Лачетти тюнинг универсал: Тюнинг шевроле лачетти универсал — 76 фото

Тюнинг шевроле лачетти универсал — 76 фото

Chevrolet Lacetti универсал обвес


Chevrolet Lacetti универсал


Chevrolet Lacetti универсал Tuning


Lacetti Wagon Tuning


Chevrolet Lacetti универсал Tuning


Lacetti Wagon оптика


Chevrolet Lacetti универсал


Chevrolet Lacetti универсал обвес


Chevrolet Lacetti универсал обвес


Chevrolet Lacetti WTCC R Wagon


Комплект обвеса Chevrolet Lacetti универсал


Chevrolet Lacetti универсал черный


Лачетти универсал кросс


3d модель Chevrolet Lacetti


Chevrolet Lacetti универсал Tuning


Шевроле Лачетти универсал 2009


Chevrolet Lacetti универсал обвес


Лачетти универсал в тонере


Шевроле Лачетти универсал синий


Шевроле Лачетти универсал 1.6 2012


Chevrolet Lacetti универсал обвес


Chevrolet Lacetti 2013 универсал


Шевроле Лачетти универсал


Комплект обвеса Chevrolet Lacetti универсал


Лачетти SW тюнинг


Chevrolet Lacetti универсал сзади


Chevrolet Lacetti седан стенс


Chevrolet Lacetti Tuning


Шевроле Лачетти универсал 2011 года


Шевроле Лачетти универсал 2010


Oq Lacetti Tuning


Chevrolet Lacetti SW


Серебристый Лачетти Раптор


Chevrolet Lacetti универсал Tuning


Шевроле универсал 1999 года


Шевроле Лачетти универсал 1. 6 MT (109 Л.С.)


Chevrolet Lacetti Tuning


Chevrolet Lacetti Tuning


Chevrolet Lacetti седан панель


Шевроле Лачетти универсал 2011


Самые любимые машины универсалы Шевроле Лачетти


Lacetti Tuning Lacetti


Бампер от Шевроле на трассе универсал


Chevrolet Lacetti 2007 Tuning


Chevrolet Lacetti универсал обвес


Шевроле Лачетти универсал с мордой от хэтчбека


Chevrolet Lacetti 2006 Universal


Lacetti SW r17


Chevrolet Lacetti обвес


Шевроле Лачетти универсал r18


Шевроле Лачетти универсал r18


Комплект обвеса Chevrolet Lacetti универсал


Chevrolet Lacetti Tuning черный


Chevrolet Lacetti универсал спойлер


Шевроле SW


Lacetti SW на дисках BBS


Chevrolet Lacetti тюнингованный


Лачетти хэтчбек r17


Lacetti 1.8 Tuning


Lacetti ; Optra (j200)


Chevrolet Lacetti SW


Chevrolet Lacetti Sport Wagon


Chevrolet Lacetti Tuning


Lacetti 1. 8 Tuning


35u Mint Green Lacetti


Chevrolet Lacetti универсал stance


Chevrolet Lacetti универсал Tuning


Chevrolet Lacetti SW 2012г


Шевроле Лачетти универсал SW


Спойлер на Шевроле Лачетти универсал


Chevrolet Lacetti универсал r18


Шевроле Лачетти универсал белая чёрные полосы





Тюнинг шевроле лачетти универсал

Тюнинг лачетти универсал — 98 фото

1


Chevrolet Lacetti универсал stance


2

Chevrolet Lacetti универсал Tuning


3

Лачетти вагон р16


4

Шевроле Лачетти универсал сзади


5

Шевроле универсал Лачетти r18


6

Chevrolet Lacetti Wagon Tuning


7

Lacetti Wagon Tuning


8

Chevrolet Lacetti 2007 Tuning


9

Лачетти универсал тюнинг


10

Chevrolet Lacetti универсал stance


11



Lacetti Tuning универсал


12

Chevrolet Lacetti универсал обвес


13

Chevrolet Lacetti SW тюнинг


14

Chevrolet Lacetti r17


15

Tuning Chevrolet Lacetti седан


16

Chevrolet Lacetti универсал Tuning


17

Комплект обвеса Chevrolet Lacetti универсал


18

Chevrolet Nubira 2006


19

Chevrolet Lacetti 2011 универсал


20

Chevrolet Lacetti универсал обвес


21


Lacetti 1. 8 Tuning


22

Chevrolet Lacetti универсал Tuning


23

Лачетти универсал r17


24

Лачетти универсал r17


25

Chevrolet Lacetti универсал stance


26

Chevrolet Lacetti универсал Tuning


27

Tuning Chevrolet Lacetti седан


28

Tuning Chevrolet Lacetti седан


29

Chevrolet Lacetti универсал


30

Спойлер на Wagon — Chevrolet Lacetti SW


31



Chevrolet Lacetti универсал Tuning


32

Chevrolet Lacetti стенс


33

Спойлер на Wagon — Chevrolet Lacetti SW


34

Серебристый Лачетти Раптор


35

Шевроле Лачетти седан тюнинг


36

Lacetti 1. 8 Tuning


37

XXR 527 Лачетти


38

Лачетти внешка


39

Шевроле Лачетти универсал 1.6 2012


40

Chevrolet Lacetti 2008 зима


41


Обвес на Шевроле Лачетти универсал


42

Lacetti Tuning 1.9


43

Спойлер на Wagon — Chevrolet Lacetti SW


44

Шевроле Лачетти универсал синий


45

Шевроле Лачетти седан 1.6 салон


46

Chevrolet Lacetti Tuning


47

Тюнингованная Шевроле Лачетти золотого цвета


48

Lacetti Tuning Uzbekistan Chevrolet


49

Лачетти хэтчбек r17


50

Лачетти черный седан обвес


51


Шевроле Лачетти колхоз


52

Chevrolet Lacetti торпеда


53

Chevrolet Lacetti stance


54

Лачетти универсал 2005


55

Lacetti Tuning


56

Chevrolet Lacetti Tuning черный


57

Лачетти синий 2008 универсал


58

Шевроле Лачетти Авео


59

Chevrolet Lacetti SW


60

Chevrolet Lacetti универсал сзади


61



Лачетти спорт седан


62

Лачетти универсал р17


63

Лачетти вагон р16


64

Chevrolet Lacetti Tuning черный


65

Красная Лачетти седан в обвесе


66

Chevrolet Lacetti Tuning черный


67

Chevrolet Lacetti stance


68

Lacetti SW обвес


69

Chevrolet Lacetti Tuning черный


70

Лачетти SW обвес


71


Chevrolet Lacetti седан черный тюнинг


72

Lacetti Tuning Lacetti


73

Chevrolet Lacetti Hatchback Tuning


74

Lacetti 1. 8 Tuning


75

Комплект обвеса Chevrolet Lacetti универсал


76

Lacetti Tuning 1.8 Chevrolet


77

Шевроле Лачетти универсал 2009


78

Шевроле клан универсал


79

Chevrolet Lacetti тюнинг салона


80

Lacetti 1.6 обвес


81


Лачетти 2008 тонировка


82

Шевроле Лачетти седан


83

XXR 527 Лачетти


84

Тюнингованный Лачетти хэтчбек


85

Chevrolet Lacetti 2004 салон


86

Chevrolet Lacetti двухцветная


87

Шевроле Лачетти универсал


88

Lacetti 1. 8 Tuning


89

Lacetti WTCC R+ универсал


90

Шевроле Лачетти хэтчбек тюнинг


91


Lacetti 1.8 Tuning белый


92

Chevrolet Lacetti колеса r18


93

Lacetti 1.8 Tuning Universal


94

Лачетти в обвесе черная Лениногорск


95

Chevrolet Lacetti Wagon Tuning


96


97

Chevrolet Lacetti Универсал (2005 — 2011) обзор

Изображения

Подробные рейтинги

Общие характеристики

73 %

Эконом

6 / 10

Пробел

8 / 10

Значение

9 / 10

Обращение

7 / 10

Амортизация

6 / 10

Стиль

8 / 10

Сборка 900 05

7 / 10

Комфорт

6 / 10

Страхование

8 / 10

Производительность

7 / 10

Оборудование

8 / 10

История

9000 5

Для автомобиля, который существует только с января 2005 года, Chevrolet Lacetti Station Wagon, безусловно, прибавил интересная история. В отличие от своих собратьев-хэтчбеков, универсал всегда носил марку Chevrolet и не подвергался довольно запутанному процессу разработки значков, который превращал эти автомобили от Daewoos в Chevrolet. Это позволило продавать автомобиль через расширенную сеть продаж Chevrolet, которая охватывает более девяноста стран мира, что является одной из причин, по которой марка производит один автомобиль каждые семь секунд. На самом деле, каждый шестнадцатый автомобиль, проданный в мире, — это Chevrolet, и на сегодняшний день их продано более 175 миллионов. Целевые продукты, которые подходят для ключевых рынков, заменили старую философию Chevrolet «один размер подходит всем», отсюда и европейский внешний вид универсала.
Предлагались два двигателя: довольно ванильный 1,6-литровый бензиновый агрегат с самого начала и более бодрый 1,8-литровый с лета 2005 года.

+ Еще

Видео

Что вы получаете

Подержанный универсал Chevrolet Lacetti никогда не будет гламурным выбором, но то, что он делает, он делает хорошо. Когда-то «стилизованный под Корею» означал автомобиль, от внешнего вида которого можно было бы свернуть молоко, но универсал — это другое предложение. Заслуга в преобразовании универсала принадлежит дизайнерскому центру Chevrolet в Бупионге, и они проделали очень эффективную работу. Мы все можем думать о поместьях, которые напоминали салоны, которые превратились в чью-то консерваторию, но прогуляйтесь по универсалу, и вы будете поражены сплоченностью дизайна. Конечно, помогает то, что существующие линии Lacetti с его поднимающейся линией бедер хорошо подходят для преобразования в универсал, но стилисты попытались придать этому универсалу немного собственной индивидуальности.
К хромированной решетке нужно немного привыкнуть, если вы привыкли к передней части четырех- и пятидверных моделей Lacetti, а задние фонари расположены вертикально, что обеспечивает достойный широкий люк. Погрузочный отсек имеет большие размеры, этот самый современный из универсалов следует философии старой школы «больше значит лучше», когда речь идет о грузоподъемности. В стандартную комплектацию входят легкосплавные диски, подготовка для соединения с прицепом, каналы обогрева заднего сиденья, крючок для одежды на заднем сиденье и запасное колесо для экономии места.
С задними сиденьями доступно 400 литров свободного места, но если их опустить, можно получить колоссальные 1410 литров. Заднее сиденье разделено в пропорции 60/40 для большей универсальности, а в багажном отделении есть дополнительный источник питания 12 В. Кроме того, имеется не менее 25 отдельных мест для хранения. Кроме того, у водителя и переднего пассажира достаточно места над головой, а пространство для ног сзади — одно из лучших в классе. Если вы ищете универсал, который не так мал, как предполагает его цена, Lacetti заслуживает вашего внимания.

+ Подробнее

На что обратить внимание

На сегодняшний день существенных неисправностей Лачетти не замечено. Чтобы получить максимальную отдачу от гарантийного пакета, проверяйте, чтобы техническое обслуживание выполнялось через указанные промежутки времени. Хорошие показатели в обзоре удовлетворенности клиентов JD Power предвещают хорошие результаты для покупателей подержанных автомобилей.

+ Подробнее

Запасные части

(приблизительно на основе Lacetti Station Wagon 1.6 SX) Запчасти немного дороже, чем у основных производителей, но, учитывая, что Chevrolet является частью General Motors, вы должны ожидать увидеть доступные цены на запчасти. Сцепление в сборе будет стоить около 70 фунтов стерлингов, а воздушный фильтр — около 8 фунтов стерлингов. Тормозные колодки стоят около 17 фунтов стерлингов за передний комплект, а ремень распредвала избавляет вас от 30 фунтов стерлингов.

+ Подробнее

В дороге

Модель SX начального уровня оснащена 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 109 л. Разгон до 60 миль в час при максимальной скорости 120 миль в час. 1,6-литровый агрегат разгоняет автомобиль до респектабельных 116 миль в час, а также обеспечивает комбинированный показатель экономии топлива 34,5 миль на галлон.
Подвеска настроена в соответствии с европейскими требованиями. Сильно замаскированные тестовые «мулы» промчались по британским шоссе и проселочным дорогам на протяжении тысяч миль, чтобы оптимизировать настройки амортизаторов, пружин, втулки и стабилизатора поперечной устойчивости, а также ощущения от руля. Настройка для Великобритании также больше подходит для движения по высокоскоростным автомагистралям, а крены кузова при прохождении поворотов были уменьшены.
Система гидроусилителя руля была тщательно переработана с более жестким торсионом и более мощным насосом, настроенным для обеспечения большей обратной связи. Пронестись по центру Сеула — это одно, но когда вы находитесь в суете британского города, вам нужно немного информации, возвращающейся через руль и место ваших штанов. Поэтому мы получаем более жесткое демпфирование, чтобы исключить отскок, более жесткие пружины и стабилизатор поперечной устойчивости большего размера. Шины также были неотъемлемой частью уравнения, и резина универсала имеет более жесткую боковину, дополняющую более спортивную подвеску. Это более живой руль, чем вы можете ожидать.

+ Подробнее

В целом

Универсал Chevrolet Lacetti остается одним из наименее очевидных вариантов, если вы покупаете компактный универсал, но его стоит изучить. Обладая достойными показателями надежности, доступной ценой и приличной гарантией от новых, эти автомобили, как правило, избегают избиения, отмеряемого конкурентами. Он хорошо справляется с простыми вещами, и для покупателя традиционного универсала, который ценит практичность, этого обычно достаточно.

+ Подробнее

Chevrolet продолжает традицию соотношения цены и качества с Lacetti Station Wagon | Обзоры автомобилей


    более поздний обзор >> Главная страница

Reviews -> Обзоры Chevrolet

Когда Автомобильный энтузиаст в последний раз тестировал один из моделей Lacetti, 1,4-литровый седан, он был обозначен как Daewoo. С тех пор дела пошли дальше; GM перезапустил бренд, используя фирменную табличку Chevrolet. Именно со знаменитым значком в виде галстука-бабочки, украшающим переднюю решетку, прибыл наш тестовый автомобиль Lacetti 1.8 Sport Station Wagon.

Первоначальные мысли таковы, что Шевроле нужно поработать над продвижением бренда. Несмотря на появление в прошлом сезоне гоночного автомобиля Lacetti в чемпионате мира по кузовным гонкам, упоминание Chevrolet среднестатистическому гонщику из Великобритании (или даже неводителю) вызывает в воображении образ какого-то громадного автомобиля огромных размеров из США, с большими Двигатель V8, большой шум и большой расход топлива. Хотя Chevrolet Lacetti находится в самом конце диапазона автомобилей Chevrolet, продаваемых в Великобритании, он все же мал по сравнению с ожидаемым беженцем из какого-то американского телешоу, поскольку по размеру он довольно похож на универсал Vauxhall Vectra.

