Авто тюнинг 2101 ваз: Тюнинг запчасти на ВАЗ 2101

Внешний тюнинг автомобилей ВАЗ

Сделать свой ВАЗ неповторимым

Многих владельцев отечественных автомобилей не устраивает их внешний вид и аэродинамические показатели. Некоторыми владельцами ВАЗов движет конструкторский порыв и тяга к экспериментам. Эти причины и толкают вазоводов к пробам своих сил во внешнем тюнинге ВАЗ. Такой тюнинг еще называют стайлингом. Обычно, исчерпав себя во внешнем тюнинге, такие автовладельцы приступают к более серьезным работам по «доводке» трансмиссии, двигателя и прочих систем автомобиля. Обычно тюнингу подвергается несколько моделей: «семерка», «восьмое», «десятое» и «пятнадцатое» семейство. Объясняется это тем, что данные модели наиболее распространены и доступны по цене. Кроме того, данные модели чаще всего попадают в руки молодых водителей, которые более склонны к экспериментам с тюнингом, во всех его проявлениях.

Безопасный тюнинг ВАЗ

Внешний тюнинг ВАЗ 2107, 2108, 21099, 2110, 2111, 2114, 2115 нужно начинать с постановки задачи – что именно нужно владельцу: стильный внешний вид, улучшение динамики, или сочетание стиля и скорости. В зависимости от задачи, нудно и подбирать детали для тюнинга. Магазины внешнего тюнинга ваз https://tuning-klin.ru готовы предоставить автовладельцам массу деталей для стайлинга:

  • Блок-фары, которые позволяют придать приборам освещения нового вида, или стилизовать их под известные автомобильные бренды.
  • Фары и фонари, которые носят название «ангельские» и «дьявольские глазки». Эти осветительные приборы придают автомобилю неповторимый облик.
  • Комплекты для установки ксенона в передние фары, а также лампы с улучшенными показателями по яркости и экономичности.
  • Тюнинг-обвесы, которые включают в себя стильные бампера и накладки на пороги. Подобные комплекты обвесов могут нести как декоративную, так и практическую, аэродинамическую функцию.
  • Спойлеры устанавливаются как для завершения внешнего вида авто, так и для улучшения аэродинамики ВАЗов. Здесь стоит выбрать аккуратный и небольшой спойлер, но обязательно с документальным подтверждением его аэродинамических свойств.
  • Тюнинговые капоты призваны придать авто новый, уникальный облик, а также обеспечивают лучшие ходовые качества и вентиляцию двигателя.
  • Комплекты для внешнего тюнинга, которые уже содержат все элементы обвеса, фары и прочее. Плюс такого обвеса – в единой цветовой гамме и стиле исполнения.
  • Детали для внешнего тюнинга с аэродинамическими показателями проходят обязательную проверку в аэродинамической трубе. Подобное делается для проверки рабочих качеств деталей и дальнейшей их безопасной эксплуатации.

Собираясь начать работы по стайлингу автомобиля, лучше всего проконсультироваться со специалистами интернет-магазина внешнего тюнинга Ваз https://tuning-klin.ru/. Грамотные продавцы-консультанты помогут определиться с тем, что нужно, посоветуют наиболее выгодные варианты обвеса.

Компромисс здравого смысла и стиля

Внешний тюнинг ВАЗ практически неограничен. Остановить работы по такому тюнингу может либо здравый смысл, любо начавшиеся проблемы с передвижением оттюнингованного автомобиля.

Чаще всего проблемы возникают при установке слишком низких бамперов и накладок на порогах. Обычно такие автомобили еще искусственно занижают, просто срезая виток-другой на пружинах-амортизаторах. Итогом таких работ становится то, что автомобиль становится не в состоянии преодолеть даже искусственные неровности перед пешеходными переходами. Чтобы избежать разочарования и лишних финансовых трат, нужно заранее рассчитать дорожный просвет обновленного автомобиля и остановиться на приемлемом варианте. Другой выход – использование тюнинг-комплектов не уменьшающих клиренс. Подобные комплекты есть в наличии в интернет-магазине https://tuning-klin.ru. Также можно ограничиться накладками на пороги и новыми фарами и фонарями. Такой вариант достаточно приемлем по финансовым затратам.

Аналогичный подход с выбором спойлера. Не стоит брать тяжелый или вычурный спойлер. Утяжеление крышки багажника приведет к тому, что его придется открывать с усилием, а закрывать, практически бросая крышку. Подобное обращение не идет на пользу замку багажника.

Наличие же здравого смысла, как ограничителя в тюнинге, справедливо для всех его видов, вне зависимости от марки автомобиля.

Самостоятельный тюнинг

Внешний тюнинг ВАЗ привлекателен тем, что большинство операций и работ можно проводить самостоятельно. Однако есть несколько общих советов, пренебрегать которыми, собираясь сделать тюнинг ВАЗ своими руками – не стоит.

  • Тщательно подготовить поверхности, которые будут закрываться тюнинговым пластиком. Подобная процедура позволит очистить кузов автомобиля от загрязнения и обезжирить его.
  • Обработать кузовные детали предназначенные для укрытия пластиковым обвесом антикоррозийными составами. Если нет специальных составов – подойдет даже литол (данная смазка не размывается водой). Без подобной обработки, через три-пять лет пороги придется менять – сгниют. Если решили обойтись без антикоррозийной обработки – стоит быть морально готовым к тому, что раз в год придется снимать весь обвес и осматривать состояние лакокрасочного покрытия и кузовных деталей под ним.
  • Точно знать о том, что новые фары не будут перегружать проводку автомобиля. Для снижения риска – тщательно проверять и сравнивать вольтаж и напряжение в новых фарах и фонарях с аналогичными параметрами автомобиля при оформлении заказа в интернет-магазине https://tuning-klin.ru.

Помимо готовых тюнинг-комплектов, многие автовладельцы пытаются сделать тюнинг бампер ваз своими руками. Чаще всего в качестве материала используются различные пластмассы. Итоги подобных опытов – двойственные. Иногда получается сделать стильный бампер, а иногда – нет. Единственное, что практически никогда не удается – сделать самостоятельно бампер с хорошими аэродинамическими показателями – без соответствующего оборудования подобное возможно лишь при большой удаче.

Тюнинг с гарантией

В случае если нет времени и желания устанавливать тюнинговый обвес или монтировать новые фары – можно обратиться к профессионалам. Интернет-магазин «КТК Авто» не только снабжает своих покупателей деталями для внешнего тюнинга ВАЗ, но предоставляет услуги по их установке. Качественная и профессиональная установка позволяет получить обновленный автомобиль быстро и с достойным качеством проведенных работ:

  • Грамотный и профессиональный персонал сервисного центра не только установит детали тюнинга, но и посоветует средства для ухода, и назначит время проведения регламентных работ.
  • Профессиональная установка деталей тюнинга позволяет избежать возможных повреждений лакокрасочного покрытия автомобиля.
  • При установке деталей для внешнего тюнинга в специализированном сервисном центре будут соблюдены все этапы: очистка от загрязнения, подготовка поверхностей, и т.п.
  • Монтаж тюнинговых деталей на ВАЗы в сервисном центре от интернет-магазина tuning-klin.ru производится с использованием профессиональных расходных материалов, что обеспечивает качественную и должную службу всех деталей тюнинга.

Обращение в интернет-магазин «КТК Авто» позволит не искать место, де сделать тюнинг ваз – в сервисном центре производятся все работы по тюнингу автомобиля: от установки пластиковых обвесов, до «перепрошивки» бортового компьютера, монтажа тюнинговых комплектов на двигатель и коробку передач и т. п.

Законный тюнинг

Самостоятельный тюнинг ВАЗ может стать печальным опытом, если устанавливать на автомобиль детали без оглядки на действующие правила дорожного движения. В подобном случае возможны реальные проблемы – вплоть до запрещения эксплуатации автомобиля. Чаще всего это связано с оптикой – установкой ксеноновых фар не имеющих соответствующих сертификатов соответствия и прочих документов.

При этом все детали для внешнего тюнинга в интернет-магазине https://tuning-klin.ru имеют все разрешения и позволяют придать автомобилю новые свойства и внешний вид без проблем с законодательными нормами.

Обращение в интернет-магазин «КТК Авто» позволяет получить не только качественные и сертифицированные детали для внешнего тюнинга ВАЗ, но и установить их в профессиональном сервисном центре.

ВАЗ 2101 тюнинг

Тюнинг копейки

Все тонкости устройства и ремонта печки можно узнать, изучив историю марки ВАЗ 2107.

На постсоветском пространстве тюнинг классики ВАЗ 2101 своими руками обрёл заслуженную популярность. Любимая народом «Копейка» за простоту и за хорошие динамические качества, дешевизну, неприхотливость и ремонтопригодность, по праву заслуживает звания чемпиона в сфере доработок и переделок своими руками.

ВАЗ с 2101, с более чем богатой историей, поддаётся тюнингу намного проще старых «Москвичей», «Волг» и «Запорожцев», тем самым также став плацдармом для различных творческих решений народных умельцев.

Несколько из многочисленных вариантов внешнего тюнинга ВАЗ 2101 можно увидеть в видео, но стоит помнить, что тюнинг не ограничивается установкой бамперов или обвесов кузова, новой решётки радиатора, фар, задних фонарей и т.д., гораздо более важно улучшить ходовые характеристики автомобиля.

ВАЗ 2101 тюнинг двигателя

Тюнинг двигателя – это наиболее важный этап по совершенствованию ходовых качеств автомобиля, на ряду с доработкой подвески и трансмиссии. Это самое незаметное снаружи, но самое продуктивное действие над автомобилем. Тюнинг двигателя способен сохранить заводскую работоспособность и долговечность при достижения небывалой мощности.

Даже элементарные процедуры, такие, как шлифование впускного коллектора и установка «нулевика», дадут очень ощутимый результат. Но есть небольшая тонкость – извлекая литьевой бак с внутренней поверхности впускного коллектора нужно не переусердствовать. Если отполировать стенки до блеска, то они будут неизбежно покрываться конденсатом, что приведёт к необходимости установки устройства подогрева коллектора.

В качестве дополнительной меры можно снизить сопротивление выхлопных газов в выпускном тракте. Это достигается увеличением диаметра труб и спрямления ходы выхлопов и таким образом упрощается вентиляция цилиндров.

Но не стоит удалять глушитель совсем, иначе будет превышен шумовой барьер. Также хорошей полумерой будет установка второго карбюратора Солекс. Ещё более сложная, но и довольно полезная операция – интеграция системы впрыска топлива. При решении этой нелёгкой задачи можно задуматься даже о монтаже турбонаддува, но вряд ли кто-то из любителей сможет провести эти операции самостоятельно без риска проводить потом ремонт двигателя.

В силах рядового автомобилиста доработка поршневой группы, замена распределительного и коленчатого валов, точная балансировка двигателя и установка облегчённого маховика. Но совершенствование двигателя должно идти параллельно доработкам тормозов.

Поэтому необходимо доработать тормозную систему и перевести стояночный тормоз на гидравлический привод. Все запчасти, которые потребуются при совершенствовании двигателя и ходовой части в целом, в изобилии можно найти на рынках.

Тюнинг салона ВАЗ 2101

Самая благодарная работа – это тюнинг салона, ведь свобода для творческого полёта предоставляется почти неограниченная. Гармоничные сочетания цветов и высококачественные материалы чехлов сидений и дверных вставок позволят создать по-настоящему комфортный и привлекательный интерьер.

Но красивая обивка – это ещё не всё. Главное – это рабочее место водителя и здесь стоит приложить определённые усилия. Не вооружённым глазом заметно, что подсветка панели приборов ВАЗ 2101 никуда не годится – в тёмное время суток она очень блёклая и приходится присматриваться, чтобы увидеть некоторые показатели.

Поэтому стоит задуматься о установке светодиодов и смене вкладки приборной панели. Довольно простыми манипуляциями можно добиться результата как на фото:

Обычно автомобилисты забывают про перетяжку заднего сиденья. Но для того, чтобы добиться гармонии в салоне, это будет необходимо. В противном случае интерьер будет незавершённым.

Также не стоит забывать и про звук. Можно установить по два динамика спереди и сзади (стандартный набор), однако салон ВАЗ 2101 вполне позволяет установить по четыре и даже по шесть динамиков спереди и сзади в купе с сабвуфером. Результат сразу же себя оправдает.

HD обои: серый линкольн автомобиль, серый, тюнинг, цифра, копейка, лада, ваз, 2101

серый линкольн автомобиль, серый, тюнинг, цифра, копейка, лада, ваз, 2101, HD обои

Скачать оригинал обои: 1920x1280px

  • серый
  • тюнинг
  • цифра
  • пенни
  • Лада
  • ВАЗ
  • 2101
  • автомобиль
  • Наземный транспорт
  • транспорт
  • спортивный автомобиль
  • вид транспорта
  • ретро стиль
  • классический
  • старомодный
  • старый
  • Вид спереди
  • колесо
  • решетка
  • фара
  • на открытом воздухе
  • блестящий
  • современный
  • нет людей
  • люкс
  • улица
  • Германия
  • городская сцена
  • скорость
  • устарело
  • двигатель
  • бампер
  • английская культура
  • хром
  • отражение
  • элегантность
  • Британская культура
  • город
  • Автостоянка
  • черный цвет
  • Автомобиль Транспортное средство
  • новый
  • вид транспорта
  • фасад здания
  • встроенная конструкция
  • архитектура
  • старинный автомобиль
  • день
  • кирпич
  • корпус
  • кирпичная стена
  • гараж
  • серый
  • Линкольн

Информация об оригинальных обоях:

Размер: 1920x1280px

Размер файла: 318,94 КБ

Разрешение: 1080P WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Это изображение предназначено только для личного использования в качестве обоев для рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите нам о нарушении DMCA. Свяжитесь с нами

.

Скачать для вашего экрана

Кадр обои онлайн

Изменить размер обоев онлайн:

Еще HD обои

Выберите разрешение и загрузите эти обои

Загрузите эти обои для рабочего стола ПК и ноутбука (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):

  • 1366×768
  • 1920×1080
  • 1440×900
  • 1600×900
  • 1280×800
  • 1024×768
  • 1280×1024
  • 1536×864
  • 1680×1050
  • 1280×720
  • 1360×768
  • 360×640
  • 2560×1440
  • 2560×1080
  • 1920×1200
  • 1280×768
  • 1024×600
  • 800×600
  • 1364×768
  • 3840×2160

Скачать эти обои как рабочий стол iMac:

iMac 21,5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:

1920×1080

iMac 21,5-дюймовый дисплей Retina 4K:

4096×2304

iMac 27-дюймовый дисплей Retina 5K:

5120×2880

Скачать обои на рабочий стол MacBook:

MacBook Air 11.

6″: 1366×768

MacBook Air 13″, MacBook Pro 15,4″:

1440×900

MacBook Pro 13,3″:

1280×800

MacBook Pro 15,4-дюймовый дисплей Retina:

2880×1800

MacBook Pro 16″:

3072×1920

MacBook Pro 17″:

1920×1200

MacBook Pro с дисплеем Retina 13,3 дюйма, MacBook Air с дисплеем Retina 13 дюймов, MacBook Air 13,3 дюйма (2020 г., M1):

2560×1600

Скачать обои для рабочего стола с двумя мониторами:

  • 2732×768
  • 3840×1080
  • 2880×900
  • 3200×900
  • 2560×800
  • 2048×768
  • 3440×1440
  • 2560×1080

Скачать обои на рабочий стол с тремя мониторами:

  • 4098×768
  • 5760×1080
  • 4320×900
  • 4800×900
  • 3840×800
  • 3072×768

Скачать обои на рабочий стол с четырьмя мониторами:

  • 2732×1536
  • 3840×2160
  • 2880×1800
  • 3200×1800
  • 2560×1600
  • 2048×1536

Скачать эти обои на рабочий стол iPhone или экран блокировки:

iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:

320×480

iPhone 4, iPhone 4s:

640×960

SE, iPhone 5, iPhone 5, iPhone :

640×1136

iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:

750×1334

iPhone 6 plus, iPhone 6s plus, iPhone 7 plus, iPhone 8 plus:

1242×2208

iPhone X, iPhone Xs, iPhone 11 Pro:

, 1125×2436 iPhone Xs Max3 9000: iPhone 9000

1242×2688

iPhone XR, iPhone 11:

828×1792

iPhone 12 Mini, iPhone 13 Mini:

1080×2340

iPhone 12, iPhone 12 Pro, iPhone.

iPhone 12 Pro Max, iPhone 13 Pro Max, iPhone 14 Plus:

1284×2778

iPhone 14 Pro:

1179×2556

iPhone 14 Pro Max:

1290×2796

, телефоны Vivo, Tecno Android):

  • 720×1280
  • 1080×1920
  • 480×854
  • 480×800
  • 540×960
  • 600×1024
  • 800×1280
  • 1440×2560
  • 320×480
  • 1080×1812
  • 1080×1800
  • 720×1208
  • 375×667
  • 320×568
  • 1440×2960 ​​
  • 1080×2160
  • 1080×2340

Скачать эти обои на рабочий стол iPad или экран блокировки:

iPad, iPad 2, iPad Mini:

768×1024, 1024×768

iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, 2017 iPad, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, 9,7-дюймовый iPad Pro:

2048×1536, 1536×2048

10,5-дюймовый iPad Pro:

2224×1668, 1668×2224

11″ iPad Pro:

2388×1668, 1668×2388

12.

9″ iPad Pro:

2732×2048, 2048×2732

10.9″ iPad Air:

2360×1640, 1640×2360

10.2″ iPad:

2160×1620 , 1620×2160

8.3″ iPad mini:

2266×1488, 1488×2266

  • 2048×1536
  • 1024×600
  • 1600×1200
  • 2160×1440
    • 1824×2736
    • 1536×2048
    • 600×1024
    • 1200×1600
    • 1440×2160

    Lada Riva Автомобиль ВАЗ-2103 ВАЗ-2101, легковой автомобиль PNG

    Lada Riva Автомобиль ВАЗ-2103 ВАЗ-2101, легковой автомобиль, компактный автомобиль, автомобиль png

    PNG ключевые слова

    • компактный автомобиль,
    • автомобиль,
    • вид транспорта,
    • автомобиль,
    • транспорт,
    • модель Автомобиль,
    • Автомобиль,
    • технология,
    • тюнинг,
    • тюнинг Стайлинг,
    • ваз,
    • ваз 2105,
    • ваз2101,
    • ваз2103,
    • автомобильный дизайн,
    • Лада Рива,
    • автомобильный экстерьер,
    • автомобильное освещение,
    • марка
    • ,
    • Тюнинг автомобилей,
    • семейный автомобиль,
    • фиат 124,
    • лада,
    • Лада 110,
    • лада 2105,
    • Лада 4×4,
    • колесо,
    • png,
    • стикер png,
    • скачать бесплатно
    Скачать PNG бесплатно ( 167. 11KB )
    Размеры
    1004x373px
    Размер файла
    167,11 КБ
    MIME-тип
    Изображение/png

    изменить размер png

    ширина (пкс)

    высота (пкс)

    Некоммерческое использование, DMCA Свяжитесь с нами

    • Лада 2105 Лада Рива Автомобиль АвтоВАЗ, легковой автомобиль, седан, транспортное средство png 1024x768px 423,15 КБ
    • Chevrolet Car General Motors Autorio Fortaleza, carros 4×4, компактный автомобиль, вид транспорта png 1024x329px 95,78 КБ
    • Лада Рива ВАЗ-2101 Автомобиль АвтоВАЗ, легковой автомобиль, компактный автомобиль, седан png 960x342px 238,57 КБ
    • org/ImageObject»> ВАЗ-2101 Лада АвтоВАЗ ВАЗ-2103 ВАЗ-2106, легковой автомобиль, седан, автомобиль png 800x800px 47,89 КБ
    • Лада Рива Лада 2105 Автомобиль АвтоВАЗ, седан, седан, вид транспорта png 1200x900px 688,55 КБ
    • Прокат автомобилей Аренда автобусного флота, автомобиль, компактный автомобиль, автомобиль png 901x301px 219,05 КБ
    • Лада 2105 ВАЗ-2101 Автомобиль Лада Рива, легковой автомобиль, седан, вид транспорта png 1200x900px 580,47 КБ
    • ВАЗ-2103 Лада Рива ВАЗ-2106 Автомобиль, легковой автомобиль, седан, автомобиль png 500x500px 282,87 КБ
    • org/ImageObject»> Персонаж Disney Cars, Салли Каррера Матер Молния Маккуин Док Хадсон, пиксар, компактный автомобиль, автомобиль png 1002x564px 426,67 КБ
    • Автомойка графика Уборка, авто, компактный автомобиль, логотип png 712x516px 299,22 КБ
    • Автомобиль Honda, автомобиль Honda Civic Poster, автомобиль, компактный автомобиль, седан png 5267x2304px 4,8 МБ
    • Автомобиль Dacia Car Sport внедорожник Рено, легковой автомобиль, компактный автомобиль, автомобиль png 950x712px 161,58 КБ
    • синий седан BMW, автомобиль класса люкс BMW, автомобиль, компактный автомобиль, выхлопная система png 1024x634px 202,99 КБ
    • org/ImageObject»> Lada Riva Car ВАЗ-2101 АвтоВАЗ, легковой автомобиль, компактный автомобиль, седан png 1004x373px 226,13 КБ
    • Лада Рива АвтоВАЗ ВАЗ-2101 Автомобиль, легковой автомобиль, лада, лада рива png 700x525px 164,74 КБ
    • Авто Автосервис, автотехцентр Веб-дизайн, Полировка автомобилей, сервис, вид транспорта png 942x775px 574,2 КБ
    • коричневый автомобиль, Car Icon, автомобиль, компактный автомобиль, стекло png 505x851px 304,44 КБ
    • Автомобиль BMW Автомеханик Авторемонтная мастерская Mercedes-Benz, mecanico, Вид транспорта, лобовое стекло png 926x684px 807,45 КБ
    • org/ImageObject»> бежевая иллюстрация персонажа Disney Cars, Luigi Mater Cars 2, Луиджи, компактный автомобиль, винтажный автомобиль png 727x692px 493,69 КБ
    • Автосалон Jeep Подержанный автомобиль Автомобиль, автомобиль Saab, грузовик, автомобиль png 1920x500px 1 МБ
    • шесть автомобилей разного цвета, Toyota Camry Car Toyota Land Cruiser Prado, автомобили Guangqi Toyota полные, компактный автомобиль, вид транспорта png 8000x2000px 10,58 МБ
    • Автомобиль Плакат Автомобильный дизайн, автомобиль, компактный автомобиль, автокатастрофа png 1685x988px 1,8 МБ
    • Chevrolet Cruze Car Porsche Toyota, боковой молдинг кузова, компактный автомобиль, седан png 640x480px 116,77 КБ
    • org/ImageObject»> ВАЗ-2101 Лада АвтоВАЗ ВАЗ-2103 ВАЗ-2106, легковой автомобиль, седан, автомобиль png 800x800px 47,89 КБ
    • Прокат автомобилей Кредит Автомобиль Авто финансы, авто, компактный автомобиль, автомобиль png 900x300px 200,02 КБ
    • черный Audi V13 Tuning спортивный автомобиль, Автомобиль, автомобиль, компактный автомобиль, седан png 960x504px 590,14 КБ
    • белая иллюстрация Volkswagen Polo, автомобиль, мчащийся автомобиль, компактный автомобиль, стекло png 2750x1737px 4,51 МБ
    • Прокат автомобилей Люксовый автомобиль Аренда Спортивный внедорожник, автомобиль, компактный автомобиль, автомобиль png 1500x500px 510,07 КБ
    • org/ImageObject»> белый фургон Toyota Hi-Ace, автобус Toyota HiAce Van Bus, скамейка, компактный автомобиль, вождение png 940x529px 443,81 КБ
    • Miray Rent A Car Автомобильный задний и стоп-сигнал Автомобильный дизайн Enterprise Rent, A, Car, Rent A Car, компактный автомобиль, автомобиль png 1920x778px 748,54 КБ
    • Fiat Ducato Van Iveco Daily Car, Фиат, фургон, грузовик png 800x600px 356,93 КБ
    • Van Car Toyota Allion Toyota HiAce, легковой автомобиль, компактный автомобиль, вид транспорта png 652x412px 230,66 КБ
    • Автомобильная дверь Автомобильная аудиосистема Автомобиль Компактный автомобиль, автозвук, компактный автомобиль, автомобиль png 1172x505px 447,01 КБ
    • org/ImageObject»> Автомобиль Honda Civic 2016 года Honda Civic 2017 года Honda Civic 2018 года, Honda, компактный автомобиль, седан png 4000x2209px 4,15 МБ
    • белый Audi A7, 2016 Audi A7 2016 Audi A6 Автомобиль Audi A1, задняя часть, компактный автомобиль, седан png 1360x903px 388,93 КБ
    • ВАЗ-2103 Лада ВАЗ-2106 Автомобиль АвтоВАЗ, легковой автомобиль, седан, автомобиль png 960x720px 197,33 КБ
    • Автомобиль 2011 Toyota Corolla Toyota Vitz Автомобиль, передняя часть автомобиля, компактный автомобиль, седан png 1360x903px 731,49 КБ
    • Автомобиль BMW Mercedes-Benz, белый автомобиль BMW M2 Coupe, вид спереди, белый автомобиль BMW крупным планом, компактный автомобиль, седан png 1683x1230px 1,36 МБ
    • org/ImageObject»> белый грузовик с закрытым кузовом Hino, автомобиль Hino Motors Toyota Van Hino Dutro, грузовик, грузовой транспорт, фургон png 2048x1536px 1,64 МБ
    • Автомобиль Автомобиль Мотоцикл Управление автопарком Грузовик, автомобиль, фургон, вид транспорта png 4497x3137px 4,78 МБ
    • Автомойка Cartoon Illustration, Автомойка услуги по уходу за красотой, автомойка, компактный автомобиль, синий png 1634x1463px 2,16 МБ
    • красный седан Tesla Model S, 2018 Tesla Model S Tesla Motors Car Электромобиль, модель, компактный автомобиль, седан png 1387x600px 545,95 КБ
    • Ram Trucks Chrysler Car Van Dodge, курьеры и средства доставки PNG 1920x1080px 1,43 МБ

    Бампера тюнингованные на ваз 2112: Тюнинг на ВАЗ 2112 (двенашка) купить с доставкой по РФ

    тюнинг ваз 21123

    Аэродинамический обвес на ВАЗ 21123 AVR 18 050 ₽Предлагаем вашему вниманию новый аэродинамический обвес на…

    В наличии

    Передний бампер на ВАЗ 21123 AVR  4 000 ₽Предлагаем вам рассмотреть в качестве современного…

    В наличии

    Задний бампер на ВАЗ 21123 AVR 3 750 ₽Предлагаем вашему вниманию дизайнерский задний бампер на…

    В наличии

    Капот на ВАЗ 21123 AVR 7 000 ₽Предлагаем вашему вниманию новый продуманный капот на ВАЗ…

    В наличии

    Спойлер ВАЗ 21123 AVR  1 400 ₽Предлагаем вашему вниманию новый спойлер спортивного типа…

    В наличии

    Пороги на ВАЗ 21123 AVR с накладками на двериАртикул: avr2 800 ₽Предлагаем вашему вниманию пороги с накладками на двери на. ..

    В наличии

    Решетка радиатора ваз 21123 купеАртикул: varapanov1 050 ₽Предлагаем вашему вниманию интересную решетку радиатора на…

    В наличии

    Передний бампер для ваз 21123 купе 3 000 ₽Предлагаем вашему вниманию новый передний бампер для ваз…

    В наличии

    Спойлер ВАЗ 21123 (купе) 1 300 ₽Предлагаем вашему вниманию в качестве спортивного…

    В наличии

    Накладка ВАЗ 21123 на передний бампер DM Купе 2 100 ₽Предлагаем вашему вниманию накладку на передний бампер на…

    В наличии

    Накладка на задний бампер ВАЗ 21123 DM Купе 1 300 ₽Предлагаем вам рассмотреть дизайнерское дополнение к образу…

    В наличии

    Аэродинамический обвес на ВАЗ 21123 DM Coupe 6 800 ₽Предлагаем вашему вниманию новый, оригинальный. ..

    В наличии

    Спойлер переднего бампера ВАЗ 21123 DM Купе 2 000 ₽Предлагаем вашему вниманию спойлер на передний бампер на…

    В наличии

    Спойлер заднего бампера на ВАЗ 21123 DM Купе 2 000 ₽Предлагаем вам рассмотреть в качестве стильного элемента…

    В наличии

    Молдинги на двери ВАЗ 21123 КупеАртикул: Филатов1 050 ₽Предлагаем вашему вниманию стильные молдинги на ВАЗ 21123…

    В наличии

    Пороги ВАЗ 21123 купе 1 200 ₽Предлагаем вашему вниманию пороги на ВАЗ 21123 купе. Пороги…

    В наличии

    211002803015-030 Передний бампер ВАЗ-2110, -2111,

    Корзина пуста

    0){ %>
      org/BreadcrumbList»>
    • Главная
    • ВАЗ (LADA)
    • 2112
    • org/ListItem»> 1 поколение (1997 — 2009)
    • Бампер передний ВАЗ-2110 … -2112 «Робот-2» ООО «Авторитет пласт»

    Описание

    Характеристики

    Отзывы

    Доставка

    Оплата

    Оставить отзыв о товаре

    Оценка

    Текст*

    Имя*

    E-mail*

    Загрузить фото

    не более 5 мб.

    Отзывов нет

    Марка автомобиля

    ВАЗ (LADA)

    Модель автомобиля

    ВАЗ-2110

    ВАЗ-2111

    ВАЗ-2112

    ВАЗ-21123 LADA 112 Coupe

    Система автомобиля

    Кузов

    Конструкторская группа

    Элементы облицовочные

    Сборочная единица

    Бампер передний

    Наименование детали

    Бампер передний

    Наименование аксессуара

    Декоративный бампер

    Марка товара

    Авторитет пласт

    Производитель

    «Авторитет пласт» ООО г. Тольятти

    Класс продукции

    Тюнинг

    Оплатить свой заказ в нашем магазине Вы можете следующими способами:

    Банковские карты

    Оплата без комиссии банковской картой Visa, MasterCard, Maestro или МИР. В том числе карты, выпущенными банками стран СНГ, Европы и Азии. Зачисление оплаты мгновенно.

    Сбербанк Онлайн

    Держатели карт Сбербанка России могут оплатить заказ без комиссии через свой интернет-банк. Оплата зачисляется мгновенно.

    QIWI Кошелек

    Оплата при помощи QIWI Кошелька или через терминал приема наличных QIWI. Зачисление оплаты мгновенно. Инструкция по оплате через QIWI Кошелек.

    Яндекс.Деньги

    Оплата без комиссии с электронного кошелька в системе Яндекс.Деньги. Зачисление оплаты мгновенно.

    WebMoney

    При оплате с электронного кошелька WebMoney взимается комиссия в размере 3%. Оплата зачисляется мгновенно.

    Western Union

    Три варианта оплаты: на сайте Western Union, в мобильном приложении или пунктах обслуживания. Данные для перевода сообщит менеджер при согласовании заказа. После оплаты необходимо сообщить менеджеру магазина MTCN (контрольный номер перевода).

    PayPal

    Оплата без комиссии с электронного счета PayPal. Оплата зачисляется мгновенно.

    Банковский платеж

    По cформированной нашим сайтом квитанции Вы можете осуществить оплату на расчетный счет нашего юридического лица в отделении любого банка или через свой интернет-банк. Комиссия взимается по тарифам банка плательщика. Срок зачисления — до трех банковских дней. Для подтверждения факта оплаты Вы можете направить копию платежной книги по электронной почте [email protected]

    Золотая корона

    При помощи платежной системы «Золотая Корона» Вы можете отправить перевод онлайн, наличными в одном из пунктов обслуживания, или с картами на карту. Данные для перевода Вам предоставит менеджер после согласования заказа.

    Перевод на банковскую карту «Сбербанка»

    В качестве резервного способа оплаты, предоставим Вам возможность оплатить заказ прямому переводу на карту «Сбербанка». Данные для перевода Вам предоставит менеджер после согласования заказа.

    Выбрать удобный для себя способ оплаты Вы сможете в процессе оформления заказа. Для начала оформления заказа нажмите кнопку «В корзину».

    Способы, стоимость и сроки доставки одной единицы данного товара в Ваш город:

    Выбрать удобный способ доставки Вы сможете в процессе оформления заказа. Для начала оформления заказа нажмите кнопку «В корзину»

    Бампер передний «Робот-2» для автомобилей семейства LADA 110.

    Изготовлен из ударопрочного АБС-пластика, устойчивого к воздействию окружающей среды. Бампер не окрашен, что позволяет подобрать необходимый колер под Ваш автомобиль.

    Тюнинг либо установка взамен штатного бампера достаточно проста и не займет много времени. Кроме того Ваш автомобиль приобретет индивидуальный стиль и улучшит аэродинамические характеристики.

    Производитель: ООО «Авторитет пласт» г.Тольятти.

    Может применяться для автомобилей:

    Марка Модель Тип кузова Кол-во дверей Года выпуска
    ВАЗ (LADA) 2110 седан 4 1996 — 2012
    ВАЗ (LADA) 21123 LADA Coupe купе 3 1996 — 2012
    ВАЗ (LADA) 21108 LADA Premier седан 4 1996 — 2012
    ВАЗ (LADA) 2111 универсал 5 1997 — 2012
    ВАЗ (LADA) 2112 хетчбэк 5 1997 — 2009

    Наличие индивидуальной брендированной упаковки: нет.

    Гарантия: 6 мес.

    Габариты: 163x56x50 см.

    Масса: 5 кг.

    Товар добавлен в корзину

    Перейти в корзину

    Заказать обратный звонок

    Cогласиться на обработку персональных данных

    *

    *

    Cогласиться на обработку персональных данных

    Включите в вашем браузере JavaScript!

    Автодемик

    ул. Лазо, д. 25 446009 Сызрань

    8 (800) 707-58-46 [email protected]

    Заказ в один клик

    Контактный телефон:

    Имя:

    Согласие на обработку персональных данных

    Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.

