Шевроле круз номер кузова где находится: VIN код и продажа битого автомобиля Chevrolet Cruze I

Где у шевроле круз находится vin

Опубликовано автором sergey29011995

Содержание

  • Где находится номер двигателя на Шевроле Круз
    • Вин-номер
  • VIN номер, где он расположен
  • Расшифровка

Независимо от типа кузова (седан, хэтчбек, универсал) Chevrolet Cruze имеет криминалистическую маркировку на панели пола там, куда передний пассажир ставит свои ноги. Высаживаем пассажира, поднимаем коврик, отгибаем матерчатый клапан и проверяем VIN на предмет «перебивки» и прочей нечисти. Важно осмотреть не только само обозначение, но и прошерстить всю панель пола на предмет вварки.

Chevrolet Cruze первых годов выпуска, собранные из корейских машинокомплектов в подполье имеют свой «корейский VIN», начинающийся на KL1, а основной номер («российский») в таком случае будет расположен на переднем правом лонжероне:

Наклейка, дублирующая основной VIN, находится с той же стороны на центральной стойке. Единственное, от переклейки она защищена плохо и довериться только ей будет опрометчиво:

Важным моментом при проверке подержанного Chevrolet Cruze перед покупкой будет и компьютерная диагностика, во время которой можно сверить VIN, прописанный в блоке управления двигателем:

Машины первых годов выпуска имеют в ЭБУ «корейский VIN»:

Автомобиль: Шевроле Круз.
Спрашивает: Роман Карасёв.
Вопрос: не могу найти номер двигателя, где он?

Подскажите, где на Шевроле Круз можно найти номер двигателя, а то интересует, так как надо ставить машину на учёт, а также хочу проверить, не менялся ли двигатель на автомобиле? Я только недавно его приобрёл.

Где находится номер двигателя на Шевроле Круз

Расположение номера двигателя отмечено стрелочкой.

Номер двигателя расположен на головке блока цилиндров. Там есть специальная табличка с номером двигателя. Рядом с масляным щупом.

Расположение по стрелке.

При покупке обратите внимание на «читаемость» номера двигателя. На крузе имеется болезнь с коррозией. Если таковая есть, то не надо тереть наждачной бумагой, приобретите в автомагазине специальный очищающий раствор. Его надо разбрызгать на площадку с номером.

Вин-номер

Основной номер кузова находится с правой стороны под ногами переднего пассажира под заглушкой.

На головке блока цилиндров мотора расположена табличка, в которой указаны интересующие данные. Чтобы её увидеть нужно смотреть рядом с щупом масла. Так, на движке, объёмом 2,0; 1,8; 1,6 и 1,4 литра, будет выбит номер на утолщении блока цилиндров в правом верхнем углу. Независимо от модели, расположение его должно быть всегда на одном месте. На фото, красная стрелка указывает точно, где находится номер.

Коррозия, которой двигатели chevrolet cruze страдают очень часто, быстро повреждает поверхность запчасти. Уже через год-два эксплуатации, от воздействия влаги, прочитать код, указанный на моторе будет практически невозможно, поэтому нужно приобрести специальное средство – антикоррозийное, и держать его в машине всегда. Распрыскав небольшое количество препарата на поверхность, можно увидеть всю необходимую информацию уже через несколько секунд.

Номер двигателя позволяет пробить информацию о возможной его замене. Моторы могут менять по разным причинам: аварии, поломки вследствие некачественно промывки, попытка скрыть следы преступления.

VIN номер, где он расположен

Важно! Вин не бьётся на детали, его пишут на специальных табличках или наклейках.

Уникальный код, который несёт в себе информацию обо всех характеристиках автомобиля, расположен в нескольких местах. Для удобства нахождения и сохранения информации одна наклейка располагается справа от водителя, там, где у пассажира должны находиться ноги. Таблица с шифром закрыта заглушкой из пластика.

Если найти первичную информацию о данных кузова нет возможности, наклейка повреждена или отсутствует вовсе, то на кузове расположены дублирующие таблички, их две. Обычно, они находятся в передней части автомобиля, на средней стойке слева. Таким образом, водитель, садясь на своё место, будет всегда видеть данные автомобиля.

Если таблички с шифром нет, или присутствует только половина, то при регистрации транспортного средства, сотрудниками Госавтоинспекции такие автомобили могут быть направлены на дополнительную экспертизу, а это затраты финансовые и потеря времени.

Расшифровка

Уникальные автомобильные коды, несут в себе информацию о производителе. Так, код, указанный на корейском крузе, будет начинаться с символов KL. Модели, выпущенные на заводе Калининграда имеет корейский и российский вин, начинающийся с символов XU. При оформлении первых транспортных средств с такими особенностями, в документах указывалось сразу 2 номера.

Информация VIN – это не единственные данные на таблице.

Код, в котором зашифрована вся информация об автомобиле, состоит из 17 цифр или символов латинского алфавита. На примере кода в таблице указано:

  1. XUF – это заводской код изготовителя, международного уровня. Здесь зашифрованы данные местонахождения: XUF – это российское производство, сборка Калининграда, филиал Дженерал моторс; KL1,Азия, Корея, а 1 – это наименование завода – Chevrolet.
  2. J – обозначение модели, присвоенное заводом изготовителем.
  3. F – указание на тип трансмиссии автомобиля. Здесь символ говорит об установки механической коробки переключения передач и передним приводом. Может присутствовать и другой символ – А, на модели с автоматической коробкой, но привод в шивроле круз всегда передний.
  4. Далее начинается шифровка цифрами, где 68 – это обозначение типа кузова. На моделях cruze 68 – это хетчбек, с четырьмя дверьми и шестью боковыми окнами. Может присутствовать и другое обозначение для моделей с кузовом универсал – 35, для седанов с четырьмя дверьми и шестью окнами по бокам – 19.
  5. 6 – это информация о типе двигателя, установленного на автомобиле. Здесь расположен мотор, объёмом 1,6 литров. 1,8 литровый движок будет обозначаться символом В.
  6. Следующий знак, несёт в себе информацию об экологическом классе. J – ЕВРО4, на других моделях может присутствовать знак 1 – класс ЕВРО3.
  7. С – код года выпуска модели. В каталоге моделей круз, множество различных модельных комплектаций. Знак говорит о том, что эта модель выпущена в 2012 году. Автомобили произведённые в 2010-2011 годах будут обозначены символом А. Комплектация 2013 года шифруется символом В.
  8. Кодировка производства – 3.

Номер кузова серийный – остальные 6 знаков. Данной модели присвоен порядковый номер 05295.

Автоваз

8 способов определить битый автомобиль

8 способов определить битый автомобильВсе люди делают в своей жизни большую покупку, и к ней нужно отнестись очень серьезно. А такая покупка, как покупка автомобиля требует к себе немалых денежных затрат. А когда речь идет о больших деньгах, можно говорить о нервах, беспокойствах, а также есть вероятность стать жертвой недобросовестных продавцов. Существует огромное количество разных мошенников и аферистов, которые стараются впарить доверчивым покупателям битый автомобиль, и так ловко делают, что покупатель этого не замечает. О том, как при покупке автомобиля определить был ли он битый, пойдёт речь в статье «8 способов определить битый автомобиль».

Будет лучше, если вы приведете с собой знакомого механика, или любого человека, который является специалистом в области автомобильных кузовов и автомобилей. Но иногда таких знакомых просто нет, а приглашение незнакомых специалистов требует денег. Определить состояние кузова автомобиля, который вам понравился, вы можете самостоятельно, и без посторонней помощи.

Проверку начинайте с документов. Для этого ознакомьтесь с техническим паспортом автомобиля, проверьте год выпуска и дату регистрации. Год выпуска нужно сверить с VIN-номером на автомобиле. Бывает, что продавцы предлагают автомобили с битыми номерами, словно они нормально зарегистрированы. Если вы выбрали автомобиль зарубежного производства, то этот номер будет располагаться на крепежах ремней. Сверьте номера кузова и двигателя, и номер, который находится под передним пассажирским креслом.

Загляните в сервисную книгу автомобиля, там вы почерпнете много полезной информации о прошлом вашего авто, а также узнаете обо всех неисправностях и ремонтах, которые имели место быть.

Осматриваемый автомобиль должен быть вымыт, иначе провести нормальный осмотр будет невозможно. Затем осмотрите под острым углом поверхности автомобиля на предмет повреждений и вмятин. Под такими углами можно увидеть все неровности и дефекты на кузове, которые не всегда удаётся разглядеть под нормальным углом зрения.

Большинство людей, когда собираются купить автомобиль, просматривают объявления в интернете или едут на автомобильный рынок. Но на рынке и в интернетовских объявлениях часто продают автомобили, которые были восстановлены после серьёзных аварий. Если ремонт был сделан некачественно, то такой автомобиль может доставить вам много хлопот. Предлагаем несколько способов, которые помогут вам отличить битый автомобиль от небитого.

1 способ

Это самый простой способ. Внимательно осмотрите автомобиль. Если вы видите, что между деталями кузова зазоры не одинаковые, а цвет отдельных частей отличается от остальных, то это означает, что такой автомобиль побывал в малярке. Осматривать автомобиль нужно при ярком свете и только чистый. Можете прилепить к различным частям кузова слабый магнит. Там где находится толстый слой шпатлевки, магнит будет хуже прилипать, чем там, где её нет.

2 способ

Пластиковый отремонтированный бампер можно определить по характерному звуку.
Если постучать костяшками пальцев по разным частям бампера, то можно найти места, на которые нанесли толстый слой шпатлевки.

3 способ

Внимательно осмотрите светотехнику и стекла. В нижнем углу каждого стекла в маркировке указан год его изготовления. Если на автомобиле установлены стекла разных годов выпуска, можно говорить о том, что автомобиль побывал в аварии. Новенькие стекла фар являются признаком участия в ДТП.

4 способ

Поднимите коврик багажника и внимательно осмотрите сварочные швы. При изготовлении автомобилей, применяется точечная сварка, а в процессе ремонта используют обычный полуавтомат. Возьмите шариковую ручку и дотроньтесь ею до герметика. Тем самым вы проверите его на твёрдость. Если шов замазали мягким составом, а другой шов замазали твёрдым, то это говорит о том, что автомобиль побывал у кузовщика. Осмотрите под капотом автомобиля все видимые швы.

5 способ

Отогните слегка уплотнители заднего и лобового стёкол. Если под ними цвет краски отличается от цвета автомобиля, то это говорит нам о том, что была произведена некачественная покраска. Таким же образом осмотрите уплотнители крышки багажника и дверей.

6 способ

Спросите у продавца, на каком СТО обслуживался автомобиль. Если автомобиль относительно новый, наверняка, его обслуживал какой-нибудь фирменный сервисный центр. В таких автосервисах должна быть во всех подробностях описана вся «история болезни».

Фирменные автосервисы всегда поделятся с вами данной информацией, особенно, если вы сделаете вид, что собираетесь обслуживать свой автомобиль в этой компании.

7 способ

Проверьте развал-схождение. Если ходовые части исправные, то углы установки колёс должны быть в пределах допуска. Если углы не соответствуют заводским нормам, значит, нарушена геометрия кузова, откажитесь от такого кузова.

8 способ

Чем старше автомобиль, тем вероятнее всего, что он побывал в ДТП. Но не нужно отказываться от покупки десятилетней машины, лишь только потому, что она перекрашена. Это даже лучше чем заводская покраска с множеством приобретенных дефектов. Но если ремонт произведен некачественно или нарушена геометрия кузова, старый автомобиль доставит вам множество хлопот в виде прогрессирующей коррозии кузова и постоянно стирающейся резины. Если машина плохо восстановлена, то от её покупки лучше сразу отказаться.

Руководствуясь этими 8 способами вы с лёгкостью сможете отличить битый автомобиль от небитого.

CHEVROLET CRUZE VIN Decoder — технические характеристики автомобилей CHEVROLET CRUZE бесплатно

Это декодер VIN CHEVROLET CRUZE. Каждый автомобиль CHEVROLET CRUZE имеет уникальный идентификационный код, называемый вин. Этот номер содержит важную информацию об автомобиле, такую ​​как его производитель, год выпуска, завод, на котором он был произведен, тип двигателя, модель и многое другое. Для Например, если кто-то хочет купить автомобиль, можно проверить номер VIN один раз онлайн-база данных, чтобы убедиться, что автомобиль не был украден, поврежден или незаконно модифицирован. Номер VIN имеет специальный формат, признанный во всем мире. Этот формат был реализуется институтом ISO. Каждый производитель автомобилей обязан маркировать все свои автомобили. в этом специальном формате. Этот онлайн-сервис позволяет пользователю проверить годность автомобиля и получить подробную информацию практически по любому номеру VIN, найти запчасти для автомобилей CHEVROLET CRUZE и проверить историю автомобиля. VIN также позволяет пользователю получить сборочный лист CHEVROLET CRUZE.

Что такое VIN-номер CHEVROLET CRUZE?

Вин-код — это 17-значный буквенно-цифровой код, также известный как номер шасси или серийный номер. Код уникален для каждого автомобиля CHEVROLET CRUZE и используется для хранения важной информации о конкретном автомобиле. Номер шасси содержит информацию о производителе машины, годе выпуска, двигателе, трансмиссии, топливе, дополнительных функциях и заводе, на котором была произведена машина. Проверка CHEVROLET CRUZE VIN содержит информацию в отчете, включая важные детали, которые могут быть полезны для принятия решений покупателями подержанных автомобилей.

CHEVROLET CRUZE Проверка VIN: что можно узнать?

Первые три символа находятся в центре 17-значного буквенно-цифрового VIN и указывают страну происхождения и информацию о производителе. Символы с четвертого по восьмой обозначают размер и технические характеристики двигателя, а также тип транспортного средства. В конце 17-значного VIN можно найти серийный номер автомобиля CHEVROLET CRUZE. Первые три цифры при расшифровке CHEVROLET CRUZE по VIN содержат World Manufacturer Identifier (WMI).

Расшифровка CHEVROLET CRUZE по Вин

Самая первая цифра указывает на страну, в которой был произведен ваш CHEVROLET CRUZE. Цифра 5 будет означать, что ваш CHEVROLET CRUZE был построен в Соединенных Штатах, а буква W будет обозначать Германию. Вторая и третья цифры представляют информацию о производителе. Вторая цифра представляет компанию, которая построила автомобиль, это будет CHEVROLET CRUZE. Третья цифра описывает тип транспортного средства. Например, буква U будет обозначать легковой автомобиль. Следующие пять символов содержат информацию о конкретной машине. Девятая позиция – специальная контрольная цифра, реализующая наличие VIN-кода. Десятая цифра при получении CHEVROLET CRUZE Vin обозначает год выпуска вашего автомобиля. VIN-коды перерабатываются из-за увеличения количества модельных годов, эта система с каждым годом становится все более сложной. Помимо символов I, O и Q, U, Z и 0 не имеют атмосферы в десятой позиции.

Зачем использовать декодер CHEVROLET CRUZE VIN?

С помощью нашего сервиса декодера CHEVROLET CRUZE вы можете бесплатно проверить историю автомобиля и получить подробный отчет. CHEVROLET CRUZE VIN Decoder содержит не только основную информацию о производителе автомобиля, модели и других известных характеристиках, но и широкий спектр важной информации. Проверка CHEVROLET CRUZE VIN содержит часть информации, представленной в отчете: история аварий и информация об отзыве, прошлые владельцы, проверки прав собственности, история обслуживания и ремонта, отчеты о проверках, записи о страховых претензиях и многое другое.

Расшифровка VIN от CHEVROLET:

Пример расшифровки RENAULT Captur 2010 по Vin Code 2A4RR5D18AR110521

Для регистрации необходимо принять Условия использования и Политику конфиденциальности. Новейшая запись GM в среднем классе сегмент компактных автомобилей. Он был разработан глобальной командой GM по исследованиям и разработкам, что дало Cruze новый чистый дизайн и совершенно новую архитектуру. Цель команды состояла в том, чтобы установить новые стандарты в сегменте экономии топлива, управляемости и интеллектуальных технологий. Редизайн был продолжен в моделях 2017 года, включая новую версию хэтчбека.

Новый Cruze предлагает первое выражение языка дизайна нового поколения Chevrolet, характеризуемого слоганом «Дизайн с биением сердца». Разработанный с упором на эффективность, он отличается плавными линиями, как у купе, которые поддерживают улучшенную аэродинамику. Компактный кузов, колеса, сдвинутые к углам автомобиля, более короткие передний и задний свесы и линия крыши, уходящая назад, делают салон просторным. Решетка с двойной сеткой доходит до гладких фар, создавая более динамичный визуальный эффект. Хромированная отделка простирается от наружных зеркал заднего вида до окон задних сидений, создавая ритмичную утонченность.

Новая глобальная платформа компактных автомобилей среднего размера
Новый Cruze — первая модель, использующая новую глобальную платформу компактных автомобилей среднего размера GM. Он был разработан командой европейских инженеров. Большая часть его настройки и дорожных испытаний проводилась на легендарной немецкой трассе Нюрбургринг. Согласно презентации Майкла Куппера и Клауса-Питера Экхардта на Aachen Body Engineering Days 2014, команда разработчиков поставила перед собой цель использовать как можно больше высокопрочной стали.

Кузов нового Cruze на семьдесят два процента состоит из высокопрочной стали, что повышает экономию топлива без ущерба для безопасности.

2016 Chevy Cruze Конструкция кузова (Источник: Eckhardt/Kupper 2014 Aachen Body Engineering Presentation) легкий внутренний капюшон.

Разбивка материалов Cruze (Источник: Eckhardt/Kupper, 2014 Aachen Body Engineering Presentation)

Эти усилия, наряду с перепроектированием всей конструкции с чистого листа, такой как передняя аварийная конструкция, показанная ниже, привели к снижению массы BIW на -52 кг. По словам Куппера, даже с этими агрессивными мерами команда не исчерпала потенциал возможностей снижения массы HSS.

Сцепление подтянуть: ТрансТехСервис (ТТС): автосалоны в Казани, Ижевске, Чебоксарах и в других городах

Самостоятельная регулировка сцепления ВАЗ-2115

По мере старения транспортного средства, подвергаются износу также все его основные узлы и механизмы. По этой причине крайне важно периодически производить осмотр машины – это позволит вовремя выявить неполадку и устранить ее до того, как она приведет к более серьезной поломке.

Своевременная регулировка и осмотр сцепления на ВАЗ-2115 позволит избежать выхода данного узла из строя и избавит от необходимости производить его замену. В автосервисе, как известно, эта процедура обойдется недешево, да и времени она занимает немало.

При этом ненадлежащим образом отрегулированное сцепление делает управление автомобилем неудобным для водителя.

В этом материале мы расскажем подробно, как именно правильно выполнить эту операцию и о том, в какой последовательности совершать все нужные действия.

Содержание

Когда необходима регулировка

Привод сцепления, как правило, при условии, что он не отрегулирован надлежащим образом, располагается либо несколько выше педали тормоза или незначительно ниже. В результате пользоваться им становится совершенно неудобно, что в конечном счете существенным образом повышает риск создания аварийной ситуации на дороге.

Проблема возникает в первую очередь из-за того, что позиция педали по мере износа прокладок, установленных на ведомом диске, изменяется. Чем дольше транспортное средство находится в эксплуатации, тем заметнее данный дефект.

В отношении машин ВАЗ-2115 производитель установил норму хода педали управляющей сцеплением – минимум 12,5, максимум – 13,5 сантиметра. Граничное допустимое отклонение при этом не может составлять более 16 сантиметров.

Кроме всего прочего, обязательно требуется провести регулировку в ситуации, если рассматриваемый узел перестал полностью отключаться или же пробуксовывает. Сама по себе процедура предполагает проведение отладки путем укорачивания или удлинения троса сцепления, а также и его оболочки.

Какие инструменты понадобятся

Чтобы самостоятельно выполнить процедуру регулировки, необходим только ключ на 17 (две штуки).

Как известно, в автомобиле ВАЗ-2115 (инжектор) нижнее окончание оболочки, закрывающей трос, фиксируется двумя крепежными элементами, ослабить которые можно только с помощью указанных выше инструментов.

Определяем ход педали

В первую очередь понадобится определить, насколько педаль сцепления отклонилась от нормативных показателей. Чтобы произвести замер, нужно выполнить следующие действия:

  • рукой педаль опускают на максимально возможный уровень;
  • затем ее отпускают;
  • параллельно потребуется при помощи линейки или рулетки определить длину хода привода.

Сначала выясняют, каково расстояние от центральной точки педали до пола салона в опущенном состоянии, а затем производят замер в поднятом положении. В случае если выяснится, что отклонение от нормальных допустимых значений превышает максимум, понадобится регулировать сцепление.

