Рубрика: Авто

Выравнивание кузова автомобиля

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье рас­смот­рим неко­то­рые аспек­ты вырав­ни­ва­ния ава­рий­но­го кузо­ва автомобиля.

При объ­яс­не­нии прин­ци­па вырав­ни­ва­ния кузо­ва после дефор­ма­ции мож­но часто услы­шать, что для выпрям­ле­ния повре­ждён­но­го кузо­ва нуж­но при­ло­жить такую же силу, кото­рая подей­ство­ва­ла на кузов при ава­рии, толь­ко в про­ти­во­по­лож­ном направ­ле­нии. Это утвер­жде­ние истин­но, но име­ет неко­то­рые тонкости.

Слож­но точ­но опре­де­лить коли­че­ство силы и направ­ле­ние её при­ло­же­ния. Даже если это воз­мож­но, момент силы воз­дей­ствия на кузов при ава­рии и более мед­лен­ное вытя­ги­ва­ю­щее уси­лие не оди­на­ко­вы. Так­же, повре­ждён­ные эле­мен­ты кузо­ва име­ют дру­гие харак­те­ри­сти­ки метал­ла, в срав­не­нии с целой, не повре­ждён­ной дета­лью. Они уже будут реа­ги­ро­вать на при­ло­же­ние уси­лия по-другому.

Сила, полу­чен­ная маши­ной в ава­рии – это мгно­вен­ная сила. Таким обра­зом, даже если маши­на не закреп­ле­на, она не нач­нёт дви­гать­ся, а дефор­ми­ру­ет­ся. В кон­траст это­му, сила при ремон­те при­ла­га­ет­ся мед­лен­но. Эта сила име­ет более широ­кий эффект, чем сила, при­ло­жен­ная при аварии.

Измерение

При сме­ще­ни­ях струк­тур­ных эле­мен­тов изме­ня­ют­ся зазо­ры меж­ду пане­ля­ми кузо­ва. По зазо­рам мож­но понять в какую сто­ро­ну про­изо­шло сме­ще­ние. Что­бы узнать точ­нее, необ­хо­ди­мо делать замеры.

Кузов авто­мо­би­ля име­ет мно­же­ство сим­мет­рич­ных точек. Делая диа­го­наль­ные изме­ре­ния, мож­но понять, где и насколь­ко про­изо­шло откло­не­ние. Нуж­но так­же изме­рять и учи­ты­вать изме­не­ние несу­щих эле­мен­тов кузо­ва по высо­те. Более подроб­но об изме­ре­ни­ях мож­но про­чи­тать в дру­гой ста­тье.

Закрепление автомобиля перед вытягиванием

Повре­жден­ный кузов нуж­но закре­пить, что­бы он оста­вал­ся на месте во вре­мя вытя­ги­ва­ния повре­жде­ния. Закреп­ле­ние долж­но быть доста­точ­но надёж­ным, что­бы выдер­жать вытя­ги­ва­ю­щее уси­лие. Для это­го исполь­зу­ют поста­нов­ку на ста­пель или закреп­ля­ют кузов цепя­ми за пет­ли или дру­гие ста­ци­о­нар­ные эле­мен­ты в мастер­ской обо­ру­до­ван­ной ими зара­нее, спо­соб­ные выдер­жать необ­хо­ди­мую нагрузку.

Как определить направление вытягивания

Давай­те рас­смот­рим при­мер повре­жде­ния перед­ней левой части, по диа­го­на­ли. Левая часть пере­да кузо­ва вдав­ле­на назад, в то вре­мя как осталь­ная часть ушла вправо.

Так как удар был нане­сён с пере­да, сле­ва, по диа­го­на­ли, то мож­но поду­мать, что вытя­ги­ва­ю­щее уси­лие нуж­но при­ла­гать так­же с пере­да, сле­ва, по диа­го­на­ли и так как дефор­ми­ро­ван­ную часть немно­го под­ня­ло, то направ­ле­ние вытя­ги­ва­ние долж­но быть направ­ле­но немно­го вниз. Одна­ко, такой поря­док вытя­ги­ва­ния будет непра­виль­ным. Даже если такое повре­жде­ние тянуть с пере­да по диа­го­на­ли, тяну­щая сила будет рас­се­и­вать­ся в направ­ле­нии согну­той пра­вой боко­вой части, а так­же из-за сопро­тив­ле­ния всех при­ле­га­ю­щих дета­лей. Если при­ла­гать боль­шее уси­лие, то мож­но полу­чить допол­ни­тель­ную дефор­ма­цию в месте вытя­ги­ва­ния. Таким обра­зом, в дан­ном слу­чае, диа­го­наль­ное направ­ле­ние вытя­ги­ва­ния (про­ти­во­по­лож­ное направ­ле­нию силы уда­ра) неэффективно.

Этот при­мер пока­зы­ва­ет, что ино­гда, вне зави­си­мо­сти от направ­ле­ния дефор­ма­ции, направ­ле­ние вытя­ги­ва­ния долж­но быть пря­мым в отно­ше­нии струк­ту­ры кузо­ва. Тогда тяну­щая сила будет дей­ство­вать наи­бо­лее эффек­тив­но. Это не исклю­ча­ет диа­го­наль­но­го направ­ле­ния вытя­ги­ва­ния. Нуж­но все­гда ста­рать­ся понять струк­ту­ру повре­жде­ния и опре­де­лить какое направ­ле­ние вытя­ги­ва­ния наи­бо­лее эффективно.

Тяну­щие зажи­мы нуж­но уста­нав­ли­вать так, что­бы направ­ле­ние вытя­ги­ва­ния и плос­кость поверх­но­сти, на кото­рой сто­ит зажим совпадали.

 Воз­вра­ще­ние метал­ла назад после ослаб­ле­ния усилия

Когда при­ла­га­ет­ся тяну­щее уси­лие, дефор­ми­ро­ван­ная часть кузо­ва, кото­рая долж­на выправ­лять­ся, пру­жи­нит назад. Это про­ис­хо­дит из-за эла­стич­но­сти листо­во­го метал­ла и по при­чине уплот­не­ния метал­ла в месте деформации.

Допол­ни­тель­ная перетяжка

Учи­ты­вая тот факт, что металл зна­чи­тель­но воз­вра­ща­ет­ся назад после ослаб­ле­ния уси­лия, нуж­но при вытя­ги­ва­нии делать допол­ни­тель­ную пере­тяж­ку. То есть, даже если при вытя­ги­ва­нии достиг­ну­ты нуж­ные пара­мет­ры раз­ме­ров, нуж­но про­дол­жать вытя­ги­вать ещё на несколь­ко сан­ти­мет­ров. После ослаб­ле­ния эти сан­ти­мет­ры воз­вра­тят­ся обрат­но, и Вы полу­чи­те нуж­ные раз­ме­ры или пара­мет­ры рас­по­ло­же­ния кузов­ных деталей.

Про­сту­ки­ва­ние при вытягивании

Дефор­ми­ро­ван­ная область, металл кото­рой полу­чил пла­сти­че­скую дефор­ма­цию, ста­но­вит­ся очень жёст­кой и не выправ­ля­ет­ся, даже если Вы рас­тя­ги­ва­е­те деталь со зна­чи­тель­ным уси­ли­ем. Для выправ­ле­ния дефор­ми­ро­ван­но­го метал­ла, нуж­но про­сту­ки­вать молот­ком область дефор­ма­ции во вре­мя вытя­ги­ва­ния детали.

Не вытя­ги­вай­те всё за один раз

Вытя­ги­ва­ю­щее уси­лие не толь­ко выправ­ля­ет дефор­ми­ро­ван­ную область, но так­же воз­дей­ству­ет на нор­маль­ный металл. Кро­ме того, при еди­нич­ном боль­шом уси­лии, неэла­стич­ный металл в зоне дефор­ма­ции может трес­нуть. Рез­кое вытя­ги­ва­ю­щее воз­дей­ствие создаст раз­рыв в метал­ле, не вытя­нув его.

Нагрев при вытягивании

Если нагре­вать до опре­де­лён­ной тем­пе­ра­ту­ры место с пла­сти­че­ской дефор­ма­ци­ей, излиш­няя жёст­кость умень­шит­ся и металл ста­нет сно­ва эла­стич­ным. Этот про­цесс назы­ва­ет­ся отпус­ком метал­ла. Нагре­тый металл ста­но­вит­ся более мяг­ким и более подат­ли­вым. Так ему лег­че воз­вра­тить пер­во­на­чаль­ную форму.

Одна­ко, нагрев изме­ня­ет внут­рен­нюю струк­ту­ру метал­ла, умень­шая его прочность.

Ремонт панелей кузова

Перед ремон­том необ­хо­ди­мо помыть маши­ну. Луч­ше отмыть весь авто­мо­биль и осо­бен­но тща­тель­но повре­ждён­ные пане­ли. Из-за гря­зи и пыли слож­но понять и опре­де­лить струк­ту­ру повре­жде­ния. Гля­нец на чистой дета­ли, так­же, помо­га­ет луч­ше понять харак­тер повре­жде­ния, в том чис­ле вто­ро­сте­пен­ные дефор­ма­ции, о кото­рых было напи­са­но выше.

Про­стое пра­ви­ло руч­ной мой­ки маши­ны – начать с кры­ши и закон­чить колёсами.

Опре­де­ле­ние повре­жде­ний кузова

• Визу­аль­ная про­вер­ка. Если лако­кра­соч­ное покры­тие не повре­жде­но, то мож­но визу­аль­но вни­ма­тель­но осмот­реть кузов­ную панель при хоро­шем осве­ще­нии. Луч­ше это делать на неко­то­ром рас­сто­я­нии и под углом (гля­дя сбо­ку). Мож­но так­же менять угол обзо­ра и сле­дить за отра­же­ни­ем лако­кра­соч­но­го покры­тия. При пло­хом осве­ще­нии или недо­ста­точ­ном глян­це мож­но намо­чить поверх­ность, что тоже помо­жет уви­деть вмя­ти­ны и выпук­ло­сти. Для срав­не­ния мож­но све­рять­ся с такой же пане­лью, рас­по­ло­жен­ной с про­ти­во­по­лож­ной стороны.
• Про­вер­ка рукой.  Когда дефор­ма­ция неболь­шая, то быва­ет доста­точ­но слож­но опре­де­лить её. Имея опыт, мож­но почув­ство­вать неболь­шие вмя­ти­ны, про­ве­дя ладо­нью руки по поверх­но­сти. Исполь­зо­ва­ние пер­чат­ки или тка­ни помо­жет луч­ше ощу­тить неров­но­сти поверх­но­сти, чем голая рука. Ладонь нуж­но дер­жать пря­мо и сколь­зить по поверх­но­сти. Нуж­но дви­гать рукой пооче­рёд­но в двух направ­ле­ни­ях и скон­цен­три­ро­вать­ся на её ощу­ще­ни­ях. Таким мето­дом мож­но поль­зо­вать­ся для опре­де­ле­ния неров­но­стей до и в тече­ние ремонта.

• Выяв­ле­ние неров­но­стей шли­фо­ва­ни­ем. Если исполь­зо­вать орби­таль­ную шли­фо­валь­ную машин­ку, что­бы слег­ка отшли­фо­вать место повре­жде­ния, то крас­ка оста­нет­ся нетро­ну­той в ямках и пол­но­стью отшли­фу­ет­ся в выпук­ло­стях. Даже после пол­но­го уда­ле­ния крас­ки, шли­фо­ва­ние будет остав­лять на метал­ле сле­ды, помо­гая опре­де­лить, где оста­лась ямка, а где выпук­лость. Такую про­це­ду­ру луч­ше делать, рав­но­мер­но дви­гая шли­фо­валь­ной машин­кой по ремонт­ной обла­сти, не задер­жи­ва­ясь на одном месте и силь­но не надав­ли­вая на кузов­ную панель.  Мож­но, так­же, исполь­зо­вать шли­фо­валь­ный бру­сок со сред­не­зер­ни­стой шли­фо­валь­ной бумагой.
• Про­явоч­ное покры­тие исполь­зу­ет­ся для опре­де­ле­ния неров­но­стей в про­цес­се ремон­та. Прин­цип тот же, что и в преды­ду­щем пунк­те, толь­ко про­явоч­ное покры­тие поз­во­ля­ет сде­лать неров­но­сти более кон­траст­ны­ми и более замет­ны­ми. Про­явоч­ное покры­тие может исполь­зо­вать­ся и в про­цес­се вырав­ни­ва­ния шпа­клёв­ки. При рих­то­ва­нии луч­ше при­ме­нять такое покры­тие, нано­си­мое из аэро­золь­но­го бал­лон­чи­ка, а при вырав­ни­ва­нии шпа­клёв­ки мож­но при­ме­нять и порошок.
• Мож­но опре­де­лять нали­чие вмя­ти­ны, при­сло­няя к поверх­но­сти линейку.

Типы дефор­ма­ции пане­лей кузова

В целом повре­жде­ние мож­но раз­де­лить на пря­мое (или глав­ное) и вто­ро­сте­пен­ное. Глав­ное повре­жде­ние содер­жит точ­ку кон­так­та уда­ра. Обыч­но это самое глу­бо­кое место повре­жде­ния. Глав­ное повре­жде­ние обыч­но не такое боль­шое, как вто­ро­сте­пен­ное, кото­рое име­ет более широ­кую область. Дефор­ма­ция может вклю­чать серию вмя­тин, изги­бы, рас­пре­де­лён­ные по поверх­но­сти, склад­ки, кото­рые дела­ют металл более жёст­ким и удер­жи­ва­ют струк­ту­ру дефор­ма­ции.  Перед нача­лом ремон­та важ­но опре­де­лить направ­ле­ние силы уда­ры, что­бы при ремон­те при­ло­жить вытя­ги­ва­ю­щее уси­лие в про­ти­во­по­лож­ном направлении.

Непря­мое (вто­ро­сте­пен­ное) повре­жде­ние воз­ни­ка­ет из-за того, что металл утя­ги­ва­ет­ся вме­сте с глав­ным повре­жде­ни­ем. Раз­мер вто­ро­сте­пен­но­го повре­жде­ния зави­сит от силы удара.

Металл на гра­ни­цах вто­ро­сте­пен­но­го повре­жде­ния может высту­пать над общим уров­нем плос­ко­сти пане­ли. Если край вто­ро­сте­пен­ной дефор­ма­ции жёст­кий и не выправ­ля­ет­ся при несиль­ном нажа­тии, зна­чит в этом месте про­изо­шла пла­сти­че­ская дефор­ма­ция, о кото­рой будет напи­са­но ниже. В этом слу­чае, выправ­ле­ние вмя­ти­ны нуж­но начи­нать с вто­ро­сте­пен­но­го повре­жде­ния, посте­пен­но пере­хо­дя к глав­но­му. В при­ме­ре, при­ве­дён­ном на фото­гра­фи­ях выше при уда­ре задет край пане­ли, кото­рый дол­жен выправ­лять­ся одним из пер­вых при рих­то­ва­нии. Таким обра­зом, мож­но выпра­вить край и перей­ти к вто­ро­сте­пен­но­му повре­жде­нию, а глав­ная вмя­ти­на, в этом слу­чае, выправ­ля­ет­ся в послед­нюю очередь.

Отли­чие упру­гой от пла­сти­че­ской деформации

Когда панель полу­ча­ет удар, то обра­зу­ет­ся либо упру­гая, либо пла­сти­че­ская дефор­ма­ция. Упру­гая дефор­ма­ция исче­за­ет после сня­тия нагруз­ки. Металл воз­вра­ща­ет­ся в своё пер­во­на­чаль­ное поло­же­ние. Одна­ко, пла­сти­че­ская дефор­ма­ция оста­нав­ли­ва­ет металл от вос­ста­нов­ле­ния пер­во­на­чаль­ной формы.

Таким обра­зом, пра­виль­ный ремонт дол­жен выправ­лять зоны пла­сти­че­ской дефор­ма­ции, а упру­гая дефор­ма­ция уйдёт после устра­не­ния пла­сти­че­ской. Это эле­мен­тар­но, но очень важ­но знать и уметь отли­чать один вид дефор­ма­ции от дру­го­го. Если же во вто­ро­сте­пен­ном повре­жде­нии про­изо­шла пла­сти­че­ская дефор­ма­ция, то выправ­ле­ние нуж­но начи­нать имен­но с это­го вто­ро­сте­пен­но­го повре­жде­ния (как в при­ме­ре выше).

Края упру­гой  дефор­ма­ции не чёт­кие и визу­аль­но не замет­ны. Это обыч­но плав­ные неров­но­сти. Если такую вмя­ти­ну нажать с обрат­ной сто­ро­ны, то она меня­ет свою фор­му. В про­ти­во­по­лож­ность это­му, при пла­сти­че­ской дефор­ма­ции Вы, веро­ят­нее все­го, най­дё­те ост­рые углы и повре­жде­ние крас­ки. При нажа­тии тако­го повре­жде­ния с обрат­ной сто­ро­ны, дефор­ми­ро­ван­ная часть оста­нет­ся неиз­мен­ной, в то вре­мя как при­ле­га­ю­щие обла­сти пане­ли будут дви­гать­ся от воздействия.

Пла­сти­че­скую дефор­ма­цию листо­вой металл при­об­ре­та­ет на заво­де при штам­по­ва­нии, а так­же в резуль­та­те аварии.

Вмя­ти­ны на выпук­лых панелях

Вмя­ти­ны на выпук­лых пане­лях быва­ет доста­точ­но лег­ко выпра­вить. Выпук­лые пане­ли име­ют «память» и металл будет ста­рать­ся вер­нуть­ся в пер­во­на­чаль­ное состо­я­ние. Это «память», полу­чен­ная при штам­по­ва­нии дета­ли кузо­ва. Нуж­но толь­ко помочь ей.

На выпук­лых пане­лях удар созда­ёт неболь­шую напря­жён­ную область вокруг вмя­ти­ны, выра­жа­ю­щу­ю­ся высту­пом над поверх­но­стью, кото­рую нуж­но про­сту­ки­вать при выправ­ле­нии вмятины.

Методы выправления для разных повреждений

• Для вытя­ги­ва­ния сило­вых эле­мен­тов кузо­ва при­ме­ня­ют спе­ци­аль­ные зажи­мы, кото­рые при­ме­ня­ют­ся с цепя­ми и гид­рав­ли­че­ским обо­ру­до­ва­ни­ем или лебёдкой.
• При необ­хо­ди­мо­сти при­ме­не­ния зна­чи­тель­но­го уси­лия при­ме­ня­ет­ся гид­рав­ли­че­ская рас­тяж­ка. Она, в основ­ном, исполь­зу­ет­ся для выправ­ле­ния сило­вых эле­мен­тов кузо­ва. Внеш­ние пане­ли, в боль­шин­стве слу­ча­ев, ремон­ти­ру­ют­ся руч­ны­ми инструментами.
• При досту­пе с обе­их сто­рон повре­ждён­ной пане­ли при­ме­ня­ют­ся молот­ки, гла­дил­ки, под­держ­ки (кон­тро­по­ры), рычаги.

• Для выправ­ле­ния дефор­ма­ций с огра­ни­чен­ным досту­пом к обрат­ной сто­роне при­ме­ня­ют­ся моло­ток обрат­но­го дей­ствия и все­воз­мож­ные пул­ле­ры вме­сте со спот­те­ром, кото­рым при­ва­ри­ва­ют­ся раз­лич­ные тяну­щие эле­мен­ты к месту ремон­та. Спот­тер хоро­шо при­ме­нять для длин­ных узких повре­жде­ний, кото­рые име­ют огра­ни­чен­ный или не име­ет вовсе доступ к обрат­ной сто­роне пане­ли; для мно­же­ства мел­ких повре­жде­ний; для выправ­ле­ния рёбер жёст­ко­сти, в осо­бен­но­сти на пане­лях, име­ю­щих огра­ни­чен­ный доступ к обрат­ной сто­роне панели.

• Спе­ци­аль­ная надув­ная подуш­ка (air bladder) может быть уста­нов­ле­на внут­ри две­рей и труд­но­до­ступ­ных мест зад­них кры­льев для выдав­ли­ва­ния боль­ших вмятин.
• Совре­мен­ные кле­е­вые систе­мы так­же поз­во­ля­ют выправ­лять вмя­ти­ны без досту­па к обрат­ной сто­роне повре­ждён­ной дета­ли и могут исполь­зо­вать­ся как для без­по­кра­соч­но­го ремон­та, так и для пред­ва­ри­тель­но­го вытя­ги­ва­ния повре­жде­ний, тре­бу­ю­щих даль­ней­ше­го окрашивания.
• Для вытя­ги­ва­ния вмя­тин без повре­жде­ния крас­ки так­же при­ме­ня­ют­ся спе­ци­аль­ные ваку­ум­ные при­сос­ки. Такие при­сос­ки хоро­шо вытя­ги­ва­ют «плав­ные» вмя­ти­ны с неболь­шой пла­сти­че­ской деформацией.
• Малень­кие вмя­ти­ны мож­но выпра­вить, раз­гла­жи­вая их спе­ци­аль­ным инстру­мен­том для бес­по­кра­соч­но­го ремон­та вмя­тин (PDR). Для это­го доста­точ­но неболь­шо­го зазо­ра, что­бы полу­чить доступ инстру­мен­та к обрат­ной сто­роне вмя­ти­ны. Более подроб­но о прин­ци­пах и при­ё­мах PDR тех­но­ло­гии може­те про­чи­тать здесь.

Рихтование повреждённых панелей при помощи молотка, гладилки и поддержки

• Сна­ча­ла нуж­но выпра­вить края и рёб­ра жёст­ко­сти пане­ли, так как они вли­я­ют на общую струк­ту­ру и фор­му пане­ли. Повре­ждён­ные рёб­ра жёст­ко­сти и края будут иска­жать смеж­ные с ними области.
• Перед при­ме­не­ни­ем молот­ка и дру­гих рих­то­воч­ных инстру­мен­тов дефор­ми­ро­ван­ное место нуж­но попы­тать­ся выда­вить или не силь­но уда­рить в самую глу­бо­кую точ­ку дефор­ма­ции с обрат­ной сто­ро­ны при помо­щи под­держ­ки (кон­тро­по­ры). При обшир­ном повре­жде­нии может пона­до­бить­ся выда­вить несколь­ко обла­стей. В неко­то­рых слу­ча­ях мож­но выда­вить или выбить дефор­ма­цию рукой с обрат­ной сто­ро­ны, прак­ти­че­ски без допол­ни­тель­но­го рих­то­ва­ния. Для пер­во­на­чаль­ной поста­нов­ки фор­мы повре­ждён­ной пане­ли, мож­но так­же при­ме­нять раз­лич­ные обре­зи­нен­ные или дере­вян­ные киян­ки. Так­же, ино­гда удоб­но про­сту­чать повре­жде­ние молот­ком через дере­вян­ный бру­сок нуж­ной длины.
• Перед рих­то­ва­ни­ем нуж­но, по воз­мож­но­сти, убрать все дета­ли, пре­пят­ству­ю­щие удоб­но­му доступу.
• После­до­ва­тель­ность рих­тов­ки может отли­чать­ся, в зави­си­мо­сти от струк­ту­ры повреждения.

• Моло­ток с под­держ­кой при­ме­ня­ют­ся при нали­чии досту­па с двух сто­рон пане­ли. Под­держ­ка и моло­ток долж­ны соот­вет­ство­вать кон­ту­ру пане­ли или быть мак­си­маль­но похо­жи­ми. При­ме­ня­ют­ся основ­ные две тех­ни­ки – «под­держ­ка под молот­ком» и «под­держ­ка вне молот­ка». Более подроб­но об этом напи­са­но здесь. Рабо­тая молот­ком, нуж­но бить по ров­ной тра­ек­то­рии, без сме­ще­ний впра­во-вле­во, что­бы боёк на поверх­ность попа­дал ров­но. Нуж­ную силу уда­ра молот­ка нуж­но опре­де­лить экс­пе­ри­мен­таль­ным путём. Это зави­сит от тол­щи­ны метал­ла и сте­пе­ни повре­жде­ния. Начать нуж­но с лёг­ких уда­ров и, при необ­хо­ди­мо­сти, уве­ли­чить силу уда­ра. Неко­то­рые под­держ­ки име­ют спе­ци­аль­ную фор­му для более удоб­но­го раз­ме­ще­ния в узких местах. Под­держ­ку нуж­но дер­жать лег­ко, силь­но не зажи­мая. В неко­то­рых слу­ча­ях мож­но её нано­сить несиль­ные уда­ры с обрат­ной сто­ро­ны панели.
• Раз­лич­ные при­ё­мы рих­тов­ки и тех­ни­ки исполь­зо­ва­ния под­лож­ки и дру­гих рих­то­воч­ных инстру­мен­тов чаще все­го при­ме­ня­ют­ся в ком­би­на­ции. При рих­тов­ке повре­жде­ния нуж­но воз­дей­ство­вать пери­о­ди­че­ски на все обла­сти повре­жде­ния, а не зацик­ли­вать­ся на одном месте. Так, дефор­ма­ция будет выправ­лять­ся посте­пен­но и рав­но­мер­но, не рас­тя­ги­вая металл. Ошиб­кой при рих­то­ва­нии явля­ет­ся попыт­ка с одно­го уда­ра молот­ком вер­нуть вмя­ти­ну в пер­во­на­чаль­ное состо­я­ние. Луч­ше нане­сти мно­же­ство лёг­ких уда­ров, чем несколь­ко силь­ных. Нуж­но набрать­ся тер­пе­ния. Рих­то­ва­ние долж­но про­ис­хо­дить посте­пен­но, с обду­мы­ва­ни­ем каж­до­го действия.

• Коли­че­ство силы, при­ла­га­е­мой при выправ­ле­нии повре­жде­ния, зави­сит от струк­ту­ры это­го повре­жде­ния. При рих­тов­ке молот­ком, его вес име­ет зна­че­ние. Даже не силь­ные уда­ры тяжё­лым молот­ком могут рас­тя­нуть металл, что потре­бу­ет его даль­ней­шее оса­жи­ва­ние. Начи­нать надо с лёг­ких уда­ров и, по мере необ­хо­ди­мо­сти, уве­ли­чи­вать силу воз­дей­ствия до опре­де­лён­ных пре­де­лов. Рих­туя молот­ком, нуж­но нано­сить мно­же­ство быст­рых сколь­зя­щих дви­же­ний с надав­ли­ва­ю­щим дей­стви­ем. Не нуж­но уско­рять рабо­ту, слиш­ком уве­ли­чи­вая силу удара.

• Спо­соб­ность кон­тро­ли­ро­вать силу уда­ра рих­то­воч­ным молот­ком при­хо­дит с опы­том. Важ­но научить­ся базо­вым прин­ци­пам и мно­го прак­ти­ко­вать­ся. Нуж­но рабо­тать молот­ком, исполь­зуя толь­ко дви­же­ние запястьем. Дви­же­ние пред­пле­чья, при этом, не задействуется.

• Если повре­жде­ние зна­чи­тель­ное, то вме­сто пря­мо­го уда­ра в центр, нуж­но делать мно­же­ство лёг­ких уда­ров от пери­фе­рии к цен­тру по спи­ра­ли. Таким обра­зом, при при­бли­же­нии к цен­тру вмя­ти­ны, дефор­ма­ция ослаб­нет. Такая мето­ди­ка рих­тов­ки соот­вет­ству­ет логи­ки воз­вра­ще­ния повре­жде­ния в поряд­ке, про­ти­во­по­лож­ном его воз­ник­но­ве­нию. Послед­ни­ми при повре­жде­нии воз­ник­ли имен­но вто­ро­сте­пен­ные повре­жде­ния, с них и нуж­но начи­нать рих­тов­ку. Если сра­зу пытать­ся выпра­вить глав­ную дефор­ма­цию, тогда выправ­лен­ный металл вокруг оста­нет­ся неровным.
• Боль­шое пре­иму­ще­ство гла­дил­ки заклю­ча­ет­ся в том, что она при уда­ре воз­дей­ству­ет на боль­шую пло­щадь одно­мо­мент­но и сила уда­ра рас­пре­де­ля­ет­ся более рав­но­мер­но, в отли­чие от молот­ка. Гла­дил­ку и под­хо­дя­щую под­держ­ку удоб­но исполь­зо­вать при финиш­ном раз­рав­ни­ва­нии пане­ли, так как она спо­соб­на раз­рав­ни­вать даже неболь­шие неров­но­сти и не рас­тя­ги­ва­ет металл.
• Мел­кие вмя­ти­ны мож­но выби­вать ост­рым кон­цом молот­ка, без поддержки.

Регулировка зазоров

При регу­ли­ров­ке зазо­ров кузо­ва не долж­но быть ника­ких пере­ко­сов, за счёт, к при­ме­ру, дом­кра­та, уста­нов­лен­но­го с одной сто­ро­ны маши­ны. Луч­ше, что­бы авто­мо­биль сто­ял на колёсах.

Зазо­ры луч­ше отре­гу­ли­ро­вать до покра­соч­ных работ, что­бы потом слу­чай­но не поца­ра­пать све­же­окра­шен­ную поверх­ность. Даже если пане­ли кузо­ва будут окра­ши­вать­ся не на машине, луч­ше сна­ча­ла всё выста­вить и где-то подо­гнуть, если тре­бу­ет­ся. Потом, с уве­рен­но­стью, что всё нор­маль­но вста­ёт на свои места, мож­но красить.

При регу­ли­ров­ке всех зазо­ров кузо­ва, нач­ни­те с две­рей. Отре­гу­ли­руй­те и сде­лай­те ров­ны­ми и оди­на­ко­вы­ми зазо­ры меж­ду зад­ни­ми кры­лья­ми и перед­ней и зад­ней две­рью. Перед­ние две­ри луч­ше регу­ли­ро­вать со сня­ты­ми перед­ни­ми кры­лья­ми, для луч­ше­го досту­па к шар­ни­рам. Далее капот с перед­ни­ми кры­лья­ми. Ино­гда, при труд­но­сти рас­по­ло­же­ния пане­ли в одной плос­ко­сти с при­ле­га­ю­щей пане­лью, быва­ет необ­хо­ди­мо воз­дей­ство­вать на креп­ле­ние шар­ни­ра. Для это­го мож­но под­ло­жить дере­вян­ный бру­сок нуж­но­го раз­ме­ра и при­крыть панель, при­жав бру­сок. В таких слу­ча­ях нуж­но быть очень осто­рож­ным, что­бы не пере­бор­щить и не повре­дить кузов­ную деталь. Этот при­ём ино­гда помо­га­ет выста­вить в нуж­ной плос­ко­сти крыш­ку багаж­ни­ка и капот.

При уста­нов­ке новой пане­ли, ино­гда её тре­бу­ет­ся немно­го подо­гнуть, что­бы все её части были в одной плос­ко­сти с при­ле­га­ю­щи­ми пане­ля­ми. Панель «пере­ги­ба­ет­ся» с нуж­но­го края. Это не вызы­ва­ет дефор­ма­ции дета­ли и осу­ществ­ля­ет­ся даже на заво­де, при регу­ли­ров­ке посад­ки панелей.

Печа­тать статью

Восстановление после ДТП

Что мы можем Вам предложить?

• Ремонт «перевертышей»
• Ремонт авто после лобового удара

Повреждения автомобиля, побывавшего в ДТП, всегда зависят от характера самой аварии.

Так, после лобового столкновения автомобилей в дорожно-транспортном происшествии обычно страдает только их фронтальная часть и намного реже – боковая или задняя.

Другое дело – если авто оказалось перевернутым. Здесь повреждения могут быть намного серьезнее.

Профессиональное восстановление перевернутых авто и автомобилей после других дорожно-транспортных происшествий выполняют мастера центра кузовного ремонта ТЦ «Ремонт рам».

Покраска поврежденного крыла, вытягивание вмятины на капоте, замена некоторых деталей на новые…

Комплекс работ по восстановлению авто после ДТП зависит, прежде всего, от тяжести повреждений.

И если одной машине достаточно «пережить» замену лакокрасочного покрытия на левом крыле или над правой передней фарой, то другая вынуждена пройти все этапы ремонта – от разборки до полной реставрации и сборки.

С чего же начать и без проведения каких мероприятий восстановленный авто получить невозможно?

Оценка повреждений

Если мастера квалифицируют деформации как несложные — то для их исправления будет достаточно рихтовочного инструмента, нескольких приспособлений для правки и понимания, что нужно делать.

Однако даже при простом ремонте может понадобиться наложение листа металла на поврежденный участок. В этом случае необходимо вырезать «латку», которая перекроет дефект минимум на 3 см. Предварительно проводится зачистка обрабатываемого места. Теперь можно вооружаться рихтовочным молотком, сварочным аппаратом и соединять детали сплошным швом. Такие манипуляции реально провести и самостоятельно: особых навыков они не требуют. Однако претензии к некачественному результату предъявить можно будет только себе.

Речь идет о сложных повреждениях? Без обращения в центр кузовного ремонта не обойтись! Здесь за дело берутся руки опытных мастеров, вооруженных гидравлическими устройствами, кронштейнами, установками контроля и, конечно, многолетним опытом.

Полная или частичная разборка

Во время аварии кузов автомобиля деформируется, и для придания ему прежних форм, как правило, нужна полная или частичная разборка транспортного средства.

Это и становится первым этапом любых работ.

Не обходится также без снятия аккумуляторной батареи, расстыковки электрических соединений и разъединения тросов. Трудности могут возникнуть с демонтажем сварных конструкций, отвертыванием заржавелых гаек, болтов, шурупов.

Учтите, что одним гаечным ключом не обойтись – нужен как минимум остро отточенный инструмент в виде отрезного диска. Параллельно с визуальным осмотром применяют метод электронной обработки данных для правильной диагностики и лишь после этого приступают к последующим манипуляциям с «пострадавшим».

Проверка и восстановление геометрии

Практически ни одно восстановление авто после ДТП не проходит без реставрации формы кузова.

В ходе этого сложного технологического процесса специалисты проводят работы по холодному металлу, используя силовую правку агрегатами двух типов – гидравлическими или механическими.

Авто крепят на специальный подъемник и с помощью лазерной установки определяют, насколько и в какую сторону смещена геометрия. Затем мастера используют цепи, прикрепленные к растягивающим устройствам и приводимые в действие гидравлическими цилиндрами.

Лазер указал на полное совмещение контрольных точек? Правку можно считать оконченной и переходить к следующему шагу.