Что не похоже по размеру, так это цена. Этот Chevrolet Lacetti Sport Station Wagon стоит всего 12 995 долларов. И нет, колеса, двигатель и салон не являются дополнительными опциями! На самом деле, смена бренда с Daewoo не повлияла на один из основных плюсов Daewoo — вы по-прежнему получаете много комплекта (и автомобиля) за небольшие деньги. Chevrolet Lacetti поставляется со стандартными кожаными сиденьями, кондиционером и 16-дюймовыми легкосплавными дисками.

Красный был самым популярным цветом для автомобилей; все знают, что красные машины ездят быстрее. Но в последние годы монохромные цвета (серебристый, черный и серый), похоже, взяли верх в популярности, и поэтому красные автомобили теперь довольно редки и выделяются. И наша красная тестовая машина, безусловно, выделялась; Мало того, что наша машина была красной, это был жгучий КРАСНЫЙ, который невозможно было не заметить. Не для застенчивых и уединенных, но формам Lacetti он действительно подходит.

Мой первый день в автомобиле Lacetti Station Wagon прошел не очень хорошо. Несмотря на значок «Спорт» и 1,8-литровый двигатель мощностью 119 л.с., обещающий приличную езду, я не был впечатлен. Двигатель был ужасен, иначе и не скажешь. Он просто не набирал обороты, совершенно не желал разгоняться до 5000 об/мин, если только вам не нужно было ждать целый месяц, и это звучало так, как будто его пытали. Я был потрясен, увидев из спецификации, что максимальная мощность развивается при 5800 об/мин. Никакому частному владельцу туда не добраться; такие высокие обороты на этом двигателе будут строго прерогативой арендованных автомобилей. Было также хорошо, что двигатель казался довольно тяговитым, так как, наряду с его полной неприязнью к оборотам, коробка передач вряд ли была образцовой, а была крайне резкой.

Но время шло, мили росли, и мои мысли изменились. Проехав около 100 миль в первый день, я понял, что не думал о поездке. Так и должно быть; подвеска должна просто продолжать свою работу. И когда я начал думать об этом, я понял, что это было довольно хорошо. На трассе я его вообще не замечал, а сейчас дороги становились все ухабистее, подвеска демонстрировала свои возможности, управляя кузовом так, что неровности толком не доходили до пассажиров, а на в то же время я понял, что значок «Спорт» в конце концов не был неправильным; Ручки Шевроле Лачетти Универсал! На самом деле справляется очень хорошо; поворот превосходен на разумных скоростях, недостаточная поворачиваемость только поднимает свою уродливую голову, когда действительно пытается, возможно, слишком сильно для универсала. Хотя двигатель и коробка передач, казалось, не обладали какими-либо хорошими качествами, педали «Спорт», которые сначала казались легкомысленными, позволяли каждый раз идеально поворачивать пятку и носок. В этих обстоятельствах переключение передач, казалось, стало более свободным, и я начал серьезно продвигаться по пересеченной местности. Что еще более важно, я начал получать удовольствие от вождения Lacetti.

Внутри машины было хорошее и плохое. Двухцветные кожаные сиденья были немного кричащими, на мой вкус, и выглядели достаточно широкими, чтобы быть привезенными прямо из Америки и их большого населения, но сиденья удобные, поддерживающие закругленные углы и создавали атмосферу, более высокую цену, чем 12 995. С другой стороны, не потребовалось много времени, чтобы увидеть, где углы были срезаны, а головки винтов были хорошо видны внутри. Американское влияние сопровождалось звуковыми сигналами для всего (ремни безопасности, включенный свет, ключ в зажигании…) и этими сообщениями «объекты могут быть ближе, чем кажутся», выгравированными на дверных зеркалах.

Чем больше недели я провел с Lacetti, тем больше он мне нравился. Грузовое пространство было просто огромным, хотя, к сожалению, подушка заднего сиденья не поднималась, поэтому спинка опиралась на подушку, когда ее складывали вперед. Съемная грузовая сетка, простирающаяся от крыши до спинки заднего сиденья, гарантирует, что при резком торможении ничто не улетит вперед, и везде есть место для хранения. Я посчитал держатели для бутылок в подлокотниках дверей вместе с отделением для компакт-дисков, держатель для солнцезащитных очков над водительской дверью и так далее. Недостатков было немного, самым важным за время нашего пребывания было то, что обогреватель долго не мог прогреть машину, что было не очень хорошо в минусовые утра, которые мы проводили с Lacetti.

Но каждый раз, когда я выступал с критикой, я напоминал себе о цене. Добавьте превосходную гарантию на 3 года или 60 000 миль и 3-летнее дорожное покрытие AA, и Chevrolet Lacetti 1.8 Sport Station Wagon имеет очень разумный смысл и отличное соотношение цены и качества.

Тюнинг газ 21029: расход топлива и объем двигателя

расход топлива и объем двигателя

Автомобили ГАЗ «Волга» вошли в автомобильную стихию в 1956 году. С этих пор машина остается на первых ступенях прочности и практичности. До сих пор «Волга» пользуется спросом у всех любителей-автомобилистов.

Так выглядит ГАЗ 31029

«29 Волга» была выпущена в 1992 году. До 1997 года было произведено около 500 тысяч машин.

Вернуться к оглавлению

Содержание

  • 1 Описание «29 Волга»
  • 2 Двигатель
    • 2.1 Смотрите в видео: разборка 402 двигателя ГАЗ 31029
  • 3 Трансмиссия
  • 4 Рулевое управление
  • 5 Ходовая
  • 6 Краткие технические характеристики ГАЗ-31029 Волга
  • 7 Тюнинг
    • 7.1 Тюнинг своими руками

Описание «29 Волга»

Волга ГАЗ-31029 — это машина, созданная для среднего класса населения. Она всегда была средние цены, сравнительно с другими автомобилями, с очень большим и уютным салоном. Сейчас машины имеют компьютерные технологии, оснащены первыми ноу-хау гаджетами. В Волге такого нет, но когда она выходила с завода, была очень престижной, а также ценилась за свою практичность.

Вид спереди ГАЗ 31029

Волга-2410 имеет более квадратные формы кузова, чем в 29. В этом автомобиле более округлой формы крылья, и более усовершенствованные фары, имеются довольно-таки большие указатели поворотов. Фонари сзади не единые, поэтому всего их 4 штуки.

Торпеда составлена из разных частей, которые показывают состояние машины:

  1. Спидометр;
  2. Блок, состоящий из экрана с температурой, показатель топлива в баке, датчик давления масла, показатель напряжения в электросети;
  3. Часы.

Внешний вид ГАЗ 31029

Сидения спереди идут с подголовниками, обивка у них из ткани. В 29 Волге установленные стеклоподъемники сборки механика (вручную), зеркала регулируются также вручную. В некоторых Волгах, конечно, была обивка из велюра. При индивидуальном заказе в этот автомобиль устанавливался кондиционер, и подкрылки из пластика, а также магнитофон. Это всё было по отдельному счету платы.

Вернуться к оглавлению

Двигатель

В первых моделях 29 Волги были карбюраторные двигатели, которые имели 4 цилиндра. ЗМЗ-402 эти моторы были сделаны только под бензин марки 92, далее были моторы ЗМЗ-4021, делались они только под бензин марки А-76.

Немного погодя, в автомобили стали внедрять ДВС инжекторные ЗМЗ-4062. Устаревшие моторы поставили на новенькую ГАЗ 3110.

Вид двигателя ГАЗ 31029

ДВС ЗМЗ-402 ещё в начале девяностых годов уже считался старым. Но, закрыв глаза, эти двигатели поставили на Волгу 3110, а также на первые выпуски знаменитой «Газели».

  • В комплектацию силового агрегата ЗМЗ-402 входили:
  1. Клапаны располагались вверху, распределительный вал был внизу.
  2. Шестеренчатый привод газового распределительно вала.
  3. Блок всех цилиндров, а также головка блока был из алюминия.
  4. Силовой агрегат имеет 4 цилиндра.
  5. Жидкая система охлаждения.
  6. Карбюраторная система топлива.
  7. Съемные гильзы.

Смотрите в видео: разборка 402 двигателя ГАЗ 31029

Силовой агрегат 4021 отличается от ЗМЗ402 тем, что у него была большая камера сгорания для работы с бензином марки А-76. Мотор 402 имеет объём 2.44 литра, мощность 90 лошадиных сил. Двигатель 4021 мощностью 100 лошадиных сил. В ЗМЗ402 имелись такие характеристики:

  1. Диаметр поршня 92 мм.
  2. 4 клапана в цилиндре.
  3. Ход поршня 92 мм.
  4. Вес мотора 184 кг.

вид в разрезе двигателя ЗМЗ 402

Двигатель 402 выпускался заводом вплоть до 2006 года, потом в связи усовершенствования многих автомобильных моторов и введения ЕС он был просто снят с выпуска, хотя и сейчас, если требуются запчасти к этому «движку», то в этом нет никакой проблемы, детали делаются на заводе и продаются в свободной торговле.

Так выглядит двигатель ЗМЗ 406

ДВС ЗМЗ406 имеет четыре цилиндра, 6 клапанов, цепной привод, сверху расположенный клапанный распределительный вал в количестве 2 штук, блок цилиндров делается из металла чугун, хотя, головка у него осталась алюминиевая. У этого силового агрегата имеются следующие характеристики:

  1. Объем двигателя 2286 кубических сантиметров.
  2. Диаметр цилиндра 92 мм.
  3. Степень сцепления 9.3.
  4. 4 клапана есть в цилиндре.
  5. Ход поршня 86 мм.

Этот силовой агрегат отвечает полностью евростандартам-3, по сравнению с ДВС 402.

Советуем посмотреть: Подробное описание двигателя ЗМЗ 406

Вернуться к оглавлению

Трансмиссия

ГАЗ 31 029 была укомплектована коробкой переключения передач — механика, которая имела четыре ступени. У Волги есть агрегат, какой соединяет задние колеса и разъединительный корпус, он состоит из двух частей. В 93 году автомобили стали укомплектовать единым задним мостом.

94 год в машину поставили коробку переключения передач на 5 ступеней, механика. Задний мост единый и очень похож на тот, который устанавливался на автомобиль представительского класса марки «Чайка».

Комплектующие коробки передач ГАЗ 31029

Вернуться к оглавлению

Рулевое управление

Знаменитый автомобиль ГАЗ 2410: рулевое управление хоть и старой комплектации, но очень стабильное. Поэтому оно перешло в новые автомобили 29 Волга. Главную роль в механизме играет рулевой редуктор, поворот колес происходит при содействии рулевых тяг, которые собирались в трапецию, колонка на 29 ГАЗ рулевая не регулируется. 96 год 29 Волга модернизирована. В неё поставили гидроусилитель, но на немногие автомобили. Поэтому гидроусилитель и 402-ой двигатель встречается очень редко. Гидравлические усилители стоят с двигателем 406.

Комплектующие рулевого управления ГАЗ 31029

Вернуться к оглавлению

Ходовая

  • Спереди Волга 29 имеет:
  1. Пружинная подвеска поставлена зависимая.
  2. Прочная балка.
  3. Поворотные кулаки.
  4. Шкворневые соединения.

Подвеска на 29 Волга очень стабильная и удобная. Для того чтобы она прослужила как можно дольше время, требуется обработка-смазывание шкворней, а также резьбовые втулки. Если этого не делать, подвеска выполняет свои функции, пройдя 70 000 км, но потом она запаривается и разобрать его можно только с помощью горелки.

Советуем посмотреть: Как ремонтировать переднюю подвеску Волги.

  • Задний мост содержит:
  1. Рессоры.
  2. Две оси.
  3. Гидравлические амортизаторы.

Рессорные листы ломаются из-за того, что в автомобиль кладут слишком тяжёлые вещи.

Покрышки на автомобиль идут стандартные R14 205/70.

Так выглядит задняя подвеска ГАЗ 31029

Тормоза барабанные спереди и гидравлического типа сзади. Автомобиль имеет в своей комплектации вакуумный усилитель. Тормозная система отличается от иных машин своей жесткостью. Для того чтобы резко затормозить, требуется с силой вдавить педаль в пол. В более новой модели 3110 недочет был исправлен, там педаль «сенсорная».

Вернуться к оглавлению

Краткие технические характеристики ГАЗ-31029 Волга

  • Машина имеет следующие характеристики:
  1. Кузов – седан.
  2. Габариты – 4.88 м. длина, 1.48 м. высота, 1.8 м. ширина.
  3. База колеса – 2,8 м.
  4. Клиренс – 15 см.
  5. Вес – 1,42 тонны.
  6. Багажник – 500 л.
  7. Объем бака – 55 л.
  8. Расход топлива город-13,5 л. (100 км), вне города – 11,5 л. (100 км.)

Рекомендуем посмотреть: Общий обзор ГАЗ 31029

Опытный водитель сможет вести машину так, что расход топлива будет приближен к этим данным, плюс постоянное техническое обслуживание. Если машина служит как «средство передвижения, а не как любимый авто», то расход топлива будет в разы больше.

Вернуться к оглавлению

Тюнинг

У Автомобилистов всегда смыслом тюнинга стоит модернизация не только технических автомобильных характеристик, но и внешних данных. Некоторые любители в 90-х годах ставили на Волга 29 мотор от марки Rover, он шел в комплектации с МКПП или АКПП. А также на Волге можно было поменять трансмиссию от компании «Тойота». Можно было поставить мотор «Тойота», который был турбодизельный и имел объем 2.5 литра.

Тюнингованная ГАЗ 31029

Тюнинг своими руками

Автомобилисты сами ставили:

  1. объемные, обтекаемые бампера;
  2. спойлер ставят в районе крышки багажника;
  3. заменяют тормоза: барабанные на диск;
  4. меняют мост, взятый у ГАЗ-3110;
  5. ставят литые блестящие диски от Мерседеса;
  6. окраска кузова в цвет металлика.

Смотрите в видео: Тюнинг ГАЗ 31029

В салоне:

  1. тонированные стекла;
  2. замена кресел;
  3. тон торпеды переделывается «под дерево»;
  4. устанавливается подлокотник возле водительского сидения. Он имеет нишу для мелких вещей;
  5. меняется рулевое управление ГАЗ-3110: редуктор и руль.

Вид салона после тюнинга ГАЗ 31029

Любители гоночных машин ставят вместо родного рулевого колеса маленькие гоночные рули, так удобно.

Фара газ-21029-3110, бу — цена 500 рублей — автосвет в Тамбове

Объявления в Тамбове Товары Запчасти на авто Запчасти Для автомобилей Автосвет

Туманка правая Киа Сид 2 Kia Ceed 2

3 500 ₽

Туманка передняя правая Киа Сид 2 Kia Ceed 2 Под две лампы

27 января 2020 г. 22:23

Плафон автомобильный пк 201, зелёный

200 ₽

Плафон автомобильный ПК 201, зелёный

23 января 2016 г. 17:35

Фара шевроле круз рейсталинг

7 500 ₽

Правая! практически новая! без сколов и трещин! себе ставлю тюнинг!

