Характеристика ниссан кашкай 2020 года: Ниссан Кашкай 2020 — характеристики, комплектации и цены Nissan Qashqai 2020

Технические характеристики NISSAN QASHQAI. Официальный дилер Автоцентр на Таганке

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРСТИКИ1.2 л. DIG-T 115 6MT1.2 л. DIG-T 115 CVT2.0 2WD 6MT2.0 2WD CVT2.0 4WD CVT
ДВИГАТЕЛЬ     
Код двигателяHRA2HRA2MR20MR20MR20
Кол-во цилиндров, конфигурация4, в ряд4, в ряд4, в ряд4, в ряд4, в ряд
Кол-во клапанов на цилиндр44444
Объем двигателя [см³]11971197199719971997
Диаметр цилиндра/ход поршня [мм]72. 2 x 73.172.2 x 73.184.0 x 90.184.0 x 90.184.0 x 90.1
Максимальная мощность [кВт (л.с.) / об.мин]85 (115)/450085 (115)/5200106(144)/6000106(144)/6000106(144)/6000
Максимальный крутящий момент [Нм / об.мин]190/2000165/1750200/4400200/4400200/4400
Степень сжатия10.110.111.211.211.2
Тип топливаБензинБензинБензинБензинБензин
Объем топлива бака [л]6060606060
ТРАНСМИССИЯ1.2 л. DIG-T 115 6MT1.2 л. DIG-T 115 CVT2. 0 2WD 6MT2.0 2WD CVT2.0 4WD CVT
Тип6-ступенчатая механическаяВариатор Xtronic CVT6-ступенчатая механическаяВариатор Xtronic CVTВариатор Xtronic CVT
Передаточные числа:     
13.7274.0063.7272.6312.631
21.947 2.105  
31.323 1.519  
40.975 1.171  
50.763 0.914  
60.6380.5500. 7670.3780.378
Задняя3.6873.7713.6861.9601.960
Главная передача4.2143.5174.4386.3866.386
Тип привода2WD2WD2WD2WD4WD
ШАССИ1.2 л. DIG-T 115 6MT1.2 л. DIG-T 115 CVT2.0 2WD 6MT2.0 2WD CVT2.0 4WD CVT
Передняя подвескаНезависимая, пружинная на стойках McPhersonНезависимая, пружинная на стойках McPhersonНезависимая, пружинная на стойках McPhersonНезависимая, пружинная на стойках McPhersonНезависимая, пружинная на стойках McPherson
Задняя подвескаНезависимая, многорычажнаяНезависимая, многорычажнаяНезависимая, многорычажнаяНезависимая, многорычажнаяНезависимая, многорычажная
Рулевое управлениеРулевое управление с изменяемым усилиемРулевое управление с изменяемым усилиемРулевое управление с изменяемым усилиемРулевое управление с изменяемым усилиемРулевое управление с изменяемым усилием
Тормозная системаПередние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist,
антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD
Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist,
антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD
Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist,
антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD
Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist,
антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD
Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist,
антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD
Размер/тип колесных дисков16″ 6. 5JJ стальные, 17″ 7.0J легкосплавные,18″ 7.0J лекгосплавные, 19″ 7.0J легкосплавные16″ 6.5JJ стальные, 17″ 7.0J легкосплавные,18″ 7.0J лекгосплавные, 19″ 7.0J легкосплавные16″ 6.5JJ стальные, 17″ 7.0J легкосплавные,18″ 7.0J лекгосплавные, 19″ 7.0J легкосплавные16″ 6.5JJ стальные, 17″ 7.0J легкосплавные,18″ 7.0J лекгосплавные, 19″ 7.0J легкосплавные16″ 6.5JJ стальные, 17″ 7.0J легкосплавные,18″ 7.0J лекгосплавные, 19″ 7.0J легкосплавные
Размер шин215/65R16, 215/60R17, 215/55R18, 225/45 R19215/65R16, 215/60R17, 215/55R18, 225/45 R19215/65R16, 215/60R17, 215/55R18, 225/45 R19215/65R16, 215/60R17, 215/55R18, 225/45 R19215/65R16, 215/60R17, 215/55R18, 225/45 R19
РАЗМЕРЫ И МАССА1.2 л. DIG-T 115 6MT1.2 л. DIG-T 115 CVT2.0 2WD 6MT2.0 2WD CVT2.0 4WD CVT
Снаряженная масса мин/макс [кг]1420/14451430/14551470/14951460/15151505/1575
Допустимая полная масса [кг]18551875186518901950
Макс. Грузоподъемность [кг]410-435420-445370-385375-420375-430
Макс. нагрузка на ось передняя [кг]980/1050980/1050980/1050980/1050980/1050
Макс. нагрузка на ось задняя [кг]970/995970/995970/995970/995970/995
Макс. буксируемая масса с тормозами [кг]10001000100010001000
Макс. буксируемая масса без тормозов [кг]750750750750750
Макс. верт нагрузка на сцепное устр-во [кг]100100100100100
Длина [мм]43794379437943794379
Ширина [мм]18361836183618361836
Высота [мм]15901590159015901590
Колесная база [мм]26462646264626462646
Колея передняя/задняя [мм]1580/15801580/15801580/15801580/15801580/1580
Дорожный просвет [мм]200200200200200
Минимальный радиус разворота [м]11. 711.711.711.711.7
РАСХОД ТОПЛИВА л/100км1.2 л. DIG-T 115 6MT1.2 л. DIG-T 115 CVT2.0 2WD 6MT2.0 2WD CVT2.0 4WD CVT
Городской7.87.810.99.29.6
Загородный5.35.35.85.76.0
Комбинированный6.26.27.777.3
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ1.2 л. DIG-T 115 6MT1.2 л. DIG-T 115 CVT2.0 2WD 6MT2.0 2WD CVT2.0 4WD CVT
Содержание CO2 в выхлопе [г/км]144144178163169
Экологический классEuro 5    
Максимальная скорость [км/ч]185173194184182
Разгон 0-100 км/ч [сек. ]10.912.99.910.110.5
Межсервисный интервал [км]1500015000150001500015000

Технические характеристики Nissan QASHQAI MILD HYBRID 2022

Комплектации Nissan QASHQAI MILD HYBRID ({{compared.length}} в сравнении)

Выберите максимум {{maxCompare}} комплектации для сравнения

Доступно Недоступно Опционально

Показать только отличия

Комплектация

options»>
грн грн

Цены Nissan QASHQAI MILD HYBRID

Комплектации

{{ variation.fuelType }} {{ variation.capacity }}{{ variation.turbo ? ‘T’ : » }}{{ variation.publicTitle ? ‘, ‘ + variation. publicTitle : » }}

{{ variation.transmission }}

{{ variation.drive }}

{{ variation.power }}

1″ >Модель {{vehicleItem.year}} года {{ ((vehicleItem.price*1).toLocaleString())}} грн

Цену уточняйте

Ожидается вскоре

fullPrice > vehicleItem.price»> {{ vehicleItem.fullPrice.toLocaleString() }} грн

{{ variation.fuelType }} {{ variation.capacity }}{{ variation.turbo ? ‘T’ : » }}{{ variation.publicTitle ? ‘, ‘ + variation.publicTitle : » }}

{{ variation.transmission }}

{{ variation.drive }}

{{ variation.power }}

{{((vehicleItem.preOrderPrice*1).toLocaleString())+’грн ‘ }}

Объем двигателя, см32498
Степень сжатия13,0 : 1
Экологический стандартЕВРО 6

Объем двигателя, см32498
Степень сжатия13,0 : 1
Экологический стандартЕВРО 6

Технические характеристики

Двигатель

2020 Nissan Qashqai цена и характеристики

Nissan Qashqai 2020 года доступен в пяти вариантах по цене от $27 990 за ST с механической коробкой передач до $38 490 за 40003 Ti 4. 0 CVT. Все цены не включают дорожные расходы.

Qashqai второго поколения был выпущен в 2013 году и остается лидером продаж в классе небольших внедорожников.

До конца февраля у него было 11,2-процентная доля сегмента, занимая четвертое место после Mitsubishi ASX, Hyundai Kona и Honda HR-V.

Цена

  • 2020 Nissan Qashqai ST ручной: 27 990 долларов США
  • 2020 Nissan Qashqai ST: 29 990 долларов США
  • 2020 Nissan Qashqai ST+: 31 990 долларов США
  • 2020 Nissan Qashqai ST-L: 290 020 долларов США 0 Nissan Qashqai Ti: $38 490

Все цены не указаны дорожные расходы.

Двигатель

Единственный двигатель, доступный для Nissan Qashqai 2020 года, — это 2,0-литровый четырехцилиндровый мощностью 106 кВт и 200 Нм .

Кашкай только передний привод . Базовый ST доступен либо с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с бесступенчатой ​​​​трансмиссией (CVT).

Все остальные модели в стандартной комплектации имеют вариатор.

Экономия топлива

Nissan Qashqai 2020 года с механической коробкой передач использует 7,7 л/100 км в комбинированном цикле ADR по городу и шоссе, в то время как версия CVT более эффективна и требует всего 6,9 л/100 км.

Размеры

Nissan Qashqai 2020 года измеряет 4394 мм в длину, 1595 мм в высоту, 1806 мм в ширину и имеет 2646 мм колесную базу.

Вес Qashqai начинается с 1343 кг для базовой модели ST с механической коробкой передач и достигает 1429 кг для топовой модели Ti со стандартным вариатором.

Багажник Nissan Qashqai вмещает 430 литров при сложенных задних сиденьях и 1598 литров при сложенных.

Безопасность

Nissan Qashqai 2020 года имеет Рейтинг безопасности ANCAP пять звезд .

Все модели Qashqai оснащены системой автономного экстренного торможения, камерой заднего вида, системой предупреждения о выходе из полосы движения, передними и задними датчиками парковки и круиз-контролем.

Стандартные функции

Базовая модель Nissan Qashqai ST 2020 года имеет следующие стандартные функции:

  • 17-дюймовые легкосплавные диски 
  • Светодиодные задние фонари и дневные ходовые огни
  • Электрозеркала с поворотниками
  • Кнопка запуска
  • Рулевое колесо с кожаной обивкой
  • Информационно-развлекательная система с 7-дюймовым сенсорным экраном
  • Android Auto и Apple CarPlay
  • Аудиосистема с шестью динамиками
  • Цифровое радио DAB+
  • Bluetooth
  • 3 порта заднего хода
  • USB
  • камера
  • Холм помощь при трогании с места
  • Автономное экстренное торможение
  • Круиз-контроль
  • Система предупреждения о выходе из полосы движения
  • Передние и задние датчики парковки

Перейдите на Nissan Qashqai ST+ и вы получите:

  • Спутниковая навигация
  • Камера заднего вида с активными направляющими
  • Монитор кругового обзора
  • Боковые зеркала с подогревом и электроприводом складывания
  • Мониторинг слепых зон
  • Система предупреждения о перекрестном движении сзади
  • Стеклоочистители дальнего света с датчиком дождя 3 902 4
  • Заднее защитное стекло

Топовая модель Nissan Qashqai ST-L также имеет:

  • 18-дюймовые двухцветные легкосплавные диски
  • Противотуманные фары
  • Рейлинги на крыше
  • Сиденья с тканью и кожзаменителем
  • Сиденье водителя с электроприводом, регулируемым по шести параметрам
  • Задний центральный подлокотник

  • 19-дюймовые легкосплавные диски
  • Адаптивные светодиодные фары с датчиком сумерек
  • Панорамная стеклянная крыша
  • Двухзонный климат-контроль
  • Сиденье водителя с поясничной опорой с электроприводом
  • Сиденье пассажира с электроприводом по шести параметрам
  • Сиденья с кожаной отделкой Nappa
  • Гибкий пол багажника
  • Автономное экстренное торможение с обнаружением пешеходов
  • Адаптивный круиз-контроль
  • Система удержания полосы движения
  • Частично автоматизированная парковка

Обслуживание

Стоимость обслуживания Nissan X-Trail 2020 года ограничена в течение первых шести лет, при этом регулярные расходы ограничены от 226 долларов США до 435 долларов США в зависимости от модели и обслуживания.

Требуемые интервалы обслуживания: каждые 12 месяцев или 10 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.

Nissan Qashqai SV 2020 Технические характеристики

Цена 21 498–33 998 долларов США

Расход топлива 7,4–10,1 л/100 км

Рейтинг Car Guide 80%(рейтинг просмотров)

Характеристики

Платежи Сравните

Qashqai получает обновление стиля 2020 года, а мониторинг мертвых зон и автономное экстренное торможение теперь являются стандартными тарифами. Помимо 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя мощностью 141 л. Также доступны подогрев сидений, подогрев руля и люк с электроприводом. Грузоподъемность — одна из лучших в своем сегменте.

Новости, обзоры, видео Рейтинги Технические характеристики Подержанные автомобили

Nissan Qashqai S (мужской) — 21 498 канадских долларов (автомобиль) — полный привод 24 198 канадских долларов — 26 198 канадских долларов SV — полный привод 26 798 канадских долларов — полный привод 28 798 канадских долларов — полный привод 31 848 канадских долларов Platinum — 33 998 канадских долларов

Цены
Рекомендуемая производителем розничная цена 26 798 канадских долларов
Сборы 2065 канадских долларов
Налог на пожирателей газа

Замена колпачков не снимая головки на ваз 2107: Как поменять маслосъемные колпачки на ВАЗ 2107

Как поменять маслосъемные колпачки на ВАЗ 2107

Авторемонт

Gofcar Send an email 08.03.2016

0 987 3 минут

Замена маслосъемных колпачков на ВАЗ 2107 без снятия головки проводится довольно легко. Единственное условие – это аккуратность. В статье дается полная инструкция с нюансами.Замена маслосъемных колпачков на ВАЗ 2107 без снятия головки проводится довольно легко. Единственное условие – это аккуратность. В статье дается полная инструкция с нюансами.

Содержание статьи:

  • Признаки того, что надо менять колпачки
  • Инструменты
  • Замена
  • Видео


В одной из статей мы уже писали, о чем может рассказать цвет выхлопа, или же цвет нагара на свечах. Если вкратце, то и то, и другое должны быть черными.

Признаки для ремонта маслосъемных колпачков

Однако это не панацея, есть несколько признаков того, что пора менять маслосъемные колпачки:

  • Повышенный расход масла. Конечно, не стоит доводить до такого состояния двигатель, но все равно такая ситуация может возникнуть. Так вот, при сильном износе сальник становится заливной горловиной, которая приводит только к еще большему расходу. Если такая ситуация сложилась, то прощай масло через пару сотен километров. В это трудно поверить, но оно прямо вылетает из выхлопной трубы;
  • Голубой дым из выхлопной трубы. Он сопровождается масляным налетом на конце патрубка;
  • Черный нагар на свечах зажигания. Причем, он должен быть именно нагаром, а не сажей.

Инструменты для замены маслосъемных колпачков ВАЗ

Для того, чтобы заменить маслосъемные колпачки на ВАЗ 2107, необходимы несколько специальных вещей, которые есть в этом списке:

  • Головки или торцовые ключи на 10, 13 и 17. Может понадобиться на 14. Зависит от года выпуска. Рожковый ключ на 13 для карбюраторных автомобилей;
  • Отвертка с плоским жалом;
  • Специальный ключ для коленвала, потому что на инжекторных авто нет храповика;
  • Рассухарка – так именуется в народе приспособление для рассухаривания клапанов;
  • Сами колпачки, продаются комплектом, но можно встретить и россыпью, надо 8 штук;
  • Прокладка под крышку клапанов;
  • Свинцовый пруток диаметром 8-10 мм;
  • Съемник колпачков, пинцет.

Замена маслосъемных колпачков на ВАЗ 2107

Пришло время приступить непосредственно к замене. Прежде всего, как и перед началом любых других работ, необходимо отсоединить минусовую клемму аккумулятора. На карбюраторных автомобилях так же нужно снять воздушный фильтр и карбюратор. Затем действия не отличаются друг от друга.

  • Снимаем крышку клапанов. Заранее следует запастись тарой для шайб и гаек, потому что шайбы здесь специфические. Конечно, их без труда можно найти в любом автомагазине, но откладывать сборку ради этого не хочется;
  • После этого проворачиваем коленчатый вал так, чтобы получить такое положение, в котором поршни первого и четвертого цилиндров находятся в верхней мертвой точке. Это можно проверить при помощи метки на шкиве, либо щупом: в таком положении оба клапана вышеуказанных цилиндров будут свободны;
  • Затем откручиваем две гайки крепления натяжителя цепи и вынимаем его. В этот момент важно не потерять прокладку.
  • После того, как сняли натяжитель, отгибаем фиксатор болта шестерни. По идее, отметка на шестерне должна совпасть с отливом на корпусе, но бывает иначе. Если это не так, делаем метки, чтобы установить как было. Есть еще один вариант. Просто откручиваем шестерню, после чего, не снимая цепи, наматываем на нее какой-нибудь шнур так, чтобы затянуть шестерню в цепи и не допустить выскальзывания. Тогда после завершения процедуры достаточно будет просто подогнать положение распредвала.
  • Далее откручиваем гайки крепления корпуса и снимаем его вместе с распределительным валом;
  • Теперь вставляем оловянный пруток в свечное отверстие и подпираем им днище клапана. Таким образом, он не упадет в камеру сгорания, а при рассухаривании не пробьет днище поршня;
  • Берем приспособление для рассухаривания, крепим его на шпильку, рассухариваем клапана первого и четвертого цилиндров. Делать это нужно резким движением. Иногда с первого раза не получается, тогда нужно надавить резку пару раз.
  • Теперь пинцетом вытаскиваем сухари, тарелки и пружины. На этом моменте желательно быть аккуратными;
  • Далее надеваем съемник и снимаем колпачки. Потом вставляем новый колпачок в оправку и аккуратно напрессовываем его на направляющую втулку;
  • Ставим на место тарелки, пружины, сдавливаем их и вставляем сухари. Важно, чтобы они попали в паз. Для этого нужно пару раз легонько стукнуть молотком, но не сильно, иначе есть риск повредить поршень;
  • Далее проворачиваем коленчатый вал на 180 градусов и проделываем операции для второго и третьего цилиндров.
  • Собираем все в обратном порядке, устанавливаем корпус с распредвалом, затяжку производим в порядке, указанном на картинке;
  • Ставим на место шестерню, не забываем про метки. Собираем все в обратном порядке.


Ну вот и все, замена маслосъемных колпачков без снятия ГБЦ окончена.

