Авто — Страница 41 — VPM — Автозапчасти для иномарок

Автоэмаль акриловая vika отзывы: Автоэмаль вика: преимущества и недостатки, отзывы

Posted on 16.06.202320.03.2023 by alexxlab

Автоэмаль вика: преимущества и недостатки, отзывы

Для качественной покраски вашего автомобиля необходимо выбрать хорошую автомобильную эмаль или элитный лак особого типа. Все больше автомобилистов отдают предпочтение довольно доступным российским краскам, так как они давно не уступают по качеству дорогостоящим заграничным предложениям. Автоэмаль Вика – один из универсальных вариантов лакокрасочных материалов из России, который сегодня продается во многих странах и получил отличные отзывы покупателей.

Это двухкомпонентная автоэмаль, на акриловой основе. Производитель также предлагает фирменный затвердитель и разбавитель лакокрасочных материалов, которые используются универсально для всего модельного ряда. Производитель Вика утверждает, что материал очень качественный, не выгорает и не портится со времени, отлично защищает вашу машину. Давайте проверим все эти факты.

Преимущества автоэмали от производителя Vika

Акрил для покраски авто используется очень часто. Это отличная альтернатива любым другим вариантам основы, так как акриловые ЛКП держатся дольше, не меняют свой внешний вид и не требуют дополнительного ухода. Бренд Вика представлен на рынке в огромном ассортименте цветов, что также радует потенциального покупателя. Веер оттенков просто невероятный, можно подобрать чистый тон для вашей машины. Автоэмаль обладает такими преимуществами:

для покраски достаточно ровно того количества, которое указывает производитель Vika на таре, нет перерасхода;

ложится краска довольно ровно, нет постоянных потеков, редко образуется шагрень без объективных причин;

цвет полностью соответствует номеру по каталогу, так что подбор будет выполнен идеально и в соответствии с тоном машины;

можно использовать продукцию для полного или частичного окрашивания кузова автомобиля в любых условиях;

служит автоэмаль достаточно долго, нет сколов, которые образуются вскоре после окраски, и других проблем.

В эксплуатации Вика, судя по отзывам, достаточно хорошо показывает себя. Цвет сохраняется надолго, акриловая основа дает свои преимущества. Но механические повреждения быстро выводят ЛКП из строя. Из этого можно сделать вывод, что автоэмаль Vika является классическим представителем своего ценового сегмента. Среди множества производителей краски для машин именно этот бренд предлагает один из лучших спектров по цветам.

Есть ли недостатки в покраске авто материалами от Вика?

В любой автоэмали есть свои недостатки, которые видны в определенных стадиях использования материала. Даже дорогостоящий американский продукт для окраски кузова машины может преподнести неприятный сюрприз. У Vika серьезных проблем нет, но стоит вернуться к вопросу чрезмерно низкой устойчивости при механических повреждениях.

Нанесенный слой приходится полировать достаточно часто абразивными составами, так как поверхность матируется из-за влияния пыли, осадков и солнечных лучей. Производитель говорит, что после окраски автоэмаль не будет выгорать годами. Но не для каждого цвета акрила от Вика это справедливо. Яркие оттенки быстро теряют свежесть.

Как выполнить качественную покраску русской эмалью?

Если вы решили приобрести бюджетную автоэмаль Vika, следует соблюдать некоторые важные аспекты ее покупки и использования. Особенно ценными следующие советы будут для тех, кто решил красить машину самостоятельно. Российский бренд Вика – далеко не элитный, поэтому важно соблюдать все инструкции, указанные в документах на краску. Кроме того, помните о таких правилах покраски:

не следует переусердствовать с количеством затвердителей и разбавителей, пусть даже фирменных;

смешивать разные оттенки краски для получения нужного цвета стоит только по компьютерному подбору;

заказывать для покраски следует готовую смесь, самостоятельные действия могут привести к ухудшению качества;

покупая дополнительные жидкости от других производителей, вы можете испортить качество автоэмали;

в процессе нанесения лакокрасочных материалов не стоит использовать более шести слоев на одной плоскости.

При самостоятельной окраске обратите внимание на инструкции производителя. Они указаны на официальном сайте, а также на документах, которые поставляются с материалом. Если нанесение краски будет выполнено профессионально, то простой российский акрил Вика будет выглядеть и служить идеально. Но при плохом качестве инструментов или недостойной подготовке покрасочной камеры вы не получите желаемого результата.

Подводим итоги

Многие форумы и блоги пестрят информацией о том, что русская демократичная по цене краска для машин Вика является лучшим выбором. Частично с такими отзывами можно согласиться, но этот продукт явно не лишен недостатков. В реальности не следует покупать эту краску для дорогого тюнинга внешнего вида авто. Яркие и слишком пестрые оттенки быстро могут превратиться в некрасивые варианты покраски.

