Фонари дневного сета.. Своими руками ВАЗ 2121 1993
3
Тюнинг нива 4х4 под колеса 33\» — YouTube
3
23 оригинальных тюнинг проекта Нива: как тюнинговать свою Ниву 4х4 | carakoom.com
3
Установка светодиодных подфарников на Ниву 2131
3
Фото тюнинга ВАЗ-2112
3
ТЮНИНГ КАК СТИЛЬ ЖИЗНИ » Статьи » ВАЗ » Кузов и салон » Подрамник раздаточной коробки
2
Тюнинг Салона Нива Урбан!СВОИМИ РУКАМИ!Доработки и не только!2022! — YouTube
3
Армяне превратили ВАЗ Нива в крутой и роскошный внедорожник – Автоцентр. ua | Внедорожники, Автомобили, Футуристические автомобили
3
Как своими руками превратить ВАЗ-2106 в автомобиль для гонок
4
Последние новости туризма на сегодня 2022
Отдых и Туризм — Новости туризма 2022
Февраль 12, 2022
8 комментариев
С чем у любого туриста ассоциируется Хорватия? В первую очередь — отличная экология, чистейшее лазурного цвета Адриатическое море и невероятно живописные берега…
Февраль 1, 2022
Февраль 1, 2022
Февраль 1, 2022
Февраль 2, 2022
Правильное питание
Ноябрь 19, 2021
5 комментариев
Хотя общая идея заключается в том, что замороженные фрукты не несут никакой пользы для здоровья, многочисленные доказательства противоречат. ..
Ноябрь 19, 2021
17 комментариев
Ноябрь 19, 2021
10 комментариев
Ноябрь 19, 2021
20 комментариев
Общество
Ноябрь 19, 2021
7 комментариев
Найти идеальный подарок на Новый год для близких и друзей — непростая задача. Если нет уверенности в правильности своего решения, то может…
Ноябрь 19, 2021
20 комментариев
Ноябрь 19, 2021
4 комментария
Ноябрь 19, 2021
5 комментариев
Cпорт отдых туризм
Ноябрь 20, 2021
16 комментариев
Занять всю семью непросто. И что ж, нужно время, чтобы постоянно придумывать новые…
Бизнес
Ноябрь 20, 2021
2 комментария
Во французском языке существительное menu имеет два совершенно разных…
Спорт
Ноябрь 21, 2021
8 комментариев
Если вы все-таки решились на покупку первого сноуборда, при выборе однозначно не стоит…
21213 «Нива» — тюнинг салона, дирекция и новый комплект автомобилей
Внедорожник для популярного отечественного производителя ВАЗ 21213 «Нива». Posada punt del cotxe permet al propietari per obtenir encara més emocions Positives de l’explotació.
Главные задачи, связанные с справедливой «Нивой»
Нет кепки, секретной, что является причиной переноса caixa de, постоянство для анара аль-лагеря без линьки в комоде. A causa del soroll continu, alguns propietarissolveixen eliminar aquest node, tot i la perdua de cotxe tot terreny de les seves característiques bàsiques.
Sovint es va produir i la substitució de la caixa de canvis a una de cinc velocitats, tracció davantera i s’elimina per complet. Com resultat, el cotxe es va fer més Regular, l’augment de rendiment de velocitat i maniobrabilitat, però ja no age un ВАЗ 21213 «Нива».
Тюнинг, не предназначенный для увеличения сопротивления транспортного средства, увеличения удобства для проводника и пассажиров, всегда предпочтительнее. A continuació ens fixem en algunes millores tècniques i millores que li donarà l’oportunitat de gaudir del seu SUV.
govern
cotxe modern sense direcció Assistance — això és un disbarat. La Primera vegada que se senti al volant de cotxes amb el servomotor hidràulic, es pot sabre immediatament que aquest no és el tipus de tonteries, però és una opció molt necessari i útil. Fins i tot després d’un curt trajecte en un cotxe d’aquest tipus, proveu de nou a seure darrere del volant del seu Niva. Управляйте легко, я чувствую, что esforç va ser substituït per un estrès físic Permanent de les seves mans.
Si utilitza el seu SUV Стажер-де-кас-кас, la raó per fer una revisió, probablement no. Però si et pass tot el dia a la roda de la VAZ 21213 «Niva», l’ajust de unitat de direcció només necessita. Vostè pot comprar un kit особенный для направления ассистента Niva. El seu preu no supera els 33 миллиона рублей, però val la pena.
Тамбe подъем рассмотреть возможность установки директ-помощи электрики на «Ниву». Ha de ser l’equip en 8000 més barat, i també s’aconsegueix l’efecte sobre la gestió d’alleujament. No obstant això, el poder — alguna cosa més pragmatic. És completament desproveïda de Circuits i motors, i per tant mes fiable. Tenint en compte que el nostre cotxe — SUV, es guiarà pels principis de funcionament fiable i sense Problemes, i no el cost.
Saló
Dins el «camp» — прекрасный пример классического минимализма. Hi ha una gran quantitat de positions que la substitució li permetrà tornar avaluar la seva ВАЗ 21213 «Нива». тюнинг интерьера ha de començar amb l’aïllament acústic или no toqui l’interior en general. Качество и виброизоляционный состав акустических материалов зависит от гранулометрического состава.
Aquí, com en tot el relacionat ammb els cotxes, l’estalvi de costos és capaç d’anul·lar tots els esforços per millorar el rendiment del seu корабля. En el millor dels casos, mentre que l’estalvi en materials, s’obté un resultat poc, el que no justifica els diners gastats i esforç per afinar la màquina («Нива» 21213). Интерьер Ajust de les seves mans l’ajudarà a estalviar diners de veritat, d’altra banda, que la instal·lació d’aïllament acústic — не és molt complicat. El mes important és guiat pels principis basics en el treball:
Qualitativament, netejar i desengreixar la superfície abans de l’aplicacio de la reducció del soroll. Amb следы де зоны де corrosió хан де сер netejats я processats. Tot l’interior ha de ser assecat идельно.
Нет зон deixeu, нет трактад. Si no té prou material, és millor que comprar més de fer el treball parcial que no tindrà l’efecte desitjat.
Es presta especial atenció als arcs Rodes, compartiment del motor i l’eix Central, que es troba sota de l’eix de l’helix, caixa de canvis i razdatka. En aquestes porcions es recomana aplicar un material que té una alta propietats d’absorció de so que la porta de processament o sostre de la caba.
Quan es treballa, utilitzeu вибропласт и изолон. Эль-груикс-де-ла-примера-капа-пот-сер-диферент, зависимый от посылки·лес-трактады. Silenciador utilitzar el mateix gruix, предпочтительно без стенок 8 мм. Establert a la part superior de la catifa i farà la seva contribució a la caba insonoritzada. Ara podem parlar sobre la install·lació d’un seient més còmode.
Seients en la «Niva»
Es recomana canviar el seient davanter de les importacions per augmentar el confort de marxa. Amb aquesta finalitat, el millor és triar entre les marques japoneses. Принципиальная регулировка — в соответствии со ссылкой на диапозитива аль-сейент-де-манера-ке-эс-фургон-конвертер в регулярных анкоратах дельс-сейентс-де-коксе ВАЗ 21213 «Нива».
Afinació, quan el cos està soldada als diferents estands i support per als nous seients no es рассмотрит возможность выбора в терминах seguretat. La primera opció es durà més temps, però els seients estan install·lats de manera eficient i fiable. Si no pot trobar un seient amb respatller откидывающаяся кепка endavant — assumir quatre portes. En el passat, simplement per tallar claus ограничительные, i el seient serà, удобные для ús al cotxe de dues portes.
Комплект а-ля «Нива»
Fent caba silenciosa, establir un bon seient am el support lateral, регулируемый en alçada i direcció de la roda, al seu рваная крышка a l’exterior. Fent sintonia externa ВАЗ 21213 «Нива», запись el seu sentit pràctic.
L’optim és instal·lar els estreps laterals, porta del darrere per a la fixació de la roda de recanvi, com en la majoria de les SUV, i el para-xocs davanter жестокие — «кенгурятники».
Лампы, применяемые в автомобиле Lada Largus Лада Ларгус
Главная /
LADA LARGUS /
Лампы Lada Largus
Наименование
Обозначение по ЕЭК (цоколь)
Мощность, Вт
Позиция на фото
Блок-фара Lada Largus Лада Ларгус
лампа дальнего/ближнего света
Н4
60/55
1
купить
лампа переднего указателя поворота
PY21W
21
5
купить
лампа габаритного света
W5W
5
7
купить
Лампа противотуманной фары
Н11
55
2
купить
Лампа бокового указателя поворота
WY5W
5
6
купить
Задний фонарь Lada Largus Лада Ларгус
лампа указателя поворота
PY21W
21
5
купить
лампа сигнала торможения и габаритного света
P21/5W
21/5
3
купить
лампа противотуманного cвета
P21W
21
4
купить
лампа света заднего хода
P21W
21
4
купить
Салон и дополнительное оборудование Lada Largus Лада Ларгус
Лампа дополнительного сигнала торможения
Р21W
21
4
купить
Лампа фонаря освещения номерного знака
W5W
5
7
купить
Лампа плафона освещения багажника
W5W
5
7
купить
Лампа плафона освещения салона
W5W
5
7
купить
Лампа индивидуального освещения
W5W
5
7
купить
Лампа плафона освещения вещевого ящика
W5W
5
7
купить
Лампа подсветки выключателя аварийной сигнализации и прикуривателя
W1,2W
1,2
8
купить
Лампа подсветки блока управления вентиляцией, отоплением и кондиционированием
W1,2W
1,2
9
купить
Лампы, лампочки, габариты, подсветки, применяемые в автомобиле Lada Largus Лада Ларгус купить подобрать в Великом Новгороде
Великий Новгород ул. Хутынская 60
Клиентам
LIQUI MOLY
Каталоги
LADA LARGUS
RENAULT
HYUNDAI KIA
CHEVROLET
DAEWOO
Рассрочка
TecDoc
Автоаксессуары
Все каталоги
Диски
Масла и Автохимия
Оригинальные
Шины
аккумуляторы
ИП Поликанов В. В.
ИНН 532113479221
ОГРН 311532113700038
Название:
Номер:
Примечание:
Ваш телефон или Email
Пароль
Запомнить меня Зарегистрироваться Восстановить пароль
ОК
Отмена
Причины неисправность ламп в автомобиле
У всех типов ламп, которые могут использоваться в автомобильных фарах ближнего света, имеется свой ограниченный ресурс.
Наибольшим ресурсом обладают светодиодные лампы. Но и они могут со временем тускнеть, сила светового луча уменьшается. Иногда правая и левая лампочки начинают светить неодинаково, особенно если их установили в разное время. Наиболее сильно это бывает заметно вечером и ночью, если направить излучение на стену белого цвета. Если при этом наблюдается разная яркость светового потока, то рекомендуется заменить лампы. И вообще менять по одной не стоит. Даже если слабо светит только одна, менять рекомендуется сразу две лампы.
У ксеноновых ламп тоже есть свои особенности, со временем они поджигаются по-разному. Невооруженным взглядом заметить это может быть сложно. Это обычно происходит из-за износа электронного блока розжига. Если разница в скорость розжига становится заметна уже визуально, это сигнал к тому, что пора менять лампу или блок розжига.
С галогеновыми лампами ближнего света все немного сложнее. У них самый маленький ресурс и каких-то очевидных признаков их близкого отказа практически нет. Специалисты не рекомендуют ждать, пока такая лампа выйдет из строя. Обычно на упаковке указывается срок эксплуатации. И как только он подходит к концу, то лучше заранее позаботиться о том, чтобы купить замену. Так как галогеновые лампы могут перегорать внезапно. И если в багажнике лежит запасной комплект, это может выручить в критической ситуации.
Наиболее частая причина снижения эффективности освещения в автомобиле:
Перегорела лампа
Самая частая причина выхода из строя автомобильных фар — просто перегорание лампы накаливания. В такой ситуации их достаточно заменить, но такое занятие часто требует много времени и работы. В основном это происходит из-за конструкции в новейших автомобилях, которые требуют удаления большого количества передних частей кузова, чтобы добраться до фар. Поэтому нужно стараться ставить лампы известных производителей, например бренды Osram и Philips
Электроэнергия и электрика
Если эффективность фар очень низкая, вероятно, проблема в электрической системе автомобиля. Диагностика должна начинаться с проверки генератора, а сначала проверьте натяжение ремня привода генератора. Только напряжение в электросети в диапазоне 13,6 — 14,6 В после запуска двигателя гарантирует правильную работу фар. В случае более низкого напряжения потребуется специализированная проверка генератора и регулятора напряжения. Кроме того, слишком высокое напряжение в электрической системе требует профессионального вмешательства электрика для проверки настройки освещения. Причинами плохой работы генератора также могут быть изношенные щетки или подшипники, повреждение диодного моста, а также короткое замыкание ротора или обмотки статора. Поврежденный аккумулятор также может повлиять на плохую работу автомобильных фар. Причиной может быть грязь и коррозия клемм, низкий уровень электролита, частичный разряд или внутреннее короткое замыкание. Большинство этих проблем можно устранить самостоятельно, но не помешает выполнить профессиональную проверку аккумулятора на профессиональной диагностической станции.
Слишком мало напряжения
На неисправность фар в автомобиле также может повлиять падение напряжения на линии генератор-лампа. Основной причиной их возникновения обычно является коррозия на кабельных разъемах, блоке предохранителей или на реле освещения. Эти элементы наиболее подвержены воздействию воды и отложению на них всевозможных загрязнений, несмотря на применяемую защиту в виде резиновых и пластиковых покрытий. Стоит проверить всю установку под профессиональным наблюдением профессионального электрика. Самая большая проблема с фарами может быть у владельцев более старых и дешевых моделей автомобилей. В их случае наиболее частой причиной выхода из строя фары является коррозия отражателя и потускнение зеркального покрытия, что отрицательно сказывается на качестве светового луча. В такой ситуации, к сожалению, единственный выход — заменить фары на новые.
Что может вызвать отказ лампочки: основные причины и признаки неисправности
Автовладелец в процессе эксплуатации транспортного средства может наблюдать несколько разных ситуаций, которые сигнализируют о проблемах с ближним светом. В частности:
Одна из ламп моргает, не включается или загорается через раз
К этому может приводить:
выход из строя блока розжига;
подгорание контактов в гнезде или разъеме лампы;
неполадки в электрической сети автомобиля;
неисправность самой лампы.
Чтоб удостовериться, что неисправность связана именно с лампой, то рекомендуется поменять местами лампы. Например, если изначально не горела левая фара, и после смены проблема не ушла, а также не горит только левая лампа, значит причина в чем-то другом.
Не светят сразу обе лампы
Если заметили подобную ситуацию, то скорее всего, неисправность не связана с лампами. Они очень редко перегорают одновременно. Скорее всего, эта проблема связана с:
отказом реле управления лампами;
проблемами с контактами или разъемом, куда подключаются лампы;
перегоранием предохранителя;
неполадками в электропроводке транспортного средства;
неисправностью системы переключения света;
проблемами в блоке управления кузовом.
Одна лампа внезапно перегорела и не светит
Тут также рекомендуется сначала переставить лампы местами, чтобы определить причину. Если же после перестановки лампа также не горит, значит, ее пора менять. Галогеновую допускается прозвонить мультиметром. Если она исправна, то прибор покажет сопротивление в несколько Ом.
Визуально стало заметно, что одна лампа светит тусклее, чем вторая
Если на машине установлены галогенные и светодиодные лампочки, то причина вероятнее всего как раз в них. Если используются ксеноновые лампы, то проблема также может быть и в неисправности блока розжига.
Ксеноновый свет: особенности и симптомы поломки
Автоксенон в настоящее время является наиболее мощной и безопасной системой освещения, особенно в сравнении с галогеном. Но даже при эксплуатации качественного света возможны проблемы и необходимо знать, как его диагностировать и что делать в тех или иных случаях.
Наиболее частые проблемы с ксеноном – это изменение спектра цвета ксеноновой лампы, мигание и затухание. В первую очередь желательно найти гарантийные документы на комплект ксенона – в зависимости от производителя срок гарантии может составлять от 3 месяцев до года. Считается, что срок гарантии зависит от того, какой комплект вы приобретаете – оригинальный штатный свет или универсальный. Это не совсем верно. Так, например, универсальный комплект ксенон DIXEL имеет год гарантии в нашем онлайн-магазине vselampi.store. Если комплект на гарантии, то его необходимо демонтировать и немедленно обратиться в место приобретения и вам предоставят новый. Потребуется, вероятно, некоторое время на диагностику, но зато вы бесплатно обменяете его на новый.
Несмотря на все достоинства ксенонового света, который существенно превосходит по всем показателям галогенные системы освещения, при его эксплуатации возможны различные поломки и дефекты. Случается это сравнительно редко, особенно если вы пользуетесь продукцией известных производителей, но необходимо быть готовым к любым ситуациям. Поэтому мы расскажем о самом ксеноне, возможных проблемах и путях их решения.
Что касается ксеноновых ламп, то со временем она может погаснуть или заметно потерять в мощности светового потока. Если вы сомневаетесь в причине – лампа или блок розжига, то определить состояние лампы довольно легко. Необходимо взглянуть на центр колбы. Если небольшая колба в центре имеет мутный или темный оттенок, то это связано с неисправностью лампы. Следует отметить, что в процессе эксплуатации любой ксеноновой лампы её цветовой спектр постепенно меняется – переходит из белого в синий, зелёный и, в последствии, приобретает красноватый оттенок.
Это связано с постепенным выгоранием ксенона и на практике выглядит следующим образом. При изначальной цветовой температуре в 4300К (белый теплый свет), примерно спустя полгода активной эксплуатации температура повысится до 4500К – до белоснежного свечения. Ещё через полгода цветовая температура приблизится к 4800К, спектру солнечного света. Далее спектр будет постепенно ползти в сторону фиолетового – голубоватое свечение, синее и фиолетовое. Поэтому приобретение ламп с температурой близкой к солнечному, как например, ксеноновая лампа PROsvet имеющая температуру равную 4300, 5000 и 6000К, выгодно не только с точки зрения качества освещения, но и долговечности свечения выбранного спектра.
Начнем с принципа работы ксенонового света. В отличие от галогеновых ламп в ксеноне и биксеноне полностью отсутствует нить накаливания. Вместо неё источником света являются два электрода в прозрачной колбе, между которыми разжигается высоковольтная дуга. Для поддержки горения колба наполнена инертным газом. Для создания высоковольтной дуги в комплект ксенона входит блок розжига, преобразующий стандартные 12 В в необходимое высокое напряжение. Благодаря этому обеспечивается высокая яркость свечения, но и имеется задержка с разогревом лампы. Впрочем, в современных системах это задержка почти незаметна и реализована возможность мигания фарами, что было недоступно первым поколениям ксенона.
Из особенностей ксенонового освещения следует отметить и высокий КПД. При работе ксеноновая лампа потребляет порядка 35 Вт, но при этом более 90% идет непосредственно на освещение. Галогенная лампа берёт 55 Вт мощности из бортовой электросети, затрачивая порядка 65% на свет, а остальное на тепло. Из этого вытекает ещё одно преимущество ксенона – меньшая нагрузка на электросеть и АКБ автомобиля.
Что же касается неисправностей, то наиболее часто встречаются следующие признаки:
Моргание ламп.
Заметное уменьшение яркости.
Изменение оттенка цвета.
Полный отказ.
Явным признаком неисправности и близкого выхода из строя лампы является мутный и темный цвет центра колбы. При наличии этого симптома существует велика вероятность того, что лампа вскоре выйдет из строя. Чем дольше работает лампа, тем сильнее заметно изменение цветовой температуры по причине выгорания.
Если пришло время замены, то настоятельно рекомендуется менять обе лампы независимо от состояния второй. В противном случае возможно неравномерное освещение дороги, что создаёт опасность всем участникам движения. На вышедшую из строя лампу необходимо проверить наличие гарантии. На ксеноновые источники освещения она может составлять от 6 месяцев и более в зависимости от производителя, что позволяет вам бесплатно произвести обмен на новые. Поэтому обязательно храните и гарантийные документы.
То не помешает убедиться в том, что причина именно в ней, а не в блоке розжига. Для этого можно взять целую лампу, например из второй фары, и проверить её работоспособность.
При выходе из строя одной лампы необходимо приобретать новый комплект из двух одинаковых ламп или приобретать вторую, если первую вам заменят по гарантии. В противном случае левая и правая фары будут светить различным светом, что ухудшит безопасность при ночной езде.
Чтобы самостоятельно определить причину отказа включения одной из фар, то можно поступить старым и проверенным способом – переставить лампу на вторую фару и проверить её работоспособность. Так можно более или менее уверенно определить причину поломки – балласт или лампа. Возможна и проблема с проводкой автомобиля, но для этого уже понадобится посещение автосервиса.
Рекомендации и противопоказания
Во избежание проблем с яркостью фар в автомобиле стоит замерить напряжение в разъеме электрической лампы в системе проводки. Если значения напряжения слишком отличаются от параметров, указанных производителем (13,6–14,6 В), причиной может быть загрязнение и коррозия на колодках, контактах реле освещения или блоке предохранителей.
Частая ошибка водителей — самостоятельная настройка автомобильных фар путем замены заводских ламп на более мощные (нормальная мощность — 60/55 Вт для ламп h5 и 55 Вт для ламп H7) или ксеноновые.
Это может привести к перегоранию предохранителей и реле, а также к подгоранию контаков и в итоге снижению эффективности фары и ухудшению качества светового луча.
Объяснение ламп ближнего и дальнего света
Вы здесь
Главная | Объяснение ламп фар ближнего и дальнего света
Факт: лампы фар ближнего и дальнего света вашего автомобиля не будут работать вечно. В конце концов, они взорвутся, и вам придется их заменить.
Фары большинства автомобилей содержат три типа ламп; лампа ближнего / дальнего света (которую многие люди называют лампой фары), габаритный свет и, в некоторых новых автомобилях, индикаторная лампа. Для получения дополнительной информации об остальных лампах для фар идите сюда .
Как заменить лампу в фаре? Подавляющее большинство автомобилей позволяют получить доступ к лампам с задней части блока фары, где можно отсоединить крышку и получить доступ к лампам. Иногда это не так просто, потому что аккумулятор автомобиля, воздухозаборник или другой компонент закрывает доступ к задней части фары. Руководство Haynes покажет вам, нужно ли что-то перемещать, и как это сделать, чтобы получить доступ к лампам фар. Подробнее об этом ниже.
В худшем случае придется снимать бампер, но это бывает редко.
Различные лампы фар ближнего света
Лампы накаливания/галогенные лампы
Эти лампы ближнего света и дальнего света обычно устанавливались на все автомобили до появления HID, и многие автомобили используют их до сих пор. Они работают по тому же принципу, что и бытовая лампочка, с очень тонкой металлической нитью, нагреваемой электрическим током.
Большинство автомобильных ламп накаливания заполнены одним из галогенных газов. Эти типы ламп дешевы и долговечны. Вы можете получить так называемые лампы «высокой мощности», которые являются прямой заменой оригиналам. Хотя они могут предложить улучшение по сравнению со стандартным освещением, не ожидайте, что они будут намного ярче.
Возможно, вы также видели лампы «ксенонового типа», которые излучают более белый и менее желтый свет. Не путайте их с ксеноновыми лампами HID, потому что это не одно и то же.
Ксеноновые газоразрядные лампы
Лампы с разрядом высокой интенсивности (HID) чаще всего устанавливаются в новых автомобилях и излучают более белый и яркий свет.
Лампы HID не имеют нити накала, вместо них используется пара электродов в стеклянной трубке. Трубка заполнена ксеноном и работает по принципу «газового разряда». Для работы им нужен так называемый «балласт». Это небольшая электрическая коробка, которая включает свет и контролирует его работу.
Хотите обновить галогенные фары до HID? Вы можете получить комплекты HID послепродажного обслуживания, но вы не можете установить их на каждый автомобиль, поэтому, вероятно, лучше придерживаться аналогичного, если вы не сделали свою домашнюю работу.