Также есть вариант проверки и без точных измерений. В этой ситуации:

  • машина устанавливается там, где находится совершенно ровная площадка;
  • включается первая передача;
  • плавно отпускается привод, после чего начинается движение вперед.

Отладка понадобится, если транспортное средство сдвинулось с места, лишь тогда, когда педаль достигла самой нижней точки.

Читайте также: Расход топлива на 100 км в ВАЗ-2115

Регулировка

Суть регулировки состоит в изменении длины троса, а точнее его оболочки. Делается это с помощью вышеупомянутых ключей – ими ослабляют или, наоборот, – затягивают, имеющиеся 2 гайки, крепящие его непосредственно к кронштейну.

Для этого:

  • поднимают капот;
  • демонтируют фильтр воздушный;
  • под ним, возле генератора, находится сам трос;
  • нужные нам гайки расположены внизу.

К сожалению, конструкторы ВАЗ не слишком заботились об удобстве человека занимающегося обслуживанием автомобиля, по этой причине придется изрядно помучиться в процессе регулировки.

При вращении гаек длина троса изменяется, как уже сообщалось ранее. Чтобы сократить амплитуду движения привода, требуется ослабить элемент крепления, расположенный непосредственно внутри кронштейна. Параллельно понадобится также подкручивать и гайку, находящуюся извне.

В случае если нужно удлинить ход, все делается ровно наоборот – внутреннюю гайку закручивают, а внешнюю ослабляют. Ни при каких обстоятельствах нельзя излишне натягивать оболочку троса или оставлять ее провисшей. В первом случае очень скоро он порвется, в последнем – сцепление будет невозможно полностью выключить.

Иногда бывает, что резьбы на гайках окислились – в этой ситуации поможет специальный состав или, на худой конец, немного:

  • бензина;
  • тормозной жидкости;
  • машинного масла.

По завершении регулировки в обязательном порядке нужно проверить работоспособность узла и соответствие нормативам. Делается это точно так же, как было рассказано выше. В случае если вы ошибок не допустили, то ход педали сцепления в целом не будет больше 13,5 сантиметра.

Если ваши усилия ни к чему не привели, скорее всего, понадобится полностью менять весь узел.

Чтобы составить себе более полное представление о процессе регулировки, следует ознакомиться с нижеприведенным видео:

 

 

Как вам статья?

Регулировка сцепления ВАЗ-2112 своими руками: фото и видео

Одним из самых основных элементов работы любой трансмиссии, в том числе и на ВАЗ-2112 является механизм, предназначенный для передачи крутящего момента от коленвала к коробке переключения передач — сцепление. И по прошествии определённого пробега с приводом сцепления, могут возникнуть определённые неполадки.

На видео ниже подробно рассказан процесс регулировки сцепления на ВАЗ 2110-2112:

Содержание

  • 1 Диагностика сцепления
    • 1.1 Инструмент
    • 1.2 Пошаговый порядок работ по регулировке педали сцепления на ВАЗ-2112
  • 2 Выводы

Диагностика сцепления

Для того, чтобы понять, что с приводом сцепления «не порядок» —  ВАМ не требуется специальных навыков!

Как правило, они проявляются в виде появления постороннего шума, скрипа во время передвижения автомобиля, а также при воздействии на педаль сцепления.

При наличии таких фактов, необходимо в первую очередь провести диагностику и для начала отрегулировать педаль сцепления. Несмотря на казалось бы со стороны сложный ход работ, провести её можно своими руками. О том, как правильно это сделать, написано ниже в нашей статье.

Инструмент

Для того, чтобы отрегулировать сцепление было легче, необходимо подготовить следующие инструменты:

  • Домкрат.
  • Противооткатные упоры.
  • Комплект ключей с торцевыми головками.
  • Молоток и выколотка.
  • Линейка.
  • Новый трос сцепления.

Как правило, работы по регулировке педали сцепления сопровождаются заменой троса. Так как старый трос будет значительно изношен, а проводить регулировку будет только проще.

Предельно допустимые значения в ходе педали сцепления на ВАЗ-2112 должна составлять не более 160 миллиметров, в своих максимальных значениях. А идеальные показания должны варьироваться в пределах 120-130 миллиметров.  Это расстояние (от коврика до края педали сцепления – прим.) легко измерить при помощи обычной линейки, без посторонней помощи своими руками.

Пошаговый порядок работ по регулировке педали сцепления на ВАЗ-2112

Перед тем как приступить к работе, позаботьтесь о том, чтобы автомобиль находился на ровной поверхности, под задние колёса были поставлены противооткатные упоры, а сам автомобиль находился с включённым ручным тормозом.

Также рекомендуется отключить минусовую клемму с аккумуляторной батареи.

  1. Первым делом проверяем расстояние хода привода сцепления, для этого прикладываем линейку перпендикулярно полу и штанге педали. Если показатели составляют 160 миллиметров и более, то регулировка для педали просто обязательно.

    Оцениваем результат измерений.

  2. Переходя к процессу регулировки, открываем капот и находим снизу крепление троса сцепления с педалью. Для удобства снимаем корпус воздушного фильтра.

    Трос хорошо виден под капотом.

    В процессе регулировки сцепления «пшыкаем» на него WD-40, так как болты сильно закисли.

  3. На самом конце троса находятся две гайки, одна из которых предназначена для откручивания, а вторая для закручивания. Тем самым уменьшая свободных ход педали до необходимых нам 120-130 миллиметров.

    Цифрами обозначены две гайки.

Как вы могли понять, что если первую гайку закручивать, а вторую откручивать, то ход педали будет увеличиваться, а не уменьшаться.

  1. Когда работы по регулировке гаек будет проводиться, периодически проверяйте ход педали нажав на них при каждом подходе 3-4 раза, после чего заново произведите замеры.
  2. Когда вы достигнете нужного расстояния в свободном ходе педали сцепления, затяните гайки максимально близко друг к другу, создавая тем самым эффект контргайки.
  3. Далее сдвигайте до упора ограничительную втулку, сделанную из резины в вилку, после чего проверяем все соединения троса и закрываем капот.

Выводы

Обратите внимание, что регулировка педали сцепления на автомобиле ВАЗ-2112 процесс не сложный и под силу даже самому начинающему автовладельцу. Главное внимательно прочитать нашу инструкцию и эти работы больше не представят никаких сложностей.

Важность регулировки педали сцепления — Механизм сцепления

перейти к содержанию

Опубликовано Автор Эрик Ночес

Теги: Tech Corner, ·

Если у вас есть автомобиль с механической коробкой передач, скорее всего, вы заменили или, по крайней мере, думали о замене сцепления. Обычно OEM-сцепления служат долго и не требуют замены до пробега 50-60 тыс. км. Это означает, что многие из тех, кто заменяет свои OEM-сцепления, ищут какие-то действия со сцеплениями послепродажного обслуживания.

Итак, после тщательного отбора сцепления послепродажного обслуживания, подходящего для вашего автомобиля, что дальше? Выжать сцепление и можно ехать? Не совсем!

Вы забыли об очень важной части экологии вашей механической коробки передач — педали сцепления. После установки нового сцепления, если это штатное сцепление, иногда не требуется регулировать педаль, особенно если свободный ход в порядке. Но в случае вторичного сцепления вам обязательно потребуется регулировка педали. Хотите верьте, хотите нет, но плохо отрегулированная педаль сцепления может привести к разрушению упорного подшипника коленчатого вала, что приведет к отказу двигателя.

 

Прежде чем объяснять, зачем нужно регулировать педаль сцепления после установки нового сцепления, следует сначала понять, как работает педаль сцепления.

Большинство новых автомобилей с механической коробкой передач используют гидравлическое выключение сцепления. При гидравлическом выпуске, когда вы нажимаете на педаль, педаль передает давление на нечто, называемое главным цилиндром. В главном цилиндре есть поршень, который соединен с педалью. Когда вы нажимаете на педаль, поршень выталкивает масло внутрь главного цилиндра. Затем масло проходит по трубопроводу и достигает другого цилиндра, известного как рабочий цилиндр. Там есть еще один плунжер, который движется вперед за счет поступающего давления масла. Это, в свою очередь, толкает вилку сцепления и связанный с ней выжимной подшипник. Выжимной подшипник давит на центр диафрагменной пружины и вуаля! у тебя сцепление выключено.

При механическом выключения сцепления давление передается тросом сцепления, скользящим внутри гибкой оболочки. Трос сцепления одним концом соединен с педалью сцепления, а другим концом с вилкой выключения сцепления.

 

Прежде чем говорить о регулировке педали, давайте поговорим о двух ее важных параметрах: высоте педали и свободном ходе.

Когда вы нажимаете на педаль, она опускается к полу, верно? Высота педали — это расстояние между педалью и полом. Эта высота определяет, какой ход вы можете нажать на педаль, чтобы выключить сцепление. Эта высота регулируется и может нуждаться в регулировке, если вы меняете что-либо в дальнейшем, например, главный цилиндр, выжимной подшипник или само сцепление.

Тогда у нас есть свободный ход педали. Это расстояние, на которое вы можете нажать на педаль, прежде чем почувствуете какое-либо сопротивление. Проще говоря, это зазор до того, как сцепление почувствует давление вашей ноги и начнет отключаться. Это имеет решающее значение как для вашего опыта вождения, так и для исправности сцепления.

 

Итак, теперь, когда мы знаем механизм педали и важные показатели, пришло время обсудить, почему вам необходимо отрегулировать педаль сцепления после покупки нового сцепления. Все сводится к толщине фрикционной пластины и прижимному давлению прижимной пластины.

Когда у вас было OEM-сцепление, высота педали, свободный ход и реакция сцепления были откалиброваны производителем для правильной работы.

Когда вы устанавливаете новое сцепление в свой автомобиль, все меняется, например, размер сцепления в сборе, толщина фрикционного диска и усилие зажима. Например, если это сцепление вторичного рынка, оно должно быть толще, чем оригинальное сцепление, и оно будет оказывать более высокое прижимное усилие благодаря более прочной нажимной пластине.

Если вы не отрегулируете педаль, это означает, что высота вашей педали такая же, как и раньше. Когда вы нажмете педаль в пол, главный цилиндр получит такое же срабатывание, как и раньше, и, в конце концов, вилка выключения будет иметь такой же ход. Поскольку в вашем новом сцеплении используется новая нажимная пластина с более высоким прижимным усилием, хода вилки будет недостаточно, чтобы полностью отключить ее. А вот и печально известная пробуксовка сцепления. Всякий раз, когда вы пытаетесь выключить и переключить передачу, сцепление будет проскальзывать, сжигая фрикционный материал. Проскальзывание также приводит к искривлению выжимного подшипника, что в конечном итоге приводит к его заклиниванию и разрушению.

Есть неудобства и с фрикционным диском. Поскольку оно будет толще, чем ваше изношенное OEM-сцепление, оно будет иметь тенденцию к укусу раньше, когда вы отпустите педаль. Таким образом, в тот момент, когда вы хотите снять ногу с педали, сцепление захочет укусить, что может быть довольно раздражающим для многих людей.

Тогда есть проблема бесплатной игры. Свободный ход определяет, когда сцепление начинает отключаться после нажатия на педаль. Некоторым из нас нравится, когда сцепление отключается сразу после нажатия на педаль. Но важно знать, что определенный и, что более важно, правильный свободный ход необходим для долговечности вашего сцепления.

При установке нового сцепления измененный размер может изменить свободный ход педали. Когда свободный ход меньше идеального, сцепление будет находиться прямо в точке, где начинается расцепление, а это означает, что на него не будет оказываться полного прижимного усилия, и оно начнет проскальзывать.

Кроме того, без надлежащего свободного хода гидравлическое масло не может полностью вернуться в главный цилиндр, т. е. шток главного цилиндра не полностью освобождается, когда вы отпускаете ногу с педали. В частности, это происходит, когда детали горячие и полностью растянуты, или когда вы кладете ногу на педаль. Помимо износа выжимного подшипника, вилки сцепления или шарнира, это также может вызвать утечки из главного и рабочего цилиндров.

С другой стороны, слишком большой свободный ход может привести к пробуксовке сцепления, из-за чего автомобиль будет ползти вперед при переключении передач, что может стать проблемой при интенсивном движении. Поэтому регулировка педали сцепления и достижение правильного свободного хода очень важны.

 

Большинство новых автомобилей с механической коробкой передач имеют гидравлический привод вместо механического. А некоторые новые модели с гидравлическим расцеплением имеют еще и саморегулирующиеся механизмы. Именно поэтому многие предполагают, что все гидравлические системы являются саморегулирующимися. Это очень распространенное заблуждение.

Даже если в вашем автомобиле есть саморегулирующийся педальный механизм, он редко работает на 100% и чаще всего требует небольшой помощи в саморегулировке.

В заключение, если вы ставите на свой автомобиль новое сцепление, педаль сцепления нуждается в регулировке. Даже стандартное сцепление, скорее всего, придется регулировать. При замене сцепления OEM новый диск будет иметь большую толщину. У неоригинальных сцеплений размеры и нажимной диск будут другими, что делает абсолютно необходимой регулировку педали сцепления.


Как отрегулировать трос сцепления Mustang

  • Для сброса стандартного саморегулирующегося механизма см. стандартное руководство по ремонту в мастерской.
  • Чтобы настроить послепродажный брандмауэр, см. ниже.

Подготовка к регулировке
Перед регулировкой натяжения троса сцепления осмотрите все элементы системы, чтобы убедиться в правильности установки. Это особенно важно при объединении деталей из разных источников.

Крайне важно убедиться, что корпус троса сцепления остается под прямым углом к ​​поверхностям на каждом конце, к которому он прикреплен. Это сведет к минимуму провисание тросовой системы и обеспечит адекватный ход педали сцепления.

  • Надежно прикрепите регулятор брандмауэра к брандмауэру.
  • Правильно соберите регулятор брандмауэра, следуя инструкциям производителя по установке. Механизм регулятора состоит из двух частей: половина, прикрученная к брандмауэру, входит в брандмауэр, а не наружу и в сторону от него.
  • Проложите трос так, чтобы конец внешнего корпуса располагался прямо напротив механизма регулировки.
  • Передающий конец кожуха троса сцепления должен оставаться под прямым углом к ​​кожуху колокола. Фиксатор приклада, расположенный под крышкой вилки сцепления, удерживает трос в правильном положении.

Регулировка натяжения троса сцепления
Целью регулировки троса сцепления является достаточное натяжение, чтобы выжимной подшипник находился в легком контакте с пальцами диафрагмы сцепления, обеспечивая правильную работу сцепления и длительный срок службы сцепления. Не используйте регулятор брандмауэра для настройки высоты педали или регулировки положения педали, в котором сцепление включается или выключается. (Maximum Motorsports производит регуляторы высоты педали сцепления, специально предназначенные для правильного выполнения этой работы.)

  1. Возьмитесь одной рукой за внешний корпус кабеля.
  2. Потяните его вперед: к радиатору и от брандмауэра. Это может потребовать некоторых усилий. Вам необходимо устранить все провисания в системе, которые прижимают выжимной подшипник (по конструкции) к диафрагме прижимной пластины.
  3. Если между большим, круглым, плоским концом корпуса и передней поверхностью регулятора нет зазора, вкрутите регулятор в брандмауэр, пока не появится небольшой зазор.
  4. Продолжая вытягивать внешний кожух троса из брандмауэра, поверните регулятор, чтобы вытянуть его из брандмауэра, пока не исчезнет зазор.

Подтверждение регулировки

  • Натяжение троса должно быть достаточным для того, чтобы педаль опустилась на 1/2 дюйма при нажатии на нее с усилием 5-8 фунтов. Если педаль перемещается больше, увеличьте натяжение троса, ввинчивая регулятор брандмауэра еще на из брандмауэра. Если для перемещения педали на 1/2 дюйма требуется усилие более 8 фунтов, уменьшите натяжение троса, завинтив регулятор еще сильнее 9.0086 в брандмауэр.
  • Если сцепление не выключается при нажатии педали в пол, увеличьте натяжение троса, выкрутив регулятор из брандмауэра.
  • Если выжимной подшипник щелкает при выжатой педали сцепления и при работающем двигателе, то натяжение троса недостаточно.

Периодическая регулировка
По мере износа диска сцепления фрикционный материал становится тоньше, что приводит к увеличению натяжения троса. Это требует периодической «регулировки сцепления», как это обычно называют, для компенсации износа сцепления. Однако то, что вы на самом деле хотите делать для регулярного обслуживания, это уменьшить натяжение троса . Это можно сделать, вкрутив регулятор в брандмауэр, следуя процедуре, описанной выше в разделе «Регулировка натяжения троса сцепления».

Технический фон
Компания Ford оборудовала большинство автомобилей Fox и все модели Mustang SN95 саморегулирующимся механизмом, предназначенным для постоянного поддержания надлежащего натяжения троса сцепления. По мере износа диска сцепления механизм автоматически регулирует натяжение троса, чтобы сцепление продолжало работать правильно в течение всего срока службы.

Правильно отрегулированный трос сцепления немного натянут. Это удерживает выжимной подшипник в постоянном контакте с пальцами на диафрагме нажимного диска сцепления. Этот контакт необходим для работы саморегулирующегося механизма . Вопреки распространенному мнению, это конструктивная особенность, и не приводит к преждевременному износу выжимного подшипника Mustang.

Прикладной саморегулирующийся механизм состоит из пластикового квадрантного механизма с собачкой. Пластик со временем изнашивается, но прижимные пластины вторичного рынка с более высокими зажимными нагрузками ускоряют этот процесс. Даже в заводских условиях возраст портит пластик, и с каждым годом становится все более вероятным его поломка. Решение состоит в замене пластикового механизма долговечными металлическими деталями.

Стандартной заменой является нерегулируемый алюминиевый сектор. Имейте в виду, что после того, как вы снимите саморегулирующийся механизм приклада, регулировка троса сцепления больше не будет автоматической! Вы должны заменить его каким-либо методом регулировки натяжения троса. Maximum Motorsports делает это с помощью узла, называемого регулятором брандмауэра, который позволяет легко регулировать натяжение троса из-под капота вашего Мустанга. Чтобы компенсировать нормальный износ диска сцепления, вам необходимо периодически регулировать натяжение троса.

По мере износа и утончения фрикционного диска сцепления концы пальцев диафрагмы, соприкасающиеся с выжимным подшипником, давят на подшипник, оказывая все большую нагрузку на трос и увеличивая его натяжение. Это начинает отключать сцепление, что приводит к проскальзыванию сцепления. Следите за регулировкой троса сцепления вашего Мустанга, чтобы сохранить хорошую производительность и избежать преждевременного износа диска сцепления. Обратите внимание, что этот процесс регулировки не предназначен для изменения положения педали в точке включения/выключения.

Фара hella: Request blocked | HELLA

Фары Hella (Хелла) для спецтехники

Ищете фары рабочего света Hella? Отличный выбор! Фары Hella для спецтехники — это оптимальное решение вопросов освещения от одного из ведущих производителей отрасли. Ведь Hella — компания компетентная и авторитетная в области светотехники, которая на рынке зарекомендовала себя исключительно как поставщик высокотехнологичных световых решений. 

Продукция компании Hella

Свет нужен, чтобы увидеть и быть увиденным. И это особенно актуально для транспортных средств, поскольку именно свет играет ключевую роль в безопасности абсолютно всех участников, как дорожного движения, так и технических работ.

Концерн Hella разрабатывает и производит системы освещения, которые гарантируют оптимальную освещенность и комфортную езду. Фары Hella обеспечивают водителям спецтехники хорошую освещенность рабочей площадки в темное время суток, подавляя их негативные ощущения, неизбежные при плохой видимости.

Фары для спецтехники

Светодиодная линзованная фара для автомобилей

Для автомобилей любой марки в нашем ассортименте представлены светодиодные линзованные головные фары серии Bumblebee. Данные фары используются для замены или модернизации головного света на автомобилях и спецтехнике. Доступны версии светового пятна: ближний свет, дальний свет. Ключевые характеристики: долговечность, эффективность, лучшая производительность. Это самая выгодная по цене светодиодная фара.

Цветовая температура 5000К

Мощность 17 Вт

Номинальное напряжение/диапазон входных напряжений DC 12В, 24В / 9-32В

Номинальный ток при напряжении 24V=0.7 А / 12V=1.4 A

Разъем встроен. Deutsch (2pin)

Тип монтажа фары 3 шт. — болт М6

Срок службы 50000 часов

Гарантия 5 лет

Производство Финляндия

Сегодня любая фара Хелла — образец качества и долговечности. Компания-производитель выпускает галогеновые, ксеноновые и светодиодные системы освещения для автомобилей и спецтехники. В настоящее время инженерами фирмы Hella усовершенствована aHDG — адаптивная светотеневая граница, распределяющая свет в зависимости от внешних условий. Ведется работа по созданию уникального «целенаправленного» освещения, при котором свет направляется на отдельные объекты (в частности, представляющие наибольшую опасность для водителя). Эти и другие фирменные изыскания дадут возможность работать на строительных и прочих площадках с использованием спецтехники особенно эффективно, в том числе в темное время суток. Компания «ТехСтар» предлагает альтернативу фарам Хелла — фары финского производства NORDIC LIGHTS.

