Рубрика: Разное

Nokian Hakkapeliitta 8 — Про шины

Зимняя шипованная шина. Основные особенности, заявленные производителем:

• беспрецедентно надежное сцепление в зимних условиях,
• низкое потребление топлива,
• акустический комфорт,
• снижение уровня повреждения дорожного полотна,
• курсовая устойчивость и чувствительность руля.

Цепляет как никогда раньше.
Самая передовая шипованная шина на рынке зимних шин.

Достижения

Первое место в рейтинге шин, у которых больше всех шипов.

Попали в список лучших зимних шин, произведённых в России.

TOП-1 в списке лучших шин для езды по льду.

Обзор экспертов «Авторевю» 2016: 185/65 R15

8,8 баллов, победитель теста.
Количество шипов: 186.
Масса шины: 7,8 кг.
Выступание шипов: 1,5 мм.
Глубина рисунка протектора: 8,9 мм.

• Плюсы:

• сцепные свойства на льду,
• управляемость на льду и на снегу,
• проходимость.

• Недостатки:

• шум,
• цена.

Эти покрышки с увеличенным количеством шипов приучили нас к превосходным свойствам на льду. И в глубоком снегу с пробуксовкой такие шины гребут лучше других.

Но есть и побочные эффекты: средние сцепные свойства на асфальте и, главное, постоянный высокочастотный шум цокающих по дороге шипов. Неприятный резонанс — около 70 км/ч.

После теста недосчитались трёх шипов на комплект.

Нокиан не лучший вариант для крупных городов, зато на региональных обледенелых дорогах Hakkapeliitta 8 то что надо.

Измерения и отзывы экспертов «За рулём» о размере 195/65 R15 в 2016-м году

929 баллов, победитель теста.
Количество шипов: 200.
Масса шины: 8,5 кг.
Выступание шипов после теста: 1,0…1,4 мм.

Недостаток по большому счёту один — высокая цена.

Плюсы

• Лучшие продольное сцепление на льду и разгон на снегу,
• Высокое поперечное сцепление на льду,
• Выдающаяся проходимость,
• Низкий расход топлива.

Недостатки

Незначительные замечания к курсовой устойчивости на асфальте и уровню комфорта.

Результат теста шин 205/55 R16 Авторевю 2015

Общая оценка: 8,95 (абсолютный победитель).
+ Сцепные свойства на льду и на снегу.
+ Управляемость на льду.
— Шум.
— Высокая цена.
Сколько шипов: 190.
Выступание шипов: 1,2 мм.

Преимущество шин Nokian Hakkapeliitta 8 на льду очевидно: вгрызаясь в лед своими 190 шипами, они обеспечивают минимальный тормозной путь и наилучшую динамику разгона. Направленный протектор хорошо работает на укатанном снегу, хотя при движении с пробуксовкой в рыхлом снегу покрышки гребут не лучшим образом.

Прекрасные шины для зимних покрытий.

На сухом асфальте мягкий протектор (наименьшая твердость резины среди шипованных шин) не держит больших нагрузок, заметно увеличивая тормозной путь. Портит впечатление от езды по асфальту и громкий зуд шипов.

Результат теста шипованных шин 205/55 R16 «За рулём» 2015

932 балла (победитель испытаний).
+ Лучшие тормозные свойства и поперечное сцепление на льду.
+ Высокое сцепление на снегу.
+ Экономичны при любой скорости.
+ Отменная курсовая устойчивость на заснеженной дороге.
+ Отличная проходимость.
+ Чёткая управляемость на зимней дороге и следование курсу на асфальте.
— Скромные тормозные свойства на мокром асфальте.
— Незначительные замечания по поводу плавности хода.
— Шумные.
Сколько шипов: 190.
Выступание шипов до тестов: 1…1,3 мм.
Выступание шипов после тестов: 1,1…1,4 мм.

Понравятся на любых зимних дорогах и на бездорожье, помогут экономить топливо.

тесты резины «За рулем» и «Авторевю»

Содержание

По закону «переобувать» автомобиль надо до начала декабря. Однако погода в российских регионах разная, и, как говорят опытные водители, лучше всего шины менять, когда средняя температура воздуха падает ниже 7° — тогда уже случаются заморозки и дороги могут обледенеть.

Шиповать или не шиповать – зависит от того, в каких условиях эксплуатируется авто. В городе, полном снежной каши, и на асфальте лучше всего ведут себя липучки, рейтинг нешипованных шин 2022-2023 уже на страницах BASETOP. На гладком, укатанном снегу и на льду нет равных шипованным шинам.

На отечественном рынке много хороших и разных шин, как липучек, так и шипованных, а не потеряться в этом изобилии вам поможет наш рейтинг зимних шипованных шин 2022-2023 года, составленный на основании тестов зимних шин, проведенных «Авторевю» и «За Рулем».

Рейтинг зимних шипованных шин

10. Pirelli Ice Zero 2

• Сезонность: зимняя
• Конструкция: радиальная
• Способ герметизации: бескамерная
• Тип автомобиля: легковой
• Наличие шипов: есть
• Технология RunFlat: нет
• Диаметр: R16 / R17 / R18 / R19 / R20

Рейтинг зимних шин открывает второе поколение Pirelli Ice Zero, избавившееся от недостатков своей прародительницы – шумной езды и плохого сцепления на льду. Удалось этого достичь за счет смены рисунка протектора. У нового поколения плотная «середина» и ищущие по диагонали канавки для отвода воды, которые постепенно расширяются к краю. Обзавелась Pirelli Ice Zero 2 и снегозацепами, чтобы улучшить проходимость автомобиля.

Еще одно отличие – шипов стало больше (их число выросло со 130 до 190 штук), и они стали легче на 0,2 грамма. Но увеличенное количество шипов вовсе не значит, что езда на «обутой» в Pirelli Ice Zero 2 машине превратилась в испытание для ушей – благодаря специально сконструированной для уменьшения шума матрице шипов удалось снизить шумность на несколько децибел. Дополнительно улучшить сцепление позволило изменение угла наклона посадочного отверстия, причем значительно – на 20%.

Полевые испытания Pirelli Ice Zero 2 показали, что покрышки получились вполне добротные, уверенно держали машину по льду и снегу, и никаких серьезных проблем с ними не было.

предсказуемая и стабильная езда по мокрому снегу и льду

тихая езда по асфальту

на асфальте чувствует себя менее уверенно

9.

• Сезонность: зимняя
• Конструкция: радиальная
• Способ герметизации: бескамерная
• Тип автомобиля: легковой
• Наличие шипов: есть
• Диаметр: R13 / R14 / R15 / R16 / R17

Это наследница шины Ice Cruiser 7000, которая появилась на российском рынке лет 10 назад и получила смешанные отзывы от водителей. Не нравилось им поведение резины на льду, низкая проходимость и пробуксовывание в глубоком и рыхлом снегу. И вот пару лет назад компания решила дать старой модели новое дыхание.

Ice Cruiser 7000S сохранила лучшие черты своей предшественницы – например, ее феноменальную выносливость. Причина этого кроется в особой системе удержания шипов и износостойком составе резиновой смеси, что позволяет шине служить очень долго.

Ездовые качества у Ice Cruiser 7000S стали лучше – автомобиль, обутый в такие шины, показывает высокие результаты по продольной устойчивости и становится более отзывчивым в поворотах.

Благодаря протектору с двумя кольцевыми каналами и широкими боковыми отводами шина легко сбрасывает с себя излишки даже в глубоком снегу, позволяя водителю без особых проблем преодолевать снежные заносы.

Однако покрышки по-прежнему остались жесткими, так что водитель всем телом будет ощущать каждую неровность дороги.

высокая продольная устойчивость

высокая отзывчивость

хорошая проходимость по рыхлому снегу

покрышки жесткие, чувствуются все неровности дороги

8. Nokian Tyres Hakkapeliitta 8

• Сезонность: зимняя
• Конструкция: радиальная
• Способ герметизации: бескамерная
• Тип автомобиля: легковой
• Наличие шипов: нет
• Диаметр: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21

А вот и первая представительница легендарного семейства от Nokian, суперпопулярного на просторах Российской Федерации. Это шина-старожил вышла на рынок еще в 2013 году и с тех пор уверенно держит марку качества. Ее отличительные черты — высокая проходимость, отличное поведение в экстремальных ситуациях и экономичность.

Особый рисунок протектора позволяет этой шипованной резине с комфортом чувствовать себя как на снегу, так и на чистом асфальте. Шипы по сравнению с предыдущей, седьмой моделью, стали легче и короче, а комфорту в езде способствует небольшая полость, которая появилась в опорном фланце – воздух в ней служит как бы пружиной, ослабляя воздействие от удара шипа об асфальт на шину.

отличный уверенный разгон и торможение по снегу и льду

высокое сцепление на льду

очень высокая проходимость

экономичность

менее уверенно чувствует себя на асфальте

жестковата и шумновата

7. Toyo Observe G3-Ice

• Сезонность: зимняя
• Конструкция: радиальная
• Способ герметизации: бескамерная
• Тип автомобиля: легковой
• Наличие шипов: шипуемая
• Диаметр: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21 / R22

Эта резина создана специально для зимнего сезона и сложных погодных условий. Компания-производитель разработала для протектора G3-Ice особую смесь – в нее включены природные «микрошипы», которые на деле являются дробленой скорлупой грецкого ореха. Как утверждают маркетологи, благодаря «натуральным» шипам даже на самом скользком льду Toyo Observe G3-Ice показывает отличные результаты.

И результаты тестов зимних шин 2021 года это в целом подтверждают. Проблемы у Toyo Observe G3-Ice возникли лишь с поперечным сцеплением – тут модель отстает от лидеров рейтинга на заметные 15%. А по остальным характеристикам это уверенная шина-середнячок, добротная рабочая лошадка, которая и в городе вывезет, и за город отвезет.

хорошее время разгона на снегу

высокая курсовая устойчивость на снегу

хорошая управляемость

тихая

слабо чувствует себя на льду и асфальте

невысокая проходимость

низкая экономичность

6. Nokian Nordman 7

• Сезонность: зимняя
• Конструкция: радиальная
• Способ герметизации: бескамерная
• Тип автомобиля: легковой
• Наличие шипов: есть
• Диаметр: R13 / R14 / R15 / R16 / R17

Лучше всего эти покрышки чувствуют себя в суровых северных условиях – на льду и снегу; тут сцепление у них поистине выдающееся. А вот на асфальте езда на таких шинах не слишком комфортна, тут Nordman 7 выступает на уровне бюджетных шин. Это неудобство компенсируется невысокой ценой – у Nordman 7 в рейтинге одни из лучших показателей с точки зрения экономичности и износостойкости.

Как говорят инженеры компании, причина отличных ходовых качеств на льду и снегу – это фирменные технологии, которые представляют собой воздушные углубления по бокам протектора с шипами (по внешнему виду они действительно напоминают когти). Они уменьшают вибрации шипов, снижают шум и износ дороги.

очень экономичные

высокая проходимость

посредственный уровень комфорта

на сухом асфальте слабо тормозят

5. Yokohama iceGUARD iG65

• Сезонность: зимняя
• Конструкция: радиальная
• Способ герметизации: бескамерная
• Тип автомобиля: легковой, внедорожник
• Наличие шипов: есть
• Диаметр: R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21 / R22

От других представительниц своего модельного ряда эта модель отличается новым составом резиновой смеси  (с микросиликой) и увеличенным количеством шипов – теперь их 172, и расположены они в 20 рядов. Разницу можно ощутить сразу: значительно улучшилось сцепление машины даже в самых сложных условиях, вроде гладкого льда.

В целом, судя по результатам тестов эту шину можно назвать универсальной – отличный выбор, если хочется ездить и в городе, и за городом. Она хорошо едет по асфальту, средне-уверенно чувствует себя на снегу и льду. Правда, с точки зрения комфорта езду на таких шинах сложно назвать премиальной, из-за шума и передачи пятой точке водителя всех неровностей дороги.

равно уверенно чувствует себя как на асфальте, так и на снегу

сложности с управлением на скользких поверхностях – на обледенелой трассе длинный тормозной путь

шумные

4. Nokian Hakkapeliitta 9

• Технология RunFlat:да
• Технология Seal:нет
• зимние шины, с шипами
• тип зимних шин: для северной зимы
• шипы
• тип рисунка протектора: симметричный
• направленный протектор
• Диаметр:R14, R15, R16, R17, R18, R19, R20, R21

Девятое поколение популярной в России «Хакки» отличается от предшественниц традиционными изменениями – рисунком протектора и составом резиновой смеси. Однако главное отличие состоит в ошиповке, которая стала двойной (впервые среди обычных, «гражданских» шин).

На Hakkapeliitta 9 находятся два вида шипов: расположенные по центру отвечают за разгон и торможение, а боковые, другой формы, за поперечное сцепление и управляемость на льду. И хотя шипов стало меньше (вместо 190 их число снизилось до 172), однако поведение шин на льду и снегу не пострадали.

Интересно, что Hakkapeliitta 9, в отличие от своих предшественниц, гораздо увереннее чувствует себя не на снегу и льду, а на асфальте и по полному праву может именоваться «городской». И хотя по проходимости на льду и снегу скандинавская Nokian Hakkapeliitta 9 сдала позиции француженке – лидеру рейтинга, однако кое в чем она по-прежнему хороша.

Речь про экономичность – при езде по асфальту Hakkapeliitta 9 показывает (наряду с Nordman и корейцем Hankook Winter i*Pike RS2) один из лучших результатов. Еще одна отличительная черта Hakkapeliitta 9 – высокая плавность хода и очень комфортная езда; изъянов дороги на таких шинах словно не замечаешь.

самые экономичные шины рейтинга

очень плавный ход

отличная проходимость

немного шумноваты

тормозной путь по снегу великоват

самые дорогие шины рейтинга с точки зрения соотношения цена/качество

3. Hankook Winter i*Pike RS2

• Сезонность: зимняя
• Конструкция: радиальная
• Способ герметизации: бескамерная
• Тип автомобиля: легковой
• Наличие шипов: есть
• Диаметр: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19

Эти покрышки показывают лучшие результаты, чем ожидаешь по их ценовой категории. На снегу и льду кореянка уверенно выступает наравне со своими северными подругами — Continental IceContact 3 и Hakkapeliitta 9. А по степени экономичности Winter i*Pike RS2 сравнима с Hakkapeliitta 9. А вот превосходит кореянка всех по молчаливости; судя по результатам тестов, у Winter i*Pike RS2 самый низкий уровень шума.

Причин отличных ходовых качеств шины сразу три:

1. увеличенное количество шипов,
2. новый состав резиновой смеси,
3. фирменный рисунок протектора.

В первую очередь обращают на себя внимание особые зигзагообразные канавки – как говорят инженеры Hankook, такой рисунок обеспечивает улучшенное сцепление при движении по глубокому снегу. Помогают автомобилю уверенно держаться на снегу и широкие блоки в центральной секции, а также кромки в форме клыков с обеих сторон протектора.

экономичны

самые тихие шины рейтинга

лучшие шины рейтинга с точки зрения соотношения стоимость/качество

мягкие и комфортные

хорошая управляемость на снегу и льду

средне тормозят на асфальте

2. Continental IceContact 3

• Сезонность: зимняя
• Конструкция: радиальная
• Способ герметизации: бескамерная
• Тип автомобиля: легковой
• Наличие шипов: есть
• Технология RunFlat: 225/60R17, 225/60R18, 255/55R18, 245/50R19
• Диаметр: R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21

У третьей версии IceContact новый рисунок протектора – теперь он не ассиметричный, а направленный, канавки расширились и теперь более эффективно отводят воду. Изменился и состав резиновой смеси, в нее было добавлено рапсовое масло. По заверениям инженеров, это сделает шину более мягкой и эластичной даже при низких температурах. Шипы стали двойными: первый шип в паре отвечает за продольное сцепление, то есть разгон и торможение, а вторые – за поперечное.

Автошина вышла удачной. По результатам тестов она хорошо чувствует себя как на снегу, так и на асфальте. И хотя ее результаты не дотягивают до лидера рейтинга — Michelin X-Ice North 4, однако они очень и очень достойны. Единственное, в чем на снегу Continental IceContact 3 удалось обскакать первое место – это в разгоне (разница составила всего долю секунды). Зато вот с точки зрения поведения на асфальте IceContact 3 безупречна – тормозной путь как на сухом, так и на мокром покрытии меньше всех.

Однако для города, особенно Москвы с ее любовью к реагентам, использовать эту резину не рекомендуется. Она очень мягкая, что хоть и хорошо для комфорта, однако приводит к повышенному выпадению шипов. Судя по отзывам водителей, шипы уходят прямо с резиной при торможении на асфальте. Соль и прочая химия на дороге тоже может отрицательно повлиять на IceContact 3. А вот где эта модель по-настоящему проявит свои лучшие качества, так это на проселочных дорогах.

отличное поперечное сцепление на льду

высокая надежность и управляемость

высокая проходимость

шумноваты

большое количество выпавших шипов даже при бережной езде

1. Michelin X-Ice North 4

• Сезонность: зимняя
• Конструкция: радиальная
• Способ герметизации: бескамерная
• Тип автомобиля: легковой, внедорожник
• Наличие шипов: есть
• Диаметр: R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20

Эта шина совершила своего рода мини-переворот на автомобильном рынке. Она оказалась настолько хороша, что по результатам тестов зимних шипованных шин 2021-2022 года  сдвинула назад даже такого популярного ветерана авторынка, как Nokian Hakkapeliitta 9.

Одно из основных отличий лучшей зимней резины – это внушительное количество шипов (их 250 штук). Неудивительно, что во время испытаний на снегу и льду, при разгоне и торможении, Michelin X-Ice North 4 показывала прямо-таки блестящие результаты.

С точки зрения поперечного сцепления премиальная мишленовская шина немного уступает Continental IceContact 3 (второе место рейтинга). И не слишком уверенно чувствует себя и в глубоком снегу – тут ее результаты похуже, чем у второго, третьего и четвертого места рейтинга.

Отличные показатели были у шины от Michelin с точки зрения управляемости. Езда на ней плавная, но при этом четкая, очень информативная, а автомобиль движется предсказуемо. Даже на обледеневшей дороге. Даже при скольжении. Остальные представительницы рейтинга шипованной резины, хотя и добротны сама по себе, но не радуют водителя такой почти живой отзывчивостью.

Однако есть у этого мыслимого совершенства один изъян, и достаточно ощутимый – поведение на асфальте. По-настоящему X-Ice North 4 раскрывается только в сложных условиях – на снегу (в том числе глубокому и укатанному), льду и льду со снегом.

отличная управляемость, послушность и отзывчивость при езде на скользких покрытиях

плавные и понятные скольжения, предсказуемые сносы/заносы

большое число шипов обеспечивает отличное сцепление со льдом

резина крепкая, выносливая

на асфальте результаты не такие впечатляющие, как на снегу со льдом

Тесты зимних шин 2021-2022

Тест от экспертов «Авторевю»

Из-за коронавирусных ограничений команда «Авторевю» не смогла отправиться за границу, чтобы на специализированном полигоне изучить поведение каждой шины.

Однако финской испытательной площадке была найдена адекватная замена – полигон Дмитровский. Там эксперты «Авторевю» смонтировали тестируемые шины на колеса отечественной марки СКАД Адмирал 6,5Jх16 и изучили, как ведет себя каждая шина при торможении на заледеневшей дороге, при разгоне и даже слаломе. А неровная, шероховатая поверхность покрытия Дмитровского полигона отлично имитировала условия настоящей, «живой» дороги.

Результаты испытаний
Параметры	Вес показателя, %	Nokian Hakkapeliitta 10p	Michelin Michelin X-Ice North 4	Pirelli Ice Zero 2	Goodyear UltraGrip Arctic 2	Hankook Winter i*pike RS2
Лед	35
Тормозные свойства	15	10	10	9	9	8
Разгонная динамика	10	9	10	8	8	8
Управляемость (время на трассе)	5	10	10	9	9	9
Удобство управления	5	9	10	8	8	8
Снег	15
Тормозные свойства	10	9	9	8	10	8
Разгонная динамика	5	9	8	8	10	9
Проходимость в глубоком снегу	10	10	10	10	9	9
Мокрый асфальт	10
Тормозные свойства	10	8	8	10	8	8
Сухой асфальт	10
Тормозные свойства	10	9	9	10	8	9
Комфорт и экономичность	20
Акустический комфорт	10	8	7	5	6	5
Плавность хода	5	8	8	8	9	7
Сопротивление качению (выбег)	5	10	10	9	8	9
Общая оценка	100	9. 1	9.1	8.6	8.5	8
Место в рейтинге		1	2	3	4	5

Тестовые испытания журнала «За Рулем»

В январе команда шиноиспытателей журнала «За Рулем» отправилась в Финляндию. Именно там корейская компания Hankook построила специальный полигон. Условия в Финляндии близки к российским – начиная от снежного покрова и заканчивая держащим в тонусе морозцем в -20 – 25°.

Все испытания шин проводились на автомобиле Volkswagen Golf, а эксперты журнала следили, как ведет себя шина на льду, снегу и асфальте при разгоне и при торможении. На всех трех видах покрытия тестировалось также поперечное сцепление, управляемость, курсовая устойчивость и даже умение пробиваться через сугробы.

Зимняя шина Cooper® Evolution™ | Купер Шина

Начать

Подберем подходящую шину для вашего автомобиля.

Вы можете выбрать тип автомобиля или размер шин.

Поиск по типу автомобиля

Введите марку, модель, год выпуска и комплектацию.

Выбор по размеру шин

Введите ширину, соотношение и диаметр.

Тип автомобиля

Вы также можете искать по номерному знаку или VIN.

требуется перед продолжением

Год

• Выберите

Сделать

• Выбрать

Модель

• Выбирать

Отделка

• Выберите

Размер шин

Вы можете найти эти номера на боковине вашей шины.

требуется перед продолжением

Ширина

Диаметр шины

• Выберите

Отношение

Ширина шины

• Выберите

Диаметр

• Выберите

Номерной знак

Введите номерной знак для поиска вашего автомобиля.

Номерной знак

Эта шина не подходит для вашего автомобиля. Покажите мне шины, которые подходят.

Эволюция Зима™

Подходит для автомобилей/минивэнов и внедорожников

• Стойкость к суровым погодным условиям для суровых погодных условий
• Повышенное сцепление для лучшего контроля на снегу
• Шипы для улучшения сцепления на льду

Эволюция Зима™

Подходит для автомобилей/минивэнов и внедорожников

• Стойкость к суровым погодным условиям для суровых погодных условий
• Повышенное сцепление для лучшего контроля на снегу
• Шипы для улучшения сцепления на льду

Магазин

.AltTextRoadBadgeImage

Не удалось загрузить данные. ${сообщение}.

Evolution Winter™

${описание1} ${информация о транспортном средстве} ${описание2}

Используйте клавиши со стрелками для выбора вкладок. Содержимое будет отображаться ниже.

• Колеса ${TireRadius}»

Размер колеса

• Колеса ${TireRadius}»

Технические характеристики шин

Эволюция Зима Обзоры

Гарантия на шины Cooper

Evolution Winter™ поставляется со стандартной ограниченной гарантией .

Узнать больше

Защита от износа

На Evolution Winter НЕ распространяется гарантия Treadwear Protection.

Узнать больше

45-дневный тест-драйв

Вам нужно время, чтобы убедиться, что эти шины подходят для вашего автомобиля? Cooper Tire предлагает 45-дневный тест-драйв для проверки ваших новых шин.

Узнать больше

${отметка времени}

${заголовок}

Click to any image to open Instagram Feed Modal Window for details.»>

${заголовок}

${элементов}

${items1}

${tireSeason} Выберите только размеры

${имя_шины}.

$ {слоган}.

${описание}

$${isTireMSRP}Рекомендованная производителем розничная цена

$${Rewards} при покупке нового комплекта из четырех соответствующих шин.

Просмотр сведений о шинах

Размер шин

Прямо под названиями марок и моделей вы увидите P225 60R 16 86T. Это код, который дает вам быстрый снимок вашей шины. В нем указано:

• Тип шины/P = легковая шина
• Ширина шины в мм = 225 мм
• Соотношение высоты и ширины боковин = 60%
• Конструкция шины/R = радиальный слой шины
• Диаметр колеса в дюймах/16 = диаметр 16 дюймов
• Рейтинг скорости шины/T = рейтинг скорости 118 миль/ч
• Рельеф, по которому может двигаться шина / M+S = шина может выдерживать грязь и снег

Индекс нагрузки

Индекс соответствует грузоподъемности шины.

Класс Комфорт | Аэрофлот

Внимание! Уважаемые пассажиры! В настоящее время существует повышенный риск односторонней отмены контрагентами ПАО «Аэрофлот» поставок продукции и оказания услуг для обслуживания пассажиров или изменения условий и сроков поставки, а также вынужденно осуществляются оперативные изменения расписания. Спрогнозировать решения контрагентов, а также оперативные изменения расписаний заблаговременно, с нашей стороны представляется крайне затруднительным, а в некоторых случаях объективно невозможным. При принятии контрагентами таких решений, а также при изменении расписания, мы оперативно предпринимаем все возможные меры для сохранения объема и качества предоставляемых товаров и услуг, при этом внешний вид предлагаемой продукции, а также содержание услуг могут отличаться от опубликованных на сайте.

Ваше комфортное пространство

Комфорт на борту — это продуманное до мелочей окружающее пассажиров пространство. Каждая деталь имеет значение: растояние между креслами, угол наклона спинки кресла, наличие USB-порта или розетки для зарядки мобильных устройств, материалы, освещение и многое другое.

Пространство класса Комфорт

Класс Комфорт Аэрофлота представлен на самолетах Airbus A350, Boeing 777, выполняющих перелеты дальней продолжительности, поэтому разрабатывая пространство данного класса мы позаботились о множестве деталей, которые помогут вам отдохнуть и насладиться перелетом: увеличенные ширина кресла пространство для ног, удобные кресла, больший угол отклонения спинки, мультимедийная система развлечений и не только.

Основные характеристики

• Тип самолета – дальнемагистральный пассажирский самолет
• Дальность полета – до 12 400 км
• Время беспрерывного полета – до 14 ч
• Количество двигателей – 2
• Пассажировместимость – 28 мест класса Бизнес / 24 места класса Комфорт / 264 места класса Эконом

Перелет в классе Комфорт нового Airbus А350 способен изменить Ваше отношение к отдыху на борту. Современные материалы, удобные эргономичные кресла с большим углом отклонения спинки, безупречный сервис подарят Вам незабываемые ощущения в полете.

Факты о классе Комфорт

• 24 места с конфигурацией кресел 2–4–2
• Расстояние между креслами — 96,5 см.
• Угол отклонения спинки кресла – до 20,3 м.
• Мониторы диагональю 13 дюймов (33 см)
• Кресла оснащены USB-портом и розеткой для подзарядки ваших мобильных устройств и компьютера.

Предметы комфорта

В классе Комфорт пассажирам предлагаются пледы*. На рейсах от 6 часов дополнительно предоставляются дорожные наборы с тапочками.

Плед

Дорожный набор

*Пледы загружаются в ограниченном количестве и предоставляются по требованию пассажира

Кресло

Рабочее место

Ваш перелет может быть не только комфортным, но и продуктивным. Для этого кресло класса Комфорт оборудовано USB-портом и розеткой для подзарядки компьютера и мобильных устройств, индивидуальной системой освещения и раздвижным столиком.

Сон на борту

В классе Комфорт мы позаботились, чтобы вы могли полноценно отдохнуть во время перелета. К Вашим услугам удобные кресла с подставкой для ног и отклоняющейся спинкой, пледы и персональные дорожные наборы.

Система развлечений

Длительный перелет не покажется скучным с развлекательной мультимедийной системой Panasonic. Кинопремьеры и классика кинематографа, аудиокниги и более 600 музыкальных альбомов, игры, детский канал, ТВ-каналы в режиме реального времени — это далеко не вся программа, предлагаемая к услугам пассажиров на воздушных судах Airbus A350. Вы также можете увидеть в режиме реального времени карту Вашего полета или картинку с внешней видеокамеры.

Содержание развлекательной системы на борту A350

Основные характеристики

• Тип самолёта — дальнемагистральный пассажирский самолёт
• Дальность полета – до 11 200 км
• Время беспрерывного полета – до 14 ч
• Количество двигателей – 2
• Пассажировместимость – 402

посмотреть панораму салона

Факты о классе Комфорт

• Расстояние между креслами — 96,52 см
• Ширина кресла в классе Комфорт — 49 см
• Кресла оснащены USB-портом и розеткой для подзарядки ваших мобильных устройств и компьютера

Предметы комфорта

В классе Комфорт пассажирам предлагаются пледы*. На рейсах от 6 часов дополнительно предоставляются дорожные наборы с тапочками.

Плед

Дорожный набор

*Пледы загружаются в ограниченном количестве и предоставляются по требованию пассажира.

Кресло

Индивидуальная подсветка

Индивидуальная система подсветки позволяет dам устроить «мини-офис», чтобы не только отдыхать во время полета, но и с комфортом работать.

Дорожный набор

Для удобства во время полета вам предоставят дорожный набор.

Раскладывающийся столик

Большой, сдвижной, раскладывающийся столик.

Монитор

Монитор с диагональю 10,6 дюймов новой системы развлечений Thales

Удобная подставка для ног

Удобная подставка для ног сделает ваш перелет приятным и легким.

Важное преимущество кресел

Важное преимущество кресел — инновационный механизм управления, который слегка сдвигает пассажира вперед, обеспечивая максимальный комфорт.

Особенность класса Комфорт

Особенность класса Комфорт — широкие* новые кресла с увеличенным шагом** между рядами, выполненные по технологии Shell (Раковина), которая

позволяет создать личное пространство в полете и удобно расположиться не мешая соседу

** шаг кресел экономического класса — 32’’, класса Комфорт — 38’’

* ширина кресел экономического класса — 17’’, класса Комфорт — 20’’

Рабочее место

Ваш перелет может быть не только комфортным, но и продуктивным. Для этого кресло класса Комфорт оборудовано USB-портом и розеткой для подзарядки компьютера и мобильных устройств, индивидуальной системой подсветки и раздвижным столиком.

Сон на борту

В классе Комфорт мы позаботились, чтобы Вы могли выспаться во время перелета. К Вашим услугам удобные кресла с подставкой для ног и отклоняющейся спинкой, пледы и персональные дорожные наборы.

Система развлечений

Описание мультимедийных возможностей

Длительный перелет не покажется скучным с развлекательной стационарной мультимедиа системой Thales. Классика и новинки кинематографа, аудиокниги и более 600 музыкальных альбомов, компьютерные игры и детский канал — это далеко не вся программа, предлагаемая к услугам пассажиров класса Комфорт. Вы также можете увидеть в режиме реального времени карту Вашего полета или картинку с внешней видео-камеры.

Содержание развлекательной системы на борту B777

Бортовые журналы и пресса

В кармане впередистоящего кресла вы найдете ваш персональный экземпляр бортового журнала «Аэрофлота».

Бортовые издания «Аэрофлота» обладают яркой индивидуальностью: абсолютно позитивные, максимально информативные, они позволяют каждому найти для себя интересные и полезные факты. Но главное — это их неповторимая интонация, которая заставляет улыбнуться и порадоваться наших пассажиров.

Журнал «Аэрофлот» — это мини-энциклопедия путешественника: маршруты, события, полезные советы для максимально широкой аудитории — все это под одной обложкой.

Журнал «Аэрофлот Style» адресован тем женщинам, которые никогда не устают работать над своим образом и имиджем. Тем, для кого «стиль» не пустое слово даже над облаками.

Посмотреть бортовые журналы «Аэрофлота»

Кухня

Питание на борту

Мы рады предложить пассажирам класса Комфорт горячее питание из меню класса Бизнес, которое является образцом по-настоящему «высокой» и изысканной кухни. Для разработки нашего меню класса Бизнес мы приглашаем лучших шеф-поваров российских и зарубежных ресторанов, а также специалистов «высокой кухни», которые заботятся о том, чтобы в условиях полета еда сохраняла свои вкусовые качества.

Посмотреть меню

Пожалуйста, обратите внимание, что продукты и услуги, указанные на данном сайте, могут меняться в зависимости от типа и конфигурации воздушного судна, а также в зависимости от направления и рейса. Внешний вид продукции может отличаться от изображения.

Класс Эконом | Аэрофлот

Внимание! Уважаемые пассажиры! В настоящее время существует повышенный риск односторонней отмены контрагентами ПАО «Аэрофлот» поставок продукции и оказания услуг для обслуживания пассажиров или изменения условий и сроков поставки, а также вынужденно осуществляются оперативные изменения расписания. Спрогнозировать решения контрагентов, а также оперативные изменения расписаний заблаговременно, с нашей стороны представляется крайне затруднительным, а в некоторых случаях объективно невозможным. При принятии контрагентами таких решений, а также при изменении расписания, мы оперативно предпринимаем все возможные меры для сохранения объема и качества предоставляемых товаров и услуг, при этом внешний вид предлагаемой продукции, а также содержание услуг могут отличаться от опубликованных на сайте.

Комфорт и сервис в классе Эконом

Чтобы перелет прошел в комфортной обстановке, мы продумали каждую деталь в пространстве салонов класса Эконом на рейсах Аэрофлота. Эргономичные кресла с раскладывающимися столиками позволят провести время с пользой: разместите на столике Вашу книгу, ноутбук или раскраску Вашего ребенка.

Пространство класса Эконом

Space+ — больше пространства в полете!

Space+ — это места с увеличенным личным пространством, предоставляемые пассажирам при регистрации на рейс. Оформление и оплата услуги возможны только при наличии на борту свободных мест Space+, число и компоновка которых зависят от типа и конфигурации воздушного судна.

Схемы расположения мест Space+

Стоимость и подробные условия оформления Space+

Подарки для детей

Летите с ребенком? После взлета наши бортпроводники предоставят развлекательные детские наборы — проведите время с вашим ребенком за увлекательными играми и раскрасками. *

* На собственных рейсах Аэрофлота для детей до 11-ти лет включительно.

Дизайн дорожного набора может меняться в зависимости от направления полета.

