Рубрика: Разное

Когда на самом деле надо менять зимние шины на летние 09.04.2018

Общество 07:32 | 9 апреля 2018

9

Фото: Василий Иванов/KazanFirst

Эксперты поделились мнением о том, пора ли уже ехать в шиномонтаж. 

Согласно техрегламенту Таможенного союза, который действует и в России, использование транспортных средств с шипованной «резиной» запрещается с 1 июня по 31 августа. А вот дата, когда нужно «переобувать» автомобиль, ни в одном законе не прописана.

В Татарстане уже несколько дней стоит солнечная погода без осадков. В Казани дороги практически сухие, а в прогнозах синоптиков давно не звучит тревожное слово «гололедица». И сейчас многие автомобилисты поставлены перед дилеммой: «переобувать» машины, пока в шиномонтажных мастерских нет ажиотажа, или не рисковать, учитывая переменчивость весенней погоды.

— Многие путают такие метеорологические явления, как «гололед» и «гололедица», — говорит начальник Гидрометцентра РТ Феликс Гоголь. — Это абсолютно разные явления. Гололед образуется из-за осадков. Если в верхних слоях атмосферы тепло, а внизу холодно, то при прохождении фронтов жидкие осадки тоже охлаждаются и происходит их намерзание на горизонтальных поверхностях — на проводах и так далее. А гололедица — это то, что мы видим на дорогах, когда происходит намерзание, потом оттаивание, затем — снова намерзание. Ранней весной это происходит благодаря тому, что ночью температуры отрицательные, а днем положительные. В первых числах апреля гололедица никуда не уйдет с территории Татарстана.

По прогнозам Гидрометцентра РТ, во вторник, 10 апреля, в Татарстане ожидается переменная облачность. Ночью и утром местами небольшие осадки в виде дождя, туман. Днем без осадков. Ветер юго-западный умеренный, утром, днем местами порывами до 16 м/с. Минимальная температура воздуха ночью 0..+5º; максимальная температура воздуха днем +10..+15º, в западных районах — до +18º.

В среду, 11 апреля, республику так же ожидает переменная облачность. Утром и днем в большинстве районов небольшие осадки в виде дождя. Ветер юго-западный с переходом на северный умеренный, местами порывами до 15 м/с. Минимальная температура воздуха ночью +1..+5º; максимальная температура воздуха днем +3..+8º.

Региональный представитель Федерации автомобилистов России Рамиль Хайруллин говорит, что смотрит не столько на прогноз погоды, сколько на дороги.

— И сейчас утром на дорогах еще лед. Даже если нет осадков, вода течет на проезжую часть из сугробов на обочинах. Всю зиму туда снег сгребали с дорог, а сугробы эти до сих пор не везде убрали. Так что сухих дорог у нас нет, даже если они визуально кажутся сухими. По-моему, как минимум до середины апреля даже думать не стоит про летнюю «резину», — считает эксперт.   

А тем автомобилистам, которые торопятся «переобуться» пораньше, чтобы избежать ажиотажа в шиномонтажных мастерских, Рамиль Хайруллин советует не рисковать и выбирать из двух бед меньшую.

— Если сейчас бояться будущих очередей, то потом последствия могут быть намного хуже, — рассуждает он. — Лучше потом «поажиотажиться» на шиномонтажке, чем сейчас без машины остаться. И это еще — как минимум. А если на трассе вылетишь куда-нибудь? Так и жизнь можно потерять раньше времени. 

Однако в Татарстане уже выявлены случаи, когда транспортные средства эксплуатировались на летней «резине» даже зимой. Так, в конце февраля прокуратура Апастовского района отчиталась о результатах проверки соблюдения законодательства при перевозке пассажиров транспортной компанией «ПрофСервис». Эта компания заключила договор с образовательными учреждениями района на обслуживание и эксплуатацию 14 школьных автобусов. 

Прокурорская проверка выявила, что техническое состояние некоторых машин не соответствует требованиям законодательства, а на трех автобусах установлена летняя «резина».

В то же время эксперты утверждают, что надолго откладывать замену зимних шин на летние тоже не стоит. Есть сведения, что зимняя «резина» становится мягче уже при +7. И даже мелкий камень на дороге может привести к разрыву шины и ДТП. К тому же зимние покрышки вызывают увеличение расхода топлива как минимум на 10%, поскольку лучше «цепляются» за дорогу и вынуждают водителя увеличивать мощность двигателя. Большая нагрузка ложится на ходовую и подвеску, которые быстрее снашиваются, если в теплое время года эксплуатируются зимние шины. Кроме того, износ самих шин увеличивается в несколько раз, так как протектор при нагревании быстрее стирается. 

Но есть общие признаки, указывающие, что пора менять зимнюю «резину» на летнюю, которые выработали сами автомобилисты путем проб и ошибок:

1. Среднесуточная температура.  

Если в течение нескольких суток днем столбик термометра держится выше +7 градусов, а ночная температура на нуле.  

2. Состояние дорожного покрытия. 

Дорога сухая несколько дней, отсутствуют сугробы на обочинах. Однако стоит учесть, что в отличие от городских дорог загородные трассы позднее освобождаются от утреннего и вечернего обледенения. 

3. Разновидности шин.  

Считается, что фрикционные покрышки лучше работают на мокрой дороге, а шипованные — на льду. Поэтому менять шипованную «резину» на летний вариант нужно раньше, чем фрикционную.   

Теги:

Когда менять зимнюю резину на летнюю в Казахстане

28.03.2022, 11:16

Обновлено: 29. 03.2022, 10:06

— Реклама —

Зима кончилась, а значит водителям пора задуматься, когда менять зимнюю резину на летнюю в Казахстане, чтобы не получить штраф. Ответ на вопрос — читайте в материале Bizmedia.kz.

Водители, которые не сменили зимний комплект шин на летний, могут получить штраф по 5-й части статьи 590 административного кодекса.

— Реклама —

Размер штрафа при этом достигает 5 МРП или 15 315 тенге в 2022 году. С 1 июня все транспортные средства должны быть оснащены летней резиной. В межсезонье разрешается использовать любой тип резины, удобной автолюбителю, в соответствии с погодными условиями.

Для кого-то это может быть неожиданностью, но очень многие автомобилисты в порыве лени и экономии пренебрегают покупкой летней резины и до сих пор катаются на зимней. Разбираемся, чем рискуют такие водители.

У летних шин рисунок протектора — с крупными гладкими «шашечками» и ярко выраженными широкими продольными канавками, которые служат для эффективного отвода воды из-под колеса в сырую погоду.

На зимние же покрышки наносится, как правило, тот или иной вариант «ёлочки» с диагональными канавками, идущими от центра к краю шины. «Шашечки» на зимних покрышках не гладкие, а испещренные множеством мелких зигзагообразных прорезей (так называемых ламелей). Подобный рисунок обеспечивает шинам хорошие сцепные свойства и управляемость на снегу, а также стабильность и устойчивость зимой на загородной трассе.

Зимние шины мягче, именно за счет этого качества они хорошо держат дорогу как в мороз, так и при легкой оттепели. Летние же — более жесткие, на морозе моментально «дубеют» и полностью теряют свои свойства.

Но летом излишняя мягкость покрышкам и не нужна: гораздо важнее грамотно рассчитанный под летние условия рисунок протектора и эффективный отвод воды. А вот с этим у зимних покрышек имеются проблемы.

Бытует мнение, что разница в поведении летних и зимних покрышек в летний сезон, конечно, есть, но рядовой водитель в штатных режимах движения ее может и не почувствовать. Однако независимые испытания показывают, что это — заблуждение. Причем весьма опасное!

Специалисты финского издания Tekniikan Maailma («Мир Техники») провели большой сравнительный тест летних и нешипованных зимних шин. Выяснилось, что наиболее ярко различия между летними и зимними шинами в летних условиях проявляются на мокром асфальте и при экстренном торможении.

Так, в тесте на аквапланирование летние шины «всплывали» на залитой водой трассе при скорости 84,1 км/ч. Тогда как для зимних покрышек этот порог оказался ощутимо занижен: неприятный эффект аквапланирования начинался уже с 69,5 км/ч.

В рамках испытаний на эффективность торможения с 80 до 5 км/ч автомобиль, оснащенный летними шинами, затормозил на дистанции в 28,9 м. В то время как машина, «обутая» во фрикционную резину, укатилась за отметку в 43 метра. Разница — три корпуса!

Вывод финских испытателей был однозначен: зимние шины непригодны для летней эксплуатации!

Основной вывод, сделанный нами по итогам общения со специалистами-шинниками, таков: «переобуваться» к летнему сезону необходимо! Остаться же на «зиме» можно лишь на короткое время, а к зимним покрышкам придется относиться как к запаскам-«докаткам».

Главные опасности, подстерегающие тех, кто ездит летом на зимней резине:

• недостаточное сцепление с асфальтом, особенно на мокром: на высоких скоростях автомобиль будет кидать из стороны в сторону;
• замедленные реакции автомобиля на управление: об активной рулежке можно забыть;
• более ранний эффект аквапланирования: в дождь придется не ехать, а «тошнить»
• заметное увеличение тормозного пути: риск ДТП возрастает в разы;
• повышенный износ покрышек: до следующей зимы комплект, не снятый в начале лета, может и не дожить…

Читайте также:

Лента

Загрузить больше

Не пропусти

— Реклама —

Весна пришла: когда нужно снимать зимние шины?

Nathan HowesDigital Journalist

Опубликовано

11 марта 2020 г. , 20:55

Обновлено 19 апреля 2023 г., 14:55

Когда снимать зимние шины, может быть сложно. Он основан на календаре? Или стоит подождать, пока температура не достигнет определенной отметки?

С приходом весны вы можете задаться вопросом, означает ли это, что вам следует в ближайшее время сменить зимние шины.

Поскольку это переходный сезон, когда зимние погодные условия и температура могут сохраняться вплоть до апреля, было бы неплохо узнать, когда он наиболее идеален.

Дуг Аннетт, операционный директор Школы противоскольжения Safe Roads Canada, рассказал The Weather Network в апреле 2019 года, когда время зависит от температуры, а не от установленного дня или недели в календаре.

Когда температура поднимается до 7°C или выше и постоянно остается такой, их можно снять.

«Зимние шины спроектированы таким образом, чтобы обеспечить лучшее сцепление с дорогой по сравнению с всесезонными или летними шинами при температуре примерно от 7°C и ниже, — говорит Аннет. шины.

Он быстро указывает, что это может быть проблемой, потому что температура может достигать 10°C-12°C в течение дня, но ночью она может опускаться до нуля или ниже.

Содержание продолжается ниже

«Утром и вечером, когда прохладно, вам нужно надеть зимние шины, — добавляет он. находятся в диапазоне, близком к 7°C».

(LeManna/Getty Images)

Из-за колебаний температуры в марте, апреле, а иногда и в мае «самое худшее, что может случиться», это оставить зимние шины слишком долго, говорит Аннетт.

Например, если температура колеблется от 15°C до 20°C, а у вас все еще надеты зимние шины, резине будет сложнее.

«Это более мягкая резиновая смесь, и она просто изнашивает резину быстрее», — объясняет Аннетт.

«Если вы оставите их немного дольше, это не сильно ухудшит сцепление с дорогой, [но] это изнашивает резину быстрее».

Содержание продолжается ниже

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Три вещи, на которые следует обратить внимание, когда речь идет о холодной погоде и шинах

С другой стороны, самое худшее в слишком раннем снятии зимних шин – это возможность выпадения снега на землю и/или снижения температуры на следующий день после замены.

«Вы просто ошиблись во времени, и теперь у вас худшие условия с неподходящими шинами», — говорит Аннетт.

(Getty Images)

«Представьте себе какое-нибудь место, например, Восточное побережье, где разница между тремя дюймами дождя и тремя футами снега может составлять пару градусов. Вы должны обратить внимание на то, чтобы ваши зимние шины были в таком состоянии, чтобы вы могли поддерживать надежность при температурах выше нуля и ближе к 7 ° C ».

Если это еще не все усложнило, еще один фактор, который следует учитывать при переключении, — это ваше местоположение, добавляет Аннетт.

Если вы находитесь, например, в Эдмонтоне, Алтае или на севере Британской Колумбии, нередко можно увидеть снег уже в середине мая. Это меняет «динамику».

Содержание продолжается ниже

«Если вы находитесь в Ванкувере, Британская Колумбия, вы, вероятно, уже сняли зимние шины», — говорит он.

В муниципалитетах Восточного побережья, северного Онтарио или Квебека , где часто бывают сильные снегопады, жители могут выбрать марку, которая будет хорошо работать в белых одеждах, но может не так хорошо работать в дождь9. 0003

«Если вы решили оставить свои зимние шины немного дольше, потому что опасаетесь, что погода все еще может привести к повороту, будьте осторожны в сырую погоду», — сказала Аннетт.

Транспорт Канады имеет контрольный список из 10 пунктов, который водители должны просмотреть, чтобы обеспечить безопасность своих шин.

(Jaclyn Whittal/The Weather Network)

• Не реже одного раза в месяц измеряйте давление в шинах с помощью хорошего манометра. Измеряйте давление в холодных шинах. Не забудьте про запаску.

• Перед накачкой шин проверьте рекомендуемое давление в шинах для вашего автомобиля. Эта информация обычно находится на этикетке с информацией о шинах, обычно расположенной на краю двери водителя, дверной стойке, перчаточном ящике или лючке топливного бака.

• Эту информацию также можно найти в руководстве пользователя. Не используйте давление, указанное на шине. Это максимальное давление, не обязательно рекомендуемое.

• При накачивании шин убедитесь, что клапан шланга воздушного насоса и клапаны шины не загрязнены и не засорены. Убедитесь, что вентили шин имеют колпачки.

• Всегда измеряйте давление в шинах перед длительной поездкой.

• Раз в месяц проверяйте шины на наличие неравномерного износа протектора, порезов или трещин, вздутий, посторонних предметов или других признаков износа или травмы.

• Регулярно меняйте шины. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как и как часто следует переставлять шины.

• Купите шины, наиболее подходящие для вашего автомобиля и ваших потребностей вождения.

• При установке новых шин всегда следите за тем, чтобы на всех колесах были установлены шины одного типа, размера, скоростного индекса и индекса нагрузки.

• Зарегистрируйте новые шины у производителя при покупке.

• Не перегружайте автомобиль. На информационной этикетке шины указана максимальная рекомендуемая нагрузка.

Для получения дополнительной информации о безопасности дорожного движения и шин посетите веб-сайт Transport Canada.

Сопутствующие

Подготовка к зиме — SAAQ

Виды транспорта

С 1 декабря по 15 марта ваш автомобиль должен быть оснащен четырьмя зимними шинами, соответствующими установленным стандартам и в хорошем состоянии. В зависимости от региона Квебек, в котором вы живете, может быть предпочтительнее установить зимние шины до 1 декабря и оставить их на автомобиле после 15 марта. Пока вы меняете шины, почему бы не настроить автомобиль должным образом? до наступления холодов?

Зимний тюнинг

Для безопасного вождения в зимние месяцы Министерство транспорта рекомендует провести надлежащий тюнинг до наступления холодов.

Важно проверить:

• Стеклоочистители и систему обогрева и оттаивания
• Омывающую жидкость
• Тормозную жидкость и жидкость для усилителя рулевого управления
• Антифриз
• Моторное масло и трансмиссионное масло
Шины 9008
• 0087 Электрические системы и системы зажигания
• Фары, указатели поворота, аварийные огни и звуковой сигнал
• Приводные ремни, тормоза, аккумулятор и генератор

Посетите веб-страницу регулярного обслуживания, чтобы получить советы и рекомендации.

Зимние шины: обязательно с 1 декабря по 15 марта включительно

С 1 декабря по 15 марта включительно все моторизованные дорожные транспортные средства, зарегистрированные в Квебеке (кроме тяжелых транспортных средств, транспортных средств с инструментами и сельскохозяйственной техники), должны быть оснащены зимними шинами.

Это требование также относится к аренде легковых автомобилей в Квебеке, а также мопедов, мотороллеров и мотоциклов.

Если ваш автомобиль не оснащен зимними шинами в период с 1 декабря по 15 марта включительно

Штраф варьируется от 200 до 300 долларов США плюс расходы.

Зимние шины: будьте готовы до 1 декабря

Несмотря на то, что зимние шины не являются обязательными до 1 декабря, зима может прийти раньше. Не позволяйте этому застать вас врасплох!

Требования к зимним шинам: за некоторыми исключениями

Требование к зимним шинам не применяется:

• в течение первых 7 дней после покупки автомобиля у дилера
• в течение последних 7 дней до окончания срока аренды 12 месяцев и более
• для автомобилей с дилерскими номерами (X номерами)
• для автомобилей с временным техпаспортом (транзитным), на срок до 7 дней после выдачи сертификата
• для домов на колесахАвтомобиль, переоборудованный на постоянной основе в жилые помещения.
• на запасное колесо транспортного средства
• на мотоциклы, используемые в качестве автомобилей скорой помощиДорожное транспортное средство, используемое в качестве полицейской машины в соответствии с Законом о полиции (глава P-13. 1), дорожное транспортное средство, используемое в качестве машины скорой помощи в соответствии с Законом о догоспитальные службы неотложной помощи (глава S-6.2), автомобиль пожарной безопасности или любое другое дорожное транспортное средство, которое соответствует критериям, установленным правилами для признания SAAQ в качестве автомобиля скорой помощи.
• для транспортных средств, на которые выдано свидетельство об освобождении от зимних шин

Почему зимние шины обязательны?

Для улучшения сцепления с дорогой

Как только температура падает ниже 7°C, а также при гололеде или снеге на дороге резиновая смесь летних и всесезонных шин затвердевает и теряет сцепление с дорогой. Кроме того, протекторы летних и всесезонных шин не предназначены для удержания снега, как протекторы зимних шин. Снег, удерживаемый протекторами зимних шин, помогает улучшить их сцепление с дорогой.

Поскольку такие погодные условия обычно можно ожидать до 1 декабря, настоятельно рекомендуется установить на свой автомобиль зимние шины до этого обязательного срока.

Резиновая смесь зимних шин предназначена для сцепления с дорогой

Резиновая смесь зимних шин специально разработана для соответствия определенным критериям гибкости при температурах до -40 °C, что означает лучшее сцепление с дорожным покрытием.

Официальная пиктограмма для зимних шин

С 15 декабря 2014 г. только шины с этой пиктограммой и шипованные шины считаются зимними шинами в соответствии с Кодексом безопасности дорожного движения 9.0232 .

Проверьте глубину протектора бывших в употреблении зимних шин.

Для лучшего сцепления глубина протектора ваших шин должна быть не менее 4,8 мм (6/32 дюйма) по всей ширине шины, когда они установлены.

Такая глубина протектора в целом позволяет безопасно использовать шины при движении по заснеженной дороге. Однако, если вы используете свои шины на большие расстояния в зимние месяцы, обратите особое внимание на их состояние — сцепление с дорогой может быстро ухудшиться, как только протекторы изнашиваются до такой степени.

Проверьте дату изготовления шин!

Обязательно проверяйте дату изготовления шин, особенно при их покупке.

Протектор старых шин более твердый и менее эффективный на снегу и льду.

Как узнать дату изготовления шины

На стенке шины найдите идентификационный номер DOT, который заканчивается 4-значным числом. Например, 3613 означает, что шина изготовлена ​​на 36-й неделе 2013 года.

Шипованные шины и цепи: разрешено с 15 октября по 1 мая включительно0021

Шипованные шины разрешены для:

• легковых автомобилей
• такси и транспортных средств, сопоставимых с такси
• грузовых автомобилей с полной массой не более 3000 кг
• автомобили скорой помощи
• сельскохозяйственные тракторы
• дорожные транспортные средства, используемые для уборки снега и зимнего обслуживания

Для дополнительной информации

Посетите веб-страницы Зимние шины: безопасное зимнее вождение и Зимнее вождение, чтобы получить другие советы и рекомендации. Вы также можете посетить веб-сайт Министерства транспорта, чтобы узнать больше, в частности:

• веб-страницу Le bon pneu pour la bonne saison (подходящие шины для нужного сезона, в разделе «Pneus d’hiver») (в только на французском языке), чтобы узнать больше о важности зимних шин
• , на веб-странице Règlement sur l’utilisation de pneus conçus spécifiquement pour la conduite hivernale (Правила, касающиеся использования шин, специально разработанных для зимнего вождения) (в разделе «Применимые положения en matière de pneus conçus spécifiquement pour la conduite hivernale») (только на французском языке), чтобы найти ответы на часто задаваемые вопросы о зимних шинах

Видеоклип

Conduite hivernale: soyez prévoyant! (зимнее вождение: планируйте заранее!)

Нажав на видео, вы измените контекст этой страницы.

Названы самые качественные китайские автомобили

Самые качественные новые китайские автомобили назвал шанхайский офис компании J.D. Power. Рейтинги этой организации во всем мире считаются объективным анализом надежности и качества машин. Она проводит подобные исследования с 1968 года, и за полвека набрала достаточно опыта и авторитета.

Уже 22 года J.D. Power работает в Поднебесной, где с помощью опросов потребителей и дилеров изучает ситуацию на местном рынке. В частности, J.D. Power анализирует отношение клиентов к приобретенным транспортным средствам. А еще выявляет проблемы, возникшие при владении машиной на протяжении трех лет и в течение первых 90 дней. Именно такой рейтинг – изначального качества Initial Quality Study 2021 – на днях был обнародован в Китае. И его результаты вполне могут удивить некоторых автолюбителей.

