Какой выбрать обезжириватель для кузова авто (перед покраской, полировкой, поклейкой)
Обезжириватель для авто используется для обработки поверхности перед покраской или полировкой, с тем, чтобы удалить жир который в дальнейшем могут стать причиной образования так называемых «кратеров» и появления вздувания, некачественного прилегания лакокрасочных материалов к поверхности.
Также обезжириватели применяются перед полировкой, при мойке, при обработке пластиковых деталей, для удаления с них силикона, солей, придания им антистатических свойств. Это позволяет обеспечить качественное склеивание и обработку.
Содержание:
Для чего нужно обезжиривание
Обезжиривание — обязательный процесс при подготовке деталей кузова автомобиля к покраске. В его задачи входит следующие процессы:
- Удаление с обрабатываемой поверхности силиконовых, восковых и битумных пятен. Обычно для этого используют антисиликоновые обезжириватели. Эти средства являются наиболее распространенными обезжиривателями.
- Удаление солевых отложений. Для этого применяется водно-спиртовой обезжириватель. Такие средства являются более агрессивными, и могут применяться на любых этапах подготовки поверхности детали к полировке и/или покраске. Также их применяют для промывки оборудования водорастворимыми материалами (на станциях, занимающихся покрасочными работами).
- Чистка поверхности непосредственно перед покраской. Средства также используются для работы с водной базой.
Отдельно стоит остановиться на пластиковых деталях, поскольку для них применяются другие средства. В частности, обезжириватели пластика не только удаляют с его поверхности жир, силикон, соли и прочие вредные элементы, но и придают пластику антистатические свойства, благодаря чему к нему впоследствии не прилипает пыль и меньше цепляется жир.
Обезжиривание перед покраской
Помните, что процесс обезжиривания необходимо выполнять на каждом этапе лакокрасочных работ с деталью автомобильного кузова — перед нанесением шпатлевки, перед нанесением грунта и непосредственно перед покраской. Причем на каждом этапе это нужно делать тщательно и с соблюдением технологий. В противном случае велика вероятность появления вздутий на ЛКП, так называемых «вулканов», отслоение грунта и даже краски (зависит, на каком именно слое был плохо нанесен обезжириватель), возникновения сморщивания ЛКП.
Жировые пятна и/или слой на кузовных деталях автомобиля возникают по следующим причинам:
- После касания человеческими пальцами к детали.
- Как результат клея от скотча или малярной ленты.
- Остатки защитных средств, таких как силиконовая смазка, полировочные средства и прочих подобных составов.
- Пятна смолы, битума, масла.
- Как результат сгоревших масла и/или топлива, осевший слоем на кузовных деталях.
Чаще всего обезжиривают кузовные детали с помощью так называемого антисиликона. Это средство является самым распространенным по причине того, что это универсальное средство, предназначенное для удаления не только технических жиров, но и жира с человеческих пальцев, который естественным образом остается на поверхности детали в процессе ее обработки мастером. Вследствие этого поверхность имеет хорошую адгезию и на ней отсутствует жир.
Однако кроме антисиликона полезно также использовать финальный обезжириватель кузова автомобиля для покраски, основанный на водно-спиртовом растворе. Такие составы способны нейтрализовать (удалить) соли, сахар, слабые растворы кислот. Антисиликон с этими составами справиться не способен, а они есть в воде, и человеческом поте и жире на пальцах. Вода и пот могут оказаться на детали вследствие механической обработки деталей мастером. Поэтому желательно пользоваться в том числе и водно-спиртовыми обезжиривателями.
Какой обезжириватель выбрать
Многих автолюбителей интересует вопрос о том, какой лучше обезжириватель для кузова авто? В первую очередь рекомендуется покупать средства в металлических банках. Это обусловлено тем, что растворенная пластмасса иногда подмешивается в состав находящегося в банке средства, чем снижает его эффективность и ухудшает запах. Антисиликоны также можно разделить на несколько типов — для грубой обработки, для среднего или тонкого обезжиривания, и для пластика. Все это нужно уточнять перед покупкой.
Так же, обезжириватели делятся еще и на операции, при которых их можно использовать. В частности, перед покраской, перед полировкой, перед мойкой. Например, обезжириватель «Пересвет», реализуемый в автомагазинах, прекрасно подойдет для соответствующий очистки непосредственно для обработки деталей кузова перед покраской, однако его не рекомендуется использовать перед полировкой или для мытья ЛКП кузова. Это связано с тем, что его состав достаточно агрессивен, и аналогичен бензину-галоше (нефрас).
Что касается конкретных средств, то автолюбители для обезжиривания кузовных деталей перед покраской пользуются следующими составами:
- БР-2;
- APP W900;
- R-M PK900;
- DINITROL 7660;
- Нефрас С2;
- Lesonal Antistatic Degreaser SB;
- БОС — битумный очиститель «Ситранол».
Главное, перед покупкой внимательно ознакомиться с инструкцией, в частности, для каких целей конкретное средство использовать можно, а для каких — нельзя. В частности, нельзя обрабатывать ЛКП агрессивными химическими средствами, такими как ацетон, растворитель 646 и их аналогами.
Обезжиривание перед полировкой
В случае, если автовладелец не имеет намерений перекрашивать (или заново красить) корпус машины, а лишь впоследствии отполировать его, то в этом случае также нужно выполнить процедуру обезжиривания. Причины, по которым это нужно делать — те же. В частности, если не обеспечить чистую и обезжиренную поверхность перед выполнением процедуры полировки и нанесения соответствующих средств, то в дальнейшем полирующие средства быстро отслояться, и эффективность полировки очень быстро сойдет «на нет».
Дело в том, что в процессе полировки оставшиеся жировые загрязнения попадают в поры заполированной поверхности благодаря воздействию на них абразивного материала. Кроме этого, жир попадает и на сам полировочный инструмент. Таким образом, это приводит к некачественной полировке поверхности детали и возможным дальнейшим проблемам с ЛКП в месте полировке, проявляющиеся как вздутие, появление «кратеров» и прочего.
Многие автолюбители перед полировкой и просто для очистки лакокрасочного покрытия пользуются абразивными чистящими элементами — глинами, скрабами-полотенцами, скрабами-варежками, автоскрабом-кругом. Марок их производителей достаточно много. Метод обработки — механический. Однако при выборе этих средств нужно обращать внимание на размер абразивной крошки, то есть, для чего средство предназначено, поскольку всегда существует риск повредить ЛКП царапинами. Кроме этого, всегда необходимо использовать лубрикант, который не только смягчает обработку, но и непосредственно удаляет жир. От него зависит как сохранность поверхности, так и долговечность обработки.
Обезжиривание во время и после мойки
Процесс обезжиривание лакокрасочного покрытия автомобиля будет полезным также и при выполнении мойки кузова. Причем ее можно выполнять как в процессе мойки, так и после нее. Так, зачастую антисиликон или универсальный обезжириватель используют в тех случаях, когда автошампунь по каким-либо причинам не в состоянии справиться с имеющимися на кузове загрязнениями. Обычно это бывает, когда шампунь не очень хорошего качества, а на ЛКП налипла трудно смываемая грязь. В этом случае многие автолюбители в гаражных условиях отмывают тяжелые загрязнения именно с помощью антисиликона. Однако перед этим рекомендуется удалить легко смываемую грязь указанными выше средствами.
Антисиликоны рекомендуется использовать для удаления битумных пятен, трудно удаляемых загрязнений, следов тополя на капоте машины и так далее.
Даже если автовладелец регулярно моет машину на мойке, то все равно приблизительно раз в два года рекомендуется выполнить обезжиривание. Результат будет виден невооруженным глазом!Процедура чистки/обезжиривания простая. Для этого используется купленный заранее антисиликон-обезжириватель, который при необходимости нужно разбавить в указанных в инструкции пропорциях или использовать в готовом виде. Обычно для нанесения используют ручной пульверизатор-распылитель. В соответствии с инструкцией к большинству средств необходимо дать средству некоторое время (5…15 минут), чтобы оно смогло растворить грязь. Удалять загрязнения с поверхности лакокрасочного покрытия кузова необходимо мягкой ветошью — полипропиленовыми салфетками, фиброй, мягкой ветошью, не оставляющей жирных разводов и кусочков ткани на обработанной уже поверхности.
По окончании обезжиривания-чистки рекомендуется нанести на лакокрасочное покрытие какое-нибудь защитное средство — воск, полироль. Оно не только защитит ЛКП в дельнейшем, но и придаст поверхности красивый, «богатый» вид. Причем после обработки обезжиривателем корпус машины мыть не нужно, поскольку его поверхность остается идеально сухой. Соответственно, в таком состоянии и нужно наносить воск.
Если же вместо фабричных обезжиривателей пользоваться подручными средствами (о них речь пойдет далее), например, уайт-спиритом, то мыть машину желательно, поскольку после них на ЛКП остается жирноватая пленка, которая уходит со временем. При выполнении мойки это допускается, а вот перед покраской/полировкой этого делать не нужно.
Вместо жидкого обезжиривателя можно пользоваться специальными пропитанными салфетками, наподобие NANOSKIN Autoscrub system — так называемый автоскраб. Однако подобные средства для рядовых автовладельцев вряд ли подойдут, поскольку стоят достаточно дорого и рассчитаны на длительное использование. Соответственно, это, скорее, вариант для профессиональных моек автомобилей.
Обезжиривание перед поклейкой
Если автовладелец решил нанести на лакокрасочное покрытие автомобиля какой-нибудь декоративный молдинг или защитную пленку, то ЛКП аналогично нужно предварительно обезжирить. Причины этого заключается в том же. То есть, на обработанной поверхности не будет жиров, различных битумных и грязевых пятен, солей металлов и прочих химических соединений, которые в дальнейшем значительно ухудшат качество приклеивания.
Что касается используемых при этом препаратов, то здесь нужно проявлять аккуратность в выборе. В частности, нельзя использовать агрессивные средства, способные повредить лакокрасочное покрытие. Лучше всего пользоваться фабричными антисиликонами, предварительно прочитав их инструкцию по применению. Другой вариант — использование неагрессивных средств на спиртовой основе. Также можно использовать средства для удаления битумных пятен, следов тополя на капоте и аналогичных составов.
Перед использованием обезжиривателя лакокрасочное покрытие нужно помыть водой с автошампунем с тем, чтобы избавиться от легкоудалимых пыли, мусора и прочей грязи.
Как пользоваться обезжиривателем
Перед покупкой и использованием обезжиривателя необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией по его применению. Однако в большинстве случаев обезжириватели используют одним из двух способов — с помощью распылителя и двух салфеток.
Использование распылителя
Распылители, используемые для нанесения обезжиривателя, делятся на два основных класса — помповые и ручные. Помповые обладают большей производительностью и, в основном, используются в специализированных мастерских, где применяются профессионально. Ручные же распылители обычно реализуются непосредственно с упаковкой обезжиривателя и могут применяться в домашних или гаражных условиях.
Однако алгоритм их использования в данном случае одинаковый. Так, с помощью распылителя обезжириватель наносится на предварительно вымытую поверхность, после чего нужно выждать несколько минут с тем, чтобы дать средству впитаться в поверхность. Потом обезжириватель необходимо удалить с помощью микрофибры или мягкой ветоши. Не нужно использовать для этого бумажные салфетки, поскольку, во-первых, они содержат краситель, а во-вторых, с них на поверхности остаются мелкие бумажные кусочки. Поэтому лучше всего использовать полипропиленовые салфетки. Кроме этого, нельзя растирать обезжириватель по поверхности. Удалять его нужно каждый раз чистой стороной салфетки и лишь в одну сторону!
Использование двух салфеток
При таком методе жидкий обезжириватель наносится на одну из салфеток (обильно ее смачивая), и с ее помощью далее наносится по обрабатываемой поверхности. Сразу за этим обезжириватель вытирается насухо другой салфеткой или фиброй. Обычно это делает один человек, в руках которого имеются две соответствующие салфетки. Та фибра, которая удаляет обезжириватель, должна хорошо впитывать средство, и каждый раз нужно для работы использовать чистую поверхность, постоянно поворачивая и/или складывая ее в ладони.
Обратите внимание, что работать с обезжиривателями необходимо в средствах индивидуальной защиты — резиновых перчатках и чистом комбинезоне. Также нежелательно вдыхать пары, поэтому работать лучше в хорошо проветриваемом помещении или воспользоваться респиратором и защитными очками. На открытом воздухе работать нежелательно, поскольку велика вероятность попадания там на деталь пыли или мелкого мусора.
Интересный нюанс состоит в том, что при обезжиривании деталей кузова перед нанесением шпаклевки лучше пользоваться первым методом — с использованием распылителя. Это обусловлено тем, что в этом случае на мокрой поверхности хорошо видны различные дефекты-вмятины, куда впоследствии можно будет нанести шпаклевку. А методом с двумя салфетками можно пользоваться для обработки новой кузовной детали, которая не нуждается в выполнении ремонтных действий.
Кроме этого, перед нанесением лакокрасочных средств необходимо дать обезжиривателю хорошенько высохнуть. После обработки поверхность нельзя трогать руками! И не следует наносить за один раз обезжириватель на площадь более одного квадратного метра. То есть, работать нужно поэтапно и постепенно.
Что использовать вместо обезжиривателя
В некоторых случаях, например, для обработки небольшой по площади поверхности можно не покупать фабричный обезжириватель, а вместо этого воспользоваться «народными», то есть, подручными средствами, которые, неплохо справляются с подобными задачами. Так, вместо фабричных обезжиривателей для обработки кузовных автомобильных деталей можно использовать:
- Уайт-спирит, нефрас, сольвент. Уайт-спирит представляет собой бензин-растворитель, который отлично растворяет растительные масла и жиры. Однако его можно использовать лишь на нижних слоях кузовных деталей, поскольку он может повредить грунтовой слой. По этой же причине нельзя использовать похожие на него летучие растворители, наподобие растворителя 646 и ацетона.
- Очистители битума. Многие из них созданы на спиртовой основе, поэтому неплохо справляются с обезжириванием. Однако не все они одинаково эффективны, поэтому нужно выбирать их на основе тестов и отзывов. Ну или просто воспользоваться тем, что есть в наличии, если площадь обработки планируется небольшая.
- Спирты — медицинский, различные технические. Они по своей природе являются обезжиривателями, поэтому их можно использовать для обработки деталей кузова. Проблема только в том, что для поверхностей с большой обрабатываемой площадью спирты нужно растворять с водой и пользоваться ручным распылителем.
- Средства для мытья посуды или стекол. Они также сделаны на спиртовой основе и неплохо нейтрализуют жир. Но эффективность будет невысока. Поэтому их можно использовать для небольших обрабатываемых площадей. Если перед автовладельцем стоит задача в обработке большой детали или кузова, то без профессиональных средств не обойтись.
В большинстве фабричных и подручных обезжиривателей лежит спирт. Но нужно понимать для обработки больших по площади деталей нужно большое количество обезжиривателя, поэтому все же лучше воспользоваться фабричными средствами.
Заключение
Процесс обезжиривания перед покраской и/или полировкой кузова играет огромную роль, поскольку обеспечивает долговечность будущего лакокрасочного покрытия. Обязательно необходимо использовать антисиликоны для удаления жировых отложений. В данном случае не так важна марка производителя, сколько техника и тщательность нанесения средства.
А выполняли ли вы обезжиривание кузова автомобиля? И если да, то каким средством? Расскажите об этом в комментариях.