Важно помнить и о правилах использования материала. Высокое качество и хорошая выносливость продукта будут актуальными только в том случае, если вы произведете окраску правильно. Нарушение технологий нанесения материалов может стать причиной быстрого выгорания, растрескивания ЛКП и других проблем. Но в целом, краска от данного производителя вполне соответствует уровню своей стоимости и отлично выполняет традиционные задачи отделки машин.

Поделиться с друзьями:

Твитнуть

Отправить

Класснуть

Adblock
detector

Автоэмаль VIKA акрил. 5002 ультрамарин «Почта России» 0,85кг

Рекомендуем посмотреть

Артикул: АК-1301/RAL2004Автоэмаль VIKA акрил. 2004 Чистый оранжевый 0,85кгВика-Акрил АК-1301 Оранжевый RAL 2004 — профессиональная акриловая двухкомпонентная эмаль. Пользоваться этой краской можно только после её соединения с отвердителем из расчёта 25% от количества краски. Отвердитель продаётся отдельно от краски.

Это сделано для того, чтобы клиенты имели возможность купить отвердитель без краски, т.к. по непонятным причинам мастера добавляют его больше нормы и его частенько не хватает для крайнего замеса. Нарушать нормы смешивания материалов не нужно, купите мерную линейку или стакан, и работайте точно по технологии. Акриловая двухкомпонентная краска Вика-Акрил АК-1301 применяется для ремонтной окраски автомототехники, коммерческого и грузового транспорта, водного транспорта, воздушного транспорта, дизайна, мебели и т.д. Эта высококачественная краска прекрасно ложится на любые малопластичные правильно подготовленные поверхности, имеет высокую прочность, устойчивость к эксплуатационным воздействиям и погодным факторам. В отличии от эмалей МЛ, акриловые краски прекрасно полируюИзготовитель:VIKA В наличии на складе 1 008 ₽Артикул: 81142Рукоятка эргономичная SCHAVON алюм. 1700xØ32 ммЭргономичная алюминиевая рукояткаИзготовитель:SCHAVON В наличии на складе 1 008 ₽Артикул: АК-1301/Белая.ночьАвтоэмаль VIKA акрил.

Белая ночь 0,85кгдвухкомпонентная акриловая автоэмаль для окраски кузовов и пластмассовых деталей автомобилей; может применяться для окраски крупногабаритных транспортных средств.Изготовитель:VIKA В наличии на складе 1 007 ₽Артикул: SAK166/1Фильтр сал.уголь SCT (шт)Изготовитель:SCT В наличии на складе 1 009 ₽Артикул: OP641/2OP 641/2 Фильтр маслянный (РАЗМЕРЫ (mm): A-76 B-71 C-62 G-UNF 3/4″-16 H-97Изготовитель:FILTRON В наличии на складе 1 010 ₽Артикул: 15016Шпатлевка универс. CHAMALEON 2кгУниверсальная среднезернистая полиэфирная шпатлевка — Применяется в качестве основного материала при заполнении неровностей поверхности — Обладает хорошей наполняющей способностью — Не оставляет пор — Не забивает абразивный материал при шлифовании — Может наноситься на алюминий — Цвет: серыйИзготовитель:CHAMALEON В наличии на складе 1 006 ₽Артикул: RXP-03G/RXH-33Грунт эпоксидный REOFLEX (0,8л+отв.0,2л) (к-т)Двухкомпонентный антикоррозионный эпоксидный грунт с аминным отвердителем. Может использоваться как антикоррозионый грунт или грунта-выравниватель.

Изготовитель:REOFLEX В наличии на складе 1 010 ₽Артикул: 125100Чернитель шин GraSS BLACK BRILLIANCE 1лПрофессиональное концентрированное средство для очистки и полировки шин, а также других резиновых деталей автомобиля. Восстанавливает черный цвет, обновляет поверхность, придает глянцевый блеск. Предохраняет от коррозии и быстрого старения. Зимой защищает двери от примерзания. Не разводится с водой. В жестяной таре.Изготовитель:GraSS В наличии на складе 1 006 ₽Артикул: 125202Очиститель для ковров GraSS CARPET FOAM CLEANER 5лУниверсальный моющий состав с высоким пенообразованием для очистки ковровых покрытий от любых загрязнений. Подходит для чистки ткани, велюра, искусственной кожи, пластика и стекол. Концентрат разводится из расчета 50-150 г. на 1 л воды.Изготовитель:GraSS В наличии на складе 1 006 ₽Артикул: QP-3400/S1QUICLINE QP-3400 2К Грунт-праймер (1л)Универсальный быстросохнущий двухкомпонентный грунт) наполнитель. Легко шлифуется. Благодаря возможности изменять пропорции смешивания продукт может использоваться как в качестве грунта)выравнивателя со средней толщиной слоя при точечном ремонте, так и в качестве толстослойного грунта)наполнителя для подготовки больших поверхностей.

