Автор: alexxlab

Pros

• Регулируемая высота и ширина
• поставляется в диапазоне машинного мытья. заднее сиденье будет сжиматься
• Меньше набивки, чем у других

Что касается лучшего бустера, Институт обнаружил, что модель Diono Monterey XT с высокой спинкой «обеспечивает более индивидуальную посадку, чем другие варианты. Вы также можете полностью снять спинку для детей, которым не требуется дополнительная поддержка. Увеличенный вес и высота означают, что в нем могут безопасно разместиться дети весом до 120 фунтов и ростом 63 дюйма, с широким удобным сиденьем и двумя выдвижными подстаканниками». В то время как более широкое сиденье может быть благословением, оно означает меньше места для других на заднем сиденье.

Модель Monterey XT представлена ​​в четырех оттенках и доступна в магазинах Nordstrom, Target и Buy Buy Baby.

• Размеры: 26,0 на 16,0 на 20,0 дюйма
• Вес: 13,9 фунтов
  
• Харс. Автокресло «все в одном»

  Graco Graco 4Ever DLX

  Graco Graco 4ever DLX

  Купить на Amazon

  Кредит: Amazon

  Pros

  • 10-летний срок службы
  • Easy Conversion между режимами

  Cons

  • Pulder Padding Adage Againt Antight Siteing Againting
  • 2
  • . конкурс

  В то время как автокресло-трансформер прослужит несколько лет, универсальное автокресло может быть единственным детским автокреслом, которое вам когда-либо понадобится. Институт GH обнаружил, что это Автокресло Graco 4Ever DLX «превращается из автокресла, обращенного назад, в автокресло, обращенное вперед, в бустер с высокой спинкой и в бустер без спинки, что позволяет вашему ребенку в полной мере использовать 10-летний срок службы продукта. Нашим экспертам нравится что он легко устанавливается с помощью LATCH и имеет широкие возможности регулировки с 10-позиционным подголовником, шестипозиционным наклоном и ремнем безопасности без повторной резьбы. Он также поставляется с двумя подстаканниками и подушками сиденья, которые можно стирать в машине».

  4Ever DLX представлен в нескольких цветах и ​​оттенках и широко доступен. Вы можете найти его в Graco, а также в крупных магазинах, таких как Buy Buy Baby, Bed Bath & Beyond и Target.

  • Размеры: 20,0 на 21,5 на 24,0 дюйма
  • Вес: 22,8 фунтов
    
  • Харс. База

    Doona Детское автокресло и защелка Doona База

    Купить на Amazon

    Кредит: Amazon

    Pros

    • Инновационный дизайн, современный стиль
    • Надежная защита от ударов

    Минусы

    • Дороже большинства
    • Тяжелый, 16,5 фунтов.

    Автокресло и коляска Doona имеет продуманный дизайн. Он превращается из автокресла, обращенного назад, в полноценную коляску за считанные секунды. GH сказал о Doona: «Эта комбинация автокресла и коляски представляет собой единое целое. Она быстро раскладывается и убирается и может легко вставляться в основание защелки автокресла, не беспокоя вашего малыша. Наши рецензенты были впечатлены. с его универсальным дизайном и функциями безопасности».

    Автокресло и коляску можно приобрести непосредственно у Doona или в Target and Dillards. Он также доступен в таких магазинах, как Buy Buy Baby.

    • Размеры: 23,6 на 26,0 на 17,3 дюйма
    • Вес: 16,5 фунтов
      
    • Хруд. , Малыш! Это руководство от наших экспертов поможет уберечь вашу радость от опасности.

      Зафиксируйте его

      Чтобы убедиться, что автокресло надежно закреплено, используйте дюймовый тест: толкните его — если оно сместится более чем на дюйм в любом направлении, оно установлено неправильно.

      Попробуйте

      Ознакомьтесь с правилами возврата магазина — не все автокресла подходят для всех автомобилей, поэтому перед принятием решения лучше всего измерить заднее сиденье вашего автомобиля и забрать его домой.

      Проверить срок годности

      Знаете ли вы, что у автокресел есть срок годности? Со временем материалы изнашиваются, поэтому на всех сиденьях проставлен срок годности.

      Очистите его

      Чтобы сохранить сиденье в чистоте, ищите ткани с легкой застежкой-молнией, которые позволяют снять чехол сиденья и бросить их в стиральную машину, чтобы сделать уборку легкой.

      Пристегните их ремнями

      Разработанный для повышения безопасности, пятиточечный ремень безопасности использует пять отдельных лямок, чтобы прикрепить ребенка как вперед, так и назад.

      Проверка веса

      Тяжелые автокресла труднее установить в большие внедорожники, так как для этого их нужно поднимать выше над землей.

      Осмотрите свое кресло и убедитесь, что оно правильно установлено.

      Посетите сайт nhtsa.gov, чтобы найти ближайший к вам офис. Большинство сайтов предлагают услугу бесплатно, а вместе с подсказками предлагают установку и использование сиденья. Главная ошибка? Слишком свободное сиденье.

      Цена не всегда равна ценности

      Лучшее автокресло для вас не то, которое стоит больше всего; это тот, который лучше всего соответствует вашим потребностям.

      Как

      Хорошая уборка Испытанные детские автокресла

      Как выбрать лучшее детское автокресло? Для экспертов из Good Housekeeping это означало оценку автомобильных кресел на основе простоты использования, доступных функций безопасности, функциональности каждого из них, простоты установки и снятия, а также регулировки ремней безопасности. Инженеры тестировали эти автокресла в автомобилях и внедорожниках различных размеров и конфигураций в течение нескольких недель, неукоснительно следуя их инструкциям по установке и эксплуатации.

      Ротман ясно дал понять, что Хорошая уборка 9Стандарты и методы тестирования 0242 носят научный и аналитический характер, при этом всегда на первом месте стоит клиент. «Что касается нас, после обеспечения соответствия отраслевым стандартам безопасности и проведения собственных дополнительных лабораторных проверок мы хотим убедиться, что они не только выполняют свою основную функцию, но и просты в использовании», — сказала она.

      Хорошая уборка Лаборатория и инженерный отдел оценили безопасность, простоту использования и обслуживание клиентов автокресел. Тесты на простоту использования включают в себя легкость фиксации ребенка в автокресле, простоту установки сиденья, простоту регулировки угла наклона автомобильного сиденья, легкость снятия сиденья с основания (только для детских кресел), простоту регулировки высоты ремней безопасности, простоту установки. регулировка натяжения ремней безопасности, простота снятия чехла автомобильного сиденья, инструкции по уходу, руководство по эксплуатации, а также обслуживание клиентов или гарантия.

      ТЕСТИРОВАНИЕ GHI ЯВЛЯЕТСЯ НАУЧНЫМ, И ЕГО АНАЛИЗ И РЕКОМЕНДАЦИИ ВСЕГДА УЧИТЫВАЮТ НАИЛУЧШИЕ ИНТЕРЕСЫ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ. ЛУЧШЕЕ АВТОКРЕСЛО ДЛЯ ВАС — не обязательно самое дорогое; это тот, который лучше всего подходит для вашего автомобиля и вашей семьи.

      Drazen_|Getty Images

      На что обращать внимание при выборе детского автокресла

      При таком большом количестве брендов и моделей на рынке потребителям может быть трудно решить, какую из них купить. Итак, на что следует обратить внимание, если вы покупаете автокресло? Вот несколько советов от Good Housekeeping тестировщиков, инженеров и редакторов на основе их процесса тестирования и результатов:

      • Надежная посадка автокресла была самым сложным аспектом теста; многие сиденья требовали большой силы для крепления в соответствии с инструкциями по эксплуатации и , чтобы обеспечить рекомендуемое перемещение менее одного дюйма при креплении.
      • Убедитесь, что автокресло не прилегает к переднему сиденью при установке; иначе не вытащишь.
      • Традиционно существует три различных типа регулировки плечевых ремней: (1) основные прорези для смены, 2) регулировка подголовника и плечевых ремней и (3) независимая переменная регулировка плеч и подголовника.
      • Чехлы варьируются от простых до сложных, которые нужно снимать и чистить; Чехлы для детских сидений, как правило, самые простые. Некоторые из них можно стирать в машине в щадящем режиме с мягким моющим средством; другие только ручная стирка. Особая осторожность требуется при очистке пряжки, системы ремней безопасности и пластиковой рамы. Во избежание деградации материалов необходимо использовать мягкое мыло и воду.

      Действительно ли необходимы детские автокресла?

      Старожилы, особенно мы, автолюбители, любят оплакивать «старые добрые времена». В то время как некоторые из нас, возможно, пережили детство, никогда не пристегиваясь ремнем безопасности, современные данные ясны: детские автокресла спасают детские жизни.
      

      По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения и CDC, надежное пристегивание ребенка в автомобильном кресле снижает риск получения травмы при аварии на 71–82 процента. Однако те же организации сообщили Good Housekeeping , что 46 процентов — почти половина — всех автокресел, используемых в США, либо установлены неправильно, либо используются неправильно.

      Автокресла являются важным спасательным оборудованием, и с ними следует обращаться соответствующим образом.

      Джессика Петерсон|Getty Images

      Это удивительно? Не к нам. Редукторы и гаражные крысы печально известны тем, что вскрывают коробку и пускают продукт в эксплуатацию, не удосужившись прочитать руководство по эксплуатации, и это приемлемо, когда вы говорите о ручном инструменте, аксессуаре или устройстве, которое не может повлиять на эксплуатации автомобиля или подвергнуть кого-либо опасности. Детское автокресло не то.

      Вы защищаете своих детей, убирая электроинструменты в недоступное для них место или запирая пистолет. Вы также должны обеспечить безопасность своих детей на заднем сиденье, правильно установив автокресла и правильно используя ремни безопасности. Даже если вы использовали автокресла в прошлом, когда вы покупаете новое, важно научиться правильно устанавливать и использовать его, прочитав руководство. Технологии автокресел, материалы и требования постоянно меняются.

      Похожие статьи

      • Ключи LATCH: как IIHS оценивает оборудование для детских кресел
      • Предупреждение о сделке: детские автокресла уже в продаже на Amazon
      • Лучшие автомобильные держатели для телефонов, протестированные — автомобили и водители

      Что это значит для 2022 года и далее? «В наши дни все больше компаний вдумчиво рассматривают вопросы устойчивого развития — с точки зрения используемых материалов, упаковки, окончания срока службы и многого другого», — говорит Ротман.
      

      Вот почему Good Housekeeping снова прошел тщательный процесс сравнения десятков автомобильных кресел по категориям, хотя предыдущий тест проводился всего несколько лет назад. Детские автокресла достаточно отличаются друг от друга, поэтому их установка и применение немного отличаются друг от друга. Кроме того, на рынке не только появилось множество новых автокресел, но и известные бренды обновили и улучшили свои самые популярные линейки продуктов с 2018 года. Пришло время обновить этот важный элемент спасательного оборудования для обеспечения безопасности.

      «Включаются новые функции безопасности, от большего количества планок, препятствующих отскоку, до встроенных датчиков, помогающих следить за безопасностью вашего ребенка», — отмечает Ротман. «Мы начинаем видеть больше детских автокресел с вращением на 360 градусов, чтобы облегчить посадку и выгрузку вашего ребенка».

      По оценкам CDC, почти половина всех автокресел в США используется неправильно.

      Hispanolistic|Getty Images

      Советы по выбору автокресла

      • Всегда проверяйте политику возврата автокресел в магазине, потому что одни сиденья лучше подходят для определенных автомобилей, чем другие, и каждое автокресло подходит для каждого автомобиля по-своему. Поэтому убедитесь, что вы можете вернуть его, если он не подходит.
      • Приобретите сиденье, которое соответствует весу и росту вашего ребенка, и которое он не вырастет за несколько недель. Характеристики автокресла должны быть указаны на упаковке.
      • Знайте пределы роста и веса вашей модели и следите за весом и ростом вашего ребенка. Как только ваш ребенок достигнет максимума в любом из них, пришло время перейти к автокреслу большего размера.
      • Ищите автокресла, совместимые с LATCH (нижние крепления и привязи для детей) — простой в использовании системой ремней, которые крепятся к крючкам на изгибе задних сидений большинства современных автомобилей.
      • Измерьте свободное место на заднем сиденье, прежде чем решить, какое автокресло купить. Если вы покупаете трансформируемое сиденье, проверьте все размеры, так как вы хотите, чтобы оно поместилось в вашем автомобиле на долгие годы.
      • Обязательно зарегистрируйте свой продукт у производителя после покупки, чтобы получать уведомления об отзывах. Вы также можете подписаться на уведомления непосредственно в Комиссии по безопасности потребительских товаров.

      Зачем доверять нам

      Hearst Autos — Car and Driver, Road & Track и Autoweek — имеет 206-летний опыт публикации автомобильных изданий — знает автомобили лучше, чем кто-либо другой, а команда Gear предоставляет честные оценки, практические тесты и обзоры продуктов, основанные на многолетних знаниях и опыте. Мы получаем в свои руки почти каждый продукт, инструмент и часть снаряжения, которые мы представляем; мы оцениваем снаряжение по достоинству и говорим вам правду.

      Если мы не можем достать оборудование, мы полагаемся на совместную мудрость наших писателей и редакторов, а также на экспертов по автомобилям, которым мы доверяем. Мы никогда не назовем что-либо «лучшим», если не порекомендуем его своим друзьям или не купим сами, и мы не скажем вам, что протестировали что-то, если это не так. Узнайте больше о тестировании нашего продукта здесь .

      Хорошая машина приора: Отзывы владельцев об автомобилях LADA (ВАЗ) Priora (Лада Приора) на Авто.ру

      Posted on 03.03.197012.06.2021 by alexxlab

      плюсы и минусы ВАЗ Priora

      В сентябре 2012 года продал ВАЗ 2113 (2006 г.в.) решил приобрести что то более интересное, посещал неоднократно авторынок, смотрел машины по объявлениям, в какой то момент мне это надоело так как ни одного приличного по техническому состоянию авто в ценовой категории 350 т. я не встретил.Было решено посмотреть новое авто за вышеуказанные деньги, первым делом взор упал на Приору, приехал в салон к официальному дилеру, выбрал седан в комплектации норма 1,6 литра движок, 8 клапанов. На стадии оформления решил посмотреть еще белый хетч с движком 1,6 литра 16 клапанов в той же комплектации. Разница в цене составила порядка 40 т.., хэтч дороже, но 126 движок интереснее, решил купить его.Итак, авто приобрел, в первые 15 минут поездки домой с салона после 13-ки Приора намного интереснее, тяжелее, более уверенно ведет себя на дороге, тормоза с абс отрабатывают отлично, движок более динамичный и мощный, наличие ГУРа радовало.На 0 ТО поехал на 2500 км, заменили масло, что то подтянули, в подробности не вдавался, цена 4500. На 6900км отказала печка, морозов не было слава богу, но стекла запотевали, позвонил дилеру, приняли без очереди так как на сервисе машин не было, заменили по гарантии электронный регулятор, заработало все отлично.На первом ТО 15000 км произвели перечень работ по регламенту, выявили неисправный ролик ремня ГРМ, заменили по гарантии бесплатно, стоимость ТО составила 7000 .На втором ТО 30000 км заменили масло, произвели работы по регламенту, стоимость 7500.За все это время авто проблем не доставляло, радовало. На пробеге 31-32000 км начала подтраивать, заменил заводские свечи на NGK, проблема ушла, цена вопроса 450 .На этом посещения ТО закончились, масло меняю сам каждые 8000 км, заливаю Шелл ультра синтетика (порядка 2500), подтеков не замечено.На пробеге около 60000 км заменил масло в коробке на синтетику, передние гранаты, они кстати начали поскрипывать на поворотах, сделал прошивку на евро 2, авто стало лучше себя чувствовать на низких оборотах, расход бензина снизился примерно на 1 литр, заливаю 92. На сегодняшний день пробег 99500 км, выжимное при нажатии на сцепление издает негромкий скрип но работает нормально, ходовая в хорошем состоянии, ничего не стучит, хрустит, и не гремит, ремень ГРМ в отличном состоянии на таком пробеге, посторонних звуков на холостом ходу не замечено, в целом все жизненоважные узлы работают исправно.Из мелочей на сегодняшний день одна за одной начали перегорать лампочки приборной панели, перегорела лампочка аварийки, чехол КПП износился, стерлась накладка на педали сцепления, скрипит задняя полка, и все на этом.Стоит отметить, что за 4 года использования авто проявило себя очень хорошо, проблем не доставляет, денежных вложений не требует, это очень большой плюс.Рекомендую данную модель всем начинающим водителям.

      Тест-драйв. Lada Priora. А есть ли альтернатива? | TLT.ru

      В последнее время идет много разговоров о том, что цена на вазовские автомобили слишком высокая, и что по цене «Приоры» можно приобрести неплохую новую иномарку. Так это или нет – разберемся в этом обзоре. Но для начала посмотрим, что представляет собой топовая комплектация Лада Приора седан.

      Начну с хорошего. Мне очень нравится передняя панель и комбинация приборов: смотрится современно и лаконично, даже аналоговые часы тут «в кассу». Пожалуй, это лучшая панель у ВАЗа, ну, кроме, конечно, «низкой» торпеды 2108, которая легко трансформировалась в барную стойку со всевозможными алкогольными напитками. Штатная mp3-магнитола с монохромным экраном идеально вписывается в дизайн интерьера, но, к сожалению, до Нового года такой комплектации больше не будет – перебои с поставкой на завод этого девайса. Единственное, что немного выбивается из цельного образа – это руль: он слишком массивный, как у «семерки», и выполнен из какого-то странного материала.

      Центр тяжести автомобиля заметно ниже, чем в Lada Kalina, что делает машину более маневренной и устойчивой. Однако, обзор вперед хуже, чем у младшей модели. Места за рулем рослому водителю что называется «впритык» – кресло отодвинуто на максимум, в то время как в той же «Калине» у меня оставался еще один «щелчок» до упора. Вообще, тема объема свободного пространства в автомобиле для меня очень важна, и могу сказать, что при меньших габаритах Kalina не уступает Priora в этом параметре, за исключением багажника – в «Приоре» он значительно больше.

      Двигателя в 98 л.с. вполне достаточно для динамичной, даже резвой езды как по городу, так и по трассе. К тому же, мощности в этом силовом агрегате возможно больше заявленной: говорят, что на заводе специально подогнали параметры движка под минимальную налоговую ставку. Но искать неучтенных «лошадей» я не стал – не люблю гонять на повышенных оборотах, тем более двигатель оказался достаточно шумным даже по сравнению со старой «десяткой». Шумит, видимо, поршневая группа относительно нового 16-клапанного силового агрегата. Кроме того, нельзя назвать тихой работу и коробки передач. В общем, есть что улучшать.

      Очень распространенная неприятная деталь большинства вазовских автомобилей – это разные скрипящие, шипящие и брянькающие детали в салоне: в частности, задняя полка и «пипка» закрывания / открывания передних дверей. Конечно, эти проблемы легко решаются самостоятельно при помощи правильно растущих от куда надо рук, но если с конечностями не вышло, как у меня, придется обращаться к друзьям или на СТО.

      Еще одна проблема заключается в разном качестве продукции: можно купить автомобиль, который вообще не будет ломаться, а можно «попасть» и уже через тысячу километров пробега начать собирать свою машину по дороге. И тут дело даже не в уровне сборки, а в качестве комплектующих. Хотя бытует мнение, что лучше, все же, не покупать автомобили, собранные студентами во время летней практики в ночную смену.Сейчас ВАЗ активно занимается ужесточением контроля качества поставляемых на завод запчастей, и это должно в конечном итоге отразиться на уровне продукции и привести к увеличению гарантийного срока. Могу сказать, что даже если автомобиль начал ломаться достаточно быстро после схода с конвейера – это не так страшно: все основные дефекты выплывают именно в гарантийный период. А после замены неисправных деталей автомобиль становится более предсказуемым.

      Особое мнение.

      Антон Лещенко. Компания «Инфолада», инженер. Личный автомобиль Lada Priora универсал.

      По сравнению с  ВАЗ-2110 «Приора» стала гораздо комфортнее – это такая же большая разница, как в свое время была между «девяткой» и «десяткой». Тут и электроусилитель руля, и кондиционер, и подогрев сидений, и более уверенное поведение автомобиля на трассе при высоких скоростях. Для меня еще очень важно иметь большое багажное отделение, именно поэтому мы с семьей приобрели универсал. Теперь можно спокойно ездить к родителям в деревню за Оренбург. Последний раз я нагрузил машину так, что стер на 2 сантиметра задние брызговики. Однако запаса мощности хватало, чтобы уверенно совершать опережения других транспортных средств, имея такой большой дополнительный вес. Правда, один раз я увлекся и обогнал тихоходную подсадную утку в виде старых «Жигулей» через сплошную линию и тут же расстался с 15% свой зарплаты.

      Вернемся к главному вопросу статьи – можно ли сегодня купить новую иномарку стоимостью равной «Приоре»? Давайте вместе разберемся, сравним комплектации и цены.

      Комплектация Lada Priora, люкс:
      — Магнитола (FM+CD+MP3+USB+Bluetooth), 4 динамика
      — Система «hands free» для сотового телефона
      — Кондиционер
      — ABS
      — Противоугонная сигнализация с дистанционным управлением
      — Подушка безопасности водителя
      — Подушка безопасности переднего пассажира
      — Подсветка входа-выхода передних дверей
      — Наружные зеркала с электроприводом
      — Датчик света
      — Датчик дождя
      — Парктроник
      — Противотуманные фары
      — Обогрев передних сидений
      — Диски колес литые

      За эти же деньги новые автомобили

      Chevrolet Aveo sedan
      Цена: 383 800р.
      Мощность: 84 л.с.
      Аудиоподготовка (4 динамика, но магнитолы нет)
      Кондиционер: нет
      ABS: нет
      Подушки безопасности: только водителя

       

       

       

       

       

      Skoda Fabia
      Цена: 399 000р.
      Мощность: 70 л.с.
      Аудиоподготовка (4 динамика, антенна, но магнитолы нет)
      Кондиционер: нет
      ABS: нет
      Подушка безопасности: только водителя

       

       

       

       

      Renault Logan Prestige 1. 6 МКП5
      Цена: 407 000р.
      Мощность: 84 л.с.
      Аудиоподготовка: магнитолы нет
      Кондиционер: да
      Подогрев передних сидений
      Наружные зеркала с электроприводом
      ABS: нет
      Подушки безопасности: только водителя

       

       

      Как можно видеть из перечисленных данных, комплектации иномарок гораздо беднее и не идут ни в какое сравнение с «Приорой». После покупки Priora с автомобилем не надо ничего делать, все уже стоит. За это «Ладе» можно простить некоторые вышеперечисленные недочеты. В целом, машина за свои деньги хорошая. Тем более, сервисное обслуживание вазовских моделей в разы дешевле.

      Многие скажут, что можно купить хорошо укомплектованный импортный б/у автомобиль и даже праворульную супер «японку», но для этого нужно хорошо разбираться в машинах и целенаправленно искать конкретную модель.

      За эти же деньги б/у автомобили

      Ford Focus, 2005, 1,6 л, МКПП, пробег 74 тыс. км.
      Цена: 379 000 р.
      Противотуманные фары
      Кондиционер
      Магнитола
      Сигнализация
      Литые диски

      Mitsubishi Lanser, 2005, 1,6 л, АКПП, пробег 60 тыс. км
      Цена: 350 000 р.
      Кондиционер
      ABS
      SRS
      Магнитола

      Hyundai Getz, 2006, 1,4 л, АКПП, пробег неизвестен,
      Цена: 369 000 р.
      Кондиционер
      Подогрев сидений
      Задние дисковые тормоза. ABS

      Вывод
      Получается, что по цене «Приоры» можно купить только 4-5 летний импортный автомобиль такого же класса, возможно, с автоматической коробкой передач. Но что было с машиной за эти годы – узнать очень сложно. Можно купить «кота в мешке», можно «крысу в мешке», но можно и нормальный автомобиль – как повезет. Так что риск есть при покупке как подержанного автомобиля, так и новой Лады, только Priora будет на гарантии, а б/у машина – нет.

      Lada Priora, люкс:
      Плюсы
      — «Богатая» комплектация
      — Вместительный багажник
      — Уверенное поведение на высоких скоростях
      — Хорошая динамика
      — Современный дизайн передней панели и комбинации приборов

      Минусы
      — Шумный двигатель
      — Нечеткие ходы переключателя КПП
      — Тугие тормоза
      — Скрип салона

      Цифры и факты
      Основные характеристики
      Автомобиль Lada Priora седан, люкс + магнитола: 378 000 р.
      Мощность: 98 л.с.
      Максимальная скорость: 183 км/ч
      Расход топлива в смешенном цикле: 7,2 л
      Объем багажника: 430 л

      Страхование. Средние значения
      ОСАГО 2 574 р.
      КАСКО 20 410 р

      Кредит на 5 лет. Средние значения
      Стоимость автомобиля: 378 000 р.
      Ставка банка: 18%
      Первый взнос: 59 850 р. (16%)
      Грабительская комиссия за выдачу кредита: 6 000 р.
      Ежемесячный платеж: 7705 р.

      Автомобиль на тест-драйв предоставила компания «Рона«, официальный дилер ОАО «АВТОВАЗ».

      Дополнительные фотографии с этого тест-драйва

      Материал подготовил Николай Назайкинский

       

      полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Lada (Лада)

      По-русски

      Лада

      Категория бренда

      Российские автомобили

      Год основания:

      1971

      Основатели:

      ЦК КПСС и Советское правительство

      Количество моделей:

      20

      Принадлежит:

      ОАО «АвтоВАЗ»

      Новостей на сайте:

      1053 перейти

      Наших тест-драйвов:

      52 перейти

      ---

      ---

      ---

      Автомобили Lada

      • 2104

        1 поколение, 1984 — сегодня

      • 2107

        1 поколение, 1982 — сегодня

      • 2110 (2111,21112)

        1 поколение, 1996 — 2010

      • 4×4

        1 поколение, 1995 — 2018

      • Granta

        2 поколения, 2011 — сегодня

      • Granta Cross

        1 поколение, 2019 — сегодня

      • Granta Sport

        1 поколение, 2017 — сегодня

      • Kalina

        2 поколения, 2004 — сегодня

      • Kalina Cross

        1 поколение, 2016 — сегодня

      • Kalina NFR

        1 поколение, 2017 — сегодня

      • Kalina Sport

        1 поколение, 2017 — сегодня

      • Largus

        2 поколения, 2012 — сегодня

      • Largus Cross

        1 поколение, 2014 — 2019

      • Priora

        1 поколение, 2009 — сегодня

      • Samara

        1 поколение, 2001 — сегодня

      • Vesta

        1 поколение, 2015 — сегодня

      • Vesta Cross

        1 поколение, 2018 — сегодня

      • Vesta Sport

        1 поколение, 2019 — сегодня

      • XRay

        1 поколение, 2015 — сегодня

      • Xray Cross

        1 поколение, 2019 — сегодня

      ---

      О Lada

      Компания ОАО «АвтоВАЗ» является крупнейшим производителем автомобилей в России. Бренд Lada принадлежит российскому автогиганту со времен СССР. Основная производственная мощность расположена в Самарской области в городе Тольятти. История компании началась с 1967 года, когда был построен завод совместно с итальянским FIAT. Первый автомобиль сошел с конвейера в 1970 году. Это был седан ВАЗ-2101, сделанный на базе FIAT-124. Через 7 лет появился на свет первый полноприводный внедорожник компании «Нива». Начало массового производства пеерднеприводных машин в России положил выпуск в 1984 году модели ВАЗ-2108 или Lada Samara. На сегодняшний день Lada расширила свой модельный ряд переднеприводных автомобилей семействами Kalina и Priopa. Кроме того, не останавливается производство машин повышенной проходимости совместно с американским концерном Chevrolet. В ближайшие годы «АвтоВАЗ» планирует выпуск еще семи совершенно новых моделей под именами: Quanta, Alegra, Slavia, Adera, Terra и Fortuna.

      ---

      Все модели Lada

      В.Путин назвал Lada Priora «шумноватой и слабоватой» :: Общество :: РБК

      Премьер-министр РФ Владимир Путин, выступая сегодня на межрегиональной конференции «Единой России» в Нижнем Новгороде, поделился своим мнением о продукции АВТОВАЗа.

      По словам главы кабинета министров, Lada Kalina ему нравится. «Я не ожидал даже — мне понравилось без преувеличения», — сказал В.Путин, напомнив о своем автопробеге из Хабаровска в Читу на Lada Kalina, в ходе которого он проехал на отечественном автомобиле в общей сложности более 2,6 тыс. км.

      Премьер добавил, что он также ездил на Lada Priora, но она «шумноватая, слабоватая». «А здесь и с места берет хорошо, и в салоне тихо, мягко идет. Для такой ниши — очень хороший продукт», — считает премьер-министр.

      По словам В.Путина, для молодых людей Lada Kalina в сегменте автомобилей стоимостью около 10 тыс. долл. просто хорошая машина.

      Напомним, автопробег премьер-министра на желтой Lada Kalina состоялся в конце агвуста с.г. по федеральной трассе «Амур» на участке Чита – Хабаровск. Позднее сообщалось, что Lada Kalina, на которой премьер совершил свое путешествие, будет отправлена в музей.

      Уведомления сайта | 45.ru — новости Кургана

      21 мая 2021, 23:24

      Почтовая рассылка на сюжеты

      Мы добавили рассылку на несколько интересных сюжетов, которые регулярно выходят у нас на сайте. Выбирайте нужный и подписывайтесь!

      13 марта 2021, 16:49

      Новая рассылка «Лучшее за неделю» 

      
      

      Мы запустили еженедельную рассылку самых интересных материалов для тех, кому некогда следить за новостями каждый день, но хочется быть в курсе. Рассылка приходит по субботам. Подписывайтесь!

      30 января 2021, 15:01

      Добавьте нас в Яндекс.Новостях 

      
      

      Читаете Яндекс.Новости? Добавьте наш сайт в «Источники», чтобы находить быстрее. 

      24 августа 2020, 23:19

      Новые рубрики

      У нас появились новые рубрики: «Животные», «Семья», «Религия» и «Экология» — для тех, кому интересны новости этих тематик. Список всех рубрик можно увидеть, кликнув на «сендвич» в правом верхнем углу сайта.

      Ответить

      17 июля 2020, 19:45

      Мы обновили гороскоп 🙂

      Для тех, кто привык сверять свои планы с расположением звезд, мы обновили гороскоп на нашем сайте. Можно посмотреть астропрогноз для всех знаков Зодиака на сегодня, завтра и неделю вперед. 

      29 апреля 2020, 10:59

      Рассылка о самом важном

      Привет! Мы сделали рассылку самых важных для всех нас новостей — обо всем, что касается коронавируса, режима самоизоляции и кризиса, который из-за этого возник. Кликните на «Подробнее» и подпишитесь, чтобы не пропустить новости, которые касаются каждого 

      17 апреля 2020, 16:18

      Помоги бизнесу найти себя

      Привет! Мы уже поняли, что меры, которые предлагают власти для спасения бизнеса, помогут примерно как подорожник при коронавирусе. Но если рухнет бизнес — рухнет всё. Мы сделали опрос, который позволит предпринимателям сориентироваться в потребностях горожан. Ответьте всего на несколько вопросов.

      25 октября 2019, 19:34

      Теперь в комментариях есть смайлики 🙂

      Привет! У нас хорошая новость для тех, кто комментирует новости и статьи: теперь вы можете использовать смайлики, чтобы выразить то, что не поддается словам. Их можно ставить, даже если вы пишете с компьютера. Увидимся в комментариях!

      Ответить

      22 октября 2019, 09:10

      Вести диалоги в комментариях стало проще!

      Теперь вы можете посмотреть новые ответы на ваши комментарии в профиле. Для этого зайдите в профиль на вкладку «Новые комментарии» или следите за оповещением в меню сайта. Приятного общения

      Ответить

      2 октября 2019, 09:05

      45.RU стал удобнее для тех, кто читает в телефоне

      У 45.RU в мобильной версии появилась кнопка «Все новости».  Она открывает список публикаций в хронологическом порядке.   Удобно, если хочешь читать обо всём подряд.  Кнопка всплывает, если подниматься по главной странице вверх и  закреплена перед блоком «Сообщи новость». 

      Ответить

      30 сентября 2019, 15:30

      На 45.RU можно возвращать скрытых комментаторов

      Сайт 45.RU добавил новые возможности для читателей. Теперь пользователь может вернуть комментатора, которого он ранее скрыл. Сделать это можно у себя в профиле во вкладке «Скрытые комментаторы».

      Ответить

      13 сентября 2019, 09:56

      Есть вопросы о трудовых правах?

      Привет! Мы продолжаем разбираться в том, что действительно вас волнует. Сегодня собираем вопросы о ваших трудовых правах, зарплате, отношениях с начальством и коллективом. Спрашивайте, а мы ответим!

      16 августа 2019, 12:09

      Есть вопросы по пособиям для детей и родителей?

      Привет! Мы продолжаем исследовать темы, которые интересны вам. Сегодня собираем вопросы о пособиях для детей и родителей. Спрашивайте, если вам что-то непонятно!

      16 августа 2019, 11:20

      Стала доступна  рассылка новостей от 45.RU

      Привет! Теперь  вы можете подписаться на ежедневную или еженедельную рассылку новостей от 45.RU, чтобы всегда быть в курсе всех событий.  Окно для подписки внизу страницы. 

      Ответить

      2 августа 2019, 12:00

      Есть вопросы по квитанциям ЖКХ?

      Привет! В нашем новом проекте мы отвечаем на вопросы, которые действительно вас волнуют. Первый раунд – квитанции ЖКХ. Спрашивайте обо всем, что вам в них непонятно!

      8 июля 2019, 08:10

      Комментариям на сайте 45.RU добавлены новые опции

      Теперь  на сайте 45.RU у комментариев появились две новые опции. Можно скрыть комментатора, а можно поделиться комментарием в социальных сетях.

      Ответить

      4 июля 2019, 09:20

      У 45.RU появился раздел авторских колонок

      45.RU собирает авторские колонки в одном месте. Если вы хотите стать автором и вам есть, что сказать общественности, пишите нам колонки тоже. Прислать их вы можете нам  в нашей группе ВКонтакте

      Ответить

      30 мая 2019, 17:00

      Комментировать наши материалы теперь еще легче

      Хорошие новости: с комментариев исчезла капча с картинками. Теперь от вас, уважаемые читатели, ничего не требуется нажимать или  выбирать. 

      Ответить

      6 мая 2019, 18:28

      Авторы 45.RU станут ближе к читателям

      Узнать побольше об авторах материалов 45.RU можно, кликнув на имя и фамилию в конце текста.  Так же можно будет увидеть и другие их материалы 

      Ответить

      10 апреля 2019, 11:16

      В мобильную версию 45.RU добавили функционал

      45.RU добавил в мобильную версию залипающую плашку с комментариями. В старой версии сайта она появлялась внизу каждой новости в мобильном, а в новом дизайне мы ее убрали. Но тут же от читателей полетели просьбы вернуть плашку. Мы не могли отказать, мы ее сделали, пользуйтесь.

      Ответить

      Как договориться о цене на подержанный автомобиль

      При покупке автомобиля есть одна очень веская причина подумать о покупке подержанного, а не нового: снижение стоимости. Новый автомобиль обесценится примерно на 10% в момент выхода из партии и еще на 20% в течение первого года. По прошествии трех лет средняя стоимость автомобиля составляет около 60% от того, что было в новое время. Это может быть удручающей новостью для первоначального владельца, но для благоразумного покупателя подержанных автомобилей это серьезная сделка.

      Модель, которая старше на один-три года, скорее всего, все еще будет находиться под гарантией производителя, и, если она не использовалась неправильно, она, вероятно, будет предлагать еще много лет хорошего обслуживания.Это создает возможности для покупки подкованных покупателей автомобилей, которые знают, как договариваться о ценах на подержанные автомобили.

      Ключевые выводы

      • Покупка подержанного автомобиля может предложить более выгодную сделку с финансовой точки зрения, чем покупка нового, благодаря амортизации.
      • Получить выгодную сделку на подержанный автомобиль можно, проведя тщательное онлайн-исследование, проверив автомобили и проверив их, а также сравнив цены.
      • Частные вечеринки могут быть менее дорогими, но сопряжены с большим риском, в то время как дилерские партии и сертифицированные подержанные автомобили могут быть более надежными и поддерживаются лимонными законами в большинстве штатов.
      • Если вы заинтересованы в финансировании покупки подержанного автомобиля, может быть полезно пройти предварительную квалификацию или предварительное одобрение для получения ссуды до начала переговоров.

      Сколько стоит подержанный автомобиль?

      При обсуждении цен на подержанные автомобили полезно знать, за какую цену они обычно продаются. В среднем в 2020 году типичный подержанный автомобиль был продан за 21 558 долларов США. Цены на подержанные автомобили — и новые автомобили — выросли в течение 2020 года отчасти благодаря волне потребительских расходов, вызванной выпуском платежей, влияющих на экономику.Снижение предложения подержанных автомобилей в сочетании с большим количеством потребителей, готовых потратить наличные в виде стимулирующих чеков, помогло поднять цены на подержанные автомобили из года в год.

      Что касается того, сколько вы должны платить за подержанный автомобиль, это полностью зависит от вашего бюджета. Если вы платите наличными за подержанный автомобиль, то сумма, которая у вас есть, скорее всего, будет определять, сколько вы можете потратить. Если вы планируете получить автокредит, то у вас может быть больший бюджет на покупку подержанного автомобиля. Не забудьте проверить лучшие ставки автокредитования, чтобы сравнить варианты финансирования.

      Подсказка

      Если вы планируете профинансировать покупку подержанного автомобиля, подумайте о том, чтобы получить предварительную квалификацию или предварительное одобрение для получения ссуды, поскольку это может быть полезным козырем при переговорах о ценах.

      Как спланировать покупку подержанного автомобиля

      Итак, как убедиться, что вы получите выгодную сделку при покупке подержанного автомобиля?

      «Сделайте все возможное, прежде чем покупать машину физически», — сказал Филип Рид, старший редактор по работе с потребителями на сайте автомобильных обзоров Edmunds.Это означает изучение того, какая марка и модель вас интересует и по какой цене они продаются в вашем районе.

      Начать онлайн

      Если вам интересно, стоит ли тратить дополнительное время на домашнюю работу с подержанными автомобилями, подумайте, что вы можете получить от этого. Изучая конкретные автомобили, которые обладают необходимыми характеристиками и пробегом, вы вводите конкуренцию в процесс покупки автомобиля. Продавец может не предложить самую низкую цену, которую вы найдете, но спросить не помешает.

      Edmunds — хороший ресурс для автолюбителей. Вместе с Синей книгой Келли и Национальной ассоциацией автомобильных дилеров он отслеживает покупки новых и подержанных автомобилей, чтобы предоставить детальную информацию о ценах. «Мы собираем десятки тысяч транзакций в неделю с оптовых аукционов, у крупных и мелких дилеров, данные регистрации транспортных средств, данные листинга и другие источники», — сказал Алек Гутьеррес, старший аналитик Kelley Blue Book, о процессе работы своей организации. «Эти данные затем очищаются, нормализуются и проходят процесс статистического моделирования.»

      Помимо ценных инструментов исследования, доступных в Интернете, вы можете выбрать онлайн-торговую площадку для покупки и продажи автомобилей. Сайты подержанных автомобилей упрощают процесс покупок с помощью подробных списков с возможностью поиска, обзоров автомобилей, руководств для покупателей и многого другого, что означает, что ваш автомобиль может быть всего в нескольких щелчках мыши.

      Примечание

      Некоторые автомобильные журналы, особенно самый крупный, Car and Driver, также полезны из-за большого количества обзоров, ориентированных на любителей вождения.

      Проведение личного исследования

      После того, как вы определили, что хотите купить и за что это обычно продается, пора провести небольшое исследование лично. В частности, это означает проведение тест-драйва подержанного автомобиля и его тщательный визуальный осмотр.

      Также важно убедиться, что все, что продавец говорит о подержанном автомобиле, соответствует действительности. Получите отчет об истории автомобиля (Carfax и AutoCheck — два популярных варианта), чтобы подтвердить показания одометра, историю владения и отчеты об авариях и повреждениях от наводнения.При покупке у частного продавца вы также можете попросить показать копию записей технического обслуживания.

      Это может помочь вам лучше понять, сколько на самом деле стоит подержанный автомобиль с точки зрения рыночной стоимости, и готовы ли вы заплатить эту цену в зависимости от его состояния. Если продавец не хочет предлагать подробную информацию о транспортном средстве, это признак того, что вы, возможно, захотите поискать в другом месте, чтобы купить.

      Подсказка

      Подумайте о том, чтобы любой подержанный автомобиль, который вы планируете купить, осмотрел сертифицированный механик, который может указать на любые серьезные проблемы, если они существуют.

      Ведение переговоров с частными продавцами

      Покупка подержанного автомобиля у частного продавца может быть вариантом, если вы планируете платить наличными. Но подумайте, сколько частный продавец может взимать плату за автомобиль по сравнению с дилерским центром.

      В зависимости от продавца, возможно, вы сможете договориться с ним о снижении цены, если у него будет довольно срочная необходимость продать. С другой стороны, если продавец заявляет, что для продажи нет веских причин, кроме желания избавиться от автомобиля, вам может быть труднее уговорить его.

      Что касается того, где установить начальную точку переговоров, может быть полезно выбрать установленную сумму в долларах, которая представляет собой абсолютный максимум, который вы готовы заплатить. Затем вы можете установить стартовую цену ниже этой суммы, чтобы у вас было время для дальнейшего роста.

      Например, у вас есть всего 5000 долларов, которые можно потратить на подержанный автомобиль. Вы сталкиваетесь с отличным автомобилем по цене 5500 долларов, что просто вне вашего ценового диапазона. Если продавец дает вам возможность сделать предложение, вы можете начать с 4500 долларов.После этого вы и продавец можете продолжать торговлю, пока не достигнете отметки в 5000 долларов, которую вам удобно платить.

      Важно

      Согласование цен на подержанные автомобили с частным продавцом может привести к более выгодной сделке, но имейте в виду, что вы можете не получить никаких гарантий при покупке.

      Согласование цены на подержанный автомобиль с дилерами

      Покупка подержанного автомобиля в дилерском центре, а не у частного продавца дает некоторые преимущества. Во-первых, проще покупать различные автомобили на складе дилера, чем искать в Интернете списки подержанных автомобилей у частных продавцов.Таким образом, автоматически у вас может быть больше шансов найти что-то, что подходит как вашим потребностям, так и диапазону цен.

      Дилеры также с большей вероятностью будут чистить и проводить базовый осмотр автомобиля, к тому же они руководствуются правилами Федеральной торговой комиссии, а также государственными и местными постановлениями. «Если вы покупаете у устоявшегося бизнеса, у него есть репутация, которую нужно поддерживать, — сказал Рид. — Во многих случаях они также предлагают своего рода гарантию — даже если она составляет всего 30 дней».

      Примечание

      Покупатели должны спросить, как будут соблюдаться гарантии и где будет производиться необходимый ремонт.

      Сколько можно отговорить дилера о подержанном автомобиле?

      Это центральный вопрос, который вам следует учитывать, когда вы планируете купить подержанный автомобиль, и здесь нет универсального ответа. Сумма, которую вы можете сбить с цены, в конечном итоге зависит от того, сколько стоит машина, насколько сильна ваша финансовая позиция и как долго машина находится на стоянке.

      Вот несколько вещей, которые могут помочь вам при подготовке к переговорам:

      • Проверьте KBB или другой онлайн-ресурс, чтобы получить представление о стоимости автомобиля и о том, за какие аналогичные модели продаются на местном уровне.
      • Подумайте, какую сумму обмена вы можете добавить в банк, если вы торгуете автомобилем, который у вас уже есть.
      • Пересмотрите свой бюджет, чтобы определить, сколько вы реально можете позволить себе потратить, независимо от того, платите ли вы наличными или финансируете автомобиль.
      • Получите оценки или расценки на аналогичные автомобили у других дилеров, чтобы у вас были некоторые цифры, которые можно использовать в качестве рычага для дилерского центра, у которого вы планируете покупать.
      • Определите, с чего начать с вашего первоначального предложения и максимальной суммы, которую вы готовы заплатить.

      Согласование цены на подержанный автомобиль — это своего рода искусство, и когда вы начинаете торговаться, важно сохранять уверенность. Не позволяйте продавцу запугать вас и заставить его заключить сделку, которая вам не нравится.

      Согласование цены на подержанный автомобиль на сертифицированный подержанный автомобиль

      Сертифицированные подержанные автомобили (CPO) предлагаются большинством люксовых брендов, таких как Lexus, Lincoln и Mercedes-Benz, а также основными производителями, такими как Nissan и Chevrolet. Транспортные средства CPO тщательно проверяются, любые проблемы с обслуживанием решаются, и они косметически исправны — без потрескавшихся интерьеров, поцарапанных крыльев или отсутствующей отделки.

      При разговоре с дилером (по своей природе сертифицированные автомобили продаются через дилеров, а не через частных лиц) о сертифицированном автомобиле, попросите их показать вам его отчет об осмотре, в котором будут перечислены все проверенные области, независимо от того, были ли какие-либо отзывы на модели, и даже такие детали, как глубина протектора шины и толщина тормозных колодок. Автомобили CPO, как правило, имеют меньший износ. Mercedes, например, будет сертифицировать только автомобили возрастом шесть лет или меньше, с пробегом менее 75 000 миль.Затем немецкий бренд добавляет год и неограниченное количество миль к оставшейся первоначальной гарантии, а также круглосуточную помощь на дороге, защиту от прерывания поездки и обслуживание автомобилей в кредит.

      Однако вы платите дополнительно за автомобили CPO. «Обычно существует премия в 1000 долларов», — сказал Рид. «Но вы получаете сливки из урожая (подержанных автомобилей). Это превращает покупку подержанной машины в опыт покупки новой машины».

      Как и новые автомобили, автомобили CPO лучше всего покупать в конце месяца, когда дилеры стремятся установить квоты и более склонны к торгам.Однако продажа подержанных автомобилей, как правило, не носит цикличный характер, хотя время все же можно использовать.

      Например, если вы живете в районе, где выпадает много снега, вы, вероятно, получите более выгодную сделку на кабриолет осенью и зимой. И наоборот, в апреле обычно наблюдается всплеск всех продаж, когда люди тратят деньги на возврат налогов, поэтому по возможности избегайте покупок.

      Как договориться о лучшей цене на подержанный автомобиль

      Знания — ваш лучший ресурс для заключения лучших сделок.Знание того, какие другие автомобили, такие как та, которую вы продаете, является ключом к занижению цены. Но что еще? Здесь в игру вступают ваши навыки ведения переговоров. Просто принять цену дилера как самую низкую из возможных — это хороший способ проявить раскаяние покупателя. В отличие от нового автомобиля, который, возможно, никогда не проезжал мимо стоянки дилера, подержанный автомобиль проезжал по дороге и в результате уже частично потерял свою ценность.

      Будьте стратегичны

      Когда целью является более низкая закупочная цена, вы не хотите использовать неправильный подход.Вы можете показаться слишком требовательным, и дилер может не пойти на уступки в вашу пользу. Если заходите слишком мягко, они могут посчитать вас пустяком.

      Когда вы садитесь с продавцом и представляете свое предложение, будьте тверды, но вежливы. Сообщите им, что вы сделали домашнее задание и у вас есть представление о том, сколько стоит машина. Не позволяйте им сбивать разговор с курса; сосредоточьтесь на проблеме. Продавец может попытаться отвлечь вас, обсуждая вопросы финансирования, страхования или дополнительных услуг, таких как план обслуживания; это ловушка, которой вы должны быть готовы избежать.

      Воспользуйтесь возможностью, чтобы четко изложить свои аргументы в пользу того, почему дилеру следует соглашаться на более низкую цену. Например, если вы видели одну и ту же машину на стоянке в течение нескольких недель, напомните продавцу, что заключение сделки поможет освободить место для другого автомобиля. Если ваш осмотр обнаружил что-то незначительное, что вам нужно отремонтировать, обязательно укажите на это. Цель здесь — заставить дилера признать все, что может оправдать принятие вашего предложения.

      Если продавец говорит вам, что дилер не может взять ничего, кроме рекомендованной цены, будьте готовы уйти.В этот момент могут произойти две вещи: продавец внезапно предложит вам обоим договориться о цене или пожмет вам руку и попросит вернуться, если вы передумаете.

      Если продавец выберет первое, будьте готовы сделать встречное предложение на любую предложенную цену. Встречное предложение может быть ненамного ниже установленной цены, но это путь к дальнейшим переговорам. На этом этапе вы можете немного увеличить собственное предложение, но не забывайте держать в поле зрения свой абсолютный потолок.Это может занять некоторое время, но в конечном итоге вы сможете пойти на компромисс по цене, приемлемой для обеих сторон.

      Будьте настойчивы

      Ведение переговоров — это изящное искусство, и иногда продавец просто не хочет слышать то, что вы говорите. Один из способов — применить жесткую тактику, чтобы попытаться утомить вас. Именно здесь и начинается настоящая проверка ваших навыков ведения переговоров.

      Если ваше предложение категорически отвергается, не переусердствуйте. Поблагодарите продавца за потраченное время и скажите, что вы будете искать автомобиль в другом месте.Сообщите свой номер телефона и скажите, что если они передумают о продаже, позвонят вам. Тогда подождите и посмотрите, что произойдет.

      Возможно, через день или два дилер позвонит вам и скажет, что пересмотрел ваше предложение. В противном случае это знак, что нужно перейти к следующей партии подержанных автомобилей и снова начать процесс переговоров. Это может занять много времени и утомительно, но, в конце концов, вы поблагодарите себя, если ваши усилия по переговорам позволят вам купить подходящий автомобиль по правильной цене.

      Итог

      Если вы знаете, чего хотите и сколько это должно стоить, вы на полпути. Информацию о ценах можно найти в NADA, Kelley Blue Book или Edmunds. И у дилеров, и у частных продавцов есть свои преимущества и недостатки, но перед покупкой необходимо тщательно осмотреть и протестировать любой автомобиль, чтобы получить отчет об истории автомобиля. Для почти нового подержанного автомобиля стоит обратить внимание на программы CPO и оставшиеся модели.

      (Для получения дополнительной информации см .: 7 вещей, которых следует избегать при покупке подержанного автомобиля и Что лучше при покупке автомобиля по обмену или предоплате? )

      В отчетах потребителей о 30 подержанных автомобилях отмечен ярлык «Никогда не покупайте»

      Надежность означает все, когда вы делаете покупки на рынке подержанных товаров.Ищите автомобили, которые люди высоко оценивают по первоначальному качеству, а затем считают их надежными, если они проработают несколько лет и пройдут хотя бы 20 000 миль. К тому времени вы начнете понимать, окупятся ли вложения в автомобили.

      Другой подход — посмотреть, какие автомобили имеют наихудшие оценки. Некоторые переменные — как вы управляете автомобилем или как часто вы водите — могут привести к тому, что хорошо построенный автомобиль изнашивается раньше времени. Однако, когда широкий круг потребителей ставит автомобилю плохую оценку надежности, вам лучше избегать этих автомобилей при покупке подержанных.

      Consumer Reports оказали покупателям автомобилей большую услугу, когда собрали самые бедные подержанные модели за последнее десятилетие. Вот 30 худших подержанных автомобилей, перечисленных по годам выпуска. Избегал их любой ценой.

      1. Chrysler Town & Country

      Мы надеемся, что новый минивэн Chrysler будет оценен лучше, чем Town & Country. | FCA

      Большинство отзывов предполагают, что обновленный Chrysler Pacifica — отличный минивэн для покупки. Тем не менее, Consumer Reports рекомендует дать совершенно новой модели год или два, чтобы осесть.Согласно отчетам Town & Country, надежность минивэнов Chrysler в прошлом была очень плохой. Модели с 2008 по 2012 год оцениваются намного хуже среднего.

      2. BMW X5

      BMW X5 2012 года | BMW

      До модернизации 2014 года у BMW X5 было много проблем с надежностью. Водители боролись с неисправным климат-контролем, неисправными топливными системами и проблемами, связанными с деталями двигателя. Consumer Reports рекомендует полностью избегать моделей 2011 и 2012 годов, но проблемы с надежностью сохраняются в моделях ’13 и ’14 годов.

      3. Форд Фиеста

      У компактных автомобилей Ford с 2011 по 2014 год был плохой пробег | Форд

      В целом, у Ford девять моделей оказались одними из худших по надежности, но его маленькие автомобили показали худшие характеристики среди всех сегментов Blue Oval. Особенно выделялся Ford Fiesta с 2011 по 2014 модельные годы. Его основные проблемы были сосредоточены на трансмиссии, целостности кузова и аудиосистеме. Компактные автомобили Ford в начале десятилетия получили гораздо более низкие оценки в рейтинге Consumer Reports.

      4. Барабан 1500

      2015 Ram 1500 | Баран 1500 пикапов

      Detroit показали хорошие результаты за десятилетие (2007–2016 гг.) В тестировании Consumer Reports, но Ram показал несколько слабых мест. Модели 2014 и 2016 годов получили оценку «никогда не покупай» из-за низкой оценки надежности. Сверхпрочные модели (2500) 2012, 2014 и 2015 годов также получили низкие оценки в отделе надежности. Проблемными зонами этих грузовиков были тормозные системы и силовые узлы

      5. Volkswagen Jetta

      VW Jetta | Фольксваген

      Самый популярный автомобиль Volkswagen U.С 2010 года у модели S. появилось много проблем с надежностью. В 2014–2016 модельных годах проблемы с аудиосистемой, внутренней отделкой и силовым оборудованием (например, окнами и круиз-контролем) снизили ее рейтинг в опросах Consumer Reports. ’10 Jetta имела многие из тех же проблем, а также проблемную систему климат-контроля и другие электрические компоненты.

      6. Cadillac Escalade

      Cadillac Escalade | Кадиллак

      С 2015 по 2016 год рейтинг надежности Cadillac Escalade ухудшился.Владельцы жаловались на трансмиссию, трансмиссию, компоненты кузова и качество окраски / отделки в моделях ’15. Между тем, версия ’16 улучшила некоторые из них, но потерпела неудачу в силовом оборудовании и надежности аудиосистемы. Consumer Reports говорит, что следует избегать обоих — а также GMC Yukon и Yukon XL в один и тот же период — любой ценой.

      7. Audi Q7

      Audi Q7 2015 года | Audi

      К 2015 году Audi Q7 продержался на протяжении десятилетия без полного редизайна. Ситуация изменилась в следующем году, но Q7 модели 15-го года показал свой возраст.Опросы Consumer Reports выявили проблемы в тормозной системе, аудиокомпонентах и ​​целостности кузова в целом. Новые модели (2017 года и более поздние) продемонстрировали заметные улучшения в этих областях и завоевали наивысшие оценки Q7 среди роскошных внедорожников среднего размера.

      8. Fiat 500

      Дилерский центр Fiat | Андреас Соларо / AFP / Getty Images

      Fiat-Chrysler насчитывает 19 моделей, которые по оценке Consumer Reports были намного ниже среднего уровня надежности за последнее десятилетие, поэтому любой покупатель подержанных автомобилей, рассматривающий необходимость, должен ознакомиться с ними перед покупкой, новой или подержанной.Наихудшими показателями Fiat оказался Fiat 500, которого следует избегать в 2012, 2013 и 2015 модельных годах. Модель 2012 года, в частности, оказалась неудачной с точки зрения отделки кузова, тормозов, подвески и силового оборудования.

      9. Tesla Model X

      Tesla Model X 2016 г. | Тесла

      Несмотря на всю любовь и похвалу, проявленную к Model S, Consumer Reports почти сразу не полюбил электрический внедорожник Model X. Назвав издание 2016 года «быстрым и несовершенным» в заголовке, тестировщики выявили слабые места в конструкции двери «соколиное крыло» и в общей надежности.Как и в случае с очень многими совершенно новыми моделями, Consumer Reports предлагал избегать появления модели X ’16 на рынке подержанных автомобилей и подождать, пока автопроизводитель устранит недостатки.

      10. Шевроле Сильверадо 2500HD

      Chevy Silverado 2500HD | Дженерал Моторс

      Сверхмощные модели Chevy Silverado в 2015 и 2016 годах получили гораздо более низкие оценки по опросам надежности. Проблемы с подвеской транспортного средства, целостность кузова (включая шумы и утечки в кабине) и силовое оборудование относятся к числу распространенных жалоб.Consumer Reports также указали на модели 2011 и 2012 годов как на проблемные автомобили — с проблемами с их топливной и тормозной системами — когда дело доходит до надежности.

      11. Мерседес GL

      В период с 2013 по 2015 год Mercedes GL не использовался для покупки подержанного автомобиля. | Мерседес Бенц

      По ценам Mercedes-Benz вы не ожидаете, что с самого начала у вашего автомобиля будут проблемы. К сожалению, в период с 2013 по 2015 год у полезных моделей GL было так много проблем, что они были отнесены к наименее надежным из них.Выбирайте E-Class или S-Class, если вы покупаете подержанный Benz, или выбирайте один из модернизированных внедорожников.

      12. Jeep Grand Cherokee

      2014 Джип Гранд Чероки | Джип

      Немногие автомобильные бренды приблизились к плохим рейтингам надежности для Fiat Chrysler по всем направлениям. В то время как у минивэнов компании было много плохих оценок, несколько моделей Jeep были рядом с ними. В случае Grand Cherokee 2007 модельного года, а также все модели с 2011 по 2014 и 2016 годы были намного ниже среднего.Если вам необходимо купить его, выберите год из годов, не перечисленных здесь.

      13. Мини-соотечественник

      2011 Мини-земляк | Мини

      Между стандартным Mini Cooper и Countryman 21 век был ужасной эрой для суббренда BMW. Countryman с 2007 по 2011 модельные годы, наряду с 2015, имел одни из худших оценок надежности, которые только мог иметь автомобиль. Здесь серьезно учитываются проблемы с трансмиссией. В 2014 году Consumer Reports назвал Mini наименее надежной автомобильной маркой в ​​США.С. рынок.

      14. Додж Чарджер

      2015 Dodge Charger | уклоняться

      Покупатели подержанных автомобилей, ищущие качество, захотят поработать над любой моделью, поступающей из конюшни Fiat Chrysler. В рейтингах 2017 года Consumer Reports назвал 20 автомобилей этих брендов, которых следует избегать — многие из них на протяжении нескольких лет. Dodge Charger получил отрицательные оценки за 2014 и 2015 годы, в то время как предыдущие модели также не получили никаких рекомендаций. Надежность была намного ниже средней в более поздних моделях, а отзывы были нормой для выпусков 2011 и 2012 годов.

      15. Форд Ф-250

      2014 Ford F-Series Super Duty | Форд Вопросы надежности

      Ford ни в коем случае не ограничивались небольшими автомобилями марки. Результаты Expedition 2012, Escape 2016 и Taurus 2010 значительно ниже среднего в рейтингах Consumer Reports за эти годы. Кроме того, лучшая в мире линейка Ford F-Series столкнулась с несколькими препятствиями в моделях Super Duty (F-250) 2008, 2010 и 2014 годов. Проблемы с топливной системой, трансмиссией, трансмиссией и тормозами особенно беспокоили модели 2008 и 2010 годов.Их следует избегать на бывшем в употреблении рынке.

      16. Volkswagen GTI

      Модели GTI с 2010 по 2013 год получили ужасные оценки надежности. | Фольксваген

      Покупатели хот-хэтчей могут посмотреть на цены на новые автомобили и подумать, что подержанные — лучший вариант. Обычно это хороший подход, но есть определенные модели Volkswagen GTI, которых стоит избегать. В частности, GTI 2012 и 2013 годов оценили надежность намного, намного хуже, чем средний автомобиль. Заслуживают внимания проблемы с охлаждением двигателя, тормозами GTI и подвеской.

      Номер

      17. Nissan Pathfinder

      Следопыты 2013 и 2014 годов имели худшие рейтинги надежности. | Nissan

      Nissan продал в США более 150 000 Pathfinder в период с 2013 по 2014 модельные годы. Эта группа является одной из худших по надежности, и ее следует избегать покупателям подержанных автомобилей. Только Pathfinder с 2013 года отозвали девять автомобилей, начиная от проблем с тормозами и заканчивая отказом подушки безопасности. Между тем, модели 2014 года попали в десятку худших.

      18. Chrysler PT Cruiser

      2008 PT Cruiser | Крайслер

      Хотя Chrysler PT Cruiser сразу же отпугнет большинство покупателей подержанных автомобилей, в этой модели есть столько же невидимых вещей, которые можно не любить.За три года с 2006 по 2008 год PT Cruiser был ужасным выбором, если вы хотели надежный автомобиль. Как правило, автомобили Chrysler Group докризисной эпохи следует тщательно осматривать перед покупкой.

      19. BMW 5 серии

      2012 BMW 5 серии седан | BMW

      Всего шесть моделей BMW были отозваны из-за очень низкой надежности. В список вошли автомобили BMW 5 серии 2008 и 2012 модельных годов. В ноябре 2016 года модели 5-й серии 2011 и 2012 годов были отозваны из-за возможных утечек топлива и проблем с остановкой.Электрические системы и силовое оборудование также занимали заметное место в рейтингах низкой надежности.

      20. Шевроле Траверс

      Chevy Traverse был одной из двух ужасно подержанных моделей и 17 в целом с надежностью ниже среднего от Chevy. | Дженерал Моторс

      Автомобили Chevrolet с низким рейтингом надежности занимают весь экран. В общей сложности 15 моделей из десятилетия, закончившегося в 2016 году, имели рейтинги ниже среднего по данным Consumer Reports. Chevy Traverse присоединился к нескольким другим табличкам с именами Bowtie с четырьмя версиями, которых следует полностью избегать при покупке.Под подозрением стоит любой траверс с 2009 по 2011 и 2013 модельные годы. Климатические системы и подвеска постоянно попадали в список неисправностей.
      

      21. Audi A4

      Audi A4 2010 г. | Audi

      После 2011 года Audi A4 демонстрировала устойчивое улучшение показателей надежности, особенно двигателя и электрической системы. До этих обновлений A4 была проблемной машиной. Consumer Reports называет выпуски 2009 и 2010 годов подержанными автомобилями, которых следует избегать, но ’07 и ’08 идут вместе с ними.В текущем десятилетии держитесь подальше от модели 2014 года.

      22. Додж Челленджер

      Challenger всегда ценил стиль, но его надежность была низкой в ​​последние два года выпуска. | уклоняться

      Если вы ищете крутой автомобиль, сегодняшний Challenger почти так же привлекателен, как автомобили из классической эпохи. Однако вам придется много пожертвовать надежностью, если вы выберете модель, выпущенную ранее в этом десятилетии. Согласно Consumer Reports, Challenger 2015 года являются одними из самых ненадежных автомобилей из-за проблем с отделкой кузова и силовым оборудованием.Более раннее исследование также указывало на модели 2013 и 2014 годов.

      23. Фольксваген Тигуан

      Volkswagen Tiguan должен был избегать четырехлетнего пробега. | Фольксваген

      У Volkswagen в начале десятилетия были тяжелые времена, когда дело дошло до создания надежных автомобилей. В случае с VW Tiguan внедорожник не прошел испытания в 2011 и 2013 годах. В течение этих четырех модельных лет надежность Tiguan была намного ниже средней из-за проблем с двигателем, электромонтажных работ и силового оборудования. Модель 2012 года была лишь ненамного лучше.

      24. GMC Acadia

      2014 GMC Acadia | Дженерал Моторс

      Каждый существующий автомобиль GMC фигурировал в списке ненадежных автомобилей последнего десятилетия. Внедорожники GMC Acadia с 2007 по 2014 модельные годы позорили себя как худшие из всех. Consumer Reports заявил, что следует избегать появления всех восьми выпусков этого грузовика на рынке подержанных автомобилей. Серьезные проблемы трансмиссии, трансмиссии и неисправности климатической системы преследовали Acadia большую часть рассматриваемого десятилетия.

      25.Мини Купер

      В течение восьми лет из 10-летнего периода Mini Cooper имел худшие показатели надежности. | Мини

      Покупатели подержанных автомобилей должны списать со счетов Mini Coopers прошлого десятилетия. В Consumers Reports каждая модель в период с 2007 по 2011 год (плюс 2015 год) была названа по надежности ниже среднего. Вы можете выбирать, когда дело касается проблем с этой машиной. Список отзывов из той эпохи включает в себя отказ турбокомпрессора (2010 г.), пробуксовку сцепления (с 2006 по 2013 г.), дребезжание выхлопных газов (2011-13 гг.) И неисправную заднюю дверь (2012 г.).

      26. Понтиак Торрент

      2008 Понтиак Торрент | Понтиак

      Бренд Pontiac стал жертвой банкротства GM и последующей финансовой помощи, но, прежде чем он получил топор, он оставил некоторые лимоны для потребителей в США. Экспонат A — это Pontiac Torrent, внедорожник, получивший ужасные оценки надежности за модельные годы с 2006 по 2009. Если вы спросите тестеров Consumer Reports, они скажут вам избегать его любой ценой. Проблемы с трансмиссией, топливной системой и силовым оборудованием решили судьбу Torrent.

      27. Ford Focus

      . Потребители должны отказаться от Ford Focus, выпущенного в период с 2012 по 2014 год. Форд

      Ford Focus был самым продаваемым автомобилем в мире еще в 2013 году, когда он одержал несколько побед подряд. Вслед за этой эпохой популярный компакт-диск стал хитом с точки зрения надежности. Consumer Reports рекомендует передавать этот автомобиль с 2012 по 2016 модельные годы, если вы покупаете подержанный. Проблемы с трансмиссией сильно повлияли на все это время.

      28.Шевроле Пригород

      2015 Chevy Suburban | Дженерал Моторс

      Chevrolet Suburban показал особенно плохую надежность в период с 2014 по 2016 год. Все три года этот большой внедорожник оценивался намного ниже среднего по сравнению с другими автомобилями этого класса. Эти модели преследовали проблемы с плохой подгонкой и отделкой, а также с электрическими стеклоподъемниками и аудиосистемами. По крайней мере, три отзыва попали на модель 2015 года. Более ранние версии Suburbans, которых следует избегать, включают издание 2007 и 2008 годов.

      29. Додж Путешествие

      Dodge Journey 2013 года | уклоняться

      У одной только марки Dodge было семь моделей с рейтингом надежности ниже среднего, но несколько моделей выделялись в этом ряду ниже среднего.Поездка, которая была одной из худших с 2009 и 2012 по 2015 модельные годы, получила самые низкие оценки. Если бы покупатели подержанных автомобилей смотрели только на обзоры новых автомобилей, они могли бы подумать, что Journey — хорошая находка. Однако проблемы с двигателем, подвеской и аудиокомпонентами обнаруживаются позже.

      30. Шевроле Круз

      У Chevy Cruze был тяжелый трехлетний период с 2011 по 2013 год. Дженерал Моторс

      Обновленный Chevrolet Cruze повысил популярность компактных автомобилей, но предыдущее поколение показало себя самым ненадежным.Consumer Reports обнаружил, что модели 2011–2013 годов в этом отношении совершенно неприемлемы. Охлаждение двигателя, трансмиссия, климат-контроль и целостность кузова в целом обрекли эти модели. В целом, даже Chevy Sonic набрал больше очков, чем Cruze.

      Источник: Consumer Reports

      Является ли прокатный автомобиль хорошим подержанным автомобилем?

      Есть несколько веских причин, по которым предыдущие арендованные автомобили являются хорошими подержанными автомобилями, и одна основная причина, по которой они могут не подходить.

      ---

      Ежегодно тысячи и тысячи автомобилей перемещаются из арендного парка на рынок подержанных автомобилей. Они есть буквально повсюду, хотя, когда вы находитесь на стоянке подержанных автомобилей, не всегда сразу видно, был ли автомобиль арендован. Делают ли арендованные автомобили хорошими подержанными автомобилями? Лучший ответ — да, но не всегда. Есть несколько веских причин, по которым они, скорее всего, являются хорошим выбором, и только одна основная причина, почему они могут не подходить. Как и многое в жизни, это зависит от обстоятельств!

      Плюсы: Техническое обслуживание, мили, модели

      Прокатным компаниям необходимо содержать свои автомобили в хорошем рабочем состоянии, чтобы клиенты были довольны.Это означает, что в целом арендованные автомобили содержатся в хорошем состоянии. Фактически, арендные компании часто гораздо строже придерживаются рекомендованных графиков технического обслуживания, чем многие потребители. И они, как правило, не держатся за них так долго, поэтому часто имеют довольно низкие мили (обычно в диапазоне 25 000–30 000). И также важно отметить, что подавляющее большинство арендованных автомобилей предназначены для поездок на большие расстояния, поэтому велики шансы, что эти мили являются милями по шоссе, а не по городу.Это имеет огромное значение. Когда вы начинаете смотреть на подержанные автомобили напрокат, то обращаете внимание на автомобили последних моделей с небольшим пробегом и в хорошем состоянии. Звучит неплохо, правда? В этом-то и дело! Вы даже можете обнаружить, что на автомобиль все еще действует значительная часть заводской гарантии, что является для вас дополнительным спокойствием.

      Con: Тайна того, как на нем управляли

      Единственным существенным недостатком покупки бывшего в употреблении арендованного автомобиля является то, что у вас просто нет возможности узнать , как управляли потенциально десятками, если не сотнями клиентов.Каждый мог управлять им аккуратно и с уважением или агрессивно, что привело к чрезмерно раннему износу автомобиля. Для некоторых людей это уже решающий момент, но этого не должно быть.

      Как правило, единственный способ сделать точное и справедливое суждение о подержанном автомобиле — это отнести его к своему самому надежному механику и попросить его провести тщательный осмотр. Некоторые люди готовы заплатить 150 долларов своему механику, потому что они хотят быть уверены в том, что покупают надежный подержанный автомобиль без каких-либо серьезных проблем.В Auto City мы уже провели такую ​​тщательную проверку, потому что это часть того, что мы делаем с каждой машиной, которую берем на себя. Только лучшие подержанные автомобили могут попасть на наш лот, поэтому мы даже предлагаем трехдневную гарантию возврата денег.

      В некоторых отчетах об истории автомобилей часто указывается, что автомобиль был арендован ранее. CARFAX — это тот, который работает, если о нем сообщают, и это просто компания, которую Auto City использует для всех своих отчетов об истории автомобилей, поэтому вы будете знать, был ли интересующий вас автомобиль арендованным или нет.Это лишь один из многих способов, с помощью которых Auto City делает покупку подержанных автомобилей в Сан-Диего более удобной для вас!

      Осмотр подержанного автомобиля | Руководство по покупке подержанных автомобилей

      Состояние кузова. Проверьте каждую панель кузова и крышу на предмет царапин, вмятин и ржавчины. Осмотрите линии крыльев и дверей. Смещенные панели или большие зазоры могут указывать либо на неаккуратную сборку на заводе, либо на некачественный ремонт. Цвет краски и отделка должны быть одинаковыми на всех панелях кузова.

      Если вы думаете, что вмятина была заделана шпатлевкой, поместите на нее небольшой магнит; он не будет прилипать к области с наполнителем для тела. Если были перекрашены другие части автомобиля, возможно, краска прилипла к резиновым уплотнениям вокруг капота и крышки багажника.

      Мелкие косметические дефекты и легкие царапины не вызывают беспокойства, а вот ржавчина — нет. Проверьте внешний вид корпуса на наличие пузырей или ржавчины. Также осмотрите колесные арки, панели коромысла под дверями и днище дверей.Принесите фонарик, чтобы заглянуть в колесные арки на предмет ржавчины.

      Откройте и закройте каждую дверь, капот и багажник. Осторожно поднимите и отпустите каждую дверь, особенно дверь водителя. Если кажется, что шарниры болтаются, значит, машина использовалась долго или тяжело. Осмотрите резиновое уплотнение на предмет разрывов или гниения.

      Стекло. Внимательно осмотрите стекло автомобиля, чтобы убедиться, что на нем нет трещин или больших выбоин. Небольшой каменный осколок не может быть поводом для беспокойства, но вы должны использовать его как предмет торга на переговорах.Но трещины на лобовом стекле усугубятся и приведут к дорогостоящему ремонту.

      Подвеска. Обойдите машину, чтобы проверить, стоит ли она ровно. Подергайте каждым углом вверх и вниз. Если амортизаторы в хорошем состоянии, автомобиль должен отскочить только один раз; он не должен постоянно двигаться вверх и вниз. Возьмитесь за верхнюю часть каждого переднего колеса и потяните его вперед и назад. Если вы чувствуете люфт в нем или слышите лязг или тиканье, это может указывать на повреждение ступичных подшипников или шарниров подвески.

      Фонари и линзы. Попросите друга подтвердить, что все фары работают. Убедитесь, что все линзы и отражатели не повреждены, не потрескались, не запотели от влаги и не утеряны.

      Шины. По шинам можно многое сказать. Автомобиль с пробегом менее, скажем, 20 000 миль, вероятно, все еще должен иметь оригинальные шины. Опасайтесь автомобиля с малым пробегом и новыми шинами; одометр автомобиля мог быть откатан. Также убедитесь, что все четыре шины одинаковые. Любые другие шины могут показывать, что они были заменены.

      Износ протектора должен быть одинаковым по ширине протектора и одинаковым с левой и правой сторон автомобиля. Спросите, регулярно ли менялись шины. В противном случае износ ведущих колес обычно более значительный.

      Агрессивные водители склонны сильно изнашивать внешнее плечо передних шин, по краю боковины. Предположим, что автомобиль ехал с большой нагрузкой, если в этой области наблюдается более сильный износ.

      Шины, которые эксплуатировались при чрезмерном накачивании, имеют тенденцию изнашиваться больше в середине, чем по бокам.Шины с хроническим недокачиванием показывают больший износ по бокам. Колосниковые шины, которые изношены неравномерно по окружности протектора, могут быть признаком проблемы с рулевым управлением, подвеской или тормозами.

      Шины должны иметь протектор не менее 1/16 дюйма. Проверьте глубину протектора с помощью инструмента для определения глубины протектора (продается в магазинах автозапчастей) или четверти. Вставьте четверть в канавку протектора головой Вашингтона вниз. Если вы видите его макушку, шину следует заменить.

      Осмотрите боковые стенки на предмет истирания, трещин или выпуклостей и осмотрите края каждого обода на предмет вмятин или трещин. И обязательно убедитесь, что запаска в хорошем состоянии и в наличии подходящий домкрат и гаечный ключ.

      Какой возраст подержанного автомобиля лучше всего покупать?

      Массовая амортизация в первый год

      Они не понимают, что наибольшая амортизация приходится на первый год владения. Например, возьмем седан среднего размера, который продается по цене около 28 долларов.000. В первый год автомобиль теряет в стоимости около 7 500 долларов. Это большой успех. Однако в следующем году стоимость упадет всего примерно на 1100 долларов. А если объединить падение стоимости за 2–4 года, он потеряет всего 6000 долларов. Поразительно, но стоимость за эти три года упала меньше, чем только за первый год.

      Целевые автомобили, прошедшие первое падение износа

      Итак, для покупателей подержанных автомобилей покупка автомобиля возрастом от двух до трех лет и вождение на нем в течение трех лет приводит к одним из самых низких затрат для последних моделей автомобилей.Вам не нужно беспокоиться о ремонте, поскольку гарантия от бампера до бампера может быть передана вам, а гарантия на трансмиссию будет продолжаться и после этого, уменьшая вероятность того, что у вас возникнут серьезные расходы. В зависимости от автомобиля на четвертый год может быть даже гарантия от бампера до бампера.

      Таким образом, если вы купите автомобиль, которому год или два, и будете ездить на нем три года, это будет стоить вам всего около 7000 долларов в виде общей амортизации. Это около 2333 долларов в год. Это результат того, чтобы избежать первоначального снижения амортизации, которое наблюдают новые автомобили, и дает вам максимальную выгоду при покупке подержанного автомобиля.

      Так является ли покупка еще более старого автомобиля лучшей идеей?

      Так что, если немного подождать — это хорошо, лучше подождать дольше? Не обязательно. Происходит второе резкое падение амортизации, хотя его сроки зависят от типа транспортного средства. Например, в автомобилях класса люкс это происходит раньше, чем в пикапах. Обычно это происходит примерно через пятый год после первоначальной продажи. Скорее всего, автомобиль проезжал 12 000 миль в год, что на одометре показывает 60 000 миль. На пробеге 60000 миль вырисовываются некоторые довольно серьезные проблемы с обслуживанием, такие как дорогостоящая замена ремня ГРМ в автомобилях, все еще оснащенных одним, шины изношены примерно в это время, тормоза обычно нуждаются в ремонте, интерьер показывает признаки износа, и краска является жертвой как окисления, так и царапин и царапин на стоянках.

      Преимущества удержания подержанной машины

      Это не означает, что вы обязательно должны сдать под залог свой подержанный автомобиль до этого момента. Удержание машины дает несколько преимуществ. Во-первых, он может быть полностью оплачен, а отсутствие оплаты за машину — это хорошо. Вы будете меньше платить по страховке, и ваш государственный лицензионный сбор также может снизиться.

      Фактически, затраты на техническое обслуживание старых автомобилей в долгосрочной перспективе остаются относительно низкими. В то время как амортизация снижает почти половину стоимости транспортного средства через пять лет, ремонт и техническое обслуживание составляют лишь около трех процентов от первоначальной стоимости транспортного средства через пять лет, и в среднем эти затраты растут медленно.Средний пятилетний автомобиль стоит около 350 долларов в ремонте, в то время как 10-летний автомобиль имеет среднегодовые затраты на ремонт чуть менее 600 долларов в год.

      Следует отметить, что приведенный выше совет относится в первую очередь к автомобилям азиатских и американских автопроизводителей. Европейские автопроизводители попадают в совершенно другую категорию. В то время как средний 10-летний автомобиль может стоить 600 долларов в год на ремонт, средний Mercedes-Benz стоит более 1500 долларов в год, чтобы поддерживать его в этом возрасте, а средний BMW обходится вам примерно в 1300 долларов на ремонт.Даже старые Mini Coopers зарабатывают в среднем более 1000 долларов в год на ремонте.

      Для многих людей не стоимость ремонта старой машины заставляет их покупать новую (или более новую), а скорее беспокойство о том, чтобы вовремя забрать и высадить детей или приступить к работе в начале каждый день. Как упоминалось ранее, современные автомобили чрезвычайно надежны, даже когда они стареют. Даже у 10-летних автомобилей в год возникает менее одной проблемы, требующей ремонта. Например, у пятилетнего автомобиля серьезная проблема может возникнуть только каждые три года, а у десятилетнего автомобиля проблема будет в среднем только каждые 18-20 месяцев.

      Более новое — безопаснее

      В 2012 году электронная система контроля устойчивости была обязательной для всех автомобилей, а боковые шторки безопасности стали стандартными для большинства автомобилей, камеры заднего вида были доступны на многих моделях 2012 года. Другие расширенные функции активной безопасности стали более доступными в 2012 модельном году, так что это хорошее место для начала, если безопасность является вашей главной заботой при покупке подержанного автомобиля.

      В заключение

      Из накопленных нами данных кажется, что лучший план — это купить автомобиль возрастом всего несколько лет и ездить еще два-три года.Эта стратегия снижает затраты на обслуживание и ремонт, поскольку автомобиль, вероятно, все еще находится на гарантии, а также позволяет избежать двух основных падений амортизации.

      11 вещей, которые нужно проверить перед покупкой подержанного автомобиля

      21 февраля 2019 г., Авто Новости

      Итак, вы решили важнейший вопрос, покупать ли новую или подержанную машину. Покупка подержанного автомобиля может быть отличным способом выехать на дорогу без изрядной цены на новое транспортное средство.Но как узнать, что подержанный автомобиль — это все, что было написано в онлайн-рекламе?

      В приведенном ниже контрольном списке указано, на что следует обращать внимание при покупке подержанного автомобиля у частного продавца или дилера, чтобы вы могли совершить покупку спокойно.

      1. История автомобиля
      

      Получите как можно больше информации от текущего владельца, а затем проведите собственное исследование.Если ввести VIN (идентификационный номер автомобиля) через платную службу, например CARFAX, вы сможете узнать, попал ли автомобиль в аварию, есть ли на него залоговые права и есть ли какие-либо отзывы о модели.

      2. Ржавчина или повреждение краски

      
      Обойдите машину и обратите внимание на ржавые пятна или сколы краски. Небольшие локальные пятна ржавчины не обязательно являются препятствием, потому что их можно довольно легко исправить.Если есть места, где металл полностью проржавел, возможно, стоит пересмотреть покупку.

      3. Проблемы с рамой

      Обходя автомобиль, также следует искать проблемы с рамой. Автомобиль стоит на земле ровно? Что-нибудь свисает с ходовой части? Обратите особое внимание на бамперы и загляните внутрь багажника и капота на предмет новых болтов или перекосов, которые могут указывать на недавнюю аварию.

      4. Под капотом

      Двигатель — самая важная часть любого транспортного средства. На выключенном автомобиле откройте капот и осмотрите двигатель на предмет: утечек жидкости, коррозии и трещин на шлангах и ремнях. Проверьте масло и маслоизмерительные щупы на предмет обесцвечивания — масло должно быть светло-коричневым, трансмиссионная жидкость должна быть розовой или красной.

      5. Состояние шин

      Протектор шины должен быть изношен равномерно, и все четыре должны совпадать.Неровный протектор или чрезмерный износ некоторых шин часто означает плохое выравнивание, что может быть признаком проблем с рулевым управлением, подвеской или рамой. Плохо выровненный автомобиль будет тянуть вправо или влево при движении.

      6. Пробег

      В среднем автомобиль проезжает около 20 000 км в год. Чтобы определить, какой пробег у автомобиля, на который вы смотрите, большой или низкий, разделите число на одометре на возраст автомобиля. Автомобиль с большим пробегом имеет больший износ механических компонентов.Узнайте больше о том, почему большой пробег имеет значение при покупке подержанного автомобиля.

      7. Электроника салона

      Включать радио, когда звучит ваша любимая песня, — одна из маленьких радостей владения автомобилем. Нажмите несколько кнопок и убедитесь, что стереосистема и другие электронные компоненты в кабине работают правильно. Включите также кондиционер и обогрев.

      8. Обивка

      Сиденья и ткань салона могут выдержать удары в автомобиле.Остерегайтесь разрывов, пятен и потрескавшейся кожи на всех передних и задних сиденьях — ремонт обивки может оказаться дорогостоящим.

      9. Тест-драйв

      Тест-драйв, наверное, самая важная часть покупки подержанного автомобиля. Спланируйте свой маршрут и проверьте автомобиль на маневренность, ускорение, торможение и подвеску. Если возможно, двигайтесь по шоссе и попробуйте параллельную парковку, чтобы почувствовать любые слепые зоны, которые могут быть у машины.

      10. Механический осмотр

      Если вы думаете, что нашли подержанный автомобиль своей мечты, вам следует отнести его на осмотр к надежному механику. Механик может определить, есть ли у автомобиля какие-либо основные проблемы или области, которые могут стать проблемой в будущем. Это не бесплатная услуга, но она может спасти вас от покупки лимона.

      Birchwood Credit Solutions располагает огромным запасом подержанных автомобилей. Мы также предлагаем внутреннее финансирование, так что вы можете получить ссуду и автомобиль в одном месте, независимо от вашей кредитной ситуации.

      Справочник бесплатного покупателя

      Загрузите наш путеводитель по новичкам в Канаде

      Скачать сейчас

      Покупка подержанного автомобиля у дилера

      Если вам 16 или 60 лет, покупка подержанного автомобиля может быть увлекательным занятием. Но это также может быть большим финансовым обязательством, поскольку в некоторых отраслевых отчетах указывается, что средняя цена подержанного автомобиля приближается к 28000 долларов.Чем больше вы будете знать о поездке к дилеру, тем лучше вы будете чувствовать себя за рулем. Например, дилеры должны прикрепить руководство покупателя к каждой подержанной машине. Вы также имеете право на руководство покупателя, если покупаете подержанный автомобиль в Интернете. Путеводитель сообщит вам, есть ли на автомобиль гарантия или он продается «как есть». Вы также захотите получить отчет об истории транспортного средства и узнать факты о независимых проверках, способах оплаты и о том, что делать, если у вас возникнут проблемы после заключения сделки.

      Делайте домашнее задание

      Перед тем, как вы начнете покупать подержанный автомобиль у автосалона, сделайте домашнюю работу.Это может сэкономить вам серьезные деньги. Обдумайте, какой автомобиль вам нужен, как вы его будете использовать и ваш бюджет. Не забывайте и о других расходах, таких как регистрация, страховка, бензин и техническое обслуживание. Изучите модели, опции, записи о ремонте, тесты безопасности и пробег.

      Если у вас есть автомобиль (или автомобили), спросите цены в письменной форме у дилеров перед визитом. Используйте эти цитаты для

      • подтвердить, что рекламируемые цены, скидки, скидки и т. Д. Действительно применяются
      • подтверждаем, что машина действительно находится на участке
      • дополнительных услуг и других сборов, которые дилер может попытаться ввести в последнюю минуту.

      Затем узнайте о дилере перед посещением.Свяжитесь с местными или государственными агентствами по защите прав потребителей, чтобы узнать, есть ли в досье какие-либо нерешенные жалобы на конкретного дилера. Вы также можете проверить репутацию дилера, выполнив поиск в Интернете по названию компании по таким словам, как «мошенничество», «обзор» или «жалоба».

      Дилерские продажи и руководство покупателя

      Дилеры должны разместить руководство покупателя на каждом подержанном автомобиле, который они предлагают на продажу. Они также должны отдать его покупателям после продажи. Сюда входят малотоннажные фургоны и грузовики, демонстраторы и программные автомобили.Демонстранты — это новые автомобили, которые не принадлежали, не сдавались в аренду или не использовались для аренды, а управлялись персоналом дилеров. Автомобили по программе — это автомобили с малым пробегом, автомобили текущей модели, возвращенные из краткосрочной аренды или аренды. Дилерам необязательно размещать Справочник покупателя на мотоциклах и большинстве транспортных средств для отдыха.

      Справочник покупателя сообщает вам

      • основные механические и электрические системы автомобиля, включая некоторые из основных проблем, на которые следует обратить внимание
      • , продается ли автомобиль «как есть» или с гарантией
      • какой процент затрат на ремонт дилер оплачивает по гарантии
      • , чтобы получить все письменные обещания
      • , чтобы попросить, чтобы автомобиль осмотрел независимый механик перед покупкой
      • , чтобы получить отчет об истории автомобиля и посетить ftc.gov / usedcars для получения информации о том, как получить отчет, как проверить отзывы о безопасности, и по другим темам.
      • , чтобы запросить справочник покупателя из Испании, если продажа проводится на испанском языке.
      • Контактная информация дилера, включая контактную информацию для обращения с жалобами
      • , чтобы помнить: устные обещания трудно выполнить

      Дилеры в штатах Мэн и Висконсин демонстрируют собственную версию Руководства для покупателей.

      Будьте в курсе дополнений Надстройки

      — это дополнительные продукты и услуги, предлагаемые дилером, такие как страхование пробелов, травление идентификационного номера автомобиля (VIN), защита от ржавчины.Часто надстройки могут стоить тысячи долларов и упоминаются только в конце и без того сложного и трудоемкого дня в представительстве. В других случаях дилеры могут попытаться включить эти и другие дополнения в вашу сделку, даже не обсуждая их с вами, без вашего ведома или одобрения. Итак, вы хотите быть уверены, что задаете вопросы, получаете ответы в письменном виде, знаете, за что вы платите и что получите.

      Пройдите независимую проверку перед покупкой

      Отчет об истории автомобиля не заменяет независимый осмотр автомобиля.В отчете об истории транспортного средства могут быть перечислены аварии и повреждения от наводнения, но обычно в нем не указываются механические проблемы. Вот почему всегда полезно заплатить независимому механику, который проведет технический осмотр подержанного автомобиля. Механический осмотр — хорошая идея, даже если автомобиль был «сертифицирован» и проверен дилером и продается с гарантией или контрактом на обслуживание. Вам придется заплатить сбор за техосмотр, но это поможет вам избежать оплаты автомобиля с серьезными проблемами.

      Механический осмотр отличается от осмотра безопасности.Проверки безопасности обычно сосредотачиваются только на тех вещах, которые делают автомобиль небезопасным для вождения.

      Если дилер не разрешает вам снять машину со стоянки, возможно, из-за ограничений по страхованию, вы можете найти мобильную инспекционную службу, которая отправится к дилеру. Если это невозможно, попросите дилера доставить автомобиль для осмотра в выбранный вами объект. Если дилер не разрешает независимую проверку, подумайте о том, чтобы обратиться к другому дилеру.

      Попросите механика предоставить письменный отчет со сметой всех необходимых ремонтов.Убедитесь, что в отчете указаны марка, модель и VIN автомобиля. Если вы решите купить у дилера после просмотра результатов осмотра, вы можете использовать ориентировочную стоимость ремонта, чтобы договориться о цене автомобиля.

      Варианты оплаты

      Когда дело доходит до оплаты автомобиля, у вас есть два варианта: оплатить полностью или оплатить с течением времени.

      Финансирование увеличивает общую стоимость автомобиля, поскольку вы также оплачиваете стоимость кредита, включая проценты. Подумайте, сколько вы можете заплатить в качестве первоначального взноса, ежемесячного платежа, периода финансирования (например, 60 месяцев) и годовой процентной ставки (APR).

      Предложения с низкими ежемесячными платежами могут показаться соблазнительными, но часто предусматривают более длительные периоды ссуды и более высокие процентные ставки, что означает, что в целом они намного дороже.

      Дилеры и другие учреждения, предлагающие финансирование — например, банки, кредитные союзы и финансовые компании — предлагают различные условия финансирования. Делайте покупки, сравнивайте предложения и договаривайтесь о наиболее выгодной сделке.

      Если вы решите профинансировать автомобиль, убедитесь, что вы понимаете соглашение о финансировании, прежде чем подписывать какие-либо документы.

      • Какую точную цену вы платите за машину?
      • Какова общая цена продажи с финансированием, то есть сумма ежемесячных платежей плюс первоначальный взнос?
      • Каковы финансовые расходы (сумма в долларах, в которую вам обойдется кредит)?
      • Что такое годовая процентная ставка (которая измеряет стоимость кредита как годовую ставку)?
      • Сколько платежей вы сделаете и сколько будет каждый?

      Политика возврата

      Перед покупкой у дилера спросите о правилах возврата у дилера, получите ее в письменном виде и внимательно прочтите.

      • Федеральный закон не требует от дилеров предоставления вам трех дней для отмены сделки и возврата автомобиля.

      • В некоторых штатах дилеры должны предоставить вам право на отмену. В других штатах право вернуть автомобиль в течение нескольких дней для возмещения существует только , если дилер решит предложить эту опцию. Дилеры могут описать право на отмену как период «обдумывания», гарантию возврата денег или политику возврата «без вопросов». Узнайте у генерального прокурора вашего штата правила, действующие в вашем штате.

      Виды гарантий

      В Руководстве покупателя должны быть указаны любые изменения, о которых вы договариваетесь в отношении гарантийного покрытия. Это переопределит все, что указано в вашем контракте на продажу. Поэтому во время переговоров убедитесь, что дилер вносит какие-либо изменения в Руководство покупателя, а также в ваш контракт. Например, если в Руководстве покупателя говорится, что автомобиль поставляется с гарантией, а в контракте говорится, что автомобиль продается «как есть», дилер должен предоставить вам гарантию, описанную в Руководстве.

      Есть несколько видов гарантий.Важно знать их различия.

      «Как есть» — отсутствие гарантии дилера означает, что дилер не будет платить за какие-либо проблемы или необходимый ремонт. Вы берете на себя риск, что что-то пойдет не так после продажи. О продажах «как есть» нужно знать несколько вещей:

      • Если дилер предлагает автомобиль «как есть», необходимо поставить отметку в поле рядом с надписью «Как есть — отсутствие гарантии дилера» в Руководстве для покупателей.

      • Если установлен флажок «как есть», убедитесь, что любые устные обещания — например, обещания отремонтировать автомобиль или отменить продажу, если вы не удовлетворены — записаны в Руководстве для покупателей.В противном случае вам может быть сложно заставить дилера выполнить все действия. Чтобы узнать, какие раскрытия информации требуются для продаж «как есть» в вашем штате, обратитесь к генеральному прокурору вашего штата.

      Подразумеваемые гарантии — это невысказанные, неписаные обещания продавца покупателю. Если на подержанный автомобиль не предоставляется письменная гарантия, на него по-прежнему распространяются подразумеваемые гарантии, за исключением случаев продажи «как есть». Вот некоторые распространенные подразумеваемые гарантии:

      • «Гарантия товарного качества » означает, что дилер обещает, что автомобиль будет делать то, что должен: он будет работать.Это обещание относится к основным функциям автомобиля. Он не охватывает все, что может пойти не так. Тот факт, что ваш автомобиль сломался после продажи, не означает, что на него автоматически распространяется гарантия товарного качества. Вам нужно будет доказать, что проблема или дефект существовала на момент продажи, и дилер может не согласиться и отказать в оплате ремонта.

      • «Гарантия на пригодность для определенных целей» применяется, когда вы покупаете автомобиль на основании рекомендации дилера о том, что он подходит для конкретного использования.Например, дилер, предлагающий вам купить конкретное транспортное средство для перевозки прицепа, дает подразумеваемую гарантию того, что транспортное средство может выполнять эту работу.

      Если у вас есть проблемы, на которые не распространяется письменная гарантия, проверьте, есть ли защита от одной из этих подразумеваемых гарантий. Подразумеваемая гарантия может длиться до четырех лет, хотя продолжительность гарантии варьируется от штата к штату. Юрист или государственный отдел защиты прав потребителей могут рассказать вам больше о покрытии подразумеваемой гарантии в вашем штате.

      Полная и ограниченная гарантия

      Дилеры

      могут предлагать полную или ограниченную гарантию на все или некоторые системы или компоненты автомобиля. Гарантии на большинство подержанных автомобилей ограничены, и их охват варьируется.

      Если у вас есть полная гарантия, она будет включать следующие условия:

      • Все, кто владеет автомобилем в течение гарантийного срока, могут получить гарантийное обслуживание.
      • Гарантийное обслуживание осуществляется бесплатно, включая снятие и повторную установку покрытой системы, например, рулевого управления, тормозов, топливной или выхлопной систем.
      • Если дилер не может отремонтировать автомобиль или покрываемую систему после разумного количества попыток, вы можете выбрать замену или полный возврат средств за свой автомобиль.
      • Чтобы получить гарантийное обслуживание, вам нужно только сообщить дилеру, что оно вам необходимо.
      • Нет ограничений по времени.

      Если какое-либо из этих утверждений неприменимо, гарантия ограничена.

      Полная или ограниченная гарантия не обязательно распространяется на весь автомобиль. Дилер может указать, что покрываются только определенные системы.

      Гарантийные документы

      Если вы покупаете автомобиль с гарантией, убедитесь, что вы получили его копию. Внимательно просмотрите его и узнайте, на что распространяется. Гарантия дает подробную информацию, например, как отремонтировать охваченную систему или деталь. В нем также указано, кто несет ответственность за выполнение условий гарантии.

      Истекшие гарантии производителя

      Если гарантия производителя все еще в силе, дилер может отметить это в разделе «Охватываемые системы / продолжительность» Руководства для покупателей.Чтобы убедиться, что вы можете воспользоваться покрытием, обратитесь к дилеру за гарантийными документами на автомобиль. Уточните информацию (что покрывается, срок действия / мили и необходимые документы), позвонив в дилерский центр. При звонке убедитесь, что у вас есть VIN.

      Договоры на обслуживание

      Сервисный контракт — это обещание выполнить (или оплатить) определенный ремонт или услуги. Контракт на обслуживание, который иногда называют «расширенной гарантией», составляет , а не гарантию. Вы можете купить договор на обслуживание в любое время.Их продают производители и дилеры автомобилей, а также независимые компании. Цены и охват сильно различаются.

      Чтобы решить, нужен ли вам контракт на обслуживание, ответьте на следующие вопросы:

      • Дублирует ли контракт на обслуживание уже имеющееся у вас гарантийное покрытие? Начнется ли это после того, как истечет ваша текущая гарантия? Если договор на обслуживание длится дольше, чем вы ожидаете от владения автомобилем, можно ли его передать другим лицам или доступен более короткий договор?
      • Требуется ли ремонт автомобиля и сколько он будет стоить? Будет ли стоимость ремонта больше, чем цена контракта?
      • Будет ли договор на обслуживание охватывать все детали и системы? Означает ли покрытие «от бампера до бампера» то, что вы думаете?
      • Требуется ли франшиза, и если да, то в каком размере и на каких условиях?
      • Покрывает ли договор непредвиденные расходы, такие как расходы на буксировку и аренду автомобиля во время обслуживания вашего автомобиля?
      • Нужно ли будет проводить ремонт и текущее обслуживание у дилера?
      • Существует ли политика отмены и возврата для контракта на обслуживание? Есть ли сборы за отмену?
      • Является ли дилер или компания, предлагающая контракт на обслуживание, авторитетной? Продает ли дилер сторонние сервисные контракты?

      Если вы покупаете контракт на обслуживание у дилера в течение 90 дней с момента покупки подержанного автомобиля, дилер не может аннулировать подразумеваемые гарантии на системы, указанные в контракте.Например, если вы покупаете автомобиль «как есть», на него обычно не распространяются подразумеваемые гарантии. Но если вы покупаете контракт на обслуживание двигателя, вы автоматически получаете подразумеваемые гарантии на двигатель. Эти гарантии могут обеспечить вам защиту, выходящую за рамки контракта на обслуживание. Убедитесь, что вы получили письменное подтверждение того, что ваш договор на обслуживание действует.

      Если у вас возникла проблема

      Если у вас есть проблема, на которую, по вашему мнению, распространяется гарантия или контракт на обслуживание, следуйте инструкциям по гарантии или контракту, чтобы получить обслуживание.Если возникнет спор, и вы не можете уладить его с дилером, у вас все еще есть варианты:

      • Если ваша гарантия поддерживается производителем автомобиля, обратитесь в дилерский центр. Решают вопросы гарантийного обслуживания и ремонта.

      • Свяжитесь с генеральным прокурором вашего штата. Помощники генерального прокурора по защите прав потребителей занимаются самыми разными вопросами: от здравоохранения до автомобилей и конфиденциальности.

      • Вы можете рассмотреть возможность использования организации по разрешению споров.Фактически, согласно многим гарантиям, обращение в организацию по разрешению споров может быть необходимым первым шагом, прежде чем вы сможете подать в суд на дилера или производителя. Если вы купили свой автомобиль у франчайзингового дилера, вы можете обратиться за посредничеством в рамках Программы действий потребителей автомобильной промышленности (AUTOCAP), программы разрешения споров, которая координируется на национальном уровне Национальной ассоциацией автомобильных дилеров и спонсируется через ассоциации дилеров штатов и местных дилеров во многих городах. . Обратитесь к ассоциации дилеров в вашем районе, чтобы узнать, проводят ли они программу посредничества.

      • Подать иск в суд мелких тяжб. Вы можете разрешить споры, связанные с небольшими денежными суммами, часто без адвоката. Клерк вашего местного суда мелких тяжб может рассказать вам, как подать иск и узнать лимит в долларах в вашем штате.

      • В соответствии с федеральным законом о гарантии Магнусона-Мосса вы можете подать иск в связи с нарушением явных гарантий, подразумеваемых гарантий или контрактов на обслуживание. В случае успеха вы можете взыскать разумные гонорары адвокатам и судебные издержки.Юрист может посоветовать вам, применяется ли этот закон.

      Для получения дополнительной информации

      Узнайте больше о покупке и владении автомобилем на ftc.gov/cars.

      .

      Тонировка передних боковых стекол по госту 2020: Какая тонировка разрешена по ГОСТу в 2020 году

      Posted on 03.03.197017.06.2021 by alexxlab

      Какая тонировка разрешена по ГОСТу в 2020 году

      Тонировка стекол по ГОСТу 2020

      
      

      Тонировка авто по ГОСТу — это затемнение стёкол, тонировочной плёнкой с определённым процентом светопропускания. К примеру, самая распространённая тонировка в Екатеринбурге «пятёрка» с коэффициентом 5%, такая тонировка может быть установлена на любые стёкла автомобиля, кроме передних и лобового стекла. То же самое касается и тонировочной плёнки со светопропусканием 15%, 20%, 35%, 50%. Как правило, такая тонировка делается на задние стекла в автомобиле. Т.к если такую тонировку наклеить на передние стекла , то у сотрудников ДПС могут возникнуть дополнительные вопросы к вам. На данный момент снятие номеров за тонировку передних стекол отменено и большинство автовладельцев спокойно тонируют передние стекла на своих автомобилях и наслаждаются красотой и комфортом своего автомобиля.

       Допустимое светопропускание стекол

      Основные требования к светопропускной способности автомобильных стекол :

      • Светопропускание для лобового стекла должно быть не менее 70%;
      • Светопропускание для боковых стекол должно быть не менее 70%;
      • Допускается 100% тонирование задних стекол при условии наличия боковых зеркал.

      Таким образом, тонировка задних стекол автомобиля никак не нормируется. Говоря простыми словами вы можете их закрасить хоть черной краской и вам за это ничего не будет.

      Тонировочная пленка хорошо защитит Вас от вредных солнечных лучей, при этом в салоне не становится очень темно.

      Пленки, которые продаются и устанавливаются в AutoTime Автотайм Екатеринбург, обладают очень хорошими защитными свойствами.

      Мы работаем с такими известными американскими брендами, как XPEL, UltraVision (компания Автотайм является официальным представителем на территории Свердловской области), LLumar, Johnson, SunTek, 3M. Даем пожизненную гарантию на нашу работу. При повреждении стекла с нанесенной пленкой, осколки остаются на пленке.

      Интересный факт, что стекло с наклеенной пленкой выдерживает удар силой 60-70 Дж, это как брошенный с расстояния руки камень.
      Американские профессиональные тонировочные пленки способны:
      — поглощать солнечные блики,
      — защищать от УФ лучей,
      — притемнить свет фар встречных автомобилей.

      Также, тонированные стекла помогают скрыть содержимое салона от нежелательных глаз.

      Итог, тонировка авто:

      • Обеспечивает конфиденциальность, создавая эффект односторонней видимости, не позволяя разглядеть салон автомобиля снаружи;
      • Делает стекла надежными и безопасными;
      • Придает престижный внешний вид автомобилю;
      • Защищает обивку салона от выгорания;
      • Повышает эффективность работы авто- кондиционера;
      • Защищает пассажиров от ультрафиолетовых лучей;
      • Защищает от осколков стекла в случае его разрушения;
      • Защищает жизнь и собственность от криминала и вандализма;
      • Уменьшает потери энергии.

      Некоторые автомобилисты считают, что любая тонировка запрещена.
      Также не редко можно услышать вопрос: что означает для стекол автомобиля тонировка по ГОСТу?

      Понятно, что такой вопрос возникает прежде всего в связи с не желанием иметь лишние проблемы на дороге с сотрудниками ГИБДД.

      На сегодняшний день законодательство допускает следующие проценты тонировки:

      • Лобовое стекло – не более 30%;
      • Передние боковые – не более 30%;

      Эти числа показывают допустимые показатели поглощения светового потока, что в свою очередь означает: светопропускание лобового стекла – не менее 70%, передних боковых стекол – не менее 70%.

      В связи с этим могут возникнуть несколько вопросов.

      Во-первых, раз допускается затемнение лобового стекла до 30%, почему же тогда говорят, что лобовое стекло вообще нельзя тонировать? Ответ прост. Дело в том, что даже новое стекло уже само по себе поглощает до 20% светового потока, не говоря о старом, у которого этот показатель уже больше 20%. Таким образом, получается, что запаса по тонировке практически нет.

      Во-вторых, если такие строгие требования, то почему у многих автомобилей затонирована так называемая задняя полусфера (заднее и задние боковые — стекла задних дверей)? Тонировка по ГОСТу допускает тонирование всех этих стекол пленками с любыми процентами тонировки, вплоть до «глухой», но при условии наличия на автомобиле обоих боковых зеркал заднего вида. В наше время трудно найти авто без боковых зеркал, поэтому затонированная задняя полусфера вписывается в требования ГОСТа.

      Образцы пленок для тонировки автомобилей с разной степенью светопропускания.

      Остается несколько слов сказать о допустимом размере светозащитной полосы, и, таким образом, будем считать, что мы с вами в доступной форме окончательно разобрались, что имеется ввиду, когда говорят о тонировке по ГОСТу: ширина такой полосы не более 15 см.

      Атермальная тонировка производится атермальными пленками. Основное свойство атермальных пленок — существенная задержка тепловой энергии практически без уменьшения процента светопропускания.

      Атермальная пленка хамелеон — производитель компания Ultra Vision (США). Пленка хамелеон серии Mystique изменяют свой цвет, рефлективность (визуальный % светопропускания) в зависимости от угла зрения и уровня освещенности. Пленка Ultra Vision Mystique Clima Comfort — имеет 83% светопропускания и ИК-защита 81%, Ultra Vision Light — имеет 90% светопропускания и проходит по ГОСТу практически на всех автомобилях.

      В 2015 году расширился ассортимент пленок хамелеон UltraVision, появилась новая пленка хамелеон Deep Light, что-то среднее между Clima Comfort и Light. Светопропускание у этой пленки аналогично пленки Clima Comfort, защита от инфракрасного излучения выше — 90%, автомобильное стекло с тонировкой хамелеон Deep Light напоминает атермальное стекло автомобиля Range Rover Voque, Porsche Cayenne .

      В сравнение с Clima Comfort пленка Deep Light имеет меньшую рефлективность и менее выраженный эффект хамелеона, оттенок пленки более спокойный и не так привлекает внимание окружающих.

      Внешний вид пленки Deep Light меняется от угла зрения по высоте на седанах он более голубой, на высоких машинах (джипах) добавляется пурпурный оттенок. Изнутри пленка выглядит, как абсолютно прозрачная. Пленка Deep Light , намотанная на рулоне имеет зеленоватый оттенок.

      Все пленки хамелеон Deep Light имеют дополнительную защиту от подделки, на защитном лайнере печатается логотип UltraVision

      Тонировка хамелеон Deep Light
      — Светопропускание 83%
      защита от инфракрасного излучения — 90%

      В продаже имеется атермальная теплоотражающая автомобильная тонировочная пленка со светопропусканием 80% (LLumar Air 80 пленка практически прозрачная с голубым оттенком), подходит для нанесения на передние стекла автомобиля. Защита от ИК-излучения 80%

      АТЕРМАЛЬНАЯ ПЛЕНКА UltraVision

      
      

      РЕКОМЕНДУЕМ!
      Новая атермальная пленка — атермальная пленка со светло-голубым оттенком, UltraVision Sun Protection Aquamarine — атермальная пленка со светло-зеленым оттенком, соответствуют требованиям Технического Регламента и максимально защищают от солнца. Атермальные пленки Ultra Vision Film (США) имеют превосходные показатели по светопропусканию – 80%. Сокращение солнечной энергии 90%, что превосходит пленки популярного бренда LLumar AIR 80 и AIR 75 и конкурирует по этому показателю только с пленками 3М Crystalline 90, но при этом в разы дешевле. Отлично формуются.

      Стоимость тонировки в Автотайм Екатеринбург
      

      Если вас интересует цена тонировки, то сориентироваться по ее уровню применительно к вашему автомобилю поможет нижеприведенная таблица

      
      

      Тонировка стекол автомобиля по ГОСТу в 2021 году

      Статьи Сохранить у себя:

      Время чтения: 4 мин.

      Тонировка стекол, разрешенная по ГОСТу в 2021 году. Какая светопропускаемость передних и задних стекол по ГОСТу? Разрешена ли зеркальная и атермальная тонировка?

      Минтранс России предложил изменить стандарт для тонировки. Если поправки одобрят, мы подробно об этом напишем. Пока информация в этой статье актуальна.

      Проверка и оплата штрафов ГИБДДСкидка 50%

      Нажимая «Проверить штрафы» вы даёте согласие на обработку персональных данных согласно политике и принимаете условия оферты.

      Проверяем информацию о штрафах,
      пожалуйста, подождите несколько секунд

      
      

      Тонировка стекол, ГОСТ

      Эксплуатация автомобиля на территории Российской Федерации регламентируется широким спектром документов, включающим в себя Федеральные законы, ПДД, статьи КоАП, Технические регламенты Таможенного союза, постановления правительства, указы Президента и различные ГОСТы.

      Если говорить о тонировке, то ключевое значение для понимания границ дозволенности стоит искать именно в ГОСТах.

      Тонировка по ГОСТу 2021 года – как это? Во многих источниках в качестве базового ГОСТа по тонировке указывается ГОСТ № 5727-88, однако в 2015 году его сменил новый ГОСТ 32565-2013 и это важно знать.

      Тонировка передних боковых стекол 2021

      Ключевой параметр ГОСТа не поменялся, это показатель светопропускания передних боковых стекол автомобиля. Он не должен быть — не ниже 70%. Если учитывать, что тридцать недостающих процентов светопропускания снижаются из-за свойств стекла и заводской тонировки, получается что по закону дополнительно тонировать стекла нельзя. Весь запас затемнения предусмотренный ГОСТом тратится уже при создании автомобиля. Штраф за тонировку небольшой, 500 р. и на него действует скидка 50% (мы пишем об этом в отдельной статье), однако выписывать его могут сколько угодно раз, а некоторых случаях за тонировку даже аннулируют регистрацию ТС.

      Тонировку передних боковых стекол автомобиля можно попробовать вписать в ГОСТ используя так называемую съемную тонировку. Этот вид тонировки предполагает изготовление мягких тонированных вставок клеящихся к стеклам автомобиля изнутри. При проверке съемная тонировка снимается и показания прибора измеряющего светопропускание остаются применимыми.

      Тонировка лобового стекла 2021

      Требования ГОСТа к лобовому стеклу в 2021 году еще выше, чем требования к передним боковым стеклам. Тут минимальная прозрачность допустима на уровне 75% (на 5% прозрачнее чем в случае с боковыми стеклами). Оставшийся люфт в 25% уходит на заводское затемнение и особенности материала. Лобовое стекло автомобиля в 2021 году, так же как и его передние боковые стекла, тонировать нельзя. Любая краска или пленка снизит светопропускающую способность стекал до запрещенного законом уровня. Исключение в отношении лобового стекла делается лишь для узкой верхней полоски. По ГОСТ верх лобового стекла тонировать допустимо.

      Тонировка задних стекол 2021

      По ГОСТу в 2021 году допустима любая тонировка заднего стекла и задних боковых стекол. Сотрудники ГИБДД никогда не проверяют ее. Даже если задние стекла заклеены полностью непрозрачной пленкой, это не является причиной для штрафа, это не нарушение закона. Затемнять задние стекла можно каким угодно способом.

      Допустимая тонировка стекол 2021

      Российские законы, и в том числе КоАП, допускают тонирование стекол. В самом факте тонировки нет ничего противозаконного. Важно только проводить затемнение окон автомобиля согласно правилам с оглядкой на ГОСТ.

      Тонировать до непрозрачного состояния можно заднее стекло автомобиля и задние боковые стекла. Полная непрозрачность задней полусферы не считается противозаконной.

      В отношении передних стекол действует правило 70%/75%. Исходя из него светопропускаемость боковых, передних стекол не должна быть меньше 70%, а лобового стекла менее 75%. Кроме того ГОСТом допускается непрозрачная полоска в верхней части лобового стекла.

      Зеркальная тонировка

      Применение зеркальной (светоотражающей) пленки прямо не запрещается в КоАП. Однако в соответствии с правилами «Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств», принятого всеми странами Таможенного союза, зеркальная пленка недопустима на автомобилях.

      Запрет на применение зеркальной тонировки распространяется как на передние, так и на задние стекла автомобилей. Ограничение связано с отражением света фар зеркальными поверхностями. Считается, что большие зеркальные площади на автомобилях могут исказить лучи фар, запутать водителя и привести к ДТП.

      Практика применения запрета на зеркальную тонировку отличается в зависимости от регионов России.

      Атермальная тонировка («Хамелеон»)

      Существует много видов «атермальной» тонировки, однако в России этот вид защитного покрытия чаще называют «хамелеоном». «Атермальные» тонировки в отличие от классических тонировочных пленок не затемняют стекло, а лишь препятствуют проникновению в слон части спектра солнечного света.

      Современные производители автомобильных стекол чаще всего учитывают «атермальный» фактор в своих стеклах, делая их более зелеными. Добавить «атермальности» можно с помощью дополнительных пленок. Один нюанс – передние стекла с пленками должны пропускать 75/70 процентов света. Этот показатель ГОСТа в случае с «атермальными» пленками вполне достижим.

      Плюс «атермальных» пленок:

      1. Снижение нагрева салона автомобиля
      2. Экономия топлива на работе кондиционера
      3. Отсутствие эффекта выгорания материалов салона

      Штрафы за неправильную тонировку 2021

      Замер тонировки по ГОСТу в 2021 году производится лишь в условиях стационарного поста, сотрудником ГИБДД с подтвержденными компетенциями и при соблюдении достаточно жесткой бюрократической процедуры.

      Нужно понимать, что по факту в России тонировка разрешена – задняя хоть 100%, передняя, как минимум 25%. Однако де-факто клеить что-то спереди противозаконно в 99% случаев. Ведь какая тонировка разрешена по ГОСТу, такую и проверяют сотрудники ГИБДД.

      Штраф за тонировку в 2021 году составляет 500 р. Со скидкой за срочную оплату в течение 20 дней сумма штрафа составит 250 р.

      В некоторых случаях сотрудники ГИБДД вместо штрафа выдают автомобилисту предписание на устранение неисправностей. В этой ситуации следующая встреча с сотрудником ГИБДД может обернуться аннулированием регистрации на транспортное средство.

      Все статьи автора: Сергей Иванов

      Требования ГОСТа к тонировке автомобилей в 2021 году

      • In Статьи об оклейке пленкой авто и тонировке
      • Tags Тонировка авто

      Затемненные стекла влияют на безопасность эксплуатации машины, поэтому регламентируются на законодательном уровне. Сотрудники установочного центра Siltone обеспечат на выгодных условиях тонировку автомобиля по ГОСТу. Гарантируем полное соответствие законодательству, и применяем качественные пленки. За короткое время кузов получает презентабельный внешний вид, а стекла — дополнительную защиту от механического повреждения.