Видео: замена маслосъемных колпачков на классическом двигателе ВАЗ:

ВАЗ

Похожие

Как производится замена маслосъемных колпачков ВАЗ-2107

К счастью, такой процесс, как замена маслосъемных колпачков ВАЗ-2107, – это далеко не самое сложное, с чем вы можете столкнуться в ремонте своего автомобиля. Главное в этом деле быть – быть максимально аккуратным, и тогда замена маслосъемных колпачков пройдет быстро и успешно. Вся процедура не отличается в зависимости от того, что находится под вашим капотом, инжектор или карбюратор, за исключением того, что карбюратор нужно будет снять перед началом работ. Важно делать замену без снятия головки – это легкий и простой способ, с которым сможет справиться большинство автолюбителей.

Содержание

Когда пора менять колпачки

Опытные водители автомобилей могут с легкостью понять, когда необходимо проводить замену. Причем это легко сделать своими руками, не прибегая к помощи специалистов из мастерской. Если увидите следующие признаки, то значит, пора менять колпачки.

  1. Появился черный нагар на свечах зажигания. Важно понять, что речь не о саже, а именно о нагаре. Сажа может свидетельствовать о других проблемах.
  2. Наличие голубого дыма. Причина ему – сильный масляный налет.
  3. Очень большой расход масла. Довести двигатель до подобного состояния трудно, и это считается серьезной проблемой. Когда сальник в двигателе слишком уж износился, он будет «пить» масло с такой жаждой, что оно просто будет вылетать через выхлопную. Поэтому не стоит удивляться, когда проехав всего пару сотен километров, вы обнаружите, что у вас совсем не осталось масла, а ведь залито оно было недавно.

Что нужно для замены

Дабы правильно провести замену, нам будет необходим обязательный перечень инструментов. Важно иметь под рукой:

  • съемник колпачков;
  • рожковый ключ на 13, а также торцовые ключи на 10, 13 и 17;
  • восемь колпачков, которые вы приобрели врассыпную или полным комплектом;
  • отвертка с плоским жалом;
  • прокладка.

Читайте также: Замена диска сцепления ВАЗ-2107

Замена колпачков

Перед тем как начать работать с карбюратором, его необходимо снять. А перед этим предстоит отключить минусовую клемму аккумулятора.

Не забудьте также снять воздушный фильтр, после чего следуйте дальнейшей схеме:

  1. Снять крышку клапанов и тщательно сложить все гайки и шайбы в отдельную тару.
  2. Затем необходимо приступить к проворачиванию коленчатого вала. Очень важно получить положение, когда поршни четвертого и первого цилиндра будут находиться оба в верхней мертвой точке. Только в таком случае оба клапана совершенно свободны.
  3. После снимаем натяжитель цепи, откручивая гайки, которые его крепят.
  4. Теперь можно приступать к откручиванию гаек крепления корпуса. После того как гайки были откручены, его необходимо снять прямо с распределительным валом.
  5. В свечное отверстие важно засунуть оловянный прут, после следует подпереть с помощью него днище клапана.
  6. Затем нужно взять инструмент для рассухаривания и закрепить его на шпильке. Рассухаривать мы будем первый и четвертый клапаны, и главное, сделать это резко.
  7. На следующем этапе следует быть предельно аккуратным, ведь пришло время достать тарелки, сухари и пружины.
  8. Как только все это мы достали, важно надеть съемник и снять колпачки. После вставляем новый колпачок.
  9. Затем обратно возвращаем тарелки, сухари и пружины.
  10. После того как операция с первым и четвертым цилиндром закончена, проворачиваем коленчатый вал на 180 градусов и проделываем то же самое с остальными цилиндрами.
  11. Затем собираем все в обратном порядке.

На этом этапе мы успешно заменили маслосъемные колпачки. Теперь вы можете не беспокоиться за то, что ваш автомобиль будет терять масло быстрее, чем его получать. Всегда следите за состоянием своего двигателя и уровнем масла, ведь это положительно скажется на сроке эксплуатации автомобиля.

 

 

Как вам статья?

Рейтинг

( Пока оценок нет )

ВАЗ-21213 РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ Pdf Скачать

Содержание

2
  • страница из 56

  • Содержание
  • Оглавление
  • Закладки

Advertisement

Table of Contents

  • Table of Contents

  • Section 1. General Data

    • Technical Specification

    • Braking System

  • Section 2. Engine

  • Диагностика неисправностей

  • Двигатель – снятие и установка

  • Блок цилиндров

    • Осмотр и ремонт

  • Поршни и шатуны

  • Глава 8 . Кузов

    • Выбор поршня в цилиндр

    • Дистофрация и повторная сборка

    • Crankshale и Flywheel

      • Дизайн.0022

      • Общее описание

      • Корректировка зазора клапана

      • головка цилиндра — снятие и повторное поведение

      • .

Можно ли тонировать передние боковые стекла на газели: ГОСТы, штрафы, новые требования в этого года

Тонировка Газель бизнес в Екатеринбурге: цены на тонирование

Тонировка Газель бизнес в Екатеринбурге: цены на тонирование

Тонировка Газель бизнес в Екатеринбурге

Ищем арендаторов на сайт, почта для связи [email protected]

При тонировке задней части авто, скидка на бронирование фар 50%

Главная » ГАЗ » Газель бизнес

Тонирование стекол помогает улучшить характеристики заводских окон автомобиля. Купить тонировочную пленку для стекол Газель бизнес можно в любом автомагазине или в мастерской, где будет производиться установка. Пленка для тонировки устанавливается на передние или задние форточки, а также лобовое и передние пассажирские стекла по ГОСТу, а также на заднюю полусферу авто. Современная тонировка автомобилей Газель бизнес в Екатеринбурге, независимо от модели: Волга, Газель или грузовик, может производиться такими видами пленок:

  • Металлизированная плёнка.
  • Спаттерная пленка.
  • Декоративная тонировка.
  • Съемная тонировка.
  • Двойная тонировка.

Большое количество видов тонировок, часто вызывает у водителей стресс и представляют трудности в выборе. Специалисты в нашей мастерской готовы подробно рассказать о положительных и отрицательных моментах, любого тонировочного покрытия и ответить на все ваши вопросы. Установка тонировки производится оперативно и без задержек, мастера работают также по выезду на дом к клиенту.

От чего тонировка приходит в негодность

Кроме правильного выбора тонировочной пленки, в процессе эксплуатации, важно не повредить тонировочное покрытие. Если автовладелец сам стал причиной нарушения целостности тонировки, гарантия не покроет переделку. А для тонировочной пленки неприемлемы следующие манипуляции:

  • Для мытья тонировки использовать средства с абразивными частицами или в составе, которых находятся нашатырный спирт.
  • После монтажа нельзя опускать стекла в течение 5 дней.
  • Недопустимо счищать грязь с поверхности тонировочной пленки при помощи острого предмета или ножа.
  • Если к тонировке прилипла жвачка или наклейка, необходимо отмочить тёплой водой, но не тереть ёршиком.
  • Когда клеевой слой чрезмерно перегревается, он может пересохнуть, и тонировка начнут отходить от стекла.

Если бережно обращаться с тонировочной пленкой, многие виды могут послужить от 5 до 10 лет, а то и больше. На Волгу или другую модель Газель бизнес, многие автовладельцы устанавливают прочную тонировочную плёнку, с пожизненным эксплуатационным сроком.

Стоимость тонировки отечественного автомобиля

Цена тонировочной пленки как низкая, так и высокая. Это объясняется производством и назначением тонировочного покрытия. Американская тонировка всегда имеют повышенную стоимость, тогда как китайские пленки стоят дешево. Однако разница в качестве, так же четко выражена и не всем водителям по душе.

Затонировать отечественный автомобиль типа Газель бизнес в Екатеринбурге, стоит намного дешевле, чем тонировка иномарки или автомобиля представительного класса. Однако на цену тонировки неизбежно скажутся такие факторы:

  1. Стоимость материала.
  2. Количество тонированных стекол.
  3. Размеры стекла.
  4. Метод тонирования.

В нашей мастерской огромный выбор различных тонировок, в разном ценовом диапазоне. Мастера помогут подобрать подходящий для вас вариант тонировочной пленки, который бы гармонировал с автомобилем и устраивал вас по цене. Как на тонировочную пленку, так и на работу мы предоставляем письменную гарантию и строго придерживаемся своих обязательств. Для постоянных клиентов разработана система скидок.

Процесс тонировки всего легкового автомобиля занимает в среднем около 2 часов. Вы можете присутствовать или отдохнуть в комфортной зоне ожидания с чашечкой кофе. Тонировка кабины грузового автомобиля требует по времени в пределах 1 часа, однако несколько дней после установки тонировки на стекла авто, нельзя пользоваться стеклоподъемниками и мыть тонировку.

 

Acura

Alfa Romeo

Audi

Dodge

BMW

Cadillac

Chery

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Daewoo

Fiat

Ford

Geely

GMC

Great Wall

Honda

Hummer

Hyundai

Infiniti

Jaguar

Jeep

Kia

Land Rover

Lexus

Mazda

Mercedes

Mini

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Porsche

Renault

SEAT

Skoda

Smart

SsangYong

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

ГАЗ

Лада

УАЗ

Выберите Ваш тип тонировки

Тонировка по ГОСТу

Тип автомобиляСтоимость*
Класс АОт 1750 руб
Седан, универсал РоссийскийОт 1800 руб
Седан/хэтчбэкОт 1900 руб
УниверсалОт 1900 руб
Джип/минивэнОт 2000 руб
Автомобили представительского классаОт 2000 руб

Передние боковые и лобовое

Тип тонировкиСтоимость*
Передних боковых стеколОт 800 руб
Лобового стеклаОт 1000 руб
Заднего полусферическогоОт 1000 руб
ФорточкиОт 200 руб
ЛюкаОт 300 руб

Дополнительные услуги

Тип работыСтоимость*
Тонировка задних фонарейОт 600
Тонировка передних фонарейОт 600 руб
Тонировка съемной тонировкойОт 1300 руб
Тонировка атермальной пленкойОт 1500 руб
Тонировка пленкой «Хамелион»От 2500 руб
Тонировка пленкой «Инфините»От 700 руб
Тонировка зеркальной пленкойОт 700 руб
Растонировка по ГОСТуОт 1000 руб
Растонировка заднего стеклаОт 500 руб
Растонировка задних боковых стеколОт 300 руб
Растонировка лобовогоОт 500 руб
Растонировка передних стеколОт 300 руб

Появились вопросы?

Выберите Ваш районВерх-ИсетскийЖелезнодорожныйКировскийОктябрьскийОрджоникидзевскийЧкаловскийСоветскийСормовский

Время работы: 9:00-20:00

Согласен(а) на обработку персональных данных

Посмотрите наши работы

Посмотреть еще

Почему именно мы?

Только работники славянской внешности со стажем работы от 7 лет.

В наших центрах трудоустроены работники славянской внешности, которые ежеквартально проходят повышение квалификации в соответсвующих учреждениях.

Огромный ассортимент пленок

Вы можете быть уверенным, что приехав к нам, вы найдете то, что искали. У нас в наличии более 300 видов пленок различных типов и брендов . Всегда в наличии: атермальные пленки, обычные черные, хамелион, зеркальные, инфинити, пленки с переходом цвета, всевозможные цветные пленки.

Комфортные зоны отдыха

Только в наших зонах отдыха можно попить кофе, посмотреть телевизор, выпить воды и все это абсолютно бесплатно!

Возможна безналичная оплата

Наши сервисные центры оснащены терминалами безналичной оплаты, также принимаем оплату наличными и по договору с организацией может выставить счет для оплаты через банк. Новинка! Принимаем оплату криптовалютой!

Выездная тонировка

Теперь вам можно просто вызвать мастера к месту вашего автомобиля и не нужно никуда ехать. Необходимо предоставить: крытый паркинг, гараж без пыли, вода, электричество и яркий свет.

Почитайте отзывы клиентов

Александр. Honda CR-V Екатеринбург

Все сделали хорошо, единственно пришлось 30 минут ждать, пока заеду. По какой-то причине, но я не злюсь, спасибо за скидку и мойку в подарок.

Олег. Volkswagen Transporter. Сертолово

Хотел выразить огромную благодарность компании АМК. Нужно было за пару часов сделать тонировку задней части и передних стекол, сделали вдвоем, чтобы успеть. Спасибо огромное, очень хорошее впечатление о тонировках в Екатеринбурге)

Анна. Chery Amulet Молодежное

Очень благодарна, за хорошую работу. Быстро, качественно и цена приемлима, не то что многие сервисы загибают. Советую вас всем знакомым, скоро ждите от Анны скажут)

Посмотреть еще

Появились вопросы?

Выберите Ваш районВерх-ИсетскийЖелезнодорожныйКировскийОктябрьскийОрджоникидзевскийЧкаловскийСоветскийСормовский

Время работы: 9:00-20:00

Согласен(а) на обработку персональных данных

Как мы работаем

Вы звоните нам или оставляете заявку

Мы вам перезваниваем и бесплатно консультируем.

Вы приезжаете в автосервис и оставляете автомобиль на тонировку.

Платите за тонировку и забираете автомобиль.

Вопросы о тонировке автомобиля

  1. Какими пленками вы тонируете наши автомобили?

    — Мы предоставляем нашим гостям огромный выбор пленок, в общей совокупности у нас представлен всевозможный ассортимент, который присутствует у нас в виде образцов и всегда в наличии на наших складах.

  2. Какую гарантию мы получаем затонировав автомобиль у вас?

    — Тонируя ваш автомобиль в нашем тонировочном центре АМК, вы получаете ряд гарантий. Мы предоставляем вам гарантию на работы 1 год, также вы получаете гарантию на пленку от 5 лет до бессрочной гарантии. Все эти гарантии мы подкрепляем чеком-договором. Также в случае неисполнения обязательств, вы можете обратиться в суд с исковыми требованиями.

  3. Сколько по времени занимает тонировка?

    — Временные промежутки зависят от марки и модели вашего автомобиля, а также от части авто, которую вы хотите затонировать. Как правило, время тонирования задней части авто от 40 минут до 1,5 часов. Бывают редкие исключения, когда тонирование затягивается на 2,5 часа. Два передних стекла, как правило, можно затонировать за 20-25 минут. Лобовое стекло от 35 минут.

  4. Можно ли тонировать передние стекла автомобиля по ГОСТу?

    -Тонирование передних стекол и лобового запрещается тонировать затемняющими пленками. Возможно тонирование атермальной пленкой, которая будет защищать от жары в салоне и выцветания, но затемнения она не дает. Также можно затонировать передние стекла съемной тонировкой либо пленкой хамелион.

  5. Можно ли тонировать автомобиль зимой?

    — Автомобиль можно тонировать в любое время года, это никак не повлияет на качество тонировки и пленки. Единственно, в зимних условиях вода под пленкой будет сохнуть подольше, чем летом.

Адреса автосервисов

Использовать карту

Все права защищены. © 2005 — 2019 Тонирование стекол в Екатеринбурге|

Карта сайта

Тонировка стекол автомобиля в Красноярске цены

Тонировка стекол автомобиля только качественными пленками в Арт Мастер 24 — Красноярск

Все работы и материалы производим в соответствии с ГОСТ

Тонировка автомобиля Красноярск — стоимость работ (без передних стекол):

Тонировка автомобилей отечественного производства
Автомобили:Пленка — Llumar (США)Пленка — Sun Control (Индия)Пленка — Sun Vision (Корея)
ВАЗ 08-15, Калина, Гранта, ПриораЦена по запросуЦена по запросуЦена по запросу
ВАЗ 01-07, 11Цена по запросуЦена по запросуЦена по запросу
Волга, НиваЦена по запросуЦена по запросуЦена по запросу
Газель,Соболь, Баргузин, УАЗ ПатриотЦена по запросуЦена по запросуЦена по запросу

Тонировка автомобилей импортного производства
Автомобили:Пленка — Llumar (США)Пленка — Sun Control (Индия)Пленка — Sun Vision (Корея)
Малый классЦена по запросуЦена по запросуЦена по запросу
Средний классЦена по запросуЦена по запросуЦена по запросу
Бизнес классЦена по запросуЦена по запросуЦена по запросу
УниверсалЦена по запросуЦена по запросуЦена по запросу
Внедорожник малого классаЦена по запросуЦена по запросуЦена по запросу
ВнедорожникЦена по запросуЦена по запросуЦена по запросу
Представительский классЦена по запросуЦена по запросуЦена по запросу
МинивэнЦена по запросуЦена по запросуЦена по запросу
МикроавтобусЦена по запросуЦена по запросуЦена по запросу

Съёмная тонировка автомобилей (два стекла)
 Пленка — СиликонПленка — Sun VisionКаркасная тонировка
Легковые (перед боковые)Цена по запросуЦена по запросуЦена по запросу
Джипы, минивэны, купе (перед боковые)Цена по запросуЦена по запросуЦена по запросу
повторная установка (1 стекло)Цена по запросуЦена по запросуЦена по запросу

Тонировка отдельных элементов автомобилей
Элемент:Пленка — Llumar (США)Пленка — Sun Control (Индия)Пленка — Sun Vision (Корея)
Заднее стеклоЦена по запросуЦена по запросуЦена по запросу
Боковое (1 элемент)Цена по запросуЦена по запросуЦена по запросу
Форточка (1 элемент)Цена по запросуЦена по запросуЦена по запросу
ПолосаЦена по запросуЦена по запросуЦена по запросу
Лобовое стеклоЦена по запросуЦена по запросуЦена по запросу

Растонирование автомобилей
Элемент: 
Заднее стеклоЦена по запросу
Боковое стеклоЦена по запросу
ФорточкаЦена по запросу
ПолосаЦена по запросу
Лобовое стеклоЦена по запросу
Задняя полусфераЦена по запросу

Тонировка атермальной пленкой
Элемент:Lumar 80%Ultravision хамелеон 93% (по ГОСТу)
Передние боковые стеклаЦена по запросуЦена по запросу
Лобовое стеклоЦена по запросуЦена по запросу
Передняя полусфера (лобовое + 2 передних)Цена по запросуЦена по запросу
Задняя полусфера (заднее стекло + 2 задних боковых)Цена по запросуЦена по запросу

Важно: Окончательную стоимость тонировки Вашего автомобиля сможет сказать мастер только после осмотра автомобиля и учёта Ваших пожеланий.

Звоните, WhatsApp, Viber

Тел.: +7 (950) 401-29-29
Тел.: 8 (391) 287-65-45

Арт Мастер 24,
г. Красноярск, ул. 9 Мая, д. 2/1,
Часы работы: Пн-Сб 10:00-20:00 / Вс 10:00-16:00

Для чего следует затонировать стёкла автомобиля?