    Комментарий:

    #45

    LADA, ВАЗ 2101, Stance, ВАЗ, Лада 2101, низкие, красные автомобили, русские автомобили, автомобиль, номера, автомобиль, старая машина

    Авто-ресайз: 1024×768 &nbsp 1280×720 &nbsp 1280×800 &nbsp 1366×768 &nbsp 1360×768 &nbsp 1440×900 &nbsp 1600×900 &nbsp 1600×1200&nbsp 1680 x 1050 – 1920 x 1080 – 1920×1200&nbsp 2560×1080&nbsp 2560×1440&nbsp 2560×1600&nbsp

    Похожие обои

    1920×1080

    ВАЗ, Мурат 124, LADA, русские автомобили, ваз 2101, старая машина, природа, лада 2101, деревья, машина, машина, осень, листья, тюнинг, винтаж

    1920×1080

    старый автомобиль, автомобиль, Лада 2101, русские автомобили, ВАЗ, ВАЗ 2101, LADA

    2880×1800

    автомобиль, заброшенный, лес, шины, HDR, ветка, LADA, русские машины, обломки, листья, мох, природа, ржавчина, старая машина, деревья

    1200×848

    LADA, LADA 2106, русские тачки, тюнинг, машина, произведение искусства

    1920×1080

    HD Ваз Лада 2101 Копейка Тюнинг

    4480×6720

    miata, гонщик, Stance, Mazda MX-5, заниженный, автомобиль, низкий, Stance Nation, stanced, автосалон

    1920×1080

    автомобиль, средство передвижения, Рыжих, LADA, Россия, спортивная машина, Седан, Веста, WTCC, Лада Спорт, R Huff, колесо, Наземный транспорт, Автомобильный дизайн, гоночный автомобиль, Марка автомобиля, модель автомобиля, Роскошный автомобиль, Семейный автомобиль, Компактный автомобиль, спортивный седан, автомобиль среднего размера, мировой раллийный автомобиль

    1920×1080

    автомобиль, средство передвижения, Желтый, LADA, Россия, Веста, WTCC, Лада Спорт, R Huff, Наземный транспорт, Автомобильный дизайн, Автомобильный экстерьер, Марка автомобиля, автогонки, бампер, компактная машина, Городской автомобиль, Малолитражный автомобиль

    1920×1080

    автомобиль, средство передвижения, желтый, ЛАДА, Россия, Веста, WTCC, Лада Спорт, R Huff, наземное транспортное средство, автомобильный дизайн, автомобильный экстерьер, марка автомобиля, автогонки, бампер, компактная машина, городской автомобиль, ралли, чемпионат мира по ралли, мировая раллийная машина

    1920×1080

    автомобиль, средство передвижения, Желтый, LADA, Россия, Седан, Веста, WTCC, Лада Спорт, R Huff, Наземный транспорт, Автомобильный дизайн, Автомобильный экстерьер, Марка автомобиля, компактная машина, Автомобиль среднего размера

    1920×1080

    деревья, осень, листья, природа, машина, транспорт, ЛАДА, винтаж, тюнинг, русские тачки, Седан, Лада 2101, наземный транспорт, семейный автомобиль, малолитражка, бездорожье

    4272×2600

    автомобиль, БМВ, средство передвижения, Норвегия, спортивная машина, Stanceworks, BMW E28, Конвертируемый, Стойка, низкий, Седан, Наземный транспорт, Марка автомобиля, Роскошный автомобиль, Семейный автомобиль, бампер, Старинный автомобиль, Представительский автомобиль, Городской автомобиль

    5760×3840

    автомобиль, БМВ, средство передвижения, лето, спортивная машина, Stanceworks, BMW E28, Купе, Конвертируемый, Стойка, Высокопроизводительная машина, низкий, Решение проблем, колесо, Наземный транспорт, Автомобильный дизайн, Автомобильный экстерьер, Марка автомобиля, Роскошный автомобиль, бампер, должностное лицо машина, бмв 3 серии е30

    5760×3840

    автомобиль, БМВ, средство передвижения, лето, спортивная машина, Stanceworks, BMW E28, Купе, Конвертируемый, Стойка, низкий, Седан, Решение проблем, колесо, Наземный транспорт, Автомобильный дизайн, Автомобильный экстерьер, Марка автомобиля, Роскошный автомобиль, бампер, компактная машина , представительский автомобиль, bmw 3 series e30

    5760×3840

    автомобиль, средство передвижения, Норвегия, Audi, спортивная машина, Stanceworks, Stance, Audi A4, низкий, пониженный, Седан, Audi RS4, колесо, Наземный транспорт, Автомобильный дизайн, Автомобильный экстерьер, Марка автомобиля, Роскошный автомобиль, Семейный автомобиль, бампер, автомобиль представительского класса, номерной знак транспортного средства

    1600×1008

    Япония, лес, уличный фонарь, портрет, улица, ночь, природа, автомобиль, средство передвижения, линия горизонта, вечер, Германия, Ниссан, Фары, JDM, спортивная машина, BBS, Speedhunters, Nissan Skyline R32, Stance, Nissan GT R R32, StanceNation, мощные машины, полночь, низкий, седан, колесо, наземное транспортное средство, автомобильный экстерьер, марка автомобиля, бампер, компактная машина

    1680×1050

    автомобиль, средство передвижения, ЛАДА, Русские автомобили, Старинная машина, Седан, Наземный транспорт, Автомобильный дизайн, Марка автомобиля, Семейный автомобиль, Малолитражный автомобиль, Автомашина, Старинный автомобиль, Городской автомобиль, Спортивный внедорожник

    1200×848

    автомобиль, транспортное средство, произведение искусства, ЛАДА, тюнинг, русские автомобили, классический автомобиль, седан, ЛАДА 2106, наземный транспорт, гоночный автомобиль, марка автомобиля, модель автомобиля, семейный автомобиль, малолитражный автомобиль

    1920×1280

    Япония, автомобиль, Голубые автомобили, городской, средство передвижения, Volkswagen, спортивная машина, Стойка, Voomeran, Mk2, Выпуклость, Euromagic, низкий, Суперкар, Наземный транспорт, Автомобильный дизайн, Автомобильный экстерьер, гоночный автомобиль, Марка автомобиля, автогонки, бампер , городской автомобиль, ралли, номерной знак, мировая раллийная машина, супермини

    1920×1280

    автомобиль, Голубые автомобили, средство передвижения, Volkswagen, спортивная машина, Гоночный, Стойка, Voomeran, Mk2, Выпуклость, Euromagic, низкий, колесо, Наземный транспорт, Автомобильный дизайн, гоночный автомобиль, Марка автомобиля, автогонки, Городской автомобиль, Малолитражный автомобиль

    2592×1936

    автомобиль, средство передвижения, JDM, Тюнинг, Стойка, Ваз 2109, Винил, ВАЗ, Ваз 21099, Скриншот, Автомобильный экстерьер

    2048×1365

    старый автомобиль, транспортное средство, Лада 2101, автомобиль, деревья, развалина, LADA

    1920×1080

    автомобиль, футуристический, LADA, цифровое искусство, Лада 2101, летающая машина, цифры, транспортное средство

    2500×1667

    Chevrolet, BMW 02 Series, Toyota Mr2 AW11, немецкие автомобили, вид спереди, гоночная трасса, группа автомобилей, спорткар, Saleen, GTO, дорога, синие автомобили, зеленые автомобили, WRX STI, Buick, внедорожник, Toyota MR2, BMW , Pontiac, SRT, седан, классический автомобиль, австралийские автомобили, Buick Roadmaster, Chevrolet Corvette, Toyota, Porsche, Convertible, Subaru Impreza WRX, черные автомобили, автомобиль, японские автомобили, Ford Bronco, Pontiac GTO, Holden Monaro, транспортное средство, купе, импреза, Subaru WRX, Dodge RAM, универсал, американские автомобили, Buick Roadmaster Estate, грузовик, кабриолет, серебристые автомобили, Corvette, Porsche 986, Кабриолет, красочный, старая машина, Поворот, машины с мускулами, солнечный свет, трава, коллекция, Субару, гоночные полосы, пикапы, деревянная поверхность, Холден, бирюза, деревья, Порше Бокстер / Кайман, бирюза, Субару Импреза WRX STi, спорт седан, Ford Mustang, Форд, красные автомобили, Chevrolet Corvette C4, Dodge, зеленая машина, гоночные трассы, STI

    1921×1080

    2106, Future, JDM, ВАЗ, by Khyzyl Saleem, Русские тачки, Лада, Тюнинг, Оранжевые

    2400×1580

    ваз, Русские тачки, Тюнинг, Красный, Движение, Ралли

    3508×2480

    Калина 2, Русские тачки, Лада, Дороги, Оранжевые, Тоннель, Русские

    2560×1600

    Нива ВАЗ 2121, Русские машины, Лада, Грязь, Сбоку, Русские

    3600×2100

    2015 Lada XRAY (GAB), Лада, Русские тачки, Трое 3, Металлик

    2048×1356

    ваз. 2107, Лада, Ретро, ​​Кусты

    1920×1200

    ВАЗ, Русские машины, Мох, Старый

    1920×1080

    Нива ВАЗ 2121, Русские автомобили, Лада, Черный

    2560×1696

    Ваз 2112, Русские тачки, Тюнинг, Лада, Сбоку

    2048×1365

    ВАЗ 2103, Русские машины, Лада, Зеленая, Сбоку

    2048×1365

    ВАЗ 2103, Русские машины, Лада, Зеленая, Фары

    4752×3168

    4K, ВАЗ-2101, Русские машины, Осень, Красный, Фары, Спереди, Листва

    3008×2000

    ВАЗ-2101, Русские машины, Голубой, Спереди, Фары

    4081×2711

    4K, ВАЗ 2103, Русские машины, Лада, Голубая, Спереди

    2560×1707

    ВАЗ-2101, Русские машины, Зима, Синий, Спереди, Снега

    2560×1707

    ВАЗ-2101, Русские автомобили, Синий

    3840×2160

    Во всех формах стратегии необходимо сохранять боевую стойку в повседневной жизни и делать свою повседневную стойку боевой. | Цитата Миямото Мусаси

    1680×1050

    1680×1050 машина старая машина русские автомобили лада ваз лада 2106 ваз 2106 обои JPG 302 кБ

    1920×1210

    машина старая машина лада 2101 лада ваз русские автомобили ваз 2101

    2880×1800

    природа деревья лес листья машина лада русские машины старая машина авария мох шины ветка ржавчина hdr

    1920×1210

    машина старая машина русские автомобили лада ваз лада 2106 ваз 2106

    1920×1080

    1920×1080 машина старая машина русские автомобили лада ваз лада 2101 ваз 2101 обои JPG 741 кБ

    1920×1080

    1920×1080 автомобиль автомобиль лада русские автомобили улица деревья вода городской рига латвия русский мусор обои JPG 527 кБ

    2500×1667

    Buick Roadmaster, Chevrolet Corvette C4, Buick Roadmaster Estate, Subaru Impreza WRX, серебряные автомобили, автомобиль, Subaru, немецкие автомобили, седан, кабриолет, купе, маслкары, красочные, красные автомобили, гоночные полосы, Pontiac GTO, BMW 02 Series, спортивный седан, бирюзовый, вид спереди, австралийские автомобили, Subaru WRX, Ford, пикапы, классический автомобиль, черные автомобили, SRT, Convertible, грузовик, дорога, Porsche Boxster / Cayman, Toyota, Holden, Porsche 986, внедорожник, солнечный свет, Dodge, Buick, старая машина, спортивная машина, WRX STI, Porsche, Saleen, Pontiac, Toyota MR2, деревянная поверхность, Toyota Mr2 AW11, Chevrolet Corvette, Subaru Impreza WRX STi, американские автомобили, гоночные трассы, трава, Ford Mustang, impreza, Holden Monaro, группа автомобилей, транспортное средство, Поворот, зеленая машина, STI, японские автомобили, Ford Bronco, Corvette, BMW, деревья, коллекция, кабриолет, зеленые автомобили, автодром, универсал, синие автомобили, Chevrolet, GTO, Dodge RAM

    Код вставки

    Миниатюра изображения (код HTML):

    BB-код:

    Аназок. Этот веб-сайт использует файлы cookie. Некоторые из этих файлов cookie необходимы для работы этого веб-сайта, другие помогают нам понять, как используется наш веб-сайт, и как мы можем оптимизировать наш контент для вас в будущем. Вы можете узнать больше о файлах cookie, ваших предпочтениях в отношении файлов cookie и нашей политике конфиденциальности.

    Основной

    Статистика

    Принять все

    Сохранить выбор

    Ohne Ihre Einwilligung können Sie eventuell nicht alle Функционал unserer Website nutzen und externe Inhalte zu unserem Angebot angezeigt bekommen.

    Ja, weiter zu Веб-сайт Nein, Einstellungen bearbeiten

    + Показать общую информацию о файлах cookie — Скрыть общую информацию о файлах cookie

    Здесь вы можете найти обзор всех файлов cookie, которые мы используем. Вы можете дать свое согласие на все категории или показать дополнительную информацию и изменить свои предпочтения для определенных файлов cookie.

    Принять все

    Сохранить выбор

    Основной

    + Показать подробности — Скрыть детали

    Основные файлы cookie обеспечивают основные функции этого веб-сайта, такие как навигация по страницам и доступ к защищенным страницам. Без этих файлов cookie сайт не будет работать должным образом.

    Статус файла cookie

    Имя vf-cookie-settings
    Провайдер CRD Car Research & Development GmbH & Co. KG
    Назначение Сохраняет статус согласия пользователя на использование файлов cookie в текущем домене.
    Срок действия 1 год
    Тип HTTP

    СЕССИЯ

    9024 3 Провайдер
    Имя PHPSESSID
    CRD Car Research & Development GmbH & Co. KG
    Назначение Используется для идентификации пользователя для предоставления настроек и услуг на разных страницах.
    Срок действия В конце вашего посещения веб-сайта.
    Тип СЕССИЯ

    Статистика

    + Показать подробности — Скрыть детали

    Статистические файлы cookie собирают анонимные данные о поведении пользователя. Это помогает нам понять, как посетители используют наш веб-сайт, и как мы можем оптимизировать наши услуги для вас в будущем.

    Google Analytics

    Имя _ga
    Поставщик ООО «Гугл»
    Назначение Используется для различения пользователей.
    Срок действия 2 года
    Тип HTTP
    Имя _gid
    Провайдер ООО «Гугл»
    Назначение Используется для различения пользователей.
    Срок действия 24 часа
    Тип HTTP
    Имя 902 44 _gat
    Провайдер ООО «Гугл»
    Назначение Используется для ограничения скорости запросов 6
    Имя _gac_UA-60185131-1
    Провайдер ООО «Гугл»
    Назначение Содержит информацию о пользователе, связанную с кампанией, т. е. как пользователь попал на веб-сайт.
    Срок действия 2 года
    Тип HTTP

    Этот веб-сайт использует файлы cookie. Мы используем файлы cookie для персонализации контента и рекламы, чтобы иметь возможность предлагать контент в социальных сетях и анализировать поведение пользователей на нашей платформе. Мы также делимся частью собранных данных с нашими партнерами для социальных сетей, рекламы и анализа. Эти партнеры могут объединять собранные нами данные с информацией, предоставленной вами при использовании их услуг. Файлы cookie — это небольшие текстовые файлы, которые используются веб-сайтами для оптимизации работы пользователей. В соответствии с законодательством Германии нам разрешено хранить на ваших устройствах необходимые файлы cookie для обеспечения надлежащей работы нашего веб-сайта. Для всех других типов файлов cookie нам необходимо ваше явное согласие. Этот веб-сайт использует различные типы файлов cookie.

    Тюнинг заз 968: Тюнинг ЗАЗ 968м –лучшие варианты модернизации!

    За $3 000 владелец ЗАЗ 968М превратил его в конфетку: но жена не оценила

    Читать allcarz.ru в

    Кто-то предпочитает откладывать свободные деньги на черный день, кто-то тратит их на всяческие развлечения и путешествия. А вот Андрей из города Гродно (Беларусь) тратит свободные финансы, силы и время в свой ЗАЗ-968М.

    Еще с детства Андрея всегда удивляло, что эту машину все высмеивают. Ведь она простая, надежная, неприхотливая и проходимая. Абсолютно все очень легко чинится, буквально на коленке — одни плюсы. Вот и решил наш герой, что обязательно приобретет такой автомобиль, когда вырастет…

    Так у молодого человека за всю жизнь побывало 7 запорожцев. Сейчас — два, основной и донор. Основная машина — настоящее увлечение Андрея. Кстати, она имеет вполне стоковую конструкцию и способна сама пройти ТО, что и делает исправно каждый год.

    Правда, для этого все же предварительно необходимо временно вернуть штатные диски, поменять стекла с наклейками на обычные, убрать стикеры с кузова, снять «кенгурятник» и поменять выхлоп на заводской. Для всего этого и требуется донор.

    ► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram

    Всего в доработку Запорожца было вложено порядка 3 000 долларов. Например, 17″ диски, одетые на штатные ступицы, вместе со специальными изготовленными на заказ проставками обошлись в $400. Выхлоп, также изготовленный на заказ — еще 80 баксов.

    Сиденья (передние от Opel Kadett, задние — от Honda Civic) — всего 25 долларов. Еще 200 «зеленых» ушло на допфары, а в $350 обошлась установка защитных дуг. На особые наклейки было потрачено еще около 50 долларов.

    Немало денег (550 долларов) ушло на приведение в порядок кузова, даже при учете, что некоторые работы Андрей выполнял сам. В эту сумму вошли шумоизоляция дверей, крыльев и задних панелей, работы по сварке, шпатлевка, а также специальная окраска градиентным способом: спереди машина на тон светлее, чем сзади.

    Двигатель на Запорожце остался штатным. Только был установлен более мощный генератор, чтобы тянуть приличную аудиосистему ALPINE, на которую Андрей потратил 1300 долларов. Многие (особенно жена Андрея) с настороженностью отнеслись к тому, что вкладываются такие деньги в автомобиль стоимостью $70.

    Однако на это наш герой отвечает, что ЗАЗ для него — машина для души, мечта которую он хотел построить от начала до конца. И Андрей вполне доволен своим автомобилем. Тем более что для семейных поездок в гараже его всегда ждет Ауди А6.

    В планах Андрея значится посещение большого съезда автомобилей СССР, а затем он собирается заняться новым проектом — еще более крутым и амбициозным. И, конечно, это тоже будет ЗАЗ.

    Фото auto.onliner.by


    Наш Telegram

    Лучшие недорогие летние шины для авто 2023 Самые ожидаемые новинки авто 2023

    Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

    ЗАЗ 968м тюнинг, стр. 2


    Страницы: 1 2 3

    #21  29.01.2009 22:59:44

    zigfrid
    Автолюбитель
    Откуда: Вологда
    Авто: BMW x3
    Регистрация: 02. 03.2007
    Сообщений: 560

    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    На самом деле 200-300 не так нужны, вполне можете уложиться в 50, мотор будет сток от Жигулей но на нем запор будет очень неплохо ехать.

    #22  29.01.2009 23:02:19

    Stopka
    Автолюбитель
    Откуда: Вологда
    Авто: ЗАЗик хе хе
    Регистрация: 27.01.2009
    Сообщений: 47

    значит главное щас накопить а остальное не заставить ждать…
    Эта идея вообще зародилась давно, но толчком стало ехидничество однокурсников по учебе, по-поводу моего замысла.
    Вот это и дало еще больший толчок, к мечте она уже в голове как уж 3 год….
    Видите в чем дело,  я тока недавно узнал об этом форуме…
    Вот теперь то назад пути нет…

    Отредактировал Stopka (29. 01.2009 23:05:09)

    #23  29.01.2009 23:03:23

    zigfrid
    Автолюбитель
    Откуда: Вологда
    Авто: BMW x3
    Регистрация: 02.03.2007
    Сообщений: 560

    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    Stopka:

    значит главное щас накопить а остальное не заставить ждать…

    Главное, почитать, понять, что вы хотите делать, прикинуть стоимость и вперед!

    #24  29.01.2009 23:07:54

    Stopka
    Автолюбитель
    Откуда: Вологда
    Авто: ЗАЗик хе хе
    Регистрация: 27.01.2009
    Сообщений: 47

    таким образом мне нужно для начала знать, что я хочу и посоветоваться со знающими людьми, а где их взять? я еще тута не многих знаю(ваще никого), но думаю кто нибудь из вас поможет мне в этом, я веть к этому и шел чтобы вы это сказали.
    Надеюсь кого нить заинтерисует этот проект и мне сможет помочь хороший человек(а точнее сказать хорошие люди)….

    #25  29.01.2009 23:11:49

    mad dog
    Автолюбитель
    Откуда: Вологда
    Авто: Daewoo Nexia
    Регистрация: 07.01.2008
    Сообщений: 5482

    Поблагодарили 534 раза в 413 сообщениях

    Честно говоря, пор проект я так еще ничего конкретного не уловил :-). Если это модернизация автомобиля ЗАЗ, то Вам стоит еще почитать здесь http://zaz.ru/
    сформулируйте идею, поставьте цель и вперед!!

    #26  29.01.2009 23:13:28

    Stopka
    Автолюбитель
    Откуда: Вологда
    Авто: ЗАЗик хе хе
    Регистрация: 27.01.2009
    Сообщений: 47
    mad dog tony:

    Честно говоря, пор проект я так еще ничего конкретного не уловил :-). Если это модернизация автомобиля ЗАЗ, то Вам стоит еще почитать здесь http://zaz.ru/
    сформулируйте идею, поставьте цель и вперед!!

    знакомый сайтик

    #27  29.01.2009 23:14:14

    mad dog
    Автолюбитель
    Откуда: Вологда
    Авто: Daewoo Nexia
    Регистрация: 07.01.2008
    Сообщений: 5482

    Поблагодарили 534 раза в 413 сообщениях

    Stopka:
    mad dog tony:

    Честно говоря, пор проект я так еще ничего конкретного не уловил :-). Если это модернизация автомобиля ЗАЗ, то Вам стоит еще почитать здесь http://zaz.ru/
    сформулируйте идею, поставьте цель и вперед!!

    знакомый сайтик

    Ясное дело — я тоже там частым гостем был в свое время…

    #28  30.01.2009 08:48:46

    Wind
    Механик
    Откуда: Вологда
    Авто: Нива
    Регистрация: 05. 09.2006
    Сообщений: 2445

    Поблагодарили 113 раз в 68 сообщениях

    mad dog tony:

    я видел в ЗАЗе 968-м двигатель от Ауди — би-турбо. стоит спереди — там, где у нормального «запорожца» багажник. Есть фото — для тех, кто такого себе  не представляет (поискать нужно только).

    Этот зазик ныне покойного Обухова, мотор от Рено + закись если не ошибаюсь, ехал квотер в районе 12 сек


    Нива это сила!;)

    #29  30.01.2009 08:50:35

    Wind
    Механик
    Откуда: Вологда
    Авто: Нива
    Регистрация: 05.09.2006
    Сообщений: 2445

    Поблагодарили 113 раз в 68 сообщениях

    этот с мотором от ауди и диска сзади на 17, но вроде не битурбо тк резы не очень были


    Нива это сила!;)

    #30  30.

    01.2009 08:52:18
    Wind
    Механик
    Откуда: Вологда
    Авто: Нива
    Регистрация: 05.09.2006
    Сообщений: 2445

    Поблагодарили 113 раз в 68 сообщениях

    а этот с мотором от ваз2106 с дедушкой лет 65-70 за рулем


    Нива это сила!;)

    #31  30.01.2009 09:13:55

    immortal
    Автолюбитель
    Откуда: Вологда
    Авто: GreatWall SUV
    Регистрация: 30.06.2008
    Сообщений: 3307

    Поблагодарили 191 раз в 106 сообщениях

    Мы делали из запорожца трайк. Может в этом направлении двигаться?

    #32  30.01.2009 11:04:03

    nikna
    Автолюбитель
    Откуда: Вологда
    Авто: C4 Picasso
    Регистрация: 17. 10.2006
    Сообщений: 1109

    Поблагодарили 57 раз в 51 сообщении

    давно в Клаксоне читал про зазик с двумя движками от спортбайка

    #33  30.01.2009 16:17:33

    Stopka
    Автолюбитель
    Откуда: Вологда
    Авто: ЗАЗик хе хе
    Регистрация: 27.01.2009
    Сообщений: 47

    трайк? а что это расскажите!!!?

    #34  30.01.2009 16:39:00

    nikna
    Автолюбитель
    Откуда: Вологда
    Авто: C4 Picasso
    Регистрация: 17.10.2006
    Сообщений: 1109

    Поблагодарили 57 раз в 51 сообщении

    Stopka:

    трайк? а что это расскажите!!!?

    в поисковик забей слово трайк, вообще трехколесный мотоцикл грубо

    #35  30.

    01.2009 16:43:16
    Stopka
    Автолюбитель
    Откуда: Вологда
    Авто: ЗАЗик хе хе
    Регистрация: 27.01.2009
    Сообщений: 47

    жестко вы решили с зазиком обойтись))))
    просто я хочу машину на всех 4 колесах, если честно.

    #36  30.01.2009 19:52:29

    Pushkin
    Автолюбитель
    Откуда: Сокол
    Авто: ваз 21093I
    Регистрация: 03.07.2008
    Сообщений: 134

    во тема то

    #37  30.01.2009 21:19:14

    Stopka
    Автолюбитель
    Откуда: Вологда
    Авто: ЗАЗик хе хе
    Регистрация: 27. 01.2009
    Сообщений: 47

    на такое дело один не пойдещь))хе хе хе…
    надо знающих людей, которые готовы помогать, точнее руководить, ты ж пониаешь я сам не шарю.
    но машина красивая, если чесно впечатляет. одно удовольствие в такой хоть раз в жизни посидеть

    #38  30.01.2009 21:34:03

    Витек.ru
    Автолюбитель
    Откуда: Вологда
    Авто: ВАЗ 2106; Volvo XC70
    Регистрация: 27.01.2009
    Сообщений: 870

    Поблагодарили 44 раза в 36 сообщениях

    Stopka, я бы на твоем месте постарался востановить ЗАЗик как можно ближе к оригиналу. Всяких тюнингов хватает, а вот по настоящему хорошо сохранившихся машинок мало.
    З.Ы. ты бы хоть фоточки кинул, поглядеть на твое чудо

    #39  30.

    01.2009 21:38:47
    Stopka
    Автолюбитель
    Откуда: Вологда
    Авто: ЗАЗик хе хе
    Регистрация: 27.01.2009
    Сообщений: 47
    Идея несомненно здоровая ВИТЕК. я то хочу иметь несколько машинок, одная оригинал. нетюненый. а другая тюн.
    Так сказать под удовольствие, захотел на одну сел захотел на другую. и приятно и полезно.

    р.с. фото мда скоро скоро наду тока его у себя

    Отредактировал Stopka (30.01.2009 21:39:47)

    #40  31.01.2009 17:49:43

    Витек.ru
    Автолюбитель
    Откуда: Вологда
    Авто: ВАЗ 2106; Volvo XC70
    Регистрация: 27.01.2009
    Сообщений: 870

    Поблагодарили 44 раза в 36 сообщениях

    Stopka:

    Идея несомненно здоровая ВИТЕК. я то хочу иметь несколько машинок, одная оригинал. нетюненый. а другая тюн.
    Так сказать под удовольствие, захотел на одну сел захотел на другую. и приятно и полезно.

    Ну тогда нужно по состоянию смотреть. Если кузов в хорошем состоянии, то, я думаю, лучше занятся востановлением оригинала. А если гниловат, то тюнингом (т.к. при глобальных переделка все равно придется многое резать и переваривать).
    Вообще решать конечно тебе, но если интерестно мое мнение, то я за оригинал
    Вот. Ну разве не красавец?

    Отредактировал Витек.ru (31.01.2009 17:50:44)

    • Форум
    • Правила
    • ВКонтакте
    • Twitter

    Мобильная версия сайта

    org/WPAdBlock»>

    Сейчас на форуме:

    15

    Пользователи: 2  Гости: 13

    kpecmuk,
    Chip76

    Полезные ссылки:

    Каталог автомобилей AUTO.ru
    DRIVE2.ru
    Скачать ПДД РФ
    Скачать КоАП РФ

    Скачать Zaz 968M Black Tuning — GTA SA / Grand Theft Auto: San Andreas

    новости

    • Архив
    • Архив — Список
    • Новости

    сообщество gta.cz

    • Записи

    об игре

    • Активы
    • Амму-Нация
    • Тюнинг автомобилей
    • Читы
    • Одежда
    • Пасхальные яйца
    • Часто задаваемые вопросы
    • Полет
    • Прохождение игры
    • Банды
    • Подруги
    • GTA SA против GTA VC
    • Стрижки
    • Советы и подсказки
    • Требования к оборудованию
    • Интересные вещи
    • локаций
    • Лоурайдеры
    • Главные герои
    • Питание
    • Мини-игры
    • Тайны
    • Собственная музыка в SA
    • Pay ‘N’ Спрей
    • Физические упражнения
    • мест для подруг
    • Полицейские звезды
    • Радиоприемники
    • Обзор
    • Навыки и качества
    • станций
    • История
    • Ленточные соединения
    • Татуировка
    • Транспортные средства
    • Оружие
    • Игра пройдена на 100%

    карты

    • карты
    • Подковы
    • Устрицы
    • Фото
    • Недвижимость
    • Теги
    • Уникальные прыжки

    скачать

    • Направляющая для загрузок
    • Клео скрипты
    • Модели самолетов
    • Модели велосипедов
    • Модели автомобилей
    • Модели мотоциклов
    • Модели кораблей
    • Модели поездов и трамваев
    • Модификации
    • Другие
    • Упаковки
    • Патчи
    • Программы, Утилиты. ..
    • Замена автомобиля
    • Сохраняет
    • Скины
    • Кроссовки
    • Оружие

    учебники

    • Добавление моделей
    • Добавление оружия
    • Руководство по ресурсам
    • Создание экранов
    • Создание видео
    • Прохождение игры
    • Руководство по взлому
    • Руководство по редактору карт
    • Руководство по серверу SA:MP
    • Изменения звука
    • Направляющая спидометра
    • Руководство по TeamSpeak
    • Видеоруководство
    • Спаунер транспортных средств
    • видео уникальных прыжков

    галерея

    • Лучший автомобиль
    • Скриншоты читателей
    • юзербаров
    • Видео
    • Видео — FunMovies
    • Обои

    другие

    • Пожертвовать
    • Редакция
    • Поддержите нас!
    • Карта сайта
    • RSS-канал

    Создатель/автор: АлиМехтиев
    Скачан: 11x
    Размер: 3,9 МБ

    (нажмите, чтобы увеличить)


    поиск

    реклама

    если( $_SERVER[‘REQUEST_URI’] == «/eng/san-andreas/article/interesting-stuff-12th-part/» || $_SERVER[‘REQUEST_URI’] == «/eng/san-andreas/download/nude-cj/» || $_SERVER[‘REQUEST_URI’] == «/eng/san-andreas/download/skins-the-main-character-cj/abcd/6/» || $_SERVER[‘REQUEST_URI’] == «/eng/san-andreas/download/weapons-menu/» || $_SERVER[‘REQUEST_URI’] == «/eng/vice-city/download/real-nude-city-new-version/» || $_SERVER[‘REQUEST_URI’] == «/eng/vice-city/download/sexy-projection-pics/» || $_SERVER[‘REQUEST_URI’] == «/eng/vice-city/download/female-player-animations/» || $_SERVER[‘REQUEST_URI’] == «/eng/vice-city/download/gta-vice-city-modifications/count/1/» || $_SERVER[‘REQUEST_URI’] == «/eng/vice-city/download/gta-vice-city-skins-body/abcd/5/» )возвращаться; ?>

    снимок экрана дня


    Автокатастрофа — Мирослав Шевч

    редакционная

    Привет фанаты,

    мы ищем добровольцев !

    Если вы хотите помочь нам с корректурой наших переводов (статей, обновлений и других текстов), мы будем рады пригласить вас в нашу команду.

    Если вы являетесь носителем английского языка и у вас есть свободное время, и вы хотите помочь нам, отправьте нам электронное письмо.


    Кайлин

    главный редактор

    статистика

    Весь gta.cz

    Английская версия всего/ в неделю/ день/ онлайн

    ссылки

    наша иконка

    партнеры



    Скрытые Хроники 4Games

    Страница ошибки | eBay

    • Acer Chromebook 11,6 дюйма AMD A4-9120C 4 ГБ ОЗУ 32 ГБ eMMc Обновление Google, июнь 2026 г.

      C $99,00

      C $399.00 | скидка до 75% — Предыдущая цена: C $399,00 скидка до 75%

    • 2023 Корона Святого Эдуарда 20 долларов — Чистая серебряная монета | Королевский монетный двор Канады

      C $199,95

    • Apple iMac 21,5 дюйма, 2,3 ГГц Intel Core i5 / 8 ГБ ОЗУ / 1 ТБ жесткий диск (2017 г.) (MMQA2LL/A)

      C $604,99

    • Jordan 13 Retro French Blue (В РОЗНИЧНОЙ ПРОДАЖЕ !)

      C $219,95

    • 2022 Super Incuse & Ultra-High Relief Maple Leaf Pure 1oz Silver 2 Coins Canada

      C 568,88 $

    • Водонепроницаемая акустическая система Bose SoundLink Flex Outdoor Bluetooth, сертифицированная восстановленная

      C 129,00 $

      C 169,00 $ |

    • Lenovo ThinkPad X1 Titanium Yoga Ноутбук Intel, 13,5-дюймовый сенсорный экран IPS с узкой рамкой

      985,99 канадских долларов

      902 88 C $2 419,00 | до Скидка 59 % на  — Предыдущая цена: 2 419,00 канадских долларов со скидкой до 59 %

    • Apple iPhone 12 — разблокированный — 64 ГБ, 128 ГБ, 256 ГБ — все цвета — CA — отлично

      C 256 ГБ — Все цвета — Калифорния — Хорошее качество

      C $389,00

    • Apple iPhone 12 Pro — разблокирован — 128 ГБ, 256 ГБ, 512 ГБ, все цвета — CA — хорошее 64 ГБ, 256 ГБ, 512 ГБ — все цвета — Калифорния — Хороший

      C $359. 00

    • Apple iPhone 11 Pro — разблокированный — 64 ГБ, 256 ГБ, 512 ГБ — все цвета — CA — класс A

      C $429,00

    • Apple iPhone 12 Pro — разблокированный — 1 28 ГБ, 256 ГБ, 512 ГБ, все цвета — отлично

      C 819,00 $

    • Официальный магазин Dyson — многоэтажный вертикальный пылесос DC66, отремонтированный

      C 239,99 $

      C 299,99 $ | скидка до 20% — Предыдущая цена: 299,99 канадских долларов скидка до 20%

    • Apple iPhone 12 Pro Max — разблокированный — 12 Гб, 256 Гб, 512 Гб Все цвета — Отлично

      C $709,00

    • Золотая монета «Канадский кленовый лист» в 1 унцию случайного года | Королевский монетный двор Канады

      C 2927,85 $

    • Apple iPhone 12 — разблокирован — 64 ГБ, 128 ГБ, 256 ГБ — все цвета — CA — в хорошем состоянии

      C 429,00 $

    • Apple iPhone 11 Pro Max — разблокированный — 64 ГБ / 256 ГБ / 512 ГБ — CA — Отлично

      C 469,00 $

    • Портативная электростанция EcoFlow DELTA Pro 3600 Вт-ч, сертифицированный восстановленный генератор

      C $3 299,00

    • Samsung S20+ PLUS 5G SM-G986W Unlocked 128 ГБ — гарантия 1 год

      C $3 75,99

      C 699,99 $ | со скидкой до 46% — Предыдущая цена: 699,99 канадских долларов со скидкой до 46%

      C 315,99 $

    • Серебряный слиток на 100 унций | Королевский монетный двор Канады

      C 3 971,48 $

    • Серебряный слиток на 10 унций | Королевский монетный двор Канады

      C 433,55 долл.