Рихтовка -делаем металл гладким!

Пришло время устранять мелкие перегибы, выпуклости, складки. За дело берутся рихтовщики!

При ручном подходе предельно важно контролировать силу удара молотка и направление. Для достижения максимального эффекта также должны быть использованы споттеры, гидравлика и другой инструментарий, который вряд ли найдется в гараже обычного водителя и наверняка будет присутствовать в профессиональных цехах.

Шлифовка кузова наждачной бумагой или пескоструйная обработка – каждый из этих методов позволяет добиться практически идеальной гладкости поверхности, однако второй дает возможность добраться до труднодоступных мест. Кроме того, использование «пескоструйки» гарантирует лучшую адгезию при покраске.

Планируется полная замена лакокрасочного покрытия? В этом случае возможно химическое удаление старого материала с применением сильнодействующих растворителей.

А дальше — сварка, шпатлевка, грунтование, вставка и замена стекол, окраска, полировка, сборка…

Только в профессиональном центре кузовного ремонта знают, как восстановить авто после аварии и с чего начать, чтобы, глядя на машину, можно было с уверенностью сказать: «Как новая!»

Мы используем профессиональное оборудование для кузовного ремонта

Специальные стапели для проведения сложного кузовного ремонта автомобилей «Autorobot» (производство Финляндия) c многовекторной измерительной системой последнего поколения.

Напольный стапель «Korek» (производитель «Blackhawk» Франция) с возможностью производить вытяжку деформированных деталей одновременно в трех плоскостях. Данные машины для вытяжки используются нами так же и для проведения ремонта рамных автомобилей, получивших значительные повреждения в результате аварии.

Аппарат для точечной сварки «Tecna», для выполнения сварки деталей по технологии завода производителя. Одноименный споттер для контактной вытяжки деформированных поверхностей автомобиля. А так же знаменитая полуавтоматическая сварка в среде защитного газа представленная производителем «Cebora». Для ремонта кузовов и деталей из алюминия наши специалисты используют специальные сварочные аппараты «СВАРОГ» работающие с применением Аргона и специальных электродов для сварки алюминия.

Что делать, если вашу машину эвакуируют после аварии

После аварии вашу машину могут эвакуировать с места происшествия. Если ваша машина не на ходу, полиция попросит вас вызвать эвакуатор или вызвать его самостоятельно. В противном случае вам будет разрешено уехать на своей машине с места происшествия. Если полиция решит, что вам небезопасно продолжать водить машину, есть несколько вещей, которые вы должны сделать до прибытия эвакуатора.

1. Сфотографировать место происшествия. Обязательно сфотографируйте (например, на телефон) внешний вид вашего автомобиля с разных ракурсов, другие автомобили с разных ракурсов и салон вашего автомобиля. Эти фотографии могут быть использованы в качестве доказательства в вашем страховом случае, а позже, возможно, в судебном процессе.
2. Сбор страховой информации и заявлений. Не забудьте обменяться информацией о страховке с другим водителем (водителями). Если возможно, соберите заявления о случившемся от них и любых других очевидцев. Вы можете использовать свой телефон, чтобы записать их.
3. Удалите все важное из автомобиля. Помните: может пройти несколько дней, прежде чем вы снова получите доступ к своей машине. Не оставляйте ценные вещи и важные документы.
4. Если возможно, найдите автомастерскую, которая может принять ваш автомобиль. Это может быть невозможно, если вы не местный житель или у вас нет свободного времени. Но если есть возможность, лучше знать, куда отбуксировать машину после аварии, а именно туда, куда вы планируете ее ремонтировать. Это может быть автомастерская, которую вы знаете и которой доверяете, и/или где-то, предварительно одобренная страховой компанией.
5. Если возможно, позвоните в свою страховую компанию. Вам в любом случае придется связаться с ними в конце концов, но ваш полис может покрывать буксировку в определенных ситуациях. Они могут потребовать, чтобы вы использовали конкретную службу буксировки. Тем не менее, если ваш автомобиль блокирует движение или представляет угрозу общественной безопасности, полиция не будет ждать. Тот, кто буксирует его, должен быть там быстро.
6. Получить документы у водителя эвакуатора. Узнайте, куда они везут вашу машину, сколько они берут за эвакуацию, какие дополнительные сборы они будут взимать и сколько будет стоить хранение, если они везут ее на свою эвакуаторную площадку, а не в автосервис. кузовной цех. Убедитесь, что у вас есть какая-то документация — например, квитанция или счет-фактура — прежде чем передать им автомобиль.

Примечание: Отдавайте автомобиль только водителю эвакуатора, который был вызван на место происшествия. Любой, кто появляется до этого, может пытаться вас обмануть и брать больше.

Сколько стоит буксировка автомобиля?

Ниже указана максимальная сумма , которую эвакуаторы могут взимать в Оклахоме за буксировку транспортных средств весом менее 8000 фунтов (большинство автомобилей):

• 81,25 долл. США за сцепку, и
• Либо почасовая ставка — 75 долларов в час (18,75 долларов за 15 минут)
• Или тариф на расстояние — 3,75 долл. США за милю для буксировок до 25 миль и менее, 3,13 долл. США за милю для буксировок свыше 25 миль

Максимальные ставки увеличиваются для более тяжелых транспортных средств или для комбинации транспортных средств. Вы можете найти более выгодные тарифы, но это самые высокие ставки, которые могут взиматься с вас в соответствии с законодательством Оклахомы. Примечание: Разрушители могут взимать плату либо за милю, либо за час; они не могут делать и то, и другое.

Однако могут взиматься некоторые другие сборы, включая топливный сбор, установленный государством. Если потребуются какие-либо дополнительные работы, например, отсоединение линии привода, это увеличит стоимость. Если ваш автомобиль должен храниться на буксирной площадке, это также будет стоить дополнительно, начиная с максимума 18 долларов в день за хранение на открытом воздухе и 30 долларов в день за хранение в помещении.

Некоторые автостраховки покрывают полную или частичную эвакуацию автомобиля после аварии. Вы можете получить компенсацию, если воспользуетесь правильной службой эвакуации.

Кроме того, стоимость буксировки автомобиля может быть значительно снижена, если у вас есть членство в автоклубе, таком как AAA. Буксировка (на определенное расстояние) может быть включена в качестве льготы.

Куда отбуксируют машину после аварии?

Когда приедет эвакуатор, водитель спросит, куда бы вы хотели отбуксировать машину. Вы должны указать, к какому механику или автомастерской вы хотите, чтобы ваш автомобиль отправился, но если вы не уверены, водитель эвакуатора или полиция на месте происшествия, вероятно, смогут предложить вам несколько вариантов. Если водитель недееспособен к моменту прибытия эвакуатора, полиция может отбуксировать автомобиль после аварии без разрешения на ближайшую свалку. За это могут взиматься дополнительные сборы, например за хранение.

Покрывает ли автомобильная страховка расходы на буксировку и хранение после аварии?

Ваша автостраховка может покрывать расходы на буксировку и хранение после аварии, в зависимости от вашего полиса. Некоторые планы покрывают это только в том случае, если у вас также есть план помощи на дороге. Оклахома является «виновным» штатом, поэтому, если в аварии виноват другой водитель, то он или его страховая компания должны оплатить буксировку и хранение.

Но вы должны забрать свой автомобиль со склада как можно скорее. Правило уменьшения ущерба гласит, что вы должны проявлять разумную осторожность и усердие, чтобы свести к минимуму или избежать травм. Это означает, что страховая компания не будет платить за хранение дольше, чем она считает это разумным, — и тогда вы застрянете со счетом.

Как отбуксировать машину после аварии

Не разрешайте эвакуировать машину до прибытия полиции. Власти должны знать, насколько повреждена ваша машина, чтобы они могли указать это в полицейском отчете о происшествии. После аварии автомобили обычно отбуксируют к механику, в автомастерскую или на свалку, и это может ограничить ваш доступ к ним на несколько дней. Вы должны удалить важные документы или вещи из вашего автомобиля, прежде чем его буксируют.

Вы и другие люди, попавшие в аварию, важнее, чем автомобили, поэтому в первую очередь позаботьтесь о себе и других. Но если у вас есть такая возможность, вы можете предпринять несколько шагов, чтобы сделать процесс буксировки более комфортным:

Узнайте, что может покрыть ваша страховка

Если вы попали в автомобильную аварию, вам следует узнать, предоставляется ли вам помощь на дороге, и если да, то вы должны узнать, какая сумма вам покрывается. Часто страхование от наезда покрывает также буксировку после аварии, независимо от вины. У вашей страховой компании может быть привилегированная служба эвакуации, и в этом случае вам следует использовать эту буксирную компанию для буксировки вашего автомобиля.

В Оклахоме, если виноват другой водитель, вы можете получить компенсацию за буксировку и хранение от него или его страховой компании.

Вызов надежной службы эвакуации

Если полиция на месте происшествия разрешает это, и вы в состоянии, вы можете вызвать собственный эвакуатор. Если у вашей страховой компании нет предпочитаемой услуги буксировки, вам нужно будет решить, какую из них использовать самостоятельно. Важно, чтобы вы звонили только в авторитетные службы эвакуации. Если вы ничего не знаете, поищите в Интернете компании с заслуживающими доверия рейтингами и отзывами.

Мошенничество с эвакуаторами существует и направлено на использование водителей, поэтому будьте осторожны при выборе службы. Запрашивать информацию о вашей кредитной карте по телефону — это красный флаг, на который следует обратить внимание. И будьте особенно осторожны с любым эвакуатором, который появляется на месте происшествия без вызова. Возможно, они пытаются воспользоваться вашей ситуацией и завышают стоимость буксировки вашего автомобиля.

Рассмотрите свои срочные потребности в транспорте

После того, как ваш автомобиль будет отбуксирован, вам нужно будет найти другой способ транспортировки, чтобы добраться с места происшествия или из больницы до вашего дома или пункта проката автомобиля. Если вы находитесь недалеко от дома, вы можете попросить водителя эвакуатора отвезти вас туда, если это им не мешает, но они не обязаны вас везти. У них также ограниченное пространство в кабине, поэтому, если вам нужно подвезти более двух человек, вам понадобятся другие меры.

Вы можете вызвать такси, службу совместных поездок или позвонить другу или члену семьи, чтобы вас забрали. Если вы не знаете, кому звонить, полиция может указать вам правильное направление. Обязательно сохраняйте квитанции за любые поездки, которые вы совершаете, а также за любую аренду, особенно если виноват другой водитель. Возможно, вы сможете получить за них компенсацию.

Знайте свои права, когда ваш автомобиль буксируют

В штате есть ограничения на буксировку автомобиля в Оклахоме. Для транспортного средства весом 8000 фунтов или менее максимальная ставка, которую может взимать эвакуатор, составляет 81,25 доллара. Услуги буксировки могут взимать почасовую ставку или ставку за расстояние, но не то и другое одновременно. Если ваш эвакуатор оплачивается за милю, для того же автомобиля, упомянутого выше, это 3,75 доллара за милю за 25 миль или меньше. Аварийные службы берут 3,13 доллара за милю на расстояния более 25 миль. Если они взимают почасовую оплату, это 75 долларов в час (18,75 долларов за 15 минут), но буксирная компания может выставить счет как минимум за полтора часа.

Если вы являетесь владельцем автомобиля, чье транспортное средство было отбуксировано, у вас такие же права, как если бы ваш автомобиль был припаркован в гараже. Ваш автомобиль по-прежнему доступен для вас, но сначала вы должны оплатить сборы за хранение. Вам не разрешат забрать свой автомобиль с хранения, пока вы не заплатите, но у вас есть право получить доступ к своему автомобилю и забрать содержимое из него.

В Оклахоме максимальные тарифы на хранение автомобилей длиной до 20 футов составляют от 18 до 30 долларов в день. Цены на более крупные автомобили могут достигать от 42 до 54 долларов в день. Максимум, с которого вы можете взимать плату за выпуск в нерабочее время, — это плата в размере 15 долларов США. Эвакуаторы могут взимать с вас плату за полный день, даже если ваш автомобиль находится там только часть дня, но они не могут взимать плату за хранение более одного дня, если ваш автомобиль находится в их владении менее 24 часов.

Знайте, как долго вы можете оставить свой автомобиль на конфискации

Лучше всего забрать свой автомобиль со склада, как только вы сможете. Каждый день нахождения автомобиля на свалке — это дополнительная оплата дня. В соответствии с правилом смягчения убытков вы должны попытаться вывезти свой автомобиль из хранилища как можно быстрее. Страховые компании не будут платить за хранение дольше, чем они считают разумным в соответствии с правилом уменьшения ущерба. И если вы оставите автомобиль на длительное время — например, на месяц — ваш автомобиль может быть продан с аукциона.

Чем раньше вы заберете машину со склада, тем лучше.

Получение автомобиля напрокат после аварии

Кто оплачивает аренду автомобиля после аварии в Оклахоме? Если у вас есть покрытие возмещения расходов на аренду в рамках вашего страхового полиса, ваша страховая компания, как правило, будет платить за аренду автомобиля до тех пор, пока ваш поврежденный автомобиль не будет отремонтирован, не будет объявлена ​​​​полная потеря или вы не достигнете максимального количества дней в своем полисе. Скорее всего, будут как дневные, так и суммарные максимумы.

Если вы были невиновны в дорожно-транспортном происшествии, оплачивает ли виновный водитель вашу арендованную машину? Согласно закону Оклахомы, вы можете потребовать арендную плату от виновного водителя или его страховой компании. Конечно, определение виновного может занять несколько дней, даже недель, и до тех пор они могут не платить. Или, если вина оспаривается, страховая компания может отклонить ваше требование о несчастном случае. В этом случае, если у вас нет возмещения арендной платы, вам придется платить из своего кармана и пытаться получить компенсацию позже. Если в покрытии отказано, вы можете поговорить с адвокатом по автомобильным авариям.

Можете ли вы взять напрокат автомобиль, сравнимый с вашим собственным?

Если вы просите страховую компанию покрыть ваши арендные платежи после аварии, вы можете взять напрокат автомобиль, сопоставимый с поврежденным автомобилем. Если вам нужно достаточно места, скажем, для пары детских автокресел, вы сможете получить его без каких-либо препятствий. Но страховая компания не будет платить за арендованный автомобиль, который лучше, чем тот, что есть в магазине. Все лишнее будет из вашего кармана.

Как долго вы можете арендовать автомобиль?

Страховые компании не будут платить за ваш арендованный автомобиль после того, как ваш поврежденный автомобиль был отремонтирован или после того, как он был признан полностью утраченным. После этого вы будете тем, кто будет платить за аренду автомобиля после аварии. Покрытие возмещения арендной платы также часто ограничивается дневной ставкой и максимальным количеством дней.

Получить помощь после эвакуации автомобиля

Работа со страховыми и эвакуационными компаниями может быть чрезвычайно сложной и занимать много времени, даже если вы все делаете правильно. И если вас пришлось госпитализировать и вы не смогли организовать буксировку самостоятельно, вам, возможно, придется бороться, чтобы вас не использовали. Поэтому лучше обратиться к хорошему юристу.

Опытные юристы по автомобильным авариям в McIntyre Law знают все аспекты закона в делах о дорожно-транспортных происшествиях. Мы можем помочь вам получить компенсацию за буксировку, хранение и аренду автомобилей, а также за медицинские счета, материальный ущерб, потерю заработной платы, а также боль и страдания. Мы будем бороться, чтобы получить компенсацию, которая вам нужна, чтобы двигаться вперед по жизни.

Узнайте, что еще нужно делать после аварии

Буксировка после аварии | Siegfried & Jensen

Куда эвакуатор везет вашу машину?

В большинстве случаев он отправляется на буксирную площадку буксировочной компании или в мастерскую по кузовному ремонту. Если вы слишком ранены, чтобы разговаривать с водителем эвакуатора, и заняты медиками, водитель эвакуатора отвезет вашу машину на эвакуатор. Ваш автомобиль будет оставаться там до тех пор, пока вы или ваша страховая компания не скажете водителю эвакуатора, куда его отвезти.
Если вы не слишком пострадали на месте происшествия и готовы к этому, вы должны сообщить водителю эвакуатора, чтобы он отвез вашу машину прямо с места аварии в кузовной цех. Это исключает поездку на буксирную площадку, а затем в кузовной цех, что может сэкономить на плате за хранение, административных сборах и стоимости буксировки.
Большинство буксирных компаний предпочитают доставлять ваш автомобиль прямо в кузовной цех. Если у вас есть автомастерская, которую вы предпочитаете, то они доставят вашу машину к себе. Если у вас нет предпочтения, то они порекомендуют ремонтную мастерскую.
По данным AM/PM Towing, около 70% автомобилей отправляются с места происшествия на эвакуатор, а около 30% направляются непосредственно в кузовной цех.

Что произойдет, если вашу машину разобьют?

Если вы попали в серьезную аварию и ваш автомобиль серьезно поврежден, может быть ясно, что ваш автомобиль полностью разрушен. Полная потеря означает, что стоимость ремонта вашего автомобиля превышает его фактическую стоимость.
Например, если ваш автомобиль перевернулся, есть большая вероятность, что это полная потеря. В этих случаях водитель эвакуатора просто отбуксирует ваш автомобиль на эвакуатор.
Может быть неясно, является ли ваша машина полной потерей. В этих случаях ваш автомобиль будет доставлен в автомастерскую, где будет произведена оценка ремонта. Если ремонт превышает стоимость вашего автомобиля, то это полная потеря, и ваш автомобиль отправляется на эвакуатор или в пункт утилизации.
Если у вас есть страховка, ваша страховая компания выплатит вам стоимость автомобиля в обмен на право собственности на ваше транспортное средство. Затем страховая компания может продать детали и сдать автомобиль на металлолом по стоимости металла (около 80 долларов за тонну).
Если у вас есть кредит на машину, страховая компания погасит вашу кредитную компанию, а затем выдаст вам то, что осталось, если таковое имеется. Если вы должны по кредиту больше, чем стоит автомобиль, вы должны оплатить разницу.
Если вы окажетесь в таком положении (должность превышает стоимость автомобиля), узнайте, приобрели ли вы страховку на разрыв. Страхование разрыва покрывает сумму, причитающуюся сверх фактической стоимости транспортного средства.

Сколько стоит эвакуация автомобиля?

Эвакуационные компании могут взимать до 151 долл. США в час за буксировку вашего автомобиля. Они также берут около 30 долларов за административные сборы и 45 долларов в день за хранение. Если ваш автомобиль отбуксируют на эвакуатор до 18:00, с вас будет взиматься плата за хранение за этот день; после 18:00 плата за хранение взимается со следующего дня.
В среднем требуется около часа, чтобы эвакуатор прибыл на место происшествия, загрузил автомобиль и отбуксировал его к месту назначения, будь то кузовной цех или эвакуаторная площадка. Это может занять больше времени, если произошло опрокидывание или автомобиль застрял в насыпи.
Автомобиль обычно хранится не более 20 дней на эвакуаторе, прежде чем его отправят в ремонтную мастерскую или на свалку металлолома.

Кто выбирает компанию эвакуатора?

В отделениях полиции есть список всех сертифицированных буксировочных компаний в каждом городе. Диспетчер полицейского участка ротирует список компаний-эвакуаторов. Если следующая компания в списке недоступна, то диспетчер переходит к следующей компании в списке.
Компания-эвакуатор должна быть сертифицирована в процессе подачи заявки, чтобы быть в списке, используемом диспетчерами.
Некоторое время назад процесс выбора эвакуатора был довольно хаотичным. Компании, занимающиеся эвакуацией автомобилей, обычно имели полицейские сканеры и прослушивали аварии. Услышав через сканер сообщение об автомобильной аварии, эвакуаторы выехали на место происшествия. В этом больше нет необходимости или пользы, потому что компании по эвакуации работают по очереди. Для работы необходимо пригласить буксировочную компанию.
Если вы хотите избежать затрат на эвакуацию автомобиля с места происшествия, это может быть возможно. Возможно, вы знаете кого-то, у кого есть способ отбуксировать вашу машину с места происшествия бесплатно или, по крайней мере, намного дешевле, чем у буксировочной компании. Если у вас нет страховки для покрытия расходов на буксировку, то вы можете предпочесть этот вариант.
Если вы хотите, чтобы друг или кто-то, кого вы предпочитаете, буксировал вашу машину, этот человек должен действовать быстро. Время прибытия эвакуатора на место происшествия превышает 15 минут.
Только имейте в виду, что полицейский на месте происшествия может не позволить вам это сделать. Есть соображения безопасности и проблемы с дорожным движением.
Если авария, например, произошла на оживленной дороге, и ваша машина блокирует движение, то полицейский потребует, чтобы вашу машину быстро отбуксировала буксировочная компания, которая соблюдает протоколы безопасности. Однако, если авария произошла на глухой улице или на стоянке с очень небольшим движением, он, скорее всего, позволит вам договориться с предпочитаемой вами компанией по эвакуации.

Как долго буксирная компания будет держать автомобиль на эвакуаторе?

Хотя это может варьироваться в зависимости от буксирующей компании, AM/PM Towing в Прово будет удерживать транспортное средство в течение примерно трех месяцев, прежде чем оно попытается конфисковать и получить право собственности на автомобиль. Через три месяца они связываются с городом, чтобы получить разрешение на арест автомобиля. Затем буксирная компания работает с городом, чтобы получить право собственности на автомобиль. Как только буксировочная компания получает право собственности, она спасает автомобиль.
После того, как буксирная компания получит право собственности, она отвезет ее на свалку металлолома, где они взвесят машину, чтобы узнать, сколько стоит металл.
Время от времени или примерно раз в три месяца городской чиновник может приехать на эвакуатор и конфисковать автомобили, простоявшие там несколько месяцев. Этот процесс значительно облегчает буксирующей компании получение права собственности на автомобиль.

Будьте уважительны и профессиональны по отношению к водителю эвакуатора

Быть уважительным и разумным стоит. Это может помочь вам получить скидку на сборы за буксировку, административные сборы и сборы за хранение. Водитель эвакуатора постоянно имеет дело с разгневанными водителями. У них нет проблем с тем, чтобы забрать у вас каждую копейку, которую они могут законно заработать. Если вы добры и уважительны, они, скорее всего, будут гибкими, любезными и даже предоставят вам скидку.
Водители эвакуаторов обычно подвозят вас туда, куда вам нужно после аварии. Они сделают это бесплатно, если это не слишком далеко и если вы будете с ними дружелюбны.
Кроме того, водитель эвакуатора будет более любезным и любезным, когда вам понадобятся услуги в случае травмы. Например, он может сделать автомобиль более доступным для вас или эксперта для осмотра транспортного средства.

Как удалить следы от маркеров?

Перманентный маркер изначально был разработан для того, чтобы надписи, выполненные им, сложно было удалить.

Однако часто возникают ситуации, когда надпись от перманентного маркера совершенно не нужна. И тут встает вопрос, как же удалить следы от маркеров.

Очень легко удалить след от маркера, если известно, на какой основе он изготовлен:

• Если маркер изготовлен на водной основе, то с твердых поверхностей удалить его следы можно с помощью губки, смоченной водой.

• Маркеры на спиртовой основе отлично удаляются салфеткой, смоченной в спирте или водке, либо в любом быстро испаряющемся эфире.

• Чернила маркера, изготовленного на масляной основе, являются жирорастворимыми. Удалить надписи от таких маркеров можно с помощью растительного или другого жирного масла. Просто нанесите немного жира на салфетку с коротким ворсом и потрите ей надпись. Затем сухой салфеткой удалите остатки маркера.

Если же вы не знаете, на какой основе изготовлен маркер, то не расстраивайтесь. Отличным средством удаления пятен от маркеров является зубная паста. Попробуйте втереть зубную пасту в пятно от маркера, оставьте на 1-2 минуты, затем сотрите влажной салфеткой. Этим способом отлично удаляются надписи с деревянных панелей, окрашенных стен и с фарфоровых изделий. Для удаления следов маркера нужно брать обычную зубную пасту, которая не содержит абразивных материалов. Не используйте гель для чистки зубов и зубной порошок, особенно для удаления пятен с лакированных поверхностей.

Существует еще несколько способов, позволяющих удалить следы от перманентного маркера.

• С гладкой поверхности, например пластмасса, следы от перманентного маркера отлично удаляются губкой из микрофибры (Клин Мэджик), достаточно просто потереть надпись.

• Попробуйте стереть след от маркера обычным ластиком для графитового карандаша. Этот способ хорошо применять, если необходимо удалить след маркера с деревянных поверхностей. Используйте ластик, чтоб удалить большую часть маркера, а затем салфеткой, смоченной в медицинском спирте удалить остатки надписи.

• Отлично помогает избавиться от следов маркера жидкость для снятия лака (особенно с ацетоном) или любой растворитель. Однако этот способ подойдет не для всех поверхностей, например, может повредить поверхность, покрытую лаком или краской.

• Хорошо удаляет маркер любой лосьон после бритья, изготовленный на спиртовой основе. Нанесете лосьон на пятно и оставьте на несколько минут. Затем смойте водой.  При необходимости, повторите.

• Попробуйте удалить пятно от маркера с помощью любого аэрозоля (лак для волос, дезодорант). Распылите его на надпись от маркера, а затем смойте водой.

• С некоторых поверхностей хорошо удаляет следы от маркеров масло чайного дерева.

• Попробуйте распылить солнцезащитный крем на пятно от маркера, но не оставляйте слишком долго на деревянной поверхности, так как можете ее повредить.

Рекомендуем придерживаться следующих советов:

• всегда начинайте удаление следов от маркера с наименее агрессивного растворителя;

• помните, что некоторые из растворителей/химикатов разрушают определенные поверхности либо даже способствуют проникновению чернил от маркера еще глубже в поверхность;

• использование сухих порошков или порошков, содержащих абразивы, может поцарапать очищаемую поверхность;

• некоторые растворители могут «расплавить» пластмассу.

И помните важное правило по борьбе с различными пятнами: обязательно перед применением какого-либо способа для удаления следов от маркера, опробуйте его сначала на малозаметной части поверхности.

Друзья, нас очень интересует, насколько помогли вам наши советы по удалению следов от маркеров. Будем благодарны, если выскажите свое мнение или поделитесь опытом, написав нам на e-mail: [email protected].

Кроме этого, существует профессиональный инструмент для удаления маркировки — салфетка для удаления маркировки Nissen EZ.

Чем оттереть маркер со стекла. Смываем следы маркера со стекла

С приходом весны каждый человек хочет навести максимальную чистоту в своем доме, квартире, подъезде и рабочем помещении. Традиция субботников, желание очистить то, до чего долгую зиму просто не доходили руки, заряжают людей приниматься за уборку самых безнадежных мест и предметов в надежде вернуть им вторую жизнь. А можно ли вернуть вторую жизнь и чистоту стекла, на которое нанесена надпись маркером? Ведь состав маркера как раз и рассчитан на то, что нанесенный на специфическую поверхность текст будет долговечен, свето- и термоустойчив, а также не сотрется от простого проведения по поверхности тряпкой. Перманентный маркер пишет практически по всем поверхностям, но его химический состав может быть очень разным: основа его стержня может быть как водной, так и спиртовой или даже масляной. В итоге, так чем же оттереть маркер от стекла?

И основной мыслью, которую надо запомнить, пытаясь удалить ненужные росчерки, является то соображение, что к каждому составу маркера нужен свой растворитель, то есть вещество, которое будет расщеплять надпись на молекулы, которые потом будет легко подцепить тряпкой и удалить с очищаемой плоскости.

Прежде чем применять средства на основе щелочей или кислоты или еще какого-либо едкого вещества, необходимо убедиться, что никакие иные способы очистки не возымели должного эффекта.

— К началу ↑

Содержание

1. Универсальный способ борьбы с загрязнениями
2. Токсичные и раздражающие вещества
3. Удаляем различные типы маркеров
4. Смываем перманентный маркер со стекла
5. Оттираем маркер со стекла автомобиля
6. Если надпись была выполнена с нанесением стеклу глубоких царапин и повреждений
7. Как отмыть маркер со стекла: Видео

Универсальный способ борьбы с загрязнениями

Удалит ли подписи просто вода? Скорей всего нет. Тогда следует попробовать обыкновенный белый ластик. Некоторые виды маркеров спокойно стираются его резиновым корпусом, который снимает написанную фразу как тонкую пленку со стеклянной плоскости.

Сода

Переходим к более сильнодействующим средствам. Берем бывшую в употреблении губку (с немного сошедшим ворсом) и насыпаем на нее немного соды. Не смачивая предварительно стекло, начинаем аккуратно тереть надпись, не прикладывая слишком много усилий. Сода корябает стекло, и царапины могут быть очевидны, поэтому если надпись не поддается стиранию, переходим к следующему способу.

Берем зубную пасту и втираем ее в загрязненный участок на окне. Она поможет отмыть маркер со стекла, если надпись свежая. Паста впитывает в себя красящий пигмент и разъедает химическую основу надписи. После пятнадцати — двадцати минут пробуем вытереть пасту простой волокнистой тряпкой.

— К началу ↑

Токсичные и раздражающие вещества

Ацетон

Еще более сильнодействующее вещество — ацетон или жидкость для снятия лака. Во время его использования необходимо держать окно открытым, а руки необходимо защитить перчатками во избежание раздражения кожи. Ацетон никак не повредит поверхности стекла, поэтому тереть им можно достаточно долго при наличии хоть какого-нибудь положительного эффекта. Для уборки ацетоном можно смочить ватный тампон или тряпку из микрофибры, но от ткани потом будет довольно трудно отбить едкий и очень неприятный запах вещества, и об этом нужно помнить.

Лак

Отмыть маркер со стекла с помощью лака получится в два этапа. Вначале хорошо намочим тряпку с плотным ворсом и хорошенько потрем надпись, так чтобы она немного намочилась. Далее распыляем лак для волос прямо на нее, но не в очень большом количестве. Наша задача — не чтобы надпись посредством лака еще больше затвердела, но чтобы мельчайшие частицы красящего вещества осели на лаковом веществе, верхний слой которого потом удалится с помощью губки/тряпки. Данный способ подойдет для недавно нанесенных надписей, но если рисунки хорошенько размочить, то можно добиться эффекта при удалении надписей любого срока давности.

— К началу ↑

Удаляем различные типы маркеров

Маркер на спиртовой основе

Именно спиртом: водкой, одеколоном, лосьоном. Спирт, нанесенный на тряпку, растворит основу химического соединения надписи. И ее можно будет легко удалить полностью.

Маркер на масляной основе

Принцип «клин клином» здесь абсолютно уместен. Нужно взять любое масло (растительное, оливковое, также очень подойдет масло чайного дерева) и втереть его в испачканное место, затем ставить на какое-то время и далее сухой тряпкой с жестким ворсом вытереть грязь со стекла.

Смываем перманентный маркер со стекла

Если в силу других неудачных попыток очистки надпись превратилась в пятно, которое к тому же «расплылось»? Если такое случилось, это означает, что применяемые средства смогли разрушить химическую структуру надписи. В результате чего связь между молекулами была разорвана, и нарисованное слово «расплылось». Половина дела практически сделана. Но почему надпись не удалилась вся? Потому что слой красящих и закрепляющих веществ в результате рассеивания стал тоньше. А значит лучше сцеплен со стеклянной поверхностью.

Попробуйте сменить чистящее вещество, например, на «Мистер Мускул», «ЭниДей Глосс» или «Нитхинол Люкс» и следуйте методике: на одно распыление средства — одно проведение тряпкой по стеклу. Каждое новое протирание оконной поверхности должно выполняться чистой тканью. Тогда чистые ворсинки эффективнее создадут трение и мельчайшие пигментные частицы будут сниматься с очищаемой поверхности.

Оттираем маркер со стекла автомобиля

Стоит также рассмотреть проблему, чем смыть маркер со стекла автомобиля? Часто владельцы автомашин сталкиваются с хулиганскими действиями со стороны подростков и недоброжелателей. Которые оставляют неприличные фразы на лобовых стеклах транспортного средства перманентным маркером. Везти автомашину в дорогостоящий сервис? Совсем необязательно. Выручить владельцев автомашин поможет хорошо известное им средство WD-40 или иными словами универсальная смазка. Использовать средство лучше на свежем воздухе, не в гараже. На надпись смазка наносится густым слоем на полчаса и вытирается обычной тряпкой с влажным ворсом.

— К началу ↑

Если надпись была выполнена с нанесением стеклу глубоких царапин и повреждений

Здесь необходимо понять, что частицы перманентных чернил уже проникли глубоко в структуру оконной поверхности. И без применения абразивных веществ, которые будут наноситься с созданием сильного эффекта трения, не обойтись. Какие вещества с абразивным эффектом можно использовать? Соду, Пемолюкс и даже бытовой отбеливатель. Молекулы абразива, проникая в поврежденное стекло, будут соединяться с чернилами. В итоге унося частицы чернил с собой из полостей царапин. Удаление использованного порошка с поверхности стекла производится обычной губкой.

— К началу ↑

Как отмыть маркер со стекла: Видео

Как удалить перманентный маркер с автомобиля?

3 января 2023 г. 2 января 2023 г.

Сам факт того, что в слове «постоянный маркер» есть слово «постоянный», вызывает ужас, когда он попадает на вашу машину. Вы могли бы подумать, что это будет сложно удалить, но с правильными материалами это будет легко. Эта статья покажет вам, как удалить перманентный маркер с автомобиля, будь то снаружи или внутри автомобиля.

Существуют различные чистящие средства для удаления автомобильного маркера с автомобиля, которые, вероятно, имеются у вас дома. И вам, как правило, нужно только нанести раствор, стереть пятна, промыть и вытереть.