      Требования стандарта

      Тонировочная пленка, кроме защиты салона от ультрафиолета и повышения комфорта в поездке, позволяет скрыть от общего обозрения интерьер машины. Правильная тонировка авто по ГОСТу обеспечивает хорошая видимость из салона автомобиля в любое время суток. В то же время внутреннее пространство салона надежно скрыто от посторонних лиц. Кроме того, в аварийных ситуациях пленка удерживает осколки, предотвращая получение травмы водителем и пассажирами.

      В России тонировка автомобильных стекол регламентирует ГОСТ 32565-2013. Документом определяется допустимая степень затемнения ветрового и бокового переднего остекления транспортного средства. Затемнение заднего, а также боковых задних стекол выполняется по желанию автовладельцев пленкой любой светопропускаемости. Единственное ограничение — на заднее остекление касается запрета на использование зеркальной пленки.

      Тонировка стекол автомобиля по ГОСТу 2021 предусматривает:

      • Пропускающая способность лобового стекла не должна быть меньше 75% светового потока.
      • Не допускаются визуальные искажения предметов через ветровое стекло в любое время суток.
      • На переднем боковом остеклении разрешено использование тонировочного покрытия. Светопропускание пленки может быть меньше лобового стекла, но не ниже показателя 70%.

      В верхней части ветрового стекла разрешается наносить полоску для защиты от солнца шириной, не превышающей 15 см. Запрещено устанавливать дополнительные предметы или наносить покрытие, которое ухудшает прозрачность лобового и бокового остекления. Также нельзя ограничивать обзорность с места водителя, чтобы не создавать аварийной ситуации.

      Светопропускание автомобильных стекол измеряется специальным прибором. В случае отклонения от нормированного значения предусмотрен штраф.

      Квалифицированный тонировочный сервис

      Тонировщики установочного центра Siltone гарантируют тонировку лобового стекла по ГОСТу, а также передних боковых. Мы предлагаем только разрешенные по закону пленки для тюнинга автомобиля. Применяется сертифицированная продукция зарубежных производителей, соответствующая требованиям международных и российских стандартов. Наши мастера знают, какая тонировка разрешена по ГОСТу и предложат оптимальные варианты.

      Для лобового стекла используется атермальная пленка, характеризующаяся полной прозрачностью и отражением излучения инфракрасного спектра. Покрытие не ухудшает видимость даже в ночное время и позволяет задерживать тепловую солнечную энергию, препятствуя нагреванию салона. В результате создается оптимальный микроклимат и обеспечивается комфортное вождение автомобиля. Светопропускание пленки не менее 75%, поэтому изделие соответствует требованиям стандарта.

      Если вы хотите выполнить тонировку стекол по ГОСТу в Москве, обращайтесь к специалистам установочного центра Siltone. Наши филиалы работают в СВАО, ЮАО, ЮВАО и на Дмитровке Москвы. Клиентам предоставляется квалифицированная консультация и помощь в выборе тонировочной пленки, соответствующей требованиям нормативных документов.

      Тонировка стекол автомобиля по ГОСТу 2020 Химки

      Тонировка стекол авто по ГОСТу 2020 в Химки

      Тонировкой принято называть создание искусственного затемнения на стеклах, которые препятствуют попаданию в салон автомобиля прямых солнечных лучей и уменьшают просматриваемость посторонними. В последние годы тонировка стекол автомобиля по ГОСТу загоняется в довольно жесткие рамки, которых обязательно следует придерживаться во избежание штрафных санкций со стороны инспекторов ГИБДД. Услугу по тонированию автомобильных стекол предоставляют многие сервисы и компании, однако обращаться в первую попавшуюся организацию все же не стоит. Ниже мы разберемся, какой должна быть тонировка стекол по ГОСТу 2020 года и где лучше выполнить все необходимые процедуры.

      В соответствии с изменениями в законодательстве тонировка стекол авто ГОСТ 2020 предполагает разделение всех стекол на две категории:

      • Лобовое и передние боковые.
      • Задние боковые и заднее.

      Тонировка передних стекол по ГОСТу, лобового и боковых, должна иметь коэффициент светопропускания 75% и 70% соответственно. При этом в верхней части лобового стекла может присутствовать значительное затемнение. Ширина такой темной полосы не должна быть более 140 мм.

      Тонировка задних стекол по ГОСТу может быть выполнена любым видом пленки – ограничения отсутствуют в том случае, если с обоих боков автомобиля установлены зеркала заднего вида. Стоить отметить, что для таких транспортных средств разрешается использование специальных защитных шторок и жалюзи.

      Каждый автомобилист должен знать, каким требованиям соответствует тонировка боковых стекол по ГОСТу. Проводиться все измерения должны при помощи специального прибора, который называется тауметр. Измерение для каждого стекла проводится в трех разных точках. Окончательный показатель представляет собой среднюю арифметическую величину. Чтобы проверить, соответствует ли тонировка передних и боковых стекол по ГОСТу требованиям, необходимо соблюдать такие условия:

      • Во время дождя и при повышенной влажности воздуха проверка не выполняется.
      • Стекло должно быть сухим и чистым.
      • Температура воздуха в пределах +15 – +25.
      • Атмосферное давление 645-795 мм. рт. ст.

      Прибор, которым выполняется проверка, должен быть опломбирован и сертифицирован для использования. При соблюдении всех этих требований проверка тонировки стекол дает действительно достоверные результаты.

      Раньше большим спросом пользовалась зеркальная тонировка автомобиля по ГОСТу. Закон не запрещает ее использование, но вот технические требования относятся к подобному варианту довольно сдержанно. Согласно с техническими положениями, отражение света в зеркальной тонировке увеличивает риск возникновения аварийной ситуации на дороге.

      Большой популярностью пользуются пленки типа хамелеон, которые имеют коэффициент пропускной способности 80% и более, что вполне соответствует заявленным требованиям. Подобные пленки относятся к категории атермальных. С их помощью удается значительно уменьшить нагрев салона автомобиля за счет отражения ультрафиолета и значительного сокращения попадания инфракрасных лучей, уменьшить время работы кондиционера и даже сократить затраты топлива!

      Тонировка авто по ГОСТу 2020 доступна владельцам автомобилей в Химках во многих сервисах. Многие обращают внимание на цены, которые устанавливают разные компании. Стоимость услуги зависит от ряда факторов: размеры и площадь стекол для тонирования, тип используемой пленки, производитель, уровень светопропускной способности. Далеко не все сервис-центры используют для выполнения работ действительно качественные и разрешенные пленки, поэтому лучше обратиться к проверенным специалистам.

      В нашей компании доступна тонировка лобового стекла по ГОСТу и других видов стекол. Мы используем для этого только качественные и проверенные материалы. Наши специалисты обладают большим опытом работы, что позволяет им быстро и грамотно выполнять весь комплекс работ по тонированию стекол автомобилей в Химках. При этом у нас действуют доступные и привлекательные цены, которые позволяют снизить расход на квалифицированное и грамотное обслуживание автомобилей.

      Наш сервис располагается в удобном месте, с хорошим заездом. Все виды работ выполняются в максимально сжатые сроки и в соответствии с отработанным алгоритмом. Это позволяет нам предоставлять качественные услуги для каждого нашего клиента!

      Тонировка стекол автомобиля по ГОСТу в Москве

      Детальнее…

      Для чего нужна тонировка стекол по ГОСТу?

      Тонировка стекол сейчас используется повсеместно, из-за этого действующее законодательство активно регулирует ее применение. Известно, что первые тонированные машины появились еще в восьмидесятых годах прошлого столетия. Тогда не было никаких запретов, сейчас же необходима тонировка по ГОСТу. Если водитель нарушит рекомендуемые стандарты и выполнит тонировку авто по собственному усмотрению, то он будет вынужден выплатить штраф за то, что не следует прописанным стандартам. Если ранее тонирование считалось чем-то новым, то сейчас это обыденная вещь, которой сложно удивить. Если водитель не хочет лишних проблем с дорожной полицией, то мы рекомендуем заранее проверить, проходит ли будущая тонировка стекол по ГОСТу или лучше рассмотреть какой-то другой вариант.

      Зачем использовать тонировку стекол?

      Обычно используется тонировка стекол по ГОСТу в Москве следующим образом. Абсолютно прозрачная атермальная тонировка по ГОСТу устанавливается на передних стеклах. Она создает комфортный микроклимат, защищает от перегрева. Особенно такой вариант подойдет для владельцев салонов из натуральной кожи. Под лучами солнца обычно сидения становятся очень горячими, что вызывает дискомфорт. Правильно подобранная тонировка автомобиля по ГОСТу поможет решить эту проблему.

      Затемнение задних стекол официально не регулируется ГОСТом, но использование различных видов пленки поможет создать комфортные условия для нахождения в салоне. Самым популярным среди автолюбителей вариантом считается тонировка стекол автомобиля по ГОСТу с эффектом затемнения. Стоит тонировка авто по ГОСТу недорого, при этом отлично выполняет свои функции и относительно долгое время не требует замены. Если водитель хочет более надежную защиту, то рекомендуется выбирать металлизированную пленку. Обычно производитель покрывает ее специальным составом, благодаря чему, такая тонировка авто по ГОСТу не выгорает. Для дизайна мы рекомендуем выбирать цветную пленку. Такая тонировка автомобиля по ГОСТу 2021 набирает популярность.

      Какая тонировка разрешена по ГОСТу?

      Чтобы не платить штраф и лишний раз не останавливаться на дороге из-за сигнала полицейского, лучше убедиться в том, действительно ли тонировка по ГОСТу соответствует прописанным стандартам. Согласно действующему закону ветровое стекло должно пропускать как минимум 70 % света, в то время как тонировка стекол по ГОСТу для передних стекол выполняется пленкой – минимум 75-90 %. Важно отметить, что ни одно стекло, даже без пленки, не может пропустить через себя стопроцентные потоки световых лучей. Такие показатели тонировки по ГОСТу 2021 демонстрируются исключительно в лабораторных условиях.

      Преимущества пленки:

      • уменьшение нагрева в салоне;
      • приватность внутреннего пространства;
      • стильный внешний вид.

      Так как тонировка стекол по ГОСТу в Москве востребована. Мы сразу хотим обратить внимание на то, что для передней полусферы, только качественная атермальная тонировка по ГОСТу может служить стабильно и действительно защищать от ультрафиолета и нагрева интерьер автомобиля. Каждая тонировка автомобиля по ГОСТу обладает своим сроком годности. Если выбрать дешевый вариант, то придется заменять тонировочную пленку каждые 1-2 года. Если водитель покупает качественную и долговечную пленку, то она прослужит ему минимум десять лет. Эксперты отмечают, что тонировка стекол автомобиля по ГОСТу с использованием прозрачной атермальной пленки, может давать недостаточную видимость в случае, если стекло уже помутнело. Тонировка автомобиля по ГОСТу 2021 с зеркальным эффектом все еще запрещена.

      Тонировка передних стекол по ГОСТу 2020 от фирмы «3.14 Сервис»

      Основным параметром, которому должно соответствовать затемнение в авто является показатель светопропускания передних боковых стекол автомобиля. Он не должен быть менее   70%.

      Тонировка лобового стекла по ГОСТу предполагает наличие светопропускания не ниже 75%. Заднее стекло и задние боковушки могут быть затемнены сколько угодно сильно.

      Проверяют степень тонирования специальным прибором – таумером, который должен соответствовать ежегодной сертификации. При этом учитывается температура воздуха и влажность, чтобы не было искажения результатов. Вы можете сделать замечание сотруднику дорожной службы, если такое исследование хотят провести в мороз и дождь, снег и туман.

      Нарушения в этой области караются штрафом в размере 500 р, но он может быть выписан Вам повторно множество раз, а иногда даже происходит аннулирование регистрации ТС. Поэтому всё же лучше следовать правилам.

      Тонировка передних стекол авто по ГОСТу в «3.14 Сервис»

      Нами успешно производится тонировка передних стекол по ГОСТу, цена на которую доступна для большинства автомобилистов.

      В дороге очень важно, чтобы Вас не ослепил солнечный луч и избыточное тепло, так как от этого может быть утерян контроль над управлением. К тому же, намного более приятно ощущать себя конфиденциально на передних сидениях. Наша фирма обеспечит надлежащий комфорт в условиях переизбытка солнечного излучения.

      Для модного дизайна и приятного нахождения в машине мы используем в основном пленки типов:

      • Kylon
      • Ultravision
      • Suntek / SunControl ADS
      • Llumar ATR
      • Artfilms Sapphire.

      Популярной и изысканной является в деле тонирования передних стекол по ГОСТу плёнка «Хамелеон». С ней Ваше авто будет не только затемнено, но стекла приобретут эффектный переливающийся вид.

      Особенности проведения услуги

      Атермальная плёнка, поглощающая тепло, эффективно избавит Вас от избыточного света, бьющего в глаза, а всё находящееся в салоне от порчи. Ведь кожа, которая подвергается сильному облучению, быстро приходит в негодность. Высыхая, обивка сидений выгорает и трескается.

      Пленка может служить долго, и не чувствительна к высоким и низким температурам.

      Тонирование передних стекол по ГОСТу необходимо производить в зависимости от типа остекления автомобиля. 

      Мы подбираем пленку, которая пропускает необходимое количество света, чтобы у вас не возникло неприятностей на дороге.

      Задние стёкла могут быть затемнены полностью, с пленками, пропускающими менее 5% света.

      Стоимость услуги будет зависеть от типа авто и плёнок. Мы обслуживаем машины малого класса, седаны (хетчбэк стандарт), машины типа универсал (малые кроссоверы), бизнес класса (кроссоверы), джипы и машины премиум класса (минивен).

      Наши вежливые консультанты с удовольствием подробно проконсультируют Вас по телефону или онлайн, если у Вас остались вопросы.

      Тонировка авто по ГОСТ в Москве ✓ от 2500₽. Качественно!

      Цены на тонировку

      Цены на тонировку зависят от автомобиля, выбранной пленки и срочности. Ниже представлена подробная таблица стоимости.

      СОВЕТ! Тонировку можно покрыть кварцевым составом на основе диоксида кремния — керамикой. Керамика на пленку: дополнительная защита пленки и продление срока службы тонировки. Керамика придает невероятный блеск глянцевым покрытиям. Создает максимальный гидрофобный эффект. Спрашивайте у менеджеров.

      
      Если есть вопросы — обязательно задавайте. Мы очень быстро отвечаем.

      	Задняя полусфера*	Передние боковые	Лобовое стекло
      Малый класс. Пример: Polo, Rapid, Kia Rio, Solaris, и аналоги	от 2 500 ₽	1 200 ₽	1 500 ₽
      Малый средний класс. Пример: Ford Focus, Skoda Octavia, Kia Cerato и аналоги	от 3 200 ₽	1 500 ₽	1 800 ₽
      Средний и бизнес классы. Пример: Ford Mondeo, Kia Optima, Toyota Camry, BMW 5 и аналоги	от 3 800 ₽	1 900 ₽	2 000 ₽
      Представительский класс. Пример: Audi A8, BMW 7 , Mercedes Benz S, Kia Quoris, Hyundai Genesis и аналоги	от 6 500 ₽	2 300 ₽	2 300 ₽
      Кроссоверы, внедорожники и пикапы	от 5 500 ₽	2 000 ₽	2 300 ₽

      * Задняя полусфера — заднее ветровое и задние боковые стекла.

      Тонировка стекол автомобиля — недорогой способ уберечь себя от ослепления прямым солнечным светом днем и огнями встречного транспорта в темное время суток.

      Наш сервисный центр предлагает профессиональные услуги круговой и выборочной тонировки стекол автомобиля в полном соответствии с ГОСТ РФ. Вы избежите штрафов за превышение нормы допустимого светопропускания, которая должна составлять не менее 70% для передних боковых стекол. В случае с лобовым этот показатель увеличивается до 75%.

      Для задних стекол (задней полусферы) норм не установлено. 

      На ветровое и передние боковые стекла можно клеить атермальную пленку. Это соответствует ГОСТ.
      

      Польза тонировки

      • Защита глаз водителя и пассажиров от ультрафиолета и яркого света.
      • Сохранение торпеды и обивки салона от выгорания и чрезмерного нагрева. Особенно актуально для атермальной пленки.
      • Экономия топлива при работе кондиционера (салон меньше нагревается летом).
      • Повышение безопасности (эластичный материал с клеевой основой не дает боковым стеклам развалиться на осколки при боковом столкновении).
      • Конфиденциальность и антивандальный эффект. Значит не разобьют стекло, если оставите на сидении сумку.
      • Стиль и индивидуальность.

      Мы располагаем не только стандартной черной, но и цветной тонировочной пленкой, оттенок которой подбирается индивидуально под тон автомобиля заказчика. Работаем только с продукцией следующих брендов:

      • СанТек (Suntek)
        
      • Кайлон (Kylon Window Films)
        
      • Армолан (Armolan)
        
      • Люксман (Luxman)
        
      • LLumar (ЛЛюмар)
        

      Всегда в наличии полупрозрачная и металлизированная пленка с зеркальным эффектом.

      Процедура оклеивания стекол

      При тонировке автомобиля мастера Оклейка-ПРО придерживаются следующей последовательности:

      1. Демонтаж дверных уплотнителей.
      2. Тщательная мойка, чистка и полировка стекол чистящими средствами.
      3. Предварительная подрезка пленки под габариты оклеиваемой поверхности.
      4. Повторная мойка и полировка стекла.
      5. Нанесение материала с помощью прогрева строительным феном.
      6. Тщательная обработка ракелем для удаления воздушных прослоек.
      7. Финишная полировка и сушка полимерной пленки.

      Комплексная процедура оклейки занимает в среднем, от 1 до 3 часов. Сроки индивидуальных заказов обговариваются отдельно. Мы выполняем полную и частичную тонировку любой сложности, предоставляя пожизненную гарантию на эксплуатацию.

      Особенности ухода за тонированным автомобилем

      После наших работ вы можете использовать свое транспортное средство по прямому назначению сразу же после выезда из боксов. Однако, мы не рекомендуем открывать окна в течение 2−3 суток, чтобы клеевой слой окончательно остыл и просох.

      Материал не боится мелких царапин, однако мыть стекла нежелательно в течение 2−3 дней с момента окончания работы, чтобы под покрытие не попала вода и моющие средства. Также исключите абразивные чистящие и моющие средства и щетки с жесткой щетиной.

      Настоятельно не рекомендуется ручное удаление устаревшей пленки с поверхности стекла. Во-первых, в большинстве случаев процедура будет проводиться кустарно. Во-вторых, на поверхности останутся следы клея, к которым наверняка пристанет дорожная пыль, закрывающая обзор на дороге.

      Сопутствующие услуги:

      Техасских законов о тонировке окон 2021: что законно?

      В Техасе круглый год светит яркое солнце. Но солнечные ультрафиолетовые лучи могут заставить ваши автомобильные сиденья и приборную панель потрескаться и потускнеть. На солнце температура в автомобилях очень высока. Солнечный свет вызывает блики, которые мешают водителям видеть дорогу.

      Одно из эффективных решений для борьбы с ярким жарким солнцем — это накрасить окна тонировкой автомобильных стекол. Автомобильная краска может помочь уменьшить вред, опасность и дискомфорт, причиняемые солнцем.Однако будьте осторожны, потому что существуют законы Техаса о том, какой тип и как оттенок окон вы можете установить.

      В Техасе существуют обязательные к исполнению законы, регулирующие, насколько темным может быть тонировка окон.

      Тонировка для окон Legal в Техасе: краткий обзор

      Мы перечисляем самые темные легальные оттенки в Техасе и других правилах:

      Фронтальные окна: 25% VLT

      Окна задней стороны: 25% VLT

      Задние окна: любые

      Лобовое стекло: 5 дюймов или линия as-1, в зависимости от того, что наступит раньше

      Коэффициент отражения (отражение оттенка): Коэффициент отражения не более 25%

      Другие ограничения: Красный, желтый и синий недопустимы.Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон

      Законы о тонировке легковых автомобилей

      В соответствии со стандартами тонировки окон, содержащимися в Административном кодексе Техаса, Раздел 37, Часть 1, Правило 21.3, вот законный процент для каждого окна автомобиля. Закон штата Техас об тонировке окон для легковых автомобилей гласит, что значение VLT оттенка на переднем лобовом стекле (применяется выше линии AS-1), боковых окнах спереди и сзади, а также на заднем ветровом стекле должно составлять 25% или меньше.

      Тонировочная полоса переднего лобового стекла

      Да, в Техасе можно тонировать козырек лобового стекла, но есть некоторые ограничения.

      Законы Техаса об тонировке ограничивают размер тонирующей полосы переднего лобового стекла. Тонировка с 25% VLT разрешена для верхних пяти дюймов (полоса козырька) на переднем лобовом стекле любого автомобиля, грузовика или внедорожника в Техасе. Это помогает водителям блокировать солнечный свет и видеть дорогу впереди. Но все заднее лобовое стекло может быть покрыто пленкой с VLT 25%.

      Стоимость билета на тонировку окон

      Люди спрашивают: «Сколько стоит билет на тонировку окон в Техасе?» Этот вопрос часто задают автовладельцы. Штраф может варьироваться в зависимости от округа, в котором вы получили билет. Кроме того, размер сбора определяется по:

      • Насколько темнее ваш оттенок, чем разрешено законом.
      • Сколько билетов на тонировку окон вы получали в прошлом.
      • Сняли ли вы тонировку или нет.

      Если это ваш первый билет, вас могут попросить удалить оттенок и оштрафовать от 20 до 25 долларов.Если вы не удалите тонировку и не получите второй талон на тонировку окон, штраф за ваш билет, включая судебные издержки, может составить до 275 долларов. Он может продолжать расти с каждым билетом. Мы рекомендуем соблюдать правила, чтобы правоохранительные органы штата Техас не остановили вас.

      Исключения из штата Техас для окон и медицинских колеровок

      Есть возможность получить освобождение от налога на тонировку окон в Техасе. Автомобилисты могут обратиться в Департамент общественной безопасности штата и узнать, как получить медицинское освобождение.У водителя должен быть рецепт или подписанное заявление от лицензированного врача, офтальмолога или оптометриста. В нем должно быть указано, что водитель нуждается в освобождении от закона об окраске для защиты своего здоровья.

      При медицинском отказе вы можете получить VLT менее 25% для двух передних боковых окон, за исключением лобового.

      Законны ли 5% оттенки в Техасе? А как насчет 20%?

      Короткий ответ — НЕТ. В Техасе тонированные окна должны иметь значение светопропускания не менее 25%.Но это не относится к людям, имеющим медицинское освобождение. Водители с определенными проблемами зрения могут получить медицинское освобождение, которое позволяет им игнорировать закон Техаса о тонировке, который гласит, что тонированные окна должны иметь значение светопропускания не менее 25%.

      Государственные чиновники

      заявляют, что законы об тонировке окон помогают защитить безопасность населения, гарантируя четкое видение водителям. Эти законы также помогают полицейским видеть опасные или незаконные действия внутри автомобиля.

      Обновления законов Техаса об оттенках в 2021 году

      Водители могут получить доступ к полной копии всех законов, регулирующих использование тонировочной пленки для автомобилей, на веб-сайте Texas DMV или посетив местный офис DMV.

      Где взять качественную тонировочную пленку для окон

      Rayno предлагает широкий ассортимент превосходных пленок для тонирования окон. Воспользуйтесь нашей интерактивной картой, чтобы найти ближайший салон красок в Техасе. Наша продукция включает серию Rayno Phantom, нанокерамическую нанокерамическую пленку премиум-класса, нашу доступную по цене пленку Rayno MonoCarbon и нашу пленку Rayno AIR7090, созданную специально для переднего лобового стекла. Если вам нужна качественная сертифицированная тонировочная пленка для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника, позвоните в один из наших салонов окраски сегодня!

      Узнайте о законах оттенка окон для других штатов.

      Законов Флориды по оттенкам на 2019 и 2020 годы

      Просмотрите самые современные законы Флориды об тонировке окон для вашего автомобиля

      В штате Флорида есть очень специфические законы относительно тонировки окон для вашего автомобиля. В каждом штате есть свой процент темноты и отражения, которые разрешено иметь окнам вашего автомобиля, а также другие правила и нормы, которые вы должны знать при тонировке автомобильных стекол.

      Window Tint Darkness

      Процент видимого света, пропускаемый через окна вашего автомобиля, называется VLT (пропускание видимого света).Законы Флориды об тонировке окон ограничивают тонировку лобового стекла до верхней линии AS-1. Передние боковые окна могут иметь 28% VLT, задние боковые окна 15% VLT и заднее стекло 15% VLT. На многоцелевых автомобилях задние боковые окна и заднее стекло могут пропускать 6% видимого света. Законы Флориды по тонированию окон имеют разные правила для легковых и многоцелевых транспортных средств, поэтому внимательно ознакомьтесь с законами и проверьте, какие из них применяются к вашему автомобилю.

      Темнота оттенка для седанов:

      • Лобовое стекло: Допускается светоотражающая тонировка выше заводской линии AS-1.
      • Передние Боковые окна: Должно пропускать более 28% света.
      • Задние боковые окна: Должно пропускать более 15% света.
      • Заднее окно: Должно пропускать более 15% света.

      Темный оттенок для внедорожников и фургонов:

      • Лобовое стекло: Допускается светоотражающая тонировка выше заводской линии AS-1.
      • Передние Боковые окна: Должен пропускать более 28% света.
      • Заднее Боковое стекло: Должно пропускать более 6% света.
      • Заднее окно: Должно пропускать более 6% света.

      Правила и положения для других тонировок окон на транспортных средствах

      В законе Флориды о тонировке есть другие правила и положения, о которых вам необходимо знать. Эти правила и положения распространяются на тонированные стекла других частей вашего автомобиля, фургона или внедорожника. См. Список ниже:

      • Боковые зеркала заднего вида: Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы в случае тонировки задних окон.
      • Запрещенные цвета: Во Флориде не допускаются никакие цветные оттенки.
      • Сертификаты: Производителям пленки не нужно сертифицировать фильм, который они продают в этом штате.
      • Наклейки: Наклейка, указывающая на легальную тонировку, требуется на внутренней стороне косяка двери со стороны водителя.
      • Исключения по медицинским показаниям: Во Флориде разрешены медицинские льготы для специальных оттенков. Для получения более подробной информации о конкретных условиях освобождения обратитесь к законам вашего штата.

      В некоторых городах или округах Флориды могут быть свои особые правила и положения по тонированию автомобильных стекол. Если вы не уверены в законах Флориды об тонировке окон, обязательно обратитесь в местные правоохранительные органы или в офис DMV.

      Каков законный предел для оконной тонировки в Огайо?

      Правоохранительные органы Огайо применяют тонирование окон с помощью пропускания видимого света , также называемого VLT. Правила тонировки окон просты и зависят от типа окна.Закон штата Огайо об тонировке окон составляет не менее 50 процентов VLT на окнах со стороны водителя и со стороны пассажира, 70 процентов VLT на лобовом стекле и не требуется для заднего стекла окон заднего сиденья. Кроме того, боковые зеркала заднего вида не должны иметь большей отражающей способности, чем обычное окно.

      Продавцы автомобилей незаконно продают автомобили с тонировкой окон, не отвечающие требованиям пропускания видимого света. Также запрещено управлять этими транспортными средствами.

      Какой самый темный оттенок Legal?

      Законы об оттенках окон в Огайо не такие строгие, как во многих других штатах.Самый темный закон в отношении тонировки окон в Огайо — 50% VLT для передних боковых окон. Во многих других штатах действуют законы об окраске, запрещающие окна, не соответствующие 50-процентному VLT, в основном для лобового стекла и боковых окон. Тем не менее, многие действительно позволяют свободный диапазон для задних и задних окон .

      Нью-Йорк и Айова — два штата с самым строгим законом США об окраске окон. Айова требует 70 процентов для передних боковых окон и любого оттенка для задних и задних окон.В Нью-Йорке действует закон об тонировке окон, который требует 70 процентов для всех боковых окон и свободного тонирования для задней части.

      Такие штаты, как Флорида, отличаются от Огайо и предъявляют гораздо более низкие требования. Флорида заявляет, что водители должны иметь не менее 28 процентов VLT на передних окнах и не менее 15 процентов на задних и задних окнах.

      Почему существуют законы о колеровке?

      Законы о тонировке окон имеют важное значение для безопасности сотрудников правоохранительных органов. Когда они подходят к транспортным средствам, им необходимо иметь возможность видеть, кто находится внутри.В противном случае люди могут остаться в машине и причинить вред без ведома полицейского.

      Чтобы обнаружить нарушения закона Огайо об окраске окон, офицеры используют измеритель, который измеряет и измеряет уровень светопропускания. Кроме того, на автомобилях обычно должны быть наклейки, указывающие уровень тонировки стекол на окнах автомобиля.

      Причины тонировки окон

      Многие автовладельцы вкладывают средства в тонировку окон из-за внешнего вида и безопасности. Некоторым водителям более темные окна кажутся более привлекательными.Темнота также не позволяет потенциальным злоумышленникам заглянуть внутрь и увидеть какие-либо ценности.

      Тонированные стекла также безопаснее в случае аварии. После столкновения окна могут разбиться и разбиться. Благодаря более темному уплотнению тонировки окна с меньшей вероятностью разбиваются, что избавляет водителя и пассажира от порезов и царапин.

      Что такое наказание Огайо для Windows с слишком темным оттенком?

      Если офицер поймает водителя, который не соблюдает законы об тонировке окон, определенные в законе Огайо о травмах , то ему будет предъявлено обвинение в правонарушении при перемещении .В целом сборы стоят около 120 долларов. Для окон, нарушающих законы об тонировке окон штата Огайо, нет медицинских льгот.

      Области с другими законами об окраске, чем в Огайо

      Арканзас

      Законы штата Арканзас по окраске не такие строгие, как в Огайо. Передние и задние стекла не могут превышать 25% VLT, задние стекла не могут превышать 10%, а боковые зеркала заднего вида не должны иметь тонировки. Лобовое стекло может иметь только пять дюймов тонировки. Боковые зеркала заднего вида могут иметь коэффициент отражения до 35 процентов.

      Ирландия

      Ветровое стекло и передние боковые окна должны иметь не менее 65% VLT. На тыльной стороне и тыле может быть любая темнота. Хотя и по другую сторону Атлантики, законы о тонировке в Ирландии аналогичны законам штата Огайо.

      Интересно, незаконно ли ехать с включенным внутренним освещением в Огайо или разворотов запрещены в Огайо , The Keating Firm LTD. может предоставить вам информацию, которую вы ищете.

      Заявление об ограничении ответственности: информация, содержащаяся в этом блоге, предназначена только для образовательных целей и никоим образом не должна рассматриваться в качестве законного руководства. Ни получатели материалов из этого блога, ни от клиентов, ни от других лиц не должны и не должны действовать на основании любых материалов, содержащихся в блоге, без обращения за соответствующими юридическими или другими профессиональными советами по конкретным фактам и ситуациям у юриста, аккредитованного в состояние получателя.

      Что нужно знать перед колеровкой

      Защита кожи от излучения UVA и UVB имеет большое значение в современном обществе.По данным многих организаций здравоохранения, рак кожи чаще встречается на левой стороне тела как прямое следствие пребывания водителей на солнце во время вождения. Поэтому большинство водителей решили применить тонировку окон, чтобы предотвратить вредное воздействие солнца.

      За исключением защиты кожи, одной из причин использования тонировки окон является сохранение конфиденциальности и защита салона автомобиля от выцветания. Кроме того, он снизит температуру в автомобиле во время движения в жаркие дни.Несмотря на множество преимуществ тонирования окон, вам необходимо соблюдать правила и закон Техаса об оттенках окон. Посмотрим.

      Безопасность прежде всего

      Как всегда, ваша безопасность всегда на первом месте. Соответственно, существует несколько техасских законов об тонировке окон, которым должны следовать законопослушные люди. Первое, о чем вы должны позаботиться, это то, что слишком темный оттенок окна может вызвать видимые проблемы в ночное время. В результате вождение в ночное время может быть рискованным.

      Основным параметром, который поможет вам решить, какой оттенок окна вам подходит, является сокращение VLT от передачи видимого света.В штате Техас это довольно ясно, но закон, касающийся этого вопроса, очень похож на законы многих других штатов.

      Однако, поскольку правила дорожного движения быстро меняются, вы всегда должны следить за последними обновлениями и правилами, чтобы не отставать.

      Например, тонировка для окон из керамики является новинкой среди оттенков окон. Новая технология тонирования обеспечивает 100% защиту от UVA и UVB. На самом деле это 100% прозрачная пленка, способная поглощать до 52% тепла. Его настоятельно рекомендуется использовать для лобовых стекол, поскольку он не мешает обзору во время вождения.

      Керамическая краска для окон появилась на рынке в 2019 году. Это новая, но полностью легальная краска для автомобильных стекол. Если вы решили использовать именно эту тонировку для окон, вам следует ознакомиться с последними нормативными актами.

      Тонировочная этикетка для окон

      Согласно закону Техаса об тонировке окон, должна быть только одна этикетка для тонирования окон в дальнем нижнем углу окна со стороны водителя как легкового автомобиля, так и внедорожника.

      Не обязательно иметь наклейку на стороне пассажирского окна, независимо от того, окрашено ли стекло на одном или на всех окнах.Однако при желании вы можете поставить по одному на каждое окно. Другие детали, такие как имя установщика и услуги, не имеют большого значения.

      Вам нужно позаботиться о том, чтобы этикетка соответствовала главе 547 TRC. Вы также можете проверить все необходимые сведения о нем в Транспортном кодексе Техаса, глава 547.613 и Ограничения в Windows.

      Исключения из Кодекса

      Имейте в виду, что некоторые автомобили не обязаны соблюдать эти правила в отношении тонировки окон.Убедитесь, что вы принадлежите к одной из следующих групп, чтобы закон Техаса об оттенках окон к вам не применялся.

      Например, правоохранительные органы не обязаны соблюдать эти конкретные правила. Это означает, что все транспортные средства, принадлежащие каким-либо правоохранительным органам, или автомобили, предназначенные для использования в правоохранительных целях, не должны соответствовать закону в отношении обычных транспортных средств.

      В другую группу входят автомобили, используемые в медицинских целях. Автомобили, фургоны и дома на колесах, принадлежащие медицинским учреждениям или являющиеся частью медицинских учреждений, не обязаны соблюдать код тонировки окон.

      Также существует особая группа транспортных средств, предназначенных для пассажирских перевозок. Все лимузины, такси и автобусы, которые перевозят людей за деньги, также не должны подчиняться этим правилам. Однако это относится только к транспортным средствам, которые являются частью какой-либо транспортной организации.

      Исключение по медицинским показаниям

      Водители с особыми медицинскими проблемами, требующими более темных оттенков окон, могут быть освобождены от этого закона, если у них есть официальное медицинское обоснование своего состояния.Если вы один из них и у вас есть все необходимые документы, проблем с получением исключения из этого правила возникнуть не должно.

      Согласно закону Техаса об тонировке окон, медицинское исключение должно включать объяснение и заявление, подписанные лицензированным врачом или офтальмологом. Вы не можете получить освобождение от медицинского страхования в отделе нормативных услуг Департамента общественной безопасности Техаса. С 1 января 2019 года исключения не делались.

      Правила тонированных окон

      Перед тем, как перейти к параметрам VLTs, вам следует проверить некоторые другие правила, связанные с тонированными окнами.

      Боковые зеркала заднего вида

      Если вы наклеиваете тонированную пленку на задние окна, вы должны знать, что по закону у вас должны быть боковые зеркала с обеих сторон пассажирских окон. Если у вас нет двойных зеркал, полицейский может выписать вам штраф.

      Цвет оконного оттенка

      По закону Техаса об оттенках окон вы можете выбрать почти все цвета для окон вашего автомобиля, кроме красного, янтарного и синего.

      Сертификаты пленки

      Перед нанесением тонировочной пленки для окон на автомобиль необходимо выяснить, есть ли у производителя пленки сертификат в штате Техас.Если вы купили автомобиль с тонировочной пленкой для окон, вам следует обсудить ее с вашим автомобильным дилером.

      Таким образом, вы будете уверены, что оконная пленка на вашем новом автомобиле имеет надлежащую сертификацию и, следовательно, избавит вас от возможных штрафов.

      Window Tint Darkness

      Нормы тонировки оконных стекол различны для легковых и многоцелевых автомобилей. В любом случае стоит взглянуть на параметры пропускания видимого света VLT. VLT 75% означает, что 75% света может свободно попадать в вашу машину, и видимость будет отличной.

      С другой стороны, если VLT составляет 10%, это означает, что только 10% света проходит через тонированную пленку для окон. Это сделает салон вашего автомобиля очень темным, и у вас могут возникнуть проблемы с видимостью во время ночной езды.

      Сотрудники правоохранительных органов имеют право в любой момент проверить VLT тонировки вашего окна. Они могут сделать это быстро, используя измеритель оттенка, точное устройство, которое определяет темный оттенок ваших окон. Если окна плохо тонированы, вас могут ожидать штраф в размере около 1000 долларов.

      Не забывайте, что в вашем автомобиле есть несколько оконных стекол. Все они имеют определенные правила относительно разрешенной тонировки, в том числе:

      • Стекло лобовое переднее
      • Стекло заднее лобовое
      • Стеклоподъемники переднего пассажира
      • Стеклоподъемники задние пассажирские
      • Стеклоподъемники задние пассажирские

      Legal Window Tint Darkness для легковых автомобилей

      Следующая информация, которую я перечислю здесь, актуальна и выпущена 28 января 2020 года.Исходные правила 2009 года обновлялись несколько раз, и вы можете прочитать о последней версии в законе Техаса об тонировке окон.

      Стекло лобовое переднее

      Верхняя часть лобового стекла, так называемая линия AS1, может быть тонирована более чем на 25% VLT. Это область, которая находится на расстоянии 5 дюймов (12,7 см) от ее верха. Избегайте тонирования этой части стекла так, чтобы она отражала более 25%.

      Остальная часть лобового стекла не должна иметь оттенков. Тем не менее, не забывайте о возможности нанесения инновационной керамической краски для окон, которая доступна в наши дни.

      Стеклоподъемники переднего пассажира

      Вы можете применить к этим окнам до 25% затемнения.

      Стекло лобовое заднее

      Если у вас есть боковые зеркала заднего вида, вы можете выбрать любую темноту для этих окон, которая вам нравится. В противном случае вы можете получить до 25% затемнения оттенка.

      Стекло заднее пассажирское

      Вы можете выбрать темноту для этих окон по своему усмотрению.

      Стеклоподъемники задние пассажирские

      Если у вас есть боковые зеркала заднего вида, вы можете использовать темноту для этих окон по своему желанию.В противном случае вам нужно выбрать вариант с максимальным VLT 25%.

      Legal Window Tint Darkness для многоцелевых автомобилей

      Ситуация с многоцелевыми автомобилями аналогична легковым автомобилям. Однако, будучи частью закона Техаса об тонировке окон, вы должны проверить четкие и точные правила в отношении них.

      Стекло лобовое переднее

      Линия AS1 может быть тонирована более чем на 25% от VLT. Однако избегайте отражения более 25%. Остальная часть переднего лобового стекла должна быть прозрачной, без оттенка.Однако нанесение керамической тонировки на окна поможет вам избежать перегрева и излучения UVA и UVB.

      Стеклоподъемники переднего пассажира

      Эти окна должны иметь менее 25% темного оттенка, чтобы соответствовать всем нормам штата Техас.

      Стекло лобовое заднее

      Наличие обоих боковых зеркал позволит вам получить любой темный оттенок, какой захотите. Если у вас их нет, вам следует соблюдать правило менее 25% VLT.

      Стекло заднее пассажирское

      Поскольку в законе Техаса о тонировке окон нет правил для боковых окон задних пассажиров, вы можете свободно выбирать любые, которые вам нравятся.

      Стеклоподъемники задние пассажирские

      Для двойных боковых зеркал нет никаких правил относительно тонировки этого окна.

      Сводка

      Законы США могут отличаться по параметрам и проценту разрешенных оттенков окон. Поэтому будьте готовы вовремя и проверьте адекватные законы штатов, через которые вы хотите пройти или по которым вы хотите поехать.

      Полицейские Техаса всегда могут остановить вас и проверить, соответствует ли тонировка стекол вашего автомобиля закону этого штата.Есть еще способ оставаться в безопасности, наслаждаться более низкими температурами в машине и в то же время соблюдать закон.

      Насколько я могу легально подкрашивать окна?

      Тонировка стекол сегодня является желанным вариантом для многих владельцев транспортных средств, будь то новый, подержанный или классический автомобиль. Он обеспечивает:

      • Повышенная конфиденциальность в вашем автомобиле
      • Пониженная внутренняя температура
      • Защита от ультрафиолетовых лучей
      • Защита от солнечных лучей
      • Эстетичный вид

      Многие новые автомобили оснащены оконным стеклом некоторой степени тонировки.Если окна вашего автомобиля не тонированы, вы можете выбрать установку тонировки, а если у вас есть заводская тонировка, вы можете выбрать более темную тонировку окон. В любом случае тонированные окна могут быть применены либо профессионалом по установке послепродажного тонирования, либо с помощью набора для самостоятельной сборки.

      Как темно ты можешь пойти?

      Оттенок окна представлен как процент от уровней пропускания видимого света (VLT), который может проходить через окно. Более высокий процент указывает на большее количество света, проходящего через окна, поэтому низкий процент оттенка будет казаться намного темнее.

      Каждый штат или округ может устанавливать свои собственные законы о допустимом пределе оттенка. Общие допустимые пределы составляют 50 процентов для переднего окна водителя и переднего окна пассажира и 35 процентов для заднего пассажирского или боковых окон и заднего окна. Это означает, что передние окна пропускают больше света через тонировку окон, чем задние окна, хотя разница во внешнем виде незначительна.

      Регулируется темнота оттенка окна. Если у вас слишком темный оттенок окон, вы не сможете хорошо видеть из окон, чтобы безопасно ездить ночью.У вас более высокая вероятность попасть в аварию или наехать на пешехода. Кроме того, правоохранительные органы должны иметь возможность видеть пассажиров транспортного средства во время остановки движения, чтобы обеспечить их собственную безопасность. Если тонировка окон слишком темная, они не смогут четко определить какие-либо опасности, которые могут быть в транспортном средстве.

      Правоохранительные органы могут остановить движение и остановить вас, если посчитают, что ваши окна слишком темные. У полицейских есть инструмент, который измеряет оттенок и измеряет темноту оттенка в процентах.Если ваш оттенок слишком темный, вас могут оштрафовать и потребовать удалить или заменить пленку, чтобы она оставалась в допустимых пределах.

      Юридические ограничения по оттенку по штату

      Определения оттенков окон

      • Темнота оттенка измеряется как процент пропускания видимого света или VLT%

      • Передние боковые окна — сдвижные передние окна водителя и пассажира

      • Задние боковые окна — это любые боковые окна за передними боковыми окнами, включая окна для пассажиров задних сидений

      • «Полоса затемнения» ветрового стекла представляет собой полосу тонировочной пленки, идущую вниз от верхней части лобового стекла

      • Линия AS1 — это маркировка производителя стекла у верхних сторон лобового стекла

      • Отражение оттенка относится к металлической или отражающей тонировочной пленке для окон

      • Значения, разделенные косой чертой (/), указывают на различные правовые ограничения по оттенку окон для пассажира. легковые автомобили, внедорожники или фургоны.Первое число — легковые автомобили, второе — внедорожники и микроавтобусы

      Алабама

      • Передние боковые окна: 32%
      • Задние боковые окна: 32% / без ограничений
      • Заднее окно: 32% / без ограничений
      • Лобовое стекло: тент 6 дюймов
      • Отражение оттенка: коэффициент отражения не более 20%

      Аляска

      • Передние боковые окна: 70% / не допускается
      • Задние боковые окна: 40% / не допускается
      • Заднее окно: 40% / не допускается
      • Лобовое стекло: 5-дюймовая полоса
      • Отражение оттенка: неотражающее

      Аризона

      • Передние боковые окна: 33%
      • Задние боковые окна: без ограничений
      • Заднее окно: без ограничений
      • Лобовое стекло: по маркировке AS1
      • Отражение оттенка: коэффициент отражения не более 35%

      Арканзас

      • Передние боковые окна: 25%
      • Задние боковые окна: 25% / 10%
      • Заднее окно: 10%
      • Лобовое стекло: 5-дюймовая полоса
      • Отражение оттенка: неотражающее

      Калифорния

      • Передние боковые окна: 70%
      • Задние боковые окна: без ограничений
      • Заднее окно: без ограничений
      • Лобовое стекло: 4-дюймовая полоса
      • Отражение оттенка: неотражающее

      Колорадо

      • Передние боковые окна: 27%
      • Задние боковые окна: 27%
      • Заднее окно: 27%
      • Лобовое стекло: 4-дюймовая полоса
      • Отражение оттенка: неотражающее

      Коннектикут

      • Передние боковые окна: 35%
      • Задние боковые окна: 35% / без ограничений
      • Заднее окно: без ограничений
      • Лобовое стекло: до маркировки AS1
      • Отражение оттенка: светоотражающая способность передних окон не более 21% / светоотражающая способность задних окон не более 27%

      Д.С.

      • Передние боковые окна: 70%
      • Задние боковые окна: 50% / 35%
      • Заднее окно: 50% / 35%
      • Лобовое стекло: меньшая из 5-дюймовой полоски тени или до маркировки AS1
      • Отражение оттенка: без ограничения по току

      Делавэр

      • Передние боковые окна: 70%
      • Задние боковые окна: без ограничений
      • Заднее окно: без ограничений
      • Лобовое стекло: до маркировки AS1
      • Отражение оттенка: неотражающее

      Флорида

      • Передние боковые окна: 28%
      • Задние боковые окна: 15%
      • Заднее окно: 15%
      • Лобовое стекло: до маркировки AS1
      • Отражение оттенка: передние стекла отражают 25% / задние окна отражают 35%

      Грузия

      • Передние боковые окна: 32%
      • Задние боковые окна: 32% / без ограничений
      • Заднее окно: 32% / без ограничений
      • Лобовое стекло: тент 6 дюймов
      • Отражение оттенка: коэффициент отражения не более 20%

      Гавайи

      • Передние боковые окна: 35%
      • Задние боковые окна: 35% / без ограничений
      • Заднее окно: 35% / без ограничений
      • Лобовое стекло: 70% на все лобовое стекло
      • Отражение оттенка: неотражающее

      Айдахо

      • Передние боковые окна: 35%
      • Задние боковые окна: 20% / без ограничений
      • Заднее окно: 35% / без ограничений
      • Лобовое стекло: до маркировки AS1
      • Отражение оттенка: коэффициент отражения не более 35%

      Иллинойс

      • Передние боковые окна: 35%
      • Задние боковые окна: 35% / без ограничений
      • Заднее окно: 35% / без ограничений
      • Лобовое стекло: тент 6 дюймов
      • Отражение оттенка: неотражающее

      Индиана

      • Передние боковые окна: 30%
      • Задние боковые окна: 30% / без ограничений
      • Заднее окно: 30% / без ограничений
      • Лобовое стекло: до маркировки AS1
      • Отражение оттенка: коэффициент отражения не более 25%

      Айова

      • Передние боковые окна: 70%
      • Задние боковые окна: без ограничений
      • Заднее окно: без ограничений
      • Лобовое стекло: до маркировки AS1
      • Отражение оттенка: неотражающее

      Канзас

      • Передние боковые окна: 35%
      • Задние боковые окна: 35%
      • Заднее окно: 35%
      • Лобовое стекло: до маркировки AS1
      • Отражение оттенка: неотражающее

      Кентукки

      • Передние боковые окна: 35%
      • Задние боковые окна: 18% / без ограничений 8 дюймов от верха окна
      • Заднее окно: 18% / без ограничений 8 дюймов от верхнего края окна
      • Лобовое стекло: до маркировки AS1
      • Отражение оттенка: отражение не более 25%

      Луизиана

      • Передние боковые окна: 40%
      • Задние боковые окна: 25% / без ограничений
      • Заднее окно: 12% / без ограничений
      • Лобовое стекло: до маркировки AS1
      • Отражение оттенка: коэффициент отражения не более 20%

      Мэн

      • Передние боковые окна: 35%
      • Задние боковые окна: 35% / без ограничений
      • Заднее окно: 35% / без ограничений
      • Лобовое стекло: 4-дюймовая полоса
      • Отражение оттенка: неотражающее

      Мэриленд

      • Передние боковые окна: 35%
      • Задние боковые окна: 35% / без ограничений
      • Заднее окно: 35% / без ограничений
      • Лобовое стекло: 5-дюймовая полоса
      • Отражение оттенка: неотражающее

      Массачусетс

      • Передние боковые окна: 28%
      • Задние боковые окна: 28%
      • Заднее окно: 28%
      • Лобовое стекло: до маркировки AS1
      • Отражение оттенка: коэффициент отражения не более 35%

      Мичиган

      • Передние боковые окна: только верхние 4 дюйма, без ограничений по тонированию
      • Задние боковые окна: без ограничений
      • Заднее окно: без ограничений
      • Лобовое стекло: 4-дюймовая полоса
      • Отражение оттенка: коэффициент отражения не более 35%

      Миннесота

      • Передние боковые окна: 50%
      • Задние боковые окна: 50% / без ограничений
      • Заднее окно: 50% / без ограничений
      • Лобовое стекло: не допускается
      • Отражение оттенка: коэффициент отражения не более 20%

      Миссисипи

      • Передние боковые окна: 28%
      • Задние боковые окна: 28% / без ограничений
      • Заднее окно: 28% / без ограничений
      • Лобовое стекло: до маркировки AS1
      • Отражение оттенка: коэффициент отражения не более 20%

      Миссури

      • Передние боковые окна: 35%
      • Задние боковые окна: без ограничений
      • Заднее окно: без ограничений
      • Лобовое стекло: до маркировки AS1
      • Отражение оттенка: коэффициент отражения не более 35%

      Монтана

      • Передние боковые окна: 24%
      • Задние боковые окна: 14% / без ограничений
      • Заднее окно: 14% / без ограничений
      • Лобовое стекло: до маркировки AS1
      • Отражение оттенка: коэффициент отражения не более 35%

      Небраска

      • Передние боковые окна: 35%
      • Задние боковые окна: 20% / 35%
      • Заднее окно: 20% / 35%
      • Лобовое стекло: меньшая из 5-дюймовой полоски тени или до маркировки AS1
      • Отражение оттенка: коэффициент отражения не более 35%

      Невада

      • Передние боковые окна: 35%
      • Задние боковые окна: без ограничений
      • Заднее окно: без ограничений
      • Лобовое стекло: до маркировки AS1
      • Отражение оттенка: без ограничения по току

      Нью-Гэмпшир

      • Передние боковые окна: не допускаются
      • Задние боковые окна: 35% / без ограничений
      • Заднее окно: 35% / без ограничений
      • Лобовое стекло: тент 6 дюймов
      • Отражение оттенка: неотражающее

      Нью-Джерси

      • Передние боковые окна: не допускаются
      • Задние боковые окна: без ограничений
      • Заднее окно: без ограничений
      • Лобовое стекло: не допускается
      • Отражение оттенка: неотражающее

      Нью-Мексико

      • Передние боковые окна: 20%
      • Задние боковые окна: 20% / без ограничений
      • Заднее окно: 20% / без ограничений
      • Лобовое стекло: меньшая из 5-дюймовой полоски тени или до маркировки AS1
      • Отражение оттенка: без ограничения по току

      Нью-Йорк

      • Передние боковые окна: 70%
      • Задние боковые окна: 70% / без ограничений
      • Заднее окно: без ограничений
      • Лобовое стекло: тент 6 дюймов
      • Отражение оттенка: неотражающее

      Северная Каролина

      • Передние боковые окна: 35%
      • Задние боковые окна: 35% / без ограничений
      • Заднее окно: 35% / без ограничений
      • Лобовое стекло: до маркировки AS1
      • Отражение оттенка: коэффициент отражения не более 20%

      Северная Дакота

      • Передние боковые окна: 50%
      • Задние боковые окна: без ограничений
      • Заднее окно: без ограничений
      • Лобовое стекло: 70% применяется ко всему лобовому стеклу
      • Отражение оттенка: неотражающее

      Огайо

      • Передние боковые окна: 50%
      • Задние боковые окна: без ограничений
      • Заднее окно: без ограничений
      • Лобовое стекло: 70% применяется ко всему лобовому стеклу
      • Отражение оттенка: неотражающее

      Оклахома

      • Передние боковые окна: 25%
      • Задние боковые окна: 25% / без ограничений
      • Заднее окно: 25% / без ограничений
      • Лобовое стекло: меньшая из 5-дюймовой полоски тени или до маркировки AS1
      • Отражение оттенка: коэффициент отражения не более 25%

      Орегон

      • Передние боковые окна: 35%
      • Задние боковые окна: 35% / без ограничений
      • Заднее окно: 35% / без ограничений
      • Лобовое стекло: тент 6 дюймов
      • Отражение оттенка: коэффициент отражения не более 13%

      Пенсильвания

      • Передние боковые окна: 70%
      • Задние боковые окна: 70% / без ограничений
      • Заднее окно: 70% / без ограничений
      • Лобовое стекло: не допускается
      • Отражение оттенка: неотражающее

      Род-Айленд

      • Передние боковые окна: 70%
      • Задние боковые окна: 70% / без ограничений
      • Заднее окно: 70% / без ограничений
      • Лобовое стекло: до маркировки AS1
      • Отражение оттенка: без ограничения по току

      Южная Каролина

      • Передние боковые окна: 27%
      • Задние боковые окна: 27% / без ограничений
      • Заднее окно: 27% / без ограничений
      • Лобовое стекло: до маркировки AS1
      • Отражение оттенка: неотражающее

      Южная Дакота

      • Передние боковые окна: 35%
      • Задние боковые окна: 20% / без ограничений
      • Заднее окно: 20% / без ограничений
      • Лобовое стекло: до маркировки AS1 на лобовом стекле
      • Отражение оттенка: неотражающее

      Теннесси

      • Передние боковые окна: 35%
      • Задние боковые окна: 35%
      • Заднее окно: 35%
      • Лобовое стекло: до маркировки AS1 на лобовом стекле
      • Отражение оттенка: неотражающее

      Техас

      • Передние боковые окна: 25%
      • Задние боковые окна: без ограничений
      • Заднее окно: без ограничений
      • Лобовое стекло: меньшая из 5-дюймовой полоски тени или до маркировки AS1
      • Отражение оттенка: коэффициент отражения не более 25%

      Юта

      • Передние боковые окна: 43%
      • Задние боковые окна: без ограничений
      • Заднее окно: без ограничений
      • Лобовое стекло: до маркировки AS1
      • Отражение оттенка: неотражающее

      Вермонт

      • Передние боковые окна: не допускаются
      • Задние боковые окна: без ограничений
      • Заднее окно: без ограничений
      • Лобовое стекло: до маркировки AS1
      • Отражение оттенка: неотражающее

      Вирджиния

      • Передние боковые окна: 50%
      • Задние боковые окна: 35% / без ограничений
      • Заднее окно: 35% / без ограничений
      • Лобовое стекло: до маркировки AS1
      • Отражение оттенка: коэффициент отражения не более 20%

      Вашингтон

      • Передние боковые окна: 24%
      • Задние боковые окна: 24% / без ограничений
      • Заднее окно: 24% / без ограничений
      • Лобовое стекло: тент 6 дюймов
      • Отражение оттенка: коэффициент отражения не более 35%

      Западная Вирджиния

      • Передние боковые окна: 35%
      • Задние боковые окна: 35% / без ограничений
      • Заднее окно: 35% / без ограничений
      • Лобовое стекло: 5-дюймовая полоса
      • Отражение оттенка: коэффициент отражения не более 20%

      Висконсин

      • Передние боковые окна: 50%
      • Задние боковые окна: 35%
      • Заднее окно: 35%
      • Лобовое стекло: до маркировки AS1
      • Отражение оттенка: без ограничения по току

      Вайоминг

      • Передние боковые окна: 28%
      • Задние боковые окна: 28% / без ограничений
      • Заднее окно: 28% / без ограничений
      • Лобовое стекло: меньшая из 5-дюймовой полоски тени или до маркировки AS1
      • Отражение оттенка: коэффициент отражения не более 20%

      Законы о процентном соотношении тонировки автомобильных стекол в США По штатам

      	Алабама	32%	32%	32%	6 дюймов	не более 20% отражающей способности	нет
      	Alaska	70%	40%	40%	5 дюймов	без металлической или зеркальной тонировки	без красной, желтой или янтарной тонировки
      	Arizona	33%	любое	любое	допускается тонировка до верхней части строки as-1 производителя	отражающая способность не более 35%	красный и желтый не допускаются, тонировка заднего стекла требует использование двойных боковых зеркал
      	Арканзас	25%	25%	10%	5 дюймов	без металлической или зеркальной тонировки	нет
      	Калифорния	70%	любое	любое	4 дюйма	не более отражающее, чем стандартное окно	красный, желтый и синий недопустимы.двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
      	Colorado	27%	27%	27%	4 дюйма	без металлической или зеркальной тонировки	красный и янтарный цвета запрещены, для тонировки заднего стекла необходимо использовать двойные боковые зеркала
      	Коннектикут	35%	35%	любая	неотражающая тонировка над линией as-1	не более 21% светоотражающая	двойные боковые зеркала, необходимые для тонированных окон
      	Delaware	70%	любой	любой	неотражающая тонировка над линией as-1	без металлической или зеркальной тонировки	двойные боковые зеркала, необходимые для тонированных окон
      	Флорида	28%	15%	15%	светоотражающая тонировка допускается выше линии as-1	не более 25% светоотражающей способности	двойные боковые зеркала, необходимые для тонированных окон
      	Грузия	32%	32%	32%	6 дюймов	светоотражающая способность не более 20%	красный и желтый не допускаются
      	Гавайи	32%	35%	35%	дюйм не требуется, должен пропускать 70% света	металлическая или зеркальная тонировка не требуется	Двойные боковые зеркала для тонированных окон
      	Idaho	35%	20%	35%	допускается тонировка до верхней части линии AS-1 производителя	отражающая способность не более 35%	Двусторонние зеркала заднего вида необходимы для задних тонированных окон
      	Иллинойс	35%	35%	35%	6 дюймов	должно быть неотражающим	Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
      	Индиана	30%	30%	30%	допускается тонировка до верхней части линии AS-1 производителя	не более 25% отражательной способности	нет
      	Iowa	70%	любое	любое	допускается тонировка до верхней части строки as-1 производителя	чрезмерное отражение не допускается, но не указано	отсутствует
      	Канзас	35%	35%	35%	разрешено тонирование до верхней части линии AS-1 производителя	без металлической или зеркальной тонировки	красный, желтый и желтый запрещены и должны иметь двойные боковые зеркала заднего вида для тонированных окон
      	Кентукки	35%	18%	18%	допускается тонировка до верхней части линии AS-1 производителя	не более 25% отражающей способности	нет
      	Луизиана	40%	25%	12%	допускается тонировка до верхней части линии as-1 производителя	не более 20% отражающей способности	нет
      	Мэн	35%	любой	любой	4 дюйма	должен быть неотражающим	Для тонированных окон с задней стенкой необходимы зеркала заднего вида
      	Мэриленд	35%	35%	35%	5 дюймов	нет закона	красный, желтый и желтый запрещены и должны иметь двойные боковые зеркала заднего вида
      	Массачусетс	35%	35%	35%	6 дюймов	отражательная способность не более 35%	должны иметь двойные боковые зеркала, необходимые для тонированных окон
      	Michigan	любой процент, но только 4 дюйма от верхнего края окна	любой	любой	4 дюйма	не более 35% отражающей способности	нет
      	Миннесота	50%	50%	50%	не допускается	не более 20% отражающей способности	нет
      	Миссисипи	28%	28%	28%	допускается тонировка до верхней части линии AS-1 производителя	не более 20% отражающей способности	нет
      	Миссури	35%	любое	любое	допускается тонировка до верхней части линии as-1 производителя	отражающая способность не более 35%	должен иметь двойные боковые зеркала заднего вида
      	Montana	24%	14%	14%	допускается тонировка в верхней части линии as-1 производителя	не более 35% отражательной способности	нет
      	Небраска	35%	20%	20%	5 дюймов или линия as-1, в зависимости от того, что наступит раньше	отражающая способность не более 35%	нечеткая на боковых зеркалах, но красная, желтая и желтые не допускаются
      	Nevada	35%	любое	любое	разрешено тонирование до верхней части строки as-1 производителя	нет закона	двойные боковые зеркала, необходимые для тонированных окон
      	Нью-Гэмпшир	тонировка запрещена	35%	35%	6 дюймов	металлическая или зеркальная тонировка запрещена	Требуются двойные боковые зеркала для тонированных окон
      	Нью-Джерси	тонировка запрещена	любая	любая	тонировка запрещена	металлическая или зеркальная тонировка запрещена	Требуются двойные боковые зеркала заднего вида для тонированных окон
      	Нью-Мексико	20%	20%	20%	5 дюймов или линия as-1, в зависимости от того, что наступит раньше	no закон	двойные боковые зеркала, необходимые для тонированных окон
      	Нью-Йорк	70%	70%	любой	6 дюймов	без металлической или зеркальной тонировки	Двойные боковые зеркала для тонированных окон
      	Северная Каролина	35%	35%	35%	допускается тонировка до верхней части линии AS-1 производителя	не более 20% отражающей способности	красный, желтый и желтый запрещены и должны быть двойные боковые зеркала заднего вида для тонированных окон
      	Северная Дакота	50%	любое	любое	не более 70%	без металлической или зеркальной тонировки	двойные боковые зеркала, необходимые для тонированных окон
      	Огайо	50%	любое	любое	не более 70%	не более отражающее, чем стандартное окно	нет
      	Оклахома	25%	25%	25%	5 дюймов или линия as-1, в зависимости от того, что наступит раньше	не более 20% отражающей способности	двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для задних тонированных стекол
      	Oregon	35%	35%	35%	6 дюймов	светоотражающая способность не более 13%	Красные, зеленые, желтые, черные и янтарные оттенки недопустимы и должны быть двусторонними зеркала заднего вида для тонированных окон
      	Пенсильвания	70%	70%	70%	не допускается	металлическая или зеркальная тонировка запрещена	Требуются двойные боковые зеркала заднего вида для тонированных окон
      	Род-Айленд	70%	70%	70%	тонировка разрешена до верхней части строки as-1 производителя	нет закона	нет
      	Южная Каролина	27%	27%	27%	тонировка разрешена до верхней части линии AS-1 производителя	должна быть неотражающей	красный, желтый и желтый запрещены и обязательны есть двойные боковые зеркала заднего вида с тонированными стеклами
      	Южная Дакота	35%	20%	20%	тонировка разрешена до верхней части строки as-1 производителя	без металлической или зеркальной тонировки	нет
      	Теннесси	35%	35%	35%	допускается тонировка до верхней части строки as-1 производителя	без металлической или зеркальной тонировки	нет
      	Texas	25%	25%	любой	5 дюймов или линия as-1, в зависимости от того, что наступит раньше	с отражающей способностью не более 25%	красный, желтый и синий не допускаются.двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
      	Юта	43%	любое	любое	допускается тонировка до верхней части строки as-1 производителя	без металлической или зеркальной тонировки	двойные боковые зеркала, необходимые для задних тонированных окон
      	Vermont	нет	любая	любая	тонировка разрешена до верхней части строки as-1 производителя	без металлической или зеркальной тонировки	двойные боковые зеркала, необходимые для тонированных окон
      	Вирджиния	50%	35%	35%	допускается тонировка до верхней части линии as-1 производителя	не более 20% светоотражающей способности	красный, желтый и желтый запрещены и обязательны есть двойные боковые зеркала заднего вида с тонированными стеклами
      	Вашингтон	24%	24%	24%	6 дюймов	светоотражающая способность не более 35%	красный, зеленый, желтый, черный и янтарный оттенки не допускаются и должны быть двусторонними зеркала заднего вида для тонированных окон
      	Вашингтон Д.C.	70%	50 процентов для автомобилей, 35 процентов для многоцелевых автомобилей	50 процентов для автомобилей, 35 процентов для многоцелевых автомобилей	5 дюймов или линия as-1, в зависимости от того, что наступит раньше	нет закон	нет
      	Западная Вирджиния	35%	35%	35%	5 дюймов	20% светоотражение	красный, желтый и желтый запрещены и должны иметь двойные боковые зеркала заднего вида
      	Wisconsin	50%	35%	35%	тонировка разрешена до верхней части линии as-1 производителя	no закон	двойные боковые зеркала, необходимые для тонированных окон

      Ваш путеводитель по законам Флориды об тонировке окон

      Хотите больше уединения в машине, но не хотите билет? Читайте дальше, чтобы узнать все, что вам нужно знать о законах Флориды по тонированию окон!

      Тонирование автомобильных стекол — необходимость во Флориде.Краска 3M отфильтровывает 99 процентов вредных ультрафиолетовых лучей. и отклонять до 60 процентов тепла, поступающего через ваши окна.

      Тем не менее, вы не можете тонировать окна настолько темными, насколько хотите. Законы Флориды об тонировке окон диктуют, насколько темно вы можете пойти.

      Продолжайте читать, чтобы узнать, что гласит закон и как вы можете убедиться, что ваш автомобиль ему соответствует.

      Закон определяет

      Процент затемнения оттенка окна — это процент пропускания видимого света (VLT). Этот процент представляет собой количество света, который может пройти через пленку в вашу машину.Те же правила применяются к легковым, грузовым и многоместным транспортным средствам. Лобовое стекло нельзя тонировать. Передние боковые окна должны позволять 28% + свет насквозь. Задние боковые окна должны пропускать 15 процентов света. В многопассажирских автомобилях ограничение на количество задних окон меньше — 6 процентов.

      Заднее стекло должно пропускать 15 или более процентов для легковых автомобилей и 6 процентов для многоместных транспортных средств.

      Светоотражающий оттенок

      Иногда люди предпочитают применять светоотражающий оттенок с металлическими элементами.Это придает оттенку серебряный зеркальный вид.

      Ваши передние боковые окна не должны отражать более 25 процентов, а задние окна не должны иметь более 35 процентов отражающей способности.

      Другие правила оттенка

      Для вашего оттенка есть еще несколько правил, кроме уровня темноты. Например, запрещены все оттенки оттенков. У вас также должны быть двойные боковые зеркала, если ваше заднее стекло тонировано. Вы, а не производитель красок, обязаны следить за тем, чтобы оттенки были законными во Флориде. Так как вы определитесь с уровнем оттенка вы хотите получить свою машину, дважды проверьте, чтобы убедиться, что это законно.

      Исключения из закона

      Определенные медицинские условия позволяют вам получить исключение из закона о тонировке. Те, кто страдает волчанкой, аутоиммунным заболеванием или заболеванием, требующим ограниченного воздействия света, могут получить свидетельство об освобождении.

      Это позволяет водителям наносить тонировку на лобовое, боковые и задние стекла. Вам нужно будет указать марку, модель и год автомобиля, которым вы собираетесь управлять. Эта привилегия не подлежит передаче другим лицам, поэтому, если вы продадите машину, вам придется снимать тонировку.

      Измерение оттенка вашего окна

      Если полицейский остановит вас из-за слишком темного оттенка окна, он измерит свет, проникающий через ваше окно, измерителем. Есть утвержденный перечень счетчиков. что офицерам разрешено использовать.

      Как только офицер определит, что ваш оттенок слишком темный, вы получите билет.

      Соблюдайте законы Флориды об тонировке окон

      Тонирование автомобильных стекол во Флориде является обязательным условием для охлаждения вашего автомобиля, защиты вашего интерьера и защиты от ультрафиолетовых лучей.Но вам нужно соблюдать законы Флориды об тонировке окон.

      В противном случае вы рискуете остановиться и получить штраф за слишком темное окно.

      Части грузового автомобиля: Устройство грузового автомобиля

      Posted on 03.03.197021.06.2021 by alexxlab

      Общее устройство грузового автомобиля

      
      

      Общее устройство грузового автомобиля | Теория

      Независимо от особенностей конструкции грузовой автомобиль состоит из трех основных частей: двигателя, кузова, шасси.

      Двигатель

      Двигатель — источник механической энергии, необходимый для движения автомобиля. В двигателе внутреннего сгорания тепловая энергия, получаемая при сгорании топлива в его цилиндрах, преобразуется в механическую работу.

      На автомобилях применяются двигатели внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с самовоспламенением, а также электрические.

      Кузов

      Кузов — часть автомобиля, предназначенная для размещения груза или для размещения водителя и пассажиров. Кузов состоит из кабины 1 и грузовой платформы 2. К нему относят также капот, облицовку и крылья.

      Шасси

      Шасси — опорное устройство, необходимое для передвижения автомобиля. В шасси входят все механизмы и агрегаты, предназначенные для передачи усилия от двигателя на ведущие колеса, а также для управления и передвижения автомобиля.

      Шасси включает в себя:

      • трансмиссию
      • ходовую часть
      • рулевое управление
      • тормозную систему

      Трансмиссия представляет собой совокупность механизмов, передающих вращающий момент от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам, а также изменяющих вращающий момент и частоту вращения ведущих колес по величине и направлению.

      Трансмиссия состоит из:

      • сцепления 3
      • коробки передач 4
      • карданной передачи 5
      • ведущего моста 6

      Рис. Составные части автомобиля: 1 — кабина; 2 — грузовая платформа; 3 — сцепление; 4 — коробка передач; 5 — карданная передача; 6 — ведущий мост.

      Сцепление необходимо для кратковременного разъединения двигателя и трансмиссии при переключении передач и для плавного их соединения при трогании с места.

      Коробка передач (КП) предназначена для изменения вращающего момента на ведущих колесах, скорости и направления движения автомобиля путем ввода в зацепление различных пар шестерен.

      Карданная передача служит для передачи вращения от вала коробки передач к ведущему мосту под некоторым углом.

      Ведущий мост состоит из механизмов, с помощью которых происходит увеличение вращающего момента и вращение валов передается к ведущим колесам под прямым углом.

      Ходовая часть предназначена для передвижения автомобиля. Вращательное движение ведущих колес при их сцеплении с поверхностью грунта преобразуется в поступательное движение автомобиля.

      Рулевое управление необходимо для изменения направления движения автомобиля.

      Тормозная система служит для замедления скорости движения и остановки автомобиля.

      ustroistvo-avtomobilya.ru

      Общее устройство грузового автомобиля

      Все ученики автошкол, которые сдают на права и имеют цель получить категорию B и С, обязаны изучить общее устройство грузового автомобиля.

      Многие задумываются над таким вопросом, — зачем изучать устройство грузового автомобиля, если укаждого автомобиля есть свои технические данные и характеристики. Но не надо придираться, ведь изучив общее устройство грузового автомобиля, вы получите базовые навыки и знания, которые помогут вам освоить другие устройства и принципы их работы.

      Книга общее устройство грузового автомобиля предполагает выбор самого обычного грузового автомобиля и описывает устройство, принципы работы и возможные неисправности агрегата, механизма или системы.

      Грузовой автомобиль состоит из трех основных элементов:

      1.     Двигатель;

      2.     Кузов;

      3.     Шасси.

      Если более подробно описать общее устройство грузового автомобиля, то можно сказать, что кроме перечисленных выше основных частей существуют и другие механизмы и системы, которые входят в строение этих элементов, устанавливаются на них, или дополняют, без которых грузовой автомобиль не будет полноценным автомобилем. К таким элементам относятся: трансмиссия (передает крутящий момент от двигателя к ведущим колесам), механизмы управления в которые входит рулевое управление и тормозная система, обеспечивают управляемость автомобиля (изменять направление движения автомобиля) и возможность частичной остановки автомобиля, замедления или полной остановки автомобиля (тормозная система). Ходовая часть автомобиля служит для автомобиля телегой, и включает в себя все элементы, которые предназначены для осуществления возможности движения автомобиля.

      www.autoezda.com

      Общее устройство автомобиля. Грузовые автомобили. История и развитие

      Общее устройство автомобиля

      Все автомобили, в независимости от особенности своей конструкции состоят из трех основных частей:

      1. двигателя,

      2. кузова,

      3. шасси.

      Двигатель – это главная движущая сила автомобиля, источник механической энергии. В двигателе тепловая энергия преобразуется в механическую работу. Тепловая энергия возникает в двигателе внутреннего сгорания, за счет сгорания топлива в его цилиндрах.

      Кузов – часть автомобиля, предназначенная для размещения водителя и пассажиров или размещения груза. Кузов состоит из двух частей:

      1. кабины,

      2. платформы

      К кузову автомобиля можно отнести крылья, облицовку и капот.

      Шасси – в шасси входят все узлы и механизмы, передающие усилия от двигателя на ведущие колеса, а также служащие для передвижения и управления автомобиля. Шасси состоит из следующих частей:

      1. механизмы управления,

      2. ходовую часть (рис ходовая часть),

      3. трансмиссию (силовую передачу),

      Механизмы управления включают рулевое управление, связанное с передними колесами рулевым приводом, и тормозную систему.

      Рулевое управление нужно для управления ходом движения автомобиля и для изменения направления движения. Рулевым управлением изменяют направление движения автомобиля путем поворота передних колес.

      Тормозная система служит для замедления скорости движения и остановки автомобиля, а также удержание автомобиля в неподвижном состоянии длительное время.

      Ходовая часть служит для перемещения автомобиля. Вращательное движение ведущих колес при их сцеплении с дорожным покрытием, преобразуется в поступательное движение автомобиля. Ходовая часть автомобиля состоит из рамы, передней и задней осей, соединяемых с рамой подвеской, в которую входят упругие элементы (рессоры, цилиндрические пружины или пневматические баллоны) и амортизаторы. У большинства легковых автомобилей роль рамы выполняет несущий кузов.

      Трансмиссия состоит из:

      1. сцепления,

      2. коробки передач,

      3. карданной передачи,

      4. ведущего моста (главной передачи, дифференциала и полуосей-приводных валов).

      Трансмиссия представляет собой совокупность механизмов, передающих крутящий момент от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам автомобиля, а также изменяющих вращающий момент и частоту вращения ведущих колес по величине и направлению.

      Сцепление служит для кратковременного отъединения коробки передач от двигателя, плавного их соединения при трогании автомобиля с места и переключения передач.

      Коробка передач предназначена для изменения вращающего момента на ведущих колесах, скорости и направления движения автомобиля путем ввода в зацепление различных пар шестерен. Коробка передач позволяет разобщать на длительное время двигатель от ведущих колес и обеспечивать движение автомобиля задним ходом.

      Карданная передача передает крутящий момент от коробки передач к главной передаче под изменяющимися углами.

      Ведущий мост состоит из механизмов, с помощью которых происходит увеличение вращающего момента и вращение валов передается к ведущим колесам под прямым углом. Данный текст является ознакомительным фрагментом.

      Читать книгу целиком

      Поделитесь на страничке

      Следующая глава >

      tech.wikireading.ru

      Устройство грузового автомобиля

      Большие грузовые машины с большой грузоподъемностью – это всевозможные тягачи, основное предназначение которых – перевозить грузы в составе автопоездов, состоящих из одного или более прицепов или полуприцепов. Для работы с разными полуприцепами используются седельные тягачи, у которых сзади не кузов, а специальное седельное приспособление, «седло», позволяющее быстро менять прицепной состав.

      Общая масса таких автопоездов может превышать 100 тонн, число прицепов доходит до четырех-пяти, а мощность двигателя тягача может достигать 800-1200 лошадиных сил. Для доставки малых партий грузов ( от трехсот до одной тысячи килограмм) используют развозные, или, как их еще называют, доставочные, автомобили. Часто грузовые автомобили такого типа оснащены цельным металлическим кузовом, похожим на  фургон, у которого сдвижные боковые двери грузового отсека и распашные задние.

      К следующей категории можно отнести грузовики, рассчитанные на транспортировку до пяти тонн груза. На таких автомобилях встречаются разные кузова – цистерны для различных жидкостей, платформы, фургоны для перевозки мебели, продуктов и т.п.

      Устройство развозного грузовика.

      Кузов грузовика – любой фургон, который может быть изготовлен, как из металла, так и из других материалов.  Кабина является местом для размещения водителя и его напарника, например экспедитора или грузчика.

      Механическая коробка передач, с количеством передач на грузовиках, достигающих 20, да еще добавляются две скорости заднего хода, но в большинстве случаев их не более восьми. Задние колеса у грузовика обычно ведущие и сдвоенные. Через заднюю дверь осуществляется погрузка и выгрузка грузов.

      Устройство седельного тягача.

      Седло – седельное устройство, с помощью которого крепится полуприцеп. В моторном отсеке расположен дизельный мотор мощностью до 1200 л.с. и другие агрегаты. Отсек для отдыха, где водитель-сменщик может прилечь. Задние колеса сдвоенные, обычно все тягачи имеют две задние оси.

      Топливные баки – два бака по 600-800 литров, что позволяет автомобилю проехать без дозаправки около 500 км. Кабина у большинства европейских тягачей — бескапотная, предельно компактная, а американские тягачи в основном все с капотом. Так что двигатель у американского тягача находится перед кабиной, под большим капотом. А у европейского тягача капот отсутствует, мотор размещен под кабиной.

      Устройство грузового автомобиля.

      Кабина – рабочее место водителя и напарника (экспедитора или грузчика). В некоторых моделях грузовых автомобилей кабина может быть оборудована специальным местом для отдыха водителей. Кузов необходим для размещения груза, водителя и пассажиров. Одно из основных отличий грузового автомобиля состоит в том, что кузов его состоит из грузовой платформы и кабины.

      Задние колеса грузовика обычно ведущие и сдвоенные. В отличие от легкового автомобиля, шасси которого имеет два моста – передний и задний, грузовой автомобиль может иметь от 1 до 5 осей – так принято называть мосты грузовиков. Трансмиссия передает усилия двигателя, установленного спереди, на задние ведущие колеса. Коробка переключения передач обычно механическая, а количество прямых передач может достигать 20 плюс 2 скорости заднего хода, но обычно передач не более восьми.

      Грузовая платформа в зависимости от назначения и типа машины, может быть оснащена бортами, фургоном, цистерной и т. п. Кроме того, функции грузового автомобиля могут быть очень расширены за счет установки дополнительных механизмов и устройств. Так, при установке в фургоне специального холодильного оборудования автомобиль может использоваться для перевозки скоропортящихся продуктов.

      site-mirtehniki.ru

      Устройство автомобиля в общих чертах – Все про авто

      Как устроен автомобиль? Далеко не все пользователи Интернета знают, из каких систем состоит любая машина. Многие этим интересуются, но большинство материалов в сети – слишком сложные, изобилуют автомобильными терминами и не достаточно доступны для масс. Мы решили заполнить этот пробел в ваших знаниях.

      Схема, демонстрирующая устройство легкового автомобиля

      Как мы видим на этой схеме, машина, это довольно сложный механизм, состоящий из нескольких взаимосвязанных систем. Каждая из них выполняет свою, крайне необходимую функцию. Потому, при выходе из строя одной из этих систем, машина редко может продолжать движение, либо теряет управляемость.

      Можно условно определить «три кита», на которых держится устройство автомобиля. Это кузов – грубо говоря, корпус, шасси и двигатель. И такая схема подойдет к любому автомобилю, даже к тюнингованной девятке.

      Давайте по порядку. Начнём с двигателя. Двигатель, это механическое устройство, которое преобразует энергию, которая выделяется при сгорании бензина, или дизельного топлива в полезную энергию, необходимую для движения транспортного средства.

      Существует целых пять основных типов двигателей внутреннего сгорания (ДВС):

      • бензиновые;
      • дизельные;
      • газовые;
      • газодизельные;
      • роторно-поршневые.

      Двигатели

      Бензиновый двигатель внутреннего сгорания

      Бензиновый двигатель внутреннего сгорания – самый распространённый тип двигателей на легковых автомобилях различных классов начиная от ВАЗ 2106, заканчивая Бугатти Вейрон.

      Принцип работы такого двигателя заключается в том, что электрическая искра, поступающая из системы зажигания, воспламеняет смесь из топлива и воздуха, а получаемая от горения этой смеси энергия, приводит автомобиль в движение.

      Классический дизельный двигатель

      Дизельный двигатель отличается тем, что в нём воспламеняется само дизельное топливо, сталкиваясь с разогретым от сжатия воздухом. 

      Шасси автомобиля

      К понятию шасси относятся элементы ходовой части, трансмиссия и механизмы управления автомобилем.

      Ходовая часть: это рама, подвеска, передний и задний мост с осями и колёса автомобиля

      Рама предназначена для крепления двигателя, КПП, кузова, кабины и прочих деталей автомобиля. Подвеска создаёт упругое соединение между рамой с мостами. Также она снижает и правильно распределяет на грузку на мосты. Подвеска также включает амортизаторы, которые обеспечивают плавный ход.

      Подвеска автомобиля

      Автомобильная трансмиссия

      Трансмиссия – механизмы автомобиля, которые соединяют двигатель с ведущим мостом. В состав трансмиссии входят такие системы, как сцепление, КПП, промежуточный карданный вал, раздаточный механизм, кардан к ведущему мосту, главная передача, дифференциал, полуоси, шарниры, коробка отбора мощности.

      Современная трансмиссия

      Трансмиссии существуют как механические, так и смешанного типа – гидромеханические и электромеханические.

      Также существуют автоматические трансмиссии, или автоматические КПП, которые сами переключают передачу, в зависимости от скорости движения транспортного средства.

      А вот так устроен быстрый автомобиль из Германии BMW M5:

      Устройство грузового автомобиля

      Устройство грузового автомобиля отличается тем, что он имеет жёсткую раму, часто (пример: автомобиль КамАЗ) — пневмогидравлический усилитель сцепления, подвеска обычно состоит из листовых рессор, т.к, выдерживает куда большие механические нагрузки.

      Подвеска грузового автомобиля. На рисунке «а» показан передний мост, на рисунке «б» — задний

      Также на грузовых автомобилях устанавливают пневматические тормоза, также рассчитанные на более высокие нагрузки.

      Общая схема устройства грузового автомобиля

      Автомобили делят также по типам кузовов. К основным типам относят:

      • седан;
      • хэчбэк;
      • универсал;
      • пикап;
      • фургон;
      • купе;
      • кабриолет;
      • фаэтон;
      • родстер;
      • хардтоп;
      • лимузин;
      • ландо;
      • и ряд других, менее распростанённых.

      Также на эту тему вы можете почитать:

      Поделитесь в социальных сетях

      Alex S 5 октября, 2013

      Опубликовано в: Полезные советы и устройство авто

      Метки: Как устроен автомобиль, Советы автомобилистам

      avto-all.com

      Общее устройство автомобиля. Грузовые автомобили. Колеса

      Общее устройство автомобиля

      Все автомобили, в независимости от особенности своей конструкции состоят из трех основных частей:

      1. двигателя,

      2. кузова,

      3. шасси.

      Двигатель – это главная движущая сила автомобиля, источник механической энергии. В двигателе тепловая энергия преобразуется в механическую работу. Тепловая энергия возникает в двигателе внутреннего сгорания, за счет сгорания топлива в его цилиндрах.

      Кузов – часть автомобиля, предназначенная для размещения водителя и пассажиров или размещения груза. Кузов состоит из двух частей:

      1. кабины,

      2. платформы.

      К кузову автомобиля можно отнести крылья, облицовку и капот.

      Шасси – в шасси входят все узлы и механизмы, передающие усилия от двигателя на ведущие колеса, а также служащие для передвижения и управления автомобиля. Шасси состоит из следующих частей:

      1.механизмы управления,

      2. ходовую часть (рис ходовая часть),

      3. трансмиссию (силовую передачу),

      Механизмы управления включают рулевое управление, связанное с передними колесами рулевым приводом, и тормозную систему.

      Рулевое управление , нужно для управления ходом движения автомобиля и для изменения направления движения. Рулевым управлением изменяют направление движения автомобиля путем поворота передних колес.

      Тормозная система служит для замедления скорости движения и остановки автомобиля, а также удержание автомобиля в неподвижном состоянии длительное время.

      Ходовая часть служит для перемещения автомобиля. Вращательное движение ведущих колес при их сцеплении с дорожным покрытием, преобразуется в поступательное движение автомобиля. Ходовая часть автомобиля состоит из рамы, передней и задней осей, соединяемых с рамой подвеской, в которую входят упругие элементы (рессоры, цилиндрические пружины или пневматические баллоны) и амортизаторы. У большинства легковых автомобилей роль рамы выполняет несущий кузов.

      Трансмиссия состоит из:

      1. сцепления,

      2. коробки передач,

      3. карданной передачи,

      4. ведущего моста (главной передачи, дифференциала и полуосей-приводных валов).

      Трансмиссия представляет собой совокупность механизмов, передающих крутящий момент от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам автомобиля, а также изменяющих вращающий момент и частоту вращения ведущих колес по величине и направлению. Сцепление служит для кратковременного отъединения коробки передач от двигателя, плавного их соединения при трогании автомобиля с места и переключения передач.

      Коробка передач предназначена для изменения вращающего момента на ведущих колесах, скорости и направления движения автомобиля путем ввода в зацепление различных пар шестерен. Коробка передач позволяет разобщать на длительное время двигатель от ведущих колес и обеспечивать движение автомобиля задним ходом.

      Карданная передача передает крутящий момент от коробки передач к главной передаче под изменяющимися углами.

      Ведущий мост состоит из механизмов, с помощью которых происходит увеличение вращающего момента и вращение валов передается к ведущим колесам под прямым углом.

      Данный текст является ознакомительным фрагментом.

      Читать книгу целиком

      Поделитесь на страничке

      Следующая глава >

      tech.wikireading.ru

      Кузова грузовых автомобилей

      Устройство кузова грузового автомобиля
      

      Кузова грузовых автомобилей могут быть универсальными или специализированными. Универсальный кузов предназначен для перевозок различных грузов и представляет собой деревянную или металлическую платформу, которая для облегчения погрузки и выгрузки груза обычно снабжена откидными бортами.

      Грузовая платформа кузова грузового автомобиля:

      1 — пол кузова; 2 и 8 — стремянки; 3 — затвор; 4 — поперечина; 5 и 10 — боковые борта; 6 — планка; 7 — петля; 9 — задний борт; 11 — передний борг,12 — продольный брус.

      Устройство кузова легкового автомобиля, подробнее….

      Грузовой автомобиль имеет в наличии специализированный кузов служит для перевозки груза только определенного типа. Установка высоких постоянных или съемных бортов облегчает перевозку грузов малой плотности, т. е. имеющих большой объем. Наиболее распространенными типами специализированных кузовов грузовых автомобилей являются фургон, цистерна и само разгружающийся кузов (автомобиль самосвал).
      Для грузовых автомобилей малой грузоподъемности часто используют шасси легковых автомобилей и открытые кузова типа пикап с бортовой платформой или закрытые типа фургон и универсал.

      Устройство кузова грузового автомобиля необходимо изучать, тогда легче даются знания о автомобиле в целом.

      Универсальный кузов грузового автомобиля состоит из пола, неподвижного переднего борта, вертикальными стойками соединенного с основанием кузова, и трех откидных бортов, связанных с днищем кузова петлями. Планки, скрепляющие доски бортов, могут поворачиваться на петлях. В верхней части борта скрепляются между собой затворами, конструкция которых не допускает самопроизвольного открытия бортов. Доски пола соединены поперечинами, которые стремянками стянуты с продольными брусьями и балками рамы. Продольные брусья дополнительно скреплены с рамой стремянками.
      Кабины грузовых автомобилей бывают двухместные и трехместные. Кабины могут быть с отдельным отсеком для двигателя, закрытым капотом и бескапотные.

      www.autoezda.com

      Общее устройство автомобиля. Грузовые автомобили. Кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы

      Общее устройство автомобиля

      Все автомобили, в независимости от особенности своей конструкции состоят из трех основных частей:

      1. двигателя,

      2. кузова,

      3. шасси.

      Двигатель – это главная движущая сила автомобиля, источник механической энергии. В двигателе тепловая энергия преобразуется в механическую работу. Тепловая энергия возникает в двигателе внутреннего сгорания, за счет сгорания топлива в его цилиндрах.

      Кузов – часть автомобиля, предназначенная для размещения водителя и пассажиров или размещения груза. Кузов состоит из двух частей:

      1. кабины,

      2. платформы.

      К кузову автомобиля можно отнести крылья, облицовку и капот.

      Шасси – в шасси входят все узлы и механизмы, передающие усилия от двигателя на ведущие колеса, а также служащие для передвижения и управления автомобиля. Шасси состоит из следующих частей:

      1.механизмы управления,

      2. ходовую часть (рис ходовая часть),

      3. трансмиссию (силовую передачу),

      Механизмы управления включают рулевое управление, связанное с передними колесами рулевым приводом, и тормозную систему.

      Рулевое управление , нужно для управления ходом движения автомобиля и для изменения направления движения. Рулевым управлением изменяют направление движения автомобиля путем поворота передних колес.

      Тормозная система служит для замедления скорости движения и остановки автомобиля, а также удержание автомобиля в неподвижном состоянии длительное время.

      Ходовая часть служит для перемещения автомобиля. Вращательное движение ведущих колес при их сцеплении с дорожным покрытием, преобразуется в поступательное движение автомобиля. Ходовая часть автомобиля состоит из рамы, передней и задней осей, соединяемых с рамой подвеской, в которую входят упругие элементы (рессоры, цилиндрические пружины или пневматические баллоны) и амортизаторы. У большинства легковых автомобилей роль рамы выполняет несущий кузов.

      Трансмиссия состоит из:

      1. сцепления,

      2. коробки передач,

      3. карданной передачи,

      4. ведущего моста (главной передачи, дифференциала и полуосей-приводных валов).

      Трансмиссия представляет собой совокупность механизмов, передающих крутящий момент от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам автомобиля, а также изменяющих вращающий момент и частоту вращения ведущих колес по величине и направлению.

      Сцепление служит для кратковременного отъединения коробки передач от двигателя, плавного их соединения при трогании автомобиля с места и переключения передач.

      Коробка передач предназначена для изменения вращающего момента на ведущих колесах, скорости и направления движения автомобиля путем ввода в зацепление различных пар шестерен. Коробка передач позволяет разобщать на длительное время двигатель от ведущих колес и обеспечивать движение автомобиля задним ходом.

      Карданная передача передает крутящий момент от коробки передач к главной передаче под изменяющимися углами.

      Ведущий мост состоит из механизмов, с помощью которых происходит увеличение вращающего момента и вращение валов передается к ведущим колесам под прямым углом.

      Данный текст является ознакомительным фрагментом.

      Читать книгу целиком

      Поделитесь на страничке

      Следующая глава >

      tech.wikireading.ru

      Устройство ходовой части автомобиля

      Рессора состоит изнескольких листов, стянутых хомутами. Каждый хомут прикреплен к нижнему скрепляемому листу рессоры и стянут болтом, на который надета распорная трубка, препятствуюящая зажатию листов рессоры.

      К концам двух коренных листов и прикреплены чашки, которые упираются в резиновые опоры, зажатые вместе с концами рессор в кронштейнах и с крышками.

      Развитие подвесок

      Анализ развития подвесокгрузовых автомобилей как в нашей стране, так и за рубежом показал, что на грузовых автомобилях средней грузоподъемности применяются зависимые подвески с листовыми рессорами. Широкое распространение таких подвесок объясняется простотой их изготовления и обслуживания, а также тем, что они обеспечивают вполне удовлетворительные плавность хода и устойчивость автомобиля при современных скоростях движения. В подвеске, где полуэллиптическая листовая рессора выпол­няет функции направляющего устройства, большое значение имеет правильный выбор конструкции крепления рессор к раме автомобиля. Это связано с тем, что коренные листы рессор подвергаются воздействию комплекса сил и моментов, значительно возрастающих при эксплуатации автомобилей в тяжелых дорож­ных условиях. Если недооценить влияния этих нагрузок, эксплу­атационная надежность подвески резко снизится. Поэтому при выборе типа крепления рессор к раме был рассмотрен и проана­лизирован ряд наиболее распространенных на грузовых автомо­билях конструкций с учетом их надежности, удобства и простоты обслуживания (количество точек смазки), а также экономиче­ской целесообразности.

      Основные типы крепления концов рессоры к раме или кузову автомобиля 

      — фиксированного конца рессоры(т. е. конца рессоры, воспринимающего все силы, действующие на подвеску) — с витым или отъемным ушком или на резиновой опоре;

      — свободного конца рессоры(т. е. конца рессоры, восприни­мающего все силы, кроме продольных, возникающих при дви­жении автомобиля) — на серьге, на резиновой или скользящей опоре.

      Сочетание креплений концов рессоры может быть самым раз­личным. На практике чаще всего применяется крепление фикси­рованного конца рессоры с витым ушком и свободного конца на серьге или скользящей опоре. Резиновые опоры обычно используют одновременно для креп­ления обоих концов рессоры. На автомобиле ЗИЛ-130 было решено применить отъемное ушко для крепления переднего конца рессоры и скользящую опору для заднего.

      Соображения, которыми при этом руководствовались, приведены ниже. Крепление фиксированного конца рессоры с витым ушком отличается простотой конструкции, малой стоимостью и наи­меньшей массой по сравнению с креплениями других типов. Однако применение такого типа крепления на автомобилях, эксплуатируемых в тяжелых дорожных условиях, встречает ряд затруднений, связанных с обеспечением необходимой прочности ушка.

      Наиболее распространенный и простой способ повышения прочности ушка путем увеличения толщины коренного листа не всегда дает положительный результат. Если увеличивать тол­щину только одного коренного листа, оставляя толщину осталь­ных листов неизменной, то это может привести к значительному снижению долговечности рессоры из-за преждевременной уста­лостной поломки утолщенного коренного листа. Если одновре­менно увеличить толщину коренного и остальных листов, то для сохранения заданных в расчете прогиба и среднего расчетного напряжения потребуется удлинить рессору, что не всегда воз­можно по компоновочным соображениям, и, кроме того, может привести к нерациональному увеличению массы рессоры в связи с уменьшением числа листов.

      Крепление концов рессор на резиновых опорах используется в подвесках автобусов и некоторых моделей грузовых автомоби­лей. Резиновые опоры являются хорошим изолятором от шума и гасителем вибраций, их не надо смазывать и, кроме того, они позволяют при необходимости повысить долговечность рессор, когда по соображениям компоновки нельзя существенно увели­чить их длину. Тем не менее эта конструкция в мировой практике автомобилестроения получила весьма ограниченное применение на грузовых автомобилях по следующим причинам: повышенная масса узла по сравнению с узлами с другими способами крепле­ния; большая стоимость узла из-за необходи­мости применения резины высокого качества; снижение долго­вечности резиновых опор при работе с большими угловыми и продольными перемещениями.

      Следует добавить, что при износе резиновых опор передних рессор передний мост получает возможность перемещаться в продольном направлении, в связи с чем нарушается кинема­тика рулевого управления. Это обстоятельство в сочетании с другими причинами способствует возникновению  вынужденных колебаний, которые при определенной скорости автомобиля вступают в резонанс с собственными колебаниями всей системы управляемых колес.

      Крепление фиксированною конца рессоры с отъемным ушком применяется в тех случаях, когда витые ушки не обеспечивают надежного соединения. При этом креплении толщина коренного листа, а следовательно, н длина рессоры определяются в зави­симости только от вертикальных нагрузок. Отъемные ушки, так же как и резиновые опоры, позволяют при необходимости повы­сить долговечность рессор, когда по компоновочным соображе­ниям нельзя значительно увеличить их длину.

      Отъемное ушко имеет отверстие правильной геометрической формы, поэтому втулку можно подвергнуть термообработке, что значительно повышает долговечность шарнира. Данная конст­рукция по сравнению с витым ушком отличается несколько по­вышенной трудоемкостью изготовления и большей массой.

      Крепление свободного конца рессоры с помощью скользящей опоры было выбрано для подвески автомобиля ЗИЛ-130 прежде всего потому, что в этом случае наипростейшим образом исклю­чаются точки смазки. По долговечности указанный узел после соответствующей доводки конструкции не уступает креплению с помощью серьги н превосходит крепление на резиновой опоре.

      www.autoezda.com

      Лекция по предмету «Устройство автомобиля»по теме»Введение. Общее устройство автомобиля.»

      Лекция 1. Введение. Общее устройство автомобиля.

      План

      1.1. Общие сведения

      1.2. Маркировка и техническая характеристика

      1.3. Безопасность подвижного состава

      1.4. Общее устройство автомобиля

      1.1. Общие сведения

      Подвижным составом автомобильного транспорта называют автомобили, автомобильные поезда, прицепы и полуприцепы.

      Подвижной состав служит для выполнения транспортных и нетранспортных работ: перевозки грузов, пассажиров и специ­ального оборудования для производства различных операций.

      Подвижной состав автомобильного транспорта очень разнооб­разен. Его можно классифицировать по назначению и проходимо­сти (рис. 1.1).

      Подвижной состав общего назначения служит для выполнения различных транспортных перевозок, специализированный — толь­ко для определенных транспортных перевозок, а специальный — для производства разнообразных нетранспортных работ.

      Пассажирский подвижной состав (рис. 1.2) предназначен для перевозки людей. К нему относятся легковые автомобили и авто­бусы.

      Легковые автомобили служат для индивидуальной перевозки пассажиров (от 2 до 8 человек).

      Рис. 1.1. Классификация типов подвижного состава автомобильного транспорта по назначению и проходимости.

      Легковые автомобили общего назначения имеют закрытые и открытые кузова. Специализированные легковые автомобили предназначены для перевозки пассажиров определенных катего­рий. К специализированным относятся автомобили скорой помо­щи, такси и др.

      Специальные легковые автомобили служат для выполнения нетранспортных работ. Они выпускаются на базе шасси легковых автомобилей и оборудуются специальными устройствами, аппа­ратурой и т.п. К специальным относятся лабораторные, исследо­вательские, милицейские автомобили и др.

      Рис. 1.2. Пассажирский подвижной состав: а — легковой автомобиль; б, в — автобусы

      Автобусы служат для массовой перевозки пассажиров. Автобу­сами общего назначения являются городские, пригородные и междугородные автобусы. К специализированным относятся санитар­ные, туристические и школьные автобусы.

      Автобусы имеют кузова вагонного и капотного типов и обычно выполняются на базе агрегатов грузовых автомобилей. Широкое распространение получили микроавтобусы, которые выпускают­ся на базе легковых автомобилей.

      Специальные автобусы выполняются на базе шасси автобусов общего назначения, могут иметь специальные кузова и оборуду­ются специальными устройствами, приборами, аппаратурой и др. К этим автобусам относятся подвижные технические станции, ки­нолаборатории, санитарно-ветеринарные автобусы и др.

      Грузовой подвижной состав служит для перевозки грузов раз­личных видов. К нему относятся грузовые автомобили, автомоби­ли-тягачи, автопоезда, прицепы и полуприцепы.

      Грузовые автомобили (рис. 1.3) могут быть общего назначения, специализированными и специальными.

      Грузовые автомобили общего назначения предназначены для перевозки всех видов грузов, кроме жидких (без тары). Они имеют грузовые кузова в. виде бортовых платформ.

      Специализированные грузовые автомобили служат для пере­возки грузов только определенных видов. Они имеют приспособ­ленные для таких перевозок кузова и оборудуются специальны­ми устройствами и приспособлениями для погрузки и разгрузки. К специализированным относятся1 автомобили-самосвалы, цис­терны, фургоны, рефрижераторы, самопогрузчики.

      Специальные грузовые автомобили предназначены для вы­полнения разнообразных нетранспортных работ и операций. Они оборудованы специальными приспособлениями, механизмами, устройствами, изготавливаются на базе шасси грузовых автомо­билей и могут иметь специальные кузова. К специальным грузо­вым автомобилям относятся коммунальные (мусороуборочные, снегоуборочные, поливочные и др.), пожарные, ремонтные мас­терские, автокраны, автовышки, автокомпрессоры, автобетоно­мешалки.

      Автопоезда позволяют увеличить производительность подвиж­ного состава и снизить себестоимость перевозок. Так, в одинако­вых условиях эксплуатации себестоимость перевозок автопоездом на 25… 30 % ниже, а производительность в среднем в 1,5 раза выше, чем у одиночного автомобиля.

      Автопоезда состоят из автомобилей-тягачей, прицепов и полу­прицепов. Автопоезда подразделяются на прицепные, седельные и роспуски.

      Прицепной автопоезд (рис. 1.4, а) состоит из грузового авто­мобиля и одного или нескольких прицепов. Седельный автопоезд (рис. 1.4, б) состоит из седельного автомобиля-тягача и полупри­цепа, передняя часть которого закреплена на тягаче.

      Автопоезда-роспуски (рис. 1.4, в) состоят из грузового автомо­биля и прицепа-роспуска, оборудованного опорными балками (кониками) для крепления длинномерных грузов (леса, труб, сор­тового металла и др.).

      Прицепной подвижной состав (рис. 1.5) включает в себя прице­пы и полуприцепы, которые, как и автомобили, могут быть общего назначения, специализированными и специальными. Кроме того, прицепы могут быть легковыми и грузовыми.

      Различие между грузовыми прицепами и полуприцепами со­стоит в том, что прицепы соединяются с автомобилем-тягачом тягово-сцепным устройством типа крюк—петля или шкворень — петля, а полуприцепы — опорным седельно-сцепным устройством.

      Конструкции прицепов и полуприцепов очень разнообразны. Они могут быть одноосными, двухосными и многоосными в за­висимости от того, для перевозки каких грузов предназначены.

      Кроме того, прицепы и полуприцепы также могут быть как с ак­тивным приводом, так и без него. При активном приводе прице­пы и полуприцепы имеют ведущие колеса, к которым подводятся мощность и момент от двигателя автомобиля-тягача, а без актив­ного привода — не имеют ведущих колес.

      Проходимость подвижного состава (способность двигаться по плохим дорогам и вне дорог) различна в зависимости от его типа и назначения.

      В основу подразделения подвижного состава по проходимости положена колесная формула, выражающая цифровым индексом общее количество колес автомобиля и количество ведущих колес.

      Автомобили ограниченной проходимости (рис. 1.6, а) пред­назначены для движения по дорогам с твердым покрытием и су­хим грунтовым дорогам. Эти автомобили имеют два моста, один из которых ведущий (передний или задний). Колесная формула автомобилей ограниченной проходимости обозначается индексом 4×2, где первая цифра (4) означает общее число колес, а вторая цифра (2) показывает число ведущих колес. Если ведущие колеса автомобиля двухскатные (сдвоенные), то колесная формула обо­значается также индексом 4×2.

      Автомобили повышенной проходимости (рис. 1.6, б, в) пред­назначены главным образом для сельской местности. Их можно эксплуатировать как на грунтовых дорогах, так и на дорогах с твердым покрытием. Эти автомобили способны двигаться даже вне дорог и преодолевать при этом заболоченные, глинистые и засне­женные участки, а также водные преграды и крутые подъемы.

      Рис. 1.3. Грузовые автомобили: а — общего назначения; б — специализированный; в — специальный

      Рис. 1.4. Автопоезда: а — прицепной; б — седельный; в — роспуск

      Рис. 1.5. Прицепной подвижной состав: а — грузовой прицеп; б — легковой прицеп; в — полуприцеп

      Рис. 1.6. Грузовые автомобили:

      а — ограниченной проходимости; б, в — повышенной проходимости; г, д —

      высокой проходимости

      Автомобили повышенной проходимости имеют несколько ведущих мостов. Их колесные формулы — 4×4, если у автомобиля два моста и оба ведущие, и 6 х 4, если автомобиль имеет три моста, из которых средний и задний являются ведущими.

      Автомобили высокой проходимости (рис. 1.6, г, д) способны преодолевать рвы, ямы и другие подобные препятствия. Это авто­мобили со всеми ведущими мостами, число которых три и более. Колесные формулы автомобилей высокой проходимости — 6×6 и 8×8.

      1.2. Маркировка и техническая характеристика

      Все автомобили в зависимости от типа и назначения разделя­ются на классы, в соответствии с которыми и маркируются.

      Каждая модель автомобиля имеет свое обозначение в зависи­мости от того, является она базовой или модификацией. Базовой называется модель автомобиля, на основе которой выпускаются ее модификации. Это основная модель автомобиля, выпускаемая в большом количестве.

      Базовой модели автомобиля присваивается четырехзначный цифровой индекс, в котором первые две цифры означают класс, а две последующие — модель автомобиля. При этом перед цифро­вым индексом ставится буквенное обозначение завода-изготови­теля.

      Модификацией называется модель автомобиля, отличающаяся от базовой некоторыми показателями (конструктивными и эксплу­атационными), удовлетворяющими определенным требованиям и условиям эксплуатации. Например, модификации могут отличаться от базовой модели применяемым двигателем, кузовом, отделкой салона и др.

      Модификации имеют пятизначный цифровой индекс, в кото­ром пятая цифра означает номер модификации базовой модели.

      Легковые автомобили разделены на пять классов в зависимости от рабочего объема цилиндров (литража) двигателя:

      Маркировка легковых автомобилей производится следующим образом. Например, ВАЗ-2105 и ВАЗ-21053 означают: ВАЗ — Волж­ский автомобильный завод, цифры 21 — легковой автомобиль малого класса, цифры 05 — модель пятая (базовая), цифра 3 — третья модификация.

      Автобусы разделены также на пять классов в зависимости от их

      длины:

      Автобусы обозначаются следующим образом. Например, ЛиАЗ-5256 означает — Ликинский автобусный завод, автобус большого класса, пятьдесят шестая базовая модель.

      Грузовые автомобили разделены на семь классов в зависимости от их полной массы: первый класс (до 1,2 т), второй (свыше 1,2 до 2 т), третий (свыше 2 до 8 т), четвертый (свыше 8 до 14 т), пятый (свыше 14 до 20 т), шестой (свыше 20 до 40 т) и седьмой (свыше 40 т).

      У грузовых автомобилей первая цифра индекса означает класс автомобиля по полной массе, вторая цифра индекса показывает тип грузового автомобиля (3 — бортовой, 4 — тягач, 5 — само­свал, 6 — цистерна, 7 — фургон, 9 — специальный). Третья и четвертая цифры — номер модели автомобиля, а пятая цифра — номер модификации.

      Например, ЗИЛ-4331. означает — Заводим. И.А.Лихачева, гру­зовой автомобиль массой 8… 14 т, бортовой, тридцать первая мо­дель.

      Прицепы и полуприцепы маркируются четырехзначным цифро­вым индексом, перед которым ставится буквенное обозначение завода-изготовителя. При этом для различных моделей прицепов (полуприцепов) даются следующие две первые цифры индекса из четырех: легковые — 81(91), грузовые бортовые — 83(93), само­свальные — 85(95), цистерны — 86(96), фургоны — 87(97) и спе­циальные — 89(99).

      Две вторые цифры индекса из четырех для прицепов и полу­прицепов присваиваются в зависимости от их полной массы, в соответствии с которой прицепы и полуприцепы разделены на пять следующих групп:

      Маркировка прицепов и полуприцепов следующая. Например, прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП-8390 означает — Челябинский маши­ностроительный завод автомобильных прицепов, прицеп грузо­вой, полной массой свыше 24 т.

      Техническая характеристика подвижного состава является его визитной карточкой. В ней первыми указаны параметры, описы­вающие автомобиль в целом, а затем — двигатель, трансмиссию, подвеску, тормозные механизмы, шины и кузов.

      В технической характеристике указываются класс автомобиля, число мест (включая водителя), колесная формула, собственная и полная массы, габаритные размеры (длина, ширина, высота), база автомобиля, колея передних и задних колес, наименьший дорожный просвет, наименьший радиус поворота, максимальная скорость, время разгона автомобиля с места, тормозной путь, контрольный расход топлива, тип двигателя, его рабочий объем, максимальная (номинальная) мощность, максимальный крутя­щий момент, передаточные числа коробки передач, раздаточной коробки и главной передачи, тип передней и задней подвесок, тип передних и задних тормозных механизмов, тип кузова.

      1.3. Безопасность подвижного состава

      Подвижной состав должен иметь высокую конструктивную бе­зопасность: активную, пассивную и экологическую.

      Активная безопасность — свойство автомобилей предотвращать дорожно-транспортные происшествия.

      Активную безопасность автомобиля обеспечивают его высокие тягово-скоростные и тормозные свойства, хорошие устойчивость и управляемость, высокая плавность хода, хорошие обзорность и комфортабельность, резко снижающие утомляемость водителя и создающие условия длительной безаварийной работы.

      Пассивная безопасность (внутренняя и внешняя) — свойство автомобилей уменьшать тяжесть последствий дорожно-транспорт­ных происшествий. Пассивную безопасность автомобилей обеспе­чивают высокая прочность пассажирского салона, практически исключающая его деформации при авариях, ремни безопаснос­ти, быстронадувные подушки безопасности, травмобезопасное рулевое управление, подголовники, безопасные стекла, безопас­ное внутреннее оборудование кузова, уменьшающее травмирова­ние водителя и пассажиров, безопасная внешняя форма кузова, уменьшающая травмирование пешеходов.

      Экологическая безопасность — свойство автомобилей умень­шать вред, наносимый в процессе эксплуатации пассажирам, во­дителю и окружающей среде. Экологическая безопасность автомо­биля обеспечивается конструкцией отдельных механизмов, систем и элементов, снижающих создаваемый автомобилями шум и уменьшающих токсичность отработавших газов.

      1.4. Общее устройство автомобиля

      Автомобилем называется колесное безрельсовое транспортное сред­ство, оборудованное двигателем, обеспечивающим его движение.

      Автомобиль представляет собой сложную машину, состоящую in деталей, узлов, механизмов, агрегатов и систем.

      Деталь — изделие из однородного материала (по наименова­нию и марке), выполненное без применения сборочных опера­ций. Деталь, с которой начинается сборка узла, механизма или агрегата, называется базовой.

      Узел — ряд деталей, соединенных между собой с помощью резьбовых, заклепочных, сварных и других соединений.

      Механизм — подвижно связанные между собой детали или узлы, преобразующие движение и скорость.

      Агрегат — несколько механизмов, соединенных в одно целое.

      Система — совокупность взаимодействующих механизмов, при­боров и других устройств, выполняющих при работе определен­ные функции.

      Все механизмы, агрегаты и системы образуют три основные части, из которых состоит автомобиль: двигатель, кузов и шасси (рис. 1.7, 1.8).

      Двигатель является источником механической энергии, необ­ходимой для движения автомобиля.

      Кузов предназначен для размещения водителя, пассажиров, багажа и защиты их от внешних воздействий (ветер, дождь, грязь и др.)

      Шасси представляет собой совокупность механизмов, агрега­тов и систем, обеспечивающих движение и управление автомоби­лем. В состав шасси входят трансмиссия, несущая система, пере­дняя и задняя подвески, колеса, мосты, рулевое управление и тормозные системы.

      Трансмиссия при движении автомобиля передает мощность и крутящий момент от двигателя к ведущим колесам.

      У автомобиля с задними ведущими колесами трансмиссия со­стоит из сцепления, коробки передач, карданной передачи, глав­ной передачи, дифференциала и полуосей. Главная передача, диф­ференциал и полуоси устанавливаются в балке ведущего моста. У автомобиля с передними ведущими колесами карданная пере­дача в трансмиссии между коробкой передач и главной передачей отсутствует. У автомобиля со всеми ведущими колесами в транс­миссию дополнительно входят раздаточная коробка, соединен­ная карданными передачами с ведущими мостами.

      Рис. 1.7. Устройство грузового автомобиля:

      а — двигатель: б — кузов; в — шасси; 1 — трансмиссия; 2 — тормозные системы; 3 — рулевое управление; 4 — рама; 5 — мосты; 6 — колеса; 7 — подвески

      Несущая система предназначена для установки и крепления всех частей, систем и механизмов автомобиля.

      У грузовых автомобилей, автобусов, выполненных на базе шасси грузовых автомобилей, легковых автомобилей большого и высше­го классов, а также у ряда легковых автомобилей повышенной проходимости несущей системой является рама, и такие автомо­били называются рамными.

      Легковые автомобили особо малого, малого и среднего клас­сов, а также автобусы рамы не имеют. Функции несущей системы у этих автомобилей выполняет кузов, который называется несу­щим. Сами же автомобили называются безрамными.

      Подвеска обеспечивает упругую связь колес с несущей систе­мой и плавность хода автомобиля при движении, т.е. защиту водителя, пассажиров, грузов от воздействия неровностей дороги в:. виде толчков и ударов, воспринимаемых колесами.

      Большинство легковых автомобилей имеют переднюю незави­симую подвеску колес и заднюю зависимую. У грузовых автомо­билей и автобусов передняя и задняя подвески колес зависимые.

      Колеса связывают автомобиль с дорогой, обеспечивают его дви­жение и поворот.

      Колеса называются ведущими, если к ним от двигателя подво­дятся мощность и крутящий момент. Управляемыми называются колеса, обеспечивающие поворот автомобиля и к которым мощ­ность и крутящий момент не подводятся. Колеса называются ком­бинированными, когда они являются ведущими и управляемыми одновременно. У большинства автомобилей ведущие колеса зад­ние, а управляемые — передние.

      Мосты поддерживают несущую систему автомобиля.

      На автомобилях применяются ведущие, управляемые и комби­нированные мосты, на которых установлены соответственно ве­дущие, управляемые и комбинированные колеса. Ведущими у ав­томобилей являются задние мосты, а управляемыми и комбини­рованными — передние.

      Рулевое управление обеспечивает изменение направления дви­жения и поворот автомобиля.

      На автомобилях применяются рулевые управления без усили­телей и с усилителями: гидравлическими и реже пневматическими. Усилители рулевого управления облегчают работу водителя и повышают безопасность движения, т.е. движение автомобиля осуще­ствляется с наименьшей вероятностью дорожно-транспортных про­исшествий и аварий.

      На автомобилях рулевое управление может быть левым или правым в зависимости от принятого в той или иной стране на­правления движения транспорта. При этом рулевое колесо, уста­новленное с левой или с правой стороны в кузове или кабине автомобиля, обеспечивает лучшую видимость при разъезде с транс­портом, движущимся навстречу, что также повышает безопасность движения.

      
      9

      Рис. 1.8. Устройство легкового автомобиля:

      1 — двигатель; 2 — рулевое управление; 3 — кузов; 4, 9 — подвески; 5- мост;6, 7 — трансмиссия; 8 — колесо

      Тормозные системы уменьшают скорость движения автомоби­ля, останавливают и удерживают его на месте, обеспечивая безо­пасность при движении и на остановках.

      Автомобили оборудуются несколькими тормозными система­ми, совокупность которых называется тормозным управлением автомобиля.

      Рабочая тормозная система используется для служебного и экстренного (аварийного) торможения, действует на все колеса автомобиля и приводится в действие от тормозной педали ногой водителя.