Существует несколько причин, для тонировки Вашего автомобиля:

  • Защита салона автомобиля от солнечных лучей
  • Защита от кражи личных вещей, оставленных в салоне автомобиля
  • Защита от посторонних глаз
  • Более стильный внешний вид автомобиля (возможные разные цвета и оттенки тонировочной пленки)
  • Комфорт

Тонировка автомобиля особенно актуальна в солнечную погоду. Пленка надежно защищает салон Вашего автомобиля от выгорания и снижает общую температуру в салоне. Плёнки могут быть как различных цветов (чёрная или с оттенком или переходом), так и атермальными (прозрачная, снижающая температуру в салоне).

Правильно подобранная тонировка не мешает управлению автомобилем, а наоборот создает более комфортные условия для вождения автомобиля. Также тонировка придает уникальности вашему автомобилю.

Тонировка автомобиля Красноярск. ГОСТ стандарты на тонировку

Когда решаете затонировать автомобиль, обязательно ознакомьтесь с законодательством в этой сфере. Чтобы избежать лишних разговоров с инспекторами ГИБДД.

Сейчас строгие нормы на тонировку. Это связано с обеспечением безопасности вождения автомобилем в любых условиях, таких как сумерки, ночь, или туман.. Они обусловлены тем, чтобы обеспечить водителю прекрасную видимость в любых условиях. Это может быть темное время суток, сумерки или же туман, дождь.

Самые строгие нормы касаются лобового стекла. Светопропускная способность должна быть не менее 75 процентов. Можно нанести лишь солнцезащитную полосу в верхней части стекла не более 14 см.  Благодаря этой полосе перестает слепить солнце и встречные машины.

Для передних боковых стекол (окон) светопропускная способность должна быть не менее 70 процентов. Т.к. необходимо контролировать ситуацию на дороге с помощью и зеркал заднего вида.

Для задней полусферы (задние двери, заднее стекло)  ограничений по светопропускаемости нет, можно нанести любую пленку, кроме зеркальной!!! Так как зеркальная пленка может отражать свет и слепить других участников дорожного движения.

 

Где тонировать автомобиль в Красноярске?

Вариантов затонировать стекла автомобиля огромное количество. Можно это сделать самостоятельно, купив пленку. Правда качество работ без необходимых знаний и умений станется желать лучшего. Не говоря уже о тонировке заднего стекла, где как правило стоит подогрев, который можно легко повредить. Поэтому оптимальным решением является доверить эту работу профессионалам.

В тюнинг центрах Арт Мастер 24, работают высококлассные тонировщики с большим опытом работы. И имеющие навыки тонировки автомобилей различных классов от простых легковушек до джипов и седанов премиум класса.

Кстати при тонировке автомобилей премиум класса, тоже есть своя специфика, не зная которую низко квалифицированные тонировщики могут запросто повредить — «залить» электронные блоки современных автомобилей.  Что приведет к лишним нервам и выяснению кто прав или виноват в том или ином случае. Так что с дорогими автомобилями однозначно должны работать первоклассные специалисты.

Тоже самое касается и используемых материалов в работе. Оклейка стекол автомобиля дешевой низкокачественной пленкой принесет больше расходов, чем экономии. Так как за работу всё равно заплатить придется в полном объеме, а вот срок службы будет в разы меньше. Дешёвая пленка быстрее царапается, задирается, и конечно же выцветает. Плюсом низкокачественная пленка может еще и искажать видимость.

Поэтому экономия на пленке очень сомнительная…

В Арт Мастер 24 применяем только проверенные временем пленки и материалы. Причём есть пленки оптимальные по соотношению цена-качество, так и конечно же пленки именитых мировых брендов.

Подберем Вам пленку согласно Вашим пожеланиям по светопропускаемости и цвету вашего автомобиля. И сделаем все работы на высоком уровне.

Среди преимуществ обязательно нужно отметить гарантию.

Благодаря наличию современных технологий и опытных мастеров работы проводятся очень быстро.

Результат полностью соответствует законодательству, можно не опасаться проверок, пленка подобрана строго по ГОСТу.

Звоните, для более подробной консультации с нашим специалистом или запишитесь на тонировку.

Звоните, WhatsApp, Viber

Тел.: +7 (950) 401-29-29
Тел.: 8 (391) 287-65-45

Арт Мастер 24,
г. Красноярск, ул. 9 Мая, д. 2/1,
Часы работы: Пн-Сб 10:00-20:00 / Вс 10:00-16:00

Калифорнийские законы о тонировке окон — Сан-Диего, Калифорния

Дэвид Муньос | 20 сентября 2022 г. | Калифорнийский закон

Тонирование стекол пользуется популярностью у многих современных водителей. Но знаете ли вы, что это также служит практической цели? Тонированные окна улучшают видимость и могут защитить вашу конфиденциальность. Несмотря на свои эстетические и практические цели, тонировка окон была предметом законодательных действий.

В 1999 году в Калифорнии были приняты законы о тонировке окон, которым должны следовать все водители. Если вы не знали об этих законах, вот некоторая информация, которая поможет вам освоиться.

Основы калифорнийских законов о тонировке окон

Калифорнийские законы о тонировке стекол касаются процента видимого света, который может проходить через окна транспортного средства. Это называется передачей видимого света или сокращенно VLT. Процент допустимого VLT в Калифорнии различается в зависимости от расположения окна на транспортном средстве.

Вот расположение и допустимая тонировка:

  • Переднее ветровое стекло: Тонировать можно только верхние четыре дюйма ветрового стекла
  • Заднее ветровое стекло: Любой тон разрешен 15 Задние боковые окна: Любой оттенок разрешен.

Как видите, все решения по тонировке требуют определенного уровня точности.

Переднее ветровое стекло может быть тонировано только на четыре дюйма сверху, поскольку ожидается, что водители сохранят четкий и беспрепятственный обзор дороги. Полоса в верхней части блокирует падающий свет из поля зрения водителя и должна быть неотражающей, чтобы визуально не отвлекать других водителей.

С передними окнами вам не разрешено ничего ниже 88%. Однако, если вы используете послепродажную пленку поверх заводских тонированных стекол, вам разрешается рейтинг VLT 70%.

Подробнее о VLT

VLT — довольно простая система. Окно с рейтингом 75% пропускает 75% света, окно с рейтингом 50% пропускает 50% света и так далее. Важно помнить, что оттенок становится темнее по мере того, как числа VLT становятся ниже.

Нарушения

Нарушение законов Калифорнии о тонировке окон влечет за собой дополнительные штрафы. Первое нарушение влечет за собой штраф в размере 25 долларов и приказ об удалении оскорбительного оттенка. Тем не менее, вы можете быть поражены нарушением и оштрафованы на сумму до 197 долларов. С другой стороны, штат не будет вычитать баллы из вашего водительского стажа за нарушение оттенка.

Тонировка окон и урегулирование несчастных случаев

Когда дело доходит до дорожно-транспортных происшествий, Калифорния придерживается системы сравнительной небрежности. Это означает, что ответственность за ДТП может быть возложена на несколько сторон.

Например, если тонировка вашего окна выходит за установленные законом пределы, и кто-то вас ударил, вам все равно может быть назначен процент вины, если будет установлено, что чрезмерная тонировка повлияла на вашу видимость. В свою очередь, это может повлиять на любые убытки, которые вы можете получить.

Другие соображения

Тонированные стекла также влияют на правила, касающиеся других аспектов автомобиля. К ним относятся боковые зеркала, цвета тонировки и документация по тонировке. Эти правила предназначены для обеспечения видимости и соблюдения законодательства штата.

Кузовной ремонт поло седан: Кузовной ремонт Volkswagen Polo седан

Кузовной ремонт и покраска Volkswagen Polo Sedan по приятным ценам рядом ТТК в Москве ЮАО, ЮЗАО, ЗАО

Модель Volkswagen Polo Sedan
Модельный год 2015
Тип кузова Седан
Длина, мм 4390
Ширина, мм 1699
Высота, мм 1467
Колея передняя, мм 1457
Колея задняя, мм 1500
Колесная база, мм 2553
Снаряженная масса, кг 1208
Полная масса, кг 1700
Объем багажника, л 460
Количество дверей 4
Количество мест 5
Привод Передний
Тип двигателя Бензиновый
Число цилиндров / расположение 4/Рядный
Мощность двигателя, л. с / оборотах 110/5800
Рабочий объем двигателя, см 1598
Крутящий момент, нм / оборотах 155/3800-4000
Вид топлива АИ-95
Объем топливного бака, л 55
Время разгона до 100 км/ч, сек 11. 7
Максимальная скорость, км/ч 184
Расход топлива в городском цикле, л на 100 км 7.9
Расход топлива на трассе, л на 100 км 4.7
Расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км 5.9
Тип коробки передач Автоматическая, 6 передач
Передняя подвеска Независимая, McPherson
Задняя подвеска Полузависимая, торсионная балка
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабанные
Электронные системы управления ABS, EBD, ESP
Управление климатом Климат-контроль
Размер шин 175/70 R14
Дорожный просвет, мм 163
Размер дисков 14x5J

Кузовной ремонт Фольксваген Поло — (Volkswagen Polo) в СПб от компании СКР

+7 /921/ 550-30-31 СПБ, пр. Непокоренных, 17 к.4 Лит. Е

Если Вам нужна консультация по кузовному ремонту, позвоните нам прямо сейчас: +7 /921/ 550-30-31 или оставьте запрос в режиме он-лайн *- обязательные для заполнения Мастер Вам перезвонит в течении 60 минут

На «СКР» Станция Кузовного Ремонта работают опытные специалисты, и имеется современное спец оборудование — это позволяет нам выполнять высококачественный кузовной ремонт Фольксваген (Volkswagen), как незначительных повреждений, так и сложный ремонт кузова. Сложный кузовной ремонт авто, а также покраска авто и слесарные работы выполняется нашими специалистами качественно и быстро. 
Если Вас интересует стоимость и сроки кузовного ремонта Фольксваген (Volkswagen) звоните!
тел. 8 921 550-30-31

К нам обратился владелец автомобиля Фольксваген Поло. Машина пострадала в следствии столкновения с груженной газелью. ДТП произошло на территории города Кронштадт. Поло стояло первым на поворот  налево, Газель не смогла вовремя затормозить и произошло столкновение.  Вся задняя часть автомобиля была повреждена — бампер задний, задняя панель, пол запаски, крыло заднее левое, разбиты оба фонаря. Последствия аварии требовали квалифицированного и качественного ремонта. Владелец автомобиля, по совету своих друзей, доставил свой автомобиль на Станцию Кузовного Ремонта «СКР».

По бамперу заднему изначально планировалась замена. Но при более детальном рассмотрении, было принято решение попробовать произвести ремонт, который был успешно выполнен, и замена не потребовалась.

Задняя панель, также как и бампер изначально стояла под замену. Но мы все же смогли восстановить и ее. Был произведен ремонт, и нам удалось добиться хорошего качества.

Пол запаски  и крыло заднее левое были отремонтированы. Тут были произведены стапельные работы по восстановлению геометрии кузова. Между задним крылом и задней дверью от удара, отсутствовал зазор. Была сильная деформация крыла багажного отделения. Все повреждения были устранены. Была произведена замена задних фонарей.

Все поврежденные элементы были окрашены.

Сколько стоит  любой ремонт, Вы можете узнать по телефону 8 921 550-30-31,
или отправив вопрос через форму на нашем сайте

Стоимость: от 300 р.

Сроки ремонта: от 1 часа

Заказать!

 или отослав нам фото на почту:

Бесплатная оценка кузовного ремонта по фото

*- поля, обязательные для заполнения

Выберите любое количество фотографий общим размером до 30 мб и дождитесь всплывающего окна об окончании загрузки.

Прикрепить фото

Мы оценили уже

автомобилей с точностью оценки стоимости ремонта 98% Преимущества
нашей компании:

  • Независимая экспертная оценка стоимости ремонта

  • Бесплатная эвакуация автомобиля

  • Наблюдение за ремонтом автомобиля в режиме он-лайн на нашем сайте

В СКР есть возможность в приобретение запчастей для Вашего автомобиля. Своим клиентам все запчасти заказываются по закупочным ценам
Цена на любой ремонт в нашем автосервисе, не превышает цену на аналогичный ремонт в любом другом автосервисе.
Автосервисов предлагающих услуги по ремонту автомобилей марки Фольксваген (Volkswagen) в таком городе как Санкт-Петербург, очень много. Но качественного ремонта Фольксваген (Volkswagen) в сочетании с широким комплексом услуг по ремонту, практически нет.

СКР — это ремонт Фольксваген (Volkswagen) высокого качества, в любой области по ремонту автомобиля!

Контакты:

Автосервис расположен в СПб.
Калининский район: пр. Непокоренных, 17 к.4 лит. Е, автоцентр расположен вблизи Кушелевского путепровода, заезд с Кушелевской дороги, рядом с Гражданским проспектом. Ближайшая станция метро «Площадь Мужества».

Вас проконсультирует наш администратор по любому вопросу ремонта автомобиля.

Адрес: СПб, пр. Непокоренных, 17 к. 4 лит. Е

Телефон: +7 921 550-30-31

Электронная почта: [email protected]

 

Район Лос-Анджелеса Авторемонтная мастерская Volkswagen

Перейти к основному содержанию

*На основе ежегодных национальных данных о розничных продажах новых автомобилей VW

Скрыть Показать

Центр возврата выкупа и аренды | Мы не взимаем плату за обработку выкупа лизинга

Попробуйте другой поиск

Где получить ремонт после аварии Volkswagen в Лос-Анджелесе

Самое главное, что нужно помнить после аварии, это сохранять спокойствие. Сохраняйте спокойствие и позвоните в ремонтную мастерскую Эли. Запомните следующую информацию, так как она содержит ценную информацию о том, что вам нужно делать после аварии, а также о том, почему важно доставить ваш Volkswagen в авторизованный Volkswagen Центр ДТП.

Рекомендуемые действия после столкновения:

  •     Независимо от размера аварии убедитесь, что вы находитесь в безопасном, хорошо освещенном месте.
  •     Убедитесь, что все в порядке, затем позвоните в полицию.
  •     Запишите имена и телефоны (включая свидетелей и пострадавших).
  •     Сфотографируйте оба автомобиля.
  •     Отбуксируйте свой автомобиль в ремонтную мастерскую Эли.

Зачем требовать ремонт в авторизованном автосервисе Volkswagen?

  •     Они следуют строгим рекомендациям Volkswagen по ремонту после столкновений, которые используются, чтобы вернуть вашему Volkswagen его технические характеристики.
  •     У них работают специалисты, имеющие квалификацию для ремонта вашего Volkswagen, поскольку они должны соблюдать строгие требования к обучению и сертификации.
  •     Они используют оригинальные детали Volkswagen для ремонта, что помогает поддерживать высокие стандарты производительности и качества вашего Volkswagen.

Зачем мне обращаться в ремонтную мастерскую Эли?

  •     Одобренный Volkswagen Центр столкновения использует сертифицированных технических специалистов ASE

Eli’s Collision Repair может предложить следующие услуги:

  •     Кузовные и покрасочные работы
  •     Ремонт после столкновений
  •     Удаление вмятин без покраски (PDR)
  •     Ремонт поверхности колес
  •     Детализация и полировка
  •     Реставрация фар
  •     Предварительный осмотр
  • 9002 2     Послеремонтный осмотр

VW из центра Лос-Анджелеса сотрудничает с Eli’s Collision Repair для ремонта вашего автомобиля Volkswagen после аварии. Пожалуйста, свяжитесь с Eli’s напрямую, чтобы запланировать работу с телом.

РЕМОНТ ЭЛИ

7 удобных пунктов обслуживания:

 

Центр Лос-Анджелеса

1600 S Figueroa Street

Лос-Анджелес, Калифорния

900 02 (213) 430-1800

 

Лос-Анджелес

5756 West Third Street

Лос-Анджелес, Калифорния

(323) 954-6888

 

Beverly Hills

8435 West Third Street

9 0002 Лос-Анджелес, Калифорния

(323) 653-0309

 

Санта-Моника 1

900 Санта-Моника бул.

Санта-Моника, Калифорния 90401

(310) 652-1375

Только по предварительной записи

 

Санта-Моника 2

Рядом в сервисный центр Lexus Santa Monica

1020 Colorado Ave.

Santa Monica, CA 90401

(424) 207-2000

Только по предварительной записи

 

South Bay

В Subaru Pacific

14770 Hindry Avenue

Hawthorne, CA

(424) 207-2000

Только по предварительной записи

 

LAX

8635 Авиационный бул.

Inglewood, CA

(424) 207-2000

Только по предварительной записи

Веб-сайт: elisautobody.com

Часы работы

  • Понедельник9: 00:00–20:00
  • Вторник 9:00–20:00
  • Среда с 9:00 до 20:00
  • Четверг с 9:00 до 20:00
  • Пятница с 9:00 до 20:00
  • Суббота с 9:00 до 20:00
  • Воскресенье с 10:00 до 19:00
Фейсбук Твиттер Instagram

Español

; ;

Ремонт при столкновении | Владельцы и сервис

Ремонт при столкновении

В случае досадного столкновения, каким бы незначительным оно ни было, мы стремимся к тому, чтобы Ваш Volkswagen восстановлен в соответствии с высочайшими стандартами. Чтобы гарантировать целостность вашего Volkswagen, наш кузовной цех будет использовать только оригинальные кузовные панели и одобренные заводом-изготовителем методы ремонта, все они выполняются сертифицированными специалистами с современные инструменты и оборудование.

Универсальное решение для предотвращения столкновений

Урегулирование страховых претензий и ремонт автомобиля может быть утомительным и напряженным занятием. В Volkswagen мы гордимся тем, что можем предоставить универсальное решение, предлагая полный спектр услуг по ремонту и страховым случаям. Наша команда экспертов полностью посвящена восстановлению вашего Volkswagen в соответствии с самыми высокими стандартами.

Оригинальные панели кузова

Наши кузовные детали придают вашему Volkswagen необходимую устойчивость, помогая уменьшить размер повреждений в случае столкновения. Все наши детали были специально разработаны для вашего оригинального автомобиля и поэтому могут быть легко интегрированы, что экономит ваше время и деньги, когда дело доходит до ремонта.

Доверьтесь оригиналу

Тесты продукции, проводимые независимыми испытательными институтами, регулярно подтверждают высокое качество оригинальных запчастей Volkswagen.

В этом краш-тесте сравнивались оригинальные детали Volkswagen и детали кузова конкурентов. Хотя поначалу наши оригинальные запчасти могут показаться более дорогими, чем продукты конкурентов, качество и безопасность, которые они обеспечивают, не имеют себе равных и имеют гораздо более высокую ценность во время аварии.