Когда срок службы ксенона приближается к концу, он мерцает, а цвет светового потока также может немного измениться. Когда они выходят из строя, вы обнаружите, что их замена стоит значительно дороже, чем галогенные лампы.
Светодиодные лампы
Только на самых новых автомобилях вы найдете светодиоды, используемые для ближнего и дальнего света, а все большее число моделей имеют «адаптивные» светодиоды, которые активируются и деактивируются в зависимости от местоположения на другой дороге. пользователей, чтобы не ослеплять их.
Вы можете заменить некоторые лампы накаливания, такие как габаритные огни и лампы указателей поворота, на светодиоды с такими же креплениями, но это может вызвать проблемы с некоторыми автомобилями, поскольку их энергопотребление настолько низкое, что автомобиль думает, что лампа не работает, и сигнализирует о неисправности. предупреждение приборной панели.
Если вы собираетесь установить светодиоды, ищите светодиоды CANbus, поскольку они включают резистор, который имитирует эффект обычной лампочки. Однако не рекомендуется устанавливать светодиоды CAN-шины на автомобили, не поддерживающие CAN-шину, поэтому вы должны проверить это перед установкой.
Вы не можете заменить галогенные или ксеноновые лампы ближнего и дальнего света на светодиодные, потому что это приведет к тому, что автомобиль не пройдет тест MoT.
Что означают h2, h5 и H7 на лампах для фар?
Типы ламп обычно обозначаются такими кодами, как 501, h2, h5 или H7. Их следует заменять аналогичными, и в вашем руководстве должно быть указано, какие лампочки вам нужны.
Как вариант можно снять свой и проверить перед покупкой.
Как заменить лампы фар ближнего и дальнего света
Чтобы найти неисправную лампочку, включите свет и посмотрите, какая лампочка перегорела. Обратите внимание на его расположение, чтобы убедиться, что вы заменили правильный.
Большинство автомобилей имеют крышку на задней части фары, которую можно отстегнуть и получить доступ к задней части ламп. Возможно, вам придется снять компоненты, чтобы получить доступ (обычно аккумулятор), но вам может повезти, и у вас есть тот, который можно заменить всем на месте.
Чтобы получить доступ, снимите крышку фары (или, в некоторых случаях, всю фару), отсоедините разъем на задней части лампы, которую вы хотите заменить.
Вероятно, есть металлический пружинный зажим, удерживающий лампочку в фонаре, поэтому отсоедините его, и лампочка выпадет. Некоторые меньшие фонари требуют, чтобы вы повернули фитинг против часовой стрелки.
При замене любых ламп, но особенно ламп в фарах, старайтесь не касаться стеклянной части лампы. Жир с вашей кожи может привести к появлению горячих точек на стекле, что может привести к преждевременному выходу лампы из строя.
Имейте в виду, что есть автомобили, доступ к которым затруднен, требуется снять колеса или даже бампер. Поэтому убедитесь, что вы знаете, как ваши подходят, прежде чем приступить к работе.
Вооружитесь необходимыми знаниями, прежде чем приступить к выполнению задачи, и всегда проверяйте работоспособность лампы перед установкой каких-либо крышек (и заменой компонентов, которые необходимо снять для доступа к лампам).
Посмотрите это видео, чтобы получить общее руководство по замене ламп в фарах
Метки:
Рекомендуется для вас
Последние советы и руководства
Общие проблемы Citroen C3 Mk2 (2009-2016)
27 апреля 2023 г.
Мир Хейнса: выбоины сказываются на нашей Skoda Yeti
19 апреля 2023 г.
Общие проблемы BMW 3 серии Mk5 (2004-2011 гг.) лучшее из YouTube: гараж туры!
12 апреля 2023 г.
Распределение света — ближний и дальний свет
Здесь вы найдете ценную информацию и полезные советы по вопросам распределения света для ближнего и дальнего света и освещения проселочных дорог.
Каждый водитель знаком с функциями освещения «ближний свет» и «дальний свет». Кроме того, современные системы освещения предлагают дополнительные возможности для распределения света и, в соответствии с требованиями законодательства, обеспечивают максимально возможное освещение дороги. Здесь вы можете узнать, какие советы и приемы помогут в этом и какие новые функции освещения, например, для освещения загородных дорог, действительно влекут за собой.
Сравнение
Распределение света — ближний свет
Сравнение
Распределение света для дальнего света и освещения проселочных дорог
Практический пример
Световые схемы галогенных фар — VW Beetle
Практический пример
Световые схемы светодиодных фар — Renault Mégane
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СВЕТА – БЛИЖНИЙ ЛАГ: СРАВНЕНИЕ
Ближний свет является важным компонентом автомобильного освещения и обязательным требованием для каждого автомобиля. Основное назначение ближнего света — обеспечить безопасное освещение дороги на близком расстоянии, не ослепляя других участников дорожного движения. Поэтому существуют особые требования в отношении силы света и распределения света, которые обычно асимметричны. Ближний свет также обеспечивает хорошую видимость автомобиля другим участникам дорожного движения в темноте.
Галогенные фары ближнего света
В галогенных фарах распределение света в области асимметричной световой составляющей заметно увеличивается на 15°. Это было и остается самым распространенным распределением света на сегодняшний день. Для этой характеристики характерно также непрерывное нарастание асимметричной составляющей. Поскольку это галогенная лампа, цвет света беловато-желтый.
На соседнем графике показано распределение света, в котором симметричная составляющая света слева от вертикальной «нулевой линии» (встречный транспорт) проходит чуть ниже пунктирной «светотеневой границы». Это означает, что встречные водители не будут ослеплены. Асимметричное распределение света увеличивает дальность действия, чтобы улучшить видимость своей полосы движения и правого края полосы движения.
Биксеноновые фары, ближний свет
Распределение ближнего света биксеноновых фар показывает более плавное увеличение (12°) асимметричной составляющей света. Увеличение составляет от 12° до 75° для увеличения количества фар. В структуре асимметричной световой составляющей наблюдается «излом», что, однако, не означает, что фара неисправна. Из-за высокой интенсивности света такая форма конструкции необходима для того, чтобы не превышались требования к удельным значениям освещенности при распределении света и чтобы они соответствовали соответствующим нормам ЕЭК. Из-за ксеноновой системы и связанного с ней более высокого значения Кельвина цвет света беловато-синий.
На показанном графике распределения света симметричная составляющая света проходит чуть ниже пунктирной «светотеневой границы» слева от вертикальной «нулевой линии» (встречное движение). Это означает, что встречные водители не будут ослеплены. Асимметричное распределение света улучшает видимость полосы движения водителя и ее края.
Светодиодные фары ближнего света
При таком распределении света светодиодного ближнего света увеличение асимметричной составляющей света аналогично предыдущей биксеноновой системе. В структуре асимметричной световой составляющей имеется «излом» (см. стрелку). Это не означает, что фара каким-либо образом неисправна. Целью увеличения является более легкое и быстрое определение черно-белых направляющих или маркировки центральной линии.
На графике симметричная составляющая света слева от вертикальной «нулевой линии» (встречный транспорт) проходит непосредственно под пунктирной «светотеневой линией». Это означает, что встречные водители не будут ослеплены. Однако с левой стороны отчетливо видно небольшое асимметричное увеличение светораспределения.
СВЕТОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ ДАЛЬНЕГО СВЕТА И ОСВЕЩЕНИЕ ПРИГОРОДНЫХ ДОРОГ: СРАВНЕНИЕ
Помимо ближнего света, дальний свет также является обязательной частью освещения автомобиля. В отличие от ближнего, дальний свет максимально освещает дорогу. Поэтому дальний свет преимущественно используется на очень темных участках дороги без встречного транспорта, где трудно увидеть, что находится впереди, что значительно повышает видимость и, следовательно, безопасность на таких дорогах. Это также имеет место при движении на более высоких скоростях. Кроме того, дальний свет используется для включения мигалки фар.
Классический дальний свет
Распределение дальнего света, которое можно увидеть на фотографиях/тестовых экранах, ясно показывает разницу между классическим дальним светом и светодиодным налобным фонарем. Классический дальний луч описывает более точечную или овальную подсветку вокруг центральной отметки (маленький квадрат).
Светодиодный налобный фонарь, дальний свет
Дальний свет светодиодного налобного фонаря освещает гораздо большую площадь поверхности. Хотя в этом случае наибольшая интенсивность света также приходится на центральную метку, свет может распространяться на более широкую площадь в результате большей «светоотдачи» фары.
Светодиодная фара, освещение проселочной дороги
Это распределение света активируется только после достижения определенной скорости. В зависимости от производителя она составляет от 50 до 80 км/ч.
Поднятие светотеневой границы (показано на графике) в области слева улучшает освещенность дороги и обочин. Асимметричная световая составляющая 60° круче, и «излом» можно увидеть намного раньше.
ФОТОГРАФИИ ГАЛОГЕННЫХ ФАР — VW BEETLE: ПРАКТИЧЕСКИЙ ПРИМЕР
Вид автомобиля спереди VW Beetle 1303 с откидным верхом (год выпуска: 1979)
Подключите зарядное устройство — убедитесь в правильном напряжении аккумулятора gerät SEG V digital
В этом практичном Например, мы показываем результаты измерений галогенных фар h5 на кабриолете VW Beetle 1303 «Классические автомобили» 1979 года выпуска. луч. Для проведения измерений транспортное средство должно стоять на ровной испытательной поверхности. Необходимо соблюдать действующие в стране правила в отношении мест регулировки фар/регулировки луча и инструкции производителя автомобиля.
Подключите зарядное устройство, чтобы обеспечить правильное напряжение аккумуляторной батареи и бортовой сети. Выполните визуальный осмотр на наличие повреждений фары, замените неисправные источники света попарно.
Аналоговый корректор
Ближний свет, левый
Дальний свет, левый
Ближний свет, правый
Дальний свет, правый
Измерение с помощью аналогового корректора SEG IV от Hella Gutmann Solutions выполняется вручную. Измерение сначала проводилось для ближнего и дальнего света левой фары, а затем для соответствующей правой фары.
В обоих случаях при типичном распределении света этой галогеновой фары h5 (см. также версию выше) получаются идеальные результаты измерений. Отклонений, требующих корректировки, нет.
Цифровой корректор
Ближний свет, левый
Дальний свет, левый
Ближний свет, правый
Дальний свет, правый
Измерение с помощью цифрового корректора выполняется с помощью SEG на базе камеры V от Хеллы Гутманн Решения. Процедура тестирования удобно управляется с помощью меню прибора.
Результат измерений отображается на дисплее СЭГ. В этом случае зеленые стрелки показывают, что галогенные фары h5 были правильно отрегулированы без каких-либо отклонений в световом образце.
СВЕТОВЫЕ ФОРМЫ СВЕТОДИОДНЫХ ФАР — RENAULT MÉGANE: ПРИМЕР НА ПРАКТИКЕ
Вид автомобиля спереди Renault Mégane IV, модельный год: 2016
Подключить зарядное устройство — обеспечить правильное напряжение аккумуляторной батареи
Наклон 1% 9 0005
Beamsetter SEG IV, аналог
Beamsetter SEG V, цифровой
Результаты измерения светораспределения светодиодной фары актуального Renault Mégane IV 2016 модельного года, например. В этом случае также перед проведением испытания должно быть выбрано правильное место для установки луча и соблюдены все требования.
Здесь наклон должен быть установлен на 1%.
Подключите зарядное устройство, чтобы обеспечить правильное напряжение аккумуляторной батареи и бортовой сети. Выполните визуальный осмотр на наличие повреждений фары.
Аналоговый корректор
Ближний свет, левый
Дальний свет, левый
Ближний свет, правый
Дальний свет, правый
Измерение аналоговым датчиком SEG IV показывает типичное распределение света для этого Светодиодная фара для обоих ближнего света а также для дальнего света с обеих сторон. Как более подробно описано выше, в этом случае коррекция настройки луча не требуется.
Цифровой корректор луча
Ближний свет, левый
Дальний свет, левый
Ближний свет, правый
Дальний свет, правый
При измерении с помощью SEG V процедура измерения удобно контролируется с помощью меню устройства, с отображением результатов измерения на дисплее в каждом случае. Измерение проводится с каждой стороны для ближнего света, а также для дальнего света. В этом примере применения графический дисплей устройства настройки луча показывает идеальный результат измерения, на что указывают зеленые стрелки.
Насколько полезна эта статья для вас?
Совершенно бесполезно
Очень полезно
Расскажите, пожалуйста, что вам не понравилось.
Ваш отзыв**
Капча*
Большое спасибо. Но прежде чем ты уйдешь.
Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку новостей HELLA TECH WORLD, чтобы получать последние технические видеоролики, советы по ремонту автомобилей, информацию о курсах обучения, сведения о маркетинговых кампаниях и советы по диагностике.
Благодарим вас за интерес к новостному бюллетеню HELLA TECH WORLD — для автомастерских!
На указанный вами адрес электронной почты будет отправлено уведомление.
Обратите внимание: Ваша подписка будет завершена только после того, как вы подтвердите получение этого электронного письма.
Это делается для того, чтобы никто не мог подписаться на вас по ошибке.
Ваша личная информация хранится и обрабатывается исключительно с целью отправки информационного бюллетеня. Ни при каких обстоятельствах ваши данные не будут переданы третьим лицам.
Дополнительная информация о конфиденциальности.
Благодарим вас за интерес к новостному бюллетеню HELLA TECH WORLD — для автомастерских!
На указанный вами адрес электронной почты будет отправлено уведомление.
Обратите внимание: Ваша подписка будет завершена только после того, как вы подтвердите получение этого электронного письма.
Удачная конструкция и универсальность технических характеристик УАЗ Буханки делают автомобиль настоящим многоцелевым транспортным средством.
Силовой бампер на УАЗ буханка
Чтобы приспособить внедорожник для движения по пересеченной местности, его нужно оборудовать силовым обвесом. Основой силового обвеса является силовой бампер, который не просто является надежной защитой кузова, но и платформой для установки прочих элементов обвеса.
Силовой бампер изготавливается из высокопрочной штампованной стали. Ребра жесткости повышают его механическую жесткость, а в местах повышенной нагрузки (место для лебедки, под домкрат и крепления к раме) толщина стального листа увеличивается до 12 мм.
Использование переменной толщины листа стали позволяет уменьшить общую массу детали с сохранением её механической прочности.
Установка силовых бамперов намного повышает проходимость буханки, что наряду с другими особенностями модели — неприхотливостью и вместительностью, делает его идеальным экспедиционным внедорожником.
На силовой бампер монтируется лебедка и кенгурин, что еще больше улучшает внедорожные свойства машины.
Задний бампер УАЗ буханка
Так как штатный бампер довольно легко гнется даже при небольших ударах, сзади сохранить автомобиль поможет задний силовой бампер на буханку. Он надежно защитит кузов автомашины на бездорожье и в городе в непредвиденных ситуациях.
Задний силовой бампер буханки является полезной на дороге вещью. Он прикроет машину от повреждений о деревья и камни и предотвратит деформации кузова при наезде сзади — самом распространенном типе аварий.
Задний бампер оборудован упорами для хай джек и буксирными проушинами для крепления рывковой или буксировочной строп. На встроенной мощной площадке можно установить лебедку.
В продаже можно найти бамперы с квадратом для крепления фаркопа и с одной или двумя калитками запасного колеса. Можно подобрать версии бампера для автомобилей без лифта и с лифтом кузова.
Кроме этого, силовые задний и передний бампера на буханку используются для тюнинга автомашины и придают ей более престижный вид.
Передний бампер УАЗ буханка
Передний силовой бампер буханки — автомашины, эксплуатируемой преимущественно по бездорожью, очень важный и нужный аксессуар. Бампер из железа защитит кузов от камней и деревьев, при движении по лесу им можно раздвигать кустарники.
На силовик можно поставить лебедку.
Почетным лидером в семействе передних бамперов для УАЗ можно считать продукцию РИФ. В линейке производителя есть несколько модификаций передних силовых бамперов на Буханку, среди которых модели с интегрированным кенгурином, с площадкой под лебедку и пр.
Универсальные бамперы подходят для стандартных моделей и для лифтованных. Для тюнинга и пассивной безопасности большой популярностью пользуются модели с защитными дугами.
Многие модели силовых передних бамперов оснащаются защитными решётками фар, рейками для дополнительных фар, защитной рамкой для номерного знака.
Бампер на УАЗ буханка своими руками
5-6 свободных вечеров и можно сделать силовой бампер своими руками. Какие этапы работ придется пройти мастеру:
Разработка проекта: нужно выбрать из всего разнообразия силовых бамперов модель, которая вас устроит по своим функциональным и внешним характеристикам. Замерьте размеры посадочного места под бампер, вычертите в соответствии с ним чертеж. Создание макета: изготовьте макет бампера из картона или листа жести и примерьте к вашей буханке.
Материалы: подготовьте исходные материалы. Обычно для изготовления силовых бамперов берут трубы из нержавейки или из стали диаметром 60 мм для рамы и диаметром 40 мм для изгибов. Потребуются уголки для сварки.
Изготовление заготовок: вырежьте по шаблону необходимые заготовки.
Сборка: соберите конструкцию при помощи сварки (для нержавейки потребуется аргоновая сварка). Сначала делается прихватка конструкции, потом проверяется симметричность изделия и только затем осуществляется окончательная сварка.
Подготовка: зашкурьте сварочные швы, загрунтуйте изделие и покрасьте антикоррозийной краской.
Монтаж: закрепите готовый бампер болтами к лонжеронам или к балке.
Бампер РИФ на УАЗ буханка
Производитель РИФ — это самая известная российская марка, под которой производятся комплектующие для тюнинга внедорожников, в том числе, и для буханки.
Все оборудование РИФ производится согласно стандартам, применяющимся к автомобильным компонентам; безопасность, взаимная прочность деталей, вес — все соответствует современным техническим регламентам для автомобилей РФ.
При изготовлении бамперов используются высококачественные материалы, трубы и сталь. Для УАЗ буханки производитель предлагает несколько различающихся моделей передних и задних силовых бамперов и крепежи к ним.
Передние:
универсальные;
универсальные усиленные;
с высокой и с низкой защитной дугой. Задние:
с квадратом под фаркоп стандарт и лифт;
с площадкой под лебедку стандарт и лифт;
с калиткой и с калиткой с квадратом под фаркоп;
с площадкой под лебедку и калиткой.
Бампер защищает кузов при наезде на кочки, пни, камни, мусорные баки; используется для установки лебедки, оснащается упором для ХайДжека. Кенгурин риф защищает радиатор, капот и фары, позволяет ставить дополнительную оптику или светодиодные панели.
Задний бампер РИФ от буханки служит для крепления фаркопа, имеет одну или 2 калитки для фиксации запаски, ХайДжека или канистры.
Бампер на УАЗ буханка из трубы
Чтобы сделать бампер на буханку из трубы потребуется сначала продумать проект и сделать шаблон. Например, бампер может состоять из таких частей: сам бампер, 2 боковинки, дуга кенгурина, 2 боковых дуги.
По шаблону из 4-мм металла вырезается заготовка развернутого бампера. Сгибаем заготовку: по внутренней части изгиба можно надрезать металл на 1.5 мм -2 мм, тогда гнуть будет намного легче. Отбортовки гнутся в тисках в 4 прохода.
Чтобы придать изделию полукруглую форму, на отбортовках после загиба делаются продольные надрезы. Выгибаем желоб, размечаем и вырезаем обе боковины. Сгибаем их, привариваем, примеряем поверх штатного бампера.
Затем после сварки обрабатываем все швы и зачищаем. Если трубы тронула ржавчина, обрабатываем конструкцию преобразователем ржавчины и грунтуем. Кенгурин вырезаем из 40 мм оцинкованной трубы, свариваем. Осталось только вымерить крепления бампера и установить изделие.
Перед тем, как начать рассмотрение всех чертежей для изготовления силового бампера на УАЗ Буханка, сделаем небольшое отступление.
Прежде, чем написать этот раздел, мне пришла в голову мысль, что идеальный вариант чертежей для, так называемого «кенгурятника», на автомобиль УАЗ Буханка, вряд ли получится сделать, потому что схемы у всех будут различные. Каждый привнесет в свой чертеж что-то индивидуальное, и наиболее подходящее для своего автомобиля.
Ниже представлены некоторые варианты чертежей
Сейчас хочу рассказать вам интересный случай из жизни одного «самоделкина», который сделал по таким чертежам силовой бампер для УАЗа «буханка»…
За данные чертежи он изначально выражает свои слова благодарности, изучает весь материал и потихоньку начинает работать над его созданием. Как вы видите на фото ниже, изначально делается макет из оцинковки. Затем он примеряется на автомобиль.
Под себя были доработаны не очень понравившиеся «клыки», а вот с дугами возникла проблема. Для мастера с «прямыми» руками, знатоком в этом деле, задача с дугами абсолютно быстро и легко решаема. Дальше описывать изготовление силового бампера нет смысла, потому что на фотографиях все отлично видно. На них представлен весь, так сказать, силовой тюнинг и ход ручной работы.
Передний бампер с лебедкой из швеллера
Чертежи силовых бамперов для автомобиля УАЗ своими руками
youtube.com/embed/QdSu6GGo4AM»>
Изначально менять штатный задний бампер Уаз Хантер на силовой не планировалось. Деревьев валить никто не собирался, да и навешивать на машину лишнюю тяжесть не хотелось, но жизнь как всегда внесла свои коррективы и в один из дней случилась неприятность, в которой на 50 % виноват был я сам, а на 50 % — так сложились обстоятельства.
Штатный задний бампер оказался хлипковат и когда Уаз занесло на скользкой проселочной лесной дороге, он не выдержал встречи с деревом, которое оказалось в задней мертвой зоне. Мало того, что он сам разрушился, так и еще его внутренний железный усилитель нанес повреждения кузову Хантера.
Вот так, неожиданно, и возникла необходимость в нормальном железном силовом заднем бампере. Основные требования, которые к нему предъявлялись перед «постройкой» :
1. Конструкция бампера должна быть максимально легкой, насколько это возможно 2. Бампер должен иметь лаконичный и неброский внешний вид 3. Бампер должен быть прочным, но не «сильнее» рамы автомобиля, и функциональным 4. В бампере должна быть заложена возможность совершенствования в дальнейшем, например если возникнет необходимость установки в него лебедки
Задний силовой бампер на Уаз Хантер.
В итоге, получилась вот такая вот конструкция, и что самое для меня главное, вопреки моим опасением он получился тяжелее штатного бампера всего на два килограмма, так что доволен им на все 100 % и вот уже несколько лет даже не думаю о другом.
Прочный, имеет усилитель для подъема хайджеком, внутри универсальные крепления для установки практически любой круглой оптики подходящего диаметра, порошковое покрытие, которое замучаешься царапать, есть возможность доработки по желанию в будущем.
Спустя некоторое время на этот задний бампер, чтобы на него можно было нормально становится и не скользили ноги, были установлены две накладки, которые в Уаз Хантер штатно стоят на порогах всех дверей. Получилось очень удобно и практично.
Оптика в заднем силовом бампере Уаз Хантер.
По аналогии с заводским бампером Уаз, в новом силовом с левой стороны так и остался задний противотуманный фонарь, для чего в его оптику был вставлен светодиод красного цвета с цоколем Н3, а с правой — фонарь света заднего хода уже с белым светодиодом Н3. Оба фонаря сделаны из комплекта дополнительных фар DLAA LA 992 W с диаметром оптики 62 мм.
В ходе дальнейшей эксплуатации Уаз выяснилось, что такое решение со светодиодами было совсем неправильным. Яркость света белого светодиода оставляла желать лучшего, а красным, именно как задним противотуманным фонарем я за все время так и не пользовался, в тоже время сильно не хватало освещения задней сферы во время маневрирования задним ходом в темное время суток, особенно на природе, с ее множеством естественных препятствий.
Поэтому оба светодиода в заднем силовом бампере Хантера были заменены на обычные 55-ти ватные лампы с цоколем Н3. Сразу стало намного веселее и светлее. На фото ниже, пока заменен только левый, красный светодиод, и хорошо видно, насколько лампа Н3 светит лучше, чем правый белый светодиод.
