Чем обрабатывают днище автомобиля: купить, продать и обменять машину

Почему обработка антикором может сильно навредить автомобилю — Лайфхак

  • Лайфхак
  • Эксплуатация

Фото из открытых источников

Антикоррозийную обработку кузова, как правило, проводят уже подержанному автомобилю. И вот тут есть масса нюансов. Если их не учесть, то можно получить серьезные проблемы с машиной. О том, какие опасности таит в себе довольно рутинная операция по нанесению защитной мастики на кузов, рассказывает портал «АвтоВзгляд».

Виктор Васильев

Перед тем как наносить защитную антикоррозийную мастику, нужно тщательно осмотреть и вымыть днище автомобиля. Подержанный экземпляр необходимо очистить от ржавчины, которая точно есть на кузове. Несмотря на то, что все кузова уже давно оцинковывают еще при сборке на заводе, ржа со временем все равно появляется. Ведь дорожные реагенты никто не отменял, и их продолжают активно использовать.

Особое внимание следует уделить скрытым полостям, скажем, в арках колес. Их очень трудно очистить от грязи, но если нанести антикор на нее, со временем получите сквозную коррозию, которую поначалу даже не заметите.

Тоже получается и при спешке. Если мастера торопятся сделать свою работу, то наносят мастику на кузов, который еще не высох после мойки. В этом случае такой труд смело можно назвать вредительством, ведь антикор и ляжет плохо, и ржа со временем появится.

Скрытые полости на днище мастера также обрабатывают халатно или вообще не трогают. В итоге рамы внедорожников сильно гниют и могут даже переломиться в самых запущенных случаях, а у легковушек и кроссоверов страдают пороги и лонжероны.

Фото: Drive2.ru

Кстати, если посмотреть на современные авто, то часто защитной мастикой на заводе промазывают только сварные швы и заднюю часть кузова, а все остальное остается необработанным. В итоге, года через три на такой машине уже появляется коррозия. Особенно в районе передних колесных арок. Это место часто «бомбардируют» камни, оставляя царапины и вмятины. Немудрено, что тут возникает ржа, и никакая заводская обработка не спасает.

Такие «подарки», повторимся, в большинстве случаев достаются покупателю подержанного автомобиля, и если он отнесется к обработке антикором не очень внимательно, то серьезная коррозия просто «съест» днище.

Кроме того, неплохо бы почистить дренажные отверстия на кузове машины, хорошо все там просушить, а потом пролитать защитным составом. Если сразу приступить к проливке, то грязь, опять же, станет причиной появления ржавчины. Как следствие, вода начнет просачиваясь в скрытые полости кузова, что в худшем случае может вызвать даже короткое замыкание, если жидкость попадет на оголенные контакты проводки.

Фото производителя.

Впрочем, есть давно проверенный вариант избежать некачественного нанесения антикора: самостоятельная обработка кузова. Тем более, что средств для этого выпускается немало. В качестве примера можно привести продукцию отечественного бренда Ruseff. Гамма его антикоров включает все необходимые препараты, выпускаемые в виде аэрозолей или флаконов с распылителями. Причем у каждого продукта здесь свое четкое предназначение.

Так, для обработки днища, порогов и лонжеронов необходима антикоррозионная мастика. А для скрытых полостей — популярный антикор Мовиль. Он поставляется в баллоне с длинной пластиковой трубочкой-зондом. Этот элемент позволит дотянуться до большинства скрытых очагов коррозии в коробах порогов или стойках.

В нишах колесных арок лучше работать жидкими подкрылками. Здесь распылитель баллона дает широкий факел. За один проход можно обработать приличную площадь. Покрытие получается нужной толщины и, что важно, равномерным, без потеков. Кстати, жидкие подкрылки позволят заодно снизить уровень шума внутри автомобиля.

А на нижнюю часть порогов, кромку колесных арок, переднюю и заднюю юбки кузова или днище наносится антигравий. Эластичное и устойчивое к истиранию покрытие эффективно защищает как от дорожного «пескоструя» и мелкого гравия в межсезонье и летом, так и от агрессивных антигололедных реагентов зимой.

  • Лайфхак
  • Эксплуатация

Ошибки осенней эксплуатации автомобиля

156820

  • Лайфхак
  • Эксплуатация

Ошибки осенней эксплуатации автомобиля

156820

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

  • Telegram
  • Яндекс. Дзен

дешевые машины, подержанные авто, автосервис, ремонт, запчасти, продать машину, купить машину, техническое обслуживание

Процесс нанесения антикора на днище автомобиля

Днище любого транспортного средства подвержено коррозионному разрушению. От коррозии не застрахованы даже новые автомобили, только сошедшие с конвейера. В связи с этим современные нормы предусматривают обработку автомобильного днища от коррозии еще с завода.

