Тюнинг шевроле лачетти универсал — 76 фото
Chevrolet Lacetti универсал обвес
Chevrolet Lacetti универсал
Chevrolet Lacetti универсал Tuning
Lacetti Wagon Tuning
Chevrolet Lacetti универсал Tuning
Lacetti Wagon оптика
Chevrolet Lacetti универсал
Chevrolet Lacetti универсал обвес
Chevrolet Lacetti универсал обвес
Chevrolet Lacetti WTCC R Wagon
Комплект обвеса Chevrolet Lacetti универсал
Chevrolet Lacetti универсал черный
Лачетти универсал кросс
3d модель Chevrolet Lacetti
Chevrolet Lacetti универсал Tuning
Шевроле Лачетти универсал 2009
Chevrolet Lacetti универсал обвес
Лачетти универсал в тонере
Шевроле Лачетти универсал синий
Шевроле Лачетти универсал 1.6 2012
Chevrolet Lacetti универсал обвес
Chevrolet Lacetti 2013 универсал
Шевроле Лачетти универсал
Комплект обвеса Chevrolet Lacetti универсал
Лачетти SW тюнинг
Chevrolet Lacetti универсал сзади
Chevrolet Lacetti седан стенс
Chevrolet Lacetti Tuning
Шевроле Лачетти универсал 2011 года
Шевроле Лачетти универсал 2010
Oq Lacetti Tuning
Chevrolet Lacetti SW
Серебристый Лачетти Раптор
Chevrolet Lacetti универсал Tuning
Шевроле универсал 1999 года
Шевроле Лачетти универсал 1.
6 MT (109 Л.С.)
Chevrolet Lacetti Tuning
Chevrolet Lacetti Tuning
Chevrolet Lacetti седан панель
Шевроле Лачетти универсал 2011
Самые любимые машины универсалы Шевроле Лачетти
Lacetti Tuning Lacetti
Бампер от Шевроле на трассе универсал
Chevrolet Lacetti 2007 Tuning
Chevrolet Lacetti универсал обвес
Шевроле Лачетти универсал с мордой от хэтчбека
Chevrolet Lacetti 2006 Universal
Lacetti SW r17
Chevrolet Lacetti обвес
Шевроле Лачетти универсал r18
Шевроле Лачетти универсал r18
Комплект обвеса Chevrolet Lacetti универсал
Chevrolet Lacetti Tuning черный
Chevrolet Lacetti универсал спойлер
Шевроле SW
Lacetti SW на дисках BBS
Chevrolet Lacetti тюнингованный
Лачетти хэтчбек r17
Lacetti 1.8 Tuning
Lacetti ; Optra (j200)
Chevrolet Lacetti SW
Chevrolet Lacetti Sport Wagon
Chevrolet Lacetti Tuning
Lacetti 1.
8 Tuning
35u Mint Green Lacetti
Chevrolet Lacetti универсал stance
Chevrolet Lacetti универсал Tuning
Chevrolet Lacetti SW 2012г
Шевроле Лачетти универсал SW
Спойлер на Шевроле Лачетти универсал
Шевроле Лачетти универсал белая чёрные полосы
Тюнинг шевроле лачетти универсал
Тюнинг лачетти универсал — 98 фото
1
Chevrolet Lacetti универсал stance
2
Chevrolet Lacetti универсал Tuning
3
Лачетти вагон р16
4
Шевроле Лачетти универсал сзади
5
Шевроле универсал Лачетти r18
6
Chevrolet Lacetti Wagon Tuning
7
Lacetti Wagon Tuning
8
Chevrolet Lacetti 2007 Tuning
9
Лачетти универсал тюнинг
10
Chevrolet Lacetti универсал stance
11
Lacetti Tuning универсал
12
Chevrolet Lacetti универсал обвес
13
Chevrolet Lacetti SW тюнинг
14
Chevrolet Lacetti r17
15
Tuning Chevrolet Lacetti седан
16
Chevrolet Lacetti универсал Tuning
17
Комплект обвеса Chevrolet Lacetti универсал
18
Chevrolet Nubira 2006
19
Chevrolet Lacetti 2011 универсал
20
Chevrolet Lacetti универсал обвес
21
Lacetti 1.