В обычных условиях, правый фонарь включается вместе с передачей заднего хода, а его луч опущен вниз, чтобы не слепить находящихся сзади Уаза при маневрировании в городских условиях. Левый фонарь включается принудительно, кнопкой на приборной панели, и используется в основном только на природе, когда слепить сзади просто некого, а освещение задней сферы необходимо.
Лебедка на УАЗ своими руками: Основные нюансы монтажа
Как грамотно установить лебедку на УАЗ? Тонкости правильного монтажа.
Автомобильная лебедка — незаменимое приспособление для тех, кто часто ездит по бездорожью. Хорошая автоматическая или механическая лебедка на УАЗ способна выручить в сложных ситуациях и помочь преодолеть возникающие в пути трудности. В специализированных магазинах можно отыскать десятки таких конструкций, однако их можно сделать и самостоятельно.
Самодельные электрические системы
Зачастую в качестве двигателей самодельных электролебедок на УАЗ используются переделанные генераторы от тракторов и различной грузовой техники, стартеры автомобилей, электродвигатели.
Учтите, что электрическая лебедка должна питаться от 12 вольт. Только в данном случае ее можно будет без проблем подключить к электрооборудованию УАЗа. Электропривод конструкции обязан обладать большой силой, высоким крутящим моментом и потреблять минимум тока. Также важно, чтобы площадка под лебедку была прочной. Это касается не только «буханок», но и любых других автомобилей.
Механические конструкции
Самодельные механические лебедки, как и фабричные модели, не оснащаются движками. Вместо мотора их приводит в движение физическая сила человека. В определенной степени мощность таких лебедок зависит от длины их рычага.
Рассчитываем тяговое усиление
Чтобы самодельная лебедка была эффективной, при ее изготовлении важно принять во внимание такой параметр, как тяговая сила. Рассчитать его несложно. Допустим, что «буханка» с водителем весит 2000 килограммов. Чтобы вычислить необходимое тяговое усилие лебедки, данный параметр нужно умножить на 1.15 – коэффициент утяжеления условий.
Важные нюансы монтажа
Грамотная установка лебедки своими руками предполагает тщательную подготовку площадки. Но перед этим нужно определиться, где именно лучше установить конструкцию – спереди или сзади. В качестве площадки можно использовать кусок швеллера, который обязан идеально «встать» в автомобильную раму. Его рекомендуемые параметры: ширина – 240 мм, длина – 1 м, толщина – 6 мм, высота – 90 мм.
Монтируется лебедка на болты. Располагать ее нужно не под углом, а прямо, в противном случае при вытягивании автомобиля агрегат может сломаться. Блок соленоидов разумно убрать под капот или в салон. Второй вариант более предпочтителен. Ведь блок, находясь в салоне, не будет замерзать или подвергаться воздействию влаги.
Если вы используете не самодельную, а фабричную лебедку для УАЗ, замените ее штатный генератор на движок от автобуса «Бычок». В этом случае вы сможете быстро вытаскивать транспортное средство из ям и грязи, не «сажая» аккумулятор.
Порядок установки лебедки (на примере UAZ Patriot)
Монтируя лебедку на UAZ Patriot, нужно отсоединить провода от противотуманных фар, снять кенгурятник (если он установлен), бампер и решетку радиатора. На швеллере следует разметить площадку под лебедку и выпилить ее. После этого не забудьте выполнить примерку деталей, ведь расчеты не всегда идеально совпадают с настоящим положением дел.
Под крепеж лебедки следует просверлить отверстия на площадке. Чтобы выполнить более точное позиционирование, прикрученную площадку следует просверлить под 4 болта. После этого можно проделать отверстия под крепеж роликов, установить их и подготовить отверстия для троса. Если все выполнено правильно, приступайте к покраске швеллера специальным спреем. Когда металл высохнет, к раме можно привинтить площадку, установить лебедку, подсоединить блок соленоидов и провода.
На небольшой машине, конечно, легче парковаться. Но если сразу сядете на большую, то быстро привыкните к габаритам. Вот мне после 5 лет езды намаленькой машине трудно было привыкнуть к джипу.
#6
#7
#8
#9
#10
#11
#12
#13
#14
#15
#16
#17
#18
#19
#20
#21
#23
Эксперты Woman. ru
Владимир Титаренко
Фитнес-нутрициолог
256 ответов
Суроткин Дмитрий Олегович
Врач-психотерапевт
16 ответов
Садовников Эрнест
Психолог….
140 ответов
Галина Федулова
Психолог
37 ответов
Мария Бурлакова
Психолог
364 ответа
Токарь Дарья Анатольевна
Фитнес-тренер
56 ответов
Оксана Александровна
Практический психолог
1 ответ
Иванова Светлана
Коуч
93 ответа
Владимир Вайс
Неопсихолог
151 ответ
Басенкова Ольга
Психолог
48 ответов
#24
#25
#26
#27
Непридуманные истории
Меня бесит муж со своими детьми и внуками.
..
1 605 ответов
Мужчина сразу предупредил, что всё имущество записано на детей
1 342 ответа
Такая зарплата — не хочу работать
813 ответов
Ложь длинною в 22 года. Как разрулить?
1 089 ответов
Ушел муж, 2 месяца депрессия… Как справится, если ты осталась совсем одна?
210 ответов
#28
#29
#30
Я вот на большой и длинной и широкой начинала машине ездить. с автоматом. Еще конечно надо застраховать машинку.
Если есть возможность то полный привод и повыше желательно особенно на зиму.
#31
#32
#33
#34
#35
#36
#37
Новые темы
Странный молодой человек и его просьба
3 ответа
Мне понравился анальный секс
7 ответов
Помогите найти клип пожалуйста!
Нет ответов
Мир полон инфантильных женщин
29 ответов
Есть ли смысл встречаться с богатым?
7 ответов
#38
Но мой вывод — учиться надо на машине ПРОЧНОЙ! К этой категории я отнесла бы, собсно, девятину и Хендэ Гетц. У них реально каменные бампера (проверено!). На АНТАРУ я себе навешала какой только можно защиты — и кенгурин, и пороги, и сзади какие-то фиговины, в общем, все это декор только, пользы ноль: встретила задний бампер чьей-то девятки недавно — кенгурин поехал куда-то, болты повыскочили… А на Фрилэндер (реально монолитный) у меня денег нет… Или на буханку рамную, она, говорят, вообще непрошибаемая…
#39
#40
#41
от аварий спасет только реакция, внимательность, грамотность и уверенность на дороге! можно и на матизе все бордюры собрать если толком не соображать что делаешь!
#42
#43
#45
#46
#47
Так чем она КАЛИНА не альтернатива для начинающих водителей + стоимость + запчасти на ваз за каждым углом + расход топлива не машина а находка для чайника ещё бы ей автомат короб рулез было бы.
Я себе выберал машину не по красоте хотя такова не на последнем плане в автосалоне переседел во всех машинах и так как я начинающий решил для себя взять калину мне очень понравилось (нескажу что она очень класная в плане надежности узлов и прочего но терпимо на то есть гарантия автоваза и сервисы)
#48
#49
#50
Лучшие автомобили для начинающих водителей в 2020 году: рейтинг
Выбор автомобиля для новичка непростая задача, на решение которой влияет множество факторов
Универсального ответа на вопрос, какой выбрать первый автомобиль для начинающего водителя, не существует. Несмотря на это, можно рассмотреть несколько типовых ситуаций, которые бывают при подобном выборе.
Читай также: Как оставить свои номера при продаже авто в Украине
Так, когда человек задумывается о том, чтобы стать владельцем первого автомобиля у него есть несколько вариантов:
Взять автомобиль у родственников
Купить поддержанное авто
Купить новую машину.
В первом варианте все предельно просто. После получения прав, как правило, молодым людям передают свой автомобиль родители, либо во временное пользование, либо в постоянное. Этот вариант хорош сразу по нескольким пунктам: вы знаете историю автомобиля, вы знаете проблемы автомобиля, в случае возникновения нештатных ситуаций вам всегда помогут.
Первый автомобиль: новый или б/у
Какой выбрать первый автомобиль: на что обращать внимание / depositphotos
Читай также: Самые дешевые иномарки в обслуживании в Украине: список
Если первый вариант отпадает в силу разных причин, то остается второй и третий варианты. Отсюда вопрос, что лучше выбрать. Вопрос спорный, кто-то рекомендует покупать недорогие новые автомобили, кто-то говорит о том, что первый автомобиль обязательно должен быть б/у. Мы склоняемся ко второму варианту, так как доказано, что на первом авто невозможно избежать притертостей, сколов и царапин, а ставить «боевые отметки» о получении опыта вождения на новом авто будет жалко.
Как выбрать автомобиль новичку практические советы
Какой выбрать первый автомобиль: на что обращать внимание / depositphotos
Первая машина для новичка должна соответствовать ряду критериев, если человек хочет безопасно и постепенно научиться уверенно чувствовать себя на дороге:
Не покупайте дешевые старые авто (со стороны выглядит престижно, но это хлам, который разорит вас на запчастях и большую часть времени вы будете чинить этот автомобиль, а не ездить на нем)
Читай также: Лучшие авто для работы в такси в Украине: список
Не нужно брать машины смощными и объемными движками (если большой расход отпугивает далеко не всех, то большая мощность в руках неумелого водителя может стать причиной серьезных бед)
Не стоит брать слишком старые автомобили (они устарели, как морально, так и физически. Через 2-3 года после обучения основам езды, от таких авто ничего не останется и их можно будет только выбросить)
Не стоит брать авто с большим количеством хозяев
Каким должен быть первый автомобиль
Какой выбрать первый автомобиль: на что обращать внимание / depositphotos
Стоит исходить из следующих критериев, когда человек рассматривает какую машину купить, чтобы научиться ездить:
Безопасность (исправные подушки и ремни безопасности, целый корпус без ржавчины и серьезных деформаций)
Читай также: Как выгодно продать свой автомобиль: 7 простых советов
Передний или полный привод (в данном случае речь также о безопасности, ведь на заднем приводе велика вероятность заноса, с которым новичок просто не сможет справиться)
Хэтчбек или небольшой седан (размер машины тоже немаловажен, так небольшие автомобили помогут лучше чувствовать габариты авто и помогут более удачно парковаться в городских условиях)
Отсутствие ненужных опций (климат-контроль, сложная мультимедиа, круиз контроль и множество других опций будут только отвлекать от начинающего водителя от дороги)
Рейтинг машин для начинающих 2020
Какой выбрать первый автомобиль: на что обращать внимание / depositphotos
И все же если говорить о конкретных примерах, то какой автомобиль может купить новичок недорого? Про общие критерии выбора мы рассказали, поэтому новый автомобиль вы теперь можете выбрать на свой вкус и цвет, исходя из наших рекомендаций. В данном же списке мы назовем лучшие б/у авто для новичков в 2020 году.
Renault Logan/Symbol/Clio (предельно простые и понятные автомобили, которые можно взять всего за пару тысяч долларов)
Kia Rio/Picanto/Cerato (неприхотливые и простые автомобили, которые в сравнении с Renault обеспечат более высокий уровень комфорта)
Читай также: Как распознать “убитый“ автомобиль при покупке: на что обращать внимание
Volkswagen Polo/Golf (прекрасный автомобиль для новичка, как в плане управляемости, так и в плане размера и соотношения цена/качество, единственно «но», в украинских реалиях сложно найти «живой» экземпляр)
Skoda Fabia/Rapid (более дешевые аналоги моделей Golf и Polo)
Ravon R2, R4 (небольшие экономичные автомобили, которые за пару лет успели сбросить в цене и теперь их можно запросто найти за вразумительные деньги)
Chery Tiggo (если говорить о «китайцах» то стоит рассматривать именно эту модель, так как это довольно неплохая реплика на японский RAV 4. Автомобиль надежен и относительно неприхотливо, при это его можно взять за довольно небольшую цену)
Ранее мы писали о том, какой автомобиль можно взять за 100-150 тысяч гривен.
Теги:
рейтинг
советы
новички
автомобили
начинающие водители
Лучшие автомобили для начинающих водителей в 2023 году
По данным Федерального управления автомобильных дорог, около 61 процента 18-летних имели водительские права в 2018 году по сравнению с более чем 80 процентами в 1983 году. доля пожилых людей с водительскими правами снизилась с более чем 46 процентов в 1983 году до всего 25,6 процента в 2018 году.
Это означает, что многие из тех, кто только получает водительские права, вовсе не являются водителями-подростками. И есть преимущества ожидания. В Массачусетсе, например, если вы ждете, пока вам исполнится 18 лет, чтобы получить разрешение учащегося, вы можете сразу же подать заявление на сдачу экзамена по вождению, вместо того, чтобы получать водительские права и ездить с родителями в течение обязательных 40 часов.
Старый совет при покупке автомобиля заключался в том, что молодые водители должны провести некоторое время в колотушке, потому что шансы собрать вмятины и вмятины довольно высоки, когда вы учитесь водить машину в пробке. Но это уже не обязательно так.
На самом деле, у водителей-новичков любого возраста есть веская причина не ограничиваться подержанными автомобилями. Современные автомобили, даже в самом низком ценовом диапазоне, оснащены множеством технологий, таких как контроль устойчивости, контроль тяги и камеры заднего вида, которые помогают водителям-новичкам избегать мелких неровностей и столкновений, когда они чувствуют себя на своем пути. путь по улицам в течение того первого критического года.
Но есть еще кое-что, что нужно искать в современных новых автомобилях. Мы составили список автомобилей, которые предлагают не только относительно недорогую точку входа, но и полный список доступного передового оборудования для предотвращения столкновений. Мы избегали полноразмерных внедорожников и автомобилей с механической коробкой передач, просто чтобы сделать это как можно проще для тех, кто впервые покупает автомобиль. Это одни из самых доступных и безопасных автомобилей и небольших внедорожников, доступных сегодня.
Лучшие автомобили для начинающих водителей в 2023 году
Малолитражный автомобиль: Kia Rio
Компактный автомобиль: Honda Civic
Автомобиль среднего размера: Subaru Legacy
Малолитражный кроссовер: Hyundai Kona
Компактный кроссовер: Ford Bronco Sport/Ford Escape
Среднеразмерный кроссовер: Honda Pilot
Минивэн: Крайслер Пасифика
Спортивный автомобиль: BMW 2 серии
Пикап: Honda Ridgeline
Электромобиль: Hyundai Ioniq 5
Малолитражный автомобиль: Kia Rio
Экономичный Kia Rio был одним из тех автомобилей, которые старались изо всех сил, чтобы вы чувствовали себя скрягой. Однако сегодня это удивительно хорошо оснащенный маленький автомобиль с кузовом хэтчбек и такими технологиями, которые не более десяти лет назад были зарезервированы для самых роскошных автомобилей на дороге. На новом Kia Rio кондиционер, электрические стеклоподъемники, 8-дюймовый сенсорный экран и беспроводное подключение Apple CarPlay и Android Auto являются стандартным оборудованием, и вы получаете комбинированную экономию топлива на 41 милю на галлон.
К сожалению, чтобы получить расширенные функции безопасности, помогающие новым водителям избежать аварии, вам придется перейти с базовой комплектации LX на более дорогую версию S, а затем купить это оборудование в качестве опции. Переход на комплектацию S добавляет к базовой цене 650 долларов, а пакет технологий, включающий все оборудование для предотвращения столкновений, добавляет еще 1800 долларов, что значительно увеличивает стартовую цену. Это ни в коем случае не «дешево», но это менее половины стоимости среднего нового автомобиля в Соединенных Штатах, и такой расход бензина дает экономию.
Прочитайте наш обзор Kia Rio Найдите Kia Rio на CarGurus
Компактный автомобиль: Honda Civic
Honda Civic была совершенно новой для модели 2022 года. В предыдущем поколении он предлагался как в купе, так и в седане, а теперь в седане и пятидверном лифтбэке. Разница в цене между двумя типами кузова составляет 1000 долларов, а уровни отделки салона в основном одинаковы, независимо от того, какой тип кузова вы выберете.
Благодаря регулярному попаданию в список Top Safety Pick от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS), Honda уже довольно давно агрессивно относится к включению всех своих передовых технологий безопасности в каждый уровень отделки салона в качестве стандартной функции. Конкурентные производители могут зарезервировать такие вещи, как адаптивный круиз-контроль, для высоких комплектаций, предлагая автоматическое экстренное торможение в более низких комплектациях. Не Хонда. Купите дешевую отделку LX, и вы получите те же передовые технологии безопасности, что и в дорогом Touring.
Это стоит учитывать при сравнении автомобилей других производителей. Если вы можете сесть в Civic по низкой цене, в то время как та же технология вынуждает вас выбирать более высокую комплектацию или пакет опций от другого производителя, Honda может предложить лучшую цену.
Прочтите наш экспертный обзор Honda Civic Поиск Honda Civic на CarGurus
Среднеразмерный автомобиль: Subaru Legacy
Со всем вниманием, уделяемым внедорожникам и кроссам Subaru оверы, такие как Outback и Forester, люди склонны забывать о существовании седана Legacy. Это очень плохо, потому что это хорошо оборудованный автомобиль за свои деньги, особенно в более низких комплектациях.
Независимо от того, какую версию нового Legacy вы выберете, вы получите стандартный полный привод, а также технологию помощи водителю EyeSight от Subaru, которая включает в себя такие функции, как торможение перед столкновением, усовершенствованный адаптивный круиз-контроль и технологию центрирования полосы движения. Система Subaru DriverFocus для уменьшения отвлечения внимания — это технология, которая отслеживает движения водителя за рулем и выдает предупреждение, если система обнаруживает, что вы сонливы или не сосредоточены, что-то, что новые водители часто могут игнорировать, когда они только изучают веревки. Вот почему Subaru так долго получала такие высокие оценки безопасности при краш-тестах — пять звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) — это не пустяк.
Ознакомьтесь с нашим обзором Subaru Legacy Найдите Subaru Legacy на CarGurus
Малолитражный кроссовер: Hyundai Kona
Kona — самый маленький кроссовер Hyundai модельный ряд, занимающий место ниже Tucson. Это был довольно простой автомобиль, когда он впервые появился в 2017 году, но теперь Hyundai предлагает шесть уровней отделки салона Kona с повышенным уровнем комфорта, удобства и стилевых вариаций, а также отдельную модель с трансмиссией EV. Цены на Kona варьируются от 21 300 долларов за SE начального уровня до 28 600 долларов за Limited, который имеет такие функции, как кожаные сиденья и 10,25-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и навигацией. И не забывайте, что у Konas есть базовая гарантия на пять лет/65 000 миль и 10-летняя гарантия на трансмиссию на 100 000 миль.
Компания Hyundai использует другой подход, предлагая современное оборудование для обеспечения безопасности. Он обеспечивает предупреждение о внимании водителя, помощь при лобовом столкновении и помощь в удержании полосы движения в комплектации SE, но если вам нужен проекционный дисплей и интеллектуальный круиз-контроль (который удерживает вас на заданном расстоянии от автомобиля перед вами ), он доступен в пакете Tech за 2500 долларов в спортивной комплектации N-Line или входит в стандартную комплектацию самой дорогой комплектации Limited.
Читайте наш экспертный обзор Hyundai Kona Ищите Hyundai Kona на CarGurus
Компактный кроссовер: Ford Bronco Sport/Ford Escape
В этот сегмент мы включили Escape и Bronco Sport, потому что приятно иметь небольшой выбор . Оба этих компактных кроссовера основаны на одной и той же базовой архитектуре — платформе Ford C2. Вы также получите ту же силовую установку — 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 181 л.с. или 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 л.с.
Отличия этих кузенов заключаются в их предполагаемом использовании. Ford Escape — это, по сути, высокий компактный универсал и надежный партнер во всех ваших поездках по дорогам. Одна из вещей, которые нам в нем нравятся, это то, насколько он тихий на скоростях по шоссе, что снижает усталость при длительной поездке. Bronco Sport, с другой стороны, стремится стать внедорожником с чем-то, что называется G.O.A.T. (Goes Over All Terrain) дает системе полного привода возможность выбора профиля в соответствии с условиями, с которыми вы сталкиваетесь.
В стандартную комплектацию каждого из этих двух автомобилей входит Ford Co-Pilot360, который включает в себя весь набор передовых технологий безопасности, включая помощь перед столкновением с автоматическим экстренным торможением, информационную систему слепых зон с предупреждением о перекрестном движении, система удержания и автоматический дальний свет фар.
Прочитайте наш обзор Ford Bronco Sport Найдите Ford Bronco Sport на CarGurus
Прочитайте наш обзор Ford Escape Ищите Ford Escape на CarGurus
Среднеразмерный кроссовер: Honda Pilot
Pilot находится в самом конце сегмента среднеразмерных кроссоверов, и он действительно такой большой, как мы пойдем с ними рекомендации. Многие люди приравнивают размер к практичности, но прыгать за руль массивного, полноразмерного внедорожника с девятью пассажирами с новыми водительскими правами — это рецепт катастрофы на парковке. Мы рекомендуем подождать несколько лет, прежде чем выбрать автомобиль такого размера.
Пилот не из дешевых. Он начинается с более чем 37 000 долларов США, и это для самого дешевого уровня отделки салона с передним приводом (FWD). Если вы хотите AWD (а большинство людей так и делают), вы добавите 2000 долларов к итоговой сумме, в результате чего базовая цена до единственного варианта составит чуть менее 40 тысяч долларов.
Однако он включает в себя технологию Honda Sensing в каждом уровне отделки салона в качестве стандартного оборудования. Например, если вам нужен адаптивный круиз-контроль в Chevrolet Traverse, вам придется доплатить за него, если вы вообще можете его получить. Он недоступен, пока вы не достигнете уровня отделки салона LT Leather, а затем он будет в пакете, который стоит 3,79 доллара.5, в результате чего переднеприводный Chevy Traverse подорожал до 44 040 долларов.
Honda Sensing также включает в себя помощь в удержании полосы движения, торможение для предотвращения столкновений, смягчение последствий выезда с дороги и адаптивный круиз-контроль — все это предназначено для того, чтобы помочь вам избежать аварии, а не сосредотачиваться исключительно на защите вас после того, как вы уже попали в нее, как это делают ремни безопасности и подушки безопасности.
Прочитайте наш обзор Honda Pilot Найдите Honda Pilot на CarGurus
Минивэн: Chrysler Pacifica
«мини» в «минивэне» появилось десятилетия назад. Теперь это автомобили массой 4000 фунтов (или более), которые могут перевозить до восьми пассажиров. Но они по-прежнему основаны на меньшей занимаемой площади, чем полноразмерный внедорожник, и в результате ими легче управлять и легче садиться и выходить, чем внедорожником на базе грузовика.
Как и многие другие модели из этого списка, Pacifica оснащена защитным оборудованием, которое помогает избежать неприятностей на дороге, на перекрестках и даже на парковках. Для новых водителей парковки представляют собой минное поле потенциальных столкновений, поскольку вы учитесь понимать, где находятся углы автомобиля. Такие функции, как система помощи при парковке сзади ParkSense и обнаружение перекрестка сзади, чрезвычайно полезны при парковке как для новых водителей, так и для старых. И все передовое оборудование для обеспечения безопасности входит в стандартную комплектацию каждого Pacifica, от базовой комплектации Touring до экономичного Pacifica Plug-in Hybrid.
Прочитайте наш обзор Chrysler Pacifica Найдите Chrysler Pacifica на CarGurus
Спорткар: BMW 2 Series
Кто сказал, что ваш первый автомобиль должен быть скучным? и не вдохновляет? Вы так долго ждали возможности сесть за руль, так почему бы не выбрать что-то, что предлагает отличные впечатления от вождения? BMW 2 серии — удивительный маленький автомобиль, доступный как в виде четырехдверного седана, так и в виде двухдверного купе. К сожалению, BMW отказалась от кабриолета в 2022 году, но мы по-прежнему любим двухдверки, и, учитывая цену всего остального, это выгодная сделка.
