Рубрика: Разное

Длительный тест бескаркасных «дворников» для машины: какие выбрать — Прилавок

• Прилавок
• Запчасти

Фото avtovzglyad.ru

В течение нескольких месяцев портал «АвтоВзгляд» тестировал бескаркасные автомобильные стеклоочистители. И вот эксперты подвели итоги этого редакционного эксперимента.

Ефим Розкин

Изделия, которые тестировали наши эксперты, на первый взгляд действительно не имеют привычного нам каркаса с коромыслами, характерного для обычных автомобильных «дворников». На самом деле это не так — у всех «бескаркасников» есть внутренний «стержень» — упругая полоска из стали, с одной стороны которой закреплено чистящее полотно, а с другой — защитный пластиковый кожух и стыковочный узел, с помощью которого «дворник» крепится к поводку. Подобная конструкция имеет ряд преимуществ в сравнении с аналогами, выполненными по традиционной схеме.

Одно из важных достоинств бескаркасных щеток в том, что в них отсутствует один из главных «сезонных» недостатков, присущий обычным щеткам. Напомним: у последних зимой на коромыслах быстро налипает мокрый снег, резко ухудшая чистящие свойства «дворника». Подобная напасть особенно достает в метель — скапливаясь на сочленениях коромысел, снег меняет их подвижность и снижает прижим щетки к стеклу. В результате на нем появляются матовые полосы, из-за чего обзор дороги резко ухудшается. У тех же, кто пользуется «бескаркасниками», подобных проблем возникает меньше. Еще один важный показатель, который можно записать в актив таких стеклоочистителей — меньшая (в сравнении с обычными модификациями) парусность, что особенно заметно при движении на больших скоростях.

В ходе теста проверялось удобство работы с крепежным узлом каждого образца.

Фото avtovzglyad.ru

Для теста были использованы комплекты бескаркасных щеток китайского производства, представленных шестью отечественными и зарубежными брендами: AVS Crystal, MegaPower, Endurovision, Auchan, «ОКеу» и AutoVirazh. Все это хозяйство эксперты распределили между редакционными легковушками различного класса, начиная от седанов и заканчивая кроссоверами.

В ходе практической эксплуатации бескаркасных «дворников», которая шла с ноября по февраль, оценивались такие показатели, как удобство их монтажа, а также чистящие свойства при различных погодных условиях: в дождь, в снегопад и, что немаловажно, в мороз, когда обледеневшие дороги обычно поливают солевыми растворами. Естественно, следуя рекомендациям автопроизводителей, качество работы щеток проверялось тогда, когда ветровое стекло было уже основательно прогрето. Каждый из отмеченных выше четырех показателей оценивался по 10-балльной системе. Оценки и комментарии экспертов, полученные за время сезонной эксплуатации щеток, были обобщены, благодаря чему всех участников теста удалось разделить на три группы: лидеров, середнячков и аутсайдеров. С последних, собственно, и начнем «разбор полетов».

Стеклоочистители-аутсайдеры контрольных испытаний.

Фото avtovzglyad.ru

169827

Итак, в группу аутсайдеров вошли автомобильные «дворники» двух брендов — «ОКеу» и AutoVirazh, набравшие по итогам тестирования 30 и 31 балл соответственно. Как показали испытания, на начальном этапе обе щетки показывали себя достаточно прилично, в том числе при скоростной езде в дождливую погоду. Основные же их недостатки проявились позже — после проверки работы этих щеток в снегопады, коих в нынешнем осенне-зимнем сезоне было предостаточно. В частности, при сильном налипании снега стеклоочистители нередко оставляют полосы, а у образца «ОКеу», к тому же, оказался слабоватым замок фиксатора, из-з чего данная щетка пару раз соскакивала с поводка.

Теперь что касается группы середнячков, которая оказалась более представительной, поскольку здесь собрались образцы сразу от трех брендов — AVS Crystal, MegaPower и Auchan, сумевшие набрать в среднем 34—35 баллов. В целом, эти стеклоочистители продемонстрировали хорошие эксплуатационные свойства при самых различных погодных условиях, включая мороз до −18 градусов, хотя и здесь не обошлось без нареканий. Так, например, при низких температурах чистящие свойства у «дворников» Auchan оказались даже чуть хуже, чем у щеток-аутсайдеров. В свою очередь, у AVS Crystal при замерзании отмечены затруднения по открыванию фиксатора на крепежном модуле — без отвертки сделать это очень непросто, особенно когда на улице мороз.

Эта тройка автомобильных щеток в целом показала себя неплохо и заняла второе место.

Фото avtovzglyad.ru

Кстати, есть претензии по крепежному узлу и к стеклоочистителям MegaPower — у него, наоборот, слишком легко открывается фиксатор, из-за чего при очистке снега есть риск сорвать щетку с поводка. Отдельные мелкие замечания к двум последним образцам зафиксированы и по качеству чистки в снегопад, что, на наш взгляд, обусловлено громоздкостью их крепежных узлов, которая во время езды по трассе повышает парусность этих изделий в сравнении с другими участниками теста. В целом же результат вполне неплохой — второе место.

Что же касается лидирующей группы, то до нее смог добраться только один участник теста. Им, с общей оценкой 39 баллов, стал комплект бескаркасных щеток Endurovision, поставляемых к нам одним из крупных японских производителей автокомпонентов. В числе достоинств этих «дворников» эксперты отметили хорошее прилегание к стеклу и, как следствие, хорошие чистящие свойства в дождь, в снегопад и даже при довольно крепких морозах.

[articlesect]

Победитель теста среди бескаркасных «дворников».

Фото avtovzglyad.ru

133583

Кроме того, у стеклоочистителей Endurovision неплохо проработан крепежный узел, позволяющий при необходимости быстро снимать щетку с поводка. Поскольку каких-либо значимых «эксплуатационных» претензий к этим щеткам у экспертов не было зафиксировано, они вполне заслуженно заняли первое место по результатам контрольных испытаний.

• ГАИ
• ПДД

При каких условиях лучше не замечать человека в форме

423839

• ГАИ
• ПДД

При каких условиях лучше не замечать человека в форме

423839

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс. Дзен

безопасность дорожного движения, автосервис, запчасти, аксессуары, техническое обслуживание

Китай Производитель щеток стеклоочистителя, Щетка стеклоочистителя, Поставщик щетки стеклоочистителя

Лидер продаж

Мягкая щетка стеклоочистителя

Цена на условиях ФОБ: 0,515–0,55 долл. США / шт.

Мин. Заказ: 1000 штук

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Щетка стеклоочистителя рамы

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Автоматический стеклоочиститель

Цена на условиях ФОБ: 0,85–0,95 долл. США / шт.

Мин. Заказ: 1000 штук

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Мягкая щетка стеклоочистителя

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Видео

Щетка стеклоочистителя с плоским экраном с 8 адаптерами для автомобилей Benz, Bmw, Audi, Peugeot, Renault, Volvo, Volkswagen

Цена на условиях ФОБ: 1,2-1,5 доллара США / шт.

Мин. Заказ: 1000 штук

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Редкие щетки стеклоочистителя

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Профиль компании

{{ util. each(imageUrls, функция(imageUrl){}}

{{ }) }}

{{ если (изображениеUrls.length > 1){ }}

{{ } }}

Ruian Friendship Automobile Wiper Blade Co. , Ltd была основана в 2002 году, является профессиональным предприятием по производству, разработке, производству и маркетингу автомобильных стеклоочистителей, разработке, производству и маркетингу щеток стеклоочистителя, с передовым производственным оборудованием и испытательным оборудованием, с использованием передовых международных производственных технологий и методов. Компания расположена в красивом прибрежном городе — Райан, морские и воздушные перевозки очень удобны. Компания занимает площадь 5000 м2 и имеет ряд профессиональных и технических компетенций …

Просмотреть все

Выставка

АВТОМЕХАНИКА ШАНХАЙ 2015

Международная выставка автозапчастей в Иране 2015

PAACE Автомеханика Мексика 2014

115КАНТОНСКАЯ ЯРМАРКА 2014

Автомеханика 2011

Автомеханика 2010

Авто Китай 2010

Пошлите Ваше сообщение этому продавцу

* От:

* Кому:

г-жа Хасими

* Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете?  Опубликовать запрос на поставку сейчас

Лучшие дворники 2022 года

Как и в случае с шинами и тормозами, вам нужно убедиться, что вы используете лучшие стеклоочистители, доступные для вашего автомобиля. В конце концов, они имеют решающее значение, когда речь идет о том, чтобы помочь вам видеть и оставаться в безопасности на дороге. На самом деле они настолько важны, что у вас действительно должно быть несколько комплектов под рукой, в том числе запасной комплект в вашем аварийном наборе на случай, если что-то случится, если вы едете в плохую погоду.

Итак, давайте поговорим о железных гвоздях. Хотя может показаться, что купить щетки стеклоочистителя несложно, на самом деле существует множество видов щеток, которые следует учитывать. Сюда входят обычные щетки на выбор, такие как резиновые щетки стеклоочистителя, щетки балочного типа или гибридные щетки. Есть даже составы, которые могут обеспечить наилучшие характеристики, независимо от того, насколько экстремальными могут быть погодные условия. Вот основные типы щеток стеклоочистителей:

• Традиционные : OG стеклоочистителей имеет металлический каркас, который поддерживает резиновую щетку (или даже просто резиновую). Простота и доступность также делают обычные отвалы самыми доступными.
• Балка : Заменив традиционную металлическую раму на бесшарнирную резиновую полосу, щетки балки стали более популярными в качестве стандартного оборудования на автомобилях премиум-класса, отчасти благодаря элегантному и престижному виду дворников. Хотя конструкция очистителя луча обеспечивает более равномерное давление, что повышает производительность, недостатком является то, что такие вещества, как песок, могут забиваться из-за твердой формы узла очистителя.
• Гибрид : Именно так, как это звучит. Этот тип лезвия включает в себя элементы как традиционного, так и лучевого стиля. Аэродинамический пластиковый кожух скрывает части шарнира, сохраняя при этом отверстия для прохождения мусора. А прикрепленное лезвие в форме балки обеспечивает равномерное давление и распределение контакта.

Увеличить изображение

Дворники — это гораздо больше, чем вы думаете.

Помимо различных стилей, есть и другие факторы, которые следует учитывать при покупке стеклоочистителя. В то время как большинство лезвий на рынке имеют вставки, отлитые из резины, также доступны образцы из силикона, которые, как говорят, обеспечивают лучшую долговечность и производительность в долгосрочной перспективе. Существуют также специальные погодные опции, разработанные специально для работы в определенных условиях, таких как лед и снег.

Если выбор лучших стеклоочистителей для ваших нужд вдруг стал более сложным, чем вы думали сначала, не волнуйтесь. Мы составили список лучших дворников в различных категориях в зависимости от вашего бюджета, типа, материала вставки и того, как вы будете их использовать. Мы основываем наши рекомендации на практическом опыте и оценках удовлетворенности клиентов на популярных торговых сайтах. Для целей этого списка лучших стеклоочистителей мы включили цены на 24-дюймовые щетки, которые широко используются в самых разных седанах, внедорожниках и кроссоверах.

Лучшие общие детали щеток стеклоочистителя

Лучшие бюджетные детали щеток стеклоочистителя

Лучшая бюджетная щетка стеклоочистителя, занявшая второе место

Силиконовая салфетка Best Детали щеток

Лучшая щетка стеклоочистителя для больших расходов детали

Лучшая щетка стеклоочистителя для защиты от сильного дождя

Лучшая щетка стеклоочистителя для снега и льда

Детали выбора традиционных щеток стеклоочистителя A top

Детали выбора щетки стеклоочистителя верхней балки A

A

Советы перед покупкой новых щеток стеклоочистителя

Хотя ветровое стекло Стеклоочистители являются более универсальным продуктом, чем, скажем, воздушные фильтры, есть еще ключевые факторы, которые следует учитывать перед покупкой сменных стеклоочистителей. Для начала размер имеет значение.

Бренды предлагают лезвия разной длины, чтобы их лезвия можно было использовать с различными транспортными средствами. Но имейте в виду, что некоторые новые автомобили оснащены ступенчатыми размерами, часто с изогнутым ветровым стеклом, а это означает, что помимо необходимости разной длины щетки заднего стеклоочистителя (если применимо), передние дворники также могут отличаться от обычных размеров щеток стеклоочистителя. .

Увеличить изображение

Ступенчатые размеры щеток стеклоочистителя распространены на новых моделях автомобилей.

Поэтому убедитесь, что интересующая вас модель лобового стекла доступна во всех размерах для вашего автомобиля. В противном случае вам, возможно, придется покупать разные щетки для разных дворников, что означает, среди прочего, разную производительность и долговечность.

Простота установки является очевидным соображением, но, несмотря на то, что J-образный крюк широко распространен, получили распространение и другие типы крепления: боковой замок, верхний замок, защелка, байонет и тонкий верх. Это сами по себе разные размеры. Дважды, втрое и вчетверо сверьтесь с таблицами установки выбранного вами стеклоочистителя. Имейте в виду, что «универсальные» крепления на самом деле являются универсальными, и что любые адаптеры (входящие в комплект или иные) могут быть или не быть совместимыми с вашим автомобилем, особенно с моделями высокого класса послепродажного обслуживания.

Кроме того, будьте честны с тем, какие функции автомобильных дворников вам нужны. Например, если вы проживаете в районе, где погода относительно мягкая и стабильная, выберите более доступный сменный стеклоочиститель, а не тратьте деньги на более дорогие щетки балочного типа, зимние щетки или аэродинамические спойлеры.

Увеличить изображение

Если вы живете в районе с сильными дождями, возможно, вам стоит разориться на первоклассные дворники.

Нет необходимости устанавливать всесезонный гибрид, когда достаточно традиционного резинового, или разбрызгивать контурную балку, когда у вашего старого автомобиля более плоское ветровое стекло.

По долинам и по взгорьям. Cordiant Off-road 2 на LADA Niva Travel — Журнал «4х4 Club»

После того как комплект новых Cordiant Off-Road 2 выгрузили у ворот «Клуба», мы сразу же переобули в них нашу испытательную LADA Niva Travel и стали думать, где найти грязь.

Ездить на такой резине по дорогам особого смысла не было, а просеки в подмосковных лесах за месяц иссушающей жары превратились в бетонные колеи. К счастью, пока в поисках подходящего места мы рассматривали карту осадков, начался ливень и все места моментально превратились в подходящие.  

Теперь нужно было только добраться до нашего грязевого полигона, но дорогам потекли бурные реки, а мокрая трасса тоже один из пунктов испытания внедорожных шин. Колеи в асфальте залило водой, однако на скорости 80-90 км/ч большой склонности к аквапланированию не наблюдалось, и вода отводилась вполне сносно. Для эксперимента мы несколько раз подряд тормозили «в пол», но шины на крупных шашках не скользили по мокрому асфальту, и замедление было уверенным, ровным, хотя по субъективным ощущениям, тормозной путь становился чуть больше, чем на штатной шоссейной резине.

От стандартных дорожных шин размером 215/65 R16, которые ставят на «Ниву Тревэл» на конвейере, Cordiant Off-Road 2, той же размерности, легче всего отличить на слух. Как и вся грязевая резина они немного шумнее, но «Кордианты» гудят в унисон с не самой бесшумной трансмиссией и двигателем Niva, так что различить их партию в общем хоре довольно сложно. На крейсерской скорости в 90-110 км/ч шум от шин не давит на уши и не мешает разговаривать. Мы наездили по асфальту больше трёхсот километров и очень быстро перестали его замечать, если, конечно, не прислушиваться специально. Тем более, что переобувшись в заводскую дорожную резину, намного тише «Нива» не стала.

На доступных отечественному кроссоверу скоростях, управляемость не ухудшилась, разгонная динамика практически не пострадала. Разве что лежачих полицейских Niva Travel перескакивала не так мягко. Но это как раз понятно: грязевые «Кордианты» тяжелее и у них более жёсткая боковина, призванная защищать от боковых порезов.

Несмотря на это, Cordiant Off-Road 2 очень хорошо плющится. Перед началом грязевого участка мы постепенно снижали давление до классических внедорожных величин. При 1.5 атмосфер площадь контакта с поверхностью уже ощутимо шире, но на таком давлении ещё можно мягко стелить по неровным грунтовкам на большой скорости. Спускаем до 1 атмосферы – и протектор практически полностью касается грунта. Травим до 0.5 – Niva не ложится на диски, небольшой запас остаётся, так что в критической ситуации можно стравить и ниже. В общем, в теории всё неплохо: Cordiant Off-Road 2 позволяет играть с давлением в очень широком диапазоне, а правильно выбранное давление, как известно, вдвое повышает проходимость любого автомобиля.

Но сначала мы пробуем съехать на грунт на дорожных 2 атмосферах. Разбитая грунтовка спускается вниз, и пока нет сильного бокового уклона, шины позволяют уверенно держать курс. Однако, на горбылях с покатой межколейкой, Niva начинает понемногу сползать в сторону, скользя на жирной смазке, в которую ливень превратил тонкий верхний слой пересушенной почвы. Стравились сразу до одной атмосферы, и дальше поехали гораздо увереннее. Шины теперь буквально липли к межколейке, позволяя верхом проходить глубокие засады, оставленные 38-ми колёсами подготовленных внедорожников, не боясь соскользнуть в колею и повиснуть на мосту.

Главным ограничителем проходимости теперь становится не резина, а клиренс и пластиковые бампера. Дорожный просвет Niva Travel чуть больше 200 мм и там, где глубина позволяла, мы сваливались в колею и пытались из неё выехать. Насечки на боковинах нового Cordiant Off-Road выше, и в отличие от шин первого поколения, у них более агрессивный разнонаправленный рисунок, но выбраться из колеи не получалось ни с пробуксовкой, ни маневрируя под сброс газа. Колея твёрдая, но всё тот же тонкий верхний слой жидкой грязи не давал зацепиться – очень скользко. Двумя-тремя ударами лопаты мы взрыхлили твёрдую основу и этого хватило, чтобы запрыгнуть на межколейку, но впереди грязевая ванна, которую никак не объехать. Бросаться в неё ходом не хотелось, да этого и не потребовалось – в размякшей грязи «Кордианты» отлично гребут и можно ехать ползком, на первой пониженной передаче.

Следующую лужу удалось пройти только враскачку и с газом – очень глубоко. Но протектор гребёт, шины не замыливаются, самоочистка хорошая, так что Niva сохраняла подвижность даже когда подсаживалась на днище.

Весь день мы пытались пробиться к заветному пляжу на лесной речке, но все знакомые тропы в хлам раскатали внедорожные монстры. Нам оставалось лишь крадучись протискиваться по краю, перескакивать через колеи, изобретать замысловатые траектории и маневрировать на грани дорожного просвета и геометрии. В общем, выделывать те же трюки, которые приходится исполнять любителям рыбалки или туристам на стандартных внедорожниках и кроссоверах, чтобы не застрять, не повредить бамперы и не помять пороги. Ведь когда вы едете без лебёдок и хай-джеков, в одну машину, любая ошибка – это огромная потеря времени, которое вы собирались провести совсем иначе.

До пляжа мы всё-таки добрались, и по пути, сами того не желая, проверили Cordiant на прочность, наскочив на пень с острым сучком. Пока его подрубали, сучок впивался в боковину, но после освобождения на ней не осталось и следа. Так что «Кордианты» отлично справились с испытанием, и не только в грязи. Cordiant Off-Road 2 хоть и помечены внедорожной маркировкой М/Т, по сути, отличные универсальные шины. Если вне дорог вы проводите не меньше времени, чем на асфальте, их можно поставить ранней весной и ездить «от снега до снега» на одном комплекте.

РЕЗЮМЕ

Протектор Cordiant Off-Road 2 хорошо самоочищается, а редкие и высокие грунтозацепы отлично гребут в грязи. Боковины прочные, шина прекрасно плющится и работает на пониженном давлении. Не склонна к разбортировке в колеях. Управляемость на асфальте хорошая, шумность лишь немного выше, чем у резины с дорожным протектором. Таким образом, Cordiant Off-Road 2 хорош в качестве универсальной шины для рыбаков, охотников и туристов, предпочитающих маршруты с участками серьёзного бездорожья.

Текст Григория Алёшина

Когда заменять шины вилочного погрузчика и выбирать правильный тип

В большинстве случаев шины для вилочных погрузчиков, которые просто «черные и круглые», не подходят для этой работы. Вам нужна специальная шина из специального состава с правильным профилем или размером, чтобы обеспечить удовлетворительный срок службы шины. Что следует учитывать, когда пришло время покупать шины для вилочных погрузчиков? Следует учитывать следующие факторы: 

Факторы выбора шин для вилочных погрузчиков

• Технические характеристики производителя
• Нагрузка и частота нагрузки
• Количество смен и рейсов
• Длина пробега и скорость движения
• Грузоподъемность и класс используемых вилочных погрузчиков
• Поверхностные условия и площадь поворота (т. е. будете ли вы путешествовать по пересеченной местности или по гладким поверхностям)
• Тип и вес перемещаемых материалов
• Проблемы с уборкой, такие как не оставляющие следов или черные составы

Компетентная оценка вышеперечисленных факторов посредством исследования на предприятии позволит определить оптимальное сочетание состава, профиля и размера для каждого конкретного применения. Опрос может быть выполнен представителем компании, производящей шины для вилочных погрузчиков, или экспертом по шинам у вашего местного дилера вилочных погрузчиков.

Типы шин для вилочных погрузчиков

Почти все типы шин для вилочных погрузчиков относятся к одной из двух категорий: амортизирующие или пневматические. Ваша область применения является основным фактором при выборе между вилочным погрузчиком с противовесом с подушкой или с пневматической шиной. Продолжайте читать, чтобы получить краткий обзор типов подушек и пневматических шин.

Шины для вилочных погрузчиков с амортизацией

Шины для вилочных погрузчиков с амортизацией представляют собой монолитные шины, изготовленные из гладкой твердой резины и предназначенные для использования на вилочных погрузчиках с амортизационными шинами при погрузочно-разгрузочных работах с бетонным или асфальтовым покрытием. Чаще всего они предназначены для внутренних работ на производственных объектах, складах и в распределительных центрах. Вилочные погрузчики с амортизационными шинами меньше, чем пневматические модели сопоставимой грузоподъемности, поэтому они обычно дешевле. Это также снижает их стоимость при перепродаже.

Шины для пневматических вилочных погрузчиков

Вилочные погрузчики с пневматическими шинами могут перемещаться внутри и снаружи помещений по улучшенным поверхностям, часто используются в таких местах, как склады пиломатериалов и строительные площадки. Это может включать асфальтовое покрытие и плотно утрамбованные камни или грязь, но не пересеченную местность, такую ​​как вспаханное поле или участок с сильными выбоинами. Грузовики имеют более крупную раму, а их начальная цена выше, чем у сопоставимой модели с подушкой. Однако когда дело доходит до перепродажи, пневматика имеет более высокую ценность. Одной из причин является их универсальность на поверхности при достаточном пространстве для маневра. При покупке шин для вилочных погрузчиков можно выбрать один из двух типов пневматических шин. Во-первых, там солидная пневматика. Эти шины изготовлены из твердой резины и их труднее проколоть. Это может быть хорошим выбором, если на вашем объекте есть шероховатые поверхности и острые предметы. Пневматическая пневматика — это стандартные шины для вилочных погрузчиков, наполненные воздухом.

Вилочные погрузчики с амортизирующими и пневматическими шинами имеют разные рамы, поэтому вы не можете просто перейти с амортизирующих на пневматические шины, если изменится область применения. Однако вы можете перейти на другой тип шин — с гладких напрессовываемых шин на тяговые, с канавками или с широкой колеей или с напрессовываемых шин на прочные сплошные шины для вилочных погрузчиков. Если вы хотите узнать больше о вариантах шин для вилочных погрузчиков, позвоните своему местному дилеру.

Тип протектора или профиля шины

Некоторые общие практические правила применимы к стилю протектора или профиля шины вилочного погрузчика. Вы можете получить:

• Гладкие шины для сухих помещений и всех управляемых осей
• Тяговые шины общего назначения для широкого спектра применений
• Шины с канавками для большегрузных автомобилей с экстремальными нагрузками и условиями эксплуатации
• Широкие тяговые шины, предназначенные для всесезонного использования в помещении и на открытом воздухе.