Описание самолетов

Дальне-, средне- и ближне- магистральные самолеты

Основные характеристики

• Тип самолёта — дальнемагистральный пассажирский самолёт
• Дальность полёта — до 12 400 км
• Время беспрерывного полета — до 14 ч
• Количество двигателей — 2
• Пассажировместимость — 28 мест класса Бизнес / 24 места класса Комфорт / 264 места класса Эконом Посмотреть схему посадочных мест

Факты о классе Эконом

Почувствуйте все преимущества нового Airbus A350. Пониженный уровень шума делает перелет еще более комфортным. Автоматически программируемые сценарии освещения создают приятную атмосферу и помогают адаптироваться к смене часовых поясов, а удобные кресла позволят наслаждаться каждой секундой полета.

Кресла оборудованы персональными зарядными устройствами и во время полёта Вы всегда можете зарядить свой смартфон и другие электронные устройства.

Индивидуальные мониторы диагональю 12 дюймов (30 см) позволят пассажирам насладиться просмотром фильмов из нашей развлекательной системы.

Предметы комфорта

В классе Эконом пассажирам на рейсах при вылете из/в г.Москва и г.Санкт-Петребург предоставляются следующие услуги в зависимости от длительности полета:

• на рейсах от 3 часов полета – пледы*
• на рейсах от 6 часов полета дополнительно предлагаются дорожные наборы с тапочками**.

Плед

Дорожный набор

*Пледы загружаются в ограниченном количестве и предоставляются по требованию пассажира

**За исключением рейсов на/из Дальний Восток (г.Владивосток, г.Хабаровск, г.Петропавловск-Камчатский)

Система развлечений

Описание мультимедийных возможностей

Перелет не покажется скучным с развлекательной мультимедийной системой Panasonic. Кинопремьеры и классика кинематографа, аудиокниги и более 600 музыкальных альбомов, игры, детский канал, ТВ-каналы в режиме реального времени — это далеко не вся программа, предлагаемая к услугам пассажиров на воздушных судах Airbus A350. Вы также можете увидеть в режиме реального времени карту Вашего полета или картинку с внешней видеокамеры.

Содержание развлекательной системы на борту Airbus А350

Основные характеристики

• Тип самолёта — дальнемагистральный пассажирский самолёт
• Дальность полёта — 11 200 км
• Количество двигателей — 2
• Пассажировместимость — 241 / 296 / 301 / 302 Посмотреть схему посадочных мест

посмотреть панораму салона

Предметы комфорта

В классе Эконом пассажирам на рейсах при вылете из/в г.Москва и г.Санкт-Петребург предоставляются следующие услуги в зависимости от длительности полета:

• на рейсах от 3 часов полета – пледы*
• на рейсах от 6 часов полета дополнительно предлагаются дорожные наборы с тапочками**.

Плед

Дорожный набор

*Пледы загружаются в ограниченном количестве и предоставляются по требованию пассажира

**За исключением рейсов на/из Дальний Восток (г.Владивосток, г.Хабаровск, г.Петропавловск-Камчатский)

Преимущество кресел

Кресла устроены так, чтобы пассажиры чувствовали себя максимально удобно на протяжении всего полета.

Дорожный набор

Для удобства во время полета вам предоставят дорожный набор.

Раскладывающийся столик

Каждое кресло оборудовано удобным раскладывающимся столиком. Ваш перелет может быть не только комфортным, но и продуктивным.

Монитор

Спинки кресел на борту Airbus A330 оснащены мониторами с диагональю 9 дюймов мультимедийной развлекательной системы Panasonic

Система развлечений

Описание мультимедийных возможностей

К услугам пассажиров на борту самолетов Airbus A330 предлагаются мониторы мультимедийной развлекательной системы Panasonic. Ознакомьтесь с новинками кинематографа, прослушайте аудиокниги или музыкальные альбомы. Летите с детьми? Включите им мультфильмы или компьютерные игры, и перелет станет действительно увлекательным. Вы также можете увидеть в режиме реального времени карту Вашего полета или картинку с внешней видео-камеры.

Содержание развлекательной системы на борту Airbus А330

Основные характеристики

• Тип самолёта — дальнемагистральный пассажирский самолёт
• Дальность полёта — 11 200 км
• Количество двигателей — 2
• Пассажировместимость — 402 Посмотреть схему посадочных мест

посмотреть панораму салона

Предметы комфорта

В классе Эконом пассажирам на рейсах при вылете из/в г.Москва и г.Санкт-Петребург предоставляются следующие услуги в зависимости от длительности полета:

• на рейсах от 3 часов полета – пледы*
• на рейсах от 6 часов полета дополнительно предлагаются дорожные наборы с тапочками**.

Плед

Дорожный набор

*Пледы загружаются в ограниченном количестве и предоставляются по требованию пассажира

**За исключением рейсов на/из Дальний Восток (г.Владивосток, г.Хабаровск, г.Петропавловск-Камчатский)

Преимущество кресел

Кресла устроены так, чтобы пассажиры чувствовали себя максимально удобно на протяжении всего полета.

Дорожный набор

Для удобства во время полета вам предоставят дорожный набор.

Раскладывающийся столик

Каждое кресло оборудовано удобным раскладывающимся столиком. Ваш перелет может быть не только комфортным, но и продуктивным.

Монитор

Спинки кресел на борту Boeing 777 оснащены мониторами с диагональю 8,9 дюймов мультимедийной развлекательной системы Thales.

Система развлечений

Описание мультимедийных возможностей

Перелет не покажется скучным с развлекательной мультимедийной системой Thales. Классика и новинки кинематографа, аудиокниги и более 600 музыкальных альбомов, компьютерные игры и мультфильмы для детей — это далеко не вся программа, предлагаемая к услугам пассажиров на дальнемагистральных рейсах Аэрофлота. Вы также можете увидеть в режиме реального времени карту Вашего полета или картинку с внешней видео-камеры.

Узнайте больше о мультимедийных возможностях

Основные характеристики

• Тип самолёта — средне- и ближне- магистральный пассажирский самолёт
• Дальность полёта — 2 400 км
• Количество двигателей — 2
• Пассажировместимость — 87 Посмотреть схему посадочных мест

посмотреть панораму салона

Предметы комфорта

В классе Эконом пассажирам на рейсах от 3 часов полета при вылете из/в г. Москва и г.Санкт-Петребург предоставляются пледы*.

*Пледы загружаются в ограниченном количестве и предоставляются по требованию пассажира

Преимущество кресел

Кресла устроены так, чтобы пассажиры чувствовали себя максимально удобно на протяжении всего полета.

Раскладывающийся столик

Каждое кресло оборудовано удобным раскладывающимся столиком. Ваш перелет может быть не только комфортным, но и продуктивным.

Основные характеристики

• Тип самолёта — средне- и ближне- магистральный пассажирский самолёт
• Дальность полёта — 4 000 км
• Количество двигателей — 2
• Пассажировместимость — 140 / 158 / 170 / 183  Посмотреть схему посадочных мест

посмотреть панораму салона

Предметы комфорта

В классе Эконом пассажирам на рейсах от 3 часов полета при вылете из/в г. Москва и г.Санкт-Петребург предоставляются пледы*.

*Пледы загружаются в ограниченном количестве и предоставляются по требованию пассажира

Преимущество кресел

Кресла устроены так, чтобы пассажиры чувствовали себя максимально удобно на протяжении всего полета.

Раскладывающийся столик

Каждое кресло оборудовано удобным раскладывающимся столиком. Ваш перелет может быть не только комфортным, но и продуктивным.

Система развлечений

Описание мультимедийных возможностей

На борту самолетов Airbus A320 и А321, оборудованных беспроводной системой развлечений, время пролетит незаметно. Фильмы, музыка, детский канал и многое другое — бесплатно и непосредственно на Ваших персональных устройствах! Выберите интересный Вам контент и наслаждайтесь полетом!

Для просмотра видеоконтента на устройствах под управлением iOS и Android необходимо предварительно (до взлета) скачать и активировать бесплатное приложение Aeroflot Entertainment из AppStore или Google Play Market.

Узнайте больше о мультимедийных возможностях

Основные характеристики

• Тип самолёта — средне- и ближне- магистральный пассажирский самолёт
• Дальность полёта — 4 500 км
• Количество двигателей — 2
• Пассажировместимость — 158  Посмотреть схему посадочных мест

посмотреть панораму салона

Предметы комфорта

В классе Эконом пассажирам на рейсах от 3 часов полета при вылете из/в г.Москва и г.Санкт-Петребург предоставляются пледы*.

*Пледы загружаются в ограниченном количестве и предоставляются по требованию пассажира

Преимущество кресел

Кресла устроены так, чтобы пассажиры чувствовали себя максимально удобно на протяжении всего полета.

Раскладывающийся столик

Каждое кресло оборудовано удобным раскладывающимся столиком. Ваш перелет может быть не только комфортным, но и продуктивным.

Система развлечений

Развлекательные программы на борту В737

Пассажирам класса Эконом на наших лайнерах Boeing 737 предлагается стриминговая система развлечений Panasonic eXW, позволяющая посмотреть любимый фильм или послушать музыку на своем личном гаджете*.

Скачайте и установите приложение CinemaPlayer на свое мобильное устройство. Запустите приложение CinemaPlayer для просмотра всего мультимедиа-контента.

Если у вас не установлено приложение CinemaPlayer, то после подключения к бортовой сети Аэрофлот запустите браузер на своем гаджете. Автоматически откроется портал Аэрофлот, на котором вам будет доступна возможность прослушивания музыки и аудиокниг.

Более подробная информация об использовании услуги представлена в нашем киногиде.

* Доступность услуги уточняйте у бортпроводников.

Бортовые журналы и пресса

В кармане впередистоящего кресла вы найдете ваш персональный экземпляр бортового журнала «Аэрофлота».

Бортовые издания «Аэрофлота» обладают яркой индивидуальностью: абсолютно позитивные, максимально информативные, они позволяют каждому найти для себя интересные и полезные факты. Но главное — это их неповторимая интонация, которая заставляет улыбнуться и порадоваться наших пассажиров.

Журнал «Аэрофлот» — это мини-энциклопедия путешественника: маршруты, события, полезные советы для максимально широкой аудитории — все это под одной обложкой.

Журнал «Аэрофлот Style» адресован тем женщинам, которые никогда не устают работать над своим образом и имиджем. Тем, для кого «стиль» не пустое слово даже над облаками.

Посмотреть бортовые журналы «Аэрофлота»

Кухня

Питание на борту

Перелет — это прежде всего впечатления, среди которых не последнее место занимает аппетитное и вкусное меню. Поэтому мы каждые полтора месяца обновляем меню для пассажиров класса Эконом.

Помимо детского питания Аэрофлот предоставляет 17 видов специального питания, включая вегетарианское и диетическое.*

* Услуга предоставляется не на всех направлениях.

Посмотреть меню

Пожалуйста, обратите внимание, что продукты и услуги, указанные на данном сайте, могут меняться в зависимости от типа и конфигурации воздушного судна, а также в зависимости от направления и рейса. Внешний вид продукции может отличаться от изображения.

Варианты мест в эконом-классе KLM

При бронировании рейса KLM вы можете забронировать место по своему вкусу. Вы хотите больше места или место в передней части самолета?

Выбор места

Вы можете выбрать стандартное место во время регистрации без дополнительной платы. Если вы хотите убедиться, что выбранное вами место принадлежит вам, или вам нужно более удобное место, вы можете зарезервировать место в разделе «Мое путешествие».

Узнать цену?

Мы можем себе представить, что вы хотите узнать стоимость каждого типа мест. Вы можете найти его при бронировании рейса или в разделе «Мое путешествие».

Стоимость места зависит от маршрута вашего путешествия, времени суток вашего полета, вашего уровня Flying Blue и других факторов. Из-за этого здесь невозможно указать цены, не зная маршрута вашего путешествия.

Рядом с детьми

Вы путешествуете с детьми до 11 лет? Мы бесплатно назначим вам места во время регистрации. Если невозможно усадить вас всех вместе, мы всегда гарантируем, что каждый ребенок, у которого есть свое место, будет сидеть рядом со взрослым из вашей группы. Конечно, вы можете выбрать места для своей семьи на более раннем этапе, чтобы убедиться, что вы все сидите вместе.

Рейсы по Европе

Открыть все

На каждом рейсе есть широкий выбор мест эконом-класса. Особенности:

• Стандартное пространство для ног (76 см)
• Стандартный наклон спинки (9 см)
• Эргономичный дизайн

Вы являетесь участником программы Flying Blue?

Участники Flying Blue со статусом Silver, Gold или Platinum могут бесплатно выбрать предпочитаемые стандартные места эконом-класса перед регистрацией. Являетесь ли вы участником программы Flying Blue уровня Silver или Gold? В зависимости от вашего уровня участия вы можете выбрать предпочтительное стандартное место за 24–72 часа до вылета. Вы платиновый член? В этом случае вы можете выбрать желаемое стандартное место в любое время.

Побалуйте себя большим пространством для ног и дополнительной спинкой и станьте одним из первых пассажиров эконом-класса, поднявшихся на борт. Места эконом-класса Comfort расположены в передней части салона эконом-класса, поэтому по прибытии вы будете в числе первых, кто отправится в путь. Другие особенности:

• На 5 см больше места для ног, чем в стандартном кресле
• На 4–5 см больше наклона, чем в стандартном кресле
• Станьте одним из первых пассажиров эконом-класса, поднявшихся на борт
• Электропитание в кресле на большинстве самолетов

Вы член Flying Blue?

Участники Flying Blue Explorer получают скидку 10%; более высокие уровни еще больше! Вы можете увидеть свои персональные скидки при выборе места.

Спешите добраться до места назначения? Выберите переднее стандартное место, чтобы выйти из самолета одним из первых. Особенности включают в себя:

• Сидение в первых рядах за зоной Economy Comfort
• В числе первых, кто высаживается
• Стандартное пространство для ног (76 см)
• Стандартный наклон спинки (9 см)
• Эргономичный дизайн

Вы являетесь участником Flying Blue?

Участники Flying Blue Explorer получают скидку 10%; более высокие уровни еще больше! Вы можете увидеть свои персональные скидки при выборе места.

Межконтинентальные рейсы

Открыть все

На каждом рейсе есть широкий выбор мест эконом-класса. Особенности:

• Стандартное пространство для ног (79 см)
• Стандартный наклон спинки (12,5 см)
• Персональная развлекательная система 9-11 дюймов
• Электропривод в кресле
• Эргономичный дизайн

Вы являетесь участником программы Flying Blue?

Участники Flying Blue со статусом Silver, Gold или Platinum могут бесплатно выбрать предпочитаемые стандартные места эконом-класса перед регистрацией. Являетесь ли вы участником программы Flying Blue уровня Silver или Gold? В зависимости от вашего уровня участия вы можете выбрать предпочтительное стандартное место за 24–72 часа до вылета. Вы платиновый член? В этом случае вы можете выбрать желаемое стандартное место в любое время.

Устройтесь поудобнее с подушкой и пледом на одном из наших удобных сидений. Находясь в передней части самолета, сразу за премиальным комфортным классом или бизнес-классом, вы будете в числе первых пассажиров, которые высадятся. Другие особенности:

• На 10 см больше места для ног, чем на стандартном сиденье
• На 4–5 см больше наклона, чем на стандартном сиденье
• Персональная развлекательная система с экраном 9–11 дюймов
• Электропитание в кресле

Are you a Fly инг Синий член?

Участники программы Flying Blue Explorer получают скидку 10%; более высокие уровни еще больше! Вы можете увидеть свои персональные скидки при выборе места.

На большинстве наших межконтинентальных рейсов мы предлагаем места в ряду 2. Эти места расположены в задней части самолета. Когда вы путешествуете вместе, у вас и вашего попутчика больше конфиденциальности. Особенности:

• Больше конфиденциальности
• Стандартное пространство для ног (79 см)
• Стандартное положение спинки (12,5 см)
• Персональная развлекательная система с экраном 9–11 дюймов
• Эргономичный дизайн

Вы являетесь участником Flying Blue?

Участники Flying Blue Explorer получают скидку 10%; более высокие уровни еще больше! Вы можете увидеть свои персональные скидки при выборе места.

Спешите добраться до места назначения? Выберите переднее стандартное место, чтобы выйти из самолета одним из первых. Особенности включают в себя:

• Сиденья в первых рядах за эконом-комфортной зоной
• Среди первых, кто сойдет на берег
• Стандартное пространство для ног (79 см)
• Стандартное место для отдыха (12,5 см)
• Персональная развлекательная система 9–11 дюймов
• Эргономичный дизайн

Вы член Flying Blue?

Участники Flying Blue Explorer получают скидку 10%; более высокие уровни еще больше! Вы можете увидеть свои персональные скидки при выборе места.

Карты мест

Ищете карту мест? Если вы уже забронировали рейс, вы можете найти его в разделе «Мое путешествие».

Сравните классы обслуживания KLM

Вы путешествуете межконтинентальными рейсами и не знаете, какой класс обслуживания выбрать? Чтобы помочь вам сделать выбор, мы сравнили характеристики эконом-класса, премиум-класса комфорт и бизнес-класса.

Подробнее о

Все, что вам нужно знать

Читатели, знакомые с крупными европейскими авиакомпаниями, знают, что на коротких рейсах между ними мало мест. Большинство европейских авиаперевозчиков предлагают стандартные кресла эконом-класса и небольшие салоны бизнес-класса с заблокированными средними сиденьями. На более длинных рейсах больше разнообразия, иногда предлагается эконом-класс премиум-класса.

Флагманский авиаперевозчик Нидерландов KLM предлагает эконом-класс премиум-класса. Это все еще находится в процессе развертывания на самолетах Boeing 777 и 787 «Dreamliner» авиакомпании, и его внедрение началось в июле прошлого года. Тем не менее, KLM также дает пассажирам возможность выбрать так называемые места эконом-класса на всех своих самолетах. Но стоят ли они того? Давайте рассмотрим то, что вам нужно знать.

Какая разница?

Взглянув на данные, предоставленные SeatGuru, мы видим, что все самолеты KLM имеют на борту определенное количество мест эконом-класса. Расположенные прямо в передней части салона эконом-класса, они сохраняют ту же конфигурацию, что и стандартные сиденья эконом-класса, что отличает их от настоящего эконом-класса премиум-класса. Тем не менее, они предлагают пассажирам больше места для ног и откидываются.

Фото: Джейк Хардиман | Simple Flying

Действительно, на веб-сайте KLM отмечается, что такие сиденья на ближнемагистральных самолетах дают дополнительные 5 см / 2 дюйма шага, а на дальнемагистральных самолетах эта цифра увеличивается до 10 см / 4 дюйма. Кроме того, они предлагают на 4-5 см больше наклона спинки, и пассажиры, забронировавшие места эконом-класса, одними из первых садятся и выходят из самолета. В общем, это небольшие факторы, которые могут иметь большое значение для улучшения полета.

Дополнительные факты и цифры

Как и следовало ожидать от авиакомпании с таким разнообразным флотом, разные самолеты KLM имеют салоны эконом-класса разного размера. Что касается широкофюзеляжных самолетов, то вместимость в этом отношении колеблется от 35 (на некоторых самолетах Airbus A330-200) до 48 (на Boeing 787-9 Dreamliner). В узкофюзеляжном секторе дела обстоят немного более плавно, учитывая динамичный характер загрузки бизнес-класса на внутриевропейских рейсах.

Действительно, при изучении планов рассадки авиакомпаний по умолчанию становится очевидным, что самолеты KLM Boeing 737-700 и 737-800 имеют один ряд (шесть мест), Embraer E175/190 региональные самолеты имеют два ряда (восемь мест), а его 737-900 — три ряда (18 мест). Однако, поскольку у узкофюзеляжных автомобилей есть гибкие салоны, это может быть увеличено до пяти рядов эконом-класса в случае небольшой загрузки бизнес-класса.

Фото: Джейк Хардиман | Simple Flying

Учитывая более приятные условия на борту, предлагаемые в салонах эконом-класса, пассажиры должны внести дополнительную плату за выбор этих мест при бронировании. Согласно Inside Flyer, стоимость этого колеблется от 6-20 евро (6,62-22,08 долларов США) на европейских рейсах и 60-180 евро (66,23-19 долларов США).8.69) на дальнемагистральных рейсах. При этом KLM отмечает, что часто летающие пассажиры Flying Blue получают скидки в размере 10% и более при выборе места.

Стоит ли?

Но, когда все сказано и сделано, каков итог, когда дело доходит до кресел эконом-класса KLM? В конечном счете, я обнаружил, что это стоящее улучшение моего опыта поездок на короткие расстояния с флагманским авиаперевозчиком Нидерландов. Вы можете прочитать больше об этом в моем обзоре стыковочного путешествия из Бремена в Норидж через Амстердам. К сожалению, мне еще предстоит попробовать KLM на дальнем рейсе.

В конце концов, дополнительное пространство для ног — это то, что я, высокий пассажир, всегда ценю.

Как установить фаркоп на Dacia Duster?

Вы мечтаете отправиться в кемпинг с домом на колесах, у вас есть большой сад, и когда вы ухаживаете за ним, прицеп поможет вам упаковать зеленые отходы, вы ремесленник и хотите возить свое снаряжение, во всех этих сценариях заминка будет жизненно важным фактором для реализации ваших задач. Вы почти наверняка пытаетесь понять, как установить тягово-сцепное устройство на свой Dacia Duster? Наши авторы написали и опубликовали содержание этой статьи, чтобы вам было проще установить тягово-сцепное устройство для прицепа. Сначала мы рассмотрим этапы установки тягово-сцепного устройства на Dacia Duster, затем электрическую часть с подключением жгута.

Как установить сцепное устройство на мою Dacia Duster: Установка сцепного устройства на шасси

Итак, мы начинаем с первого этапа установки сцепного устройства, т.е. монтажной части. Этот раздел будет разделен на этапы: сначала подготовка, затем сборка и, наконец, несколько проверок.

Как установить тягово-сцепное устройство на Dacia Duster: Подготовка к сборке

Прежде чем приступить к установке тягово-сцепного устройства на Dacia Duster, вам необходимо выполнить несколько шагов, чтобы подготовить автомобиль к установке заминка. Каждый автомобиль предназначен для установки системы буксировки, как и ваш автомобиль, однако вам потребуется доступ к ней. Для этого вам потребуется снять задний бампер , вообще в багажнике есть несколько гаек, в задних колесных арках и под бампером, не забудьте сохранить все винты. Кроме бампера, чтобы поставить фаркоп на Dacia Duster, необходимо также снять задние фонари , так как они могут вам мешать, а особенно к ним вы будете подключать питание фаркопа.

Как установить тягово-сцепное устройство на мой Dacia Duster: Монтаж деталей

Установка тягово-сцепного устройства сама по себе не представляет сложности, просто следуйте инструкциям по установке, прилагаемым к вашему комплекту тягово-сцепного устройства. В общем, вам просто нужно прикрепить основную тягово-сцепное устройство к люльке вашего Dacia Duster, как правило, этот шаг выполняется путем закрепления всего 4 болтов по бокам основной тягово-сцепной системы. После этого этапа убедитесь, что все ваши болты затянуты должным образом , и только тогда вы должным образом закончите первый шаг установки сцепного устройства на Dacia Duster.

Как установить сцепку на мой Dacia Duster: Установить жгут электропроводки

В завершение начинается более сложная часть. Электричество вообще не самое любимое занятие механиков или начинающих мастеров на все руки. Вам все равно придется пройти через это, потому что иначе ваш трейлер или караван не будет иметь электричества, а ваши фонари, фонари или электрические компоненты не будут работать.

Как установить сцепку на Dacia Duster: Универсальный жгут проводов

Первая часть второй части нашего содержания статьи, как установить сцепку на Dacia Duster, монтаж универсального жгута проводов. Эти комплекты на самом деле легче разместить, чем классические привязи. Тем не менее, выберите привязь в соответствии с тем, что вы хотите буксировать с помощью автомобильного фаркопа. Если это караван, вам понадобится 13-контактная вилка для передачи тока внутри него, а если вы хотите буксировать только прицеп, будет достаточно 7-контактной вилки.
Для этих жгутов все, что вам нужно сделать, это собрать ток с разъемов задних фонарей, соединить массу с кузовом вашего Dacia Duster, а затем подключить штекер к сцепному устройству. Чтобы закончить, убедитесь, что после этих подключений все ваши лампы/индикаторы работают.

Как установить сцепку на мой Dacia Duster: жгут проводов Classic

Если у вас нет универсального устройства, мы настоятельно рекомендуем вам связаться с механиком по электрической соединительной части. На самом деле, если у вас нет никаких знаний в области электричества, вы рискуете пропустить соединение и потерять время на на этом шаге, который может быть долгим. Вот и все, теперь вы знаете, как установить сцепку на свой Dacia Duster. Мы надеемся, что вы нашли всю информацию, которую пытались найти. Если у вас есть другие вопросы или проблемы с вашим Dacia Duster, не стесняйтесь обращаться к нам. наш каталог содержательных статей об этом.

Если вам нужно больше руководств по Dacia Duster, перейдите в нашу категорию Dacia Duster.

Как установить фаркоп на Dacia Duster 2 ?

Возможно, вы мечтаете о природе в походе на большом трейлере, у вас есть большой сад, и когда вы ухаживаете за ним, трейлер поможет вам выгрузить зеленые отходы, вы ремесленник и хотите носить свои инструменты в все эти сценарии, заминка будет основной вещью, чтобы иметь возможность реализовать свои проекты. Вы, вероятно, беспокоитесь о том, как установить тягово-сцепное устройство на свой Dacia Duster 2? Наши издатели создали этот контент, чтобы вам было проще установить тягово-сцепное устройство. Сначала мы рассмотрим этапы монтажа тягово-сцепного устройства на Dacia Duster 2, затем электрическую часть с подключением жгута.

Как установить сцепное устройство на мой Dacia Duster 2: Установка сцепного устройства на шасси

Итак, мы начинаем с первого этапа установки сцепного устройства, т. е. монтажной части. Этот раздел будет разделен на этапы: сначала подготовка, затем сборка и, наконец, несколько проверок, которые необходимо выполнить.

Как установить тягово-сцепное устройство на Dacia Duster 2: Подготовка к сборке

Прежде чем приступить к установке тягово-сцепного устройства на Dacia Duster 2, вам необходимо выполнить несколько шагов по подготовке автомобиля к установке заминка. Каждый автомобиль предназначен для установки системы буксировки, как и ваш автомобиль, но вам потребуется доступ к ней. Для этого вам нужно будет снять задний бампер , обычно в багажнике, в задних колесных арках и под бампером есть несколько гаек, обязательно сохраните все винты. Кроме бампера, чтобы поставить прицепное устройство на Dacia Duster 2, вам понадобится еще снимите задние фонари , так как они могут вам мешать, а особенно к ним вы будете подключать питание фаркопа.

Как установить тягово-сцепное устройство на мой Dacia Duster 2: Монтаж деталей

Установка тягово-сцепного устройства сама по себе не представляет сложности, просто следуйте инструкциям по установке, прилагаемым к вашему комплекту тягово-сцепного устройства. Как правило, вам просто нужно прикрепить основную тягово-сцепное устройство к люльке вашего Dacia Duster 2, обычно этот шаг выполняется путем закрепления всего 4 болтов по бокам основной тягово-сцепной системы. После этого этапа убедитесь, что все ваши болты затянуты правильно и только тогда вы эффективно выполните первый шаг Как установить сцепку на Dacia Duster 2.

Как установить сцепку на Dacia Duster 2: Установите электрическую жгут

Чтобы закончить, теперь начинается более техническая часть. Электричество обычно не является предпочтительной миссией профессионалов или начинающих мастеров на все руки. Вам все равно придется пройти через это, потому что в противном случае ваш трейлер или караван не будет иметь электричества, а ваши фары, фонари или электрические компоненты не будут работать.

Как установить фаркоп на Dacia Duster 2: Универсальный жгут проводов

Первый вариант второй части нашего материала как установить фаркоп на Dacia Duster 2, монтаж универсального жгута проводов. Эти комплекты действительно легче разместить, чем классические привязи. Несмотря на это, не забудьте выбрать привязь в зависимости от того, что вы хотите буксировать с помощью автомобильного фаркопа. Если это караван, вам понадобится 13-контактная вилка для передачи тока внутри него, а если вы хотите буксировать только прицеп, будет достаточно 7-контактной вилки.
Для этих жгутов все, что вам нужно сделать, это восстановить ток от соединений ваших задних фонарей, соединить массу с кузовом вашего Dacia Duster 2, а затем подключить штекер к сцепному устройству. Чтобы закончить, не забудьте проверить, что все ваши лампочки/индикаторы работают после этих подключений.

Как установить сцепку на мою Dacia Duster 2: жгут проводов Classic

Если у вас нет универсального устройства, мы настоятельно рекомендуем вам обратиться в сервисный центр для получения электрической соединительной части.

Цветовая температура ламп и все что нужно о ней знать!

Автомобильные лампы – это устройства, которые гарантируют высокую безопасность для водителя на дороге. Только автомобильные лампы головного света позволят вам получить видимость в темное врем суток и помогут лучше маневрировать автомобилем при плохих метеорологических условиях. Одной из главных характеристик автомобильных ламп являетсяцветовая температура, о чем мы детально и расскажем вам в данном материале.

Что такое цветовая температура автомобильных ламп?

Цветовая температура – это одна их главных характеристик всех автомобильных источников света. Это физическая величина, которая определяет спектр излучения лампы и определяется визуальным восприятием цвета глазом человека. Следовательно, каждому свету соответствует своя температура. Цветовая температура или же цветность – определяется в Кельвинах.

Существует один важный миф, который ходит в автомобильном мире, касательно цветовой температуры.

Миф. Чем выше цветовая температура источника света, тем более мощнее лампа, она обеспечивает максимальную видимость дорожного полотна для водителя на дороге.

Это совершенно неверно, поскольку цветовая температура – это визуальное восприятие цвета человеческим глазом. Чем выше цветовая температура, тем она больше склоняется в сторону голубого, фиолетового цветов, что не может обеспечить максимальной видимости для водителя на дороге. Следовательно, не стоит заблуждаться и выбирать самую высокую цветовую температуру, поскольку это никоем образом не влияет на мощность лампы. К тому же, чем выше цветность источника света, тем более тусклый луч вы будете получать.

На сегодняшний деньсуществуют лампы, которые обеспечивают разную цветовую температуру и их можно поделить на несколько групп.

Группа 1. Лампы теплых цветов

2400 Кельвинов – это насыщенный желтый свет, применение которого актуально и эффективно в случае использования лампы в качестве прибора для видимости дороги при плохих метеорологических условиях. Свет таких приборов не рассеивается по дорожному полотну, не кристаллизируется, а поэтому максимально эффективен в туманы, дожди, снега.

3200 Кельвинов – это желтоватый свет, который характерен всем стандартным галогеновым лампам. Такие источники света применяют в качестве оборудования головной оптики транспортных средств или жеПТФ. Такой свет обеспечивает неплохую видимость в ночное время, а также при плохих метеорологических условиях. Желтоватый поток не рассеивается по дороге и не кристаллизируется от малейших капель влаги туманов или же дождей.

Группа 2. Оптимальная цветность дневного света.

4300 Кельвинов – это теплый белый свет с небольшим желтоватым оттенком. Такие лампы – это стандартный ксенон, который гарантирует хорошую видимость дорожного полотна в темное время суток и при непогоде.

Отметим, что лучи ламп с такой цветностью не рассеиваются и не кристаллизируются от капель влаги.

5000 Кельвинов – это идеальный белоснежный свет, максимально схожий с дневными лучами. Такая цветностьприсуща ксенону и улучшенным галогеновым лампам. Источники света с данной характеристикоймаксимальноэффективны в темное время суток. Такой свет похож на дневные лучи, что гарантирует лучшую освещенность дорожного полотна.

6000 Кельвинов – это белоснежно-голубоватый свет, который больше подходит для модернизации наружности автомобиля, поскольку обеспечивает красивый и стильный эффект оптики.

Такой свет присущ ксеноновым лампам и обеспечивает достаточно хорошую видимость в темное время суток. Однако, поскольку это уже голубоватый свет, он уже не настолько яркий и не будет обеспечивать эффекта при непогоде.

Группа 3. Неразрешенные для использования на дорогах мира

8000 Кельвинов – это лампы которые имеют синий свет. Они запрещены для использования на автомобилях в целях ежедневной эксплуатации. Такие лампы не обеспечивают мощной видимости даже в темное время суток, однако их используют в качестве модернизации автомобиля на выставках.

10000 Кельвинов – это лампы с сине-фиолетовым оттенком, которые практически не дают никакого светового эффекта, однако их используют на автомобилях, в основном для шоу-каров.

12000 Кельвинов – лампа легкого фиолетового цвета, также запрещенная для использования на дорогах мира. Приборы устанавливают в головную оптику автомобилей для стильного эффекта на выставках, шоу-карах.

30000 Кельвинов – это насыщенный фиолетовый цвет. Лампы такого эффекта практически невозможно найти в продаже, поскольку их производят на заказ, и они полностью запрещены для эксплуатации на дорогах. Отметим, что используют лампы также в качестве приборов модернизации наружности автомобилей на шоу карах.

Рекомендации по выбору ламп, учитывая цветовую температуру

На сегодня, существуют несколько самых основных автомобильных ламп, которые используют водители во всем мире.

Каждый из этих типов света отличается своими особенностями и имеет стандартные характеристики цветовой температуры. Поэтому, мы дадим вам рекомендации, какую цветность каждого источника света стоит выбирать, чтобы получить максимальную эффективность от их применения на собственном транспортном средстве.

1. Галогеновые лампы и цветность:

3200 Кельвинов – это стандартная цветность, которая даст вам высокую эффективность в темное время суток и при непогоде.

5000 Кельвинов – это белый свет, улучшенных галогеновых ламп, который поможет получить хорошую видимость дорожного полотна в темное время суток.

2. Ксеноновые лампы и цветность:

4300 Кельвинов – это самая лучшая и оптимальная цветность, которая будет гарантировать хорошую видимость в темное время суток и при непогоде.

5000 Кельвинов – это лампы, которые не дадут максимальной эффективности при непогоде, но будут полезны в темное время суток. Они выдают настоящий дневной свет.