Изготовитель:QUICLINE В наличии на складе 1 005 ₽Артикул: 41676902Автоэмаль MOBIHEL Акрил 202 Белая (0,75л)Двухкомпонентная акриловая автоэмаль для окраски кузовов и пластмассовых деталей автомобилей; может применяться для окраски крупногабаритных транспортных средств.Изготовитель:MOBIHEL В наличии на складе 1 011 ₽Артикул: 110253Воск для кузова GraSS Nano Wax 1лКонцентрированное средство нового поколения для длительной консервации поверхности автомобиля после мойки. Образует тончайшую защитную пленку, которая обладает высокой водоотталкивающей способностью, обеспечивает быстрое высыхание, создает антистатический эффект. Надолго защищает обработанную поверхность от проникновения воды, грязи, вредных реагентов и других внешних воздействий. Придает глубокий зеркальный блеск. При регулярном использовании предохраняет лакокрасочное покрытие от выцветания и растрескивания. Подходит для всех типов моек: бесконтактных, тоннельного и портального типа, МСО. Обладает приятным ароматом.Изготовитель:GraSS В наличии на складе 1 005 ₽0Избранное

Товар в избранных

0Сравнение

Товар в сравнении

0Просмотренные

0Корзина

Товар в корзине

Этот веб-сайт использует cookie-файлы.

Правила тонировки стекол автомобиля 2020: штрафы, нюансы, методы проверки :: Autonews

Posted on 16.06.202321.03.2023 by alexxlab

Евротонирование — правила тонировки авто по европейским стандартам

Главная
/
о компании
/
статьи
/
Евротонирование

Многие владельцы собственных машин предпочитают отправляться в путешествие за границу на личном транспорте. С одной стороны, это удобно, потому что избавляет от необходимости покупать билеты на самолет, поезд, автобус, паром и другие средства передвижения. С другой, задача усложняется необходимостью привести свой автомобиль в соответствие с требованиями других стран.

Одним из пунктов, на которые стоит обратить внимание, является тонировка стекол вашего транспортного средства.

Тонировка в Европе: основные правила

Евротонирование — это затемнение боковых и задних стекол автомобиля.

В разных странах ЕС действуют собственные правила, но все они по большей части сводятся к тому, что заднего и задних боковых стекол разрешена пленка с любой степенью затемнения. Запрещены только пленки с зеркальным эффектом.

Тонировка, выполненная по европейским правилам, соответствует российскому ГОСТ 5727-88, а значит с ней не возникнет никаких проблем с законом ни в РФ, ни в странах Европы.

Безопасности дорожного движения в Европейском союзе уделяется много внимания, именно поэтому действуют такие стандарты на тонировку авто. Евротонирование способствует снижению риска возникновения аварий:

незатонированные стекла улучшаю обзор для водителя;
лучше видны объекты в зеркалах заднего вида;
водителям других автомобилей видно вас, а значит им проще оценить дорожную обстановку;
в случае необходимости можно легко установить, кто находился за рулем машины по камерам видеонаблюдения.

При этом есть и дополнительные плюсы от тонирования заднего стекла, задних боковых стекол и форточек:

сохранность вещей, оставленных на заднем сидении машины. С улицы не будет видно, какие предметы там лежат;
в жаркую погоду пассажиры будут дополнительно защищены от прямых солнечных лучей, а значит чувствовать себя будут более комфортно;
тонирование по европейским стандартам придает автомобилю оригинальный внешний вид.

Евротонирование руками профессионалов

Кто-то может попытаться сделать евротонировку авто собственными руками. Однако лучше избегать этого, т.к. только профессионалы знают наверняка, как именно провести всю работу, чтобы не нарушить российских и международных правил.

Кроме того, специалисты смогут осуществить процесс быстро, качественно, избежав необходимости переделывать что-то в ближайшее время.

Работники центра тонирования Автотон в Санкт-Петербурге давно занимаются тонировкой автомобилей. При необходимости наши сотрудники проконсультируют вас обо всех действующих правилам и нормативах в нашей стране и за ее пределами, а также проведут все работы в оптимальные сроки.

Также специалисты нашего центра осуществляют ремонт трещин стекла автомобиля, что избавит от дорогостоящей покупки нового. Обращайтесь!

Получить бесплатную консультацию +7 (812) 988-17-65

согласен на обработку персональных данных

Правила тонировки стекол в разных странах мира. Как не попасть на штраф?

На сегодняшний день автомобили с тонировкой на российских дорогах тоже нередки, хотя целиком тонированные все-таки можно увидеть не так часто. В первую очередь, потому что ПДД вводят ограничения на степень тонировки стекол автомобиля.

