Тюнинг Ауди 100 – как обновить машину своими руками? + Видео
Самостоятельный тюнинг Ауди 100 – это отличная возможность переделать автомобиль на свой лад и придать ему оригинальности. Сегодня улучшение модели в кузовах 44, 45, С3 и С4 довольно популярно из-за своей доступности и простоты в выполнении. Давайте рассмотрим самые эффективные способы преображения кузова, фар и салона автомобиля.
Содержание- Доработка оптики Ауди с помощью светодиодов
- Модернизация интерьера – оклейка салона карбоном
- Тюнинг-комплект для кузова – выбор и установка
1 Доработка оптики Ауди с помощью светодиодов
Автомобильный рынок буквально переполнен всевозможными товарами, призванными изменить штатные фары машины и сделать освещение дороги более ярким. Среди всего этого разнообразия было бы преступлением не отметить диодную подсветку машины, которая отличается оригинальностью, простотой в установке и крайне низкой ценой. Предлагаем рассмотреть тонкости тюнинга на примере моделей в 44-ых и 45-ых кузовах.
Диодные лампочки для подсветки
Похожие статьи
Для модернизации фар путем монтажа диодов или, как их еще называют, «ангельских глазок», потребуется подготовить некоторые материалы и инструменты. Нам необходимо:
- 2 резистора по 200 Ом;
- кусок проволоки;
- пара прозрачных трубок из пластика;
- надфиль и паяльник;
- дрель с насадками;
- скотч и бытовой фен;
- 9-вольтная батарейка;
- прямоугольный трафарет.
Для начала необходимо демонтировать фары автомобиля и отложить их в сторону. Тщательно очищаем место посадки оптики от пыли и жирных пятен. Далее приступаем к изготовлению глазок для 44-ого и 45-ого кузовов. Берем пластиковую трубку и нагреваем ее феном так, чтобы она сгибалась. Далее плоскогубцами сгибаем трубку вокруг трафарета. Дрелью срезаем лишние части полученного прямоугольника и удаляем заусенцы. По окружности заготовки нужно сделать неглубокие насечки с расстоянием 5 мм друг от друга. В каждой насечке проделываем крошечные отверстия, глубиной не более 2 мм.
Следующим этапом тюнинга оптики Audi в 44 и 45 комплектации станет подготовка диодов. Для этого берем один светодиод, к первой его ножке припаиваем провод, а ко второй – провод с резистором. Затем подключаем батарейку и тестируем работу всей системы.
Если все работает, то можно обматывать провода скотчем или изолентой. Делаем то же самое с другими диодами и вставляем их в проделанные ранее насечки. Снова проверяем работу освещения, и, если все исправно, «ангельские глазки» можно устанавливать в фары авто. Берем ранее демонтированную оптику Audi и снимаем с нее защитную пластиковую стенку. Наносим на стенки фар небольшой слой суперклея и приклеиваем «глазки». Прижимаем изделия к оптике и ждем 30 секунд. После этого удаляем высохший клей и устанавливаем оптику обратно на 44-ую или 45-ую модель.
2 Модернизация интерьера – оклейка салона карбоном
Audi 100 – автомобиль далеко не новый. Именно солидный возраст машины зачастую служит причиной неисправности большинства деталей салона. И даже если автомобилем пользовались бережно, от времени его защитить невозможно. Поэтому предлагаем рассмотреть обновление интерьера модификаций С3 и С4 путем установки карбоновой пленки. Для начала стоит ответить на вопрос – почему все-таки карбон? Во-первых – это надежный материал, который очень просто нанести. Во-вторых, карбон доступен практически каждому. В-третьих, он не требует особого ухода. Главное – вовремя вытирать пятна. Кроме того, карбоновая пленка придаст салону вашего Audi более строгий внешний вид.
Отделанный карбоном салон авто
Для того, чтобы нанести пленку на детали C3 и С4 модификаций, необходимо аккуратно снять и вынести их с автомобиля. После этого очищаем запчасти от пыли и пятен жира и оставляем высыхать. Далее приступаем к подготовке самой пленки. Отклеиваем бумажное основание изделия и приклеиваем к лицевой стороне белые ленты, которые находятся в комплекте. Они нужны для того, чтобы с первого раза правильно нанести карбон. Далее снимаем подложку и обильно обрызгиваем карбон мыльным раствором. Тем же раствором увлажняем покрытие деталей C3 и С4. Пока вода не стекла, начинаем наносить пленку. Этот этап тюнинга лучше всего выполнять с другом, так как одной пары рук будет мало. Наносить пленку лучше всего от центра детали, постепенно разглаживая изделие к краям. При этом кто-то должен быстро выгонять влагу и воздух из-под карбона.
После того, как вы оклеили один элемент салона, можно начинать нанесение на второй. После оклейки каждая запчасть C3 и С4 должна полностью высохнуть. На это потребуется около 6 часов, после чего можно обрезать лишние части карбона и устанавливать детали на место. Оклейка салона карбоном может выполняться также и при тюнинге 44 и 45 модификации. Кроме того, нанесению пленки могут поддаваться не только детали интерьера, но и фары, а также некоторые элементы кузова машины.
3 Тюнинг-комплект для кузова – выбор и установка
Некогда одна из самых популярных Audi довольно часто поддается доработкам кузова. Из-за этого на рынке все чаще и чаще появляются специальные комплекты, призванные существенно преобразить кузов автомобиля. Назовем самые популярные фирмы-производители таких наборов и особенности установки аксессуаров на модификации C3 и C4. При покупке тюнинг-комплекта особое внимание стоит уделять соответствию с конкретной моделью. Несмотря на то, что 44 и 45 модификация очень похожи между собой, а C3 и С4 вообще нереально отличить друг от друга, каждая из моделей все таки имеет характерные только ей черты.
Ауди 100 после тюнинга
К примеру, нижняя часть кузова C3 имеет более округлые линии. Ее младший «сородич» – модификация C4, наоборот, имеет четко выраженные квадратные контуры. Второй фактор – это крепление элементов кузова. Бамперы и пороги в модели C3 крепятся при помощи 5 внешних и двух внутренних саморезов. Детали кузова C4 фиксируются с помощью 3 гаек и 4 резиновых заглушек. Среди отличий стоит также выделить принцип установки аксессуаров для тюнинга. Так, для монтажа на C3 нужно подрезать нижние части штатных юбок. Модель C4 не требует подобных доработок.