8 Tuning
22
23
Лачетти универсал r17
24
Лачетти универсал r17
25
Chevrolet Lacetti универсал stance
26
Chevrolet Lacetti универсал Tuning
27
Tuning Chevrolet Lacetti седан
28
Tuning Chevrolet Lacetti седан
29
Chevrolet Lacetti универсал
30
Спойлер на Wagon — Chevrolet Lacetti SW
31
Chevrolet Lacetti универсал Tuning
32
Chevrolet Lacetti стенс
33
Спойлер на Wagon — Chevrolet Lacetti SW
34
Серебристый Лачетти Раптор
35
Шевроле Лачетти седан тюнинг
36
Lacetti 1.
8 Tuning
37
XXR 527 Лачетти
38
Лачетти внешка
39
Шевроле Лачетти универсал 1.6 2012
40
Chevrolet Lacetti 2008 зима
41
Обвес на Шевроле Лачетти универсал
42
Lacetti Tuning 1.9
43
Спойлер на Wagon — Chevrolet Lacetti SW
44
Шевроле Лачетти универсал синий
45
Шевроле Лачетти седан 1.6 салон
46
Chevrolet Lacetti Tuning
47
Тюнингованная Шевроле Лачетти золотого цвета
48
Lacetti Tuning Uzbekistan Chevrolet
49
Лачетти хэтчбек r17
50
Лачетти черный седан обвес
51
Шевроле Лачетти колхоз
52
Chevrolet Lacetti торпеда
53
Chevrolet Lacetti stance
54
Лачетти универсал 2005
55
Lacetti Tuning
56
Chevrolet Lacetti Tuning черный
57
Лачетти синий 2008 универсал
58
Шевроле Лачетти Авео
59
Chevrolet Lacetti SW
60
Chevrolet Lacetti универсал сзади
61
Лачетти спорт седан
62
Лачетти универсал р17
63
Лачетти вагон р16
64
Chevrolet Lacetti Tuning черный
65
Красная Лачетти седан в обвесе
66
Chevrolet Lacetti Tuning черный
67
Chevrolet Lacetti stance
68
Lacetti SW обвес
69
Chevrolet Lacetti Tuning черный
70
Лачетти SW обвес
71
Chevrolet Lacetti седан черный тюнинг
72
Lacetti Tuning Lacetti
73
Chevrolet Lacetti Hatchback Tuning
74
Lacetti 1.
8 Tuning
75
Комплект обвеса Chevrolet Lacetti универсал
76
Lacetti Tuning 1.8 Chevrolet
77
Шевроле Лачетти универсал 2009
78
Шевроле клан универсал
79
Chevrolet Lacetti тюнинг салона
80
Lacetti 1.6 обвес
81
Лачетти 2008 тонировка
82
Шевроле Лачетти седан
83
XXR 527 Лачетти
84
Тюнингованный Лачетти хэтчбек
85
Chevrolet Lacetti 2004 салон
86
Chevrolet Lacetti двухцветная
87
Шевроле Лачетти универсал
88
Lacetti 1.
8 Tuning
89
Lacetti WTCC R+ универсал
90
Шевроле Лачетти хэтчбек тюнинг
91
Lacetti 1.8 Tuning белый
92
Chevrolet Lacetti колеса r18
93
Lacetti 1.8 Tuning Universal
Лачетти в обвесе черная Лениногорск
95
Chevrolet Lacetti Wagon Tuning
96
97
Chevrolet Lacetti Универсал (2005 — 2011) обзор
Изображения
Подробные рейтинги
Общие характеристики
73 %
Эконом
6 / 10
Пробел
8 / 10
Значение
9 / 10
Обращение
7 / 10
Амортизация
6 / 10
Стиль
8 / 10
Сборка 900 05
7 / 10
Комфорт
6 / 10
Страхование
8 / 10
Производительность
7 / 10
Оборудование
8 / 10
История
9000 5 Для автомобиля, который существует только с января 2005 года, Chevrolet Lacetti Station Wagon, безусловно, прибавил интересная история.