3. Светодиодные лампы и цветность:

5000 Кельвинов – это идеальный белоснежный свет повышенной яркости, который позволит вам отлично видеть дорожную разметку, знаки и окружающие транспортные средства в темное время суток.

6000 Кельвинов – это белоснежный свет, который имеет небольшой голубой оттенок. Для светодиодных ламп такая цветность является оптимальной и гарантирует хорошую освещенностьдорожного полотна, особенно ночью.

Индекс цветопередачи – это характеристика света всех автомобильных ламп. Это физическая величина, которая передает насыщенность цвета в зависимости от его температуры и уровень восприятия глазом человека. Однако, стоит отметить, что в последнее время, все же было доказано, что цветность не зависит от индекса цветопередачи, что касается стандартных ламп для автомобилей. Все галогеновые, ксеноновые и светодиодные лампы обладают хорошей передачей цвета.

Чем ниже цветовая температура – тем ниже индекс цветовой передачи! Чем выше цветовая температура до предела в 6500 Кельвинов – тем выше цветовая передача до предела 100!

Таблица температуры цвета и индекса цветовой передачи

Подведем итоги

Таким образом, мы определилась с тем, что такое цветовая температура, какая она бывает для разных типов ламп и как влияет на видимость дороги и цветовое восприятие глазом человека.

Напомним некоторые ключевые особенности данного материала:

• Чем выше цветность лампы, тем ниже видимость дорожного полотна.
• Для использования в темное время суток лучше всего выбирать лампы с цветовой температурой – 4300 К, 5000 К и 6000 К.
• Для использования в плохие метеорологические условия лучше выбрать лампы с цветовой температурой – 2400 К и 3200 К.

Помните, что лампы, имеющие цветность выше 6000 Кельвинов – строго запрещены для использования на дорогах всего мира. Галогеновые, ксеноновые и светодиодные лампы, применяемые в автомобилях — обеспечивают хорошую и отличную цветовою передачу.

Галогенные лампы для автомобиля увеличенной яркости (Н1, Н4, Н7, Н11): какие лучше, как выбрать и установить

Auto.Today

02 августа, 18:22

Исправность галогенных ламп в автомобиле не менее важна, чем исправность двигателя. Особенно остро этот вопрос встаёт при частом движении в ночное время: согласно статистике департамента полиции, 50 % ДТП с тяжёлыми или смертельными последствиями происходит именно ночью. Таким образом, использование качественных и конструктивно совместимых галогенок является залогом вашего безопасного передвижения. О том, как правильно определить вид, который использует ваш производитель, выбрать мощность и цвет светового потока, вы сможете узнать в нашей статье.

Основные характеристики галогенных лампВиды галогенных ламп Мощность Цветовая температура Срок службы Использование галогенных ламп Преимущества Недостатки Принципы выбора галогенной лампы Как подобрать лампы по марке автомобиля?Автолампы повышенной яркости Установка: пошаговое руководство Рейтинг автоламп$(‘.index-post .contents’).toggleClass(‘hide-text’, localStorage.getItem(‘hide-contents’) === ‘1’)

Видео дня

Основные характеристики галогенных ламп

Рынок предлагает множество вариаций одних и тех же комплектующих от разных производителей. Это могут быть как именитые бренды, так и китайские аналоги, которые заманивают покупателя на первый взгляд низкими ценами и лучшими характеристиками.

Количество вариантов можно существенно уменьшить, если вы знаете, что именно вам нужно, а для этого необходимо ознакомиться с основными характеристиками.

Узнайте о видах цоколей автомобильных ламп.

Виды галогенных ламп

Неоспоримым преимуществом использования в автомобиле именно галогенок является их разнообразие видов на рынке, а именно:

галогенная с повышенной яркостью — увеличенная яркость необходима людям с ухудшенным зрением, чтобы увеличить длину освещаемого полотна;

галогенная с повышенной мощностью — мощность может быть увеличена до 2–3 раз. Нужно быть внимательным: штатная электросистема не рассчитана на такие мощности — как следствие, риск возгорания резко увеличивается;

галогенная всепогодная — изменение цвета светового потока на жёлтый помогает улучшить видимость в сильный дождь или туман;

галогенная с долгим сроком службы — по уверениям производителей, эти лампы обладают большим сроком действия вследствие особой конструкции колбы и формы закрутки спирали;

галогенная улучшенного визуального комфорта — изменение цвета света в сторону бело-голубого спектра уменьшает нагрузку на глаза и утомляемость водителя, улучшает видимость разметки и знаков.

Ниже приведена таблица яркости ламп и их соответствия с обозначениями новых образцов

Новое обозначение

Старое обозначение

Яркость штатной, люмен

h2

h2

1500

h5

h5

1000/1600

H7

H7

1500

H8

H8

800

H9

H9

2000

h21

h21

1350

h26

PSX24W

550

h37

880, 881

700

HB3

9005

1600

HB4

9006

1300

Мощность

Это одна из главных характеристик галогенных ламп, на которую в первую очередь обращают внимание водители при покупке. Производители обещают 90 Ватт мощности вместо стандартных 50–60 Ватт и, как следствие, лучшее освещение дороги в ночное время. Необходимо покупать лампы, которые имеют рекомендуемую производителем мощность.

Ведь повышенная мощность создаётся за счёт увеличения напряжения, что приведёт к проблемам с электричеством в автомобиле и увеличит риск возгорания. Также это плохо повлияет на ресурс генератора, поскольку он не будет рассчитан на увеличенную мощность.

Знаете ли вы? Во время работы колба галогенной лампы нагревается до температуры более 800 °С.

Цветовая температура

В яркий солнечный день мы чётко можем различать все предметы — это так называемая комфортная дневная температура. Составляет в среднем от 4000 до 6500 К.

Чаще всего автолюбителями используется цветовая температура 6000 К, так называемый белый свет. Чем ближе температура света галогенных ламп к этой цифре, тем комфортнее глазам, и водитель будет чувствовать меньше усталости.

Но такой свет очень сильно отражается от капель дождя и тумана, поэтому для подобных погодных условий используют жёлтый свет: в цветовой температуре это 3000 К.

Читайте также, что такое цоколь лампы.

Срок службы

Срок службы производители обычно завышают. Так, штатные лампы прослужат вам в среднем 600–800 часов. Это при условии, что напряжение в бортовой сети будет равно 13,2 В. В случае если для увеличения яркости вы поднимете напряжение на 5 %, срок службы резко упадёт до 60 % от заявленных производителем.

При напряжении в 12 вольт срок действия ламп увеличится на 60–70%, но световой поток уменьшится на 10 %.

Также существуют лампы с увеличенным сроком службы, что достигается путём использования особой конструкции колбы, более толстой спирали или уникальной смеси газов. Как правило, их срок службы составляет не более 10–12 месяцев.

Если вы решите купить дешёвый китайский аналог, то менять его вам придётся каждый 2–3 месяца, и экономия по сравнению с покупкой брендовых комплектующих будет мизерной.

Советуем вам подробнее почитать о галогенновых лампах для авто с типом цоколя h2.

Использование галогенных ламп

Галогенные лампы являются новым этапом развития обычных ламп накаливания, поэтому имеют как свои преимущества, так и недостатки.

Преимущества

Повышенная светоотдача — по сравнению с лампами накаливания яркость увеличиватся на 60 %. Это заслуга использования инертного газа, который в совокупности с парами брома увеличивает температуру накаливания спирали. Возможность выбора разного цвета свечения в результате окрашивания колбы в желаемый оттенок.Срок службы намного выше, чем у обычных — при условии соблюдения правил эксплуатации они прослужат вам до двух лет.Качество освещения при плохих дорожных условиях гораздо лучше, яркость ламп позволяет освещать даже обочину, что уменьшает риск наезда на пешехода в тёмное время суток.Яркость сохраняется в течение всего срока службы.

Недостатки

Высокая температура внешней оболочки — колба сильно нагревается из-за большой температуры вольфрамовой нити.Высокое потребление энергии — изделия потребляют большое количество энергии, особенно по сравнению со светодиодными лампами;Скачок напряжения в бортовой сети может привести к выходу из строя фар или их перегоранию.При неправильной установке без использования перчаток и оставлении отпечатков на колбе она может лопнуть или привести к выходу из строя лампы.

Узнайте, как заменить лампочку ближнего света.

Принципы выбора галогенной лампы

В настоящее время представлен огромный выбор галогенных элементов для фар. Возникает вопрос — как их выбрать, если они отличаются по характеристикам, но по виду практически идентичны. По этой причине при их замене нельзя опираться на визуальное сходство — покупать следует только по маркировке во избежание непредвиденных проблем.

При выборе необходимо учитывать маркировку цоколя, посадочный диаметр и номинальную мощность. Цвет свечения выбирается в зависимости от условий использования и непосредственного назначения.

По строению лампы разделяются на:

фланцевые — для использования в фарах головного света, самая популярная модель H7, менее яркий вариант — h5;

софитные — применяются в поворотниках и освещении салона автомобиля;

штифтовые — используются с симметричным или смещенным штифтом. Устанавливаются в поворотниках, стоп-сигналах и габаритных огнях;

бесцокольные — благодаря своей долговечности получили применение в габаритных огнях и приборной панели;

лампочки со стекло-пластмассовым патроном — как и бесцокольной аналог, используются в приборной панели;

лампочки с уплотняющим цоколем — используются с маркировкой h5, H9, h21.

Как подобрать лампы по марке автомобиля?

Если вы столкнулись с проблемой сгоревшей лампы главного света, то первым правилом является замена сразу двух элементов.

Элемент фары необходимо выбирать согласно руководству по эксплуатации автомобиля, руководствуясь маркировкой и индексами осветительных элементов. Необходимо знать марку своего автомобиля, модель, объём двигателя и год выпуска.

Для ламп главного, дополнительного и салонного освещения выбор облегчает маркировка на цоколе. А вот для приборной панели такой маркировки не предусмотрено, поэтому стоит быть более внимательным.

Важно! Стоит помнить, что лампы, похожие по внешнему виду, не являются взаимозаменяемыми.

Автолампы повышенной яркости

При плохой видимости или для людей с ухудшенным зрением при езде в тёмное время суток возникает необходимость в хорошем освещении дороги. Чтобы обеспечить безопасность себе и другим участникам дорожного движения, рассмотрим лампы увеличенной яркости, относящиеся к типу h5.

Производитель заявляет, что этот тип позволяет увеличить её яркость от 30 до 100 % по сравнению с аналогичными стандартными моделями.

Увеличение мощности происходит вследствие особой конструкции, которая выдерживает большее напряжение. Перед использованием необходимо обязательно убедиться, что штатная электросистема выдержит такую нагрузку.

Также такое освещение может приводить к ослеплению водителей встречного движения, поэтому не рекомендуется использовать его на дорогах общего пользования без предварительной проверки. А вот при использовании для офф-роуд поездки такой вариант подходит.

Ознакомьтесь с процессом разборки фары в автомобиле.

Замер яркости проходит следующим образом:

Галогенная лампа устанавливается в специальное отражающее устройство.Значения для сравнения выбираются из середины светового луча.С помощью люксометра измеряется значение.Процесс проводят с лампами улучшенной яркости, определяя их эффективность в отношении заводского варианта.

Ниже приведены проверенные варианты моделей повышенной яркости от известных производителей:

GE MegaLight Ultra;

MTF Light Titanium;

Kioto VWhite;

Phillips Crystal Vision;

Установка: пошаговое руководство

В случае если вы решили не тратить лишние деньги на поездку в сервисный центр и произвести замену самостоятельно, необходимо соблюдать следующие рекомендации:

Внимательно осмотрите корпус фары, чтобы определить, как проходит демонтаж лампы. В некоторых автомобилях этот процесс сложный и предполагает снятие дополнительных элементов — бампер или решётку радиатора.В процессе замены нужно быть максимально осторожным — нельзя браться руками за стекло колбы без специальных перчаток. Пятна на корпусе вследствие высокой температуры могут вызвать вывод из строя или повреждения колбы. Если вы всё же по неосторожности коснулись колбы, необходимо вытереть её микрофиброй, смоченной в спирте.При подключении нужно быть внимательным и следить за правильным расположением штифтов, чтобы избежать их повреждения. Несмотря на то, что спираль в колбе располагается достаточно точно, после замены вам, возможно, придётся отрегулировать фары заново. Этот процесс возможен только в специализированных технических центрах.После установки необходимо проверить её правильность. В случае необходимости демонтажа элементов для замены нужно проверить надёжность их крепления.После окончания проделанной работы необходимо сделать тест обновлённого головного света автомобиля.

Важно! В современных автомобилях не всегда можно самостоятельно произвести замену. Некоторые модели предусматривают замену только с использованием специализированного оборудования и навыков специалиста.

Рейтинг автоламп

Какие компании необходимо рассматривать при покупке ламп — достаточно сложный вопрос. Не стоит экономить: китайские производители привлекают низкой ценой, но и срок службы их изделий гораздо меньше. Поэтому рассматривать необходимо компании с известным именем и хорошей репутацией:

Osram — компания имеет более чем вековую историю, это мировой производитель световых приборов. Является поставщиком оригинальных запчастей на большинство автомобильных заводов;

Philips — голландская компания, известная не только в области производства светотехники. Занимается выпуском комплектующих фар как для крупных автомобильных компаний, так и для вторичного рынка;

Bosch — немецкая компания, производит довольно широкий спектр продуктов для автомобильной сферы. Занимается изготовлением ламп и блоков управления двигателя;

General Electric — американская компания, несомненно, один из крупнейших поставщиков источников световых приборов для автомобилей. Занимает лидирующие места в сфере автомобильного освещения, ассортимент является одним из крупнейших на рынке;

Koito — японская компания, мировой производитель ламп как для автомобилей, так и для железнодорожного, морского и авиационного транспорта.

При выборе ламп не следует обращать внимание только на цену, ведь от их качества зависит не только ваша жизнь, но и жизнь других участников дорожного движения.

Знаете ли вы? Японские лампы были проверены командами, которые принимали участие в ралли «Дакар».

Не стоит забывать, что за свет, который ослепляет других водителей или не соответствует установленным нормам, предусмотрен штраф.

Другое, General Electric

В чем разница между лампочками h2 и H7?

Вы знаете, что не хотите быть пойманным, как олень в свете фар, когда полицейский вручает вам штраф за нарушение закона!

Особенно, если это штраф за использование незаконных фар!

Это удобное руководство расскажет вам об основных различиях и использовании автомобильных фар H2 и H7, относящихся к одной группе. Оба устанавливаются в автомобиле и переключаются между собой по мере необходимости.

9Лампы 0009 h2 используются для питания более яркого дальнего света фар, освещающего окружающее пространство на большом расстоянии. Лампы H7, с другой стороны, включаются, когда автомобиль используется в обычном режиме ближнего света. Они освещают более узкий и короткий диапазон, которого достаточно для ежедневной езды.

Разница между фарами H2 и H7

У каждого автомобиля есть две функции основных фар дальнего света.

Как правило, в автомобилях используются лампы с двойным светом. Одна и та же лампа внутри одного корпуса переключается между дальним и ближним светом, изменяя отражающий рисунок. Лампа два в одном, так сказать.

Однако в новых автомобилях для каждой роли используются две отдельные однолучевые лампы. Затем в фаре автомобиля есть две лампочки с каждой стороны автомобиля.

Как вы можете догадаться, в каждом из этих лучей используется лампочка H2 или H7. И в этом отличия лампочки h2 и H7.

H2 используется для дальнего света, тогда как H7 используется для ближнего света.

H2 и H7 являются однолучевыми лампами и используют одну нить накала для создания фиксированного луча.

Взгляните на эту таблицу, чтобы быстро увидеть эти различия.

Какие типы ламп установлены в фарах h2 и H7?

Для обеих этих ламп доступно множество типов ламп, каждая из которых имеет свои преимущества и недостатки.

Например, газоразрядная лампа HID (разряд высокой интенсивности) дает высокий световой поток.

Однако из-за технологии лампочки это приводит к трате энергии. Слишком яркий HID иногда доставляет неудобства проезжающим водителям. В некоторых штатах обмен может быть незаконным.

Галогенные фары в прошлом также пользовались популярностью из-за более низкой цены.

Фактически, галогенная лампа была первым типом лампы, которая использовалась в фарах h2. Однако галогены очень хрупкие и легко ломаются, а также имеют более короткий срок службы.

Интересно, что светодиоды h2 и H7 быстро завоевывают рынок, так как они в первую очередь энергоэффективны, поэтому даже если вы работаете на холостом ходу с включенными фарами, они не потребляют слишком много топлива.

Во-вторых, они излучают такой же яркий свет, но без рассеивания или бликов сине-белого газоразрядного освещения.

Единственным недостатком светодиодных фар является высокая начальная стоимость, но это компенсируется тем, что они намного долговечнее.

Взаимозаменяемы ли лампы h2 и H7?

Автомобильные фонари группы Правил ООН для целей стандартизации в разных странах.

Группа 1 классификации огней включает все фары, задние фонари, противотуманные фары и т. д. Иными словами, фонари, освещающие дорогу.

Итак, h2, h4, h5, H7, h21, HB3 и HB4 — это все типы фар, сгруппированные вместе.

Но позвольте мне уточнить, что это не означает, что они взаимозаменяемы друг с другом.

H2 и H7 могут выглядеть одинаково и иметь одинаковую светоотдачу, но служить разным потребностям.

Мало того, что их функции различны, но и патроны, которые они используют, также специфичны для каждой лампочки. Так что имейте в виду отдельные патроны и придерживайтесь правильного крепления лампы.

Вы можете обратиться к руководствам по эксплуатации вашего автомобиля или найти лампу в одном из многочисленных онлайн-сервисов поиска ламп.

Самое главное, требования к питанию и выходной мощности как h2, так и H7 немного различаются, и менять их местами было бы небезопасно, особенно с учетом напряжения цепи.

H7 обычно работает от 12 В и использует лампочку мощностью 55 Вт. А h2 может работать как от 12 В, так и от 6 В, но также потреблять 55 Вт.

Точно так же, как вы не заменяете европейские приборы на американские, концепция аналогична для фар.

Это может привести к перегреву и повреждению розетки и окружающих компонентов автомобиля.

Но будьте уверены, поскольку цоколи разные, перепутать две лампочки непросто.

В лампе h2 используется цоколь P14.5 с одной плоской металлической вставкой, а в лампе H7 используется цоколь PX26d с двумя плоскими вставками.

h2 против H7: что имеет более высокую светоотдачу?

Выясним, отличается ли работа света и по яркости.

Слишком яркий луч — небезопасная идея; на самом деле, это может привести к тому, что вас оштрафуют. Было бы прискорбно, если бы вы хотели обновить свои фары для стиля или яркости, но в итоге получили незаконный комплект.

Для США вам нужно найти рейтинг ECE R37, который позволяет использовать лампы на дорогах, а также не слишком яркий или слишком сине-белый по цветовой температуре, чтобы считаться незаконным.

Интересный факт о ярком свете. Помните мою вступительную фразу о том, что вас «поймали, как оленя в свете фар»?

Людей также непреднамеренно тянет смотреть на яркий белый свет, даже если он ослепляет и вредит зрению.

Таким образом, видя приближающуюся к вам машину с ярко-белыми фарами дальнего света на дороге с двусторонним движением, вы подвергаетесь опасности, поскольку, вообще говоря, вы не можете не смотреть на нее.

Поскольку в качестве дальнего света используется лампа h2, которая является более растянутой, более высокой, она немного ярче, чем лампы ближнего света H7.

Согласно законодательству США, стандартная лампа H2 может излучать максимум 1410 люмен, а лампа H7 может излучать 1350 люмен при напряжении 12 В. Номинальная мощность обеих ламп составляет 55 Вт, а максимально допустимая мощность — 65 Вт.

Обычно автомобили имеют верхний предел мощности, которую можно использовать. Использование реле решает эту проблему, и вы можете подавать на лампочки немного более высокое напряжение. Но опять же, вы рискуете быть оштрафованным.

Кроме того, выполнение этого без реле может привести к выходу из строя фар, так как некоторые автомобили не могут слишком хорошо поддерживать высокий выходной ток.

На основании этой информации видно, что фары дальнего света h2 нельзя использовать для повседневной езды.

Если вам нужны дневные ходовые огни, фары ближнего света H7 отлично подойдут для этой цели. Вы можете спокойно оставить их без какого-либо риска быть оштрафованным.

На самом деле, если в вашем автомобиле нет дневных ходовых огней или он нуждается в ремонте, в некоторых штатах обязательно постоянно включать ближний свет, чтобы указать местоположение вашего автомобиля.

Final Words

Потратьте немного времени, чтобы ознакомиться с законами вашей страны в отношении модернизации уличных фонарей. Для США фары должны соответствовать требованиям DOT, поэтому проведите небольшое исследование.

Подумайте о том, чтобы прочитать руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать больше о фарах вашего автомобиля. Никогда не знаешь, что нового узнаешь.

Вы думали о том, чтобы заменить фары на более яркий белый цвет?

С другой стороны, часто ли вы сталкиваетесь с водителями с ослепительно ярким дальним светом?

Дайте нам знать в комментариях ниже.

Lasfit предлагает высококачественное светодиодное освещение для вашего автомобиля

• Замените тусклые галогенные фары яркими светодиодными
• Светодиодное освещение улучшает видимость на дороге днем ​​и ночью
• Выберите светодиодное освещение, специально разработанное для вашего автомобиля
• Покупайте с уверенностью, имея 45-дневную гарантию возврата денег

Получите скидку 10% на первый заказ на сумму более 50 долларов США, используя промо-код « FIRSTTIME10 »!

ЗАЯВКА ЗДЕСЬ

Руководство по светодиодным лампам для фар h2 – Бевинзее

Что такое лампочка h2?

Лампа h2 — это лампа дальнего света, которая может использоваться в автомобилях, грузовиках, внедорожниках и других транспортных средствах, вы можете увидеть галогенную лампу h2, светодиоды h2 в маркетинге, и они обычно используются для передних и задних фар и противотуманных фар фары также.

Как выглядит адаптер для светодиодной лампы h2?

Расстояние от поперечного сечения до внешнего круга 21,0 мм (-0,5, +0), расстояние диаметра всего внешнего круга 24,0 мм (-0,2, +0)

Галогенная фара h2 лампа встроена в основание P14.5s, которое представляет собой круглый металлический диск диаметром 14,5 мм. Штыревой лепестковый соединитель имеет ширину/диаметр от 6,47 до 8 мм.

Расстояние от металлического диска до штекерного соединителя составляет около 18 мм.

• Как работает галоген h2?
  h2 Галогенные фары являются наиболее распространенным типом фар.
  Лампы имеют проволочную нить накала, которая нагревается и излучает свет. Когда через нее проходит электрический заряд, в колбе образуется газ, заставляющий нить накала ярко светиться.
• Как работает светодиод h2?
  h2 Светодиодные фонари более яркие, энергосберегающие и долговечные. Они работают, используя электричество от транспортного средства, чтобы сделать освещение через светоизлучающие диоды.

Почему светодиод не может быть маленьким, как галоген?

Из-за проблем с рассеиванием тепла конструкция светодиода больше, чем у галогенной лампы. С настройкой вентилятора и ребер светодиод может лучше рассеивать тепло, чтобы добиться лучшего эффекта использования.

Почему светодиодные фары h2 более привлекательны?

Если мы правильно разместили и нацелили светодиод, он может преобразовать минимальную входную мощность в много света, другими словами, с той же яркостью, для светодиода требуется всего 30 Вт, а для галогена требуется 50 Вт, кто-то скажет, что тот же ватт галогенный свет будет ярче, чем светодиод при движении по дороге, на самом деле это потому, что дорожный фонарь имеет ту же цветовую температуру, что и галоген, когда они удваиваются, вы чувствуете, что галоген яркий.

Полировка лобового стекла автомобиля своими руками

Ничто не вечно в этом мире, в том числе и автомобили. Со временем в ходе эксплуатации стекла любой машины теряют свою прозрачность, особенно лобовое стекло – при движении авто об него могут ударяться и частицы пыли, и песок, и камешки, и насекомые.
полировка лобового стекла

Это приводит к матовости и снижению уровня прозрачности. Но главной причиной появления на ветровом стекле потертостей и царапин считается повреждение дворниками. Щетки стеклоочистителей могут наносить повреждения на него из-за своей изношенности или из-за загрязнения – пыль, лед или другие мелкие твердые частицы, попадая между щетками и стеклом, царапают поверхность.

Микроцарапины на лобовом стекле особенно опасны в условиях вождения автомобиля в темное время суток – пучки света от фар встречного транспорта преломляются на царапинах и появляются «засветки» и блики. Да и пятна потертостей от дворников существенно затрудняют обзорность.

В результате свет фар встречного автотранспорта начинает слепить глаза, водитель быстро устает и теряет бдительность.

Конечно, можно воспользоваться услугами профессионалов и вставить на автосервисе новое стекло, но экономически выгоднее будет полировка стекла, потому как качественно выполненное полирование вернет ему первоначальные прозрачность и блеск.

Полировка или шлифование?

Стоит отметить, что бывает полировка лобового стекла и шлифовка лобового стекла автомобиля. При этом полировка применяется для устранения небольших повреждений путем применения специальных полировочных паст и для легкой профилактической обработки.

А работы по шлифованию с использованием специальных абразивных материалов на основе алмазной пыли используется в случае, если на стекле имеются более глубокие повреждения. Но такой вариант удаления царапин со стекла возможен не для всех поверхностей – при шлифовании снимается значительный слой стекла, а кусочки отходов снятого стекла могут попадать на мягкий диск шлифовальной машины и наносить новые повреждения. Поэтому шлифовка стекла своими руками не уместна в случае обработки лобового стекла.

Но если вам надо восстановить другие стеклянные поверхности, например, фары, то в таком случае применение шлифовальной машины с разными насадками будет как никогда уместным.

Полировка стекол в домашних условиях

Полировка стёкол автомобиля своими руками по силам любому автовладельцу без привлечения помощи со стороны. Это только на первый взгляд кажется трудоемким процессом, но если вы умеете пользоваться электродрелью, то вы справитесь с поставленной задачей. Таким образом, вы не только сэкономите средства, но и будете уверены в качестве выполненных работ.

Инструмент и принадлежности

Прежде чем отполировать стекло автомобиля, позаботьтесь о наличии материалов и инструментов, с помощью которых происходит устранение микроцарапин и потертостей:

• специальная полировальная паста, чем отполировать стекло будет удобнее, или порошок для полировки стекол;
• полировальная машинка или дрель со специальной насадкой для шлифовки с войлочной поверхностью;
• фетровый полировальный круг. Так как для полировки мы будем использовать электродрель, то для крепления круга необходимо позаботится о насадке или оправке с «липучкой» для крепления;
• малярный скотч для крепления пленки и бумажные салфетки;
• защитная полиэтиленовая пленка, чтобы укрывать кузов автомобиля – брызг будет предостаточно;
• жидкость для очистки автомобильных стекол;
• цветной маркер.

Полировка автостекол должна проходить на оборотах дрели не больше 1700 оборотов в минуту. Поэтому при выборе электроинструмента учитывайте это и не используйте «болгарку», которая может привести только к перегреву стекла, к его деформации и даже появлению трещин.

Определение степени повреждений

Полировка стекол может устранить только незначительные повреждения, например, неглубокие борозды и царапины от щеток дворников. Перед тем как отполировать стекло, определите степень его повреждений. Для этого достаточно провести ногтем поперек него, и если ноготь не цепляется, то данный дефект можно легко исправить без нанесения ущерба оптическим свойствам ветрового стекла.

Подготовка автостекла к полировке

Полировка лобового стекла автомобиля и удаление царапин – это довольно длительная и кропотливая процедура, и совершить ее без детально продуманного алгоритма действий просто невозможно. Также стоит помнить, что полировка стекол автомобиля обычно длится не менее 3-4 часов, поэтому набирайтесь терпения и приступайте к работе.

Прежде чем отполировать лобовое стекло автомобиля, помойте саму машину, очистите рабочее место и инструменты. Это необходимо для того, чтобы снизить вероятность попадания даже незначительного количества пыли и песка и образования новых царапин в ходе полировки.

После мойки автомобиль необходимо хорошенько просушить, и, перед тем? как отполировать лобовое стекло от царапин, прикрыть защитной полиэтиленовой пленкой его кузов и все его наружные части, дабы не нанести повреждения на их поверхность и уберечь от брызг полировального состава.

После этого в пленке прорезается окно в месте проведения работ, а края отреза плотно проклеиваются малярным скотчем во избежание попадания полировального средства под пленку.

Все места, которые надо полировать, необходимо тщательно помыть жидкостью для чистки автомобильных стекол. Затем все повреждения, обнаруженные на стекле в ходе визуального осмотра, перед тем как полировать стекло автомобиля, нужно обвести цветным маркером.

Полировка

Итак, все уже готово к работе – можно приступать к полированию. Как отполировать лобовое стекло?

1. порошковый полироль для стекла развести обычной водой в соответствии с инструкцией от производителя. Должна получиться кремообразная субстанция;
2. готовый полироль для стекол автомобиля необходимо нанести в небольшом количестве на фетровый круг и растирайте ее, не включая инструмент, по поврежденному участку стекла площадью не больше 30х30 см;
3. включить электродрель с фетровой насадкой и плавными поступательными движениями перемещать по обрабатываемой области. При этом старайтесь надолго на одном участке стекла не задерживаться. В противном случае могут появиться «вмятины», которые могут изменить оптику стекла.

Полировка стекла автомобиля проводится дрелью, которую нужно держать в руках так, чтобы фетровый круг над обрабатываемой поверхностью был приподнят примерно на 5°. Сильно давить при этом на инструмент, на котором нанесен полироль для стекол, ни в коем случае нельзя – полировка должна быть максимально аккуратной и мягкой.

Движения надо делать легкими и плавными, иначе можно добиться противоположного эффекта.

Следите, чтобы поверхность шлифуемого участка стекла не пересыхала, поэтому периодически спрыскивайте ее водой! При этом учитывайте, что вода должны быть чистой, без примесей, но не дистиллированной!

Когда вы отполировали выбранную область лобового стекла, переходите к следующей, повторяя все проделанные работы заново. Для того чтобы избежать пропуска необработанных участков, каждый новый квадрат стоит наносить на уже обработанный с небольшой накладкой слоев на 5-7 см. Когда все поврежденные участки будут обработаны, тщательно протрите стекло бумажной салфеткой и проверьте качество работы, поместив его на свет. Если имеются матовые пятна или царапины, то эти места необходимо будет повторно обработать.

После того как закончится полировка автостекол своими руками, снимите с автомобиля защитную пленку и помойте стекло.

Как отполировать стекло на автомобиле, если оно уже старое, матовое и потеряло прозрачность? В этом случае его нужно полировать полностью. Если же оно сравнительно новое, то вам необходимо удалить только повреждения от дворников на отдельных участках.

https://www.youtube.com/watch?v=Fi4ehNWYbYk

Заднее и боковые окна можно тоже обрабатывать аналогично лобовому, но и здесь тоже нужно придерживаться меры, дабы не ухудшить общую обзорность из салона автомобиля.

Качественно отполированное автостекло в домашних условиях по своим характеристикам новому уступает только незначительно, потому как средние и сильные дефекты самостоятельно полностью удалить не удастся. В любом случае, самостоятельная полировка автомобильного стекла может стать единственным реальным способом продлить срок его службы, не тратя больших денег.

Следующая статья: Матовый цвет — черный, белый, синий
Предыдущая статья: Спецодежда для покраски в покрасочной камере — респиратор, защитный костюм и маска.

Хочешь знать о покраске автомобиля все? Читай еще полезные статьи:

• Покраска пластика. Самостоятельно.
• Наклейки для авто. Как их использовать.
• Локальная покраска аэрографом. Учимся самостоятельности.

Как отполировать лобовое стекло своими руками

Содержание

1. Как отполировать лобовое стекло своими руками
2. Как отполировать лобовое стекло своими руками от царапин
3. Чем отполировать лобовое стекло своими руками
4. Как отшлифовать лобовое стекло автомобиля своими руками
5. Можно ли полировать лобовое стекло с подогревом

Сначала о том – зачем это делается? Лобовое стекло автомобиля служит в довольно экстремальных условиях. На него попадает грязь, песчинки, мелкие насекомые, осадки. При работе дворников все это растирается по стеклу, и оно со временем мутнеет. Грязь можно смыть со стекла, но матовый налет, помутнение, мелкие царапины от дворников уже не смываются.

Полировка помогает вернуть стеклу первоначальную прозрачность и убрать мелкие царапины глубиной до микрона. Очень просто заказать эту услугу в сервисе. Но если делать это своими силами, надо знать – как и чем.

Как отполировать лобовое стекло своими руками

Лучшее средство для полировки – паста ГОИ. Эта зеленая паста хорошо известна многим как средство для полировки металлов.

И мало кто знает, что она была разработана государственным оптическим институтом (ГОИ) именно для шлифовки и полировки оптических стекол.

Паста бывает трех видов – крупная, средняя и мелкая. Для полировки используется мелкая паста. Крупной пастой можно стереть стекло слишком сильно и неровно. В результате появятся микроямы и бугры, изменится преломление света и будет только хуже.

Пасту втирают вручную куском войлока или фетра или с помощью инструмента. Подходит шлифмашинка или болгарка с регулятором оборотов и шлифовальным кругом из мягкого материала.

Пасту наносят на стекло и втирают легкими круговыми движения, без сильного нажима. Электроинструмент не должен вращаться со скоростью выше 800-1500 об/мин. На высокой скорости возможен перегрев, «снятие» закалки стекла, трещины, слишком сильные углубления.

Для начала на чистое стекло наносят немного пасты, делают пробную затирку на небольшой площади. Смывают пасту стеклоочистителем и смотрят результат. Далее или повторяют попытку, если результат незаметен, или полируют в таком же порядке все стекло, если пробная полировка удалась.

Как отполировать лобовое стекло своими руками от царапин

Неглубокие царапины устраняются таким же способом, как и полировка всего стекла. Разница в том, что место, где находится царапина, полируется дольше и тщательнее, до её исчезновения. При этом надо знать, что царапину можно убрать, только стерев часть поверхности стекла и сделав его тоньше. Поэтому устранить таким способом можно только неглубокие царапины. Если затирать глубокую царапину, она может исчезнуть, но в этом месте стекло станет тонким, неровным по толщине и могут появиться визуальные искажения.