Содержание

• Как оттереть маркер с внешней стороны автомобиля цельным молоком
  • Что вам потребуется:
  • Шаг 1. Нанесите цельное молоко на пятна перманентного маркера
  • Шаг 2. Положите большую смоченную махровую ткань Полотенце поверх хлопчатобумажной ткани
  • Шаг 3: Оставьте ткань и полотенце на несколько часов (или на ночь, если необходимо)
  • Шаг 4: Смойте пятна перманентного маркера и цельное молоко
  • Шаг 5: Промойте и высушите поверхность
  • Шаг 6: При необходимости нанесите аэрозольный лак для волос
• Как удалить карандаш с краски с салона автомобиля с помощью ацетона
  • Что вам нужно:
  • Шаг 1: Сначала проведите точечный тест на незаметном участке салона автомобиля
  • Шаг 2. Сотрите пятна перманентного маркера тряпкой с небольшим количеством ацетона
• Заключение

Как хранить автомобиль зимой без гаража под открытым небом. Советы автолюбителям

14.01.2018

Далеко не все водители имеют возможность хранить свой автомобиль в гараже или на закрытой парковке. Если в теплое время года хранение автомобиля на открытом воздухе не влечет за собой каких-либо серьезных последствий, то нахождение автомобиля на улице зимой, в особенности длительное время, может негативно повлиять на состояние некоторых узлов и деталей. Для снижения последствий долгой стоянки под открытым небом рассмотрим некоторые особенности хранения автомобиля зимой без гаража.

Содержание:

1. Как хранить автомобиль под открытым небом: общие рекомендации
2. Подготовительные мероприятия по хранению автомобиля зимой без гаража

Как хранить автомобиль под открытым небом: общие рекомендации

Длительная стоянка любого транспортного средства сопряжена с негативными последствиями для некоторых его узлов и деталей. Поэтому следует ознакомиться с основными рекомендациями для того, чтобы узнать, как правильно организовать хранение автомобиля под открытым небом с минимальными последствиями.

Первое, что следует учитывать перед подготовкой к стоянке — срок, в течение которого автомобиль останется неподвижным. Если хранение под открытым небом подразумевает его частую эксплуатацию, когда перерыв в использовании не будет превышать одной недели, то есть несколько общих советов, которые помогут сохранить работоспособность всех его узлов и деталей:

1. Устанавливайте автомобиль на небольшой возвышенности, чтобы под ним не образовывалось луж. Во-первых, повышенная влажность ускоряет коррозию. Во-вторых, частые циклы заморозки и оттаивания шин может привести к их повреждению.
2. Не используйте стояночный тормоз. Особенно в межсезонье, когда температура окружающего воздуха постоянно меняется с плюсовой на минусовую. Это может стать причиной примерзания колодок или их коррозионного сращивания с барабанами. Рекомендуется выворачивать колеса в сторону бордюра или другого ближайшего препятствия и включать первую передачу.
3. Убедитесь, что отключены все потребители электричества. А при стоянке на срок более одной недели отсоедините клеммы или снимите аккумулятор с авто.
4. Желательно ставить автомобиль в освещаемом ночью месте или в относительно людном и проходном. В идеале лучше всего хранить свою машину под собственными окнами. Это позволит осуществлять ежедневный контроль над её состоянием, а в случае каких-либо инцидентов — своевременно отреагировать.

Помните, что такое дело, как хранение автомобиля под открытым небом, сопряжено с определенными рисками. Любое транспортное средство, оставленное на длительный срок без ухода, приобретает соответствующий внешний вид. Это может спровоцировать акт воровства или вандализма в отношении вашего авто. Воры гораздо охотнее работают с машинами, которые внешне похожи на брошенные. Поэтому не будет лишним время от времени очищать автомобиль от пыли и грязи или перегонять его на другое место.

Подготовительные мероприятия по хранению автомобиля зимой без гаража

При отсутствии возможности поставить автомобиль на крытую парковку или в гараж необходимо выполнить некоторые подготовительные работы перед наступлением холодов:

1. Обработайте замки и уплотнители дверей силиконовым размораживателем. Эта процедура особенно важна, если в течение периода стоянки температура несколько раз пересекает нулевую отметку. Силикон позволит избежать примерзания дверей и замков и обеспечит беспроблемный доступ в салон.
2. Тщательно осмотрите состояние антикоррозионного покрытия днища, арок, дверей и других мест, где производилась обработка. Если вы обнаружили повреждение покрытия или очаги коррозии, обработайте кузов и восстановите противокоррозионную защиту.
3. Перед постановкой автомобиля на длительное хранение заполните бак топливом. Эта процедура нужна для транспортных средств, топливный бак которых изготовлен из металла. Подобное решение исключит коррозионные процессы. Если бак пластиковый, то это делать необязательно. Для дизельных автомобилей важно полностью выработать летнее топливо и заправиться зимним. Особенно в том случае, если стоянка осуществляется не на всю зиму или не исключена вероятность ввода авто в эксплуатацию.
4. Проверяйте состояние шин и периодически их подкачивайте. Для этого рекомендуем запастить хорошим автомобильным компрессором, который будет безотказно работать зимой. Деформация шин из-за снижения в них давления может повредить структуру корда или привести к образованию трещин на резине.
5. При длительной стоянке перенесите аккумулятор в теплое помещение. Рекомендуется перед хранением произвести его зарядку.

Помните: обслуживаемые аккумуляторы нельзя заряжать и хранить в жилых помещениях из-за токсичных выделений.

6. Долейте рабочие жидкости до максимального уровня. В бачок стеклоомывателя обязательно залейте качественную незамерзайку. Оставив в бачке стеклоомывателя воду, вы рискуете повредить подкачивающий моторчик.

Соблюдение вышеперечисленных правил позволит с большой вероятностью вывести автомобиль с длительной стоянки и без проблем запустить его в эксплуатацию.

Товары для поддержания исправного состояния вашего автомобиля при длительной стоянке в зимний период вы можете приобрести в нашем интернет-магазине TopDetal.ru. Мы реализуем широкий спектр автохимии и различных аксессуаров по уходу.

Если вы планируете ремонт авто своими руками, не забудьте запастись хорошим силиконовым герметиком.

Возврат к списку

условия, место, как подготовить машину

Эдуард Солодин

разбирался как хранить автомобиль

Профиль автора

Долгий простой вреден для автомобиля.

Бывает, долгой стоянки никак не избежать. Например, идет судебное разбирательство — и машиной нельзя пользоваться или у автомобиля серьезная поломка. Еще — машина попала в ДТП, водитель не пользуется автомобилем зимой, его лишили прав, он заболел, сидит на карантине или надолго уезжает в другой город или страну. Даже если автомобиль нужно оставить на стоянке рядом с аэропортом всего на пару недель, есть правила хранения, которые помогут избежать неприятностей.

Чем хуже автомобиль подготовлен к хранению и чем дольше он стоит, тем разрушительнее последствия. Как минимум сядет аккумулятор. Более серьезные проблемы — ржавчина на кузове, лопнувший бачок омывателя, оторванные уплотнители дверей, деформированные колеса и проводка, которую погрызли крысы.

Мне часто приходилось оставлять машину на время путешествий. В одну из поездок меня не было в стране целый год. Машина в эти поездки хранилась в гараже, на улице у дома и на платной парковке рядом с аэропортом.

Из-за неопытности я совершал много ошибок: забывал слить воду из бачка стеклоомывателя, оставлял машину на ручном тормозе, не снимал клемму с аккумулятора. Однажды обнаружил разбитую фару, когда вернулся. В другой раз у меня украли дворники и декоративные колпаки колес. Со временем я получил опыт в вопросе хранения автомобиля и готов им поделиться.

Я расскажу, как выбрать место для уличной стоянки, как подготовить автомобиль для краткосрочного хранения и длительной консервации в гараже или на улице. Вы узнаете, что происходит с автомобилем от долгого простоя и почему некоторые советы не работают.

Где лучше хранить автомобиль зимой

Авто может храниться в отапливаемом гараже, на улице или на охраняемой стоянке. Простой и доступный вариант — оставить машину во дворе под окнами. Машина будет всегда под присмотром, ее можно периодически очищать от снега и льда, перепарковывать и запускать двигатель.

Но если владельца не будет рядом с машиной, то к концу зимы из нее получится огромная гора из снега и льда. Еще такие «подснежники» раздражают соседей из-за того, что они занимают парковочные места во дворе.

Изумительная история 30. 08.17

Как жильцы лишали соседей права парковки во дворе

Машина в этом случае — часть сугроба на обочине. Фото: Maslov Dmitry / Shutterstock

В этом случае я бы советовал оставить машину на крытой охраняемой стоянке. Стоянки могут быть подземные, многоуровневые или на открытой площадке. Преимущество стоянок с крышей в том, что на автомобиль не будут попадать осадки.

Со стоянкой заключите договор ответственного хранения. За одно машино-место придется платить около 4500 Р в месяц. Зато на охраняемых стоянках можно не переживать, что машину угонят или испортят.

4500 Р

в среднем стоит месяц аренды места на крытой охраняемой стоянке

Есть смысл зайти на подземный паркинг вашего или соседнего дома. Бывает, что владельцы машино-мест продают свои машины и очень рады, если кто-то будет оплачивать коммунальные услуги и платить символическую сумму за аренду машино-места. В Санкт-Петербурге на Комендантском проспекте в ЖК «Юбилейный квартал» предлагали такое место за 1000 Р — плюс квартплата примерно 2500 Р летом и 3500 Р зимой, когда паркинг отапливают батареи. Итого 3500—4500 Р.

Аренда гаража обойдется дороже: в Москве это 6000—7000 Р. Самое важное при выборе гаража — чтобы он хорошо вентилировался. Вентиляционные отверстия должны быть не только на фасаде гаража. Хорошо, если на улицу будет выходить отдельная вентиляционная труба. Если в гараже будет скапливаться влага, то автомобиль заржавеет быстрее, чем на улице.

Погреб и смотровая яма — это дополнительные источники влаги. Важно, чтобы они тоже были сухими.

Если гараж не будет утеплен, то на его стенках и на машине будет скапливаться конденсат. Идеально, если гараж будет отапливаться зимой, но это редкость. Еще в гараже можно лучше подготовить машину для длительного хранения.

/guide/garage/

Как купить гараж

На многоуровневой крытой стоянке машина хорошо проветривается, защищена от осадков. А еще ее охраняют от угона и вандалов

Как законсервировать автомобиль в гараже

Бензобак. От долгого простоя в пустом или полупустом баке образуется конденсат. Это ускорит коррозию, если бак металлический, а не пластиковый. Поэтому стоит заехать на АЗС и залить полный бак.

Если автомобиль простоит без движения больше года, рекомендуется слить остатки топлива и залить новое. Топливо содержит присадки, которые со временем теряют свои свойства. Например, может снизиться октановое число.

Для дизельных автомобилей есть два типа топлива: летнее и зимнее. Если есть вероятность, что двигатель придется запускать зимой, лучше заранее позаботиться о зимнем топливе.

Моторное масло. Производители моторных масел указывают срок годности на упаковке. Если вскрыть заводскую упаковку, срок годности уменьшится. Поэтому дилеры советуют менять масло не только по пробегу, но и по времени: не реже раза в год.

/guide/motor-oil/

Моторное масло: из чего состоит и как его правильно выбирать

Кроме того, масло содержит множество присадок, которые при длительном простое выпадут на дно осадком или образуют на поверхности пленку. При первом запуске двигателя неоднородное масло потеряет свои свойства и будет неэффективно защищать детали. Поэтому если автомобиль простоит без движения около года, масло в двигателе необходимо поменять.

Рабочие жидкости в коробке передач и редукторе при годовом простое менять бессмысленно: у них другие свойства и структура.

Бачок стеклоомывателя. Если оставить в бачке стеклоомывателя обычную воду, то зимой в неотапливаемом гараже она замерзнет. Лед по объему примерно на 10% больше воды, поэтому бачок может лопнуть, как только вода превратится в лед. Перед длительным хранением лучше полностью слить воду из бачка омывателя.

Если машину планируют запустить зимой, лучше сразу заполнить бачок качественной незамерзающей жидкостью. Воды также не должно быть в трубках и форсунках. Поэтому важно включить стеклоомыватель и убедиться, что на стекла попадает уже не вода, а незамерзайка.

Аккумулятор более чувствителен к холоду, чем остальные детали и узлы автомобиля. На морозе аккумулятор теряет способность быстро отдавать энергию. Поэтому зимой при долгом простое машины аккумуляторные клеммы лучше отсоединить, чтобы он не разряжался. Второй вариант — постоянно следить за его плотностью и периодически подзаряжать.

Колеса. Из-за перепадов температуры давление в шинах снижается. При этом из-за долгого простоя шины автомобиля деформируются — могут появиться трещины.

/guide/rezina/

Как подобрать резину для легкового автомобиля или кроссовера

Нагрузку испытывают не только колеса, но и подвеска автомобиля: пружины и амортизаторы. Если автомобиль не будет использоваться, лучше поставить его на страховочные подставки. Их ставят под машину на места, предназначенные для упора домкрата. Когда машина будет стоять на подставках, колеса можно снять и сложить стопкой — так они лучше хранятся.

Выхлопная система и подкапотное пространство. Были случаи, когда в выхлопной системе автомобиля, оставленного на зимнее хранение в гараже, заводились грызуны. Поэтому выхлопную трубу лучше закрыть. Кроме того, если рядом с местом стоянки есть мусорные баки или водятся грызуны, они могут прогрызть проводку, утеплитель моторного отсека или сиденья. В крайнем случае на аккумуляторе или двигателе можно рассыпать средство от грызунов.

Технические жидкости. При длительном простое автомобиля — это 2—4 года — все-таки стоит заменить все технические жидкости автомобиля: тормозную жидкость, жидкость коробки передач, охлаждающую жидкость, хладагент.

Тормозная жидкость способна впитывать влагу — эффективность тормозов снизится. Производители рекомендуют менять тормозную жидкость раз в два года. Если автомобиль простоял такое время или дольше, то лучше сменить все рабочие жидкости в соответствии с регламентом. Если же автомобиль только перезимовал в гараже, в этом нет необходимости.

/guide/auto-ready-to-sale/

Как подготовить автомобиль к продаже

Страховочные подставки помогают разгрузить подвеску автомобиля и не деформировать колеса

Как сохранить автомобиль на улице до весны

При длительном хранении на улице важно правильно подобрать место стоянки. Это не должна быть низина, где вода собирается в лужи. Излишняя влажность ускоряет процессы коррозии кузова: иными словами, он очень быстро ржавеет. Поэтому лучше парковать машину на возвышенности.

Если на месте стоянки будет дерево или трубы, то на машину будет чаще попадать птичий помет. Если его вовремя не убирать, он разъедает лакокрасочное покрытие. Еще не нужно парковаться на канализационном люке и в пожарных проездах.

/guide/antikor/

Как защитить автомобиль от коррозии

Владелец этого автомобиля выбрал для стоянки низину. Из-за образовавшихся луж колесо со временем вмерзло в лед В брошюре «Правила ухода за ЛКП автомобиля» Geely есть пункт о вреде птичьего помета. Источник: geely-motors.com

В идеале место должно быть проходимым и хорошо освещаться. Машину, которая долго не ездит, легко приметить: на ней будет пыль, снег, рекламные буклеты под дворниками, приспущенные колеса. Даже если такая машина не заинтересует угонщиков, на нее обратят внимание мелкие воришки или вандалы. Если такая возможность есть, лучше периодически очищать машину от снега и льда, подкачивать шины и перепарковывать на другое место. Большой слой снега и льда может даже продавить крышу своим весом.

Перед тем как поставить машину на длительную стоянку, нужно отмыть кузов не только от видимой грязи, но и от жирной пленки, которая образуется от асфальтовой пыли, сажи и дорожной химии. При осмотре чистого кузова владелец, скорее всего, найдет разные сколы и царапины. Эти места подвержены коррозии в первую очередь.

/guide/pomoju-sam/

Мойки самообслуживания: как выбрать, как пользоваться

Перед тем как оставить машину на хранение, открытый металл нужно сначала обработать преобразователем ржавчины, а потом защитить антикоррозийными средствами. Кузов автомобиля без видимых повреждений стоит защитить воском или полиролем.

Если оставить автомобиль на ручном тормозе, то его колодки могут «прилипнуть» к тормозному диску. Поэтому нужно перевести ручку коробки передач в положение «P» на автоматических коробках или поставить на передачу, если коробка передач механическая.

При гаражном хранении можно оставить коробку передач в нейтральном положении, но тогда под колеса обязательно нужно поставить противооткатные упоры или кирпичи.

Тормозные диски после долгого хранения покроются тонким слоем ржавчины, но это не означает, что их нужно менять. Когда машина начнет ездить, колодки сотрут эту ржавчину в первую очередь.

/guide/krutyatsa-diski/

Как подобрать колесные диски для автомобиля

Стоит снять с автомобиля все отделимые комплектующие и положить их в багажник. Дворники, дефлекторы, колесные колпаки могут привлечь внимание мелких воров. Кроме того, нелишним будет убрать из салона видеорегистратор, антирадар, транспондер, детское кресло и другие вещи.

Почему важно выбирать место для стоянки

Несколько лет назад я приехал на машине на берег Волги, чтобы провести выходные. В одной деревне на побережье было место встречи с организатором отдыха, который должен был отвезти меня на моторной лодке на остров, где был лагерь.

Я поинтересовался у него, где лучше оставить машину. Он указал на заросшую травой грунтовую дорогу и добавил: «Здесь тупик, никто не ездит, поэтому машина никому не помешает».

На следующий день организатор вернулся за мной, потому что в тупике, где я оставил машину, загорелся деревянный дом. Когда мы добрались до места, пожарные уже прибыли и пыталась сбить пламя из брандспойтов. Пожарная машина стояла вплотную к моей. Я сразу отогнал машину в сторону. До сих пор не знаю, насколько она помешала тушению пожара. Во всяком случае ко мне не было никаких претензий, меня отпустили. Но с тех пор я ответственно отношусь к выбору места для стоянки.

Как подготовиться к краткосрочному хранению

Представим ситуацию, когда семья зимой приехала на машине в аэропорт, чтобы улететь в отпуск. Рядом с аэропортами есть платные стоянки, где можно оставить машину на время отпуска. Если не следовать правилам, можно столкнуться с неприятностями по возвращении.

Например, от сильных морозов аккумулятор может разрядиться — двигатель не запустится. Даже когда машина заглушена, сигнализация, бортовой компьютер, бесключевой доступ потребляют энергию напрямую от аккумулятора.

/guide/zavodis-mashina/

Как завести машину, если сел аккумулятор

Обычно платные парковки охраняют, поэтому сигнализацией можно пренебречь и снять минусовую клемму с аккумулятора. Важно при этом осознавать, что после этого произойдет с остальными системами автомобиля. Возможно, двери автоматически заблокируются или штатная мультимедийная система откажется работать без специального пин-кода — на этот случай его стоит подготовить заранее: обычно его пишут на брошюре к мультимедийной системе или головному устройству.

Если за время простоя автомобиля выпадет и растает снег, то резиновые элементы примерзнут к машине. Поэтому перед краткосрочным хранением автомобиля важно обработать резиновые уплотнители дверей силиконовой смазкой. Она вытесняет воду и образует тонкую пленку. После такой обработки двери не примерзнут и легко откроются. То же можно сделать с резинками дворников — или просто их поднять.

Почему некоторые советы по хранению давно не работают

В советское время многие водители не ездили на своем автомобиле зимой. Консервация автомобиля была обычным делом. Некоторые «дедовские» советы по хранению машины устарели.

Например, что нужно выкрутить свечи в двигателе и залить в отверстия немного моторного масла. Этот совет подходит для карбюраторных двигателей, а современным двигателям такая подготовка не нужна.

/guide/spark-plugs/

Свечи зажигания: зачем нужны, как правильно подбирать и когда менять

В системах охлаждения советских автомобилей часто использовали воду. При отрицательных температурах она замерзала и могла повредить детали. Поэтому воду из системы полностью сливали. Сейчас в автомобилях используют антифриз или тосол, который не замерзает и имеет антикоррозийные добавки, — сливать его перед длительным хранением бессмысленно.

Резиновые элементы машины — шины, сальники, прокладки, шланги, уплотнители дверей — со временем теряют эластичность и растрескиваются. Раньше уплотнители дверей смазывали гуталином, глицерином или другим народным средством. Но если машину хотя бы иногда запускают, то некоторые резиновые прокладки и уплотнители смазываются, и это не дает им пересохнуть. Совет менять резиновые прокладки и уплотнители после хранения актуален только для очень длительного хранения, например около пяти лет.

От одной зимовки резиновые элементы существенно не пострадают. А водитель и пассажиры будут еще долго всем этим пачкаться. Хотите смазать такое уплотнение — приобретите в магазине запчастей специальный силикон.

10 вещей, которые пригодятся в машине осенью и зимой

Для противопожарной безопасности некоторые автомобилисты сливают все топливо из бака. Будет сложно запустить после долгой стоянки двигатель, в систему которого попал воздух. Кроме того, пары бензина, которые остались в баке, иногда более взрывоопасны, чем само топливо.

Другая часть автомобилистов справедливо отмечает, что топливо способно расширяться, поэтому заправлять бак «по горлышко» опасно. Но этот совет актуален только для летнего хранения, когда топливо увеличивается в объеме из-за жары.

Для сохранения лакокрасочного покрытия часто советуют укрывать машину чехлами и брезентами. Но под влагостойким тентом при изменении температуры образуется конденсат, который вредит кузову. Брезентовый или тканевый чехол впитывает влагу, поэтому может примерзнуть к кузову автомобиля и оторваться вместе с краской.

Единственный случай, когда чехол пригодится, — когда автомобиль оставили на охраняемой территории на непродолжительное время. В этом случае его можно укрыть специальным тентом из полиэстера. Такой тент защитит кузов от снега, наледи и дождя, и автомобиль не нужно будет чистить.

В надувных капсулах постоянно циркулирует воздух за счет работы компрессора, поэтому машину можно хранить даже во влажных помещениях

Запомнить

1. Автомобилю вредно стоять долго без движения. Лучше попросить кого-то хотя бы иногда его запускать, перепарковывать и очищать от снега: это в любом случае лучший вариант. Все это справедливо даже при хранении в отапливаемом паркинге. Перепарковывать и чистить не придется, но запустить двигатель и немного проехаться не повредит.
2. Оптимальное место для продолжительного хранения машины — отапливаемый гараж с хорошей вентиляцией.
3. Охраняемая крытая стоянка защитит машину от угона, вандалов и осадков.
4. Для стоянки на улице важно выбрать правильное место: освещенное, проходимое, на возвышенности, без деревьев, труб, канализационных люков и пожарных проездов.
5. При непродолжительной стоянке зимой рекомендуется снять клеммы с аккумулятора, смазать силиконовой смазкой уплотнители дверей, поднять дворники.
6. При зимовке на улице не нужно ставить машину на ручной тормоз. Лучше обработать все поврежденные участки кузова антикором. Кроме того, рекомендуется снять с машины все отделимые комплектующие и убрать из салона вещи, которые могут привлечь внимание воров.
7. В гараже машину можно поставить на страховочные подставки и снять колеса.
8. Технические жидкости нужно сливать, менять или оставлять в зависимости от того, как долго машина простоит без движения.
9. Не все советы по хранению универсальны. Они зависят от устройства автомобиля, времени года и продолжительности простоя.

11 советов, которые помогут сохранить вашу дорогую поездку

По мере того, как теплая погода сменяется следующими несколькими месяцами холода и снега, автолюбители больше всех жалуются на смену времен года.

Это потому, что многомесячные периоды плохой погоды означают, что владельцам спортивных и классических автомобилей придется хранить свои автомобили до весны. В конце концов, снег и дождь, соль на дорогах, отрицательные температуры и скользкие дороги — не совсем идеальные условия для того, чтобы подвергать свою ценную поездку.

Важность правильного зимнего хранения автомобиля

Надлежащее зимнее хранение сезонного автомобиля необходимо по нескольким причинам:

• оно продлевает срок службы автомобиля
• вы избежите дорогостоящего ремонта
• автомобиль будет лучше подготовлен к повторной эксплуатации весной

Вы найдете множество экспертов по реставрации классических автомобилей, которые считают, что неправильное хранение автомобиля зимой может быть хуже, чем если бы он всю зиму ездил по засоленным дорогам.

Если вы еще не позаботились о зимнем хранении автомобиля, не откладывайте на потом. Эти 11   советов по зимнему хранению автомобиля помогут сохранить ваш дорогой автомобиль в первозданном виде в вашем гараже до весны.

1. Вымойте автомобиль снаружи

Перед закладкой на зиму обязательно тщательно вымойте автомобиль. Не пользуйтесь автомойкой — обязательно мойте ее вручную. Также хорошенько промойте днище автомобиля.

После того, как автомобиль высохнет на воздухе, нанесите на него хороший воск, чтобы защитить отделку автомобиля. Также не помешает отполировать хром автомобиля. Выполнив этот шаг и некоторые из приведенных ниже рекомендаций по зимнему хранению автомобиля, вы накроете автомобиль чехлом или брезентом.

Когда весной закончится время зимнего хранения автомобиля, внешний вид вашего любимого автомобиля будет свежим и хорошо сохранившимся во время периода покоя.

2. Чистка салона автомобиля

Если вы собираетесь следовать надлежащим процедурам зимнего хранения автомобиля, очевидно, что вы любите свой классический автомобиль или спортивный автомобиль. Поэтому вряд ли вы оставили салон любимой машины с мусором.

Тем не менее, стоит упомянуть, что вы должны убедиться, что салон вашего автомобиля чистый, прежде чем убрать его на хранение. Все, что связано с едой (включая пищевые обертки), обязательно нужно удалить. Это снижает вероятность того, что какие-либо вредители попытаются проникнуть внутрь вашего автомобиля, и у вас также не будет неприятных запахов после нескольких месяцев зимнего хранения автомобиля.

Чехлы для сидений — отличная идея для дополнительной защиты вашей обивки. Кроме того, неплохо было бы добавить в автомобиль несколько упаковок влагопоглотителя (например, силикагеля, который продается в коробках с новой обувью). Их можно купить в местном магазине за доллары, и они будут поглощать дополнительную влагу в салоне.

3. Держите тварей подальше

Твари, такие как мыши, будут притягиваться к вашему хранящемуся транспортному средству, которое может стать для них удобным зимним домом, если вы не будете осторожны.

Если вы знаете о проблемах с мышами в вашем гараже, постарайтесь решить проблему до наступления зимы. И если они продолжают оставаться постоянной проблемой, предпримите несколько шагов, чтобы защитить свой автомобиль.

Используйте ловушки для мышей вне автомобиля (ни в коем случае внутри) или везде, где вы заметили активность тварей в вашем гараже. Ловушки для мышей можно использовать повторно, и они служат визуальным доказательством того, что вы поймали одного из вредителей. С другой стороны, воздействие мышиных и крысиных ядов не так легко оставляет улики. Вы также не захотите использовать их, если у вас есть домашние животные.

Убедитесь, что в автомобиле закрыты все воздухозаборники, и положите стальную вату во впускной канал коробки воздушного фильтра. Зимой периодически заглядывайте под капот, чтобы убедиться, что в нем нет грызунов. Кроме того, заткните выхлопную трубу стальной ватой, чтобы предотвратить проникновение тварей.

4. Заправиться перед зимним хранением автомобиля

Что касается советов по зимнему хранению автомобиля, в Интернете можно найти множество противоречивых мнений по нескольким различным вопросам. Один из них — опустошать или заправлять бензобак перед зимним хранением автомобиля.

Сторонники слива топлива считают, что это предотвратит накопление лака и смолы. К сожалению, сложно слить воду из бензобака, не оставив после себя влаги, которая может вызвать ржавчину.

Существует более широкое мнение о том, что нужно заправлять бак (что предотвращает накопление влаги) и добавлять стабилизатор топлива. Стабилизаторы бензина предотвращают порчу топлива, что приводит к окислению и образованию отложений, которые могут повредить топливную систему.

Просто добавьте рекомендуемое количество стабилизатора топлива и дайте ему тщательно смешаться с бензином, проехав на автомобиле примерно 10-15 минут. Еще одна причина хранить бензин в автомобиле, пока он хранится, — это возможность заправлять его каждые несколько недель (подробнее об этом ниже).

5. Замена масла и фильтра

Целесообразно заменить масло и фильтр в спортивном или классическом автомобиле перед тем, как оставить его на зиму. Даже если транспортное средство не предназначено ни для одной из этих задач по техническому обслуживанию, это хороший упреждающий шаг.

Замена масла обеспечивает полезную защиту от коррозии, тем более что неработающий автомобиль более подвержен коррозии двигателя. Как и в случае со стабилизатором топлива или любыми другими автомобильными жидкостями, запустите автомобиль на несколько минут, чтобы свежие жидкости циркулировали.

6. Долейте охлаждающую жидкость

Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте (охлаждающая жидкость, кстати, то же самое, что и антифриз). Не смешивайте обычную охлаждающую жидкость (которая обычно имеет зеленый цвет) с охлаждающими жидкостями желтого и красного цвета с более длительным сроком службы, поскольку их состав рассчитан на разный срок службы.

Для дополнительной безопасности следует проверить крепость охлаждающей жидкости, чтобы убедиться, что уровень концентрации воды не слишком высок. Если это так, это может привести к растрескиванию головок цилиндров автомобиля или блока цилиндров.

7. Используйте надлежащий уход за шинами

Когда дело доходит до ухода за шинами автомобиля, который вы храните, есть несколько общепризнанных фактов:

• шины всегда следует очищать от грязи и тормозной пыли перед зимним хранением автомобиля
Шины
• на транспортном средстве, хранящемся на хранении, должны быть накачаны до рекомендуемого давления в фунтах на квадратный дюйм
.
• Длительное зимнее хранение автомобиля может привести к износу шин

Плоские пятна возникают, когда окружность шин автомобиля, оставленного на одном и том же месте в течение длительного времени, изменяется из-за давления на них веса автомобиля.

Недостаточное давление в шинах и хранение в холодном гараже на автомобиле, который не двигался в течение нескольких месяцев, увеличивает вероятность плоскостопия. Некоторое время вождения автомобиля может иногда привести к округлению плоских участков, но не всегда.

Вы можете предотвратить появление плоских пятен, поставив свой автомобиль на домкраты, чтобы уменьшить нагрузку на шины во время зимнего хранения автомобиля. Поместите небольшой кусок дерева под стойки. Это гарантирует, что они не оставят вмятин на вашем полу, особенно если вы недавно нанесли новое элегантное покрытие для гаражного пола Floortex™.

8. Отсоедините автомобильный аккумулятор или используйте подзарядное устройство

Если вы не планируете время от времени заводить автомобиль зимой, рекомендуется снять аккумулятор автомобиля. Если автомобильный аккумулятор теряет заряд, он может замерзнуть, после чего становится бесполезным.

Храните его в отапливаемом жилом помещении, и батарея будет готова к работе, когда весной ее снова подключит. Имейте в виду, что снятие аккумулятора не рекомендуется, если автомобиль, хранящийся на хранении, новее и имеет компьютеры двигателя.

Другой вариант — подключить автомобильный аккумулятор к зарядному устройству или устройству для обслуживания аккумулятора. Убедитесь, что приобретаемая вами модель оснащена функцией автоматического отключения, чтобы предотвратить перезарядку. В качестве дополнительной дозы профилактического обслуживания вы также можете покрыть клеммы аккумулятора вазелином.

9. Время от времени заводить машину… или нет

Один из давних споров о зимнем хранении автомобиля заключается в том, следует ли заводить его каждые несколько недель. Те, кто не считает это необходимым, считают, что если вы предприняли надлежащие шаги для надлежащего хранения своего автомобиля, нет необходимости запускать его зимой.

Однако, похоже, более широко распространено мнение, что — это хорошая идея заводить стоящую на хранении машину каждые 3-4 недели. Сторонники считают, что это обеспечивает смазку цилиндров и удаление влаги из рабочих компонентов. Если вы можете двигать свой автомобиль (даже на несколько футов вперед и назад), это также предотвращает заедание тормозов и сцепления.

Если вы решите завести автомобиль во время зимнего хранения, не забудьте сделать следующие четыре вещи:

• всегда снимайте автомобильный чехол, когда он работает
• не забудьте убрать (и положить обратно) все, что вы использовали, чтобы не пустить тварей в машину
• запустите машину на 10-15 минут, пока она не достигнет оптимальной рабочей температуры
• оставить дверь гаража открытой, пока машина работает

10.

Накройте свой автомобиль

Одним из ваших последних шагов, когда дело доходит до зимнего хранения автомобиля, будет накрытие вашего автомобиля. Это защитит поверхность, которую вы только что нанесли воском, и предотвратит попадание на нее грязи и пыли. Если возможно, потратьте дополнительные деньги на индивидуальный чехол для вашего автомобиля, а не на универсальный чехол.

Убедитесь, что автомобильный чехол изготовлен из дышащей ткани. Влага, оставшаяся под чехлом, будет вредна для кузова вашего автомобиля. И никогда не используйте пластиковые автомобильные чехлы — они задерживают влагу, вызывающую ржавчину, а также могут поцарапать лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.

Автомобильный подъемник идеально подходит для хранения вашего дорогого спортивного или классического автомобиля зимой.

11. Используйте автомобильный подъемник для зимнего хранения автомобиля

Использование гаража зимой для защиты транспортных средств повседневного использования от снега и льда — это лишь одно из многих преимуществ использования гаража для парковки. Хранение вашего классического автомобиля или спортивного автомобиля зимой в гараже может стать проблемой, если вам не хватает места для парковки.

Один из способов увеличить парковочное место в гараже — добавить к нему четырехстоечный автомобильный подъемник. Это отличное решение, которое защитит ваш дорогой автомобиль, а также освободит место для других ваших автомобилей.

После завершения подготовки автомобиля к зимнему хранению просто поднимите автомобиль на автоподъемнике, и вы сможете использовать пространство под ним для парковки.

Автомобильный подъемник прост и безопасен в использовании, если вам нужно каждые несколько недель запускать стоящую на стоянке машину. Автомобильный подъемник также удобен, если вы предпочитаете самостоятельно обслуживать свой классический автомобиль, поскольку он обеспечивает легкий доступ к днищу автомобиля.

Освободите место в гараже для зимнего хранения автомобиля

Да, подготовка автомобиля к зимнему хранению может потребовать много усилий, но ваша любимая поездка этого заслуживает. И когда вы возьмете его для первой бодрящей поездки весной, вам снова и снова напомнят, почему стоит вложить столько нежной любви в свое хобби.

Вам нужны лучшие решения для организации гаража и хранения, чтобы освободить место для зимнего хранения вашего дорогого автомобиля? Если да, запланируйте бесплатную консультацию с одним из наших экспертов по дизайну.