16 июля 2017 г. 12:42

Фара противотуманная передняя Hyundai Santa Fe 13

Фара противотуманная передняя Hyundai Santa Fe 13

23 января 2016 г. 14:47

Фара

2 000 ₽

Правую на тойоту аллион. 240 кузов. 2006 г. в. Цена договорная.

16 июля 2017 г. 13:04

Противотуманные фары универсальные

Противотуманные фары универсальные. Новые. Цена за пару.

16 июля 2017 г. 13:31

Фонарь задний левый правый на lefan x60 лефан х60

4 500 ₽

Фонарь задний левый на lefan x60 лефан х60 за 1шт фонарь задний правый на lefan x60 лефан х60 за 1шт

15 февраля 2020 г. 23:50

Фары

5 500 ₽

Продам фары шевроле нива 2012 года требуют замены стекол. крепления целы корпуса…

23 января 2016 г. 15:08

Фонарь задний правый Focus-III (хетчбек) 1825318

4 500 ₽

Продам Фонарь задний правый Focus-III (хетчбек) артикул 1825318 оригинал фонарь…

5 ноября 2015 г. 3:26

Фара противотуманная (A2518200856) мерседес-бенц

1 500 ₽

ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ (A2518200856) МЕРСЕДЕС БЕНЦ/ Mercedes W221 (2005-). б/у, в…

23 января 2016 г. 12:31

Запчасти для opel б/у

5 500 ₽

фара левая OPEL VEKTRA-C(2008-.)фара левая опель вектра-с 2008г

9 февраля 2016 г. 8:05

Фары на KIA sportage

20 000 ₽

Продам комплект фар. В идеальном состояние.

4 ноября 2015 г. 22:32

Румяна Эйвон

300 ₽

Новые румяна.

23 января 2016 г. 17:01

1-комнатная квартира, 36 кв.м., 2/5 этаж, аренда на длительный срок

5 000 ₽

Сдам на длительный срок однокомнатную квартиру в районе 7 школы. Квартира в хор…

16 июля 2017 г. 9:00

Шина на грузовик

Продам новую 1шт. шину на грузовое авто 1500-20. Я 190. дешевле чем вмагазине н…

16 июля 2017 г. 12:52

Верхняя крышка с кнопками и тачпадом Dell 5520, б/у

1 000 ₽

ap0of000n01Отправим в регионы России

23 января 2016 г. 15:16

2020 novbu.ru – доска бесплатных объявлений Тамбова без посредников, свежие предложения с фото и ценами.

Найти заправочную станцию ​​в Exxon Columbia Md Columbiaautocareandwash 200309881

Перейти к основному содержанию

Меню Поиск

  • Бензин Synergy™
  • Бензин премиум-класса Synergy Supreme+™
  • Топливо Synergy Diesel Efficient™
  • Оптом Топливо
  • Фирменный реселлер
  • Найти станцию
  • Exxon Mobil Rewards+™
  • Эксклюзивные предложения
  • Кредитные карты
  • Смарт-карта Exxon Mobil+
  • Exxon Mobil Прямой дебет+
  • Карты предоплаты и подарочные карты
    • Мои аккаунты
    • Флоты
    • Доставка топлива оптом
    • Наше топливо
    • Mobil Diesel Efficient™
    • Возобновляемое дизельное топливо Mobil
    • Найти поставщика топлива
    • Стать поставщиком топлива
    • Советы по топливу
    • Техническое обслуживание автомобиля
    • Привычки вождения
    • Умный выбор
    • Советы для вашего путешествия
    • Безопасность и хранение
    • Часто задаваемые вопросы
    • Часто задаваемые вопросы о COVID-19
    • Exxon Mobil Rewards+™: часто задаваемые вопросы
    • Часто задаваемые вопросы о приложении Exxon Mobil Rewards+™
    • Наши заправочные станции и часто задаваемые вопросы о топливе
    • Паспорта продукта и безопасности
    • Связаться с нами
    • О нас
    • Об Exxon и Mobil
    • Работа и карьера
    • Брендинг с Exxon™ и Mobil™
    • Экологические показатели
    • Поддержка сообщества
    • Партнерство с НБА
    • Дополнительные продукты и услуги
    • Продукты и услуги
    • Топливо оптом
    • Моторное масло

    Этот веб-сайт несовместим с Internet Explorer. Пожалуйста, используйте другой браузер, например Chrome, Edge или Safari, для более удобной работы.

    Все функции веб-сайта могут быть недоступны в зависимости от вашего согласия на использование файлов cookie. Нажмите здесь, чтобы обновить настройки.

    Настройка | Thoroughbred Auto Care

    Авторемонтный механик

    Зачем нужна настройка:
    • Высокоточная настройка
    • Проверка перед выбросами Настройка
    • Бесплатный осмотр
    • Продлите срок службы вашего двигателя
    • Неудачные выбросы? Настройся
    • Экономия денег — расход бензина

    Настройка и бесплатная предварительная проверка могут иметь много преимуществ. Если ваш автомобиль устарел и не обеспечивает такой же эффективности использования топлива, как раньше, вы можете ожидать реальных результатов от настройки. Предварительный осмотр — это то, что мы создали и обновили с помощью улучшений процесса, поскольку технологии регулярно меняются с каждой моделью автомобиля и инновациями. Когда меняются спецификации масла, когда компьютеры обновляются, когда датчики добавляются к новым автомобильным компонентам, мы обновили наш процесс, чтобы охватить новейшие области применения. Мы прикладываем весь наш опыт к каждому ремонту, включая настройку!

    Наладка полезна для получения хорошего представления о компьютеризированном анализе, который поставляется с высокотехнологичным диагностическим оборудованием. Это позволяет нам сообщать вам о том, что вы можете ожидать в ближайшем будущем, что позволяет вам планировать и быть готовым. Как местная автомастерская в Laurel 20723, мы знаем, что важно обеспечить доверительную и честную информацию о вашем автомобиле, грузовике, внедорожнике. Настройка автомобиля в нашей автомастерской Laurel Maryland на северо-западе означает, что к настройке будет привлечен сертифицированный мастер-механик ASE. Не какой-то «быстрый» наем в магазине, у которого может не быть многолетнего опыта, который мы предлагаем вам и вашей семье.

    Независимо от того, ищете ли вы надежный магазин, высокую точность, настройку перед выбросами, настройку после отказа от выбросов, продление срока службы вашего автомобиля или экономию денег и увеличение расхода бензина, мы готовы заработать ваш доверять. Мы работаем в этом месте уже несколько десятилетий, и это должно сказать вам, что мы трудолюбивы, честны и являемся частью сообщества Мэриленда. Магазины, которые не являются честными, которым не доверяют и которые не являются частью сообщества, долго не существуют, и слухи о них распространяются. Мы создали отличную репутацию благодаря честному общению и доверенным механикам в таких областях, как Лорел, Фултон, Скаггсвилл, фермы Мейпл-Лоун и Кларксвилл, штат Мэриленд, которые имеют почтовые индексы 20723, 20861, 21046, 20759., 20777, 21029. Вы можете легко запланировать ремонт онлайн или позвонить и поговорить с давними сотрудниками или самим владельцем. Мы с нетерпением ждем возможности помочь вам с настройкой в ​​​​нашей автомастерской Laurel.

    Настройка или регулировка Плановое техническое обслуживание на заводе Обслуживание на пробеге 30, 60, 90 тыс. миль

    За десятилетия настройка сильно изменилась. Когда обычной конструкцией была менее компьютеризированная электроника, традиционная настройка была гораздо более сложной.

Тюнинг 14 фото: Заниженная ВАЗ 2114 фото — Тюнинг ВАЗ 2114 (90 фото) — Фото, картинки, обои — Тюнинг мотоциклов и автомобилей

IE30314 Дефлектор двери IVECO Daily (14-) (широкий) 2шт. COBRA TUNING — IE30314

Распечатать

Главная   Автозапчасти для иномарок

1

1

Код для заказа: 881254

Добавить фото

1 890 ₽

Дадим оптовые цены предпринимателям и автопаркам ?

Наличные при получении VISA, MasterCard, МИР Долями Оплата через банк

Применяемость по марке машин: IVECO
Производитель: COBRA TUNING Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8 800 6006 966.

Есть в наличии

Самовывоз

Уточняем

Доставка

Уточняем

Доступно для заказа — 1 шт.

Данные обновлены: 09.05.2023 в 01:30

  • Все характеристики
  • Отзывы о товаре
  • Вопрос-ответ
  • Статьи о товаре

Характеристики

Сообщить о неточности
в описании товара

Код для заказа

881254

Артикулы

IE30314

Производитель

COBRA TUNING

Каталожная группа:

. .Отопление и вентиляция кабины
Кузов

Ширина, м:

0.14

Высота, м:

0.03

Длина, м:

1.03

Вес, кг:

0.56

Применяемость по марке машин:

IVECO

Отзывы о товаре

Вопрос-ответ

Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ

Чтобы задать вопрос, необоходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы добавить отзыв, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы подписаться на товар, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Сертификаты

Обзоры

Все обзоры участвуют в конкурсе — правила конкурса.


    Для этого товара еще нет обзоров.

    Написать обзор

Статьи о товаре

  • Дефлектор двери: защита от дождя, комфорт и привлекательность автомобиля 12 Апреля 2018

    Среди декоративных элементов для украшения автомобиля особое место занимают дефлекторы двери — гнутые пластиковые детали, положительно влияющие на аэродинамику и внешний вид транспортного средства. Все о дефлекторах дверей, их типах и конструкции, а также об их выборе и монтаже — читайте в статье.

  • Дефлекторы — лучшая защита для экстерьера автомобиля 26 Августа 2013

    Одним из самых экономичных способов защиты и улучшения экстерьера автомобиля являются дефлекторы. Они надежно защищают лакокрасочное покрытие от различных царапин, обеспечивают рециркуляцию воздуха в салоне авто и улучшают его аэродинамические показатели. Установить дефлекторы сможет каждый автомобилист, для этого не требуются специальные знания и инструменты.

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 09.05.2023 01:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

DONK Style — необычный тюнинг (14 фото)

Автор:

Аноним

29 апреля 2010 11:24

Этот вид тюнинга, пожалуй, один из самых нелепых в мире. Машины, построенные по правилам этого стиля не отличаются выверенными пропорциями, красотой или скоростью. Однако, несмотря на то, что данный вид появился не так давно, он приобрел большую популярность в Америке. Имя ему Donk. Или Bubble. Или Box.


Впервые эти машины появились на страницах Интернета в 2002-2003 году. Широкое же распространение пришлось на последние пару лет. Так как доподлинной истории возникновения стиля еще не существует, то об истоках можно только догадываться. Но в то же время вполне смело можно говорить, что данный стиль является логичной частью южной хип-хоп-культуры. Любовь темнокожего населения Америки, причастного к рэпу, ко всему большому и роскошному известна давно. Сложно найти человека, который не видел бы «Хаммеров», «Навигаторов» или люксовых седанов вроде «Роллс-Ройса» на дисках размером до 30 и более дюймов. Диаметр колес увеличивался постепенно, в соответствии с возможностями производителей дисков, но в большей степени – производителей резины. Чем больше становился этот сектор рынка, тем доступнее становились большие колеса. Конечно, сложно говорить об их всеобщей доступности, но в какой-то момент их стали покупать не только богатые и знаменитые, но и вполне обычные жители «черных» кварталов.
Одних колес, конечно, мало, их надо еще на что-то установить. Но одно дело диски, пусть даже за несколько тысяч, а иногда и десятков тысяч долларов, и другое дело – дорогой автомобиль, который многим просто недоступен. Тогда кто-то решил использовать то, что у него было. А были это, в основном, двух- и четырехдверные седаны 80-х годов, такие как Buick Regal, Pontiac Grand Prix, Chevrolet Impala и многие другие. Но любители чистоты жанра предпочитают использовать автомобили Chevrolet Impala и Caprice выпуска 71-76 годов прошлого века. Само название стиля связано именно с «Импалой» – на больших колесах она похожа на осла, по-английски DONKey. Два других названия – Box и Bubble – даны машинам 80-х или 90-х годов выпуска соответственно. Первые получили имя Box за свои рубленые и грубые формы, вторые – за аморфный обтекаемый дизайн.

Техника
Установка дисков большого диаметра на обычный автомобиль сопряжена с рядом трудностей, главная из которых – слишком маленькие арки, чтобы вместить в себя такие колеса. И здесь существует несколько путей: современные лоурайдеры или DUB-автомобили пошли по пути серьезных модификаций кузова – машина в любом случае должна быть низкой; поклонники стиля DONK рассудили иначе – проще поднять машину, чем резать кузов. А главное, что при таком подходе нет ограничений по диаметру: чем больше диски, тем больше поднимаешь кузов.

Такой взгляд и определил способы доработки этих машин. Они во многом схожи одновременно с постройкой и лифтованных внедорожников, и лоурайдеров. Чтобы поднять машину над дорогой, необходимы более длинные пружины, используемые, в основном, в передней подвеске, или модифицированные рессоры, устанавливаемые на задней оси. Соответственно, требуются гораздо более длинные амортизаторы, которые, впрочем, не проблема приобрести, поскольку они производятся для тех, кто занимается бигфутами или подобными автомобилями, и весьма доступны. Еще один элемент, который подвергается серьезной модификации, – передние рычаги, которые чаще всего можно найти в специализированных мастерских.

С задней подвеской проще – в подавляющем большинстве случаев это неразрезной мост, подвешенный на рессорах. Чтобы поднять кузов относительно него, необходимы более жесткие и «высокие» рессоры, которые обычно отличаются от стандартных более выгнутой формой. Но такая конструкция не обеспечивает прочной связи кузова с ходовой частью. Ее необходимо усилить, связав с кузовом дополнительными тягами. Аналогичная схема применяется на тех же бигфутах. Единственное отличие, что там подвеска крепится на пространственной раме, здесь же используется стандартный кузов. Тяги крепятся к нему в центральной части, что обеспечивает подвеске возможность хоть как-то работать. В автомобилях стиля DONK, вопреки ожиданиям, гидравлическая или пневматическая подвеска не используется, просто из-за того, что в этом нет никакой необходимости – поднимать машину выше уже некуда, а опустить не удастся из-за больших колес. По канонам стиля задняя часть машины должны быть ниже, чем передняя. Это придает машине «правильный» вид и некоторым образом похоже на так называемый «калифорнийский рэйк» (californian rake) – типичную посадку лоурайдеров 80-х годов. Изменения, вносимые в подвеску, пожалуй, единственная техническая особенность данных машин. В остальном используются стандартные детали. Это касается и двигателя, и тормозов, и других систем. Хотя без доработки тормозов все равно не обойтись. Для их адекватной работы необходимо удлинить тормозные шланги и трубки.