Чем отполировать лобовое стекло своими руками

Кроме пасты ГОИ, современный рынок предлагает большой выбор специальных средств для полировки от разных производителей. Предлагаются и двухступенчатые средства – первичные для снятия царапин, вторичные – финишные. Также в продаже есть специальные круги для полировки стекла электроинструментом. Оригинальные (не контрафактные) средства от брендов с хорошей репутацией могут быть лучше, чем паста ГОИ потому, что специально созданы именно для полировки автомобильных лобовых стекол и содержат специальные добавки. На хорошо отполированное специальными средствами стекло меньше липнет грязь, его приходится реже мыть.

Для лобового стекла применяются самые «деликатные» средства. Боковые стекла и стекла фар можно полировать более грубыми пастами, рекомендованными именно для этих целей.

Как отшлифовать лобовое стекло автомобиля своими руками

Шлифовка – это более грубая операция, чем полировка. При этом снимается значительный слой поверхности. Стекло становится тоньше, что недопустимо, так как на него приходится определенная часть нагрузки для обеспечения прочности всей конструкции кузова. Ослаблять стекло нельзя по требованиям безопасности. К тому же после шлифовки могут оставаться царапины от грубого абразива. К лобовому стеклу такая операция не применяется.

Можно ли полировать лобовое стекло с подогревом

Лобовые стекла с подогревом и без него – это один и тот же триплекс. Два слоя закалённого стекла, склеенные между собой третьим слоем из полимерной пленки. При полировке обрабатывается только наружная поверхность внешнего стекла. Обогревающие элементы встроены между стекол, и полировка их никоим образом не касается. Поэтому стекла с подогревом полируются точно по таким же правилам, что и стекла без него.

Как очистить ветровое стекло и стекло

Как очистить ветровое стекло и стекло Детализация серии 101

Бывают случаи, когда независимо от того, насколько хорошо вы очищаете ветровое стекло и стекло с помощью средства для чистки стекол, грязь и копоть не сдвинутся с места. ! Грязное ветровое стекло не только небезопасно, но и портит внешний вид вашего легкового или грузового автомобиля. Эта статья научит вас, как чистить ветровое стекло и стекло, оставляя его настолько чистым, что может показаться, что стекло невидимо!

Обязательно тщательно вымойте и высушите автомобиль или грузовик, чтобы удалить рыхлую грязь, прежде чем начинать процесс очистки и полировки стекла. Кроме того, вам нужно будет работать в затененном месте и на прохладной поверхности, чтобы ваши продукты не испарялись, что помешает им работать должным образом.

Шаг первый Удаление прилипших загрязнений

Многие профессиональные мастера начинают процесс очистки стекла с помощью глины для детейлинга, чтобы удалить прилипшие к стеклу загрязнения, т. .

Хотя глина для деталей работает хорошо, она имеет тенденцию застревать в ямках старых ветровых стекол. После того, как глина попала в ловушку, ее трудно или невозможно удалить, и она мешает прозрачности. С новой технологией Cobra Clay Mitt, которая отлично работает со стеклом и краской, это больше не беспокоит, так как Cobra Clay Mitt имеет прорезиненную поверхность вместо традиционной глиняной планки.

Инструкции по нанесению

• Начните с верхнего угла ветрового стекла и работайте на небольшом участке (2 на 2 фута) за раз.
• Нанесите смазку Pinnacle Clay Lubricant на прорезиненную поверхность глиняной рукавицы и область, подлежащую очистке. Необходима правильная смазка, никогда не используйте сухую.
• Слегка проведите перчаткой Cobra Clay Mitt по очищаемому участку движениями вперед-назад. Сильное растирание (давление) не требуется и не рекомендуется. №
• После нескольких проходов по поверхности насухо протрите полирующей салфеткой из микрофибры.
• Осмотрите участок на наличие остаточных загрязнений. Поверхность должна быть идеально гладкой. При необходимости повторите.
• Повторите процесс для всего лобового стекла и всех наружных окон.

ВАЖНО! Никогда не используйте для тонирования внутренних оконных стекол.

Шаг второй Отполируйте грязь и пыль

Теперь, когда прилипшие загрязнения удалены, пришло время приступить к полировке этого стойкого слоя дорожной грязи. McKee’s 37 High Performance Glass Restorer представляет собой механический и химический очиститель, и для достижения наилучших результатов потребуется немного смазки для локтя или полировальная машина двойного действия.

Инструкции по нанесению

• Нанесите небольшое количество полироли для стекла на аппликатор из микрофибры.
• Начните с нанесения полироли на небольшой участок движениями вперед-назад до равномерного распределения лака.
• Втирайте полироль небольшими круговыми движениями, пока лак не станет прозрачным.
• Удалите остатки полироли для стекла с помощью полировальной салфетки из микрофибры.
• Повторите процесс для всего ветрового стекла и всех наружных стекол.

ВАЖНО! Никогда не используйте для тонирования внутренних оконных стекол.

Шаг третий Окончательная очистка

Сочетание качественного полотенца из микрофибры Waffle Weave Glass Microfiber и средства для чистки стекол без аммиака — ваш последний шаг к удалению разводов на ветровых и стеклянных стеклах. Концентрат для мытья стекол Meguiar безопасен для использования как внутри, так и снаружи, даже на тонированных окнах, и дает стабильные результаты. Уровень концентрации 10:1 также очень экономичен, так как один галлон концентрата делает одиннадцать галлонов очистителя стекла!

Разбавьте концентрат средства для мытья стекол Meguiar’s в соотношении 10:1, не используйте концентрат без разбавления водой. Кроме того, при заказе средства для мытья стекол не забудьте бутылку для мытья стекол Meguiar’s с мерами разбавления и распылителем.

В качестве готового к применению средства для мытья стекол используйте средство для мытья стекол Wolfgang Perfekt Vision или средство для мытья стекол Stoner Invisible Glass.

Инструкции по нанесению

• Распылите средство Meguiar’s Glass Cleaner на ветровое стекло или стекло.
• Используя вафельное полотенце из стеклянной микрофибры, протрите поверхность начисто горизонтальными движениями вперед и назад. Горизонтальное движение снаружи и вертикальное движение внутри помогут вам определить, есть ли последние полосы внутри или снаружи вашего стекла.
• Во время уборки часто переворачивайте и складывайте полотенце из микрофибры, чтобы открыть чистую и сухую сторону полотенца, чтобы избежать разводов.
• Повторите процесс на всем лобовом стекле и стекле.
• Если полотенце для полировки из микрофибры стало слишком грязным или влажным, замените его новым чистым полотенцем. Перенасыщенное полотенце из микрофибры оставит разводы!

Совет для профессионалов: Используйте инструмент Stoner Invisible Glass Reach & Clean Tool, чтобы проникнуть в труднодоступные места в интерьере.

Шаг четвертый — защита

Тот же самый герметик BLACKFIRE Crystal Seal Paint, который отлично работает с краской, также придает замечательные свойства стеклу. Этот шаг необязателен, но он поможет защитить вашу работу, чтобы ваше стекло оставалось чистым и гладким. Когда ваше стекло гладкое, загрязняющие вещества из окружающей среды также не прилипают, поэтому ваше стекло дольше остается чистым, вода удаляется, а ваши дворники легче скользят, обеспечивая лучшую видимость под дождем.

Специальные защитные средства для стекла, такие как Pinnacle GlassCoat, также прекрасно защищают стекло и поддерживают его в чистоте.

Инструкции по нанесению

• Используйте экономно и распылите небольшое количество герметика BLACKFIRE Crystal Seal Paint на подушечку аппликатора из микрофибры.
• Начните с распределения круговыми движениями по площади 2 фута на 2 фута, затем распределите его горизонтальными движениями вперед и назад, пока весь продукт не будет распределен и на нем не останется полос.
• Повторите процесс для всего лобового стекла и оконных стекол и дайте высохнуть.

Не забудьте усилитель омывателя ветрового стекла Pinnacle GlassWork и средство для очистки стеклоочистителей 303, которые еще больше помогут вам сохранить чистоту стекла и правильную работу стеклоочистителей!

Как правильно покрасить пластик из баллончика: водостойкие и термостойкие краски

Когда пластиковая поверхность утратила прежние декоративные качества, но все еще целая и есть желание использовать ее и дальше, то можно применить окрашивание. Покраска придаст эстетически приятный внешний облик, но если его правильно выполнить. Удобнее для этой цели выбирать аэрозольные краски. Подробно о том, какая краска в баллончиках для пластика подходит, и о правилах его использования будет рассказано далее.

Нюансы подбора краски в баллончиках

Чтобы подобрать верно, краску аэрозольную в баллончиках для пластика, сначала выясняют, из какого типа пластмассы сделан предмет. Для разного вида нужен разный по составу вариант, тогда результат будет качественным. Популярны следующие типы пластика:

• АБС используется для производства корпусных деталей смартфонов, компьютеров, техники для быта и других;
• ПВХ применяется для оконных рам, напольных оснований, игрушек и иного.

Для данных типов окрашивание не может проводиться без нанесения грунтовочного слоя. Грунтовка обеспечивает нужный уровень адгезии с материалом, чтобы при эксплуатации не появились трещины и отслаивание краски.

Не всегда известно, какой именно тип пластмассы необходимо поклеить. Можно воспользоваться простым способом, чтобы понять, следует ли грунтовать поверхность. В тару, куда можно будет опустить предмет из пластмассы, ее наполняют водой и погружают предмет. Когда пластмасса тонет, то грунтование не требуется. Если же объект остался наплаву, то нанесение грунтовочного раствора обязательно.

Чтобы подобрать верно, краску аэрозольную в баллончиках для пластика, сначала выясняют, из какого типа пластмассы сделан предмет.

Плюсы и минусы аэрозольной эмали

Краска для пластика аэрозоль обладает целым рядом положительных свойств. Решая стоит ли оставлять выбор на данном лакокрасочном материале, следует изучить его преимущества:

• Нет необходимости приобретать инструменты для нанесения краски;
• Легкость использования;
• Получается тонкий и красивый слой краски;
• Удобно хранить, не занимает много места, срок хранения продолжительный;
• Может использоваться для создания рисунка или необычного варианта покраски, также для простого покрытия;
• Широкий ассортимент цветовых решений. Есть любые цвета белый, черный, коричневый, бежевый, золотой и т.п. Можно для выбора использовать таблицу ral. Можно получить глянцевый и матовый эффект;
• Подходит для деревянных и металлических оснований, в том числе;
• Светлые оттенки долго сохраняют яркость, не выцветают от ультрафиолета;
• Экономичный расход, баллон может покрасить большую площадь.

Но обладают аэрозольные краски не только плюсами, есть и минусы:

• Невозможность добавить пигмент. Но вопрос решается разнообразием палитры. При необходимости в профильных магазинах можно получить необходимый оттенок, который после будет заправлен в баллон;
• Малый опыт работы с аэрозолями может привести к подтекам, ведь пластиковое основание выделяется гладкостью. Поэтому следует тренироваться до начала окрашивания нужного объекта;
• Распыляется краска на большие участки, может потребоваться защита вблизи находящихся предметов от попадания краски;
• Нельзя разбавить состав, если консистенция покажется неудобной;
• Небольшой объем баллончиков, по этой причине большие объекты могут потребовать использования нескольких аэрозолей;
• Если работают на улице, то не должно быть ветра и осадков.

Получается тонкий и красивый слой краски.

Свойства и характеристики

Краски по пластику аэрозоль обладают разными характеристиками в зависимости от составных элементов. Можно найти термостойкие, с повышенным уровнем износостойкого свойства, водоустойчивые и другие. Подбор должен делаться, исходя из условий эксплуатации и особенностей материала, который будет окрашиваться.

Краски по пластику аэрозоль обладают разными характеристиками в зависимости от составных элементов.

Виды и характеристики

Краску спрей для пластика хорошую можно выбрать, если разбираться в видах, которые продаются в строительных магазинах. Тогда подобрать оптимальный вариант для определенных условий работы можно будет без труда. Ниже будут рассмотрены эмали по видам подробнее.

Краску спрей для пластика хорошую можно выбрать, если разбираться в видах, которые продаются в строительных магазинах.

Полимерные

В основе используются полимеры, которые дают возможность применять их, как грунтовочный раствор с окрашивающим свойством. Выделяются высокой степенью сцепляемости. Их можно смело использовать без грунтования пластика.

Выделяются высокой степенью сцепляемости.

С акрилатами и/или полиуретановыми добавками

Данный тип выделяется лучшей стойкостью к механическим ударам. Поэтому создают дополнительную защиту для основания, и применяются для поверхностей, которые могут подвергаться трению и ударам.

Данный тип выделяется лучшей стойкостью к механическим ударам.

Структурные

Структурные покрытия отличаются шероховатой текстурой после того, как высохнут. Это помогает перекрыть мелкие изъяны поверхности. С ним можно получить уникальное и интересное оформление предмета.

Структурные покрытия отличаются шероховатой текстурой после того, как высохнут.

Soft touch

Данный тип создает приятное на ощупь покрытие. Оно схоже с прорезиненной поверхностью, бархатным материалом. Внешний вид покрытия выгодно выделяется своей привлекательностью.

Внешний вид покрытия выгодно выделяется своей привлекательностью.

Монадные

Их выбирают для ПВХ типа пластмассы. Является краской для пластмассы в баллончиках водостойкой. Уровень адгезии высокий, придают основанию защиту от ультрафиолетовых лучей.

Уровень адгезии высокий, придают основанию защиту от ультрафиолетовых лучей.

Водостойские

Влагоустойчивые виды необходимы в случаях, если при эксплуатации будет постоянное воздействие воды. Создается барьерный слой, чтобы материалы служили дольше.

Влагоустойчивые виды необходимы в случаях, если при эксплуатации будет постоянное воздействие воды.

Термостойкие

Если предмет будет использоваться под высокотемпературным воздействием, то данное свойство необходимо. Аэрозольное распыление будет удобно для обработки труднодоступных зон подобных предметов.

Если предмет будет использоваться под высокотемпературным воздействием, то данное свойство необходимо.

Матовые

Иногда требуется получить матовый эффект на поверхности. В продаже есть и подобные составы. Матовость не подчеркивает пятна, и может скрыть мелкие дефекты основания.

Матовость не подчеркивает пятна, и может скрыть мелкие дефекты основания.

Автомобильные краски и их особенности

Чтобы провести окрашивание пластикового материала своими руками, подходят и краски для автомобилей, а также грунтовочные составы. Можно выделить следующие подходящие варианты:

• База под лак, применяется после грунтования пластмассы, после просушки слоя краски наносится лак в баллончиках. Есть возможность выбрать разные эффекты – металлик, перламутр и другие;
• С эффектом хрома, поверхность будет схож с хромированной, хромой аэрозоли помогают быстро и эффектно преобразить поверхность;
• С эффектом алюминия, получается оборотная сторона алюминиевой фольги, смотрящиеся эстетически приятно.

Также есть краски для авто с разнообразными эффектами:

• Виниловые имитируют кожу, при этом эффект не только внешний, но и на ощупь поверхность будет, как кожаная. Уровень сцепляемости высокий, поэтому можно применять без грунтования;
• Термоустойчивые, выбираются при работе с электрочайниками, кофемашинами и т.п. предметами, где может быть воздействие высоких температур.

Виниловые имитируют кожу, при этом эффект не только внешний, но и на ощупь поверхность будет, как кожаная.

Как правильно покрасить пластик из баллончика

Технология того, как красить пластик из баллончика начинается с подготовки основания, от качества проведения данного этапа зависит конечный результат.

Распылительный способ подразумевает распределение мелких частичек краски, поэтому нужно защититься, надев респиратор, защитные очки и перчатки.

Распылительный способ подразумевает распределение мелких частичек краски, поэтому нужно защититься, надев респиратор, защитные очки и перчатки.

Нужна ли грунтовка перед покраской

Не для всех типов пластика требуется наносить грунтовочный раствор, чтобы получить хорошую адгезию. Но узнать точно, какой тип пластмассы окрашивается, не в каждом случае получается. Чтобы понять, нужно ли наносить грунтовку, проводят следующие тесты:

• Можно поджечь маленький кусок материала, при сильном копчении можно обойтись без грунтовочного слоя;
• Пластик погружается в воду, если он потонул, то грунтовка не нужна.

В других случаях грунтовать рекомендуется, также лучше нанести грунтовку, если проверить тип пластмассы не было возможности. Слой помогает получить лучший и долговечный результат.

Грунтовка помогает получить лучший и долговечный результат.

Процесс подготовки поверхности

До того, как покрасить пластик из баллончика, поверхность подготавливают. Подготовка материала включает следующие этапы:

• Очищается изделие от всех видов загрязнений;
• Проводится шлифовка основания;
• Обезжиривают поверхность;
• Наносится грунтовка.

Проводится шлифовка основания.

Покраска

Красить пластмассовую поверхность нужно по нижеописанной технологии:

• Рядом находящиеся предметы закрываются пленочным материалом, при возможности изделие красится на вертикальной поверхности;
• Встряхивают аэрозоль 30-40 секунд;
• Плавными движениями распыляют состав из баллончика, прерываться нельзя;
• Расстояние до основания делается в 20-30 сантиметров;
• Делается два слоя краски, важно, чтобы слой полностью просыхал до следующего. Сколько будет сохнуть слой, смотрят на упаковке, обычно это 30-40 минут.

Использовать окрашенный предмет желательно по истечению 24 часов.

Расстояние до основания делается в 20-30 сантиметров.

Получение зеркального покрытия

Зеркальный эффект можно получить, сначала покрасив основание черным цветом. Чтобы самостоятельно получить хромированную поверхность, требуется соблюдать следующие правила:

• Необходимо использовать качественные составы;
• Рекомендуется потренироваться заранее, получение ровного зеркального слоя более сложный процесс, чем обычное окрашивание;
• Если собираются сверху наносить лак, то совместимость составов проверяют заранее.

Необходимо использовать качественные составы.

Аэрозольные краски для пластиковых изделий удобный вариант преображения внешнего вида. Выбор продукций разнообразен, поэтому легко можно подобрать вид под нужные параметры.

Видео: Покраска пластика краской из баллончика

Краска для пластика — приминение, разновидности и нанесение

Пластмассовые вещи встречаются в быту постоянно, ведь этот материал экологичен, дешев, прочен и долговечен. Но, несмотря на свои прочностные характеристики, под влиянием окружающей среды пластмасса выцветает, покрывается трещинами и царапинами. Чтобы восстановить потерявший вид декор или придать материалу дополнительную защиту, используется краска для пластика.

Содержание:

• Области применения
• Разновидности красящих составов
• На что обращать внимание при выборе
• org/ListItem»> Нужно ли грунтовать
• Необходимые материалы
• Процесс окраски

Области применения

Спектр использования красителя для пластмассы довольно широк, но чаще всего его применяют:

1. Для окраски приборных панелей катеров и автомобилей. Покраска панелей необходима не только с целью декорирования, но и для придания им дополнительной прочности. Особенно это актуально для панелей и других пластиковых деталей катеров, которые расположены на палубе и подвергаются атмосферному воздействию.
2. С целью декорирования различных бытовых предметов и оформления интерьера. Красителями для пластика можно отдекорировать мебель, красиво оформить стеновые панели или расписать пластиковые бутылки. Из таких бутылок умельцы создают настоящие произведения искусства, умело комбинируя цвета выпускаемых бутылок и дополнительное окрашивание.

Краски для пластика можно использовать везде, главное – подобрать вид красителя в соответствии с типом пластмассы и условиями эксплуатации изделия.

к содержанию ↑

Разновидности красящих составов

В зависимости от предназначения выделяют следующие виды составов:

1. ABS. Этот полимер обладает одновременно свойствами грунта и эмали, его можно применять как в качестве декоративной отделки, так и для повышения адгезии под покраску.
2. Абразивоустойчивый. Изготавливается на основе полиуретановых смол с добавками, придающими составу дополнительную прочность. Используется для поверхностей, подвергающихся большой нагрузке, устойчив к истиранию.
3. Тактильный (soft touch). Такая краска по пластику после высыхания образовывает бархатистую матовую структуру, очень приятную на ощупь. Краска soft touch акриловая широко применяется для декорирования, создавая ощущение уюта и зрительно сглаживая острые углы. Ею окрашивают салоны автомобилей, бытовые приборы и разрисовывают пластиковые бутылки.
4. Структурный. Нанесение структурных красящих составов позволяет замаскировать возникшие на поверхности дефекты, ведь при высыхании этого красящего вещества получается красивая поверхность с «пупырышками». Структурные смеси применяют как для самостоятельного декорирования, так и для повышения адгезии перед заключительной покраской.
5. Порошковый. Использование порошковых красителей подходит не для всех видов пластмасс, а только для термоустойчивых. Например, бутылки из пластика невозможно окрасить этим методом – они расплавятся при высоких температурах. Порошковое окрашивание проводится в камере под воздействием высоких температур, благодаря чему частицы порошка расплавляются, надежно сцепляясь с основой. Таким способом можно повысить прочность деталей, постоянно подвергающихся истиранию или воздействию атмосферных явлений. Как правило, приборные панели кораблей и катеров для придания им дополнительной прочности красят таким способом.

Из всего разнообразия красителей необходимо выбирать тот вид, который будет наиболее соответствовать окрашиваемой основе, будь то стеновая панель или пластиковая бутылка.

к содержанию ↑

На что обращать внимание при выборе

Решая, какой вид красителя приобрести, необходимо внимательно ознакомиться с основными характеристиками состава, указанными на упаковке:

1. Адгезия. Большинство красящих веществ обладают хорошим сцеплением с поверхностью, различаются только степенью адгезивных качеств. При выборе нужно учитывать, какой по составу и гладкости пластиковый предмет планируется покрасить.
2. Совместимость с основой. Эмаль для пластика должна подходить по своему составу к типу окрашиваемой поверхности или к нанесенному на нее грунту. Несоблюдение этого правила приведет к тому, что декоративный слой быстро потрескается или пойдет пузырями.
3. Растекаемость и укрывистость. Эти параметры показывают, насколько ровным, густым слоем краска ложится на материал.
4. Водостойкость. Все акриловые лакокрасочные средства, применяемые для пластмассовых поверхностей, водостойки, после высыхания образовавшуюся пленку можно мыть. Но для изделий, находящихся в условиях повышенной влажности, с целью повышения водостойкости добавляются дополнительные присадки, чаще полиуретановые.
5. Эстетичность. В зависимости от того, какой результат необходимо получить, можно использовать краску по пластику, дающую ровную, гладкую поверхность, или выбрать структурное окрашивание.
6. Соответствие основе. В инструкции всегда указывается, какой вид пластмассы можно красить этим средством.

к содержанию ↑

Нужно ли грунтовать

Известно, что подготовка к покраске для всех красящих средств состоит из следующих этапов:

• очистки;
• шлифовки;
• обезжиривания;
• грунтовки.

Некоторые разновидности пластмассы не нуждаются в грунтовании – их можно красить сразу после обезжиривания, пропуская один из этапов подготовки. Но как определить, грунтовать или нет?

В домашних условиях это можно сделать двумя способами:

1. Поджечь маленький пластиковый кусочек. Если во время горения пламя сильно коптит, то в грунтовании нет необходимости. Это стоит взять на заметку тем, кто предпочитает грунтовать пластмассовые бутылки для повышения качества работ. При сгорании бутылки сильно чадят, поэтому вполне возможно сэкономить время и деньги, пропустив грунтовочные работы.
2. Опустить в воду. Утонувшие пластиковые детали в нанесении грунт-смесей не нуждаются.

Важно! Если нет возможности провести эти простые тесты, например, если стеновые панели установлены давно и нет кусочков-остатков для проведения экспертизы, то рекомендуется не пренебрегать грунтовочными работами.

к содержанию ↑

Необходимые материалы

Прежде чем начать красить, надо запастись следующими инструментами и материалами:

1. Набором «шкурок» разной зернистости. Ими при подготовке материала можно придать основе необходимую гладкость и шероховатость.
2. Водой и моющим средством (лучше взять нейтральное мыло).
3. Уайт-спиритом или любым другим обезжиривателем для пластмассы.
4. Малярным скотчем (если необходимо красить не все изделие, а только его часть).
5. Малярным инструментом: краскопультом, валиком, кистью или баллончиком.

Подготовив все необходимое, можно приступать к работе.

к содержанию ↑

Процесс окраски

Прежде чем наносить краску, необходима подготовка основания. Для этого поверхность нужно:

1. Помыть. Мелкие части погружаются в воду, а для мытья больших площадей рекомендуется применять портативную автомойку.
2. Обработать «шкуркой». В зависимости от гладкости основание либо шлифуют, либо, наоборот, царапают наждачной бумагой.
3. Обезжирить. Наиболее часто для этой цели применяют Уайт-спирит, но можно взять и любой другой обезжириватель на спиртовой основе.
4. Загрунтовать, если в этом есть необходимость. Если есть сомнение, грунтовать или не грунтовать, то следует наложить грунтовку. Лишний грунтовочный слой только повысит качество конечного результата.
5. Просушить и можно начинать красить.

При покраске рекомендуется учитывать следующее:

1. Какова нагрузка на изделие. Чем больше вероятность истирания или повреждения поверхности, тем больше слоев надо наносить.
2. Наносить новый слой можно только после полного высыхания уже наложенного.
3. Пользоваться выкрашенным изделием рекомендуется спустя сутки после нанесения последнего слоя. За это время произойдет полная полимеризация материала, декоративная пленка приобретет все прочностные характеристики.

Выполняя эти несложные рекомендации, можно сделать качественную и красивую окраску изделия. Применяя краски для пластиковых изделий, можно не только подарить вторую жизнь старым вещам, но и дополнительно укрепить детали из пластмассы.

Как красить пластик

Красить пластик намного сложнее, чем красить обычное дерево, металл или стекло. Краска не будет быстро прилипать к поверхности вашего пластикового изделия, оставляя на нем следы краски и потеки.

Кроме того, не все краски подходят для пластика. Хотя может показаться, что рисование должно быть достаточно простым для любого, кто держит кисть и следует указаниям, есть много соображений, связанных с тем, чтобы ваша пластиковая картина получалась четко. От краски до кистей, которые вы используете, вплоть до поверхности — все это имеет значение, если вы хотите получить красивый конечный продукт!

Прочтите это руководство, чтобы научиться легко красить пластиковые материалы.

Какая краска прилипнет к пластику?

Аэрозольная краска хорошо подходит для пластика. Поскольку пластики было очень трудно красить, производители создали аэрозольную краску с намерением создать краску, которая наносится более гладко, хорошо прилипает и лучше сопротивляется отслаиванию, чем стандартная краска. Вы также можете использовать акриловые краски, эмали и краски для рисования кистью по пластику, но каждый из них потребует грунтовки.

Избегайте использования латексных красок, поскольку большинство из них несовместимы с пластиком. Они содержат агрессивные ингредиенты, которые могут повредить пластик и сделать его тусклым, меловым или шелушащимся.

Как подготовить пластик к покраске?

Правильная подготовка необходима для гладкого и долговечного покрытия. Сначала пластик необходимо очистить от жира и грязи, которые могут помешать прилипанию краски, а затем загрунтовать пластик для нанесения краски. Если ни один из этих шагов не выполнен должным образом, пластик может не прослужить так, как предполагалось. Итак, как подготовить пластик к покраске?

Выберите пластиковый предмет.

Не любой пластик допускает прилипание к нему, включая полиэтилен и полипропилен. Чтобы определить тип пластика, проверьте наличие символа переработки на нижней части вашего предмета. Кроме того, самые сложные для рисования разновидности содержат числа 2, 4 или 5, напечатанные внутри треугольника.

Чистка пластикового предмета

Наполните половину ведра теплой водой и небольшим количеством средства для мытья посуды. Для плоских поверхностей используйте мягкую ткань или губку, а для текстурированных поверхностей используйте чистящую щетку для очистки пластика. Избавьтесь от маслянистых остатков или грязи. Затем тщательно промойте чистой водой и промокните насухо мягкой тканью или полотенцем.

Отшлифовать пластиковый предмет.

Следующим шагом будет придание пластику шероховатости, чтобы краска имела более плотную текстуру для прилипания. Краска прилипает к пластику с шероховатой поверхностью лучше, чем к глянцевому пластику. Затем удалите с предмета все блестящие поверхности с помощью наждачной бумаги с зернистостью от 180 до 220. Чтобы избежать царапин, используйте легкие прикосновения и круговые движения. №

После шлифовки потрите поверхность мягкой чистой щеткой или тканью, чтобы удалить мусор, и промойте пластик влажным полотенцем. Дайте изделию полностью высохнуть, прежде чем переходить к следующему шагу.

Нанесите спирт или уайт-спирит

Последняя очистка необходима для удаления мельчайших частиц пыли, образующихся при шлифовании. Протрите поверхность чистой тряпкой, предварительно смоченной в спирте. Повторяйте процесс по мере необходимости, пока тряпки полностью не очистятся от остаточной пыли. Некоторая грязь могла быть пропущена во время ваших первоначальных сеансов чистки.

Применение малярного скотча для создания рисунка

Накройте все участки пластика, которые вы не хотите красить, малярным скотчем. Используйте его также для рисования линии, если вы собираетесь использовать разные цвета на отдельных частях. Более того, малярный скотч поможет вам создать четкую, четкую границу между окрашенными и неокрашенными областями.

Нужно ли грунтовать пластик перед покраской?

Если вы используете аэрозольную краску для пластика, этап грунтования можно пропустить. Но если вы собираетесь использовать обычную аэрозольную краску, вам понадобится грунтовка, разработанная специально для пластика. Специализированная грунтовка создаст основу, которая поможет прилипанию краски. Вот основные этапы грунтовки пластика перед покраской.

• Встряхивайте баллончик с грунтовкой в ​​течение трех-четырех минут перед использованием.
• Затем начните распылять туда-сюда пластик, подлежащий окраске распылением. Равномерно нанесите тонкий слой грунтовки по всему изделию.
• Перед покраской дайте грунтовке высохнуть.

Совет для профессионалов: Проверьте баллон с грунтовкой, чтобы узнать, сколько времени она сохнет. Если вы нанесли рекомендуемый тонкий слой, он должен высохнуть в течение часа или меньше.

Как красить пластиковые предметы

Требуется соответствующая подготовка, а также время для равномерного распыления. Прежде чем приступить к окраске распылением, ознакомьтесь со следующими советами и методами, чтобы ознакомиться с процедурой нанесения.

Как красить пластик распылением

• Прежде чем приступить к покраске, прочтите инструкции на баллончике с краской. Некоторые разновидности краски готовы к использованию, другие требуют предварительной подготовки. Перед тем, как начать рисовать, проверьте этикетку на банке с краской или на бутылке с краской, чтобы узнать о специальных указаниях.
• Держите банку на расстоянии 8–12 дюймов от пластика. Наклоните банку под углом 45 градусов.
• Проведите выборочный тест, энергично встряхнув банку. Затем распыляйте на ненужный кусок материала до тех пор, пока краска не будет свободно и мелко распыляться. Он покажет вам, как будет выглядеть краска, когда вы распылите краску на пластиковый предмет.
• Нанесите на пластиковый предмет аэрозольной краской тонкий слой краски. Чтобы обеспечить равномерное покрытие, держите сопло на одном и том же расстоянии во время распыления на поверхность предмета. Полностью высушите краску перед нанесением второго слоя.
• Нанесите второй слой краски на пластик. Не поддавайтесь желанию нанести толстый слой краски. Полностью встряхните контейнер перед началом и между применениями. Затем дайте пластиковому материалу высохнуть в течение как минимум нескольких часов, прежде чем наносить последний слой краски на поверхность.
• Вы можете отшлифовать засохшие капли, чтобы сделать их плоскими. Для этого краска должна быть полностью высохшей и твердой.

Совет для профессионалов: Время высыхания зависит от типа используемой краски. Для аэрозольных красок требуется не менее 30 минут. После этого дайте окончательному покрытию высохнуть в течение 24 часов.

Как красить пластик кистью

Единственная разница между вариантами для нанесения кистью и распылением заключается в механизме распределения. При нанесении краски кистью могут остаться пятна или следы от кисти.

С другой стороны, аэрозольная краска позволяет получить более гладкую поверхность без следов кисти. А вот детализированные пластиковые детали рекомендуется наносить кистью. Ниже приведены процедуры покраски пластика кистью.

1. Чтобы нарисовать детальную область, наносите кистью небольшие равномерные мазки. Чтобы рисовать в больших объемах, используйте длинные, прямые, размашистые мазки кистью.

2. Продолжайте красить, пока вся поверхность не будет покрыта.

3. Наносите много слоев краски, а не пытайтесь добиться желаемого результата за один раз. Для получения глянцевого покрытия требуется более одного слоя краски.

4. Дайте краске высохнуть в соответствии с указаниями производителя. При необходимости нанесите дополнительные слои краски. Дайте каждому слою полностью высохнуть перед нанесением следующего.

Завершающие штрихи

Внимательно осмотрите изделие и с помощью кисти закрасьте все незакрашенные места. Заполните все пустые места или трещины большим количеством краски. Если вы использовали аэрозольную краску на предыдущем этапе, вы можете использовать акриловую краску аналогичного цвета и отделки для этого шага.

Нанесение герметика

Это необязательный шаг, но рекомендуется запечатать его, если пластик, который вы окрашиваете, будет подвергаться воздействию элементов. Это может помочь эффекту сохраниться дольше, особенно если вы рисуете что-то снаружи. Вот как вы наносите защитный слой на окрашенный пластиковый предмет.

• После того, как последний слой краски застынет, распылите на герметик тем же способом, которым вы его красили.
• Обычно достаточно одного слоя герметика, но вам может понадобиться нанести больше, если объект подвергается воздействию суровых погодных условий. Дайте каждому слою высохнуть, прежде чем добавлять следующий.
• Дайте пластику застыть в течение двух часов после нанесения последнего слоя герметика, и все готово!

Вы можете получить гладкую окрашенную поверхность на ваших любимых пластиковых материалах, используя правильную краску и технику. Свежая краска дает вашим пластиковым предметам новую жизнь и гарантирует их долговечность.