    Тюнинг ваз 3д: 3д тюнинг авто онлайн — обзор виртуальных сайтов и бесплатных программ

    Виртуальный тюнинг ВАЗ 2115

    Содержание:

    • 1 Безграничные возможности
    • 2 Создаем уникальный дизайн ВАЗ 2115
    • 3 Виртуальная доска объявлений
    • 4 Неоспоримые преимущества данного сервиса

    Тюнинг авто — это создание интересного, а парой инновационного и экспериментального дизайна, позволяющий самовыразиться владельцу транспортного средства. Учитывая немалую стоимость транспортного средства, производить доработки «в живую» — удовольствие достаточно затратное. Допускать ошибки или устанавливать обвес на машину в нескольких возможных вариациях не всегда представляется возможным. Виртуальный тюнинг автомобиля позволяет воочию лицезреть плоды творчества и преобразований без существенных затрат.

    Безграничные возможности

    Созданная талантливыми программистами мультимедийная программа по тюнингу автомобилей открывает перед творческими людьми, в том числе и автолюбителями, возможность изменять внешний вид, а так же подскажет как правильно сформировать спортивную внешность машины, как отечественного, так и зарубежного производства.

    Рисунок Ваз 2115

    Современная инновационная мультимедийная разработка, позволяющая совершать 3d тюнинг русских машин, содержит набор трехмерных изображений автомобилей большинства из моделей российского автопрома. В дополнение к моделям существующим моделям идут и виртуальные трехмерные комплектующие:

    • спойлеры,
    • бампера,
    • диски,
    • фары,
    • пороги и многое другое.

    Данный гаджет позволяет менять цвет кузова, создавать дизайнерские аэрографии.

    Создаем уникальный дизайн ВАЗ 2115

    Прежде чем приступить к дизайну отечественного автомобиля ВАЗ 2115, следует выбрать данную модель из базы данных приложения. Все технические характеристики машины будут в точности соблюдены ее виртуальным прообразом. Потому даже цвет кузова машины выбираем заводской. Это уже в дальнейшем, совершая тюнинг такой модели авто, как ВАЗ 2115, мы с вами подберем для нее и нужный цвет и, возможно, даже аэрографию.

    А в начале заменим колеса. Из списка, приведенного в доступном и понятном меню, выбираем иконку с символикой колеса. Кликаем по ней мышкой и перед нами открывается весь ряд возможных колес. Сюда входят и скаты и диски. Выбираем любой из понравившихся и навешиваем на базу.

    Точно также поступаем со всеми другими элементами. После того, как нами завершен виртуальный тюнинг, мы можем сделать снимок нашей работы и разместить его хоть у себя в виртуальном гараже, хоть выставить на продажу через специально для этого предназначенную доску объявлений.

    Виртуальная доска объявлений

    Мультимедийное приложение по модернизации машин располагает своей виртуальной доской объявлений. На ней, в принципе, как и на реальной, можно разместить личные объявления о покупке или продаже той или иной модели автомобиля, созданного либо предназначенного для создания, непосредственно в самом гаджете.

    3D tuning ВАЗ 2115

    Смело производите тюнинг русских авто, фото которых Вы также сможете размещать на доске объявлений. Только не забудьте выбрать соответствующий раздел. Также фото своих переделанных машин Вы сможете разместить и на других интернет ресурсах — форумах, блогах, комментариях к статьям про автотюнинг, например.

    Неоспоримые преимущества данного сервиса

    В заключении особо хочется выделить основные особенности мультимедийной программы «Виртуальный тюнинг»:

    Распашные двери на ВАЗ 2115
    • Наличие большой базы реальных трехмерных машин и комплектующих к ним.
    • Возможность установки/снятия комплектующих на виртуальную модель.
    • Сохранение в базе данных своих дизайнерских проектов.
    • Изменение цветовой гаммы и подбор спектра цветов по своему усмотрению.
    • Создание индивидуальной аэрографии.
    • Сохранение фотографий машины после переделок на диске компьютера.
    • Возможность выполнения виртуального тюнинга отечественного авто.
    • Использование информации о продавцах и покупателях.

    Игры тюнинг. Игра «Тюнинг русской машины ВАЗ Игры ваз 2113 играть 3д тюнинг

    Тема тюнинга автомобилей была популярной на протяжении многих лет. Все обладатели отечественных автомобилей и иномарок мечтали провести тюнинг для того, чтобы выделить свой автомобиль в общем потоке. Сделать это самостоятельно довольно сложно, но все же возможно. Довольно большой проблемой можно назвать то, что предварительного увидеть результат своих усилий можно только при проектировании в специальной программе.

    Для этого нужно уметь ими пользоваться, знать все точные размеры своего транспортного средства, иметь навыки дизайнера для создания собственного проекта и так далее. Решением проблемы можно назвать игры : некоторые позволяют интересно провести время, другие получить реальный результат, который в дальнейшем можно использовать при проведении тюнинга автомобиля. Рассмотрим все особенности игр, которые находятся в интернете и посвящены тюнингу.

    Один из популярных способов развлечения

    Большая часть игр, которые можно запустить без скачивания клиента, предназначена для развлечения. Это связано со следующими моментами:

    • Неправдоподобная графика.
    • Малый функционал.
    • Модификации автомобиля не соответствуют реальным возможностям.
    • Транспортное средство, полученное в игре, зачастую можно, так сказать, обкатать.

    Вышеприведенные моменты определяют то, что многие игры, которые посвящены тюнингу, являются лишь способом развлечения. Сложность полноценного проектирования заключается в воссоздании реальной модели транспортного средства. Несмотря на это, появился проект, который позволяет провести тюнинг экстерьера и использовать полученные результаты при реальном проведении работ по изменению транспортного средства.

    Игра для создания проекта

    В последнее время стали появляется проекты, которые позволяют создавать реалистичный тюнинг на основании представленных деталей. Суть игры тюнинг ВАЗ 2114 заключается в использовании имеющихся в продаже деталей для создания необычного экстерьера. К сожалению, самостоятельно проводить создание деталей для любимого автомобиля нельзя. Однако большая база данных реальных запчастей для транспортного средства позволяет использовать проект в дальнейшем для настоящего преображения транспортного средства.

    Использовать подобный проект можно как игру или мощный инструмент проектирования. Следует учитывать реалистичность полученного изображения, которое позволяет использовать проект в качестве эскиза.

    Какую игру можно использовать для создания дизайна?

    К сожалению, по-настоящему качественных проектов, которые позволяют воплотить свои дизайнерские мысли, достаточно мало. Некоторые имеют недостаточный функционал, другие отображают неправдоподобное изображение полученного результата. Среди всех проектов рассматриваемого типа выделяется сервис www.3dtuning.com. По мнению многих пользователей этот проект лучший из всех, что есть в свободном доступе.

    Для чего можно использовать этот сайт? Многие игры позволяют прокатиться на созданного автомобиле, но в данном случае этой функции нет. Рассматриваемый проект подходит для:

    • Веселого проведения времени путем реализации своих идей по тюнингу транспортного средства.
    • Для изучения производителей и деталей, которые могут использоваться при тюнинге, так как на сайте представлена большая база данных всевозможных деталей, элементов кузова.
    • Для создания реального проекта. Как ранее было отмечено, реалистичного получаемого изображения довольно велика. Этот момент определяет то, что каждый может провести работу по созданию проекта по оформлению собственного автомобиля.

    Врезка: Важно: На сайте есть огромное количество автомобилей, которые можно подвергнуть тюнингу. В число транспортных средств, которые доступны для тюнинга, и ВАЗ 2114. Для его выбора достаточно указать марку и модель, произойдет загрузка трехмерной модели и транспортное средство будет готово к изменениям.

    Преимущества рассматриваемого проекта

    Следует отметить, что рассматриваемый сервис имеет достаточно много преимуществ, которые и определяют его популярность. К неоспоримым достоинствам можно отнести:

    • Высокое качество получаемого изображения.
    • Трехмерная модель автомобиля может быть повернута под любым углом.
    • Большой выбор автомобилей: более 100 проработанных моделей. Однако следует учитывать, что некоторые становятся доступными только при оформлении подписки.
    • Изменить можно практически все: от бампера, дисков и фар, до цвета кузова и посадки автомобиля.
    • Большой выбор запчастей, которые можно использовать для видоизменения автомобиля. Следует учитывать, что практически все детали имеют реальное название, по которому можно найти их в продаже. Этот момент позволяет проект для реального изменения транспортного средства.
    • Проводить изменение автомобиля можно всего за несколько кликов, особых навыков в области использования программ трехмерного моделирования не нужно иметь.
    • Сервис работает довольно быстро, изменение транспортного средства проводится в течение несколько секунд. Здесь следует отметить тот момент, что скорость соединения с интернетом также влияет на то, как быстро будет проведено изменение.
    • Под текущим проектом указано то, какие модификации были применены.
    • Есть функция скачивания проекта. При этом можно сделать несколько фотографий с разных ракурсов, которые позволят провести тюнинг с высокой точностью.
    • Для того, чтобы посмотреть, как будет выглядеть транспортное средство после проведения его модернизации можно использовать различные фоны.

    Не многие игры позволяют достигнуть рассматриваемого результата. Большая часть возможностей проекта доступны бесплатно, но за некоторые придется заплатить. Именно поэтому обратим внимание на то что, некоторые автомобили недоступны для модернизации по бесплатной лицензии, но ВАЗ 2114 можно выбрать.

    Проводим изменение автомобиля

    Как ранее было отмечено, интерфейс рассматриваемого сервиса прост. Для того чтобы создать тюнинг рассматриваемого автомобиля достаточно:

    1. Перейти на сайт по указанной ссылке.
    2. При переходе будет проводится загрузка содержимого. Отметим, что в браузер загружается довольно сложная веб-программа, поэтому загрузка, в зависимости от скорости соединения, может длится несколько секунд.
    3. После загрузки сервиса не нужно проводить регистрацию, к изменению автомобиля можно приступить сразу.
    4. В верхней части страницы представлены поля выбора транспортного средства: марка и модель. В выпадающем списке кроме названия есть небольшое изображение, которое упрощает выбор.
    5. После выбора марки и модели проводится загрузка транспортного средства, о чем свидетельствует соответствующий индикатор.
    6. Следующим шагом становится выбор элемента, который можно видоизменить. Для этого можно воспользоваться специальным меню, которое отведено для решения этой задачи, или провести выбор через трехмерную модель.
    7. При клике по соответствующему меню выпадает список, в котором можно провести выбор наиболее подходящей детали. После клика происходит изменение основной трехмерной модели, для чего также требуется определенное время — появляется шкала загрузки. Отметим, что можно поэтапно выбрать все детали для подбора наиболее подходящей.
    8. Отдельное меню отведено для задания таких настроек, как высота клиренса, материал экстерьера, свет фар, цвет кузова и так далее.
    9. Справа от трехмерной модели есть кнопка, которая позволяет сохранить или скачать полученный результат. Для того чтобы создавать свои коллекции рекомендуется провести регистрацию собственного аккаунта — процедура не занимает много времени.

    Как видно из вышеприведенного списка, игры тюнинг ВАЗ 2114 позволяют получить превосходный результат в течение короткого времени. Рассматриваемый сервис настолько увлекательный, что можно провести не один час при проектировании автомобиля мечты. Также можно просмотреть уже готовые проекты, которые были созданы другими пользователями. Есть определенная система рейтинга, позволяющая отмечать наиболее удавшиеся проекты.

    В заключение отметим, что игры не только позволяют хорошо провести время, но и развивают фантазию. Некоторые идеи, которые возникли во время игры, можно использовать в жизни для преображения своего автомобиля.

    Видео 3D тюнинг ВАЗ 2114

    Который может легко затеряться среди своих собратьев. Особенно сейчас, когда возможности для тюнинга стали неограниченными. Но как выбрать то, что действительно подойдёт вашей машине, будет сочетаться по цвету, форме и создавать единую концепцию. Это действительно сложно, если не использовать виртуальный тюнинг 3Д. Звучит красиво и солидно, но что скрывается под этой обёрткой?

    Виртуальный тюнинг становится доступным для каждого автовладельца

    Что получит пользователь софта для виртуального автотюнинга

    Сложно игнорировать возможности, которые открывают перед нами высокие компьютерные технологии. Одна из них — это виртуальный тюнинг автомобилей. При правильном выборе программы или онлайн-ресурса можно добиться поразительных результатов в процессе изменения внешности своего ТС. Изучение салона и кузова детально и тщательно, подбор каждой детали и цвета — это только часть тех возможностей, которые открывает перед автолюбителем 3D-тюнинг авто. Надоела вам старая панель, коробка передач, обивка салона или вид кузова — всё можно изменить. Даже, более того, возможно протестировать новое звуковое оборудование и посмотреть, как будет выглядеть освещение в салоне.

    Нет никакой необходимости заранее обращаться к специалистам по автомобильному тюнингу. Создать новый образ машины можно и дома.

    Обзор программ для виртуального тюнинга авто в 3D

    В свободном доступе находятся программы, которые позволяют проводить изменения с внешностью автомобиля.

    1. Cinema 4D выступает любимицей многих пользователей, среди которых найдётся немало профессионалов. Используя его первый раз, может сложиться . Это может быть связано с тем, что создатели программы часто выпускают обновления, предлагают большое количество модулей, которые позволяют создавать сумасшедшие графические элементы. Рассматриваемая программа для тюнинга авто 3D имеет встроенный русскоязычный интерфейс и создаёт картинку с высоким разрешением. Последнее преимущество позволяет хорошо рассмотреть каждый сантиметр своей обновлённой машины.
    1. Blender можно было бы считать достойным вариантом, если не брать во внимание одну особенность — работа с загруженными фотографиями в большом разрешении проходит трудно. В этой программе легко создавать новые объекты.

    1. Неидеальная, требовательная, но солидная Tuning Car Studio. Фотография с низким разрешением и неудовлетворительного качества просто не пройдёт через систему фильтров. После всех изменений, которые вы пожелаете проделать со своей машиной, будет сформировано чёткое изображение. Работа с привязкой к реальному времени, возможность изменять и интерьера.

    1. Dimilights Embed послужит достойным вариантом в том случае, если планируется проведение лёгкого тюнинга и пользователь не обладает высокими навыками работы с подобными редакторами. Качество конечного изображения будет не настолько хорошим, как в предыдущей программе.

    1. Отдельного слова заслуживают два продукта, которые на территории России пользуются очень высокой популярностью, — это «Виртуальный тюнинг автомобиля PC» и «Виртуальный тюнинг иномарок» (Virtual Tuning 2). Первая программа позволяет работать со всеми популярными марками отечественных машин. Трёхмерные изображения высокого качества уже загружены в программу. Пользователю необходимо только найти свой автомобиль и начать творить, преображая кузов и салон по своему усмотрению.

    Вторая программа подходит владельцам иномарок. Изображения в трёхмерном пространстве самых распространённых моделей авто от иностранных производителей позволят без труда найти свою машину. Это, наверное, единственное отличие между этими двумя софтами. В остальном они очень похожи. Изменяя свою машину через эти программы, можно параллельно просматривать информацию относительно деталей, выбирать производителей, изучать актуальные цены и места, где их можно приобрести.

    Когда виртуальный тюнинг машин будет завершён, можно распечатать все использованные детали и сохранить конечное изображение авто.

    Мы не стали упоминать компьютерные игры, через которые также можно проводить . Таким методом уже никто не пользуется, поскольку появились более удобные, узкоспециализированные и современные способы виртуального изменения ТС.

    Обзор онлайн-сервисов для виртуального тюнинга авто в 3D

    Всё познаётся в сравнении. Вот и программы, которые были описаны немного выше, не кажутся такими удобными и совершенными, когда начинаешь использовать онлайн-ресурсы. В софтах, которые необходимо скачивать и устанавливать на ПК, редко встречаются обновления, имеется неполная база изображений машин, а возможности для тюнинга ограничены стандартными средствами. Совсем другое дело — тюнинг в онлайн-режиме. Ни одного из перечисленных недостатков здесь не встречается.

    На просторах интернета можно без труда отыскать множество сайтов, которые позволяют менять внешность авто, подбирать различные варианты для апгрейда внешнего облика и внутреннего убранства. Мы остановились на самом первом и популярном сайте, возможности которого превосходят все другие ресурсы. Такой 3D-тюнинг удовлетворит все ваши пожелания.

    www.3dtuning.com — этот сайт любим многими российскими автовладельцами. Существенное преимущество заключается в русском интерфейсе, чем не могут похвастаться другие аналогичные ресурсы. Возможности для изменения внешности авто огромны. Можно подобрать диски, поменять колёса, изменить фары, поэкспериментировать с цветом и формой капота, бампера, крыльев. Всего и не перечислить, но эксклюзивные моменты уточнить можно:

    • редактирование клиренса;
    • вариации с подвеской;
    • функция тонирования стёкол;
    • активизация неоновых ламп;
    • использование для окрашивания экстерьера любого цвета из гаммы RGB, которая представлена в полном составе;
    • придание краске матовости или глянцевого блеска.

    Уделив этому ресурсу всего 20 минут, вы получите картинку полностью изменившийся машины, владельцем которой являетесь. Все запчасти, изображения которых были применены в процессе преображения, существуют и выпускаются . Выведя полученный результат на бумагу, можно легко воплотить все изменения в реальность.

    На этом сайте можно общаться с другими автовладельцами, обмениваться идеями и делиться задумками, искать необходимые запчасти и элементы для тюнинга.

    Виртуальный 3D-тюнинг важен, полезен и часто необходим. С его помощью можно совершать удивительные вещи, проявлять свои творческие способности, проверять и тренировать дизайнерские навыки. Для многих аэрографов и профессионалов в области апгрейда возможности виртуального тюнинга являются незаменимыми. А как ещё можно исключить неудачные решения, отбросить возможный брак в работе и приумножить качество услуг.

    Если ты действительно обожаешь машины и готов тратить время и деньги, чтобы твоя ласточка выгодно выделялась на фоне потока, то ты попал по адресу! Потрясающе крутые игры тюнинг познакомят тебя с главными правилами автоапгрейда и объяснят, как прокачивать тачки правильно. Нет, кончено, компьютерные игры тюнинг не сделают за тебя всей работы; зато круто было бы почерпнуть оттуда пару интересных идей.Ты можешь перепробовать онлайн любые варианты, ведь на нашем сайте всё доступно совершенно бесплатно!

    Три важных правила

    Рано или поздно в жизни любого автолюбителя наступает момент, когда надо дать себе ответ на вопрос: заниматься апгрейдом или нет. И, если заниматься, то каким именно? Разумеется, за советами при возникновении таких вопросов нужно обращаться к настоящим гуру автопрокачки! Так что, если когда-нибудь у тебя возникнет желание перенести в реальную жизнь те знания, что ты почерпнул из игры тюнинг, вот тебе три совета от лучших мастеров.

    Первый: любые улучшения должны быть уместны. Что это значит? А только то, что не любое авто в принципе стоит тюнинговать. Если ты купишь себе семейный форд, то любые навороты будут смотреться на нём не круто, а нелепо и неуместно… Будто за неимением лучшего варианта тебе пришлось играть с первой попавшейся машинкой, которая случайно оказалась у тебя в руках!

    Второй: апгрейд хорош тогда и только тогда, когда он затрагивает функциональность и реально улучшает ходовые характеристики. То есть, если ты хочешь поставить широкую выхлопную трубу, сперва задумайся: а что тебе это даст, кроме весьма сомнительных изменений внешнего вида? Если ты так хочешь продемонстрировать, что у тебя есть свободные деньги, может, лучше просто их и приклеить на заднее стекло, а механику авто оставить в покое?. .

    А третий — точно спланируй, что именно ты хочешь сделать. Ведь остановиться, когда ты уже начал, неимоверно сложно! Превращаясь для больших мальчиков в игры, тюнинг выкачивает из семьи все силы и деньги — как и любое серьёзное увлечение. Чтобы не прожечь дыру в бюджете, спланируй свои действия заранее, а когда сделаешь то, что хотел — сумей затормозить.

    Онлайн креатив

    Если украшать и улучшать машины для тебя сродни занятиям искусством, то тебе вовсе не обязательно использовать в своих экспериментах живое авто. Почему бы не обойтись обычными онлайн-симуляторами, которые дадут простор твоей фантаии и не заставят тратить денег? Игры про тюнинг позволят тебе отлично провести время и проявить свою креатвиность по полной программе!

    Даже если ты планируешь выйти со своим творчеством в оффлайн, предварительная тренировка и “примерка” нового автообраза за компом тебе никогда не помешает. На нашем сайте собраны все игры Тюнинг, какие могут тебя заинтересовать: выбирай любую и оттягивайся совершенно бесплатно!

    Старый добрый хэтчбек.

    История и тюнинг ВАЗ 2114

    История

    Семейство автомобилей «Лада Самара 2» было бы не полным, если бы в него не была бы включена рестайлинговая версия автомобиля ВАЗ 2109 – легендарной «девятки». В новом модельном ряду это место занял ВАЗ 2114 – пятидверный хэтчбек, впервые сошедший с конвейера Волжского автомобильного завода в 2001 году, поступивший в серию в 2003-м, занявший место девятой модели и производимый по сей день.

    Кстати, говоря, что ВАЗ 2114 является аналогом «девятки», мы допускаем небольшую неточность, так как на самом деле базой для этой модели послужил ВАЗ 21093 – наиболее удачная модификация оригинального автомобиля. По аналогии со всей серией «Самара 2», новая модель получила ряд изменений, коснувшихся, в первую очередь, дизайна автомобиля и некоторых его основных узлов.

    ВАЗ 2114 стал более обтекаемым в сравнении с ВАЗ 21093. Этот элемент дизайна создает интересный эффект – корни первой серии «Лада Самара» узнаются с трудом. Особенно, если смотреть на автомобиль спереди. Задняя часть, правда осталась более узнаваемой, но фирменные резкие углы все же просматриваются не так явно. Помимо этого, «корма» получила несколько измененный задний бампер и обновленный блок задних фонарей. Передняя часть унаследована от ВАЗ 2115, появившегося в продаже несколько ранее. Именно от него взята конструкция переднего бампера и спойлера, оптика, форма радиаторной решетки и пр. Передний и задний бамперы стали окрашиваться в цвет кузова, а по бокам кузова появились молдинги и обтекатели порогов.

    В отличие от ВАЗ 21093 изменилась и начинка салона. В него стали устанавливаться более комфортные сидения. При этом, как и в «универсале», спинка заднего сиденья может складываться, повышая при этом объем багажного отсека. ВАЗ 2114 стал оснащаться электростеклоподъемниками, регулируем по высоте рулевым колесом и пр. предметами комфорта (насколько это возможно для отечественного авто).

    На ВАЗ 2114 устанавливается инжекторный 8v двигатель объемом 1,5 литра, аналогичный все серии «Лада Самара 2». В 2007 году был выполнен небольшой тюнинг двигателя ВАЗ 2114 и автомобили этой модели стали оснащаться 1,6-литровым двигателем, соответствующий классу Euro 3. Эта модификация получила индекс ВАЗ 21144. Она также предполагала использование пластиковых ресиверов вместо алюминиевых, установку обновленной «торпеды», новой панели приборов и бортового компьютера.

    Интересной модификацией является и автомобиль ВАЗ 211440-24. Выполнена она была в 2009 году на предприятии ЗАО «Супер-Авто». Данная модификация предполагает установку 16-ти клапанного двигателя объемом 1,6 литров, который позволяет повысить мощность автомобиля до 89 л.с. Эта модификация стала комплектоваться 14-дюймовыми колесами, конструкторы изменили коробку передач, тормозную систему. Еще одна подобная модификация была выполнена в 2010 году, тогда в «Супер-Авто» решили установить на ВАЗ 2114 16-ти клапанный двигатель от «Lada Priora». Этот агрегат также имеет объем 1,6 литров и более высокую мощность, составляющую 98 л.с.

    ВАЗ 2114 подвергался и внешним изменениям со стороны конструкторов. В 2008 году на автомобиль стали устанавливаться узкие молдинги в отличие от изначальных широких.


    Тюнинг ВАЗ 2114

    Аналогично другим автомобилям Волжского автомобильного завода, широкое распространение получил тюнинг ВАЗ 2114 во всех его проявлениях. Кстати, мы еще ни разу не упоминали о том, какой конечный результат можно применить, комбинируя стайлинг и технический тюнинг ВАЗ 2114. Так, к примеру, многих клиентов интересует лишь внешняя составляющая. В этой ситуации достаточно провести лишь легкий стайлинг ВАЗ 2114 и тюнинг салона ВАЗ 2114. В результате подобных мероприятий получается авто, мало рассчитанное на участие в соревнованиях, но способное подчеркнуть оригинальность и стиль его владельца.

    Кардинально противоположным вариантом является «волк в овечьей шкуре». Специалистами проводится основательный тюнинг двигателя, трансмиссии, тормозной системы ВАЗ 2114 (см. предыдущие статьи). Однако внешность машины оставляется нетронутой. Такой автомобиль уверенно может участвовать в ралли, кольцевых гонках, драг-рейсинге.

    Каждый мужчина с большим удовольствием занимается тюнингом своей машины. Тюнинг можно смело сравнить с макияжем. Авто без тюнинга — это не облагороженное средство передвижения. Машина является для людей мужского пола членом семьи, поэтому они так о ней заботятся. Им хочется, чтобы данное средство передвижение выглядело безупречно и другие люди останавливали свой взгляд, восторгаясь ее красотой.

    Внешний облик машины — это очень важная ее составляющая. Однако помимо красоты, следует уделять постоянное внимание и электронно- механической составляющей агрегата. Таким как:

    • Нет ли шума в двигателе авто?
    • Достаточно ли масла в машине?
    • Подходит ли автомобилю заливаемый бензин?
    • Нет ли на ней царапин?
    • Не пора ли менять шины?

    Благодарный водитель всегда следит за состоянием своего железного друга. Если он принимает своевременное решение по поводу ремонта, то его агрегат прослужит долгие годы.

    Конструирование автомобилей своей мечты

    Тюнинг авто — это не только создание экстравагантного образа машины, но и продление его работоспособности. Любители экспериментов, будут приятно удивлены новой игрой «Тюнинг русской машины ВАЗ». Каждый пользователь может в эту игру играть онлайн бесплатно. Здесь игрок может дать волю своей фантазии. Сначала ему предстоит выбрать марку авто, над которым ему в дальнейшем предстоит работать. Основные действия, совершаемые игроком — это покраска машины, замена дисков, установка винила, тонировка стекол.

    Благодаря предложенным средствам для усовершенствования машины, можно полностью окунуться в мир фантазии и конструировать авто. Преображайте самый дешевый и простой автомобиль в крутую машину. Первой машиной будет самый простой агрегат. У игрока будет находиться в распоряжении небольшое количество денежный средств. Среди предложенных средств тюнинга, можно выбрать самые яркие и необычные. Примерив, различные рисунки, игрок сделать свой выбор и увидит, какое произошло грандиозное преображение. Игрок обязательно оценит возможность предварительного просмотра совершенного изменения, таким образом можно примерить самые различные образы на своего железного друга.

    Огромное разнообразие вариантов обработки машины, позволяет сделать этот процесс очень продолжительным и достаточно увлекательным. Любители поиска предметов, имеют возможность выбрать игру с режимом квеста. Такой вариант подарит удовольствие тем, кто не особо любит заниматься тюнингом и кому больше придется по душе поиск предметов. На каждое действие в игре будет отводиться определенное время, оно будет очень неожиданно заканчиваться, поэтому игра не даст геймеру возможности расслабиться. Если игроку не удастся уложиться в определенный временной промежуток, то миссию придётся проходить с самого начала. Игроку предстоит найти четыре колеса, расположенных на тросу. Их поиск займет достаточно длительное время. Найти необходимую часть автомобиля можно возле механика, за дверью, за решеткой или в одной из нескольких бочек. Все найденные детали можно сразу же примерять к авто. Когда будет найден весь комплект колес, то механик начнет их прикручиваться к машине. Если за отведенное время не будут найдены все колеса, то игроку придется начинать все с самого начала. Увлекательная игра потребует от геймера высокой скорости и сообразительности. Игра предназначена для настоящих патриотов России. Выберите самую простую машину и начинайте ее преобразовывать. На выходе у вас должна получиться очень привлекательная машина.

    ▷ лада самара ваз 2108 спутник 3d модели 【STLFinder 】

    Лада самара 2108

    скетчфаб

    Лада Самара/ВАЗ 2108 lowpoly модель для игрового проекта DEADSIDE

    ВАЗ 2109 LADA SAMARA Низкополигональная 3D модель

    cgtrader

    Лада Самара с пхеньянским автомобильным номером ВАЗ-2108, известная как Лада Самара в большей части Западной Европы (под кодовым названием, а позже официально получившая название Лада Спутник в своей родной России), представляла собой серию небольших семейных автомобилей, произведенных Советским Союзом. /Русский…

    ВАЗ Лада 2108 1984

    3океан

    3D модель создана на базе реального автомобиля. Создан точно, в реальных единицах измерения, качественно и максимально приближен к оригиналу. Форматы моделей: — *.max (строка сканирования 3ds Max 2008) — *.max (3ds Max 2008 vray) — *.fbx (Мульти…

    Лада Спутник (Самара) 1984

    3океан

    Это полу-низкополигональная модель русского советского автомобиля. Сделано в Blender для внутреннего рендеринга движка. …дополнительные форматы: *.max (2010, 2013) — с UV-разверткой, но требуется настройка материала *.fbx *.объект

    ВАЗ-2108

    3океан

    ВАЗ-2108 Советский и российский переднеприводный автомобиль, модель собрана до деталей с нуля, цвет машины можно изменить, материалы. модели можно использовать как на переднем ходу, так и на дальнем. полигон — 841548 в turbosmooth.

    тормоз_барабан ВАЗ-2108

    грабкад

    Барабан тормозной ВАЗ-2108, -09, -14, -15 Самара, Спутник

    ЛАДА САМАРА

    вещьвселенная

    Это модель российского популярного автомобиля ВАЗ-2108 80-90 годов выпуска, который также называется «ЗУБИЛО». …В этой машине есть что-то от имперского штурмовика из Звездных войн.

    ВАЗ 2108 3D модель

    cgtrader

    ВАЗ 2108

    ВАЗ 2108 3D модель

    cgtrader

    ВАЗ 2108

    ВАЗ Лада 2108 1984 3D модель

    cgtrader

    3D модель создана на базе реального автомобиля. Он создан точно, в реальных единицах измерения, качественно и максимально приближен к оригиналу. Форматы моделей: *.max (строка сканирования 3ds Max 2008) *.max (3ds Max 2008 vray) *.fbx (Мультиформат)…

    Лада Спутник Самара 1984 3D модель

    cgtrader

    Это полу-низкополигональная модель русского советского автомобиля. Сделано в Blender для внутреннего рендеринга движка. …

    Лада Спутник Самара 1984 3D модель

    cgtrader

    Это полу-низкополигональная модель русского советского автомобиля. …Сделано в Blender для внутреннего рендеринга движка.

    СССР ВАЗ-2108

    скетчфаб

    Низкополигональная 3d модель советского автомобиля ваз 2108. …-готова к анимации -1024x текстура — готов к использованию в игре -колеса, дверь водителя и капот отделены от основного корпуса

    ВАЗ-2108 3D модель

    cgtrader

    ВАЗ-2108 Советский и российский переднеприводный автомобиль, модель собрана до деталей с нуля, цвет машины можно изменить, материалы. …модели можно использовать как на переднем, так и на дальнем ходу.

    ступица задняя ось ваз 2108

    грабкад

    ось задняя ступица ваз 2108

    ваз 2108 низкополигональная 3D модель

    cgtrader

    Ваз 2108

    Лада 1200/ВАЗ 2101

    прусапринтеры

    Базовая форма кузова была заимствована у модели МУРАТ 124, переделанной в ВАЗ 2101, или, как мы ее знаем по экспортному брендингу: Лада 1200. …Классический винтажный советский райд.

    ВАЗ Лада Самара (2114) хэтчбек 5-дверный 1997

    3океан

    3D-модель создана на базе реального автомобиля. Создан точно, в реальных единицах измерения, качественно и максимально приближен к оригиналу. Форматы моделей: — *.max (строка сканирования 3ds Max 2008) — *.max (3ds Max 2008 vray) — *.fbx (Мульти…

    ВАЗ Лада Самара Хэтчбек 5-ти дверный 1997 3D модель

    cgtrader

    3D модель создана на базе реального автомобиля. Создан точно, в реальных единицах измерения, качественно и максимально приближен к оригиналу. Форматы моделей: — *.max (строка сканирования 3ds Max 2008) — *. max (3ds Max 2008 vray) — *.fbx (мультиформат)…

    ВАЗ Лада Самара (2114) хэтчбек 5-дверный 1997 3d модель

    cgstudio

    3D модель создана на базе реального автомобиля. Создана точно, в реальных единицах измерения, качественно и максимально приближена к оригиналу. Форматы моделей: — *.max (3ds Max 2008 scanline) — *.max (3ds Max 2008 vray) — *.fbx (Multi Format) — …

    Коллектор впускной ВАЗ-2108 3D модель

    cgtrader

    Коллектор впускной ВАЗ-2108, тюнинг. …

    Лада(ВАЗ) 2105 двигатель

    грабкад

    Нижняя часть одинакова для всего семейства ВАЗ 2101-2107, но только этот двигатель использует ременной привод клапанного механизма, что является основным отличием модели Лада 2105 1. 3 от остальных классических двигателей. . …Надеюсь, вам понравится и…

    LADA (ВАЗ) 2106 шарм

    вещьвселенная

    Шарм для Вас и Вашего ВАЗ 2106 (Жигули).

