Рейтинг самых прочных автомобилей 2022 года
Американская компания J.D. Power and Associates ежегодно проводит независимые исследования, выбирая самую прочную машину в мире, согласно тестированию пользователей, ответивших на 177 вопросов. Основной критерий оценивания – количество проблем на 100 автомобилей, возникающих в течение трёх первых лет эксплуатации. В процессе тестирования обнаружилось, что основная проблема современных автомобилей – сбои мультимедийных комплексов и вспомогательных электронных систем. Что касается безопасности, то на основании теста было выбрано несколько автомобилей, которые позволят остаться в целости и сохранности практически в любой ситуации.
Предлагаем ознакомиться с топ-5 самых прочных автомобилей в мире в 2022 году.
Самые прочные автомобили
В 2021 году список самых прочных марок автомобилей, которые «выживут» практически при любых авариях, исходя из критерия «количество жалоб на 100 транспортных средств» выглядит следующим образом:
- Genesis– 89.
- Lexus– 100.
- Buick– 103
- Porsche– 104
- Toyota– 113.
Подробнее расскажем об этих «монстрах» современного автомобилестроения далее.
Genesis
Марка автомобилей Genesis является производной южно-корейской компании Hyundai. Эти автомобили созданы для требовательных, амбициозных и успешных людей, настоящих педантов, ценящих идеал во всём, начиная от интерьера автомобиля и заканчивая его опционалом и надёжностью.
В 2022 году в России модельный ряд этой марки представлен следующими авто:
- Genesis G70.
- Genesis G80 II.
- Genesis GV80.
- Genesis G90.
- Genesis G90 Limousine.
Кузов самых прочных автомобилей изготовлен из сплавов повышенной жёсткости, обладающих сравнительно низким весом.
Дополнительно авто оснащаются инновационной адаптивной подвеской и системой полного привода HTRAC. Даже в базовых комплектациях ТС комплектуются 9-ю подушками безопасности, камерой заднего вида и другими дополнительными системами, позволяющими чувствовать себя уверенно на дороге.
Lexus
В России линейка Lexus представлена 18 моделями. Из них наибольшее признание среди ценителей самых прочных авто получила модель LX570. Это полноразмерный внедорожник, весом более 2,5 т и дорожным просветом 225 мм.
Главными преимуществами безопасности модели, независимо от комплектации, являются:
- Независимая передняя подвеска на двойных поперечных рычагах и зависимая задняя.
- «Умная» гидравлическая подвеска с контролем высоты и полным приводом, компенсирующая вибрации от неровностей, самостоятельно выставляя клиренс авто, зависимо от погодных условий и ситуации.
- Система полного привода, подстраивающаяся под особенности дорожного покрытия.
- Активные подголовники, задние и боковые подушки безопасности первого и второго рядов сидений, защита коленных чашечек для водителя и пассажира спереди, а также крепления ISOFIX.
- Наличие активной антипробуксовочной системы (A-TRC), подстраиваемой антиблокировочной тормозной системы (Multi-terrain ABS), автоматического экстренного торможения, системы распределения тормозов, автоматический контроль давления в шинах.
Водитель такого внедорожника точно может быть спокоен за безопасность свою и пассажиров на любой дороге.
Buick
Buick не зря занимает третье место среди самых прочных автомобилей в ДТП. Производитель больше ориентирован на рынки Китая и Америки, но в России модели этой марки – тоже не редкость. В 2022 году среди всех моделей по надёжности выделяют флагман компании Buick Enclave. Этот среднеразмерный внедорожник может похвастаться не только одним из самых больших салонов среди авто своего класса, но и несколькими усовершенствованными функциями безопасности:
- Два набора разъёмов LATCH на втором ряде сидений и страховочный ремень безопасности для третьего ряда.
- Ультрасовременные парковочные камеры обзора на 360 градусов.
- Датчик съезда с полосы движения.
- Сигнал о столкновении лоб в лоб, а также система определения других автомобилей на дороге.
- Система экстренного торможения и просмотра слепых зон.
Несмотря на то, что качество отделки салона этого автомобиля оставляет желать лучшего, его выбирают за показатели надёжности кузова из жёсткого сплава и уверенности на дороге, благодаря расширенным опциям безопасности.
Toyota
Модели Toyota по праву считаются одними из самых крепких и прочных автомобилей при авариях. Пикап Toyota Tundra вне конкуренции для тех, кто желает заявить о себе на дороге и не переживать за сохранность собственной жизни в целом и конечностей в частности. Огромную роль в выборе играют:
- Мощная тормозная система с четырёхпоршневыми суппортами и вентилируемыми тормозными дисками.
- Мощные лонжероны, выдерживающие даже лобовой удар в краш-тесте.
- Независимые подвески с двойными поперечными рычагами, стабилизаторами поперечной устойчивости и пружинами спереди, а также зависимой схемой с малолистовыми рессорами с подрессорником сзади.
С таким автомобилем нестрашно не только оказаться на бездорожье, но и попасть в ДТП, а на СТО с ним вы будете заезжать, только чтобы поменять расходники.
Самый ненадёжный автомобиль
Говоря про самые надёжные автомобили 2022 года, не стоит забывать и про аутсайдеров рейтинга. Каждая модель обязательно проходит краш-тесты Euro NCAP перед выходом в продажу и получает определённое количество звезд, соответственно четырём значениям безопасности:
- для водителя и взрослых пассажиров;
- для детей;
- уязвимых участников дорожного движения;
- количеству и качеству устройств обеспечения безопасности.
Согласно последнему тесту, в 2022 году крайнее место в списке автомобилей на мировом рынке занял пятидверный хэтчбек Hyundai i10, металлический каркас которого не выдержал ни лобового, ни бокового столкновения. Водитель и пассажиры также оказались уязвимы из-за отсутствия подушки безопасности для защиты коленей, центральной подушки безопасности и активного капота.
Эксперты назвали самые надежные автомобили
https://ria.ru/20200213/1564669410.html
Эксперты назвали самые надежные автомобили
Эксперты назвали самые надежные автомобили — РИА Новости, 13.02.2020
Эксперты назвали самые надежные автомобили
Консалтинговая компания J. D. Power опубликовала рейтинг самых надежных автомобилей. РИА Новости, 13.02.2020
2020-02-13T17:35
2020-02-13T17:35
2020-02-13T17:45
экономика
авто
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn21.img.ria.ru/images/149270/55/1492705506_36:0:1757:968_1920x0_80_0_0_fe6bd9e26b5b5b7797b99c87ce0267e4.jpg
МОСКВА, 13 фев — РИА Новости. Консалтинговая компания J. D. Power опубликовала рейтинг самых надежных автомобилей.Аналитики опросили автовладельцев и подсчитали количество поломок на сотню машин одной марки. Учитывались различные жалобы: от проблем со светотехникой до неполадок бортовых систем и электронных «помощников».
Срок эксплуатации машин составил от двух лет.В итоге первую строчку в общем рейтинге занял южнокорейский бренд Genesis. На сто машин двух моделей марки аналитики зафиксировали 89 жалоб. Второе место у Lexus — по одной жалобе на машину. Третье место у американского бренда Buick — 103 жалобы. В первую пятерку также вошли Porsche (104) и Toyota (113).Пять последних мест в рейтинге заняли GMC (162), Volvo (185), Jaguar (186), Chrysler (214) и Land Rover (220).
https://ria.ru/20200118/1563579015.html
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2020
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.
xn--p1ai/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
1920
1080
true
1920
1440
true
https://cdnn21.img.ria.ru/images/149270/55/1492705506_251:0:1542:968_1920x0_80_0_0_2d7a68a2b7327c80d3d6af3f5d321a4e.jpg
1920
1920
true
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
экономика, авто
Экономика, Авто
МОСКВА, 13 фев — РИА Новости. Консалтинговая компания J. D. Power опубликовала рейтинг самых надежных автомобилей.