А еще всевозрастающая любовь водителей к поездкам за рубеж вынуждает их соблюдать требования других государств. К тому же часто современные автомобили сходят с конвейера с заводской тонировкой, благодаря чему не приходится задумываться о том, как придать машине внешнего лоска.

Стандарты тонировки автостекол в разных государствах

В каких государствах разрешается тонирование, везде ли будут штрафовать за покрытые пленкой стекла, или же в некоторых местах можно ездить в целиком тонированной машине? Многим автовладельцам крайне важно знать эту информацию, в особенности если по долгу службы они часто бывают в зарубежных командировках.

Стоит заметить, что в некоторых странах страховые компании могут даже отказать в выплатах водителям, виновным в аварии, если их транспортные средства во время ДТП были тонированы. Поэтому, прежде чем ехать за границу на машине, следует заблаговременно изучить местное законодательство.

Рассмотрим стандарты тонировки в различных государствах:

1. Правила тонирования автостекол в США варьируются в зависимости от штата. Но есть и общие нормативы: 70% светопропускаемости для ветровых и передних боковых автостекол, все прочие допускается тонировать без каких-либо ограничений, если есть два боковых зеркала. Вообще, американские стандарты напоминают российские, но штрафы значительно разнятся. К примеру, в РФ штраф за неверную тонировку равен 500 р., тогда как в Штатах эта сумма может составлять до $1000. Порой нарушителей даже отправляют в места не столь отдаленные сроком на полгода.

2. Требования, предъявляемые к автоводителям Туманного Альбиона: 75% для лобового стекла, 70% для передних боковых. Задние стекла в Великобритании допускается затемнять без ограничений.

3. Стандарты тонирования автостекол в Польше: 75% для лобового стекла, 70% для боковых. На задние стекла ограничения не распространяются.

4. Требования в Дании: 75% для ветрового автостекла, 70% для передних боковых. Задние боковые автостекла — 40%.

5. Нормы тонировки во Франции достаточно суровы: лобовые и передние боковые автостекла покрывать пленкой нельзя. На лобовом можно лишь наклеить затемняющую полоску, ширина которой не превышает 10 см, в верхней части автостекла. Тонирование задних боковых и задних ветровых стекол допускается.

6. В Нидерландах строго запрещено затемнение передних стекол, но при этом разрешено без каких бы то ни было ограничений тонировать боковые и задние ветровые автостекла. Следовательно, круговую тонировку в Голландии сделать нельзя.

7. В Швеции допускается затемнение лобового автостекла, если его светопропускаемость при этом составляет не меньше 75%. Для прочих автостекол ограничение равно 70%.

Евротонирование автомобиля: требования, преимущества

Многим автовладельцам нравится путешествовать за рубеж на собственном транспортном средстве. На первый взгляд, это, конечно, комфортно, поскольку не придется приобретать дорогостоящие билеты на транспорт.

Но при этом необходимо убедиться в том, что автомобиль полностью соответствует нормативам других государств, иначе возможны серьезные проблемы. Один из важных моментов, на котором следует заострить внимание, — тонирование автостекол.

Тонировка в Европе: ключевые моменты

Евротонирование представляет собой затемнение боковых и задних автостекол.

В различных странах Европейского Союза действуют свои правила, однако, все они преимущественно сводятся к тому, что для заднего и задних боковых стекол допускается пленка с какой бы то ни было степенью затемнения. Главное, чтобы она была без зеркального эффекта.

Евротонирование соответствует российскому ГОСТ 5727-88, следовательно, не доставит лишних хлопот ни в Российской Федерации, ни в европейских государствах.

В ЕС власти большое внимание уделяют вопросам безопасности дорожного движения, как раз по этой причине установлены довольно жесткие правила, касающиеся тонирования автостекол. Благодаря евротонированию удается снизить вероятность возникновения дорожно-транспортных происшествий:

• стекла без пленки улучшают видимость для автоводителя;

• другие автоводители видят вас, следовательно, им легче оценить ситуацию на дороге;

• объекты в зеркалах заднего вида гораздо лучше видны;

• при необходимости можно с легкостью определить, кто был за рулем авто, по камерам наблюдения.

Существуют и другие преимущества тонирования, рассмотрим их подробнее:

• с улицы не получится рассмотреть, какие вещи находятся на заднем сидении, а значит, это повышает вероятность того, что они останутся в целости и сохранности;

• в жару пассажирам обеспечивается дополнительная защита от прямых лучей солнца, следовательно, они будут чувствовать себя гораздо комфортнее;

• тонировка по евростандартам придает машине интересный внешний вид.

Как избавиться от тонировки?

Если нужно снять тонировку, запрещено использовать колюще-режущие, царапающие и другие острые предметы. Они могут повредить стекла, вследствие чего потребуется их замена.