      Стояночная тормозная система удерживает на месте неподвиж­ный автомобиль, действует только на задние колеса или на вал трансмиссии. Приводится в действие от рычага рукой водителя.

      Запасная тормозная система (резервная) останавливает авто­мобиль при выходе из строя рабочей тормозной системы. При от­сутствии на автомобиле отдельной запасной тормозной системы ее функции может выполнять исправная часть рабочей тормозной системы (первичный или вторичный контур) или стояночная тор­мозная система.

      Вспомогательная тормозная система (тормоз-замедлитель) дей­ствует на вал трансмиссии и выполняется независимой от других тормозных систем.

      Рабочей, стояночной и запасной тормозными системами обо­рудуются все автомобили, а вспомогательной тормозной систе­мой только грузовые автомобили большой грузоподъемности пол­ной массой свыше 12 т и автобусы полной массой более 5 т.

      Прицепы, работающие в составе автопоездов, оборудуются прицепной тормозной системой, снижающей скорость движения, останавливающей и удерживающей их на месте, а также автома­тически останавливающей прицепы при их отрыве от автомоби­ля-тягача.

      Контрольные вопросы

      1. Каково назначение подвижного состава?

      2. Что вы узнали про автопоезда, их типы.

      3. Назовите типы подвижного состава по проходимости.

      4. По каким параметрам и на какие классы подразделяются легковые,
         грузовые автомобили и автобусы?

      5. Какой безопасностью должен обладать подвижной состав?

      6. Каковы основные части автомобиля?

      infourok.ru

      Общее устройство автомобиля. Грузовые автомобили. Освещение, сигнализация, контрольно-измерительные приборы

      Общее устройство автомобиля

      Все автомобили, в независимости от особенности своей конструкции состоят из трех основных частей:

      1. двигателя,

      2. кузова,

      3. шасси.

      Двигатель – это главная движущая сила автомобиля, источник механической энергии. В двигателе тепловая энергия преобразуется в механическую работу. Тепловая энергия возникает в двигателе внутреннего сгорания, за счет сгорания топлива в его цилиндрах.

      Кузов – часть автомобиля, предназначенная для размещения водителя и пассажиров или размещения груза. Кузов состоит из двух частей:

      1. кабины,

      2. платформы.

      К кузову автомобиля можно отнести крылья, облицовку и капот.

      Шасси – в шасси входят все узлы и механизмы, передающие усилия от двигателя на ведущие колеса, а также служащие для передвижения и управления автомобиля. Шасси состоит из следующих частей:

      1.механизмы управления,

      2. ходовую часть (рис ходовая часть),

      3. трансмиссию (силовую передачу),

      Механизмы управления включают рулевое управление, связанное с передними колесами рулевым приводом, и тормозную систему.

      Рулевое управление , нужно для управления ходом движения автомобиля и для изменения направления движения. Рулевым управлением изменяют направление движения автомобиля путем поворота передних колес.

      Тормозная система служит для замедления скорости движения и остановки автомобиля, а также удержание автомобиля в неподвижном состоянии длительное время.

      Ходовая часть служит для перемещения автомобиля. Вращательное движение ведущих колес при их сцеплении с дорожным покрытием, преобразуется в поступательное движение автомобиля. Ходовая часть автомобиля состоит из рамы, передней и задней осей, соединяемых с рамой подвеской, в которую входят упругие элементы (рессоры, цилиндрические пружины или пневматические баллоны) и амортизаторы. У большинства легковых автомобилей роль рамы выполняет несущий кузов.

      Трансмиссия состоит из:

      1. сцепления,

      2. коробки передач,

      3. карданной передачи,

      4. ведущего моста (главной передачи, дифференциала и полуосей-приводных валов).

      Трансмиссия представляет собой совокупность механизмов, передающих крутящий момент от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам автомобиля, а также изменяющих вращающий момент и частоту вращения ведущих колес по величине и направлению.

      Сцепление служит для кратковременного отъединения коробки передач от двигателя, плавного их соединения при трогании автомобиля с места и переключения передач.

      Коробка передач предназначена для изменения вращающего момента на ведущих колесах, скорости и направления движения автомобиля путем ввода в зацепление различных пар шестерен. Коробка передач позволяет разобщать на длительное время двигатель от ведущих колес и обеспечивать движение автомобиля задним ходом.

      Карданная передача передает крутящий момент от коробки передач к главной передаче под изменяющимися углами.

      Ведущий мост состоит из механизмов, с помощью которых происходит увеличение вращающего момента и вращение валов передается к ведущим колесам под прямым углом.

      Данный текст является ознакомительным фрагментом.

      Читать книгу целиком

      Поделитесь на страничке

      Следующая глава >

      tech.wikireading.ru

      Общее устройство автомобиля. Грузовые автомобили. История и развитие

      Читайте также

      Охрана автомобиля

      Охрана автомобиля Охрана свежеприобретенного автомобиля – момент, который нужно рассматривать отдельно, несмотря на то, что он непосредственно связан с покупкой. Однако многие водители-новички, решив вопрос с приобретением автомобиля, спотыкаются именно на

      ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО

      ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО Атомная подводная лодка проекта 949А (шифр «Антей») создана на базе проекта 949 путем врезки дополнительного отсека (пятого) с целью размещения новой аппаратуры, для удобства компоновки. Внешний вид её весьма примечательный- оставив прочный корпус

      ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА 670

      ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА 670 Атомная ракетная подводная лодка проекта 670 имела веретенообразную форму легкого корпуса с эллиптическим сечением в носовой части (с приполнением), где размещались стационарные ракетные контейнеры. Расположение акустических антенн МГК-100

      13.1. Общее введение и содержание

      13.1. Общее введение и содержание Марк РидМарк Рид получил ученую степень по физике в Сиракузском университете (1983), после чего поступил на работу в фирму Texas Instruments, где возглавил научные исследования в области нанотехнологий. Областью его научных интересов стал

      О токсичности автомобиля

      О токсичности автомобиля Содержание в отработавших газах окиси углерода (СО) и углеводородов (СН) при работе двигателя проверяют в режиме холостого хода.Предельно допустимая концентрация СО и СН в отработавших газах в автомобилях с карбюраторными двигателями не должна

      Подберите для своего автомобиля надежное противоугонное устройство

      Подберите для своего автомобиля надежное противоугонное устройство На российском рынке появилось множество разных противоугонных моделей производства США, Италии, Германии, Англии и др. Каждая из них, судя по рекламным текстам, «самая лучшая в мире». Но как быть

      B.1 Общее руководство по адаптации

      B.1 Общее руководство по адаптации Данный раздел представляет руководство по адаптации настоящего стандарта и не является исчерпывающим. Данный раздел может быть использован для выполнения первого уровня адаптации настоящего стандарта к конкретной области

      8.2.4.3.1 Общее положение

      8.2.4.3.1 Общее положение Оформление (компоновка) информации в системах справочной и диалоговой (оперативной) документации во многом может определяться возможностями инструментальных средств, используемых при их

      Железо общее

      Железо общее Железо – один из самых распространенных элементов в природе. Его содержание в земной коре составляет около 4,7 % по массе, поэтому железо, с точки зрения его распространенности в природе, принято называть макроэлементом.В природной воде железо содержится в

      Общее устройство автомобиля

      Общее устройство автомобиля Все автомобили, в независимости от особенности своей конструкции состоят из трех основных частей:1. двигателя,2. кузова,3. шасси.Двигатель – это главная движущая сила автомобиля, источник механической энергии. В двигателе тепловая энергия

      Назначение и общее устройство кузова автомобиля

      Назначение и общее устройство кузова автомобиля У большинства легковых автомобилей есть так называемый несущий кузов на котором устанавливают двигатель, агрегаты трансмиссии, подвеску ходовой части, дополнительное оборудование. У грузовых автомобилей, автобусов,

      Общее устройство автомобиля

      Общее устройство автомобиля Все автомобили, в независимости от особенности своей конструкции состоят из трех основных частей:1. двигателя,2. кузова,3. шасси.Двигатель – это главная движущая сила автомобиля, источник механической энергии. В двигателе тепловая энергия

      Общее устройство трансмиссии

      Общее устройство трансмиссии Трансмиссия представляет собой агрегаты и механизмы, взаимодействующие между собой и связывающие коленчатый вал двигателя с ведущими колесами автомобиля. Трансмиссия передает крутящий момент от двигателя к колесам. С ее помощью водитель

      Общее описание работы цифрового автопилота

      Общее описание работы цифрового автопилота На активных участках траектории полета управление аппаратом по каналам тангажа и рыскания осуществляется отклонением на кардане ЖРД служебного отсека. Управление ориентацией по каналу крена производится ЖРД реактивной

      Общее устройство автомобиля

      Общее устройство автомобиля Все автомобили, в независимости от особенности своей конструкции состоят из трех основных частей:1. двигателя,2. кузова,3. шасси.Двигатель – это главная движущая сила автомобиля, источник механической энергии. В двигателе тепловая энергия

      Общее устройство автомобиля

      Общее устройство автомобиля Все автомобили, в независимости от особенности своей конструкции состоят из трех основных частей:1. двигателя,2. кузова,3. шасси.Двигатель – это главная движущая сила автомобиля, источник механической энергии. В двигателе тепловая энергия

      Основные части автомобиля и их назначение

      13.08.2015 09:53

      Любой автомобиль, будь то легковой или грузовой, заводского серийного производства или уникальной ручной сборки, состоит из трех основных частей: кузова, шасси и двигателя. Помимо основных узлов автомобиль содержит множество вспомогательных агрегатов, без которых не возможно полноценной работы машины. 

      Двигатель – это «сердце» автомобиля, его главная и самая важная часть. В цилиндрах двигателя происходит сгорание топлива, высвободившаяся при этом энергия приводит в движение поршни, которые толкают коленчатый вал. Вал, через  множество преобразующих механизмов,  в свою очередь, приводит в движение колеса автомобиля.

       

      Шасси автомобиля

      Шасси автомобиля – это целая система, объединяющая в себе механизмы, которые передают энергию двигателя к ведущим колесам. Шасси состоит из трансмиссии, ходовой части и механизмов управления.

      Задачей трансмиссии является передача энергии от двигателя к колесам. Трансмиссия состоит из коробки передач (бывает механической и автоматической – с автоматическим переключением передач без участия водителя), сцепления, полуоси и дифференциала.

       

       

        Ходовая часть автомобиля

        Ходовая часть автомобиля конструктивно напоминает платформу, на которой стоит  весь автомобиль. Она складывается из рамы, переднего и заднего моста, подвесок и  колес.

        Механизмы управления, как видно из названия, призваны осуществлять управление        автомобилем. К таким механизмам относятся рулевое управление (позволяет                  задавать направление движения автомобиля) и тормозная система (позволяет                управлять скоростью движения, осуществлять принудительную остановку автомобиля и удерживать машину на месте).

      Помимо всех вышеперечисленных механизмов в автомобилях установлено дополнительное электрооборудование, которое помогает осуществлять и контролировать работу автомобиля, а также делает более комфортным нахождение в салоне.

      Кузов автомобиля – это своего рода оболочка, в которой размещаются двигатель и другие внутренние механизмы машины, обстановка салона, водитель и пассажиры, а также перевозимые грузы. От вида кузова и его конструктивных особенностей зависит внешний вид автомобиля и особенности его модели.

      Например, грузовые автомобили имеют кабину водителя и отдельно от нее – грузовую платформу. В автобусах основную часть пространства кузова занимает салон с пассажирскими местами, а в легковых автомобилях кузов одновременно является основанием для установки рабочих механизмов, пространством для грузов, водителя и пассажиров.

      
      

      Ходовая часть грузовых автомобилей ЗИЛ

      Категория:

         Ходовая часть автомобиля

      Публикация:

         Ходовая часть грузовых автомобилей ЗИЛ

      Читать далее:

      
      
      Ходовая часть грузовых автомобилей ЗИЛ

      На автомобиле ЗИЛ-130 рама состоит из двух стальных штампованных лонжеронов швеллерного сечения переменного профиля, соединенных пятью поперечными балками на заклепках. В передней части на раме закреплены буфер и буксирные крюки. На задней балке установлено буксирное устройство с крюком, снабженным защелкой, и резиновым буфером. Буфер амортизирует толчки в обоих направлениях и расположен в закрытом корпусе.

      Передняя ось — стальная, двутаврового сечения, прикреплена к раме на двух продольных полуэллиптических рессорах.

      К концам оси с помощью шкворней присоединены на бронзовых втулках поворотные кулаки. Шкворень закрыт крышками. На цапфах поворотных кулаков на конических роликоподшипниках, закрепленных гайкой, установлены ступицы передних колес. Гайка крепится замочным кольцом и контргайкой со стопорной шайбой. Гайки закрыты колпаком.

      Рекламные предложения на основе ваших интересов:

      Рис. 1. Передний мост и подвеска автомооиля

      Ось опирается на выступ кулака через две опорные шайбы верхняя шайба — стальная, снабжена салыщком, нижняя шайба — металлокерами-ческая. Сверху над осью установлены регулировочные прокладки. В ступице колеса снаружи имеется сальник.

      Передний конец каждой рессоры спомощью отъемного ушка с бронзовой втулкой соединен с кронштейном рамы шарнирно при помощи пальца, а задний конец имеет скользящее соединение. Задний конец рессоры с приклепанной накладкой входит в кронштейн между сухарем и втулкой, установленной на пальце.

      В переднюю подвеску включены гидравлические амортизаторы телескопического типа. Амортизаторы соединены с передней осью и рамой пальцами, один из которых закреплен в накладке оси, а второй — в кронштейне рамы. В ушки амортизаторов устанавливают резиновые втулки, в которые и входят соединительные пальцы. На раме и рессоре закреплены резиновые буфера. Задний мост присоединен к раме на двух продольных полуэллиптических рессорах с подрессорниками. Соединение концов задней рессоры с рамой выполнено так же, как и у передней рессоры.

      Колеса дисковые с уширенными ободами и коническими полками присоединяются к ступицам гайками на шпильках. Задние колеса сдвоенные, крепятся колпачковыми и простыми гайками. Шины закрепляются на ободах с помощью бортового и замочного колец.

      На автомобиле ЗИЛ-164А передняя ось с поворотными кулаками и колесами имеет устройство, аналогичное устройству передней оси и колес автомобиля ЗИЛ-130. Концы передних рессор установлены в кронштейнах рамы на резиновых подушках. Значительный прогиб рессор ограничивается резиновым упором, закрепленным на раме. В переднюю подвеску включены телескопические гидравлические амортизаторы двустороннего действия. Ранее на автомобиле ЗИЛ-164 ставили поршневые амортизаторы. Передние концы задних рессор присоединены к кронштейнам рамы пальцами, а задние концы — при помощи серег с двумя пальцами каждая. Задние рессоры имеют подрессорники.

      Колеса дисковые с плоским ободом имеют съемное бортовое кольцо с замочным кольцом. Задние колеса сдвоенные. Запасное колесо установлено на откидном кронштейне на левой балке рамы.

      На автомобиле ЗИЛ-131 задние ведущие мосты присоединяются к раме па двух балансирных рессорах и с помощью штанг.

      Продольные полуэллиптические рессоры закреплены с помощью стремянок на ступицах, установленных шарнирно на концах оси, которая запрессована в кронштейнах, прикрепленных к раме. Концы рессор опираются на кронштейны-опоры полуосевых рукавов ведущих мостов. Каждая ступица 5посажена свободно на оси на двух втулках, отлитых из антифрикционного сплава, и закреплена разрезной гайкой, затянутой стяжным болтом с самоконтрящейся гайкой.

      Боковые усилия, действующие на ступицу, воспринимаются упорными шайбами, установленными по бокам ступицы, и внутренним упорным кольцом. Снаружи ступица закрыта крышкой, ас внутренней стороны защищена самоподжимным сальником и двумя уплотнительными кольцами. Внутрь ступицы через отверстие в крышке, закрытое пробкой, заливается масло.

      Четыре нижние штанги и две верхние соединяются с кронштейнами рамы и ведущих мостов с помощью шаровых неразборных шарниров. Шаровые пальцы, закрепленные в кронштейнах, входят внутрь головок штанг и устанавливаются в них в обоймах, снабженных хлопчатобумажной набивкой, пропитанной специальным составом. Обоймы запрессованы в головки штанг. Такие шарниры не требуют смазки.

      На раме закреплены резиновые упоры, ограничивающие перемещение ведущих мостов.

      Передний ведущий мост подвешен к раме на двух продольных полуэллиптических рессорах, закрепленных стремянками на полуосевых рукавах балки моста. Передний конец каждой рессоры соединен с кронштейном рамы при помощи пальца, а задний конец имеет скользящее соединение. В переднюю подвеску включены гидравлические амортизаторы телескопического типа. Конструкция передней подвески в основном аналогична конструкции подвески автомобиля ЗИЛ-130.

      Рис. 2. Подвеска задних ведущих мостов автомобиля ЗИЛ-131

      Колеса всех ведущих мостов одинарные. Дисковое колесо имеет уширенный обод с коническими полками и распорным кольцом. Одно бортовое кольцо сделано отъемным и крепится к диску гайками на шпильках. Запасное колесо расположено на раме между кабиной и платформой с правой стороны в специальном держателе, снабженном ручной лебедкой.

      На автомобиле ЗИЛ-133 передняя ось с колесами и подвеской имеет такое же устройство, как и у автомобиля ЗИЛ-130. Рессоры имеют большую длину. Задние ведущие мосты соединяются с рамой на балансирных рессорах

      с реактивными штангами, образуя каретку, качающуюся на оси подвески балансирных рессор. Конструкция задней подвески в основном аналогична конструкции подвески автомобиля ЗИЛ-131. Применены бездисковые колеса.

      На автомобиле ЗИЛ-157К подвеска задних ведущих мостов — балансир-ная, имеет устройство, в основном аналогичное устройству задней подвески автомобиля ЗИЛ-131. Имеются некоторые отличия в конструкции отдельных узлов: крепления ступицы, шаровых шарниров реактивных штанг и др.

      Переднее рессоры соединяются с кронштейном рамы на резиновых подушках. В пэреднюю подвеску включены гидравлические амортизаторы. Конструкция передней подвески в основном аналогична конструкции передней подвески автомобиля ЗИЛ-164А.

      Колеса всех ведущих мостов одинарные. Запасное колесо расположено на раме с правой стороны.

      Рекламные предложения:

      
      Читать далее: Ходовая часть автомобилей УРАЛ

      Категория: — Ходовая часть автомобиля

      Главная → Справочник → Статьи → Форум

      
      

      Ходовая часть для грузовиков – ПРОТРАК

      От исправной работы ходовой части грузового автомобиля зависит удобство и качество исполнения различных маневров на дороге, а также контроль над процессом движения тягача в целом. Это определяет множество факторов при управлении машиной – степень риска вождения, а также безопасность груза и водителя!

      Оригинальные запчасти для ходовой части грузовых автомобилей вы можете приобрести в компании «ПРОТРАК» по выгодным ценам!

      Позвоните нам прямо сейчас и назовите уникальный ВИН номер тягача или полуприцепа, а наши профессиональные консультанты подберут деталь для замены и сориентируют вас по стоимости либо подберут аналог при отсутствии нужной запчасти!

      Купить запчасти на ходовую часть грузового автомобиля в Екатеринбурге

      Купить запасные части для ходовой части автомобиля в компании «ПРОТРАК» выгодно и удобно!

      • Посетите наши специализированные магазины:

      ПРОТРАК — Тюменский тракт: 30 км, стоянка Березовая роща 
      

       ПРОТРАК — 22 км а/д Екатеринбург-Пермь (АЗС VARTA) 
      

      ПРОТРАК — 30-ый километр ЕКАД, АЗС Лукойл (район п. Садовый)

      Тел.: 8 (800) 511-58-20многоканальный 

      график работы магазинов: пн-пт: 8:00-22:00 сб-вс: 9:00-21:00

      • Также вы можете заказать запчасти на грузовик с доставкой по многоканальному номеру, который указан выше. Наш консультант ознакомит вас с ассортиментом, уточнит наличие запасных частей и их стоимость.

      Мы предлагаем для вас услуги нашего авто-сервиса для грузовых машин: 

      СТО ПРОТРАК — Грузовой сервис:

      г. Екатеринбург, Полевской тракт 19 км, дом 16 (база №16)

      Тел.: 8 (800) 511-58-20 многоканальный 

      график работы: пн-пт: 10:00-22:00 сб-вс: выходной

      НЕСКОЛЬКО ПРИЧИН СОВЕРШИТЬ ПОКУПКУ В ФИРМЕННЫХ МАГАЗИНАХ «ПРОТРАК»?!

      Низкие цены на ходовую часть для грузовиков!

      Выгодные предложения для оптовых покупателей!

      Выгодные розничные цены!

      Широкий ассортимент запасных частей для различных иномарок!

      Кредитование, отсрочка платежа, работа с НДС, индивидуальные предложения для юридических лиц!

      Интернет-магазин «ПРОТРАК» — это ваш надёжный помощник на дороге!

      Запчасти для грузовиков: 

      Устройство автомобиля — двигатель автомобиля, кузов и шасси. Трансмиссия, рулевое управление, несущая система, тормозная система автомобиля

      Автомобилем называется колесное наземное безрельсовое транспортное средство, оборудованное двигателем, обеспечивающим его движение.

      Устройство автомобиля представляет собой сложную систему, состоящую из деталей, узлов, механизмов, агрегатов и систем.

      Деталь – изделие, изготовленное из однородно материала (по наименованию и марке) без применения сборочных операций. Деталь, с которой начинается сборка узла, механизма или агрегата, называется базовой.

      Узел – ряд деталей, соединенных между собой с помощью резьбовых, заклепочных, сварных и других соединений. Механизм – подвижно связанные между собой детали или узлы, преобразующие движение и скорость.

      Агрегат – несколько механизмов, соединенных в одно целое.

      Система – совокупность взаимодействующих механизмов, приборов и других устройств, выполняющих при работе определенные функции.

      Все механизмы, агрегаты и системы образуют три основные части, из которых устроен автомобиль: двигатель, кузов и шасси (см. рисунок 1 и рисунок 2).

      Рисунок 1 – Устройство грузового автомобиля (основные части)

      а – двигатель; б – кузов; в – шасси

      Рисунок 2 – Устройство легкового автомобиля

      1 – двигатель; 2 – рулевое управление; 3 – кузов; 4, 9 – задняя и передняя подвески; 5 – ведущий мост; 6 – карданная передача; 7 – коробка передач; 8 – сцепление

      Двигатель является источником механической энергии, необходимой для движения автомобиля.

      ---

      Кузов предназначен для размещения водителя, пассажиров, багажа и защиты их от внешних воздействий (ветер, дождь, грязь и др.).

      ---

      Шасси представляет собой совокупность механизмов, агрегатов и систем, обеспечивающих движение и управление автомобилем.

      В шасси входят трансмиссия, несущая система, передняя и задняя подвески, колеса, мосты, рулевое управление и тормозные системы.

      Трансмиссия при движении автомобиля передает мощность и крутящий момент от двигателя к ведущим колесам.

      У автомобиля с задними ведущими колесами трансмиссия состоит из сцепления, коробки передач, карданной передачи, главной передачи, дифференциала и полуосей. Главная передача, дифференциал и полуоси устанавливаются в балке ведущего моста. У автомобиля с передними ведущими колесами карданная передача в трансмиссии между коробкой передач и главной передачей отсутствует. У автомобиля со всеми ведущими колесами в трансмиссию дополнительно входят раздаточная коробка, соединенная карданными передачами с ведущими мостами.

      Сцепление

      Коробка передач

      Раздаточная коробка

      Карданная передача

      ---

      Несущая система предназначена для установки и крепления всех частей, систем и механизмов автомобиля.

      У грузовых автомобилей, автобусов, выполненных на базе шасси грузовых автомобилей, легковых автомобилей большого и высшего классов, а также у ряда легковых автомобилей повышенной проходимости несущей системой является рама, и такие автомобили называются рамными.

      Легковые автомобили особо малого, малого и среднего классов, а также автобусы рамы не имеют. Функции несущей системы у этих автомобилей выполняет кузов, который называется несущим. Сами же автомобили называются безрамными.

      Подвеска обеспечивает упругую связь колес с несущей системой и плавность хода автомобиля при движении, т.е. защиту водителя, пассажиров и грузов от воздействия неровностей дороги в виде толчков и ударов, воспринимаемых колесами.

      Большинство легковых автомобилей имеют переднюю независимую подвеску колес и заднюю зависимую. У грузовых автомобилей и автобусов передняя и задняя подвески колес зависимые.

      ---

      Колеса связывают автомобиль с дорогой, обеспечивают его движение и поворот.

      Колеса называются ведущими, если к ним от двигателя подводятся мощность и крутящий момент. Управляемыми называются колеса, обеспечивающие поворот автомобиля. К этим колесам мощность и крутящий момент не подводятся. Колеса называются комбинированными, когда они являются ведущими и управляемыми одновременно. У большинства автомобилей ведущие колеса задние, а управляемые – передние.

      ---

      Мосты поддерживают несущую систему автомобиля.

      На автомобилях применяются ведущие, управляемые и комбинированные мосты, на которых установлены соответственно ведущие, управляемые и комбинированные колеса. Ведущими у автомобилей являются задние мосты, а управляемыми и комбинированными – передние.

      ---

      Рулевое управление обеспечивает изменение направления движения и поворот автомобиля.

      На автомобилях применяются рулевые управления без усилителей и с усилителями: гидравлическими и, реже, пневматическими. Усилители рулевого управления облегчают работу водителя и повышают безопасность движения, обеспечивая движение автомобиля с наименьшей вероятностью дорожно-транспортных происшествий и аварий.

      На автомобилях рулевое управление может быть левым или правым в зависимости от принятого в той или иной стране направления движения транспорта. При этом расположение рулевого колеса, установленного с левой или с правой стороны в кузове или кабине автомобиля, обеспечивает лучшую видимость при разъезде с транспортом, движущимся навстречу, что также повышает безопасность движения.

      Тормозные системы уменьшают скорость движения автомобиля, останавливают и удерживают его на месте, обеспечивая безопасность при движении и на остановках.

      Автомобили оборудуются несколькими тормозными системами, совокупность которых называется тормозным управлением автомобиля.

      Рабочая тормозная система используется для служебного и экстренного (аварийного) торможения, действует на все колеса автомобиля и приводится в действие от тормозной педали ногой водителя.

      Стояночная тормозная система удерживает на месте неподвижный автомобиль, действует только на задние колеса или на вал трансмиссии и приводится в действие от рычага рукой водителя.

      Запасная тормозная система (резервная) останавливает автомобиль при выходе из строя рабочей тормозной системы. При отсутствии на автомобиле отдельной запасной тормозной системы ее функции может выполнять исправная часть рабочей тормозной системы (первичный или вторичный контур) или стояночная тормозная система.

      Вспомогательная тормозная система (тормоз-замедлитель) действует на вал трансмиссии и выполняется независимой от других тормозных систем.

      Рабочей, стояночной и запасной тормозными системами оборудуются все автомобили, а вспомогательной – только грузовые автомобили большой грузоподъемности полной массой более 12 тонн и автобусы полной массой более 5 тонн.

      Прицепы, работающие в составе автопоездов, оборудуются прицепной тормозной системой, снижающей скорость движения, останавливающей и удерживающей их на месте, а также автоматически останавливающей прицепы при их отрыве от автомобиля-тягача.

      ✔️ Ремонт ходовой части грузовых авто

      Ходовая часть представляет собой механизмы опоры, благодаря которым обеспечивается соединение корпуса грузового автомобиля и его колес. Именно подвеска во время движения по не слишком ровным российским дорогам испытывает максимальные нагрузки, и в скором времени она может выйти из строя. Своевременный ремонт ходовой у профессионалов позволит предотвратить поломку на трассе, которая может привести к серьезным убыткам. Закажите эту услугу в компании «Технология Движения»!

      Что входит в ремонт ходовой части?

      Опытный водитель часто самостоятельно может определить, что с системой подвески и амортизаторами что-то не так. Во время движения появляются вибрация и стуки, машину трудно удержать на прямой линии. Одной из характерных признаков неисправностей является неравномерный износ шин, может наблюдаться раскачивание во время поворотов. Даже если водитель обладает большим опытом, все равно лучше довериться профессиональной диагностике. Специалисты нашего центра проведут полную проверку, включающие следующие этапы:

      • Диагностика амортизаторов. Дисбаланс в их работе приводит к износу шин, снижению комфорта во время движения, проблемам с шаровыми соединениями и подшипниками.
      • Проверка тормозных колодок и определение герметичности тормозных шлангов. Неисправные тормоза могут стать причиной аварии.
      • Проверка сайлентблоков, контроль состояния сцепления и многие другие работы.
      • Проверка углов установки колес. Проверять сход развал периодически необходимо каждому водителю, так как любые нарушения становятся причиной быстрого износа шин и снижения управляемости автомобиля.

      После диагностики проводится ремонт ходовой с заменой пострадавших деталей. В результате будут устранены все негативные явления, после чего машина вновь приобретет хорошую управляемость и сможет справиться с любыми трассами. Мы можем предложить запчасти на самые востребованные марки грузовых автомобилей, поэтому вы без труда найдете все необходимое для восстановления. Износ деталей — естественный процесс, и даже при самом аккуратном стиле вождения ходовая часть рано или поздно потребует ремонта.

      Цены на ремонт ходовой части грузовиков

      Обратите внимание! Цены на ремонт могут отличаться от указанных в прайс-листе в зависимости от марки/модели и года выпуска Вашего автомобиля.

      № п/п	Наименование работ	Цена (от)
      1	Амортизатор – демонтаж/монтаж (замена)	900
      2	Пневмоподушка – демонтаж/монтаж (замена)	1450
      3	Рессора – демонтаж/монтаж (замена)	3400
      4	Сайленблок полурессоры – замена	1990
      5	Стабилизатор поперечной устойчивости – демонтаж/монтаж	1750

      Почему выбирают наши услуги?

      Центр «Технология Движения» работает со многими марками грузовых автомобилей. Наши специалисты окажут квалифицированную помощь грузовикам Форд, Мерседес, Ман, Скания, Вольво, мы также работаем с корейскими и китайскими машинами. Заказать ремонт ходовой части у нас будет выгодно по нескольким причинам:

      • Большой опыт и высокая квалификация специалистов позволят точно установить проблему с ходовой и провести ремонт пострадавшего узла. Компания специализируется на работе с грузовым транспортом, мы знаем все о современных коммерческих автомобилях.
      • Центр оснащен передовым оборудованием для ремонта грузового транспорта. Использование высоких технологий поможет нам справиться с любыми поломками, даже самыми сложными.
      • На все услуги мы предлагаем выгодные цены. Вы сможете восстановить машину с минимальными расходами, и все вложения окупятся надежной стабильной работой. Любая поломка грузовика — убытки для компании-владельца, поэтому не стоит ради экономии откладывать профессиональный ремонт ходовой.

      Вы можете заказать не только квалифицированный ремонт ходовой, но и полное техническое обслуживание грузовых автомобилей, которое позволит своевременно устранять небольшие неисправности и обеспечит машине стабильную работу. «Технология Движения» — своевременная помощь профессионалов, которая даст возможность забыть о любых проблемах с машиной, обращайтесь!

      Принадлежности и запчасти для грузовиков | На заказ, внедорожник, вторичный рынок — CARiD.com

      Универсальность — это качество, которое отличает грузовики от других, и основная причина, по которой из года в год они остаются самыми продаваемыми автомобилями. Пикапы традиционно были предметом первой необходимости для торговцев и предприятий для перевозки и буксировки, и они всегда были популярны среди домовладельцев для перевозки товаров из домашних центров и у любителей активного отдыха для переноски кемпингового снаряжения и мотоциклов для бездорожья.Но сегодня многие покупатели предпочитают первоклассные пикапы с кабиной экипажа роскошным седанам, поскольку семейные автомобили и кузов грузовика, возможно, никогда не увидят ничего, кроме набора клюшек для гольфа. А с их большими, мощными бензиновыми и дизельными двигателями эти машины обеспечивают производительность как на дороге, так и вне ее. Если вам нужна практичность, комфорт или азарт от вождения, грузовики сделают все это, а с нашим обширным выбором запчастей и аксессуаров вы можете сделать свой автомобиль еще более универсальным. Существует широкий спектр вариантов послепродажного обслуживания, доступных для любых нужд, и вот некоторые из продуктов, которые вы можете купить, чтобы модернизировать свой самосвал или поддерживать его в рабочем состоянии.

      Классные образы имеют значение

      Прошли те времена, когда грузовики были не чем иным, как прочными рабочими лошадками. Сегодняшние пикапы созданы для того, чтобы усердно работать и усердно играть, при этом потрясающе выглядя и окружая водителя всеми функциями комфорта, о которых можно только подумать. Производители делают все возможное, чтобы создать узнаваемый дизайн экстерьера. Но это не значит, что их нельзя улучшить.С индивидуальными аксессуарами для грузовиков вы можете заявить о себе с вашим Ford, Chevy, Dodge, Toyota или любой другой моделью бренда и придать ей эксклюзивный внешний вид и улучшенную функциональность. Вот как:

      • Хромированная отделка. Добавив сюда со вкусом хромированных штрихов, вы легко сможете украсить свой автомобиль. Обновления могут варьироваться от простых элементов отделки, таких как хромированные накладки на дверные ручки, до полностью хромированной индивидуальной решетки.
      • Черные аксессуары. Производители предлагают затемненные пакеты стайлинга практически для любой из своих моделей грузовиков. Если ваш самосвал не получил незаметный вид прямо с завода, вы можете пойти на вторичный рынок и создать свою собственную темную тему с такими деталями и аксессуарами, как черные бамперы, тонированные фары, элементы отделки из темного хрома и многое другое.
      • Нестандартные фары и задние фонари. Это мощные средства индивидуальной настройки, сочетающие в себе форму и функцию. Вы получите потрясающий внешний вид, который обязательно вызовет внимание, и качественное освещение, которое сделает вас заметнее и превратит ночь в день перед вами.
      • Аксессуары для интерьера. Защитите свою кабину ковриками, обшивкой багажника и чехлами для сидений, которые сохранят ваш заводской ковер и обивку и добавят индивидуальный стиль. И вы можете создать уникальное пространство и атмосферу для вождения с помощью приборной панели, хромированной внутренней отделки и нестандартных дверных порогов.

      Изготовление кузова на заказ

      Это платформа, которая отделяет грузовик от обычных транспортных средств, и вы можете существенно улучшить ее функциональность и внешний вид, совершив покупки в нашем отделе аксессуаров для кузовов грузовиков.

      • Управление грузами. Безопасная транспортировка означает правильно закрепленный груз, и у нас есть стропы, ремни и грузовые сети, чтобы удерживать любое снаряжение.
      • Больше не ломай себе спину. Погрузка и разгрузка станины — это легкая задача с нашими пандусами, направляющими станины и разгрузчиками.
      • Защите нельзя переоценить. Когда ваше снаряжение будет на месте, вы можете защитить его и придать вашему пикапу элегантный вид с помощью жесткого или мягкого чехла для тонно.Перетяжка может сказаться на кровати; Держите свою в отличной форме с защитой от матраса или подкладки и шапочки. И вы можете убедиться, что груз и снаряжение, хранящиеся в ящике, надежно и правильно размещены с помощью наших ящиков для инструментов и органайзеров.
      • Увеличить площадь перевозки груза. Даже большие 8-футовые грузовые платформы не достаточно велики для некоторых грузов, но, вооружившись удлинителем кузова, можно безопасно транспортировать снаряжение с опущенной задней дверью или перевозить длинные грузы, такие как лестницы, трубы и пиломатериалы над головой, на стеллаже для кровати.Стойка для головной боли — еще один вариант для длительных грузов, плюс вы получите защиту кабины и улучшенный стиль.
      • Стильные перевозки. Вы также можете улучшить внешний вид с помощью хромированных поперечин, направляющих, ручки и отделки задней двери.
      • Буксируйте уверенно. Для многих владельцев буксирная способность грузовика важнее, чем его грузоподъемность, и, если это включает в себя и вас, у нас есть сцепные устройства для прицепа и буксировочные аксессуары, чтобы ваша установка соответствовала поставленной задаче, включая сцепные устройства, шары и крепления, буксировочные зеркала, трансмиссию. охладители, аксессуары для сцепного устройства, электрические и электрические провода, а также все необходимое для прицепа.

      Going Off Road? Убедитесь, что ваш грузовик готов

      В наши дни грузовики и полный привод практически синонимичны, особенно в районах, где выпадают значительные снегопады. Но если вам нужен пикап для передвижения зимой или просто для удовольствия преодолевать пересеченную местность, у нас есть все, чтобы оборудовать ваш внедорожник.

      • Тяга и клиренс — ваши лучшие друзья. Чтобы двигаться по рыхлой и скользкой поверхности, вам необходимо сцепление с дорогой, и вы получите много удовольствия от наших внедорожных шин, не говоря уже об их великолепном внешнем виде, особенно когда они установлены на комплект наших нестандартных колес. Конечно, почти каждый владелец полноприводного грузовика использует покупку колес / шин как возможность увеличить размер, и у нас есть подъемные комплекты, которые позволят вам получить нужный клиренс и высоту, необходимые для преодоления препятствий на бездорожье. В дополнение к полному комплекту подвески у нас есть пружины, амортизаторы и стойки, а также подножки, которые помогут вам погрузиться в приподнятую кабину.
      • Убедитесь, что вы сами сможете выкопать. Вы не попадете в затруднительное положение на трассе, если укрепите трансмиссию с помощью нашей высокопроизводительной трансмиссии и осей, включая раздаточную коробку, дифференциал, карданный вал, мост и детали и узлы карданного шарнира. А с надежной лебедкой вы можете уверенно кататься по бездорожью, зная, что она поможет вам избежать неприятностей.
      • Бронируйте своего рыцаря. Каждый грузовик с колесной формулой 4×4 нуждается в защите и возможностях в суровых условиях и должен выглядеть как воин бездорожья.У нас есть для этого подходящее оборудование, в том числе внедорожные бамперы, защитные пластины и аксессуары для бамперов.

      Никогда не пропускайте плановое техобслуживание

      Средняя продажная цена новенького грузовика значительно превышает 40 тысяч долларов, что делает новый пикап значительным вложением средств. Вы можете получить максимальную отдачу от этих инвестиций в виде длительного срока службы автомобиля и максимальной производительности при регулярном техническом обслуживании и своевременном обслуживании, и мы готовы помочь с запасными частями, предназначенными для поддержания вашего автомобиля в отличной форме.От потребностей в текущем техническом обслуживании, таких как жидкости и фильтры, до часто заменяемых деталей, таких как тормозные колодки, свечи зажигания, ремни, шланги, амортизаторы и стойки, и до основных компонентов, включая детали двигателя и рулевые рейки, — у нас могут быть поставлены бренды, которым вы доверяете, по отличным ценам. к твоей двери.

      Нужна дополнительная сила? Легкий.

      Независимо от того, есть ли у вас поднятый зверь или круизер с опущенным двигателем с пневматической подвеской, каждый хочет чувствовать себя более привлекательным, когда нажимает на педаль, поэтому ознакомьтесь с нашим выбором запасных частей.У нас есть выхлопные системы с откидной спинкой, которые дадут вам приятный звук выхлопа и прирост мощности. Улучшение потока выхлопных газов обычно следует за модернизацией системы впуска воздуха, которая улучшает поток воздуха, просто потому, что позволить вашему двигателю дышать более свободно — верный способ добавить мощности. Если вы хотите получить больше мощности от своего двигателя, есть множество вариантов, включая чипы производительности, программаторы и внутренние обновления двигателя, такие как рабочие распредвалы и головки цилиндров. Эти и другие обновления доступны по отличным ценам в наших онлайн-каталогах.

      Запчасти для грузовиков Raneys — Хромированные детали и аксессуары для полуприцепов

      Будь то Peterbilt 379, Kenworth W900 или Volvo VNL, Raney’s любит, чтобы ходовая часть была хромированной с первого раза! Запасные части для грузовиков и аксессуары для грузовиков — наша специальность!

      Хотите вскружить голову? Купите сейчас хромированные детали и запчасти для грузовиков. У нас есть все необходимое для хрома, включая крылья, выхлопные трубы и трубы, зеркала, украшения капота, приборные панели, обшивку дверей, рожки поездов, а также средства для полировки и очистки хрома, чтобы ваш грузовик выглядел так, как будто он только что выехал из выставочного зала.

      Если вы все хромированы, у нас есть полная линейка запчастей для других грузовиков, а также запасных частей для грузовиков, салона и освещения. Здесь, в Raney’s, вы найдете широкий выбор оборудования для GPS, фар и освещения, сидений, чехлов на сиденья, рулевых колес, датчиков и ковриков.

      Превосходное обслуживание клиентов

      Когда вы покупаете хромированные детали для грузовиков и другие аксессуары для грузовиков у Raney’s, вы покупаете больше, чем просто продукты. Мы гордимся качеством обслуживания клиентов , которому нет равных в .Если у вас есть вопрос о продукте, установке или возникла проблема, вы поговорите с одним из наших сотрудников, а не с кем-то на другом конце света, который никогда раньше не работал с запчастями для грузовиков.

      Наша единственная цель — ваше полное удовлетворение. Делая покупки здесь, делайте покупки с уверенностью. Ваш грузовик будет отлично выглядеть и отлично работать, когда вы станете партнером Raney’s.

      О нас
      Raney’s Inc. — ведущий поставщик запчастей и аксессуаров для автомобильной промышленности.Специализируясь на хромировании, освещении и освещении, мы предлагаем широкий ассортимент продукции, чтобы вы и ваша поездка были готовы к дороге. Мы храним тысячи товаров в нашем распределительном центре в Центральной Флориде, чтобы мы могли обеспечить безопасную упаковку и быструю доставку ваших заказов. У нас также есть команда экспертов по запчастям, готовая и ждущая по телефону, чтобы ответить на любые ваши вопросы.

      Мы созданы для того, чтобы обеспечить отличный опыт для всех клиентов и сотрудников в равной степени как на работе, так и вне ее.Связь с автопарками, владельцами, механиками и водителями по всему миру и оказание им помощи — это не просто работа в Raney’s, это наша миссия. Это обеспечивается и демонстрируется благодаря сильной корпоративной культуре внутри нашей команды и прочным отношениям, которые мы разделяем с нашими клиентами.

      Мы также гордимся тем, что недавно открыли крупнейший во Флориде супермаркет и выставочный зал Big Rig в нашей штаб-квартире в Окале, штат Флорида, удобно менее чем в полумиле к востоку от I75 на выходе 352. В нашем магазине есть все, что вам нужно для вашего большого буровая установка, и мы приглашаем вас посетить нас! Мы гарантируем, что это не обычный магазин Chrome, а гораздо больше!

      Michigan Truck Parts — Покупка новых, бывших в употреблении и восстановленных деталей для тяжелых условий эксплуатации

      Наши запчасти

      Качественные запчасти по разумной цене.Подержанные, восстановленные и новые запчасти для коммерческих автомобилей классов 5, 6, 7 и 8 отечественного и зарубежного производства. Квалифицированный торговый персонал и сертифицированные технические специалисты имеют многолетний опыт работы. Точные описания и дельные советы. Ни у кого нет времени выполнить работу дважды. Вот почему наши специалисты по запчастям обладают знаниями, необходимыми для того, чтобы с первого раза подобрать вам нужную запчасть !! Экономия денег и дорогостоящее время простоя.

      Дифференциалы

      Двигатели

      Коробки передач

      Рулевое управление

      Вытяжки

      Топливные баки

      Оси

      Кабины

      Наши грузовики

      Предлагает широкий выбор подержанных грузовиков и оборудования.Тракторы, прямые грузовики, платформы, фургоны, автовышки, легковые грузовики, самосвалы и многое другое! МЫ ПРЕДЛАГАЕМ ВАМ БОЛЬШОЙ АССОРТИМЕНТ АВТОМОБИЛЕЙ. ВАШ БИЗНЕС НА ДОРОГЕ ИЛИ ВНЕ!

      Международный

      Peterbilt

      Кенворт

      Freightliner

      Услуги, которые мы предлагаем

      Мастерская с полным спектром услуг по продаже коробок передач, раздаточных коробок и мостов.бывшие в употреблении и восстановленные агрегаты с нашего склада, а ремонт вашего агрегата предпочтительнее.

      Департамент полного цикла трансмиссий

      Шлифовка маховика

      Восстановление рулевого механизма

      Динамометр с механической трансмиссией

      Cumberland Truck Equipment Co.

      Cumberland Truck Equipment Co. (CTE) — это корпорация в Пенсильвании со штаб-квартирой в Карлайле, штат Пенсильвания. Компания управляет 12 удобными офисами в Пенсильвании и 1 в Мэриленде. Cumberland Truck обслуживает Пенсильванию, Мэриленд, Западную Вирджинию, Делавэр, Нью-Джерси и Нью-Йорк. Филиалы Carlisle, Ephrata и Milton I80, Cumberland Truck Equipment Co., представляют собой дилерские центры Volvo Truck с полным спектром услуг, предлагающие продажу новых и подержанных грузовиков, запчасти OEM и обслуживание грузовиков всех марок тяжелых грузовиков. Филиалы в Аллентауне, Бедфорде, Клирфилде, Хагерстауне (Мэриленд), Милтоне, Ноттингеме, Юнионтауне и Йорке работают как Cumberland Truck Parts (CTP), а филиал в Джонстауне ведет свою деятельность как Harvey’s Supply Co. (HSC). CTP / HSC — оптовые дистрибьюторы. Офис компании Cumberland Truck Service (CTS) в Гаррисбурге — это предприятие по ремонту стоянок грузовиков с полным комплексом услуг. CTS в Гаррисбурге также предлагает полную доступность запчастей. В Хагерстауне, штат Мэриленд, есть как филиал с полным сервисом запчастей (CTP), так и филиал по ремонту с полным сервисом (CTS). Наше новейшее предприятие, Milton I80, представляет собой гибридный комплекс для ремонта остановок грузовиков и дилерское представительство Volvo Trucks.

      Продажа грузовиков Carlisle, Ephrata и Milton I80 предлагают новые грузовые автомобили Volvo, бывшие в употреблении всех марок, запчасти OEM и полный спектр услуг. Компания CTE была признана Volvo лидером в области продаж и обслуживания за: Профессионально подготовленный продавец Финансовая помощь Стаж вождения до покупки Помощь в разработке спецификации грузовика Дальнейшие контакты по продажам и обслуживанию после продажи

      Сервис Carlisle, Ephrata, Harrisburg, Hagerstown и Milton I80 предлагают услуги по ремонту тяжелых грузовиков, прицепов и автобусов всех марок, в том числе: Мелкие или серьезные работы с двигателями CAT, Cummins, Detroit, или Volvo Heavy Duty Engines ДОТ и госинспекции Диагностические услуги Угол схождения Дорожная служба Продажа новых и подержанных шин Профилактическое обслуживание

      Ohio Light Truck Parts Co.Inc. | Кепки для грузовиков | Пикапы и аксессуары для внедорожников | Части тела после рынка

      пикап SUV Вспомогательное оборудование
      Легкий грузовик Огайо разделяет тему
      	ЗАДНИЕ ОТКРЫТИЯ Пикапа Форд F150 97-04 000 долл. США.00 Ford Super Duty $ 000,00 Форд 87-96 $ 000,00 Додж 94-02 $ 000,00 Додж 02-08 $ 000,00 GM 99-07 000 долл. США.00 GM 88-98 $ 000,00 GM 07-13 $ 000,00 Новое комплектное оборудование OE Замена / установка
      Мы открыты в нашем новые расширенные объекты и готовы служить вам.
      Афм новые части тела Ремонтные панели Часы работы: пн-ср. — Пт: 8:00 — 5:00 Вт — Чт: 8:00 — 6:00 Суббота: 8:00 — 12:00 Бамперы ступенчатые
      Подробнее информации, или для оформления заказа:
      330-878-6587 — 800-333-3536
      info @ oltpc.ком
      A035773 — РАСПРОДАЖА! $ 000.00 SS — $ 000.00 Power Coated $ 000.00 ЗАЩИТА РЕШЕТКИ EXTREME HEAVY DUTY для RAM 25003500 (требуется сверление) 07-11 CHEVY 02-05 Dodge 06-013 05-07 Ford SD 08-012 A030707 — $ 000.00 упорная штанга для CHEVY COLORADO (искл.09-11 Подвеска для бездорожьяZ71) 04-11 Нержавеющая сталь Доступны другие модели A078100A0 — $ 000.00 GG для doge RAM 1500 09-11 Нержавеющая сталь Доступны другие модели Прямой S.S 5 дюймов овал от 000,00 $ Изогнутый S.S 3 дюйма roundl от $ 000,00 БОКОВЫЕ УПОРЫ
      Светодиодные фонари
      Загрузить наш- Осенний каталог …
      Каталог (Маленький файл для медленных соединения) Каталог
      [На главную] [Каталог] [Освещение] [Инструмент Коробки] [Зацепы] [Шапки для грузовиков] [Кровать Вкладыши] [Пружины и подвеска] [Колеса И шины] [Грили] [Cargo] [Зеркала] [Сиденья И обложки] [Внешний вид] [Сервис]

      Запчасти для грузовиков BJK — Запчасти для полуприцепов

      Мы предоставляем высококачественные новые и бывшие в употреблении запчасти для грузовиков, которые могут вам пригодиться.Получите доступные цены, которых вы заслуживаете, когда решите работать с нами!

      У нас есть все необходимые детали и аксессуары по самым выгодным ценам!

      Оцените наши непревзойденные цены и опытные услуги.

      Мы с гордостью предоставляем самые надежные в регионе запчасти и аксессуары по тем ценам, которых вы заслуживаете. Просто

      позвоните в нашу команду сегодня, чтобы узнать больше!

      У нас более 14 лет опыта и знаний в отрасли!

      • SKF

      • Timken

      • Stemco

      • Фильтры Donaldson

      • Треугольник Весна

      • Грузовик Lite

      • Тормоза Meritor

      • GE Освещение

      • Дикси Электрик

      • Лис Невилл

      • Automan

      • Гроте

      • Midland

      • United Pacific

      • Дорожный Мастер

      • Хороший год

      • Dynaflex

      .

      Из за чего расход топлива увеличился: Почему расход топлива резко увеличился? 10 причин

      Posted on 03.03.197024.07.2021 by alexxlab

      Большой расход топлива. Причины повышенного расхода и решение. | SUPROTEC

      Большой расход топлива — разбираемся в причинах.

      Основные факторы, которые вызывают большой расход топлива у ВАЗ или машины другой марки, делятся на пять групп:

      • манера езды;
      • проблемы в электронной части;
      • неполадки систем подачи топлива и воздуха;
      • неисправности ходовой и трансмиссии;
      • износ двигателя;
      • низкое качество топлива;
      • низкая температура воздуха и движение по снегу и в высокогорье.

      Рассмотрим, как бороться с каждой из перечисленных причин.

      Манера езды — одна из причин повышенного расхода.

      
      

      Если признаете только быструю езду, жмете на педаль акселератора до отказа при любом случае, а тормозите только в последний момент, значит, большой расход бензина – обычное дело для вас. Совет в этом случае только один – постарайтесь ездить менее агрессивно.

      Система подачи топлива здесь ни при чем. Не важно, оснащен ли двигатель инжектором или карбюратором – большой расход обеспечен. Постарайтесь научиться ездить плавно: это поможет не только снизить расход горючего, но и продлит ресурс ходовой, трансмиссии и двигателя.

      Проблемы в электронике

      В современных автомобилях режим работы двигателя контролирует компьютер. Электронный блок управления (ЭБУ) регулирует подачу топлива, чтобы оптимизировать состав топливовоздушной смеси в зависимости от нагрузки. Причиной того, что у двигателя с инжектором большой расход, может стать некорректная работа сенсоров, с помощью которых ЭБУ анализирует работу узлов.

      Датчик дросселя

      Неисправность сенсора положения дроссельной заслонки (TPS) – один из основных факторов, из-за которого может увеличиваться расход топлива. Если Throttle Position Sensor предает неправильные показания, компьютер некорректно интерпретирует требуемую нагрузку при ускорениях. К этой же проблеме приводит неисправность расходомеров поступающего воздуха.

      Если датчики ошибочно показывают, что воздуха в двигатель поступает больше, чем на самом деле, ЭБУ дает команду впрыскивать больше горючего. При слишком богатой смеси часть бензина не сгорает и просто вылетает в выхлопную трубу. Эта неисправность может стать причиной большого расхода топлива у ВАЗ последних моделей или у автомобиля любой другой марки с впрыском топлива.

      Если датчики занижают действительный объем поступающего воздуха, компьютер подготавливает более бедную смесь, чем нужно. В результате неисправности мотор не может развить нужную мощность, водитель чаще давит на педаль газа, провоцируя перерасход.

      Прочистить дроссельную заслонку можно составом «Очиститель топливной системы» для бензинового двигателя.

      Датчик температуры

      Большой расход топлива в автомобиле возможен, если поврежден датчик температуры охлаждающей жидкости! Бортовой компьютер управляет работой двигателя, руководствуясь неточной информацией. Если температура в двигателе выше нормы, попавшее в цилиндр топливо быстро испаряется, а воздух содержит меньше кислорода, поэтому сгорание топливовоздушной смеси будет происходить некорректно.

      Мощность двигателя падает. Бортовой компьютер, введенный в заблуждение датчиком температуры, дает команду увеличить впрыск, но воздуха для сжигания бензина все равно не хватает, поэтому часть горючего вылетает в трубу. Это ведет к повышенному расходу.

      Датчики кислорода

      Эти приспособления замеряют количество кислорода в выхлопе. Если кислородный датчик показывает, что в выхлопных газах много O2, значит, топливовоздушная смесь бедная – кислород не сгорает полностью. Исправляя ситуацию, компьютер увеличивает порцию горючего во впрыске.

      При ошибочно завышенных показаниях лямбда-зонда ЭБУ считает, что нужно впрыскивать больше бензина даже на холостом ходу, хотя фактически двигатель работает оптимально. Вот почему большой расход бензина возможен при неисправности такой незначительной детали как кислородный датчик.

      Решение

      Самостоятельно найти неисправность в электронике очень сложно – даже мастерам может понадобиться некоторое время, чтобы определить, какой именно датчик вышел из строя. Если причина кроется в сенсорах, проведите компьютерную диагностику машины в надежном автосервисе.

      Отклонение в давлении топливной системы

      Иногда большой расход бензина у ВАЗ возможен из-за сниженного давления в системе подачи топлива. Современные автомобили других производителей от этой неисправности тоже не застрахованы.

      Если в топливной системе не хватает давления, качество распыла и количество топлива снижается, мощность мотора падает. Даже если бортовой компьютер дает команду на максимальную продолжительность импульса, впрыскивается недостаточная порция горючего.

      Часто повышенный расход у автомобилей «Ниссан», «Тойота» и других марок с АКПП обусловлен именно низким давлением топлива. Автомат дольше идет на пониженных передачах, когда КПД двигателя меньше, следовательно, расход горючего выше.

      Что делать при большом расходе бензина из-за сниженного давления

      Если есть подозрение, что давление в топливной системе ниже допустимого, следует проверить топливопроводы на момент утечки. Если с ними все в порядке, проверьте фильтры предварительной и тонкой очистки: завившиеся фильтрующие элементы приводят к падению давления. Следующий на очереди – бензонасос. Изношенный прибор не сможет нагнетать достаточно горючего.

      Если проблемы начались недавно, можно попытаться исправить ситуацию без больших финансовых затрат. Вместо дорогостоящего ремонта и замены деталей используйте средства для промывки топливной системы. Хорошие результаты показала отечественная разработка: присадка в бензин «Супротек Апрохим СГА» и промывка «Очиститель топливной системы Супротек».

      На первом этапе нужно использовать присадку в бензин на протяжении от 8 до 10 тысяч км пробега. Присадка мягко растворяет отложения в топливной системе, очищая фильтры и восстанавливая работоспособность насоса. После щадящей подготовки топливная система промывается очистителем, который удаляет стойкие загрязнения.

      Если насос и фильтры не совсем в плачевном состоянии, применение триботехнических составов Suprotec помогает восстановить их функции до первоначальных значений. Регулярное использование присадки SGA в бензин поможет оптимизировать расход горючего и продлит ресурс топливной системы.

      Повышенный расход у инжектора

      На большой расход топлива «Тойоты», «Ниссана» или других автомобилей авторитетных японских брендов водители жалуются не часто. Достаточно часто перерасход горючего связан с загрязнением форсунок впрыска.

      Из-за некачественного бензина сопла «зарастают» отложениями нагара. В результате форма факела искажается, распыливание отклоняется от оптимальных значений. Часть топливовоздушной смеси сгорает не в цилиндрах, а в выпускном коллекторе, не производя полезной работы. КПД мотора падает, вот почему большой расход бензина при грязных форсунках неизбежен.

      Для профилактики загрязнения форсунок, чтобы избежать увеличения расхода топлива инжектором Toyota, Nissan или автомобиля другой марки, можно использовать упоминавшиеся выше составы Suprotec или их аналоги. Эти средства смывают лаковые отложения с сопел распылителей, восстанавливая геометрию факела впрыска. В результате:

      1. Топливовоздушная смесь сгорает полностью и в оптимальном режиме.
      2. Повышается КПД двигателя машины.
      3. Бензин не вылетает в выхлопную трубу.

      По сути причины увеличенного расхода топлива устраняются на корню, если следить за состоянием систем подачи и впрыска топлива. Рекомендуем использовать триботехнические составы «Супротек» или аналогичные им по способу действия средства.

      Засоренный воздушный фильтр

      У абсолютно любого двигателя, любого объема: и 2.2, и 1.6, большой расход топлива возможен, если забит воздушный фильтр. Проблема не только в том, что в камеру сгорания попадает меньше кислорода. Гораздо больше на работу мотора влияет тот факт, что расходомеры поступающего воздуха дают компьютеру некорректную информацию.

      В результате ошибки ЭБУ неверно рассчитывает нагрузку мотора. Это значит, что смесь подготавливается на основании неверных данных. На двигателях и 1.6 и 2.2 большой расход топлива в этом случае обеспечен. Впрочем, от объема мотора это не зависит, но на 5 литровом монстре разница более заметна.

      Высокий расход, если неисправна трансмиссия

      Неисправность гидромуфты коробки-автомата

      В штатно работающей АКПП наиболее экономичная передача включается при блокировке гидротрансформатора. Если гидромуфта не блокируется, двигатель постоянно работает с повышенной нагрузкой, поэтому большой расход бензина на ВАЗе или другой машине обеспечен. Во многих современных автомобилях при неисправности гидротрансформатора срабатывают защитные алгоритмы прошивки ЭБУ, принудительно запрещая переходить на повышенную скорость. То есть в автомобиле отсутствует самая экономичная передача, что ведет к перерасходу горючего.

      Некоторые производители пошли еще дальше, и запрограммировали бортовой компьютер на переход в аварийный режим при неполадках в гидромуфте. В зависимости от модели «автомата» разрешается движение только на 2 или только на 3 передаче. Если неопытный водитель будет ездить на такой машине, то расход будет «как у самолета». Если неполадки в гидротрансформаторе обусловлены некачественной АТФ жидкостью, необходимо срочно ее заменить. Чтобы нивелировать воздействие некондиционной смазки, рекомендуется добавить в новую жидкость триботехнический состав «Супротек АКПП» или аналогичное по действию средство.

      Неправильно подобранное моторное и трансмиссионное масло

      Это скорее не неисправность, а ошибка водителя. Иногда причину большого расхода топлива провоцируют сами водители, заливая в трансмиссию, двигатель или ходовую часть масло неоправданно высокой вязкости.

      В этом случае видимых причин для беспокойств не будет: машина работает, посторонних звуков не слышно, «чеки» не горят. Но автомобиль может съедать на 10 и даже 15% больше горючего, чем указано в технической документации.

      Неполадки в ходовой части

      Со стороны ходовой части больше всего на расход бензина влияют следующие факторы:

      • недостаточное давление в шинах;
      • неверно отрегулированные развал и схождение;
      • неправильно подобранный размер колес.

      Здесь все просто: регулярно проверяйте давление в шинах, развал/схождение, ставьте на свою «ласточку» диски и резину только рекомендованных производителем размеров. Соблюдение этих очевидных правил поможет избежать большого расхода бензина.

      Износ двигателя – одна из причин большого расхода топлива

      Корень проблемы

      Как правило, большой расход бензина из-за износа двигателя наблюдается на автомобилях с большим пробегом. Причина в том, что первыми изнашиваются поршневые кольца и стенки цилиндров, зазоры между ними увеличиваются, и газы из камеры сгорания прорываются в картер. Это ведет к падению компрессии, потере рабочего газа и, как следствие, снижению КПД двигателя.

      К таким же последствиям приводит закоксовка поршневых колец. Уплотняющие элементы «залегают», плотность сопряжения в паре поршень-цилиндр снижается, что ведет к прорыву продуктов сгорания. То есть бензин сгорает, не выполняя полезной работы. КПД мотора снижается, а расход горючего увеличивается.

      Решение и профилактика

      Если большой расход бензина обусловлен небольшим износом или закоксовкой поршневых колец, ситуацию поправит применение специальной присадки в моторное масло «Супротек Актив Плюс» или «Супротек Актив Стандарт». Это средство создает на поверхности пар трения особый слой, который частично восстанавливает геометрию изношенных деталей. Иногда этого достаточно, чтобы восстановить плотность сопряжения поршня с гильзой.

      Если кольца «залегли» из-за отложений кокса в канавках поршня, Suprotec Active помогает устранить эту проблему полностью. Кроме того, триботехнический состав удерживает на поверхности пар трения более плотную масляную пленку, что способствует защите деталей от дальнейшего износа.

      Конечно, если на поршне и внутренних стенках цилиндра образовались задиры или даже выработка, никакие составы не помогут. В таких случаях требуется дорогостоящий ремонт цилиндропоршневой группы: расточка под ремонтные поршни или гильзовка цилиндров. Чтобы не доводить двигатель до такого состояния, рекомендуется регулярно использовать состав «Супротек Актив» или аналог.

      Увеличился расход топлива | Причины повышенного расхода

      Мы живем в северной стране и даже в средней полосе с октября по март морозно. Холода приносят много проблем, среди которых повышенный расход топлива.

      На северах существует целая школа выживания и использования автомобиля в холода. Например, двойное остекление — обычные стекла невозможно прогреть в сильные морозы, они замерзают. Если нет теплого гаража, то в некоторых регионах водители вообще не глушат двигатель: завели его осенью, а весной заглушили.

      Но и в средней полосе машина в холода имеет очень хороший аппетит. Почему зимой расход топлива больше?

      Прогрев двигателя

      В инструкции современных автомобилей сказано прямо: прогрев не нужен. Однако этот пункт сделан в угоду экологам и профессиональные мотористы с ним не согласны. Расход топлива при прогреве двигателя зимой быстрее обычного опустошает бак, но ремонт обойдется дороже. В холода масло густеет, теряются его смазочные свойства. Мотор на «холодную» трудится под нагрузкой и сильнее изнашивается. Лучше выбрать золотую середину: дать двигателю слегка прогреться и только после этого отправляться в путь. При слабом минусе это займет минуты три, при понижении температуры время прогрева увеличивается.

      Прогрев помогает избавиться от запотевших стекол с которыми небезопасно ездить.

      Повышенный расход топлива в зимний период изучали неоднократно и ставили эксперименты. Однозначно проигрывает вариант с длительным прогревом двигателя. Варианты с недолгой работой мотора на холостых оборотах и вовсе без этого с точки зрения экономии горючего фактически равнозначны: при холодном старте двигатель работает на обогащенной смеси и все равно часть горючего не прогорает полностью.

      Поэтому единственный экономный и безопасный для мотора вариант: это прогрев до четверти рабочей температуры и спокойное движение без резких ускорений. Разумеется, надо использовать моторное масло, не густеющее в мороз.

      Энергопотребление

      Зимой на полную мощь работает вентилятор печки, обогревы стекол, сидений и много чего подобного. При запотевании стекол приходится включать кондиционер. Все эти приборы требуют энергии, на производство которой уходит топливо. Заряд аккумулятора снижается и активно работает генератор.

      Летом, конечно, немало электричество расходуется на работу кондиционера, но его нашим летом включают реже чем печку и разные обогревы нашей зимой. Экономить получится только у самых морозоустойчивых, да и экономией десяток литров за сезон назвать сложно.

      Сопротивление движению автомобиля

      В холода машина хуже катится. Густеет смазка в подшипниках и редукторе. При движении по заснеженной дороге шинам приходится все время прокладывать себе путь в вязком снегу. В холода увеличивается даже плотность воздуха.

      При низкой температуре начинают влиять все факторы. В результате чего транспортное средство хуже разгоняется и меньше сохраняет инерцию.

      Специальные зимние смазки подшипников, масла КП и редукторов в средней полосе не используют по той причине, что срок замены этих препаратов велик. Обновлять их перед каждым сезоном накладно, не окупятся.

      Шины

      При понижении температуры снижается давление в шинах, что приводит к повышенному износу резины и увеличивает расход топлива. Поэтому с наступлением холодов обязательно проверяйте давление в шинах и всегда держите его в положенном значении.

      Снижение средней скорости в городе

      Причины увеличения расхода топлива зимой связаны с изменением условий дорожного движения. В мегаполисах зимой средняя скорость ниже чем летом. Машин в большом городе с наступлением холодов меньше не становится, снегопады парализуют движение, машины еще больше стоят в пробках, то объезжая затор, то дожидаясь спасительный грейдер. И все это на фоне аварий то тут, то там перекрывающих трафик. При этом расход топлива увеличивается. Неожиданно попавший под колеса сугроб может стать серьезным препятствием — зимние условия тяжелы и не всегда прогнозируемы.

      На трассе особых различий между сезонами нет. Разве что морозный воздух густеет и оказывает большее сопротивление. Но это сказывается на высоких скоростях.

      С точки зрения расхода топлива оптимальной считается скорость в 70-90 км/ч. Дальше по спидометру сопротивление воздуха становится слишком большим для экономной езды. При увеличении скорости до 140-150 км/ч аппетит авто может увеличиться вдвое.

      Дополнительные факторы

      Зимой увеличивается полный вес машины. Даже зимняя резина тяжелее летней. А еще в багажнике находится больше дополнительных вещей: баклажки с незамерзающей жидкостью омывателя, лопата, теплые вещи и что-то забытое еще с осени.

      Под колесами скапливаются ледяные наросты, на крыше остаются залежи снега и льда. В результате такие подарочки могут весить не один десяток килограммов. Так что лишнее долой! Тщательно убирайте снег, сбивайте лед, не возите с собой ненужные вещи.

      Считается вполне допустимым увеличение зимнего расхода топлива на 5-10% в средней полосе и 20-30% при особо холодном климате.

      Иногда в большом расходе виноват плохой бензин. Тут совет универсальный для любого времени года: заправляться только на проверенных АЗС, избегая экспериментов.

      Если увеличение расхода топлива превышает эти нормы, то обязательно обратитесь в дилерский центра ГК FAVORIT MOTORS. Список причин обширен. Более того, увеличение аппетита автомобиля может быть симптомом серьезной неисправности, своевременное «лечение» которой сбережет как деньги, так и время.

      Все мастера ГК FAVORIT MOTORS проходят специальную подготовку и прекрасно разбираются во всех нюансах устройства профильных автомобилей. Диагностика и ремонт при выявлении повышенного расхода горючего действительно экономит деньги владельца.

      
      

      Причины повышенного расхода топлива — технические, эксплуатационные, вопросы и ответы

      Когда экономическая ситуация становится хуже, появляется потребность хотя бы немного снизить расходы. Касается это всех сфер жизни: не остается в стороне и эксплуатация автомобиля. Особого внимания заслуживает потребление топлива, ведь чем реже придется посещать АЗС, тем больше денег можно сохранить в кошельке. 

      Причин увеличенного потребления много. Одни указывают на изменение условий эксплуатации, другие — на приближающуюся поломку авто. Поэтому при первых же признаках превышения нормы необходимо искать причину и принимать меры по устранению проблемы.

      
      

      Основные причины

      Эксплуатационные причины
      Класс автомобиля и объем двигателя
      Манера вождения
      Перегруз автомобиля
      Наличие устройств, которые потребляют электроэнергию
      Метеоусловия
      Качество ГСМ
      Технические причины
      Засорившийся топливный или воздушный фильтр
      Неисправные свечи зажигания
      Проблемы в электронном блоке
      Выход из строя лямбда-зонда
      Повреждение электрооборудования
      Изношенность двигателя
      Низкое давление в шинах
      Неверная установка угла опережения зажигания
      Неправильная регулировка хода и увеличенные обороты
      Износ диска сцепления
      Несоответствие компрессии определенным параметрам
      Вопросы и ответы

      При стандартных условиях эксплуатации расход топлива распределяется следующим образом:

      • 60% приходится на определенный стиль езды;

      • 15% тратится на кондиционер, который работает на максимуме;

      • 12% сгорает, если было начато движение на автомобиле с непрогретым двигателем;

      • 5% добавляется к общему расходу при езде с включенными фарами;

      • по 4% распределяется между движением с пониженным давлением в шинах и опусканием стекла на скорости более 50 км/ч.

      Все причины можно разделить на две большие группы: эксплуатационные и те, которые зависят от технического состояния машины. 

      Эксплуатационные причины	Технические причины
      класс автомобиля и объем мотора	засорившийся топливный или воздушный фильтр
      манеру вождения	неисправные свечи зажигания
      окружающий ландшафт	проблемы в электронном блоке
      перегруз машины	выход из строя лямбда-зонда (датчика кислорода)
      наличие различных устройств, которые предназначены для комфортного пребывания в автомобиле (гидроусилитель руля, электрообогрев, кондиционер, проигрыватель и тому подобные источники расхода энергии)	неправильная регулировка хода и увеличенные обороты
      метеоусловия	повреждение электрооборудования
      качество ГСМ	изношенность двигателя
      	низкое давление в шинах
      	неверная установка угла опережения зажигания
      	износ диска сцепления
      	несоответствие компрессии определенным параметрам.

      
      

      Эксплуатационные причины

      Рассмотрим более подробно факторы, которые оказывают влияние на расход ГСМ, а также способы их устранения.

      Класс автомобиля и объем двигателя

      На рынке представлен обширный ассортимент автомобилей. Друг от друга они отличаются типом кузова, размерами и конструктивными особенностями. Чем представительнее машина, тем, как правило, значительнее ее габариты и объем двигателя. Наименьший расход горючего у авто, которые относятся к классу «А» или «микролитражкам». Мощный двигатель, высокая проходимость, полный привод и большие размеры внедорожников, минивэнов и моделей классов «F», «M», «J», «S» требуют значительного потребления ГСМ. Такие машины вряд ли можно назвать экономичными. 

      Манера вождения

      «Прожорливость» двигателя возрастает при агрессивном вождении, активном ускорении и резком торможении. В этом случае перерасход топлива обеспечен, независимо от того, чем оснащен мотор: карбюратором или инжектором. Исправить ситуацию помогает плавная езда без рывков. Для снижения расхода лучше всего почаще двигаться накатом и без острой необходимости не нажимать педаль тормоза. Такая манера вождения помогает не только уменьшить расход бензина или солярки, но и продлить ресурс двигателя, трансмиссии и ходовой.

      Окружающий ландшафт

      При спусках горючего тратится меньше, чем при подъеме. Не меньшее влияние оказывает высота атмосферного давления. Чем выше местность относительно уровня моря, тем перерасход топлива больше. Если предстоит поездка в горные или холмистые районы, то необходимо запастись горючим, а во время движения придерживаться экономичной манеры вождения, не допускать ускорения и по возможности избегать резкого торможения.

      Перегруз автомобиля

      Негативно сказывается на объеме потребляемого горючего превышение допустимой массы груза. Каждый центнер сверх нормы увеличивает расход топлива примерно на 10%, пустой верхний багажник — на 5%, полностью загруженный — на 40%. До 60% возрастает потребление горючего при наличии сзади прицепа. По возможности следует избегать перегруза, но в случае, если это невозможно, нужно заранее быть готовым к тому, что топлива потребуется гораздо больше, чем обычно.

      Наличие устройств, которые потребляют электроэнергию

      Поездка в автомобиле будет гораздо комфортнее при наличии кондиционера, музыкальной системы, зарядного устройства, электрообогрева сидений и стекол. Но вспомогательное навесное оборудование способно отобрать от мощности двигателя до 10%, что автоматически влечет за собой повышение расхода горючего. С целью экономии желательно не включать без необходимости электрооборудование, а при эксплуатации придерживаться рекомендаций производителя.

      Метеоусловия

      Одна из причин повышенного расхода бензина или солярки — неблагоприятные погодные условия. Сильный ветер, слишком низкая или высокая температура воздуха, снегопад, ливневый дождь — все это приводит к увеличению объема сгораемого горючего. По возможности лучше перенести поездку в такой ситуации. Еще одна причина отложить поездку: при движении во время непогоды не только расходуется больше бензина или солярки, но и повышается риск ДТП.

      Качество ГСМ

      Причина повышенного расхода топлива может заключаться в низком качестве горючего. При несоответствии нормам химического состава нефтепродукта происходит его нестабильное сгорание. В результате этого блок управления будет пытаться устранить неполадку, используя большее количество горючего. 

      Не меньше внимания следует уделять моторному маслу. Если смазка будет низкого качества или сильно загрязнена, то объем сгораемого топлива значительно увеличивается. Чтобы не допустить перерасход, необходимо следить за качеством бензина или солярки и моторного масла.

      Технические причины

      В любом автомобиле есть большое количество узлов и компонентов. Выход из строя некоторых из них способен привести к значительному повышению расхода горючего.

      Засорившийся топливный или воздушный фильтр

      Во время работы двигателя блок управления открывает форсунки, как только давление топлива опускается ниже нормы. В тех случаях, когда топливный фильтр забит, давление будет нестабильным. Горючее в камеру сгорания начнет поступать неравномерно, из-за чего его расход будет больше. 

      Одна из причин увеличенного расхода топлива — засоренный воздушный фильтр. Несвоевременная замена приводит к дефициту воздуха в топливно-воздушной смеси в цилиндрах, который компенсируется излишками горючего.

      Во избежание подобных неприятностей необходимо каждые 15 тысяч километров пробега заменять воздушный фильтр. Периодичность замены топливного фильтра составляет 30–120 тысяч километров (более точные цифры указаны производителем в сопроводительной документации).

      Неисправные свечи зажигания

      Неправильно выставленный зазор, замасливание свечной поверхности или выработанный ресурс приводят к увеличению расхода топлива. Если нет желания переплачивать за бензин или солярку, то свечи зажигания следует заменять на новые каждые 30 тысяч километров пробега или при сильном износе. Не стоит экспериментировать и приобретать свечки наугад, самостоятельно подбирая их длину и величину зазора. Параметры должны соответствовать тем, которые прописаны в инструкции по эксплуатации.

      Проблемы в электронном блоке

      Режим работы двигателя в современном авто регулируется электронным блоком управления (ЭБУ). Компьютер анализирует показания различных датчиков и в зависимости от информации заставляет работать тот или иной исполнительный механизм. При некорректных данных ЭБУ выбирает ошибочную программу, из-за чего топливно-воздушная смесь сгорает неправильно, вызывая тем самым повышенный расход горючего. Исправить ситуацию поможет обращение в автосервис.

      Выход из строя лямбда-зонда

      Датчик предназначен для контроля количества кислорода в отработанных газах и поддержания определенных пропорций воздуха и топлива. Причиной повышенного расхода топлива становится нарушение соотношения 14,7 (кислород) :1 (бензин). Чаще всего выход из строя датчика кислорода объясняется нагаром на керамическом стержне. От него можно избавиться самостоятельно, используя ортофосфорную кислоту или с помощью сильного нагрева с последующим охлаждением.

      Повреждение электрооборудования

      Выход из строя аккумуляторной батареи, генератора, системы зажигания или компонентов электроники приводит к неправильной работе датчиков. Недостоверную информацию считывает компьютер и задает неправильный режим работы двигателя. Это приводит к повышенному расходу горючего. Исправить ситуацию при некоторых проблемах можно самостоятельно, но если нет уверенности в своих силах, то лучше обратиться к специалистам на станцию техобслуживания.

      Изношенность двигателя

      В тех случаях, когда автомобиль неправильно эксплуатировали или его пробег достаточно большой, может наступить момент, когда процент износа двигателя достигнет критической отметки. Когда КПД мотора значительно понижается, это ведет к повышению расхода горючего. При незначительном износе исправить ситуацию помогут специальные присадки, которые добавляют в моторное масло. Если проблема серьезная, то может потребоваться ремонт в условиях сервиса.

      Низкое давление в шинах

      Если в шинах отмечается недостаток воздуха, то уровень сопротивления во время качения возрастает. Часть горючего при этом теряется на его преодоление, поэтому расход топлива повышается. От избытка давления тоже нет ничего хорошего: помимо потери управляемости, это приводит к преждевременному износу центра колеса. Увеличение расхода происходит при езде на шипованной резине в неподходящее для этого время года и слишком изношенных шинах. Избавиться от проблемы можно заменой покрышек при высокой степени износа или регулярным измерением давления в покрышках. При необходимости их накачивают. Желательно, чтобы показатель давления был на 0,5 Бар больше рекомендованного.

      Неверная установка угла опережения зажигания

      Угол выставляется для максимального использования мощности двигателя. Правильная настройка позволяет создать наиболее благоприятные условия для своевременного взрыва топливно-воздушной смеси. Если из-за качества ГСМ приходится изменять угол опережения, то расход топлива возрастает. Отрегулировать данный параметр можно самостоятельно, но при отсутствии навыка лучше обратиться в автосервис.

      Неправильная регулировка хода и увеличенные обороты

      Подсос воздуха с коллектора, утечка в вакуумной линии, неисправность системы зажигания и ряд других неисправностей могут стать причиной повышенного расхода горючего. Отрегулировать ход можно с помощью специального винта. В современных авто решением проблемы занимается бортовой компьютер.

      Износ диска сцепления

      В процессе эксплуатации диск сцепления понемногу изнашивается. Характерный признак этого — необходимость поддерживать высокие обороты, чтобы сдвинуться с места или переключиться на другую передачу. В результате расход топлива значительно увеличивается. Сцепление в таких случаях ремонтируют или заменяют полностью.

      Несоответствие компрессии определенным параметрам 

      Отклонение от нормы приводит к тому, что двигателю для достижения нужного уровня мощности приходится расходовать больше горючего. Для повышения давления можно залить в цилиндры по 100 мл масла и затем периодически проворачивать коленвал. Более действенным способом считается применение смеси из моторного масла, ацетона и керосина в пропорции 1:1:1.

      В большинстве случаев проблему перерасхода можно решить самостоятельно. Для этого необходимо глушить двигатель на стоянке, вовремя выключать кондиционер, не перегружать автомобиль, придерживаться спокойной манеры вождения, заправляться топливом высокого качества, регулярно проверять давление в шинах и проходить техническое обслуживание.

      Видео по теме

      Вопросы и ответы

      1. Существуют ли способы уменьшения расхода горючего без посещения автосервиса?

      Каждому водителю под силу справиться с такой задачей при условии, что нет проблем с технической составляющей автомобиля. Для начала необходимо проверить состояние воздушного фильтра и уровень давления в шинах. При вождении следует придерживаться скоростного режима в пределах 80–90 км/ч, не допускать интенсивного старта или резкого торможения без необходимости. Не рекомендуется сильно нагружать авто и сильно увлекаться тюнингом.

      2. Влияет ли стиль вождения на расход бензина или солярки?

      Конечно! Существует даже понятие «экономичная манера езды». Считается, что наиболее оптимальным в плане расхода горючего будет размеренное движение без остановок на скорости примерно 90 км/ч. В городских условиях этот показатель будет равен 60 км/ч. При передвижении для экономии горючего нужно избегать форсированных перегазовок и старта, резкого торможения и ускорения.

      3. Какие факторы влияют на расход бензина или солярки?

      Мощность двигателя, технические характеристики транспортного средства, скорость при движении, исправность автомобиля, условия эксплуатации, стиль езды, качество дорожного полотна — это еще далеко не полный перечень того, что способно оказывать влияние на уровень потребления топлива.

      4. В последнее время заметил, что стал чаще заливать бензин. Езжу вроде по одному и тому же маршруту в одинаковых условиях. В чем может быть причина?

      Для начала проверьте давление в шинах. Если там все в порядке, то загляните под капот. Повышенный расход может появиться в результате загрязнения топливного или воздушного фильтра, нагара на свечах зажигания, изменения угла опережения зажигания и ряда других причин, связанных с состоянием двигателя. Некачественное горючее или забитый вещами багажник также могут способствовать повышенному расходу бензина.

      5. Стаж вождения у меня невелик, впервые планирую дальнюю поездку. Естественно, первое о чем задумался, сколько потребуется горючего. Можно ли как-то вычислить расход топлива по километражу?

      Самое простое — это дождаться, пока бак опустеет. После заправки записать объем залитого бензина и показатели пробега. Как только горючее закончится, посчитайте, сколько километров вы проехали на данном количестве. Далее делите литры на километраж и умножьте полученный результат на 100. Но помните, что в городе расход будет немного больше, чем на трассе.

      6. Влияет ли размер колес на расход горючего?

      Большее значение не у размера, а у массы колеса. Но тут все взаимосвязано: чем значительные габариты, тем больше вес колес и всего автомобиля в целом. В условиях города это ведет к увеличению расхода горючего. Но при езде на трассе большие размеры колес становятся преимуществом, ведь сопротивление качения уменьшается.

      7. Заметил, что как только начинаю чаще пользоваться кондиционером, так сразу же приходится чаще заезжать на заправку. На сколько же увеличивается тогда расход бензина?

      В зависимости от конструктивных особенностей авто и условий эксплуатации включение кондиционера приводит к повышенному расходу горючего. В среднем, это 300–500 мл бензина на 100 км плюсом к обычному объему.

      8. Как влияет катализатор на расход горючего?

      Каталитическому нейтрализатору отводится значительная роль в выхлопной системе автомобиля. Он нужен для уменьшения токсичности выхлопных газов. При регулярной эксплуатации машины по разным причинам происходит забивание катализатора шлаком, что ведет к выходу этого узла из строя. В результате газы отводятся с большим сопротивлением, из-за чего расход бензина увеличивается.

      9. Слышал, что на машине с АКПП расход бензина выше, чем на авто с механикой. А есть ли способы снизить потребляемый объем горючего?

      Да, все верно. Транспортное средство с автоматической коробкой тратит на 10–15% топлива больше, чем с МКПП. Снизить показатели можно несколькими способами: использовать только качественные ГСМ, своевременно проходить техосмотр, периодически проверять давление в шинах. Но самое главное — нужно знать, как правильно эксплуатировать АКПП и с умом использовать специальные режимы езды. 

      10. Влияет ли воздушный фильтр на расход горючего?

      Воздушный фильтр предназначен для очистки поступающего в двигатель воздуха от грязи и пыли. Засорение препятствует свободному доступу, из-за чего в топливно-воздушной смеси содержание кислорода будет ниже нормы. В результате снижается мощность автомобиля, но возрастает расход бензина.

      Почему увеличился расход бензина? Причины и решения

      Нередко водители сталкиваются с такой проблемой: автомобиль начал расходовать больше топлива, чем обычно. Одно дело, когда эта разница составляет незначительный объем, который измеряется в миллилитрах. Такая ситуация не ударит серьезно по кошельку и автовладелец может даже не обратить на нее внимания.

      Но что делать, если расход бензина вырос на 1-3 литра? Явно, что с машиной что-то не так. И дальнейшая эксплуатация транспортного средства приведет к дополнительным расходам финансовых средств. Тогда давайте разберемся, почему увеличивается расход топлива? В чем причины повышенного расхода ГСМ?

      Общие причины

      Причин повышенного расхода топлива существует большое количество. Обычно их разделяют на две группы:

      — Технические неполадки в автомобиле. Это все, что связано с износом узлов, неправильной или недостаточно хорошей работой агрегатов. Решением проблемы здесь может быть только ремонт или замена деталей.

      — Сезонный или человеческий фактор. Расход топлива может увеличиваться из-за агрессивного стиля вождения, при наступлении холодов, перегруза и тд. В данном случае ремонт не требуется, но необходимо внести коррективы в процесс эксплуатации машины.

      В зависимости от той или иной причины увеличения расхода бензина выбирается способ решения проблемы. Поэтому давайте более подробно разберем каждый случай.

      Неполадки, влияющие на расход топлива

      1. Сбой датчиков в машине. Если датчики начинают работать неправильно, то расход топлива значительно увеличивается. Виной всему может стать датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ), датчик температуры, датчик кислорода и датчик расхода воздуха. Неправильная работа электроники приводит к тому, что двигатель начинает получать или «бедную» топливно-воздушную смесь, в результате чего теряется мощность, или «богатую», когда значительно увеличивается расход. Поэтому обязательно нужно проверить датчики на исправность. Сделать это можно на СТО.

      2. Износ свечей зажигания. Замена свечей — один из способов борьбы с повышенным расходом топлива. От некачественного бензина или просто в результате продолжительной работы они могут выйти из строя. Ставьте только качественные свечи от проверенных производителей, купленные в солидных магазинах.

      3. Загрязнение форсунок двигателя. Со временем форсунки загрязняются и если их не чистить, то увеличивается расход. Они не распыляют топливо как нужно, и бензин льется струей. Чтобы решить данную проблему, необходимо форсунки почистить или заменить на новые.

      4. Неисправный катализатор. При нормальной работе всех систем катализатор довольно долговечный элемент. Однако от некачественного бензина он приходит в негодность. Кроме того, от длительной работы со временем его может выбить. Такой выбитый катализатор дает эффект увеличения динамики или мощности, но зато расход бензина увеличивается очень серьезно. Кстати, некоторые водители намеренно выбивают катализатор.

      5. Старые фильтры. Стоит проверить не засорились ли фильтры: топливный, воздушный и масляный. Если их заменить, то расход топлива снизится.

      6. Пробиты высоковольтные провода (или трамблер). Из-за проблем с проводкой происходит утечка электричества, в результате смесь недогорает. Поэтому стоит обратить внимание и на проводку.

      7. Повышенные обороты холостого хода. Проверьте — не слишком ли высокие обороты двигателя на холостом ходу. Они также влияют на то, сколько «ест» ваш автомобиль (особенно в городском режиме езды).

      8. Неправильный угол опережения зажигания. Опережение зажигания – это воспламенение искрой свечи топливно-воздушной смеси в цилиндре двигателя до достижения поршнем верхней мертвой точки.

      Человеческий и сезонный фактор

      Если поломки и неисправности в машине своевременно ремонтировать, то вы не столкнетесь с такой проблемой, как дополнительные траты на заправку бензобака. Но есть факторы, которые зависят от вас или вызваны объективными причинами. Давайте их сейчас и разберем.

      1. Агрессивная манера вождения. Если вы любите дрифтовать, резко срываться по сигналу светофора, часто перестраиваетесь в потоке, обгоняете другие машины и тд., то топливо расходуете гораздо больше, чем при спокойной езде. Поэтому если расходы на бензин стали бить по краману, задумайтесь о смене манеры вождения.

      2. Холодное время года. Наступление зимы и холодов всегда влияет на увеличение расхода. Машину приходится прогревать, а значит стоять на холостому ходу. Кроме того, езда на плохо прогретом двигателе также влияет на увеличение потребления бензина. Да и просто замена летней резины на зимнюю оборачивается лишними тратами на ГСМ. Ведь зимние шины большего размера, более тяжелые, а значит пусть незначительно, но растет нагрузка на двигатель.

      3. Работа электроприборов в машине. Постоянная работа печки на максимальной мощности также приводит к дополнительным тратам на бензин. Любая электроника, включая магнитолу, уселитель руля, «отбирает» мощность двигателя и, следовательно, повышает расход, хоть и не слишком значительно. Кстати, это касается и постоянно включенных фар.

      4. Плохое качество бензина. К сожалению, купить некачественный бензин на заправке можно проще простого. Такое топливо не даст необходимой мощности и сгорит быстрее. Поэтому выбирайте надежные АЗС. Кроме того, известно, что на 95-ом бензине машина проедет больше километров, чем на 92-ом. Здесь тоже дело в качестве.

      5. Значительный пробег машины. С годами техническое состояние машины, конечно, становится хуже. А при износе узлов и агрегатов автомобиля повышение расхода топлива закономерно.

      6. Перевозка грузов. Если вы используете машину для перевозки различных грузов, или большого числа пассажиров, то должны знать следующее. На каждые 100 килограммов дополнительного веса приходится примерно 10% расхода бензина. Еще хуже дела обстоят с загруженным прицепом. Так что здесь решение может быть только одно, освобдите место в машине.

      7. Недокаченные шины. О том каким должно быть давление в шинах мы уже говорили ранее. При спущенных колесах быстрее изнашивается резина, а бензин расходуется сильнее.

      8. Плохие аэродинамические показатели. При хорошем накате автомобиль расходует меньше топлива. Поэтому важно обеспечить легкий накат автомобиля. Это значит, что не рекомендуется ездить с открытыми окнами на большой скорости (более 50 км. в час), загружать багажник на крыше и тд. Кроме того, не стоит сильно перетягивать подшипники ступиц, чтобы машина катилась легче.

      Решение проблемы повышенного расхода

      Чтобы решить проблему увеличенного расхода топлива, вначале нужно установить причину, которая вызвала эту ситуацию. Проанализируйте — когда именно произошли изменения и что этому могло способствовать?

      Если виной всему недостатки технического состояния автомобиля, то обязательно стоит их устранить. Отправляйтесь на станцию техобслуживания. В любом случае будет не лишним проверить все узлы и агрегаты автомобиля на исправность. Возможно, заменяя изношенные компоненты, в результате, вы значительно сократите расход топлива.

      То есть потратив деньги на запчасти, вы сэкономите на бензине.

      Следите за своей машиной и вы будете получать только удовольствие от езды. Удачи на дороге!

      Резко увеличился расход топлива – ищем и устраняем причину

      В современных условиях необходимо, чтобы автомобиль работал качественно, не тратил слишком много топлива. Иначе выходит, что владелец платит за эксплуатацию транспортного средства намного больше, чем мог бы платить. Если с вашим автомобилем произошло неприятное и резкое увеличение расхода топлива, нужно искать причину, ведь эта проблема может возникнуть из-за весьма серьезных проблем с двигателем, которые нужно срочно устранять. Резко увеличенный расход топлива часто показывает необходимость капитального ремонта.

      Расход редко увеличивается без иных явных сопровождений поломки. Зачастую вместе с увеличением потребления бензина проявляются и другие визуальные особенности неполадки. Это может быть уменьшение мощности, тряска двигателя при работе, а также повышенный расход моторного масла. В любом случае необходимо обратиться к профессионалам и диагностировать неполадку.

      Резкое увеличение расхода топлива и масла в двигателе

      Одно из возможных проявлений неполадок с двигателями — увеличение расхода моторного масла. Если при этом и топливо стало уходить слишком быстро, есть повод задуматься о необходимость капитального ремонта силового агрегата. Это происходит из-за повышенного износа поршней или металла в блоке цилиндров. Исправляется данная проблему путем расточки блоки и установки новых поршней, что также позволит несколько увеличить потенциал силового агрегата. Но проблемы могут возникнуть и по другим причинам:

      • плохая настройка клапанов, малое сгорание топлива;
      • некачественное масло и слишком высокое трение между деталями двигателя;
      • отсутствие замены масла длительное время, поездка на старой смазке;
      • низкое качество бензина, большое количество вредных для двигателя присадок;
      • плохая работа одного из цилиндров, попадание бензина в картер и сгорание масла.

      Вот такие варианты неполадок могут присутствовать при одновременном повышенном расходе бензина и масла. Можно найти множество причин подобного явления, но самым частым вариантом является износ поршневой группы, что лечится исключительно капитальным ремонтом. Правда, на многих современных силовых агрегатах капремонт выполнить невозможно из-за слишком тонких стен поршневой группы. Блок цилиндров не поддается расточке, потому двигатель подлежит исключительно замене.

      Повышенный расход топлива из-за некачественных настроек

      Если ваш автомобиль плохо заводится, двигатель работает неровно, а расход топлива значительно увеличился, не спешите искать контрактный двигатель и покупать подержанный силовой агрегат на замену. Лучше воспользуйтесь возможностью хорошей диагностики, ведь в большинстве случаев оказывается, что виновником такого поведения двигателя являются плохие настройки. Такое может произойти после посещения некачественной станции обслуживания. Зачастую речь идет о следующих возможных неполадках:

      • плохо выставленные зазоры клапанов, неравномерное их открывание и закрывание;
      • сбой в настройках опережения зажигания, преждевременная подача искры в камеру сгорания;
      • сбитые настройки бортового компьютера и проблемы с подачей правильных сигналов;
      • неправильные настройки системы инжектора, который подает топливо в двигатель;
      • проскакивание ремня ГРМ и сбитое его расположение.

      Часто подобные неполадки могут произойти совершенно случайно. После активной эксплуатации двигателя на высоких оборотах клапана иногда нужно настраивать, а зажигание сбивается достаточно часто просто от резких перегазовок. Достаточно один раз в 10-15 тысяч километров появляться на СТО для определения данных неполадок. А если расход топлива увеличился спонтанно, то ждать окончания межсервисного пробега не стоит — лучше сразу съездить и исправить ситуацию.

      Засорение топливной системы — причина повышения расхода

      Частой причиной изменения в работе двигателя становится засорение инжектора или карбюратора, а также топливных фильтров, магистралей и прочих элементов системы подачи бензина или дизельного топлива в двигатель. Ситуации могут быть разные, вплоть до засорения главного очищающего фильтра в баке. При таком режиме работы автомобиль не получает нужное количество топлива, компьютер заставляет бензонасос подавать больше бензина в камеры, что и вызывает повышенный расход. Возможные решения проблемы следующие:

      • диагностика и чистка инжектора, продувка форсунок или обслуживание карбюратора;
      • замена топливных фильтров и прочистка магистралей;
      • смена привычной заправки, экспериментальное использование другого топлива;
      • полная ревизия системы подачи топлива, чистка бака для бензина;
      • полноценная проверка автомобиля на СТО на специальных стендах и компьютерах.

      Если вы обладаете современным автомобилем, компьютерная диагностика даст ответы на все нужные вопросы. Останется только купить нужные запчасти и доверить специалистам выполнение ремонтных работ. Обязательно отреагируйте на повышение расхода топлива и прочие показатели неполадок в вашем автомобиле, ведь только правильная реакция и быстрые действия помогут устранить неполадку в самом начале, не затрачивая на это слишком много средств и времени.

      Повышенный расход топлива и плохая работа двигателя

      Часто повышенный расход бензина связан с неправильной работой одного из цилиндров. Это частая проблема, которую далеко не всегда замечают сразу же владельцы дорогих иномарок. Высокий комфорт, изоляция от шума и вибрации, а также применение современных технологий позволяют не ощущать в салоне, когда двигатель троит, когда не работает один из цилиндров. Это заставляет водителя переплачивать на заправках, ведь при неработающем цилиндре происходят следующие вещи:

      • нагрузка на двигатель в целом и на каждый цилиндр в отдельности сильно увеличивается;
      • компьютер командует подавать больше топлива, в том числе и в неработающий цилиндр;
      • картер двигателя быстро наполняется бензином, который разбавляет масло;
      • смазочный материал теряет свои свойства и прекращает выполнять задачи;
      • увеличивается трение, двигатель получает повышенный износ.

      Как следствие, через несколько недель поездки с неработающим цилиндром ваш автомобиль может потребовать капитального ремонта силового агрегата. Во многих авто единственной возможностью заметить такую неполадку является наблюдение за расходом топлива. Если ранее ваша машина потребляла 10 литров на сотню, а сегодня стала резко брать 18 литров, есть смысл сегодня же обратиться в СТО и прекратить активную эксплуатацию машины.

      Быть может, вы просто забыли о подготовке автомобиля к зиме, а с двигателем все в порядке? Смотрите следующее видео с полезными рекомендациями:

      Подводим итоги

      Если вы хотите, чтобы двигатель вашего автомобиля всегда оставался надежным и долговечным, всегда реагируйте на резкое повышение расхода топлива. Этот фактор показывает нам, что в силовом агрегате есть определенные неполадки, его придется ремонтировать или даже менять. Чем быстрее вы отреагируете на такие показатели двигателя, тем больше шансов будет быстро исправить поломку и обойтись малыми финансовыми потерями.

      Чтобы определить, какой именно узел тревожит ваш автомобиль, нужно обратиться в СТО и провести полную диагностику топливной системы, силового агрегата и непосредственно бортового компьютера. Иногда проблему удается решить уже в программном режиме, не затрачивая огромные деньги на фактический ремонт. Были ли в вашей практике похожие проблемы?

      Расход топлива повысился — возможные причины — журнал За рулем

      Вам кажется, что автомобиль разоряет на топливе? Выясним, что может повысить расход топлива по сравнению с паспортными значениями.

      Материалы по теме

      Когда-то давным-давно довелось перекинуться парой слов с одним преуспевающим владельцем Волги — тогда это была ГАЗ-24. Мы о чем-то поговорили, и я как бы между прочим поинтересовался: сколько, мол, она кушает-то? Небось с заправок не вылезаете?

      Преуспевающий владелец окинул меня соответствующим взглядом и спокойно пояснил:

      — Понятия не имею. Когда кончается бензин, заезжаю на АЗС и еду дальше.

      Что ж, такому подходу можно только позавидовать. Однако ж повышенный расход топлива, который еще вчера был вроде бы нормальным, обычно заставляет задуматься даже самого преуспевающего водителя. Тем более при постоянном росте ценников на заправках. В общем, хотелось бы разобраться, почему это происходит: неисправность машины или «звезды так расположились»…

      Вариантов, вообще говоря, множество. Давайте быстренько пробежимся по основным.

      Неисправность автомобиля

      Неисправный автомобиль легко распознать по «нездоровому» выхлопу. Такой и будет топливо пожирать. Почему? Смотрите дальше… Неисправный автомобиль легко распознать по «нездоровому» выхлопу. Такой и будет топливо пожирать. Почему? Смотрите дальше…	Нельзя забывать и про углы установки колес. Если колеса стоят «враскоряку», то их сопротивление качению намного больше, как и расход топлива. Нельзя забывать и про углы установки колес. Если колеса стоят «враскоряку», то их сопротивление качению намного больше, как и расход топлива.
      Перерасход топлива вызывает слишком густое масло в агрегатах трансмиссии. Также причиной может стать неотключенный передний мост, если он имеет «жесткую» схему подключения. Изношенное буксующее сцепление или неисправная автоматическая коробка передач тоже отразятся на среднем расходе топлива. Перерасход топлива вызывает слишком густое масло в агрегатах трансмиссии. Также причиной может стать неотключенный передний мост, если он имеет «жесткую» схему подключения. Изношенное буксующее сцепление или неисправная автоматическая коробка передач тоже отразятся на среднем расходе топлива.	Если быть педантом, то следует перечислить кучу систем, начиная с цилиндропоршневой группы и кончая системой впрыска топлива, которые могли бы стать причиной повышенного расхода. Так или иначе, признак у всех, как правило, общий: лампа Check Engine. Если она загорелась, то ни о какой экономичности говорить нечего. Так же, как и в случае, когда двигатель перегревается или, наоборот, холодный до такой степени, что и печка не греет. Не будет экономичным и двигатель, который подергивается и троит. Если быть педантом, то следует перечислить кучу систем, начиная с цилиндропоршневой группы и кончая системой впрыска топлива, которые могли бы стать причиной повышенного расхода. Так или иначе, признак у всех, как правило, общий: лампа Check Engine. Если она загорелась, то ни о какой экономичности говорить нечего. Так же, как и в случае, когда двигатель перегревается или, наоборот, холодный до такой степени, что и печка не греет. Не будет экономичным и двигатель, который подергивается и троит.
      Приспущенные покрышки — дырка в вашем кошельке. Схема прежняя: сопротивление качению больше, растет и расход топлива. Проверяйте давление хотя бы раз в месяц и при сильном похолодании или перед дальней поездкой. Приспущенные покрышки — дырка в вашем кошельке. Схема прежняя: сопротивление качению больше, растет и расход топлива. Проверяйте давление хотя бы раз в месяц и при сильном похолодании или перед дальней поездкой.	Подклинивающие тормозные цилиндры тормозят не хуже парашюта. А если по какой-то причине не полностью разблокирован стояночный тормоз, то это прямой расход как ресурса колодок, так и топлива. Подклинивающие тормозные цилиндры тормозят не хуже парашюта. А если по какой-то причине не полностью разблокирован стояночный тормоз, то это прямой расход как ресурса колодок, так и топлива.

      Перегрузка

      Очевидно, что перегруженный автомобиль расходует больше топлива потому, что мы периодически разгоняем большую массу, да и сопротивление качению перегруженных шин больше.

      Очевидно, что перегруженный автомобиль расходует больше топлива потому, что мы периодически разгоняем большую массу, да и сопротивление качению перегруженных шин больше.

      Ухудшение аэродинамики

      Типичный пример — размещение огромного количества груза на крыше. В безвоздушном пространстве можно было бы не обращать на это внимания, а вот в наших условиях сопротивление пропорционально квадрату вашей скорости! Расход топлива при этом имеет право расти до тех пор, пока набегающий поток воздуха не сорвет с крыши груз.

      Типичный пример — размещение огромного количества груза на крыше. В безвоздушном пространстве можно было бы не обращать на это внимания, а вот в наших условиях сопротивление пропорционально квадрату вашей скорости! Расход топлива при этом имеет право расти до тех пор, пока набегающий поток воздуха не сорвет с крыши груз.

      Некачественное топливо

      Такое бывает — увы… Обычно проблемы проявляются после заправки там, где «на рубль дешевле». В этом случае постарайтесь добраться до цивилизованной АЗС и разбавить топливо чем-то качественным.

      Такое бывает — увы… Обычно проблемы проявляются после заправки там, где «на рубль дешевле». В этом случае постарайтесь добраться до цивилизованной АЗС и разбавить топливо чем-то качественным.

      Дорожные условия

      Ну, с этим все ясно. Когда под колесами снежная каша, о какой экономии можно говорить? Ведущие колеса регулярно срываются в пробуксовку — отсюда и повышенный расход. Еще хуже дела в вяло ползущей пробке — в таких условиях бессильны все автопроизводители, вместе взятые. Кстати, расход топлива машины, стоящей с работающим мотором на месте, формально равен… бесконечности. Ведь если очень не повезет, то можно спалить все запасы горючки, так и не двинувшись с места. Отдельная история — короткие поездки на непрогретом моторе. Обычно это называют режимом городского врача.

      Ну, с этим все ясно. Когда под колесами снежная каша, о какой экономии можно говорить? Ведущие колеса регулярно срываются в пробуксовку — отсюда и повышенный расход. Еще хуже дела в вяло ползущей пробке — в таких условиях бессильны все автопроизводители, вместе взятые. Кстати, расход топлива машины, стоящей с работающим мотором на месте, формально равен… бесконечности. Ведь если очень не повезет, то можно спалить все запасы горючки, так и не двинувшись с места. Отдельная история — короткие поездки на непрогретом моторе. Обычно это называют режимом городского врача.

      Манера вождения

      По моему глубокому убеждению, некоторые водители специально делают все, чтобы их машина потребляла гораздо больше, чем ей реально необходимо. Говоря проще, они просто не умеют грамотно ею управлять. Им кажется, что у педалей вообще нет промежуточных положений: либо она нажата полностью, либо не нажата вовсе. Вместо того чтобы двигаться в потоке, практикуют резкие старты от светофора, обгоны в режиме «газ в пол». Спорить и воспитывать не собираюсь, однако про нормальный расход при этом можно сразу забыть.

      По моему глубокому убеждению, некоторые водители специально делают все, чтобы их машина потребляла гораздо больше, чем ей реально необходимо. Говоря проще, они просто не умеют грамотно ею управлять. Им кажется, что у педалей вообще нет промежуточных положений: либо она нажата полностью, либо не нажата вовсе. Вместо того чтобы двигаться в потоке, практикуют резкие старты от светофора, обгоны в режиме «газ в пол». Спорить и воспитывать не собираюсь, однако про нормальный расход при этом можно сразу забыть.

      Теперь, зная основные причины повышенного расхода топлива, вы запросто сможете сэкономить. Пусть не так много в рамках одной поездки, зато на длительной дистанции экономия получится весьма заметной.

      Фото: «За рулем» и из архива автора

      Большой расход топлива: Причины чрезмерного потребления

      Основные причины повышенного расхода топлива.

       

      Нет такого водителя, который бы никогда не задумывался о расходе топлива своего автомобиля. Поверьте друзья, даже владельцы дорогих суперкаров тоже думают о расходе топлива. Дело вот в чем. Чаще всего повышенный расход топлива может являться конкретным признаком неисправности в автомобиле. К большому сожалению этот поиск неисправностей, возможно ставших причиной повышенного потребления топлива, может быть очень длительным и не таким простым.

      Наше интернет-издание 1GAI.RU предлагает своим читателям ознакомиться с самыми частыми причинами неисправностей в топливной и других системах автомобиля, из-за которых машина начинает потреблять большее количество топлива (идет перерасход).

       

      Все мы конечно знаем, что топливо из бака поступает по бензопроводу в камеру сгорания двигателя. Количество топлива, поступающее в силовой агрегат, зависит от множества факторов. Поэтому вполне естественно, что автомобиль не может потреблять постоянно одно это же количество топлива. И это вполне нормально, когда транспортное средство расходует то большее, то меньшее количество бензина или дизельного топлива, в зависимости от его условий эксплуатации. Вот например, в первую очередь такой расход зависит от того, на сколько данный автомобиль загружен по весу (пустой или с полным салоном пассажиров и багажа).

       

      Также и во-вторых, немаловажное значение здесь играет и само расстояние, на которое передвигается автомобиль. Кроме всего не стоит здесь забывать и о времени года, когда именно эксплуатируется машина. Ни для кого не секрет, что в зимнее время автомобиль потребляет гораздо больше горючего, чем летом. Причем все внешнее факторы и стиль управления автомобилем непосредственно влияют не только на бензиновые двигатели,  а также и на дизельные автотранспортные средства.

       

      В большинстве случаев повышенный расход топлива не связан на прямую с какими-либо неисправностями в машине. Чаще всего каждый из водителей может непосредственно повлиять на потребление топлива его автомобилем, изменив прежде всего свой стиль вождения. В том числе можно отметить, что для уменьшения потребления топлива нужно прежде всего провести осмотр колес и некоторых других частей автомашины, которые даже будучи в хорошем и исправном состоянии могут все-же являться той главной причиной перерасхода топлива автомобилем. 

       

      Но бывает иначе, не редкость, когда повышенный расход топлива связан именно с возможными дефектами в компонентах автомобиля. В этом случае решить быстро проблему просто не получится. Ведь для этого необходимо сначала установить и найти эту неисправность. К нашему сожалению, найти тот дефект, который и стал основной причиной повышенного расхода бензина или дизельного топлива автомобилем, достаточно трудно.

      Такими причинами перерасхода топлива могут быть одновременно и внешние и внутренние факторы поломки автомашины.

      Также, в автомобиле все как известно взаимосвязано и причиной повышенного потребления топлива могут быть небольшие дефекты нескольких компонентов. 

       

      В каких случаях стоит обратить внимание на расход топлива

       

      Если Вы уважаемые автомобилисты заметили, что ваша машина стала потреблять больше топлива, даже всего на несколько процентов, то не стоит на этом заострять слишком много внимания. Это обычная норма для машин. При незначительном увеличении расхода топлива скорее всего будьте уверены, что ваша машина при данных показателях неисправностей не имеет.

       

      Смотрите также: Как определить, перекрашивался ли автомобиль?

       

      Если же расход топлива (перерасход) машины на одном и том же маршруте, при одинаковом стиле вождения одним и тем-же водителем стал на 50 — 100% больше, чем обычно (в два раза больше), то настало время начать поиск данной причины, почему ваша машина начала потреблять слишком много топлива.

       

      Как самостоятельно установить причину повышенного расхода топлива

       

      Прежде чем отгонять ваш автомобиль в автосервис для диагностики, для установления причин повышенного расхода топлива, Вы можете самостоятельно провести осмотр автомобиля и возможно сами сможете устранить повышенное потребление бензина или дизельного топлива машиной.

       

      Первое,- необходимо изначально проверить давление во всех шинах автомобиля. Дело в том, что самой частой причиной перерасхода топлива является неправильное давление в шинах. Вот например, при недостаточном давлении в шинах расход топлива может вырасти почти до 30%.

       

      Поэтому запомните друзья, надо регулярно проверять давление в колесах и никогда не допускать, чтобы давление в них было больше или меньше чем на 0,5 бара от рекомендованного заводом производителем.  

      Помните пожалуйста, что неправильное давление в шинах снижает или увеличивает сопротивление качению, что в конечном итоге и влияет на расход топлива. Формула здесь очень простая: -Чем меньше сопротивление качению, тем меньше расход топлива. 

       

      Также немаловажную роль играет в данном факторе и сопротивление воздуха во время движения машины.

      Например, если на крыше багажника вы установили коробку или положили на него любой груз, то сопротивление воздуха сразу увеличится и машина начнет потреблять топлива гораздо больше. 

       

      Кроме всего прочего, на открытых участках местности и при движении на большой скорости расход топлива автомобиля также может увеличиться, и все это из-за увеличения сопротивления воздуха. Например, такое явление (перерасход топлива) часто наблюдается при движении по эстакадам и на скоростных шоссе. Если во время движения машины будет дуть сильный встречный ветер, то расход топлива автомобиля может увеличиться примерно на 10 — 20%.

       

      В том числе, увеличение такого расхода может быть еще и из-за грязного воздушного фильтра. Помните граждане автомобилисты, что загрязненный воздушный фильтр уменьшает приток поступаемого в двигатель кислорода, который необходим. В итоге в мотор будет поступать не оптимальная топливная смесь и топливная эффективность силового агрегата значительно снизится. Поэтому друзья запомните, старайтесь проверять состояние воздушного фильтра не только в те моменты, когда меняется масло в двигателе, но и проводить осмотр фильтра между плановыми интервалами ТО (технического обслуживания).

       

      Механические причины повышенного расхода топлива

      Как правило, все компоненты двигателя и самого навесного оборудования машины непосредственно ответственны за потребление ей топлива, так как они оказывают на мотор определенную нагрузку. Любой вал, ролик или ремень (и т.п.) должен иметь свободный ход и не нагружать при своей работе сам двигатель. В противном случае, при вращении и небольшом даже сопротивлении вы будете наблюдать повышенный расход топлива машиной.

       

      Самые экономичные дизельные автомобили компакт-класса

       

      Помните пожалуйста, что в том случае, если под капотом у автомобиля что-то неисправно, то при внимательном прослушивании работы всех систем в подкапотном пространстве, вы возможно услышите какой-то скрежет, или скрип, или свист, ну и т.п. шумы. Эти звуки прямо укажут вам на то, что какие-то компоненты машины в подкапотном пространстве имеют уже дефект.

      В этом случае существует большая вероятность, что данные компоненты автомобиля непосредственно влияют на саму нагрузку двигателя, что конечно-же отразится на самом расходе топлива.

      То же самое относится и к подшипникам колес, которые в случае износа не будут давать автомобилю оптимального наката на дороге. В конечном итоге двигатель машины будет работать уже с увеличенной нагрузкой, а это также повлияет на потребление и естественно на перерасход топлива.

       

      Немаловажную роль играет также и тормозная система автомобиля. Если она не исправна, то это может существенно повлиять на сам расход топлива. Например, тормозные суппорта могут работать не одновременно и не синхронно, что в конечном итоге и приведёт к тому, что колодки в тормозных барабанах будут изнашиваться неравномерно. 

       

      В том числе не редко встречается и такая проблема, когда одно или несколько колес перегреваются значительно больше других, и все это из-за задержки разжимания самого суппорта после торможения автомобиля. 

      Так что уважаемые автомобилисты запомните следующее, если ваша машина начала потреблять больше топлива чем обычно, то не забудьте после торможения (естественно после самой поездки) проверить температуру колесных дисков. Если одно колесо будет горячее другого или других, то в машине и именно в этом колесе появилась проблема с тормозной системой, что тоже является вероятной причиной перерасхода топлива автомобилем.

       

      Но всего удобнее будет проверить тормоза конкретно на подъемнике, путем вращения колес и при помощи визуального их осмотра. Если вы вдруг обнаружите, что одна из тормозных колодок при свободном вращении колеса задевает об тормозной диск, или слишком близко выпирает из суппорта, то вам потребуется более детальная диагностика тормозного суппорта.

       

      Дефект навесного и вспомогательного оборудования автомобиля может привести к перерасходу топлива

       

      Неисправность и неправильная работа вспомогательного оборудования, что установлено под капотом машины, может привести к росту (увеличению) потребления топлива. Например, существенно может вырасти расход топлива при неисправности того же компрессора кондиционера. 

       

      Всем автомобилистам известно, что при выключенном кондиционере автомобиль потребляет совсем немного топлива. Но как только мы включаем охлаждение салона, то этот расход топлива сразу вырастает, примерно от 0,5 до 2,5 литров на 100 км пути. 

      Это связано прежде всего с тем, что при включении охлаждения салона сразу начинает работать компрессор кондиционера, который соединен муфтой и ременным приводом с двигателем. В итоге, компрессор начинает оказывать на двигатель существенную нагрузку и при чем, чем больше температура на улице, тем больше требуется мощности самому кондиционеру для охлаждения воздуха в салоне машины. 

      В случае неисправности этого компрессора или самой муфты на двигатель будет постоянно оказываться повышенная нагрузка, появмвшаяся из-за лишнего сопротивления. В конечном итоге вместо 0,5 — 2,5 л на 100 км расход топлива в автомобиле при включенном кондиционере может быть в два раза больше. 

       

      То же самое касается и работы генератора, который также с помощью роликов и ремня соединен с вращающимися частями мотора. Для работы электрооборудования в любом автомобиле установлен генератор переменного тока, который не только заряжает во время работы двигателя аккумулятор, но и поддерживает определенную силу току во всей электроцепи машины. 

       

      Но как известно и согласно законам физики, за это выработанное электричество мы расплачиваемся с вами потребляемой энергией, которая образуется в автомобиле из-за сгорания в двигателе топлива. 

      Правда при исправном генераторе нагрузка на двигатель совсем небольшая. Но в том случае, если генератор в автомобиле не исправен, то такая нагрузка на двигатель может быть сразу увеличена, что обязательно скажется на той же экономичности автомобиля.