Приобрести тюнинг-комплект сегодня можно практически везде. Но далеко не все компании отличаются качеством и надежностью своей продукции. Лучшими в области производства обвесов, бамперов и других элементов на сегодняшний день считаются фирмы Bride, Recaro и UNP. Элементы этих компаний прослужат значительно дольше изделий от менее известных фирм. Покупать аксессуары для модернизации кузова модификаций C3 и C4 от Audi лучше всего не по отдельности, а в виде набора. В стандартный комплект, как правило, входят юбки бамперов, высокий или низкий спойлер, накладки на пороги и дополнительные панели. Так вы сможете неплохо сэкономить. К тому же, не будете переживать, что какой-то из купленных аксессуаров не впишется в экстерьер вашего авто.
После покупки необходимо демонтировать старые бампера Audi. Будьте внимательны, так как при снятии запчасти с кузова модели C4 есть риск повредить проводку подключенных к аккумулятору приборов. Далее нужно зачистить освободившееся пространство и обязательно обезжирить поверхность кузова. При необходимости удаляем ржавчину и устанавливаем новую деталь. То же самое проделываем с порогами машины. В модификации C4 штатные пороги крепятся при помощи герметика, а в C3 – болтами. Снимаем заводские накладки и крепим на кузов новые аксессуары. Принцип их фиксации подробно описан в инструкции.
Со спойлером на авто также не возникнет особых проблем. Важный нюанс – для его крепления необходимо проделывать отверстия в крышке багажника. В противном случае антикрыло, прикрепленное только присосками, очень быстро отпадет. Для больше надежности фиксации на кузове C4 и C3 нижние поверхности стоек спойлера советуем смазать герметиком.
Последние новости туризма на сегодня 2022
Отдых и Туризм — Новости туризма 2022
Февраль 12, 2022 8 комментариев
С чем у любого туриста ассоциируется Хорватия? В первую очередь — отличная экология, чистейшее лазурного цвета Адриатическое море и невероятно живописные берега. ..
Февраль 1, 2022
Февраль 1, 2022
Февраль 1, 2022
Февраль 2, 2022
Правильное питание
Ноябрь 19, 2021 5 комментариев
Хотя общая идея заключается в том, что замороженные фрукты не несут никакой пользы для здоровья, многочисленные доказательства противоречат…
Ноябрь 19, 2021 17 комментариев
Ноябрь 19, 2021 10 комментариев
Ноябрь 19, 2021 20 комментариев
Общество
Ноябрь 19, 2021 7 комментариев
Найти идеальный подарок на Новый год для близких и друзей — непростая задача. Если нет уверенности в правильности своего решения, то может…
Ноябрь 19, 2021 20 комментариев
Ноябрь 19, 2021 4 комментария
Ноябрь 19, 2021 5 комментариев
Cпорт отдых туризм
Ноябрь 20, 2021 16 комментариев
Занять всю семью непросто. И что ж, нужно время, чтобы постоянно придумывать новые…
Бизнес
Ноябрь 20, 2021 2 комментария
Во французском языке существительное menu имеет два совершенно разных…
Спорт
Ноябрь 21, 2021 8 комментариев
Если вы все-таки решились на покупку первого сноуборда, при выборе однозначно не стоит…
Classic 1972 Audi 100 Coupé S / GT в качестве рестомода!
блог тюнинга 22 июля 2021 -> Автомобили от А до Я, -> тюнер от А до Я, Audi, автомобили премиум-класса, классика тюнинга, Видео
Audi 100 Coupé принадлежит к категории автомобилей, которые выглядят спортивнее, чем они на самом деле есть. Это уже связано с дизайном, ведь шикарная двухдверка имеет типичный для Audi передний привод. В то время как большинство двухдверных купе той эпохи полагаются на задний привод, здесь мы видим царапину спереди. В то время это было еще иностранное слово, переднеприводные модели с такими вещами, как Система векторизации крутящего момента и электронная Блокировка дифференциала Как вы знаете, речь идет о 1972 году, когда этот автомобиль покинул завод. Но Audi 100 Coupé из семидесятых годов остается дизайнерской вещью, и при этом довольно практичной. С его большой задней дверью и багажником, которые подходят для повседневного использования, вы гораздо лучше подготовлены для оптовых покупок на выходных, чем с аналогом-лимузином, у которого только относительно небольшое багажное отделение, которое не регулируется.
Конечно, шведский тюнер также знает преимущества Николас Фриск , и перестроил это Audi Coupé, которое мы представляем вам сегодня в кропотливой домашней работе, и изменил несколько вещей в процессе. Большинство деталей кузова Widebody, изготовленных из металла, взяты от Volkswagen , но есть даже детали одного Motorcycles от Audi, на создание которых ушло более 5000 человеко-часов, чтобы увидеть, как он выглядит сейчас.
Например, крылья стали одним целым Golf 1 прикреплен и изготовлен для установки, в то время как Тормоза и оси от Golf 3 ( 4-поршневой большой тормозной комплект ) входят в комплект. Были и на заказ портмоне перед и зад. Так же современные 18 дюймов на купе Dotz SP5 легкосплавные диски в сером исполнении, которые идеально сочетаются с стальным серым лакокрасочным покрытием кузова ( Aston Martin Casino Royal ) гармонируют, и придают классике некую схожесть с знаменитая Элеонора Мустанг. За ним есть один новая тормозная система с прорезными тормозными дисками. Это тоже Хром на автомобиле совершенно новый и снова глянцевый. Теперь вернемся к деталям, которые идут от мотоцикла. Это касается в том числе крышки заливной горловины , которая идет от мотоцикла Victory, органично вписывается в динамичную линию Audi и совершенно не выглядит инородным телом.
Он также владеет шасси Airride Custom Airride от Airrex , что делает вождение намного лучше, чем в обычной модели от 1972, потому что теперь он буквально цепляется за дорогу и отлично смотрится, когда опускаешь его до нулевой планки. Независимо от того, насколько высоко вы установите Airride, купе в любом случае привлекает внимание и, вероятно, также привлекает толпу на различных встречах по настройке.
Интерьер полностью обновлен.