Аналитики опросили автовладельцев и подсчитали количество поломок на сотню машин одной марки. Учитывались различные жалобы: от проблем со светотехникой до неполадок бортовых систем и электронных «помощников». Срок эксплуатации машин составил от двух лет.
Названы самые популярные иномарки в России
18 января 2020, 15:16
В итоге первую строчку в общем рейтинге занял южнокорейский бренд Genesis. На сто машин двух моделей марки аналитики зафиксировали 89 жалоб. Второе место у Lexus — по одной жалобе на машину. Третье место у американского бренда Buick — 103 жалобы.
В первую пятерку также вошли Porsche (104) и Toyota (113).
Пять последних мест в рейтинге заняли GMC (162), Volvo (185), Jaguar (186), Chrysler (214) и Land Rover (220).
10 надежных роскошных автомобилей, которые прослужат долгие годы
Роскошные автомобили и надежные автомобили — две фразы, которые обычно не сочетаются друг с другом.
Затраты на техническое обслуживание, как правило, высоки, и в первоклассных автомобилях так много гаджетов, что по крайней мере одна вещь рано или поздно выйдет из строя. Но почему это должно быть так? Если вы тратите столько денег, сколько нужно, чтобы получить роскошный автомобиль, вы, конечно, ожидаете беспроблемного опыта?
Исторически так было не всегда, но последние 10-15 лет показали, что роскошные автомобили могут быть такими же (если не более) надежными, как самые простые автомобили. Если вы думаете об инвестировании в роскошный автомобиль, но не уверены, какой из них доставит вам наименьший стресс, читайте дальше, пока мы углубляемся в десять надежных роскошных автомобилей, которые прослужат вам долгие годы.
СВЯЗАННЫЕ С: 10 самых надежных роскошных автомобилей, которые будут покупать новые в 2022 году
10 Lexus ES
Через Lexus Lexus, как и его материнская компания Toyota, уже несколько лет является синонимом надежности и качества продукции. ES был отмечен как один из самых надежных роскошных автомобилей на протяжении всех семи поколений, для которых он существовал, а также сохранял свою ценность.
Kelley Blue Book назвал Lexus ES лучшим роскошным автомобилем 2023 года, и неудивительно, почему.
При цене от 42 590 долларов ES является одним из лучших роскошных автомобилей, которые вы можете получить менее чем за 50 тысяч долларов, и, учитывая, что почти не было сообщений о каких-либо неполадках, вероятно, вы получите реальное соотношение цены и качества. ES имеет оценку JD Power 87/100 за качество и надежность.
9 Volvo S90
Via VolvoVolvo больше ассоциируется с безопасностью, чем с роскошью или надежностью, но S90 удается воплотить все эти качества в очень красивом роскошном седане. S90, возможно, не имеет такой же легендарной истории, как некоторые из более старых моделей в линейке Volvo, но он оснащен всеми знаменитыми технологиями безопасности Volvo.
S90 не только чрезвычайно безопасный роскошный автомобиль, но и надежный. Было не так много зарегистрированных проблем, но те, которые были, касались информационно-развлекательной системы. Базовый S90 стоит 57 000 долларов, что немного дорого по сравнению с его конкурентами, но вы получаете много за эти деньги.
У S90 есть WhatCar? оценка надежности 92,6%.
8 BMW 5 серии
BMWМодель 5 серии существует в той или иной форме уже более 50 лет и почти все это время является лидером в классе автомобилей представительского класса. Это настоящая автомобильная легенда, и последний G30 5-й серии ничем не отличается. С точки зрения надежности это один из лучших автомобилей в своем классе, так как это автомобиль с наименьшим количеством зарегистрированных проблем.
При рекомендованной розничной цене 56 000 долларов BMW 5 серии едва ли можно назвать самым дешевым роскошным автомобилем, но он вселяет уверенность в том, что ничего не выйдет из строя, особенно учитывая славную историю шильдика 5 серии. По прошествии 50 лет у вас возникает ощущение, что BMW действительно очень хорошо умеет создавать такие вещи. Серия 5 имеет оценку JD Power 84/100 за качество и надежность.
СВЯЗАННЫЕ: BMW 5 серии 2023 года: стоимость, факты и цифры Это не должно отталкивать людей от Lexus или Acura, и уж точно не должно отталкивать вас от G90.
Этот G90 второго поколения является одним из лучших роскошных седанов на рынке, с отличными уровнями отделки салона, и в эпоху, когда многие автомобили подкармливают нас электрическими или гибридными вариантами, G90 поставляется только с двумя 3,5-литровыми двигателями V6 на выбор.
Он стоит 88 400 долларов, но за эти деньги вы получаете много автомобилей. Остерегайтесь обесценивания, но вы можете быть уверены, что ничего не пойдет не так, пока он у вас есть. G90 имеет оценку JD Power 91/100 за качество и надежность.
6 Acura TLX
через: Acura Acura является люксовым брендом Honda уже более 35 лет, на 3 года раньше появления Lexus. TLX теперь является флагманским седаном Acura, и эта модель второго поколения является одним из самых захватывающих автомобилей Acura в своем текущем модельном ряду, независимо от того, предпочитаете ли вы Type S с двигателем V6 или нет. Его средний годовой счет за ремонт также составляет менее 450 долларов, что невероятно мало для роскошного автомобиля, что является одной из причин, по которой TLX является одним из самых надежных спортивных седанов на рынке.
Большая ценность, по-видимому, является самым сильным аргументом в пользу продажи этой модели, при этом цены на базовую модель TLX начинаются всего с 39 850 долларов США. Это делает его одним из самых дешевых роскошных автомобилей в любом классе, не говоря уже о рынке роскошных седанов. Даже если это просто роскошный автомобиль начального уровня, это все же роскошный седан менее чем за 40 тысяч долларов. TLX имеет оценку JD Power 75/100 за качество и надежность.
5 Mercedes-Benz CLS
через Mercedes-BenzЕсли вы планируете выйти на рынок подержанных автомобилей для своего роскошного автомобиля, то CLS первого поколения — это один из автомобилей, который изменил репутацию Mercedes-Benz с падающей надежностью в начало 2000-х. Два последующих поколения сохранили за CLS репутацию роскошного спортивного седана с отличным качеством сборки. Мы любим эту машину, особенно модель 2022 года.
Новый CLS обойдется вам в 72 950 долларов, но если вам нужно предыдущее поколение, вы можете приобрести модель 2006 года менее чем за 20 тысяч долларов.
Самое приятное то, что вы можете быть уверены, что он прослужит долго, поскольку он смог улучшить репутацию огромной компании, и это все доказательства, которые вам нужны. CLS первого поколения имеет оценку JD Power 82/100 за качество и надежность.
4 Audi S8
AudiПродолжая тему роскошного спортивного седана, S8 стал одним из самых печально известных спальных автомобилей не только в истории Audi, но и в истории европейских спальных автомобилей в целом. Вы не только получите под капотом твин-турбо V8, но и чрезвычайно надежный автомобиль. Как и Mercedes, репутация Audi в отношении качества сборки немного упала. К счастью, вот уже несколько лет Audi возвращается на правильный путь, и S8 — одна из самых надежных и захватывающих моделей в линейке Audi с множеством интересных функций.
Недешевая машина, учитывая, что она стоит 120 500 долларов, но вы получаете огромную мощность в непритязательном, роскошном автомобиле, и вы можете быть уверены, что в ближайшие годы ничего не выйдет из строя.
Затраты на техническое обслуживание могут быть немного выше, учитывая, что это спортивный автомобиль, но маловероятно, что вам придется раскошелиться на ремонт помимо таких вещей, как новые шины и замена масла.