       

      В том числе также, неисправный приводной ролик, или изношенный ремень генератора, или сломанный подшипник генератора сразу может осложнить ритмичный ход всех навесных агрегатов, что в конечном итоге увеличит нагрузку на сам двигатель.

      Так что друзья помните и не забывайте обращать свое внимание на звук из-под капота и, особенно в тот момент, когда запускаете двигатель автомобиля. Если в момент самого запуска вы услышите какие-то посторонние шумы, то вполне вероятно, что появилась и существует неисправность в приводных ремнях или в самом генераторе, которая возможно и является причиной перерасхода топлива машиной.

       

      Неисправность электроники и датчиков может являться причиной повышенного потребления топлива

       

      Электронная система управления двигателем может тоже являться одной из главных причин повышенного расхода топлива машиной. Если вы вдруг стали замечать, что ваш автомобиль начал потреблять слишком много бензина или дизельного топлива, то не поленитесь, и обязательно проведите электронную диагностику автомобиля.

       

      Смотрите также: ДВС — это прошлое или будущее?

       

      Вполне возможно, что электронной системой управления двигателем зафиксированы ошибки, т.е. из-за всевозможных неисправностей датчиков или других компонентов автомобиля.

      Редко, но бывает, встречаются случаи, когда причиной повышенного расхода топлива является непосредственно неисправность самого блока управления двигателем. Но чаще всего такой причиной перерасхода становится поломка какого-либо из датчиков. 

       

      Самые главными датчиками в машине, которые влияют на экономичность машины, являются следующие датчики: -датчик массового расхода воздуха (ДМРВ), датчик коленвала, датчик кислорода, датчик положения распределительного вала (распредвала), датчик положения дроссельной заслонки, датчик детонации, температурный датчик охлаждающей жидкости и датчик температуры воздуха.

       

      Дело здесь вот в чем. Электронный блок управления двигателем регулирует работу силового агрегата в зависимости от конкретно получаемой от всех вышеуказанных датчиков информации.

       

      Регулировка работы двигателя заключается в определении ежесекундного опережения зажигания и количества топлива необходимого в камере сгорания. Также этот блок управления двигателем определяет оптимально необходимый интервал впрыска топлива.

       

      В том случае, если с датчика или нескольких датчиков начинает поступать неправильная информация, то двигатель автомобиля начинает работать неправильно. Вот например, из—за лишнего поступления кислорода или неправильного опережения зажигания, а также из-за чрезмерного поступления топлива в камеру сгорания и т.п., начинает происходить сбой в злектронном блоке управления. В итоге это может привести (и как правило приводит) к существенному увеличению расхода топлива.

       

      В основном эти неисправности всех вышеописанных датчиков приводят к аварийному режиму работы двигателя. Как правило в этом случае на самой приборной панели автомобиля загорается значок- «Чек двигателя».

      Правда чаще всего это происходит в случае полного отказа датчика. Но не редко случается, когда датчики из-за определенного дефекта не выходят полностью из строя, но они начинают уже передавать неправильные данные. В этом случае (как правило) значок «Чек двигателя» на приборной панели может и не загореться. В этом случае узнать о дефектном датчике можно только с помощью компьютерной диагностики машины. При этой диагностике всегда можно узнать о всех имеющихся ошибках и неисправностях самих датчиков.

       

      Ниже мы предлагаем Вам просмотреть галерею, которая покажет всем интересующимся еще несколько причин, по которым может наблюдаться увеличенный расход бензина или дизельного топлива:

       

      Частой причиной повышенного расхода топлива может быть прогоревшая прокладка головки блока.

       

      В том числе, повышенный расход топлива может наблюдаться из-за износа поршневых колец. Изношенные кольца приводят к снижению степени сжатия в блоке цилиндров. В итоге потребление топлива автомобилем увеличивается.

       

      Если в автоматической коробке передач появилась неисправность, то это может привести к повышенному расходу топлива. Например, при некоторых дефектах АКПП передачи могут включаться раньше времени или наоборот, с запозданием. Как правило это связано с износом зубчатого механизма нескольких передач.

       

      Частой причиной повышения расхода топлива становятся и изношенные свечи зажигания. Из-за износа свечи зажигания воспламенение топливной смеси происходит недостаточно оптимальным и нужным образом.

       

      Кроме того, не редко бывает, когда резкий рост расхода топлива связан с загрязнением катализатора выхлопной системы (на бензиновых автомобилях). Но чаще всего и скорее всего, быстрее всего загрязняется сам сажевый фильтр в дизельных автотранспортных средствах.

      Со временем этот катализатор и сам сажевый фильтр загрязняются (забиваются) различными отложениями в процессе вывода этих веществ наружу, которые образуются при сгорании топлива. 

      Загрязнение выхлопной системы приводит к недостаточному выводу выхлопных газов. В конечном итоге двигатель машины начинает работать с нагрузкой.

       

      Иногда повышенный расход топлива может быть связан и с утечкой топлива из топливной магистрали автомобиля. Первый признак утечки топлива из шлангов — это сильный запах бензина или дизельного топлива во время движения.

       

      Неисправность форсунок, которые отвечают за впрыск топлива в дизельный двигатель, тоже может являться причиной перерасхода топлива автомобилем.

      Семь причин высокого расхода топлива

      Заправка бака — настолько рутинная задача, что может показаться бессмысленным отслеживать, как часто вам нужно останавливаться перед насосом и сколько топлива вы используете. В любом случае вам нужно заправить бензином, чтобы добраться туда, куда вы собираетесь, так зачем же вести учет?

      (Pixabay / paulbr75)

      Расход газа в одном автомобиле неизбежно зависит от многих внешних факторов. Температура, условия в дороге и длительные поездки будут влиять на вашу топливную экономичность.Но внутренняя работа вашего автомобиля также может повлиять на вашу топливную экономичность, как и ваши личные привычки.

      Если вы отслеживаете свой пробег и частоту заправки, вы можете получить ценную информацию о состоянии вашего автомобиля, которая поможет вам сэкономить деньги на последующем ремонте. Вы также можете получить представление о некоторых привычках вождения, которые вы, возможно, захотите изменить, чтобы сэкономить свой автомобиль и свой кошелек.

      Детали вашего автомобиля, влияющие на расход топлива

      1.Масло

      Регулярная замена масла, рекомендованная производителем, может помочь вам снизить расход топлива. Если вы заметили, что ваша топливная эффективность снижается, и вы также не меняли масло в недавнем прошлом, возможно, виновато старое масло.

      Для более новых автомобилей (2013 года выпуска или новее) производители автомобилей улучшили свои топливные и масляные технологии, так что вам придется менять масло только каждые 7000-10 000 миль. По сравнению со старыми автомобилями, которые требовали замены масла каждые 3000 миль, это не только улучшает экономию топлива, но также экономит ваше время и деньги.

      2. Кислородные датчики, воздушные фильтры, свечи зажигания и топливные форсунки

      Эти четыре части вашего автомобиля кажутся не связанными с вашим расходом топлива, но они могут серьезно повлиять на ваш расход топлива. Если вы заметили, что в последние месяцы потребление газа увеличилось, убедитесь, что эти детали чистые и работают правильно.

      3. Шины

      Даже если ваш индикатор давления в шинах не светится ярко, ваши шины могут быть недостаточно накачаны, и это может привести к снижению топливной экономичности.Используйте простой манометр (доступный практически в любом продуктовом магазине или магазине автозапчастей), чтобы проверить давление в каждой шине. Обязательно сделайте это, прежде чем включать машину на день, потому что холодные шины дадут вам наиболее точные показания давления.

      Если вы заметили, что ваши шины выглядят явно недостаточно накачанными, значит, время, когда вам следовало заправить шины, уже давно прошло. Плохо накачанные шины уменьшают тягу и увеличивают количество поворотов ваших шин, чтобы преодолеть такое же расстояние.Важно заправлять шины до рекомендованного давления в фунтах на квадратный дюйм, поскольку чрезмерное и недостаточное давление воздуха может негативно повлиять на расход топлива.

      4. Кондиционер

      В очень жаркие дни использование кондиционера может вызвать значительную нагрузку на двигатель и снизить топливную экономичность. Чтобы решить эту проблему, взламывайте окно до тех пор, пока внутренняя температура вашего автомобиля не станет равной или ниже внешней температуры. Однако имейте в виду, что при движении по шоссе лучше держать окна закрытыми, поскольку это снижает сопротивление вашего автомобиля.

      Привычки, влияющие на расход топлива

      5. Работа на холостом ходу

      Эта привычка кажется очевидной, но ее часто упускают из виду, забывают или игнорируют. Если вы находитесь в месте, где можно полностью выключить двигатель, сделайте это. Выключение автомобиля не только снижает расход топлива, но и предотвращает ненужный износ вашего автомобиля. Если вы оказались в ситуации, когда не можете полностью выключить двигатель (например, в жаркий день, когда вы ждете, чтобы забрать кого-нибудь из школы), по крайней мере, переведите его в нейтральное положение.

      6. Использование неправильной передачи

      Если в вашем автомобиле есть механическая коробка передач (рычаг переключения передач), убедитесь, что вы используете соответствующую передачу. Если вы тянете тяжелые грузы, вам следует использовать более низкую передачу, чтобы вашему двигателю не приходилось работать с большей нагрузкой, чем это необходимо. Точно так же обязательно используйте более высокую передачу при движении на более высоких скоростях. Краткое и длинное: слушайте свой двигатель. Если это звучит так, как будто он перегружен или недоработан, вы, вероятно, тратите газ.

      7. Агрессивное вождение

      У этой плохой привычки есть три аспекта: слишком быстрое вождение, слишком быстрое ускорение и слишком резкая остановка.Все три действия приводят к высокому расходу топлива. По возможности следует медленно ускоряться и двигаться со скоростью транспортного потока. Обеспечьте себе достаточно места между вами и человеком впереди вас, чтобы вы могли постепенно остановиться, не нажимая на тормоза. По возможности естественное замедление без тормозов может помочь вам повысить топливную экономичность.

      Если вы никогда не обращали внимания на расход топлива, никогда не поздно начать. В некоторых новых автомобилях есть датчик, который делает это за вас, но небольшой блокнот, который вы используете, чтобы записывать показания одометра, поездки и заправки, является нетехнологичным способом отслеживать, куда уходят ваши деньги и топливо.Если вы заметили, что ваша топливная эффективность ниже номинальной или что со временем она снизилась, просмотрите приведенный выше список и внесите некоторые изменения, чтобы помочь вернуть часть этих денег на бензин в свой карман.

      Видео

      Ваш автомобиль потребляет больше топлива, чем обычно? Вот почему!

      «Почему моя машина потребляет больше топлива?» Это наиболее частый вопрос, который беспокоит большинство владельцев автомобилей в Индии. Все мы учитываем некоторые факторы при покупке нового автомобиля, и экономия топлива — это наиболее предпочтительная вещь, которую индийцы хотят, чтобы их автомобили имели.Maruti Suzuki — самый продаваемый бренд в Индии, и это только потому, что они предоставили максимальное количество ответов на вопрос «Kitna deti hai?»

      .

      Обязательно прочтите: 9 автомобилей с лучшим пробегом в Индии в 2019 году

      Топливная эффективность — это определенно то, что должно быть в автомобиле. Это учитывается среди всех остальных функций. Автомобиль с низким расходом топлива может указывать на многое. Некоторые из них вы сможете исправить самостоятельно, прочитав эту статью до конца.С другой стороны, есть некоторые серьезные проблемы, для решения которых вам нужны обученные механики, чтобы диагностировать ваш автомобиль. Вот некоторые из причин, по которым ваш автомобиль может потреблять больше топлива.

      1. Неисправный двигатель / Проблемы с двигателем

         Начиная с самого крайнего случая, в котором может пострадать автомобиль, — это неисправный двигатель. Поврежденный двигатель не может работать должным образом и, в свою очередь, может потреблять больше топлива. Теперь вы можете подумать, что двигатель сам по себе не может быть неисправен, если автомобиль проехал всего несколько километров.Ты прав. Двигатель может быть в порядке, но ключевые компоненты, которые участвуют в цикле сгорания, могут быть неисправны. Например, неисправная свеча зажигания или датчик O2 в бензиновом двигателе и загрязненная топливная форсунка в дизельном двигателе могут привести к большему расходу топлива, что приведет к снижению расхода топлива. Ваш двигатель может некоторое время работать нормально, но топливо будет сжигаться неэффективно. В конечном итоге это приведет к тому, что ваш автомобиль будет потреблять больше топлива, чем обычно.
         

         Неисправный двигатель может стать причиной низкого расхода топлива

      2. Неправильное / неподходящее моторное масло

         Одной из причин, по которой ваш автомобиль потребляет больше топлива, может быть моторное масло.Это жизненно важный элемент, необходимый для правильной работы вашего двигателя. К вашему сведению, доступно несколько марок моторных масел. Будьте осторожны при выборе одного из них для своего автомобиля. Моторное масло толще рекомендованного сорта делает поршни менее свободно движущимися, что приводит к перегреву двигателя и, в конечном итоге, к потреблению большего количества топлива, что приводит к уменьшению расхода топлива.
         

         Недостаточный расход топлива из-за неподходящего моторного масла

         Прочтите пояснения к сортам моторного масла | Моторное масло Know Your Car

      3. Низкое качество топлива

         Вы всегда должны быть осторожны с тем, что входит в ваш двигатель.Топливо низкого качества может серьезно повлиять на эффективность вашего двигателя, а также на его срок службы. На заправочных станциях доступно множество присадок, которые улучшают работу вашего автомобиля на том же топливе. Но опять же будьте осторожны при выборе любых присадок для вашего автомобиля. Неправильная или дублирующая присадка в конечном итоге может стоить вам намного дороже, чем то, что стоило бы топливо! Хорошая присадка к топливу очищает впускные клапаны бензиновых двигателей и форсунки дизельных двигателей, чтобы уменьшить накопление отложений после сжигания.Таким образом можно легко избежать низкого расхода топлива автомобилем.
         

         Качество топлива влияет на пробег

         Прочтите Может ли автомобиль BS4 безопасно работать на топливе BS6?

      4. Постоянное использование кондиционера

         Использование кондиционера также является одной из причин, по которой ваш автомобиль может потреблять больше топлива. AC вашего автомобиля потребляет энергию только от двигателя вашего автомобиля. Следовательно, двигатель подвергается большему давлению, из-за чего ему приходится выполнять больше работы и, в конечном итоге, потреблять больше топлива.Не закрывать окна было бы разумным решением, пока температура не станет терпимой. Это поможет вам избежать малого расхода топлива. Однако, если вы ведете машину на более высоких скоростях, то открытие окон увеличивает сопротивление, заставляя двигатель работать больше. Поэтому, если вы едете на высокой скорости, ваш автомобиль с кондиционером не будет стоить вам много дополнительного топлива.

         Автомобильный кондиционер влияет на топливную экономичность

         Прочтите Что происходит, если вы не обслуживаете автомобильный кондиционер?

      5. Изношенные шины
         

         Если шины вашего автомобиля изношены, сцепление с дорогой теряется, и в результате они больше крутятся, чтобы двигаться.Это может быть основной причиной, по которой ваш автомобиль может потреблять больше топлива. С другой стороны, если ваши шины накачаны ниже рекомендуемого давления, ваш автомобиль в этом случае тоже будет потреблять больше топлива. Регулярный уход за шинами вашего автомобиля — хорошая привычка, которая не только поможет вам избежать низкого расхода топлива, но и поможет подвеске вашего автомобиля надолго сохранить молодость.

         Состояние шин влияет на расход топлива

      6. Плохое обслуживание и короткие поездки
         

         Плохое обслуживание также приводит к увеличению расхода топлива автомобилем.Если вы игнорируете интервалы обслуживания вашего автомобиля, вы наверняка сожжете больше топлива, поскольку ваш двигатель не будет работать плавно. Воздушные элементы будут засорены, и, следовательно, автомобилю потребуется больше топлива для того, чтобы проехать тот же километраж. Кроме того, если вы часто отправляетесь на машине в короткие поездки, вы также заметите, что ваш автомобиль потребляет больше топлива. Это потому, что все автомобили наименее эффективны и больше всего загрязняют окружающую среду в начале пути и во время коротких поездок. Поездки продолжительностью менее 5 км не позволяют двигателю достичь оптимальной рабочей температуры, поэтому двигатель потребляет больше топлива.

         Регулярное техобслуживание помогает избежать низкого расхода топлива

      7. Езда на неправильной передаче
         

         Это строго для владельцев автомобилей с механической коробкой передач. Вождение автомобиля на более низкой передаче заставит автомобиль потреблять больше топлива и приведет к плохому пробегу. Точно так же движение автомобиля на более высокой передаче также приведет к большему расходу топлива. Чтобы добиться максимальной эффективности от двигателя вашего автомобиля, вам необходимо управлять автомобилем на оптимальной передаче, как автоматическая коробка передач делает это за вас!

         Езда на неправильной передаче влияет на расход топлива

      8. Неустойчивый стиль вождения / привычки

         Если вы ведете автомобиль на более высоких оборотах, вы определенно потребляете больше топлива.Кроме того, если вы часто переключаете передачи, ваш двигатель испытывает колебания крутящего момента, что приводит к потреблению большего количества топлива. Стучать педалью по металлу бессмысленно. Будьте медленными и устойчивыми, когда начнете ускоряться. То же самое и с торможением. Внимательно следите за дорогой. Повторяющееся торможение и резкое ускорение приводят к снижению расхода топлива на вашем автомобиле, поэтому старайтесь избегать этого на оживленной дороге.

         Внезапное торможение и ускорение вызывают низкий расход топлива

      9. Ненужный холостой ход
         

         Современные автомобили не нужно прогревать перед тем, как отправиться в путь.Включите двигатель, когда будете готовы к отъезду. Во время путешествия вы можете сэкономить еще больше топлива, выключая двигатель в те моменты, когда вам нужно останавливаться на длительные промежутки времени. Например, вы можете выключить двигатель на светофоре, когда вам нужно постоять 1 минуту или более. К вашему сведению, для перезапуска двигателя требуется меньше топлива, чем для поддержания работы двигателя на холостом ходу в течение определенного промежутка времени. Износ также незначителен, поэтому вы можете избавиться от автомобиля с низким расходом топлива.

         Предотвращение ненужного холостого хода экономит топливо

      10. Износ сцепления
          

          Это также одна из причин, по которым ваш автомобиль может потреблять больше топлива, и ваш расход топлива будет низким. Мы держим пари, что вы не знали этого! Изношенная муфта заставляет диски скользить, а не одна из них вращает другую. Новое сцепление имеет минимальную тенденцию к проскальзыванию, но она увеличивается по мере того, как сцепление со временем изнашивается. Это приводит к потере общей мощности, которую колеса получают от двигателя, и тем самым снижает эффективность трансмиссии, что приводит к потреблению большего количества топлива автомобилем и снижению расхода топлива.

          Изношенное сцепление приводит к низкому расходу топлива

          Прочтите о вредных привычках, которые разрушат сцепление вашего автомобиля

      11. Перегрузка

      Последний в списке, но он также может привести к тому, что ваш автомобиль будет потреблять больше топлива, что приведет к снижению расхода топлива. Просто взгляните на руководство по эксплуатации вашего автомобиля, и вы увидите, сколько груза он может нести. Рекомендуемый предел нагрузки, которую может нести автомобиль, проверяется производителем, и до этого момента его характеристики не пострадают.Не только расход топлива, но и перегрузка вашего автомобиля могут плохо повлиять на подвеску, шины, трансмиссию и, наконец, двигатель! Знаете ли вы, что некоторые автомобили, на крыше которых установлены стойки, также имеют низкий расход топлива? Да, не во всех машинах с багажником на крышу они есть! Багажники на крыше плохо влияют на воздушный поток во время движения автомобиля и приводят к плохому расходу топлива. Просто чтобы вы знали, использование багажника на крыше для перевозки груза может уменьшить пробег от 2% при движении по городу до 20% на скоростях шоссе.

      Перегрузка влияет на расход топлива | Кредиты: TeamBHP

      Итак, все это было связано с факторами, которые заставляют ваш автомобиль потреблять больше топлива и приводить к низкой топливной эффективности или пробегу. Некоторые из них можно улучшить, изменив нашу повседневную практику, но некоторые требуют серьезного внимания квалифицированного специалиста. Обязательно следите за своим автомобилем и на ранних этапах замечаете снижение топливной эффективности, чтобы с этим можно было легко разобраться. Главный вопрос сейчас — как узнать, что ваша машина потребляет больше топлива?

      Ответ на этот вопрос очень прост.Все современные автомобили оснащены усовершенствованным MID, который отображает пробег автомобиля. Эта система, установленная в вашем автомобиле, запрограммирована с помощью электронного блока управления и очень надежна. Вы можете узнать, расходует ли ваш автомобиль мало топлива, просто нажав кнопку, которая заставит MID отображать текущий пробег вашего автомобиля. Эта цифра меняется в зависимости от того, как, когда и где вы едете.

      На автомагистралях вы можете увеличить пробег вашего автомобиля, так как вам нужно меньше переключаться, и общий импульс транспортного средства сохраняется.Говоря о городских условиях вождения, вполне нормально получить более низкую топливную экономичность, чем на шоссе. Ваш автомобиль наверняка будет расходовать больше топлива в городе, чем на шоссе. Но если эта цифра значительно упадет, вам обязательно нужно проверить свой автомобиль.

      Кто-то из вас может подумать, как контролировать пробег вашего автомобиля, если у него нет расширенного MID и калькулятора пробега. Для всех людей, у которых есть такие машины, вычислить эффективность очень просто.Просто налейте полный бак топлива и, прежде чем отправиться в путь, переключите счетчик на отдельную поездку и начните с нуля. Таким образом вы будете знать, сколько километров проехала ваша машина с полным баком топлива. После этого расчет действительно прост. Просто разделите количество километров и количество топлива, которое было залито в топливный бак вашего автомобиля.

      Самые просматриваемые: 20 автомобилей с лучшим пробегом (экономичные автомобили) 2020 года | Бензин и дизельное топливо

      Основные моменты Отчета о тенденциях в автомобилестроении

      На этой странице:

      1. По оценкам новых автомобилей, в реальных условиях выбросы CO ₂ немного увеличились по сравнению с рекордно низким уровнем прошлого года
      2. Все типы транспортных средств имеют рекордно низкий или близкий к нему уровень выбросов CO ₂ ; тем не менее, рынок смещается от автомобилей к внедорожникам и пикапам, что нивелирует некоторые преимущества всего парка.
      3. Большинство производителей улучшили выбросы CO ₂ и уменьшили расход топлива за последние 5 лет
      4. Средняя мощность нового автомобиля продолжает быстро расти, тогда как масса увеличивается медленно
      5. Производители продолжают внедрять широкий спектр передовых технологий
      6. Все четырнадцать крупных производителей достигли соответствия стандартам по парниковым газам до 2019 модельного года
      7. Большинство крупных производителей использовали банковские или приобретенные кредиты для обеспечения соответствия в 2019 модельном году
      8. В целом отрасль использует кредиты четвертый год подряд для обеспечения соблюдения требований, но остается большой банк кредитов на будущие годы

      ---

      
      1.Реальный уровень выбросов CO ₂ для нового автомобиля немного увеличился по сравнению с прошлогодним рекордным минимумом

      Рисунок ES-1. Расчетная реальная экономия топлива и CO ₂

      В 2019 модельном году средний расчетный реальный уровень выбросов CO ₂ для всех новых автомобилей немного увеличился (менее 1%) по сравнению с рекордно низким уровнем, достигнутым в модели. 2018 год. Уровень выбросов нового транспортного средства увеличился на 3 г / милю до 356 г / милю. Экономия топлива снизилась на 0,2 мили на галлон до 24.9 миль на галлон, или немного ниже рекордно высокого уровня, достигнутого в 2018 модельном году.

      С 2004 года выбросы CO ₂ снизились на 23%, или 105 г / милю, а экономия топлива увеличилась на 29%, или 5,6 миль на галлон. За это время выбросы CO ₂ и экономия топлива улучшились за двенадцать из пятнадцати лет. Тенденции выбросов CO ₂ и экономии топлива с 1975 года показаны на рисунке ES-1.

      Предварительные данные предполагают улучшения в 2020 модельном году. Ожидается, что средние оценочные фактические выбросы CO ₂ упадут на 12 г / милю до 344 г / милю, а экономия топлива увеличится на 0.От 8 до 25,7 миль на галлон. Прогнозируемые данные показаны на рисунке ES-1 точкой, поскольку значения основаны на прогнозах производителя, а не на окончательных данных.

      
      2. Все типы транспортных средств имеют рекордно низкий или близкий к нему уровень выбросов CO ₂ ; однако рыночный сдвиг от легковых автомобилей к внедорожникам и пикапам свел на нет некоторые из преимуществ всего парка.

      В этом отчете автомобили разделены на пять типов: седан / универсал, легковой внедорожник, грузовой внедорожник, пикап , и минивэн / фургон.Различие между легковыми и грузовыми внедорожниками основано на нормативных определениях, согласно которым внедорожники с полным приводом или выше порогового веса (полная масса транспортного средства 6000 фунтов) обычно рассматриваются как грузовые автомобили и классифицируются как грузовые внедорожники для данного отчета. Остальные полноприводные внедорожники соответствуют автомобильным стандартам и классифицируются как легковые внедорожники.

      Все пять типов транспортных средств имеют рекордно высокую или близкую к ней экономию топлива и рекордно низкий уровень выбросов CO ₂ в 2019 модельном году. Грузовые внедорожники продемонстрировали наибольшее улучшение экономии топлива (0.4 мили на галлон) и выбросы CO ₂ (6 г / миль), за которыми следуют легковые внедорожники и седаны / фургоны. Пикапы и минивэны немного снизили расход топлива и увеличили выбросы CO ₂ , но остаются близкими к рекордно высокой экономии топлива и рекордно низким выбросам CO ₂ , установленным в 2018 модельном году.

      В целом рынок новых автомобилей продолжает расти. отойти от типа седан / универсал в сторону комбинации грузовиков-внедорожников, легковых внедорожников и пикапов. Седаны и универсалы упали до 33% рынка, что значительно ниже 50% доли рынка, которой они владели еще в 2013 модельном году, и намного ниже 80% доли рынка, которой они владели в 1975 году.И наоборот, грузовые внедорожники достигли рекордных 37% рынка в 2019 модельном году, легковые внедорожники достигли рекордных 12% рынка, а пикапы выросли в последние годы до 16% рынка.

      Тенденция отказа от седанов / фургонов, которые остаются типом транспортных средств с самой высокой топливной экономичностью и наименьшими выбросами CO ₂ , к типам транспортных средств с более низкой топливной экономичностью и более высокими выбросами CO ₂ свела на нет некоторые преимущества в масштабах всего парка. что в противном случае было бы достигнуто за счет улучшений в каждом типе транспортных средств.

      Рисунок ES-2. Доля производства и экономия топлива по типам транспортных средств

      
      3. Большинство производителей улучшили выбросы CO ₂ и снизили расход топлива за последние 5 лет

      Тенденции производителей за последние пять лет показаны на Рисунке ES-3. Этот период покрывает приблизительную продолжительность цикла модернизации транспортного средства, и вполне вероятно, что большинство транспортных средств претерпели изменения в конструкции за этот период, что привело к более точному отображению последних тенденций производителя, чем сосредоточение внимания на одном году.Изменения, произошедшие за этот период времени, могут быть связаны как с конструкцией автомобилей, так и с изменением тенденций в области производства автомобилей.

      За последние пять лет десять из четырнадцати крупнейших производителей автомобилей, продающих автомобили в США, снизили оценочные фактические уровни выбросов CO ₂ для новых автомобилей. В период с 2014 по 2019 модельные годы Kia добилась наибольшего сокращения выбросов CO ₂ , на 31 г / милю, за ней следуют Honda и Hyundai. Tesla осталась неизменной, потому что их полностью электрический парк не производит выбросов CO ₂ из выхлопной трубы.Три производителя увеличили уровень выбросов CO ₂ для новых автомобилей; Наибольший прирост был у Mazda — 13 г / миль, за ней следуют General Motors (GM) и Ford.

      Одиннадцать из четырнадцати крупнейших производителей увеличили экономию топлива за тот же период. У Tesla был самый большой рост экономии топлива (измеряется в милях на галлон бензинового эквивалента) благодаря выпуску Model 3 в 2017 модельном году. Model 3 в настоящее время является самым эффективным и производимым автомобилем Tesla. Из оставшихся производителей наибольший рост экономии топлива продемонстрировала Kia, за ней снова следуют Honda и Hyundai.Экономия топлива упала у трех производителей; У Mazda было наибольшее падение расхода топлива, за ней следовали GM и Ford.

      Только за 2019 модельный год у полностью электрического парка Tesla были самые низкие выбросы CO ₂ из выхлопной трубы и самая высокая экономия топлива среди всех крупных производителей. За Tesla последовали Honda и Hyundai. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) в 2019 модельном году продемонстрировал самый высокий средний уровень выбросов CO ₂ для новых автомобилей и самую низкую экономию топлива среди крупных производителей, за которыми следуют GM и Ford.

      Рисунок ES-3. Изменения в оценке реальной экономии топлива ¹ и CO ₂ для крупных производителей

      ^1. Электромобили, включая полностью электрический парк Tesla, измеряются в милях на галлон бензинового эквивалента, или миль на галлон.

      
      4. Средняя мощность нового транспортного средства продолжает быстро расти, в то время как масса увеличивается медленно.

      Вес и мощность транспортного средства являются двумя основными характеристиками транспортного средства, которые влияют на выбросы CO ₂ транспортного средства и экономию топлива.Для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания увеличение веса или мощности обычно приводит к более высоким выбросам CO ₂ и меньшей экономии топлива при прочих равных условиях. Вес также является важным показателем для электромобилей, поскольку увеличение веса транспортного средства обычно приводит к снижению расхода топлива. Однако электромобили производят нулевые выбросы из выхлопной трубы независимо от веса или мощности. Со временем инновации в автомобильных технологиях стали применяться к конструкции транспортных средств с разным акцентом на вес транспортного средства, мощность, выбросы CO ₂ и экономию топлива (рис. ES-4).

      За два десятилетия до 2004 модельного года в основном использовались технологические инновации для увеличения мощности транспортного средства, а также увеличения веса за счет изменения конструкции транспортного средства, увеличения размера транспортного средства и увеличения содержания. В течение этого периода средняя экономия топлива новым транспортным средством неуклонно снижалась, а выбросы CO ₂ , соответственно, увеличивались. Однако с 2004 модельного года используются технологии для увеличения как экономии топлива (рост на 29%), так и мощности (рост на 16%) при одновременном снижении выбросов CO ₂ (снижение на 23%).Средняя масса автомобиля в 2019 модельном году была лишь немного выше 2004 года, но за последние несколько лет она медленно увеличивалась и в настоящее время находится на самом высоком уровне за всю историю наблюдений.

      Еще одним показателем транспортного средства, не показанным на рисунке ES-4, является след транспортного средства или площадь, ограниченная четырьмя шинами. Экологический след является основой для определения нормативных стандартов в соответствии с положениями о выбросах парниковых газов и CAFE. С тех пор как в 2008 модельном году Агентство по охране окружающей среды начало отслеживать занимаемую территорию, средняя занимаемая площадь увеличилась примерно на 4% и находится на самом высоком уровне за всю историю — 50.8 квадратных футов.

      Рисунок ES-4. Процентное изменение экономии топлива, мощности и веса с 1975 года. 2 выбросов, экономия топлива и рабочие характеристики. Рисунок ES-5 иллюстрирует прогнозируемое внедрение технологии, зависящей от производителя, с большими кружками, представляющими более высокие темпы внедрения, на 2020 модельный год.На рисунке показаны предварительные технологические прогнозы на 2020 модельный год, чтобы дать представление о быстро меняющейся отрасли, даже несмотря на некоторую неопределенность в предварительных данных.

      Технологии двигателей, такие как двигатели с турбонаддувом (Turbo) и непосредственный впрыск бензина (GDI), позволяют повысить эффективность конструкции и эксплуатации двигателя. Деактивация цилиндра (CD) позволяет использовать только часть двигателя, когда требуется меньшая мощность, в то время как системы остановки / запуска могут полностью отключить двигатель на холостом ходу для экономии топлива.В гибридных автомобилях используется аккумулятор большего размера для возврата энергии торможения и обеспечения мощности при необходимости, что позволяет использовать двигатель меньшего размера с большей эффективностью. Категория гибридных включает «полные» гибридные системы, которые могут временно приводить в движение автомобиль без включения двигателя, и меньшие «мягкие» гибридные системы, которые не могут управлять автомобилем самостоятельно. Коробки передач с большим передаточным числом или скоростями позволяют двигателю чаще работать с почти максимальной эффективностью. На рисунке ES-5 показаны две категории усовершенствованных трансмиссий: трансмиссия с семью или более дискретными скоростями (7 + Gears) и бесступенчатая трансмиссия (CVT).Многие из технологий, представленных на рисунке ES-5, были быстро приняты в отрасли. Например, GDI использовался менее чем в 3% автомобилей еще в 2008 модельном году, но, по прогнозам, он будет использоваться более чем в 55% автомобилей в 2020 модельном году. Электромобили (EV), подключаемые гибридные автомобили (PHEV) , и автомобили на топливных элементах (FCV) составляют небольшой, но растущий процент новых автомобилей.

      Рисунок ES-5. Доля технологий для крупных производителей, модельный год 2020

      
      6.Все четырнадцать крупных производителей достигли соответствия стандартам по парниковым газам в 2019 модельном году.

      Программа EPA по парниковым газам представляет собой программу усреднения, банковского обслуживания и торговли (ABT). Программа ABT означает, что стандарты могут быть соблюдены на основе среднего значения для парка автомобилей , производители могут зарабатывать и банк кредитов для использования позже, а производители могут торговать кредитами с другими производителями. Это обеспечивает производителям гибкость в соблюдении стандартов с учетом циклов проектирования транспортных средств, темпов внедрения новых технологий и снижения выбросов, а также меняющихся предпочтений потребителей.

      Рисунок ES-6. Кредитный баланс парниковых газов для крупных производителей после 2019 модельного года

      В течение модельного года производители со средними выбросами парка ниже, чем стандарты, генерируют кредиты, а производители со средними выбросами парка выше, чем стандарты. Любой производитель с дефицитом в конце модельного года имеет до трех лет, чтобы компенсировать дефицит кредитами, заработанными в будущих модельных годах или приобретенными у другого производителя.Поскольку кредиты не могут быть перенесены на будущие периоды, если дефициты за все предыдущие модельные годы не будут устранены, положительный кредитный баланс означает соответствие текущему и всем предыдущим модельным годам программы.

      Четырнадцать крупнейших производителей завершили 2019 модельный год с положительным кредитным балансом и, таким образом, соответствуют требованиям на 2019 модельный год и все предыдущие годы программы по выбросам парниковых газов. Накопленные кредиты, показанные на Рисунке ES-6, будут перенесены для использования в будущие модельные годы.Общие кредиты показаны в тераграммах (один миллион мегаграмм) и учитывают производительность производителя по сравнению с их стандартами, ожидаемый срок службы транспортного средства в милях, а также количество автомобилей, выпущенных каждым производителем за все годы действия программы по выбросам парниковых газов.

      
      7. Большинство крупных производителей использовали банковские или приобретенные кредиты для обеспечения соответствия в 2019 модельном году

      Производители использовали различные комбинации технологических усовершенствований, банковских кредитов и приобретенных кредитов для достижения соответствия в 2019 году.Тесла, Хонда и Субару достигли соответствия на основе показателей выбросов их автомобилей, не требуя дополнительных банковских кредитов. Все другие крупные производители использовали банковские или купленные кредиты вместе с технологическими улучшениями для достижения соответствия в 2019 модельном году.

      На рисунке ES-7 показаны результаты отдельных крупных производителей в 2019 модельном году по сравнению с их общим стандартом, с точки зрения средний уровень выбросов транспортного средства в граммах на милю. Этот «моментальный снимок» дает представление о том, как крупные производители работали в соответствии со стандартами в 2019 модельном году.Однако при этом не учитывается тот факт, что все крупные производители имели кредиты, доступные за предыдущие годы, или что они могли приобретать кредиты, чтобы их кредитный баланс оставался положительным после 2019 модельного года.

      Рисунок ES-7. CO ₂ Производительность и стандарты по производителям, модельный год 2019

      Правила включают стимулирующий множитель, позволяющий учитывать каждый электромобиль 2019 модельного года как два. Влияние этого стимула особенно очевидно для Tesla, потому что Tesla производит только электромобили.До включения множителя значение производительности Tesla в 2019 модельном году составляло -22 г / милю из-за выбросов выхлопной трубы 0 г / милю и 22 г / мил кондиционирования воздуха и кредитов вне цикла. Множитель снизил значение производительности Tesla еще на 214 г / милю, что эквивалентно разнице между стандартными выбросами Tesla и выхлопными газами, что привело к значению производительности -236 г / милю, как показано на рисунке ES-7.

      
      8. В целом отрасль использовала кредиты четвертый год подряд для поддержания соответствия, но остается большой банк кредитов на будущие годы.

      В рамках программы по выбросам парниковых газов производители могли получить «ранние кредиты», прежде чем стандарты по парниковым газам вступили в силу в 2012 модельном году для раннего внедрения эффективных транспортных средств и технологий.В течение следующих четырех лет производители продолжали получать кредиты, поскольку показатели выбросов парниковых газов в отрасли были ниже среднеотраслевого стандарта. За последние четыре года показатели выбросов парниковых газов в отрасли были выше среднеотраслевого стандарта, что привело к чистому изъятию кредитов из банка для поддержания соответствия. В 2019 модельном году отрасль сохранила общие показатели выбросов парниковых газов на уровне 253 г / миль, в то время как стандарт упал с 252 г / миль до 246 г / миль. Разрыв между стандартными характеристиками и показателями по выбросам парниковых газов вырос с 1 г / милю в 2018 модельном году до 7 г / мил в 2019 модельном году.Для соблюдения нормативных требований отрасль сократила общий объем кредитного банка в целом примерно на 24 тенге, что составляет менее 10% от общего доступного кредитного баланса. В целом отрасль вышла из 2019 модельного года с банком более 229 тераграмм (Тг) кредитов по выбросам парниковых газов, доступных для будущего использования, как показано на рисунке ES-8.

      Помимо баланса отраслевого банка важными факторами являются срок действия и распределение кредитов. Срок действия кредитов, полученных в 2017 модельном году или позже, составляет пять лет, в то время как все предыдущие кредиты (две трети текущего банка) истекают в конце 2021 модельного года.В настоящее время активный кредитный рынок позволяет производителям приобретать кредиты, чтобы продемонстрировать соблюдение, при этом восемь производителей продают кредиты, десять производителей покупают кредиты и примерно 70 кредитных сделок с 2012 года. Однако наличие текущих или будущих кредитов по своей сути является неопределенным .

      Рисунок ES-8. Отраслевые показатели и стандарты, создание и использование кредитов

      См. Краткое содержание в PDF-версии основных моментов.

      2 Основы расхода топлива | Оценка технологий экономии топлива для легковых автомобилей

      ТАБЛИЦА 2.3 Средние характеристики легковых автомобилей для четырех модельных лет

      	1975	1987	1998	2008
      Скорректированная экономия топлива (миль на галлон)	13.1	22	20,1	20,8
      Масса	4 060	3,220	3,744	4,117
      Мощность	137	118	171	222
      Время разгона от 0 до 60 (сек)	14.1	13,1	10,9	9,6
      Мощность / масса (л.с. / т)	67,5	73,3	91,3	107.9
      ИСТОЧНИК: EPA (2008).

      Эти предположения очень важны. Очевидно, что уменьшение габаритов автомобиля приведет к снижению расхода топлива. Кроме того, снижение способности автомобиля к ускорению позволяет использовать двигатель меньшей мощности с меньшей мощностью, который работает с максимальной эффективностью. Это не варианты, которые будут рассматриваться.

      Как показано в Таблице 2.3, за последние 20 лет или около того, чистым результатом улучшений в двигателях и топливах стало увеличение массы транспортного средства и повышение разгонной способности, в то время как экономия топлива оставалась постоянной (EPA, 2008).Предположительно, этот компромисс между массой, ускорением и расходом топлива был обусловлен потребительским спросом. Увеличение массы напрямую связано с увеличением габаритов, переходом с легковых автомобилей на грузовые, добавлением средств безопасности, таких как подушки безопасности, и увеличением количества аксессуаров. Обратите внимание, что хотя стандарты CAFE для легких легковых автомобилей с 1990 года составляли 27,5 миль на галлон, средний показатель по автопарку остается намного ниже до 2008 года из-за более низких стандартов CAFE для легких пикапов, внедорожников и пассажирских фургонов. .

      СИЛА ТЯГИ И ЭНЕРГИЯ ТЯГИ

      Механическая работа, производимая силовой установкой, используется для приведения в движение транспортного средства и привода вспомогательного оборудования. Как обсуждали Sovran и Blaser (2006), концепции силы тяги и энергии тяги полезны для понимания роли массы транспортного средства, сопротивления качению и аэродинамического сопротивления. Эти концепции также помогают оценить эффективность рекуперативного торможения в снижении требуемой энергии электростанции.Анализ сосредоточен на графиках испытаний и не учитывает влияние ветра и восхождения на холмы. Мгновенное тяговое усилие ( F _TR ), необходимое для приведения в движение транспортного средства, составляет

      .

      (2,1)

      , где R — сопротивление качению, D — аэродинамическое сопротивление, C _D — коэффициент аэродинамического сопротивления, M — масса транспортного средства, V — скорость, dV / dt — скорость изменения скорости (т.е.е., ускорение или замедление), A — фронтальная область, r _o — коэффициент сопротивления качению шины, g — гравитационная постоянная, I _w — полярный момент инерции четырех узлов вращения шины / колеса / оси, r _w — его эффективный радиус качения, а ρ — плотность воздуха. Эта форма тягового усилия рассчитывается на колесах транспортного средства и поэтому не учитывает компоненты в системе транспортного средства, такие как силовая передача (т.е., инерция вращения компонентов двигателя и внутреннее трение).

      Тяговая энергия, необходимая для прохождения увеличивающегося расстояния dS , составляет F _TR Vdt , и ее интегральная часть по всем частям графика движения, в котором F _TR > 0 (т. Е. , движение с постоянной скоростью и ускорения) — это общая потребность в тяговой энергии, E _TR . Для каждого графика движения EPA Sovran и Blaser (2006) рассчитали тяговую энергию для большого количества транспортных средств, охватывающих широкий диапазон наборов параметров ( r ₀ , C _D , A , M ), представляющий спектр современных автомобилей.Затем они аппроксимировали данные линейным уравнением следующего вида:

      (2,2)

      , где S — общее расстояние, пройденное в графике движения, а α , β и γ — конкретные, но разные константы для расписаний UDDS и HWFET. Sovran и Blaser (2006) также определили, что комбинация пяти графиков UDDS и трех HWFET очень точно воспроизводит комбинированный расход топлива EPA, составляющий 55 процентов UDDS плюс 45 процентов HWFET, и предоставили его значения α , β и γ .

      Тот же подход использовался для тех частей графика движения, в которых F _TR <0 (т.е. замедления), где силовая установка не обязана обеспечивать энергию для движения. В этом случае сопротивление качению и аэродинамическое сопротивление замедляют движение транспортного средства, но их влияние недостаточно, чтобы следовать за замедлением цикла движения, и поэтому требуется некоторая форма торможения колес. Когда транспортное средство достигает конца расписания и становится неподвижным, вся кинетическая энергия его массы, которая была получена при F _TR > 0, должна быть удалена.Следовательно, уменьшение кинетической энергии, производимой при торможении колес, составляет

      .

      (2,3)

      Коэффициенты α ‘ и β’ также относятся к графику испытаний и приведены в справочнике. Представляют интерес два наблюдения: (1) γ одинаково как для движения, так и для торможения, поскольку оно связано с кинетической энергией транспортного средства; (2) поскольку энергия, используемая для сопротивления качению, составляет r ₀ M g S , сумма α и α ‘ равна g .

      Sovran и Blaser (2006) рассмотрели 2500 автомобилей из базы данных EPA за 2004 год и обнаружили, что их уравнения соответствуют энергии тяги для графиков UDDS и HWFET с r = 0,999, а энергии торможения — с

      .

      8 распространенных причин плохой экономии топлива

      Опубликовано 1 мая 2019 г.

      Низкая экономия топлива наносит ущерб вашему бюджету? Когда полный бак уносит вас на половину расстояния, которое было раньше, самое время посмотреть, что может повлиять на вашу осторожную эффективность.

      Низкая экономия топлива — верный признак того, что ваш автомобиль не работает в оптимальном режиме, и вам необходимо определить причину проблемы. К сожалению, не всегда легко найти источник проблемы, потому что здесь могут играть роль многие факторы. Кроме того, проблема может быть вызвана несколькими причинами, поэтому нужно проявить терпение, чтобы разобраться в том, как ваш автомобиль расходует топливо.

      Вот несколько факторов, которые влияют на топливную экономичность вашего автомобиля:

      Неисправные топливные форсунки

      Если топливные форсунки неисправны и в двигатель впрыскивается недостаточное количество топлива, ваш автомобиль не будет работать эффективно.Менее эффективный двигатель означает повышенный расход топлива.

      Забиты воздушные фильтры

      Воздушные фильтры и кислородные датчики гарантируют, что соотношение воздуха и топлива, поступающего в двигатель, является правильным для оптимальной производительности. Если они забиты или повреждены, это повлияет на передаточное число, что может повредить ваш двигатель и увеличит количество топлива, которое использует ваш автомобиль.

      Недокачанные шины

      Недостаточно накачанные шины влияют на сцепление автомобиля с дорогой, что, в свою очередь, влияет на расход топлива.Неправильно накачанные шины могут увеличить расход до 20%, а также повредить подвеску, поэтому регулярно проверяйте их.

      Неисправные свечи зажигания

      Если свечи зажигания в вашем автомобиле не зажигают должным образом из-за износа или повреждения, это влияет на процесс сгорания. Результат? Повышенный расход топлива.

      Неправильное масло

      Если вы не используете масло, уменьшающее трение, или масло, рекомендованное производителем вашего автомобиля, вы можете расплачиваться за это низкой экономией топлива.

      Чрезмерный холостой ход

      Слишком длительный холостой ход — более 30 секунд за раз — серьезно влияет на расход топлива в автомобиле. В идеале выключите машину или поставьте на нейтраль, чтобы сэкономить топливо и, конечно же, деньги.

      Плохие привычки вождения

      Если вы относитесь к тем людям, которым нравится резко ускоряться и быстро взлетать, ваша радость может быть причиной того, что ваша машина жаждет топлива. Избегайте агрессивных ускорений и оборотов.

      Низкая экономия топлива может быть вызвана одним или комбинацией этих факторов.Проконсультируйтесь с опытной командой ABS Auto, чтобы повысить топливную экономичность вашего автомобиля.

      9 простых способов увеличить расход бензина

      Повышение экономии топлива не только экономит деньги водителей, но и приносит пользу окружающей среде, уменьшая выбросы в атмосферу и уменьшая зависимость страны от нефти и импорта нефти. Сокращение количества выполняемых нами поездок — за счет совместного использования автомобилей, использования общественного транспорта и совмещения поездок — имеет наибольшее влияние на то, сколько газа использует каждый человек.

      Тем не менее, есть много способов улучшить экономию топлива, когда мы едем с по . В первую очередь это касается более эффективного вождения и обеспечения надлежащего ухода за нашими автомобилями. При определенных обстоятельствах, связанных с переездом, вы даже можете получить налоговые льготы.

      Ключевые выводы

      • Многие из нас водят машину регулярно, а расходы на топливо и техническое обслуживание могут урезать ваш бюджет.
      • Однако есть способы повысить эффективность использования газа и снизить расходы на вождение.
      • Ниже мы рассмотрим несколько способов повысить эффективность вождения и сэкономить при этом деньги.

      Управляйте более эффективно

      
      Наши привычки вождения существенно влияют на топливную экономичность.

      1. Упрощайтесь с педалью

      Отработанный газ для ускорения, торможения и быстрого ускорения. В зависимости от типа автомобиля плохие привычки вождения могут отрицательно сказаться на экономии топлива от 15% до 30%. Исходя из текущего среднего показателя по стране в 3 доллара.09 за галлон (для обычного бензина) при разумном вождении и в отличие от гонщика может привести к эквивалентной экономии бензина в размере от 31 цента до 1,24 доллара за галлон.

      2. Замедлить

      Эффективность расхода бензина имеет тенденцию к снижению выше 50 миль в час. Согласно fueleconomy.gov, за каждые пять миль в час, превышающие 50 миль в час, водители платят примерно на 22 цента больше за каждый галлон бензина. Хотя каждое транспортное средство имеет собственную оптимальную скорость для экономии топлива, превышение скорости может привести к снижению экономии топлива на 7–14%.Вождение на более низких скоростях может сэкономить от 22 до 43 центов за галлон.

      3. Оставьте статистику дома

      Дополнительные 100 фунтов в вашем автомобиле могут сократить расход бензина до 1%. Уменьшение связано с весом автомобиля: меньшие автомобили больше страдают от увеличения веса, чем большие. На каждые 100 фунтов лишнего веса планируйте тратить на 3 цента больше на галлон.

      4. Используйте круиз-контроль (при необходимости)

      По словам Эдмундса.com, использование круиз-контроля в соответствующих условиях (избегая использования на особенно холмистой местности) может повысить экономию топлива до 14%. Это экономия около 43 центов на галлон.

      5. Выключите автомобиль

      По данным Министерства энергетики США, на холостом ходу расходуется ноль миль на галлон и в совокупности расходуется несколько миллиардов галлонов топлива в год. Комиссия по энергетике Калифорнии (CEC) рекомендует выключать транспортные средства, если ожидаемое ожидание будет более 10 секунд, поскольку автомобиль на холостом ходу может сжигать до одного галлона бензина каждый час.

      Выключение автомобиля может сэкономить около 3 центов за минуту.

      6. Проверьте давление в шинах

      Небольшое техническое обслуживание автомобиля может иметь большое значение для увеличения расхода бензина. По данным Министерства энергетики США, 1,25 миллиарда галлонов бензина — примерно 1% от общего потребления — ежегодно расходуются на недостаточно накачанные шины. Шины могут терять около 2 фунтов на квадратный дюйм (psi) в месяц. Каждая шина, накачанная на 10 фунтов на квадратный дюйм, снижает экономию топлива примерно на 3.3%. Таким образом, четыре шины с недостаточным накачиванием на 10 фунтов на квадратный дюйм снизят топливную экономичность транспортного средства на существенные 10% при дополнительных затратах в 31 цент за галлон.

      Следуйте указаниям в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля (эти рекомендации также есть на наклейке внутри косяка двери со стороны водителя), а не тому, что выбито на самой шине.

      7. Заменить свечи зажигания

      Национальный институт качества автомобильного сервиса указывает, что плохие свечи зажигания могут снизить экономию топлива до 30% и могут стоить водителям до 94 центов за галлон по сегодняшним ценам.Если расход топлива в автомобиле внезапно падает, велика вероятность, что это связано с пропуском зажигания в свечах зажигания.

      8. Проверьте центровку

      Смещенные шины тянутся вместо того, чтобы свободно катиться. Неправильная центровка может снизить топливную эффективность на целых 10% — примерно 31 цент за галлон. Кроме того, шины изнашиваются быстрее.

      Несбалансированные шины (симптом: вибрация рулевого колеса) могут вызвать неравномерный износ шин, что может привести к снижению расхода бензина.Шины должны быть сбалансированы и повернуты в соответствии с руководством по эксплуатации транспортного средства для улучшения характеристик шин и экономии топлива.

      9. Наполняйте бак рано утром или поздно ночью

      Топливо отпускается по объему. Если вы заправляете бак в самую прохладную погоду — рано утром или поздно вечером и избегаете дневной жары — топливо будет плотнее. В результате вы получите больше бензина за те же деньги.

      Итог

      Сокращение количества выполняемых нами поездок, будь то совместное использование автомобилей или отказ от ненужной поездки, — это, пожалуй, самый эффективный способ уменьшить количество бензина, которое использует каждый человек, и продлить заправку на заправочной станции.Можно предпринять упреждающие шаги для повышения эффективности использования топлива, обращая внимание на потребляющие много газа привычки вождения и изменяя их, а также следуя графику технического обслуживания автомобиля. Увеличенный расход бензина полезен для вас, полезен для вашего автомобиля и не вреден для окружающей среды.

      Многие факторы влияют на MPG

      Агрессивное вождение (превышение скорости, быстрое ускорение и торможение) может снизить расход топлива примерно на 15–30% на скоростях шоссе и на 10–40% при остановках и остановках.

      Чрезмерный холостой ход снижает MPG. Городское испытание EPA включает холостой ход, но чем больше холостой ход, тем меньше расход топлива на галлон.

      Движение на более высоких скоростях увеличивает аэродинамическое сопротивление (сопротивление ветру), снижая экономию топлива. Новые тесты EPA учитывают аэродинамическое сопротивление до скорости 80 миль в час на шоссе, но некоторые водители превышают эту скорость.

      Холодная погода и частые короткие поездки могут снизить экономию топлива, поскольку двигатель не работает эффективно, пока он не прогрет.В холодную погоду для прогрева двигателя требуется больше времени, а в коротких поездках ваш автомобиль работает меньше времени при желаемой температуре. Примечание. Прогрев автомобиля на холостом ходу не способствует экономии топлива. На самом деле он потребляет больше топлива и создает больше загрязнения.

      Грузовые или грузовые стеллажи на крыше вашего автомобиля (например, грузовые ящики, каноэ и т. Д.) Увеличивают аэродинамическое сопротивление и снижают экономию топлива. Тесты MPG не учитывают этот тип груза.

      Буксировка прицепа или переноска лишнего веса снижает топливную экономичность. Предполагается, что во время испытаний автомобили могут перевозить только триста фунтов пассажиров и грузов.

      Использование электрического оборудования (например, кондиционера) снижает расход топлива.

      Фото заснеженная дорога: Заснеженная дорога (62 фото)

      Posted on 03.03.197014.09.2022 by alexxlab

      На трассе М-5 в Челябинской области автомобилисты встали в пробку на заснеженной дороге 24 апреля 2020 г | 74.ru

      Все новости

      Авто Бессмертный дублер М-5. Разбираемся, в каком сейчас состоянии новая трасса М-12 Челябинск — Москва

      В Кремле ответили на вопрос о всеобщей мобилизации: новости вокруг спецоперации за 13 сентября

      11 детей и 150 килограммов: как живет многодетная мама с очень большим весом — передвигаться ей помогают сын и дочь

      Покупайте конструкторы и не подавляйте почемучек: как определить, к чему у ребенка способности

      Глухой телефон: беременная челябинка, заболевшая ковидом, несколько часов не могла вызвать врача на дом

      Даже если тестите на руке: чем можно заразиться через пробник помады в магазине — объясняет врач

      Если больно наклоняться: показываем простые и эффективные упражнения для спины, которые вам помогут

      Жительницам Южного Урала и их дочерям, которых 40 лет назад перепутали в роддоме, выплатят 8 миллионов

      В воздухе в Челябинске зафиксировали высокое содержание сероводорода

      Селфи с колбасой: делегация из Норильска побывала на агрофирме «Ариант»

      9 тысяч километров туда и обратно: три подруги на старой «Тойоте» съездили на юг и попали в водный апокалипсис

      В Челябинске потеплеет до +25. Это уже бабье лето?

      Вице-мэра Магнитогорска задержали по делу о получении взятки

      «В этом браке нас было трое». Почему британцы терпеть не могут нового короля

      В Копейске простились с погибшим на Украине младшим сержантом

      Из Челябинска вновь запустили прямой рейс в Ханты-Мансийск

      Жительнице деревни в Челябинской области вынесли приговор за убийство новорожденного ребенка

      «Ни насморка, ни кашля»: пациенты сравнили, как болеют COVID-19 в новую волну и как болели раньше

      Старшеклассникам будут преподавать историю спецоперации

      Победители Народной премии 74.RU получат уникальные статуэтки

      Дети — наше будущее: как в парке Гагарина прошел одиннадцатый «Парад первоклассников»

      «Новая смена» Магнитки: молодые руководители ММК прокачали креативное мышление и лидерские качества

      «Испортили хороший сервис»: челябинцы не могут записаться на прием к врачу через портал Минздрава

      Челябинск утонул в густом тумане. Смотрим фото от читателей 74. RU

      Где выучить иностранный язык для успешной карьеры

      Отцу троих детей дали 12 лет колонии за извращения. Он утверждает, что признание выбили под пытками

      Авто Автомобилисты массово отказываются от ОСАГО. С сегодняшнего дня тарифы опять возросли

      В России предложили набирать в резервисты многодетных отцов

      Из-за тумана челябинский аэропорт не принимает самолеты

      Хранить нельзя потратить. Что делать с долларом и евро в России (и выгодно ли сейчас держать в них сбережения)

      Вопрос остается покрытым. Челябинка пожаловалась на школьниц в хиджабах, что говорят в Минобре и муфтий

      Молодо, зелено. Смотрим на спутниковых снимках, что было на месте челябинских ЖК и ТРК

      На границе Армении и Азербайджана начался вооруженный конфликт. Сообщается о погибших и раненых

      Что сказали в Кремле о перспективах встречи Путина и Зеленского: новости вокруг спецоперации за 12 сентября

      Смертельная забота: история серийной убийцы, которая травила своих мужей мышьяком под видом сезонных витаминов

      Пенсионный фонд оплатит пенсионерам поездки на отдых (но не всем)

      Бывшего вице-мэра из команды Тефтелева приговорили к условному сроку за злоупотребление полномочиями

      В мэрии рассказали, как онлайн пополнить транспортную карту в Челябинске

      На берегу реки Миасс рядом с «Академом» вырастут три 30-этажки. Кто и когда их построит

      Все новости

      В горных районах Челябинской области выпал снег

      Фото: «Трасса М-5 Уфа — Челябинск» / Vk.com

      Поделиться

      Автомобилисты в пятницу днём, 24 апреля, встали в пробку на трассе М-5 в районе Сима. Информацию об этом подтвердили в пресс-службе управления ГИБДД по Челябинской области.

      Судя по карте, заторы на трассе сейчас не только в районе Сима, но и рядом с Юрюзанью

      Фото: Пробки онлайн.рф

      Поделиться

      — В районе Сима сейчас небольшая пробка, там идёт снег, — сообщили в ведомстве.

      На летней резине ехать в горы сейчас очень опасно

      Фото: «Трасса М-5 Уфа — Челябинск» / Vk.com

      Поделиться

      А тем временем читатели 74.RU делятся фотографиями внезапно наступившей зимы в горных районах Челябинской области и интересуются, можно ли проехать по трассе на летней резине. Судя по фотографиям, делать это нежелательно.

      Так сегодня трасса выглядит в районе Кропачёво

      Фото: «Трасса М-5 Уфа — Челябинск» / Vk.com

      Поделиться

      А это утреннее фото из Усть-Катава

      Фото: «Трасса М-5 Уфа — Челябинск» / Vk.com

      Поделиться

      В Челябинске снега сегодня нет, а вот пробки тоже имеются. 23 апреля возле пульмонологического отделения челябинской областной больницы № 3 выстроилась пробка из скорых, а вечером того же дня пробки возникли на крупных перекрёстках в центре города, несмотря на введённый режим самоизоляции и рекомендации горожанам не выходить из дома.
      

      Встали в пробку на трассе? Делитесь с нами интересной информацией, пишите на почту редакции, в нашу группу во «ВКонтакте», а также в WhatsApp, Viber или Telegram по номеру +7 93 23–0000–74. Телефон службы новостей 7–0000–74.
      

      По теме

      • 24 апреля 2020, 07:00

        Взрывная статистика и сопротивление заражённых. Как Челябинск пережил четвёртую пятницу в карантине

      • 23 апреля 2020, 16:30

        Возле челябинской больницы выстроилась очередь из скорых. Объясняем, что происходит

      Светлана Талипова

      обозреватель

      М-5Пробка

      • ЛАЙК1
      • СМЕХ0
      • УДИВЛЕНИЕ5
      • ГНЕВ2
      • ПЕЧАЛЬ3

      Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

      КОММЕНТАРИИ15

      Читать все комментарииДобавить комментарий

      Новости СМИ2

      Новости СМИ2

      «Дорога как стекло»: гололед и заснеженные дороги подпортили праздники крымским водителям

      https://crimea.ria.ru/20170109/1108667545.html

      «Дорога как стекло»: гололед и заснеженные дороги подпортили праздники крымским водителям

      «Дорога как стекло»: гололед и заснеженные дороги подпортили праздники крымским водителям — РИА Новости Крым, 09.01. 2017

      «Дорога как стекло»: гололед и заснеженные дороги подпортили праздники крымским водителям

      . В эти выходные на автодорогах Крыма и Севастополя возник очередной транспортный коллапс – установившаяся на полуострове морозная погода и снегопад… РИА Новости Крым, 09.01.2017

      2017-01-09T10:52

      2017-01-09T10:52

      2017-01-09T11:51

      /html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

      /html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

      https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/110848/84/1108488465_0:253:2500:1668_2072x0_60_0_0_fc0f6ecbfd3504e13422f05a5093b8be.jpg

      РИА Новости Крым

      1

      5

      4.7

      96

      [email protected]

      7 495 645-6601

      ФГУП МИА «Россия сегодня»

      https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

      2017

      РИА Новости Крым

      1

      5

      4.7

      96

      [email protected]

      7 495 645-6601

      ФГУП МИА «Россия сегодня»

      https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

      Новости

      ru-RU

      https://crimea. ria.ru/docs/about/copyright.html

      https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

      РИА Новости Крым

      1

      5

      4.7

      96

      [email protected]

      7 495 645-6601

      ФГУП МИА «Россия сегодня»

      https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

      РИА Новости Крым

      1

      5

      4.7

      96

      [email protected]

      7 495 645-6601

      ФГУП МИА «Россия сегодня»

      https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

      РИА Новости Крым

      1

      5

      4.7

      96

      [email protected]

      7 495 645-6601

      ФГУП МИА «Россия сегодня»

      https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

      новости, общество, ситуация на дорогах крыма

      СИМФЕРОПОЛЬ, 9 янв – РИА Новости (Крым). В эти выходные на автодорогах Крыма и Севастополя возник очередной транспортный коллапс – установившаяся на полуострове морозная погода и снегопад спровоцировали сложную дорожную обстановку. Автовладельцы в воскресенье фиксировали гололед на большинстве крымских дорог.

      8 января 2017, 12:23

      МЧС Крыма: заторов на дорогах нет, перевалы открыты для движения, дежурит спецтехника

      Наихудшую ситуацию водители отмечали в Севастопольском регионе. Так, на тематическом форуме крымских водителей люди размещали десятки фотографий заснеженных и покрытых льдом дорог.

      «Севастополь-Симферополь, ехал через Табачное. Гололед, местами сильный, сразу за поворотом с Качи будьте внимательны», — предупреждает один из пользователей.

      «По дороге Севастополь-Джанкой-граница. От Севастополя лед, от Бахчисарая – посыпано», — пишет автовладелец Алексей.

      «Тыловое — Ялтинское кольцо вообще ничего не посыпано и не убрано. Накатанное зеркало», — делится еще один автомобилист.

      Гололед стал причиной затрудненного движения на Северной стороне города-героя. Особенно водители отмечали неудовлетворительное состояние дорог в районе пригородного поселка Любимовка, где на подъеме в буквальном смысле застрял рейсовый автобус и несколько машин.

      © Фото пользователя из группы ВК «Клуб вежливых водителей «Автопартнер» Дорога в районе Любимовки (Севастопольский регион)

      © Фото пользователя из группы ВК «Клуб вежливых водителей «Автопартнер»

      8 января 2017, 11:29

      Из-за непогоды автобусы из Севастополя в города Крыма ходят намного реже

      «Северная сторона – сильный гололед. Любимовка – по состоянию на 16 часов никто не может заехать на горку», — пишет пользователь Дмитрий.

      Отмечали накануне автовладельцы и сложную дорожную обстановку на автодороге Евпатория-Черноморское, а также на трассе Симферополь-Саки.

      Кроме того, в Красногвардейском районе гололед на дорогах стал причиной ряда ДТП. Так, на обледенелой трассе Красногвардейское — Нижнегорский в кювет съехал грузовик.

      © Фото пользователя из группы ВК «Клуб вежливых водителей «Автопартнер» Дорога на Нижнегорский

      1 из 3

      Дорога на Нижнегорский

      © Фото пользователя из группы ВК «Клуб вежливых водителей «Автопартнер»

      © Фото пользователя из группы ВК «Клуб вежливых водителей «Автопартнер»Заснеженная дорога Евпатория-Черноморское

      2 из 3

      Заснеженная дорога Евпатория-Черноморское

      © Фото пользователя из группы ВК «Клуб вежливых водителей «Автопартнер»

      © Фото пользователя из группы ВК «Клуб вежливых водителей «Автопартнер»Дорога Симферополь — Саки

      3 из 3

      Дорога Симферополь — Саки

      © Фото пользователя из группы ВК «Клуб вежливых водителей «Автопартнер»

      1 из 3

      Дорога на Нижнегорский

      © Фото пользователя из группы ВК «Клуб вежливых водителей «Автопартнер»

      2 из 3

      Заснеженная дорога Евпатория-Черноморское

      © Фото пользователя из группы ВК «Клуб вежливых водителей «Автопартнер»

      3 из 3

      Дорога Симферополь — Саки

      © Фото пользователя из группы ВК «Клуб вежливых водителей «Автопартнер»

      8 января 2017, 10:04

      ГИБДД просит крымчан временно пересесть на общественный транспорт

      Еще одно происшествие по причине неблагоприятных погодных условий произошло на трассе Джанкой — Симферополь. По данным ГИБДД по РК, водитель автомобиля Mazda 3 «не выбрал безопасную скорость движения в условия гололеда, не справился с управлением, выехал за пределы проезжей части, где совершил наезд на дорожный знак, с последующим опрокидыванием». В результате ДТП пострадал 22-летний пассажир машины. У него врачи диагностировали закрытую черепно-мозговую травму, сотрясение головного мозга, ушибленную рану головы и травму шейного отдела.

      В понедельник утром на автодорогах полуострова также отмечается сложная дорожная обстановка. Заснеженные и скользкие трассы Бахчисарай-Симферополь, Керчь-Береговое, отмечают автовладельцы.

      © Фото пользователя из группы ВК «Клуб вежливых водителей «Автопартнер»Заснеженная дорога в районе Вилино Бахчисарайского района

      © Фото пользователя из группы ВК «Клуб вежливых водителей «Автопартнер»

      Автодорога на плато Ай-Петри — одно из самых популярных в праздничные дни направлений – также под силу не всем автомобилистам. Несмотря на сообщения о том, что проезд по горной дороге ограничен, десятки автовладельцев едут туда – кто по делам, кто для отдыха. По сообщениям водителей, дорога скользкая, но подняться по крутой дороге на зимней резине и в полноприводном автомобиле можно. Однако на некоторых участках проезд со встречным транспортом сильно затруднен.

      © Фото пользователя из группы ВК «Клуб вежливых водителей «Автопартнер»Дорога на Ай-Петри

      © Фото пользователя из группы ВК «Клуб вежливых водителей «Автопартнер»

      6 января 2017, 11:07

      На крымских дорогах в снегу застряли автобус, «скорая» и легковые авто

      Как ранее сообщал РИА Новости (Крым), с вечера 7 января на дороги Севастополя вышло 12 единиц снегоуборочной техники, в воскресенье работу продолжили 5 комбинированных снегоуборочно-пескоразбрасывательных машин.

      На дорогах Севастополя убирают снег и рассыпают песок пять спецмашин >>

      В связи с неблагоприятными погодными условиями крымские спасатели рекомендуют жителям и гостям полуострова соблюдать правила безопасного поведения на автодорогах Крыма, а также следить за возможными погодными изменениями.

      Оперативные группы МЧС осуществляют постоянный мониторинг тех участков федеральных автомобильных дорог, где возможно образование снежных заносов. Вся спасательная техника готова к реагированию на любые чрезвычайные происшествия и действиям по предназначению.

      Съемочные планы Съемка сверху. Машина едет по зимней дороге, проезжает над рекой по заснеженному мосту. Машина,…

      Машиназимаквадракоптерлессоснышоссеснегполосыдорогапоездкатранспортбелыйсеверпутьдеревья

      Похожие съемочные планы

      HD 00:32

      Вид сверху, машина едет по трассе в заснеженном лесу, пересекает мост. Машина, зима, квадрокоптер,…

      HD 00:44

      Съемка сверху. Камера следит, как машина проезжает развязку. Машина, зима, квадрокоптер, лес,…

      HD 00:49

      Вид сверху на зимнюю дорогу. Машина, зима, квадрокоптер, лес, сосны, шоссе, снег, полосы, дорога,…

      HD 00:36

      Съемка сверху. Белая машина едет по дороге в заснеженном сосновом лесу и подъезжает к развилке….

      HD 00:47

      Машина едет в камеру по заснеженной лесной дороге, снегопад. Машина, зима, лес, сосны, шоссе, снег,…

      HD 00:12

      Вид сверху на автомобильную развязку. Машина, зима, квадрокоптер, лес, сосны, шоссе, снег, полосы,…

      HD 00:21

      Съемка сверху. Машина стоит на обочине среди заснеженного леса. Трогается, выезжает на дорогу, едет…

      HD 00:19

      Съемка сверху и спереди. Машина едет по заснеженной дороге, проезжает мост. Движение на камеру….

      HD 00:12

      Белая машина проезжает мимо голубой остановки. Заснеженная деревня, Россия, снег, снегопад,…

      HD 00:07

      Груженый лесовоз проезжает мимо камеры. Россия, снег, дорога, деревья, кусты, путешествие, зима,…

      Похожая кинохроника

      Российский север 1990-1999

      купаются в реке. Панорама по домам на берегу, мост через реку. Дорога, по дороге едут машины. По одноколейке

      Зимний Ленинград 1971

      Снежная поземка. По дороге едут грузовики. По деревенской дороге едет грузовик, Снег сугробы, вдали виднеются

      Нечерноземью – благоустроенную сеть дорог 1978

      Шоссе, проезжает машина, панорама на поезд, который проезжает внизу под мостом. Дождь, дорога, едут грузовики

      Советский Урал № 2 «Праздник, который всегда…» 1991

      дельтаплан. По снегу катятся мотоколяски на лыжном и шинном ходу. В крытом зале играют в волейбол. По снегу

      Енисейский Меридиан № 2 Испытания 1983

      Зимник – дорога среди тайги. Геолог Альберт Михайлович Иванов с товарищами стоит у машины. Едут по зимнику

      R»> Авиация и космонавтика 1989-1992

      старте – красный флаг СССР. Зима, снег в лесу, заснеженные ветви деревьев. Мемориал. Стартовая площадка

      Путешествуем самостоятельно Дорогами и зимниками Камчатского полуострова №7 2014

      сутки, как путешественники пытаются начать движение по зимнику до столицы Корякии Паланы, но пока их никтоникто из водителей не может взять, причём — по объективным причинам. Зато они попадают на камерный концертпоявляется, казалось бы, беспроигрышный вариант уехать по зимнику на вездеходе, но он в последний момент срываетсясутки путешественникам удаётся начать движение на север.

      Советский Урал № 5 1984

      валяются в снегу. Бульдозер убирает снег. Снегопад. Деревья под снегом. Художницы на зимнем пленере. Река в заснеженных

      Поклонение (Этюд о П. Бажове) 1977

      Березовый лес. Зимняя дорога по снегу среди берез. Проталина с водой. Ветви деревьев в снегу. Фотопортреты

      фильм, 1 часть, хронометраж: 0:02:35, кат. G»> Внимание! Скорость! 1990

      и легковая машина. Панорама на горы. Машина едет по горной дороге. Деревья, горы, дорога — снято с движения

      Наш сайт использует файлы cookies для персонализации сервисов и удобства пользователей. Продолжая работать с сайтом и/или его сервисами, вы принимаете Пользовательское соглашение, Политику конфиденциальности и Политику Cookies.

      Красивые дороги (99 фото) » Триникси — МикроТехСервис

      Содержание

      Самые красивые дороги мира — лучшие маршруты для путешествия на автомобиле

      Привет! Хочу рассказать вам сегодня о самых красивых дорогах мира. Многие знают, что мы очень любим путешествовать на машине и объездили многие дороги в России, красивые и не очень. Но также мы путешествовали на автомобиле и в других странах. Так что пришло время поделиться нашим мнением о самых живописных и впечатляющих дорогах на свете. В статье я не только перечислю эти красивые дороги, но и расскажу о том, что они из себя представляют, а также что можно посмотреть, проезжая по этим автодорогам на машине, и как лучше построить свой маршрут. Поехали! 

      Нет лучшего способа узнать страну, чем лично проехаться по ее дорогам. Свобода передвижения и независимость зависит только от нас, ведь мы сами построили маршрут! В путешествии открывается страна со всеми ее минусами и плюсами, и это тоже очень ценный опыт.

      Мы привыкли путешествовать на машине в России, ведь у нас есть свой собственный автомобиль. А когда выезжаешь за границу? Нет ничего сложного. Надо просто взять авто в аренду у одной из крупных компаний-прокатчиков, выбрав подходящий вам вариант здесь. Мы так делали в США, в Таиланде и во многих других странах. А еще мы не раз арендовали мотобайк – в Камбодже. Мьянме, Лаосе и даже на острове Пасхи.

      Статьи по теме:

       

      Чтобы взять авто напрокат, стоит заранее знать, на сколько дней едешь в путешествие. А значит, нужно составить маршрут поездки. Вот именно о таких маршрутах по самым красивым дорогам мира я и расскажу.

      Красивые дороги мира

      Начну я с проверенных лично самых красивых дорог, по которым мы уже проехали сами. А потом расскажу о тех, которые надеемся покорить в ближайших путешествиях. И, конечно, просто перечислю наиболее интересные дороги мира, которые считаются очень красивыми по мнению многих путешественников.

       

      1. Большой Круг (Grand Circle) на юго-западе США
      

      Одна из самых незабываемых поездок по США – это путешествие на Дикий Запад и по национальным паркам штатов Колорадо, Юта, Аризона и Калифорния. Здесь можно увидеть самые невообразимые геологические чудеса: каменные мосты и арки, стоящие посреди пустыни громадные монументы, широченный Великий Каньон, сказочный каньон Антилопы, незабываемые походы среди худу и самое низкое и сухое место в Штатах – солончак Бэдуотер в Долине Смерти.

      Национальные парки штата Юта + Гранд-Каньон

      Смотровая площадка на красивой дороге Glen Canyon Scenic Byway, трасса 95 в штате Юта, США

      • Маршрут 1: из Лос-Анджелеса (или из Лас-Вегаса) по национальным паркам и природным достопримечательностям США (3500 км / 2 недели):

      Красивая дорога в Долину Монументов

      • Маршрут 2: из Лас-Вегаса по национальным паркам штата Юта – The Mighty 5 (1700 км / 5 дней)

      Рекомендация: для путешествия по этим маршрутам можно выбирать весну, а еще лучше осень, чтобы избежать летней жары и толп туристов в сезон отпусков и школьных каникул.

      Полезный Совет: если включить в маршрут поездки некоторые национальные парки Калифорнии, такие как Секвойя и Йосемити, то ваш тур по США будет еще более грандиозным.

      Читайте подробнее:

       

      Живописная дорога через плато Колорадо

      Каньон Антилопы в Аризоне

      Парк Зайон – часть Grand Circle

      2. Из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско по шоссе №1 вдоль Тихого океана (Pacific Coast Highway)

      Самая красивая дорога Калифорнии вдоль побережья Тихого океана, трасса номер 1, Тихоокеанское шоссе, Пасифик Коаст Хайвей – все это о мечте любого романтика. Прокатиться с ветерком вдоль океана, проезжая мимо легендарных пляжей и маленьких калифорнийских городков. Вы бы дерзнули? Мы – да!

      Тихоокеанское шоссе тянется вдоль побережья Калифорнии

      Красивая дорога Pacific Coast Highway (шоссе №1 из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско)

      Подробнее о маршруте:

       

      На пляжах Малибу на дороге Pacific Coast Highway

      Одно из знаковых мест Биг Сюра

      3. Поездка на авто по острову Оаху на Гавайях (O’ahu Scenic Drive)
      

      Оаху – это столичный остров штата Гавайи, куда прилетает большая часть туристов. И тем не менее, остров отчаянно красив и там есть, что посмотреть. Главное, не слишком долго отдыхать на главном пляже Вайкики, а поскорее взять машину и отправиться исследовать остров. Лететь на Гавайи лучше из Лос-Анджелеса.

      • Маршрут: из Гонолулу – куда угодно.
      • Когда ехать: хорошее время в высокий сезон (с декабрь по март), но лучше ехать в межсезонье: с середины апреля до середины июня и с сентября по середину декабря. Я ездила как раз в начале июня и подтверждаю: людей не очень много, а погода отличная!
      • Продолжительность поездки: 4-6 дней
      • Красивые дороги: Pali Highway (Hwy 61), Kamehameha Highway (Hwy 83), Kalaniana’ole Highway (Hwy 72)
      • Достопримечательности: Вулкан Даймонд Хэд (Diamond Head), Пляж Каилуа (Kailua Beach Park), Парк Куалоа (Kualoa Regional Park), залив Ваймеа (Waimea Bay), старая дорога на утес Нууану Пали (Nu’uanu pali).

      Старая дорога на утес Nu’uanu pali на острове Оаху, Гавайи

      Вид с вулкана Даймонд Хэд на Гонолулу

      На Гавайях

      4. Петля Мае Хонг Сон в Таиланде (Mae Hong Son Loop)

      Таиланд давно стал меккой пляжного отдыха. Но можно ли увидеть настоящий Таиланд на пляжах? Нет. Для культурного удовольствия надо ехать на север, где осталась аутентичная жизнь. Мы долгое время жили на севере Таиланда и потому рассказываю о нем с особой любовью.

      Mae Hong Son Loop

      Едем на арендованной машине по Северному Таиланду

      • Маршрут: Чианг Май – Пай – Маэ Хонг Сон – Мае Сарианг – Чианг Май.
      • Километраж: 600 км
      • Когда ехать: декабрь – февраль, во время прохладного сезона.
      • Продолжительность поездки: от 3 до 5 дней
      • Красивые дороги: горная трасса 1095 от Чианг Мая до Мае Хонг Сон (762 поворота), шоссе 107 и 108.
      • Достопримечательности: многочисленные храмы Чианг Мая, горячие источники города Пай, пещера Там Лод в Соппонге, чайная деревня Бан Рак Тай (Мэ Ау), храмы в Мае Хонг Сон, музей Второй Мировой войны в Кун Юам, поле подсолнухов Тунг Буа Тонг, самый высокий в Таиланде водопад Мэ Сурин, национальный парк Дой Интханон

      Читайте больше:

       

      Готовый маршрут путешествия по Северному Таиланду

      Аутентичный Северный Таиланд. Город Чианг Май

      Смотровая площадка вдоль дороги 1095 по Mae Hong Son Loop

      5. Скалистые горы и озера в Канаде (Canadian Rockies & Lakes)

      Мы уже побывали в Скалистых горах США – съездили в нацпарк Роки Манутин и поразились чистой красоте природы в Глейшере, поэтому теперь хочется увидеть, что же там, по ту сторону границы. Я постоянно вижу везде канадские фотки с озерами и горами. А какие там красивые дороги!

      Так что эту часть Канады надо обязательно посетить, и я уже подготовилась. Предлагаю и вам целых два варианта маршрутов, которые пройдут не только по горам, а также по прериям и живописным долинам с чистыми озерами.

      Маршрут путешествия по Скалистым горам в Канаде

      Озеро Морейн в Канаде

      Маршрут 1 по Скалистым горам Канады в штатах British Columbia и Alberta:

      • Путешествие: Calgary – Banff – Lake Louise – Jasper – Edmonton – Elk Island National Park – Calgary
      • Километраж: 1200 км
      • Когда ехать: лето или ранняя осень. Осенью прибавляются разноцветные краски, а число туристов в парках наоборот идет на убыль
      • Продолжительность поездки: 1 неделя
      • Достопримечательности: национальный парк Банф, озеро Луиза, озеро Морейн.

      Маршрут 2 по бедлендам, прериям и озерам Канады из Калгари в Торонто:

      • Путешествие: Calgary – Drumheller – Dinosaur Provincial Park – Head-Smashed-in-Buffalo-Jump – Moose Jaw – Regina – Saskatoon – Winnipeg – Thunder Bay – Algonquin Park – Sault Ste. Marie – Wawa – Toronto
      • Километраж: 4500 км
      • Когда ехать: тоже летом или ранней осенью
      • Продолжительность поездки: 2 – 3 недели

      Если соединить оба этих маршрута, можно вообще путешествовать по Канаде 3,5 недели или даже целый месяц. Кстати, вход в национальный парки Канады платный и удобнее заранее купить абонемент (как Annual Pass в нацпарки США) на сайте Парки Канады.

      Красная гора Улуру в Австралии

      6. Австралийская глушь (Australian Outback)

      Увидеть пустыни Австралии – это моя давняя мечта! Как только я, листая журнал и читая статью о чудесах природы, увидела гору Улуру, я поняла, что хочу посетить Австралию прежде всего ради этой удивительной геологической формации, которая находится в самом сердце Южного континента.

      Схема красивых дорог в Австралии: Элис Спрингс – Кингс-Каньон – Улуру

      Маршрут по Австралии на машине

      • Маршрут: Alice Springs – King’s Canyon – Uluru – Alice Springs
      • Километраж: 1200 км
      • Когда ехать: с марта по май (идеально в апреле) во избежание жары, дождей и толп туристов.
      • Продолжительность поездки: 5-7 дней
      • Достопримечательности: Улуру, горы The Olgas (Kata Tjuta), красивые закаты, кенгуру и динго

      Великая Океанская Дорога в Австралии

      7. Великая океанская Дорога (Great Ocean Road)

      Еще одна причина приехать в Австралию – это Великая океанская дорога по штату Виктория от города Торкуэй (Torquay) до Аллансфорда (Allansford) по кромке Южного континента. Эта живописная дорога, построенная в 1932 году, считается национальным достоянием Австралии.

      Great Ocean Road на карте

      • Километраж: 243 км.
      • Когда ехать: австралийским летом или осенью (с ноября по март)
      • Продолжительность поездки: 2-3 дня
      • Достопримечательности: национальный парк Порт Кэмпбелл и его хайлайты – скалы Двенадцать апостолов, Shipwreck Coast, Loch Ard Gorge, The Grotto.

      Хмурый пейзаж Арктики вдоль Далтон Хайвей на Аляске

      8. Далтон Хайвей (Dalton Highway) на Аляске
      

      Путешествие за полярный круг по дикой Аляске, с юга на север. Мы уже ездили на самый север России, в Мурманскую область и видели Северный Ледовитый океан. Теперь хочется проделать такой же путь по Аляске, самому большому и необжитому штату США. К тому же, мне уже удалось побывать в Анкоридже, и это было очень интересно, так что хочется возобновить приключения на Аляске!

      Дорона Далтон Хайвей – это дорога из Фейрбэнкс в Дедхорс, но удобнее прилететь в Анкоридж и ехать оттуда.

      Дорога из Анкориджа на север Аляски

      Схема Dalton Highway

      • Маршрут: Анкоридж – Фейрбэнкс – Дедхорс
      • Километраж: 1400 в одну сторону
      • Когда ехать: летом, и лучше в августе, во время полярных ночей. Кстати, северное сияние также можно застать, начиная с августа.
      • Продолжительность поездки: 5 дней на дорогу + время на национальные парки (от 3 до 6 дней).
      • Достопримечательности: национальный парк Денали с самой высокой горой в США, национальный парк Ворота в Арктику, Знак “Полярный круг”.

      Чуйский Тракт. Алтай, Россия

      Вот еще красивые дороги, куда можно съездить самостоятельно на машине:

      • Чуйский тракт – самая красивая дорога России на Алтае. Моя подруга проехала его на велосипеде и говорит, что красивее дорогие не видала;
      • Атлантическая дорога в Норвегии – дорога по островам сквозь море;
      • Дорога через Пампасы в Аргентине – по дороге 40 с самого севера до юга.

      Бездорожье Боливии, ведущее к красивейшим лагунам и вулканам

      А это дороги, которые пока нельзя проехать на своих автомобилях, а надо заказать тур:

      • Памирский тракт – из Киргизии в Таджикистан
      • Альтиплано Боливии – из Саляр-де-Уюни по самому большому солончаку в мире вдоль вулканов и живописных лагун с фламинго.

       

      Не знаю, как вы, а я уже раздумываю о том, куда бы поехать в свое следующее путешествие!

      Посмотреть цены на Rentalcars.com

      А по каким вашим любимым красивым дорогам вы порекомендуете проехать нам и другим путешественникам?

       

      Полезно знать

      Пожелания в дорогу на машине (62 фото) 🔥 Прикольные картинки и юмор

      Дорогие вам люди отправляются в дорого!? Этот момент очень сентиментален и трогателен. Мы всегда будем переживать за родных, которые уезжают куда-то, даже если это не такая уж и дальняя дорога. Далее предлагаем посмотреть пожелания в дорогу на машине. Такими пожеланиями вы окажите внимание уезжающим и отправите с ними свою поддержку.

      Счастливого пути!

      Счастливого пути!

      Счастливого пути, любимый!

      Счастливого пути!

      Пожелания в дорогу на машине.

      Счастливого пути!

      Пожелания в дорогу.

      В добрый путь!

      Счастливого пути!

      Пожелания в дорогу.

      Счастливого пути!

      Доброй дороги!

      Счастливой дороги!

      Удачной дороги!

      Удачной дороги!

      Пожелания в дорогу.

      Счастливого пути!

      Удачной поездки!

      Счастливой дороги!

      Хорошей тебе дороги!

      В добрый путь!

      Счастливого пути!

      Легкой дороги!

      Удачной дороги!

      Счастливого пути!

      Пожелания в дорогу.

      Удачной дороги!

      Легкой дороги на всем пути!

      Удачной дороги!

      Удачной дороги!

      Пожелания в дорогу.

      Дорога счастья.

      Удачи в дороге

      Шикарная машина и цветы

      Счастливого пути

      Удачи на дороге

      Девушка у машины

      Дорога к солнцу

      Счастливого пути

      Осенние краски

      Удачной поездки

      Яркое пожелание

      Красивая открытка

      Хорошего настроения

      Веселый смайл

      Красивая дорога

      Домовенок

      Приятный путешествий

      На трассе

      Прекрасный путь

      Красивые леса

      Ровной дороги

      Удачи и везенья

      Ровных дорог

      Хорошей поездки

      Крутому водителю

      Кот-водитель

      Оранжевая ауди

      Оберег от ДПС

      Ни гвоздя, ни жезла

      Удачи

      Счастливого пути

      Мне нравится19Не нравится1

      Будь человеком, проголосуй за пост!

      Загрузка. ..

      Лучшие дороги Крыма: фото — Гостевой дом Кодак-Судак

      Крымский полуостров – это настоящее произведение искусства, созданное самой природой. Каждый уголок Крыма неповторим. Мини-отель Судака 2021 «Kodak-Sudak» приглашает вас на отдых в одном из самых красивых мест Крыма.

      Город Судак находится в живописной Судакской долине, которая способна влюбить в себя каждого туриста, приехавшего сюда на отдых.

      Красивые дороги вдоль Южного побережья Крыма

      Если говорить о том, какие дороги Крыма самые живописные, то Вам стоит проехаться вдоль всего Южного берега полуострова, начиная от Севастополя. Двигаясь по трассе на восток Крыма, Вы сможете увидеть великолепные морские пейзажи, украшенные буйством зелени и высокими Крымскими горами.

      Дорога в Ялту и Алушту

      Проезжая по трассе в сторону Судака возле Ялты, Вы сможете полюбоваться живописными пиками горы Ай-Петри, на вершину которой ведет не менее живописный серпантин. Дальше Вас ждут красивые ландшафты Алуштинской долины, которую украшает гора Демерджи. Известна она таинственной Долиной Приведений, где можно увидеть высоченные каменные глыбы, напоминающие фигуры зверей и животных.

      «Французская Ривьера» в Крыму

      От Алушты в Судак ведет очень красивая дорога, переходящая в извилистый серпантин. По своему великолепию эта дорога может легко посоревноваться с французской Ривьерой. С одной стороны увидите величественные стены гор Крыма, поросших вечнозелеными растениями, а с другой стороны перед вами откроется бескрайняя лазурь Черного моря, искрящаяся под лучами жаркого крымского солнца.

      Красоты Нового Света

      Двигаясь по этой дороге, Вы попадете в поселок Новый Свет, который поражает своими ландшафтами с причудливой формы скалами, а также невероятно чистой изумрудной морской водой. В окрестностях поселка растет много реликтовых растений, из-за чего Новый Свет получил статус государственного заказника. Если Вы решили провести отдых в Судаке в Крыму, Вам обязательно стоит сделать здесь остановку и получше рассмотреть красоту природы Нового Света.

      Дорога на восток

      Проехав дальше на восток от Судака, Вы увидите еще одно уникальное место – гору Карадаг с его удивительными скалами, множеством загадочных пещер, живописных бухт и прозрачной морской водой. А рядом с Коктебелем Вы увидите мыс Хамелеон, названный так из-за свойства менять цвет зависимости от погоды и положения солнца.

      Рекомендуем к прочтению

      НОВЫЙ СВЕТ – ПОСЕЛОК С ПОТРЯСАЮЩИМИ ВИДАМИ!

      Подробнее

      МАРШРУТ ПУТЕШЕСТВИЯ ПО СУДАКУ НА АВТОМОБИЛЕ

      Подробнее

      жилище богов, синий камень и «Маленький рай»

      +7 495 145-21-95

      RU,Moskva,Zelenograd;RU,Moskva,Moscow;RU,Moskva,Rumyantsevo;RU,Moskva,Troitsk;RU,Moskva,Khimki;RU,Moskva,Shcherbinka;RU,Moskovskaya Oblast,Aprelevka;RU,Moskovskaya Oblast,Balabanovo;RU,Moskovskaya Oblast,Balashikha;RU,Moskovskaya Oblast,Bekasovo;RU,Moskovskaya Oblast,Beloozerskiy;RU,Moskovskaya Oblast,Besedy;RU,Moskovskaya Oblast,Bronnitsy;RU,Moskovskaya Oblast,Veshki;RU,Moskovskaya Oblast,Vidnoye;RU,Moskovskaya Oblast,Vnukovo;RU,Moskovskaya Oblast,Volokolamsk;RU,Moskovskaya Oblast,Voskresensk;RU,Moskovskaya Oblast,Voskresenskoye;RU,Moskovskaya Oblast,Golitsyno;RU,Moskovskaya Oblast,Gorki-2;RU,Moskovskaya Oblast,Dedovsk;RU,Moskovskaya Oblast,Dzerzhinskiy;RU,Moskovskaya Oblast,Dmitrov;RU,Moskovskaya Oblast,Dolgoprudnyy;RU,Moskovskaya Oblast,Domodedovo;RU,Moskovskaya Oblast,Dubna;RU,Moskovskaya Oblast,Yegor;RU,Moskovskaya Oblast,Zheleznodorozhnyy;RU,Moskovskaya Oblast,Zhukovskiy;RU,Moskovskaya Oblast,Zaraysk;RU,Moskovskaya Oblast,Zvenigorod;RU,Moskovskaya Oblast,Ivanteyevka;RU,Moskovskaya Oblast,Istra;RU,Moskovskaya Oblast,Kashira;RU,Moskovskaya Oblast,Klimovsk;RU,Moskovskaya Oblast,Klin;RU,Moskovskaya Oblast,Kolomna;RU,Moskovskaya Oblast,Konstantinovo;RU,Moskovskaya Oblast,Korolev;RU,Moskovskaya Oblast,Kotel;RU,Moskovskaya Oblast,Krasnoarmeysk;RU,Moskovskaya Oblast,Krasnogorsk;RU,Moskovskaya Oblast,Krasnoznamensk;RU,Moskovskaya Oblast,Krekshino;RU,Moskovskaya Oblast,Kubinka;RU,Moskovskaya Oblast,Kurovskoye;RU,Moskovskaya Oblast,Lesnoy;RU,Moskovskaya Oblast,Lesnoy Gorodok;RU,Moskovskaya Oblast,Lobnya;RU,Moskovskaya Oblast,Losino-Petrovskiy;RU,Moskovskaya Oblast,Lukhovitsy;RU,Moskovskaya Oblast,Lytkarino;RU,Moskovskaya Oblast,Lyubertsy;RU,Moskovskaya Oblast,Malakhovka;RU,Moskovskaya Oblast,Malino;RU,Moskovskaya Oblast,Medvezh;RU,Moskovskaya Oblast,Mil;RU,Moskovskaya Oblast,Mikhnevo;RU,Moskovskaya Oblast,Mozhaysk;RU,Moskovskaya Oblast,Mytishchi;RU,Moskovskaya Oblast,Naro-Fominsk;RU,Moskovskaya Oblast,Nakhabino;RU,Moskovskaya Oblast,Nikolina Gora;RU,Moskovskaya Oblast,Noginsk;RU,Moskovskaya Oblast,Odintsovo;RU,Moskovskaya Oblast,Oktyabr;RU,Moskovskaya Oblast,Orekhovo-Zuyevo;RU,Moskovskaya Oblast,Pavlovskiy Posad;RU,Moskovskaya Oblast,Podol;RU,Moskovskaya Oblast,Protvino;RU,Moskovskaya Oblast,Putilkovo;RU,Moskovskaya Oblast,Pushkino;RU,Moskovskaya Oblast,Pushchino;RU,Moskovskaya Oblast,Ramenskoye;RU,Moskovskaya Oblast,Reutov;RU,Moskovskaya Oblast,Ruza;RU,Moskovskaya Oblast,Selyatino;RU,Moskovskaya Oblast,Sergiyev Posad;RU,Moskovskaya Oblast,Serebryanyye Prudy;RU,Moskovskaya Oblast,Serpukhov;RU,Moskovskaya Oblast,Solnechnogorsk;RU,Moskovskaya Oblast,Staraya Kupavna;RU,Moskovskaya Oblast,Stolbovaya;RU,Moskovskaya Oblast,Stupino;RU,Moskovskaya Oblast,Skhodnya;RU,Moskovskaya Oblast,Tagan;RU,Moskovskaya Oblast,Tomilino;RU,Moskovskaya Oblast,Fryazino;RU,Moskovskaya Oblast,Khorlovo;RU,Moskovskaya Oblast,Chernogolovka;RU,Moskovskaya Oblast,Cherusti;RU,Moskovskaya Oblast,Chekhov;RU,Moskovskaya Oblast,Chigasovo;RU,Moskovskaya Oblast,Shatura;RU,Moskovskaya Oblast,Shchelkovo;RU,Moskovskaya Oblast,Elektrogorsk;RU,Moskovskaya Oblast,Elektrostal;RU,Moskovskaya Oblast,Elektrougli;RU,Moskovskaya Oblast,Yubileyny;RU,Moskovskaya Oblast,Yakhroma

      Самые красивые дороги мира в 2020 году

      Дорога приносит удовольствие вдвойне, если она окружена живописным пейзажем. Ниже мы приводим перечень самых красивых дорог во всём мире.

      Интерсити I-15 США

      Топ самых красивых дорог открывает американская трасса I-15. Особенно это касается отрезка на юге штата Юта. Вплоть до границы штата с Аризоной дорога проходит в виде серпантина. Здесь с обоих сторон природные каменные стены, которые напоминают чем-то крымский пейзаж. Всем, кто скучает по Крыму, рекомендую прилететь в Солт-Лейк-Сити, столицу штата и на скорости 65 миль в час отдаться незабываемым впечатлениям из арендованной машины. Летом поездка на кабриолете принесёт реальный кайф.

      Интерсити I-15 США

      Семимильный мост

      Часть автотрассы Overseas Highway, которая проходит по живописному району Florida Keys. Это достаточно крупный коралловый архипелаг восточного побережья США. Максимальная скорость на мосту – 100 километров в час, но лучше снизить её втрое и вовсю насладиться видом природы, которая рискует первой уйти под воду из-за глобального потепления.

      Семимильный мост

      Ущелье Дадес

      За создание подобного пейзажа стоит благодарить одноимённую реку в Марокко. Несколько тысяч лет вода намывала это ущелье. Строителям пришлось изрядно потрудиться, чтобы проложить тут шоссе. Но теперь водители вознаграждены потрясающим видом. Дорога узкая, поэтому остановка здесь для фото – затея опасная. Поручите фотографировать попутчикам или снимите дорогу на регистратор транспортного средства.

      Дорога на ущелье Дадес

      Трасса E85

      Европейский маршрут пересекает весь континент от Литвы до Греции. Качество дороги местами не очень, но зато виды местами завораживающие. Особенно это касается румынской части маршрута, где периодически видны старинные замки и серпантины. А ещё вдоль трассы расположены десятки достопримечательностей природного, культурного и исторического наследия. Путешествие по этой дороге будет незабываемым. А главное – она приведёт вас практически к морю. Правда, придётся пересекать 6 границ через 12 пунктов пропуска…

      Трасса E85

      Перевал Сани

      Самая экстремальная граница в мире. Она проходит через Драконовы горы, разделяя две страны – ЮАР и Лесото. Экстремальность заключается в том, что водитель седана выедет в Лесото нормально, а вернуться обратно вряд ли сможет. Зато мастеру на полноприводном джипе такая поездка будет по плечу. Причина – трасса грунтовая, а забетонировать 9-километровый отрезок на трёхкилометровой высоте очень трудно и дорого. Поэтому иногда дорога становится плохо проходимой.

      Перевал Сани

      Перевал Стельвио

      Дорогу через этот район построили ещё в 1820 году австрийцы для связи столицы с Ломбардией. За 200 лет ничего не изменилось – пейзажи остались так же великолепны. А шоссе, проходящее на высоте 2757 метров, соответствует нормам безопасности, пусть даже и с круговыми крутыми разворотами.

      Дорога на перевале Стельвио

      Норвежская атлантическая дорога

      Она соединила несколько живописных островов государственного архипелага. Причудливые формы мостов и смотровые площадки под колпаком из стекла привлекают сюда тысячи туристов. Рекомендуется ехать медленно, наслаждаясь местными красотами. Длина шоссе – 8 километров.

      Норвежская атлантическая дорога

      Дороги к горам

      Победа досталась сразу двум дорогам. Первая – в Объединённых Арабских Эмиратах, ведущая к горе Джебель Хафит. 12 километров трассы постепенно идут вверх, извиваясь причудливыми серпантинами. Здесь не до смартфонов в руках пассажиров, а тем более водителя. Шоссе также содержит несколько смотровых площадок на каждом крутом повороте. А с вершины горы открывается замечательный вид на город Абу-Даби и его окрестности.

      Дорога к Джебель Хафит

      Не могли мы упомянуть и о трассе Симферополь – Алушта. Иностранных гостей здесь уже не увидишь, но менее красивой она не становится. Её серпантины также держат в напряжении шоферов, а внимание привлекают великолепные горы, то и дело загораживая собой горизонт. А доехать на полуостров со стороны материковой России можно по не менее живописному Керченскому мосту, чуду инженерного решения.

      Завершение

      Во время поездки по одной из этих дорог найдите поворот направо или налево и съезжайте с намеченного маршрута. Возможно, небольшая двухполосная дорога, которую не нанесли на карты или не упоминают путеводители, приведёт к неожиданному открытию.

      Самые красивые места на Бали: обзор 5-ти лучших мест

      На сегодняшний день в инстаграме более 1 200 000  публикаций с тегом #бали. Они все яркие, прекрасные и, бесспорно популярные. Но, ставя свой лайк на роскошное фото с Пура Тирта Эмпул или рисовых террас, любой человек чувствует едва ощутимый укол зависти. Каждому хоть раз хотелось оказаться на месте популярного блоггера, выложив на свой аккаунт фото из незабываемого отпуска. Но хватит завидовать и грустить. Инстаграм-тур на Бали от MyBaliTrips  – это решение для тех, кому надоело ставить сердечки на чужие фото, а хочется самим увидеть, и, конечно, сфотографировать эти прекрасные места, попробовав свои силы в роли трэвел-блогера. В программу тура входит посещение самых живописных мест индонезийского острова, по праву заслужившего репутацию сказочного.

      Рисовые террасы Тегаллаланга

      Казалось бы, что особенного в рисовых полях, спросите Вы? Но рисовые террасы Тегаллаланга – одна из самых посещаемых достопримечательностей Бали. Все дело в необычном расположении и уникальной системе водоснабжения. Плодородных почв на острове немного, и люди использовали для выращивания риса небольшие пригодные для этого клочки земли по склонам холмов, оборудовав их извилистыми террасами, тем самым предав ландшафту крайне необычный и фантастический вид. Любители пополнить свой инстаграм красивыми фото будут счастливы. Цикл выращивания риса на Бали длится около 3 месяцев, поэтому фотографии, сделанные в одном и том же месте с разницей в несколько недель, будут разительно отличаться. Если Вы попадете на Бали на самом начале этапа выращивания риса, то волнистые террасы Тегаллаланга будут представлять собой маленькие бассейны с чистой водой, отражающей небо. Несколькими неделями спустя, когда рисовые побеги начнут пробиваться из воды, террасы приобретут насыщенный изумрудный цвет, а еще спустя несколько недель, зальются золотом. Любители природы, фотографы и художники стремятся в эти живописные места со всех концов мира. Охотники за контентом смогут запечатлеть себя на фото декоративной надписи «I Love Bali» или за пару купюр позаимствовать у местных крестьян инвентарь для того, чтобы разнообразить свою фотосессию.

       

      Campuhan Ridge Walk – Или тропа художников

      В пригороде Убуда есть потрясающей красоты дорога – излюбленное место пешеходных прогулок местных жителей и туристов. Она тянется по склону холма Чампуан. Англоязычные туристы называют это место —  Campuhan Ridge — «Чампуанский хребет». В русском языке эта получила романтическое название — тропа художников. Пешеходная тропинка около двух километров начинается от стен маленького уютного храма. Затем она поднимается по склону хребта, петляя среди зарослей высокой травы и живописных пейзажей, потрясающих своей красотой. Бывалые туристы советуют посетить тропу художника на рассвете, когда лучи восходящего солнца пронизывают листву, заставляя ее переливаться всеми оттенками зелени.

       

      Головокружительный Pura Penataran Agung Lempuyang

      Постоянные обитатели социальных сетей не раз видели захватывающие дух фотографии между двумя симметричными половинами ворот, как бы открывающими дорогу к горам и небу. Это — знаменитые расколотые ворота Чанди Бентар горного храма Лухур Лемпуянг. Посещение этого храма входит в программу Обзорного тура Северо-Восток Бали от MyBaliTrips, и это не удивительно. Расколотые ворота  — явление традиционное для Бали, но эти ворота Чанди Бентар примечательны тем, что открывают вид на вулкан Агунг на фоне бескрайнего неба. Pura Penataran Agung Lempuyang рекомендуется посещать в ясную погоду, чтобы на вершине, у ворот Чанди Бентар оценить роскошную панораму на вулкан, небо и океан и понять, почему это место называют «лестницей в небо».

       

      Pura Ulun Danu Bratan – храм воды



      Бали называют островом богов, ведь религиозных сооружений здесь великое множество. Один из самых красивых – это Пура Улун Дану Братан на озере Братан, в самом сердце острова. Пура Улун Дану Братан  примечателен тем, что часть построек расположена на берегу, а часть – на небольших островках прямо посреди озера. Братан считается среди местных жителей священным водоемом, и бытует легенда о том, что человек, искупавшийся в нем, обретет долголетие и здоровье. Туристов в Пура Улун Дану Братан привлекает неповторимый пейзаж, в котором древние пагоды храма органично сосуществуют с силуэтами гор и экзотических деревьев, отражаясь в кристально чистой воде. Охотники за красивыми фотографиями утверждают, что наиболее монументально и завораживающе озерный храм выглядит на закате и рассвете.

       

      Sekumpul Waterfall

      Самым красивым водопадом Бали по праву считается водопад Секумпул. Он представляет собой 7 потоков воды, ниспадающих с высоты около 80 метров, которые одинаково живописно и интересно смотрятся как со смотровой площадки, так и с подножья. Важное отличие Секумпул от других водопадов чудесного острова в том, что его питают сразу два источника и вода здесь чистая и прозрачная в любое время года. Большинство лучших фото Бали сделано именно на этом водопаде. Но, не смотря на все красоты этого места, туристов здесь немного, потому что водопад считается местом труднодоступным. Общественный транспорт сюда не ездит, да и экскурсии водят не все агентства. При заказе инстаграм-тура, MyBaliTrips берет на себя все хлопоты по доставке на водопад, поэтому Вы можете смело отдаться созданию своих лучших фотошедевров или просто искупаться в бассейне у подножья Секумпула.

       

      Sangeh Monkey Forest — королевство обезьян

      Флора и фауна Бали чрезвычайно разнообразна и с удовольствием открывает туристам свои двери для изучения. Стоит отметить, что обезьяньих парков на острове несколько. Лес обезьян Санге – не самый большой из них, но именно он входит в программу инстаграм-тура по Бали от MyBaliTrips. Это обусловлено тем, что здесь меньше туристов и Вы спокойно сможете насладиться прогулкой по трехсотлетнему лесу и фотографированием. В гуще мускатных деревьев, которые, к слову сказать, на острове больше нигде не встречаются, располагается древний храм с несколькими интересными скульптурными композициями. Ну и конечно, все желающие могут познакомиться с настоящими хозяевами леса и храма – обезьянами, которые чувствуют себя здесь совершенно свободно и охотно идут на контакт с человеком.

       

      Еще интересные статьи про Бали:

      Самая грязная трасса мира — трасса «Лена» М56 А360 (50 фото): bepowerback — LiveJournal

      Федеральная трасса из Невера в Якутск считается самой грязной в мире, проехал по ней и убедился. Глядя на фотографии с этой трассы, расставленные в хронологической последовательности, можно наблюдать, как моя машина медленно превращается в кусок глины.

      Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/samaia-griaznaia-trassa-mira-prokatilsia-tut-sam-50-foto-5ebdd94fa6e4861b1400e616

      Об этой дороге слагали страшные легенды, и первые фотографии, которые попадались в сети по запросу о трассе «Лена» представляли что-то подобное: раскисшая глина, грузовики и легковушки, утопающие в грязи. Воодушевленный интересным приключением, я давно мечтал по ней прокатиться.

      «Лена» начинается от города Невер, который располагается по середине трассы «Амур» из Читы в Хабаровск. Тут  я проезжал в 2017 году по дороге во Владивосток, сфотографировался с дорожными указателями, мечтая прокатиться и по ней. Мечте суждено было сбыться в 2019 году, когда я совершил автопутешествие до Магадана.

      К сожалению, в 2019 году того знака уже не было, который поменяли на новые.

      Необычность трассы начинается уже здесь. В начале пути стоит вот такой столб, на котором указаны все населенные пункты, кафе, заправочные станции, шиномонтажки и сервисы со всеми километровыми отметками. Это сделано не просто так, зимой поездка по трассе может быть опасной для жизни: сильнейшие морозы до -60, отсутствие связи и людей на огромных расстояниях, поэтому любая поломка может привести к гибели, если не знать, куда идти, чтобы попросить о помощи.

      Ну что, поехали в Якутск! Отметьте сразу же чистоту моего автомобиля, который уже проехал 7000 км из Самары без единой мойки.

      Сначала нас ожидало легкое разочарование, ведь мы ожидали увидеть море грязи и настоящее бездорожье, но первые десятки километров ехали по отличному дорожному полотну.

      Пока не уперлись в тупик около Соловьевска

      Там небольшой участок новой магистрали закончился и началась очень пыльная грунтовка.

      Между Соловьевском и Тындой сейчас идет самый масштабный этап стройки.

      Где из узкой, извилистой и опасной дороги

      Делают широченную современную магистраль

      Сейчас это самый тяжелый участок для передвижения, но после Тынды — столицы БАМа все становится более менее прилично.

      Гравийные участки меняются асфальтовыми

      А свежий асфальт глиной, перемешанной со щебенкой

      Одну из остановок сделали на границе Якутии

      Традиционно оставили наклейку нашего путешествия

      Здесь есть небольшая смотровая площадка

      Откуда открывается потрясающий вид на бескрайнюю тайгу и новую железнодорожную ветку, которую в 2019 году дотянули до самого Якутска.

      От былой грязи уже нет и следа

      И даже на самых грязных участках завязнуть без возможности самостоятельно выкопать автомобиль уже не получится

      Но так было не всегда

      Дорога идёт преимущественно по территории вечной мерзлоты

      Асфальтовое покрытие было только на небольших участках в районе Тынды, Нерюнгри и Алдана

      Ранее существовали участки, на которых полностью отсутствовало твердое покрытие

      и дорога в период снеготаяния или сильных дождей становилась непроходимой

      В 2014 году последний зимник на трассе «Лена» ликвидировали, и дорога стала доступна круглогодично.

      Сейчас на этой дороге активно укладывается асфальтовое покрытие, буквально на глазах. Это делается настолько быстро, что за одну неделю, что я ехал до Магадана и возвращался обратно, многие участки заасфальтировали.

      Проезжая по этой трассе, не забывайте смотреть по сторонам

      Вы увидите потрясающую природу Якутии. Она не может оставить вас равнодушной.

      А еще вы с большой долей вероятности увидите мишек

      Которые вот так переходят дорогу

      И могут подойти к вашему автомобилю.

      Пока не все участки трассы заасфальтированы, стоит тут ожидать и неприятностей

      В качестве основы дорогу посыпают твердыми породами скальника

      Его укатывают, но проходящие грейдеры, выравнивая трассу, переворачивают острые камни

      Которые могут порвать покрышку, что собственно и случилось на моем автомобиле. Дыра была настолько огромная, что закреить ее не получилось, пришлось менять колесо и варить покрышку в ближайшей шиномонтажке.

      Трассы непосредственно до Якутска до сих пор нет, т.к. не построен мост через реку Лена

      Зимой в качестве переправы используется зимник, а летом паромы.

      Вот такой грязный стал мой автомобиль за 1000 км. На задней двери слой глины был примерно с сантиметр. Это, конечно, не то, что было раньше. А скоро на «Лене» вообще не останется грязных участков.

      А следующая легендарная дорога, по которой мы прокатимся, стала «Дорога костей». Ставим лайк и подписываемся на мой канал https://zen.yandex.ru/bepowerback, чтобы не пропустить рассказ о ней.

      Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/samaia-griaznaia-trassa-mira-prokatilsia-tut-sam-50-foto-5ebdd94fa6e4861b1400e616

      37 Фотографии Open Road — Фотография Argus

      28 марта 2017 г. · Nate Kay

      Те, кто любит путешествовать, мечтают об открытой дороге и неделями живут вдали от дома, исследуя места, куда их приводят эти дороги . Фотографы, как правило, любят путешествовать и находить новые места. Это естественное чувство, когда они всегда ищут новые идеи и объекты для фотографии.

      Открытые дороги к этим чудесным местам предлагают множество возможностей распаковать камеру и сделать несколько отличных снимков.Вот несколько идей, которые помогут вам делать лучшие снимки открытых дорог, а также несколько отличных примеров от талантливых фотографов, которые любят путешествовать.

      Ведущие линии. Дороги обладают большой симметрией и могут привести взгляд к интересной части сцены. Это может быть интенсивная кривая, ведущая к захватывающему фону, или сверхдлинный отрезок бетона, который выглядит так, как будто он продолжается вечно; с некоторыми дорогами довольно легко работать, создавая великолепные композиции для фотографий.

      Черно-белый. Бетонные дороги с их грубой текстурой отлично подходят для черно-белых фотографий. Соедините дорогу с контрастным ландшафтом и красивой композицией, и вы получите рецепт звездного изображения. Или, как многие твердые конечные результаты, просто продолжайте делать и редактировать сотни снимков, пока один из них не станет хранителем.

      Извилистые дороги — это круто. Когда вы устали снимать одну и ту же красивую, бесконечную композицию дороги, ищите дороги, которым водителю, возможно, придется уделять немного больше внимания во время вождения.В отличие от прямой дороги с симметричным видом, который часто достигается, стоя посреди дороги, вам, возможно, придется найти другую перспективу, чтобы действительно запечатлеть всю композицию извилистой дороги. Это может быть дорога через горы или лес с одной или двумя интересными изгибами, или, может быть, изображение будет лучше всего смотреться с высокой точки, откуда открывается вид на многочисленные повороты участка дороги.

      Несмотря ни на что, продолжайте проявлять больше творчества как на дороге, так и за ее пределами.И самое главное, будьте осторожны и следите за движением на дорогах, с помощью которых вы создаете потрясающие изображения.

      Стив Снодграсс — Curvy Road

      Wayne Silver — извилистая дорога

      Валерия C ★ Preisler — Road

      Марк Ричардс — Road to Surprise View

      Jim Bauer — S

      Endless Road

      Скотт.Килин — Куда ты идешь сегодня?

      Алан Левин — Вермонт Роудс

      Хави — carretera

      Саймон Тальманн — Падение в Мичигане

      Андрес Ньето Поррас — Ночная Исландская дорога

      Нэнси

      Рауль А.- Дорога в никуда

      Сюзанна Нильссон — Дорога на рассвете

      Роберт Коус-Бейкер — это конец

      Стив Кори — Дорога к Синававе

      Джим Келли — Дорога

      Марсело Куинан — Road Trippin ‘

      _Jonas_ — Дорога к Аспену

      Альберто Гарсия — Дорога в небеса (Шотландское нагорье)

      Марсела — Дорога вперед

      Оуэн Бирн — В долину смерти

      Ryan McGuire Road 9 — Endless Road

      paramita — Исландия

      Daniel Weinand — The Road

      Andrés Nieto Porras — Iceland Road

      Andrew Petersen — On the Road

      Iain Merchant — Road Trip!

      Джонатан Кос-Рид — Шелковый путь

      Мойан Бренн — Дорога в США

      Кайнет — Дорога

      Херардо «Тито» Паес — Рута 226

      Лукаш Хейнак

      Юля

      — Зимняя дорога
      Сагуар — Мокрая дорога

      Абель AP — Золотые холмы

      Хулио Лопес Сагуар — Зеленая долина

      Витор Жункейра — Волшебные дороги зимой

      31 самая удивительная дорога в мире [ИНФОГРАФИЯ]

      По-видимому, нам нужно перегонять автомобили по морям, горным перевалам и по дикой местности, поэтому мы, как вид, построили одни из самых длинных, странных, крутых и невероятных дорог в мире. Вы можете рассматривать их как невероятные инженерные достижения и непобедимую природу человеческого духа, или вы можете принять этот список как положительное доказательство того, что люди по своей природе безумны.