В интерьере много сделанных на заказ и специально изготовленных вещей для этого рестомода. Включая современную звуковую систему , которая с такими вещами, как Bluetooth или Сабвуфер оборудован для того, чтобы сделать вождение этой классики максимально приятным для водителя.
2-литровый всасывающий бензиновый двигатель мощностью 136 л.с. обеспечивает движение.
Соска 1,9 литра была на 2 литра высверлены , получил новый Распредвал , аспирация , двойной Weber 45 DCOE карбюратор , новая ГБЦ и т.д. 136 — вместо стандартных 115 л.с. Из-за небольшого веса менее 1,2 тонн производительности, безусловно, вполне достаточно, и вы можете быстро прогрессировать со старичком, если хотите. К сожалению, у нас нет информации о крутящем моменте или точных характеристиках, но у автомобиля есть один 5-ступенчатая механическая коробка передач , передающая мощность на передние колеса.
Наше резюме об этом Audi 100 S / GT Coupé:
Впечатляет то, что тюнер Никлас Фриск создал из старой, запущенной Audi. Снимаю шляпу перед проектом. Если вы тоже впечатлены, то вы можете выбрать подходящую вам XXL картинную галерею , которую мы прикрепили к статье в конце. Если мы получим больше информации об изменениях, то, конечно, будет обновление для этого отчета. Вы будете проинформированы об этом, если просто воспользуетесь нашим каналом подписки. Приятного просмотра фотографий и оставайтесь верными нам!
Конечно, это еще не конец. В нашем журнале по тюнингу есть десятки тысяч других отчетов по тюнингу. Вы хотите увидеть их все? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Или вас особенно интересует наша классика тюнинга Title ? Тогда следующий отрывок настроенных молодых и старых таймеров, несомненно, будет именно тем, что нужно просмотреть.
1972 Audi 100 Coupé S/GT в версии Restomod с 2-литровым четырехцилиндровым двигателем.

Фото предоставлено: Скриншоты YouTube + Аудиография на Facebook
tuningblog.eu — на тему автомобилей, мотоциклов, велосипедов / квадроциклов / скутеров и Ко, и, конечно же, о нашей страсти, Tuning , мы держим вас в курсе и ежедневно сообщаем о крутых транспортных средствах от по всему миру. Лучше всего подписаться на нашу ленту, и вы будете автоматически проинформированы, как только появится новое сообщение.
2021 Audi A4 Sedan 45 TFSI Video Review
Элвин Ли 22 марта 2021 г. Обзоры автомобилей, Performance / Sports Cars 1 222 Views
Пятое поколение Audi A4 только что получило свое первое крупное обновление с момента запуска модели в 2016 году, предлагая обновленный внешний вид, улучшенную информационно-развлекательную систему и новые мягкие гибридные силовые агрегаты.
Изменения в экстерьере сделали стиль A4 более гармоничным с остальной частью семейства Audi: решетка радиатора с одинарной рамкой теперь шире и ниже, а фары и задние фонари имеют более выразительный дизайн световых блоков. Плечевые линии также были обновлены, чтобы лучше подчеркнуть колесные арки.
В салоне царит привычная для Audi деловая атмосфера, а самым большим изменением стала новая 10,1-дюймовая информационно-развлекательная система Audi MMI. Пересмотренная система теперь представляет собой сенсорный экран, который поддерживает движения пальцем и щипком, как в смартфоне.
Другие стандартные приспособления включают в себя возможность подключения Apple CarPlay и Android Auto, подставку для беспроводной зарядки телефона и очень впечатляющую полностью цифровую приборную панель Audi Virtual Cockpit.
2021 Audi A4 45 TFSI S Line 9Испытываемая здесь модель 0011 является флагманской моделью в стандартной линейке A4 с 2,0-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 183 кВт при 6000 об/мин и крутящим моментом 370 Нм при 1600-4500 об/мин. Он сочетается с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и полным приводом Audi Quattro.
При типичной эффективности Audi A4 45 TFSI способен разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 5,8 секунды (заявлено) при среднем расходе топлива всего 7,1 л/100 км (заявлено). Наш средний показатель немного выше — 8,5 л/100 км, но это все еще респектабельный показатель для спортивного седана среднего размера благодаря технологии мягкого гибрида, при которой двигатель отключается на холостом ходу и при движении с малой нагрузкой.
Полный обзор смотрите в нашем подробном видеообзоре выше.
Our Score: 4.1/5
Price (excluding on-roads): | From $68,900 As Tested: $81,160 Включенные опции: Краска металлик (1990 долл. США) Пакет Carbon & Black (3770 долл. Пакет Assistance Plus (3770 долл. США) S Line Interior Package ($2,730) | |||||||||||||||
Warranty: | 3 years/unlimited km | |||||||||||||||
Country of Origin: | Germany | |||||||||||||||
Service Intervals: | 12 months/15,000km | |||||||||||||||
Двигатель: | 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом: 183 кВт при 5000–6500 об/мин, 370 Нм при 1600–4500 об/мин0152 | |||||||||||||||
Drivetther: | Полный привод | |||||||||||||||
0-100 км/ч (S): | . : 7.1 / Tested: 8.5 | |||||||||||||||
Ron Rating: | 95 | |||||||||||||||
Fuel Capacity (L): | 58 | |||||||||||||||
Body: | 4 door sedan, 5 seats | |||||||||||||||
Safety: | 5-звездочный ANCAP, 6 подушек безопасности, камера заднего вида и 360-градусная камера, смягчение последствий лобового столкновения, предупреждение о перекрестном движении сзади, мониторинг слепых зон, передние и задние датчики парковки, DSC, TCS, ABS, EBD, EBA | |||||||||||||||
Размеры (L / W / H / W-B) MM: | 4,762 / 1 847 / 1,428 / 2820 | |||||||||||||||
Вес скидки (кг): | 150150151515151515151515151515151515151515151515151515151515151515151511515151511511511511511511511511511511511511511515115115151151151151151151.![]() Уаз пикап тюнинг для бездорожья: тюнинг для бездорожья своими рукамитюнинг для бездорожья своими рукамиПроводимый владельцами УАЗ Пикап тюнинг позволяет изменить внешний вид автомобиля и улучшить характеристики проходимости. Для доработки используются фабричные комплекты деталей или узлы, изготовленные своими руками. Модернизация позволяет передвигаться на машине в условиях тяжелого бездорожья или участвовать в ралли-рейдах по пересеченной местности. Оборудование для тюнингаОборудование для доработки силовой установки, агрегатов трансмиссии и кузова автомобиля УАЗ Пикап производится специализированными компаниями (например, РИФ или ABC-Дизайн). Часть комплектующих взаимозаменяема с деталями для УАЗ Патриот. Некоторые владельцы используют для тюнинга детали от машин импортного производства. Виды прокачки автоОсновные направления модернизации:
Читайте про: свап УАЗ Патриот
Повышение показателей проходимостиМетоды повышения проходимости:
Тюнинг салонаОсновные направления доработки салона:
Изменение экстерьераМетодики модернизации внешнего облика:
Замена электроники для облегчения весаУстановка механического раздаточного редуктора несколько снижает вес автомобиля, но шестеренные передачи выдерживают повышенный крутящий момент и противостоят ударным нагрузкам. Штатный агрегат Dymos оснащен цепной передачей с пониженным уровнем шума, при движении в условиях бездорожья узел быстро выходит из строя.