СВЯЗАННЫЕ: 10 лучших спортивных седанов по производительности и комфорту
3 Porsche 718 Cayman
PorscheЕдинственный спортивный автомобиль в этом списке, Cayman — одна из моделей Porsche начального уровня, не то чтобы вы знали это по стартовой цене в 63 400 долларов. Это не означает, что это базовый Porsche, на самом деле это далеко не так. Список предлагаемых опций, схем окраски и внутренней отделки ошеломляет, но не думайте, что это будет означать, что с Cayman будет больше проблем.
Cayman — один из самых надежных спортивных автомобилей премиум-класса на современном рынке, и он действительно выгоднее, чем 911. С Cayman вы получите много пользы и удовольствия за свои деньги в удивительно надежном корпусе. Cayman имеет оценку JD Power 86/100 за качество и надежность.
2 Jaguar XJ
JaguarОпять же, если вы ищете подержанную роскошь, которая не ошибется, XJ — еще один действительно хороший выбор. Возможно, это самый надежный подержанный седан класса люкс на рынке, у XJ четвертого поколения мало что выходит из строя. Как и в случае со многими автомобилями из этого списка, обслуживание является основной статьей расходов при владении XJ, но в остальном он работает как часы.
Снятый с производства в 2019 году, чтобы освободить место для электрического XJ, подержанная модель V8 с наддувом будет стоить вам около 60 000 долларов. Большая цена за подержанный автомобиль, но вам не нужно будет раскошеливаться на дорогие счета за ваши услуги.
1 Lincoln Town Car
Через: Flickr Третье поколение Lincoln Town Car стало иконой во всем мире как лимузин, и, несмотря на то, что в 2011 году его производство было прекращено, они по-прежнему довольно часто встречаются на дорогах. Последний Town Car идеально подходил для парков водителей, поскольку с ним все было в порядке, и это был один из самых длинных серийных седанов в западном мире, наряду со своим двоюродным братом Ford Crown Victoria.
Это ключевая причина того, почему Town Car по-прежнему крут.
Мало того, что с ним ничего не случится, так еще и из-за того, что они производились так долго, их всегда много. Вы можете легко получить его менее чем за 20 000 долларов, и вам, вероятно, никогда не придется оплачивать значительный счет за ремонт или обслуживание, пока он у вас есть. Town Car третьего поколения имеет оценку JD Power 88/100 за качество и надежность.
Вот почему Acura TLX 2022 года — один из самых надежных спортивных седанов на рынке
Сегмент компактных роскошных автомобилей широко представлен моделью 2022 Акура TLX. Буквально в прошлом году Acura обновила TLX, сделав его более стильным, дорожным, с улучшенными характеристиками и современной электроникой. Тем не менее, Acura утверждает, что в версии TLX 2022 мало что изменилось.
Базовый двигатель представляет собой четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который превосходно работает по сравнению с конкурентами.
Это такие соперники, как Audi A4, Genesis G70, Lexus IS и Volvo S60.
Если говорить о мощности и производительности, то спортивный TLX Type S — лучший. Он оснащен двигателем V6 с турбонаддувом, полным приводом с вектором крутящего момента и улучшенной управляемостью для повышения мощности и производительности. Это идеальное транспортное средство для соперничества с сопоставимо вооруженными соперниками.
Превосходные материалы и удобные передние сиденья производят хорошее впечатление. Однако интерфейс информационно-развлекательной системы с сенсорной панелью TLX может нуждаться в улучшении. Кроме того, TLX ограничивает пространство для задних пассажиров из-за гладкого внешнего вида седана.
Однако, если вы ищете седан премиум-класса, в котором приоритет отдается стоимости, стоит рассмотреть Acura TLX, и у нас есть веские причины, по которым модель 2022 года входит в число самых надежных спортивных седанов на рынке.
СВЯЗАННЫЕ: Это реальное значение логотипа Acura
Acura TLX 2022 года сравнительно один из лучших седанов на рынке.
двигатель с турбонаддувом. Type S имеет 3,0-литровый турбодвигатель V-6 мощностью 355 л.с., а стандартный 2,0-литровый турбо-4 выдает плавные 272 л.с.Со стандартным двигателем TLX должен разгоняться от 0 до 60 миль в час за 5,5 секунды; Type S может быть еще быстрее.
В любом случае TLX плавно подает питание. 10-ступенчатая автоматическая коробка передач отлично справляется с ускорением через передачи, когда ваша правая нога нажимает на акселератор.
Жесткая конструкция TLX обеспечивает более гибкую настройку подвески при сохранении отличной управляемости. Кроме того, клиенты, которые часто ездят по ухабистым дорогам, обнаружат, что опциональные адаптивные амортизаторы стоят своей цены.
Благодаря быстрому и чувствительному рулевому управлению TLX идеально поворачивает на извилистых дорогах. Кажется, что даже с полным приводом он немного тяжеловат, но в нем все хорошо. Автомобилю в основном удается скрыть свою высокую снаряженную массу в 4200 фунтов.
В 4-цилиндровых вариантах стандартное торможение работает просто отлично.
Этот седан кажется еще более сбалансированным, чем раньше, благодаря более превосходному ускорению Type S. Несмотря на то, что он не такой захватывающий, как, скажем, BMW M4, TLX предлагает замечательную ценность с точки зрения производительности.
Помимо привлекательности, превосходное качество сборки делает TLX экологичным и надежным.
Комплект колес и шин Type S Тонкие легкосплавные диски Shark Grey с Y-образными спицами особенно привлекательны благодаря красным тормозным суппортам Brembo, которые выделяются на их фоне. Кроме того, Acura предлагает специальную окраску Tiger Eye Pearl для Type S. Перламутровые варианты черного или синего цвета могут понравиться менее общительным потребителям.
Длинный капот и широкая колея TLX составляют большую часть его дополнительных размеров по сравнению с другими компактными автомобилями этого класса. Низкая крыша вносит свой вклад в общую спортивную атмосферу.
TLX 2022 явно отдает предпочтение спортивности с той минуты, как вы садитесь на удобные передние сиденья, беретесь за руль и касаетесь подрулевых переключателей, расположенных непосредственно под ним.
Acura включает Active Sound Control в каждую итерацию. Это показывает, что Acura не отказалась от элемента роскоши.
Конечно же, качество сборки и материалы потрясающие, а внутренние акценты сделаны из натурального дерева или настоящего металла. Они не только делают TLX соответствующим образом элегантным, но и делают его долговечным.
Вместо рычага переключения передач есть кнопки парковки, заднего хода и нейтрального хода. Прямо над ними находится поворотный переключатель для переключения режимов движения.
Тачпад информационно-развлекательной системы также расположен внутри TLX. Хотя он напоминает трекпад на ноутбуке, он имеет необычное ощущение, к которому нужно привыкнуть.
СВЯЗАННЫЙ: Вот почему Acura решила прекратить выпуск гибридного суперкара NSX
Насколько надежен Acura TLX 2022 года?
через: Acura По данным J.D Power, Acura TLX 2022 года заняла 4-е место среди лучших автомобилей среднего размера премиум-класса 2022 года. TLX имеет показатель надежности 75 из 100.
Решение ПРОБЛЕМЫ с ПОВОРОТАМИ и АВАРИЙКОЙ
Авито
БОМБЕЗНЫЙ ВИД
Решение ПРОБЛЕМЫ с ПОВОРОТАМИ и АВАРИЙКОЙ
Авито
БОМБЕЗНЫЙ ВИД
Светодиодные осветительные приборы производят свет на 90% эффективнее, чем лампы накаливания. Как они работают? Электрический ток проходит через микрочип, который освещает крошечные источники света, которые мы называем светодиодами, и в результате получается видимый свет. Чтобы предотвратить проблемы с производительностью, тепло, выделяемое светодиодами, поглощается радиатором.
Небольшие по размеру светодиоды открывают уникальные возможности для дизайна. Некоторые решения на основе светодиодных ламп могут физически напоминать знакомые лампочки и лучше соответствовать внешнему виду традиционных ламп накаливания. Некоторые светодиодные светильники могут иметь встроенные светодиоды в качестве постоянного источника света. Существуют также гибридные подходы, в которых используется нетрадиционный формат «лампочки» или сменного источника света, специально разработанный для уникального светильника. Светодиоды предлагают огромные возможности для инноваций в форм-факторах освещения и подходят для более широкого спектра применений, чем традиционные технологии освещения.