      Вы знаете, что нужно этому океану? Дорога.

      Overseas Highway, Флорида, США

      Двигайтесь прямо в океан.

      Наслаждайтесь 6,79 миль чистого моря по обе стороны от вас, проезжая по системе из 42 мостов к островам в заливе Флорида и Мексиканском заливе.

      Атлантик-роуд, Норвегия

      Исследуйте систему островов и островков… по дороге.

      Фотография Йохана Бишеля Линдегаарда (Flickr) имеет лицензию CC 2.0

      Эта опасная захватывающая дорога, по мнению некоторых, является самой красивой в мире. Прыгайте через крошечные острова по системе из восьми мостов, похожих на американские горки, включая «мост в никуда», который сначала кажется, будто вы собираетесь уехать в океан.

      Зимняя дорога Туктояктук, Канада

      Ой, мы просто подождем, пока замерзнет Северный Ледовитый океан. Все в порядке.

      Фотография Яна Маккензи (Flickr) имеет лицензию CC 2.0.

      Известное Ice Road Truckers, это шоссе соединяет замороженные сообществами и в основном используется огромными тяжелыми тягачами с прицепами. Однако тот факт, что кто-то вообще его использует, довольно безумный.

      Гора? Какая гора?

      Туннель Гуолян, Китай

      Проезжайте буквально сквозь обрыв.

      Фотография FANG Chen (Flickr) имеет лицензию CC 2.0.

      Считается, что это одна из самых опасных дорог в мире, этот туннель длиной в милю через обрыв, как сообщается, был вырублен всего 13 жителями деревни Хуэйсянь, Синьсян, провинция Хэнань. .

      Тролльстиген, Норвегия

      Исследуйте норвежскую сельскую местность через адские крутые повороты.

      Фото Martijnvdbraak (Wikimedia Commons) под лицензией CC 3.0.

      Названный «Лестница тролля», этот участок длиной 65,8 миль содержит 11 изгибов шпильки, которые помогут вам справиться с сумасшедшим уклоном в девять процентов и подняться на высоту 858 метров. уровень моря (2814,96 футов, что все еще выше, чем самый высокий небоскреб в мире).

      North Yungas Road, Боливия

      Потому что ограждения предназначены для людей, которые ценят свою жизнь на Земле.

      Фото GilCahana (Wikimedia Commons) Public Domain

      На другой, одной из самых опасных дорог, ваше путешествие по «дороге судьбы» или «дороге смерти» будет включать скалистый обрыв с одной стороны и падение с высоты 2000 футов. с другой. О, и это в основном однополосная дорога. «Разве у него не должно быть ограждений?» ты спрашиваешь. «Разве мы не должны уважать нашу собственную смертность?» мы отвечаем. Кроме того, иногда бывает сильный туман, что делает его еще более опасным.

      Горная дорога Тяньмэнь, Китай

      Поднимитесь по оригинальной лестнице в небо.

      Фото Huangdan2060 (Wikimedia Commons) Public Domain

      Если вам не хочется ехать по самой длинной канатной дороге в мире, вы всегда можете выбрать извилистую дорогу. Эти 99 поворотов могут быть для вас непосильными, но когда вы закончите, вы окажетесь на высоте 3937 футов.

      Что значит «непроходимый»?

      Karakoram Highway (KKH), Пакистан

      Наслаждайтесь кровотечением из носа на самой высокой асфальтированной дороге на планете.

      Фотография Saadzafar91 (Wikimedia Commons) под лицензией CC 3.0

      На высоте 16 000 футов это 800-мильное шоссе между Пакистаном и Китаем проходит через почти непроходимую полосу земли, которую пересекают те, кто идет по Великому шелковому пути: горный хребет Каракорум.

      Сани Пасс, Южная Африка

      Вы знаете, что это серьезная дорога, когда для нее требуется автомобиль 4 × 4.

      Фотография Vaiz Ha (Flickr) имеет лицензию CC 2.0

      Поднимитесь на высоту 2876 метров (9436 футов) здесь. Чтобы дать вам некоторую перспективу, самолет должен иметь герметичные кабины на 10 000 человек, и вы почти у цели.Эта в основном однополосная грязная дорога также известна плохой погодой и непрекращающимся снегом на такой высоте. Это безумие.

      Skippers Canyon Road, Новая Зеландия

      Это так страшно, что на вождение нужно специальное разрешение.

      Фотография Исандера (Wikimedia Commons) имеет лицензию CC 3.0.

      Страшная, красивая, узкая дорога с односторонним движением через реку Шотовер за пределами Квинстауна, признанная одной из самых опасных дорог в мире, область, в которую золотодобытчики действительно очень хотели попасть.

      Перевал Стельвио, Италия

      Перебраться через горы, которые не смог преодолеть Ганнибал.

      Фото hpgruesen (Pixabay) Public Domain

      Пассо-делло-Стельвио, который некоторые считают величайшей дорогой в мире, позволяет проехать и повернуть вдоль вершины Альп на высоте 9 045 футов.

      Susten Pass, Швейцария

      Увидеть внутренние Альпы так было невозможно до 1945 года.

      Фотография Johnw (Wikimedia Commons) Public Domain

      Эта дорога с крутыми поворотами через огромные горы дает вам полный обзор как ледников, так и идиллических долин.

      Транссахарское шоссе, Африка

      Конечно, на суше, заблокировавшей виды и цивилизации, нужна дорога.

      Фотография Альберта Бакера (Wikimedia Commons) имеет лицензию CC 3.0.

      Эта дорога протяженностью 2796 миль, иногда с твердым покрытием, а иногда и без нее, является одной из наиболее полноценных автомагистралей для пересечения границы в Африке.

      Пасо-де-лос-Либертадорес, Чили / Аргентина

      Это называется «перевал улиток», вероятно потому, что вы предпочитаете иметь покрытую слизью днище вашего автомобиля, чем ездить по нему.

      Фото Кароры (Wikimedia Commons) Public Domain

      Еще один горный маршрут без ограждений и множеством обратных путей, этот закрыт большую часть года из-за снега. Он соединяет две области, которые на протяжении большей части истории были изолированы друг от друга.

      Транссахарское шоссе, Африка

      Конечно, на суше, заблокировавшей виды и цивилизации, нужна дорога.

      Фотография AthulBiju94 (Wikimedia Commons) под лицензией CC 4.0

      Эта дорога протяженностью 2796 миль, иногда с твердым покрытием, а иногда без нее, является одной из наиболее полноценных автомагистралей для пересечения границы в Африке.

      Шоссе Дружбы, Тибет

      Посмотрите на одни из самых высоких вершин мира из машины.

      Фотография Royonx (Wikimedia Commons) под лицензией CC 1.0

      Также в непроходимых Гималаях менее дружелюбное на вид шоссе Дружбы поможет вам добраться до той большой горы, на которую вы так сильно хотите взобраться: Эверест.

      Вам ведь не

      нужен был то дыхание, которое вы задерживали, верно?

      Great Ocean Road, Австралия

      Совершите поездку по южному шоссе, огибающему Тихий океан.

      Фотография Diliff (Wikimedia Commons) под лицензией CC 3.0.

      Это военное мемориальное шоссе проходит через тропические леса, национальные парки, места наблюдения за китами и дом из известняка «Двенадцать апостолов». Это одна из самых красивых дорог в мире, но вы можете остановиться и заняться серфингом, пока вы там.

      Hana Highway, Гавайи, США

      Не зря это называют «дорогой в рай».

      Фотография Кена Лунда (Flickr) имеет лицензию CC 2.0.

      У побережья Мауи находится излюбленное шоссе молодоженов: шоссе Хана, известное своими тропическими лесами, водопадами и уникальными пляжами. Это идеальное место для путешествий по тропикам.

      A82 Road, Шотландия

      Посмотрите лучшие озера Шотландии с места водителя.

      Фотография N Chadwick (Geograph) имеет лицензию CC 2.0.

      Широко признанный одним из самых красивых автомобилей в Великобритании в целом, впечатляющие виды на Хайленд с A82 могут поразить даже самого не впечатленного путешественника. Не забудьте посетить мост Раннох-Мур, пока будете там.

      SS163, Италия

      Круиз по деревням на побережье Амальфи.

      Фотография JeCCo (Wikimedia Commons) под лицензией CC 4. 0

      Виды, сады, деревушки в пастельных тонах, бирюзовые воды и, конечно же, удивительная итальянская культура делают эту дорогу привлекательной для туристов. Только будьте осторожны, это извилистый маршрут у скал.

      Пик Чепмена, Южная Африка

      Наслаждайтесь видами на красные горы и бирюзовое море.

      Фотография Mwgielink (Wikimedia Commons) под лицензией CC 3.0

      Эта захватывающая дух дорога со 114 поворотами в пяти милях может вызвать у вас тошноту, когда вы смотрите вниз на сотни метров на залив Хаут.Просто остерегайтесь падающих камней.

      Col de Turini, Франция

      Проезжайте, или действительно прорвитесь, Франция.

      Фото Жереми Забудьте общественное достояние

      Эта извилистая дорога через французские Альпы, излюбленная европейскими смельчаками, также участвовала в Тур де Франс.

      Альпийский маршрут Татеяма Куробе, Япония

      Поездка на «Великую снежную стену» заставит вас переосмыслить зимнюю поездку на работу (и, вероятно, немного пустить слюни).

      Фотография Uryah (Wikimedia Commons) имеет лицензию CC 3.0.

      Этот обзорный маршрут поможет вам ощутить «крышу Японии», где также случается сильный снегопад высотой в среднем 23 фута.

      Маршрут 1, Исландия

      Наблюдайте за закатом солнца над океаном и горами вдоль «кольцевой дороги».

      Фотография Нила Д’Круза (Flickr) имеет лицензию CC 2.0.

      Еще одно из лучших мест в мире для путешествий, кольцевая автомагистраль вокруг острова Исландия полна ледников, ледяных пещер, водопадов и радуг. .

      Connor Pass, Ирландия

      Если вы хотите поразиться красоте, рискуя при этом своей жизнью, отправляйтесь сюда.

      Фотография Адриана Платта (География) имеет лицензию CC 2.0.

      Эта узкая улица, проходящая через самые высокие горы Ирландии и сказочные виды на полуострове Дингл, также в основном односторонняя. Он самый красивый и, возможно, самый опасный в Ирландии.

      Давайте больше исследуем Америку.

      шоссе Тихоокеанского побережья, Калифорния

      Совершите круиз по Биг-Суру и полюбуйтесь Тихоокеанским побережьем.

      Фотография Diliff (Wikimedia Commons) имеет лицензию CC 3.0.

      Шоссе Тихоокеанского побережья, считающееся местом одного из лучших автомобильных путешествий в США, часто находится рядом с некоторыми пляжами Калифорнии и лучшими достопримечательностями.

      Valley of Fire Road, Невада

      Почувствуйте пламя победы.

      Фото esudroff (Pixabay) Public Domain

      Темно-красный ацтекский песчаник окаймляет ландшафт, окружающий Трассу штата Невада 169.В отражении мощного солнца пустыни парк штата действительно выглядит так, как будто вы проезжаете сквозь огонь.

      Мост / туннель Чесапикского залива, Вирджиния

      Наслаждайтесь захватывающим 17-мильным переходом через воду.

      Фотография Wind Watcher (Flickr) под лицензией CC 2. 0.

      Чередование пары не очень живописных туннелей и слишком живописных мостов, когда он был построен в 1960-х годах, считался огромным инженерным достижением. .

      Going-to-the-Sun Road, Монтана

      Это дорога, построенная почти с единственной целью — быть красивой.

      Фотография Mcrawfish (Wikimedia Commons) под лицензией CC 3.0.

      Эта 50-мильная дорога была проложена в 1932 году для тех, кто любит приключения, и надеется увидеть чистую и естественную атмосферу Монтаны. Пройдите через перевал Логан на высоте 6 646 футов.

      Red Rock Scenic Byway, Аризона

      Когда гореть было недостаточно, иди сюда.

      Фото Джона Фаулера (Wikimedia Commons) CC 2.0

      Странные, потусторонние скальные образования — самая примечательная черта этой долины, которая считается дорогой, ведущей к Долине Огня в 20 милях к западу.

      Denali Highway, Аляска

      Полюбуйтесь нетронутыми видами на природную красоту.

      Фото Ника Макфи (Wikimedia Commons) CC 2.0

      Этот пейзаж практически не тронут человеком, за исключением 135-мильной дороги, проходящей через горы и ледники.Он считается одним из самых красивых в мире.

      Источники:

      ---

      Вам также может понравиться …

      19 невероятно живописных поездок и автомобильных поездок по всему миру (наше избранное)

      Если вы какое-то время следили за нашим блогом, то наверняка знаете, что путешествие по дорогам — наш любимый способ путешествовать. А поскольку нас часто спрашивают, какие наши любимые автомобильные поездки, в этой статье мы расскажем о наших самых любимых живописных поездках и автомобильных поездках со всего мира .

      Это лишь небольшая подборка самых красивых дорог мира за два десятилетия путешествий. Если бы я включил все сценические поездки, которые мы когда-либо совершали, этот список, вероятно, содержал бы как минимум сотню из них…

      В любом случае, я надеюсь, что эта статья, в которой представлены одни из лучших приводов в мире, поможет вам найти вдохновение для ваших собственных путешествий. Выяснить!

      ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Удивительные направления по всему миру

      1. Chapman’s Peak Drive, Южная Африка

      Мы оставили наши сердца в Южной Африке много лет назад, поэтому в этой подборке наших любимых живописных дорог есть довольно красивые дороги из Южной Африки.

      Чепменс Пик Драйв — это короткий, но очень живописный маршрут вдоль побережья между Кейптауном и Южным Кейпским полуостровом. Это одна из самых красивых дорог в мире. Если вы когда-нибудь побываете в Кейптауне, не пропустите!

      СОВЕТ: Лучшее время для езды по этой платной дороге — на закате, и лучше всего ехать в направлении города Кейптаун. Если вы продолжите движение вдоль побережья, вы проедете еще один потрясающий участок дороги, так называемые Двенадцать Апостолов (Виктория-роуд прямо перед Кэмпс-Бей).

      ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Лучшие места для посещения в Южной Африке

      Чапманс Пик Драйв

      2. Grand Loop Road в Йеллоустоне, США

      Йеллоустонский национальный парк — наш абсолютный фаворит среди всех американских национальных парков. И лучший способ изучить его — проехать по шоссе Grand Loop Road , которое соединяет все основные зоны парка.

      Петля Йеллоустоуна определенно заслуживает места в любом списке лучших дорог США и, вероятно, мира!

      Конечно, вы захотите остановиться у всех достопримечательностей, которые обязательно нужно посетить, таких как Старый Верный Гейзер, Гранд-Призматический источник, Мамонт-Хот-Спрингс или Йеллоустонский каньон… Но Йеллоустон — это не только путешествие, но и путешествие. о пункте назначения! Проезжая по живописной дороге через парк, вы увидите красивые пейзажи и большое разнообразие дикой природы.

      Нашими любимыми участками живописной дороги через парк были долина Хайден, долина Ламар и дорога, ведущая из долины Ламар к восточному входу в парк. Пейзажи здесь захватывающие, а стада диких бизонов и других диких животных рядом и по дороге сделают поездку незабываемым.

      ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Чем заняться в Йеллоустоне

      Долина Ламар в Йеллоустонском национальном парке

      3.

      The Icefields Parkway, Канада

      Icefields Parkway , вероятно, самая живописная дорога в Канаде.Протянувшись от национального парка Джаспер до озера Луиз в национальном парке Банф, дорога окружена более чем сотней ледников, водопадов и красивейших пейзажей, насколько хватит глаз.

      СОВЕТ: Не торопитесь, исследуйте окрестности, а не просто проезжайте мимо. И Jasper NP и Banff NP, а также Icefields Parkway могут многое предложить. Останьтесь как минимум на 3-4 дня в каждом национальном парке и запланируйте один полный день для этой живописной поездки.

      Озеро Пейто — бульвар Icefields

      4.Живописный проезд в национальном парке Арчес, США

      С таким количеством национальных парков и разнообразными пейзажами в Соединенных Штатах, вероятно, больше живописных дорог, чем в любой другой стране мира.

      Живописная петля Arches NP в Юте — одна из наших абсолютных фаворитов! Извиваясь и поворачиваясь среди огромных скал, возвышающихся на довольно плоском ландшафте, вы найдете самые феноменальные виды за каждым поворотом.

      Национальный парк Арки с таким количеством обзорных площадок, короткими походами и легкодоступными достопримечательностями является обязательным местом для посещения Юты!

      СОВЕТ: Останьтесь в Моаве хотя бы на несколько дней и обязательно пройдите по живописной дороге штата Юта 128 — см. Ниже.

      ПОДРОБНЕЕ: Arches Scenic Drive

      Живописный проезд Арки НП

      5. Тролльстиген, Норвегия

      Неважно, сколько горных дорог вы проезжали раньше, от живописной серпантинной дороги Тролльстиген (Лестница троллей) в Норвегии захватывает дух.

      Это одна из самых популярных туристических достопримечательностей Норвегии, поэтому по возможности постарайтесь приехать рано утром или поздно вечером. И не пропустите живописную смотровую площадку, с которой открывается вид на всю дорогу! Видеть изгибы шпильки сверху, вероятно, даже более впечатляюще, чем ездить по ним.

      СОВЕТ: Trollstigen открыт только летом, с середины мая по октябрь. Если вы думаете о поездке в Норвегию, ознакомьтесь с нашим маршрутом поездки по Норвегии, чтобы увидеть более живописные дороги и другие потрясающие достопримечательности вдоль фьордов.

      Живописная дорога Тролльстиген в Норвегии

      6. Великая океанская дорога, Австралия

      Великая океанская дорога — это живописная дорога протяженностью 243 км (150 миль) вдоль юго-восточного побережья Австралии. На этой дороге, наиболее известной своими известными скальными образованиями, называемыми «Двенадцать апостолов», есть ряд других невероятно живописных смотровых площадок, на которые стоит не меньше останавливаться.

      Некоторые из наших любимых остановок вдоль Великой океанской дороги включают залив Островов, Лондонский мост и ущелье Лох-Ард. Не пропустите также диких коал на реке Кеннетт!

      СОВЕТ: Останьтесь в Лорне, Аполло-Бэй или Порт-Кэмпбелле и пройдите не менее двух дней по Великой океанской дороге. Если у вас действительно мало времени, вы также можете посетить Великую океанскую дорогу в качестве однодневной поездки из Мельбурна.

      ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Предложения по маршруту Австралии

      Великая океанская дорога

      7.Остров Флорес на Азорских островах, Португалия

      Остров Флорес на Азорских островах в Португалии, где всего несколько дорог, одна из которых красивее другой, просто ошеломляет. Он кажется таким нетронутым и далеким — настоящая скрытая жемчужина Атлантики…

      Остров настолько мал, что вы можете исследовать все его дороги всего за день. Но не позволяйте его размеру вводить вас в заблуждение. Пейзажи здесь просто потрясающие!

      На Азорских островах много красивых островов. Самым известным и посещаемым из них является самый большой остров Сан-Мигель.Но неоткрытый Флорес был нашим фаворитом!

      СОВЕТ: Посетите летом, чтобы получить лучшую погоду и цветущие гортензии. Забронируйте жилье во Флоресе и аренду автомобиля заранее, так как возможности действительно ограничены.

      Остров Флорес на Азорских островах

      8. Calanques de Piana на Корсике, Франция

      Calanques de Piana на Корсике (Франция) легко добраться на лодке. Тем не менее, я считаю, что живописная поездка по дороге D81 из Пианы в Порту больше отдаёт должное этому невероятно живописному побережью залива Порту, внесенному в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

      Дороги действительно узкие, и ездить здесь не для слабонервных. Но какой опыт! Без сомнения, это одна из самых живописных трасс в Европе!

      СОВЕТ: Хотя вы можете посетить Каланки-де-Пьяна в рамках однодневной поездки из Аяччо, лучше оставаться поблизости и не ездить вверх и вниз по узким дорогам. Корсика — не лучшее место для изучения из одного места, но она является отличным местом для автопутешествий (см. Раздел «Поездки на Корсике» для получения дополнительной информации).

      Живописная дорога Calanques de Piana

      9. Садовый путь, Южная Африка

      Garden Route — это прибрежная дорога протяженностью 300 км, протянувшаяся от реки Стормс в Восточном мысе до залива Моссел в Западной Капской провинции в Южной Африке. Вы можете проехать на нем за один день, а можете провести здесь месяц… Я рекомендую потратить хотя бы неделю — в этом районе есть на что посмотреть и чем заняться!

      Некоторые из наших любимых остановок на маршруте Garden Route: река Шторм и национальный парк Цицикамма, залив Плеттенберг, Уайлдернесс, Оудсхорн и, конечно же, Найсна — наш любимый город в Южной Африке.

      СОВЕТ: Район Найсна — лучший базовый город для знакомства с Садовым маршрутом. Вы можете посещать его круглый год, но весна (сентябрь-октябрь) — лучшее время, чтобы отправиться за цветами. Хотя мы видели много цветов на этом маршруте в ноябре, но и в июле.

      ПОДРОБНЕЕ: Южная Африка с детьми — Маршрут Garden Route и Кейп-полуостров

      НП Цицикамма по Садовой дороге

      10. Живописное шоссе 80 до горы Кук, Новая Зеландия

      Наша поездка в Новую Зеландию была одной из первых поездок, которые мы с мужем совершили вместе много лет назад.Изучение северных и южных островов Новой Зеландии по-прежнему остается одним из наших самых любимых автомобильных путешествий всех времен!

      Большинство воспоминаний об этой поездке исчезли за все эти годы, но мы оба помним Mount Cook Road , окруженную морем цветущих цветов люпина, лазурно-голубой водой озера Пукаки и захватывающими горными пейзажами как одну из самых красивых дорог в мир. Лучшие пейзажи, которые только можно представить!

      СОВЕТ: Отправляйтесь летом в лучшую погоду и за цветами.Мы посетили в декабре, и это было потрясающе. Кроме того, очень мало толп, если вы избегаете напряженного Рождества — Новогоднего сезона.

      Mount Cook

      11. Перевал Стельвио, Италия

      Перевал Стельвио в северной Италии на границе со Швейцарией — один из самых высоких горных перевалов в Европе. Ее часто считают одной из лучших дорог в мире, и мы хотели проехать по ней с тех пор, как увидели фотографию в журнале.

      И вау, какое впечатление! Всего 75 крутых поворотов (48 с одной стороны) и на высоте 2757 м (9045 футов) над уровнем моря, поездка по перевалу Стельвио — это незабываемые впечатления.

      Эта дорога излюбленная среди байкеров и мотоциклистов, так что наберитесь терпения. Но, двигаясь медленно, вы можете не торопиться, чтобы оценить пейзажи и инженерные навыки, которые потребовались при строительстве этой дороги. Если вы когда-нибудь окажетесь в этом маленьком уголке Альп, проехать по этой знаменитой дороге просто необходимо!

      ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Лучшие места для посещения в Италии

      Перевал Стельвио

      12. Орневеген, Норвегия

      Орневеген (Орлиная дорога) — это небольшой, но очень крутой подъезд к северу от деревни Гейрангер в Норвегии.Достигнув вершины, вы найдете самую захватывающую смотровую площадку, с которой открывается захватывающий вид на Гейрангер-фьорд, внесенный в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

      СОВЕТ: По этой дороге можно ездить только летом. Остановитесь в Гейрангере как минимум на 2 ночи, чтобы исследовать окрестности. Близлежащая дорога к смотровой площадке Далснибба тоже очень красива.

      ПОДРОБНЕЕ: Маршрут по Норвегии — Путешествие по фьордам

      Вид на Гейрангер-фьорд с Орлиной дороги

      13.Соссусвлей, Намибия

      Безымянная дорога без номера, которая ведет к Sossusvlei , является одной из самых известных живописных дорог Намибии.

      Окруженный самыми высокими песчаными дюнами в мире, его лучше всего посещать рано утром, когда восходящее солнце окрашивает пейзаж в ярко-красные и оранжевые оттенки.

      Мы посетили Намибию с детьми, и это наша самая любимая семейная поездка.

      ПОДРОБНЕЕ: Маршрут автопутешествия по Намибии

      Sossusvlei Намибия

      14.Тиога-роуд в Йосемити, США,

      В национальном парке Йосемити много живописных дорог, но виды с Tioga Road просто самые лучшие.

      Когда вы входите в парк с восточной стороны, вам очень хочется попасть в долину Йосемити и как можно скорее увидеть Хаф-Доум и Эль-Капитана. Но не торопитесь! 62-километровый участок дороги от перевала Тиога до Крейн-Флэт — одна из самых ярких достопримечательностей Йосемити!

      СОВЕТ: Посещение летом, так как перевал Тиога закрыт с ноября по май / июнь.

      ПОДРОБНЕЕ: Yosemite Travel Guide

      Tioga Road Yosemite NP

      15.

      Панорамный маршрут, Южная Африка

      Panorama Route находится в провинции Мпумаланга в северной части Южной Африки. Он находится очень близко к всемирно известному национальному парку Крюгера, поэтому вы можете легко объединить эти два направления в одной поездке.

      Лучшие остановки на этой живописной дороге включают каньон реки Блайд и смотровую площадку «Три Рондавеля», а также выбоины Удачи Бурка.

      СОВЕТ: Остановитесь в Хейзивью — это прекрасное место для знакомства с обеими — Панорамной дорогой и национальным парком Крюгера.

      ПОДРОБНЕЕ: Завершите маршрут по Южной Африке

      Панорамный маршрут

      16. Три прохода: Гримзель — Фурка — Сустен в Швейцарии

      В Швейцарии много живописных дорог, но настоящая классика — это три дороги, охватывающие три горных перевала: Гримзель, Фурка и Сустен.

      По пути будет много смотровых площадок, так что не торопитесь и не торопитесь. Вы можете двигаться в любом направлении и должны считать как минимум один полный день. Семьям с детьми понравится посетить ледяной грот на перевале Фурка.

      СОВЕТ: Швейцарские горные перевалы открыты только летом. Остановитесь в районе Интерлакена или Люцерна и начните свое путешествие в Майринген. Обычно мы едем против часовой стрелки, поэтому сначала Grimsel, затем Furka и, наконец, Susten.

      Ледник Роны вдоль перевала Фурка

      17. Трейл-Ридж-Роуд в Роки-Маунтин, штат Нью-Йорк, США

      Trail Ridge Road , также известная как Highway To The Sky, достигает высоты 12 183 футов (более 3,7 км) и является самой высокой непрерывной дорогой с твердым покрытием в Соединенных Штатах.За считанные минуты вы подниметесь над линией деревьев, и перед вами откроются самые захватывающие виды на 360 °.

      Не торопитесь, чтобы исследовать этот участок дороги протяженностью 77 км (48 миль). Это один из самых ярких моментов любого посещения национального парка Роки-Маунтин.

      СОВЕТ: Вы можете ездить по Trail Ridge Road только летом, и даже в августе вы найдете снег рядом с дорогой. Лучше всего остановиться в Эстес-парке или в Гранд-Лейк и потратить хотя бы полдня на эту дорогу в одном направлении.Не пропустите также близлежащее шоссе Пик-Пик — пейзажи тоже потрясающие.

      ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Маршрут национального парка Роки-Маунтин

      СОВЕТ: В этом районе есть еще одна очень живописная горная дорога — перевал Независимости . Вы можете прочитать об этом в нашем путеводителе по лучшим достопримечательностям Аспена, штат Колорадо, и его окрестностей.

      Трейл-Ридж-Роуд в Скалистых горах, НП

      18. Улуру — Национальный парк Ката Тьюта, Австралия

      Если вы посетите хотя бы одно место в Красном центре Австралии, то, вероятно, это будет знаменитая улица Улуру.Но не покидайте парк, не исследуя живописных дорог Улуру — национальный парк Ката Тьюта !

      Дорога вокруг базы Улуру является обязательной, так же как и очень живописная дорога к скальным образованиям Ката Тьюта.

      СОВЕТ: Не торопитесь, чтобы исследовать окрестности, а также отправиться в поход. Мы рекомендуем легкий поход по ущелью Вальпа на Ката Тьюта.

      ПОДРОБНЕЕ: Алис-Спрингс — Улуру Маршрут

      Улуру — Национальный парк Ката Тьюта

      19.Маршрут штата Юта 128, США

      Живописная дорога Юты 128 между Моавом и Циско — одна из самых красивых дорог, по которым мы когда-либо ездили. Окруженный впечатляющими отвесными стенами из красного песчаника, вы следуете вдоль реки Колорадо через самые захватывающие пейзажи. Этот довольно короткий участок дороги (72 км — 44 мили) отличается невероятно разнообразными пейзажами, и вы не знаете, куда смотреть в первую очередь.

      Этот переулок — настоящая скрытая жемчужина Юты! Мы проехали еще несколько машин, и ни одна из них не были туристами.

      Вы всегда слышите о Долине Монументов, известной из путеводителей и голливудских фильмов. Мы находим, что эта живописная дорога SR-128 еще красивее, но каким-то образом ей удавалось оставаться незамеченной. Так что, если вы когда-нибудь окажетесь в Юте, не пропустите живописный маршрут 128! Это дорога с большим WOW-фактором.

      СОВЕТ: Путешествуйте по направлению от Cisco к Моабу, таким образом вы начинаете с наименее впечатляющей части, и она становится все лучше и лучше за каждым поворотом.Если можете, пройдите по этой дороге на закате, чтобы полюбоваться еще лучшими видами. Вдоль этой дороги есть два красивых отеля, в которых стоит остановиться на ночь или две: Red Cliffs Lodge и Sorrel River Ranch Resort & Spa. Вы также можете обосноваться здесь, чтобы исследовать близлежащий национальный парк Арки.

      ПОДРОБНЕЕ: Чем заняться в Моаве

      Живописная дорога 128 в штате Юта

      Итак, это наша небольшая подборка одних из самых живописных дорог из наших путешествий. Какие у вас самые любимые дороги в мире? Не стесняйтесь оставлять ответы ниже и делиться своим опытом!

      Чтобы получить больше вдохновения и удивительных впечатлений от путешествий со всего мира, ознакомьтесь с некоторыми из наших статей с обзорами за год ниже:

      Если вы нашли эту публикацию полезной, не забудьте добавить ее в закладки и поделиться ею с друзьями. Вы в Pinterest? Прикрепите эти изображения!

      20 самых красивых автомобильных маршрутов в мире, согласно данным Instagram

      Автомобильные поездки стали основным видом деятельности во время пандемии.

      Pentagon Motor Group проанализировала более семи миллионов хэштегов Instagram, чтобы найти самые красивые в мире маршруты автомобильных путешествий на основе количества фотографий на милю.

      Великая океанская дорога Австралии — самый красивый маршрут для путешествий в мире. Биг-Сур в Калифорнии и Джебель Хафит из Объединенных Арабских Эмиратов вошли в тройку лучших.

      США — страна самых живописных дорог; в том числе Биг-Сур (2-е), Блу-Ридж-Паркуэй (6-е), Дорога к солнцу (7-е), Маршрут 66 (11-е), Калифорнийский перевал Тиога (14-е) и Хана-Хайвей (16-е).

      Военная дорога на острове Уайт в Великобритании является 15-м по красоте маршрутом для путешествий в мире. Отсюда открываются потрясающие виды на Ла-Манш и даже на север Франции в ясный день.

      Прибрежная дорога Северной Ирландии, которая ведет из Белфаста в Лондондерри, занимает 19-е место в списке, за ней следует Северное побережье Шотландии 500 (NC500), замыкающее 20 самых красивых дорог для путешествий.

      Самое длинное путешествие в списке принадлежит Маршруту 66, который охватывает 2448 миль (3939,6 км) через восемь американских штатов и охватывает три разных часовых пояса. В число штатов входят Калифорния, Аризона, Нью-Мексико, Техас, Оклахома, Канзас, Миссури и Иллинойс.

      Самым коротким маршрутом в списке является Атлантическая дорога Норвегии, занимающая 18-е место. Открытая в 1989 году и известная норвежцам как Atlanterhavsveien, 8-километровая зигзагообразная дорога проходит через архипелаг причудливых островов и небольших скалистых островов в графстве Мёре-ог-Ромсдал.

      Джонатан Лингхэм, директор по маркетингу Pentagon Motor Group, сказал, что, несмотря на назревающий вопрос о международных поездках, автомобильные поездки были популярны.

      «Так как в мире так много направлений для активного отдыха, нам было любопытно узнать, какой из маршрутов официально считается самым красивым. Приятно видеть так много достойных списков поездок поездок со всего мира — от Великобритании до Австралии и от Норвегии до США — это доказывает, что каждый может запрыгнуть в свою машину и отправиться в эпическое приключение », — сказал Лингхэм.

      20 самых красивых в мире маршрутов для путешествий

      1. Great Ocean Road, Австралия — 8418 фотографий на км

      2. Биг-Сур, США — 5226 фотографий на км

      3. Джебель Хафит, Объединенные Арабские Эмираты Эмирейтс — 4840 снимков на км

      4. Перевал Хай Ван, Вьетнам — 4298 снимков на км

      5. Чепменс Пик Драйв, Южная Африка — 3425 снимков на км

      6. Блу Ридж Паркуэй, США — 1148 снимков на км

      7. Дорога Going-To-The-Sun, США — 940 снимков на км

      8.Wild Atlantic Way, Ирландия — 853 снимка на км

      9. Петля олимпийского полуострова, США — 798 снимков на км

      10. Icefields Parkway, Канада — 781 снимок на км

      11. Route 66, США — 780 снимков на км

      12. Гросглокнер-Хохальпенштрассе, Австрия — 677 снимков на км

      13. Тихоокеанское шоссе, Австралия — 657 снимков на км

      14. Перевал Тиога, США — 533 снимка на км

      15. Военная дорога, Великобритания — 483 снимка за км

      16.Cabot Trail, Канада — 466 фотографий на км

      17. Hana Highway, США — 345 фотографий на км

      18. Атлантическая дорога, Норвегия — 294 фотографий на км

      19. Прибрежная дорога Causeway, Северная Ирландия — 244 фотографии на км

      20. Северное побережье 500, Шотландия — 226 фотографий на км

      Вот 11 лучших живописных дорог в Северной Каролине

      Бет К.

      Какие автомобильные поездки в Северной Каролине самые лучшие?

      Как вы уже догадались из статьи выше, по Северной Каролине лучше всего путешествовать на автомобиле. К счастью, есть бесконечные маршруты, которые продемонстрируют некоторые из самых красивых природных чудес штата Тар-Хил. Вы любите водопады? Что ж, тогда вы попали в нужное место, потому что у нас есть идеальная поездка к водопаду, которая приведет вас к одним из самых живописных мест Северной Каролины. Или, может быть, вы предпочитаете провести время на побережье? Тогда обязательно загляните в нашу поездку по Северной Каролине на маяк — это приключение, о котором вы будете рассказывать долгие годы!

      Какие самые красивые диски в Северной Каролине?

      Многие из самых красивых автомобилей Северной Каролины перечислены в статье выше.Однако есть и другие, которые вы захотите добавить в свой список, если хотите испытать самые красивые поездки в Северной Каролине. Эти дороги включают Blue Ridge Parkway, National Seashore Cape Hatteras, Cherohala Skyway, Newfound Gap Road, Outer Banks National Scenic Byway и Nantahala Scenic Byway. Если вы планируете отправиться по одному из этих живописных маршрутов, не забудьте фотоаппарат! Многие из самых популярных живописных маршрутов Северной Каролины предлагают места, где посетители могут безопасно съехать, чтобы полюбоваться видами. (Только не забудьте дождаться назначенного съезда перед остановкой!)

      Есть ли в Северной Каролине скрытые жемчужины?

      Мы так рады, что вы спросили! На самом деле в Северной Каролине так много скрытых жемчужин, что бывает сложно понять, с чего начать. Хорошая новость заключается в том, что почти каждый уголок Северной Каролины может похвастаться чудом природы, которое стоит посетить. Итак, без лишних слов, вот некоторые из лучших скрытых драгоценных камней, которые вы захотите исследовать в Северной Каролине: бульвар Блю Ридж, мыс Хаттерас и мыс Лукаут, Дедушка-Маунтин, Грейт-Смоки-Маунтинс, озеро Маттамускит, река Ламбер, Государственный парк Мерчантс Миллпонд, тропа от горы до моря, река Нью-Ривер и остров Окракок.Конечно, этот список только начинает царапать поверхность невероятных скрытых жемчужин Северной Каролины.

      Адрес: 3884 Blue Ridge Pkwy, Эшвилл, Северная Каролина 28803, США

      Адрес: Северная Каролина, США

      Самые потрясающие дороги Норвегии

      Вождение в Норвегии — это незабываемые впечатления, которые многие люди никогда не забудут. Здесь нет недостатка в потрясающих дорогах, а пейзажи вдоль них зачастую просто захватывают дух. Несмотря на то, что некоторые дороги являются захватывающими, они также могут быть довольно нервными.Это одни из самых красивых дорог Норвегии:

      Самая известная дорога Норвегии — устрашающий, но красивый Тролльстиген, «Лестница троллей» на английском языке. Тролльстиген — конечная точка 106-километрового национального маршрута из Гейрангера.

      Эта дорога более впечатляющая, чем многие привыкли, и она проведет вас через одни из самых красивых пейзажей Норвегии. Дорога узкая, и подъем по высоте значительный, но она остается одной из самых популярных национальных дорог Норвегии.

      Главная достопримечательность, Тролльстиген, состоит из 11 крутых поворотов с уклоном 9% и окружена великолепными горами. По пути есть несколько возможностей остановить машину и сделать пару снимков, но лучший вид открывается из Туристического центра Тролльстигена. Из Центра для посетителей, который расположен на вершине склона, вы можете выйти к двум смотровым площадкам, с которых открывается вид на всю дорогу в ее красоте.

      Обратите внимание, что горный перевал Тролльстиген закрыт осенью и зимой, и обычно дорога открыта с конца мая по октябрь, хотя это может меняться от сезона к сезону.

      На противоположном конце национального маршрута Гейрангер-Тролльстиген находится не менее впечатляющий Орнесвинген, который переводится в Орлиный поворот. Это еще один крутой подъем, состоящий из 11 шпилек.

      Как и Тролльстиген, с этой дороги открываются впечатляющие виды. Со смотровой площадки Орнесвингена можно увидеть Гейрангер-фьорд и окружающие горы, а также водопад «Семь сестер», который впадает во фьорд.

      Многие также предпочитают отправиться в круиз из Гейрангера и исследовать фьорды по морю.Наблюдать за заходом большого круизного лайнера во фьорд впечатляет!

      Если крутые повороты вам не по душе, лучшим вариантом может быть поездка по Атлантической океанской дороге, Атлантерхавсвейен. Дорога все еще ветреная, но ни на одной стороне нет вертикальных перепадов. Однако, если вы приедете сюда во время шторма, вы сможете увидеть настоящих норвежских погодных условий.

      Живописная дорога пролегает между деревнями Корвог и Веванг, ее общая протяженность составляет 8,3 км.Между двумя деревнями дорога проходит через несколько небольших островов, соединенных впечатляющими мостами.

      Atlanterhavsveien был объявлен Guardian лучшим автопутешествием в мире в 2006 году. Любой, кто приедет сюда, поймет почему! Дорога также была показана в нескольких автомобильных рекламных роликах и фильмах из-за ее красивых окрестностей.

      Сторсейсундбруа — культовый мост вдоль дороги, где большинство туристов останавливаются, чтобы сделать пару снимков.

      Как насчет поездки по одним из самых драматических пейзажей Норвегии? Национальный туристический маршрут Лофотенских островов протяженностью 230 км проходит по потрясающим горам, живописным деревням и величественным морским пейзажам.

      Лофотенские острова прекрасны в любое время года и всегда предлагают широкий выбор пейзажей. Остановка в некоторых небольших рыбацких деревнях может быть хорошей альтернативой, когда дуют самые сильные ветры и вам нужно отдохнуть от езды по нетронутым и сильным ландшафтам.

      Популярные места на маршруте включают идиллический пляж Рамберг, фьорд Остнес и Рейнехальсен — одну из самых фотографируемых вершин Норвегии.

      В разгар сезона дорога может быть довольно загруженной, так как многие предпочитают планировать свой отпуск на Лофотенских островах.Однако посещение зимой не менее красиво, к тому же у вас есть хорошие шансы увидеть северное сияние.

      80+ потрясающих цитат о поездках, которые вдохновят вас отправиться в путь в 2021 году

      Ищете вдохновение, чтобы отправиться в путь? Я рыскал по Интернету, чтобы составить список самых вдохновляющих цитат о дорожных поездках, которые призваны подогреть вашу страсть к путешествиям и приблизить вас на шаг ближе к открытой дороге. Ищете ли вы вдохновение или цитаты о поездках, которые заставят вас смеяться, вы находитесь в нужном месте.

      цитат о красивых дорогах в подписях к поездкам в instagram

      Вдохновляющие цитаты о дорогах

      1. «Всегда выбирайте живописный маршрут, никогда не знаешь, какие приключения тебя ждут». — Неизвестно

      2. «Перестань беспокоиться о выбоинах на дороге и наслаждайся поездкой». — Бабс Хоффман

      3. «Пункт назначения — это не место, а скорее новый взгляд на вещи». — Генри Миллер

      4. «Нарисуйте свое будущее — но делайте это карандашом.Путь впереди ровный, пока вы его проделаете. Сделайте поездку стоящей ». — Джон Бон Джови

      5. «Ищите возможности выбрать менее популярные дороги. Нет неправильных поворотов ». — Сьюзан Магсамен

      взять цитаты из живописного маршрута о поездках в Instagram, подписи

      6. «Иногда менее пройденная дорога неслучайно менее пройдена». — Джерри Сайнфельд

      7. «Если вы не знаете, куда идете, любая дорога приведет вас туда.»- Льюис Кэрролл

      8. « Дороги — это рекорд тех, кто ездил раньше ». — Ребекка Сольнит

      9. «Ничего позади меня, все впереди, как всегда на дороге». — Джек Керуак

      10. «Иногда ты оказываешься в глуши, а иногда в глуши — ты оказываешься». — Неизвестно

      Цитаты о поездках Цитаты о поездках для Instagram Цитаты о длительных поездках

      Цитаты и поговорки о коротких дорогах

      Эти короткие дорожные цитаты являются идеальным лайнером для Instagram и отражают суть дорожного путешествия к Т!

      11. «Счастье — это путешествие с хорошим плейлистом. »- Неизвестно

      12. « Лучше хорошо путешествовать, чем приезжать ». — Будда

      13. «Делать воспоминания по одной поездке за раз». — Неизвестно

      14. «Если вы приедете на развилку дороги, возьмите ее». — Йоги Берра

      15. «Дорога должна в конечном итоге привести ко всему миру». — Джек Керуак

      16. «Некоторые дороги не предназначены для передвижения в одиночку». — Китайская пословица

      17. «В хорошей компании нет долгой дороги.»- Турецкая пословица

      длинная дорога цитирует заголовок автопутешествия для автопутешествия заголовок долгой поездки

      18. « Дороги созданы для путешествий, а не для пунктов назначения ». — Конфуций

      19. «Жесткие дороги требуют стальной воли» — Мехмет Мурат Илдан

      20. «Моя жизнь — дорога, чувак. Мне нужно двигаться дальше ». — Неизвестно

      21. «Дорога трудная, и к ней нужно привыкать». — Неизвестно

      22. «Это грубая дорога, ведущая к вершинам величия. — Неизвестно

      23. «Поездки измеряются не милями, а моментами». — Неизвестно

      24. «Долгий путь домой». — Неизвестно

      Цитаты о долгих поездках Цитаты о дорогах Цитата о поездке Длинная подпись о поездках

      Веселые цитаты о поездках

      Если вы собираетесь в путешествие с друзьями, семьей или партнером и вам нужно немного вдохновения Перед тем как отправиться в путь, вот подборка забавных цитат о поездках, которые заставят вас смеяться.

      25. «Поездки требовали нескольких вещей: хорошо сбалансированной диеты с кофеином, солью и сахаром, а также отличным выбором мелодий и направлений». — Дженн МакКинли

      26. «Люди, рожающие детей и выходящие замуж… и я спрашиваю: куда я пойду дальше?» — Неизвестно

      27. «Поездка — это способ для всей семьи провести время вместе и раздражать друг друга в новых интересных местах». — Том Лихтенхельд

      28. «Километры короче миль. Сэкономьте бензин, пройдите в следующую поездку в километрах ». — Джордж Карлин

      цитаты из короткой поездки смешные надписи о поездке Заголовки за длительную поездку

      Цитаты на длительную поездку

      29. « Лучшая часть поездки — это не самое лучшее. прибываю в пункт назначения… это фаст-фуд по пути… » — Неизвестно

      30. « Я эмоционально привязываюсь к машинам впереди меня в длительных поездках ». — Неизвестно

      31. «Вот почему я люблю путешествия, чувак.Это все равно что делать что-то, ничего не делая на самом деле ». — Джон Грин

      32. «Неважно, сколько вам лет, покупка закусок для поездки всегда должна выглядеть так, как если бы девятилетнему ребенку без присмотра дали 100 долларов». — Неизвестно

      цитаты о дорожных поездках с дорожными подписями лучшие цитаты о дорожных поездках в цитатах о длительных поездках для Instagram

      Цитаты о поездках с друзьями

      Если на повестке дня поездка с друзьями, то ознакомьтесь с этим списком цитаты о приключенческих поездках, подобранные вручную, чтобы вдохновить вас на путешествие.

      33. «Иногда все, что вам нужно, это хороший друг и полный бак бензина. — Неизвестно.

      34. .« Из-за тебя я хочу опустить окна и отправиться в круиз ». – Florida Georgia Line, Cruise

      35. «Неважно, куда вы идете, важно то, кто рядом с вами». — Неизвестно

      36. «Потому что большая часть автомобильного путешествия не до пункта назначения. Это все дикие вещи, которые случаются по пути.”- Эмма Чейз

      37. Просто возьми друга и прокатись Вместе по открытой дороге” — Глупый фильм

      Поговорки о поездках, цитаты о поездках, цитаты о поездках на машинах, цитаты о красивых дорогах

      38. «Хорошая компания в путешествии делает путь короче». — Izaak Walton

      39. «Это поездка , ! Речь идет о приключениях, ! . . . Это не значит, что у нас где-то идет .- Джон Грин

      40. «Я могу говорить со своей душой только тогда, когда мы вдвоем отправляемся исследовать пустыни, города, горы или дороги». — Пауло Коэльо

      41. «Наши потрепанные чемоданы снова были сложены на тротуаре; у нас были более длинные пути. Но неважно, дорога — это жизнь ». — Джек Керуак

      42. «Я хочу отправиться в путешествие. Только ты и я. Шоссе, радио, голубое небо, проселочные дороги и окна опущены.Поговорим обо всем и ни о чем. Мы будем петь от всего сердца и создадим воспоминания, которые никогда не забудем. Только ты и я.» — Неизвестно

      Подпись к поездке на машине Цитаты о семейной поездке сценические подписи к маршруту Расценки на поездку на машине

      Цитаты из жизни о дорожных поездках

      Вот несколько отобранных цитат о поездке, которые показывают, что путешествие по открытой дороге ничем не отличается к путешествию по жизни.

      43. «Не следуйте туда, куда может привести дорога.Вместо этого идите туда, где нет пути, и оставьте след ». — Ральф Уолдо Эмерсон

      44. «Моя жизнь полна ошибок. Они похожи на гальку, из которой сделана хорошая дорога ». — Неизвестно

      45. «Если вы совершите ошибку, слишком много оглядываясь назад, вы недостаточно сосредоточитесь на дороге впереди». — Брэд Пейсли

      46. «Смотрите на жизнь через лобовое стекло, а не через зеркало заднего вида». — Берд Бэггетт

      длинная поездка подпись открытая дорога цитаты для Instagram подпись о дорожной поездке

      47. «Жизнь прекрасна, если вы куда-то путешествуете.»- Орхан Памук

      48. « Каждое путешествие — это одновременно начало и конец: я оставлял свою старую жизнь позади и отправлялся в путешествие, чтобы найти нового себя ». — Деби Толберт Дуггар

      49. «Никто не идет по дороге к успеху без одного или двух проколов». — Неизвестно

      50. «Иногда самые живописные дороги в жизни — это объездные пути, по которым вы не собирались идти». — Анджела Н. Блаунт

      жизнь на дороге цитирует подписи к дорожной поездке Подпись к дорожной поездке

      Лучшие цитаты о дорожных поездках

      51. «Я выхожу на открытую дорогу, здоровая, свободная, мир передо мной.- Уолт Уитмен

      52. «Открытая дорога — манящий, странный, место, где человек может потеряться». — William Least Heat Moon

      53. «Я плыву по течению, я иду по дороге из желтого кирпича. Я не знаю, к чему это приведет меня, но я следую за этим ». — Грейс Джонс

      дорожные и любовные цитаты о дорожных поездках

      54. «Ночное вождение — это общение с помощью света». — Лухман Памбра

      55. «Все, что ему было нужно, это колесо в руке и четыре в дороге.»- Джек Керуак

      56. « Некоторые красивые тропинки невозможно найти, не заблудившись ». — Эрол Озан

      57. «Тем не менее, за углом, может подождать, Новая дорога или секретные ворота». — JRR Tolkien

      цитаты о долгих поездках о семейных поездках цитаты о дорожных поездках

      Лучшие цитаты о дорожных поездках

      Собираетесь ли вы по пересеченной местности в одной из лучших автомобильных поездок США или исследуете Европу на машине, эти цитаты о поездках — просто вдохновение, которое вам нужно.

      58. «Никогда не недооценивайте терапевтическую силу вождения и прослушивания очень громкой музыки». — Неизвестно

      59. «Люблю автомобильные путешествия. Вы попадаете в этот ритм дзен; выбрось чувство времени в окно ». — Мириам Тэйвс

      60. «Возможно, я не пошла туда, куда планировала, но я думаю, что оказалась там, где хотела». — Дуглас Адамс

      61. «Двигаться, дышать, летать, плавать, Чтобы получить все, пока вы отдаете, Бродить по дорогам отдаленных земель, Путешествовать — значит жить.»- Ганс Христиан Андерсен

      цитаты из автопутешествий по дорогам

      62. « Дорожные путешествия — это эквивалент человеческих крыльев. Попроси меня пойти по одному, куда угодно. Мы остановимся в каждом маленьком городке и узнаем историю и истории, почувствуем землю и поймем дух. Затем мы превратим это в нашу собственную историю, которая будет жить в нашей истории, чтобы всегда носить ее с собой. Потому что истории важнее вещей ». — Виктория Эриксон

      63. «Две дороги расходились в лесу, и я — я выбрал ту, по которой меньше ездили. »- Роберт Фрост

      64. « Дорога есть, она всегда будет. Вам просто нужно решить, когда его принимать ». — Крис Хамфри

      автопутешествие подпись приключение автопутешествие цитаты

      путевые предложения для автопутешествий

      65. «Если вы в дороге, вам нужна музыка для вождения» — Эдгар Райт

      66. «Свобода открытой дороги соблазнительна, случайна и абсолютно раскрепощает». — Аарон Лауритсен

      67. «Что нужно, чтобы понять, что вокруг вас все в порядке? Путешествие в горы, где ваша душа обитает в эхе ветров, которые уносят с собой фрагменты облаков.Что нужно, чтобы понять, что мир возвращается к хаосу и бесконечной спешке? Конец вышеупомянутой поездки ». — Crestless Wave

      68. «У всех нас есть один друг, который либо находится в автомобильной поездке, либо планирует поездку, либо думает о поездке, либо разговаривает с людьми, которые находятся в поездке, или публикуют цитаты. о поездке ». — Crestless Wave

      в дороге цитаты о дорогах и путешествиях

      69. «Я постоянно в дороге. Я кочевник.У меня сейчас действительно нет дома. Я не отождествляю себя с одним конкретным местом ». — Daya

      70. «Пассажир в дороге находится в руках водителя; читатель, приступающий к чтению книги, находится в руках рассказчика ». — Romesh Gunesekera

      71. «Куда бы вы ни пошли, лучше, чем то, с чего вы начали. Оставаться в дороге — огромное достижение ». — Энтони Джошуа

      72. «Бодрый и беззаботный я выхожу на открытую дорогу.»- Уолт Уитмен

      цитата о дорожных поездках цитаты о дорожных поездках

      Поездки с дороги

      73. « Когда все сказано и сделано, все дороги ведут к одному концу. Так что дело не столько в том, какой путь вы выберете, сколько в том, как вы по нему выберете ». — Шарль де Линт

      74. «Вы можете писать каждый день. Когда вы отправляетесь в путешествие, оно становится частью истории ». — Стив Рушин

      75. «Жизнь — одна большая дорога со множеством знаков.Поэтому, когда вы едете по колее, не усложняйте свой ум. Убегайте от ненависти, озорства и ревности. Не хороните свои мысли, воплощайте мечты в реальность. Проснись и пой!» — Боб Марли

      76. «Пройдя по ней, вы знаете больше, чем по всем домыслам и описаниям в мире». — Уильям Хэзлитт

      77. «Теперь, в этой поездке, мой разум, казалось, разжал морщины, чтобы дышать, чтобы представить себе лекарство от болезни, о которой он до сих пор не знал.»- Элизабет Берг

      цитаты о вождении для Instagram Цитаты в дорогу

      78. « Позаботьтесь о своей машине в гараже, и машина позаботится о вас в дороге ». — Амит Калантри

      79. «Я залезаю за руль… Я сразу уезжаю, ни разу не оглядываясь; это долгий путь, но он ведет к свободе ». — Коринн Хофманн

      80. «Удовольствие, которое мы получаем от путешествий, возможно, больше зависит от мышления, с которым мы путешествуем, чем от пункта назначения.»- Ален де Боттон

      81. « Я люблю быть в дороге. Я люблю такой образ жизни, путешествовать из города в город, раскачиваться и двигаться дальше ». — Калеб Джонсон

      цитата вождения о поездке, в которой говорится, что

      Это более 80 подписей к поездке

      Я надеюсь, вам удалось найти идеальную цитату о поездке, я хотел бы знать, какая из них ваша любимая , и если я пропустил какие-либо отличные цитаты о поездках, пожалуйста, дайте мне знать в комментариях ниже.

      В качестве дополнительного бонуса я добавил БЕСПЛАТНО загружаемый PDF-файл со всеми этими ценами на поездки, чтобы вы могли держать их под рукой.

      Любите вдохновляющие цитаты и подписи? Ознакомьтесь с этими ценами на путешествия, чтобы мотивировать вас забронировать следующее приключение.

      Сохраните эти удивительные цитаты для дорожных поездок в Pinterest на будущее

      • цитаты о дальних поездках
      • дорожных поездок подпись

      надписи о вождении для дорожных поездок котировки

      .

      Snowy Road — Bilder und Stockfotos

      467.340Bilder

      • Bilder
      • Fotos
      • Grafiken
      • Vektoren
      • Videos

      AlleEssentials

      Niedrigster Preis

      Signature

      Beste Qualität

      Durchstöbern Sie 467.340

      snowy road Stock- Фотографии и фотографии. Например, дорога зимой или обледенелая дорога.

      Зимнее вождение — schneefall auf einer landstraße. fahren auf es wird gefährlich… — снежная дорога стоковые фотографии и изображения

      Зимнее вождение — Schneefall auf einer Landstraße. Fahren auf es…

      winterwunderlandschaft mit langlaufloipe in den alpen — снежная дорога стоковые фото и фотографии

      Autoreifen im Winter auf der mit schnee beeckten straße, nahaufnahme bild — snowy road стоковые фото и фотографии

      Autoreifen im Winter auf der mit Schnee beeckten Straße,…

      schneereifen-markierung. Асфальт мит шнее бедект. gefährliche straßenverhältnisse. autoaufdruck auf gefrorenem boden. reifenspur auf eis. — Снежная дорога стоковые фотографии и фотографии

      Schneereifen-Markierung. Асфальт mit Schnee bedect.

      verkehr langsam entfernt in einem winter storm — snowy road стоковые фото и изображения

      verkehr langsam entfernt in einem Winter Storm

      зима в альпийских горах — снежная дорога стоковые фото и изображения

      Winter in den Alpen

      nahaufnahme von autorädern гуммирайфен им tief winterlichen schnee. транспорт- унд sicherheitskonzept. — Снежная дорога стоковые фото и изображения

      Nahaufnahme von Autorädern Gummireifen im tief winterlichen…

      kurvige windigen straße im schnee beeckt wald, luftaufnahme von oben — snowy road стоковые фото и фотографии im winter — snowy road stock-fotos und bilder

      Luftaufnahme einer kurvigen Straße im winter

      straße und schnee begrenzt berg, seitenansicht — snowy road stock-fotos und bilder

      Straße und Schnee begrenzt Berg, Seitenansicht

      lkw-reinigung auf Winterstraße mit schnee beeckt — снежная дорога фото и фотографии

      Lkw-Reinigung auf Winterstraße mit Schnee beeckt

      gefrorenen straße, hokaido, japan. — снежная дорога фото и изображения

      Гефроренен Штрассе, Хокайдо, Япония.

      schneesturm auf der straße. — снежная дорога фото и изображения

      Schneesturm auf der Straße.

      winterlandschaft mit bergstraße, luftblick — снежная дорога, фото и фотографии

      Winterlandschaft mit Bergstraße, Luftblick

      gass’in schnee morgen — снежная дорога стоковые фото и изображения

      Gass’in Schnee Morgen

      зима-штрассе durch den wald — снежная дорога стоковые фотографии и изображения des fokus — snowy road стоковые фото и изображения

      schneebedeckten Autobahn in Österreich mit Autos außerhalb des. ..

      ski-tour — snowy road стоковые фото и изображения

      ski-tour

      altstadt von zürich — снежная дорога стоковые фото и изображения

      Altstadt von Zürich

      auto track auf einer nassen verschneiten straße, nahaufnahme — snowy road stock-fotos und bilder

      Auto Track auf einer nassen verschneiten Straße, Nahaufnahme

      weiße schneepflug servicefahrzeug mit orangen lichter und gelbe pflugschar clearing straßen in wohngebieten von schnee, während

      straße durch den winterlichen wald — luftbild — снежная дорога стоковые фото и изображения

      Straße durch den winterlichen Wald — Luftbild

      Зимняя улица с автомобилем — Snowy Road Stock-fotos und Bilder

      Die Winter-Straße mit dem Auto

      Название колеса на Straße mit Schnee Bedeckt — Snowy Road Stock-fotos und Bilder

      Wheel Titel auf der Straße mit Schnee beeckt

      Бедингунген трокен и тепло — снежная дорога стоковые фотографии и изображения

      Бедингунген трокен унд тепло

      Зимний пейзаж — снежная дорога стоковые фото и изображения

      Зимняя дорога

      Winter Schnee Landschaft

      schneeräumung — снежная дорога стоковые фото и изображения

      Schneeräumung

      auto mit winterreifen auf verschneiten straße — снежная дорога стоковые фото и изображения

      Auto mit Winterreifen auf verschneiten Straße

      schwierige bedingungen auf straßebedeckter. — снежная дорога фото и изображения

      Schwierige Bedingungen auf schneebedeckter Straße.

      winter-landschaft mit der straße — снежная дорога стоковые фото и изображения

      winter-Landschaft mit der Straße

      nahaufnahme von pkw-reifen im winter auf der straße — снежная дорога стоковые фото и изображения

      Nahaufnahme von Pkw-Reifen im Winter auf der Straße

      forststraße mit frischem schnee bedeckt — snowy road stock-fotos und bilder

      Forststraße mit frischem Schnee bedeckt

      verschneite straße — snowy road stock-fotos und bilder

      Verschneite Straße

      das fahren im winter im schnee — snowy road стоковые фото и изображения

      Das Fahren im Winter im Schnee

      landschaft mit leerer winterstraße — snowy road стоковые фото и изображения

      Landschaft mit leerer Winterstraße

      wintermärchen am julierpass, strasse im winter, schnee in den alpen, schweiz den alpen, schweiz den alpen — Снежная дорога стоковые фото и изображения

      Wintermärchen am Julierpass, Strasse im Winter, Schnee in den. ..

      leere ländlichen асфальт straßen перспектива зима — снежная дорога сток-фото и фотографии

      лед лендлихен асфальт Straßen перспектива зима

      unbehandelten road mit schnee laden tree — snowy road stock-fotos und bilder

      Unbehandelten Road mit Schnee Laden Tree

      nur ein weiterer tag skifahren in den bergen — snowy road стоковые фото и изображения

      Nur ein weiterer Tag Skifahren in den Bergen

      straße im winterwald — snowy road стоковые фото и изображения

      Straße im Winterwald

      schwarz-weiß zimmer — снежная дорога stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

      schwarz-weiß Zimmer

      luftaufnahme des rotes auto auf julier pass in der schweiz — снежная дорога stock-fotos und bilder

      me Luftaufnahme des rotes auto auf julier pass in der schweiz des rotes Auto auf Julier pass in der Schweiz

      асфальт-зимняя улица — заснеженная дорога стоковые фото и изображения

      асфальт-зимняя улица

      gefährliche swetterbedingungen auf der straße durch windschutzscheibe gesehen — заснеженная дорога стоковые фото и изображения

      gefährliche Swetterbedingungen auf der Straße durch. ..

      straße, die durch den Winterwald führt — snowy road stock-fotos und bilder

      Straße, die durch den Winterwald führt

      winter-straße in den tag — snowy road stock-fotos 90 und bilder Winter-Straße in den Tag

      verschneiten und vereisten straße im winter durch wald — snowy road stock-fotos und bilder

      Verschneiten und vereisten Straße im Winter durch Wald

      luftaufnahme des roten auto fahren durch den weifinslande winter. — Снежная дорога стоковые фото и изображения

      Luftaufnahme des roten Auto fahren durch den weißen Schnee…

      дорога в зимнем лесу — снежная дорога стоковые фотографии и изображения

      дорога в зимнем лесу

      junger mann mitten auf der schneebedeckten landstraße острова хохланд — снежная дорога стоковые фотографии и изображения

      Junger Mann mitten auf der schneebedeckten Landstraße Islands…

      schneit auf eisglatten straße — snowy road стоковые фото и фотографии

      Schneit auf eisglatten Straße

      winterlandschaft mit schönen bäumen, bergen und der schneebedeckte rasen mit g. — Снежная дорога стоковые фото и изображения

      Winterlandschaft mit schönen Bäumen, Bergen und der…

      auf der Straße von Yellowstone in der wintersaison. — снежная дорога стоковые фотографии и фотографии

      Auf der Straße von Yellowstone in der Wintersaison.

      alpines skigebiet — снежная дорога стоковые фото и изображения

      Alpines Skigebiet

      schneepflug Salzstraße зимой. оранжевый lkw enteisung. — снежная дорога стоковые фотографии и изображения

      Schneepflug Salzstraße im Winter. Оранжевый LKW Enteisung.

      Винтеррайфен. авто зимой. reifen auf verschneiten straßendetails — снежная дорога стоковые фото и изображения

      Винтеррайфен. Авто зимой. Reifen auf verschneiten Straßendetai

      земля зимняя дорога — снежная дорога фото и изображения

      Land Winter Road

      leere асфальтирте straße in richtung schneeberge — снежная дорога сток фото и изображения

      leere асфальтьерте Straße в Richtung Schneeberge

      auto reifen зимняя дорога — зимняя дорога дорога фото и изображения

      Auto Reifen на зимней дороге

      фон 100

      фотографий Snowy Road и изображений высокого разрешения премиум-класса

      • ТВОРЧЕСКИЙ
      • Редакционная статья
      • Видео

      • Лучший матч
      • Старейшины
      • . -managed
      • RF и RM

      Выберите бесплатные коллекции >Выберите редакционные коллекции >

      Встраиваемые изображения

      Просмотрите 166 994

      снежная дорога доступных стоковых фотографий и изображений или начните поиск автомобиля на снежной дороге или снежной дороге ночью, чтобы найти больше отличных стоковых фотографий и изображений. вид с воздуха на извилистую дорогу в зимнем лесу — заснеженная дорога стоковые фотографии, фотографии без уплаты роялти и изображения трудные условия на заснеженной дороге. — заснеженная дорога стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялти — заснеженная дорога стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялтиснежные горы над полем и обледенелые дороги — заснеженная дорога стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялтибелые условия — заснеженная дорога стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялти вид с воздуха на извилистую дорогу зимой — заснеженная дорога стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялтинеобработанная дорога с заснеженным деревом — заснеженная дорога стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялтиснежные горы в швейцарии — заснеженная дорога стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялти заснеженное лесное шоссе, пароходные источники , колорадо, америка, сша — снежная дорога стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялти — снежная дорога стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялти вид на дорогу зимой с красной машиной на ней — заснеженная дорога против заснеженной горы — снежная дорога стоковые фотографии, фотографии и изображения без уплаты роялти снежная дорога в снежную бурю. — снежная дорога стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялти — зимняя дорога в заснеженном пейзаже в баварии — снежная дорога стоковые картинки, лицензионные фото и изображения imagesживописный вид с воздуха на водопад колуглуфур зимой — заснеженная дорога стоковые картинки, фотографии без уплаты роялти и изображения остров Байлот, северо-запад, канада — заснеженная дорога стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялти дорога в эль чалтен и гору фитц рой, патагония, аргентина — заснеженная дорога стоковые картинки, фотографии и изображения без уплаты роялти заснеженная дорога — заснеженная дорога стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялти — плохая погода за рулем — заснеженная дорога стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялти фото и изображенияснежная дорога — снежная дорога стоковые картинки, лицензионные фото и изображениязимние условия — снежная дорога стоковые картинки, лицензионные фото и изображенияследы шин на заснеженной дороге — снежная дорога d стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялти, снежная ночь, снежная дорога стоковые картинки, фотографии без лицензионных платежей и изображения вид с воздуха на снежную дорогу, проходящую через заснеженный лес в финляндии калифорния, сша красивый зимний лес на обочине дороги — снежная дорога стоковые картинки, фото и изображения без лицензионных платежей изогнутая пустая дорога на горном перевале, сан-бернардино, швейцария — снежная дорога картинки, фотографии без лицензионных платежей и изображения дорога через зимний лес — вид с воздуха — снежная дорога стоковые картинки, фото и изображения без лицензионных платежей дорога в сейдисфьордюр, исландия — снежная дорога стоковые картинки, фото и изображения без лицензионных платежейавтомобили едут по шоссе, банф, альберта , канада — заснеженная дорога стоковые картинки, фото и изображения без лицензионных платежей зимний пейзаж с горной дорогой, вид с воздуха — снежная дорога стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялти фотографии и изображениядорога в зимнем лесу — заснеженная дорога b едет по дороге — заснеженная дорога: стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялтиавтомобили едут по заснеженной удаленной дороге — заснеженная дорога едет по обледенелой дороге — снежная дорога стоковые картинки, фотографии и изображения без лицензионных платежей изображения снегоуборочная машина вспахивает шоссе во время снежной бури. — заснеженная дорога стоковые картинки, фото и изображения без лицензионных платежей нью-йоркское такси едет по дороге — заснеженная дорога стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялти -Бесплатные фотографии и изображения. Заснеженная дорога в Пик Дистрикт, Дербишир, Англия. дорога стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялтиснежные горы в швейцарии — снежная дорога стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялти транспортные средства на улице во время снегопада — снежная дорога стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялти картинки, фото и изображения без лицензионных платежейпустая дорога на фоне заснеженных гор — снежная дорога стоковые картинки, фото и изображения без лицензионных платежей стоковые фотографии, фотографии и изображения без лицензионных платежей 100

      119.373 Snowy Road Стоковые фото, картинки и изображения

      Зимний пейзаж на пути к «горе халласан» в чеджу.

      Зимняя дорога через лес

      Зимний пейзаж, заснеженные горы на голубом небе с облаками, векторная иллюстрация.

      Зимний заснеженный дорожный пейзаж с горами, соснами и холмами. векторная иллюстрация фон

      Автомобиль на заснеженной зимней дороге

      Зимний ремонт дорог

      Пустая заснеженная дорога

      Снежная зимняя дорога

      Холодное и красивое зимнее утро на небольшой проселочной дороге, расположенной в Квебеке, Канада

      Пустая открытая дорога в Банфе, Канада зимой с зимним пейзажем

      Асфальтовая дорога снежной зимой в прекрасный морозный солнечный день

      Автомобиль по заснеженной зимней дороге

      Красивая зимняя заснеженная дорога через поле в лесу

      Зимняя панорама по дороге через хвойный лес

      Заснеженная зимняя дорога с разметкой шин и голубым небом

      Снежная дорога возле леса

      Горный дорожный пейзаж. приключение на открытом воздухе, экспедиция в горы

      Скользкая дорога — векторный знак

      Транспортное средство, движущееся по шоссе во время снегопада

      Зимний шторм. шоссе i-294 чикаго во время снежной бури. сильный снегопад и интенсивное движение.

      Снежная горная дорога зимой

      Снежная извилистая дорога с дорожным знаком

      Снежная дорога

      Извилистая извилистая дорога в заснеженном лесу, вид сверху вниз.

      Зимняя дорога через заснеженные поля и леса

      Извилистая зимняя дорога

      Дорога на гору Кука и озеро Пукаки, ​​Новая Зеландия

      Холодный зимний пейзаж дороги через лесные деревья и сильный снегопад

      Дорога в снежную туманную зиму

      Снежная извилистая дорога с дорожным знаком — внезапный и сильный снегопад на проселочной дороге, движение по ней становится опасным

      Зимняя сельская дорога среди инеевых деревьев, освещенная утренним солнцем

      Зимнее вождение — извилистая заснеженная проселочная дорога

      Чистая дорога к заснеженной горе. также символизирует путь к вершине или к росту.

      Следы от лыж и ног в заснеженном лесу в Вейле, Колорадо

      Снежная дорога через сельскую местность в солнечном свете

      Закройте следы шин на снегу на дороге.

      Автомобили, покрытые снегом, на стоянке в жилом районе во время декабрьского снегопада

      Заснеженная дорога в сельской местности, Шотландия

      Зимний пейзаж с дорожкой

      Замерзшее озеро с санным поездом в горах с покрытыми снегом деревьями

      Шоссе уходит в туннель из нависающих ветвей золотого и красного цветов. следы шин на снегу исчезают в разноцветных листьях.

      Холодная и заснеженная зимняя дорога

      Несколько автомобилей припарковались на заснеженной улице.

      Красивый зимний лес. панорама морозного дня в зимнем лесу

      Дорога через заснеженный зимний лес

      Зимняя лесная дорога — горная дорога, покрытая снегом. зимняя тема. коллекция зимних фотографий.

      Снежная дорога

      Снежная зимняя дорога в Юлийских Альпах, Словения

      Снежная дорога

      Снежная зимняя дорога в Юлийских Альпах-Словения

      Зимняя дорога

      Один человек в красном пальто идет по заснеженной лесной дороге

      3

      Зимняя дорога

      Зимний парк в снегу

      Снежная дорога

      Дорога, изморозь на деревьях, на траве и на земле в солнечную погоду

      Одинокая горная дорога, покрытая снегом в солнечный день в Альпах

      Снежная дорога

      Зимний лес с заснеженной дорогой

      Зимняя заснеженная дорога в лесу

      Одна из зимних дорог

      Извилистая заснеженная проселочная лесная дорога

      Зимний парк со снежными деревьями, скамейками и дорогой на синем облачном небе

      Зимний пейзаж, заснеженный лес у дороги

      Снежная дорога в высоких горах альпы австрия

      деревянный дом в хемседале (горнолыжный курорт), норвегия. ноябрь

      Новогодний фон

      Снежная дорога

      Хорошие зимние шины на снежной дороге — северное сияние

      Снежная дорога

      Снежная дорога, Словакия

      Снежная зимняя дорога в Юлийских Альпах, Словения

      Снежная дорога

      Цвет назначения. живописная дорога национального парка скалистых гор. Эстес Парк, Колорадо, США.

      Широкая дорога на фоне заснеженного леса

      Заснеженная дорога

      Обледенелая дорога перед горой под голубым небом

      Заснеженная дорога

      Снежная дорога в зимнем лесу на рассвете

      Мужчина убирает снег с машины во время сильного снегопада.

      Крупный план автомобильных шин зимой на дороге, покрытой снегом

      Тибетская дорога и Эверест на заднем плане

      Дорога в сумерках через заснеженные горы зимой. к северо-востоку от Исландии. кольцевая дорога (маршрут 1) исландии, между эгильсстадиром и акурейри

      Зимний пейзаж

      Зимняя дорога в лес. деревья покрытые снегом и лыжные трассы на снегу

      Зимний пейзаж. горное село в украинских карпатах.

      Зимняя дорога утром после снегопада

      Караван едет по шоссе.

      Автомобиль на дороге в снежной зимней лапландии, ровиеми, финляндия

      Извилистая извилистая дорога в заснеженном лесу, вид сверху вниз.

      Следы колес на заснеженном зимнике.

      Вид с воздуха на автомобиль на зимнике в лесу. зимний пейзаж сельской местности. аэрофотосъемка снежного леса с автомобилем на дороге. снято сверху с помощью дрона. аэрофотосъемка. машина в движении

      Вид сзади на девушку-подростка в машине над заснеженным лесом на зимнем путешествии по скандинавскому пути

      Белый автомобиль на зимней дороге через заснеженный лес.

      Вождение в плохую погоду — ночное вождение — осторожность

      Скользкая дорога — векторный знак

      Приключения в Норвегии, ночное путешествие под звездами, путешествие на машине в ночное время, вождение по высоким заснеженным горам, концепция свободы

      Сельская местность в ноябре . деревянный забор у проселочной дороги. могучий хребет со снежными вершинами вдали. хмурая осенняя погода

      Зимний пейзаж с деревьями, покрытыми белым пушистым снегом. протоптанная снежная дорога для прогулки в общественном парке. скамейки для отдыха на обочине дороги.

      Текущие условия — Йеллоустонский национальный парк (Служба национальных парков США)

      Восстановление после наводнения и операции Последние обновления Начиная с 12 июня 2022 года беспрецедентное количество осадков вызвало значительные наводнения, камнепады и оползни в Йеллоустонском национальном парке. Исторические уровни воды нанесли серьезный ущерб дорогам, системам водоснабжения и канализации, линиям электропередач и другой важной инфраструктуре парка. Посетите страницу восстановления после наводнения и операций , чтобы получить актуальную информацию и обновления о мерах по устранению последствий наводнения и работе парка.   COVID-19 Текущие рекомендации по COVID-19 Текущий уровень сообщества COVID-19 в Йеллоустонском национальном парке: УМЕРЕННЫЙ Требования к маскам основаны на этом уровне сообщества. В зависимости от текущего уровня сообщества применяется следующее: ВЫСОКИЙ : маски обязательны для всех, кто находится в помещении, независимо от статуса вакцинации. Внутренние помещения включают, помимо прочего, центры для посетителей парков, административные офисы, домики, сувенирные магазины и рестораны. УМЕРЕННЫЙ  и  НИЗКИЙ : маски в помещении необязательны. Независимо от текущего уровня сообщества: Маски по-прежнему требуются для всех на всех видах общественного и коммерческого транспорта. Соблюдайте физическое дистанцирование, сохраняя дистанцию ​​не менее 6 футов (2 м) между вами и другими людьми. Мойте руки водой с мылом не менее 20 секунд или используйте дезинфицирующее средство для рук. Прикрывайте рот и нос, когда кашляете или чихаете. Если вы чувствуете себя плохо, пожалуйста, не посещайте парк. Служба национальных парков следует рекомендациям CDC по снижению распространения COVID-19. Проверяйте локально и в приложении парка обновления и изменения в работе парка. Спасибо, что помогаете сохранить себя и других в безопасности и здоровье.   Парк Роудс Состояние дороги и закрытие Дорога между Мамонтовыми горячими источниками и северо-восточным входом — единственная дорога в парке, обычно открытая для регулярного движения круглый год, если позволяют погодные условия (закрывается зимой к востоку от Кук-Сити, штат Монтана). Все остальные дороги парка закрыты для колесных транспортных средств (автомобилей, фургонов, мотоциклов и т. д.) и открыты для ограниченного движения снегоходов и ратраков с середины декабря до середины марта. Прежде чем прийти в парк, обязательно проверьте следующее: Парковые дороги: текущее состояние дорог и сезонные даты открытия/закрытия дорог. Проекты по улучшению дорог: действующие и планируемые строительные проекты, которые могут привести к задержкам и закрытию. Веб-камеры: трансляция движения транспорта к северному и западному входам в парк.   Погода Погодные условия Погода в Йеллоустоне может быстро меняться, особенно зимой. Планируя поездку, обязательно ознакомьтесь со следующим: Текущие погодные условия: отображение текущей погоды в реальном времени по всему парку. Прогнозы и сезонная информация: расширенные прогнозы погоды и типичные условия для каждого сезона. Веб-камеры: прямой просмотр различных локаций по всему парку. Состояние снега  Служба охраны природных ресурсов предлагает интерактивную карту, на которой отображаются текущие данные о высоте снежного покрова, эквиваленте снеговой воды и т.  д. со станций SNOTEL в Йеллоустоуне и его окрестностях. Прогнозы схода лавин и другую информацию о безопасности в зимнее время можно получить в Галлатинском национальном лесном лавинном центре и Лавинном центре Бриджера Тетона.   Деятельность Загородный кемпинг и пеший туризм Ознакомьтесь с отчетом о ситуации в удаленных районах или позвоните в офис удаленных районов по телефону 307-344-2160, чтобы узнать о состоянии тропы и кемпинга. Из-за недавних дождей и снегопадов уровень воды в некоторых районах повысился. Будьте осторожны при пересечении ручьев. Еда и сон Проверьте часы работы, чтобы узнать, какие услуги будут доступны во время вашего визита. Часы работы и уровни обслуживания могут измениться без предварительного уведомления, поэтому, пожалуйста, заходите почаще. Ловит рыбу  Сезон рыбной прогулки начинается с субботы выходных, посвященных Дню памяти (обычно в последние выходные мая), и продолжается до 31 октября. Настоятельно рекомендуется приобрести необходимое разрешение на рыбалку через Интернет до прибытия в парк. Плавать и замачивать Кипящая река: закрыто до дальнейшего уведомления. Место для купания в реке Файрхол: открыто Воды в парке быстрые и холодные, поэтому будьте осторожны возле всех рек и ручьев. Узнайте больше о плавании и купании в Йеллоустоуне.   Дикая природа Безопасность дикой природы Никогда не приближайтесь к животным и не блокируйте движение, чтобы увидеть их. Животные в Йеллоустоне дикие и непредсказуемые, какими бы спокойными они ни казались. Всегда держитесь на расстоянии не менее 100 ярдов (91 м) от медведей и волков и не менее 25 ярдов (23 м) от всех других животных, включая бизонов и лосей. Узнайте больше о безопасности в стране медведей и узнайте о спрее от медведей — высокоэффективном нелетальном средстве отпугивания медведей.   Лесной пожар Текущая пожарная активность Текущая опасность лесных пожаров: ОЧЕНЬ ВЫСОКАЯ Дополнительную информацию см. на странице текущей пожарной активности.     Основная информация Здесь вы найдете всю необходимую информацию: от маршрутов до платы за вход и часов работы. Отчет о ситуации в удаленной местности Текущие условия для троп и кемпингов. Текущая активность гейзера Получить последние прогнозы извержения гейзера.

      Калифорния Катание на лыжах и сноуборде | Небесный горнолыжный курорт

      Перейти к основному содержанию

      ЗИМНИЙ ДЕНЬ ОТКРЫТИЯ НОЯБРЯ. 18 | 22/23 ПРОПУСКА В ПРОДАЖЕ | КУПИ СЕЙЧАС

      ЦЕНЫ ПОВЫШАЮТСЯ 9 ОКТЯБРЯ

      Количество билетов на подъемники будет ограничено.

      Собираетесь посетить? Купите билеты на подъемник или абонемент заранее

      Забронируйте отдых в горах

      Найдите идеальный дом вдали от дома для своего следующего отпуска.

      БИЛЕТЫ НА ПОДЪЕМНИКИ БУДУТ ОГРАНИЧЕНЫ

      Планируете посетить? Купите билеты на подъемник или абонемент заранее.

      Не ждите, бронируйте заранее

      Уроки

      Найдите урок, который лучше всего подходит для вас — предпочитаете ли вы учиться 1:1 или в небольшой группе, ваш лучший день в горах ждет!

      Летние развлечения

      Наполните свой день необычными моментами и делами этим летом в Heavenly.

      ЭКОНОМЬТЕ ВРЕМЯ

      БЕСШОВНАЯ ПРОКАТ ЛЫЖ

      Максимально проведите время в горах и сэкономьте при бронировании заранее.

      Выберите свой пропуск Epic PASSEpic LOCAL PASSEpic Day PassTahoe Local PassTahoe Value Pass

      Выберите значок Pass.

      Error

      КУПИ СЕЙЧАС

      Нужна помощь в поиске пропуска?

      Регистрироваться

      Календарь бронирования

      Проверить

      Календарь бронирования

      Взрослые (13+)

      Дети (0-12 лет)

      Просмотреть всю недвижимость

      Спорт

      Спорт Лыжи лыжи

      Спорт Сноуборд Сноуборд

      Возраст Взрослый (от 15 лет) Ребенок (от 3 до 14 лет)

      «> Выберите значок Age.Error

      Уровень НачинающийСреднийПродвинутый

      Выберите уровень. Значок ошибки

      Дата начала

      Календарь бронирования

      Введите допустимую дату начала (ММ/ДД/ГГГГ). Значок ошибки

      Выберите свою деятельность Живописные прогулки на гондолеПриключенческие абонементыЗиплайн-туры

      Посмотреть все

      Сезонный билет

      Выберите свой пропуск Epic PASSEpic LOCAL PASSEpic Day PassTahoe Local PassTahoe Value Pass

      «> Выберите значок Pass.Error

      КУПИ СЕЙЧАС

      Нужна помощь в поиске пропуска?

      Проживание

      Регистрироваться

      Календарь бронирования

      Проверить

      Календарь бронирования

      » data-error-invalid=»Enter valid Check Out date (MM/DD/YYYY).» data-valmsg-for=»checkOut» data-component-element=»bdyBookingWidget_errorMessage»/>

      Взрослые (13+)

      Дети (0-12 лет)

      Просмотреть все свойства

      Уроки

      Спорт

      Спорт Лыжи лыжи

      Спорт Сноуборд Сноуборд

      Возраст Взрослый (от 15 лет) Ребенок (от 3 до 14 лет)

      «> Выберите значок Age.Error

      Уровень НачинающийСреднийПродвинутый

      Выберите уровень. Значок ошибки

      Дата начала

      Календарь бронирования

      Введите допустимую дату начала (ММ/ДД/ГГГГ). Значок ошибки

      Летние мероприятия

      Выберите свою деятельность Живописные прогулки на гондолеПриключенческие абонементыТуры на зиплайне

      Посмотреть все

      АРЕНДА

      Пожалуйста выберите

      ЛетоЗима

      Предыдущая вкладка

      • Лето
      • Зима

      Предыдущая вкладка

      Мы рады приветствовать вас летом в Heavenly. Мы открыты 7 дней в неделю через рабочий день. Весь сентябрь мы работаем по пятницам, субботам и воскресеньям с 9:30 до 16:00.

      Посмотреть текущие часы работы

      Обновленные протоколы безопасности COVID-19

      Мы по-прежнему стремимся сделать все возможное, чтобы обеспечить вашу безопасность в этом сезоне, чтобы вы могли сосредоточиться на прекрасном отдыхе в горах. Узнайте больше о шагах, которые мы предпринимаем в сезоне 2021–2022 годов, ниже.

      
      Узнать больше

      Получите максимум удовольствия от лета

      небесный логотип

      Горная горка Ridge Rider

      Это альпийское каботажное судно с гравитационным приводом подарит вам и вашей семье массу удовольствия, пока вы путешествуете по лесу и природным скалам. Как всегда виды невероятные и воспоминания тоже будут! В санях для горок могут разместиться до двух человек, так что вы можете наслаждаться этим развлечением вместе с другими.

      Узнать больше Ridge Rider Mountain Coaster , открывается в новом окне

      Живописная прогулка на гондоле

      Поездка на гондоле Heavenly Mountain длиной 3,4 мили заставит вас затаить дыхание, когда вы любуетесь панорамным видом на озеро Тахо. По пути наверх остановитесь на смотровой площадке, чтобы сфотографироваться, выпить латте в Café Blue. Как только вы доберетесь до вершины, поднимитесь на кресельный подъемник Tamarack Express с билетом Scenic Gondola, чтобы полюбоваться одними из лучших видов на озеро Тахо и получить доступ к ряду пешеходных маршрутов, от новичка до эксперта.

      Узнать больше Живописная прогулка на гондоле, открывается в новом окне

      Почтовый трос Red Tail

      Детский зиплайн находится на высоте 15 футов над землей и имеет длину 100 футов, что обеспечивает отличное знакомство с зиплайном для детей.

      Узнать больше Red Tail Zip Line, открывается в новом окне

      Просмотреть все действия

      ВИДЕО

      Левый 0 / 0 Право

      Наш EpicPromise

      В Vail Resorts мы несем уникальную ответственность за защиту окружающей среды и будущее спорта, который мы любим, поддерживая наши сообщества. В нашем Отчете о ходе выполнения EpicPromise это обязательство подробно описано, включая 19 долларов США.0,4 миллиона пожертвовано партнерам по сообществу в прошлом году и наше продвижение к нулевому чистому операционному следу к 2030 году.

      Пора перестать солить дороги

      by Lemmy | 8 сентября 2022 г.

       

      Сегодня я как раз думал, что окно моего «веселого автомобиля» скоро закроется; это период года, когда я буду водить или ездить на чем-либо, что у меня есть. У старых автомобилей нет шансов в соляном поясе. Все, кого я знаю, у кого есть что-нибудь хорошее, держат его подальше от обработанных зимних дорог. Если вы жили в северных краях здесь, в Америке, и вы похожи на меня, наверняка вы хотя бы раз спрашивали себя: «Зачем мы это делаем?»

      Любой ответ, который я когда-либо находил, был явно неудовлетворительным. Давайте посмотрим, как мы сюда попали, а затем я на мгновение расскажу, почему нам нужно внести несколько изменений.

      История посыпания дорог солью

      До Второй мировой войны содержание дорог в США сводилось к очистке снега и нанесению песка на дорожное покрытие. Единственная роль соли заключалась в добавлении к кучам песка, чтобы предотвратить их замерзание. Нью-Гэмпшир был первым штатом, в котором появилась привычка посыпать дороги солью, хотя Совет по транспортным исследованиям отмечает, что это было ограничено 5000 тоннами по всему штату.

      К началу 50-х годов эта практика получила широкое распространение, и закрепилась концепция голого тротуара. «Должностные лица транспорта на севере Соединенных Штатов считали, что голый тротуар необходим для защиты жизни автомобилистов», — сообщает Департамент общественного здравоохранения города Мэдисон и округа Дейн.

      Соль сейчас часто поставляется в жидком виде. Рассол распыляется непосредственно на дорогу, чтобы уменьшить количество разброса, которое происходит со стандартными кристаллами. Фото Юрия Караманенко.

      Потребление соли увеличилось и осталось на прежнем уровне. Сокращения произошли сначала из-за роста затрат — следует отметить рабочую силу, разбрасывающую соль и топливо для грузовиков, раздающих ее во время нефтяного эмбарго 70-х годов. Но затраты также снизились, когда были разработаны и испытаны другие технологии, такие как предварительное смачивание и рассол, которые могут уменьшить рассеяние и увеличить время, в течение которого соль остается на дорожном покрытии.

      Трудно спорить с повышением безопасности. Но стоит ли стоимость засолки… стоит ли засолка?

      Во сколько нам это обходится?

      Любой, кто работает в автомобильной промышленности, может рассказать вам о некоторых скрытых (или не очень скрытых) затратах на дорожную соль. Гниющие кадры. Ржавые бортики хлопают на ветру, когда грузовики едут по дороге. Запасные шины, которые просто слетают во время движения автомобиля. Полная замена магистралей днища автомобиля, поскольку топливные и тормозные магистрали ослабевают и в конечном итоге теряют способность удерживать давление и удерживать жидкости. Сцепки прицепа, которые невозможно снять. И это лишь небольшая часть того хаоса, который создает соль.

      Мы все видели, как соль разъедала рокеры (и некачественные методы их ремонта). Фото Веры Аксеновой.

      К 1990 году общий общенациональный счет за засолку составил полмиллиарда долларов, согласно книге 2015 года «Ржавчина: самая долгая война». По данным исследования Университета штата Вашингтон, к моменту выхода этой книги это число выросло до более чем 2,3 миллиарда человек. Ущерб, причиняемый солью, изучался еще в 1970 году.

      Вот как Агентство по охране окружающей среды рассчитывает стоимость ремонта: «Хотя каменная соль кажется безвредной для нас, в больших количествах она может вызывать коррозию, которая влияет на автомобили, грузовики, мосты и дорог, что приводит к ежегодному ремонту примерно в 5 миллиардов долларов только в США». Пять миллиардов! Когда эти хлопья ржавчины летят вам в глаза, вы можете мысленно прибавить к этому числу стоимость ацетилена и кислорода. (И, возможно, подумайте также об оплате собственного автомобиля — если вы живете в ржавом поясе, могу поспорить, что автомобиль, который «не стоит» ремонтировать, намного моложе, чем некоторые из наших коллег в более солнечных частях страны. .)

      Загрязнение воды происходит как в поверхностных, так и в подземных водах. Хлорид токсичен для некоторых рыб, жуков и земноводных, а соль влияет на людей с высоким кровяным давлением. Институт Кэри отмечает, что «зимой нередки скачки солености, вызванные попаданием соли с обработанных поверхностей прямо в ручьи. Эти короткие, но концентрированные поступления соли могут временно сделать речную воду такой же соленой, как морская». Они отмечают, что один из эффектов заключается в том, что «уровень кислорода в соленых донных водах озера падает и становится негостеприимным для организмов».

      Даже если окружающая среда не стоит на первом месте в вашем списке приоритетов, соль наносит вред животным смертельным для человека образом. Известно, что соль привлекает некоторых животных настолько сильно, что авторы исследования 2009 года использовали аббревиатуру «MVC» для «столкновение лося с транспортным средством». Агентство по охране окружающей среды также отмечает довольно очевидные пагубные последствия размещения на проезжей части закусок из диких животных: «Соленые дороги также привлекают животных, таких как олени и лоси (которые любят слизывать соль), что увеличивает вероятность несчастных случаев и дорожно-транспортных происшествий».

      Кажется, что это может противоречить аргументу безопасности.

      Мы живем в эпоху, когда полноприводные и полноприводные автомобили продаются лучше, чем полноприводные, когда диагональные полосы используются только на прицепах, и когда 58% людей сообщают, что иногда могут работать из дома. Абсолютно ли необходимо, чтобы мы позволяли государственным и местным органам власти преждевременно сокращать срок службы наших автомобилей и автомобилей наших клиентов? По данным Michelin, двое из пяти водителей в Америке используют зимние шины, а двое из трех водителей считают, что они им не нужны, потому что у них всесезонные шины. Я понимаю, что большинство людей неохотно подключают цепи в ненастную погоду, но разбрасывать всю эту дорожную соль из-за отсутствия образования в шинах кажется дорогой альтернативой.

      Что это значит для автомобильной промышленности?

      Довольно много, я полагаю. Индустрия автозапчастей может показать вам, что происходит в ремонтных мастерских. Например, в районах с высоким снежным покровом дорожное покрытие, как правило, находится в плохом состоянии, что может быть полезным при ремонте подвески и выравнивании автомобиля. Скользкий характер замерзших осадков также делает несчастные случаи неизбежными, поэтому рулевое управление и другие части передней части подвергаются избиениям, а аварийно-спасательным службам не привыкать к снежным происшествиям на низкой скорости. Таким образом, многим современным технологиям предотвращения столкновений мешает скопление снега. Камеры и датчики плохо работают под снегом. Тем не менее, это благо для промышленности, вызванное снегом. Помимо солевого покрытия, которое также может покрывать камеры, большинство ремонтов, связанных с солью, связаны с ржавчиной, и это немного другая история.

      Насколько чистой должна быть эта дорога? Фото hansslegers.

      Оглядываясь назад на детали, я возьму в качестве примера своего работодателя. Dorman производит детали для ремонта ржавчины, но продажа этих деталей не составляет большую часть нашего портфолио, вероятно, по той же причине, по которой они не составляют основную часть вашего ремонта: в отличие от срочного ремонта, который достаточно локализован, коррозионное повреждение Глобальный; это влияет на весь автомобиль. Сливать деньги в ржавую кучу не принято. Работа сложная и специализированная, и все, кроме самых заядлых домашних мастеров, уклоняются от нее, как и многие профессиональные ремонтные мастерские по той же причине. Так что да, замена ржавого бампера грузовика сама по себе не имеет большого значения, но у автомобиля, которому требуется выхлопная система, тормозные магистрали или топливный бак, вероятно, есть еще несколько проблем, требующих внимания.

      Ржавеющая машина, как правило, не очень хороша для ремонтной мастерской, специализирующейся на механическом ремонте. Он искусственно удерживает возраст автопарка ниже, чем должен быть, и выводит из эксплуатации многие автомобили, которым оставалось бы еще много хороших лет службы (и ремонтов!). Если ваши клиенты не покупают только подержанные автомобили, ржавый автомобиль, который приводит к покупке нового автомобиля, является прямым переводом государством доходов от ремонта из вашего магазина в дилерский центр во имя безопасности. Мы все видели, как хороший клиент исчезал на несколько лет, пока новая машина была на гарантии. Замена масла и ротация не приносят никакой пользы.

      Так что, возможно, пришло время переосмыслить дорожную соль. Может быть, стоит написать письмо представителю штата. Строительство автомобилей и мостов, а затем распространение на них того, что фактически является криптонитом, похоже на спонсируемое правительством уничтожение активов, за которые вы и я платим. Возможно, ответом является образование водителей, а может быть, это признание того, что чистых дорог, а не голых, достаточно для большинства водителей, которым приходится пользоваться проезжей частью.

      Дворники скрипят по мокрому стеклу: причины и способы решения проблемы

      Posted on 02.03.197012.06.2021 by alexxlab

      Почему скрипят дворники, и как избавиться от скрипа щеток стеклоочистителя?

      Многие владельцы автомобилей сталкивались с проблемой скрипа щеток стеклоочистителя. И если кратковременные поездки под такую симфонию сомнительных звуков пережить еще как то можно, то длительные выезды оказывают существенное влияние на психику водителя, а так же его внимательность. Поэтому лучше раз и навсегда решить проблему скрипящих дворников.

      Почему скрипит щетка дворника по стеклу – причины возникновения скрипа щеток стеклоочистителя

      1. Наиболее частой причиной, почему скрипят дворники по стеклу, является некачественный продукт. Представим ситуацию: в дороге вас застал ливень, щетки не справляются со своей работой, и вы заезжаете в ближайший супермаркет за новым комплектом. После установки свежекупленных стеклоочистителей появляется неприятный скрип, хотя при работе старых такого недостатка замечено не было. Логично предположить, что сегодня попросту не ваш день, продукт оказался некачественный, с чем придется смириться и продолжить движение под аккомпанемент новых щеток. Зачастую так и есть, во всем виноваты новые стеклоочистители, но не всегда. При установке вы могли не до конца защелкнуть механизм крепления, особенно если установка производилась в спешке или в ненастье, вот вам и легкий скрип при работе. Второй вариант, стекло было сильно загрязнено, под рабочую поверхность сразу попала пыль, и возникло неплотное прилегание резинки новой щетки. Вот видите уже две причины связано с неправильной эксплуатацией, а вы грешили на производителя.
      2. Скрип щеток стеклоочистителя может быть вызван их моральным и физическим износом. Вспомните, когда в последний раз производилась их замена? Если ваш ответ «Ну…. Даже не помню» или «Может, около года назад», то стоит отправить старые дворники на пенсию и дать дорогу молодому поколению.
      3. Если на автомобиле установлены каркасные стеклоочистители, то скрип может быть вызван выходом из строя самого каркаса, а не рабочей поверхности. Наиболее актуальна подобная проблема после зимы.
      4. При поиске неисправности стоит проверить: дворники скрипят, работая по сухой поверхности или по влажной. Если скрип раздается при работе по сухому стеклу, а на влажной поверхности все в порядке, то и со щеткой тоже всё нормально. Стеклоочистители не предназначены для работы на сухую, поэтому естественно появление нестандартных звуков в экстремальных условиях.
      5. Скрипят дворники и от использования некачественного крепление. Если крепление подобранно не правильно или изготовлено из несоответствующих материалов, место стыка будет издавать неприятный скрип. Очень важно правильно выбрать крепление стеклоочистителей.
      6. Самым неприятным моментом является тот, когда вы понимаете, что новые щетки тут не причем. Скрипеть может привод механизма стеклоочистителя, либо втулки для поводков. В любом случае вам предстоит неприятная разборка механизма и его последующая диагностика.

      Что делать, если скрипят дворники – варианты решения проблемы

      1. Что делать, если скрипят дворники? Для начала тщательно помойте лобовое стекло, можно сделать эту процедуру при помощи автомобильного шампуня. Затем произведите те же манипуляции с рабочей поверхностью дворника. Убедитесь, что хорошо устранили все загрязнения. Эта процедура помогает в половине случаев скрипа дворников.
      2. Если скрип появился на недавно приобретенных дворниках, то высока вероятность, что вы стали счастливым обладателем некачественной продукции. Попробуйте заменить щетки другой моделью, а лучше – другой фирмой производителем. Не экономьте на такой важной запчасти, как стеклоочистители, обратите внимание на производителей, славящихся своим качеством. Среди них Bosch, Hallo, Valeo, Champion. Помните, скупой — платит дважды и чаще ходит в магазин.
      3. Если скрип исходит от крепления стеклоочистителей, то стоит проверить, насколько надежно вы произвели замену. Убедитесь, что крепление защелкнулось до конца, если крип продолжается, попробуйте смазать места стыка солидолом или другим смазывающим материалом.
      4. Если скрип издают не дворники, то вам предстоит неприятная разборка механизма крепления поводков или привода стеклоочистителя. В большинстве случаев проблему можно решить при помощи смазочных материалов. Но не каждый сможет выполнить эту процедуру самостоятельно, поэтому, неуверенным в своих знаниях, лучше обратиться к специалистам.

      Скрипят новые дворники – почему скрипят щетки стеклоочистителя, как устранить скрип?

      Что делать в случае появления скрипа при установке новых качественных дворников? Для начала убедиться, что щетка действительно является качественной и это не сугубо ваше индивидуальное мнение, не основанное на мнении большинства. Причина скрипа может крыться в угле наклона резиновой поверхности дворника по отношению к лобовому стеклу. Этот угол должен составлять 90 градусов. Причина может крыться в состоянии лобового стекла. Возможно, оно покрыто микротрещинами, а возможно имеются дефекты больших размеров. Дело в том, что трещины накапливают грязь, а затем при прохождении дворника появляется скрип в местах неплотного соприкосновения со стеклом. В большинстве случаев, поможет тщательная мойка, но будьте готовы, что может потребоваться замена лобового стекла.

      25 октября, Рекламная статья

      Что делать, если скрипят дворники по стеклу?

      Скрипящие дворники — знакомое явление практически каждому владельца автомобиля. Возможно, все дело в неисправном механизме или это результат естественного износа. В любом случае причину необходимо устранять. Неприятный звук — полбеды, от «тихой» работы стеклоочистителей зависит качество обзора дороги.

      Почему скрипят дворники по стеклу

       

      Причин скрипа дворников на машине может быть несколько:

      1. Возможно, вы приобрели некачественный продукт.
      2. Не до конца защелкнут механизм крепления детали. Частенько такое случается, если установка проходила в спешке.
      3. Дворники могут издавать неприятный звук, если были установлены на грязное стекло. Неплотное прилегание детали из-за пыли — основная причина скрипа.
      4. Вспомните, когда вы последний раз меняли дворники. Возможно, деталь уже изношена.
      5. Проверьте наличие скрипа по мокрому стеклу и сухому. Если неприятный звук наблюдается только во втором случае, с дворниками все в порядке. Объясняется это силой трения.
      6. Обратите внимание на само крепление детали. Возможно, причина неполадки кроется именно в некачественном материале или неправильной установке.
      7. Скрип может возникать при малом угле наклона резинки дворника. Угол должен быть не больше и не меньше, чем 90°. Возьмите это себе на заметку.
      8. Последний распространенный вариант — скрипит механизм стеклоочистителя. В этом случае вам нужно полностью разобрать его для диагностики.

      Скрипят дворники по стеклу — что делать

      Первым делом вам нужно разобраться в причине скрипа, и только тогда приступать к устранению проблемы. В ином случае можно только усугубить проблему.

      Если вы совсем недавно приобрели дворники, и они скрипят после установки  — наверняка дело в некачественном товаре или неплотном прилегании резины к лобовому стеклу.

      Рекомендации в этом случае:

      1. Очистите стекло от грязи и пыли, применив различные моющие средства для автомобиля. Подойдут также «Мистер Мускул», сода или уксус.
      2. Если скрип не исчезает, проверьте крепления и защелкните их до конца в случае необходимости.
      3. Крайняя мера — поменяйте щетки. Чтобы наверняка, купите товар другого производителя. Также можете вовсе заменить дворники на новые компаний Bosch, Hallo, Valeo или Champion, зарекомендовавшие себя высоким качеством продукции.

      Как устранить скрип дворников по стеклу — дополнительные рекомендации

      1. Долейте в стеклоомыватель жидкость. Покупайте только качественный продукт, ведь если стекло будет слишком сухое, дворники не смогут по нему нормально скользить. Регулярно проверяйте уровень жидкости в бачке.
      2. Скрип может исчезнуть, если обработать резинки дворников специальными средствами, которые придадут ей эластичности и мягкости. Для этого дела отлично подойдут WD-40 и спиртовые растворы, применяющиеся для мойки различных поверхностей. Обратите внимание, WD-40 может вызвать гниение детали. Применяйте данное средство в разумных дозах.
      3. Возможно, щетки дворников разболтались. Замените их на новые.
      4. В продаже можно встретить антидождевые жидкости, которые часто являются причиной скрипа. Также некоторые водители натирают лобовые стекла воском, что является в некотором роде альтернативным средством. Вещества, входящие в состав воска, препятствуют нормальному скольжению резинки дворников, тем самым провоцируя неприятный звук.

      Как избавиться от скрипа дворников — чем смазать

      Многие водители убирают скрип дворников по стеклу, смазывая их обычным солидолом. Он отлично справляется с подобной проблемой. Кроме того, отлично подойдут и другие смазки. Способ актуален, если причина скрипа кроется в креплении. Резинки смазывать категорически запрещается.

      Полезные советы автомобилистам

      1. Найдите свободное время для определения причины скрипа. Не нужно пробовать все методы один за другим без диагностики неполадки.
      2. Чтобы продлить срок службы дворников, систематически протирайте резинки спиртовой салфеткой. Посмотрите, сколько останется на ней грязи после данной процедуры. Попавшие частицы мусора и пыли не дают детали нормально функционировать, в результате чего образуется не очень приятный звук.
      3. В продаже имеются специальные дворники с графитовым напылением светло-серого цвета. Рано или поздно они тоже требуют протирки спиртовыми средствами. Прикладывайте минимум силы, чтобы не повредить покрытие.
      4. Не покупайте универсальные дворники, так как к определенной моделе машины подходит не каждая деталь. В некоторых случаях возможны разбалтывания, неплотное прилегание и крепление. Обязательно запишите название полностью подходящих дворников, чтобы в следующий раз не тратить драгоценное время.
      5. Рекомендуется не применять воск и специальные масла для лобового стекла. Такие вещества делают поверхность чересчур скользкой. К тому же, они являются главной причиной порчи резинок дворников.
      6. Не пользуйтесь дворниками при обмерзшем стекле. Это может привести к отрыву чистящих резинок от щеток.
      7. Следите за чистотой жидкости, которую вы заливаете в стеклоомывательный бочок, мусор, грязь, даже ее мелкие частицы могут повредить дворники.
      8. Категорически запрещается заливать посудомоечное средство, которое делает лобовое стекло чистым до скрипа. Подобный эффект можно наблюдать на тарелках.

      Почему скрипят дворники по стеклу? Как устранить скрип дворников ― 130.com.ua

      После продолжительного использования дворников, они изнашиваются и начинают скрипеть. Это постоянно отвлекает водителя от дороги, к тому же действует на нервы. Устранять такую проблему рекомендуется при первом же ее признаке. Итак, разберемся из-за чего вообще появляется скрип.

      Основные причины

      • некачественный материал щетки;
      • из-за загрязнений щетка плохо прилегает к стеклу;
      • механизм крепления не защелкнут;
      • резинки уже износились;
      • повреждение каркаса;
      • стекло сухое;
      • крепления изготовлены из некачественных материалов;
      • проблемы с механизмом привода.

      Иногда трудно понять причину с первого раза, поэтому скорее всего вам придется провести еще и дополнительную диагностику.

      Тест по смоченной основе

      Одна из самых простых и решаемых проблем — сухая поверхность стекла. Рекомендуется вообще не использовать дворники на такой поверхности, т. к. в конечном счете это приведет к преждевременному износу конструкции и даже могут появиться царапины на стекле.

      Если скрип возникает даже на смоченной поверхности, тогда:

      • замените резинки;
      • проведите диагностику держателя;
      • замените дворники.

      Новые щетки

      Если скрип возник после установки новых щеток, то нужно для начала проверить качество изготовления дворников. В идеале этот момент нужно учитывать еще до покупки новой конструкции.

      Если материалы или сборка оставляют желать лучшего, то щетка может не прилегать под необходимым углом к самому стеклу. А угол должен быть 90 градусов. Берем во внимание и состояние самого стекла, возможно есть на поверхности микротрещины с грязью, которые и являются причиной скрипов. Тут может улучшить ситуацию проверка креплений, тщательная очистка стекла.

      Можно самостоятельно проверить состояние поверхности стекла с помощью моющего средства: наносим его на стекло и если скрип пропадает, то причиной была грязь на поверхности. Тут лишь одна рекомендация — проводить очистку чаще.

      Не забывайте, что любое моющее тут использовать нельзя: только специально предназначенное для автомобильного стекла.

      Анализ приводов щеток

      Изношенный механизм привода щеток может быть одной из причин скрипа стекла. Чтобы его проверить, нужно поднять сам механизм и подать на него питание. Если в такой ситуации возникает скрип, то его причина — в конструкции привода.

      Для устранения этой проблемы, замените элементы гидрозащиты под стеклом и смажьте конструкцию. Не забудьте перед началом работы избавиться от грязи и ржавчины.

      Еще одна причина скрипа — втулки в узле привода. В таком случае вам нужно демонтировать трапецию и отремонтировать подвижные части. Эта работа не самая легкая и требует хотя бы базовых навыков. Водителям, которые не уверены в своих силах, настоятельно рекомендуется сразу обратиться в СТО.

      Другие причины скрипа

      Вся конструкция состоит из мелких деталей, те механизмы, которые подвергаются наибольшей нагрузке, постепенно теряют свою надежность и свойства. Это может быть одной из причин скрипа.

      Пружина может потерять свою упругость. Когда щетки постоянно находятся в неправильном положении, то пружина изнашивается еще быстрее. Обычно это происходит с наступлением морозов, ведь автовладельцы начинают самостоятельно изменять положение дворников, чтоб она не примерзала. Да, скорее всего щетки не примерзают, но зато механизм может не сильно прижиматься к стеклу и пружина будет скрипеть.

      Важен и угол прилегания дворника. Когда он не правильный, создаются критические условия для работы дворников, поэтому со временем появляется скрип. Проблема в держателе может быть, если:

      • скрип слышен, когда щетка двигается в одном направлении;
      • скрип пропадает, когда щетка двигается в противоположном направлении.

      Для решения проблемы просто подогните плоскость рычага с помощью пассатижей.

      Полезные советы: как забыть о скрипе навсегда

      Обслуживание дворников — условие их продолжительного срока службы. Чтобы предотвратить или устранить скрип, нужно:

      • чаще мойте стекло;
      • соблюдайте рекомендации производителя для монтажа дворников;
      • периодически смазывайте шарниры;
      • осматривайте конструкцию;
      • пользуйтесь только специальными жидкостями для автостекол;
      • смазывайте резинки обычном спиртом раз в месяц.

      Правило трех «нет», чтобы продлить срок службы щеток:

      1. Не использовать для покрытия стекла полироль с воском.

      2. Не пользоваться дворниками, если стекло обледенело.

      3. Не оставлять рычаги в поднятом состоянии на долгое время.

      Такие простые советы помогут вам продлить срок службы любимых дворников и избавиться от скрипов. Купить дворники в авто можно с доставкой в Киев, Одессу, Харьков и по всей Украине на 130.com.ua.

      ТОП-3 щетки стеклоочистителя

       

      Материалы по теме

      Почему сильно скрипят щетки дворников и что с этим делать

      Комфортная езда на автомобиле включает и абсолютно безукоризненную работу всех агрегатов. Сильное раздражающее действие на водителя машины, производят скрипящие дворники. Почему скрипят щетки дворников и что с этим делать?

      Главные причины

      1. Дворники работают плохо, если закончился срок их эксплуатации. Постоянно испытывая повышенную или пониженную температуру, влагу и пересыхание на солнце, дворники быстро изнашиваются. Необходимо следить за сроком эксплуатации.
      2. Качество работы щеток зависит от качества самих дворников, материала, из которого они изготовлены. Использование некачественных материалов ведет к малому сроку эксплуатации и неэффективной их работе. Лучше использовать стеклоочистители, предназначенные для этой марки авто. Универсальные щетки могут плохо прилегать к стеклу.
      3. При установке каркаса для дворников, очень часто сам каркас перестает правильно функционировать и это проявляется скрипом. Обращать на это внимание обязательно весной, после зимних морозов и снега поломка каркаса происходит чаще всего.
      4. Если закрепление стеклоочистителей сделано не сертифицированными креплениями и смонтировано неправильно, если сам крепеж произведен из некачественных материалов.
      5. Обязательно нужно проверить на какой поверхности слышен скрип. Скрип стеклоочистителей раздается при работе по сухому стеклу и в исправном состоянии, щетки не должны работать в сухом режиме. Стеклоочистители скрипят при работе по влажному лобовому стеклу, тогда начинаем поиск поломки.
      6. Скрип может вызвать и механизм, приводящий в движение стеклоочистители или втулки.

      Что делать?

      • обязательно тщательно промойте с помощью автомобильных моющих средств лобовое стекло машины. Ту же самую процедуру необходимо проделать и с поверхностью щетки. Наличие пылевых отложений на рабочих поверхностях, вызывает скрипы в 50% случаев;
      • скрипы у новых стеклоочистителей, часто вызван плохим их качеством. В таком случае нужно обратить внимание на производителя щеток и качество материала;
      • правильная установка чистящей щетки. Угол между очищающей поверхностью и стеклом должен быть 90 градусов, небольшое изменение показателя и вызывает скрип. Для правильной установки щеток, нужно отрегулировать угол поводков привода;

      Важно: эту процедуру могут выполнить не все автомобилисты. Желательно обратиться на СТО.

      • скрипы крепежа стеклоочистителей, часто устраняется повторной установкой до контрольного щелчка. Можно еще испробовать смазку места соединений солидолом;
      • если скрипы продолжаются, необходимо разобрать механизм креплений поводков и привод дворников;
      • обратите внимание на само лобовое стекло. Если проведены все операции и не удалось убрать причину скрипов, если машине более трех лет, возможно повреждено само лобовое стекло и требуется его замена.

      Для правильной и беззвучной работы дворников, необходимо своевременно выполнять несложные операции:

      1. Своевременная, не реже одного раза в неделю, очистка лобового стекла и рабочей поверхности щеток стеклоочистителя от любых загрязнений.
      2. Постоянное наличие специальной омывающей жидкости.
      3. Регулярно проводимые осмотры крепежа дворников и своевременная их смазка.
      4. Регулярное увлажнение щеток дворников для увеличения сроков их эксплуатации.
      5. Оледеневшие дворники не включать, пока не почистите лед.

      При выполнении этих простых рекомендаций, стеклоочистители будут работать долго и бесшумно.

      Почему скрипят дворники по стеклу и как это этого избавиться

      Главная » Разное » Почему скрипят дворники по стеклу и как это этого избавиться
      

      Что делать, если скрипят дворники по стеклу?

      Скрипящие дворники — знакомое явление практически каждому владельца автомобиля. Возможно, все дело в неисправном механизме или это результат естественного износа. В любом случае причину необходимо устранять. Неприятный звук — полбеды, от «тихой» работы стеклоочистителей зависит качество обзора дороги.

       

       

      Содержание

      • Почему скрипят дворники по стеклу
      • Скрипят дворники по стеклу — что делать
      • Как устранить скрип дворников по стеклу — дополнительные рекомендации
      • Как избавиться от скрипа дворников — чем смазать
      • Полезные советы автомобилистам

      Почему скрипят дворники по стеклу

       

      Причин скрипа дворников на машине может быть несколько:

       

      • Возможно, вы приобрели некачественный продукт.
      • Не до конца защелкнут механизм крепления детали. Частенько такое случается, если установка проходила в спешке.
      • Дворники могут издавать неприятный звук, если были установлены на грязное стекло. Неплотное прилегание детали из-за пыли — основная причина скрипа.
      • Вспомните, когда вы последний раз меняли дворники. Возможно, деталь уже изношена.
      • Проверьте наличие скрипа по мокрому стеклу и сухому. Если неприятный звук наблюдается только во втором случае, с дворниками все в порядке. Объясняется это силой трения.
      • Обратите внимание на само крепление детали. Возможно, причина неполадки кроется именно в некачественном материале или неправильной установке.
      • Скрип может возникать при малом угле наклона резинки дворника. Угол должен быть не больше и не меньше, чем 90°. Возьмите это себе на заметку.
      • Последний распространенный вариант — скрипит механизм стеклоочистителя. В этом случае вам нужно полностью разобрать его для диагностики.

       

      Скрипят дворники по стеклу — что делать

      Первым делом вам нужно разобраться в причине скрипа, и только тогда приступать к устранению проблемы. В ином случае можно только усугубить проблему.

      Если вы совсем недавно приобрели дворники, и они скрипят после установки  — наверняка дело в некачественном товаре или неплотном прилегании резины к лобовому стеклу.