Узел Dymos снимается вместе с карданными приводами, а затем удаляется заглушка, приваренная к тоннелю кузова. Металлическая крышка закрывает отверстие для дополнительного рычага управления. Перед установкой механического редуктора следует проверить передаточное отношение мостов и шестерен датчика скорости в раздаточной коробке, в противном случае спидометр будет отображать некорректную информацию.
Если на автомобиле планируется использовать колеса увеличенного размера (например, 33-дюймовые с внедорожным рисунком протектора), то рекомендуется подобрать ведущую и ведомую шестерни механизма привода спидометра в соответствии с габаритами шин. Если устанавливается раздаточный редуктор с пробегом, то необходимо разобрать и промыть агрегат, а затем поменять изношенные или поврежденные узлы. В картере устанавливаются дополнительные концевые переключатели, управляющие работой сигнальных индикаторов в комбинации приборов. Рукоятка выводится в салон, центральная консоль закрывается штатной пластиковой крышкой или кожухом из листа алюминия или нержавеющей стали. Некоторые владельцы крепят на накладке манометр и кнопки управления пневматической системой. Чехлы рычагов переключения скоростей используются штатные или от других автомобилей российского или импортного производства.
Что нужно делать для улучшения проходимости по бездорожьюДля повышения характеристик необходимо:
Усиление подвескиДоработка подвески позволяет увеличить дорожный просвет с одновременным изменением характеристик жесткости. Поскольку при эксплуатации в условиях среднего и тяжелого бездорожья возрастают нагрузки на рулевое управление, то необходимо использовать усиленные наконечники (например, детали от компании РИФ). В состав подвески включаются пневматические баллоны, позволяющие снизить нагрузку на рессоры и пружины, а также перевозить грузы без ухудшения геометрической проходимости. Для питания вспомогательных элементов на борту предусматривается компрессор с электрическим приводом, в салоне машины ставится клапан регулировки давления в баллонах. Задняя подвеска оснащается рессорами с измененной стрелой прогиба и повышенной жесткостью, применяются модернизированные стремянки.
Установка защиты на двигатель и кузовОсновные защитные элементы кузова, двигателя и агрегатов трансмиссии:
Доработка КППНа машинах используется 5-скоростная коробка передач Dymos, которая не требует доработок. Рекомендуется обкатать агрегат и провести замену масла (с учетом требований по вязкости и химическому составу). Если модернизируется машина с пробегом более 50 тыс. км, то можно снять узел для проверки состояния шестерен, колец синхронизаторов и подшипников. На части автомобилей рычаг переключения не имеет демпфера, для снижения уровня вибраций возможна самостоятельная установка узла. Блокировка дифференциалаЗа доплату завод предлагает установку на УАЗ Патриот и Pickup электронного блокиратора заднего дифференциала с кнопочным управлением. Владелец может установить механизмы с автоматической блокировкой в редукторы переднего и заднего мостов, имеются узлы с гидравлическим или механическим приводом. Встречаются муфты с пневматическим управлением, для подачи сжатого воздуха в салоне устанавливается компрессор. Самоблокирующиеся дифференциалы на УАЗ позволяют передавать часть крутящего момента на колесо с увеличенным сцеплением с грунтом, но при диагональном вывешивании автомобиля устройства не работают. Муфты с силовым или ручным приводом жестко соединяют полуоси моста, обеспечивая равномерную передачу потока мощности. Недостатком конструкций является риск поломки валов, заводской блок Eaton оснащен электронным контроллером, не допускающим перегрузки деталей. Тюнинг от ABC-ДизайнВ состав дополнительных элементов от ателье ABC входят:
Покупатель может заказать выдвигающийся на роликах вкладыш в грузовую платформу, предусмотрена установка кожуха с распашной задней створкой. Ателье предлагает монтаж подвижной защиты рулевой трапеции, удлиненного воздуховода двигателя, колес с увеличенным до 33″ внешним диаметром и развитым рисунком протектора, защитных брызговиков.
Усовершенствование салонаОсновные направления модернизации салона и багажного отделения:
Фото оттюнингованных автоНа серии фотографий показаны автомобили, доработанные владельцами или в специализированных ателье. На кадрах видны особенности крепления защитных экранов под днищем и дополнительных емкостей для хранения мелких предметов. На некоторых снимках есть конструкция сварной корзины для багажа, которая устанавливается на крыше кабины и надстройки. Доступ осуществляется с помощью лестницы на задней части машины или ступенек, выполненных на усиленных облицовках колесных арок.
Тюнинг и детали для бездорожья на УАЗЧто ищем?
Сброс Распродажа БЕЗДОРОЖЬЕ — Багажники, Лестницы — Вывод сапунов — Дифференциалы — Домкраты, Хай-джеки — Защита — Защитное покрытие кузова — Компрессоры, Насосы, Ресиверы — Лебедки — Лифт-комплекты — Обвесы силовые — Расширители колеи, арок — Троса, Шаклы — Шины и диски — Шноркели — Экспедиционные канистры Внешние детали кузова Внутренние детали кузова Двигатель Подвеска Тормозная система Трансмиссия Управление Электрооборудование Автомобильные аксессуары Запчасти на другие автомобили Порталы с болтовым креплением — Tibus Offroad —Исключительный клиренс для необыкновенных приключений Портальные мосты создают уникальный дорожный просвет благодаря тому, что труба моста и корпус дифференциала расположены над центром колеса. T Порталы IBUS с болтовым креплением дадут вашему автомобилю «подъем» примерно на четыре-пять дюймов (от 100 до 125 мм). Естественно, используя большие колеса, вы сможете еще больше увеличить дорожный просвет.