Купить фары как Хелла

Хотите купить фары как Хелла? Ищете надежного продавца, который поставит товар с долгосрочной гарантией? Обращайтесь в «ТехСтар». У нас представлена в широком ассортименте высококачественная оптика для спецтехники.

Мы рады предложить заинтересованным покупателям привлекательные условия для сотрудничества и индивидуальный подход. Менеджеры компании всегда готовы проконсультировать потенциальных клиентов и развернуто ответить на любой возникающий вопрос.

Фара Hella

Аналог

фара Nordic Lights (ПРОДВИНУТЫЙ вариант)

1GA 996 192-091 *Scorpius Pro 445 LED, HiBeam, 50W (984-704B)
1GA 996 192-031 *Scorpius Pro 445 LED, WideFlood Asym, 50W (984-703B)
1GA 996 188-011 *  (в галогеновом исполнении — 1GA 007506-491 *)KL1401 LED, WideFlood, 42W (982-801B)

Преимущества фар NORDIC LIGHTS®

Гарантия 5 лет

Доставка по России

Производство — Финляндия

Проекты с использованием фар NORDIC LIGHTS®

Фара дневного освещения Hella FF50 (FF, H7) 55 Вт комплект 2 шт

Внимание!

Изменения в работе, связанные с короновирусом Узнать подробности

Фара дневного освещения Hella FF50 (FF, H7) 55 Вт комплект 2 шт

  • Главная
  • Тюнинг Нива и Шевроле Нива
  • Внешний тюнинг
  • Дополнительные фары
  • Hella
  • Фара дневного освещения Hella FF50 (FF, H7) 55 Вт комплект 2 шт
  • Описание
  • Характеристики
  • Отзывы 0

Оптика hella ( дальний свет)

Фары hella дальнего света, дают далеко простирающийся световой клин, Оптика равномерно освещает всю проезжую часть и правую сторону дороги. Поэтому различные препятствия, а также изменения направления дорожного полотна и дорожные знаки заметны издали.

Фары противотуманного света серии FF50 имеют миниатюрные размеры и пластиковый корпус, но при этом обладают достойными световыми характеристиками. Технология FF сводит к минимуму потери света в рассеивателе. Фары небольшого размера овальной формы легко впишутся практически в любой автомобиль.

Фары имеют влагозащищенный разъем и систему вентиляции, предотвращающую запотевание внутренней части. FF отражатель (Free Form) и прозрачное стекло обеспечивают равномерное освещение без потерь рассеивания. Номинальное напряжение 12 В. 

Комплектация: 2 фары, 2 лампы 55 Вт, проводка, крепежные элементы, выключатель, реле, разъемы для подключения.

 

 

Критерии товара:
Ширина (мм):117,4
Высота [мм]:72,9
Глубина [мм]:96,2
Количество функций лампы освещения:1
Ограничение производителя:Ref. 12,5
Дополнительный артикул 2:с кабелем
Дополнительный артикул 2:с выключателем
Место установки:слева
Место установки:справа
Дополнительный артикул:с лампой накаливания
Форма:овал
Тип лампы:H7
Цвет:прозрачный
Материал:полимерный материал
Количество:2
Единица измерения:комплект
Номинальное напряжение [V]:12
Исполнение рассеивателя:прозрачная рассеивающая линза
Тип сборки:Навес
Тип крепления:устойчивое
Дополнительный артикул:с аксессуарами
Цвет:черный
Функция осветительного прибора:С дальним светом
Исполнение освещения:FF
Исполнение освещения:Галоген
Количество полюсов:4
Проверочное значение:E1 1210
 
Дополнительная информация:
Для самостоятельного применения

 

04″>
Применяемостьдальний свет
Вес шт/комплекта, кг1.04

Налобный фонарь | HELLA

Как средь бела дня — это наш ориентир при разработке наших налобных фонарей.

 

Всегда инновационный результат, делающий вождение ночью или в плохую погоду еще более безопасным:

 

  • Динамический поворотный свет
  • Адаптивная система переднего освещения AFS
  • Поворотный фонарь
  • Галоген
  • Ксенон

 

Эти разработки просто означают большую безопасность для водителей. Широкий ассортимент автомобильных и универсальных налобных фонарей HELLA разработан, чтобы обеспечить всесторонний охват рынка, устанавливая для вас вехи освещения.

Mercedes Benz C-Class (начиная с 2018 модельного года) 

Mercedes Benz CLA SOP (начиная с 2019 модельного года)

Mercedes Benz B-Class (начиная с 2019 модельного года)    

Volvo V60 / S60 (начиная с

Renault Kadjar (начиная с 2019 модельного года)         

Audi Q7 (начиная с 2019 модельного года)

Skoda Kodiaq (начиная с 2016 модельного года)  

Мир продукции HELLA для электроники освещения

Опыт компании HELLA в области электроники основан на более чем 120-летнем опыте. Многие из наших продуктов были переведены из сектора оригинального оборудования на независимый рынок послепродажного обслуживания. В дополнение к нашим технологиям освещения мы также предлагаем соответствующую светотехническую электронику, такую ​​как приводы регулировки положения фар, балласты для ксеноновых фар, светодиодные световые модули и светодиодные блоки управления. HELLA продолжает оптимизировать и развивать свою светотехническую электронику, начиная с галогенных и ксеноновых фар и заканчивая широко распространенными сегодня светодиодными фарами. В рамках этого светодиодные фары с адаптивными системами освещения с блоками управления берут на себя все больше и больше функций безопасности и удобства, таких как безбликовый дальний свет, стеклоочистители указателей поворота или индивидуальные приветственные сценарии. В этом видео вы можете узнать все об электронике освещения, когда необходимо заменить блок управления и какие продукты HELLA предлагает для электроники освещения.

Высокая компетентность в области освещения с HELLA

HELLA предлагает широкий ассортимент продукции IAM с качеством оригинального оборудования и является лидером на рынке инновационных технологий освещения. Наши продукты для независимого вторичного рынка имеют тот же уровень качества, что и серийное производство. Наши фары, задние фонари и противотуманные фары производятся на одних и тех же заводах. Производственные линии и машины также идентичны. Мы также применяем такие же строгие процедуры тестирования. Мы разрабатываем автомобильное освещение более 120 лет и являемся пионерами в новейших технологиях освещения: например, технология SSL|HD является новинкой от имени HELLA. SSL расшифровывается как «твердотельное освещение», которое находит свое место на независимом вторичном рынке. Технология основана на принципе миниатюризации. В этом видео вы можете узнать, что стоит за этим и как это может повысить безопасность дорожного движения, а также всю другую важную информацию об опыте HELLA в области освещения.

Ссылки на техническую информацию

Видео

Система Matrix LED позволяет управлять автомобилем с постоянно включенным дальним светом, не ослепляя встречный или движущийся впереди транспорт.

Светодиодные налобные фонари как революционная инновация в области автомобильного освещения знаменуют собой высшую точку стремительного развития.

Адаптивная система переднего освещения включает предустановленное распределение света. Регулировка светораспределения происходит в зависимости от скорости автомобиля, типа дороги и погодных условий.

Это также может вас заинтересовать

Дневной ходовой огонь

Лампы

Модернизация фары

Дополнительный фонарь

Фары | HELLA

Снова и снова это приводит к инновациям в области освещения, которые делают вождение в ночное время или в плохую погоду еще более безопасным:

  • Динамический поворотный свет
  • Адаптивная система переднего освещения AFS
  • Поворотный фонарь
  • Галоген
  • Ксенон

 

Почти для всех водителей эти усовершенствования означают просто большую безопасность. По этой причине существует большой ассортимент автомобильных и универсальных налобных фонарей. HELLA устанавливает для вас вехи освещения.

Mercedes Benz C-Klasse (начиная с 2018 модельного года)

Mercedes Benz CLA SOP (начиная с 2019 модельного года)

Mercedes Benz B-Klasse (начиная с 2019 модельного года))    

Volvo V60 / S60 (начиная с 2018 модельного года)

Renault Kadjar (начиная с 2019 модельного года)         

Audi Q7 (начиная с 2019 модельного года)

Skoda Kodiaq (Star начиная с модельного года 2016)    

Ассортимент продукции HELLA для электроники освещения

Компетенция HELLA в области электроники основана на более чем 120-летнем опыте. Многие из наших продуктов были переведены из сектора оригинального оборудования на независимый рынок послепродажного обслуживания. В дополнение к нашим технологиям освещения мы также предлагаем соответствующую светотехническую электронику, такую ​​как приводы регулировки положения фар, балласты для ксеноновых фар, светодиодные световые модули и светодиодные блоки управления. HELLA продолжает оптимизировать и развивать свою светотехническую электронику, начиная с галогенных и ксеноновых фар и заканчивая широко распространенными сегодня светодиодными фарами. В рамках этого светодиодные фары с адаптивными системами освещения с блоками управления берут на себя все больше и больше функций безопасности и удобства, таких как безбликовый дальний свет, стеклоочистители указателей поворота или индивидуальные приветственные сценарии. В этом видео вы можете узнать все об электронике освещения, когда необходимо заменить блок управления и какие продукты HELLA предлагает для электроники освещения.

Высокая компетентность в области освещения с HELLA

HELLA предлагает широкий ассортимент продукции IAM с качеством оригинального оборудования и является лидером на рынке инновационных технологий освещения. Наши продукты для независимого вторичного рынка имеют тот же уровень качества, что и серийное производство. Наши фары, задние фонари и противотуманные фары производятся на одних и тех же заводах. Производственные линии и машины также идентичны. Мы также применяем такие же строгие процедуры тестирования. Мы разрабатываем автомобильное освещение более 120 лет и являемся пионерами в новейших технологиях освещения: например, технология SSL|HD является новинкой от имени HELLA. SSL расшифровывается как «твердотельное освещение», которое находит свое место на независимом вторичном рынке. Технология основана на принципе миниатюризации. В этом видео вы можете узнать, что стоит за этим и как это может повысить безопасность дорожного движения, а также всю другую важную информацию об опыте HELLA в области освещения.

Показать больше новых продуктов

${name} — ${articleNumber}

${name}

${articleNumber}

Новый

${carArray}

Ссылки на оригинальные запчасти Нажмите здесь

Пожалуйста, войдите здесь для дальнейших действий

Ссылки ()

Автомобили:

Производитель

Справочник

Ссылки на техническую информацию

Видео

Светодиодная система Matrix позволяет двигаться с постоянно включенным дальним светом, не ослепляя встречный или движущийся впереди транспорт.

Замена стеклоочистителя: Виды креплений стеклоочистителей. Как снять, установить дворники

Как поменять дворники на машине

Самостоятельно заменить дворники может практически каждый автовладелец. Для этого не нужен специальный инструмент или навыки. При этом процесс установки одинаковый для всех марок авто и зависит только от типа дворников.

В статье разберёмся, как часто нужно менять щётки, какие типы дворников существуют. Расскажем, как снять стеклоочистители в зависимости от вида креплений и какие существуют нюансы.

Как часто менять стеклоочистители

Щётки стеклоочистителя относятся к расходным материалам, которые требуют периодической замены:

  • Из-за естественного износа. Частота замены зависит от интенсивности использования и качества товара. Если часто идут дожди, снегопады и дворники работают почти без перерыва, то придётся производить замену каждые 2–3 месяца. Ведь теряется эластичность — образуются трещины, детали становятся жёсткими.

  • В зависимости от времени года. Если не установить зимние щётки, то летние примёрзнут к стеклу, и оторвать их без обогрева не получится.

Если рассматривать средние показатели, то замену проводят примерно через 30 тыс. км пройденного пути или раз в год для всесезонных моделей. И дважды в год — осенью и весной, для летних и зимних. Если же на стекле появились разводы, полосы, тоже лучше произвести замену. При сильном дожде такие щётки не помогут. И накопившаяся грязь на резине может поцарапать покрытие.

Для удобства водителей выпускаются щётки с индикатором износа (покрыты специальной краской). Когда цвет изменился, пора установить новые.

Алгоритм действий по замене

Стеклоочиститель лобового стекла состоит из трёх частей:

  • рычага — он крепится прямо к нижней части стекла;

  • лезвия — направляющий элемент, к которому крепится щётка;

  • щётки — резиновая или силиконовая часть, которая вытирает стекло.

Выходит из строя именно резиновая часть дворников. Её можно заменить на любой модели, но будет немного отличаться алгоритм работ.

Приведём общую инструкцию, которая в зависимости от типа крепления, сезонности и вида дворника может отличаться (нюансы рассмотрим ниже):

  • Поднимите металлический рычаг от стекла. Только аккуратнее. Если щётка отскочит, то может разбить ветровое стекло. Если отогнуть щётку мешает капот, то запустите дворники и остановите их в верхнем положении. На некоторых автомобилях присутствует рычаг MIST для перевода дворников в режим замены.

  • Отсоедините лезвие. В зависимости от типа крепления поворачиваем, тянем или откручиваем. Обычно снимают сначала дворник со стороны водителя, а потом со стороны пассажира.

  • Снимите щётку или резиновую ленту.

При этом учитывайте, что резиновая лента для каждого типа дворников отличается по конфигурации, составу, качеству обработки. Поэтому перед покупкой необходимо либо снять резинку и с ней обращаться в магазин, либо ознакомиться в интернете с типом ленты в зависимости от дворника.

Важно! Резинки правого и левого дворника могут отличаться на пару сантиметров.

Замена резиновой ленты

На каркасных и гибридных дворниках действуем так:

  • После того как сняли щётку, нужно найти металлические усики, которые удерживают резинку. В зависимости от конфигурации их может быть два или один. Аккуратно отгибаем с помощью отвёртки.

  • Тянем резинку на дворниках на себя. Она должна слезть без особых усилий.

  • Сравниваем размеры старой и приобретённой резинок. При необходимости подрезаем новую. Размеры должны чётко совпадать.

  • Вставляем новую в пазы и расправляем.

  • Возвращаем зажимы на прежнее место.

Чтобы было легче вставить резинку в пазы, её рекомендуем смазать мылом или моющим средством.

Для бескаркасных дворников алгоритм немного отличается:

  • Находим пластиковые заглушки, которые установлены на концах щёток стеклоочистителя. Снимаем их с помощью плоской отвёртки.

  • Удаляем резиновую часть. Дворник не сгибаем и не разгибаем.

  • Подбираем резинку, так как у различных моделей отличается профиль. Если длина больше, то просто обрезаем резинку.

  • Устанавливаем резиновую часть, заглушки и крепим дворник на металлический рычаг.

Но если не хотите тратить время, то рекомендуется приобрести резинку с лезвием в сборе. Так замену произвести легче и быстрее.

Замена щёток в сборе

До 2000 года использовали один тип крепления дворника на рычаг — крючок. Но позже производители стали применять индивидуальные разработки.

Рассмотрим, как снимать дворники в зависимости от типа крепления:

  • Крючок (Hook). Универсальное крепление. Маркируется U или J и выпускается в различных размерах. Чтобы произвести замену щёток, необходимо повернуть их так, чтобы получить доступ к креплению. Надавливаем на фиксатор и тянем по направлению к лобовому стеклу. Из-за длительной эксплуатации крепление окисляется, что требует большого усилия. Берём новую щётку, заводим крючок внутрь переходника и двигаем по рычагу до щелчка.

  • Кнопка. Встречается в нескольких разновидностях. Push Button на машине VW, Peugeot, Audi, Skoda. Посадочная ширина — 19 мм. Slim Top на Audi и VW с шириной посадки 16 мм. Снимаются такие дворники просто. Отгибаем боковые крючки и нажимаем на кнопку. Новую щётку вставляем до щелчка и зажимаем фиксаторы.

  • Боковой штырь (Side Pin). Характерен для Opel, BMW, Peugeot, Mercedes-Benz, Volvo и других. Встречается с шириной 22 или 17 мм. Side Mounting для Renault Scenic. Дворник фиксируется с помощью стального или пластикового штыря. Для замены щёток нужно открыть фиксатор и отогнуть зажим. Стальной выдерживает около 30 сгибаний, пластиковый устойчив к перегибам.

  • Боковой зажим (Pinch Tab). Характерен для европейских марок авто. Чтобы заменить дворник, отгибаем боковые фиксаторы, чтобы из пазов появились шипы замка. Затем тянем щётку, чтобы снять её с центрального шипа. Установка производится в обратном порядке.

  • Байонет (Bayonet Arm). Для машин Renault и Saab, которые выпущены после 2004 года, а также грузовиков. Крепление осуществляется винтами или болтами. Чтобы поменять щётку, необходимо открутить болт, который выполняет функцию оси для движения дворника.

Существуют и более редкие крепления, поэтому для удобства водителей производители прилагают инструкцию по установке дворников. Что помогает разобраться с малораспространёнными креплениями.

Если не знаете, какого типа крепление на вашем авто, то приобретайте универсальные модели. Они выпускаются с набором переходников.

Важно! Для сохранности резиновых частей производители могут использовать транспортировочные чехлы. Их удаляют после установки.

Как поменять задние дворники

На большинстве автомобилей установлено универсальное крепление — крючок. При этом алгоритм замены аналогичен, описанному выше. Но встречаются и менее распространённые варианты. Например, на автомобилях японского производства есть замки типа Roc Lock 3. Для замены необходимо снять декоративную заглушку и немного приподнять рычаг (около 30°), чтобы разомкнуть крепление. Немного потянуть — и щётка снимется. Также встречаются неразборные модели, которые предполагают полный демонтаж дворника.

Сомневаетесь, какие дворники подобрать на своё авто? Обращайтесь к специалистам компании «Колёса Даром». Широкий ассортимент и грамотные консультанты помогут подобрать щётки даже для самых редких видов креплений.

Замена дворников стеклоочистителя | Dream Auto

Консультация по услугам


Для опытных автомобилистов замена дворников стеклоочистителя не является проблемой. Однако армия автовладельцев интенсивно увеличивается и многие новички не могут самостоятельно поменять щетки стеклоочистителя в силу разных причин. Универсальные дворники канули в Лету в начале нулевых и сегодня на рынке присутствует целый ряд систем фиксации дворников. Некоторые из них действительно могут вызвать множество вопросов и в попытке решить их самостоятельно можно поломать крепления. Поэтому лучше обратиться за помощью к профессионалам. Специалисты Dream Auto готовы быстро и качественно выполнить эту работу, а так же предложить услуги по круглосуточному шиномонтажу или автомойке.

Когда пора задуматься о замене стеклоочистителя дворников

Рабочая поверхность щеток изготовлена из резины, реже – из современных полимерных материалов. Их объединяет одно – со временем поз воздействием перепадов температур, песка и пыли они теряют свою форму. В результате щетка не прилегает плотно к поверхности стекла и во время работы не справляется с возложенными на нее задачами. Как только при работе дворников стали появляться характерные полосы, на которых не удалены капли дождя или грязь – необходимо выполнить замену щеток стеклоочистителя, иначе снижение обора приведет к повышенной утомляемости за рулем и аварийным ситуациям.

Преимущества замены щеток в Dream Auto

Преимуществом обращения в Dream Auto является широкий выбор предлагаемых услуг, удобное расположение в разных округах Москвы и высокая квалификация специалистов. Замену щеток можно совместить с автомойкой, профессиональной химчисткой, шиномонтажом или детейлингом кузова автомобиля. Среди других преимуществ обращения в Dream Auto:

  • доступная стоимость замены щеток;
  • специалисты знакомы с особенностями всех типов креплений дворников;
  • работа выполняется качественно, щетка обязательно становится на свое место и не царапает стекло в процессе работы;
  • замена выполняется быстро на автомобилях любых марок.

Если вы продолжительное время эксплуатировали автомобиль с изношенными или неправильно установленными щетками, а на стекле появились потертости и царапины. В Dream Auto можно заказать полировку стекла, которую выполнят с применением инновационных технологий и полиролей от лучших мировых производителей. Уточнить стоимость работ вы можете по телефону Dream Auto!

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

Для нас машина — это нечто большее, чем просто средство передвижения, мы очень любим делать их не просто функциональными рабочими лошадками, но и украшением улиц.

Помимо эстетической составляющей мы особое внимание уделяем практичности нашей работы, нанося спец средства на автомобиль, проливающие его чистоту и повышающие прочность.

Мы с радостью ждем вас в сети наших салонов, в которых мы стремимся создать комфортные условия для вас и ваших железных коней!