• «Новые китайские автомобили еще никогда не были так надежны». Анализ J.D. Power

В люксовом сегменте первое место заняли Porsche, в массовом – продукция совместного предприятия GAC Honda. А самые качественные непосредственно китайские автомобили – Changan, опередившие Chery и Lynk & Co. Удивительно, но в даже в топ-10 местных брендов не вошел ни один, принадлежащий таким мощным концернам, как Great Wall и FAW. Вслед за лидерами идут GAC Trumpchi, три подразделения Dongfeng, суббренд Chery – Jetour, суббренд того же Changan – Oshan, Geely и Roewe. Судя по всему, Haval, Ora и прочие марки GWM набрали в исследовании больше очков, чем в среднем все местные бренды. А в данном случае, чем больше – тем хуже. Ведь рейтинг, по сути, формируют жалобы владельцев.

На инфографике J.D. Power: результаты рейтинга China Initial Quality Study 2021 среди массовых брендов

***

Были также названы отдельные модели, которые признаны самыми качественными. Среди компактных SUV, в частности, первенствовал кроссовер Geely Emgrand X3, опередивший GAC GS3. Среди среднеразмерных первое место занял Lynk & Co 05. За ним расположились Venucia Star и Changan CS75 Plus. Увы, убедиться в преимуществах этих машин российским автолюбителям пока нельзя. Ни одна из них в РФ не представлена.

Агентство @JDPower назвало самые качественные китайские автомобили, составив рейтинг China Initial Quality Study 2021. В таблицах – топ среди SUV, MPV и седанов pic.twitter.com/X85tw2iUkO

— AutoChina24 (@AutoChina24) September 8, 2021

– Результаты исследования наглядно демонстрируют рост качества автомобилей китайских брендов. Данная оценка нашей продукции имеет важное значение и для российского рынка, ведь и китайские и российские покупатели получают автомобили с одних и тех же заводов Changan, собранные по одним и тем же высоким стандартам качества, – прокомментировал новость заместитель гендиректора Changan International и глава офиса марки в РФ Сунь Цзэцзюнь

• Китайские автолюбители назвали лучшие машины. В списке есть модели для России

Добавим, что в исследовании J.D. Power приняло участие 34 158 китайцев, которые приобрели автомобили 58 различных брендов в период с июня 2020 года по март 2021-го.

Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Автоэксперты назвали пять удачных китайских автомобилей на российском рынке | Новости авто | Известия

Марки Haval Dargo, Geely Tugella, Geely Coolray, Changan Uni-k и Chery Tiggo 8 Pro назвали самыми удачными среди китайских автомобилей на российском рынке.

По итогам 2022 года Китай стал лидером среди стран — импортеров легковых автомобилей в Россию. По данным Федеральной таможенной службы (ФТС), ввоз новых китайских легковушек за год вырос на 40% и превысил 117 тыс. единиц.

Так, автомобиль Haval Dargo появился на рынке РФ после ухода европейских брендов. Haval не только не закрыл завод в Тульской области, но и добавил на его конвейер новую модель.

Как рассказал «Абзацу» главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков, Dargo «имеет право попасть в рейтинг лучших китайских автомобилей, представленных на российском рынке».

Автоэксперт Андрей Трой, в свою очередь, отметил, что машины марки Haval — крепкие, это профессиональный внедорожный бренд.

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин заявил, что Haval является лидером по локализации среди всех китайских марок в России.

У Haval Dargo двухлитровый бензиновый двигатель, передний привод.

Компания Geely уже на протяжении 10 лет является владельцем марки Volvo. По мнению экспертов, слияние пошло китайской марке на пользу. От Volvo у Tugella надежный двигатель внутреннего сгорания, современный интерьер, а также высокие показатели безопасности. В авто — двухлитровый бензиновый двигатель, полный привод.

Модель Geely Coolray тяготеет больше к хетчбэкам, чем к классическим кроссоверам. Она предлагает двухцветное оформление интерьера, что довольно редко встречается в нижнем ценовом сегменте.

«Безусловно, китайские машины стали лучше, но даже самые хорошие китайские машины, как бы они ни назывались — «премиум», «спорт» — по настройке шасси, по ощущению от управления автомобилем не едут так, как едут немецкие машины — Volkswagen, Audi, BMW», — отметил Кудаков.

В машине — бензиновый двигатель объемом 1,5 л, передний привод.

Марка Changan присутствует в России уже десять лет, однако за это время автомобили бренда широкую известность не приобрели. Между тем, большое будущее прочат флагманскому кроссоверу из нового семейства Uni.

«Там множество разных опций и наворотов, и они уже не выглядят как созданные людьми с альтернативной логикой», — отметил Шапарин.

В авто установлен двухлитровый бензиновый двигатель, полный привод.

Chery Tiggo 8 Pro — это флагманский семиместный кроссовер, самый дорогой автомобиль в линейке производителя. В базовой версии предусмотрены двухзонный климат-контроль, бесключевой доступ, ESP, «зимний» пакет, дистанционный запуск двигателя и другие опции.

«Сейчас это машины достаточно серьезные и интересные. Развитие у Chery бешеное», — заключил Трой.

В автомобиле предусмотрен бензиновый двигатель объемом 1,6 л, передний привод.

Ранее в январе сообщалось, что китайская компания Haval вывела на тесты новую модель бюджетного кроссовера М6. Презентация машины намечена на весну 2023 года.

Данная модель автомобиля получила новую оптику, бампер и безрамочную решетку радиатора. М6 по габаритным показателям будет больше, чем модель кроссовера Haval F7, отмечает телеканал «360».

В 2019 году в Тульской области открылся завод по производству автомобилей Haval. Автомобили производятся с учетом запросов российских автолюбителей, отмечает телеканал «Звезда».

Среди инноваций — система кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, мультимедийная система и системы безопасности, которые сделают всё, чтобы машина не попала в ДТП.

Эти девять китайских автомобильных компаний готовы покорить мир

26 мая 2022 г. , 19:25 по восточноевропейскому времени . В культурном, политическом и экономическом плане эта страна сильно отличается от того, что мы привыкли видеть на Западе. Это относится и к автомобильному сектору, где крупнейший в мире автомобильный рынок включает большое количество брендов и моделей, недоступных в остальном мире.

Благодаря сильному местному спросу китайские производители в основном сосредоточились на внутреннем рынке. Но рано или поздно они расширят свой бизнес по всему миру. Вот девять крупнейших китайских автопроизводителей, за которыми стоит следить, ранжированные по объему продаж.

9: GAC Group (Guangzhou Automobile Group)

В 2021 году эта группа продала 450 000 автомобилей через GAC, Trumpchi и Aion. В основном это внедорожники разных размеров, плюс несколько седанов и интересных электромобилей.

Кроме того, он производит автомобили в рамках совместного предприятия с Mitsubishi, Toyota, Honda и Stellantis. В настоящее время глобальная экспансия GAC не достигла Европы или Соединенных Штатов, но группа инвестирует значительные средства вместе с Toyota в производство более конкурентоспособных электромобилей.

8: BYD (Build Your Dreams)

Основанная в 2003 году, когда компания BYD купила Qinchuan Automobile, в прошлом году компания продала 740 000 автомобилей в рамках сочлененной линейки, которая включает серию Dynasty, включающую привлекательный среднеразмерный внедорожник BYD Tang и современный подключаемый / электрический седан BYD Han. Есть также семейство Ocean с Dolfin, Seal и многими другими моделями. BYD уже продает внедорожники Tang на некоторых европейских рынках и присутствует на Ближнем Востоке и в Южной Америке.

7: Dongfeng

Dongfeng — обширная компания с точки зрения брендов: Venucia, Fengdu, Aeolus, Forthing, Voyah и, конечно же, Dongfeng. Он также производит автомобили для Honda, Nissan, Kia и Peugeot-Citroën. В 2021 году эта группа продала в общей сложности 762 000 автомобилей (исключая совместные предприятия), что на 13 процентов больше, чем в 2020 году, и на 23 процента больше, чем в 2019 году. на мировых рынках относится к сегменту легких коммерческих автомобилей.

6: FAW (Первый автомобильный завод)

Компания была основана в 1953 году и является одним из ключевых производителей в Китае благодаря тесным связям с китайскими государственными чиновниками. В прошлом году компания продала 810 000 автомобилей своих брендов, включая грузовики Jiefang, традиционные автомобили Bestune и автомобили класса люкс Hongqi.

Последняя марка производит Hongqi L5, официальный государственный автомобиль Китая. FAW имеет совместные предприятия с Toyota, General Motors и Volkswagen Group. Hongqi представлена ​​в Европе с моделью E-HS9.роскошный внедорожник в Норвегии.

5: Chery Automobile

Chery — относительно новый бренд, запущенный в 1997 году. Его основная продукция — легковые автомобили, внедорожники и коммерческие автомобили. Она начала экспортировать автомобили в 2001 году, но до сих пор имеет очень ограниченное присутствие на развитых рынках. Однако у него есть производственные мощности за пределами Китая, в частности, в Бразилии и Египте. В прошлом году Chery продала 962 000 единиц под брендами Exeed, Karry, Jetour и собственным шильдиком Chery. Большинство автомобилей, собираемых DR Automobiles в Италии, произведены компанией Chery.

4: SAIC Motor (Shanghai Automotive Industry Corporation)

SAIC в настоящее время является владельцем MG, Morris Garages и других брендов, таких как Roewe, Maxus и Feifan. В 2021 году SAIC продала 1,11 миллиона автомобилей по всему миру, не считая продаж автомобилей, произведенных в рамках совместных предприятий с GM-Wuling (которая производит Wuling Hongguang Mini EV, самый продаваемый электромобиль в Китае), Volkswagen, General Motors и Iveco.

Благодаря бренду MG этот производитель был вторым по величине китайским автопроизводителем по объемам продаж в Европе в 2021 году, было продано 53 100 единиц. Это соответствует более чем 80 процентам всех китайских брендов, продаваемых на Старом континенте, за исключением Geely.

3: Great Wall Motors

Эта частная компания в первую очередь известна своими внедорожниками. Компания производит автомобили под собственными брендами, такими как Haval, крупнейший в Китае бренд внедорожников, Wey, Tank, ORA и Great Wall. Хотя большая часть из 1,28 миллиона автомобилей, поставленных в 2021 году, была продана в Китае, он начал осваивать европейский рынок через бренд ORA и его небольшие автомобили в стиле ретро. Haval также присутствует на развивающихся рынках, таких как Южная Америка и Ближний Восток.

2: Джили Группа

Это, пожалуй, самый глобальный китайский OEM-производитель благодаря контрольному пакету акций Volvo Cars и сильному продвижению некоторых брендов за пределами Китая. Продав 2,03 миллиона единиц, этот конгломерат начал производство автомобилей в 1997 году под брендом Geely.

Годы спустя Geely купила иностранные бренды, такие как шведская Volvo, малайзийская Proton и британская Lotus. Geely также запустила новые бренды, такие как Lynk & Co, которые с большим успехом представлены в Европе в Нидерландах и Италии. Polestar, Zeekr и Geometry также входят в состав Geely Group.

1: Changan Automobile

Штаб-квартира находится в Чунцине, юго-запад Китая. В 2021 году компания стала ведущим производителем автомобилей в стране, продав 2,3 миллиона единиц, не считая продаж через совместные предприятия. Объем увеличился на 15 процентов по сравнению с 2020 годом и на 31 процент по сравнению с 2019 годом. Changan производит автомобили под брендами Changan (второй по популярности внутренний бренд Китая в 2021 году), Oshan и Kaicene. В настоящее время у Changan есть совместные предприятия с Ford и Mazda. В прошлом году Changan продала больше автомобилей, чем другие компании, такие как Mazda и Tata Group.

Автор статьи, Фелипе Муньос, специалист автомобильной промышленности JATO Dynamics.

10 самых популярных китайских марок автомобилей

Десять китайских марок автомобилей в этом списке заставят вас восхищаться их популярностью. С огромным количеством произведенных и проданных автомобилей Китай сегодня является крупнейшим автомобильным рынком в мире.

Доступные цены, красивый дизайн и привлекательная техника – преимущества китайских моделей. Чтобы узнать, какие китайские автопроизводители самые популярные, прочитайте эту статью!

Если вы хотите быть в курсе текущего состояния китайского автомобильного бизнеса, вот список лучших автомобильных брендов в Китае.

1. Chery

Замена тормозных колодок — акции официального сервиса Volkswagen в Минске

Цены на полный комплект замены тормозных колодок «под ключ» стартуют от 110,22 BYN! В эту цену уже включена стоимость самих колодок, чистка и смазка суппортов и стоимость работ по замене. Никаких скрытых или дополнительных платежей – весь расчет стоимости максимально прозрачен и понятен для наших клиентов.

Чтобы воспользоваться акционным предложением и записаться на замену тормозных колодок со скидкой, назовите промокод «ТОРМОЗИ» при записи на сервис.

Акция действует для физических лиц и на автомобили вне гарантийного периода.

Модель	Замена передних колодок по акции	Замена задних колодок по акции
Polo Sedan 1,6 (CWVA)	138 р. 07 к.	110 р. 22 к. (дисковые задние тормоза)
Polo Sedan 1,6 (CFNA)	136 р. 40 к.	187 р. 27 к. (барабанные задние тормоза*)
Polo Liftback 1,6 (CWVA)	136 р. 40 к.	187 р. 27 к. (барабанные задние тормоза*)
Polo Hatchback 1,6 (CAYB)	139 р. 90 к.	127 р. 50 к.
Golf 7 1,2 (CJZA)	247 р. 39 к.	164 р. 52 к.
Passat B7 1,4 (CAYC)	149 р. 59 к.	145 р. 62 к.
Tiguan 1,4 (CAXA)	150 р. 16 к.	148 р. 50 к.
Touran 2,0 (CCZC)	143 р. 14 к.	139 р. 86 к.
Teramont 2,0 (CXDA)	245 р. 35 к.	687 р. 54 к.
Caravelle 2,0 (CXFA)	193 р. 58 к.	134 р. 74 к.

* В стоимость замены задних тормозных барабанных колодок не включена стоимость комплекта крепежа тормозных колодок. Информацию по стоимости уточняйте у специалистов отдела сервиса.

Зачем менять тормозные колодки?

Тормозная система — одна из самых важных частей автомобиля, от которой зависит его управление, а также комфорт водителя и пассажиров. На безопасность поездок существенное влияние оказывает исправность тормозной системы. Чтобы предупредить все возможные риски, необходимо периодически отслеживать состояние тормозной системы и своевременно её обслуживать.
Исправные тормозные колодки — залог безопасной езды

Как часто необходимо менять тормозные колодки?

Тормозные колодки нуждаются в регулярной замене, однако не все водители помнят об этом. Срок замены зависит от стиля вождения — при аккуратном управлении авто колодки могут прослужить до 50-70 тыс.км, если стиль вождения авто более агрессивный и резкий – замена может понадобится уже через 20-30 тыс км.

Как понять, что пора менять колодки?

• характерный скрип, скрежет при нажатии педали тормоза
• появилось биение в руль при торможении
• на приборной панели загорелся соответствующий индикатор, или сработал звуковой индикатор на тормозной колодке
• увеличился тормозной путь авто
• сильно нагревается колесо, отсутствие наката автомобиля
• мягкая педаль тормоза

Почему стоит заменить колодки именно в официальном сервисе Volkswagen?

Безусловно, такую важную работу необходимо доверять только профессионалам. Опыт и многолетняя квалификация позволяет нашим специалистам выполнять качественно работу по замене тормозных колодок, независимо от её сложности. Тем более, что сейчас во всех официальных сервисных центрах Volkswagen действует специальное предложение на замену тормозных колодок. Кроме того, в наших автоцентрах вы можете отдохнуть в комфортной клиентской зоне, выпить чашку горячего ароматного кофе, посмотреть на экране за ремонтом своего авто или понаблюдать за заменой тормозных колодок непосредственно в ремонтной зоне. Таким образом вам осталось только приехать в официальный сервис Volkswagen и доверить свой авто профессионалам своего дела!

Для Вашего удобства Вы всегда можете воспользоваться Личным кабинетом клиента и Мобильным приложением «Атлант-М» — все услуги дилерского центра теперь доступны в один клик прямо в Вашем мобильном телефоне! Установите мобильное приложение «Атлант-М» и получите доступ:

Подробности уточняйте у сотрудников официального сервиса Volkswagen в Минске:

«Атлант-М Уручье», +375 33 331 11 11

«Атлант-М на Аэродромной», +375 44 730 80 80

«Атлант-М Сухарево», +375 44 506 02 06

Оставьте заявку, и мы перезвоним Вам бесплатно!

Записаться на сервис

Замена тормозных колодок и дисков Volkswagen Polo V Sedan в СПб — Eurorepar Авто Премиум

Мы на связи

Хасанская, 5

+7 (812) 325-40-42

Энгельса, 33/1

+7 (812) 326-18-07

Онлайн запись
Купить авто с пробегом

1. Главная
2. Техническое обслуживание
3. Замена тормозных колодок и дисков
4. Volkswagen
5. Polo V Sedan

Выберите ваш автомобиль

Политика конфиденциальности

Своевременная замена тормозных дисков и колодок Volkswagen Polo V Sedan — гарантия безопасности ваших поездок. Никому не нужно пояснять, насколько важна корректная и надёжная работа тормозной системы авто. И во многом её надёжность зависит от состояния дисков и колодок.

Когда следует менять тормозные колодки и диски?

Интервалы замены дисков и тормозных колодок указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля. Как правило, для колодок этот интервал составляет 15-40 тыс. км, а диски следует менять при каждой третьей замене колодок. Однако в действительности замены нередко приходится делать чаще. Срок службы дисков и колодок зависит не только от рекомендаций производителя, но и от стиля езды, качества установленных запчастей, состояния дорог, и многих других факторов.

Надёжность работы тормозной системы зависит не только от качества деталей, но и от их правильной установки. Клиенты нашего сервиса застрахованы от установки контрафактных запчастей сомнительного происхождения. Мы используем только одобренные производителем запасные части и расходники. Также мы гарантируем, что работы по замене тормозных дисков и колодок Volkswagen Polo V Sedan будут проведены мастерами с соответствующей квалификацией и опытом.

Замену передних тормозных дисков и колодок приходится делать чаще. На задних колёсах трущиеся детали тормозной системы работают намного дольше. Однако следить за их состоянием столь же важно, чтобы вовремя заменить задние тормозные диски и колодки.

Что сигнализирует о том, что настало время замены колодок и дисков?

Если вы заметили какие-то изменения в работе тормозной системы Volkswagen Polo V Sedan, срочно обратитесь в сервисный центр. Поводом для беспокойства станут такие признаки:

• Металлический скрип, хруст, скрежет во время торможения;
• Увеличение тормозного пути;
• Провалы при нажатии педали тормоза;
• Увод автомобиля в сторону при торможении.

Если вы не уверены в состоянии дисков и колодок на вашем авто, наши мастера проведут диагностику тормозной системы и дадут рекомендации относительно замены.

Замена тормозных колодок и дисков: цена за работу

Услуга	Стоимость
Замена тормозных колодок	От 1 500₽
Замена тормозных дисков	От 1 890₽

Цена: От 1 500₽
Длительность: от 1 часа
Подробнее

Цена: От 1 890₽
Длительность: от 1,5 часов
Подробнее

Наши автоцентры

Хасанская, 5

+7 (812) 325-40-42

Энгельса, 33/1

+7 (812) 326-18-07

info@autoservice-ap. ru

Оставить заявку

Ваше имя*

Телефон*

email*

Сообщение

Наши преимущества

---

Довольных клиентов

0

Заказ-
нарядов

0

Средний
рейтинг

0

Положительных отзывов

99 %

+7 (812) 325-40-42

+7 (812) 326-18-07

[email protected]

О компании

• Работа в условиях COVID-19
• Гарантии

Время работы

• Пн-Вс

  9.⁰⁰ — 21.⁰⁰

© ГК «Авто Премиум» 2023 Все права защищены.

Как заменить передние тормозные диски на VW Polo 5 – руководство по замене

Рекомендуемый интервал замены для детали категории Тормозной диск : 50000 км

Важный!

Данная процедура замены применима для:
VW Polo Saloon (602, 604, 612, 614) 1. 6, VW Polo седан (602, 604, 612, 614) 1.6, VW Polo седан (602, 604, 612, 614) 1.6, VW Polo седан (602, 604, 612, 614) 1.2 TSI, VW Polo седан (602, 604, 612, 614) 1.4 TSi, VW Polo седан (602, 604, 612, 614) 1.6, VW Polo седан (602, 604, 612, 614) 1,4

… Посмотреть больше

Шаги могут незначительно отличаться в зависимости от конструкции автомобиля.

Опубликовано: 22.05.2020

23 тыс. просмотров

Все детали, которые необходимо заменить — тормозные диски для Polo Saloon (602, 604, 612, 614) и других моделей VW.

Тормозной диск

Замена: тормозных дисков — VW Polo 5. Необходимые инструменты:

Проволочная щетка

Нейлоновая щетка для очистки

Спрей WD-40

Очиститель тормозов

Медная смазка

Бита Torx T30

Головка № 12 9 0009

Головка для привода № 18

Головка для удара колеса № 17

Ключ с трещоткой

Динамометрический ключ

Гаечный ключ

Инструмент для откручивания тормозного суппорта

Лом

Противооткатный упор

Купить инструменты

Замену производить в следующем порядке:

1. Шаг 1

   Откройте капот. Открутите крышку бачка тормозной жидкости.

2. Шаг 2

   Закрепите колеса клиньями.

3. Шаг 3

   Ослабьте болты крепления колеса. Используйте ударную головку колеса №17.