Как только вы попадаете в этот ценовой класс, все передовое оборудование для обеспечения безопасности в мире доступно в стандартной комплектации. У BMW это адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе из полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о пешеходах с торможением и предотвращение столкновений в городе с торможением. Единственный вариант, связанный с безопасностью, — это рекордер за 100 долларов, который постоянно снимает видео, чтобы помочь вам со страховыми случаями.
Ознакомьтесь с нашим обзором BMW 2 серии Найдите BMW 2 серии на CarGurus
Пикап: Honda Ridgeline
Хотя мы считаем Ford Ranger отличным первым пикапом, Honda Ridgeline представляет собой гораздо лучший вариант для тех, кто впервые покупает автомобиль. Базовая версия Ridgeline с передним приводом (FWD) была окончательно урезана на 2022 год, оставив полноприводный (AWD) i-VTM4 в качестве единственного варианта трансмиссии.
Ridgeline также включает в себя все оборудование Honda Sensing, используемое совместно с Honda Pilot, на котором он основан, во всех комплектациях. Большинство из этих вещей вы вообще не можете получить на Ranger, не говоря уже о более низких уровнях отделки салона.
Наконец, с Ridgeline просто жить. Нет, вы не получите пятерки в Bass Pro Shops, как если бы купили F-250, но к тому времени, когда вы вернетесь домой, вы будете чувствовать себя намного комфортнее.
Прочтите наш экспертный обзор Honda Ridgeline Найдите Honda Ridgeline на CarGurus
Электромобиль: Hyundai Ioniq 5
2022 модельного года, и это удивительный. Он построен на той же платформе, что и Kia EV6, и у обоих есть свои преимущества. EV6 немного более спортивный, в то время как Ioniq 5 больше похож на кроссовер-внедорожник с хорошим грузовым пространством и динамикой вождения «туристического автомобиля».
Этот футуристический автомобиль получил всевозможные награды с момента своего появления благодаря запасу хода в 303 мили, системе полного привода HTRAC и стандартной мощности в 320 л.с. Вождение доставляет удовольствие, и вы чувствуете, что находитесь на ковре-самолете с его бесшумным ускорением. Hyundai предлагает Ioniq 5 с интеллектуальным круиз-контролем в каждой комплектации. Единственные функции безопасности, которых вам не хватает в самой низкой комплектации SE, — это монитор объемного обзора и монитор слепых зон, которые доступны только в топовой комплектации Limited.
Если вы новичок в вождении, у вас нет предвзятых представлений о том, как должна работать машина. С таким же успехом вы можете прыгнуть в будущее обеими ногами, и Ioniq 5 — фантастический выбор. В этом году самое сложное будет найти.
Ознакомьтесь с нашим обзором Hyundai Ioniq 5 Найдите Hyundai Ioniq Electric на CarGurus Лучшие гибридные внедорожники Награда CarGurus за лучший подержанный автомобиль
Подробнее Советы и рекомендации CarGurus
Безопасные автомобили для подростков
Для подростков сочетание незрелости и неопытности делает вождение особенно рискованным. Если они собираются водить машину, выбор безопасного транспортного средства является ключевым. В дополнение к безопасности, надежность и доступность также являются главными проблемами для семей.
IIHS и Consumer Reports (CR) объединили усилия, чтобы облегчить молодым водителям или их родителям поиск автомобиля, отвечающего всем этим требованиям.
Наши рекомендации включают два уровня подержанных автомобилей, Best Choices и чуть более доступные Good Choices. Стартовые цены на рекомендуемые подержанные модели варьируются от 6000 до почти 20 000 долларов. Отдельный список новых транспортных средств для подростков предлагает еще более высокий уровень безопасности.
Не забывайте проверять отзывы! Используйте идентификационный номер автомобиля или номерной знак, чтобы проверить наличие невыполненных отзывов перед покупкой подержанного автомобиля. Чтобы получать уведомления об отзыве в будущем, сообщите производителю о своей покупке. NHTSA также советует владельцам транспортных средств проверять свою базу данных на наличие новых отзывов каждые шесть месяцев или около того.
Лучший выбор — б/у
Обновлено 26 мая 2022 г.
Все перечисленные автомобили получают хорошие оценки в испытаниях IIHS на умеренное перекрытие передней части, оригинальной стороны, прочности крыши и подголовников, а также хорошую или приемлемую оценку в испытании на небольшое переднее перекрытие со стороны водителя. При оценке NHTSA они получают 4 или 5 звезд в целом или 4 или 5 звезд в тестах спереди и сбоку по старой схеме оценки. Все они оснащены стандартным электронным контролем устойчивости и имеют снаряженную массу более 2750 фунтов.
Эти автомобили имеют оценки надежности выше среднего от CR для большинства перечисленных модельных годов и оценки аварийной управляемости CR 3 из 5 или выше. У них также есть сухой тормозной путь (от 60 миль в час до нуля) 145 футов или меньше.
Транспортные средства со значительно более высокой, чем средняя, частотой претензий в рамках медицинского страхования или страхования от травм исключены из этого списка.
Цены, предоставленные Kelley Blue Book и округленные до ближайших 100 долларов, представляют собой средние значения в США на 28 апреля 2022 года для самого низкого уровня отделки салона и самого раннего модельного года. Оценки основаны на следующих критериях: автомобиль в хорошем состоянии, типичный пробег и покупка у частного лица.
Некоторые перечисленные модели имеют дату «построено после». Это применимо, когда производитель вносит изменения для повышения безопасности в середине модельного года. Информацию о том, когда был изготовлен конкретный автомобиль, можно найти на сертификационной табличке, обычно прикрепляемой к двери водителя или рядом с ней.
Маленькие автомобили
Годы выпуска
Цена
Форд С-Макс Гибрид
2014-15
8 400 долларов США
Mazda 3 седан или хэтчбек
2014 г. или новее
8 700 долларов США
Шевроле Вольт
2014
10 500 долларов США
Subaru Impreza седан или универсал
2015, 2018-20
11 000 долларов США
Тойота Королла хэтчбек
2019 г. или новее
18 700 долларов США
Хонда Инсайт
2019 г. или новее
19 800 долларов США
Субару Кросстрек
2018 г. или новее
19 900 долларов США
Автомобили среднего размера
Годы выпуска
Цена
Субару Легаси
2013 г. или новее; построено после августа 2012 г.
8 300 долларов США
Субару Аутбэк
2013 г. или новее; построено после августа 2012 г.
8800 долларов
Фольксваген Пассат
2015, 2017
10 400 долларов США
Мазда 6
2014-19
10 800 долларов США
Тойота Приус против
2015-17
12 400 долларов США
Линкольн MKZ
2015 г. или новее
13 200 долларов США
Вольво С60
2018
19 100 долларов США
Ауди А6
2016-19
19 400 долларов США
Большие автомобили
Годы выпуска
Цена
Тойота Авалон
2015 г. или новее
15 700 долл. США
Хендай Генезис
2016
18 100 долларов США
Малые внедорожники
Годы выпуска
Цена
Мазда СХ-5
2014 г. или новее; построено после октября 2013 г.
10 200 долларов США
Хонда КР-В
2015 г. или новее
14 900 долларов США
Хендай Кона
2018, 2021
18 100 долларов США
Мазда СХ-3
2019
19 200 долларов США
Вольво ХС60
2017
19 400 долларов США
Среднеразмерные внедорожники
Годы выпуска
Цена
Форд Эдж
2015, 2020; построен после мая 2015 г.
12 900 долларов США
Ниссан Мурано
2015 г. или новее
14 700 долларов США
Шевроле Равноденствие
2017
15 600 долл. США
GMC Terrain
2017
16 000 долларов
Лексус НХ
2015 г. или новее
16 700 долларов США
Хендай Санта Фе
2017-19; построено после марта 2016 г.
17 800 долларов США
Тойота Хайлендер
2014 г. или новее
17 800 долларов США
Минивэны
Годы выпуска
Цена
Тойота Сиенна
2015-18
14 700 долларов США
Киа Седона
2017
15 200 долларов США
Хонда Одиссей
2017, 2020 или новее
17 100 долларов США
Хороший выбор — бывший в употреблении
Обновлено 26 мая 2022 г.
Все перечисленные автомобили получили хорошие оценки в испытаниях IIHS на умеренное перекрытие передней части, исходной стороны, прочности крыши и подголовников. При оценке NHTSA они получают 4 или 5 звезд в целом или 4 или 5 звезд в тестах спереди и сбоку по старой схеме оценки. Все они оснащены стандартным электронным контролем устойчивости и имеют снаряженную массу более 2750 фунтов.
Эти автомобили имеют оценки надежности выше среднего от CR для большинства перечисленных модельных годов и оценки аварийной управляемости CR 3 из 5 или выше. У них также есть сухой тормозной путь (от 60 миль в час до нуля) 145 футов или меньше.
Цены, предоставленные Kelley Blue Book и округленные до ближайших 100 долларов, представляют собой средние значения в США с 1 мая 2021 года для самого низкого уровня отделки салона и самого раннего модельного года. Оценки основаны на следующих критериях: автомобиль в хорошем состоянии, типичный пробег и покупка у частного лица.
Некоторые перечисленные модели имеют дату «построено после». Это применимо, когда производитель вносит изменения для повышения безопасности в середине модельного года. Информацию о том, когда был изготовлен конкретный автомобиль, можно найти на сертификационной табличке, обычно прикрепляемой к двери водителя или рядом с ней.
Маленькие автомобили
Годы выпуска
Цена
Mazda 3 седан или хэтчбек
2011-13; построены после декабря 2010 г.
6000 долларов
Honda Civic седан
2012-15, 2019 или новее
7 100 долларов США
Тойота Приус
2011 г. или новее
8 100 долларов США
Шевроле Вольт
2013
8800 долларов
Toyota Corolla седан
2014 г. или новее
10 900 долларов США
Лексус CT200h
2012-13
11 100 долларов США
Среднеразмерные автомобили
Годы выпуска
Цена
Тойота Приус v
2012-14
8 500 долларов США
Тойота Камри
2012 г. или новее
9 400 долл. США
Хонда Аккорд седан
2012 г. или новее или купе 2013 г. или новее
9 900 долл. США
Фольксваген Джетта
2016
10 900 долларов США
Форд Фьюжн
2015, 2018
12 200 долларов США
BMW 3 серии седан
2016
14 500 долларов США
Ниссан Альтима
2017, 2020
14 700 долларов США
Большие автомобили
Годы выпуска
Цена
Форд Таурус
2011
6300 долларов
Хендай Генезис
2011
6 900 долл. США
Тойота Авалон
2011-14
9 400 долл. США
Малые внедорожники
Годы выпуска
Цена
Ниссан Роуг
2014-20
11 000 долларов США
Рекомендуемые новые автомобили
Обновлено 26 мая 2022 г.
Все перечисленные автомобили получили награду IIHS Top Safety Pick или Top Safety Pick+ 2022 года и оснащены стандартной системой автоматического экстренного торможения между автомобилями.
Кроме того, все автомобили имеют среднюю или лучшую надежность, согласно опросам членов CR; средние или более высокие баллы по результатам тестов CR по обращению с аварийными ситуациями; и тормозной путь на сухой дороге менее 140 футов на скорости 60 миль в час в тормозных тестах CR. Они также получают оценку «хорошо» или «лучше» от CR за простоту использования элементов управления.
Транспортные средства, которые имели значительно более высокие, чем в среднем, показатели страховых выплат по медицинским выплатам или страховке от травм в последние модельные годы, исключаются, если только они не были переработаны.
Цены, округленные до ближайших 100 долларов, отражают закупочные цены новых автомобилей Kelley Blue Book Fair по состоянию на 28 апреля 2022 года для наименее дорогого уровня отделки салона, который соответствует рекомендациям. Если необходим определенный пакет опций, к цене добавляется рекомендованная производителем розничная цена на этот пакет.
Некоторые перечисленные модели имеют дату «построено после». Это применимо, когда производитель вносит изменения для повышения безопасности в середине модельного года. Информацию о том, когда был изготовлен конкретный автомобиль, можно найти на сертификационной табличке, обычно прикрепляемой к двери водителя или рядом с ней.
Маленькие автомобили
Цена
Mazda 3 седан или хэтчбек
21 200 долларов США
Хонда Инсайт
26 100 долларов США
Среднеразмерные автомобили
Цена
Субару Легаси
23 800 долларов
Киа К5
24 700 долларов США
Субару Аутбэк
27 500 долларов США
Лексус ИС
38 900 долларов США
Малые внедорожники
Цена
Шевроле Трейлблейзер
21 900 долларов США
Мазда СХ-30
23 200 долларов США
Хендай Тусон
25 800 долларов США
Мазда СХ-5
26 800 долларов США
Форд Бронко Спорт
28 200 долларов США
Buick Encore GX (отделка Essence)
28 800 долларов США
Toyota RAV4 (комплектации XLE, XLE Premium, SE, XSE, Adventure, Limited или TRD)
30 300 долларов США
Honda CR-V (Hybrid EX, Hybrid EX-L, Touring или Hybrid Touring)
32 300 долларов США
Lexus UX (с трехлучевыми светодиодными фарами с автоматическим выравниванием)
Наверное, мало кого из владельцев ВАЗ-2109 устраивает салон его автомобиля. На фоне более современных одноклассников внутреннее убранство «девятки» выглядит устаревшим. Причем здесь нет разницы, высокая панель у вашего авто или низкая. Поэтому каждый владелец «девятки» хотя бы раз задумывался о том, как бы осовременить интерьер своей машины.
Ничего особо сложного в этом нет, и все вполне можно сделать своими руками. При наличии соответствующего желания, некоторой суммы денег и представления о конечном результате удастся добиться потрясающих результатов. По сути, здесь все зависит только лишь от вашей фантазии и, конечно же, от финансовых возможностей.
Для того чтобы улучшить интерьер «девятки», желательно изменить:
щиток приборов;
торпеду;
обшивку потолка;
дверные карты.
Это самые главные моменты. Кроме того, нередко автовладельцы меняют также и передние сиденья на более удобные или просто надевают на них красивые чехлы. Конечно, для того чтобы «девятка» выглядела изнутри, как современные автомобили, придется потрудиться. Но конечный результат затраченных усилий – это радующее глаз внутреннее убранство. Согласитесь, ради этого стоит потратить и время, и деньги.
Читайте также: Какой расход топлива ВАЗ-2109 (инжектор, карбюратор)
Итак, первое что рекомендуется заменить – это щиток приборов. Здесь есть 2 варианта. Первый – это установка подходящего по размеру щитка от другого, более современного автомобиля. Их можно найти на вторичном рынке, причем за вполне приемлемую сумму. Второй вариант – более трудоемкий, но вместе с тем менее затратный. Речь идет об установке новых шкал приборов и диодной подсветке. В итоге получится современный и радующий глаз щиток с приятной подсветкой.
Кстати, одновременно с этим также рекомендуется заменить руль на другой, с более толстым сечением. Впрочем, элементарная накладка, да еще и под цвет салона – также очень хороший вариант. При этом от «спортивного» варианта с маленьким диаметром лучше отказаться. Да, он смотрится очень красиво. Однако не стоит забывать, что в «девятке» отсутствует усилитель руля, поэтому для маневрирования на месте или при парковке придется прикладывать больше усилий.Осовременить интерьер можно установкой двухдиновой магнитолы – особенно эффектно она будет смотреться в темное время суток.
Нередко владельцы ВАЗ-2109 меняют всю торпеду. Стоковая достаточно практичная, но внешний вид ее оставляет желать лучшего. Конечно, закругленная, с плавными формами торпеда очень хорошо освежит интерьер. Однако в большинстве случаев вы сильно потеряете в практичности. Дело в том, что если не будет соответствующей выемки, то на торпеду уже нереально положить, например, мобильный телефон. Соответственно, придется выбирать между красотой и практичностью. Торпеду можно и не менять и ограничиться только лишь специальной накладкой. Она также поможет сделать интерьер вашего авто более современным.
Очень хорошо меняют внутреннее убранство авто новые дверные карты и потолок. Здесь многое зависит от первоначальной задумки. Не стоит превращать салон в нечто аляповатое. Лучше всего здесь подойдет однотонный вариант или же сочетание двух цветов. Естественно, все это должно гармонировать с сиденьями. Если говорить в целом, то цветовая гамма зависит от вкусовых предпочтений владельца. Здесь можно дать лишь один совет. Нужно помнить, что светлые тона выглядят очень красиво, однако они не слишком практичные. От такого варианта следует отказаться, например, если автомобиль используется в такси. Часто садящиеся и выходящие пассажиры очень быстро испортят привлекательный вид дверных карт. В таком случае рекомендуется выбрать более темные тона. В частности, неплохо смотрится сочетание черного с красным. Если вы планируете ставить подиумы под дверные динамики, лучше выбрать слегка выступающий вариант. В такой ситуации они будут смотреться весьма гармонично. В данном случае излишество вредит, поскольку слишком выступающий подиум смотрится не очень красиво.
Еще одним нужным дополнением будет «вежливая» подсветка салона. Понятно, что эффект от нее будет зависеть в темное время суток. Нелишним дополнением станет и подлокотник. Во-первых, при правильной подборке цветовой гаммы он органично впишется в интерьер. Во-вторых, подлокотник несколько повышает комфорт, особенно в дальних путешествиях. Ну и не забудьте о мелочовке. Если вы решили оформить салон своей «девятки» в спортивном стиле, то очень хорошим дополнением в таком случае станут специальные накладки на педали и рычаг КПП. В настоящее время их выбор достаточно широкий, поэтому проблем здесь быть не должно. Каждый может подобрать что-то по своему вкусу и кошельку.
Как вам статья?
Тюнинг салона автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099. Переделка панели, приборов и прочего
Подробнее
Многие автовладельцы считают, что тюнинг в первую очередь должен выделяться и подчеркивать свое наличие. Потому и лепят на машину всё, что найдут на местном авторынке. Но ведь можно сделать что-то и полезное и удобное. Причем в первую очередь для себя. Чтобы было приятнее коротать время в машине, стоять холодными и снежными зимними вечерами в пробках. Иногие наверняка сразу-же могут подумать о том чтобы сменить страшную низкую или гремучую высокую торпеду на иномарочную или еще что-то из этой оперы. Но ведь на торпеду и приборную пвнель мы только смотрим, а контактируем непосредственно с рулем. Можно конечно пойти на местный авторынок и купить себе вместо откровенно убогого стандартного руля (как старого в духе копеечного, так и более нового с большим сигналом) новенький турецкий или китайский. Причем с кричащими вставками красными или синими. НО ведь Вы же не удивитесь, что кожи там ноль и что через какое-то время он обдерется, облезет и т.д….
Предлагаем к Вашему размышлению такую доработку как перетяжка руля кожей, а заодно и установку обогрева руля. Последнее очень актуально для жителей северных регионов, а таких прилично. Хотя можно ограничиться и просто обтяжкой руля кожей. А если у Вас холодные зимы или очень холодные зимы, то впаре с автозапуском эта доработка вообще сказка. Вышел с теплого дома, сел в теплую машину, взялся за теплый руль… Думаю не нужно никого убеждать, что даже если салон греть 15-20 минут, то обод руля не прогреется……………..
Подробнее
Ранее мы уже опубликовывали здесь статью Снятие и установка низкой панели приборов ВАЗ 2108-2109. Теперь-же публикуем аналогичный материал для владельцев «зубил» с высокой торпедой.
Если учесть печальную славу этой торпеды как самой гремучей, то довольно легко понять почему владельцы этих машин готовы потратить уйму времени лишь-бы заставить ее замолчать. Снятие высокой торпеды имеет почти в 2 раза больше шагов, нежели снятие низкой………….
Подробнее
ВАЗ это такая машина, что каждый владелец, пытающийся сделать ее хоть чуточку лучше, рано или поздно придет к выводу, что нужно снять торпеду. Для того чтобы проклеить её от скрипа или проклеить за ней стенку моторного отсека вибропластом. Либо и вовсе решиться на ее замену… Вариантов хватает!
Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. Установите колеса в положение прямолинейного движения. Отсоедините тягу от рычага привода воздушной заслонки карбюратора и трос привода спидометра от коробки передач……………….
Подробнее
Думаю глупо утверждать, что низкая панель на ВАЗ 2108-2109 красива, современна и удобна. И дело даже не сколько во внешнем виде (хотя во многом и в нем) сколько в реализации. Подсветка комбинации приборов несколькими лампочками снизу это откровенный архаизм. Ночью хочется видеть только шкалы приборов, равномерно подсвеченые изнутри, как на новых машинах, а не «квадратное зеленковатое пятно» на котором кое-как видно шкалы…
В этой статье мы поговорим о трансплантации современной приборной панели с Lada Kalina в «зубило» с низкой панелью. ………………
Подробнее
На самом деле речь пойдет не об изготовлении деталей из карбона, а о нанесении карбона на готовые детали, кузовные либо детали интерьера. Декорирование деталей карбоном если хотите.
Если изготовление какой-либо детали полностью из карбона это довольно сложный процесс, то наложение карбона на готовую деталь довольно простая процедура, не требующая каких-либо особых навыков. Нужно лишь все необходимые материалы, элементарный опыт обращения с эпоксидкой и аккуратность…………..
Подробнее
Общеизвестно, что в отечественных автомобилях пластмассовые панели отличаются повышенной скрипучестью. Устранение посторонних неприятных звуков принято считать работами по глубокому тюнингу. Хотя, приложив незначительные усилия, можно обеспечить себе «тихое существование».
При изготовлении декоративных панелей и обивки недорогих автомобилей давно уже отказались от натуральных материалов.
Как проверить б/у резину и износ шин, проверка колес при покупке авто
Мы уже писали, как при осмотре подержанного автомобиля проверить геометрию кузова, генератор, систему зажигания, аккумулятор, двигатель, ходовую часть. В этом материале расскажем, как проверить резину при покупке б/у машины.
Некоторые специалисты утверждают, что эксплуатация б\у шин подобна русской рулетке – полагаться приходится лишь на счастливый случай. И чтобы случай был действительно счастливым, следует проверить колеса как можно внимательнее.
Содержание
Как проверить резину при осмотре авто
Год выпуска резины
Износ покрышки
Глубина протектора
Следы ремонта
Степень стертости сцепных кромок
Наличие микротрещин
Порезы и следы ремонта шины
Покупка машины на зимней резине
Проверка б/у автомобиля с помощью Автокод
Как проверить резину при осмотре авто
Автошины – гарант безопасности на дороге. При осмотре автомобиля и б\у резины проверьте следующее:
год выпуска резины;
износ покрышки;
глубину протектора;
следы ремонта протектора;
степень стертости сцепных кромок;
наличие микротрещин;
порезы и следы ремонта шины.
Каждый из параметров по-своему важен, а потому игнорирование хотя бы одного из них может существенно снизить уровень безопасности на дороге.
Год выпуска резины
Рекомендуем проверить в первую очередь. Если шины отслужили отведенный им срок, дальнейшая эксплуатация не представляется рациональной. Сделать это несложно – дата состоит из двух цифр: номер недели и год выпуска, наносится на внешнюю сторону резины. Если при осмотре машины обнаруживается, что цифры на каждом колесе отличаются, то это свидетельствует о неодновременной замене колес. О причине замены, если срок эксплуатации еще не подошел, следует поинтересоваться у продавца.
Износ покрышки
Чтобы проверить износ шин, достаточно визуального осмотра. Важно, чтобы износ шин (при его наличии) был равномерным по всей окружности колеса. Нарушение равномерности износа автошин может быть признаком разбалансировки колес, а также это указывает на возможную неаккуратную манеру вождения предыдущего владельца, что может стать причиной еще нескольких проблем при эксплуатации авто. Повышенный износ с внешней стороны свидетельствует о недостаточном давлении в шине, которое также следует проверить перед тест-драйвом. Эксплуатация таких колес чревата тем, что в поворотах резина будет плохо «держать» дорогу. Если износу была больше подвержена центральная часть, готовьтесь к снижению скорости разгона, управляемости и торможения.
Глубина протектора
При покупке автомобиля обязательно обратите внимание на этот параметр. Испытания показывают, что допустимая глубина протектора должна быть не менее половины от изначальной – для летних шин составляет не менее 3 мм (1,6 мм по законодательству, но лучше будет оставить запас), для зимних – не менее 4 мм. Проверить глубину несложно – в автомагазинах можно приобрести специальный щуп с метками или использовать простую линейку.