Наиболее простой метод избавиться от пленки — разогреть ее при помощи фена, аккуратно отслоить, используя пластмассовый скребок или другой подобный предмет (также вполне подойдет банковская карта), потом продезинфицировать и обезжирить стекло при помощи специальных средств. Это, конечно, займет некоторое время, но зато в результате тонировка будет устранена без последствий.

Законы о тонировке окон в Калифорнии

Закон Калифорнии о тонировке окон ограничивает тонирование ветрового стекла на верхних 4 дюймах. Передние боковые окна должны иметь светопропускание 70% или более. Задние боковые стекла и заднее стекло могут иметь любую затемненную тонировку.

Законы о тонировке стекол автомобилей в Калифорнии были приняты в 1999 году. Мы предоставили всю необходимую информацию о тонировке стекол вашего автомобиля, в том числе о том, насколько темный или светоотражающий тон разрешен в вашем штате. В Калифорнии также существуют дополнительные правила и положения по тонированию автомобильных стекол, поэтому убедитесь, что вы прочитали все об этом ниже 9.0003

Затемнение окон в Калифорнии

Процент видимого света, пропускаемого через окна вашего автомобиля, называется VLT: пропускание видимого света. Процент света, пропускаемого через вашу пленку и стекло в Калифорнии, очень специфичен и различен для автомобилей-седанов, внедорожников или фургонов.

Затемненная тонировка для седанов:

Ветровое стекло: Неотражающая тонировка допускается на верхних 4 дюймах ветрового стекла.

Передние боковые окна: Пленка послепродажного обслуживания должна пропускать более 88% света или не менее 70% VLT в сочетании с тонированными на заводе окнами.

Задние боковые окна: можно использовать любую степень затемнения.

Заднее стекло: Можно использовать любой оттенок.

Затемненная тонировка для седанов:

Ветровое стекло: Неотражающая тонировка допускается на верхних 4 дюймах ветрового стекла.

Задние боковые окна: Можно использовать любую темноту.

Заднее стекло: Можно использовать любой оттенок.

Отражение тонировки окон в Калифорнии

Тонировка окон может отражать падающий свет и уменьшать блики и тепло. Калифорнийский закон о тонировке окон разрешает определенное отражение окна при использовании оттенка, поэтому обязательно обратите на это внимание.

Отражатель тонировки для седанов:

Передние боковые окна: Не должно быть более отражающим, чем стандартное окно.

Задние боковые окна: Светоотражающая способность не должна быть больше, чем у стандартного окна.

Отражающая тонировка для седанов:

Передние боковые окна: Светоотражающая способность не должна быть больше, чем у стандартного окна.

Задние боковые окна: Светоотражающая способность не должна быть больше, чем у стандартного окна.

Другие правила и нормы штата Калифорния в отношении тонирования окон:

В Калифорнии действует несколько других важных законов, правил и положений, касающихся тонирования окон. Они включают следующее:

Боковые зеркала: Двойные боковые зеркала необходимы, если заднее стекло тонировано.
Цвета с ограничениями: Законы штата Калифорния об оттенках не разрешают использование красных, янтарных или синих оттенков. Боковые стекла должны быть бесцветными.
Сертификаты: производители пленки должны сертифицировать пленку, которую они продают в штате, а водитель должен иметь при себе сертификат.
Наклейки: Законодательство штата требует сертификат или наклейку от установочной компании, а также название и адрес производителя.
Исключения по медицинским показаниям: Закон штата Калифорния допускает исключения по медицинским показаниям для более низкой тонировки всех окон.

Имейте в виду, что законы и правила штата Калифорния в отношении тонировки могут интерпретироваться по-разному в вашем округе или по месту жительства. Мы всегда рекомендуем дважды проверять нашу информацию в местном DMV или правоохранительных органах.

Источник: https://www.tinting-laws.com/california/

Неотражающая пленка разрешена на верхних 4 дюймах ветрового стекла. Водительская дверь должна пропускать более 70% света. На задних пассажирских дверях и заднем стекле можно использовать любую затемнение. Законы об оттенках одинаковы в Вакавилле и Диксоне. Калифорнийский закон об окнах. Могу ли я наклеить послепродажную тонировку стекол автомобиля на окна своего автомобиля? Ветровое стекло, а также передние стекла со стороны водителя и со стороны пассажира не подлежат послепродажной тонировке. Если заднее стекло покрыто пленкой, автомобиль должен иметь наружные зеркала заднего вида с обеих сторон. Закон запрещает любому лицу управлять любым автомобилем с любой оконной пленкой, выставленной, установленной, прикрепленной или нанесенной на ветровое, боковое или заднее стекло, за некоторыми ограниченными исключениями. Однако закон, вступивший в силу 1 января 19 года.99, освобождает от указанного выше запрета прозрачную, бесцветную и прозрачную тонировку автомобильных стекол, которая устанавливается, прикрепляется или применяется к передним стеклам со стороны водителя и пассажира с конкретной целью уменьшения ультрафиолетовых лучей. Если, как или когда этот материал порвется, покроется пузырями или иным образом изношен, его необходимо удалить или заменить.