4. Шаг 4

   Поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на опорах.

5. Шаг 5

   Отвинтите колесные болты.

6. Шаг 6

   Снимите колесо.

7. Шаг 7

   Очистите крепления суппорта тормоза. Используйте проволочную щетку. Используйте спрей WD-40.

8. Шаг 8

   Отвинтить крепление тормозного суппорта. Используйте гнездо привода № 12. Используйте ключ с трещоткой.

9. Шаг 9

   Расправьте тормозные колодки. Используйте лом.

10. Шаг 10

    Снимите тормозной суппорт.

11. Шаг 11

    Снимите тормозные колодки.

12. Шаг 12

    Очистите крепления скобы тормозного суппорта. Используйте проволочную щетку. Используйте спрей WD-40.

13. Шаг 13

    Отвинтить крепление кронштейна суппорта. Используйте гнездо привода № 18. Используйте разводной ключ.

14. Шаг 14

    Снимите кронштейн суппорта.

15. Шаг 15

    Очистите крепления тормозного диска. Используйте проволочную щетку. Используйте спрей WD-40.

16. Шаг 16

    Отвинтите крепление тормозного диска. Используйте Торкс Т30. Используйте ключ с трещоткой.

17. Шаг 17

    Снимите тормозной диск.

18. Шаг 18

    Очистите ступицу. Используйте проволочную щетку. Обработайте контактную поверхность. Используйте медную смазку.

19. Шаг 19

    Установите тормозной диск.

20. Шаг 20

    Затяните крепление тормозного диска. Используйте Торкс Т30. Используйте динамометрический ключ. Затяните его с моментом 4 Нм.

21. Шаг 21

    Очистите кронштейн тормозного суппорта от грязи и пыли. Используйте проволочную щетку. Используйте очиститель тормозов.

22. Шаг 22

    Установите кронштейн тормозного суппорта.

23. Шаг 23

    Затяните кронштейн тормозного суппорта. Используйте гнездо привода № 18. Используйте динамометрический ключ. Затяните его с моментом 90 Нм.

24. Шаг 24

    Обработайте поршень тормозного суппорта. Используйте нейлоновую чистящую щетку. Используйте очиститель тормозов.

25. Шаг 25

    Вдавите поршень тормозного суппорта. Используйте инструмент для откручивания тормозного суппорта.

26. Шаг 26

    Установите тормозные колодки.

27. Шаг 27

    Установите тормозной суппорт и закрепите его. Используйте гнездо привода № 12. Используйте динамометрический ключ. Затяните его с моментом 30 Нм.

28. Шаг 28

    Обработайте поверхность, где тормозной диск соприкасается с ободом колеса. Используйте медную смазку.

29. Шаг 29

    Очистите поверхность тормозного диска. Используйте очиститель тормозов.

30. Шаг 30

    Установите колесо.

31. Шаг 31

    Ввернуть колесные болты. Используйте ударную головку колеса №17.

32. Шаг 32

    Опустите автомобиль и, работая в перекрестном порядке, затяните колесные болты. Используйте ударную головку колеса №17. Используйте динамометрический ключ. Затяните его моментом 120 Нм.

33. Шаг 33

    Снимите домкраты и клинья.

34. Шаг 34

    Затяните крышку бачка с тормозной жидкостью.

35. Шаг 35

    Закрыть капот.

Было ли это руководство полезным?

Пожалуйста, оцените данное руководство по шкале от 1 до 5. Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь задавать их нам.

Проголосовали пользователи – 0

Ваш профиль – ваш личный помощник.

Он может отслеживать расходы на автомобиль, вести журнал автомобилей и график замены, а также сохранять любимые материалы, заметки и документы

Установите приложение AUTODOC CLUB!

Ваш личный менеджер по расходам автомобиля, советы по обслуживанию, напоминания о предстоящих встречах и интервалах обслуживания, инструкции по ремонту своими руками – все это в вашем телефоне.

Отсканируйте

Чтобы загрузить приложение:

• — отсканируйте QR-код
• — загрузите из App Store
• — загрузите из Google Play 614)

  Подробнее

  • Как проверить автомобильный генератор | Советы AUTODOC

  • Почему скрипят тормоза? | Советы AUTODOC

  • Как открыть машину без ключа | Советы АВТОДОК

  • Как проверить прокладку ГБЦ | АВТОДОК

  Наиболее часто заменяемые запчасти на VW POLO

  Профессиональные руководства для самых распространенных моделей VW

  Оригинальные тормоза — Paul Wakeling Volkswagen

  Что вас останавливает?

  Получите оригинальные тормозные колодки Volkswagen, установленные настоящим специалистом по реальной цене. Замените тормозные колодки на вашем Volkswagen оригинальными запчастями Volkswagen в оригинальном сервисном центре Volkswagen с помощью официального техника Volkswagen. Теперь на этом действительно стоит остановиться.

  Golf & Golf GTI

  2008 г.в.
  Установлены передние тормозные колодки 269 долл. США РРП ¹
  Установлены задние тормозные колодки 239 долл. США РРП ¹

  Заказать услугу
  9 0336 Golf & Golf GTI

  МГ 2010 и далее
  Передний тормоз Установлены колодки 329 долл. США РРЦ ¹
  Установлены задние тормозные колодки 239 долл. США РРП ¹

  Заказать услугу

  Golf & Golf GTI

  МГ 2008 г. и позже
  Установлены передние тормозные колодки 239 долл. США РРП ¹
  Установлены задние тормозные колодки 209 долл. США РРЦ ¹

  Заказать услугу

  Jetta

  2006 г.в.
  Установлены передние тормозные колодки 269 долл. США ¹
  Установлены задние тормозные колодки 239 долл. США ¹

  Заказать услугу

  Passat 9 0337

  2009 г.в.
  (кроме 206 кВт 2017 г. в.)
  Передние тормозные колодки установлены 269 долл. США РРП ¹
  Задние тормозные колодки установлены 239 долл. США РРП ¹

  Заказать услугу

  Passat

  МГ2017 206 кВт
  Установлены передние тормозные колодки 329 долл. США РРЦ ¹
  Установлены задние тормозные колодки 239 долл. США Рекомендуемая цена ¹

  Заказать услугу

  Arteon

  9 0002 206 кВт
  Установлены передние тормозные колодки 329 долл. США РРЦ ¹
  Установлены задние тормозные колодки $239 Рекомендуемая розничная цена ¹
  Заказать услугу

  Tiguan

  2008-2016 г.в.,
  г.в. 2017 и далее 110 кВт TSI/ 110 кВт TDI
  Установлены передние тормозные колодки 269 долл. США РРЦ ¹
  Установлены задние тормозные колодки 239 долл. СШАРРЦ ¹

  Заказать услугу

  Tiguan

  2017 г.в.,
  132 кВт TSI/ 140 кВт TDI/ 162 кВт TSI 4MOTION
  Передние тормозные колодки установлены $329 РРЦ ¹
  Установлены задние тормозные колодки 239 долл. США РРЦ ¹

  Заказать услугу

  Multivan

  МГ2008 и далее
  Установлены передние тормозные колодки 339 долл. США РРП ¹
  Установлены задние тормозные колодки 249 долл. США Рекомендованная цена ¹

  Заказать услугу

  Caravelle 9 0337

  МГ2008 и далее
  Установлены передние тормозные колодки 339 долл. США РРП ¹
  Установлены задние тормозные колодки 249 долл. США Рекомендованная цена ¹

  Заказать услугу

  Caddy

  МГ2008
  Установлены передние тормозные колодки 269 долл. США РРЦ ¹
  Установлены задние тормозные колодки $239 Рекомендуемая розничная цена ¹

  Заказать услугу

  Amarok, 4 цилиндра

  МГ2011 и далее
  Установлены передние тормозные колодки 269 долл. США.0354

  Заказать услугу

  Amarok V6

  МГ2017 и далее
  Установлены передние тормозные колодки 339 долл. США РРЦ ¹
  Установлены задние тормозные колодки 259 долл.

Козырек на лобовое стекло Газель (высокая кабина) черный

Козырек на лобовое стекло Газель (высокая кабина) черный

(066) 110-89-31

(067) 296-74-15

(063) 844-97-65

Меню

Нажмите на изображение для увеличения

• Описание
• Отзывы (0)
• О бренде
• Оплата & Доставка
• Характеристики

Описание

АвтоПластик рад предложить вам высококачественный солнцезащитный козырек на лобовое стекло Газель (высокая кабина) от Дельта Авто (Россия). Этот продукт изготовлен из прочного и долговечного автомобильного акрила. Он отличается неизменно высоким качеством и высокой надежностью, обеспечивающие отличную устойчивость в любых погодных условиях Украины. 

Помимо стильного обновления внешнего вида передней части вашего автомобиля, козырек на лобовое стекло Газель(высокая кабина)  защитит вас от ярких солнечных лучей и поможет поддерживать более низкую температуру в кабине, что сделает поездки более комфортным и безопасным.

Кроме того, благодаря своей конструкции козырек на лобовое стекло от снижает шум и турбулентность ветра, что помогает повысить экономию топлива.

Имейте в виду, что качественный козырек на лобовое стекло Газель (высокая кабина) от Дельта Авто не закрывает вам угол обзора во время вождения.

Описание: Качество, Идеальная установка, Надежность

• Изготовлен из прочного и долговечного автомобильного акрила.
• Защищает от раздражающих солнечных бликов, добавляя стиля.
• Уменьшает шум и турбулентность ветра.
• Повышает топливную экономичность.
• Хорошо упакована и включает в себя все необходимые детали для установки.
• Доступная инструкция и простая установка

Мы надеемся, что подробная информация о товаре выше была вам полезна. За дополнительной информацией, пожалуйста, свяжитесь с нашим менеджером. Наша дружелюбная служба поддержки будет рада помочь вам.

Пожалуйста, ознакомьтесь с другими нашими товарами для вашего автомобиля в нашем интернет магазине АвтоПластик, вы найдете множество вариантов по реальной цене. В рубрике “Аксессуары для кузова автомобиля” Вы сможете найти нужный аксессуар для кузова любого транспортного средства. 

Приятных покупок!

Отзывы (0)

О бренде

ООО “Дельта-авто” образована в 2002 году. Изначально производился вставной отечественный дефлектор боковых окон автомобиля для 5-ти марок российских авто. За более чем двенадцать лет существования организации ассортимент существенно увеличился и стал разнообразным. Сейчас производит около 1000 наименований аксессуаров для легковых, грузовых и коммерческих отечественных и иностранных автомобилей из высококачественных отечественных и иностранных сырья и материалов на современном отечественном и иностранном оборудовании. При изготовлении используется современная технология в которой применяются установки для лазерной резки материалов (акрилового стекла ), специально сконструированный вакуум-формовочные столы с дифференцированным подогревом зон формования и т. д., что значительно увеличивает качество изделия и позволяет экономно расходовать материал. Изделия изготавливаются из акрилового литьевого и экструзионного стекла, гранул ПММА, ПК, АВС-пластика разными способами-от формования до литья на термопласт автоматах. Компания производит дефлекторы боковых окон автомобилей, дефлекторы капота европейского образца с оригинальным крепежом, дефлекторы люка, защиту на фары и задние фонари, ”реснички” на фары, вставку под номерные знаки, спойлера на крышу, на заднее стекло и на заднюю дверь, декоративные солнцезащитные наружные козырьки на лобовую часть кабины и т. д. Изделия не уступают по качеству лучшим брендам отечественных и иностранных производителей, а по цене гораздо привлекательнее вышеуказанных, потому что приоритетом деятельности Дельта–авто является максимальное удовлетворение требований покупателя, основными из которых являются цена и качество.

Оплата & Доставка

Внимание!

Заказывая доставку товара службами доставки — при получении обязательно проверяйте наличие всего товара в заказе, а так же его внешний вид.

В случае повреждения товара, или неполной комплектации заказа — необходимо отказаться от получения товара и его оплаты, а так же составить акт(претензию) . В случае если данная ситуация будет иметь место — обязательно сообщите нам о случившемся по тел: 0963412313

Из-за напряженной ситуации в восточном регионе, временно приостановлена доставка товаров в г. Донецк и г. Луганск.
Вместе с тем сильно ограничена и задерживается доставка по Луганской и Донецкой областям.

Продавец гарантирует упаковки заказанного товара, которое обеспечит целостность и сохранность его товарного вида.

Варианты доставки

Самовывоз

Ваш заказ можно забрать по его прибытию в нашем офисе. Точный срок прибытия вашего заказа уточняйте у своего менеджера.

Доставка по Харькову

Наша курьерская служба доставит ваш заказ в удобное для Вас время.

При стоимости заказа 2000 грн. и больше, доставка — бесплатная, в случае если сумма меньше, доставка — 100 грн. , и осуществляется до подъезда.

Доставка в другой город

Мы работаем с лидером доставки компанией «Нова пошта». После отправки мы сообщим Вам номер экспресс-накладной и дату доставки.

Оплата услуг за перевоз товара осуществляется заказчиком при получении.

Ваш заказ страхуется на сумму его стоимости, по этому можно не волноваться о его утере или повреждении по дороге к вам.

Способы оплаты

• Наложенный платеж. При заказе доставки наложенным платежом услуги доставки в полной мере оплачиваются клиентом. Заказы до 200 грн. осуществляются по предоплате на карту Приват банка.
• Безналичный расчет.
• Наличными.

Характеристики

• Производитель: Дельта Авто
• Страна: Россия
• Цвет: черный

закрыть

Начните вводить чтобы увидеть продукты, которые вы ищете.

• Меню
• Категории

Корзина

закрыть

Наверх

Козырек на лобовое стекло Газель (высокая кабина) черный

На что похожа 300-сильная Газель – Автоцентр.

ua

АвтоцентрНовости На что похожа 300-сильная Газель

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 06
• 07
• 08
• 09
• 10
• 11

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 06
• 07
• 08
• 09
• 10
• 11

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 06 апреля
• 07 апреля
• 08 апреля
• 09 апреля
• 10 апреля
• 11 апреля
• 12 апреля
• 13 апреля
• 14 апреля
• 15 апреля
• 16 апреля
• 17 апреля
• 18 апреля

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 00
• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

X

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Солнцезащитный козырек для грузовика | Гонки на высшем уровне

Результаты 1–25 из 69

249,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 25 апр. 2023 г.

99″> 249,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 17 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

319,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

99″> $311,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$311,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 17 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

99″> $311,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

249,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

99″> 249,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

299,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 10.04.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

99″> 249,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$311,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

99″> 249,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 8 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$311,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

99″> 249,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$294,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

99″> 249,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 10.04.2023 Расчетная дата международной отправки: 11 апр. 2023 г.

219,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 10.04.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

99″> $323,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 10.04.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

239,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

99″> 299,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$232,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

99″> 279,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 8 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

249,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 10.04.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

99″> 219,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

Козырек для лобового стекла — Etsy.de

Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.

Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.

Найдите что-нибудь памятное, присоединяйтесь к сообществу, делающему добро.

( 526 релевантных результатов, с рекламой Продавцы, желающие расширить свой бизнес и привлечь больше заинтересованных покупателей, могут использовать рекламную платформу Etsy для продвижения своих товаров.

Покрытие фар лаком | Москва ВАО 👍 Алмас

Поликарбонатные стекла фар автомобиля при интенсивной эксплуатации довольно быстро теряют прозрачность, выгорают на солнце, покрываются царапинами и сколами. В отличие от старой автомобильной оптики, где зачастую стекло можно было заменить отдельно, блок-фара меняется только целиком и стоит немалых денег. Однако теперь существует более доступный и эффективный способ – покрытие фар лаком.

Восстановление фар лаком – прогрессивная технология, позволяющая не просто устранить имеющиеся на стеклах оптики дефекты и вновь сделать их прозрачными, но и сохранить этот эффект на долгий срок. Этим она выгодно отличается от обычной полировки. Ещё одно очевидное преимущество нового способа – укрепление внешней поверхности стекла, что обеспечивает повышенную стойкость к повреждениям в дальнейшем.

Покрытие фар лаком – многоэтапный процесс, требующий точного соблюдения технологии, применения специального оборудования и качественных расходных материалов. От этого во многом зависит результат. Именно поэтому качественно восстановить фары самостоятельно в гараже и тем более на улице по данной методике не получится.

Профессиональный набор для восстановления фар включает в себя три различных состава, поставляемых в аэрозольных баллонах:

• универсальный обезжириватель;
• специализированную грунтовку на водной основе;
• двухкомпонентный прозрачный лак.

ЭТАПЫ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ФАР ЛАКОМ>

Первый этап восстановления фары представляет собой шлифовку внешней поверхности её стекла абразивными материалами различной зернистости. Это позволяет снять поврежденный слой поликарбоната с дефектами. После каждого прохода поверхность обрабатывается обезжиривателем.

Второй этап – нанесение специального грунта на водной основе. Именно этот компонент обеспечивает высокую адгезию стекла фары с лаком. Применение других грунтовок для аналогичных целей недопустимо. Процесс грунтования должен происходить в специальной сушильной камере. Только в этом случае можно обеспечить необходимый для правильного испарения воды воздухообмен.

Третий этап – непосредственно покрытие фар лаком. Перед его началом активируется встроенная в баллон система активации отвердителя, способствующего быстрому затвердеванию. Нанесение лака осуществляется в два прохода, после чего поверхность высушивается в течение нескольких часов с соблюдением определенного температурного режима.

Кузовной цех «Алмас» использует для покрытия фар лаком профессиональный набор средств Standox. Нанесение покрытия и его сушка производятся в покрасочно-сушильной камере, что позволяет избежать попадания в состав посторонних частиц и сократить срок кристаллизации лака. В зависимости от конструктивных особенностей конкретной модели автомобиля фары снимаются, что обеспечивает необходимый доступ ко всем поверхностям, либо, если это возможно, остаются на транспортном средстве. В последнем случае кузов обклеивается защищающей его от попадания посторонних частиц пленкой. Длительность работ по восстановлению фар автомобиля – одни сутки. Большая часть этого времени уходит на предварительную подготовку и высыхание слоя лака.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО ПО ТЕМЕ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ФАР

Узнайте подробности об услуге восстановления фар в центре кузовного ремонта Алмас. Ознакомиться с другими материалами по теме восстановления автомобильных фар Вы можете в статьях на нашем сайте:

• Как убрать царапины на фарах?
• Как убрать сколы на фарах?
• Почему фары светят тускло?
• Как восстановить фары?

ЛАК ДЛЯ ФАР — Покрытие Infinity 4.1

Инструкция по подготовке лака 

Смешать 4:1: используя мензурку, смешайте 4 части жидкости молочного цвета 54111 (12 мл) с прозрачной 54112 (3 мл) в баночке. Правильно сложите полотенце, нанесите обильное количество покрытия на край полотенца. Начиная от верхнего угла оптического стекла, нанесите средство равномерными перекрывающими движениями по всей длине. Когда поверхность покрыта полностью, протрите все углы. По окончании работы промойте баночку и мензурку водой и просушите.

Держите бутылку плотно закрытой

Предупреждение:

Содержит алифатический уретан

ВНИМАНИЕ:

Может вызывать раздражения кожи и глаз. При контакте с кожей промойте кожу водой с мылом. При контакте с глазами промойте их большим количеством воды в течение 15 минут. Если раздражение сохраняется, обратитесь к врачу. Не глотать. Использовать в проветриваемых помещениях.

Только для профессионального использования Беречь от детей. 

Вопросы и ответы:

Вопрос: Сколько времени требуется для полного высыхания покрытия после его нанесения?

           Ответ: Для полного высыхания покрытия после его нанесения на поверхность оптического стекла фары требуется от 20 до 30 минут.

Вопрос: Можно ли ускорить процесс высыхания покрытия?

           Ответ: Да, нагревание ускорит процесс высыхания. Можно включить фары или воспользоваться феном для укладки волос, вентилятором и т.д.

Вопрос: При нанесении покрытия с использованием бумажного полотенца на поверхности фары остаются ворсинки. Что еще можно использовать в качестве аппликатора?

           Ответ: Можно воспользоваться губкой или малярной кистью. Мастера Delta Kits испробовали множество вариантов и пришли к выводу, что бумажное полотенце без волокон – наиболее оптимальный вариант для нанесения покрытия.

Вопрос: При температуре +20°С нанесение покрытия на поверхность фар прошло успешно. Однако, при +25°С было замечено, что покрытие высыхает слишком быстро, из-за чего остаются полосы от краев салфетки (для разглаживания не хватает времени). Есть ли способ избежать этого?

           Ответ: После нанесения покрытия у установщика в распоряжении 10-20 секунд для разглаживания поверхности. Возможно, в описанном случае установщик затратил больше времени. Можно замедлить процесс высыхания на 50% путем добавления пропиленгликоля в расчете: 1 капля из глазной пипетки на 15-20 мл смеси покрытия и катализатора.

Вопрос: Оказывает ли добавление пропиленгликоля какое-либо влияние на конечный результат? 

           Ответ: При добавлении пропиленгликоля в рекомендуемой пропорции не наблюдается ни положительного, ни отрицательного эффекта в отношении качества покрытия.

 Вопрос: Произойдет ли улучшение или ухудшение качества покрытия при добавлении к 15-20 мл смеси покрытия и катализатора 2, 3 или 5 капель пропиленгликоля?

           Ответ: Добавление пропиленгликоля сверх рекомендуемой нормы сделает покрытие непригодным для использования.

Лакировка фар — как? | Детализация Всемирный форум

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

Я видел несколько статей, где люди лакировали свои фары после реставрации. Я не понимаю, как это работает — конечно, если вы отшлифовали и отполировали фару до безупречной поверхности, тогда лаку не за что зацепиться?