TIBUS Bolt-on portals are available for Land Rover , Mercedes Benz G-wagon , Nissan Patrol and UAZ as well as for some Jeep and various Toyota models, также для Suzuki Jimny . Порталы для других транспортных средств появятся в ближайшее время. В настоящее время мы работаем над адаптацией порталов TIBUS на болтах к различным независимым подвескам на передней оси. Вы можете узнать больше о состоянии разработки на нашей «странице новостей» и в Facebook, или вы можете подписаться на нашу рассылку.
Land Rover
Jeep
Mercedes Benz G-wagon
Toyota
Suzuki
UAZ
Nissan Patrol
The bolt-on solution разработанный компанией TIBUS Offroad Engineering — это непревзойденный способ поддержания модифицированного автомобиля для ежедневного использования. Вы можете получить подъем до 8 дюймов, сохранив стандартную подвеску, сохранить использование OEM-электронного демпфирования, ABS, контроля тяги и другой электроники (при наличии) без каких-либо кодов ошибок или включения сигнальных ламп. Для привода на большие колеса не нужно вносить дополнительные изменения в подвеску. Вся геометрия оси и рулевого управления также сохранена. Для оптимального оснащения мы рекомендуем колеса TIBUS с блокировкой борта , которые были специально разработаны для использования с порталами TIBUS с болтовым креплением , но также могут быть установлены на автомобили Mercedes без портальных осей. TIBUS Порталы с болтовым креплением устанавливаются на существующие оси, их специальная конструкция сохраняет направление вращения. Портальный редуктор направляет мощность на колеса, в то время как портальное передаточное число снижает нагрузку на всю трансмиссию, поскольку крутящий момент действует только на колесо. Передаточное отношение порталов TIBUS с болтовым креплением составляет от 1,16 — 1 до 1,6 — 1 в зависимости от типа транспортного средства и его предполагаемого использования. Общее передаточное отношение мостов изменяется в соответствии с соответствующим фактором, что позволяет управлять большими колесами без необходимости регулировки передаточного числа дифференциалов. Для контроля температуры масла в наших порталах с болтовым креплением мы рекомендуем датчик температуры TIBUS «TMS18» . Порталы TIBUS с болтовым креплением разработаны с учетом стандартной полной массы автомобиля. Если требуется более высокая полезная нагрузка, свяжитесь с нами, чтобы мы могли найти оптимальное решение. Вы доберетесь до места назначения, где бы оно ни было.УАЗ 4×4, 4×4, грузовик, внедорожник, пикап, HD обоиУАЗ 4×4, 4×4, грузовик, внедорожник, пикап, HD обоиТеги:
Выберите разрешение и загрузите эти обои iMac:iMac 21,5″ со светодиодной подсветкой:1920×1080iMac 21,5″ Retina 4K:4096×2304iMac 27 дюймов Retina 5K:5120×2880MacBook:MacBook Air 11,6″:1366×768MacBook Air 13″, MacBook Pro 15,4″:1440×900Макбук Про 13,3″:1280×800MacBook Pro 15,4 дюйма Retina:2880×1800Макбук Про 16″:3072×1920MacBook Pro 17″:1920×1200MacBook Pro 13,3 дюйма Retina, MacBook Air 13 дюймов Retina, MacBook Air 13,3 дюйма (2020, M1):2560×1600Двойной монитор:
Тройной монитор:
Четыре монитора:
iPhone:iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:320×480 iPhone 4, iPhone 4S:640×960 iPhone 5, iPhone 5S, iPhone 5C, iPhone SE:640×1136 iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7:750×1334 6366.![]() 1242×2208 iPhone X, iPhone XS, iPhone 11 Pro:1125×2436 iPhone XS Max, iPhone 11 Pro Max:1242×2688 66666666. xr,1242×2688 6666666666666666. iPhone 11:828×1792 iPhone 12 mini, iPhone 13 mini:1080×2340 iPhone 12, iPhone 12 Pro, iPhone 13, iPhone 13 Pro, iPhone 14:1170×2532 MaxiPhone 12 Pro Плюс:1284×2778 iPhone 14 Pro:1179×2556 iPhone 14 Pro Max:1290×2796 Android Телефон:
iPad и iPad mini:iPad, iPad 2, iPad Mini:768×1024, 1024×768 iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, 2017 iPad, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, 9,7-дюймовый iPad Pro:2048×1536, 1536×2048 10.![]() 2224×1668, 1668×2224 11″ iPad Pro:2388×1668, 1668×2388 12.9″ iPad Pro:2732×2048, 2048×2732 10.9″ iPad Air:2360×1640, 1640×2360 10,2-дюймовый iPad:2160×1620, 1620×2160 8,3-дюймовый iPad mini:2266×1488, 1488×2266 Android-планшеты:22209100 84360100
грузовика внедорожники автомобиль 2018 автомобили внедорожник 2016 пикап джип пикапы Махиндра Скорпион пустыня
Тюнинг нива 5 дверей: Тюнинг на Ваз 2131 4×4 (LADA пятидверка) купить с доставкой по РФТюнинг 5-дверной НивыСоветский внедорожник существует в нескольких вариациях, каждая из которых по-своему удивительна. Но среди этого разнообразия выгодно выделяется Нива 5, которая для мозговитых автолюбителей и патриотов советского автомобилестроения стала неким символом. Она как будто специально создавалась для проведения тюнинга. Пятидверный советский внедорожник уже смотрится не так эффектно и не производит должного впечатления. Всё-таки время безжалостно к таким автомобилям. Автолюбители всеми способами пытаются преобразить Ниву и подарить ей вторую жизнь. Задача эта не из лёгких, придётся серьёзно потратиться, но конечный результат превзойдёт все ожидания. Автомобильный рынок предлагает огромное количество возможностей для проведения качественного и полноценного тюнинга советского внедорожника на пять дверей. Выбор должен быть осознанным и тщательно обдуманным. Изначально необходимо составить чёткий план действий и уже на его основании совершать покупку необходимых деталей для Нивы. Содержание