Чем выше температура, при которой работают светодиоды, тем быстрее ухудшается качество света и тем короче срок службы.
Эта реакция производит ультрафиолетовый (УФ) свет и тепло. Ультрафиолетовый свет преобразуется в видимый свет, когда он попадает на люминофорное покрытие внутри колбы. Узнайте больше о КЛЛ.
Как показано на рисунке справа, светодиодная лампа общего назначения, не отвечающая требованиям ENERGY STAR, может не распространять свет повсюду и может разочаровать при использовании в настольной лампе.
сайт Nichia LED/LD.
Компактные высокоэффективные светодиоды Nichia для подсветки ЖК-дисплеев способствуют улучшению качества изображения.
Сегодня светодиоды Nichia для дисплеев используются в различных местах по всему миру, таких как рекламные дисплеи в больших городах, информационные щиты на транспортных средствах, всемирно известные концерты и цифровые табло на стадионах. Nichia будет продолжать стремиться к более высокой яркости, более низкому энергопотреблению, более высокому разрешению и более высокой видимости для светодиодов, а также будет разрабатывать продукты для дальнейшего улучшения крупномасштабных дисплеев.
Как правило, на один и тот же автомобиль производителем рекомендовано несколько типов покрышек с разной высотой профиля. При увеличении профиля покрышки (вторая цифра в типоразмере) уменьшается посадочный диаметр диска (третья цифра в типоразмере шины, дается в дюймах), а общий внешний диаметр колеса остается неизменным. То есть больше резины — меньше металла колесного диска. Речь не только о диаметре, но и о массе колеса. То есть при переходе на больший диаметр диска колеса становятся тяжелее;
Ответ на вопрос — какие шины самые лучше — очень простой — это новые шины. Любые новые шины! Шины с максимальной высотой протектора. Потому что в дождь машина даже на вполовину изношенных шинах куда раньше «всплывает» в лужах, то есть теряет контакт с дорогой. А машина на лысых покрышках при определенных условиях вообще становится неуправляемым снарядом и представляет опасность для своих хозяев и окружающих. Новые китайские или отечественные шины в разы безопаснее истертых покрышек самых лучших производителей.
5 раза выше. То есть при резкой остановке даже с безопасных 50 км/ч машина пройдет не 10-12, а 15-18 метров, а на влажной дороге эти цифры будут еще выше. А при двукратном увеличении скорости разница между летней и зимней покрышкой даже на сухом покрытии может дойти до 20-25 метров! Вы только задумайтесь — 20 лишних метров тормозного пути! Это ведь длина 4 впереди стоящих автомобилей!
Новинка
Необходимый идеал может быть достигнут только при использовании лучших материалов и технологичного производства, которые щепетильно тестируют покрышки перед тем, как выпустить на рынок. Каждая шина Бриджстоун проходит серьёзные внутренние испытания на предмет производимого шума, устойчивости на различном покрытии, силы сцепления и т.д. В то же время, это не окончательные результаты. Дальше, шины жёстко тестируются на испытательном треке, где оцениваются комфорт и управляемость в реальных условиях.
Шины Bridgestone производятся с канавками с ослабленным резонансным шумом, которые снижают естественный акустический шум. Дополнительные плечевые канавки и ребристая форма позволяют еще больше снизить уровень звуков, создавая приятные ощущения от вождения.
В обзорах линейки Ecopia подробно рассказывается об экономии средств, которую можно достичь, используя эти шины.
У нас начинает болеть голова, когда мы пытаемся понять, как может быть, чтобы категория была лучше «максимальной», и не говорите, что мы вас не предупреждали, если вскоре появится «колоссальная» или, еще лучше, «чрезвычайная сверхколоссальная». » категория производительности.
такие как Hankook, Kumho и Falken. Это также знаменует собой дебют китайского бренда в 9Испытание шин 0005 C/D . В то время как более 10 процентов шин, продаваемых в США, в настоящее время производятся в Китае известными компаниями, сами китайские бренды только начинают свое присутствие. Однако устойчивый рост кажется вероятным, учитывая низкие цены: Ling Long L688 стоит всего 57 долларов за штуку.
Явно выделяясь среди конкурентов, компания управляет впечатляющим парком автомобилей BMW 3-й серии и Porsche Cayenne для собственных испытаний шин и обучения своих продавцов и щедро разрешила нам использовать пару сбалансированных, предсказуемых и приятных купе 328i. для нашего теста — красный для сухой езды, серебристый для мокрой.
Но если бы времена менялись, мы могли бы использовать эти данные для соответствующей корректировки результатов.
Недавнее добавление Palmetto Motorsports Club позволяет энтузиастам наслаждаться большим количеством времени на трассе и первоклассными удобствами по доступной цене. У CMP даже есть кондоминиумы у трассы (www.carolinamotorsportspark.com). 
И все они носят Michelin PS2, что, вероятно, является одной из причин, по которой многие сотрудники C/D считают PS2 своей любимой летней шиной и достаточно веской причиной использовать ее в качестве эталона в этом тесте.
Характеристики PS2 на мокром покрытии, безусловно, впечатляют, но нам бы хотелось, чтобы дорогая летняя шина давала больше возможностей на сухом покрытии.
Они были вторыми снизу как по времени сухого круга, так и по торможению, причем оба гонщика сообщали о мягком чувстве на пределе и о том, что ими было трудно управлять именно потому, что сцепление с дорогой уменьшалось нелинейным образом. Это приводило к большей избыточной поворачиваемости, чем у большинства других представленных шин, и даже несмотря на то, что у них был средний пробег (0,91 g), Invo заставил обоих водителей желать лучшего сцепления с дорогой.
drive очень тихие, их низкая производительность и резиновое поведение руля в центре, которое они вызывали на уличной петле, кажутся несовместимыми с приоритетами энтузиастов.
Они медленнее, чем в среднем, восстанавливались после превышения своего лимита и более небрежно переходили от одного к другому, чем лучшие.
0 г, вторая снизу. И «шлифование» — подходящий термин, потому что Bridgestone страдали от недостаточной поворачиваемости больше, чем большинство других. Они также ухудшили тормозное сцепление и финишировали пятыми.
внутренний шум.
Вокруг поворота с постоянным радиусом они заставляли нас гадать, имея тенденцию переключаться между недостаточной и избыточной поворачиваемостью без видимой причины. Первое слово в наших заметках резюмировало это: «Вау».
Это шаг вперед по сравнению с обычными всесезонными шинами, и они уделяют больше внимания управляемости, хотя компромиссом является более короткий срок службы протектора.
Как и всесезонные сверхвысокоэффективные шины, эти шины обеспечивают превосходное сцепление и управляемость на сухой и мокрой дороге.
. .
Быстрее..jpg)
Вам все равно придется менять шины несколько раз или чаще в течение всего срока службы типичного автомобиля.
). Благодаря этому он востребован среди любителей охоты, рыбалки и иных развлечений.
Автовинил представлен в разных цветах — черный, серый, темно-синий и прочие. Машина в подобном обрамлении становится частью города, дополняя его архитектуру.
Они подходят для частичного и полного преображения кузова транспорта. Стоит отметить, что винил представлен в разных тонах. Среди автомобилистов наиболее популярны темно-зеленые, бежевые и черно-бело-серые оттенки. Реже используются оттенки синего и красного цвета.
Стоит отметить, что оклейка машины автовинилом не приносит вреда покрытию кузова. При необходимости винил можно быстро снять, вернув транспорту первоначальную внешность.
Виниловый камуфляж решает эту проблему без существенных затрат. Спустя несколько лет качественная камуфляжная пленка будет иметь хорошие внешние данные.