Авторизованный центр отчетности

В случае столкновения вы должны подать отчет в свою страховую через Авторизованный центр отчетности (ARC).

Volkswagen Center Singapore является утвержденным центром отчетности для следующих страховщики:

  • AXA Insurance Pte Ltd.
  • MSIG Insurance Pte Ltd.
  • FWD Insurance Pte Ltd.
  • China Taiping Insurance Pte Ltd.
  • AIG Asia Pacific Insurance Pte Ltd.
  • Allied World Insurance Pte Ltd.
  • Direct Asia Insurance Pte Ltd.
  • EQ Insurance Pte Ltd.
  • Budget Direct Singapore Pte Ltd.
  • Сомпо Иншуранс Сингапур Пте Лтд
  • Индия Интернэшнл Иншуранс Пте Лтд.

Если вашей страховой компании нет в списке выше, пожалуйста, подайте отчет о несчастном случае с авторизованным страховой компанией центром сообщения о несчастных случаях.

Типы страховых требований

Собственные претензии о возмещении ущерба

Собственные претензии о возмещении ущерба вступают в силу, когда ваш автомобиль (подпадающий под действие «Любой мастерской») опцион, полис комплексного автострахования) повреждается или теряется в результате любого из следующий:

Повреждение автомобиля во время движения: Столкновение с другим автомобилем, стеной, дорогой разделитель, светофор, электрический столб или что-либо, что может повредить ваш автомобиль.

Пожар: Возгорание из-за внешнего взрыва или самовозгорания

Наводнение: Повреждение автомобиля из-за внезапного наводнения.

Кража: Автомобиль пропал из-за угона

Претензии третьих лиц

Претензии третьих лиц связаны с ситуациями, когда кто-то причинил ущерб чужое транспортное средство (автомобили) в результате аварии. Даже если вы застрахованы неполное страхование, наш опытный страховой консультант поможет вам подайте иск третьей стороны против другого автострахования.

Претензии к лобовому стеклу

Претензии по ветровому стеклу вступают в силу, когда ваше стекло или ветровое стекло (покрываемое «Любым Опция «Мастерская», комплексный полис автострахования) повреждается или треснет из-за к аварии.

Для того, чтобы сохранить конструктивные особенности вашего автомобиля, установка нового Замена ветрового стекла на старое — это тщательный процесс, который необходимо мы используем специальный клей Volkswagen. В сервисном центре Volkswagen в Сингапуре вы можно быть уверенным, что наши технические специалисты будут придерживаться этого процесса, поскольку они доступ к специальным инструментам, навыкам и оригинальным запчастям Volkswagen.

Бесплатная страховка

Чтобы зарегистрировать свой интерес и получить необязательное предложение от Allianz посредник, ARF (Asia Pacific) Pte Ltd, пожалуйста, заполните необходимую информацию и ARF свяжется с вами в течение пяти (5) рабочих дней. Не забудьте договориться о Согласие данных PDPA на то, чтобы уполномоченный агент мог связаться с вами.

Мы хотели бы сообщить вам, что в случае, если вы решите перейти на Allianz Комплексный план Motor Protect, мы поделимся некоторыми вашими личными данными с посредником Allianz, ARF (Asia Pacific) Pte Ltd, который будет обрабатывать данные при необходимости, в целях оценки и/или предоставления указанных услуг ты. Volkswagen Group Singapore обязуется обеспечить, чтобы все ваши личные данные собираются, раскрываются и используются в соответствии с Законом о защите персональных данных Сингапура.

Как убрать царапины на лобовом стекле на видео: разбираемся как убрать царапины на лобовом стекле автомобиля полировкой

Проверенные методы борьбы с царапинами стекла: Инструкция +Видео

Стекло, распространенный, но довольно хрупкий материал. Поцарапать стекло легко, когда как убрать царапины со стекла  намного сложнее. Царапина на стекле зачастую не делает изделие из стекла полностью непригодным, удаление шероховатостей скорее косметический аспект.  Вернуть гладкость поверхности помогут инструменты вплоть до шлифовального диска. Умельцы как всегда предложат множество подручных методов.

Для выбора способа борьбы с царапиной важно определить ее дислокацию. Стекла очков, зеркало, лобовое стекло автомобиля, или стеклянная дверца бытового прибора – требуют разных материалов обработки. Как можно победить царапину на стекле так же зависит от глубины повреждения.

Содержание

  1. Мелкую царапину можно удалить с поверхности подручными средствами
  2. Что выбрать для удаления дефектов стекол бытовых приборов?
  3. Чем отреставрировать стекло аквариума?
  4. Как убрать дефекты с автомобильных стекол?
  5. Что делать с царапинами
  6. …на часах?
  7. …на очках?
  8. Как убрать царапины с телефона?

Мелкую царапину можно удалить с поверхности подручными средствами

… например, нанесением зубной пасты. Пасту нужно стереть в  поверхность и оставить высыхать на некоторое время.  Затем стекло нужно отшлифовать тканью, можно использовать дерево. Чтобы не испортить вещь движения должны идти по направлению порезов. Для большего эффекта повторите процедуру. Пасты бывают разных расцветок, но вместо белой или полоса-цветной пасты лучше выбрать прозрачный гель. Пасту можно купить специально, выбирая нужный цвет, а потом использовать по назначению.

Если зубная паста не помогла, попробуйте сухой порошок горчицы вместе с уксусом. Пасту из них наносят на стекло и поступают как в предыдущем случае. Мелкие изъяны уберет и аммиак, разведенный с водой. Протирать поверхность нужно круговыми движениями, полируя поверхность.

Лучшими материалами в этом случае станут фланель и микрофибра. Они шлифуют стеклянную поверхность лучше всего.  Грубое сукно наоборот может повредить поверхность. Такие «подручные» средства помогут только в борьбе с не глубокими шероховатостями. В магазинах уже продаются специальные наборы, способные устранить более глубокие царапины.

Средства для устранения трещин бывают в виде пасты для шлифования, или специальной шлифовальной бумаги.  Стоит подробно описать свою проблему продавцу в магазине, учитывая глубину пореза и толщину стекла.

Что выбрать для удаления дефектов стекол бытовых приборов?

Лучшее средство от небольших царапин в быту – бесцветный лак для ногтей.  Его наносят кисточкой  на очищенную и обезжиренную поверхность. Дайте лаку высохнуть и удалите его резиновым шпателем. Если стекло имеет сложную форму, используйте кусочки картона, который прикладывают на место пореза, а после высыхания лака убирают. Лак хоть и простой и удобный метод борьбы с царапинами, может не подойти перфекционистам, так как стекло и высохший лак имеют разный коэффициент преломления, а значит место ремонта не сложно будет заметить.

Чем отреставрировать стекло аквариума?

Царапина на аквариуме особенно досадна. Даже не большое повреждение стекла в аквариуме сильно портит его внешний вид: трещинки быстро пачкаются и становятся сильно заметны. Использовать шлифовальную машину в этом случае нельзя – она снимет недопустимое количество материала. На ровно стекле это создаст эффект линзы.

Можно использовать автомобильную полироль. Они бывают на основе воска или тефлона. Принцип их работы основан на абразиве, призванном снять слой всего в несколько микрон. Таким образом серьезных последствий использование этих средств не принесет, а выглядеть стекло будет лучше.

Внимание! При удалении царапин  с аквариума автомобильной полиролью, используйте ее только на внешней стороне аквариума! Входящие в состав полироли химические вещества могут растворится в воде, и принести вред его обитателям.

Как убрать дефекты с автомобильных стекол?

Полировать лобовое стекло автомобиля можно пастой Полярит. Тонкие царапины поможет спрятать алмазная паста.

 Совет! Не все царапины можно удалить, особенно если они глубокие. В этом случае стоит задуматься о замене стекла. В тех случаях, когда это не возможно, можно задекорировать изъян наклейкой.  Если подобрать ее удачно, некто не догадается о причине ее размещения.

Если стекло толстое, то можно воспользоваться шлифовальной машиной, а затем отполировать до финального результата. Если шлифовать нечем, можно взять наждачную бумагу зернистостью от 200 до 800 или среднезернистыми пастами.

Полировать царапины руками – долгий и трудоемкий процесс. Можно использовать резину, пробку или кусочек дерева. Сначала их нужно обтянуть их кожей, потом завернуть в ферт или войлок. Такое приспособление не повредит стекло при полировке. Для полировки стекол отлично походит паста ГОИ. К тому же стоит она не дорого.

Полировка приводится в несколько этапов:

  • Сначала стекло надо очистить: в воду можно добавить немного средства для мытья стекол, либо использовать чистую воду.
  • Дальше в ход идет полировочный диск, который используется вместе с дрелью. Количество оборотов не должно превышать 1200, поэтому используйте минимальную скорость. Работать нужно до полного исчезновения царапин.
  • Паста Гои хорошо поможет процессу. По исцарапанной поверхности совершаются круговые движения, пока она не станет гладкой. Чтобы не полировать зря и без того ровное стекло, «фронт работ» можно обвести маркером, так как во время шлифовки мелкие царапины будут не заметны.

Что делать с царапинами

…на часах?

Натирайте часы пастой ГОИ. Используйте пасту переходя от номер4 к 1. Эти цифры обозначают грубость пасты.  Потом обработайте минеральным малом и часы будут сиять.

…на очках?

Как бороться с царапинами на линзах очков?

Внимание! Очки, пожалуй единственное стекло в доме, которое не стоит торопится полировать самому. Вы легко можете изменить их оптические свойства , либо в месте полировки образуется мутное пятно. Неумелые манипуляции приведут к полной непригодности очков.

Реставрация  очков в домашних условиях не рекомендуется, тем более зачастую они довольно дорого стоят. Их можно протирать только специальной тряпочкой для полировке или микрофиброй.

Как убрать царапины с телефона?

Телефон, если он не оснащен защитным стеклом. Даже если трещин удается избежать, царапины и потертости неизменный результат ежедневного использования. Конечно, это не повод заменить стекло.  Устранение царапин телефона своими руками можно провести несколькими способами.  Из подручных средств полировать экран телефона можно ватным диском с зубной пастой, пищевой содой, подсолнечным маслом. Сода более сильный абразив чем паста. Ее стоит применять если предыдущий метод не подошел. Для самых мелких шероховатостей можно использовать натирание каплей подсолнечного масла.

Важно! Пищевая сода может нанести вред телефону, если допустить попадания мелких частиц в корпус. Чтобы предотвратить это нужно, немного смочить соду. Если подручные средства не помогли, можно отправляться в магазин за детской присыпкой или средством для полировки.

Присыпка содержит жесткие частицы, но они очень мелкие что, не причиняют вреда стеклу. Из профессиональных средств для удаления царапин телефону подойдет Displex, для полировки экрана, и паста ГОИ, которая улучшит состояние камеры. Самые глубокие царапины лучше всего удаляются автополиролью.

Как убрать царапины с лобового стекла?

  • Как избавиться от царапин на лобовом стекле? — Самый простой способ
  • Основательные меры
  • Основательные трещины
  • Советы мастера, или можно ли убрать царапины с лобового стекла:
  • Видеоматериал

При эксплуатации автомобиля царапины на лобовом стекле возникают довольно часто. Песок и мелкие камешки попадают под дворники, царапая его. Полностью предотвратить этот процесс невозможно, а устранить небольшие дефекты полностью — реально. Помимо эстетической составляющей, удаление царапин на лобовом стекле — это и вопрос безопасности людей, находящихся в машине, ведь водителю надо четко видеть все, что происходит на дороге. Итак, рассмотрим самые распространенные способы, как убрать царапины с лобового стекла и восстановить четкость обозрения дороги.

к содержанию ↑

Как избавиться от царапин на лобовом стекле? — Самый простой способ

Многие применяют для ликвидации мелких дефектов обычную зубную пасту. Это — проверенный старый метод:

  1. Нанесите на царапину немного пасты и дайте ей высохнуть.
  2. Затем протрите поверхность мягкой тряпкой.

к содержанию ↑

Основательные меры

Способ выше — неплохой, но желательно пользоваться профессиональными средствами.

Подготовительные работы:

Чтобы подготовить участок к обработке:

  • Предварительно вымойте и просушите его.
  • Затем определите проблемные участки. Нередко дефекты видны, что называется, невооруженным глазом.

Важно! Иногда невидимый дефект определяется на ощупь (достаточно лишь провести пальцем по стеклянной поверхности).

  • Отметьте эти места при помощи маркера.
  • Теперь возьмите стеклоочиститель и кусочек мягкого текстиля.
  • Смочите тряпку в воде и протрите поверхность.
  • Далее очистите поверхность губкой, смоченной в чистящем средстве.
  • Теперь осталось протереть стекло тканью без ворса.
  • Следующий момент — защита кузова машины от попадания чистящего средства.

Какой инструмент понадобится?

Перед тем, как убрать потертости на лобовом стекле, подготовьте необходимые инструменты и средства безопасности:

  • Полировочная профессиональная машинка. Ее можно заменить дрелью с войлочной насадкой, закрепленной на патроне.
  • Малярный скотч.
  • Средства защиты (маска, респиратор, защитные очки).

Важно! Работа с профессиональными инструментами требует определенного умения. Если же вы не имеете соответствующих навыков, есть риск серьезной деформации стекла.

Полировка:

  • Для полировки лобовухи применяют специальную пасту. Нанесите ее на царапину и отполируйте при помощи войлочной насадки. После нанесения пасты начинается процесс полировки. При этом нужно соблюдать осторожность, избегать надавливаний. Кроме того, надо следить за температурой стекла, так как чрезмерное нагревание приводит к растрескиванию материала. Для уменьшения температуры в зоне полировки полезно применять бытовой пульверизатор. Саму зону полировки необходимо ограничить скотчем.

Важно! Шлифовальную машинку использовать нельзя, так как стекло станет мутным и изменит цвет.

  • Для заделывания небольших дефектов подойдет воск или парафин. Нанесите их на поврежденные места и вотрите при помощи сухой мягкой ткани.

Важно! Не переусердствуйте, нанося пасту, поскольку она быстро высыхает и перестает быть эластичной.

Мойка:

  1. По окончании полировки нужно смыть остатки пасты с абразивными элементами.
  2. Затем снимите скотч со стекла.

Если после процедуры полировки остались отдельные дефекты или стекло помутнело, надо повторить процедуру еще раз. Впрочем, если вы сделали все правильно, эффект должен быть хорошим.

Важно! Полировочная паста годится для устранения мелких дефектов стекла. Крупные трещины подобным способом устранить нельзя.

к содержанию ↑

Основательные трещины

Для устранения “паутинки” из небольших трещин подходит алмазная паста. Средство CD отлично устраняет дефекты от дворников машины. Однако лучше всего предварительно проконсультироваться со специалистом, чтобы не повредить лобовое стекло еще больше.

к содержанию ↑

Советы мастера, или можно ли убрать царапины с лобового стекла:

  • Перед тем, как убрать царапины с лобового стекла, посоветуйтесь с профессионалом. Может, целесообразнее заменить стекло на новое, чем тратить время на полировку. А может — лучше доверить устранение дефектов “профи”, чем делать это самостоятельно.
  • Нельзя шлифовать автомобильные стекла. При этом состояние поверхности не улучшается, а риск появления эффекта линзы достаточно большой. Щадящая полировка, которая снимает слой материала в доли микрон, гораздо предпочтительнее.
  • Перед тем, как заняться устранением царапин, потренируйтесь на куске старого стекла.

к содержанию ↑

Видеоматериал

Удаление царапин на лобовом стекле возможно, если дефекты незначительные. С крупными трещинами вам не удастся справиться самостоятельно. Замена лобового стекла — дорогостоящая и непростая процедура. В отдельных случаях правильно выполненная полировка позволит избежать лишних затрат, но если ожидаемого результата нет — не экономьте, замените деталь авто, ведь это — залог вашей, и не только, безопасности!

Опубликовано 01.06.2017 Обновлено 10.07.2018 Пользователем

Как удалить царапины с лобового стекла: практическое руководство

Что может быть самым неприглядным и потенциально опасным в красивой машине? Что ж, ничто не могло сравниться с царапинами на лобовом стекле или окнах! Ссадина на краске кузова приближается, но никоим образом не является причиной аварии. Как убрать царапины с лобового стекла ? Можно ли вообще решить эту проблему или придется менять стекло?

Потертость или порез на лобовом стекле мешают обзору во время вождения. Кроме того, даже микротрещина со временем может превратиться в полноценную рваную рану. Как только это произойдет, у вас не останется другого выхода, кроме как заменить лобовое стекло, а это дорого.

Что делать? Вы можете просто исправить скол или трещину, чтобы она не увеличивалась. Помните, что невозможно отремонтировать глубокую царапину, глубже 50 микрон. Откуда вы знаете, что это технически поправимо? Если трещина захватывает ноготь, она слишком глубокая, чтобы ее можно было починить дома. Если это не так, воспользуйтесь следующими способами:

Для легких царапин

Использование акрилового средства для удаления царапин для заполнения легких царапин или трещин — самый простой способ решить вашу проблему из как убрать царапины с лобового стекла . Вы должны нанести эту жидкость на пораженные участки и протереть влажной тканью из микрофибры или очень мелкой наждачной бумагой (зернистостью 600 или более). После высыхания он будет выглядеть прозрачным и скроет повреждения защитным слоем.

Используйте полотенце из микрофибры, чтобы протереть поврежденный участок химическим веществом. Фото: Getty Images/iStockphoto

Но это химическое вещество недоступно во многих местных магазинах. В этом случае вы можете использовать скраб для стекла (например, Glass Science Glass Scrub). Он в основном используется для удаления стойких пятен и грязи. Тем не менее, он также отлично подходит для устранения небольших трещин на лобовом стекле.

Оберните руку влажным полотенцем из микрофибры, налейте на нее немного жидкости и потрите поврежденное место. Работайте с небольшим участком (если трещина большая) за один раз и сохраняйте равномерное давление на всем протяжении. Это абразивный ингредиент, который прорежет поверхность в случае прямого нанесения.

     СМ. БОЛЬШЕ:

  • Очистите ветровое стекло изнутри с помощью этого простого метода
  • Приятного смеха, зная эти забавные факты об автомобилях

Для глубоких царапин

Оксид церия — отличный раствор для устранения глубоких царапин. Они по-прежнему меньше 50 микрон, но глубже, чем просто легкая царапина на поверхности. Химический ингредиент в основном используется в керамической и ювелирной промышленности из-за его низкоабразивной природы. Подходит для полировки металлических, керамических и стеклянных изделий.