См. также:

• Пять полезных советов по зимнему хранению спортивных автомобилей
• 10 классических автомобилей, которые мы хотим иметь в нашем гараже
• Выставки классических автомобилей 2017 года в Онтарио: 13 мероприятий, которые нужно посетить этим летом

Как правильно хранить автомобиль зимой

Реклама – Продолжить чтение ниже

Добавить топливный стабилизатор

Алекс Кирштейн

Мы написали подробное пошаговое руководство о том, как предотвратить испорченный бензин этой зимой. , но вот напоминание. Топлива хватает примерно на 30 дней, прежде чем оно испортится, поэтому очень важно использовать стабилизатор топлива, если вы думаете о долгосрочном хранении.

Замените масло

Getty Images

Не помешает иметь свежее масло в двигателе непосредственно перед его хранением. Таким образом, как только вы впервые заведете свой автомобиль весной, он использует чистую, нетронутую смазку.

Реклама – Продолжить чтение ниже

Смазать важные точки шасси

eBay

Если вы перестанете пользоваться автомобилем в течение длительного периода времени, детали, которые должны изгибаться и двигаться, станут хрупкими и начнут крошиться или трескаться, особенно на холодный. Важно сохранить эти кусочки свежими до следующего раза, когда вы отправитесь в путь.

Проверьте уровень защиты охлаждающей жидкости

Тимоти Фадек//Getty Images

Если вы не храните свой автомобиль в гараже с климат-контролем, помните о том, сколько смеси охлаждающей жидкости и воды в настоящее время находится в вашем автомобиле. Без нужного количества вода может замерзнуть и расшириться, что приведет к катастрофическим повреждениям вашего двигателя.

Реклама – Продолжить чтение ниже

Подготовьте аккумулятор

Westend61//Getty Images

У вас есть три варианта сохранения аккумулятора зимой. Оставьте его подключенным, отключите или установите аккумуляторные тендеры. Ознакомьтесь с нашим подробным руководством, чтобы узнать, как правильно ухаживать за аккумулятором во время длительного хранения.

Блокируйте выхлопную и впускную трубы

McLaren

Небольшие уютные места, такие как выхлопные и впускные коробки, являются лучшими местами для грызунов и других мелких существ, которые процветают зимой. Избавьте себя от головной боли и убедитесь, что маленьким тварям некуда попасть в вашу машину.

Реклама – Продолжить чтение ниже

Вымойте, отполируйте и нанесите воск на автомобиль

R&T

Никогда не стоит оставлять автомобиль грязным на длительный период времени. Кислотный материал может разъедать вашу краску, в то время как любые автомобильные чехлы могут натирать грязь вокруг прозрачного покрытия и оставлять царапины.

Припаркуйте машину на брезенте

Брайан Сильвестро

Никто не любит видеть масляное пятно на полу своего гаража или подъездной дорожке после того, как машина простояла. Поместив что-нибудь под двигатель (или любой другой негерметичный компонент), вы избавите себя от необходимости вычищать некоторые темные пятна с наступлением весны.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Используйте влагопоглотитель в автомобиле

Amazon

Ничто так не отстойно, как затхлый запах плесени каждый раз, когда вы открываете дверь автомобиля. Исправьте это этой зимой с помощью осушителя, который высасывает влагу из воздуха.

Поставьте автомобиль на подставки или заблокируйте колеса

aresauburn photos

Известно, что стояночные тормоза выходят из строя в любой момент при достаточном износе, поэтому разумно обеспечить безопасность автомобиля, чтобы он не укатился. Самый простой способ сделать это — поднять его в воздух или поставить клин перед колесом, чтобы оно не могло двигаться.

ДОРОГА К ПОЛУЧЕНИЮ РОССИЙСКОЙ МАШИНЫ МОЖЕТ БЫТЬ ТЕРТАЯ – Chicago Tribune

БАЛАШИХА, РОССИЯ — Было время не так давно, еще в те дни, когда еще существовало место под названием Советский Союз и политическая организация под названием Коммунистическая партия, когда купить машину в этой стране было трудно.

В те дни люди годами, а то и десятилетиями ждали приглашения — да, приглашения — сделать то, что для большинства бывает раз в жизни.

Реклама

В наши дни, после падения коммунизма и первых шагов к рыночной экономике, мир российских автомобилистов перевернулся с ног на голову из-за поразительной новой концепции: «автомобили в свободной продаже». Люди, у которых есть деньги, могут, по крайней мере в принципе, пойти и купить машину в любое время. И, в отличие от ранее, они могут выбрать модель, иногда даже цвет.

Но, как и многое другое в бурно меняющейся России, купить новый автомобиль, несмотря на «свободную продажу», не так-то просто. Страна, семь десятилетий ковыляемая массивной и всепроникающей бюрократией, похоже, не смогла стряхнуть с себя все пережитки старой системы.

Реклама

Проблемы начинаются в банке, точнее у входной двери банка.

»Что ты здесь делаешь? Уберите эту машину с подъезда», — кричит пожилая дама, которой поручено пускать людей в московский банк, где начинается процесс покупки «свободной продажи» автомобиля.

Как только вы объясните, почему вы здесь, и припаркуете машину там, где она хочет, стражник ворот впустит вас в новый Коммерческий банк сырой нефти, газа, строительства.

Несмотря на свое громоздкое название, банк, известный как НГС Банк, является одним из наиболее современных винтиков в недавно развивающемся секторе частного банковского обслуживания в России.

Наверху, на третьем этаже, после того, как вы выпросите разрешение у полицейского у двери офиса и суетитесь вокруг групп угрюмых мужчин, которые покупают автомобили для перепродажи на черном рынке, вы попадаете в оживленную комнату, полную людей. и стопки рублей до потолка.

Поскольку расчетного счета в России нет, оплата производится наличными.

Цены на новые автомобили выросли уже в десятки раз после реформы в начале года и сейчас колеблются примерно от 250 000 до более чем 500 000 рублей. Это от 2270 до 4450 долларов по текущему обменному курсу.

Как только вы выгружаете принесенный вами мешок с рублями и смотрите, как кассир старательно их пересчитывает, НГС Банк выдает вам маленькую зеленую бумажку с отметкой о том, что вы внесли соответствующую сумму на счет автосалона.

Реклама

Следующий шаг — выбраться из банка без того, чтобы дельцы с черного рынка купили у вас этот крошечный клочок бумаги. В нескольких шагах от кассы стайки мужчин предлагают на 20-30 процентов больше, чем вы только что заплатили.

Большинство из этих мужчин пытаются заполучить новые модели для продажи в новых независимых странах Балтии, которые были отрезаны от регулярных поставок автомобилей российского производства.

Следующая остановка – Балашихинский центр продаж и обслуживания автомобилей «Лада», расположенный в 40 милях от Москвы.

На окраине Балашихи, своеобразного спального района Москвы, раскинулся обширный комплекс, который когда-то был одной из главных автосервисных станций Подмосковья. Теперь, когда в русский лексикон вошло слово «свободная продажа», станция продает и автомобили.

Как и в случае с банком, все не так просто.

И снова проблемы начинаются за дверью, где местный милиционер ласково предупреждает: «Осторожнее с бандитами. Иногда они крадут новые машины, когда люди выезжают из магазина».

Реклама

Оказавшись внутри, первая остановка — кабинет начальника финансового отдела, где внимательно изучают маленький зеленый клочок бумаги из банка.

«Идите, найдите Захарова», — говорит дама, принявшая зеленую бумагу. — Он где-то там. У него борода, — добавляет она, переходя к следующему в очереди.

После 20-минутных поисков и баталий с еще большим количеством фарцовщиков Захарова замечают в углу, окруженном толпами людей, умоляющих поскорее получить свои машины.

Захаров — ответственный за ключи и, таким образом, одно из последних звеньев этой бюрократической цепи новой России. С помощью маленькой

«подсказки» — бутылки виски или блока сигарет — Захаров находит ключи, которые в противном случае никогда бы не нашли.

С ключами в руках и механиком в качестве гида следующий путь лежит через поле, заваленное мусором и ржавыми автомобильными деталями, к хорошо охраняемой стоянке позади сервисного центра, где хранятся новые автомобили.

Реклама

После того, как машина выбрана (на выбор предлагается множество цветов), механик проводит окончательную «осмотр».

Но опять же, в игру вступает «рынок». Вы можете стоять в очереди за теми, кто привез старые автомобили для обслуживания.

Или вы можете быть обработаны немедленно через «ускоренную» службу. Это стоит 500 рублей или около 5 долларов.

Молодой механик прикрепляет стеклоочистители, проверяет машину на герметичность, прикручивает боковые зеркала и чинит детали некачественной машины, которые уже сломались, хотя на одометре меньше 10 миль. «Техосмотр» пройден, механик заплатил, Захаров дал чаевые, фарцовщики и бандиты миновали, ворота распахнулись, и машина «свободной продажи» мчится в московский трафик.

россиянам предложили выходной, призы за продолжение рода

Российский регион, наиболее известный как родина Владимира Ленина, нашел новый способ борьбы с кризисом рождаемости в стране: он объявил 12 сентября Днем зачатия и уже третий год бег дает парам время от работы для продолжения рода.

Надежда на выводок малышей ровно через девять месяцев, в национальный праздник России. Пары, которые «родят патриота» во время празднования 12 июня, выигрывают деньги, автомобили, холодильники и другие призы.

Ульяновск, регион на реке Волга примерно в 550 милях к востоку от Москвы, проводил подобные конкурсы с 2005 года. С тех пор число участников и число рожденных у них детей растет.

Алексей Безруков и его жена Юлия выиграли приз в размере 250 000 рублей, что эквивалентно 10 000 долларов США, в июне после того, как она родила мальчика Андрея. Безруков сказал, что патриотизм не был их мотивом для рождения третьего ребенка, хотя деньги приветствовались.

«Была патриотическая атмосфера, знаете, когда все вокруг празднуют, но я ни о чем не думал, кроме сына», — сказал он. «Всё отлично, здорово получить 250 000 рублей, когда у тебя есть новый ребёнок, о котором нужно заботиться».

Малонаселенная страна
В России, занимающей одну седьмую часть земной поверхности, проживает всего 141,4 миллиона человек, что делает ее одной из самых малонаселенных стран мира. При низкой рождаемости и очень высокой смертности население сокращается с начала 1990-х годов.

Сейчас он падает почти на полпроцента каждый год. Демографические эксперты ожидают, что спад ускорится, и к 2050 году население России может упасть ниже 100 миллионов человек9.0003

В своем обращении к нации в прошлом году президент Владимир Путин назвал демографический кризис самой острой проблемой, стоящей перед Россией, и объявил о широкомасштабных усилиях по повышению рождаемости в России, включая денежное поощрение семей, имеющих более одного ребенка.

Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов добавил веселья во всероссийскую акцию.

Когда он проводил первые соревнования в 2005 году, 311 женщин зарегистрировались для участия и получили право на полдня от работы. В июне 2006 года в 25 больницах Ульяновска родилось на 46 детей больше, чем в июне прошлого года, в том числе 12 июня — на 28 детей, сообщили в администрации губернатора.

Более 500 женщин зарегистрировались для участия во втором конкурсе 12 сентября 2006 года. Ровно через девять месяцев родилось 78 младенцев, что в три раза превышает среднесуточный показатель по региону. По словам официальных лиц, их приветствовали в мире, когда звучал национальный гимн России.

Стабильный рост рождаемости
С момента начала кампании рождаемость в регионе неуклонно росла и в этом году выросла на 4,5% по сравнению с аналогичным периодом 2006 года, сообщается на сайте областной администрации.

Каждый, у кого в Ульяновской больнице родится ребенок в День России, получит какой-нибудь приз.

Марки автомобилей в виде списка

Комментировать

Если вы не имеете понятия у какой марки, какая страна производитель, вам стоит ознакомится с нашей таблицей с подробным описанием.

Вся важная и полезная информация доступна на нашем сайте, где представлены все популярные марки автомобилей в виде списка.

Сайт avtohomenew.ru представляет для общего просмотра список марок автомобилей с небольшой, но полезной информацией.

Озадачены вопросом о том как узнать страну производителя автомобиля шкода, лексус, чери, шевроле, форд, ниссан, мерседес, вольво ?

Страну производителя этих марок и остальных известных в России и ближних странах узнаете в таблице в самом вверху.

Логотип	Марка автомобиля	Страна производитель	Год основания	Основатель компании	Рейтинг популярности
	Toyota	Япония	28 августа 1937 г.	Тоёда, Киитиро
	Ford	Америка	16 июня 1903 г.	Генри Форд
	Chevrolet	Америка	3 ноября 1911 г.	Луи Шевроле, Уильям Дюрант
	Nissan	Япония	26 декабря 1933 г.	Масудзиро Хасимото
	Hyundai	Корея	29 декабря 1967 г.	Чон Чжу-ён
	KIA	Корея	9 июня 1957 г.	Чан Чжу Юн
	Mercedes-Benz	Германия	28 июня 1926 г.	Карл Бенц
	BMW	Германия	7 марта 1916 г.	Карл Фридрих Рапп
	Opel	Германия	21 января 1862 г.	Адам Опель
	Mazda	Япония	Январь 1920 г.	Дзудзиро Мацуда
	Acura	Япония	1986 год	М. Аккавитти, Э. Беркмэн ..
	Volkswagen	Германия	28 мая 1937 г.	Фердинанд Порше, Якоб Верлин
	Citroen	Франция	1919 год	Андре Гюстав Ситроен
	Volvo	Швеция	1927 год	Ассар Габриелссон, Густаф Ларсон
	Skoda	Чехия	1895 год	Эмиль Шкода
	Land Rover	Великобритания	1948 год	Сайрус Мистри, Ральф Спет …
	Renault	Франция	25 февраля 1899 г.	Фернан, Луи, Марсель Рено
	Honda	Япония	24 сентября 1948 г.	Соичиро Хонда
	Datsun	Япония	1911 год	Карлос Гон, Винсент Кобе
	Mitsubishi	Япония	13 мая 1870 г.	Ивасаки Ятаро
	Audi	Германия	16 июля 1909 г.	Аугуст Хорьх
	Jeep	США	1941 год	Серджио Маркионне, Майкл Мэнли
	LADA	Россия	1966 год	Renault-Nissan
	УАЗ	Россия	1992 год	Сергей Мусихин
	Peugeot	Франция	1882 год	Арман Пежо
	Daewoo	Корея	22 марта 1967 г.	Ким Ву Чун
	SsangYong	Корея	1954 год	Hyung-Tak Choi
	Lexus	Япония	1989 год	Эйдзи Тойода
	Subaru	Япония	1954 год	Кэндзи Кита
	Suzuki	Япония	Октябрь 1909 г.	Митио Судзуки
	Infiniti	Япония	1989 год	Билл Брюс
	Fiat	Италия	11 июля 1899 г.	Джованни Аньелли
	Chery	Китай	1997 год	Инь Тунъяо (?)
	Haima	Китай	1988 год	NoNe
	Lifan	Китай	1992 год	Инь Миншань
	Brilliance	Китай	1992 год	NoNe
	Geely	Китай	1986 год	Ли Шуфу
	Great Wall	Китай	1976 год	Ван Фэнин

Предлагаем ознакомится и сохранить в закладки нашу страницу сайта, ведь здесь вы найдёте марки автомобилей и страны производители практически всего популярного автопрома. Спрашивается зачем всё время искать ответ на частый вопрос?

Всё в одном месте и качественно оформлено, да ещё и со статическим рейтингом, которые показывает насколько популярен тот или иной производитель автомобилей и к чему стоит присмотреться в первую очередь.

Если раньше лидером бюджетных автомобилей были Японские и Немецкие производители, то сейчас высоко набирают обороты Корейские и Французские производители автомашин.

Иногда бывает такое, что хочешь выбрать автомобиль, но не знаешь какие страны лучше других создают качественные автомашины, по этой причине в первую очередь мы позаботились о включение общего рейтинга, после описания каждой марки.

Кстати, если раньше китайских производителей обходили стороной, то сейчас наш российский покупатель смотрит в их сторону весьма гордо, так как многочисленные тесты и проверки китайского производства машин доказывают, что они достойны быть на нашем рынке и могут составить высокую конкуренцию АвтоВАЗу, не только в ценовой категории, но и в мощности двигателя и привлекательном внешнем виде.

Практика показывает, что лучше содержать китайский агрегат, чем российский, спустя столько времени, АвтоВАЗ так и не научился делать более мощные и качественные автомобили высокого класса и сбавлять цены даже не собирается.

Узнать страны марок автомобилей можно непосредственно в таблице представленной выше, под каждой маркой автомобиля можно узнать страну производителя, год основания компании и основателей. Присутствует и рейтинг, который означает насколько популярны автомобили этой марки, насколько возрастает спроси на ту или иную марку автомобиля.

Вы спросите нас, зачем был выставлен рейтинг на сайте после каждой марки авто ? Позаботились о покупателях у которых возникло желание подобрать себе хороший автомобиль за весьма не большие деньги. Наш проект способен решить множество ваших вопросов связанных с автомобилями, начиная от покупки и заканчивая советами и сравнениями моделей.

Лучшие страны производители автомобилей исходя из качества и рейтингу являются Германия и Япония, все остальные проигрывают свои позиции перед ними во много раз. Сейчас всё больше поднимаются Корейские машины, от которых будущий покупатель получает комфорт, безопасность, мощность, вместимость, электронику и широкий выбор комплектации на любой вкус.

Весьма малые цены для таких солидных автомобилей. Из всего корейского автопрома не советуем покупать только Daewoo, в отличии от других корейской автомобильной промышленности это самый некачественная машина, особенно это касается Nexia, из года в год качество не улучшается, а ценник весьма поднимается.

В таких случаях лучше накопить больше финансов и присмотреть более выгодные варианты покупки, тем более, что такая покупка делается не на один год и смотреть в сторону только одной цены маловато.

Лучшие Марки Автомобилей Каталог авто. Модели автомобилей

Главная / Это интересно / Лучшие Марки Автомобилей

Планируя покупку нового автомобиля каждый человек задумывается в первую очередь о безопасности и надежности автомобиля. Это позволяет эксплуатировать автомобиль долгое время, не боясь неожиданных поломок и неприятностей.

Что означает надежный автомобиль?- Это собирательное понятие, в которое входит множество критериев- краш-тесты, опросы, исследования, испытания в тяжелых условиях.

Исследование автомобиля на надежность возможно используя следующие критерии:

• Безотказанность в эксплуатации. Этот параметр говорит о долгосрочности, сколько автомобиль сможет эксплуатироваться без дополнительных работ.
• Долговечность. Этот критерий говорит о максимальной эксплуатации автомобиля при регулярном и своевременном обслуживании.
• Ремонт и его простота. При выходе машины из строя простота ремонта должна гарантировать быстрое устранение неполадок.
• Работоспособность. Этот критерий отвечает за соответствие заявленных производителем технических характеристик с действительностью.

Лучшие. Надежные. Топ 10.

Мы составили этот рейтинг основываясь на всех вышеупомянутых критериях надежности, цены и качества.

1. И открывает наш рейтинг лучших автомобилей 2019 года немецкий концерн BMW. Компания за последние несколько лет серьезно уступила свои позиции. Безоговорочное первое место сменилось десятым. Новые модели достаточно часто ломаются, поломки носят трудно- затратный и долговременный характер.
2. На девятом месте компания Nissan. Компания славится производством недорогих, но рабочих автомобилей. Улучшено антикоррозийное покрытие, низкий расход масла, простые и надежные двигатели помогли компании прочно закрепиться в нашем рейтинге.
3. Авто марок Kia и Hyundai по праву занимают восьмую строчку. Погнавшись за новомодными конструктивными моделями производители сильно потеряли в надежности. Красивый и модный внешний вид против долговечных моторов. Моторы в этой битве проиграли, увы.
4. Honda. Японцы умеют делать хорошие и качественные автомобили. Достаточно дорогие в эксплуатации, обыватели оправдывают хорошим качеством. Из минусов можно назвать исполнительную гидравлику и многорычажную подвеску.
5. Porshe. Человек, купивший автомобиль этой марки, ждет от машины динамичности, привлекательного дизайна и конечно- надежности. В настоящее время критерии долговечности и простоты ремонта далеки от идеальных, но разработчики делают все возможное, чтобы приблизится к самым верхним строчкам. Именно модели Panamera и Macan помогли компании занять шестую строчку нашего рейтинга.
6. Subaru. Японцы радуют своими техническими характеристиками, несмотря на постоянные замечания по двигателям. Пятую строчку рейтинга компания заслужила благодаря использованию новых сплавов при изготовлении двигателей.
7. Audi. Немцы немного потеряли позиции в рейтингах качества. Использование алюминия в производстве кузовов позволило облегчить конструкцию и значительно став более экономичнее.
8. Toyota. Японский концерн неизменно находится на высоких позициях. Достойное третье место.  По результатам исследований за экономичность и простоту технического обслуживания эксперты заслуженно поставили автомобили марки Toyota на третье место.
9. Mazda. Еще одна марка японского производителя заслужила почетное второе место. Высокая вторая позиция обусловлена появлением новой технологии Skyactiv . На этой основе базируются дизельные и бензиновые двигатели компании. Устранены множественные проблемы с электроникой, повышена эффективность. Усовершенствованный внешний вид не оставит никого равнодушным.
10. Lexus достойно занимает первую строчку нашего рейтинга. Стильные, экономичные, качественные автомобили. Отсутствие конкурентов по многим параметрам делают Lexus почти недосягаемыми. Японское качество электроники, моторов и надежная коробка передач.

Найти на сайте

Популярное на сайте

Автомобильная промышленность 2023 | Ценность бренда Рейтинговая таблица 6 Страна

2023

2022

2023

2022

1 3 Tesla США 66 207 млн ​​долларов 46 010 млн долларов AAA- AA+ 2 2 005 Mercedes-Benz 9000 58 797 млн ​​долларов 60 760 млн долларов AAA- AAA- 3 1 Toyota Япония 52 493 млн долл. США 64 283 млн долл. США AAA AAA 5 9 904 9004 0050 5 BMW Германия 40 367 млн ​​долларов 37 945 млн долларов AAA- AAA- 5 6 Porsche 9005 Германия 9005 9005 $ ,759M 33 713M $ AAA AAA 6 4 Volkswagen Германия 33 958 млн долларов 41 046 млн долларов AA+ AAA- 50 0 90 90 Honda Япония 24 219 долларов СШАM 28 243 млн долл. США AAA- AAA- 8 8 Ford США0 90 6552 90 655 24 178 млн долларов AA+ AA+ 9 12 Hyundai Южная Корея 15 863 млн долларов 13 604 млн долларов AAA- AAA- 90 5 5 10 90 49 10 90 0 Audi Германия 13,89 $5M 13 834 млн $ AAA- AAA- 11 9 Nissan Япония0 🔸 🔒 🔒 🔒 12 19 BYD Китай 🔒 🔒 🔒 🔒 13 305 14 900 Япония 🔒 🔒 🔒 🔒 14 13 Chevrolet США 🔒 🔒 🔒 40 50 90 90 0049 15 10 Volvo Швеция 🔒 🔒 🔒 🔒 16 22 Киа Южная Корея 🔒 🔒 500 0 🔒 50049 0 🔒 17 17 Феррари Италия 🔒 🔒 🔒 🔒 18 05 Landover Великобритания 🔒 🔒 🔒 🔒 19 26 Suzuki Япония 🔒 🔒 🔒 🔒 9 0049 20 050 Subaru Япония 🔒 🔒 🔒 🔒 21 16 Renault Франция 🔒 🔒 🔒 🔒 🔒 22 25 Geely Китай 🔒 🔒 🔒 🔒 23 23 Джип США 9010 9 🔒 050 90 050 9 🔒 🔒 🔒 24 20 Haval Китай 🔒 🔒 🔒 🔒 5 20909 5 10909 5 10909 1 Cadillac США 🔒 🔒 🔒 🔒 26 27 GMC США 🔒 🔒 🔒 🔒00 27 51 Lamborghini Италия 🔒 🔒 🔒 🔒 28 24 5050 США БЮИК 90 🔒 🔒 🔒 🔒 29 29 США 🔒 🔒 🔒 🔒 30 40 90 0 Индия 🔒 🔒 🔒 🔒 31 67 Yamaha Япония 🔒 🔒 50 09049 🔒 🔒 50 09049 🔒 🔒 32 32 Isuzu Япония 🔒 🔒 🔒 🔒 33 33 Scania Швеция 🔒 9050 🔒 9050 9 9 0050 🔒 34 42 Бентли Соединенное Королевство 🔒 🔒 🔒 🔒 351 391 39 Китай 🔒 🔒 🔒 🔒 36 30 RAM Trucks США 🔒 🔒 🔒 🔒 19 37 50 Peugeot Франция 🔒 🔒 🔒 🔒 38 40 Great Wall Китай 🔒 5 0 90900 0049 🔒 🔒 39 62 Acura Япония 🔒 🔒 🔒 🔒 40 45 Maruti Suzuki 🔒 Индия 050 🔒 🔒 🔒 41 37 Линкольн США 🔒 🔒 🔒 🔒 0051 34 Mazda Япония 🔒 🔒 🔒 🔒 43 36 LI АВТО Китай 🔒 🔒 🔒 5 05 90 05 04 059 🔒 48 44 null Polestar Швеция 🔒 🔒 🔒 🔒 45 31 05 Чехия Skoda 🔒 🔒 🔒 🔒 46 46 Xpeng Китай 🔒 🔒 🔒 🔒 47 505- 505- 58 900 0050 США 🔒 🔒 🔒 🔒 48 43 Bajaj Auto Индия 🔒 🔒90 🔒 49 60 Rolls-Royce Великобритания 🔒 🔒 🔒 🔒 50 50 Фиат5 Италия0 🔒 🔒 🔒 51 38 Jaguar Великобритания 🔒 🔒 🔒 🔒 10 90 48 Герой Индия 🔒 🔒 🔒 🔒 53 47 MAN Германия 🔒 🔒 🔒 🔒900 54 57 Сонг Китай 🔒 🔒 🔒 🔒 55 54 FISKER США 9004 0 🔒 🔒 🔒 56 55 Foton Китай 🔒 🔒 🔒 🔒 57 28 9050 50 МИНИ Великобритания 9 0 🔒 🔒 🔒 🔒 58 null Хань Китай 🔒 🔒 🔒 905 9050 🔒 905 9050 🔒 8 59 61 Dongfeng Китай 🔒 🔒 🔒 Мазерати Италия 61 69 Тата Моторс Великобритания 🔒 🔒 🔒 🔒 621 60 300 Чан Китай 🔒 🔒 🔒 🔒 63 53 Opel Германия 🔒 🔒 🔒 🔒 1 50 20055 64 64 Iveco Италия 🔒 🔒🔒 🔒 65 65 Кенворт США 🔒 0409051 🔒 9050 9050 9🔒 🔒 66 82 GAC Китай 🔒 🔒 🔒 🔒 67 59 Ситроен Франция 050 🔒 🔒 🔒 🔒 68 56 FAW Jiefang Китай 🔒 🔒 🔒 🔒 5 90 90 50 9 9 0 Dacia Румыния 🔒 🔒 🔒 🔒 70 70 Aston Martin Великобритания 🔒 🔒 🔒 🔒 19 90 0 71 Sinotruk Китай 🔒 🔒 🔒 🔒 72 78 Китай00000 Китай 🔒 🔒 🔒 🔒 73 41 Хино Япония 🔒 🔒 🔒 🔒 74 79 DAF 9 🔒 🔒 🔒 🔒 75 73 JAC Motors Китай 🔒 🔒 🔒 9059 0405 🔒 9050 🔒 76 84 ТВС Индия 🔒 🔒 🔒 🔒 77 74 Ютонг Китай 🔒 🔒 5001 0🔒 78 81 Ашок Лейланд Индия 🔒 🔒 🔒 🔒 79 85 509050 Роял Индия 🔒 🔒 🔒 🔒 80 85 Ошкош США 🔒 🔒 🔒 🔒 3 нуль 90 9 Ривиан США 🔒 🔒 🔒 🔒 82 88 Тан Китай 🔒 5 0 90 90 0049 🔒 🔒 83 ноль Сокон Китай 🔒 🔒 🔒 🔒 84 63 McLaren Великобритания 90 90 9005 1 🔒 🔒 🔒 85 76 Dodge США 🔒 🔒 🔒 🔒 65 49 Daihatsu Япония 🔒 🔒 🔒 🔒 87 нуль BAIC Bluepark Китай 🔒 🔒 🔒 905 9050 04059 04050 🔒 88 86 Paccar США 🔒 🔒 🔒 🔒 89 80 5 Китай 🔒 🔒 🔒 🔒 90 68 Сиденье Испания 🔒 🔒 🔒 🔒 91 50TM 50TM Австрия 🔒 🔒 🔒 🔒 92 72 Peterbilt США 🔒 🔒 🔒 9050 04050 🔒 93 null Alpine Франция 🔒 🔒 🔒 🔒 94 94 Лада Россия 🔒 🔒 🔒 9010 90 🔒 0050 95 83 Воксхолл Великобритания 🔒 🔒 🔒 🔒 96 Lucid0 null Motors Китай 🔒 🔒 🔒 🔒 97 95 Цинь Китай 🔒 🔒 🔒 🔒 19 2 98 98 50 Юлон Китай 🔒 🔒 🔒 🔒 99 90 Мак США 🔒 9009 🔒 9009 0 🔒 🔒 100 ноль Ора Китай 🔒 🔒 🔒 🔒

Идет загрузка. ..

Автомобильная промышленность 2023 | Ежегодный рейтинг стоимости бренда

• Tesla поднялась на две позиции и стала самой дорогой автомобильной маркой, стоимость которой сейчас оценивается в 66,2 млрд долларов США
г.
• Sokon — самый быстрорастущий автомобильный бренд, рост на 123%
• Ferrari — сильнейший автомобильный бренд, получивший элитный рейтинг AAA+
• Tesla имеет самую высокую стоимость восприятия устойчивого развития в размере 17,8 млрд долларов США
• Denso — самый ценный бренд автокомпонентов, Aptiv — самый быстрорастущий, а Valeo — самый сильный
• Michelin имеет титул самого ценного и сильного бренда шин, а также самый высокий показатель восприятия устойчивого развития, Sailun является самым быстрорастущим
г.
• Uber является самым ценным брендом в области мобильности и имеет самый высокий показатель восприятия устойчивого развития, а Enterprise — самый сильный

Tesla поднялась на две позиции и стала самой дорогой автомобильной маркой, стоимость которой сейчас оценивается в 66,2 миллиарда долларов США.

на 44% до 66,2 млрд долларов США, согласно новому отчету ведущей консалтинговой компании Brand Finance. Это впервые делает его самым ценным автомобильным брендом в мире, и впервые бренд, не производящий двигатели внутреннего сгорания, возглавил мировой рейтинг.

Каждый год ведущее консалтинговое агентство по оценке брендов Brand Finance тестирует 5000 крупнейших брендов и публикует более 100 отчетов, ранжирующих бренды во всех секторах и странах. Самые ценные и сильные мировые бренды автомобильной промышленности включены в ежегодный рейтинг Brand Finance Automotive Industry 2023.

Бренд Tesla теперь стоит более чем в пять раз по сравнению с допандемической стоимостью, обогнав прошлогоднего лидера Toyota (стоимость бренда снизилась на 18% до 52,5 млрд долларов США) и занявшего второе место в прошлом году Mercedes-Benz (стоимость бренда снизилась на 3% до 58,8 млрд долларов США).

Алекс Хей, директор по оценке Brand Finance, сказал:

«Этот рост стоимости бренда является положительным знаком для Tesla, поскольку он указывает на то, что потребители больше узнают и ценят бренд, что потенциально может привести к увеличению продаж и доходов. в будущем. Автомобильная промышленность отличается высокой конкуренцией, поэтому для Tesla достижение такого уровня роста стоимости бренда является примечательным достижением и свидетельством ценности бренда Tesla. Тесла теперь должна работать, чтобы защитить это движение вперед, чтобы создать долгосрочную силу бренда».

Sokon — самый быстрорастущий автомобильный бренд, рост на 123%

Китайский бренд Sokon (стоимость бренда увеличилась более чем в два раза до 739 миллионов долларов США) — самый быстрорастущий автомобильный бренд после успешного 2022 года, когда было продано на 21% больше автомобилей год за годом. Прогнозы бренда также увеличились, что помогло еще больше повысить ценность бренда.

Ferrari — сильнейший автомобильный бренд, получивший элитный рейтинг AAA+

В дополнение к расчету стоимости бренда Brand Finance также определяет относительную силу брендов с помощью сбалансированной системы показателей, включающей показатели, оценивающие инвестиции в маркетинг, акционерный капитал и эффективность бизнеса. В соответствии со стандартом ISO 20671 оценка акционерного капитала Brand Finance включает исходные данные исследования рынка, полученные от более чем 100 000 респондентов из 38 стран и 31 сектора.

Ferrari (стоимость бренда снизилась на 8% до 7,4 млрд долларов США) снова стала самым сильным автомобильным брендом с индексом силы бренда 90,7 и рейтингом бренда AAA+. Несмотря на снижение стоимости бренда, у Ferrari действительно были хорошие финансовые показатели в 2022 году. Снижение ее бренда в долларах США было в основном вызвано неблагоприятными колебаниями валютных курсов: рост бренда в евро составил 3,1%.

У Tesla самая высокая ценность восприятия устойчивого развития — 17,8 млрд долларов США

В рамках своего анализа Brand Finance оценивает роль, которую определенные атрибуты бренда играют в повышении общей ценности бренда. Одним из таких атрибутов, значение которого быстро растет, является устойчивость. Brand Finance оценивает, насколько устойчивыми воспринимаются конкретные бренды, что представлено «Оценкой восприятия устойчивого развития». Затем для каждого бренда рассчитывается значение, связанное с восприятием устойчивого развития, «Ценность восприятия устойчивого развития».

Tesla имеет самый высокий показатель восприятия устойчивого развития (5,43 из 10) и стоимость (17,8 млрд долларов США). Tesla хорошо известна как пионер в области электромобилей и аккумуляторных технологий, которые способствуют переходу к экономике с более низким уровнем выбросов углерода. Этот образ явно отразился в восприятии глобальных потребителей.

Denso — самый ценный бренд автокомпонентов, Aptiv — самый быстрорастущий, а Valeo — самый сильный

Японский бренд Denso (стоимость бренда выросла на 6% до 4,5 млрд долларов США) сохраняет за собой звание самого ценного в мире Бренд «Автокомпоненты» шестой год подряд. Denso вложила значительные средства в электрификацию, поскольку в будущем автомобильная промышленность будет больше ориентироваться на электричество.