После выбора шин и их профессиональной установки основными факторами, определяющими рабочие характеристики шин, являются постоянство производства, а также качество и постоянство материала. Другими словами, стоит покупать качественные шины.

Производители шин для вилочных погрузчиков используют несколько сокращений для обозначения размеров шин для вилочных погрузчиков:

• Внешний диаметр: общий диаметр
• ПО: Ширина секции
• SH: Высота секции
• ID: Внутренний диаметр
• AR: Соотношение сторон

Эти размеры могут быть выражены как в имперских, так и в метрических единицах, и обычно они указаны на боковой стороне шины. Номенклатура размеров шин может различаться для пневматических шин и шин для вилочных погрузчиков.

С помощью рулетки можно измерить общий диаметр, внутренний диаметр и ширину профиля шины вилочного погрузчика.

• Общий диаметр: диаметр по всей длине шины. Проведите рулеткой в ​​направлении от 3 до 9 часов по всей длине шины.
• Внутренний диаметр: внутренняя полая часть шины. Проведите рулеткой в ​​направлении от 3 до 9 часов от одной внутренней стороны шины к другой.
• Ширина сечения: Также известная как ширина поперечного сечения, это линейная ширина от боковой стенки до боковой стенки.

Лучше всего обратиться к вашему руководству, чтобы узнать о размерах и типах шин для вилочного погрузчика, которые можно использовать на вашей модели, и приобрести шины, которые точно соответствуют этим спецификациям.

Когда менять шины вилочного погрузчика?

Использование неподходящих шин, которые необходимо заменить, может привести к нескольким неблагоприятным условиям для ваших вилочных погрузчиков и вашей прибыли:

• Потеря грузоподъемности приведет к ускоренному износу и перегреву.
• Операторы заметят снижение скорости и снижение комфорта при езде.
• Вилочный погрузчик будет иметь меньший дорожный просвет и уменьшенную высоту подъема.
• Стоимость обслуживания может возрасти.

Итак, когда следует заменить шины на вилочном погрузчике? Несмотря на то, что вы должны следовать руководству по эксплуатации шин для вилочных погрузчиков, предоставленному производителем шин для вилочных погрузчиков, в отношении пределов износа и правильного времени замены шин для вилочных погрузчиков, есть некоторые общие признаки, указывающие на то, что пришло время приобрести новые шины для вилочных погрузчиков.

Индикатор износа

Многие шины для вилочных погрузчиков поставляются с полосой индикатора износа, встроенной в боковину шины. По мере износа резинового протектора становится видна полоса индикатора износа, указывающая на то, что пришло время заменить шину вилочного погрузчика.

Название производителя

На боковине большинства шин выгравировано название производителя. Как правило, когда шина изнашивается до верха паспортной таблички, ее следует заменить.

Деформация шины

Любой необычный внешний вид вашей шины может указывать на необходимость ее замены. Это может включать:

• Разрыв или растрескивание — если части шины вашего вилочного погрузчика отваливаются или рвутся какие-либо части.
• Сколы или трещины — если на боковой стенке начинают появляться радиальные трещины или трещины.
• Пятна некруглой формы — если на вашей шине появляются плоские пятна

Чтобы получить дополнительную информацию и рекомендации по выбору идеального типа шин для вашего вилочного погрузчика или найти специалиста, который может заменить шины вилочного погрузчика рядом с вами, обратитесь к местному дилеру погрузчиков Cat, Mitsubishi, UniCarriers или Jungheinrich уже сегодня.

Дополнительные ресурсы

• Правильный выбор шин для вилочного погрузчика
• Правила дорожного движения с вилочным погрузчиком
• Эксплуатация вилочных погрузчиков на склонах, пандусах и уклонах

Шины Michelin — Fast Lane Auto Repair

МЫ ПРОДАЕМ КАЧЕСТВЕННЫЕ ШИНЫ MICHELIN®!

Всем известно, что вы не ошибетесь, выбрав шину MICHELIN®. С 1889 года MICHELIN® является одним из крупнейших производителей шин в мире и производит шины практически для всего, что их использует. Всегда в авангарде передовых технологий, в 1940-е годы MICHELIN® представила первую в мире радиальную шину, настолько превосходящую конкурентов, что теперь все шины всех производителей, продаваемые в США, являются радиальными.

В автосервисе Fast Lane Auto Repair в Оуэнсборо мы предлагаем широкий ассортимент шин MICHELIN® для любых автомобилей, грузовиков и внедорожников. Шины MICHELIN® — идеальное сочетание качества и доступности — отличное решение для любого автомобиля, независимо от того, что вы ищете. Обратитесь в Fast Lane Auto Repair за качественными шинами MICHELIN®! Здесь, в Fast Lane Auto Repair, мы являемся экспертами по шинам. Мы заботимся о вас, и вы заслуживаете качества шин MICHELIN® для вашего автомобиля. Стремясь обеспечить вас и вашу семью самыми безопасными шинами, компания Fast Lane Auto Repair продает качественные шины MICHELIN®! Может быть, вы думаете о нас только как о своей ремонтной мастерской, но кто еще знает вашу машину и ваши манеры вождения лучше, чем ваш механик?

Если вам нужны новые шины, посмотрите, что может предложить Fast Lane Auto Repair. Мы не только можем отремонтировать или заменить ваши шины, но наши специалисты также могут объяснить вам, почему ваши шины изнашивались неравномерно, и дать профессиональные рекомендации по регулировке или ремонту, чтобы устранить проблему, чтобы вы продлили максимальный срок службы ваших шин.

Износ шин неравномерный или они изнашиваются быстрее, чем ожидалось? Когда вы устанавливаете новые шины, вы также захотите воспользоваться нашей современной услугой по выравниванию, которая поможет вам максимально продлить срок службы ваших шин.

Мы также предлагаем вам воспользоваться нашей услугой по заправке шин азотом. Использование азота вместо обычного сжатого воздуха улучшает износ шин и расход топлива. Азот охлаждает ваши шины и не испаряется так быстро, как воздух.

В Fast Lane Auto Repair мы гордимся тем, что устанавливаем высококачественные шины MICHELIN® для наших уважаемых клиентов. Для достижения наилучших характеристик и срока службы любой шины необходимо, чтобы все механические системы, влияющие на износ шины, находились в хорошем состоянии и соответствовали надлежащим спецификациям. Меню ниже даст вам краткое описание некоторых систем, о которых вам необходимо знать.

От летнего вождения до бездорожья MICHELIN® поможет вам. В следующий раз, когда вашему автомобилю потребуются новые шины, загляните в автосервис Fast Lane Auto Repair и позвольте одному из наших опытных механиков заменить вам комплект новых шин MICHELIN®. Мы уверены, что вы поймете разницу, которую имеют качественные шины.

Знакомьтесь с нашей популярной моделью шин MICHELIN®

MICHELIN®

Прочнее. Длиннее.¹  Используйте проверенный рисунок протектора самых продаваемых шин MICHELIN® LTX® M/S2 с компаундом EverTread™, чтобы обеспечить длительный срок службы протектора независимо от сезона.
Основные преимущества:  Увеличенный срок службы протектора в тяжелых условиях | Отличное сцепление на мокрой дороге и снегу | Тихая, комфортная езда.

MICHELIN®

Безопасен, пока новый. Безопасность при ношении.¹  Даже в полуизношенном состоянии шина MICHELIN® Premier® LTX® останавливается на мокрой дороге короче, чем новые шины ведущих конкурентов.²
Основные преимущества: Короткая остановка | Сопротивление аквапланированию | Отличное сцепление на мокрой дороге. ¹ Безопасность означает торможение на мокрой дороге, управляемость на мокрой дороге и устойчивость к аквапланированию, когда шины новые и изношены до размера 5/32 дюйма 9.0003

² Все шины со временем изнашиваются и должны быть заменены. Наполовину изношенные шины Premier® безопасны благодаря технологии EverGrip™, которая сочетает в себе развивающийся рисунок протектора с высокоэффективной резиновой смесью для повышения эффективности торможения. Основано на внутренних тестах на торможение на мокрой дороге со скоростью 50 миль в час по сравнению с шинами Goodyear® Assurance® CS TripleTred™ All-Season и Continental CrossContact™ LX20 размером 255/55R18 109H; с шиной MICHELIN® Premier® LTX® размером 255/55R18 109H, отшлифованной до 5/32 дюйма протектора. Фактические результаты на дороге могут отличаться.

ПРИОБРЕТАЙТЕ ШИНЫ MICHELIN® ПРЯМО СЕЙЧАС С Fast Lane Auto Repair в Оуэнсборо, Кентукки

(270) 231-8161 

MICHEL IN® North America — это компания с оборотом 10,76 млрд долларов в год, работающая 19 заводов в 16 местах, на которых работает 22 000 человек. Компания производит и продает шины для самолетов, автомобилей, сельскохозяйственной техники, тяжелых грузовиков, мотоциклов и велосипедов. MICHELIN® производит шины в шести штатах: Алабама, Индиана, Огайо, Оклахома, Северная Каролина и Южная Каролина. Кроме того, есть три завода в Новой Шотландии, Канада, и один завод в Керетаро, Мексика. Два завода специализируются на производстве полуфабрикатов из сырья и превращают его в компоненты для заводов по производству шин, а один завод производит только синтетический каучук. Готовая продукция производится на шестнадцати заводах, два завода производят восстановление протектора для грузовых автомобилей и один завод производит восстановление протектора для авиационной промышленности. MICHELIN® Maps and Guides также выпускает дорожные атласы, дорожные карты и путеводители для всех крупных городов Северной Америки.

Компания MICHELIN® является частью шинной промышленности США с 1907 года, когда она приобрела компанию International Rubber Company в Миллтауне, штат Нью-Джерси. Шины и камеры производились там до 1930 года, когда Великая депрессия нанесла ущерб тому, что стало четвертым по величине производителем шин в стране с 2000 сотрудников. MICHELIN® North America, какой мы ее знаем сегодня, сформировалась в марте 1950 года. Пять человек основали MICHELIN® Tire Corporation в Нью-Йорке с тремя размерами и двумя различными рисунками протектора грузовых шин, изготовленных из металлического слоя. Там были исполнительный вице-президент, вице-президент по продажам, секретарь, начальник склада и один новый торговый представитель. Шины стоят на 40-50% дороже, чем у конкурентов, но их конструкция из металлических слоев, связанных с резиной, позволила продавцам MICHELIN® предложить шинное решение для автопарков, работающих в самых тяжелых условиях. Это включало парки, работающие с чрезвычайно тяжелыми грузами и в санитарном бизнесе. Эта стратегия заработала репутацию долговечности и качества, которая до сих пор преобладает в современной отрасли грузоперевозок.

В 1954 году рост продаж привел к необходимости в более крупном предприятии. Компания MICHELIN®, разработанная в 1953 году, начала импортировать цельнометаллические однослойные радиальные грузовые шины в 1956 году. Это шина, которая произвела революцию на мировом шинном рынке. Был интерес к радиальным грузовикам, но большую часть продаж MICHELIN® составляли старые металлические диагональные шины. Даже при стабильном ежегодном росте годовой объем продаж в 1959 году был меньше, чем недельный объем производства современного завода по производству грузовых шин.

В то время как радиальные легковые шины получили признание в Европе у производителей автомобилей в конце 1950-х, это будет середина 1960-х, прежде чем это станет фактором в Соединенных Штатах. Мировой рост MICHELIN® в 1960-х годах был феноменальным благодаря открытию двенадцати новых заводов и объявлению о том, что к 1971 году будет построен завод в Новой Шотландии, Канада. рынок легковых шин в мире. Вплоть до 1966 года компания MICHELIN® импортировала лишь небольшое количество радиальных шин для легковых автомобилей для обслуживания потребителей европейских автомобилей, изначально оснащенных радиальными шинами MICHELIN®. В том же году Форд решил 1968 Lincoln Continental Mark III будет иметь радиальные шины в качестве оригинального оборудования. Хотя отечественные производители шин приобрели лицензию на разработку радиальных шин, ни одному из них не удалось разработать удовлетворительную радиальную шину. Затем Ford выбрал MICHELIN® в качестве поставщика. Это стало важным стимулом как для принятия радиальных шин, так и для создания MICHELIN® в Северной Америке. Второе крупное событие, которое сделало MICHELIN® частью шинного рынка США, произошло, когда компания SEARS отправилась за покупкой радиальной шины. Стремясь опередить своих конкурентов и осознавая грядущую радикализацию шинной промышленности, SEARS искала поставщика и в конечном итоге выбрала MICHELIN® благодаря своей репутации производителя высококачественных и технических знаний в производстве радиальных шин. К концу 19Расширение 69 потребовало еще одного переезда в более крупную штаб-квартиру, и штат увеличился до 250 человек. В настоящее время штат продавцов увеличился до 103 человек.

Компания MICHELIN® произвела революцию в транспортной отрасли, представив радиальную шину. Поскольку глобальный спрос на радиальные шины увеличился, MICHELIN® ответила планом расширения, который открыл двадцать три новых завода, все из которых производят радиальные шины. В начале 70-х компания MICHELIN® приняла решение производить только радиальные шины и отказаться от производства диагональных шин старого образца. Два завода были открыты в Новой Шотландии в 1971 и было объявлено, что вскоре начнется строительство двух заводов в западной части Южной Каролины. Один завод, US2 в Андерсоне, Южная Каролина, будет производить полуфабрикаты для снабжения другого завода, производящего шины. Заводы планировалось открыть в 1975 году, и 10 марта 1975 года на заводе US1 в Гринвилле, Южная Каролина, сошла первая радиальная шина для легковых автомобилей. Третий завод, US3, в Спартанбурге, Южная Каролина, был введен в эксплуатацию в 1978 году и стал производить шины для быстрорастущего рынка радиальных грузовых автомобилей. Расширение в 1970-е годы в США завершились открытием US4 в Дотане, штат Алабама. Наряду с заводами в Южной Каролине был открыт центр исследований и разработок, потому что корпорация всегда верила в разработку продуктов исключительно для рынка Северной Америки, где огромные географические расстояния требовали шин, отличающихся от устоявшихся европейских рынков. В 1979 году MICHELIN® открыла новое здание штаб-квартиры в Лейк-Саксесс, штат Нью-Йорк, для размещения постоянно растущего штата сотрудников. MICHELIN® открыла десятилетие с 250 сотрудниками, а к 1979 число было 7000. MICHELIN® также значительно расширила свою линейку шин: от двух типов шин, для которых по-прежнему требовались камеры, до полной линейки бескамерных радиальных шин для легковых автомобилей, чтобы удовлетворить растущий спрос на шины с большей топливной экономичностью, более длительным сроком службы и лучшей управляемостью. В 1970 году было предложено три типа грузовых шин, а 1970-е закончились расширением линейки шин для удовлетворения многочисленных и разнообразных потребностей владельцев автопарков, от операций на дальние расстояния до автопарков, перевозящих камни или уголь. Теперь появились радиальные шины для парков хлебобулочных изделий и небольших парков доставки посылок.

1980-е годы принесли шинной промышленности проблемы консолидации и рецессии. Полностью оправившись от последствий Второй мировой войны, японские и европейские страны конкурировали с американскими компаниями в глобальной экономике. Многие небольшие шинные компании были поглощены более крупными, потому что было очевидно, что для выживания необходимо стать больше. Компании MICHELIN® пришлось вложить значительные средства в экспансию в Северной Америке, и она не была застрахована от последствий рецессии, поразившей шинную промышленность в 1919 году.80 и 1981. Серьезные потери были компенсированы за счет более рационального использования средств и лучшего планирования. Теперь было серьезное соревнование, с которым нужно было иметь дело, кто успешно производил радиальные шины. MICHELIN® всегда была устойчивой компанией, и в этот период она стала сильнее и умнее. Еще два завода, один в Лексингтоне, Южная Каролина, и один в Новой Шотландии, были открыты в начале 80-х. Чтобы объединить штаб-квартиру и производство, компания MICHELIN® приняла решение перенести свою штаб-квартиру в Северную Америку из Нью-Йорка, где она находилась с 19 года.50 в Гринвилл, Южная Каролина. Двери компании открылись на ее нынешнем месте в сентябре 1988 года.

После тщательного изучения рыночных тенденций и наблюдения за действиями двух основных мировых конкурентов компания MICHELIN® в 1989 году приняла решение о покупке шинной компании UNIROYAL® -BFGOODRICH®. Это приобретение не только сделает MICHELIN® крупнейшей шинной компанией в мире, но и обеспечит корпорацию портфелем сильных брендов с богатым наследием на американском шинном рынке. UNIROYAL® и BFGOODRICH® Tire создали совместное предприятие в 1986, чтобы использовать сильные стороны друг друга на рынке оригинального оборудования и замены.

Фаркоп 2101-2107

Выберите категорию:

Все Двигатель » Двигатель ВАЗ в сборе » Блок цилиндров ВАЗ » Головка блока цилиндров (ГБЦ) »» Клапана облегченные, увеличенные »» Толкатель клапана »» Распредвалы »»» Нуждин (Колобок) »»»» Веста 21179 1,8л. »»»» Распредвалы 8кл. »»»»» Распредвалы 8кл. (Спорт) »»»» Распредвалы 16кл. »»»»» Турбо »»»»» Спорт »»»» Распредвалы классика »»»»» Под зазор »»»»» Под гидрокомпенсатор »»»»» Спорт »»»» Распредвалы ОКА »»»» Распредвалы ЗМЗ »» Тарелка клапана / сёдла клапана / направляющая клапана / пружина клапана »» Шестерни, шкивы ГРМ »» Спортивные головки блока цилиндров »» Стандартные головки блока цилиндров » Коленчатый вал »» Шкивы коленвала »» Коленчатый вал ВАЗ классика — нива »» Коленчатый вал ВАЗ передний привод » Система впуска »» Стандарт »» Тюнинг и Спорт »» Дросселльная заслонка » Система выпуска (выпускная система) »» Выпускной коллектор «Паук» » Шатуны » Кольца / вкладыши / пальцы / прокладки ДВС » Мотокомплекты » Поршни »» ТДМК »» Кованные поршни » Топливная система » Системы охлаждения » ГРМ » ВАЗ 2101-2107 »» Головка блока цилиндров и комплектующие »» Блок цилиндров и комплектующие »» Вентиляторы »» Коленвал и комплектующие »» Генератор и комплектующие »» Двигатель в сборе »» Клапана и комплектующие »» Кронштейны, крепления »» Крышки, кожухи »» Масялнная система »» Маховики »» Натяжители башмаки успокоители »» Опоры двигателя »» Патрубки и шланги »» Помпы »» Поршни, пальцы, кольца »» Прокладки »» Радиаторы »» Распредвалы »» Расширительные бачки »» Сальники двигателя »» Цепи и ремни ГРМ »» Шатуны »» Шестерни, звёзды, шкивы » ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» Блок двигателя и комплектующие »» Высоковольтные провода »» Головка блока цилиндров и комплектующие »» Двигатель в сборе »» Генератор и комплектующие »» Защита двигателя »» Клапана и комплектующие »» Коленвал и комплектующие »» Кронштейны, крепления »» Крышки, кожухи »» Маслянная система »» Маховики »» Опоры двигателя »» Патрубки и шланги »» Помпы »» Поршни пальцы кольца »» Прокладки »» Радиаторы »» Распредвалы »» Расширительные бачки »» Ремни и комплекты ГРМ »» Ролики »» Сальники двигателя »» Термостаты »» Толкатель клапана »» Шестерни шкивы »» Шатуны и комплектующие » ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» Блок двигателя и комплектующие 2110-2112 »» Высоковольтные провода 2110-2112 »» Головка блока цилиндров и комплектующие 2110-2112 »» Двигатель в сборе 2110-2112 »» Генератор и комплектующие 2110-2112 »» Защита двигателя 2110-2112 »» Клапана и комплектующие 2110-2112 »» Коленвал и комплектующие 2110-2112 »» Кронштейны, крепления 2110-2112 »» Крышки, кожухи 2110-2112 »» Масляная система 2110-2112 »» Маховики 2110-2112 »» Опоры двигателя 2110-2112 »» Патрубки и шланги 2110-2112 »» Помпы 2110-2112 »» Поршни пальцы кольца 2110-2112 »» Прокладки 2110-2112 »» Радиаторы (1) »» Распредвалы (1) »» Расширительные бачки (1) »» Ремни и комплекты ГРМ (1) »» Ролики (1) »» Сальники двигателя (1) »» Термостаты (1) »» Толкатель клапана (1) »» Шестерни шкивы (1) »» Шатуны и комплектующие (1) » ВАЗ 2113, 2114,2115 »» Расширительные бачки (1) »» Ремни и комплекты ГРМ (1) »» Ролики (1) »» Сальники двигателя (1) »» Термостаты (1) »» Толкатель клапана (1) »» Шестерни шкивы (1) »» Шатуны и комплектующие (1) » Lada Priora »» Блок двигателя и комплектующие (2) »» Высоковольтные провода (2) »» Головка блока цилиндров и комплектующие (2) »» Двигатель в сборе (2) »» Генератор и комплектующие (2) »» Защита двигателя (2) »» Клапана и комплектующие (2) »» Коленвал и комплектующие (2) »» Кронштейны, крепления (2) »» Крышки, кожухи (2) »» Маслянная система (2) »» Маховики (2) »» Опоры двигателя (2) »» Патрубки и шланги (2) »» Помпы (2) »» Поршни пальцы кольца (2) »» Прокладки (2) »» Радиаторы (2) »» Распредвалы (2) »» Расширительные бачки (2) »» Ремни и комплекты ГРМ (2) »» Ролики (2) »» Сальники двигателя (2) »» Термостаты (2) »» Толкатель клапана (2) »» Шестерни шкивы (2) »» Шатуны и комплектующие (2) » Lada Granta, Granta FL » Lada Калина, Калина 2 » Lada Largus » Lada X-RAY » Lada Vesta Трансмиссия » Коробка передач »» Коробка передач ВАЗ в сборе »»» Коробка передач Chevrolet- Niva »»» Коробка передач ВАЗ 2121-2131 (1) »»» Коробка передач ВАЗ 2101-2107 в сборе »»» Коробка передач ВАЗ 2108-21099 »»» Коробка передач ВАЗ 2110-2112 »»» Коробка передач Приора »»» Коробка передач Vesta »»» Коробка передач Калина »»» Коробка передач Granta »»» Коробка передач Largus »»» Коробка передач Газель »»» Коробка передач ОКА »» Шестерни коробки передач »»» Шестерни КПП ВАЗ передний привод »»» Шестерни КПП ВАЗ Классика\ НИВА »» Синхронизаторы КПП ВАЗ »» Муфты коробки передач ВАЗ » Сцепление / корзины / диски / маховики » Главная пара »» Главная пара КПП ВАЗ передний привод »» Главная пара КПП ВАЗ передний привод прямозубая »» Главная пара редуктора ВАЗ «классика» и Нива » Ряды передач КПП на ВАЗ »» Спортивный ряд кпп Классика / НИВА »» Спортивные ряды кпп передний привод »» Комплекты 6 ой передачи » Дифференциалы (Блокировка) »» Блокировка диффернциала передний привод на а/м ВАЗ »» Блокировка дифференциала на а/м ВАЗ 2123 — Шевроле НИВА, 21214м »» Блокировка дифференциала на а/м ВАЗ Классика/НИВА »» Блокировка дифференциала VAL Racing »»» Винтовые самоблокирующиеся дифференциалы Иномарки »»» Винтовые самоблокирующиеся дифференциалы LADA, Шевроле нива, Ока, Москвич »»» Дисковые самоблокирующиеся дифференциалы LADA, Шевроле нива »»» Винтовые самоблокирующиеся дифференциалы УАЗ, ГАЗ »» Блокировка дифференциала Lada Special Transmission на а/м ВАЗ »» Блокировка дифференциала на УАЗ » Кулисы, механизмы выбора передач » Привод колес » Карданные валы » Шрус ВАЗ, Ларгус, Шевроле НИВА » Комплект равного привода, промвал ВАЗ » Раздаточная коробка передач » Редуктор Заднего Моста ВАЗ 2101—23 »» Редуктора заднего моста с блокировкой IQ-Racing Technology »» Редуктор заднего моста »» Редуктор заднего моста с блокировкой LST »» Редуктор заднего моста + блокировка Val Racing » Редуктор Переднего Моста »» Редуктор переднего моста »» Редуктор переднего моста ВАЗ 2121-2123 с дисковыми блокировками »» Редуктор переднего моста с Винтовой блокировкой IQ-RacingTechnology » Полуоси Подвеска » Треугольные рычаги » Подрамники » Усиленные реактивные тяги/ А — образные рычаги » Распорки, растяжки, крабы » Независимая подвеска » Шпильки/Проставки/Гайки/Ось » Поперечены » Амортизаторы »» Передний привод »»» DEMFI »»»» Demfi Premium »»»»» Стойки передние »»»»» Амортизаторы задние »»»»» Стойки и амортизаторы (с занижением) »»»» Demfi Стандарт »»»» DEMFI Комфорт »»»»» Стойки передние »»»»» Амортизаторы задние »» Задний и полный привод »» Комплекты подвески стандартной высоты »» Комплекты подвески с занижением » Пружины »» Стандартная высота »» Пружины с занижением »» Для лифта подвески » Опоры » Шаровые Тормозная система » Стандартная тормозная система »» Супорт »» Тормозные диски и барабаны »» Тормозные цилиндры »» Колодки »» Шланги »» Вакуумный усилитель »» Главный тормозной цилиндр » Тормозная система тюнинг »» Вакуумный услилитель »» Тормозные шланги »» Тормозные колодки »» Комплектующие »» Переходные пластины »» Задние дисковые тормоза (ЗДТ) Рулевое управление » Рулевая рейка » Рулевая колонка » ЭУР » ГУР » Комплектующие » Спортивные рули »» Nardi Нива 4х4, Шевроле Нива » КПП » Лифт комплекты » Раздаточная Коробка Передач » Отключение переднего моста (ОПМ) » Стальной корпус редуктора переднего моста (СРПМ) » Редуктора » Главная пара » Тормозная система » Полуоси » Привода, вал привода, шрусы » Кронштейн переноса генератора » Кит Комплекты » Ступицы и поворотные кулаки » Отвязка переднего моста » Шноркели » Силовые Бампера » Расширители арок »» Антилаптеры » Чулок заднего моста » Защита агрегатов » Лебедки и тали » Экспедиционные багажники »» Niva 4×4 (Нива 4х4) »» Chevrolet Niva (Шевроле Нива) » Доп. оборудование »» Защита бампера »» Пороги »» Нива комфорт » Усилители кузова Тягово-сцепные устройства (фаркоп) » Фаркоп Chevrolet-Niva » Фаркоп Нива » Фаркоп ВАЗ 2108-21099 » Фаркоп Largus » Фаркоп Vesta » Фаркоп 2101-2107 » Фаркоп Priora » Фаркоп 2113-2115 » Фаркоп 2110-2112 » Фаркоп X-Ray » Фаркоп Granta » Фаркоп Калина » Фаркоп Калина 2 » Фаркоп Datsun Автобоксы Внешний вид » Бампер »» Бампер Приора »» Бампер 2108-21099 »» Бампер 2113-2115 »» Бампер Калина »» Бампер Гранта »» Бампер Vesta »» Бампер Классика »» Бампер ВАЗ 2110 »» Бампер Ларгус »» Внешний тюнинг Приора » Решётка радиатора »» ВАЗ 2110-2112 »» Калина »» Гранта »» ВАЗ Классика »» ВАЗ 2108-21099 »» ВАЗ 2113-2115 »» Решётка радиатора Приора »» Решётка Радиатора НИВА/Нива Легенд » Накладка на пороги » Спойлер » Комплекты обвеса »» Обвес Классика »» Обвес 2108-21099 »» Обвес 2113-2115 »» Обвес 2110-2112 »» Обвес Калина »» Обвес Приора »» Обвес НИВА и Chevrolet-Niva »» Обвес Гранта » Расширители арок / Фендеры » Обивка салона »» Обивки дверей »»» Обивки дверей Нива »» Торпеда »» Тонель Пола Нива » Воздухозаборники » Lapter » Жабо » Накладки на стёкла » Накладки на зеркала » Реснички на фары/ Накладки задних фонарей »  Жабо » Тюнинг для Шевроле/Лада Нива 2123, Нива Тревел »» Бампер НИВА/НИВА Тревел » Внешний тюнинг ВАЗ 2101-2107 (классика) » Внешний тюнинг ВАЗ 2110-2112 » Внешний тюнинг ВАЗ 2108-2115 » Накладки на арки Granta » Накладки на арки VESTA Рейлинги » Рейлинги для LADA »» Рейлинги Lada X-Ray »» Рейлинги Datsun »» Рейлинги Лада Калина »» Рейлинги для LADA Granta »» Рейлинги для Lada 4×4 »» Рейлинги ВАЗ 2110-2112 »» Рейлинги Lada Priora »» Рейлинги Chevrolet-Niva »» Рейлинги Lada Largus »» Рейлинги Lada Vesta Интерьер