АВТОМОЙКА ДЕТЕЙЛИНГ ШИНОМОНТАЖ ХИМЧИСТКА ОКЛЕЙКА ПЛЕНКАМИ

Услуги автомойки: предлагаем вам все и даже больше!

Наша профессиональная автомойка оказывает все виды услуг, которые необходимы, чтобы ваш автомобиль засиял. Мы предлагаем вам выбор: от определённой процедуры, которая нужна вам в данный момент, до полноценного автомобильного детейлинга. Вы можете заказать комплекс услуг на ваш выбор, а если вы сомневаетесь, какая из процедур вам необходима, то вы всегда можете проконсультироваться с нашими мойщиками, которые подскажут, на что вам стоит обратить внимание.

Наша автомойка 24 ч. Dream Auto предлагает вам следующие услуги:

  • Заправка кондиционеров
  • Заправка кондиционеров с выездом
  • Ремонт сколов автостекол
  • Ремонт трещин автостекол
  • Замена лобового и заднего стекла
  • Замена боковых стекол
  • Замена лампы головного света
  • Оклейка порогов пленкой
  • Диагностика утечки фреона
  • Компьютерная диагностика кондиционеров
  • Замена салонного фильтра
  • Замена воздушного фильтра
  • Замена тормозных колодок

Почему стоит обратиться в Dream Auto?

Автомойки города Dream Auto предлагают своим клиентам только лучшие условия! Мы применяем современное оборудование европейского качества, используем безупречную немецкую автохимию Koch и воду для мытья авто, прошедшую три степени очистки.

Нам очень важно мнение наших клиентов, просим вас оставить отзыв о качестве нашего обслуживания, чтобы мы становились еще лучше, а вам было бы комфортнее работать с нами! Оставьте отзыв и получите дополнительную скидку 5% на следующую комплексную мойку!

Email или телефон *

Марка вашей машины *

Отзыв *

Ваше фото *

Согласен с условиями обработки личных данных *

Щетки стеклоочистителя Rain-X® Latitude® — Rain-X

  • EN
  • Пт
  • Эс

ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

Видимость практически без разводов

В дождь, слякоть и снег

Подробнее

Гладкая, бесшумная протирка

Благодаря резиновому лезвию со специальным графитовым покрытием 9001 5 Подробнее

Повышенная гибкость и сцепление

Благодаря прочной резиновой основе

Подробнее

Значительное снижение шума и подъемная сила ветра

Благодаря встроенному аэродинамическому спойлеру

Подробнее

Хорошее лезвие

18 февраля 2022 г.

Хороший клинок

Источник:

Размер: 21 дюйм

— ДЖОН ХАСКИНС

Куплю еще

28 апреля 2021 г.

Большие дворники

Источник:

Размер: 20 дюймов

— Антонио Карабальо

Достойный для достойного автомобиля

29 декабря 2020 г.

Неплохо за то, что я заплатил. Длится примерно столько же, сколько любое лезвие.

Источник:

Размер: 20 дюймов

— Чин

Хорошее качество по низкой цене

07 июля 2020 г.

Отлично работает

Источник:

Размер: 28 дюймов

— Джеймс Д. Перруке-младший

Вы получаете то, за что платите.

11 апреля 2020 г.

Пока не могу говорить о долговечности. Установка была немного сложной. Установил на форд фокус 2016г. Необходимые адаптеры входят в комплект. просто нужно терпение, чтобы правильно их установить. Я уверен, что это намного проще для байонетных дворников или рычагов с J-образным крючком. Графитовое покрытие очень помогает, и на данный момент это мои любимые лезвия. Лезвия Bosche тоже хороши. Я покончил с дешевыми дворниками.

Источник:

Размер: 28 дюймов

— Только я

Не забудьте снять пластиковые накладки на резине!

31 декабря 2019 г.

Сначала я думал, что это полная чушь, пока не понял, что над резиной есть пластиковая деталь, которую нужно снять. После этого они отлично работали, лол. Тихий и плавный ход. Единственная проблема заключается в том, что сменные кронштейны в конечном итоге создают очень отвлекающую заводную головку после установки, по крайней мере, на моей машине.

Источник:

Размер: 28 дюймов

— Джейкоб Н. Смитс

Нормальные дворники за свою цену.

19 ноября 2019 г.

Они лучше других. Но они не супер, но цена того стоит. Моя не сидит ровно на лобовом стекле.

Источник:

Размер: 18 дюймов

— Уилбур Скотт

Лучший

30 сентября 2019 г.

Лучший

Источник:

Размер: 21 дюйм

— Джефф т

хороший

20 августа 2019 г.

хороший

Источник:

Размер: 18 дюймов

— Норман Л Хильгенберг

Rain-X 5079283 Щетка стеклоочистителя премиум-класса Latitude 8-в-1 с графитовым покрытием

12 июля 2019 г.

Они лучшие!

Источник:

Размер: 17 дюймов

— Том О.

Отличные дворники!

20 июня 2019 г.

Я получил их для использования на моей Toyota 4-Runner, и их было очень просто установить, и они идеально облегают лобовое стекло. Немного дороговато, но оно того стоит.

Источник:

Размер: 17 дюймов

— Рик

Нет сравнения

15 июня 2019 г.

Если вы их не используете, то вы оказываете себе медвежью услугу. Они такие хорошие

Источник:

Размер: 20 дюймов

— Эрик

хорошее качество

16 мая 2019 г.

отличная цена

Источник:

Размер: 21 дюйм

— Клиент

Отличная покупка

23 марта 2019 г.

Отличные щетки стеклоочистителя

Источник:

Размер: 17 дюймов

— Дэвид Фостер

Очень хорошо

09 февраля 2019 г.

Все еще протираю

Источник:

Размер: 20 дюймов

— Маки б.

отличный

05 февраля 2019 г.

прост в установке, отлично работает

Источник:

Размер: 18 дюймов

— Киссел

Качество и надежность

04 февраля 2019 г.

Мой сын был очень рад получить этот предмет. Rain — это его фирменный бренд для всех дворников ветрового стекла. Я очень рекомендую.

Источник:

Размер: 18 дюймов

— Линда Ромер

Очень тихий, чисто и тихо вытирает воду

05 января 2019 г.

Как раз то, что мне нужно, тихий стеклоочиститель, если бы набор от дилера не прослужил и года, не волочась по ветровому стеклу, не говоря уже о том, что они у меня есть, я бы поставил 5 звезд, но их инструкции, которые прилагались, отстой, потому что есть пластиковый элемент, который нужно снять с верхней части стеклоочистителя, который заставит вас почесать голову. В одиночку посмотрел видео о том, как снять и установить, сработало как шарм. Да, и пластиковая деталь, о которой я упоминал, не является крышкой самого лезвия, которая просто соскальзывает.

Источник:

Размер: 28 дюймов

— Рик

Хорошо, но не отлично!

06 декабря 2018 г.

Это хорошие дворники, когда вы ездите по городу. Они делают большую работу! Тем не менее, они не так хороши на межгосударственном скорости 80 миль в час. На такой скорости они не остаются на лобовом стекле и оставляют большие полосы.

Источник:

Размер: 28 дюймов

— Дженнифер

Щетки стеклоочистителя

01 ноября 2018 г.

Отлично

Источник:

Размер: 21 дюйм

— Давид Валентин

отсутствует замок капота для Rainx

11 октября 2018 г.

Товар был хорошим, но мне дали товар с отсутствующей крышкой для крючкового замка.

Источник:

Размер: 18 дюймов

— хозяин

Хорошие вещи

04 октября 2018 г.

Хорошие вещи

Источник:

Размер: 20 дюймов

— Кеберос

Не дешево

17 сентября 2018 г.

Ваш браузер не поддерживает видео HTML5. Там, где я нахожусь, бывает дождь. Много дождя. Они работают в дождь. Они работают очень хорошо, когда много дождя. Что касается слякоти, снега и других погодных условий, кто-то другой должен высказать свое обоснованное мнение. Как вы покупаете дворники? По цене? Некоторые люди ждут, пока будет распродажа, они могут получить хорошую цену, отправить за скидкой, а затем запастись. Некоторые люди ругаются, когда идет дождь, и они не видят .Тогда им приходится платить любую цену, где бы они ни оказались, иначе они ничего не увидят. Так продают стеклоочистители в мастерских по замене масла, в круглосуточных магазинах и на заправочных станциях. купил много дешевых дворников за эти годы. Неважно, насколько они недорогие, этот дворник будет работать, когда он новый из коробки. Я никогда не устанавливал новый дворник, и он не работал. Так что даже дешевые дворники будут работать. работайте, когда вам нужно видеть. Вам нужно решить, хотите ли вы потратить на них сколько угодно или за ту же сумму денег купить 3, 4 или 5 дешевых дворников. Дешевые дворники недолговечны. и резина разрушается под действием ультрафиолетового излучения. Если вы потратите немного больше, вы просто получите лучший дворник. Это хорошие дворники. Они служат дольше, чем дешевые дворники. И самое главное, вы можете видеть на скорости 75 миль в час.

Источник:

Размер: 20 дюймов

— Инспектор Нэш Бриджес

Мне нравится кривая

27 июня 2018 г.

Очень хорошо

Источник:

Размер: 18 дюймов

— Кайл

Обычные дворники без Rain-X — это все равно, что водить машину, глядя в аквариум

10 июня 2018 г.

Я пользуюсь стеклоочистителями Rain-X Latitude более 10 лет вместе с средством для обработки окон Rain-X. Обычные дворники без Rain-X — это как ездить, глядя в аквариум.

Источник:

Размер: 18 дюймов

— Стань веганом

Хорошие сменные дворники

07 мая 2018 г.

Сменные дворники Nice

Источник:

Размер: 21 дюйм

— ТФБ2020

Rain-X — лучшие дворники, которыми я когда-либо пользовался

06 мая 2018 г.

Rain-X — лучшие дворники, которыми я когда-либо пользовался. Они обеспечивают наилучшую видимость в дождь, мокрый снег или снег. Отличный продукт.

Источник:

Размер: 18 дюймов

— джбанджо

ЛУЧШИЕ ВЕТРОВЫЕ СТЕКЛА НА РЫНКЕ!!

12 апреля 2018 г.

Лучшие клинки, которые я когда-либо видел!! Даже работайте без сбоев, когда почти не идет дождь!

Источник:

Размер: 17 дюймов

— Стасиб

Пять звезд

08 марта 2018 г.

Они делают свою работу.

Источник:

Размер: 18 дюймов

— Кен

пять звезд

27 февраля 2018 г.

Работал отлично. Подходит хорошо.

Источник:

Размер: 21 дюйм

— Джон Сухан

Пять звезд

12 февраля 2018 г.

Это лучшие рабочие щетки стеклоочистителя, которые я когда-либо помню в своей машине.

Источник:

Размер: 18 дюймов

— Стивен Д. Макаби

Единственный бренд, которым я пользуюсь.

26 декабря 2017 г.

Люблю RainX что угодно!

Источник:

Размер: 21 дюйм

— Джоан

Пять звезд

18 декабря 2017 г.

Хорошая работа!

Источник:

Размер: 28 дюймов

— Остин Фриман

Быстрая доставка.

12 декабря 2017 г.

Работает как положено, быстрая доставка

Источник:

Размер: 17 дюймов

— мкзтг

Зажимы не подходят, но idc

12 декабря 2017 г.

Великий

Источник:

Размер: 18 дюймов

— Крис

Пять звезд

05 декабря 2017 г.

USPS такой тупой. Саид вернулся. Я получил два! Идеальный.

Источник:

Размер: 21 дюйм

— РИЧАРД ЧИЛБЕРН

Четыре звезды

14 ноября 2017 г.

Работают, только подольше.

Источник:

Размер: 20 дюймов

— ДЖЗ

пока все хорошо.

Подходит идеально

10 октября 2017 г.

Только что пошел дождь, пока все хорошо. Подходит идеально.

Источник:

Размер: 17 дюймов

— Дж.О.

Пять звезд

25 сентября 2017 г.

хорошая чистка

Источник:

Размер: 17 дюймов

— Линда Бланк

Счастливый клиент

17 сентября 2017 г.

Хорошая цена за $$

Источник:

Размер: 20 дюймов

— Хауи

Четыре звезды

15 сентября 2017 г.

Для установки потребовалось немного обучения. После установки он работал очень хорошо.

Источник:

Размер: 18 дюймов

— Мистер Блэйд

Салфетки стеклоочистителя по желанию

31 июля 2017 г.

Другие обзоры предупреждали о проблемах с защелкиванием в системе стеклоочистителя вашего автомобиля. У меня не было проблем с моим BMW Z4. Эта щетка используется для окна со стороны пассажира. угол моего ветрового стекла. Я попытался немного согнуть лезвие, но никаких улучшений. Недостаток покрытия минимален и не влияет на меня как на водителя.

Источник:

Размер: 20 дюймов

— Роланд

Подходит и хорошо работает .

…..

30 июня 2017 г.

отлично работает… поставляется с различными разъемами, поэтому подходит для ЛЮБОГО необычного рычага стеклоочистителя вашего автомобиля.

Источник:

Размер: 18 дюймов

— Разжечь клиента

Работает хорошо, но хотелось бы, чтобы они прослужили немного дольше…

21 июня 2017 г.

Работает хорошо, но хотелось бы, чтобы они прослужили немного дольше. Я мог бы попробовать другую компанию в следующий раз, чтобы посмотреть, как они совпадают.

Источник:

Размер: 18 дюймов

— Р

Три звезды

20 июня 2017 г.

Похоже, он начинает оставлять полосу на стекле, и прошло всего месяц.

Источник:

Размер: 28 дюймов

— Клиент Амазонки

Пять звезд

14 мая 2017 г.

Я использую их на всех четырех своих автомобилях.

Источник:

Размер: 18 дюймов

— Клиент Амазонки

Пять звезд

21 апреля 2017 г.

Я любил их. Работал хорошо

Источник:

Размер: 20 дюймов

— Крис

пять звезд

17 апреля 2017 г.

лучшее, что у меня когда-либо было! Простота установки.

Источник:

Размер: 20 дюймов

— Эдвин Алегриа

Хорошие лезвия

19 февраля 2017 г.

Хорошо работает при любой плохой погоде, включая снег и лед

Источник:

Размер: 28 дюймов

— Сэмми

Пять звезд

12 февраля 2017 г.

Безупречный

Источник:

Размер: 20 дюймов

— Гильермо Р.

НАЙТИ НАШИ ПРОДУКТЫ

Щетки стеклоочистителей Rain-X® Weatherbeater® — Rain-X

  • EN
  • Пт
  • Эс

ВОЗМОЖНОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

Качество

Высококачественное традиционное лезвие, которое соответствует или превосходит все стандарты производителей оригинального оборудования в отношении качества, долговечности и конструкции.

Подробнее

Простота установки

Быстрая и простая установка благодаря предустановленному маленькому J-образному адаптеру и содержит мультиадаптер для бокового штифта, большого J-образного крючка и байонетных рычагов щетки стеклоочистителя.

Подробнее

Долговечность

Создан для улучшения видимости и безопасности при вождении: прочный и долговечный каркас из оцинкованной стали, скребок из натурального каучука, устойчивый к растрескиванию и растрескиванию под воздействием погодных условий.

Узнать больше

Надежный бренд

Rain-X, известная и уважаемая марка щеток стеклоочистителей на протяжении почти 20 лет, стремится обеспечить вам уверенность в улучшении видимости при вождении.

Подробнее

У меня работает

11 марта 2023 г.

Очень нравятся эти дворники.

Источник:

Размер: 21 дюйм

— Клиент Амазонки

Простота установки

10 марта 2023 г.

Я не особо задумывался о покупке двух разных размеров. Тем не менее, это имеет смысл, когда вы покупаете и устанавливаете их на свой автомобиль. Сделайте себе одолжение и изучите размер, который подойдет конкретно для вашего автомобиля.

Источник:

Размер: 17 дюймов

— Кэти3309

Легкий

09 марта 2023 г.

Устанавливается очень легко и прослужит долго. Стоит своих денег точно.

Источник:

Размер: 16 дюймов

— Ронда Рорер

Работает как описано

08 марта 2023 г.

Отличный продукт

Источник:

Размер: 16 дюймов

— Джанель Дж. Янг

Не лучше любой другой щетки стеклоочистителя в этом ценовом диапазоне

08 марта 2023 г.

Тонкая щетка стеклоочистителя, но дороже, но не лучше (или хуже), чем Trico Exact Fit и аналогичные.

Источник:

Размер: 16 дюймов

— JCLSmithWV

Отличная цена

04 марта 2023 г.

Я покупаю эти дворники уже много лет. Они выдерживают погоду в Висконсине и очень доступны по цене.

Источник:

Размер: 15 дюймов

— Брисса

Rain-X RX30213 Щетка стеклоочистителя Weatherbeater — 13 дюймов

04 марта 2023 г.

Отлично работает, сложно установить, но выполнимо.

Источник:

Размер: 13 дюймов

— Джерри Л. Ламбет

Как на фото

01 марта 2023 г.

Идеально подходит по цене для моего Equinox!!

Источник:

Размер: 13 дюймов

— Н. Д.

похоже я заменил лобовое стекло!

27 февраля 2023 г.

Моему лобовому стеклу больше 20 лет. Я отказался от любых дворников, чтобы очистить его на 100% со всеми микроямами в нем. Всего за одно использование я вижу под дождем совершенно ясно впервые за несколько десятилетий.

Источник:

Размер: 17 дюймов

— Тиффани Д.

Отличное качество

26 февраля 2023 г.

Покупал уже дважды. Они великолепны.

Источник:

Размер: 17 дюймов

— Фернанда Торрес

Работает

24 февраля 2023 г.

Достаточно прост в установке. Он делает то, что должен. Я куплю его снова, когда мне нужно будет заменить мои лезвия.

Источник:

Размер: 13 дюймов

— Be11a

Щетки стеклоочистителя

23 февраля 2023 г.

Прекрасно работает, защищает окна от дождя

Источник:

Размер: 15 дюймов

— Дрема

Лучшие щетки стеклоочистителя на сегодняшний день

22 февраля 2023 г.

Мерседес у меня уже 33 года, и это первые щетки стеклоочистителя, которые работают и работают бесшумно. Куплю снова, когда понадобится, и для всех других моих автомобилей.

Источник:

Размер: 21 дюйм

— б112

простота установки

22 февраля 2023 г.

В отличие от передних, этот всегда закрыт и просто великолепен!

Источник:

Размер: 13 дюймов

— гадкие штаны

не длится

21 февраля 2023 г.

Прошло всего пару месяцев, а лезвия к сожалению испортились, не протираются как следует (оба)

Источник:

Размер: 15 дюймов

— ПСИХОПАТИЯ

Простая установка, должно хватить на долгое время.

21 февраля 2023 г.

Раньше использовал Rain-X.

Источник:

Размер: 16 дюймов

— Эрни Гелуз

однозначно лучший

21 февраля 2023 г.

На юго-востоке, где дождь часто может превратиться в потоп, у меня должна быть щетка стеклоочистителя, способная справиться со стихией. Равномерно по полям зрения при очистке ветрового стекла.

Источник:

Размер: 17 дюймов

— Кэти

Великий

20 февраля 2023 г.

Использую на заднем стекле CRV 2013 года. Это здорово.

Источник:

Размер: 13 дюймов

— Фаттс Уоллер

Большой пот

19 февраля, 2023

Если вы будете следовать инструкциям о том, что делать после того, как вы наденете их, они отлично сработают!!!!

Источник:

Размер: 17 дюймов

— Венди Эдвардс5 звезд

Отличная цена!

18 февраля 2023 г.

Пошел в свой местный магазин автозапчастей, и цена была вдвое больше, чем я заплатил здесь. Отличный товар и за свои деньги.

Источник:

Размер: 17 дюймов

— Джей Рорк

Подходит не ко всем рычагам стеклоочистителя Jeep.

17 февраля 2023 г.

Не подходит для Jeep ZJ 95 с рычагом стеклоочистителя с креплением на шпильке/штифте, подходит только для рычагов J-образного крюка.

Источник:

Размер: 13 дюймов

— Ричард Джей Кэмпион

Хорошие дворники по отличной цене

17 февраля 2023 г.

Какая кража для лезвий rain-x. До сих пор отлично работает спустя год.

Источник:

Размер: 16 дюймов

— Майк

на данный момент 2 года использования, до сих пор как новый, 19.12.2020 куплен

15 февраля 2023 г.

очень мало заморозков, но несколько недель 100-градусной жары

Источник:

Размер: 21 дюйм

— Д. Л. Дэвис

Идеальная замена последней модели Chevy Equinox

13 февраля 2023 г.