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Чем чистить кузов автомобиля перед полировкой?
Чтобы сохранить блеск кузова автомобиля и защитить лакокрасочное покрытие от действия ультрафиолета и агрессивности окружающей среды, необходимо периодически осуществлять защитную полировку. Однако перед этой процедурой необходимо очистить кузов, ведь при эксплуатации, на лакокрасочном покрытии авто могут появиться различные загрязнения.
Процесс очистки кузова автомобиля
Можно выделить следующие этапы очистки кузова машины перед полировкой:
- Мойка поверхности. На подготовительном этапе не используйте средства, в составе которых находится воск или другие типы покрытий. Такое средство лучше
использовать на уже отполированном кузове. - Далее, нужно удалить старое покрытие. Если авто раньше было покрыто каким-то средством, очистите его обезжиривателем.
- После этого, следует просушить кузов. Досуха вытрите авто любым впитывающим влагу материалом.
- Устранение битумных пятен. Если на покрытии есть пятна, требуется удалить их.
- Устранение царапин и сколов. На этом этапе можно использовать краску, лак, либо специальный карандаш.
- Обработка глиной. Для удаления загрязнений, которые нельзя устранить другими средствами, используется специализированная глина.
- После обработки кузова глиной, необходимо промыть и просушить покрытие кузова.
- Обезжиривание поверхности кузова.
- После этого, следует нанести защитное средство.
Средства для очистки кузова автомобиля
Для очистки кузова автомобиля можно использовать такие средства:
- Шампуни. При незначительных загрязнениях на покрытии авто, водители используют специальные шампуни. Но они не могут удалить с покрытия сложные загрязнения и последствия коррозии. Для этого используют средства, которые помогают хорошо очистить грязь, без повреждений поверхности. Если средства содержат воск, после их использования на покрытии остается тонкий защитный слой.
- Битумный очиститель. Чтобы почистить покрытие кузова от налета, смолы, необходимо использовать средства с растворителем.
- Силиконосодержащие средства. Чтобы очистить декоративные элементы автомобиля от пятен и других загрязнений, необходимо использовать очистители с силиконом. Такая автохимия не только чистит кузов от грязи, но и создаст защитное покрытие.
- Средства для очистки коррозии. Они содержат специальные вещества, которые помогут очистить автомобиль от ржавчины.
Для очистки кузова автомобиля перед полировкой, необходимо использовать только качественные средства с эффективным составом и лучше действительно переплатить за результат.
нюансы работы с лакокрасочным покрытием кузова
В полировке кузова автомобиля, как и в любом другом процессе, есть свои особенности, от которых во многом зависит результат. Если все делать правильно, то работа будет продвигаться быстро и окажется продуктивной. В то же время, действуя по наитию, можно затратить в несколько раз больше времени и при этом получить неидеальный результат.
Когда необходима полировка кузова?
Полировка может потребоваться при мелких царапинах (рисках) на лакокрасочном покрытии, а также при поверхностном износе лакового слоя. Полировку нельзя рассматривать как альтернативу ремонта лакокрасочного покрытия. Эта процедура позволяет лишь устранить мелкие царапины и восстановить блеск.
На заметку
Отполировать кузов можно самостоятельно. Для этого нужна только ручная полировальная машина и набор паст. Для однократной полировки покупать полировальную машину нецелесообразно. Но, если регулярно использовать ее для нанесения защитного полироля, то данный инструмент окупит себя очень скоро.
В процессе полировки слой краски не должен затрагиваться, если он находится под лаком. Если кузов покрашен акрилом без эффекта «металлик», то полируется собственно краска. Однако в таком случае ее слой имеет большую толщину и поэтому поддается полировке не один раз.
Как происходит полировка
Главная задача при удалении сетки царапин на ЛКП – не переусердствовать. Когда диск с полиролем работает по восстанавливаемой поверхности, происходит удаление части верхнего слоя. Необходимо следить за тем, чтобы диск не протер лакокрасочное покрытие до нижележащего слоя. Если такое случится, то придется перекрашивать деталь кузова локально или целиком.
Контролировать глубину проработки полируемой поверхности можно как визуально, так и при помощи прибора. Для каждой модели авто существуют собственные параметры лакокрасочного покрытия. Количество полировок не может быть бесконечным. Оно ограничено толщиной оставшегося лака (краски).
На заметку
Полировку кузова авто можно сравнить с циклевкой паркета: вы удаляете изношенный слой, получая при этом практически новое покрытие. В случае с кузовом удаляется только незначительный слой лака. Чтобы сократить до минимума частоту полировок, необходимо периодически обрабатывать кузов защитной полиролью.
Для правильной полировки автомобиля нужно делать следующее:
- Тщательно вымыть и обезжиривать ЛКП перед полировкой. Любые натуральные или химические смолы, в частности битум, существенно препятствуют полировке.
- Пользоваться качественными поролоновыми кругами. Слабые, дешевые круги намного хуже полируют лакокрасочное покрытие.
- После каждой полировки мыть круги, так как абразивные частицы со временем собираются в массы, которые мешают эффективной полировке.
- Полировать кузов автомобиля, равномерно распределяя усилия. Обычная полировка осуществляется за счет вращения круга на полировальной машине и плавного ее перемещения с одной стороны в другую. Но, если перемещать полировальную машинку активно, то результат будет достигнут быстрее. При этом блеск станет равномерный, а голограмма минимальной. Можно пробовать увеличивать обороты полировальной машины, с целью получения еще более высокого глянца.
- Вовремя менять поролоновые круги, особенно если они начали изнашиваются по краям. Пренебрежение этим правилом чревато повреждением лакокрасочного покрытия.
- Устранять места с глубокой шагренью абразивным кругом. Невозможно получить хороший блеск на краске, положенной мелкой шагренью. Для этого ее сначала нужно убрать наждачным кругом «Р-2000», а потом отполировать автомобиль.
- По возможности снимать все, что мешает наводить блеск на машине. В противном случае, труднодоступные места придется полировать вручную.
- Правильно рассчитывать соотношение оборотов к скорости движения полировальной машины.
- В конце наносить консервирующий полироль для защиты краски и сохранения блеска на максимально долгое время.
Выполнение описанных выше рекомендаций позволяет значительно улучшить результаты работы. Правильная полировка автомобиля своими руками позволяет уменьшить затраты и существенно сэкономить время.
Важные нюансы
Качество полировки зависит сразу от нескольких моментов. Во-первых, следует очень тщательно подготовить поверхность. Подготовка в данном случае заключается в тотальной очистке. Не допускается присутствие на ЛКП масла и битума.
Однако, если на краске нет видимых пятен смолы, то это еще не означает, что поверхность полностью обезжирена. Для очистки битума обычно используют средства на масляной основе, и часто бывает так, что битум просто размазывается тонким слоем по крыльям, порогам и дверям. Ни в коем случае не пытайтесь обезжиривать кузов чистыми растворителями, т.к. это приведет к растворению ЛКП.
На заметку
Лучшим средством очистки кузова от различных загрязнений является синтетическая глина. По консистенции и на ощупь она похожа на пластилин. Эффект после очистки синтетической глиной превосходит все ожидания. Она хоть и дорога, но полностью отрабатывает свои деньги.
Определить качество подготовки (очистки) поверхности, которой предстоит пройти полировку, несложно. Для этого нужно вытереть ее насухо и провести ладонью, на которую надет полиэтиленовый пакет. Рука будет скользить, как по льду, если поверхность полностью очищена. Если на ней присутствуют загрязнения, то целлофан станет цепляться и издавать характерный звук.
Для равномерного воздействия на всю обрабатываемую поверхность, траектория хода полировальной машинки должна напоминать спираль или зигзаги. Если водить машинкой только вперед-назад, то средина участка всегда будет прорабатываться вдвое интенсивнее. Полироль оставляет след на лакокрасочном покрытии, поэтому обработанные участки всегда будут видны. Не забывайте наносить финишный полироль, который обеспечит, в том числе и грязеотталкивающий эффект.
Полировка авто после покраски по всем правилам
Оценка статьи:
Загрузка…
Читайте также:
Полировка кузова
Преимущества полировки кузова:
- удаляет потертости на поверхности кузова, выгоревшие на солнце участки ЛКП, микроцарапины, шереховатости;
- выравнивает плохо закрашенные участки кузова;
- улучшает внешний вид машины — покрытие становится глянцевым, а цвет авто глубоким и насыщенным;
- улучшает адгезивные свойства кузова (сцепление), что очень важно при дальнейшем нанесении защитного состава;
- полировка не причиняет вреда лакокрасочному покрытию авто;
- полировать можно как отдельные участки кузова, так и всю поверхность целиком.
Мы гарантируем лучшие цены и качество в Екатеринбурге
Вся правда о полировке
Технология полировки:
Перед тем, как начать процесс полировки, машину следует поставить в специальный бокс с хорошей вентиляцией и освещением. Затем мастер приступает к основным этапам работ:
- Диагностика ЛКП
В первую очередь следует сделать замеры толщины лакокрасочного покрытия и оценить размер повреждений. - Подбор материалов
В зависимости от результатов диагностики подбираются материалы. Для мягкой полировки используют мелкозернистые абразивные или безабразивные пасты.
Также мастер готовит инструменты для работы: полировочную машину и полировальные диски. - Мойка машины
Перед полировкой машину необходимо вымыть, используя специальную автохимию. Затем требуется тщательно высушить и обезжирить поверхность кузова. На этом подготовительные этапы заканчиваются и можно приступать к самой восстановительной полировке. - Полировка
Очень аккуратно с помощью полировочной машины и пасты мастер снимает верхний слой лака и удаляет повреждения на кузове. - Повторная мойка
После того, как все работы выполнены, необходимо повторно вымыть машину, чтобы удалить остатки пасты.
Стоимость полировки автомобиля
|
Автомобиль особо малого класса |
Малогабаритные городские автомобили |
Седаны малого класса |
Седаны средний класс (кроссоверы, универсалы) |
Джипы и представительский класс |
Большие внедорожники минивэны |
|
|
Полировка фар либо задних фонарей за пару |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
Заказать
Восстановительная полировка кузова
от 5000 ₽ от 4 часов
Подробнее о цене Записаться
|
Автомобиль особо малого класса |
Малогабаритные городские автомобили |
Седаны малого класса |
Седаны средний класс (кроссоверы, универсалы) |
Джипы и представительский класс |
Большие внедорожники минивэны |
|
|
Полная полировка кузова для блеска |
5000 |
5000 |
5500 |
5500 |
6000 |
6000 |
|
Полная абразивная полировка кузова средней степени повреждения |
8000 |
8000 |
10000 |
12000 |
14000 |
16000 |
|
Полная абразивная полировка кузова сильной степени повреждения |
12000 |
12000 |
14000 |
16000 |
18000 |
22000 |
Заказать
|
Автомобиль особо малого класса |
Малогабаритные городские автомобили |
Седаны малого класса |
Седаны средний класс (кроссоверы, универсалы) |
Джипы и представительский класс |
Большие внедорожники минивэны |
|
|
Полировка детали легкой степени повреждения |
500 |
500 |
700 |
700 |
700 |
700 |
|
Полировка детали средней степени повреждения |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
|
Полировка детали сильной степени повреждения |
1500 |
1500 |
1500 |
1500 |
1500 |
1500 |
|
Полировка капота, крыши, крышки багажника |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
|
Полировка лакированных вставок в салоне автомобиля |
3500 |
3500 |
3500 |
3500 |
3500 |
3500 |
Заказать
Популярные вопросы
1. Как долго держится эффект от защитного состава?
Все зависит от того, какой состав Вы выберете для нанесения. При правильном уходе и мойке кузова действие продлится до 1 года.
2. Как я узнаю, какая полировка уберет все царапины с кузова?
Степень повреждения кузова определяет специалист при осмотре. Если лакокрасочное покрытие не повреждено до грунта, то довести до идеального состояния поможет восстановительная полировка.
3. Как узнать, сколько будет стоить полировка моего автомобиля?
Вы можете рассчитать стоимость полировке по таблице выше, но важно учитывать тот факт, что вид полировки установит мастер, осмотрев Ваш автомобиль.
Технология полировки автомобиля в автосервисе
Мойка кузова и обезжиривание
Непосредственно перед полировкой кузова производится тщательная мойка кузова и проемов с помощью профессиональной автокосметики, затем производится обезжиривание кузова.
Глубокая очистка кузова глинами
Осуществляется специальными полировальными глинами и полностью очищает кузов и достаёт из всех царапин: асфальтовую крошку, гудрон, битум и смолы. Ни одна мойка и обезжиривание не смогут дать такого же эффекта очистки. Мастер производит полировку кузова глиной, после чего она становится чёрной, даже если перед этим кузов предварительно мыли и обезжиривали!
Замер толщины лакокрасочного покрытия (ЛКП)
Производится толщиномером на каждом элементе до начала полировки автомобиля, в процессе и после. Специалист заносит данные в личную карточку учета толщины ЛКП автомобиля. Только так Вы можете быть уверены, что мы с вниманием относимся к толщине ЛКП и максимально бережно полируем автомобиль.
Оклейка пластиковых и хромированных деталей скотчем
Данный этап необходим, чтобы в процессе полировки авто защитить детали из структурного пластика, а также хромированные детали, не подлежащие полировке.
Детальная полировка кузова и оптики
Специалист тщательно прорабатывает все виды царапин — как мелкие, так и глубокие, в том числе притертости. Для работы используются меховые круги и безабразивные пасты, не содержащие силикон. Это позволяет устранять царапины за счет разогрева и заплавления верхнего слоя лака, позволяя максимально сохранять толщину ЛКП и добиваться идеального зеркального блеска кузова. Также полируются передние фары и задние фонари.
Обработка кузова от голограмм
На последнем этапе кузов подлежит обработке специальным составом, который предотвращает появление голограмм на кузове. Особенно данная процедура актуальна для автомобилей темных цветов, т.к. именно благодаря этому этапу, автомобиль не будет переливаться на солнце как радуга, а будет идеально глянцевым.
Подкраска сколов
После полировки авто мастер аккуратно подкрасит крупные сколы краской в цвет кузова. Если цвет эксклюзивный, то рекомендуем приезжать с рем комплектом, который возможно приобрести у официального дилера.
Запишитесь на полировку авто уже сейчас!
Полировка автомобиля в Екатеринбурге | Низкая цена в автосервисе «АВТОГОСТ»
Преимущества полировки кузова:
- удаляет потертости на поверхности кузова, выгоревшие на солнце участки ЛКП, микроцарапины, шереховатости;
- выравнивает плохо закрашенные участки кузова;
- улучшает внешний вид машины — покрытие становится глянцевым, а цвет авто глубоким и насыщенным;
- улучшает адгезивные свойства кузова (сцепление), что очень важно при дальнейшем нанесении защитного состава;
- полировка не причиняет вреда лакокрасочному покрытию авто;
- полировать можно как отдельные участки кузова, так и всю поверхность целиком.
Мы гарантируем лучшие цены и качество в Екатеринбурге
Вся правда о полировке
Технология полировки:
Перед тем, как начать процесс полировки, машину следует поставить в специальный бокс с хорошей вентиляцией и освещением. Затем мастер приступает к основным этапам работ:
- Диагностика ЛКП
В первую очередь следует сделать замеры толщины лакокрасочного покрытия и оценить размер повреждений. - Подбор материалов
В зависимости от результатов диагностики подбираются материалы. Для мягкой полировки используют мелкозернистые абразивные или безабразивные пасты.