Aptiv (стоимость бренда выросла на 30% до 1,6 млрд долларов США) является самым быстрорастущим брендом в рейтинге автокомпонентов. Помимо недавних приобретений Wind River Systems, Inc и Intercable Automotive, выручка бренда увеличилась в 2022 году после второго года рекордных новых заказов. Французский бренд Valeo (стоимость бренда выросла на 1% до 2,3 млрд долларов США) является самым сильным брендом автомобильных компонентов с индексом силы бренда 69 из 100 и рейтингом AA-.

Michelin имеет титул самого ценного и сильного бренда шин, а также самый высокий показатель восприятия устойчивого развития, Sailun является самым быстрорастущим

Michelin (стоимость бренда выросла на 2% до 7,9 долл. США)миллиардов) остается на первом месте уже 6   годов подряд. За ним следует Bridgestone (стоимость бренда снизилась на 1% до 7 млрд долларов США) на втором месте и Continental (стоимость бренда снизилась на 3% до 4,1 млрд долларов США) на третьем.

Помимо того, что Michelin является самым ценным брендом шин, он также является и самым сильным, с индексом силы бренда 88,1 из 100 и соответствующим рейтингом AAA. Высокий капитал бренда Michelin отчасти позволил ему оставаться устойчивым к сложным макроэкономическим вызовам.

Китайский бренд Sailun является самым быстрорастущим брендом шин (стоимость бренда выросла на 6% до 7 миллионов долларов США). В 2022 году бренд выпустил шины EcoPoint3, более экологичное и доступное решение для производителей автомобилей после десяти лет разработки. Это нововведение вызвало широкое освещение в СМИ в отрасли, что способствовало росту ценности бренда Sailun.

Будучи самым ценным и сильным брендом шин, Michelin также имеет самую высокую ценность восприятия устойчивого развития среди всех брендов шин в рейтинге — 255 миллионов долларов США.

Uber — самый ценный мобильный бренд с самым высоким показателем восприятия устойчивого развития, Enterprise — самый сильный. Доминирование Uber в этом секторе подчеркивается тем фактом, что стоимость его бренда более чем в три раза превышает стоимость второго по значимости мобильного бренда Enterprise (стоимость бренда выросла на 9% до 7,7 млрд долларов США).

рейтинг аккумуляторных батарей для машин, характеристики и какие выбрать — Ozon Клуб

Каждый опытный водитель хотя бы раз оказывался в ситуации, когда необходимо купить новый аккумулятор. Более того, зачастую такая необходимость возникает неожиданно — например, когда после холодной зимней ночи двигатель просто не заводится. Чтобы избежать таких неприятностей, необходимо выбрать лучший аккумулятор для авто. Рассказываем, как это сделать.

Все аккумуляторы принято делить на три основных вида. От них зависят особенности работы батареи, в том числе срок службы.

Свинцово-кислотный. Это самый распространённый тип батарей, подходящий для легковых и большинства грузовых авто. Для проводимости тока используют кислотный электролит. Его можно доливать при необходимости, продлевая срок эксплуатации. Могут служить более 5 лет.

Свинцово-кислотные аккумуляторы бывают:

• сурьмянистые и малосурьмянистые — используются редко, преимущественно в старых авто;
• кальциевые — мощные, но чувствительные к скачкам напряжения;
• гибридные — устойчивость к перепадам напряжения, средний расход воды;
• гелевые и AGM — работают в любом положении корпуса и хорошо переносят вибрации.

Литийионный. Это лёгкие, ёмкие и маленькие аккумуляторы, которые стоят недорого, но пока редко используются в авто. Зачастую не переживают даже первые морозы. Подходят для легковых авто с невысоким энергопотреблением. Срок службы — до двух лет в среднем.

Щелочной. Менее мощные по сравнению с кислотными, отличаются большим размером. Из-за этого помещаются не в каждый автомобиль: для легковых машин их не используют, они предназначены скорее для грузовых моделей, автобусов и трамваев. Срок службы достигает 10–15 лет при условии правильной эксплуатации.

Основные критерии выбора

Кроме вида аккумулятора, при его выборе необходимо учесть ряд параметров. К ним относят базовые технические характеристики.

Ёмкость батареи. Или количество энергии, которую батарея накапливает во время заряда. Максимальное значение обычно указано на корпусе аккумулятора в виде маркировки. Если стоит значок «6СТ-55», значит, ёмкость батареи не превышает 55 А·ч.  

От ёмкости зависит мощность аккумулятора. Если у машины высокое энергопотребление, нужна более высокая ёмкость. Для легковых автомобилей среднего класса со средней мощностью 100–120 л. с. подойдёт аккумулятор с мощностью от 60 А·ч и выше.

Пусковой ток. Объём энергии, который поступает от аккумулятора к двигателю автомобиля. Батареи со стандартной ёмкостью (55–60 А·ч) обычно выдают заряд в размере 420 А, некоторые модели имеют показатель до 500 А. Для запуска легкового авто среднего класса требуется 250–270 А пускового тока. Современные аккумуляторы легко покрывают это значение при условии, что устройство не разряжено и не повреждено.

Размер и виды клеммы. Клеммы — способ подключения аккумулятора к двигателю авто, по ним передаётся ток. Клеммы всегда две: одна с положительным зарядом, другая с отрицательным, что обеспечивает замкнутость электрической цепи.

От типоразмера зависит то, какими клеммами вы сможете подключить батарею к авто. Типов существует много — например, стандартные «кнопки», крепление с помощью прижимных пластин, соединения с резьбой и даже клеммы под болт с гайкой. Но основная европейская стандартизация предполагает два основных типа:

1. Т1. Такой вид распространён преимущественно на европейских и российских автомобилях. Диаметр положительной клеммы составляет 1,95 см, а отрицательной — 1,78 см.
2. Т3. Для азиатских моделей авто используют более тонкие клеммы. Их диаметр составляет 1,27 см и 1,11 см на «плюсовой» и «минусовой» клемме соответственно.

Теоретически вы можете подключить азиатские клеммы к Т1, но разжать их будет тяжело. А вот европейская клемма на аккумуляторе типа Т3 держаться не будет.

Как правильно заряжать АКБ

Одно из ключевых условий корректной и длительной работы аккумуляторной батареи — грамотный заряд

Читать

Особенности корпуса. Корпус батареи может быть выполнен в двух вариантах: европейском и азиатском. У первого клеммы утоплены внутрь, у второго — выступают над верхней крышкой. Если у вас европейский автомобиль, подключить его клеммы к азиатскому типу аккумулятора будет сложно (необходимо подбирать переходник). 

Размеры аккумулятора тоже отличаются. Поэтому перед покупкой изучите параметры батареи, которая раньше стояла в вашем авто. Например, для европейских машин с малой мощностью размер аккумулятора колеблется от 175 до 241 мм в длину, а для внедорожников — 270–518 мм.  

Наличие буртика. Особый выступ в нижней части аккумулятора, один из способов крепления устройства при установке в автомобиль. Некоторые конструкции авто не предполагают наличие буртика, и поставить такой аккумулятор будет сложнее. Вероятно, придётся стачивать этот выступ.

Полярность. Зависит от расположения положительной и отрицательной клеммы. В моделях с прямой полярностью «плюс» находится слева, а «минус» — справа. В случае обратной полярности — наоборот. Чтобы выбрать правильную полярность, необходимо посмотреть, как расположены токовыводы в автомобиле.

Обслуживаемый и необслуживаемый тип. Первый тип отличается более доступной ценой, но придётся периодически проверять уровень электролита, пополняя его при необходимости дистиллированной водой. Некоторые водители этого не делают, и аккумулятор быстро выходит из строя. При таком подходе лучше выбирать модели, не требующие обслуживания, они практически не подвержены выкипанию электролита.

Отличить аккумулятор, который необходимо обслуживать, можно по наличию верхней крышки. Иногда она может быть спрятана под съёмной панелью. Если крышки нет, то аккумулятор относится к категории необслуживаемых.

Лучшие аккумуляторы для автомобиля

Изучили отзывы пользователей Ozon и выбрали топ-10 лучших аккумуляторов, которыми довольны покупатели.

WINMAXX by MONBAT Classic

Автомобильный аккумулятор WINMAXX by MONBAT Classic 60 Ач 520 А (обратная полярность)

6 790₽ 7 500₽

Свинцово-кислотный (кальциевый) автомобильный аккумулятор с обратной полярностью от болгарского бренда MONBAT. Ёмкость батареи 60 А·ч, сила пускового тока составляет 520 А. 

Универсальное крепление и стандартные клеммы подойдут практически для любого легкового автомобиля. На модели присутствуют пробки, которые дают возможность доливать дистиллированную воду при необходимости.

• Что учесть. Некоторые пользователи отмечают, что аккумулятор может подтекать. Необходимо плотнее затянуть пробки и проверить уровень электролита.

Отзывы покупателей:

«Машина завелась, на вид отличный аккумулятор, пришёл полностью заряженный».

«Пришёл быстро, заряжен полностью. Хорошо заводится машина».

«Тюмень» STANDARD 6СТ

Аккумулятор автомобильный Тюмень STANDARD 6СТ -60.1 L

4 325₽ 5 093₽

Свинцово-кислотный (кальциевый) аккумулятор отечественного производства от Тюменского аккумуляторного завода. Пользуется популярностью благодаря доступной цене. Модель отвечает современным стандартам: имеет ёмкость 60 А·ч и силу пускового тока до 550 А. 

Аккумулятор с прямой полярностью и европейским типом клемм подойдёт для большинства легковых автомобилей и машин отечественного производства. Производитель заявляет о виброморозоустойчивом корпусе, слабой подверженности коррозии и нечувствительности к перепадам напряжения.

• Что учесть. Крышки могут быть плохо затянуты, так как нет уплотнительного кольца. Лучше не класть аккумулятор на бок.

Отзывы покупателей:

«Не первый раз покупаю тюменские аккумуляторы. Отличный товар!»

«Хороший АКБ. Всегда пользуюсь этим производителем».

«АКОМ» 70 A·h 720 A

Аккумуляторная батарея Аком 70Ah 720A (EN)12B/Ca/Ca обратная полярность (евро)

7 400₽ 8 600₽

Кальциевый аккумулятор российского бренда «АКОМ». Отличается увеличенным гарантийным сроком — 36 месяцев. 

Повышенная ёмкость аккумулятора — 70 А·ч. Благодаря этому увеличивается мощность пускового тока: показатель достигает 720 А. Такая мощность подойдёт для автомобилей с полным приводом. Модель создана для европейских типов машин, имеет обратную полярность. 

• Что учесть. Если не запускаете двигатель более месяца, срок службы снижается в разы. Поэтому в холодное время года необходимо периодически прогревать двигатель.

Отзывы покупателей:

«Хороший аккумулятор, все замеры показали отличную напругу. Качественная доставка».

«Всё соответствует описанию. На «Мегане» очень хорошо работает. В принципе, с завода всегда ставят «АКОМ» на Renault, и они работают хорошо».

«АвтоФан» 60 A·h от «АКОМ»

Аккумулятор АвтоФан 60Ah 470А 242x175x190 прямая полярность (плюс слева)

5 900₽ 8 700₽

Свинцово-кислотный аккумулятор кальциевого типа с прямой и обратной полярностью на выбор от российского бренда. Подходит для владельцев отечественных автомобилей и иномарок, мощность двигателя которых не превышает 150 л. с. Также актуален для небольших грузовиков. 

Ёмкость батареи составляет 60 А·ч. Сила тока на выходе — 470 А. Этой мощности будет достаточно для запуска легковых автомобилей со средним энергопотреблением. Аккумулятор — обслуживаемый, с возможностью проверки уровня электролита и доливки дистиллята.

• Что учесть. Клапан во время транспортировки заклеен. Удалите плёнку.

Отзывы покупателей:

«Отличный аккумулятор, на Kia Ceed jd 2017 г. подошёл идеально, по размерам как заводской. Продавец отличный! Доставил за 3 часа, всё объяснил, как обслуживать, выписал гарантийный талон. Выкупил старый».

«Недостатков в работе не выявлено. Поставил, подключил и поехал».

VARTA СТАНДАРТ L3

Аккумулятор VARTA СТАНДАРТ L3 74Ah 680А 278x175x190 прямая полярность (плюс слева)

12 750₽ 14 230₽

Свинцово-кислотная модель кальциевого типа, которая соответствует мировым стандартам качества и адаптирована под российские условия эксплуатации. Выдерживает морозы до 40 °C. Имеет повышенную ёмкость батареи — 74 А·ч, с пусковой силой тока 680 А. Этот показатель выше, чем у многих современных моделей. Подходит для авто с высокой степенью энергопотребления. Имеет прямую полярность, положительная клемма находится слева. 

Относится к категории необслуживаемых моделей. Можно не переживать за сохранность электролита, но и проконтролировать его уровень будет сложно. 

• Что учесть. Аккумулятор весит 18 кг. Могут возникнуть проблемы, если у малогабаритного автомобиля крепления не предполагают такую нагрузку. Данный параметр уточните у специалиста или посмотрите в техническом паспорте автомобиля.

Отзывы покупателей:

«Хорошо упаковано, доставка быстрая. Пришло в целости и сохранности, без повреждений».

«Соотношение денег и качества. Хорошая фирма АКБ. Аккумулятор хороший, привезли в отличном состоянии и быстро».

«АКОМ» EFB

Автомобильный аккумулятор АКОМ EFB 60Ah 600А 242x175x190 обратная полярность (плюс справа)

8 750₽ 11 000₽

Свинцово-кислотный кальциевый аккумулятор по доступной цене. Имеет ёмкость батареи 60 А·ч и 560 А пускового тока: подходит для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. 

Выдерживает резкие перепады температур и более 240 циклов «заряд-разряд», в отличие от стандартной стартерной АКБ. Она рассчитана на 120 циклов минимум.

• Что учесть. Уточните дату выпуска аккумулятора перед заказом, некоторые пользователи отмечают несоответствия.

Отзывы покупателей:

«Отличное качество по разумной цене. Производство этого же года, полностью заряжен. Очень понравилось, что менеджер сам позвонил и проконсультировал, узнал, как удобно получить товар и подходит ли он на моё авто. Отдельное спасибо продавцу за доставку».

«Доставка быстрая, раньше заявленного срока пришёл, упакован в полиэтиленовый плотный пакет, не повреждён, всё работает отлично, сразу же поставили».

«РУСБАТ»

Аккумулятор автомобильный РУСБАТ 60Ah 480A обратная полярность (плюс справа -/+)

5 562₽ 9 450₽

Один из лучших свинцово-кислотных кальциевых аккумуляторов бюджетной линейки. Ставится на автомобили LADA от завода-производителя. Подходит для любых типов двигателя, но дольше всего служит на бензиновых моделях.

Ёмкость батареи 60 А·ч. При холодной прокрутке выдаёт силу тока 480 А. Показатели не самые высокие, но для легкового автомобиля средней мощности этого достаточно. Имеет обратную полярность, благодаря чему подходит для большинства машин европейского производства.

• Что учесть. Для моделей с объёмом двигателя от 1,4 до 2,3 л лучше выбирать ёмкость более 66 А·ч.

Отзывы покупателей:

«Решила приобрести аккумулятор нашего завода-изготовителя. Нашла такой на Ozon, заказала. Привезли с Подмосковья, очень хорошо запечатан, клапаны заклеены скотчем».

«Корпус не имел сколов и трещин, уровень электролита в норме, плотность электролита в норме. Упаковка аккумулятора хорошая. После установки на автомобиль, при ежедневной эксплуатации, никаких проблем».

MONBAT FORMULA

Автомобильный аккумулятор MONBAT FORMULA 60 Ач 600 А (обратная полярность)

7 980₽ 8 500₽

Кальциевый аккумулятор для дизельных и бензиновых двигателей. Производитель гарантирует, что модель выдерживает температуры от –40 до +50 °C. Аккумулятор не перегревается на жаре летом и не разряжается зимой.

Ёмкость на среднем для легковых автомобилей уровне — 60 А·ч, но параметр пускового тока повышен (600 А). Прочный, необслуживаемый корпус — защита активных элементов от вибраций и механических воздействий, что актуально при езде по бездорожью.

• Что учесть. Аккумулятор оснащён индикатором контроля уровня заряда и крышкой с системой отвода газов. Но обслуживать модель (доливать дистиллированную воду) нельзя. Из-за этого срок эксплуатации может сократиться до 3–4 лет.

Отзывы покупателей:

«Аккумулятор был хорошо упакован, проложен поролоном. Пришёл полностью заряженным. Первые впечатления положительные».

«Отличный бюджетный аккумулятор. Приобретали на “Кашкай” 2009 года. Всё подошло, заряд держит. Никаких нареканий».

INCI AKU Maxim

Аккумулятор INCI AKU Maxim A 100Ач 830А, 306x175x224 прямая полярность

12 950₽ 16 310₽

Свинцово-кислотный кальциевый аккумулятор для легковых автомобилей, внедорожников и даже спецтранспорта. Разработан для автомобилей среднего класса и премиум-сегмента со средним энергопотреблением (до 120 л. с). Можно выбрать модель прямой или обратной полярности.

Заявленная ёмкость батареи — 100 А·ч, мощность пускового тока — 830 А. Запатентованная система полностью закрытых специальных крышек обеспечивает минимальные потери воды, максимальную мощность благодаря конструкции пасты и пластин.

• Что учесть. Пользователи отмечают, что показатель пускового тока снижен на 10–12%.

Отзывы покупателей:

«Компактный размер, большая мощность. Хороший товар, отзывчивый продавец, всегда на связи. Бесплатно отправили за 9000 километров».

«Использую 2 месяца, всё в норме, оставлял авто на 2 суток на улице, по ночам было –28 °С. Работала сигналка, аккумулятор не сел, это хорошо. Мне нравится».

Автомобильный аккумулятор DECUS 66Ah 700A обратная полярность (плюс справа)

10 000₽ 12 370₽

Свинцово-кислотный аккумулятор кальциевого типа. Линейка включает аккумуляторы с прямой и обратной полярностью. Имеет увеличенную ёмкость — 66 А·ч. Ток при холодной прокрутке — 760 А. Подходит для легковых и грузовых автомобилей (весом до 7,5 тонн).

Аккумулятор не выкипает, не требует доливки и обслуживания, кроме случаев опрокидывания или неисправности энергосистем генератора.

• Что учесть. Утяжелённая модель весом 17,2 кг. Уточните, выдержат ли такой вес крепления автомобиля. Особенно актуально для маломощных европейских машин. 

Отзывы покупателей:

«В целом себя аккумулятор оправдал. Зимой в минус 25 проблем не возникало. Имеется индикатор заряда».

«Пришёл очень быстро, без дефектов. Был хорошо упакован».

Фото: shutterstock

Какой аккумулятор лучше? | Блог

Какой аккумулятор лучше для автомобиля

Качественный АКБ в транспортном средстве ‒ это прежде всего гарантия того, что вы сможете легко запускать двигатель независимо от окружающих погодных условий. Также батарея обеспечивает бесперебойное питание подключенных к электросети автомобиля устройств при выключенном генераторе.

Данная запчасть очень важна, поэтому неизбежно возникает вопрос, какой аккумулятор лучше? Чтобы правильно подобрать модель, необходимо обращать внимание на такие факторы, как:

• разновидность АКБ;
• технические характеристики аккумулятора;
• совместимость батареи и автомобиля.

Виды аккумуляторов для авто

Прежде чем рассматривать ТОП АКБ, важно разобраться, какие вообще батареи сейчас доступны для владельцев транспортных средств. Существуют такие основные разновидности аккумуляторов:

• свинцово-кислотные;
• кальциевые;
• гибридные;
• гелевые;
• AGM.

Чтобы определить лучшие автомобильные аккумуляторы, ознакомимся с преимуществами и недостатками всех этих видов.
 

Свинцово-кислотные аккумуляторы

Если говорить про рейтинг аккумуляторов для авто, свинцово-кислотные модели будут в самом низу. Но это не значит, что такие батареи категорически нельзя устанавливать в автомобиль. Они обладают низкой стоимостью и вполне понятным принципом работы. А еще они первыми появились на рынке, поэтому такие АКБ являются отличным вариантом для старых автомобилей.

 Качественный аккумулятор это гарантия того, что вы сможете запускать двигатель в любую погоду 

Сурьмянистые (это еще одно их название) батареи ‒ это обслуживаемые запчасти, что позволяет водителю вовремя менять электролит, поддерживая оптимальный уровень заряда.

Однако такие АКБ не способны прослужить такой же срок, который предлагают современные аналоги. Уже через полгода свинцово-кислотный аккумулятор теряет до 50% емкости. Если вы ищете максимально качественную запчасть, обратите внимание на другие разновидности.
 

Кальциевые АКБ

От других видов аккумуляторов для авто кальциевые отличается тем, что в свинцовые пластины добавляется небольшое количество кальция. Если металл добавляется в один электрод, деталь маркируется обозначением «Ca», если в оба ‒ «Ca-Ca».

Добавление кальция позволяет достичь таких результатов:

• Увеличить температуру закипания электролита, что позитивно влияет на срок эксплуатации детали.
• Показатель саморазряда становится меньше, кальциевые АКБ сохраняют емкость более продолжительный срок, чем сурьмянистые.

Однако если случился глубокий разряд, кальциевый аккумулятор скорее всего придется выкинуть. Деталь плохо переносит критически низкий заряд.
 

Гибридные АКБ

Это нечто среднее между предыдущими двумя вариантами. На один электрод в таком случае наносится кальций, а на второй ‒ сурьма. Технические характеристики из-за такого подхода также получились средними. Такая батарея меньше подвержена саморазряду, а температура закипания у нее выше, что особенно важно для необслуживаемых АКБ.

Однако глубокий разряд также сильно влияет на целостность батареи. Из-за этого блокируются цепи питания, что не позволяет подавать электроэнергию в нужном объеме.
 

Гелевые аккумуляторы

Когда рассматриваются виды аккумуляторов для авто, следует обязательно обратить внимание на гелевые АКБ. Главным отличием таких комплектующих является отсутствие электролитной жидкости внутри батареи. Вместо нее между пластинами находится специальный гель. Более густое вещество не позволяет пластинам осыпаться, что значительно увеличивает срок работы детали.

Гелевые батареи отлично выдерживают высокие нагрузки и температуры. Если вы ищете, какой аккумулятор лучше для мощных автомобилей с большим количеством подключенных электроприборов, обратите внимание на этот вариант.

Еще одно преимущество ‒ долгий срок эксплуатации. Средний период работы ‒ 7 лет, однако в некоторых случаях при правильном уходе она может прослужить до 15 лет.
Гелевая разновидность не просто так входит в ТОП аккумуляторов. Однако цена на такие комплектующие также высока.
 

AGM АКБ

Это, наверное, лучший аккумулятор для зимы, лета, и вообще эксплуатации автомобиля в любых условиях. Конструкция детали предусматривает классические пластины с негативным и позитивным зарядами. Однако в них вместо простого жидкого электролита предусмотрен сепаратор из стекловолокна. Сам электролит находится в порах этого материала в абсорбированном виде. Таким образом исключается испарение электролита при перегреве батареи. Сепаратор также лучше проводит ток, а еще он установлен таким образом, чтобы пластины аккумулятора не осыпались. Это создает для водителя несколько дополнительных преимуществ:

1. AGM АКБ не выходит из строя из-за глубоких разрядов.
2. Из-за плотности стекловолокна батарея сохраняет свою функциональность в наклоненном виде, что проявляется в эффективной работе на подъеме.
3. Поддержка работы режима «старт-стоп» в современных автомобилях. Таким образом двигатель легко запускается даже зимой, когда водителю приходится часто глушить мотор. Это особенно актуально для городских жителей.
4. AGM батарея обеспечивает электроэнергией большое количество подключенного электрооборудования. Это особенно актуально для специализированных машин, или, например, когда установлена мощная аудиосистема.

Если вас интересуют аккумуляторы автомобильные, рейтинг по разновидностям возглавляет именно этот тип. Их цена высока, поэтому они лучше всего подходит именно для современных автомобилей.
 

ТОП аккумуляторов для автомобиля: выбор по характеристикам

Важно точно выяснить, какой аккумулятор лучше установить на ваш автомобиль. Главными техническими характеристиками АКБ являются:

• физические размеры;
• полярность;
• емкость;
• сила тока;
• дата выпуска.

Физические размеры

Вы можете приобрести топ аккумулятор, но все будет зря, если он не подойдет по размеру. Перед покупкой обязательно убедитесь в том, что он идеально устанавливается в ваше подкапотное пространство.
 

Полярность

АКБ может быть прямой или обратной полярности. Первый вариант производится европейскими (в том числе и украинскими) и американскими производителями. В нем клемма «+» находится слева, а «–» ‒ справа. Батарея обратной полярности чаще всего предназначена для азиатских автомобилей. Минусовая клемма находится слева, а плюсовая ‒ справа.
 

Емкость

Если вас интересует, какой аккумулятор лучше для вашего авто, обязательно обратите внимание на емкость батареи. Показатель измеряется в ампер/часах. Чем мощнее транспортное средство, тем больше должна быть емкость. Например, для автомобилей с ДВС до 1,6 литра подойдет АКБ на 55 Ач. Если вы управляете внедорожником с двигателем на 2,3 литра, подойдет батарея на 70-80 Ач.
 

Сила тока

Ищите лучший аккумулятор для зимы? Тогда учитывайте силу тока при выборе запчасти. Чем больше тока способна подать батарея, тем проще будет запуск двигателя. При выборе запчасти учитывайте тот факт, что существует 3 варианта отображения показателя: европейский, немецкий промышленный и американский промышленный. При первом количество тока измеряется за 10 секунд, а в двух других ‒ на протяжении 30 секунд (однако стандарт напряжения там разный).
 

Дата выпуска

Чем больше времени прошло с момента изготовления АКБ, тем выше шанс саморазряда. Особенно это актуально для сурьмянистых батарей. Если такому аккумулятору больше года, лучше найдите более новый аналог.
 

Рейтинг аккумуляторов для транспортных средств по производителям

На рынке существует большое количество компаний, которые производят автомобильные батареи. При выборе продукта важно ознакомиться с отзывами других автолюбителей, чтобы разобраться, какие трудности вас могут ожидать.

Рейтинг аккумуляторов для авто от Japan Cars по производителям выглядит таким образом:
 

Немецкий производитель автомобильных комплектующих, продукция которого используется многими известными автоконцернами. Каталог продукции компании чрезвычайно большой, поэтому вы обязательно сможете отыскать подходящий АКБ Bosch для личного автотранспорта.
 

Основные преимущества аккумуляторов Bosch такие:

• Продолжительный срок эксплуатации.
• Отсутствие пробок на корпусе улучшает герметичность АКБ.
• Высокие показатели подачи тока.
• Поддержка быстрой зарядки.
• Отсутствие саморазряда.

Недостатки АКБ от Bosch выглядят так:

• Высокая стоимость.
• Некоторые пользователи жалуются на ухудшения работы аккумуляторов при низких температурах. Но это характерно только для отдельных моделей.

Американский бренд, который располагает заводами для производства автомобильных аккумуляторных батарей по всему миру. Продукция Exide отличается высоким уровнем надежности и передовыми техническими характеристиками. Неудивительно, что компания занимает 22% рынка автомобильных АКБ.
 

Преимущества аккумуляторов Exide:

• Высокий показатель силы тока.
• Отлично подходит для мощных автомобилей с большим количеством электроприборов.
• Надежный корпус.
• Более привлекательная стоимость, чем у Bosch.

Недостатки аккумуляторов Exide:

• В каталоге практически все модели АКБ кислотные (сурьмянистые, кальциевые, гибридные).
• Согласно отзывам, качество продукции Exide все же уступает аккумуляторам от Bosch.

Еще один производитель из Германии, который специализируется на производстве элементов питания, в том числе аккумуляторных батарей. Корпорация Bosch является владельцем 20% акций Varta, поэтому неудивительно, что характеристики некоторых моделей производителей совпадают на 100%. 
 

К преимуществам Varta следует отнести такие:

• Более привлекательная цена, чем у Bosch, при идентичном качестве отдельных моделей.
• Поддержка быстрой зарядки.
• Высокая надежность герметичности корпуса.

Недостатки АКБ Varta:

• Продолжительность гарантии меньше, чем у Bosch.
• Отсутствие индикатора зарядки.

Вот вы и узнали, какие аккумуляторы лучше подходят для автомобилей и как их выбирать. Если вас заинтересовала продукция от других брендов, на сайте Japan Cars вы можете тщательно ознакомиться со всеми характеристиками продукции. А облегчить поиск поможет удобный поиск по VIN-номеру транспортного средства.

Лучшие автомобильные аккумуляторы (обзор и руководство по покупке) в 2023 году

Сводный список

Лучший в целом: Optima 8004-003 34/78 RedTop

Лучшее соотношение цены и качества: свинцово-кислотный аккумулятор EverStart Maxx

Почетное упоминание: Odyssey1 50R-APC Группа 34

Лучшее соотношение цены и качества AGM: Acdelco Gold 94R AGM

Лучший аккумулятор глубокого цикла: Optima Batteries D34/78 YellowTop

Лучший высокопроизводительный: XS Power D3400

Почему доверяют нам

практическое тестирование, экспертный вклад, «мудрость толпы» оценки реальных покупателей и наш собственный опыт. Мы всегда стремимся предлагать подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Подробнее

Наша методология

Чтобы выбрать лучшие автомобильные аккумуляторы на рынке, мы использовали комплексную методологию исследования. Мы оценили десятки аккумуляторов, прежде чем выбрать лучших претендентов. Хотя мы лично не тестировали эти продукты, наш выбор основан на отзывах потребителей, обзорах экспертов, обсуждениях на соответствующих онлайн-форумах и наших институциональных знаниях автомобильной промышленности.

Лучший автомобильный аккумулятор. Обзоры и рекомендации

Лучший автомобильный аккумулятор в целом

Optima 8004-003 34/78 RedTop

SEE IT

Аккумулятор Optima 8004-003 34/78 RedTop понравится большинству автомобилистов, так как он может похвастаться 800 амперами холодного пуска (CCA). является относительно высоким, а резервная емкость в 100 минут обеспечит вам защиту в случае чрезвычайной ситуации. Подходит для грузовиков, внедорожников и легковых автомобилей. Это одна из самых долговечных батарей на рынке, поскольку она в 15 раз более устойчива к вибрации, чем другие модели.

Он также полностью защищен от проливания, что означает, что вы можете установить его практически в любом положении. Несмотря на то, что вы можете разместить его там, где вам угодно, вам все равно нужно будет проверить его посадку, чтобы увидеть, может ли он вместиться в вашем моторном отсеке. Эта необслуживаемая модель может работать в два раза дольше, чем другие батареи, представленные на рынке. Поскольку это свинцово-кислотный аккумулятор AGM, он находится в верхней части ценового диапазона, но хорошая общая производительность означает, что он по-прежнему имеет большую ценность.

Характеристики продукта

• Brand: Optima Batteries
• Model: 8004-003
• Type: AGM

Pros

• 800 CCA
• 100-minute reserve capacity
• Spill-proof design
• Vibration resistant

Минусы

• В более высокой ценовой категории

Лучшая цена автомобильного аккумулятора

Свинцово-кислотный аккумулятор EverStart Maxx

ПОСМОТРЕТЬ

Если вам нужен новый аккумулятор, но вы работаете с ограниченным бюджетом, проверьте из свинцово-кислотной батареи EverStart Maxx. Эта свинцово-кислотная батарея предлагает 640 CCA, что является одним из самых низких показателей в этом списке, однако этой батареи более чем достаточно для запуска легковых и грузовых автомобилей даже зимой. Единственные модели, которые могут с трудом питаться от этой батареи, — это модели с большими электрическими функциями, такими как электрическая раздвижная дверь.

Он поставляется с трехлетней гарантией бесплатной замены, так что вы можете быть уверены, что он прослужит долго. Также стоит отметить, что это не батарея AGM, а это означает, что срок ее службы будет меньше, чем у некоторых других моделей в этом списке. И поскольку это модель 35N группового размера, она должна подходить для многих автомобилей, но перед покупкой вам все равно следует проконсультироваться с производителем: ее размеры 9,6 x 6,9 x 9,11 дюйма, а весы останавливаются на отметке 38,2 фунта.

Характеристики продукта

• Бренд: Everstart
• Модель: MAXX-35N
• Тип: Затопленный свинцовый
  • Мокрый аккумулятор
  • Не подходит для больших дизельных двигателей

  Почетное упоминание

  Odyssey 34R-PC1500-A Group 34

  SEE IT

  -PC1500-A Аккумулятор группы 34. В этом свинцово-кислотном аккумуляторе AGM используется первичный свинец, в отличие от свинцового сплава, используемого в большинстве аккумуляторов, что означает, что он может упаковываться в большее количество пластин. А поскольку площадь поверхности пластины больше, эта батарея производит больше энергии, чем батареи аналогичного размера с 850 CCA и 1250 А при горячем пуске (HCA). Odyssey уверена в своем продукте и предлагает ограниченную четырехлетнюю гарантию замены.

  Аккумулятор обладает внушительным 135-минутным резервом емкости, что является одним из самых высоких показателей в этом списке. Но вся дополнительная мощность наверху не из дешевых, поэтому она находится на более высоком уровне ценового спектра. Эта модель имеет гибкие варианты монтажа, но ее размер составляет 10,86 дюйма, что немного длиннее, чем у большинства батарей группы 34. Так что проверьте батарейный отсек перед покупкой. Батарея весит 49,5 фунтов, но, к счастью, поставляется со встроенной ручкой для переноски.

  
  

  Характеристики продукта

  • .

  Минусы

  • Один из самых дорогих аккумуляторов с номинальным зарядом менее 1000 CCA на рынке

  Автомобильный аккумулятор AGM Best Value

  Acdelco Gold 94R AGM

  SEE IT

  Если вам нужен ожидаемый срок службы батареи AGM без высокой цены, обратите внимание на Acdelco Gold 94R AGM. Эта модель выдает 850 CCA, что отлично, особенно если учесть ее низкую цену. А поскольку это серебряно-кальциевый аккумулятор AGM, он имеет длительный срок службы и особенно хорошо работает при высоких температурах. Необслуживаемая батарея оснащена герметичной системой клапанов под давлением, которая помогает предотвратить утечку кислоты и повреждение клемм.