Я что-то упустил? Может есть специальный лак для пластика?

Ответить

Сохранить

Нравится

1 — 14 из 14 Сообщений

Да, вы что-то упускаете

Вы можете отшлифовать фары, но не отполируете их.

Хороший лак скроет следы от шлифовки с зернистостью 500.

Ответить

Сохранить

Нравится

Реакции: 1

Другой подход заключается в нанесении кварцевого покрытия на идеально отполированную фару. Gtechniq C5 или Carpro DLUX должны хорошо сцепляться с пластиком.

Ответить

Сохранить

Нравится

Реакции: 1

Я никогда не был уверен в лакировке фар, я поставил на свои прозрачную защиту 3M 2 года назад, и они не только все еще красивые и прозрачные, но и защищают плафон от сколов от камней

Ответить

Сохранить

Нравится

Реакции: 1

Сикскейт сказал:

Да, вы что-то упускаете

Фары можно отшлифовать, но не отполировать.

Хороший лак скроет следы от шлифовки с зернистостью 500.

Нажмите, чтобы развернуть…

Не могли бы вы закончить с более высокой зернистостью и покрыть лаком фары? предположим, пока есть какой-то ключ, он должен сцепиться. Я сделал фары на Citroen c3, который у моей мамы есть несколько лет назад, и защитил Gyeon Trim, они не потускнели, как раньше, но, похоже, имеют желтый оттенок

Ответить

Сохранить

Нравится

Реакции: 1

Christian6984 сказал:

…… не помутнели, как раньше, но выглядят желтыми

Нажмите, чтобы развернуть…

Фары AFAIK покрыты лаком, устойчивым к УФ-излучению, чтобы предотвратить их пожелтение. Если вы удалите это покрытие, вам придется заменить его аналогичным покрытием. Следовательно, «правильные» комплекты лака для фар кажутся дорогими по сравнению с «нормальным» лаком.

Ответить

Сохранить

Нравится

Реакции: 1

сквиггс сказал:

Фары

AFAIK покрыты лаком, устойчивым к УФ-излучению, чтобы предотвратить их пожелтение. Если вы удалите это покрытие, вам придется заменить его аналогичным покрытием. Следовательно, «правильные» комплекты лака для фар кажутся дорогими по сравнению с «нормальным» лаком.

Нажмите, чтобы развернуть…

Пленка 3М делает то же самое, что и моя, совсем не пожелтела.

Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk

Ответить

Сохранить

Нравится

Реакции: 2

Я сделал мой с Gyeon Trim после полной протирки и полировки. Все еще сильный и кристально чистый.

Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk

Ответить

Сохранить

Нравится

Реакции: 1

На самом деле это очень просто. Посмотрите здесь

Ответить

Сохранить

Нравится

Реакции: 2

Думайте об этом как о прозрачной краске. Подобно струйному покрытию, когда вы выравниваете прозрачный слой с зернистостью ~1500, а затем повторно очищаете для получения более плоской поверхности пистолета.

Так что да, вы не полируете, вы просто отшлифовываете и затем наносите прозрачный слой. Вы можете очистить покрытие на поверхности, отшлифованной до зернистости 2000, и оно будет хорошо держаться.

Ответить

Сохранить

Нравится

Реакции: 1

Могу ли я применить gtechniq c1 в качестве герметика, не уверен, так как он предназначен для стекла, а не для поликарбоната

Ответить

Сохранить

Как и

, я читал, что C1, C4 и C5 очень похожи (если не одно и то же в разных бутылках) и могут быть заменены друг другом.

Ответить

Сохранить

Нравится

Юстинио сказал:

На самом деле это очень легко. Посмотрите здесь

Нажмите, чтобы развернуть. ..

Кто-нибудь делал это?

Ответить

Сохранить

Нравится

маркимарх сказал:

Могу ли я применить gtechniq c1 в качестве герметика, не уверен, так как он предназначен для стекла, а не для поликарбоната

Нажмите, чтобы развернуть…

C1 подойдет, G1 — герметик для стекла. Gtech не рекомендует использовать G1 для фар, предлагает вместо этого использовать G5 :thumb:

Ответить

Сохранить

Нравится

1 — 14 из 14 Сообщений

Это старая тема, вы можете не получить ответ и могли возродить старую ветку. Пожалуйста, рассмотрите возможность создания новой темы.

Верх

E-TECH Restored Headlight Headlamp Protect Clear Coat Lacquer Spray Sealer 200 мл 5018413500388

Перейти к основному содержанию

Выбрать по категории

СКИДКА ДО 10% ПРИ МУЛЬТИ-ПОКУПКАХ

Информация о изображении

Изображение 1 из 5 90 266

Нажмите, чтобы увеличить

Наведите курсор, чтобы увеличить

Покупайте с уверенностью

Информация о продавце

• fixra_uk (565649)

• 99,6% положительных отзывов

Зарегистрирован как продавец

4 продано за последние 24 часов

49 оценок продукта

4,0 среднее значение на основе 49 рейтингов продуктов

• 5

  5 звезд, 31 оценка продукта 31

• 4

  4 звезды, 6 оценок продукта 6

• 3

  3 звезды, 2 оценки продукта 2

• 2

  2 звезды, 3 оценки товара 3

• 1

  1 звезда, 7 оценок товара 7

Рекомендовал бы

Хорошая ценность

Хорошее качество

Посмотреть все 46 отзывов

E-TECH Restored Headlight Headlamp Protect Clear Coat Lacquer Spray Sealer 200мл

Состояние:

НовинкаНовинка

Мультипокупка:

4 или более по 9,18 фунтов стерлингов каждаяКупите 4 или более по цене 9. 18 шт.

Количество:

Более 10 штук в наличии / 2 033 продано

Цена:

10,20 фунтов стерлингов за штуку

Связаться с продавцом:

02038593292

Связаться с продавцом

Имя

Пожалуйста, введите корректное Имя

Фамилия

Пожалуйста, введите действительную фамилию

Адрес электронной почты

Неверный адрес электронной почты

Номер телефона

Неправильный номер телефона

Почтовый индекс

Неверный почтовый индекс

Привет

Введите ваше сообщение 1000 символов осталось

Когда вы купите свой автомобиль?

в неопределенные срокив течение следующих 3 днейв течение неделив течение месяцав течение 3 месяцевболее чем в течение 3 месяцев

Я хотел бы узнать больше о вариантах финансирования

У меня есть автомобиль для обмена

Для дополнительной безопасности введите проверочный код, показанный на картинке:

Введите цифры на картинке Введенные вами числа не соответствуют изображению.

Как выбрать магнитолу в машину?

Современный автомобиль сложно представить без такого устройства в приборной панели, как магнитола. Это неотъемлемая часть акустической системы машины, которая играет важную роль при воспроизведении эфира радиостанций или любимых музыкальных треков. Также устройство поможет во время парковки, ведь в этом случае экран будет располагается в комфортном для водителя месте, где удобно смотреть изображение с камеры заднего вида. У головного устройства есть и другие полезные функции, которые, несомненно, пригодятся в дороге.

Виды магнитол

Если вы решили установить в свой автомобиль магнитолу, то в первую очередь нужно определиться с подходящим размером. Наиболее распространены два варианта: 1din и 2din. Они отличаются высотой (50 мм и 100 мм соответственно) и функциональностью, однако если в машине предусмотрено место для магнитолы 1din, установить туда устройство большего размера не получится. В обратной ситуации можно воспользоваться переходными рамками.

Также автомагнитолы могут быть штатными и универсальными. Штатные модели заточены под определенную марку авто и могут быть установлены только в ней. Универсальные модели менее требовательны к месту установки, с помощью переходных рамок их можно установить практически в любой машине. Большой выбор переходных рамок вы можете найти в соответствующем разделе нашего сайта.

Автомагнитолы на Андроид – это более современные модели, отвечающие новым запросам водителей. С их помощью можно выходить в интернет и социальные сети, скачивать удобные приложения навигации, смотреть фильмы онлайн и многое другое.

Большинство магнитол имеют четыре канала для подключения колонок в авто. Если для вас очень важен звук, то обратите внимание на магнитолы с DSP процессором, с помощью которых можно более точно настроить звучание и создать качественную акустическую систему. 

Универсальные Android магнитолы

Как уже было сказано выше, универсальные модели магнитол с помощью переходных рамок могут устанавливаться на самые разные автомобили. В нашем ассортименте представлены 1din и 2din магнитолы.

Популярные модели 2DIN магнитол на Андроиде — AVS070AN (509) и AVS070AN (510). Это устройства на Android 10 с сенсорными 7-дюймовыми экранами (поддерживают разделение экрана на две зоны для комфортного использования необходимых приложений). Обе модели станут надежными помощниками для водителя, однако магнитола AVS070AN (510) может похвастаться более мощным процессором и наличием дополнительных возможностей (поддержка AHD камеры, наличие DSP процессора и внешнего разъема для подключения microSIM-карты).

Универсальная магнитола 1DIN AVS080W (001) – это хорошая недорогая магнитола, которая работает не на Андроид, но поддерживает функцию MirrorLink, позволяющую проецировать изображение со смартфона, например, приложение с навигацией, на 4-дюймовый экран магнитолы. Управление осуществляется кнопками на передней панели с приятной подсветкой, и есть встроенный FM-тюнер. Также на экран магнитолы можно вывести изображение с камеры заднего вида, а еще – видео с флешки или карты памяти. Для безопасности вождения реализована функция Hands free.

Штатные Android магнитолы

В разделе со штатными магнитолами вы найдете модели для автомобилей Lada, Mazda, Mercedes-Benz и Toyota. Остановимся на устройствах для машин отечественного производства, которые наиболее востребованы из представленных.

Для авто Lada Vesta и Lada Granta можно выбрать Android магнитолы с экранами 7 и 9 дюймов. Все устройства обладают достаточными функциями для удобства водителя:

• выход в интернет,
• подключение парковочной камеры,
• работа FM-тюнера,
• воспроизведение музыки с флешки,
• поддержка навигационных программ,
• громкая связь, реализованная с помощью беспроводного соединения Bluetooth,
• и другие полезные возможности.

Подробные характеристики всех штатных магнитол приведены в соответствующих карточках товаров на сайте. Кроме этого, вы можете обратиться к специалистам нашей компании, которые помогут подобрать лучшую магнитолу в автомобиль.

Таким образом, выбирая магнитолу в свой автомобиль, нужно обратить внимание на следующие параметры:

• Размер посадочного места: 1дин или 2дин.
• Подходящая модель автомобиля: штатные магнитолы предназначены для конкретного авто, универсальные можно установить на разные.
• Необходимость переходной рамки: если место для магнитолы в машине нестандартного размера, понадобится купить соответствующую переходную рамку для установки универсальной магнитолы.
• Функциональность: стандартные магнитолы обладают основными функциями, необходимыми водителю, мультимедийные устройства на Андроид имеют более широкие возможности.
• Наличие USB разъема: все современные магнитолы способны транслировать не только радио, но и музыку с флешки.
• Наличие DSP процессора: звуковой процессор позволит производить дополнительные настройки для создания идеальной акустической системы авто.
• Возможность подключения камеры заднего вида: экран магнитолы – удобное место для вывода изображения с камер во время парковки.
• Поддержка Wi-Fi и Bluetooth: поддержка современных технологий прибавить магнитоле функциональных возможностей для комфортного использования.

Рейтинг стран по стоимости бензина

 Главная > Справочник > Списки и рейтинги > Страны > Рейтинг стран по стоимости бензина

Рейтинг стран мира по цене на бензин составило агентство Bloomberg. Отчет «Gasoline Prices Around the World 2018» (включает себя 2 квартал 2018 года) показал, что самые низкие цены на топливо — в Венесуэле (всего 0.01 доллара за литр), самые высокие – в Гонконге. Всего же в рейтинг вошла 61 страна, Россия заняла 10 место, а Украина, в которой бензин стоит чуть больше одного доллара США, в список не попала. В отчете Bloomberg также говорится, что в последнее время был замечен тренд на повышение стоимости бензина в среднем по миру (отчет от 25.07.2018).  Так, за последние 3 месяца цена на топливо поднялись в среднем на 6%, а за последний на год — в среднем на 15%.

Методология оценки: Bloomber при оценке цен на бензин ссылается на данные, предоставленные www.globalpetrolprices.com. Оценка осуществлялась на основании стоимости бензина А-95.  Местные цены на топливо были конвертированы в доллары США (на конец дня обменных курсов того же дня, когда была взята стоимость бензина). Данные для визуализации были составлены  на основании данных Bloomberg, МВФ, ООН и Всемирного банка.

• 2018
• Карта

№	Страна	Цена за 1л
1	Венесуэла	$0.01
2	Иран	$0.28
3	Кувейт	$0.35
4	Нигерия	$0.42
5	Египет	$0.43
6	Саудовская Аравия	$0.54
7	Малайзия	$0.55
8	Индонезия	$0.68
9	ОАЭ	$0.68
10	Россия	$0.72
11	Пакистан	$0.76
12	Колумбия	$0.80
13	США	$0. 83
14	Мексика	$1.02
15	Аргентина	$1.03
16	Филиппины	$1.04
17	Тайланд	$1.11
18	Австралия	$1.11
19	Канада	$1.12
20	ЮАР	$1.14
21	Китай	$1.15
22	Индия	$1.15
23	Бразилия	$1.20
24	Чили	$1.31
25	Болгария	$1.33
26	Литва	$1.35
27	Япония	$1.35
28	Польша	$1.35
29	Турция	$1.36
30	Венгрия	$1.41
31	Румыния	$1.41
32	Южная Корея	$1.44
33	Люксембург	$1. 46
34	Латвия	$1.49
35	Австрия	$1.49
36	Чехия	$1.50
37	Мальта	$1.53
38	Испания	$1.53
39	Эстония	$1.53
40	Кипр	$1.54
41	Словения	$1.56
42	Новая Зеландия	$1.59
43	Сингапур	$1.61
44	Словакия	$1.63
45	Хорватия	$1.63
46	Швейцария	$1.64
47	Великобритания	$1.69
48	Бельгия	$1.71
49	Германия	$1.71
50	Ирландия	$1.75
51	Швеция	$1.78
52	Франция	$1.79
53	Финляндия	$1. 79
54	Португалия	$1.83
55	Израиль	$1.87
56	Дания	$1.90
57	Италия	$1.92
58	Греция	$1.92
59	Нидерланды	$1.93
60	Норвегия	$2.02
61	Гонконг	$2.10

Стоимость бензина в Европе в апреле 2023 года • Autotraveler.ru

Ориентировочные цены на бензин и дизельное топливо в европейских странах по состоянию на начало апреля 2023 года. Информация обновляется 2 раза в месяц.

Данные собираются из различных источников: официальные правительственные веб-сайты, веб-сайты топливных компаний. Приведённая ниже таблица не претендует на абсолютную точность, так как цены на топливо внутри страны могут сильно различаться.

Таблица цен на топливо в Европе

В таблице приведены средние цены по Европе на бензин и дизельное топливо и их изменения по сравнению с предыдущим обновлением. Чтобы упростить сравнение, цены в таблице приведены в евро. Цены в местной валюте можно посмотреть на отдельной вкладке.

Более подробную информацию по изменению цен на бензин можно посмотреть, кликнув по названию соответствующей страны.

Здесь можно посмотреть стоимость газа (LPG) в Европе.

• Цена (€)
• Цена (₽, £, ₣, ₾, ₺)

Цены на бензин в Европе в евро

№	Страна	Бензин 95	Бензин 98	Дизель
1	Австрия	€ 1.58 (+ 0.02)	€ 1.77 (+ 0.02)	€ 1.59 (- 0.02)
2	Азербайджан	€ 1. 08 (- 0.03)	€ 1.25 (- 0.03)	€ 0.43 (- 0.01)
3	Албания	€ 1.64 (+ 0.02)		€ 1.68 (+ 0.02)
4	Андорра	€ 1.48 (+ 0.02)	€ 1.51 (+ 0.02)	€ 1.46 (+ 0.01)
5	Армения	€ 0.97 (- 0.02)	€ 1.04 (- 0.03)	€ 0.90 (- 0.02)
6	Беларусь	€ 0.78 (- 0.01)	€ 0.85 (- 0.01)	€ 0.78 (- 0.01)
7	Бельгия	€ 1.85 (+ 0.13)	€ 2. 01 (+ 0.12)	€ 1.83 (+ 0.07)
8	Болгария	€ 1.31	€ 1.51 (- 0.01)	€ 1.40 (- 0.03)
9	Босния и Герцеговина	€ 1.36 (- 0.02)	€ 1.54	€ 1.37 (- 0.04)
10	Великобритания	€ 1.69	€ 2.28 (+ 0.01)	€ 2.03 (- 0.11)
11	Венгрия	€ 1.62 (+ 0.04)	€ 1.68 (+ 0.03)	€ 1.57 (- 0.01)
12	Германия	€ 1.88 (+ 0.04)	€ 1.95 (+ 0.03)	€ 1. 71 (- 0.01)
13	Греция	€ 1.93 (+ 0.04)	€ 2.11 (+ 0.02)	€ 1.66 (- 0.02)
14	Грузия	€ 0.97 (- 0.01)	€ 1.26 (- 0.02)	€ 1.28 (- 0.02)
15	Дания	€ 1.95 (+ 0.04)	€ 2.08 (+ 0.04)	€ 1.66 (- 0.03)
16	Ирландия	€ 1.58 (- 0.04)		€ 1.52 (- 0.11)
17	Исландия	€ 2.03		€ 2.08
18	Испания	€ 1. 63 (+ 0.01)	€ 1.79 (+ 0.01)	€ 1.52 (- 0.02)
19	Италия	€ 1.88 (+ 0.03)	€ 2.03 (+ 0.02)	€ 1.77 (- 0.02)
20	Кипр	€ 1.41 (+ 0.01)	€ 1.48	€ 1.48 (- 0.05)
21	Латвия	€ 1.59 (+ 0.04)	€ 1.63 (+ 0.03)	€ 1.49 (- 0.04)
22	Литва	€ 1.57 (+ 0.07)	€ 1.67 (+ 0.05)	€ 1.46 (+ 0.02)
23	Люксембург	€ 1.60 (+ 0.09)	€ 1. 81 (+ 0.08)	€ 1.47 (- 0.02)
24	Северная Македония	€ 1.35 (+ 0.04)	€ 1.38 (+ 0.03)	€ 1.17 (- 0.03)
25	Мальта	€ 1.34	€ 1.49	€ 1.21
26	Молдавия	€ 1.26 (+ 0.01)	€ 1.47	€ 1.04 (- 0.07)
27	Нидерланды	€ 2.03 (+ 0.08)	€ 2.18 (+ 0.10)	€ 1.76 (+ 0.01)
28	Норвегия	€ 2.08 (+ 0.07)	€ 2.22 (+ 0.08)	€ 1. 79
29	Польша	€ 1.44 (+ 0.02)	€ 1.55 (+ 0.01)	€ 1.44 (- 0.03)
30	Португалия	€ 1.75 (+ 0.05)	€ 1.88 (+ 0.04)	€ 1.56 (- 0.02)
31	Румыния	€ 1.34 (+ 0.01)	€ 1.44 (+ 0.02)	€ 1.43 (- 0.02)
32	Сербия	€ 1.52 (+ 0.04)	€ 1.68 (+ 0.03)	€ 1.58 (- 0.04)
33	Словакия	€ 1.51	€ 1.69	€ 1.53
34	Словения	€ 1. 37	€ 1.65	€ 1.45 (- 0.05)
35	Турция	€ 1.06 (+ 0.07)	€ 1.09 (+ 0.08)	€ 0.97 (- 0.01)
36	Украина	€ 1.17 (- 0.01)	€ 1.22	€ 1.17 (- 0.02)
37	Финляндия	€ 2.00 (+ 0.01)	€ 2.10 (+ 0.02)	€ 1.99 (- 0.02)
38	Франция	€ 1.96 (+ 0.03)	€ 2.02 (+ 0.03)	€ 1.82 (- 0.02)
39	Хорватия	€ 1.39 (- 0.01)	€ 1. 72	€ 1.34 (- 0.06)
40	Черногория	€ 1.56 (- 0.01)	€ 1.60 (- 0.01)	€ 1.44 (- 0.06)
41	Чехия	€ 1.58 (+ 0.03)	€ 1.77 (+ 0.13)	€ 1.46 (- 0.01)
42	Швейцария	€ 1.83 (- 0.02)	€ 1.95 (- 0.02)	€ 2.00 (- 0.02)
43	Швеция	€ 1.81 (+ 0.02)	€ 1.89 (+ 0.02)	€ 1.98
44	Эстония	€ 1.69	€ 1.74	€ 1.58 (- 0. 01)
45	Россия	€ 0.58 (- 0.04)	€ 0.69 (- 0.06)	€ 0.67 (- 0.03)

Цены на бензин в Европе в местной валюте

Страна	Бензин 95	Бензин 98	Дизель
Австрия
Азербайджан	AZN 2.00	AZN 2.30	AZN 0.80
Албания	ALL 186. 00		ALL 190.00
Андорра
Армения	AMD 410.00	AMD 440.00	AMD 380.00
Беларусь	BYN 2.41 (- 0.02)	BYN 2.63 (- 0.02)	BYN 2.41 (- 0.02)
Бельгия
Болгария	BGN 2. 56	BGN 2.95 (- 0.02)	BGN 2.74 (- 0.05)
Босния и Герцеговина	BAM 2.66 (- 0.04)	BAM 3.01	BAM 2.68 (- 0.07)
Великобритания	GBP 1.49	GBP 2.00	GBP 1.79 (- 0.11)
Венгрия	HUF 610. 50 (+ 4.60)	HUF 633.00 (+ 0.20)	HUF 590.50 (- 16.30)
Германия
Греция
Грузия	GEL 2.69	GEL 3.49	GEL 3.55
Дания	DKK 14.49 (+ 0.30)	DKK 15.49 (+ 0.30)	DKK 12. 39 (- 0.20)
Ирландия
Исландия	ISK 303.98 (+ 0.40)		ISK 311.34
Испания
Италия
Кипр
Латвия
Литва
Люксембург
Северная Македония	MKD 83. 00 (+ 2.00)	MKD 85.00 (+ 2.00)	MKD 72.00 (- 2.00)
Мальта
Молдавия	MDL 25.10 (+ 0.24)	MDL 29.35	MDL 20.77 (- 1.37)
Нидерланды
Норвегия	NOK 23.34 (+ 0.69)	NOK 24. 89 (+ 0.69)	NOK 20.10 (- 0.09)
Польша	PLN 6.73 (+ 0.10)	PLN 7.26 (+ 0.04)	PLN 6.73 (- 0.14)
Португалия
Румыния	RON 6.63 (+ 0.11)	RON 7.09 (+ 0.08)	RON 7.05 (- 0.08)
Сербия	RSD 178.00 (+ 4.00)	RSD 197. 30 (+ 4.04)	RSD 185.00 (- 5.00)
Словакия
Словения
Турция	TRY 22.41 (+ 1.92)	TRY 22.86 (+ 1.92)	TRY 20.39 (+ 0.02)
Украина	UAH 47.03 (- 0.18)	UAH 49.03 (- 0.12)	UAH 47.16 (- 0.80)
Финляндия
Франция
Хорватия	€ 0. 00	€ 0.00	€ 0.00
Черногория
Чехия	CZK 36.98 (+ 0.30)	CZK 41.38 (+ 2.52)	CZK 34.16 (- 0.54)
Швейцария	CHF 1.82	CHF 1.94	CHF 1.99
Швеция	SEK 20.49 (+ 0.45)	SEK 21. 44 (+ 0.45)	SEK 22.41 (+ 0.25)
Эстония
Россия	RUB 51.11 (- 0.48)	RUB 61.23 (- 0.75)	RUB 59.25 (+ 1.40)

Как правило, цены на АЗС, расположенных вдоль автомагистралей, могут оказаться несколько выше (10-20 евроцентов), чем на АЗС рядом с крупными торговыми комплексами. Только следует иметь в виду, что такие АЗС могут оказаться полностью автоматическими, а очереди на них внушительными.