Редакторы

Мэтт Гринфилд

Мэтт Гринфилд — опытный писатель, специализирующийся на вопросах обустройства дома. У него есть страсть к обучению и расширению прав и возможностей домовладельцев, чтобы они могли принимать обоснованные решения в отношении своей собственности. Письма Мэтта сосредоточены на ряде тем, включая окна, полы, HVAC и строительные материалы. Имея опыт работы в сфере строительства и ремонта домов, Мэтт хорошо разбирается в последних тенденциях и технологиях в отрасли. Его статьи предлагают практические советы и экспертные идеи, которые помогают читателям с уверенностью решать свои проекты по благоустройству дома. Независимо от того, являетесь ли вы энтузиастом «сделай сам» или опытным профессионалом, статьи Мэтта обязательно послужат ценным руководством и источником вдохновения.

Узнать больше

Эти краски будут держаться на пластике: грунтовка не требуется

В наши дни пластик встречается практически везде. У нас есть мебель из пластика, украшения, кружки, чехлы для телефонов и так далее. Все сделано из разных видов пластика. Трудно найти область в нашей жизни, где нет пластика. Но, в отличие от дерева или других пористых материалов, пластик не так легко настроить с помощью новой покраски. Большинство красок не прилипают должным образом к пластику, что приводит либо к обесцвечиванию, либо через некоторое время краска просто отслаивается или трескается с пластика. Так как же правильно и надолго покрасить пластик?

Как правило, аэрозольные краски, предназначенные для прилипания к пластику, такие как Rust-Oleum Paint for Plastic, прилипают к большинству типов пластика, кроме полиэтилена. Для этого типа краски не требуется предварительное нанесение грунтовки и шлифовка. Только пластмассы, которые не гнутся и не двигаются, могут быть окрашены.

Вот список красок, которые будут держаться на пластике без грунтовки.