    ваз 2108

    вещьвселенная

    руссия ваз2108

    Овечка пластиковая ВАЗ Лада

    вещьвселенная

    Пластмассовый барашек. …Используется на ВАЗ классике, для крепления крышки заднего фонаря. Внутренняя резьба 5 мм. Спасибо, наслаждайтесь! …

    ВАЗ Лада 2110 седан 1995

    вещьвселенная

    ВАЗ Лада 2110 седан 1995

    Колесо автомобиля ВАЗ 2108 3D модель

    cgtrader

    Оригинальное колесо и шина от винтажного советского автомобиля ВАЗ 2108. …Обод 5,5×14 дюймов.

    Ваз 2108 Низкополигональная 3D модель

    cgtrader

    Ваз 2108 — советский и российский переднеприводный автомобиль II группы малого класса с кузовом типа хэтчбек. …Разработан и серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе в 1984-2004

    Лада Самара

    вещьвселенная

    Версия 1.4

    Радиатор отопителя ваз лада 2170

    грабкад

    радиатор ваз лада приора 2170алюминийрадиатор салонаномер детали 810106010

    Ваз 2101 — Etsy.de

    Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность данных пользователей.

    Фото лада 14 тюнинг: Тюнинг фар ВАЗ 2114 — Тюнинг ВАЗ 2114 (90 фото) — Фото, картинки, обои — Тюнинг мотоциклов и автомобилей

    Лада 14 тюнинг в Кирове: 557-товаров: бесплатная доставка, скидка-44% [перейти]

    Партнерская программаПомощь

    Киров

    Каталог

    Каталог Товаров

    Одежда и обувь

    Одежда и обувь

    Стройматериалы

    Стройматериалы

    Текстиль и кожа

    Текстиль и кожа

    Здоровье и красота

    Здоровье и красота

    Детские товары

    Детские товары

    Электротехника

    Электротехника

    Продукты и напитки

    Продукты и напитки

    Дом и сад

    Дом и сад

    Сельское хозяйство

    Сельское хозяйство

    Мебель и интерьер

    Мебель и интерьер

    Торговля и склад

    Торговля и склад

    Все категории

    ВходИзбранное

    ВАЗ 2115 / 2114 и модификации. Руководство по ремонту + Каталог запчастей. Цветные электро

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    ВАЗ Регулятор давления топлива спорт ВАЗ 3.8 бар Тип: регулятор давления топлива, Производитель:

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    ВАЗ (Lada) 2113, 2114, 2115 с 1997 г. с 2007 г. Книга, руководство по ремонту и эксплуатации. Третий Рим | Автор не указан

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    2114 Производитель: Ama Led, Тип автотехники: легковые автомобили

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    ВАЗ 21082, 2113, 2114, 2115 (инжектор) Силиконовые патрубки комплект (к-т 8 шт.) Балаково Тип:

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    ВАЗ 2113,-2114,-2115 с двигателем 1,5i Эксплуатация. Обсл. Рем. Тюнинг Серия «Своими силами» | Автор не указан

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    2114-3722010-08 (173. 3722-01М) блок монтажный ВАЗ-2108-099 (с/о, под флажковые предохранители) Тип:

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    ВАЗ Lada 2114, 2115 Ветровики (дефлекторы окон) Производитель: CA plastic, Марка автомобиля: LADA

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    ВАЗ (Lada) 2113, 2114, 2115 с 1997 г. с 2007 г. Книга, руководство по ремонту и эксплуатации. Третий Рим | Автор не указан

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    ВАЗ 2113, 2114, 2115 с двигателем 1.5i . Руководство по ремонту. Серия «Своими силами Издательство:

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    Ваза для конфет 14 см Факет Crystalite Bohemia Тип: ваза, Производитель: Crystalite Bohemia,

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    Ваза для конфет (малая) Тип: ваза, Производитель: NEMAN

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    ВАЗ 21082, 2113, 2114, 2115 (инжектор) Силиконовые патрубки радиатора (к-т 4 шт. ) Балаково Тип:

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    Ваза для конфет с крышкой YAGHOUT 850мл Стекло Диаметр-17,5 Высота-21см Прозрачный Конфетница Isfahan Glass

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    13 266

    Ваза для конфет 20,5 см н/н Max Crystal «Фелиция /Матовая полоса /золото» MC / 133016 Тип: ваза,

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    2114-12TAX-YE Автомобиль LADA-2114 SAMARA такси 12 см Технопарк Тип: набор машин, Производитель:

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    ВАЗ 21082, 2113, 2114, 2115 (инжектор) Силиконовые патрубки комплект (к-т 8 шт.) Тип: радиатор,

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    ВАЗ 21082, 2113, 2114, 2115 (инжектор) Силиконовые патрубки радиатора (к-т 4 шт.) Балаково Тип:

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    2114-6100040-20, Ручки двери и замок багажника ВАЗ-2115 комплект ДААЗ Тип: замок багажника,

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    23 000

    ВАЗ Aride Пневмоподвеска ВАЗ Нива 2121, Лада 4×4, задняя ось, Aride Производитель: Aride, Марка

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    2114 дверь задка (катафорез) АвтоВаз Производитель: LADA, Модель автомобиля: LADA 2114

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    Ваза для конфет Тип: ваза, Производитель: NEMAN

    ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

    2 страница из 18

    Лада 14 тюнинг

    15 оригинальных примеров тюнинга ВАЗ-2114: как дорабатывают легендарную «четырнадцатую»

    ВАЗ-2114 семейства «Самара-2» представлял собой модернизацию ВАЗ-2109. Эта модель получила новый обвес, измененный капот…

    ВАЗ-2114 семейства «Самара-2» представлял собой модернизацию ВАЗ-2109. Эта модель получила новый обвес, измененный капот и переднюю часть, новые бампера, молдинги, регулируемую рулевую колонку, новую «европанель» приборов, руль от 10-ого семейства и еще некоторые доработки. «Четырнадцатая» всегда была любима молодежью и часто подвергалась тюнингу. Представляем вам нашу подборку крутых тюнинг-проектов на базе ВАЗ-2114.

    Экстремальный ярославский стенс-проект из ВАЗ-2114

    Сделать стильный «стэнс» из ВАЗовского 5-дверного хэтчбека очень сложно. Есть опасность превратить весь проект в «тазовую развалюху». А вот посмотрите на этот ВАЗ-2114 из Ярославля. Вам не кажется, что получился необыкновенный автомобиль, отдаленно напоминающий какой-нибудь Lotus?!

    Конечно, основная фишка проекта, кроме экстремального занижения — это очень выразительные колеса с дисками ATS Cup шириной, как настоящие «2-х кратные разварки» стоковых дисков. Несомненно, пришлось устанавливать дополнительно комплект фендеров с более широким профилем сзади.

    Подвеска у таких моделей требует полной переделки и точной настройки, чтобы при движении отрабатывать неровности даже при минимальном дорожном просвете. Кроме того «горячесть» хотча предполагает обязательный тюнинг двигателя, и здесь он проведен, судя по незакрытому капоту, в полной мере. Очень достойный получился результат.

    Внедорожный монстр СКАТ-14

    Перед нами «полный антипод» предыдущего проекта — огромный лифтованный внедорожник СКАТ-14 с кузовом от … ВАЗ 2114! Родился автомобиль в Кемеровской области, где с качественными дорогами «напряженка».

    Внедорожник собран, как минимум, из 4 разных автомобилей: кузов с салоном от «14-ой модели», мосты и 90-сильный двигатель от ГАЗ-24 «Волга», коробка и раздатка от УАЗа, огромные колеса от КрАЗа. Добавили разные «джиперские» штучки в виде кенгурятника, огромных крыльев с подножкой, светодиодной люстрой на крыше и высоко торчащего выхлопа. К такому прочтению стильной «четырнадцатой» модели, конечно, надо еще привыкнуть.

    Лада 2114 ЧПЫРКА 317

    Если вас после владения Audi B4, Mercedes-Benz 190 и Mercedes-Benz E220 жизнь пересаживает на ВАЗ-2114, не самую плохую «ВАЗовскую» модель, что вы будете делать? Правильно, дорабатывать ее до уровня вышеназванных иномарок.

    Вот и владелец этой красавицы, почему-то назвавший ее таким обидным прозвищем «Чпырка», начав этот процесс, не мог остановиться. В результирующем листе доработок: свап тормозов, выхлопная система STINGER, сигнализация с автозапуском, шумоизоляция, кожаный салон, 4-канальный усилитель и сабвуффер GB 127-X, затемнение всего круга и оптики и чип-тюнинг двигателя.

    ВАЗ-2114 GO-BABY-GO

    Для того, чтобы ваша любимица живо следовала такому призыву, она должна, как минимум, быть «очень горячим хэтчбеком». Поэтому основная задача при тюнинге данной модели была глубокая модернизация двигателя с расточкой до 1.7 литра и 200 л. с.

    Для этого был расточен блок, отшлифована нижняя плита, установлены кованые поршни и Н-образные шатуны, кольца Mahle BMW, пальцы 19 мм СТИ, Форсунки 431е Saab turbo, усилен поддон. Сцепление — металлокерамика MecArm 200мм и облегченный маховик 2110. Модернизированы тормоза и подвеска.

    Внешне очень большую эстетическую роль играют диски XXR 527 и резина Nankang NS-II, гоночные боковые зеркала и крепления капота, а также линзовая «4-глазая» оптика внутри затемненных фар. После всех этих доработок можно и прокричать: «Go-Baby-Go»!

    Идеальный sound-тюнинг ВАЗ-2114

    Что в этом проект основное, наверное, сказать прямо нельзя. Это может быть доработка двигателя турбокомпрессором TD04HL-16T и установкой кованых поршней, головки ВАЗ-21126, облегченных клапанов и распредвалов 16V TEAM80.

    Или качественный «sound-tuning» с кастомным изготовлением огромного сабвуфера на два динамика, занимающего весь багажник. Или кожаная двухцветная обшивка салона, руля, торпеды. Или внешний рестайлинг бамперов, молдингов, затемнение круга и установка новых немецких литых дисков ENZO.

    Здесь все сделано очень с большой любовью и мастерством, поэтому следует говорить только о комплексном гармоничном тюнинге, сохранившем оригинальный облик ВАЗ-2114, очень аккуратно улучшив его.

    Лада 2114 «Special Edition»

    Чтобы сделать генерацию «Special Edition» любого автомобиля, нужно изрядно потрудиться как над внешностью, так и над технической стороной. А в случае с российскими автомобилями можно нарваться на очень саркастическую критику. И красивые шильдики здесь не помогут.

    Данный проект тюнинга ВАЗ-2114, по нашему мнению, может гордо носить это звание, уж больно он круто и хищно смотрится по сравнению со «стоком». Весь шик этого проекта направлен исключительно на внешний дизайн. Двигатель остался штатный, но экстерьер смотрится очень «по JDM-овски».

    Заниженная подвеска, бампер с двойной губой, низкий профильный аэрообвес, классно сочетающийся с широкими дисками и низкопрофиьной резиной. Посадка просто идеальная, стремительная и комфортная для быстрой езды. Поэтому индивидуальный шильдик ««Special Edition» на заднем обрезе этот автомобиль заслужил по праву.

    ВАЗ-2114 «Ржавая Пуля»

    Этот проект назван «Ржавая пуля» и является глубоким тюнингом «14-ой модели» в почти раллийный болид с широкими колесными арками, мощным «губастым» передним бампером с сетчатыми воздухозаборниками, большими колесами 225/45R18 на эффектных литых дисках и, соответственно, увеличенным клиренсом из-за этого.

    Но самое главное в этом проекте — замена штатного двигателя на C20SEL от Opel Vectra объемом 2.0 л и мощностью 136 л.с. Это значительно улучшило динамические характеристики ВАЗ-2114, так что «Ржавая пуля» легко оставляет сзади BMW 3-серии E46.

    ВАЗ-2114 «Шестиглазый стритрейсер»

    Очередной проект превращения стокового ВАЗ-2114 в заниженный «стритрейсерский» автомобиль, по крайней мере внешне. Для этого здесь модернизирована подвеска, установлены диски ZEPPELIN Classic R15 с резиной Yokohama Parada spec 2, шестиглазая оптика от Hella, замки капота в стиле Muscle Car (Custom), добавлена дополнительная нижняя губа и буксировочное кольцо на передний бампер.

    Но тюнинг не ограничился только внешними изменениями Был серьезно модернизирован двигатель с применением многодроссельного впуска, установкой облегченных клапанов, спортивных пружин, соответствующей прошивкой, а затем заменой 8-клапанного на 16-клапанный двигатель, который после модернизации стал 150-сильным.

    Лада 2114 16 valve turbo с задним приводом

    Резонный вопрос, когда касается сугубо гражданского автомобиля — с передним приводом безопасней. А вот если ты мечтаешь о дрифте, то только задний. Но если у тебя в распоряжении ВАЗ-2114, а не BMW, то приходится стать «авто-Кулибиным» и переделать Ладу в заднеприводного монстра.

    Автор с использованием агрегатов от BMW сделал для «14-ой» качественный задний привод и мощный двигатель. Это же основа для дрифта! Здесь было проведено качественное турбирование двигателя, после чего мощность 1.6-литрового бензинового мотора взлетела до 250 л.с. Совершенно достаточно, чтобы эффектно и стабильно «валить боком».

    ВАЗ-2114 clean

    Этот автомобиль словно только что сошел с дизайнерских скетчей. Так все здесь смотрится идеально. Весь процесс тюнинга был направлен на экстерьерную привлекательность данного экземпляра.

    Этому способствует очень гармоничное занижение с лифтом двигателя на 4 см, раскаткой кромки арок, доработкой выхлопа и установкой передних «нивовских» пружин. Кроме того центральным элементом дизайна служат диски BCW Power Tech с резиной Nankang AS-1 165/45/15.

    В качестве финишной доработки дизайна кузова на капот установлен кожаный Bonnet bra, сплиттер переднего бампера Passat B3, фароочистители от ВАЗ-2110, оранжевый свет габаритов и подсветки номера, а также качественная покраска в «графитовый металлик». Все это и создало удивительный образ качественного дизайнерского автомобиля с приставкой «clean».

    Лада 2114 на пневме

    Интересный пример экстремального преображения ВАЗовского авто в «лоурайдер» с пневмоподвеской. Автор явно работал на контрастах: огромные дорезанные колесные арки с кажущимися маленькими колесиками, углубленными в них, создают искомый для всех лоурайдеров эффект.

    Из интересного: ламбо-двери, придающие технологичности всему проекту, двойной выхлоп, эффектные черные диски R17 с низкопрофильной резиной, создающие эффект проволочных колес, 10-атмосферный пневмо-сигнал, лифт двигателя на 2.5 см и много других доработок. В целом автомобиль стал звездой всех лоурайдерских фестивалей и шоу, а это именно то, что и добивается каждый владелец такого авто, когда задумывает подобное преображение.

    ВАЗ-2114 для драгрейсинга из Новосибирска

    А два следующих проекта связаны со спортивным тюнингом ВАЗ-2114, превращающим гражданский автомобиль в полноценный болид для «драг-рейсинга».

    Первый проект воплотила команда из Новосибирска. В авто явно угадывается «Самара», а по фарам, которых в данном случае просто нет, мы видим, что это ВАЗ-2114. Спортивный характер автомобиля обозначен в открытом «радиаторе», кастомном капоте с расширением под не убравшийся мощный двигатель.

    Так как автомобиль явно переднеприводный, то широкие «сликовые» колеса расположены на передней оси и под них на кузове созданы внушительные расширители арок. Для лучшей аэродинимики в кузове нет ничего лишнего: ни ручек, ни зеркал заднего вида, ни стеклоочистителей, а сами боковые стекла явно изготовлены без форточек, «по-спортивному» из оргстекла. Для остановки драгстер оснащен тормозным парашютом — все по-взрослому! Лучшее время на 1/4 мили — 11.392 секунды.

    Драг-болид ВАЗ-2114 из Воронежа

    Второй спорт-вариант ВАЗ-2114 принадлежит команде из Воронежа и больше похож на оригинал внешне, чем предыдущий проект. Здесь больше кузовных деталей осталось от стокового автомобиля, хотя спереди под номером явно выделяется мощный интеркулер, большие накладные расширители арок и огромные сликовые колеса на передней оси.

    Но этот драгстер явно может самостоятельно доехать до места соревнований по дорогам общего пользования, о чем говорит регистрационный номер установленного образца. О хищном характере «четырнадцатой» говорит кровожадная наклейка «безумного Дональда Дака» с цепной пилой. А при снятом капоте виден турбированный двигатель.

    200-сильный ВАЗ-2114 с турбонаддувом

    У этого 200-сильного ВАЗ-2114 с турбированным двигателем есть все: спортивные сиденья-«ковши», спортивный руль, короткая кулиса переключения передач и укороченные пружины, делающие езду по-спортивному жесткой. А еще хищный вид покрашенного в «матовый черный» кузова с линзовой головной оптикой, большим воздухозаборником на капоте и стритрейсерским передним бампером с внушительно выпяченной губой.

    Под капотом установлен двигатель от Лада Приора с турбиной TD 05 16J, с поршнями низкой степени сжатия и узкофазными распредвалами. Для правильной работы турбины установлен интеркулер. Турбина при этом нагнетает давление 0.8 бара. Этого достаточно для доведения мощности двигателя до 230-250 л.с. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8.5 сек, а 400 м проходит за 19 сек.

    Фейковый танк из ВАЗ-2114 для Дня Победы

    А закончим эту подборку лучших тюнинг-проектов ВАЗ-2114 на веселой ноте. Ребята из Челябинска ко Дню Победы переделали ВАЗ-2114 в фейковый танк и проехались на нем по улицам города, что вызвало бурю восторга у прохожих.

    Автомобиль покрасили в зеленый цвет, на лобовое окно приделали муляж пушки, а по бокам нарисовали… танковые гусеницы. По капоту выведена «георгиевская ленточка, а из открытого окна выставлен Флаг России и знамя Победы. А сами владельцы одели настоящие танковые шлемы и позировали рядом со своим «колесным» Т-34.

    Подпишись на наш Telegram-канал

    Настройка

    — Блог — The Megatar

    Система интонации Базза Фейтена представляет собой серию тонких смещений интонации, которые слегка растягивают строй, чтобы учесть взаимодействие струн разного калибра и длины мензуры. Результат похож на «растянутую настройку», обычно используемую на фортепиано, чтобы они звучали более «настроено» для наших ушей. Фортепиано использовали эту передовую систему в течение 700 лет. Но у гитар никогда не было такой настройки, пока Базз Фейтен, студийный музыкант из Южной Калифорнии, не разработал систему.

    Инструменты Megatar звучат более гармонично с другими инструментами благодаря улучшенной интонации, и это хорошо. Настоящим преимуществом является то, что инструмент настроен сам на себя по всему грифу, поэтому отдельные ноты, гармонии и структуры аккордов становятся более чистыми и сфокусированными.

    Вот ссылка на веб-сайт Buzz Feiten:   

    http://www.buzzfeiten.com/

     

    Наш заводской магазин недавно получил электронное письмо от авторизованного магазина Buzz Feiten в Италии со следующим вопросом.

    >У меня проблемы с интонированием 4-й мелодии струны по формуле для настройки BassBottom  , потому что она остается резкой. Я настраиваю его C# без смещения (на 2 ладу), затем интонирую +2 цента на 14 ладу, где я интонирую. А затем он становится все более резким вверх по грифу.  Это беспокоит владельца.

    Теперь интонации со временем могут меняться, и я не могу видеть инструмент, но похоже, что владелец имеет непонимание того, как работает Feiten, и авторизованный магазин не может ему это объяснить. (Или, может быть, этот конкретный магазин не совсем понимает систему Feiten?)

    Вот ответ нашего магазина –

     

    Спасибо, что написали.

    Сначала я хочу убедиться, что правильно понял то, что вы сказали –

    Вы установили интонацию 4-й струны мелодии без смещения на втором ладу.
    Затем вы устанавливаете интонацию 4-й струны мелодии на +2 цента на четырнадцатом ладу.
    Потом вы заметили, что струна диез *выше* лада четырнадцатого, то есть лады 15-25.
    Верно?

    Если я вас правильно понял, то вот что я думаю верно…

    Конечно, струна имеет диез как минимум на 2 цента выше четырнадцатого лада, потому что формула говорит вам сделать ее на два цента выше на четырнадцатом ладу.

    И действительно, струна должна становиться все острее по мере вашего продвижения к мосту. Например, лад 17, или лад 20, или лад 25 должны иметь диез *более* 2 центов.

    И, конечно же, любая струна, настроенная на высокую резкость на середине грифа, будет еще более резкой выше грифа. Если бы у вас было нулевое смещение на четырнадцатом ладу, то вы бы ожидали нулевую резкость выше четырнадцатого лада. Но если вы обострили струну на четырнадцатом ладу, то по мере того, как длина струны будет уменьшаться по мере продвижения вверх по грифу к подставке, она будет становиться все более острой на каждом последующем ладу по мере продвижения вверх по грифу.

    По мере того, как вы опускаетесь по грифу от четырнадцатого ко второму ладу, резкость, конечно, будет уходить до тех пор, пока не исчезнет резкость на втором ладу. Потому что мы так установили.

    Еще один наглядный пример того, как работает интонация Базза Фейтена

    Если бы вы установили смещение на 22-м ладу, например, на +2 цента, то, когда вы дошли до 14-го лада, 14-й лад был бы «меньше» 2 центов резко. Итак, если вы установите лад 14 на 2 цента, то, конечно, лад 18 или 21 или какой-нибудь более высокий лад будет более резким.

    Другими словами, это именно то, для чего мы его настроили. Вот что он делает. И вот как это должно работать.

    На любой другой струне она не будет отличаться, и она будет точно такой же на любой другой струне, где резкость на 14 ладу больше, чем на 2 ладу.

    Buzz Feiten Intonation and Your Ears

    Однако вы может замечать это меньше на некоторых других строках. Например, на басовых струнах и струнах с более низким тоном наше ухо слышит меньше. А на более низких частотах будет меньше переходов от одного лада к другому с точки зрения фактической частоты вибрации.

    На некоторых струнах, где смещение меньше, будет меньше дополнительной резкости дальше по грифу. Так что струна №3 будет меньше, а на струнах №2 и №1 не должно быть резкости.

    Точное расположение ладов, необходимое для интонационной системы Feiten

    Каждый лад находится в одном месте, одинаковом для всех струн, на инструментах с параллельными ладами, поэтому одна струна не может действовать иначе, чем другая струна. Даже на инструментах с веерными ладами принцип тот же.

    И мы используем управляемое компьютером высокоточное оборудование для нарезки ладов, так что у нас нет никаких отклонений в резке прорезей для ладов. То есть их не режут вручную, и при резке нет человеческого фактора. Таким образом, мы можем предположить, что лад находится в правильном месте, и, конечно, он не может быть в правильном месте для струны № 3 и струны № 5 и быть не в том месте для струны № 4.

    Струнные калибры и система Buzz Feiten

    Также могут быть небольшие различия между простыми и скрученными струнами, а также между одним калибром и другим. Во многом это различия, которые улучшает интонация Feiten. Но у вас есть формула, которую нам дали ребята из Фейтена, а струнные калибры, которые у вас есть, — это те, которые мы использовали для создания формул. (Если Фабрицио перешел на другие калибры, то это новая банка червей!)

    Что делать?

    У нас осталось это –

    Теперь эта конкретная струна №4 является простой струной с самой низкой тональностью.

    Если ваши уши и уши владельца говорят, что струна № 4 «СЛИШКОМ ОСТРАЛА», когда вы поднимаетесь на лады, то вам двоим следует ДОВЕРЯТЬ СВОИМ УШАМ.

    Вот как Базз Фейтен и Грег Бэк разработали формулу. Они *слушали* и устанавливали смещения так, чтобы они звучали лучше для их ушей.

    Итак, если вы считаете, что струна № 4 становится СЛИШКОМ резкой, когда вы поднимаетесь выше 14-го лада, ИЗМЕНИТЕ СМЕЩЕНИЕ на 14-м ладу на более низкое значение. Делайте это до тех пор, пока это не будет звучать правильно для ваших УШЕЙ. Если вы действительно хотите проверить свои уши, проверьте их на других струнах, сыграв простые мажорные трезвучия вверх и вниз по струнам.

    Это то, что сделал Базз Фейтен.

    Как правильно играть, устанавливая интонацию

    И последнее —

    Когда вы проверяете интонацию и устанавливаете интонацию, ПОЖАЛУЙСТА, НАСТУПАЙТЕ на струну. НЕ натягивайте струну и не дергайте ее. Установите интонацию на втором ладу, постукивая по струне, и установите интонацию на четырнадцатом ладу, постукивая по струне. (Вы можете получить очень разные результаты, играя на постукивании и постукивании, а этот инструмент предназначен для игры посредством постукивания.)

    Нажмите на лад, включите усилитель и слегка нажмите, чтобы выполнить работу.

    Счастливая интонация!

    10 отличий, которые необходимо знать и на что обратить внимание

    В чем разница между классической и акустической гитарой? Мы расскажем обо всем, что вам нужно знать, в этом окончательном руководстве.

    В этом бесплатном уроке вы узнаете:

    • 10 важных отличий между классической и акустической гитарой.
    • 3 важных совета, которые помогут вам купить идеальную гитару для ВАС.
    • 6 самых популярных жанров классической и акустической гитары

    Более 250 000 изучающих гитару получают наши советы и руководства мирового уровня по игре на гитаре, которые отправляются прямо в их почтовый ящик: Нажмите здесь, чтобы присоединиться к ним

    Если вы хотите стать лучшим гитаристом нажмите здесь, чтобы узнать о наших курсах игры на гитаре

    Классика против акустики Гитара — что это такое?

    Говоря о классической и акустической гитаре, многие гитаристы часто путаются. Чтобы было понятно, вот как выглядят эти два типа гитар:

    Классическая гитара

    Акустическая гитара

    На неопытный взгляд обе эти гитары выглядят очень похожими, однако у них есть явные различия и сходства, давайте разберем их.

    Классическая и акустическая гитара – сходства

    Есть несколько общих черт, которые можно легко идентифицировать, вот эти сходства:

    • Обе гитары имеют шесть струн и настроены EADGBE.
    • Оба имеют резонатор и полностью акустические.
    • Оба имеют лады.
    • Обе гитары имеют колки для настройки.
    • Обе гитары имеют круглый корпус.

    Это стандартные особенности строения гитары. Однако различия вскоре становятся очевидными, если на них указать.

    Классическая и акустическая гитара – в чем разница?

    Основные отличия между классической и акустической гитарой:

    • Размер шеи.
    • Используемые строки.
    • Типы мостов.
    • Тип колков и способ натяжения струн.

    Рассмотрим каждую из этих частей более подробно.

    Классическая и акустическая гитара – тип струн

    Основное различие, которое большинство гитаристов сразу заметит, заключается в том, что материал струн на классической и акустической гитаре полностью отличается.

    В классической гитаре используются нейлоновые струны. В то время как на акустической гитаре используются стальные струны. Вот несколько фотографий для сравнения.

    Классические нейлоновые струны 

    Струны для акустической гитары

    Надеемся, что по изображениям вы сможете отличить струны друг от друга.

    • На классической гитаре струны выглядят намного четче благодаря использованию нейлонового материала.
    • Однако на акустической гитаре струны сделаны из стали и поэтому имеют золото/серебро.

    Если вы хотите быстро определить разницу между нейлоновыми и стальными струнами, почувствуйте их. Нейлоновые струны мягче на ощупь и на ощупь пластмассовые, тогда как стальные струны металлические и имеют гораздо большее натяжение.

    Выучите 12 САМЫХ ЛЕГКИХ аккордов для начинающих с помощью нашего знаменитого БЕСПЛАТНОГО руководства

      Хватит мучиться. Начать заниматься музыкой.

      Изучите 12 удобных для начинающих версий для каждого аккорда .

     Это наше самое популярное руководство, которое быстро улучшит ваши навыки владения аккордами.

    Наши курсы игры на гитаре

    Станьте лучшим гитаристом: Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с нашими курсами игры на гитаре

    Классическая и акустическая гитара – Размер грифа

    Основное отличие состоит в том, что классические гитары имеют более широкий гриф с большим расстоянием между каждая строка.

    У акустической гитары гриф намного меньше. Из-за этого промежутки между струнами также меньше. Вот несколько фотографий для сравнения:

    Классическая и акустическая гитара – Бридж

    Бридж на классической и акустической гитаре сильно различается. На стандартной классической гитаре у вас есть классический бридж, который выглядит следующим образом:

     

    На этом типе гитары струны завязываются узлом вокруг бриджа, чтобы зафиксировать их на месте.

    На обычной акустической гитаре бридж имеет колки, которые надежно удерживают струны на месте. Это выглядит так:

    Классическая и акустическая гитара – колки

    Механизм настройки колка на классической гитаре сильно отличается от такового на акустической гитаре.

    Обычно на классической гитаре колок изготавливается из пластика и металла, тогда как на акустической гитаре колок целиком сделан из металла. Вот фото для сравнения:

    Ищете лучшую гитару для начинающих? Тогда посмотрите этот классный урок:

    Какая гитара лучше всего подходит для начинающих?

    Классическая и акустическая гитара – как они звучат?

    При обсуждении звучания классической и акустической гитары они преимущественно используются для разных жанров и техник.

    Кроме того, каждая гитара имеет совершенно разное звучание. Давайте посмотрим, как звучит каждая гитара и где вы, скорее всего, их услышите.

    Классическая гитара – как она звучит?

    Классическая гитара более мягкая на ощупь и на ощупь. В основном это связано с меньшим корпусом и нейлоновыми струнами.

    Это делает его идеальным для таких техник, как игра на гитаре в стиле фингерстайл и классическая игра.

    Хотите научиться играть на классической гитаре? Щелкните здесь: Уроки классической гитары

    Классическая гитара – В каких жанрах звучит классическая гитара?

    Классическую гитару можно услышать во всех типах жанров, однако есть несколько конкретных жанров, в которых ее можно услышать часто.

    Давайте посмотрим на них.

    Классический

    Чаще всего классические гитары звучат в… как вы уже догадались, классическом жанре!

    Гитаристы, такие как Джон Уильямс и Андрес Сеговия, были известны как пионеры классического жанра.

    Вот пример прекрасной пьесы в исполнении великого Джона Уильямса:

    Гитара фламенко

    Созданная в Испании, гитара фламенко является одним из самых ярких жанров.

    Пако Пенья, Пако Де Лусия и Аль Ди Меола были виртуозами в своей области.

    Вот фантастический пример гитары фламенко в действии:

    Босса-нова

    Босса-нова родом из Бразилии, жанр музыки, зародившийся в 50-х и 60-х годах.

    • Благодаря слиянию ритмов самбы и джазовой гармонии Bossa Nova быстро стала популярной среди молодой публики в Бразилии.
    • Одними из самых известных художников являются Антонио Карлос Жобим, Жоао Жилберто и Стэн Гетц.

    Вы можете узнать эту мелодию из «Жобима», которую спел Фрэнк Синатра:

    Обучение игре на гитаре — это одно из лучших занятий в жизни, оно улучшает настроение, улучшает знания и многое другое.

    Чтобы узнать, как это сделать, ознакомьтесь со статьей Guardian: Научитесь играть на гитаре | Life And Style

    Акустическая гитара – как она звучит?

    Акустическая гитара имеет более яркое звучание благодаря стальным струнам.

    Акустические гитары идеально подходят для игры на струнах и аккордов и использовались на бесчисленных записях популярной музыки.

    Однако чаще всего акустические гитары появляются в следующих жанрах:

    • Фолк.
    • Поп-музыка.
    • Страна.

    Акустические гитары в стиле фолк

    Акустические гитары часто используются исполнителями фолк-музыки, такими как Боб Дилан, Пол Саймон и Джони Митчелл.

    Акустические гитары часто обеспечивают идеальные текстуры для вокалистов и прекрасно подходят для написания песен.

    Вот фантастический пример исполнения Полом Саймоном «Sound of Silence» в Гайд-парке.

    Акустические гитары в поп-музыке

    Поскольку авторы песен часто используют акустические гитары, они часто используются в поп-музыке.

    Такие исполнители, как Эд Ширан, Джон Майер и Шон Мендес, принесли акустическую гитару в чарты и поддерживают ее в 21 веке.

    Вот отличный клип Эда Ширана, играющего на акустике:

    Акустическая гитара в музыке кантри

    Акустические гитары часто используются многими кантри-гитаристами.

    В этом жанре они используются не только как инструмент для написания песен, но и для добавления текстуры в микс группы. Очень редко вы не увидите, чтобы гитара использовалась в жанре кантри.

    Вот отличный пример британских кантри-исполнителей The Shires, использующих акустику:

    Классическая и акустическая гитара — как они себя чувствуют?

    Классические гитары совершенно не похожи на акустическую гитару. Поскольку струны сделаны из нейлона, классические гитары часто кажутся мягче и на них легче играть новичкам.

    Однако следует помнить, что новичкам потребуется больше времени, чтобы на пальцах образовались мозоли.

    Классическая гитара: аккорды и гриф

    На классической гитаре гриф очень плоский. Это часто затрудняет игру аккордов, поскольку это противоречит естественному изгибу вашей руки.

    • Кроме того, промежутки между каждой струной намного шире, чем у обычной акустики.
    • Большие промежутки между струнами облегчают жизнь гитаристам, так как струны имеют больше шансов звучать более четко.

    Однако из-за большего промежутка вам будет труднее играть более крупные аккорды, а для новичков на классической гитаре общеизвестно, что это сложно.

    У вас маленькие руки и вам сложно брать аккорды? Тогда просмотрите оба этих урока, чтобы улучшить свою игру на гитаре сегодня:

    • У меня слишком маленькие руки, чтобы научиться играть на гитаре? Могу ли я по-прежнему играть на гитаре с маленькими руками?
    • Аккорды Barre: Полное руководство

    Классическая гитара: техника игры

    На классической гитаре; Техника игры на гитаре с перебором пальцев и фламенко прекрасно работает.

    Мягкость нейлоновых струн позволяет этим ярким техникам процветать на инструменте.