Посмотреть цены на бензин по состоянию на середину марта 2023 года.

На тепловой карте ниже можно наглядно увидеть в какой стране топливо дешевле. Зелёный цвет означает дешёвое топливо, красный более дорогое.

• Бензин 95
• Бензин 98
• Дизель

Бензин 95 в Европе

€ 1.53 % 1.32

Средняя цена по Европе за последние две недели увеличилась на € 0.02 и составляет € 1.53.

Бензин АИ-95 является самым распространённым видом бензина в Европе и встречается на каждой заправке.

Самые большие цены наблюдаются в Норвегии, Нидерландах и Исландии. В этих странах она 25-30% больше, чем в среднем по Европе.

Бензин 98 в Европе

€ 1.66 % 1.22

Средняя цена по Европе за последние две недели увеличилась на € 0. 02 и составляет € 1.66.

Бензин АИ-98 намного меньше распространён в Европе и встречается далеко не везде. А в некоторых странах количество предложений сильно ограничено.

Самые большие цены можно встретить в Великобритании, Норвегии и Нидерландах. Разница со среднеевропейской ценой в этих странах может достигать 35-40%.

Дизель в Европе

€ 1.48 % 1.33

Средняя цена по Европе за последние две недели уменьшилась на € 0.02 и составляет € 1.48.

Дизельное топливо, также как и бензин марки АИ-95, широко распространено в Европе и встречается на каждой заправке.

В тоже время, примерно в четверти европейских стран дизельное топливо дороже бензина.

Данные загружаются…

Динамика изменения средних цен на топливо

Ниже представлена динамика изменения средних цен в Европе на бензин за последние годы.

Вы можете выбрать нужный временной диапазон на графике, выделив его мышью или включить/выключить соответствующий график, кликнув по его названию внизу.

Другие статьи в этом разделе :

• Допустимый уровень содержания алкоголя в крови
• Правила использования зимних и шипованных шин в Европе
• Виньетка — где купить и сколько она стоит
• Курите за рулём? Готовьтесь платить штраф
• Стоимость газа (LPG) в Европе в марте 2023 года
• Штрафы за разговор по телефону за рулём в Европе

Цены на газ по всему миру

Когда вы покупаете по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию. Вот как это работает.

(Изображение предоставлено Getty Images)

Несмотря на то, что цены на газ в США снижаются с пиковых значений, достигнутых в 2022 году, американцы любят ворчать о том, сколько мы платим на заправке. Но взгляд на цены на газ во всем мире показывает, что все могло быть и хуже.

GlobalPetrolPrices. com , компания по отслеживанию энергетических данных, помещает цены на газ в США в нижнюю половину глобального показателя. И мы платим за бензин меньше всех экономически развитых стран.

Посмотрите, как США сравниваются с другими странами , а затем мы обсудим, какие факторы влияют на различия между странами.

Свигайся до прокрутки горизонтально

Страна	Цена по состоянию на 21 ноября. В ход за галлон	.	Ряд 0 — Ячейка 2	Ряд 0 — Ячейка 3
Belgium	$7.30	Row 1 — Cell 2	Row 1 — Cell 3
Benin	$3.85	Row 2 — Cell 2	Row 2 — Cell 3
Brazil	$3. 57	Row 3 — Cell 2	Row 3 — Cell 3
Canada	$5.08	Row 4 — Cell 2	Row 4 — Cell 3
China	$4.74	Row 5 — Cell 2	Row 5 — Cell 3
Denmark	$7.59	Row 6 — Cell 2	Row 6 — Cell 3
France	$6.83	Row 7 — Cell 2	Row 7 — Cell 3
Finland	$7.72	Row 8 — Cell 2	Row 8 — Cell 3
Germany	$6.99	Row 9 — Cell 2	Row 9 — Cell 3
Greece	$8. 00	Row 10 — Cell 2	Row 10 — Cell 3
Hong Kong	$11.81	Row 11 — Cell 2	Row 11 — Cell 3
Iceland	$ 9,47	Ряд 12 — ячейка 2	Руб 12 — ячейка 3
Индия	$ 5,09	Руб 13 — ячейка 2	.0036	Row 14 — Cell 2	Row 14 — Cell 3
Israel	$8.70	Row 15 — Cell 2	Row 15 — Cell 3
Italy	$6.54	Row 16 — Cell 2	Row 16 — Cell 3
Japan	$4.36	Row 17 — Cell 2	Row 17 — Cell 3
Jordan	$6. 16	Row 18 — Cell 2	Row 18 — Ячейка 3
Kuwait	$1.29	Row 19 — Cell 2	Row 19 — Cell 3
Madagascar	$5.16	Row 20 — Cell 2	Row 20 — Cell 3
Malawi	$ 6,45	ROW 21 — ячейка 2	Руб 21 — ячейка 3
Мексика	$ 4,65	ROW 22 — Cell 2	ROW 22
	Row 23 — Cell 2	Row 23 — Cell 3
Netherlands	$7.57	Row 24 — Cell 2	Row 24 — Cell 3
Norway	$7. 93	Row 25 — Cell 2	Row 25 — Cell 3
Pakistan	$3.80	Row 26 — Cell 2	Row 26 — Cell 3
Poland	$5.49	Row 27 — Cell 2	Row 27 — Cell 3
Qatar	$2.18	Row 28 — Cell 2	Row 28 — Cell 3
Russia	$3.22	Row 29 — Cell 2	Row 29 — Cell 3
Saudi Arabia	$2.35	Row 30 — Cell 2	Row 30 — Cell 3
Sierra Leone	$4.39	Row 31 — Cell 2	Row 31 — Cell 3
Singapore	$7. 31	Row 32 — Cell 2	Row 32 — Cell 3
Sweden	$6.95	Row 33 — Cell 2	Row 33 — Cell 3
Turkey	$4.08	ROW 34 — Cell 2	ROW 34 — Cell 3
Украина	$ 5,15	ROW 35 — Cell 2	ROW 35 — Cell 3
		.0036	Строка 36 — ячейка 2	Строка 36 — ячейка 3
Соединенные Штаты	$ 3,90	ROW 37 — Cell 2	ROW 37 — Cell 3
ZIMBABBABW Ячейка 2	Ряд 38 — Ячейка 3
Цены взяты с GlobalPetrolPrices. com и отражают стоимость бензина высшего качества	Ряд 39 — Ячейка 1	Ряд 39 — Ячейка 2

Налоги на газ имеют большое значение

Итак, почему? В основном налоги. В то время как в США они значительно различаются в зависимости от штата (и мы отследили 10 штатов с самыми высокими налогами на газ , а также самыми низкими ), в целом налоги на бензин в США низкие в глобальном масштабе. И опять же, среди промышленно развитых стран ( 38 членов ОЭСР ) только Мексика имеет более низкие налоги на топливо.

Невин Валев, владелец GlobalPetrolPrices, говорит, что низкие ставки в США отражают потребность и желание американцев ездить на большие расстояния, а также политическую непопулярность более высоких налогов. Летний всплеск цен 2022 года, например, привел к разнообразию g в качестве налоговых каникул или приостановки в ряде штатов.

Подпишитесь на Kiplinger’s Personal Finance

Будьте умнее и лучше информированным инвестором.

Экономьте до 74%

Подпишитесь на бесплатные электронные информационные бюллетени Kiplinger

Получайте прибыль и процветайте благодаря лучшим советам экспертов по инвестициям, налогам, пенсионному обеспечению, личным финансам и многому другому прямо на вашу электронную почту.

Прибыль и процветание благодаря лучшим советам экспертов — прямо на вашу электронную почту.

С другой стороны, небольшие страны, такие как Дания и Нидерланды, взимают налоги на газ настолько высоки, что они значительно превышают то, что необходимо для содержания дорог — они используются для других государственных расходов или для снижения потребления.

Но дело не только в налогах. Валюта тоже имеет значение. Топливо торгуется в долларах США. Таким образом, если валюта страны слабеет по отношению к доллару (как, например, британский фунт стерлингов в последние годы), нефть — и, следовательно, бензин — становится дороже в этой стране — даже если базовая цена на нефть не изменилась.

Конечно, это нефтедобывающие страны, которым легче субсидировать внутренние цены на бензин, когда цены на нефть высоки. Хотя США являются производителем и экспортером нефти, они не участвуют в такого рода рыночных махинациях, за исключением выпусков из Стратегического нефтяного резерва. А в европейских странах с нефтью, таких как Великобритания и Норвегия, ископаемое топливо, используемое внутри страны, облагается высокими налогами.
 

В своей нынешней должности старшего онлайн-редактора Дэвид редактирует и пишет широкий спектр контента для Kiplinger.com. Обладая более чем 20-летним опытом работы с Kiplinger, он работал и писал для ряда его публикаций, в том числе The Kiplinger Letter и Журнал Kiplinger’s Personal Finance . Он является соведущим подкаста Киплингера Your Money’s Worth и помог разработать функцию экономических прогнозов.