Это отлично сработало для моего Equinox 2019. Рычаг стеклоочистителя выглядит как специальный от производителя, но это просто пластиковая накладка на обычный дворник. Возьмитесь за обе стороны более толстой стороны рычага, где он соединен с автомобилем, и подденьте обе стороны наружу, и он должен выскочить, а затем сдвиньте его к более тонкому концу. Тот же размер, что и стеклоочиститель OEM.

Источник:

Размер: 12 дюймов

— Джо

Хорошо, но солнце Флориды

12 февраля 2023 г.

Это хорошо, я всегда использовал их для замены дворников. Ожидайте менять их каждый год или реже, если вы живете во Флориде.

Источник:

Размер: 17 дюймов

— Застенчивый Джей

делает работу

08 февраля 2023 г.

он выполняет свою работу и стоит очень дешево — рекомендую покупать здесь, а не в магазине или в Walmart

Источник:

Размер: 14 дюймов

— Саймон

Не подходит

07 февраля 2023 г.

Мне посоветовали, что подойдет к моей машине, не подошло. Вернули без проблем. Я уверен, что качество товара хорошее, просто не подошло.

Источник:

Размер: 13 дюймов

— БеттиБлиттл

Не подходит рычаг стеклоочистителя на мой Subaru Outback 2019

01 февраля 2023 г.

У меня есть щетки стеклоочистителя RainX в моей машине, они отличные и легко двигаются. Этот 14-дюймовый дворник заднего стекла возвращается, так как он не подходит к рычагу стеклоочистителя и поэтому бесполезен для меня.

Источник:

Размер: 14 дюймов

— Амазонфан

Как и ожидалось

30 января 2023 г.

Как и ожидалось

Источник:

Размер: 17 дюймов

— Настоящая любовь032007

Простота установки

30 января 2023 г.

Легко устанавливается, так как крепится к рычагу стеклоочистителя на моей Honda CrV. Было легко найти тип лезвия, который подойдет для моей модели, с помощью поисковика на Amazon. Следуйте инструкциям на упаковке для получения оптимальных результатов. Важно использовать лезвие сразу после установки — так и сделайте!

Источник:

Размер: 12 дюймов

— Ами

отличный

28 января 2023 г.

Джип 2010

Источник:

Размер: 21 дюйм

— р буль

Легкий

28 января 2023 г.

Простота установки. Прекрасно работает.

Источник:

Размер: 13 дюймов

— Джерри

Отличный товар.

27 января 2023 г.

Эта щетка стеклоочистителя необычайно хороша. Я еду кататься на лыжах, и мое заднее стекло всегда становится очень грязным. Эта щетка стеклоочистителя очищает даже самое грязное окно. Если вы ищете безопасную эффективную щетку стеклоочистителя, приобретите эту.

Источник:

Размер: 12 дюймов

— Джерард

Как и обещал

23 января 2023 г.

Идеально

Источник:

Размер: 21 дюйм

— Шерил Бродрик

работает как стеклоочиститель

23 января 2023 г.

работает как хороший стеклоочиститель.

Источник:

Размер: 21 дюйм

— короткий материал

Долгое время не пробовал. Дизайн дешевый.

23 января 2023 г.

Мои лезвия 22 дюйма, и при таком размере лезвия хлипкие и скелетонизированные. Материал лезвия тонкий и недолговечный. На самом деле я боюсь, что любой лед или снег сорвет резину, а металл легко поцарапает мое стекло. не рекомендую их, особенно на 22″.

Источник:

Размер: 22 дюйма

— Калеб Лопес

2019 Равноденствие

20 января 2023 г.

Идеально подходит. Отличная цена.

Источник:

Размер: 12 дюймов

— Ги

Подходит для GMC Acadia

2016 года

17 января 2023 г.

Этот дворник идеально подходил для заднего ветрового стекла моей Акадии. Он был очень прост в установке и защелкнулся менее чем за 5 секунд.

Источник:

Размер: 12 дюймов

— СиДжей

Стеклоочистители

16 января 2023 г.

Я всегда использовал дворники Rain-X на всех своих автомобилях, и они отлично работают, и это хорошо работает для моего Jeep TJ.

Источник:

Размер: 13 дюймов

— Майк

подходит к

14 января 2023 г.

Это делает просмотр в заднее окно очень приятным. Я могу видеть четко без каких-либо линий. Отлично работает.

Источник:

Размер: 15 дюймов

— ДЖАМАЗОН

2019 XT4

13 января 2023 г.

Простота установки, отличное соотношение цены и качества.

Источник:

Размер: 12 дюймов

— Комплекты

2014 ГМК Акадия

13 января 2023 г.

Подходит для моего Gmc Acadia 2014 года и устанавливается менее чем за одну минуту. Мне было сложнее снять старый дворник, чем установить новый. Работает как надо и доставка была Amazon Easy!

Источник:

Размер: 12 дюймов

— А. Перино

Сделка прошла легко

13 января 2023 г.

Хороший товар за свои деньги

Источник:

Размер: 17 дюймов

— Джеймс Хиггинс

Цена лучше, чем в магазине автозапчастей

11 января 2023 г.

Хорошо подходят и хорошо работают, без полос. сколько они прослужат только время покажет

Источник:

Размер: 13 дюймов

— ондфриц

Отличный товар, отличная цена! (лучше, чем в розничных магазинах)

10 января 2023 г.

Отличный товар, отличная цена! Лучшая цена, чем в розничных магазинах и магазинах автозапчастей

Источник:

Размер: 14 дюймов

— ШКОЛА Милтона Х. Барреры

Одна из лучших марок щеток стеклоочистителя

10 января 2023 г.

Прочная конструкция лезвия очень проста в установке.

Источник:

Размер: 13 дюймов

— Армандо Рейес

Требуется снятие рычага стеклоочистителя.

08 января 2023 г.

Для замены щетки стеклоочистителя требуется снятие рычага стеклоочистителя

Источник:

Размер: 12 дюймов

— фред

Делает работу

08 января 2023 г.

Делает работу без больших затрат. В AZ необходимо заменять два раза в год, и это хорошая замена лезвию.

Источник:

Размер: 17 дюймов

— AZ Cowpoke

Стеклоочиститель заднего стекла

07 января 2023 г.

Мой старый нужно было заменить, и этот сделал свое дело, больше не было полос, и теперь я могу видеть в окно заднего вида.

Суппортов ремонт видео: Ремонт суппорта своими руками. Плюс подробное видео

Страница не найдена | Ремонт суппортов

Перейти к содержимому

Задайте ваш вопрос, оставьте заявку или выскажите пожелания

Ваше имя

Ваш e-mail

Ваш номер телефона

Ваше сообщение (не обязательно)

Вы соглашаетесь с обработкой персональных данных

smartsmart

smart

smart

ремонт переднего суппорта | Обслуживание и ремонт автомобилей VW / Audi.

Статьи, советы, рекомендации

при нажатии на педаль тормоза колодки прижимаются к дискам и обеспечивают остановку. Но нет деталей, которые после отпускания педали отводят колодки.Они просто перестают плотно прижиматься. Обычно этого достаточно, что бы колёса свободно крутились. Однако при некоторых неисправностях тормозных механизмов возможны всякие побочные эффекты, типа быстрого износа колодок и дисков, неравномерного износа, повышенного шума, неприятного запаха. Колодки из-за перегрева спекаются и теряют сцепные свойства

Причин для этого не так уж и много. Это или повреждённые направляющие, по которым перемещается суппорт, или грязь на рабочей поверхности, мешающая свободному перемещению колодок,

или сам суппорт. Последний вариант мы и рассмотрим:

-Небольшая поправка: таки есть в суппорте деталь, которая способствует именно возвратному движению поршня после пропадания давления — это манжета. С одной стороны она обеспечивает герметичность, с другой — является своеобразной пружиной. Квадратная в сечении, при перемещении поршня она деформируется, а потом стремится принять форму покоя, попутно слегка утапливая поршень в корпус.

Со временем эластичность манжеты теряется, колодки остаются прижатыми к дискам, повышенное трение, перегрев и все прочие прелести. Не всегда это очевидно. Как можно выявить неисправность?

Прежде всего, вывешенное колесо должно свободно крутиться, даже сразу после нажатия и отпускания педали тормоза.

Тормозные диски не должны иметь следы перегрева

наружная и внутренняя колодки не должны иметь разницу в толщине

 

поршень должен легко утапливаться в корпус.

Если же есть повод для беспокойства, начинаем искать проблему. Чаще всего она происходит из-за повреждённого пыльника

 

но даже если внешне цел, загляните под него

поверхность поршня должна быть идеально ровной, без каких-либо следов ржавчины или грязи.

VAG-ом предусмотрен ремкомлект, состоящий из резинок, есть и куча аналогов от сторонних производителей, но нет в продаже поршня. Однако это вовсе не проблема, можно спокойно использовать неоригинальные поршни диаметром 54 мм, имеющиеся в свободной продаже для VW предыдущих поколений. В итоге полный набор для ремонта выглядит так:

поршень, манжета, пыльник, смазки

А теперь о самой процедуре ремонта:

-поддомкрачиваем автомобиль и откручиваем колесо, выворачиваем руль в крайнее положение

-снимаем фиксирующую пружину

-тщательно очищаем поверхность возле крепления тормозного шланга

 -сполоснуть каким-нибудь очистителем, продуть воздухом

-что бы не потерять уровень тормозной жидкости, пережимаем тормозной шланг

-откручиваем полый болт, фиксирующий шланг,

-отводим шланг в сторону

-что бы грязь не попала внутрь, а жидкость не заливала всё вокруг, наживать в отверстие простой болт с резьбой 10*1,5

-снимаем защитные колпачки на направляющих

-откручиваем направляющие шестигранником на 7 мм.

-необходимо немного утопить поршень, для того с помощью толстой отвёртки отодвигаем корпус от диска

-снимаем суппорт, помогая себе отвёрткой (отвёртками)

-одна колодка может остаться в скобе, одна фиксируется пружинкой к суппорту

-суппорт в руках. Плоской отвёрткой снимаем чехол

 

-чудеса, но даже при внешнем благополучии внутри могла оказаться влага

-поршень из корпуса можно вынуть тремя способами:

——не отсоединив ещё суппорт от шланга, снять его с диска, и нажимать на педаль тормоза, пока поршень не выпадет. И сразу пережать шланг.

——зажать корпус в тисках, а поршень вытягивать большими «крокодилами», совершая одновременно круговые движения

———но проще всего вынуть его с помощью воздуха. Однако не забудьте обеспечить упор, для безопасности собственных частей тела

-слив остатки тормозной жидкости, вынимаем старую манжету

-необходимо тщательно очистить посадочную поверхность защитного чехла

-а так же канавки для манжеты

-перед сборкой необходимо всё ещё раз промыть ( ELSA рекомендует спирт, но не внутрь) и продуть воздухом.

-чистыми (!) руками укладываем новую манжету

-перед сборкой на поверхность поршня наносим специальную пасту

-кладём поршень в корпус строго вертикально, и слегка раскачивая, усилием пальцев, вдавливаем

-можно воспользоваться приспособлениями

-утопив почти до середины, надеваем защитный чехол

-убедившись, что резинка нигде не замята, напрессовываем чехол на корпус. В нём вварено проволочное кольцо, для ровной посадки VAG-ом предусмотрена специальная оправка

-но можно обойтись и без неё, главное — равномерное усилие

-утопить поршень полностью, а потом выдвинуть с помощью воздуха, и убедиться, что пыльник сел ровно,  нигде не перекручен и не порван

-снова утопить поршень полностью, и можно приступить к сборке. Однако, раз уж мы дошли до ремонта и профилактики тормозов, делать всё нужно правильно. А значит — откручиваем скобы суппорта

-и тщательно вычищаем все поверхности, по которым перемещаются колодки

-убеждаемся, что не повреждена резьба, в которую ввинчиваются направляющие

*слабое место на VW последнего поколения. Часто при выкручивании направляющей, грязь  и ржавчина, образовавшиеся на торчащей части, вытаскивают за собой и нити резьбы

-прикручиваем скобу на место (болты перед повторным применением очистить, затягивать с усилием 190Nm ),

-наносим специальную атискриповую смазку (TEXTAR Ceratec, Pagid ceratec, Bosch Superfit, Teroson 500, ATE Plastilube) на те поверхности, по которым перемещаются колодки

 

главное- не использовать смазки, содержащие медь!

-кладём колодку и убеждаемся, что она нигде не застревает

-очищаем направляющие от грязи. При следах ржавчины их лучше вообще заменить

-вставляем внутреннюю колодку пружиной в поршень,надеваем суппорт на скобу, пальцами (!) наживляем направляющие

обязательно убедитесь, что болт пошел по резьбе, и только потом затягиваем (30 Нм)

-надеваем колпачки, что бы потом не забыть, вставляем пружинку

-тормозной шланг крепится к суппорту полым болтом, и уплотняется двумя кольцами.

-можно смело назвать их одноразовыми.

И снимаются они только с помощью инструмента

-но при этом в ETKA найти их, как отдельную деталь, не предоставляется возможным. Смело можно ставить кольца из аналогичного узла, применяемые в отечественных автомобилях. Разве что перед установкой слегка подвигать взад и вперёд  на мелкой шкурке

-перед сборкой продуть штуцер

-и очистить привалочную плоскость на шланге

-и на корпусе

-теперь можно собирать

*35 Nm

-откручиваем штуцер прокачки, и освобождаем тормозной шланг

-обычно после такой работы прокачивать контур нет нужды, достаточно дождаться, когда из штуцера польётся жидкость, ровно и без пузырьков

-для любителей экологии можно подвесить бутыль, и контролировать воздух через прозрачный шланг

-затянуть шутцер ( 30Nm), сесть за руль и несколькими качками педали свести колодки.

-смыть остатки тормозной жидкости и прочие и следы деятельности

-особенно обратите внимание на пыльник ШРУСа, чехлы шаровой опоры и рулевого наконечника

Потом желательно запустить мотор (что бы работал усилитель тормозов), и несколько раз сильно нажать на педаль тормоза. Тщательно осмотреть суппорт со всех сторон на предмет утечки тормозной жидкости.

Если таковых не наблюдается, прикручиваем колесо, опускаем домкрат. Открываем капот и проверяем уровень тормозной жидкости в бачке. При необходимости — долить.

Сделать пробную поездку. Если педаль при первом нажатии проваливается, а после пары качков становится выше, повторить процедуру по удалению воздуха.

Так же есть вероятность, что из-за разной эластичности манжет в старом и перебранном суппорте появится разница в скорости срабатывания тормозов. Поэтому желательно переборку производить сразу с обеих сторон.

Ну а теперь можно радоваться исправным тормозам.

удачи на дорогах!

Запись опубликована в рубрике инструкции по ремонту с метками переборка суппорта, ремонт суппорта, суппорт, суппорт vw.

Самые экономичные кроссоверы: Кроссоверы и внедорожники с расходом около 5 л на 100 км. Топ-5 самых экономичных моделей на российском рынке

Без турбины лучше. Какие пятилетние кроссоверы самые экономичные? | Об автомобилях | Авто

Владимир Гаврилов

Примерное время чтения: 4 минуты

4132

/ Best Auto Photo / Shutterstock.com

Экономичность автомобиля складывается не только из трат на топливо. Большую роль играет стоимость сервиса, надежность техники, доступность запчастей и распространенность станций технического обслуживания. Покупая подержанный автомобиль, необходимо готовиться не только к безмятежным поездкам, но и к предстоящим заменам неисправного оборудования. Специалисты агентства «Автостат» и журнала «За рулем» регулярно проводят исследования рынка и публикуют обзоры покупательских предпочтений. На их основе мы сделали подборку самых экономичных 5-летних автомобилей повышенной проходимости, которые после непродолжительной эксплуатации не нанесут большого ущерба для семейного бюджета.

Изучение экономичности кроссоверов сегмента SUV C проводилось путем онлайн-опроса автовладельцев. В течение десяти месяцев опрашивали водителей, которые ездят на машинах 2018 года выпуска и ранее. В исследовании приняли участие модели кроссоверов, присутствующих на российском рынке. Причем для оценки брались наиболее популярные версии машин с базовыми моторами, которые потребляли меньше всего топлива.

Mazda CX-5

Самой экономичной моделью сегмента SUV C, по данным «Автостат», оказалась Mazda CX-5. Кроссовер набрал показатель в 80,7 баллов из 100 возможных. Машина продавалась в 2018 году в России с 2,0-литровым атмосферным 150-сильным бензиновым мотором Skyactiv, который расходует 6,8 л топлива в смешанном европейском цикле при работе с 6-ступенчатой автоматической коробкой. В городе потребление вырастает до 8,7 л. Версия машины с 2,5-литровым мотором расходует примерно на литр больше бензина.

Столь впечатляющие результаты достигнуты за счет высокой степени сжатия в камерах сгорания и новой системы впрыска. Помогает экономить и удачный 6-ступенчатый автомат с правильно подобранными передаточными отношениями. Правда, мотор Skyactiv очень чувствителен к качеству топлива и быстро выходит из строя при пользовании АИ-92.

Toyota RAV4

Второе место по экономичности с большим отставанием заняла Toyota RAV4. Наиболее популярной версией в России до 2018 года была машина с 2,0-литровым атмосферным мотором, который выдает 149 л. с. и агрегируется бесступенчатым вариатором CVT. За счет новой бесступенчатой трнансмиссии эта машина и вышла в лидеры. Полноприводный автомобиль потребляет в смешанном цикле 6,7 л, а в городском — 8,2 л. Владельцы оценили экономичность японского кроссовера на 68,3 балла.

Subaru Forester и Nissan Qashqai

Третье и четвертое места по экономичности заняли Subaru Forester и Nissan Qashqai с распространенными 2,0-литровыми атмосферными моторами. Оппозитный 150-сильный бензиновый агрегат Subaru поставлялся вместе с продвинутым вариатором с широким диапазоном передаточных чисел, которые сопоставимы с 8-ступенчатым «автоматом».

Атмосферный 4-цилиндровый рядный мотор Nissan мощностью 144 л. с. по экономичности показывает примерно такие же результаты благодаря тому же вариатору.

По паспортным характеристикам Forester потребляет 7,2 л бензина в смешанном цикле и 9 л — в городском.

Qashqai расходует 7,3 л. и 9,6 л. соответственно. Правда, дороговизна запчастей и недостаток сервисных станций не позволили машинам победить. Обоим автомобилям было присуждено 67,5 балла из 100 возможных.

Volkswagen Tiguan

Пятое место занял Volkswagen Tiguan c 1,4-литровым турбированным мотором с полным приводом и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DSG. Считается, что этот мотор — один из самых экономичных в классе. Немцы записывают в его паспортные данные невероятно привлекательные цифры: 6,8 л в смешанном цикле и 8,8 л — в городском. Однако это при очень щадящем ритме езды. В реальной городской жизни малолитражный мотор требует больше энергии, в особенности учитывая немалый вес кузова. Несмотря на скромные размеры, 1,4-литровый агрегат на высоких скоростях начинает потреблять, как 2,5-литровый «атмосферник».

Не радует покупателей и слишком высокая цена. Хотя по доступности сервиса и по управляемости эта машина — несомненный лидер. В отличие от вариатора, коробка DSG гораздо более ремонтопригодна. Из-за хорошего баланса потребительских качеств эксперты выставили немецкому кроссоверу 65,7 балла из 100 возможных.