Яркое пятнистое покрытие сильно выделяется на фоне серого асфальта и прилизанно-однотонных окрасов проезжающих мимо машин.
Такой дизайн называют городским. Он и в самом деле шикарно выглядит на городских дорогах, в черте многолюдного мегаполиса. Производит просто убойное впечатление. Но если вы хотите затеряться в непроходимых дебрях и не спугнуть вепря, с таким эффектным окрасом сделать это будет сложновато.
Однако, слишком крупные пятна винилового камуфляжа на авто скромного размера визуально «разорвут» его на части. Это может выглядеть так: одно крыло будет черным, другое — белым или серым, а капот может представлять собой смешение непонятных линий. Если такой эффект не является самоцелью, лучше покупать камуфлированную пленку с небольшими пятнами.
К тому же у «двухколесного коня» масса мелких деталей, с которыми придется повозиться.
После полученного опыта можно переходить к оклейке камуфляжем.
Вы можете подобрать аморфный рисунок классического зеленого цвета или очень необычный пиксельный винил самых безумных оттенков.
Пленка хаки камуфляж отлично гармонирует с внедорожниками, седанами, с городскими компактными машинами, которые становятся абсолютно незаметными в любой растительности. Защитный цвет говорит о брутальности и суровости владельца, вызывающего восхищение.
Благодаря белому тону достигается полное изменение восприятия автомобиля. Роскошный идеально-белый цвет остается ослепительно чистым под воздействием солнечного света и моющих средств.
На такую машину обязательно обратят внимание, даже если под пленкой будет кузов отечественного ВАЗ.
Узор состоит из многочисленных мелких квадратов, которые пересекаются с более крупными элементами прямоугольной формы. Такие пиксели бывают в разной цветовой гамме: хаки, тёмно-зелёный, коричневый, чёрный.
Сама работа выполняется быстро, что позволяет клиентам через день забрать полностью подготовленный автомобиль.
Нанесённые элементы словно разделяют кузов на несколько частей. Поэтому визуально сложно определить реальные размеры машины. Геометрический камуфляж на авто выполняется в трех основных цветах: белом, сером, черном.
Однако из маленьких квадратов, или пикселей, можно составить узор, который будет содержать в себе фигуры и того, и другого масштаба.
д.
Избегайте автоматических моек
Сорт и вид этого моющего средства совсем не важен, хотя более концентрированные составы делают очистку более оперативной. В связи с этим можно советовать использование мыла хозяйственного, которое измельчают на мелкой терке и растворяют в теплой воде. Подойдет также жидкое мыло для рук и лица, а в крайнем случае – шампунь или гель для душа. Точные пропорции моющего состава не важны, но лучше чтобы концентрация мыла была как можно выше.
Известно, что известь разрушается в кислой среде, поэтому идеальным средством для борьбы с ней является обычный столовый уксус. При работе с этой жидкостью нужно соблюдать определенные меры предосторожности – избегать попадания в глаза и, желательно, на открытые участки кожи. Уксус, как и мыльный раствор, наносят на хромированные поверхности при помощи мягкой ткани или бытового распылителя. Действовать это вещества начинает сразу же после нанесения – налет буквально растворяется на глазах и его остается лишь смыть с очищаемого предмета при помощи теплой воды.
Как быть, если ваш кран в ванной потерял былую красоту? Отличным решением станет восстановление хромированных деталей. Возможно ли это в домашних условиях или понадобится помощь специалистов? Рассмотрим далее, как восстановить хромированные детали своими руками.
Последней должна быть мягкая насадка, делающая поверхностный слой идеально ровным и гладким. Полировка необходима для окончательного выравнивания поверхностного слоя детали.
Затем обрабатываемый предмет надо достать, промыть, просушить, отполировать до блеска.
Порошки смешивают в пропорции 1 к 1, разбавляют водой до пастообразного состояния.
Выбирайте исключительно качественную пленку, дешевые китайские аналоги быстро отклеятся и принесут одно лишь разочарование.
К счастью, отполировать хром и удалить небольшие, не слишком глубокие царапины довольно просто. 
Все просто: рафинированный слой очень тонкий, часто оставляя крошечные царапины, которые позволяют металлу под ним вступать в реакцию с кислородом. Иногда это приводит к ржавчине, особенно если металл часто подвергается воздействию влаги. Если на вашей сантехнике образуются пятна известкового налета, это не всегда связано с жесткой водой, но, возможно, и с тем, что вы не сушите и не полируете хромированные детали после душа или ванны. К счастью, хромированные поверхности можно очистить без особых усилий. Вы можете чистить и полировать хром с помощью простых бытовых средств, которые, вероятно, уже есть в ваших шкафах, или вы также можете использовать специальные чистящие средства. Правильный уборщик для работы зависит от конкретной проблемы:
Просто смешайте одну часть воды с одной частью белого уксуса (не разбавляйте уксус слишком сильно, так как он потеряет свою эффективность) и нанесите тканью или губкой.
09.2008, 16:09
#4
Подскажите!
Представте, что будет с открытым подшипником когда он будет работать без набивки к примеру. Или частенько народ смазывает пальцы суппортов литолом. Как результат набухание пыльника, его тресканье и палец со временем намертво закисает в оси. Пример Королла 120-я. Пришлось покупать ремкомплект, промывать и набивать тормозной смазкой.
09.2008, 13:53
#8
Подскажите!
Пуск силовой установки автомобиля затруднится, если узловые элементы стартера не будут иметь необходимую силу трения. Сезонное техническое обслуживание стартера подразумевает, в первую очередь, удаление старой смазки и обработку деталей новым смазочным материалом.
Водитель в этой ситуации будет многократно, но безуспешно пытаться завести автомобиль. Напрасные попытки лишь ухудшат ситуацию и окончательно разрядят аккумулятор.
Но так как эта деталь не защищена, то вполне вероятно, что при обильной смазке якорь будет собирать пыль и затруднять запуск двигателя.
Графитовая смазка не выдерживает высокие температурные диапазоны. Поэтому чаще применяется для обработки узлов ходовой части автомобиля. А циатим и смазка ШРУС имеют похожие технические показатели. Как становится ясно по характеристике, литол считается наиболее оптимальным вариантом для обработки стартера.
По бокам осей CV есть пыльники.
Сообщите об этом объявлении
Это было примерно 3500-5000 лет назад. Эти ранние формы смазки, основанные на животных жирах, могли выдерживать умеренные нагрузки и скорости прежних времен. Основная природа смазки не сильно изменилась с тех пор. Однако животные жиры не могли бы удовлетворить сегодняшних требований автомобильной и промышленной промышленности. Высокие нагрузки, высокие скорости и высокие температуры, наряду с другими особыми требованиями, предъявляют к современным смазкам гораздо более высокие требования.
Большинство многоцелевых смазок для сверхвысоких давлений (EP) имеют литиевую (мыльную) основу и содержат масло с вязкостью SAE 90, такое как трансмиссионное масло (масло).
К ним относятся высокие и/или низкие температуры, нагрузки и давления. Нагрузка и давление будут влиять не только на выбор типа базового масла, но и на пакет присадок, который может составлять до 10% смазки.
Эти присадки включают антиоксиданты, пеногасители, противоизносные и противозадирные присадки, ингибиторы ржавчины, деэмульгаторы, присадки, улучшающие индекс вязкости, ингибиторы коррозии, придающие клейкость и полимеры. В дополнение к этим добавкам, как упоминалось ранее, в смазке могут быть взвешены граничные смазки, такие как молибден для использования в ШРУСах, ПТФЭ или графит для снижения трения и износа, не вызывая неблагоприятных химических реакций на металлических поверхностях при больших нагрузках и малых скоростях. . Присадки, повышающие липкость, используются в смазках для «открытого» или открытого применения (открытые зубчатые передачи), особенно там, где ожидаются высокие центробежные силы. В то время как синтетические масла будут работать лучше в более широком диапазоне температур и условий, можно использовать минеральные базовые масла, если у вас более постоянная рабочая температура. Базовое масло также будет различаться по вязкости в зависимости от области применения.