Также мастер готовит инструменты для работы: полировочную машину и полировальные диски. - Мойка машины
Перед полировкой машину необходимо вымыть, используя специальную автохимию. Затем требуется тщательно высушить и обезжирить поверхность кузова. На этом подготовительные этапы заканчиваются и можно приступать к самой восстановительной полировке. - Полировка
Очень аккуратно с помощью полировочной машины и пасты мастер снимает верхний слой лака и удаляет повреждения на кузове. - Повторная мойка
После того, как все работы выполнены, необходимо повторно вымыть машину, чтобы удалить остатки пасты.
Стоимость полировки автомобиля
|
Автомобиль особо малого класса |
Малогабаритные городские автомобили |
Седаны малого класса |
Седаны средний класс (кроссоверы, универсалы) |
Джипы и представительский класс |
Большие внедорожники минивэны |
|
|
Полировка фар либо задних фонарей за пару |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
Заказать
Восстановительная полировка кузова
от 4000 ₽ от 4 часов
Подробнее о цене Записаться
|
Автомобиль особо малого класса |
Малогабаритные городские автомобили |
Седаны малого класса |
Седаны средний класс (кроссоверы, универсалы) |
Джипы и представительский класс |
Большие внедорожники минивэны |
|
|
Полная полировка кузова для блеска |
от 4000 |
от 4000 |
от 5500 |
от 5500 |
от 6000 |
от 6000 |
|
Полная абразивная полировка кузова средней степени повреждения |
8000 |
8000 |
10000 |
12000 |
14000 |
16000 |
|
Полная абразивная полировка кузова сильной степени повреждения |
12000 |
12000 |
14000 |
16000 |
18000 |
22000 |
Заказать
|
Автомобиль особо малого класса |
Малогабаритные городские автомобили |
Седаны малого класса |
Седаны средний класс (кроссоверы, универсалы) |
Джипы и представительский класс |
Большие внедорожники минивэны |
|
|
Полировка детали легкой степени повреждения |
500 |
500 |
700 |
700 |
700 |
700 |
|
Полировка детали средней степени повреждения |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
|
Полировка детали сильной степени повреждения |
1500 |
1500 |
1500 |
1500 |
1500 |
1500 |
|
Полировка капота, крыши, крышки багажника |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
|
Полировка лакированных вставок в салоне автомобиля |
3500 |
3500 |
3500 |
3500 |
3500 |
3500 |
Заказать
Популярные вопросы
1. Как долго держится эффект от защитного состава?
Все зависит от того, какой состав Вы выберете для нанесения. При правильном уходе и мойке кузова действие продлится до 1 года.
2. Как я узнаю, какая полировка уберет все царапины с кузова?
Степень повреждения кузова определяет специалист при осмотре. Если лакокрасочное покрытие не повреждено до грунта, то довести до идеального состояния поможет восстановительная полировка.
3. Как узнать, сколько будет стоить полировка моего автомобиля?
Вы можете рассчитать стоимость полировке по таблице выше, но важно учитывать тот факт, что вид полировки установит мастер, осмотрев Ваш автомобиль.
Полировка кузова авто в СПб | Детейлинг
Красногвардейский район
+7 (812) 924-63-62
Полировка авто в Мурино
+7 (812) 924-63-62
Зачем нужна полировка кузова автомобиля? Есть несколько причин, по которым автомобилисты обращаются в автоателье DecalFX:
- Убрать маленькие царапины, подтеки и другие дефекты лакокрасочного покрытия автомобиля;
- Вернуть кузову былой блеск, утраченный из-за погодных условий и факторов внешней среды;
- Устранить перепыл на границах локальной покраски авто и низкое качество глянца, сделать место ремонта незаметным.
Со временем лакокрасочное покрытие (ЛКП) покрывается многочисленными царапинами от веток, следами от камешков, которые летят из-под колес встречных авто. Краска тускнеет и покрывается мелкими, но заметными, трещинами от контакта ЛКП с реагентом. В дальнейшем все эти мелкие дефекты выливаются в один крупный – коррозию. Чтобы не платить высокую цену за обновление всей краски на корпусе, рекомендуем воспользоваться полировкой кузова автомобиля. В её задачи входит защита ЛКП от вредных воздействий окружающей среды, а также восстановление первоначального блеска.
Мы рассмотрим аспекты этой процедуры, чтобы водитель знал, какие именно услуги ему потребуются от наших специалистов. Рассматриваться будет профессиональная абразивная полировка автомобиля — самый оптимальный способ вернуть исходный вид кузову авто.
Почему DecalFX?
Опыт работы
более 10 летГарантия
на все
работы от 2 летБолее 87%
клиентов
рекомендуют нас
друзьямКвалифицированные
специалисты
Стоимость полировки кузова
Жидкое стекло на авто | Цены
Круги для полировки кузова автомобиля
Качественная полировка авто требует специального инструмента и навыков работы в данной области. Профессионалы используют полировальные круги, которые классифицируются по жесткости. Работает это так: чем жестче круг, тем грубее нужна полировальная паста. Полировальные круги отличаются друг от друга по цвету – это сделано, чтобы быстро менять инструмент и не путаться в нем:
- Белый твердый круг имеет самую большую жесткость и участвует в работе с грубыми полировальными пастами. С его помощью выполняется удаление шагрени, перепыла и царапин;
- Оранжевый круг средней мягкости имеет больший показатель жесткости и считается наиболее универсальным и применяется для удаления небольших дефектов и придания блеска кузову;
- Черный круг — самый мягкий, предназначен для неабразивных (защитных) или мелких полиролей и применяется для усиления блеска кузова;
- Также существуют большие овчинные круги – эти инструменты, как правило, рассчитаны на работу с защитными (неабразивными) полиролями.
Если вы решили выполнить процедуру сами, то нужно знать некоторые правила. К примеру, не стоит использовать оранжевый или белый круг при работе с грубой пастой, т.к. круг в итоге просто порвется. Если же Вы возьмете жесткий круг и попытаетесь выполнить полирование поверхности мягкой пастой, то на кузове авто с большой вероятностью появятся царапины.
Паста для полировки автомобиля
Мы не будем рассказывать про конкретные марки, а рассмотрим их грубость. В идеале рекомендуется выполнить полный цикл полировки автомобиля, который включает в себя использование паст от грубой до тонкой абразивной. Именно такой будет полировка кузова автомобиля в СПБ специалистами DecalFX. Если же лакокрасочное покрытие обильно покрыто дефектами, то в таком случае процесс начинается с применения мелкой наждачной бумаги. Заканчиваться полировка автомобиля должна защитной полиролью.
Что касается тонких абразивных паст, то они применяются для авто черного цвета, а также темных оттенков. Если же Вы – владелец серебристого авто или светлого оттенка, то уже после нанесения пасты средней грубости появляется отличный блеск и потребность в использовании мелких полиролей сама собой отпадает.
Как часто осуществляется полировка кузова автомобиля
Следует помнить, частая абразивная полировка автомобиля нежелательна, но и также невозможна, поскольку суть действия абразивного средства – снятие тонкого слоя лака на поверхности кузова автомобиля. При частом использовании поверхность кузова в итоге протрется до нижних слоев, поэтому не стоит пренебрегать этим советом, но и панически бояться протирания тоже не следует.
Если же Вы хотите содержать авто всегда в превосходном внешнем виде, то раз в две недели можно использовать неабразивные полироли после профессиональной полировки кузова автомобиля. Их можно легко наносить в гаражных условиях.
Основной метод полировки
Существуют определенные требования к поверхности, на которой будет проводиться полировка кузова автомобиля в СПБ. Кузов должен быть полностью сухим. Также необходимо обезжирить поверхность – сначала кузов моется водой, а затем на него наносят антисиликоновый очиститель. Те же самые требования касаются полировки фар.
Шлифование
Если вы собираетесь выполнять этот процесс самостоятельно, то Вам необходимо знать, что вода должна быть чистой, а абразивный материал должен быть однородным (без попадания туда примесей). Шлифовальная бумага должна быть максимально тонкая (мастера используют P1200 для снятия подтеков, а для удаления пыли – шлифовальную бумагу не грубее, чем Р1500.
Перед работой нужно замочить бумагу для шлифования в простой воде минут на 5-10. Мы рекомендуем также добавить в воду немного мыла для предотвращения забивания бумаги. Когда Вы добрались до самого процесса, берем в руки бумагу и начинать шлифовать – делать это нужно крест-накрест. Делайте короткие движения во избежание крупных царапин. Перед полировкой необходимо смыть отшлифованный материал простой водой.
Полировка кузова автомобиля
- Необходимо очистить и слегка увлажнить полировочный круг;
- Начинать полировку нужно с грубых паст, а затем плавно переходить на тонкие полироли. Желательный финальный этап — защитная полировка автомобиля при помощи пасты для сохранения блеска;
- Наносить пасту нужно на обрабатываемый участок кузова, а не на круг;
- В начале процесса нужно работать на пониженных оборотах – это позволит пасте равномерно лечь по всей площади круга;
- Во время полирования число оборотов в минуту во время полировки не должно превышать 2500 об/мин;
- При полировке автомобиля держите круг параллельно поверхности, чтобы не было круговых разводов;
- Не стоит останавливаться подолгу на одном месте – это грозит перегревом полируемой части;
- Необходимо слегка смачивать пасту на круге во избежание высыхания;
- Когда вы переходите с одной пасты на пасту с другой зернистостью, нужно тщательно очистить обрабатываемую поверхность. Если круг не меняется – нужно сполоснуть его в воде;
- В конце нужно хорошенько промыть обработанный участок мылом или обезжиривателем, а затем осмотреть свою работу.
Работа с низким уровнем глянца
При выцветании ЛКП автомобиля необходимо иметь в виду несколько деталей. Полировка кузова автомобиля с низким блеском должна начинаться с тщательной мойки покрытия водой. Далее нужно брать грубые абразивные пасты, начиная с наиболее тусклых мест и переходя к более тонким. Заканчивать полировку авто желательно нанесением полировальной пасты для защиты цвета.
Удаление шагрени, частичек пыли и подтеков
Полировка кузова автомобиля должна начинаться со шлифования водостойкой бумагой Р1500-Р2000 или кругами Р1200-Р1500 с помощью эксцентриковой шлифовальной машины с ходом шлифования не более 3 мм. Затем необходимо очистить обрабатываемую поверхность и удалить риски от шлифования при помощи пасты средней грубости. После этого придается глянец полировальной тонкой пастой. Как обычно, полировка автомобиля должна желательно заканчиваться нанесением полировальной пасты для защиты цвета.
***
Полировка — это сложная и кропотливая процедура, но если Вы владеете навыками, большим количеством времени и необходимым инструментом, то у Вас должно все получиться. Если Вам необходима профессиональная полировка кузова автомобиля в СПб – обращайтесь в автоателье DecalFX! Полировка автомобиля будет выполнена оперативно и качественно, к тому же у нас доступные цены на полировку авто в СПб.
Наши работы
Как правильно мыть и полировать машину вручную
Это происходит почти сразу после того, как вы выезжаете на машине со стоянки: к тому времени, когда вы приедете домой, краска уже выглядит хуже. По прошествии некоторого времени грязь и сажа накапливаются, и автомобиль необходимо мыть. Итак, вы берете ведро и губку и трудитесь. После завершения вы видите полосы и отметки; вы убеждены, что ваша машина никогда не будет выглядеть такой блестящей и яркой, как в первый раз. На самом деле это не так, если вы продолжаете стирать ее неправильно.Используя правильную технику, вы можете помыть и отполировать машину, не обращаясь к профессионалу или покупая дорогостоящее оборудование. Чтобы получить наилучший вид, выполните следующие действия:
1. Мыть в нужное время
В начале стирки краска должна остыть. Это означает, что нельзя мыть машину сразу после вождения и ждать, пока не остынет день. В противном случае вода быстро высохнет и оставит пятна.
2. Получите необходимое оборудование
Надежное сочетание ведра и губки сослужит вам хорошую службу при условии, что они были хорошо очищены.В идеале иметь две; один с мылом, другой с обычной водой, чтобы смыть грязь. Вам также следует приобрести перчатку из микрофибры для мойки автомобилей, которую можно дешево купить в любом магазине автозапчастей. Возможно, вам также понадобится хорошая кисть. Они позволяют делать жесткие и труднодоступные углы такими же чистыми, как и все остальное.
Не используйте мыло для посуды, так как оно может удалить автомобильный воск вместе с грязью. Вместо этого купите мыло, специально предназначенное для мытья автомобилей. Вы также должны использовать глину и полироль, специально предназначенные для отделки автомобилей.Они также должны быть доступны в большинстве магазинов автозапчастей.
3. Начните с колес
Запуск с колес гарантирует, что грязь от колес не разлетится и не испортит только что вымытый кузов. Убедитесь, что вы знаете, какая отделка ваших дисков, прежде чем наносить на них продукт. Хром, алюминий и стандартное прозрачное покрытие требуют различных химикатов с разной степенью истирания.
4. Промойте одну панель до следующей
Возьмите губку и рукавицу, используя их там, где это необходимо, в зависимости от контура вашего автомобиля.Начните с верхней части машины и переходите к каждой отдельной панели. Эти панели включают в себя капот, багажник и сегменты кузова. Вымойте каждый сегмент мыльной водой и полностью смойте, прежде чем переходить к следующему сегменту.
5. Сушка автомобиля
Используйте шланг для опрыскивания всего автомобиля равномерным туманом. Да, намочите тело, прежде чем сушить его. Хотя это противоречит здравому смыслу, это даст лучший результат. Затем используйте полотенце из микрофибры, чтобы вытереть машину как можно меньше пятен.
Не позволяйте машине высохнуть на воздухе. Если позволить солнцу позаботиться об этом шаге, суша станет неровной, и на всей машине останутся пятна от воды. На этом этапе рекомендуется использовать полотенце из микрофибры. Использование обычных домашних полотенец часто оставляет на машине тонкие пряди ткани, сводя на нет всю работу, которую вы только что вложили в стирку. Полотенце из микрофибры более абсорбирующее, не оставляет следов и бережно воздействует на поверхность.
6. Разбейте глину
Глина, специально созданная для полировки автомобилей, оставляет поверхность гладкой на ощупь.Большинство наборов для глины поставляется со смазкой; нанесите это сначала на глину, а затем на машину. Начните тереть глину о машину легкими движениями. Если глина изменит цвет, сложите ее и снова используйте светлую сторону. К концу этого процесса машина должна стать гладкой, как стекло.
7. Нанесите полировщик на определенные участки
Как только автомобиль станет гладким, можно приступать к полировке дефектов и следов. Для отметок нанесите полировщик на чистую тряпку, используемую при полировке вручную. Полировальная машинка двойного действия безопасна, проста и сэкономит много времени.Вы можете отполировать вручную, если не боитесь дополнительной работы. Наносите за один раз небольшими участками, фокусируясь на местах наибольшего появления следов и повреждений. Не более чем через минуту протрите, пока он еще влажный. Не бойтесь бросить в него локтевую смазку.
8. Чистовая полировка
В завершение нанесите полироль на остальную часть автомобиля небольшими участками. На этот раз слегка обработайте его с меньшим усилием и удалите каждую область, пока она еще влажная, прежде чем продолжить. К концу автомобиль должен выглядеть блестящим и ярким.