подержанные автомобиликроссоверремонт авто

Следующий материал

Новости СМИ2

Россиянам назвали самые экономичные кроссоверы с пробегом

РИА «ФедералПресс»

Десять месяцев специалисты опрашивали автолюбителей кроссоверов сегмента SUV C. В опросе приняли участие автовладельцы с машинами 2018 года выпуска и раньше. Для оценки брали авто с базовыми моторами, которые потребляют меньше всего топлива. В итоге было определено пять наилучших кроссоверов. Mazda CX-5 Первое место с рейтингом 80,7 из 100 занял кроссовер Mazda CX-5. В 2018 году автомобиль продавали в России с 2-литровым атмосферным мотором Skyactiv в 150 лошадиных сил. Производитель пишет, что мотор расходует 6,8 литра в смешанном европейском цикле при работе с 6-ступенчатой автоматической коробкой, а вот в городских условиях автомобиль съест до 8,7 литра. Если же брать другую версию машины, с мотором в 2,5 литра, то он будет потреблять примерно на литр больше. Таких цифр производитель достигает из-за высокой степени сжатия в камерах сгорания и обновленной системы впрыска. Также сэкономит деньги автовладельцу 6-ступенчатый автомат, которому правильно подобрали передаточные отношения. Единственный минус, который отметили автовладельцы иномарки, – это чувствительность мотора к качеству бензина. Если заливать в машину 92-й, то Skyactiv быстро выйдет из строя. Toyota RAV4 Второй в списке лидеров идет Toyota RAV4. Самой популярной версией в России до 2018 года была модель с двигателем объемом 2 литра. Мотор агрегируется бесступенчатым вариатором CVT и имеет 149 лошадиных сил. Автомобиль вышел в лидеры из-за новой бесступенчатой трансмиссии. Полный привод потребляет в смешанном цикле 6,7 литра, а в городе 8,2 литра. Автолюбители оценили машину на 68,3 балла из 100. Subaru Forester и Nissan Qashqai Третье и четвертое места с баллом 67,5 поделили Subaru Forester и Nissan Qashqai. У обеих машин атмосферный двигатель объемом 2 литра. Subaru Forester имеет мощность 150 лошадиных сил и вариатор с широким диапазоном передаточных чисел, которые сопоставимы с 8-ступенчатым «автоматом». В городских условиях Forester съест 9 литров, а в смешанном цикле 7,2 литра. Nissan Qashqai имеет уже 4-цилиндровый рядный мотор мощностью 144 лошадиные силы и примерно тот же вариатор, что и Forester. За бензин водителям Qashqai придется заплатить чуть больше, так как в городе машина потребляет 9,6 литра, а в смешанном цикле 7,3 литра. Минус, который отметили владельцы этих автомобилей, – дороговизна запчастей и недостаток сервисных станций. Volkswagen Tiguan Замыкает пятерку экономичных кроссоверов Volkswagen Tiguan. Автомобиль имеет трубированный мотор с полным приводом объемом 1,4 литра и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DSG. Производитель заявляет, что автомобиль будет потреблять всего 6,8 литра в смешанном цикле и 8,8 литра в городе. Минус лишь в том, что таких цифр можно достичь только при очень щадящем ритме езды. Тем не менее 1,4-литровый мотор на высоких скоростях начинает потреблять как 2,5-литровый «атмосферник». Автолюбители оценили машину на 65,7 балла, пишет «АиФ». Ранее «ФедералПресс» сообщал о том, кто будет платить за автомобили, которые уничтожил сочинский потоп. Фото: ФедералПресс / Евгений Поторочин

© РИА «ФедералПресс»РИА «ФедералПресс»: главные новости

  • Два человека погибли в ДТП с грузовиком в Брянской области

  • Известный нумеролог сделала жуткое предсказание: россиян ждет тяжелый год

  • В каких странах можно отдохнуть дешевле, чем в Турции

10 самых экономичных кроссоверов | Daily Drive

Не так давно типичный семейный легковой автомобиль был заметно экономичнее среднего внедорожника. Сегодня разрыв в эффективности между двумя типами транспортных средств намного меньше, чем раньше. Кроссоверы-внедорожники, основанные на шасси легкового автомобиля, а не на рамной архитектуре грузовика, получили широкое распространение, и многие новые модели внедорожников стали меньше и легче, сохраняя при этом дополнительную степень грузового пространства и функциональность по сравнению с их сопоставимым пассажиром. — автомобильные аналоги.

Огромное количество покупателей автомобилей, кажется, одобряет: кроссоверы-внедорожники теперь продаются лучше, чем традиционные компактные и средние седаны.

Стоит отметить, что средний автомобиль, проданный в США в 2016 году, в среднем составлял чуть менее 25 миль на галлон. Запомните это число.

Здесь собраны десять самых экономичных кроссоверов, доступных в настоящее время для продажи в США, согласно рейтингу Агентства по охране окружающей среды (EPA). Этот список включает в себя ряд технологий экономии топлива, таких как дизельные и гибридные силовые агрегаты.

О, а средний расход 25 миль на галлон? Каждое транспортное средство в этом списке может похвастаться комбинированным (город/шоссе) средним рейтингом EPA 30 миль на галлон или выше.

Если вы хотите поделиться информацией об экономии топлива, которую вы наблюдаете на своем собственном кроссовере, напишите нам ниже.

Я преодолел барьер на 50 миль на галлон, проезжая через Висконсин. Это был Ад.

 

Nissan Rogue Hybrid: 34 миль на галлон (комбинированный)

Nissan Rogue Hybrid 2018

Привод : Передний привод

Город/шоссе, миль на галлон : 33/35

Справочник потребителя Наблюдаемый расход топлива (миль на галлон) : 29,4

Трансмиссия : 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с гибридным усилителем/автоматическая коробка передач CVT 9000 3

Полноприводный Rogue Hybrid оценивается в 33 миль на галлон вместе взятых.

Rogue характеристики и цены

 

Nissan Kicks: 33 мили на галлон (комбинированный)

Nissan Kicks 2018 года

Привод : Передний привод

Шоссе миль на галлон : 31/36

Справочник потребителя Наблюдаемая экономия топлива (миль на галлон) : нет данных

Трансмиссия : 1,6-литровый 4-цилиндровый вариатор с автоматической коробкой передач

Kicks в настоящее время предлагается только с передним приводом.

Характеристики и цены Kicks

 

Toyota RAV4 Hybrid: 32 мили на галлон (комбинированный) 002

Город/шоссе миль на галлон : 34/30

Справочник потребителя Наблюдаемая экономия топлива (миль на галлон) : 31.0

Трансмиссия : 2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор с автоматической коробкой передач

RAV4 Hybrid предлагается только с полным приводом.

Rav4 характеристики и цены

 

Chevrolet Equinox Diesel: 32 мили на галлон в смешанном цикле

2019 Chevrolet Equinox Diesel

Привод : передний привод 2 Город/шоссе миль на галлон : 28/39

Руководство для потребителей Наблюдаемая экономия топлива (миль на галлон) : Н/Д

Трансмиссия : 1,6-литровый турбодизель/6-ступенчатый автомат 2  

GMC Terrain Diesel: 32 мили на галлон (комбинированный)

2019 GMC Terrain Diesel

Привод : передний привод

Город/шоссе, миль на галлон : 28/39

Руководство для потребителей ed Экономия топлива (миль на галлон) : Н/Д

Трансмиссия : 1,6-литровый турбодизель/6-ступенчатая автоматическая коробка передач

Полноприводной дизельный двигатель Terrain по рейтингу EPA расходует те же 32 мили на галлон, но рейтинг шоссе снижается до 38.

Характеристики Terrain и цены

Что делает кнопка Eco?

 

Lexus NX 300h: 31 миль на галлон (комбинированный) 33/30

Руководство для потребителей Наблюдаемая экономия топлива (миль на галлон) : 33.7

Трансмиссия : 2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор с автоматической коробкой передач

Модель NX 300h предлагается только с полным приводом.

NX характеристики и цены

 

Honda HR-V: 31 миль на галлон (комбинированный)

Honda HR-V 2018

Привод : передний привод

Город/Шоссе миль на галлон : 28/34

Потребитель Руководство Наблюдаемая экономия топлива (миль на галлон) 27,0

Трансмиссия : 1,8-литровый 4-цилиндровый вариатор с автоматической коробкой передач

Полноприводный HR-V соответствует рейтингу EPA и расходует 29 миль на галлон.

HR-V характеристики и цены

 

Lexus RX 450h: 30 миль на галлон (комбинированный) 0003

Мили на галлон по городу/трассе : 31/28

Руководство для потребителей Соблюдено Экономия топлива (миль на галлон) : 31,0

Трансмиссия : 3,5-литровый V6 с гибридным усилителем/автоматической коробкой передач CVT

Lexus 450h доступен только с полным приводом.

RX характеристики и цены

 

Honda CR-V: 30 миль на галлон (комбинированный)

Honda CR-V 2018

Привод : Передний привод

Город/Шоссе миль на галлон : 28/34

Руководство для потребителей Наблюдаемая экономия топлива (миль на галлон) : 26,2 (полный привод)

Трансмиссия : 1,5-литровый 4-цилиндровый вариатор с турбонаддувом и автоматической коробкой передач

комбинированный 29 миль на галлон.

CR-V характеристики и цены

 

Hyundai Kona: 30 миль на галлон (комбинированный)

Hyundai Kona 2019

Привод : Передний привод

90 023 Город/Шоссе миль на галлон : 28/32

Руководство для потребителей Наблюдаемая экономия топлива (миль на галлон) : 27,3* 

Трансмиссия : 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом/7-ступенчатая автоматическая коробка передач

Полный привод Konas, оснащенный этим двигателем, имеет общий расход 27 миль на галлон. *Оценка Consumer Guide относится к Kona с передним приводом и базовым 2,0-литровым двигателем.

Характеристики и цены Kona

Следуйте за Томом в Твиттере

7 самых экономичных внедорожников в Канаде на 2023 год насосы

Автор статьи:

Мэтью Гай

Опубликовано 2 марта 2023 г.  •  Последнее обновление 13 апреля 2023 г.  •  9 минут чтения

Присоединяйтесь к беседе

2022 Toyota RAV4 Hybrid SE Фото Toyota

Содержание статьи

Учитывая, что цены на бензин создают наилучшее впечатление о йо-йо Gentry Stein Signature, составление бюджета на месяц вождения становится все более сложной задачей. По данным наблюдателей за отраслью из GasBuddy, средняя цена литра обычного бензина в Канаде в последнее время колеблется между 1,77 и 1,38 доллара, чего достаточно, чтобы сбить с толку любые расчеты.

Объявление 2

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.

Попробуйте обновить браузер или
нажмите здесь, чтобы посмотреть другие видео от нашей команды.

7 самых экономичных внедорожников в Канаде на 2023 год Вернуться к видео

Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.

Попробуйте обновить браузер или
нажмите здесь, чтобы посмотреть другие видео от нашей команды.

Один из способов уменьшить финансовые колебания? Используйте меньше вещей. Математика учит нас, что повышение примерно на одну треть конкретных расходов менее болезненно, когда первоначальные затраты составляют 300 долларов вместо 500 и более; то есть выбор экономичной буровой установки — это верный способ сэкономить несколько долларов. Имея это в виду, мы представляем список самых продаваемых внедорожников, продаваемых в Канаде в начале 2023 года, тип кузова выбран, поскольку это преобладающий тип транспортного средства, выбираемого покупателями в этой стране.

Рекомендовано редакцией

  1. Kia EV6 и Toyota RAV4 Prime получили высшие награды на EcoRun 2022

  2. Бензин, гибрид или PHEV? Какой двигатель Toyota RAV4 купить?

Для целей этой статьи мы будем использовать всеобъемлющий термин «полезность» вместо того, чтобы обсуждать семантику того, что классифицируется как кроссовер или внедорожник. Выбраны различные размерные классы, а также несколько роскошных предложений. Если автомобилю со стандартным полным приводом удалось одержать победу в своей категории, это будет отмечено. Все заявленные показатели экономии топлива являются «комбинированными» оценками, данными NRCan для модели 2023 года. Наш выбор включает гибриды, но не подключаемые гибриды или чисто электрические, поскольку их способность работать без топлива вообще искажает их результаты по сравнению с газсерами. Возможно, позже у нас будет их список.

Объявление 3

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Да, и чтобы представить эти скромные цифры в перспективе, самым прожорливым внедорожником Канады на данный момент является ревущий Cadillac Escalade-V с его двигателем V8 с наддувом, выдающим 682 лошадиных силы и высасывающим 18,2 л высоких испытаний каждые 100 километров. . Мы считаем, что если вы потрете ему спину после поездки, он издаст здоровую отрыжку.

  • Самый эффективный малолитражный автомобиль: Kia Niro
  • Самый эффективный компактный автомобиль: Ford Escape Hybrid и Toyota RAV4 Hybrid
  • Самый эффективный среднеразмерный автомобиль: Toyota Venza
  • Самый эффективный крупный: Toyota Highlander Hybrid
  • Самый экономичный малолитражный автомобиль класса люкс: Lexus NX 350h
  • Самый эффективный большой грузовой автомобиль класса люкс: BMW X5 xDrive40i 0 км

    Ваш автор, вероятно, получит некоторую критику от своих читателей и редакторов за эту классификацию, но вот забавный факт: NRCan даже не классифицирует маленькую Kia Niro как грузовой автомобиль вообще , вместо этого предпочитая бросить его в класс «маленький универсал». И это несмотря на очевидное сходство по форме со своими собратьями-кроссоверами. Еще больше укрепляет свое место здесь общая длина, всего на волосок больше, чем у определенно малолитражного Kia Seltos, с которым он делит выставочный зал.

    Объявление 4

    История продолжается ниже

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Ладно, хватит семантики. Шикарный Kia Niro заработал рейтинг NRCan — мизерные 4,8 л/100 км в комбинированных условиях движения. Это не просто лучше, чем у конкурентов, это лучше, чем почти любой другой автомобиль, представленный в настоящее время на канадском рынке, и связывает его с давним приверженцем эффективности Toyota Prius. Обратите внимание, что комплектация FE, что означает «экономия топлива» и включает в себя некоторые дополнительные аэродинамические трюки, рассчитана на лучший в отрасли показатель расхода топлива 4,4 л/100 км. Однако эта отделка не сразу указана в инструменте Kia Canada по сборке и цене.

    Между крыльями находится бензиновый четырехцилиндровый двигатель объемом 1,6 л, соединенный с синхронным электродвигателем с постоянными магнитами мощностью 32 кВт, работая вместе, чтобы обеспечить общую максимальную выходную мощность 139 лошадиных сил и 195 фунт-фут крутящего момента. Под рукой шестиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением.

    Объявление 5

    История продолжается ниже

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание артикула

    • Расход топлива: 4,4 город / 4,4 трасса / 4,4 смешанный (л/100 км)
    • Рекомендованная производителем розничная цена (Канада): 29 995 долл. США + 1 995 долл. США за перевозку и доставку
    • Полная гарантия: 5 лет / 100 000 км
    • Гарантия на трансмиссию: 5 лет / 100 000 км

    Альтернативы : Маленький Ниро занимает уникальное место на рынке. перекрывая пару сегментов — и даже несколько продуктов в собственном шоу-руме. Можно было бы поспорить о новом Prius в качестве аналога (36 650 долларов, 4,8 л / 100 км), хотя он полноприводный и явно , а не кроссовер. Дерзкий Hyundai Kona похож по размеру и предназначению, но не предлагает гибридную трансмиссию. Видеть? Мы говорили вам, что эту машину трудно классифицировать.

    Самый экономичный компактный внедорожник Канада: Ford Escape Hybrid AWD и Toyota RAV4 Hybrid AWD (tie), 6,0 л/100 км

    Реклама 6

    История продолжается ниже .

    Содержание статьи

    Ford Escape Plug-In Hybrid 2023 года и ST-Line Elite Фото Ford

    Пара популярных гибридных моделей занимает первое место в классе компактных утилит с точки зрения экономии топлива. на том, где вы делаете большую часть своего вождения. В то время как Escape и RAV4 получают общий рейтинг 6,0 л / 100 км от NRCan, Ford превосходит Toyota на 0,2 л / 100 км в городских окрестностях. На шоссе эта производительность меняется на противоположную, что приводит к ничьей.

    В Blue Oval можно найти 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, который вместе с электродвигателем выдает 192 лошадиные силы и отлично работает на обычном неэтилированном бензине. Обратите внимание, что грузовое пространство гибрида на три кубических фута (88 литров) меньше, чем у традиционного газового Escape, благодаря его гибридным губкам. Между тем, Toyota также использует четырехцилиндровый двигатель объемом 2,5 л, но использует мощные мотор-генераторы, чтобы увеличить мощность до 219 пони. Обе марки устанавливают на свои машины бесступенчатую трансмиссию.

    Объявление 7

    История продолжается ниже

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Ford Escape Hybrid AWD

    • Экономия топлива: 5,6 по городу / 6,5 по шоссе / 6,0 в смешанном цикле (л/100 км) Плата за место назначения
    • Полная гарантия: 3 года / 60 000 км
    • Гарантия на силовой агрегат: 5 лет / 100 000 км

    Toyota RAV4 Hybrid AWD

    • Экономия топлива: 5,8 по городу / 6,3 по шоссе / 6,0 в смешанном цикле (л/100 км) & PDI charge
    • Полная гарантия: 3 года / 60 000 км
    • Гарантия на трансмиссию: 5 лет / 100 000 км

    Альтернативы : Покупатели в этом сегменте избалованы выбором, включая Kia Sportage Hybrid AWD и Honda CR-V Hybrid AWD. Оба просто не попали в наш список, демонстрируя эффективность 6,2 и 6,4 (л / 100 км) соответственно в комбинированном цикле движения. Kia оценивает своего участника в $ 36,49.5, в то время как для того, чтобы попасть в Honda, потребуется 48 890 долларов, поскольку он предлагает гибридную мощность только в топовых комплектациях Touring.

    Объявление 8

    История продолжается ниже

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Самый экономичный среднеразмерный универсал Канада: Toyota Venza AWD, 6,1 л/100 км

    Изящная Toyota Venza — изюминка модельного ряда Big T, поскольку она представляет собой редкий экземпляр универсала Toyota. больше стиля, чем практичности. Обманчивый язык тела привлекателен для большинства глаз, особенно когда он окрашен в выразительные цвета, такие как Blueprint или Ruby Flare Pearl. Как обычно у этого бренда, комплектация варьируется от базовой LE до шикарной Limited с популярным XLE между ними.

    Независимо от того, какая комплектация выбрана, 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель сочетается с гибридной системой привода, состоящей из трех высокомоментных электродвигателей-генераторов и бесступенчатой ​​трансмиссии. Эта команда обеспечивает общую мощность системы 219 лошадиных сил, и все модели Venza 2023 года стандартно поставляются с полным приводом, в котором до 80 процентов мощности может быть направлено назад, когда того требуют условия. В нормальных дорожных условиях 100 % крутящего момента передается на передние колеса этого двухрядного внедорожника.

    Объявление 9

    История продолжается ниже

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание артикула

    • Экономия топлива: 5,9 по городу / 6,4 по трассе / 6,1 в смешанном цикле (л/100 км) 0 км
    • Гарантия на силовой агрегат : 5 лет / 100 000 км

    Альтернативы : Несмотря на то, что Hyundai Santa Fe Hybrid может не сразу показаться конкурентом Venza, учитывая стилистические особенности последнего и более традиционную форму первого, разница в длине составляет всего два дюйма. между этой парой двухрядных кроссоверов. Hyundai хорошо зарекомендовал себя со своей гибридной трансмиссией, уступая Toyota, но по-прежнему возвращая приличные 7,4 л/100 км в комбинированных условиях.

    Самый экономичный большой грузовой автомобиль: Toyota Highlander Hybrid AWD, 6,7 л/100 км

    Да, ладно — рискуя показаться заезженным рекордом, мы снова обнаруживаем Toyota на вершине рейтинга по экономии топлива в определенном сегменте. На этот раз Toyota Highlander с тремя рядами сидений отлично использует глубокие знания бренда в области гибридов, чтобы произвести замечательные цифры из того, что составляет очень большой автомобиль.

    Реклама 10

    История продолжается ниже

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Эти буровые установки построены на базе четырехцилиндрового двигателя объемом 2,5 л, двух электродвигателей-генераторов и бесступенчатой ​​трансмиссии с электронным управлением. Эта комбинация обеспечивает общую мощность системы в 243 л.с. и напрямую отвечает за звездный рейтинг эффективности использования топлива. Кстати, этот автомобиль может буксировать 1588 кг (3500 фунтов) при правильном оборудовании.

    • Экономия топлива: 5,7 по городу / 6,4 по шоссе / 6,0 по смешанному циклу (л/100 км) 000 км

    Альтернативы : Нужно подняться вверх по списку расхода топлива, чтобы найти еще одну трехрядную утилиту — такова звездная эффективность Highlander Hybrid этого года. В качестве примера этой обширной дельты новый Ford Explorer Hybrid похож по размеру и миссии, но может управлять только 90,6 л/100 км вместе взятых. В Kia мы обнаружили, что Sorento Hybrid работает на 0,1 л/100 км лучше, чем Toyota, но, несмотря на наличие трех рядов сидений, на самом деле он на несколько дюймов короче и имеет почти на 40 кубических футов меньше измеренного пассажирского пространства, что дает ему меньшая классификация по яйцеголовым в NRCan.

    Объявление 11

    История продолжается ниже

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Самый экономичный компактный внедорожник класса люкс: Lexus NX 350h AWD, 6,0 л/100 км

    Нет никаких сомнений в том, что бренд Lexus сразу приходит на ум многим канадцам, когда их просят назвать роскошный автомобиль. Немного иронии в том, что Lexus, возможно, был первым, кто применил экстравагантные атрибуты к массовому кроссоверу, когда представил модель RX более 20 лет назад. В наши дни NX в значительной степени занял первоначальную роль этой модели после того, как OG увеличился в размерах и в некоторых конфигурациях получил третий ряд сидений.