    Заинтересованы в этих замечательных методах? Тогда заходите сюда:

    • Уроки игры на гитаре в стиле фингерстайл – 5 простых способов добиться потрясающего звучания
    • 4 основных урока игры на гитаре фламенко

    Хотя на классической гитаре можно играть медиатором, зачастую это звучит не очень хорошо.

    Когда вы играете медиатором по нейлоновым струнам, они обычно звучат глухо. Вы услышите бренчание в музыке фламенко, но это часто делается ногтями, а не медиатором.

    Акустическая гитара – Струны

    При сравнении классической и акустической гитары струны акустической гитары будут тяжелее при нажатии на них пальцами.

    Это связано с тем, что они сделаны из стали, а не из нейлона. Если вы боретесь с тем, насколько жесткими должны быть стальные струны для игры, вы можете использовать более легкие струны.

    Вы можете узнать больше о лучших гитарных струнах здесь: Каковы лучшие струны для акустической гитары?

    Однако, хотя это зависит от жанра, в котором вы играете, в большинстве случаев стальные струны звучат лучше, чем нейлоновые.

    • У стальных струн гораздо больший динамический диапазон, чем у нейлоновых.
    • Например, вы получите определенные низкие частоты, средние частоты и высокие частоты из стальной струны, в то время как на нейлоновой струне основное внимание обычно уделяется нижнему регистру.

    Кроме того, если вы усердно работаете со стальными струнами, это быстро улучшит вашу ловкость и технику.

    Акустическая гитара – Аккорды

    На акустической гитаре; Струны хорошо расположены, а гриф имеет тонкий изгиб, который может значительно облегчить игру аккордов.

    Конечно, при первом запуске аккорды будут сложными. Но, надеюсь, со временем, когда вы будете играть на акустической гитаре, вы естественным образом адаптируетесь и войдете в курс вещей.

    Хотите выучить гитарные аккорды? Тогда перейдите сюда: 14 простых гитарных аккордов для начинающих

    Акустическая гитара – Игра на соло-гитаре

    Верьте или нет, на соло-гитаре можно играть на акустике.

    • Это не очень распространено, но прекрасно работает в таких жанрах, как блюз и цыганский джаз.
    • Поскольку струны ярче, они часто прорезают микс лучше, чем обычные нейлоновые струны.

    Вот отличный пример того, как Эрик Клэптон играет какой-то грязный блюзовый соло:

    Хотя соло на акустике более распространено, чем соло на классической гитаре, известно, что такие гитаристы, как Карлос Сантана, используют классические гитары в ведущий контекст.

    Посмотрите это видео, где Сантана играет «Марию-Марию», чтобы почувствовать крутую испанскую атмосферу:

    Акустическая гитара – техника игры на струнах

    Между классической и акустической гитарой акустическая гитара определенно более универсальна, когда речь идет о технике игры.

    • Это связано с огромным динамическим диапазоном акустических гитар.
    • При игре на гитаре это означает, что вы можете играть на гитаре и играть пальцами с большим эффектом.
    • Обе эти техники прекрасно работают и позволят вам использовать всю текстуру вашего инструмента.

    Не знаете, как играть? Тогда посмотрите этот урок: Как играть на гитаре

    Какую гитару мне купить?

    На этот вопрос всегда сложно ответить, поскольку он всегда зависит от того, чего вы хотите как гитарист.

    Однако мы всегда предлагаем 3 варианта.

    Сколько вы хотите потратить?

    Существует множество гитар по цене от 50 до 1000 долларов за 1000 долларов.

    Если вы новичок, стоит потратить не менее 100 долларов/100 фунтов стерлингов.

    Воспринимайте обучение игре на гитаре как инвестиции. Чем больше вы потратите, тем больше шансов, что ваша гитара прослужит долго.

     

    В Интернете есть множество СУПЕР дешевых вариантов, и в 9 случаях из 10 эти гитары не прослужат долго. Поступайте правильно и инвестируйте в свое обучение игре на гитаре.

    На что похожа гитара?

    Когда вы учитесь играть на гитаре, вам нужна гитара, на которой приятно играть.

    Даже если вы еще не умеете играть на гитаре, стоит выбрать классическую или акустическую гитару, просто чтобы посмотреть, как они ощущаются в ваших руках.

    Как звучит гитара?

    Это сильно повлияет на выбор гитары.

    При выборе гитары важно, чтобы вы «соединились» с этим инструментом, чтобы он звучал правильно. Бессмысленно покупать классическую гитару, если вы хотите играть песни Эда Ширана.

    То же самое касается покупки акустической гитары, если вы хотите сыграть Джона Уильямса. Вам нужна гитара, которая имеет правильный звук и, самое главное, вдохновляет вас.

    Что дальше?

    После того, как вы решили, на какой гитаре хотите учиться играть, пришло время для уроков игры на гитаре! Посмотрите эти уроки игры на гитаре, чтобы улучшить свою игру сегодня:

    • 10 Easy Songs On Guitar
    • Какая гитара лучше для начинающих?
    • 14 простых гитарных аккордов для начинающих
    • Как держать гитару
    • Лучшая акустическая гитара для начинающих: основное руководство

    Какой ты гитарист?

    Пройди наш 60-секундный тест и получи свои результаты: Пройди тест

    Наши курсы игры на гитаре

    Как ты хочешь совершенствоваться как гитарист? Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с нашими курсами игры на гитаре

    Классные футболки для игры на гитаре

    Выглядите круче! Ознакомьтесь с нашими товарами: Нажмите здесь, чтобы увидеть наш магазин товаров

    Хотите получать бесплатные советы по игре на гитаре и видеоуроки на свой почтовый ящик?

    Присоединяйтесь к более чем 250 000 других изучающих игру на гитаре и подпишитесь на нашу рассылку советов по игре на гитаре по электронной почте. (Это бесплатно.)

    Мы вышлем вам серию уроков, которые поднимут вас на новый уровень вашего гитарного пути.

    Узнайте, как все быстро, легко и эффективно соединяется друг с другом. Мы делимся советами ниндзя (для моментального удовольствия!), а также вечными основами, которые углубят ваше понимание.

    Популярные уроки

    Как научиться играть на гитаре: программа из 11 шагов для начинающих

    10 простых песен для начинающих

    Как играть на гитаре

    Как выбрать идеальную гитару для начинающих

    Объяснение нот на гитаре: руководство для начинающих

    Как играть на соло-гитаре

    3 простых способа игры на Bm

    Наши курсы игры на гитаре

    Станьте лучшим гитаристом: Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с нашими курсами игры на гитаре

    Подробнее Cool Guitar Stuff

    Узнайте о Национальной академии гитары: О нас

    Посетите наш канал на YouTube, чтобы посмотреть забавные видеоролики об игре на гитаре.

    Фото ваз 2102 тюнинг: тюнинг салона и кузова своими руками, фото

    11 оригинальных примеров тюнинга ВАЗ-2102: как дорабатывают легендарную «двойку»

    Второй моделью Волжского автозавода стал универсал ВАЗ-2102, созданный на базе седана ВАЗ-2101. Таких модификаций было сделано гораздо меньше, а…

    Второй моделью Волжского автозавода стал универсал ВАЗ-2102, созданный на базе седана ВАЗ-2101. Таких модификаций было сделано гораздо меньше, а более тяжелые условия эксплуатации (вспомните перегруженные универсалы с арбузами) привели к тому, что найти хороший экземпляр сейчас бывает довольно трудно. Тем ценнее тот факт, что некоторые автолюбители не только восстанавливают «двоечки», но и дорабатывают их. В этой подборке вы увидите 11 тюнинг-проектов на базе ВАЗ-2102.

    ВАЗ-2102 «Аквамарин»

    Благодаря умелым рукам Даниила Замкова из Москвы самый обычный универсал 1974 года превратился в красавца с кличкой «Аквамарин». Когда работа над этим проектом только началась в 2013 году, «двушка» была в очень убитом состоянии и использовалась в качестве сарая для хранения разных запчастей.

    В процессе комплексного восстановления автомобиль получил три слоя краски цвета аквамарин, ухоженный аутентичный интерьер, а также четырехконтурную пневмоподвеску. Под капотом находится 77-сильный 1.5-литровый мотор от ВАЗ-2103. Подробнее про этот проект читайте в нашей статье.

    ВАЗ-2102 из Майами

    Эта стильная «двушка» недавно выставлялась на продажу в Майами, США. Автомобиль 1985 года получил мощные расширители колесных арок с внешним креплением, которые скрывают огромные для этого автомобиля 16-дюймовые колесные диски довольно любопытного дизайна.

    Все хромированные детали теперь окрашены в матовый черный цвет, которые немного освежили внешность старенького автомобиля. В крыше появился огромный матерчатый люк. При этом салон находится в оригинальном аутентичном состоянии.

    «Двойка» с прицепом

    Рамиль из Казани получил старенький ВАЗ-2102 1979 года выпуска в подарок от брата в 2011 году. После восстановления внешнего вида было решено заменить штатный двигатель на 16-клапанный от Lada Priora. У этого экземпляра есть также еще одна довольно интересная опция – прицеп, выполненный в едином стиле с самим автомобилем.

    Его было решено сделать из еще одного ВАЗ-2102, который уже не подлежал восстановлению. Переднюю часть отрезали, а заднюю превратили в прицеп. Интересно, что спереди на прицепе установлено оригинальное лобовое стекло «двойки», а также часть крыши. Подробнее можете прочитать в статье.

    ВАЗ-2102 с американским налетом

    Этот необычный автомобиль принадлежит Кириллу из Минска. Он решил, что было бы здорово немного заржавить кузов, ведь в Белоруссии рэт-лук практически не развит. Мысль была такая: этакий контраст машины СССР, наклеек и полностью красных задних фонарей. Как будто побывала в США.

    Универсал, выпущенный в 1975 году, достался Кириллу от родственников. Кузов и салон именно такие, какими они сохранились за 40-летнюю эксплуатацию. Зато подвеску полностью «перетряхнули», используя комплект статик дроп от мастерской «1970» из Санкт Петербурга.

    Рэт-род ВАЗ-2102 из преисподней

    Это точно один из самых безумных проектов на базе ВАЗ-2102. Когда-то он был совершенно обычным универсалом, который готовился отправиться на свалку, но был спасен новым владельцем, который превратил его в необычный рэт-род.

    Первое, что сделали с автомобилем, так это основательно порезали его вдоль и поперёк. Передние стойки крыши срезали практически до основания, так что водитель теперь смотрит на дорогу через дыру в крыше! Кроме этого, задние двери удалили, превратив универсал в трехдверный. Подробнее можете прочитать о нём в нашей статье.

    ВАЗ-2102 «Дед Максим 2»

    Еще один любопытный проект в стиле рэт-род – ВАЗ-2102 «Дед Максим 2». Дед – потому что автомобиль был выпущен еще в 70-е, цифра 2 – отсылка к модели автомобиля, но почему Максим?

    На одной из фотографий вы увидите муляж пулемета. Конечно, это не знаменитый Максим, но ассоциация понятна. В итоге, получился прикольный универсал для выживания в постапокалиптическом стиле.

    ВАЗ-2102 «Желток»

    Если вы являетесь счастливым обладателем ВАЗ-2102, то, вероятнее всего, думали о том, чтобы превратить его в нечто подобное. Но одни просто мечтают, а другие — делают! Этот прекрасный экземпляр принадлежит Виктору из Москвы.

    Под капотом находится 16-клапанный двигатель ВАЗ-21126, с которым в паре работает автоматическая коробка передач GM 3L30 Th280 (такие ставились зарубежными дилерами). За положение кузова над дорогой отвечает 4-контурная пневмоподвеска. Диски – японские SSR Longhamp XR4.

    Дрифтовый ВАЗ-2102

    Этот довольно невзрачный внешне универсал создавался в качестве боевой машины для дрифта. Под капотом установлен сильно доработанный мотор с поршнями от «Нивы», кастомным впуском и турбиной ТД04. С ним через специальную плиту сагрегатирована коробка передач Getrag 260.

    В итоге с 1.5-литров удалось снять около 250 л.с., что является просто отличным результатом. Естественно, полностью «перетряхнули» подвеску с использованием деталей от Chevy Niva. В салоне появился каркас безопасности, ковш Sabelt Indianapolis, руль Juran и гоночные ремни безопасности.

    ВАЗ-2102 «La_пуля»

    Что это, «тройка» универсал? А вот и нет. Это ВАЗ-2102 с передней частью от ВАЗ-2106. Станислав из Москвы приобрел кузов после этой хирургической операции еще в 2013 году, после чего начал путь к автомобилю мечты.

    Автомобиль был полностью собран и окрашен потрясающим ярко-красным цветом. Колесные диски – XXR 513, которые «накрыты» расширителями колесных арок. Подвеска – статика. Проведен шейвинг подкапотного пространства.

    ВАЗ-2102 Turbo S13

    Что получится, если взять и заменить практически каждую деталь в ВАЗ-2102? Так поступили с этой «двойкой» из Украины. Подвески, тормоза и привода взяли от Nissan Silvia S13. Для СВАПа двигателя выбрали довольно оригинальный вариант – 1.9-литровый итальянский мотор Alfa-Romeo Twin Spark.

    И хотя внешне автомобиль не выглядит конфеткой, а скорее жертвой колхоз-тюнинга, использование качественных агрегатов заставляет задуматься о том, что внешность не главное!

    ВАЗ-2102 «Blue Sky»

    Автомобиль приобретен в 2013 году, в мягко сказать, плачевном состоянии. Изначально планировалось выступать с ним на соревнованиях по автозвуку, но в итоге было решено строить машину для души.

    В итоге штатный двигатель был заменен на 1.2-литровый мотор от ВАЗ-2103. Передняя панель также от ВАЗ-2103. Снаружи двухцветовое решение, колпаки BabyMoon.

    Подпишись на наш Telegram-канал

    Чем старше, тем лучше: тюнинг ВАЗ-2102

    • Главная
    • Статьи
    • Чем старше, тем лучше: тюнинг ВАЗ-2102

    Автор: Светлана Парфенова

    В современном мире автозаводы выпускают новые модели с завидной регулярностью, а обновляют их и того чаще. Только ты купил новую машину и радостный покинул на ней автосалон – как через полгода выходит в продажу версия «рестайл»: тут фары осовременили, там спойлер добавили… Смотришь на свою – и уже кажется, что это старье. Многие в подобных ситуациях пытаются омолодить свои автомобили, устанавливая детали от обновленных версий. Однако с владельцами классических автомобилей зачастую происходит прямо противоположная история – они пытаются найти деталь постарее, более ценную с исторической точки зрения. Так и с этой «двушкой» 1981 года выпуска, которая стараниями своего владельца стала выглядеть на 7 лет старше и раритетнее.

    Без сомнений, но с трудом

    Любовь к «грузовому» варианту «копейки» у Михаила зародилась еще в детстве – такая машина была у его отца. Сейчас, когда доработка советской «классики» находится на пике популярности, достойно построенных автомобилей встречается довольно много. Но в основном это все-таки ВАЗ-2101, а «двушка» – модель гораздо более редкая и оттого более ценная. Учитывая все эти факты, на момент покупки первого авто у Миши сомнений с выбором не было – только она. Тем более, что и средств на машину тогда было совсем немного, а хотелось построить что-то, что будет привлекать взгляды – что-то необычное и очень стильное.

    Сложности возникли уже на стадии покупки: оказалось, что достойных экземпляров «двушки» Жигулей днем с огнем не сыщешь. Попадаются редко и зачастую очень далеко. Миша уже чуть было не полетел в Курск за одной такой машиной, но вовремя одумался: все-таки проехать обратно 1 000 км на только что купленном авто 1981 года выпуска с непонятно какой историей – мероприятие для авантюристов, которое имеет все шансы закончиться без хеппи-энда. Хорошие машины обычно обитают в гаражах у дедушек, а те с такой штукой, как Интернет, не особо ладят, поэтому и объявлений о продаже их машин нет. Миша даже проехался по деревням, но ничего достойного не встретил.

    Однако сдаваться было нельзя. Тот, кто ищет, всегда найдет. Михаил нашел в Ростове Великом. Общительный продавец подробно рассказал о машине – было видно, что любил ее и лелеял. «Двушка» оказалась вполне живой: днище частенько обрабатывалось разными составами против ржавчины, поэтому отлично сохранилось, но, тем не менее, ржавчина присутствовала на кузове – буквально на всех деталях. В случае с «классикой» лечить подобные проблемы можно только одним путем – полная разборка, восстановление и перекраска. Что, собственно, и было сделано.

    Сделать старое еще старше

    То, что было реально восстановить, восстановили, то, что нет – заменили на новые детали. Собирать машину было решено сразу в стилистике выпуска 1974 года. Это особый фетиш и в то же время захватывающий квест. С одной стороны, обладая столь редким экземпляром ты получаешь уважение со стороны знающих людей, с другой – существуют большие сложности с поиском деталей. Они не менее редки, встречаются преимущественно в отдаленных регионах, а то, что можно купить в Москве, стоит непомерных денег – здесь продавцы уже раскусили моду на «классику» Жигулей и гнут цены втридорога. Все-таки автомобили, несмотря на тираж, уже не столь распространены и с каждым годом становятся только ценнее. Зимние реагенты, а также программа утилизации делают свое дело. Многие сдают свои автомобили в обмен на скидку на современную бездушную пластиковую мыльницу, а потом со «старичками» никто не церемонится: под пресс – и нет машины.

    ВАЗ-2102

    Краткие технические характеристики

    Двигатель:
    Перебран с расточкой впускных и выпускных каналов
    Подвеска:
    Регулируемая тяга Панара
    Интерьер:
    Торпедо и приборная панель от модели 1974 года выпуска
    Экстерьер:
    Внешность в стилистике выпуска 1974 года
    Диски
    Bridgestone 14 х j6

    В чем разница между «двушкой» 1981-го и 1974 года? Широкие клыки бампера, торпедо с частыми насечками, приборная панель с узкими прорезями, мутные плафоны освещения салона (такие лучше рассеивают свет), ранняя трапеция дворников, ранняя эмблема задней двери, ранний пластик на центральных стойках – все это придает внешности автомобиля свой шарм. Собрав заветные элементы и закончив с кузовом, дошли и до интерьера. Он был в неплохом состоянии – насколько он может быть неплох в 35-летнем авто. Конечно, внутри было немного грязно, на водительском сиденье разошелся шов. Но немного терпения – и запачканный салон уже вычищен, а сиденье разобрано и зашито.

    Двигатель Михаил оставил родной и практически полностью стандартный. Естественно, перебрав его полностью и собрав заново «по книжке». Попутно были немного расточены впускные и выпускные каналы. Их изначальный диаметр, по мнению Миши, сильно душит мотор, не давая ему дышать полной грудью. Вместе с настроенным карбюратором Weber с увеличенными воздушными и топливными жиклерами это дало ощутимую прибавку.

    Мотору теперь гораздо легче работается – а ведь всего-то и надо, что убрать огрехи. Особое внимание при сборке уделили поиску и подбору качественных запчастей. Да-да, к сожалению, в случае с «классикой», новое – не значит хорошее. Бывало, что приходилось перебрать по три-четыре экземпляра одной и той же детали прежде, чем находился вариант без изъянов. Так, дважды покупались патрубки системы охлаждения – новые были с микротрещинами. Дважды Миша менял главный тормозной цилиндр – в резьбу не вкручивались штуцеры. И так случалось практически с каждой деталью! Процент брака просто колоссален.

    Зато чего у отечественных автомобилей не отнять, так это способности вдохновлять владельцев к обучению. Даже если ты вообще ничего не смыслишь в технике и не знаешь, чем отличается блок двигателя от блока предохранителей, через полгода владения Жигулями будешь с завязанными глазами перебирать мотор. Михаил не то чтобы не разбирался в устройстве автомобиля, но большого опыта в непростом деле ремонта и обслуживания у него не было. «Двушка» всему научила. Все работы он выполнял своими руками или с помощью друзей.

    Старость плюс stance

    Подвеску тоже подгоняли под свои требования. Они были такими: тщательно восстановленный и заниженный автомобиль выглядит особенно красиво. Но это, разумеется, требует определенного вмешательства: передние верхние рычаги перевернули, поменяли местами и пропилили под занижение и для увеличения хода работы подвески, а также установили усиленные шаровые опоры и заменили пружины на более жесткие от Нивы. Сзади теперь стоят укороченные стандартные пружины с дополнительными межвитковыми проставками для придания большей жесткости. Чтобы выровнять заднюю ось после занижения, установили регулируемую тягу Панара. Еще пришлось отпилить отбойники: передние полностью, задние – наполовину.

    Для завершения образа классической «двушки» Михаил приобрел красивейшие и редкие диски Bridgestone с разболтовкой 4х100 и размером 14х6 дюймов. На тот момент они были единственными в продаже на территории всей России! Диски были отполированы, по чертежам владельца к ним изготовили кастомные крышки. Обновки обули в шины Nankang размерностью 155/55, а затем весь комплект в сборе установили на машину при помощи удлиненных 75-миллиметровых шпилек и проставок толщиной 30 мм.

    Как вы уже поняли, подвеска данного автомобиля – «статика»: здесь не используются популярные нынче пневмосистемы. Такой выбор владелец объясняет просто: машина должна быть красивой всегда, и не важно, стоит ли она на месте или едет. Владельцы автомобилей с пневмоподвесками, как правило, в итоге передвигаются в среднем положении из возможных, что позволяет им преодолевать различные неровности на дорогах. Но ведь при этом стильный образ лежащего авто испаряется. При использовании «статики» этого недостатка во внешнем облике нет. Правда, появляются другие особенности.

    Например, выезд из гаража у Миши занимает не меньше 30 минут. Дело в том, что на выезде с территории поперек дороги лежит внушительный металлический профиль, незаметный для обычных машин, но для «двушки» он – непреодолимое препятствие. Итого приходится: сначала открыть двое ворот (именно ворот, а не две створки), прогреть машину хотя бы 5 минут, погрузить доски, проехать по гаражному кооперативу, достать доски, выложить из них пирамиду, выехать на улицу, закрыть машину, отнести доски обратно в гараж и закрыть двое ворот, вернуться к машине, открыть ее и наконец-то поехать. Кроме того, при построении маршрута по городу необходимо учитывать не только загруженность дорог, но и их качество. Желательно выбирать такие, на которых нет глубокой колеи и больших ям. «Лежаки», кстати, для «двушки» не проблема, хотя самый частый вопрос, который слышит Миша: Как ты проезжаешь «лежачие полицейские»?

    Во избежание ненужных и опасных контактов с дорожными препятствиями на машину установили кастомную защиту картера. В гаражных условиях столь толстый металл обработать непросто, поэтому было решено обратиться к специалистам – теперь можно не бояться за сохранность двигателя. Правда, оставленные пока стандартными рулевые тяги все-таки очень страдают, и их замена производится раз в год – они просто-напросто стираются об асфальт. Но этот недочет Михаил уже запланировал устранить к следующему сезону.

    Вот такой получился универсал: стильный и заботливо восстановленный. И если дорожное покрытие в порядке, этот низкий красавец запросто держит скорость в 120 км/ч – что весьма неплохо для столь почтенного возраста, а также то, что нужно для отличных выходных. Хотя проект еще не завершен: в планах сделать его еще ниже и еще шире.

    Список доработок:

    ДВИГАТЕЛЬ

    • Двигатель перебран с расточкой впускных и выпускных каналов
    • Карбюратор Weber с увеличенными воздушными и топливными жиклерами
    • Кастомная защита картера Royal Garage

    ПОДВЕСКА

    • Спереди: пружины Нива
    • Сзади: укороченные стандартные пружины + межвитковые проставки
    • Регулируемая тяга Панара
    • Передние рычаги перевернуты, поменяны местами и доработаны для занижения
    • Усиленные шаровые опоры
    • Отпилены отбойники: передние полностью, задние наполовину

    ИНТЕРЬЕР

    • Торпедо с частыми насечками от модели 1974 года выпуска
    • Приборная панель с узкими прорезями от модели 1974 года выпуска
    • Перешито водительское сиденье

    ЭКСТЕРЬЕР

    • Полный разбор, восстановление и перекраска
    • Внешность в стилистике выпуска 1974 года: широкие клыки бампера, мутные плафоны освещения салона (лучше рассеивают свет), ранняя трапеция дворников, ранняя эмблема задней двери, ранний пластик на центральных стойках

    ДИСКИ И ШИНЫ

    • Диски Bridgestone 14хj6
    • Шины Nankang 155/55/14
    • Проставки 30 мм
    • Шпильки 75 мм

    Опрос

    Сочетается ли низкая посадка с классической внешностью?

    id == data.answer_id»>Ваш голос

    Всего голосов:

    тюнинг

     

    Новые статьи

    Статьи / Популярные вопросы Как правильно парковаться на уклоне и почему это важно Мы уже не раз говорили о парковке: о том, где можно и нельзя парковаться, что будет, если встать на месте для инвалидов, и как быть, если вам мешает припаркованная на тротуаре машина. Сег… 20 0 0 24.04.2023

    Статьи / Новые авто Атмосферник и два дисплея: первое знакомство с BAIC U5 Plus Природа, как известно, не любит пустоты. То же самое можно сказать и о рынке, и как только западные автомобильные компании начали одна за одной уходить из России, автомобилестроители из Подн. .. 1098 2 3 23.04.2023

    Статьи / История Шестнадцать цилиндров для BMW: почему двигатель BMW V16 Goldfisch так и не стал серийным Противостояние двух ведущих немецких автогигантов BMW и Mercedes началось еще в середине семидесятых, когда появилась первая «семёрка» BMW, ставшая конкурентом первому S-классу с индексом W… 1127 0 2 22.04.2023

    Популярные тест-драйвы

    Тест-драйвы / Тест-драйв 30 лет рабства: тест-драйв ГАЗ-53 Точнее было бы написать «тест-драйв ГАЗ-САЗ-3507 на шасси ГАЗ-53-14», но это слишком сложно. А вот просто ГАЗ-53 узнает каждый, кто успел выпить стакан  газировки за одну копейку (с сиропом… 9795 9 878 09.12.2022

    Тест-драйвы / Тест-драйв Любителям Volvo, по цене Volvo: тест-драйв обновленной Geely Tugella Впервые с Geely Tugella мы познакомились ровно два года назад, в ноябре 2020. За эти два года флагманский кроссовер нашел свою, пусть и небольшую, аудиторию, заработал определенную репутацию… 8635 3 864 29.11.2022

    Тест-драйвы / Тест-драйв Тест-драйв Geely Monjaro: лучше, чем Volvo? В Китае этот полноразмерный кроссовер дебютировал еще два года назад под неблагозвучным для нашего уха именем Xingyue L и заводским индексом KX11. В России машину сертифицировали в 2022, и в… 8079 8 9 07.04.2023

    «ВАЗ-2102 «Жигули»» Павла Старикова

    ВАЗ-2102 «Жигули»

    Фото: Павел Стариков

    ЙОШКАР-ОЛА, РОССИЯ, 18 июня 2017 г.: Авто- и мотовыставка — фестиваль — YO SUMMIT 2017 — ВАЗ-2102 «Лада»

    Размер изображения
    Блок
    точек на дюйм
    Результат:

    Теги

    • передача инфекции
    • Фары
    • руль
    • двигатель
    • автомобиль
    • двигатель
    • машина
    • шина
    • редакционный
    • колесо
    • двигатель
    • Лада
    • авто
    • карбюратор
    • ретро автомобиль
    • топливо
    • турбо
    • тормоза
    • стул седан
    • путешествие
    • Пенни
    • резина
    • редкий
    • русская машина
    • халат
    • Лада автомобиль
    • турбина
    • тюнинг
    • путешествие
    • проходить
    • старый
    • фестиваль
    • карбюратор
    • аэрография
    • нитро
    • давление
    • капюшон
    • привод
    • ваз
    • приключение
    • диск
    • капот
    • передача
    • горение
    • схватить
    • капот
    • салон
    • рычаги
    • жигули
    • выставка

    Популярные изображения от того же автора

    Показать больше

    размер колеса, вылет, диски, давление, разболтовка, грунтозацеп, PCD, сверление, диаметр, тюнинг

    ВАЗ 2102 Жигули 1979: размер колеса, вылет, диски, давление, разболтовка, грунтозацеп, PCD, сверление, диаметр, тюнинг

    Авто Референс / Выбор шин и дисков / ВАЗ / 2102 Жигули / 1979

    2102 Жигули 2102х

    • 1. 2
    • 1.3
    • 1.5

    Жиг 2х1002 Жиг 2х1003 9 1.2

    Поколение: 2102x
    Двигатель: I4, бензин
    Мощность: 63 л.с. (64 л.с., 47 кВт)

  • 7
  • Варианты разболтовки колес
    PCD (диаметр делительной окружности) 4×98 мм
    Центральное отверстие 58,1 мм
    Размер резьбы M12 x 1,250 Крепежные детали Болты с проушинами

    1.1. 015 Купить
    Шина Обод PCD Центральное отверстие Давление
    155/0 R0 75P
    Колеса OEM
    4.5Jx13 ET37 4×98
  • 6 1 6 10 5 0 1 5 1 0 5 0,7 бар (25 фунтов/кв. дюйм)
  • Купить
    155/0 R0 75P
    Колеса OEM
    5Jx13 ET29 4×98 58.1
  • 6 17 SI
  • 175/70 R13 75Q
    Тюнинг
    5Jx13 ET29 4×98 58,1 1,9 бар (28 фунтов/кв. дюйм) Купить
    175/70 R13 75Q 905J91
    Тюнинг
    4×98 58,1 1,9 бар (28 PSI) Купить
    175/65 R14 75Q
    Tuning
    5.5Jx14 ET32 4×98 58.1 SI 2 бар (90 3015 SI)
    185/55 R15 77S
    Тюнинг
    6Jx15 ET25 4×98 58.1 2.1 bar (31 PSI) Купить
    Какие размеры дисков рекомендует завод-изготовитель

    На ВАЗ 2191 2120 Жигули устанавливаются Диски 4.5Jx13 ET37 с резиной 155/0 R0 75P в стандартной комплектации. Где находится:

    • 4.5J — ширина диска в дюймах;
    • 13″ — установочный диаметр резины в дюймах;
    • ET37 — вылет диска в миллиметрах.

    Маркировка автомобильных шин 155/0 R0 расшифровывается следующим образом: ) в миллиметрах;

  • 0 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная намотка корда;
  • 0 — диаметр шины в дюймах. — индекс нагрузки и индекс скорости — могут наноситься на резину.Индекс нагрузки представляет собой двух- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 75P:

    • 75 — максимально допустимая нагрузка на шину 387 кг;
    • P — максимально допустимая скорость автомобиля 150 км/ч.

    Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр. Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.

    При этом разболтовка одинаковая для всех типов колес — 4х98. Таким образом, все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними составляет ровно девяносто восемь миллиметров. Диаметр автомобильной ступицы 58,1 мм.

    Типичное давление в шинах — 25 фунтов на квадратный дюйм (1,7 бар).


    ВАЗ 2102 Жигули 2102x 1979 1.3

    Поколение: 2102x
    Двигатель: I4, бензин
    Мощность: 68 л.с. (69 л.с., 51 кВт) 13 PCD (диаметр делительной окружности) 4×98 мм Центральное отверстие 58,1 мм Размер резьбы M12 x 1,25

  • 70 Крепежные детали Болты с проушинами
    1.1. 015 Купить
    Шина Обод PCD Центральное отверстие Давление
    155/0 R0 75P
    Колеса OEM
    4.5Jx13 ET37 4×98
  • 6 1 6 10 5 0 1 5 1 0 5 0,7 бар (25 фунтов/кв. дюйм)
  • Купить
    155/0 R0 75P
    Колеса OEM
    5Jx13 ET29 4×98 58. 1
  • 6 17 SI
  • 175/70 R13 75Q
    Тюнинг
    5Jx13 ET29 4×98 58,1 1,9 бар (28 фунтов/кв. дюйм) Купить
    175/70 R13 75Q 905J91
    Тюнинг
    4×98 58,1 1,9 бар (28 PSI) Купить
    175/65 R14 75Q
    Tuning
    5.5Jx14 ET32 4×98 58.1 SI 2 бар (90 3015 SI)
    185/55 R15 77S
    Тюнинг
    6Jx15 ET25 4×98 58.1 2.1 bar (31 PSI) Купить
    Какие размеры дисков рекомендует завод-изготовитель

    На ВАЗ 2191 2120 Жигули 3.9×2120 3.9×2120 Жигули Диски 4.5Jx13 ET37 с резиной 155/0 R0 75P в стандартной комплектации. Где находится:

    • 4.5J — ширина диска в дюймах;
    • 13″ — установочный диаметр резины в дюймах;
    • ET37 — вылет диска в миллиметрах.

    Маркировка автомобильных шин 155/0 R0 расшифровывается следующим образом: ) в миллиметрах;

  • 0 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная намотка корда;
  • 0 — диаметр шины в дюймах. — индекс нагрузки и индекс скорости — могут наноситься на резину.Индекс нагрузки представляет собой двух- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 75P:

    • 75 — максимально допустимая нагрузка на шину 387 кг;
    • P — максимально допустимая скорость автомобиля 150 км/ч.

    Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр. Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.

    При этом разболтовка одинаковая для всех типов колес — 4х98. Таким образом, все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними составляет ровно девяносто восемь миллиметров. Диаметр автомобильной ступицы 58,1 мм.

    Типичное давление в шинах — 25 фунтов на квадратный дюйм (1,7 бар).


    ВАЗ 2102 Жигули 2102x 1979 1.5

    Поколение: 2102x
    Двигатель: I4, бензин
    Мощность: 74 л.с. (75 л.с., 55 кВт) 13 PCD (диаметр делительной окружности) 4×98 мм Центральное отверстие 58,1 мм Размер резьбы M12 x 1,25

  • 70 Крепежные детали Болты с проушинами
    1.1. 015 Купить
    Шина Обод PCD Центральное отверстие Давление
    155/0 R0 75P
    Колеса OEM
    4. 5Jx13 ET37 4×98
  • 6 1 6 10 5 0 1 5 1 0 5 0,7 бар (25 фунтов/кв. дюйм)
  • Купить
    155/0 R0 75P
    Колеса OEM
    5Jx13 ET29 4×98 58.1
  • 6 17 SI
  • 175/70 R13 75Q
    Тюнинг
    5Jx13 ET29 4×98 58,1 1,9 бар (28 фунтов/кв. дюйм) Купить
    175/65 R14 75Q
  • 5.25Jx4 Tuning
    4×98 58,1 2 бар (30 фунтов на кв. дюйм) Купить
    185/60 R14 75S
    Tuning
    5.5Jx14 ET29 4×98 58.1 SI 2 бар (90 3015 SI)
    195/50 R15 77H
    Тюнинг
    6Jx15 ET25 4×98 58.1 2.1 bar (31 PSI) Купить
    Какие размеры дисков рекомендует завод-изготовитель

    На ВАЗ 2191 2120 Жигули устанавливаются Диски 4. 5Jx13 ET37 с резиной 155/0 R0 75P в стандартной комплектации. Где находится:

    • 4.5J — ширина диска в дюймах;
    • 13″ — установочный диаметр резины в дюймах;
    • ET37 — вылет диска в миллиметрах.