К сожалению, почти ни один автомобиль не сможет прослужить без гниения и ржавления более пяти лет. Это обусловлено малой сопротивляемостью металла разрушающим воздействиям внешней среды. Во время движения транспортного средства на днище кузова постоянно попадают мелкие камни, песок, гравий, налипает грязь и реагенты. Такое воздействие негативно сказывается на защите металла, предохраняющий его слой попросту разрушается. В результате образуются трещины, сколы, царапины, оголенные участки металла, которые становятся идеальным местом для появления коррозии. Коррозионному разрушению в большей степени способствует влага – скапливаясь в необработанных полостях и трещинах, она провоцирует стремительное образование коррозии и ржавчины.

Антикоррозионная обработка: что важно знать каждому автолюбителю?

В первую очередь каждый автовладелец должен усвоить, что самостоятельно провести полноценную обработку автомобильного днища крайне трудно и в большинстве случаев недостаточно эффективно. Дело в том, что даже наличие собственного гаража не означает соблюдение всех необходимых условий и требований обработки. Чтобы обработать антикором дно кузова, нужно профессиональное моющее и распыляющее оборудование, правильные инструменты, особый микроклимат в помещении и удобные места для выполнения манипуляций. Легче и правильней обратиться в мастерскую или сервис соответствующего профиля.

Также автолюбителю будет полезно знать:

  • антикоррозийная обработка не терпит спешки – экономия времени на подготовке автомобиля или сушке уже нанесенного покрытия может сделать процедуру бесполезной, а в некоторых случаях еще и усугубит ситуацию;
  • для защиты кузова от коррозии недопустимы народные методы – обработка производится только специализированными составами, такими как Динитрол для днища, и в строгом соблюдении технологий нанесения антикора.

Обработка автомобиля антикоррозийными составами бывает трех типов: полная, частичная и локальная. При полной обработке антикор наносится на все участки кузова, уязвимые для коррозии и ржавчины: скрытые полости, моторный отсек, колесные арки, подкапотное пространство и т. д. Локальная обработка направлена на зачистку и защиту уже образовавшихся очагов коррозии, чтобы не допустить дальнейшее разрушение металла. При частичном нанесении полностью обрабатывают лишь отдельные элементы кузова, наиболее подверженные коррозионному разрушению. К последнему типу относится и обработка днища.

Технология нанесения антикора на днище авто

Нанесение антикора на дно кузова – не самый сложный вид обработки, но требующий от специалистов должной внимательности, аккуратности и ответственности.

Перед обработкой днище автомобиля тщательно промывают – это не только позволяет убрать всю грязь с металла, но и снижает расход антикоррозийного средства. Далее машину оставляют на сушку в естественных условиях или же удаляют влагу при помощи сжатого воздуха. Сам антикор может быть нанесен по технологии воздушного и безвоздушного распыления.

Весь процесс антикоррозийной обработки днища делится на несколько этапов:

  • подготовительные работы – мойка и сушка авто;
  • диагностика днища, обнаружение уже сформировавшихся очагов коррозии;
  • удаление ржавчины, зачистка и грунтовка участков;
  • защита элементов, не подлежащих обработке антикором, по возможности – их демонтаж;
  • обезжиривание поверхности и нанесение специализированного антикора для днища;
  • финальная сушка автомобиля. 

4 способа восстановить тусклую и выгоревшую черную пластиковую отделку

Со временем неокрашенный черный пластик окисляется и приобретает неприятный серый цвет. Итак, что вы можете с этим поделать? Вот несколько предложений

Напомните мне позже

Осмотрите свой автомобиль, и вы, вероятно, найдете черную пластиковую отделку, даже если это только щетки стеклоочистителя. Их будет гораздо больше, если вы водите внедорожник с его грубыми колесными арками или фургон без бамперов, окрашенных в цвет кузова (или Dacia Sandero, если подумать). Хотя эти элементы отделки выходят с завода в приятном глубоком черном цвете, со временем они выцветают до удручающего серого оттенка. К счастью, мы можем показать вам, как восстановить черную пластиковую отделку:

В Интернете есть бесчисленное множество видеороликов, показывающих, как люди с большим успехом восстанавливают окисленную черную отделку с помощью арахисового масла. Хотите попробовать? Не. Причина, по которой это работает, заключается в маслах в арахисовом масле, поэтому, используя масло отдельно, вы можете получить тот же эффект, не создавая колоссального беспорядка и не заставляя свою машину вонять.

Прокипяченное льняное масло — популярный выбор: просто втирайте, удаляйте излишки и дайте высохнуть.

Несмотря на то, что подход выглядит совершенно иначе, все же речь идет о нефти. Аккуратно нагревая пластик, вы выводите масла из материала, восстанавливая цвет.

Всегда хорошо начинать сначала с незаметного участка и следить за тем, чтобы не оставаться на одном месте слишком долго: в конечном итоге вы можете деформировать пластик. Кроме того, неофициальные данные свидетельствуют о том, что, хотя это относительно долговечное решение, пластиковые детали отделки обычно выдерживают лишь несколько обработок, прежде чем станут навсегда серыми. Это имеет смысл; в конце концов, есть только так много нефти, которую нужно извлечь.