В отличие от своих собратьев-хэтчбеков, универсал всегда носил марку Chevrolet и не подвергался довольно запутанному процессу разработки значков, который превращал эти автомобили от Daewoos в Chevrolet. Это позволило продавать автомобиль через расширенную сеть продаж Chevrolet, которая охватывает более девяноста стран мира, что является одной из причин, по которой марка производит один автомобиль каждые семь секунд. На самом деле, каждый шестнадцатый автомобиль, проданный в мире, — это Chevrolet, и на сегодняшний день их продано более 175 миллионов. Целевые продукты, которые подходят для ключевых рынков, заменили старую философию Chevrolet «один размер подходит всем», отсюда и европейский внешний вид универсала.
Предлагались два двигателя: довольно ванильный 1,6-литровый бензиновый агрегат с самого начала и более бодрый 1,8-литровый с лета 2005 года.
Видео
Что вы получаете
Подержанный универсал Chevrolet Lacetti никогда не будет гламурным выбором, но то, что он делает, он делает хорошо.
Когда-то «стилизованный под Корею» означал автомобиль, от внешнего вида которого можно было бы свернуть молоко, но универсал — это другое предложение. Заслуга в преобразовании универсала принадлежит дизайнерскому центру Chevrolet в Бупионге, и они проделали очень эффективную работу. Мы все можем думать о поместьях, которые напоминали салоны, которые превратились в чью-то консерваторию, но прогуляйтесь по универсалу, и вы будете поражены сплоченностью дизайна. Конечно, помогает то, что существующие линии Lacetti с его поднимающейся линией бедер хорошо подходят для преобразования в универсал, но стилисты попытались придать этому универсалу немного собственной индивидуальности.
К хромированной решетке нужно немного привыкнуть, если вы привыкли к передней части четырех- и пятидверных моделей Lacetti, а задние фонари расположены вертикально, что обеспечивает достойный широкий люк. Погрузочный отсек имеет большие размеры, этот самый современный из универсалов следует философии старой школы «больше значит лучше», когда речь идет о грузоподъемности.
В стандартную комплектацию входят легкосплавные диски, подготовка для соединения с прицепом, каналы обогрева заднего сиденья, крючок для одежды на заднем сиденье и запасное колесо для экономии места.
С задними сиденьями доступно 400 литров свободного места, но если их опустить, можно получить колоссальные 1410 литров. Заднее сиденье разделено в пропорции 60/40 для большей универсальности, а в багажном отделении есть дополнительный источник питания 12 В. Кроме того, имеется не менее 25 отдельных мест для хранения. Кроме того, у водителя и переднего пассажира достаточно места над головой, а пространство для ног сзади — одно из лучших в классе. Если вы ищете универсал, который не так мал, как предполагает его цена, Lacetti заслуживает вашего внимания.
На что обратить внимание
На сегодняшний день существенных неисправностей Лачетти не замечено. Чтобы получить максимальную отдачу от гарантийного пакета, проверяйте, чтобы техническое обслуживание выполнялось через указанные промежутки времени.
Хорошие показатели в обзоре удовлетворенности клиентов JD Power предвещают хорошие результаты для покупателей подержанных автомобилей.
Запасные части
(приблизительно на основе Lacetti Station Wagon 1.6 SX) Запчасти немного дороже, чем у основных производителей, но, учитывая, что Chevrolet является частью General Motors, вы должны ожидать увидеть доступные цены на запчасти. Сцепление в сборе будет стоить около 70 фунтов стерлингов, а воздушный фильтр — около 8 фунтов стерлингов. Тормозные колодки стоят около 17 фунтов стерлингов за передний комплект, а ремень распредвала избавляет вас от 30 фунтов стерлингов.