    Экономичный NX 350h оснащен четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 2,5 л, гибридной системой и бесступенчатой ​​трансмиссией с электронным управлением. Полный привод является стандартным благодаря электродвигателям, работающим на осях. В общей сложности силовой агрегат выдает 239 лошадиных сил на максимальной мощности, хотя стоит отметить, что Lexus рекомендует для этого автомобиля топливо премиум-класса. Хорошие новости — копии NX Hybrid производятся прямо здесь, в Канаде.

    Реклама 12

    История продолжается ниже

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание артикула

    • Экономия топлива: 5,7 по городу / 6,4 по трассе / 6,0 в смешанном цикле (л/100 км) 0 км
    • Гарантия на силовой агрегат : 6 лет / 110 000 км

    Альтернативы : NX находится в необычном месте, по размеру больше, чем малолитражки конкурентов, но немного меньше, чем их компакты. Приблизительной параллелью Lexus NX 350h является BMW X3 xDrive 30e, хотя это подключаемый гибрид, приводимый в движение командой, рассчитанной на 288 лошадей, что делает Bimmer более мощным (и немного более длинным), чем NX. По данным NRCan, он потребляет больше топлива, когда не работает только на электричестве, возвращая 10,1 л/100 км в смешанном цикле.

    Самый экономичный внедорожник класса люкс: BMW X5 xDrive40i, 10,4 л/100 км

    Объявление 13

    История продолжается ниже

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Эта популярная баварская машина была краеугольным камнем бренда BMW на протяжении веков, поддерживаемая его двоюродным братом X6, который жертвует небольшим грузовым пространством в пользу более быстрой линии крыши. Обе модели выигрывают здесь, так как они оснащены одним и тем же шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 375 лошадиных сил. Различные и разнообразные пакеты добавляют визуальной драмы X5 / X6, но ничего не делают с точки зрения ворчания или эффективности, если кто-то придерживается трансмиссии этой отделки.

    Свежий для этого модельного года, ваши соседи узнают, что вы купили последнюю модель вместо остатков, благодаря измененной передней панели, меньшим фарам и опциональной решетке с подсветкой (да, правда). Внутри покупатели найдут современный дизайн в стиле кокпита с полностью цифровым изогнутым дисплеем, на котором представлены новейшие информационно-развлекательные и вспомогательные средства BMW.

    Объявление 14

    История продолжается ниже

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание артикула

    • Экономия топлива: 11,4 по городу / 9,3 по трассе / 10,4 в смешанном цикле (л/100 км) 00 км
    • Гарантия на силовой агрегат : 4 года / 80 000 км

    Альтернативы : Обратите внимание, что вариант Volvo XC90 ‘B5’ указан NRCan как имеющий рейтинг 9,6 л/100 км, но эта трансмиссия в настоящее время недоступна для этой модели для Канады. По данным Губминта, более мощный «B6» возвращает 10,6. Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC и его вариант Coupe расходуют 10,5 л/100 км в комбинированных условиях движения. Фактически, ряд роскошных крупных утилит застрял на отметке 10,5, включая Genesis GV80, Cadillac Escalade и Infiniti QX60.

    Поделитесь этой статьей в социальной сети

    В тренде

    1. Обзор новостей: Stellantis отказывается от канадских инвестиций, забастовка сотрудников дилеров GTA Mercedes-Benz и многое другое

    2. Рот мотора: Stellantis вытаскивается из Аккумуляторный завод в Онтарио

    3. Самые дешевые пикапы в Канаде на 2023 год

    4. Беспроводная зарядка электромобилей действительно работает

    5. Toyota Tacoma 2024 года с гибридной и механической коробками передач

    СРАВНЕНИЕ ПОПУЛЯРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 21

    Подпишитесь на рассылку новостей Driving.

Кроссоверы какие есть: новинки’2023, цены и характеристики, фото и обзоры

Чем кроссовер отличается от внедорожника – разница автомобилей

Не все автовладельцы понимают, в чем разница между кроссовером и внедорожником. Два этих автомобиля действительно схожи внешне, но созданы для разных условий использования. Нельзя однозначно сказать, какой из них лучше. При выборе нужно решить, для какой цели вы покупаете автомобиль.

Чем отличается кроссовер от внедорожника

Некоторые автовладельцы называют кроссоверы паркетниками. Вероятно, это происходит потому, что они не подходят для передвижения по бездорожью, в этом их основное отличие от внедорожных авто. Они приспособлены к эксплуатации на хорошем ровном покрытии. Когда были выпущены первые кроссоверы, сами автопроизводители называли их паркетными внедорожниками, т. е. упрощенной версией мощных авто, созданной для передвижения по городу.

Кроссовер имеет особое строение кузова, повышенный дорожный просвет, что позволяет ему ездить по бездорожью и не застревать в слякоти, сугробах.

Кроссовер − это гибрид внедорожника и легковой машины. Он отличается особенностями конструкции, которые делают его эксплуатацию более комфортной. Многие путают его с джипом из-за больших габаритов, однако разница между кроссовером и внедорожником значительная. Вот особенности кроссовера:

  • КПП без пониженных передач;
  • более низкий клиренс;
  • полный привод у него либо отсутствует вовсе, либо включается автоматически при пробуксовке ведущей оси;
  • низкопрофильные колеса, которые подходят для перемещения в основном по асфальтовой дороге.

Производители в рекламе часто заявляют, что кроссоверы могут передвигаться по грунтовым дорогам, однако эти авто все же проигрывают внедорожникам. Езда по пересеченной местности может спровоцировать появление неисправностей, ведь кроссовер, прежде всего, городской автомобиль, который иногда может выезжать за пределы асфальтовой дороги.

Прошлое внедорожников

Первые джипы появились в начале XX века и использовались как военные автомобили, они имели полный привод. Первым внедорожником, который запустили в серийное производство, стал General Purpose Vehicle. Он был разработан усилиями разных автомобильных брендов, в числе которых был и Ford Motor. Есть версия, что солдаты назвали автомобиль джипом, взяв первые буквы названия: «джи» и «пи».

Термин внедорожник появился в 90-е годы, чтобы избежать споров с компанией Chrysler, которая уже имела на тот момент бренд Jeep.

Как распознать внедорожник

Теперь разберем подробнее различия между кроссовером и внедорожником.

Размер

Джип имеет большие габариты, чем crossover. К тому же он отличается большим дорожным просветом. Однако заметить это невооруженным глазом сложно, поэтому внешне автомобили этих двух типов выглядят практически одинаково.

Кузов

Обычно внедорожники оборудованы рамой. Конечно, встречаются и исключения, но истинные джипы обладают рамной или полурамной конструкцией. Такая схема кузова прекрасно приспособлена для езды по бездорожью за счет правильного распределения нагрузки и повышенной прочности. Машина должна быть готова к непредвиденной ситуации на дороге. У рамного джипа основные узлы находятся «внутри» рамы, что обеспечивает им дополнительную защиту при прохождении оврагов и выбоин.

Кузов кроссовера обладает достаточной жесткостью и может выдерживать умеренные нагрузки.

Двигатель

Некоторые считают, что джипы имеют более мощный силовой агрегат. Это так, но есть исключения. Мощность моторов некоторых моделей кроссоверов достигает 200 лошадиных сил.

Ходовая часть

Джип имеет полный привод. Он может быть постоянным и подключаемым. Но если трансмиссия выстроена вокруг многодисковой муфты − перед вами кроссовер. При передвижении по сильному бездорожью, по песку или сугробам, муфта начинает вскоре перегреваться, в результате этого автомобиль с передним приводом оказывается перед препятствием. Для внедорожника это недопустимо.

Трансмиссия кроссовера переключается в аварийный режим в результате перегрева контактирующих дисков. Электроника, пытаясь защитить механизм от поломок, отключает привод на вторую ось. Поэтому автоматически подключаемый полный привод используется на легковых автомобилях и кроссоверах.

Подвеска

Отличить джип от кроссовера можно и по подвеске. Как правило, первые имеют подвеску, в которой колеса являются взаимозависимыми. Это улучшает сцепление с плохим дорожным покрытием.

У кроссовера колеса независимы друг от друга, что делает передвижение по дорогам города более простым, но усложняет передвижение по бездорожью.

Проходимость

Внедорожник обладает более высокой проходимостью. На нем можно отправиться в загородную поездку по плохой дороге. Полноприводные кроссоверы также могут перемещаться по грунтовым дорогам, однако для езды по сильному бездорожью они не подходят. А модели с передним приводом по проходимости почти ничем не отличаются от легковых авто.

Стоимость

При выборе авто многие прежде всего обращают внимание на цену и только потом изучают технические характеристики. Поэтому кроссовер кажется более привлекательным, поскольку джип может стоить в 2 раза дороже.

Покупка внедорожника оправдана, если вы проживаете в сельской местности или вам приходится часто ездить по бездорожью. Кроссовер подойдет для жителей города, которые иногда выбираются за город. Он имеет комфортный салон, является простым в обслуживании, но стоит меньше.

Итак, внедорожник подойдет людям, проживающим за городом или тем, кто любит путешествовать на автомобиле. Такое авто имеет высокую грузоподъемность, выносливость, может преодолевать любые участки дороги. Кроссовер идеален для города. Если вы будете ездить по грунтовым дорогам, выбирайте полноприводную модель.

Чтобы окончательно понять, какой автомобиль выбрать, лучше провести тест-драйв. Сделать это можно в компании РОЛЬФ. Здесь представлен большой выбор автомобилей. Любую модель можно протестировать.

14.11.2022

Кроссоверы Hyundai — модельный ряд и цены кроссоверов Хендай

Все новости

Кроссоверы Hyundai — универсальные автомобили с революционным дизайном, передовыми технологиями в области управления, комфорта и безопасности. Авто известны своим надежным качеством сборки и множеством полезных опций, которые делают управление безопасным и комфортным. Актуальные цены на кроссоверы Хендэ в России представлены на нашем сайте. В наличии новые модели в разных комплектациях. Выбирайте, чтобы купить лучшее авто. У нас выгодные условия на покупку нового кроссовера с возможностью оформления беспроцентной рассрочки.

Модельный ряд

Hyundai Creta


  • Hyundai Creta. Авто с просторным и эргономичным салоном, удобными элементами управления. Система активной безопасности делает каждую поездку комфортной, предупреждая потенциальные угрозы в сложных дорожных ситуациях. Адаптацию к суровым погодным условиям обеспечивает ряд полезных функций с удаленным управлением, которые помогают быстро подготовить авто к поездке в зимнее время.

Hyundai Santa Fe

  • Hyundai Santa Fe. Авто с удобной кабиной и множеством полезных функций для безопасных, спокойных и комфортных поездок. Оснащение включает максимально эргономичную приборную панель, проекционный дисплей. Предусмотрены функции дистанционной парковки, система видеомониторинга слепых зон. Авто отличается просторным пассажирским пространством в обоих рядах и достаточным объемом грузового отсека, что очень удобно для длительных путешествий.
  • Hyundai Palisade

  • Hyundai Palisade. Максимально комфортный и просторный автомобиль с экстраординарным внешним видом имеет впечатляющий уровень оснащения и характеристики. Отличительные особенности — двухсекционная панорамная крыша, выбор режимов для бездорожья, высококачественная отделка салона, превосходная динамика, удачная интеграция передовых технологий. Часть кабины оснащена некоторыми приятными дополнительными деталями, такими как 7 USB-розеток, доступными уже в базовой комплектации.
  • Hyundai Creta

  • Hyundai Tucson. Компактный кроссовер гармоничный и мощный. Авто отличается улучшенной стабильностью и динамикой, которые обеспечивают комфорт и уверенность вождения в любых ситуациях. Особенности — контурная подсветка интерьера, светодиодные фонари, 10-дюймовая безрамочная приборная панель. Высокотехнологичные сервисы обеспечивают беспрепятственное подключение к авто с онлайн-распознаванием голоса и широким набором полезных функций, которые делают поездку более удобной.

Hyundai в наличии в СПб

В нашем автосалоне представлен полный модельный ряд кроссоверов Хендэ по оптимальной цене — от официального дистрибьютора. В онлайн-каталоге вы найдете фото и описание новых авто, доступные варианты комплектации. Клиенты дилерского центра Хендэ Автополе могут рассчитывать на выгодные специальные предложения, качественный сервис и оперативное решение любых вопросов, связанных с покупкой и обслуживанием авто. Смотрите действующие акции, чтобы купить кроссовер Hyundai на лучших условиях. Записаться на тест-драйв и получить консультацию по всем интересующим вас вопросам можно по телефону и онлайн. Мы на связи без выходных!


Все новости

Что такое кроссовер?

Традиционный внедорожник обычно базируется на платформе грузовика, а кроссоверы строятся на шасси автомобиля. Это означает, что кроссоверы имеют цельную конструкцию, в которой рама и кузов представляют собой одно целое.

Кроссовер-внедорожник сочетает в себе лучшие черты внедорожников (внедорожников) с особенностями минивэнов и седанов, что делает его по-настоящему семейным автомобилем.

Кроссовер понравится семьям благодаря легковой управляемости, просторному салону и отличной обзорности. В то время как традиционные внедорожники начинались как не более чем заполненные грузовики, кроссовер построен на платформе легкового автомобиля и привлекает широкий круг покупателей, что является ключевой причиной, по которой они стали самым продаваемым классом автомобилей в США 9.0003

Термин CUV (кроссовер-внедорожник) иногда используется для обозначения этих транспортных средств, потому что он более тесно связывает их с жесткой репутацией внедорожников.

Что делает кроссовер кроссовером?

Кроссоверы имеют отличительный внешний вид и некоторые технические детали, которые отличают их друг от друга. Обычно они сидят высоко, как внедорожники, и имеют четыре двери и задний люк. Дополнительный дорожный просвет может сопровождаться полным или полным приводом, хотя многие кроссоверы стандартно поставляются с приводом на два колеса. Кроссоверы имеют более комфортную езду, как у легкового автомобиля, чем внедорожники, у которых более жесткая езда, как у грузовика. Кроссоверы, как правило, легче внедорожников и более экономичны. Кроссовер сочетает в себе лучшие черты автомобилей с лучшими чертами внедорожников.

Кроссоверы по сравнению с традиционными внедорожниками

По сравнению с кроссоверами, внедорожники обычно используют конструкцию кузова на раме, что означает, что кузов и рама изготавливаются отдельно, а затем собираются вместе в процессе сборки. Эти внедорожники также традиционно используют заднеприводную установку с опциональным полным приводом.

Есть некоторые исключения из этой общей классификации. Например, Ford Explorer и Jeep Grand Cherokees обычно считаются внедорожниками, но имеют цельный дизайн. Вот почему «кроссовер-внедорожник» был первоначальным термином, используемым в маркетинге современных кроссоверов. Идея заключалась в том, чтобы кроссовер скрестил полезность внедорожника с практичностью автомобиля. Тем не менее, на рынке по-прежнему много традиционных рамных внедорожников, включая Chevrolet Tahoe, Ford Expedition, Jeep Wrangler, Toyota 4Runner и Mercedes-Benz G-Class.

Что насчет бездорожья?

Вся концепция внедорожника возникла у энтузиастов бездорожья. Оригинальные внедорожники имели рессорную подвеску на обоих концах и неразрезные оси, способные преодолевать бездорожье. Эта же конструкция была проще для заядлых любителей бездорожья, чтобы поднять кузов над рамой, добавить колеса и шины большего размера для еще большего дорожного просвета.

Тем не менее, это внедорожное мастерство не совсем превращалось в удовольствие от вождения по дороге, особенно по сравнению с автомобилем. Более тяжелые автомобили также были менее экономичными. По мере того, как внедорожники становились все более популярными среди семей и людей, которые оставались на дороге, некоторые из внедорожных возможностей пришлось пожертвовать, чтобы сделать автомобиль более эффективным. Некоторые кроссоверы все еще обладают некоторыми внедорожными способностями, но они в основном предназначены для преодоления дорожных препятствий.

Производители начали добавлять в свои кроссоверы пакеты, ориентированные на бездорожье.

Пакет Wilderness для Subaru увеличивает дорожный просвет, добавляет неокрашенную облицовку кузова и более агрессивные шины. Новейший компактный внедорожник Ford, комплектация Badlands Bronco Sport, включает в себя аналогичные внедорожные функции и ориентированную на бездорожье G.O.A.T. (Goes Over Any Type Terrain) контроль тяги для системы полного привода. Honda также участвует в акции с моделями под брендом TrailSport, начиная с полноразмерного Passport, а также пикапа Ridgeline, но, вероятно, дойдет до Honda CR-V среднего размера.

Ни один из них не будет конкурировать с внедорожным Land Rover, но они указывают на то, что покупатели хотят определенного уровня возможностей от своих внедорожников.

Популярный спрос

Первыми внедорожниками, вызвавшими повышенный интерес потребителей, были Ford Explorer, Jeep Cherokee и Chevy Blazer. Не сильно отстали и японские автопроизводители, такие как Toyota, Nissan и Mitsubishi, которые переоборудовали свои существующие пикапы во внедорожники, по сути закрыв кузов грузовика. У большинства этих внедорожников не было штатных систем полного привода, и они по-прежнему ехали как грузовики.

Тем не менее водители покупали их в огромных количествах. Водители хотели внедорожники, которые могли бы перевозить не только всю семью, но и лодки и прицепы. Это привело к появлению большого разнообразия внедорожников все большего размера.

В конце концов, плохая экономия топлива и суровые манеры поведения на дороге этих грузовиков-внедорожников начали догонять их. Автопроизводители, особенно Toyota и Jeep, начали возиться с цельными внедорожниками, которые были легче и больше похожи на автомобили, чем их предшественники.

Кроссовер Genesis

Как только стало ясно, что водители хотят, чтобы внедорожник отличался универсальностью и стилем, а также комфортом автомобиля и топливной экономичностью, почти каждый автопроизводитель в отрасли бросился давать ответ.

Япония и Европа имели особое преимущество в создании моделей кроссоверов, поскольку у многих их автопроизводителей не было полноразмерных грузовиков, от которых можно было бы отталкиваться. Вместо этого они начали добавлять экстерьер в стиле внедорожника к автомобильному шасси.

Ранним и популярным примером этого является Toyota RAV4, который был представлен в 1997. Он был построен на шасси легкового автомобиля, в отличие от внедорожника 4Runner на базе грузовика. В конце концов, Toyota сделала еще один шаг вперед, выпустив Toyota Highlander, которая пришла на смену универсалу Camry и предложила больше места, чем RAV4. Honda сделала что-то подобное со своим CR-V, построенным на шасси Civic, и в конечном итоге представила более крупный Pilot и Acura MDX, который построен на шасси, используемом совместно с минивэном Honda Odyssey.

Toyota также запустила сегмент роскошных кроссоверов, выпустив RX в своем подразделении Lexus. Благодаря плавной и тихой езде, которой стал известен Lexus, с более высокой посадкой и большим внутренним пространством, RX стал хитом для Lexus. Европейские автопроизводители вскоре последовали за ними, выпустив такие автомобили, как Volkswagen Touareg и BMW X5. Mercedes выпустил M-класс незадолго до Lexus RX, но он разделял конструкцию кузова с традиционными пикапами и слотами в категорию внедорожников. Следуя тенденции, М-класс второго поколения перешел на цельный кузов.

Хотя в то время этого термина не существовало, посмертная награда за первый кроссовер распространяется на AMC Eagle. Продаваемый с 1980 по 1987 год, Eagle напоминал приподнятый универсал, был построен на цельном шасси и имел автоматическую систему полного привода. Eagle также был доступен в кузовах седан, купе, хэтчбек и даже кабриолет, но эти варианты кузова нельзя было квалифицировать как кроссоверы.

Современный кроссовер

Современный кроссовер отличается от традиционного внедорожника в нескольких аспектах. Обычно они имеют передний привод и дополнительный полный привод, который обычно включается автоматически. Они управляются более комфортно, чем грузовики и внедорожники с кузовом на раме, с точным рулевым управлением и легкой управляемостью. Стиль кроссовера может варьироваться; некоторые модели спроектированы так, чтобы выглядеть более прочными, как их аналоги внедорожников, в то время как другие имеют более мягкий, автомобильный вид.

Проходя мимо дилерского центра почти любого производителя, вы, скорее всего, найдете множество моделей внедорожников и кроссоверов. Многие бренды предлагают очень мало седанов, универсалов или хэтчбеков, поскольку потребительские тенденции сильно сместились в сторону кроссоверов.

Категории кроссоверов

Кроссоверы бывают разных размеров и ценовых категорий, которые мы рассмотрим ниже. Имейте в виду, что кроссоверы трудно четко классифицировать, и некоторые модели занимают промежуточное положение между этими размерными категориями.