Результатов на странице:

5203550658095

Фаркоп на ваз 2107 в Йошкар-Оле: 80-товаров: бесплатная доставка [перейти]

Партнерская программаПомощь

Йошкар-Ола

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Стройматериалы

Здоровье и красота

Текстиль и кожа

Детские товары

Продукты и напитки

Электротехника

Дом и сад

Промышленность

Сельское хозяйство

Мебель и интерьер

Все категории

ВходИзбранное

Фаркоп ВАЗ 2105, 2107 1980-2010 условно-съемное крепление шара

Фаркоп ВАЗ 2105, 2107 1980-2010 сварное крепление шара

Фаркоп ВАЗ 2105,21051,21053,2107,21071,21074 сварное крепление шара

Фаркоп для ВАЗ 2105, 2107 1980-2010 со сварным шаром

Фаркоп ВАЗ 2105,21051,21053,2107,21071,21073 сварное крепление шара

Фаркоп на ВАЗ-2105, ВАЗ—2107 «Жигули» VAZ-35

Фаркоп Avtos на ВАЗ 2105,2107(паспорт и сертификат в комплекте)(без электрики)VAZ-35 (90x20x16)

Фаркоп ВАЗ 2105, 2107 1980-2010 сварное крепление шара Тип: фаркоп, Производитель: AVTOS, Модель

97 000

Фаркоп тип шара H 2105, 2107 s 1980-2010 Avtos Тип: фаркоп, Производитель: AVTOS, Модель

VAZ-35 Фаркоп AvtoS для Lada 2105,2107 (седан) 1980-2010 Тип: фаркоп, Производитель: AVTOS, Модель

Фаркоп для LADA 2105,21051,21053,2107,21071,21073 1981-,1203-A Тип: фаркоп, Производитель: bosal,

Фаркоп Трейлер для Lada 2105, 21051, 21053, 2107, 21071, 21074 (сверл. 4 отв.) Тип: фаркоп,

Фаркоп Лидер-Плюс для ВАЗ 2107 (разборное) 1982-2014 Тип: фаркоп, Производитель: Leader Plus,

Фаркоп Oris на Lada (ВАЗ) 2105, 2107 с 1981-2012, тип шара А, 1203-A Тип: фаркоп, Производитель:

Фаркоп для ВАЗ 2105, 2107 (1980-2010) Тип: фаркоп, Производитель: AVTOS, Модель автомобиля: LADA

Фаркоп Avtos ТСУ ВАЗ 2105,2107 (1980-2010) VAZ-35 Тип: фаркоп, Производитель: AVTOS, Модель

BOSAL Фаркоп Bosal 1203-A для ВАЗ 2105, 21051, 21053, 2107, 21071, 21073 от 81 г.в. Тип: фаркоп,

BOSAL Фаркоп Bosal 1203-A для ВАЗ 2105, 21051, 21053, 2107, 21071, 21073 от 81 г.в. Тип: фаркоп,

BOSAL Фаркоп Bosal 1203-A для ВАЗ 2105, 21051, 21053, 2107, 21071, 21073 от 81 г. в. Тип: фаркоп,

Фаркоп AvtoS для ВАЗ 2105,2107 с универсальной электрикой и сертификатом в комплекте, арт.(VAZ-05+electr)

Фаркоп AvtoS для ВАЗ 2105,2107 с универсальной электрикой и сертификатом в комплекте, арт.(VAZ-05+electr)

Фаркоп AvtoS для ВАЗ 2105,2107 с универсальной электрикой и сертификатом в комплекте, арт.(VAZ-55+electr)

Фаркоп на ВАЗ 2105,2107 (без электрики, паспорт/сертификат в комплекте) Автос.VAZ-55 Тип: фаркоп,

Фаркоп Лидер Плюс 2105, 2107 Тип: фаркоп, Производитель: LADA, Модель автомобиля: LADA 2105, LADA

Фаркоп на ВАЗ 2105, 2107 / Уникар 01008А Тип: фаркоп, Производитель: Уникар, Модель автомобиля:

Фаркоп (прицепное устройство) ВАЗ 2105-2107 в сборе съемн. шар Тип: фаркоп, Производитель: Уникар,

Фаркоп на ВАЗ-2105 «Жигули» ВАЗ—2107 «Жигули» 2105.P Тип: аксессуар для фаркопа, Модель автомобиля:

Фаркоп Avtos на ВАЗ 2105,2107(паспорт и сертификат в комплекте)(без электрики)VAZ-35 (90x20x16)

2 страница из 4

Фаркоп на ваз 2107

AII17429-09.pdf

%PDF-1.4 % 1 0 объект >/OCGs[195 0 R]>>/OpenAction 15 0 R/PageLayout/SinglePage/Pages 3 0 R/Type/Catalog/ViewerPreferences>>> эндообъект 194 0 объект >/Шрифт>>>/Поля 199 0 R>> эндообъект 2 0 объект >поток 2021-08-18T15:52:19-04:002005-02-18T16:35:39Z2021-08-18T15:52:19-04:00FrameMaker 2019.0.3uuid:6326e71c-5801-4eaa-ad45-2bd4f7a6594bu UID: 9ed9a13a-0c89 -4fa0-973c-d33c833bbe18application/pdf

2006 Starcraft M-2107 Аренда складного прицепа в Бентонвилле, Вирджиния

2006 Starcraft M-2107

5-7 спальных мест в зависимости от соотношения взрослых и детей и того, насколько вы любите друг друга Кондиционер, гриль, трехходовой холодильник. требуется контроллер.Сухой вес 1800 фунтов/полная масса 2700 фунтовДоставка: Бесплатная запланированная доставка включена в недельную аренду в пределах округа Уоррен и Пейдж, штат Вирджиния (за исключением Скайлайн Драйв).Некоторые направления в пределах зоны бесплатной доставки включают Государственный парк Шенандоа-Ривер (округ Уоррен) или Медведь Йоги ( Округ Пейдж). Слишком много отличных кемпингов, чтобы перечислить их все. Стоимость доставки на срок менее одной недели в Уоррене и округе Пейдж, штат Вирджиния, составляет 75 долларов США. Для доставки за пределы этого района свяжитесь с нами для получения предложения.

5-7 спальных мест в зависимости от соотношения взрослых и детей и того, насколько вы любите друг друга. Кондиционер, гриль, трехходовой холодильник. Для буксировки требуется 2-дюймовый шар с 7-контактным круглым разъемом. Требуется контроллер тормозов. 1800 фунтов в сухом состоянии / 2700 фунтов GvwrДоставка: Бесплатная запланированная доставка включена в недельную аренду в пределах округа Уоррен и Пейдж, штат Вирджиния (за исключением Skyline Drive). Некоторые пункты назначения в пределах зоны бесплатной доставки включают Государственный парк Шенандоа-Ривер (округ Уоррен) или Медведь Йоги (округ Пейдж). Слишком много замечательных кемпингов, чтобы перечислить их все. Стоимость доставки при аренде на срок менее одной недели в округе Уоррен и Пейдж, штат Вирджиния, составляет 75 долларов США. Для доставки за пределы этой области, свяжитесь с для цитаты.

Особенности

2006 Starcraft M-2107

• Спальных мест 7

• Пресная вода: 10 галлонов

• Объем пропана: 20 галлонов

• Вес сцепного устройства: 150 фунтов

• Спальных мест 7

• Пресная вода: 10 галлонов

• Объем пропана: 20 галлонов

• Вес сцепки: 150 фунтов

9003 8

---

Удобства

• Холодильник

• Кухонная мойка

• Обеденный стол

• Обогреватель

• 9000 2 Кондиционер

• Навес

• Холодильник

• Кухонная мойка

• 900 02 Обеденный стол

• Обогреватель

• Кондиционер

• Навес

---

Познакомьтесь с вашим хозяином, Дэвидом

Мы семья из пяти человек, которые любят разбивать лагерь, будь то в гамаке или туристическом трейлере. Мы разбиваем лагеря так часто, как можем, и любим путешествовать по местам с хорошими тропами для пеших прогулок и катания на горных велосипедах. Мы решили сдать в аренду наш трейлер для кемпинга, чтобы компенсировать расходы на нашу зависимость от кемпинга. Мы будем рады поделиться с вами полученными знаниями.

Обычно отвечает менее чем за 24 часа

---

Правила и политика

• Домашние животные разрешены

• Запрещены музыкальные фестивали

• Запрещено ездить взад-вперед

• Не курить

• Неограниченный пробег age

Круглосуточная помощь на дороге

Узнайте больше о помощи на дороге

Помощь на дороге при каждой аренде плюс помощь в планировании поездки или эксплуатации RV.

Узнайте больше о помощи на дороге

---

---

Дополнения

Улучшите свою поездку с помощью этих дополнений.

Как убрать царапины с экрана смартфона

23 октября 2021 Ликбез Советы

Только реально работающие и проверенные методы.

Что важно знать, прежде чем убирать царапины с экрана смартфона

Почему мы видим царапины

Они имеют острые края, которые отражают свет и делают повреждения хорошо различимыми. Именно поэтому мелкие потёртости обычно бросаются в глаза на погашенном дисплее, а при включении подсветки едва заметны или не видны вовсе.

Какие царапины можно убрать

Следует различать типы царапин. Все закалённые стёкла экранов имеют специальное олеофобное покрытие, благодаря которому на нём собирается меньше отпечатков и лучше скользят пальцы. В первую очередь страдает именно оно: со временем тонкий слой напыления стирается от касания руками, трения об одежду.

Если видите под определённым углом мелкие потёртости и они не цепляются ногтем, то, скорее всего, это царапины не стекла, а олеофобного покрытия. К счастью, его можно восстановить.

Более глубокие повреждения, которые различимы под любым углом и отчётливо ощущаются пальцами, вероятно, не получится убрать полностью. Но их тоже можно сделать менее заметными с помощью полировки.

Какие методы работают, а какие нет

Чтобы избавиться от царапины, её нужно заполнить чем‑то, сгладить острые кромки или прикрыть сверху. Для этого есть не так уж много способов. В первом случае используется олеофобный состав, который способен забить мелкие углубления. Сглаживание — это полировка абразивной пастой. А прикрыть экран, чтобы изменить преломление света и спрятать царапины, можно защитной плёнкой или стеклом.

Зубная паста, сода, детская присыпка, растительное масло и другие советы, которыми полнится интернет, не работают. И хотя определённая логика в них есть, результат, скорее всего, будет сомнительным. Паста, сода и присыпка выступают в роли абразивов, а масло заменяет олеофобное напыление. Но какой смысл экспериментировать с подручными средствами, если есть специально предназначенные для этого вещи?

Чем можно полировать

Лучше всего подходят специальные полировальные пасты и составы. Например, хорошо известная ещё со времён СССР паста ГОИ, которая применялась для доводки оптики и обработки ювелирных изделий. Она выпускается в виде зелёных брусков, напоминающих пластилин, и бывает разной зернистости: № 1 самая мелкая, № 2–4 — более грубые.

Другой вариант — порошок оксида церия. Это специализированное средство, которое применяют для полировки автомобильных стёкол и при производстве стеклянных изделий.

Также подходят профессиональные полировальные пасты, которые используют мастера для обработки лакокрасочного покрытия в автомобилях.

Не испортится ли от этого дисплей

Наибольшее влияние на экран оказывает полировка. После неё гарантированно снимется олеофобное покрытие. Хотя его можно восстановить на определённый срок и при необходимости легко повторить процедуру.

Сенсор и дисплей полировка никак не повредит. Если, конечно, соблюдать осторожность и не давить на гаджет что есть силы. Это, кстати, и не нужно: на качество такое усердие не повлияет.

Важно помнить, что если защита экрана не из стекла, а из пластика, то её лучше не полировать или делать это очень аккуратно. Пластик легко перегреть, он помутнеет, и дисплей будет испорчен.

Как убрать царапины с экрана смартфона

1. Восстановите олеофобное покрытие

Как уже было сказано выше, такой вариант подойдёт для мелких царапин, а также чтобы вернуть экрану удобство использования после полировки.

Что понадобится

• Олеофобный состав;
• пищевая плёнка или пакет;
• спирт;
• салфетка из микрофибры.

Как делать

1. С помощью спирта и салфетки из микрофибры тщательно очистите экран, чтобы убрать всю грязь и обезжирить его.
2. Оберните палец пищевой плёнкой, пакетом или другим не впитывающим жидкость материалом.
3. Нанесите несколько капель состава на экран и равномерно распределите его подготовленным пальцем. Действуйте быстро, поскольку жидкость мгновенно испаряется. Давить и втирать её в дисплей при этом не нужно — просто размажьте по поверхности.
4. Не пользуйтесь смартфоном 8–12 часов, чтобы олеофобная плёнка застыла. Учитывая это, удобнее всего проводить процедуру перед сном.
5. Уберите остатки состава сухой салфеткой из микрофибры, и смартфоном можно будет пользоваться.

2. Наклейте защитное стекло или плёнку

Более глубокие царапины легко спрятать, наклеив на экран стекло или плёнку. Чем толще защита, тем более глубокие царапины она маскирует. Под массивным стеклом не будет видно даже трещины.

Что понадобится

• Защитная плёнка или стекло;
• жидкость для очистки дисплеев или спирт;
• салфетка из микрофибры;
• канцелярский скотч;
• ножницы;
• пластиковая карта или скребок.

Как делать

1. Лучше всего клеить защиту в ванной через несколько минут после принятия душа, когда пыль свяжется паром и осядет на пол.
2. Приложите стекло или плёнку к экрану правильной стороной, идеально выровняв зазоры по периметру и вырезам камеры, динамиков и других отверстий.
3. Аккуратно наклейте две‑три полоски узкого скотча по краю защиты с одной из сторон таким образом, чтобы он также зашёл на смартфон и получилось что‑то вроде раскрывающейся книги.
4. «Откройте» стекло или плёнку и тщательно очистите экран от разводов и жира салфеткой, смоченной в жидкости для очистки дисплеев или спирте. Затем другой салфеткой протрите поверхность насухо.
5. Для подстраховки соберите возможные пылинки с дисплея, приклеивая и отклеивая на него специальный стикер из комплекта к защите или, если его нет, кусочек скотча.
6. Поднимите стекло или плёнку вертикально, аккуратно снимите нижний защитный слой и быстро опустите на смартфон. С помощью салфетки или карты разгоните от центра к краям пузырьки воздуха и уберите крепёжный скотч.

3. Отполируйте экран

Если не хотите прятать царапины под защитой, то полировка наиболее эффективный вариант, чтобы полностью убрать или хотя бы уменьшить потёртости.

Что понадобится

• Паста ГОИ, оксид церия или полировальная паста;
• мягкие салфетки;
• малярная лента.

Как делать

1. Возьмите малярный скотч и оклейте экран смартфона по периметру, чтобы полировальный состав не попадал на корпус. Также закройте порты, отверстия динамиков, микрофонов и другие щели.
2. Нанесите небольшое количество средства на салфетку: натрите её пастой ГОИ, капните несколько капель полировальной массы или размешанного с водой до состояния кашицы порошка оксида церия.
3. Лёгкими круговыми движениями без нажима протирайте поверхность экрана салфеткой в течение нескольких минут.
4. Чистой, слегка влажной салфеткой уберите остатки пасты и оцените эффект. При необходимости снова нанесите состав и выполните ещё один этап полировки.
5. Когда результат вас устроит, очистите экран салфеткой и снимите малярную ленту. При желании восстановите олеофобное покрытие с помощью специального состава.

Этот материал впервые был опубликован в июле 2014 года. В октябре 2021‑го мы обновили текст.

Читайте также 🧐

• 8 бесполезных инноваций в смартфонах, за которые вы переплачиваете
• Как продезинфицировать смартфон и не навредить экрану
• 12 глупых вещей, которые вы можете сделать со своим смартфоном

Какие способы удаления царапин с экрана смартфона реально работают / Оффтопик / iXBT Live

Мелкие затертости или крупные царапины – дефекты, которые возникают на экране любого смартфона вне зависимости от аккуратности его использования. В этом материале я рассмотрю основные способы удаления или маскировки таких царапин, а также оценю их сложность и эффективность для рядового пользователя.

Думаю, если вам хоть немного знаком формат лайфхаков или же бытовых советов, то вы не раз сталкивались с «очень простыми» способами удаления царапин с экрана телефона или других гаджетов. Причем используются для этого подручные средства:

• зубная паста;
• детская присыпка;
• масло.

Использованы эти средства не просто так: паста с присыпкой должны играть роль мелкого абразива для полировки гладких поверхностей, а масло заполняет наиболее глубокие царапины. Фактически ни один из подобных способов нормально не работает, так как для закаленного стекла либо не хватает зернистости абразива (или жесткости его частиц), либо мы просто стираем олеофобное покрытие вместе с наиболее мелкими потертостями. Масло же совсем не задерживается на поверхности, поэтому эффект получается слишком кратковременный, если вообще получается.

Помимо подручных средств, можно встретить немало рекомендаций по полировке с помощью специализированных веществ, наподобие Полироля или пасты ГОИ. Подобные средства применяются в профессиональной среде вместе со специализированным оборудованием. Фактически они могут помочь, но не в качестве бытового решения, ибо натирать поверхность вручную придется слишком долго, а убрать глубокие царапины полированием не получится. Подобные вещества можно применять в качестве вспомогательного способа к другим рабочим методам из данного материала, но рассчитывать на существенный результат точно не стоит. Как минимум вы уничтожите олеофобное и антибликовые покрытия, без которых использование смартфона станет еще менее комфортным.

Действительно рабочие способы, как правило, требуют от вас финансов и времени, однако позволяют восстановить экран смартфона почти до нового состояния.

Самый простой и действенный способ, который поможет в 90% случаев. Зачастую все потертости остаются именно на олеофобном покрытии дисплея. Данное масло не только отлично заполняет мелкие царапины, но и восстанавливает покрытие, делая скольжение по экрану максимально приятным, а также защищая его от жировых пятен и грязи.

Олеофобное масло вряд ли получится найти в соответствующих магазинах города, поэтому придется заказывать с известного всем китайского маркетплейса. Все что от вас требуется: тщательно обезжирить поверхность спиртом, протереть все насухо и максимально тонким слоем нанести масло на поверхность, после чего оставить телефон в таком состоянии примерно на 10 часов. Стоит понимать, что слишком глубокие царапины (которые ощущаются физически) таким способом устранить не удастся. Данный метод отлично дополняется ранее описанной полировкой специализированными средствами.

Универсальный способ, который отлично маскирует как обычные потертости, так и глубокие царапины. К тому же экран дополняется защитой, которую можно легко заменить при возникновении таких же царапин или полноценных трещин. Стоит отметить, что твердость у таких защитных стекол намного выше, чем у стационарных, поэтому царапины на них появляются значительно реже.

Пленка подойдет в качестве бюджетной альтернативы, однако экономить в этом плане я не рекомендую. Она выступает в качестве дополнительного защитного слоя, но сама крайне быстро приходит в негодность, поэтому менять ее придется в разы чаще.

Для реализации способа, помимо пленки или стекла, вам понадобится специальное масло для заполнения трещин, которое используется в детейлинг-центрах. Заказать его по адекватной розничной цене скорее всего получится только на том же маркетплейсе. В крайнем случае подойдет и пищевое постное масло, которое есть дома у каждого. Оно будет находиться в полностью безвоздушном пространстве, поэтому переживать насчет запаха или изменения цвета не стоит. Наносим масло очень мелкими каплями в зоны глубоких царапин и потертостей. Можно дополнительно распределить все мелкой кисточкой. Затем клеим сверху нашу пленку или стекло. Со временем масло дополнительно распределиться и заполнит самые мелкие углубления, придав экрану идеально новый внешний вид.

Для полноценного удаления царапин с экрана своего смартфона бытовые средства не подойдут. Все же придется потратить свои время и деньги для достижения нужного результата. Решить проблему можно и с помощью сервисных центров, однако там подобная услуга выйдет намного дороже. К примеру, того же олеофобного масла вам хватит до конца срока эксплуатации гаджета. Надеюсь данный материал был полезен, и вы нашли наиболее подходящий способ для своего смартфона.