Так как при такой высоте автомобиля вся ходовая на виду, многие детали либо окрашиваются, либо хромируются. Подвеска в таком виде, конечно, становится более эстетичной, но стандартные тормоза на фоне гигантских колес выглядят просто смешно. Для того чтобы их скрыть, изнутри дисков устанавливаются специальные щитки, часто окрашенные в цвет кузова.

Стиль
Основные стилевые решения, касающиеся интерьера и экстерьера автомобилей в стиле DONK, уходят корнями в культуру лоурайдеров 80-х годов. Это касается и окраски кузова, и дизайна интерьера, и используемых материалов. Все машины данного направления окрашены в яркие цвета, на кузов часто нанесена графика контрастного цвета, приветствуется использование металликов с крупными частицами. Среди изображаемых рисунков можно встретить как незамысловатые рисунки в виде полос различного направления, так и копии узоров известных марок. Одним из таких примеров может служить автомобиль, бока которого покрыты характерными «цветочками» Louis Vuitton. В почете у владельцев DONK-автомобилей салатовый, ярко фиолетовый, кислотно-малиновый и другие подобные цвета.

На их фоне очень гармонично смотрятся хромированные детали: бампера, зеркала, различные молдинги, индивидуальные решетки радиатора и конечно же колеса. Вместо хрома может использоваться золотое покрытие. Самые успешные и богатые владельцы могут позволить себе не просто имитацию, а покрытие реальным золотом желаемых деталей, в том числе и колесных дисков. Кроме благородных металлов используются и настоящие драгоценности, в том числе и бриллианты. В некоторых случаях кузов тоже претерпевает некоторые изменения. Чаще всего объектом доработок становятся двери: из обычных их превращают в суицидальные, т.е. открывающиеся против хода автомобиля.

Для украшения интерьера используются различные плюшевые обивки, дорогая кожа, иногда мех. Хрому, золоту и бриллиантам есть место и в интерьере – детали торпеды, элементы отделки дверей и сидений. На последних, впрочем, часто вышито имя владельца или его эмблема. По цветовым решениям интерьер может быть как продолжением внешнего вида, так и его полной цветовой противоположностью.

Еще одна заметная статья расходов – это музыка. В DONK-машине ее должно быть очень много. Даже скорее так: чем больше и дороже, тем лучше. Под размещение усилителей, сабвуферов и других необходимых компонентов отводится все пространство багажника. В салоне размещаются колонки, часто украшенные грилями по индивидуальному заказу, которые либо хромируются, либо покрываются золотом. Багажник не просто содержит все детали музыкальной системы, они соответствующим образом оформлены и подсвечены светодиодными лампами. Обивка багажника аналогична обивке, применяемой в салоне, как по цвету, так и по типу материала. Остается непонятным единственный момент – как смотреть на всю эту красоту, учитывая, что лучшие образцы стиля находятся на такой высоте, что заглянуть в багажник или в салон можно только подставив табуретку или стремянку?

Выставки и шоу
Как и любители всякого другого направления тюнинга, владельцы DONK-машин часто собираются на свои мероприятия. Это и представительство на официальных выставках, таких как шоу SEMA, и встречи энтузиастов. Но именно последние представляют больший интерес, так как на них можно сразу наблюдать весь спектр машин описываемого стиля – от самых простых и дешевых до навороченных и безумно дорогих. Но здесь наметилась определенная тенденция: если еще пару лет назад на таких встречах можно было видеть машины только в стиле DONK, то сейчас они все больше разбавляются DUB-автомобилями и, иногда, лоурайдерами. Проводятся ли какие-либо соревнования на этих мероприятиях, нам неизвестно, но можно предположить, что соревноваться владельцы могут в высоте машин, размере колес, громкости музыки или количестве золота. На официальных мероприятиях индустрии тюнинга производители представляют новые продукты и созданные в своих мастерских шоукары. В основном, это новые диски, все больших размеров, подходящая им резина, золотые и бриллиантовые аксессуары, новые способы покраски и многое другое, за что можно выручить неплохие деньги.

Колеса
Это тот элемент внешнего вида, ради которого все и затевалось. Огромные хромированные колеса, которые с каждым годом становятся все больше. Если несколько лет назад общественность удивлялась, как можно на легковой автомобиль ставить диски грузовых размерностей, то на сегодняшний момент производители легковых колес ушли далеко вперед. В прошлом году на шоу SEMA были представлены диски диаметром 42 (!!!) дюйма, а это ни много ни мало 106 см. Правда, неизвестно, существуют ли в природе шины, которые можно надеть на эти колеса, а так же существует ли шиномонтажный станок, с помощью которого это можно было бы сделать. Как уже говорилось выше, диски выпускаются с различным типом покрытия. В основном, это хром, но бывает еще и золотое покрытие, и инкрустация драгоценными камнями. При создании автомобиля в мастерской колеса могут получить частичную окраску в цвет кузова или узор из линий либо других элементов. Также производятся колеса со спинерами различной формы или со светодиодной подсветкой.
Одной из новинок последних лет стали «прозрачные» диски. Обод у них выполнен по обычной технологии, а центральная часть представляет собой элемент из специального пластика, который крепится к ободу на винтах. Такие колеса позволяют без помех видеть, что находится внутри. Центральная часть может быть выполнена из пластика любого цвета. Данная конструкция дает больше возможностей по увеличению диаметра диска, хотя в то же время растет его масса. Это следует из того, что увеличивается толщина центральной части. Другой новой тенденцией стали диски с возможностью отображать на своей поверхности различные рисунки. Это достигается путем размещения на центральной части колеса нескольких рядов светодиодов, управляемых компьютером, который меняет их цвет в зависимости от скорости вращения диска. Тем самым получается изображение, которое не меняет своего положения относительно автомобиля.

Стиль и будущее
Начав свое наступление на юге США, к сегодняшнему дню стиль распространился по всей Америке. В Европе данное направление пока не пользуется популярностью, хотя иногда можно встретить DONK-машину, сделанную в Старом Свете. Нельзя с уверенностью утверждать, что машины так называемого «Баку-стиля» можно отнести к культуре DONK, но это явления примерно одного порядка. Отличие только в масштабах – в нашем регионе это пока даже не 20 дюймов, и машины в основном «Жигули» 5-й или 7-й моделей. Развитие стиля рано или поздно закончится, и произойдет это тогда, когда будут выпущены диски максимально возможного размера. С этого момента стилю придется искать новые пути совершенствования или оставаться на достигнутом уровне. Вполне возможно, что его популярность пойдет на убыль, как на любое модное течение, и в тусовке останутся только истинные фанаты. И связано это будет, в первую очередь, даже не с желанием тех или иных людей, а с тенденциями в мировой хип-хоп-культуре. Хотя…
Желание показать свое богатство, померяться размером дисков, было и, наверное, будет всегда.




10. Настройка барабанов для различных стилей и жанров

Сидение за полностью укомплектованной ударной установкой приносит радость, силу и волнение всем барабанщикам, и даже не барабанщикам! Просто наблюдайте, как загорается чье-то лицо, когда вы передаете ему барабанные палочки, и дайте ему ощутить острые ощущения от того, что он впервые сидит за вашей установкой. Установки каждого барабанщика были тщательно настроены, чтобы обеспечить идеальное исполнение для одного человека — это невероятно личная вещь. У некоторых барабанщиков больше тарелок, чем барабанов, некоторым нужно очень прочное и удобное барабанное сиденье, у некоторых два напольных тома, у некоторых две педали бочки, у некоторых томы установлены на бочке, у некоторых томы установлены на подставке для тарелок, выбор бесконечен! И даже если у двух барабанщиков одинаковая установка и оборудование, их установка будет различаться в зависимости от того, как они играют, от длины их рук, от того, насколько высоко им нравится сиденье, от того, хотят ли они темного тонкого удара левой или правой рукой. сторона. Более того, с одной ударной установкой, физически настроенной в соответствии с потребностями владельца, по-прежнему есть тысячи вариантов того, как играть на этой установке и как она настраивается для конкретного типа исполнения. Вы можете играть на барабанах в джазовом стиле утром и на рок-барабанах вечером, или, может быть, вы играете в двух группах и вам нужны две разные ударные установки, соответствующие стилю и жанру каждой из них. Может быть, вы играете на большой барабанной установке из восьми частей в классической рок-группе и на крошечной установке из двух частей в наряде для каверов на коктейльных клубах; Умение играть в разных стилях и жанрах, безусловно, ценный навык, не только расширяющий ваши возможности, но и расширяющий ваши возможности для оплачиваемой работы в качестве барабанщика!

Хотя очень важно развивать и совершенствовать свой собственный стиль игры на барабанах, а также быть гибким, чтобы играть в разных стилях, не менее важно иметь возможность настроить и настроить свою установку, соответствующую этим специализациям или стилям. А, как мы знаем, существуют сотни различных способов настройки и улучшения звучания ударной установки. Но некоторые подходы подходят к определенным стилям лучше, чем к другим, например, джазовые барабанщики обычно склонны настраивать установку на более высокие частоты, чем рок-барабанщики. Как мы уже неоднократно упоминали, бесконечные возможности для персонализации ударной установки и ее звучания — это одновременно и благословение, и проклятие, потому что ваши знания и опыт должны развиваться каждый раз, когда вы хотите попробовать что-то новое — и барабанщики должны действительно никогда не прекращайте учиться или исследовать новые варианты и подходы.

Итак, как мы можем разбить все варианты на подход, который барабанщики могут использовать для экспериментов и понимания, чтобы найти свой собственный звук и настройки для своей личной ударной установки? Хороший подход состоит в том, чтобы учесть, что три физических аспекта ударной установки очень сильно влияют на стиль и жанр музыки, которую играет барабанщик:

  • Размер отдельных барабанов в ударной установке
  • Настройка каждого барабан в барабанной установке
  • Используемые типы пластиков

Это может показаться несколько упрощенным, но «роковый» барабанщик обычно играет на «роковой» установке с «роковыми» пластиками и с «роковой» настройкой. Неудивительно, но также и «джазовый» барабанщик будет играть на «джазовых» барабанах с «джазовыми» пластиками и «джазовыми» настройками. Но что это значит? Это просто слова, которые на самом деле никому не помогают практически без добавления некоторых деталей, и, что более интересно, что произойдет, если мы используем установку JAZZ с пластиками ROCK и настройку с настройкой где-то посередине? Хм, это может быть интересно… или, может быть, это будет катастрофа!

Этот тип мышления подтверждает для нас, что то, что хорошо для одного человека, может быть ужасно неправильным для другого, и это нормально, на самом деле, это одна из действительно прекрасных вещей, связанных с барабанами. Лучший подход — постоянно развивать свои знания и понимание, а также делать очень личный, осознанный выбор того, как вы хотите, чтобы ваша установка звучала. Ценно принимать советы и предложения от других барабанщиков, веб-сайтов, онлайн-видео и блогов, подобных этому, но только ВЫ можете решить, как должны звучать ваши барабаны, и если вы не уверены, продолжайте экспериментировать, учиться и исследовать — это действительно бесконечное путешествие, но веселое и полезное!

Если вы хорошо разбираетесь в размерах барабанов, пластиках и настройке барабанов для разных музыкальных стилей и жанров, а также в том, как они соотносятся друг с другом, то у вас есть все необходимое для того, чтобы отправиться в это путешествие. Итак, давайте рассмотрим каждый из них более подробно в отношении стилей и жанров…

Размеры барабанов для разных музыкальных жанров:

Размеры барабанов, выбранные для определенного стиля, связаны с уравнением пластиков, которое мы видели в предыдущем уроке по пластикам. . Эта теория говорит нам, что если две барабанные пластины разного размера сделаны из одного и того же материала и настроены на одинаковое натяжение, то пластина с большим диаметром будет вибрировать с более низкой частотой. Поэтому, если вы хотите иметь барабаны, которые должны давать глубокие низкие частоты и настроены так, чтобы быть мощными и тяжелыми, то имеет смысл иметь барабаны большего диаметра. Верно и обратное: если вы хотите играть на барабанах, которые звучат ярко и высоко, то имеет смысл иметь в своей установке барабаны меньшего диаметра. Вы можете немного позабавиться с этой теорией, экспериментируя со своим собственным стилем и предпочтениями — нет никаких причин, по которым вы не можете, например, настроить большие барабаны высоко или маленькие барабаны, настроенные низко. Отличным примером этого является Джон Бонэм из Led Zeppelin, который, как известно, имел сильное влияние в мире джаза, но также хотел добавить в песню мощные и узнаваемые ударные. Таким образом, подход Бонэма к звуку барабанов заключался в использовании барабанов большого диаметра (часто 26-дюймовая бочка, 18- и 16-дюймовые напольные томы и большой 14-дюймовый реечный том), но с пластиками, настроенными на довольно высокое натяжение, что давало относительно высокое основное звучание. высота тона и четко определенный звук для каждого барабана.

На протяжении многих лет различные производители барабанов видели, какие размеры установок предпочитают барабанщики для разных стилей музыки. Конечно, есть барабанщики, которым нравится иметь только два тома, и барабанщики, которым нужно до восьми или более томов, поэтому количество барабанов в вашей установке влияет на выбор размеров. Например, если вы используете два рэковых тома, вы можете выбрать 12-дюймовый и 14-дюймовый том, а если вы используете только один рэковый том, вы можете выбрать барабан диаметром 13 дюймов. Выбор размеров барабанов также напрямую связан с диапазоном настройки, который вы хотите получить во всей установке. Некоторым барабанщикам нравится, чтобы все их барабаны занимали низкий диапазон на установке, другим нравится занимать высокий диапазон высоты тона, в то время как другим нравится охватывают очень широкий диапазон, при этом некоторые барабаны издают звуки очень низкого тона, а другие барабаны издают звуки очень высокого тона, поэтому интервалы тона между барабанами также становятся важными факторами.

Вот таблица различных ударных установок, представленных на рынке, с указанием диапазона размеров, в которых продаются установки. Во многих случаях производители учитывают разные размеры каждой установки, поэтому вполне возможно создавать индивидуальные и гибридные конфигурации. . (Обратите внимание, что синие обычно продаются как «роковые» ударные установки, тогда как зеленые обычно продаются как «джазовые» ударные установки).

Краткая информация о глубине цилиндрического барабана; мы видели, что частота настройки связана с диаметром барабана, но как влияет глубина барабана? Ну, на самом деле это не влияет на высоту тона барабана, вы можете настроить глубокий 16-дюймовый напольный том точно на те же частоты, что и более мелкий 16-дюймовый напольный том. Конечно, они звучат немного по-разному, потому что глубина барабана влияет на силу связи между бэттером и резонирующими пластиками — неудивительно, что чем дальше резонирующий пластик от бэттера, тем слабее связь между два есть. В результате более глубокие барабаны генерируют меньше обертонов от резонирующего пластика и, следовательно, звучат немного темнее и более взвешенным по отношению к основному тону барабана, что отлично подходит для рок-музыки. Важнейший принцип заключается в том, что глубина барабана влияет только на тембр звука (помните это «тембр» из нашего предыдущего руководства по вибрации корпуса барабана?), точно так же, как и материал корпуса, так что – пока это важный фактор для общего звучания барабана – на самом деле это не важное измерение в отношении настройки высоты тона барабана.