Вязкость базового масла является одним из наиболее важных свойств любого смазочного материала и часто упускается из виду и неправильно понимается, когда речь идет о смазке. Как правило, масла средней и высокой вязкости используются для изготовления смазок для высокотемпературных или низкоскоростных применений. Масла с более низкой вязкостью используются в смазках, предназначенных для более низких температур и более высоких скоростей.
Волокнистый материал губки удерживает относительно большой объем жидкости (масла), которую он высвобождает при приложении давления, а затем снова поглощает жидкость при сбросе давления. Точно так же загуститель смазки удерживает масло и высвобождает его, обеспечивая смазку, когда смазка подвергается воздействию высокого давления в месте ее нанесения в подшипнике. Когда это приложение давления снимается, по мере вращения подшипника (и до того, как следующий элемент подшипника подвергается нагрузке), масло повторно поглощается загустителем смазки, готовое к следующему приложению нагрузки. Другими словами, характерной чертой смазки является то, что она обладает высокой начальной вязкостью, которая при приложении усилия сдвига падает, создавая эффект смазываемого маслом подшипника примерно такой же вязкости, как базовое масло, используемое в смазке.
Хороший тип загустителя будет совместим с рекомендациями производителя оборудования и сможет выдерживать условия, в которых он должен работать. Существует множество типов загустителей, но большинство из них несовместимы и не должны смешиваться. Наиболее распространенными загустителями являются литий, комплекс лития, комплекс алюминия и полимочевина. Загуститель смазки может влиять на ее рабочую температуру, нагрузку, скорость и совместимость с материалами. Поэтому очень важно определить, какой загуститель лучше всего подходит для использования в вашем конкретном случае, так как используемый загуститель будет определять успех смазки в эксплуатации. Тип загустителя также определяет устойчивость к воде и соленой воде, термическую стабильность, эффективность загущения, смазывающую способность, устойчивость к сдвигу, грузоподъемность, совместимость, прокачиваемость, маслоотделение и даже уровень шума, а также безопасность смазки для пищевых продуктов. Существуют органические мыла, такие как литиевое мыло (12-гидроксистеарат лития и стеарат лития), кальциевые мыла, натриевые мыла, алюминиевые мыла, смешанные мыла и комплексные мыла.
Комплексные мыла, используемые для производства комплексных смазок (комплекс лития), как правило, обеспечивают повышенную термостойкость и могут применяться в условиях кратковременного воздействия высоких температур — до 175°. Литий, кальций, натрий, алюминий называют «металлическими мылами». Более 90% загустителей, используемых во всем мире, имеют мыльную основу. Некоторые смазки содержат смешанные мыла, такие как литий/кальций. Причина этого в том, что литий улучшит стойкость смазки к высоким температурам, а кальций улучшит вымывание водой и стоимость. У нас также есть смазки, в которых используется загуститель, называемый немыльным загустителем. К ним относятся полимочевина, сульфонат кальция, стандартный диоксид кремния, политетрафторэтилен (ПТФЭ), сажа и смазка на основе органоглины (бентонита). Смазки на основе бентонита обычно считаются высокотемпературными смазками и обычно используются в ступичных подшипниках транспортных средств и там, где известно, что дисковые тормоза генерируют высокие температуры.
Бентонитовая основа не имеет «точки каплепадения», что делает их идеально подходящими для этого применения.
Пенетрация, мера твердости смазки, относится к консистенции или твердости смазки. Два метода испытаний, а именно ASTM D217 и D1403, используются для определения проникновения необработанных и обработанных смазок. Для измерения пенетрации конус определенного веса опускают в смазку на пять секунд при стандартной температуре 25°C. Глубина в десятых долях миллиметра, на которую конус погружается в смазку, является его проникновением. Пенетрация 100 соответствует твердой смазке, а пенетрация 450 соответствует полужидкой или очень мягкой смазке. NLGI (Национальный институт смазочных материалов) установил шкалу консистенции консистентной смазки, которая варьируется от 000 (полужидкая) до 6 (блочная смазка). Таким образом, консистенция жира может варьироваться от твердого блока (аналогично пасте с сыром чеддер) до полужидкой (аналогично томатному соусу). Наиболее распространенной смазкой является смазка общего назначения, имеющая консистенцию NLGI 2, которая почти такая же по консистенции, как арахисовое масло.
Эти характеристики можно найти в техническом паспорте смазки. К ним относятся прокачиваемость, водостойкость и консистенция, температура каплепадения (показатель термостойкости смазки), устойчивость к окислению, высокотемпературное воздействие и низкотемпературное воздействие.
Дисульфид молибдена или MoS2 является наиболее распространенной природной формой молибдена и извлекается из рудного молибденита, а затем очищается для непосредственного использования в смазочных материалах. Дисульфид молибдена не следует путать с графитом. В то время как молибден имеет гексагональную пластинчатую кристаллическую структуру, графит имеет гексагональную многослойную структуру решетки (плоскости полициклических атомов углерода) и из-за слабой связи между слоями обеспечивает превосходную смазывающую способность только в присутствии влаги (высокой влажности). С другой стороны, твердые смазочные материалы на основе дисульфида молибдена нельзя использовать во влажных условиях, поскольку влага увеличивает трение. Молибден обладает исключительной способностью прилипать к металлу, особенно если его втирать. Молибденовое фрикционное покрытие из твердой пленки чрезвычайно прочно. Наверное, единственный метод удаления — это стачивание. Поскольку молибден является чрезвычайно эффективной смазкой, две детали с молибденовым покрытием, такие как подшипник и вал, могут работать в течение неопределенного периода времени без жидкости, такой как масло.
MoS2, благодаря своей гексагональной кристаллической структуре, обеспечивает низкое трение и отличную адгезию к большинству металлов. Это сделало его идеальной твердой смазкой при добавлении в смазку для ШРУСов, потому что даже когда вся смазка вытесняется из ШРУСа, молибден действует как сухая смазка и обеспечивает повышенную несущую способность, тем самым защищая компоненты от износа. В зону контакта в ЦВ переходит вся смазка, а не только масляная составляющая смазки. Это также является причиной того, что смазки, содержащие MoS2, используются для смазывания изогнутых железнодорожных путей, также известных как смазки для изогнутых рельсов. Эти смазки обычно имеют гладкую серую или черную окраску (из-за присутствия молибдена, хотя вы получаете белый молибден) и содержат противозадирные присадки для применения при максимальных нагрузках, защиты от износа и устойчивости к вымыванию водой. Смазки для ШРУСов содержат эффективные ингибиторы ржавчины, окисления и коррозии и устойчивы к «выдавливанию» с поверхностей, требующих смазки, в условиях нагрузки.
Температурное ограничение MoS2 при 400ºC ограничивается только окислением. Поэтому смазки для ШРУСов стоят дороже, чем смазки общего назначения.
Поскольку в консистентных смазках используется загуститель, они обладают характеристиками «сохранения на месте» и плохо вытекают из подшипников. Смазка может образовывать «кольцо» на внешней стороне подшипников или своеобразный барьер, способствуя тем самым уменьшению проникновения грязи и воды. Водостойкие смазки можно использовать в местах, где загрязнение водой обычно приводит к поломке. Смазки идеально подходят для применения в условиях высоких температур, особенно для подшипников в сложных условиях, где требуется периодическая замена и более длительные интервалы обслуживания. Во многих случаях с помощью смазочного пистолета или автоматического аппликатора и т. д. пополнение смазки легко выполняется. Кроме того, как правило, для удержания смазки в подшипнике или корпусе требуются менее сложные уплотнения по сравнению с узлами, заполненными маслом.