Часто задаваемые вопросы по автомобильному оборудованию

Как узнать, легальна ли моя тонировка окон?

Красная, желтая, янтарная тонировка с мерцающим эффектом и светоотражающая тонировка стекол запрещены для всех транспортных средств.

Запрещена тонировка лобового стекла любого транспортного средства ниже линии AS1 или на расстоянии 5 дюймов от верхней части лобового стекла, в зависимости от того, что меньше.

На легковых автомобилях, кабриолетах и универсалах:

Все окна с дополнительной тонировкой должны иметь светопропускание не менее 35 процентов.

На многоцелевых транспортных средствах, фургонах и грузовиках класса «Е» с полной массой транспортного средства (GVWR), равной или менее 10 000 фунтов:

Окна дверей водителя и правого переднего пассажира с дополнительной тонировкой должны иметь светопропускание не менее 35 процентов.

Все остальные окна можно тонировать до любой степени затемнения.

Какая максимальная высота бампера для автомобиля? И как вы его измеряете?

максимальная высота бампера для легкового автомобиля класса А – 20 дюймов, класс M многоцелевой автомобиль и пикапы класса E зарегистрированы на 10 000 фунтов стерлингов полная масса транспортного средства (GVWR) или менее составляет 28 дюймов, пикап класса E. грузовики с зарегистрированной полной разрешенной массой более 10 000, но не более 18 000 фунтов — это 30 дюймы. Измеряется от ровной поверхности дороги до самой нижней точки бампер. Для автомобилей с пластиковыми накладками на бампер требуется измерение бампера. от фактического бампера за крышкой. Свяжитесь с нашим отделом автомобильной безопасности Отдел правоприменения по адресу [email protected] для получения дополнительной информации.

Я хочу установить на свой автомобиль дополнительное оборудование. Я не уверен, законно это или нет. У кого я могу проверить?

Дорожное оборудование должно быть идентифицировано и маркировано производителем как соответствующее DOT.

Любое оборудование с маркировкой для ограниченного использования, например, «только для бездорожья», «только для гонок» или «не для использования на шоссе», не разрешается использовать при эксплуатации автомобиля на дорогах. специальное использование не может мешать регулируемому оборудованию или работать вместе с ним, а также не может использоваться при эксплуатации транспортного средства на дороге. Свяжитесь с нашим отделом по обеспечению безопасности автомобилей по электронной почте по адресу [email protected] для получения дополнительной информации.

Я только что получил заказ на ремонт оборудования для обеспечения безопасности. Как мне соблюдать?

На копии SERO, которую вы получили, вы увидите дефект(ы), из-за которых вы были процитированы. Те, кто отмечен звездочкой ( * ), могут быть осмотрены сотрудником любого полицейского управления, участвующего в программе SERO. Для дефектов без звездочки вы должны доставить автомобиль на сертифицированную станцию техосмотра, и они должны подтвердить, что дефект(ы) был устранен. После подтверждения ремонта отправьте SERO по адресу, указанному в полученной вами копии, или по электронной почте по адресу [email protected]

Вопросы SERO можно направлять по тому же адресу электронной почты.

Чтобы найти лицензированную инспекционную станцию, посетите https://egov. maryland.gov/msp/vsi/lookup#!/

Персонал ASED может помочь с вопросами SERO в определенных отделениях MVA. Вот ссылка на адреса и часы работы филиалов MVA: Часы работы и офисы MVA

Законны ли цветные фары?

Фары должны излучать белый свет, любой другой цвет запрещен. Любая необходимая лампа, линза или отражатель, закрытые каким-либо объектом или экранированные непрозрачным материалом, или любые налобные фонари, оснащенные прозрачными, тонированными или сетчатыми крышками неоригинального производства, запрещены. Для получения дополнительной информации см. Закон штата Мэриленд.

Могу ли я использовать шипованные зимние шины на своем автомобиле?

Если автомобиль зарегистрирован в округах Аллегани, Кэрролл, Фредерик, Гарретт или Вашингтон, шипованные шины можно использовать в период с 1 ноября по 31 марта.

Как передать право собственности на автомобиль в Мэриленде?

Обычно все, что вам нужно, это право собственности, подписанное обеими сторонами, техосмотр транспортного средства и способ оплаты налогов и сборов за право собственности. Дополнительную информацию можно получить на сайте mva.maryland.gov.

Я купил подержанный автомобиль, и мне необходимо проверить идентификационный номер транспортного средства (VIN), прежде чем я смогу его зарегистрировать. Как я могу получить VIN-проверку?

Вы можете позвонить в местную казарму полиции штата Мэриленд, и дежурный офицер поможет вам назначить встречу.