Настройка барабанов для различных жанров:

Прежде чем решить, какого размера барабаны и какие типы пластиков вы предпочтете использовать, важно подумать о типе настройки барабанов, к которому вы стремитесь. Если вы знаете, к какому звуку и настройке вы стремитесь, вы можете сделать правильный выбор при покупке барабанной установки или при покупке новых пластиков, чтобы добиться нужного звучания. Конечно, если у вас уже есть ударная установка (и, следовательно, вы не можете изменить размер ваших барабанов!) и/или вы не в состоянии купить полный набор новых пластиков, то также полезно точно знать, как получить лучшее из вашего набора и какие опции доступны с вашей текущей установкой.

Вы уже знаете, что многие люди часто считают барабаны «немузыкальными» или «немузыкальными». Его часто упоминают, потому что людям трудно понять звучание барабанов, потому что у них нет идеальных гармоник, как, например, у фортепиано, гитары или трубы. Но это не значит, что барабаны немузыкальны или лишены высоты тона. Мы уже видели, что теории, связанные с конструкцией пластиков и вибрационными профилями, очень хорошо подходят для фундаментальной высоты тона и настройки, несмотря на то, что барабаны имеют преимущественно негармонические обертоны — но это не значит, что их нельзя обсуждать в музыкальном материале. контекст. На самом деле, как раз наоборот, важно и полезно учитывать музыкальную высоту ударных при настройке и настройке ударной установки. Очень легко определить основную высоту звука барабана, измерив его центральную частоту с помощью такого инструмента, как iDrumTune, или прослушав и сравнив его с нотами, сыгранными на фортепиано, что также является хорошим подходом для рассмотрения высоты тона каждого барабана в ударная установка.

Мы можем точно определить, где находится основная высота звука каждого барабана по отношению к клавиатуре фортепиано, и это помогает визуализировать потенциальный диапазон настройки барабана и интервалы между барабанами. Например, в зависимости от того, какие пластики используются, 16-дюймовый напольный том можно легко настроить между D2 (73,4 Гц) и G2 (98 Гц), а 14-дюймовый напольный том можно настроить аналогичным образом, но сместив ноту вверх. или два, то есть от E2 (82,4 Гц) до A2 (110 Гц), как показано на диаграмме ниже:

Мы видим, что здесь есть значительное совпадение, так что опять же это дает барабанщику гибкость в выборе того, хочет ли он барабан большого диаметра, настроенный плотно, или барабан меньшего диаметра, настроенный слабее, если они стремятся настроиться на ноты E2, F2 или G2, которые перекрываются в возможных диапазонах для 16-дюймовых и 14-дюймовых барабанов.

Это перекрытие диапазонов настройки одинаково применимо ко многим барабанам, например, многие наборы поставляются с тремя реечными томами диаметром 12 дюймов, 10 дюймов и 8 дюймов. Допустимый диапазон настройки для этих барабанов показан на диаграмме ниже:

Интересно, что, судя по диаграмме выше, если вы хотите настроить два тома на основную высоту ля A2 и E3, вы можете сделать это с помощью двух одинаковых 10-дюймовых барабанов. барабаны, которые настроены по-разному, или вы можете добиться того же результата с одним 12-дюймовым и одним 8-дюймовым томами или другими комбинациями.

Обычно мы говорим, что рок- и метал-барабанщики склонны настраиваться на более низкие частоты, а джазовые и фанк-барабанщики — на более высокие частоты, а поп- и фьюжн-барабанщики настраиваются где-то посередине. Очевидно, что это большое обобщение, но это очень хорошая отправная точка для экспериментов с собственными настройками барабанов.

Имея это в виду, можно дать несколько советов барабанщикам, которые хотели бы стремиться к определенному звуку в своей настройке, или узнать о диапазоне звуков, который можно получить с помощью их собственной установки и установки. Итак, на следующих нескольких диаграммах мы показываем примеры низких, средних и высоких строев для стандартной установки из 3, 4 и 5 инструментов (не считая малого барабана!).

Малый барабан представляет собой интересный случай, потому что существует множество диапазонов настройки малого барабана независимо от стиля или жанра игры. Похоже, что барабанщики, играющие рок и джаз (и все другие жанры), в равной степени предпочитают низкий или высокий строй малого барабана. Низкая настройка малого барабана дает теплый мощный звук, а настройка высоких частот малого барабана дает резкий, резкий звук малого барабана, а настройки малого и нижнего барабана одинаково применимы для всех жанров. Единственная разница в том, что многие джазовые барабанщики предпочитают малый барабан диаметром 13 дюймов (вместо более распространенного 14-дюймового малого барабана), который позволяет вам настроиться на немного более высокую частоту и получить чуть более высокий обертон звука. Так что независимо от того, в каком жанре вы играете, стоит поэкспериментировать с низкими и высокими настройками малого барабана, чтобы найти свою предпочтительную высоту, и, возможно, вы будете настраивать ее и для разных песен. Вы обнаружите, что с наиболее распространенными пластиками вы можете исследовать следующий основной диапазон высоты звука малого барабана:

  • 14-дюймовые малые барабаны: 164,8 Гц (E3) – 220,0 Гц (A3)
  • 13-дюймовые малые барабаны: 174,6 Гц (D3) – 233,1 Гц (A3#)

* Краткое слово предупреждение: некоторые малые головки с большим покрытием и демпфированием, что означает (снова возвращаясь к уравнению с пластиком барабана), что они не могут настроиться так же высоко, как более легкие непокрытые или однослойные пластики, поэтому будьте осторожны при настройке малого барабана до его верхнего предела, вы можете обнаружить, что пластик не может полностью достичь самой высокой частоты, упомянутой выше, прежде чем она сломается — так что будьте осторожны, и если пластик чувствует, что он не может двигаться сильнее, то не пытайтесь вытолкнуть его за пределы своего предела!

Пластинки для разных жанров:

Выбранные вами пластики в равной степени влияют на звук барабана в зависимости от стиля музыки, которую вы играете. Как обсуждалось в предыдущем блоге о пластиках, джазовые барабанщики, как правило, любят слушать естественные обертоны, в то время как рок- и метал-барабанщики, как правило, предпочитают более плотный звук с более фундаментальными и приглушенными обертонами, поэтому они часто используют пластики с функциями управления обертонами. добиться желаемого звука. Влияние типа пластика на фактическую основную высоту звука барабана больше связано с толщиной и плотностью пластика. Ранее мы видели, что более толстые и тяжелые пластики (т. е. двухслойные или с покрытием) заставляют барабан вибрировать на более низкой частоте, чем эквивалентные прозрачные или однослойные пластики, поэтому, если вы стремитесь настроиться в нижней части диапазона для вашего размер барабана, то пластик с покрытием или 2-слойный (или 2-слойный с покрытием!) позволит вам достичь этого без того, чтобы пластик стал слишком провисающим, чтобы вибрировать должным образом. В равной степени верно и обратное; если вы хотите настроиться на верхнюю часть диапазона для ваших размеров барабана, то прозрачный и более легкий пластик позволит вам сделать это без риска поломки пластика, когда вы настраиваете его в соответствии с вашей целью. Имея это в виду, производители пластиков, как правило, советуют, какие типы пластиков подходят для разных музыкальных стилей, но, конечно же, как мы обсуждали ранее, вы можете нарушить все правила в поисках собственного звука и настройки барабана.

Точно так же тип пластика может помочь немного различать поджанры. Например, мы видели, что метал- и рок-барабанщики, как правило, используют очень похожие размеры барабанных установок и очень похожие подходы к низкочастотной настройке. Но выбор пластиков может иметь небольшое значение, которое превращает рок-установку в металлическую. Например, пластик с толстым покрытием отлично звучит для рока и металла, но покрытие придает звуку гораздо более острую и четкую атаку, что очень хорошо подходит для игры на металлических барабанах. Таким образом, рок-барабанщик может использовать ту же установку и аналогичную настройку для своей установки, но вместо этого использовать прозрачную двухслойную пластину с регулируемым обертоном, чтобы получить глубокий мощный звук, но с немного более мягкой атакой звука, чем может предпочесть металлический барабанщик.

Таким образом, несмотря на все перестановки и варианты, общее эмпирическое правило является хорошей отправной точкой для ваших собственных экспериментов, поэтому вот список различных типов пластиков и рекомендуемых жанров, для которых вы можете их использовать:

Это красиво много всего, что вам нужно знать, чтобы собрать идеальный комплект, настроить и настроить для стиля и звука, которые вы ищете. Конечно, все, что связано с размерами барабанов, выбором пластика и диапазоном настройки, взаимодействует друг с другом, поэтому каждый выбор сужает набор вариантов, которые вы можете сделать в будущем. Это увлекательное путешествие, в которое стоит отправиться, потому что, как только вы почувствуете, как все это соотносится в реальности, на своей собственной установке и услышите своими ушами, вы станете мастером барабанного звука!

Профессор Роб Тулсон — профессор музыкальной акустики и изобретатель iDrumTune Pro.

iDrumTune Pro доступен в магазинах приложений Apple и Google Play для iOS и Android.

вернуться к сводке курса ⇨

Программа школы тюнинга — высокопроизводительный тюнинг

100 Автомобильные технологии — введение в высокопроизводительную программу

Введение в программу TS101 и двигатель | Теория
Учащиеся получат обзор 14-недельной программы Tuner School, LLC. Студенты изучат основы работы двигателя и разовьют понимание общей номенклатуры двигателей и терминов.

TS102 Системы впуска и выхлопа | 1 неделя, 10 лекционных часов, 12,5 лабораторных часов
Студенты узнают о теории впускных и выпускных систем, типах выхлопных систем, преимуществах модификации и/или замены выхлопной системы, а также разовьют понимание общей номенклатуры/терминов. В магазине Tuner School много времени уходит на изучение впускных и выпускных систем и их работы.

TS103 Power Adders и восстановление производительности | 1 неделя, 10 лекционных часов, 12,5 лабораторных часов
Учащиеся узнают о различных типах «добавок мощности», о том, как «ускорение» с принудительной индукцией влияет на производительность двигателя, об особых требованиях при работе с принудительной индукцией, а также об элементах перестройки/модернизации двигателя, которые следует учитывать при сборке двигателя для использования с принудительной индукцией. Кроме того, учащиеся изучат номенклатуру/термины принудительной индукции, потратив время на практическую работу в мастерской HPE.

TS103.1 Усилители мощности и восстановление производительности | 1 неделя, 5 лекционных часов, 17,5 лабораторных часов
Учащиеся проведут много времени, работая непосредственно с инструктором (инструкторами), изучая, как устанавливать, конструировать и модифицировать системы принудительной индукции, а также высокопроизводительные системы подачи топлива, необходимые для принудительной индукции.

TS104 Трансмиссия, трансмиссия, шасси и подвеска | 1 неделя, 10 лекционных часов, 12,5 лабораторных часов
Учащиеся узнают об основах (и различных типах) автомобильных трансмиссий, трансмиссий, систем шасси и подвески. Кроме того, учащиеся изучат специальную номенклатуру/термины и много времени потратят на практическую работу в мастерской HPE 9.0003

TS104.1 Трансмиссия, трансмиссия, шасси и подвеска | 1 неделя, 5 часов лекций, 17,5 часов лабораторных работ
Учащиеся проведут много времени, работая непосредственно с инструкторами, изучая, как устанавливать, конструировать и модифицировать системы трансмиссии, трансмиссии и подвески.

Установка и настройка шасси TS105 | 1 неделя, 10 лекционных часов, 12,5 лабораторных часов
Учащиеся узнают об основах настройки и настройки шасси для конкретных условий вождения/тестирования. Кроме того, учащиеся изучат специальную номенклатуру/термины и много времени потратят на практическую работу с шасси в сборочном цеху HPE.

TS105.1 Установка и настройка шасси | 1 неделя, 5 часов лекций, 17,5 часов лабораторных работ
Учащиеся проведут время непосредственно с инструкторами, изучая, как устанавливать, конструировать и модифицировать системы шасси после продажи.

TS 106 Тюнинг двигателя | 1 неделя, 10 часов лекций, 12,5 часов лабораторных работ
Учащиеся узнают об основах установки и настройки двигателя. Особое время будет выделено для особых соображений по настройке приложений с принудительной индукцией. Кроме того, студенты изучат специальную номенклатуру/термины калибровки.

TS106. 1 Тюнинг двигателя | 1 неделя, 5 часов лекций, 17,5 часов лабораторных работ
Учащиеся будут работать непосредственно с инструкторами, изучая основы методов калибровки двигателей (включая специальные приложения).

TS111 Автомобильная электрика | 1 неделя, 10 лекционных часов, 12,5 лабораторных часов 
Учащиеся изучат основы электротехники, включая электрическую/электронную терминологию, компоненты и измерения

TS108 Дорожные испытания, испытания на гоночной трассе и высокопроизводительные методы вождения | 1 неделя, 10 часов лекций, 12,5 часов лабораторных работ
Учащиеся получат обзор реальных процедур тестирования, чтобы определить преимущества (и особые требования к настройке) послепродажных обновлений. Большое внимание уделяется безопасности тестирования, а также повторяемости последовательных тестов производительности.

TS109 Специализированное обучение | 1 неделя, 5 лекционных часов, 17,5 лабораторных часов
К 13 неделе природные таланты/навыки/способности каждого студента станут очевидны для инструктора(ов). Будет происходить частная дискуссия между учеником и инструктором, чтобы обсудить лучший курс каждого ученика «акцент на работе», связанный с автомобильным тюнингом. После этого большое количество времени будет проведено в проектной мастерской, посвященной индивидуальному, специальному обучению, чтобы усовершенствовать специальный аспект модификаций тюнера.

Специализированное обучение TS110, Куда двигаться дальше, Маркетинг ваших навыков | 1 неделя, 5 часов лекций, 17,5 часов лабораторных работ 
Время занятий будет посвящено подведению итогов занятий в классе и практическому обучению, которые учащиеся изучили за предыдущие 13 недель, после чего будут даны советы «что делать дальше». Будет проведено специальное обсуждение в классе о том, как лучше всего продавать приобретенное вами образование/навыки Tuner School, LLC. Кроме того, каждый студент посвятит время дальнейшему совершенствованию своей специальности, выполняя практические работы в мастерской HPE.

 

200 Расширенная программа настройки

TS201 Расширенная динамика двигателя и теория электричества | 2 недели, 28 лекционных часов, 17 лабораторных часов
Студенты изучат продвинутую динамику двигателя внутреннего сгорания. Они также узнают, что связано с усовершенствованной динамикой воздушного потока, динамикой топлива, электрическими системами управления и процессом сгорания. Этот курс объясняет продвинутую электронику, схемы, элементы управления и проводку. Студенты узнают о правильной технике подключения и о том, как диагностировать проблемы с проводкой и электрической цепью. *Обязательный курс TS101.