Трудности, связанные с удалением старой смазки в некоторых случаях перед повторной набивкой новой смазкой, также могут представлять проблемы. В некоторых обстоятельствах могут возникнуть трудности с применением, и необходимо достаточное знание спецификаций пластичных смазок, чтобы принять правильное решение о том, какую смазку использовать в конкретном случае.
ru
в., VI (A217) Рестайлинг • 2 двери • 4 места
в • VII (W223) 
Он не требует большого ухода, а внешне всегда смотрится стильно и актуально. Экстерьер новой модели выглядит строго и лаконично. Я работаю в серьезной компании и…
Получил неделю назад и пока толком не объездил. Но он впечатляет нереально. Такой чувство, что, садясь в машину попадаеш…
Скажу вам, что содержать три Мерса ой, как дорого, но затраты абсолютно оправданы. Думаю, обсл…
Включает шесть поколений, последняя модификация W222 была выпущена с конвеера в 2013 году. С 2017 года выпускается авто после рестайлинга, привнесшего некоторые видоизменения во внешний вид и набор комплектующих электронных систем. Авто выпускается в вариациях кузова седан с укороченной или удлиненной колесной базой, купе и кабриолет. Модели кабриолетов и купе 2017 года позиционируются как четырехместные, в седанах комфортно могут себя чувствовать пять пассажиров, включая водителя. Объем багажника варьируется от 350 до 510 л.
Топливный бак обладает вместительностью 80 л. Все модели имеют полный тип привода, за исключением Maybach S 600 и S 560e, которые оснащены задним приводом.
миль/год (тонн)
-Benz S550 / S600
Топливный бак
: 12,8-дюймовый сенсорный OLED-экран, голосовое управление Hey Mercedes, дополненное видео для навигации, беспроводная передняя зарядка, беспроводная интеграция со смартфоном (Apple CarPlay, Android Auto) и потоковая передача музыки через Интернет
: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, мощность/регенерация, одометр и бортовой компьютер
Супер-роскошная модель Mercedes-Maybach S-класса, рассматриваемая отдельно, предлагает абсолютно декадентский опыт. Хотя приоритет S-класса в отношении комфорта и роскоши очевиден из толстых кожаных тронов в переднем и заднем рядах, его стандартная пневматическая подвеска дополняет впечатление, превращая дорогу в бархат. А опциональная система E-Active Body Control даже наклонит автомобиль в поворотах, чтобы вы не пролили свой коктейль с шампанским, которым вы наслаждаетесь в комфорте доступных регулируемых, откидывающихся задних сидений с функцией подогрева и массажа. S-класс отлично справляется с воплощением хорошей жизни в реальность.
США6 Что нового для 2? 
6-сильный твин-турбо 4,0-литровый V-8 на S580. Оба силовых агрегата дополнены 48-вольтовой гибридной системой и работают в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом 4Matic. Подключаемый гибрид S580e использует рядную шестерку и электродвигатель для выкачки 510 лошадиных сил; полный привод здесь также является стандартным. Мы наслаждались седаном S-класса и поставили наше тестовое оборудование на модель V-8, которая показала впечатляющее ускорение. В то время как каждый S-класс ездит на пневматической подвеске, опциональная система E-Active Body Control имеет функцию «изгиба», которая слегка наклоняет автомобиль в поворотах. S-класс также может быть оснащен системой рулевого управления всеми колесами, которая делает крупногабаритный «Мерс» на удивление легко маневрирует в ограниченном пространстве.0004
рядная шестерка. А 9Бортовое зарядное устройство мощностью 0,6 кВт входит в стандартную комплектацию и достаточно для зарядки дома, но если вы надеетесь быстро разрядить аккумулятор с помощью общедоступного зарядного устройства, вам следует заказать дополнительное зарядное устройство постоянного тока мощностью 60 кВт.
Помимо физической изнеженности, те, кто сидит сзади, должны развлекаться умственно благодаря дополнительной развлекательной системе для пассажиров задних сидений, которая добавляет два 11,6-дюймовых экрана на спинки передних сидений, а также интерактивное светодиодное внутреннее освещение.
Конечно, стандартными являются популярные функции, такие как беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto, а также беспроводная зарядка. Он выглядит великолепно и имеет множество функций, но сложен из-за нескольких касаний экрана, необходимых для доступа к некоторым функциям. Седан S-класса также имеет стандартную звуковую систему Burmester 3D, но также доступна более мощная стереосистема Burmester 4D.
Седан также доступен с инновационными функциями, включая задних подушек безопасности и активная подвеска , которая поднимет автомобиль, чтобы уменьшить тяжесть повреждений при столкновении. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов S-класса посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и Страхового института дорожной безопасности ( IIHS ). Ключевые функции безопасности включают:
Например, Genesis предлагает значительно более длительную ограниченную гарантию и гарантию на трансмиссию. BMW и Jaguar также имеют одни из лучших бесплатных услуг в отрасли.
с. при 5500 об/мин 
с. при 5500 об/мин 
Но Tiguan все же предпочтительнее. У него нет даже малейших огрехов, коих у RAV4 в изобилии. В Фольксвагене кнопки не разбросаны по салону, как соль по тротуару, а сгруппированы по функциям. Не надо, как в Тойоте, заглядывать под навес передней панели в поисках нужной клавиши, и дисплей климат-контроля не бликует. Попенять Фольксвагену можно лишь на невозможность управлять недешевой мультимедийной системой в перчатках.
Жаль, они сильно отнесены назад
Так, например, во внедорожном зачем-то отключается противобуксовочная система, а с ней и имитация межколесных блокировок. В итоге по буеракам Tiguan лучше ползает, когда переключатель стоит в положении для асфальта
Не отказался бы я полежать и в СХ-5: ее отсек (единственный без электропривода крышки), согласно нашим замерам, вмещает лишь на 19 «шариковых» литров меньше. А вот самый аккуратно отделанный багажник Тигуана скромнее уже на сотню литров. Наименее же поместителен X-Trail.
Ведь не зря же мы взяли самые мощные версии, верно?
с.)
с. при 6600 об/мин
Вы также найдете некоторые сходства во внешнем дизайне, в том числе привлекающие внимание 17-дюймовые легкосплавные диски, антенну в виде акульего плавника для более низкого профиля и рейлинги на крыше для подвешивания багажа для дальних поездок.
Nissan Rogue 2020 года стоит от 25 300 долларов США за начальную комплектацию S по сравнению с 24 945 долларов США за Tiguan S.
с. при 5200 об/мин
с. при 6000 об/мин
Для доказательства давайте посмотрим, как Tiguan 2020 года выглядит по сравнению с способными Nissan Rogue, Toyota RAV4 и Honda CR-V.
Для всех ваших приводов у вас будет 184 лошадиных силы и крутящий момент 221 фунт-фут, чтобы вы могли отправиться в увлекательную и мощную поездку. Между тем, по оценкам EPA, 29 миль на галлон по шоссе позволяют вашему приключению продолжаться без постоянных остановок на заправке.
Эта система позволяет легко избежать вмятин и вмятин на парковках.
Но стандартное предупреждение о слепых зонах Tiguan 2020 года — это практичная функция, которая пригодится на большинстве дорог, по которым вы едете (и защищает вас от одной из наиболее распространенных причин столкновений), что дает внедорожнику VW небольшое преимущество.
В качестве главных конкуренток EfficientGrip Performance 2 в сегменте шин класса High Performance компания Goodyear указала модели Michelin Primacy 4, Bridgestone Turanza T005, Continental PremiumContact 6 и Pirelli Cinturato P7 Blue. Показатели новинки в целом находятся на первых позициях среди конкурентов. Тем не менее, сам по себе факт публикации производителем результатов теста, в котором конкуренты иногда показывают превосходство, требовал от менеджмента и отдела маркетинга Goodyear большой смелости.
Обе принадлежат семейству Advantage, знакомому автовладельцам Северной Америки с 2016 года, отмечает технический специалист Shina Guide. Выход шин BFGoodrich Advantage и BFGoodrich Advantage SUV, эксплуатационные свойства которых были адаптированы к особенностям региона распространения, приурочен к 150-летию бреда BFGoodrich.