      Рекомендации в этом случае:

       

      • Очистите стекло от грязи и пыли, применив различные моющие средства для автомобиля. Подойдут также «Мистер Мускул», сода или уксус.
      • Если скрип не исчезает, проверьте крепления и защелкните их до конца в случае необходимости.
      • Крайняя мера — поменяйте щетки. Чтобы наверняка, купите товар другого производителя. Также можете вовсе заменить дворники на новые компаний Bosch,  Hallo, Valeo или Champion, зарекомендовавшие себя высоким качеством продукции.

       

       

      Как устранить скрип дворников по стеклу — дополнительные рекомендации

       

      • Долейте в стеклоомыватель жидкость. Покупайте только качественный продукт, ведь если стекло будет слишком сухое, дворники не смогут по нему нормально скользить. Регулярно проверяйте уровень жидкости в бачке.
      • Скрип может исчезнуть, если обработать резинки дворников специальными средствами, которые придадут ей эластичности и мягкости. Для этого дела отлично подойдут WD-40 и спиртовые растворы, применяющиеся для мойки различных поверхностей. Обратите внимание, WD-40 может вызвать гниение детали. Применяйте данное средство в разумных дозах.
      • Возможно, щетки дворников разболтались. Замените их на новые.
      • В продаже можно встретить антидождевые жидкости, которые часто являются причиной скрипа. Также некоторые водители натирают лобовые стекла воском, что является в некотором роде альтернативным средством. Вещества, входящие в состав воска, препятствуют нормальному скольжению резинки дворников, тем самым провоцируя неприятный звук.

       

      Как избавиться от скрипа дворников — чем смазать

      Многие водители убирают скрип дворников по стеклу, смазывая их обычным солидолом. Он отлично справляется с подобной проблемой. Кроме того, отлично подойдут и другие смазки. Способ актуален, если причина скрипа кроется в креплении. Резинки смазывать категорически запрещается.

      Полезные советы автомобилистам

       

      • Найдите свободное время для определения причины скрипа. Не нужно пробовать все методы один за другим без диагностики неполадки.
      • Чтобы продлить срок службы дворников, систематически протирайте резинки спиртовой салфеткой. Посмотрите, сколько останется на ней грязи после данной процедуры. Попавшие частицы мусора и пыли не дают детали нормально функционировать, в результате чего образуется не очень приятный звук.
      • В продаже имеются специальные дворники с графитовым напылением светло-серого цвета. Рано или поздно они тоже требуют протирки спиртовыми средствами. Прикладывайте минимум силы, чтобы не повредить покрытие.
      • Не покупайте универсальные дворники, так как к определенной моделе машины подходит не каждая деталь. В некоторых случаях возможны разбалтывания, неплотное прилегание и крепление. Обязательно запишите название полностью подходящих дворников, чтобы в следующий раз не тратить драгоценное время.
      • Рекомендуется не применять воск и специальные масла для лобового стекла. Такие вещества делают поверхность чересчур скользкой. К тому же, они являются главной причиной порчи резинок дворников.
      • Не пользуйтесь дворниками при обмерзшем стекле. Это может привести к отрыву чистящих резинок от щеток.
      • Следите за чистотой жидкости, которую вы заливаете в стеклоомывательный бочок, мусор, грязь, даже ее мелкие частицы могут повредить дворники.
      • Категорически запрещается заливать посудомоечное средство, которое делает лобовое стекло чистым до скрипа. Подобный эффект можно наблюдать на тарелках.

      Источник

       

       

       

      coollifehack. ru

      Geely Emgrand EC7 FE-1 Казанская белоснежка › Бортжурнал › Устранение скрипа дворников (щёток стеклоочистителя)

      Если у вас скрипят дворники при работе по недостаточно влажному стеклу, то вам будет полезен мой опыт. Данный способ поможет устранить скрип, который проявляется при работе в одну из сторон. Если у вас скрипят дворники в обе стороны, то у вас сама резинка дворников плохая и поможет только замена.

      1) Для начала надо определить какая из щёток скрипит. Для этого на чистом сухом стекле включаем дворники в медленный постоянный режим. Когда появится скрип, то оттягиваем левый дворник, если скрип остался, то оттягиваем правый дворник, а левый обратно отпускаем к стеклу. Таким методом надо вычислить какой из дворников требует внимания. У меня были проблемы только с правой щёткой.

      2) Надо поймать дворники в вертикальном положении. Для этого включаем дворники и когда они будут в верхнем положении — выключаем зажигание.

      Ловим дворники в верхнем положении

      3) Вот профиль резинки большинства дворников:

      Профиль резинки дворников

      Гребешок резинки должен располагаться перпендикулярно лобовому стеклу. Сама суть скрипа дворников в одну сторону в том, что резинка щётки в изначальном состоянии стоит не перпендикулярно лобовому стеклу. Оттяните дворник на несколько сантиметров от стекла и посмотрите, как профиль резинки располагается относительно стекла.
      Принцип работы такого профиля резинки дворника: резинка затирает воду на лобовом стекле, когда дворник проходит мёртвую точку и начинает идти в другую сторону, то гребешок резинки перевеливается на другую сторону и снова «затирает» воду по стеклу. Т.е. кончик гребешка всегда отстаёт от корпуса дворника на 2-4мм.

      У скрипящих дворников из-за неверного положения поводка дворника весь дворник «завален» на какой-либо бок. И резинка не может «перевалится» после прохода дворниками какой-либо мёртвой точки и начинает не «затирать» воду, а начинает идти вперёд дворников, как зубило. В этот момент дворник будет прыгать или скрипеть.

      4) После того, как мы нашли в какую сторону завален поводок дворникив, берём плоскогубцы и тряпочку. Складываем тряпочку в несколько слоёв, накладываем на поводок дворника и затем плоскогубцами через тряпочку подгибаем поводок дворника в нужную сторону. Снова проверяем перпендикулярность резинки щётки при дворнике, оттянутым от лобового стекла на несколько сантиметров.

      5) Проверяем работу дворников по сухому стеклу на медленном постоянном режиме. Убеждаемся, что стало всё тихо и прекрасно.

      По данному способу я устранил скрип своего дворника. Теперь намного реже приходится включать-выключать дворники. Раньше из-за скрипа приходилось часто выключать дворники, ждать, пока стекло полностью намокнет, затем включать на 2-3 взмаха и снова выключать. Не помогал даже прерывистый режим.

      В общем, буду надеяться, что кому-то будет полезен мой опыт. Всем удачи!

      www.drive2.ru

      Лада 2112 ᵀᴴᴱ ᴼᴿᴵᴳᴵᴺᴬᴸ › Бортжурнал › Почему скрипят дворники по стеклу и как это этого избавиться

      Скрип дворников по стеклу может вывести из себя даже самого стойкого водителя. С такой ситуацией сталкивался практически каждый автолюбитель. В поисках тишины мы чаще всего меняем щетки на новые, но это не всегда помогает решить проблему. А Вы знаете, как избавиться от скрипа дворников?

      Как определить, дворники скрипят по стеклу или нет? Попробуйте выполнить следующие рекомендации:
      Проверить работу щеток на смоченном ветровом стекле;
      Протестировать работу дворников в поднятом положении;
      Проконтролировать работу каждой щетки в отдельности.
      В результате мы получим полное представление о том, что является источником постороннего шума. К примеру, если скрип щеток стеклоочистителя остался даже при поднятом состоянии, значит проблема в самой трапеции (смазать или заменить). Может быть так, что по стеклу скрипит не резинка, а шарнир дворника, который можно просто смазать WD-40.

      Если Вы уверены, что именно дворники скрипят по стеклу, то следуйте следующим советам:

      1. Резина щеток износилась, поэтому при отчистке лобового стекла появляется скрип. Выбрать качественные щетки стеклоочистителя.

      2. Дворники плохо прилегают к стеклу. Пружина со временем стала менее упругой, в этом случае поможет только ее замена.
      3. Дворники не прижимаются к стеклу. Плохой прижим может быть следствием разбитой втулки, в которой ось дворника вращается. Придется заменить втулку.

      4. Дворники царапают лобовое стекло и как следствие появляется скрип. Щетки и ветровое стекло нужно хорошо вымыть. При желании лобовое стекло можно отполировать.

      5. Дворники скребут по стеклу только в одну сторону? Скорее всего щетка прилегает к стеклу под углом. Чтобы решить проблему можно попробовать загнуть плоскогубцами поводок в том направлении, при движении по которому возникает неприятный звук. Также можно вытащить резинку и развернуть её на 180 градусов.
      Рекомендуем Вам бороться с источниками проблемы, а не с ее последствиями. Примером может быть действеный способ добавления в бачок стеклоомывателя пару капель «Фейри». Скрип он устранит, но вместе с этим могут появится другие проблемы в виде мыльной пленки, которая будет бликовать, а также полный бачок пены.

      www.drive2.ru

      Что делать если скрипят дворники по стеклу

      Дата публикации: 21 октября 2016.
      Категория: Автотехника.

      Даже при учете, что на своем автомобиле вы используете щетки стеклоочистителя, подобранные именно для вашей марки машины, рано или поздно вам придется столкнуться с проблемой скрипящих или останавливающихся дворников. В обоих случаях вы будете не только испытывать дискомфорт, но и подвергать свою жизнь опасности, так как неработающие механизмы снизят видимость в условиях плохой погоды.

      К сожалению, причин подобных неисправностей может быть огромное количество, из-за чего приходится изрядно поломать голову, прежде чем удастся найти источник «несчастий». Однако существуют наиболее распространенные причины неисправности дворников, которые мы рассмотрим подробнее.

      Почему скрипят щетки стеклоочистителей

      Если вы заметили что скрипят щетки стеклоочистителя, что делать, чтобы это исправить, сразу сложно определить, так как причин подобной проблемы может быть много. Начнем с самых элементарных, с которыми сталкиваются неопытные водители или автовладельцы, купившие новые дворники. Вполне возможно, что:

      • Вам продали некачественные дворники.
      • Устанавливая автомобильные щетки стеклоочистителя, вы не до конца защелкнули крепежные элементы.
      • Изделия были установлены на грязное стекло, из-за чего дворники неплотно прилегают к поверхности.
      • Угол наклона щеток установлен неправильно, то есть он не составляет ровно 90 градусов.
      • Бак стеклоочистителя пуст.
      • Резинки в держателе установлены не той стороной. В этом случае скрипеть дворники будут только при движении в какую-то одну сторону. Просто вытащите резинку и разверните ее на 180 градусов.
      • На стекло был нанесен воск или «антидождь». В такой ситуации, используя обычную полироль, протрите поверхность, чтобы удалить образовавшуюся защитную пленку.

      Совет! Чтобы быстро очистить стекло от грязи и жира необходимо втереть сигаретный табак в «лобовуху» и смыть водой.

      Также нередко причиной поломки становится элементарное нежелание автовладельца раскошелиться на новые автомобильные аксессуары.

      Полезно! Дворники необходимо менять как минимум 1 раз в год.

      Существуют более сложные поломки, которые также приводят к неприятным последствиям:

      • Сломавшийся механизм привода щеток. Чтобы удостовериться что «беда» кроется в этом узле, необходимо приподнять и включить стеклоочиститель. Если скрипа нет – значит, причина не в приводе. Если деталь продолжает скрипеть – смажьте втулки трапеции или замените ее.
      • Если сломались насадки дворников, то при движении по мокрому стеклу они будут скрипеть. В этом случае необходимо заменить щетки или резиновые лезвия. Лучше всего купить проверенные и надежные резинки для щеток стеклоочистителя Denso, которые отличаются долгим сроком службы и хорошими эксплуатационными характеристиками.
      • Растянулась пружина в держателе, из-за чего степень нажатия щетки на поверхность изменилась.
      • Износилась втулка оси, на которой расположен держатель.

      Как видите, большая часть проблем решается заменой деталей, однако в некоторых случаях могут помочь довольно простые манипуляции.

      Как избавиться от скрипа щеток стеклоочистителя

      Чтобы избавить от режущего слух звука, попробуйте следующее:

      • Обработайте резиновые лезвия дворников смягчающими и придающими эластичность составами. Обычно автолюбители используют WD-40, однако в больших объемах это средство провоцирует гниение деталей, поэтому лучше заменить его на обычный спиртовой раствор.
      • Смажьте крепления дворников обыкновенным солидолом или любой другой смазкой. Только сами резинки обрабатывать таким составом нельзя категорически.

      Намного проще предупредить подобные проблемы, чем бороться с ними потом. Для этого:

      • Периодически мойте лобовое стекло и протирайте спиртовой салфеткой резиновые лезвия дворников. Налипшая на щетки грязь может стать причиной скрипа.
      • Смазывайте шарниры конструкций.
      • Отдавайте предпочтения щеткам стеклоочистителя с графитовым нанесением.
      • Используйте в качестве жидкости стеклоомывателя неагрессивные составы.
      • Не оставляйте щетки надолго в поднятом состоянии.
      • Старайтесь выбирать дворники по авто, а не покупать универсальные модели.
      • Не включайте дворники, если стекло покрыто наледью.
      • Никогда не используйте для мытья лобового стекла средства для мытья посуды.

      Помимо скрипа, многие автолюбители сталкиваются с еще одной распространенной «болезнью» щеток стеклоочистителя.

      Что делать если дворники останавливаются

      Если дворники останавливаются посередине стекла, то такую проблему не решить протиранием лобового стекла. Причиной такого «недуга» может быть как элементарно открутившаяся на моторе гайка, так и более серьезные неполадки.

      Довольно часто проблема кроется в трапеции, которая является основным механизмом, отвечающим за работу дворников. К сожалению именно этот узел и является самым хрупким недолговечным. Поэтому если щетки начало заклинивать или вы заметили, что они работают не в правильном режиме, то, скорее всего, придется заменить или отремонтировать трапецию.

      Если вас мучает вопрос, почему дворники останавливаются на середине стекла, то есть вероятность, что сгорело реле. В этом случае щетки либо останавливаются, либо работают прерывисто, либо не возвращаются в исходную позицию. В этой ситуации, как вы уже догадались, достаточно заменить реле.

      Полезно! После извлечения нерабочего реле рекомендуется переписать его номер, чтобы подобрать такой же прибор для замены.

      Еще одной причиной вышедших из строя дворников могут стать подрулевые переключатели. Вполне возможно, что ручка вышла из строя и щетки не получают нужных сигналов. Чтобы устранить такую поломку необходимо снять выключатели и проверить их работоспособность тестером. Если причина в переключателях, то их достаточно заменить.

      Полезно! Прежде чем покупать новые детали проверьте клеммы подрулевых переключателей, иногда провода просто отходят и их достаточно вернуть на их законное место.

      В заключении

      Если дворники вышли из строя, лучше проверить все возможные причины их поломки. В первую очередь удостоверьтесь, что стекло чистое, в бачке стеклоомывателя есть жидкость, а сами резинки на дворника установлены в правильном положении под нужным углом. Только после этого начинайте разбирать детали и искать причины в более серьезных узлах.

      avto-moto-shtuchki.ru

      Устранение скрипа дворников — Nissan Almera Classic, 1.6 л., 2006 года на DRIVE2

      Недавно вылезла такая проблема: Стали очень скрипеть стеклоочистители.

      Проблему уничтожал последовательно:
      Сначала купил новые дворники. Поставил – скрип. Млин…
      Дальше, подумал: На даче сам вымыл автошампунем машину.
      Наверное лобовое стекло такое чистое аж скрипит!
      Ни фига, не стекло это!
      Ну думаю, хрен его знает, может поводки дворников не так установил (недавно красил их). Может угол наклона какой-то не выдержал при установке…
      Проверил это следующим образом: Снимал один дворник, отгибал его поводок, включал дворники. В общем, каждый дворник по отдельности скрипит. Гуано какое-то!
      Нет, думаю, врешь, не уйдешь!
      Дальше пошло форменное издевательство над машиной.
      Стал ослаблять гайки крепления поводков к трапеции. Нехорошо, конечно, можно так и зубчатое основание повредить, но что делать?
      Ослабил гайки, подвытащил поводки, включил дворники.
      И тут моему взору предстало кино.
      Дворники с поводками стоят на месте, а трапеция стеклоочистителя работает!
      И скрипит зараза!

      Все время забываю делать фотки процесса, поэтому прикладываю схему.

      В итоге оказалось, что противный скрип издавала трапеция!
      Все уже устали читать, извиняюсь что долго! Продолжим!
      Дальше снял все крепления пластиковой защиты под лобовым стеклом.
      (Там все просто: Один шуруп по центру и штук десять маленьких клипс по периметру)
      Аккуратно вытаскиваем саму пластиковую защиту (там внизу стоят еще одна или две штатные маленькие белые клипсы).
      Видим полость в которой слева, по ходу движения, установлена трапеция стеклоочистителей, а справа – отверстие забора воздуха в салон через салонный фильтр.
      Чесно говоря, не ожидал, что туда в салон идет просто дырка без всего. Т.е. воздух засасывается через отверстия в пластиковом кожухе (который отнюдь не идеально герметичен) под лобовым стеклом и попадает сразу на салонный фильтр.
      Пытался смазать подвижные части трапеции, но сразу же бросил это дело, т.к. подлезть очень трудно, да и не понятно совсем какой узел трапеции издает скрипящий звук.
      НА этой строчке, я думаю все заснули.
      Кто не заснул – продолжаем!

      В итоге, я принял решение снять трапецию, для чего снял минусовую клемму и открутил три болта на 10. Затем отключил штекер. Аккуратно! Рядом проходит провод зоны обогрева щеток, там какой-то хлипкий провод.
      Трапеция не хотела вылезать из ниши, но я ее победил и вытащил!
      Протер всю конструкцию, смазал где смог.
      Включил, не устанавливая, (держите только за неподвижные части и подальше от капота – трапеция лягается 🙂 опять скрип.
      Два или три раза находил новые элементы, смазывал их, пробовал включать – скрип.
      В итоге я погрешил на штырь основания для поводка (в красном квадрате указан черной стрелкой).
      Было решено разобрать трапецию!
      Для чего была откручена гайка на 10 (в бирюзовом квадрате) крепления мотора трапеции. В мануале написано, что надо отметить маркером взаимное расположение болта и лапы (чтобы потом правильно собрать).
      И откручены два болта крепления одной из лап к мотору (желтый квадрат).
      После чего, с двух штырей аккуратно снимаем стопорное обжимное кольцо и шайбу под ней. А потом аккуратно молоточком попеременно выпрессовываем штыри из втулок.
      Причем одна из втулок пластиковая, а другая – железная.
      У меня скрипела пластиковая. Внутри она оказалась полностью вся в ржавчине и коррозии. Тогда как штырь в железной втулке был в ржавчине только в верхней трети.
      Обращаю Ваше внимание, что внутри втулки в верхней и нижней ее части стоят медные уплотнительные кольца (примерно 1 см высотой). Будете выпрессовывать штыри, не потеряйте эти кольца. Хотя, в идеале, они должны остаться во втулке. У меня одно такое кольцо осталось на штыре, пришлось снимать его в тисках, чтобы полностью зачистить штырь.
      Дальше все было тщательно зачищено, прополоснуто в керосине, смазано графитовой смазкой и собрано в обратном порядке.

      Теперь тишина… И дворники стали работать веселей :)!

      В итоге потрачено 2/3 воскресенья.

      Выражаю глубокую признательность тестю за предоставление всевозможного инструмента. Надеюсь у меня когда-нибудь будет такая коллекция инструмента на все случаи жизни. А то всегда то одного ключа нет, то другого.

      Всем, кто выдержал и прочитал — спасибо!

      Надеюсь кому-то это поможет, так как потом я посмотрел в экзисте трапеция в сборе стоит около 6 тысяч руб!

      www. drive2.ru

      Что делать, если скрипят дворники по стеклу

      Стеклоочистители (автодворники) — простой и в то же время важный элемент, который очищает лобовое стекло и обеспечивает водителю нормальный обзор на дороге во время осадков. Буквально каждый владелец машины рано или поздно сталкивается с одной неприятной проблемой — скрипом автодворников. Если подобное акустическое сопровождение возникает редко во время недолгих поездок, то с этим можно ещё как-то смириться. В том случае, когда скрип становится постоянным явлением в пути при снежной или дождливой погоде, следует срочно определить и устранить причину пронзительных звуков, которые отвлекают внимание и давят на психику.

      Причины скрипа автодворников по стеклу автомобиля

      Однозначной причины возникновения скрипа автодворников не существует. Как правило, катализатором этой проблемы могут быть несколько факторов:

      1. Новые дворники. Нередко автовладельцы начинают слышать скрипящий шум после того, как установят новые стеклоочистители. Причем покупка новых щеток обычно происходит на скорую руку, когда нужно срочно во время дождя сменить старые стеклоочистители. Скрип только приобретенных дворников, как правило, возникает по двум причинам: из-за слабо защелкнутого механизма креплений или в силу неплотного прилегания резины. Возможно, на лобовом стекле слишком много пыли или в пазах присутствует грязь. Не исключено также, что были куплены некачественные стеклоочистители.
      2. Износ. Функционирование «древних» щеток часто сопровождается скрипом по причине чрезмерной изношенности деталей. Даже дворники лучшего качества со временем выходят из строя.
      3. Чистящие жидкости для стекол. Скрип дворников часто слышится из-за некачественных или неправильно выбранных очищающих средств для лобового стекла.
      4. Износ каркаса. Нередко после зимнего периода изнашивается каркас для дворников. Поэтому причина может быть не в самих щетках.
      5. Градус наклона. Нередко неприятные скрипящие звуки водители слышат из-за неправильного угла наклона щеток. Чистящая поверхность стеклоочистителей должна быть наклонена точно на 90°, ни больше, ни меньше.

      Кроме того, писк во время работы дворников может быть вызван наличием микротрещин на лобовом стекле. В целом можно выделить несколько основных причин возникновения скрипящих звуков: это износ тех или иных элементов стеклоочистителя, неправильный наклон чистящих лезвий, неверно выбранные крепления для щеток, некачественные модели автодворников. Поэтому перед тем, как избавиться от скрипа щеток стеклоочистителя, необходимо точно выявить причину проблемы, а возможно и несколько провоцирующих факторов.

      Что делать, если скрипят дворники по стеклу

      Изначально следует убрать щетки и тщательно очистить лобовое стекло. Для этого используется специальное моющее средство, которое можно купить в любом автомагазине. Можно использовать раствор соды и уксуса или же обычные моющие средства, которые применяют в быту. При этом нужно очистить загрязнения на самих дворниках, хорошо промыть рабочую поверхность.

      Обычно после мойки проблема решается, но если скрип все же не прекращается, то самое время проверить надежность креплений стеклоочистителей. Для этого следует снять аксессуар и убедиться в том, что в креплениях отсутствуют посторонние предметы и загрязнения. После этого необходимо проверить крепления, они должны защелкнуться до предела. При этом желательно смазать стыки механизма креплений поводков специальным маслом. Также можно использовать солидол.

      Если скрипящие звуки все равно не прекращаются после чистки лобового стекла, проверки и смазки креплений, то скорее всего дело в изношенности дворников. В таком случае придется купить новые аксессуары. Если после замены старых дворников водитель снова слышит «скрипящую» арию, то можно смело говорить о покупке некачественных дворников. В некоторых автомагазинах недавно приобретенные стеклоочистители могут заменить. Однако в большинстве случаев автовладельцам отказывают в возврате товара.

      Поэтому изначально следует выбирать лучшие аксессуары высокого качества, от таких производителей как Champion, Bosch, Valeo. При этом не стоит забывать о том, что продукция всемирно известных брендов нередко подделывается под оригинал. Специалисты рекомендуют покупать стеклоочистители только в специализированных магазинах, где предоставят сертификаты качества и гарантию на все аксессуары для автомобилей, а также помогут выбрать правильные модели щеток.

      В редких случаях качественные, новые дворники, правильно установленные под наклоном 90 градусов, издают скрипящие звуки из-за микротрещин и повреждений на лобовом стекле. Поскольку в трещинах может накапливаться грязь, резиновые лезвия стеклоочистителей неплотно прилегают к стеклу, отсюда возникают раздражающие звуки. В таких ситуациях, чтобы устранить проблему придется заменить лобовое стекло.

      Профилактические мероприятия для предотвращения скрип

      Плохое качество или неисправности стеклоочистителей не всегда являются катализатором возникновения скрипящих звуков. Зачастую автовладельцы становятся «слушателями» постоянного скрипа из-за отсутствия должного ухода за аксессуарами. Как правило, проблема заключается в нескольких ошибках водителей:

      1. При сильном дожде отлично облегчают работу стеклоочистителей специальные средства «анти-дождь», в которых содержатся компоненты на основе пчелиного воска. Но некоторые владельцы авто в целях денежной экономии натирают лобовое стекло обычным воском, что значительно снижает скорость скольжения стеклоочистителей и приводит к возникновению неприятных скрипов.
         
      2. Со временем резиновые лезвия теряют эластичность и затвердевают. Большинство водителей пытаются решить такую проблему с помощью средства на основе спирта, например, американского аэрозоля ВД-40. Однако делать это нужно нечасто и аккуратно, поскольку компоненты ВД-40 могут вызвать возникновение ржавчины на деталях.
      3. Часто неопытные автовладельцы забывают следить за уровнем жидкости в емкости для стеклоомывателей, после чего дворники по сухому стеклу работают с писком. Если специальной жидкости нет, можно использовать обычную воду, которая смягчит скольжение стеклоочистителей.
      4. Чтобы сэкономить деньги многие водители покупают низкокачественные средства для чистки стекол. Некоторые владельцы машин иногда даже заливают бытовые чистящие средства, размешанные с водой. В результате на лобовом стекле остаются разводы, а дворники приходят в негодность. При этом нужно не забывать о чистоте жидкости в баке стеклоомывателя, в нем не должно быть мусора, песка и других элементов, которые приводят к повреждению лобового стекла и щеток.
      5. Иногда водители покупают универсальные варианты автодворников, предназначенных для десятков авто. Это распространенная ошибка, которая приводит к тому, что у стеклоочистителей через время расшатываются крепления, а щетки неплотно прилегают к стеклу.

      Кроме того, в профилактических целях следует два-три раза в месяц в зависимости от погоды чистить резиновые детали от грязи. Зимой перед включением дворников необходимо специальной щеткой очистить замерзший снег с лобового стекла, иначе от регулярного попадания корочек льда, стеклоочистители быстро придут в негодность. Правильный уход за качественными дворниками позволит продлить срок эксплуатации аксессуара до 6-7 лет.

      drivertip.ru

      Что делать если скрипят дворники — DRIVE2

      Еще одна небольшая заметка, которая, думаю заинтересует многих. Я полагаю, что понимаете и не осудите меня за размещение статей выложенных на сайтах. Все для дела.
      И так.
      Пока автомобиль новый у его владельца не возникает никаких проблем. В период эксплуатации транспортного средства каждый водитель начинает замечать различные мелочи, связанные с работой механизмов и приборов, которые вызывают раздражение. В данном случае возьмем, к примеру, работу стеклоочистителей. Хорошо, когда во время дождя вы едете на автомобиле, и ваш слух не режет скрип издаваемый работой дворников. Однако довольно часто бывает совершенно наоборот, каждый взмах щеток сопровождается монотонным трением или скрипом, которое удручающе действует на нервную систему водителя и пассажиров. Почему скрипят дворники, и как избавится от скрипа, расскажем в сегодняшней публикации.
      Почему скрипят дворник. Ищем причину скрипа

      Для того чтобы найти причину по которой возникает скрип во время работы стеклоочистителей автомобиля необходимо выполнить следующие рекомендации:

      Для начала, чтобы убедится в исправности механизма привода стеклоочистителей, проверим работу дворников в поднятом положении. Если во время их движения не слышны посторонние звуки, значит здесь все ОК. Если все же слышен скрип, необходимо смазать втулки трапеции, или же заменить ее на новую. Если после смазки вы не добились положительного результата, в таком случае придется заменить механизм привода дворников на новый.
      Далее проверяем работу дворников на смоченном стекле. При выявлении скрипа дворника на мокрой поверхности необходимо сменить щетки или его резинку. Узнайте как правильно выбрать стеклоочистители.
      Однако замена щеток не всегда является причиной скрипа. В некоторых случаях важную роль играет пружины в держателях. Со временем она растягивается, что сказывается на силе прижима к стеклу самой щетки. Решением проблемы является замена пружины.
      Также на силу прижатия дворника к лобовому стеклу может влиять втулка оси на которой вращается держатель дворников. В случае ее износа появляется люфт, избавится от которого можно, заменив эту самую втулку.
      Иногда скрип дворников происходит только в одном направлении. Такое явление свидетельствует о том, что щетка прилегает к стеклу под углом. В этом случае можно попробовать подкрутить держатель и добиться нужного угла соприкосновения. Иногда данная проблема решается методом снятия и поворотом на 180 градусов резинки дворника.
      В редких случаях скрип дворников возникает из-за грязного стекла. Попробуйте хорошо вымыть специальными средствами, автомобильной косметики лобовое секло, либо отполируйте его.

      И напоследок, народный рецепт, как быстро избавится от жирной пленки на лобовом стекле автомобиля, которая не поддается стеклоочистителям. Чтобы избавится от жирного налета необходимо распотрошить табак сигареты и рукой хорошо втереть его в стекло, после чего смыть остатки табака чистой водой. Уверяем, результат вас порадует.

      А знаете ли вы, что для того чтобы щетками стеклоочистителя прослужили дольше за ними нужен специальный уход

      www.drive2.ru

      Почему скрипят дворники по стеклу?

      Скрип дворников всегда неприятен, а ритмичный, монотонный звук способен вывести из себя самого уравновешенного и флегматичного водителя. Он может начать нервничать, совершать ошибки, что приведет к ДТП. Кроме того, для того, чтобы пощадить свои нервы, водители иногда начинают намеренно  отключать дворники, пока видимость совершенно не ухудшится. После этого дворники включаются на 1-2 движения, затем выключаются. Подобный «ручной» режим способен вывести из строя моторчик дворников.

      Проблема с дворниками зачастую ставит в тупик: все происходит перед глазами водителя, но причина неясна. Почему же скрипят дворники?  Следует провести диагностику.

      Диагностика при скрипе дворников

      1. Скрип появляется только посуху. При смоченном стекле скрипа нет. Это может быть нормальным, объясняется скрипом резины (силикона). Кстати, дворники и не предназначены для работы по сухому стеклу.
         Поэтому не стоит пользоваться дворниками для стирания пыли с лобового стекла, в противном случае нужно смачивать стекло. Сухая пыль работает как абразив, постепенно царапая поверхность, создает мелкую сетку трещин, снижая видимость, особенно в темное время суток, при виде встречных фар.

         Полезный совет: старайтесь не пользоваться жесткой (водопроводной) водой для очистки стекол. Испаряясь в условиях высокой температуры подкапотного пространства, жесткая вода образует «накипь», или налет на стенках шлангов, забивает форсунки. Старайтесь в жидкость для омывания стекол добавлять 1-2 капли жидкого средства для мытья посуды. Это средство снижает поверхностное натяжение жидкости, и увеличивает смачиваемость стекла.

         Ведь когда дворник в первые секунды «размазывает» воду по лобовому стеклу, как раз и возникает наибольший риск поцарапать стекло абразивной суспензией. Именно эти секунды, когда еще не скрипят дворники по стеклу, наиболее вредны для эксплуатации лобового стекла.
         

      2. Если на мокром зеркале скрип не прекращается, тогда нужно:- внимательно осмотреть лобовое стекло снаружи, в отраженном свете. Иногда можно заметить мутную, протертую полосу на лобовом стекле, расположенную по окружности, соответствующей одной точке касания резиновой полоски. Следует внимательно осмотреть резиновую полосу на предмет попавших камушков, застрявших мелких соринок.
         При движении летом за фурами с металлопрокатом, кабельной продукцией, при сильном ветре возможно засорение резинок дворников даже металлическими опилками и мелкими кусочками стружки. Поэтому осмотр необходим. Многие удивляются: почему такой хруст и полосы на стекле? И забывают, что гнались за фурой.
         
      3. Проверить крепление резиновых полосок. Иногда одна полоска дворника смещается на несколько миллиметров от края «лапки», и этого вполне достаточно, чтобы по стеклу царапал металл, а не резина.
         
      4. Если вы все проверили, тогда нужно дворники перевести в положение «от стекла» и включить механизм. В том случае, если виноваты соединения механизма привода дворников, будет продолжаться характерный скрип.

      Тогда следует удостовериться в том, что шарнирное соединение между щеткой и поводком дворника не покрыто коррозией.

      Причиной скрипа могут быть направляющие втулки в узле трапеции, которая распределяет движение. В таком случае нужно вскрывать привод механизма дворников и разбираться.

      В том случае, если скрипа не будет – может быть  виновато качество резиновых полос дворников. По мере изнашивания, свободный край резинки, собирающий воду, способен «заваливаться». В таком случае стоит поменять их на новые. Кроме того, вполне возможно, что ослаблено натяжение пружины, которая прижимает дворники к стеклу. Это бывает у тех автовладельцев, которые часто, особенно в зимнее время, убирает дворники от стекла.

      Профилактические мероприятия, предотвращающие скрип:

      • Держать лобовое стекло постоянно чистым и прозрачным;
      • Смазывать шарнирные соединения и периодически проверять рамку;
      • Проверять гидролинии, периодически снимать и очищать бачок от остатков, мути. Не допускать многократного заливания в бачок воды, не отмыв его от осадка;
      • Рычаги дворников не оставлять на долгое время в поднятом состоянии, во избежание ослабления пружины.

      В том случае, если вам нужно долго и утомительно ехать по бездорожью в колонне машин, и ваше лобовое стекло постоянно забрасывает комьями грязи от впереди идущих, то лучше не пользоваться дворником вовсе, а убирать грязь во время кратких остановок, иначе можно  привести в негодность лобовое стекло за несколько часов, если, например, грязь содержит твердые частички песка.

      Если вы внимательно будете ухаживать за дворниками и поверхностью лобового стекла, добавлять в бачок омывателя средство, улучшающее смачиваемость, то вы забудете том, как неприятно скрипят дворники по стеклу.
      

      7vaz.ru

      Что делать если скрипят дворники по стеклу

      Даже при учете, что на своем автомобиле вы используете щетки стеклоочистителя, подобранные именно для вашей марки машины, рано или поздно вам придется столкнуться с проблемой скрипящих или останавливающихся дворников. В обоих случаях вы будете не только испытывать дискомфорт, но и подвергать свою жизнь опасности, так как неработающие механизмы снизят видимость в условиях плохой погоды.

      К сожалению, причин подобных неисправностей может быть огромное количество, из-за чего приходится изрядно поломать голову, прежде чем удастся найти источник «несчастий». Однако существуют наиболее распространенные причины неисправности дворников, которые мы рассмотрим подробнее.

      Содержание статьи

      Почему скрипят щетки стеклоочистителей

      Если вы заметили что скрипят щетки стеклоочистителя, что делать, чтобы это исправить, сразу сложно определить, так как причин подобной проблемы может быть много. Начнем с самых элементарных, с которыми сталкиваются неопытные водители или автовладельцы, купившие новые дворники. Вполне возможно, что:

      • Вам продали некачественные дворники.
      • Устанавливая автомобильные щетки стеклоочистителя, вы не до конца защелкнули крепежные элементы.
      • Изделия были установлены на грязное стекло, из-за чего дворники неплотно прилегают к поверхности.
      • Угол наклона щеток установлен неправильно, то есть он не составляет ровно 90 градусов.
      • Бак стеклоочистителя пуст.
      • Резинки в держателе установлены не той стороной. В этом случае скрипеть дворники будут только при движении в какую-то одну сторону. Просто вытащите резинку и разверните ее на 180 градусов.
      • На стекло был нанесен воск или «антидождь». В такой ситуации, используя обычную полироль, протрите поверхность, чтобы удалить образовавшуюся защитную пленку.

      Совет! Чтобы быстро очистить стекло от грязи и жира необходимо втереть сигаретный табак в «лобовуху» и смыть водой.

      Также нередко причиной поломки становится элементарное нежелание автовладельца раскошелиться на новые автомобильные аксессуары.

      Полезно! Дворники необходимо менять как минимум 1 раз в год.

      Существуют более сложные поломки, которые также приводят к неприятным последствиям:

      • Сломавшийся механизм привода щеток. Чтобы удостовериться что «беда» кроется в этом узле, необходимо приподнять и включить стеклоочиститель. Если скрипа нет – значит, причина не в приводе. Если деталь продолжает скрипеть – смажьте втулки трапеции или замените ее.
      • Если сломались насадки дворников, то при движении по мокрому стеклу они будут скрипеть. В этом случае необходимо заменить щетки или резиновые лезвия. Лучше всего купить проверенные и надежные резинки для щеток стеклоочистителя Denso, которые отличаются долгим сроком службы и хорошими эксплуатационными характеристиками.
      • Растянулась пружина в держателе, из-за чего степень нажатия щетки на поверхность изменилась.
      • Износилась втулка оси, на которой расположен держатель.

      Как видите, большая часть проблем решается заменой деталей, однако в некоторых случаях могут помочь довольно простые манипуляции.

      Как избавиться от скрипа щеток стеклоочистителя

      Чтобы избавить от режущего слух звука, попробуйте следующее:

      • Обработайте резиновые лезвия дворников смягчающими и придающими эластичность составами. Обычно автолюбители используют WD-40, однако в больших объемах это средство провоцирует гниение деталей, поэтому лучше заменить его на обычный спиртовой раствор.
      • Смажьте крепления дворников обыкновенным солидолом или любой другой смазкой. Только сами резинки обрабатывать таким составом нельзя категорически.

      Намного проще предупредить подобные проблемы, чем бороться с ними потом. Для этого:

      • Периодически мойте лобовое стекло и протирайте спиртовой салфеткой резиновые лезвия дворников. Налипшая на щетки грязь может стать причиной скрипа.
      • Смазывайте шарниры конструкций.
      • Отдавайте предпочтения щеткам стеклоочистителя с графитовым нанесением.
      • Используйте в качестве жидкости стеклоомывателя неагрессивные составы.
      • Не оставляйте щетки надолго в поднятом состоянии.
      • Старайтесь выбирать дворники по авто, а не покупать универсальные модели.
      • Не включайте дворники, если стекло покрыто наледью.
      • Никогда не используйте для мытья лобового стекла средства для мытья посуды.

      Помимо скрипа, многие автолюбители сталкиваются с еще одной распространенной «болезнью» щеток стеклоочистителя.

      Что делать если дворники останавливаются

      Если дворники останавливаются посередине стекла, то такую проблему не решить протиранием лобового стекла. Причиной такого «недуга» может быть как элементарно открутившаяся на моторе гайка, так и более серьезные неполадки.

      Довольно часто проблема кроется в трапеции, которая является основным механизмом, отвечающим за работу дворников. К сожалению именно этот узел и является самым хрупким недолговечным. Поэтому если щетки начало заклинивать или вы заметили, что они работают не в правильном режиме, то, скорее всего, придется заменить или отремонтировать трапецию.

      Если вас мучает вопрос, почему дворники останавливаются на середине стекла, то есть вероятность, что сгорело реле. В этом случае щетки либо останавливаются, либо работают прерывисто, либо не возвращаются в исходную позицию. В этой ситуации, как вы уже догадались, достаточно заменить реле.

      Полезно! После извлечения нерабочего реле рекомендуется переписать его номер, чтобы подобрать такой же прибор для замены.

      Еще одной причиной вышедших из строя дворников могут стать подрулевые переключатели. Вполне возможно, что ручка вышла из строя и щетки не получают нужных сигналов. Чтобы устранить такую поломку необходимо снять выключатели и проверить их работоспособность тестером. Если причина в переключателях, то их достаточно заменить.

      Полезно! Прежде чем покупать новые детали проверьте клеммы подрулевых переключателей, иногда провода просто отходят и их достаточно вернуть на их законное место.

      В заключении

      Если дворники вышли из строя, лучше проверить все возможные причины их поломки. В первую очередь удостоверьтесь, что стекло чистое, в бачке стеклоомывателя есть жидкость, а сами резинки на дворника установлены в правильном положении под нужным углом. Только после этого начинайте разбирать детали и искать причины в более серьезных узлах.

      auto-gl.ru

      Как убрать скрип дворников на автомобиле? Советы по устранению

      На вопрос, почему скрипят дворники, однозначного ответа нет. Проблему решить может как установка новых щеток стеклоочистителей, так и изменение угла между рычагом стеклоочистителя и поверхностью лобового стекла. Рассмотрим, можно ли чем-то смазать резинки, что делать, чтобы дворники не скрипели и хорошо чистили стекло.
      

      ПОЧЕМУ ПОЯВЛЯЕТСЯ СКРИП

      Неправильный угол между щеткой и лобовым стеклом – наиболее распространенная причина скрипа, при которой дворники иногда даже начинают прыгать по лобовому. В идеальных условиях этот угол должен быть близким к 90º. При этом в момент перекладки, когда рычаг останавливается, после чего начинает движение в обратную сторону, должна происходить смена наклона чистящей кромки резинки стеклоочистителя. Если дворник изначально завален в одну из сторон, возможно появление следующих дефектов работы:

      • скрипят дворники при движении в одну из сторон. Именно эта особенность позволяет понять, почему причина скрипа именно в рычагах стеклоочистителя, а не в самих дворниках. Наклон приводит к тому, что в момент перекладки, когда рычаг начинает двигаться в обратную сторону, не происходит смена наклона чистящей кромки резинки. Иными словами, дворник не ведет за собой резинку, а толкает чистящую кромку впереди себя. Вот почему скрипят дворники по стеклу. При неправильном движении резинки изменяется коэффициент сцепления. Поэтому в определенных положениях ее начинает подминать под себя, заставляя скакать по сухому лобовому;
      • громкий звук перекладки. Если резинка дворника вопреки неправильному углу наклона все-таки «перекладывается», этот процесс сопровождает практически стуком. К подобному эффекту приводит и люфт в месте крепления щетки к рычагу (поводку) стеклоочистителя. У каркасных дворников в процессе эксплуатации появляется люфт в шарнирных соединениях коромысел, креплении адаптера к металлической основе дворника. К тому же из-за люфта щетки могут начать скакать и скрипеть по сухому стеклу.

      ЧТО ДЕЛАТЬ

      Необходимо определить, какой именно из дворников скрипит. Для этого поставьте один из дворников в вертикальное положение и включите стеклоочиститель. При этом, чтобы не портить лобовое и отчетливо определить источник скрипа, стекло должно быть чистым и сухим. После того как виновник скрипа был найден, необходимо проверить угол прилегания щетки к лобовому стеклу и устранить причину надоедливого звука.

      1. Включите дворники в первое положение.
      2. Выключите зажигание в момент перекладки щеток в верхнем положении.
      3. Поднимите и опустите дворник, чтобы убрать остаточное напряжение резинки. После опускания визуально оцените угол между щеткой и лобовым стеклом. Если дворник скрипит, он, скорее всего, будет завален в одну из сторон.
      4. Возьмите пару пассатижей/плоскогубцев и что-то, чем можно будет защитить покрытие рычагов. Подойдет плотная материя, которой в несколько слоев оберните поводок в месте зажима.
      5. Зажмите пассатижами рычаг в нескольких сантиметрах от крепления дворника, создав тем самым точку упора. Зажав вторыми пассатижами поводок ближе к креплению щетки, подогните рычаг так, чтобы в опущенном положении резинка стояла перпендикулярно по отношению к стеклу.

      Если вы сделали все согласно инструкции, а дворники продолжают скрипеть, рекомендуем их заменить. Рынок щеток стеклоочистителей очень обширен, поэтому риск купить некачественную продукцию довольно велик. Характерно, что некачественные щетки будут скрипеть как при движении в одну, так и во вторую сторону. Если на автомобиле установлены каркасные очистители, дешево избавиться от скрипа можно заменой лишь резинок.

      МОЖНО ЛИ ЩЕТКИ ЧЕМ-ТО СМАЗАТЬ?

      Крайне не рекомендуем применять для смазывания резинок стеклоочистителей силиконовые смазки либо WD-40. Скрип дворника действительно уйдет, но после смазки резинки начнут плохо чистить ветровое стекло, будут образовываться разводы.

      Альтернативой смазок является средство, называемое антидождем. Нанесение составов изменяет коэффициент сцепления, поэтому щетки перестают скрипеть по стеклу. Недостатком такого способа избавления от скрипа является стоимость составов и относительная непродолжительность эффекта. Чтобы сэкономить, рекомендуем прочитать, как изготовить антидодождь своими руками.

      Еще менее непродолжительный эффект дает чистка лобового стекла средствами для мойки посуды (к примеру, Fairy). На видео вы можете, что после обработки дворники действительно не скрипят. Продлить эффект можно, добавив небольшое количество моющей жидкости в бачок стеклоомывателя.

      ТРАПЕЦИЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

      Если ни один из описанных выше методов не помог, и дворники все так же скрипят, обратите внимание на трапецию стеклоочистителя. Принцип работы системы напоминает работу кривошипно-шатунного механизма двигателя. Движение щеток сначала в одну, а затем в другую сторону достигается за счет превращения вращательного движения вала двигателя в возвратно-поступательное движение тяг трапеции. Если в местах шарнирного соединения тяг трапеции возникает сухое трение металла об металл, возникает скрип, писк.

      В салоне автомобиля кажется, что скрипят дворники, но на самом деле звук исходит от трапеции, которая находится за моторным щитом и прикрыта жабо. Чтобы точно определить источник неприятного звука, поднимите щетки кверху и включите дворники.

      УСТРАНЕНИЕ СКРИПА

      Для устранения эффекта скрипа дворников необходимо смазать шарнирное соединение трапеции. Сложность выполнения процедуры будет зависеть от конструкции жабо. В некоторых автомобилях доступ к трапеции можно получить, сняв пластиковую накладку, прикрывающую пространство за моторным щитом. Но на большинстве авто для снятия жабо придется демонтировать дворники.

      Поводок щеток имеет комбинированную посадку на вал (конусную и шлицевую). Трудность снятия в том, что при закручивании гайки рычаг очень плотно садится на вал. Если детали давно не разъединялись, не были смазаны должны образом, они довольно сильно прикипают друг к другу. Поэтому перед снятием поводок нужно аккуратно обстучать по периметру посадочного места. Но лучше всего использовать специальный съемник.

      В качестве смазки используйте небольшое количество моторного либо трансмиссионного масла. Шприцем вы сможете без труда смазать все трущиеся поверхности. В остальном для правильной разборки вам следует придерживаться инструкции, указанной в руководстве по ремонту и эксплуатации вашего автомобиля. Для наглядного примера посмотрите видео замены трапеции и моторчика на ВАЗ 21170.

      neauto.ru

      Лада Калина Спорт › Бортжурнал › Решение проблемы скрипа (дребезга, прыгания) дворников

      Всем доброго времени суток. Стук и скрежет дворников по стеклу достал уже давно, еще с покупки машины. Поменял много разных дворников каркасных, бескаркасных… ничего не помогало. Единственное, что пока на улице тепло и резина дворников мягкая не так сильно стучали, но с наступлением холодов их звук даже музыка не глушила… Короче покопав в интернете нашел одну интересную статью по этой теме, оказалось такая проблема не у меня одного, поэтому решил выложить статью здесь. Решение оказалось очень простым. Вот ссылка на статью и сам текс статьи (свои фото не делал т.к. в статье фото все очень подробно написано)
      www.lada-kalina-faq.ru/ar…reshenie-skripa-dvornikov

      Решение проблемы скрипа (дребезга, прыгания) дворников
      Стандартных щетки дворников Калины на заводе ставят очень плохого качества, что ни для кого не секрет. Чтобы избавиться от скрипов дворников советую почти сразу же сменить дворники с более качественным материлом. У себя я поставил бескаркасные дворники фирмы бош, но был очень разочарон что они тоже поскрипывают и вначале движения дворников как бы дребезжат (прыгают) по стеклу. После осмотра самих дворников в установленном положении заметил, что при возвращении дворников у резинки остется очень большой наклон и когда дворник начинает работать в обратную сторону происходит напряжение на резинке и он несколько раз подпрыгивает.

      Вот пример наклона резинки дворника в парковочной зоне, нам нужно ее сделать как можно ровнее (указано красной полосой).

      В парковочной зоне резинка дворников слишком наклонена

      Для решении проблемы нам нужно изогнуть поводок дворника против частовой стрелки, если у вас наклон в другую сторону то по часовой. Сначала снимаем саму щетку с поводка дворника. Псоле этого берем инструмент, я использовал зажим и ключ на 13 с круглой головкой. Вставляем их как показано на следующем рисунке, левую сторону снизу тянем на себя (против частовой стрелки), а правую держим в одном положении с усилиями прилагаемыми в обратную сторону. Добиваться видимого изгиба не надо, просто 1-2 подхода с хорошим усилеем без фанатизма.

      Загинаем поводок дворника

      После этого устанавливаем щетку дворника на свое место, включаем дворники и останавливаем их, в итоге резинка самого дворника должна быть максимально перпендикулярна стеклу. Если этого не произошло, то повторяем процедуру. Вот примерно как должно получиться.

      Резинка почти параллельна.

      www.drive2.ru

      Дворники которые не скрипят – АвтоТоп

      Если у вас скрипят дворники при работе по недостаточно влажному стеклу, то вам будет полезен мой опыт. Данный способ поможет устранить скрип, который проявляется при работе в одну из сторон. Если у вас скрипят дворники в обе стороны, то у вас сама резинка дворников плохая и поможет только замена.

      1) Для начала надо определить какая из щёток скрипит. Для этого на чистом сухом стекле включаем дворники в медленный постоянный режим. Когда появится скрип, то оттягиваем левый дворник, если скрип остался, то оттягиваем правый дворник, а левый обратно отпускаем к стеклу. Таким методом надо вычислить какой из дворников требует внимания. У меня были проблемы только с правой щёткой.

      2) Надо поймать дворники в вертикальном положении. Для этого включаем дворники и когда они будут в верхнем положении — выключаем зажигание.

      3) Вот профиль резинки большинства дворников:

      Гребешок резинки должен располагаться перпендикулярно лобовому стеклу. Сама суть скрипа дворников в одну сторону в том, что резинка щётки в изначальном состоянии стоит не перпендикулярно лобовому стеклу. Оттяните дворник на несколько сантиметров от стекла и посмотрите, как профиль резинки располагается относительно стекла.
      Принцип работы такого профиля резинки дворника: резинка затирает воду на лобовом стекле, когда дворник проходит мёртвую точку и начинает идти в другую сторону, то гребешок резинки перевеливается на другую сторону и снова «затирает» воду по стеклу. Т.е. кончик гребешка всегда отстаёт от корпуса дворника на 2-4мм.

      У скрипящих дворников из-за неверного положения поводка дворника весь дворник «завален» на какой-либо бок. И резинка не может «перевалится» после прохода дворниками какой-либо мёртвой точки и начинает не «затирать» воду, а начинает идти вперёд дворников, как зубило. В этот момент дворник будет прыгать или скрипеть.

      4) После того, как мы нашли в какую сторону завален поводок дворникив, берём плоскогубцы и тряпочку. Складываем тряпочку в несколько слоёв, накладываем на поводок дворника и затем плоскогубцами через тряпочку подгибаем поводок дворника в нужную сторону. Снова проверяем перпендикулярность резинки щётки при дворнике, оттянутым от лобового стекла на несколько сантиметров.

      5) Проверяем работу дворников по сухому стеклу на медленном постоянном режиме. Убеждаемся, что стало всё тихо и прекрасно.

      По данному способу я устранил скрип своего дворника. Теперь намного реже приходится включать-выключать дворники. Раньше из-за скрипа приходилось часто выключать дворники, ждать, пока стекло полностью намокнет, затем включать на 2-3 взмаха и снова выключать. Не помогал даже прерывистый режим.

      В общем, буду надеяться, что кому-то будет полезен мой опыт. Всем удачи!

      Скрипящие дворники — знакомое явление практически каждому владельца автомобиля. Возможно, все дело в неисправном механизме или это результат естественного износа. В любом случае причину необходимо устранять. Неприятный звук — полбеды, от «тихой» работы стеклоочистителей зависит качество обзора дороги.

      Почему скрипят дворники по стеклу

      Причин скрипа дворников на машине может быть несколько:

      • Возможно, вы приобрели некачественный продукт.
      • Не до конца защелкнут механизм крепления детали. Частенько такое случается, если установка проходила в спешке.
      • Дворники могут издавать неприятный звук, если были установлены на грязное стекло. Неплотное прилегание детали из-за пыли — основная причина скрипа.
      • Вспомните, когда вы последний раз меняли дворники. Возможно, деталь уже изношена.
      • Проверьте наличие скрипа по мокрому стеклу и сухому. Если неприятный звук наблюдается только во втором случае, с дворниками все в порядке. Объясняется это силой трения.
      • Обратите внимание на само крепление детали. Возможно, причина неполадки кроется именно в некачественном материале или неправильной установке.
      • Скрип может возникать при малом угле наклона резинки дворника. Угол должен быть не больше и не меньше, чем 90°. Возьмите это себе на заметку.
      • Последний распространенный вариант — скрипит механизм стеклоочистителя. В этом случае вам нужно полностью разобрать его для диагностики.

      Скрипят дворники по стеклу — что делать

      Первым делом вам нужно разобраться в причине скрипа, и только тогда приступать к устранению проблемы. В ином случае можно только усугубить проблему.

      Если вы совсем недавно приобрели дворники, и они скрипят после установки — наверняка дело в некачественном товаре или неплотном прилегании резины к лобовому стеклу.

      Рекомендации в этом случае:

      • Очистите стекло от грязи и пыли, применив различные моющие средства для автомобиля. Подойдут также «Мистер Мускул», сода или уксус.
      • Если скрип не исчезает, проверьте крепления и защелкните их до конца в случае необходимости.
      • Крайняя мера — поменяйте щетки. Чтобы наверняка, купите товар другого производителя. Также можете вовсе заменить дворники на новые компаний Bosch, Hallo, Valeo или Champion, зарекомендовавшие себя высоким качеством продукции.

      Как устранить скрип дворников по стеклу — дополнительные рекомендации

      • Долейте в стеклоомыватель жидкость. Покупайте только качественный продукт, ведь если стекло будет слишком сухое, дворники не смогут по нему нормально скользить. Регулярно проверяйте уровень жидкости в бачке.
      • Скрип может исчезнуть, если обработать резинки дворников специальными средствами, которые придадут ей эластичности и мягкости. Для этого дела отлично подойдут WD-40 и спиртовые растворы, применяющиеся для мойки различных поверхностей. Обратите внимание, WD-40 может вызвать гниение детали. Применяйте данное средство в разумных дозах.
      • Возможно, щетки дворников разболтались. Замените их на новые.
      • В продаже можно встретить антидождевые жидкости, которые часто являются причиной скрипа. Также некоторые водители натирают лобовые стекла воском, что является в некотором роде альтернативным средством. Вещества, входящие в состав воска, препятствуют нормальному скольжению резинки дворников, тем самым провоцируя неприятный звук.

      Как избавиться от скрипа дворников — чем смазать

      Многие водители убирают скрип дворников по стеклу, смазывая их обычным солидолом. Он отлично справляется с подобной проблемой. Кроме того, отлично подойдут и другие смазки. Способ актуален, если причина скрипа кроется в креплении. Резинки смазывать категорически запрещается.

      Стеклоочистители (автодворники) — простой и в то же время важный элемент, который очищает лобовое стекло и обеспечивает водителю нормальный обзор на дороге во время осадков. Буквально каждый владелец машины рано или поздно сталкивается с одной неприятной проблемой — скрипом автодворников. Если подобное акустическое сопровождение возникает редко во время недолгих поездок, то с этим можно ещё как-то смириться. В том случае, когда скрип становится постоянным явлением в пути при снежной или дождливой погоде, следует срочно определить и устранить причину пронзительных звуков, которые отвлекают внимание и давят на психику.

      Причины скрипа автодворников по стеклу автомобиля

      Однозначной причины возникновения скрипа автодворников не существует. Как правило, катализатором этой проблемы могут быть несколько факторов:

      1. Новые дворники. Нередко автовладельцы начинают слышать скрипящий шум после того, как установят новые стеклоочистители. Причем покупка новых щеток обычно происходит на скорую руку, когда нужно срочно во время дождя сменить старые стеклоочистители. Скрип только приобретенных дворников, как правило, возникает по двум причинам: из-за слабо защелкнутого механизма креплений или в силу неплотного прилегания резины. Возможно, на лобовом стекле слишком много пыли или в пазах присутствует грязь. Не исключено также, что были куплены некачественные стеклоочистители.
      2. Износ. Функционирование «древних» щеток часто сопровождается скрипом по причине чрезмерной изношенности деталей. Даже дворники лучшего качества со временем выходят из строя.
      3. Чистящие жидкости для стекол. Скрип дворников часто слышится из-за некачественных или неправильно выбранных очищающих средств для лобового стекла.
      4. Износ каркаса. Нередко после зимнего периода изнашивается каркас для дворников. Поэтому причина может быть не в самих щетках.
      5. Градус наклона. Нередко неприятные скрипящие звуки водители слышат из-за неправильного угла наклона щеток. Чистящая поверхность стеклоочистителей должна быть наклонена точно на 90°, ни больше, ни меньше.

      Кроме того, писк во время работы дворников может быть вызван наличием микротрещин на лобовом стекле. В целом можно выделить несколько основных причин возникновения скрипящих звуков: это износ тех или иных элементов стеклоочистителя, неправильный наклон чистящих лезвий, неверно выбранные крепления для щеток, некачественные модели автодворников. Поэтому перед тем, как избавиться от скрипа щеток стеклоочистителя, необходимо точно выявить причину проблемы, а возможно и несколько провоцирующих факторов.

      Что делать, если скрипят дворники по стеклу

      Изначально следует убрать щетки и тщательно очистить лобовое стекло. Для этого используется специальное моющее средство, которое можно купить в любом автомагазине. Можно использовать раствор соды и уксуса или же обычные моющие средства, которые применяют в быту. При этом нужно очистить загрязнения на самих дворниках, хорошо промыть рабочую поверхность.

      Обычно после мойки проблема решается, но если скрип все же не прекращается, то самое время проверить надежность креплений стеклоочистителей. Для этого следует снять аксессуар и убедиться в том, что в креплениях отсутствуют посторонние предметы и загрязнения. После этого необходимо проверить крепления, они должны защелкнуться до предела. При этом желательно смазать стыки механизма креплений поводков специальным маслом. Также можно использовать солидол.

      Если скрипящие звуки все равно не прекращаются после чистки лобового стекла, проверки и смазки креплений, то скорее всего дело в изношенности дворников. В таком случае придется купить новые аксессуары. Если после замены старых дворников водитель снова слышит «скрипящую» арию, то можно смело говорить о покупке некачественных дворников. В некоторых автомагазинах недавно приобретенные стеклоочистители могут заменить. Однако в большинстве случаев автовладельцам отказывают в возврате товара.

      Поэтому изначально следует выбирать лучшие аксессуары высокого качества, от таких производителей как Champion, Bosch, Valeo. При этом не стоит забывать о том, что продукция всемирно известных брендов нередко подделывается под оригинал. Специалисты рекомендуют покупать стеклоочистители только в специализированных магазинах, где предоставят сертификаты качества и гарантию на все аксессуары для автомобилей, а также помогут выбрать правильные модели щеток.

      В редких случаях качественные, новые дворники, правильно установленные под наклоном 90 градусов, издают скрипящие звуки из-за микротрещин и повреждений на лобовом стекле. Поскольку в трещинах может накапливаться грязь, резиновые лезвия стеклоочистителей неплотно прилегают к стеклу, отсюда возникают раздражающие звуки. В таких ситуациях, чтобы устранить проблему придется заменить лобовое стекло.

      Профилактические мероприятия для предотвращения скрип

      Плохое качество или неисправности стеклоочистителей не всегда являются катализатором возникновения скрипящих звуков. Зачастую автовладельцы становятся «слушателями» постоянного скрипа из-за отсутствия должного ухода за аксессуарами. Как правило, проблема заключается в нескольких ошибках водителей:

      1. При сильном дожде отлично облегчают работу стеклоочистителей специальные средства «анти-дождь», в которых содержатся компоненты на основе пчелиного воска. Но некоторые владельцы авто в целях денежной экономии натирают лобовое стекло обычным воском, что значительно снижает скорость скольжения стеклоочистителей и приводит к возникновению неприятных скрипов.
         

      Как убрать скрип дворников по стеклу автомобиля

      
      

      Что делать, если скрипят дворники по стеклу?

      Скрипящие дворники — знакомое явление практически каждому владельца автомобиля. Возможно, все дело в неисправном механизме или это результат естественного износа. В любом случае причину необходимо устранять. Неприятный звук — полбеды, от «тихой» работы стеклоочистителей зависит качество обзора дороги.

       

       

      Содержание

      • Почему скрипят дворники по стеклу
      • Скрипят дворники по стеклу — что делать
      • Как устранить скрип дворников по стеклу — дополнительные рекомендации
      • Как избавиться от скрипа дворников — чем смазать
      • Полезные советы автомобилистам

      Почему скрипят дворники по стеклу

       

      Причин скрипа дворников на машине может быть несколько:

       

      • Возможно, вы приобрели некачественный продукт.
      • Не до конца защелкнут механизм крепления детали. Частенько такое случается, если установка проходила в спешке.
      • Дворники могут издавать неприятный звук, если были установлены на грязное стекло. Неплотное прилегание детали из-за пыли — основная причина скрипа.
      • Вспомните, когда вы последний раз меняли дворники. Возможно, деталь уже изношена.
      • Проверьте наличие скрипа по мокрому стеклу и сухому. Если неприятный звук наблюдается только во втором случае, с дворниками все в порядке. Объясняется это силой трения.
      • Обратите внимание на само крепление детали. Возможно, причина неполадки кроется именно в некачественном материале или неправильной установке.
      • Скрип может возникать при малом угле наклона резинки дворника. Угол должен быть не больше и не меньше, чем 90°. Возьмите это себе на заметку.
      • Последний распространенный вариант — скрипит механизм стеклоочистителя. В этом случае вам нужно полностью разобрать его для диагностики.

       

      Скрипят дворники по стеклу — что делать

      Первым делом вам нужно разобраться в причине скрипа, и только тогда приступать к устранению проблемы. В ином случае можно только усугубить проблему.

      Если вы совсем недавно приобрели дворники, и они скрипят после установки  — наверняка дело в некачественном товаре или неплотном прилегании резины к лобовому стеклу.

      Рекомендации в этом случае:

       

      • Очистите стекло от грязи и пыли, применив различные моющие средства для автомобиля. Подойдут также «Мистер Мускул», сода или уксус.
      • Если скрип не исчезает, проверьте крепления и защелкните их до конца в случае необходимости.
      • Крайняя мера — поменяйте щетки. Чтобы наверняка, купите товар другого производителя. Также можете вовсе заменить дворники на новые компаний Bosch,  Hallo, Valeo или Champion, зарекомендовавшие себя высоким качеством продукции.

       

       

      Как устранить скрип дворников по стеклу — дополнительные рекомендации

       

      • Долейте в стеклоомыватель жидкость. Покупайте только качественный продукт, ведь если стекло будет слишком сухое, дворники не смогут по нему нормально скользить. Регулярно проверяйте уровень жидкости в бачке.
      • Скрип может исчезнуть, если обработать резинки дворников специальными средствами, которые придадут ей эластичности и мягкости. Для этого дела отлично подойдут WD-40 и спиртовые растворы, применяющиеся для мойки различных поверхностей. Обратите внимание, WD-40 может вызвать гниение детали. Применяйте данное средство в разумных дозах.
      • Возможно, щетки дворников разболтались. Замените их на новые.
      • В продаже можно встретить антидождевые жидкости, которые часто являются причиной скрипа. Также некоторые водители натирают лобовые стекла воском, что является в некотором роде альтернативным средством. Вещества, входящие в состав воска, препятствуют нормальному скольжению резинки дворников, тем самым провоцируя неприятный звук.

       

      Как избавиться от скрипа дворников — чем смазать

      Многие водители убирают скрип дворников по стеклу, смазывая их обычным солидолом. Он отлично справляется с подобной проблемой. Кроме того, отлично подойдут и другие смазки. Способ актуален, если причина скрипа кроется в креплении. Резинки смазывать категорически запрещается.

      Полезные советы автомобилистам

       

      • Найдите свободное время для определения причины скрипа. Не нужно пробовать все методы один за другим без диагностики неполадки.
      • Чтобы продлить срок службы дворников, систематически протирайте резинки спиртовой салфеткой. Посмотрите, сколько останется на ней грязи после данной процедуры. Попавшие частицы мусора и пыли не дают детали нормально функционировать, в результате чего образуется не очень приятный звук.
      • В продаже имеются специальные дворники с графитовым напылением светло-серого цвета. Рано или поздно они тоже требуют протирки спиртовыми средствами. Прикладывайте минимум силы, чтобы не повредить покрытие.
      • Не покупайте универсальные дворники, так как к определенной моделе машины подходит не каждая деталь. В некоторых случаях возможны разбалтывания, неплотное прилегание и крепление. Обязательно запишите название полностью подходящих дворников, чтобы в следующий раз не тратить драгоценное время.
      • Рекомендуется не применять воск и специальные масла для лобового стекла. Такие вещества делают поверхность чересчур скользкой. К тому же, они являются главной причиной порчи резинок дворников.
      • Не пользуйтесь дворниками при обмерзшем стекле. Это может привести к отрыву чистящих резинок от щеток.
      • Следите за чистотой жидкости, которую вы заливаете в стеклоомывательный бочок, мусор, грязь, даже ее мелкие частицы могут повредить дворники.
      • Категорически запрещается заливать посудомоечное средство, которое делает лобовое стекло чистым до скрипа. Подобный эффект можно наблюдать на тарелках.

      Источник

       

       

       

      Как удалить наклейки и наклейки с автомобильных окон

      За последнее десятилетие наклейки и наклейки на бампер становились все менее и менее популярными, в то время как популярность нанесения наклеек на автомобильные стекла значительно возросла. Эти стикеры, от семейства фигурок до гонок 5K и достопримечательностей, дают людям ощущение индивидуальности, показывая другим водителям, чем они увлечены, и в то же время надеясь, что у других водителей могут быть общие интересы.

      
      Стекло.com Операционный директор Даниэль Сноу демонстрирует, как быстро и легко удалить наклейки со стеклянных окон и лобового стекла вашего автомобиля.

      Смерть Наклейки на Бампер

      Для тех из вас, кто подал заявку, а затем попытался снять наклейку на бампере, вы знаете, почему они потеряли свою популярность. Хотя наклейки на бампер и виниловые наклейки держатся так, как будто они рассчитаны на вечность, реальность такова, что они выглядят старыми и уставшими, политические кампании заканчиваются, и будущие владельцы, скорее всего, не будут преследовать ваши интересы.И когда пришло время, снятие наклейки на бампер часто означало также удаление слоя краски под ним.

      Типы наклеек для автостекол

      Стикеры и наклейки на автомобильных окнах не заканчиваются на заднем стекле (также известном как задняя подсветка). Представительства часто наносят наклейки на лобовое стекло, рекламируя цену (которую следует снять перед поездкой). Другие наклейки, например, разрешения на парковку или скоростные автомагистрали, часто оказываются внутри лобового стекла.Некоторые люди даже наносят полоски оттенков на верхние части своих ветровых стекол, чтобы блокировать яркий солнечный свет. (всегда проверяйте законы штата относительно законности, прежде чем наносить что-либо на лобовое стекло).

      Маленьких детей иногда замечают, когда они собирают наклейки на задние боковые стекла (боковые стекла), что особенно характерно для фургонов и внедорожников. Однако, кроме героев мультфильмов, на боковых панелях редко можно увидеть наклейки, так как они обычно объединяются в фоновом режиме.

      Как удалить наклейки и наклейки с автостекла

      Возможно, ваш ребенок перерос свою стадию наклеек, возможно, ваша семейная фигура развелась, или, может быть, пришло время продать ваш автомобиль.Независимо от причины, мы здесь, чтобы помочь вам удалить эти наклейки безопасно и эффективно.

      Методы удаления стикера:

      Лезвие бритвы

      : Лезвие бритвы — самый простой и эффективный метод удаления наклеек.

      1. Начните с нового, чистого и неиспользованного бритвенного лезвия — типа, используемого в резцах для коробок. Если на лезвии есть грязь или ржавчина, это может поцарапать стекло. Также тщательно очистите стекло автомобильным средством для чистки стекол и полотенцем из микрофибры, чтобы удалить грязь и не поцарапать.
      2. Далее обильно нанесите стеклоочиститель на область наклейки. Средство для чистки стекол будет действовать как смазка, позволяя лезвию бритвы легче скользить по стеклу.
      3. Держите бритву под стеклом под углом 45 градусов и сдвиньте в сторону наклейки. Начните с внешних углов наклейки и двигайтесь к центру. Лезвие бритвы отделит клейкую подложку от стекла.
      4. После того, как вы вытащили большую часть наклейки, почистите лезвие, снова нанесите на участок и сделайте еще один проход, чтобы удалить оставшийся клей.
      5. Поверните салфетку из микрофибры, нанесите небольшое количество средства для чистки стекол и очистите поверхность в последний раз.
      6. Поверните тряпку еще раз и доведите стекло до блеска.

      * Примечание: Никогда не используйте этот метод на внутренней стороне автостекла, если был применен оттенок окна, так как он может повредить оттенок.

      Средство для удаления клея: Если мысль о том, чтобы поднести лезвие к стеклу вашего автомобиля, пугает, тогда этот метод может быть лучшим вариантом для вас. Имейте в виду, однако, что это не так просто.Вместо того, чтобы соскребать наклейку, вы растворяете клей, который может стать липким беспорядком.

      1. Начните с средства для удаления клея, такого как Goo-Gone или аналогичного. Прочтите этикетку, чтобы убедиться, что ее можно использовать в автомобильной промышленности и не повредить отделку, краску или тонировку.
      2. Очистите стекло с помощью автоматического средства для чистки стекол и салфетки из микрофибры, чтобы удалить грязь и грязь.
      3. Нанесите средство для удаления клея способом, указанным производителем. Обычно это включает в себя свободное нанесение продукта на наклейку и оставление на 5-10 минут.
      4. Использование пластикового неблокирующего скребка может помочь соскрести наклейку после того, как средство для удаления клея сработало, чтобы смягчить ее.
      5. Если у вас нет пластикового скребка для снятия царапин, используйте чистое бумажное полотенце, чтобы вычистить наклейку, начиная с угла и двигаясь к центру.
      6. Повторяйте шаги 2-4, пока наклейка и оставшийся клей не исчезнут.
      7. Нанесите автоочиститель на салфетку из микрофибры и снова очистите участок.
      8. Переверните тряпку и доведите стекло до блеска.

      Существуют различные способы удаления наклеек и наклеек с автостекла, такие как использование спирта, WD-40, пищевой соды и других. Но они могут вызвать больше беспорядка, чем они того стоят. Или еще хуже, возможно, повредите отделку вашего автомобиля или краску. Два рекомендованных выше метода являются наиболее простыми и распространенными.

      У вас есть другие советы или рекомендации по удалению наклеек с автомобильных стекол? Мы будем рады их услышать! Дайте нам знать в комментариях ниже.

      Читать далее

      © 2020 Glass.com Inc. Все права защищены. Запрещено воспроизведение без письменного разрешения. Вопросы? Контакт [email protected] .

      Glass.com пытается предоставить точную информацию, но не может нести ответственность за предоставленную или опущенную информацию. Вы всегда должны работать с лицензированным, застрахованным и уважаемым стекольным магазином, который может оценить ваши конкретные потребности и местные строительные нормы и предложить профессиональные услуги.Никогда не пытайтесь разрезать, устанавливать или иным образом работать со стеклом самостоятельно. Весь контент предоставлен только на информационной основе.

      ---

      Даниэль Сноу

      Дэниел Сноу является руководителем операций на Glass.com, а также является редактором. Он получил степень бакалавра в области управления бизнесом в Университете Джорджа Мейсона и имеет опыт работы в сфере недвижимости. После школы Даниэль даже некоторое время работал в семейном стекольном цехе и является сертифицированным установщиком Совета по безопасности автомобильных стекол.

      В свободное время Дэниелу нравится проводить время на свежем воздухе, особенно у воды, где его можно найти в серфинге, на рыбалке и на лодке. У него есть страсть к возвращению старых автомобилей к жизни, и он любит работать руками, чтобы восстановить автомобили, лодки и мотоциклы.

      ---

      , 5 простых способов удаления оттенка окна (без царапин на стекле)

      Обновлено 29 июня 2020 г.

      Тонированные автомобильные стекла — замечательная вещь. Они не только защищают вас от яркого света, они также обеспечивают конфиденциальность и стиль. К сожалению, оттенок имеет срок службы, и если вы не знаете, как правильно удалить оттенок окна, вы получите большой, липкий беспорядок.

      Существует два основных способа удаления оттенка: нагрев и выскабливание. В зависимости от причины, по которой вы решили удалить тонировочную пленку с автомобильных стекол, наилучшее лечение будет отличаться.После этого вам также необходимо будет очистить стекло, так как эти методы не всегда полностью удаляют клей.

      Причины для удаления оттенка

      Есть три основных причины, чтобы попытаться избавиться от оттенка на окнах вашего автомобиля, каждый из которых ставит свои собственные задачи.

      Эстетические причины

      Иногда вам просто не нужны тонированные стекла, даже если они в идеальном состоянии. Это может быть самым неприятным, поскольку адгезив, вероятно, наиболее сильный. Однако тепловые методы хорошо работают против неповрежденной тонировочной пленки.

      См. Также: Лучшие ремонтные комплекты для стекла и трещин

      Барботаж

      Барботажная пленка не только выглядит ужасно, но и исправить ее невозможно. Первый инстинкт, который у вас может возникнуть, — это очистить там, где оно пузырится, но это может оставить еще менее привлекательный беспорядок кусков клея и оттенка.

      С другой стороны, пузыри возникают из-за недостатка клея, что облегчает его удаление.

      Изменение цвета

      Со временем оттенок окна приобретет пурпурный оттенок, и вы захотите заменить его.Поскольку способность оттенка блокировать ультрафиолетовые лучи уменьшается по мере того, как он меняет цвет на фиолетовый, проблема не просто эстетическая.

      Это изменение цвета происходит из-за разрушения неметаллических красителей и не подлежит ремонту. Опять же, тепло это отличный способ справиться с этой проблемой.

      Как удалить оттенок окна при нагревании (3 метода)

      Нагревание — отличный способ ослабить неповрежденную пленку, хотя для полного удаления пленки может потребоваться некоторое соскобление. Как правило, вам понадобится минимальное использование скребка для этих методов.

      # 1 — Фен или тепловая пушка

      Это простой способ удаления оттенка, который одинаково хорошо работает с тепловой пушкой, хотя может немного запутаться. Вы хотите выбрать угол, чтобы начать процесс.

      1. Держите фен примерно в двух дюймах от окна и держите его высоко, пока клей не расплавится настолько, чтобы ноготь приподнял край.
      2. Поверните сушилку так, чтобы она касалась места, где встречаются пленка и окно, и медленно шелушится, когда клей размягчается.
      3. Используя чистое полотенце, протрите клей, используя фен, чтобы смягчить его при необходимости.
      4. После того, как клей удален, вымойте автомобильные окна с чистящим средством.

      # 2 — чистка паром

      Пожалуй, лучший способ убрать оттенок окна — это взять пароход из ткани. После нескольких минут пропаривания окна вы расплавите клей, и оттенок сразу же исчезнет.

      В этом методе есть одна замечательная особенность — это оправдание и для чистки обивки вашего автомобиля. Как только оттенок исчез, у вас есть немного клея для борьбы.

      Вот отличное видео о том, как удалить оттенок окна автомобиля паровым методом:

      # 3 — Solar Peel

      Вы можете использовать теплый солнечный день, чтобы облегчить свою работу. Вам понадобятся два черных пластиковых мешка для мусора, нарезанных по форме вашего окна, бутылка с мыльной водой, брезент и бутылка с аммиаком.

      1. Спрей снаружи окна с мыльной водой и накрыть одной из сумок, разглаживая до плоского состояния.
      2. Покройте все внутренние поверхности рядом с брезентом, чтобы защитить их.
      3. Распылите аммиак на внутреннюю часть окна, надев защитную маску, чтобы вы не вдыхали пары. Накрыть вторым мешком для мусора, прежде чем аммиак может высохнуть.
      4. Дайте окну запекаться на солнце не менее 20 минут, прежде чем снимать мешки.
      5. Выкопайте угол пленки и аккуратно снимите оттенок, при необходимости разбрызгивая его аммиаком, чтобы он оставался влажным.
      6. Используйте неметаллический скребок, чтобы удалить любой оставшийся оттенок, затем используйте один из методов очистки ниже, чтобы избавиться от остатков.

      Как снять оттенок окна (методы чистки)

      Все эти варианты включают снятие оттенка окна автомобиля с использованием в первую очередь острых предметов. Хотя все они работают хорошо, вы должны быть особенно осторожны, чтобы не поцарапать стекло при использовании любого типа лезвия. Неметаллические скребки лучше всего работают на пластиковых окнах.

      A Примечание по использованию острых лезвий: Мы настоятельно призываем вас соблюдать осторожность при удалении тонировочной пленки с любого окна металлическим скребком.

      Хотя использование ножа или бритвенного лезвия может работать немного лучше, чем пластикового лезвия, такого как скребок для льда, существует гораздо более высокий риск повреждения стекла.

      Если вам нужно использовать острое лезвие, всегда держите его под углом, чтобы не повредить стекло.

      # 4 — Papers, Please

      Старые газеты имеют много применений, в том числе удаление оттенков окна. Тщательно смочите тонировочную пленку горячей мыльной водой и накройте газетой. Дайте окну впитаться солнцем не менее часа, добавляя больше мыльной воды каждые 20 минут.

      Теперь вы должны быть в состоянии аккуратно соскоблить оттенок, используя длинные удары. В случае, если вы не можете легко удалить пленку, просто замочите еще на полчаса.

      # 5 — Peel’n’Soak

      Самый медленный метод также является лучшим выбором для небольших областей или проблемных окон. Осторожно отрежьте край лезвием бритвы и снимите пленку. Не беспокойтесь о грязных краях.

      Как только пленка снята, обрызгайте участок мыльной водой и сотрите клей. Завершите с хорошим круглым очистителем для стекла.

      Снятие оконного клея

      Наконец, вам нужно знать, как удалить оконный клей после того, как сам оттенок исчезнет. Это не всегда происходит так эффективно, как можно было бы надеяться. Эти методы хорошо работают против любого оставшегося ганка.

      Алкоголь

      Один из самых дешевых и эффективных растворителей, бутылка из 90-процентного изопропилового спирта может быстро избавиться от остатков клея.

      Положите немного на тряпку, чтобы избавиться от небольших пятен, а также распылитель и тряпку для больших поверхностей.Обязательно используйте этот метод в хорошо проветриваемом помещении и избегайте вдыхания паров во время работы.

      Goo Gone

      Этот популярный клей для удаления клея отлично работает против остатка оттенка клея. Обратите внимание, что это не поможет с удалением самого оттенка.

      Средство для снятия лака

      Удивительно полезный растворитель, вы можете использовать средство для снятия лака из микрофибры, а также немного локтевого жира для удаления клея. Хотя этот метод требует дополнительных усилий, процесс придаст вашим окнам красивый блеск.

      Очистка

      В теплый день или в отапливаемом гараже вы можете использовать горячую мыльную воду (мы рекомендуем использовать Dawn) и автомобильный скребок для удаления льда, чтобы избавиться от остатков клея. Это не только безопасный метод, но и хороший повод для очистки салона автомобиля.

      6.2.6

      . 5 простых шагов для удаления оттенка окна с вашего автомобиля

      • Главная
      • Категории
        • Аксессуары
          • Аксессуары для интерьера
          • Внешние аксессуары
          • игрушки
        • Очистка и детализация
        • Электроника
        • Двигатель и производительность
        • Инструменты
        • Шины и Диски
        • Мотоциклы и велосипеды
        • Уход на дому
        • RV Campers
        • Внедорожники
        • Гарантии
          • Расширенные гарантии
          • заводских гарантий
      Блог
      • Инструменты
        • Калькулятор размера шин
        • Wheel & Tire Finder
      • О нас
      • Контакт

      • Главная
      • Категории
        • Аксессуары
          • Аксессуары для интерьера
          • Внешние аксессуары
          • игрушки
        • Очистка и детализация
        • Электроника
        • Двигатель и производительность
        • Инструменты
        • Шины и Диски
        • Мотоциклы и велосипеды
        • Уход на дому
        • RV Campers
        • Внедорожники
        • Гарантии
          • Расширенные гарантии
          • заводских гарантий
      Блог
      • Инструменты
        • Калькулятор размера шин
        • Wheel & Tire Finder

      .

      Как исправить скрип щетки стеклоочистителя

      В хорошую погоду вы, скорее всего, не задумываетесь о дворниках. Однако, когда начинается дождь, очень важно, чтобы ваши дворники работали должным образом. Даже если им удастся смести воду, чтобы обеспечить хорошую видимость, могут возникнуть другие проблемы. Одна из распространенных проблем — скрип, и это не только раздражает, но также может вызвать чрезмерный износ дворников. Эта дополнительная нагрузка на дворники увеличивает вероятность их поломки, когда они вам больше всего нужны.

      Скрип или дребезжание стеклоочистителя может быть вызвано множеством причин. Они варьируются от простого загрязнения до проблем с узлом стеклоочистителя. Хорошая новость заключается в том, что, независимо от причины отвлекающего шума, есть простое решение. Плохая новость заключается в том, что диагностика корня проблемы часто является методом проб и ошибок, и один из следующих методов исправления должен помочь.

      Метод 1 из 7. Тщательная очистка

      Одна из потенциальных причин скрипа — это просто скопившаяся грязь на лобовом стекле, и это легко исправить с помощью тщательной очистки с помощью материалов из дома или использования средств для чистки стекол на заправочной станции в дороге.Лобовые стекла необходимо проверять на наличие небольших повреждений точечной коррозии от дорожного песка и соли. В случае повреждения лобовое стекло может нуждаться в замене.

      Необходимые материалы

      • Очиститель стекла
      • Ракель или чистая ткань

      Шаг 1. Спрей-очиститель . Нанесите очиститель для стекол на лобовое стекло, обильно распылив его на лобовое стекло или мягкой стороной ракеля, смоченной в очистителе.

      Шаг 2: Очиститель для протирки .Вытрите очиститель и грязь чистой тканью или резиновой стороной скребка.

      Шаг 3. Нанесите очиститель на щетку стеклоочистителя . Нанесите очиститель для стекол на лезвия стеклоочистителя и протрите лезвие по всей длине мягкой стороной швабры или тканью, чтобы удалить излишки грязи и мусора с резинового лезвия.

      Шаг 4: Проверьте состояние лезвия . Проверьте состояние лезвия на предмет повреждений из-за порезов, разрывов, трещин, жесткой или не податливой резины. Замените, если обнаружены какие-либо проблемы.

      Метод 2 из 7. Залейте жидкость в стеклоочиститель

      Другая причина дребезга стеклоочистителя — недостаток влаги на лобовом стекле. С небольшой дополнительной смазкой лезвия могут плавно и бесшумно проходить по стеклу. Если у вас заканчивается жидкость для стеклоочистителей, чтобы добавить эту смазку, просто долейте ее.

      Необходимые материалы

      • Воронка (опция)
      • Жидкость стеклоочистителя

      Шаг 1. Найдите бачок с жидкостью стеклоочистителя под капотом .Обычно это пластиковый контейнер, который помечен как жидкость для стеклоочистителя или имеет значок, напоминающий дворники на лобовом стекле.

      Шаг 2: Отвинтите крышку и заполните . Отвинтите колпачок и залейте жидкость для стеклоочистителей чуть ниже верха, при желании используя воронку, чтобы не пролить жидкость.

      Метод 3 из 7. Размягчение щеток стеклоочистителя

      Иногда можно восстановить закаленную щетку стеклоочистителя почти до нового состояния, просто размягчив ее. Если у вас есть необходимые материалы под рукой, вы можете попробовать этот метод, чтобы сэкономить поездку в магазин автозапчастей для замены лезвия.

      Необходимые материалы

      • WD-40 или медицинский спирт
      • Бумажные полотенца

      Шаг 1. Нанесите спирт на полотенце . Обильно нанесите WD-40 или медицинский спирт на бумажное полотенце.

      Шаг 2: Протрите щетку стеклоочистителя . Протрите лезвие насухо смоченным полотенцем.

      Шаг 3: Сухое лезвие . Используйте чистое полотенце и вытрите лезвие до высыхания (излишки WD-40 могут образовать полосы на стекле).

      Метод 4 из 7. Удалите восковые продукты с лобового стекла

      Если скрип дворника начался вскоре после нанесения воскового продукта, такого как Rain-X, на лобовое стекло, это может быть причиной.Это еще одно простое решение, которое требует лишь удаления продукта.

      Необходимые материалы

      • Чистая неабразивная ткань
      • Полироль для стекла
      • Вода

      Шаг 1: Смочите ткань . Смочите ткань водой и отожмите излишки.

      Шаг 2: Нанесите полироль для стекла . Нанесите на ткань количество полироли для стекла размером в четверть и нанесите ее на лобовое стекло твердыми круговыми движениями.При необходимости добавьте еще полироли и продолжайте, пока не обработаете все лобовое стекло.

      Шаг 3 Промойте . Тщательно промойте лобовое стекло водой.

      Метод 5 из 7. Замена щетки стеклоочистителя

      Изношенные щетки стеклоочистителя — частая причина скрипов, поскольку шероховатые края не скользят по лобовому стеклу плавно. Сменные лезвия обычно недорогие, и их легко заменить вместо старых.

      Необходимые материалы

      Шаг 1: Поднимите рычаг стеклоочистителя .Поднимите рычаг стеклоочистителя, чтобы легко получить доступ к щетке.

      Шаг 2: Вытяните лезвие . Крепко возьмитесь за резиновое лезвие со стороны, наиболее удаленной от узла стеклоочистителя, и вытяните его.

      Шаг 3: Вставьте новое лезвие . Ввинтите новый узел лезвия в конструкцию стеклоочистителя до фиксации.

      Метод 6 из 7. Отрегулируйте герметичность узла грязесъемника

      Со временем герметичность вашего стеклоочистителя может измениться, становясь либо слишком тугой, либо слишком ослабленной.Это может быть вызвано скоплением снега или льда, резкими перепадами температуры или скоплением мусора. К счастью, внести необходимые коррективы несложно.

      Необходимые материалы

      • Отвертка с плоской головкой
      • Трещотка
      • Головка для гайки рычага стеклоочистителя

      Шаг 1. Определите, слишком ли затянут узел или слишком ослаблен . Это в значительной степени субъективная оценка и может потребоваться метод проб и ошибок. Просто осторожно пошевелите рукой.Если он шатается, необходимо подтянуть узел.

      • Подсказка : Если при покачивании ничего не поддается, попробуйте ослабить сборку.

      Шаг 2: Снимите пластиковую крышку . У основания рычага стеклоочистителя подденьте пластиковую крышку (если имеется) отверткой с плоским шлицем, чтобы открыть гайку и болт, удерживающие стеклоочиститель на месте.

      Шаг 3: Отрегулируйте болт . Присоедините гнездо к храповику и используйте его, чтобы затянуть или ослабить болт, помня поговорку «прямо туго, лево расшатано».«

      Метод 7 из 7. Замена очистителя в сборе целиком

      Если ни один из предыдущих методов не помог устранить проблему скрипа, возможно, потребуется заменить весь узел стеклоочистителя. Хотя это может показаться сложной задачей, обычно это намного проще, чем кажется.

      Необходимые материалы

      • Рычаг стеклоочистителя в сборе (водительские и пассажирские боковые рычаги различаются на большинстве автомобилей)
      • Отвертка с плоской головкой
      • Головка для стопорной гайки или болта
      • Трещотка

      Шаг 1: Снимите пластиковую крышку .В основании узла стеклоочистителя снимите пластиковую крышку, если она есть.

      Шаг 2: Снимите узел стеклоочистителя . Снимите гайку или болт, удерживающий рычаг стеклоочистителя на месте, используя головку и трещотку. Обратите внимание, что некоторые разновидности узлов стеклоочистителя не используют гайку или болт, а вместо этого фиксируются на месте. В этом случае просто снимите узел с помощью отвертки с плоским жалом. У некоторых рычагов есть скользящий зажим, который вы оттягиваете в сторону с помощью небольшой отвертки и поднимаете узел вверх и снимаете.

      Шаг 3: Установите новый дворник в сборе . Прикрутите новый узел стеклоочистителя на место или прижмите узел зажима к его стойке, совместив рычаг с тем же местом на лобовом стекле или местом упора на панели обивки под ветровым стеклом. Это положение в парке. Затяните стопорную гайку или болт в соответствии со спецификациями.

      Хотя диагностика причины скрипа дворников может занять много времени, обычно ее легко отремонтировать, как только виновник обнаружен.Если, однако, вы не можете определить, почему ваши дворники стучат или визжат, или если вам неудобно пытаться отремонтировать самостоятельно, вам могут помочь сертифицированные механики. Они могут быстро определить проблему с вашими дворниками и без лишних хлопот внести любые корректировки или замены.

      Глупый автомобильный вопрос №36: как мне перестать скрипеть дворниками?

      В день, который уже и так идет дождем, немного раздражает больше, чем включение дворников только для того, чтобы ваша улучшенная видимость сопровождалась скрежетом резины по стеклу.

      И хотя в зимнюю погоду есть небольшой перерыв, лучшего времени для решения этой проблемы нет, поэтому следующая поездка будет немного менее адской.

      Скрип щетки стеклоочистителя может быть достаточно, чтобы заставить вас полностью осесть на лобовое стекло Бэзила Фолти, поэтому сегодня мы рассмотрим, как вы можете это предотвратить. То есть скрип.

      DAVID LINKLATER / STUFF

      Шум дворников ветрового стекла раздражает и отвлекает, а не то, что вам нужно в дороге.

      Удалите грязь
      Ваши щетки стеклоочистителя не просто вытирают воду с лобового стекла, они также удаляют все песчинки, пыль и другие частицы, которые попадают на ваше стекло во время повседневной езды и накапливаются на ваших щетках стеклоочистителя. .

      Очистка щеток стеклоочистителей — это хорошее и самое простое начало для устранения скрипов.

      ПОДРОБНЕЕ
      * Как лучше всего разморозить лобовое стекло?
      * Как очистить лобовое стекло
      * McLaren пытается избавить автомобили от дворников
      * Австралийская женщина шокирована, когда змея заплетается в ее дворники

      Просто намочите бумажное полотенце небольшим количеством горячей мыльной воды или потрите спиртом и протрите лезвия полотенцем, пока бумажное полотенце не станет чистым.Возможно, вам придется протереть несколько бумажных полотенец, пока ваши лезвия, наконец, не станут чистыми.

      В качестве альтернативы вы также можете использовать спиртовые салфетки для очистки лезвий, и если вы оставите пакет в машине, это может пригодиться для устранения скрипов, когда вы находитесь в дороге.

      Очистите лобовое стекло
      Конечно, чистка лезвий совершенно бессмысленна, если вы не очищаете и лобовое стекло, поэтому обрызгайте стекло большим количеством безаммиачного очистителя для стекол и протрите его мягкой ворсистой тканью. -бесплатная ткань.

      Пищевая сода на чистом бумажном полотенце может использоваться для очень грязного лобового стекла.

      DAMIEN O’CARROLL / STUFF

      Очистка щеток стеклоочистителей мыльной водой или изопропиловым спиртом — лучшее начало для скрипящих дворников.

      Проверьте уровни
      Стеклоочистители будут пропускать и скрипеть, когда лобовое стекло недостаточно влажное, поэтому убедитесь, что у вас достаточно жидкости для стеклоочистителя.

      Хотя в крайнем случае подойдет обычная вода, использование хорошей омывающей жидкости не только лучше удалит грязь, но и поможет остановить скрип, действуя как смазка.

      Отрегулируйте руки
      Щетки стеклоочистителя следуют за рычагом стеклоочистителя, меняя стороны, когда рычаги перемещаются вперед и назад по ветровому стеклу.

      Лезвия ни в коем случае не должны врезаться в лобовое стекло или тянуться по нему вертикально — в этом случае вы можете отрегулировать рычаги, осторожно поворачивая их, чтобы лезвие не прилегало к стеклу.

      Но будьте осторожны, нужен только небольшой угол, и вы не хотите сломать руку.

      DAMIEN O’CARROLL / STUFF

      Убедитесь, что жидкость для стеклоочистителя тоже долита, так как жидкость поможет остановить скрип.

      Смягчите лезвия
      Лезвия могут быть жесткими, потому что они новые и еще не прилегали должным образом, или потому, что они старые и затвердели от воздействия элементов.

      Если лезвие старше года и затвердело, его следует заменить, но более новые жесткие лезвия можно смягчить, нанеся медицинский спирт на бумажное полотенце и потерев им по лезвию.

      Замена лезвий

      DAMIEN O’CARROLL / STUFF

      Держите в машине спиртовые салфетки.Они не только удобны при разливе, но и могут использоваться для предотвращения скрипа дворников.

      Если ваши лезвия расколоты, изношены или слишком жесткие, их необходимо заменить.

      В разных машинах это делается по-разному, но, как правило, это довольно простой процесс, который включает освобождение небольшого зажима или язычка на одном конце руки (или, что все чаще, в середине, где крепится рука) и просто вытаскивая старый, а новый — обратно.

      Не стоит удешевлять новые лезвия — лезвия низкого качества для вторичного рынка иногда могут быть даже более шумными, чем старые лезвия хорошего качества.

      Есть ли у вас какие-нибудь советы по вождению зимой, чтобы облегчить жизнь в ужасных условиях? Делитесь ими в комментариях!

      Почему пищат дворники и как это остановить

      Написано Энтони Волком 19 сентября 2017 г. . Опубликовано в Советы по уходу за автостеклами

      Практически невозможно игнорировать скрип дворников. Многие люди сравнивают этот ужасный повторяющийся звук с тревожным звуком царапания ногтями по классной доске.Если вы слышите скрип, вероятно, он отвлекает вас во время вождения. Вы не сможете расслабиться под музыку или сосредоточиться на дороге. Конечно, вы также не должны игнорировать шум, потому что это симптом того, что ваши дворники не работают эффективно, могут выйти из строя и даже могут привести к повреждению вашего ценного ветрового стекла.

      Почему скрипят дворники?

      Рассмотрим несколько причин, по которым дворники могут издавать отвлекающие звуки, и способы подавления писка:

      Загрязнение стеклоочистителя или лобового стекла

      Пыль или другой дорожный мусор могли загрязнить дворники или лобовое стекло.Возможно, вы не сможете так хорошо увидеть загрязнения на темных щетках стеклоочистителя. Вы можете решить эту проблему, очистив стеклоочиститель и оконное стекло обычным чистящим средством или тряпкой, смоченной уксусом. После этого вы можете просто запустить омыватель ветрового стекла, чтобы промыть лезвия и стекло.

      Несмотря на то, что чистка щеток стеклоочистителей покажется вам простой и быстрой работой, важно выполнить эту задачу как можно быстрее. Пыль, песок и мелкая галька могут поцарапать окно при трении о него.Обычно лучше избегать использования растворов на нефтяной основе, таких как WD-40, для очистки щеток стеклоочистителей. Если вы часто пользуетесь подобными продуктами, они растворяют резину и сокращают срок службы лезвий.

      Плохая установка стеклоочистителя

      В наши дни новые щетки стеклоочистителя можно купить в магазине автозапчастей. Очень часто сотрудники такого магазина предлагают установить простые детали для удобства покупателей. Это позволяет вам остановиться, сделать быструю покупку и отправиться в путь, не пачкая руки.

      Однако маловероятно, что эти сотрудники являются обученными специалистами. Некоторые дворники в сборе, а некоторые дворники сложнее других. Если чистка щеток не решает вашу проблему, вы можете привезти свой автомобиль к нам, чтобы профессионал проверил установку дворников и щеток.

      Старая резина

      Многие люди не понимают, что они должны заменять свои щетки стеклоочистителя хотя бы раз в год, а иногда может потребоваться замена всего через шесть месяцев. В зависимости от условий материалы, из которых изготовлена ​​гибкая часть стеклоочистителя, со временем становятся твердыми и хрупкими.Это может вызвать скрип, а также может привести к поломке стеклоочистителя именно тогда, когда вам нужно использовать его во время дождя. В других случаях твердая резина может даже повредить оконное стекло.

      Щетки стеклоочистителя

      не дорогие, и от них зависит ваша безопасность вождения. Вы можете не заметить, что ваши дворники плохо работают, пока не попадете под ливень, поэтому вам лучше менять лезвия по расписанию.

      Дефект производителя

      Некоторые люди жаловались после того, как купили новые дворники в Интернете или в местном магазине автозапчастей.Они были очень разочарованы, потому что их дворники скрипели с первого дня. Даже если дворники были установлены правильно, возможно, они имеют производственный брак и требуют немедленной замены.

      В некоторых случаях дворники могли неправильно храниться в ящике в течение длительного времени, поэтому резина уже затвердела или потрескалась, даже если они никогда не использовались в дороге. Вы также должны иметь право вернуть лезвия за возмещение. Вы можете оказать первоначальному продавцу услугу, сообщив ему, что их дворники неисправны или устарели.В следующий раз вы можете приобрести щетки стеклоочистителя у более надежного поставщика.

      Какие еще шумы издают поврежденные или старые стеклоочистители?

      Ваши лезвия не должны скрипеть; однако они могут издавать шум трения или грохота. Звук может стать громче, если лобовое стекло слишком сухое, чтобы обеспечить достаточное количество смазки для плавного движения по дорожке. Вы можете даже не слышать шума, а просто заметить, что ваше окно плохо очищается.

      Обычно источником любой из этих проблем может быть проблема с щеткой стеклоочистителя, которая вызывает скрип.В некоторых случаях может также потребоваться отрегулировать сборку, поскольку она не оказывает должного давления на стекло. В других случаях может потребоваться замена щеток стеклоочистителя или регулировка узла стеклоочистителя.

      Где получить помощь по щеткам стеклоочистителя?

      Пренебрежение работой дворников может поставить под угрозу безопасность вашего автомобиля и привести к необратимому повреждению оконного стекла. К счастью, ремонт или замена неисправных дворников обычно не будет стоить вам больших денег, и это одна из тех доступных профилактических мер, которые вы можете быстро предпринять, чтобы защитить свой ценный автомобиль.

      Если вы подозреваете, что вашему автомобилю может потребоваться ремонт лобового стекла, свяжитесь с Anthony Volk Auto Glass сегодня по телефону (610) 436-9727. Наши опытные и обученные специалисты могут диагностировать ваши проблемы и предложить решения, которые быстро и безопасно вернут вас в путь.

      Теги: уход за автостеклами, уход за лобовым стеклом, дворники

      Энтони Волк

      Энтони Волк — установщик автомобильных стекол в третьем поколении, родившийся и выросший в Уэст-Честере, штат Пенсильвания.Обладая более чем 20-летним личным опытом работы с автостеклами, он и его команда поделятся с вами этим опытом.

      Как предотвратить дребезжание / дрожание дворников

      Любой владелец автомобиля может сказать вам, насколько это может раздражать — всякий раз, когда идет дождь или снег, а вы пытаетесь протереть лобовое стекло, дворники начинают дребезжать. Он шумный, плохо чистит лобовое стекло и доставляет ужасные неудобства в плохую погоду.Вдобавок ко всему это на самом деле опасно. Итак, как и любой хороший автовладелец, вы, должно быть, задали себе один и тот же вопрос — как сделать так, чтобы дворники не дребезжали?

      Шум трения и дворников

      Дрожание или стук — это шум, который производят дворники из-за проблем или неисправностей . Вы, наверное, видели это или испытали на себе. Когда лезвие начинает двигаться вверх, он издает странный «грохот». Однако когда он возвращается, шума нет.

      Почти все стеклоочистители содержат резину , потому что она не прилипает к поверхностям, она гибкая, и большинство химикатов или жидкостей на нее не действуют.Эти свойства делают его отличным средством для протирания стекла . По сути, резина будет изгибаться и течь вместе с движениями, адаптируясь к плоской поверхности.

      Однако резина далека от совершенства. Например, поверхность, по которой движется резина, может вызвать слишком сильное трение. Теперь можно немного трения о резину — это то, что удаляет жидкость и грязь. Но слишком сильное трение может привести к тому, что стеклоочиститель зацепится за поверхность . Не обязательно «держаться» за него, а скорее «хвататься за него».То же самое может произойти, если механизм, отвечающий за стеклоочиститель, недостаточно силен.

      Как только резина захватывает поверхность, она отпускает, когда прикладывается достаточное усилие. Тогда он издает сильный «хлопающий» звук, а множественные хлопковые звуки — это то, что вы обычно называете трепом или дрожанием . Иногда это больше похоже на визг, поэтому, если вас беспокоит визг дворников, этот текст также относится к вашей проблеме.

      Причины дребезга дворников

      Дребезжание может происходить по нескольким причинам, все из которых связаны либо с самим дворником, либо с лобовым стеклом.Перечислим некоторые из них ниже.

      Новые щетки стеклоочистителя

      Это сказка старая как время… вернее, такая же старая, как производство автомобилей. Такой клиент, как вы, купит новых дворников, и как только они начнут их использовать, они начнут болтать . Теперь вы можете подумать: «Это неисправный продукт», а иногда вполне может быть. Но настоящая причина довольно приземленная.

      А именно, новые дворники покрыты мелким туманным порошком . Этот порошок помогает уменьшить трение до тех пор, пока резина стеклоочистителя не изнашивается.Однако , некоторые производители дворников не используют этот порошок , поэтому уровень трения очень высок. Это, конечно, приводит к трепу и дрожанию.

      Glass Sealant

      Люди обычно наносят стеклянный герметик на свои лобовые стекла, чтобы в некотором смысле избавиться от жидкостей. И хотя герметик может отлично справиться с этой задачей, он не является универсальным «репеллентом» для любых жидкостей. Некоторые герметики содержат крошечные, похожие на волокна структуры, которые предотвращают «прилипание» жидкостей к лобовому стеклу.Однако этот процесс также может увеличить трение, что иногда может привести к дребезжанию дворников.

      Чрезмерно сухое стекло

      Все стеклоочистители требуют, чтобы стекло было влажным, чтобы они могли легко скользить по нему . Резина, скользящая по сухой поверхности, почти всегда будет издавать звук. Естественно, что эту проблему решить несложно — не протирать сухое стекло.

      И, говоря о протирке несухого стекла…

      Грязное лобовое стекло

      Обычно приличный уровень чистящего средства для стекол может помочь с любой грязью, скопившейся на лобовом стекле.Но будут моменты, когда ваше лобовое стекло будет настолько грязным, что дворники будут петь, так сказать, песню проклятых.

      Слишком много грязи или мусора могут неправильно взаимодействовать с резиной дворника. Резина стеклоочистителя будет громко стучать по грязной поверхности. . Постоянное техническое обслуживание, помимо использования дворников, является обязательным.

      И это обслуживание будет включать очиститель для стекол, так что…

      Остаток средства для чистки стекол

      Люди часто используют очиститель для стекол, чтобы сделать лобовые стекла максимально гладкими.Это, конечно, хорошо, но когда это не делается должным образом, вы можете столкнуться с болтовней. Например, если вы очистите его с первого раза, на нем останется небольшой остаток. Для этого потребуется еще «раундов» очистки, пока не будет удалено все с вашего лобового стекла. Большинство людей не проходят последний раунд. Не походите на них — избегайте дрожи.

      Как предотвратить дребезжание стеклоочистителя

      1. Очистите лобовое стекло и дворники

      Этот шаг включает в себя очистку всех видов — щеток стеклоочистителя, лобового стекла и всего остального .Бывают случаи, когда на одном из них скапливается много мусора, обычно, если вы не водите машину в течение нескольких месяцев. Следовательно, хорошо бы их тщательно очистить.

      Для самих лезвий достаточно теплой мыльной воды и небольшого количества медицинского спирта . Осторожно поднимите лезвия и медленно, но тщательно протрите их. Не забудьте также очистить петли и корпус лезвия. Вот статья, которая объясняет , как восстановить дворники .

      Что касается самого лобового стекла, просто нанесите средство для чистки стекол и не забудьте удалить его все, когда закончите. Если по какой-либо причине вы не можете позволить себе средство для чистки стекол, используйте неразбавленный белый уксус из пульверизатора. Однако НЕ распыляйте краски на окрашенные части автомобиля. Нацельтесь только на лобовое стекло. Пищевая сода также подходит для очень грязного стекла.

      Что делать, если вы в дороге? В случае дрожания во время поездки лучшее, что можно сделать, — это использовать спиртовые салфетки.Они не решат вашу проблему навсегда, но поверьте мне, они работают, когда нужно.

      2. Отрегулируйте ваши дворники

      Возможно, вашим дворникам просто потребуется дополнительная регулировка . И тугие, и незакрепленные дворники шумят, хотя и немного отличаются.

      В любом случае используйте обычный гаечный ключ и отрегулируйте их так, чтобы они работали без дребезга. То же самое и с самой резиной. Вы можете просто немного переместить его рукой, пока он не станет мягким и свободным и готовым к стиранию.

      3. Размягчение резины

      Переходим к следующему размягчению; Резина стеклоочистителя может стать жесткой по многим причинам. А жесткая резина не является гибкой, то есть не может скользить по стеклу без вибрации. Так что, если это старый дворник с жесткими лезвиями, замените его.

      Но если это новый, медицинский спирт или Броня Все на ткани могут немного смягчить ее. Некоторые даже используют WD-40 , хотя я бы лично вас предостерегал.Некоторые люди отметили повреждение лезвий из-за использования WD-40 для этой цели.

      4. Долейте жидкость стеклоочистителя

      Иногда жидкость стеклоочистителя может выходить. Кроме того, марка, которую вы используете, может быть недостаточно влажной для смазки лезвий. Иногда вам может потребоваться просто пополнить бак. В любом случае не игнорируйте возможность проверки жидкости стеклоочистителя.

      На рынке представлено множество различных жидкостей для стеклоочистителей с разными характеристиками. Поэтому для хорошей видимости на дороге и бесперебойной работы дворников важно правильно выбрать для своего автомобиля.

      5. Замените изношенные щетки стеклоочистителя

      Со временем ваши дворники выйдут из строя. Иногда это треснувшая резина, иногда сломанный сустав руки. Вы даже можете столкнуться со сломанным или погнутым узлом стеклоочистителя . Когда это происходит, есть только одно возможное решение — купить новые дворники . Фактически, подумайте о покупке целого нового набора дворников.

      Но прежде чем покупать новую пару лезвий, вам следует провести небольшое исследование. Не все щетки подойдут к вашему автомобилю, и даже те, которые подходят, могут быть отключены ( дворников, ).На самом деле, вероятно, будет плохой идеей покупать ту же модель, которая у вас уже есть, особенно если она сломалась у вас раньше, чем вы ожидали. Проведите некоторое время на Amazon и других сайтах розничной торговли, пока не найдете нужные модели.

      Вы всегда можете отвезти машину к механику, который вам больше нравится, и попросить его заменить дворники за вас. Таким образом, вы не будете беспокоиться о дальнейших проблемах. Однако вы также можете изменить их самостоятельно.

      Заключительные советы по ремонту шумных дворников

      Перед тем, как приступить к ремонту шумных дворников, запомните следующую информацию:

      • Не всегда проблема связана с дворниками.Возможно, вы купили новые и подумали о том, чтобы пожаловаться продавцу или даже производителю. Не делай этого. Дворники могут работать нормально, но может не хватить смазки, чтобы вы это заметили. Помните, что сухое стекло — такая же причина, как и плохой дворник.
      • Люди обычно вообще списывают герметик как причину. Это не так. Чаще всего это , как вы используете герметик, а не , какой вы используете герметик . Мы уже об этом говорили ранее.
      • Чрезмерно грязное стекло не является автоматической причиной дребезга, даже если это может быть. Иногда стекло может быть исключительно чистым, и вы все равно получите его. В этом случае проблема в отсутствии смазки, т.е. снова засохшее стекло.
      • Большинство людей просто ускоряют работу дворников, и стук уменьшается. Однако ключевой вывод заключается в том, что только уменьшается. Это никуда не денется, и вам нужно будет разобраться в сути проблемы, если вы хотите избавиться от шума дворников.

      Напоследок не торопитесь с выводами. Если кажется, что одна из перечисленных выше причин является проблемой, это не обязательно означает, что она правильная. Всегда перепроверяйте.

      Кроме того, никогда не делайте ничего неинформированного. Если вам нужно что-то отрегулировать самостоятельно, всегда находите кого-нибудь, кто вас проинструктирует, или поищите в Интернете статьи и видео о том, как это сделать.

      И не паникуйте. Что касается проблем с автомобилем, шум дворников — один из наименее серьезных. Это, конечно, не пикник, но их можно решить, проявив достаточно терпения, смекалки и ясной головы.

      СВЯЗАННЫЕ СООБЩЕНИЯ:

      Как остановить скрип дворников

      Если бы кто-нибудь спросил меня, какие звуки могут легко свести меня с ума, одним из первых, что мне пришло в голову, было бы писк дворники.

      Не думаю, что есть что-то более раздражающее, чем слышать этот шум, когда вы пытаетесь услышать свою любимую песню, послушать своего собеседника или просто разговаривать по телефону.

      Или, что еще хуже, слышите этот шум, когда вы изо всех сил пытаетесь вести машину под сильным дождем, стараясь не врезаться в кого-нибудь.

      К сожалению, мне приходилось сталкиваться с этой проблемой несколько раз, и, поскольку этот звук меня так сильно раздражал, я стал для него настоящим профессионалом.

      Итак, ребята, вот мой «Как не скрипят дворники 101»!

      Надеюсь, это поможет вам, и вам больше не придется мириться с этим неудобством! 😊

      Источники скрипящего шума

      Есть несколько простых и здравых причин, почему вы слышите этот шум.

      Во-первых, возможно, у вас просто грязные дворники, потому что, давайте будем честными — кто вообще обращает на них внимание, пока не возникнет какая-то проблема?

      Кроме того, ваше лобовое стекло может быть покрыто мелкой пылью или другими частицами, которые создают препятствия для движения дворников.

      Во-вторых, возможно, резина на щетках стеклоочистителя изношена, слишком жесткая или крепежные детали закреплены слишком туго, что создает шум во время движения стеклоочистителя.

      А теперь давайте рассмотрим все эти и некоторые дополнительные вопросы более подробно.

      Как предотвратить скрип дворников

      Что вам понадобится:

      Средство для мытья стекол, не содержащее аммиака

      Используется для безопасной очистки лобового стекла

      Жидкость для лобового стекла

      Обеспечивает легкое перемещение дворников

      ArmorAll

      Используется для смягчения дворников

      Резиновые сменные детали для щетки стеклоочистителя

      Для замены изношенных резиновых деталей

      1.Удалите грязь с лезвий

      Это наиболее частая причина, по которой ваши дворники скрипят, и решение простое.

      Все, что вам нужно сделать, это удержать дворники и отодвинуть их вверх от лобового стекла, чтобы они оставались неподвижными, а затем взять бумажное полотенце, смоченное небольшим количеством воды с мылом, и очистить резину лезвий.

      Если дворники не могут подниматься вверх, возьмите их одной рукой и протрите другой.

      Вы можете удивиться, увидев, насколько грязной будет бумага.

      Кроме того, вы можете использовать спирт вместо мыльной воды.

      Важно знать, что вам следует также очистить рычаг и шарнирные детали, так как они могут накапливаться и создавать шум.

      СОВЕТ: Если вы столкнетесь с этой проблемой в дороге, где у вас нет мыльной воды и других принадлежностей, вы можете использовать спиртовые салфетки для очистки резины лезвий.

      Итак, обязательно приобретайте упаковку и всегда держите ее в машине.

      2. Протрите лобовое стекло

      Хотя дворники на вашем автомобиле могут показаться наиболее очевидным источником шума, это не обязательно.Скрипящий шум часто возникает из-за грязного лобового стекла.

      Самый простой способ удалить частицы грязи — использовать безаммиачный очиститель для стекол без аммиака.

      Очиститель не должен содержать аммиака , так как это химическое вещество может повредить тонировку и привести к гораздо более быстрому износу пластика.

      Используйте чистящее средство на салфетке из микрофибры для очистки лобового стекла. Лучший способ сделать это, не создавая разводов, — это двигать рукой вертикально — сверху вниз по стеклу.

      Если вы не можете получить средство для мытья стекол без аммиака, вы можете просто использовать концентрированный белый уксус таким же образом. Однако будьте осторожны, так как уксус может повредить краску вокруг лобового стекла.

      СОВЕТ: Хотите верьте, хотите нет, пищевая сода может быть весьма полезной и вне кухни, потому что вы можете использовать ее для удаления любых нежелательных частиц со стекла.

      Просто нанесите горсть на влажное бумажное полотенце и тем же движением руки протрите стекло.

      3. Проверьте жидкость для лобового стекла

      Еще одна вещь, о которой мы не задумываемся, пока не станет слишком поздно, — это уровень жидкости для лобового стекла, и осознание того, что вы вышли из нее в середине поездки, может быть довольно раздражающим, а также очень опасным.

      Эта жидкость имеет двойное преимущество: во-первых, благодаря ей стекло остается чистым, а во-вторых, чистое стекло позволяет легко перемещать дворники.

      Не забывайте регулярно проверять его уровень, потому что низкий уровень означает, что стекло не намокает так сильно, как должно, и вызывает трение и скрип.

      ПОЛУЧИТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

      4. Измените положение лезвий

      Лезвия ваших дворников должны следовать за рычагом сразу за рычагом, и это может происходить неправильно, если лезвия слишком жесткие.

      Таким образом, если вы слышите скрип, причина может быть в том, что лопасти отстают и создают шум из-за своей жесткости.

      Однако их можно ослабить, повернув руку пальцами.

      Это важно сделать, потому что предполагается, что лезвия должны идеально опираться на лобовое стекло, а не прижиматься к нему слишком сильно или оставаться в вертикальном положении.

      Только так они очистят стекло должным образом.

      5. Смягчение дворников

      Есть несколько причин, по которым ваши лезвия слишком жесткие, и некоторые из них связаны с тем, что они новые или стали жесткими из-за воздействия погодных условий.

      Лезвия

      следует покупать каждый год, поэтому, если вашим еще меньше года, я предлагаю вам сначала попытаться смягчить их, а если они старше, покупка нового набора — лучший вариант.