Для тех, кто в поиске подарков, предлагаю посмотреть подборки:

— Выбираем диспенсер для дома: 10 моделей для жидкого мыла с АлиЭкспресс;

— Холодно в машине? Выбираем автономный отопитель: 10 моделей с АлиЭкспресс;

Как удалить царапины с экрана телефона

Автор progressman / Shutterstock.com

Экран вашего телефона больше похож не на смартфон, а на разбросанные ветки деревьев. Если вам интересно, как безопасно удалить царапины с телефона в домашних условиях, вы обратились по адресу! Сегодня мы расскажем о трех простых и эффективных способах удаления царапин с экрана телефона или защитной пленки с помощью бытовых средств, а также о девяти методах, которых вам следует избегать.

КАК БЕЗОПАСНО УДАЛИТЬ ЦАРАПИНЫ С ЭКРАНА ТЕЛЕФОНА

Пытаясь удалить царапины с экрана телефона, важно установить соответствующие ожидания. Небольшие царапины на уровне поверхности, вероятно, можно отшлифовать, но глубокие трещины таким образом не обработаются. (Если экран вашего телефона разбит, см. наше руководство о том, как исправить треснувший экран телефона.)

Надежный волшебный ластик — один из самых безопасных и эффективных инструментов, которые можно использовать для удаления легких царапин в домашних условиях. Просто слегка намочите губку и осторожно протрите ею царапины, пока они не станут менее заметными.

Если у вас нет под рукой волшебных ластиков, вы можете использовать обычные ластики (да, те, что на конце карандаша). Потрите царапину горизонтально в течение одной минуты, а затем вертикально в течение еще одной минуты. Трение заставит мельчайшие частицы ластика заполнить царапину.

Кремы для линз фар — еще один проверенный вариант, который можно сделать своими руками. Нанесите небольшую каплю продукта на чистую мягкую ткань и аккуратно проведите ею по всей поверхности телефона, пока она не отполируется. Обязательно удалите излишки с телефона.

СРЕДСТВА, КОТОРЫЕ НЕОБХОДИМО ИЗБЕГАТЬ ПРИ УДАЛЕНИИ ЦАРАПИН С ЭКРАНА ТЕЛЕФОНА

Несмотря на то, что существует несколько способов удаления царапин с телефона своими руками, существует множество способов, которых следует избегать из-за их способности усугублять появление царапин. Одной из самых популярных вещей является зубная паста, которую не следует использовать на стеклянном экране телефона из-за возможного истирания, но она может быть эффективной для пластиковой защитной пленки.

Следует избегать любых абразивных материалов, включая пищевую соду, порошок кукурузного крахмала, детскую присыпку, наждачную бумагу и сверла. Хотя может показаться, что они могут отполировать экран, на самом деле они могут сделать царапины еще хуже, усугубив проблемы и заставив вас платить за замену экрана.

Мы также рекомендуем держаться подальше от маслянистых веществ, таких как растительное масло и кокосовое масло. Хотя они могут временно придать вашему телефону блеск, скользкая консистенция делает вас более склонным к падению телефона, а также может засорить динамики, порт зарядки и другие отверстия. То же самое относится и к вазелину, также известному как вазелин.

КАК ЗАЩИТИТЬ ЭКРАН ТЕЛЕФОНА ОТ ЦАРАПИН

Лучший способ устранить царапины на телефоне — это в первую очередь защитить телефон от них, и защитное стекло для экрана — лучший способ сделать это. Всякий раз, когда вы обновляете свой телефон, вы должны получить с ним новую защитную пленку для экрана. И если ваша защитная пленка для экрана сильно треснула, замените ее для оптимальной защиты. Вы также можете получить защитную пленку alens, если вы часто роняете свой телефон.

Приобретение высококачественного чехла для iPhone или Samsung также поможет защитить экран телефона, даже если он его не закрывает. Это потому, что корпус поглощает удары, которые в противном случае передавались бы на экран, помогая защитить его от разрушения. И, конечно же, чехол защищает остальную часть вашего телефона!

Мы также рекомендуем надежно носить телефон в чехле или сумке во время транспортировки. Это защищает его от ударов и ударов и снижает вероятность того, что вы его уроните. Падения являются основным источником царапин и трещин на экранах.

В Case-Mate мы предлагаем широкий ассортимент товаров для защиты вашего телефона — от высококачественных защитных пленок для экрана до прочных и привлекательных чехлов для телефонов. Все наши продукты тщательно тестируются, поэтому вы можете покупать их с уверенностью, зная, что они действительно защитят ваш телефон.

10 июня 2022 г.

Продолжить чтение

царапин на экране телефона? 4 лучших (и 4 худших) способа их исправить (Ну, за исключением случаев, когда Face ID полностью перестает работать или треснул весь экран).

Эти царапины не только доставляют неудобства, но и затрудняют просмотр дисплея и могут даже мешать работе сенсорного экрана (если они достаточно глубокие). Итак, как вы можете исправить эти царапины на экране телефона?

Доступно несколько вариантов. Однако прежде чем делать что-либо , обязательно выключите телефон и избегайте попадания жидкостей или мусора в устройство. Это может причинить вред, если вы не будете следовать этим точно , оставляя вам больше повреждений, которые нужно исправить. Давайте посмотрим на лучшие и худшие варианты, когда дело доходит до устранения царапин на экране телефона.

Зубная паста

Простой поиск в Google о том, как починить поцарапанный экран мобильного телефона, даст несколько результатов, но самый интересный и распространенный совет, с которым мы столкнулись? Зубная паста.

Дешевая и легкодоступная зубная паста кажется волшебным лекарством, которое слишком хорошо, чтобы быть правдой. Ну, это потому, что это так. Большинство тестов показывают, что использование зубной пасты приводит к чистоте экрана до скрипа, но все же к царапинам. Это если вы не пытаетесь удалить царапины с пластиковой защитной пленки или чехла, так как многие люди добиваются в этом определенного успеха.

Однако со стеклом дело , а не . На самом деле, вы можете даже сделать свой экран еще более грязным, что заставит вас использовать немного жира, чтобы убрать его. (Особенно, если вы используете что-то более сильное, например, AquaFresh.)

Хотя попробовать никогда не помешает, просто понизьте свои ожидания. Если вы чувствуете себя авантюрно, используйте зубную пасту, такую ​​как Colgate или Crest, а не что-то связанное с гелем. Просто нанесите пасту на царапину чем-то мягким, например, ватным тампоном или тканью, и вотрите ее. 

Если это вам не подходит, то есть следующее решение!

Сорт: D – В лучшем случае для пластиковых крышек.

Волшебный ластик

Забыли клавишу удаления, помните волшебный ластик? В свое время они, как известно, избавлялись от пятен по всему дому. Но, что удивительно, они действительно могут устранить царапины на экране телефона.

Однако помните, что они удаляются, пока царапины маленькие и неглубокие. В то время как глубокие ссадины не могут быть затронуты ластиком, косметические царапины на уровне поверхности удаляются довольно быстро. На всякий случай иметь его под рукой никогда не помешает.

Сорт: B – Подходит для небольших царапин, но не для более глубоких порезов.

Пищевая сода

Пищевая сода, смешанная с водой, рекламируется как быстрое средство от царапин на экране телефона, но работает ли оно? Оказывается, благодаря аналогичному абразивному характеру этот метод по своим результатам примерно такой же, как зубная паста.

Прилично справится со следами на пластиковых крышках и защитных пленках, но точно не на стекле. Интернет подскажет вам приготовить смесь пищевой соды, а затем аккуратно нанести ее на экран, втирая круговыми движениями. После этого вы можете заметить, что ваш экран стал более блестящим, но есть вероятность, что царапины, скорее всего, останутся. Так что, если у вас нет пластикового экрана, поищите в другом месте.

Марка: D – Подходит для пластиковых экранов и защитных пленок, но не более того.

Средства для полировки автомобилей

Если продукт может удалить царапины с кузова вашего автомобиля, то логика ясно подсказывает, что он может починить экран вашего телефона, верно? Несмотря на то, что это другой материал, вы можете быть удивлены, насколько хорошо может работать полироль для автомобилей!

В зависимости от того, насколько глубоки царапины, этот метод на самом деле довольно эффективен. Такие продукты, как Turtle Wax, Meguiar’s Mirror Glaze Swirl Remover, 3M Scratch Remover и другие, помогут избавиться от мелких порезов на экране вашего телефона. Просто следуйте инструкциям на выбранном вами продукте и представьте, что вы полируете царапину, которую оставил ваш бывший школьник, когда он ставил ключ на вашу первую машину. (Это не только мы, верно? Гм, верно?)

Сорт: B – Хорошо справляется с поверхностными зазубринами, но более глубокие разрезы могут различаться.

Полироль для серебра

Другим распространенным решением проблемы, рекламируемым в Интернете, является использование полироли для телефона. Я знаю, о чем вы думаете: если он может творить чудеса с фамильной реликвией моей бабушки, он, очевидно, достаточно хорош для царапин на экране мобильного телефона. Верно?

Неправильно. Мертвая ошибка. Хотя такие продукты, как Silvo, Brasso или полироль для серебра Weiman, могут вернуть потускневшему металлу блеск, как новый, они могут нанести вред вашему устройству. Мало того, что метод не доказал свою эффективность, он также может повредить покрытие экрана, что еще больше усугубит ситуацию. В данном конкретном случае не все то серебро, что блестит.

Оценка: F – Хорошо на серебре, совершенно ужасно на телефонах.

Ремонтные комплекты производителя или сторонних производителей

Давайте будем честными — иногда домашние средства не могут помочь исправить царапины на экране телефона. Хотите достать большие пушки и потратить немного больше денег? Попросите вашего оператора или производителя телефона полностью заменить экран.

Apple предлагает ремонт за 29 долларовдля разбитых экранов с AppleCare+ (или до 149 долларов США, если у вас закончилась гарантия). Сторонний ремонт может быть дешевле, или вы можете купить комплект онлайн примерно за 60 долларов для устранения мелких царапин. Вы получаете то, за что платите, и вам не нужно выливать какое-то странное вещество на поверхность вашего телефона.

Если вы предпочитаете перестраховаться, выберите этот вариант. Просто будьте готовы заплатить немного больше.

(Небольшое примечание. Из-за ограничений, связанных с COVID, вам может потребоваться немного больше времени, чтобы отнести свой телефон в панель Genius для ремонта. Если у вас есть возможность, отправьте его вместо этого. Кто знает, Apple может даже отправить вам замена на своем месте, в зависимости от ваших планов покрытия!)

Марка: B – Эффективно, но будет стоить денег.

Царапины на крышке с защитной пленкой для экрана

Если вы не хотите рисковать новыми царапинами на экране телефона, используя описанные выше методы, и не хотите тратить деньги на профессиональный ремонт, вы можете Всегда закрывайте царапины защитной пленкой. Хотя это не устранит и не уменьшит видимость глубоких царапин, это поможет вам избежать дальнейшего повреждения телефона. Так что это не решит проблему, но усугубит ее.

Если, конечно, вы не уроните свой телефон.

Марка: C – Это временно скроет царапины и предотвратит появление новых, но проблема останется.

Продавайте в GadgetGone даже с царапинами на экране телефона!

Если дело доходит до драки, и вы просто не можете жить с царапиной, есть еще один очень эффективный шаг. Купите новый телефон и продайте нам свой старый!

Если вы устали смотреть на все безделушки и звонки на экране телефона вашего устройства, и в любом случае пришло время для обновления, подумайте о том, чтобы продать свой телефон нам здесь, в GadgetGone.

GadgetGone купит телефоны (и другие устройства) в любом состоянии по хорошей цене. Он прост в использовании, и мы позаботимся о том, чтобы вы всегда получали то, что стоит ваш телефон. Продажа через GadgetGone выполняется быстро и просто, и вы можете получить расчет стоимости за считанные секунды. Вы отправляете свое устройство бесплатно, и как только вы получите и примете обновленное предложение, ваши деньги будут быстро отправлены к вам.

Оттуда вы можете купить новое устройство, и все готово. Тем не менее, убедитесь, что в следующий раз вы примете защитные меры, чтобы не поцарапать.

поменять печку надежно и недорого или заменить радиатор печки (отопителя) на седане и хэтчбеке в СПб

Система отопления салона Шевроле Лачетти одновременно и традиционна, и проста, и действенна.

Устройство системы отопления салона Лачетти

Собственно, как таковой печки не существует – для подачи теплого воздуха в салон используется энергия охлаждающей жидкости мотора. В обычном режиме система работает следующим образом: ОЖ, проходя сквозь двигатель, отбирает у него тепло, а попадая в радиатор – отдает. После чего вновь направляется в мотор.

Однако, при открытии водителем заслонки печки, круг ее циркуляции расширяется – какое-то ее количество (в зависимости от того, насколько широко открыта соответствующая заслонка) направляется к радиатору системы отопления салона и отдает тепло уже ему. А вентилятор печки с большей или меньшей степенью эффективности нагнетает нагретый ею воздух в салон.

Заметки на полях. Этот механизм позволяет водителю проверить, не произошла ли утечка ОЖ, не покидая своего места: для этого ему просто нужно включить печку и направить поток воздуха из нее в салон. Если тот окажется теплым, значит, система охлаждения мотора функционирует в штатном режиме, если же нет – в ее работе произошел сбой. Причину же поломки можно будет выявить путем диагностики в автосервисе.

Что может повлиять на решение владельца Шевроле Лачетти поменять печку?

Но неисправность может крыться и в механизме отопления салона – тогда и потребуется на Шевроле Лачетти поменять печку.

Как показывает практика, установить придется какой-либо один из компонентов элемента – случаи, когда все составляющие этого механизма выходят из строя, крайне редки. А состоит эта система из следующих элементов:

• радиатора отопления салона;
• заслонки радиатора;
• патрубков, по которым циркулирует ОЖ;
• вентилятора;
• электромоторчика вентилятора;
• воздушных патрубков и их заслонок.

Важно! Также к компонентам системы отопления можно отнести и салонный фильтр, ведь воздух, засасываемый в салон, первым делом проходит через него. Замену этой детали следует производить регулярно. И не только потому, что со временем при засорении проходимость фильтра ухудшается.

В процессе эксплуатации в нем скапливается не только уличная пыль, но и разнообразные аллергены – например, та же пыльца растений, – а также болезнетворные бактерии. Специалисты рекомендуют производить замену салонного фильтра ежегодно по осени, дабы избавиться от накопившихся в нем за лето загрязнений.

Замена радиатора печки Шевроле Лачетти

Подавляющее большинство поломок системы отопления салона сводится к неисправностям радиатора. Эта деталь не подлежит ремонту. Единственный способ восстановления работоспособности системы – это замена радиатора печки Шевроле Лачетти.

По своему принципу работы эта деталь схода с обыкновенной комнатной батареей отопления, внутри которой циркулирует вода. В автомобиле это ОЖ. Чем больше площадь соприкосновения поверхности радиатора с внешним воздухом – тем эффективней та будет отдавать тепло. При загрязнении (а это может быть обыкновенная пыль), его эффективность снижается. То же самое происходит, когда засоряются каналы, по которым должна циркулировать нагретая ОЖ. Если своевременно не обнаружить эту неисправность, радиатор может засориться вплоть до полной непроходимости, и тогда эффективность отопления станет равной нулю. Тут уж замена радиатора печки Лачетти становится неизбежной.

Процедура это несложная, но требующая определенной сноровки, ведь для этого придется демонтировать приборную панель автомобиля. Не имея опыта в этом деле за него лучше самостоятельно не браться, а доверить его профессионалам. Замена радиатора отопителя Шевроле Лачетти для набившего в этом деле руку мастера не составит особого труда.

Замена радиатора печки Лачетти седан

Теоретическим, замена радиатора печки Лачетти седан может быть осуществлена и с применением альтернативного метода, когда мастер подбирается к этой детали через открытый капот. Но, опять же, для этого потребуется демонтировать ряд механизмов двигателя. И не известно еще, какой из методов проще.

Второй, правда, дает небольшое преимущество. Разбирая двигатель, мастер при этом волей-неволей осуществляет осмотр его деталей, и может параллельно с заменой радиатора печки на Шевроле Лачетти выявить те или иные неполадки в работе мотора. Но, согласитесь, преимущество это весьма сомнительное. К тому же, если при замене печки не трогать торпеду, придется снимать и коробку передач. По этой причине если ваш авто оснащен АКПП, проще все-таки будет подбираться к радиатору через снятую приборную панель.

Замена радиатора печки Лачетти хэтчбек

Точно также существует несколько способов ремонта других версий этого автомобиля. Замена радиатора печки Лачетти хэтчбек столь же проста, как и на седане. Главное в этом деле – герметично подсоединить к радиатору патрубки, по которым в тот поступает ОЖ. В противном случае может произойти ее утечка.

Не заметить это будет невозможно – вытекающая охлаждающая жидкость даст о себе знать появлением специфического запаха в салоне.

При покупке нового радиатора вовсе не обязательно приобретать полный аналог старого устройства. Да, скорее всего, вам это и не удастся, ведь конструкция этих деталей постоянно совершенствуется. Главное, чтобы новый по своим размерам и расположению крепежных элементов мог без проблем занять свое штатное место. Чтобы не ошибиться в выборе, лучше, сняв требующую замены деталь, принести ее в магазин автозапчастей и совместно с продавцом подобрать новое устройство.

При ремонте системы отопления в автосервисе эта проблема значительно упрощается, ведь на СТО в наличии всегда есть не один новый радиатор. Так что, скорее всего, подобрать устройство на замену можно будет прямо на месте. Да и достанется оно вам по цене несколько ниже розничной.

Зачастую проблемы отопительной системы оказываются вызваны не выходом из строя радиатора, а износом сальников или патрубков. В этом случае достаточно будет установить новые детали вместо изношенных, чтобы восстановить работоспособность системы. Однако и для этого придется снимать радиатор – иначе не удастся поменять даже резиновую прокладку между ним и патрубком ОЖ.

Внимание! При обнаружении протечки печки сразу же выключите ее и ни в коем случае не включайте до ремонта – тем самым вы вызываете и неисправность системы охлаждения двигателя.

Пошаговая замена радиатора охлаждения Шевроле Нива

При длительной эксплуатации транспортного средства рано или поздно возникают технические сбои. Если вовремя не обратить внимание на то, что хочет сказать вам автомобиль, могут возникнуть серьезные поломки, которые доставят большой дискомфорт в материальном плане.

Очень важным элементом Нива Шевроле является система охлаждения

Естественно, что во время движения мотор сильно нагревается. Существует оптимальная рабочая температура, при которой двигатель выполняет свою роль без риска поломки. Но в случае когда система охлаждения не выполняет сполна свою функцию, происходит перегрев, который влечет за собой неисправность.

Содержание

Что же такое радиатор и какова его роль

Радиатор – это устройство, обеспечивающее отвод тепла от жидкости, которая располагается в системе охлаждения       движка. Проще говоря, это так называемый фильтр, функция которого заключается в том, чтобы пропускать через себя огромное количество воздуха, при этом выводя излишки тепла в атмосферу. Большое снижение тепла тоже недопустимо. В чрезмерно охлажденном двигателе снижается мощность, увеличивается вязкость смазки, возникает трение, а впоследствии может возникнуть повышенная изнашиваемость деталей. Охлаждающая система Нивы Шевроле мало чем отличается от ВАЗ-2121. Основа поддалась небольшому рестайлингу и доработкам.

Что представляет собой радиатор охлаждения

Строение запчасти довольно простое: два бачка, расположенные сверху и снизу, а также трубки, соединяющие их. Очень важной деталью является клапанная крышка. Как правило, она требует замены раз в год. Если не забывать об этом, то качественный радиатор будет служить владельцу не менее 10 лет.

Читайте также: Как устроена задняя подвеска Нива Шевроле и монтаж

Какой радиатор выбрать для Нива Шевроле

Алюминиевый радиатор имеет достоинства, такие как:

1. Низкая цена, что привлекает многих  автолюбителей.
2. Сравнительно легкая масса  запчасти. Но при этом алюминий не может похвастаться большой теплопроводностью, следовательно, термодинамическая неустойчивость материала приводит       к          коррозии.
3. Ремонтопригодность.

Медный радиатор не так популярен, но мы имеем больше причин остановить выбор на нем:

1. Устойчивость к коррозии.
2. Высокий коэффициент полезности действия.
3. Большой уровень теплопроводности.
4. Прочность и долговечность.

При этом единственным недостатком медных радиаторов остается их высокая стоимость, но вышеописанные преимущества перекрывают и его.

Так как радиатор выполняет функцию защиты двигателя, он сам должен быть высокого качества и стойко выдерживать перепады температур. Цена запчасти колеблется в больших пределах и зависит от разных факторов: материала, качества, производителей.

При видимых повреждениях, даже без утечки антифриза, радиатор требует замены. Антифриз – это жидкость, которая не поддается заморозке при минусовых температурах.
Замещение данной запчасти – очень трудоемкое дело, но, соблюдая последовательность действий, любой автомобилист справится с ним.

Вам понадобится:

1. Снять бампер.
2. Если в машине встроен кондиционер, то следует снять радиатор кондиционера.
3. Разгерметизировать систему кондиционирования.
4. Снять радиатор охлаждения.

Далее следует выполнить аналогичные действия в обратной последовательности.

Нива Шевроле относится к рядам внедорожников, соответственно, эксплуатируется в разных погодных и климатических условиях. Поэтому прежде чем делать выбор радиатора, взвесьте все преимущества и недостатки изделия.

Как вам статья?

Замена радиатора отопителя Chevrolet Silverado 2500 HD | Стоимость и обслуживание

Наши мобильные механики привозят к вам магазин 7 дней в неделю.

Найдите свою стоимость

4,8

(2074 отзыва)

RepairSmith предлагает авансовые и конкурентоспособные цены. Средняя стоимость замены радиатора отопителя Chevrolet Silverado 2500 HD составляет 727 долларов. Оставьте его в нашем магазине и заберите через несколько часов или сэкономьте время и пригласите к себе наших механиков по доставке.

2010 Chevrolet Silverado 2500 HD

6.0L V8 WT • 148 000 миль

, CA 94011

645 $ — $789

2021 Chevrolet Silverado 2500 HD

6,6 л V8 High Country • 10 000 миль

, CA 94087

633 $ — 773 $

2016 Chevrolet Silverado 2500 HD

6.6L V8 Turbo Diesel LT • 74 000 миль

, CA 90814

669 $ — $817

2008 Шевроле Сильверадо 2500 HD

6.0L V8 WT • 108 000 миль

, CA 92612

690 $ — 844 $

2007 Chevrolet Silverado 2500 HD

6.6L V8 Turbo Diesel LT • 65 000 миль

, CA 95130

634 $ — $774

Получить предложение

12 месяцев | Гарантия на 12 000 миль

Почему РемонтСмит?

Мы выполняем более 600 услуг по ремонту и техническому обслуживанию, включая замену масла, тормоза, диагностика, ремни и шланги и многое другое. Лучшая часть? Мы приезжаем к вам со всеми необходимыми инструментами и запчастями.

Предварительные цены

Бронирование онлайн

Качественное обслуживание

Полная гарантия

Мы здесь, чтобы держать вас в движении

Наши опытные мобильные механики готовы помочь.

Получить предложение

1 год | Гарантия на 12 000 миль

Chevrolet Sonic Руководство по ремонту: Замена радиатора отопителя — Отопление

Руководство по ремонту Chevrolet Sonic / HVAC / Отопление / Замена радиатора отопителя

Замена выпускной трубки радиатора нагревателя

Замена выпускной трубки сердечника нагревателя Вызывать Название компонента Предварительные процедуры Снимаем испаритель отопителя и кондиционера. ..

Замена впускного шланга нагревателя (LDE, LUW)

Специальные инструменты BO-38185 Клещи для шланговых хомутов Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты. Процедура удаления Слейте систему охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения…

Другие материалы:

Давление в шинах
Шины нуждаются в правильном уровне давления воздуха для эффективной работы. Осторожность Ни недостаточное, ни чрезмерное давление в шинах — это плохо. Недокачанные шины, или шины, в которых недостаточно воздуха, могут привести к: . Перегрузка и перегрев шин, что может привести к их разрыву. . Преждевременная или ир…

Слив и заполнение системы охлаждения
Процедура слива Предупреждение: Во избежание ожогов не снимайте радиатор. крышку или крышку расширительного бачка на горячем двигателе. Система охлаждения будет выпускать обжигающую жидкость и пар под давлением, если пробка радиатора или пульсация крышка бака снимается, а двигатель и ради.