    Маркировка автомобильных шин 155/0 R0 расшифровывается следующим образом: ) в миллиметрах;

  • 0 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная намотка корда;
  • 0 — диаметр шины в дюймах. — индекс нагрузки и индекс скорости — могут наноситься на резину.Индекс нагрузки представляет собой двух- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 75P:

    • 75 — максимально допустимая нагрузка на шину 387 кг;
    • P — максимально допустимая скорость автомобиля 150 км/ч.

    Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр. Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.

    При этом разболтовка одинаковая для всех типов колес — 4х98. Таким образом, все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними составляет ровно девяносто восемь миллиметров. Диаметр автомобильной ступицы 58,1 мм.

    Типичное давление в шинах — 25 фунтов на квадратный дюйм (1,7 бар).


    Общая сводная информация

    Диапазоны возможных значений шин и дисков ВАЗ 2102 Жигули 1979 г.0013 Ширина (мм) 155–195 Соотношение сторон (%) 0–70 Наименьший размер 17 16 155/0 R0 9001 0013 Самый большой размер 195/50 R15

    )
    Колесные диски
    Диаметр 13–15 дюймов
    Ширина (дюймы) 4,5–6 мм
    25–37
    ПКД 4×98

    Фото
    Советы специалистов

    При выборе резины для автомобиля необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией производителя. Задайте себе несколько вопросов.

    • На каких дорогах в основном будет использоваться автомобиль?
    • Вам нужна повышенная проходимость?
    • Какая часть дороги будет городской дорогой, а какая шоссе?
    • Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

    Ответы на эти и подобные вопросы помогут определить, какие параметры шин требуют особого внимания.

    Как правильно подобрать автомобильные диски на ВАЗ 2102 Жигули 1979 года?

    3 вида колесных дисков:

    • Штампованные (эконом-ценовая категория) — изготавливаются из листового железа штамповкой на прессе.
    • Сплав
    • — изготовлен методом «литья» (надежнее штамповки).
    • Кованые (наилучшее качество и дороже предыдущих) — изготавливаются из легких сплавов методом штамповки при высоких температурах.

    Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует иметь в виду, что необходимо учитывать и качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день.

    Таким образом, при попадании в дорожную яму штампованный диск прогнется и не повредит шину, а кованая или литая шина может ее сломать. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или треснуть.

    Также следует отметить, что ремонт «штамповки» обходится дешевле, чем ремонт литых или кованых дисков. Зато колеса с качественным литым и кованые диски меньше убивают подвеску, потому что она легче и имеет более совершенную геометрию (лучше сбалансирована).

    Одни и те же колеса могут быть протерты шинами или не протерты на одном и том же автомобиле — здесь поможет регулировка «развала-схождения».

    Какое давление в шинах?

    Водитель обязан постоянно следить за давлением в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления часто вызывает:

    • нарушение вождения;
    • неравномерный износ протектора.

    Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колесах собственного транспортного средства.

  • Фото тюнинг 2141: 2141 (20 ), 41, , , ,

    Москвич 2141 тюнинг

    Главная проблема тюнинга рассматриваемой нами модели автомобиля заключается в том, что зачастую он стоит в несколько раз дороже самого транспортного средства. Причем дело здесь не в цене расходных материалов, а в том, что Москвич 2141 уже давно устарел и, соответственно, сильно потерял в цене.

    Несмотря на это, при грамотном подходе тюнинг может быть вполне оправдан. Дизайн Москвича 2141 до сих пор не теряет своей актуальности: автомобиль неплохо смотрится наравне с ВАЗовскими «девятками».

    Как появился Москвич 2141

    Без малого 20 лет шли бои за 41-ю модель. Еще с начала 70-х годов, когда 412-й только делал первые шаги по дорогам страны, полным ходом шли работы над прототипами вначале на базе того самого 412, а позже постепенно конструкторы перешли к совершенно новой концепции кузова. Так, уже к 1976, когда произошла полная перезагрузка руководства завода, был готов революционный двухобъемный прототип С1. Машина не была похожа ни на один из предшествующих ему опытных образцов — они то напоминали пятерку БМВ, то Симку. К середине 70-х завод выработал концепцию и настойчиво пробивал ей дорогу в люди.

    После смены власти на заводе еще один прототип был отбракован, как слишком уж ярки, он назывался С2, а вместо него к конвейеру готовили образец С3. Он даже конструктивно сильно выделялся на фоне советских автомобилей. Хоть он и имел пока что задний привод, но передняя стойка уже была МакФерсон, двухобъемный кузов выглядел свежо даже на фоне буржуйских машин, но… Опять до конвейера дело не дошло. Автомобиль действительно был неплох. Его фото мы разместили выше.

    Министр автомобильной промышленности СССР лично выбрал автомобиль-донор, из которого нужно было слепить новый Москвич. По его мнению, самым прогрессивным автомобилем того времени был Simka 1308. Да, машинка была неплохая и получила приз «Автомобиль года-78». Положа руку на сердце, можно сказать, что прототип С3, который по приказу сверху забросили на заводе, был откровенно лучше донора. Единственное, чего ему не хватало — полного привода. Но партия сказала, комсомол ответил «есть», и принялся лепить из на глазах устаревающей Симки новый Москвич.

    Техническое обслуживание


    Обслуживание этого двигателя не представляла какой-либо сложности. Раз в 15 000 километров необходимо было провести процедуру замены масла, одновременно сменив масляный фильтр.

    По прошествии 300-400 тысяч километров рекомендовалось вскрыть мотор и провести его капитальный ремонт. В ходе такого капитального ремонта проводился осмотр состояния поршней и колец, выполнялась регулировка клапанов, осматривалась и при необходимости ремонтировалась инжекторная топливная система. Более каких-либо существенных работ по обслуживанию этого силового агрегата проводить не требовалось.



    Исходные данные для тюнинга 2141

    В итоге, имеем то, что имеем — раздутую копию Симки с откровенно слабым мотором Узам 412, который никак не хотел волочить на себе тяжелый кузов. Времени на разработку нового мотора у завода, как всегда, не было, пятилетки подгоняли в шею, поэтому пришлось обращаться на Ваз для того, чтобы тольяттинцы помогли Москвичу моторами. У них у самих было не густо, но обновленный на то время мотор 2106 с объемом 1600 кубов, хоть временно мог бы спасти ситуацию.

    Нет ничего более постоянного, чем шестерочный мотор, поэтому большинство Москвичей выходили с конвейера именно с жигулевским двигателем, часть с Узам 412, но планировалась комплектация моторами Рено. Партия была выпущена, но не очень крупная, поэтому 2141 с мотором Рено — редкость.

    В таком виде автомобиль предстал перед поклонниками марки. Абсолютно естественно то, что он стал объектом переделок и доработок. Вот те узлы и агрегаты, которые доставали владельцев более всего:

    • распределитель зажигания;
    • задняя подвеска;
    • передние стойки;
    • нечеткое переключение передач;
    • перегруженный тяжелым двигателем Узам 412 передок;
    • некомфортный угловатый салон.

    Словом, для любителя провести время в гараже за доработкой любимого Москвича — идеальный автомобиль.

    Экстерьер автомобиля и оптика

    Если с самими кузовными панелями уже ничего сделать было нельзя, то практически все пластиковые элементы могли быть заменены на самодельные. В продаже есть тюнинговые обвесы и бампера для 2141, но по сравнению с вазовскими, их количество очень незначительно. Москвичисты всегда отличались от жигулятников каким-то большим упорством, они всегда были рукастее и изобретательнее. Поэтому и двух одинаковых сорок первых с обвесами и обтекателями из стеклоткани найти практически невозможно. Есть откровенно провальные проекты, а есть очень достойные работы, выполненные тщательно и со вкусом.

    С оптикой обстоит гораздо сложнее, потому что для сорок первого нет дополнительных комплектов. Но и тут на помощь приходит изобретательность. Оказалось, что по ширине клеятся головные фары от БМВ седьмой серии. Они уже, и поэтому приходится делать доработку бампера, но работа того стоит. Москвич выглядит привлекательнее и свежее. Также многие устанавливают переднюю оптику от Ауди А4. Дороговато, зато эффективно.

    Рекомендации

    Проводя тюнинг бампера 2141, не следует применять для соединения видимых частей клепочный пистолет. Оптимально – это оцинкованную строительную вытяжку и паяльник. При нагреве острые кромки сетки будут заплавляться в пластик, а после остывания крепко в нем фиксироваться. Чтобы придать нужный изгиб, используйте строительный фен.

    После соединения обрабатываемых элементов следует провести шпаклевку швов специальной смесью для полимеров. Затем нужно зашкурить изделие при помощи наждачной бумаги фракции 800-100. Прежде чем нанести краску, обработайте поверхность акриловым грунтом, а после окрашивания – защитным лаком. Когда лак высохнет окончательно, проводится полировка бампера.

    Проводя дальнейший тюнинг АЗЛК-2141, используйте фирменные готовые комплекты, которые можно приобрести в специальных мастерских. В набор, как правило, входят следующие элементы:

    • Накладки на арки.
    • Обвесы.
    • Бамперы.
    • Пороги.

    Эти детали монтируются при помощи специального герметика.

    Интерьер Москвич 2141

    Салон автомобиля, оказалось, среднеевропейских размеров, что позволяет устанавливать переднюю панель от старой Вектры. Если удастся найти на разборке подходящий экземпляр, то панель станет на место родной с минимальными переделками. Естественно, что за торпедо следуют и дверные карты, а о сиденьях и говорить нечего. На той же разборке можно найти от любой уставшей иномарки подходящие по размеру. Москвич 2141 тюнинг и фото которого мы описали и показали на страничке, не допел свою песню.

    Конечно, любую деталь придется подгонять и дорабатывать, а то и переделывать заново, зато в результате вы подарите Москвичу 2141 новую жизнь, он станет ярче и привлекательнее. Что еще нужно для автомобиля на каждый день…

    Осветительные элементы

    Тюнинг «Москвича-2141» зачастую начинают с видоизменения внешности. Большую эстетическую и практическую роль в этом играет замена оптики. Связано это с тем, что родные фонари не очень хорошо освещают дорогу и имеют довольно примитивную форму.

    Существует несколько вариантов улучшения оптики рассматриваемого авто. Кардинальным решением станет замена прямоугольных элементов на круглые аналоги. Для этой цели можно использовать приемлемые по цене фары от ВАЗ-2106. Монтировать их следует по две штуки на каждую сторону, при этом придется обойтись без установки заводской решетки, поскольку она предназначена для осветителей прямоугольной формы. Как вариант, можно использовать металлическую каркасную сетку, закрепив ее надежно в передней части машины. Желательно смонтировать повторители поворотов, так как треугольные ниши в крыльях потребуется заварить.

    Для тех, кто выберет подобный вариант, не лишним будет установить указатель поворотов над круглыми фонарями или под ними, используя светодиоды типа SMD 5050. Эта световая лента имеет в 3 раза большую мощность, чем ближайшие конкуренты. При выборе осветителей учитывайте их защиту от влаги. При желании можно использовать две пары лент или дополнительные заводские указатели, которые монтируются по бокам крыльев.

    К нам обратился Дмитрий из г.Москвы, с просьбой откапиталить двигатель автомобиля Москвич 2141. Так же приветствовались некоторые доработки и тюнинг двигателя, в рамках заданного бюджета. Машину пригнали своим ходом и оставили на ремонт.

    Итак познакомимся с «пациентом» — автомобиль Москвич-2141, двигатель ВАЗ 2106, объемом 1.6 литра. Пробег двигателя — 314 тысяч км! Без единого капремонта. На 300 тысячах развалился башмак натяжителя и погнуло клапана, в Москве был сделан ремонт головки и заменены звездочки с цепью. После ремонта двигатель начал расходовать масло в больших количествах и хозяин задумался о капремонте.

    С историей автомобиля можно ознакомиться на Википедии, я лишь отмечу, что на заводе АЗЛК устанавливали широкую гамму двигателей — это и вазовские классические двигатели с кубатурой 1.6, 1.7, 1.8 литра и двухлитровый мотор Рено. Машина большая и тяжёлая, исторически позиционировалась как авто между ВАЗовской классикой и Волгой. Немудрено, что мотор Ваз-2106 с кубатурой 1.6 литра, откровенно слаб для такого автомобиля. Из самостоятельных доработок, сделанных клиентом, можно перечислить установку низового распредвала №14, и двух УПГС (устройство приготовления гомогенной воздушной смеси) в карбюраторе.

    Было решено увеличивать объем двигателя — до 1.7 литра (как наиболее бюджетный вариант для двигателя ВАЗ 2106), поднимать степень сжатия, дорабатывать головку блока цилиндров.

    Посмотрим под капот. Мотор смещен вперед (если сравнивать с классикой), и стыкуется с оригинальной коробкой. Привод осуществляется на передние колёса. Места для радиатора не осталось и на заводе придумали расположить его за левой фарой. Система пластиковых щитков направляет поступающий извне воздушный поток к радиатору. Решение сомнительное — мотор склонен к перегреву и закипанию. Клиент провёл в салон кнопку принудительного включения радиатора.

    Для тех, кто не видел и не ездил на Москвиче-2141: краткий компоновочный экскурс — спереди двухпоршневые тормоза, мощные лонжероны и балка под мотором (наблюдаются неиспользованные кронштейны — очевидно, под разные двигатели).

    Начинаем разбирать двигатель. Под клапанной крышкой — обильные чёрные отложения. Явный признак износа цилиндропоршневой группы. Цепь, как обычно — двухрядная. Всю систему привода ГРМ мы заменим на однорядку, но об этом — чуть позже. Тюнинговый распредвал №14 в хорошем состоянии, его с постелью оставим.

    Головку снимаем вместе с коллекторами и карбюратором — так быстрее и удобнее. На плоскости ГБЦ ничего криминального пока не наблюдаем и переходим к блоку. Головкой займёмся чуть позже.

    В цилиндрах наблюдаем приличный износ, поршни болтаются. На коренной гайке — следы зубила, видимо при ремонте ГБЦ мучались с её откручиванием. Перед двигателем демонтируем все пластиковые щитки, снимаем навесное оборудование и отсоединяем блок от коробки.

    Двигатель вытаскиваем лебедкой, сначала выводим кожух сцепления из КПП, затем блок приходится разворачивать, т.к. появляются сложности с его подъемом из отсека. Развернутый, как показано на фото ниже, блок — выходит вверх из отсека.

    Разбираем блок цилиндров. Сцепление SACHS свое уже отходило — лепестки корзины стоят вразнобой — лучше менять комплектом. Коленвал с пробегом 314 тыс.км — с предельным износом, вкладыши так же — на пределе. Всё внутри в чёрных отложениях.

    Вкладыш валика бензонасоса с завода оказался бронзовым, но его лучше заменить на новый, как и сам валик — пары трения имеют следы износа. Обнаружили и причину расхода масла — маслосъемные кольца на поршнях полностью изношены, от их гребешков ничего не осталось.

    В блок цилиндров врезаем форсунки охлаждения поршней. Тема форсунок обсуждалась на сайте неоднократно в других отчётах и статьях, по-этому повторяться не будем.

    Теперь немного арифметики. Блок 2106 имеет диаметр цилиндра 79 мм, ход шатунной шейки 80 мм. Получается объем 1.6 литра. При этом недоход поршня до кромки блока составляет 2 мм, а степень сжатия — 8.5

    Нивовский мотор 1.7 имеет диаметр цилиндра 82 мм, другую конструкцию поршней (более современную), тот же ход 80 мм. Недохода нет — блок по высоте более низкий, чем 2106. Шатуны — с плавающим пальцем и бронзовой втулкой. За счёт разницы в диаметре цилиндров, получаем объем 1.7 литра.

    Что мы будем делать? Расточим цилиндры блока 2106 с 79 мм до 82 мм. Уберем недоход в 2 мм, повысив степень сжатия до 9.2, поршни используем нивовские, а шатуны оставим родные, 2101, для экономии средств клиента. Т.е. поршень под плавающий палец будет сидеть на пальце 2101, запрессованном на горячую в шатун 2101. Метод, проверенный еще на переднеприводниках. Таким образом, объем двигателя вырастет с 1.6 литра до 1.7 литра. Повышение степени сжатия до 9.2 снизит расход и повысит кр.момент и мощность двигателя, при эксплуатации на том же Аи92. Все расчёты выполнены по результатам проливок выборок в поршнях и ГБЦ. Повышать СЖ более 9,5 для данного проекта было сочтено нецелесообразным. Недоход 2.0 мм убираем фрезеровкой плоскости блока.

    Если бы мы использовали коленвал от «Надежды» с ходом 84 мм, то получили бы объем 1.8 литра, и блок бы пилить не пришлось (2 мм как раз бы скомпенсировались увеличением хода шатуна), но этот коленвал на момент написания статьи стоил 9.5 — 10 тыс.руб и в бюджет клиента не вписывался.

    Итак, поршни (производства ТДМК) — на родных шатунах 2101. Кольца поршневые — наборные, MAHLE. Лужа (выборка) в поршне — 12 кубиков.

    Коленвал прошлифовали в ремонтный размер. Так же была выполнена полировка шеек коленвала, что уменьшает пробег приработки коленвала, снижает мех.потери на трение и риск проворота вкладыша.

    Блок собран с коленвалом и поршнями, на фото видно, что недоход отсутствует. Вкладыш «поросёнка» и сам валик — заменены на новые. Блок переточен в 82 мм, выполнено платохонингование цилиндров.

    Двигатель модернизируем — двухрядная цепь привода ГРМ заменяется на однорядную. Для конверсии используем комплект «Sport» от ООО «РусМаш». Преимущества однорядной цепи описаны на сайте РусМаш. Вкратце перечислим — снижение шумности двигателя, увеличение его мощности (снижение механических потерь обусловлено тем, что в однорядной цепи, в отличие от двухрядной, трение скольжения заменено на трение качения — трение уменьшается в 12-15 раз. А раз уменьшили мех.потери на трение, значит, снизили расход топлива и повысили кр.момент и мощность двигателя). В комплекте ГРМ «Sport» — три звездочки, автомат-натяжитель Пилот (уже стоял у клиента), башмак натяжителя с оригинальной осью и башмак успокоителя. Качество комплекта высокое, кроме башмака успокоителя — залитые в него гайки имели плохое качество резьбы, а замена на оригинальный башмак от ШевиНивы невозможна, т. к. он упирается в звездочку «поросёнка» — хотя, его можно укоротить. В итоге, всё же удалось поставить оригинальный башмак успокоителя из комплекта РусМаш. В комплекте так же есть однорядная цепь, которую мы и установили.

    Все сальники и прокладки — новые, все детали помыты спецхимией.

    Сцепление поставили новое — LUK. Надо отметить, что маховик здесь стоит ВАЗовский, классический, а вот сцепление и выжимной — оригинальные, москвичёвские. Удивительно, но родной маховик с пробегом за 300 тысяч оказался совершенно без износа, и не требовал ни проточки плоскости, не перепрессовки венца.

    Заменив выжимной подшипник в КПП, загружаем собранный блок цилиндров в отсек. После его установки и соединения с КПП, можно заниматься головкой блока цилиндров.

    Головку разбираем. Московские мастера особо заморачиваться с ремонтом не стали — голову не мыли, плоскость не фрезеровали. Гнутые клапана заменили, попутно маслосъемные колпачки — и гуляй, Вася. Сёдла обработали — и то ладно. А вот сломанные направляющие не удосужились заменить на новые — на выходе втулок из канала явно видны трещины (такое бывает, при загибе клапанов) — это уже наплевательское отношение к клиенту и работе.

    У нас другой подход к делу. Мы доработали камеры сгорания, расточили и прошлифовали каналы, увеличив их диаметр. Установили бронзовые направляющие, фаски седел обработали на импортном станке (клапана засухариваем без притирки). Все шпильки и метизы заменили на новые.

    Клапана у нас комбинированные — впускные облегченные, а выпускные оставили стандартные. Гоночный болид изобрести задачи нам не ставили, во главе угла — надёжность. Диаметры клапанов остались заводские, а вот внутренние диаметры седел расточили, для увеличения проходного сечения канала и улучшения наполняемости цилиндров. Регулировочные болты оставили старые — новые были такого ужасного качества, что от покупки отказались. Рокера заменили на Пиленгу, тарелки пружин — дюралевые, с роспуском пружин -2.0 мм. Распредвал остался прежний — низовой №14.

    Расточили впускной колектор и собрали головку с коллекторами. Карбюратор остался серийным, без расточки — для мотора с упором на низы оно и не нужно. Головка установлена на блок с нивовской прокладкой и затянута.

    Далее вы увидите сравнение башмаков успокоителя из комплекта РусМаш и заводского 214-го (вверху). У РусМашевского башмака низкое качество залитых гаек не позволило вкрутить ни один болтик, а вот у заводского — совсем другая конструкция. После плясок с шарошками и удаления наплывов материла, РусМашевский башмак всё же установили. Болтики пришлось подобрать более длинные, чем заводские. Натяжитель цепи поставили автоматический «Пилот». По инструкции промерили растояние от площадки натяжителя до башмака натяжителя — намерили 60 мм (по инструкции, предельное растояние 67 мм — больше Пилот просто не выдвинется). С учётом суммарной фрезеровки блока и головки, установили свою разрезную звездочку-однорядку и отрегулировали положение распредвала относительно коленвала.

    Генератор профилактически вскрыли и пополнили сухие подшипники смазкой.

    После заливки масла и антифриза, пускаем двигатель, и обкатываем на холостом ходу не менее часа.

    Проверяем работу всех систем и регулируем углы зажигания. Машина готова к выдаче клиенту. Надеемся, что Дмитрий найдёт время на написание своего отчёта и поделится с нами мнением о эксплуатации доработанного двигателя, и его расходе топлива. По поступлении такогового отчёта, обязуемся опубликовать его на сайте.

    Обновление от 1 марта 2013 г.

    По приезду в Москву, владелец вышеописанного автомобиля Москвич-2141 написал письмо с первыми впечатлениями от поездки по трассе и в городе. Публикуем письмо без сокращений:

    Получил автомобиль из мастерской с отреставрированным «сердцем». Как водится, попрощались с мастером и я взял курс на Москву. Итак первые впечатления: двигатель работает тихо и ровно. Замена сцепления оказалась как нельзя кстати. Педаль сцепления теперь мягкая, и полностью пропали конвульсии при старте. Первые километры еду аккуратно, прислушиваясь к звукам из моторного отсека. Под педалью газа ощущаю радостную тягу, но вынужден себя сдерживать – обкатка. За спиной первые 300 километров. Полёт нормальный. Запах перебранного двигателя совсем пропал. Начинаю поднимать обороты при обгонах до 3,5 тысяч примерно. Скоро понимаю, что в этом нет никакой необходимости. Мой верный Москвич великолепно разгоняется на низких оборотах, берёт затяжные подъёмы на пятой передаче без падения оборотов двигателя. Раньше такого не наблюдалось даже после установки низового распредвала. Всегда чувствовалась нехватка мощности. Теперь всё позади (надеюсь). Моя физиономия расплывается в счастливой улыбке. Похоже «низы» удались. Ловлю себя на том, что увлекаюсь частыми обгонами. Ещё бы, теперь это происходит настолько легко, что мелькнула мысль о доработке тормозов. И всё это в обкаточном режиме! Обороты двигателя больше 3,5 тыс. не поднимаю! Подъезжаю к Москве. Проверял уровень масла: сколько было, столько и есть. Двигатель чистый, течей нигде нет. Мастеру респект. Пришлось убавить холостые обороты (в процессе обкатки выросли на 150-200 об.мин.). Идёт притирка деталей. Машина оборудована электронным октан – корректором, и поиграв регулировочной ручкой, я заметил, что выросла детонационная стойкость двигателя. Температурный режим двигателя изменился не сильно (на мой взгляд), но выводы делать рано, впереди тёплые деньки и бесконечные московские пробки. Приблизительный расход топлива оказался около 7,3 л. на сотню (по трассе). Это сопоставимо с замерами расхода в летний период. Думаю, по мере обкатки он ещё упадёт, и это огромный плюс. Бензин нынче не дешевый. Дорога до столицы не принесла никаких сюрпризов, только позитив. Кстати, Квазар выявил одну «врождённую» неисправность. Дело в том, что указатель температуры на приборном щитке всегда показывал сильно заниженную температуру двигателя. Я менял и датчик температуры, и указатель, но это ничего не дало, и я давно смирился с этой неисправностью. Я не являюсь специалистом по двигателям, и вправе не знать, что датчик температуры должен вворачиваться в головку блока, а не в какую-то промежуточную деталь. Откуда взялась там эта проставка одному богу известно. Похоже, она жила там с завода и честно вносила коррективы в показания прибора (я второй хозяин этого автомобиля и его жизненный путь как на ладони). По прибытию в Москву посадил за руль соседа (он эксплуатирует Москвич с двигателем F3R от Рено). Он сразу оценил возросшую тягу и заметил, что характер мотора сильно изменился. Мотор по своим повадкам стал похож на F3R. Нет, конечно, характеристик двухлитрового француза он не выдаёт, но сильно к нему приблизился. Косвенные показатели такие: свободно позволяет передвигаться по городу на пятой передаче (раньше ею почти не пользовался в городе, только на трассе) и даёт возможность безболезненно трогаться со второй. Ещё несколько сотен пробега по городу убеждают меня , что деньги, вложенные в тюнинг, потрачены не зря. Машина продолжает радовать своей динамикой. Интересно как поведёт себя двигатель на оборотах близких к максимальным? Хотя это и не мой стиль вождения, хочется знать, что там под правой ногой. Уверен – шустрый двигатель это потенциальная безопасность. Всяко в жизни бывает, особенно на дороге… Но всему своё время, щадящий режим, обкатка. Подходя к автомобилю с заведённым двигателем, не раз замечаю, что звук работы мотора теперь другой. Он мягче и тише. Явно это заслуга комплекта привода ГРМ «Sport» от РусМаш. На фоне шелеста цепи слышен небольшой стук одного-двух клапанов ГБЦ. Но это нормальное явление в период обкатки. Подводя итог своему короткому отчёту, делаю предварительный вывод: затея удалась. За сумму, сопоставимую с покупкой и установкой нового двигателя (двигатели поставляемые в зап. части частенько являются некондиционными и не допущенными до сборочного конвейера), я получил мотор с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Качество отношения к своей работе (да и к клиентам в моём лице) Квазара не вызывает нареканий. К моему великому сожалению, всё реже в наше время можно встретить специалистов, которые относятся к делу с творческой изюминкой и ответственностью. Особенно, когда речь идёт о «бюджетных» автомобилях. Молодец! Так держать! Со словами благодарности Дмитрий и его верный Москвич. 28.02.2013

    Статья написана: 21 февраля 2013 г. Обновление: 1 марта 2013 г. Автор статьи, фото-видео материалов: © Квазар Запрещены без письменного разрешения автора: перепечатка статьи целиком или частично, перепечатка и использование фото-видео материалов, равно как их изменение и редактирование в целях дальнейшей публикации на сторонних сайтах.

    тюнинг своими руками, специфические особенности и рекомендации

    Автомобиль «Москвич-2141», тюнинг которого можно выполнить самостоятельно, изготовлен на АЗЛК. За время производства было выпущено порядка 800 тысяч экземпляров. Представлены они в двух версиях: стандартной и модернизированной с мотором от «Ренаулта». Вторая модификация выгодно отличается размерами, формой и ходовой частью. Рассмотрим возможности усовершенствования автомобиля, серийный выпуск которого прекращен, однако его можно нередко встретить на дорогах.

    Осветительные элементы

    Тюнинг «Москвича-2141» зачастую начинают с видоизменения внешности. Большую эстетическую и практическую роль в этом играет замена оптики. Связано это с тем, что родные фонари не очень хорошо освещают дорогу и имеют довольно примитивную форму.


    Москвич-2141: характеристики, тюнинг, ремонт

    Легковой автомобиль «Москвич-2141» являлся удачной моделью московского автозавода АЗЛК, но сложный…

    Существует несколько вариантов улучшения оптики рассматриваемого авто. Кардинальным решением станет замена прямоугольных элементов на круглые аналоги. Для этой цели можно использовать приемлемые по цене фары от ВАЗ-2106. Монтировать их следует по две штуки на каждую сторону, при этом придется обойтись без установки заводской решетки, поскольку она предназначена для осветителей прямоугольной формы. Как вариант, можно использовать металлическую каркасную сетку, закрепив ее надежно в передней части машины. Желательно смонтировать повторители поворотов, так как треугольные ниши в крыльях потребуется заварить.

    Для тех, кто выберет подобный вариант, не лишним будет установить указатель поворотов над круглыми фонарями или под ними, используя светодиоды типа SMD 5050. Эта световая лента имеет в 3 раза большую мощность, чем ближайшие конкуренты. При выборе осветителей учитывайте их защиту от влаги. При желании можно использовать две пары лент или дополнительные заводские указатели, которые монтируются по бокам крыльев.


    Шины на УАЗ: выбор, описание, характеристики

    Надёжные и практичные автомобили УАЗ пользуются популярностью в нашей стране. Модельный ряд…

    Что изменить в салоне?

    У модели 2141 тюнинг этого элемента лучше начать с торпеды. Имеется несколько вариантов для замены: «Девятка», «Опель Вектра», «Вольво», «Мазда». Оптимально подойдет аналогичная деталь с «Ауди А4». Прежде чем заменить торпеду, необходимо учесть ряд нюансов. После монтажа нового элемента фронтальная часть салона будет больше выдвинута вперед и опущена к полу. Определенные неудобства такая конструкция может создать водителям высокого роста с длинными ногами, особенно во время длительных путешествий.

    В целом рассматриваемый вариант не потребует кардинальных конструкционных изменений внутри и снаружи авто. Торпеда «Ауди» имеет многофункциональный блок с контрольными органами управления и системой подачи воздуха (теплого или холодного), а это упрощает ее монтаж.

    Тюнинг бампера «Москвича-2141»

    Чаще всего меняют фронтальный элемент. Связано это с тем, что задний бампер еще на испытаниях получил причудливую форму, но оказалось, что он показывает отличные аэродинамические качества, уверенно противостоит воздушным потокам.

    Не обязательно выбрасывать штатную модель, достаточно просто ее занизить. Это можно сделать при помощи подходящей по размерам передней «юбки». Далее бампер перекрашивается под цвет машины, оснащается ПТФ либо дневными огнями. Такая реформация заметно улучшит экстерьер авто.


    Установка другого двигателя на автомобиль. Узнаем как…

    Очень часто водители, которых не удовлетворяют динамические характеристики мотора или его другие…

    Кроме того, бампер можно срастить, оставив родную верхушку, а снизу прикрепить новый вариант, например от ВАЗ-2114. Сделать это можно самостоятельно при помощи подручных средств. Изначально деталь следует разрезать болгаркой по верхней черте номерного знака, а в донорском комплекте линия отреза выбирается в зависимости от предполагаемой высоты готового изделия.

    Рекомендации

    Проводя тюнинг бампера 2141, не следует применять для соединения видимых частей клепочный пистолет. Оптимально – это оцинкованную строительную вытяжку и паяльник. При нагреве острые кромки сетки будут заплавляться в пластик, а после остывания крепко в нем фиксироваться. Чтобы придать нужный изгиб, используйте строительный фен.

    После соединения обрабатываемых элементов следует провести шпаклевку швов специальной смесью для полимеров. Затем нужно зашкурить изделие при помощи наждачной бумаги фракции 800-100. Прежде чем нанести краску, обработайте поверхность акриловым грунтом, а после окрашивания – защитным лаком. Когда лак высохнет окончательно, проводится полировка бампера.

    Проводя дальнейший тюнинг АЗЛК-2141, используйте фирменные готовые комплекты, которые можно приобрести в специальных мастерских. В набор, как правило, входят следующие элементы:

    • Накладки на арки.
    • Обвесы.
    • Бамперы.
    • Пороги.

    Эти детали монтируются при помощи специального герметика.

    Усиление двигателя

    Самым эффективным способом улучшить характеристики силового агрегата и снизить его шум является полная замена мотора. В качестве донора можно использовать установку от «Ауди-80». Этот мотор поможет существенно улучшить динамику и мощность рассматриваемого авто. В этом направлении тюнинг 2141 своими руками требует приобретения всех необходимых расходных деталей. Лучше всего, если это будет весь двигатель, купленный на разборке. Затем следует демонтировать штатный мотор «Москвича», не разбирая его на мелкие компоненты.

    Снимается сам старый двигатель, коробка передач, полуоси, радиатор. Затем тщательно расчищается место под капотом автомобиля. Эту операцию необходимо выполнять внимательно, чтобы не повредить провода. Коробка переключения скоростей разбирается полностью, выполняется диагностика ее деталей. Далее производится примерка собранной родной коробки передач и нового мотора. Если все элементы подходят, конструкция закрепляется, после чего потребуется сделать новый подрамник для КПП.

    Следующий этап усовершенствования мотора

    Далее тюнинг 2141, запчасти для которого можно найти на разборке или «на руках», проводится следующим образом. Необходимо убедиться, что фиксаторы внутренних ШРУСов расположены строго напротив ступиц, а сам силовой агрегат – в продольном наклоне. Не у всех это получается с первого раза. Данный этап модернизации крайне важен, от него зависит работа мотора и наличие посторонних шумов при движении.

    После установки нового двигателя нужно к «штанам» силовой установки от «Ауди» приварить промежуточную трубку от АЗЛК. Катализатор от отечественной машины не потребуется, а стандартный резонатор и глушитель вполне можно оставить без доработки, как и штатный стабилизатор. Вместе с силовых агрегатом «Москвича» потребуется произвести замену кулисы. Для улучшения итогового результата лучше выточить втулку большей длины, установить ее вместо рукояти, а ручку смонтировать сверху.