3. Используйте готовые решения

Если вам не нравятся странные и замечательные лайфхаки, есть множество готовых продуктов, специально предназначенных для восстановления черных пластиковых накладок. Дайте что-нибудь вроде геля Autoglym Bumper and Trim Gel или, если вы чувствуете румянец, более дорогого Pneu от Swissvax. Оба вернут черным пластиковым деталям отделки их былую славу, оставив при этом защитный слой. Да, и они не повредят лакокрасочное покрытие, если будет перелив.

Еще больше увеличивая бюджет, многие клянутся Gtechniq G4 Permanent Trim Restorer, срок действия которого, по словам производителя, составляет два года.

4. Покрасить

Если вам нужно более стойкое решение и у вас достаточно времени, вы можете перекрасить всю отделку. Гораздо проще, если вы можете снять рассматриваемую деталь отделки, и ее нужно будет чертовски хорошо почистить, прежде чем идти дальше (вот сплиттер из старого MX-5 менеджера сообщества CT Джона, который хорошо купается перед тем, как его опрыскать).

После того, как он станет чистым и сухим, он готов к нанесению покрытия. В местном магазине автозапчастей продаются краски, специально предназначенные для использования на бамперах и других пластиковых элементах отделки.

Как вывести плесень из салона автомобиля и с ковра

Все мы знаем, насколько отвратительной может быть плесень. Он пыльный, затхлый, вонючий и может испортить отличный кусок пиццы. Как будто нам нужна еще одна причина ненавидеть грибок, некоторые виды плесени могут быть смертельными для человека при вдыхании или проглатывании.

Ваша машина, вероятно, последнее место, где вы ожидаете увидеть плесень, но она обеспечивает прекрасную среду для роста грибка. Плесень процветает во влажных, теплых помещениях, и это часто относится к неопрятным автомобилям.

Плесень в машине можно получить несколькими способами:

  • Пролив жидкости на пол (вода, сок, кофе).
  • Открытие окон в дождливую погоду.
  • Высокий уровень влажности.
  • Парковка в сыром гараже.
  • Оставление влажной одежды на сиденьях.
  • Ущерб от наводнения.

Проблема в том, что плесень передается по воздуху и поэтому распространяется со скоростью лесного пожара. Чем дольше вы будете ждать решения проблемы, тем более запутанной она станет.

К счастью, вам не нужно тратить целое состояние, чтобы избавиться от плесени в салоне автомобиля. Вместо этого, потратив немного времени и усилий, вы можете сделать это сами! Вот как.

Как удалить плесень с автомобиля

Перво-наперво: вы должны никогда не заниматься плесенью, не надев надлежащее защитное снаряжение. Перед началом обязательно наденьте комбинезон, резиновые сапоги, резиновые перчатки, маску и очки.

Теперь, когда вы готовы, подготовьте свой автомобиль, удалив все возможные источники плесени. Мы говорим о мокрых плавках, спортивных сумках, чехлах на сиденья и ковриках. Оставьте их в стороне, чтобы разобраться с ними позже.

Вы также можете разместить свой автомобиль на открытом солнечном месте. Опустите окна и проветрите помещение на некоторое время. Это снизит ваши шансы вдохнуть споры плесени.

Наконец-то вы готовы уничтожить плесень. Для этого выберите любой из следующих методов: 

1) Белый уксус

Как оказалось, дистиллированный белый уксус может творить чудеса против плесени. Поскольку уксус слегка кислый, он убивает надоедливые споры плесени и сводит к минимуму вероятность их возвращения. Кроме того, его можно использовать на разных поверхностях, таких как кожа и винил.

  • Достаньте свою верную бутылку белого уксуса и разбавьте ее водой. Вы можете использовать чистый белый уксус для исключительно заплесневелых пятен.
  • Затем нанесите смесь на пятна плесени с помощью тряпки или пульверизатора.
  • Слегка поскрабируйте и оставьте примерно на двадцать минут.
  • Наконец, используйте пылесос для влажной и сухой уборки, чтобы убрать мертвую плесень.

Единственным недостатком этого метода является то, что уксус имеет особенно резкий запах. Тем не менее, вы можете избавиться от него, распылив немного освежителя воздуха внутри автомобиля или оставив двери открытыми, чтобы запах рассеялся естественным путем.

2) Нейодированная соль

Соленая вода обезвоживает споры плесени, вытягивая воду из их оболочек, тем самым вызывая их голодание и смерть. Однако следует учитывать, что, посыпая сырой солью плесень, вы, скорее всего, ничего не добьетесь. Соль должна быть в растворе.

  • Начните с очистки поверхности пылесосом, чтобы удалить плесень.
  • Смешайте соль в ведре с водой. Убедитесь, что раствор достаточно концентрированный.
  • С помощью пульверизатора или губки нанесите соленую воду на пятна плесени. Не пренебрегайте прилегающими территориями, на которых может быть несколько спор плесени.
  • Оставьте автомобиль под прямыми солнечными лучами (если возможно) и дайте поверхности высохнуть. Должен остаться хрустящий осадок.
  • Сотрите остатки плесени водой, чтобы завершить процесс. Также можно использовать пылесос.