Внешние трансформацииИменно внешний облик автомобиля в первую очередь бросается в глаза, поэтому именно его обновлением мы и займёмся. Редко какой тюнинг автомобиля обходится без окрашивания кузова. Просто освежить краску — это не вариант, особенно при современных возможностях. Если нет желания изощряться и создавать на кузове произведения искусства, то можно ограничиться покрытием жидкой резиной или проклейкой карбоновой плёнки. Но всё же пятидверная Нива более эффектно смотрится с 3D аэрографией. Мелкие, но важные элементыЧтобы Нива Урбан преобразилась, необходимо подобрать накладки и пороги, купить дефлекторы и спойлеры, заменить радиаторную решётку. Покупка и установка новых порогов и радиаторной решётки для Нивы — задача несложная. Но если изначально вы задумали при окрашивании кузова использовать аэрографию, то придётся нести приобретённые детали к специалистам. Человеку без опыта не удастся создать ровный рисунок без дефектов. Новые пороги и радиаторная решётка необходимы при тюнинге НивыЗащита для моторного отсекаУстановка шноркеля на Ниву является необходимым этапом лишь в том случае, если вы планируете пересекать водоёмы или другие участки с высоким уровнем воды. В таких ситуациях низкий забор воздуха становится настоящей проблемой. Шноркель может быть постоянным или съёмным. Последний вариант придётся изготовить самостоятельно. Моторный отсек нуждается в защите от попадания грязи и влаги, что вызывает образование ржавчины. Для этого необходимо выполнить следующий комплекс мероприятий:
БагажникОбщей проблемой всех модификаций Нивы является недостаточно большой багажник, который для длительных поездок совсем не подходит. Особенно если нет возможности сложить заднее сидение. Уделяем внимание двигателюЭто раньше родной двигатель Нивы считался мощным, а сейчас его характеристики находятся на среднем уровне и потому для бездорожья он не подходит. Для двигателя на 8 клапанов с инжекторной системой подачи топлива 80 лошадей не является пределом. В результате несложного тюнинга можно получить более мощный агрегат, который будет радовать исправной работой и способностью вытянуть автомобиль практически из любой передряги. Работа над салономСалон должен быть комфортным и удобнымАвтомобиль для бездорожья должен быть максимально комфортным и удобным для пассажиров, чтобы длительные поездки не были утомительными и изнуряющими. Преображение салона Нивы может состоять из следующих этапов:
Тюнинг — это очень увлекательное дело. Стоит только начать и остановиться будет сложно. Постоянно будет хотеться чего-то большего, смелые идеи захочется реализовать, сделать автомобиль ещё более оригинальным и необычным. Возможности тюнинга ограничиваются только вашей фантазией и финансовыми возможностями. Доработка кузова, тюнинг кузова Нива 2121, Нива 2131, Нива 4×4.
Тюнинг кузова ваз 2131 своими руками, советы по доработке кузова, внешний тюнинг нива 2131, ваз 2121.
Тюнинг автомобилей ваз — это повышение заводских характеристик автомобиля. Cхема подключения противотуманных фар
В качестве противотуманных фар выбраны отличные фары ваз 2121 производства ОСВАР. Диаметр примерно 160мм. Луч отличный, плоский. Крепление прочное. Корпус герметичный.
Противотуманные фары работают в 3-х режимах 1. Противотуманки не включены 2. При включении дальнего света включаются автоматически. Механизм привода открытия двери багажника Для реализации задуманного, мною выбран электрический моторный привод, который обычно используется для установки в двери. Следует выбирать привод максимальной мощности. У меня использован привод «Saturn» и он вполне удовлетворительно справляется с возложенной на него задачей. «Неоткрытия» встречаются довольно редко и обычно это связано с тем, что что-нибудь изнутри багажника упирается в дверь ваз 2121. При Электроблокировка открытия задней двери
Сделал я электроблокировку открытия 5-й двери на «четвёре». Всё, на брелке MS-320D висит ключ зажигания и ключ Худлока (замка капота) — остальные нафиг не нужны! Отталкивался от подкинутой мне идеи про сквозной штырь сквозь скобу замка, блокирующий движение коромысла. На рынке видел электромеханические блокираторы дверей ваз 2121 : активатор, тросик и сердечник с торцевым креплением на конце. Волговские дворники Стандартные жигулевские дворники оставляют большие неочищенные зоны на стекле, поэтому уместнее будет заменить их более длинные от «Волги». Для этого надо сделать переходник из листа железа толщиной 0.7-0.8мм Переходник Теперь очищается почти все стекло Модернизация привода стеклоочистителей Суть проблемы состоит в том, что штатный привод (моторедуктор) стеклоочистителей на Ниве работает очень медленно! У него есть всего два режима работы – прерывистый и постоянный. В то время как на других автомобилях, например ВАЗ-2108 или Москвич-2141, а так же более современные модели имеют моторедуктор имеющий три скорости работы – прерывистый, постоянный (медленный) и постоянный (быстрый). На мой взгляд для Дуга с противотуманками
Если Вы хотите установить себе дугу с противотуманками на крышу — то должны знать, что ГАИшники могут Вас потом не пропустить на техосмотре. Замок лючка бензобака Мне не очень нравилась идея, что доступ к заливной горловине бензобака ваз 2121 может получить вообщем-то любой… Я решил установить замок на крышку люка бензобака. Вариантов есть три: первый — врезать туда небольшой замок с ключом (аля почтовый ящик), второй — установить замок с тросовым приводом от какого-нибудь рычажка (так часто делают в иномарках), или третьий вариант — установить замок с эл.приводом. Я Шумоизоляция и теплоизоляция
Решил позаботиться об антикоре и утеплении пола в салоне Нивы. Дело для меня не новое. Поэтому в качестве утеплителя и материала звукоизоляции для ваз 2131 я использовал ИЗОЛОН (серый, толщиной 8мм.