Используйте дрель для давления. Источник: Amazon.com

Добавьте воду в порошкообразный оксид церия, чтобы получилась паста полужидкой консистенции. Нанесите его на поцарапанное место. В этом случае пригодится ручная дрель с прикрепленным полировальным кругом из твердой резины. Используйте его для полировки области, где используется оксид церия. Весь процесс требует терпения и последовательного нанесения пасты и полировки. Обратите внимание на консистенцию смеси и силу давления сверла. Наградой станет чистое лобовое стекло без царапин, обеспечивающее хорошую видимость во время вождения.

5 шагов по восстановлению поцарапанного стекла с помощью зубной пасты

5 шагов по восстановлению поцарапанного стекла с помощью зубной пасты
  1. Angi
  2. Центр решений
  3. Очистка

Секрет восстановления поцарапанного стекла в вашей ванной комнате раковина

Фото: athima tongloom / Moment / Getty Images

Сложность

Нет опыта? Без проблем.

Время на выполнение

10 минут

$5–$10

Засучите рукава!

Нужна профессиональная помощь с вашим проектом?

Получите цитаты от профессионалов с самым высоким рейтингом.

Что вам понадобится:

ИНСТРУМЕНТЫ

  • Две чистые тряпки или тряпки

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

  • Средство для чистки стекол
  • Негелевая зубная паста 900 28
  • Вода

Небольшие царапины на стекле часто кажутся внешними ниоткуда. Виновником может быть ваш любопытный кот, просрочивший стрижку когтей, или ветки деревьев, шуршащие о ваш дом во время урагана. Царапины неприглядны и могут сделать ваш дом грязным, даже после тщательной уборки. Прежде чем царапина превратится в большую трещину, заделайте ее зубной пастой. Хотя этот метод может не сработать на больших царапинах, он работает как по волшебству с маленькими.

Если трещина в стекле относительно глубокая, например, если вы можете почувствовать ее пальцем, рассмотрите возможность вызова мастера по ремонту стекла . Некоторые виды повреждений могут потребовать полной замены стекла .

  1. Очистите и высушите стекло

    Фото: dusanpetkovic1 / Adobe Stock

    Распылите на стекло средство для чистки стекол и протрите его сухой тканью. Оставьте его на несколько минут, чтобы стекло полностью высохло, прежде чем пытаться замазать царапину.

  2. Нанесите немного зубной пасты на поцарапанное место

    Возьмите тюбик зубной пасты и выдавите маленькую каплю (размером с десятицентовую монету) прямо на поцарапанное место на стекле. Обязательно используйте для этого шага негелевую зубную пасту, иначе эффекта не будет. Для еще лучших результатов используйте белую зубную пасту с пищевой содой.

  3. Аккуратно втирайте

    Чистой влажной тканью нанесите зубную пасту на поцарапанную область примерно на 30 секунд. Втирайте его осторожно, но твердо и последовательно. Конечно, вам не следует нажимать так сильно, чтобы случайно не разбить стекло.

  4. Сотрите излишки

    После того, как вы втерли зубную пасту, сотрите излишки влажной тканью или тряпкой. Затем обрызгайте область чистой водой и протрите ее, чтобы проверить состояние поцарапанной области. Если все прошло по плану, царапина должна исчезнуть.

  5. Повторяйте при необходимости

    Если царапина на стекле все еще появляется после нанесения и втирания зубной пасты, повторите все предыдущие шаги. Продолжайте повторять этот процесс, пока не увидите прогресс, и царапина не исчезнет. Если этот метод удаления царапин не помогает исправить небольшую царапину, вам, вероятно, придется нанять эксперта для решения этой проблемы.

Ремонт стекла своими руками Vs. Наем профессионала

Этот простой метод зубной пасты хорошо подходит для удаления небольших царапин и пятен с окон, но более серьезные царапины или повреждения, скорее всего, потребуют профессиональной помощи.

Если тактика «сделай сам» не работает или царапины на окне кажутся слишком глубокими, чтобы их можно было устранить, рассмотрите возможность найма профессиональной службы ремонта стекла рядом с вами за помощью.

Дефлекторы зачем нужны: Зачем нужны дефлекторы боковых окон?

Зачем нужны ветровики, дефлекторы окон автомобиля?

Зачем нужны ветровики на авто? Какую роль играют дефлекторы для окон грузового автомобиля и можно ли обойтись без них? Что нужно знать, выбирая этот аксессуар? Ответим на эти и другие вопросы водителей грузовиков в нашем материале.

Попробуем разобраться, для чего нужны дефлекторы окон автомобиля, какие функции они выполняют.

Что такое дефлектор? Ветровик, или как правильно его называть «дефлектор», — это козырек из пластика, акрилата или оргстекла, который крепится на боковые окна автомобиля, в их верхней части. Само название этой детали раскрывает ее функции, ведь в переводе с английского «deflection» означает «отклонять». Ветровик отклоняет поток воздуха, осадки, дым, брызги стеклоочистителя от лица водителя, который приоткрыл окно для проветривания салона.

Для чего нужен дефлектор?

Установив ветровик, вы сразу решаете множество задач. Рассмотрим основные из них.

  • Увеличение интенсивности воздухообмена между салоном грузовика и окружающей средой. Можно сказать, что это бюджетный «климат-контроль», совершенно необходимый аксессуар для проветривания в любую погоду.
  • При приоткрытом окне движущегося или стоящего грузовика козырек препятствует попаданию в салон брызг от атмосферных осадков и стекломойки.
  • Изменение, улучшение экстерьера вашего грузового авто или спецтехники. Ветровики выпускаются в огромном ассортименте цветов, размеров, степени прозрачности, с рисунками и надписями, они за считанные минуты преобразят внешний вид транспортного средства.
  • Козырек препятствует затягиванию в салон табачного дыма. Аэродинамические завихрения относят прочь от стекла дым и пепел, если вы решили покурить на ходу.

Нужны ли дефлекторы боковых окон в современных грузовиках или их ставят только на старые модели? Однозначно нужны! Дело в том, что ветровики не предусмотрены в заводской комплектации, их выбирает и устанавливает сам водитель. Откройте раздел с дефлекторами в интернет-магазине Автолонг и вы увидите множество предложений для современных грузовых машин, включая такие марки как:

  • DAF;
  • FREIGHTLINER;
  • IVECO;
  • MAN;
  • MERCEDES;
  • RENAULT;
  • SCANIA;
  • VOLVO;
  • КАМАЗ;
  • МАЗ.

И другие, отечественного и зарубежного производства.

Нужны ли дефлекторы на окна автомобиля, если вы открываете окно полностью? Здесь нужно подчеркнуть, что все свои функции на 100% ветровики выполняют при одном условии: окно опущено на ширину козырька. Поэтому, если вы любите ехать на большой скорости с полностью опущенным стеклом, выбирайте модели с большим углом, которые лучше (но, конечно, не на 100%) защитят от дождя и снега.

Если у вас остались дополнительные вопросы о том, зачем нужны дефлекторы для вашего грузовика, звоните нам на номер горячей линии 8-800-3333-159 (по России звонок бесплатный) или оставьте ваш вопрос в форме обратной связи на сайте Автолонг.


Вам также могут быть интересны статьи:

Для чего нужны дефлекторы окон и капота (мухобойка на капот)

Среди многообразия аксессуаров для автомобиля можно найти весьма полезные детали. Они направлены на улучшение комфорта в салоне, снижение расхода топлива и т. д. Дефлектор капота наряду с дефлекторами окон пользуются стабильным спросом у автомобилистов благодаря своей функциональности.

Автомобильные дефлекторы позволяют не только улучшить аэродинамические параметры, но и защищают транспортное средство от мелких повреждений. Эти аксессуары становятся простым, но очень эффективным способом предотвратить машину от неприятных случайностей, а также улучшить и внешний вид авто.

Дефлектор капота (мухобойка на капот)

Дефлектор капота может одновременно выполнять несколько полезных функций для автомобиля. Он обеспечивает не только защиту от механических повреждений и насекомых, но также придает обтекаемую форму капоту и преобразует внешний вид транспортного средства.

Защита капота от механических повреждений

Капот автомобиля во время движения автомобиля принимает на себя негативное влияние мелких камешков и песчинок, которые вылетают из-под колес встречных или попутных машин. А так как на наших дорогах после зимы остается много песчаной смеси с камнями, то сколы, царапины и вмятины на капоте становится обыденным явлением. А если добавить к этому еще и профилактическое посыпание асфальта острым щебнем, который долго не укатывается, то обезобразить капот можно даже за одну поездку по такой дороге. К сожалению, выставить счет дорожникам за «потрепанный» кузов вряд ли удастся, придется позаботиться о защите самостоятельно.

Защита лобового стекла от насекомых

Установка дефлектора капота приводит к образованию ламинарного потока, который поднимает над автомобилем не только песчинки и грязь, но и многочисленных насекомых. Это особенно актуально в сезон вылета разных видов мух, комаров, мотыльков, жуков и т. д. Недаром дефлекторы капота автолюбители еще называют «мухобойками».

Этот автомобильный аксессуар пришел к нам из Америки. Родился дефлектор капота на американском континенте по двум причинам:

  • с отмыванием насекомых в субтропиках часто не справляются даже специальные жидкости,
  • некоторые насекомые, разбившись о капот, образуют химически агрессивную жидкость, негативно влияющую на лакокрасочное покрытие.

Благодаря точно рассчитанному дефлектору насекомые подбрасываются над автомобилем, уменьшая вероятность попадания на капот и лобовое стекло.

Улучшение дизайна автомобиля

Приход на наш рынок «мухобоек на капот» в первую очередь связан с желанием автомобилистов улучшить внешний вид автомобиля. Однако при этом не учитывались важные геометрические параметры, дефлектор украшался гирляндами дополнительных огней.

Лучше всего приобретать мухобойки на капот, разработанные под конкретную модель автомобиля. Тогда и дизайн удастся улучшить, и функциональные свойства будут на высоте. Сочетание элегантного вида, высокого художественного вкуса и поразительных технических характеристик превратят любое авто в произведение автомобильного искусства.

Дефлекторы окон (ветровики)

Ветровики, устанавливаемые на боковые стекла, являются не просто красивыми игрушками на машине. Они также призваны обеспечить дополнительный комфорт, улучшить аэродинамику и придать транспортному средству интересный внешний вид.

Далеко не все автомобили оснащены такими полезными опциями, как климат-контроль и кондиционер. У некоторых эти элементы комфорта были установлены на заводском конвейере, но не работают по ряду причин. В этом случае прекрасной альтернативой становится установка ветровиков на боковые окна.

  1. Дефлекторы окон изготавливаются обтекаемой формы и не позволяют попадать в салон каплям дождя через приоткрытое окно.
  2. Курильщикам, которые любят в машине сидеть с сигаретой, дефлекторы окон просто необходимы. Дым прекрасно вытягивается наружу, а в салоне происходит естественный воздухообмен.
  3. Иногда в ненастную погоду, а также при загрязнении фильтра салона, стекла автомобиля сильно потеют изнутри. Достаточно слегка приоткрыть одно из боковых стекол с установленным ветровиком, как в салоне установится оптимальная влажность и наладится циркуляция воздуха.
  4. Дефлекторы боковых стекол предотвращают попадание в салон грязной воды из-под колес других транспортных средств.

Правильно подобранные дефлекторы окон способны подчеркнуть силуэт автомобиля, изменить его эстетический вид. Но важно подобрать ветровики не только по размерам и форме, но и по цвету. От этого будет зависеть результат обновления авто.

Крепятся ветровики двумя способами, у каждого из которых есть свои преимущества и недостатки.

  1. Владельцы отечественных автомобилей уверены в том, что приобретать нужно вставные дефлекторы. Они быстро монтируются, однако на современных иномарках не всегда такой ветровик подойдет, т. к. все зазоры до миллиметра рассчитаны.
  2. Дефлекторы с клеящейся основой многие автомобилисты воспринимают с долей опасения. Ведь еще недавно модели, изготовленные в России, комплектовались не качественным двусторонним скотчем. Это и становилось главной причиной отклеивания. В зарубежных дефлекторах такой проблемы не наблюдается, если при установке автолюбитель выполнил простые обезжиривающие операции в местах крепления.

Каждый из этих дополнительных аксессуаров может стать палочкой-выручалочкой для автомобилиста. Они не только справятся с защитой кузова и улучшать атмосферу в салоне, но и преобразят в лучшую сторону машину. Особенно хорошо будет смотреться автомобиль при комплексном тюнинге, когда установлены дефлекторы окон, капота и фар.

Видео-инструкция по монтажу и установке дефлекторов окон EGR

Дефлекторы вентиляционных отверстий

: нужен ли он вам?

Если непостоянная температура в вашем доме портит вам настроение, вам больше не нужно с этим сталкиваться. Решение — выбрать дефлекторы дефлекторов . Жара и холод в одном и том же доме — проблема, с которой сталкиваются многие домовладельцы.

Дефлектор для вентиляционного отверстия может также называться переключателем вентиляционного отверстия. Это отличный способ максимизировать производительность вашей системы HVAC. Они могут быть ответом, который вы искали, чтобы намного лучше контролировать температуру в доме.

Что такое дефлектор вентиляционного отверстия?

Это аксессуар для вашей системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, меняющий принцип ее работы. Такой аксессуар работает, позволяя вам регулировать и перенаправлять вентиляционное отверстие для большего контроля температуры внутри дома. Если недостаточная продувка и непостоянные температуры в доме – это проблема, то этот аксессуар сможет ее решить.

Лучшее в этом аксессуаре то, что он экономит энергию и обеспечивает HVAC система, которая прослужит дольше.

Как это работает?

Дефлекторы дефлекторов разблокируют воздух в помещении. Часто воздух застревает за мебелью, шторами, бытовой техникой или под диваном. Дефлектор работает, разблокируя застрявший воздух и улучшая воздушный поток в помещении.

Во всех этих местах можно использовать дефлектор для создания более равномерной температуры тепла и холода в доме.

Как максимально эффективно использовать дефлектор вентиляционного отверстия

Для этого воспользуйтесь несколькими советами:

  • Используйте под мебелью

размещены в странных положениях вокруг вашего дома. Например, часто их можно найти под мебелью. Это очень затрудняет циркуляцию воздуха.

Если вы поместите вентиляционный дефлектор под мебель, это перестанет быть проблемой.

  • В комнатах, которые не используются регулярно

В вашем доме могут быть комнаты, которые не используются регулярно. Если вы обнаружите, что закрываете вентиляционные отверстия в этих комнатах, это может привести к большему несоответствию в общей мощности отопления и охлаждения вашего дома.

Вместо этого вы должны использовать дефлекторы напольных вентиляционных отверстий, чтобы убедиться, что воздух выталкивается из этих комнат и в доме больше движения.

  • Проект А

Сквозняк в помещении может создавать дискомфорт. Чтобы вам и вашей семье было комфортно круглый год, разместите дефлектор над вентиляционным отверстием возле сквозняка.

  • За шторами

Воздух легко застревает за шторами, особенно за шторами от пола до потолка. Помещенный за ними, дефлектор может сделать воздух в помещении более комфортным.

Преимущества покупки напольного вентиляционного дефлектора

  1. Разблокировать воздушный поток

Самое важное преимущество, которым можно воспользоваться, это то, что воздух внутри дома может быть заблокирован. Дефлектор — прекрасный способ разблокировать его и обеспечить правильное распределение тепла и охлаждения системы HVAC по всему дому.

  • Перенаправление воздушного потока

Большая проблема, с которой сталкиваются многие домовладельцы со своими системами HVAC, заключается в том, что в доме есть горячие и холодные зоны. Чтобы этого не произошло, лучше всего выбрать дефлектор для перенаправления воздушного потока.

  • Улучшенный контроль температуры

Большинство домовладельцев хотели бы, чтобы в их домах было максимально комфортно. Это включает в себя поддержание температуры внутри комфортной для всех. Это может произойти нелегко, особенно если система HVAC не работает оптимально.

Дефлектор вентиляционного отверстия поможет вам более эффективно контролировать температуру в вашем доме.

  • Снижение счетов за электроэнергию

Если система HVAC работает неправильно, это может легко привести к увеличению счетов за электроэнергию. Чтобы этого не произошло, отличной идеей будет покупка дефлектора напольного воздухоотводчика. Когда отопление и охлаждение хорошо распределяются внутри дома, счета за электроэнергию автоматически снижаются.

  • Увеличение срока службы системы ОВКВ

ОВКВ недешевы. Если вы похожи на большинство домовладельцев, вам нужно убедиться, что он прослужит долго. В этом отношении может работать дефлектор. Это может помочь вам получить максимальную отдачу от вашей системы HVAC.

  • Простота установки

Часто домовладельцы сталкиваются с трудностями при выборе того или иного устройства или аксессуара, потому что их установка может показаться сложной задачей. А вот дефлекторы — это аксессуары, которые в этом отношении не представляют никакой проблемы. Их просто нужно разместить на вентиляционных отверстиях, и никаких инструментов не требуется.

Для фиксации их на месте можно использовать монтажную ленту.

Закрытие вентиляционного отверстия HVAC

Если вы задаетесь вопросом, лучше ли закрытие вентиляционного отверстия вашего HVAC, чем покупка дефлектора вентиляционного отверстия, ответ — решительное нет. почему? Читай дальше что бы узнать.

Если вы считаете, что лучше закрыть вентиляцию, особенно если она находится в неиспользуемой комнате дома, подумайте еще раз. Даже если вы закроете вентиляционное отверстие, система HVAC по-прежнему будет производить одинаковое количество нагретого или охлажденного воздуха!

В принципе не имеет значения, закрыта вентиляция или нет.

Фактически, вы можете потратить больше денег на оплату счетов за электроэнергию, если закроете вентиляцию, чем если бы оставили ее открытой. Так что нет, закрывать вентиляционное отверстие для экономии энергии просто неразумно.

Уход за дефлектором вентиляционного отверстия

Важно не только чистить и ухаживать за системой HVAC. Не менее важно очистить дефлектор вентиляции.

Такие операции, как замена фильтра, очистка тряпкой и просушка перед включением системы, должны выполняться ежемесячно.

Это позволит лучше распределять отопление и охлаждение в вашем доме.

Декоративная фурнитура Prima имеет вентиляционных дефлектора , которые изготовлены из литого алюминия и железа, что делает их более прочными и долговечными, чем пластиковые, доступные на рынке. При необходимости их можно даже перекрасить металлической краской. Изготовленные вручную и обработанные вручную, они являются высококачественным аксессуаром для ОВКВ.