Опять же, у этой обработки плесени есть небольшой недостаток. Соль вызывает коррозию и может разъедать кожу. Кроме того, вам также придется учитывать пятна от соли. Это не лучшая защита от плесени, но вы можете использовать ее, если у вас нет ничего под рукой.

3) Гвоздичное масло 

Традиционно гвоздичное масло используется для облегчения зубной боли и проблем с пищеварением, но оно также является сильным антисептиком. Таким образом, гвоздичное масло может атаковать споры плесени и свести к минимуму их дальнейший рост. Вам понадобится всего четверть чайной ложки гвоздичного масла на литр воды.

  • Сначала пропылесосьте пораженный участок.
  • Тщательно перемешайте гвоздичное масло, чтобы получился раствор, затем нанесите ограниченное количество на пятна плесени.
  • Когда все высохнет, очистите пространство, и все готово.

В крайне тяжелых случаях роста плесени можно смешать несколько капель гвоздичного масла с пищевой содой. Нанесите его зубной щеткой и хорошенько поскрабируйте участок. Когда поверхность высохнет, ее можно протереть.

4) Пищевая сода

Говоря о пищевой соде, многие восхищаются ею из-за ее превосходных моющих свойств. Однако, когда дело доходит до плесени и грибка, этот кухонный продукт столь же эффективен. Кроме того, он действует как отличный освежитель воздуха.

Все, что вам нужно сделать, это посыпать пищевой содой пятна плесени и оставить на двадцать минут. Пищевая сода впитает лишнюю влагу, оставив после себя порошкообразный осадок. Вы можете использовать пищевую соду отдельно или смешать ее с белым уксусом для еще более сильных результатов.

5) Специальные чистящие средства

Если вы не беспокоитесь об использовании органических ингредиентов, вы также можете инвестировать в специальный продукт для очистки вашего автомобиля от плесени.

Помните, что некоторые из этих чистящих средств могут содержать токсичные химические вещества. Поэтому вы должны использовать их осторожно и точно следовать инструкциям. Самое главное, проверьте, безопасно ли использовать продукт на коже и виниле.

Когда следует обращаться к специалисту по автомобильным пресс-формам?

В некоторых случаях плесень может сохраняться, несмотря на несколько сеансов очистки. Именно тогда вам следует обратиться за помощью к авторитетной автомобильной компании или эксперту по устранению плесени.

Если вы не знаете, когда звонить специалисту, обратите внимание на эти ключевые предупреждающие знаки.

  • Черные, плесневые, зеленые или белые пятна, образующие брызги.
  • Повторяющийся рост плесени, который вы не можете предотвратить.
  • Стойкий запах плесени, даже после интенсивной чистки и уборки пылесосом.
  • Головокружение, тошнота или одышка в автомобиле или после выхода из него.
  • Хрупкий и отслаивающийся уплотнитель.

Как предотвратить повторный рост плесени

Плесень не приветствуется нигде, будь то ваш дом или ваш автомобиль. Спросите любого, кто пережил вспышку плесени, и он расскажет вам, насколько сложен процесс восстановления.

Как вы, наверное, уже поняли, очистить автомобиль от плесени не так-то просто. Одно неверное движение, и вся ваша машина может заполниться спорами плесени, из-за чего вы не сможете сесть за руль.

После того, как вы справились с заражением плесенью, вы не захотите, чтобы оно возвращалось. К счастью, есть много вещей, которые вы можете сделать, чтобы предотвратить рост плесени внутри вашего автомобиля. Это включает в себя обучение:

1) Сводить к минимуму влажность

Избыточная влажность является основным подозреваемым почти в каждом случае роста плесени. Так что лучше всего, если вы защитите свой автомобиль от сырой погоды, насколько это возможно. Вместо того, чтобы парковать его на открытом воздухе, поместите его в свой гараж и используйте водонепроницаемый чехол, чтобы обернуть его.

2) Сверните все окна

Если вы не закроете окна автомобиля полностью, вы оставите крошечные точки входа для пыли, мусора и спор плесени. Убедитесь, что ваши окна плотно закрыты, чтобы предотвратить попадание спор плесени.

3) Никогда не ешьте в машине

Это может быть немного сложно сделать, но мы настоятельно рекомендуем вам перестать есть в машине. Это связано с тем, что пищевые крошки и пролитый сок служат отличным субстратом для роста плесени. Если вы наслаждаетесь едой в машине, сразу же убирайте пролитую жидкость.

4) Чистка и дезинфекция салона автомобиля

Автовладельцы часто забывают ухаживать за салоном своего автомобиля. Во-первых, вы должны продезинфицировать свой автомобиль качественным антимикробным продуктом, чтобы удалить все оставшиеся споры плесени. Кроме того, протрите дверные ручки, кнопки блокировки, рулевое колесо и системы вентиляции и кондиционирования для максимальной защиты.

Это много работы, поэтому вы можете нанять профессиональную службу по детализации автомобилей. Помимо очистки и дезинфекции вашего автомобиля, они также могут устранить любые тревожные признаки роста плесени, прежде чем она перерастет в полное заражение.