Краска	Приклеивается к	Не прилипает к	Требуется грунтовка	Amazon Link
Аэрозольная краска Rust-Oleum для пластика 9014 6	Большинство коммерческих пластиков	Некоторые промышленные пластики и полиэтилен	Нет	Rust-Oleum на Amazon
Универсальная аэрозольная краска Krylon	Большинство коммерческих пластиков, дерева, металла, ПВХ и др.	Некоторые некоммерческие пластики	№	Krylon на Amazon
Аэрозольная краска Rust-Oleum Painter’s Touch	Большинство коммерческих пластиков, дерева, гипса, металла и т. д.	Некоторые некоммерческие пластики и полиэтилен	Ржавчина- Oleum на Amazon. Содержание Как отличить разные типы пластика В мире нет краски, которая прилипала бы непосредственно ко всем типам пластика. Но это не так плохо, как кажется, потому что большинство пластиков, к которым краска очень плохо прилипает, не используются для коммерческих продуктов. Так что, в конце концов, есть только один тип пластика, на который вам действительно нужно обратить внимание, когда вы хотите покрасить пластик, и это полиэтилен. Но как определить тип пластика, с которым вы имеете дело? На каждом пластиковом изделии есть знаки вторичной переработки, которые точно сообщают вам, из какого типа пластика сделано это изделие. Символ выглядит как треугольник, состоящий из стрелок. Если буквы в середине треугольников говорят «ПЭТ», то пластиковый предмет сделан, например, из полиэтилена. Вот подробный список всех символов переработки и соответствующего типа пластика. 902 23 Полипропилен Символ переработки Пластиковый тип Обычно используется для PETE или PET или PE или номер 1 Полиэтилентерефталат Пластиковые контейнеры и Бутылки HDPE или PE-HD или номер 2 Полиэтилен высокой плотности Бутылки, мусорные баки и большинство пластиковых игрушек для улицы ПВХ или V или номер 3 Поливинилхлорид Трубы, занавески для душа и детские игрушки LDPE или PE-LD или номер 4 Полиэтилен низкой плотности Большинство контейнеров, флаконов-дозаторов и трубок PP или номер 5 Автозапчасти, пищевые контейнеры и Посуда PS или номер 6 Полистирол Игрушки, общая пластиковая посуда, ящики и многое другое ДРУГОЕ или O или номер 7 Другие пластмассы, такие как акрил, полимолочная кислота и любые комбинации разные пластмассы Некоторые бутылки и защитные экраны или стаканы. Как красить пластик Правильный тип краски очень важен для покраски пластика, но это не единственная важная вещь для успешной покраски пластика. Несмотря на то, что на самом деле нам не нужна грунтовка, нам все равно нужно подготовить поверхность, тщательно очистив ее, прежде чем наносить на нее краску. В противном случае краска может плохо держаться. В целом краска держится на пластике только в том случае, если поверхность была подготовлена ​​должным образом. Пластиковую поверхность необходимо очистить от пыли и мусора, а перед нанесением краски лучше всего отшлифовать поверхность мелкозернистой наждачной бумагой. Для окраски пластика следует использовать специальную краску для пластика. Вы также можете использовать грунтовку, чтобы подготовить пластиковую поверхность к покраске другим типом краски, например, акриловой, но я бы не рекомендовал этого делать, потому что, по моему опыту, лучше всего подходит специальная краска, предназначенная для прилипания к пластику. Если вы действительно хотите покрасить пластик акриловой краской, то вы можете перейти к другой моей статье, где я подробно объясню, как это сделать. Как покрасить пластик акриловыми красками. Теперь давайте посмотрим, как правильно красить пластик. Подготовка поверхности пластика к покраске Начнем с правильной подготовки поверхности к покраске. Большинство красок утверждают, что их можно просто наносить прямо на пластик, но, как оказалось, это не так просто. Сначала необходимо очистить поверхность пластика. Это обеспечит правильное прилипание краски к поверхности. Возьмите старое полотенце или кусок ткани и окуните его в мыльную воду. Затем просто очистите весь пластиковый предмет, который вы хотите покрасить, до тех пор, пока поверхность не станет чистой от грязи, пыли и мусора. Если вы хотите покрасить что-то, что какое-то время стояло снаружи, например, садовый стол, вам может потребоваться несколько раз помыть это, пока оно не станет достаточно чистым для покраски. Обычно можно определить, насколько чист предмет, если протереть его свежим полотенцем, смоченным водой. Если на полотенце нет пыли или грязи, вы можете перейти к следующему шагу. В противном случае вам придется пройти еще раз. Шлифование поверхности мелкозернистой наждачной бумагой. Поверхность пластика нужно шлифовать только в том случае, если она очень блестящая или если она была загерметизирована. Важно отметить, что при желании вы можете пропустить шлифовку. Шлифование поверхности обеспечит правильное прилипание краски к пластиковой поверхности, но большинство красок, упомянутых в этой статье, будут прилипать, даже если поверхность не была отшлифована. Слегка отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с зернистостью 150. Здесь важно не переборщить со шлифовкой. Легкого прохода для придания шероховатости поверхности более чем достаточно. После того, как вы закончите шлифование, просто очистите поверхность в последний раз мыльным раствором, и вы готовы к покраске! Покраска пластиковой поверхности Наконец, мы наносим первый слой краски. Убедитесь, что вы красите изделие в хорошо проветриваемом помещении или на улице. Вы также должны носить защитную маску при покраске аэрозольной краской. Во-первых, необходимо встряхнуть баллончик согласно инструкции на упаковке. Затем нанесите тонкий слой краски на весь предмет. Убедитесь, что вы держите банку на правильном расстоянии при нанесении краски. В зависимости от типа используемой краски оптимальное расстояние может варьироваться. Так что смотрите инструкцию на банке. Если вы ничего не можете найти об оптимальном расстоянии, выберите 12 дюймов. Только слегка припудрите поверхность и убедитесь, что краска никуда не течет. Всегда лучше нанести несколько тонких слоев, чем один толстый слой краски. Дайте краске высохнуть между слоями и продолжайте наносить краску слой за слоем, пока весь предмет не будет равномерно покрыт новой краской. Надлежащая и долговечная защитная краска на пластике После покраски вы, возможно, захотите подумать о защите вашей новой покраски. Вы можете быть удивлены, но не всегда требуется последующая герметизация окрашенного пластика. В целом окрашенный пластик не нуждается в герметизации, если только не требуется дополнительный слой защиты. Например, если предмет можно легко поцарапать. Прозрачный акриловый герметик придаст окрашенному пластику дополнительный слой защиты от царапин, воды и многого другого. Я предпочитаю распыляемый прозрачный акриловый герметик просто потому, что он более удобен, и я обнаружил, что аэрозольный герметик дает наилучшие результаты, особенно для объектов сложной формы. Вы можете приобрести прозрачный акриловый герметик в местном хозяйственном магазине или прямо здесь, на Amazon. Герметик следует наносить тонким равномерным слоем. Покройте поверхность свежеокрашенной пластиковой поверхности после того, как она высохнет, одним тонким слоем герметика. Затем подождите, пока акриловый герметик высохнет на ощупь, и нанесите второй слой. Я бы рекомендовал нанести 3-4 слоя акрилового герметика для оптимальной защиты. Действительно ли необходима грунтовка для окраски пластика? Во всей этой статье я рекомендовал только аэрозольные краски, которые не нуждаются в грунтовке перед их нанесением. Но вместо этого вы можете использовать грунтовку, если хотите использовать другой вид краски. Например, если вы хотите нанести акриловую краску на пластик. Как правило, грунтовка необходима для окраски пластика только в том случае, если используется обычная краска, которая обычно не держится на пластике. Например, латексная или акриловая краска. Но пластиковую поверхность не нужно грунтовать, если используются специальные краски для пластика, такие как Rust-Oleums Paint for Plastic. Таким образом, хотя можно красить пластик самыми разными типами красок, если перед покраской нанести грунтовку, я обычно не рекомендую этого делать. Вы можете нанести грунтовку перед покраской пластикового предмета одной из рекомендуемых красок для пластика, чтобы получить еще более гладкую и яркую поверхность. Форд фокус 2 масло: какое лучше и сколько лить в двигатель Posted on 24.07.202328.04.2023 by alexxlab Когда менять масло на Ford Focus? Полное руководство Рекомендуемый интервал замены эксплуатационных жидкостей Чтобы ваш Ford Focus прослужил как можно дольше, необходимо придерживаться регламента технического обслуживания. В данном документе, помимо прочего четко прописаны интервалы после которых необходимо выполнять замену масла. В этой статье мы подробно остановимся на трёх узлах автомобиля, в которых необходимо выполнять периодическую замену масла, а именно двигатель, механическая и автоматическая коробки передач. В принципе, данное руководство является универсальным для любого поколения Фокусов, но есть различия по характеристикам масел и объёму заливаемой жидкости, поэтому там, где это нужно, мы указываем конкретные модели или года выпусков. Когда нужно менять масло в двигателе Форд Фокус? Последние годы автопроизводители сильно запутали покупателей некими допусками и собственными стандартами по замене масла. Хорошо если у вас есть технические знания и вы можете самостоятельно разобраться в вопросе. Автовладельцы же не имеющие технического образования порой совсем не имеют возможности вникнуть в суть процесса и проблем связанных с ним. Конечно, мы не будем сейчас вдаваться в глубокие проблемы масляной темы, а просто дадим свои рекомендации по этому вопросу. Итак, как часто надо менять масло в автомобиле Форд Фокус? Любой механик скажет Вам, что делать это нужно чаще, чем раз 20.000 км, хотя регламенты некоторых производителей и обозначают такие сроки! Главная причина в том, что многие забывают и про другой очень важный, но подзабытый обычными автомобилистами, показатель — это моточасы. Поэтому крайне небрежно считать пробег только по километражу. Также следует учитывать и условия, в которых агрегат работает: 1. На моторном масле негативно сказываются: экстремальное вождение, езда по бездорожью, частое пребывание в пробках. 2. Частые простои автомобиля также относятся к факторам, негативно влияющим на состояние моторного масла, так как приводят к образованию конденсата в двигателе и серьезному изменению химического состава масляной жидкости. 3. Нельзя допускать перегрева двигателя, это уменьшает срок службы моторного масла и уменьшает эксплуатационный период мотора. 4. Масло должно иметь соответствующий требованиям автопроизводителя индекс вязкости, чтобы защитить двигатель от повреждения и износа. В принципе, если вы среднестатистический автовладелец, то можно придерживаться двух правил: считать необходимый интервал исходя из средней скорости передвижения, или придерживаться средних значений, в зависимости от типа двигателя и используемого масла. Средние сроки замены масла для бензиновых двигателей: Синтетическое – 10 000 – 12 000 км. пробега Полусинтетическое – 8 000 – 12 000 км. пробега Минеральное – 3 000 – 5 000 км. пробега Средние сроки замены масла для дизельных ДВС: Синтетическое – 8 000 – 11 000 км. пробега Полусинтетическое – 6 000 – 11 000 км. пробега Минеральное – 2 000 – 4 000 км. пробега Но это средние показатели, которые не учитывают режим, в котором работает Ваш автомобиль. Лучше определять интервал замены посредством умножения средней скорости на постоянный коэффициент времени 350-400 часов. И получить пробег, при котором Вам нужно менять масло. Пример: Проверьте на бортовом компьютере среднюю скорость, например она будет равна 20 км/час. Умножьте 20 на 350 и получите 7000. Это значит, что следующая замена должна быть при пробеге 7000 км. пробега. Если следовать регламентам некоторых производителей, то, чтобы менять масло через 20 000 км, средняя скорость должна быть около 55 км/ч, что согласитесь немало. Это эксплуатация автомобиля по европейским автобанам преимущественно на 5 передаче. Почему не стоит превышать интервалы замены? На моторное масло возложено много функций: 1. Отвод тепла от агрегата. Такие же обязанности и у радиатора с антифризом, но масло работает непосредственно на местах трения, что увеличивает качество охлаждения ДВС. 2. Защита от коррозии. Детали двигателя подвержены температурным перепадам и высоким нагрузкам, что может спровоцировать не только механические повреждения, но и окисление металла. Масло образует защитную плёнку, чем и оберегает металл от образования ржавчины. 3. Очищение деталей двигателя. Смазка, циркулируя по системе, собирает нагар, сажу, металлическую стружку и пыль, тем самым предотвращая появление царапин на трущихся поверхностях. Если не менять масло вовремя, его функциональность значительно снижается: крупные фракции продуктов износа и сгорания оседают на масляном фильтре и на магните масляного поддона, мелкие – остаются в масле, продолжая движение по магистралям, – масло начинает густеть, теряет возможность смазывать поверхности. Теплопроводность вещества снижается, и двигатель начинает перегреваться, появляются посторонние звуки – стуки, свист. Самое опасное последствие работы двигателя со старым маслом – проворачивание шатунных вкладышей и, как следствие – капитальный ремонт мотора. Также можно столкнуться и с масляным голоданием двигателя, когда распредвал заклинивает, происходит загиб клапанов или залипание поршневых колец, что также приводит к капремонту ДВС. Как определить состояние масла на глаз? Для определения состояния смазки в двигателе достаточно изучить его визуально. Для этого следует: Прогреть двигатель. Достать масляный щуп. Капнуть немного масла на чистую бумагу. Оценить образовавшуюся каплю. Чем гуще консистенция масла и темнее цвет — тем хуже его свойства. При этом, масло не должно быть жидким и водянистым, это также свидетельствует о явных проблемах в моторе. Сколько масла нужно заливать? Сколько масла в двигателе Форд Фокус зависит от поколения автомобиля, типа и мощности мотора. Информацию вы можете узнать в нижеприведенной таблице. 1.4i 16V 75 л.с. 1999-2005 3,75 л. 1.4 Duratec 16V 80 л. с. 2005 и выше 3,8 л. 1.6 TDCi 90 л.с. 2005 и выше 3,8 л. 1.6 TDCi HP 109 л.с. 2005 и выше 3,8 л. 1.6i 16V 100 л.с. 1999-2005 4,25 л. 1.6 Duratec 16V 100 л.с. 2005 и выше 4,1 л. 1.6 Duratec Ti-VCR 16V 115 л.с. 2005 и выше 4,25 л. 1.8 Turbo DI 90 л.с. 1999-2005 5,6 л. 1.8 Ti 75 л.с. 1999-2005 5,6 л. 1.8 TDCi 16V 115 л.с. 2001 и выше 5,6 л. 1.8i 16V 115 л.с. 1999-2005 4,25 л. 1.8 Duratec HE 16V 125 л.с. 2005 и выше 4,3 л. 2.0i 16V 130 л.с. 1999-2005 4,25 л. 2.0 Duratec HE 16V 145 л. с. 2005 и выше 4,3 л. 2/0 TDCi 135 л.с. 2005 и выше 5,5 л. Какое масло выбрать? Руководство по технической эксплуатации любой современной модели FORD, в том числе и Фокуса отражает допустимость использования смазывающей жидкости исключительно на синтетической основе. До недавнего времени к использованию по стандарту SAE была допущена лишь синтетика 5W-30. Работа над новой линейкой турбированных двигателей под названием EcoBoost, с высокой мощностью и малым расходом, вынудили на поиск под них нового масла. Итог – модная энергосберегающая альтернатива: синтетика 5W-20, обладающая низкой высокотемпературной вязкостью. Когда нужно менять масло в МКПП Форд Фокус? Необходимость замены масла в МКПП — одна из самых спорных тем для обсуждения среди автолюбителей. Существует несколько диаметрально противоположных мнений по поводу того, когда менять масло в механической коробке передач и нужно ли это делать в принципе. Чтобы принять верное решение, необходимо разобраться, какую функцию выполняет этот смазочный материал, и как влияет его замена на работоспособность и срок службы трансмиссии. Выделим три основные функции масла в механической коробке передач. Кстати, они не отличаются от функций моторного масла. Смазывающая. Поскольку шестерни коробки передач постоянно сцеплены между собой, нужно средство, уменьшающее их трение. Масло делает зацеп плавным и детали изнашиваются медленнее. Масло отводит от трущихся элементов металлическую стружку, которая действует на металл как абразив. Защищающая. Трансмиссионное масло образует своеобразный защитный слой, предохраняющий детали от коррозии и окисления. Охлаждающая. Во время движения автомобиля температура в месте сцепления шестерней достигает 250 градусов по Цельсию. Масло не нагревается выше 150 ℃, а значит ему детали отдают лишнее тепло. Непосредственно операция плановой замены масла регламентом производителя автомобиля не предусмотрена. Официальные дилерские центры утверждают, что в механической трансмиссии масло в коробке Форд Фокус залито на весь срок службы и менять его не нужно. В то же время необходимо проводить периодический осмотр механической коробки переключения передач (МКПП) с периодом 20-30 тыс. км. с целью установления состояния трансмиссионной жидкости. Грязное и вязкое масло приводит к ухудшению охлаждающих свойств. Результатом постоянного нагревания масла может стать образование пены внутри узла. Вспененная масляная смесь с примесью продуктов износа , помимо охлаждающих свойств, теряет остальные, смазочные и защитные свойства. По опыту можем сказать, что необходимость замены масла в МКПП Форд Фокус возникает в промежутке от 60 до 100 тыс. км. пробега и по большей части зависит от условий эксплуатации. Какое масло выбрать? Для механической коробки Ford Focus используется жидкость с такими параметрами допуска и вязкости: WSS-M2C200-D2 – для коробки MTX-75 75W-90 WSD-M2C200-C – для коробки IB5 WSS-M2C200-C3 – для коробки M-66 Можно рассмотреть и аналоги. Важно, чтобы они соответствовали параметрам вязкости 75W-90. Масло с такой вязкостью отлично подходит для климата с температурой до минус 30 градусов. Для Ford Focus используется только синтетическое масло. Когда нужно менять масло в АКПП Форд Фокус? Начнём с информации, которую предоставляет официальное руководство по эксплуатации к Ford Focus. В нём указывается, что масло, заливаемое в автоматическую коробку передач (PowerShift), служит в течение всего срока. То есть менять его не нужно. Но на практике автовладельцы часто меняют смазку по таким причинам: если был выполнен ремонт коробки передач из-за появления сторонних шумов и вибрации; в работе трансмиссии появились проблемы; в целях профилактики; была обнаружена утечка жидкости из коробки передач. Также, настоятельно рекомендуем проводить проверку состояния масла с периодичностью 20-30 тыс. км. Если оно потеряло свои характеристики и не в состоянии выполнять возложенные функции, то оно станет жиже, практически как вода. Если подвести все значения под средние, то на автомобилях Форд Фокус любого поколения, замену следует осуществлять каждые 100 тысяч километров пробега. Это средняя оптимальная продолжительность работы смазочного материала. Если условия эксплуатации тяжёлые, тогда межсервисный интервал сокращается до 60 – 80 тысяч километров. Практика показывает, что Фокусы оснащены довольно надежными агрегатами и ведут себя хорошо. АКПП с блеском выдерживает наш климат. Потому большинство автовладельцев без проблем проходят 100 тыс. км. и даже больше. Ничего вечного не существует, так что утверждение о «неубиваемости» заводской смазки в АКПП Фокуса нельзя считать справедливым. По мере эксплуатации масло будет терять свои свойства и характеристики. Коробка начнёт работать с перебоями, возникнут серьёзные неполадки и поломки. В результате потребуется дорогостоящий ремонт. Какое масло выбрать? Для автоматической коробки передач Форд Фокус желательно использовать оригинальную жидкость. Она, как водится, обладает всеми необходимыми свойствами для защиты металлических деталей от трения. Защищает элементы из сплавов цветных металлов от окисления. До 2003 года в АКПП Ford Focus использовали смазку Mercon V. Она являлась оригинальным смазывающим средством. Продавалась под каталожным номером 8000045 или 1565889. Имеет спецификацию WSS-M2C919. Однако такие масла не были зимнестойкими. Они могли замерзнуть при температуре от минус 30 градусов. Видимо по этой причине, после 2003 года производители заливают в АКПП следующих поколений новый тип смазки. Это трансмиссионное масло Mercon LV или Дексрон 6. Продаётся по каталожным номерам 149116 или 1776431. Подобная жидкость более зимнестойкая и устойчива к морозам. Подобное масло способно не только выдерживать температуру в минус 40 по Цельсию, но и температура возгорания находится вше отметки 200. Имеет хороший вязкостный коэффициент. Благодаря чему долгое время может сохранять свои технические свойства, заложенные производителем. РЕМОНТ ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ В ЗЕЛЕНОГРАДЕ Обращайтесь в наш автосервис для ремонта, обслуживания и диагностики автомобилей Форд и других марок Для расчета стоимости ремонта, свяжитесь удобным способом 8-499-380-88-24 [email protected] Замена масла в двигателе Форд Фокус 2 в Москве Для работы двигателя необходимо масло. При длительных нагрузках на элементы системы масло теряет часть первоначальных свойств. От качества масла зависит и работоспособность двигателя, и функциональные показатели автомобиля. При работе двигателя масло нагревается, окисляется, засоряется частицами пыли, что провоцирует износ деталей и засорение каналов. Своевременная замена масла в двигателе Форд Фокус 2 продлит ресурс работы Вашего автомобиля. Стоимость услуги невелика, зато польза – колоссальная. При выработке ресурса можно просто слить старое масло, купить и залить новое. Однако часть загрязнений все равно остается. Лучше при смене масла делать промывку двигателя, доверив выполнение операции профессионалам. Мастера «Кволити Моторс» недорого поменяют масло. Обязательно промоют двигатель специальным веществом, которое способствует размягчению имеющихся отложений на стенках мотора. Профессиональная замена масла в двигателе Форд Фокус 2 гарантирует полное очищение мотора и всех масленых протоков, снижает износ деталей и увеличивает ресурс работы силовой установки. Рекомендованные услуги при замене масла в двигателе Форд Фокус 2 Существует два способа промыть двигатель. В первом варианте промывочная жидкость добавляется перед непосредственной заменой. Проработав минут 10, масло сливается со всеми имеющимися загрязнениями. Во втором случае промывка заливается до замены масла (за 300-500 км). Такая промывка необходима для старых автомобилей, имеющих большое количество застаревших отложений. Промывочные жидкости рекомендуем купить на складе «Кволити Моторс», где качество товаров гарантируется производителем и руководством лучшего автосервиса Москвы. По утверждению экспертов отрасли, замена масла в двигателе Ford Focus 2 должна проводиться через каждые 10-15 тысяч км, а при неблагоприятных условиях эксплуатации автомобиля — еще чаще. Совет владельцам Форд Фокус 2 Выбирая масло, воспользуйтесь советами профессионалов. Работники автосервиса помогут Вам дешево купить жидкости и дадут массу рекомендаций по ежедневному обслуживанию транспортного средства. Помните, замена масла в двигателе Форд Фокус 2 проводится по официальным стандартам производителя. Используется лучшее оборудование, профессиональный инструмент и передовые технологии, что обеспечивает высочайшее качество и минимальную цену предоставляемых услуг. Отзывы постоянных клиентов – лучшее тому подтверждение. Вспомните, когда последний раз Вы меняли масло? Вероятнее всего, пора Вам срочно посетить «Кволити Моторс» и залить новое масло, иначе возникнут серьезные неисправности на дороге, вызванные преждевременным износом деталей. Помните, лучший ремонт – профилактика! Примерная стоимость работ по замене масла в двигателе Форд Фокус 2 Обратите внимание на то, что данный интернет-ресурс (в том числе указанные цены на услуги) носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния. Автор описания: Александр Петров Читать далее Замена масла Форд Фокус Перейти к основному содержанию Пожалуйста, подождите, пока загрузится страница… Зачем автомобилям менять масло? | Служба замены масла Dallas Как владельцы, мы знаем, что нам необходимо регулярно менять масло в нашем двигателе, независимо от того, смотрите ли вы наклейку на ветровом стекле или когда загорается индикатор технического обслуживания. Но большинство водителей спрашивают, что на самом деле делает моторное масло? Низкий уровень моторного масла приведет к повышению температуры двигателя, а перегрев может привести к серьезным профессиональным проблемам в долгосрочной перспективе. Знаете ли вы, что поршни и различные радостные элементы двигателя никогда не соприкасаются друг с другом? Они фактически ездят на тонком слое моторного масла внутри двигателя. Когда вы спрашиваете кого-нибудь о ремонте автомобиля или авторемонте, самая настоящая услуга, о которой все знают, это замена масла. Масло держит важные элементы вашего двигателя отделенными друг от друга и помогает предотвратить повреждения, детонацию и трение. Вот почему чрезвычайно важно не отставать от регулярных замен масла. Дэвид Макдэвид Форд здесь, чтобы ответить на этот вопрос, а также на любой другой вопрос по обслуживанию, который может у вас возникнуть в отношении вашего Ford Focus. Еще одной важной функцией моторного масла является охлаждение деталей. Когда моторное масло циркулирует, оно уносит часть тепла, образующегося в результате процесса сгорания. Необходимо часто проверять уровень моторного масла, чтобы надеяться, что этого не произойдет. Как часто в Ford Focus требуется замена масла? Замена масла — одна из самых важных и интересных услуг для вашего автомобиля. Ford рекомендует менять масло и фильтр Ford Focus каждые 3000–5000 миль, но лучше свериться с руководством по эксплуатации и у дилера, чтобы узнать, какие интервалы лучше всего подходят для вашего автомобиля. Дэвид Макдэвид Форд предлагает различные варианты замены масла, чтобы защитить ваш Ford Focus. Наш сервисный центр стремится правильно диагностировать/починить ваш автомобиль с первого раза, независимо от того, нужна ли вам замена масла или новая коробка передач. Это сэкономит вам часы работы в автосалоне, деньги на ненужный ремонт или ненужный ремонт автомобиля. Мы гордимся тем, что обслуживаем всех владельцев Ford и являемся лучшим местом для обслуживания вашего Ford Focus в Далласе и пригородах. Свяжитесь с нашим сервисным центром сегодня, чтобы запланировать встречу для обслуживания или узнать часы работы магазина для наилучшего времени встречи для вас или посетить магазин. Мы с нетерпением ждем возможности работать с вами. Полная замена синтетического масла Синтетическое моторное масло специально создано из химических соединений, и рецептура позволяет ученым создавать моторные масла, которые на молекулярном уровне обеспечивают более полную безопасность. Это означает ряд замечательных преимуществ, которые вы не найдете в обычных маслах, включая более высокий индекс вязкости, более высокую стойкость к термическому разрушению при окислении и снижение образования отложений. Полностью синтетическое моторное масло разработано, чтобы быть моторным маслом высочайшего качества для вашего автомобиля. Это обеспечивает потрясающую безопасность вокруг. Тем не менее, бесчисленное количество клиентов по-прежнему спрашивают: «Каковы преимущества полностью синтетического моторного масла?» и «Почему так дорого?» Полностью синтетическое моторное масло помогает сохранить ваш двигатель максимально близким к новому как можно дольше, что дает вам большую уверенность на дороге. Свяжитесь с нашим сервисным отделом, чтобы узнать больше о преимуществах синтетического моторного масла и других вариантах следующей замены масла. В чем разница между смешанным синтетическим маслом и полностью синтетическим маслом? Полностью синтетические материалы содержат меньше примесей, чем синтетические смеси, но смеси по-прежнему обеспечивают повышенную стойкость к окислению и сохраняют свои характеристики при экстремальных температурах. Синтетические смеси также являются улучшенным вариантом для водителей, которые подвергают свои двигатели колоссальным нагрузкам и занимаются такими же видами деятельности, как буксировка гигантских прицепов, перевозка грузов или езда по бездорожью. В то время как химически случайное, синтетическое смешанное масло обладает обширными характеристиками полностью синтетического масла. Узнайте больше о преимуществах синтетического моторного масла в компании David McDavid Ford, обслуживающей Даллас! Вы спросите, в чем разница между смешанным синтетическим маслом и полностью синтетическим маслом? Синтетические смешанные масла представляют собой разницу между синтетическими и обычными базовыми маслами, а также некоторыми присадками. Можно ли смешивать обычное масло и синтетическое моторное масло? Хотя вы можете предпочесть смешивать масло, чтобы сэкономить деньги, наши текущие скидки на замену масла могут предложить лучшую сделку, чем вы думаете! Например, полностью синтетические масла изготавливаются таким образом, что почти все примеси удаляются, а также содержат присадки самого высокого качества. Смешивать несколько видов масел не рекомендуется каждый раз по нескольким основным причинам. В конце концов, синтетическое и обычное моторное масло изготовлено из относительно интересных компонентов, просто синтетика намного качественнее. Если вы смешиваете два типа масла, вы только разбавляете производительность и чистоту полностью синтетического масла и при этом теряете больше денег. Обычные базовые масла по своей природе содержат некоторые примеси, и хотя они содержат заманчивые присадки, они не такого высокого качества, как те, которые смешиваются с синтетическими маслами. Моторные масла представляют собой комбинацию базовых масел и присадок. Свяжитесь с Дэвидом Макдэвидом Фордом, чтобы узнать о наших текущих сервисных предложениях и купонах на замену масла. Лучшая замена масла в Далласе с большим пробегом | Зачем использовать масло с большим пробегом? Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о наших услугах по замене масла при большом пробеге и узнать, почему мы являемся одним из лучших дилерских центров Ford Focus в Техасе! Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше. По мере того, как наши двигатели стареют и набирают километры, компрессия в каждом из цилиндров может начать ослабевать, а уплотнения могут треснуть. Это может привести к тому, что ваш двигатель потеряет производительность и начнет потреблять больше масла или, что еще хуже, приведет к дорогостоящему ремонту, который возникнет неожиданно. Одним из огромных преимуществ моторного масла с большим пробегом является то, что оно помогает предотвратить образование шлама. «Что такое шлак?» Вы можете спросить. Шлам представляет собой смолоподобный осадок, который может накапливаться в двигателе в результате загустевания масла, и это накопление в основном связано с редкой заменой масла. Масло с большим пробегом может помочь удалить шлам из двигателя и уменьшить износ старых двигателей. Следя за заменой масла, вы также можете помочь устранить эту проблему до того, как она начнется. Будь то полная замена синтетического масла или замена обычного масла, которую вы ищете, мы предлагаем сочетание специальных услуг, которые помогут вам сэкономить деньги. Наш отдел обслуживания гордится тем, что обслуживает наших клиентов в Далласе. Обычное моторное масло | Преимущества замены обычного масла Как и синтетическое масло, обычное моторное масло начинает свое существование в земле как сырая нефть, а затем очищается и смешивается с различными химическими добавками для удовлетворения потребностей распространенных двигателей автомобилей. При ежедневном использовании обычное моторное масло имеет много преимуществ. Несмотря на то, что синтетические масла обычно лучше обычных масел или смесей с точки зрения производительности и долговечности при высоких и низких температурах, если присадки не разрешены для вашего автомобиля, это не подходящее масло для использования и может повредить ваш двигатель. Обычные замены масла почти всегда дешевле, чем замена синтетического масла или полностью синтетического масла. В зависимости от региона замена синтетического масла может стоить в два раза дороже, чем замена обычного масла! Обычное масло является наиболее часто используемым типом масла. Обычно вы найдете это во многих местах замены масла, таких как экспресс-замена масла, Jiffy Lube или Valvoline, в качестве ежедневного выбора для средних автомобилей с небольшим или средним пробегом и распространенной конструкцией двигателя. Что такое синтетическое масло? Лучший способ убедиться в том, что ваш двигатель находится в отличном состоянии, — это регулярно выполнять плановые замены масла и другие элементы технического обслуживания. Независимо от того, насколько тихий ваш двигатель, известно, что он помнит, что внутри происходит большое сгорание, поэтому он известен тем, что обеспечивает постоянную правильную смазку, а синтетическое моторное масло становится более приемлемым выбором для замены масла из-за этот. Ваш двигатель – это сердце вашего автомобиля. Как и ваше тело, вам нужно надеяться, что вы заботитесь о нем должным образом. Синтетическое моторное масло сочетает в себе лучшие характеристики обычного моторного масла и полностью синтетического масла. Вы также можете услышать, что его называют частично синтетическим или полусинтетическим, но это одно и то же. Синтетическое масло обеспечивает те же преимущества, что и полностью синтетическое моторное масло, но без колоссальной цены, иногда по той же цене, что и обычное моторное масло. Моторное масло для большого пробега | Замена масла с большим пробегом Преимущества Масло с большим пробегом специально разработано для автомобилей с пробегом более 75 000 миль. Этот тип масла может помочь снизить потребление масла, свести к минимуму утечки масла и разливы масла, а также может помочь уменьшить дым и выбросы в старых двигателях. David McDavid Ford предлагает моторные масла с большим пробегом, разработанные специально для автомобилей с пробегом более 75 000 миль, чтобы они дольше работали сильнее. Посетите наш сервисный центр сегодня, чтобы узнать больше! Независимо от того, прошло ли автомобиль 5 или 25 лет, чем больше вы ездите или чем дольше вы ездите, тем больше пробега. Это также может привести к различиям в двигателе, производительности и проблемах с техническим обслуживанием, что делает еще более важным выполнение всех требований по техническому обслуживанию вашего Ford Focus. Что произойдет, если вы не замените масло в своем Ford Focus Моторное масло имеет множество других функций и преимуществ, в том числе: при трении деталей двигателя выделяется тепло, и чрезмерное тепло может привести к серьезному повреждению обширных частей двигателя. По мере движения масла по двигателю тепло отводится к более холодным частям. Это рассеивание тепла означает, что ни одна область двигателя не должна перегреваться. Предотвращает детонацию двигателя. Поскольку детали, такие как поршни двигателя, не соприкасаются, масло обеспечивает смазку и предотвращает соприкосновение деталей. Это помогает предотвратить проблемы и повреждения, вызванные детонацией двигателя. Защищает детали двигателя от коррозии. Одна из современных присадок в большинстве масел специально предназначена для уменьшения окисления и предотвращения коррозии. Для повышения эффективности использования топлива. Чем скользче детали двигателя, тем меньше усилий требуется для их перемещения, поэтому двигатель потребляет меньше топлива. Делает двигатель Ford Focus несложным. Это позволяет поддерживать работу двигателя с максимальной эффективностью. Масло собирает мусор и частицы пыли и переносит их к масляному фильтру, где они задерживаются. Это снижает риск накопления грязи в двигателе и его повреждения. Почему полностью синтетическое моторное масло такое дорогое? Каковы преимущества замены синтетического масла? Сегодня все больше производителей разрабатывают свои двигатели с учетом превосходных защитных и эксплуатационных свойств полностью синтетического моторного масла. Дэвид Макдэвид Форд, дилерский центр Ford Focus, обслуживающий Даллас, имеет великолепную команду сертифицированных механиков, которые могут сказать вам, какое масло необходимо для вашего автомобиля, или вы можете ознакомиться с рекомендациями производителя вашего автомобиля, чтобы надеяться, что вы предоставляете свой автомобиль с лучшие мыслимые варианты. Посетите наш дилерский центр сегодня или свяжитесь с нашим сервисным центром с каждым вопросом о следующей полной замене синтетического масла! Каковы преимущества использования синтетического масла? Что ж, некоторые автомобили требуют этого, особенно в двигателях, таких как спортивные седаны или спортивные купе, которые ориентированы на производительность. Сколько стоит замена масла в Ford Focus? Каждая замена масла в Ford Focus выполняется нашими механиками, прошедшими обучение на заводе, и включает в себя многоточечный осмотр. Посетите нашу страницу со специальными предложениями по обслуживанию сегодня, чтобы ознакомиться с нашими актуальными предложениями по замене масла на Ford Focus, или запишитесь на прием онлайн! Цены на замену масла также варьируются в зависимости от типа автомобиля, объема двигателя и типа масла. Например, 4-цилиндровые пригородные автомобили потребляют меньше масла и обычно используют обычное масло по сравнению с автомобилем с высокопроизводительным двигателем V-8, для которого может потребоваться полностью синтетическое моторное масло. В любом случае, Дэвид МакДэвид Форд каждый месяц предлагает купоны на замену масла, которые могут быть меньше, чем вы думаете. Какой тип масла используется в Ford Focus? | Какое масло нужно Форд Фокус? | Типы моторного масла Эти факторы обычно основаны на спецификациях производителя вашего автомобиля и даже могут быть найдены в руководстве по эксплуатации. У вас есть дизельный двигатель, мощный двигатель или удобный 4-цилиндровый двигатель? Многочисленные замещающие факторы, такие как климат, в котором вы живете, ваши привычки вождения или даже возраст вашего двигателя, также влияют на тип моторного масла, которое потребуется вашему двигателю. Какой тип замены масла требуется моему Ford Focus? Определение наилучшего моторного масла для вашего автомобиля, будь то полная замена синтетического масла, замена масла с примесью синтетических масел, замена масла с большим пробегом, замена обычного масла или даже замена дизельного масла, зависит от различных факторов. Основным фактором является тип двигателя. Если вы точно знаете, какое моторное масло нужно вашему Ford Focus, просто свяжитесь с нами по адресу David McDavid Ford, и мы будем более чем рады помочь вам! Замена масла Ford Focus рядом со мной | Купоны на замену масла Dallas, TX Наши автомеханики сертифицированы для работы с любым Ford Focus. Дэвид Макдэвид Форд быстро доставит вас, когда вам нужно заменить масло. Если у вас есть дополнительные транспортные средства, которые вам нужно обслужить, обязательно доставьте их в наш дилерский центр, расположенный по адресу 300 West Loop 820 South, Fort Worth, TX! Короткий срок? Позвольте нам помочь! Вы также можете ознакомиться с нашими текущими специальными предложениями по обслуживанию здесь и запланировать дату замены масла Ford Focus прямо из купона. Дэвид Макдэвид Форд гордится тем, что обслуживает Даллас. Мы с нетерпением ждем встречи с вами! У нас также есть онлайн-запись, так что вы можете прийти в то время, которое подходит для вашего плотного графика! Замена масла Ford Focus Цена в Дэвиде Макдэвиде Ford Посетите Дэвида Макдэвида Ford, обслуживающего Даллас, штат Техас, для прямой замены масла. Наши цены меняются в зависимости от рыночных цен и стоимости масла, но редко колеблются более чем на несколько долларов за раз, если только мы не проводим специальные акции по замене масла в Ford Focus. Мы предлагаем бесчисленные скидки и купоны на замену масла каждый месяц, так что вы гарантированно сэкономите деньги при посещении Дэвида Макдэвида Форда. Вы также получите выгоду от наших сертифицированных, эффективных и оригинальных автомехаников, которые могут оценить ваше обслуживание масла с осторожностью и вниманием. Не ждите, чтобы позаботиться о вашем автомобиле. В нашем дилерском центре работает современный сервисный центр, предлагающий ряд дополнительных услуг, в том числе комплексный осмотр при каждом визите. Запишитесь на сервисное обслуживание и узнайте, почему мы являемся самым популярным сервисным центром Ford Focus в Далласе. Сколько масла потребляет Форд Фокус? Количество масла, которое следует использовать, во многом зависит от типа автомобиля, объема двигателя и типа масла. Например, легковые автомобили с 4 цилиндрами потребляют меньше масла и обычно используют обычное масло по сравнению с автомобилем с высокопроизводительным двигателем V-8, для которого может потребоваться полностью синтетическое моторное масло. Большинству двигателей требуется от 5 до 8 литров масла. Например, для 4-цилиндрового двигателя потребуется не менее 5 литров масла, а для 6-цилиндрового двигателя потребуется около 6 литров моторного масла. Позвоните Дэвиду Макдэвиду Форду сегодня и попросите одного из наших консультантов по обслуживанию получить дополнительную информацию. Мы с нетерпением ждем возможности помочь вам с вашими автомобильными потребностями! Замена масла Форд Фокус 2013 Перейти к основному содержанию Подождите, пока загрузится страница… Какой тип масла используется в Ford Focus 2013 года? | Какое масло нужно для Форд Фокус 2013 года? | Типы моторного масла Если вы не уверены в типе моторного масла, необходимого для вашего Ford Focus 2013 года, просто свяжитесь с нами в Coggin Deland Ford, и мы будем более чем рады помочь вам! У вас есть дизельный двигатель, высокопроизводительный двигатель или четкий 4-цилиндровый двигатель? Некоторые дополнительные факторы, такие как климат, в котором вы живете, ваши привычки вождения или даже возраст вашего двигателя, также влияют на тип моторного масла, которое потребуется вашему двигателю. Какой тип замены масла требуется для моего Ford Focus 2013 года? Выбор лучшего моторного масла для вашего автомобиля, будь то полная замена синтетического масла, замена масла на смесь синтетических масел, замена масла с большим пробегом, замена обычного масла или даже замена дизельного масла, зависит от нескольких факторов. Основным фактором является тип двигателя. Эти факторы обычно основаны на спецификациях производителя вашего автомобиля и даже могут быть найдены в руководстве пользователя. В чем разница между смешанным синтетическим маслом и полностью синтетическим маслом? Синтетические смеси также очень полезны для водителей, которые сильно нагружают свои двигатели и участвуют в таких мероприятиях, как буксировка огромных прицепов, буксировка или езда по бездорожью. Вы спросите, в чем разница между смешанным синтетическим маслом и полностью синтетическим маслом? Синтетические смешанные масла представляют собой смесь как синтетических, так и обычных базовых масел с добавлением небольшого количества присадок. Несмотря на химическую сортировку, смешанное синтетическое масло обладает многочисленными характеристиками полностью синтетического масла. Узнайте больше о преимуществах синтетического моторного масла в Coggin Deland Ford, обслуживающем Орландо! Полностью синтетические материалы содержат меньше примесей, чем синтетические смеси, но смеси по-прежнему обладают ярко выраженной устойчивостью к окислению и сохраняют свои характеристики при экстремальных температурах. Как часто в Ford Focus 2013 года требуется замена масла? Замена масла – одна из самых больших и масштабных услуг для вашего автомобиля. Синтетическое масло обычно следует заменять каждые 7 500–10 000 миль пробега. Ford рекомендует заменять масло и фильтр Ford Focus 2013 года каждые 3000-5000 миль для обычного масла. Имейте в виду, что лучше свериться с руководством пользователя и узнать у дилера, какие интервалы лучше всего подходят для вашего автомобиля. Coggin Deland Ford предлагает различные варианты замены масла, чтобы ваш Ford Focus 2013 года работал надежно. Наш сервисный центр стремится правильно диагностировать ваш автомобиль с первого раза, независимо от того, нужна ли вам замена масла или новая коробка передач. Это сэкономит вам часы работы в автосалоне, деньги на ненужный ремонт или ненужный ремонт автомобиля. Мы гордимся тем, что обслуживаем всех владельцев Ford и являемся лучшим местом для обслуживания вашего Ford Focus 2013 года в Орландо и пригородах. Свяжитесь с нашим сервисным центром сегодня, чтобы запланировать встречу для обслуживания или узнать часы работы магазина для наилучшего времени встречи для вас или посетить магазин. Мы с нетерпением ждем возможности служить вам. Обычное моторное масло | Преимущества замены обычного масла Несмотря на то, что синтетические масла обычно превосходят обычные масла или смеси с точки зрения характеристик при высоких и низких температурах и долговечности, если присадки не подходят для вашего автомобиля, это масло не подходит для использования. и может повредить ваш двигатель. Как и синтетическое масло, обычное моторное масло начинает свое существование в земле в виде сырой нефти, а затем очищается и смешивается с отдельными химическими добавками для удовлетворения потребностей повседневных автомобильных двигателей. Хотя это нормально, обычное моторное масло имеет множество преимуществ. Обычные замены масла почти всегда дешевле, чем замена синтетического масла или полностью синтетического масла. В зависимости от региона замена синтетического масла может стоить в два раза дороже, чем замена обычного масла! Обычное масло является наиболее часто используемым типом масла. В основном вы найдете это