При правильном времени и надлежащей технике мытье автомобиля может оживить его и снова сделать его похожим на новый. При желании можно добавить воск после полировки, чтобы автомобиль дольше оставался блестящим. Приложив немного целенаправленных усилий, ваш автомобиль может стать чем-то, чем стоит гордиться, когда вы на нем водите. Эти шаги помогут вам добиться наилучших результатов дома.
7+ Советы и хитрости по полировке автомобиля
Нетрудно признать, что мы любим наши машины почти так же сильно, как мы любим свой дом или одежду.Как одно из многих проявлений того, кем мы являемся, мы стремимся поддерживать чистоту и сияние наших автомобилей, используя лучшие методы полировки, которые можно купить за деньги. Но как отполировать машину без дорогостоящего похода к мастеру?
Возможно ли такое? Конечно, это является! Научиться полировать машину буфером или вручную не только так же просто, как выполнить несколько простых трюков, но и получить бесценную отделку, достойную новенького автомобиля. В большинстве случаев эти советы по чистке требуют небольшого опыта чистки автомобиля и некоторых полезных инструментов, которые помогут вам в пути.
У вас нет дорогого полировального станка и вы не планируете его приобрести в ближайшее время? Без проблем. Также существует множество альтернатив полировке автомобиля вручную.
Вы не хотите платить за дорогостоящую детализацию авто, если вы можете самостоятельно позаботиться о своем автомобиле за небольшую часть стоимости. Вместо этого следуйте этому списку пошаговых советов и приемов, чтобы в кратчайшие сроки подготовить автосалон.
(aoo3771 / 123rf.com)Правильная полировка автомобиля
Прежде чем приступить к полировке автомобиля, есть несколько расходных материалов, которые вам нужны.Поскольку полировка вашего автомобиля — это не просто одноэтапная ситуация, вам нужно несколько предметов, чтобы пройти через каждый этап процесса. К счастью, большинство из этих предметов уже входит в ваши обычные наборы для уборки.
tb1234
Essential Car Polishing Supplies
- Полировальная машина
- Ведро
- Салфетка из микрофибры
- Полироль для автомобилей или состав
- Автомобильный воск
- Водяной шланг
- Глиняный стержень
- Глиняная смазка
- Мягкая ткань
- Подушечки для аппликатора
tb1234
Если в вашем автомобильном наборе нет всех этих расходных материалов, подумайте о том, чтобы добавить их.За исключением полировальной машины, поскольку вы можете чистить вручную, все эти предметы необходимы для получения оптимальных результатов полировки. Если вы откажетесь от одного шага, это может привести к более тусклой отделке или меньшей защите вашего автомобиля, чем выполнение всех шагов.
Тщательно очистите автомобиль перед полировкой
Вы можете спросить: «Следует ли мне мыть машину перед полировкой?» Ответ однозначный: да! Первый шаг в процессе полировки — вымыть машину, чтобы удалить грязь, пыль, потертости и все остальное, что может помешать хорошей полировке.
Паркуйтесь в красивом тенистом месте, вдали от прямых солнечных лучей, чтобы мыло не высыхало от тепла. Эта реакция оставит тусклый и тусклый оттенок на вашей машине — именно этого вы и пытаетесь избежать. Приведенный ниже рецепт — идеальный шампунь для автомойки, который поможет вам начать работу.
tb1234
Рецепт домашнего средства для мойки автомобилей
- 1 стакан мягкого средства для мытья посуды
- 1 ведро теплой воды
- 1-2 ведра холодной воды (отдельно)
tb1234
Чтобы использовать этот рецепт для мойки автомобилей , добавьте чашку средства для мытья посуды в ведро с теплой водой.Избегайте использования мыла для посуды с добавками, такими как отбеливатели или ароматизаторы, чтобы защитить краску вашего автомобиля. Вымойте автомобиль и смойте мыльную воду в отдельном ведре с холодной водой.
Вымойте окна, зеркала, дворники и используйте самодельный очиститель колес или тот, который вы приобрели, чтобы осветлить эти шины, и обратите особое внимание на передний бампер, который часто привлекает брызги насекомых и другой дорожный мусор. Удалите автомобильные наклейки, не повредив краску на автомобиле, если наклейки уже недействительны или они вам больше не нужны.
Если вы заметили какие-либо пятна на своей машине при мойке, обязательно позаботьтесь о них перед полировкой. Что удаляет древесный сок с машин и кишок насекомых, так это хороший брызг WD-40, или вы можете сделать свое собственное решение. Тщательно высушите автомобиль перед нанесением полироли.
Следите за тем, чтобы на вашем участке не было мусора
Перед тем, как приступить к полировке автомобиля, убедитесь, что на вашем участке нет всего, что вы не хотите полировать. Это включает в себя все, от стен до коробок и уличной мебели.Не допускайте, чтобы дети и домашние животные находились в помещении или подальше от автомобиля.
Накройте все, что вы не хотите обрабатывать полировкой и что нельзя сдвинуть, с помощью брезента. Паркуйтесь на твердой поверхности, свободной от грязи, чтобы грязь и трава не попали на ваш автомобиль во время процесса очистки.
Используйте подходящие полировальные диски и салфетки
Еще один жизненно важный совет, которому нужно следовать, — использовать правильные полировальные диски для вашего автомобиля. Идеально подходит для полировки темных автомобилей мягким поролоновым тампоном, поскольку автомобили темных цветов более подвержены образованию вихревых следов во время процесса полировки.
Используйте только более прочные подушечки для светлых тонов, таких как белый или светло-серый. Не используйте для чистки автомобиля какие-либо жесткие скрубберы, чтобы защитить отделку и краску. При полировке или сушке автомобиля используйте мягкую ткань или полотенце из микрофибры, чтобы безопасно протереть поверхность автомобиля.
Покройте поверхность глиной перед полировкой
Даже несмотря на то, что вы уже очистили свой автомобиль, есть загрязнения и грязь, от которых обычная мойка не может избавиться без небольшой дополнительной помощи. В этом случае пригодится глиняный брусок.Глинирование вашего автомобиля является важным этапом в вашем обычном уходе за автомобилем и защищает отделку автомобиля, надлежащим образом подготавливая его к нанесению полировки.
Начните с распыления смазки на небольшие участки автомобиля за раз. Протрите глиняный брусок по поверхности автомобиля, пока он не будет плавно скользить по лакокрасочному покрытию. Однако не нажимайте слишком сильно, иначе вы рискуете испортить краску.
Держите подушечку влажной на протяжении всего процесса
Еще один важный фактор, который следует учитывать при полировке автомобиля, — это постоянно держать подушку аппликатора влажной.Если поролоновая прокладка высохнет во время чистки, это может нанести непоправимый ущерб прозрачному покрытию вашего автомобиля. Это прозрачное покрытие защищает краску вашего автомобиля, обеспечивая ей дополнительный слой защиты.
В результате избегайте удаления любого прозрачного покрытия, чтобы краска вашего автомобиля оставалась безупречной и безупречной. Один из способов сохранить его влажным — оставить под рукой шланг или ведро во время полировки.
Каждый раз, когда вы замечаете, что полировальная подушечка высыхает, или если полироль или состав начинают накапливаться на подушке, промойте ее из шланга или чистой водой в ведре, а затем тщательно отожмите перед повторным использованием.
Полировка автомобиля с помощью буферной машины
С таким количеством шагов, которые необходимо обдумать, и таким большим объемом земли, который нужно покрыть, у вас может возникнуть соблазн поторопиться с полировкой вашего автомобиля. Не надо. Вместо этого двигайтесь медленно, завершая одну панель за раз и используя постоянное давление, чтобы должным образом сгладить любые мазки или полосы полировальной машины.
Нанесите качественный автомобильный полироль, например, полировщик двойного действия Meguiar, либо прямо на автомобиль, либо на полировальную подушку. Для равномерного полирования каждой панели используйте возвратно-поступательные движения, а не круговые движения.
Как отполировать автомобиль вручную
Хотя использование машины для полировки автомобиля может показаться идеальной ситуацией, не каждый может позволить себе эти дорогие буферы. Вместо этого мы должны полагаться на старомодный метод полировки наших автомобилей: вручную. С небольшим количеством смазки для локтей и некоторыми вариациями процедуры полировки этот метод так же хорошо работает с аналогичными расходными материалами.
Нанесите немного полировального состава на губчатую подушечку, которую вы используете, и вотрите ее в поверхность автомобиля.В отличие от предыдущего, вы не хотите наносить полироль прямо на автомобиль, поскольку вы не столкнетесь с ним с таким же давлением, как с буфером.
В этом случае используйте круговое движение вместо боковых движений, используемых на станке. Остальная часть процесса продолжается таким же образом: полироль втирается в поверхность до тех пор, пока ее мутный вид не превратится в глянцевую поверхность.
Это самый простой способ полировки алюминия и других поверхностей в автомобиле.Не торопитесь, чтобы сделать работу наилучшим образом и предотвратить появление полос.
Сушка автомобиля перед нанесением воска
Полная сушка автомобиля перед нанесением воска — еще один важный шаг в защите лакокрасочного покрытия автомобиля. Если позволить вашему автомобилю высохнуть на воздухе самостоятельно, на нем появятся неприглядные пятна от воды и пятна, вызванные остатками минералов.
Чтобы этого избежать, сушите машину полотенцем из микрофибры или перчаткой из микрофибры. Для оптимальной сушки автомобиля начните сверху и продолжайте движение вниз, пока оно не станет достаточно сухим и безупречным.
Удалите уже имеющиеся водяные пятна с автомобиля таким же образом. Осмотрите всю машину, чтобы не пропустить ни одного места.
Нанесите слой воска после этого
Теперь, когда ваш автомобиль был тщательно очищен и отполирован, добавьте защитное средство как часть последнего шага к вашему детальному путешествию по автомобилю. Вощение автомобиля воском так же важно, как полировка и чистка, поскольку это защищает его от дальнейших повреждений.
Ваш автомобиль особенно подвержен воздействию солнечных лучей после полировки, поэтому нанесите на него воск.Вместо того, чтобы использовать промышленный герметик, попробуйте натуральный продукт, такой как карнаубский воск, чтобы ваш автомобиль был в безопасности и выглядел как новый.
Разгладьте тонкий слой воска по поверхности автомобиля с помощью губчатого тампона и круговых движений. Когда воск высохнет, удалите остатки воска тряпкой из микрофибры.
Если вы случайно попали воск на участки, которым он не подходит, вы можете удалить воск с пластиковой обшивки автомобиля и других пятен с помощью небольшого количества уксуса и воды. Распылите воск и протрите чистой тканью.
Последние советы по уходу за автомобилем после полировки
Вам все еще интересно, зачем вы это делаете или, может быть, как часто вам следует заниматься этим процессом ухода за автомобилем? Не смотрите дальше! Мы собрали несколько полезных советов, чтобы ответить на эти несколько оставшихся вопросов.
Как часто нужно полировать машину?
Полируйте свой автомобиль не реже двух раз в год, чтобы лакокрасочное покрытие оставалось в хорошем состоянии и оставалось сияющим. Этот процесс означает не только базовую полировку. Есть разные способы полировки металла разных типов.Для вашего автомобиля это включает в себя тщательную очистку, обмазку, полировку и, наконец, восковую эпиляцию.
Помимо полировки автомобиля два раза в год, повторно наносите восковое покрытие каждые три месяца, чтобы защитить автомобиль от погодных условий, птичьего помета, кишок насекомых и дорожной грязи. Для базовой мойки автомобиля достаточно раз в две недели.
Почему так важна полировка моего автомобиля?
Полировка автомобиля восстанавливает блестящий блеск его краски, а также устраняет надоедливые царапины, которые он оставляет в течение года.В результате полировка защищает ваш автомобиль от обычных вредных воздействий, таких как окисление или ржавчина.
Это также необходимый шаг для подготовки вашего автомобиля к процессу нанесения воска. Вощение защищает поверхность вашего автомобиля от других загрязнений и сохраняет цвет ярким и сияющим.
Ваш автомобиль поможет вам пройти по многим важным жизненным направлениям, включая длительные поездки на работу, автомобильные поездки или даже поездку в ваш любимый магазин. Так что подарите ему немного любви и заботы, придав ему блестящий блеск, которого он заслуживает.
(aoo3771 / norgal / 123rf.com)Надеюсь, вам понравилось читать о чистке, полировке и смазке вашего автомобиля воском так же, как нам понравилось составлять для вас эти советы. Если вы нашли эти советы по полировке автомобилей полезными, не забудьте поделиться тем, как полировать автомобиль со всеми, кого вы знаете, на Facebook и Pinterest.
Как отполировать автомобиль: 2 лучших метода
Если вы регулярно полируете автомобиль , вы можете значительно продлить срок службы его внешнего вида.Это обеспечит эстетические преимущества, но также поможет защитить ваши вложения.
Методы полировки
Есть два распространенных метода, которые можно использовать, когда вы будете готовы нанести воск:
- Ручная полировка. При нанесении вручную убедитесь, что у вас есть что-то вроде подушечки для пены. Нанесите небольшое количество на подушку и начните полировку круговыми движениями. Этот метод занимает довольно много времени, но его преимущество перед машиной заключается в том, что вы можете полировать небольшие участки, до которых машина не может добраться.Нанесите слой лака, возьмите еще одну салфетку или салфетку из микрофибры и протрите весь автомобиль.
- Машинная полировка. Если вы используете полировальную машину, убедитесь, что к ней прикреплена поролоновая подушечка, похожая на ручную поролоновую подушку, которую вы использовали бы для ручной полировки. Ставить машинку на 3 или 4; это лучшая настройка для полировки. Нанесите немного полироли на автомобиль и поднесите машину к поверхности, прежде чем включать. Перемещайте машину из стороны в сторону, а затем из стороны в сторону.Сделайте это для каждой части автомобиля
Как решить, полировать ли машину воском или полировать
Решение отполировать автомобиль или воском может оказаться трудным выбором без понимания того, что каждый из них делает и чем они отличаются. Полироли, как правило, предназначены для удаления дефектов краски и подготовки лакокрасочного покрытия к вощению, обеспечивая глубокий блеск и защиту от элементов. Современные автомобильные покрытия имеют сверху защитное прозрачное покрытие, которое может легко показать вихревые следы и царапины, особенно на более темных цветах краски, поэтому лучше использовать только продукты, предназначенные для использования на прозрачных покрытиях.
Мойка
Перед тем, как полировать или покрыть воском, автомобиль необходимо тщательно очистить. Грязь на автомобиле может быть абразивной; поэтому перед стиркой лучше всего тщательно смыть как можно больше грязи и сажи. Избегайте попадания воды на двигатель или любые электрические детали под капотом, так как это может привести к повреждению. Используйте только продукты, предназначенные для автомобильной отделки; жесткие чистящие средства могут повредить краску. Мойка и ополаскивание кабины по частям, начиная с крыши, поможет предотвратить появление водяных пятен, которые трудно удалить после высыхания автомобиля.После тщательной мойки и ополаскивания вытрите машину, используя салфетку из микрофибры автомобильного качества или ракель.
Полироль
Автомобильные полироли обычно более стойкие, чем автомобильные воски, и обеспечивают лучшую защиту; хотя, возможно, они не дадут столько блеска. При правильном использовании высококачественный полироль может помочь устранить мелкие царапины на поверхности и следы завихрения. Автомобильные полироли слегка абразивные; они снимают краску с поверхности, поэтому настоятельно рекомендуется покрыть автомобиль воском после того, как он был отполирован, для дополнительного уровня защиты.Некоторые эксперты предлагают избегать использования полироли на новых автомобилях и вместо этого использовать только высококачественный воск. Многие новые полироли для автомобилей также содержат воски, обеспечивающие высокий уровень защиты и блеска.