  • T Трехрядные внедорожники обычно конкурируют с полноразмерными традиционными внедорожниками, вмещающими от семи до восьми пассажиров, хотя технически они относятся к категории среднего размера. Цены на популярные полноразмерные модели начинаются от 30 000 долларов США за базовые модели и выше для моделей с роскошными функциями. Два самых популярных трехрядных кроссовера на рынке сегодня производятся Kia и Hyundai. Hyundai Palisade и Kia Telluride имеют общую платформу и двигатели и в настоящее время занимают первые места в списках лучших трехрядных кроссоверов, составленных многими авторами автомобильных мнений.

  • Кроссоверы среднего размера с двумя рядами сидений могут обеспечить экономию и лучшую экономию топлива для покупателей, которые ищут внедорожник, но не без необходимости вмещать столько людей. Двухрядные кроссоверы среднего размера стоят менее 30 000 долларов. Популярные модели в этой категории включают прочный Subaru Outback, Toyota Venza, расход топлива которой оценивается в 40 миль на галлон EPA, и Ford Edge со спортивным уровнем отделки салона ST.

  • Компактные кроссоверы также предлагают два ряда сидений, но немного менее просторные. Цены на компактные кроссоверы начинаются от 20 тысяч долларов. Варианты с самым высоким рейтингом включают Mazda CX-5, у которой есть интерьер, чтобы конкурировать с роскошными моделями, и подчеркивается управляемость на дороге. Ранее упомянутый Ford Bronco Sport также относится к категории компактных автомобилей, но является противоположностью CX-5 с внедорожными возможностями, представленными в качестве основного преимущества.

  • Субкомпактные кроссоверы вмещают пять человек, при этом заднее сиденье и багажное отделение немного теснее, чем у компактных моделей. Они занимают место небольших автомобилей эконом-класса в модельном ряду производителей и могут стать отличным вариантом для горожан, которые отдают предпочтение парковке и маневренности, но при этом хотят пользоваться преимуществами кроссовера. Цены могут начинаться ниже 20 тысяч долларов, как и в случае с популярной Kia Soul. Предложение Mazda в этой категории, CX-30, также выигрывает баллы за захватывающую динамику вождения и высокий уровень стоимости.

Средства безопасности

Одной из самых больших проблем с традиционными внедорожниками, которые перешли на кроссоверы, был потенциал опрокидывания — высокий центр тяжести, который дал ему лучший дорожный просвет, также сделал его более восприимчивым к опрокидыванию.

Кроме того, у экспертов по безопасности были опасения, что более легкие внедорожники даже чаще перекатываются, чем тяжелые.

В конце концов, автопроизводители решили некоторые из этих проблем с широким распространением (и, в конечном итоге, мандатом) электронного контроля устойчивости в конце 19-го века.90-е. Эта важнейшая функция безопасности помогла кроссоверам стать популярными, поскольку уменьшила основную проблему безопасности, которая может возникнуть у потребителей при использовании этих более высоких транспортных средств.

Резюме

Кроссоверы обещают лучшее из обоих миров. Они заимствуют у внедорожников хорошую обзорность и посадку, отличное грузовое пространство и улучшенный дорожный просвет. От автомобилей они заимствуют лучшую управляемость и ходовые качества, а также большую экономию топлива.

Таким образом, кроссоверы удовлетворили американскую потребность в прочном, всепогодном семейном автомобиле, который мог бы выполнять двойную работу между поездками в офис и продуктовые магазины, обладая вместительностью, возможностью буксировки и топливной экономичностью.

В чем разница между внедорожником и кроссовером?

Все кроссоверы — внедорожники, но не все внедорожники — кроссоверы.

Автор: Себастьян Бланко, 20 апреля 2022 г. Внедорожник» и «кроссовер» взаимозаменяемы, но в прошлом (и до сих пор , в некоторой степени), слова относились к разным транспортным средствам. Грань между ними со временем стиралась. Теперь большинство людей (и маркетинговые материалы) назвали бы что-то вроде Ford Escape внедорожником. Опять же, мало кто назовет полноразмерный Expedition кроссовером. Вот разница между внедорожником и кроссовером.

Что такое внедорожник?

Исторически сложилось так, что автопроизводители строили внедорожники на платформах пикапов, используя конструкцию кузова на раме. Как следует из названия, этот метод сборки автомобиля начинается с прочной металлической рамы в качестве основной конструкции, поверх которой автопроизводители прикручивают компоненты трансмиссии, а затем остальную часть автомобиля, включая панели кузова, сиденья и элементы интерьера. Сегодня большинство автомобилей с кузовом на раме — это полноразмерные внедорожники и грузовики, такие как Chevrolet Suburban и Ford F-150.

Что такое кроссовер?

С другой стороны, при использовании цельного кузова или цельной конструкции автопроизводители не укладывают кузов поверх рамы, а объединяют конструкцию и кузов в одно целое. Производители используют этот метод для изготовления большинства современных легковых автомобилей, а также некоторых автомобилей с более высокой посадкой, таких как Toyota RAV4 и Honda CR-V, которые мы называем кроссоверами.

Что лучше: внедорожник или кроссовер?

Каждый метод конструкции имеет свои преимущества и недостатки, что помогает объяснить, почему автопроизводитель предпочитает использовать один метод для разных автомобилей. Модели с кузовом на раме, как правило, прочнее и легче ремонтируются, чем цельные. Они, как правило, предлагают лучший дорожный просвет и тяговое усилие, учитывая высоту и прочность рамы. С другой стороны, эти жесткие опоры означают, что эти транспортные средства часто тяжелее, менее эффективны и менее маневренны, чем цельные.

Исследование аварий, проведенных в 2014 году в период с 1995 по 2008 год, показало, что как пассажиры в компактных кроссоверах с цельным кузовом, так и пассажиры в транспортных средствах, которые столкнулись с этими кроссоверами, с меньшей вероятностью погибнут, чем люди в аварии с участием компактного кроссовера с кузовом на раме. Сборка автомобилей с цельным кузовом также обычно обходится дешевле, и эта экономия может быть передана покупателям за счет более низкой цены.

Но различия между двумя методами строительства уже не так очевидны, как раньше. Большие внедорожники на базе грузовиков, такие как Cadillac Escalade, ездят лучше, чем когда-либо, в то время как кроссоверы на базе легковых автомобилей, такие как Subaru Forester Wilderness, могут уверенно преодолевать серьезные бездорожья. Так что различие имеет меньшее значение.

Автопроизводители тоже размыли границы, используя слово «внедорожник» в качестве приманки в своих маркетинговых кампаниях. Ford, например, представил Explorer в 1990 году с рамной платформой, заимствованной у грузовика Ranger. Однако, когда компания переработала Explorer в 2011 году, она переключилась на цельную платформу, но продолжала называть его внедорожником.

Тем не менее, поскольку производители исторически использовали цельную конструкцию для небольших автомобилей, большинство людей по-прежнему считают кроссоверы относительно небольшими по размеру — это слово не относится ко всем внедорожникам. Возьмите рамный Chevrolet Tahoe и цельный Traverse. Chevy рекламирует как большие внедорожники, которые могут перевозить и буксировать достаточно грузов для средней семьи, но хотя Traverse проходит как кроссовер и внедорожник, мало кто назовет Tahoe кроссовером.

TAGSsuvscrossovers2022chevroletsuburbantraversecadillacescaladesubarufordf-150ranger

Этот сайт предназначен только для образовательных целей. Перечисленные третьи лица не связаны с Capital One и несут единоличную ответственность за свое мнение, продукты и услуги. Capital One не предоставляет, не поддерживает и не гарантирует какие-либо сторонние продукты, услуги, информацию или рекомендации, перечисленные выше.

Сколько шипов на зимней резине r14: Сколько шипов на зимней резине?

Nordman 5 — Про шины

Зимняя шипованная шина. Основные особенности, заявленные производителем:

  • рисунок протектора и конструктивные решения аналогичны решениям, использованным в шине Nokian Hakkapeliitta 5,
  • технология «медвежий коготь» улучшает сцепление и удерживает шип в вертикальном положении при торможении,
  • в плечевых зонах шины расположены специальные канавки для поперечного сцепления,
  • объединенные шашки протектора в центральной зоне делают передачу управления от руля более точной,
  • рисунок протектора делает контакт с дорогой более гладким и позволяет шине легче вращаться.

Шипованная шина для сложных зимних условий.

Обзор экспертов «Авторевю» 2016: 185/65 R15

8,3 балла, второе-третье место.
Количество шипов: 110.
Масса шины: 7,4 кг.
Выступание шипов: 1,2 мм.
Глубина рисунка протектора: 9,5 мм.

    Плюсы:
  • сцепные свойства на льду,
  • управляемость на льду и на снегу,
  • проходимость.
    Недостатки:
  • средние сцепные свойства на асфальте,
  • потеря шипов.

Шины Норман — это модели Нокиан «на пенсии»: их выпускают с использованием тех же пресс-форм, на которых десять лет назад делали покрышки Nokian Hakkapekiitta 5. Да, материалы попроще и подешевле, шипов поменьше. Но вот она, скандинавская школа: шины прекрасно работают и на льду, и на снегу, укатанном или свежевыпавшем.

А на асфальте показатели скромнее, причём после летней части испытаний мы недосчитались девяти шипов в двух передних покрышках.

Покрышки не для агрессивной езды, но в остальном — прекрасный вариант зимних шин по соотношению цена/качество.

Измерения и отзывы экспертов «За рулём» о размере 195/65 R15 в 2016-м году

871 балл, пятое место.
Количество шипов: 110.
Масса шины: 8,4 кг.
Выступание шипов после теста: 1,0…1,4 мм.

Очень хорошие шины, они не провалились ни по одному из параметров.

Плюсы

  • Надёжная управляемость на льду,
  • Хорошая проходимость в глубоком снегу,
  • Низкий расход топлива.

Недостатки

  • Слабые тормозные свойства на сухом асфальте.

Результат теста шин 205/55 R16 Авторевю 2015

Общая оценка: 7,95.
+ Управляемость на льду.
+ Проходимость.
+ Сцепные свойства на мокром асфальте.
— Сцепные свойства на сухом асфальте.
— Средние сцепные свойства на льду.
Сколько шипов: 128.
Выступание шипов: 1,2 мм.

Выпускаются на заводе Nokian Tyres под Санкт-Петербургом с использованием тех же пресс-форм, в которых варили шины Nokian Hakkapeliitta 5. Но материалы попроще, шипы обычные, «круглые», — зато и цены ниже.

Хуже сцепные свойства на льду и на снегу, хотя в отдельных дисциплинах Nordman впереди шин Nokian последнего поколения — например, по извилистой ледяной трассе проще ехать на покрышках Нордман. И в глубоком снегу они работают лучше.

Достойно шины Nordman выступили на мокром асфальте, хотя на сухом покрытии проявили себя неважно.

В целом, по соотношению цены и качества — неплохой выбор.

Результат теста шипованных шин 205/55 R16 «За рулём» 2015

884 балла.
+ Средний уровень сцепления на снегу и на льду.
+ Экономичны при любой скорости.
+ Хорошая проходимость.
+ Ровные оценки по поведению и уровню комфорта.
— Слабые тормозные свойства на сухом асфальте.
Сколько шипов: 128.
Выступание шипов до тестов: 1,3…1,6 мм.
Выступание шипов после тестов: 1,3…1,6 мм.

По плечу любые зимние дороги и бездорожье. Помогут сэкономить топливо.

Зимняя резина от ООО «Линарис» в Нижнем Новгороде

(831) 262-1-262  розница
(831) 262-1-176  для юр. лиц
[email protected]

Подбор легковых и легкогрузовых шин по параметрам

Ширина:

— не важно -135155165175185195205215225235245255265275285295303053131532325333537

Профиль:

— не важно -010.511.512.53035404550556065707580859.590

Диаметр:

— не важно -R24R22R21R20R19R18R17CR17R16CR16R15CR15R14CR14R13CR13R12CR12-15C

Сезон:

— не важно -зимниелетниевсесезонные

Шипы:

— не важно -не шипованныешипованные

Производитель:

— не важно -Aplus/Royal BlackBELSHINABFGoodrichBRIDGESTONECONTINENTALCORDIANTDUNLOPGISLAVEDGOODYEARGT RadialHANKOOKKapsenKUMHOLANVIGATORLANVIGATOR/ROYAL BLACKlaufennLINGLONGLINGLONG/LeaoMARSHALMATADORMICHELINNANKANGNEXENNOKIANPIRELLIROYAL BLACKSATOYATIGARTOYOTRACMAXTRIANGLETUNGAYOKOHAMAАШКБШКВлШЗКАМАКШЗНКШЗ

Наличие >=:

123456789101112

Сортировка:

Цена ↑Цена ↓


DUNLOP Graspic DS-3
185/55 R15

Дэвид Цвирнер (Париж, Гонконг, Лондон, Нью-Йорк) продал безымянную скульптуру Дэна Флавина 1974 года за 3 миллиона долларов; Скульптура Джоша Смита без названия (2020) продан за 1,25 миллиона долларов; « черных и частично черных птиц в Америке» Керри Джеймса Маршалла: (European Starlings) , 2021, продано за 2,8 миллиона долларов; Проявление Оскара Мурильо (2018-2019) продано за 500 000 долларов; Картина Даны Шутц The Gardener , 2021 года продана за 700 000 долларов; Intervals 14 (2020) Бриджит Райли проданы за 1,25 миллиона фунтов стерлингов; Дополнительные работы были проданы Герхардом Рихтером, Нео Раухом, Лукасом Аррудой, Вольфгангом Тильмансом, Саем Твомбли, Брюсом Науманом, Джорджио Моранди, Он Кавара, Люком Туймансом и Зигмаром Польке.0003

Xavier Hukfens (Брюссель) Два изделия из бронзы Луизы Буржуа проданы за 500 000 и 130 000 долларов; Картина Чжан Эньли была продана по цене от 400 000 до 500 000 долларов; Две картины Джо Брэдли были проданы по цене от 400 000 до 450 000 долларов каждая; Скульптура Энтони Гормли была продана примерно за 400 000 фунтов стерлингов; Две скульптуры Томаса Хаусаго были проданы по цене от 350 000 до 400 000 долларов каждая; Работа Алисы Нил на бумаге продана по цене от 150 000 до 200 000 долларов; Бумажная работа Луизы Буржуа продана за 125 000 долларов; Две настенные бумажные скульптуры Линды Бенглис проданы по цене от 85 000 до 100 000 долларов; Картина Сейра Гомеса была продана по цене от 80 000 до 85 000 долларов; Картина Мэтта Коннорса была продана примерно за 60 000 долларов; Бумажная работа Луизы Буржуа продана за 45 000 долларов; Картина Уолтера Свеннена была продана за 30–40 000 евро; Три гуаши Трейси Эмин проданы по цене от 25 000 фунтов каждая.

White Cube (Гонконг, Лондон) Kryptonite (2006) Марка Брэдфорда продан за 4,95 миллиона долларов Cave Майкла Армитиджа (2021) продан за 575 000 фунтов стерлингов; Энтони Гормли RATTLE (2018) продан за 525 000 фунтов стерлингов; Civil Sun Showers (2019) компании Theaster Gates проданы за 500 000 долларов; Ecriture № 17-70 (1970) Пак Со-Бо был продан за 590 000 долларов; Heads Up (1969) Дэвида Хэммонса был продан за 495 000 долларов; Scream Кристиана Марклея (Желтое эхо) (2019) продан за 85 000 долларов; Untitled (2020) Дэна Во продан за 250 000 евро; Etel Adnan Sunny Countryside (2018) продан за 80 000 евро; Isamu Noguchi Cloud Mountain (1982-84) продан за 275 000 долларов; « Every Part of Me’s Bleeding » Трейси Эмин (1999) продан за 85 000 фунтов стерлингов; Часы Gilbert & George’s WREATHED (2020) проданы за 110 000 фунтов стерлингов.

Sprüth Magers (Берлин, Лондон, Лос-Анджелес) продал работу Sterling Ruby’s из акрила, масла и картона на холсте за 350 000 долларов коллекционеру из США; Фотографии Джона Балдессари Вертолет и Стрекоза (Наблюдение/Наблюдение), 1990 г., за 550 000 долларов европейскому коллекционеру; Акриловая и алюминиевая работа Анны Имхоф Untitled (2021) за 60 000 евро для европейского частного музея; Глазурованная керамическая работа Розмари Трокель Marry Mood (2016) за 550 000 евро европейскому коллекционеру; «ЗАКЛЮЧЕНИЕ» Дженни Хольцер (2014–19), выполненное из палладиевого листа и масла на льняной ткани, продано европейскому коллекционеру за 425 000 долларов; Струйная печать Андреаса Гурски Engadin II (2006 г.) за 750 000 евро коллекционеру из США; Серебряно-желатиновый отпечаток Барбары Крюгер Без названия (Ваша преданность похожа на сумасшедший спорт) , 1982 год, за 750 000 долларов в азиатскую коллекцию; Aurich Рейнхарда Мухи (2021), сделанный из металлических плечевых зажимов и алкидной эмали, продан за 250 000 долларов в европейскую коллекцию.

Gladstone Gallery (Брюссель, Нью-Йорк) Картина Кита Харинга по цене от 5 до 5,5 миллионов долларов; картина Алекса Каца продана примерно за 2 миллиона долларов; продано 5 картин Кая Альтоффа; Картина Элизабет Пейтон продана за 650 000 долларов; Картина Эми Силлман была продана более чем за 400 000 долларов; Две картины Виктора Мана проданы по 200 000 евро каждая; Картина Р. Х. Квайтмана была продана примерно за 200 000 долларов; Картина Майкла Уильямса была продана за 130 000 долларов.

Дэвид Кордански (Лос-Анджелес) продал картину Дерека Форджура Open Swim (2021) и картину Хилари Песис Yellow Table (2021) учреждениям Северной Америки. Lucy Bull’s 7:52 (2021) был продан крупному учреждению США на Восточном побережье; Фотография Дины Лоусон, Salmo 91 (2021 ), была отправлена ​​в два крупных учреждения, одно в Калифорнии и одно в Европе. Две картины: Прямо на пляже Скалистого карьера (2021) и Шквал на Гавайях (2021) Мэри Уэтерфорд проданы по 400 000 долларов каждая; Картина Рашида Джонсона, Морской пейзаж «Я покрываю набережную » (2021), продана за 850 000 долларов; Картина Дженнифер Гуиди Bright Horizon (Painted Sand Horizon SF #3P, сине-розово-оранжево-желтый градиент восхода солнца), 2021, продана, а две недавние скульптуры Фреда Эверсли с параболическими линзами проданы за 275 000 долларов каждая.

Таддеус Ропак (Лондон) Модель ISMAEL 2ON Микеля Барсело (2020 г.) продана коллекционеру из США за 380 000 евро; Ли Буль Untitled (Willing to Be Vulnerable) , 2020 год, продан за 200 000 долларов; Роберт Лонго, Без названия (Белые снежные деревья Шварцвальда , 2019, продан за 800 000 долларов в австрийскую коллекцию; Роберт Лонго, Без названия (Хэй Бао) , 2020, продан за 450 000 долларов; Роберт Лонго, Без названия (Белые пионы ) , 2020 г. продан за 450 000 долларов; Марта Юнгвирт, Marengo (Ross) , 2021 г. продана за 245 000 евро; bedroht und schuldig (2021) Даниэля Рихтера продана за 200 000 евро; VALIE EXPORT Die Doppelgängerin (2010 г.) продан за 350 000 евро французской коллекции; Rollings (Salvage) Роберта Раушенберга, 1984 год, продан за 4,5 миллиона долларов европейскому музею.

von Bartha (Базель) продал Imi Knoebel Rot-Weiss Nr 22 (1991/93) за 300 000 евро; Stehendes Rechteck (1981) Герхарда фон Гревеница за 120 000 евро; Холст Олафа Брейнинга «Горы» (2020) за 25 000 швейцарских франков в швейцарскую корпоративную коллекцию.

Сиккема Дженкинс и Ко. (Нью-Йорк) продал запасные части (2021) Kara Walker за 500 000 долларов в частную европейскую коллекцию; Шерсть на льне Шейлы Хикс, работа Cloud Hieroglyphs (2021) за 200 000 долларов в частную американскую коллекцию.

Галерея Томаса Зандера (Кёльн) продана скамья для окрашивания Джеффа Уолла , Мебельное производство, Ванкувер (2003) за 120 000 евро; Картина Митча Эпштейна C-Print Hoh Rain Forest, Olympic National Park, Washington (2017) продана за 45 000 долларов.

Джессика Сильверман (Нью-Йорк) продала 7 работ Роуз Б. Симпсон по цене от 20 000 до 50 000 долларов.

Галерея Элисон Жак (Лондон) продала картину Шейлы Хикс Lianes Magistral (2021) за 600 000 долларов.

Галерея Ной (Берлин) продана картина Виктора Мана, масло, холст Влюбленная девушка с раной (2020/2021) музею Штеделя во Франкфурте.