Следы ремонта
Осматривая протектор, не лишним будет проверить наличие следов ремонта изнутри (на гладкой поверхности). Сами по себе латки на протекторе не являются критичными, но только если их количество не превышает пары штук на одно колесо, а их размер – трети ширины рисунка. В ином случае, от эксплуатации «коня» на таких колесах следует отказаться. Обратите внимание на характер латки – восстановленный рисунок протектора (так называемая «нарезка») может обернуться разрывом шины.
Степень стертости сцепных кромок
Сцепление шины с дорожным покрытием происходит по всей ширине протектора. Кромки шины также оказывают влияние на эффективность торможения. Чем меньше они становятся, тем меньше сцепления резины с дорожным покрытием, и, следовательно, повышается опасность движения по мокрой или скользкой поверхности. Изношенная передняя кромка свидетельствует о проблемах с подвеской авто, на что тоже стоит обратить внимание. Проверить эту часть протектора можно «на ощупь» – проблема присутствует, если зубья на кроях протектора отличаются по остроте.
Наличие микротрещин
Микротрещины на шинах могут появиться даже в условиях минимального износа резины и бережливого хранения. Средний срок службы резины – 5 лет, но, как правило, к окончанию срока шина естественным путем приходит в непригодность. При наличии небольших трещин не рекомендуется превышать скорость свыше 80 километров в час, иначе шансы полного износа шины стремительно увеличиваются. Глубокие трещины появляются при большой степени расслоения шины. Использовать такую резину крайне не рекомендуется.
Порезы и следы ремонта шины
Дефекты в виде порезов и следов ремонта – явный сигнал держаться в стороне от выбранной б\у резины.Как правило, опасными являются боковые порезы шины ввиду того, что ремонт таких дефектов чрезвычайно сложен и не дает дальнейшей гарантии качества эксплуатации резины. Но, кроме того, необходимо проверить и убедиться в отсутствии неявных повреждений. Деформация каркаса автошины в виде вмятин и заломов может быть следствием езды или стоянки на спущенном колесе, а также сильного удара. Окончание срока эксплуатации в этом случае может наступить раньше, чем предполагается.
Внутреннее расслоение покрышки обнаружить крайне сложно. Предупреждением могут служить различного вида вздутия на внутренней стороне шины. Возможны и видимые разрывы слоя. Проверьте степень продавливания шины – от нажатия двумя большими пальцами шина не должна сильно деформироваться, но будет быстро возвращаться в исходную форму.
Эти параметры проверки шин и колес применимы и к летней, и к зимней резине. Но, в холодное время года, когда автомобиль «переобут» в зимнюю резину, следует учесть еще некоторые факторы.
Покупка машины на зимней резине
Зимой правильным считается покупка машины на зимней резине, но возможна и другая ситуация, поэтому не пренебрегайте осмотром колес. В первую очередь, следует проверить, во что «обута» машина – она может продолжительное время простаивать, особенно, если сделка происходит на авторынке. Зимние колеса делятся на два типа: шипованные, и фрикционные.
Шипованные шины отличаются наличием шипов. Наличие всех или подавляющего большинства шипов считается идеальным и гарантирует хорошее сцепление колес с дорогой, и, как следствие, безопасность дорожного движения.
Фрикционная шина выпускается без шипов. Ее отличие от шипованной – особый состав резины, которая имеет сцепление с дорожным покрытием подобно «липучке». Этот тип больше подходит для городской среды.
Не менее важным является глубина протектора. За 100% принято брать глубину протектора новых шин, 0% – непригодную в использовании, соответственно. Минимально разрешенная глубина протектора зимней резины достигает 4 мм, иначе – 0%. С завода шины выпускают с разной глубиной. Учитывайте, что, если изначально глубина достигала 8 мм, то 4 мм – это не 50% износа, как утверждают некоторые продавцы.
Проверка б/у автомобиля с помощью Автокод
Гарантией хорошей сделки будет бдительность покупателя. Плохая резина при общем хорошем состоянии автомобиля — не всегда повод отказываться от покупки. Если износ естественен и равномерен, а также соответствует среднему сроку службы автошин, вариант приобретения авто стоит рассмотреть. Всегда можно со временем заменить резину на ту, что будет вызывать доверие.
Чтобы при осмотре не возникли сомнения по поводу истории приобретаемого авто, проверьте историю машины с помощью онлайн-сервиса Автокод. Для получения полного отчета необходимы только VIN, номер шасси или государственный номер интересующего автомобиля.
Вбивая уникальные номера автомобиля, вы получите следующие данные:
год выпуска;
количество владельцев;
истинный пробег авто;
участие авто в ДТП и указание наиболее поврежденных частей;
нахождение автомобиля под залогом у банка;
использование автомобиля в такси;
проведение ремонтных работ.
Если вы профессиональный продавец авто, воспользуйтесь также сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи». «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.
Износ автошин или другие негативные факторы могут быть скрыты продавцом. Чтобы они впоследствии не привели к неполадкам в других частях машины, закажите выездную проверку Автокод. Специалист приедет на место в любое время и проведет профессиональный осмотр ТС. Проверка машины через Автокод поможет удостовериться в правильности своих предположений или опровергнуть их.
Если в истории и технической части машины не найдется серьезных проблем и вы решитесь на покупку, сделайте финальный шаг – пробейте паспортные данные продавца через сервис проверки владельца авто. Этот сервис покажет, есть ли у него проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если проверка найдет серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета
Как проверить б/у резину и износ шин, проверка колес при покупке авто
Мы уже писали, как при осмотре подержанного автомобиля проверить геометрию кузова, генератор, систему зажигания, аккумулятор, двигатель, ходовую часть. В этом материале расскажем, как проверить резину при покупке б/у машины.
Некоторые специалисты утверждают, что эксплуатация б\у шин подобна русской рулетке – полагаться приходится лишь на счастливый случай. И чтобы случай был действительно счастливым, следует проверить колеса как можно внимательнее.
Содержание
Как проверить резину при осмотре авто
Год выпуска резины
Износ покрышки
Глубина протектора
Следы ремонта
Степень стертости сцепных кромок
Наличие микротрещин
Порезы и следы ремонта шины
Покупка машины на зимней резине
Проверка б/у автомобиля с помощью Автокод
Как проверить резину при осмотре авто
Автошины – гарант безопасности на дороге. При осмотре автомобиля и б\у резины проверьте следующее:
год выпуска резины;
износ покрышки;
глубину протектора;
следы ремонта протектора;
степень стертости сцепных кромок;
наличие микротрещин;
порезы и следы ремонта шины.
Каждый из параметров по-своему важен, а потому игнорирование хотя бы одного из них может существенно снизить уровень безопасности на дороге.
Год выпуска резины
Рекомендуем проверить в первую очередь. Если шины отслужили отведенный им срок, дальнейшая эксплуатация не представляется рациональной. Сделать это несложно – дата состоит из двух цифр: номер недели и год выпуска, наносится на внешнюю сторону резины. Если при осмотре машины обнаруживается, что цифры на каждом колесе отличаются, то это свидетельствует о неодновременной замене колес. О причине замены, если срок эксплуатации еще не подошел, следует поинтересоваться у продавца.
Износ покрышки
Чтобы проверить износ шин, достаточно визуального осмотра. Важно, чтобы износ шин (при его наличии) был равномерным по всей окружности колеса. Нарушение равномерности износа автошин может быть признаком разбалансировки колес, а также это указывает на возможную неаккуратную манеру вождения предыдущего владельца, что может стать причиной еще нескольких проблем при эксплуатации авто. Повышенный износ с внешней стороны свидетельствует о недостаточном давлении в шине, которое также следует проверить перед тест-драйвом. Эксплуатация таких колес чревата тем, что в поворотах резина будет плохо «держать» дорогу. Если износу была больше подвержена центральная часть, готовьтесь к снижению скорости разгона, управляемости и торможения.
Глубина протектора
При покупке автомобиля обязательно обратите внимание на этот параметр. Испытания показывают, что допустимая глубина протектора должна быть не менее половины от изначальной – для летних шин составляет не менее 3 мм (1,6 мм по законодательству, но лучше будет оставить запас), для зимних – не менее 4 мм. Проверить глубину несложно – в автомагазинах можно приобрести специальный щуп с метками или использовать простую линейку.
Следы ремонта
Осматривая протектор, не лишним будет проверить наличие следов ремонта изнутри (на гладкой поверхности). Сами по себе латки на протекторе не являются критичными, но только если их количество не превышает пары штук на одно колесо, а их размер – трети ширины рисунка. В ином случае, от эксплуатации «коня» на таких колесах следует отказаться. Обратите внимание на характер латки – восстановленный рисунок протектора (так называемая «нарезка») может обернуться разрывом шины.
Степень стертости сцепных кромок
Сцепление шины с дорожным покрытием происходит по всей ширине протектора. Кромки шины также оказывают влияние на эффективность торможения. Чем меньше они становятся, тем меньше сцепления резины с дорожным покрытием, и, следовательно, повышается опасность движения по мокрой или скользкой поверхности. Изношенная передняя кромка свидетельствует о проблемах с подвеской авто, на что тоже стоит обратить внимание. Проверить эту часть протектора можно «на ощупь» – проблема присутствует, если зубья на кроях протектора отличаются по остроте.
Наличие микротрещин
Микротрещины на шинах могут появиться даже в условиях минимального износа резины и бережливого хранения. Средний срок службы резины – 5 лет, но, как правило, к окончанию срока шина естественным путем приходит в непригодность. При наличии небольших трещин не рекомендуется превышать скорость свыше 80 километров в час, иначе шансы полного износа шины стремительно увеличиваются. Глубокие трещины появляются при большой степени расслоения шины. Использовать такую резину крайне не рекомендуется.
Порезы и следы ремонта шины
Дефекты в виде порезов и следов ремонта – явный сигнал держаться в стороне от выбранной б\у резины.Как правило, опасными являются боковые порезы шины ввиду того, что ремонт таких дефектов чрезвычайно сложен и не дает дальнейшей гарантии качества эксплуатации резины. Но, кроме того, необходимо проверить и убедиться в отсутствии неявных повреждений. Деформация каркаса автошины в виде вмятин и заломов может быть следствием езды или стоянки на спущенном колесе, а также сильного удара. Окончание срока эксплуатации в этом случае может наступить раньше, чем предполагается.
Внутреннее расслоение покрышки обнаружить крайне сложно. Предупреждением могут служить различного вида вздутия на внутренней стороне шины. Возможны и видимые разрывы слоя. Проверьте степень продавливания шины – от нажатия двумя большими пальцами шина не должна сильно деформироваться, но будет быстро возвращаться в исходную форму.
Эти параметры проверки шин и колес применимы и к летней, и к зимней резине. Но, в холодное время года, когда автомобиль «переобут» в зимнюю резину, следует учесть еще некоторые факторы.
Покупка машины на зимней резине
Зимой правильным считается покупка машины на зимней резине, но возможна и другая ситуация, поэтому не пренебрегайте осмотром колес. В первую очередь, следует проверить, во что «обута» машина – она может продолжительное время простаивать, особенно, если сделка происходит на авторынке. Зимние колеса делятся на два типа: шипованные, и фрикционные.
Шипованные шины отличаются наличием шипов. Наличие всех или подавляющего большинства шипов считается идеальным и гарантирует хорошее сцепление колес с дорогой, и, как следствие, безопасность дорожного движения.
Фрикционная шина выпускается без шипов. Ее отличие от шипованной – особый состав резины, которая имеет сцепление с дорожным покрытием подобно «липучке». Этот тип больше подходит для городской среды.
Не менее важным является глубина протектора. За 100% принято брать глубину протектора новых шин, 0% – непригодную в использовании, соответственно. Минимально разрешенная глубина протектора зимней резины достигает 4 мм, иначе – 0%. С завода шины выпускают с разной глубиной. Учитывайте, что, если изначально глубина достигала 8 мм, то 4 мм – это не 50% износа, как утверждают некоторые продавцы.
Проверка б/у автомобиля с помощью Автокод
Гарантией хорошей сделки будет бдительность покупателя. Плохая резина при общем хорошем состоянии автомобиля — не всегда повод отказываться от покупки. Если износ естественен и равномерен, а также соответствует среднему сроку службы автошин, вариант приобретения авто стоит рассмотреть. Всегда можно со временем заменить резину на ту, что будет вызывать доверие.
Чтобы при осмотре не возникли сомнения по поводу истории приобретаемого авто, проверьте историю машины с помощью онлайн-сервиса Автокод. Для получения полного отчета необходимы только VIN, номер шасси или государственный номер интересующего автомобиля.
Вбивая уникальные номера автомобиля, вы получите следующие данные:
год выпуска;
количество владельцев;
истинный пробег авто;
участие авто в ДТП и указание наиболее поврежденных частей;
нахождение автомобиля под залогом у банка;
использование автомобиля в такси;
проведение ремонтных работ.
Если вы профессиональный продавец авто, воспользуйтесь также сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи». «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.
Износ автошин или другие негативные факторы могут быть скрыты продавцом. Чтобы они впоследствии не привели к неполадкам в других частях машины, закажите выездную проверку Автокод. Специалист приедет на место в любое время и проведет профессиональный осмотр ТС. Проверка машины через Автокод поможет удостовериться в правильности своих предположений или опровергнуть их.
Если в истории и технической части машины не найдется серьезных проблем и вы решитесь на покупку, сделайте финальный шаг – пробейте паспортные данные продавца через сервис проверки владельца авто. Этот сервис покажет, есть ли у него проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если проверка найдет серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета
Канада Диски | 100% Интернет-магазины автомобилей
Ах, зима. Это сезон игр в снежки, праздничных посиделок и побелевших костяшек на руле, когда вы надеетесь, желаете и молитесь, чтобы ваша машина смогла преодолеть крутую заснеженную дорогу…!
Никому не нравится бесконтрольно скользить по холодным улицам или застрять на обочине дороги после того, как он вылетел из машины. Но стоит ли это дополнительных затрат и времени на замену всесезонных шин на зимние? Продолжайте читать, чтобы получить всю необходимую информацию, чтобы принять решение о том, как оборудовать свой автомобиль в самое холодное время года.
Всесезонные шины в сравнении с зимними шинами
По мере того, как влажная и пасмурная осенняя погода переходит в холодную зимнюю погоду, водителям пора подумать о плюсах и минусах перехода на зимние шины.
Плюсы зимних шин
Минусы зимних шин
Обеспечивает лучшее сцепление при средней температуре 7 градусов Цельсия или ниже, а также в условиях обледенения или снега
Доплата
Продлевает срок службы всесезонных шин
Требуются время и деньги, чтобы заменить шины на зимние, а весной вернуться на всесезонные
Требуется по закону для вождения в некоторых районах Канады зимой*
Нужно место для хранения зимней резины до конца года
*Квебек и некоторые автомагистрали Британской Колумбии. единственные места, где по закону требуются шины для зимней погоды. В Квебеке зимние шины (то есть зимние или всесезонные шины) являются обязательными для всех легковых автомобилей с 15 декабря по 15 марта. Британская Колумбия требует, чтобы водители устанавливали зимние шины (т. е. зимние, всепогодные или всесезонные грязевые и зимние шины), если они планируют ездить по определенным автомагистралям с непредсказуемыми условиями (например, шоссе «море-небо»). Зимние шины нигде больше не обязательны, но рекомендуются и поощряются. В Манитобе вы можете получить специальный кредит, чтобы помочь вам купить и установить зимние шины, а Онтарио поощряет установку зимних шин с более низкими страховыми взносами на транспортное средство.
Для получения дополнительной информации о том, какой тип шин лучше всего подходит для вашего автомобиля и климата, прочитайте наш краткий обзор различий между зимними, всесезонными и всесезонными шинами.
Подробнее о замене зимних шин читайте здесь.
Стоит ли переходить на зимние шины?
Ответьте на эти вопросы, когда будете принимать решение о замене:
Готовы ли вы оплатить стоимость зимних шин и их установку (и, возможно, хранение дополнительных шин)?
В вашем регионе зимой много снега и льда? Если да, беспокоит ли вас опасность вождения в холодных условиях?
Если вы живете в Квебеке или Британской Колумбии, соответствуют ли ваши нынешние шины обязательным требованиям?
Если вам нужна дополнительная информация, прежде чем вы сможете ответить на эти вопросы, мы вас поддержим.
Преимущества зимних шин
Всесезонные шины обычно подходят для вождения, когда термометр показывает около 7 градусов Цельсия или выше. При таких температурах резина достаточно гибкая, чтобы сохранять хорошее сцепление с дорогой. Однако, когда ртутный столбик падает ниже 7°С, материал всесезонных шин затвердевает и снижает сцепление с дорогой.
Зимние шины сохраняют эластичность при низких температурах (7 C или ниже), поэтому они могут расширяться и сохранять лучшее сцепление с дорогой. Кроме того, зимние шины имеют рисунок протектора, предназначенный для отталкивания воды в стороны, что позволяет шинам лучше контактировать с поверхностью дороги.
Полный привод не заменяет зимние шины
Важно подчеркнуть, что такие функции вождения, как полный привод (4WD), антиблокировочная система тормозов и электронный контроль устойчивости, могут быть полезны для ускорения и маневрирования, но они почти ничего не делать для остановки или замедления. Для лучшего сцепления на заснеженной или обледенелой дороге ничто не заменит зимние шины.
Как купить лучшие зимние шины для вашего автомобиля
На данный момент вы, вероятно, убеждены, что вам нужны зимние шины (или, по крайней мере, серьезно об этом думаете). Это факторы, которые необходимо учитывать при покупке зимних шин.
1. Шины и диски
Когда вы смотрите на шину, она состоит из двух основных частей:
Шина: черный резиновый пончик
Колесо или обод: круглая металлическая конструкция, вокруг которой оборачивается шина
При покупке зимних шин у вас есть два варианта: купить только резиновые шины и заменить их на существующие диски вашего автомобиля или купить зимние шины, которые поставляются с собственными дисками.
Если вы решите приобрести только резиновые шины, вы сможете сэкономить на покупке, но вам придется потратить немного больше денег и времени на замену резины на ваших дисках.
Если вы предпочитаете покупать зимние шины с собственными дисками, то будет быстрее и проще заменить шины (можно даже сделать это самостоятельно), но за диски придется доплатить. Кроме того, многие новые автомобили оснащены системами контроля давления в шинах (TPMS), которые используют датчики в колесах. Если у вас есть один из этих автомобилей и вы хотите использовать эту функцию, вам придется доплатить за датчики TPMS в зимних шинах.
2. Покупайте как можно раньше
Не откладывайте покупку зимних шин до конца зимнего сезона. Большинство розничных продавцов получают запасы только осенью, поэтому со временем выбор шин становится все более скудным.
Лучшее эмпирическое правило – приобретать шины, когда вы заметите, что температура начинает колебаться около 7 C или ниже, или даже раньше, если вы хотите выбрать наилучший выбор.
3. Найдите логотип
Согласно данным Министерства транспорта Канады, чтобы считаться «зимней шиной» в Канаде, она должна быть помечена логотипом с тремя пиками горы/снежинки («Альпийский»):
-погодные шины для указания того, что шина сертифицирована на соответствие определенным критериям эффективности при испытаниях на снегу.
Однако обязательные требования Британской Колумбии также включают всесезонные шины M+S (грязь + снег). Вместо логотипа с тремя пиками в виде горы/снежинки («Alpine») на правой всесезонной шине вы найдете обозначение «M+S». Каждая грязевая и зимняя шина должна иметь глубину протектора 3,5 мм, чтобы считаться приемлемой для зимних дорог Британской Колумбии.
4. Шипованные шины
Если вы действительно хотите сохранить сцепление с дорогой в снежных условиях, обратите внимание на шипованные зимние шины. Эти шины оснащены небольшими металлическими шипами, встроенными в резину, которые помогают цепляться за дорогу и обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, особенно при температуре около нуля градусов по Цельсию. , поэтому они запрещены в некоторых районах Канады. Перед покупкой обязательно ознакомьтесь с местными правилами.
Должен ли я уменьшить размеры зимних шин?
Уменьшение размеров шин (также известное как минус размер) может быть эффективным для зимнего вождения. Вместо того, чтобы использовать заводской размер обода и шины, колесо меньшего диаметра сочетается с более узкой, но более высокой шиной. В целом, шина должна быть той же высоты, что и шина с более высоким профилем. Преимущество узких зимних шин заключается в более глубоком сцеплении с зимними дорогами.
Вы можете сэкономить деньги, если едете на автомобиле с установленными на заводе дисками 20 или 22 дюйма, поскольку колеса меньшего размера дешевле. Просто убедитесь, что вы протестировали обод перед установкой комплекта на свой автомобиль.
Обслуживание зимних шин
Отлично, вы решили потратиться на зимние шины. Вот что вам нужно знать, чтобы поддерживать их и получать максимальную отдачу от ваших инвестиций.
1. Проверьте давление воздуха
Как и в случае с обычными всесезонными шинами, рекомендуется убедиться, что ваши зимние шины правильно накачаны. Это улучшит эксплуатационные характеристики ваших шин и продлит их срок службы. Чтобы найти идеальное давление воздуха в вашей шине, проверьте боковую сторону шины или руководство по эксплуатации или найдите таблицу, размещенную на краю двери со стороны водителя или внутри перчаточного ящика.
2. Проверьте протектор
Рисунок протектора ваших шин изнашивается во время движения. Лучше всего убедиться, что шины имеют достаточную глубину протектора, иначе вы рискуете снизить сцепление с дорогой. На этой странице TranBC содержится подробная информация о том, что вам следует знать о проверке протекторов шин. Или вы можете получить приблизительную оценку с помощью быстрого «теста на мультипликацию» (см. ниже).
Измерьте глубину протектора с помощью теста Tonie Test
3.
Очистите зимние шины
Когда погода снова потеплеет и вы снова перейдете на всесезонные шины, обязательно очистите зимние шины перед тем, как убрать их на хранение. Особенно вам нужно смыть остатки соли, которая может разъесть резину и повредить шины, пока они хранятся на складе.
4. Накройте и храните
Накрывать шины необязательно, но упаковка шин поможет защитить их от избыточной влаги. Используйте один большой пластиковый пакет для каждой шины, удалите как можно больше воздуха и плотно обмотайте их лентой.
После этого вы можете сложить шины друг на друга и хранить в прохладном, чистом и сухом месте. Если вам некуда их положить, вы можете попросить друга помочь вам или арендовать место для хранения.
Как получить лучшие предложения на зимние шины
По мере приближения зимы продажи зимних шин начнут стремительно расти. Вы увидите рекламу многих крупных игроков шинной промышленности, таких как Canadian Tire, Kal Tire, 1010Tires, Walmart и многих других. Некоторые ритейлеры снизят цены, а другие предложат бонусные предложения и льготы.
Costco предлагает плату за установку шины в размере 19,99 долларов США. Она включает в себя балансировку, перестановку и ремонт прокола в течение всего срока службы шины, а также полную гарантию пробега, дорожно-транспортных происшествий и дефектов производителя.
PMCtire предлагает бесплатную доставку, монтаж и балансировку при покупке у них комплекта из четырех шин.
Компания Canadian Tire предлагает 6-летнюю гарантию на обслуживание шин клиентам, которые приобретают, устанавливают и балансируют свои шины с их помощью.
Kijiji — это удобное место, где можно найти выгодные предложения на подержанные зимние шины. Но поскольку эти шины, как правило, бывшие в употреблении, вы должны быть очень осторожны при их осмотре, прежде чем отдавать деньги.
Подробнее: Лучшие предложения зимних шин в Канаде на 2021 год
Найдите качественный автомобиль на все сезоны
Готовы к обновлению? Посетите Canada Drives, чтобы найти автомобиль, на котором вы захотите ездить в любое время года. Мы также поможем вам найти отличный автомобиль с быстрым и доступным автофинансированием. Мы даже доставим его к вашей двери и дадим вам семь дней, чтобы протестировать ваш новый автомобиль, чтобы убедиться, что он подходит!