Тест-драйв Kia Sportage 2020 року. Огляди, відео, думка експертів на Automoto.ua

Сучасний Kia Sportage — хороший компактний кросовер. Він вирізняється комфортом ходу і збалансованістю управління. Його салон виглядає і відчувається добре. Передбачено багато сучасних функцій і технологій, включно із продуманою інформаційно-розважальною системою. Між тим, ідеальним його назвати не вдасться, оскільки він пропонує менше ніж суперники вантажного простору і не надто хороший рівень економії пального. Як би там не було, але Sportage добре витримує конкуренцію.

Нове у 2020 році 

• Стандартними стали Apple CarPlay, Android Auto і 8.0-дюймовий сенсорний екран
• У базу увійшли моніторинг стану водія, попередження про можливе зіткнення і виявлення пішоходів

Кому варто купити? 

У випадку Sportage є чимало аспектів, які сподобаються. Він отримав привабливу зовнішність, вирізняється непоганою якістю ходу і легкістю використання елементів управління. У насиченому сегменті, між тим, є на кого звернути увагу. Так, Mazda CX-5  гарантує винятковий атлетизм, а Honda CR-V  вражає розміром багажного відділення і пасажирським простором.

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме

Нове чи б/у авто? 

Востаннє Kia оновила Sportage у 2017 році. Обравши модель попередніх років, можна зекономити гроші, але втратити можливість насолодитися сучасними технологіями, включно з сенсорним екраном, камерою заднього виду, Apple CarPlay і Android Auto і все ж покращеним рівнем економії пального. Якщо не зважати на появу функцій, то рестайлінг Kia Sportage 2020 не такий вже і значний. Моделі попередніх років пропонують бажані елементи як опції. Нині стандартними стали моніторинг стану водія, попередження про можливе зіткнення і виявлення пішоходів. Є шанс, тим не менше, знайти ідентично оснащений Sportage, який вже був у використанні, а відповідно коштує менше. 

Порівняння з іншими авто 

Kia Sportage чи Hyundai Tucson?

Нинішній Hyundai Tucson є непоганим варіантом. Так як і Kia, Hyundai гарантує комфорт їзди та легку у використанні інформаційно-розважальну систему. Він має адекватні двигуни, хоча турбодвигун Sportage все ж потужніший. Обидва автомобілі мають приблизно однаковий рівень витрати пального і майже ідентичний вантажний об’єм. Між тим, Kia виграє в плані більш азартного управління і кращих матеріалів оздоблення салону. 

Kia Sportage чи Toyota RAV4?

Ще один вартий уваги варіант це Toyota RAV4. Він пропонує просторий салон, інтуїтивну інформаційно-розважальну систему і більше вантажного простору. На додачу, він є одним з найбільш економних моделей класу. Сучасні Toyota тішать плавністю і стабільністю ходу. Якщо згадати про Kia, то він має більш високоякісний салон. Вибір між цими двома автомобілями здебільшого залежить від особистих уподобань.

Читайте також

Огляд тест-драйву: Kia Sportage 2019

Салон 

Салон Sportage вміщає п’ятьох людей на тканинних сидіннях. Передні сидіння з підігрівом, вентиляцією і електроприводом доступні, так само як обшивка зі штучної чи натуральної шкіри. Окремо представлене кермо з підігрівом. Відчуття класовості додають доступні хромовані елементи. Моделі 2020 стандартно оснащені 8.0-дюймовим сенсорним екраном, Apple CarPlay, Android Auto, аудіосистемою на 6 динаміків, Bluetooth і USB портом. Доступними є навігаційна система, бездротова зарядка, ще один USB порт, система «Harman Kardon» з 8 динаміками і супутникове радіо. Інформаційно-розважальна система вирізняється простотою використання, передбачено чимало звичайних кнопок, а сенсорний екран швидко і чітко реагує на запити. Сидіння обох рядів комфортні і просторі. Позаду передбачено два повних набори кріплень LATCH для дитячих крісел. Об’єм багажного відділення становить 869 літрів з розкладеними задніми сидіннями і 1700 літрів зі складеними. Обидва показники менші, ніж в середньому по класу.  

 Відео тест-драйв Kia Sportage 2020 року

Технічні характеристики 

Модель початкового рівня має 2.4-літровий чотирьохциліндровий двигун на 181 кінську силу. Чотирьохциліндровий турбодвигун на 240 коней доступний моделі SX Turbo. Обидва двигуна у пару отримали шестиступінчасту автоматичну коробку передач. Базовий двигун непогано справляється з обов’язками, гарантуючи адекватний запас потужності у місті і на трасі. Задля швидшого розгону і більшої спритності є сенс розглянути варіант турбодвигуна. Коробка передач тішить плавністю роботи. Відповідно до офіційних показників витрата пального Kia Sportage перебуває на рівні 10.3 л/100 км у місті і 7.9 л/100 км за його межами. Повний привід змушує Kia Sportage витрачати 10.3 і 9.1 л/100 км відповідно. Турбодвигун споживатиме 11.8 л/100 км у міському і 8.4 л/100 км у заміському циклах. З повним приводом варто очікувати витрати на рівні 12.4 і 9.8 л/100км відповідно. Якщо повернутися до позитиву, то варто згадати про приємний баланс комфорту і атлетизму. Дуже незначна кількість дорожніх нерівностей відчуватиметься у салоні. Можливо, не настільки спритний, як деякі суперники, Sportage вирізняється збалансованістю і стабільністю під час виконання маневрів. 

Безпека 

Моделі 22020 року отримали високий попередній рейтинг надійності. Усі Sportage мають п’ять років або 96.560 км пробігу повної гарантії і 10 років або 160635 км пробігу гарантії на силовий агрегат. Це одні з найкращих показників у класі. Бонусом у випадку Sportage стане високий рейтинг краш-тестів. Задля безпеки кросовери оснастили моніторингом стану водія, допомогою руху по смузі, попередженням про виїзд за межі смуги руху, автоматичним дальнім світлом, попередженням про зіткнення і гальмівною системою з виявленням пішоходів. Моніторинг сліпих зон і попередження про перехресний рух позаду є доступними, так само як передні/задні сенсори паркування і адаптивний круїз-контроль. 

Розміри 

У довжину Kia Sportage 2020 має 448 см. Загальна вага становить від 1499 до 1813 кг.

Можливі комплектації 

Нове покоління Kia Sportage 2020 пропонується у LX, S, EX і SX Turbo комплектаціях. Перші три моделі отримали 2.4-літровий чотирьохциліндровий двигун на 181 кінську силу. Комплектація SX Turbo постачається з 2.0-літровим чотирьохциліндровим турбодвигуном на 240 коней. Доступною є система повного приводу.  

Базова модель Kia Sportage LX пропонує 8.0-дюймовий сенсорний екран інформаційної-розважальної системи, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, USB порт, аудіосистема на 6 динаміків, тканинну обшивку, камеру заднього виду, допомогу руху по смузі, моніторинг стану водія, автоматичне дальнє світло, попередження про можливе зіткнення, допомога при гальмуванні і виявлення пішоходів. Пропонується пакет «Popular» з двозонним автоматичним  клімат-контролем, 10 режимами налаштування водійського сидіння, моніторингом сліпих зон і попередженням про перехресний рух позаду. 

Модель Sportage S додає моніторинг сліпих зон, попередженням про перехресний рух позаду і штучну шкіряну обшивку. Пакет «Sunroof» подбає про наявність люку даху. Пакет «Premium» розширити комплектацію за рахунок люку даху, неконтактного електронного ключа, кнопкового запалювання, підігріву передніх сидінь, бездротової зарядки, супутникового радіо, другого USB порту і адаптивного круїз-контролю. 

У базу моделі Sportage EX входять двозонний автоматичний клімат-контроль, підігрів передніх сидінь, 10 режимів налаштування водійського сидіння, неконтактний електронний ключ і кнопкове запалювання. Пакет «Technology» додає вентиляцію передніх сидінь, навігаційну систему, аудіосистему «Harman Kardon» з оточенням звуком, шкіряну обшивку, 8 режимів налаштування сидіння переднього пасажира, підігрів керма і передні/задні сенсори паркування. 

Верхівку лінійки займає SX Turbo. У її базу входять зазначені вище опції, але основним надбанням все ж є 2.0-літровий чотирьохциліндровий турбодвигун. 

Попередній огляд Огляд тест-драйву: BMW X2 2020

Наступний огляд Огляд тест-драйву: Ford Fusion 2020

Поділитися:

Вас також може зацікавити

Недавние тест-драйвы

Огляд Mercedes-Benz CLS 2023: вишуканий та потужний

26. 04.2023

Огляд Mini Cooper Countryman 2023: яскравий вибір

24.04.2023

Огляд Subaru Ascent 2023: нова альтернатива

21.04.2023

Огляд BMW 7 Series 2023: оновлений комфорт

19.04.2023

Огляд Porsche Cayenne 2023: швидкість та комфорт

14.04.2023

Огляд Honda Accord 2023: повне оновлення

12.04.2023

Огляд Jeep Compass 2023: позашляховий стиль

10.04.2023

Огляд Buick Enclave 2023: нове рішення

05. 04.2023

Огляд Tesla Model X 2023: кросовер з майбутнього

03.04.2023

Огляд Porsche Panamera 2023: люкс і драйв

29.03.2023

что это такое и как активировать – Официальный сайт Kia в России

Сколько стоит использование сервисов Kia Connect?

Сервисы Kia Connect предоставляются бесплатно в течение 3 лет.

Нужно ли мне приложение, чтобы пользоваться услугами Kia Connect?

Сервисы разделены на 2 категории: бортовые сервисы в автомобиле и сервисы в мобильном приложении. Для сервисов в автомобиле (сервисы LIVE) учетная запись не требуется, достаточно только активации Kia Connect при условии, что пользователь дает согласие. Чтобы в полной мере воспользоваться сервисами Kia Connect , нужно загрузить мобильное приложение Kia Connect, доступное через App Store и Google Play. В приложении перед подключением к автомобилю необходимо зарегистрировать учетную запись, для которой необходимо активировать Kia Connect .

Является ли система Kia Connect охранной системой?

Kia Connect является системой, предназначенной для более комфортного пользования и взаимодействия с автомобилем Kia, и не является охранной системой.

В чем разница между телематикой и Kia Connect?

Телематика — это общий термин, обозначающий возможности дистанционного управления автомобилем. Kia Connect – это передовой комплекс сервисов, который позволяет пользователю всегда быть на связи с автомобилем, получать полезную информацию с помощью смартфона.

Как Kia Connect относится к Эра Глонасс?

Это 2 разные системы и 2 разных модуля в автомобиле, независимые друг от друга.

Как работает Kia Connect?

Автомобиль с сервисами Kia Connect оснащен модемом и SIM-картой и поэтому имеет те же ограничения, что и обычный смартфон, поскольку он также полагается на мобильную сеть. В случае плохого сигнала, доступность сервисов может быть ограничена.

Можно ли пользоваться сервисами LIVE через мультимедиа систему автомобиля, подключившись к Wi-Fi мобильной точке доступа?

Использование сервисов Kia Live возможно через подключение мобильной точки доступа, но после активации Kia Connect передача данных осуществляется через встроенную функционал сервисов Kia Connect.

Как приложение взаимодействует с автомобилем?

Между телефоном и автомобилем нет прямой связи. Все коммуникации осуществляются через внутреннюю инфраструктуру, сервер и мобильную сеть.

Какое количество интернет трафика расходует подключенный к Kia Connect автомобиль для передачи данных?

Вне зависимости от объема использования интернет трафика, сервисы Kia Connect предоставляются бесплатно на 3 года.

Как отключить передачу данных после активации услуг Kia Connect?

В настройках Kia Connect в автомобиле предусмотрен Автономный режим, при включении которого услуги будут временно недоступны. При работе в «автономном режиме» данные не собираются и не передаются. Он работает аналогично «режиму полета» в смартфоне.

Можно ли дооснастить автомобиль системой Kia Connect?

Если в спецификации автомобиля отсутствовала система Kia Connect , то дооснастить такой автомобиль невозможно.

Как клиенты могут удалить свои данные?

Для полного удаления своих данных необходимо произвести удаление учетной записи в мобильном приложении и сбросить данные в меню Kia Connect в автомобиле, нажав на кнопку [Отключить Kia Connect].

Разрешено ли управление автомобилем несколькими пользователями?

К одному автомобилю через мобильное приложение Kia Connect может быть подключено до 5 пользователей. У пользователя должно быть установлено мобильное приложение Kia Connect. Если Вы хотите добавить нового пользователя, то Вам необходимо сначала удалить одного из 5 ранее подключенных пользователей.

Каково покрытие услуг? Можно ли пользоваться услугами Kia Connect за границей?

На данный момент сервис доступен только на территории РФ, при условии устойчивого сигнала федеральных сетей.

Каков алгоритм действий клиента, если у него украли телефон с приложением Kia Connect?

Клиенту необходимо сбросить все данные Kia Connect (через мультимедийный экран в автомобиле), в этом случае все данные с сервера будут удалены, и с потерянного телефона невозможно будет управлять настройками автомобиля.

Обновление навигационных карт произойдет автоматически или требуются действия от пользователя?

Нужно обратиться к дилеру или самостоятельно скачать обновление с сайта.

Чем отличаются режимы: Парковщик и Автономный?

Режим Valet предназначен для передачи автомобиля другому лицу (мойка, парковка, ресторан, и т.п.).

При включении этого режима, экран мультимедиа заблокирован, и другое лицо не может видеть никакую личную информацию. При этом, собственник автомобиля может видеть местоположение, скорость и время работы двигателя через приложение Kia Connect на смартфоне. Данные передаются от автомобиля на сервер и в приложение.

Автономный режим предназначен для полного отключения передачи данных. При этом меню мультимедиа не заблокировано и работает в обычном режиме. Но через приложение автомобиль проконтролировать не будет возможности, так как данные от автомобиля не передаются на сервер.

Каков порядок действий при продаже автомобиля другому человеку?

Прежде чем передавать автомобиль другому человеку, Вам необходимо удалить автомобиль из Вашей учётной записи Kia Connect в меню мультимедийной системы автомобиля.

Для каких моделей доступны сервисы Kia Connect?

В зависимости от комплектации сервисы Kia Connect доступны для следующих моделей:

— Новый Cerato

— Новый Ceed и Ceed SW

— K5 (модельный год 2022)

— Stinger (модельный год 2022)

— Sorento (модельный год 2022)

— Mohave (модельный год 2022)

— Новый Sportage

— Carnival (модельный год 2022)

2020 Kia Sportage LX FWD: Цена, Обзор, Фото (Канада)

Объявление 2

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Sportage четвертого поколения выпускается с 2017 модельного года. Существует одна модель с передним приводом (LX FWD) и пять моделей с полным приводом; все они сочетаются с шестиступенчатой ​​коробкой передач Sportmatic. Интеллектуальная система полного привода Magna Dynamax оснащена блокируемым межосевым дифференциалом 50/50. Система определяет, предвосхищает и оптимизирует требования к тяге для любых дорожных и погодных условий. Полноприводные модели имеют уникальную переднюю панель с более крутым углом въезда для увеличения возможностей. В комплектациях LX и трех комплектациях EX используется атмосферный 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 181 лошадиная сила и 175 фунт-фут крутящего момента. Более производительный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, установленный в SX Turbo, развивает мощность 237 л.с. и крутящий момент 260 фунт-фут. Это будет обновленный Sportage для модели 2020 года, который может похвастаться новым внешним видом, новой отделкой S, а также большим удобством и доступными функциями помощи водителю.

Что входит в комплектацию Kia Sportage LX FWD 2020 года?

Расскажите мне больше о Kia Sportage LX FWD 2020 года?

Насколько экономичным является Kia Sportage LX FWD 2020 года выпуска?

Сколько весит Kia Sportage LX FWD 2020?

Насколько безопасен Kia Sportage LX FWD 2020 года?

Какой тип игрушки есть у Kia Sportage LX FWD 2020 года?

Какие еще функции есть у Kia Sportage LX FWD 2020 года?

Copyright © JATO Dynamics Limited, 1990–2022. Все Права защищены.

Компания JATO старается предоставлять точную и полную информацию. Однако JATO не гарантирует точность или полноту данных. Пожалуйста, будьте осторожны при использовании предоставленной информации.

Объявление 3

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

1. Киа Спортейдж 2020 | Рулевое колесо/Центральная консоль

2. Kia ​​Sportage 2020 | Вид сзади, угол обзора 3/4

3. Kia ​​Sportage 2020 | Герой интерьера (со стороны водителя)

4. Kia ​​Sportage 2020 | Передний пассажир 3/4 с колесами точеными

5. Kia ​​Sportage 2020 | Брелок на сиденье водителя

6. Киа Спортейдж 2020 | Передняя центральная консоль с закрытой крышкой, со стороны водителя, вид вниз

7. Kia ​​Sportage 2020 | Значок/эмблема производителя сзади

8. Kia ​​Sportage 2020 | Опора багажника

9. Kia ​​Sportage 2020 | Низкая/широкая задняя часть

10. Kia ​​Sportage 2020 | Низкий/широкий перед

11. Kia ​​Sportage 2020 | Задний угол хэтчбека и внедорожника

12. Kia ​​Sportage 2020 | Переключатель передач/центральная консоль

13. Киа Спортейдж 2020 | Спидометр/тахометр

14. Kia ​​Sportage 2020 | Передний центральный разделитель

15. Kia ​​Sportage 2020 | Центральная широкая приборная панель

16. Kia ​​Sportage 2020 | Крупный план магнитолы

17. Kia ​​Sportage 2020 | Задние сиденья со стороны водителя

18. Kia ​​Sportage 2020 | Передние сиденья со стороны водителя

19. Kia ​​Sportage 2020 | Двигатель

20. Киа Спортейдж 2020 | Переднее колесо со стороны водителя в профиле

21. Kia ​​Sportage 2020 | Профиль со стороны водителя с открытой дверью со стороны водителя

Полноэкранный режим не поддерживается в этой версии браузера.

Вы можете использовать другой браузер или устройство для просмотра в полноэкранном режиме.

Объявление 4

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Объявление 5

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Объявление 6

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Отзывы экспертов на 2020 Kia Sportage

Реклама 7

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Больше контента, связанного с Kia Sportage 2020 года

Объявление 8

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

[ВИДЕО] Kia Sportage 2020 — Longueuil Kia | Рив-Суд

Перейти к основному содержанию Перейти к нижнему колонтитулу

05 июля 2019 г.,

Другие статьи, которые могут вас заинтересовать

Значок Плюс

19 мая 2022 г., Лонгёй Киа

Киа Форте 2022 года

Новый Kia Forte 2022 года претерпел значительные улучшения в этом году, чтобы сделать его более привлекательным в качестве компактного седана и отличным выбором для потребителей, которые хотят сочетать эффективность с передовыми технологиями и удовольствие от вождения, а также производительность в своем следующем седане. Kia Forte всегда отличался спортивной управляемостью и доступной ценой. Это остается верным для модели 2022 года, но Kia добавляет…

значок-кнопка со стрелкой Читать далее

Значок Плюс

19 мая 2022 г., Лонгёй Киа

2022 Киа Селтос

Kia Seltos 2022 года — один из самых популярных и впечатляющих небольших городских внедорожников, которые вы можете купить. Новый Kia Seltos действительно великолепен, когда речь заходит о вместительности и эффективности в небольшом формате, идеально подходящем для города. Молодые семьи и активные покупатели, которым необходимо постоянно возить много вещей, любят Kia Seltos, а другие владельцы ценят тот факт, что он выглядит, ездит,…

значок-кнопка со стрелкой Читать далее

Значок Плюс

19 мая 2022 г.

Электрический краскопульт — можно ли покрасить машину, плюсы и минусы

Краскопульт – распространенный переносной прибор, позволяющий аккуратно окрашивать поверхности. Владельцы авто, желающие самостоятельно покрасить машину, задумываются о покупке этого устройства. Но насколько это выгодно?

Отличия электрического краскопульта от пневматического

Среди нескольких типов краскопультов особо выделяются два: пневматический и электрический. Главное различие между этими устройствами заключается в способе питания.

Электрический краскопульт включается привычным методом при помощи розетки и провода. В комплекте часто идет малый бак. Пистолет имеет кнопку для регулирования давления. Преимущества прибора:

• простота использования даже для новичков;
• небольшой вес;
• стабильность рабочего давления;
• не нуждается в большом количестве дополнительных аксессуаров;
• базовый бак подходит для большинства целей.

Главным минусом считается низкое качество покрытия. Включенный в сеть прибор неудобно перемещать, мешает длина провода, приходится пользоваться дополнительными переносками и розетками.

Питание пневматического краскопульта идет от компрессора. Пистолет и баки устройства чаще всего делают из металла. В базовую комплектацию включены другие сопла и бачки. Достоинства пневматической модели:

• для работы не нужно электричество;
• отсутствующий провод не сможет перегореть, как это часто бывает с электрическим аналогом;
• малый вес позволяет использовать устройство одной рукой.

К недостаткам можно отнести высокую стоимость прибора. Перед эксплуатацией требуется аккуратно соединить детали устройства друг с другом, что усложняет процесс работы. Еще одним минусом является то, что при поломке компрессора краскопульт выйдет из строя.

При работе с краскопультом нужно позаботиться о проветривании помещения. В воздухе концентрируется смесь красящего вещества, которая вредна для здоровья.

Подходит ли для покраски авто

Автовладельцы, которые предпочитают работать с машиной самостоятельно, часто задумываются о покупке электрического краскопульта. Стоит прибор относительно недорого, и небольшие детали авто можно попробовать покрасить с его помощью.

Но на деле работать с прибором не слишком удобно:

• высока вероятность брака;
• нет регулировки воздуха;
• слишком большие сопла;
• сложно регулировать давление.

Брак при покраске поверхности автомобиля может возникнуть в первые минуты работы. Если вы используете краскопульт со встроенной турбиной, выброс краски происходит сразу после нажатия на курок. Проблема в том, что в сопле выключенного устройства может образоваться крупная капля краски. Включив прибор в сеть и направив его на окрашиваемую область, вы можете отправить неэстетичный сгусток красящего вещества на авто.

Отсутствие регулировки воздуха не позволяет подстроить струю краски под необходимую область. То же самое касается и давления подачи воздушного потока: если краска не долетит до детали авто, на поверхности образуется шагрень.

Размер сопла штатной насадки колеблется в пределах 1,8 мм. Профессиональные маляры используют гораздо меньшие насадки, которые лучше подходят для покраски авто.

Конечно, отдельные марки создают модели с контролируемой регулировкой подачи воздуха и давления. Однако они подходят скорее для нанесения жидкой резины, нежели лака.

Если вам нужно обновить старый автомобиль или трактор, электрический краскопульт справится с этой задачей. Но работу с дорогим авто, внешний вид которого имеет большое значение, лучше доверить профессионалам.

Советы по использованию для качественной покраски авто

Решившись на покраску автомобиля электрическим краскопультом, стоит учесть рекомендации специалистов:

1. Не наносите слишком толстый слой краски.
2. Работайте исключительно с одной стороной.
3. Перед покраской покройте область праймером.

Перед приобретением электрического краскопульта нужно хорошо взвесить все «за» и «против». Для единичной покраски покупать прибор не выгодно. Если вы хотите оказывать услуги по окрашиванию деталей машин на постоянной основе, то этот вид краскопульта не подходит для качественной работы.

Как выбрать электрический краскопульт для покраски авто?

Метки:Выбор краскопульта

Содержание

• Какие существуют электрические краскопульты?
• Как работает электрический краскопульт?
• Как покрасить автомобиль самостоятельно?

Покраска автомобиля достаточно кропотливое и затратное мероприятие. Чтобы быстро, качественно и экономно сделать такую работу лучше использовать электрический краскопульт. Такое устройство позволяет регулировать форму и давление струи, что значительно бережет время и деньги. При помощи этого приспособления можно окрасить как весь кузов авто, так и отдельные ее элементы. Благодаря этому механизму краска ложится равномерно, не возникает потеков или мазков, которые остаются после обработки кисточкой.