TS202 OEM-системы и стратегии | 5 недель, 43,75 часа лекций, 68,75 часов лабораторных работ
Студенты изучат передовые стратегии правильной настройки и диагностики OEM-компьютерных систем различных производителей. Особое внимание будет уделено безопасности и долговечности, а также передовым методам диагностики. Студенты узнают, как правильно настроить послепродажные модификации, такие как системы впуска и выпуска, модификации головок цилиндров и изменения событий клапана при установке распределительных валов, а также системы принудительной индукции. *Обязательный курс TS201.

TS203 Системы и стратегии послепродажного обслуживания | 4 недели, 35 часов лекций, 55 часов лабораторных работ
Студенты узнают, как устанавливать, настраивать и настраивать системы управления двигателем для различных приложений, связанных с производительностью. Они также изучат расширенные функции и стратегии каждой из систем. Студенты узнают, как использовать передовые стратегии для достижения различных желаемых результатов, включая безопасность, управляемость, выбросы и гоночные приложения. *Обязательный курс TS201-202. 4 недели. 40-часовая лекция. 60 Hours Lab

TS 204 Advanced Motorsports Стратегии, анализ данных и управление ими | 1 неделя, 5 лекционных часов, 17,5 лабораторных часов
Учащиеся узнают о стратегиях настройки для определенных арен автоспорта, включая стратегии ATV/UTV, дрэг-рейсинг, гонки на выносливость, морские приложения и шоссейные гонки.

Тюнинг стеклопластик: Установка стеклопластиковых обвесов своими руками. Универсальная инструкция.

Аэродинамический обвес — материалы и их свойства.

Итак, вы пришли к выводу, что типовой, стандартный вид вашего автомобиля BMW больше не радует вам глаз, и решились на серьезный шаг. Вы хотите изменить внешний вид, сделать его более индивидуальным и выделиться из толпы. Вы можете начать с постепенных изменений и добавить в конструкцию вашего автомобиля спойлер или накладку переднего бампера, или же сразу использовать все возможности и, помимо этих деталей, установить также боковое пороги или новый капот.

Что бы вы ни выбрали, следующее решение, которое вам придется принять – из какого материала будут изготовлены все детали тюнинга. Как правило, они производятся из стекловолокна, полиуретана, ABS-пластика, карбона или композита. Некоторые производители специализируются на одном или двух видах исходных материалов, в то время как другие могут предлагать все возможные варианты. Не все детали могут изготавливаться из любого сырья, некоторые виды материала подходят только для определенных элементов и деталей обвеса БМВ. Давайте рассмотрим каждый из них.

Стеклопластик:

Этот материал наиболее часто используется для производства деталей обвеса. Такие детали легко изготовить, и они недорого обходятся конечному потребителю, но их качество и точность подгонки не так высоки, как у частей, произведенных из полиуретана или ABS-пластика. Положительной чертой стекловолокна также можно назвать то, что такая продукция отличается небольшим весом и не деформируется при температурном воздействии. Недостатком стекловолокна является его жесткость. По этой причине такие детали бывает непросто установить, а также они являются легкоуязвимыми. Так, если вы не будете осторожны при езде по дорогам, идущим под наклоном, или при преодолении барьеров, детали переднего бампера, изготовленные из стеклопластика, могут треснуть и сломаться, в то время как полиуретановые части только согнутся. Поэтому детали из стекловолокна выглядят более грубыми и требуют больше усилий при отделке для придания конечному продукту презентабельного внешнего вида.

Даже если вы — осторожный водитель и выполняете все необходимые правила, стеклопластик все равно подвергается большой опасности растрескивания. Как отмечалось выше, этот материал выгодно отличается от прочих своей низкой ценой, но следует иметь в виду, что на рынке представлены разные сорта стеклопластика. Так, вы можете найти много дешевых деталей, но на практике они оказываются слишком хрупкими и непрочными и плохо поддаются установке, в результате чего на них неизбежно появляются многочисленные трещины. Детали обвеса от известных и уважаемых производителей: Hamann Motorsport, AC Schnitzer более надежны, они лучше смотрятся, и их легче установить. Всегда приобретайте качественные изделия из стеклопластика только у проверенных производителей тюнинга.

Полиуретан:

Полиуретан, также известный как просто уретан, является еще одним популярным материалом для изготовления деталей обвеса BMW. Производство полиуретановой продукции более сложно и обходится дороже, поэтому и цена конечного продукта выше, чем у деталей из стеклопластика. В то же время они намного более качественно отделаны и лучше поддаются подгонке при установке на кузов автомобиля. Это достигается за счет большей гибкости полиуретана, которая также способствует и большей прочности. Такие детали всегда можно по необходимости немного подогнуть во время установки, не опасаясь, что они потрескаются от любого незначительного воздействия.

Однако следует отметить, что полиуретановые детали тяжелее стеклопластиковых. Таким образом, они вряд ли станут хорошим решением для гоночных автомобилей, где снижение веса может быть основной задачей. Отделка полиуретановых деталей в целом лучше, но, например, краска ложится и держится на них хуже. Для достижения наилучшего качества покраски требуется специальная подготовка детали, иначе краска будет отслаиваться и шелушиться. Полиуретан подвержен деформации при воздействии высоких температур, так что на условия окружающей среды при эксплуатации также следует обращать внимание.

ABS-пластик:

Этот материал представляет собой термопластик, полученный путем полимеризации стирола и акрилонитрила в присутствии полибутадиена. Этот материал соединяет в себе прочность и жесткость полимеров акрилонитрила и стирола с жесткостью полибутадиенового каучука. ABS-пластик надежно противостоит механическим, химическим и температурным воздействиям и широко используется производителями оригинального автомобильного оборудования для панелей кузова. Как и полиуретан, ABS-пластик является высококачественным материалом, отлично поддающимся отделке и подгонке, однако он более дорог, чем стеклопластик. Он несколько менее гибкий, чем полиуретан, но на него проще наносить краску.

Карбон (Carbon):

Углеродное (карбоновое) волокно, или, точнее, армированный углеродным волокном полимер. Представляет собой полимер, аналогичный эпоксидной смоле. Углеродные (карбоновые) волокна состоят из атомов углерода, соединенных в кристаллы, ориентированные параллельно продольной оси волокна. Данное выравнивание делает волокна очень прочными. Волокна вплетены в ткань, благодаря чему карбоновое волокно приобретает свой характерный внешний вид. Карбоновые детали очень прочные и легкие, что делает их идеальными для гоночных автомобилей или для тех транспортных средств, которым необходима прочность без дополнительного веса, присущего металлическим деталям. Однако на городских автомобилях карбоновые детали обвеса в большинстве случаев устанавливаются для улучшения внешнего вида, а не для оптимизации их функциональных возможностей. Изделия из карбонового волокна поставляются со специальным защитным покрытием и готовы к установке сразу после распаковки.

Основным минусом деталей из карбонового волокна является их высокая цена, значительная превышающая стоимость деталей обвеса, изготовленных из других материалов. Удобным и выгодным способом снижения общей стоимости тюнинга может стать сочетание частей обвеса из различных материалов. Например, можно выбрать стекловолокно или уретан для спойлера, деталей бампера и боковых порогов, а затем добавить капот из углеродного волокна.

Композиты:

Как следует из самого названия, композитные материалы – это комбинации материалов различного типа. Как правило, они объединены для того, чтобы создать продукт, преимущества которого не могут быть реализованы при использовании составляющих его материалов по отдельности. Пожалуй, наиболее известный пример – это дюрафлекс (Duraflex), разработанный Extreme Dimension. Dura flex представляет собой сочетание стекловолокна, пластмассы и смол. В результате был получен продукт, более гибкий и долговечный, чем обычные стекловолокна, но с таким, же небольшим весом.

И последнее, на что следует обратить внимание: убедитесь, что автосервис, в который вы решили обратиться, имеет опыт установки аэродинамических тюнинг обвесов BMW. Одного только многолетнего опыта работы в области кузовного ремонта не достаточно для того, чтобы квалифицированно установить комплект обвеса на автомобиль БМВ. Для этого требуется ряд специфических знаний и навыков, поэтому прежде чем делать покупку и заказывать услуги по установке, лучше, сначала проконсультироваться со специалистами. Не зависимо от материала обвеса, который вы решили приобрести, конечный результат будет хорош только в случае высокого качества выполнения работ.

Накладки на передний бампер (стеклопластик) Hamann для Aston Martin Vantage (оригинал, Германия)

НАШ АДРЕС:

Санкт-Петербург

пр.Энергетиков д.53

Главная / Каталог тюнинга / ТЮНИНГ ASTON MARTIN / ASTON MARTIN DB9 (2005-2021) / Накладки на передний бампер (стеклопластик) Hamann для Aston Martin Vantage (оригинал, Германия)

Накладки на передний бампер (стеклопластик) Hamann для Aston Martin Vantage (оригинал, Германия)

  • цена по запросу


Заказать товар по телефону :

Коментарий:

Я согласен с политикой обработки персональных данных

Кол-во

Услуги тюнинга автомобиля

ПОЛИРОВКА КУЗОВА И ОПТИКИ АВТОМОБИЛЯ

ХИМЧИСТКА САЛОНА И СИДЕНИЙ АВТОМОБИЛЕЙ

КЕРАМИКА И ЗАЩИТНЫЕ СРЕДСТВА КУЗОВА

ДЕТЕЙЛИНГ МОЙКА АВТОМОБИЛЕЙ

ТЮНИНГ ШТАТНОЙ ГОЛОВНОЙ ОПТИКИ

ВИНИЛОВАЯ ОКЛЕЙКА КУЗОВА

ПЕРЕТЯЖКА САЛОНОВ И ДЕТАЛЕЙ В КОЖУ

КАРБОНОВЫЕ ДЕТАЛИ И НАКЛАДКИ КУЗОВА

ПОКРАСКА ОБВЕСОВ И ДЕТАЛЕЙ КУЗОВА

УСТАНОВКА АКСЕССУАРОВ И ДЕТАЛЕЙ ТЮНИНГА

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ САЛОНА И КУЗОВА

ЦВЕТНЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

ТОНИРОВАНИЕ ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ОПТИКИ

ЗАЩИТНАЯ ПОЛИУРЕТАНОВАЯ ПЛЕНКА

ДЕКОРАТИВНЫЕ НАКЛАДКИ ИНТЕРЬЕРА САЛОНА

ПОКРАСКА КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ И СУППОРТОВ

У вас есть вопросы? Задайте их сейчас!

Заказать звонок

Ваше имя:

Контактный телефон:

Настройка радиоантенны CB

Настройка КСВ

Все антенны CB настраиваемые. Антенны, имеющие легкий, часто механическое, настраивающее устройство называют «настраиваемой антенной». Соответственно, многие думают, что другие антенны не настраиваются. и поэтому они не пытаются настроить антенну. Это критическая ошибка.

Антенны проволочные (без механических тюнеров), которые тестируют электрически длинный (более высокий КСВ на канале 40), можно настроить, отсоединив провод от вершина. Снимите колпачок антенны, снимите один виток провода и обрежьте его. выключенный. Снова наденьте крышку и снова проверьте КСВ на канале 40 и канале 1. Пока КСВ выше на канале 40 продолжают резать. Не срезайте более одного листа за один раз. Если Проверка КСВ указывает на то, что антенна электрически короткая (выше КСВ на канале 1), проверьте наличие проблемы с заземлением. Прикоснитесь к кронштейну антенны, пока он нажат, и следите за колебаниями КСВ. Не прикасайтесь к антенне и даже не приближайтесь к ней. Перемещайте коаксиальный кабель, изгибая его, снова наблюдая за колебаниями КСВ. Если КСВ колеблется, существует проблема с заземлением, и ее необходимо устранить, прежде чем продолжить.
Если колебаний не было, согните конец проволоки прямо вверх по стержню из стекловолокна и накиньте его на самый верх стержня из стекловолокна. Проверьте КСВ на канале 40 и канале 1. Цель состоит в том, чтобы изменить ситуацию так, чтобы канал 40 имел более высокий КСВ, чем канал 1. Если канал 40 выше, отрежьте 1/8 дюйма провода, снова наденьте колпачок и проверьте КСВ на канале 40 и канале 1. Продолжайте этот процесс, пока каналы 40 и канал 1 не станут относительно одинаковыми.

Антенны проволочные (с механическими тюнерами), которые тестируют электрически длинный (более высокий КСВ на канале 40), можно настроить, отрегулировав механическое устройство в верхней части антенны. Снимите колпачок антенны и отрегулируйте стержень вниз или, если он имеет резьбу, поверните устройство по часовой стрелке. Снова наденьте крышку и снова проверьте КСВ на канале 40 и канале 1. Пока КСВ выше на канале 40 продолжайте регулировать стержень вниз или, если он имеет резьбу, поверните устройство по часовой стрелке. Если Проверка КСВ указывает на то, что антенна электрически короткая (выше КСВ на канале 1), проверьте наличие проблемы с заземлением. Прикоснитесь к кронштейну антенны, пока он нажат, и следите за колебаниями КСВ. Не прикасайтесь к антенне и даже не приближайтесь к ней. Перемещайте коаксиальный кабель, изгибая его, снова наблюдая за колебаниями КСВ. Если КСВ колеблется, существует проблема с заземлением, и ее необходимо устранить, прежде чем продолжить.
Если колебаний не было, отрегулируйте стержень вверх или, если он резьбовой, поверните устройство против часовой стрелки. Проверьте КСВ на канале 40 и канале 1. Продолжайте этот процесс, пока каналы 40 и канал 1 не станут относительно одинаковыми.

Антенны из твердого стекловолокна (прямой или спиральный провод, пропитанный в стекловолоконных смолах), которые электрически слишком длинные (более высокий КСВ на гл 40) короче можно подпилить ножовкой или болгаркой. Только вырезать 1/4 дюйма максимум за один раз. Если тест КСВ на одном из эти антенны указывают на то, что они электрически короткие (более высокий КСВ на ch 1), добавление пружины или быстроразъемного соединения (или того и другого) это единственный способ исправить короткое состояние.

Антенны с опорной нагрузкой с проволочными штырями имеют установочный винт (или два) чуть ниже области, где хлыст вставляется в загрузочную катушку. Ослабив установочный винт (винты), вы сможете сдвинуть хлыст вверх или вниз по мере необходимости. Если КСВ выше на канале 40, сдвиньте хлыст вниз. Если КСВ выше на канале 1, поднимите хлыст.

Настройка антенна КСВ с усилителем может вмешаться. Антенна КСВ калибруется на задней панели усилителя с помощью усилителя. в очереди и выключен. После правильной настройки антенны счетчик снимается и снова устанавливается на магнитолу с усилитель в линию. Затем измеряется уровень КСВ антенны с с выключенным усилителем, а затем с включенным усилителем. КСВ уровень должен быть на приемлемом уровне для радио при любых условиях. Условия: при выключенном усилителе на каналах 40 и 1 и при включенном усилителе на всех уровнях мощности усилителя. на 1 и 40 канале. Большинство магазинов не проверяют соответствие КСВ по радио с включился усилитель. Это критическая ошибка. С добавлением этих шагов калибровка КСВ может время от времени превращаться в многочасовое мероприятие.