НИВА / 2121, 2131 / тюнинг / кузова Лада Нива Урбан 2016 [Дополнение/Замена | Тюнинг]Скачать Долмат Дмитрий и Денус Все версии1,2 (текущий) 46 086 загрузок, 15,3 МБ Еще моды от Долмат Дмитрия:
Шевроле Каприс 2017 [Заменить] 1. Долмат Дмитрий
Infiniti QX80 + дополнительные комплекты [Дополнение | Тюнинг | Колеса] 1.0 Долмат Дмитрий
Lexus LX470 [Дополнение] 1.0 Долмат Дмитрий
Mercedes-Benz S600 w220 (настраиваемый пакет AMG) [дополнение] 1.0 Долмат Дмитрий
Toyota Land Cruiser 100 [Дополнение | Заменять] Долмат Дмитрий Разверните, чтобы увидеть все изображения и видео 4,89 / 5 звезд (18 голосов) Оригинальная 3D модель и текстуры от Долмат Дмитрия и Denus Автомобиль имеет все основные функции игры v1. Показать полное описание Просмотр темы на форуме GTA5-Mods.com » Автомобиль Хэтчбек Лада Добавить Тюнинг Избранное Все версии1,2 (текущий) 46 086 загрузок, 15,3 МБ Еще моды от Dolmat Dmitry & Denus:
Шевроле Каприс 2017 [Заменить] 1.0 Долмат Дмитрий
Infiniti QX80 + дополнительные комплекты [Дополнение | Тюнинг | Колеса] 1. Долмат Дмитрий
Lexus LX470 [Дополнение] 1.0 Долмат Дмитрий
Mercedes-Benz S600 w220 (настраиваемый пакет AMG) [дополнение] 1.0 Долмат Дмитрий
Toyota Land Cruiser 100 [Дополнение | Заменять] Долмат Дмитрий
Оригинальная 3D модель и текстуры от Долмат Дмитрия и Denus Автомобиль имеет все основные функции игры v1.2 Автомобиль Хэтчбек Лада Добавить Тюнинг Избранное LADA NIVA 4X4 ОТДЕЛКА ТОННЕЛЯ ПОЛА TUNING LITE URBAN
Технические характеристики (LADA 4×4 Lite Floor Tunnel) Применение на автомобилях LADA 4×4 всех комплектаций (в трех- и пятидверном кузове). Новый оригинальный дизайн. Эргономичный дизайн создает дополнительный комфорт для водителя и пассажира, а также преображает салон автомобиля. КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ: На тоннеле пола есть два глубоких подстаканника под пепельницу и контейнеры с напитками. Также есть три ниши для мелочей. Туннель пола снабжен боковыми стенками для предотвращения выпадения предметов с его поверхности. Гнездо прикуривателя расположено в удобном для рук месте под приборной панелью. Рядом есть место для установки еще одного гнезда прикуривателя в качестве розетки. На передней части тоннеля пола предусмотрены места для установки различных органов управления – джойстик с электроприводом зеркал, кнопки электростеклоподъемников и подогрев сидений. Материалы и фурнитура высокого качества: твердый АБС-пластик. Способ установки: Производится на штатные места, аналогично обшивке, устанавливаемой на автомобиль. Крепежные отверстия закрыты декоративными заглушками. Подключение существующего прикуривателя не меняется. Комплект поставки: Тоннель пола, выносная цилиндрическая пепельница (при заказе соответствующей комплектации), заглушка. Просмотрено
Технические характеристики (LADA 4×4 Lite Floor Tunnel) Применение на автомобилях LADA 4×4 всех комплектаций (в трех- и пятидверном кузове). Новый оригинальный дизайн. Эргономичный дизайн создает дополнительный комфорт для водителя и пассажира, а также преображает салон автомобиля. КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ: На тоннеле пола есть два глубоких подстаканника под пепельницу и контейнеры с напитками. Также есть три ниши для мелочей. Тоннель пола снабжен боковыми стенками для предотвращения выпадения предметов с его поверхности. Гнездо прикуривателя расположено в удобном для рук месте под приборной панелью. Пежо 406 универсал тюнинг: Тюнинг Peugeot 406 — Купить в интернет магазине LOWSTUFFТюнинг Пежо 406 аксессуары — бесплатная доставка по УкраинеТюнинг Пежо 406Автомобильные аксессуары Пежо 406?Многие автолюбители после покупки новой машины стараются придать автомобилю эксклюзивный вид, а также сделать его более удобным в эксплуатации. Для этого используют различные автомобильные аксессуары. Оригинальные автомобильные товары – это:
Фирменные аксессуары выпускаются для разных марок машин, в том числе, для автомобилей Пежо 406. Стильные аксессуары помогают улучшить внешний и внутренний вид автомобилей этой марки, повысить удобство их эксплуатации, защитить от повреждений. Выбор товаров для тюнинга Пежо 406
Пежо 406 аксессуары цена в Автошаре:
Обращайтесь в магазин Автошара — выбирайте на сайте либо по телефонам — менеджеры помогут в верном и качественном подборе автотоваров. Тюнинг Пежо 406, запчасти и аксессуары Peugeot 406> Автомобили>Peugeot>406 Выберите МаркуAcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickBYDCadillacChanaCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDadiDaewooDaihatsuDodgeDSFawFiatFordGeelyGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJacJaguarJeepKiaLadaLanciaLand RoverLexusLifanLincolnMaseratiMazdaMercedesMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRavonRenaultSaabSeatSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoZAZZotye Выберите Модель Год выпуска Товаров: 7. Выберите модификацию:
Сортировка по —Цена, по возрастаниюЦена, по убываниюПо названию товара, от А до ЯПо названию товара, от Я до АПо наличиюАртикул, по возрастаниюАртикул, по убыванию Показано 1 — 7 из 7 товаров
Показано 1 — 7 из 7 товаров Тюнинг онлайн Peugeot 406 — Фары, задние фонари, обвесы и многое другое.![]() > Пежо>406 Каталог Категории Тюнинг онлайн Peugeot 406 — Фары, задние фонари, обвесы и многое другое.Освещение, элементы кузова и спортивные выхлопные трубы. Полный ассортимент фар и задних фонарей для улучшения освещения вашего автомобиля. Совместимые детали из пластика и углеродного волокна: бамперы, спойлеры, диффузоры, передние крылья, капоты, крышки багажников и многое другое. Все наши детали идеально подходят для автомобилей, указанных в информации о каждом продукте, и отправляются готовыми к сборке и окраске. Каталог запчастей и запасных частей нашего интернет-магазина регулярно обновляется, если вы не нашли то, что ищете, свяжитесь с нами и мы вам сообщим.