В дороге
Модель SX начального уровня оснащена 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 109 л. Разгон до 60 миль в час при максимальной скорости 120 миль в час. 1,6-литровый агрегат разгоняет автомобиль до респектабельных 116 миль в час, а также обеспечивает комбинированный показатель экономии топлива 34,5 миль на галлон.
Подвеска настроена в соответствии с европейскими требованиями. Сильно замаскированные тестовые «мулы» промчались по британским шоссе и проселочным дорогам на протяжении тысяч миль, чтобы оптимизировать настройки амортизаторов, пружин, втулки и стабилизатора поперечной устойчивости, а также ощущения от руля. Настройка для Великобритании также больше подходит для движения по высокоскоростным автомагистралям, а крены кузова при прохождении поворотов были уменьшены.
Система гидроусилителя руля была тщательно переработана с более жестким торсионом и более мощным насосом, настроенным для обеспечения большей обратной связи. Пронестись по центру Сеула — это одно, но когда вы находитесь в суете британского города, вам нужно немного информации, возвращающейся через руль и место ваших штанов. Поэтому мы получаем более жесткое демпфирование, чтобы исключить отскок, более жесткие пружины и стабилизатор поперечной устойчивости большего размера. Шины также были неотъемлемой частью уравнения, и резина универсала имеет более жесткую боковину, дополняющую более спортивную подвеску.
Это более живой руль, чем вы можете ожидать.
В целом
Универсал Chevrolet Lacetti остается одним из наименее очевидных вариантов, если вы покупаете компактный универсал, но его стоит изучить. Обладая достойными показателями надежности, доступной ценой и приличной гарантией от новых, эти автомобили, как правило, избегают избиения, отмеряемого конкурентами. Он хорошо справляется с простыми вещами, и для покупателя традиционного универсала, который ценит практичность, этого обычно достаточно.
| более поздний обзор >> Главная страница Reviews -> Обзоры Chevrolet Когда Автомобильный энтузиаст в последний раз тестировал один из моделей Lacetti, 1,4-литровый седан, он был обозначен как Daewoo. С тех пор дела пошли дальше; GM перезапустил бренд, используя фирменную табличку Chevrolet. Первоначальные мысли таковы, что Шевроле нужно поработать над продвижением бренда. Несмотря на появление в прошлом сезоне гоночного автомобиля Lacetti в чемпионате мира по кузовным гонкам, упоминание Chevrolet среднестатистическому гонщику из Великобритании (или даже неводителю) вызывает в воображении образ какого-то громадного автомобиля огромных размеров из США, с большими Двигатель V8, большой шум и большой расход топлива. Хотя Chevrolet Lacetti находится в самом конце диапазона автомобилей Chevrolet, продаваемых в Великобритании, он все же мал по сравнению с ожидаемым беженцем из какого-то американского телешоу, поскольку по размеру он довольно похож на универсал Vauxhall Vectra. Что не похоже по размеру, так это цена. Этот Chevrolet Lacetti Sport Station Wagon стоит всего 12 995 долларов. И нет, колеса, двигатель и салон не являются дополнительными опциями! На самом деле, смена бренда с Daewoo не повлияла на один из основных плюсов Daewoo — вы по-прежнему получаете много комплекта (и автомобиля) за небольшие деньги. Красный был самым популярным цветом для автомобилей; все знают, что красные машины ездят быстрее. Но в последние годы монохромные цвета (серебристый, черный и серый), похоже, взяли верх в популярности, и поэтому красные автомобили теперь довольно редки и выделяются. И наша красная тестовая машина, безусловно, выделялась; Мало того, что наша машина была красной, это был жгучий КРАСНЫЙ, который невозможно было не заметить. Не для застенчивых и уединенных, но формам Lacetti он действительно подходит. Мой первый день в автомобиле Lacetti Station Wagon прошел не очень хорошо. Несмотря на значок «Спорт» и 1,8-литровый двигатель мощностью 119 л.