Работают ли вентиляционные дефлекторы? | Wichita, KS

Управление воздухом, выходящим из вентиляционных отверстий

У вас есть раздражающее вентиляционное отверстие, которое дует на лицо? Возможно, он расположен в самом худшем месте для сна или сидения. Если вы ищете решения для раздражающего потока воздуха и задаетесь вопросом, работают ли дефлекторы вентиляционных отверстий , в этой статье будет рассказано о том, что вам нужно знать, чтобы принять правильное решение для системы комфорта вашего дома.

Иногда место, где изначально были установлены вентиляционные отверстия, не всегда устраивает домовладельцев. Независимо от того, изменили ли вы расстановку мебели или стали новым домовладельцем, несколько сценариев могут сделать размещение вентиляционных отверстий далеко не идеальным.

К счастью, решение проблем с размещением вентиляционных отверстий не требует больших усилий по установке новых вентиляционных отверстий. Компания Hanna Heating & Air Conditioning рада помочь каждому найти решения, необходимые для создания комфортного дома. В этой статье мы рассмотрим некоторые устройства, предназначенные для перенаправления воздуха.

Что такое переключатели вентиляционных отверстий?

Вентиляционные переключатели обычно представляют собой пластиковые аксессуары, которые надеваются прямо на вентиляционные отверстия. Они должны направлять ваш воздух туда, куда вы хотите.

Их можно назвать вентиляционными дефлекторами, вентиляционными дефлекторами, вентиляционными дефлекторами, вентиляционными расширителями или даже вентиляционными перенаправителями. Как бы вы их ни называли, они делают одно и то же — меняют направление воздушного потока, выходящего из ваших вентиляционных отверстий.

Это не очень дорогие устройства, обычно их стоимость составляет от 10 до 30 долларов. Их легко установить самим домовладельцам. Вы можете найти их в местных хозяйственных магазинах, крупных магазинах или на Amazon.

 

Веские причины использовать вентиляционный дефлектор:

Если вы обнаружите проблемы с выходом воздуха из вентиляционного отверстия, вам нужно решение получше, чем блокировка или перекрытие вентиляционных отверстий. Диверторы вентиляционных отверстий, безусловно, лучший вариант для перенаправления воздушного потока в вашем доме . Некоторые ситуации, когда дефлектор может быть полезен, включают:

  • Мебель, которую вы не хотите передвигать
  • Неиспользуемые комнаты
  • Вентиляционное отверстие рядом с термостатом

 

Типы вентиляционных дефлекторов

004

Вам в лицо дует воздух, когда вы пытаетесь уснуть? Возможно, вентиляционное отверстие в потолке вашей спальни не предназначено для того места, где вы разместили свою кровать. Вы можете приобрести потолочный вентиляционный отвод, который может направлять воздух прямо вниз или по потолку.

Дефлекторы настенных вентиляционных отверстий

Вы можете прикрепить устройство к неудобным или блокируемым настенным вентиляционным отверстиям.

Напольный вентиляционный дефлектор

Дефлекторы над напольными регистрами могут перенаправлять воздух, поступающий прямо на мебель. Они также могут быть отличным подспорьем для отвода воздуха, который дует прямо в негерметичное окно. Если у вас старый дом, вы можете быстро потерять хорошо охлажденный или нагретый воздух из сквозняков.

Не закрывайте вентиляционные отверстия

Дефлекторы вентиляционных отверстий — гораздо лучший вариант, чем другие способы борьбы с надоедливым потоком воздуха. Например, не стоит закрывать вентиляционные отверстия. Ваши вентиляционные отверстия предназначены для совместной работы. Одно вентиляционное отверстие является частью более крупной системы, которая предназначена для подачи воздуха по всему дому. А когда вы закрываете слишком много вентиляционных отверстий, вы нарушаете поток воздуха, что может вызвать проблемы с отоплением и охлаждением по всему дому.

Если у вас есть мебель над вентиляцией, вы блокируете ее и, возможно, мешаете правильной работе вашей системы отопления и охлаждения. Проще всего передвинуть любую мебель, которая блокирует вентиляционные отверстия. Но мы знаем, что это не всегда действенное решение.

Использование вентиляционного дефлектора может решить эту проблему. Дефлектор может перенаправлять горячий или холодный воздух в вашу комнату.

Не закрывайте вентиляционные отверстия

По той же причине, по которой вы не должны блокировать вентиляционные отверстия, вы не должны закрывать вентиляционные отверстия. Это распространенное заблуждение, что вы должны закрывать вентиляционные отверстия в комнатах, которые вы не часто используете, потому что это сэкономит энергию и сэкономит деньги на ваших счетах за электроэнергию.

Volkswagen polo sedan инструкция: руководство по эксплуатации pdf |

Руководство Volkswagen Polo, Polo Sedan (с 2010) Устройство авто, Техническое обслуживание, Ремонт и эксплуатация

  • VolksWagen /
  • VW Polo

Искать
на сайте издательства

В этом руководстве: модели Седан и Хэтчбэк с бензиновыми моторами 1. 2(44, 51 и 77 кВт), I 1. 4 (63 кВт) и 1. 6 л (77 кВт),оборудованные РКПП/AT/DSG, выпускаемые с 2010 года.Большое количество иллюстраций показывают органы управления и отдельные этапы работ. Разделы автолитературы, посвященные поиску неисправностей, помогают в устранении неполадок. Электросхемы помогут быстро найти неисправности в электрической системе и облегчают установку нового оборудования. Здесь Вы найдёте данные по ремонту:• мотора• системы питания• системы выпуска отработавших газов• сцепления• коробки переключения передач• подвесок• системы управления направления движения автомобиля• тормозов• колёс и шин • кузова• электрооборудования, а также рекомендации по техническому обслуживанию и диа­гностике электронных систем управления. Отдельная глава знакомит читателя с органами управления автомобиля и приёмами его безвредной эксплуатации.Устройство, обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобилей VW Polo. Учебное пособие. Руководство составлено на основе навыка работы станции техобслуживания и содержит технические колляции, изложения ремонта отдельных узлов, раздел, посвященный поиску и устранению неисправностей и рекомендации по техническому обслуживанию автомобилей VW Polo.Отдельная глава знакомит читателя с органами управления автомобиля и приёмами его безвредной эксплуатации.Для обладателей автомобилей и персонала автомастерских.

Формат: A4.

Год выпуска: с 2010.

Бензиновые двигатели: 1.2;1.4;1.6.

Переплёт: Мягкий.

Страниц: 360 шт.

Вес: 0.83 кг.

сравнить

ISBNценаед. изм.купить
978-5-89744-154-9 730 р.шт.

Искать
на сайте издательства

Похожие товары

945 р.

подробнее

Руководство Volkswagen Polo (с 2010 года) Седан, Цветные Фотографии, Серия Я ремонтирую сам

сравнить

1 180 р.

подробнее

Руководство Volkswagen Polo Sedan (с 2010 года) Устройство, техническое обслуживание и ремонт

сравнить

285 р.

подробнее

Пособие Volkswagen Polo III. Руководство по ремонту

сравнить

966 р.

подробнее

Руководство Volkswagen Polo седан с 2010 года Ремонт без проблем, цветные фотографии

сравнить

1 380 р.

подробнее

Руководство Volkswagen Polo (с 2009 года) Устройство, техническое обслуживание и ремонт

сравнить

Пример текста из книги

возможно для другой модели

29. Окончательно закрутите самоконтрящуюся гайку.Момент затяжки 39 — 49 Н?м 30. Закрутите заглушку, предварительно смазав резьбу герметиком.Момент затяжки 54 — 69 Н?м 31. Закерните в двух местах по резьбовой части заглушки. 32. Смажьте опору рейки консистентной смазкой. Установите опору рейки, пружину и затяните крышку опоры рейки.Момент затяжки 6,9 — 12 Н?м33. Затем отпустите и вновь закрутите.Момент затяжки 4,9 — 6,4 Н?мПосле этого доверните еще на 35? — 45?. 34. Смажьте контргайку герметиком и затяните ее.Момент затяжки 49 — 59 Н?м 35. Зажмите рейку в тиски и прикрутите к ней рулевую тягу.Момент затяжки 118 — 137 Н?мВнимание: не повредите рейку. 36. Установите новый штифт. 37. Смажьте внутреннюю поверхность чехла консистентной смазкой.38. Установите чехол и зафиксируйте его зажимом и хомутом. 39. Установите наконечник рулевой тяги, совместив метки, как показано на рисунке. Насос гидроусилителя рулевого управления HI-BESTA: Рулевое управление


Книга по ремонту Фольксваген Поло (5, 2015 — 2020)

29.12.2021

Руководство (мануал) по ремонту и эксплуатации Volkswagen Polo MK5 (кузов 614, 604, 6C1): пятое поколение, рестайлинг. В электронной книге рассмотрены автомобили 2015 — 2020 года выпуска с бензиновыми 1,6 и 1,4 Турбо двигателями.

Характеристики автомобиля

Поколение: 

Пятое, рестайлинг

Годы выпуска: 

2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020

Тип кузова: 

Марка кузова: 

614, 604, 6C1

Двигатель: 

Бензин: CWVA, CWVB, CZCA

Объем двигателя: 

1.4 / 1.6 л

ПродавецОплатаЗагрузкаВозврат

Магазин автолитературы КрутилВертел

РФ, Белгородская обл, Белгородская р-н, пгт Разумное, ул. Королева 17а Украина, г. Харьков, пер. Симферопольский, 6

Банковской картой (Visa, MasterCard, МИР и т.д.) YooMoney (с кошельков YooMoney и QIWI Wallet, через терминалы оплаты) Portmone (с аккаунта Portmone) WebMoney (с кошелька WebMoney) PayPal (с аккаунта PayPal)

После совершения платежа и возращения в магазин с сайта платежной системы Вы окажитесь на странице успешной оплаты. На данной странице необходимо указать контактный e-mail, на который будет выслана ссылка для скачивания PDF мануала.

Возврат денежных средств возможен за любые покупки в магазине. Продавец вернет деньги, если заявка на возврат была оформлена через форму не позднее 14 дней с момента совершения покупки и если в личном кабинете не была нажата кнопка «Скачать».

Содержание мануала по ремонту и эксплуатации
Глава
1Общие сведения и технические характеристики VW Polo
2Инструкция по эксплуатации
3Меры безопасности при обслуживании и ремонте автомобиля
4Подготовка к техобслуживанию и ремонту
5Периодическое техобслуживание
6Ваш автомобиль
7Диагностика неисправностей Фольксваген Поло
8Ремонт силового агрегата
9Ремонт АКПП и МКПП. Трансмиссия.   
10Ходовая часть
11Рулевое управление
12Тормозная система
13Электрооборудование автомобиля
14Климатическая система и отопление
15Кузов
16Схемы электрических соединений и предохранителей

Примеры страниц: 

Книги по теме

Найти и сравнить Volkswagen Polo Sedan 1.6 Life Автомобили с механической коробкой передач

Ищете Volkswagen Polo 1.6 2022 года выпуска? Получайте новости, обзоры, технические характеристики и многое другое о Volkswagen Polo 1.6 2022 года от надежных экспертов — AutoTrader Россия.

AutoTrader зарекомендовал себя как источник самой актуальной информации о продаже автомобилей Volkswagen Polo 1.6. Покупка вашего идеального Volkswagen Polo 1.6 еще никогда не была такой простой, благодаря нашему сервису поиска и сравнения, мы гарантируем, что вы найдете идеальный автомобиль для себя.

Мы часто обновляем эту страницу, добавляя еще больше информации, так что заглядывайте сюда или ищите последние автомобили Volkswagen Polo 1.6, выставленные на продажу.

320 Продажа автомобилей

Volkswagen Polo Sedan 1.6 Life Технические характеристики

Дата введения в эксплуатацию 14.09.2022

ЦенаR 369 900

Сервисный завод

Дистанция плана обслуживания 45 000 км

Продолжительность плана обслуживания (лет)3

Межсервисный пробег15 000 км

Гарантийный пробег120 000 км

Срок гарантии (лет)3

Расположение двигателяСпереди

Детали двигателя1.6

Объем двигателя (л)1,6 л

Расположение и количество цилиндровi4

Тип топливаБензин

90 002 Запас топлива45

Расход топлива (средний)** 6,2 /100км

Запас хода (средний)726 км

Мощность максимальная (деталь)81 кВт

Максимальный крутящий момент152 Нм

Разгон 0-100 км/ч21,2 с

Максимальная/максимальная скорость190 км /ч

Выбросы CO2 (средние)147 г/км

Передние шины 205/55 R16

Задние шины 205/55 R16

Ведущие колеса Передний привод

Усилитель руляСтандарт

Система курсовой устойчивости ard

Противобуксовочная системаСтандарт

КондиционерСтандарт

Электрические стеклоподъемникиСтандарт

Кол-во дверей4

Многофункциональное управление на рулевом колесеСтандарт

Бортовой компьютер/мультиинформационный дисплейСтандарт

Связь по BluetoothСтандарт

Порт USBСтандарт

Количество подушек безопасности2

Крепления детского сиденья ISOFIX снаружи сзади

Антиблокировочная тормозная система (ABS)Стандарт

Круиз-контрольСтандарт

Центральный замок с дистанционным управлениемСтандарт

9 0002 Датчик/монитор/система контроля давления в шинахСтандарт

Ксеноновые фарыСтандарт

Другие варианты Volkswagen Polo

2022 Volkswagen Polo GTi2022 Volkswagen Polo Hatch 1. 0TSI 70kW Life2022 Volkswagen Polo Hatch 1.0TSI 85kW R-Line2022 Volkswagen Polo Hatch 1.0TSI 85kW Life2022 Volkswagen Polo Hatch 1.0TSI 70kW202 2 Volkswagen Polo Sedan 1.62022 Volkswagen Polo Sedan 1.6 Life Auto2015 Фольксваген Поло седан 1.4 Trendline Посмотреть больше вариантов

Volkswagen Polo 1.6 Последний сток

8R 223 900R 4 584 p/m

Отличная цена

Volkswagen Polo Sedan 1.6 Comfortline Auto 2020
  • Подержанный автомобиль
  • 75 000 км
  • Автомат
8R 29 900R 612 р /м

No Rating

2002 Volkswagen Polo 1.6
  • Подержанный автомобиль
  • 211 700 км
  • Ручная
15R 215 000R 4 402 п/м

Низкая цена 90 003

Состояние:

2021 Volkswagen Polo Sedan 1.6 Comfortline Auto
  • Автомобиль с пробегом
  • 39 000 км
  • Автомат
9R 340 000 R 6 961 п/м

Без рейтинга

Volkswagen Polo Sedan 1.6 2023
  • Новый автомобиль
  • Руководство

320 автомобилей на продажу

Связанные обзоры Volkswagen Обзор

Volkswagen Polo 70 кВт Life (2022) — эволюция фаворита Всегда популярный Volkswagen Polo — основной продукт южноафриканского производства на наших дорогах. Мы провели время с обновленным модельным рядом, чтобы увидеть, есть ли у него все еще то, что нужно, чтобы завоевать сердца публики. Polo местного производства важен как для Volkswagen, так и для местной экономики. Polo был недавно обновлен, и у нас была возможность прокатиться на r…ПодробнееVolkswagen Polo GTI (2022) видеообзорVolkswagen Polo GTI с долгой, богатой историей на местном уровне и страстной фанатской базой — это новый горячий хэтчбек, который многие мальчики и девочки мечтают. Новая версия 2022 года повышает ставки, но…ПодробнееТри самые большие проблемы с новым Volkswagen Polo GTIТри самые большие проблемы с новым Volkswagen Polo GTI…Подробнее

Посмотреть все отзывы

Новый седан Volkswagen Polo 1.6 Life с механической коробкой передач до 18 495 рандов со скидкой

Предложения новых автомобилей

Приобретайте новые автомобили в Южной Африке со скидкой.

Быстрый поиск

Volkswagen

седан 1.
6 Life механика

Поиск Демонстрационные автомобили

все маркиAlfa RomeoAudiCheryCitroenFiatFordGWMHavalHondaIsuzuJACJeepMahindraMazdaMercedes-BenzNissanOpelPeugeotRenaultSuzukiToyotaVolkswagen

все модели

любые 00 — R 600,000выше R600,000

все регионыGautengMpumalangaNorth WestWestern Cape

 

Ваш Новый Volkswagen Polo седан 1.6 Life МКПП со скидкой

Предыдущая Следующая

Сэкономьте до

5 %

Рекомендованная розничная цена
R 369 900

Наша лучшая цена
R 351 405

Сэкономьте до
R 18 495

  • Запросить
  • Информация о транспортном средстве
  • 90 210 Заявление об отказе от ответственности

Щелкните регион, который вы хотите узнать. Транспортные средства
могут быть доставлены в Южную Африку за номинальную плату, поэтому вы можете приобрести их в любом месте.

Регион Старая цена Наша цена Экономия Скидка  
Гаутенг
(Йоханнесбург — Ист Рэнд)
369 900 рэндов
351,40 рэндов 5 R 18 495 5% Узнать сейчас!
Северо-Запад
(Платиновый)
Р 369 900
Р 362 502 Р 7 398 9024 2 2% Узнать сейчас!

Хотите узнать стоимость своего автомобиля?

We Buy Your Car предлагает вам бесплатную онлайн-оценку вашего автомобиля !

Что означает регион?

Регион указывает, где находится дилерский центр Volkswagen, предлагающий сделку. Вы можете сделать запрос в любом регионе. Транспортные средства могут быть доставлены в любую точку Южной Африки.

Что происходит после того, как я спрашиваю?

Дилерский центр Volkswagen, предлагающий скидку, свяжется с вами и предоставит всю информацию о сделке. Вы будете иметь дело непосредственно с официальным дилером Volkswagen.

А как насчет дополнений и цвета?

Вы можете обсудить это с дилером Volkswagen, который свяжется с вами. Цена автомобиля может измениться, но вы все равно получите скидку.

Как насчет финансирования транспортных средств?

Официальный дилер Volkswagen, который свяжется с вами, посоветует варианты и поможет получить кредит на покупку автомобиля.

Важная информация
Показано общее изображение. Информация об автомобиле и изображения предоставлены © 2023 duoporta, специалисты по информации о транспортных средствах. Все отображаемые товарные знаки являются собственностью их соответствующих владельцев. New Car Deals выступает в качестве брокера только для того, чтобы предложить вам наилучшую цену. New Car Deals не представляет производителей автомобилей; все покупки будут заключаться непосредственно между вами и авторизованным дилером. Спецификации и цены должны быть подтверждены между вами и дилерским центром в письменной форме, чтобы иметь обязательную силу. Цена не включает стоимость доставки и транспортные расходы (например, лицензирование транспортного средства). Информация считается точной, но не гарантируется. New Car Deals, ее партнеры и поставщики не несут ответственности за любые ошибки или упущения и отказываются от любой ответственности за любые претензии или убытки, которые могут возникнуть в результате предоставления информации, содержащейся на сайте.