Практический результат

Удаление плесени с салона автомобиля может показаться сложным, но это не невозможно. Все, что вам нужно, это правильный метод очистки и надлежащее защитное снаряжение, чтобы очистить его.

Если самодельные хитрости не помогли, вы всегда можете обратиться за помощью к профессионалу.

Здесь, в Big’s Mobile, мы можем вам в этом помочь. Являясь ведущей компанией по ремонту автомобилей в Пьюджет-Саунд, мы используем качественные продукты и усовершенствованные методы, чтобы украсить ваш драгоценный автомобиль.

Как самому сделать жидкое стекло для авто: Как сделать жидкое стекло для авто своими руками

инструкция и советы как работать


Чтобы защитить различные виды поверхностей от пагубного атмосферного воздействия, используются разные водоотталкивающие средства. Среди них выделяется жидкое стекло, сфера его применения широка, им можно обрабатывать множество видов поверхностей, поэтому оно так популярно. Жидкое стекло своими руками можно сделать в домашних условиях, подробнее об этом будет рассказано далее.

Для чего используют жидкое стекло

Жидкое стекло часто используется для бытовых нужд, чтобы создать дополнительный барьер на металлических, деревянных, бетонных и других видах поверхностей от негативного влияния влаги. Кроме влагоотталкивающего свойства этот состав обладает другими положительными характеристиками:

  • Предотвращает размножение бактерий;
  • Не дает образовываться на поверхности статическому электричеству;
  • Стекло хорошо проникает вглубь материала, закрывая трещинки и увеличивая его плотность;
  • Увеличивает огнеупорные свойства материала, защищает от воздействия кислот.

Данное средство будет служить до 5 лет, расход его небольшой. Допустима работа в условиях высокой влажности в доме. Да того, как наносить жидкое стекло нужно все подготовить, ведь раствор высыхает быстро, поэтому мешкать времени не будет, необходимо, чтобы все необходимые инструменты были под рукой. Полученный слой имеет небольшую толщину, обычно требуется нанесение средства в несколько слоев.

Если жидкое стекло покупается, то важно изучить состав, чтобы выбрать подходящий вариант для конкретной цели.

Стекло хорошо проникает вглубь материала, закрывая трещинки и увеличивая его плотность.

В строительстве его используют чаще всего для следующих целей:

  • Как гидроизолирующее средство стен подвалов и чердаков;
  • Для обработки внутренних частей бассейнов;
  • Как подготовительный материал перед окрашиванием и оклеиванием стен.

Так как стекло хорошо схватывается, его также применяют при укладке пола линолеумом, для придания декоративного вида подвесным потолкам, а также в автомобильной отрасли. В последнем случае используется для обработки кузова жидким стеклом своими руками или руками мастера, что обходится намного дороже, а разница обычно совсем незаметна. Кроме того раствор применяется в рукоделии. Характеристики, полученного средства напрямую связаны с температурой и иными показателями, применяемыми при производстве продукта.

Так как стекло хорошо схватывается, его также применяют для обработки кузова.

Из чего состоит

Можно выделить ряд методик производства жидкого стекла, в каждой из них за основу берутся элементы, используемые для создания других видов стекол. Самые распространенные методы производства:

  • Крупинки песка и обычная питьевая сода совместно сплавляются путем использования высоких температур;
  • На материал с кремнезём воздействуют смесью натрия, калия или лития температура воздействия остается на одном уровне;
  • Соединяются щелочные растворы с диатомитами, либо трепелом, давление при этом применяется стандартное, а температура должна быть малой.

Такими методиками получают два вида жидкого стекла – калиевое и натриевое. Они отличаются между собой несколькими свойствами. Стекло с натрием имеет нижеперечисленные свойства:

  • Высокая клейкость и адгезия с материалами;
  • Устойчивость перед резкой сменой температурных показателей;
  • Стойкость к погодным факторам.

Данный вид применяется при производстве бытовой химии, реставрации стеклянных предметов. Стекло с калием наделено теми же свойствами, но при этом не образует бликов на поверхности. Это свойство позволяет использовать его для обработки домов снаружи. Наличие характеристик огнеупорности и содержание в составе силикатных красок делает возможном использование при производстве электродов.

Выбирая из данных видов, нужно знать, что натриевый вид стоит дешевле, чем калиевый, обладающий лучшими свойствами. В продаже можно встретить порошкообразный состав, требующей предварительного разбавления по инструкции на упаковке. И готовый раствор, который удобнее использоваться в домашних условиях.

Натриевый вид стоит дешевле, чем калиевый, обладающий лучшими свойствами.

Специальный вид, применяемый, как полировка жидким стеклом своими руками авто, имеет несколько иной состав. Главным компонентом является диоксид кремния, производители скрывают дополнительные элементы, включающие в состав готовых растворов.

Его автовладельцы выбирают потому, что наносится стекло легко. Придает машине вид нового авто, держится покрытие около года, защищая кузов от воздействия окружающей среды.