в многочисленных местах замены масла, таких как Recommend oil change, Jiffy Lube или Valvoline, в качестве обычных вариантов для средних автомобилей с небольшим или средним пробегом и нормальной конструкцией двигателя. Замена масла Форд Фокус 2013 года рядом со мной | Купоны на замену масла Орландо, Флорида Coggin Deland Ford гордится тем, что обслуживает большую часть Орландо. Вы также можете ознакомиться с нашими текущими специальными предложениями по обслуживанию здесь и запланировать дату замены масла Ford Focus 2013 года прямо из купона. Если у вас есть альтернативные автомобили, которые вам нужно обслуживать, обязательно принесите их в наш дилерский центр, расположенный по адресу 2655 N. Volusia Ave, Orange City, FL! Сократили по времени? Позвольте нам помочь! Мы с нетерпением ждем встречи с вами! У нас также есть онлайн-запись, поэтому вы можете прийти в то время, которое подходит для вашего плотного графика! Coggin Deland Ford поможет вам быстро сесть и выйти, когда вам нужно заменить масло. Наши автомеханики сертифицированы для работы со всеми Ford Focus 2013 года выпуска. Можно ли смешивать обычное масло и синтетическое моторное масло? Смешивание разных типов масел вообще не рекомендуется по нескольким основным причинам. Моторные масла представляют собой комбинацию базовых масел и присадок. Например, полностью синтетические масла производятся таким образом, что почти все примеси удаляются, а также содержат присадки самого высокого качества. Обычные базовые масла по своей природе содержат некоторые примеси, и хотя они содержат множество присадок, присадки не такого высокого качества, как те, которые смешиваются с синтетическими маслами. В конце концов, синтетическое и обычное моторное масло изготовлены из относительно совместимых элементов, просто синтетика гораздо качественнее. Если вы смешиваете два типа масла, вы только разбавляете производительность и чистоту полностью синтетического масла и при этом теряете больше денег. Свяжитесь с Coggin Deland Ford, чтобы узнать о наших современных специальных предложениях по обслуживанию и купонах на замену масла. Хотя вы можете захотеть смешать масло, чтобы сэкономить деньги, наши современные вычеты по замене масла могут предложить лучшую сделку, чем вы думаете! Почему полностью синтетическое моторное масло такое дорогое? Каковы преимущества замены синтетического масла? Каковы преимущества использования синтетического масла? Что ж, некоторые автомобили требуют этого, особенно в двигателях, таких как спортивные седаны или спортивные купе, которые ориентированы на производительность. Посетите наш дилерский центр сегодня или свяжитесь с нашим сервисным центром с любыми вопросами о следующей полной замене синтетического масла! Сегодня все больше производителей разрабатывают свои двигатели с учетом превосходных защитных и эксплуатационных свойств полностью синтетического моторного масла. Coggin Deland Ford, дилерский центр Ford Focus 2013 года, обслуживающий Орландо, имеет удовлетворительную команду сертифицированных механиков, которые могут сказать вам, какое масло требуется для вашего автомобиля, или вы можете ознакомиться с рекомендациями производителя вашего автомобиля, чтобы убедиться, что вы предоставляете свой автомобиль наилучшие возможные варианты. Зачем автомобилям менять масло? | Служба замены масла Orlando Низкий уровень масла в двигателе приводит к повышению температуры двигателя, а перегрев может привести к серьезным механическим проблемам в долгосрочной перспективе. Когда вы спрашиваете кого-нибудь о ремонте автомобиля или авторемонте, самая врожденная услуга, о которой все знают, — это замена масла. Знаете ли вы, что поршни и альтернативные провокационные детали двигателя никогда не соприкасаются друг с другом? Они фактически ездят на тонком слое моторного масла внутри двигателя. Коггин Деланд Форд здесь, чтобы ответить на этот вопрос, а также на любой вопрос об альтернативном обслуживании, который может у вас возникнуть в отношении вашего Ford Focus 2013 года. Обычно очень важно проверять уровень моторного масла, чтобы убедиться, что этого не происходит. Еще одна колоссальная функция моторного масла — охлаждение компонентов. Когда моторное масло циркулирует, оно уносит часть тепла, образующегося в результате процесса сгорания. Как владельцы, мы знаем, что нам нужно менять масло в нашем двигателе через определенные промежутки времени, будь то проверка на наклейке на ветровом стекле или когда загорается индикатор технического обслуживания. Но большинство водителей спрашивают, что на самом деле делает моторное масло? Масло отделяет провокационные детали вашего двигателя от всех альтернатив и помогает предотвратить повреждения, детонацию и трение. Вот почему чрезвычайно важно не отставать от преобладающих замен масла. Полная замена синтетического масла Полностью синтетическое моторное масло разработано как моторное масло высочайшего качества для вашего автомобиля. Это обеспечивает лучшую защиту вокруг. Тем не менее, многие покупатели по-прежнему спрашивают… «Каковы преимущества полностью синтетического моторного масла?» и «Почему так дорого?» Синтетическое моторное масло определенно создается из химических соединений, а рецептуры позволяют ученым создавать моторные масла, которые на молекулярном уровне служат более полной защите. Это означает ряд очевидных преимуществ, которые вы не найдете в обычных маслах, включая более высокий индекс вязкости, большую устойчивость к термическому разрушению при окислении и уменьшение образования шлама. Свяжитесь с нашей сервисной службой, чтобы узнать больше о преимуществах синтетического моторного масла и различных вариантах следующей замены масла. Полностью синтетическое моторное масло помогает сохранить ваш двигатель как можно ближе к новому, насколько это возможно, и так долго, как это практически возможно, что дает вам большую уверенность на дороге. Замена масла Ford Focus 2013 года Цена в Coggin Deland Ford Посетите Coggin Deland Ford, помогая Орландо, Флорида, для всех ваших потребностей в замене масла. Наши цены меняются в зависимости от рыночных цен и стоимости масла, но редко колеблются больше, чем на несколько долларов за раз, если только мы не проводим специальные акции по замене масла Ford Focus 2013 года. Мы предлагаем множество скидок и купонов на замену масла каждый месяц, так что вы гарантированно сэкономите деньги при посещении Coggin Deland Ford. Вы также получите выгоду от наших сертифицированных, лицензированных и знающих автомехаников, которые могут тщательно и внимательно оценить ваше обслуживание масла. Не ждите, чтобы позаботиться о вашем автомобиле. Наш дилерский центр имеет современный сервисный центр, который предлагает различные услуги, включая многоточечный осмотр во время каждого визита. Запишитесь на обслуживание и узнайте, почему мы являемся самым популярным сервисным центром Ford Focus 2013 года в Орландо. Лучшая замена масла в Орландо с большим пробегом | Зачем использовать масло с большим пробегом? Одним из жизненно важных преимуществ моторного масла с большим пробегом является то, что оно помогает предотвратить образование шлама. «Что такое шлак?» Вы можете спросить. Шлам представляет собой смолоподобный осадок, который может накапливаться в двигателе в результате загустевания масла, и это накопление в основном связано с редкой заменой масла. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше. По мере того, как наши двигатели стареют и набирают километры, компрессия в каждом из цилиндров может начать ослабевать, а уплотнения могут треснуть. Это может привести к тому, что ваш двигатель потеряет производительность и начнет потреблять больше масла или, что еще хуже, приведет к дорогостоящему ремонту, который возникнет неожиданно. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о наших услугах по замене масла с большим пробегом и понять, почему мы являемся одной из лучших франшиз Ford Focus 2013 года в Флориде! Следя за заменой масла, вы также можете помочь устранить эту проблему до того, как она начнется. Независимо от того, хотите ли вы полностью заменить синтетическое масло или заменить обычное масло, мы предоставляем купоны на ряд специальных услуг, которые помогут вам сэкономить деньги. Масло с большим пробегом может помочь удалить шлам из двигателя и уменьшить износ старых двигателей. Наш отдел обслуживания гордится тем, что обслуживает наших клиентов в Орландо. Сколько стоит замена масла в Ford Focus 2013 года? Цены на замену масла также различаются в зависимости от типа автомобиля, объема двигателя и типа масла. Например, легковые автомобили с 4 цилиндрами потребляют меньше масла и обычно используют обычное масло по сравнению с автомобилем с высокопроизводительным двигателем V-8, для которого может потребоваться полностью синтетическое моторное масло. В любом случае, Coggin Deland Ford предлагает различные купоны на замену масла каждый месяц, которые могут быть меньше, чем вы думаете. Каждая замена масла Ford Focus 2013 года выполняется нашими техническими специалистами, прошедшими обучение на заводе-изготовителе, и также включает в себя многоточечный осмотр. Посетите нашу страницу со специальными предложениями по обслуживанию сегодня, чтобы ознакомиться с нашими обычными предложениями по замене масла на Ford Focus 2013 года, или запишитесь на прием онлайн! Моторное масло для большого пробега | Замена масла с большим пробегом Преимущества Масло с большим пробегом специально разработано для автомобилей с пробегом более 75 000 миль. Этот тип масла может помочь снизить потребление масла, свести к минимуму утечки масла и разливы масла, а также может помочь уменьшить дым и выбросы в старых двигателях. Coggin Deland Ford предлагает моторные масла с большим пробегом, разработанные специально для автомобилей с пробегом более 75 000 миль, чтобы они дольше работали. Посетите наш сервисный центр сегодня, чтобы узнать больше! Независимо от того, эксплуатируется ли автомобиль 5 лет или 25 лет, чем больше вы ездите или чем дольше вы ездите, тем больше пробега. Это также может привести к целому ряду проблем с двигателем, производительностью и техническим обслуживанием, что делает еще более целесообразным выполнение всех требований по техническому обслуживанию вашего Ford Focus 2013 года. Что такое синтетическое масло? Полусинтетическое моторное масло сочетает в себе лучшие характеристики обычного моторного масла и полностью синтетического масла. Вы также можете услышать, что его называют частично синтетическим или полусинтетическим, но это одно и то же. Полусинтетическое масло обеспечивает дополнительные преимущества полностью синтетического моторного масла без важного ценника, иногда по той же цене, что и обычное моторное масло. Ваш двигатель – это сердце вашего автомобиля. Как и ваше тело, вам нужно взять на себя смелость заботиться о нем должным образом. Лучший способ убедиться, что ваш двигатель находится в хорошем состоянии, — это регулярно выполнять запланированные замены масла, а также дополнительные элементы технического обслуживания. Независимо от того, насколько тихий ваш двигатель, важно помнить, что внутри него происходят различные процессы сгорания, поэтому важно постоянно обеспечивать его правильную смазку, а синтетическое моторное масло становится более приемлемым вариантом замены масла из-за этого. . Сколько масла нужно для Ford Focus 2013 года выпуска? Количество масла, которое следует использовать, во многом зависит от типа автомобиля, объема двигателя и типа масла. Например, легковые автомобили с 4 цилиндрами потребляют меньше масла и постоянно используют обычное масло по сравнению с автомобилем с высокопроизводительным двигателем V-8, для которого может потребоваться полностью синтетическое моторное масло. Большинству двигателей требуется от 5 до 8 литров масла. Например, для 4-цилиндрового двигателя потребуется не менее 5 литров масла, а для 6-цилиндрового двигателя потребуется около 6 литров моторного масла. Позвоните в компанию Coggin Deland Ford сегодня и попросите одного из наших консультантов по обслуживанию получить дополнительную информацию. Мы будем рады помочь вам в решении всех ваших автомобильных проблем! Что произойдет, если вы не замените масло в своем Ford Focus 2013 года Моторное масло имеет множество других функций и преимуществ, в том числе: с максимальной эффективностью. Масло собирает мусор и частицы пыли и переносит их к масляному фильтру, где они задерживаются. Это снижает риск накопления грязи в двигателе и его повреждения. Помогает снизить выделение тепла — помимо взрывов, вызванных свечой зажигания и бензином, тепло выделяется при трении деталей двигателя, а избыточное тепло может вызвать временное повреждение основных частей двигателя. Смазка суппорта тормозного: Смазка суппортов: как, чем и зачем? Posted on 24.07.202329.04.2023 by alexxlab 20356 Смазка для цилиндров тормозных и суппорта 2 пакета по 7г PERMATEX — 20356 PR-20356 Распечатать Главная   Масло, автохимия, жидкости 7 1 Код для заказа: 081212 Добавить фото Дадим оптовые цены предпринимателям и автопаркам ? Наличные при получении VISA, MasterCard, МИР Долями Оплата через банк Производитель: PERMATEX Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8 800 6006 966. Есть в наличии Самовывоз Уточняем Доставка Уточняем Доступно для заказа — 7 шт. Данные обновлены: 29.04.2023 в 08:30 Все характеристики Отзывы о товаре Вопрос-ответ Описание Аналоги Новости о товаре Характеристики Сообщить о неточности в описании товара Код для заказа 081212 Артикулы 20356, PR-20356 Производитель PERMATEX Ширина, м: 0. 1 Высота, м: 0.2 Длина, м: 0.04 Вес, кг: 0.048 Описание Смазка Неплавящаяся синтетическая смазка, не наносящая вреда окружающей среде. Формула создана для предотвращения заедания и истирания длинномерных болтов и втулок. Ультра Смазка Суппорта Дисковых Тормозов представляет собой синтетический смазочный материал зеленого цвета, безопасный для окружающей среды, не тающий. Предназначена для смазки агрегатов и узлов тормозной системы, работающих в агрессивной среде, и гарантирует постоянное наличие смазки в штифтах, муфтах, втулках и плунжерах. Permatex® Ультра Смазка Суппорта Дисковых Тормозов, обладающая свойствами водоустойчивости и сопротивляемости коррозии, прекрасно зарекомендовала как средство для обработки крутящихся и скользящих поверхностей, работающих как в условиях повышенной влажности, так и в условиях сухого климата при температуре от -40 °С до +204,4 °С. Совместима с внутренними и внешними узлами тормозной системы, выполненными из пластика и резины, в том числе из этилен-пропиленового каучука Преимущества продукта · Предотвращает появление скрежета в агрегатах дискового тормоза и их коррозионное истирание · Предотвращает залипание длинных болтов и втулок · Улучшает характеристики обычных смазок суппорта и предотвращает появление неприятных шумов в традиционных дисковых тормозах · Не содержит силикон и нефтепродукты · Чистосинтетический смазочный материал, безопасен для окружающей среды Применяется для: · Штифтов суппорта, втулок, цилиндров и поршней · Длинных и коротких болтов · Внешних колодок опорного тормозного диска · Внутренних колодок опорного тормозного диска · Суппорта дискового тормоза · Поршней суппорта. Отзывы о товаре Вопрос-ответ Задавайте вопросы и эксперты помогут вам найти ответ Чтобы задать вопрос, необоходимо авторизоваться/зарегистрироваться на сайте Чтобы добавить отзыв, необходимо авторизоваться/зарегистрироваться на сайте Чтобы подписаться на товар, необходимо авторизоваться/зарегистрироваться на сайте Смазка для направляющих суппорта — какая лучше? Казалось бы, мелочь. Однако, как показывает практика, почти половина проблем с плавающими суппортами возникает из-за заклинивших направляющих тормозных суппортов. А клинят направляющие, как известно, из-за отсутствия качественной смазки. Итак, прежде чем обсуждать лучшие и худшие предложения на рынке – надо понять, какие требования выдвигаются к данной субстанции. Смазка для направляющих тормозных суппортов лучше рассматривать отдельно от других смазок для тормозной системы в силу особых требований. Здесь важно помнить, что в тормозной системе может применяться два типа смазок: противоскрипная и смазка для направляющих . Паста для направляющих может быть применена, как антивибрационная и на практике к ней не столь высокие требования. Но, не наоборот: смазка для снижения вибраций далеко не всегда годится для обработки трущихся поверхностей суппорта авто. По этой причине не стоит воспринимать обилие составов для тормозной системы, как ассортимент подобной химии: между соседствующими товарами может быть колоссальная разница и разные последствия употребления. Как известно, тормозные механизмы, в режиме активной езды, нагреваются до 250-300 С (речь о суппорте). В режиме же стандартной городской езды рабочие температуры могут колебаться в пределах 150-200 С. Поэтому первое правило для качественной смазки суппортов – она должна выдерживать температуру в минимум в 150-200 градусов, а для высокоэффективных составов — до 300-350 С. Но это далеко не все. Например, популярная на СТО медная смазка способна выдержать до 1000 С, но можно ли ее считать приемлемой? Нет, и вот почему. С нагреванием ее свойства будут изменяться: начнет сгущаться либо наоборот, редеть. На практике, это верный путь к изменению нормальной работы механизма, а следовательно – подклиниванию всего суппорта. Немало примеров, когда автолюбитель смазывает направляющие суппорта качественной, казалось бы, пастой, а спустя 5.000 км жалуется на то, что суппорт клинит. Поэтому второе правило – качественная смазка должна сохранять свои свойства на протяжении всего температурного диапазона. Еще это свойство называют текучестью — способность состава «вытекать» из положенного места с ростом температуры. В идеале, текучесть должна быть минимальна — так смазка для направляющих сохранит свои свойства на протяжении всего периода эксплуатации колодок. Но и это не все — еще один важный фактор. Как известно, некоторые элементы тормозного суппорта оснащены резиновыми уплотнителями: пыльниками и манжетами. Эти детали непосредственно контактируют с химией. Многие пасты на основе минеральных масел (медная, графитовая) просто, вскорости после нанесения, вызовут разбухание уплотнителей. А это уже знакомое следствие – нарушение корректной работы всего узла, включая не только «пальцы», но и поршни. Поэтому третье правило – смазка для суппортов должна быть на основе синтетических масел, и быть дружелюбной к резиновым элементам. И вот тут, применяя данный фильтр из трех параметров, окажется что в общем списке товаров на прилавке, в лучшем случае, останется 3-5 товаров. На сегодняшний день, в списке проверенных решений и удовлетворяющие всем вышеописанным условиям, находятся — Loctite (Plastilube VR-500) — Permatex (Ultra Disc Brake Lube) — Huskey (Slipkote 220-r) — Power Stop Brake Lube (из недавнего) Список не исчерпывающий, так что, если кто хочет экспериментировать — wlecome aboard! 9110 Permatex Ultra Смазка для тормозных суппортов, 8 унций. Верхняя банка с кистью Перейти к основному содержанию Shop Talk    | | Эксперты по техническому обслуживанию автопарка 1-800-558-2808 История заказов Мои списки Импорт файла Автоматический повторный заказ Каталог Поделиться   Распечатать   Бестселлер ПЕРМАТЕКС Наведите курсор на изображение, чтобы увеличить его Войдите, чтобы увидеть цены одноразовая доставка Зарегистрируйтесь в автозаказе Каталог: L57 Технические характеристики Внешний вид Зеленый полутвердый Артикул Смазка Ultra Disc Brake Caliper Марка PERMATEX Вес нетто 9000 4 8 унций. Chemical Style Ultra Смазка для суппорта дискового тормоза Запах Слабый Тип контейнера Банка с кистью Количество в упаковке 1 Легковоспламеняющийся Нет Транспортировочная масса 0,56 фунта Температура вспышки 500 град. F Подгруппа | Смазка для тормозов Смазки для тормозов Permatex Описание продукта Permatex® Ultra Смазка для суппорта дискового тормоза Синтетическая смазка. Помогает поддерживать критически важные штифты суппортов, втулки, втулки и поршни в смазанном состоянии на протяжении всего срока службы тормозных колодок. Диапазон температур: от -45F до +425F Вес нетто: 8 унций Соответствие и ограничения ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Этот продукт может подвергать вас воздействию химических веществ, включая нафталин, который, как известно в штате Калифорния, вызывает рак, и этиленгликоль, который, как известно в штате Калифорния, вызывает врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт www.P65Warnings.ca.gov. Запрещенные сведения о воздушных перевозках Исключения для доставки: AB BC MB NB NF NS NT NU ON PE PQ QC SK YT Детали отслеживаемого товара Паспорт безопасности доступен Посмотреть | Скачать Штрих-код изделия Смазка для суппорта дискового тормоза 8 унций Перекрестные ссылки Юридический   Имя Товар Описание Перматекс 24110 СМАЗКА ДЛЯ СУППОРТА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА КОДЫ UNSPSC 15121515 КОДЫ VMRS (АТА) 053-999-043 СМАЗКА ДЛЯ СУППОРТА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Вся информация, содержащаяся здесь, является собственностью Imperial Supplies LLC и публикуется здесь для только ваше использование. Любое воспроизведение или распространение этой информации без предварительного письменного согласия от Imperial Supplies LLC строго запрещено. Imperial Supplies LLC не предоставляет услуги и товары за пределами США. Для получения дополнительной информации о продукте по электронной почте нажмите здесь PERMATEX 20353 Ultra Смазка для тормозных суппортов, 2 унции. – Детали Вселенная Главная PERMATEX 20353 Ultra Смазка для тормозных суппортов, 2 унции. $7,99 Возможна БЕСПЛАТНАЯ доставка* Артикул: PRM-20353 Категория: Техническое обслуживание и уход, Permatex, Продукция. Описание Техническая информация Ресурсы ХАРАКТЕРИСТИКИ   Зеленая, неплавящаяся синтетическая смазка Разработана для смазывания в самых неблагоприятных условиях торможения со смазкой          на протяжении всего срока службы тормозных колодок Предлагаемые области применения : Пальцы суппорта, втулки, втулки и поршни     ОПИСАНИЕ Permatex Ultra Disc Brake Caliper Lube представляет собой неплавящуюся синтетическую смазку зеленого цвета, разработанную для смазывания тормозов в самых неблагоприятных условиях. Гарантирует, что критически важные штифты, втулки, втулки и поршни суппорта остаются смазанными в течение всего срока службы колодок. От специальных смазочных материалов, защитных средств и перевязочных материалов до суровых условий эксплуатации в тяжелых условиях — Permatex предлагает надежные и эффективные решения, которые продлевают срок службы вашего оборудования. Шевроле лачетти универсал багажник на крышу: Багажники для Chevrolet Lacetti на крышу купить недорого Posted on 24.07.202303.06.2023 by alexxlab Подбор багажников Атлант на крышу Chevrolet Lacetti для всех типов кузова и годов выпуска Уважаемы посетители нашего сайта!! В связи с последними событиями мы наблюдаем резкий рост цен на ряд позиций. Цены указанные на сайте могут отличаются от действующих цен. Актуальные цены вы можете узнать по телефонам. Надеемся на понимание!!!.       Chevrolet Lacetti седан и хэтчбек  Chevrolet Lacetti универсал без рейлингов Chevrolet Lacetti универсал с рейлингами Сортировать по Порядок +/- Название товара Цена товара Багажник Атлант сталь на рейлинги Chevrolet Lacetti универсал Багажник Атлант E на Chevrolet Lacetti Прямоугольные дуги Багажник Атлант аэро черный на рейлинги Chevrolet Lacetti универсал Багажник Атлант крыло черный на рейлинги Chevrolet Lacetti универсал Багажник Атлант E на Chevrolet Lacetti крыловидные дуги Крыловидные дуги Багажник Атлант B крыло на Chevrolet Lacetti универсал Крыловидные дуги Багажник Атлант B крыло на Chevrolet Lacetti седан, хэтчбек Крыловидные дуги Багажник Атлант B сталь на Chevrolet Lacetti универсал Багажник Атлант B сталь на Chevrolet Lacetti седан и хэтчбек Багажник Атлант Е сталь для Chevrolet Lacetti Багажник Атлант Е крыло черный на Chevrolet Lacetti Черные крыловидные дуги Багажник Атлант на рейлинги Chevrolet Lacetti универсал Багажник Атлант аэро на рейлинги Chevrolet Lacetti универсал Багажник Атлант B аэро эконом на Chevrolet Lacetti седан, хэтчбек Аэродинамические дуги эконом Багажник Атлант B аэро эконом на Chevrolet Lacetti универсал Аэродинамические дуги эконом Багажник Атлант E аэро черный Chevrolet Lacetti Аэродинамические черные дуги Багажник Атлант крыло на рейлинги Chevrolet Lacetti универсал Багажник Атлант аэро B на Chevrolet Lacetti универсал Аэродинамические дуги Багажник Атлант B на Chevrolet Lacetti универсал Прямоугольные дуги Багажник Атлант E аэро на Chevrolet Lacetti Аэродинамические дуги Багажник Атлант B на Chevrolet Lacetti седан, хэтчбек Прямоугольные дуги Багажник Атлант аэро B на Chevrolet Lacetti седан, хэтчбек Аэродинамические дуги Багажные системы Атлант на крыше автомобилей Chevrolet Lacetti всех годов модификаций и типов кузова. Для кузовов седан, хэтчбек и универсал без рейлингов установка происходит за дверной проем. Для универсала с рейлингами подойдут багажники на стандартные рейлинги. Для того, что бы купит багажник на Ваш Lacetti выберите вашу модель.  Багажник на крышу для Chevrolet Lacetti Универсал Багажники на крышу автомобиля Chevrolet Lacetti Универсал Пожалуйста, выберите категорию: На рейлинги с просветом страница: 1 из 2 Сортировка: Выберите… Багажник на рейлинги INTER Крепыш для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2013 (Аэродинамические дуги с замком). Артикул 5510+1105 24390 тг. В наличии: 7 Сертификат Артикул 5510+1105 Бренд: Производитель: Интер (Россия) Материал Алюминий Цвет Серебристый Длина дуг 120 см Замок Да Комплект 2 дуги + 4 опоры Максимальная нагрузка 75 кг Размер дуг Ширина 55 мм Тип дуг Аэродинамические дуги Установка На рейлинги методом зажима Багажник на рейлинги INTER Крепыш для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2013 (Аэро-крыло дуги). Артикул 5510+1205 24980 тг. В наличии: 7 Сертификат Артикул 5510+1205 Бренд: Производитель: Интер (Россия) Материал Алюминий Цвет Серебристый Длина дуг 120 см Замок Нет Комплект 2 дуги + 4 опоры Максимальная нагрузка 75 кг Размер дуг Ширина 82 мм Тип дуг Аэро-крыло дуги Установка На рейлинги методом зажима Багажник на рейлинги INTER Favorit для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2013 (Аэро-крыло дуги). Артикул 5511+1205 26050 тг. В наличии: 7 Сертификат Артикул 5511+1205 Бренд: Производитель: Интер (Россия) Материал Алюминий Цвет Серебристый Длина дуг 120 см Замок Нет Комплект 2 дуги + 4 опоры Максимальная нагрузка 75 кг Размер дуг Ширина 82 мм Тип дуг Аэро-крыло дуги Установка На рейлинги методом зажима Багажник на рейлинги INTER Favorit для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2013 (Аэродинамические дуги с замком). Артикул 5511+1105 25460 тг. В наличии: 7 Сертификат Артикул 5511+1105 Бренд: Производитель: Интер (Россия) Материал Алюминий Цвет Серебристый Длина дуг 120 см Замок Да Комплект 2 дуги + 4 опоры Максимальная нагрузка 75 кг Размер дуг Ширина 55 мм Тип дуг Аэродинамические дуги Установка На рейлинги методом зажима Багажник на рейлинги INTER Крепыш для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2013 (Прямоугольные дуги). Артикул 5510+1002 15570 тг. В наличии: 7 Сертификат Артикул 5510+1002 Бренд: Производитель: Интер (Россия) Материал Сталь Цвет Черный Длина дуг 120 см Замок Нет Комплект 2 дуги + 4 опоры Максимальная нагрузка 75 кг Размер дуг Ширина 30 мм Тип дуг Прямоугольные дуги Установка На рейлинги методом зажима Багажные поперечины INTER Aero Star для рейлингов Chevrolet Lacetti универсал 5-дв. 2004-2013 СЕРЕБРИСТЫЕ. Артикул R42-S 32570 тг. В наличии: 7 Инструкция по установке Сертификат Артикул R42-S Бренд: Производитель: Интер (Россия) Материал Алюминий Цвет Серебристый Замок Есть Комплектация 2 перекладины; крепление — 4 шт.; ключ от замка — 2 шт; шестигранный ключ; инструкция по экплуатации Максимальная нагрузка 50 кг Размер дуг Ширина дуг 8.5 см Расстояние между рейлингами 80-90 см Тип дуг Аэродинамические дуги Установка На рейлинги методом зажима Прочее Длина багажника регулируется винтами, которые спрятаны в алюминиевом профиле Багажник на рейлинги LUX Классик для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2013 (Аэро-классик дуги шириной 53 мм). Артикул 842525 29070 тг. В наличии: 43 Инструкция по установке Сертификат Артикул 842525 Бренд: Производитель: Омега-Фаворит (Россия) Материал Алюминий Цвет Серебристый Длина дуг 120 см Замок Нет Комплект 2 дуги + 4 опоры Максимальная нагрузка 75 кг Размер дуг Ширина 53 мм Тип дуг Аэро-классик дуги Установка На рейлинги методом зажима Багажные поперечины FicoPro для рейлингов Chevrolet Lacetti универсал 5-дв. 2004-2013 СЕРЕБРИСТЫЕ. Артикул R42-S 49150 тг. В наличии: 15 Инструкция по установке Инструкция по установке Сертификат Артикул R42-S Бренд: Производитель: Фико (Россия) Материал Алюминий Цвет Серебристый Замок Есть Комплектация 2 перекладины; крепление — 4 шт.; ключ от замка — 2 шт; шестигранный ключ; инструкция по экплуатации Максимальная нагрузка 75 кг Расстояние между рейлингами 800-900 мм Тип дуг Аэродинамические дуги Установка На рейлинги методом зажима Багажник на рейлинги INTER Крепыш для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2013 (Аэродинамические дуги). Артикул 5510+1005 21430 тг. В наличии: 7 Сертификат Артикул 5510+1005 Бренд: Производитель: Интер (Россия) Материал Алюминий Цвет Серебристый Длина дуг 120 см Замок Нет Комплект 2 дуги + 4 опоры Максимальная нагрузка 75 кг Размер дуг Ширина 55 мм Тип дуг Аэродинамические дуги Установка На рейлинги методом зажима Багажник на рейлинги Amos Nowy для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2013 (Aero-Alfa дуги с ключом). Артикул nowy-a1.2l 31260 тг. В наличии: 28 Сертификат Артикул nowy-a1.2l Бренд: Производитель: Amos-BIS (Польша) Материал Алюминий Цвет Серебристый Длина дуг 120 см Замок На опорах секретный болт с внутренним шестигранником. Комплект 2 дуги + 4 опоры Максимальная нагрузка 70 кг Размер дуг Ширина 80 мм Тип дуг Aero-Alfa дуги Установка На рейлинги методом зажима Багажник на рейлинги Amos Futura для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2013 (Прямоугольные дуги). Артикул futura-o1.2 17820 тг. В наличии: 35 Сертификат Артикул futura-o1.2 Бренд: Производитель: Amos-BIS (Польша) Материал Сталь Цвет Черный Длина дуг 120 см Замок Нет Комплект 2 дуги + 4 опоры Максимальная нагрузка 70 кг Покрытие дуг Пластик Размер дуг Ширина 32 мм Тип дуг Прямоугольные дуги Установка На рейлинги методом зажима Багажник на рейлинги INTER Euro для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2013 (Аэродинамические дуги). Артикул 5512+1005 25160 тг. В наличии: 7 Сертификат Артикул 5512+1005 Бренд: Производитель: Интер (Россия) Материал Алюминий Цвет Серебристый Длина дуг 120 см Замок На опорах секретный болт с внутренним шестигранником. Комплект 2 дуги + 4 опоры Максимальная нагрузка 75 кг Размер дуг Ширина 55 мм Тип дуг Аэродинамические дуги Установка На рейлинги методом зажима Багажник на рейлинги Amos Alfa для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2013 (Aero-Alfa дуги с замком). Артикул alfa-a1.2l 31260 тг. В наличии: 28 Инструкция по установке Сертификат Артикул alfa-a1.2l Бренд: Производитель: Amos-BIS (Польша) Материал Алюминий Цвет Серебристый Длина дуг 120 см Замок Да Комплект 2 дуги + 4 опоры Максимальная нагрузка 70 кг Размер дуг Ширина 80 мм Тип дуг Aero-Alfa дуги Установка На рейлинги методом зажима Багажник на рейлинги Amos Alfa для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2013 (Аэродинамические дуги). Артикул alfa-f1.2l 29960 тг. В наличии: 29 Инструкция по установке Инструкция по установке Сертификат Артикул alfa-f1.2l Бренд: Производитель: Amos-BIS (Польша) Материал Алюминий Цвет Серебристый Длина дуг 120 см Замок Есть, на дугах Комплект 2 дуги + 4 опоры Максимальная нагрузка 75 кг Размер дуг Ширина 53 мм Тип дуг Аэродинамические дуги Установка На рейлинги методом зажима Багажник на рейлинги LUX Классик для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2013 (Прямоугольные дуги). Артикул 842556 23830 тг. В наличии: 14 Инструкция по установке Сертификат Артикул 842556 Бренд: Производитель: Омега-Фаворит (Россия) Материал Сталь Цвет Черный Длина дуг 120 см Замок Нет Комплект 2 дуги + 4 опоры Максимальная нагрузка 75 кг Покрытие дуг Пластик Размер дуг Ширина 32 мм х высота 22 мм Тип дуг Прямоугольные дуги Установка На рейлинги методом зажима Багажник на рейлинги Amos Futura для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2013 (Aero-Alfa дуги с ключом). Артикул futura-a1.2l 29960 тг. В наличии: 28 Сертификат Артикул futura-a1.2l Бренд: Производитель: Amos-BIS (Польша) Материал Алюминий Цвет Серебристый Длина дуг 120 см Замок Нет Комплект 2 дуги + 4 опоры Максимальная нагрузка 70 кг Размер дуг Ширина 80 мм Тип дуг Aero-Alfa дуги Установка На рейлинги методом зажима Багажник на рейлинги Amos Nowy для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2013 (Аэродинамические дуги). Артикул nowy-f1.2l 29960 тг. В наличии: 29 Инструкция по установке Сертификат Артикул nowy-f1.2l Бренд: Производитель: Amos-BIS (Польша) Материал Алюминий Цвет Серебристый Длина дуг 120 см Замок На опорах секретный болт с внутренним шестигранником. На дугах замки. Комплект 2 дуги + 4 опоры Максимальная нагрузка 75 кг Размер дуг Ширина 53 мм Тип дуг Аэродинамические дуги Установка На рейлинги методом зажима Багажник на рейлинги Amos Alfa для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2013 (Прямоугольные дуги). Артикул alfa-o1.2 19180 тг. В наличии: 45 Инструкция по установке Сертификат Артикул alfa-o1.2 Бренд: Производитель: Amos-BIS (Польша) Материал Сталь Цвет Черный Длина дуг 120 см Замок Нет Комплект 2 дуги + 4 опоры Максимальная нагрузка 75 кг Покрытие дуг Пластик Размер дуг Ширина 32 мм Тип дуг Прямоугольные дуги Установка На рейлинги методом зажима Багажник на рейлинги Amos Futura для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2013 (Аэродинамические дуги). Артикул futura-f1.2l 28600 тг. В наличии: 29 Сертификат Артикул futura-f1.2l Бренд: Производитель: Amos-BIS (Польша) Материал Алюминий Цвет Серебристый Длина дуг 120 см Замок Есть, на дугах Комплект 2 дуги + 4 опоры Максимальная нагрузка 70 кг Размер дуг Ширина 53 мм Тип дуг Аэродинамические дуги Установка На рейлинги методом зажима Багажник на рейлинги Amos Alfa для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2013 (Aero-Alfa дуги). Артикул alfa-a1.2 26940 тг. В наличии: 27 Инструкция по установке Сертификат Артикул alfa-a1.2 Бренд: Производитель: Amos-BIS (Польша) Материал Алюминий Цвет Серебристый Длина дуг 120 см Замок Нет Комплект 2 дуги + 4 опоры Максимальная нагрузка 70 кг Размер дуг Ширина 80 мм Тип дуг Aero-Alfa дуги Установка На рейлинги методом зажима Багажник на рейлинги Amos Alfa для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2013 (Aero-Alfa дуги с замком черные). Артикул alfa-a1.2lBlack 32030 тг. В наличии: 34 Инструкция по установке Сертификат Артикул alfa-a1.2lBlack Бренд: Производитель: Amos-BIS (Польша) Материал Алюминий Цвет Черный Длина дуг 120 см Замок Да Комплект 2 дуги + 4 опоры Максимальная нагрузка 70 кг Размер дуг Ширина 80 мм Тип дуг Aero-Alfa дуги Установка На рейлинги методом зажима Багажник на рейлинги LUX Элегант для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2013 (Аэро-трэвэл дуги шириной 82 мм). Артикул 846226 44910 тг. В наличии: 12 Инструкция по установке Сертификат Артикул 846226 Бренд: Производитель: Омега-Фаворит (Россия) Материал Алюминий Цвет Серебристый Длина дуг 120 см Замок Есть Комплект 2 дуги + 4 опоры Максимальная нагрузка 75 кг Размер дуг Ширина 82 мм Тип дуг Аэро-трэвэл дуги Установка На рейлинги методом зажима Багажник на рейлинги Amos Nowy для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2013 (Прямоугольные дуги). Артикул nowy-o1.2 19180 тг. В наличии: 43 Сертификат Артикул nowy-o1.2 Бренд: Производитель: Amos-BIS (Польша) Материал Сталь Цвет Черный Длина дуг 120 см Замок На опорах секретный болт с внутренним шестигранником. Комплект 2 дуги + 4 опоры Максимальная нагрузка 75 кг Покрытие дуг Пластик Размер дуг Ширина 32 мм Тип дуг Прямоугольные дуги Установка На рейлинги методом зажима Багажник на рейлинги INTER Favorit для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2013 (Аэродинамические дуги). Артикул 5511+1005 22500 тг. В наличии: 7 Сертификат Артикул 5511+1005 Бренд: Производитель: Интер (Россия) Материал Алюминий Цвет Серебристый Длина дуг 120 см Замок Нет Комплект 2 дуги + 4 опоры Максимальная нагрузка 75 кг Размер дуг Ширина 55 мм Тип дуг Аэродинамические дуги Установка На рейлинги методом зажима Багажник на рейлинги INTER Euro для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2013 (Аэро-крыло дуги). Артикул 5512+1205 29610 тг. В наличии: 7 Сертификат Артикул 5512+1205 Бренд: Производитель: Интер (Россия) Материал Алюминий Цвет Серебристый Длина дуг 120 см Замок На опорах секретный болт с внутренним шестигранником. Комплект 2 дуги + 4 опоры Максимальная нагрузка 75 кг Размер дуг Ширина 82 мм Тип дуг Аэро-крыло дуги Установка На рейлинги методом зажима Багажник на рейлинги Люкс Хантер для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2013. Артикул L42-R 48520 тг. В наличии: 6 Инструкция по установке Сертификат Артикул L42-R Бренд: Производитель: Омега-Фаворит (Россия) Вес 5 кг Материал Алюминий Цвет Серый Замок Замок с ключом Комплект 2 дуги + 4 опоры Максимальная нагрузка 75 кг Размер дуг Ширина 82 мм Расстояние между рейлингами 80-90 см Тип дуг Аэродинамические дуги Установка На классические рейлинги Прочее Уровень шума — низкий Багажные поперечины FicoPro для рейлингов Chevrolet Lacetti универсал 5-дв. 2004-2013 ЧЕРНЫЕ. Артикул R42-B 52110 тг. В наличии: 15 Инструкция по установке Инструкция по установке Сертификат Артикул R42-B Бренд: Производитель: Фико (Россия) Материал Алюминий Цвет Черный Замок Есть Комплектация 2 перекладины; крепление — 4 шт.; ключ от замка — 2 шт; шестигранный ключ; инструкция по экплуатации Максимальная нагрузка 75 кг Расстояние между рейлингами 800-900 мм Тип дуг Аэродинамические дуги Установка На рейлинги методом зажима Багажник на рейлинги INTER Favorit для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2013 (Прямоугольные дуги). Артикул 5511+1002 16630 тг. В наличии: 7 Сертификат Артикул 5511+1002 Бренд: Производитель: Интер (Россия) Материал Сталь Цвет Черный Длина дуг 120 см Замок Нет Комплект 2 дуги + 4 опоры Максимальная нагрузка 75 кг Размер дуг Ширина 30 мм Тип дуг Прямоугольные дуги Установка На рейлинги методом зажима Багажник на рейлинги Amos Reling для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2013 (Прямоугольные дуги). Артикул reling-o1.2 17760 тг. В наличии: 2 Сертификат Артикул reling-o1.2 Бренд: Производитель: Amos-BIS (Польша) Материал Сталь Цвет Черный Длина дуг 120 см Замок Нет Комплект 2 дуги + 4 опоры Максимальная нагрузка 70 кг Покрытие дуг Пластик Размер дуг Ширина 32 мм Тип дуг Прямоугольные дуги Установка На рейлинги с помощью пластины и болтов Багажник на рейлинги LUX Элегант для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2013 (Аэро-классик дуги шириной 53 мм). Артикул 842617 36860 тг. В наличии: 15 Инструкция по установке Сертификат Артикул 842617 Бренд: Производитель: Омега-Фаворит (Россия) Материал Алюминий Цвет Серебристый Длина дуг 120 см Замок Есть Комплект 2 дуги + 4 опоры Максимальная нагрузка 75 кг Размер дуг Ширина 53 мм Тип дуг Аэро-классик дуги Установка На рейлинги методом зажима показано: c 1 по 30 из 53 1 2 Alu багажник на крышу поперечины/рельсы подходят для Chevrolet Lacetti Sw eBay * Позвоните нам для получения дополнительной информации * О нас * Доставка * Возврат * Оплата * Свяжитесь с нами КАТЕГОРИИ * Багажник на крышу * Рейлинги на крышу * Подножка * Хромированные аксессуары * Подлокотник * Ветровой дефлектор * Дефлектор капота * Ручка переключения передач * Напольный коврик * Коврик багажника * Whitewall * Car Care * Классические запчасти Mercedes * Классические запчасти VW * Классические запчасти BMW * Выхлоп * Звуковые сигналы * Крышки приборной панели * Другое * ОПИСАНИЕ АЛЮМИНИЕВЫЕ ПОПЕРЕЧИНЫ / РЕЙКИ ДЛЯ БАГАЖНИКА НА КРЫШЕ, ПОДХОДЯЩИЕ ДЛЯ CHEVROLET LACETTI SW 2005-2011, BLACK BAMBOLI LTD Багажники на крышу Запираемые поперечины Несущие грузовые полки Рельсы Алюминиевый серый комплект Подходит для CHEVROLET LACETTI SW 2005-2011 Это очень высококачественный послепродажный товар, изготовленный в соответствии с высочайшими немецкими стандартами качества. и поставляется с гарантией на один год (пожизненная гарантия от ржавчины и коррозии). Эти запираемые поперечины багажника на крыше изготовлены из легкого и очень прочного алюминия высочайшего качества серии 6063. Подходит для автомобилей с уже установленными приподнятыми/заводскими рейлингами. Установка проста и может быть легко установлена ​​самостоятельно (если вы не знаете, как установить, пожалуйста, свяжитесь с нами, прежде чем начать). Для установки не требуется резка и сверление. Мы гарантируем лучшую цену за это качество. Производитель является поставщиком более 150 автомобильных брендов. — БЕЗ СВЕРЛЕНИЯ, БЕЗ РЕЗКИ — Этот предмет имеет систему блокировки, более безопасную, чем когда-либо — Абсолютная долговечность и устойчивость к климатическим условиям — Долговечность в суровых холодных или жарких погодных условиях — Качество, одобренное T†V Europe Особенности: — Торговая марка: BAMBOLI LTD — Совместимая модель автомобиля: CHEVROLET LACETTI SW 2005-2011 — Грузоподъемность: 165 фунтов или 75 кг — Количество предметов: 2 шт. в комплекте — Цвет: серый — Материал: алюминий 6063 9000 3 Комплект поставки : — Багажники на крышу и инструмент для установки — Руководство по установке — Все необходимое для установки деньги, когда наши клиенты используют наши продукты, а не когда они покупают их. ВАШЕ УДОВЛЕТВОРЕНИЕ — НАШ ПЕРВЫЙ ПРИОРИТЕТ» С уважением BAMBOLI LTD. ДОСТАВКА Мы отправляем в течение 1-3 рабочих дней после получения оплаты. Международные покупатели за пределами США – обратите внимание: импортные пошлины, налоги и сборы не включены в стоимость товара или почтовые расходы. Эти обязанности ответственность покупателей. «Пожалуйста, свяжитесь с таможней вашей страны, чтобы определить, какие дополнительные расходы будут возникать до торгов или покупки.» ВОЗВРАТ Не нравится товар? Все в порядке, у вас есть тридцать дней, чтобы вернуть товар. Правильно 30 дней! Если вам не нравится товар, ОТЛИЧНО, верните его нам! Спасибо! 3 ОПЛАТА Безопасные платежи О НАС BAMBOLI LTD Компания Bamboli Ltd, расположенная в Грузии, предлагает отличный сервис и запчасти для ваших автомобилей. Copyright 2020, Bamboli Ltd. Все права защищены. Разработано EbaySolutions Багажники на крышу Thule 7104 Wingbar Black для CHEVROLET Lacetti, 5dr Wagon с поднятыми рейлингами на крыше с 2004 по 2011 год Меню Поиск Багажники на крышу велосипедные стойки Платформы и лотки Боксы на крышу Кемпинг и бездорожье Стиль жизни Бренды Распродажа В наличии Будьте первым, кто оставит отзыв об этом товаре $356,00 415,00 долларов США Описание Багажники на крышу Thule 7104 Wingbar Black. Аэродинамическая система багажников на крышу обеспечивает исключительно тихую езду, простую установку аксессуаров и максимальное грузовое пространство. Название продукта Кол-во Thule Wingbar, черный, 1080 мм 960200 $110. 