Подсказка: кузов из стеклопластика, карбона, стекловолокна для автомобиля

Включите JavaScript

Mercedes E-Klasse 2023 (W 214) Interieur, Funktionen, Ausstattung, Armaturenbrett usw. я подробно!

тюнинг блог 19 июля 2019 г. Советы, продукты, информация и прочее, Tuning Wiki

Автотюнинг охватывает все области автомобиля. В двигатель, коробку передач, мосты и шасси вносятся технические изменения, либо кузов конструктивно переделывается и окрашивается в желаемый цвет. И последнее, но не менее важное: интерьер автомобиля адаптируется к вашим личным пожеланиям. Настройка очень сложная и обычно одно изменение влечет за собой другое. Поэтому трудно иметь полную картину уже в начале преобразования, которое должно включать в себя настройку всего. Однако если хочется новый кузов конечно не стоит только тогда начинать когда машина уже наполовину сделана. Новое тело должно быть в начале. При тюнинге кузова можно облегчить всю оболочку, используя композитные материалы. Далее мы обсудим некоторые возможности.

GFK и CFK представляют собой реальную альтернативу стали, алюминию или даже магнию. GRP и CFRP могут использоваться как для небольших компонентов, так и для целых кузовов. CFK и GFK имеют аналогичную структуру. Они состоят из матрицы, такой как отдельные волокна, частицы или тканевые маты из стекловолокна или углеродного волокна, которые затем вставляются в эпоксидную смолу. Эта комбинация сочетает в себе прочность и эластичность обоих материалов.

Преимущества CFRP и GFRP

Композиты имеют много преимуществ по сравнению с обычными материалами, алюминием и сталью. Они, как правило, легче, чем их конкуренты, и, следовательно, могут создавать более легкие компоненты и заготовки, которые затем соответственно уменьшают общий вес объекта. GRP и CFRP могут принимать различные формы. Используя подходящие формы, можно получить почти все геометрические формы. GRP и CFRP чрезвычайно износостойкие. Они обладают высокой эластичностью и высокой прочностью одновременно. Таким образом, их также можно использовать динамически. GRP и CFRP также могут быть окрашены в любое время во все мыслимые цвета.

Недостатки CFRP и GFRP

Недостатком CFRP и GRP является то, что их производство очень энергозатратно. Также их обработка не совсем безопасна, поскольку используемые смолы выделяют соответствующие растворители, а волокна при вдыхании могут быть канцерогенными.
При аварии стеклопластик и стеклопластик имеют тенденцию раскалываться, что, в свою очередь, означает дополнительный риск получения травмы. При резке стеклопластика или углепластика может образоваться токсичная пыль, которая может представлять опасность как для спасателей, так и для пассажиров. Даже пожары выделяют токсичные газы, которые могут привести к проблемам со здоровьем. Утилизация GRP и CFK так же сложна. Из-за используемых материалов эти отходы необходимо утилизировать отдельно, и это требует значительных усилий. Другим недостатком является довольно дорогой ремонт компонентов из стеклопластика и углепластика. Их нельзя просто склеить или скрутить, их нужно правильно обработать и снова склеить. Это требует времени и материала.

Популярное для старинных реплик автомобилей

Мы надеемся, что вы сообщаете информацию по теме / термину Стеклопластик, карбон, кузов из стеклопластика  ( другие названия / ключевые слова: Кузов из стеклопластика, стеклопластиковый кузов, карбоновый кузов, стеклопластиковый кузов, стеклопластиковый бомбер) из области автотюнинга. Наша цель состоит в том, чтобы иметь самый большой немецкоязычный лексикон по настройке ( Tuning Wikipedia ) и объяснять термины настройки от А до Я легко и понятно. Почти каждый день мы расширяем эту энциклопедию, а насколько мы уже продвинулись, вы можете ЗДЕСЬ см. Вскоре следующим будет . Концепция тюнинга сцены будет освещена нами. Кстати, вы будете проинформированы о новых темах, если у вас есть подписка на нашу ленту новостей.

Ниже приведены несколько примеров из нашего лексикона тюнинга:

Но, конечно же, в блоге тюнинга есть множество других статей на тему автомобилей и тюнинга автомобилей в наличии. Вы хотите увидеть их все? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Но мы также хотим сообщить вам новости, не связанные с тюнингом. В нашей категории Советы, продукты, информация и сотрудничество мы собираем материалы от производителей автомобилей или аксессуаров. А также в нашей рубрике Тестовые сайты, законы, правонарушения, информация почти ежедневно есть новая информация для вас.

Задние тюнингованные фары на ваз 2114: Тюнинг задние фонари ВАЗ 2113, 2114, 2115 каталог с ценами, купить тюнинг задние фонари ваз 2113, 2114, 2115 от 300 руб.

Особенности тюнинга фар на ВАЗ 2114 от студии «Retrofit.PRO»

Как известно, стандартные фары на ВАЗ 2114 не могут похвастаться качественным освещением. Эту проблему можно решить при помощи тюнинга фары. В этой статье мы поговорим, как добиться хорошего освещения дороги, и произвести тюнинг фар автомобиля ВАЗ 2114.

Тюнинг фар головного света

Передние фары на ВАЗ 2114 с легкостью поддаются тюнингу. Улучшение фар проявляется в следующих доработках:

  • Меняется отражатель фары. Световой пучок формируется за счет отражателя, и чем новее и лучше покрытие, тем ярче и точнее он будет. Для замены отражателя фары необходимо снять с автомобиля саму блок-фару. Затем при помощи канцелярского ножа снимается стекло. Делать это нужно очень аккуратно, так как герметик, соединяющий стекло с корпусом, очень плотный, и стекло может лопнуть. Далее производится замена отражателя на новый. При сборке наносится плотный слой прозрачного силиконового герметика на кромку стекла, которое прижимается к корпусу. Если при нанесении герметика возникнут пропуски, то фара будет запотевать изнутри. Это вызовет рассеивание света и быстрое перегорание ламп накаливания.
  • Установка линз. Вместо стандартного отражателя фары 2114 производится тюнинг по установке линз. Это лучший вариант по улучшению яркости и четкости освещения. Дело в том, что линза создает четкий направленный пучок, а не рассеивает свет, как это делает штатный отражатель. Соответственно, при правильной регулировке, фары с линзами хорошо осветят ночную дорогу и не ослепят водителей встречных машин. Однако самостоятельно производить такой тюнинг не рекомендуется, поскольку достаточно непросто откалибровать фары. Обращайтесь в сервис.
  • «Ангельские глазки». Хорошей заменой штатных габаритных огней можно считать установку, так называемых «ангельских глазок». Они представляют собой светодиодную ленту, которая огибает кромку линзы. Эта мода началась с марки BMW и глубоко вошла в жизнь тюнинга оптики. Данная доработка никак не влияет на уровень головного света, но придаст оригинальный вид оптике. Также «ангельские глазки» выступают в роли дневных ходовых огней. Поэтому можно не пользоваться ближним светом в течение дня, что положительно скажется на ресурсе генератора и ламп накаливания. Сервис RETROFIT.PRO предлагает услуги по установке «ангельских глазок» на любые виды приборов автомобильного освещения.
  • Установка ксеноновых ламп. Эта доработка значительно улучшает головное освещение. Но здесь есть ряд минусов. Установка нештатного ксенона ограничена законодательством Российской Федерации, поскольку такие фары ослепляют водителей встречных машин и могут спровоцировать ДТП. Поэтому необходимо соблюсти все условия установки ксеноновых ламп. Они включают в себя установку линзы, замену рифленого стекла на гладкое, установку омывателей фар и регистрацию ксенона в ПТС. Можно купить готовый комплект тюнинг-фар 2114 для установки ксенона. Данная доработка потребует качественной регулировки фар.
  • Установка светодиодных ламп. Светодиодные лампы, в отличие от ксенона, не требуют дополнительных доработок. Но они бывают разные. Простые лампы, схожие с галогенными, дадут отрицательный эффект, а лампы с блоками розжига и дополнительными радиаторами будут светить не хуже ксенона. Они также требуют тщательной регулировки фар.

Передние фары на всех моделях линейки Самара-2 одинаковы. Если не хотите производить доработки самостоятельно, то можно купить тюнинг фары ВАЗ 2113, 2114 и 2115.

Тюнинг задних фонарей

Помимо головного света, многие производят тюнинг задних фонарей ВАЗ. Так как штатные фонари часто выходят из строя, приходится либо дорабатывать их, либо покупать тюнингованные. Проблема задних фонарей заключается в гибкой плате. Ее дорожки окисляются, и пропадает контакт. Хорошей заменой штатным фонарям будет установка светодиодных блоков.

Заключение

Далеко не каждый сможет самостоятельно сделать качественный тюнинг фар, тем более купить дорогой комплект. Лучше доверить это дело специалистам, которые выполнят тюнинг фар согласно вашим предпочтениям. Обращайтесь в компанию по тюнингу автомобильной оптики RETROFIT.PRO. Если возникли вопросы, задайте их нашим консультантам.

Тюнинг — Berkat

Приложение Berkat.ru

Кто онлайн

Онлайн всего: 302

Гостей: 258

Пользователей: 44 ЗакреМодератор сайта БеркатЗелимханЗмейThe PunisherПользователь…ZzzМагаРусланAliРашидМохьмадAaaМусаعمرЗялмах+79202717358@comp_master_surho+79280943838ЯHuseinМухарбекУмарИслам79188106727БесланВахаБаширЯИсламBagaudinProdavecМикиMagomedАмирМастер СервисТимурЯ+79280939797АзаматИщу работу+79881226462МагаТигар

  • ВКонтакте группа Беркат
  • ВКонтакте Авто группа Беркат
  • ВКонтакте Женская Леди группа Беркат
  • ВКонтакте Моби группа Беркат
  • Беркат ФБ
  • Беркат Бизнес Телеграм
  • Беркат Женская Телеграм
  • Berkat_ru Телеграм
  • Беркат АВТО Телеграм
  • Беркат MOBI Телеграм
  • Беркат Одноклассники
  • Рекомендуем SMS-центр
  • Foto06. ru — Фотосайт Ингушетиии
  • Медицинский портал Ингушетии
  • Все об аллергии
  • Сайт о селении «Хамхи»
  • Сайт о селении «Армхи»
  • Сайт о селении «Кязи»
  • Сайт о селении «Вовнушки»
  • Сайт о селении «Цори»
  • Сайт о селении «Таргим»
  • Благотворительный фонд «Тешам»

Добавить объявление

714 объявлений

← Предыдущая Следующая → 1 2 3 4 Последняя

Тонировка❗❗Бронирование кузова и салона❗❗ Гарантия до 3-х и до 6-ти лет❗❗

* Услуги по тонировке, бронировании кузова, салона, стекол и многое другое….. *: ☑️Бронирование лобового стекла ,также вашего автозона риска; ☑️Тонировка стекол всех видов:ЛЮМАР, АМС, САНТЭК….. ; ☑️Антигравийная плёнка на кузов авто; ☑️Оклейка текстурной матовой плёнкой салона и виниловая оклейка кузова ❗❗Оклейка производится качественным образом,мастером с большим опытом работы❗❗ Контакты для связи❗❗ 89380144343-☎️ @tonirovka_777-instagram

куплю

Куплю замок багажника гранта лифтбек

ассаламу алайкум обменяю разрезные шестерни на родные с вашей доплатой 1 тыш

срочно ез вежарий шестерни в отличном состояние обменяю на родные с доплатой

Бампер ларгус

Бампер ларгус переделка под лексус, надо приложить руки

Продам сабвуфер + усилитель

Ассаламу Алейкум продам очень срочно отдам за 7500 играет шикарно просто так не звонить

Новые шторки на Гранта, Калина.

Темные(двойные) х2.

-Продаю новые шторки на Гранта-Калина. -Темные х2.

Продам бачок Стингер задний

На седан приору в отличном состоянии стоял месяц

Сетки на передние стекла на ваз 09 99 14 15 за 500 р отдам

Сетки на ваз 09 99 14 15 500р 2 штк

Продаю штатную магнитолу на гранту фл

Продаю штатную магнитолу на гранту фл, магнитола практически в идеальном состоянии без царапин и притертостей, цена 7тыс, могу помочь с установкой

Установка лобовых стекол на Иномарки ваз

Качественное выполнение работы

Усилитель KICX 4500т

Усилитель кикс мощный 4 канальник

срочно

Продам музыку, усилитель 1700ватт, саб priede , колонки Apocalypse, и.т.д.

Магнитола Pioneer.ok DV-1786

Новая Магнитола Pioneer.ok DV-1786. •Есть подключение блютуз. •USB разъём (флешка). •Micro CD. •AUX. •4 канальный. •Микрофон, можно принимать звонки. •В комплекте: магнитола, пульт, провода и документация. Цена: 1200р ????Отправим почтой России или Сдек. ????А в Ингушетии по тарифу такси или самовывоз. Для заказа пишите ватсап +79285942216 или в тг: @yestore_24

Продаю торг будет

Продаю сабвуфер 2000ват номинал 900 в хорошем состоянии моноблок 1020 ват тоже в хорошем состоянии

зеркала под гранту. на ваз 2114- 2115 и тд.

Отличном состоянии . Торг уместен

Магнитофон

двд. отличном состоянии

полировка

Полирую фары также на машину, качественно

продаю

Продаю подиум. 2. 500.от гранты.

Ассаламу алейкум

Продаю подлокотник аламар,вообще ее стоял на авто,купил за 1200.отдам за 800.

продаю

Продаю гос номер о006от06 Звонить на сюда 8938 5000606

Тонировка авто!!! Быстро и качественно!!! 89280965646

Тонировка авто всех марок. Все проценты % а так же любые пленки на ваш вкус! Llumar| Dubay| infinity| и т. д а так же СИЛИКОНОВАЯ многоразовый пленка высокого качества! Многолетний опыт работы!!! -бережное отношение к авто, -быстро, -качественно, -работаем допоздна. наш адрес: г.Назрань, ул.Асият Тутаевой 108. инста @tonirovka_avto_v_ingushetii . Не жди в очереди- позвони и запишись!!!❗❗❗

Готовые комплекты силиконовой пленки отличного качества, подробнее в описании!