    В завершение

    Тюнинг 2141 провести самостоятельно вполне реально. Конечно, придется немного потратиться, но при правильно проведенных работах результат будет достойным. Для начала необходимо запастись всем требуемым инструментарием и запасными частями. Далее – дело техники.

    Факультет | МКДБ | Калифорнийский университет в Санта-Барбаре

    Диего Акоста-Альвеар

    Доцент

    2115 Life Sciences

    Молекулярные механизмы, с помощью которых клеточные сети реакции на стресс восстанавливают гомеостаз или способствуют гибели клеток.

    Биомедицинские науки Клеточная биологияГенетика и геномикаСистемы и количественная биология

    Каролина Ариас

    Доцент

    2107 Науки о жизни

    Понимание взаимодействия вируса с хостом.

    Биомедицинские науки Клеточная биологияГенетика и геномикаМикробиология и иммунологияСистемы и количественная биология

    Рольф Кристоферсен

    Преподавание профессора

    3125 Биология II

    Биохимия и молекулярная генетика вторичного метаболизма растений и дрожжей; исследования по улучшению научного образования бакалавриата с особым акцентом на улучшение результатов студентов из групп, недостаточно представленных в STEM.

    Биохимия и биоматериалыГенетика и геномикаБиология растений

    Деннис Клегг

    Профессор кафедры семьи Уилкокс в области биомедицины

    5125 Биология II

    Исследования стволовых клеток человека; Молекулярные механизмы дифференцировки стволовых клеток; Получение клеток глаза из стволовых клеток; Регенерация мягких тканей.

    Биомедицинские науки Клеточная биологияРазвитие и биология стволовых клетокНейронаука

    Питер Коффи

    Биолог-исследователь

    Фредерик Далквист

    Заведующий кафедрой
    Заслуженный профессор

    1126C Chem

    Биохимия; белковая структура и функциональные взаимосвязи; белковая динамика; хемотаксиса у бактерий.

    Биохимия и биоматериалы

    Энтони Де Томазо

    Профессор

    1107 Науки о жизни

    Молекулярные механизмы распознавания себя/чужого у беспозвоночных; характеристика стволовых клеток и процессов развития, лежащих в основе регенерации и старения.

    Биохимия и биоматериалыБиомедицинские науки Клеточная биологияРазвитие и биология стволовых клетокГенетика и геномикаМикробиология и иммунологияСистемы и количественная биология

    Стюарт Файнштейн

    Профессор

    5123A Биология II

    Биохимия и клеточная биология развития нейронов; биохимия нейродегенеративных заболеваний; Структура, функция и регуляция белка, ассоциированного с микротрубочками, тау; Цитоскелетная регуляция.

    Биохимия и биоматериалыБиомедицинские науки Клеточная биологияРазвитие и биология стволовых клетокНеврология

    Рут Финкельштейн

    Профессор
    Советник выпускников факультета

    2127 Биология II

    Молекулярная генетика развития растений; анализ сигнальных сетей абсцизовой кислоты.

    Биология развития и стволовых клетокГенетика и геномикаБиология растенийСистемы и количественная биология

    Стивен Фишер

    Профессор-исследователь
    Почетный профессор

    6121 Биология II

    Структура и функция сетчатки позвоночных с акцентом на механизмы, лежащие в основе дегенерации фоторецепторов, и роль глиальных клеток в нормальной и поврежденной или пораженной сетчатке.

    Биомедицинские науки Клеточная биологияНейронаука

    Брук Гарднер

    Доцент

    1117 Науки о жизни

    Сочетание биохимии и клеточной биологии для понимания регуляции мембраносвязанных органелл.

    Биохимия и биоматериалыБиомедицинские науки Клеточная биологияГенетика и геномикаМикробиология и иммунология

    Майкл Гоард

    Доцент

    5131 Биология II

    Главной целью моего исследования является лучшее понимание того, как неокортекс млекопитающих обрабатывает и сохраняет поступающую сенсорную информацию.

    Неврология

    Эдуардо Гонсалес

    Доцент

    2320 Науки о жизни

    Дисциплинарные исследования в области образования. Влияние педагогических стратегий и структур курса на успехи учащихся. Наставничество и обучающие сообщества как ответ на неравенство в образовании.

    Биология развития и стволовых клеток

    Кристофер С. Хейс

    Профессор

    3105 Науки о жизни

    Молекулярная генетика и биохимия систем контактно-зависимого ингибирования роста (CDI) бактерий; механизмы тмРНК- и ArfA-опосредованного спасения рибосом.

    Биохимия и биоматериалыКлеточная биологияГенетика и геномикаМикробиология и иммунология

    Сон Су Ким

    Доцент

    2141 Биология II

    Динамика и поведение нейронных цепей; навигация в визуальной среде; нейронные механизмы выбора объекта и принятия решения.

    Биомедицинские науки Неврологические системы и количественная биология

    Кеннет С. Косик

    Гарриман, профессор неврологии

    6139A Биология II

    Нейронная пластичность, включая молекулярную основу пластичности, эволюцию синапсов и связанные с болезнью нарушения пластичности, такие как болезнь Альцгеймера.

    Биомедицинские науки Клеточная биологияЭволюционная биология и биология стволовых клетокГенетика и геномикаНейронаукаСистемы и количественная биология

    Джон Лью

    Доцент

    1109 Науки о жизни

    Молекулярные механизмы передачи сигнала; Болезнь Альцгеймера и другие заболевания, связанные с агрегацией/неправильным сворачиванием белков; молекулярная биология, энзимология и структура/функции белков.

    Биохимия и биоматериалыБиомедицинские науки Клеточная биологияНейронаука

    Матьё Луи

    Доцент

    3141 Биология II

    Сочетание теории и экспериментов для понимания того, как принимаются навигационные решения с точки зрения вычислений нейронных цепей.

    Неврологические системы и количественная биология

    Сенг Хуэй Лоу

    Преподаватель непрерывной работы

    2111 Медико-биологический корпус

    Дэвид Лоу

    Заслуженный профессор

    3306 Науки о жизни

    Клеточная связь между бактериями, включая механизмы и биологию контактно-зависимого ингибирования роста; Механизмы регуляции эпигенетических генов.

    Биомедицинские науки Генетика и геномикаМикробиология и иммунологияСистемы и количественная биология

    Дворокай Зак Ма

    Доцент

    3119 Науки о жизни

    Взаимодействие вируса с хостом.

    Биомедицинские науки Клеточная биологияМикробиология и иммунологияНеврология

    Майкл Махан

    Профессор

    2129 Биология II

    Микробный патогенез; врожденный и адаптивный иммунный ответ на инфекцию; микробный сепсис; разработка вакцин и противомикробных препаратов.

    Биомедицинские науки Генетика и геномикаМикробиология и иммунология

    Крейг Монтелл

    Профессор Дагган и
    Заслуженный профессор

    4130-F Биология II

    Молекулярные и клеточные основы поведения животных у мух и комаров.

    Биомедицинские науки Клеточная биологияГенетика и геномикаНейронаукаСистемы и количественная биология

    Дениз Дж. Монтелл

    Профессор Дагган и заслуженный профессор

    4130-I Биология II

    Сочетание молекулярных, генетических и современных подходов к визуализации для определения и решения фундаментальных вопросов клеточной биологии и биологии развития, связанных с нейродегенеративными заболеваниями, ишемическими заболеваниями и раком.

    Биомедицинские науки Клеточная биологияЭволюционная биология и биология стволовых клетокГенетика и геномикаНейронаукаСистемы и количественная биология

    Меган Моррисси

    Доцент

    1113 Науки о жизни

    Настройка передачи сигналов макрофагами для лечения рака.

    Биохимия и биоматериалыБиомедицинские науки Клеточная биологияГенетика и геномикаМикробиология и иммунологияСистемы и количественная биология

    Дэниел Э. Морс

    Профессор-исследователь
    Заслуженный профессор биохимии и молекулярной генетики

    3155 Морская биотехнология

    Биоинспирированное каталитическое нанопроизводство, настраиваемые фотонные материалы и динамическая самосборка. Применение в полупроводниках, мощных батареях, электрооптике, инфракрасной и солнечной энергетике.

    Биохимия и биоматериалыБиомедицинские науки Генетика и геномикаМикробиология и иммунология

    Эдуардо Ориас

    Профессор-исследователь
    Почетный профессор

    1123 Биология II

    Tetrahymena генетика и геномика; генетическое, физическое и последовательное картирование зародышевой линии и экспрессированных геномов одноклеточного эукариота Tetrahymena thermophila.

    Клеточная биологияРазвитие и биология стволовых клетокГенетика и геномикаМикробиология и иммунология

    Стивен Пул

    Почетный профессор

    3111 Науки о жизни

    Сотрудничество с лабораториями Лоу и Хейса по контактно-зависимым системам ингибирования роста бактерий.

    Биология развития и стволовых клетокГенетика и геномикаМикробиология и иммунология

    Крис Ричардсон

    Доцент

    1115 Науки о жизни

    Мы исследуем механизмы репарации ДНК и используем эти знания для улучшения редактирования генов.

    Биохимия и биоматериалыБиомедицинские науки Биология развития и стволовых клетокГенетика и геномика

    Джоэл Ротман

    Заслуженный профессор
    Семья Уилкокс Кафедра биотехнологии
    Директор программы биомолекулярной науки и инженерии

    3137 Биология II

    Регуляция развития и дифференцировки; регуляция запрограммированной клеточной гибели и клеточного деления; механизмы онкогенеза.

    Биомедицинские науки Клеточная биологияЭволюционная биология и биология стволовых клетокГенетика и геномикаНейронаукаСистемы и количественная биология

    Сайрус Сафинья

    Заслуженный профессор

    2204 MRL

    Исследования Сафиньи связаны с выяснением структур и взаимодействий в сборках биологических молекул и систем мягкого вещества, включая жидкокристаллическое биологическое вещество.

    Биохимия и биоматериалыБиомедицинские науки Неврология

    Чарльз Э. Сэмюэл

    Профессор-исследователь,
    и К.А. Профессор Сторке II и заслуженный профессор, почетный профессор

    2119 Life Sciences

    Противовирусный врожденный иммунитет и действие интерферона с акцентом на роли двухцепочечной РНК в контроле трансляции с помощью киназы PKR и редактировании РНК A-to-I с помощью дезаминазы ADAR1.

    Биохимия и биоматериалыБиомедицинские науки Генетика и геномикаМикробиология и иммунология

    Джули Х. Симпсон

    Доцент

    3129 Биология II

    Генетика, нейронные цепи и двигательные последовательности.

    Генетика и геномикаНеврологияСистемы и количественная биология

    Икуко Смит

    Доцент

    5126 Биология II

    Обработка информации нейронными схемами с особым акцентом на роль активных дендритов в нелинейных режимах синаптической интеграции.

    Неврология

    Уильям Смит

    Профессор

    2137 Биология II

    Генетика развития и морфогенез примитивных хордовых Ciona.

    Клеточная биологияРазвитие и биология стволовых клетокГенетика и геномикаНеврологияСистемы и количественная биология

    Джеймс А. Томсон

    Заслуженный профессор

    330 N. Orchard St., Madison, WI 53715

    Изучение самообновления и плюрипотентности стволовых клеток.

    Биомедицинские науки Клеточная биологияРазвитие и биология стволовых клетокНейронаука

    Дуг Троуэр

    Старший преподаватель СОЭ

    2318 Науки о жизни

    Кэрол Ванденберг

    Профессор-исследователь
    Почетный профессор

    4153 Bio 2

    Клеточная биология нервной системы и мышц; механизмы доставки ионных каналов; функция и регуляция калиевых каналов; полярность нейронов.

    Биохимия и биоматериалыБиомедицинские науки Клеточная биологияНейронаука

    Герберт Уэйт

    Заслуженный профессор

    3154 Морская биотехнология

    Взаимосвязь между структурой и свойствами в несущих морских биомолекулярных материалах, т. е. от мидий, кальмаров и трубачей, на разной длине и в разных временных масштабах для разработки новых материалов.

    Биохимия и биоматериалыКлеточная биологияГенетика и геномика

    Томас Веймбс

    Профессор

    2113 Науки о жизни

    Исследование молекулярных механизмов, лежащих в основе поликистоза почек (ПКП) и связанных с ним заболеваний почек. Мембранный транспорт и полярность эпителиальных клеток.

    Биомедицинские науки Клеточная биологияРазвитие и биология стволовых клетокНейронаука

    Макс Уилсон

    Доцент

    3127 Биология II

    Объединяет инструменты биологии, инженерии и физики для изучения поля восприятия клетки.

    Биохимия и биоматериалыБиомедицинские науки Клеточная биологияРазвитие и биология стволовых клетокГенетика и геномикаНеврологияСистемы и количественная биология

    Лесли Уилсон

    Профессор-исследователь
    Почетный профессор

    1119 Науки о жизни

    Механизм и регуляция полимеризации и динамики микротрубочек; механизм действия противоопухолевых препаратов, нацеленных на микротрубочки, и белков, регулирующих микротрубочки.

    Биохимия и биоматериалыБиомедицинские науки Клеточная биологияНейронаука

    Майк Уилтон

    Доцент

    2119 Биология II

    Обучение и наставничество студентов-биологов; исследование того, как наставничество и улучшенная структура курса влияют на успехи студентов в учебе и их удержание по специальности.

    Биология растенийМикробиология и иммунология

    Суджин Йи

    Профессор

    4107 Life Science Building

    Биолог-эволюционист, использующий геномные и эпигеномные инструменты для изучения регуляторной эволюции.

    Генетика и геномикаНейронаука

    5955-01-366-2141 — ГЕНЕРАТОР С КРИСТАЛЛИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ, M55310/09/-B15A-25MHZ, M5531009B15A25MHZ, PS65051/0047

    Хотите сравнить NSN… попробуйте наш новый инструмент сравнения NSN

    Наши детали заставляют мир двигаться. Узнайте, как наш сайт может вам помочь. НСН Сравнить

    904 0461 — прочие: 806 945061 1 8541,40 9075 5,5108 904.4. 7040
    Таблица B № и рубрики Описание товара Единица количества
    85. 41 — Диоды, транзисторы и аналогичные полупроводниковые приборы; светочувствительные полупроводниковые устройства, включая фотогальванические элементы, собранные или не собранные в модули или собранные в панели; светодиоды; смонтированные пьезоэлектрические кристаллы; их части:
    8541.10 — диоды, кроме фоточувствительных или светоизлучающих диодов:
    8541.10.0040 — Чипсы, кубики и пластины в разобранном виде

    2 — Прочие:
    8541.10.0050 — — — — Зенер
    8541.10.0060 — — — — СВЧ
    8541.10.0070 — — — — — С максимальным током не более 0,5 А
    00 80 — — — — — Прочее Нет
    — транзисторы, кроме фоточувствительных: 1 Вт:
    8541. 21.0040 — — — — Чипсы, кубики и вафли в разобранном виде0 8.40657
    — — — — Прочее
    8541.29 — прочие:
    8541.29.0040 — 904 906 чипсы, кубики и вафли 462
    8541.29.0080 – – – – прочие
    8541.30 – – тиристоры, диаки и симисторы, кроме светочувствительных устройств2:
    8541.30.0040 – – – Чипсы, кубики и вафли в разобранном виде
    8541.30.0080 – – – Прочее
    — светочувствительные полупроводниковые приборы, включая фотогальванические элементы, собранные или не собранные в модули или собранные в панели; светодиоды:
    8541.40. 2000 — светодиоды (светодиоды) 1 — Другие диоды:
    8541.40.6010 — чипсы, кубики и пластины в разобранном виде No. 461
    8541.40.6020 — — — — — — собраны в модули или собраны в панели
    8541.40.6030 — — — — — — Прочие 461 8541.40.6050 — — — — — Прочие
    — — — — Транзисторы: – – – – – чипсы, кости и пластины в несмонтированном виде
    8541.40.7080 — — — — — Прочие
    9 64619 60461000 61 — — — – – – прочие:
    8541.40.8000 — — — — — Изоляторы с оптической связью
    8541.

    Опель астра универсал h тюнинг: Тюнинг Opel Astra H

    Тюнинг Astra H (04-10) в Минске

    Тюнинг Astra H (04-10) в Минске — Купить запчасти автотюнинга в Mytuning.by

    Сортировать:

    По умолчаниюПо популярностиПо возрастанию ценыПо убыванию ценыПо новинкамПо скидкеПо алфавиту

    Под заказ

    Комплект регулируемой подвески для OPEL Astra H (04-10) / Zafira B (05-…)

    1327 Br

    Под заказ

    Комплект регулируемой подвески для OPEL Astra H (04-…)

    1446 Br

    Под заказ

    Повторители указателей поворота для Opel Astra H / Corsa D / Insignia A / Zafira B LED динамические светлые

    93 Br

    Под заказ

    Повторители указателей поворота для Opel Astra H / Corsa D / Insignia A / Zafira B LED динамические темные

    93 Br

    −9% Под заказ

    Фонари задние Opel ASTRA H 03. 04-09 5D RED WHITE LED

    344 Br379 Br

    В наличии

    Реснички на фары для Opel Astra H/GTC

    62 Br

    В наличии

    Реснички на фары широкие для Opel Astra H/GTC

    62 Br

    В наличии

    Реснички на задние фонари для Opel Astra H/GTC 3D

    62 Br

    Под заказ

    Передние фары daylight chrome для Opel Astra H

    1252 Br

    Под заказ

    Передние фары daylight black для Opel Astra H

    1252 Br

    Под заказ

    Передние фары daylight chrome led indicator для Opel Astra H

    1097 Br

    Под заказ

    Передние фары daylight black led indicator для Opel Astra H

    1140 Br

    Под заказ

    Передние фары angel eyes chrome для Opel Astra H

    730 Br

    Под заказ

    Передние фары angel eyes black для Opel Astra H

    730 Br

    Под заказ

    Задние фонари red white led для Opel Astra H 3D GTC

    1033 Br

    Под заказ

    Задние фонари chrome led для Opel Astra H 3D GTC

    1033 Br

    Под заказ

    Задние фонари red smoke led для Opel Astra H 3D GTC

    1033 Br

    Под заказ

    Задние фонари smoke led для Opel Astra H 3D GTC

    1033 Br

    Под заказ

    Задние фонари black led для Opel Astra H 3D GTC

    1033 Br

    Под заказ

    Задние фонари smoke led для Opel Astra H 5D

    344 Br

    Под заказ

    Задние фонари red white led для Opel Astra H 5D

    710 Br

    Под заказ

    Задние фонари chrome led для Opel Astra H 5D

    710 Br

    Под заказ

    Задние фонари black led для Opel Astra H 5D

    710 Br

    Под заказ

    Предний бампер OPC/VXR LOOK для Opel Astra H

    1230 Br

    Под заказ

    Передний бампер ST для Opel Astra H

    774 Br

    Под заказ

    Задний бампер ST для Opel Astra H 5D

    774 Br

    Под заказ

    Накладки на пороги S-POWER для Opel Astra H

    425 Br

    −10% В наличии

    Подсветка номера LED для Opel Astra J hatchback

    70 Br78 Br

    Вы смотрели

    Имя:

    Комментарий:

    Чип-тюнинг Opel Astra H 1.

    8

    Opel Astra 3-го поколения, получивший индекс кузова «H». Автомобиль выпускался с 2004 по 2014 год, претерпев единственный рестайлинг в конце 2006 года. Модель была доступна в кузовах: пятидверный хэтчбек, трёхдверный хэтчбек (GTC), седан, универсал и даже кабриолет.

    В этой статье рассмотрим чип-тюнинг Opel Astra H в комплектации с бензиновым атмосферным двигателем объемом 1.8 литра. Мотор имеет заявленную заводом-изготовителем мощность 140 л.с. 175 Нм и известен под кодовым обозначением Z18XER. Помимо Astra H, данный силовой агрегат можно встретить на следующих автомобиля: Opel Astra J, Opel Mokka, Opel Zafira B, Opel Zafira C, Opel Insignia, Opel Vectra C. Завод GM выпускал копию этого двигателя под именем «F18D4» для автомобилей Chevrolet Cruze и Chevrolet Orlando.

    На Опель Астра Н применяется электронный блок управления двигателем Siemens Simtec 75.5, построенный на базе процессора SAK-C167-CS. Перед чип-тюнингом обязательно делаем диагностику электронных систем на наличие ошибок неисправностей. Сам чип-тюнинг проводим через разъем диагностики OBD2.

    Модифицированную прошивку подготавливаем исходя из пожеланий клиента. При настройке учитываем особенности двигателя и коробки передач, чтобы отрицательно не повлиять на их ресурс. Для более тонкой настройки программы управления нам доступно около 300 основных калибровок, в которые можно вносить изменения. 

    В результате чип-тюнинга Opel Astra H 1.8 расчетное увеличение мощности составляет 11% к лошадиным силам и 10% к крутящему моменту. Такой прирост ощутим в улучшении динамики на низких и средних оборотах двигателя. При этом сам разгон становится мягче и эластичней. Сглаживаются всевозможные провалы и улучшается отклик от нажатия на педаль акселератора.

    Для автомобилей, на которых по каким-либо причинам заменили термостат системы охлаждения на механический с меньшей температурой открытия (например Wahler 4357. 92D), возможно учесть это в программе управления двигателем. Выглядит как программное отключение контроля исправности цепи управления термостатом и снижение температуры включения вентилятора охлаждения. Что также является решением проблемы с ошибкой: P0597.

    В цифрах:
    Было 140 л.с. ➡ Стало ~155 л.с.
    Было 175 Нм. ➡ Стало ~192 Нм.

    Результат:
    Расчетный прирост мощности 11% к лошадиным силам и 10% к крутящему моменту.

    В данном случае прирост составил ~+15 л.с. ~+17 Нм.

    В результате улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов двигателя, преимущественно на низких и средних нагрузках. Сглажены провалы на старте и при переключении передач. Сглажены ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Улучшена скорость реакции от нажатии на педаль акселератора. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности. В спокойных режимах езды возможно несущественное снижение расхода топлива.  

    Также на данном автомобиле возможно:

    • Евро 2/Decat, Программное отключение контроля исправности катализатора, при этом отключается второй (нижний) датчик кислорода лямбда зонд. Делается для последующего физического удаления каталитического нейтрализатора без применения всевозможных обманок. Решение проблем с ошибками: P0036, P0136, P0141, P0420.
    • Popcorn/Burble/ETBIR/Crackles/Pops and Bangs, На автомобилях, где удален катализатор, возможно сделать эффект прострелов на сбросе газа.

    Перепрограммирование осуществляется через разъем диагностики.

    Ориентировочное время работ от 30 минут до 1-го часа.

    Результат чувствуется сразу при выезде из бокса!

    opel astra station tuning|TikTok Search

    TikTok

    Загрузить

    caravan_20lel

    Caravan_20lel

    #Lass40opela 900 4 #opel #звук выхлопа #лето #автомобиль # тюнинг #универсал

    68 лайков, TikTok видео от Caravan_20lel (@caravan_20lel): «#LassMachen #opelastra #opel #exhaustsound #лето #автомобиль #тюнинг #универсал». Оригиналтон — Caravan_20lel.

    2884 просмотра|

    Originalton — Caravan_20lel

    sdg_custom_cars

    SDG Custom Cars

    #custom #led #tuning #stra 004 #astraG #sdgcustomcars #fun #alb #rosu #bucuresti #bucurestisector3 #modificare #top

    117 лайков, видео TikTok от SDG Custom Cars #sdg_custom_cars): » астраг #sdgcustomcars #fun #alb #rosu #bucuresti #bucurestisector3 #modificare #top». Опель Астра Г | Custom LED Swear By It — Крис Алан Ли.

    5195 просмотров|

    Swear By It — Крис Алан Ли
    #stance #stancecar #bagged #carevents #carevent #passion #CapCut

    1. 1K Likes, TikTok видео от Iktorn (@iktorn.opc): «#opel #astra #astrag #opc #stance #stance #stance в мешках #carevents #carevent #passion #CapCut». Оригиналтон — таможня NFS.

    18,5 тыс. просмотров|

    Originalton — NFS Customs

    fabian_opc

    fabianopc

    ЗВУК ВКЛЮЧЕН ❌ #opel #astra #opcdriversgermany 9004 0car 00004 90ing 3 #carsoftiktok #opelopc #opelastra #foryou #fyp #fy

    177 лайков, видео TikTok от fabianopc (@fabian_opc): «ЗВУК НА ❌ #opel #astra #opcdriversgermany #tuningcar #carsoftiktok #opelopc #opelastra #foryou #fyp #fy». ВКЛЮЧИТЕ ЗВУК!📢💥 Я в порядке (синий) — Дэвид Гетта и Бебе Рекса.

    3626 просмотров|

    Я в порядке (синий) — Дэвид Гетта и Бебе Рекса

    apal04_

    apal04_

    опель #астра #астра #тюнинг

    456 лайков, видео в TikTok от apal04_ (@apal04_): «#fry #fyp #foryoupage #foryou #opel #astra #astrah #tuning». Vegas (из саундтрека к фильму «Элвис») — Doja Cat.

    23,1 тыс. просмотров|

    Vegas (из оригинального саундтрека к фильму ELVIS) — Doja Cat 0003 #familia

    255 лайков, Видео TikTok от OpelCrewRheinMain (@opelcrewrheinmain): «Unsere Astra s aus der Crew #opel #astra #tuning #familia». Unsere astra s aus der Crew Opel Astra Finsta — Skinny Finsta.

    2004 просмотра|

    Opel Astra Finsta — Skinny Finsta

      Rieger Тюнинг переднего бампера | OPEL ASTRA H (L48)

      В вашем браузере отключен JavaScript. Для максимально удобной работы с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

      293,90 £

      Добавить в список желаний

      Срок поставки от 10 до 20 дней

      • Покупатели оценивают нас на 9,5!
      • Бесплатная доставка на сумму свыше 100 фунтов стерлингов
      • Четкое и быстрое время доставки
      • Выберите время доставки, утром, днем ​​или вечером
      • Безопасная и быстрая оплата онлайн
      • Консультация по телефону или электронной почте
      • Часто задаваемые вопросы

      Описание артикула

      Этот товар подходит для:

      Opel Astra 2004-2007, 5d хэтчбек,Opel Astra 2007-2009, 5d хэтчбек,Opel Astra GTC 2005-2007, 3d купе,Opel Astra GTC 2007-2010, 3d хэтчбек,Opel Astra GTC 2007-2011, 3d купе,Opel Astra универсал 2004-2007, 5d универсал,Opel Astra универсал 2007 -2010, 5d универсал,Opel Astra TwinTop 2006-2007, 2d кабриолет,Opel Astra TwinTop 2007-2011, 2d кабриолет

      Rieger Tuning передний бампер (шт) | Rieger Tuning Артикул №: 00051261 CA-6

      002

      Технические характеристики

      • Артикул

        CA-6

        002

      • Производитель

        Rieger Tuning

      • Номер детали производителя 0912

        0 0005

      • Отделка

        неокрашенный

      • Материал

        абс-пластик

      • Блок

        Шт.

      • Подготовка омывателя фар

        с малым омывателем фар высокий

      • Марка автомобиля

        OPEL

      • Модель OPEL

        OPEL (AS HLTRA) | 1.2 1229 куб. см бензин 80 л.с. | 8/2005 — 10/2010 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H (L48) | 1.3 CDTI 1248ccm Дизель 90HP | 8/2005 — 10/2010 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H (L48) | 1,4 1364 куб. см бензин 75 л.с. | 4/2004 — 10/2004 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H (L48) | 1,4 1364 см3 бензин 80 л.с. | 4/2004 — 10/2004 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H (L48) | 1,4 1364 см3 бензин 90 л.с. | 3/2004 — 10/2010 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H (L48) | 1.4 LPG 1364 куб. см бензин/сжиженный нефтяной газ (СНГ) 90 л.с. | 8/2009 — 10/2010 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H (L48) | 1,6 1598 см3 бензин 105 л.с. | 3/2004 — 10/2010 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H (L48) | 1,6 1598 см3 бензин 116 л.с. | 12/2006 — 5/2014 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H (L48) | 1.6 CNG 1598 куб. см бензин/природный газ (CNG) 94 л.с. | 11/2005 — 10/2010 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H (L48) | 1. 6 Турбо 1598 куб. см Бензин 180 л.с. | 2/2007 — 10/2010 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H (L48) | 1.7 CDTI 1686 см3 Дизель 100 л.с. | 3/2004 — 10/2010 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H (L48) | 1.7 CDTI 1686ccm Дизель 110HP | 2/2007 — 5/2014 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H (L48) | 1.7 CDTI 1686 см3 Дизель 125 л.с. | 2/2007 — 5/2014 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H (L48) | 1.7 CDTI 1686 см3 Дизель 80 л.с. | 3/2004 — 10/2010 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H (L48) | 1,8 1796 см3 бензин 125 л.с. | 3/2004 — 10/2010 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H (L48) | 1,8 1796 см3 бензин 140 л.с. | 1/2006 — 10/2010 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H (L48) | 1.9 CDTI 16V 1910ccm Дизель 120HP | 4/2004 — 10/2010 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H (L48) | 1.9 CDTI 1910 куб.см Дизель 100 л.с. | 9/2005 — 10/2010 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H (L48) | 1.9 CDTI 1910 куб. см Дизель 120 л.с. | 6/2004 — 10/2010 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H (L48) | 1.9 CDTI 1910 куб.см Дизель 150 л.с. | 9/2004 — 10/2010 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H (L48) | 2.0 Turbo 1998 куб. см бензин 170 л.с. | 3/2004 — 10/2010 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H (L48) | 2. 0 Турбо 1998 см3 бензин 200 л.с. | 9/2004 — 10/2010 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H (L48) | 2.0 Турбо 1998 куб. См Бензин 240 л.с. | 3/2005 — 10/2010 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H Sport Hatch (L08) | 1.2 1229 куб. см бензин 80 л.с. | 8/2005 — 10/2010 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H Sport Hatch (L08) | 1.3 CDTI 1248ccm Дизель 90HP | 4/2005 — 10/2010 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H Sport Hatch (L08) | 1,4 1364 куб. см бензин 75 л.с. | 3/2005 — 10/2010 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H Sport Hatch (L08) | 1,4 1364 куб. см бензин 90 л.с. | 3/2005 — 10/2010 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H Sport Hatch (L08) | 1,6 1598 см3 бензин 105 л.с. | 3/2005 — 10/2010 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H Sport Hatch (L08) | 1,6 1598 см3 бензин 116 л.с. | 12/2006 — 10/2010 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H Sport Hatch (L08) | 1.6 Турбо 1598 куб. см Бензин 180 л.с. | 2/2007 — 10/2010 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H Sport Hatch (L08) | 1.7 CDTi 1686 см3 Дизель 101 л.с. | 3/2005 — 10/2010 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H Sport Hatch (L08) | 1.7 CDTI 1686ccm Дизель 110HP | 2/2007 — 10/2010 | Хэтчбек, OPEL ASTRA H Sport Hatch (L08) | 1.

    Нива шевроле фото тюнинг для бездорожья: Тюнинг Нивы для бездорожья, Нива Шеви, Шевроле : интернет-магазин Niva-Prrofi.ru

    Тюнинг и доработки внедорожника Lada Niva Travel (Chevrolet)

    В этой категории вы найдете: доработки, фото отчеты и инструкции по самостоятельному улучшению конструкции автомобиля Lada Niva Travel.