00 $169,00 В наличии Комплект ножек Thule Evo Raised Rail 710410 246,00 $ В наличии Подробная информация Особенности: Включает простые в установке ножки для багажника и дуги Thule WingBar Evo Верхняя Т-образная направляющая с интерфейсом QuickAccess позволяет легко устанавливать и снимать аксессуары Технология WindDiffuser препятствует воздушному потоку, снижая шум и сопротивление и повышая экономию топлива. Внутренняя конструкция BoxBeam создает исключительно прочную дугу багажника. подходят для вашего автомобиля Технические характеристики Бренд Туле Цвет Черный Артикул ТГ1813 Спорт / Активность Багажники на крышу Требуется профессиональная установка Нет Поперечный стержень Кол-во 2 Тип бара Через бар Профиль бара Крыло Уменьшенный шум Да Подходит для бездорожья Нет Номинальная нагрузка продукта* 75 кг *См. номинальную нагрузку автомобиля Пределы нагрузки для бездорожья См. инструкции по продукту или позвоните по телефону 1300 071 264. Платформа и лотки Нет Марка автомобиля ШЕВРОЛЕ Модель автомобиля Лачетти Тип кузова автомобиля фургон Двери автомобиля 5др Тип крыши Поднятая рейка на крыше Год выпуска автомобиля 2004 г. Год выпуска автомобиля 2011 Отзывы Вы просматриваете: Черные багажники на крышу Thule 7104 Wingbar для CHEVROLET Lacetti, 5dr Wagon с поднятыми рейлингами на крыше с 2004 по 2011 год Оцените этот продукт из 5 1 звезда 2 звезды 3 звезды 4 звезды 5 звезд Псевдоним Резюме Обзор Будьте первым, кто отправит отзыв Информация о доставке Правила стоимости доставки: Бесплатная доставка на сумму более 99 долларов США не распространяется на негабаритные товары и региональные почтовые индексы (согласно правилам Почты Австралии). Лучший способ убедиться, что ваш продукт имеет право на бесплатную доставку, — это использовать расчет стоимости доставки на странице продукта или, альтернативно, в процессе оформления заказа. Для максимально быстрой и эффективной доставки мы рекомендуем доставку вашего заказа на служебный адрес. Если ваш заказ имеет значительную стоимость доставки, мы можем связаться с вами по поводу этого заказа, чтобы найти решение, чтобы доставить этот заказ к вам, однако мы оставляем за собой право отменить заказ, если стоимость доставки превышает 10% товара. К сожалению, из-за размера некоторых продуктов, которые мы продаем, стоимость доставки может быть очень непредсказуемой для сельской местности, что в некоторых случаях не позволяет нам осуществлять доставку в отдаленные районы. Чтобы узнать, имеет ли ваша посылка право на бесплатную доставку или стоимость доставки, воспользуйтесь калькулятором стоимости доставки для соответствующего продукта. Информация о доставке: Место доставки Расчетное время доставки Метро Нового Южного Уэльса, Виктория и Квинсленд  1–7 дней Регионы штата Новый Южный Уэльс, Виктория, Квинсленд и все штаты штата Калифорния  2–7 дней WA, NT и SA 7-10 дней Крупногабаритные/громоздкие грузы для всех областей (багажники для велосипедов на платформе, багажники на крышу, корзины на платформе и лотки)  2–14 дней (Ориентировочные сроки доставки предоставляются нашими курьерами, задержки могут возникать из-за ряда других факторов.) Наши курьеры не осуществляют доставку по субботам, воскресеньям и в праздничные дни. Как правило, мы отправляем заказы на следующий рабочий день. Заказы, размещенные в пятницу, обычно отправляются на следующий рабочий день, то есть в понедельник следующего или следующего рабочего дня. Заказы, размещенные за 1 день до праздничного дня или в тот же день, будут отправлены на следующий рабочий день. Ни розничный продавец, ни курьерская компания не могут «гарантировать» доставку на следующий рабочий день. У всех курьерских компаний время от времени возникают одни и те же транспортные проблемы, которые могут случиться со всеми, включая, но не ограничиваясь: заснеженные дороги, закрытые дороги, пробки, механическая поломка, невозможность найти адрес доставки или получить к нему доступ если, например, в многоквартирном доме. Мы работаем с одними из лучших курьеров в бизнесе, и в целом они обеспечивают выдающийся сервис. Обратите внимание, что мы не можем нести ответственность за последствия любой задержки, вызванной невыполнением нашими контрактными курьерами своих обязательств, хотя мы всегда делаем все возможное, чтобы доставить товар к требуемому времени. Также обратите внимание, что процент задержанных доставок очень мал, а процент потерянных в пути товаров практически отсутствует. Вебасто что: Вебасто — что это такое? Posted on 24.07.202309.05.2023 by alexxlab Вебасто что это и чем отличаются, Плюсы и минусы автономок, Какой подогрев выбрать Что такое Вебаста          Вебастой в нашей стране принято называть предпусковой подогрев двигателя ПЖД, или независимую печку кабины. На самом деле это немецкий производитель автомобильных независимых(автономных) отопителей и других автомобильных систем «Webasto». На равне с этим производителем выпускает автономки другая немецкая фирма «Eberspacher»       И конечно «Автономные отопители и подогреватели» выпускают в нашей стране:   У завода «Адверс» в Самаре «Планар» и «Теплостар»    В Шадринске «ШААЗ»     У «ЭлтраТермо» из Ржева есть «Прамотроники»  Выросшие из Купленной Россией у Webasto технологией и маркой Shperos: и другие за рубежом.          Автономки бывают     Автономные отопители служат для создания тёплого климата в автомобиле и предпусковой подогрев двигателя в частности. Причём работают автономно, т.е. им не нужен ни двигатель, ни уличная розетка 220V, ни даже контроль и действия водителя.   Автономки называют сухие и мокрые, предпусковые и догреватели, фены и гидроники, есть дизельные, бензинки и на газу.     По предназначению, или виду теплоносителя бывают:    — Подогреватели двигателя     — Отопители салона     — Подогреватели ДВС — это «водогрейный котёл», который подогревает охлаждайку  Тосол,  Антифриз (ОЖ).   Их различают на Догреватели и Предпусковые подогреватели.     Догреватель работает только совместно с ДВС. (они не имеют собственного водяного насоса). Обычно устанавливаются штатно на дизельные авто, с целью их быстрого прогрева до рабочей температуры сразу после запуска двигателя. (При наличии знаний можно переделать в предпусковую).      Предпусковой подогреватель   может работать как совместно с движком, так и без него — подогреть ДВС перед зимним пуском. Быстро нагреть двигатель после его запуска, и даже автоматически прогреть кабину авто.     Отопитель салона  это печка которая обогревает воздух в салоне авто вне зависимости от работы двигателя автомобиля. Можно пользоваться во время стоянки и при движении по дороге. Их ещё называют «Фены», «Воздуходувки» и «Сухие автономки»               Выбор автономки     Отопители кабины различают по мощности зависящей от объёма нагреваемого помещения:   — 2кВт используют для обычных кабин(камазы + спальник).  — 3-4кВт – большие кабины(американцы).   — 5-8кВт — автодома, кунги.     Предпусковые подогреватели отличаются по объёму ОЖ(охлаждающей жидкости) в ДВС(двигателе) но так как этот параметр редко используется, то различают по объёму камер сгорания(в литрах(они же сантиметры кубические)):   — 4кВт — ДВС до 2,5 литров (большинство легковых с мощностью до 150л. с.(лошадиных сил))   — 5кВт — ДВС от 2,5 до 6 литров (Джипы, микроавтобусы мощностью более 150л.с.)   — 9кВт и выше — ДВС более 6 литров(весь коммерческий транспорт, многоместные автобусы).     Ниже можно скачать методику расчёта тепловой мощности отопителя.       Зачем нужна автономка     Автономные отопители салона это безусловный атрибут всех дальнобойщиков, охотников и рыбаков. Фен работает почти бесшумно; потребляет мало топлива, электроэнергии; и самостоятельно поддерживает заданную водителем температуру. Подсчёт израсходованного топлива за время стоянки ДВС или автономки покажет окупаемость Webasto и т.д. уже через месяц – два. Кроме того для современных высоконагруженных дизельных двигателей продолжительная работа на холостом ходу во время стоянки вредна.   Для любых ДВС(двигателей внутреннего сгорания) самое больное(убивает ресурс) это грязный воздушный фильтр и холодный запуск. Один холодный запуск приравнивают к 500км пробега авто. На зимних дорогах самый пик аварийности происходит в начале движения — окна замёрзли или запотели и движения скованы тёплой одеждой.     Самостоятельно запустившийся перед вашей поездкой  Автономный подогреватель двигателя за 20 — 40 мин работы прогреет ДВС и даже лобовое стекло и салон тёплым воздухом. Запустить Вебасту можно пока вы пьёте дома чай. Позвонив на телефон, нажав кнопку на брелке сигнализации, брелке WEBASTO, или выставив время запуска на пульте-таймере ранее.   И сейчас Вам уже не нужны «танцы с бубном»  вокруг промёрзшей, не запустившейся машины. Завели двигатель, и сразу в дорогу.       Минусы Вебасто      Но есть 2 больших минуса:   Это цена, и разрядка АКБ(аккумулятора авто).   Б/у, прошедший обслуживание котёл исключает первую неприятность.   Разрядка АКБ: Чтобы не было проблем с севшим аккумулятором, конечно он должен быть заведомо исправным, свежим(АКБ работающие более 5 лет, уже считаются «супер батареями»).   Следить за АКБ довольно просто. Аккумуляторы не любят продолжительной стоянки в морозы, коротких поездок, содержания в грязи не закреплёнными под капотом, и неисправностей бортовой сети автомобиля. Зимой, перед запуском авто обязательно взгляните на штатный вольтметр, или же установите дополнительно. Напряжение на клеммах говорит про  Состояние АКБ. 12.7 В Хорошая  (100%) 12.6 В Нормальная  (90%) 12.5 В Слабая  (70-80%) 12.2 В Разряд (0%) Данные показания следует замерять при выключенных потребителях, и не менее чем за семь часов после останова ДВС.     При пользовании автономкой, нужно чтобы генератор двигателя заряжал Ваш аккумулятор в два раза дольше.   Едете на работу 40 минут, — подогрев работает минут 20. В противном случае, раз в две недели заряжайте АКБ зарядным устройством.         Технические характеристики отопителей Webasto и Eberspacher и расчет подбора мощности автономных отопителей  можно скачать ниже:  что это и как работает система отопления для автомобилей Вебасто — это устройство обеспечивающее подогрев мотора и салона до выезда. Другое название этого устройства – предпусковой подогреватель (ПП), тогда как термин «Вебасто» был заимствован у некогда популярной компании «Webasto», первой наладившей выпуск подобного оборудования. Благодаря ПП пуск ДВС на морозе не вызывает никаких проблем, что делает его очень востребованным в северных широтах. Предпусковой подогреватель устанавливается в подкапотном пространстве ТС. Управление им осуществляется посредством пульта ДУ, программируемого таймера или же смартфона, на котором установлено соответствующее приложение. Вебасто не потребляет много горючего и не требовательно к его качеству. Исторический экскурс Webasto – это фирма, которая первой наладила массовое производство ПП для силовых установок и салонов автотранспорта. Она была основана в 1901 году в Германии, а производить предпусковые подогреватели начала в 1935-м. Имя компания получила в честь изобретателя Вильгельма Байера. Это производное от английского WilhEm BAier STOckdorf. Одноименные же автоотопители являются собственной разработкой, поскольку изобрел их именно В. Байер. Получив широкую известность, Webasto в 1965-м начала выпускать автокондиционеры, а с 1967-го сдвигающиеся крыши для автомобилей, приводимые в движение электроприводом. Фирма известна еще и тем, что её дизайнеры разработали фигурку, которая до сих пор используется для украшения Роллс-Ройсов. Эта мини статуэтка могла убираться под капот, за что отвечал особый механизм. Помимо того, популярности бренду добавила оригинальная крыша авто, становящаяся полностью прозрачной. Такая конструкция использована в Maybach 62. Сейчас сотрудников Webasto насчитывается более 10 тысяч специалистов. Компания продолжает выпускать различные агрегаты для автотранспорта, которые пользуются большим спросом. Что до фирменных подогревателей, то их еще называют «автономками» (сокращенно от автономный отопитель) или просто «Вебасто». Филиалы немецкой фирмы расположены по всему миру, включая государства СНГ и Российскую Федерацию. Однако её название, в силу целого ряда причин, сейчас является нарицательным абсолютно для всех автомобильных ПП. Конструкция и функционал Вебасто представляет собой компактное оборудование, монтируемое под капотом. Его вес колеблется в пределах 3,5 — 6,5 килограмм, а примерные габариты составляют 25x10x17 сантиметров. Отопитель присоединяется к ДВС, топливной системе и бортовой электросети, после чего может быть использован для нагрева мотора перед пуском. Помимо прогрева силовой установки отопитель справляется с задачей формирования комфортного температурного режима в кабине. За счет этого обеспечивается оперативное оттаивание ветрового остекления. Сегодня производится несколько видов ПП. К примеру, к наиболее эффективным и технологичным моделям относится WebastoThermo Top Evo Comfort+, способное качественно подогреть ДВС и просторный салон. Оно достаточно оперативно окупается, поскольку ресурс двигателя заметно повышается. Помимо того, это более экономичное решение, чем прогрев штатных агрегатов на холостом ходу. Именно по этой причине солидные автопроизводителя уставят на свои машины отопители в базовой комплектации. Задачей Вебасто является легкий пуск ДВС при любой температуре. Это достигается предварительным нагревом, который является полезной функцией, поскольку «холодный» пуск приводит к сокращению ресурса двигателя. Принцип действия ПП отличается довольно простой конструкцией, которая состоит из следующих элементов. Корпус – защищает рабочие элементы и обеспечивает их компактное размещение. Камера сгорания – необходима для получения тепловой энергии от сгорания топлива. Насос – обеспечивает прокачку нагретой техжидкости по охлаждающему контуру мотора. Теплообменник – конструктивный элемент, интегрированный в систему охлаждения ДВС. ЭБУ – устройство управления отопителя. Вембасто может быть воздушного и жидкостного типа. Первый тип предусматривает монтаж в кабине авто, а второй — в моторном отсеке. Принцип работы отопителей обоих видов сводится к следующему алгоритму. Устройство активируется посредством пульта ДУ или таймера. Продвинутые модели могут управляться с носимого гаджета. Топливо и воздух подаются в камеру, где происходит их поджиг свечой накаливания. За счет сгорания этой смеси выделяется тепловая энергия. В теплообменнике нагревается антифриз (у воздушного отопителя происходит нагрев воздушного потока), который перекачивается насосным оборудованием по контуру обогрева (по салону ТС у воздушного отопителя). Салонная печка сама активируется, когда антифриз нагревается до +40 градусов по Цельсию. На прогрев ДВС до рекомендованных значений требуется порядка 20-25 минут, после чего завести машину не составляет труда даже при морозе в -40 градусов. Весь процесс прогрева посредством отопительного устройства регулирует автоматика. Когда температура превышает заданные параметры, «автономка» отключается или переходит в эконом-режим. Процесс прогрева можно запустить заблаговременно или непосредственно перед выездом. В любом случае прогревается не только салон и ДВС, но и остекление, которое быстро очищается от наледи. Правильный монтаж, подключение и эксплуатация позволяют использовать Вебасо на протяжении 10 лет и больше. Надежность работы и легкость ремонта оборудования обусловлены простотой его конструкции. За час такой отопитель генерирует столько же тепла, сколько вырабатывают пять мощных электрокипятильников. А расходуется при этом не более полулитра горючего. Чтобы не тратить топливо из основного бака, некоторые водители предпочитают устанавливать дополнительную емкость, которая вмещает 5-15 литров горючего для отопителя. Предпусковой подогреватель работает от штатного АКБ авто. По этой причине запуск данного оборудования возможен лишь в случае, когда аккумулятор исправен. Помимо того, эффективность прогрева двигателя во многом зависит от правильно подбора зимнего моторного масла. Важно понимать и тот факт, что функционирование Вебасто имеет свою специфику у бензиновых и дизельных транспортных средств. Основное отличие заключается в принципе подачи топлива. При прочих равных условиях отопитель потребляет меньше бензина, чем дизтоплива. Но во втором случае отмечается большая производительность. Также за счет ПП владельцы автомобилей с дизельными силовыми агрегатами избавляются от проблемы загустевшего топлива. Для современных дизельных моторов производители предлагают и более лёгкий вариант отопительного оборудования. Такие устройства автоматически включаются при запущенном ДВС, если температура забортного воздуха находится в отрицательном диапазоне. Таким образом предпусковой подогреватель буквально «догревает» силовую установку до оптимального состояния, одновременно отапливая салон и экономя ресурс АКБ. Разновидности отопителей Сегодня на рынке представлены предпусковые подогреватели двух разных типов – это воздушные и жидкостные Webasto. Жидкостные мы уже рассмотрели. теперь коротко расскажем о воздушном отопителе Вебасто Воздушный Отопитель К данному типу предпусковых подогревателей относится модели производственной линейки Webasto Air Top. Они способны обеспечивать подогрев ДВС без запуска силового агрегата. По этой причине данное оборудование чрезвычайно востребовано в случаях грузоперевозки, требующей строгого соблюдения температурного режима. Монтируются эти отопители под сидением в кабине авто. Принцип функционирования подобной теплой вентиляции аналогичен тому, по которому работают бытовые фены. Воздух забирается извне, после чего он подогревается при обдуве камеры сгорания и поддается в салон. Стоимость воздушного предпускового подогревателя меньше цены жидкостного аналога с похожими характеристиками по мощности. Это обусловлено простотой конструкции устройства, основным назначением которого является поддержание микроклимата в фургоне или в салоне (в кабине тс). Актуально использование данного оборудования при эксплуатации транспортно средства в условиях умеренного и сурового климата. Автономные отопители, не способны обеспечить беспроблемный пуск силового агрегата при значительных отрицательных температурах, они греют только воздушные массы, но не охлаждающую жидкость как предпусковые подогреватели. Кроме того, для их работы установка дополнительного бака рекомендована. Это объясняется тем, что, работая на зимнем дизтопливе, устройство часто выходит из строя. За один час работы WebastoAirTop расходует около стакана горючего. Более подробную информацию можно найти на сайте https://webastomsk.ru/ представителя Вебасто в Москве и в МО. Webasto Foundation — Устойчивая мобильность в хорошее будущее! Webasto Foundation — Устойчивая мобильность в хорошее будущее! Выбор языка Английский Немецкий Устойчивая мобильность в светлое будущее — Совместно с компанией Webasto Фонд Webasto поддерживает устойчивое развитие в следующих областях: Социальное обеспечение, Здоровье и образование, Окружающая среда и инновации. Почувствуй драйв. Мы за рулем будущего.​ Фонд Webasto хочет двигать людей — физически и образно — улучшать условия, мобилизоваться для будущего и продвигать дела вперед. На этом фоне он поддерживает социальные проекты рядом с объектами Webasto, продвигает концепции устойчивой мобильности для лучшего будущего и дает импульс социальной приверженности сотрудников Webasto. Хорошее будущее! «Наше вдохновение движет миром мобильности» — это видение Webasto. На этом фоне Webasto Foundation, с одной стороны, сосредотачивает свои международные социальные обязательства на теме, которую Webasto поддерживает как никто другой: мобильность. С другой стороны, Webasto Foundation воплощает в себе ценности, которые компания также отстаивала с момента своего основания: ответственность и солидность, с одной стороны, будущее и дальнейший прогресс, с другой. ​Согласно лейтмотиву «Мы движем будущее – устойчиво мобильно в хорошее будущее!» Фонд Webasto привержен этим четырем аспектам. Это Webasto Foundation Webasto Foundation — некоммерческая компания с ограниченной ответственностью. Совместно поддерживаемый семьями владельцев компании и Webasto SE, Фонд Webasto — за пределами компании — занимается благотворительными и некоммерческими проектами, ассоциациями и учреждениями в непосредственной близости от офисов Webasto по всему миру.​ Выполнение хорошо вместе …​ … и протяните руку помощи везде, где это необходимо. Webasto принадлежит семье с момента основания в 19 году.01. Это формирует культуру компании. Не только внутри Webasto особое внимание уделяется хорошему и честному сотрудничеству; Webasto также стремится брать на себя ответственность в обществе выше и выше этого. В семейной компании участие является важным вопросом. Это также относится к Webasto Foundation. Коллеги по всему миру имеют право голоса при принятии решения о том, в чем помогает Webasto Foundation, и могут сами номинировать проекты. Мобильность для всех. СЕГОДНЯ.​ Создание дополнительной ценности для мобильности означает для Webasto больше, чем просто добраться из точки А в точку Б.​ На этом фоне Webasto Foundation поддерживает проекты, которые делают людей мобильными, защищают их и дают им возможность стать лучше и здоровее. жизнь.​ Школа на колесах — США Школа на колесах в Южной Калифорнии/США предоставляет детям, которые живут в приютах, мотелях, транспортных средствах, групповых домах или на улицах, доступ к образованию и шанс на лучшее будущее. Организация работает с детьми и молодежью от детского сада до двенадцатого класса в шести округах Южной Калифорнии, охватывающих 2500 квадратных миль. В 2022 году Фонд Webasto поддержит весь учебный год своим пожертвованием, а также для сотрудников Webasto возможна корпоративная волонтерская деятельность. © Picture — School on Wheels Право женщин на мобильность — Мексика В Мексике Webasto Foundation сотрудничает со своим международным партнером YOU Stiftung, который занимается, среди прочего, «расширением прав и возможностей женщин». В Леоне в центральной Мексике около 50 женщин объединяются: им выдаются велосипеды, и создаются специальные велосипедные дорожки для женщин, чтобы обеспечить женщинам долгосрочную и безопасную мобильность. Это наступление на мобильность дополняется обучением и профилактическими мерами по защите против насилия и эксплуатации.​ «Kältebus» — проект Malteser Hilfsdienst — Германия Фонд Webasto оказывает финансовую поддержку работе волонтеров Malteser, которые ездят в центральные районы многих городов Германии на своих «Kältebussen» (холодных автобусах) и заботятся о бездомных и малоимущих, обеспечивая их горячим питанием, а также одеждой и предметами гигиены. Таким образом, в паре теплых разговоров, они возвращают бездомным и бедным немного безопасности. © Фото — Шарлотта Ярош фон Шведер / Мальтезер Мобильность для всех. ЗАВТРА. Webasto все больше применяет свой инновационный потенциал в области электромобилей.​ На этом фоне Webasto Foundation сотрудничает, например, с университетами и политехническими институтами, которые участвуют в разработке и реализации концепций устойчивой мобильности и вносят свой вклад в создание мобильности. в городских районах, более устойчивых для будущего. фонд исследований и разработок, спонсируя реализацию отдельных тезисов в области перспективных и устойчивых концепций мобильности. UNIST является одним из лучших университетов Кореи в области науки и технологий, а также высоко ценится на международном уровне. © Изображение — UNIST Мобилизуйте сильные стороны. Здоровье и безопасность людей являются главным приоритетом Webasto. ​Это контекст, в котором Webasto Foundation поддерживает организации по всему миру, которые оказывают мобильную помощь на месте нуждающимся. с акцентом на «профилактику здоровья и медицинское обслуживание». В Пуне закупается фургон на 14 мест. Это позволит связаться с 100 000 человек в трущобах и получить информацию об основных медицинских услугах и здоровом питании. Это также даст им доступ к медицинским услугам, службам снабжения продуктами питания и т. д. Помощь людям в Украине Здоровье и безопасность – в кризисных зонах Украины, которым изо дня в день угрожает опасность. Благодаря большой готовности сотрудников Webasto и акционеров Webasto Foundation к пожертвованиям сразу после начала войны была оказана быстрая помощь: В Либерце в Чешской Республике — при поддержке чешской некоммерческой организации ADRA — центр помощи создан для детей из семей украинских беженцев. Здесь они получают профессиональную педагогическую и психологическую помощь квалифицированных специалистов. Дальнейшие пожертвования будут использованы для финансирования продуктов питания и необходимых предметов, а также их транспортировки до польско-украинской границы. Подробнее об этом проекте можно узнать здесь . Переместить людей. Совместная разработка новых идей и продвижение вперед — вот что характеризует Webasto. Сотрудники со всего мира могут номинировать благотворительные организации, расположенные поблизости, для участия в голосовании Фонда Webasto и помогать решать, как будет распределяться доступная сумма финансирования. Generation England — UK Фонд Webasto поддерживает Generation England в Бирмингеме, предоставляя качественное образование, обучение и программы развития детям и молодежи из неблагополучных семей, помогая им вести лучшую жизнь. Инициатива, предложенная коллегами из Sutton Coldfield, тесно сотрудничает со школами, молодежными клубами и общественными центрами. Кроме того, Generation England запустила программу Positive Young Minds, которая помогает детям и молодым людям, страдающим от беспокойства и потери социальных и личных навыков в результате Covid 19.пандемии для восстановления эмоционального баланса и повышения мотивации. У.Г.И. Unione Genitori Italiani – Италия U.G.I. — предложение сайта Venaria — это некоммерческая организация в Турине, которая помогает детям и подросткам в их физической реабилитации и психосоциальной реинтеграции после тяжелого онкологического заболевания. Помимо оказания финансовой поддержки пострадавшим семьям, U.G.I. вносит свой вклад в научные исследования и предлагает обучение и стипендии медицинскому персоналу. Он также поддерживает местную детскую больницу медицинским оборудованием и способствует пониманию и осведомленности детей о раке посредством семинаров в школах и других государственных учреждениях. Пожертвование Фонда Webasto специально поддерживает программу UGIDUE по физической реабилитации и психосоциальной реинтеграции детей и молодых людей во время и после терапии. Socialrun – Нидерланды Коллеги в Кампене порекомендовали организацию Socialrun (KS Utrecht), которая способствует включению и интеграции людей с ограниченными возможностями. В течение года он организует мероприятия, посвященные движению и способствующие открытости в борьбе с психическими заболеваниями, социальному признанию и содействию интеграции, а также поддерживает множество проектов финансирования в этой области. В своей большой приверженности инициатива впечатляюще сочетает в себе благое дело с темой мобильности, за которую также выступает Фонд Webasto, и мы очень рады возможности внести свой вклад в это. Фонд Cuddles — Индия Фонд Webasto поддерживает Фонд Cuddles, предоставляя детям шанс выжить от рака в соответствии с его миссией «FoodHeals». В Индии до 40 % детей, больных раком, на момент постановки диагноза серьезно недоедают. Фонд Cuddles Foundation действует по всей Индии и был рекомендован сотрудниками Webasto из Пуны, Индия. © Изображение — Фото предоставлено Фондом объятий, Индия Asociatia Dalia — Румыния Сотрудники Webasto в Араде обратили внимание на ассоциацию Dalia. Фонд Вебасто поддерживает Далию в помощи детям из малообеспеченных семей с серьезными проблемами со здоровьем в районе Арада и Тимиса. ​​​Благодаря финансовой помощи, которую они предоставляют, дети проходят операции, лечение и восстановительную терапию. Кроме того, Ассоциация «Далия» помогает обездоленным детям продолжать обучение и оставаться в своих семьях, предоставляя им школьное оборудование, продукты питания, бытовую технику, мебель и одежду.​ © Picture — Asociatia Dalia Saniclowns — Испания Saniclown дарит улыбки больницам и помогает малышам на время забыть о своей болезни. Коллеги в Мадриде рекомендовали эту программу, и Фонд Webasto рад поддержать национальную ассоциацию клинических клоунов, которые вызывают положительные изменения в настроении и отношении госпитализированных детей, их семей и врачей/сестринского персонала. Кроме того, они предлагают школьную программу, чтобы привлечь внимание школьников к их пониманию больных детей и важности позитивного отношения в случае болезни. © Picture — Saniclown Свяжитесь с нами по телефону У вас есть вопросы или вы хотите узнать больше о Webasto Foundation и нашей работе? Тогда, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы с нетерпением ждем ответа от вас. Счет для пожертвований Webasto Foundation gGmbH Банковский счет: UniCredit HypoVereinsbank IBAN: DE83 7002 0270 0020 2200 43 БИК:HYVEDEMMXXX 900 10 Контактное лицо Фонда [email protected] Вернуться к началу крышных систем Webasto — номер в мире. 1 специалист по крышам Являясь мировым лидером на рынке панорамных крыш, люков и складных крыш, Webasto предлагает решения, которые дополняют дизайн автомобилей и повышают комфорт в салоне благодаря таким инновационным функциям, как переключаемое остекление, окружающее освещение и развлекательные функции. В рамках своего портфеля продуктов Webasto предлагает системы крыши для электромобилей и автономного вождения, а также решения для солнечной энергии. Мировой лидер в области автомобильных крыш Инновационные продукты, высокомотивированные сотрудники, системные ноу-хау, производственный опыт и высочайшие стандарты качества делают Webasto специалистом по крышам №1 в мире. Подробнее о Обзор Наши кровельные системы Благодаря нашему системному опыту мы предлагаем широчайший ассортимент индивидуальных кровельных систем: от открываемых или стационарных крыш до различных материалов, таких как стекло и текстиль, до интеллектуальные решения со встроенной сенсорной технологией или дополнительными функциями. Webasto предлагает больше, чем просто крышу Инновации и четкое понимание требований клиентов являются движущей силой разработки кровельных систем Webasto. При создании продуктов для электромобильности необходимо учитывать определенные факторы, такие как оптимизация пространства и веса. Webasto предлагает индивидуальные системы крыши со стеклянными поверхностями, которые пропускают много света в салон автомобиля, создавая яркую, приятную атмосферу с видом. Кровельные системы Webasto — это больше, чем просто крыша. Максимально открывающиеся функции обеспечивают неповторимое ощущение свободы и усиливают световые элементы, превращая стеклянную поверхность в элемент дизайна, а не просто в крышу. Инновационные технологические тенденции повышают комфорт в автомобиле. Открывающиеся кровельные системы Чистый вид на небо и свежий воздух по требованию? С открывающимися панорамными крышами Webasto водители и пассажиры могут наслаждаться свободой в каждой поездке. Совместно с производителями автомобилей Webasto разрабатывает высококачественные системы открываемой крыши, которые отвечают даже самым высоким требованиям по высоте над головой или акустике, будь то небольшой автомобиль или внедорожник премиум-класса. Функцию открывания можно комбинировать с другими функциями, такими как привлекательный дизайн, шторка по запросу и развлекательные функции. Подробнее о Подробнее о Стационарные кровельные системы Крупномасштабные панорамные крыши впечатляют своим четким и лаконичным видом. И все же системы стационарной крыши Webasto — это больше, чем просто стеклянная крыша: интеграция инновационных технологий, таких как переключаемое остекление или окружающее освещение, дополняет преимущества оптимизации монтажного пространства и снижения веса, создавая идеальное решение для использования на электромобилях. Подробнее о Подробнее о Системы складной крыши Являясь экспертом в области складных крыш, Webasto предлагает самый широкий в мире ассортимент складных крыш для особых ощущений от вождения — будь то убирающаяся жесткая крыша, мягкая крыша или гибридная крыша для эксклюзивных небольших серий или объемных моделей. Складные крыши Webasto отвечают самым высоким требованиям с точки зрения акустики, внешнего вида, удобства эксплуатации, времени открывания и закрывания и места для хранения. Используя инновационные технологии и материалы, новые системы и компоненты, Webasto также постоянно расширяет свой ассортимент и тем самым формирует мир кабриолетов завтрашнего дня. Подробнее о Подробнее о Системы на крыше для автономного вождения С модулем датчиков на крыше Webasto помогает формировать будущее автономного вождения и предлагает производителям автомобилей возможность интегрировать датчики для функций автономного вождения, сохраняя при этом индивидуальную архитектуру автомобиля. . Технологии камер, радаров и лидаров закладывают основу для безопасности и надежного обнаружения окружающей среды на 360° при автономном вождении. Для обнаружения препятствий, участников дорожного движения и опасностей в любых погодных условиях в несколько мест на крыше встроен набор различных датчиков, а также системы доступности датчиков. Различные технологии объединяют свои сильные стороны для обеспечения надежных результатов в любых погодных условиях. Подробнее о Подробнее о Наши инновационные функции крыши Системы крыши от Webasto повышают комфорт и расставляют визуальные акценты без ущерба для архитектуры автомобиля, превращая их в привлекательный элемент дизайна, устанавливающий новые стандарты. Бесчисленные возможности наших крышных систем Цель Webasto — обеспечить максимальный комфорт и безопасность для пассажиров в гармонии с дизайном автомобиля, для крыш автомобилей сегодня и завтра. Поскольку функции можно комбинировать по отдельности, возможности безграничны. Благодаря самым инновационным технологиям наша кровельная система становится привлекательным элементом дизайна, постоянно устанавливающим новые стандарты комфорта. Окружающее освещение Тонкие элементы освещения и согласованные сценарии освещения создают приятную атмосферу в салоне автомобиля и подчеркивают дизайн крыши. Элементы освещения интегрированы в направляющие потолочной системы, а цвета и узоры можно выбирать и комбинировать по отдельности, поэтому нет двух одинаковых решений. Переключаемое остекление Четкий вид на небо, приятное затенение для защиты от солнца или большей конфиденциальности: Webasto является пионером среди автомобильных поставщиков переключаемого остекления в панорамных крышах. По нажатию кнопки стеклянная крышка либо темнеет, либо снова становится прозрачной. Передовые технологии и дизайн обеспечивают индивидуальную свободу. Например, затенение можно активировать для конкретных отдельных сегментов крыши. Использование этих технологий дает решающее преимущество, особенно для электрических или гибридных транспортных средств; поскольку жалюзи больше не нужны для затенения, ценное пространство для установки экономится. Солнечная крыша Интеграция солнечных батарей в крыши электрических и гибридных автомобилей вызывает большой интерес. Webasto, пионер в этой области, установила первую солнечную крышу на Audi 80 Coupé в 1989 году. С тех пор многое произошло в солнечной промышленности, и Webasto добилась технического прогресса в своих солнечных крышах. Сегодня эффективные солнечные элементы могут производить значительно больше электроэнергии, которую можно использовать для зарядки приводной батареи с помощью интеллектуального управления батареями. Это снижает нагрузку на генератор и снижает расход топлива. По этой причине солнечная крыша была указана в техническом руководстве как солнечная крыша для зарядки аккумулятора с 2013 года как эко-инновация. Если солнечная крыша установлена ​​для зарядки аккумулятора, автомобиль с бензиновым двигателем выбрасывает в среднем 3,8 г. /км меньше CO2, в то время как дизельный автомобиль выбрасывает примерно на 2,65 г/км меньше. Это делает солнечную крышу одной из самых эффективных эко-инноваций на рынке. Инновационный тур по крышам Если вы хотите лично увидеть инновации Webasto, но у вас нет возможности посетить нашу ярмарку инноваций в Планегге, Германия, Webasto предлагает клиентам эксклюзивный виртуальный тур. Наши специалисты проведут для вас цифровую трансляцию продуктов и ответят на ваши вопросы в прямом эфире. Запишитесь на прием Вас заинтересовали наши кровельные системы и вы хотите испытать различные решения и функции в действии? Мы предлагаем цифровые туры по нашей Ярмарке инноваций исключительно для наших клиентов. Отправьте нам сообщение через нашу контактную форму, и мы свяжемся с вами. Запросить сейчас Наши кровельные технологии Webasto характеризуется использованием самых современных материалов, технологий и процессов, высокими стандартами качества и опытом своих сотрудников. Индивидуальные решения Благодаря техническому опыту, энтузиазму, энтузиазму и вниманию к деталям сотрудники Webasto разрабатывают технологии, которые делают системы крыш транспортных средств уникальными.       Поликарбонат Поликарбонат – отличная альтернатива стеклу. Благодаря этому материалу можно добиться снижения веса примерно на 50 процентов по сравнению со стеклом. Кроме того, поликарбонат ударопрочный и обладает выдающейся трехмерной формуемостью. Благодаря высококачественному лакокрасочному покрытию (Hardcoat AS 4700) крыша из поликарбоната также устойчива к царапинам, атмосферным воздействиям и ультрафиолетовому излучению. Благодаря своим свойствам поликарбонат является идеальным материалом для передних крышек электромобилей или автономных транспортных средств. Вспенивание полиуретана Вспенивание полиуретана, процесс, который Webasto использует на протяжении десятилетий, используется для соединения таких компонентов, как винты и арматура, со стеклянным листом с помощью полиуретана. Полиуретан служит как связующим звеном между различными компонентами, так и конструкционным материалом для формирования особой геометрии. Для этой цели Webasto использует специальные пресс-формы, инструменты и машины. Это особый процесс склеивания, при котором можно полностью воздействовать на видимую поверхность. Комбинируя клей и наполнитель, видимая область приобретает качественный и визуально привлекательный дизайн. Полиуретан Сердцевина полиуретановых композитов состоит из бумажных сот, покрытых смесью полиуретана и армирующих волокон. Жесткость материала делает его идеальным для изготовления деталей внешней обшивки площадью более двух квадратных метров. Снаружи крыша покрыта зернистой, глубокой и атмосферостойкой пленкой, а внутри флокирована в тон интерьеру. Этот материал весит на 50 процентов меньше, чем сталь, и обладает трехмерной формуемостью, отличительными акустическими и теплоизоляционными свойствами. ProTec® Glass Webasto ProTec Glass — безопасное остекление из стекла и пластика. В условиях чистых помещений на внутреннюю сторону гнутого однослойного безопасного стекла (ESG) наносится высокопрочная полиэтилентерефталатная (ПЭТ) пленка. Если стекло ProTec разбивается в результате аварии, пленка удерживает отдельные стеклянные элементы как единое целое. Это предотвращает падение отдельных осколков стекла, что снижает риск получения травм. Защитная функция стекла Webasto ProTec Glass позволяет использовать очень тонкое (менее 3 миллиметров) стекло, благодаря чему стекла легче других аналогов. С ProTec Glass можно добиться снижения веса примерно на 10–15 процентов по сравнению с обычным многослойным безопасным стеклом. Автомобильное остекление Webasto значительно увеличила свою добавленную стоимость, войдя в сектор отделки стекла. Наращивание компетенции в производстве стекла открывает для нас много новых возможностей, например, в области переключаемого остекления, окружающего освещения или солнечных крыш. Эти функции востребованы не только в премиум-сегменте, но и в большегрузных автомобилях малого и среднего класса. Кроме того, «умное стекло» также играет все более важную роль в автономных автомобилях, для которых мы также разработали модуль датчика крыши, например, с точки зрения конфиденциальности, безопасности и развлечений. Таким образом, Webasto уже предлагает системы крыши для электрического будущего. Подробнее о Многофункциональная крыша: одна платформа — множество вариантов крыши Производители автомобилей сталкиваются с проблемой удовлетворения множества глобальных требований клиентов. В результате все более актуальными становятся платформенные стратегии и модульные системы. В то же время рынки становятся все более волатильными. Webasto предлагает автопроизводителям решение для крышных систем, которое позволяет им гибко реагировать на различные требования рынка. Идея многофункциональной крыши заключается в том, что один автомобильный интерфейс может использоваться со многими вариантами крыши, а это означает, что разные системы крыши могут быть установлены на один вариант кузова в белом цвете. Преимущество для производителя очевидно: больше гибкости при разработке автомобиля. Система крыши считается неотъемлемым компонентом конструкции и планирования всего транспортного средства. Следовательно, нет необходимости решать на этапе проектирования, какая система крыши будет интегрирована в более поздние модели автомобилей. Выберите свою кровельную систему Webasto предлагает индивидуальные решения, подходящие для любых требований и областей применения. Выберите свою кровельную систему в сочетании с инновационными функциями. Своими технологиями Webasto выполняет все пожелания по комфорту и дизайну. Открывающиеся кровельные системы Чистый вид на небо и глоток свежего воздуха по запросу? С панорамными крышами Webasto водители и пассажиры могут наслаждаться свободой в каждой поездке. Вместе с производителями автомобилей мы разрабатываем высококачественные системы открывающихся крыш, которые также отвечают самым высоким требованиям к высоте над уровнем моря и акустике — от небольших автомобилей до внедорожников премиум-класса. Функцию открывания можно сочетать со многими другими инновационными функциями, такими как привлекательный дизайн, приятное затенение или непревзойденное развлечение. Подробнее о Подробнее о Стационарные кровельные системы Крупногабаритные панорамные крыши впечатляют своим четким и лаконичным видом. И все же системы стационарной крыши Webasto — это больше, чем просто стеклянная крыша: интеграция инновационных технологий, таких как переключаемое остекление или окружающее освещение, дополняет преимущества оптимизации монтажного пространства и снижения веса, создавая идеальное решение для использования на электромобилях. Подробнее о Подробнее о Системы складных крыш Будучи экспертом в области систем складных крыш, Webasto предлагает самый широкий в мире ассортимент складных крыш для особых ощущений от вождения — будь то убирающаяся жесткая крыша, мягкая крыша или гибридный верх для эксклюзивных небольших серий или больших объемов. модели. Складные крыши Webasto отвечают самым высоким требованиям с точки зрения акустики, внешнего вида, удобства эксплуатации, времени открывания и закрывания и места для хранения. Используя инновационные технологии и материалы, новые системы и компоненты, Webasto также постоянно расширяет свой ассортимент и тем самым формирует мир кабриолетов завтрашнего дня. Подробнее о Подробнее о Системы на крыше для автономного вождения С модулем датчиков на крыше Webasto помогает формировать будущее автономного вождения и предлагает производителям автомобилей возможность интегрировать датчики для функций автономного вождения, сохраняя при этом индивидуальную архитектуру автомобиля. . Технологии камер, радаров и лидаров закладывают основу для безопасности и надежного обнаружения окружающей среды на 360° при автономном вождении. Для обнаружения препятствий, участников дорожного движения и опасностей в любых погодных условиях в несколько мест на крыше встроен набор различных датчиков, а также системы доступности датчиков. Различные технологии объединяют свои сильные стороны для обеспечения надежных результатов в любых погодных условиях. Подробнее о Подробнее о Превосходное качество нашей крыши В Webasto инновации и традиции соответствуют самым высоким стандартам качества. Крыши Webasto для транспортных средств разрабатываются специалистами по конструированию и изготовлению прототипов, а качество проверяется на протяжении всего производственного процесса. Наши методы производства и тестирования Webasto специализируется на разработке и производстве сложных систем. Чтобы быть ближе к нашим клиентам и соответствовать всем требованиям, Webasto представлена ​​на трех континентах со своим производством крыш. Сложные, точно настроенные и высокотехнологичные производственные процессы, а также автоматизированные производственные участки обеспечивают оптимальные результаты и высочайшую степень удовлетворенности клиентов во всем мире. Для обеспечения высочайших стандартов качества кровельные системы Webasto проходят сложные процедуры испытаний. Инкапсуляция из пенополиуретана (PU) Инкапсуляция из пенополиуретана используется для соединения смонтированных деталей, таких как винты и арматура, со стеклом с использованием полиуретанового материала. Инкапсуляция пенополиуретаном – это особый метод склеивания с использованием клея и наполнителя, придающий видимой поверхности высококачественную и визуально привлекательную отделку. В своем Центре компетенций по полиуретанам Webasto опирается на многолетний опыт и консолидирует свои знания о пенополиуретане, чтобы все заводы Webasto имели доступ к этим всеобъемлющим знаниям. Завершающие испытания Когда модули крыши Webasto покидают производственную линию, им еще предстоит пройти долгий путь, прежде чем они попадут к клиентам, но Webasto ничего не оставляет на волю случая. После нескольких пробных испытаний во время производства качество компонентов снова проверяется в конце линии. Компоненты должны без проблем выдерживать длительные периоды нагрузок, перепадов влажности и температуры, прежде чем они будут переданы покупателю и использованы в дороге. Наши крыши в стресс-тесте Чтобы обеспечить устойчивость крыш в экстремальных ситуациях, они регулярно подвергаются воздействию самых разных условий в испытательных центрах Webasto. Webasto имитирует условия окружающей среды, такие как экстремальный холод, сильная жара или сильный дождь, а также различные возможные шумовые условия для проверки акустики. Встряхиватели используются для проверки функций открывания и закрывания при сильных вибрациях, чтобы обеспечить плавное функционирование крыши на любой поверхности. Крыши должны пройти все стресс-тесты с наивысшими оценками, прежде чем они будут доставлены клиентам. Наше видение клиентов Наше глобальное присутствие Webasto там, где есть ее клиенты. Являясь лидером мирового рынка с широким ассортиментом продукции, Webasto имеет мощную глобальную сеть с клиентами, поставщиками и коллегами. Компания производит на рынке для рынка и работает преимущественно с поставщиками в соответствующих регионах. Webasto понимает потребности рынка и региона и может эффективно удовлетворить их. Офисы Webasto Ответственность с перспективой Ответственность с долгосрочной перспективой является одной из пяти корпоративных ценностей Webasto и формирует ее деятельность как семейной компании с момента ее основания в 1901 году. Сегодня Webasto считает эту ценность руководящим принципом для достижения экономических, экологических и требования социальной ответственности с целостными решениями. Его клиенты ожидают этого так же, как и Webasto. Отчет об устойчивом развитии Последние новости о наших кровельных системах Читайте главные новости о нашей продукции и получайте подробные сведения о нашей разработке крыш, производстве или различных областях применения наших кровельных материалов. « Предыдущая 1 … 33 34 35 36 37 … 1 288 Следующая »