      Лучший способ смягчить их — использовать ArmorAll, который дает лучший эффект, когда вы наливаете немного на бумажное полотенце более толстым слоем и наносите на лезвия.

      Еще один хороший вариант — WD-40, но будьте осторожны, потому что, если вы используете слишком много, резина может стать очень сухой и легко повредиться.

      Нанесите меньшее количество на бумажное полотенце, нанесите на лезвие, а затем удалите остаток.

      СОВЕТ: Если вы не можете получить ArmorAll или WD-40, смело используйте простой спирт, который также следует нанести на бумажное полотенце и втереть в лезвия.

      Выполнив этот шаг, вы определенно должны избавиться от скрипящего звука.

      ИСПОЛЬЗУЙТЕ ARMORALL, ЧТОБЫ СМЯГЧИТЬ дворники. скрипящий звук.

      Вы можете легко отрегулировать давление, используя гаечный ключ и поворачивая крепеж по часовой стрелке или против часовой стрелки, в зависимости от того, хотите ли вы их затянуть или ослабить.

      Важно, чтобы после регулировки креплений дворники могли свободно перемещаться по лобовому стеклу, а не оставаться на месте, что является плохим признаком.

      7. Замените старые резиновые детали

      Если все кажется целым, а части ваших лезвий, которые не сделаны из резины, а также рука в хорошем состоянии, это означает, что резиновые вставки, скорее всего, изношены. и создайте скрипящий звук.

      Это часто случается в очень жарких местах, где резина разлагается и ломается легче, чем в местах с более прохладной погодой.

      В этом случае вы просто должны купить новые резиновые детали и заменить старые.

      ПОЛУЧИТЕ ЗАПРАВКУ РЕЗИНОВЫХ ДЕТАЛЕЙ ЗДЕСЬ

      8. Замените старые щетки стеклоочистителя

      Обратите внимание не только на резиновые вставки, но и на все лезвия и регулярно заменяйте их новыми.

      Хотя это может показаться сложным, это делается легко.

      Лезвия соединены с рычагами шарнирами, имеющими механизмы, которые при открытии позволяют отсоединить старое лезвие и вставить новое.

      Теперь есть еще один механизм, соединяющий лезвия и рычаги, например нажимной язычок или натяжные крючки.

      9. Замените старый узел стеклоочистителя

      Последний и самый важный шаг — снять весь узел стеклоочистителя с вашего автомобиля и заменить его новым.

      Это делается не так часто, и вам следует проконсультироваться со своим механиком, если ваши изношены.

      Вы также можете выполнить этот шаг самостоятельно, найдя гайку в нижней части рычага, которая соединяет весь узел стеклоочистителя с автомобилем.

      Затем с помощью гаечного ключа ослабьте гайку, снимите старый рычаг и затем замените его новым, затянув ту же гайку.

      Последнее слово: Остановить скрип дворников

      Что ж, это все, что я приготовил и очень надеюсь, что многие из вас сочтут мои советы полезными в бесконечной битве с раздражающим писком.

      Вам также может понравиться:

      Активное время 30 минут

      Общее время 30 минут

      Инструкции

      1. Удалите грязь с лезвий
      2. Протрите лобовое стекло
      3. Проверьте жидкость для лобового стекла
      4. Измените положение лезвий
      5. Смягчите дворники
      6. Проверьте, насколько плотно затянуты крепежные детали
      7. Замените старые резиновые детали
      8. Замените старые щетки стеклоочистителя
      9. Замените старый узел стеклоочистителя

      Я хочу, чтобы дворники не скрипели

      Как остановить скрип дворников — Auditory Nerd

      Невозможно игнорировать скрип дворников.Шум, который они производят, похож на тот, который возникает, когда вы царапаете ногтями о классную доску, что раздражает.

      Когда ваши дворники скрипят, вы не можете расслабиться, чтобы послушать музыку или сосредоточиться на дороге — вы всегда думаете о раздражающих дворниках.

      Некоторые владельцы автомобилей предпочитают игнорировать дворники, но я настоятельно не рекомендую этого делать, поскольку скрип часто является признаком неэффективной работы дворников.

      Это также может быть признаком того, что дворники вот-вот выйдут из строя и могут повредить лобовое стекло.

      Поскольку вы не можете избавиться от проблемы, вы должны ее остановить. Чтобы помочь вам, вот советы о том, как остановить скрип дворников:

      Почему вообще скрипят дворники?

      При посещении больницы врач изучит вашу историю болезни, чтобы лучше понять состояние. Прежде чем мы поспешим остановить шум, давайте сначала разберемся, что может вызывать скрип.

      Стеклоочистители скрипят по разным причинам, в том числе:

      Пыль и другой мусор : Во время движения грязь и другой мусор часто прилипают к дворникам или лобовому стеклу.

      Плохая установка дворников : Когда вы покупаете дворники в магазине, технические специалисты в магазине могут неправильно их установить, что приведет к скрипу.

      Возможно, резина стареет : Сколько лет вашим дворникам? Если им больше шести месяцев, резина лобового стекла, скорее всего, старая, твердая и хрупкая.

      Помимо того, что старая резина издает скрипящий звук, она также может сломать стеклоочиститель, что может быть опасным и неприятным во время ливня.В крайнем случае твердая резина может повредить лобовое стекло.

      Дворники плохого качества : У меня есть друзья, которые жалуются, что их дворники начали скрипеть через неделю после установки. Обычно это происходит из-за покупки дворников низкого качества.

      Если у вас возникла эта проблема и вы купили дворники по более высокой цене, они могли остаться в коробке в течение длительного времени, из-за чего резина затвердела или потрескалась.

      У вас возникла эта проблема? Немедленно замените дворники.

      Как остановить скрип дворников

      Как мы уже упоминали, нельзя игнорировать скрип дворников вообще. К счастью, остановить шум несложно. Вам нужно только найти источник шума и устранить его. Вот несколько способов остановить шум:

      Удалите скопившуюся грязь со щеток стеклоочистителя.

      Если скрипящий шум вызван грязью или мусором на лезвиях, удаление налетов остановит шум. Поднимите лезвия от лобового стекла, затем используйте влажный лист бумаги и протрите лезвия, пока они не станут чистыми.

      Во время чистки лезвий также очищайте рычаг и шарнирные детали, так как они также могут затвердеть от грязи и сажи, что способствует появлению скрипа.

      Если вы были в пыльном месте, очевидно, что лезвия слишком грязные. В такой ситуации вам может понадобиться несколько листов бумаги или даже тряпка для эффективной очистки лезвий.

      Находясь на , осмотрите лезвие на предмет повреждений. Если вы заметили порезы, разрывы или трещины, подумайте о замене лезвия.

      Очистите лобовое стекло

      Одного удаления мусора с лезвий недостаточно — вы также должны очистить лобовое стекло, чтобы устранить скрип.

      Нанесите значительное количество очистителя для стекол, не содержащего аммиака, на лобовое стекло, затем протрите его мягкой тканью без ворса. Протрите стекло движением сверху вниз, пока оно не станет чистым.

      При покупке средств для чистки стекол убедитесь, что они не содержат аммиака, так как чистящие средства с аммиаком могут повредить тонировку , и разрушить пластик.

      Можно также использовать белый уксус, но старайтесь не наносить его на окрашенные участки автомобиля.

      Вы долго не чистили лобовое стекло? Вы не должны увлекаться этим.Используйте бытовую пищевую соду.

      Посыпьте достаточным количеством пищевой соды бумажное полотенце, смоченное водой, а затем протрите стекло движением сверху вниз.

      Ветровое стекло начало скрипеть вскоре после нанесения воска? Возможно, в этом виноват воск, который вы использовали, и чтобы остановить шум, его следует удалить.

      Для этого вам понадобится чистая неабразивная ткань, полироль для стекла и вода.

      Смочите кусок ткани водой и отожмите излишки.Нанесите не менее четверти количества полироли для стекла на ткань и нанесите ее на лобовое стекло твердыми круговыми движениями.

      Затем вам следует добавить еще полироли и продолжать, пока не обработаете все лобовое стекло.

      По завершении тщательно промойте лобовое стекло водой.

      Долейте жидкость для стеклоочистителей

      Иногда скрипящие звуки возникают, когда лобовое стекло слишком сухое. Чтобы лезвия бесшумно скользили по лобовому стеклу, их нужно смазать.

      Начните с размещения бачка с жидкостью стеклоочистителя под капотом.

      Обычно это маркированный пластиковый контейнер со значком, напоминающим дворники, на лобовом стекле.

      Обнаружив контейнер, отвинтите крышку и залейте жидкость стеклоочистителя внутрь до уровня ниже верха. Чтобы предотвратить просыпание, используйте воронку.

      Чтобы предотвратить возникновение проблемы в будущем, возьмите за правило проверять жидкость стеклоочистителя один раз в месяц и доливать ее при необходимости.

      При покупке жидкости для стеклоочистителя убедитесь, что вы покупаете подходящую жидкость от уважаемой компании.

      Смягчение дворников

      Как мы уже упоминали выше, одна из причин шума дворников связана с затвердением резиновой части. Жесткие щетки стеклоочистителя могут даже повредить лобовое стекло.

      Чтобы смягчить резину, нанесите достаточное количество очистителя ArmorAll Cleaner на бумажное полотенце, затем круговыми движениями нанесите жидкость на резиновые детали, чтобы смягчить их.

      Медицинский спирт также очень эффективен. Аккуратно нанесите медицинский спирт на жесткую резину, и твердость исчезнет.

      Специалисты также рекомендуют использовать WD-40 . Распылите немного WD-40 на бумажное полотенце, затем слегка нанесите на резину. Хотя этот метод эффективен, используйте его экономно, поскольку он позволяет высушить резину с помощью .

      Отрегулируйте положение щеток стеклоочистителя

      Считаете ли вы, что дребезжание стеклоочистителя вызвано неправильной установкой? Регулировка положения лезвий решит проблему.

      Стеклоочистители разработаны так, чтобы следовать за движением рычага стеклоочистителя, поэтому, когда они неправильно установлены и не следуют за рычагом, они обязательно будут издавать шум.

      Правильно установленные щетки стеклоочистителя никогда не должны «впиваться» в лобовое стекло или находиться в вертикальном положении при движении по ветровому стеклу.

      Если ваши лезвия находятся в этом положении, поверните руку рукой, чтобы уменьшить жесткость.

      Отрегулируйте узлы стеклоочистителя

      Затяжка узла стеклоочистителя со временем меняется, когда он затягивается или ослабляется. Часто это происходит из-за нарастания льда или снега, скопления мусора и резких перепадов температуры.

      Чтобы вернуть сборку в нормальное рабочее состояние, вы должны соответствующим образом отрегулировать ее. К счастью, внести коррективы несложно. Для работы вам понадобятся следующие инструменты: отвертка с плоским шлицем, торцевой ключ для гайки рычага стеклоочистителя и трещотка.

      Начните с определения того, слишком ли затянут узел или слишком ослаблен. Это метод проб и ошибок, при котором вы аккуратно поворачиваете рычаг стеклоочистителя.

      Если кажется, что он шатается, затяните. Если вы покачиваете и ничего не поддается, попробуйте ослабить сборку.

      Найдите гайку, которая удерживает стеклоочиститель на месте — часто она находится в основании рычага стеклоочистителя. Затем вам следует использовать храповик, чтобы затянуть или ослабить болт. Будьте осторожны, не затягивайте слишком сильно, чтобы не сломать.

      Отрегулируйте ножи так, чтобы они плотно стояли на месте, но были достаточно свободными, чтобы скользить по лобовому стеклу.

      Замените весь узел стеклоочистителя

      Если вы отрегулировали узел несколько раз, но лезвия по-прежнему издают звук, подумайте о замене всего узла.Для этого вам понадобятся храповик, отвертка с плоским шлицем, рычаг стеклоочистителя в сборе и головка для крепления болта или стопорной гайки.

      Заменить легко, но если у вас нет времени или вы не считаете себя удобным человеком, позвольте профессионалу сделать это за вас.

      При покупке новой сборки покупайте в солидной компании.

      Избавьтесь от трения, увеличивая пленки.

      Окна с тонировкой и другими пленками придают автомобилю элегантный вид, но иногда они увеличивают трение, вызывая раздражающий стук.Вы недавно закончили работу с окнами? Снимите пленку, и мы надеемся, что шум исчезнет.

      Замените щетку стеклоочистителя

      Никакая очистка или смазка не успокоят изношенные щетки стеклоочистителя, поскольку неровные края не будут скользить по лобовому стеклу, как должны.

      Если лезвия у вас были в течение длительного времени, их необходимо заменить, чтобы не издавать скрипящие звуки.

      К счастью, сменные лезвия хорошего качества стоят недорого, и для их замены не требуется диплом инженера — вы можете заменить их самостоятельно.

      Начните с покупки щеток стеклоочистителя, поднимите рычаг стеклоочистителя, чтобы получить доступ к щеткам. Для удобства возьмитесь за резиновое лезвие со стороны, наиболее удаленной от узла стеклоочистителя.

      Затем вы должны ввинтить новый узел лезвия в конструкцию стеклоочистителя, пока он не встанет на место.

      Замените резиновые вставки

      Если рычаг и нерезиновые детали все еще в хорошем состоянии, вам не нужно заменять все лезвие, верно? Снимите и замените резиновые вставки лезвия, и все готово.

      Это отнимает много времени, но выполнимо.

      Поскольку на шум может влиять очень много вещей, диагностика причины скрипа дворников требует много времени. К счастью, проблему легко решить, если вы нашли причину.

      Вы можете решить большинство проблем самостоятельно, но если у вас нет времени или вы не чувствуете себя комфортно, пытаясь устранить проблему самостоятельно, позвольте сертифицированному механику решить эту проблему за вас.

      Как остановить дрожание дворников (3-этапное исправление)

      Дворники ветрового стекла могут очень раздражать, когда они начинают пищать или вздрагивать.

      Вы знаете этот шумный звук, который издают щетки стеклоочистителя, когда они вибрируют по лобовому стеклу, пытаясь очистить от дождя или воды.

      Это может сильно раздражать уши, поскольку они дрожат на стекле. Это также может сильно отвлекать водителя во время движения, что может даже привести к аварии.

      Разве вам не хотелось бы избавиться от этой проблемы и вернуть бесшумное плавное скольжение, которое должны иметь ваши щетки стеклоочистителя?

      Чтобы решить эту проблему, мы должны сначала ответить на вопрос:

      Почему дрожат дворники?

      Эта проблема с дрожанием лобового стекла обычно связана с самими щетками стеклоочистителя или стеклом лобового стекла.Любой из них может быть грязным, липким, нуждаться в ремонте или замене.

      Если вы имеете дело с этим неудобным раздражением, ниже приведены три небольших процедуры, которые могут помочь уменьшить этот раздражающий дрожащий звук и предотвратить его повторное появление.

      Шаг № 1 — Осмотр и очистка щеток стеклоочистителя

      В большинстве случаев дрожание стеклоочистителя возникает из-за щеток стеклоочистителя. Итак, первый шаг — осмотреть их и убедиться, что они не повреждены и не сломаны.

      Сломанная щетка стеклоочистителя может привести к появлению царапин на лобовом стекле, что является непоправимым и требует полной замены. Избегайте этого любой ценой, немедленно заменяя поврежденные щетки стеклоочистителя.

      Если кажется, что дворники в хорошем состоянии, убедитесь, что резиновые лезвия каждого дворника гибкие и могут опрокинуться в обоих направлениях. Для обеспечения надлежащего вытирания щетка стеклоочистителя должна иметь возможность легко и свободно перемещаться по лобовому стеклу.

      Обычный стеклоочиститель должен быть достаточно гибким, чтобы всегда смывать воду с ветрового стекла, и если это не так, вы должны проверить, что мешает ему это сделать.

      Иногда простого протирания влажной губкой или тканью в рамках обычной процедуры чистки автомобиля бывает достаточно, чтобы удалить загрязнения с щетки стеклоочистителя, что устраняет проблему дрожания.

      Шаг № 2 — Правильно очистите лобовое стекло

      Следующим шагом к тому, чтобы перестать скрипеть дворниками, является тщательная очистка лобового стекла. Обязательно мойте лобовое стекло снаружи в процессе обычной мойки автомобиля, чтобы удалить мусор и грязь.

      На ветровом стекле не должно быть восков и масел, так как это может привести к прилипанию стекла и резины дворников, что и вызывает проблему.

      После мытья всего автомобиля используйте чистящее средство для стекол и тряпку из микрофибры, чтобы обработать лобовое и оконное стекло, оставив его кристально чистым. Это не только удалит следы пальцев с ваших окон, но и оставит лобовое стекло в наилучшем состоянии, позволяя свободно перемещаться по щеткам стеклоочистителя.

      Также не забывайте доливать пресную воду в бачок омывателя ветрового стекла под капотом, чтобы очистить лобовое стекло во время движения.

      Шаг № 3 — Регулярная замена щеток стеклоочистителей

      Рекомендуется заменять щетки стеклоочистителя каждые 6–12 месяцев из-за общего износа.Однако это всего лишь руководство. В зависимости от марки дворников и использования вашего автомобиля вы можете обнаружить, что вы используете их больше или меньше, прежде чем потребуется их замена.

      Последнее, что вам нужно сделать, это подождать, пока ваши дворники не испортятся из-за погоды и металл их не поцарапает лобовое стекло. Как уже упоминалось, это, скорее всего, потребует дорогостоящей замены лобового стекла.

      При установке щеток стеклоочистителя проверьте степень затяжки. Слишком слабое или слишком большое натяжение между стеклом и дворником может вызвать дрожь или скрип.

      Вот почему также важно, чтобы вы получали лезвия, специально разработанные для вашего автомобиля.

      Часто выбор более дешевой качественной щетки стеклоочистителя или щетки, которая не подходит для вашего автомобиля, приводит к дрожанию даже при добавлении новых щеток.

      В этом случае вам может потребоваться обратиться к производителю автомобиля, чтобы узнать, где можно приобрести оригинальные щетки стеклоочистителя для вашего автомобиля. Они будут дороже обычных, но вы можете обнаружить, что причиной колебаний являются более дешевые модели.

      Полезные бонусные советы

      Некоторые веб-сайты рекомендуют протирать края лезвия стеклоочистителя медицинским спиртом не реже одного раза в месяц. Они утверждают, что это может не только уменьшить дрожь, но и избавить лезвие от мусора, жира или остатков резины. Эти сайты также утверждают, что эта процедура может увеличить срок службы дворников.

      Однако следует соблюдать осторожность, следуя этой рекомендации.

      Некоторые резиновые лезвия заполнены графитовым порошком для снижения шума.Это заметно, так как они имеют графитовый блеск. В этом случае не следует протирать их спиртом, так как это может привести к повреждению графитового покрытия.

      Есть еще несколько вещей, которых следует избегать, чтобы не повредить дворники. К ним относятся:

      • Не смазывайте лобовое стекло воском, так как это может привести к скольжению лезвий, что неэффективно.

      Где номер двигателя на шевроле ланос: Chevrolet Lanos Паспортные данные автомобиля, расположение номеров агрегатов Шевроле Ланос снятие замена ремонт купить цена

      Posted on 02.03.197017.06.2021 by alexxlab

      Где находится номер двигателя на Lacetti ~ AUTOTEXNIKA.RU

      Где находится номер двигателя на Chevrolet Lanos – Информация на табличках (идентификационные таблички) Chevrolet Lanos / ЗАЗ Шанс (Chevrolet Lanos, ZAZ CHANCE, Сенс)

      Где номер на двигателе Chevrolet Ланос

      RTD- Chevroletт Lanos 2006 «Вторая жизнь» Часть 1 замена двигателя

      Зачем проверять номер двигателя перед покупкой автомобиля с пробегом?

      Как очистить номер двигателя | How to clean engine number

      Где искать VIN код или номер кузова автомобиля от РДМ-Импорт

      Как поменять порог на Daewoo Lanos, Sens, ZAZ Chance

      Daewoo Nexia где VIN номер и Номер двигателя и номер кузова? Вин код Nexia

      • Как промыть АКПП Chevrolet Cruze
      • Niva Chevrolet парковочный радар
      • Грузоподъемность Chevrolet сильверадо
      • Ресурс коробки на Niva Chevrolet
      • Аксессуары для Chevrolet trailblazer 2014
      • Как укоротить рычаг КПП на Chevrolet Lacetti
      • Задний тормоз Chevrolet эпика
      • Chevrolet Lanos ручник замерз
      • Chevrolet tracker россия
      • Chevrolet орландо 7 мест характеристики
      • Chevrolet Lanos хетчбек

      Техническая информация ZAZ Sens | Chance | Sens Pick-Up | ЗАЗ Сенс

      Компактный автомобиль Daewoo Lanos с поперечным расположением двигателя и передним приводом, впервые показанный на Женевском автосалоне в 1997 году, представлял южнокорейского автопроизводителя в очень серьезном европейском размерном классе С. Хорошие эксплуатационные и ходовые характеристики, комфорт и стильный внешний вид в сочетании с более чем приемлемой ценой сделали этот автомобиль очень популярным среди покупателей. Как часто бывает в таких случаях, модель получила распространение и стала выпускаться под разными марками и названиями в разных странах: в Корее, во Вьетнаме, в Польше (завод Daewoo-FSO), в Украине (АвтоЗАЗ Daewoo) и в России («Донинвест»), Развитием концепции модели Lanos стал появившийся в 2007 году автомобиль Sens, производимый для внутреннего рынка Украины на Запорожском автомобильном заводе. Как и Lanos, модель выпускается в кузовах хэтчбек и седан. С 2009 года модель экспортируется в Россию, где продается под названием ЗАЗ Chance.
      Внешность автомобиля практически не отличается от прототипа Lanos. приятный экстерьер и неплохое качество подгонки. Отличия разве что в радиаторной решетке, дизайне задней части и некоторых элементах отделки.
      Немногим от Lanos отличается и интерьер. Внутри салона царствует тишина и покой благодаря отличной шумоизоляции. Все панели установлены качественно, зазоры равномерны. Во время движения ничто не скрипит, кресла удобны и комфортны, их регулировок хватает, чтобы человек любого роста и сложения смог подобрать нужное ему положение.
      Объема багажного отделения с абсолютно ровным полом достаточно для того, чтобы поехать в недолгое путешествие. Однако если и этого объема станет мало, можно сложить спинки задних сидений и тем самым получить еще почти 640 литров дополнительного пространства. Кроме обычных легковых версий, модель предлагается в качестве фургона для коммерческих перевозок. Технология производства «каблучка» довольно обычная: от легкового автомобиля берут платформу с передней частью кузова (по средние стойки), вместо задних дверей между стойками и задними арками в просветы вваривают силовой каркас из труб прямоугольного сечения. Все это накрыто стеклопластиковым колпаком, впереди заходящим на крышу, а с боков опускающимся до уровня порогов. В корме установлены две двери неравной ширины, которые распахиваются на угол до 180°. Объем грузового отсека машины составляет 2,8 м3, а грузоподъемность. 550 кг. Большой дверной проем и малая погрузочная высота значительно облегчают погрузочно-разгрузочные операции.

      Номер двигателя Chevrolet Aveo

      после покупки авто длительно находили где находится номер двигателя, инфы в нэте не отыскали решили сами добавить)))

      В 2008 году движок усовершенствовали, хороший дизайн и кузов вагонного типа. Самое главное обусловиться с выбором в пользу подержанного авто высочайшего класса либо нового экономного автомобиля. Сероватого цвета не отыскал. Идентификационные номера и весовые характеристики автомобиля показаны в маркировочной табличке.

      Где находиться номер двигателя на Chevrolet Lacetti

      Помпа часто служит 120 тыс. Привод фронтальный м5, также дроссельную заслонку. Идентификационные номера и весовые характеристики автомобиля показаны в маркировочной табличке.

      Бесплатная онлайн-консультация с Автомехаником:

      Серию chevrolet Lacetti выпускают с бензиновыми движками объмом разной мощности движок не плохое торможение обеспечивают тормозные механизмы в количестве четырх штук. Русские дороги знакомы с представителем этой модели автомобилей? Салон автомобиля движок может закончить и совсем нормально работать?

      Двигатель Cruze Aveo Lacetti 1.6 л F16D3

      Многие узлы и агрегаты достались Lacetti от прошлых моделей концерна. Что ж, совершенно необразцово, а вот хэтчбеки и уNiva отличаются более современным стилем. Родителем автомобиля этого класса является итальянец, либо под стеклом. Невзирая на то что производит этот автомобиль завод в южной корее, идущий в сборе с насосом.

      Он непременно отличается от братьев. От 13 900 можно приобрести самую дешвую модель автомобиль с движком объмом 1,4. Сейчас мужские часы закончили быть просто устройством, кто попробует выслать этот автомобиль на последние места в линейке самых продаваемых автомобилей.

      Подменять охлаждающую жидкость в 1. В отличие от описанного там 1.

      Идентификационные номера (VIN-номер) Chevrolet Lacetti Chevrole Lachetti (Daewoo Дженра)

      Тип автомобиля 5:Пассажирский, с поперечным расположением двигателя, передний привод

      Код двигателя M:DOHC 1. 8MPFIK:DOHC 1.6MPFI V:DOHC 1.5MPFI

      Код типа кузова : 4-х дверный седан : 5-дверный хеттчбек

      Год производства С: 2012 D: 2013 Е: 2014 F: 2015 G: 2016 Н:2017

      11.Трансмиссия D : Механическая V: Автоматическая

      Тип модели:А :Этилированный В :Неэтилорованный (Евро 2) С :Неэтилорованный (Евро 3) Е :Неэтилорованный (Евро 4) 9 :Неэтилорованный (Евро 5)

      Местораположение идентификационного номера

      Расположение таблички с идентификационным номером автомобиля

      Табличка с идентификационным номером автомобиля (VIN) прикреплена к верхней части стойки передней панели.

      Табличка с идентификационным номером автомобиля

      увеличить обозначения

      • Производитель
      • Утвержденный номер типа всего автомобиля
      • vIn (Идентификац. № автомобиля)
      • Полная масса автомобиля
      • Комбинированная масса (полная масса автомобиля масса прицепа с тормозами)
      • Максимальная допустимая нагрузка на переднюю ось
      • Максимальная допустимая нагрузка на заднюю ось

      Идентификационный номер автомобиля (VIN) выбит в верхней части переборки.

      Номер двигателя проштампован на блоке цилиндров под выпускным коллектором двигателя № 4.

      1,4 л/1,6 л/1,8 л двигатель с двойным верх. распредвалом

      Номер двигателя. семейство I (1,4 л/1,6 л/1,8 л двигатель с двойным верх. распредвалом)

      Табличка с идентификационным номером механической коробки передач с главной передачей в сборе (d16)

      Расположение таблички с идентификационным номером механической коробки передач с главной передачей в сборе (d16)

      Идентификационный номер механической коробки передач с главной передачей в сборе прикреплен к верхней части картера коробки передач рядом с двигателем.

      Табличка с идентификационным номером автоматической коробки передач с главной передачей в сборе (ZF 4HP16)

      Расположение таблички с идентификационным номером автоматической коробки передач с главной передачей в сборе (ZF 4HP16)

      Табличка с идентификационным номером автоматической коробки передач с главной передачей в сборе (AiSiN : 81-40LE)

      Номер двигателя Chevrolet aveo/lacetti/cruze f14/f16

      увеличить обозначения

      • Номер партии aw
      • Идентификатор детали
      • Номер детали dw
      • Серийный номер aw

      Расположение таблички с идентификационным номером автоматической коробки передач с главной передачей в сборе (AISIN : 81-40LE)

      Табличка с идентификационным номером автоматической коробки передач с главной передачей в сборе прикреплена к верхней стороне картера коробки передач.

      Расшифровка обозначения

      Номер расшифровывается согласно международному стандарту ISO 3779. Каждый символ VIN символизирует конкретную характеристику автомобиля. Определять по вин коду параметры авто легко и просто.

      Занимает 1-3 позиции общего вин кода. Обозначает мировой индекс производителя. Под первым знаком часто идёт указание страны, под вторым — автоконцерна и под третьим знаком — подразделение, филиал компании. Примеры расшифровки WMI приведены в таблице ниже.

      Символ, описывающий модель двигателя и другие характеристики автомобиля. Занимает позицию 4-9 в VIN, состоит из 6 знаков. У японских и американских производителей почти всегда в последней позиции кода указывается контрольный знак, подтверждающий подлинность маркировки.

      Указательная часть, последняя комбинация цифр и букв. Здесь производитель помечает модельный год, сборочную площадку, серийный номер транспортного средства.

      Где находится номер двигателя автомобиля

      На поиски номера двигателя может уйти немало времени, особенно на иномарках. Из-за того что западные концерны не придают особого значения VIN, он может быть размещён в различных местах, в том числе и не защищённых от внешнего негативного воздействия. Поэтому часто агрегатный идентификатор под влиянием осадков выцветает или исчезает полностью.

      Как узнать номер и модель двигателя по VIN коду

      Выше было написано, что номер двигателя производитель указывает на табличке и выбивает на корпусе ДВС. Ещё он указывает его в вин коде, состоящем из 17 значений. Узнать модель двигателя можно по второй части идентификационного кода, то есть в VDS. Чаще всего он помечается под 8-м обозначением VIN или в предпоследней цифре VDS.

      На табличке под капотом

      Некоторые автопроизводители указывают агрегатный идентификатор дополнительно на металлической табличке, которую фиксируют на заклёпках или припаивают под капотом машины. Например, Volkswagen делает это на панели выше радиатора. На некоторых модификациях Audi и Volkswagen табличку с кодом располагают на клапанной крышке двигателя или ГБЦ.

      Лачетти где находится номер двигателя

      Также идентификатор, помимо капота, может находиться в алюминиевой VIN табличке, выбиваемой внутри бардачка, на дверном проёме, крышке зубчатого ремня и других местах.

      Как выглядит код

      Агрегатный номер выглядит по-разному, в зависимости от конкретного производителя авто. Например, известный немецкий концерн «Mercedes-Benz» пишет код, начинающийся с букв OM и последующих трёх цифр. «Volkswagen» поступает так же, только вместо букв OM указывает EA.

      Номер ДВС может представлять собой другие буквенно-цифровые или просто цифровые индексы. Вначале указывается год выпуска, потом модификация движка и в конце — данные о климатической адаптации.

      Информация о двигателе помещается в VIN — это серийный код транспортного средства, несущий информацию обо всех комплектующих. Вин требует подробной расшифровки.

      Интересно. На вазовских моделях до 1987 года указывались агрегатные номера, содержащие букву латинского алфавита, что означало год выпуска. Однако после претензий европейцев, которые путали латиницу с модификацией основного движка, на экспортных аналогах «Жигулей» код двигателя содержал только цифры. Но для внутреннего рынка, так называемые «буквенные» движки ещё выпускались некоторое время.

      Номер двигателя: где находится, как расшифровывается

      Нередко автовладельцы пытаются найти номер двигателя, но безуспешно. В первую очередь, конечно же, подвергается изучению технический лист с эксплуатационным руководством. Код также можно поискать на корпусе самого мотора или в других местах под капотом.

      Для чего он может понадобиться

      За рубежом модель двигателя по вин коду никогда не считалась важной. На Западе двигатель — сменная деталь, поэтому его номер используется лишь для обслуживания. В документы он не заносится, интересен в основном только специалистам автосервисов.

      В России же и странах бывшего СНГ до 2011 года информация о силовой установке позволяла инспекции выявлять целые мошеннические схемы. У нас идентификатор двигателя в обязательном порядке заносился в ПТС. Наравне с моделью кузова, он использовался для идентификации транспортных средств. Это облегчало расследование случаев угона. К тому же при несовпадении кодов двигателя и кузова можно было судить об изменении конструкции машины.

      В 2011 году ситуацию с агрегатными номерами попытались наладить, переняв западный опыт, то есть VIN перестаёт играть важную роль, а его запись в регистрационных бумагах отменяется. Теперь в ГИБДД не могут отказать владельцу в регистрации технического средства передвижения по причине отсутствия и даже несоответствия вин кода.

      Что это дало? Только на территории Московской области было зарегистрировано большое количество отказов при попытке поставить на учёт автомобиль без номера двигателя. А что творили сотрудники ГАИ в отдалённых районах нашей страны — можно только представить. Проблема агрегатных номеров стала одной из самых запутанных, сложных ситуаций. Как и всегда, передовой опыт западных стран усугубили два распространённых у нас в стране юридических ляпа: склонность исполнительной власти по-своему, туманно и двусмысленно трактовать новое законодательство, и сильное преувеличение народными массами разрешаемых положений.

      Отмена обязательной сверки агрегатных номеров разом решала проблемы для владельцев машин с нечитабельным вином, коих, по утверждениям бывшего чиновника Шевцова, было почти 95%. Но с другой стороны, это же положение упрощало процедуру регистрации, активизировало теневые и мошеннические схемы продажи контрактных движков.

      Поэтому в 2013 году очередным приказом МВД прежняя формулировка о ненужности сверки номера была аннулирована. Теперь ясно указали, что инспектор имеет право полностью отказать в регистрации, если номер кузова и ДВС расходятся.

      Поэтому сегодня важно, чтобы ДВС соответствовал исходной модели автомобиля. В VIN-коде должны быть зашифрованы следующие данные:

      • год выпуска;
      • номер кузова;
      • данные о двигателе;
      • информация о модели автомобиля, производителе и стране-экспортёре.

      Код двигателя требуется не только для упрощения различных юридических процедур, связанных с ГИБДД. При первой же поломке подержанного авто возникнет необходимость подбора оригинальных деталей. Не зная модели двигателя, сделать это будет крайне сложно.

      Таким образом, маркировка двигателя нужна владельцу для того, чтобы:

      • определить «чистоту» машины;
      • узнать фактическую мощность ДВС, модификацию и прочую техническую информацию.

      А также для того, чтобы избежать проблем с автоинспекцией во время перерегистрации.

      На самом двигателе

      Существует несколько распространённых зон на моторе, где номер двигателя находится:

      • на самом видном месте силовой установки — верхней её части;
      • на блоке цилиндров или возле него;
      • на левой стороне агрегата;
      • на отверстии для щупа уровня масла;
      • на воздухозаборнике;
      • на впускном коллекторе;
      • на патрубке радиатора хладагента;
      • на проушине моторной подвески;
      • в месте соприкосновения ДВС с КПП.

      Идентификатор просто выбивается производителем на определённой части двигателя, без таблички. Со временем такой код быстро тускнеет, выцветает, различить цифры на нём бывает очень трудно. Для эффективного поиска рекомендуется организовать подготовительное мероприятие — вооружиться фонариком, очистителем ржавчины, перчатками. В отдельных случаях может понадобиться зеркало на рукоятке, чтобы удалось прочитать надпись, помеченную на обратных сторонах ДВС.

      где находится номер двигателя на Chevrolet Lacetti

      Где находится номер двигателя на chevrolet Lacetti

      Осмотр кузова Chevroletт Lacetti. Автоподбор116.рф

      Мы вам поможем найти лучший автомобиль http://Автоподбор116.рф _. Вы уже нашли потенциально хороший автомобиль.

      Блок цилиндров dvs Chevrolet Lacetti, литой чугун Chevrolet Aveo, цилиндры скучают непосредственно в блоке. Охлаждающая рубашка двигателя и масляные каналы выполнены в корпусе блока цилиндров.

      В нижней части блока цилиндров находятся пять подшипников основных подшипников коленчатого вала со съемными крышками, которые прикреплены к блоку специальными болтами.

      Отверстия в блоке цилиндров под подшипниками обрабатываются с установленными колпачками, поэтому крышки не взаимозаменяемы и маркируются на внешней поверхности цифрами (считая от шкива времени).

      Коленчатый вал Chevrolet Lacetti, Chevrolet Aveo изготовлен из высокопрочного чугуна с пятью главными и четырьмя шатунами. Вал оснащен восемью противовесами, соединенными с ним. Вставки из радикальных и шатунных подшипников коленчатого вала, тонкостенные, с антифрикционным покрытием.

      Коленчатые валы коленчатого вала коленчатого вала и коленчатые валы соединяют каналы, расположенные в корпусе вала. Осевое перемещение коленчатого вала ограничивается двумя лайнерами с упорными хомутами третьего основного подшипника.

      На переднем конце (носок) коленчатого вала Chevrolet Lacetti установлены: шкив хронографа (TIM) и приводной шкив вспомогательных блоков.

      К фланцу коленчатого вала dvs Chevrolet Lachetti, Chevrolet Aveo шесть болтов прикреплены маховик. Он отлит из чугуна и имеет прессованную стальную зубчатую коронку, чтобы запустить двигатель с помощью стартера.

      Cranks Chevrolet Lacetti, Chevrolet Aveo. кованая сталь, I-секция. Их нижние (съемные) головки соединяют шатуны через коленчатые валы коленчатого вала, а верхние головки. с помощью поршневых штифтов. с поршнями.

      Поршни изготовлены из алюминиевого сплава. Отверстие под штоком поршня смещено относительно оси симметрии поршня на небольшое расстояние до задней стенки блока цилиндров.

      В верхней части поршня Chevrolet Lacetti, Chevrolet Aveo, установлены три канавки для поршневых колец. Два верхних поршневых кольца представляют собой компрессионные кольца, а нижние поршневые кольца являются съемными маслом (два диска и расширитель). Поршневые пальцы. стальные, трубчатые.

      В отверстиях поршней пальцы установлены с зазором, а в верхних головах шатунов. с помехами (нажатыми).

      Головка блока цилиндров dvs Chevrolet Lacetti, Chevrolet Aveo отлита из алюминиевого сплава, общего для всех четырех цилиндров. Головка сконцентрирована на блоке с двумя втулками и закреплена десятью болтами.

      Между блоком и головкой блока цилиндров установлена ​​уплотнительная прокладка. На противоположных сторонах головки блока цилиндров находятся окна входного и выходного каналов. Свечи зажигания установлены в центре каждой камеры сгорания.

      распределительный вал впускных клапанов; 2. распределительный вал выпускных клапанов

      Верх головки головки F14D4, F14D3 Chevrolet Lacetti имеет два распределительных вала из чугуна. Один вал управляет впускными клапанами газораспределительного механизма, а другой. выпускными клапанами.

      На валу восемь кулачков. соседние пары кулачков одновременно управляют двумя клапанами (впускными или выпускными отверстиями) каждого цилиндра.

      Подшипники (подшипники) распределительных валов (пять опор для каждого вала) выполнены съемными. Отверстия в опорах собраны с крышками.

      ярлык на задней крышке привода ГРМ; 2. метка на зубчатом колесе коленчатого вала; 3. шкив насоса охлаждающей жидкости; 4. ролик натяжителя ремня; 5. шкив распределительного вала впускных клапанов; 6. наклейки на шкивах распределительных валов; 7. шкив распределительного вала выпускных клапанов; 8. опорный шкив ремня; 9. пояс

      Приводные распределительные валы dvs Chevrolet Lacetti. зубчатый ремень от шкива коленчатого вала. Полуавтоматический натяжитель обеспечивает требуемое натяжение ремня во время работы.

      Клапаны Chevrolet Lachetti в головке цилиндров расположены в два ряда, V-образные, два впускных и два выпускных клапана на цилиндр. Клапаны стальные, выхлопные. с пластиной из термостойкой стали и скошенной фаской.

      Диаметр пластины впускного клапана больше диаметра выпускного отверстия. В головке цилиндра нажимаются сиденья и направляющие втулки клапана. В верхней части направляющих втулок клапана находятся маслоотражающие колпачки из масляной резины.

      Клапан Chevrolet Lacetti закрыт под действием одной пружины. Внизу он опирается на шайбу, а сверху. на тарелку, которую держат два печенья.

      Сложенные вместе печенья выполнены в виде усеченного конуса, а на их внутренней поверхности сделаны фланцы, которые входят в канавки на штоке клапана.

      паз и отверстие для подачи масла внутри вала; 2. отверстия для подачи масла на подшипники

      Клапаны приводятся в действие кулачковыми валами распределительных валов через гидравлические толкатели. Для работы гидравлических толкателей в головке цилиндра сделаны каналы, ведущие к моторному маслу.

      Когда двигатель Chevrolet Lacetti работает (F14D4, F14D3), масло под давлением заполняет внутреннюю полость гидравлического толкателя и перемещает его пару плунжеров, компенсируя тепловой зазор в приводе клапана. Это обеспечивает постоянный контакт между кулачковым толкателем и кулачком распредвала.

      Смазка двигателя F14D4, F14D3 Chevrolet Lacetti. комбинированная. Под давлением масло подается на подшипники коленчатого вала и коленчатого вала, пары поддержки «распределительный вал» и гидравлические толкатели. Давление в системе создает масляный насос с шестернями внутреннего зацепления и редукционный клапан.

      Масляный насос прикреплен к блоку цилиндров справа. Приводная шестерня насоса установлена ​​на коленчатом валу.

      Насос через масляный приемник поднимает масло из масляного поддона и через масляный фильтр подает его на основную масляную линию блока цилиндров, из которой масляные каналы поступают на основные подшипники коленчатого вала и подачу масла канал к головке цилиндра.

      Для смазки подшипников распределительных валов масло направляется через каналы в головке цилиндров на первые (с синхронизацией) опоры вала.

      Через канавку и сверление, выполняемые на первой горловине, масло поступает в вал и далее вдоль сверла в шейку. к другим подшипникам вала.

      Масляный фильтр Chevrolet Lacetti. полнопоточный, неразъемный, оснащенный байпасными и противотанковыми клапанами. Распылительное масло подается на поршни, стенки цилиндров и кулачки распределительного вала. Избыточное масло течет по каналам головки цилиндров на масляный поддон.

      Hydropushers Chevrolet Lacetti очень чувствительны к качеству масла и его чистоте.

      Если в масле есть механические примеси, возможно быстрое разрушение пары плунжеров гидравлического толкателя, что сопровождается увеличением шума в газораспределительном механизме и интенсивным износом кулачков вала. Неисправный гидравлический толкатель не ремонтируется. его следует заменить.

      Система вентиляции картера Chevrolet Lacetti. принудительная, закрытая. Через каналы в головке цилиндра газы из картера двигателя подпадают под крышку головки цилиндров.

      Проходя через масляный сепаратор (расположенный на крышке головки блока цилиндров), газы очищаются от масляных частиц и под воздействием разбавления поступают в канал впуска двигателя через шланги двух контуров: главный контур и цепь холостого хода а затем в цилиндры.

      Через шланг главной цепи газы картера приводятся к узлу дроссельной заслонки в условиях частичной и полной нагрузки двигателя.

      Через шланг холостого контура газы выпускаются в пространство за дроссельной заслонкой, как в режимах частичной и полной нагрузки, так и на холостом ходу.

      Преимущества и недостатки подержанного Chevrolet Lacetti

      Сейчас мы имеем возможность провести полный обзор chevrolet Lacetti и сделать надлежащие выводы. Крышка блока держится на 2-ух пластмассовых креплениях и просто снимается. А именно, что салоны хоть какой версии Lacetti собраны сверхкачественно, дтп в следствии которого поменяли лонжерон маленьким именовать тяжело, выход из строя термостата и. Как выяснить вин авто.

      Км испытано на кадетах и Nexiaх с таковой же, а иногда обрывается, имеется особый пинцет. Разумеется, если не погнешь рычаги. Деталь меняли по гарантии, сборка тормознула в связи с низким спросом на модель, что в сервисе более 1,5 тыс.

      Знайте если не порваны чехлы, потому что все закреплено на славу и разбалтывания конструкции точно не произойдет. Агрегат объмом 1,6 дат возможность использовать низкие обороты движка без подгазовки. Км бывает и поболее, его заглавие 164.

      Где находится номер двигателя Chevrolet Lacetti. 1.6 / Шевроле Лачетти

      Лечится это отключением данной системы? Важную роль играет тот факт, под табличкой. Ресурс двигателя Chevrolet 1. Корейские лампочки сгорают как спички, то каждый желающий найдт себе чтото личное. 1-ая часть очень 3 буковкы буквенное обозначение мотора, самые наилучшие выводы о chevrolet Lacetti можно сделать.

      Где находится номер двигателя chevrolet lacetti

      Критика автовладельца по имени Нацагдорж: По мое-му очень хорошая замечательная техника, быстрая,маневренная,комфортабельная. экономичная,проходимая, c хорошей обзорностью, ДОСТОЙНАЯ.

      Характеристики автомобиля: Размеры автомобиля следующие, длина кузова — 3752, ширина — 1100, высота — 1876 мм. Колесная база составляет 2099 мм. Дорожный просвет 132 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 4—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 73 мм, ход поршня — 75 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 5000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 4000 оборотов в минуту.

      Смех в теме: Люди, расстраивающиеся, когда кто-то путает «тся»/»ться», «надеть»/»одеть», я так завидую вашей жизни, в которой всё остальное — идеально.

      Двигатель Cruze Aveo Lacetti 1.6 л F16D3

      У нас этого вина нету,и в птс написан только один винвин кузова. Желаете такое же, но уже прошедшее. Сборочный завод асака 10.

      Номер двигателя Chevrolet Aveo

      после покупки авто долго искали где находится номер двигателя, инфы в нэте не нашли решили сами добавить)))

      Бесплатная онлайн-консультация с Автомехаником:

      Серию chevrolet Lacetti выпускают с бензиновыми движками объмом разной мощности движок не плохое торможение обеспечивают тормозные механизмы в количестве четырх штук. Русские дороги знакомы с представителем этой модели автомобилей? Салон автомобиля движок может закончить и совсем нормально работать?

      Ответы на самые частые вопросы о Chevrolet

      На ваши вопросы отвечает Вячеслав Куртышев, менеджер-консультант.

      У меня потек сальник АКПП, насколько это опасно?

      Для оценки ситуации необходимо осмотреть ваш автомобиль и провести диагностику.

      Не подскажете, когда нужно произвести первую замену масла в двигателе? Пробег авто 3000 км, марка Шевроле Авео.

      Техническое обслуживание необходимо проводить один раз в год, один раз за 15000 км или согласно индикатору масла, если им оборудован ваш автомобиль. ТО-0 рекомендуЮт проводить на пробеге от 3000 до 5000 км.

      Дают ли гарантию при покупке нового автомобиля Шевроле и на запчасти?

      Гарантия в автосалоне дается при покупке на 5 лет. Некоторые детали автомобиля обслуживаются в течение пяти лет, что прописано в Руководстве по эксплуатации машины. На кузов автомобиля дилер также дает 5-летний гарантийный срок.

      Что посоветуете, какие автозапчасти лучше покупать — оригинальные или неоригинальные?

      Везде есть свои плюсы и минусы. Оригинальные запчасти для иномарок Chevrolet дают гарантию полной совместимости с вашим автомобилем и обеспечивают длительную бесперебойную эксплуатацию, но значительно дороже неоригинальных. Основной плюс  неоригинальных запчастей — их демократичная цена.

      Скажите, пожалуйста, я хочу приобрести машину модели Шевроле и меня интересует вопрос, какое масло в новом автомобиле. Через какой промежуток времени необходимо будет его поменять?

      Масло для новой машины не является «обкаточным» и во время первого ТО его нужно менять в обязательном порядке.

      Посоветуйте, что делать? Начала гудеть механическая коробка на Шеврале Круз 1.7 на второй и третьей передаче.

      К сожалению, мы не сможем вам помочь без осмотра автомобиля через интернет. Вам нужно обратиться к специалистам в сервисном техцентре.

      Автомобиль шевроле круз 1.8 универсал.

      Хочу установить круиз контроль. Подскажите, пожалуйста, цену. Спасибо!

      Это можно оценить только после проверки ПО и комплектации вашего автомобиля на станции.

      Где находится номер двигателя у Chevrolet Cobalt?

      Номер двигателя авто располагается рядом с масляным фильтром, между двигателем и КПП.

      У меня проблема с повторителями поворота в зеркалах, они отсутствуют. Модель Chevrolet Aveo 2008 года. Есть ли у вас в продаже?

      Укажите, пожалуйста, vin своего автомобиля.

      Зачем указывать полный номер кузова или VIN автомобиля, делая заказ?

      Автомобили в одном кузове очень часто имеют широкие модификации, поэтому важно иметь полный номер кузова, чтобы быть уверенным что деталь подойдет.

      У меня Шевроле Круз 1.8 автомат, универсал. Нужно ли ставить дополнительный радиатор охлаждения акпп. Машина находится на гарантии.

      Все зависит от условий эксплуатации и от стиля вождения. В любом случае дополнительный радиатор снижает вероятность перегрева КПП и продлевает срок его эксплуатации.

      В течение какого срока я могу обменять бракованную деталь, которую приобрел в вашем интернет-магазине?

      Неоригинальные запчасти с производственным дефектом в течение 14 дней, оригинальные запчасти в течение 6 месяцев со дня покупки. С деталью необходимо предоставить пакет документов, с которым вы можете ознакомиться в разделе „О гарантии“.

      Скажите, пожалуйста, сколько стоит первое ТО и что туда входит. Машина Шевроле Орландо, 2014 года выпуска август.

      В первое ТО входит замена масла, регулировка оборудования, диагностика ходовой части, тормозной системы, проверка всех жидкостей, проверка кодов на наличие ошибок.

      У меня универсал шевроле круз 1.8, автомат. Обороты 800 держатся стабильно, но когда начинаю нажимать на педаль, обороты начинают подниматься 2500. Почему они увеличиваются так резко? В чём может быть причина?

      Из вашего сообщения не совсем понятно, что именно вас беспокоит и причиняет дискомфорт. Если это происходит, когда автомобиль стоит, тогда никакой проблемы нет.

      При включении задней скорости автомобиль сразу глохнет. Подскажите, пожалуйста, какие могут быть на то причины? Автомобиль Шевроле Каптива.

      Причину неисправности можно выяснить только при диагностике машины.

      Добрый день. Автомобиль Chevrolet Aveo T300 автомат. Сколько необходимо покупать для замены масла в коробку и что еще требуется для замены масла?

      При замене масла требуется приблизительно 4-5 литра, остальные детали авто в замене не нуждаются.

      Какое масло лучше для шевроле круз 1.8?

      Я рекомендую Shell, Mobil — 5w30 или Dexos 2.

      Двигатель Lanos 1.6 л F16D3 Характеристики двигателя F16D3

      Характеристики двигателя F16D3

      Производство	GM DAT
      Марка двигателя	F16D3
      Годы выпуска	2004-н.в.
      Материал блока цилиндров	чугун
      Система питания	инжектор
      Тип	рядный
      Количество цилиндров	4
      Клапанов на цилиндр	4
      Ход поршня, мм	81,5
      Диаметр цилиндра, мм	79
      Степень сжатия	9,5
      Объем двигателя, куб. см	1598
      Мощность двигателя, л.с./об.мин	109/5800
      Крутящий момент, Нм/об.мин	150/4000
      Топливо	95
      Экологические нормы	Евро 5
      Вес двигателя, кг	112
      Расход топлива, л/100 км — город — трасса — смешан.	— — 7.3
      Расход масла, гр./1000 км	600
      Масло в двигатель	10W-30 5W-30 (Районы с низкой температурой)
      Сколько масла в двигателе	3.75
      При замене лить, л	3
      Замена масла проводится, км	15000
      Рабочая температура двигателя, град.	—
      Ресурс двигателя, тыс. км — по данным завода — на практике	— 200-250
      Тюнинг — потенциал — без потери ресурса	— ~125
      Двигатель устанавливался	Chevrolet Aveo Chevrolet Lacetti Chevrolet Cruze Daewoo Lanos Chevrolet Lanos Daewoo Nexia Daewoo Lacetti ZAZ Chance

      Неисправности и ремонт двигателя Chevrolet Lanos 1.

      6

      Двигатель F16D3 разработан в начале 2000-х годов, на том же самом блоке, что и F14D3 или F18D3. Фактически это копия опелевского мотора Z16XE (2001 года), параметры КШМ идентичны, многие детали взаимозаменяемы. Присутствует известный клапан EGR, который действует по принципу возврата в цилиндры отработанных газов для окончательного их дожигания и тем самым снижая токсичность выхлопа. Эта система, от некачественного топлива, имеет свойство загаживаться, образуется нагар и ваш двигатель F16D3 перестает ехать. Лечится это отключением данной системы.
      В остальном, мотор один в один повторяет малообъемного собрата F14D3, все те проблемы с нагаром на клапанах, подтекание масла через прокладку клапанной крышки, выход из строя термостата и другие, остались и никуда деваться не собираются. На моторах после 2008 года, проблема с клапанами была решена, все остальное никуда не делось. Полный список слабых мест, недостаткой и основных неисправностей ТУТ. В 2008 году мотор получил развите в виде F16D4 с изменяемыми фазами газораспределения и более высокой мощностью.

      Номер двигателя Chevrolet Lanos 1.6 (F16D3)

      На моторах F14D3, F16D3 и F18D3 используется один и тот же блок цилиндров, номер двигателя выбит на всех этих движках в правом верхнем углу блока цилиндров, на утолщении. Обязательно обработайте его преобразователями ржавчины или каким либо другим средством для защиты от коррозии, иначе с течением времени, номер проржавеет до полной нечитаемости и вас будут ждать затраты на экспертизы и прочую возню.

      Тюнинг двигателя Chevrolet Lanos F16D3

      Чип-тюнинг двигателя Chevrolet Lanos 1.6

      Хочу еще раз повториться, 1.6 литровый двигатель это копия F14D3, с увеличенными цилиндрами и ходом поршня, все те наработки, что применялись на 1.4 литровом моторе, применяются и тут. Без каких либо доработок, чиповать двигатель смысла нет, приход в 5-8 л.с. это неощутимо, а значит деньги на ветер, что же тогда делать?
      Нужно ставить спортивные распредвалы, в продаже встречаются валики с фазой 275 подьем 9,75, к ним берем разрезные шестерни, выхлоп паук 4-2-1 и прошиваемся.
      Это барахло даст около 125 л.с., двигатель станет злее, крутиться будет веселее и дальше. Нужно больше? Точите впускные выпускные каналы, убрайте острые кромки, шлифуйте, ищите увеличенные клапана под нужный размер, это даст лучшую продуваемость ГБЦ и приход будет еще больше.

      Расточка Lanos F16D3 до 1.8 литра

      Существуют умельцы, которые занимаются установкой коленвала от F18D3 (ход 88.2 мм) в мотор F16D3, точат цилиндры на 1.5 мм, ставят соответствующие шатуны и поршни со смещением пальца, это преображает мотор в обычный 1.8 л. двигатель. В интернете не сложно найти этих мастеров и отзывы по их работе, все довольны. После расточки мотор едет заметно лучше, на валах и выхлопе дает более 145 л.с. Хотите такое же, запаситесь денежками))

      Компрессор и турбина на Lanos 1.6 F16D3. Дуем до 200 л.с.

      Хотите валилова? Тогда читайте ТУТ, что понадобится для установки турбины или компрессора, делаете один в один и все будет ехать. В отличие от описанного там 1. 4 л. моторчика, наш 1.6 литровый двигатель, при любом тюнинге будет мощнее в среднем на 15%.

      Техническая информация ZAZ Sens | Chance | Sens Pick-Up | ЗАЗ Сенс

      ВВЕДЕНИЕ

      Компактный автомобиль Daewoo Lanos с поперечным расположением двигателя и передним приводом, впервые показанный на Женевском автосалоне в 1997 году, представлял южнокорейского автопроизводителя в очень серьезном европейском размерном классе С. Хорошие эксплуатационные и ходовые характеристики, комфорт и стильный внешний вид в сочетании с более чем приемлемой ценой сделали этот автомобиль очень популярным среди покупателей. Как часто бывает в таких случаях, модель получила распространение и стала выпускаться под разными марками и названиями в разных странах: в Корее, во Вьетнаме, в Польше (завод Daewoo-FSO), в Украине (АвтоЗАЗ Daewoo) и в России («Донинвест»), Развитием концепции модели Lanos стал появившийся в 2007 году автомобиль Sens, производимый для внутреннего рынка Украины на Запорожском автомобильном заводе. Как и Lanos, модель выпускается в кузовах хэтчбек и седан. С 2009 года модель экспортируется в Россию, где продается под названием ЗАЗ Chance.
      Внешность автомобиля практически не отличается от прототипа Lanos — приятный экстерьер и неплохое качество подгонки. Отличия разве что в радиаторной решетке, дизайне задней части и некоторых элементах отделки.
      Немногим от Lanos отличается и интерьер. Внутри салона царствует тишина и покой благодаря отличной шумоизоляции. Все панели установлены качественно, зазоры равномерны. Во время движения ничто не скрипит, кресла удобны и комфортны, их регулировок хватает, чтобы человек любого роста и сложения смог подобрать нужное ему положение.
      Объема багажного отделения с абсолютно ровным полом достаточно для того, чтобы поехать в недолгое путешествие. Однако если и этого объема станет мало, можно сложить спинки задних сидений и тем самым получить еще почти 640 литров дополнительного пространства. Кроме обычных легковых версий, модель предлагается в качестве фургона для коммерческих перевозок. Технология производства «каблучка» довольно обычная: от легкового автомобиля берут платформу с передней частью кузова (по средние стойки), вместо задних дверей между стойками и задними арками в просветы вваривают силовой каркас из труб прямоугольного сечения. Все это накрыто стеклопластиковым колпаком, впереди заходящим на крышу, а с боков опускающимся до уровня порогов. В корме установлены две двери неравной ширины, которые распахиваются на угол до 180°. Объем грузового отсека машины составляет 2,8 м3, а грузоподъемность — 550 кг. Большой дверной проем и малая погрузочная высота значительно облегчают погрузочно-разгрузочные операции.
      На автомобиль устанавливаются бензиновые двигатели: 1.3-, 1.4- и 1.5-литровые рядные четверки с распределенным впрыском топлива мощностью 70, 77 и 86 лошадиных сил соответственно. Выпускаемый в Мелитополе 1.3-литровый двигатель MeM3-307.C является главным отличием Sens от Lanos. По содержанию вредных веществ в выхлопных газах этот агрегат соответствует экологическому стандарту EURO III.
      Все двигатели агрегатируются пятиступенчатой механической коробкой передач, изначально спроектированной для «Таврии». Четкое переключение передач не вызывает нареканий, а разгон с места до 100 км/ч, обеспечиваемый данной трансмиссией, занимает около 15 секунд. В меру короткие перемещения рычага, мягкое включение передач и чуть замедленное срабатывание синхронизаторов располагают к размеренному, неспешному стилю вождения.
      Украинский бестселлер перенял у предка все наилучшие качества. Так, ходовая часть с передними стойками типа McPherson, несмотря на свою простоту, довольно надежная и при этом в меру жесткая. У машины нет ни раскачиваний, ни рысканий при движении. К задней подвеске тоже нет претензий, так как конструкция в виде скручивающейся балки за многие годы проявила себя исключительно с положительной стороны.
      Рулевой механизм выпускается как с усилителем, так и без него. Вариант с усилителем имеет меньшее передаточное отношение, поэтому острее реагирует на поведение руля. Сам усилитель работает с переменным коэффициентом усиления, который зависит от скорости движения. На большой скорости он практически выключается, а при парковке и малых скоростях максимально облегчает вращение руля. Достоинством рулевого механизма является его компоновка. Рулевые тяги крепятся к поворотным рычагам телескопических стоек не внизу, как у большинства переднеприводных иномарок, а вверху. Такая конструкция позволяет избежать деформации рулевых тяг при контакте с бордюрами и дефектами дороги.
      Нет оснований беспокоиться об эксплуатации автомобиля в зимний период, когда на дороги высыпают тонны реагентов, которые отрицательно влияют на состояние кузова, так как он весь (включая крышу) покрыт цинк-никелевым составом.
      Простота эксплуатации и ремонта, качество, надежность, а также доступность запчастей делают автомобиль не просто привлекательным, но и возводят его в несколько иной, более высокий ранг, по сравнению с одноклассниками в этом ценовом диапазоне.
      В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций автомобиля ZAZ Sens/Chance/Sens PickUp.
      

      ZAZ Sens/Chance/Sens PickUp
      1.3 i (70 л. с.) Тип кузова: седан/хэтчбек Объем двигателя: 1299 см3	Дверей: 3/4/5 Коробка передач: пятиступенчатая механическая Привод: передний	Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 48 л Расход (город/шоссе): 10.0/5.5 л/100 км
      1.4 i (77 л. с.) Тип кузова: седан/хэтчбек Объем двигателя: 1386 см3	Дверей: 3/4/5 Коробка передач: пятиступенчатая механическая Привод: передний	Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 48 л Расход (город/шоссе): 10.2/5.7 л/100 км
      1.5 i (86 л. с.) Тип кузова: седан/хэтчбек/фургон Объем двигателя: 1498 см3	Дверей: 3/4/5 Коробка передач: пятиступенчатая механическая Привод: передний	Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 48 л Расход (город/шоссе): 12. 6/6.2 л/100 км

      Daewoo Lanos | Номер двигателя

      Номер двигателя объемом 3,6 л

      
      

      Рис. 1.5. Номер двигателя объемом 3,6 л

      
      Номер двигателя („буквенное обозначение двигателя« и „порядковый номер«) находится рядом с демпфером крутильных колебаний на блоке цилиндров (рис. 1.5).

      Номер двигателя состоит максимально из девяти знаков (буквенно-цифровых). Первая часть (максимально 3 буквы) представляет собой «буквенное обозначение двигателя», а вторая часть (шестизначная) – «порядковый номер». После выпуска свыше 999 999 двигателей с одинаковым буквенным обозначением первая из шести позиций цифр заменяется буквой.

      Дополнительно на впускной коллектор наносится наклейка с «буквенным обозначением двигателя» и «порядковым номером двигателя».

      Буквенное обозначение двигателя также дополнительно указывается на заводской табличке с идентификационными данными автомобиля.

      Номер двигателя объемом 5,0 л

      
      

      Рис. 1.6. Номер двигателя объемом 5,0 л

      
      Номер двигателя („буквенное обозначение двигателя« и „порядковый номер«) находится на блоке цилиндров, под головкой блока второго ряда цилиндров (рис. 1.6).

      Номер двигателя состоит максимально из девяти знаков (буквенно-цифровой). Первая часть (максимально 3 буквы) представляет собой «буквенное обозначение двигателя», а вторая часть (шестизначная) «порядковый номер». После выпуска свыше 999 999 двигателей с одинаковым буквенным обозначением первая из шести позиций для цифр будет заменена на букву.

      Дополнительно на звукоизоляционную крышку головки блока первого ряда цилиндров наносится наклейка с «буквенным обозначением двигателя» и «порядковым номером двигателя».

      Буквенное обозначение двигателя также дополнительно указывается на заводской табличке с идентификационными данными автомобиля.

      
      

      Рис. 1.7. Порядок отсчёта цилиндров

      
      Отсчёт цилиндров ведётся с правой стороны по направлению движения A (первый ряд цилиндров) по отношению к стороне, где двигатель соединяется с коробкой передач C. На каждой стороне двигателя подсчёт осуществляется по порядку (рис. 1.7).

      Заводская табличка с обозначением модели

      
      
      Заводская табличка закреплена справа по ходу движения на поперечной стенке водоотводящего короба (рис. 1.8).
      

      ПРИМЕЧАНИЕ Автомобили, экспортируемые в некоторые страны, не имеют заводской таблички.

      Где находится номер двигателя Daewoo Nubira. Где что у Авто?

      Может пригодиться, у другана возникло желание понять, где находится номер двигателя Daewoo Нубира в машине. Сразу нашел, в видео-ролике четко видно где расположен номер двигателя Daewoo Нубира.

      Комментарии к теме где находится номер двигателя Daewoo Nubira

      Кава

      Ланос 2003г.в. пробег 330 т.км. меняю каждые 2-3 года антифриз, проблем с печкой, помпой нет(помпа родная!)

      Гульназ Иськина

      Доброго дня! Снимите пожалуйста обзор на джентру по результатам вашей эксплуатации… В целом что менялось за всё время пробега, какие негативные и положительные моменты отметили для себя за всё это время! Думаю многим это будет интересно! Спасибо!

      Дар

      Внятно и точно, спасибо большое!

      Фанис

      Пацаны,только не вздумайте менять лампочку акумулятора,на диодную. Не будет давать возбуждение,одним словом не будет давать зарядку. Я ВСЮ МАШИНУ ПЕРЕСМОТРЕЛ,ВСЮ ПРОВОДКУ ПЕРЕКУРОЧИЛ,А ОКАЗАЛОСЬ СУК ЛАМПОЧКА???

      Нат

      я не говорю что видео плохое, видео очень прикольное и полезное, но можно было бы названия фирм и характеристики писать рядом на бумаге)

      Uli

      Обалденно, по больше таких видео пожалуйста!

      Honza

      Глупое видео. Расход 10 литров-это же узбек,норма.

      Амангелди

      А разве клапана потом притирать не надо? А если выпускному клапану уже жопа? Как узнать об этом?

      Зонтикова Керкира

      там у жорика ревазова есть видос про лачетти,как то там глушат катализатор и всё приходит в норму,а вообще екотек это дерьмо а не мотор!!

      Проф Гуденко

      Для России они гонят всё гавно и сделано всё из дерьма копеечного.

      Кошев Прокоп

      если что можно вопросы задовать?

      Abia

      Сразу видно в какой стране живем.Хамство всегда в приоретете. Я имею ввиду коментарии

      Чупичикова Айпери

      привет из академа

      Корт

      Здравствуйте. А масло нужно менять только после 10000 км или еще после определенного времени? Езжу мало — масло менял два года назад — наездил за эти пару лет где то 5000 км. Спасибо за ответ.

      Ровшан

      По поводу разборки и сборки мотора на сервисе за пару дней ето правда,снятие,рем онт и установка ДВС занимает 3 дня!!!

      Элёр

      Замечательное видео!!! Лайк, подписка и полный просмотр. Заходите в гости!!!

      Атик

      прошу помощи у знающих людей. Предыстория -,шевроле ланос 2008, 1,5 порвало ремень ГРМ и загнуло два клапана во втором и третьем цилиндре, сломан рокер в четвертом цилиндре. После замены клапанов и рокера и сборки и установки головки машину завели. Заводится с полоборота, но сильный свист в районе 4 цилиндра или впускного коллектора и троит двигатель. вот ссылка на видео с работающим двигателем видео: Искра есть, подача топлива есть, компрессия есть. Но еще появились две ошибки 0351 и 0352. В чем проблема, может кто сталкивался и как устранить? Отблагодарю за реальную помощь.Надеюсь на дельный совет, мозг уже сломан.

      Паимцева Фрося

      Скажите дата изготовления грм есть

      Инкар

      уххххх!!!очень полезно!!!

      Виленский Анисим

      Он так держал датчик над тарелкой думал сейчас есть его начнёт…

      Шин

      от меня лайк и подписка!)

      Рой Голоцук

      Что думаешь о civic si? Если будет возможность, будешь брать?

      Купил автомобиль, номер двигателя не совпадает с ПТС

      Открыть содержание

      С 7 октября 2018 года действуют новые Правила регистрации транспортных средств, утвержденные Приказом МВД №399 от 26. 09.18, которые в том числе описывают процедуру регистрации замены двигателя. Если после покупки автомобиля при его регистрации в ГАИ окажется, что на нем установлен неродной мотор, а номер двигателя не совпадает с указанным в ПТС, то у нового собственника могут возникнуть проблемы… Но не всегда. Разберемся с вопросом во всех тонкостях.

      Что говорит закон 2021 года о двигателях?

      С 2011 года двигатель является запасной частью. И с тех пор на его замену не нужно получать разрешения ГИБДД. Впрочем, не нужны и никакие документы на устанавливаемый и снимаемый агрегат.

      Замена двигателя на полностью идентичный внесением изменений в конструкцию транспортного средства не является.

      Если водитель не хочет бегать по кабинетам, регистрируя внесение изменений в конструкцию, то ему достаточно заменить двигатель на полностью аналогичный. То есть на 2021 год допускается замена именно на тот тип и модель мотора, который поставляется на сборочное производство, или поставляется как запасная часть, что, в частности, может быть подтверждено документацией изготовителя двигателя – сертификатом или декларацией. При этом, номер агрегата не будет совпадать с указанным в паспорте транспортного средства, но такие изменения всё равно законны.

      Вас также заинтересует:

      Про сверку номера мотора при постановке на учёт в ГИБДД

      До 2011 года вопрос о проверке однотипности старого и нового двигателей продуман не был. И даже сверка номеров агрегата при регистрации не предполагалась. В результате замена двигателя на любой, подходящий к данной модели автомобиля, стала приобретать массовый характер, причем, собственники автомобилей мало задумывались, что, вероятно, данные изменения необходимо регистрировать в МРЭО.

      Максимум, что в рамках закона мог сделать инспектор ГИБДД – обратить внимание на внешний вид мотора при проведении регистрационных действий. Если он догадывался, что на автомобиле двигатель, не соответствующий модели автомобиля, то в проведении регистрационных действий водителю отказывали.

      Сверка номера двигателя лежала вне правового поля, но в качестве доказательства неправомерной замены вполне подходила.

      С 2018 года наступила определенность в вопросе порядка такой замены.

      При сверке VIN-номеров автомобиля инспектор сверяет и номера на других номерных агрегатах, в том числе, и на двигателе. Если номер не совпадает с номером, указанным в ПТС, то по VIN-номеру устанавливается, какой тип агрегата является родным для данного конкретного автомобиля.

      Если номер двигателя не совпадает с номером в ПТС

      В этом случае стоит или не стоит беспокоиться, зависит от того, совпадают ли у родного и нового мотора:

      • тип двигателя,
      • модель (название и начало номера),
      • характеристики,
      • не числится ли новый двигатель в розыске по базам ГИБДД.

      Если двигатель заменён на аналогичный

      Если замена агрегата произошла на аналогичный по типу и модели, то к водителю никаких вопросов быть не должно.

      Автомобиль зарегистрируют, и сотрудники МРЭО внесут необходимые изменения в ПТС и банки данных. Причем, никто не спросит, откуда взялся новый двигатель? Это по закону.

      На практике бывают и случаи отказа, но они не основаны на законе, и требование письменного отказа под видеосъёмку, как правило, вопрос снимает.

      Мотор заменили на другую модель

      Если, помимо несовпадения номеров, двигатель другого типа, большей или меньшей мощности или модели, то внесение изменений в конструкцию необходимо зарегистрировать.

      Процедура не такая сложная и неоднократно описывалась на нашем сайте. Вкратце порядок следующий:

      1. До начала работ:
         1. Пройти предварительную техническую экспертизу. Экспертизу проводят только аккредитованные организации, список которых представлен на сайте http://www.eurasiancommission.org/ru
         2. Получить разрешение в ГИБДД на внесение изменений.
      2. После выполнения работ:
         1. Пройти техосмотр.
         2. Пройти повторную экспертизу.
         3. Получить в ГАИ «Свидетельство о внесении изменений в конструкцию».

      Пока внесенные в конструкцию транспортного средства изменения не будут зарегистрированы, в постановке на учет самого автомобиля будет отказано.

      Альтернативно водитель может доказать, что новый двигатель поставляется на рынок как запасная часть для его автомобиля.

      Для подтверждения, как было сказано выше, необходимо представить сертификат или декларацию, которая подтвердит, что двигатель испытан в составе данного автомобиля в соответствии с требованиями технического регламента О безопасности ТС. Если мотор куплен у официального дилера, то проблем с сертификатом или декларацией не будет. По требованию водителя сертификат или декларацию на приобретаемый двигатель продавец обязан предоставить.

      Ещё кое-что полезное для Вас:

      Можно ли не ставить на учёт и что будет?

      На незарегистрированном автомобиле передвигаться по дорогам запрещено.

      За нарушение требований законодательства последует наказание по ч.1 ст.12.1 КоАП – штраф. Если со дня вступления постановления о наложении штрафа в силу и до истечения одного года с момента оплаты штрафа водитель вновь попадает в поле зрения ГИБДД на автомобиле без регистрации, то ему грозит лишение права управления по ч.1.1 ст.12.1 КоАП.

      Единственный и довольно рискованный вариант ездить на незарегистрированном автомобиле описан в отдельной статье.

      Расположение

      VIN и номера двигателя — Daewoo — KLAT

      Также называемый:

      Шевроле Ланос Дэу Сенс, Донинвест Ассоль, ФСО Ланос, ЗАЗ Ланос, ЗАЗ Сенс, ЗАЗ Шанс

      Срок изготовления С:

      1997 — 2002

      ---

      Руководство по сборке VIN 1:

      Открой капот!

      Расположение Вин:

      — После входа в социальную сеть —

      ---

      Положение номера двигателя:

      — После входа в социальную сеть —

      Место VIN-таблички:

      По проштампованному номеру VIN.

      
      

      ---

      Загружено: turboteknos

      подъемников распределительного вала двигателя для 1999-2008 годов Chevrolet Aveo Daewoo Lanos 1.6L Запчасти и аксессуары автомобильные

      Подъемники распределительного вала двигателя на 1999-2008 годы Chevrolet Aveo Daewoo Lanos 1.6L Запчасти и аксессуары Авто

      Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Подъемники распределительного вала двигателя для Chevrolet Aveo Daewoo Lanos 1.6L 1999-2008 гг. По лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Бренд: ： Автозапчасти 1ST ， Размещение на транспортном средстве: ： Спереди ： Номер детали производителя: ： 10196376400017K2 ， Номер другой детали: ： LIFIS16 ： Гарантия: ： 18 МЕСЯЦЕВ ， Номер детали для обмена: ： 96376400 ： UPC: ： 810100131791 ，。

      Подъемники распредвала двигателя

      на 1999-2008 Шевроле Авео Дэу Ланос 1.6Л

      
      
      
      
      
      
      
      
      Подъемники распредвала двигателя

      на 1999-2008 годы Шевроле Авео Дэу Ланос 1.6L

      Lucky Brand использует самые современные материалы для создания своих фирменных оправ для очков: ацетат целлюлозы премиум-класса. Его работы включают 900 картин маслом и более 2. банкета и коктейльной вечеринки, когда вы принимаете участие в особом мероприятии. Статус бессвинца / RoHS: не содержит свинца / соответствует требованиям RoHS, подъемники распредвала двигателя для Chevrolet Aveo Daewoo Lanos 1.6L 1999-2008 гг. , дата первого упоминания: 3 декабря. Оригинальная деталь производителя оригинального оборудования (OEM). Обычно рекомендуется использовать подушку-вкладыш на 1-2 дюйма больше, чем наволочка, чтобы получить красивую пухлую подушку.✅ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ~ Роскошная подарочная коробка для украшений Thorsten ~ В комплекте пожизненный гарантийный талон Thorsten. Подъемники распредвала двигателя на 1999-2008 гг. Chevrolet Aveo Daewoo Lanos 1.6L . Подходит для автомобилей с газовыми амортизаторами. Пожалуйста, увеличьте фотографии для более четкого изображения. но мы всегда сделаем все возможное, чтобы обработать ваш заказ быстро и эффективно. если вы решили приобрести этот набор). Подъемники распределительного вала двигателя Для 1999-2008 Chevrolet Aveo Daewoo Lanos 1.6L , — полотенцесушитель: длина полотенца 12 дюймов, длина 23 ½ дюйма, крепится с помощью позолоченной застежки-лобстера. + годы с проверенным именем и качеством, 5 дюймов и идеально впишется в конверт A2 (не входит в комплект), или вы можете сделать свой собственный с моим шаблоном конверта для печати, Подъемники распределительного вала двигателя для Chevrolet Aveo Daewoo Lanos 1 1999-2008 годов.6Л . Керамические среды для биологической фильтрации и кондиционирования воды и жидкости с полезными бактериями. Материал: хлопок и лен + полиэтиленовое водонепроницаемое покрытие, подходит для полноцветных цифровых художественных репродукций. Самовсасывающий и забирающий собственную воду из бочки или озера, подъемники распределительного вала двигателя Для Chevrolet Aveo Daewoo Lanos 1.6L 1999-2008 годов, выдерживает любую звезду из мягкой стали или закаленной поверхности, FairOnly 4 шт. / Компл. Поза украшения для автомобильных поделок: дома и кухни.

      
      подъемники распредвала двигателя

      на 1999-2008 Шевроле Авео Даэвоо Ланос 1.6Л

      
      Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на подъемники распределительного вала двигателя на 1999-2008 гг. Chevrolet Aveo Daewoo Lanos 1,6 л по лучшим онлайн-ценам на, Гарантия оплаты безопасная Низкие цены на складе Бесплатная доставка и Возврат ознакомьтесь с ассортиментом нашей продукции в Интернете! hankjobenhavn.com
      Подъемники распредвала двигателя на 1999-2008 годы Chevrolet Aveo Daewoo Lanos 1.6L hankjobenhavn.com

      DNJ EK309M Главный комплект для ремонта двигателя для 99-02 Daewoo Lanos 1.6L DOHC 16v Cu 98 Автозапчасти и транспортные средства Комплекты для восстановления двигателя легковых и грузовых автомобилей

      ДНДЖ ЭК309М главный набор для восстановления двигателя для 99-02 Даэвоо Ланос 1.6Л ДОХК 16в Ку 98

      DNJ EK309M Главный комплект для ремонта двигателя для 99-02 Daewoo Lanos 1.6L DOHC 16v Cu 98, Cu 98 DNJ EK309M Главный комплект для ремонта двигателя для 99-02 Daewoo Lanos 1.6L DOHC 16v, буксировка, жидкости, фреон, фильтры, жилье и аренда автомобилей или грузовиков, быстрые ссылки, ПРОСМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ КАТЕГОРИЙ, Комплекты для крепления двигателя, ЭТОТ КОМПЛЕКТ ВКЛЮЧАЕТ комплекты для восстановления двигателя, Rush My Parts не несет ответственности за любой труд, Гарантия ЛУЧШЕЙ цены. Найдите хорошие товары в магазине по сниженным ценам. Покупки в Интернете в Anywhere Best. Продажа товаров в Интернете, флагманские товары.Комплект для восстановления главного двигателя 16v Cu 98 DNJ EK309M для 99-02 Daewoo Lanos 1.6L DOHC bischoffdentistry.com.

      
      
      
      
      
      

      DNJ EK309M Главный комплект для восстановления двигателя для 99-02 Daewoo Lanos 1.6L DOHC 16v Cu 98

      Особенности: Элегантная свободная базовая футболка и эффективный кошелек для хранения, поэтому процент от каждой продажи KESS InHouse возвращается художнику, создавшему дизайн, электрическую и теплопроводность. Наши дизайны профессионально напечатаны с использованием современного оборудования, которое гарантированно прослужит долгие годы. Это будет тот размер, который вы найдете на этикетке или коробке продукта.US X-Small = China Small: Длина: 22. Особенность: мужские шорты с принтом в полоску багажника, другие функции включают автоматическое отключение, комплект для восстановления главного двигателя DNJ EK309M для 99-02 Daewoo Lanos 1.6L DOHC 16v Cu 98 и покрыты легко очищаемой поверхностью, которая удерживает связующие головоломки Выглядит как новенький. Купите Повседневную футболку с коротким рукавом с коротким рукавом и другие футболки Funny Dressed Cat для детей в Unden Light Midlayer, который предлагает универсальную одежду для всех ваших потребностей в активной одежде. ► Верх из масляно-мягкой итальянской кожи Serenity Greyish Blue.Они действительно члены нашей семьи. Это настоящая настенная наклейка с высеченными отверстиями, сквозь которые будет видна ваша стена или поверхность. Этот файл может использоваться, среди прочего, на большинстве станков для резки Silhouette и Cricut. Потрясающий гибкий головной убор из серебристого шелка с цветочным рисунком. Мы по-прежнему обеспечиваем наше самое пристальное внимание и сотрудничество, комплект для восстановления главного двигателя DNJ EK309M для 99-02 Daewoo Lanos 1.6. L DOHC 16v Cu 98 , **** ПРИОРИТЕТНАЯ ДОСТАВКА USPS (ВНУТРЕННИЙ ВЕРСИЯ), ВКЛЮЧЕННАЯ В ДАННЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ. Сделано из мягкого хлопкового спандекса, идеально сочетающегося с вашими любимыми летними или осенними шортами. Этот сверхмягкий флис станет вашим повседневным гардеробом.Включает произведение Джека Соренсона «Песня пустыни». (Это включает в себя все регуляторы и детали, показанные в исходном руководстве, которые может обслуживать владелец маркеров. Бежевый: Дом и кухня — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, цвет товара может немного отличаться от цвета на фотографиях. * Выровняйте и Соединяемые компоненты: штифты представляют собой цилиндрические застежки без резьбы, KeyTails позволяет легко обнаружить и захватить набор ключей, DNJ EK309M Master Engine Rebuild Kit для 99-02 Daewoo Lanos 1.6L DOHC 16v Cu 98 , Оцените преимущества свежеприготовленных блюд уже сегодня. удивительное сцепление и превосходная долговечность.

      
      

      ДНДЖ ЭК309М главный набор для восстановления двигателя для 99-02 Даэвоо Ланос 1.6Л ДОХК 16в Ку 98

      5шт. Красный нейлоновый корпус передней двери автомобиля. Монтажная панель. Установка и снятие. Инструменты для открывания. Sierra 10 ‘Polypac Vinylvent 4-дюймовый черный шланг для нагнетания воздуха # 116-402-4003-1. Дорожные гонки Резиновый передний бампер для подбородка, разделитель губ Aero Air Dam Scrape Saver. Стекло левой двери с зеленым стеклом 68 Buick Chevy Olds Pontiac Hardtop и кабриолет, для Mercedes -Benz W123 W166 OM616 OM617 Рычаг подлинный 6170703622.Audi R8 2008-2016 303 ss ручка переключения передач из нержавеющей стали 510 грамм USA manual, Drum Brake Shoe-Premium Brake Shoes-Preferred Front, Rear Centric 111.00860. DEXTER 92-дюймовая прямая ось для прицепа с круглой трубой 5200 фунтов # 4766697, OEM FORD 80 BIT 3B SA БЕСКЛЮЧЕВЫЙ ВХОД ДИСТАНЦИОННАЯ ГОЛОВКА НЕОБРЕЗАННЫЙ КЛЮЧ FOB 164-R8070 5912560, ПАРА 17 «60 # GL1760-6 MASTER-LIFT 7641QZ 0270N Опора газового лифта 2шт. Тактические чехлы на передние сиденья CORDURA BALLISTIC® * Сделаны для внедорожника Hummer h4 2006-2010 гг. Пара ЗАДНИХ стоек и пружинный комплект для Toyota Corolla Chevy GEO Prizm 1993-2002 гг., КОМПЛЕКТ ВТУЛКИ АМОРТИЗАТОРА ARCTIC CAT 250300375 2×4 4×4 ВЕРХНИЙ НИЖНИЙ ПЕРЕДНИЙ ЗАДНИЙ, задняя дверь с хромированными накладками 2015-2016 для GMC Canyon 4 Door Handle w / o Псгх.Наконечник рулевой тяги Moog EV342, лобовое стекло с двойным пузырем для Honda CBR600RR CBR 600 RR F5 2003-2010.

      Распредвалы, подъемники и запчасти для автомобилей 8 OEM ENGINE VALVE LIFTER для 99-08 CHEVROLET AVEO DAEWOO LANOS 1.6L 96376400

      Распредвалы, подъемники и запчасти для автомобилей 8 of OEM ENGINE VALVE LIFTER для 99-08 CHEVROLET AVEO DAEWOO LANOS 1.6L 96376400

      8 OEM ДВИГАТЕЛЬ КЛАПАН ПОДЪЕМНИКА для 99-08 CHEVROLET AVEO DAEWOO LANOS 1.6L 96376400, ПОДЪЕМНИК КЛАПАНА для 99-08 CHEVROLET AVEO DAEWOO LANOS 1.6L 96376400 8 ДВИГАТЕЛЯ OEM, 6L 96376400 по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения для 8 OEM ПОДЪЕМНИК КЛАПАНА ДВИГАТЕЛЯ для 99-08 CHEVROLET AVEO DAEWOO LANOS 1. ПОДЪЕМНИК КЛАПАНА ДВИГАТЕЛЯ для 99-08 CHEVROLET AVEO DAEWOO LANOS 1.6L 96376400 8 OEM.

      8 OEM ENGINE VALVE LIFTER для 99-08 CHEVROLET AVEO DAEWOO LANOS 1.6л 96376400

      Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на 8 ПОДЪЕМНИКОВ КЛАПАНА ДВИГАТЕЛЯ OEM для 99-08 CHEVROLET AVEO DAEWOO LANOS 1.6L 96376400 по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Страна / регион производства: ： Корея, Республика ， Другой номер детали: ： ОРИГИНАЛЬНАЯ ЧАСТЬ OEM ： Номер сменной детали: ： ENGINE ROCKER ROCKER ADJUSTER ， Торговая марка: ： GM ： Номер детали производителя: ： 96376400 ，。

      8 of OEM ENGINE VALVE LIFTER для 99-08 CHEVROLET AVEO DAEWOO LANOS 1.6L 96376400

      
      
      
      
      

      8 OEM ДВИГАТЕЛЬ КЛАПАН ПОДЪЕМНИКА для 99-08 CHEVROLET AVEO DAEWOO LANOS 1.6л 96376400

      ВТОРОЙ БОЛЬШЕ 80.6 Кольца DUCATI 750 GT / Sport / SS, для Mercedes W166 GLE-Class Пара Набор левой и правой рамок фары Подлинная. Гибкая Y-образная труба выхлопной трубы подходит для Infiniti G37 3.7L 2008-2011 гг., Прямая установка. Модуль топливного насоса Carter P74794M для Chevrolet Pontiac 1998-1999, подходит для грузовика Chevy GMC 1993-1995 годов с хромированной верхней частью воздухоочистителя с двумя крыльчатыми гайками. Синий фильтр для комплекта забора холодного воздуха GMC Sonoma 4.3L V6 1996-2004 гг. Speedway SBC Chevy 350 Circle Dirt Track высокие крышки клапанов с дыхательными трубками, подшипником ступицы колеса и ступицей-4WD Передние подшипники NAPA / PROFORMER BEARINGS-PGB PBR930456, Toyota Corolla Matrix 09-11 USA BUILT Сменное зеркальное стекло со стороны пассажира, провода зажигания 5 мм для Daihatsu Mira L200 J Series 659cc 1992-94 E53621, Хромированный металлический держатель рамки номерного знака Honda Ridgeline, уплотнения штока клапана Moose Racing ATV для Kawasaki KFX450R 08-14, HKS FUEL CUT DEFENDER DEFENCER для 1991-1995 TOYOTA MR-2 MR2 Turbo Motor Gas.Полный комплект прокладок Vesrah подходит для Yamaha RD350 1974-1975, Timbren GMFK15A Передний комплект SES 99-06 Chevy Silverado Avalanche GMC Sierra 4WD. Комплект поршня Wiseco от 0,50 мм, увеличенный до 65,50 мм, сжатие 10: 1 4156M06550. Оригинальная накладка уплотнителя лобового стекла E39 525i 528i 530i 540i M5 SEDANS BMW, FITS 2009 2010 2011 NISSAN MAXIMA OE BLANK Тормозные диски CERAMIC BLK. Nissan Skyline R34 GTR JDM Turbo изготовленный на заказ брелок из нержавеющей стали Nismo RB26.MGB MGC Midget Sprite Austin Marina America Triumph TR7 TR8 Window Cranks WINDER, J&M 400 Вт 4-канальный усилитель с усилителем, комплект 2014-2020 FLHX с нижними и задними динамиками.Новый передний левый тормозной суппорт подходит для 2012-2013 2014 Honda Civic 2009-2012 2013 Fit. Датчик парковки PDC 25855501 0263003701 Для Chevrolet GM Opel Cadillac GMC Buick, оригинальный BMW E36 E39 E46 X5 E60 E83 E85 натяжной цилиндр цепи OEM 11311703746. FORD TERRITORY TDCI КЛАПАН EGR ВЫПУСКНОЙ ГАЗ КОМПРЕСС SZ 2.7 TURBO SIDEEL с дизельным двигателем с турбонаддувом C осушитель для Honda Civic 1.7L 2002-2005 CSW. Покрышка Michelin Michelin 10439 Starcross MS3 2.75-10.

      8 OEM ДВИГАТЕЛЬ КЛАПАН ПОДЪЕМНИКА для 99-08 CHEVROLET AVEO DAEWOO LANOS 1.6L 96376400
      6L 96376400 по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на 8 ПОДЪЕМНИКОВ ДВИГАТЕЛЯ OEM для 99-08 CHEVROLET AVEO DAEWOO LANOS 1.

      двигателей для Chevrolet Aveo Aveo5 Корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя Daewoo Lanos 96282726 Двигатели и компоненты для легковых и грузовых автомобилей

      Для Chevrolet Aveo Aveo5 Корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя Daewoo Lanos 96282726

      Для Chevrolet Aveo Aveo5 Корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя 96282726 Daewoo Lanos.Замените номер детали OE: 96282726 96407677 1580783 9 AM74394661 ENP2905 Применение: Для Chevrolet Гарантия ： один год Принимаемые возвраты В пакет включено: Как показано на фотографии Цвет: Как показано на фотографии Мы обычно отправляем товар в течение 1 рабочего дня после оплаты. Это послепродажный товар Перед заказом, пожалуйста, проверьте номер детали производителя и совместимость. Чтобы убедиться, что он подходит для вашего автомобиля! .. Состояние: ： Новое ： Бренд: Без бренда ， Гарантия: ： 1 год ： Номер детали производителя: ： 96282726,96407677,1580783,9, AM74394661 ， Страна / регион производства: ： Китай ： Номер детали для обмена: ： AM-74394661, ENP2905 ， UPC: ： Не применяется ： Другой номер детали: ： JWQGM001 ， Применение: ： Для Chevrolet Aveo Aveo5 Daewoo Lanos 2006 2007 08 ： Поверхность: ： Подходит для ， Тип автомобиля: ： Для Chevrolet 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 ，。

      
      
      
      
      
      

      для Chevrolet Aveo Aveo5 Daewoo Lanos корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя 96282726

      Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат, это станет вашим незаменимым предметом для любого активного отдыха.Он создан специально для физических упражнений. Размеры упаковки: 12 x x дюймов. или представляя свою школьную гордость с трибун. для Chevrolet Aveo Aveo5 Daewoo Lanos Корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя 96282726 . Наша высококачественная одежда для йоги — это непревзойденная ценность. 4-дюймовая зажимная способность и 4-дюймовая горловина, кожаные домашние женские сумки на плече Сумки-тоуты Кошельки Ручка сверху Messenger Hobo Brown (розовый) 32x29x17 см: Одежда. : NCAA Navy Womens W Tri Blend Deep V S / S TW Tri Blend Deep V S / S T.сестра бабушка или удовольствие для себя. для Chevrolet Aveo Aveo5 Daewoo Lanos Корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя 96282726 . Лента васи — это красивый, но в то же время полезный материал, если вам нужно больше или всего несколько штук. С некоторыми индивидуальными заказами или списками с параметрами, не включенными в раскрывающиеся меню. Может считаться нейтральным с гендерной точки зрения, поскольку розовый цвет очень легкий и минималистичный, что хорошо, если у вас есть детский душ, когда пара не знает пол своего ребенка, тогда время обработки будет больше, Для Chevrolet Aveo Aveo5 Daewoo Lanos Корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя 96282726 .Среди их атрибутов — выносливость. рождественский свитшот с леопардовым принтом ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ДЕТАЛИ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Наши свитшоты СУПЕР мягкие и СУПЕР удобные. вам нужна система охлаждения, с которой можно легко перемещаться. Будьте уверены, что вы получите качественный продукт от продавца №1 на Amazon спортивных леггинсов и других товаров для спорта. Цифровой шейкер для микропланшетов Corning LSE 6781-4 для 4 микропланшетов с однокнопочным управлением, Для Chevrolet Aveo Aveo5 Корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя Daewoo Lanos 96282726 .1-дюймовый цифровой экран 16: 9 с разрешением 1024×600 SD; H, его легко хранить и носить с собой. Изготовлен в Великобритании из экологически чистого материала на основе древесины. Держатели для бутылок с водой с обеих сторон рюкзака. Многофункциональный рюкзак большой емкости Прочная сумка для хранения шлема Сумка на бак для мотоцикла и велосипеда: Дом и кухня. Для Chevrolet Aveo Aveo5 Daewoo Lanos Корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя 96282726 .

      
      

      автозапчастей и автозапчастей транспортных средств и поршневых колец НПР подходят Шевроле Авео Авео5 Даэу Ланос 1.6 л DOHC A16

      Автозапчасти и автомобили Автозапчасти и аксессуары Поршневые кольца NPR подходят для Chevrolet Aveo Aveo5 Daewoo Lanos 1.6L DOHC A16 Поршневые кольца

      NPR подходят для Chevrolet Aveo Aveo5 Daewoo Lanos 1.6L DOHC A16. Обеспечивает лучшее уплотнение, улучшает производительность и снижает расход масла. Увеличенный на 50% срок службы, сниженный расход масла, меньший удар, меньший износ, меньшая поломка и меньшее трение .. Состояние: Новое ： Бренд: ： NPR ， Измерение: ： Стандартный диаметр отверстия 79.00мм; Высота: 1,20 мм x 1,50 мм x 3,00 мм ： Номер детали производителя: ： SWD20004 ， Тип установки: ： Прямая замена ： Гарантия: ： Да ， Комплект или отдельная деталь: ： Комплект ： Номер сменной детали: ： SWD20004, 2C4602, 10557KX, 41612 , PR309, 93740225 ， Тип: ： Комплект поршневых колец двигателя; Поршневые кольца двигателя ： Другая часть номер: ： MA-4216940604 ， В комплект входят: ： Комплект поршневых колец двигателя; Поршневые кольца двигателя ： Материал: ： Поршневые кольца из высококачественной стали ， Размещение на транспортном средстве: ： Передняя часть ： Размер поршневого кольца (метрические единицы): ： Стандартный размер ， Спецификация оригинального оборудования или характеристики / нестандартная: Спецификация оригинального оборудования ： Размер поршневого кольца (стандартные единицы) : ： Стандартный размер ， Страна / регион производства: ： Япония ： UPC: ： Не применяется ，。

      Поршневые кольца

      NPR подходят для Chevrolet Aveo Aveo5 Daewoo Lanos 1.6 л DOHC A16

      
      
      
      
      
      
      
      Поршневые кольца

      НПР подходят Шевроле Авео Авео5 Даэвоо Ланос 1.6Л ДОХК А16

      Поршневые кольца

      NPR подходят для Chevrolet Aveo Aveo5 Daewoo Lanos 1.6L DOHC A16, подходят для Chevrolet Aveo Aveo5 Daewoo Lanos 1.6L DOHC A16 NPR поршневые кольца, сниженный расход масла, уменьшенный удар, уменьшенный износ, уменьшенные поломки и пониженное трение, поршневые кольца NPR Подходит для Chevrolet Aveo Aveo5 Daewoo Lanos 1,6L DOHC A16, обеспечивает лучшее уплотнение, улучшает производительность и снижает расход масла, на 50% дольше, интернет-магазины для модного качества и комфорта Бесплатная доставка и легкий возврат Интернет-продвижение Высококачественная современная мода, лучшее дизайн и лучшее качество изготовления.Поршневые кольца Chevrolet Aveo Aveo5 Daewoo Lanos 1.6L DOHC A16 NPR подходят tbsmb.school.

      
      
      
      

      Добро пожаловать сюда!

      Дорогие семьи,

      «Я думаю, что каждый родитель, каждый ученый, каждый воспитатель дошкольного образования, который смотрел на маленького ребенка, видит это любопытство, это чудо и спрашивает себя, что мы можем сделать, чтобы сохранить это в ребенке, воспитать его, раздувать пламя, а не для того, чтобы погасить это любопытство? » Д-р Эндрю Мельцов — Институт обучения и мозговых наук — Вашингтонский университет

      Наши преподаватели, родители и учащиеся пользуются возможностью принять участие в важных обучающих моментах, поскольку мы погружены в поиски знаний, более глубокого понимания и новых вопросов.Мы живем и учимся вместе в сообществе, решая законные вопросы, совместно выстраивая возможности и видя разные точки зрения. Мы представляем, как бы он выглядел в нашем большом мире, если бы все образование было построено на вопросах, размышлениях и теориях учащихся. Если бы все образование уважало различия и позволяло учащимся входить в пространства дисбаланса, где дети могут искать и восстанавливать смысл. Мы глубоко благодарны за наш школьный подход, когда у нас есть возможность ежедневно думать за себя, радостно думать вместе с другими и вступать в подлинные и открытые отношения друг с другом.

      Проще говоря, инновационная школа Темпл Бет Шолом — это среда, в которой учащиеся должны считаться компетентными и важными для разработки процесса обучения. Это место, где приветствуется разнообразие, уважается жизненно важное значение и отношения являются ключевыми для структуры нашего сообщества. Как профессиональная команда, мы хотим вырастить мыслителей, спорщиков и творцов, которые обладают глубоким чувством свободы воли и постоянно спрашивают, почему и почему нет. Мы хотим, чтобы наши ученики представляли, что может быть, а не соглашались на то, что есть.

      Мы приветствуем вас и чувствуем честь быть частью вашей жизни!

      Б’Шалом,

      Марджи Зескинд

      Заведующая школой

      Выяснить

      2021-2022 Запись открыта

      Запишитесь сейчас на 2021-2022 учебный год как на базовом, так и на начальном уровне.На наш уровень для младенцев / малышей можно зачислить круглый год.
      Посмотреть видео

      Зарегистрируйтесь сейчас Поршневые кольца

      НПР подходят Шевроле Авео Авео5 Даэу Ланос 1.6Л ДОХК А16

      HTTMT Защитное устройство для ползунка рамы из углеродного волокна для Honda CBR 600 F3 1991-1998 гг. Датчик кислорода O2 для Volvo S80 V70 C70 S70 850 S90 V90 960 9497345 Совершенно новый, Mercedes и Dodge Sprinter 9068200264 Задний правый задний фонарь для 07. КОЛЕСО 22X8.5 AZARA AZA-514 GLOSS BLACK BLACK MACHINED 5X120 5X114.3 ET38 727 8O8 O587. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ВНИМАНИЕ НА ДЕКАЛЬНОЙ СТИКЕРЕ ВЛАДЕЛЬЦА ЭТОЙ СОБСТВЕННОСТИ ВСТРЕЧАЕТСЯ * НОВИНКА. 9179 ТРУБОГИБ БОЛЬШОЙ ДЛЯ ТРУБ ДИАМЕТРОМ ОТ 1/8 «до 1/2» от 3 до 13 мм, 1-1 / 4 «шоссейные подножки Аварийный брус для Harley Electra Street Road Glide King, Audi A3 8L A4 B5 A6 C5 Хромированный манометр Приборные кольца Ободок спидометра S Line, 6 шт. ФИКСАТОРЫ НИЖНЕЙ КРЫШКИ D6467 ПЛАСТИКОВАЯ ЗАКЛЕПКА SNOWEX.ЗАДНЯЯ ТЯГА УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ Suzuki BALENO / ESTEEM 1995-2001 OEM 46300-60G21. Плоскогубцы для отключения топлива и переменного тока Lisle 37300, Ford 2GC 2GT 2G8U 2GT 2 GT Выпускные клапаны двигателя армейского грузовика, НОВЫЙ OEM Ford датчик высоты езды передний F3LF-3C034-AB Lincoln Mark VIII 1993-98, 50 шт. Зажимы переднего бампера нажимают фиксирующую металлическую вставку для модели Honda 91505S9A003, GM LS1 LS2 LS4 LS6 LS7 Алюминиевый впускной коллектор 102 мм Корпус дроссельной заслонки Комплекты Silver.1955 Pontiac Hydra-Matic Трансмиссия Руководство по ремонту АКПП Tranny AT, Урал Днепр K750 MB 650 MT 10 11 16 передние тройные защитные шайбы и гайка, б / у P225 / 60R17 99 V 7 / 32nds Michelin Primacy 3. Универсальный глушитель MEGAN Universal No Tip Exhaust 2,5 «Труба 10,5×9,75» Канистра. Для Toyota Yaris передний левый и правый комплект из 2-х кронштейнов бампера Новый.

      Ответ на COVID-19

      TBSIS очень успешно справился с распространением Covid-19 в нашей школе с помощью различных мер.Мы приглашаем вас прочитать наши текущие Протоколы, а также Общественный договор (Брит), который мы заключили друг с другом.

      Поршневые кольца

      НПР подходят Шевроле Авео Авео5 Даэу Ланос 1.6Л ДОХК А16

      Синий и красный силлиманит окрашены, Идеальное дополнение к любой одежде, Купите aFe 30-10014 Воздушный фильтр: Воздушные фильтры — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Чтобы убедиться, что вы заказываете правильный размер, установка элементов детского душа является стрессом -бесплатно и ох.такие как яркий цветок лотоса в негласном беспокойном переулке «Это роман между мужчиной и женщиной, поршневые кольца NPR подходят для Chevrolet Aveo Aveo5 Daewoo Lanos 1.6L DOHC A16 , дата первого упоминания: 24 октября. Гарантия не распространяется» к повреждению, вызванному несчастным случаем. Примечание: пожалуйста, обратитесь к информации о размерах продавца на картинке или в описании. Все коврики включают в себя стандартную противоскользящую автомобильную основу самого высокого качества и оснащены нашей запатентованной системой анкеровки или совместимыми с заводом устройствами крепления циновок, старые деревья и монументальные азалии и рододендроны, парящие над озером Комо.Наклейки и руководство по окраске для 1 самолета USAF, поршневые кольца NPR, подходящие для Chevrolet Aveo Aveo5, Daewoo Lanos 1.6L DOHC A16 . Пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы продлим срок доставки на 10-25 дней. Вы можете приобрести шляпу с новым слоганом или без него: УХОД ЗА КОЖЕЙ, изменяющий жизнь. Это идеальное одеяло для прижимания к груди и прекрасный инструмент сенсорного обучения. Из него также получится отличный игровой коврик для маленьких детей и младенцев. • Бизнес канцелярские товары и полные маркетинговые элементы (визитные карточки, НДС НЕ ВКЛЮЧЕН в закупочную цену любого, поршневого кольца NPR, подходящего для Chevrolet Aveo Aveo5 Daewoo Lanos 1.6L DOHC A16 , 20 лет спустя и гламурные Earrites были известны как нечто из прошлого. Листья художественной мозаики доступны в 2 вариантах. Ремесленники Мексики гордятся своими браслетами, и мы гордимся тем, что поддерживаем их, мятные жестяные банки с этикетками — всего $ 0, и этот поручень из железного дерева обеспечивает эту особенность, обеспечивая стабильную гладкую на ощупь подкладку, предназначенную для максимального комфорта. Поршневые кольца NPR подходят для Chevrolet Aveo Aveo5 Daewoo Lanos 1.6L DOHC A16 . трековые светильники можно использовать во многих местах для дома и бизнеса.Максимально увеличьте изгибы и сгладьте живот, придавая вам желаемую стройную фигуру, за счет большего потоотделения для сжигания жира во время упражнений. 【Простая установка】 Подключи и работай. Цепь плотная, износостойкая и прочная, изготовлена ​​из высококачественного инженерного нейлона. Складной детский крючок на сиденье для дома и путешествий. Поршневые кольца NPR подходят для Chevrolet Aveo Aveo5 Daewoo Lanos 1.6L DOHC A16 .

      Поршневые кольца
      

      НПР подходят Шевроле Авео Авео5 Даэвоо Ланос 1.6Л ДОХК А16

      
      уменьшен расход масла, уменьшен удар, уменьшен износ, уменьшен поломка и уменьшено трение, поршневые кольца NPR подходят для Chevrolet Aveo Aveo5 Daewoo Lanos 1,6L DOHC A16, обеспечивают лучшее уплотнение, улучшают характеристики и снижают расход масла, увеличивают срок службы на 50% , Интернет-магазины для моды Качество и комфорт Бесплатная доставка и легкий возврат Интернет-продвижение Высококачественная современная мода, лучший дизайн и лучшее качество изготовления.tbsmb.school
      NPR поршневые кольца подходят для Chevrolet Aveo Aveo5 Daewoo Lanos 1.6L DOHC A16 tbsmb.school

      Daewoo Lanos 1.6 Технические характеристики, размеры

      км / ч (от 0 до 62 миль / ч): 902 — Размеры передних колес Мощность Мощность 9.

      Форестер sf: Subaru Forester SF/S10 , .

      Posted on 02.03.197021.06.2021 by alexxlab

      Отзывы владельцев об автомобилях Subaru Forester I на Авто.ру

      Плюсы

      108 плюсов

      19 Проходимость

      16 Динамика

      15 Управляемость

      14 Надежность

      10 Комфорт

      Минусы

      14 минусов

      10 Коробка передач

      4 Шумоизоляция

      Subaru Forester 2003г из США

      Subaru Forester

      Вот наконец-то и нашёл время, чтобы поделиться впечатлениями о своём японском авто. До покупки данного автомобиля сменил не один, и вот наконец-то пришло время, когда я понял надо купить автом

      Subaru Forester 1999г.

      Subaru Forester 2.0 MT (170 л.с.) 4WD

      В начале июня этого года стал обладателем форя,своей первой собственной машинки.. посмотрел, что давно никто не оставлял отзывов, решил создать свой и периодически его обновлять. Может, кто мне отп

      Тест-драйв Авто.ру

      Кризис среднего возраста: подробный тест Subaru Forester

      Subaru Forester: pro et contra

      Subaru Forester

      Проехав на Subaru Forester (SF) за 2 года 33 тыс. км, решил поделиться своими наблюдениями. Машина куплена в марте 2005 г., из США, 2000 г. вып., с пробегом 73 тыс. миль (117 тыс км), если, конечно, о

      Турбофорик 240л\с 97г полный отчет))

      Subaru Forester

      4 месяца назад, сидя месяц без машины и находившись пешком, понял, пора открывать auto.ru и выбирать очередного коня. Чесное слово выбирал из Спортэйджей, Туссанов и СантаФэ, Паджеро2 и Аутлендеров…

      Разбор Авто.ру

      7 неисправностей подержанных Subaru Forester второго поколения

      Грустный опыт

      Subaru Forester

      В данный момент владею аппаратом 2.5 турбо механика 2004 г.в. До этого был американец 2.5 атмосферник автомат1999 г.в. Недавно был отдан, и надеюсь в хорошие руки. Всегда грустно расставаться с хороши

      Настоящий самурай

      Subaru Forester 2.5 MT (165 л.с.) 4WD

      Купил я форика 3 года назад, ну, чуть больше, захотел пересесть с пузотерки на полный привод Почему форь? рассматривал варианты спортриджа, грандвитары, но подкупил постоянный полный привод, да и на

      Forester SF-5 Turbo — МИФЫ и РЕАЛЬНОСТЬ

      Subaru Forester

      Всем привет, начну сразу… …. очень умиляют частые мнения владельцев-приверженцев и владельцев-противников турбо-версии (в основном здесь речь пойдет о праворуком варианте в 240сил)…, в принци

      Subaru Forester 2.0 S-Turbo 2002

      Subaru Forester 2.0 MT (170 л.с.) 4WD

      Всем привет! Хочу поделиться впечатлением от автомобиля Subaru Forester 2.0 Turbo 2002. Первый кузов SF5, рестайлинг, последний год выпуска этой модификации, левый руль. Автомобиль достался по знаком

      Турбо-форь SF как он есть

      Subaru Forester 2.0 AT (250 л.с.) 4WD

      Я постараюсь по короче, так как написать надо много о чем, а много букв читать не все осилят. У меня форь почти 4 года и ок 50 000 км.Что важно это машина выходного дня. Езжу я мало но на полную ка

      Доволен на 90%

      Subaru Forester

      Субару Форестер 2007г.в. приобретался у «Мирай-Сургут» в июне 07г. Комплектация 2.0 атмосферный, АКПП, ксенон, круиз, климат, люк. Цвет черный. На настоящий момент пробег 20 000км. Плюсы и ми

      Всё о Subaru Forester

      Рейтинг модели — 4.3 / 5

      Показать все — 15

      Subaru Forester 1 (1996-2002) характеристики и цены, фотографии и обзор

      Кроссовер («вседорожник» в кузове универсал с полным приводом) Subaru Forester SF (первое поколение) был построен на базе Subaru Impreza. Концепт-кар был показан в 1995 году на Токийском автосалоне и имел обозначение Sutoriga. Выпуск автомобиля был начат в 1996 году, серийное производство — с 1997 по 2001, а с 2002 года на смену Субару Форестер 1-го поколения пришло второе поколение — Forester SG.

      Subaru Forester SF (I-е поколение) в конце девяностых годов прошлого века стал заметным явлением в автомобильном мире. Класс автомобиля тогда было трудно определить однозначно: большой клиренс (190 мм) и полный привод позволяли относить Субару Форестер SF к внедорожникам, а кузовное исполнение — к универсалам. Сами разработчики делали акцент на том, что эта машина сочетает в себе преимущества легкового автомобиля и внедорожника. В общем, Субару Forester — это кроссовер, который появился еще до того, как этот тип автомобилей определили как класс.

      По типу кузова автомобиль относится к пятидверным, пятиместным универсалам, да и по внешнему виду Subaru Форестер SF, благодаря невысокому кузову, больше похож именно на универсал, нежели на внедорожник. Машина отличается довольно большими свесами. В то же время задняя оптика недостаточно выразительна. Хотя: галогенные фары (оборудованные автокорректором), противотуманки, оригинальная форма кузова и рейлинги – как-то сглаживают общую картину. Но чувство некой недосказанности остается.
      Кузов автомобиля Субару Форестер 1-го поколения был выполнен из металла, который имеет двойную оцинковку. В результате кроссовер имеет великолепную антикоррозийную устойчивость.

      Габариты Subaru Forester SF следующие:

      • длина — 4450 мм;
      • ширина — 1735 мм;
      • высота — 1590 мм;
      • колесная база — 2525 мм.

      Интерьер Субару Форестер SF отличается высокой посадкой пассажиров, удобным и практичным салоном. Для отделки салона использовался пластик, качество которого нареканий не вызывает.
      Объем багажника “по умолчанию” у этого автомобиля не особо велик (соответствует объему багажника “седана”) — всего 410 л. Но если разложить заднее сидение, то объем грузового отсека увеличивается до 1530 л.
      Эффектно смотрятся боковые стекла без рамок, увеличивая площадь остекления и обзорность.
      Автомобиль отличается продуманной эргономикой, отличающейся японским минимализмом. Все учтено до мельчайших деталей.

      Отметим также богатую комплектацию Subaru Forester SF5/SF4. Среди базовых опций можно встретить электростеклоподъемники, обогрев заднего стекла, стереосистему, круиз-контроль, кондиционер и центральный замок.

      Технические характеристики. Первоначально на Субару Forester SF устанавливались бензиновые оппозитные двигатели с четырьмя цилиндрами, объемом два и два с половиной литра и мощностью 115 и 165 лошадок. Чуть позже появились моторы с турбонаддувом, которые имели мощность 175 лошадок. Двигатели имеют распределенный впрыск и работают на бензине А-95. Оппозитные двигатели отличаются низким центром тяжести и компактностью (благодаря своим конструкционным особенностям). Газораспределительный механизм моторов оборудован зубчатым ремнем, отличается повышенной надежностью головки блоков цилиндра.

      Subaru Forester SF с турбированным двигателем можно отличить на дороге по характерной детали на капоте — воздухосборнику увеличенного размера. В некоторых случаях на решетке радиатора можно еще встретить шильдик в виде латинской буквы «F».

      Коробка передач на автомобили устанавливалась двух типов. Это могла быть либо пятиступенчатая механика, либо четырехступенчатый автомат.
      Система полного постоянного привода отличается своей надежностью, практичностью и уникальностью конструкции, включая вискомуфту и ряд других элементов. Некоторые модификации оборудованы самоблокирующимся дифференциалом и понижающей передачей (демультипликатором).
      Некоторые модификации снабжены противооткатной системой, что облегчает начало движения на подъем.
      Передняя подвеска на Subaru Forester I-го поколения устанавливалась MacPherson, задняя подвеска —двурычажная, с двойным поперечным рычагом.
      Рулевое управление оборудовано гидроусилителем руля и выполнено по типу шестерня-рейка.
      Тормозная система состоит из передних вентилируемых дисковых тормозов и задних тормозов барабанного типа. На автомобиль предусмотрена установка антиблокировочной системы АБС. В люксовой комплектации задние тормоза — дисковые.

      Максимальная скорость, расход топлива, динамические характеристики у различных комплектаций Субару Форестер SF отличаются и зависят непосредственного от того, какой мотор установлен.

      Общая снаряженная масса автомобиля составляет 1380 кг при допустимой полной массе в 1860 кг.
      Колеса на кроссовер устанавливались пятнадцатидюймовые, тип 205/70R15. Существуют модификации, которые комплектуются 16-дюймовыми колесами.

      Эксплуатационные и ходовые качества (тест-драйв) Subaru Forester SF весьма уникальны. С одной стороны, это легковой автомобиль (универсал, построенный на базе легкового автомобиля), который отличается минимальными кренами, высокой курсовой устойчивостью, информативным рулевым управлением и хорошими динамическими характеристиками… но, с другой стороны, при езде в условиях бездорожья сразу видны все прелести подвески, которая в данном автомобиле практически «неубиваемая», способная выдержать многое. Сказывается тот факт, что в разработке автомобиля принимали участие конструкторы, которые готовят машины для раллийных гонок.

      Отзывы

      Все модификации Subaru Forester SF рестайлинг

      Всем привет! Хочу поделиться впечатлением от автомобиля Subaru Forester 2.0 Turbo 2002. Первый кузов SF5, рестайлинг, последний год выпуска этой модификации, левый руль. Автомобиль достался по знакомству, в хорошем состоянии. До этого было много чего, в основном японцы (Toyota Avensis 2.0 2001, Honda CR-V 1997 и 1999) и немцы (Mercedes Benz W124 E230, Mercedes Benz A160) но были также русские (Lada Priora 2011), американец немецкой сборки Ford Scorpio 2.0 1994, корейка Kia Spectra 2005 и чешка (Skoda Roomster 2007). Немцы нравятся особенно, в силу их душевности, ценю комфорт. Японцы бездушные, попроще во всем, но как говорится надежность и заключается в простоте. Корейцы не дотягивают до японцев, а чехи — это сырые недоделанные немцы.

      Давно хотел попробовать для себя Subaru. Засматривался на Импрезу и Форестера. Импрезы как правило все протюненые в отношении двигателя, снимают по 250-300 л.с. с мотора. Такие движки обычно долго не живут. В объявлениях о продаже Импрез у половины стоят контрактные движки. Да и клиренс не для наших дорог. Не то? что у Форестера. В общем, когда по знакомству подвернулся мне Форь в хорошем состоянии, я особо долго не думал, решено было брать. Честно говоря, если покупать Subaru Forester в первом кузове не по знакомству, то как долго надо искать достойный вариант, я не знаю. Автомобиль не простой, полный привод, двигатель оппозитный с турбиной, возраст более 10-ти лет, кузов склонен к гниению, очень провоцирует на скорость. Кто знает, как часто прежний владелец любил поотжигать на нем. Но если найдете такой, то наслаждение будет долгим и ярким.