Покупка зимних шин: полное руководство
Суровый климат Квебека требует зимних шин, которые необходимы для сцепления на снегу и льду, контроля на поворотах и эффективного торможения. Планируете покупку новых шин? Вот что вам нужно знать, чтобы принять взвешенное решение.
Зимние шины: обязательны в Квебеке. Дороги Квебека должны быть оснащены зимними шинами со значком горы и снежинки, в противном случае их водители могут быть оштрафованы на сумму от 200 до 300 долларов. Помимо крайнего срока, температура является основным фактором, определяющим, когда следует переключиться.
CAA-Quebec рекомендует устанавливать зимние шины, как только столбик термометра начинает колебаться около 7°C в течение нескольких дней подряд. Таким образом, владельцы транспортных средств смогут справиться со снегопадом, который иногда выпадает раньше, чем ожидалось.
Когда следует менять зимние шины?
Зимние шины — это расходы, которые некоторые склонны откладывать на потом, но это решение имеет свои последствия. Износ протекторов, а не бюджет владельца, должен определять правильное время для их замены. Закон гласит, что глубина протектора шины должна составлять не менее 2/32 дюйма, что CAA-Quebec считает недостаточным для обеспечения безопасного вождения. Ассоциация рекомендует минимальную глубину 6/32 дюйма перед началом сезона, которую вы можете измерить с помощью четверти. Посмотреть видео
Факторы, которые следует учитывать при покупке
После осмотра вы определили, что вам необходимо купить новые зимние шины. Прежде чем начать, вы должны знать, что для каждого автомобиля, каждого водителя и… каждого стиля вождения существуют свои шины. Вот некоторые моменты, на которые следует обратить внимание:
Использование вашего автомобиля
Прежде чем покупать зимние шины, найдите время, чтобы задать себе несколько вопросов. Вы чаще ездите по льду или снегу? В городе или деревне? Каков ваш стиль вождения? Вам нужна шипованная резина? По какой поверхности вы чаще всего ездите? Точно определив свои потребности, вы сможете выбрать зимние шины, идеально подходящие для вашего стиля вождения и автомобиля.
Цена
Цена, как правило, является отражением качества, поэтому обязательно следите за распродажами известных производителей. Однако следует помнить, что это далеко не единственный фактор, который следует учитывать.
Способ изготовления шины
Протектор и резиновая смесь, из которых состоит шина, различаются от модели к модели. Протектор зимней шины должен быть рассчитан на сцепление с различными поверхностями, по которым автомобиль, вероятно, будет ездить зимой. Некоторые модели имеют боковые блоки, обеспечивающие лучшее сцепление при повороте. Плавность хода и долговечность также необходимо учитывать при совершении покупки, отсюда важность консультации со специалистом перед тем, как сделать выбор.
Покупатель, будь осторожен!
У вас есть соблазн купить шины в Интернете или довериться совету друга? Лучше полагаться на рекомендации специалиста, который сможет точно определить нужную вам модель. Делайте покупки в авторитетных магазинах и избегайте малоизвестных брендов, которые продаются со скидкой в Интернете: шины могут храниться годами, прежде чем они будут проданы вам. Консультант-эксперт сможет предложить различные модели шин после определения ваших потребностей. Не стесняйтесь задавать вопросы об особенностях каждой модели. Если вы думаете о покупке бывших в употреблении шин, имейте в виду, что вам, возможно, придется заменить их раньше, чем ожидалось, в случае структурных дефектов или чрезмерного износа. CAA-Quebec Automotive Advisory Services может помочь вам выбрать шины.
Правильная установка – ключ к вашей безопасности
Наконец, обязательно доверьте установку зимних шин профессионалу, который сможет гарантировать, что они идеально подходят для вашего автомобиля.
Присадки для двигателя | Официальный сайт СУПРОТЕК
Позвоните нам – мы с удовольствием ответим на все ваши вопросы. Бесплатная горячая линия: 8 (800) 200-06-61
Триботехнические составы для двигателя
Присадка в двигатель «Супротек Актив Стандарт»
Тип двигателя: Нетурбированный, Бензин Объем двигателя: От 0,8 до 1,6 л Объем маслосистемы: От 3 до 5 л
Триботехнический состав для малообъемных нетурбированных бензиновых двигателей автомобилей, а также для 2-тактных двигателей мототехники. Отличается от состава «Актив ПЛЮС» подбором действующих компонентов по крупности и твердости, фазовому составу, дозировке.
Присадка в моторное масло «Супротек Актив Плюс»
Тип двигателя: Бензин, Дизель, Газ Объем двигателя: От 1,5 до 2,5 л Объем маслосистемы: От 5 до 7 л
Универсальный триботехнический состав для двигателя внутреннего сгорания любого типа. Подходит для обработки подавляющего большинства легковых автомобилей и 4-тактной мототехники. Для малообъемных ДВС используйте состав «Актив СТАНДАРТ», а для внедорожников с маслосистемой более 7 литров — «Актив ПРЕМИУМ».
Присадка для большеобъемных двигателей «Актив Премиум»
Тип двигателя: Бензин, Дизель, Газ Объем двигателя: От 2,5 до 5 л Объем маслосистемы: От 7 до 9,5 л
Триботехнический состав для двигателей с большим объемом масляной системы и большим рабочим объемом. Рекомендуется также для применения и в двигателях с меньшим объемом, которые работают в условиях высоких нагрузок: машина транспортирует тяжелые прицепы, часть маневрирует на пересеченной местности итп. Отличается от состава «Актив ПЛЮС» увеличенной дозировкой активного компонента.
Долговременная промывка двигателя «Супротек Апрохим»
Тип двигателя: Бензин, Дизель, Газ Объем маслосистемы: до 10 л
Универсальная промывка масляной системы двигателя внутреннего сгорания. Подходит для двигателей любой конструкции и объема. Безопасна для резины и пластика. Добавляется в моторное масло за 200 км пробега до планируемой замены масла. Может применяться одновременно с трибосоставами серии «Актив».
Присадка «Супротек Актив Регуляр» для продления ресурса ДВС
Тип двигателя: Бензин, Дизель, Газ Объем двигателя: до 2,5 л Объем маслосистемы: до 7 л
Присадка в моторное масло для двигателей, которые были обработаны составами «Актив ПЛЮС» или «Актив СТАНДАРТ». Поддерживает защитный металлический слой, созданный при предыдущей обработке, поддерживает рабочие характеристики двигателя, продлевает его ресурс.
Присадка «Супротек Актив Регуляр Премиум» для двигателей большого объема
Тип двигателя: Бензин, Дизель, Газ Объем двигателя: от 2,5 л до 5 л Объем маслосистемы: от 7 до 9,5 л
Присадка в моторное масло для двигателей, которые были обработаны составами «Актив Премиум». Поддерживает защитный металлический слой, созданный при предыдущей обработке, поддерживает рабочие характеристики двигателя, продлевает его ресурс.
«Актив ПЛЮС». Подарочный набор присадок для двигателя
Тип двигателя: Бензин, Дизель, Газ Объем двигателя: до 2,5 литров Объем маслосистемы: до 7 литров
Набор составлен по принципу «3+1». В него входят 3 флакона триботехнического состава «Актив ПЛЮС», который подходит для обработки ДВС любого типа и конструкции: бензинового, дизельного, газового, и 1 флакон «Актив РЕГУЛЯР» со скидкой для поддержания эффектов. Подробнее о применении смотрите в описании составов «Актив ПЛЮС».
Присадка для двигателей грузовиков и спецтехники «МАКС ДВС»
Тип двигателя: Дизель, Газ Объем двигателя: более 5 литров Объем маслосистемы: до 40 литров
Триботехнический состав для обработки дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов, тракторов и другой дорожно-строительной техники. Подходит ДВС любой конструкции и марки. Добавляется из расчета 5 мл состава на литр моторного масла. Изменяет только процессы трения, не взаимодействует с моторным маслом.
Моторное масло на комплексной базе для всех типов современных бензиновых и дизельных двигателей. Классификация SAE 5W-40, ACEA A3/B4, API SN/CF.
Синтетическое моторное масло «Suprotec Atomium» 5W-30 4л, 1 л.
Тип двигателя: Бензин, Дизель, Газ
Универсальное синтетическое моторное масло для всех типов современных двигателей. В том числе для автомобилей с топливными катализаторами и сажевыми фильтрами. Категории ACEA: C3, API SN/CF. Выполнено на ПАО-основе с добавлением эстеров. Не содержит гидрокрекинговых масел, что обеспечивает сохранение рабочих характеристик на пробегах 15-20 тысяч километров.
Синтетическое моторное масло «Suprotec Atomium» 5W-40 4л, 1 л.
Тип двигателя: Бензин, Дизель, Газ
Универсальное моторное масло для всех типов современных двигателей, в том числе с требованиями к пониженной высокотемпературной вязкости. Категории ACEA: C2/C3, API SN/CF. Выполнено на ПАО-основе с добавлением эстеров. Не содержит гидрокрекинговых масел, что делает масло полностью безопасным для двигателей предыдущих поколений.
Составы, снятые с производства
Присадка для двигателя мотоциклов. Супротек MOTOTEC 4
Присадка «MOTOTEC 4» от компании «СУПРОТЕК» предназначена для восстановления и защиты от износа четырехтактных двигателей снегоходов, снегоуборщиков, мотобуксировщиков, мотоциклов, мопедов,…
Присадка для двигателя мототехники. Супротек MOTOTEC 2
Присадка для обработки двухтактных двигателей снегоходов, снегоуборщиков, мотобуксировщиков, мотоциклов, мопедов, квадроциклов и другой мототехники, в том числе двигателей с раздельной системой…
Подарочный набор Супротек Актив Плюс Бензин
Подарочный набор присадок в масло содержит все необходимые триботехнические составы для полного цикла обработки бензинового двигателя легкового автомобиля с пробегом. ..
Подарочный набор Супротек Актив Плюс Дизель
Подарочный набор присадок содержит все необходимые триботехнические составы для полного цикла обработки дизельного двигателя легкового автомобиля с пробегом более 50…
Как работает состав
Основа металлических деталей двигателя внутреннего сгорания, полученная при литье, имеет правильную кристаллическую решетку. Эта решетка способна активно взаимодействовать с окружающими веществами за счёт свободных электронов. В поверхностном слое металла, эта структура искажается в ходе механической обработки, а в процессе эксплуатации (особенно в условиях выхода за границы нормальной эксплуатации: при холодном пуске, перегрузках или спортивном режиме езды) поверхность детали покрывается нагаром, лаками и окислами. В результате, все это влияет на взаимодействие металлической поверхности с углеродными цепочками масла, определяя эффективность его работы. Функция моторного масла уменьшается, в итоге увеличивается скорость изнашиваемости деталей.
Составы и присадки в моторное масло Готовый и залитый в фирменный флакон триботехнический состав «СУПРОТЕК» состоит из сбалансированных комбинаций особым образом измельченных минералов группы слоистых силикатов (серпентины, тальк-хлориты и т.д.). Помимо минералов составы содержит носитель: 99,5 — 95 % масла без присадок желтого цвета. Стоит понимать, что готовые к использованию присадки в масло это не раствор, то есть однородная жидкость, а взвесь, где твёрдое вещество (измельченные минералы) должно быть распределено в виде мельчайших частиц в жидком веществе во взвешенном (не осевшем) состоянии. Именно поэтому перед применением необходимо тщательно перемешать содержимое флакона.
На первом этапе присадка в двигатель «Супротек» действует как мягкий абразив. Состав очищает металлическую поверхность от окислов и лаков, выравнивая наиболее острые выступы и шероховатости поверхности трения. После этого начинается второй этап, на котором триботехнический состав выступает в роли ускорителя реакции диффузионных процессов, способствуя присоединиться к поверхностному слою детали частицам металла, находящихся в рабочем масле. Таким образом триботехнический состав запускает процесс формирование новой металлической структуры, которая имеет пористое строение и состоит из того же металла, что и сама деталь. Сформированный слой имеет толщину до 10 микрометров. Эта новая структура способна удерживать большое количество масляно-углеродных цепочек на поверхности детали. В итоге в двигателе происходит сужение зазоров между поверхностями трения и удержание более плотного масляного слоя, что приводит к улучшению работы агрегата. Такие параметры, как давление, плотность масляного слоя, температура приходят в состояние энергетического баланса и новый слой перестаёт расти. Но в случае износа поверхности, частицы геомодификатора снова активируют процесс наращивания для восстановления баланса всей системы.
Кристаллы слоистых силикатов в составах «Супротек» являются стопроцентным природным минералом и не вступают в реакции с химически активными присадками стандартного пакета, что позволяет сохранить исходные свойства масла.
Эффекты от применения
— Увеличивается общий ресурс деталей двигателя; — Увеличивается гидроплотность цилиндро-поршневой группы (ЦПГ), а значит повышается мощность; — Снижаются потери на трении, что приводит к уменьшению расхода дизельного топлива и бензина; — Снижается прорыв газа в картер; — Уменьшается расход и угар масла, а это ведет, в том числе, к снижению токсичности и дымности; — Смазочное масло меньше окисляется и увеличивается его ресурс; — Защитный слой восстанавливает работу гидрокомпенсаторов; — Восстанавливается компрессия по цилиндрам, что также приводит к ровной работе двигателя: уменьшается шум и вибрация; — Расширяется зона гидродинамического трения.
Эффективность доказана
Супротек является лидером рынка присадок и смазочных материалов в России. Это подтверждено многочисленными экспертами, независимыми рейтингами — ТОП 100 товаров России, и объемами поставок нашей продукции. Эффективность присадки в моторное масло доказаны многочисленными испытаниями и опытом эксплуатации автомобилей в самых жестких условиях. Компания бережно относится к своему имиджу и авторитету среди автомобилистов, читайте настоящие отзывы. Каждый продукт, который можно купить в магазине, проходит не только стендовые испытания, но и проверку в ходе эксплуатации тестовых автомобилей.
С самого начала производства присадки в масло по технологии «Супротек» независимые эксперты ведущих научных центров страны и мира провели десятки тестов и доказали эффективность и пользу применения составов. Испытания проводились в РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина, в ВОЕННО-МОРСКОЙ АКАДЕМИИ им. Адмирала Флота Советского Союза Н.Г.КУЗНЕЦОВА, на Кафедре двигателей внутреннего сгорания ФГОУ «Санкт-Петербургский Государственный Политехнический Университет» и на многих других научных площадках. Кроме этого многочисленные тесты провели уважаемые автомобильные журналы и интернет издания страны.
Присадки в масло двигателя: лить или нет?
Присадки в масло и топливо активно добавляют ещё на стадии производства, причём в больших количествах. Но в сложных условиях работы или для решения проблем с двигателем автовладельцы используют дополнительные присадки. Кто-то хочет снизить расход топлива или увеличить срок службы масла, кому-то требуется почистить мотор от нагара и сажи, устранить масляную течь или сизый дым из выхлопной трубы… С помощью современных автомобильных присадок можно решить почти любую задачу. Вот десять характерных примеров.
Присадки в масло
Как быстро промыть двигатель? Моющие присадки
Моющие присадки-пятиминутки стали популярной и эффективной альтернативой промывочным маслам. Традиционное промывочное масло нужно заливать и сливать отдельно, что увеличивает и продолжительность, и стоимость работ. Моющая присадка заметно упрощает процесс: залитая в двигатель, она превращает старое масло в промывочное, эффективно очищая двигатель от грязи. После этого остаётся лишь сменить моторное масло на новое (конечно, не забыв и о масляном фильтре).
Помимо растворяющих грязь компонентов, моющие присадки содержат дисперсанты и детергенты — вещества, не дающие отложениям слипаться в крупные частицы и оседать на металле. Поэтому такая чистка безопасна для двигателя: вся отмытая сажа превращается в мелкую взвесь и удаляется вместе со старым маслом.
Промывка двигателя Rinkai 5 минут
Промывка двигателя Soft99 G’ZOX
Промывка двигателя Motul Engine Clean
Как снизить расход топлива? Антифрикционные присадки
Двигатель внутреннего сгорания — механизм весьма неэффективный, несмотря на все усилия инженеров. Большая часть топлива тратится не на вращение колёс, а на преодоление механических потерь, половина из которых — потери на трение в самом двигателе. Поэтому даже небольшое уменьшение внутреннего сопротивления положительно влияет на расход топлива.
С трением эффективно борются антифрикционные присадки (модификаторы трения). Они не изменяют свойств масла, а делают более скользкими металлические поверхности в двигателе, поэтому их часто называют триботехническими составами, а не присадками. Наиболее известные примеры — средства с дисульфидом молибдена, графитом, эстерами, а также кондиционеры металла, образующие на поверхностях особую сервовитную плёнку, снижающую трение.
Тонкая плёнка исключает прямой контакт металлов в парах трения. Это не только снижает потери, но и делает работу двигателя заметно тише. Недостаток антифрикционных присадок — необходимость их регулярного использования, ведь со временем поверхностная плёнка стирается, и эффект исчезает. Поэтому модификаторы трения желательно добавлять при каждой смене масла.
ЕR ликвидатор трения
Кондиционер металла SMT2
Присадка в масло Xenum VX-500
Как увеличить ресурс двигателя? Противоизносные присадки
Улучшить защиту двигателя в тяжёлых условиях работы — задача противоизносных присадок. Они увеличивают адгезию масла, позволяя масляной плёнке лучше закрепляться на поверхности металла. Либо создают собственную защитную плёнку из металлокерамики или ПТФЭ (тефлона).
Например, по такому принципу работают популярные на Дальнем Востоке присадки Форум. Фторэтиленовый (ПТФЭ) порошок создаёт на трущихся поверхностях скользкое и прочное покрытие, защищающее металл от износа и коррозии. Такие присадки особенно эффективны в экстремальных условиях: при холодных зимних запусках, в предельных режимах работы двигателя, а также при потере давления масла (например, при повреждении картера).
Линейка присадок Forum
Присадка в масло 5 в 1 Aug-263
Как продлить жизнь старому двигателю? Восстанавливающие присадки
С годами и пройденными километрами зазоры в парах трения увеличиваются; двигатель «ест» масло, теряет мощность и расходует много топлива. На капитальный ремонт решаются не все, но есть и «консервативная терапия» — комплексные восстанавливающие присадки.
В изношенном двигателе из-за прорыва горячих газов камеры сгорания в картер масло быстро окисляется, теряя свои свойства. Восстанавливающие присадки помогают снизить расход масла, защищая его с помощью ингибиторов окисления и стабилизируя вязкость. Повысить компрессию двигателя помогают раскоксовыватели, возвращающие подвижность поршневым кольцам. Комплексные присадки к маслу также содержат антикоррозионные добавки, связывающие влагу и защищающие металлические детали двигателя.
Присадка в масло Hi-Gear комплексная
Присадка в масло ABRO очиститель-восстановитель двигателя
Присадка в масло ABRO премиум восстановитель двигателя
Как снизить дымность двигателя? Присадки «антидым»
Предательский сизый дым из глушителя сильно снижает рыночную стоимость машины. Причины могут быть разными: маслосъемные колпачки, залёгшие поршневые кольца, естественный износ цилиндров — вскрытие покажет, как говорят механики. Но не каждый автовладелец готов к полноценному ремонту: многие предпочитают продать машину, замаскировав неисправность. Не обсуждая этическую сторону вопроса, разберёмся с технической: как убрать сизый дым двигателя?
В основе всех антидымных присадок, которые часто заливают перед продажей машины — модификаторы вязкости (стабилизаторы). Не давая маслу разжижаться с ростом оборотов двигателя и температуры, они препятствуют его попаданию в цилиндры, а значит, снижают угар и дымность. К слову, на стабильно густом масле двигатель не только меньше коптит, но и тише работает.
Присадка в масло Rinkai антидым
Присадка в масло Runway антидым
Присадка в масло ABRO антидым
Как устранить течь масла? Герметики масляной системы
Масляная течь двигателя обычно возникает из-за износа сальников — от постоянного контакта с горячим маслом резина даёт усадку. Замена уплотнений на новые — идеальный сценарий, но трудоёмкий и дорогой: иногда для смены сальника нужно разобрать половину двигателя. Масляные присадки «стоп-течь» — простая и дешёвая альтернатива ремонту.
Опасна ли присадка антитечь для двигателя? Это мнение довольно распространено среди автомобилистов. На самом деле, герметизирующие присадки — не герметики в привычном понимании. Они не заделывают «пробоины», а воздействуют только на резиновые детали, возвращая им исходный размер. С самим моторным маслом присадки «СтопТечь» не взаимодействуют, никак не меняя его свойств. Не влияет антитечь и на металлические детали, поэтому не поможет при механическом повреждении (например, микротрещине в блоке).
Восстанавливая размер и эластичность сальников, герметики масляной системы позволяют устранить течь масла малой кровью, без разбора двигателя. В автомобили с большим пробегом их советуют заливать даже для профилактики, не дожидаясь масляных капель под машиной.
Герметик масляной системы ABRO
Герметик Hi-Gear СтопТечь
Герметик масляной системы Runway
Присадки в топливо
Как почистить топливную систему? Присадки-очистители
Грязное топливо — бич отечественных заправок. И речь не столько об обычной грязи, сколько о растворённой в топливе сере и некачественных присадках. Попадая в бак, всё это накапливается в топливной системе и оседает сажей в камере сгорания, нарастая на поршнях и клапанах. Результат — падение мощности, увеличение расхода топлива, перегрев двигателя и выход из строя каталитического нейтрализатора.
Очистить топливную систему можно с помощью присадок. Они эффективно растворяют отложения как в топливной магистрали, так и в камере сгорания, выступая в роли катализатора горения. Весь отмытый шлам безопасно сгорает в цилиндрах, не засоряя каталитический нейтрализатор. Результат — чистая топливная система и отсутствие нагара на поршнях и клапанах, а значит и правильная работа двигателя.
Из-за разных условий сгорания топлива очистители топливной системы для бензинового двигателя и для дизельного отличаются. Используйте присадку, подходящую именно для вашей машины.
Очиститель топливной системы Rinkai бензин
Очиститель топливной системы Rinkai дизель
Очиститель топливной системы ABRO бензин
Очиститель топливной системы ABRO дизель
Как вернуть мощность двигателя? Очистители инжекторов и форсунок
Давление в инжекторах и форсунках с развитием двигателей становится всё выше, как и требования к распылу топлива. Грязь в форсунках сводит на нет точный расчет инженеров: вместо топливного облака в цилиндры течёт «ручеёк», расход топлива резко увеличивается, а мощность падает.
Что делать, если форсунки льют топливо? Перед их снятием и дефектовкой стоит начать с чистящих присадок — варианта более безопасного, чем чистка форсунок ультразвуком (которая нередко нарушает герметичность игольчатого клапана). Промывка очистителем мягко удаляет с распылителя отложения и смолы, восстанавливая нормальный распыл топлива и мощность двигателя. Очистители для бензиновых инжекторов и для дизельных форсунок отличаются, что нужно учесть при выборе средства.
Перед применением очистителя инжекторов или форсунок внимательно прочитайте инструкцию. Большинство средств (например, очиститель инжекторов Rinkai) добавляются непосредственно в топливный бак, как обычная присадка. Но некоторые (промывка инжекторной системы WYNNS) требуют более сложной процедуры: отключения топливного насоса и подачи непосредственно в топливную рампу.
Очиститель инжекторов Rinkai
Промывка инжекторной системы WYNNS
Очиститель дизельных форсунок Hi-Gear
Очиститель дизельных форсунок ABRO
Как улучшить бензин? Октан-корректоры
Октановое число бензина характеризует его детонационную стойкость. Увы, на автозаправках оно не всегда соответствует заявленному. Езда на некондиционном бензине вызывает детонацию — взрывное горение, выводящее из строя свечи, кислородные датчики и катализаторы.
Если плохой бензин попал в бак, то лучшая «первая помощь» двигателю — октан-корректор. Такая присадка способна повысить октановое число бензина на несколько пунктов, сделав его пригодным для нормальной работы двигателя.