    Обзор оригинальных аксессуаров Lada Niva Travel

    19 февраля 2021

    Призвание автомобиля Lada Niva Travel — бездорожье. Он силен и неприхотлив. Но сильным тоже нужна забота! Приобретая оригинальные аксессуары LADA, вы делаете своему верному автомобилю подарки, которые позволят ему стать еще более надежным и функциональным. Вы можете не только повысить его… Подробнее
    16 485      0Есть опрос

    Обзор оригинальных аксессуаров Lada Niva (Chevrolet)

    19 января 2021

    Призвание автомобиля LADA NIVA (ранее Chevrolet) — бездорожье. Он силен и неприхотлив. Но сильным тоже нужна забота! Приобретая оригинальные аксессуары LADA, вы делаете своему верному автомобилю подарки, которые позволят ему стать еще более надежным и функциональным. Вы можете не только повысить… Подробнее
    17 543      4Есть опрос

    Как установить штатные рейлинги на Lada Niva Travel, Chevrolet

    14 апреля 2023

    Рейлинги устанавливаются с завода не на все комплектации автомобилей Lada Niva Travel (ранее Chevrolet Niva), однако владельцы могут доукомплектовать ими свой внедорожник самостоятельно. Инструкцией по установке заводских рейлингов поделился владелец Lada Niva Travel mistrmaloy . Потребуется:… Подробнее
    537      0Есть опрос

    Как сделать черный ниппель/вентиль в цвет колесных дисков, простая доработка

    13 февраля 2023

    Некоторых владельцев автомобилей с белыми дисками колес не устраивает черный вентиль/ниппель. Если тоже считаете, что стиль кроется в мелочах, можете последовать простому совету, который не требует много времени и денег. Один из популярных и простых способов изменить цвет вентиля колесного диска -… Подробнее
    1 389      1Есть опрос

    Как перенести магнитолу вверх вместо воздуховодов на Lada Niva Travel, Chevrolet

    03 февраля 2023

    Штатное место расположение магнитолы на Лада Нива Тревел и Шеви Нива в нижней части лицевой панели. Некоторые владельцы внедорожника считают, что это неудачное место, т.к. пользоваться радиоприемником мешает рычаг переключения передач. Чтобы устранить этот недостаток конструкцию торпедо… Подробнее
    10 636      8Есть опрос

    Простой способ разморозить барабанные тормоза автомобиля

    25 января 2023

    Зимой владельцы автомобилей с задними барабанными тормозами могут столкнуться с ситуацией, когда утром обнаруживается, что колодки внутри барабана из-за попадания туда влаги примерзли. Не нужно стучать по тормозному барабану молотком или искать кипяток, чтобы полить им на механизм. Есть более… Подробнее
    2 509      2Есть опрос

    Установка и подключение ПТФ на Lada Niva Travel

    31 декабря 2022

    Противотуманные фары (ПТФ) устанавливаются заводом не на все комплектации Lada Niva Travel. Разбираемся, как самому дооснастить внедорожник этой опцией безопасности, а главное, выполнить правильное подключение ПТФ. Потребуется 1. Противотуманные фары (артикул 21230374301080) 2. Комплект для… Подробнее
    3 561      0Есть опрос

    Как сделать бесшумные замки на LADA — комплекс доработок

    16 ноября 2022

    Звук закрытия двери устраивает далеко не всех владельцев автомобилей, особенно это касается моделей LADA прошлых лет. Существует множество способов решения этой проблемы. Мы решили рассказать о всех таких доработках конструкции. Своими руками 1. Устройство наружных замков Audi 80 похоже на… Подробнее
    6 123      0Есть опрос

    Как защитить фары автомобиля от сколов, камней и царапин

    27 сентября 2022

    В ходе эксплуатации автомобиля фары могут получить повреждения, стекло получить царапины или разбиться. Чтобы продлить срок службы передней оптики существует множество способов. Некоторые из них защищают только от пескоструя и солнечных лучшей, другие даже от камней. Внимание! Установка элементов,… Подробнее
    3 399      0Есть опрос

    Как установить зеркало в солнцезащитный козырек автомобиля

    01 сентября 2022

    В зависимости от модели и комплектации автомобиля в солнцезащитных козырьках может отсутствовать зеркало. Если такой опции нет с завода (не удается дооснастить автомобиль деталью из Luxe версии), тогда владельцы самостоятельно дорабатывают конструкцию козырьков. Потребуется: козырек с зеркалом… Подробнее
    4 297      0Есть опрос

    Установка передних поручней на стойки ветрового окна на Lada Niva Travel, Chevrolet

    25 августа 2022

    У некоторых внедорожников (например, УАЗ Патриот, Toyota Land Cruiser и др.) на передних стойках ветрового стекла предусмотрены специальные ручки, которые часто используются при движению по неровной дороге. Аналогичные передние поручни без существенных доработок можно установить на Lada Niva… Подробнее
    2 116      0Есть опрос

    Как сделать раздвижные солнцезащитные козырьки автомобиля

    24 августа 2022

    Солнцезащитные козырьки предназначены для защиты глаз от встречного солнца, а также от лучей, которые могут попадать через боковые стекла автомобиля. Не всегда площади козырька достаточно для полноценной защиты. А вы знали, что есть несколько доработок для решения этой проблемы? Штатная опция На… Подробнее
    5 599      4Есть опрос

    Установка центральных поручней для задних пассажиров на Lada Niva Travel, Chevrolet

    19 августа 2022

    Раньше в конструкции Chevrolet Niva с завода устанавливали центральные поручни для задних пассажиров. С марта 2009 года их исключили из конструкции автомобиля. Однако владельцы внедорожников Шеви Нива последующих годов выпуска, а также владельцы Lada Niva Travel нашли способ доработать конструкцию… Подробнее
    1 786      0Есть опрос

    Как трансформировать и доработать для ночевки салон Lada Niva Travel

    15 июня 2022

    Салон Lada Niva Travel ничем не отличается от салона Chevrolet Niva. Этот внедорожник производится уже более 20 лет и его интерьер в плане трансформаций не сравнить с современными автомобилями. Однако это не преграда для путешественников и любителей активного отдыха, которые любят ночевать летом в… Подробнее
    4 661      0Есть опрос

    Как установить очечник на Lada Niva Travel, Niva Chevrolet

    29 мая 2022

    На Лада Нива Тревел или Лада Нива (ранее Шеви Нива) очечник не предусмотрен с завода. Однако владельцы нашли простой способ доработать конструкцию внедорожника своими руками. Инструкцией по самостоятельной установке поделился владелец Lada Niva Travel ( Gipsy1 ). Потребуется: очечник от… Подробнее
    2 813      0Есть опрос

    Как установить светодиоды в катафоты заднего бампера автомобиля

    04 мая 2022

    Некоторые автомобили в заднем бампере имеют отражатели (например, Lada XRAY, Largus, Priora, Niva Travel). Владельцы этих моделей часто дорабатывают конструкцию, устанавливая в эти катафоты светодиоды, которые работают как дополнительный стоп-сигнал или габариты. Инструкцией поделился владелец… Подробнее
    5 064      4Есть опрос

    Как отрегулировать подлокотник водителя на Lada Niva Travel, Chevrolet

    26 апреля 2022

    Штатный подлокотник сиденья водителя Шеви Нивы или Лада Нива Тревел не имеет регулировок. Его положение устраивает далеко не всех владельцев внедорожника. Чтобы сделать поездку более комфортной автолюбители дорабатывают его конструкцию. Меняем угол наклона 1. Задать подлокотнику желаемый угол и… Подробнее
    2 522      0Есть опрос

    Доработка очечника в автомобиле, чтобы очки не дребезжали

    22 апреля 2022

    Очки в откидных отсеках очечников часто болтаются и бренчат на неровной дороге. Штатные прорезиненные вставки не всегда справляются с задачей. Журнал «За Рулем» опубликовал доработку, которую предложил один из автолюбителей. Чтобы очки плотно лежали внутри очечника предлагается использовать… Подробнее
    4 410      2Есть опрос

    Как попадает вода под коврик водителя и пассажира на Lada Niva Travel, Chevrolet

    11 апреля 2022

    Некоторые владельцы Lada Niva Travel и Chevrolet Niva обращают внимание на то, что после мойки или дождя в салон попадает вода в районе лобового стекла. Это становится понятно по мокрому коврику со стороны водителя или пассажира. Автолюбители внедорожника определили причину этой проблемы. Один из… Подробнее
    14 543      2Есть опрос

    Причина свиста внутри торпедо на Lada Niva Travel, Chevrolet

    06 апреля 2022

    Беспокоит свист внутри панели приборов (торпедо) на скорости более 70 км/ч автомобиля Лада Нива Тревел или Шеви Нива? Это не единичный случай. Решить проблему можно простой доработкой конструкции внедорожника. Один из владельцев Нивы Тревел ( mistrmaloy ) с помощью друзей выяснил, что источник… Подробнее
    9 274      2Есть опрос

    Доработка подключения магнитолы Lada Niva Travel (Chevrolet)

    22 марта 2022

    Штатное подключение магнитолы Нивы Тревел выполнено таким образом, что на головное устройство питание поступает всегда и не зависит от зажигания. То есть выключив зажигание нужно не забыть выключить и магнитолу, в противном случае она может посадить аккумулятор автомобиля. Для решения этой… Подробнее
    6 169      1Есть опрос

    Доработка жабо для защиты от грязи, пуха, листьев на Lada Niva Travel, Chevrolet

    03 марта 2022

    В ветровой накладке (жабо) Шеви Нивы и Лада Нива Тревел предусмотрены отверстия для забора воздуха. Владельцы этих внедорожников предлагают доработать конструкцию, исключив попадание через них грязи во внутрь, в том числе в воздушный фильтр. Потребуется: сетка, термоклей. Порядок действий: 1…. Подробнее
    3 538      2Есть опрос

    Скрытая установка видеорегистратора в штатное место на LADA

    21 февраля 2022

    В настоящий момент на рынке предлагается большое множество универсальных видеорегистраторов. А вы знали, что существуют модели, которые специально предназначены для скрытой установки на автомобили LADA, Renault и Nissan? Такой видеорегистратор гармонично вписывается в интерьер и не требует… Подробнее
    29 782      4Есть опрос

    Установка улучшенных аккумуляторов блока ЭРА-ГЛОНАСС на LADA своими руками

    11 февраля 2022

    В составе блока управления системы вызова экстренных оперативных служб (ЭРА-ГЛОНАСС) находится резервная батарея (аккумулятор). Ее срок службы составляет 3 года. Владельцы автомобилей LADA выяснили, как можно доработать этот блок, заменив штатный аккумулятор на улучшенный. Владелец Lada Vesta (… Подробнее
    8 060      9Есть опрос

    Что нужно для переделки Lada Niva Travel в версию [BLACK]

    09 февраля 2022

    В феврале 2022 года АВТОВАЗ представил новую специальную серию [BLACK] внедорожника Lada Niva Travel. Автомобили в специальном исполнении [BLACK] отличаются черными акцентами интерьера и экстерьера в сочетании с насыщенными цветами кузова. Вы можете доработать свою обычную Niva, установив на нее… Подробнее
    3 713      0Есть опрос

    Как устранить перетирание плюсового провода стартера на Lada Niva Travel

    01 февраля 2022

    В начале 2022 года АВТОВАЗ приостановил продажи внедорожника Lada Niva Travel. На данный момент официальной причины названо не было, однако источники, приближенные к заводу, сообщают , что была нарушена технология сборки при установке плюсового провода стартера, что может привести к возгоранию в… Подробнее
    6 848      2Есть опрос

    Почему отстреливает пистолет при заправке Chevrolet Niva, Lada Niva Travel

    28 января 2022

    Одна из особенностей Lada Niva Travel (ранее Шеви Нива) — конструкция заливной горловины топливного бака. Владельцы жалуются на то, что плохо заправляется бензин в бак этого внедорожника. Разбираемся в причинах этой проблемы. Если вы обратитесь с подобной проблемой в официальный дилерский центр… Подробнее
    11 863      3Есть опрос

    Как установить мягкую полку багажника на автомобиль без нее

    18 января 2022

    Некоторые модели оснащаются мягкой сдвижной полкой (шторкой) багажника. Такая конструкция удобна тем, что в случае необходимости полку можно быстро сложить, а если снять, то много места она не занимает. Если ваш универсал или хэтчбек не оснащен такой полкой, то вы можете доработать конструкцию и… Подробнее
    8 487      2Есть опрос

    Как сделать 3D коврики из эко-кожи в багажник своими руками

    14 января 2022

    Один из способов существенно преобразить багажное отделение автомобиля — использовать 3D коврики из эко-кожи. Такой тюнинг «под ключ» обойдется в немалую сумму. Хотите сэкономить? Попробуйте самостоятельно изготовить для багажника коврики из эко-кожи. Один из владельцев Lada XRAY (… Подробнее
    11 333      2Есть опрос

    Как сделать электроподогрев жиклеров (форсунок) стеклоомывателя автомобиля

    18 ноября 2021

    Зимой в бачок омывателя заливают «незамерзайку». Однако в сильный мороз даже она может замерзнуть внутри форсунок. При эксплуатации автомобиля в таких суровых климатических условиях будет полезна функция подогрева форсунок омывателя, которой оснащают некоторые иномарки с завода. Такой «теплой»… Подробнее
    18 272      6Есть опрос

    Как улучшить обдув печки в ноги на Lada Niva Travel (Chevrolet)

    23 октября 2021

    Конструкция отопителя Нивы Тревел (ранее Шеви Нива) не идеальная. Например, владельцы внедорожника пишут о том, что в холодное время года в ноги водителя и пассажира плохо дует теплый воздух. Решить проблему можно при помощи доработки конструкции, которая займет у вас около 2 часов времени…. Подробнее
    6 903      2Есть опрос

    Как и для чего делают шумоизоляцию тоннеля автомобиля

    20 октября 2021

    Один из эффективных способов повысить комфорт при эксплуатации автомобиля — это шумоизоляция. Это комплекс мероприятий, позволяющий снизить уровень шума в салоне. Одним из этапов, которым многие пренебрегают, является шумоизоляция тоннеля. Процесс доработки показан на примере автомобиля Lada… Подробнее
    35 349      7Есть опрос

    Доработка аккумулятора автомобиля, выводим пары электролита из моторного отсека

    15 октября 2021

    Во время зарядки/разрядки автомобильного аккумулятора внутри него идет активное выделение газов (паров электролита). Они выходят из АКБ через специальные отверстия, которые называются газоотводами. Замечали, что рядом с аккумулятором в моторном отсеке образуется коррозия и ржавчина? Одна из причин… Подробнее
    10 565      3Есть опрос

    Какие бывают быстросъемные клеммы аккумулятора и как их можно сделать самому

    13 октября 2021

    Для чего может потребоваться быстро снять клеммы аккумулятора? Например, это необходимо сделать по технике безопасности при подкапотном возгорании, либо в ходе ремонтных работ, связанных с электрикой автомобиля. Для этих случаев существуют быстросъемные клеммы, которыми некоторые автопроизводители… Подробнее
    11 131      3Есть опрос

    Как доработать ниши багажника автомобиля

    12 октября 2021

    Во многих автомобилях внутри багажника предусмотрены боковые ниши, в которые обычно владельцы складируют разные вещи. Существует несколько способов доработать конструкцию этих углублений багажного отделения. Это позволит разместить в них больше предметов и исключит их вываливание. Сумки вкладыши… Подробнее
    11 738      0Есть опрос

    Как зафиксировать ремни безопасности в салоне автомобиля

    17 сентября 2021

    На некоторых автомобилях при проезде неровностей на дороге в салоне возникает дребезг, который появляется от ударов креплений ремней безопасности о пластик. Решить эту проблему можно при помощи установки специального фиксатора, конструкция которого предусматривает одновременное крепление и ремня и… Подробнее
    9 244      2Есть опрос

    Назад 1 2 3 4 5 6 Вперед

    Как правильно сделать тюнинг на Шевроле Нива для бездорожья

    Большинство мужчин-автомобилистов грезят о машинах, имеющих высокую проходимость. На рынке зарубежного автопрома масса предложений, но, к сожалению, стоимость их продукции так высока, что её приобретение может позволить себе не каждый, не каждый второй и даже не каждый третий желающий. Но мечтать не вредно, и, наверное, поэтому с помощью отечественного автопрома мечтам этим суждено сбыться.

    Россияне, пусть и не с огромным удовольствием, приобретают Ниву Шевроле. Но утверждать, что этот автомобиль сразу после покупки может отправиться в путешествие по бездорожью, было бы преждевременно. Машина требует специальной доработки, которую принято называть тюнингом.

    Внедорожные качества  автомобиля Нива

    Ради удовольствия обладателей Нивы Шевроле, отметим, что этот автомобиль отличается от всех выпускаемых в России своими внедорожными качествами. Своим зарубежным аналогам, он, может быть, и уступает по многим параметрам, но при этом он рассчитан именно на российские дороги, и на их отсутствие.

    А его салон достаточно комфортен для того, чтобы не просто передвигаться, но и работать, и путешествовать, и соревноваться, и охотиться, и рыбачить, и просто отдыхать, — словом, машина универсальна.

    Но для суровых реальностей бездорожья тюнинга ей не избежать. Сразу внесём ясность – это не просто дорого. Это очень дорого. Но не обязательно производить все работы в комплексе. Этим можно заниматься, если есть деньги и время.

    Последовательность тюнинга автомобиля Нива

    Первой в тюнинговом списке должна быть замена покрышек. Заводская резина, даже новая, для бездорожья не подойдёт точно. Нужны хорошие грязевые покрышки. Но их установка сразу же скажется на уровне шума при движении по асфальту.

    Никакая шумоизоляция не спасёт. Но это ещё полбеды. Дело в том, что рекомендуемые для установки 29-«дюймовки» в штатные арки не проходят. Потребуется подрезка, разумеется, не шин, а арок. Их также можно отлифтовать, но тогда придётся заменить главные пары редукторов. Передаточное число должно составлять 4,3 или 4,7. Усилить надо будет приводы и полуоси, установить более прочные диски.Серьёзного усиления потребует и кузов. Начать нужно с установки силовых бамперов и порогов, без которых кузову трудно будет выдержать нагрузки, появляющиеся на бездорожье.

    От камней и пеньков на пути следует обязательно защитить картер и раздаточную коробку. Рекомендуемое раздаточное число – 3:1. А для более глухих и непроходимых мест понадобится второй этап тюнинга. И тогда в мосты устанавливают самоблоки.

    Когда Нива «повиснет» в колее, они позволят вращаться всем колёсам одновременно, а значит, у машины появляются все шансы выбраться из колеи без помощи пассажиров.

    Для леса и поля списком предусматривается установка силового бампера и качественной (естественно, не китайской) лебёдки, а лучше сразу двух – передней и задней.

    И восьмимилиметровый кевларовый трос для надёжности. Усилие может быть не меньше 3 тонн. А чтобы кузов не изгибался, нужно обварить лонжероны. Это особенно важно для пятидверных моделей автомобиля Нива.

    Дополнительное оборудование для бездорожья

    Теперь о преодолении препятствий. На бездорожье может пригодиться усиленный домкрат (хайджек), способный поднять машину больше, чем на метр над землёй. Он используется и как ручная лебёдка, с помощью которой машину можно вытащить из грязи.

    Сэкономить силы помогут своевременно приобретённые и подложенные под колёса железные рейки (сэндтраки). Они представляют собой металлические пластины, имеющие по всей поверхности зацепы.

    Устройство, обеспечивающее бесперебойную работу двигателя под водой (шноркель) спасёт машину при преодолении водных преград.

    Для первоначального тюнинга перечисленного будет достаточно. Но эти меры годятся для прохождения бездорожья.Для бездорожья Ниве понадобится экспедиционный багажник, на который надо установить свет.

    Эти осветительные приборы особенно хороши для преодоления брода в темноте, или просто в сумерках. Ведь штатные фары могут оказаться залитыми и неработоспособными.

    Тюнинг двигателя автомобиля Нива

    В помощь мотору, перегревающемуся от нагрузок, в карбюраторные Нивы устанавливают электровентиляторы с датчиками для радиаторов.

    Вместо штатных, имеющих принудительное включение, так как они не справляются с охлаждением при прохождении колеи на небольшой скорости. Раскалённый движок может недолго протянуть, работая в таком режиме. Кроме того, когда машина окажется в воде механический вентилятор удаляет всё грязью, а электрический можно отключать. Поршни следует заменить на кованые.

    Они прослужат дольше литых, но главное здесь не их новизна, а отдельная балансировка каждого поршня. Головку блоков тоже надо доработать, требует установки прямоточная выхлопная система. Самое главное для внедорожника – прошивка электронного блока управления.

    Это позволит на десяток лошадок увеличить мощность мотора.Для преодоления тяжёлого бездорожья необходимо усиление низового распредвала. Его «помощь» будет заключаться в увеличении крутящего момента и улучшении работы двигателя на невысоких оборотах.Возможности тюнинга не ограничены, они позволяют и комфортность салона улучшать, и сделать машину грозой любых преград, возникающих на пути.Все самое интересное и актуальное Вы можете узнать на нашем сайте quality21.

    Лада Нива с зубром обойдется вам в $49 000

    1. Главная
    2. Тюнинг
    3. Лада Нива с зубром обойдется вам в $49 000

    от AutoExpert   | 31 января 2022 года

    Доля 3

    Lada Niva, впервые появившаяся на рынке в 1977 году, до сих пор остается фаворитом среди любителей бездорожья с ограниченным бюджетом. Есть еще более радикальная «Нива», поставляемая немецким тюнером Zubr, которая сейчас рекламируется на eBay за 44 000 евро (49 долларов США).,018).

    Зубр назвал его «Монстром», так как он существенно отличается от стандартной «Нивы» как по внешнему виду, так и по функциональности. Краткое сравнение с базовой «Нивой» демонстрирует внедорожные качества «Монстра».

    16-дюймовые легкосплавные диски обуты в громоздкие шины Hankook Dynapro M/T, а полноразмерная запаска требует специального крепления. Зубр также установил крылья на болтах с дополнительными расширениями, чтобы приспособиться к более широкой стойке. Raptor предоставил специальную краску, устойчивую к царапинам и коррозии. Также включены дополнительные воздухозаборники на капоте и задних стойках, лебедка, трубка, двойные выхлопные трубы и боковые подножки, а также сделанная на заказ решетка, которая делает круглые светодиодные фары более свирепыми.

    Дорожный просвет Monster на 150 мм (5,9 дюйма) больше, чем у обычной Нивы, высота дорожного просвета которой составляет 235 мм (9,25 дюйма). Кроме того, он может похвастаться значительными изменениями шасси, в том числе специальной подвеской, созданной для использования в тяжелых условиях бездорожья, и дополнительной механической защитой днища.

    Хотя 1,7-литровый бензиновый двигатель развивает всего 82 л.с. (61 кВт/83 л.с.) и 129 Нм крутящего момента, тюнер решил оставить его. Установленная на заводе пятиступенчатая механическая коробка передач и постоянный полный привод распределяют мощность на все четыре колеса поровну.

    Кожаная отделка салона Monster придала ему более роскошный вид. Подогрев сидений, кондиционер, электрические зеркала, дистанционное запирание, аудиосистема USB, розетки на 12 В и подстаканники — все это входит в удобства этой модели. Багажники на крышу, лестницы, светодиодные панели, дуги и другие дополнительные аксессуары можно приобрести за дополнительную плату. По словам Зубра, вы можете разместить заказ на кастомную Ниву и ожидать, что она будет доставлена ​​примерно через 12 недель.

    Доля :

    1. 9038 04

    Читайте также:

    Тюнинг

    Дикий Lamborghini Urus в кузове Chevrolet Tahoe

    TrickFactory Customs just забросил самый эпичный проект, и мы потрясены! Этот магазин делает что-то совершенно сумасшедшее и инновационное — они берут поврежденный Lamborghini Urus и восстанавливают 9.0011

    AutoExpert

    Тюнинг

    2024 Nissan GT-R получил несколько захватывающих обновлений от Nismo

    Nismo не перестает удивлять нас своим неустанным стремлением к совершенствованию Nissan-GTR. Для автолюбителей в Японии есть захватывающие новости о Годзилле 2024 модельного года. Население

    AutoExpert

    Тюнинг

    Ferrari 458 Italia получает 42 000 долларов Carlex Interior Makeup

    Несмотря на то, что прошло много лет, Ferrari 458 Italia по-прежнему остается любимым суперкаром фанатов. Вы не поверите, какую потрясающую работу проделала Carlex Design над этим Ferrari 458!

    AutoExpert

    Тюнинг

    Этот BMW i8 By Liberty Walk действительно безумен автомобиля мечты. Переработанный бампер с более привлекательным сплиттером и канардами — первый notic 9. 0011

    АвтоЭксперт

    Тюнинг

    Icon 4×4 100-й автомобиль – уникальный Ford Bronco

    Icon 4×4 1974 года выпуска завершил свой 100-й ремонт новой школы. Следует отметить, что каждый грузовик Icon изготавливается по индивидуальному заказу с нуля, и этот процесс может занять несколько месяцев. :

    1. Facebook _i_like
    2. Instagram _follow
    3. Twitter _follow
    4. Youtube _follow

    1 9090 Рекомендовано 1:0078 0012 Автомобильные новости

    Обнародована последняя серийная модель Bugatti Bolide

    Компания Bugatti недавно представила производство версию своего гусеничного гиперкара Bolide, обеспечивающую всесторонний обзор автомобиля. Захватывающая новость для автолюбителей, как свежие фотографии Bo

    AutoExpert

    Автомобильные новости

    Любители роскошных кроссоверов, встречайте совершенно новый Volvo EX90 Excellence

    Мы только что стали свидетелями грандиозной презентации потрясающего Volvo EX90 Excellence в Шанхае!

    AutoExpert

    Автомобильные новости

    Saleen выпускает тизер об обновленном Ford Mustang

    2024 года Поздравляем 59-летие культового Ford Mustang! Можете ли вы поверить, что прошло почти шесть десятилетий с тех пор, как эта красавица впервые отправилась в путь? Легендарный спортивный автомобиль стал еще на год старше, и мы

    AutoExpert

    Автомобильные новости

    Отмечаем 20-летие Bentley Continental GT новой кастомизированной моделью

    В этом году исполняется 20 лет Continental GT, и Bentley делает все возможное, чтобы отпраздновать это событие. От специальных мероприятий до выпусков ограниченным тиражом, бренд роскошных автомобилей чествует эти

    AutoExpert

    Тюнинг

    Дикий Lamborghini Urus, построенный на кузове Chevrolet Tahoe

    TrickFactory Customs только что выпустили самый эпический проект, и мы потрясены! Этот магазин делает что-то совершенно безумное и инновационное — они берут поврежденный Lamborghini Urus и восстанавливают его. 0010 Следующее поколение минивэна Lexus LM уже здесь, и оно выводит роскошь на совершенно новый уровень! Ожидается, что этот роскошный автомобиль появится на рынке более чем в 60 странах мира. Украина! Он имеет очень крутые визуальные модификации и очень милую розовую пленку в стиле свинки Пеппы! Автомобильный мир полон сюрпризов

    AutoExpert

    Car News

    Rolls-Royce представляет уникальный Manchester Ghost

    Почти век прошел с момента легендарной встречи Чарльза Роллса и Генри Ройса в отеле Midland в Манчестере. В честь этого события компания Rolls-Royce выпустила уникальный экземпляр

    AutoExpert

    Lada Niva 4×4 в совершенно уникальном исполнении

    Оцените этот товар

    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

    (0 голосов)

    Lada Niva 4×4 в совершенно уникальном исполнении

    Часто связанная с некоторыми из лучших моделей мотоциклов в мире, австрийская компания, отвечающая за их тюнинг, представила свой новый проект, полностью отличающийся от всего, что мы имели возможность увидеть до сих пор, и что-то, что получилось из его четырех- колесный гараж . ..

    Новый квадроцикл компании Vagabund создан на базе российской модели Lada Niva, простого и очень мощного внедорожника, предназначенного для легкого ремонта на земле и функционирующего до последней капли топлива.

    Решив сделать этот оверлендер еще более прочным, тюнинг-ателье произвело ряд улучшений, разбив автомобиль до последнего винтика и собрав его заново. В процессе редизайна был добавлен багажник на крышу от модели F-Desing, поднята подвеска и снят передний бампер, а задний заменен на вариант гораздо большего размера.

    Новые внедорожные фары PIAA с колпаками, напечатанными на 3D-принтере, и комплект новых колес Dotz Pharao также были добавлены к общему проекту, и новые колеса теперь соответствуют большим шинам Malades Cobra 205/75 R15. В итоге русская легенда получила новую стально-серую окраску с черными контрастными дверями по бокам, специально разработанными для рекламы дома Vagabund Moto за счет крупной маркировки, нанесенной на нижние сегменты.

    Несмотря на то, что это первый специально разработанный автомобиль компании, после многочисленных завершенных проектов двухколесных транспортных средств, он определенно не будет последним, с акцентом на индивидуальные планы, которые относятся к будущему и связаны с такими моделями, как Land Rover Defender или Toyota Land Cruiser.

    вернуться к началу

    Последние отзывы

    Обзор нового Jeep Avenger 2023

    Новый Avenger полностью электрический и полноприводный, так что это настоящий джип? Вердикт Если убрать предрассудки…

    24

    Mercedes-Benz GLE450e 2024 года, наконец, заполняет пробел

    Плагин-гибрид GLE продается в Европе уже пару лет, и теперь он, наконец, направляется к нам. Мерседес-Б. ..

    26

    2025 Lexus EV Supercar

    Обзор Когда Lexus представит свой новый полностью электрический суперкар — имя которого еще не определено, — это будет духовный …

    26

    2024 Hyundai Elantra N

    От 36 000 долларов США Обзор Спустя всего три года дерзкий спортивный компакт Hyundai Elantra N получил обновление, соответствующее…

    42

    Mercedes E 63 AMG S 5.5 V8 BiTurbo с сумасшедшим выхлопом

    В стандартной комплектации Mercedes-AMG E63 S уже является чрезвычайно быстрым автомобилем с более чем 600 лошадиными силами от его двойного турбокомпрессора…

    38

    Последние новости

    Еще один дешевый китайский электромобиль, есть ли поводы для беспокойства европейским производителям? ФОТО/ВИДЕО

    В стандартную комплектацию входят камера заднего вида, датчики парковки и круиз-контроль, а также электронная система помощи. ..

    33

    Вы не поверите, какой автомобиль является самым продаваемым в Европе, а какой опустился на 10 место

    За последний месяц на европейском рынке зафиксирован самый большой скачок продаж новых автомобилей с мая 2021 года. …

    32

    Европейцы все больше склоняются к китайским автомобилям

    Все больше покупателей автомобилей в Германии без проблем приобретут китайский автомобиль. Близко к трети (30…

    29

    Первый экземпляр Chevrolet Corvette E-Ray продан с аукциона за 1,1 млн долларов

    Первый экземпляр гибрида Chevrolet Corvette E-Ray был продан в минувшие выходные на аукционе Barrett-Jackson в Палм-Бей. ..

    42

    Таковы недостатки Toyota C-HR как автомобиля с пробегом

    Когда модель C-HR дебютировала 7 лет назад, она многих приятно удивила, в первую очередь не очень ожидаемым дизайном…

    37

    Самые просматриваемые внедорожники

    Еще один дешевый китайский электромобиль, есть ли поводы для беспокойства европейским производителям? ФОТО/ВИДЕО

    В стандартную комплектацию входят камера заднего вида, датчики парковки и круиз-контроль, а также электронная система помощи…

    33

    Вы не поверите, какой автомобиль является самым продаваемым в Европе, а какой опустился на 10 место

    За последний месяц на европейском рынке зафиксирован самый большой скачок продаж новых автомобилей с мая 2021 года.

    Тюнинг фф3 хэтчбек: Тюнинг Ford Focus 3 поколение

    Тюнинг Ford Focus 3 поколение

    В связи с высокой волатильностью рубля, часть цен на сайте может быть неактуальна. Подробности уточняйте у менеджеров.

    МаркаAlfa RomeoAudiBMWCadillacCheryChevroletExeedFordGeelyHavalHondaHyundaiInfinitiJeepKiaLand RoverLexusMaybachMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPorscheRenaultSkodaSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiAurusBentleyBMWBugattiBYDCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDatsunDodgeExeedFAWFerrariFiatFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPaganiPeugeotPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSaabSaleenScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaTVRVauxhallVolkswagenVolvoМодельПоколениеКузовМодификация

    Услуги установочного центра ТОП ТЮНИНГ (Москва) для Ford Focus 3 поколение

    • Стайлинг и кузов авто

      • Устранение вмятин без покраски
      • Установка тюнинг обвесов
      • Окраска и кузовной ремонт
      • Ремонт тюнинг обвесов
      • Установка защитных сеток в решетку и бампер
    • Детейлинг и уход за авто

      • Детейлинг и защита для кузова
      • Полировка и бронирование оптики
      • Химчистка и уход за салоном автомобиля
      • Тонировка и уход за стеклами
      • Антигравийные пленки и винил
    • Ремонт и тюнинг оптики

      • Замена линз в оптике
      • Ремонт оптики
      • LED вместо обычных ламп
      • Установка ДХО и ПТФ
    • Установка доп оборудования

      • Установка электронного выхлопа
      • Установка доводчиков дверей
      • Безопасность и защита от угона
      • Установка дополнительных опций
      • Модернизация выхлопной системы

    Новые услуги

    Наши работы

    Чип тюнинг Форд Фокус 3

    Прошивки для Ford Focus 3 Motorsoft stage 2 — именно то, что нужно!

    Сейчас на российском рынке чип-тюнига есть несколько весьма популярных прошивок, которые активно используются для Ford Focus 3. В принципе, автомобилисты ими вполне довольны, однако мы решили все-таки выяснить, какая же из них является на сегодняшний день самой лучшей. Для этого нами был произведен тщательный сравнительный анализ трех наиболее распространенных прошивок, а именно:

    • Белецкого
    • Паулюс
    • Motorsoft Stage 2

    Все эти прошивки тестировались на двигателях Ford Focus 3 мощностью 85 л.с., 105 л.с., 125 л.с. и 150 л.с. заводской калибровки (то есть на тех, которые специально были «задушены» производителем с целью снижения налога).

    Выберите модификацию Вашего автомобиля:
    2.3 T RS (350 л.с.) 1.5 T (182 л.с.) 1.5 T (150 л.с.)
    1.6 (105 л.с. 2 кат.) 1. 6 flexfuel (115 л.с.) 1.6 (105 л.с. 1 кат.)
    2.0 ST (250 л.с.) 1.6 (125 л.с.) 1.6 (85 л.с.)
    1.0 T (125 л.с.) 1.0 T (100 л.с.) 1.6 T (182 л.с.)
    1.6 T (150 л.с.) 2.0 (150 л.с.) 

    Выберите модификацию Вашего автомобиля:
    2.0 TDCI (115 л.с.) 2.0 TDCI (163 л. с.) 1.6 TDCI (115 л.с.)
    1.6 TDCI (105 л.с.) 1.6 TDCI (95 л.с.) 2.0 TDCI (140 л.с.)

    В результате выяснилось:

    Прошивка Паулюса показала себя хорошо оптимизированной, позволяющей увеличить мощность при максимальном снижении расхода топлива. Пожалуй, главное ее преимущество в том, что она одна из самых недорогих, но полтостью теряется на больших скоростях.

    Прошивка Белецкого действительно хороша, особенно с Евро-2 при впускном коллекторе 4-2-1, а также если на авто установлен воздушный фильтр условно нулевого сопротивления (так называемый «нулевик»), который позволяет силовому агрегату легче «дышать». Но пока на улице не +20 и выше, постоянные затупы по температуре с работающим климатом или кондиционером, приходится выключать климат когда на улице +30 погонять, а потом его снова можно включить. Эффективность же ее использования на Евро 5 очень сомнительна.

    Самой лучшей оказалась прошивка Motorsoft Stage 2 Для стоковых автомобилей она подходит прекрасно, обеспечивая наибольший прирост мощности при использовании 95-го и 98-го бензина. Более ровная работа двигателя на холостых оборотах, доступная динамика во всех рабочих диапазонах, а не как у других когда уже на 4700-5000 оборотов тяги просто уже нет.

    В ходе проведенных нами тестов оказалось, что эта прошивка примерно на 20-30% эффективнее, чем прошивки Белецкого и Паулюса, причем эти цифры не взяты из какой-нибудь рекламы, а полностью подтверждаются результатами сравнительных испытаний. Таким образом, на практике доказано, что Моторсофт в самом деле применяет для чип-тюнинга самое передовое программное обеспечение от лучших европейских производителей, которое не только гарантирует самые лучшие результаты, но и является абсолютно безопасным для двигателя.

    Так же со всеми прошивками рекомендуем демонтировать «Гуся».

    Выполненные проекты

    Ford Edge 3.5 (285 л.с.)

    Ford Escape 3.0 (203 л.с.)

    Ford Kuga 2 рестайлинг 2.5

    Ford Escape I 3.0 XLT

    Ford Kuga 2.0 TDCi (163)

    Ford Focus III универсал 1.6(125)

    Ford Escape 2.3

    Ford Focus II рестайлинг хэтчбек 1.6(100)

    Ford Focus II хэтчбек 1.6 (100)

    Ford Focus III рестайлинг седан 1.6(105)

    Ford Focus II седан 2.0 (145)

    Ford Fusion 1.4

    Ford Focus III рестайлинг 1.6 (85)

    Ford S-Max 2.0

    Ford Focus III хэтчбек 2.0(150)

    Ford Explorer 3.5

    Ford Focus III рестайлинг 1.
    2024 © Все права защищены.