Воск
Варианты автомобильного воска включают пасту или жидкость и обычно содержат карнубский или синтетический воск. Карнубские воски, как правило, дают лучший блеск, но не держатся так долго, как синтетические воски, в то время как синтетические воски, как правило, обеспечивают более высокий уровень защиты, особенно от солнца.Некоторые люди могут нанести слой карнубского воска поверх воска на синтетической основе, чтобы добиться более высокого уровня защиты и более глубокого блеска. Автомобили следует обрабатывать воском несколько раз в год, чтобы поддерживать надлежащий уровень защиты. Если мягкая ткань с трудом скользит по поверхности чистой машины или если вода не капает на поверхность, это означает, что автомобиль необходимо покрыть воском. Автомобильный воск наносится на лакокрасочную поверхность, защищая ее от непогоды.
Старые автомобили больше всего выиграют от полировки, особенно если покрытие начало блекнуть или проявлять другие дефекты поверхности.Нанесите слой высококачественного воска, чтобы защитить отделку от дальнейших повреждений. Регулярная мойка и нанесение воска помогут сохранить блеск выставочного зала и защитить лакокрасочное покрытие от повреждений. Обратитесь к руководству пользователя или у дилера, чтобы определить лучший тип продукта для использования.
Как отполировать машину как профессионал
Рой Ричи Автомобиль и водитель
Чтобы ваша машина выглядела как новая, не нужно платить за оборудование или покупать профессиональные детали.«Wheeling» — то есть полировка автомобиля с помощью вращающегося колеса, как это сделал бы профессиональный специалист по деталям — работает путем временного нагревания прозрачного слоя краски до тех пор, пока он не превратится в вязкую жидкость, которая заполняет и рассеивает пятна. Чтобы предотвратить необратимое повреждение краски, ограничьте использование этого метода полировки до одного раза в год и воскуйте машину каждые пару месяцев. Выполните следующие действия, и через несколько часов ваша поездка будет сиять как новая.
РОЙ РИТЧИ
ШАГ ПЕРВЫЙ: Начните с мытья автомобиля вручную в затененном месте.Тщательно промойте автомобиль, но не сушите его.
Совет по технике: Прокатка колесом — грязный процесс, поэтому накрывайте предметы (например, другие автомобили, домашних животных и близлежащие стены), которые вы не хотите убирать после этого. На темных автомобилях используйте более мягкие подушечки и полировальные пасты, так как они особенно чувствительны к образованию вихрей. Для более светлых оттенков можно использовать более агрессивные составы и подушечки
.
РОЙ РИТЧИ
ШАГ ВТОРОЙ: Поместите чистую, слегка влажную подушку на полировальный круг и нанесите умеренное количество состава на одну панель корпуса.Нанесите полироль кругом на средней скорости. Главное — удерживать вращающуюся подушку параллельно поверхности автомобиля, чтобы избежать образования вихрей. Прикладывайте постоянное давление и работайте взад и вперед по всей поверхности панели. По мере того, как лак нагревается и краска становится теплой на ощупь, царапины начинают исчезать. Когда смесь и вода отбрасываются и впитываются подушечкой из пенопласта, становится видимым осветленное покрытие. Стоп. Перейдите к следующей панели и повторите.
Техника Совет: Держите область влажной и используйте ровно столько полироли для каждой панели.
РОЙ РИТЧИ
ШАГ ТРЕТИЙ: При необходимости остановите и смойте пенопласт с помощью шланга или механической мойки, чтобы предотвратить его насыщение или склеивание компаундом.
Совет по технике: Внешний край колодки движется быстрее, создавая большее трение, чем центр, и обычно он менее полируется — рецепт обгоревшего покрытия. Поэтому будьте особенно осторожны с замысловатыми участками отделки салона, такими как форсунки омывателя, зеркала, эмблемы и сложные контуры бампера, которые можно отполировать, используя только внешний край колодки.
РОЙ РИТЧИ
ШАГ ЧЕТВЕРТЫЙ: Вымойте и снова ополосните вручную автомобиль, включая косяки двери, багажника и капота. Тщательно просушите.
РОЙ РИТЧИ
ШАГ ПЯТЫЙ: Нанесение слоя воска на краску поможет замаскировать вихревые следы и скрыть большинство оставшихся дефектов поверхности. Установите мягкую поролоновую подушку на орбитальную шлифовальную машинку и нанесите на подушку смесь пастообразного воска и тонкой полировки в пропорции 60:40.Используйте шлифовальную машину на средней скорости, чтобы нанести воск на автомобиль возвратно-поступательными движениями и с легким, но постоянным давлением. Оставьте ровно столько восковой дымки, чтобы она была видна после высыхания.
РОЙ РИТЧИ
ШАГ ШЕСТОЙ: Пока воск сохнет, очистите другие части автомобиля (окна, салон и т. Д.), А затем удалите воск полотенцем из микрофибры — банные полотенца или тряпки могут повредить поверхность. При необходимости нанесите краску для ретуши на сколы и оставшиеся царапины.Переместите машину на солнечный свет для окончательного осмотра. Взломайте холодный и наслаждайтесь.
РОЙ РИТЧИ
РОЙ РИТЧИ
РОЙ РИТЧИ
РОЙ РИТЧИ
Clay Bar
Griot’s Garage Paint Clay & Speed Shine Kit, 39 долларов США.99
РОЙ РИТЧИ
РОЙ РИТЧИ
Инструменты
Полировальный станок DeWalt с регулируемой скоростью, 160–243 доллара США;
Орбитальная шлифовальная машина DeWalt с прямым углом, 152–241 долл. США
РОЙ РИТЧИ
РОЙ РИТЧИ
Для полировки светлых тонов и более глубоких царапин:
Режущий диск SoftBuff Meguiar
$ 13.99 (размер семь дюймов)
РОЙ РИТЧИ
Mothers Professional Machine Glaze, 29,02 доллара США (32 унции) или
Meguiar’s Ultra-Cut Compound, 32,99 доллара США (32 унции) или
Griot’s Garage Machine Polish 2, 12,99 доллара США (16 унций)
РОЙ РИТЧИ
РОЙ РИТЧИ
Для полировки темных цветов и более светлых пятен:
Finishing Pad Meguiar’s SoftBuff
$ 13.99 (размер семь дюймов)
РОЙ РИТЧИ
Mothers Professional Foam Pad Polish, 36,89 долларов США (32 унции) или
Meguiar’s Ultra Finishing Polish, 37,49 долларов США (32 унции) или
Griot’s Garage Machine Polish 4, 16,99 долларов США (16 унций)
РОЙ РИТЧИ
РОЙ РИТЧИ
Для вощения:
Griot’s Garage Foam Wax Pad
$ 12.99 (размер шесть дюймов)
РОЙ РИТЧИ
Mothers California Gold Carnauba Wax, 10,99 долларов США (16 унций) или
Meguiar’s Hi-Tech Yellow Wax, 13,99 долларов США (16 унций) или
Griot’s Garage Best of Show Wax, 11,99 долларов США (8 унций)
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
6 простых шагов для полировки и воска вашего автомобиля
Добавлено 5 мая, 2014 г. Бен Питоняк полировка, насадки для полировки автомобилей, чистка автомобилей, советы по чистке автомобилей, уход за автомобилем, советы по нанесению воска, уход за автомобилем своими руками, вощение17 комментариев
Пытаетесь ли вы продать свою машину, недавно купили подержанную или просто хотите похвастаться, проведя около шести часов с буфером и небольшим количеством воска, драндулет, похожий на мой, может выглядеть так, как будто он только что скатился с пола выставочного зала. .Вот простое руководство по полировке и смазке вашего автомобиля воском.
Наверх Далее: Как окунуть машину в пластик…
Материалы для полировки и вощения автомобиля
Материалы для полировки и вощения автомобиля- Поворотный буфер DeWalt
- Паста для резки и полировки
- Мыло для автомойки
- Карнаубский воск
- Состав Meguiar’s 40 для винила и каучука
- Подушечки из шерсти и пены
- Чистые рукавицы для автомойки и чистые полотенца из микрофибры
- Замша синтетическая
- Малярная лента
1.Мойка
Начните с мойки автомобиля
Промойте весь автомобиль. Начиная сверху и постепенно опускаясь вниз, мойте одну секцию за раз, ополаскивая все транспортное средство между каждой секцией. Когда ваш аттракцион станет чистым, промойте его еще раз и вытрите, снова протирая замшей сверху вниз.
2. Маска
Затем замаскируйте машину
Роторный буфер вращается со скоростью 1000 об / мин, что может привести к выделению большого количества тепла на полируемой поверхности.Используйте малярную ленту, чтобы защитить все, что вы не хотите сжечь или поцарапать: фары, задние фонари, значки, молдинги и т. Д. Если это пластик, закройте его. На многих автомобилях есть виниловые или окрашенные полоски, поэтому замаскируйте их, чтобы полировальная подушечка не повредила их.
3. Бафф
Отполировать машину шерстяным диском
Полировка удаляет окисление и легкие царапины, которые могут появиться на краске автомобиля за годы воздействия элементов, оставляя более яркое глянцевое покрытие.Начните с шерстяной подушечки и полировальной пасты. Они более абразивные, поэтому они убирают мелкие царапины на прозрачном покрытии. Нанесите состав прямо на автомобиль и распределите подушечкой по небольшому участку. Начните полировку, удерживая подушку на поверхности краски и чередуя движения вверх / вниз и влево / вправо на участке 2х2. Не наклоняйте подушку, так как это сосредоточит слишком много тепла на одном месте и может испортить лаковое покрытие.
Как только состав равномерно распределится и станет мутным, протрите его полотенцем из микрофибры.
4. Польский
Для полировки следует использовать губку из пеноматериала
Теперь, когда мы избавились от царапин, пришло время придать ему зеркально гладкую поверхность. Переключитесь на желтую поролоновую подушку и повторите процесс полировки, используя полировальную пасту. Для достижения наилучших результатов начните со среднего давления на поверхность и постепенно уменьшайте его, пока состав не распределится тонким слоем, затем протрите его чистым полотенцем из микрофибры.
После полировки и полировки
После полировки и полировки
5.Воск
Воск заполняет крошечные царапины, не устраненные полировкой.
Воск заполнит все крошечные царапины, которые не удалось устранить полировкой. Это также придаст краске гладкий, влажный вид. Большинство жидких карнаубских восков, доступных в магазинах автозапчастей, поставляются с собственной подушечкой для нанесения пены. Нанесите воск на подушечку и равномерно распределите круговыми движениями. Подождите несколько минут, пока он немного подсохнет и не станет мутным, затем вытрите его другим чистым полотенцем из микрофибры.
После нанесения воска
6.Последние штрихи
Готовый продукт
Если вы похожи на меня, вы, вероятно, покрыли все окна и виниловые поверхности компаундом от вращающихся полировальных подушек. Это нормально, потому что вы все равно должны их чистить. Мне нравится наносить раствор Meguiar’s 40 Vinyl & Rubber Compound на полотенце из микрофибры, чтобы подкрасить всю черную пластиковую отделку, дверные косяки и уплотнители. Он также идеально подходит для виниловых приборных панелей. Я использую этот продукт, потому что в нем нет силикатов; изделия с силикатами со временем высыхают пластик и повреждают краску.Очистите окна с помощью средства для мытья стекол, смоченного тканью из микрофибры.
Наконец, пододвиньте стул, откройте пиво и полюбуйтесь своей работой. Если вы хотите, чтобы он так хорошо выглядел как можно дольше, держитесь подальше от механических мытьек. Используйте только бесконтактные автомойки или опрыскивайте их самостоятельно. Механические автомойки удалят воск с вашей краски всего за 2 или 3 посещения.
Полировка и обработка воском автомобиля — это еще не все, что вы можете сделать своими руками. Ознакомьтесь с некоторыми другими нашими инструкциями по обслуживанию и чистке автомобилей здесь, на Колесе новостей.
Бен Питоняк страстно увлечен американской автомобильной культурой и любыми автомобилями, которые могут быстро и стильно доставить вас из пункта А в пункт Б. Переехав из Айдахо в Огайо после колледжа, он слышал больше шуток о картошке, чем большинство людей слышит за всю жизнь. В автомобильных поездках он ездит по дорогам, потому что межштатные дороги утомительны, и большую часть своей зарплаты тратит на топливо для своего F-150.
Как отполировать машину
Регулярное техническое обслуживание автомобиля помогает сохранить цвет и внешний вид. Владельцы автомобилей моют и воском покрывают свои автомобили, но забывают о важном этапе — полировке.Когда все сделано правильно, полировка улучшает внешний вид вашего автомобиля, мгновенно улучшая его внешний вид. Помимо оживления вашего автомобиля, полировка устраняет дефекты окраски на внешней стороне, удаляет прилипшие поверхностные загрязнения и подготавливает поверхность для нанесения воска. В этом руководстве вы узнаете, как полировать автомобиль полировальным кругом или вручную.
При полировке автомобиля выполните следующие действия:
- Подготовьте автомобиль к полировке — это включает мытье и ополаскивание автомобиля.
- Выберите правильную подушку и пасту для полировки автомобиля.
- Защитите краску после полировки, обработав воском автомобиль с помощью полировального круга или вручную.
Выполните следующие действия, и ваш автомобиль будет как новый в считанные часы.
Шаг 1: Подготовка
Первое, что следует сделать перед полировкой автомобиля — это помыть его. При мойке автомобиля убедитесь, что вы:
Мойте автомобиль в тени, вдали от прямых солнечных лучей.
Припаркуйте автомобиль на твердой поверхности. Не мойте машину на траве или в грязи, потому что в этом месте будут лужи воды и грязи, и грязь распространится на вашу машину.
Мойте машину в пасмурный день. Лучшее время для мытья машины — пасмурный день, если только не идет дождь.
Лучшее место для полировки автомобиля
Паркуйте машину подальше от вещей, которые не хотите испортить. Если вы используете полировальный круг для полировки автомобиля, вращающееся движение распыляет состав, поэтому перед началом полировки убедитесь, что рядом с автомобилем нет ничего. Полироль быстро смывается с поверхности автомобиля, но на других вещах он оставляет стойкое пятно.Кроме того, во время полировки не позволяйте своим детям или домашним животным приближаться к машине.
Если лучше всего мыть машину рядом с предметами, которые вы не хотите накрывать автомобильным составом, вам следует накрыть или переместить их.
Ополосните машину
Перед тем, как вы начнете мыть машину вручную, в качестве подготовительной тактики необходимо полностью обрызгать водой. Вода разрыхляет и удаляет грязь и мусор, приставшие к краске и в труднодоступных местах. При ополаскивании автомобиля всегда начинайте сверху вниз и сильнее двигайте колеса, потому что они задерживают больше всего грязи и грязи.
Очистите колеса
Источник: Адриан ДаскальАвтомобиль можно мыть, полировать и воском, но он не будет выглядеть так хорошо, как вы ожидаете, если вы не будете чистить колеса. Сначала очистите колеса и помните, что для этой части автомобиля у вас должна быть специальная губка и ведро.