Какие существуют электрические краскопульты?

В специализированных торговых точках представлен достаточно большой ассортимент подобной продукции. Всегда можно выбрать хороший вариант независимо от финансовых возможностей. Ценовая политика основывается на функциональных возможностях аппарата.

Приобретая электрический краскопульт для авто, следует учитывать нюансы, которые позволят эффективно его использовать:

1. Покупать подобное изделие для покраски автомобиля следует с учетом того, для какого вещества он будет применяться. Так как грунт, краска и лак имеют разную вязкость, то и насадки понадобятся с различными соплами;
2. Пульверизатор помимо главного отверстия имеет шесть дополнительных каналов;
3. На пистолете необходимо, чтобы находилось два винта, которые управляют подачей как краски, так и воздуха;
4. Подобное устройство может иметь два расположения бачка с красящим веществом: верхнее или же нижнее. В первом варианте состав поступает в устройство самотеком. Этот вариант удобен тем, что под действием силы тяжести обеспечивается абсолютное использование краски. Но верхняя подача имеет также и свои недостатки. Смесь в распылитель поступает достаточно медленно и неровно, что может немного замедлять процесс покраски и влиять на окончательный результат. Если месторасположение бачка нижнее, то краска поступает в пульт быстрее и процесс происходит намного качественнее, но красящее средство в этом случае полностью не используется;
5. Как правило, краскопульты для авто низкой и средней стоимости имеют только основные части. Дополнительные элементы, такие как фильтры, ключи, сопла, придется покупать отдельно;
6. При выборе устройства одним из главных характеристик является его цена. Но дешевые электрические устройства преимущественно одноразовые и не отличаются качеством подачи химического состава. Чтобы приобрести хорошую вещь, которая послужит не один год, понадобятся большие средства.

Каждый электрический краскопульт для авто имеет свои достоинства и недостатки. Востребованность изделий зависит, в первую очередь, от показателей мощности и объема бачка.

На сегодняшний день самыми популярными являются такие модели:

• WAGNER Project 115;
• WAGNER W 450 SE;
• P PSP 1000;
• PSP 260;
• Miol HVLP 79–560;
• Bosch PFS 65, а также, краскопульт «Бош» PFS 55.

Как работает электрический краскопульт?

Пульверизатор основан на достаточно простом принципе работы. К насосу поступает электричество. За счет этого происходит накачивание краски из бачка и выдавливание через сопло распылителя. Зависимо от типа давления, создаваемого внутри инструмента во время работы, электрические краскопульты для покраски автомобиля делятся на приспособления высокого, низкого и среднего давления.

В продаже можно увидеть профессиональные и бытовые краскопульты. Первые предназначаются для окрашивания больших поверхностей. Как правило, такие аппараты используют в промышленных целях. Второй вариант преимущественно применяют, если надо в домашних условиях покрасить какой-либо небольшой участок авто.

Как покрасить автомобиль самостоятельно?

Окрашивание автомобиля своими руками – серьезное и кропотливое мероприятие, требующее предварительной планировки.

Несколько советов по покраске машины:

1. Сначала стоит решить, будете ли красить дверные проемы. Если да, то придется снимать багажник, капот, крылья, двери. Обрабатывать авто целиком сложно по той причине, что придется открывать двери, а фиксировать их достаточно сложно;
2. Если принято решение не демонтировать элементы автомобиля, то во время покраски необходимо наклеивать на них защитную пленку и продолжить работу;
3. Немаловажным в процессе окрашивания машины является правильный микроклимат. То есть обработку автомобиля лучше производить, когда температура в помещении находится в пределах двадцати градусов;
4. Как правило, окрашивающее средство наносится в три-четыре слоя. Если используется эмаль, ее размешивают с отвердителем и добавляют растворитель. Для основы под лак, краска разбавляется только растворителем;
5. Перед использованием смесь размешивается лопаткой и заливается в краскопульт через воронку с сеточкой;
6. Каждый слой краски должен сохнуть не менее пятнадцати минут;
7. Покраску автомобиля лучше всего начинать с крыши;
8. Глянцевый вид авто создается за счет нанесения двух-трех слоев лака. Такое покрытие не только создает красивый вид, но и служит дополнительной защитой поверхности.

Качество покраски зависит от правильной настройки пистолета. Так как этот пункт зависит только от регулировки винтов, настроить его можно строго по инструкции и методом проб. То есть на какую-нибудь поверхность распрыскивается краска, визуально оценивается результат, если все по технологии, то итог будет положительным. В противном случае следует немного подрегулировать винты.

0 0 votes

Рейтинг статьи

[democracy]

[democracy]

Покраска автомобиля с помощью безвоздушного распылителя

Распылители краски — отличный способ получить гладкий и ровный слой краски на вашем автомобиле. Есть два основных типа краскораспылителей — те, которые используют воздух, и те, которые не используют. Для безвоздушного распылителя краски не требуется воздушный компрессор, что делает его популярным выбором для тех, кто хочет попробовать покрасить свой автомобиль самостоятельно. В этом сообщении блога мы рассмотрим, можно ли покрасить автомобиль безвоздушным распылителем, и что вам нужно сделать, чтобы убедиться, что работа выполнена правильно.

Советы по росписи интерьеров — использование валика…

Включите JavaScript

Советы по росписи интерьеров — использование валика

Давайте посмотрим!

Что такое безвоздушный распылитель краски?

Безвоздушный краскораспылитель — это инновационный инструмент, используемый для нанесения мелкодисперсного аэрозоля краски или другой жидкости на желаемую поверхность. В отличие от традиционных краскораспылителей, для работы которых требуется сжатый воздух, безвоздушный распылитель использует мощный двигатель и насосную систему для распыления жидкости, нагнетая ее через маленькое сопло под высоким давлением. Это обеспечивает более равномерное покрытие с меньшим количеством избыточного распыления, чем при использовании обычных методов. 9№ 0003

Безвоздушные краскораспылители идеально подходят для окраски больших поверхностей, таких как стены и потолки, где обычно остается слишком много отходов при использовании традиционных инструментов.

Безвоздушные краскораспылители имеют ряд преимуществ по сравнению с традиционными краскораспылителями. Как упоминалось ранее, они обеспечивают лучшее покрытие с меньшим количеством избыточного распыления и потерь; Это означает, что работа может быть выполнена быстрее и с меньшим количеством материала. Они также позволяют лучше контролировать рисунок распыления, позволяя с легкостью покрывать более тонкие поверхности или большие площади. Кроме того, они намного тише, чем их традиционные аналоги, что делает их отличным выбором для проектов внутри помещений.

Можно ли покрасить машину безвоздушным краскораспылителем?

Да, вы можете покрасить автомобиль безвоздушным краскораспылителем. Это становится все более популярным, поскольку позволяет более равномерно наносить краску, а также может сократить время выполнения работ по сравнению с использованием традиционных инструментов. Однако важно отметить, что перед покраской автомобиля безвоздушным краскораспылителем может потребоваться некоторая дополнительная подготовка.

Прежде чем наносить краску, поверхность должна быть должным образом подготовлена, а затем маляр должен использовать специальные маски и защитное снаряжение, чтобы избежать вдыхания вредных паров или частиц.

Для достижения наилучших результатов рекомендуется использовать безвоздушную систему профессионального класса HVLP (High Volume Low Pressure), которая обеспечивает больший контроль над формой распыления, чем обычные модели.

Какой краскопульт можно использовать для выполнения работы?

Graco Magnum 262800 X5 — один из самых популярных безвоздушных краскораспылителей на рынке. Эта модель оснащена инновационной технологией наконечника распылителя TrueAirless, которая обеспечивает равномерное покрытие с меньшими потерями. Он также имеет удобную двустороннюю конструкцию наконечника, что означает, что вы можете легко переключаться между различными схемами распыления в соответствии с вашими потребностями. Этот распылитель также имеет регулируемый регулятор давления, позволяющий контролировать количество материала, распыляемого на поверхность. В общем, этот распылитель краски идеально подходит, если вы ищете профессиональную отделку для своего проекта покраски автомобиля.

Как научиться красить автомобиль с помощью безвоздушного распылителя

Прежде чем приступать к покраске автомобиля с помощью безвоздушного распылителя, любой мастер должен понять основы того, как работает этот процесс. Рекомендуется начать с изучения темы или просмотра обучающих видеороликов на YouTube. Как только вы освоитесь с общими концепциями, потренируйтесь рисовать более мелкие объекты, такие как деревянные блоки или другие куски металлолома и мебели, прежде чем браться за свой проект автомобиля.

Также важно убедиться, что у вас есть все необходимые средства безопасности и оборудование, такие как респираторы, защитные очки и защитный комбинезон, чтобы гарантировать, что ваше здоровье не пострадает от паров или частиц во время покраски. Наконец, когда вы будете готовы приступить к покраске автомобиля, не торопитесь и проявляйте терпение на протяжении всего процесса, чтобы добиться гладкой ровной поверхности.

Какие расходные материалы/инструменты вам нужны для работы?

Прежде чем приступить к подготовке автомобиля к покраске с помощью безвоздушного распылителя, вам потребуются необходимые материалы и инструменты. В зависимости от материалов, которые вы будете использовать, вам может потребоваться приобрести дополнительные материалы или инструменты.

Наиболее часто необходимые предметы включают:

– Безвоздушный распылитель (со шлангом, пистолетом, наконечником и соплом)

– Респиратор или лицевую маску

– Защитные очки или защитные очки 9 0056

– Грунтовка, специально разработанная для безвоздушного распыления

– Краска, специально разработанная для безвоздушного распыления

– Защитные тряпки/брезент

Как подготовить автомобиль к покраске С безвоздушным распылителем

Самое важное шаг, который следует учитывать при покраске автомобиля безвоздушным распылителем, — это подготовка. Чтобы поверхность была гладкой и ровной, ее необходимо тщательно подготовить перед нанесением краски.

Во-первых, автомобиль следует тщательно вымыть водой с мылом, чтобы удалить грязь или другие частицы, которые могут помешать прилипанию грунтовки или краски. После высыхания необходимо выполнить шлифовку, чтобы удалить любые неровности на металлической поверхности и придать ей ровный вид. Любые пятна ржавчины также должны быть обработаны в это время. Наконец, рекомендуется еще раз очистить поверхность обезжиривателем, а затем перед покраской нанести слой грунтовки, специально предназначенной для безвоздушного распыления.

Как покрасить автомобиль безвоздушным распылителем (шаг за шагом)

После того, как вы подготовили машину, пора приступать к покраске.

Шаг 1. Подготовьте рабочее место

Еще до того, как вы вынете распылитель, важно создать чистую и безопасную среду для окраски. от любых домашних животных или детей. Убедитесь, что все окна открыты, и при необходимости используйте вентиляторы для поддержания циркуляции воздуха.

Шаг 2. Заклейте и замаскируйте автомобиль

После того, как вы отшлифовали и протерли свой автомобиль, пришло время заклеить и замаскировать все участки автомобиля, которые вы не хотите красить. Сюда входят дверные проемы, окна, резиновая отделка, ручки и фонари. Обязательно используйте автомобильную малярную ленту хорошего качества, чтобы под нее не попала краска или грунтовка. Если вы рисуете большую площадь, например всю панель, обязательно покройте все области, которые вы не хотите окрашивать, несколькими слоями газеты или пластиковой пленки, прежде чем приклеивать ленту и маскировать.

Шаг 3. Загрунтуйте автомобиль

Прежде чем наносить цветные слои краски на автомобиль, важно сначала их загрунтовать. Грунтовка помогает заполнить любые небольшие царапины или дефекты, а также обеспечивает базовый слой для прилипания цветных слоев краски. Важно нанести грунтовку равномерным слоем, чтобы после покраски она выглядела ровно. При использовании безвоздушного распылителя убедитесь, что вы используете средний или большой размер наконечника (обычно около 0,027) и установите давление около 30 фунтов на квадратный дюйм. Распылите грунтовку легкими равномерными мазками, держа сопло на расстоянии 6-12 дюймов от автомобиля.

Шаг 4: Нанесение цветных слоев

После высыхания грунтовки можно приступить к нанесению цветных слоев краски. Снова используйте средний или большой размер наконечника при распылении с помощью безвоздушного распылителя и установите давление около 30 фунтов на квадратный дюйм. Распылите краску легкими ровными мазками, держа сопло на расстоянии 6-12 дюймов от автомобиля. При распылении на большую площадь, например, на всю панель, начните сверху и двигайтесь вниз, чтобы избежать потеков или потеков краски.

Шаг 5: Нанесите прозрачный слой

После того, как вы нанесли несколько слоев краски, пришло время нанести прозрачный слой для дополнительной защиты и блеска. Снова используйте средний или большой размер наконечника при распылении с помощью безвоздушного распылителя и установите давление около 30 фунтов на квадратный дюйм. Распылите на несколько легких ровных слоев, дав каждому высохнуть перед нанесением следующего слоя. Убедитесь, что вы держите насадку на расстоянии примерно 6-12 дюймов от автомобиля.

Шаг 6. Удаление всех маскирующих материалов

После высыхания прозрачного слоя пришло время удалить все маскирующие материалы и газеты. Аккуратно снимите ленту и пластиковую пленку, стараясь не повредить только что окрашенные участки. Наконец, еще раз протрите автомобиль чистой тканью или средством для удаления воска, чтобы избавиться от пыли и мусора, которые могли скопиться в процессе покраски.

Сколько времени требуется для полного высыхания?

В зависимости от типа краски и количества нанесенных слоев для полного высыхания краски может потребоваться от 24 до 48 часов. Тем не менее, вам следует подождать не менее 1-2 недель, прежде чем наносить воск или защитный герметик на автомобиль. Это гарантирует, что у краски будет достаточно времени, чтобы вылечиться и затвердеть, прежде чем она будет подвергаться воздействию каких-либо внешних элементов.

Покрасить автомобиль самостоятельно или доверить это профессионалам?

Если вы новичок в покраске автомобилей и никогда раньше не красили автомобиль, возможно, лучше доверить покраску вашего автомобиля профессионалу. Это связано с тем, что процесс покраски включает в себя множество этапов, от подготовки поверхности до нанесения нескольких слоев краски. Кроме того, если все сделано неправильно, результаты могут быть катастрофическими.

Однако, если у вас есть некоторый опыт покраски автомобилей и вы уверены, что сможете выполнить работу самостоятельно, то вперед! Просто не забывайте соблюдать все меры предосторожности, такие как ношение защитного снаряжения и вентиляционных масок при работе с красками и химикатами. Удачи!

На главную

Турбины HVLP для покраски автомобилей Руководство

Турбины HVLP обеспечивают портативность и устраняют необходимость в отдельном воздушном компрессоре. Хотя они популярны и распространены для отделки дерева и внутренней окраски небольших объектов, нас часто спрашивают, можно ли использовать турбину HVLP для нанесения автомобильных красок. Короткий ответ: вы можете использовать турбину HVLP с автомобильными красками. Чтобы обеспечить хорошие результаты, важно учитывать особенности турбины, которую вы выбираете, чтобы обеспечить идеальные результаты.

Турбины HVLP Преимущества и недостатки

Прежде чем мы предоставим определенные модели в качестве рекомендаций, сначала рассмотрим, почему стоит выбрать турбину HVLP вместо традиционного пневматического распылителя. Основная причина использования турбины HVLP вместо HVLP со сжатым воздухом заключается в том, что для работы турбины HVLP не требуется большой компрессор, а требуется только небольшая турбинная коробка, с которой она поставляется. Как правило, будет дешевле купить турбину HVLP, чем компрессор с достаточной мощностью CFM и качественный пистолет-распылитель HVLP со сжатым воздухом. Самым большим недостатком турбины HVLP по сравнению с распылителем HVLP со сжатым воздухом является то, что турбина обычно имеет больше ограничений на регулирование давления воздуха (в зависимости от выбранной вами модели). Кроме того, турбины могут генерировать тепло, поскольку они создают воздух, необходимый для распыления, что может привести к еще одной проблеме при распылении. Однако, если вы выберете турбину, которая предназначена для уменьшения нагрева или время от времени делает перерывы во время распыления, то использование турбины HVLP не будет проблемой. Последнее ограничение, которое может возникнуть, заключается в том, что пистолет-распылитель HVLP со сжатым воздухом обычно может распылять немного лучше, чем турбина HVLP.

Выбор идеальной турбины HVLP для покраски автомобилей Факторы, которые необходимо учитывать 

Итак, вы ознакомились с плюсами и минусами использования турбины HVLP по сравнению с распылителем HVLP со сжатым воздухом и решили, что турбина HVLP будет лучшей. Важные факторы, которые следует учитывать при выборе конкретной турбины HVLP. Во-первых, это оптимальное количество ступеней турбины. Во-вторых, будут доступны варианты наконечника и воздушной крышки, и, наконец, ступени воздушного фильтра, которые есть у турбины. Подробно рассмотрим каждый из них.

Ступени турбины HVLP для покраски автомобилей  

Количество ступеней турбины HVLP изменяет величину давления воздуха, которое может создать турбина. Чем больше ступеней турбины, тем выше давление на кончике пистолета-распылителя, что приводит к лучшему распылению. Кроме того, увеличенные ступени турбины помогают увеличить размер рисунка краски при распылении. Вы можете посмотреть наше видео о 3-, 4- и 5-ступенчатых турбинах HVLP, чтобы увидеть разницу здесь. Для автомобильной покраски идеальна 5-ступенчатая турбина HVLP, поскольку она обеспечивает наибольшее давление и самый большой рисунок, что важно для автомобильной покраски, так как краска может быть очень тонко разрушена с хорошим рисунком. Возможно, вы сможете использовать 4-ступенчатую турбину HVLP, но будет немного сложнее получить отделку класса А с 4-ступенчатой ​​турбиной HVLP.

Размер наконечника и тип пистолета для турбин HVLP для покраски автомобилей 

Гравитационные пистолеты-распылители обеспечивают больший контроль по сравнению с сифонными пистолетами-распылителями, поэтому пистолет-распылитель с гравитационной подачей лучше всего подходит для окраски автомобилей с турбиной HVLP.

Светодиоды в противотуманные фары для Infiniti JX 1 пок.. Подбор ламп

1. Главная
  »  
2. Лампы для Infiniti
  »  
3. JX
  »  
4. 1 пок.
  »  
5. Светодиоды в противотуманные фары

Фильтр: Тип лампы

|Бренд

|Оттенок цвета

MTF-Light H8/h21/H9/h26 Active Night Gen.2 / 4500K

• Очень низкое энергопотребление
• Светодиодные лампы для головного света
• Теплый белый цвет
• Страна производства: Южная Корея

3779

за 2 светодиода

Philips H8/h21/h26 Ultinon Essential LED FOG

• Немецкое качество
• Долгий срок службы
• Доступная цена
• Холодный белый цвет
• Страна производства: Китай

4219

за 2 светодиода

Narva H8/h21/h26 Range Performance LED FOG

• Долгий срок службы
• Доступная цена
• Холодный белый цвет
• Страна производства: Китай

4569

за 2 светодиода

MTF-Light H8/h21/H9/h26 Night Assistant / 4500K

• Не слепят встречный поток
• Заявленный срок службы до 50. 000 часов
• Теплый белый цвет
• Страна производства: Тайвань

5349

за 2 светодиода

MTF-Light H8/h21/H9/h26 Night Assistant / 5500K

• Не слепят встречный поток
• Заявленный срок службы до 50.000 часов
• Холодный белый цвет
• Страна производства: Тайвань

5349

за 2 светодиода

MTF-Light H8/h21/H9/h26 Night Assistant FAN / 4500K

• Не слепят встречный поток
• Заявленный срок службы до 50.000 часов
• Теплый белый цвет
• Страна производства: Тайвань

5349

за 2 светодиода

MTF-Light H8/h21/H9/h26 Night Assistant FAN / 5500K

• Не слепят встречный поток
• Заявленный срок службы до 50.000 часов
• Холодный белый цвет
• Страна производства: Тайвань

5349

за 2 светодиода

Infiniti JX 1 пок.

(2012-2013)

После 2013 года модель переименовали в QX60.

Ближний свет

• Штатные ксеноновые лампы

Дальний свет

• Штатные ксеноновые лампы

Передние габариты

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Противотуманные фары

• Галогеновые лампы
• Нештатные ксеноновые лампы
• Светодиодная оптика
• Светодиоды

Передние поворотники

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Боковые поворотники

• Галогеновые лампы

Задние поворотники

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Задний ход

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Задний ПТФ

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Подсветка номера

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Подсветка багажника

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Плафон салона

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Освещение дверей

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Подбор ламп по авто

Выберите маркуAudiBMWCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDatsunFiatFordHondaHyundaiInfinitiJaguarKiaLADA (ВАЗ)Land RoverLexusLifanMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoУАЗВыберите модельEXFXGJXMQX50QX56QX70Выберите кузов1 пок. (12-13)

Актуальность базы

100% гарантия подбора
Мы даем 100% гарантию, что подбор ламп на сайте абсолютно верный.

Установка светодиодных ламп в ПТФ Инфинити КУХ70 / Infiniti QX70

Установочный центр

В наш автосервис на «Мельникова, 5» обратился владелец автомобиля Infiniti QX70, пожелавший заменить галоген в противотуманках на LED. Подобную работу мы проводим у себя постоянно, так как подавляющее большинство автомобилистов стремятся уйти от устаревшего галогенного освещения, предпочтя светодиоды, которые по всем параметрам обгоняют галогенные лампы. Мы предложили установить в ПТФ наши фирменные светодиодные лампы XS-Light LED h21.

Исходная светотеневая граница, свет противотуманки и вид авто в момент обращения.

Светодиодные лампы XS-Light LED h21 – разработка нашей компании, которая демонстрирует высокую силу света на пару ламп, намного обгоняя галоген, при этом сами лампы собираются из авиационного алюминия, а в качестве диодов использованы современные чипы. Светят данные светодиоды в температуре 5000K – это чисто-белый свет без теплых и холодных оттенков. На лампы идет гарантия 18 месяцев, но они доказали за много месяцев свою отличную работоспособность без нареканий и жалоб со стороны клиентов.

Новая светодиодная лампа, а также старая галогенная.

Процесс замены ламп в противотуманках.

Установка светодиодов в ПТФ Инфинити КУХ70 осуществляется без демонтажа бампера – старый галоген извлекается через подкрылки и по аналогичному принципу устанавливаются светодиодные лампы XS-Light LED h21, которые нужно зафиксировать в противотуманках в правильном положении, чтобы свет от чипов корректно распределялся по дорожному полотну и на необходимом расстоянии от земли.

Итоговая светотеневая граница ПТФ и вид авто после замены ламп.

Свет ПТФ с LED-лампами.

Как видно на фотографиях, по итогу работы мы заметно усилили яркость противотуманных фар Infiniti QX70 со светодиодными лампами. При этом автомобиль избавился от типичного галогенного желтого свечения, что пошло ему в плане эстетики только на пользу. Светотеневая граница на стене плотная и широкая, на таких противотуманках вполне можно ездить без ближнего света до наступления темноты, используя их в качестве ДХО.

Установленные продукты

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!

Другие работы по автомобилям Infiniti

Фильтр по услугам Любые услуги Замена ксеноновых ламп Замена линз в фарах Замена ламп на светодиоды Ремонт фар Полировка фар Устранение запотевания фар

• Замена штатных линз Infiniti EX25 (2012)

  Установили новые биксеноновые линзы в фары автомобиля Infiniti EX25 (2012), а также привели стекла фар в порядок.

  Стоимость выполненных работ

  15500 ₽

  • Поменяли штатные линзы на новые биксеноновые
  • Отчистили стекла фар изнутри щелочью
  • Отполировали стекла фар снаружи до блеска

  Подробнее

• Замена заводских линз Infiniti QX50 (2013) на светодиодные

  Поменяли штатные ксеноновые линзы в фарах автомобиля Infiniti QX50 (2013) на светодиодные модули MTF-Light.

  Стоимость выполненных работ

  13000 ₽

  • Установка мощных LED-линз вместо ксеноновых
  • Вычистили стекла фар изнутри щелочью
  • Отполировали до блеска стекла фар снаружи

  Подробнее

• Замена штатных линз Infiniti JX35 (2013) на светодиодные

  Поменяли заводские ксеноновые линзы автомобиля Infiniti JX35 (2013) на светодиодные модули MTF.