Показано общее изображение. Информация об автомобиле и изображения предоставлены © 2023 duoporta, специалисты по информации о транспортных средствах. Все отображаемые товарные знаки являются собственностью их соответствующих владельцев. New Car Deals выступает в качестве брокера только для того, чтобы предложить вам наилучшую цену.

Самый лучший дом на колесах: Топ лучших автодомов на колесах рейтинг 2021

5 домов на колесах, которые круче среднестатистической квартиры — журнал За рулем

Два этажа высотой в шесть метров, двигатель от спорткара, королевская кровать, вертолетная площадка… — такими «фишками» могут похвастать самые необычные и примечательные дома на колесах.

Россиянам автодома все еще кажутся абсолютной экзотикой, хотя на Западе это уже давно привычный вид личного транспорта. Но даже там некоторые модели кемперов не вызывают ничего, кроме неподдельного удивления.

1. Самый высокий

5 потрясающих автодомов на базе УАЗ

Австралийская компания SLRV выпустила двухэтажный дом на колесах по индивидуальному заказу семьи из восьми человек, увлекающихся долгими путешествиями по удаленным пустынным районам страны.

Кемпер на базе военного грузовика MAN получил название Commander 8×8. Он относится к числу самых больших автодомов в мире и, вероятно, может претендовать на звание самого высокого, если не учитывать малофункциональные образцы в виде сказочных дворцов и тому подобного, не предназначенных для реальных экспедиций.

С поднятым вторым этажом (да-да, его можно убрать) высота Commander 8×8 превышает 6 метров!

Автодом оснащен электросистемой на литиевых батареях, резервным дизельным генератором, полноценной кухней с двумя холодильниками, стиральной машинкой, спальными местами на 10 человек. Официально стоимость не раскрывается, но по оценочным данным она составляет от 0,6 до 1,3 млн долларов.


Отель на колесах — совсем другой тип кемпераСамый роскошный автодом Мерседес с гаражом-трансформеромИдея на миллион: кемпер на велосипеде

2. Самый быстрый

Honda представила самый скромный кемпер

В Книге рекордов Гиннесса в качества самого быстрого кемпера фигурирует кастомизированный Fiat Doblo с двигателем от спортивного Fiat Coupé мощностью 337 лошадиных сил. 21 октября 2014 года на аэродроме Элвингтон в Восточном Йоркшире (Великобритания) он разогнался до 227,35 км/ч.

За рулем сидел Саймон Робинс, совладелец компании, занимающейся переоборудованием небольших коммерческих машин в автодома. Несмотря на скромные размеры, в автомобиле-рекордсмене есть всё необходимое для жизни: спальная зона, кухня, санузел.


3. Самый дорогой

Кемпер-автобус «носит» автомобиль с собой

За автодом под названием EleMMent Palazzo Superior от швейцарского производителя Marchi Mobile придется выложить целое состояние — около 3 млн долларов. Но начинка определенно стоит того.

В распоряжении любителей путешествовать с комфортом окажется настоящий передвижной особняк: за футуристичным дизайном в авиационном стиле скрываются интерьеры с богатой отделкой, королевской (в прямом смысле — от поставщика британского двора) кроватью, душем-водопадом и винной комнатой.

В сердцевине всего этого великолепия длиной почти 14 метров и жилой площадью 68 км. м находится шестицилиндровый двигатель Volvo мощностью 600 лошадиных сил.


4. Самый аэромобильный

Тест Peugeot Traveller: кемпер на минималках

Концепткар Furrion Elysium от канадского дизайнерского бюро Furrion не сильно выделяется на фоне аналогичных люксовых кемперов с роскошным убранством и хайтек-решениями, за исключением одной детали: на крыше расположена настоящая вертолетная площадка! Ну и джакузи в довесок. Хотя кого в наше время удивит джакузи? Поэтому остановимся на вертолете.

Автодом способен нести на себе легкий двухместный вертолет Robinson R22. Предполагается, что хозяин Furrion Elysium после полного деловых встреч рабочего дня прилетает к любящей спутнице жизни, которая уже поджидает его с бокалом шампанского в руке на крыше.


5. Самый плавучий

Американская компания Cool Amphibious Manufacturers International (CAMI), как следует из названия, специализируется на амфибийной колесной технике. В продуктовой линейке присутствуют и автодома под брендом Terra Wind.

Комфортабельный кемпер-амфибия с изысканной мебелью, деревянной отделкой и бортовой электронной системой управления способен развивать на воде скорость в 7 узлов. Стоимость Terra Wind начинается с 1,2 млн долларов.

***

Минивэн УАЗ Профи – новые подробности. Будет и пикап (удлиненный)

Не стоит воспринимать автодома, даже столь необычные, как перечисленные выше, в качестве единичных курьезов. Общий парк кемперов в Европе превышает 5,5 млн единиц. В США регулярно за руль таких машин садятся 40 млн человек, а около 1 млн живут в них на постоянной основе.

Американская индустрия домов на колесах насчитывает 400 производителей конечных изделий и компонентов. Общий экономический эффект от нее оценивается в $114 млрд, прямой и косвенный эффект на рынок труда — в 600 000 рабочих мест.

  • О самых интересных автодомах на российском рынке можно прочитать здесь.
  • Использовать возможности авто на все 100% можно при помощи специальных аксессуаров: автобагажников, креплений для перевозки велосипедов, корзин и автобоксов. Все это на лучших условиях предлагает наш интернет-магазин.
  • Хотите взять в дорогу больше вещей и освободить салон для пассажиров? Приезжайте за багажником на крышу автомобиля и боксом.
  • Еще одна подборка необычных домов на колесах — здесь.
  • «За рулем» теперь есть и в TikTok.

    Фото: slrvexpedition.com, marchi-mobile.com

Дом на колесах, фото внутри и снаружи, 11 самых красивых домов на колесах, машина-дом и прицеп-дом на колесах

В современном мире дом на колесах может выступать не только как трейлер для путешествий или «быстрое жилье» для тех, кто не успел поставить дачный домик перед началом сезона. Это еще способ забыть про налог на недвижимость и отличная альтернатива ипотеке. Рассказываем, каким может быть дом на колесах: фото внутри и снаружи прилагаются.

Колеса как прикрытие
США, Олимпия

Движение под названием Tiny House Movement появилось в США как ответ великой американской мечте про просторное семейное гнездо. Чем больше квадратных метров, тем меньше свободы и больнее ипотека. Руководствуясь этим соображением, американцы начали строить маленькие (не более 55 кв.м) дома на колесах. В отличие от трейлеров, это настоящие дома, пригодные для постоянной жизни зимой и летом. Колеса им нужны не только для мобильности, но и для того, чтобы формально считаться прицепом, а значит, не нужно платить налоги на недвижимость и получать кучу разрешений на строительство. Идеология Tiny House Movement: плати только за то, что тебе действительно нужно.

Ди Уильямс — одна из ярких апологетов движения. 15 лет назад она тоже мечтала о большом доме и даже купила его в Портленде: 140 кв.м счастья и 1200 долларов жилищного кредита в месяц, чтобы оплачивать ипотеку и коммунальные расходы, Ди работала сутками. Однажды она упала в обморок, выбирая продукты в магазине. Врачи диагностировали хроническую сердечную недостаточность. Ди задумалась: за дом ей платить еще 30 лет, а протянет ли она столько? Нравится ли ей такая жизнь? Ответ напрашивался сам собой. В конце концов, она продала свои 140 кв.м вместе с кредитом, а на вырученные деньги построила мобильную хижину площадью 8 кв.м. Ее-то вы можете видеть на фото.

Жилище Ди напоминает домики с детских рисунков: прямоугольник, треугольник и труба. Дизайн — авторский, и он отражает сегодняшнее мироощущение хозяйки: меньше копить и переживать, больше радоваться. Сегодня Ди немного за 50 лет. Она, как и мечтала в детстве, работает экологом.

В домике на колесах есть кровать, стол, печь, ванная и туалет. Если нет возможности подключиться к сетям, электричество вырабатывают солнечные батареи. А вот холодильник Ди не приобретает принципиально, чтобы был повод лишний раз прогуляться по лесу до магазина и всегда иметь свежие продукты. Ее прицеп-дом на колесах уже не раз менял место стоянки, но везде хозяйка старается быть ближе к природе.

«Я счастлива 300 дней в году», — говорит она. В остальные 65 дней Ди все же посещают мысли об утраченном: постоянной воде (сейчас ей приходится ходить к колодцу), отоплении, огромном плазменном телевизоре, туалете с центральной канализацией и дешевом пиве поблизости. Впрочем, это быстро проходит. О своем опыте домостроения и жизнестроения Ди даже написала книгу — она вышла в 2014 году.

WW Wohnwagon GmbH

Формула гармонии
Австрия, Вена

Ценности движения Tiny House Movement пришлись по душе и жителям других стран. Свою серию домов на колесах придумали австрийцы Тереза Штайнингер и Кристиан Франталь. Фургон площадью 25 кв.м может использоваться как дом, мастерская, место для проведения собраний. Самые дорогие дома на колесах от австрийской пары стоят 94 тыс. евро — это полностью автономные мобильные жилища под ключ. За 45 тыс. можно купить домик попроще — в минимальной комплектации и разобранном виде. Собрать дом на колесах своими руками несложно: к конструктору прилагается инструкция.

WW Wohnwagon GmbH

Тереза и Кристиан сами живут в фургоне. На их 25 кв.м есть все, что нужно для жизни: кровать, кухня, ванная с душем и жилая зона. За автономность отвечают биотуалет, солнечные батареи, дровяная печь и система очистки дождевой и использованной воды (на крыше установлены фильтры из болотных растений). Эргономичная мебель разработана и сделана специально для этого проекта. Дополнительно можно заказать выдвижной эркер и террасу. У фургона нет углов: биоморфная форма намекает на то, что природа — лучший архитектор, создающий самые красивые и практичные решения. Фасад дома остеклен, чтобы пустить внутрь больше света.

WW Wohnwagon GmbH

У этого дома на колесах есть еще одна особенность — он построен из вторично переработанных или биологически разлагаемых материалов. Снаружи фургон обшит местной лиственницей. Покрытая слоем смолы, она не боится ни воды, ни насекомых. Изнутри фургон утеплен овечьей шерстью, отделан еловой ДВП и оштукатурен. Штукатурка и шерсть прекрасно регулируют влажность внутри помещения.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ…

Houzz Австрия: Дом на колесах площадью 25 квадратных метров

Arch. Hristina Hristova

Легкость бытия
Болгария

Эта симпатичная бытовка называется koleliba, что напоминает болгарские слова «колело» (колесо) и «колиба» (хижина). Ее построили болгарский архитектор Христина Христова с мужем. Паре надоело переплачивать за отели в путешествиях, к тому же хотелось передвигаться без привязки к брони. Болгарский вариант крыши на колесах — минидом площадью 9 кв.м. Впрочем, изнутри он кажется просторнее — дело в необычной для трейлера высоте: 240 см.

Arch. Hristina Hristova

Необычен и вес: прицеп, на котором расположен дом, рассчитан максимум на две тонны, поэтому все материалы в проекте облегченные. И фасад, и интерьер сделаны из промасленного соснового массива, а пол — из легкой березовой фанеры. Один из фасадов полностью стеклянный, поэтому в фургоне всегда светло и спокойно даже опытным клаустрофобам. Стекло — прочное, закаленное, так что если даже сломается, то рассыплется на тысячи безопасных осколков. За стеклом начинается небольшая терраса. Увеличить жилплощадь можно за счет льняного навеса. Кроме того, фургон оснащен откидной лавкой.

Arch. Hristina Hristova

Идеи, как разместить на 9 кв.м спальню, кухню и санузел, Христина подсмотрела, когда работала в лондонском архитектурном бюро, которое специализируется на компактных жилых пространствах. Диван раскладывается в кровать, вещи хозяева хранят в шкафах и выдвижных ящиках над и под кроватью. Чтобы добиться полной гармонии, сосну внутри домика не стали красить, а лишь промаслили, чтобы усилить ее аромат. Готовят супруги сами, для этого есть раковина, электропечь и холодильник. К электричеству они подключаются в кемпингах при помощи обычной розетки — в фургоне есть распределительный щиток. Строительство дома обошлось владельцам в 8500 евро. По сравнению с аналогами — очень дешево.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ…
Houzz Болгария: Летний домик на четырех колесах

Опять в школу
США, Монтана

Алисса Пеллетье и ее бойфренд Уилл Хичкок тоже живут в мобильном доме, но прицепу и фургону они предпочли старый школьный автобус. Отдав 5500 долларов за «машину, напоминавшую автомобиль для перевозки преступников», пара затеяла в ней большой ремонт. Превращение ржавого автобуса в суперсовременный дом-машину на колесах обошлось Алиссе и Уиллу еще в 35 тыс. долларов. Зато теперь это дом, рабочий кабинет и вместительный гараж для велосипедов в одном лице. То есть кузове. Автобус-дом на колесах обзавелся тремя солнечными модулями на крыше, светодиодной разводкой, вентиляцией и водонагревателем. Здесь есть биотуалет и ванная со скрытым баком для использованной воды. Когда батареи разряжены, можно готовить пищу на газовой плите. Чтобы не мерзнуть зимой, стены автодома утеплили современным изолятором.

Вместе с бернской овчаркой Хильдой пара колесит на своем автобусе по всей Америке: сегодня они в одном штате, завтра — в другом. Такой образ жизни позволил Алиссе и Уиллу посмотреть большинство природных достопримечательностей страны. Спутниковый интернет, два компьютера в салоне автобуса, два обустроенных места — и никаких проблем с работой. Пара занимается дизайном и поддержкой программного обеспечения, и им необязательно находиться в офисе.

Большое преимущество автобуса в качестве дома — его габариты. Тут можно не экономить на жилплощади, придумывая столы, встроенные в кровати. Даже кухня у американских путешественников рассчитана на работу двух человек. В «гостиной», помимо большой кровати, есть диваны и отдельный обеденный стол. Наконец, в хвосте автобуса расположена огромная кладовка-гараж. Там, кроме двух велосипедов, хранится альпинистское снаряжение, каяки, ролики и другие вещи.

Недостаток у автобуса один — он очень прожорлив. На дизельное топливо уходит много денег. Не так много, как если бы пара платила по ипотечному кредиту, но и экономным этот вид путешествий не назовешь.

Махнуть компанией
США, Миннесота

Еще один школьный автобус-дом на колесах. Его хозяин — выпускник факультета архитектуры в университете штата Миннесота Хэнк Бутитта. Будучи студентом, он каждое лето ездил с друзьями к своему дедушке в Висконсин. У деда там была своя плантация с великолепными видами. Хэнк давно мечтал построить себе гостевой домик в тех краях, но местные законы требовали, чтобы строение было капитальным, основательным и со всеми разрешениями. Большой дом не нужен был студенту, да и на сбор документов у него не было времени. Проблема казалась нерешаемой, пока Хэнку не подвернулся старый школьный автобус — настоящая машина и дом на колесах.

Потратив 3 тыс. долларов на сам транспорт, и еще 6 тыс. на его модернизацию, через три месяца Хэнк уже отправился в первое путешествие. Дом на колесах рассчитан на комфортное пребывание шести человек — идеально для длительных летних выездов с друзьями. Скромный бюджет объясняется тем, что все работы, от замены обшивки до проектирования и строительства мебели, Хэнк делал сам, при помощи брата и приятелей.

Чтобы сделать потолок в автобусе выше, Хэнк придумал опустить пол. Для этого дом-машину на колесах оставили без «внутренностей». Исторический момент запечатлен на фото. Дело было зимой. После того, как будущий архитектор помыл в автобусе пол, вода мгновенно замерзла, так что пока не потеплело, в салоне функционировал импровизированный каток. Новый пол студент купил по доллару за квадратный фут в местной школе — это бывший пол спортзала, на нем даже можно увидеть баскетбольную разметку. Корпусная мебель в автобусе может передвигаться и стыковаться. Чтобы салон казался просторнее, Хэнк отказался от полок в его верхней части. Оконные панели сделаны полупрозрачными, зато не понадобились шторы. Изнутри дом на колесах отделан фанерой, причем потолк сделан из цельных листов — ее просто согнули.

В доме-автобусе на колесах есть ванная комната и кухня. Крыша также используется — во время стоянок друзья на ней принимают солнечные ванны и занимаются йогой. Сегодня Хэнк, уже дипломированный архитектор, подумывает о том, чтобы наладить серийное производство таких домов на базе старых автобусов. Оказалось, его транспорт вызвал большой интерес у многодетных путешественников и студенческих компаний.

Lucy Call

Икона стиля
США, Солт-Лейк-Сити

Считается, что продукция Airstream вызывает слюноотделение у хипстеров, что, конечно, так себе шуточка. Эти трейлеры, особенно родом из 50-х и 70-х годов, способны вскружить голову кому угодно, вне зависимости от статуса, пола и возраста. Округлые формы, блестящий металл — дизайн этих американских прицепов явно опередил время. Большинство историй обладателей караванов этой марки начинается со слов: «Увидел — и все, не смог забыть».

IT-предприниматель Джордан Мензел из Солт-Лейк-Сити увидел Airstream 1976 года во время велопрогулки. Раритетный дом-прицеп был выставлен на продажу — и Джордан не устоял. Это был сложный период для Джордана: личные проблемы, грусть да тоска. Переделка трейлера послужила отличным видом терапии — всю зиму предприниматель проползал в драгоценном салоне, меняя обшивку, мебель и разные мелочи. Помогать ему приходила годовалая дочка Пенелопа.

Lucy Call

Джордан не хотел, чтобы его Airstream выглядел как унылая походная капсула. Ему нужен был настоящий уютный дом. Поэтому в трейлере нет встроенной мебели, диван и кресла можно перемещать. Часть шкафов выполнена в модной лофтовой манере: из старых поддонов. Любимое место хозяина — длинный стол, который из рабочего переходит в обеденно-кухонный, с мойкой и газовой плитой.

Стены отделаны деревом и металлом, но без всякой декоративности (Джордан называет себя функционалистом).

Lucy Call

Исторического в салоне осталось немного — разве что багажные полки под потолком, где хранятся книги. Зато снаружи все, как 40 лет назад — только обработаны швы и металл отполирован так, чтобы сверкать на солнце.

Джордан собирается круглогодично жить в своем трейлере, время вот времени меняя вид за окном: сегодня это может быть город, а завтра — пригород.