Список местных казарм на веб-странице MDSP: Все казармы полиции штата

Как мне получить право собственности на утилизированный или самостоятельно собранный автомобиль?

Через Управление транспортных средств, веб-сайт спасенного автомобиля: https://mva.

Договор по ремонту автомобиля образец: Договор на оказание услуг по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта – версия от 2023 года

Posted on 16.06.202327.04.2023 by alexxlab

Страница не найдена | Автосервис в Ташкенте

АВТОТЕХЦЕНТР

СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ОБСЛУЖИВАНИЯГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА!

Услуги

Автотехцентр «CARBOX» — это современный подход к обслуживанию автомобилей в Ташкенте. Мы предлагаем широкий спектр высококачественных услуг для Всех видов автомобилей. У Нас работают только профессионалы, у нас только лучшее и качественное оборудование. Европейское качество обслуживания с контролем качества и гарантией надежности всех проделанных работ.

Ремонт двигателя

Ремонт, диагностика и обслуживание двигателя

Электрика

Профессиональный ремонт, диагностика и обслуживание электрики автомобиля

Ходовая часть

Профессиональный ремонт, диагностика и обслуживание ходовой части автомобиля

Шиномонтаж

Вулканизация, развал-схождение, балансировка, установка и монтаж

Ремонт АКПП

Профессиональное обслуживание и ремонт коробки передач

Шумоизоляция

Профессиональная шумоизоляция любых моделей автомобилей

Чистка инжекторов

Диагностика топливной системы, чистка на стенде инжекторов

Мелкий ремонт

Технический ремонт и обслуживание мелких деталей автомобиля

Диагностика

Профессиональная компьютерная диагностика автомобиля

Кузовные работы

Покраска, полировка, удаление вмятин, полное и частичное восстановление кузова

Примеры работ нашего автотехцентра

Вмятина на заднем левом крыле Chevrolet Lachetti. Для ремонта вмятины на крыле понадобилось снять колесо, подкрыльник. Времени затрачено около 3х часов. Стоимость выпрямления вмятины — 100000 сум

Автомобиль Toyota. Реконструкция задней левой части автомобиля, кузовные работы, исправление крыла и бампера автомобиля

Возникла проблема с автомобилем?
Наши мастера всегда на связи:

200 01 20

или оставьте заявку и мы Вам перезвоним в удобное для Вас время

Как мы работаем

«CARBOX» — это современный автосервис полного цикла в Ташкенте. Мы предлагаем нашим клиентам только высокое качество обслуживания, благодаря профессиональному подходу к каждой детали! У нас работают только высоко подготовленные, квалифицированные работники. У нас есть все необходимое оборудование, которое отвечает последним требованиям и новейшим стандартам качества! В отличии от других автосервисов Ташкента — мы предлагаем нашим клиентам широкий спектр услуг! В нашем автосервисе Вы получаете гарантию на все услуги и «Контроль Качества»! Доверьте свой автомобиль профессионалам!

Предварительная запись

Предварительная запись по звонку или электронной записи

ПРИЕМ АВТОМОБИЛЯ СОСТАВЛЕНИЕ ЗАКАЗА

Прием автомобиля, формирование заказ-наряда, запись пожелании автолюбителя

КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА. ПОДГОТОВКА К ВЫДАЧЕ

Проверка и документирование качества проведенных работ, подготовка счета и автомобиль к выдаче

ВЫДАЧА АВТОМОБИЛЯ. РАЗЪЯСНЕНИЕ ПО СЧЕТУ

Разъяснения какие работы были проведены и выдача автомобиля

Почему стоит выбрать именно нас

ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Мы используем в работе только профессиональное оригинальное оборудование отвечающие европейским стандартам качества!

КВАЛИФИЦИРОВАННЫЕ СОТРУДНИКИ

Мы очень серьезно подходим к подбору персонала. Все наши сотрудники имеют большой опыт работы и высокий профессионализм!

БОЛЬШОЙ АССОРТИМЕНТ АВТОЗАПЧАСТЕЙ

У нас большой ассортимент оригинальных и альтернативных запчастей всех мировых брендов от лучших в Узбекистане поставщиков!

ГАРАНТИРОВАННОЕ
КАЧЕСТВО

Все оказываемые нами услуги проходят жесткий контроль качества, благодаря чему мы даем гарантию на все оказываемые нами услуги!

ТОЧНЫЕ СРОКИ
ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

Профессионализм наших сотрудников позволяет четко определить сроки выполняемых работ и выполнять всю работу точно в срок!

ПРИЕМЛЕМАЯ
ЦЕНОВАЯ ПОЛИТИКА

Стоимость работ определяется четкой ценовой политикой с учетом высокого качества, без завышения цен. Для Вашего удобства форма оплаты — любая!