  В этой модели используется негативная паста высокой плотности, которая увеличивает производительность и срок службы батареи. Это батарея размера группы 94R, а это означает, что она может быть слишком длинной для вашего батарейного отсека, поэтому проверьте это перед покупкой. Он имеет размеры 12,4 x 6,9 7,5 дюйма и является одной из самых тяжелых моделей в этом списке, его вес составляет 51,6 фунта. И хотя эта модель находится в нижней части ценового спектра (для AGM), она надежна и имеет 36-месячную гарантию.

  
  

  Характеристики продукта

  • Brand: ACDelco
  • Model: ‎94RAGM
  • Type: Silver-calcium AGM

  Pros

  • Good value AGM battery
  • 850 CCA
  • High-density negative paste

  Cons

  • Для некоторых автомобилей может быть слишком большим Optima Batteries D34/78 YellowTop может быть тем, что вам нужно. Это не полноценная батарея глубокого цикла, поскольку они в основном используются для лодок и жилых автодомов, но это настоящая модель двойного назначения, которая идеально подходит для легковых и грузовых автомобилей с высокой электрической нагрузкой. Он производит 750 CCA и 120-минутную резервную емкость, и эта модель выдержит более 300 циклов разрядки/зарядки, прежде чем вам потребуется ее заменить.

    Он оснащен двойными контактами SAE/GM, но если вам нужен другой тип терминала, вам следует попробовать одну из других моделей из линейки YellowTop. Как и все аккумуляторы Optima, эта модель имеет герметичную конструкцию и может быть установлена ​​практически в любом положении. Его размер группы составляет 34/78 и имеет размеры 10 x 6,88 x 7,8 дюйма. Хотя производитель предлагает 36-месячную гарантию, она может не соблюдаться, если вы покупаете через стороннего продавца, поэтому будьте осторожны.

    
    

    Характеристики продукта

    • Brand: Optima
    • Model: ‎OPT8014-045
    • Type: Deep-cycle AGM

    Pros

    • Great for vehicles with a high electrical load
    • 750 CCA
    • 120- минутная резервная емкость
    • Выдерживает более 300 циклов

    Минусы

    • Не лучший вариант для автомобилей без высокой электрической нагрузки
    • Немного дорогой

    Лучший автомобильный аккумулятор высокой мощности

    XS Power D3400

    ПОСМОТРЕТЬ

    Любой, у кого есть акустическая система высокой мощности, должен обратить внимание на XS Power D3400, поскольку эта батарея AGM производит 1000 CA, что выше, чем у любой другой модели в нашем списке. У него также самый высокий в списке запас хода — 135 минут, так что это лучший вариант для тех, кому нужно работать с высокой электрической нагрузкой, когда двигатель работает на холостом ходу или даже выключен. А его максимальная выходная мощность 3300 ампер означает, что не так много ситуаций, которые заставят эту модель испытать свои силы.

    Это один из самых дорогих аккумуляторов на рынке, но его цена разумна, если учесть его высокие характеристики. Батарея размера группы 34 имеет размеры 10,24 x 6,75 x 7,2 дюйма и весит 48 фунтов. Поскольку он относительно тяжелый, было бы неплохо увидеть встроенную ручку для переноски, но это незначительная проблема, и, как и большинство аккумуляторов AGM, он имеет сверхнизкое внутреннее сопротивление и защищен от проливания.

    
    

    Характеристики продукта

    • Марка: XS Power
    • Модель: D3400
    • Тип: AGM

    Pros

    • 1000 CA. на рынке

    Наш вердикт

    Optima 8004-003 34/78 RedTop — наш лучший автомобильный аккумулятор. Это испытанная и испытанная модель надежного бренда, созданная на века и способная работать во всех ситуациях, кроме самых экстремальных. Но если вам нужна надежная замена, которая не сломит банк, обратите внимание на наш выбор по выгодной цене — свинцово-кислотный аккумулятор EverStart Maxx.

    Часто задаваемые вопросы

    У вас есть вопросы. На Драйве есть ответы.

    В: Как долго работает автомобильный аккумулятор?

    Залитые аккумуляторы обычно служат 3-5 лет, хотя их срок службы сокращается из-за большей электрической нагрузки, которую требуют современные автомобили. Аккумуляторы AGM могут прослужить до 10 лет при правильном обслуживании.

    В: Как я узнаю, что мой автомобильный аккумулятор садится?

    Если ваш двигатель медленно заводится, значит, ваша батарея на исходе. Тусклые фары также являются признаком разряженной батареи, поскольку она не может полностью питать все электрические компоненты.

    В: Почему автомобильный аккумулятор перестает работать?

    Проще говоря, автомобильные аккумуляторы со временем разряжаются. Другие проблемы, которые могут привести к выходу из строя вашей батареи, включают коррозию или ослабление соединений батареи, неисправную электронику, которая разряжает электрическую систему, и воздействие на батарею экстремальных температур.

    В: Как долго работает автомобильный аккумулятор без вождения?

    A: Обычно новая батарея в хорошем состоянии прослужит не менее двух-трех недель, прежде чем ее потребуется зарядить генератором. Примерно через два-три месяца неиспользования автомобильный аккумулятор полностью разряжается.

    В: Сколько мне нужно проехать, чтобы аккумулятор оставался в рабочем состоянии?

    A: Вы должны управлять автомобилем не менее 30 минут в неделю, чтобы поддерживать его аккумулятор в исправном состоянии, желательно на высоких скоростях.

    10 лучших брендов автомобильных аккумуляторов

    Отзывы 04 августа 2022 г.

    Написано Неа Кладовая

    Неа Кладовая

    Неа Пантри — писательница-фрилансер, живущая в центре Торонто. Она постоянно пишет для Honest Brand Reviews, а также занимается копирайтером для местных и международных компаний. Когда она не пишет, вы можете найти ее на кухне, готовящей партию веганских кексов.

    Узнайте о нашем редакционные правила

    Отредактировано Джастин Паркер

    Джастин Паркер

    Бывший студент-журналист и аспирант, Джастин имеет большой опыт написания, редактирования и публикации. Хотя он любит читать и писать, Джастин также увлекается спортом, музыкой и фитнесом.

    Отредактировано на

    Читайте о нашем редакционные правила

    Содержание

    Покупка лучших марок автомобильных аккумуляторов

    Купить новый аккумулятор не так просто, как взять с полки любую старую модель. Хотя у вас может возникнуть соблазн просто взять любой из них, когда вы в пробке, выбор того, который подходит для вашего автомобиля, вероятно, поможет уменьшить разочарование в дороге.

    Здесь я познакомлю вас с лучшими марками автомобильных аккумуляторов , чтобы показать вам, какие варианты у вас есть на современном рынке. Хотя сегодня существует бесчисленное множество брендов автомобильных аккумуляторов, так было не всегда.

    Первые типы автомобилей не использовали батареи. На самом деле раньше приходилось запускать двигатель рукояткой! Только в 1920 году автомобили начали выпускать с электростартером, и еще полвека потребовалось на разработку герметичных аккумуляторов, подобных тем, которые сегодня можно найти в автомобилях.

    Готовы начать? Давайте углубимся. 

    10 лучших брендов автомобильных аккумуляторов

    1.

    DieHard DieHard

    Признаюсь, мне очень нравится название этого аккумулятора, но это не то, почему он в моем списке лучших брендов автомобильных аккумуляторов. . Он здесь, потому что гиганту розничной торговли Sears понадобилось 7 лет, чтобы создать бренд, запустив его в 1967.

    Они хотели создать автомобильный аккумулятор, не похожий ни на один другой на рынке, поэтому они сделали свой более долговечным с большей стартовой мощностью .

    С аккумуляторами для всех видов транспортных средств и судов, от лодок до грузовиков и сельскохозяйственного оборудования, DieHard является надежным именем в мире аккумуляторов, которое любят за их способность хорошо работать в любых погодных условиях. Они сделали тесты, чтобы доказать это тоже! С 11 различными диапазонами аккумуляторов средний автомобильный аккумулятор стоит 200 долларов .

    Highlights
    • Eco-friendly options
    • Battering for electric & hybrid cars
    • Longer lasting
    • Works well in cold weather

    2.

    Optima Optima

    While Optima has a smaller range аккумуляторов больше, чем у других, этот бренд пользуется популярностью благодаря своим батареям AGM , что означает «абсорбированный стекломат». Они отличаются от гелевых батарей.

    Вы будете покупать аккумуляторы с синим и красным верхом для своего автомобиля, что очень упрощает процесс, если вы просто хотите взять аккумулятор и покончить с этим.

    Optima была основана компанией Johnson Controls в 2012 году, что делает ее самым молодым именем в моем списке лучших брендов автомобильных аккумуляторов. Эта современная компания, известная своими инновациями, предлагает все необходимое для надежного запуска автомобиля. Цены начинаются от $ 239 .

    Основные моменты
    • Три варианта аккумулятора
    • Аккумулятор AGM
    • Срок службы в 3 раза больше
    • В 15 раз больше виброустойчивость Теперь это дочерняя компания Johnson Controls, той же компании, которой принадлежит Optima. Здесь вы найдете широкий ассортимент аккумуляторов, включая AGM, литий-ионные и свинцово-кислотные гелевые элементы.

      Известная своей неприхотливостью , люди выбирают NAPA из-за мощной батареи и низкие цены . На самом деле, это одни из самых низких позиций в моем списке лучших брендов автомобильных аккумуляторов.

      Если вам нравится иметь выбор и экономить деньги, я думаю, вам понравится этот бренд. Prices go as low as $100 and typically hover under $170

      Highlights
      • Made in the USA 
      • Very affordable
      • Wide range of powerful batteries
      • Hybrid options

      4.

      Odyssey Odyssey

      Если вы ищете более утонченные аккумуляторы, не проходите мимо Odyssey. Его батареи имеют пластины из 100% первичного свинца, которые тоньше, чем у других брендов, поэтому они могут вместить больше батарей. Умно. Больше пластин означает больше мощности, поэтому вы можете рассчитывать на безупречных запуска независимо от того, какой продукт Odyssey вы выберете.

      Odyssey имеет самую разнообразную линейку аккумуляторов в моем списке лучших брендов автомобильных аккумуляторов. В его ассортименте вы найдете типы Pro, PowerSport, Extreme и Performance. Известные во всем мире, водители тяготеют к этому бренду из-за того, насколько хорошо его батареи справляются с холодом, как долго они работают, и их превосходная вибростойкость .

      Если вы постоянно заводите и останавливаете свой автомобиль, возможно, вы захотите рассмотреть эту марку. Цены на часы в $ 300+

      Основные моменты
      • Инновационный дизайн
      • Широкий ассортимент батарей
      • Премиум качества

      5.

      0042

      5.

      9039.

      5.

      9039.

      5.

      903

      5.

      . EverStart идеально назван. Имея частые рейтинги 5/5 для своих усилителей холодного пуска, этот бренд предлагает отличная резервная емкость и срок службы .

      С некоторыми из самых доступных вариантов в моем списке лучших брендов автомобильных аккумуляторов, вы, вероятно, не моргнете, когда услышите, что они являются частью Walmart, хотя на самом деле их производят несколько разных компаний, таких как Exide и Clarios.

      Аккумуляторы разделены на северную и южную категории, поэтому вы будете покупать аккумуляторы в той части США, в которой вы живете, поскольку некоторые из них лучше подходят для более холодного климата, чем другие. Наслаждайтесь ограниченной гарантией от 2 до 5 лет на каждую батарею, а также бесплатными консультациями и тестированием в магазинах Walmart.

      Цены от $30 до $150 .

      Основные моменты
      • Очень доступный
      • Хороший диапазон холодных и теплых погодных аккумуляторов
      • длинный срок службы
      • Отличный заповедник

      6.

      ACDELCO

    . Серебряные линии, у ACDelco каждый найдет что-то для себя. Включающие в себя морские, сверхмощные и обычные автомобильные аккумуляторы, они выбраны за их интеллектуальные функции, такие как высокая цикличность и влагонепроницаемая конструкция из впитывающего стекловолокна.

    Компания ACDelco, входящая в состав General Motors, была основана в 1916 году и доступна по всему миру. Вы можете приобрести аккумулятор из линейки Silver за 200 долларов США все включено.

  7.

  Bosch  Bosch

  Примерно с 1880 года Bosch является одним из самых популярных имен в этом списке брендов автомобильных аккумуляторов. Несмотря на то, что они существуют дольше, чем другие, водители предпочитают эти аккумуляторы благодаря их доступным ценам и тому, насколько хорошо они работают.

  Благодаря множеству высокопроизводительных, спортивных и дополнительных опций для всех типов легковых автомобилей вы можете приобрести аккумулятор Bosch примерно по цене от 100 до 125 долларов США .

  Основные моменты
  • Доступные
  • Высокие варианты производительности
  • Промысловые вершины
  • Минимизированные утечки
  • Long Service Life

  8.

  DURACELL 9003. Вы, вероятно, использовали их аккумуляторы в своем доме раньше, но вы можете не знать, что их часто выбирают и для автомобилей. Основан в 1920 от Philip Mallory и Sam Ruben, швейцарский бренд легко найти на полках магазинов по всему миру.

  Благодаря огромному выбору автомобильных аккумуляторов для автомобилей, микроавтобусов, автобусов, электромобилей и даже жилых домов, аккумуляторы Duracell, как говорят, обладают потрясающей пусковой мощностью. Получите один за $ 30- $ 180 .

  Особенности
  • Широкий выбор аккумуляторов
  • Доступные опции
  • Доступность
  • Опции EV
  • Выдерживают экстремальные температуры

  9.

  Антигравитационные батареи Антигравитационные батареи

  Антигравитационные батареи делают «все, что связано с литием». Имея линейку сильно загрязненных, мощных аккумуляторов, вы можете быть удивлены, узнав, насколько они легкие.

  Аккумуляторы этой марки служат в 2 раза дольше, чем свинцово-кислотные аккумуляторы, и предлагают передовые функции на некоторых более дорогих моделях, такие как кнопки проверки заряда. Поскольку эти аккумуляторы рассчитаны на длительный срок службы, вы заплатите немного больше, чем другие автомобильные аккумуляторы — 400–1200 долларов .

  Основные моменты
  • 70% легче, чем свинец
  • Мощные, тяжелые батареи
  • длится 2x более длинный
  • БЕЛЕСКИЙ СПАС выбор в этом списке лучших брендов автомобильных аккумуляторов. Выбранный за их надежность, этот бренд был запущен в 1950-х годах Джоном Сирси и предлагает аккумуляторы практически для любого транспортного средства, о котором вы только можете подумать, — от тележек для гольфа до лодок.

    Имея в линейке 5 основных моделей (от хороших до супер-премиум), легко найти тип мощности, который вам нужен, по цене, которая подходит именно вам. Цены на обычные автомобили варьируются от 180 до 250 долларов США .

    Особенности
    • Модели с 5 ядрами
    • Варианты для всех климатических условий
    • Высочайшая производительность
    • Гарантия 18-36 месяцев
    Какой автомобиль считается лучшим аккумулятором?

    Ваш автомобиль не заведется без аккумулятора, поэтому звание лучшего автомобильного аккумулятора имеет большой вес. Чтобы определить победителя, я просмотрел множество списков лучших. Сюрприз, сюрприз, одна конкретная батарея часто выходила на первое место: Автомобильный аккумулятор серии Odyssey Extreme .

    Безупречно зарекомендовав себя в категориях резервной емкости, срока службы и силы тока при холодном пуске, это отличный выбор для большинства автомобилей стандартных размеров.

    Автомобильный аккумулятор какой марки лучше?

    В то время как Odyssey занимает первое место среди автомобильных аккумуляторов с самым высоким рейтингом, я выбрал Optima из лучших брендов автомобильных аккумуляторов. Их батарея RedTop Battery является фаворитом фанатов, и кажется, что этот бренд выбирают снова и снова из-за его надежных и долговечных батарей.

    Существуют ли разные типы автомобильных аккумуляторов?

    Существует 8 различных типов автомобильных аккумуляторов. Некоторые из них являются перезаряжаемыми, а некоторые нет, поэтому обязательно ознакомьтесь с каждым из них, чтобы убедиться, что вы выбрали правильный тип для своего автомобиля:

    1. Залитая свинцово-кислотная батарея
    2. Серебряно-кальциевая батарея
    3. Усовершенствованная залитая батарея
    4. Гелевая батарея
    5. Абсорбирующий стеклянный коврик
    6. Глубокий цикл
    7. Литий-ионный
    8. Никель-металлогидридный
    Как выбрать хороший автомобильный аккумулятор?

    Чтобы выбрать хороший автомобильный аккумулятор, нужно знать свой автомобиль, свои возможности и свои потребности. Хотя покупка аккумулятора — не самое приятное занятие, помнить о следующих моментах при просмотре лучших брендов автомобильных аккумуляторов может сделать его намного проще: и миссия на своем веб-сайте. Они хотят, чтобы вы узнали их и отождествили себя с ними. Выбор бренда, который соответствует вашим ценностям, — отличное начало. Обязательно отследите тех, у кого отличная репутация в плане надежности и обслуживания клиентов.

    Размер

    Размер автомобильного аккумулятора зависит не только от фактического размера аккумулятора, но и от напряжения на ячейку. Большинство автомобильных аккумуляторов имеют напряжение 12 вольт. Если вам нужно больше, найдите бренд, у которого это есть.

    Резервная емкость

    Вот где она получает науку. Резервная емкость относится к промежутку времени, в течение которого полностью заряженная батарея будет обеспечивать силу тока 25 ампер при температуре окружающей среды 80°, прежде чем ее напряжение снизится до 10,5. Чем выше это число, тем больше пользы вы получите от своей батареи.

    Возраст

    Зная возраст вашего текущего автомобильного аккумулятора, вы сможете определить, нуждается ли он в замене. Вы найдете эту информацию на боковой стороне аккумулятора. Батареи старше трех лет, вероятно, следует заменить. Если вы не позаботились о себе и не живете во влажной среде, ваша батарея может работать дольше.

    Ток холодного пуска

    Этот номинал определяет, насколько хорошо батарея может запустить двигатель в холодную погоду. Поскольку запустить двигатель, когда он теплый, намного проще, это число будет много значить для вас, когда ваш автомобиль не заведется в разгар зимы. Особенно, если вы живете севернее.

    Расположение клемм

    Каждая батарея имеет клеммы, которые соединяют их с автомобилем. Один положительный и один отрицательный. Они почти всегда расположены в верхней части батареи.

    Стартер Vs. Deep Cycle

    Разница между ними очевидна. Стартерные батареи предназначены для запуска двигателей, в то время как батареи глубокого цикла предназначены для долговременной работы.

    Цена

    Аккумулятор — очень важная часть автомобиля. Как и в случае с колесами, без них ваша машина не съедет с подъездной дорожки. С учетом сказанного стоит инвестировать в надежную батарею, на которую можно положиться в любую погоду.

    Не помешает и запасной вариант. Возможно, вы захотите подумать о выборе батареи, две из которых вы можете себе позволить, но если нет, то хорошей идеей может быть покупка более долговечной батареи.

    Часто задаваемые вопросы
    Каков средний срок службы автомобильного аккумулятора?

    Срок службы автомобильного аккумулятора составляет около трех лет, однако это зависит от типа и марки, которую вы покупаете. Некоторые из них служат до 5, тогда как, если вы живете во влажной среде и часто заводите свой автомобиль, вы можете увидеть, что он прослужит меньше.

    Как определить, исправен аккумулятор или нет?

    Во-первых, вам понадобится мультиметр. Затем выполните следующие действия:

    1. Подсоедините мультиметр к положительной и отрицательной клеммам аккумулятора.
    2. Он покажет вам показания. меньше этой суммы, у вас может быть плохой аккумулятор
    3. Заведите машину, и если у вас есть напряжение выше 10, ваш аккумулятор все еще в порядке
    4. Если он меньше 5, вам необходимо заменить его
    Кто производит лучшие автомобильные аккумуляторы?

    Мы считаем, что Optima производит лучшие автомобильные аккумуляторы. Odyssey занимает второе место после DieHard из-за своей долговечности.

    Как утилизировать старый автомобильный аккумулятор?

    Это зависит от типа вашей батареи. Они говорят, что перезаряжаемые батареи, такие как ионно-литиевые, можно утилизировать на местном предприятии по переработке, но на всякий случай отнесите свои в магазин, где продаются батареи, или в пункт сбора опасных отходов.

    Все ли автомобильные аккумуляторы рассчитаны на 12 вольт?

    Большинство из них рассчитаны на 12,6 вольт. При напряжении 2,1 вольта на элемент батарея с 6 элементами соответствует такому напряжению. Вы не найдете много с разным напряжением.

    В чем разница между аккумулятором AGM и обычным аккумулятором?

    Аккумуляторы AGM (абсорбирующий стекломат) заряжаются с помощью пропитанных губок, которые покрывают их внутренние свинцовые пластины. Это контрастирует с обычными автомобильными аккумуляторами, в которых используется свободнотекущая жидкость. Говорят, что батареи AGM генерируют больше энергии.

    Аккумулятор какой марки служит дольше всего?  

    Посоветовавшись с массами, говорят, что батареи DieHard служат дольше всего. Говорят, что их хватает на 3-5 лет. Обычный срок службы батареи составляет около трех лет, но, в зависимости от вашего климата и частоты вождения, он может не так долго прослужить. То же самое касается аккумуляторов DieHard.

    Как узнать, нужен ли мне новый автомобильный аккумулятор?

    Есть несколько различных признаков того, что ваш автомобиль и аккумулятор начинают терять свою мощность. Вот список того, на что следует обратить внимание:

    • Двигатель запускается медленно
    • Проблемы с электрикой или тусклый свет
    • Горит индикатор проверки двигателя
    • Вы чувствуете странный запах (плохие аккумуляторы пахнут тухлыми яйцами)
    • Срок службы вашего аккумулятора истек (старше трех лет)
    Заключительные мысли

    Правильный выбор автомобильного аккумулятора может иметь решающее значение для запуска вашего автомобиля в снежную бурю или нет. Это также может означать, что вы получаете стабильную мощность и более длительный срок службы батареи.

    Мой список лучших брендов автомобильных аккумуляторов здесь, чтобы помочь вам разобраться во множестве вариантов на рынке, и независимо от того, какой из них вы выберете, вы будете чувствовать себя комфортно, зная, что эти компании являются одними из самых надежных.

последние отзывы, цена, результаты и фото. Узнаем как покрыть авто жидкой резиной?

Жидкая резина — это современное многофункциональное покрытие, которое производится на основе битума, не содержит в своем составе растворителей и не выделяет вредные летучие органические соединения.

На сегодняшний день жидкая резина для авто является новым продуктом на рынке, который привлекает много внимания благодаря целому набору инновационных характеристик:

• Жидкая резина наносится методом холодного распыления, в результате чего получается идеально ровное бесшовное покрытие.
• Адгезия (прилипание) наносимого покрытия позволяет ему сцепляться практически с любым материалом, независимо от его возраста, температуры и стадии затвердевания.
• Использование метода холодного распыления позволяет покрывать поверхности любой геометрической формы и конфигурации.
• Жидкая резина для автостановится альтернативой покраски, ведь при работе с вертикальными плоскостями материал не стекает даже в условиях высокой температуры окружающей среды.
• Итоговое покрытие обладает хорошей стойкостью к мелким механическим повреждениям, а также не трескается в экстремальных погодных условиях.

Познакомимся поближе?

ТОП 5 китайских автомобилей в 2022-2023 году

За последние несколько лет Китай закрепился в качестве одного из лидеров автомобильной промышленности. Качество машин из Поднебесной шагнуло далеко вперёд, выйдя на один уровень с мировыми лидерами. При этом цена на китайские автомобили всегда выгодно отличается от стоимости конкурентов.

Достойное качество, стильный дизайн и доступная цена стали главными двигателями роста популярности китайского автопрома в России. Спрос также подстёгивают выгодные кредитные программы для машин из КНР, запущенные некоторыми банками. Давайте разберемся, какие же китайские марки пользуются в России повышенным спросом и какие у них есть преимущества и недостатки (рейтинг составлен на основании статистики продаж в России по данным Автостата).

5. Changan

Бренд Changan принадлежит одноименной государственной компании, которая отсчитывает свою историю с далекого 1862 года. Изначально это предприятие специализировалось на выпуске оружия, а в середине XX века перешло на выпуск автомобилей. На данный момент компания Changan располагает исследовательскими центрами по всему миру, самостоятельно разрабатывая автомобильные платформы и двигатели.

Changan – один из наиболее быстро развивающихся брендов в Китае. За пределами Поднебесной его продукцию знают на 50 рынках. Модельная линейка марки представлена седанами, кроссоверами, пикапами и сити-карами. В России официально можно купить только кроссоверы серий CS и UNI. Новые модели Changan удивляют прорывным дизайном и высокотехнологичными решениями.

Плюсы:

• Комфорт водителя и пассажиров.
• Неприхотливость в обслуживании.
• Качественная сборка и высокий процент автоматизации производства.
• Кузов автомобилей Changan частично оцинкован и имеет повышенную стойкость к ржавчине.
• Экстерьер и интерьер автомобилей Changan разработан итальянскими дизайнерами и радует глаз.

Минусы:

• Отсутствие спортивного характера.
• Дефицит автомобилей из-за сложностей с логистикой и отсутствия локализованной сборки.

4. Exeed

Марка Exeed – амбициозный новичок, который за пару лет стал одним из самых востребованных на рынке России. Это премиальный бренд, входящий в Chery Holding. Он был запущен в Китае в 2019 году и занял высшую позицию в компании. Автомобили Exeed отличаются лаконичным дизайном, набором высокотехнологичных решений и премиальным характером.

В модельную линейку пока что входят исключительно кроссоверы, но в будущем её планируют пополнить и седанами. Хотя бренд Exeed представлен во многих странах, его главный зарубежный рынок – Россия. В ноябре в нашей стране наметился четырехкратный рост спроса на автомобили этого бренда.

Плюсы:

• Качественные материалы салона и отличная шумоизоляция.
• Обилие функционального оснащения для повышения комфорта водителя и пассажиров.
• Гарантийный срок длительностью до 7 лет или 200,000 км.
• Запоминающийся внешний вид и современный салон.
• Отличный баланс цены и качества.

Минусы:

• Валкость подвески и размытое рулевое управление.
• Роботизированная трансмиссия, требующая времени для адаптации.

3. Geely

Марка Geely представлена в России уже давно, многие помнят ее по не самым симпатичным Geely CK. Однако за последние 10 лет бренд шагнул далеко вперед. Многие автолюбители знают, что компания Geely Group выкупила Volvo в 2010 году. Позже компания приобрела контрольные пакеты акций британского Lotus, а также купила доли брендов Smart и Aston Martin. Сотрудничество с перечисленными брендами помогло Geely наметить свой путь развития в автоиндустрии.

На данный момент «фишка» Geely – высокотехнологичные модульные платформы и двигатели, разработанные при сотрудничестве с Volvo. А за настройки подвески бренда отвечает тот самый Lotus. Geely – один из крупнейших китайских брендов. Его автомобили сходят с конвейеров 12 фабрик и отправляются в более чем 70 стран мира. В России Geely – один из самых востребованных брендов. Какие же у него есть преимущества и недостатки?

Плюсы:

• Автомобили Geely считаются надежными и ценятся за высокое качество сборки.
• Приятный и молодежный внешний вид – одна из фирменных карточек Geely.
• Соотношение цены и качества автомобилей Geely – одно из лучших среди конкурентов.
• Хорошее опциональное оснащение.
• Безопасность.

Минусы:

• Слабое лакокрасочное покрытие.
• Недостаток шумоизоляции.

2. Chery

Бренд Chery также хорошо знаком многим автолюбителям. Он принадлежит одноимённой государственной компании, основанной в 1997 году. С самого начала бренд Chery стремился соответствовать высоким государственным стандартам и поэтому отличался хорошим качеством сборки. Стоит отметить, что Chery отвечает за сборку машин Jaguar Land Rover в Китае. На данный момент компания набирает обороты, и автомобили Chery уже можно приобрести в более чем 80 странах.

Модельная линейка Chery очень разнообразна и включает в себя семейство кроссоверов Tiggo, а также серию седанов Arrizo. В России к покупке пока что доступны только кроссоверы компании – начиная от компактного Tiggo 4 PRO и заканчивая крупным полноприводным Tiggo 8 PRO Max.

Плюсы:

• Надежность и простота обслуживания.
• Устойчивое лакокрасочное покрытие.
• Низкая цена.
• Красивая и цепляющая взгляд внешность.
• Упругая подвеска.

Минусы:

• Только передний привод у большинства моделей в линейке.
• Маркие экраны.

1. Haval           

Haval – молодой бренд, входящий в компанию Great Wall Motor. Он был образован в 2013 году в качестве подразделения, специализирующегося исключительно на кроссоверах и внедорожниках. На данный момент автомобили Haval собирают как на фабриках Китая, так и за рубежом. Более того, сейчас Haval – единственный китайский бренд, производство которого локализовано в России. Эта особенность помогает справиться с дефицитом автомобилей и запасных частей, а также гарантирует высокую адаптацию моделей к рынку России.

Бренд производит как серьезные внедорожники, так и просторные семейные кроссоверы. Такое разнообразие – залог успеха Haval не только в Китае, но и на рынке России. А какие же плюсы и минусы выделяют владельцы автомобилей данной марки?

Плюсы:

• Соотношение цены и качества.
• Высокая надежность и качество сборки.
• Хорошая проходимость и динамика.
• Хорошее опциональное оснащение.

Минусы:

• Жесткие сиденья и подвеска.
• Резкая роботизированная коробка передач.

Определились с выбором своей будущей машины? Не забывайте, что подобрать новинку китайского автопрома вам помогут в салонах EXPOCAR. А взять кредит на покупку авто можно в Экспобанке.

12 крутых китайских авто, которые станут хитами в России :: Autonews

Нехватка полупроводников и дефицит новых машин подстегнули дилеров к продаже автомобилей с высокими наценками на дополнительное оборудование, которое устанавливают практически на все модели. На этом фоне китайские производители начали наращивать поставки своих машин в Россию. Причем компании из Поднебесной внимательно следят за тем, чтобы дилеры продавали их без наценок. На фоне этого их продажи демонстрируют резкий рост. Это при том, что до сих пор на нашем рынке нет того многообразия моделей, которое производители предлагают на своем внутреннем рынке.

Autonews.ru внимательно изучил модельные ряды китайских производителей и составил список машин, которых очень не хватает в России.

adv.rbc.ru

Changan EADO

Changan EADO когда-то продавался в России — тот седан уже не производят более трех лет. Предыдущий EADO был слишком простым и неказистым на фоне основных корейских конкурентов, которые к тому же были локализованы в России. Именно по этой причине российский офис Changan отказался от поставок легковых моделей и полностью сфокусировался на кроссоверах.

Весной 2018-го EADO сменил поколение и сделал не просто огромный шаг вперед, а совершил невероятный технологический скачок. Посудите сами: новый дизайн, который кажется более ярким и современным даже на фоне обновленных «Соляриса» и «Рапида» — это лишь верхушка айсберга. За хищным обликом скрывается очень современная техническая начинка.

Под капот EADO установлен новый 1,5-литровый турбомотор отдачей 150 л. с. и 280 Нм, который сочетается с проверенным шестиступенчатым «автоматом» от ZF. А в салоне, помимо климат-контроля, подогревов и сенсорной мультимедиа, есть полностью цифровая панель приборов, панорамная крыша с секцией-люком и даже отдельный тачпад управления бортовой электроникой для переднего пассажира.

При этом в Поднебесной цена на EADO стартует с более низкой отметки, чем у конкурента Kia K2 (аналог Kia Rio на рынке Китая).

Changan UNI K, UNI V и UNI T

Изначально с приставкой UNI продавалась лишь одна модель Changan. Однако теперь линейка этих машин расширилась. Вслед за компактным купе-кроссовером UNI-T свет увидела более крупная модель с традиционной формой кузова и именем UNI-K, а также спортивный лифтбек UNI—V, похожий на смесь Audi A7 и Kia Stinger. Тем самым линейка этих трех моделей превратила UNI в отдельный суббренд Changan, который будет выпускать куда более технологически продвинутые и оснащенные модели, чем материнский бренд.

В активе этих машин есть умные матричные фары на светодиодах, медиасистемы с тачскринами и поддержкой высокоскоростного интернета, куча водительских ассистентов и даже автопилот третьего уровня наподобие Super Cruise у Cadillac для американского рынка или Autopilot у Tesla, который может самостоятельно вести машину по трассе и не требует вмешательства водителя во время маневров.

Cowin Xuandu от Chery

Компанию Chery сложно упрекнуть в невнимательном отношении к российскому рынку. Модельный ряд марки в самом Китае хоть и значительно шире, чем у нас, однако главные кроссоверные новинки до России доезжают, включая модели премиального подразделения Exeed.

А вот машины от Cowin — увы, нет. Chery хоть и продала контрольный пакет акций в этой дочерней фирме, однако продолжает отвечать за запуск новых моделей и развитие гаммы. Cowin выпускает недорогие, но яркие машины для молодежной аудитории. В обновленной гамме марки уже есть кроссоверы, а с Xuandu производитель замахнулся на седан гольф-класса. По сути, Cowin Xuandu — это наследник Chery Arrizo 7 и конкурент Kia Cerato, Hyundai Elantra и Toyota Corolla.

Xuandu выпускают с 1,5-литровым турбомотором от Chery мощностью 156 л.с., а на выбор клиентам предлагают пятиступенчатую «механику» и вариатор.

Интерьер сочетает в себе спортивный стиль с классическими решениями. Так, например, у Xuandu аналоговые приборы со шкалами и стрелками вместо цифрового щитка и традиционный рычаг автомата вместо джойстика. При этом здесь гигантская медиасистема с тачкскрином, сенсорная кнопка запуска двигателя, электрический ручник и люк. А за «спортивность» отвечают руль с усеченным ободом, передние сиденья с интегрированными подголовниками и контрастные вставки в них.

На китайском рынке Cowin Xuandu предлагают по гораздо более привлекательным ценам, чем Elantra и Corolla, так что в России модель может найти покупателей. К слову, недавно боссы Cowin объявили о скором начале экспортных поставок. Однако о России пока речь не идет.