Paul Welschmeyer ARCHITECTS & energy consultants

Мобильный офис
США, Фримонт

А это Airstream 1958 года, хотя по интерьеру и не скажешь. Архитектор Пол Вельшмейер сделал на базе старого трейлера современный мобильный офис. Здесь есть доступ в интернет, вся офисная техника, удобное рабочее место с хорошим освещением, телефон и телевизор.

Paul Welschmeyer ARCHITECTS & energy consultants

В таком автодоме можно путешествовать без отрыва от работы и семьи: трейлер рассчитан на комфортное пребывание четырех человек. Для этого есть две односпальные кровати и одна двуспальная. Душ, туалет, солнечные батареи на крыше — все, что нужно для автономной стоянки.

Paul Welschmeyer ARCHITECTS & energy consultants

Интерьер этого Airstream достоин отдельных похвал. Пол Вельшмейер не пошел на поводу у темы ретро, но и не стал спорить с родным дизайном иконы стиля — поэтому трейлер и снаружи, и внутри сверкает металлическими стенами. В обстановке доминирует техно-стиль, причем без ущерба для функционала. Когда прицеп не в дороге, он стоит на заднем дворе Вельшмейеров и служит гостевым домом.

A ROOM ABOVE

Высокое расширение
Дания, Орхус

В Европе тоже любят старые «караваны». Автодом 1971 года (M.K. Pedersen) попался на глаза семейству Шау из датского Орхуса, и между ними определенно вспыхнула искра. Конечно, Шарлотта и Сорен собирались приобрести трейлер для путешествий по Дании со своими тремя детьми, но вряд ли предполагали потратить несколько месяцев на вторую молодость «старичка».

A ROOM ABOVE

Трейлеру вдвойне повезло еще и потому, что Шарлотта — дизайнер интерьеров. Из пыльной коричневой коробки получился стильный монохромный дом. Из трейлера были убраны лакированная мебель, диваны с выцветшей зеленой обивкой и стенные панели земляного окраса. На освободившейся площади был обустроен черно-белый интерьер с красными акцентами. Две отдельные кровати и одна двухярусная, полноценная кухня, которая превращается в стол, благодаря откидной крышке, журнальный столик, холодильник и микроволновка — удивительно, сколько можно уместить на 8 кв.м, если ты дизайнер и у тебя трое детей.

A ROOM ABOVE

Стильный автодом совсем не кажется тесным, поскольку на полу у него блестящий винил глубокого черного цвета, а потолок сделан из глянцевого стеклопластика. К тому же, Шарлотта грамотно расположила полосы в интерьере, зрительно удлинив и расширив пространство. Из техники, помимо холодильника, трейлер получил новый генератор, электроплиту и насос для воды. Увы, в нем нет туалета и ванной. Но чем-то надо было пожертвовать.

HyggeLiG

Места всем хватит
Германия, Берлин

У немцев свои раритеты. Блогер Катерина Хуг из Берлина дала своему Knaus Passat 1976 имя Хуго, подразумевая, что он — член семьи. До покупки собственного трейлера семья Хуг дважды арендовала жилой прицеп на колесах для поездок по любимой Скандинавии с ребенком и собакой. Так что Катерина знала, чего хочет от автодома. В частности, она хотела много места для хранения вещей, большие удобные кровати, кухню и место для собаки. Но прежде дом-прицеп досконально вычистили, избавившись от раритетной пыли и ржавчины.

Катерина специально искала на рынке старую модель «каравана», так как новые автодома ей не нравятся эстетически. О том, что эта модель — настоящее ретро, говорит логотип Knaus — ласточки на нем давно летают вверх, а не вниз. Внешне трейлер не особо изменился — поменяли только задние фонари и шины. А вот «начинка» вся новая. На полу — экологически чистый каучук, на стенах — флизелиновые обои с геометрическим принтом, добавляющим помещению объема. Да и весь интерьер стал светлее.

HyggeLiG

Диванчики и обеденный стол в передней части прицепа легко складываются в большую кровать (столик опускается и становится для них опорой). Плита и мойка со складным смесителем в мгновение становятся столом, стоит опустить крышку. А кровати поделены на секторы, под каждым из которых — отсек для хранения вещей. Там помещаются складной велосипед, гриль, три стула и другие полезные предметы. На случай аварийной остановки есть резервный аккумулятор, на который можно «перебросить» лампы и холодильник. Чистая вода находится в резервуаре под раковиной, для ее подкачки проведен насос. Любимая деталь дочери хозяев — лампа с фонарем из половины глобуса, которая может менять цвет.

Noble Johnson Architects

Эстетика 70-х годов
США, Диксон

Это Avion LeGrande 1972 года — символ любви, причем не только супружеской, но и к путешествиям. Билл и Кэти Джонсоны отправились в первый поход, когда им было по пятнадцать лет. С тех пор они не расстаются уже 36 лет, и где только ни были. Страсть к движению в Джонсонах прекрасно уживалась с интересом к недвижимости: Билл работает архитектором, а Кэти — риэлтором. Трейлер супруги купили, чтобы выезжать летом в самые красивые места штата Тенесси: Джонсоны обожают сплавы на каноэ, рыбалку и пикники — без дома на колесах не обойтись.

Noble Johnson Architects

Прицеп длиной 8,5 м им достался в отличном состоянии — бывший владелец сдувал с него пылинки. Но если алюминиевый каркас не пришлось даже подкрашивать, то интерьер автодома морально устарел. Хозяева поменяли обшивку и напольное покрытие, темные тона уступили место светлым. Появился целый ряд дополнительных окон, чтобы в трейлер попадало больше света. Однако планировка прицепа, очертания мебели и техника остались в оригинальном виде — так пара хотела сохранить эстетику 70-х годов.

Noble Johnson Architects

Автодом оснащен полноценной кухней (Кэти печет в путешествиях печенье!), в нем две кровати, ванная и столовая с хрустальной люстрой. На ремонт и обустройство трейлера супруги не пожалели 11 тыс. долларов.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ…
Мир дизайна: 10 домов для отдыха — лучшие примеры со всего света

Roundhill Shepherd Huts

Вперед в прошлое
Великобритания, Ист-Дин

Англия, XXI век, дом на колесах. Нет, это не шутка и не бутафория. Луиза Адамс и ее брат Пол из поселка Ист-Дин в графстве Хэмпшир наладили производство жилых прицепов по чертежам старинных жилищ пастухов. Сто лет назад такие вагончики на колесах служили домом для пастухов в течение всего теплого сезона. Молодые предприниматели многое знают про быт английских крестьян XIX века, поскольку страстно увлекаются родной историей. На волне интереса к ретро-теме и экотуризму идея с «трейлерами из прошлого» выглядит не такой уж наивной. Тем более, что стоит один домик 15,5 тыс. фунтов.

Roundhill Shepherd Huts

Несмотря на внешний вид и стальные колеса, это настоящий автодом — его можно перевозить при помощи автомобиля (но если у вас конь, то тоже ничего). Прицеп оснащен плитой, мойкой, туалетом, диваном и печью — здесь можно комфортно жить в теплые месяцы. Конечно, для путешествий он не годится, но в качестве летнего домика сойдет.

Интерьер с расписанными стенами (в некоторых версиях), старинными фонарями и винтажной мебелью настойчиво отправляет в прошлое, что и хорошо — только так, наверное, и можно отдохнуть в наш быстрый век. Предприниматели разработали несколько моделей жилых вагончиков: под летние дома, магазины, пабы и офисы.

10 лучших семейных автодомов | Журнал RV Lifestyle

от Steve Sansford

Класс А Мотометы: Руководство покупателя 2019

Winnebago Vista 31be

Существует несколько названий в качестве синонимы с Rvving, как Winnebago. Они производят дома на колесах в Айове с 1958 года, и их недавно переработанный дизайн Vista 31BE отражает 60-летний опыт Winnebago. Vista 31BE — одна из самых функциональных планировок в семейном автодоме класса А. Двухъярусные кровати обеспечивают много места для сна для детей, хотя они все еще могут бороться за то, кто будет спать на выдвижной кровати StudioLoft над кабиной. Направляющая во всю стену на Vista 31BE добавляет огромное пространство жилым помещениям. Кухонная зона компактна, но грамотное использование L-образной стойки обеспечивает легкий доступ к двойной раковине и плите с тремя конфорками, даже если выдвижная панель убрана. Ванная комната также просторная, со сквозным дизайном, позволяющим попасть в главную каюту с кроватью размера «queen-size», когда выдвижной ящик закрыт.

Нажмите здесь, чтобы прочитать наш ПОЛНЫЙ дорожный тест на Winnebago Vista
Thor A.C.E. 30.2 

Thor Motorcoach поставил перед собой цель объединить характеристики автомобилей класса C с вместительностью и возможностями более крупного автодома класса A. Результатом стал Thor A.C.E. (Класс A, Класс C, Evolution), компактный, приятный в управлении блок, предлагающий все функции, необходимые семье для получения удовольствия от поездки на колесах. Есть семь планов этажей на выбор, , но 30.2 предлагает наиболее удобную для семьи планировку, , благодаря двухъярусным кроватям и выдвижным ящикам во всю стену. Вы обнаружите, что кухонная зона меньше, чем в других моделях, но она полностью оборудована, а компромиссом являются более просторные гостиные. И столовая, и противостоящий складной диван превращаются в спальные зоны. Выдвижная верхняя койка добавляет места для еще большего количества гостей, позволяя с комфортом разместиться семи-восьми людям.

Джейко Аланте 31R

Jayco Alante 31R — отличная модель ночлежки. Он отказывается от выдвижения во всю стену, характерного для других коек класса А, в пользу двойных направляющих, по одной с каждой стороны. В результате интерьер кажется шире, чем обычно, с открытым проходом спереди назад. Единственным потенциальным недостатком этой планировки является расположение двухъярусных кроватей с пассажирской стороны фургона. Это сторона, на которой всегда находится главный вход и навес, где происходят все мероприятия на свежем воздухе, которые будут полностью видны из двухъярусных окон, а это означает, что время сна может быть сложным для маленьких детей. Если это не кажется проблемой, этот Jayco Class A будет отличным выбором.

Fleetwood Bounder 36H

Fleetwood Bounder 36H — один из самых больших автодомов в нашем списке моделей для семейного отдыха. При длине 37 футов 7 дюймов это супер-вместительная модель с тройными выдвижными ящиками для максимального жизненного пространства. Этот план этажа также имеет планировку с половиной ванны, с полноценной ванной комнатой из трех частей в задней части квартиры и ванной из двух частей между спальней и гостиной. Вторая ванная комната также находится через коридор от двухъярусных кроватей, что делает ее удобной для детей. Кухня расположена вдоль пассажирской стороны основного салона, прямо напротив трансформируемого обеденного уголка и дивана-кровати. Bounder 36H также можно заказать с кроватью размера «king-size» и комбинированной стиральной машиной с сушкой, чтобы чувствовать себя еще более как дома.

Несколько лет назад мы рассмотрели Баундера. На рынке покупать б/у? Нажмите здесь, чтобы прочитать наш полный обзор протестированного нами Bounder 35K!
TIFFIN ALLEGRO 36UA

измерения 38-футового даже, TIFFIN Allegro 36UA -длинная подразделение на нашем списке. Он оснащен множеством замечательных функций, в том числе выдвижным ящиком во всю стену, который входит в стандартную комплектацию с обеденной зоной и диваном-кроватью, который можно заменить на массивный U-образный гостиный уголок. Тиффин называет эту зону «роскошным лаунджем». Это одна из самых просторных обеденных зон, которые вы найдете в этом классе автодомов. Если вам нравится семейный ужин, это ваш тренер. Напротив гостиной находится полностью оборудованный камбуз с холодильником, двойной раковиной, микроволновой печью и трехконфорочной плитой. В задней части вагона есть большая двуспальная кровать и главная ванная комната, состоящая из трех частей. Вторая полуванна находится дальше вперед, рядом с двухъярусными кроватями.

Thor Chateau 31E

Thor Chateau 31E — отличный выбор для семейного дома на колесах. Он имеет слайд во всю стену, который создает много открытого пространства при расширении. Задние спальные места немного уже, чем у других моделей, на 27 дюймов, но все же предлагают достаточно места для детей. Более узкие койки означают, что есть больше места для ванной комнаты, в которой есть 32-дюймовый угловой душ и сквозная конструкция, обеспечивающая доступ в главную каюту, когда горка убрана. В задней каюте есть кровать размера «queen-size» размером 60 на 75 дюймов, платяной шкаф и комод. Впереди вы найдете функциональную кухню, просторную столовую и 68-дюймовый диван-нож. Бескапотная койка имеет размеры 54 на 9.6-дюймовая спальная зона, но также оснащена подстаканниками и 40-дюймовым светодиодным телевизором, чтобы развлечь детей в дождливый день. Телевизор также поворачивается, чтобы его можно было смотреть с дивана или обеденного уголка.

Coachmen Freelander 31BH

Модель Freelander 31BH представляет собой длинный дом на колесах класса C длиной чуть менее 33 футов, что означает, что внутри достаточно места для всей семьи. Дома на колесах класса C — это стиль, который выбирают многие семьи, а у 31BH отличная планировка. Кровать с откидывающейся кабиной всегда была излюбленной функцией детей, но заднее спальное место в этой модели также будет пользоваться популярностью. Верхняя койка поднимается, открывая доступ к небольшому обеденному столу (который также превращается в кровать), предоставляя детям собственное пространство для занятий. Он также служит детским столом во время еды, когда основной обеденный стол полон. Другие замечательные особенности 31BH включают полноразмерную кровать размера «queen-size» 60 на 80 дюймов, умную L-образную кухонную стойку и дополнительное поворотное сиденье водителя.

Jayco Redhawk 31XL

Jayco прыгает на арену семейного ночлежного дома со своей собственной 31-футовой моделью 31XL. Как и большинство моделей в этом сегменте, он предлагает все функции, необходимые семье, чтобы насладиться своим следующим приключением на колесах. Jayco выбрала для этой планировки двухстворчатую конфигурацию. Горка со стороны водителя с диваном и трехконфорочной плитой расширяет жилое пространство. В выдвижной части со стороны пассажира находятся двухъярусные кровати, а также шкаф и комод для главной каюты. 31XL имеет меньшую ванную комнату с одной дверью, но это означает, что есть больше места для двухъярусных кроватей, а с выдвинутыми горками 31XL кажется довольно просторным.

Winnebago Minnie Winnie 31G

Легендарная репутация Winnebago и многолетний опыт создания качественных домов на колесах также можно найти в отличном пакете класса C. Minnie Winnie 31G обладает множеством функций. Начиная спереди, кровать с кабиной представляет собой комнату размером 57 на 95 дюймов и с комфортом вмещает двоих. Диван-кровать находится напротив большого трансформируемого обеденного уголка. С выдвинутой направляющей во всю стену со стороны водителя в салоне 31G достаточно места для передвижения. Дизайн раздельной кухни функционален. Двухъярусные кровати имеют ширину 28 дюймов, а на соседней стене можно установить дополнительный телевизор. В задней спальне есть кровать размера «queen-size» размером 60 на 75 дюймов, подвесной шкаф и комод. Следует отметить, что в то время как стандартный 31G оснащен семью ремнями безопасности, в варианте Premium Package один из ремней на диване убирается, оставляя Minnie Winnie с шестью ремнями безопасности.

Fleetwood Jamboree 30D

Модель Fleetwood Jamboree — самая короткая модель класса C в нашем списке: 31 фут 8 дюймов, но эта планировка с двумя створками предлагает достаточно места для всей семьи. Койка над кабиной не такая большая, как у других моделей этого класса, ее размеры составляют 42 на 80 дюймов. Однако в результате передняя крышка стала меньше и стала более аэродинамичной. Это равноценный обмен. Fleetwood также оснастил эту модель самыми широкими задними спальными местами шириной 33 дюйма, что делает их более чем подходящими для детей старшего возраста или даже взрослых. С кроватью размера «queen-size» сзади и трансформируемой столовой и диваном-кроватью спереди нет недостатка в спальном месте. 30D сочетает в себе все функции своих более крупных конкурентов в корпусе почти на два фута короче, но при этом он кажется просторным и функциональным.

5 лучших домов на колесах 2022 года: лучшие автодома и кемперы

Инновации

Дом Инновации Транспорт

Мы нашли лучший семейный дом на колесах, дом на колесах с лучшим соотношением цены и качества, лучший роскошный дом на колесах, самый надежный дом на колесах и лучший дом на колесах для постоянного проживания. Они поставляются ведущими брендами и охватывают типы классов A, B и C. Coachmen RV Pursuit 27XPS — лучший выбор ZDNET в целом, но здесь есть что-то для тех, кто хочет жить более экономно или авантюрно.

Автор Шерин Шибу, автор

на

Отзыв от Элиз Беттерс Пикаро

Возьмите жизнь в дорогу или отправляйтесь на выходные.

Дома на колесах или транспортные средства для отдыха — это больше, чем просто средство передвижения; в некоторых случаях они являются пунктом назначения или изюминкой вашего следующего приключения. Если вы ищете альтернативное жилье или способ исследовать природу с некоторыми домашними удобствами, такими как кондиционер и кровать приличного размера, дома на колесах в этом списке являются лучшими.

Существует три классификации моторизованных жилых домов: 

  1. Дома на колесах класса А, самые большие, полностью оборудованные и больше всего похожие на дома. Они могут быть роскошными и дорогими. Они не требуют специальных прав для вождения. Их длина составляет от 21 до 45 футов.
  2. Дома на колесах класса B, самый маленький класс жилых домов, также называются автодомами. Они идеально подходят для отдыха на выходных. Их длина составляет от 17 до 19 футов. Они не требуют специальных прав для вождения.
  3. Дома на колесах класса C, среднего класса, более экономичны, хотя и меньше по размеру, чем автомобили класса A. Для вождения им не требуются специальные права, а их длина варьируется от 20 до 31 фута.

Буксируемые автодома представляют собой совершенно другой тип и состоят из складных прицепов, туристических прицепов и прицепов с пятым колесом. Они должны быть прикреплены к транспортному средству, способному их буксировать.

Вот лучшие RV для кемпинга, приключений и многого другого, подходящие для любого бюджета и потребностей.

Интерьер фургона кучера Погоня 27XPS.

(Изображение: Coachmen)

Интерьер Jay Feather Micro 166FBS.

(Изображение: Jayco)

Интерьер Тора Четыре Ветра.

(Изображение: Thor Motor Coach)

Интерьер Newmar Ventana 4326.

(Изображение: Newmar)

Интерьер Keystone Montana High Country 281CK.

(Изображение: Keystone RV)