Придает машине вид нового авто, держится покрытие около года, защищая кузов от воздействия окружающей среды.

Можно ли приготовить дома

Растворы с использованием жидкого стекла широко применяются для покрытия бетона, дерева. Обычно их приготовление сводится к смешиванию цемента, песка и жидкого стекла в необходимых пропорциях, которые зависит от целей нанесения.

А вот приготовить само жидкое стекло самостоятельно можно, но требует этот процесс глубокого познания в химии. Иначе правильно применить химические вещества будет невозможно.

Работать нужно аккуратно, чтобы не навредить своему здоровью, когда используются некоторые химические компоненты. Если есть уверенность в своих знаниях, то процесс приготовления не займет много времени, и найти необходимые ингредиенты будет несложно. При этом можно выбирать из нескольких рецептов. Ниже будут описаны самые простые из них.

Работать нужно аккуратно, чтобы не навредить своему здоровью, когда используются некоторые химические компоненты.

Приготовление жидкого стекла

Изготовление данного раствора, как и любой другой процесс, следует начинать с подготовки необходимых инструментов и материалов. Так при работе не придется отвлекаться на поиск недостающих предметов, что может помешать получению нужного состава, и он может получиться менее качественный, что приведет к ряду проблем.

Изготовление данного раствора, как и любой другой процесс, следует начинать с подготовки необходимых инструментов и материалов.

Необходимые инструменты

Итак, из инструментов нужно будет подготовить следующие:

  • Емкость, где будут смешиваться ингредиенты, должна быть огнестойкой;
  • Тёрка кухонная обыкновенная;
  • Газовая горелка.

Как видите список не велик, необходимые материалы различаются в зависимости от выбранного рецепта, они будут перечислены непосредственно в их описание.

Необходимые материалы различаются в зависимости от выбранного рецепта.

Технология приготовления

Первый способ один из самых несложных, и подходящих также для полировки автомобилей, включает следующие ингредиенты:

  • Свеча, стандартная парафиновая;
  • Растворитель Уайт-Спирит.

Этапы приготовления смеси:

  1. Свечку следует натереть на кухонной терке.
  2. Далее натертый парафин помещают в приготовленную емкость, вливают в нее Уайт-Спирит, соотношение должно быть равно 2-3 частям растворителя на 1 часть парафина.
  3. Размешивают ингредиенты до получения однородной массы.

Стоит предварительно проверить на качество, полученный состав, для этого можно нанести тряпкой смесь, например на фару автомобиля. В результате фара должна заблестеть, и вода с обработанного участка должна сразу скатываться. Если состав выполняет эти условия, то можно использовать его для полировки всего кузова машины.

Стоит предварительно проверить на качество, полученный состав, для этого можно нанести тряпкой смесь, например на фару автомобиля.

Следующий метод включают следующие ингредиенты:

  • Чистый песок, в нем не должно быть никаких примесей;
  • Сода.

Этапы изготовления:

  1. В емкость нужно добавить одну часть песка на четыре части соды, емкость обязательно должна в этом методе использоваться огнеупорная.
  2. Компоненты тщательно перемешиваются и растираются.
  3. Далее емкость газовой грелкой нагревают, чтобы все компоненты растворились.
  4. Следует промыть полученный раствор горячей водой.
  5. В итоге и получается необходимое жидкое стекло.

Его также стоит проверить на небольшом участке перед началом работы. Возможно, для получения нужного варианта понадобиться сделать несколько попыток.

Лучше готовить растворы маленькими порциями, чтобы они за время покрытия поверхности не успели застыть.

Возможно, для получения нужного варианта понадобиться сделать несколько попыток.

Для приготовления водного силикатного раствора, для таких поверхностей, как бетон, дерево, нужно придерживаться нижеописанных рекомендаций:

  • Широко применяется силикатный клей в качестве создания барьера от воды для стен в подвалах и колодцах. Для такой защиты на десять килограмм бетона добавляется килограмм силикатного состава;
  • Перед нанесением данный раствор нужно хорошо размешать кистью или валиком, которые будут использоваться для этого процесса, смешение ингредиентов должно происходить по пропорциям подходящим для поставленной задачи;
  • Если раствор включает цементы и жидкое стекло, то во время работы нужно постоянно перемешивать его, чтобы ингредиенты не осели внизу, и защитный слой получился качественный, после работы необходимо помыть руки с мылом;
  • При попадании жидкого стекла на кожу, ее сразу нужно промыть водой;
  • Стены перед такой обработкой должны быть обезжирены и выровнены. Для покрытия раствором можно использовать кисточку или краскопульт. Чтобы получить более надежное покрытие, нанесение проводят в несколько слоев;
  • Мастер должен быть защищен при работе, нужно одеть защитные перчатки, маску или очки.

Если раствор включает цементы и жидкое стекло, то во время работы нужно постоянно перемешивать его.

Целесообразность приготовления своими руками

В настоящие время купить готовое жидкое стекло несложно, ведь много производителей его изготавливают. Здоровая конкуренция среди производителей заставляет их устанавливать приемлемую цену на продукт.