При участии

• Элейн Сильвестрини Старший пенсионный редактор, Kiplinger. com

Цены на бензин — Страны — Список

Страна	Последний	Предыдущий	Артикул	Блок
Саудовская Аравия	0,62	0,62	23 марта	долларов США/литр
Индонезия	0,66	0,65	23 марта	долларов США/литр
Россия	0,67	0,69	23 марта	долларов США/литр
Аргентина	0,82	0,83	23 марта	долларов США/литр
Соединенные Штаты	0,9	0,89	23 марта	долларов США/литр
Китай	0,95	0,96	23 марта	долларов США/литр
Бразилия	1,1	0,97	23 марта	долларов США/литр
Канада	1. 11	1.1	23 марта	долларов США/литр
Турция	1,14	1.1	23 марта	долларов США/литр
Индия	1,18	1,17	23 марта	долларов США/литр
Мексика	1,2	1,19	23 марта	долларов США/литр
Австралия	1,22	1,27	23 марта	долларов США/литр
Южная Корея	1,23	1,2	23 марта	долларов США/литр
Южная Африка	1,24	1,18	23 марта	долларов США/литр
Япония	1,28	1,23	23 марта	долларов США/литр
Испания	1,78	1,74	23 марта	долларов США/литр
Великобритания	1,8	1,78	23 марта	долларов США/литр
Швейцария	1,95	1,98	23 февраля	долларов США/литр
Германия	1,96	1,91	23 марта	долларов США/литр
Нидерланды	2,09	2. Инструкция по эксплуатации джили мк: Geely MK (2006 — 2013) инструкция для автомобиля Posted on 04.07.202327.04.2023 by alexxlab Geely MK (2006 — 2013) инструкция для автомобиля Оглавление 1. Краткий обзор контрольно-измерительных приборов и органов управления …………………………. 1 2. Панель приборов ………………………………………………. 5 3. Индикаторы и контрольные лампы панели приборов ……………………………………………….11 4. Ключи ……………………………………………………………….14 5. Центральный замок с дистанционным управлением …………………………………………………….16 6. Двери ……………………………………………………………….19 7. Электрические стеклоподъемники ……………………… 21 8. Крышка багажного отделения ……………………………. 23 9. Капот ……………………………………………………………….. 24 10. Крышка наливной горловины топливного бака . …… 26 11. Люк ………………………………………………………………….. 27 12. Сиденья …………………………………………………………… 30 13. Ремни безопасности …………………………………………. 33 14. Системы безопасности для перевозки детей ………. 38 15. Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (надувные подушки безопасности) …………………….. 42 16. Наружные зеркала заднего вида ………………………… 48 17. Внутреннее зеркало заднего вида ………………………. 50 18. Косметическое зеркало …………………………………….. 50 ЧАСТЬ 1. КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 19. Система освещения ………………………………………….. 50 20. Комбинированный переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя ……………….. 56 21. Обогреватель заднего стекла . ……………………………. 57 22. Механическая коробка передач …………………………. 58 23. Автоматическая коробка передач ………………………. 59 24. Стояночный тормоз ………………………………………….. 63 25. Аудиосистема …………………………………………………… 64 26. Система ультразвуковых датчиков заднего хода (дополнительное оборудование) ……………………….. 87 27. Система вентиляции и обогрева / охлаждения воздуха в салоне ……………………………. 89 28. Прикуриватель и пепельница …………………………….. 97 29. Вещевой (перчаточный) ящик ……………………………. 97 30. Вещевой ящик на передней панели ……………………. 98 31. Подстаканник …………………………………………………… 98 32. Регулировка положения рулевого колеса ……………. 99 33. Гарнитура для мобильного телефона “Hands-free” (дополнительное оборудование) . ……………………… 100 34. Напольные коврики …………………………………………… 102 35. Знак аварийной остановки …………………………………. 102 36. Домкрат ……………………………………………………………. 103 Zinref.ru — библиотека онлайн, автомобили  Zinref.ru — библиотека онлайн, автомобили Zinref.ru — библиотека онлайн      Поиск по сайту Zinref.ru Не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования. Есть нарушение авторского права? напишите нам Правообладателям Disclaimer  Посещая этот сайт и используя размещенную на нем информацию, вы, тем самым, принимаете данные условия использования и отказываетесь от любых претензий, которые могут возникнуть в результате использования этого сайта или любых материалов, информации, высказываний или рекомендаций, размещенных на сайте. Работа настоящего сайта регулируется законодательством РФ.    Игра Atomic Heart для PC, на русском языке Steam (купить)      Акура  Альфа Ромео  Ауди  Белаз  БМВ  Bobcat  Byd  Ваз  Вольво  Джип  Додж  FAW  Foton  Freightliner  Geely  Great Wall   H and D  Howo  DAF  Датсун  Dongfeng  Дэу   ЗАЗ  ЗИЛ  JAC  Ивеко (Iveco)  Изузу (Isuzu)  Инфинити  Кадиллак  Каз  Камаз  Кии  Краз  Крайслер  Лексус  Ленд Ровер  Лифан        МАЗ  Man  Мазда  Мерседес  МЗКТ  Митсубиси  Моаз  Naveco  Нефаз  Ниссан  Опель  Пежо  Рено  Сааб  Ситроен  Скания  Смарт  SsangYong  Субару  Сузуки  Тата   Татра  Terex  Тойота  УАЗ  Урал  Фиат  Фольксваген  Форд  Хафей  Хаммер  Хендай  Хонда  Черри (Chery)  Шевроле   Шкода  Ягуар      Игра God of War для PC, полностью на русском языке (купить)            Биология  Виноделие и виноград  Военное дело  География  Геология    Горное дело  Гидравлика   ЕГЭ тесты  Журналистика  Квалификационные тесты  Компьютеры  Котлы  Краны  Криминалистика  Кройка и шитьё  Кулинария  Культура, музыка  Лесное производство   Литература  Лифты  Логика  Медицина    Металлургия  Метро  Морское дело  Мотоблоки, культиваторы  Мотоциклы  Охота и рыбалка  Очистка воды  Парикмахерское дело  Педагогика  Пожарное дело            Политология  Право  Право Казахстана   Право Украины  Продукты питания  Производство  Психология   Самолёты  Сельское хозяйство  С/х комбайны  Снегоходы  Спорт  Строительство  Судопроизводство  Техника  Техника безопасности, МЧС  Трактора  Транспорт  Транспорт-15  Транспорт-16  Транспорт-17  Транспорт ж/д   Тепловозы  Электровозы  Троллейбусы, трамваи  Уголовное право  Философия  Холодильная техника   Экология  Энергетика  Юриспруденция   Zz_01          Разные-2  Разные-3  Разные-4  Разные-6  Разные-7      Разные-11  Разные-12  Разные-13  Разные-14  Разные-15   Разные-16        Транспорт-2  Транспорт-3  Транспорт-4  Транспорт-5  Транспорт-6  Транспорт-7      Транспорт-8  Транспорт-9  Транспорт-10  Транспорт-11  Транспорт-12  Транспорт-13  Транспорт-14    PC Far Cry 5, полностью на русском языке (купить)     все рефераты составлены до 2019 года  Антикризисная экономика  Архитектура  Астрономия  Банковское дело  Бизнес-план  Биографии  Биология   Ботаника  Бюджет  Ветеринария   Водное право  Военное дело  ОАО Газпром  География  Геодезия  Горное дело  Геополитика  Государственное регулирование  Делопроизводство  Естествознание  Законы      Здоровье  Зоология  Инвестиции           Инновации   Иностранные языки  История мира  История России  Компьютеры  Коммерция  Косметология  Криминалистика  Культура  Литература  Логика  Логистика  ОАО Лукойл  Маркетинг   Маркетинг предприятия  Математика  Медицина      Медицина. Анатомия           Менеджмент  Металлургия  Музыка  Налоги  Охрана труда       Педагогика  Педагогика Монтессори  Пищевые продукты  Полиграфия  Политический режим  Политология  Право  Право уголовное  Природопользование  Производство  Психология  Радиоэлектроника  Религия                            Сельское хозяйство  Социология  Строительство  Судопроизводство  Таможня  Товароведение  Туризм  Спорт   Ценообразование  Физика  Философия  Философия Гегеля  Финансы  Химия  Экология  Экономика  Энергетика  Этика  Юриспруденция  ОАО Уралкалий  YY_15               Geely MK Руководство по ремонту и обслуживанию (1 PDF) У нас 1 Джили МК мануалы . В таблице ниже вы можете увидеть 0 Руководства по ремонту МК,0 Руководства по эксплуатации MK и 1 разное Скачать Джили МК. Наше самое популярное руководство – это Электросхема Джили МК . Это (как и все наши руководства) можно бесплатно загрузить в формате PDF. Как скачать Geely MK Руководство по ремонту (на любой год) Эти руководства по MK были предоставлены нашими пользователями, поэтому мы не можем гарантировать полноту. Мы проверили годы, которые охватывают руководства и у нас есть руководства по ремонту Geely MK на последующие годы; . Просмотрите 1 разные PDF-файлы, которые отображаются ниже, например этот. Затем вам будут показаны первые 10 страниц этого конкретного документа, вы можете затем прокрутить вниз и нажать «показать полный PDF» . Затем вы можете нажать скачайте и получите абсолютно бесплатное руководство по эксплуатации автомобиля навсегда! Какие темы затрагивает Geely MK Обложка руководства по обслуживанию/ремонту? В общей сложности это более 1 страницы контента, посвященного вашему Джили МК . Вот неполный список того, что покрыто; Geely MK Руководство по ремонту в дороге Руководство по эксплуатации Geely MK , описывающее еженедельные проверки Руководство по ремонту Geely MK , посвященное смазочным материалам, жидкостям и давлению в шинах Обслуживание Geely MK PDF-файлы, охватывающие плановое техническое обслуживание и обслуживание Детальный Двигатель Geely MK и сопутствующие сервисные системы (для ремонта и капитального ремонта) (PDF) Geely MK Данные трансмиссии Руководство по обслуживанию PDF Geely MK Тормоза и подвеска PDF Geely MK Электрические схемы В поисках бесплатного Geely MK Haynes / Руководство по эксплуатации Geely MK Chilton? Мы получаем много людей, приходящих на сайт в поисках бесплатного Geely MK Хейнс руководство. Есть две вещи, которые вам нужно знать; во первых это незаконный , а во вторых — есть гораздо лучшие способы обслуживания и понимания вашего двигатель Geely MK чем руководство Хейнса. По сути, мы здесь для этого — дать вам альтернатива Haynes и Chilton, онлайн и совершенно бесплатно. Руководство по эксплуатации автомобиля в формате PDF, электрическая схема и коды неисправностей DTC Каталог запчастей Geely FC Vision Каталог запчастей Geely FC Vision Каталог запчастей Geely FC Vision.pdf Документ Adobe Acrobat 13,8 МБ Загрузить Каталог запчастей Geely MK Каталог запчастей Geely MK Каталог запчастей Geely MK.pdf Документ Adobe Acrobat 6,2 МБ Скачать GEELY СК Электропроводка GEELY СК Электропроводка GEELY СК Электропроводка. pdf Adobe Acrobat Document 1.7 MB Download GEELY FC Wiring GEELY FC EWD GEELY FC EWD.pdf Adobe Acrobat Document 1.1 MB Скачать Руководство по эксплуатации Geely MK Руководство по эксплуатации Geely MK Руководство по эксплуатации Geely MK.pdf Документ Adobe Acrobat 7,6 МБ Загрузить Руководство Geely FC Руководство Geely FC Руководство Geely FC.pdf Документ Adobe Acrobat 4.8 MB Скачать Электрические схемы, предохранители и жгуты для Geely EC7 Электрические схемы, предохранители и жгуты для Geely EC7 Geely EC7 Электрические схемы, предохранители и жгуты 900 02 Документ Adobe Acrobat 9.7 MB Загрузить Руководство пользователя Geely Emgrand EC7 Руководство пользователя Geely Emgrand EC7 Руководство пользователя Geely Emgrand EC7. pdf Документ Adobe Acrobat 3.4 МБ Скачать GEELY МК Электропроводка GEELY МК EWD GEELY МС EWD.pdf Adobe Acrobat Document 1,5 МБ Скачать Geely SL GEELY Руководство по эксплуатации автомобиля  PDF  и электрическая схема  над страницей — ФК, МК, СК, Emgrand EC7 ; Geely Автомобили EWD s, Предохранители и Жгут проводов — CK, MK, FC, EC7 . Полное название компании « Geely Group Co., Ltd ». Она была открыта в 1986 году в Китае, и ее первой продукцией были холодильники. Однако, когда Коммунистическая партия решила капитализировать экономику страны, фирмы получили мощный толчок к развитию. 1992 год стал стартовым годом для Geely в области автомобилестроения. Компания начала производить комплектующие для мотоциклов, а уже через 2 года освоила их самостоятельная сборка. В 1996 году количество произведенных автомобилей превысило 200 тысяч. В 1997 году компания начала активно продвигать свою продукцию на мировых рынках, открыв множество филиалов в различных странах мира, а также начала производить промышленные автомобили для китайцев. компании. автомобилей Geely были выпущены в 1998 году, и быстро завоевали признание в стране благодаря невысокой цене и хорошему качеству сборки. Через 5 лет производства первые экземпляры машин были отправлены на экспорт, и уже в 2004 году дилеров Geely предлагали свою продукцию в Азии, Южной и Центральной Америке, и даже на Африканском континенте. Озвучивая свои планы на будущее, руководство компании сообщило, что в планы на 2010 год входит годовой выпуск до 1 млн автомобилей. Лампа ближнего света 2115: Автомобильные лампы для Лада ВАЗ 2115 Дальний свет Лампы H4 Posted on 04.07.202314.04.2023 by alexxlab устройство оптики, стекло и ксенон, тюнинг, регулировка Фары являются частью светотехнического оборудования автомобиля и играют важную роль в обеспечении безопасности движения, особенно в темное время суток или в сложных метеоусловиях. Основное их назначение — освещать дорогу впереди машины, не ослепляя водителей транспорта, движущегося навстречу. Автовладельцу также важно, чтобы фары органично вписывались в концепцию дизайна автомобиля, придавая ему уникальность. Содержание Характеристика штатных фар ВАЗ 2115 Существующие виды фар для авто Источники света Тюнинг фар Регулировка фар Вернуться к оглавлению Характеристика штатных фар ВАЗ 2115 Фонари для вазовской линейки можно разделить по функциональному назначению на следующие категории: фары ближнего света; приборы дальнего освещения; противотуманные фары; дополнительные. Ближний свет является основным: он позволяет освещать дорогу и обочины на расстоянии до 60 метров, не ослепляя водителя встречного транспорта. Дальний свет предназначен для освещения дороги впереди автомобиля и обочины на расстоянии до 300 метров. Им желательно пользоваться в темное время суток при отсутствии интенсивного встречного движения. Противотуманные фары используются в ситуациях ограниченной видимости — например, в сложных погодных условиях: дождь, туман и снег. Луч света в них направлен вниз, под нижний слой тумана. Он имеет узкую направленность по вертикали (около 5 градусов) и широкий спектр по горизонтали (до 60 градусов). Такая конструкция противотуманки позволяет освещать дорогу впереди авто и минимизировать попадание отраженного света в глаза водителю встречного транспорта. Дополнительные осветительные приборы, как правило, представляют собой прожектора с узким направленным лучом. Они устанавливаются с целью улучшения видимости при движении по скоростным трассам и лесным дорогам, а также для освещения парковочного места в темное время суток. Вернуться к оглавлению Существующие виды фар для авто Доступные на рынке фары на ВАЗ 2115 в основном представляют собой моноблок, состоящий из пластмассового корпуса, источника дальнего и ближнего света, отражателей и указателей поворота, защищенных стеклянным элементом. Также он включает в себя устройство, позволяющее настроить фокусное расстояние оптической системы, угол ее наклона и другие параметры. На всех моделях, независимо от производителя, есть маркировка, ее расшифровка очень важна для замены блока в случае повреждения. Основные обозначения: Буква «Е» в круге с цифровым индексом в нижней части означает «Евростандарт», а индекс соответствует стране изготовителя фары. Например, Е1 — Германия, Е2 — Франция, Е22 — Россия и т. д. DCR — два режима, приборы дальнего и ближнего света с газоразрядными лампами. HCR — два режима, дальний и ближний свет с галогеновыми лампами. PL — пластмассовый рассеиватель. Цифры слева или справа от буквы Е в круге, такие как 7,5; 10; 12,5; 17,5 (до 50), показывают освещенность в люменах. Горизонтальная стрелка (при наличии), направленная вправо или влево, показывает, предназначена фара для правостороннего или левостороннего движения. Штатная оптика на ВАЗ 2115 поставляется несколькими производителями, среди которых «Автосвет», «ОСВАР», «Бош» и «Хелла». Вернуться к оглавлению Источники света Важно знать, какие именно источники света используются в оптической системе автомобиля. От их типа зависят основные показатели, такие как сила света, освещенность и яркость. Они разделяются на четыре группы: лампы накаливания; галогеновые; газоразрядные; светодиодные. Лампочки накаливания в основных фарах дальнего и ближнего света все еще встречаются в автомобилях старых моделей. Их единственным преимуществом является низкая цена. Галогеновые лампы самые распространенные, ими оснащено около 60% оптических систем современных авто. Ее освещенность в 2 раза больше и составляет около 1600 люменов при одинаковой мощности с лампой накаливания (50 ватт), а срок службы достигает 1000 часов. К недостаткам можно отнести высокую температуру, чувствительность к скачкам напряжения и необходимость специальных мер при обслуживании — прибор нельзя трогать голыми руками. Газоразрядные лампы наполнены ксеноном и не имеют нити накаливания. Свечение этого инертного газа возникает при появлении электрической дуги между электродами. Для розжига такой лампы необходимо напряжение около 15 вольт, а для поддержания нормальной работы — около 80 вольт. Поэтому требуется специальное электронное оборудование, обеспечивающее работу ксеноновых источников света. Несмотря на этот существенные недостаток, газоразрядные лампы стали широко применяться в осветительных приборах автомобилей ввиду высокого светового потока (до 3200 люмен) при меньшей потребляемой мощности (30-35 ватт).  При этом срок службы ксеноновой лампы выше галогеновой. Заметим, что высокая степень освещенности имеет и негативную сторону: большой световой поток ослепляет водителей встречного транспорта, поэтому использование газоразрядных лам запрещено в световых приборах, не адаптированных для их эксплуатации. Другими словами, нельзя установить ксеноновую лампочку вместо галогеновой, если оптической системой этого не предусмотрено. Еще один большой недостаток — это высокая цена. Светодиодные световые приборы представляют собой инновационный класс источников света, принципиально отличный от всех ранее известных видов. Излучение светового потока в них происходит в результате прохождении тока в кремниевом полупроводнике. Светодиоды являются самыми эффективными источниками света, а срок их службы составляет около 8000 часов. Для излучения одинакового светового потока им необходимо всего 15 ватт, в то время как для галогеновых ламп этот показатель равен 65 ваттам, а для ксеноновых — 35. Несмотря на очевидные преимущества, светодиодные источники света имеют ряд недостатков, ограничивающих их применение. Нельзя просто заменить галогеновую или ксеноновую лампу на светодиодный источник: ему необходима специальная конструкция оптической системы с линзами. В противном случае он будет светить ярко куда угодно, только не на дорогу. Стоимость светодиодных осветительных приборов очень высока. Как правило, их монтируют в одном герметичном блоке, повреждение которого вызовет необходимость его полной замены. Вернуться к оглавлению Тюнинг фар Рынок светотехнических систем наводнен различными видами блок-фар на все существующие модели авто, в том числе и на ВАЗ 2115. Тюнинговые фары изготавливаются в соответствии с заводскими стандартами и могут быть установлены с использованием штатных креплений. К сожалению, не все модели блок-фар оснащены гидравлическими или электрическими корректорами, позволяющими проводить регулировку приборов. Довольно часто на ВАЗ 2115 ставят такую популярную тюнинговую модель, как ангельские глазки. Эти приборы имеют уникальную конструкцию, неповторимый внешний вид и высокие светотехнические характеристики. Оптическая система оснащена высококачественными отражателями с двумя линзами, фокусирующими световой поток в нужном направлении. Яркие неоновые кольца расположены вокруг линз. Ангельские глазки не только придают автомобилю неповторимый внешний вид, но и подчеркивают его габариты, что особенно важно в темное время суток. Другим популярным вариантом тюнинга фар ВАЗ 2115 является стиль «Audi A5». Блок-фары выполнены в классическом черном цвете, со светодиодными указателям поворотов, ходовым огнями и габаритной полосой. Это преображает автомобиль, придавая ему изысканные формы и неповторимую элегантность. Особую пикантность внешнему виду машины придают реснички на ВАЗ 2115, представляющие собой небольшие козырьки над фарами, которые легко установить по прилагаемой к ним инструкции. Вернуться к оглавлению Регулировка фар Наличие эффективных осветительных приборов на автомобиле является необходимым, но недостаточным условием хорошего освещения и безопасности движения. Большую роль здесь играет настройка оптической системы, которая выполняется на специальных стендах. Но такую настройку может выполнить самостоятельно практически каждый автовладелец. Для этого необходимо выбрать ровную площадку перед стеной или поставить экран на расстоянии 5 метров от автомобиля, проверить и при необходимости отрегулировать давление в шинах. На водительское сидение положить груз около 80 кг или попросить друга посидеть в кресле водителя 15-20 минут. Бензобак авто должен быть полным. При наличии гидрокорректора фар необходимо поставить ручку управления в положение 0. На стене или экране нужно провести две горизонтальных линии: одну на уровне центра фар, вторую — ниже первой на 65 миллиметров. Следующий этап — нанесение вертикальной разметки. Схема такая: первая вертикальная линия наносится на стене по центру между двух фар, затем две линии напротив каждой передней фары. Из технических характеристик автомобилей ВАЗ 2115, 21150, 21154 известно, что расстояние между двумя полосами света должно составлять 964 мм. Регулировка производится отдельно для каждой фары. Перед началом работы с одним прибором нужно закрыть другой Включив ближний свет, необходимо совместить верхнюю горизонтальную кромку света с точкой пересечения сначала с правой, потом с левой вертикальной линией и со второй горизонтальной линией, находящейся на 65 миллиметров ниже первой. Регулировка светового потока осуществляется специальными винтами с пластмассовыми наконечниками, расположенными на корпусе блок-фары. При полной загрузке автомобиля настройки могут измениться, при этом регулировка фар ВАЗ 2115 может быть проведена как вручную, так и при помощи гидрокорректора, управление которым осуществляется из салона автомобиля. Гидрокорректор имеет главный и рабочие цилиндры. Изменение давления в главном цилиндре осуществляется поворотом ручки управления, при этом рабочие цилиндры меняют вертикальный наклон фары. Одной из часто встречающихся причин отказа гидрокорректора является утечка рабочей жидкости. Чтобы компенсировать этот недостаток, были разработаны электрокорректоры, эффективно заменяющие своего гидравлического собрата. Светотехническое оборудование автомобиля играет большую роль в обеспечении безопасности всех участников движения. При использовании новых моделей фар и источников света необходимо строго соблюдать инструкции завода-изготовителя приборов и машины. Тюнинг фар, несомненно, делает автомобиль более привлекательным, главное, чтобы он не привел к аварийным ситуациям. Самые яркие галогеновые ламы h5 ближнего и дальнего света на ВАЗ 2114: Результаты теста ламп h5 Конечно, головной свет ламп в фарах должен быть качественным, чтобы можно было гнать по трассе со спокойной душой, в непогоду получать максимум обзора дороги. Но функциональность – это не все, каждый владелец четырнадцатой или любого другого авто согласиться, что фары должны светить красиво, ведь это своеобразное зеркало души вашей тачки. [contents h3 h4] Содержание Зависимость от самой фары Регулировка света фар Какие бывают галогенки? Самые яркие галогеновые лампы Всепогодные лампы Комфорт ламп Зависимость от самой фары Чтобы освещение было качественным и смотрелось красиво, нужно зацикливаться не только на характеристиках лампы h5  –  это галогенки, которые ставят на четырнадцатые, но и на самом блоке фары. Если у блока средний по показателям отражатель и рассеиватель – грош цена вашей самой яркой лампе. А ставят такие блоки от производителей двух брендов: BOSCH и Киржач. По объективным причинам первый второго выигрывает: Отражатель от Киржача узкий и удлиненный, содержит внутреннюю перегородку, у него нет верхней стенки. У фирмы BOSCH наоборот отражатель широкий и куций,с полноценными стенками со всех сторон. Регулировка света фар Рассеиватель он и есть рассеиватель, конструктивных особенностей не имеет; но если апеллировать к характеристике отражателя, то явно выигрывает Бошевский блок: конструкция делает пучок света лампы более ярким и более насыщенным. Кстати, фара будет светить намного эффективнее, если вы отрегулируете направление светящего элемента. Учиться никогда не поздно, тем более, что схема простая. Вообще, свет можно отрегулировать в сервисе, по цене получится терпимо, или специальными устройствами, если вы умеете ими пользоваться и знаете, как они называются. Но лучше посмотреть на следующие шаги и сделать все самостоятельно: Сведите все настройки подвески так, чтобы можно было со спокойным сердцем сравнять угол направления светового пучка фары: посмотрите, как чувствуют себя пружины подвески, рабочее ли давление в шинах и большая ли разница в их размерах. В баке должно быть немного бенза – до половины заполненный бак – это идеальный вариант – плюс, не должно быть неравномерной загрузки. Регулировать надо сразу и ближний, и дальний свет, есть галогеновые лампы h5 с совместными параметрами света и раздельными. Смотрите, что у вас и регулируйте то, что надо. Проверка регулировки и ее одновременная настройка показаны вот на этом рисунке: Регулировка фар на ВАЗ 2114 Просто подъедте к ровной