Основная причина, по которой сначала нужно мыть колеса автомобиля, — это агрессивные моющие средства для колес, которые могут испортить краску автомобиля, если оставить их на кузове в течение длительного времени. Очистка колес позволяет сначала смыть моющее средство, а также брызги грязи и грязи с краски.
Мойте одно колесо за раз и ополаскивайте моющее средство для колес из шланга. Как только колеса будут чистыми, переходите к остальной части машины.
Используйте автомобильное мыло
- Наполните ведро чистой простой водой и добавьте небольшое количество автомобильного мыла.
- Обмакните губку в ведро и начните обрабатывать машину сверху вниз.
- Время от времени промывайте губку, чтобы не разлить грязь.
- Перед полировкой убедитесь, что автомобиль чистый. Если на краске есть мусор, он вызовет царапины и завихрения при полировке автомобиля.
Идеальное очищающее средство не должно содержать воск или полироль в качестве ингредиентов.
Выберите подходящую подушку для стирки и состав для автомобиля
При полировке автомобилей темного цвета используйте мягкую подушечку и состав, чтобы краска не закручивалась. Вы можете использовать более прочные колодки и автомобильные смеси на более легких автомобилях.
Есть жидкие и пастообразные составы для полировки автомобилей. Жидкую автомобильную смесь легко наносить и распределять вручную. Пастообразные составы трудно наносить, но небольшое количество продукта имеет большое значение.Вы можете наносить пасту вручную или с помощью машины, но лучше всего подходит полировальный круг. Использование буфера требует опыта, поскольку при неправильном использовании он может повредить краску; оставьте это профессиональным автодетейлерам.
Шаг 2: полировка автомобиля
Как отполировать машину вручную
Ручная полировка автомобиля требует много времени и усилий, но это лучший вариант, если вы не умеете пользоваться полировальным кругом.
При ручной полировке выберите лучший продукт для вашего автомобиля, чтобы получить наилучшие результаты.Для работы вам понадобятся следующие предметы:
- Вода
- Ведро
- Подушечки полировальные
- Полотенца из микрофибры
- Полировальная паста
Наносите полироль небольшими частями и круговыми движениями распределите полироль по всей машине. Используйте салфетку из микроволокна, чтобы стереть все остатки.
Полировка автомобиля с помощью полировального круга
Возьмите подушечку для полировального круга, окуните ее в чистую воду и отожмите, чтобы не капала.Важно, чтобы прокладка оставалась влажной, иначе она повредит краску автомобиля.
Нанесение соединения
Нанесите небольшое количество полировальной пасты на влажную полировальную подушку, включите колесо и нажмите на панель автомобиля, чтобы обработать краску. Другие предпочитают нанести смесь на кузов автомобиля, а затем ввести полироль.
Переходите от одной панели корпуса к другой и не забудьте прочитать инструкции по составу, чтобы получить наилучшие результаты.
Как пользоваться полировальным кругом
Держите полировальный круг параллельно панели кузова автомобиля, над которым вы работаете, и поддерживайте одинаковое давление при полировке.
Перейти к следующей панели
При полировке состав размазывается, а затем исчезает, оставляя яркий блеск. Как только вы получите глянцевый блеск, переходите к следующей панели, потому что, если вы продолжите полировать, вы сделаете поверхность матовой.
Продолжайте промывать подушку
По мере продолжения полировки на подушке будет накапливаться паста. Когда это произойдет, прекратите тереть и промойте подушечку; отожмите его, чтобы не капать.
Если будет слишком много полировальной пасты, полирующая способность будет нарушена.
Держите подушку влажной во время полировки, чтобы защитить краску.
Распределите смесь на средней скорости и следите за замысловатыми краями, которые могут вызвать ожог.
Шаг 3. Нанесите слой воска
После полировки автомобиля нанесите слой воска, чтобы скрыть вихревые следы или другие дефекты поверхности. Вам нужно смешать пасту-воск и финишный лак в соотношении 60:40. Нанесите смесь на подушку и распределите ее по всему автомобилю, двигая вперед и назад с небольшим усилием.Вощение защищает отделку автомобиля от дальнейших повреждений
Мойте машину
Пока воск высыхает, вымойте окна и внутреннюю часть, чтобы работа была полностью чистой. Удалите излишки воска салфеткой из микрофибры, и все готово! Теперь вы можете расколоть холодное или налить себе бокал вина и наслаждаться.
Позвоните профессионалам
Если вы никогда раньше не полировали машину, попробуйте ручную полировку. Не используйте полировальный круг, если у вас нет опыта, чтобы делать это правильно, иначе вы можете принести больше вреда, чем пользы.Если вы предпочитаете, чтобы это делал за вас квалифицированный специалист, подумайте о найме специалиста по ремонту автомобилей. Профессиональный мастер по ремонту автомобилей специализируется на детализации, а также мытье, полировке и смазке вашего автомобиля воском. Эти высококвалифицированные автомобильные техники могут в кратчайшие сроки отполировать царапины, чтобы улучшить внешний вид вашего автомобиля. Вы также можете опубликовать задачу прямо сейчас и получать множество предложений от ближайших к вам автосервисов.
Часто задаваемые вопросы о полировке автомобиля
Сколько стоит полировка моего автомобиля?
Базовая услуга по уходу за автомобилем включает в себя мойку, полировку, чистку воском, чистку салона пылесосом, мытье окон и колес.За автомобиль среднего размера вы можете рассчитывать заплатить от 80 до 177 долларов. Для более крупного транспортного средства сборы немного выше.
Избавится ли автомобильная полировка от видимых царапин?
Если автомобиль находится на поверхности, покрытой краской вашего автомобиля, есть большая вероятность, что вы сможете замаскировать ее с помощью полировки и вощения.
Как часто нужно полировать машину?
Вы должны делать полную детализацию автомобиля два раза в год. Это включает в себя мытье, полировку и герметизацию работы. Обновлять детали рекомендуется раз в три месяца, а салон автомобиля следует чистить раз в месяц.
Рекомендуется ли полировать новую машину?
Полировка придает вашему автомобилю блеск, как новый, а также защищает краску. Полировка необходима только тогда, когда вы начинаете замечать проблемы с краской вашего автомобиля. Проверяйте машину перед мойкой, чтобы узнать, нужно ли отполировать.
Создание деталей для вашего автомобиля за 13 простых шагов
На протяжении десятилетий мыть машину по выходным было американской традицией. В настоящее время автомобили получают более роскошную обработку, называемую автодетализацией.
Это больше, чем просто мытье автомобиля снаружи с мылом, тряпкой и садовым шлангом или протирать салон и пропылесосить его. Автоматическая детализация включает в себя акцент на очистке мельчайших деталей вашего автомобиля, переводя его из «чистого» в «как новый».
Вы можете заплатить за профессиональную детализацию вашего автомобиля или можете сэкономить деньги и сделать это самостоятельно. Ниже приведены 13 шагов
Шаг 1. Промойте
Если на вашей машине есть старый воск, смойте его с помощью средства для мытья посуды в ведре с водой.Мы рекомендуем использовать метод мытья двумя ведрами, чтобы защитить окраску вашего автомобиля. Используйте одно ведро для ополаскивания, запивая его водой. Используйте другое ведро для мытья и налейте в него смесь мыла и воды. Вы можете использовать старую тряпку или приобрести хорошую рукавицу для стирки.
Шаг 2: сушка
Рекомендуется сушить машину с помощью воздуходувки. Однако вы можете использовать толстые полотенца из микрофибры, чтобы вытереть машину.
Шаг 3: глиняный брусок
Обмазывание автомобиля глиной — это процесс удаления мусора, прилипшего к поверхности вашего автомобиля, который невозможно устранить при помощи одной стирки.Возьмите глиняный брусок и месите его, пока он не станет более плоским, затем распылите смазку для деталей и отполируйте его глиняным бруском. Убедитесь, что вы хорошо смазываете его во время нанесения глины. Во время работы вы можете месить глиняный брусок, чтобы поверхность оставалась свежей. Обязательно тщательно обработайте глиной кузов, окна, задние фонари и фары вашего автомобиля.
Шаг 4: полировка
Полировка рекомендуется после нанесения глины, чтобы отполировать любые загрязнения, не очищенные глиной. Выберите состав и полировальные диски в соответствии с вашими потребностями в полировке.Если коррекция краски не требуется, вы можете пропустить этот шаг.
Шаг 5: глазурь
Чтобы увеличить блеск и глубину краски, вам нужно покрыть ее глазурью. Нанесите немного автомобильной глазури на полировальную тряпку и тщательно отполируйте внешнюю поверхность автомобиля. Для достижения максимального результата достаточно одного слоя.
Шаг 6: Герметик
Чтобы защитить ваш автомобиль от непогоды, нанесите герметик, который приклеится к краске и обеспечит защиту в течение нескольких месяцев. При нанесении герметика постарайтесь как можно тоньше растянуть его.Вы можете использовать электрическую полировальную машинку как орбитальную полировальную машинку или делать это вручную. Нанесите небольшое количество на центр пены или подушечки и аккуратно нанесите герметик как можно тоньше и равномернее по рабочей зоне круговыми движениями. Дайте каждому слою герметика застыть и приклеиться к краске не менее часа.
Шаг 7: воск
Вощение автомобиля воском аналогично нанесению герметика. При использовании продукта меньше значит больше. Вощите воском частями и дайте ему высохнуть или затвердеть в течение от часа до 24 часов.
Шаг 8: микрофибра
Когда вы покупаете изделие из микрофибры, обязательно удалите все бирки, чтобы уменьшить риск испортить краску, и промойте его перед использованием.
Шаг 9: Колесо и шина
Сначала убедитесь, что ваши шины и колеса чистые и сухие. Распылите повязку на изогнутую губку и нанесите ее на шины. Или распылите его на шину тонким ровным слоем и протрите салфеткой из микрофибры. Проехать несколько футов после нанесения первого слоя повязки.
Шаг 10: Внешняя отделка
Прежде чем наложить повязку, убедитесь, что вы обезжирили поездку. Выбирая повязку, выбирайте ту, которая обеспечивает защиту от ультрафиолета. Используя подушечку для аппликатора или подушечку из микрофибры, нанесите повязку или гель для шин на подушку и немного втирайте ее в подушку. Затем нанесите его на поверхность отделки.
Шаг 11: Стекло
Чтобы свести к минимуму образование полос, используйте немного средства для чистки стекол. Использование газеты вместо ткани может сократить разводы на окнах.Не используйте средства для мытья стекол на основе аммиака, если ваши окна тонированные.
Шаг 12: Интерьер
Используйте кожаный продукт, блокирующий УФ-излучение, для защиты кожаного салона. Обязательно избегайте жирных или маслянистых продуктов, придающих блеск. Снимите и очистите автомобильные коврики. Пропылесосьте весь пол. Придайте блеск внутренней отделке.
Шаг 13: моторный отсек
Используйте хорошее обезжириватель, защитное средство и тряпки для очистки моторного отсека и под капотом. Не используйте Windex или WD-40 при очистке двигателя.
Теперь у вас есть профессионально выглядящий детализированный автомобиль. Это может быть полезно, если вы пытаетесь продать свою машину в частном порядке или сделать это в качестве подарка другу или любимому человеку.
Когда вы собираетесь продать свой автомобиль, помните, что компания Kidney Cars принимает в дар старые автомобили, чтобы помочь тем, кто страдает заболеванием почек.
Помогите улучшить жизнь и подарите свой автомобиль сегодня.
Модель Классик имеет другую систему установки защитных элементов, но ввиду устаревания распиновка не будет учтена в статье.
Релюшек в системе нет, они устанавливаются возле блок фар с соответствующих сторон автомобиля.
Здесь нет дополнительных элементов – кнопка и сам замок заключены в одну цепь.
Для моторов передней двери пассажира отвечает элемент №51, водительская сторона питается от вставки 50, а задние двери принимают напряжение от предохранителя 52.
Панель контролируется деталью F14 модуля.
Гнезда не подключены к бортовым цепям. Это сделано специально для возможности установки дополнительного оборудования на машину.
Единственное отличие – для начала отсоединяется контактная группа реле. Затем прибор откручивается от корпуса машины и заменяется на заведомо исправный.
подушки безопасности ПП
Если замки дверей не закрываются, проверьте концевые выключатели дверей, один из них мог выйти из строя или пропал контакт в проводах между кузовом и одной из дверей.
Для них применяются два предохранителя:
Где находится это устройство, знает любой автолюбитель. Часто водители используют это приспособление не по прямому назначению, поэтому происходит поломка.
Другой провод желтого цвета проводится прямо к светофильтру, отвечающему за правильную работу лампочки подсветки. На минус идет черный провод.
Облегчить процесс возможно, если нажать на фиксирующие элементы.
Во время старта гаснут лампочки на приборной панели
В первую очередь следует проверить предохранители, расположенные в подкапотном пространстве.
Сдвигаем фиксатор ручки отпирания капота и снять её. Отвернуть клипсу и снять кик-панель (на защёлках). Далее снять накладку с левой стороны передней панели. Затем снять крышку блока предохранителей и отвернуть два самореза крепления блока предохранителей.
6 5 18. info nui стремится к концепции 39 вне всех границ 39 в кафе-баре на 1-м этаже, в лаундже, наши гости и местные жители Японии ждут кофе.Это оно. What 39 s new 2020 10 29 10 000 2020 07 06. class fc 2 мая 2021 2021 06 01 16 14 34 1 2021 06 01 15 58 41..
Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.
6 5 18. info nui стремится к концепции 39 вне всех границ 39 в кафе-баре на 1-м этаже, в лаундже, наши гости и местные жители Японии ждут кофе. Это оно. What 39 s new 2020 10 29 10 000 2020 07 06. class fc 2 мая 2021 2021 06 01 16 14 34 1 2021 06 01 15 58 41..
Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.
6 5 18. info nui стремится к концепции 39 вне всех границ 39 в кафе-баре на 1-м этаже, в лаундже, наши гости и местные жители Японии ждут кофе. Это оно. What 39 s new 2020 10 29 10 000 2020 07 06. class fc 2 мая 2021 2021 06 01 16 14 34 1 2021 06 01 15 58 41..
Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.
С левой стороны отсутствуют верхний и средний ряды. Смотрите больше на нашем сайте. Мануал vw polo gti 2001 arctic cat 500 4×4 руководство по ремонту 93 b2200. Расположение блока предохранителей vw polo mk4 как проверить и заменить 9n для подписки щелкните ссылку trclips.com/user/1nelife. Освещение салона, перчаточный ящик, зеркало, вход в дверь, багажник, подсветка отсека.
Ведущими странами-поставщиками является Китай, откуда. Жена пролила воду на пассажирское сиденье, загорелся свет подушки безопасности. Электросхемы vw polo sedan.Расположение блока предохранителей vw polo mk4 как проверить и заменить 9n для подписки щелкните ссылку trclips.com/user/1nelife. Расположение предохранителей Volkswagen и схема предохранителей Volkswagen. Просмотров 508 тыс.4 года назад.
Знаете, где можно найти схему блока предохранителей? Также проверьте наличие черного цвета под капотом.В данном примере это означает небольшой плавкий предохранитель номер 1. У меня нет предохранителей с маленьким лезвием, вставленных в четыре слота, и у меня есть фонарик ручного тормоза, я потратил большую часть сегодняшней ночи, удаляя ненужный Wi-Fi. Электронная книга скачать 2002 q45 схема блока предохранителей. Привет, ребята, я ищу схему блока предохранителей для пластины VW Polo 03.