с., обещающий приличную езду, я не был впечатлен. Двигатель был ужасен, иначе и не скажешь. Он просто не набирал обороты, совершенно не желал разгоняться до 5000 об/мин, если только вам не нужно было ждать целый месяц, и это звучало так, как будто его пытали. Но время шло, мили росли, и мои мысли изменились. Проехав около 100 миль в первый день, я понял, что не думал о поездке. Так и должно быть; подвеска должна просто продолжать свою работу. И когда я начал думать об этом, я понял, что это было довольно хорошо. На трассе я его вообще не замечал, а сейчас дороги становились все ухабистее, подвеска демонстрировала свои возможности, управляя кузовом так, что неровности толком не доходили до пассажиров, а на в то же время я понял, что значок «Спорт» в конце концов не был неправильным; Ручки Шевроле Лачетти Универсал! На самом деле справляется очень хорошо; поворот превосходен на разумных скоростях, недостаточная поворачиваемость только поднимает свою уродливую голову, когда действительно пытается, возможно, слишком сильно для универсала. Внутри машины было хорошее и плохое. Двухцветные кожаные сиденья были немного кричащими, на мой вкус, и выглядели достаточно широкими, чтобы быть привезенными прямо из Америки и их большого населения, но сиденья удобные, поддерживающие закругленные углы и создавали атмосферу, более высокую цену, чем 12 995. С другой стороны, не потребовалось много времени, чтобы увидеть, где углы были срезаны, а головки винтов были хорошо видны внутри. Американское влияние сопровождалось звуковыми сигналами для всего (ремни безопасности, включенный свет, ключ в зажигании…) и этими сообщениями «объекты могут быть ближе, чем кажутся», выгравированными на дверных зеркалах. Чем больше недели я провел с Lacetti, тем больше он мне нравился. Грузовое пространство было просто огромным, хотя, к сожалению, подушка заднего сиденья не поднималась, поэтому спинка опиралась на подушку, когда ее складывали вперед. Съемная грузовая сетка, простирающаяся от крыши до спинки заднего сиденья, гарантирует, что при резком торможении ничто не улетит вперед, и везде есть место для хранения. Я посчитал держатели для бутылок в подлокотниках дверей вместе с отделением для компакт-дисков, держатель для солнцезащитных очков над водительской дверью и так далее. Недостатков было немного, самым важным за время нашего пребывания было то, что обогреватель долго не мог прогреть машину, что было не очень хорошо в минусовые утра, которые мы проводили с Lacetti. Но каждый раз, когда я выступал с критикой, я напоминал себе о цене. Добавьте превосходную гарантию на 3 года или 60 000 миль и 3-летнее дорожное покрытие AA, и Chevrolet Lacetti 1.8 Sport Station Wagon имеет очень разумный смысл и отличное соотношение цены и качества. |
Именно со знаменитым значком в виде галстука-бабочки, украшающим переднюю решетку, прибыл наш тестовый автомобиль Lacetti 1.8 Sport Station Wagon.
Chevrolet Lacetti поставляется со стандартными кожаными сиденьями, кондиционером и 16-дюймовыми легкосплавными дисками.
Я был потрясен, увидев из спецификации, что максимальная мощность развивается при 5800 об/мин. Никакому частному владельцу туда не добраться; такие высокие обороты на этом двигателе будут строго прерогативой арендованных автомобилей. Было также хорошо, что двигатель казался довольно тяговитым, так как, наряду с его полной неприязнью к оборотам, коробка передач вряд ли была образцовой, а была крайне резкой.
Хотя двигатель и коробка передач, казалось, не обладали какими-либо хорошими качествами, педали «Спорт», которые сначала казались легкомысленными, позволяли каждый раз идеально поворачивать пятку и носок. В этих обстоятельствах переключение передач, казалось, стало более свободным, и я начал серьезно продвигаться по пересеченной местности. Что еще более важно, я начал получать удовольствие от вождения Lacetti.