стенке на ровном участке перед ней, лентой проклейте линии регулировки и смотрите, сходится ли все. Теперь поговорим о том, что такое лампа h5. Это та самая, которую ставят головным светом фар на четырнадцатые. Есть мнение, что в сравнении с девяткой, освещение на четырнадцатой не удалось (тусклое, вечно сбивается регулировка). Хотя, если вы достаточно разбираетесь в данном вопросе, или вы наладили регулировочку в сервисе, а блок у вас стоит от BOSCH – вряд ли мнение окажется правдивым. Галогеновые лампы h5 – это лампочки с парой нитей накаливания (одна нить отвечает за ближний свет, а другая за дальний). Естественно, ассортимента особенностей и отличий ламп этого типа всего не упомнить: характеристика света, газовый состав, спиральки, сама колба, мощность и так далее. Мощность лампы ближнего света на ВАЗ 2114 стандартно равна 55-60 Вт, но бывают и более мощные лампы – до 130 Вт. С ними беда в плане нагрева: высокая температура нагрева колбы может расплавить отражатель и собственную проводку, зато их свет на столько яркий и красивый, что зачастую не жалко денег на новый отражатель и галагенку. Какие бывают галогенки? Обзор ламп h5 представляет только те устройства, которые прошли тестирование (кстати, тест лапм h5 – зрелище яркое, можно посмотреть видео). Стандарт (заводская сборка). Более износостойкие (бывало и так, что такие лампы можно было заказать в комплектации основной сборки еще на заводе). Качество усиленного потока света. Повышенная характеристика восприятия света от фары на встречнойполосе. Универсальные лампы под любые погодные условия. Те, у которых большая мощность в сравнении с заводской сборкой. Чтобы разобраться, какие лампы h5 лучше, посмотрим на сравнительные характеристики в процессе тестирования. А вот основные бренды галогенок, которые могут встать на четырнадцатую: OSRAM h5 стандарт, OSRAM h5 лайтдей, GENERAL ELECTRIC h5 стандарт, PHILIPS h5 лонг лайф, NARVA h5 стандарт. Самые яркие галогеновые лампы И первый тест на самые яркие галогеновые лампы h5: сразу две схемы, рассказывающие на сколько возможна  удаленность света в метрах. Диаграмма ламп h5 Смотрим результат: По параметру дальнего света лидирует лампа компании Лайт дей h5, несмотря на то, что в ряду были представлены виды с тем самым заводским усилителем светового потока. Неплохой показатель выдает лампа от Дженерал Электрик. По параметру ближнего света лидер предыдущей характеристики уступает своим конкурентам – Харва h5 стандарт и Осрам h5 стандарт – но эта уступка совершенно незначительного характера. На той и другой диаграмме видно, что лампочки от бренда Джеренрал Электрик совсем слабые. А пальму первенства можно смело отдать лампам типа Осрам h5. Второй тест будет на лучшие галогеновые лампы h5 в плане усиления потока светового пучка. И как и прежде, две картинки, которые представляют результаты по ближнему и дальнему свету. h5 дальний светh5 ближний свет В принципе, несмотря на тот факт, что усиленно-светящие лампы могут слепить всех встречных водителей, они незаменимы для людей, у которых слабое зрение. Распознать такие девайсы просто – у них всегда есть пометка с плюсом возможного освещения в процентах (+30%, например). Вот бренды и их модели, которые принимали участие в тесте: OSRAM h5 сильверстар (+50%), GENERAL ELECTRIC h5 мегалайт плюс (+60%), PHILIPS h5 премиум (+30%), PHILIPS h5 вижнплюс (+50%), NARVA h5 рендж ровер, HELLA h5 лайт пауэр (+50%), IPF Super Low Beam. По критерию ближнего света победу одержал бренд IPF, лампа мощностью в 80 Вт. По сути, тут усилен не свет, не применены спец технологии, а просто увеличена мощность, а она может повредить блок фары! По критерию дальнего света все кардинально изменилось: теперь победителем является Филипс h5 премиум с плюсом 30%, оставив предыдущего лидера в ближнем свете далеко позади. Чтобы не прогадать, можно сравнить по среднему показателю два параметра – ближний и дальний свет – и вспомнить, какая лампа сколько стоит на авторынке. Тогда получается, что бренд Харва h5 рандж ровер будет оптимальным вариантом для обоих случаев при том, что его устройства стоят относительно недорого по сравнению с другими. Всепогодные лампы Еще один тест – на преодоление неблагоприятных метеоусловий. У таких ламп есть спец напыление на основной поверхности, пропускающей свет, оно окрашивает свет в желтоватый оттенок, что позволяет свету оставаться контрастным в плохих погодных условиях. Всепогодные лампы h5 PHILIPS h5 везер вижн, NARVA h5 азуро, GENERAL ELECTRIC h5 олдей, IPF h5 супербим – это те производители, которые были протестированы. Первый параметр (дальний свет), практически одинаково хороши девайсы Филипс и Джеренар Электрик. На тесте ближнего света Филипс опережает своего соседа по категории в дальнем свете и становится единоличным победителем. Комфорт ламп Завершает рейтинг галогенных ламп тест на самое лучшее визуальное восприятие. Что это вообще такое – все мы знаем про лампы с красивым белым, очень ярким освещением. Они не режут глаз встречного водителя, да и на трассе вы меньше устаете под их воздействием. Свет хоть и яркий, но он очень близок по своему свойству к нормальному дневному свету. Новички могут решить, что это ксенон. Так же есть маленькое неудобство: свет этих устройств хорош в обычную погоду, стоит пройтись дождю, и его капли отразят направление светящего пучка, тем самым ослепив вас. Вот фирмы, которые тестировали по данному параметру в варианте ближнего и дальнего света: PHILIPS h5 Blue Vision, NARVA h5 Range Power Blue, OSRAM h5 кул блу, XENOBRITE h5 супервайт, GENERAL ELECTRIC h5 суперблу, IPF Gran Bluez Bulb, IPF White Max Neo Bulb. Комфорт ламп h5 в режиме дальнего светаКомфорт ламп h5 в режиме дальнего света 2 В условиях дальнего света лучше всего проявили себя Осрам, в условиях ближнего – Нарва. Но если опять таки соотнести по среднему показателю и ценовой категории, мы получим следующих победителей: NARVA h5 рендж пауэр блу, OSRAM h5 кул блу , GENERAL ELECTRIC h5 суперблу. Особняком стоит тест ламп на увеличение мощности, потому что, по сути, это своеобразного рода тюнинг, на заводе чаще всего вам предложат стандартную комплектацию в 60 Вт. Кстати, по идее, очень мощные лампы вообще не предназначены для установки на обычные форы (со стандартным блоком), но они относительно дешевые, выдают много света, чем и привлекают автовладельцев.  Сравнивают их обычно со стандартно укомплектованными, плюс, учитывается факт возможной поломки блока фары. Самыми распространенными фирмами, выпускающими многомощные лампы, являются Зенон Power Gold, Зенон  Plasma. Как не горько это говорить, но они обе показали провальный результат в условиях теста дальнего и ближнего света одновременно. С другой стороны, это может только порадовать сохранением целостности блока фары. Milwaukee 2115-21 Низкопрофильный налобный фонарь с зарядкой от USB Наведите курсор на изображение, чтобы увеличить Нажмите на изображение, чтобы увеличить Код купона: ShopLight40 ВКЛЮЧАЕТ: • (1) Низкопрофильный налобный фонарь 2115, перезаряжаемый через USB • (1) Перезаряжаемый USB-фонарь REDLITHIUM™ • (1) Сверхмощный шнур длиной 2 фута • (4) Универсальные зажимы для каски ХАРАКТЕРИСТИКИ: • 1-дюймовая ультратонкая насадка для максимального поля зрения и минимальных помех • Разработана для удобного ношения с непокрытой головой, с ремешком на короне и налобником из впитывающего пот микроволокна • Идеально подходит для использования с перевернутыми или направленными вперед каску (4) универсальные зажимы для каски • 4 режима светоотдачи: Flood High режим: 600 люмен — 2 часа Средний режим: 350 люмен — 6 часов Низкий режим: 125 люмен — 10 часов Eco режим: 25- Люмен – 27 часов • 125° Прожектор освещает все поле зрения • Внутренний заряд USB-аккумуляторов REDLITHIUM™ через порт micro-USB • · В 3 раза быстрее время зарядки • Получите 50 % заряда менее чем за 30 минут, 80 % менее чем за 1 час и полностью зарядите USB-аккумулятор REDLITHIUM™ за 2 часа • Светодиодный указатель уровня заряда позволяет быстро проверить заряд USB-батареи REDLITHIUM™ • Ограниченная пожизненная гарантия на свет и 2 года гарантии на USB-батарею REDLITHIUM™ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: • Длина: 3,66 дюйма • Высота: 1,42 дюйма • Ширина: 1,22 дюйма • Вес: 0,41 ТОНКИЙ, 1-ДЮЙМОВЫЙ СВЕТИЛЬНИК С ШИРОКИМ НАПРАВЛЯЮЩИМ ЛУЧОМ. Низкопрофильный налобный фонарь Milwaukee® с аккумулятором через USB, работающий от REDLITHIUM™ USB, обеспечивает световой поток высокой четкости TRUEVIEW™ 600 люмен. Ультратонкий осветительный блок обеспечивает беспрепятственный обзор с охватом светового луча 125°.Разработанный с аккумуляторным блоком в задней части, этот налобный фонарь обеспечивает максимальную маневренность в ограниченном пространстве и сбалансированный дизайн для использования в течение всего дня.Универсальный для всех головных уборов, этот налобный фонарь имеет впитывающую пот ремешок из микрофибры для комфорта на голове и зажимы для каски для надежного крепления ко всем каскам Максимизируйте светоотдачу или продлите время работы с 4 режимами светоотдачи: Высокий, Средний, Низкий и Эко для более чем 25 часов работы Водонепроницаемость и пыленепроницаемость. Налобный фонарь выдерживает падение с высоты до 2 м и работает в самых тяжелых условиях на стройплощадке и за ее пределами.Этот налобный фонарь выдерживает более 2000 перезарядок и в 3 раза быстрее заряжается через USB. Аккумулятор REDLITHIUM™ USB можно заряжать в фонаре через Micro USB или заменять дополнительным USB-батареи REDLITHIUM™ практически без простоев. На перезаряжаемый низкопрофильный налобный фонарь Milwaukee® USB распространяется ограниченная пожизненная гарантия. _WSETESTDATA _WSETESTAREADATA _WSETESTDATA _WSETESTAREADATA _WSETESTDATA _WSETESTAREADATA Doesnt fit on hardhat Couldn’t get it to fit on a hardhat. Кабель, который соединяет аккумулятор с фонарем, должен быть длиннее Очень легко ломается, дорого не стоит Использовался в ночную смену недолго, владел им всего 3 месяца, и когда я пошел вставлять новый аккумулятор в разорвалось металлическое соединение. Я ожидал гораздо большего качества от Милуоки, учитывая цену. Я бы не советовал брать что-то дешевле. Трата более 60 долларов на налобный фонарь сама по себе чрезмерна, но когда я трачу столько на фонарик, я ожидаю, что он прослужит минимум год не менее 9.0 дней. 123 AmazonAmerican ExpressApple PayDiners ClubDiscoverMeta PayGoogle PayMastercardPayPalShop PayVenmoVisa Ваша платежная информация надежно обрабатывается. Мы не храним данные кредитной карты и не имеем доступа к информации о вашей кредитной карте. Страна США Почтовый индекс Политика возврата —— Возврат Наша политика действует 30 дней. Если с момента покупки прошло 30 дней, к сожалению, мы не можем предложить вам возврат или обмен. Чтобы иметь право на возврат, ваш товар должен быть неиспользованным и находиться в том же состоянии, в котором вы его получили. Он также должен быть в оригинальной упаковке. Любой товар, возвращенный более чем через 30 дней после доставки, подлежит частичному возмещению. Возврат средств (если применимо) Пожалуйста, напишите нам по адресу [email protected] с любыми претензиями по возврату. При получении посылки внимательно осмотрите упаковку и отметьте вместе с курьером любые повреждения упаковки. Если есть возможность, сфотографируйте и пришлите нам — и мы поможем вам заменить ваш заказ. Клиент должен уведомить нас о повреждении или недостающих предметах в течение трех рабочих дней. Пожалуйста, подождите 7-10 рабочих дней для проверки и зачисления возврата после его получения. Покупатель несет ответственность за возврат груза, и ему не будут возмещены первоначальные расходы по исходящей доставке, если только товар не будет дефектным или поврежденным во время первоначальной исходящей отправки. Возврат должен быть осуществлен в течение  30 дней  с момента доставки. Плата за пополнение запасов в размере 15% будет применяться к возвратам, которые не находятся в совершенно новом, пригодном для продажи состоянии (включая упаковку). Комиссия за пополнение запасов в размере 15% также будет применяться к любым возвратам, сделанным после 30 дней. К сожалению, мы не предлагаем обмен товаров. Вместо этого мы обработаем возврат и компенсацию за ненужный(е) товар(ы), и клиент может разместить новый заказ на нужный(е) товар(ы). Мы не принимаем к возврату оборудование для прочистки канализации и некоторые другие опасные предметы из соображений безопасности и здоровья. Мы также не можем принять возврат магнитных дрелей. Доставка Мы оставляем за собой право отменить заказ по любой причине. Мы не можем изменить адрес доставки после того, как заказ отправлен, эта политика предназначена для предотвращения перенаправления мошеннических заказов после оформления заказа. Если вы хотите изменить адрес доставки вашей покупки, свяжитесь с нами как можно скорее. Мы попросим перевозчика вернуть посылку обратно на наш склад, и за вашу покупку будет произведен возврат средств. Покупателю необходимо будет разместить новый заказ с исправленным адресом доставки. Если ваш заказ прибыл поврежденным, откажитесь от посылки и сообщите водителю, что посылка повреждена. Если ваш товар не прибыл, а ожидаемая дата доставки уже прошла, отправьте отслеживание отсутствующей посылки в USPS или Fedex. После открытия претензии дайте курьеру до 72 часов, чтобы отследить посылку. После того, как мы подтвердим, что посылка была утеряна в пути, возмещение будет произведено в соответствии с первоначальной формой оплаты. Любые претензии относительно вашей посылки должны быть поданы в Red Tool Store в течение 3 рабочих дней с момента доставки. —— Milwaukee MIL-2115-21 Низкопрофильный налобный фонарь с зарядкой от USB 99,99 долларов США Описание ТОНКАЯ, 1-ДЮЙМОВАЯ СВЕТИЛЬНАЯ ГОЛОВКА С ШИРОКИМ ПРОЛИВНЫМ ЛУЧОМ. Наш перезаряжаемый USB низкопрофильный налобный фонарь питается от REDLITHIUM USB и обеспечивает световой поток высокой четкости TRUEVIEW 600 люмен. Прожектор оснащен ультратонкой световой головкой, которая обеспечивает беспрепятственный обзор с 125 ° охватом заливающего света.Перезаряжаемый налобный фонарь MILWAUKEE разработан с аккумуляторным блоком в задней части для максимальной маневренности в ограниченном пространстве и сбалансированной конструкцией для использования в течение всего дня.Налобный фонарь оснащен влагопоглощающей микрофиброй ремешок для удобства на непокрытой голове и четыре прилагаемых зажима для каски для надежного крепления на всех касках Налобный фонарь Milwaukee имеет четыре режима светоотдачи: высокий, средний, низкий и эко для более 25 часов работы, чтобы максимизировать светоотдачу или продлить время работы. Светильник на каске имеет класс защиты IP54 от воды и пыли и может выдерживать падения с высоты до 2 м, выдерживая самые тяжелые условия на рабочей площадке и за ее пределами. Этот фонарь для каски выдерживает более 2000 перезарядок и заряжается в 3 раза быстрее через USB. Аккумулятор Milwaukee REDLITHIUM USB можно заряжать в фонаре через Micro USB или заменять дополнительными USB-аккумуляторами REDLITHIUM практически без простоев. На низкопрофильный налобный фонарь распространяется ограниченная пожизненная гарантия. Включает: (1) Низкопрофильный налобный фонарь с зарядкой от USB (2115-21) (1) 2-футовый USB-кабель для тяжелых условий эксплуатации (1) Перезаряжаемый USB-накопитель REDLITHIUM (4) Универсальные зажимы для каски Особенности: Прожектор 125° 4 режима светоотдачи: режим Flood High: 600 люмен — 2 часа; Средний режим: 350 люмен — 6 часов; Низкий режим: 125-люмен-10 часов; Эко-режим: 25 люмен — 27 часов 1-дюймовая ультратонкая осветительная головка для максимального поля зрения и минимальных помех Предназначен для комфортного ношения с непокрытой головой со съемным ремешком на голове и влагоотводящим микроволокном на лбу Идеально подходит для использования с перевернутыми или передними касками с (4) универсальными зажимами для каски Внутренний заряд USB-аккумуляторов REDLITHIUM через порт micro-USB Время зарядки в 3 раза быстрее Получите 50 % заряда менее чем за 30 минут, 80 % менее чем за 1 час и полную зарядку USB-аккумулятора REDLITHIUM за 2 часа Удобно для непокрытой головы. Стук компенсаторов: Стук гидрокомпенсаторов: почему возникает и как от него избавиться Posted on 04.07.202329.04.2023 by alexxlab Стук гидрокомпенсаторов | Официальный сайт Bardahl Стук гидрокомпенсаторов. Причины, последствия, способы устранения. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) – простой по принципу действия, но сложный по устройству механизм, постоянно совершенствующийся с развитием автомобильной промышленности. Одной из особенностей металлических деталей ДВС является их расширение под воздействием температур, в связи с этим, конструкторами предусмотрены специальные тепловые зазоры. Все элементы двигателя постепенно изнашиваются, а значит, необходимо регулировать и величину этого зазора. В более старых моделях автомобилей применялись регулировочные болты или набор шайб. Однако такой механизм регулировки требовал постоянного вмешательства человека, фактически, каждые 10-15 тыс. км., что существенно увеличивало стоимость обслуживания автомобиля. Эту проблему решили гидрокомпенсаторы. Принцип действия и устройство гидрокомпенсатора достаточно просты. Упрощенно, он представляет собой цилиндрический корпус, на боковой стенке которого есть канал для поступления масла, а внутри – плунжерная пара, состоящая из втулки, пружины и шарика, выполняющие роль запорного клапана. Когда кулачок распредвала не давит на верхнюю часть корпуса, зазор увеличивается, пружина давит на клапан плунжера и внутрь гидрокомпенсатора поступает масло из системы смазки двигателя. Масло поступает под давлением, что приводит в движение толкатель и зазор между распредвалом и толкателем уменьшается. Когда кулачок приходит в движение и начинает давить на клапан, рабочая часть гидрокомпенсатора начинает опускаться, перекрывая сообщающиеся масляные каналы. Т.к. жидкость не сжимаема, плунжер выступает в роли опоры и передает усилие кулачка распредвала на шток клапана двигателя. В это время внутри полости гидрокомпенсатора находится именно то количество масла, необходимое для обеспечения соприкосновения рабочих поверхностей без зазоров. Рассмотрим наиболее вероятные причины стуков и выхода из строя гидрокомпенсаторов. 1.       Естественный износ. К сожалению, рано или поздно заканчивается ресурс любой детали. В случае с гидрокомпенсаторами, наибольший износ получает плунжерная пара, которая подвергается ударному воздействию кулачка распредвала. 2.       Заводской брак. Случай, конечно, не частый, но вполне возможный. 3.       Залипание клапана подачи масла. Происходит вследствие его засорения. В сервисе Вам, конечно же, порекомендуют немедленно заменить гидрокомпенсаторы, что обойдется в немалую сумму. Если Вы чувствуете в себе силы, желание и имеете не дюжий багаж знаний об устройстве автомобиля, Вы можете попробовать разобрать гидрокомпенсаторы и очистить «подручными методами». Главное, чтобы это не обошлось в копеечку, т.к. в случае неудачи, Вам придется их заменить. Существует и безразборный метод очистки присадками. Необходимо лишь залить состав в картер двигателя, дать поработать на холостых оборотах и можно эксплуатировать автомобиль в обычных режимах. Однако необходимо особенно внимательно подойти к составу компонента, а так же к принципу его действия. Основная масса таких очистителей не в состоянии удалить лаковые отложения и использование окажется неэффективным. Другие же не могут удержать отслоившиеся частицы нагара во взвешенном состоянии, что может привести к выходу из строя как самого гидрокомпенсатора, так и навредить каталитическим нейтрализаторам. Мы рекомендуем использовать Bardahl HydraulicValve Lifters. Эта присадка эффективно очищает гидрокомпенсаторы на протяжении 10 000 км и не имеет недостатков, описанных выше. 4.       Воздух в гидрокомпенсаторе. Попадание воздуха может произойти в результате недостаточной подачи масла, при разборной чистке или замене гидрокомпенсаторов, при длительном перерыве в работе автомобиля или износе плунжерных пар. Проявляется обычно стуками в приводе ГРМ. В этом случае можно самостоятельно «прокачать» гидравлические компенсаторы. Для этого дадим двигателю немного прогреться (2-3 мин) на постоянных оборотах (2-2,5 тыс. об/мин). Потом на переменных (2-3 тыс. об/мин) и на последок около минуты на холостых. Если шум не исчез, можно повторить процедуру несколько раз. Конечно, это не дает 100% гарантии, но в большинстве случаев помогает. Есть еще рад факторов, оказывающих влияние на работу гидрокомпенсаторов:        Воздух в масле, появившийся вследствие завышенного или заниженного уровня масла в двигателе.        Засорение масляных каналов, усложняющее его поступление в гидрокомпенсатор.        Закончен срок службы масляного фильтра.        Масло, залитое в автомобиль, не соответствует его характеристикам.        Превышены допустимые температурные режимы эксплуатации, что непосредственно влияет на характеристики масла (например, изменяет вязкость). Своевременная замена моторного масла на качественное, соответствующее допускам производителя, в совокупности с заменой масляного фильтра и очисткой масляной системы хоть и не гарантирует безотказную работу гидрокомпенсаторов, но способна существенно продлить срок службы не только рассматриваемого элемента, но и всего ДВС в целом. Почему стучат гидрокомпенсаторы на холодную или на горячую Стук гидрокомпенсаторов может проявиться в различных ситуациях: после запуска холодного ДВС или во время работы на холостом ходу, гидрокомпенсаторы начинают стучать на горячем моторе и т.д. Вполне очевидно, что для многих автолюбителей актуальным становится вопрос, как быть, если стучат гидрокомпенсаторы, что делать в таком случае. Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое гидрокомпенсатор и какое устройство имеет данный элемент ГРМ. Из этой статьи вы узнаете о конструктивных особенностях, назначении и принципах работы данного устройства. Начнем с того, что устранить стук гидрокомпенсаторов наиболее эффективно можно с учетом четкого понимания причин возникшей проблемы. Например, если на холодном двигателе стучат гидрокомпенсаторы, но такой стук пропадает через некоторое время после запуска, тогда во многих случаях это не является поводом для серьезного беспокойства. Если же по мере прогрева посторонний звук не уходит, то есть стучат гидрокомпенсаторы на горячую, тогда мотор нуждается в диагностике. Далее мы поговорим о том, почему  появляется стук ГК, можно ли ездить, если стучат гидрокомпенсаторы, а также как самому определить причину и какие меры можно принять. Содержание статьи Появился стук гидрокомпенсаторов: основные причины Стучат гидрокомпенсаторы на холодную Стук ГК не уходит или проявляется после прогрева Что в итоге Появился стук гидрокомпенсаторов: основные причины Как известно, ГК представляет собой устройство, которое позволяет автоматически регулировать тепловой зазор клапанов. Подобное решение упрощает эксплуатацию двигателя, так как регулировка клапанов на моторах с гидрокомпенсаторами не нужна. Параллельно с этим наличие ГК позволяет говорить об увеличенном ресурсе ГРМ, так как тепловой зазор клапанов при условии исправных ГК постоянно поддерживается в оптимальном состоянии с учетом холодного или прогретого мотора. Что касается стуков, для их появления есть три основные причины: механический износ или дефект гидрокомпенсаторов; неполадки в системе смазки двигателя; неподходящее или потерявшее свойства моторное масло; Теперь давайте рассмотрим все эти случи подробнее. Начнем с самих гидрокомпенасторов. Данное устройство является плунжерной парой, которое взаимодействует с рабочей жидкостью (моторное масло). В процессе эксплуатации на поверхности ГК возникают различные дефекты, появляется выработка и т.д. Также загрязнение гидрокомпенсатров  может приводить к зависанию клапана для подачи масла в ГК, то есть указанный клапан попросту не работает. Не следует также исключать и возможность заклинивания ГК, полной его поломки, попадания воздуха в результате нехватки масла в масляной системе. Что касается неисправностей системы смазки двигателя, в этом случае возможно попадание воздуха в систему. Это приводит к завоздушиванию ГК и появлению стука. Дело в том, что воздух в масле влияет на степень сжатия рабочей жидкости (моторного масла). Воздух может оказаться в системе как в результате низкого уровня масла в двигателе, так и быть последствием перелива смазки. В последнем случае излишки масла могут вспениваться маслонасосом. Также не следует исключать и сбои в работе самого масляного насоса. К стукам ГК нередко приводит и сильное загрязнение системы смазки, после чего грязь и отложения попадают в гидрокомпенсаторы. В этом случае причиной также может быть забитый масляный фильтр, в котором открыт перепускной клапан и масло не фильтруется. Также давайте ответим на вопрос, могут ли стучать гидрокомпенсаторы из-за масла. Частой причиной, по которой начинают стучать ГК, является сама рабочая жидкость. Если моторное масло подобрано не по сезону, не подходит по вязкости и не соответствует конкретному типу двигателя, потеряло свои свойства или изначально имеет ненадлежащее качество, тогда гидрокомпенсаторы могут стучать как на холодном, так и прогретом ДВС. Отдельного внимания заслуживает и то, когда двигатель был перегрет, антифриз или тосол попадал в масло, в системе смазки наблюдается избыток картерных газов, в смазку попадает топливо и т.