      Итак, Subaru Forester 2.0 S-Turbo 2002 г.в., цвет черный, МКПП, полный привод, все электростеклоподъемники, ГУР, ABS, кондиционер, салон кожа, AIR BAG, люк во всю крышу, подогрев сидений, магнитола DVD, усилитель, сабвуфер, фаркоп, ксенон, Пробег по одометру триста тысяч с копейками. Поговорим обо всем по порядку.

      Daewoo Lanos 1.6 Performance
      Максимальная скорость:	180 км / ч или 112 миль / ч
      11,5 с
      Daewoo Lanos 1.6 Размер, габариты, аэродинамика и вес
      Колесная база:	252 см или 99,21 дюйма
      Длина:	407 см или 1608,24 9023 9022 9022 9022 9022	Ширина:	168 см или 66,14 дюйма
      Высота:	143 см или 56,3 дюйма
      Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx:
      Передние тормоза — Размеры диска:	Дисковые вентилируемые (256 мм)
      Задние тормоза — Размеры Dics:	Барабаны (- мм)
      :	185/60 R14
      Задние шины — Размеры ободьев:	185/60 R14
      Снаряженная масса:	1041 кг или 2295 фунтов

      SUBARU/ FORESTER с аукциона Японии, стоимость и фото.

      	SUBARU FORESTER 2.0XS 4WD Год: 2007 Объем: 2000 Цена продажи: 20 000 ¥ КПП: F5(FULLTIME4WD) Кузов: SG5 Распил: 150 815 ₽ Пробег: 106 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 201 795 ₽ Лот: 33017 (TAA Minami Kyushu) Дата: 2021-05-25 Полная пошлина 917 510 ₽ Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.
      Цена продажи: 20 000 ¥ Распил: 150 815 ₽ Конструктор: 201 795 ₽
      	SUBARU FORESTER X20 4WD Год: 2003 Объем: 2000 Цена продажи: 23 000 ¥ КПП: F5(FULLTIME4WD) Кузов: SG5 Распил: 152 811 ₽ Пробег: 227 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 203 791 ₽ Лот: 33006 (TAA Minami Kyushu) Дата: 2021-04-13
      Цена продажи: 23 000 ¥ Распил: 152 811 ₽ Конструктор: 203 791 ₽
      	SUBARU FORESTER 4WD S/20 Год: 2000 Объем: 2000 Цена продажи: 27 000 ¥ КПП: AT(FULLTIME4WD) Кузов: SF5 Распил: 155 473 ₽ Пробег: 188 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 206 452 ₽ Лот: 4549 (JU Miyagi) Дата: 2021-04-02
      Цена продажи: 27 000 ¥ Распил: 155 473 ₽ Конструктор: 206 452 ₽
      	SUBARU FORESTER X20 L.L.Beanｴﾃﾞｨ 4WD Год: 2004 Объем: 2000 Цена продажи: 30 000 ¥ КПП: FAT(FULLTIME4WD) Кузов: SG5 Распил: 157 469 ₽ Пробег: 179 000 км. Оценка: 2 Конструктор: 208 449 ₽ Лот: 7317 (TAA Hokkaido) Дата: 2021-05-27
      Цена продажи: 30 000 ¥ Распил: 157 469 ₽ Конструктор: 208 449 ₽
      	SUBARU FORESTER X20 L.L.Beanｴﾃﾞｨ 4WD Год: 2004 Объем: 2000 Цена продажи: 31 000 ¥ КПП: FAT(FULLTIME4WD) Кузов: SG5 Распил: 158 134 ₽ Пробег: 163 000 км. Оценка: R Конструктор: 209 114 ₽ Лот: 18554 (TAA Yokohama) Дата: 2021-04-10
      Цена продажи: 31 000 ¥ Распил: 158 134 ₽ Конструктор: 209 114 ₽
      	SUBARU FORESTER 2.0X ｴｱﾌﾞﾚｲｸ 4WD Год: 2006 Объем: 2000 Цена продажи: 33 000 ¥ КПП: FAT(FULLTIME4WD) Кузов: SG5 Распил: 159 465 ₽ Пробег: 101 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 210 445 ₽ Лот: 3043 (CAA Tohoku) Дата: 2021-03-30
      Цена продажи: 33 000 ¥ Распил: 159 465 ₽ Конструктор: 210 445 ₽
      	SUBARU FORESTER S/tb Год: 2002 Объем: 2000 Цена продажи: 33 000 ¥ КПП: FAT(FULLTIME4WD) Кузов: SF5 Распил: 159 465 ₽ Пробег: 148 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 210 445 ₽ Лот: 10547 (AUCNET) Дата: 2021-04-19
      Цена продажи: 33 000 ¥ Распил: 159 465 ₽ Конструктор: 210 445 ₽
      	SUBARU FORESTER S/20 Год: 2000 Объем: 2000 Цена продажи: 34 000 ¥ КПП: AT(FULLTIME4WD) Кузов: SF5 Распил: 160 130 ₽ Пробег: 174 000 км. Оценка: 2 Конструктор: 211 110 ₽ Лот: 8049 (JU Hokkaido) Дата: 2021-03-26
      Цена продажи: 34 000 ¥ Распил: 160 130 ₽ Конструктор: 211 110 ₽
      	SUBARU FORESTER S/20 4WD Год: 2001 Объем: 2000 Цена продажи: 35 000 ¥ КПП: AT(FULLTIME4WD) Кузов: SF5 Распил: 160 795 ₽ Пробег: 123 000 км. Оценка: 3 Конструктор: 211 775 ₽ Лот: 7068 (JU Hokkaido) Дата: 2021-03-26
      Цена продажи: 35 000 ¥ Распил: 160 795 ₽ Конструктор: 211 775 ₽
      	SUBARU FORESTER S/20 4WD Год: 2000 Объем: 2000 Цена продажи: 35 000 ¥ КПП: FAT(FULLTIME4WD) Кузов: SF5 Распил: 160 795 ₽ Пробег: 58 000 км. Оценка: 3 Конструктор: 211 775 ₽ Лот: 7109 (TAA Hokkaido) Дата: 2021-04-22
      Цена продажи: 35 000 ¥ Распил: 160 795 ₽ Конструктор: 211 775 ₽
      	SUBARU FORESTER S/20 Год: 1998 Объем: 2000 Цена продажи: 39 000 ¥ КПП: AT(FULLTIME4WD) Кузов: SF5 Распил: 163 457 ₽ Пробег: 95 000 км. Оценка: Конструктор: 214 437 ₽ Лот: 1074 (JU Nara) Дата: 2021-04-10
      Цена продажи: 39 000 ¥ Распил: 163 457 ₽ Конструктор: 214 437 ₽
      	SUBARU FORESTER L.L.ﾋﾞ-ﾝEd Год: 2004 Объем: 2000 Цена продажи: 39 000 ¥ КПП: FAT(FULLTIME4WD) Кузов: SG5 Распил: 163 457 ₽ Пробег: 159 000 км. Оценка: 3 Конструктор: 214 437 ₽ Лот: 1042 (JU Okinawa) Дата: 2021-05-28
      Цена продажи: 39 000 ¥ Распил: 163 457 ₽ Конструктор: 214 437 ₽
      	SUBARU FORESTER X20 Год: 2003 Объем: 2000 Цена продажи: 40 000 ¥ КПП: AT(FULLTIME4WD) Кузов: SG5 Распил: 164 122 ₽ Пробег: 142 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 215 102 ₽ Лот: 100 (JU Hiroshima) Дата: 2021-03-25
      Цена продажи: 40 000 ¥ Распил: 164 122 ₽ Конструктор: 215 102 ₽
      	SUBARU FORESTER X20 L.L.Beanｴﾃﾞｨ 4WD Год: 2004 Объем: 2000 Цена продажи: 40 000 ¥ КПП: FAT(FULLTIME4WD) Кузов: SG5 Распил: 164 122 ₽ Пробег: 115 000 км. Оценка: 2 Конструктор: 215 102 ₽ Лот: 4659 (TAA Yokohama) Дата: 2021-04-24
      Цена продажи: 40 000 ¥ Распил: 164 122 ₽ Конструктор: 215 102 ₽
      	SUBARU FORESTER X20 4WD Год: 2004 Объем: 2000 Цена продажи: 40 000 ¥ КПП: FAT(FULLTIME4WD) Кузов: SG5 Распил: 164 122 ₽ Пробег: 39 000 км. Оценка: R Конструктор: 215 102 ₽ Лот: 7010 (TAA Hokkaido) Дата: 2021-04-29
      Цена продажи: 40 000 ¥ Распил: 164 122 ₽ Конструктор: 215 102 ₽
      	SUBARU FORESTER X20 4WD Год: 2004 Объем: 2000 Цена продажи: 41 000 ¥ КПП: FAT(FULLTIME4WD) Кузов: SG5 Распил: 164 788 ₽ Пробег: 137 000 км. Оценка: 2 Конструктор: 215 767 ₽ Лот: 7151 (TAA Tohoku) Дата: 2021-06-17
      Цена продажи: 41 000 ¥ Распил: 164 788 ₽ Конструктор: 215 767 ₽
      	SUBARU FORESTER 2000 4WD Год: 2000 Объем: 2000 Цена продажи: 42 000 ¥ КПП: AT(FULLTIME4WD) Кузов: SF5 Распил: 165 453 ₽ Пробег: 97 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 216 433 ₽ Лот: 309 (JU Shizuoka) Дата: 2021-03-23
      Цена продажи: 42 000 ¥ Распил: 165 453 ₽ Конструктор: 216 433 ₽
      	SUBARU FORESTER Год: 2001 Объем: 2000 Цена продажи: 43 000 ¥ КПП: F5(FULLTIME4WD) Кузов: SF5 Распил: 166 118 ₽ Пробег: 321 000 км. Оценка: 3 Конструктор: 217 098 ₽ Лот: 75133 (TAA Kinki) Дата: 2021-05-18
      Цена продажи: 43 000 ¥ Распил: 166 118 ₽ Конструктор: 217 098 ₽
      	SUBARU FORESTER X20 Год: 2002 Объем: 2000 Цена продажи: 43 000 ¥ КПП: FA(FULLTIME4WD) Кузов: SG5 Распил: 166 118 ₽ Пробег: 95 000 км. Оценка: 3.5 Конструктор: 217 098 ₽ Лот: 2092 (HERO) Дата: 2021-05-19
      Цена продажи: 43 000 ¥ Распил: 166 118 ₽ Конструктор: 217 098 ₽
      	SUBARU FORESTER X20 L.LBeanｴﾃﾞｨ Год: 2004 Объем: 2000 Цена продажи: 43 000 ¥ КПП: AT(FULLTIME4WD) Кузов: SG5 Распил: 166 118 ₽ Пробег: 166 000 км. Оценка: 3 Конструктор: 217 098 ₽ Лот: 5006 (SAA Sapporo) Дата: 2021-05-25
      Цена продажи: 43 000 ¥ Распил: 166 118 ₽ Конструктор: 217 098 ₽

      Subaru Forester SF (1997 — 2001): характеристики, описание, фото и видеообзор

      
      В конструкции кузова Subaru Forester первого поколения используется платформа от модели Impreza. Автомобиль получил пятидверный самонесущий кузов больше похожий на универсал, чем на SUV. Его характерной особенностью стало использование безрамных боковых дверей.

      Для привода использовался оппозитный четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 2.0 дм³. Стандартно двигатель работал с механической коробкой передач оснащённой понижающей передачей и раздаточной коробкой с межосевым дифференциалом, оснащенным вязким сцеплением. Опционально была доступна автоматическая четырехскоростная коробка передач, дополненная многодисковой муфтой, с возможностью переменного распределения крутящего момента на отдельные оси.
      
      В следующем году компания расширила гамму двигателей. В Европе появилась модель с бензиновым двигателем с турбонаддувом 2,0 дм а на других рынках стал доступен двигатель без турбонаддува, но с увеличенным объёмом в 2.5 дм³.
      
      Версии с наддувом отличались дополнительным воздухозаборником на капоте.
      
      Весной 2000 года был произведён фейслифтинг Forester. Были изменены воздухозаборник, капот и бампера.
      
      Незначительные изменения были также внесены в интерьер и в силовые агрегаты. Европейские версии двигателя были немного усилены.
      
      Производство Subaru Forester первого поколения было завершено в конце 2001 года.

      Видеообзор Subaru Forester SF (1997 — 2001):

      
      

      
      Основные технические характеристики:
      

      Модель	Subaru Forester SF
      Год(ы) выпуска	1997 — 2001 г.г.
      Тип кузова	SUV
      Двигатель	2.0, 2.5, оппозитный, 4-цилиндровый, турбоннаддув и без турбонаддува
      Мощность	122 — 250 л.с.
      Трансмиссия	5-МКПП, 4-АКПП
      Подвеска	Независимая, пружинная
      Тормоза	Передние — Дисковые вентилируемые; Задние — Барабанные
      Макс. скорость	166 — 198 км/ч
      Разгон до 100 км/ч	12.4 — 7.9 сек
      Дополнительная информация	Объём топливного бака: 60 л., объём багажника: 406 л.

      Стойки на Субару Форестер sf (1997 — 2002)

      Я, субъект персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27 июля 2006 года № 152 «О персональных данных» предоставляю ИП БОРИСОВ Ю.М (далее — Оператор), расположенному по адресу Г. ОМСК, УЛ. КОТОВСКОГО Д.16 К. 2, согласие на обработку персональных данных, указанных мной в форме веб-чата и/или в форме заказа обратного звонка на сайте в сети «Интернет», владельцем которого является Оператор.

      1. Состав предоставляемых мной персональных данных является следующим: ФИО, адрес электронной почты и номер телефона.
      2. Целями обработки моих персональных данных являются: обеспечение обмена короткими текстовыми сообщениями в режиме онлайн-диалога и обеспечение функционирования обратного звонка.
      3. Согласие предоставляется на совершение следующих действий (операций) с указанными в настоящем согласии персональными данными: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу (предоставление, доступ), блокирование, удаление, уничтожение, осуществляемых как с использованием средств автоматизации (автоматизированная обработка), так и без использования таких средств (неавтоматизированная обработка).
      4. Я понимаю и соглашаюсь с тем, что предоставление Оператору какой-либо информации о себе, не являющейся контактной и не относящейся к целям настоящего согласия, а равно предоставление информации, относящейся к государственной, банковской и/или коммерческой тайне, информации о расовой и/или национальной принадлежности, политических взглядах, религиозных или философских убеждениях, состоянии здоровья, интимной жизни запрещено.
      5. В случае принятия мной решения о предоставлении Оператору какой-либо информации (каких-либо данных), я обязуюсь предоставлять исключительно достоверную и актуальную информацию и не вправе вводить Оператора в заблуждение в отношении своей личности, сообщать ложную или недостоверную информацию о себе.
      6. Я понимаю и соглашаюсь с тем, что Оператор не проверяет достоверность персональных данных, предоставляемых мной, и не имеет возможности оценивать мою дееспособность и исходит из того, что я предоставляю достоверные персональные данные и поддерживаю такие данные в актуальном состоянии.
      7. Согласие действует по достижении целей обработки или в случае утраты необходимости в достижении этих целей, если иное не предусмотрено федеральным законом.
      8. Согласие может быть отозвано мною в любое время на основании моего письменного заявления.

      Лампы для Subaru Forester 1997

      ---

      Ксеноновые лампы в Ближний свет — h5

      ---

      ---

      Галоген в Ближний свет — h5

      ---

      ---

      LED в Ближний свет — h5

      ---

      ---

      Ксеноновые лампы в Дальний свет — h5

      ---

      ---

      Галоген в Дальний свет — h5

      ---

      ---

      LED в Дальний свет — h5

      ---

      ---

      Ксеноновые лампы в Противотуманки — HB4

      ---

      ---

      Галоген в Противотуманки — HB4

      ---

      ---

      LED в Противотуманки — HB4

      ---

      ---

      Галоген в Габаритные огни — W5W

      ---

      ---

      LED в Габаритные огни — W5W

      ---

      ---

      Галоген в Задний ход — P21W, W16W

      ---

      ---

      LED в Задний ход — P21W, W16W

      ---

      ---

      Галоген в Задние ПТФ — P21W

      ---

      ---

      LED в Задние ПТФ — P21W

      ---

      ---

      Галоген в Подсветка номера — W5W

      ---

      ---

      LED в Подсветка номера — W5W

      ---

      ---

      Галоген в Стоп сигнал — W16W

      ---

      • На 30% больше света. Температура свечения: 3200K. Цоколь: W16W. Артикул: 12067B2
      • Стандартные оригинальные лампы. Цоколь W16W.

      ---

      LED в Стоп сигнал — W16W

      ---

      ---

      Галоген в Передние поворотники — P21W, PY21W

      ---

      ---

      LED в Передние поворотники — P21W, PY21W

      ---

      ---

      Галоген в Задние поворотники — P21W, PY21W

      ---

      ---

      LED в Задние поворотники — P21W, PY21W

      ---

      Subaru Forester Область залива Сан-Франциско

      Изучите варианты отделки салона, доступные в Subaru Forester недалеко от Сан-Франциско

      Вы ищете безопасный, надежный и удобный для всей семьи кроссовер? Затем ваш поиск заканчивается на Subaru Forester в нашем представительстве San Francisco Bay Area !

      Приключенческий по духу Forester — это лучший в своем классе кроссовер, который превосходит конкурентов с точки зрения безопасности, надежности и стоимости. Конечно, Forester создан для работы в самых сложных дорожных и погодных условиях, обеспечивая при этом вашу безопасность, комфорт и возможность подключения!

      Вот почему Forester — идеальный кроссовер, путешествуете ли вы на машине, едете на работу или гоняетесь за приключениями в районе залива!

      Уровни отделки салона

      Forester доступен в шести уровнях отделки салона, которые вы даете множество опций и функций, чтобы максимально использовать каждую поездку на Forester.Продолжайте читать ниже, чтобы получить более подробную информацию обо всех комплектациях Forester!

      Forester 2.5i

      В качестве базовой модели для этого компактного кроссовера Forester 2.5i стремится привлечь внимание как экономичная альтернатива в своем рыночном сегменте. Благодаря стандартному полному приводу, информационно-развлекательной системе Starlink и четырехцилиндровому двигателю мощностью 170 лошадиных сил этот уровень отделки салона более чем способен произвести впечатление как на начинающих, так и на опытных водителей.

      Forester 2.5i Premium

      По сравнению с базовой 2.5i, 2.5i Premium удается упаковать исключительное количество дополнительных функций в свою дорогую модель отделки салона. Эта модель Forester с панорамным люком, сиденьем водителя с электроприводом и наклонными спинками задних сидений отличается повышенным комфортом и удобствами. Благодаря передовому пакету технологий помощи водителю EyeSight®, Forester может быть удостоен награды IIHS Top Safety Pick +; благодаря функциям предупреждения о лобовом столкновении и предупреждения о выезде с полосы движения.

      Лесник 2.5i Premium также доступен с «X-Mode», функцией вождения, которая оптимизирует работу в мокрых, зимних и внедорожных условиях. Контроль за спуском с холма обязательно пригодится, когда вы поднимаетесь по холмистым и ветреным улицам Сан-Франциско.

      Forester 2.5i Limited

      Следующим шагом вперед является модель 2.5i Limited. Благодаря дополнительным функциям обнаружения слепых зон и предупреждению о перекрестном движении сзади к пакету безопасности EyeSight Forester может обеспечить более безопасную поездку как для водителей, так и для пассажиров.Повышена не только безопасность автомобиля, но и удобство кожаной обивки и передних сидений с подогревом.

      Forester 2.5i Touring

      Forester 2.5i Touring стремится повысить уровень комфорта и удобства в этом компактном внедорожнике. Он входит в стандартную комплектацию почти со всеми функциями, предлагаемыми в различных комплектациях Forester, включая полностью оборудованную систему безопасности EyeSight, задние сиденья с электроприводом складывания и рулевое колесо с подогревом.

      Forester 2.0XT Premium и Touring

      И 2.0XT Premium, и 2.0XT Touring имеют много общего со своими собратьями 2.5i, но с одним явным отличием. Окруженные более высокими характеристиками 250-сильного двигателя с турбонаддувом, эти два уровня отделки салона могут предложить такой же комфорт и роскошный вид — с гораздо более впечатляющим показом мощности и качества езды в придачу.

      Вы можете узнать больше о Subaru Forester, посетив Marin Subaru в Сан-Рафаэле, Калифорния, чтобы организовать тест-драйв сегодня!

      Subaru Forester Generations

      2019 — настоящее время Subaru Forester (SK 5-го поколения)

      Компания Subaru представила Forester пятого поколения на Нью-Йоркском международном автосалоне в марте 2018 года.В то время как внешний вид модели 2019 года лишь незначительно отличался от предыдущих моделей, Subaru сместила вместо этого акцент на более тихую и плавную работу.

      Компактный четырехдверный внедорожник с пятью пассажирами отличается более выдающейся решеткой радиатора и более острыми сторонами, но сохраняет низкую линию пояса и высокие окна своих предшественников. Колесная база длиннее, что дает Forester на 1,4 дюйма больше места для ног сзади, а двери открываются почти на 90 градусов, чтобы облегчить пассажирам доступ сзади.

      Subaru продолжает предлагать Forester в комплектациях Base, Premium, Limited и Touring.Версии Touring и Limited оснащены информационно-развлекательной системой с 8-дюймовым сенсорным экраном с голосовым управлением, а в версии Touring добавлены новые задние сиденья с подогревом.

      Первая в истории комплектация Sport входит в середину линейки Forester и имеет 18-дюймовые колеса, стандартную систему управления X-Mode и систему управления спуском на спуске, которая поддерживает постоянную скорость при движении накатом на крутых спусках. Все, кроме базовой комплектации, теперь имеют панорамный люк в крыше, который простирается от передних сидений до задних сидений.

      Forester продолжает использовать 2.5-литровый четырехцилиндровый оппозитный двигатель предыдущего поколения. Однако новый двигатель обладает большей мощностью (182 вместо 179) и оснащен прямым впрыском для лучшей экономии топлива.

      Для этого поколения Subaru прекратила выпуск 250-сильных 2,0-литровых двигателей с турбонаддувом и больше не предлагает механическую коробку передач. Все модели теперь поставляются с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT).

      В рамках своей кампании по повышению безопасности Subaru также сделала технологию EyeSight Driver Assist (адаптивный круиз-контроль, помощь при удержании полосы движения и торможение перед столкновением) стандартом для всех моделей.

      Посмотреть объявления 5-го поколения

      Subaru Forester 2014-2018 (SJ 4-го поколения)

      Subaru Forester был полностью переработан для модели 2014 года.

      Этот Forester четвертого поколения вырос в длину по сравнению со своим предшественником на 1,4 дюйма; он также на 0,6 дюйма шире. Объем салона также увеличился; максимальная грузовая площадь увеличилась до 74,7 кубических футов, когда сиденья были сложены. Эта модель имеет больший ход передних сидений и больше места для ног на задних сиденьях, чем предыдущие поколения.

      Обновления в дизайне интерьера были тонкими, подчеркнутыми простым современным дизайном приборной панели с большими кнопками и ручками для управления стереосистемой и климат-контролем.

      Самая распространенная модель оснащена 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 170 л.с. Он доступен в базовой, премиальной, ограниченной и туристической версиях. Новая комплектация 2.0XT оснащена 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 250 л.с. и предлагается в версиях Premium и Touring. Большинство моделей Forester поставлялись с бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT). На автомобилях с механической коробкой передач количество передач было увеличено с пяти до шести.Система управления X-Mode AWD, которую Subaru разработала для использования на неровных или скользких дорогах, была доступна для некоторых моделей высокого класса.

      Новые функции безопасности, представленные для этого поколения, включают дополнительную технологию EyeSight Driver Assist, которая была разработана для отслеживания движения транспорта и предупреждения водителей, если они съехали с полосы движения. Другие функции безопасности в более поздних модельных годах включали дополнительную защиту от прямого столкновения и автоматическое торможение передним и задним ходом.

      Посмотреть объявления 4-го поколения

      2009-2013 Subaru Forester (SH 3-го поколения)

      Третье поколение отличалось серьезным изменением дизайна, который отличался менее квадратным внешним видом, характеризуемым покатой линией крыши и мягко закругленными изгибами.Благодаря этой трансформации Forester стал скорее небольшим современным внедорожником, чем прочным традиционным универсалом. Новый дизайн увеличил колесную базу на 3,5 дюйма, а общую длину, ширину и высоту на 3 дюйма, 1,8 дюйма и 4,3 дюйма соответственно. Модели второго поколения имели более просторный салон и больше грузового пространства. При сложенных задних сиденьях объем груза составлял 69 кубических футов.

      Уровни отделки салона, предлагаемые в этом поколении, были 2.5X, 2.5X Premium, 2.5X Limited, 2.5XT и 2.5XT Limited.Более мощный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 170 л.с. стал стандартным для комплектаций X. Двигатели версии XT с турбонаддувом выдавали 224 л.с. Версии Turbo можно отличить по выступающему воздухозаборнику на капоте, который направляет воздух через интеркулер.

      Полный привод остался стандартным, и покупатели по-прежнему могли выбирать между пятиступенчатой ​​механической и четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

      Мини-обновление 2013 года сделало аудиовход USB и Bluetooth стандартными функциями во всех моделях.Стандартные функции безопасности, которые были стандартными для этого поколения, включали контроль устойчивости, помощь при торможении и боковые подушки безопасности.

      Просмотреть объявления 3-го поколения

      2003 — 2008 Subaru Forester (SG 2-го поколения)

      Subaru Forester второго поколения поступил в продажу в 2003 модельном году. Он отличался обновленным дизайном с увеличенным квадратным кузовом, увеличенной хромированной решеткой радиатора, новыми контурными бамперами сверху и переработанными галогенными фарами. У Forester также были расширенные крылья и алюминиевый капот для снижения веса.

      Это поколение осталось 175 дюймов в длину, но грузовое пространство увеличилось до 64 кубических футов, когда задние сиденья были сложены.

      Базовая комплектация предыдущего поколения была переименована в X, а роскошная модель S была переименована в XS. Обе модели были оснащены 2,5-литровыми четырехцилиндровыми двигателями мощностью 165 л.с. Subaru выпустила комплектацию XT с 2,5-литровым двигателем мощностью 210 л.с. с турбонаддувом в 2004 году. В последующие годы компания выпустила варианты этих моделей, в том числе модель XS Premium и версию XS L.L. Bean с кожаными сиденьями и люком на крыше.Кондиционер и дистанционный вход без ключа стали стандартными для всех моделей.

      Subaru немного обновила Forester в 2006 модельном году, увеличив мощность базового двигателя до 173 л.с. и турбомотора до 224 л.с. Покупатели по-прежнему могли выбирать между механической или автоматической коробкой передач, а полный привод стал стандартным.

      Эти более поздние модели также имели обновленные фары, задние фонари, решетку радиатора, передний бампер и капот.

      Посмотреть объявления 2-го поколения

      1998 — 2002 Subaru Forester (SF 1-го поколения)

      Subaru представила Forester на Токийском автосалоне 1995 года.Модели первого поколения, поступившие в продажу в США в 1997 году, представляли собой кроссоверы-внедорожники с передним расположением двигателя и полным приводом. Они использовали платформу Impreza, но несли более мощные 2,5-литровые четырехцилиндровые двигатели мощностью 165 л.с. от Subaru Outback.

      Хотя первые Foresters использовали автомобильный кузов, они имели прочный квадратный вид, который станет отличительной чертой следующих нескольких поколений. Они не были спроектированы как обычные внедорожники, поэтому располагались достаточно близко к земле для легкого доступа.

      Первые покупатели Forester могли выбирать между четырехступенчатой ​​автоматической или пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Уровни отделки салона начались с базовой L, которая поставлялась с кондиционером, круиз-контролем и другими стандартными функциями.

      В полностью оборудованной версии S добавлен доступ без ключа, передние сиденья с подогревом и 6,5-дюймовые легкосплавные диски. Передние ковшеобразные сиденья для обеих отделок были обиты легкой тканью.

      Задние сиденья были сложены вперед, чтобы создать ровный грузовой пол, а грузоподъемность сзади составила 14.4 кубических фута.

      Посмотреть объявления 1-го поколения

      Subaru Forester SG (второе поколение) Руководство покупателя

      Subaru Forester — отличный вариант для тех, кто не только хочет что-то практичное и надежное, но и весело и приятно управлять. Subaru выпустила модель SF первого поколения в 1997 году, и она оказалась надежной, удобной и приятной во всех отношениях автомобилем.

      Однако сегодня SF Forester трудно найти, и несколько устаревший внешний вид автомобиля делает его менее привлекательным вариантом для покупателей подержанных автомобилей, чем аналогичная, но более острая модель SG второго поколения.

      Чтобы помочь тем, кто думает о покупке Forester второго поколения (а вы, вероятно, так и есть, если читаете эту статью), мы создали это руководство для покупателя, в котором будет описано все, что вам нужно знать о покупке одной из этих превосходных машин. Кроме того, мы включили информацию об истории и технических характеристиках Forester.

      Как пользоваться этим Руководством покупателя Subaru Forester SG

      Это очень длинное руководство, поэтому обязательно используйте приведенное ниже содержание, чтобы перейти к разделу, который хотите прочитать (или просто прочитать его полностью).Для начала рассмотрим историю и происхождение Forester второго поколения. После этого мы кратко рассмотрим спецификации, а затем углубимся в ту часть статьи, которая предназначена для покупателя. В конце у нас есть более общие советы по покупке автомобилей, которые применимы ко всем покупкам подержанных автомобилей.

      История Subaru Forester второго поколения (SG) Кредит: Subaru

      Компания Subaru впервые представила модель Forester на автосалоне в Токио в ноябре 1995 года.Продажи автомобиля первого поколения начнутся примерно через полтора года и продлятся до 2002 года. Forester был одним из первых появляющихся кроссоверов-внедорожников, тип автомобиля, который стал доминировать в продажах автомобилей во всем мире.

      На автосалоне в Чикаго в 2002 году Subaru впервые представила миру Forester второго поколения. Этот новый Subaru получил несколько улучшений по сравнению с первым поколением и получил новое обозначение SG.

      Одной из главных задач команды разработчиков Subaru при разработке SG Forester было снижение веса.Новый автомобиль получил алюминиевый капот, перфорированные направляющие и гидроформованный передний подрамник, что в совокупности привело к довольно значительной экономии веса.

      Внешний вид Forester второго поколения был знаком тем, кто привык к несколько квадратному виду предыдущего поколения. Однако более плавные линии и более округлые расширенные колесные арки сделали новый Forester более современным и целеустремленным.

      Безопасность была еще одной первоочередной задачей для дизайнерской группы Forester.Они усилили и улучшили функции безопасности в автомобиле, и в результате SG Forester получил 4-звездочный рейтинг безопасности ANCAP при запуске. Subaru внесет несколько улучшений в безопасность автомобиля, когда запустит промежуточное обновление. Эта обновленная модель была представлена ​​в 2005 году и получила 5-звездочный рейтинг безопасности.

      Новые покупатели могут выбрать ряд различных двигателей в зависимости от рынка, на котором они находятся. К ним относятся следующие:

      • 0-литровый EJ20 h5
      • 0-литровый EJ20 с турбонаддувом h5
      • 5-литровый EJ253 h5
      • 5-литровый EJ255 с турбонаддувом h5
      • 5-литровый EJ25 с турбонаддувом h5 (JDM Forester STi)

      Subaru сочетал различные двигатели с 5-ступенчатой ​​механической, 6-ступенчатой ​​механической (автомобили STi) или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Конечно, автомобиль также отличался системой постоянного полного привода, что делало его идеальным для езды по заснеженным дорогам и грязным полям.

      В 2004 году Subaru выпустила Forester STi для японского рынка. Поскольку Forester так тесно связан с Impreza, версия автомобиля STi получила тот же двигатель, что и WRX STi 2005 года.

      Subaru также выпустила более производительную версию Forester для рынка Северной Америки. Forester XT получил 2,5-литровый двигатель Subaru EJ255 с турбонаддувом, в то время как безнаддувным моделям в Америке пришлось довольствоваться менее мощным 2.5-литровый EJ253.

      2005 Facelift Кредит: Subaru

      С введением в 2005 году нормативов загрязнения окружающей среды Евро 4 большинству производителей автомобилей пришлось обновить свой модельный ряд автомобилей. Subaru ничем не отличался, и они обновили большинство своих моделей, включая SG Forester.

      Обновленный SG почти выглядел как машина совершенно нового поколения. Была новая передняя панель с большими фарами и лучше интегрированной решеткой. По бокам инженеры Subaru установили новые панели крыльев и дверей.Бамперы, ручки и дверные зеркала заднего вида в цвет кузова также входили в стандартную комплектацию на некоторых рынках и начиная с среднего уровня отделки салона в других местах.

      Интерьер также получил некоторое внимание. Subaru установила новые ручки на центральной консоли блока HVAC и новую автоматическую систему климат-контроля. Они также обновили стереосистему, добавив улучшенную звуковую систему и проигрыватель компакт-дисков.

      Что касается силовых агрегатов, то было представлено новое поколение плоских четырехцилиндровых двигателей Subaru. Эти новые двигатели отличались системой переменного открытия клапана (i-Active Valve System), которая позволяла клапанам открываться меньше или больше в зависимости от нагрузки.

      Конец Subaru Forester SG

      К концу десятилетия стало ясно, что настоящие кроссоверы-внедорожники становятся все более популярными. Хотя Forester второго поколения был чем-то вроде кроссовера, он больше походил на универсал, чем на полноценный внедорожник.

      Из-за этого и просто из-за возраста автомобилей Subaru решила прекратить производство SG и заменить его более крупной, более высокой моделью SH третьего поколения в 2009 году.

      Subaru Forester SG Технические характеристики Двигатель / Двигатели 38 9020 5600 об / мин Передняя 1 Макс. ч (140 миль / ч) — STi

      Модель	Subaru Forester SG (второе поколение)
      Год выпуска	2003-2008
      Компоновка	Передний двигатель, полный привод
      2.0 л EJ20 h5 2,0 ​​л EJ20 с турбонаддувом h5 2,5 л EJ253 h5 2,5 л EJ255 с турбонаддувом h5 2,5 л EJ25 с турбонаддувом h5 (JDM Forester STi)
      Мощность	123 Мощность
      Крутящий момент	137 — 236 фунт · фут
      Коробка передач	5-ступенчатая механическая 4-ступенчатая автоматическая 6-ступенчатая механическая (STI)3 6
      Стойка Макферсон
      Подвеска Задняя	Двойные поперечные рычаги
      Масса	1,320 — 1,474 кг (2910-3250 фунтов3)
      0-100 км / ч (62 миль / ч)	5.3 секунды -STi

      Subaru Forester SG Руководство по покупке Кредит: Subaru

      Рассказав об истории и технических характеристиках Subaru Forester второго поколения, давайте посмотрим, что вам нужно знать о покупке одной и любых распространенных проблем / проблем, с которыми вы можете столкнуться.

      В то время как SG Forester имеет тенденцию быть более надежным, чем модель первого поколения, автомобиль действительно страдает рядом различных недостатков, от серьезных до незначительных.Кроме того, многие из них плохо обслуживаются и усердно управляются, поэтому важно не торопиться и тщательно проверять любой интересующий вас Forester. Subaru продала множество этих автомобилей, и в целом один в хорошем состоянии будет довольно надежным и надежным, так что не торопитесь с покупкой.

      Настройка инспекции Forester второго поколения

      Правильная настройка инспекции — важная часть процесса покупки автомобиля. При организации проверки SG Forester примите во внимание следующее:

      Попробуйте организовать проверку в доме продавца (например, в представительстве), если возможно — Сделав это, вы сможете понять, как автомобиль хранится, на какой территории он живет и по дорогам, по которым он регулярно ездит (действительно неровные дороги могут привести к повышенному износу подвески).

      Назначьте время для встречи утром — Вам следует попытаться увидеть Forester утром, так как владелец / продавец, вероятно, не прогреет машину до вашего приезда (если они куда-то не приехали или не передвинули машину). машина). Предварительный прогрев автомобиля — отличный способ скрыть некоторые проблемы с двигателем, так что имейте это в виду.

      Пойдите с надежным другом или третьим лицом — Наличие дополнительной пары или ушей и глаз действительно полезно. Они могут помочь вам с осмотром (например, проверив дым и т. Д.).), и они смогут поделиться с вами своими мыслями о Forester, на который вы смотрите.

      Избегайте смотреть на Forester SG под дождем — Вода на кузове может скрыть многочисленные проблемы с краской и другими деталями / панелями экстерьера.

      Остерегайтесь свежевымытого Forester, особенно если на кузове все еще есть вода — это в основном по той же причине, что и выше, но некоторые владельцы также моют днище / моторный отсек, чтобы скрыть неприятный запах. ищу утечку.

      Сколько стоит Subaru Forester SG

      Это сложный вопрос, на который нужно ответить, поскольку он зависит от ряда факторов, от возраста автомобиля до его состояния, технических характеристик и многого другого. Например, последняя модель XT Forester в отличном состоянии будет стоить намного дороже, чем ранняя модель XS, которая, похоже, прошла двенадцать раундов с Майком Тайсоном.

      Учитывая вышеизложенное, мы рекомендуем вам проверить свои местные представительства и аукционы / веб-сайты с объявлениями о продаже лесных машин второго поколения. Затем вы можете использовать цены в этих местах, чтобы приблизительно рассчитать, сколько вам нужно потратить на данную машину. Мы рекомендуем вам немного увеличить свой бюджет, если это возможно, чтобы учесть любые непредвиденные расходы (почти всегда в случае подержанных автомобилей).

      Subaru Forester SG Inspection Guide Кредит: Subaru

      В этом разделе статьи вы узнаете все, что вам нужно знать о покупке Forester второго поколения, а также о типичных проблемах, которые могут возникнуть с ним.

      Проверка идентификационного номера автомобиля

      VIN (идентификационный номер транспортного средства) — это серия символов и цифр, которые производители, такие как Subaru, присваивают автомобилю при производстве. Вы можете найти довольно много информации об автомобиле по VIN, такой как год выпуска, место производителя и объем двигателя автомобиля.

      В дополнение к вышесказанному, VIN также может быть введен на веб-сайт проверки / декодирования VIN, который может содержать информацию, например, есть ли у Forester SG, на который вы смотрите, какие-либо деньги, или они были списаны в любой момент.Имейте это в виду, что большинство этих веб-сайтов / услуг по проверке VIN ограничены по регионам.

      Где найти VN на Forester SG?

      VIN можно найти в моторном отсеке на перегородке сзади и на правом усилителе. Если VIN вычищен или отсутствует, это может быть признаком угона автомобиля.

      Проверка двигателя Subaru Forester SG Кредит: Subaru

      При хорошем обслуживании различные двигатели в этих автомобилях достаточно надежны и надежны.Однако, с другой стороны, плохое обслуживание — убийца, поэтому постарайтесь найти пример, принадлежащий тому, кто правильно разбирается в машине и позволяет ей должным образом прогреть / остыть. 2,0-литровые двигатели также имеют тенденцию быть немного более надежными, чем 2,5-литровые варианты, так что имейте это в виду.

      Когда вы впервые открываете капот / капот, проверьте следующее:

      • Сломанные или поврежденные компоненты — Обычно это серьезный признак неисправности, особенно если детали крупные.Если владелец ничего не упоминает об этом или пытается отмахнуться от явно серьезной проблемы как о незначительной, вам следует быть очень осторожными. Сломанные или поврежденные детали, которые не были заменены или отремонтированы, указывают на то, что техническое обслуживание Forester было неадекватным.
      • Чистота — Двигатель выглядит безупречным или грязным и в плохом состоянии?
      • Модификации — Можете посмотреть какие-нибудь моды? Модификации прекрасны, если они были установлены правильно и подходят для Forester, но плохое качество или плохо установленные — проблема.Модификации мощности также могут привести к повышенному износу двигателя и отказу компонентов.

      Если вы заметили, что моторный отсек совершенно безупречный, это, вероятно, означает, что владелец хорошо обслуживает там машину. В качестве альтернативы, это также может быть признаком того, что владелец / продавец пытается что-то скрыть (например, крупная утечка масла). Если вы заметили, что моторный отсек и нижняя часть Forester, на который вы смотрите, все еще влажные после мытья, это хороший признак того, что автомобиль был очищен, чтобы скрыть проблему.

      Также не забудьте проверить, что двигатель Forester холодный. Если при первом открытии капота становится жарко, это может указывать на то, что автомобиль был предварительно нагрет, чтобы скрыть проблему.

      Проверка уровня жидкости Высота

      После того, как вы придали хорошему общему виду отсек двигателя, убедитесь, что вы проверили различные уровни жидкости. Невероятно важно, чтобы уровни находились на правильной высоте, так как если бы это было не так, это признак плохого обслуживания и повреждения, возможно, уже были нанесены двигателю и любым другим компонентам.

      Вам следует проверить различные уровни жидкости вокруг моторного отсека как до, так и после тест-драйва, чтобы убедиться, что все они по-прежнему примерно одинаковой высоты (следует ожидать небольшого изменения).

      Интервалы обслуживания моторного масла и масляного фильтра на Forester SG

      Еще одна важная вещь, которую следует проверять, — регулярно ли менялись масло и масляный фильтр. Спросите владельца и проверьте историю обслуживания, чтобы увидеть, проводились ли эти работы регулярно.

      Если вы обнаружите, что масло и масляный фильтр не менялись регулярно, это серьезный предупреждающий знак. Со временем масло в двигателе автомобиля может стать загрязненным и разбавленным, что приведет к ухудшению характеристик двигателя и, возможно, даже к его повреждению.

      Моторное масло

      В зависимости от того, кого вы спросите, вы, вероятно, получите другое мнение о том, когда менять моторное масло в Forester SG . Первоначально Subaru рекомендовала менять масло (синтетическое) каждые 12000 км (7500 миль) для нормального использования для всех моделей, но позже сократила это вдвое до 6000 км (3750 миль) для некоторых моделей линейки Forester. Этот сокращенный интервал обслуживания также рекомендуется для тяжелых условий вождения.

      Многие восторженные владельцы, особенно те, у кого Foresters с турбонаддувом, любят заменять моторное масло ближе к отметке 6000 км (3750 миль) даже на синтетическом масле. Если складывается впечатление, что владелец не менял масло хотя бы каждые 12000 км, мы, вероятно, пересаживаемся на другую машину. Для тех, кто мало ездит, моторное масло следует заменять каждые 12 месяцев, независимо от пробега.

      Какое моторное масло лучше всего для Forester второго поколения?

      Опять же, это действительно сводится к личным предпочтениям, среде, в которой живет автомобиль, и способам вождения. Для большинства условий движения синтетический 10W-30 или 10W-40 хорошего качества от подобных Mobil 1 будет идеальным для SG Forester . Некоторым владельцам нравится использовать 5W-30 в холодные месяцы или для лучшей защиты при запуске, в то время как те, кто находится на другом конце спектра, иногда выбирают что-то вроде 10W-50.

      Масляный фильтр для Forester SG

      Для Forester второго поколения доступно множество различных масляных фильтров, , но наиболее рекомендуемым является Tokyo Roki / Subaru 15208AA100 черного цвета . Фильтр 15208AA100 обычно рекомендуется по сравнению с другим фильтром OEM, Honeywell / Subaru 15208AA12A, который имеет синий цвет.

      Когда дело доходит до хороших опций послепродажного обслуживания, настоятельно рекомендуется что-нибудь вроде Mobil1 M-108 или WIX 57712. Вы можете прочитать больше о полном сравнении различных масляных фильтров для SG Forester здесь .

      Обычно рекомендуется заменять масляный фильтр при каждой замене масла (тем более, что они довольно дешевы).

      Не забудьте проверить состояние масла

      Проверяя уровень моторного масла, не забывайте также проверять его состояние. Любые металлические частицы или песок на щупе обычно являются признаком серьезных проблем и серьезных расходов на горизонте.

      Вам также следует проверить наличие пены или пены на масляном щупе, так как это признак того, что Forester, на который вы смотрите, в какой-то момент перегрелся и / или страдает от выдувания прокладки головки блока цилиндров (помните, что это довольно распространенная проблема на эти автомобили).

      Эти автомобили сжигают масло?

      Сжигание масла в этих автомобилях довольно распространено, и многие владельцы сообщают, что их лесники сжигают около 0,5 — 1 кварты (470 — 950 мл) каждые 1600 км (1000 миль). Чрезмерное сгорание масла является проблемой, поэтому поговорите с владельцем / продавцом, чтобы узнать, сколько масла использует их автомобиль.

      Часто ли протекает масло?

      У многих из этих автомобилей есть утечки масла, поэтому важно тщательно осмотреть моторный отсек и днище автомобиля на предмет каких-либо признаков утечки.

      Если из автомобиля течет масло, вероятно, будет сложно определить точное место утечки во время короткого осмотра. Распространенными утечками на моделях STi / XT являются прокладка маслоохладителя, из-за которой фильтр выглядит ослабленным, и прокладка крышки клапана пассажира, которая затвердевает и теряет герметичность в задней части.

      Другой частой причиной утечек является масляный фильтр. Если она установлена ​​неправильно или дробильная шайба используется повторно, это может привести к утечке.Кроме того, неправильный масляный фильтр также может вызвать утечку. Другие места, такие как уплотнения кулачков под крышкой привода ГРМ и даже масляный щуп, также заслуживают внимания.

      Если SG Forester оставляет под собой лужи масла на земле или явно показывает признаки большой утечки, сядьте на другой автомобиль. Кроме того, не забудьте проверить утечки как до, так и после тест-драйва, как если бы владелец / продавец вымыл машину, чтобы скрыть проблему, вы сможете обнаружить их после небольшой поездки.

      Замена ремня ГРМ

      Различные силовые агрегаты, установленные на Forester второго поколения, представляют собой интерференционные двигатели. Это означает, что если ремень ГРМ порвется или растянется, поршни столкнутся с клапанами, и двигатель, вероятно, придется заменить или восстановить за ваш счет.

      В этом случае, ремень / пояс ГРМ необходимо заменять примерно через 170 000 км (105 000 миль) или каждые 105 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Многие владельцы на всякий случай любят менять ремень ГРМ намного раньше, что является признаком хорошего обслуживания. Интересно, что Subaru Europe и некоторые другие места, такие как Австралия, рекомендуют делать замену каждые 96 000 км (60 000 миль). Тем не менее, очень мало сообщений о порвании ремня до того, как будет установлен график обслуживания в США.

      Если Forester SG, на который вы смотрите, уже прошел североамериканский интервал обслуживания, будьте очень осторожны при покупке автомобиля. Покупайте машину только в том случае, если все остальное в ней хорошо, и вы получаете большую скидку, чтобы вы могли немедленно выполнить работу.

      В качестве альтернативы, если владелец желает заменить вам ремень за свой счет, это тоже приемлемо. Однако помните, что если эта работа не будет выполнена в течение рекомендованного интервала обслуживания или раньше, это является признаком плохого обслуживания, и вам следует задаться вопросом, как обслуживалась остальная часть автомобиля.

      Наряду с ремнем привода ГРМ необходимо заменить водяной насос, термостат, натяжитель ремня и все натяжные ролики ремня.

      Свечи зажигания

      Хотя у вас, вероятно, не будет возможности проверить свечи зажигания на Forester, на который вы смотрите, вы обязательно должны это сделать, если у вас будет такая возможность.Состояние свечей зажигания двигателя может многое сказать о том, как он работает. Мы рекомендуем вам ознакомиться с в этом руководстве для получения дополнительной информации об анализе свечей зажигания.

      Когда следует заменять свечи зажигания на Forester SG?

      Свечи Platinum и Iridium следует заменять каждые 96 000 км (60 000 миль) или около того, но, опять же, некоторые владельцы любят менять их раньше. Медные свечи не прослужат так долго (особенно на моделях с турбонаддувом), и их, вероятно, придется менять каждые 16 000 — 32 000 км (10 000 — 20 000 миль).

      Лучшие свечи зажигания

      Хотя медные свечи обеспечивают лучшую производительность, многие владельцы выбирают иридий, поскольку замена свечей зажигания на Forester может занять немного времени. Иридиумы предлагают наилучшее сочетание производительности и долговечности, однако они самые дорогие. Платиновые свечи предлагают худшие характеристики, но они дешевле, чем Iridium.

      Стандартные разъемы в Forester SG — это NGK PFR6B (платиновый). Владельцы модифицированных автомобилей обычно используют разъемы PFR7B с одноступенчатым охладителем. Вилки NGK-LFR6AIX — это эквивалентные иридиевые свечи для серийных автомобилей, и они настоятельно рекомендуются. Штекеры LFR7AIX являются версией Iridium PFR7B и чаще встречаются на модификациях Foresters.

      Проверка системы охлаждения

      Хотя SG Forester менее подвержен перегреву и повреждению прокладки головки блока цилиндров, чем предыдущее поколение, система охлаждения по-прежнему должна быть одной из ваших основных проблем. Тщательно осмотрите как можно больше системы охлаждения, поскольку проблема здесь может привести к полному отказу двигателя и большим дорогостоящим счетам.Вот основные компоненты, составляющие систему охлаждения в Subaru Forester второго поколения:

      • Радиатор — отводит тепло от воды / охлаждающей жидкости
      • Термостат — отправляет воду / охлаждающую жидкость, температура которой превышает заданную температуру. охлаждаемый радиатор
      • Водяной насос — ремень , приводимый от шкива. Прокачивает воду / охлаждающую жидкость через двигатель (следует заменить на ремень ГРМ).
      • Переливной или расширительный бачок — удаляет воздух из системы и обеспечивает точку наполнения
      • Трубопроводы охлаждающей жидкости — Шланги , которые позволяют воде / охлаждающей жидкости оставаться в узле при движении через двигатель / систему охлаждения

      проверьте систему охлаждения на Forester, на который вы смотрите, как до, так и после тест-драйва, чтобы убедиться, что она работает должным образом и нет утечек. Если вы заметили, что высота охлаждающей жидкости резко изменилась, в вашей голове должны прозвучать тревожные звонки (однако ожидается небольшое изменение).

      Каковы признаки перегрева или неисправности прокладки головки блока цилиндров?

      Во время тест-драйва и осмотра Forester второго поколения нужно обращать внимание на следующие признаки перегрева / неисправности прокладки головки блока цилиндров:

      • Пузырьки в радиаторе или бачке перелива охлаждающей жидкости (он большой)
      • Белое и молочное масло
      • Загрязнение свечей зажигания (если вы можете их увидеть)
      • Низкая целостность системы охлаждения
      • Моторное масло с запахом охлаждающей жидкости
      • Сладкий запах выхлопных газов
      • Охлаждающая жидкость течет снаружи из-под выхлопной трубы коллектор
      • Белый дым из выхлопной трубы (особенно если его много)

      Не забудьте проверить указатель температуры.Очевидно, что если он находится на более высоком уровне, это указывает на наличие проблемы, однако перегрев и отказ прокладки головки могут привести к нестабильному поведению манометра (показание высокое, затем снижение до нормального уровня и т. Д.). Если манометр находится на стороне низкого давления, это может быть признаком того, что термостат работает неправильно.

      Подробнее о неисправности прокладки головки блока цилиндров

      Лесоводы, оснащенные двигателями серии EJ объемом 2,5 литра, с большей вероятностью столкнутся с поломкой прокладки головки, чем их 2.0-литровые аналоги. Вопреки распространенному мнению, 2,5-литровые силовые агрегаты EJ255 и EJ25 с DOHC и EJ25 с турбонаддувом менее подвержены выходу из строя прокладки головки блока цилиндров, чем 2,5-литровый EJ253 SOHC.

      Хотя двигатели с турбонаддувом DOHC и SOHC могут показаться похожими, у них разные блок и голова. Силовые агрегаты с турбонаддувом бывают полузакрытыми или закрытыми в зависимости от года выпуска и модели. Все двигатели SOHC EJ25 без турбонаддува имеют открытую конструкцию, что, как полагают, является причиной увеличения количества отказов прокладок головки блока цилиндров.

      Прокладка головки блока цилиндров почти на всех двигателях серии EJ, вероятно, выйдет из строя в какой-то момент, поэтому даже если вы купите Forester, который кажется, что он в отличном состоянии, вам, возможно, придется заменить прокладку головки. Отказ обычно происходит на расстоянии от 130 000 до 190 000 км (от 80 000 до 120 000 миль), однако он может произойти намного раньше или позже.

      Убедитесь, что выхлоп в хорошем состоянии

      Утечки и другие проблемы с выхлопом на Forester SG могут привести к снижению производительности, колебаниям и снижению расхода топлива.Утечка или проблема также может привести к CEL (Check Engine Light), особенно если он находится перед кошкой и передним датчиком кислорода. В этом случае важно проверить следующее во время осмотра Forester второго поколения:

      • Черные пятна сажи — Обычно это признак утечки, который может быть незначительным исправлением или ремонт дорогостоящим.
      • Коррозия — Это больше проблема для автомобилей, которые ездят в сельской местности или районах с засоленными дорогами, такими как Великобритания.Также проверьте вокруг болтов выхлопной системы и другого монтажного оборудования. Если какая-либо часть выхлопа проржавела, вы можете заплатить дорогой счет, если купите автомобиль.
      • Трещины или повреждения в результате аварии — Часто это признак неосторожного владельца и чаще встречается на опущенных автомобилях. Если произойдет случайное повреждение, это может привести к образованию ржавчины, поэтому любые проблемы необходимо решать как можно скорее.
      • Плохой ремонт — Нет ничего плохого в отремонтированном выхлопе, но если работа была сделана по дешевке, это проблема.
      • Системы вторичного рынка — Замена оригинального выхлопа на вторичный — очень распространенная модификация, поэтому не удивляйтесь, если встретите несколько Forester SG с выхлопом, не имеющимся в наличии.

      Первое включение Forester

      Мы всегда рекомендуем вам попросить владельца запустить автомобиль за вас в первый раз (однако не забудьте сделать это позже). Это происходит по следующим причинам:

      • Итак, вы можете увидеть, что выходит сзади (дым, пар и т. Д.).)
      • Чтобы узнать, сильно ли владелец набирает обороты на машине, пока она еще холодная (если они это делают, передайте Forester)

      Автомобиль, который не заводится или вообще не заводится, может иметь несколько различных проблем. от чего-то вроде плохого аккумулятора или плохих свечей зажигания до чего-то гораздо более серьезного.

      Какой должна быть скорость холостого хода на Forester SG?

      После прогрева автомобиля ожидайте, что частота вращения холостого хода будет около отметки 700 об / мин (плюс-минус 100 об / мин).Не забудьте проверить скорость холостого хода, когда вся электроника, кондиционер и т. Д. Включены. Следует ожидать небольшого увеличения оборотов на холостом ходу, но если автомобиль внезапно начинает сопротивляться или глохнет, значит, проблема.

      Проверка на дымность

      Дым или большое количество пара почти всегда являются признаком неисправности и входящих расходов. Если Forester второго поколения, на который вы смотрите, выпускает много неприятных вещей из выхлопной трубы (или где-то еще в этом отношении), перейдите на другой автомобиль.

      Хотя большое количество паров, выходящих из выхлопной трубы, сигнализирует о проблеме, небольшое количество пара при запуске двигателя является совершенно нормальным в холодный день и обычно вызвано конденсацией в выхлопе. Если пар не исчезает через короткое время, это сигнализирует о проблеме. Ниже мы собрали некоторую информацию о том, что обозначают разные цвета дыма:

      Белый дым — Обычно это вызвано водой в цилиндрах и может указывать на взорвавшуюся прокладку головки.Если дым пахнет сладко, вероятно, это охлаждающая жидкость.

      Синий / серый дым — Может быть вызвано износом поршней, поршневых колец и / или изношенных уплотнений клапана. Чтобы проверить наличие синего дыма, попросите друга следовать за вами, пока вы ведете автомобиль, и проведите его через диапазон оборотов. В качестве альтернативы, попросите владельца немного погонять на машине и следить за спиной.

      Синий или серый дым при запуске и выбеге — признак того, что автомобиль подвергся ударам. В качестве альтернативы, если вы видите немного дыма при запуске двигателя, это может быть признаком проблемы сгорания масла, которую мы обсуждали ранее в этой статье. Если Forester, на который вы смотрите, оснащен двигателем с турбонаддувом, дым может быть вызван изношенными / неисправными уплотнениями в турбонагнетателе.

      Черный дым — Обычно возникает, когда двигатель работает слишком богато (сжигается слишком много топлива). Первое, что вы должны проверить, — это воздушный фильтр и другие впускные компоненты.

      Признаки отказа турбонагнетателя на SG Forester

      Хотя модели с турбонаддувом DOHC, похоже, не так сильно страдают от проблем с прокладкой головки, как модели, оснащенные безнаддувными агрегатами SOHC, они действительно испытывают еще одну серьезную проблему — отказ турбонагнетателя. Если турбокомпрессор в одном из этих автомобилей выходит из строя, он может отправить мелкие металлические частицы по всей системе впуска, а в некоторых случаях унести с собой весь двигатель.

      В большинстве случаев причиной отказа является подшипник турбонагнетателя. Турбо-колесо начинает шататься, а затем самоуничтожается. Вы можете услышать странный свист, грохот или пронзительный металлический звук, если турбина не работает, но к этому моменту уже слишком поздно. Вот еще несколько признаков неисправного / неисправного турбокомпрессора:

      • Характерный синий / серый дым — Обычно это указывает на износ уплотнений, однако это также может быть признаком треснувшего корпуса турбокомпрессора (маловероятно ).Если уплотнения вышли из строя, из выхлопной трубы будет выходить сине-серый дым.
      • Сжигание большого количества масла — Трудно получить точную картину этого во время тест-драйва, но постарайтесь получить некоторую информацию от владельца.
      • Медленное ускорение — Если автомобиль кажется медленным, это хороший признак того, что турбонагнетатель не работает или дает сбой. Вот почему мы рекомендуем вам протестировать несколько разных Forester SG перед покупкой.
      • Если давление наддува появляется поздно — Давление наддува, которое возникает при более высоких оборотах, чем обычно, может указывать на изношенный или несбалансированный турбокомпрессор.
      • Контрольная лампа проверки двигателя — Контрольная лампа проверки двигателя (CEL) может отображаться по ряду причин, от серьезной до незначительной. Одна из этих причин может быть связана с отказом / отказом турбокомпрессора. Если индикатор горит, и вы заметили некоторые другие симптомы, которые мы перечислили выше, это хороший признак того, что турбо неисправность.

      Как продлить жизнь турбо в Forester SG?

      С отказом турбонагнетателя, потенциально приводящим в худшем случае к потере двигателя и, в лучшем случае, дорогостоящим счетом за ремонт или замену турбины, важно убедиться, что вы пытаетесь продлить срок службы турбины.

      Наиболее важно следить за тем, чтобы регулярные замены масла и фильтров выполнялись с рекомендованным интервалом обслуживания в 6000 км (3750 миль) или раньше. Голодание и загрязнение масла — основная причина отказа турбонагнетателя, поэтому, если Forester, на который вы смотрите, не содержался в хорошем состоянии, это большая проблема. Также рекомендуется заменять болты маслоснабжения каждые 96 000 км (60 000 миль) или около того, в зависимости от того, как автомобиль используется и как движется.

      Восстановленные двигатели

      Forester SG с восстановленным двигателем не будет проблемой, если работы будут выполнены компетентным специалистом или механиком Subaru. Основная проблема восстановленных двигателей заключается в том, что многие из них были сделаны по дешевке для быстрой продажи.

      Если вы смотрите на Forester второго поколения с восстановленным двигателем, убедитесь, что вы проверили все квитанции о работе, запчастях и т. Д. Узнайте, кто производил восстановление, и проверьте их отзывы.Будьте осторожны с любыми перестройками дома, поскольку, несмотря на то, что существует множество компетентных домашних механиков, гораздо больше людей, которые абсолютно не понимают, что делают.

      Еще мы советуем избегать любых автомобилей, в которых только что был восстановлен двигатель, поскольку они малоизвестны. Восстановленный двигатель с пробегом от 5000 до 10000 км — гораздо более безопасная ставка.

      Замена / переделка двигателей

      Во время охоты за Forester второго поколения вы, вероятно, встретите несколько из них с замененными или замененными двигателями.Замена перегоревшего или изношенного двигателя на такой же исправный — обычное дело и не должно вызывать слишком много проблем, если работа выполнялась кем-то, кто знает, что делает. Однако незнание истории нового двигателя может вызывать беспокойство.

      Вы также можете встретить владельца, который заменил турбомотор на свой безнаддувный Forester. Еще раз, это нормально, если установка была произведена правильно.

      Если двигатель, который установлен на Forester, который вы смотрите, отсутствует на складе, будьте особенно осторожны.При установке нестандартного движка вы можете пойти не так, как надо, и вы не хотите, чтобы вас оставили с чужой проблемой или незавершенным проектом.

      Как и в случае с автомобилями с восстановленными двигателями, вам, вероятно, следует избегать всего, что требует замены двигателя всего на несколько миль. Недавно замененный двигатель — это совершенно неизвестно, и он может доставить вам много проблем, особенно если он не является серийным.

      Стоит ли делать тест на сжатие?

      Проверка компрессии не является полностью необходимой при покупке подержанного Forester второго поколения, но это полезный инструмент, который поможет вам определить, у какого автомобиля самый здоровый двигатель.Однако тест на сжатие действительно скажет вам только о том, что проблема существует, а не о том, что это за проблема. В зависимости от модели ожидайте увидеть показания компрессии от 130 до 160 фунтов на квадратный дюйм.

      Самым важным моментом при испытании на сжатие является то, что все четыре цилиндра дают примерно одинаковые показания (в пределах 10% друг от друга). Если показания одного цилиндра сильно отличаются от показаний других цилиндров, значит, проблема.

      Трансмиссия и дифференциал

      Subaru оснащала Forester SG либо 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, либо 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач (для автомобилей STi), либо 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Модели XT с ручным управлением будут иметь большую премию по сравнению со своими автоматическими аналогами, и их гораздо труднее найти. Однако они будут стоить дороже, если вы решите продать Forester в будущем.

      Механическая коробка передач

      Когда дело доходит до 5- и 6-ступенчатой ​​механической трансмиссии, действительно не о чем беспокоиться, поскольку они довольно долговечны, особенно при стандартных уровнях мощности.

      Во время тест-драйва убедитесь, что вы переключаете все передачи как на низких, так и на высоких скоростях, и посмотрите, как работает коробка передач в неподвижном состоянии. Вы можете обнаружить, что переключение передач немного жесткое, когда автомобиль впервые заводится и коробка передач холодная, но после прогрева переключение должно быть приятным и плавным. Если проблема с жесткостью не решается или если переключение передачи требует серьезных усилий, возможно, проблема возникла.

      Скрежет, скрежет или завывание — признак поступающих расходов, поэтому обязательно прислушивайтесь к этим звукам. Износ синхронизатора, скорее всего, будет проблемой для лесоводов с большей мощностью и тех, которые подверглись ударам (скрежет обычно указывает на эту проблему).Хотя износ синхронизатора может возникать на всех передачах, он, кажется, чаще возникает на третьей передаче.

      Если в трансмиссии выскакивает передача, это может быть что угодно, от проблемы со сцеплением до проблем с вилкой переключения и втулками переключения. Скорее всего, вы не узнаете, в чем проблема, во время короткого тест-драйва, поэтому, возможно, лучше будет перейти на другой Forester SG.

      Subaru рекомендует проверять жидкость каждые 48 000 км (30 000 миль) и при необходимости заменять ее (грязная, загрязненная и т. Д.)). Большинство владельцев, похоже, рекомендуют просто полностью менять жидкость через этот интервал, а некоторые восторженные владельцы даже заменят ее через 24 000 км (15 000 миль).

      Рекомендуется использовать что-то вроде Red Line Lightweight Shockproof 75W-90 трансмиссионное масло для механической коробки передач Forester второго поколения ( некоторые владельцы любят смешивать его с Motul Gear 300 75W-90 ).

      Сцепление

      Срок службы сцепления в Forester SG во многом будет зависеть от того, как автомобиль управлялся и обращался, , но нормальный срок службы обычно составляет от 48000 (на очень низком уровне) до 96000 км (30 000 — 60 000 миль), но они определенно могут пойти и дальше. Если педаль сцепления кажется чрезмерно тяжелой или вы чувствуете дрожь, когда вы вынимаете сцепление, вероятно, выйдет из строя.

      Ниже мы перечислили некоторые методы, которые помогут вам определить состояние сцепления в Subaru Forester, который вы проверяете / тестируете:

      Включение сцепления — Первый шаг — убедиться, что сцепление хорошее. Для этого включите Forester на ровной поверхности и медленно отпустите сцепление. Он должен войти в зацепление примерно на 7-10 см (2.От 5 до 4 дюймов) от пола. Слишком ранняя или слишком поздняя помолвка указывает на проблему.

      Проскальзывание сцепления — Способ проверить это — переключиться на передачу, которая слишком высока для той скорости, на которую вы едете. Как только вы это сделаете, поставьте ногу на дроссель и следите за оборотами. Если частота вращения двигателя увеличивается, но автомобиль не ускоряется, сцепление буксует. Вот некоторые вещи, которые могут вызвать проскальзывание

      • Изношенное сцепление
      • Сцепление в масле
      • Трос сцепления слишком натянут и не отпускается должным образом

      Clutch Drag — поставьте Forester на ровную поверхность и нажмите сцепление педаль в пол (делайте это, пока вы неподвижны).Сильно перегоните машину (когда она станет теплой) и посмотрите, двинется ли она. Если автомобиль движется, сцепление не выключается при переключении передач, и детали изнашиваются преждевременно.

      Если требуется замена сцепления, но вы все еще хотите приобрести Forester, убедитесь, что вы получаете большую скидку на автомобиль. Комплекты для замены сцепления довольно дороги, и затраты на рабочую силу могут быстро возрасти, если вы попросите кого-нибудь сделать это за вас.

      Еще одна вещь, на которую следует обратить внимание, — это послепродажные сцепления. Многим владельцам нравятся более прочные сцепления, обеспечивающие улучшенные характеристики и срок службы.Некоторые из этих сцеплений могут быть довольно тяжелыми, поэтому имейте это в виду, если вы используете автомобиль в качестве ежедневного водителя. Если сцепление неоригинальное, попробуйте узнать марку и посмотреть отзывы.

      Автоматическая коробка передач

      Как и в случае с механической коробкой передач, с автоматической коробкой передач нет никаких особых проблем. Просто убедитесь, что переключение происходит плавно (без стуков) и нет странного скрежета, жужжания или завывания. Также будьте осторожны с любыми колебаниями, так как это может быть признаком дорогостоящей проблемы, и убедитесь, что все разные положения работают (реверс, движение и т. Д.).

      Проблемы с автоматической коробкой передач часто можно устранить, перезапустив ЭБУ и / или заменив трансмиссионную жидкость, однако, если есть что-то серьезное, исправить это будет дорого.

      Рекомендуется использовать что-нибудь вроде Motul MULTI ATF Fully Synthetic Car Automatic Gearbox Oil для автоматической коробки передач Forester. Менять нужно примерно каждые 48 000 км (30 000 миль).

      Дифференциал

      Утечки из заднего дифференциала могут происходить не из-за уплотнения, а из-за самой крышки дифференциала, поскольку они могут треснуть, если заливные или сливные пробки закручиваются с большим энтузиазмом.Небольшие трещины можно заделать, поэтому эта проблема не должна вызывать особого беспокойства. Хорошая идея — заменить жидкость дифференциала одновременно с трансмиссией, и снова многие люди рекомендовали Redline 75W-90.

      Подвеска и рулевое управление Кредит: Subaru

      Компоненты подвески и рулевого управления могут подвергаться ударам, особенно во время тяжелого вождения или использования на неровных поверхностях. Эти автомобили также становятся немного длиннее, поэтому ожидайте найти больше, чем несколько с захлопанной подвеской.

      Изношенные втулки стабилизатора поперечной устойчивости, звенья подвески, ступичные подшипники и пыльники ШРУСов — все это распространенные проблемы, особенно при большом пробеге.

      Обязательно тщательно осмотрите подвеску и компоненты рулевого управления. Резиновые сапоги CV могут порваться или расколоться, поэтому убедитесь, что они в хорошем состоянии. Также проверьте наличие сломанных деталей и убедитесь в отсутствии коррозии.

      Ниже мы перечислили некоторые моменты, на которые следует обратить внимание, которые указывают на изношенные компоненты подвески и рулевого управления:

      • Падение и повороты при торможении
      • Чрезмерное приседание сзади при ускорении
      • Опрокидывание во время поворота
      • Высокий нестабильность скорости
      • Чрезмерная вибрация, проходящая через рулевое колесо (может указывать на проблемы с выравниванием или неисправные шаровые шарниры)
      • Задержка или увеличение тормозного пути
      • Неравномерный износ шин
      • Чрезмерный отскок после удара или при нажатии на подвеску
      • Утечка жидкости на внешней стороне амортизатора / стойки
      • Провисшая или неравномерная подвеска — Turbo Foresters часто сталкивается с этой проблемой, поскольку у них есть самовыравнивающаяся задняя подвеска, которая со временем перестает работать.
      • Стук, лязг или скрип во время тест-драйва

      Aftermarket Coilover & Standard Suspension

      Многие владельцы любят устанавливать койловеры на свои Forester SG (амортизатор, окруженный пружиной), что дает им возможность опускаться. их автомобиль. Хотя койловеры и снижение дорожного просвета дают теоретическое увеличение производительности, это в ущерб ходовым качествам.

      Кроме того, слишком заниженный Forester может оказаться непрактичным для повседневного использования.У заниженных автомобилей также больше шансов получить повреждения днища, чем у Foresters стандартной высоты.

      Обычная подвеска, которая очень похожа на ту, что была установлена ​​на складе, также доступна у поставщиков послепродажного обслуживания. Вы найдете много Foresters с такой подвеской, просто убедитесь, что она от хорошей марки (подвеска низкого качества часто приводит к падению / царапанию, поэтому проверьте наличие каких-либо следов на нижней стороне автомобиля).

      Тормоза Кредит: Subaru

      Компоненты тормозов будут изнашиваться сверхурочно, особенно если автомобиль регулярно ездит с большими нагрузками, поэтому проверьте их состояние.К счастью, запасные части не слишком дороги и легко доступны.

      При осмотре тормозов проверьте следующее:

      • Состояние колодок
      • Диски с ямками, царапинами или канавками
      • Коррозия
      • Модификации
      • Любые утечки в тормозных магистралях (получить помощник по нажатию на педаль тормоза при осмотре магистралей)
      • Уровень жидкости в бачке тормозной жидкости
      • Тормозная жидкость меняется каждые 12-24 месяцев (уточняйте историю обслуживания и уточняйте у владельца)

      При включении Тест-драйв

      Слабые и пористые тормоза указывают на наличие проблемы, однако некоторые владельцы обнаруживают, что педаль тормоза в этих автомобилях имеет тенденцию к онемению и изначально не реагирует.Это ощущение невосприимчивости вызвано изгибом переборки. Исправление состоит в том, чтобы установить послепродажный стопор главного цилиндра, который улучшает ощущение педали.

      Убедитесь, что вы проверили тормоза как в легких, так и в жестких условиях торможения, чтобы убедиться, что они работают правильно, и остановите автомобиль. Неустойчивое торможение, например, тяга в одну сторону, обычно вызвано заеданием / заеданием суппорта. Обычно это происходит, если автомобиль долгое время не использовался. Еще один признак этой проблемы — громкий стук при первом отъезде.

      Остерегайтесь тряски или дрожания рулевого колеса Forester SG во время пробной езды при нажатой педали тормоза, поскольку это говорит о том, что диски деформированы. Эта проблема обычно проявляется в первую очередь при торможении на высокой скорости.

      Кроме вышеперечисленного, не допускайте громких ударов, ударов, скрежета или других странных звуков при нажатии на тормоза. Визжащий звук может указывать на то, что срок службы колодок подошел к концу.

      Колеса и шины Предоставлено: Subaru

      . Осматривая компоненты тормозной системы и подвески, обязательно внимательно осмотрите колеса и шины.Остерегайтесь любых повреждений колес, так как это признак неосторожного владельца, и ремонт может стоить дорого, в зависимости от установленных дисков.

      Колеса Aftermarket — очень распространенная модификация. Если вас интересует Forester SG с послепродажными колесными дисками, узнайте у владельца, есть ли у него оригиналы, поскольку они только увеличат стоимость автомобиля, если вы решите продать его в будущем.

      При осмотре дисков внимательно осмотрите шины и проверьте следующее:

      • Размер протектора
      • Неравномерный износ (может быть признаком центровки или проблем с подвеской)
      • Марка (они должны быть от хорошей или хорошо проверенной марки)
      • Одинаковая шина с точки зрения марки, типа и рисунка протектора на каждой оси (желательно на всех четырех колесах) — несоответствующие шины могут привести к ухудшению управляемости и даже могут быть опасными

      Проверка углов установки колес

      Найдите хороший ровный прямой участок дороги, чтобы проверить регулировку углов установки колес.Если Forester SG, который вы тестируете, не едет по прямой с минимальным вмешательством водителя или без него, то, вероятно, нарушена регулировка углов установки колес. Вы также должны проверить шины на неравномерный износ, так как это свидетельствует о плохой установке колес или какой-либо другой проблеме с подвеской / рулевым управлением.

      Внешний вид и кузов Forester SG Кредит: Subaru

      Устранение проблем с кузовом может быть очень дорогостоящим, а в некоторых случаях повреждение может быть непоправимым, поэтому обязательно внимательно осмотрите внешний вид любого Forester SG, который вас интересует.

      ДТП Повреждение

      Это будет одна из самых серьезных проблем, поскольку крупная авария может привести к необратимому повреждению конструкции автомобиля. Кроме того, панели кузова Forester SG кажутся сделанными из папье-маше, так что берегитесь вмятин, вмятин и царапин.

      Повреждение в результате аварии часто бывает гораздо серьезнее, чем кажется на первый взгляд, и многие владельцы / продавцы лгут о серьезности или даже утверждают, что автомобиль никогда не был поврежден, хотя это очевидно. Всегда предполагать худшее и надеяться на лучшее!

      Ниже мы перечислили некоторые признаки, указывающие на то, что проверяемый вами Forester второго поколения мог попасть в аварию:

      • Погнутые или сломанные детали под автомобилем — Проверьте, все ли находится прямо под автомобилем, и посмотрите на замену деталей. Внимательно осмотрите все компоненты подвески, рулевого управления и выхлопной системы на предмет повреждений.
      • Ржавчина в странных местах — Может быть признаком того, что Forester SG, на который вы смотрите, потерпел крах или возникла другая проблема.
      • Растекание краски или избыточное распыление — Возможно, проблема на заводе, но также может указывать на то, что Forester, на который вы смотрите, был перекрашен в результате аварии.
      • Отсутствие значков или накладки — Может быть связано с ремонтными работами (автомастерская не смогла найти замену) или рядом других вещей (кража и т. Д.). Эти автомобили популярны у воров, поэтому возможность угона машины вполне реальна.
      • Неверно выровненные панели или большие зазоры между панелями — Убедитесь, что крышка правильно выровнена и сидит на ней должным образом.Кроме того, проверьте защелки капота, как если бы они выглядели новыми, возможно, автомобиль попал в аварию. Вы также должны проверить двери, кожух двигателя и фонари на предмет повреждений или признаков прошлых повреждений. Если панели неровные, это может означать, что произошла авария.
      • Двери, которые падают или не закрываются должным образом — Если двери падают или не открываются / закрываются должным образом, Forester SG, который вы проверяете, мог попасть в аварию.
      • Несоответствия, такие как волнистые, волнистые или разноцветные панели — Указывает на повторное окрашивание, которое могло быть проведено в результате аварийного повреждения или ржавчины.
      • Если капот выглядит так, как будто он лопнул, хотя это не — это может означать, что Forester второго поколения, который вы проверяете, врезался во что-то (даже легкий стук может вызвать эту проблему).

      Хотя повреждение в результате несчастного случая всегда является поводом для беспокойства, оно не должно приводить к немедленному увольнению. Повреждения, которые были правильно отремонтированы квалифицированным мастером по ремонту / взбиванию панелей, вполне нормальны, а в некоторых случаях могут быть даже лучше, чем оригинальная отделка.

      Однако серьезное повреждение в результате аварии, особенно если оно структурное, является серьезной проблемой и в большинстве случаев не может быть отремонтировано должным образом. Если Forester SG, на который вы смотрите, имеет серьезные повреждения или ремонт кажется некачественным, перейдите на другой автомобиль.

      Если владелец / продавец пытается скрыть или солгать о происшествии, это предполагает, что проблема серьезнее, чем кажется на первый взгляд. В качестве альтернативы, если владелец не может подробно рассказать вам об аварии / повреждении, это могло произойти, когда предыдущее лицо владело транспортным средством.

      Ржавчина

      К сожалению, хотя ржавчина не является большой проблемой для многих автомобилей той эпохи, она, похоже, является проблемой для Subaru. На Foresters второго поколения ржавчина, кажется, проникает в передний и задний подрамники, а также на любые другие участки, которые регулярно подвергаются воздействию грязи, влаги и соли. Также проверьте пороги, верхнюю часть опор стойки и все вокруг и внутри колесных арок.

      Если вы случайно наткнулись на ржавчину во время осмотра, попробуйте определить, насколько серьезна проблема.Хотя корродированные панели и детали кузова можно починить, проблема обычно гораздо серьезнее, чем кажется на первый взгляд. Если проверяемый вами Forester SG страдает от значительного количества ржавчины, вам следует сесть на другой автомобиль.

      Вещи, которые могут вызвать появление ржавчины с большей вероятностью

      • Автомобиль провел время в странах или районах с засоленными дорогами
      • Автомобиль провел время в странах или регионах с очень суровыми зимами
      • Транспортное средство часто припарковано / хранилось море в течение значительных периодов времени
      • Если Forester всегда находился на улице (никогда не ставился в гараж)
      • Повреждения в результате аварии (каменные сколы или более значительные повреждения)

      В поисках ремонта ржавчины

      Важно не только ищите существующую ржавчину, но вы также должны следить за признаками прошлого ремонта ржавчины.Остерегайтесь любых участков, которые могли быть перекрашены, вырезаны и заменены. Вы также должны проверить историю обслуживания и у владельца (однако не доверяйте полностью тому, что говорит владелец, поскольку они могут пытаться что-то скрыть от вас).

      Используйте магнит на стальных секциях автомобиля или инструмент для измерения толщины покрытия , такой как , , этот , чтобы найти участки, которые могли быть отремонтированы.

      Интерьер Кредит: Subaru

      К счастью, хотя внешний вид этих автомобилей кажется немного хлипким, интерьер довольно износостойкий.Все-таки важно тщательно осмотреть салон на предмет износа. Большинство компонентов интерьера по-прежнему доступны, но если интерьер находится в серьезном плохом состоянии, ремонт будет стоить дорого.

      Как и во многих других автомобилях, подушки сидений могут сильно изнашиваться, особенно если автомобиль часто используется или владелец более убежден. Если сиденья двигаются при торможении или ускорении, это серьезная проблема, которая приведет к отказу WOF / MOT.

      Чрезмерный износ сидений, рулевого колеса, ковров, переключателя передач и педалей за пробег может указывать на то, что одометр был заведен назад (или это может быть просто то, что автомобиль пережил тяжелую жизнь).Не забудьте проверить все остальные детали внутренней отделки на предмет износа, так как, хотя они могут быть заменены при необходимости, затраты могут быстро возрасти.

      Шум ветра — это небольшая проблема для этих автомобилей из-за безрамной конструкции дверей, и ожидается, что вы услышите странный скрежет и скрип.

      Не забудьте проверить ковры и пол на влажность. Кроме того, приподнимите коврики и проверьте, нет ли остатков воды, поскольку это может быть признаком того, что Forester имел утечку в прошлом или, возможно, даже был затоплен.

      Электроника, освещение и кондиционер Кредит: Subaru

      Проблемы с электроникой в ​​этих автомобилях нечасто встречаются, но могут возникнуть. Во время осмотра убедитесь, что все переключатели, ручки и кнопки работают должным образом. Убедитесь, что контрольные лампы загораются при запуске двигателя. В противном случае это может означать, что владелец / продавец отключил их, чтобы скрыть проблему.

      Если кондиционер / климат-контроль не работает, не позволяйте владельцу убедить вас, что ему просто нужна повторная подача газа.Хотя повторный газ может быть простым, это может быть и гораздо более серьезная проблема, такая как отказ компрессора.

      Могут выйти из строя дворники (особенно задние). Обычно это происходит из-за того, что влага просачивается в шпиндель и вызывает коррозию, заклинивая механизм. Заменить узел легко и дешево, поэтому это не проблема.

      Общие советы по покупке автомобилей для Subaru Forester SG Кредит: Subaru

      Как получить лучшее предложение на Forester второго поколения

      Эта информация относится как к дилерам, так и к частным дилерам.Знания — сила, и они могут сэкономить вам много денег при покупке автомобиля.

      1. Тщательно исследуйте — Прежде чем начать поиск Forester, выясните, какие характеристики и состояние вас устраивают. Вы хотите пример с небольшим пробегом или вас устраивает машина, которая путешествовала далеко? Возможны ли модификации или вам нужна стоковая модель.
      2. Магазин вокруг — Всегда лучше немного присмотреться, прежде чем сделать покупку. Существует множество различных Forester SG в разных уровнях состояния и спецификаций, поэтому не ограничивайте себя одним продавцом, дилером, регионом или аукционной платформой.
      3. Пойдите, посмотрите и проведите тест-драйв нескольких Foresters второго поколения — Хорошая идея — протестировать как можно больше автомобилей, чтобы вы знали, что делает Subaru Forester хорошим, а что плохим.
      4. Измените свое отношение — Никогда не спешите с покупкой. Если вы отчаянно пытаетесь купить машину, вас скорее всего ограбят. Не торопитесь при поиске одного из этих Subaru и выбирайте только многообещающие автомобили.
      5. Используйте любые проблемы с автомобилем в своих интересах — Запишите в уме любые проблемы, которые вы обнаружите с автомобилем.Когда дело доходит до обсуждения цены, используйте эти проблемы, чтобы попытаться снизить цену. Например, если автомобилю нужны новые шины или тормозные колодки, подчеркните это и попытайтесь убедить продавца снизить цену.
      6. Не доверяйте владельцу — В то время как некоторые владельцы / продавцы честны в отношении своих автомобилей, многие лгут, чтобы получить быструю продажу. Принимайте во внимание то, что говорит владелец, но подкрепляйте это тщательным осмотром.
      7. Переход между продавцами / дилерами — Если вы просматриваете несколько автомобилей, сообщите об этом владельцу / продавцу.Таким образом они узнают, что у вас есть другие варианты, и могут попытаться снизить цену.
      8. Будьте готовы уйти — Если вас не устраивает сделка, просто уйдите. Вы можете пропустить машину, или продавец свяжется с вами с более выгодным предложением.

      Пробег и состояние

      Пробег и состояние — всегда горячая тема для дискуссий, но мы считаем, что всегда лучше покупать по состоянию, а затем по пробегу. Многие владельцы ошибаются, полагая, что они сохраняют свою машину, не управляя ею.На самом деле это совершенно неверно, и отказ от управления транспортным средством может принести больше вреда, чем пользы.

      Поездки на короткие расстояния не позволяют двигателю Forester должным образом прогреваться, что может привести к повышенному износу компонентов и сокращению срока службы двигателя.

      Резиновые уплотнения и пластмассовые детали выйдут из строя независимо от пробега и даже быстрее изнашиваются на автомобилях, которые не используются часто. Оставление машины на месте не предотвратит ржавчину и не остановит работу электроники.

      Пробег никогда не уменьшается с возрастом, так что выходите и садитесь за руль!

      История обслуживания и другая документация Кредит: Tokumeigakarinoaoshima

      Невероятно важно проверять историю обслуживания любого транспортного средства и любые сопутствующие дополнительные документы.Хотя обслуживание не обязательно должно выполняться у дилера, оно должно выполняться компетентным специалистом или механиком Subaru (особенно при капитальном ремонте).

      История обслуживания даст вам хорошее представление о том, как содержался Subaru Forester, который вы проверяете. В дополнение к этому, квитанции и документы на модификации (если они есть в автомобиле) могут помочь вам определить, были ли они сделаны опытным тюнером или плохим.

      Если владелец не может или не разрешает вам просматривать историю обслуживания, вам, вероятно, следует передать автомобиль.Полная история обслуживания только повысит ценность приобретенного вами автомобиля и упростит продажу автомобиля в будущем.

      Кроме того, вы можете проверить такие веб-сайты, как CarFax (США) и CarJam (Новая Зеландия), чтобы получить дополнительную информацию об автомобиле, который вы собираетесь купить. Такие веб-сайты могут быть невероятно полезными, но обычно за них приходится платить.

      Вопросы, которые следует задать продавцу / владельцу

      • Как часто вы водите машину?
      • Когда было последнее обслуживание и кто его обслуживал?
      • Когда в последний раз меняли ремень ГРМ?
      • Сколько масла используется?
      • Какое масло вы используете в машине?
      • Какие детали были заменены?
      • Когда меняли катушки, свечи зажигания, провода?
      • Что такое сжатие?
      • Какие модификации были внесены в автомобиль?
      • Автомобиль когда-либо перегревался или прокладка головки блока цилиндров вышла из строя?
      • Был ли автомобиль в крупных или мелких авариях? Так, какой ремонт был сделан?
      • Причитаются ли деньги за машину?
      • Есть ли у вас какие-либо сведения о предыдущих владельцах и о том, как они обращались с автомобилем?
      • Автомобиль отслеживается или выезжает на бездорожье регулярно или вообще?
      • Есть ли ржавчина?
      • Удалялась ли когда-нибудь ржавчина?
      • Когда были заменены тормозные колодки и были ли когда-либо заклинивания суппортов?
      • Где вы обычно храните / паркуете машину?

      Вы можете задать продавцу еще множество вопросов, но мы считаем, что это одни из самых важных.

      Вещи, которые заставят нас уйти от Forester SG

      Вот некоторые вещи, которые можно сделать, как прогулку от одной из этих машин. Хотя вы можете быть довольны автомобилем с этими проблемами, мы не довольны.

      • Проблемы с перегревом или взорванная прокладка головки
      • Значительное повреждение в результате аварии
      • Деньги, причитающиеся за автомобиль
      • Stanced
      • Модификации без оформления документов или выполненные плохо проверенным тюнером
      • Чрезмерное количество мощности
      • Плохая компрессия Плохая перекраска
      • Значительные проблемы с ржавчиной
      • Замена двигателя с нестандартными двигателями
      • Значительное использование гусениц
      • Серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией
      • Владелец, который не предоставляет информацию (может что-то скрывать)

      на владельца

      Владелец — одна из самых важных вещей, о которых нужно думать при просмотре любого транспортного средства.При осмотре их Subaru Forester вам нужно задать им множество вопросов (однако не доверяйте их ответам полностью). Помните, что это ваша проблема, если вы в конечном итоге покупаете абсолютный лимон. Вот некоторые вещи, на которые следует обратить внимание.

      • Как долго они владеют автомобилем? Если это меньше 6 месяцев, это означает, что автомобиль требует серьезной работы, которую они не могут себе позволить. Это также может быть признаком того, что они также продают автомобили.
      • Бьют ли они машину на холоде или постоянно заводят машину? Если так, лучше уйти.
      • Почему они продают автомобиль? Может быть реальная причина, или они могут попытаться переложить свою проблему на ничего не подозревающего покупателя.
      • В каком районе они живут? Это хороший район или полная свалка?
      • Как они отвечают, когда вы задаете им простые вопросы?
      • Знают ли они что-нибудь о Forester и модели, которую они продают?
      • Что они могут рассказать о предыдущих владельцах?
      • Много ли у них машин? Если они это сделают, это может означать, что они дилер.
      • Как они реагируют, когда вы спрашиваете их о деньгах, которые причитаются за машину? Скажите им, что вы собираетесь провести проверку, и посмотрите, как они отреагируют.
      • Как они отреагируют на то, что вы спросите подробности о чеке HPi?
      • Как они отреагируют, если вы попросите провести тест на компрессию в автомобиле?
      • Как они реагируют, когда вы просите их показать вам историю обслуживания и документы на автомобиль?

      Если вы плохо относитесь к владельцу, вам лучше перейти на другой Forester второго поколения.

      Импорт Forester второго поколения из Японии Кредит: Tokumeigakarinoaoshima

      Если вы изо всех сил пытаетесь найти подходящий автомобиль в своей стране, вы можете попробовать импортировать его из Японии. Subaru продала довольно много таких автомобилей в Японии, так что это неплохое место для поиска, особенно если вы хотите что-то вроде модели STi.

      Экспорт автомобилей из Японии — это большой бизнес, поскольку он поддерживает развитие автомобильной промышленности страны, а старые автомобили становятся более дорогими в эксплуатации.Ниже мы изложили все, что вам нужно знать об импорте Subaru Forester SG из Японии.

      Как импортировать Subaru Forester SG

      Хотя импорт Subaru Forester из Японии может показаться немного сложным, на самом деле это довольно просто. Первое, что мы рекомендуем вам сделать, это выполнить поиск в Google, например, «импортировать Forester второго поколения» или «импортировать Forester SG». Вам будет предложено множество различных веб-сайтов на выбор. Эти веб-сайты позволят вам искать один из этих автомобилей в зависимости от их возраста, поколения, состояния, цены и т. Д.

      Большинство веб-сайтов / компаний, с которыми вы сталкиваетесь, должны находиться в Японии, но вы можете найти и другие, расположенные в разных частях мира.

      Не забудьте проверить отзывы / отзывы о любом веб-сайте или аукционном доме, который вы хотите использовать. Хотя вы вряд ли будете полностью обмануты, многие из этих веб-сайтов будут экономно рассказывать правду о транспортном средстве. Ниже мы перечислили несколько примеров японских импортеров / экспортеров:

      JDM Expo — Является независимой дочерней компанией Nikko Auto Co., который признан одним из самых надежных экспортеров японских автомобилей в стране.

      Car From Japan — еще один крупный портал для связи зарубежных покупателей с японскими подержанными автомобилями.

      Japan Partner — Один из самых быстрорастущих экспортеров подержанных японских автомобилей.

      Примечание: многие из этих типов веб-сайтов не предоставляют оценочные листы или контрольные листы аукционов. Оценка, контрольный лист аукциона и карта машины жизненно важны для выбора хорошей машины. Покупатель, будьте осторожны!

      Использование частного импортера

      Хотя приведенные выше веб-сайты являются удобным способом дать вам общее представление о том, чего ожидать при импорте Subaru Forester, мы рекомендуем вам обратиться к частному импортеру. Надежный частный импортер сможет найти для вас идеальный Forester и импортировать его, избавив вас от лишних хлопот. Хотя это может стоить вам немного дороже (иногда дешевле), у вас больше шансов получить лучший автомобиль.

      Вы можете получить полное объяснение того, почему мы рекомендуем использовать частного импортера здесь .

      Как работает японская система оценки автомобилей?

      Аукционные дома и экспортеры автомобилей в Японии получают свои автомобили примерно одинаково. Разница между ними заключается в том, какую поддержку они готовы оказать, насколько они честны и как они оценивают свои автомобили

      Они предоставят так называемый «аукционный контрольный лист» — документ, который содержит большую часть того, что вам нужно знать о транспортном средстве. Поскольку вы не можете увидеть автомобиль лично, вам придется полагаться на контрольный лист и другую информацию, указанную в объявлении, чтобы принять решение.Если продавец / веб-сайт не желает предоставить вам контрольный лист аукциона или дополнительную информацию об автомобиле, не продолжайте дальше.

      Перед тем, как совершить покупку, необходимо научиться читать чек на аукционе. Лист содержит информацию о марке, модели, состоянии, технических характеристиках и любые другие примечания. На листе будет оценка, обозначающая общую оценку автомобиля.

      Хотя оценка на контрольном листе важна, вы не должны полагаться на нее при принятии окончательного решения. У разных компаний разные методы оценки своих автомобилей, поэтому оценка 4 для одной компании может быть оценкой 3,5 для другой.

      На некоторых веб-сайтах может использоваться другая система оценок, и если вы не можете просмотреть контрольный лист аукциона, вам следует связаться с продавцом / экспортером.

      Используйте оценку, чтобы уменьшить количество лесников, на которых вы смотрите, а затем используйте контрольный лист и дополнительную информацию для принятия решения. Мы также рекомендуем вам заплатить третьей стороне, чтобы она проверила автомобиль для вас, если это возможно (отсюда и рекомендация для частного импортера).

      Контрольный лист аукциона

      Ниже вы можете увидеть пример контрольного листа аукциона. Оценка находится в правом верхнем углу контрольного листа. Вы заметите, что есть и буквенная, и цифровая оценка. Цифра указывает на общее состояние автомобиля, а буква — на качество салона. В правом нижнем углу контрольного листа «автомобильная карта» . Карта автомобиля сообщает вам информацию о внешнем виде Subaru Forester SG и о том, где находятся проблемы.

      Дополнительно лист содержит информацию о технических характеристиках автомобиля и любых модификациях (основных или незначительных). Инспектор также может сделать дополнительные записи об автомобиле.

      Что означает числовая оценка?

      • Grade 7 to 9 or S — Новый автомобиль с доставкой миль.
      • Оценка 6 — То же, что и выше, но с еще несколькими милями.
      • Grade 5 — Автомобиль в отличном состоянии с малым пробегом.
      • Оценка 4.5 — Общее состояние отличное, но на часах может быть до 100 000 миль.
      • Оценка 4 — Общее состояние хорошее, но может быть меньше или больше миль.
      • Оценка 3.5 — Аналогично четвертому классу, но может потребоваться некоторая работа, и у них обычно больше миль.
      • Оценка 3 — Может быть в том же состоянии, что и оценка 3,5, но с большим количеством миль. В качестве альтернативы автомобиль может иметь меньший пробег, но потребовать больше работы.
      • Оценка 2 — Автомобиль в очень плохом состоянии и может иметь серьезные механические или внешние проблемы.Не обязательно сразу, но вы должны быть смелым покупателем, чтобы купить один из них.
      • Grade 1 — Каким-то образом модифицирован (может быть обширным или простым).
      • Grade 0, A, R, RA — История некоторых ремонтов, которые могут быть серьезными или незначительными.

      Буквенная оценка

      Как мы писали ранее, числовая оценка обычно сопровождается буквой, обозначающей внутреннюю оценку. Знак «А» указывает на то, что интерьер находится в исключительном или хорошем состоянии.«B» указывает на то, что автомобиль находится в среднем состоянии, а «C» указывает на то, что он находится в плохом состоянии. Оценки ниже C показывают, что салон автомобиля находится в очень плохом состоянии.

      Карта автомобиля

      Контрольный лист также будет содержать так называемую «карту автомобиля», которая сообщает вам всю необходимую информацию о внешнем состоянии автомобиля. Он покажет местоположение любых проблем или повреждений автомобиля. Любые проблемы обозначаются буквой и числом.В письме указано, в чем проблема, а цифра указывает на серьезность. Вы можете узнать больше о карте автомобилей в нашем руководстве «Как импортировать автомобиль из Японии» .

      Наши рекомендации по ввозу Subaru Forester SG из Японии

      • Всегда требуйте, чтобы перед покупкой ознакомился с аукционным чеком
      • Если вы не умеете читать по-японски или компания не предоставит чек с переводом лист, обратитесь за помощью к тому, кто говорит / читает по-японски.
      • Попробуйте обратиться к частному импортеру
      • Убедитесь, что номер шасси на контрольном листе совпадает с номером на раме
      • Сделайте перекрестную ссылку на контрольный лист с другими веб-сайтами
      • Не полагайтесь на оценку (всегда проверяйте аукцион лист)
      • Тщательно исследуйте каждый веб-сайт / услугу (обзоры, отзывы и т. д.)
      • Будьте осторожны с сильно модифицированными автомобилями
      • Если возможно, попросите кого-нибудь осмотреть автомобиль. Попросите фотографии и получите хорошее представление о состоянии.
      • Избегайте автомобилей с неизвестным пробегом
      • Держитесь подальше от сделок, которые кажутся слишком хорошими, чтобы быть правдой
      • Держитесь подальше от автомобилей классов 0, A, RA, R, которые попали в аварии

      Знайте импорт вашей страны Законы

      Всегда проверяйте законы вашей страны об импорте, так как вы можете обнаружить, что не можете привезти желаемый автомобиль. Например, В некоторых странах есть определенные ограничения на ввоз автомобилей младше определенного возраста.

      Subaru Forester SF Original Hoody 100% Cotton Бесплатная доставка: Handmade

      ---

      ---

      Качественная толстовка с капюшоном Subaru Forester SF из 100% хлопка. Бесплатная доставка по всему миру.Футболка станет отличным аксессуаром для любителя автомобилей, а также подарком на любой праздник. Проверьте размер и цвет по таблице, которая прилагается к изображениям продуктов.

      h3.default { цвет: # CC6600; размер шрифта: средний; маржа: 0 0 0,25em; } #productDescription_feature_div> h3.books { цвет: # 333! важно; размер шрифта: 21px! важно; высота строки: 1,3; padding-bottom: 4px; шрифт: нормальный; маржа: 0px; } #productDescription_feature_div> h3.softlines { цвет: # 333! важно; размер шрифта: 21px! важно; высота строки: 1.3; padding-bottom: 4px; font-weight: жирный; маржа: 0px; } #productDescription> p, #productDescription> div, #productDescription> table { маржа: 0 0 1em 0; } #productDescription p { маржа: 0em 0 1em 1em; } #productDescription h4 { шрифт: нормальный; цвет: # 333333; размер шрифта: 1.23em; ясно: слева; маржа: 0.75em 0px 0.375em -15px; } #productDescription table { граница-коллапс: наследование! важно; нижнее поле: 0; } #productDescription table img { максимальная ширина: наследовать! важно; } #productDescription table td { размер шрифта: маленький; вертикальное выравнивание: наследовать! важно; } #productDescription ul li { маржа: 0 0 0 20 пикселей; } #productDescription ul li ul { тип-стиль списка: disc! important; маржа слева: 20 пикселей! важно; } #productDescription ul ul li { тип-стиль списка: disc! important; маржа слева: 20 пикселей! важно; } #productDescription> ul ul li { тип-стиль списка: disc! important; } #productDescription ul li ul li { маржа: 0 0 0 20 пикселей; } #описание продукта .aplus p { маржа: 0 0 1em 0; } #productDescription small { размер шрифта: меньше; } # productDescription.prodDescWidth { максимальная ширина: 1000 пикселей } ]]>

      CEIKA Custom Большой тормозной комплект для Subaru Forester SF (97 ~ 02)

      Изготовлено на заказ с использованием проверенных в гонках дизайна и технологий. Для повседневного уличного использования вплоть до профессиональных гонок в зависимости от выбранных характеристик.

      Почему выбирают CEIKA? Закажите большой тормозной комплект прямо у нас, сэкономьте и воспользуйтесь нашими высокопроизводительными дополнительными функциями!

      С 2008 года каждый заказ CEIKA уникален, и вся команда работает здесь, чтобы убедиться, , что вы получите идеальный комплект тормозов для вашего проекта.
      На каждом этапе сборки, от рекомендаций по размеру и опциям, распечатки шаблонов и до советов по установке / обслуживанию, наши специалисты будут здесь, чтобы помочь.

      • Прямое крепление на болтах и ​​гарантия удовлетворенности клиентов
      • 2-летняя гарантия CEIKA
      • Повышенная мощность торможения, начальный прикус, модуляция и ощущение педали
      • Полностью изготовлен по индивидуальному заказу для автодрома, ралли или улицы
      • Более короткий тормозной путь, меньше нагрева, меньше износ и больше выносливости
      • Совместимость с OEM АБС, антипробуксовочной системой, главным цилиндром и сохранением исходного баланса / смещения
      • Высококачественные материалы, детали и непереработанные сплавы из Японии, Тайваня и Великобритании с контролем качества ISO9001: 2008

      Убедитесь, что вы выбрали размер, аналогичный или больший, чем стандартный, для диаметра ротора.Если вам нужен комплект меньше стандартного для легкого гоночного или уличного применения, свяжитесь с нашей командой экспертов, чтобы сначала проверить наличие проблем с зазорами.

      Не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить файлы pdf-шаблонов по электронной почте для печати и проверки зазоров в ваших колесах.

      Что входит в комплект тормозов:

      • Высококачественные суппорты с радиальной опорой (кованый сплав 6061-T6)
      • 2 плавающих ротора с легкосплавными головками (доступны полностью плавающие роторы)
      • Тормозные магистрали, соответствующие требованиям DOT / ADR, тефлон / нержавеющая сталь (производство Великобритания)
      • Кронштейны и болты крепления суппорта с прямым креплением на болтах
      • Колодки тормозные (также можно купить у других производителей)
      • Все необходимое монтажное оборудование для прямой установки на болтах

      ГАРАНТИЯ CEIKA:

      • 2 года на литье суппортов, детали суппортов и сальники.
      • 2 года на монтажное оборудование и кронштейны.
      • 2 года на тормозные магистрали. Одобрено DOT / ADR (производство Великобритании)
      • 10 000км / 3 месяца на роторах.

      СУППОРТ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

      • Кованые двухкомпонентные суппорты из аэрокосмического сплава 6061-T6
      • Радиальная конструкция для уменьшения гибкости
      • Поршни из сплава 6061-T6 с антикоррозийным покрытием или из нержавеющей стали
      • Двойные уплотнения с термостойким масляным кольцом и скребками для пыли
      • Прокачной винт из нержавеющей стали
      • Адаптер суппорта из углеродистой стали для , прямая установка на болтах, гарантия
      • Тормозные трубопроводы из тефлона и нержавеющей стали, одобренные DOT / ADR, с банджо-болтом.Шланги тормозных магистралей устанавливаются напрямую и производятся в Великобритании.
      • Логотип на станке с ЧПУ
      • Антикоррозийное покрытие + нестандартная окраска: «анодированный» или «анодированный + глянцевая краска»

      ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА:

      • Двухкомпонентные плавающие роторы со шляпкой из аэрокосмического сплава 6061-T6.
      • Полная заводская балансировка
      • Кольцо ротора из чугуна FC30 с антикоррозийным покрытием.
      • Кольцо ротора с отверстиями / пазами / отверстиями и пазами доступно без дополнительной оплаты. (мы советуем просверлить для улицы и паз только для треков и гонок)
      • Вентиляция с изогнутыми лопатками для оптимального охлаждения.
      • В полностью плавающих роторах используется плавающее оборудование с системой защиты от дребезжания (съемное и перестраиваемое). Он обеспечивает меньшую тенденцию к деформации, меньшее сопротивление и износ, поскольку кольцо ротора центрируется относительно колодок. Доступно только для роторов 330 мм и больше. Вместо этого в полуплавающем роторе используются стандартные болты, а ротор закреплен на шляпке.
      • Шляпа ротора на заказ, цвет анодированный

      КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ:

      • У нас есть четыре состава тормозных колодок, чтобы обеспечить эффективное торможение в зависимости от условий вождения. Вы можете увидеть описание каждого соединения ниже.
      • Вы также можете использовать тормозные колодки других марок (например, Alcon, AP Racing, Brembo, Ferodo, Hawk, Mintex, PAGID, Porsche, Wilwood и другие) с нашими суппортами. Мы можем предоставить вам номера деталей.

      РАЗМЕР РОТОРА и РАЗМЕР КОЛЕСА:

      Мы рекомендуем следующие рекомендации по установке. Эти рекомендации подходят для большинства колес, так как внешний диаметр BBK соответствует внутреннему барабану. В некоторых случаях из-за конструкции спицы колеса вам потребуются проставки для очистки спицы в зависимости от размера выбранного комплекта BBK и конструкции колеса. Если вы хотите узнать, понадобятся ли вам проставки перед покупкой, вы можете написать нам по адресу contact-us @ ceikaperformance.com с указанием модели вашего автомобиля, года выпуска и размера колес, и мы вышлем вам шаблоны для печати и точной проверки по электронной почте.

      
      Максимальный диаметр ротора / размер комплекта для каждого диаметра колеса:

      Колесо 15 дюймов: 286 мм / 304 мм

      Колесо 16 дюймов: 304 мм

      Колесо 17 дюймов: 330 мм

      Колесо 18 дюймов: 356 мм

      Колесо 19 дюймов: 380 мм

      Колесо 20 дюймов: 405 мм

      Мы гарантируем, что ваши большие тормозные комплекты будут прикручены к вашему автомобилю, и мы вышлем вам замененные обновленные детали бесплатно, , если что-то не подходит.Однако CEIKA не несет ответственности за установку колес. Проблема с зазором колесных спиц может возникнуть при установке более крупных тормозов. За установку и совместимость колес несут ответственность покупатели, так как каждый автомобиль и комбинация колес разные.

      Советуем свериться с шаблонами перед заказом, если вы не готовы покупать проставки для решения любых возможных проблем с зазором. Таким образом, мы также можем порекомендовать вам комплект, который подходит без проставок.

      СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА:

      • В зависимости от вашего применения мы можем предоставить следующие стояночные тормозные системы. Они разработаны так, чтобы быть на 100% совместимыми с конструкцией OEM.
      • Барабан стояночной тормозной системы со стальным барабанным кольцом в задних алюминиевых головках ротора.
      • Система дискового стояночного тормоза с использованием нашего инновационного механизма, который крепится болтами к монтажному кронштейну суппорта и на 100% совместим с вашим OEM кабелем. Это обеспечит простейшее решение для заднего дискового тормоза без необходимости в дополнительном суппорте стояночного тормоза. Если дисковый стояночный тормоз недоступен для вашего автомобиля, свяжитесь с нами, и мы разработаем его для вас.
      • Гидравлический ручной тормоз только для дрифта или гонок. Этот ручной тормоз устанавливается в кабине и может быть установлен вертикально или горизонтально. Он активирует задние суппорты и обеспечит мгновенную блокировку задних колес. Мы можем предоставить главные цилиндры разного диаметра.

      ВРЕМЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ:

      • Производство занимает около 10 рабочих дней в зависимости от ваших характеристик и наличия. Доставка занимает от 3 до 4 рабочих дней по всему миру через UPS или TNT.
      • Мы подтвердим ваш заказ в течение 24 часов.
      • Если вы разрабатываете комплект с нуля, пожалуйста, дайте нам 5 дополнительных рабочих дней на разработку и дополнительное тестирование.

      СОСТАВ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК CEIKA:

      Вы можете приобрести дополнительный комплект тормозных колодок вместе со своим комплектом, если хотите, в разделе запасных частей.В наличии имеются следующие соединения:

      — Колодки уличные (серые)

      Для уличного использования, отсутствие шума, очень мало пыли, хорошее тормозное усилие и трение как при низких, так и при высоких температурах.

      Они специально разработаны для обеспечения хорошего ощущения прикуса и ощущения, а также длительного срока службы колодок и роторов.

      Оптимальный диапазон температур: 0 ~ 500 ° C

      Максимальная температура: ~ 550 ° C

      Коэффициент трения: 0.38 ~ 0,45

      — Колодки спортивные (синие)

      Для использования на дорогах и улицах, обеспечивая низкий уровень шума, мало пыли, высокую мощность торможения и трение как при низких, так и при высоких температурах.

      Они специально разработаны для обеспечения более прочного сцепления и ощущения гонки, а также для длительного срока службы колодок и роторов.

      Оптимальный диапазон температур: 0 ~ 550 ° C

      Максимальная температура: ~ 600 ° C

      Коэффициент трения: 0,40 ~ 0,50

      — Колодки гоночные (красные)

      Только для гонок: для максимальной мощности торможения, сцепления и трения.Эти тормозные колодки шумные, они изнашивают роторы быстрее, чем уличные колодки, и производят больше пыли. Диапазон рабочих температур выше и небезопасен для повседневного использования на улице.

      Однако они необходимы для гоночного автомобиля или трекового дня, обеспечивая стабильное и предсказуемое сильное торможение и долговечность при высоких температурах. Не стесняйтесь запросить два набора колодок, если вы хотите набор для улицы и набор для гонок для своего воина выходного дня.

      Оптимальный диапазон температур: 100 ~ 700 ° C

      Максимальная температура: ~ 750 ° C

      Коэффициент трения: 0.42 ~ 0,58

      — колодки Pro Race (желтые)

      Только для гонок: это новый гоночный состав, который еще больше расширяет границы возможного. Нам удалось достичь гораздо более высокого температурного диапазона, предлагая при этом очень высокий коэффициент трения для экстремальных условий использования в гонках.

      Оптимальный диапазон температур: 100 ~ 800 ° C

      Максимальная температура: ~ 850 ° C

      Коэффициент трения: 0,58 ~ 0,68

      CX SF 2019 · Forrester

      17 — 18 октября | Сан-Франциско Марриотт Маркиз

      Клиенты, взаимодействующие с вашей компанией прямо сейчас, формируют представления, которые, как вы знаете, определят, будут ли они взаимодействовать с вами снова.Но знаете ли вы, как эти взаимодействия формируют восприятие?

      Вам лучше, если вы хотите, чтобы усилия по дизайну способствовали достижению бизнес-целей. Недостаточно определить потребности рынка, внедрить инновации и продвигать продукт. Вам необходимо овладеть внутренней работой всего опыта — как опыт людей зажигает их восприятие и стимулирует лояльность — или нет.

      Столкнувшись с этой сложной задачей, руководители CX находятся в центре внимания, поскольку мощные технологии, такие как машинное обучение и роботы, повышают ставки на фоне опасений по поводу автоматизации, конфиденциальности и предвзятости.И с этой потенциальной наградой приходит риск.

      В CX SF мы рассмотрим, как восприятие формирует успешные инновации, рост, вовлеченность, удовлетворенность и удержание — и что вы можете с этим сделать.

      Популярные динамики

      Стоимость

      Ранняя пташка

      16 сентября 2019 года цена повышается на 200 долларов США.

      • Клиенты

        2 150 долл. США

      • Неклиенты

        2 350 долл. США

      • Государство, образование, некоммерческие организации

        $ 2 050

      Индивидуальный

      • Клиенты

        2 350 долл. США

      • Неклиенты

        2 550 долл. США

      • Государство, образование, некоммерческие организации

        2250 долларов США

      Скидки для команды

      Воспользуйтесь скидкой нашей команды, используя код скидки 4FORR3 на 4 билета по цене 3!

      • 4 Клиент передает

        7 050 долларов США

      • 4 пропуска для не-клиента

        7 650 долл. США

      • 4 Государственные органы, образование, некоммерческие организации

        $ 6 750

      Наши глобальные корпоративные партнеры

      СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ BOSCH ДЛЯ SUBARU FORESTER SF 01.97-07.98 провода зажигания 2.0L EJ20J автомобильные

      СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ BOSCH ДЛЯ SUBARU FORESTER SF 01.97-07.98 2.0L EJ20J Провода зажигания для автомобилей

      Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ BOSCH ДЛЯ SUBARU FORESTER SF 01.97 — 07.98 2.0L EJ20J по лучшим онлайн-ценам! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новый ： Бренд: ： Bosch ， MPN: ： B4635I ： Номер детали производителя: ： B4635I ，

      СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ BOSCH ДЛЯ SUBARU FORESTER SF 01.97-07.98 2,0 л EJ20J

      
      
      
      
      
      

      СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ BOSCH ДЛЯ SUBARU FORESTER SF 01.97-07.98 2.0L EJ20J

      Материал: Первичный — Чистота: 925. Свяжитесь с нами по любым вопросам, и мы сделаем все возможное, чтобы их быстро решить. от одного к красивым украшениям, которые не останутся незамеченными. Музейное качество жикле на холсте. Шнурок из микрокорда с замком для мини шнурка. 5KE75A-TP): Промышленные и научные. Купить Auto Body Doctor ABDHP0507 Втулка пальца дверной петли (GM 1 шт.Это бережный уход за нежными ногами женщин. Доставка внутри страны: Товар может быть доставлен в пределах U, СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ BOSCH ДЛЯ SUBARU FORESTER SF 01.97-07.98 2.0L EJ20J , Карман на рукаве с застежкой на липучке, Каждая секция подходит друг к другу без необходимости в дополнительных инструментах, что упрощает настройку и замену. Большой и высокий быстросохнущий плавательный багажник с якорем и поясом на шнурке. Высокий процесс полировки защитит вашу кожу. Иногда может потребоваться осторожная затяжка металлических компонентов. • Наша технология обивки наилучшим образом блокирует раздражающий дневной или комнатный свет. В одной упаковке нет дубликатов.СТРАХОВАНИЕ И ОТПРАВКА ЗА ОДИН РАБОЧИЙ ДЕНЬ. Вы должны связаться с нами для любых изменений в количестве или стиле. СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ BOSCH ДЛЯ SUBARU FORESTER SF 01.97-07.98 2.0L EJ20J , Идеально подходят для добавления стильного стиля, вопросов по стилю или для получения помощи в поиске подходящего аксессуара (вилка для США или Австралии) для других мер или подключений. он эффективно накапливает пары топлива из бензобака и отправляет их в двигатель для сгорания. Прочные салфетки гостиничного качества — ‘Royal Collection’ (20 ‘X 20’) дюймов (белые.Тонкие светильники создают ослепительно детализированные формы для более творческих проектов по изготовлению открыток и крафтингу. Широко используется в бытовой и офисной технике. так как их легче сделать и они почти такие же прочные. Осторожно: обращайтесь с лампой осторожно и исследуйте перед тем, как разместить заказ, СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ BOSCH ДЛЯ SUBARU FORESTER SF 01.97-07.98 2.0L EJ20J .

      
      

      СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ BOSCH ДЛЯ SUBARU FORESTER SF 01.97-07.98 2.0L EJ20J

      
      Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ BOSCH ДЛЯ SUBARU FORESTER SF 01,97 — 07,98 2,0 л EJ20J по лучшим онлайн-ценам на сайте Best Deals Online Новые поступления обновлений Ежедневно доступны лучшие цены Горячие продажи товаров, подкрепленные нашей гарантией низкой цены.hankjobenhavn.com
      СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ BOSCH ДЛЯ SUBARU FORESTER SF 01.97-07.98 2.0L EJ20J hankjobenhavn.com .
      « Предыдущая 1 … 1 775 1 776 1 777 1 778 1 779 … 1 809 Следующая »