Поэтому приготовление своими руками данной продукции во многом не оправдывается. Получение качественного раствора требует определенных знаний, а получение плохого состава может привести к порче поверхности, на который его наносили. Соответственно целесообразность самостоятельного приготовления незначительна.

Здоровая конкуренция среди производителей заставляет их устанавливать приемлемую цену на продукт.

Жидкое стекло может защитить многие виды поверхности, характеризуется многочисленными положительными качествами, которые объясняют его популярность. Его можно изготовить в домашних условиях, но широкий ассортимент, представленный на рынке, уменьшает необходимость провидения данной работы.

Видео: Жидкое стекло своими руками

Как покрыть автомобиль жидким стеклом своими руками

Метки:Абразивная полировкаЖидкое стеклоПаста для полировки

Содержание

  • Необходимое оборудование
  • Подготовка поверхности
  • Нанесение состава

Всем автолюбителям известно, что по истечении определенного срока (как правило, 2—3 лет) на лакокрасочном покрытии авто становятся видны микроскопические царапины и незначительные потертости. Покраска кузова стоит дорого, так что для борьбы с этим явлением выпускается достаточное количество полиролей на полимерной или восковой основе. Однако ни одна из них не обеспечивает защиту авто дольше нескольких месяцев. Чтобы избавить автолюбителей от необходимости постоянно полировать  авто своими руками или осуществлять его покраску, японские разработчики выпустили для ЛКП жидкое стекло. Оно намного эффективнее защищает поверхность от дорожных абразивов, а хватает его на срок до 1 года (производители обещают результат до 3 лет, однако в условиях российского климата и дорог это невозможно).

Жидкое стекло

Выпускается это покрытие для кузова машины в 2 вариантах:

  • для светлых;
  • для темных автомобилей.

Каждое из покрытий подчеркивает насыщенность цвета для определенных оттенков краски авто, при этом являясь прозрачным.

Специалисты отмечают, что плюсы покрытия очевидны: это и более надежная защита за счет состава (основой является оксид натрия, кремния или калия), и зеркальный блеск для покрытия в любом состоянии, и долгий срок использования.

Минусы состава заключаются, пожалуй, в невозможности устранения и маскировки глубоких царапин, а также в том, сколько стоит материал (но и это, учитывая расход и срок действия средства, оправдано).

H-7 — полироль жидкое стекло 100ml

Учтите, что покрытие жидким стеклом предназначено не только для предотвращения повторной покраски кузова автомобиля, но и для:

  • фар;
  • стекол авто;
  • колесных дисков;
  • других хромированных деталей.

Это предотвратит образование на поверхности разводов после осадков.

Не стоит считать жидкое стекло панацеей от любых повреждений — оно максимально эффективно при минимальных царапинах или даже их отсутствии. Несмотря на то, сколько стоит обрабатывание авто жидким стеклом своими руками по сравнению с комплексным восстановлением, если ваше авто не новое, а его кузов сильно оцарапан, лучше займитесь шлифовкой и покраской своими руками.

Полировка кузова автомобиля « жидким стеклом »

Необходимое оборудование

Прежде чем найти применение жидкому стеклу, проверьте, есть ли у вас все необходимое для подготовительных и основных работ:

  • жидкое стекло в комплекте;
  • автошампунь;
  • обезжириватель;
  • губка для мойки;
  • ткань из микрофибры (не оставляет маленьких ворсинок на поверхности).

Для обеспечения лучшей адгезии можете добавить к вышеперечисленному списку специальный очиститель Glass Body Cleaner. Он выступает в качестве основы для стекла, добавляя глубину блеска. После его высыхания можно наносить основной состав.

Необходимое оборудование для полировки авто

Подготовка поверхности

Нанесение состава начинается с подготовки автомобиля, которая происходит в несколько этапов:

  • Проверка комплектации средства. Как правило, жидкое стекло продается вместе с фиброй и полотенцами для полировки, перчатками, губкой, а также пипеткой с отвердителем (последние 2 компонента присутствуют только в двухкомпонентных составах). Каждый из компонентов выполняет определенную функцию. Поэтому лучше не искать ему замену среди подручных средств, а купить в магазине.
  • Займитесь подготовкой кузова машины. Сначала вам нужно своими руками отмыть автомобильную поверхность от грязи и пыли, затем высушить и нанести на нее обезжириватель (спирт или уайт-спирит, разведенный в воде). Не стоит использовать средство на основе силикона или низкокачественного спирта. Если вы ранее покрывали кузов полиролем, удалите его при помощи специальной пасты. Наличие любой пленки между ЛКП и жидким стеклом станет причиной короткого срока использования средства.
  • Подберите место для работы. Оптимальным вариантом является гараж — там сухо, тепло (оптимальной температурой для нанесения состава является температура +20 градусов) и туда проникает воздух. Не стоит наносить средство на открытом пространстве — на жидкое стекло быстро осядет пыль, испортив его внешний вид. Плохо влияют на средство прямые УФ-лучи.