Представляем Вашему вниманию ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННУЮ съемную силиконовую тонировку . Преимущества над обычной силиконовой пленкой: 1. Нет синего или зеркального эффекта (т.е с виду и с салона не отличить от обычной тонировки Carbon или SunControl). 2. Клеится на стекло на мыльный раствор или воду (без скотча), не оставляет клея после снятия. 3. Не деформируется на жаре или морозе. 4. Силикон можно использовать более 1000 раз. 5. Не боится заломов (ее можно мять, мыть и с ней ничего не случится). 6. Вы сможете быстро и легко самостоятельно установить ее на любой автомобиль. 7. И самое главное- отличная видимость с салона авто (цвета не искажает и даже в дождливую погоду)

усилитель новый 2 канала

Усилитель нов-й 2 канала

Продаю новый видеорегистратор не пользовался ни разу

Магнитола пионер двд

Двд радио аукс sd юсб пульт ноль

подсветки

Ассаламу алейкум, вежарий! Продам! Подсветки неоновые для автомобиля любой марки, абсолютно новые, находятся в упаковке. Чтобы управлять цветами, вам надо скачать приложение на телефон Lotus Lantern X. Присутствует цветомузыка. Одна коробка стоит 1500. То есть для одной машины вам надо одну коробку. На втором скрине показан, как он будет выглядеть внутри салона. Если есть вопросы, звоните мне по телефону. который указал ниже.

Профессиональная Шумоизоляция Рассрочка

Cегодня многие автовладельцы задумываются о дополнительной шумоизоляции автомобиля. Эту работу, как, впрочем, и любую другую, лучше всего доверить профессионалам. Мы выполняем свою работу в первую очередь с гарантией, красиво что не мало важно и конечно же с полным фото отчётом. А так же являемся официальными представителями компании Шумофф. Для записи на установку и заказа материалов звоните. Наш Инстаграмм: shumoff_official_06

Нулевые магнитолы 4 канальный с Bluetooth USB, microsd,AUX!!

Работает идеально звук чёткий, все Флешки поддерживаются: USB, microsd,AUX radio ловит отлично, Bluetooth работает отлично, микрофон без нареканий, евро штекер,четырёхканальный.

продам

Накладки на боковые стёкла приора серебристый цвет новые не расспакованные отдам за 500 руб

Детейлинг центр Crystal предлагает услуги:

Полировка. Тонировка. Химчистка. Керамика. Жидкое стекло. Мойка мотора. Полировка оптики. Мы находимся г. Назрань возле Варшавки конечная остановка 9 маршуток. Цены разумные

продаю

Продаю магнитофон играет флешка и аукс

продаю

Продаю магнитофон пионер диск и аух играет флешки нет…

Профессиональная Шумоизоляция Рассрочка

Cегодня многие автовладельцы задумываются о дополнительной шумоизоляции автомобиля. Эту работу, как, впрочем, и любую другую, лучше всего доверить профессионалам. Мы выполняем свою работу в первую очередь с гарантией, красиво что не мало важно и конечно же с полным фото отчётом. Автомобиль может быть любой, а комфорт доверьте Шумoff. Для записи на установку и заказа материалов звоните.

Сетки на гранту передних стекл отдам за 500

Не порванный не продыряванный

Муз обмен на телефон

Продам музыку или обмен торг

Колпаки на форд фокус

Колпаки на форд фокус r16 орегинал. Состояние хорошее.

До конца месяца Рамадан за 2000

Замена чехлов и губок за 2000 Доконца месяца Рамадан Работаю только с вашим материалом

Магнитафон JVC 2х канальный. Диск Аукс. Работает отлично. Звук дик я. Можно проверить. Отдам сегодня за 800 без торга.

Магнитафон JVC 2х канальный. Диск Аукс. Работает отлично. Звук дик я. Можно проверить. Отдам сегодня за 800 без торга.

Продам муз

4колонки кенвод две600ват две650ват и пишалки 4шт усилитель и проводка торг будет

Продаются номера 222. 06.

Продаются номера на авто 222. 06.регион.

шумоизоляция шумофф рассрочка

Ассаламу Аллейкум! С материалами Шумофф Практик в варианте «Комфорт» 48000₽ (ШВИ) — полная. С материалами Шумофф Elite в варианте «Люкс» 62000₽ (ШВИ) — полная. С материалами Шумофф Elite в варианте «Премиум» 85000₽ (ШВИ) — полная. А также рассчитаем в частичном виде, по отдельности для тех которые хотят начать с определенных зон. Выполняем работу с гарантией, профессионально, красиво и с полным фото отчётом. В сфере шумоизоляции 8 — лет! Материалы предоставляются от прямого представителя компании Шумофф по самым лучшим ценам. А также у нас вы можете заказать материалы или же готовые комплекты для самостоятельной установки) Наш инстаграмм — shumoff_official_06

продаю

Продаю пола сабуфер цена 1700

Проектор двери с логотипом лада

Проектор двери с логотипом авто

Ручка на кпп универсальная

ручка на кпп универсальная, мечь самурая и кобра, мечь 2500, кобра 1500

продаю

Продаю подиум на гранту 2500

Помощ в учетах

Армянские на России также переоформление пря много 06 также армянский беларуский кергизкий казахский доверенность итд 89282993203

Alpine cda9852rr

Все работает, диски, аукс

динамики edje e 9

300watt , 150 watt номинал , 16 диаметр

‼️

Защита двигателя Toyota Camry V55 Новый не оригинал 
 Без торга

Магнитола двд

Экран 5 радио аукс блютуз двд

камера заднего вида новая

800:р ноль камеры авто

‼️

Новая нижняя решетка Тойота Камри 55 без торга

‼️

Поворотники в бампер эксклюзив на Toyota Camry v50 v55 2011-2018 год Б/у без торга

‼️

Фара левая двухлинзовая на Тойота Камри 55 в хорошем состоянии не оригинал без торга

акустика

Продам Саб Урал патриот 8 номинал 750 Макс 1500 в коробе на трубе моноблок усилитель эстрадные колонки все вопросы по whatsapp также делаю дубляж подиумы устанавливаю автозвук

Готовые комплекты силиконовой пленки отличного качества, подробнее в описании!

Представляем Вашему вниманию ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННУЮ съемную силиконовую тонировку . Преимущества над обычной силиконовой пленкой: 1. Нет синего или зеркального эффекта (т.е с виду и с салона не отличить от обычной тонировки Carbon или SunControl). 2. Клеится на стекло на мыльный раствор или воду (без скотча), не оставляет клея после снятия. 3. Не деформируется на жаре или морозе. 4. Силикон можно использовать более 1000 раз. 5. Не боится заломов (ее можно мять, мыть и с ней ничего не случится). 6. Вы сможете быстро и легко самостоятельно установить ее на любой автомобиль. 7. И самое главное- отличная видимость с салона авто (цвета не искажает и даже в дождливую погоду)

Тонировка авто!!! Быстро и качественно!!! 89280965646

Тонировка авто всех марок. Все проценты % а так же любые пленки на ваш вкус! Llumar| Dubay| infinity| и т.д а так же СИЛИКОНОВАЯ многоразовый пленка высокого качества! Многолетний опыт работы!!! -бережное отношение к авто, -быстро, -качественно, -работаем допоздна. наш адрес: г.Назрань, ул.Асият Тутаевой 108. инста @tonirovka_avto_v_ingushetii . Не жди в очереди- позвони и запишись!!!❗❗❗

Полировка авто

полировка автомобиля полировка кузова ВАЗ LADA 4.500 иномарка 7.000 полировка фары одна фара 500 руб

Руль.на ваз.

Продам руль заводской на ваз родной.тонкий цена 1500р.номер для связи 7922.2856916

Магнитофон

Ассалам алейкум продам магнитофон 2канальный в рабочем состоянии единственное что надо это штекер стоит он 150р,цена 500р 89380140725

Бампер на Камри 70 белый оригинал

Оригинал не крашенный от камри 70 кузов бампер цвет белый все замки на месте отличное состояние

Новый, очень красивый!

Работает идеально звук чёткий, все Флешки поддерживаются: USB, microsd, radio ловит отлично, Bluetooth работает отлично, разговор слышно хорошо, микрофон без нареканий.

Нулевые магнитолы с Bluetooth,USB, microsd,AUX!!

Работает идеально звук чёткий, все Флешки поддерживаются: USB, microsd, radio ловит отлично, Bluetooth работает отлично, разговор слышно хорошо, микрофон без нареканий. так же в комплекте пульт и штекер, магнитолы Новые!!

Магнитола пионер двд

Рмдио блютуз аукс радио юсб sd ноль

Магнитола пионер двд

Радио аукс блютуз двд юсб sd камера подключается ноль

шумоизоляция шумофф

Профессиональная установка шумо/виброизоляции на любой автомобиль. Опыт — 8лет! Гарантия на все проделанные работы и полный фото отчёт! На совесть, красиво, и максимально эффективно. Материалы используем только высшего качества от компании Шумофф, так же являемся официальными представителями. Так же делаем по желанию клиента в 1,2,3,4 слоя и т.д. За подробной информации звоните! Тел:8928-699-99-01 / WhatsApp

Тюнинг молдинг на форд фокус 2 . 04-2911гг

Нулевые молдинги в упаковке на форд фокус седан все года подходит.

Перетяжка руля

обшиваю руль полностью от 2000руб

ресирвер

Продам 128 ресирвер с дудками а идеальном состоянии, 8.928.748.72.48 только вац ап

Тонировка авто!!! Быстро и качественно!!! 89280965646

Тонировка авто всех марок. Все проценты % а так же любые пленки на ваш вкус! Llumar| Dubay| infinity| и т.д а так же СИЛИКОНОВАЯ многоразовый пленка высокого качества! Многолетний опыт работы!!! -бережное отношение к авто, -быстро, -качественно, -работаем допоздна. наш адрес: г.Назрань, ул.Асият Тутаевой 108. инста @tonirovka_avto_v_ingushetii . Не жди в очереди- позвони и запишись!!!❗❗❗

Готовые комплекты силиконовой пленки отличного качества, подробнее в описании!

Представляем Вашему вниманию ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННУЮ съемную силиконовую тонировку . Преимущества над обычной силиконовой пленкой: 1. Нет синего или зеркального эффекта (т.е с виду и с салона не отличить от обычной тонировки Carbon или SunControl). 2. Клеится на стекло на мыльный раствор или воду (без скотча), не оставляет клея после снятия. 3. Не деформируется на жаре или морозе. 4. Силикон можно использовать более 1000 раз. 5. Не боится заломов (ее можно мять, мыть и с ней ничего не случится). 6. Вы сможете быстро и легко самостоятельно установить ее на любой автомобиль. 7. И самое главное- отличная видимость с салона авто (цвета не искажает и даже в дождливую погоду)

Продаю магнитофон

Продаю магнитофон который на фото, звук мощный стоял и работал с усилителем и сабуфером ,хорошо играет поддерживает звук

Азот возможен обмен

Полный комплект не заправлен объменяю на кованные колеса R14 или на 7 ряд приора

продаю спойлер на мерседес Е 211

на мерседес Е 211 спойлер на заднее лобовое стекло АМГ 2500 торг

Продаю спец сигнал

Продаю спец сигнал элина на 400w звучит громко в комплекте проводка колокол пульт и блок звучит реально громко

Детейлинг Центр Marafet_polirovka

Детейлинг Центр Marafet_polirovka Предлагает вам такие услуги как — Профессиональная Полировка ✅ • Кузова • оптики • стекол • выставление зазоров • удаление сколов • Обклейка полиуретановой и текстурной пленки! А также нанесение✅ • Керамики • Жидкое стекло • Воска What’s app 8967-768-06-06 Наш:Инст Marafet_polirovka✅

продаю магнитофон хорошем состояни флешка аукс дийска работает за 1500отдам

—))))))))(((((((())))((()()(

продаю зимне резина 13р белшина без щишак идиальном состояни

…………(;;;;;(;(;;;:;;;

Дисковый аукс радио норм работает

Мошность watt 50/4 магнитола не для пацанов

Диски 15 с зимней шиной

Диски 15 с зимней шиной +7 (964) 378-11-11 звонить по этому номеру

Оригинал бампер на Camry 70 оригинал

без царапин оригинал цвет черный есть также и белый цвет снят с машины 20г без царапин трешин как новый

полировка

Полировка качественно

‼️

Ковры 3d на Камри 70-75 в хорошем состоянии Нужно поменять водительский коврик Торг

продаю

Ассалам Алейкум продам сабувфер Пионер с усилителем саб 1000w усилитель 900w срочно

Магнитола пионер двд

Радио аукс блютуз два пульта двд две флешки линейные выходы можно камеру подключить ноль в коробке

продаю

Продаю щеток на ваз 2114

продам сабуфер состоянии почти новое

в отличном состоянии есть тюльпаны и провод регулировки баса

Сабвуфер и усилитель По 1000ват

Саб магнат 1000ват усилитель Велас 1000ват или обменяю на телефон

Продаю срочно две стопый на ваз 2109

Продаю срочно срочно

Спорт банка на приору

Бочек от мерса, прямоток с хорошим звуком

Готовые комплекты силиконовой пленки отличного качества, подробнее в описании!

Представляем Вашему вниманию ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННУЮ съемную силиконовую тонировку . Преимущества над обычной силиконовой пленкой: 1. Нет синего или зеркального эффекта (т.е с виду и с салона не отличить от обычной тонировки Carbon или SunControl). 2. Клеится на стекло на мыльный раствор или воду (без скотча), не оставляет клея после снятия. 3. Не деформируется на жаре или морозе. 4. Силикон можно использовать более 1000 раз. 5. Не боится заломов (ее можно мять, мыть и с ней ничего не случится). 6. Вы сможете быстро и легко самостоятельно установить ее на любой автомобиль. 7. И самое главное- отличная видимость с салона авто (цвета не искажает и даже в дождливую погоду)

Тонировка авто!!! Быстро и качественно!!! 89280965646

Тонировка авто всех марок. Все проценты % а так же любые пленки на ваш вкус! Llumar| Dubay| infinity| и т.д а так же СИЛИКОНОВАЯ многоразовый пленка высокого качества! Многолетний опыт работы!!! -бережное отношение к авто, -быстро, -качественно, -работаем допоздна. наш адрес: г.Назрань, ул.Асият Тутаевой 108. инста @tonirovka_avto_v_ingushetii . Не жди в очереди- позвони и запишись!!!❗❗❗

Продам блокировку

Блокировка на задний привод 5500 торг

срочно

Ас салам алейкум продам моноблок Kicx qs 1.1000,2500ват в 1 ом,3500ват в 0.5 ом состояние идеальное без ремонта всё работает идеально Цена 15т торг. Тел. 8-(928)-733-49-46.

Продаю музыку

Саб 1500 ватт с усилителем и 4 динамика

Спойлеры на 140 мерс

Продаю спойлеры на мерс140 на богажник и задний лобовой

Полировка фар

Полировка фар 500 руб одна фара полировка автомобиля ВАЗ LADA 4.500 тысяч. полировку иномарка 7.000 тысяч

продам

Продам 2 номера срочно за 10.т Номер вацаб 89626409726

Продаю магнитофон

Продаю магнитофон пионер 4 канальный диск флешк аукс блютус все работает отдам 3 т

Накладки на пороги нивы

Две штуки цена за оба 1200

← Предыдущая Следующая → 1 2 3 4 Последняя

BMP Tuning Illuminator Series Динамические светодиодные фары 5NA Tiguan | BMP-HL5NA

Наведите курсор на изображение, чтобы увеличить его