Наши клиенты

Позвонить

404 Not Found

Записаться на сервис Ford

Раскрыть меню

Запрашиваемая Вами страница не найдена. Вернуться на главную.

Записаться на конкретные дату и время Вы можете самостоятельно в Личном кабинете.

Или наш специалист свяжется с Вами и подберет удобные для Вас дату и время обслуживания — для этого заполните и отправьте заявку.

Поля, обозначенные *, обязательны для заполнения

Имя, фамилия *

Телефон *

Неверно введён номер

Номер введён корректно

Марка автомобиля

Модель

Комментарий

Поля, обозначенные *, обязательны для заполнения

Имя, фамилия *

Телефон *

Неверно введён номер

Номер введён корректно

Марка автомобиля

Модель

Комментарий

Ford Transit 350 EL Фургон изометрический

Двигатель: 2. 2 TDCi
Тип топлива: Дизель
Объём двигателя: 2,198 см³
Мощность двигателя: 92 кВт/125 л.с.
Коробка передач: 6МТ
Цвет кузова: Белый
Тип привода: RWD
Количество мест: 2+1
Срок поставки: По согласованию

ЦЕНА по прайсу 2 698 830 RUR по курсу НБРБ на 14. 05.21 87 135 BYN

Заводская комплектация

Стандартное оборудование
Передние брызговики
Широкие боковые пластиковые молдинги по бокам кабины
Пластиковый бампер черного цвета
Зеркала заднего вида с электрорегулировками, подогревом и сигналом поворота
Передние электростеклоподъемники с функцией открывания / закрывания одним нажатием с водительской стороны
Легкая тонировка стекол
Аудиоподготовка: 2 динамика, проводка, антенна
Маршрутный компьютер
Программируемый предпусковой отопитель (без пульта дистанционного управления)
Антиблокировочная система (ABS)
Система курсовой устойчивости (ESP)
Система помощи при трогании в гору (HLA)
Система помощи при экстренном торможении (EBA)
Сиденье водителя с подлокотником, c механическими регулировками, регулировкой по высоте, текстильной обивкой
Сдвоенное пассажирское сиденье, откидной столик в спинке пассажирского сиденья, текстильная обивка

Показать всё

Подушка безопасности водителя
Полноразмерное запасное колесо
Система «ЭРА Глонасс»
Базовая рама надстройки
Основание/пол надстройки
Задний верхний стоп-сигнал
Контурные фонари задние
Внутреннее освещение задней надстройки
Наружное обрамление из окрашенного профиля белого цвета и стеклопластиковых угловых накладок, рамы задней двери из окрашенных оцинкованных профилей с верхним водоотводящим козырьком белого цвета.
Наружная обшивка крыши-стеклопластик армированный толщиной 1,5мм белого цвета
Наружная обшивка стен, двери — стеклопластик армированный толщиной 1,5мм белого цвета.
Внутренняя обшивка- стеклопластик толщиной 1,2мм белого цвета
Усиление под последующую установку комплекта рефрижератора
Задние двери Двухстворчатые, угол открывания 270А
Уплотнители задних дверей резиновые многолепестковые
Петли задних дверей (оцинкованные)
Запорные штанги задних дверей (оцинкованные)
Поручень задней двери
Подножка-лестница задних дверей откидная (оцинкованная)
Резиновый отбойники безопасности при движении задним ходом
Фиксаторы задних дверей в открытом положении (оцинкованные)
Боковые габаритные огни
Задние брызговики в сборе

Дополнительные опции

Зеркала заднего вида на длинном кронштейне
Пакет «Сдвоенные задние колеса»
Сердцевина фургона из цельного листа пенополеуретана. Совместима только с будкой Плакметалл (350 LWB EF)
Боковая защита из алюминиего профиля
Пакет «Подготовка к эксплуатации»:
Подогреватель топливного фильтра; резиновые коврики в кабину;
Антигравийная плёнка — угловая накладка двери R,L, к-т 2шт

Гарантия на автомобиль

2 года без ограничения по пробегу
12 лет от сквозной коррозии кузова
2 года на лакокрасочное покрытие

Межсервисный интервал

Один раз в год или через 20 000 км пробега автомобиля

Страна происхождения товара — Российская Федерация

Контактное лицо

Персональный менеджер — Лопатин Сергей Александрович

+375445057759

[email protected]

Ford Transit 350 EL Грузовой (фургон)

Двигатель: 2. 2 TDCi
Тип топлива: Дизель
Объём двигателя: 2,198 см³
Мощность двигателя: 92 кВт/125 л.с.
Коробка передач: 6МТ
Цвет кузова: Белый
Тип привода: RWD
Количество мест: 2+1
Срок поставки: По согласованию

ЦЕНА по прайсу 2 661 150 RUR по курсу НБРБ на 14. 05.21 90 644 BYN