Geely Preface

Сходство китайского Geely Preface и современных седанов S60 и S90 от Volvo тяжело не заметить, и в этом нет ничего удивительного. Во-первых, сам шведский производитель уже больше шести лет находится под крылом китайского концерна. А во-вторых, за дизайн новинки отвечал британец Питер Хорбери, который когда-то руководил центром стиля Volvo, а теперь занимает должность вице-президента Geely по дизайну.

Более того, Preface когда-то стал вторым автомобилем Geely, построенным на модульной платформе CMA, разработанной китайцами совместно с инженерами Volvo.

Длина Preface — 4785 мм, ширина — 1869 мм, а высота — 1469 мм, колесная база растянулась ровно на 2,8 метра. То есть по размерам он превосходит S60 и слегка уступает S90.

Geely Preface оснащается двухлитровым четырехцилиндровым турбомотором семейства Drive-E мощностью 190 л. с., который работает вместе с семиступенчатой роботизированной коробкой. А уже в базовое оснащение машины входят бесключевой доступ, двухзонный климат-контроль с ароматизатором воздуха, электропривод передних сидений, большая медиасистема с тачскрином, аудиосистема Bose, панорамная крыша, контурная подсветка и электропривод стояночного тормоза.

При этом цена Preface на рынке Китая значительно ниже, чем у S60. Одним словом, в Поднебесной за вменяемые деньги можно получить симпатичный и прилично укомплектованный седан с налетом премиума. А разве не этого хотят российские покупатели?

Geely KX11

Другая модель Geely, которая может прийтись по вкусу россиянам — это большой семиместный кроссовер KX11, по своим размерам сопоставимый с Kia Sorento, Hyundai Santa Fe и Skoda Kodiaq.

Geely KX11 — самый крупный автомобиль на модульной платформе CMA. Его длина составляет 4770 мм, ширина — 1895 мм, а высота — 1689 мм. Колесная база даже больше, чем у многих конкурентов: 2845 мм против, например, 2765 мм у Sorento и Santa Fe.

В Китай Geely KX11 продается в двух модификациях. Обе — с двухлитровой бензиновой «турбочетверкой» Volvo семейства Drive-E. Первая версия мотора выдает 218 л.с. и 325 Нм и сочетается с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями, а привод у такой машины — передний. Вторая версия «четверки» выдает уже 238 л.с. и 350 Нм, и с ней в паре работает восьмиступенчатый «автомат» Aisin. Такая машина уже комплектуется полным приводом с муфтой от BorgWarner на задней оси.

К слову, с точно такой же силовой установкой и системой полного привода в России продается купе-кроссовер Geely Tugella. Так что появление KX11 в России вполне возможно. Тем более, что машину в камуфляже уже заметили на тестовых испытаниях в Москве.

WEY vv5

Компания WEY — это еще один суббренд машиностроительного гиганта Great Wall, под которым выпускают премиальные кроссоверы. Причем в самой Поднебесной эти машины позиционируются как люкс, который стоит еще больше, чем модели Haval. Напомним, что Haval — это тоже дочерний бренд Great Wall. Однако нужно признать, что Haval в Китае запускалась как марка, которая должна была дистанцироваться от утилитарного имиджа пикапов Great Wall и рамных внедорожников Hover, но все же не претендовала на премиум.

А вот WEY действительно скроен по всем лекалам жанра. Тут и стильный дизайн экстерьера и интерьера, и высокое качество отделки, и внимание к мельчайшим деталям, а также самые передовые разработки в технической начинке автомобилей.

В линейке WEY много моделей, но наиболее удачная из всех — компактный vv5. Эта машина выступает в самом быстрорастущем сегменте компактных паркетников и за цену корейских моделей предлагает опции и качество отделки, присущие премиальным немцам и японцам. Кажется, именно такой модели не хватает в России.

WEY Mocha

Mocha — это уже среднеразмерный кроссовер WEY. Машина построена на платформе Great Wall Coffee, отсюда и название в честь кофейного напитка моккачино. В модельном ряду новинка пришла на замену кроссоверу vv7, а также его купеобразной версии с литерами GT. Но технически это уже иной автомобиль: здесь другая платформа, более крупные габариты и совершенно иная внешность в новом фирменном стиле WEY.

Бензиновая версия получила 214-сильный турбированный мотор объемом 2,0 литра, который работает в паре с 9-ступенчатым «роботом». В гибридном варианте к этой связке добавлен еще и электромотор.

Кроме того, кроссовер оснащен фирменным цифровым комплексом Coffee Smart Drive, который поддерживает сети 5G и системы автопилотирования. Помогают ей в этом лидары, несколько водительских ассистентов и камер по периметру автомобиля, а также продвинутая навигация.

WEY Tank 300

Весь прошлый год китайские СМИ анонсировали выход продвинутого рамного внедорожника Wey Tank 300. Компания активно публиковала тизеры и подогревала интерес поклонников, начиная с июля, когда машину привезли на автосалон в Чэнду. И в начале этого года продажи внедорожника, наконец, стартовали в Китае.

Wey Tank 300 получил необычный угловатый дизайн в ретро-стиле и очень современную начинку. Интерьер отделан приличными материалами и укомплектован цифровой панелью приборов и экраном мультимедийной системы диагональю 12,3 дюйма. А крупные круглые дефлекторы системы вентиляции напоминают салон Mercedes G-Сlass.

Рамный внедорожник построен на одной платформе с Haval H9. У машины есть раздатка с блокировкой «центра», понижающая передача, а также блокировки переднего и заднего межколесного дифференциалов. Под капот Tank устанавливают четырехцилиндровый турбомотор мощностью 227 л.с., который работает в паре с 8-ступенчатым автоматом ZF.

Lynk & Co 01 и 02

Мы уже упоминали о том, что значимой долей в Volvo владеет автогигант Geely. Новая же марка Lynk & Co была создана как совместное предприятие китайцев и шведов, которое будет выпускать машины, позиционирующиеся между премиальными Volvo и массовыми Geely.

Главная особенность автомобилей Lynk & Co — это обилие электроники и цифровых технологий на борту. Впрочем, за три года существования этой марки европейские журналисты уже успели похвалить ее за технологичность, а затем обвинить в копировании дизайна кроссоверов Porsche.

В линейке шведско-китайского производителя уже шесть моделей: компактные кроссоверы 01 и 02, седан 03, а также кросс-купе Lynk & Co 05 и большой SUV 09. И все они построены на «вольвовской» модульной платформе CMA и оснащаются современными турбомоторами и «автоматами».

Кроме того, совсем недавно Lynk & Co выпустил свою первую полностью электрическую модель — фастбек Zero с запасом хода в 700 км. Однако нам бы хотелось видеть в России модели 01 и 02 — самые компактные и доступные SUV в линейке Lynk & Co.

14 самых популярных китайских автомобильных брендов

Вот список самых популярных китайских автомобильных брендов, о которых вам нужно знать, если вы хотите быть в курсе событий современной автомобильной промышленности.

Эти компании находятся на пути к тому, чтобы стать одними из самых громких имен в игре. И в результате они становятся одними из лучших на рынке.

Узнайте больше о них ниже, и, возможно, один из них станет вашей следующей покупкой нового автомобиля!

1. Geely

Первой в нашем списке китайских марок автомобилей является Geely Group. Это частная автомобильная группа, базирующаяся в Китае.

Группа Geely прославилась тем, что приобрела шведского производителя автомобилей Volvo.

Но ему также принадлежат другие знаковые бренды, такие как Mercedes-Benz Daimler AG и Bad Boy Buggy (Vauxhall) и другие.

В 2008 году Geely запустила свой первый собственный бренд: England, который продается под брендами Mercedes-Benz и Volvo.

Сегодня Geely стала одним из крупнейших автопроизводителей Китая с годовым объемом производства более 1 миллиона автомобилей.

Штаб-квартира компании находится в городе Ханчжоу, провинция Чжэцзян.

2. Chery

Немногие имена в Китае могут сравниться с успехом Chery Automobile Co. Ltd, продукция которой доминировала в продажах автомобилей в Китае на протяжении большей части последнего десятилетия.

В настоящее время он претендует на шесть из десяти самых продаваемых моделей Китая; его флагманская модель QQ продается даже лучше, чем модели Toyota Corolla и Honda Civic вместе взятые.

Кроме того, компания была основана в 1997 году Chery; Китайские автомобильные бренды зародились как совместное предприятие государственного предприятия и японского автопроизводителя (тогда Yanmar).

Прежде чем полностью консолидировать контроль над своей деятельностью и стать самостоятельной компанией к 2003 году.

3. Great Wall Motors

Компания Great Wall Motors, основанная в 1984 году, является одним из ведущих китайских автомобильных брендов. Компания имеет производственные мощности в Китае, а также в Бразилии и Аргентине.

Помимо производства автомобилей для собственных брендов, Great Wall производит внедорожники и автомобили для таких брендов, как Toyota, Nissan и BMW.

Ежегодно во всем мире продается более четверти миллиона автомобилей Great Wall.

И снова, с момента своего создания почти 30 лет назад, Great Wall превратилась в многонациональную корпорацию с более чем 1 миллионом сотрудников.

Это делает ее более значимой, чем все компании, кроме трех в Японии и двух в Германии — крупнейших экономиках мира.

Хотя это может быть незнакомо американским потребителям, Great Wall сейчас является одной из самых влиятельных компаний Китая.

Его международный успех доказывает, что, хотя Китай, возможно, медленно начал создание автомобильной промышленности, он, безусловно, быстро наверстывает упущенное.

4. BYD Auto

BYD Auto (сокращение от Build Your Dreams) — один из крупнейших китайских автомобильных брендов.

Компания BYD, основанная в 1995 году и имеющая штаб-квартиру в Шэньчжэне, состоит из трех основных бизнес-подразделений: автомобильная продукция, электромобили и автомобили на новых источниках энергии.

Более 40% доходов BYD приходится на бизнес по производству электромобилей. И ожидается, что более половины всех автомобилей, проданных к 2020 году, будут электрическими.

Помимо одного из крупнейших в Китае заводов по производству автомобилей, BYD также управляет заводами по производству солнечных батарей, ветряными электростанциями и другими объектами по производству электроэнергии.

Недавно было объявлено, что BYD построит новый исследовательский центр в Силиконовой долине, специализирующийся на разработке технологий автономного вождения.

5. JAC Motors

Китайский автомобильный бренд JAC Motors — это автомобильная компания со штаб-квартирой в Чунцине, Китай, основанная в 1997 году и ставшая публичной на NASDAQ в 2010 году. оригинальная база из трех моделей. (один из них электрический), добавив полноразмерный седан, который поступил в продажу в 2013 году.0003

Сегодня штаб-квартира JAC Motors работает с Chrysler LLC над созданием моделей Jeep Cherokee для продажи в Китае.

Компания также недавно объявила о планах продажи автомобилей в Европе.

6. Changan Automobile Group

Крупнейший по объему производитель китайских марок автомобилей. Он производит автомобили под несколькими разными брендами, в том числе под своим именем.

Но, пожалуй, больше всего он известен благодаря линейке седанов среднего класса (очень популярные модели Benni и XLV).

Ему принадлежит около 20% доли рынка в Китае. Ее материнская компания была основана в 1953 году, а с 2004 года зарегистрирована на Шанхайской и Гонконгской фондовых биржах. такие компании, как Fiat-Chrysler, Honda, Kia Motors, Mazda Motor Corporation и Suzuki Motors.

7. Чжэцзян

С момента своего основания в 1986 году Чжэцзян также стала одним из крупнейших частных китайских автомобильных брендов.

Компания владеет двумя торговыми марками: Geely Automobile и Volvo Cars.

Недавно было объявлено о планах по покупке контрольного пакета акций малазийского автопроизводителя Proton.

Компания Geely Automobile отвечает за разработку и производство автомобилей, а также за многочисленные операции.

В отличие от этого, Volvo отвечает за исследования и разработку глобальных продуктов, а также за проектирование и управление производством всех моделей Volvo по всему миру.

Кроме того, это один из ведущих автопроизводителей Китая. Компания Zhejiang Geely Holding Group стремится стать международным брендом к 2020 году.

8. Hawtai Motor

Компания Hawtai Motor Group Co., Ltd., основанная в 1997 году, является частной китайской автомобильной маркой, расположенной в Тяньцзине, Китай.

Под управлением своей материнской компании Hawtai Motor Holdings Limited имеет пять дочерних компаний, находящихся в полной собственности.

К ним относятся Tianjin FAW Toyota Motor Co., Ltd., Chang’an Motors Group Co., Ltd., Hawtai Motor (Nanjing) Co., Ltd. и Zhejiang FAW Toyota Motor Co., Ltd. 

Кроме того, В настоящее время бренд насчитывает около 5600 рабочих на различных объектах и ​​продает автомобили на внутреннем и международном рынках.

В 2016 году Hawtai продала более 507 тысяч автомобилей по всему миру, получив доход более 3 миллиардов долларов.

9. Lifan Industry (Group) Co., Ltd.

Основанная в 1968 году, также известная как китайский автомобильный бренд. Lifan Industry (Group) Co., Ltd. Это производитель автомобилей, в котором работает более 2500 сотрудников в Китае.

Штаб-квартира компании находится в Юнкане, провинция Чжэцзян, и в ней работает более 1800 инженеров, занимающихся исследованиями и разработками (НИОКР).

Кроме того, Lifan ежегодно представляет более 50 новых моделей продукции.

Эти модели легковых автомобилей, таких как седаны, внедорожники, минивэны и хэтчбеки. К транспортным средствам для отдыха относятся снегоходы, водные мотоциклы и внедорожные багги.

10. Youngman Automotive Group Co., Ltd.

Компания Youngman Automotive Group, основанная в 1982 году, является одним из ведущих автопроизводителей Китая.

Владеет несколькими автомобильными брендами, в том числе Chery, одним из китайских автомобильных брендов и одним из крупнейших производителей легковых автомобилей в Китае.

Кроме того, Chery имеет сильное присутствие в Китае благодаря своей линейке малолитражных и компактных автомобилей. Другие его бренды включают Qoros и LDV.

Объем производства неуклонно рос в последние годы по мере наращивания мощностей на заводах.

11. GAC Group

Крупнейший производитель внедорожников в Китае, выпускающий ряд автомобилей, включая седаны высокого класса и внедорожники среднего размера.

Компания GAC Group, китайский автомобильный бренд, также производит автомобили для иностранных брендов в Китае, включая бренд Lincoln компании Ford Motor Co. и бренд Cadillac компании General Motors Co.

Кроме того, компания, основанная в 1992 году, расширила свои продажи на рынки за пределами Китая, включая Россию и Нигерию.

Недавно она объединилась с Guangzhou Automobile Group Co., добавив к 2022 году 50 дилерских центров по продаже роскошных моделей Lexus Toyota Motor Corp. по всему Китаю. Industry Holding Co., Ltd (группа BAIC).

Это китайская государственная автомобильная компания со штаб-квартирой в Пекине, Китай.

Основана в 1994 году как совместное предприятие Volvo и китайских партнеров. BAIC стал одним из крупнейших китайских автомобильных брендов.

Кроме того, они производят и продают автомобили под различными торговыми марками.

В 2009 году BAIC продала в Китае более 1,1 миллиона автомобилей, а выручка превысила 21 миллиард долларов, что сделало ее одним из десяти крупнейших автопроизводителей по объему продаж.

Кроме того, за каждой успешной компанией стоит ее команда, и BAIC не исключение. От дизайна, проектирования и производства до продаж и маркетинга.

Преданные своему делу профессионалы руководят всеми направлениями. Кто неустанно работает для удовлетворения потребностей клиентов с помощью инновационных продуктов и услуг по конкурентоспособным ценам — всегда!

13. FAW Group

FAW Group — государственная автомобильная компания со штаб-квартирой в Чанчуне, провинция Цзилинь, Китай.

Они производят автомобили, продаваемые под различными торговыми марками. С 1964 года было произведено более 20 миллионов автомобилей, а к 2005 году было экспортировано почти 2 миллиона.

Кроме того, в 2008 году выручка от продаж FAW достигла 115 млрд юаней (16,5 млрд долларов США).

В 2009 году выручка FAW от продаж составила около 160 миллиардов юаней (22 миллиарда долларов США), что сделало ее крупнейшим производителем автомобилей в Китае.

Компания имеет 136 дочерних компаний, в которых работает 235 000 человек по всему Китаю.

Также является основным военным подрядчиком в Китае и поставляет стрелковое оружие. Например, штурмовые винтовки для различных правительственных учреждений Азии, Африки и Латинской Америки.

С китайскими автомобильными брендами, такими как Venucia и Fengshen, Dongfeng собирается конкурировать с другими компаниями.

Эти глобальные автомобильные компании уже делают успехи в Азии. Кроме того, производство трехколесных мотоциклов прекращено.

Это связано с трудностями, связанными с правилами, но небольшие легковые автомобили продолжают производиться для потребителей.

В 2010 году выручка Dongfeng составила 2,9 миллиарда долларов. Он занял второе место среди отечественных автопроизводителей по объему производства. Он уступает только иностранным совместным предприятиям (FJV).

Кроме того, компания увеличила свои продажи на 60% в 2015 году, когда планировалось продавать более 1 миллиона автомобилей в год.

Dongfeng предлагает множество моделей, включая седаны, хэтчбеки, внедорожники и минивэны. Первая выпущенная модель Fengxing S30 основана на платформе Toyota Corolla.

Заключение

Вот и все для нашего списка лучших китайских автомобильных брендов. Не очень легко придумать только эти названия, но теперь у вас есть хорошее представление о том, какие компании производят фурор в Китае.

Эти китайские марки автомобилей стремятся первыми попасть в США

| Мнение

Учебник о шансах Vantas, Lynk & Co и GAC Motor.

Считайте совпадением то, что калифорнийская компания HAAH Automotive Holdings объявила, что будет производить внедорожники Chery Exceed под новой торговой маркой из комплектов для разборки в США, и что Geely объединится с брендом Volvo, за несколько недель после того, как президент Трамп объявил о первой фазе торговой сделки с Китаем, и так же, как в 2019 г.nCoV — вы знаете его лучше как коронавирус — распространился как всемирная эпидемия в области здравоохранения.

HAAH, Chery, Geely, Volvo и зарождающийся североамериканский бренд Geely Lynk & Co. определенно не хотят ничего из этого. Они просто хотят продавать автомобили с крупнейшего в мире автомобильного рынка на второй по величине автомобильный рынок, тем более что продажи серьезно упали с пика Китая в 24,72 миллиона в календарном 2017 году. Продажи легковых автомобилей в Китае в 2019 году составили 21,44 миллиона в прошлом году, что на 9,6 процента меньше. с 2018 г., по данным statista. com, в то время как продажи в США в 2019 г.составил 17,11 млн, что всего на 1,2% меньше, чем за 18 год, сообщает Automotive News , отмечая четвертый год продаж в 17 с лишним миллионов.

Коронавирус потенциально может нанести больший урон как США, так и Китаю в 2020 году, поскольку задержки с поставками запчастей и расходных материалов из Китая уже повлияли на Hyundai в Южной Корее и General Motors как в Южной Корее, так и в США Tata Motors предупреждает, что Jaguar Land Производство Rover может быть остановлено в течение двух недель, если поставка китайских запчастей будет приостановлена.

Торговая война между США и Китаем еще более неизвестна. В заявлении президента Трампа о первом этапе в январе было очень мало подробностей, и ни одно из них не касалось продаж и производства автомобилей. В то время как наиболее агрессивные китайские автопроизводители со своими западными экспортными программами отложили свои планы из-за торговой политики администрации Трампа, потенциальный торговый протекционизм — одна из редких политических позиций, объединяющих обе стороны прохода на Капитолийском холме. Нет никакой гарантии, что если кандидат от Демократической партии займет Белый дом в январе следующего года, китайским автопроизводителям станет легче импортировать автомобили.

Целевая дата импорта США в лучшем случае — конец 2021 или начало 2022 года. К тому времени у нас будет гораздо лучшее представление о нашей политике в отношении торговли с Китаем, независимо от того, займет ли Белый дом президент Трамп или его оппонент-демократ .

Vantas

Эта новая марка, о которой было объявлено на прошлой неделе, сразу же становится лидером в гонке за то, чтобы стать первым китайским брендом, продаваемым в США и Канаде. Материнским автопроизводителем является китайский гигант Chery Automobile, который также производит автомобили и внедорожники под шильдиками Arrizo и Tiggo. Полупремиальный Buick Chery — это бренд Exeed, который послужит основой для Vantas в Северной Америке. В соответствии с соглашением, объявленным дистрибьютором HAAH Automotive Holdings, Vantas планирует выпустить два внедорожника в конце 2021 или начале 2022 года, переименованных в модели Exeed и настроенных в соответствии со стандартами и вкусами Северной Америки.

«Мы, как и наши дилеры, чувствуем, что обсуждение [второй фазы торговых переговоров между США и Китаем] движется в том же направлении, что и первая фаза. Хейл, председатель и главный исполнительный директор HAAH Automotive Holdings, рассказывает AUTOMOBILE. Если нет, «это не изменит, если мы выйдем на рынок США. Это нас не остановит».

Дистрибьюторская компания HAAH Automotive Holdings планирует осуществить это путем сборки готовых комплектов для разборки, поставляемых из Китая.

«Все автомобили, продаваемые в США и Канаде, будут собираться на американских заводах, что создаст новые рабочие места в Америке», — говорится в сообщении HAAH. Хейл ожидает, что в конечном итоге модельный ряд будет состоять из четырех-пяти моделей, а третья модель Vantas появится примерно через 12 месяцев после первых двух.

По его словам, два внедорожника Vantas будут иметь полупремиальный дизайн «масса-высокий-средний», как и более премиальные модели Honda, Hyundai и Volkswagen, возможно, коснувшись Volvo, Buick, Cadillac и Lincoln.

Дилерские центры будут больше похожи на Costco, чем на Taj Mahals, с «специалистами по продуктам» в стиле Apple Store вместо традиционных продавцов. План HAAH предусматривает запуск около 240 дилерских центров с автономными демонстрационными залами, хотя, вероятно, они будут делиться сервисными центрами/запчастями с другими брендами в автоцентрах мегадилеров. HAAH также планирует дополнительные демонстрационные залы Vantas в торговых центрах и, возможно, даже в казино Лас-Вегаса (где Хейл присутствовал на ежегодном съезде Национальной ассоциации автомобильных дилеров, когда мы говорили). По словам Хейла, каждый дилерский центр получит большую физическую территорию, и в конечном итоге их число в США составит 320 или 3309.0003

«Мы рассматриваем онлайн-платформу», где клиенты смогут покупать Vantases, даже не заходя в выставочный зал. Первые два внедорожника Vantas будут поставляться полностью оборудованными, без опций и по ценам, не требующим торга.

Lynk & Co

Ранее в феврале Geely объявила о «слиянии» с Volvo, компанией из Гётеборга, Швеция, которую китайский гигант приобрел у Ford Motor Company в 2010 году. Для нас это может стать неожиданностью. которые думали, что они уже объединились в бедре, с Volvo, выступающим в качестве успешного премиального международного бренда Geely.

Volvo и Geely используют платформу для небольших автомобилей, представленную на североамериканском рынке компактным внедорожником начального класса Volvo XC40 и готовящейся к выпуску электрической версией этой модели. [Volvo также управляет суббрендом Polestar, ориентированным на электромобили, а Geely также владеет брендами Levc, производителем спортивных автомобилей Lotus и предыдущим владельцем Lotus, малайзийским Proton.] четырехлетний бренд Lynk & Co., созданный для того, чтобы занять промежуточное положение между ними по цене и престижу. В декабре 2017 года компания запустила в Китае небольшой внедорожник Lynk & Co 01 на той же компактной модульной архитектуре, что и Volvo XC40. , и ожидалось, что бренд будет импортировать автомобили в США в течение нескольких лет, хотя ясно, что тарифная политика Трампа охладила планы Geely.

Эти планы вдохновили HAAH на планы Vantas, которые включают в себя полностью оборудованную модель с одной спецификацией, предлагаемую в восьми цветовых вариантах и ​​​​продаваемую по ценам, не требующим торга. В отличие от Vantas, Lynk & Co имеет преимущество в виде дилерской сети Volvo, которая может запускать марку только с одной моделью за раз. Это преимущество дает новому бренду возможность нарушать традиционные правила представительства в США, оставаясь при этом в рамках строго регулируемой и защищенной системы дилерских франшиз.

нитро, алкид, синтетика, акрил, металлик

История развития автомобильных эмалей берет начало с тех далеких времен, когда кузова автомобилей ничем не отличались от каретных и красились масляными красками, десятки слоев которых сохли на кузовах в течение нескольких недель. С тех пор автомобильные краски проделали большой путь и сегодня нам предлагают огромный выбор продукции в красивых упаковках с яркими названиями. Попробуем разобраться, какие существуют виды автомобильных эмалей, чем одни краски отличаются от других, а заодно и освежим в памяти основные вехи эволюции автоэмалей.

Содержание

1. Нитроэмали. От пороха к краскам
2. Эпоха алкида
3. «Синтетика»
4. Акриловая революция
5. Красота, да и только. «Металлики» и «перламутры»
6. Борьба за экологию. Эмали на водной основе

«Цвет автомобиля может быть любым, при условии, что этот цвет — черный». На первый взгляд может показаться, что это очередная из странностей своенравного Генри Форда. Но нет, «автомобильный король» вовсе не был ненавистником других цветов — просто в те времена единственным быстросохнущим материалом, который годился для конвейерной окраски транспортных средств был черный натуральный японский лак. Ситуация в корне изменилась с изобретением красок на основе нитроцеллюлозы.

Нитроэмали. От пороха к краскам

Более двухсот лет тому назад, в 1800 году, французский экономист и политический деятель Пьер Дюпон с двумя сыновьями и их семьями иммигрировал в Америку. Оказавшись там, Дюпоны решили открыть пороховой завод. Заниматься этим должен был один из сыновей — Элевтер Дюпон, так как с порохом он был знаком не понаслышке: во Франции он работал на государственной пороховой фабрике под руководством великого Антуана Лавуазье.

Сказано — сделано. В 1802 году в штате Делавэр, рядом с городом Уилмингтон, начались работы по строительству новой пороховой фабрики, вскоре после чего по стране начали свое шествие ящики с надписью «DuPont. Explosives» (взрывчатка).

Долгое время Дюпоны занимались только порохом, но на рубеже XX века они решили заняться производством и других товаров. Для этого они построили большую лабораторию и наняли несколько десятков ученых-химиков. Так началась эра революционных открытий, среди которых: первая синтетическая резина (неопрен), первое искусственное волокно (нейлон), целлофан, тефлон, лайкра, кевлар и множество других. Имя DuPont гремело на весь мир.

С историей этих открытий почти совпадает и история развития автомобильных красок. В 1923 году при обработке целлюлозных волокон химики получили первую в мире нитрокраску, совершившую настоящий технологических переворот в автомобильной индустрии. В отличие от масляных красок, которые наносились кистями и сохли черепашьими темпами, нитрокраски можно было наносить с помощью пневматических распылителей, а их высыхание было практически моментальным. Все это привело к гегемонии нитроэмалей в автомобильном мире.

Но были у этих красок и недостатки. Из-за слабого глянца покрытие требовало частой полировки (в двадцатые годы для этого использовались льняные тряпки и полировальные пасты). Да и сам процесс окраски был длительным и трудоемким. Из-за низкого сухого остатка пленка нитроэмали была слишком тонкой и хрупкой, поэтому для получения долговечного покрытия требовалось наносить от 5 до 11 слоев эмали.

К слову, именно так во времена Союза красили правительственные «Чайки» и «Зилы». Покрытия этих «членовозов» насчитывали до 12 слоев! Причем в процессе окраски несение каждого последующего слоя эмали чередовалось с тщательной полировкой предыдущего, а последний слой обязательно обрабатывался восковыми полиролями.

Что и говорить, выкрашенные таким способом автомобили выглядели великолепно. На их поверхности совершенно отсутствовала шагрень, ЛКП давало исключительно красивые, четкие блики и отражения. В дальнейшем, правда, все это дело приходилось почти постоянно подкрашивать и полировать — благо было кому…

По такой же технологии окрашивались сравнительно старые модели Роллс-Ройсов, Кадиллаков. Вот так, например, выглядел Cadillac 60 Special 1938 года, окрашенный нитрокраской.

Поговорим о механизме пленкообразования нитрокрасок. Как вы думаете, за счет чего происходит их полимеризация? Вопрос с подвохом — никакой полимеризации в нитрокрасках на самом деле не происходит. Эти краски отверждаются, а точнее просто высыхают, исключительно за счет испарения растворителей. То есть за счет чисто физического процесса.

Полученная после высыхания пленка получается обратимой, отсюда вытекает еще один недостаток нитрокрасок: покрытие имеет низкую стойкость к агрессивным воздействиям, например к бензину и солнечным лучам.

Недостатки нитрокрасок заставили производителей ЛКМ искать способы получить новые, более стойкие и удобные в работе материалы. Хотя несмотря на все минусы нитрокрасок, стоит все же отдать им должное — для своего времени они были очень хороши.

Выпускаются нитрокраски, кстати, до сих пор (вы можете определить их по маркировке НЦ). В авторемонте их конечно же почти не используют. В основном их применяют или реставраторы раритетных машин или владельцы старой спецтехники типа тракторов и бульдозеров. И то лишь для того, чтобы как можно дешевле подготовить такую технику к прохождению техосмотра.

Эпоха алкида

Следующий этап в истории покраски автомобилей связан с появлением алкидных эмалей. Произошло это на рубеже 30-40-х годов. В течение следущих 30 лет эти эмали были основным лакокрасочным материалом как на конвейерах автозаводов, так и в ремонтных мастерских. Производство алкидных эмалей велось всеми ведущими производителями ЛКМ, включая таких гигантов как BASF и PPG.

По сравнению с нитрокрасками, «алкиды» имеют ряд технологических преимуществ. Они обладают более высоким сухим остатком, так что наносить по пять-десять слоев эмали уже без надобности, достаточно двух-трех. Нет нужды теперь и в постоянной полировке покрытия — после полного отверждения алкидная эмаль образует необратимую пленку с высокой твердостью, блеском и стойкостью к бензину, маслам, атмосферным осадкам и солнечным лучам.

Что же представляет собой алкидная эмаль? Основой этих красок является алкидная смола — продукт взаимодействия многоатомных спиртов и многоосновных кислот (соедините фрагменты слов alcоhоl (спирт) и acid (кислота) и вы поймете происхождение термина «алкидный»).

Самыми распространенными алкидными смолами являются глифталевые смолы (продукт взаимодействия глицерина (трехатомного спирта), фталевого ангидрида и растительного масла) и пентафталевые смолы (пентаэритрит (четырехатомный спирт) плюс тот же фталевый ангидрид). На основе этих смол российские производители ЛКМ выпускают лаки и эмали с маркировкой ГФ и ПФ. Вы могли встречать банки с такой маркировкой в хозяйственных или строительных магазинах. Это — классические алкидные материалы.

Только не путайте пожалуйста строительные и бытовые алкидные эмали с теми, что предназначены для авторемонта. В качестве примера авторемонтных «алкидов» можно привести эмали небезызвестной финской фирмы Sadolin. Из «наших» можно вспомнить эмаль «Vika-алкид» (Vika-60) от компании «Русские краски».

Отверждение алкидных эмалей происходит в естественных условиях. В этом процессе принимает активное участие кислород воздуха (поэтому такие эмали еще часто называют «эмалями воздушной сушки»). Только в отличие от нитрокрасок, здесь кроме физической сушки (испарение растворителя) параллельно происходит еще один процесс: химическая реакция превращения молекул связующего в полимер.

Чтобы запустить второй, химический процесс, обязательно необходимо взаимодействие двух реакционноспособных компонентов. Один из этих компонентов находится в банке с краской — это раствор алкидной смолы, модифицированный растительным маслом. Растительное масло снабжает продукт «хвостами» высших жирных непредельных кислот, содержащих сопряженные двойные связи.

Второй компонент — кислород воздуха. Он взаимодействует с указанными двойными связями, в результате чего появляются радикалы, «запускающие» реакцию «сшивания». При этом наличие у каждой молекулы алкидного компонента нескольких двойных связей приводит к росту и разветвлению цепи и формированию сетчатых структур, составляющих основу прочной полимерной пленки. Растворить такую пленку после ее полного отверждения невозможно, поэтому она называется необратимой.

Алкидные эмали считаются однокомпонентными (они поставляются в одной банке), но с физико-химической точки зрения их вполне можно считать двухкомпонентными, так как в их отверждении всегда участвуют два компонента: алкидная смола и кислород.

Самим механизмом отверждения алкидных эмалей обусловлен и основной их недостаток: очень долгое время отверждения. Поскольку по мере отверждения доступ кислорода внутрь слоя затрудняется, полная полимеризация алкидной эмали по всей глубине наступает в лучшем случае через несколько недель. А пленка, полученная спустя первое время покраски, является результатом лишь первичной полимеризации.

Зато в работе эти эмали неприхотливы, красить ими удобно и легко. Из-за большого содержания растворителей в процессе нанесения быстро формируется поверхностная пленка, поэтому чтобы наделать подтеков — нужно еще постараться. По этим причинам некоторые мастера еще до сих могут применять алкидные эмали в определенных случаях. Например, чтобы быстро и недорого освежить свое подержанное авто перед продажей. Получается красиво, а об остальном предстоит думать уже новому хозяину…

«Синтетика»

В 1956 году в алкидные смолы начали добавлять меламин. За меламиноалкидными эмалями в обиходе давно закрепилось название: «синтетика». Почему? Одна из версий связана с тем, что при создании алкидной части этих эмалей использовались синтетические жирные кислоты. Выпускаются меламиноалкидные эмали под маркировкой МЛ.

При отверждении этих эмалей также одновременно протекают два процесса: испарение растворителя и образование необратимой пленки. Второй процесс тоже происходит при участии двух компонентов: алкидной составляющей, модифицированной растительным маслом (либо раствора полиэфирной смолы) и меламинформальдегидной смолы. Оба этих компонента изначально находятся в одной банке, до поры до времени не реагируя между собой.