Нанесение состава

Покрытие автомобиля жидким стеклом имеет свои особенности:

  • прежде чем нанести средство на кузов, попробуйте, как оно взаимодействует с участком автомобильной поверхности. Если оно плохо пристает, вам нужно либо лучше отмыть авто от загрязнений и полироля, либо перечитать инструкцию по разведению средства;
  • наносить состав нужно на отдельный участок кузова машины (крыло или бампер). Это поможет вам более качественно обработать ЛКП;
  • не допускайте засыхания полироли — в зависимости от консистенции, она может начать высыхать через несколько минут после нанесения;
  • растирайте материал круговыми движениями при помощи мягкого лоскута ткани;
  • следите за отсутствием грязи на рабочей поверхности.
Нанесение полироли «жидкое стекло» на кузов авто

Обработка жидким стеклом своими руками предусматривает высыхание кузова машины в течение 3—6 часов. За это время произойдет полимеризация, а полное затвердевание состава — в течение 2 недель. За этот период фирмы-изготовителя жидкого стекла не рекомендуют мыть автомобиль как вручную, так и на автомойке. Даже после высыхания следует мыть транспортное средство исключительно на бесконтактной мойке, чтобы предотвратить повреждения лакокрасочного покрытия авто.

0 0 votes

Рейтинг статьи

[democracy]

[democracy]

бывших пользователей Liquid Glass, что теперь??

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

Я только что узнал, что жидкое стекло больше не продается… нигде.
Тема на F150Forums сегодня сообщила мне новость .
Я использую этот продукт исключительно на 14 с сентября 2013 года, на сегодняшний день нанес 54 слоя.
Возможно, мне следовало уделить больше внимания, но когда ты не покупаешь товар, вещи остаются незамеченными.
У меня осталась 1 банка , поэтому я пока не в панике, но в какой-то момент мне нужно будет купить что-то еще.
.
Итак, если вы пользовались жидким стеклом и имели с ним хороший опыт, то что вы используете сейчас??
.

.

Увидеть меньше Узнать больше

Сохранить

Нравится

Место Модель % угонов
1 Hyundai Santa Fe 14%
2 Mitsubishi Outlander 6%
3 Hyundai Creta 5%
4 Hyundai Palisade 5%
5 Kia Sorento 5%
6 Hyundai Sonata 4%
7 Hyundai Tucson 4%
8 Hyundai Creta 4%
9 Kia Sportage 4%
10 Lexus RX 4%
11 Toyota Camry 4%

Место Модель % угонов
1 Hyundai Santa Fe 16%
2 Kia Sorento 15%
3 Hyundai Solaris 14%
4 Hyundai Sonata 13%
5 Lada Granta 7%
6 Toyota RAV4 7%
7 Hyundai Tucson 6%
8 Range Rover 6%

Топ-10 самых угоняемых автомобилей в России по итогам 2021 года*
Модель автомобиля Количество угонов в 2021 г.
Hyundai Santa Fe 12%
Mitsubishi Outlander 11%
Kia Rio 10%
Kia Sportage 8%
Kia Sorento 7%
Hyundai Tucson 5%
Toyota Camry 5%
Volkswagen Polo 5%
Toyota RAV 4 4%
Toyota Land Cruiser Prado 2%
* — по данным компании «АльфаСтрахование»

Топ-15 самых угоняемых автомобилей в России по итогам 2021 года*
Модель автомобиля Количество угонов в 2021 г.
Hyundai SantaFe 20%
Kia Sportage 12%
Hyundai Tucson 8%
Lada Vesta 8%
Hyundai Elantra 4%
Lexus lx 570 4%
lexus nx200 4%
Nissan Qashqai 4%
Nissan Murano 4%
Toyota Camry 4%
Toyota Rav 4 4%
Mercedes S350 4%
Merсedes E220 4%
Nissan X-Trail 4%
Audi Q7 4%
* — по данным компании «Совкомбанк Страхование»

  • X

    Оплатите 4 беспроцентных платежа

    Разделите покупку на 4 платежа без влияния на кредитный рейтинг и без штрафов за просрочку платежа.
    1. Выберите PayPal при оформлении заказа, чтобы оплатить позже с помощью Pay in 4.
    2. Завершите покупку, внося первоначальный взнос в размере 25%.
    3. Используйте автоплатеж для остальных платежей. Это просто!
    Pay in 4 доступна для потребителей после одобрения покупок на сумму от 30 до 1500 долларов. Pay in 4 в настоящее время недоступен для жителей MO, NV или NM. Доступность предложения зависит от продавца, а также может быть недоступна для определенных повторяющихся услуг по подписке.​ При подаче заявки может потребоваться мягкая проверка кредитоспособности, но это не повлияет на ваш кредитный рейтинг.​ по месту жительства для использования Pay in 4.​ PayPal, Inc.: Ссуды резидентам Калифорнии выдаются или организуются в соответствии с Лицензией закона о финансировании штата Калифорния.​ Лицензиат кредитора с рассрочкой платежа GA, NMLS #910457. Лицензиат кредитора малого кредита в РИ.