  Стоимость выполненных работ

  13000 ₽

  • Установка яркий светодиодных линз в фары
  • Отчистили изнутри и отполировали снаружи стекла фар
  • Гарантия на работу 1 год

  Подробнее

• Замена ламп в ПТФ Infiniti G25 (2010) на светодиодные XS-Light

  Поменяли перегоревшие светодиоды в противотуманках автомобиля Infiniti G25 (2010) на светодиодные лампы XS-Light.

  Стоимость выполненных работ

  2000 ₽

  • Замена старых LED-ламп Philips на новые XS-Light в ПТФ
  • Значительно усилили противотуманный свет
  • Гарантия на новые лампы 18 месяцев

  Подробнее

• Абразивная полировка стекол фар Infiniti G25 (2010)

  Отполировали абразивно (со снятием лака) стекла фар автомобиля Infiniti G25 (2010), а также нанесли бронепленку на стекла фар.

  Стоимость выполненных работ

  16000 ₽

  • Тщательная абразивная полировка фа
  • Бронирование стекол фар пленкой SunTek
  • Гарантия на работу составляет 12 месяцев

  Подробнее

• Устранение запотевания фары Infiniti QX60 (2015)

  Нашли и устранили причину запотевания левой фары автомобиля Infiniti QX60 (2015), а также поменяли блок розжига штатного ксенона.

  Стоимость выполненных работ

  5000 ₽

  • Поиск и устранение запотевания фары
  • Замена блока розжига
  • Гарантия на работу 1 год

  Подробнее

• Ремонт корпуса фары Infiniti M25

  Запаяли треснувший корпус правой фары автомобиля Infiniti M25 и поменяли ксеноновые лампы на Osram Cool Blue Boost.

  Стоимость выполненных работ

  7500 ₽

  • Пайка корпуса фары
  • Замена ламп ближнего света на новые
  • Полировка стекол фар до блеска

  Подробнее

• Замена ксеноновых ламп Infiniti FX37 (2011)

  Поменяли перегоревшие лампы в фарах автомобиля Infiniti FX37 (2011) на новые ксеноновые лампы Osram Original.

  Стоимость выполненных работ

  2000 ₽

  • Замена перегоревшего штатного ксенона в ближнем свете
  • Работа выполнена без демонтажа бампера и фар
  • Гарантия на лампы 4 года, на работу — 1 год

  Подробнее

• Замена ламп ПТФ и габаритов Infiniti QX70s на светодиоды

  Установили светодиоды в противотуманные фары автомобиля Infiniti QX70s, а также поменяли габаритные огни на LED.

  Стоимость выполненных работ

  2300 ₽

  • Поменяли галогенные лампы в ПТФ на LED
  • Замена габаритов на светодиоды
  • Работа выполнена без демонтажа бампера

  Подробнее

• Установка в фары Infiniti G25 белых ксеноновых ламп

  Поменяли заводские лампы в ближнем свете автомобиля Infiniti G25 на ксеноновые лампы Osram.

  Стоимость выполненных работ

  2000 ₽

  • Замена штатных ксеноновых ламп
  • Работа выполнена через подкрылки без демонтажа бампера
  • Гарантия на работу и на лампы 1 год

  Подробнее

Смотреть все работы

PIAA Круглые светодиодные фары дальнего и противотуманного света

Home > Автомобильные лампы > Автомобильные светодиодные лампы > Светодиодные лампы серии LP » (2) Раунд от 7″ до 8″ (1)

Продукты 1-11 из 11

Сортировать по. ..Название продуктаНовейшие товарыЦена от низкой до высокойЦена от высокой до низкойРейтинг от высокой до низкойИтого отзывыБестселлеры

Показать 20 на странице40 на странице60 на странице80 на странице100 на странице

PIAA 1100p LED White All Terrain Pattern

Артикул №: 26-01202-

Артикул №: 26-01202-

Последнее поколение сверхуниверсальных фонарей 1100 может быть лучшим. All Terrain Projector (ATP) имеет сверхширокий, четко очерченный луч, который освещает далеко за обочинами дороги и перед вашим автомобилем, освещая темные области, недоступные фарам. Луч, совместимый с SAE-F, устраняет блики для встречного транспорта и дает вам уверенность в том, что вы используете продукт, разрешенный для использования на дорогах общего пользования. Инновационная конструкция проектора эффективно использует всю мощность светодиодов…

PIAA LP270 Комплект белых широкоугольных светодиодных противотуманных фар

Номер товара: 2770 —

Номер товара: 2770 —

PIAA LP270 Светодиодный комплект белого широкорассеянного противотуманного луча Технология облицовки отражателя и общий размер LP270 делают его одним из самых мощных компактных светодиодных фонарей на рынке. Широко распространенный рисунок луча тумана освещает далеко за пределами троп и обочин дороги и заполняет темные области, оставленные вашими ближним светом. Встроенная технология Reflector Facing точно контролирует светоотдачу и позволяет прорезать туман, пыль и снег. Луч, соответствующий стандарту SAE-F, устраняет блики для. ..

Комплект светодиодных фар дальнего света PIAA LP270 белого цвета

Номер товара: 2772 —

Номер товара: 2772 —

PIAA LP270 Комплект белых светодиодных фар дальнего света Ограниченное пространство, но вам все еще нужен свет, чтобы превзойти дальний свет вашего автомобиля? Тогда для вас были разработаны светодиодные фары дальнего света LP270. Этот уникальный дальний свет был разработан, чтобы дать пользователям увеличенный радиус действия луча, при этом обеспечивая боковое и плечевое освещение. Встроенная технология Reflector Facing точно контролирует светоотдачу, сохраняя при этом луч, соответствующий стандарту SAE-Y, который устраняет блики для встречного транспорта и дает вам уверенность в том, что вы…

PIAA LP270 Светодиодный желтый комплект фар дальнего света

Артикул №: 22-02772 —

Артикул №: 22-02772 —

Набор желтых светодиодных фар дальнего света PIAA LP270 Ионно-желтые фары дальнего света PIAA LP270 придают индивидуальность передней части вашего автомобиля, излучая лучший в отрасли желтый свет, который намного меньше отражает снег, мокрый снег, дождь, туман и пыль. повышенная безопасность в плохих погодных условиях. Этот уникальный дальний свет был разработан, чтобы дать пользователям увеличенный радиус действия луча, при этом обеспечивая боковое и плечевое освещение. Встроенная технология Reflector Facing точно контролирует светоотдачу…

PIAA LP530 Комплект светодиодных белых широкоугольных противотуманных фар

Товар №: 5370 —

Товар №: 5370 —

Комплект PIAA LP530 с белыми широкорассеянными противотуманными фарами Технология облицовки отражателя и общий размер LP530 делают его одним из самых мощных компактных светодиодных фонарей на рынке. Широко распространенный рисунок луча тумана освещает далеко за пределами троп и обочин дороги и заполняет темные области, оставленные вашими ближним светом. Встроенная технология Reflector Facing точно контролирует светоотдачу и позволяет прорезать туман, пыль и снег. Луч, соответствующий стандарту SAE-F, устраняет блики для…

LP530 Комплект светодиодных желтых ионно-желтых противотуманных фар

Артикул №: 22-05370 —

Артикул №: 22-05370 —

LP530 Светодиодный комплект для широкоугольных противотуманных фар Ion YellowНовый комплект противотуманных фар со светодиодами PIAA обеспечивает управление лучом галогенной фары с низким энергопотреблением и долговечностью светодиодной фары. В качестве источника света светодиоды имеют ряд преимуществ по сравнению со своими галогенными аналогами, включая очень низкое энергопотребление, компактный размер и долговечность. В отличие от большинства светодиодных светильников, представленных в настоящее время на рынке, в которых светодиод направлен прямо вперед, светильники 530 направляют светодиоды на отражатель. …

Комплект светодиодных фар дальнего света PIAA LP530 белого цвета

Номер товара: 5372 —

Номер товара: 5372 —

PIAA LP530 Комплект белых светодиодных фар дальнего светаСветодиодная фара LP530 обеспечивает идеальное сочетание дальности и охвата из стороны в сторону для улучшения обзора дальнего света вашего автомобиля. Этот уникальный дальний свет был разработан, чтобы дать пользователям увеличенный радиус действия луча, при этом обеспечивая боковое и плечевое освещение. Встроенная технология Reflector Facing точно контролирует светоотдачу, сохраняя при этом луч, соответствующий стандарту SAE-Y, который устраняет блики для встречного транспорта и дает вам уверенность в том, что вы…

PIAA LP530 Комплект фар дальнего света желтого цвета

Артикул №: 22-05372 —

Артикул №: 22-05372 —

Комплект желтых светодиодных фар дальнего света PIAA LP530Универсальность теперь имеет индивидуальный внешний вид. Желтые светодиоды LP530 излучают лучший в отрасли желтый свет, который гораздо меньше отражает снег, мокрый снег, дождь, туман и пыль, что повышает безопасность в плохих погодных условиях. Этот уникальный дальний свет был разработан, чтобы дать пользователям увеличенный радиус действия луча, при этом обеспечивая боковое и плечевое освещение. Встроенная технология рефлекторной облицовки точно контролирует светоотдачу, сохраняя при этом луч, соответствующий стандарту SAE-Y…

Комплект светодиодных фар дальнего света PIAA LP550 белого цвета

Номер товара: 5572 —

Номер товара: 5572 —

Комплект белых светодиодных фар дальнего света PIAA LP550Светодиодные фары LP550 идеально подходят для современных грузовиков среднего размера, джипов и внедорожников. Уникальный дальний свет был разработан, чтобы дать пользователям увеличенный радиус действия луча, при этом обеспечивая боковое и плечевое освещение. Встроенная технология отражателя точно контролирует световой поток, сохраняя при этом луч, соответствующий SAE-Y, который устраняет блики для встречного транспорта и дает вам уверенность в том, что вы используете продукт, разрешенный для использования на улицах. Монтажная база LP550 имеет…

Комплект светодиодных фар дальнего света PIAA LP560 белого цвета

Номер товара: 5672 —

Номер товара: 5672 —

PIAA LP560 Комплект белых светодиодных фар дальнего светаЛампы LP560 — это старший брат LP550 не только по размеру, но и по мощности. Большая поверхность рефлектора даст вам больший радиус действия по сравнению со штатным дальним светом без ущерба для освещения плеч. Встроенная технология отражателя точно контролирует световой поток, сохраняя при этом луч, соответствующий SAE-Y, который устраняет блики для встречного транспорта и дает вам уверенность в том, что вы используете продукт, разрешенный для использования на улицах. Монтажная база LP560 имеет…

PIAA LP570 Комплект белых светодиодных фар дальнего света

Номер товара: 5772 —

Номер товара: 5772 —

PIAA LP570 Комплект фар дальнего света белого цвета со светодиодами Когда требуется максимальная светоотдача, не ищите дальше. Самый большой отражатель в нашей линейке даст вам непревзойденный выигрыш в расстоянии, будь то гонка по пустыне или по шоссе в темное время суток. Встроенная технология отражателя точно контролирует световой поток, сохраняя при этом луч, соответствующий SAE-Y, который устраняет блики для встречного транспорта и дает вам уверенность в том, что вы используете продукт, разрешенный для использования на улицах. Крепление LP570…

Светодиодные противотуманные фары

из 9151 отзывов

Лучшие коврики около

За годы своей жизни я приобрел три разных бренда, и это самые подходящие и выглядящие коврики, которые у меня были.

Brice Waterman

Jeep Grand Cherokee L 2021-2023 Коврики на заказ Всепогодные коврики TPE Материал 1-го, 2-го и 3-го и багажного отделения, подходит только для 6-местного пассажира без центральной консоли

04.05.2022

Honda Civic Hatchback 2018

Я бы порекомендовал продукт Lasfit Mat всем, его легко установить, он подходит для автомобиля и помогает контролировать беспорядок. так же легко чистится. Спасибо Ласфит.

Jada Tassy

Honda Civic 2016-2021 Коврики Custom 1st & 2nd Row Fit Coupe, Sedan, Hatchback, Sport, Don’t Work для механической коробки передач

С компанией было приятно работать, и освещение оказалось намного лучше, чем я ожидал. Я буду покупать больше в будущем! Спасибо Ласфит!!!

Shawn Williams

2019-2022 Chevrolet Silverado 1500 Светодиодные лампы Передний указатель поворота Задняя подсветка номерного знака

04. 05.2022

Отлично! 5-3-22

Отлично подходит и отлично смотрится на моем F150 2021 года! Очень доволен ценой и качеством этих ковриков.

Ruger

Ford F-150 2015-2023 Коврики SuperCrew Custom для 1-го и 2-го ряда сидений, не подходят для кабины Super Cab и обычной кабины, не подходят для хранения под задним сиденьем

04.05.2022

Фары

Не смотрите дальше, у Lasfit самые лучшие фары!
Настоятельно рекомендуется

Michael Martinez

90W 9000LM 6000K 9005 Светодиодные лампы HB3 Белые | Серия LS Plus, 2 лампы

04.05.2022

2022 Grand Cherokee L

Я купил их для своего Grand Cherokee L 2022 года с задними ковшеобразными сиденьями, отличный продукт, отлично подходит. Они защелкиваются прямо на месте оригинальных ковриков. Большой охват всех областей.

Paul

Jeep Grand Cherokee L 2021-2023 Коврики на заказ Всепогодные материалы TPE 1-й, 2-й, 3-й и грузовой, подходит только для 6-местного пассажира без центральной консоли

04. 05.2022

Honda CRV 2022

Эти индивидуальные автомобильные коврики идеально подходят и изготовлены из материала класса А, тяжелого и очень прочного! Я очень рекомендую!! Toyota Camry

Фары отлично работают в стандартных корпусах проекторов. Светит чуть ярче галогенки. Теперь заменю фары ближнего и дальнего света.

Jesse Mastrian

LC Plus h21 H9 H8 Светодиодная лампа 50Вт 5000LM 6000K Белая | 2 лампы

03.05.2022

Отличный продукт

Установка была очень простой, а сам продукт имеет отличное качество сборки, и это действительно заставляет мою машину чувствовать себя совершенно новой, хотя хотелось бы, чтобы у них было больше вариантов автомобилей, потому что все в семье хотят их, но они, к сожалению, не делают их для своих автомобилей

Logan Black

Honda Civic 2016-2021 Custom Floor Mats 1st & 2nd Row Fit Coupe, Sedan, Hatchback, Sport, Don’t Work for the Manual Transmission

03.05.2022

Отличный товар

Мой новый грузовик!!!!
Простота установки , спасибо, что сделали то, что должен был сделать завод!!!

Дэвид Гофф

7440 7441 W21W WY21W CANBUS Anti Hyper Flash Светодиодные указатели поворота Мигающие лампы | Янтарно-желтый, 2 лампочки

03. 05.2022

Фантастический продукт

Эти фонари отлично работают. Установка была такой же простой, как отключение текущих штатных фар (Chevy Colorado 2019) и подключение светодиодов LasFit.
Во-вторых, служба поддержки клиентов LasFit не имеет себе равных. Работать с ними, исследуя источники света, покупая их и следя за тем, чтобы все работало, было здорово. Они ответят на все ваши вопросы, решая любые проблемы, которые могут у вас возникнуть.
Отличная компания и отличный продукт. Я буду покупать через них снова и рекомендую их всем, кто спрашивает о послепродажном освещении.

Т.А.

LC Plus 9005 HB3 Светодиодная лампа 50 Вт 5000 лм 6000 K Белая | 2 Лампочки

03.05.2022

Acura RSX/ Type S/ 2006

Эти фонари пришли на смену уродливым желтым габаритным фонарям OEM. Люблю белый с голубоватым отливом! Очень яркий. Из-за того, как устроена фара RSX, габаритные огни находятся в верхнем углу корпуса отражателя. В смысле, я, к счастью, никого не ослепляю.

Недорогие светодиодные полоски для ДХО 17 см White COB Car LED Lights DRL Fog Driving Lamp

Всем привет. Предлагаю вашему вниманию обзор светодиодных дневных ходовых огней (ДХО или DRL) по крайней мере так заявлено продавцом, а что из этого получилось — смотрите сами.

Итак: решил заказать себе 4 таких штуки. Цена указана за пару. Но будьте внимательны — продавец просит дополнительно указать в сообщении какой длины должны быть полоски, а бывают они или 12 или 17 см, не укажете — пришлёт 12см, а они дешевле 17ти сантиметровых.
Посылка была заказана 17 марта за свои кровные, а забрал я её 4 апреля .
Пришли завёрнутые в мягкую плёнку в блестящих пакетах от светодиодной ленты с надписью RED по 2 штуки в пакете.
Красные? подумал я и бегом вскрыв пакетик ткнул проводками в гнездо прикуривателя — ан нет — всё в порядке, светит ярким белым холодным светом (не синим). Дома решил замерить мощность светодиодной сборки (СОВ)
Учитывая что мой прибор малость занижает показания, потребляемый ток около 150 мА при 12 вольтах — 1. 8 ватта. Диодики расположены в шахматном порядке
Размеры соответствуют описанию продавца, и если брать длину корпуса — даже немного больше. Длина проводов 68 см
Да и что за обзор без расчленёнки 🙂 Сняв чёрную крашеную железячку, отогнув скобы крепления ножичком, взору открывается сам СОВ диод — алюминиевая пластина миллиметровой толщины с «золочёными» контактами… смакуем :
Всё бы здорово — скажете Вы — но хотелось бы на авто сию приблуду посмотреть. А к авто, как вы уже наверное догадались, она лепится на ленту 3М — надёжно!!! И вот тут начинаются самые большие проблемы… Нет не с креплением, а с законодательством…

Разъясняет начальник производственно-технического отдела УП «Белтехосмотр» Василий Аверков:

— Согласно пункту 7.3.5.4 ТКП 309-2011 (02190), вступившего в силу с 1 июля 2012 года, транспортное средство не может быть допущено к дорожному движению в случае несоответствия количества и расположения внешних световых приборов. Поэтому самостоятельная установка дневных ходовых огней запрещена — на автомобиле должны находиться только те приборы, которые установлены на него заводом-изготовителем.

В случае любых изменений в конструкции автомобиля, в том числе установки на него дополнительных световых приборов, вы должны получить сертификат соответствия в органе по сертификации автомототранспортных средств при БНТУ по адресу: Минск, улица Якуба Коласа, 12-1002а. Его выдадут, если признают, что изменения в конструкции не повлияли на безопасность автомобиля и он не будет представлять опасность для водителя и других участников дорожного движения. С этим сертификатом можете ехать на станцию и проходить технический осмотр.
Источник ABW.BY

Да и в любом случае видеть такую «колхозню» на своём автомобиле захочет не каждый автолюбитель (я бы не посмел так испоганить своего железного коня), и на других автомобилях смотрится она честно говоря не очень… На этом обзор для автолюбителей закончен.

А зачем купил? Далее обзор сей штуковины для любителей живности и самоделкиных…

Стоит у меня дома аквариум на 130 литров. Штатно в него были установлены 2 ртутные лампы по 20 ватт каждая. И решил я в целях экономии, безопасности и надёжности установить светодиодную подсветку. Было закзано 2 метровых куска водонепроницаемой светодиодной ленты 50 на 50 и блок питания на 12 вольт. После модернизации счастье моё длилось недолго — свет потускнел и стал жёлтым. Наверное китайская лента не очень была, подумал я, и заказал у другого продавца. Холодного свечения через месяц :
И выглядело всё это примерно так:

Мда… Не подходит такой вариант модернизации — у ленты разрушается силиконовое защитное покрытие — даже сверху скотч не помогает, а электрохимическая реакция(поскольку постоянная влажность и брызги от аэратора) выедает медь на незащищённых концах ленты, всё чернеет, зеленеет и разваливается.

Покопавшись по просторам ебэя, созрел у меня такой план:
Вместо ленты установить диоды от ходовых огней — нет силикона, водозащищённые — почему бы не попробовать. Удалил металлические рамки, спаял последовательно по 2 линейки, прилепил к крышке на штатную липучку и вуаля :

Включаю… 2 не горит 🙁 Тестер в зубы прозваниваю… Ага!!! Хитрые китайцы сделали контакные площадки размыкающие дорожку на подложке… вешаю соплю припоя между ними и… всё ОК!!!
Во избежание электрохимической реакции залил места пайки проводов и контактные площадки клеем «Титан» (прозрачный которым потолочную плитку приклеивают).

Рыбки попрятались от яркого света. Пока!

P.S. Кота не будет т.к. на него действует закон кошачьего тяготения, вследствие чего был отправлен в ссылку к тёще. Первый обзор — не пинайте.

Как сделать дневные ходовые огни

Светодиодные ходовые дневные огни экологичны и экономичны. Они потребляют гораздо меньше топлива, не заставляют двигатель перегреваться, служат дольше, отличаются меньшей яркостью, что не слепит встречные машины, стойкие к ударам, защищены от пыли и грязи.

Зачем они нужны

В первую очередь ДХО способны обеспечить безопасность в дороге. Вы используете фары дневного света, а теперь представьте ситуацию, что одна перегорела. Нередко именно днем водители отмечают, что лампа сломалась. Далеко не все автолюбители способны сами поменять лампу, или конструкция авто не дает возможности сделать это самому – проблема решается сложно, в особенности если требуется ехать.

А перегоревшие ходовые огни в этой ситуации не дают никаких проблем. Кроме того, по ПДД все машины днем должны передвигаться со включенными ДХО, ближним светом фар или противотуманками.

Отличия от ближних фар

Казалось бы, зачем нужны ДХО, если есть ближний свет? Разберемся в различиях:

• из-за того, что ближний свет днем плохо заметен, он рассматривается как компромисс. ДХО лучше из-за яркости;
• днем дорога заметна и так, потому есть шанс забыть включить свет;
• светодиодные ходовые огни заметно выгоднее, ведь для них требуется в 20 раз меньше энергии;
• из-за гибкого прорезиненного корпуса можно пользоваться гибкими ДХО.

Делаем своими руками

С учетом небольшой цены самих ДХО и их установки, есть возможность создать их собственными руками. Для этого нужно:

• пластинки из алюминия;
• противотуманные фары;
• светодиодные ленты.

Итак, инструкция по установке:

• купите недорогие противотуманные фары и осторожно разберите их;
• расплавьте герметик, на котором стоят стекла, с применением строительного фена. Если это не помогает, то отправьте фары в духовой шкаф на 5 минут при 100 градусах;
• аккуратно отделите стекло от платформы с применением тонкой отвертки;
• для экономии времени сразу тонируйте стекла. Приклеить можно обычную тонировку из Китая, но подойдут и дорогие варианты;
• пока сохнет тонировка, следует перейти к монтажу внутренней части: отсоедините провода, держатель-планку, рассеиватель, стекло, корпус;
• вырезайте подолжки под светодиодные ленты из алюминиевых пластин. Поверхность их должна быть ровной, плоской, без коррозии;
• после этого пластинки посадите на герметик из силикона, прикрепите к корпусу внутри рассеивателя и дайте время, чтобы подсохнуть;
• при помощи светодиодной ленты сделайте световые компоненты. Применяйте ленту с защитой из силикона. Элемент состоит из 2-х полосок, которые горизонтально закрепляются на платформы из алюминия;
• сажайте ленты на герметик из силикона и спаивайте;
• после закрепления всех деталей, произведите монтаж тонированных стекол, их тоже нужно посадить на герметик;
• рассеиватель можно сделать 2-мя методами: вылить из эпоксидки или фрезеровать оргстекло. Первый метод доступный и простой.

Сколько служат светодиодные ленты?

Возможно, вас привлекли светодиодные ленты из-за заявлений о длительном сроке службы. Но как долго они на самом деле длятся? Как определяется срок службы? Если вы настроены скептически, продолжайте читать, чтобы узнать, как и когда ваши светодиодные ленты могут выйти из строя, и как производители достигают своих заявлений о сроке службы.

Срок службы светодиодов и правило 70% (L70)

В отличие от ламп накаливания, которые перегорают, и люминесцентных ламп, которые начинают мерцать, светодиоды ведут себя по-другому в том, что со временем медленно и постепенно теряют свою светоотдачу. Поэтому, исключая любые «катастрофические» сбои, вызванные такими вещами, как скачки напряжения или механические повреждения, вы можете ожидать, что светодиоды на ваших светодиодных лентах будут пригодны для использования, пока они не будут считаться слишком тусклыми для использования.