Схема блока предохранителей (расположение и назначение электрических предохранителей и реле) для volkswagen (vw) polo (6r / mk5; щелкните правой кнопкой мыши по схеме / ключу / блоку предохранителей, который вы хотите загрузить, сохраните схему на жесткий диск, запомните, куда вы положили Схема блока предохранителей Volkswagen golf mk5 с двигателем (fsi, tsi, tfsi, sdi, tdi): нажмите здесь, чтобы увидеть, что мне нужно; схему блока предохранителей pathfinder 1999 года можно найти на внутренней крышке блока предохранителей .Где я могу найти схему панели предохранителей для жука vw 1999 года выпуска. С левой стороны отсутствуют верхний и средний ряды.
Нажмите здесь, чтобы увидеть, что мне нужно; Внутреннее освещение , бардачок, зеркало, дверной проем, багажник, свет в отсеке.Поло седан схема электронного управления двигателем поло седан Схема подключения блока управления питанием. Электронная книга скачать 2002 q45 схема блока предохранителей. Откройте схему на вашем компьютере с помощью графической программы. Также проверьте под капотом черный цвет. Ни в руководстве, ни на блоке предохранителей в моторном отсеке, ни в области блока предохранителей в салоне слева. Блок предохранителей / реле передняя панель 1. Инструкция vw polo gti 2001 arctic cat 500 4×4 руководство по ремонту 93 b2200. Схема блока предохранителей vw touareg блок предохранителей фольксваген тигуан 2014 года выпуска.
Угол перевернут не в ту сторону, то есть для блока предохранителей слева.
Пожалуйста, оцените мой ответ. Поло седан схема электронного управления двигателем поло седан Схема подключения блока управления питанием. Схемы предохранителей 2009, 2010, 2011 гг. Схема блока предохранителей Pathfinder 1999 года находится на внутренней крышке блока предохранителей.Просмотров 508 тыс.4 года назад. Лицевая панель блока предохранителей / реле 1. Где я могу найти схему панели предохранителей для VW Beetle 1999 года выпуска. Угол перевернут не в ту сторону, то есть для блока предохранителей слева. Мануал vw polo gti 2001 arctic cat 500 4×4 руководство по ремонту 93 b2200. 2.5, 3.0, 3.2, 3.6, 4.2, 5.0 и w12. Смотрите больше на нашем сайте. Схема блока предохранителей vw touareg блок предохранителей фольксваген тигуан 2014 года выпуска.
Схема блока предохранителей (расположение и назначение электрических предохранителей и реле) на volkswagen (vw) polo (6r / mk5; большинство блоков предохранителей расположены либо на проходе. Блок предохранителей volkswagen polo 6r.
4, 1.6, 1.9, 2.0 Volkswagen touareg 2 Схема блока предохранителей (7p;
Смотрите больше на нашем сайте. Привет всем, новичок в этом форуме и поло, интересно, есть ли у кого-нибудь схема блока предохранителей для предохранителей на верхней части аккумулятора, автомобили 2000 6n2 1.0 mpi. 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 Схема предохранителей фольксваген (vw) touareg с двигателем: объединяет предохранители вместе на держателе.
0 и w12. Смотрите больше на нашем сайте. Схемы предохранителей 2009, 2010, 2011 гг. Облицовка блока предохранителей и реле 1.
pinimg.com 
staticflickr.com 
Vw пытаются предоставить мне схему предохранителей, если они это сделают, я отсканирую ее и выложу. Vw polo vi 2g aw tsi блок предохранителей распределительная коробка моторный отсек 2q0937548b. 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015. Электросхемы VW polo sedan.
При работе холодного двигателя вязкое масло просто не успевает поступать в гидрокомпенсатор;
Достаточно с авто снять клапанную крышку, чтобы получить частичный доступ к ним, которого будет достаточно для проверки.
Часто причиной стука становиться масло, поэтому для начала можно заменить масло вместе с фильтром.
youtube.com/embed/QB2Ny8tPpZg»>
Причинами выхода из строя гидрокомпенсатора может быть следующее:
Это происходит до тех пор, пока зазор полностью не исчезнет.
Раньше до того, как появился гидрокомпенсатор на ваз, главными регуляторами диаметра клапанного зазора были рычаг и шайба.
Применяйте масло, рекомендуемое в руководстве по эксплуатации
К тому же слишком маленький или слишком большой спойлер не будет эффективно выполнять своей первоочередной задачи – увеличения прижимной силы. Доработки и подрезка спойлера далеко не так эффективны, как изначально правильный подбор. Спойлеры разрабатываются специалистами, проводящими тесты для гарантии повышения аэродинамических показателей.
Турботройка 1.0 Kappa (100 л.с., 172 Н•м) возможна только «на ручке» в вариации SX+, которая располагает и дизелем 1.2 CRDi (75 л.с. 190 Н•м). Привод у Ауры — сугубо передний, ведь сзади, рядом с барабанными тормозами, прописалась торсионная балка (спереди McPherson).
За май в сумме продано 30 703 единицы, включая отправленные на экспорт 5702 машины. Рост на 263,23% объясняется прошлогодним локдауном из-за пандемии.
Для получения подробностей заполните форму на сайте.
Стильный продукт изготовлен из ткани. — ПРОДУКТ ФОТО —
dage at nå frem til dig.Leveringstiden afhænger af de omgivelser.Fjerntliggende lande og strenge Told-e.g.Brasilien) vil gøre det længere tid end 4 uger, skal du være tålmodig.Hvis du ikke kan vente så længe.Hvis du ikke har modtaget ordren til tiden .Så vil vi forlnge lelingingstiden med 10-30 дней для раскопок при раскопках. .Возврат и обмен
velkommen til at kontakte os, inden de forlader en Neutral eller Negativ feedback, vi vil gøre vores bedte for at arbejde sig ud af проблема.
DU KAN SKRIVE TIL OS HVIS DU HAR SPØRGSMÅL.VI VIL VRE ПОКРЫТИЕ НА HJLPE.
Хотя российский автопроизводитель еще не подтвердил это, фотографии показывают, что Granta Sport оснащен информационно-развлекательной системой на основе сенсорного экрана.
32 * 4,33 дюйма, вес: 256 г -Размещение на шпонке: Front, Venstre, Nederste, Bageste -Тип монтирования: Ydelse / Brugerdefineret Функции: -Коммерческий с 2PC Bageste lbe wrap vinkel splittere. -Kan du måle din Bageste læbe wrap vinkel og sørg for, at analysis splittere vil pas. -Пользовательская вставка на плотное покрытие, может производить резку для сверления шелухи и гелдера для затяжки и быстрого приготовления до постоянного кофеварки. -Bruge dobbelt side selvklæbende tape, eller bore huller org For bolt på din kofanger. -Дай din bil en простой агрессивный гоночный вид.-Профессиональная установка и установка: грунтовочный подъемник 1-3 мм с грунтовкой для мануэля мелинга. -På grund af de forskellige display-og andet lys, er det billede, der måske ikke afspejler den faktiske farve på varen.Tak for din forståelse.
Může z něj být ale bestie se 340 koňmi. Takovou Grantu поставили přímo в Rusku.
Порадить музыку с весом 1,254 килограмма.
Takže ujistěte se, že je správné a úplné, prosím, Dodací lhůta
Мой вам vrátíme peníze po obdržení vrácené položky. Kupující bude platit za přepravní náklady na vrácení položky. Zpětná vazba
— 10% sleva pro věrné zákazníky — Pozitivní zpětná vazba je pro nás extrémně důležité. Prosím, nechte 5 hvězda v zpětná vazba pro nás, pokud jste Spojeni s našimi produkty a služby. Nabídneme vám nejlepší cenu, když uděláte, aby příště. Rychlé dodání z našeho skladu Všechny výrobky z našeho obchodu jsou skladem v našem skladu. Jsme loď ve stejný den, když umístíte objednávku! Budete okamžitě obdržíte sledování počtu sledovat vaši zásilku. PROSÍM, NAPIŠTE NÁM, POKUD MÁTE NJAKÉ OTÁZKY. МОЙ ВАМ РАДИ ПОМЕМЕ.
3 кг
Datsun Go + MPV будет конкурировать с MS Ertiga.
Сделайте это, чтобы получить доступ к автозапуску
A csomagot vesz 5-25 ворсом elérni.A szállítási idő függ аз ИМП Cel .Más országokban használják, azonos orosz Post, de kell, a fizetés szállítási költség.Távoli országok szigorú Vám (например, Бразилия) teszi hosszabb, mint 4 lemrgyük.Ha nem tud várni, hogy a hosszú.Ha nem kapta meg a rend az idő .Akkor meghosszabbítja a szállítási idő 10-30 nap, hogy megvédjelek.Vissza & tőzsde
Это самый современный тип продукции. «Синтетика» лучше сохраняет свои свойства при изменении условий – динамики нагрузки, температуры окружающей среды, пр. Поэтому она так популярна сегодня. Но цена данных масел, как правило, самая высокая.
Причем реальная польза, которую может принести вещество, не всегда скрывается за громкими рекламными слоганами. При подборе в первую очередь нужно обращать внимание на официальные спецификации.
Организация существует более 100 лет. Сегодня она активно занимается разработкой стандартов нефтепродуктов. Маркировка по SAE расскажет о вязкости масла и изменении этого показателя при изменении температуры. По сути она определяет температурный диапазон применения вещества.
com/embed/QKoszb4Ntzg» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>
Чем дальше буква в алфавите, тем более высоким требованиям соответствует продукт и тем выше его цена. Самые качественные по данному стандарту масла – SM и CF. Также существуют универсальные ГСМ, подходящие для дизельных и бензиновых двигателей – они маркируются через черточку, например SH/CB.
Как правило, это строительная и транспортировочная техника.
Продукция отличается термоокислительной стабильностью, низким уровнем образования золы, устойчивостью к разным температурам. Продукцию бренда выбирают в качестве основной многие автопроизводители, в частности BMW, Renault и Volvo.
На основе таких данных создаются калькуляторы, позволяющие в течение нескольких минут узнать, какое масло подойдет для того или иного ТС.
Официальные одобрения производителей — нет.
Широкий ассортимент для азиатских, американских и европейских автомобилей. Официальные одобрения производителей — есть.
Производят внушительный ассортимент продукции, для максимального удовлетворения рынка. Официальные одобрения производителей — есть.
Официальные одобрения производителей — есть.
Продукция по праву уважается и ценится владельцами двуколёсных коней.
Японец выпускался с 1989 по 2011 год. За историю модели на свет появилось четыре поколения. В моторном отсеке устанавливались лишь два варианта: 2,3 и 3,8-литровые рядные шестерки.
Сюда вошел карбюратор Holley-850 cmf на четыре камеры, измененный выпускной коллектор и кованная поршневая группа.
ru/20200416/1570105026.html
В это число не вошли автомобили, которые пострадали за кадром, и из восьмой части боевика (их почему-то решили не включать в подборку). Но, как сообщает издание, для съемок «Форсажа 8» было использовано более 300 транспортных средств.И это еще девятый фильм не вышел. (Из-за вспышки коронавируса премьеру перенесли на весну следующего года).Самая дорогая разбитая машина за всю историю франшизы — суперкар W-Motors Lykan Hypersport за 3,5 миллиона долларов. В седьмом фильме главные герои выбрасывают его из окна небоскреба в Абу-Даби.
xn--p1ai/
Также авторы показали дикие трюки, обновленный автопарк, а самое главное — любимые автомобили Доминика Торетто — мускул-кары. 
Кроме того, в фильме воскресят погибшего в аварии Хана Сол О, а Доминик Торрето обретет брата. Премьера фильма назначена на апрель 2021 года.
Благодаря ему мы смогли уделить больше внимания и любви к женщинам в фильме. Надеюсь, что это останется в финальном варианте».
Синопсис фильма довольно простой: главный злодей Брикстон (Идрис Эльба) — генетически модифицированный сверхчеловек, стремящийся уничтожить человечество с помощью биологического оружия. Против него выступили злейшие враги Люк Хоббс (Дуэйн Джонсон) и Декард Шоу (Джейсон Стейтем), которым пришлось работать вместе. В фильме также есть моменты с погонями, танками и прочие экшн-сцены, напоминающие зрителю, что они смотрят «Форсаж»..jpg)
Если кто-то уже знает эту машину пишите в комментах, обязательно поправим в статье! Эта машина племянника Доминика, но за рулем находился Доминик во время гонок в Гаване против Ford Thunderbird 1962 года. Такой форд абсолютно не потерял свою изюминку и до сих пор пользуется популярностью во многих странах мира. Конечно машина больше похожа на рухлять, но как сказал Доминик — «не важно что в машине под капотом, самое главное тот кто сидит за рулём».
Эту уникальную модель можно назвать настоящим шедевром производства 70-х, который спустя более 45 лет вдохновляет неповторимым дизайном. Кроме того, недавно Dodge Charger стал кинозвездой, именно на нем ездит главный герой Доминик из знаменитого кинофильма «Форсаж 8», который дебютировал 13 апреля 2017 года, хотя без этой машины не проходит не один фильм Форсаж — эта машина стала настоящим символом и легендой!
Знаменитый финский гонщик Юха Канккунен установил на это машине мировой рекорд скорости на льду. Его достижением стала скорость 321,65 км/ч. Также рассматриваемую модель Бентли можно увидеть в мультфильме «Тачки-2». Теперь она засветила в «Форсаже». Нет никаких сомнений, звездный путь столь эффектного авто только начинается.
Такая модель является, на самом деле, уникальным сочетанием классики с мощнейшим гоночным двигателем и даже на сегодняшний день она может дать фору многих спорткарам.
У них разные эффекты, и каждую часть можно улучшать несколько раз.
Нажмите обе педали одновременно, чтобы активировать.
Повышая мощность подруливающего устройства, вы также увеличиваете расход топлива при его активации. 
50
45
11
00
Это означает, что общие детали можно улучшать бесплатно до уровня 5, а редкие детали — до уровня 3. Эпические и легендарные части не могут быть улучшены бесплатно (первое обновление эпической части стоит 13 000 монет, а первое улучшение легендарной части стоит 24 000 монет).