Сортировать по —Цена: Сначала самая низкая Цена: Сначала самая высокая Название продукта: от A до Z Название продукта: от Z до AВ наличииСсылка: Сначала самая низкаяСсылка: Сначала самая высокая Показаны 1–7 из 7 позиций
Показаны 1 — 7 из 7 позиций Коробка для чип-тюнинга Peugeot 406 2.![]() Главная » Автомобили Внедорожники » Peugeot » 406 » 2.0 HDi 109 л.с. кВт | л.с. | Н·м | | ||||||||||||
Оригинал | 80 | 109 | 250 | |||||||||||||
П-ТРОНИК | 107 | 145 | 327 | |||||||||||||
Победы | 27 (34%) | 36 (33%) | 77 (31%) |
Описание
Тюнинг-боксы P-Tronic для турбодизельных двигателей могут обеспечить до 30% больше мощности и на 35% больше крутящего момента.
Ваш Peugeot 406 выигрывает 36 л.с. и 77 Нм
С тюнинг-боксом P-Tronic PT-A-43421 вы можете использовать весь потенциал дизельного двигателя 2.0 HDi мощностью 109 л.с. в вашем Peugeot 406. Его мощность увеличивается до 145 л.с. (+ 33%), а его крутящий момент увеличен на 31%. При этом потребление семейного автомобиля сократилось на 15%.
Безопасные соединения
Коробка PT-A-43421 соединяется с общей рампой с помощью разъемов, поставляемых производителем. Нет никакого риска для вашего Peugeot? коробка действует как настраиваемый внешний перепрограмматор и гарантирует оптимальную эксплуатационную безопасность.
Мнения клиентов Схема установки Условия доставки Обмен и возврат
Фантастическая разница на Peugeot HDi 109 л.

Фантастическая разница на моем Peugeot Expert HDi с моим прицепом. Особенно на холмах. Эрик В. Лиге.
Коробка на Kia Sorento CRDI
Являюсь счастливым обладателем Киа Соренто, езжу по теплым краям с постоянно включенным кондиционером. Страдает расход топлива, но так приятнее. Я получил его 3 месяца назад, он имеет 6000 км пробега и очень доволен. Проверял на 1000 км и 5000 с заменой масла. Счет был 159евро. Двигатель вмещает 8,2 литра масла с фильтром. Это может показаться много, но это может быть гарантией безопасности. Проверки проводятся через 1 000, 5 000, 15 000 и далее каждые 15 000 км. Sorento доставляет еще больше удовольствия, так как я установил коробку передач P-Tronic (сайт PTRONIC.com), распространяемую во Франции компанией Eurofac. Мне больше не нужно напрягать двигатель, чтобы ездить в сложных условиях. Автомобиль движется сам по себе и в полной тишине. Повышение оборотов более четкое и по-прежнему остается прогрессивным. Мне почти не приходится ускоряться, чтобы разогнаться с 0 до 100, и скорость, с которой это происходит, сбивает с толку. Передачи включаются энергично, и вскоре я уже на четвертой, тогда как раньше мне приходилось оставаться на второй и третьей в течение многих секунд. И я внимательно прочитал все ваши сообщения. Дизельные двигатели не терпят жестокого обращения. Вы должны водить их в спокойном ритме и неукоснительно следовать графику технического обслуживания. Бокс-блок не является гоночным аксессуаром. Это приносит удовольствие от управления автомобилем, который становится намного приятнее в управлении, создает впечатление спокойной силы, но при этом дает вам возможность оставить позади мальчишек-гонщиков. Мартин, юг Франции.
Отзыв Коробка P-Tronic на BMW 320i 170 л.с.
С моим новым BMW 320i мощностью 170 л.с. никогда больше не использовать турбодизель. Благодаря этому бензиновому двигателю, оснащенному моей коробкой P-Tronic, он обеспечивает замечательную тягу до 7000 т без вибрации. Он хорошо растет. Приезжаем очень быстро со скоростью 100 км/ч. Шум 4-цилиндрового со спортивным звуком ужасен. Расход топлива снижен на 1,5 л. Это настоящее удовольствие! Ален Г., Монбрисон
Посмотреть другие отзывы »
Пример 1: установка на общую рейку (самая распространенная)
1. Снимите кожух двигателя и найдите разъем на рейке.
2. Отсоедините разъем.
3. Подключите блок настройки в линию.
4. Установите ящик в моторном отсеке.
Пример 2: установка на 4 форсунки
1. Снимите кожух двигателя и найдите форсунки.
2. Отсоедините 4 разъема и подключите коробку к каждому из них.
3. Подключить тюнер к аккумулятору.
4. Установите ящик в моторном отсеке.
Пример 3: установка на насос VP
1. Снимите кожух двигателя и найдите скользящую заглушку.
2. Снимите этот разъем.
3. Вставьте блок настройки P-Tronic в линию.
4. Установите коробку и установите на место кожух двигателя.
Пример 4: фитинг на ТНВД
1. Снимите кожух двигателя и найдите закругленный разъем.
2. Снимите этот разъем с ТНВД.
3. Подсоедините блок P-Tronic
4. Подсоедините блок настройки к аккумулятору.
Пример 5: несколько соединений (менее 5 % случаев)
1. Найдите два или три видимых разъема.
2. Подсоедините первый штекер к одной из коробок.
3. Повторите это два или три раза.
4. Установите ящик в моторном отсеке.
Каждый заказ, размещенный в этом магазине с помощью кредитной карты (Visa, Mastercard, American Express или Bancontact/Mister), Paypal или банковского перевода, дает вам право на:
— 15% скидка от официальной цены вычитается автоматически,
— Бесплатная доставка по всему миру экспресс-почтой (TNT).
Если вы не полностью удовлетворены или если продукт не работает в течение первых четырнадцати дней после получения, вы можете вернуть его за свой счет для возврата или замены.
522.75
615.00
Vehicle year2023202220212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911990
В наличии — Бесплатная доставка по всему миру!
Доставка TNT за 48 часов.
Сделано в Бельгии
Гарантия качества
15 дней на то, чтобы передумать
Удовлетворено или возмещено
Бесплатная доставка
Безопасные платежи
Дебет при отгрузке
Пять лет гарантии
E-commerce Quality Charter
15% скидка
Бесплатная доставка
Перепрограммируемая коробка
Повышенная надежность двигателя
Оригинальный »и« Плагин »и« Подключение »
Gurnant.