Но насколько тусклый «слишком тусклый для использования»? Что ж, ответов столько же, сколько приложений для освещения. Однако индустрия несколько произвольно решила, что 30% потери света или 70% оставшегося света должны быть этой чертой на песке. Это обычно называется метрикой L70 и определяется как количество часов, которое потребуется для того, чтобы светодиод уменьшился до 70% от исходного светового потока.

Как поменять разболтовку колесных дисков с 4*100 на 5*114,3?

Автор темы

Вячеслав990 (Автор темы)

Камикадзе

Сообщения: 1

В клубе с: 09 июл 2015

09 июл 2015 16:29

Ситуация такая у меня Сивка 6 поколения и у него сверловка 4*100, что меня не радует((( хотелось бы переделать на 5*114,3. Кто что подскажет или посоветует?)))

Вернуться к началу

Чубака

Гуру мануалов

Сообщения: 1847

В клубе с: 12 авг 2012

09 июл 2015 17:51

На сколько мне известно, если делать все по уму и науке, переделка будет дорогостоящей, т. к. нужны 4 новые ступицы, шпильки, задние тормозные диски. В продаже все есть, как оригинал, так и аналог. Можно поискать на разборках.

Но есть и бюджетный вариант — купить проставки под диски 5*114,3. Стоить будет на порядок ниже

А чем тебя разболтовка 4 на 100 не устраивает ?

Вернуться к началу

independentx

Камикадзе

Сообщения: 1

В клубе с: 06 мар 2015

09 июл 2015 19:54

Вячеслав990 писал(а):

Ситуация такая у меня Сивка 6 поколения и у него сверловка 4*100, что меня не радует((( хотелось бы переделать на 5*114,3, кто что подскажет или посоветует?)))

Сразу скажу, что проще взять все с тупера — ек9 или дс2 спек98, но это все под б серию

Вариант #2: долго, тоже дорого, но 5х114,3 получишь
Морда: кулаки в сборе от hr-v, с дисками и суппортами + 14е кулаки и новые ступичные
Привалочную плоскость на скобе суппорта от hr-v фрезеровать на 2мм и все переставить с hrv на свой кулак

Зад: здт без вариантов, только НЕ от англовти, главное с суппортами и тросами + суппорта от еп3/дс5 + ступицы задние еп3/дс5 и диски от них же

Снимаешь с задних суппортов из комплекта здт крепление троса и поворотное ушко под него же и переставляешь на суппорта еп3/дс5, ставишь ступицу, диски, суппорта от еп/дс на цапфы от здт и все — профит
Единственный минус-прокачка задних суппортов в перевернутом состоянии

По итогу имеем тормоза 282 мм спереди и 260 мм сзади с разболтовкой колесных дисков 5х114,3

По деньгам:
свап с ек9 или дс2 спек98 — 30-35к + доставка примерно 80-90 кг.
Собирать — кулаки hr-v 5к минимум + ступичные подшипники с перепрессовкой 3к + 14е кулаки если машина изначально на 13х — 2-4к + свап здт 10-14к+ ступицы еп3/дс5 2-4к + суппорта 4-6к

Все подходит точно, сам собрал комплект, правда несколько дешевле….
А еще нужен вакуумник

Вернуться к началу

Alex

Администратор

Сообщения: 3160

В клубе с: 24 фев 2011

Откуда: Москва

10 июл 2015 18:59

independentx, спасибо, что все грамотно расписал От себя добавлю 5 копеек, если уж заниматься свапом тормозов, то сразу ставь себе армированные тормозные шланги, чтоб потом по туда больше не лазить

Вернуться к началу

Benderwtf

Камикадзе

Сообщения: 10

В клубе с: 25 фев 2015

Откуда: Москва ЮАО

07 июн 2016 15:30

Alex писал(а):

ставь себе армированные тормозные шланги, чтоб потом по туда больше не лазить

однако они быстро перетираются и ты снова туда лезешь

Вернуться к началу

Google

21 май 2023 15:04

Вернуться к началу

Rediska

Самурай

Сообщения: 102

В клубе с: 01 апр 2016

07 июн 2016 15:44

Я ставила просто новые оригинал тормозные шланги, все тип топ)

Вернуться к началу

Alex

Администратор

Сообщения: 3160

В клубе с: 24 фев 2011

Откуда: Москва

07 июн 2016 18:29

Benderwtf писал(а):

однако они быстро перетираются и ты снова туда лезешь

С чего бы им вдруг перетираться, если резиновые не перетираются ?

Rediska писал(а):

Я ставила просто новые оригинал тормозные шланги, все тип топ)

Цена вопроса ? Заказники остались ?

Вернуться к началу

Rediska

Самурай

Сообщения: 102

В клубе с: 01 апр 2016

07 июн 2016 23:47

Неа, не осталось в истории. ..посмотреть надо опять по схеме

Вернуться к началу

Alex

Администратор

Сообщения: 3160

В клубе с: 24 фев 2011

Откуда: Москва

08 июн 2016 10:28

В принципе тема изжила себя. Информация про смену разболтовки колесных дисков разжевано, рекомендации даны, ориентировочные цены предоставлены. Переношу топик в раздел «Тюнинг«

Если будут вопросы — пишите, обсудим

ОффТоп: Rediska, тогда на будущее партийное задание, если что-то меняешь — запоминай заказники. Я это делаю примерно так. Чтобы был и заказник и описалово, и ориентировочная цена почем брал.

Вернуться к началу

Вернуться в «Тюнинг»

Разболтовка колёсных дисков и колёс на ВАЗ-2110

Унылые ВАЗовские штампованные диски часто прячут за вычурными пластиковыми колпаками. И не зря. Каждому владельцу ВАЗ-2110 хочется, чтобы его автомобиль выделялся из массы серых и чёрных десяток. Один из способов улучшения внешнего вида автомобиля заслуженно считается замена колёсных дисков. Не многие задумываются, что для подбора диска на замену нужно учитывать не только количество крепёжных отверстий. Сегодня разберёмся в разболтовке дисков ВАЗ-2110 и подберём несколько вариантов для простой и бескровной замены.

Содержание

• 1 Что значит разболтовка?
  • 1.1 Параметры разболтовки колёс на ВАЗ-2110
• 2 Правила подбора колёс
• 3 Видео о том, как выбрать колёсные диски

Что значит разболтовка?

Каждый колёсный диск, как и покрышка, имеет своё предназначение и свои параметры. Наиболее ходовые на наших дорогах — стальные штамповки и литые диски.

Основные параметры колесного диска.

Грамотный владелец всегда имеет в запасе не один комплект дисков, а несколько. Использование литья безопасно и рационально только на хороших и близких к идеалу дорогах. На наших же направлениях господствуют стальные диски, но и они не все одинаковы. Подобрать правильный диск для замены можно, только зная его точные параметры. Только тогда он будет гарантировать безопасную и комфортную езду.

Параметры разболтовки колёс на ВАЗ-2110

Штампованный диск 5,0J14 4×98 ET35 d58,6 для ВАЗ-2110.

На всех автомобилях ВАЗ установлены колёсные диски, соответствующие так называемому «итальянскому» стандарту.

И это совсем не зря, если вспомнить историю завода. Параметры диска для ВАЗ-2110 выглядят следующим образом: 5Jx13 PCD4x98 ET35-40 DIA58,6. Чтобы не потеряться в символах и цифрах, разберёмся с каждым параметром по порядку:

• 5J — обозначает, что у ВАЗовских машин десятого семейства колёсный диск может иметь ширину 5 дюймов, при этом максимально допустимая ширина — 5,5 дюйма;
• 13 или 14 — диаметр диска в дюймах;
• PCD 4×98 — это и есть та самая разболтовка, которая ничуть не важнее других параметров диска, она говорит о том, что диск имеет 4 отверстия, центра которых расположены на диаметре 98 мм (Pitch Circle Diameter), единый параметр для всех автомобилей ВАЗ кроме Лада 4х4;
• ET 35-40 — минимально и максимально возможный вылет диска, то есть расстояние от геометрического центра диска до привалочной плоскости колеса к ступице;
• DIA 58,6 — диаметр посадочного отверстия диска на ступицу, это параметр одинаковый для всех автомобилей ВАЗ (кроме Лада 4х4).

Точные параметры колёсного диска должны быть выбиты на нём.

Правила подбора колёс

Для «десяток» родные диски – это 13- или 14-дюймовые с разболтовкой 4х98, где 4 — количество отверстий, 98 — диаметр окружности, на которой они расположены.

На самом деле,ничего сложного в этом нет. Не обязательно подвергать свою жизнь опасности, установив диски со свердловкой даже на 1 мм больше или меньше допустимого. На автомобили десятого семейства отлично подходят любые диски от итальянских и некоторых французских автомобилей. Разумеется, с такой же разболтовкой.

Вот только часть этих машин:

• Ford Ka выпуска после 2009 года;
• Lancia Delta;
• Lancia Lybra;
• Lancia Musa;
• Lancia Ypsilon;
• Peugeot Bipper;
• Alfa Romeo 145, 146, MiTo;
• Citroen Nemo;
• огромное количество моделей автомобиля Fiat.

Таблица с разболтовкой 4х98.

При этом стоит отметить, что новые ВАЗовские автомобили изменили итальянский размер на французский. Это произошло с приходом на конвейер французской платформы В0, на которой строят Весту, Ларгус, Xray. У них параметр сверловки дисков составляет 4х100 мм. Подбирайте диски правильно и не забывайте при этом о безопасности!

Видео о том, как выбрать колёсные диски

Как изменить разболтовку без переходников

Введение

При наличии колесика управления, скорее всего, будет поставляться переходник с разболтовкой. Для правильной установки колес одного автомобиля на ступицу другого автомобиля используются колесные адаптеры для изменения схемы болтов. «Шпильки 6×5» на 6×5,5» или «Шпильки 14×1,5 на шпильки 1/2″» являются примерами адаптеров с болтовым креплением. Колесные адаптеры также можно использовать для адаптации или установки колес вторичного рынка, предназначенных для другого автомобиля. Адаптация вторичных или стандартных колес к прицепу — еще одно распространенное использование. Если переходников нет в наличии, то как поменять разболтовку без переходников? Доступны модели с болтовым или скользящим креплением, конструкции с центрированием на ступице и проушине, адаптеры и прокладки. Чтобы соответствовать автомобилям и колесам клиентов, все колесные адаптеры с центрированием на ступице изготавливаются по индивидуальному заказу.

Колесные адаптеры

Колесный адаптер выдвигает колесо, позволяя использовать нестандартные колеса для большинства легковых и грузовых автомобилей, а также изменяет схему расположения болтов на ступице вашего автомобиля. В этом смысле колесные адаптеры делают все то же самое, что и проставки. Кроме того, они меняют схему разболтовки, чтобы вы могли прикрутить колеса, которые вы не сможете установить без адаптера.

Безопасны ли колесные адаптеры?

После соблюдения надлежащих инструкций по установке многие продавцы заявляют, что адаптеры для колес безопасны. После закупки высококачественных деталей и выполнения центровки бесчисленное количество розничных продавцов и производителей не упоминают остальную часть истории, рискуя жизнями всех участников дорожного движения.

Колесные адаптеры не предназначены для работы в таких условиях, как прохождение крутых поворотов или буксировка тяжелых грузов. Они могут быть чрезвычайно опасны для неопытных водителей или тех, кто эксплуатирует свои автомобили на высоких скоростях, поскольку эти аксессуары также изменяют поведение автомобиля.

Как изменить расположение колесных болтов

Как следует из названия, расположение колесных болтов на вашем автомобиле определяется количеством колесных шпилек и расстоянием, на котором отверстия находятся друг от друга. Обычная схема расположения болтов для старых VW и Honda, например, 4×100, что указывает на тот факт, что в колесе есть четыре отверстия для болтов, и отверстия расположены на расстоянии 100 мм друг от друга.

Шаг 1

Сначала узнайте, доступен ли адаптер для разболтовки, на которую вы хотите переоборудовать свой автомобиль. Кроме того, не каждую разболтовку можно преобразовать в любую другую альтернативную разболтовку.

Шаг 2

После этого ослабьте колесные проушины, удерживающие колеса. Теперь с помощью напольного домкрата поднимите автомобиль и постепенно опустите его на домкраты. Наконец, снимите зажимные гайки, колесо и уберите колесо в сторону.

Шаг 3

В шаге 3 поместите адаптер колеса на ступицу автомобиля. Затем установите прилагаемые болты, прилагаемые к адаптеру.

Шаг 4

На последнем шаге поместите новое колесо, которое вы устанавливаете, на шпильки адаптера. Установите его и затяните зажимные гайки с усилием 95 фунтов/фут. динамометрическим ключом. После этого опустите автомобиль на домкрат и обратно на землю с помощью напольного домкрата.

Что такое распорка?

Прокладки — это маленькие кружочки из металла, которые устанавливаются между колесами и роторами для увеличения расстояния. Проставка, идентичная переходнику, — одно из самых популярных заблуждений. Проставка создана для точного расположения болтов и используется для расширения стойки колеса, хотя они очень похожи. В конечном итоге результатом является создание большего пространства между колесом и ступицей колеса.

Когда следует использовать прокладки?

Если адаптеров нет в наличии, то как изменить разболтовку без адаптеров? Просто потому, что вы хотите добавить это дополнительное пространство, не используйте колеса неправильного размера. Заказывая колеса нужного размера и заказывая проставки, вы можете это сделать. Если в конечном итоге вам придется заказать колеса неправильного размера, то проставки — идеальный способ сделать ваши колеса подходящими для вашего грузовика.

— Более широкий выбор колес


— Улучшенная управляемость и более быстрое ускорение

— Улучшенные ходовые качества и плавность хода

— Равномерно загруженные шины

Как колесные проставки улучшают ходовые качества моего автомобиля?

Колесные проставки устанавливаются между колесом автомобиля и ступицей в сборе и отодвигают колесо дальше от ступицы. Обычно они используются для увеличения ширины автомобиля, что может помочь улучшить управляемость, устойчивость и общий внешний вид автомобиля.

Колесные проставки с болтовым креплением

Колесные проставки с болтовым креплением ввинчиваются непосредственно в ступицу колеса и закрепляются болтом с другой стороны. Они часто используются в высокопроизводительных приложениях, где прочность и надежность являются главным приоритетом.

Колесные проставки с болтами

Они могут помочь улучшить характеристики и внешний вид вашего автомобиля и являются популярными аксессуарами на вторичном рынке. Эта функция будет совпадать с колесными болтами на вашем автомобиле и позволит легко установить их с помощью прилагаемых болтов с короткой головкой. Эти проставки могут улучшить устойчивость и управляемость за счет увеличения расстояния между колесами.

Колесные проставки с болтами и гайками

Колесные гайки такого типа являются популярным аксессуаром, который может помочь улучшить характеристики и внешний вид вашего автомобиля. Эти проставки могут улучшить устойчивость и управляемость за счет увеличения расстояния между колесами.

Преимущества проставок

Всякий раз, когда мы обсуждаем преимущества проставок, всегда есть плюсы и минусы использования проставок на пикапе. Существует несколько преимуществ использования проставок для колес. Среди этих плюсов:

Поддержка больших колес и/или шин

Проставки используются для поддержки больших шин внедорожных машин, иначе они не подошли бы. Особенно при повороте проставки будут тереться внутри колесных арок. Гонщики с полным приводом используют широкие передние слики для оптимального сцепления с дорогой.

Большие тормоза

Проставки — это неоригинальные тормоза с большими четырех- или шестипоршневыми суппортами. Используя проставки для перемещения колес наружу, они могут иметь более широкие суппорты, чем стандартные, и предотвращать конфликты.

Дешево и просто

Колесные проставки — недорогая, проверенная альтернатива, в отличие от выкладывания больших денег за новые оси с правильным расположением болтов или модификации колесных арок грузовика. Тем более, подкрылки для достаточного клиренса.

Недостатки проставок

Существуют некоторые негативные аспекты, связанные с использованием проставок для колес. Среди недостатков:

Снижение управляемости: Фактически увеличивает угол наклона оси буровой установки за счет установки проставок на переднюю часть грузовика. Особенно на низких скоростях это увеличение может привести к тому, что грузовику будет труднее поворачивать.

Плохое качество езды: Качество езды в конечном итоге приводит к их выходу из строя, более широкая колея может создавать нагрузку на компоненты подвески, шпильки колес.

Из приведенного выше обсуждения мы знаем, как изменить разболтовку без адаптеров? Большинство колесных проставок могут менять расположение болтов на осях или ступицах грузовика; включая шпильки, на которых крепятся колеса. Адаптеры также имеют шпильки, но они расположены по разболтовке другой категории. С другой стороны, проставки станут альтернативой адаптерам для изменения схемы разболтовки.


Как пересверлить оси/тормоза для колес с разным расположением болтов

Направляющий шаблон для пересверливания колесных болтов

Легко изменить схему расположения болтов крепления колеса автомобиля с помощью этого приспособления для сверления своими руками

У вас есть комплект колес, которые вы хотели бы использовать, но схема расположения болтов не подходит для вашего автомобиля?

Возможно, вы думали о переходниках для колес, но вас беспокоит безопасность или, возможно, замена на новые оси и тормозные барабаны или диски — дорогое удовольствие.

Можно отвезти колеса в механический цех для повторного сверления отверстий под болты, если вы найдете местный магазин, который это сделает, но это будет стоить столько же, сколько это удобное приспособление — всего 9 долларов.9,00 — 119,00 долларов США в зависимости от конфигурации от Hot Rods Hells Gate.

Этот направляющий шаблон для сверла поможет вам рассверлить обе оси и тормоза (барабанные или роторные) в соответствии с другим рисунком болтов. Направляющие шаблоны для сверления с болтовым расположением болтов доступны в 13 различных комбинациях выступов, которые охватывают наиболее распространенные модификации с 5 выступами для легковых автомобилей.

Набор шаблонов для повторного сверления по болтовому шаблону

Что такое шаблон для сверления по болтовому шаблону?

Направляющая или приспособление для сверления с болтовым креплением является незаменимым инструментом, используемым для повторного сверления осей транспортных средств и тормозных барабанов или роторов под другую гребенку — без снятия осей с автомобиля .

Направляющие сверла изготовлены из прочной и долговечной стали и могут многократно использоваться.

Какой направитель для сверления с расположением болтов следует использовать?

Для начала вам понадобится текущая разболтовка вашего автомобиля.

Чтобы найти разболтовку вашего автомобиля или грузовика, выполните следующие действия:

• Измерьте разболтовку или
• Найдите разболтовку в нашей перекрестной ссылке.

Затем используйте те же инструменты для измерения или поиска разболтовки колес, которые вы хотите использовать.

Схема расположения колесных болтов Многоцелевой шаблон для сверления

С помощью схемы расположения болтов автомобиля и колесной схемы вы можете определить, какая направляющая вам понадобится для переоборудования.

Например, если ваши ступицы колес имеют размер 5 X 4,5, а запасные колеса имеют размер 5 X 5, выберите шаблон с опцией 5 X 4,5. TO 5 X 5.

соответствуют наиболее распространенным рисункам и доступным размерам проушин:

• 5 X 4 — 5 X 4,5 и 5 X 4,75
• 5 X 4,25 — 5 X 4,5 и 5 X 4,75
• 5 X 4,5 — 5 Х 4,75
• 5 Х 4,5 ДО 5 Х 5,5
• 5 X 4,5 и 5 X 4,75 TO 5 X 4,5 и 5 X 4,75
• 5 X 4,5 и 5 X 4,75 и 5 X 5,5 TO 5 X 5
• 5 X 4,75 TO 5 X 4,5
• 5 X 4,75 TO 5 X 5,5
• 5 X 5 TO 5 X 4,5 и 5 X 4,75
• 5 X 5 TO 5 X 5,5 (зазор для бочек Buick)
• 5 X 5,5 TO 5 X 4,5 и 5 X 4,75
• 5 X 108 мм TO 5 х 100 мм и 5 х 114,3 мм
• 5 X 112 мм TO 5 X 4,5 и 5 X 4,75

Магазинные направляющие шаблоны для болтов .

Как пользоваться направителем для сверления по схеме болтового соединения

Перед началом работы:

Убедитесь, что оси и фланцы находятся в надлежащем состоянии для повторного сверления. Обязательно осмотрите обе оси на наличие каких-либо препятствий, ранее существовавших отверстий, истончений, изношенных мест, трещин или материалов, которые могут вызвать отказ компонентов.

Вы несете ответственность за то, чтобы ваши оси были в хорошем состоянии перед повторным сверлением. Если повторное сверление ослабляет компоненты и приводит к поломке, это ваша ответственность. Если у вас есть опасения, попросите инженера-механика осмотреть ваши детали перед попыткой повторного сверления.

Набор насадок для сверления включает в себя направитель для сверла и 2 совершенно новых очень острых сверла. Если вы приобрели зажимное приспособление с несколькими рисунками, в него будут включены красные пластиковые колпачки, указывающие на правильную схему сверления при использовании.

Вам потребуются следующие дополнительные инструменты:

• низкоскоростная дрель,
• смазочно-охлаждающая жидкость и
• динамометрический ключ.
Схема крепления колесных болтов Направитель для сверления Необходимые инструменты и расходные материалы.

Подготовьтесь к повторному сверлению, сняв компоненты тормоза. Вам не нужно снимать ось. Убедитесь, что на всех деталях, с которыми вы будете работать, нет ржавчины, мусора или заусенцев.

Затем нарежьте всю резьбу существующих колесных шпилек и гаек на обеих осях.

После тщательной очистки и осмотра всех деталей установите направляющую сверла на шпильки, как указано на направляющей.

Наденьте зажимные гайки и с помощью динамометрического ключа затяните до 20 футо-фунтов по типичной звездообразной схеме.

Если вы используете направитель с несколькими шаблонами, красные пластиковые колпачки, входящие в комплект поставки, должны быть помещены поверх трубок направляющих для сверла, которые вы НЕ используете, чтобы предотвратить случайное сверление неправильного шаблона.

Сверление новой схемы расположения болтов

Используйте входящее в комплект сверло диаметром ¼ дюйма, вставленное в низкоскоростную дрель, начните с сверления через небольшую направляющую сверла. Во время сверления не допускайте попадания мусора и используйте большое количество смазочно-охлаждающей жидкости.

Просверлив первое отверстие диаметром ¼ дюйма, снимите приспособление и очистите все компоненты.

Теперь поверните кондуктор таким образом, чтобы бурильная труба большего размера располагалась прямо над ранее просверленным направляющим отверстием диаметром ¼ дюйма, а затем затяните, переустановив зажимные гайки и снова затянув их с усилием 20 футо-фунтов.

Используя входящее в комплект сверло большего диаметра, просверлите отверстие до большего и окончательного размера. Опять же, используйте низкоскоростную дрель и большое количество смазочно-охлаждающей жидкости.

Если бита перегревается, она может затупиться. Тупые сверла могут привести к тому, что отверстия будут просверлены не по центру. Держите сверла хорошо смазанными!

После того, как вы закончите сверление большего законченного отверстия, снимите приспособление, очистите компоненты и повторите процесс снова, пока не будут просверлены все отверстия.

Завершение запрессовкой новых колесных шпилек

Следует использовать новые колесные шпильки диаметром 1/2″ и буртиком с накаткой 0,625″ и вставлять их в только что просверленные отверстия для болтов. На Amazon доступно множество вариантов с различными размерами и длинами резьбы для удовлетворения ваших потребностей. В большинстве магазинов запчастей есть удобная таблица для поиска нужного размера.

Выпрессуйте старые колесные шпильки и установите новые.

Теперь вы можете собрать тормозные детали и прикрутить новые колеса.

Обучающее видео от оригинатора шаблона сверла с расположением болтов

В этом видео от Rotten Leonard’s Jalopy Shop вы увидите пошаговую демонстрацию того, как установить и использовать направляющую для сверления с разболтовкой, а также подробные сегменты, показывающие, как выполняется каждый шаг…

Магазинные шаблоны для сверления под болты .

Эти зажимные приспособления для повторного сверления с болтовым соединением производятся в США компанией Hells Gate Hot Rods.

Схема пересверливания колесных болтов Пример

Full Moon Hot Rods повторно просверливает шаблон разболтовки колес на передних ступицах Ford F1 1953-54 годов для своей модели A Coupe, сборка…

Хот-Родс приобрел эти шаблоны для сверления колесных болтов у создателя, магазина Rotten Leonard’s Jalopy Shop, у которого мы приобрели свою мормышку несколько лет назад — мы заменили маленькое сверло и несколько раз затачивали большое, но оно до сих пор вполне исправно служит своей цели.