Что это значит? А то, что на их производство требуется меньшее количество природных ресурсов, что в свою очередь приводит к снижению количества отходов, требующих переработки.
Все шины отличаются конкретным позиционированием и предназначены для различных целевых групп потребителей.
Ещё одна сильная сторона модели – низкое сопротивление качению.
Прогнозируемый пробег – более 55000 км.
На мокрой поверхности Alnac 4G показали удовлетворительный результат, что привело к девальвации общей оценки. Влияние этих шин на расход топлива сравнительно невелико. Они хорошо зарекомендовали себя с точки зрения износостойкости.
При всех недостатках турецких шин их явный плюс – относительно небольшой износ.
Точно настроенный рисунок протектора
информацию о шинах
Эта шина подходит для вашего автомобиля Посмотреть карту ближайших к вам магазинов, где можно купить эту шину 
Подходящие шины
Не подходит для вашего автомобиля
В отличие от шин для легковых автомобилей с буквой P (пассажирский), шины для пикапов имеют букву LT (легкий грузовик), что означает, что они подходят для коммерческого использования и являются более прочными.
Газомасляные амортизаторы в составе стоек позволяют практически моментально восстановить управление над машиной даже при проезде очень плохого участка дороги. Кроме того, подобные компоненты помогают уменьшить глубину кренов в поворотах, что также положительно влияет на устойчивость транспортного средства. Однако газомасляные стойки не всегда обеспечивают должный комфорт, поэтому устанавливать их на семейные автомобили либо компактные малолитражки не рекомендуется.
Поэтому, услышав о необходимости замены стоек, будьте уверены, что вам придётся поменять амортизатор с пружиной, а также сопутствующие комплектующие.
Она известна тем, что поставляет свою продукцию на конвейер таких известных производителей, как BMW, Mercedes, Toyota и Honda, что уже может многое сказать о качестве стоек немецкого предприятия. Если же выбирать стойки из спортивной или тюнинговой серии Bilstein, то вы получите изделия с превосходными характеристиками, которые обеспечивают устойчивость автомобиля в любой ситуации и позволяют пользоваться очень широким диапазоном регулировок. По цене стойки Bilstein лишь немного не дотягивают до изделий голландского конкурента, поэтому к их покупке стоит подготовиться заранее.
Кроме того, стойки Sachs легко поддаются регулировке, что позволяет использовать их для всех случаев — в том числе и для серьёзного тюнинга автомобиля. Стоимость стоек Sachs сопоставима с изделиями Kayaba, однако некоторые модели могут быть дороже, что обусловлено применением принципиально иных технологий.
Для любителей непрофессионального тюнинга можно порекомендовать газомасляные изделия, которые уступают простым масляным в комфортабельности, но обеспечивают лучшую устойчивость. Профессиональные спортсмены выбирают газовые амортизаторы — они позволяют достичь идеальной управляемости, но могут существенно уменьшить уровень комфортабельности. В отношении брендов стоек можно порекомендовать приобретать продукцию таких изготовителей, как Kayaba, Sachs, Bilstein, Koni, Monroe и другие.
В свою очередь, это не позволяет однозначно утверждать, что лучшие амортизаторы будут относиться исключительно к одному или другому виду. Получается, нужно отдельно учитывать некоторые особенности. Давайте разбираться.
Как правило, комфорт в данном случае несколько страдает сравнительно с масляной стойкой. 
На деле, сайлентблоки, шаровые опоры и некоторые другие элементы будут ходить меньше.
Первое правило — стойки всегда меняются парами на одной оси. Если этого не сделать, улучшений не произойдет и новый амортизатор быстро «добьет» старый на другой стороне, так как они будут работать не одинаково.
Однако с другой стороны нужно помнить, что это вмешательство в конструкцию ответственного узла, причем в кустарных условиях.
Из этого следует, сто важным критерием при подборе стоек для машины также являются конкретные условия эксплуатации того или иного автомобиля, состояние дорог в регионе и т.д.
Однако не все созданы равными — некоторые стенды мощнее других.
Стенд ускоряет старение живых существ, заставляя их стареть как физически, так и умственно. Grateful Dead может атаковать людей на большом расстоянии или может напрямую состарить одного человека, прикоснувшись к нему.
У стенда есть несколько недостатков, например, он работает только правой рукой и довольно медленный. Но под управлением опытного пользователя эти недостатки не будут иметь значения.
Сила стенда влияет на всех живых существ в этом районе, включая стенды. Самая смертоносная способность Chariot Requiem — способность вызывать метаморфозы у каждого человека в мире.
Стенд имеет ограниченный радиус действия, но компенсирует это своими невероятными физическими способностями. Diver Down обладает двумя особыми способностями, которые делают его одним из лучших стендов в серии.
Наконец, самым мощным атрибутом стенда является его способность создавать пузыри, выходящие за рамки обычной физики. Эти пузыри вращаются с невероятной скоростью, что делает их «несуществующими» и позволяет им обходить защиту стендов, таких как Wonder of U.
Это разумный стенд, который может функционировать самостоятельно. Wonder of U обладает рядом способностей, которые делают его чрезвычайно опасным. Он может создавать иллюзию самого себя, что может сбить цель с толку.
Кроме того, Белый альбом также увеличивает силу и скорость Гьяччо. Единственная реальная слабость стенда заключается в том, что у него есть открытое отверстие в задней части шеи.
Стенд имеет невероятный потенциал для роста. С Heaven’s Door Рохан может узнать о сильных и слабых сторонах своего противника.
Это невероятно универсальный стенд, который делает его мощным.
В дополнение к своей невероятной физической силе Star Platinum также может останавливать время на пять секунд — всегда невероятный подвиг.
Хотя первые две части серии были исключительными, только в третьей части Stardust Crusaders Араки произвел революцию в серии, представив концепцию стендов.
Тем не менее, универсальность Stone Free не вызывает насмешек.
Его рапира остра и может даже разрезать огонь пополам или мгновенно вырезать из камня любую форму. Любая физическая атака или барьер рискуют быть разбитыми руками Silver Chariot.
Его Стенд, который соответствует Повешенному из таро, может перемещаться по любой отражающей поверхности, даже по глазам человека.
Он даже может генерировать невидимые воздушные пузыри-снаряды, которые взрываются либо при контакте, либо по команде. У него также есть два других типа бомб, называемых Sheer Heart Attack и Bites the Dust. Первый создает автономные и почти неразрушимые бомбы, которые ищут цели.
Например, он может вызвать дождь на большой территории, но создать солнечную и засушливую атмосферу прямо в центре. Способности Weather Report также исключительно ужасны, поскольку он может запихнуть кучу облаков внутрь кого-то, раздуть его и заставить его глаза вылезти из орбит. Универсальные способности Weather Report очень помогли Джолин и банде в течение 9 лет.0004 Каменный Океан .
Он настолько силен, что даже объединенных усилий Джорно Джованны и его союзников не хватило, чтобы его разрушить.
В этом состоянии его цели бессильны остановить его атаки, заставляя их постоянно уклоняться.
Функциональность Diver Down сложна, но это сила, с которой нужно считаться, и она доказала свою полезность в Stone Ocean.
По сути, это два стенда в одном. Другая его половина — это эпитафия под стендом, которая позволяет ее пользователю, Доппио, более скромной половине Дьяволо, заглянуть на 10 секунд в будущее. При активации King Crimson Дьяволо может по существу стереть любой период времени, который происходит в течение 10 секунд, предсказанных Эпитафией.
С помощью этой силы Туск может обойти эффекты Остановки Времени, а также преодолеть многомерный барьер Поезда Любви.
Его сила и скорость также увеличиваются до такой степени, что он может бросить камень с достаточной силой и скоростью, чтобы пронзить плоть и разрушить часть здания.