2
Цикл PiratesCycle WorksCycraCyronD’COR VisualsD.I.DDalton ProDaytonaDc AdapterDel WestDeltranDesign EngineeringDeuterDevolDG PerformanceDirt DigitsDivasDivas снег GearDMCDMC ExhaustDmpDobeckDowcoDP BrakesDrag SpecialtiesDragonfireDragonfire RacingDRCDRDDriftDriven RacingDry PakDubyaDunlopDUXDVDDynaplugDynatekDynojetE4SEBCEchoEK ChainsEKLIPESEKS BrandElevn TechnologiesEmgoEnduro EngineeringEnergy SuspensionEngine IceEPIErnstEvel KnievelEVSExcelF-SeriesFabcraftFactory ConnectionFactory EffexFast OrangeFastHouseFastwayFeulingFeuling Race SeriesFire PowerFirstgearFitchFixTFlip SwitchFlo MotorsportsFloyd-х из LeadvilleFluidyne PowersportsFLY RacingFMF RacingFog CityFogevaderForcefieldFormaFox RacingFOX ShoxFramFreedom PerformanceFrogg ToggsFuel StarFuel ToolFurious IncFusarFusionG2 ЭргономикаGaerneGalferGarminGBCGeigerrigПодлинные инновацииGiant Loop Производительность ГибсонаGIVIGMAXGo CruiseGoldfingerGoProGrab OnGrant InternationalGrip ItGYB ProductsHaber VisionHammerheadХардкор RacingHardDriveHardlineHawg WiredHayden EnterprisesHearosHeat DemonHelibarsHelix RacingHiflofiltroHigh LifterHigh RollerHighway 21HinsonHiperHJCHLKHMFHMKHogtunesHondaHondaATVhondadbHopnelHornetHot CamShot RodsHotbodiesHotdoggerHouser RacingHT MotoHydro-TurfICEtrekkersIconIMSIndian DunesInterpartsIRCISCITPJ & МДж & М CorporationJ & SJD JettingJet LogicJetpilotJettribeJimsJoe RocketJTJT SprocketsJust1Justsail ProductsK & LK & NK & SKawasakiKawasaki ApparelKawasakiATVKawasakiDBKeihinKeitiKFIKG сцепления FactoryKibblewhiteKimpexKlimKlock WerksKnobby KnifeKold KutterKolpinKOSAKosoKruzer KaddyKTMKTM PowerWearKTMDBKuryakynKwik TekKYBLA ChoppersLangLead-DogLethal ThreatLightSpeed PerformanceLindby CustomLiquidLiquid PerformanceLittle HottiesLock StrapsLonestar RacingLongearLookosLP ЖИДКИЙ PERFORMANCELucasMaguramaierMasqueMasterMaster LockMatrixMatrix ConceptsMaximaMaxxisMC EnterprisesMechanix WearMemphis Оттенки MetricMetal MulishaMeyerMichelinMika MetalsMIKUNIMobiusModQuadMoose RacingMoose Utility DivisionMoo се Утилита SnowMorosoMotion ProMoto BracketsMoto-GateMotocrossgiantMotoolMotorsport ProductsMotulMSRMst Corporation UsaMustangMyrtle WestN-StyleNamuraNational CycleNavatlasNekenNelson-RiggNew Ray ToysNexxNGK Спарк PlugsNiteRiderNixonNo ToilNo-FogNo-SpillNoco GeniusNolanNormaNtkNuetechNYC ChoppersO’brienOakleyODIOGIOOhlinsOne IndustriesOnealONEDESIGNSOnguardOpen TrailORIGINAL BIKE SPIRITSOrtovoxOuterwearsOutsideOutwearsOxfordP3Pacific coastPalisportPark ToolParts UnlimitedPaul Яффе Bagger NationPC RacingPeet DryerPerformance ToolPermatexPIAAPig SpitPILE DRIVERPirelliPivot WorksPJ1PlanoPlews / EdelmannPlexusPOPOD MXPokerunPolarisPolarisATVPolarisSnowPolarisUtilPolisportPower TripPowerbands ФильмыPowerMaddPowerstands RacingPowertyePrecision BilletPro ArmorPro CircuitPro CleanPro DesignPro PadPro WheelPro-BoltPro-WheelProGripPromaxProTaperProtect AllProXPSRPuigPutco PowersportsQuad WorksQuadBossQuadgearQuick StrapR&D Racing.
У. OutsideRace Магазин IncRace TechRAD ManufacturingRAM MountsRapid TransitRaptorRaptor TitaniumRatio-RiteRB ComponentsRedi Lite FirepuffsRenthalRevivexRick в Motorsport ElectricRicksRide EngineeringRide-OnRigid IndustriesRinoRisk RacingRivco ProductsRiver RoadRKRoaring ToyzROK StrapsRokformRoxRumble ConceptRyder BallsRyder ClipsRyno Пауэрс & SSaddlemenSafetySamsungSanDiskSchampaScorpionScoscheScottScotts PerformanceScribner PlasticsSDSDCSDGSeadooSeadooPWCSealsaversSedonaSeizmikSenaSevenShindyShinkoShock DoctorShockprosShoeiShoei HelmetsShogunShow ChromeSidiSimpsonSixSixOneSkid LidSkidooSkinz Защитные GearSlednecksSlimeSlip StreamerSlipperySlipstreamerSLPSM LineSmithSmooth IndustriesSno StuffSnobunjeSnowbugSP GadgetsSpeaquaSpeedSpeed и StrengthSpeed IndustriesSpeedAngleSPISpoke SkinsSpySSV WorksSta-BilStar BriteStarting LineSteadymateStompgripStraightlineStraightline PerformanceStreamlineStreet Bikes UnlimitedStreet FXStriderSUSudcoSunlineSunstarSuomySuomySuper CaddySupersproxSupertrappSurvi на открытом воздухе дольшеSuzukiSuzuki ApparelSuzukiDBSuzukiMCSymtecT.
М. DesignworksTag MetalsTalonTeamTechmountsTecMATETekVestThe Гранж BrushThermacellThermo-TecThorThreeBondThrottle ThreadsThunderheaderTMVTokyomodsTorcoTough Под FireTourmasterTow ReadyTrail TechTread DoctorTri-FlowTriple9Troy Ли DesignsTuff jugTurbo TurnTurtle FurTwin AirTwin PowerTwo братья RacingUClearUFOUK ProUltimate MX HaulerUltimaxUni FilterUnitUSWEUTVV-ForceVance & HinesVDPVegaVemarVenture HeatVertex PistonsVForceVision XVisu-FilterVolicVoodooVortexVortex IgnitionVP RacingWarn IndustriesWarp 9WD-40Wheels-4-TotsWhip ItWild 1Willie & MaxWinderosaWindvestWindzoneWisecoWizardsWOCWoodysWorks ConnectionWounded Warrior ProjectWPSWrench RabbitXceldyneXenaXK GlowXtremeXTRIGYAYamahaYamahaATVYamahaDBYamahaMCYana ShiKiKiYESBMXYoshimeroRZulzvitygz1000
com
4 белых и 6 красных для легкой установки:
youtube.com/embed/7uVnN4cCgp4?version=3&rel=1&showsearch=0&showinfo=1&iv_load_policy=1&fs=1&hl=en-US&autohide=2&wmode=transparent» allowfullscreen=»true» sandbox=»allow-scripts allow-same-origin allow-popups allow-presentation»/> 
ИГЛА СКОРОСТИ ФАКТИЧЕСКИЕ РАБОЧИЕ БАКИ НА НЕКОТОРЫХ МОДЕЛЯХ, НЕОБХОДИМО СКОРОСТЬ ВЫХЛОПНЫХ СИСТЕМ АВТОМОБИЛЯ, ВЫПУЩАЮЩИХ ПЛАМЯ ПРИ ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДАЧ / НОМЕРА / СКОРОСТИ.В отличие от других, это автомобиль, а не двигатель на колесах. Другие украли мои системные инициалы — Rms57 с их дешевой попыткой написания скриптов, не поддавайтесь обдиранию, почувствуйте мощь технической машины Viper и убедитесь сами. 
Естественно, игры хотели этим заняться. Аркадные шкафы для собачьих боев стоили пруд пруди. Но ни у кого из них не было класса… Afterburner.
д.) … Универсальный дополнительный практический толковый словарь И. Мостицкого
По сравнению с другими видами торможения, реверсивное позволяет сохранить высокую… … Википедия
13 H 99: Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей в отношении торможения: 2.1 антиблокировочная система: Элемент системы рабочего тормоза, который во время торможения автоматически … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Такие происшествия обычно случаются, когда водитель заднего автомобиля отвлекается от дороги. Очевидно, что при участии в аварии грузовых автомобилей ее последствия будут еще более опасными из-за их большого размера и веса.
Видеокамера и радар работают совместно и выдают предупреждения только в случае необходимости. 
Тормозная система грузового автомобиля теперь включена, и в случае возникновения критической опасности происходит полное торможение, при этом загораются стоп-сигналы. В случае отсутствия реакции со стороны водителя активируется стояночный тормоз.
Она объединяет комплекс радаров, которые сканируют дорогу впереди. На основе полученных данных система FEB рассчитывает дистанцию к движущимся перед INFINITI транспортным средствам и их скорость. Если автомобили оказались слишком близко, она в автоматическом режиме применяет три уровня защиты от фронтального столкновения:
Этот компонент интеллектуальной системы торможения способен обнаруживать риски, скрытые с поля зрения водителя, и действовать в экстренном случае на опережение.
Если вы решили, что другого выхода остановить машину нет, старайтесь удерживать руль одной рукой, второй же в это время притормаживайте ручным тормозом. При этом помните: ни в коем случае нельзя резко и полностью блокировать ось, действуйте плавно, чтобы автомобиль сбрасывал скорость постепенно.
Общая исправность всех узлов и агрегатов автомобиля поможет не только сохранить свое и чужое имущество, но и самое дорогое – человеческие жизни.
Наибольшую жесткость имеют продольные лонжероны, поэтому лобовой удар является самым травмоопасным.
). В Соединенных Штатах неблагоприятная погода ежегодно ассоциировалась с более чем 1,5 миллионами ДТП, в результате которых около 800 000 человек получили травмы и 7 000 человек погибли (National Research Council 2004). Статистический анализ данных о реальных авариях показывает, что снегопад способствует повышению частоты несчастных случаев (Andrey et al. 2003; Eisenberg and Warner 2005; Khattak and Knapp 2001; Shankar et al. 1995). Зимние осадки независимо от их типа (например, снег, ледяной дождь, ледяные шарики или мокрый снег) были связаны с увеличением дорожно-транспортных происшествий на 19% и увеличением травматизма на 13% по сравнению с засушливыми условиями (Black and Mote 2015).
2010). Анализ реальных данных о столкновениях показал, что на автомобилях, оснащенных AEB, на 38% меньше задних аварий, чем на аналогичных автомобилях без AEB (Fildes et al. 2015). Было показано, что AEB эффективно снижал 40% смертельно раненых и 27% тяжело раненных пешеходов при лобовых столкновениях с автомобилями с углом обзора 40 ° (Rosén et al. 2010). Тем не менее, исследования также показывают потенциально негативные последствия автоматизации для безопасности дорожного движения, такие как чрезмерное доверие водителей к автоматизации, самодовольство и неспособность взять на себя контроль, когда это необходимо, которые способствуют несчастным случаям (Shen and Neyens 2014). Доверие к автоматизации — это отношение, при котором автоматизация поможет достичь цели в условиях уязвимости и неопределенности (Lee and See 2004). Соответствующий уровень доверия зависит от истинных возможностей автоматизации (Kidd et al. 2017). Доверие влияет на использование автоматизации или ее отсутствие (Parasuraman and Riley 1997).
Если драйверы имеют низкое доверие к автоматизации, как в случае, когда автоматизация выдает много ложных сигналов тревоги, они могут не использовать ее.
Отвечая на вопрос о категориях, которые они использовали для разграничения дорожных условий, 24% водителей указали, что они сухие, 22% — мокрые, 19% — ледяные и 13% — снежные, что показывает одинаковое распределение в разных возрастных и гендерных группах (Lex et al. 2017).
Для интервалов автономного торможения на дорогах с низким коэффициентом трения на уровне SAE 3 и выше (SAE International 2014) значения TTC должны быть выше; например, TTC / μ в случае торможения.
2013; Niederkofler et al. 2011). Было обнаружено, что увеличение сходства между автоматическим поведением и поведением вождения человека улучшает восприятие автоматизации (Van Driel et al. 2007). Таким образом, автоматизированные системы должны иметь стратегию управления, адаптированную к дорожным условиям, аналогичным человеческим водителям. Кроме того, автоматизированные системы должны быть в состоянии помочь водителям в более раннем восприятии, лучшем понимании и более адекватном реагировании для предотвращения аварий и уменьшения серьезности аварий, которых невозможно избежать. Водители должны быть в состоянии доверять системе автоматизации и чувствовать себя в безопасности с ней.
com/en/for-engineers/protocols/safety-assist/. Accessed November 28, 2016. -2011/1600px/tecnicas--(2).jpg)
Это небольшое, но важное изменение снижает количество исков о возмещении имущественного ущерба на 28 процентов, а количество исков о сговоре — на 10 процентов, как выяснил IIHS. По сравнению с другими технологиями резервной безопасности, которые помогают предотвратить инциденты, ни одна из них не является столь же эффективной, как задний AEB. Камеры заднего вида и датчики парковки, например, уменьшили количество исков о материальном ущербе на 5 процентов и оказали минимальное влияние на иски о сговоре.
Новое исследование добавляет подробную информацию о Subaru модельного года 2015–2018, включая Legacy, Outback, Forester, Impreza и Crosstrek.Эти два автопроизводителя были выбраны потому, что они смогли предоставить IIHS данные на уровне функций, необходимые для анализа чисел.
«Хотя у нас есть некоторые рейтинги для систем заднего AEB, учитывая, что эта технология не так широко распространена, на данный момент это не является основным направлением нашего тестирования.. . Мы надеемся, что больше автопроизводителей добавят эту технологию, поскольку потенциал явно довольно велик ».
Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
«Те немногие автопроизводители, которые сильно отстают от своих обязательств в отношении AEB, и особенно Fiat Chrysler, должны четко изложить, как они выйдут и превзойдут нынешнюю отрасль.”
Ford оснастил 62% этих тяжелых автомобилей системой AEB.
Три модели Subaru поставляются со стандартной механической коробкой передач и требуют доплаты за вариатор. По условиям добровольного обязательства автопроизводители могут отложить оснащение автомобилей с механической коробкой передач системой AEB до 2024-25 производственного года.
Соответственно, Центр автомобильной безопасности последние несколько лет боролся за то, чтобы эта спасающая жизнь технология стала стандартом для всех новых автомобилей.Однако, когда автоматическое экстренное торможение выходит из строя, это может быть невероятно опасно. Владельцы Nissan Rogues 2017-19 годов, оснащенные системой автоматического экстренного торможения, сообщали о нежелательных остановках с тех пор, как на этих автомобилях была установлена технология AEB. Хотя Nissan признал этот недостаток в своей системе AEB, они еще не выпустили отзыв, что подвергает водителей, пассажиров, пешеходов и велосипедистов риску из-за неисправной технологии. Центр будет продолжать настаивать на том, чтобы эта технология стала доступной для всех американских водителей, а автопроизводители — правильно.
— в 15 раз больше первоначального количества известных жалоб.
ABC7 Чикаго. 9 июля 2019 года. 
AEB будет стандартным практически на всех грузовиках с полной массой от 8 501 фунт. и 10000 фунтов. начало не позднее сент.1, 2025.
Ожидается, что эта технология сократит количество задних аварий вдвое, но сотни водителей говорят, что иногда система хлопает по тормозам — видимо, без всякой причины.
Она сказала, что дважды ей сказали, что починили.
«
Клиентам предлагается доставить свой автомобиль в авторизованный дилерский центр Nissan, где обновление будет применено бесплатно ». 
Тем не менее, мы постоянно следим за их работой на местах и соответствующим образом реагируем. Безопасность транспортных средств является главным приоритетом для FCA ».
На странице 513 под заголовком «Важное напоминание о безопасности» говорится: «Система CMBS предназначена для снижения серьезности неизбежного столкновения. Она не предотвращает столкновение и не останавливает автомобиль автоматически. Вы по-прежнему обязаны задействовать тормоз. педаль и рулевое колесо в соответствии с условиями движения.
на страницах 520-521.
Они спасают жизни и экономят деньги.
Эти аварии, которые часто называют ударами сзади другого транспортного средства, могут быть смертельными, особенно когда автомобиль, ответственный за столкновение, движется с высокой скоростью.