п. Другими словами, имеются неисправности ДВС, но масло по каким-либо причинам после их устранения не менялось. В результате происходит потеря свойств смазки, вязкость меняется, ГК начинают стучать. Стучат гидрокомпенсаторы на холодную Итак, с основным списком причин разобрались. Теперь можно рассмотреть практические ситуации. Как уже было сказано, ГК могут стучать постоянно или периодически. В том случае, если стучат гидрокомпенсаторы при запуске двигателя, причем мотор холодный, но после прогрева стуки исчезают, тогда посторонние звуки нельзя считать признаками поломки. Вполне естественно, что с пробегом ГК имеют определенную выработку и определенную степень загрязнений, непрогретое моторное масло сразу после запуска не имеет нужной вязкости. После прогрева двигателя зазоры приходят в норму, смазка разжижается и стук исчезает. Добавим, что если ранее стуков ГК на холодную не было замечено и недавно менялось моторное масло, тогда стоит проверить его уровень или задуматься о правильности подбора смазочного материала, переходе на более дорогой и качественный продукт и т.д. Полный выход из строя или заклинивание ГК при стуках только на холодную можно исключить, так как при его поломке стучать будет постоянно. Параллельно с этим возможны следующие проблемы: Во время диагностики стоит обратить внимание на то, что возможно не держит клапан гидрокомпенсатора. В таком случае масло вытекает из данного элемента за время, пока двигатель не работает. Так происходит упомянутое выше завоздушивание ГК. После запуска двигателя масло вытесняет воздух и стук исчезает. Бывает, что для вытеснения требуется около 5 минут или даже возникает необходимость погазовать на холостых, так как подгазовка позволяет поднять обороты и, соответственно, давление в системе смазки. Отметим, что газовать на холодном моторе не рекомендуется. Данный способ больше подходит тогда, когда прогретый двигатель был остановлен на небольшой промежуток времени, а после повторного запуска ГК некоторое время стучит. Следует добавить, что если не держит клапан гидрокомпенсатора, можно попробовать сменить вязкость моторного масла. В тяжелых случаях рекомендуется сразу приступить к ремонту двигателя и замене ГК. Еще одной причиной стуков на холодную является забитый канал для подачи масла к ГК. С прогревом стук исчезает по той причине, что разжижается само масло и отложения в канале. В этом случае необходимо быть готовым к тому, что рано или поздно указанные загрязнения полностью забьют канал и гидрокомпенсатор начнет стучать постоянно. В подобной ситуации можно попробовать воспользоваться специальными составами, так называемыми очистителями-восстановителями. В отдельных случаях присадка от стука гидрокомпенсаторов известного производителя может дать заметный положительный эффект. При стуках ГК на холодном моторе также следует проверить масляный фильтр. Если его пропускная способность снижена, то до определенного прогрева или даже выхода на рабочие температуры (пока масло не станет разжижаться от нагрева) гидрокомпенсаторы могут стучать с большей или меньшей степенью интенсивности. Добавим, что прогрессирующие стуки по длительности и интенсивности на холодную можно считать поводом для диагностики системы смазки. В ряде случаев помогает промывка системы, переход на другой тип моторного масла и т.д. Стук ГК не уходит или проявляется после прогрева Намного более опасным является стук гидрокомпенсаторов, который появляется с прогревом или только усиливается по мере выхода силового агрегата на рабочие температуры. В таком случае постоянно стучат гидрокомпенсаторы на холостых оборотах прогретого мотора, стук может присутствовать под нагрузками и т. п. Список причин данной неисправности более широкий по сравнению со стуками на холодном ДВС. Первое, нужно убедиться, что на горячую стучат именно гидрокомпенсаторы, так как причин для стука в двигателе достаточно много. Для этого необходимо знать, как определить стучащий гидрокомпенсатор. Также важно уметь определить, какой гидрокомпенсатор стучит, что поможет точнее локализовать неисправность. Рекомендуем также прочитать статью о том, как понять, что стучит в двигателе. Из этой статьи вы узнаете о диагностике и определении различных стуков ДВС: стук поршней, шатунов, поршневых пальцев, коленвала, распредвала и т.д. Отметим, что стук компенсаторов имеет характерный призвук. Тональность высокая, стук звонкий, напоминает удары металлического шарика по другой металлической детали, локализуется под клапанной крышкой. Хорошо прослушивается стетоскопом. Если ГК стучит постоянно, то его в скором времени может окончательно заклинить или произойдут другие поломки. Двигателю в такой ситуации нужен ремонт, возможна замена гидрокомпенсаторов. В некоторых случаях также разбивается посадочное место гидрокомпенсатора. После нагрева мотора происходит температурное расширение деталей, ГК начинает условно «болтаться» в месте установки и стучать. Более точное определение стучащего ГК возможно после частичной разборки мотора и снятия крышки. Необходимо знать, что не всегда постоянный стук связан только с неполадками, износом и другими дефектами самого ГК. Элемент может стучать постоянно по другим причинам: низкое качество или сильное несоответствие масла, потеря необходимых свойств смазки в результате загрязнения или других неисправностей ДВС. Также не стоит забывать и о каналах для подачи масла в гидрокомпенсатор. Как уже говорилось, на холодном двигателе загрязнение каналов может быть причиной стука, после чего посторонний звук исчезает с прогревом. В случае с горячим ДВС бывает с точностью до наоборот, когда параллельно росту температуры отложения в канале размягчаются и смещаются, полностью перекрывая подачу смазки в ГК. В этом случае также рекомендуется промывка гидрокомпенсаторов и системы смазки, замена моторного масла или очистка двигателя после его разборки. Следует проверять масляный фильтр, который может быть причиной недостаточного давления в системе смазки и, как следствие, стука ГК на горячую. При недостаточном давлении в гидрокомпенсаторах создается воздушная пробка. Отдельного внимания заслуживает и уровень масла в двигателе, который не должен быть ниже, а также и выше нормы (перелив масла в двигатель). Следует отметить, что на холодную при низких оборотах и проблемах с уровнем масла ГК может не стучать. После прогрева ДВС количество воздуха в масле растет и появляется стук гидрокомпенсаторов, так как масло с воздухом становиться сжимаемой смесью. Еще желательно в случае проявления проблем с ГК на горячем моторе проверять работу маслонасоса, замерить давление в системе смазки. Что в итоге С учетом приведенной выше информации можно сделать вывод о том, что причин для стука гидрокомпенсаторов достаточно много. В некоторых случаях бывает даже так, что стучат новые гидрокомпенсаторы.  Это происходит тогда, когда параллельно было неправильно подобрано моторное масло, забит масляный фильтр, имеются проблемы с чистотой системы смазки или маслонасосом, присутствуют скрытые или явные неполадки двигателя, которые не были устранены. Также не просто ответить на вопрос, если стучат гидрокомпенсаторы, какое масло лить в двигатель. Это зависит от интенсивности и характера стука, от общего состояния силового агрегата, допусков по маслу применительно к конкретному мотору и т.д. В ситуации, когда ГК стучат постоянно, однозначно лучше прекратить дальнейшую эксплуатацию машины и обратиться к специалистам. Если стук появляется и исчезает, тогда можно попробовать сменить вязкость масла в сторону увеличения, воспользоваться присадками для ГК. Дополнительно не рекомендуется без надлежащего опыта сразу самому разбирать ДВС для диагоностики, замены или промывки гидроопор. Дело в том, что причину стука нужно точно установить. Достаточно распространены случаи, когда после промывки и очистки гидрокомпенсаторов, а также каналов смазочной системы стук все равно оставался. В подобной ситуации помочь избежать возможных последствий и незапланированных финансовых затрат способна только профессиональная диагностика двигателя. Пенный заполнитель швов лидирует в конкурсе – Nomaco Блог Nomaco Опубликовано 07 марта 2018 г. в Номако Инновации Современная инновация в области пены призвана заменить столетний материал, используемый в бетонных компенсаторах. Бетонщики с 1914 года используют один и тот же материал для заполнения деформационных швов, пропитанную асфальтом древесноволокнистую плиту. Фото асфальтового компенсатора от 1914 Торговый журнал. Несмотря на то, что асфальтовый материал используется уже давно, у него есть свои недостатки. Он тяжелый и грязный; и он легко ломается и крошится, особенно если намокнет. Он также поглощает воду, что является серьезной проблемой для продукта, который хранится и используется на открытом воздухе. Эксперты Nomaco по пенообразованию увидели возможность для нового и лучшего решения: заполнителя компенсационных швов на основе пены на основе полипропилена, изготовленного в виде досок и листов. Этот новый продукт, названный Nomaflex®, легкий и водонепроницаемый благодаря своей пенопластовой структуре с закрытыми порами. Он достаточно жесткий, чтобы использовать его в качестве формы, но может сгибаться до 12-дюймового диаметра. Nomaflex может выдерживать герметики горячего или холодного нанесения. Его легко носить с собой, и он не сломается из-за воды и погоды. Nomaflex используется в качестве формы для изогнутых тротуаров. Установщики, использующие Nomaflex в полевых условиях, быстро оценили преимущества этого нового продукта и даже поделились обнаруженными ими дополнительными преимуществами: Простая резка приводит к меньшему количеству отходов – Nomaflex режет так легко, что установщики могут резать и использовать секции, которые раньше были «отходами», экономя на общем материале. Без запаха – Nomaflex изготовлен из полимера без запаха без асфальта или химических элементов, поэтому продукт не имеет запаха, что означает глоток свежего воздуха для монтажников. Инновационное мышление Nomaco не остановилось на разработке этого нового заполнителя компенсационных швов. Недавно представлен Nomaflex Cutter, отмеченный наградами инструмент для надрезки, который работает с Nomaflex для предварительной надрезки продукта перед установкой, чтобы можно было создать пустоту, когда требуются герметики. Новый резак Nomaflex надрезает планки Nomaflex, образуя полосу, которую легко удалить, чтобы создать пустоту, когда требуется герметик. Этот новый подход устраняет необходимость в отдельной системе заглушек пустот, которые монтажники ранее должны были иметь на складе и использовать в дополнение к заполнителю компенсатора. Строительная команда Nomaco продолжает внедрять решения Nomaflex на всей территории США, одновременно оценивая новые возможности пенопластовых решений, которые могут нарушить старые отраслевые стандарты. Что может изменить пена в вашей отрасли? Теги: строительство, Замена материала, номафлекс, вспенивание Об авторе Эллисон Страуд Эллисон Страуд — главный редактор блога «Инновации, вдохновение и идеи». Эллисон, ветеран Nomaco с 14-летним стажем, специализируется на маркетинговых коммуникациях и работает историком компании. Просмотреть все сообщения Эллисон Что, если бы вы могли заменить древесину пенопластовым композитом с меньшим весом, упростив производственные процессы и увеличив срок службы конечного продукта? Номако… Читать далее Добро пожаловать в блог Nomaco: обмен инновациями, вдохновением и идеями! Вас вдохновляют истории об инновациях и новых идеях? Мы в Nomaco верим, что делиться такими историями… Читать далее Руководство по установке и техническому обслуживанию компенсатора   28 апреля 2021 г. Техническая библиотека Расчетный срок службы компенсатора основан на предварительном условии, что компенсатор никогда не будет подвергаться механической или термической нагрузке, превышающей указанную проектные данные. Для достижения максимального срока службы, устойчивости к давлению и надежности следует соблюдать осторожность при обращении с компенсатором, его хранении и установке. Необходимая осторожность должна включать в себя следующие советы. Несоблюдение инструкций по установке при установке компенсатора может привести к сокращению срока службы и допустимого давления компенсатора, что может привести к повреждению или, в худшем случае, выходу из строя компенсатора или системы трубопроводов.   КОМПЕНСАТОР ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВКА Мы рекомендуем провести визуальный осмотр сразу после получения компенсатора, чтобы убедиться, что он не был поврежден во время транспортировки. Транспортировочные фитинги, стяжки, шарниры или шарниры не должны использоваться для строповки и подъема компенсатора. Компенсатор нельзя поднимать стропами или цепями вокруг сильфона и нельзя поднимать таким образом, чтобы сильфон подвергался механическим нагрузкам. Компенсатор не должен подвергаться скручиванию во время транспортировки и установки. Компенсатор следует хранить на ровной твердой поверхности в чистом и сухом месте под крышей или другим непроницаемым для дождя покрытием. Компенсаторы нельзя класть друг на друга или стучать друг о друга. Если вес концевых фитингов может привести к изгибу сильфона, концы следует закрепить с помощью деревянных опор. Следует соблюдать осторожность, чтобы избежать механических повреждений, а также повреждений водой, влагой, песком, почвой, строительными материалами и химикатами.   Транспортировочные фитинги/фитинги для предварительного натяжения на компенсаторе Транспортировочные стержни и стержни для предварительного натяжения обозначаются желто-черной полосатой лентой. Эти фитинги НЕЛЬЗЯ снимать до установки компенсатора. Если эти устройства будут удалены преждевременно, компенсатор может перейти в неправильное состояние и может представлять опасность для людей, работающих поблизости. Кроме того, преждевременное удаление может привести к тому, что компенсатор не будет функционировать должным образом, что может привести к сокращению срока службы или, в худшем случае, к поломке компенсатора.   УСТАНОВКА КОМПЕНСАТОРОВ Монтаж должен выполняться соответствующим образом обученным и компетентным персоналом, работающим в соответствии с действующим законодательством и нормами по охране труда.   Перед установкой компенсатора Если в проектных данных компенсатора не указано иное, компенсатор не предназначен для компенсации неточностей монтажа трубопровода и не должен использоваться для их соединения. Перед установкой компенсатора следует также проверить компенсатор на предмет отсутствия повреждений, вмятин, поврежденных фитингов и водяных пятен на стали (начинающаяся ржавчина) и т. д. Также следует проверить, что: В компенсаторе нет посторонних предметов, таких как изоляционные материалы, грязь или мусор. Уплотнительные поверхности на фланцах ровные и чистые. Зазор в трубопроводе, где должен быть установлен компенсатор, соответствует указанной монтажной длине компенсатора с учетом проектных допусков. Компенсатор должен быть установлен на длину, указанную в спецификациях. Соединительные концы трубопровода чистые и должным образом подготовлены для сварки. Место установки компенсатора в трубопроводе соответствует месту, определенному проектировщиком системы. Расширение трубопровода соответствует проектным данным компенсатора. Соседний трубопровод правильно установлен с анкерами, направляющими и опорами. Анкеры должны выдерживать силы реакции от компенсатора и всех других нагрузок трубопровода. Между двумя анкерами устанавливается только один компенсатор. Стяжки на боковых компенсаторах установлены правильно и надежно закреплены.   Анкеры/направляющие Анкеры и направляющие на трубопроводе должны быть размещены в соответствии с рекомендациями EJMA таким образом, чтобы: Компенсатор не подвергался нагрузкам от собственного веса трубопровода. Трубопровод не провисает, не «загибается» и не «змеится» между анкерами или направляющими. Следует избегать стержней или подвесных стержней, направляющие должны быть скользящими или роликового типа. При использовании компенсаторов расстояние не должно превышать четырехкратный номинальный диаметр трубопровода. Расстояние между первой и второй направляющей не должно превышать 14-кратного номинального диаметра трубопровода. Расстояние между остальными направляющими не должно превышать 21-кратный номинальный диаметр трубопровода. Это расстояние должно быть уменьшено, если это необходимо для стабилизации трубопровода.   При установке компенсатора При сварке или шлифовке вблизи компенсатора его следует защищать от сварочных брызг и мусора. Мы рекомендуем использовать сварочное покрывало, не содержащее хлоридов. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы избежать случайного образования дуги на тонкостенных сильфонах компенсатора. Компенсатор следует защищать от повреждений, вызванных соседними строительными работами, брызги раствора или штукатурки могут повредить компенсатор, и их следует избегать. Если компенсатор оснащен внутренней втулкой, убедитесь, что стрелка потока на компенсаторе указывает направление потока системы. При установке угловых компенсаторов важно правильно сориентировать шарнирные штифты. Не применяйте кручение к компенсатору для выравнивания болтов на фланцевых узлах. Такие компоненты, как рулевые тяги, шарнирные звенья и шарниры, снимать нельзя. Они являются частью целостности и функциональности компенсатора. Будьте осторожны с монтажными инструментами, чтобы не повредить сильфоны гаечными ключами или гаечными ключами при затягивании болтов. На фланцевых агрегатах убедитесь, что чрезмерно длинные шпильки или болты не касаются и не повреждают сильфон. Если компенсаторы поставляются без внешних крышек и необходимо добавить изоляцию, необходимо установить защитную крышку, чтобы предотвратить попадание изоляционного материала между гофрами сильфона, где он может помешать правильному функционированию сильфона.   После завершения установки компенсатора Перед испытанием и вводом в эксплуатацию готовой системы ее следует подвергнуть визуальному осмотру. Многолетний опыт показал, что тщательная проверка установки перед испытанием под давлением и окончательным вводом в эксплуатацию поможет обеспечить успешную установку и работу компенсатора. Перед опрессовкой и в рамках режима проверки убедитесь, что все временные транспортировочные и натяжные устройства (обозначенные желто-черной полосатой лентой) сняты с компенсатора.   ИСПЫТАНИЕ ПОД ДАВЛЕНИЕМ Испытание под давлением должно проводиться в соответствии с техническими условиями, указанными на чертеже и/или табличках на компенсаторе.   Перед опрессовкой ПРОВЕРЬТЕ СЛЕДУЮЩЕЕ Не был ли поврежден компенсатор во время установки компенсатора? Установлена ​​ли вся система трубопроводов, особенно анкеры, направляющие и компенсаторы, как показано на рисунках в инструкциях по установке? Правильно ли установлен компенсатор в системе и не используется ли он для устранения неточностей изготовления? Правильно ли направлен поток компенсатора? Свободны ли сильфоны и другие движущиеся части компенсатора от посторонних предметов, таких как изоляционный материал? Были ли удалены все транспортировочные стержни, устройства предварительного натяжения, защитные детали и упаковочные материалы? Все ли направляющие, опоры и компенсаторы разблокированы для обеспечения ожидаемых перемещений в системе трубопроводов? Если система рассчитана на легкую текучую среду, такую ​​как воздух или газ, и должна быть испытана с более тяжелой средой, такой как вода, были ли предприняты необходимые шаги для обеспечения того, чтобы дополнительные нагрузки собственного веса на компенсатор и трубу система может быть безопасно размещена?   Во время испытания под давлением ПРОВЕРЬТЕ СЛЕДУЮЩЕЕ Давление следует увеличивать постепенно, пока не будет достигнуто заданное испытательное давление. Проверьте компенсатор на наличие любых признаков утечки в соединениях и проверьте манометры на предмет падения давления. Осмотрите компенсатор на наличие любых признаков скручивания, нестабильности, изгиба сильфона или неожиданного движения любого из его компонентов. Любое неожиданное движение трубопроводной системы, которое может быть связано с давлением, должно быть расследовано и устранено.   После опрессовки ПРОВЕРЬТЕ СЛЕДУЮЩЕЕ Компенсатор и система трубопроводов должны оставаться в соответствии с проектом, в частности, проверьте, что анкеры и их крепления к строительным работам или конструкции не имеют признаков повреждения. Следует отметить, что после испытания в сильфоне может остаться некоторое количество остаточной испытательной жидкости, если это может повлиять на функционирование системы, могут потребоваться меры по удалению жидкости.   ИЗБЕГАЙТЕ Падение или удары сильфона. Использование чистящих средств, содержащих хлориды. Использование стальной шерсти или стальных щеток на сильфонах. В случае каких-либо сомнений испытание давлением не должно превышать расчетное давление более чем в 1½ раза без предварительного письменного подтверждения от нас.   ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОМПЕНСАТОРА Правильно подобранный и правильно установленный компенсатор не требует какого-либо специального обслуживания, кроме проверки, которая проводится для других частей трубопроводной системы, в которой установлен компенсатор. Мы рекомендуем проводить текущий осмотр трубопроводной системы в течение всего срока ее службы. Целью этих осмотров является проверка наличия ржавчины, ослабления крепления деталей и т. д. Частота этих осмотров определяется в индивидуальном порядке в зависимости от функционирования системы, возникающих нагрузок и т. д. Вышеизложенное не гарантирует отсутствие повреждений, но значительно снижает риск. Может быть полезно знать общие причины неисправностей компенсаторов. Однако трудно перечислить все общие направления технического обслуживания, поскольку компенсаторы имеют широкую область применения, и многие компенсаторы сконструированы для конкретного применения. Мы хотели бы обратить ваше внимание на наиболее распространенные причины сбоев ниже:   Повреждения при транспортировке и транспортировке Удары, вмятины, потертости и царапины на сильфонах, вызванные неправильным обращением или возникшие после установки компенсатора. Непредвиденные вредные воздействия окружающей среды, такие как коррозия, вызванная солью, химическими веществами и т.п. в атмосфере.   Повреждения и ошибки установки компенсатора Неправильное расположение – установка компенсатора в месте трубопровода, не предусмотренном проектировщиком системы. Использование компенсатора для исправления производственных ошибок без предварительного согласования с проектировщиком. Усталостное разрушение, вызванное движениями, для которых компенсатор не предназначен, особенно боковыми движениями. Повреждения, вызванные скоплением и уплотнением инородного материала между гофрами сильфона, которые могут повредить сильфон изнутри или снаружи. Торсион. Избыточное давление в системе трубопроводов. Преждевременное снятие транспортировочных или натяжных устройств или их неудаление после установки. Повреждение брызгами сварки из-за отсутствия защиты при установке компенсатора. Установка блоков, оснащенных лайнерами потока, лайнером против направления потока.   Эксплуатационные повреждения Коррозионные повреждения, вызванные текучей средой, в частности наличием хлоридов. Усталостный отказ из-за непредвиденной вибрации в системе.   Более подробная информация об установке компенсатора и пояснительные иллюстрации В инструкции по установке Belman вы можете найти дополнительную информацию и пояснительные иллюстрации и т. д. об оптимальной установке компенсатора. Эта инструкция по установке всегда прилагается к компенсаторам Belman. Чтобы еще больше помочь клиенту, инструкция по установке компенсатора является многоязычной и поэтому содержит инструкции, среди прочего; Английский, немецкий, французский, испанский, польский, русский и другие. Если у вас есть какие-либо вопросы или сомнения относительно процедуры установки компенсатора, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам. электронная почта защищено] Филиал в Великобритании +44 (0) 161 491 5515 [электронная почта защищена] ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАТЬИ 90 003 В технической библиотеке Belman собраны технические статьи, которые мы написали, чтобы объяснить и охватывают многие актуальные темы, связанные с компенсаторами. Подборку технических статей можно увидеть здесь: Подробнее ОБУЧАЮЩИЕ ВИДЕО В видеотеке компания Belman собрала обучающие видеоролики, объясняющие и охватывающие многие актуальные темы, связанные с компенсаторами. « Предыдущая 1 … 93 94 95 96 97 … 1 288 Следующая »