Стоит ли умышленно заливать бензин с меньшим октановым числом, повышая его самостоятельно с помощью октан-корректора? Вопрос дискуссионный. При заправке полного бака топлива разница в цене между 92 и 95 бензинами примерно соответствует стоимости бутылька октан-корректора. А качество топлива с заправки и «самостоятельно приготовленного» объективно сравнить можно только в лаборатории.
Октан-корректор Rinkai
Октан-корректор ABRO
Октан-корректор Hi-Gear + SMT2
Как улучшить дизтопливо? Цетан-корректоры
Среди характеристик дизельного топлива нет октанового числа, зато есть цетановое — показатель воспламеняемости. Чем оно выше, тем лучше и полнее сгорает топливная смесь. Как и в случае с октаном бензина, цетановое число солярки на АЗС далеко не всегда соответствует заявленному. И автомобилистам приходится повышать его самостоятельно с помощью цетан-корректоров.
Обычно цетан-корректоры объединяют в одном флаконе с другими присадками для дизтоплива — очищающими и смазывающими. Такие комплексные присадки улучшают не только цетановое число топлива, но и смазывающую способность, что важно для плунжеров топливного насоса.
Цетан-корректор Rinkai
Цетан-корректор Runway
Цетан-корректор Hi-Gear + SMT2
Присадки к моторному маслу | Гонки на высшем уровне
Результаты 1–25
из 76
$11,49
Ориентировочная дата отгрузки в США: 2 мая 2023 г. Не может быть отправлен за границу
99″>
$32,99
Ориентировочная дата отгрузки в США: 27 апр. 2023 г. Не может быть отправлен за границу
$10,99
Ориентировочная дата отгрузки в США: Завтра Не может быть отправлен за границу
$12,99
Ориентировочная дата отгрузки в США: 27 апр. 2023 г. Не может быть отправлен за границу
$13,08
Расчетная дата отгрузки в США: 9 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Среда, 05.04.2023
$36,99
Ориентировочная дата отгрузки в США: 2 мая 2023 г. Не может быть отправлен за границу
$16,79
Расчетная дата отгрузки в США: 28 апр. 2023 г. Не может быть отправлен за границу
$14,99
Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июня, 2023 г. Не может быть отправлен за границу
99″>
116,99 долларов США
Ориентировочная дата отгрузки в США: Среда, 05.04.2023 Не может быть отправлен за границу
149,95 долларов США
Ориентировочная дата отгрузки в США: Среда, 05.04.2023 Не может быть отправлен за границу
$16,99
Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 10. 04.2023 Не может быть отправлен за границу
139,99 долларов США
Ориентировочная дата отгрузки в США: 1 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 2 мая 2023 г.
Ориентировочная дата отгрузки в США: 3 мая 2023 г. Не может быть отправлен за границу
48″>
$16,48
Расчетная дата отгрузки в США: 20 апр. 2023 г. Не может быть отправлен за границу
$22,99
Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 10.04.2023 Не может быть отправлен за границу
$50,36
Ориентировочная дата отгрузки в США: 17 апр. 2023 г. Не может быть отправлен за границу
$12,49
Ориентировочная дата отгрузки в США: 17 апр. 2023 г. Не может быть отправлен за границу
$26,99
Ориентировочная дата отгрузки в США: 4 мая 2023 г. Не может быть отправлен за границу
99″>
$11,99
Расчетная дата отгрузки в США: Понедельник, 10.04.2023 Не может быть отправлен за границу
$15,99
Ориентировочная дата отгрузки в США: Пятница, 07.04.2023 Не может быть отправлен за границу
$11,99
Ориентировочная дата отгрузки в США: Завтра Не может быть отправлен за границу
99″>
20,99 долларов США
Ориентировочная дата отгрузки в США: 8 мая 2023 г. Не может быть отправлен за границу
29 долларов0,36
Ориентировочная дата отгрузки в США: 17 апр. 2023 г. Не может быть отправлен за границу
137,88 долларов США
Расчетная дата отгрузки в США: Среда, 05. 04.2023 Не может быть отправлен за границу
102,44 доллара США
Ориентировочная дата отгрузки в США: 17 апр. 2023 г. Не может быть отправлен за границу если заказать сегодня
Что такое присадка к моторному маслу и стоит ли она того?
Вы заходите в магазин автозапчастей за новыми чехлами для сидений и напольными ковриками. Вы идете по проходу с полками и полками присадок к моторному маслу, которые обещают увеличить расход бензина, сделать двигатель чище и увеличить мощность. Ваш автомобиль пропал без вести? Стоит ли добавлять присадку в моторное масло?
Узнайте больше о присадках к маслам, прежде чем выбрать одну из них с полки и залить ее в самый важный компонент вашего автомобиля — двигатель.
Что такое присадка к моторному маслу?
Полезно знать основную цель самого моторного масла, прежде чем вы сможете понять функцию присадки к моторному маслу. Функция моторного масла состоит в том, чтобы смазывать двигатель и уменьшать трение между его многочисленными движущимися частями. Масло также играет важную роль в защите от коррозии, помогая удалять загрязняющие вещества, предотвращая образование шлама и охлаждая двигатель.
Ваше повседневное моторное масло уже представляет собой комбинацию базовых масел и присадок. «Базовые масла составляют 70-90 процентов от общего количества и создаются из природного газа или сырой нефти, а присадки дополняют оставшиеся 10-30 процентов и могут быть самыми разными», — отмечает Пеннзойл.
Существуют различные добавки для различных областей применения. Присадки могут включать детергенты, противоизносные присадки, модификаторы трения, антиоксиданты, ингибиторы коррозии, присадки, улучшающие индекс вязкости, и многое другое. Миллионы долларов и часов уходят на создание и тестирование составов масел, чтобы они были в самый раз.
Большинство ярких бутылочек, которые вы видите в магазине автозапчастей, представляют собой вторичный рынок или дополнительные присадки к моторному маслу . Некоторые утверждают, что продлевают срок службы масла, а другие говорят, что они уменьшают дымность двигателя. Тем не менее, есть смешанные исследования относительно того, делают ли они то, о чем заявляют.
Что присадки к моторному маслу делают с двигателем
Большинство моторных масел содержат около 15% присадок. Без присадок масло практически не способно выполнять свои важнейшие функции. Износ, окисление и разложение со временем могут привести к ухудшению качества масла.
Моторное масло может терять свои присадки по мере старения масла. Без надлежащего уровня этих присадок вы рискуете увеличить износ вашего двигателя, что может привести к ржавчине, коррозии, масляному шламу, снижению расхода топлива, поломкам, перегреву и дорогостоящему повреждению двигателя.
Это одна из причин, по которой водитель может подумать о вторичном или дополнительном присадке к моторному маслу между заменами масла — они хотят восстановить свое масло как можно быстрее. Ценность присадки, тем не менее, будет заключаться в том, содержит ли она присадки, которые были истощены, и компенсирует ли она какие-либо другие существующие присадки, оставшиеся в масле. Многие различные типы масляных присадок работают, присоединяя свои молекулы к внутренним компонентам двигателя. Слишком большое количество одной добавки может помешать второй необходимой добавке выполнять свою работу.
Полезны ли присадки к моторному маслу?
Вопрос об использовании присадок к моторным маслам после продажи был предметом споров в течение многих лет, и ответ не может быть простым «да» или «нет». Можно предположить, что поскольку стандартное моторное масло уже содержит присадки, то никаких дополнительных присадок не требуется. Но не всегда все так черно-бело. Вы захотите провести исследование, проконсультироваться с производителем вашего автомобиля, особенно если ваш автомобиль все еще находится на гарантии, и принять решение самостоятельно.
«Когда дело доходит до дополнительных присадок, я всегда говорю, что это выбор потребителя», — говорит технический менеджер Shell Lubricants Global OEM. «Химики-нефтехимики и автомобильные инженеры — очень умные люди, которые знают, что нужно, а что нет, — говорит он. — Масло уже поставляется с присадками для выполнения определенных задач, поэтому потребитель должен использовать эти знания и склоняться к масляным присадкам, которые тщательно вводятся в состав масла производителем масла, чтобы обеспечить дополнительное улучшение в этих областях».
Есть два фактора, которые следует учитывать при принятии решения о том, подходят ли для вашего автомобиля послепродажные присадки к маслам, в том числе:
Гарантия : Самое главное — дважды проверьте гарантию вашего производителя. «Добавление дополнительных [послепродажных] присадок к моторному маслу может нарушить баланс системы присадок, что приведет к вредным побочным эффектам и потенциально аннулированию гарантии производителя двигателя», — сообщает технический представитель OEM для Petro-Canada Lubricants.
Пробег и возраст автомобиля : Чем больше пробег вашего двигателя, тем больше вероятность того, что ваш двигатель работает с менее чем максимальной производительностью, что делает его более уязвимым для возможных повреждений. Добавление определенных масляных присадок, тщательно сбалансированных в полностью разработанное моторное масло с большим пробегом, может снизить нагрузку и износ вашего двигателя с большим пробегом и помочь восстановить рабочие характеристики. Постоянное использование качественного масла с большим пробегом может помочь.
Начните с замены масла
Когда дело доходит до того, что лучше для вашего двигателя, добавление присадок к моторному маслу после продажи может быть чем-то вроде серой области. В конечном счете, регулярная замена масла на высококачественное масло, которое соответствует рекомендациям производителя вашего автомобиля, может быть более выгодным для долгосрочной работы вашего автомобиля и соблюдения гарантии на ваш автомобиль.
Если у вас возникли вопросы при оформлении заказа, обратитесь по указанным контактам.
Мы используем файлы cookie, чтобы сайт был лучше для вас.
Номер телефона
Ваше имя
Комментарий
Персональные данные
Нажимая на кнопку Отправить, вы соглашаетесь на обработку персональных данных
check-done
Спасибо за ваше сообщение! Мы свяжемся с вами в ближайшее время!
Как заменить лампы и фары Лада Гранта
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора
Замена лампочек в блок-фаре
Чтобы заменить лампы головного света:
Нажимаем на фиксатор, показанный на рисунке стрелкой
Снимаем крышку с корпуса блок-фары
Отсоединяем колодку проводов от выводов лампы
Снимаем резиновый чехол
Нажимаем на концы пружинного фиксатора и выводим их из зацепления с крючками отражателя
Отводим фиксатор от лампы
Извлекаем лампу из корпуса блок-фары
Нельзя касаться руками колбы галогенной лампы. Удалять загрязнения лампы нужно спиртом.
Устанавливаем лампу h5 в обратной последовательности.
В левом указателе поворотов лампу заменяем, нажав на патрон и повернув ее против часовой стрелки. В правой блок фаре поворачиваем ее по часовой стрелке.
Вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары
Нажимаем на лампу и поворачиваем ее до упора в определенную сторону и извлекаем лампу из патрона
Новую лампу PY21W устанавливаем в обратной последовательности.
Для замены лампы габаритного света и дневного ходового огня в левой блок-фаре, отводим в сторону воздушный фильтр.
В правой блок-фаре этого делать не нужно.
Поворачиваем патрон лампы против часовой стрелки, вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары
Потянув лампу, вынимаем ее из патрона
Устанавливаем новую лампу W21/5W в обратной последовательности
Замена блок-фары
Отключаем минусовую клемму аккумулятора. Снимаем передний бампер (статья – Как снять бампера автомобиля Лада Гранта)
Головкой на 8 откручиваем винт переднего крепления блок-фары
Головкой на 8 откручиваем винт нижнего крепления блок фары
Откручиваем винт верхнего крепления блок-фары.
Выводим блок-фару вперед по ходу автомобиля.
Нажимаем на фиксатор рабочего цилиндра корректора фар и повернув цилиндр против часовой стрелки до упора вынимаем рабочий цилиндр корректора фар из корпуса блок-фары
Отсоединяем колодку проводов от лампы головного света, вынимаем патроны с лампами указателя поворота и дневного ходового огня.
Снимаем блок-фару. Устанавливаем блок-фару в обратной последовательности.
Замена повторителя поворотов и замена лампы
Повторитель поворотов снимаем при замене крыла и при замене лампочки.
Сдвигаем в сторону передней части автомобиля боковой указатель поворотов
Извлекаем повторитель из отверстия в переднем крыле
Поворачиваем патрон с лампой против часовой стрелки, вынимаем его из корпуса
Извлекаем лампу
Устанавливаем лампу W5W.
Устанавливаем повторитель в обратной последовательности.
Если прокладка под повторителем испортилась, то ее нужно заменить.
Замена ламп и снятие заднего фонаря
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Отключаем минусовую клемму аккумулятора.
В багажном отделении отгибаем клапан обивки багажника
Поворачиваем патрон лампы сигнала торможения и габаритного света против часовой стрелки, вынимаем патрон с лампой из корпуса
Нажимаем на лампу, поворачиваем ее до упора против часовой стрелки и вынимаем лампу из патрона
Двухнитевая лампа сигнала торможения и габаритного света имеет два выступа, расположенных на разных уровнях
При установке лампы P21/5W выступы на лампе должны войти в пазы патрона.
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Отключаем минусовую клемму аккумулятора.
Фонари освещения номерного знака расположены в нише под номерной знак заднего бампера (рис. 1)
Крестовой отверткой откручиваем два самореза крепления фонаря
Извлекаем фонарь из отверстия заднего бампера
Нажимаем на защелку, показанную на рисунке стрелкой, и разъединяем рассеиватель и корпус фонаря
Извлекаем лампу из корпуса фонаря
Новую лампу C5W устанавливаем в обратной последовательности.
Замена лампочки плафона и снятие плафона
На рисунке 1 плафон освещения салона (деталь 21700-3714010-00)
Плафон обычно снимают для замены лампы или для замены обивки потолка.
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.
Отверткой поддеваем край плафона
Вынимаем плафон из отверстия накладки потолка
Отсоединяем колодку проводов от разъема 2 колодки проводов
Извлекаем лампу из плафона
Новую лампу C10W устанавливаем в обратной последовательности.
Снятие и замена лампы в блоке освещения салона
На рисунке 6 блок освещения салона (деталь – 11180-3714010-00)
С помощью плоской отвертки отжимаем фиксаторы и снимаем крышку блока 1, рисунок 6, освещения салона
Крестовой отверткой откручиваем два самореза и отсоединяем от кузова корпус блока освещения салона
Отсоединяем колодку проводов от блока освещения салона и снимаем блок.
Для замены ламп в блоке освещения салона снимаем крышку блока. Отжимаем контакты и извлекаем лампу общего освещения салона.
Повернуть на 45˚ лампу индивидуального освещения по часовой или против часовой стрелки и извлечь лампу из корпуса блока.
Устанавливаем лампы и блок в обратном порядке.
Снятие противотуманной фары и замена лампочки
Подготавливаем автомобиль для работы. Устанавливаем автомобиль на подъемник. Отключаем минусовую клемму аккумулятора.
Снимаем соответствующее колесо.
Выкручиваем шесть винтов крепления подкрылка и отгибаем подкрылок переднего крыла.
Отсоединяем колодку 1, рисунок 1, проводов от противотуманной фары 2.
Откручиваем три самореза 3 крепления противотуманной фары к переднему бамперу 4 автомобиля и снимаем противотуманную фару.
Чтобы заменить лампу противотуманной фары:
— поворачиваем лампу 1, рисунок 2, против часовой стрелки и извлекаем ее из корпуса противотуманной фары.
Устанавливаем детали в обратной последовательности.
СНЕЖНЫЕ ЗЕМЛИ — ЛАД
Загрузить сюжетную линию Страны Снега
70-2, платина и антрацит
70-1 платина и цвет морской волны
ONDULÉ RAYURE
Роскошный ретро-дизайн ладов одновременно угловатый и изогнутый. Разрезанный, неразрезанный бархат с пустотами создает атмосферу ар-деко.
55 % вискоза, 45 % хлопок Прибл. ширина: 54″ Приблиз. Rpt: V. 4″, H. 2,75″
69-4, Антрацит
69-3 PUMPKIN
3
9
Бархат с графичным, но стилизованным цветочным орнаментом привносит экзотику в пространство. Petite Fleur создает атмосферу путешествий по отдаленным местам с богатой культурой.
59% Viscose, 41% хлопка Приблизительная ширина: 54 ″ Прибл. RPT: V. 2,5 ″, H. 2,75 ″
65-5, Orange
65-1. -3 РОЗОВАЯ РОЗОВАЯ
65-4 ЦЕРУЛЕАН
ЛАБИРИНТ
Самый известный Лабиринт находился на Крите, в котором содержался Минотавр. Перед афинским героем стоит задача убить Минотавра, находящегося в Лабиринте с помощью клубка ниток Ариадны. Мы представляем, что путеводная нить Ариадны вплетена в ткань нашего Лабиринта. Классический по происхождению и современный по интерпретации.
100% белье Приблизительная ширина: 54 ″ Приблизительно RPT: V. 5 ″, H. 6,75 ″
50-3, уголь на натуральном
50-1 Ivory
50-2 Grey
Lhasa Trellis
Натуральный лен прекрасно сочетается с уютной валяной шерстью и украшен контрастной вышивкой. Наша лепнина представлена в трех цветовых вариантах.
Наш графический принт представляет собой интерпретацию вида орла с воздуха на горные сосны. Мягкие углы хорошо сочетаются с нежной драпировкой из смесовой вискозы и льна. Легкая потертость добавляет винтажного ощущения.
68 % вискоза, 33 % лен Приблизительная ширина: 54″ Приблизительная ширина: 17,75″, высота 13,5″0008 GRAND PLAID
Наш большой плед представляет собой умный флирт между его элегантным размером и непринужденной деревенской композицией из 100% льна. Предлагается в двух сочетаниях заметных нейтральных и угрюмых синих тонов.
100% белье приблизительная ширина: 52 ″ Прибл. RPT: V. 26 ″, H. 26 ″
36-1, белый и серый
36-2 Platinum
36-3 Silver Blue
36- 4 LAMB
HIMALAYA
Наш шеврон напоминает величественные скалистые вершины Гималаев. Сухая рука нашей новой пряжи с пупырышками отражает простоту и деревенскую природу гор.
Наша мягкая хлопковая текстура имитирует текстуру только что постриженного тибетского ягненка. № Наша ткань «Тибет» «без вины» и олицетворяет уют жизни в современном комфорте.
Фактурный жаккард 100 % хлопок Прибл. ширина: 53″ Приблиз. Rpt: V. 6,5″, H. 4,4″
38-1, Белый и серый
38-3 СЕРЕБРЯНО-СИНИЙ 800 900 ЧЕРНЫЙ
DUNE
Волнистая текстура «Dune» берет свое начало от эфирных продуваемых ветром песков тибетской пустыни, лежащих у подножия Гималаев. Песочные оттенки отражаются в новых нейтральных кремовых, платиновых и серых тонах.
Известный во всем мире своей красотой 09 900 SNOW LEOPARD 900 мех и неуловимое поведение, снежный барс, находящийся под угрозой исчезновения, обитает в скалистых горах Гималаев.
Мы объединили лен, вискозу и настоящие металлы, чтобы создать динамичную вышивку, которая меняет настроение при изменении освещения.
1. Работает для ДХО, дневных ходовых огней, указателей поворота, резервных фонарей заднего хода, задних фонарей, стоп-сигналов и т. д. низкое энергопотребление. 3. Европейским и новейшим транспортным средствам, оснащенным системой CAN-BUS, могут потребоваться нагрузочные резисторы для обхода кодов ошибок / мерцания, когда они установлены в качестве указателей поворота и стоп-сигналов.
Совместимость:
Этот товар подходит для следующих розеток: 7443 7444NA 7440 T20 990 991 992 7443R W21/5W
Упаковка: 2 шт. Спасибо.
Покупатель Show
Q&A
Q: Подходит ли эта светодиодная лампа для моего автомобиля? A: Подходит, но вам нужно подтвердить тип патрона вашей галогенной лампы. В: Когда вы отправляете мой заказ? О: AUXITO отправит заказ в течение 48 часов (кроме выходных) после подтверждения оплаты. В: Нужно ли мне платить налоги на таможенное оформление? О: Да, потребители обязаны оплатить и пройти таможенную очистку. Так что все покупатели должны делать это сознательно В: Могу ли я доверять опубликованному изображению? О: Да, AUXITO обещает, что фотографии на 100% соответствуют реальному продукту. Если продукт не соответствует описанию, мы предоставим вам. Примечание: Пожалуйста, имейте в виду, что цвета могут отличаться из-за различий между настройками компьютерных мониторов и разницей в цвете невооруженным глазом В: Могу ли я вернуть товар, если он мне не нравится? A: AUXITO предоставляет 15 дней бесплатного возврата для 16 стран (Ruain Federation, Франция, Испания, Netherd, Pod, Южная Корея, Великобритания, США, Австралия, Канада, Германия, Италия, Бразилия, Израиль, Саудовская Аравия, ОАЭ). Вы можете вернуть его по любой причине на один из наших местных складов, если он не использовался, не был вымыт и находится в своем состоянии — в комплекте с упаковочными этикетками и т. д. Не забудьте выбрать «Легкий локальный возврат» в качестве причины возврата. Для людей, которые не принадлежат к 16 странам, мы не можем бесплатно вернуть товары, если вы не готовы оплатить стоимость обратной доставки. В: есть ли у этого товара гарантия? О: Да, AUXITO предоставляет гарантию 1 год. Условия гарантии: 1. Настоящая гарантия распространяется на дефекты, возникшие в результате дефектов деталей, материалов или изготовления, если такие дефекты будут обнаружены в течение 12 месяцев с даты покупки. 2. Гарантия распространяется только на продукты, доставленные в соответствии с действительными онлайн-заказами, но не на их установку. 3. Продукт считается дефектным, если он не выполняет функции, описанные в приведенной выше спецификации, или превышает среднюю номинальную частоту отказов. 4. Гарантия не распространяется на нормальное снижение светоотдачи и изменение цветовой температуры света в течение срока службы светодиодов. 5. Гарантия не распространяется на повреждения, вызванные небрежностью, неправильным использованием или неправильной установкой. 6. Гарантия прекращает свое действие сразу же после внесения изменений или ремонта без нашего предварительного разрешения. Претензии по гарантии: не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы подать претензию по гарантии, если вы считаете, что столкнулись с бракованной продукцией. Гарантийное обслуживание будет оказано незамедлительно при выполнении следующих условий: 1. Прекратите использование дефектной продукции и сообщите нам о технических проблемах. 2. Предоставьте документ, подтверждающий покупку, который соответствует номеру заказа, серийному номеру продукта или другим номерам для идентификации продукта и дате покупки. 3. Фото или видео бракованных товаров, по крайней мере, с одним кадром, на котором запечатлен товар и его неповрежденный серийный номер. После того, как гарантийная претензия будет подтверждена, мы вышлем вам замену или произведем частичную или полную замену в зависимости от серьезности дефектов. Мы оставляем за собой право взимать плату за доставку замены. Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки клиентов AUXITO для получения дополнительной помощи.
О доставке Доставка и упаковка Все это будет дважды проверено и хорошо упаковано перед отправкой. Оно будет отправлено в течение 2 рабочих дней после того, как покупатели оплатят заказ. Доставка посылки в пункт назначения обычно занимает от 14 до 18 рабочих дней (для отдаленных районов это может занять немного больше времени).
Специальное объявление: Пожалуйста, заполните правильный и подробный грузополучатель, адрес и номер телефона в заказе. Для быстрой и правильной доставки. Если вы не получили заказ в течение 30 рабочих дней, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться в службу поддержки клиентов, прежде чем оставить отрицательный и нейтральный отзыв, мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам решить проблему. Нет налога, вы будете платить только то, что указывается как общая стоимость при оформлении заказа, не более.
Выберите адресБутырскаяПланернаяАвиамоторнаяХовриноСтрогиноВодный стадионСокольникиОзернаяБухарестская (СПб)Московские Ворота (СПб)НахабиноКоргашино
Отправить
Отправьте заявку
Персональные менеджеры нашей компании смогут сопровождать Вас на всех этапах обслуживания. При возникновении вопросов, Вы можете напрямую связаться с Вашим менеджером и быстро получить нужную информацию. Вас порадует вежливое человеческое отношение, индивидуальные скидки и приятные бонусы.