В отличие от классических алкидных эмалей в меламиноалкидных эмалях алкидный компонент содержит мало двойных связей, поэтому он (аликидный компонент) здесь практически не реагирует с кислородом.  Но зато этот компонент обязательно содержит звенья с реакционноспособными гидроксильными группами ОН, и при повышении температуры они вступают в реакцию с метилольными группами меламиноалкидной смолы…

Проще говоря, при достаточном нагреве происходит реакция между двумя компонентами, в которой меламинформальдегидная смола выступает в роли отвердителя.

Как правило, для эмалей необходимая температура нагрева составляет 130°С (например, для «Vika-синтал» МЛ-1110). При таком нагреве «эмэлка» сохнет всего 30 минут.

Из-за этой особенности меламиноалкидные эмали еще называют «эмалями горячей сушки». Преимущества такого механизма очевидны: в отличие от отверждения кислородом, здесь полимеризация проходит равномерно на всю толщину слоя. В результате формируется прочная необратимая пленка, которая по своим физическим и визуальным характеристикам мало чем уступает акрилу (о нем поговорим далее) — но лишь при условии высокотемпературной сушки в камере.

Поскольку в условиях ремонтной окраски достичь таких высоких температур как на заводе нельзя, для снижения температуры сушки этих эмалей использовались специальные ускорители сушки на изоцианатной основе. Эти своеобразные «отвердители» были хорошим подспорьем для мастеров, красивших «синтетикой».

Зачастую в гаражах красили «синтетикой» и вовсе без сушки. Естественно, про сносное качество покрытия в таком случае можно было и не мечтать, но в условиях дефицита, когда разжиться «МЛ-кой» было задачей непростой, многие были довольны и этим. Да и кроме машины, можно было найти, что ею покрасить. Например катер, дачу, окна, перила…

Эпоха алкидных эмалей и их модификаций продолжалась до середины 70-х годов. Как ни крути, эти материалы, с их долгим временем высыхания и необходимостью горячей сушки, тоже были далеки от идеала. И прогресс пошел дальше…

Акриловая революция

С акриловыми ЛКМ наши маляры впервые познакомились в начале девяностых, хотя в других странах акрил на тот момент использовался наверное уже лет 30.

Попробуем разобраться, чем же так революционен акрил. Для начала взглянем на тару, в которой продаются эти ЛКМ.

В отличие от эмалей, рассмотренных выше, здесь мы видим перед собой уже не одну, а две банки: в одной — основа, в другой — отвердитель.

Компоненты акриловых ЛКМ, в отличие от меламиноалкидных, хранить в одной емкости не получится, поскольку они тут же вступят в реакцию. Поэтому эти продукты поставляются в двух упаковках, содержимое которых смешивается непосредственно перед применением. Это — двухкомпонентные материалы (2K).

Допустим, мы смешали компоненты и нанесли акриловую эмаль или лак. Чтобы понять, как происходит отверждение, нам нужно познакомиться поближе с каждым из компонентов.

Первый компонент содержит раствор акрилового сополимера. Это высокомолекулярное вещество, продукт совместной полимеризации акриловых мономеров — акриловой и метакриловой кислот и их сложных эфиров. Для нас сейчас важно понимать, что этот сополимер содержит в своем составе звенья с гидроксильными группами ОН. Запомнили.

Теперь о втором компоненте — отвердителе. В его составе есть полиизоцианат, содержащий изоцианатные группы —N=C=O. Это высоко реакционноспособные соединения, они легко вступают в реакцию с гидроксильными группами ОH. Этот процесс и лежит в основе отверждения акриловых материалов: когда раствор сополимера и отвердитель смешивают, гидроксильная и изоцианатная группа вступают в реакцию по следующей схеме:

Из схемы мы видим, что в результате реакции формируется уретановая связь (конструкция справа от стрелочки). А благодаря тому, что изоцианатные группы имеют вид трехлучевых звездочек (условно), полимер, опять же, получается «пространственно-сшитым».

Изоцианатные группы можно условно изобразить в виде трехлучевых звездочек

Таким образом при отверждении акриловой пленки образуется полиуретан (поэтому такие эмали еще называют полиуретановыми или акрил-уретановыми). Именно полиуретан обеспечивает покрытию те великолепные визуальные и потребительские свойства, которыми славятся акриловые материалы.

В описанном механизме и заключается главное отличие акриловых ЛКМ от эмалей предыдущих поколений. Можно сказать, что теперь отверждение ЛКМ превратилось в контролируемую химическую реакцию, благодаря чему маляры перестали зависеть от множества случайных факторов.

Важнейшим преимуществом такого метода на практике стало значительное сокращение времени полного отверждения ЛКМ. Так, при температуре воздуха 20 °С и нормальной влажности, все необратимые изменения в акриловом покрытии заканчиваются за 16-18 часов, а в течение еще нескольких суток ЛКП приобретает максимальную твердость. При температуре 60 °С покрытие полностью полимеризуется уже за 40-60 минут, после чего автомобиль будет полностью готов к полировке.

Двухкомпонентные акрил-уретановые эмали с физико-химическим механизмом отверждения — шаг вперед от нитрокрасок и алкида. Эти материалы позволяют получить лучшее качество покрытия и упростить технологический цикл

Готовая пленка акриловой эмали обладает высокой твердостью (близкой к твердости стекла), стойким блеском, великолепными эластичностью и износостойкостью. Акрилы устойчивы к воздействию кислот, щелочей и растворителей, обладают отличной адгезией к самым разнообразным поверхностям, стойко переносят воздействие солнечных лучей и атмосферных осадков.

Появление акриловых ЛКМ открыло новую эру в кузовном ремонте, позволив даже в гаражных условиях создавать покрытие, сопоставимое по качеству с заводским. За это всем и полюбился акрил.

Красота, да и только. «Металлики» и «перламутры»

Следующий шаг эволюции ЛКМ связан с появлением «эффектных» покрытий.

Еще в эпоху алкида разработчикам ЛКМ пришла идея добавлять в эмаль крохотные частички алюминиевой пудры, которые, как микро-зеркала, отражали бы падающий на них свет и придавали покрытию искрящийся, «металлический» эффект.

Но широкой популярности первые «металлики» не получили. Это были очень недолговечные покрытия, поскольку добавленные в алкидную эмаль алюминиевые чешуйки становились причиной быстрого выцветания и помутнения эмали.

Да и эффектные возможности металликов первого поколения оставляли желать лучшего. Так как это была однослойная (одностадийная) система, невозможно было добиться каких-то впечатляющих визуальных эффектов. Такие «металлики» можно встретить например на старых велосипедных рамах. Разглядеть там металлические включения можно разве что под лупой.

И тогда производители ЛКМ пошли другим путем: создали двухслойную систему «базовая эмаль + прозрачный лак».

Базовые эмали характеризуются тем, что содержат много растворителя и быстро сохнут, но сами по себе, без лака, они смотрятся достаточно убого, да и стойкость к внешним воздействиям у них скверная. Но стоит нанести лак, как тут же происходит чудесная метаморфоза: покрытие «оживает» и становится сказочно красивым, появляется насыщенность и глубина цвета.

Двухслойные покрытия оказались не только красивее, но и долговечнее, прочнее. Цветной слой ведь находится под прочным лаковым панцирем, который надежно защищает покрытие от агрессивных внешних воздействий, особенно от солнечного света (безжалостного разрушителя полимеров).

С химической точки зрения прозрачные лаки похожи на вышеописанные акриловые ЛКМ, с очевидным отличием — отсутствием цветовых пигментов. Лаки могут быть не только глянцевыми, но и матовыми. А есть даже с регулируемым блеском.

Что же до базовых эмалей, то их могут производить по-разному. Распространенным вариантом является комбинация полиэфира, ацетобутирата целлюлозы (напоминает НЦ, только устойчив к ультрафиолету в отличие от нитроцелюлозы) и меламинформальдегидной смолы (напоминает МЛ-ку).

Поначалу в базовые эмали добавляли только алюминий, но в конце 80-х годов в качестве эффектных пигментов стали применять частички обработанной слюды. Так появились краски с эффектом «перламутр» — похожие на «металлик», но с более нежным, спокойным блеском. В отличие от плоских частиц алюминия, отражающих солнечный свет под определенным углом, «перламутровые» частички рассеивают падающий свет, что и дает эффект благородного, «матового» блеска.

Совершенствование эффектных возможностей ЛКП продолжается постоянно. Если раньше предметом роскоши были металлики с модными названиями «мокрый асфальт» или «брызги шампанского», то сегодня на рынке представлены и трехслойные «перламутры», и «ксираллики», и «хамелеоны». А что будет дальше — вообще неизвестно.

Борьба за экологию. Эмали на водной основе

Любая автомобильная краска состоит из трех основных компонентов: пигмента, смолы и растворителя. Последний, как известно, является веществом токсичным.

Со второй половины 80-х годов борьба за экологию затронула лакокрасочную индустрию, в результате чего химики стали искать способы сокращения вредных выбросов при покраске и производстве ЛКМ.

Добиться этого можно было двумя способами. Первый — увеличить в ЛКМ процентное содержание сухого остатка. Так родились материалы HS (high solid), в которых содержание сухого остатка составляет 55—65%, а затем и VHS/UHS (very high solid и ultra high solid), где этот процент достигает восьмидесяти.

Появление высоконаполненных материалов было продиктовано не только экологическими, но и практическими соображениями. HS-материалы обладают большей вязкостью, поэтому для достижения рекомендованной толщины покрытия их можно наносить в полтора слоя вместо двух (как на MS), а расход материала при этом сокращается на 30%.

Второй способ, к которому пришли химики в попытках сделать ЛКМ еще более экологичными: заменить органические растворители водой.

В первую очередь «под воду» начали переделывать базовые эмали, так как в их составе содержится больше всего растворителей. Сделать это оказалось не так просто. Пришлось переделывать и смолы, и добавки, и пигменты. Почему? Потому что вода, в отличие от органических растворителей, имеет абсолютно другие свойства. Например, растворять смолу ЛКМ она не может (такой раствор выйдет мутным, а не прозрачным).

По этой причине при изготовлении ЛКМ на водной основе смолу превращают в эмульсию. Такая эмульсия представляет собой дисперсии мельчайших частиц смолы в воде. Только так вода, выступая в роли дисперсионной среды, будет успешно понижать вязкость ЛКМ.

Примеры эмульсий постоянно окружают нас в быту. Тот же майонез, кетчуп или молоко. На примере этих продуктов питания можно наглядно продемонстрировать некоторые свойства водно-дисперсионных ЛКМ. Что произойдет, если взять, к примеру, майонез, и сначала заморозить его, а потом разморозить? Продукт расслоится на фракции, после чего перемешать его в однородную эмульсию уже не получится.

Похожим образом ведут себя при заморозке и водные ЛКМ. После размораживания у них меняется цвет, материал становится мутным вместо прозрачного. Также может измениться консистенция (появляются комочки).

Отсюда главное требование к «водным» материалам: их температура ни в коем случае не должна опускаться ниже +5 °С. Чтобы это обеспечить в наших погодных условиях, для хранения этих материалов необходимы отапливаемые склады, а для перевозки — теплые фуры.

ONYX HD — попытка концерна BASF решить проблему морозоустойчивости водорастворимых материалов. В составе цветовых компонентов ONYX HD нет воды, поэтому они не боятся мороза и не меняют своих свойств после оттаивания. Остальные компоненты системы — биндер и растворитель — во избежание расслоения после заморозки поставляются в достаточно больших канистрах. Такие защитить от холода легче, чем мелкие баночки цветовых компонентов.

Краски на водной основе уже вовсю используются как на конвейерах, так и в автосервисах. И не только краски, а и лаки, грунты, антигравийные покрытия.

В работе водные ЛКМ, в частности базовые покрытия, зарекомендовали себя превосходно: они легко наносятся, обладают отличной укрывистостью, в отличие от органорастворимых баз, практически не дают «яблочности» и полос.

Разработчики водных ЛКМ потратили немало усилий для сохранения их технологической преемственности, поэтому при переходе на воду не приходится кардинально ломать привычные технологии или использовать принципиально другой инструментарий. Хотя определенные изменения, конечно, потребуются.

Вот такой путь проделали автомобильные краски менее, чем за сто лет своей эволюции. От обратимой нитроцеллюлозной пленки и отверждаемого кислородом алкида, до прочной полиуретановой сетки акрила, фантастических эффектных покрытий и экологичных водорастворимых материалов.

Но производители ЛКМ останавливаться на этом не собираются. Что они смогут предложить далее? Поживем — увидим.

Виды красок для автомобилей — особенности разных типов автоэмалей

В начале автомобильной истории кузов окрашивали масляными красками, которые приходилось сушить неделями. Знаменитая фраза Форда о том, что автомобиль может быть любого цвета, если он черный, родилась из-за ограниченного выбора быстросохнущих эмалей. На момент запуска первых конвейеров только черный лак из Японии быстро высыхал и подходил для системы конвейерной сборки.

Только в 1923 году была изобретена краска для автомобилей, которая произвела переворот в автопроме. Долгое время они оставались единственными лакокрасочными покрытиями для автомобилей. Но позже химическая промышленность расширила возможность выбора для дизайнеров и производителей машин.

Виды красок для автомобилей

В промышленности применяется четыре вида лакокрасочных покрытий для кузовов авто: нитроэмали, алкидные, синтетические а акриловые краски.

• Нитроэмаль — первая краска, которая не требует нанесения десятков слоев и высыхает всего за несколько часов. Однако из-за ее низкой устойчивости к воздействию солнечных лучей и бензина производителям пришлось искать более качественную замену.
• Алкидные эмали появились на рубеже 40-х годов и на три десятилетия стали основным покрытием для кузовов авто. Алкидная краска для автомобилей превосходит нитроэмаль по количеству сухого остатка. Благодаря этому для надежной защиты металла и привлекательного внешнего вида достаточно двух-трех слоев эмали. Кроме того, алкиды устойчивы к воздействию солнечных лучей и бензина.
• Синтетика — так отечественные мастера назвали алкидные краски с добавками меламина. Это название связано с тем, что в основе алкидной части автомобильной эмали лежали синтетические жирные кислоты. Взаимодействие алкидной и меламиновой частей смеси происходит при нагреве до 130 градусов. В этом случае меламинформальдегидная смола выполняет функцию отвердителя. Если такую температуру сушки создать не удается, для схватывания краски в нее добавляют «ускоритель сушки». Тогда «синтетическая» автомобильная эмаль сохнет даже при нормальной температуре.
• Акриловые эмали пришли на смену меламиновой синтетике. Они поставляются в виде двух раздельных компонентов, которые смешиваются перед нанесением на поверхность кузова. Их преимущество перед синтетическими красками в высокой скорости отверждения при комнатной температуре. При нагреве до 60 градусов полимеризация происходит вообще за фантастические сроки порядка 60 минут. Недостаток этого типа краски в высокой стоимости;

Выбор краски для автомобиля

При покупке краски необходимо обратить внимание на скорость высыхания, условия отверждения и, конечно же, стоимость. При желании можно найти любую эмаль автомобильную в Алматы. Но покупать нитрокраску крайне нежелательно. Для мелкого кузовного ремонта подойдет либо алкидная краска с ускорителем высыхания, или акрил. Выбор зависит от ваших финансовых возможностей и наличия опыта покраски кузовных деталей.

Дополнительно

Дополнительная вкладка, для размещения информации о статьях, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке. Используйте её по своему усмотрению.

Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно.

Как дешево покрасить машину

| Практическое руководство — Покраска и кузов

Покраска автомобиля стоит дорого, но это доступно обычному чуваку с ограниченным бюджетом. Недавно мы заметили, что несколько интернет-магазинов и несколько брендов, купленных в магазине, выпускают очень доступные линейки красок. Хотя в целом верно то, что эти недорогие краски не обеспечивают столь долговечного покрытия, как высококачественные краски, некоторые из новых линеек специально разработаны для домашних любителей, и с ними вы можете получить качественное покрытие. который прослужит долгие годы при правильном уходе и уходе. Давайте посмотрим поближе.

Покраска автомобиля: немного терминологии
Большинство современных красок представляет собой эмаль. Новые краски на водной основе — это технология, которую мы рассмотрим позже. В области эмалей существуют различные подкатегории, такие как акриловые, алкидные, синтетические, уретаны и полиуретановые, но не слишком увлекайтесь номенклатурой. Например, уретан — это очень общий термин, относящийся к типу пластика, из которого состоит смола краски — вещество, которое прилипает к вашей машине. Вместо этого обратите внимание на компоненты: однокомпонентные и двухкомпонентные. Вы также увидите, что они называются либо 1K, либо 2K, либо однокомпонентной или двухкомпонентной краской.

Однокомпонентная эмаль – продукт, готовый к распылению прямо из баллончика. Сохнет на воздухе без активатора. Снимите крышку с банки, и вы найдете высохшую хоккейную шайбу там, где раньше была ваша краска.

В основном вы найдете это вещество в аэрозольных баллончиках. Это хорошо для таких вещей, как рамы и решетки для барбекю, но не подходит для покраски автомобиля. Хорошим примером является Chassis Black от Иствуда. Это отличное покрытие для рамы и ходовой части автомобиля. Однокомпонентные эмали, как правило, не обладают хорошей химической стойкостью, поэтому растворители, такие как очиститель тормозов, могут быстро их удалить, даже спустя месяцы после нанесения краски.

Для покраски автомобиля вам нужна двухкомпонентная эмаль. Эти продукты не высыхают при воздействии атмосферы. Активатор должен быть добавлен, чтобы заставить их вылечить. Это хорошо, потому что после отверждения они становятся более прочным продуктом с хорошей химической стойкостью. На них можно пролить бензин, и они не сморщатся на глазах. Маляры часто называют активатор отвердителем, так что запишите этот жаргон на тот случай, если кто-то ударит вас им в магазине красок.

Однако не думайте, что если вы добавляете что-то в краску, это автоматически делает ее двухкомпонентным продуктом. Обычно (но не всегда) как однокомпонентные, так и двухкомпонентные краски предназначены для разбавления разбавителем. Они изготавливаются «толстыми», чтобы дать маляру возможность разбавлять продукт в соответствии с атмосферными условиями, с которыми он столкнется во время распыления. Однако это может вызвать путаницу, потому что вы будете смешивать два компонента (краску и разбавитель) для распыления однокомпонентного продукта или, аналогичным образом, смешивать три компонента (краску, разбавитель и активатор) для распыления двухкомпонентного продукта. . Но помните: редьюсеры не активизируют продукты, а разжижают их. У вас будет двухкомпонентный продукт, только если вы добавляете активатор.

Чтобы еще больше запутать ситуацию, существуют две разные категории двухкомпонентных эмалей: одноэтапные и базовое/прозрачное покрытие (BC/CC). Однако эту концепцию легче уложить в голове. Одноэтапные краски высыхают до глянцевого покрытия, а базовое покрытие – нет. Оно высыхает до матового или матового покрытия, и для придания блеска его необходимо распылить.

Что выбрать
При использовании одноэтапных красок окраска будет более доступной. Вам нужно купить только один продукт, а не отдельный клир. Это может быть до половины стоимости краски BC/CC, потому что прозрачные покрытия такие же дорогие, как и базовые цвета.

Одноступенчатый также быстрее. Вам нужно всего лишь нанести достаточное количество слоев, чтобы полностью покрыть автомобиль; обычно двое делают эту работу. Для систем BC/CC часто требуется два слоя краски и не менее двух-трех верхних слоев прозрачного покрытия. Добавьте время, чтобы смешать всю вашу краску и очистить пистолет между цветом и прозрачной краской, и ваша покраска займет большую часть дня, и это если вы будете торопиться.

2K, двухкомпонентный или двухкомпонентный: вам понадобится активатор, чтобы эта краска затвердела.

Однако, если вы используете краску BC/CC, вы получите более качественную отделку. Слои прозрачного покрытия придают отделке уровень блеска, который трудно получить с помощью одноэтапной окраски. Кроме того, ваш автомобиль дольше сохранит свой цвет, потому что дополнительные слои прозрачного покрытия действуют как блокиратор ультрафиолетовых лучей. Точно так же прозрачное покрытие добавляет дополнительный слой защиты от мелких царапин и сколов. Поэтому, если ваш бюджет позволяет, мы рекомендуем систему BC/CC. Мы распыляли обои с хорошими результатами, но лакокрасочные покрытия BC/CC оказались намного более долговечными по сравнению с одноэтапными покрытиями.

Заказ по почте или личное присутствие
Теперь, когда у вас есть знания, вам нужны только материалы. Раньше приходилось тащиться в какую-нибудь грязную часть города, чтобы найти магазин запчастей для автомобилей. В то время как некоторые из нас чувствуют себя в таких местах как дома, другие могут предпочесть покупать краски, не выходя из домашнего компьютера. Ряд интернет-магазинов продает качественные и доступные автомобильные краски, и два самых узнаваемых из них — The Eastwood Co. и Summit Racing.

Иствуд уже много лет занимается продажей красок, а также множества других автомобильных покрытий, инструментов и расходных материалов для реставрации. Он предлагает качественный продукт по действительно хорошим ценам. Мы лично использовали его одноступенчатые уретаны на нескольких автомобилях и были очень довольны результатами. Мы спросили Джека Руджерио, одного из продакт-менеджеров Иствуда, почему цены компании ниже, чем в розничном магазине (менее 100 долларов за галлон), и означают ли эти более низкие цены низкое качество. JR сказал нам, что цены низкие по нескольким причинам: Иствуд может покупать напрямую у крупного производителя в количестве 500 галлонов за раз, он предлагает только около 50 цветов верхнего слоя (вместо сотен, которые должны быть в наличии у местных розничных продавцов). и он не тратит кучу денег на маркетинг своей краски. Что касается качества, «поскольку мы покупаем оптом, мы можем настроить смесь так, чтобы краску было легче распылять и она служила дольше». Иствуд поддерживает это утверждение, тестируя продукты, которые он продает. «Мы устанавливаем пистолеты-распылители и даем их людям в нашем офисе, которые никогда раньше ничего не красили, чтобы проверить, работает ли формула или нам нужно вернуться к производителю и внести изменения. Мы также распыляем тестовые панели и старые автомобили. части с нашими красками и оставить их за нашим магазином, чтобы посмотреть, как они выдерживают воздействие погоды», — говорит JR.

Можно потратить около 110 долларов и получить достаточно материала, чтобы покрыть всю машину одноступенчатым уретаном Иствуда. Компания также недавно представила линейку красок BC/CC. Цена на основу такая же, как и на одноступенчатую, а прозрачная жидкость очень доступна – около 140 долларов за галлон (включая активатор).

Summit Racing Equipment недавно занялась покраской и кузовным бизнесом, а также продает одноступенчатые уретановые краски и линии окраски BC/CC по ценам, конкурентоспособным с ценами Иствуда. По словам ребят из Summit, реакция клиентов была положительной. «Даже парни, которые зарабатывают на жизнь рисованием, очень положительно отзывались о нашей продукции». Summit продает линию из 40 в основном однотонных цветов, но вы также можете купить металлики и пару перламутровых оттенков.

Еще один вариант, с которым мы познакомились, — это линия красок Kustom Shop от TCP Global. Мы использовали его атласные краски на нескольких автомобилях, последний из которых — Chevelle 1965 года технического редактора Смита. Это тоже не дорогая штука. Мы заплатили около 180 долларов за комплект, который включал галлон краски и по литру разбавителя и активатора. Этот материал тоже покрылся как сумасшедший. Мы нанесли два слоя на наземную яхту на фото, и осталось почти полгаллона. Это было впечатляюще.

Самым большим недостатком заказа краски по почте является то, что вы ограничены цветами, которые продает продавец. Если вы хотите что-то нестандартное, вы собираетесь посетить каменный магазин. В вашем местном магазине автозапчастей будут средства для смешивания почти любого цвета, который вы укажете, и некоторые из них могут соответствовать существующему цвету, если вы выполняете точечный ремонт. Покупка у продавца также означает, что вы можете вернуться за дополнительным продуктом, если он закончится. Мы столкнулись с этой ситуацией, когда красили нашу Crown Victoria, когда поняли, что нам нужно больше краски, чем мы изначально купили. К счастью, магазин был всего в 2 км. Это бы не сработало, если бы мы использовали краску для заказа по почте.

Потенциальным недостатком покупки у розничных продавцов является то, что их линейки экономичных красок обычно представляют собой флотские цвета, предназначенные для быстрого нанесения в магазине с большим объемом продаж, например, в месте, где производят такси. Эти линии краски могут не обладать тем качеством и долговечностью, которые, скажем, Иствуд может указать для своей линии краски. На самом деле, Анхель Мартинес из Top Guns Autobody and Paint Supply в Гардене, штат Калифорния, сказал нам, что в экономичных линиях покраски блокаторы УФ-излучения являются одной из добавок, убираемых для снижения стоимости. При меньшем количестве УФ-блокаторов качество отделки со временем ухудшается. Он будет казаться меловым и может даже начать скалываться или отслаиваться уже через два года воздействия элементов, даже при тщательном уходе и частой обработке воском.

Чтобы решить эту проблему, используйте систему BC/CC с недорогой основой и потратьте больше денег на качественный прозрачный лак. «Основа просто придает цвет машине», — говорит Мартинес. «Ясность дает вам блеск». Таким образом, вы можете сэкономить немного денег, используя базовый цвет флота, но получить долговечную отделку, используя фирменную прозрачную пленку.

Джон Пентекост, торговый представитель, проработавший в этом бизнесе всю свою трудовую жизнь, повторил то, что сказал нам Мартинес из Top Guns. «Вы отказываетесь от долговечности, потому что недорогие лакокрасочные линии изготавливаются из более дешевых компонентов. Связующие и полимеры не так хороши, как в дорогих красках». Тем не менее, они не все плохие. Пятидесятница сообщила нам, что все основные производители красок предлагают недорогие линии красок, обычно продаваемые под другой маркой, и что они являются хорошим продуктом за свои деньги. Dimension производится Sherwin Williams, Nason компанией DuPont и Omni компанией PPG. Другой бренд, который он порекомендовал, — Transtar. Он слышал хорошие отзывы о ее продукции, когда имел дело с ремонтными мастерскими в своем районе. Поэтому при совершении покупок в местном магазине мы рекомендуем покупать один из этих брендов.

Trending Pages

• 2023 Toyota Corolla Hybrid AWD First Test: Efficiency Gets Expensive

• That’s a Stretch: Why the Lowly Chrysler K-Car Tried to Play the Limo Game

• 2023 Subaru Forester First Test: Dog Slow to the Dog Show

• TikTok Fad возглавляет State Farm и Progressive, чтобы объявить некоторые автомобили Kias и Hyundai незастрахованными0056

Трендовые страницы

• 2023 Toyota Corolla Hybrid AWD Первый тест: Эффективность становится дорогой

• .

  Тест: собака медленно идет на выставку собак

• TikTok Fad ведет совхоз и Progressive к объявлению некоторых автомобилей Kias и Hyundai незастрахованными0056

Типы автомобильных красок — Международный Водительский Центр

Сегодня типология автомобильных красок и эмалей вызывает большой интерес у автовладельцев и автопроизводителей. От того, какое лакокрасочное покрытие выбрано, зависит долговечность защиты кузова, индивидуальное эстетическое восприятие автомобиля, его оригинальность и уникальность и даже аварийность.

Как ориентироваться в типах автомобильных красок

Все автомобильные эмали можно разделить по цвету, составу и эффектам. Если с цветом ситуация более-менее ясна (цветовая палитра практически безгранична), то классификация автомобильных эмалей по составу достаточно сложна:

Краска, которую называют целлюлозой, широко используется в автомобильной промышленности. Это целлюлозная краска, содержащая нитрорастворитель, способный быстро испаряться при обычной температуре окружающей среды. После того, как поверхность покрыта такой краской, она очень быстро высыхает, потому что слой краски ультратонкий. Но качественный результат можно получить только после многослойного окрашивания с тщательной просушкой каждого слоя. Кроме того, целлюлозное покрытие быстро теряет яркость и нуждается в дополнительной полировке, так как изначально не блестит. Также существует пожароопасность, так как целлюлозная краска имеет низкую температуру воспламенения.

Акриловая (полиуретановая) краска обладает отличными адгезионными и красящими свойствами. При этом стоит относительно недорого. Требуемый результат достигается максимально быстро и эффективно. После нанесения акриловая краска создает прочное, однородное и глянцевое покрытие. После высыхания окрашенные акриловыми красками поверхности приобретают высокую стойкость к механическим повреждениям и агрессивным воздействиям окружающей среды. Чтобы получить от акрила максимальный эффект, краску необходимо наносить в два-три слоя с просушкой между ними. Акриловое покрытие может быть матовым. А вот акриловая краска двухкомпонентная и выпускается в двух емкостях отдельно. В одной из емкостей находится компонент А (раствор акрилового сополимера), в другой – отвердитель. При их смешивании запускается процесс полимеризации, образования полиуретан-акриловой пленки, а это контролируемая химическая реакция. При температуре воздуха 20°С и нормальной влажности все необратимые изменения в акриловых материалах завершаются за 16-18 часов, а еще через несколько дней покрытие приобретает максимальную твердость. При температуре 60°С покрытие полностью полимеризуется за 40-60 минут, после чего автомобиль готов к полировке и возврату клиенту. Готовая пленка акриловой эмали обладает высокой твердостью (близкой к твердости стекла), стойким блеском, отличной эластичностью и долговечностью. Акрилы устойчивы к кислотам, щелочам и растворителям, обладают отличной адгезией к самым разным поверхностям, выдерживают воздействие солнечного ультрафиолета и атмосферных осадков.

Автоэмаль алкидная – лучшее соотношение цены и качества. Особенностью этого вида эмали является ее быстрая полимеризация без создания дополнительных условий (то есть при нормальной температуре, под действием кислорода воздуха). Основным преимуществом является простота нанесения, хорошая укрывистость (старое покрытие легко окрашивается новым), стойкость к разного рода воздействиям, как механическим, так и химическим. Недостаток: алкидные краски долго сохнут. На поверхности сразу образуется пленка, значительно замедляющая затвердевание внутреннего слоя. Эта проблема решается повышением температуры в помещении. В эмаль также добавляются специальные ускорители. Алкидная автомобильная эмаль – производное маслянистой алкидной смолы, продукт взаимодействия многоатомных спиртов и многоосновных кислот. Такая эмаль используется очень редко для полной покраски автомобиля, так как требует дополнительного покрытия лаком и полировки. Наиболее часто стала применяться аэрозольная алкидная эмаль, поскольку такая форма нанесения краски является хорошим аналогом использования в локальных работах вместо специального оборудования (краскопульта или краскопульта). Аэрозольная эмаль распыляется на поверхность очень тонким слоем, благодаря чему быстро полимеризуется и высыхает.

Глифтал – обычные алкидные смолы. Глифталевые краски создают более толстую пленку на поверхности кузова автомобиля. Окончательное покрытие не требует полировки. Но эти преимущества сводятся на нет из-за длительного периода высыхания краски. При температуре 20-25 градусов покрытие затвердевает только через 24 часа, а чувствительность к растворителям и механическим воздействиям теряется только через 15-30 дней. Глифталевые краски основаны на глифталевых смолах, полученных взаимодействием глицерина (трехатомного спирта), фталевого ангидрида и растительного масла.

Краска меламин-алкидная («синтетическая») также является разновидностью алкидной эмали. Широко применяется в заводских условиях, так как создать необходимые условия работы на специализированном предприятии несложно, ведь для затвердевания этой автомобильной краски требуется высокая температура: она высыхает при нагревании от 110 до 130°С. Меламин-алкидные эмали еще называют «эмалями горячей сушки». Но несомненным достоинством меламин-алкидной эмали является богатство цветовой гаммы, в том числе с добавлением глянца с различными эффектами (металлик, перламутр или без него – матовая эмаль).

Нитроцеллюлозная краска применяется для скрытия мелких дефектов кузовов легковых, грузовых автомобилей и другой техники. Нитроцеллюлозная эмаль (НЦ) очень быстро сохнет, но ее устойчивость к атмосферным воздействиям низкая. Поэтому после покраски рекомендуется дополнительно покрыть поверхность лаком.

Люминесцентная эмаль содержит люминофор. Позволяет добиться декоративного эффекта свечения в темноте. Краска с люминофором днем ​​выглядит прозрачной, покрытие просто блестит, а в темноте создает эффект очень яркого свечения. В течение дня пигмент поглощает свет солнечных лучей, а затем излучает его в течение 6-12 часов. Среди преимуществ светящихся эмалей — устойчивость к влаге, низким температурам и химическим веществам, а также защита от агрессивного воздействия. Вы можете сами выбрать светящуюся эмаль и сделать свой автомобиль не похожим на другие.

Способы нанесения эмалей и красок

Существуют различные способы нанесения автомобильной краски на поверхность автомобиля:

1. С помощью специального оборудования. В качестве оборудования для нанесения эмали используют краскопульт (для больших объемов работ) или краскопульт (для покрытия небольших площадей или нанесения рисунков).
2. Без использования снаряжения.

Часто у автовладельца нет необходимого покрасочного оборудования, либо площадь покраски настолько мала, что ее использование нецелесообразно. Производители автомобильной краски учли этот момент и наладили выпуск эмали в различной таре. Среди последних широко известны аэрозоли и ручки.

Аэрозольная краска очень удобна в использовании, так как ее нанесение на тщательно подготовленную поверхность автомобиля не вызывает затруднений. Эмаль хорошо ложится, но для предотвращения образования подтеков следует следовать инструкции производителя и распылять средство с оптимального расстояния до поверхности. Чаще всего в такую ​​тару упаковывают акриловые и алкидные автомобильные эмали.

Ручка — очень удобный инструмент для закрашивания мелких сколов или царапин. Автовладельцы ценят такую ​​тару, так как ручку можно использовать сразу после причиненной поломки (или при ее обнаружении), не дожидаясь возвращения в гараж. Проблема только в том, что владельцам автомобилей с редкими цветами придется потрудиться, чтобы найти ручку с нужной эмалью.

Что касается отзывов людей, использующих ручку на практике, то все они рекомендуют использовать такую ​​емкость при маскировке мелких дефектов – тогда ручка наиболее эффективно справляется со своей задачей. Если повреждение большое, ручка не сработает.

Огромное разнообразие автомобильных красок и способов их нанесения не избавляет автовладельцев от необходимости иметь документальное подтверждение права на управление автомобилем. Поэтому, если у вас нет международного водительского удостоверения, поторопитесь его получить.

Шпатлевки автомобильные