Алина (консультант)
+7(964)640-55-14
* Телефон
Заказать звонок
Яна (консультант)
+7(900)555-12-22
* Телефон
Заказать звонок
Александр (консультант)
+7(964)647-15-07
* Телефон
Заказать звонок
Поделиться:
После покраски автомобиля, даже если это была окраска одного сегмента, требуется осуществить полировку всей поверхности. Необходимость возникает по ряду причин. Основной из них является загрязнённость помещения, полная химчистка салона автомобиля в котором производилась покраска. Прямо скажем, что условия в гаражах далеки от идеальных и стерильных.
Очень часто после окраски, к ЛКП прилипают соринки и пыль. Удалить их надо, дождавшись полного высыхания и твердения покрытия. Шлифуем верхний слой сухим способом, используя шлифмашинку. Или влажным способом, применяя наждачную бумагу с фракцией от 2000. Затем полируем поверхность.
Иногда возникает после окраски такой недостаток, как эффект апельсиновой корки. Появляется он при использовании очень густых по консистенции лаков и красок. Или при неправильной настройке давления воздуха в красящем пистолете. Устраняется шлифовкой и затем полировкой поверхности.
Ещё один дефект, возникающий после покраски, но видимый лишь на следующий день – это эффект матовой поверхности. Причин множество: повышенная влажность воздуха, высокое давление в пистолете, применение быстровысыхающего разбавителя. Чтобы устранить этот дефект необходимо проводить глубокую полировку всей поверхности.
Глубокая полировка при помощи абразивных паст осуществляется руками или машинкой для полировки. За один раз рекомендуется обрабатывать площадь 40 на 40 см. Паста наносится круговыми втираниями. Если вы используете машинку, винил на авто то обрабатывайте крест-накрест. После каждых 4-5 рабочих секторов полировальный круг требуется промывать водой, для очищения от прилипшей пасты.
Окончательные работы включают в себя полировку защитными пастами. Обычно это составы с воском и тефлоном. Такие средства следует применять с помощью электрических машинок.
Проводить полировку желательно в местах, защищённых от прямого попадания солнечных лучей. А также, шумоизоляция мерседес вдали от мусора и пыли.
Возврат к списку
Чтобы мы могли связаться с Вами и обсудить все интересующие Вас вопросы, заполните необходимые поля в форме. После того, как мы получим Ваши данные, с Вами свяжется наш консультант.
СПб
Москва
Телефон *
Выберите адресБутырскаяПланернаяАвиамоторнаяХовриноСтрогиноВодный стадионСокольникиОзернаяБухарестская (СПб)Московские Ворота (СПб)НахабиноКоргашино
Отправить
Отправьте заявку
Персональные менеджеры нашей компании смогут сопровождать Вас на всех этапах обслуживания. При возникновении вопросов, Вы можете напрямую связаться с Вашим менеджером и быстро получить нужную информацию. Вас порадует вежливое человеческое отношение, индивидуальные скидки и приятные бонусы.
Алина (консультант)
+7(964)640-55-14
* Телефон
Заказать звонок
Яна (консультант)
+7(900)555-12-22
* Телефон
Заказать звонок
Александр (консультант)
+7(964)647-15-07
* Телефон
Заказать звонок
Полируем авто салфетками
Разное
Просмотров: 241
Современные автомобильные лакокрасочные покрытия выглядят эффектно, но их устойчивость к механическим повреждениям невысока. По этой причине даже протирание кузова сухой грязной тканью может привести к незначительным царапинам.
Гигиена чистки автомобиля
Мытье машины вручную кажется простой и безопасной процедурой. К сожалению, часто получается иначе. А все по причине переоценки прочности и стойкости лака, с которым действительно нужно обращаться очень осторожно. Наибольшую опасность представляют зернистая грязь и галька, которые могут осесть на ткани и при протирке привести к нежелательным царапинам на поверхности краски. Да и к самой салфетке предъявляются серьезные требования. Используйте для этой цели качественную техническую салфетку из нетканых материалов, которую можно приобрести на сайте http://www.vetosch47.ru/katalog/tekhsalfetka/. Это отличные изделия, которые можно использовать не только для полировки кузова авто, но и во многих других сферах деятельности.
Самым опасным для лака является полировка
Устоявшиеся привычки при этом занятии следует оставлять на домашней кухне. Вместо этого следует использовать специальные средства для удаления стойких загрязнений, например, смывки смолы и, следовательно, безопасные для лака препараты для удаления клея и смолы.
Микрофибра
Микрофибра считается самым безопасным материалом для протирки лака. Это синтетический тип микрофибры, который намного тоньше, чем популярный хлопок. Именно тонкая структура волокна делает ткани из микроволокна не только безопасными для лака, но и очень впитывающими и эффективными.
Самые дешевые салфетки из микрофибры для втирания шампуня, безусловно, безопаснее, чем губка. Салфетка впитывает грязь и мелкие камни, а губка оставляет их на лаке и царапает ими поверхность. Профессионалы используют специальные салфетки с более высокой плотностью и длиной волос, что обеспечивает лучшие параметры очистки.
Чистка кабины и окон
Салфетки являются настолько универсальным продуктом, что они также отлично подходят для чистки кабины и окон. Они собирают пыль и не оставляют разводов.
Разное
Просмотров:
Назад к разделу
Полировка автомобиля: плюсы и минусы
сегодня
этикетка Полировка
любимый 0 нравится
remove_red_eye 29089 просмотров
Полировка автомобилей – это то, о чем действительно заботятся автомобилисты. Очевидно, они правы: со временем и при правильном выполнении это может принести автомобилю интересные преимущества.
Таким образом, полировка автомобиля является хорошей привычкой, но важно использовать лучшие продукты и правильные методы. Давайте выясним, какие детали нельзя недооценивать в этой сфере.
Преимущества правильной полировки
Как вы уже знаете, кузов автомобиля не остается «как новый» вечно. Он часто тускнеет и тускнеет, что в основном связано с агрессивными атмосферными агентами и загрязнениями. Неправильная мойка и неподходящая сушка (или неподходящие материалы) могут испортить кузов.
Однако, благодаря полировке автомобиля, можно убрать большинство дефектов, значительно уменьшить дефекты поверхности и вернуть ей завораживающий блеск. В основном речь идет о том, что может заменить наружный слой кузова: лак .
К сожалению, очевидно, что полировка не может исправить повреждения, относящиеся ко второму слою кузова или, скорее, к краске, если лак слишком поврежден, эстетическое улучшение может быть достигнуто, но идеального результата достичь невозможно.
Полировка автомобиля также может иметь свои преимущества: давайте выясним, почему
Как вы знаете, полировка кузова может помочь оптимальным образом уменьшить повреждения, вызванные атмосферными факторами, и удалить следы воды или накипи, окисления, полосы , поверхностные царапины и многое другое. В случае появления царапин и более глубоких зазубрин вместо этого придется прибегнуть к шлифовке или частичному покрытию и другим сопутствующим процедурам.
Когда дело доходит до полировки автомобилей, отличные результаты могут быть достигнуты, в частности, при использовании лучших продуктов для полировки автомобилей (даже при работе своими руками) или при помощи профессионала. В противном случае это может даже усугубить ситуацию. Иногда даже жесткая и грубая ткань может повредить или ухудшить уже имеющиеся.
Итак, да: у полировки автомобиля есть свои плюсы, но есть и минусы. К счастью, последнего можно избежать, а преимущества можно получить, используя правильные инструменты и/или продукты.
Чем правильно полировать машину?
Вы можете обратиться к профессионалу, механику кузовного цеха или дилеру, или вы можете сэкономить деньги, необходимые для найма профессионалов отрасли, позаботившись о полировке самостоятельно, по-любительски и используя правильные аксессуары.
Среди всех основных средств для мойки автомобилей есть очень простое: полотенце из микрофибры. Существуют различные типы, и это подходящее решение как для сушки, так и для основной полировки автомобиля.
Для достижения более важных результатов можно использовать специальные пады, вращающиеся и орбитальные полировальные машины. Кроме того, на рынке имеется множество специальных аксессуаров, которые могут значительно улучшить внешний вид кузова.
Таким образом, полировку автомобилей нельзя недооценивать, но только с правильными инструментами и продуктами можно заметить большие улучшения. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам за дополнительными советами и подробными предложениями!
Твиттер
Фейсбук
Гугл+
Пинтерест
Сопутствующие товары
ПОЗ. ГЛИНА
Цена
€9,95
Swisstekh, с его глиняными стержнями, может покрыть полный ассортимент для удовлетворения любых потребностей, включая мягкие, средние и абразивные.
ПОЗ. ЭСТ-КОМПЛЕКТ3
Цена
€34,60
КОМПЛЕКТ УДЛИНЕНИЯ ДЛЯ РОТАЦИОННОЙ ПОЛИРОВАЛЬНОЙ МАШИНЫ M14
ПОЗ. ПРОКЛАДКА-ШАЙБА
Цена
€128,50
ПРОМЫВКА ПРОКЛАДОК
7 преимуществ полировки автомобиля
Перейти к основному содержанию
Автомойка и восковые услуги в Нью-Джерси
Ханси Каракоти
Ханси Каракоти
Руководитель группы в SmartKonnects Inc.
Опубликовано 30 марта 2021 г.
+ Подписаться
Полировка автомобиля не менее актуальна, чем мойка автомобиля каждый раз, когда он отправляется в сервисный центр. Большинство людей не испытывают в этом необходимости и поэтому проводят базовую чистку автомобиля самостоятельно, оставляя после себя все визуальные дефекты. Несмотря на то, что на рынке доступны два типа автомобильной полировки, рекомендуется использовать лучшую технику ручной полировки, которая намного эффективнее, чем машина. В следующем разделе вы познакомитесь с некоторыми из основных преимуществ полировки вашего автомобиля.
1. Удаление царапин
Невозможно избежать царапин, когда автомобиль курсирует по дороге. Тем не менее, автомобильная полироль может эффективно удалить царапины с поверхности вашего автомобиля, которые недостаточно глубоки. Это придаст лакокрасочному покрытию вашего автомобиля гладкий ровный вид.
2. Защищает от солнечных лучей
Выцветшие краски, обесцвечивание и окисление являются типичными симптомами, возникающими под воздействием прямых солнечных лучей. Следовательно, получите лучшее автомобильное восковое покрытие от автомобильного эксперта, и пусть оно действует как защитный щит между вашим автомобилем и солнечными лучами.
3. Защитите лакокрасочное покрытие автомобиля
Автомобильный воск образует гладкий тонкий защитный слой на лакокрасочном покрытии, который не позволяет липким частицам прилипать к краске, которые в противном случае не смылись бы во время мойки. Следовательно, это помогает предотвратить проникновение грязи в краску вашего автомобиля.
4. Скрывает дефекты лакокрасочного покрытия
Иногда на вашем автомобиле остаются некачественные следы от краски, которые проявляются в виде завихрений и неровных слоев краски. Автомобильная полировка — лучшее средство для устранения этой неприятности, поскольку краска выглядит гладкой на поверхности автомобиля, и все это выглядит как совершенно новый автомобиль.
5. Добавьте глянца и блеска своему автомобилю
Безупречная отделка лакокрасочного покрытия свидетельствует о более ярком и блестящем внешнем виде, которого можно достичь, используя лучшую ручную полироль для автомобиля даже спустя годы. натирание автомобильным воском вернет вашему автомобилю тот блеск, который исчез с годами,
6. Делает пятна невидимыми
На лакокрасочном покрытии вашего автомобиля также есть стойкие пятна, которые просто не исчезнут. Хотя автомобильные полироли не являются очистителями и, следовательно, не могут удалить пятна, их становится намного труднее заметить через сглаженную краску. Можете себе представить, какой чистой теперь выглядит ваша машина.
7. Повышение стоимости при перепродаже
Выцветшая отслоившаяся краска свидетельствует о состоянии автомобиля, что снижает его стоимость при перепродаже. Поэтому вам нужно поддерживать свой автомобиль как внутри, так и снаружи, чтобы объяснить скорость перепродажи. К счастью, автомобильный воск может восстановить тусклый вид вашего автомобиля, добавив ему блеска.
В заключение
То, как вы держите свой автомобиль, отражает вашу личность в целом. И после всех этих преимуществ вы должны убедиться в преимуществах полировки автомобиля для вашего автомобиля. Речь идет не только об украшении салона автомобиля, но и об устранении видимых дефектов. Однако, чтобы предотвратить повреждение оригинальной краски вашего автомобиля, ежемесячно получайте лучшую ручную полироль от лучшего автомеханика рядом с вами. Всегда предпочитайте ручную полировку автомобиля машинной полировке, чтобы получить сложные детали в проделанной работе.
Как продать машину за наличные?
4 июля 2022 г.
Несколько советов, как получить наибольшую прибыль при продаже автомобиля
4 апр.
2022 г.
Как получить большую прибыль от продажи старых автомобилей в Нью-Джерси
8 марта 2022 г.
Мгновенная продажа битых автомобилей
18 февраля 2022 г.
Как получить высший доллар за старую машину
17 января 2022 г.
Как получить гарантированные деньги от продажи битых автомобилей
15 января 2022 г.
Получение мгновенных наличных за продажу битых автомобилей
15 декабря 2021 г.
Как получить гарантированные деньги от продажи автомобилей 💲💲💲💲💲
26 нояб. 2021 г.
Как спортивные бары объединяют всех
26 нояб. 2021 г.
Важные советы по сантехнике: как ухаживать за сантехникой?
Lacetti, замена двигателя? | Клуб владельцев Шевроле
JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.
57 рег Lacetti 1.6SX, сегодня порвал ремень ГРМ и разбил двигатель (снял головку, погнуты все 16 клапанов и поврежден поршень).
Я думаю, что нашел подержанный двигатель с небольшим пробегом, но может ли кто-нибудь указать какие-либо подводные камни при их замене? Могу ли я тянуть двигатель сам по себе или он должен выходить в комплекте с коробкой передач?
Заранее спасибо.
Ответить
Сохранить
Как и
1 — 7 из 7 сообщений
большинство переднеприводных лучше всего вытаскивать одним куском, некоторые бросать на подрамник и поддомкрачивать/поднимать кузов, некоторые вытаскивать через капот, у вас есть руководство по ремонту?
Ответить
Сохранить
Как и
, я никогда не нуждался в руководстве, поскольку машина была настолько надежной, что мне требовались только шины и тормозные колодки (и ремни распредвала, они сломались после 12 000 миль). У меня действительно нет времени выследить его сейчас, спасибо.
Ответить
Сохранить
Нравится
Добро пожаловать на форум Дейв — позор, что это горе-сказка. Когда вы говорите, что всего 12 000 миль, это когда вы в последний раз меняли ремень? Звучит так, как будто это не была признанная дилерская деталь, которая вышла из строя так скоро! Вы, вероятно, получите компенсацию за любое время или гарантию пробега, которая шла с работой, когда она была сделана? Это может быть поучительной историей для всех нас и тревожным звонком для всех, кто откладывает замену ремня ГРМ. Не те расходы, которые вам нужны в это время года.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Как
хорошо, если вы делаете изменения самостоятельно, вам лучше получить руководство по их цене
Ответить
Сохранить
Как и
, я заменил его у друга-механика с помощью комплекта местного производителя, купленного мной. Я не могу получить никакого ответа от поставщика, поскольку он говорит, что он мог быть неправильно установлен … бла … бла …
Головка и поршни были разбиты, и мне нужен был автомобиль, но все местные машины магазины и т. д. закрылись на Рождество, так что в итоге пришлось купить подержанный двигатель у лома в Бруме. Я работал над своим приводом с помощью небольшого позаимствованного моторного крана, поэтому не очень хотел тянуть и трансмиссию, поэтому я попробовал, просто потянув двигатель. Когда-то я поддержал транс. снял нижний шкив, он легко вылез. Заходим так же. Вчера я вытащил старый, а вчера свободно вставил новый, и только что прикончил его, он бежит по дереву.
Пока я езжу на нем как есть, но в начале нового года он получит комплект ГРМ pukka Gates и новый поликлиновой ремень. Я только что заказал гаечный ключ для водяного насоса на eBay, так что на этот раз я сделаю это сам и не буду таким ленивым!
Спасибо за внимание, ребята!
Боже, благослови GEM Recovery. ..
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Как пел Вилли Нельсон…..
Удачи, по крайней мере, теперь ты знаешь, как это делается!
Под редакцией: Chevvychase
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
1 — 7 из 7 Сообщений
Это старая тема, вы можете не получить ответ и могли
возродить старую ветку. Пожалуйста, рассмотрите возможность создания новой темы.
Верх
09 Модернизация аудиосистемы Cruze/Lacetti
JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.
Какая-то странная машина. У меня Chevy Cruze/Daewoo Lacetti 2009 года (в Корее). Сзади написано Chevrolet Cruze LTZ, но орнамент — Daewoo. (Спереди традиционный орнамент Chevy). Несмотря на то, что это LTZ (кожа и «лучшая» звуковая система, как говорит Google), в нем нет Bluetooth или даже возможностей USB. Все, что у него есть, это CD/радио/Aux порт на центральной консоли.
Итог, к которому я хочу добраться, это саб/усилитель и накидки bluetooth. Я хотел бы сохранить стандартный экран и функциональность (показывая настройки переменного тока… нет других причудливых дополнений) или поменять все это на большой сенсорный экран. После беглого просмотра этих форумов кажется, что есть довольно много способов атаковать это, но они сильно различаются в зависимости от того, какое у вас оборудование. Я не ищу точного руководства, но я хотел бы обсудить, что, скорее всего, сработает/не сработает в этой нестандартной настройке.
Дополнительные данные: Нет навигации/резервной камеры/на звезде/что-то еще. экран как у будильника, а не цветной. есть несколько кнопок на руле, но я не особо заботился о сохранении их функциональности. Я уже открыл ее и сделал фотографии, чтобы вы могли видеть, с чем я работаю.
Способы, которые я читал, потенциально могут сработать:
1. Приобретите адаптер жгута для усилителя/сабвуфера, оставьте все остальное в наличии и приобретите адаптер bluetooth для дополнительного порта. (почти гарантия на работу, но я немного беспокоюсь о качестве звука, если я использую Aux и Bluetooth) 2. слышал разговоры о замене PDIM, чтобы получить накидки Bluetooth … к сожалению, я довольно уверен в машине его нет после вскрытия и осмотра. не уверен, что могу добавить? (видел одну ветку, где об этом говорили, но резко остановился) 3. Приобретите неоригинальную стереосистему с Bluetooth, а затем просто добавьте усилитель/саб (но тогда кажется, что большинство людей не смогут заставить работать стандартный экран после этого?) 4. Замените все это на стиль tesla сенсорный экран вещь. (кажется излишеством по сравнению с тем, что я на самом деле хочу) 5. Могу ли я просто поменять всю штатную магнитолу на более новую штатную магнитолу cruze с bluetooth? Мне, наверное, тоже нужен PDIM? нужен ли мне переходник для сабвуфера/усилителя?
Просто ищу плюсы/минусы/выполнимость, варианты, которые я не рассматривал, или предположения, которые я опубликовал, но которые неверны.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
1 — 5 из 5 Сообщений
дополнительный порт (без USB)
понятия не имею, что это за взгляд 1
без понятия вид 2
без понятия вид 3
оказывается нет PDIM? Я ожидал увидеть его за лотком для монет
одно стерео соединение
информация о стерео
вид спереди
все застегнуто. обратите внимание, что вместо кнопки bluetooth это кнопка отключения звука
стерео бэк.jpg
3,2 МБ
Просмотров: 88
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Добро пожаловать на борт!
Начнем с того, что дилеры в Корее играют быстро и свободно, продавая версии американских автомобилей. Теперь это может быть не так, поскольку ваш автомобиль 2009 или 2010 года продан в 2009 году, но я видел автомобили Dodge с эмблемами Chrysler, колесами Chrysler и т. Д. Радио, которое у вас есть, является базовой моделью. Какой у тебя объем двигателя и есть ли у него турбина?
Вот несколько приличных ссылок. Они относятся к версиям для США и, возможно, к другим версиям.
The SQ Car Audio Thread V2 Mylink 2.0 Альтернативный и неоригинальный адаптер микрофона громкой связи Практические инструкции: разобрать радиостанцию для программирования VIN Как я делал жгут проводов MyLink Обновленное обновление Quick and Dirty Mylink Upgrade DIY для Cruzes 1-го поколения
Без сращивания, Учебное пособие по усилителю и сабвуферу Внутри усилителя Pioneer Заводское качество звука головного устройства Ухудшилось при использовании вторичного усилителя, динамиков и сабвуфера Неполадки при установке головного устройства вторичного рынка Учебное пособие по удалению Mylink 7-дюймовой системы с сенсорным экраном
Опубликовать в теме «Практическое руководство: замена дверных динамиков» Практическое руководство: дешево установить камеру заднего вида Разъем проводки после продажи, подходящий для разъема динамика Cruze
Дополнительные материалы:
Сервисный бюллетень — NHTSA SB-10057574-8899 SB-10089945-2280 Практическое руководство. Установка комплекта Big 3 Cruze0081 Очистите клеммы Варианты модернизации аккумулятора Cruze
Не забудьте представиться и представить свой Cruze.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Как
Это очень похоже на корейский JG Cruze, продаваемый в Австралии, с некоторыми отличиями, которые немного напоминают европейский Cruze. (Обратите внимание, что JG Cruze фактически является Daewoo Premiere Lacetti с изменениями, которые делают его приемлемым для разных регионов.) Это мой центральный блок:
Я бы подумал, что блок, разработанный для JG, или Cruze того же периода времени для другого места, будет работать — на eBay есть довольно много заменителей, с которыми у людей здесь не было проблем, даже кнопки на рулевом колесе продолжают работать!
Только смотри что происходит с переключателями ниже пульта, если они проложены через пульт то могут быть проблемы — только что понял что выглядят они как то что было в CDX с системой климат-контроля, мой как раз CD, с кондиционером и выбрать температуру и настройки вентилятора.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Спасибо за информацию и ссылки! Следует отметить, что это автомобиль с двигателем 1.6DOHC без турбонаддува.
Еще одна интересная вещь, которую я заметил, это то, что над сиденьями нет задних динамиков, но у меня есть динамики в задних дверях. Я предполагаю, что это означает, что у меня нет динамиков Pioneer и дополнительного усилителя, но я подумал, что если бы у вас не было Pioneer, то у вас не было бы динамиков в задних дверях? Может быть, кто-то до меня их устанавливал — держу пари, проводка уже была бы на месте, по крайней мере, независимо от модели отделки. что бы ни. Если любопытство возьмет верх надо мной, и я открою дверную обивку, чтобы убедиться в этом, я опубликую обновление на случай, если у кого-то еще будет такой странный корейский круиз, как у меня.
В любом случае, я решил просто добавить усилитель/саб и соединить их с существующим жгутом с линейным выходом RCA-конвертера. Этот автомобиль очень краткосрочный, и я буду продавать его через 2 года, поэтому мне трудно оправдать трату на новую стереосистему, когда я больше забочусь о добавлении сабвуфера, чем о встроенном bluetooth. Я куплю bluetooth-адаптер для aux-порта и скажу, что это хорошо.
Примечание: я был очень близок к тому, чтобы пойти по пути вторичного рынка стерео с GMOS-044. из моего исследования IE На самом деле я этого не делал, но вот что я думаю (другие не стесняются называть BS): если у вас есть суперстоковый не-MyLink, нецветной, не-навигационный и т. д. дисплей, вы можете использовать GMOS -044 и поддерживать работу верхнего экрана — вам не нужны ни GMOS-045, ни PAC. Я не думаю, что вам даже нужен ASWC, если вы действительно не хотите сохранить органы управления на руле. — если у вас нет ASWC, вы все равно можете изменить системное время/настройки, удерживая нажатой кнопку отключения на рулевом колесе.
Другое примечание: ссылка внутри ветки «Учебное пособие по сращиванию, усилителю и сабвуферу» не работает? Вы можете открыть ветку, но я не могу понять, как на самом деле увидеть руководство.