Автомобили экологически чистые: ТОП-10 экологичных машин, которые можно купить в России прямо сейчас — CARobka.ru

Новости | AXIS Петербург — Официальный дилер Citroen

CITROËN совершенствует не только свои автомобили, но и качество обслуживания клиентов. Для них разработаны новые программы: — eTouch включает в себя широкий спектр услуг, в том числе: аварийный вызов и телефонные консультации, которые доступны благодаря специальной SIM –карте, а также виртуальная сервисная книжка и доступная через Интернет услуга «еcodriving»; WiFi on board – теперь пассажир любой модели CITROËN может подключаться к Интернету не выходя из машины, превращая тем самым каждую поездку в удовольствие.

CITROËN DS: все только начинается
В феврале 2009 года компания CITROËN сообщила важную для автомобильного мира новость, анонсировав рождение инновационной модельной линейки DS. Ее появление ознаменовало новый этап в истории марки, основополагающая концепция которой заложена в слогане «Créative Technologie». Бескомпромиссная и смелая, линейка DS – это удовольствие от вождения, утонченные линии и новый взгляд на современный автомобиль. После успешной презентации модели DS3, CITROËN представляет два новых концепт-кара — DS3 Racing и DS High Rider.

DS3 RACING: автомобиль со спортивным характером
Имя CITROËN уже сейчас вписано в историю автомобильного спорта золотыми буквами: компания является пятикратным Чемпионом мира в классификации Конструкторов в классе WRC, а пилот Себастьян Лоэб и штурман Даниэль Элена обладателями 6 Чемпионских титулов. Очередной вехой в автоспортивной истории Марки станет появление в ее модельном ряду новой модели — Citroën DS3 Racing. Инженеры спортивного подразделения Citroën Racing взяли за основу уже существующую модель и адаптировали ее к условиям и требованиям спортивной езды.
Концепт-кар на 100% является спортивным автомобилем. Как и любое другое детище Citroën Racing, спортивный DS3 отличают карбоновые вставки и специальное оборудование, которое необходимо для активной езды. Под капотом новинки разработанный Citroën Racing 1,6-литровый турбодвигатель мощностью 200 л.с. Особое внимание инженерное бюро Citroën Racing уделило доработке шасси и ходовой части автомобиля. Основной задачей инженеров стало стремление усилить эмоции водителя за рулем и обеспечить четкий контроль над дорогой.

DS HIGH RIDER: динамизм, компактность, эксклюзивность
Citroën делает следующий шаг к формированию будущего линейки DS и представляет концепт-кар DS HIGH-RIDER. Современный взгляд на динамику предполагает компактность в качестве основной ценности и открывает путь к еще более ярким ощущениям, новым переживаниям и особому удовольствию от вождения. Технологическое новаторство концепт-кара заключается в дизель-электрическом силовом агрегате Full Hybrid. Не отказываясь от очарования традиционных купе, CITROËN предлагает по-новому взглянуть на отражение динамики во внешности автомобиля. В этой модели, обличенной в новую форму – ненавязчивую, неагрессивную и подчеркнуто современную — однозначно читаются динамичность и обещание увлекательной езды.

CITROËN: активное участие в решении экологических проблем
Уже несколько лет придерживаясь политики, направленной на снижение потребления топлива и уменьшение количества выхлопов, компания CITROËN по праву считается одним из лидеров автомобильного рынка по вовлеченности в решение проблем экологии:

  • 1/3 от всех продаваемых компанией автомобилей выделяют не более 120 гр CO2 на 1 км пути;
  • 42 % продаваемых Маркой автомобилей имеют уровень выбросов CO2 не более 130 гр на 1 км;
  • Разработаны специальные версии моделей C3 и DS3 с минимальным количеством выбросов CO2 — 99 гр/км;
  • С 2010 года компания приступает к широкому применению системы Stop&Start второго поколения;
  • В 2011 году компания планирует запуск новой модели DS5 Full Hybrid.

В модельном ряду Марки широко представлены автомобили, отличающиеся щадящим отношением к окружающей среде. Более того, самые «экологически дружественные» модели CITROËN получили специальное обозначение Airdream®.

 

C3 PICASSO e-HDi: новый подход к политике долговременного развития
CITROËN запускает новую гамму продуктов под именем e-HDi. Это обозначение будет применяться по отношению к автомобилям с применением инновационных технологий, в том числе микро-гибридной системы Stop&Start нового поколения. Данная технология обеспечивает экономичность двигателя и снижение количества выбросов CO2, благодаря частичному восстановлению заряда в батареях во время торможения и замедления автомобиля – и все это без ущерба для комфорта водителя и пассажиров. Имея под капотом 1,6-литровый турбодизельный двигатель HDi, демонстрационная модель C3 Picasso e‑HDI оснащена системой Stop&Start второго поколения, а также роботизированной механической коробкой передач. Кроме того, в CITROËN C3 Picasso e‑HDI воплощены все самые прогрессивные разработки компании в рамках программы долговременного развития:

  • крыша из поликарбоната имеет 70 фотогальванических элементов общей мощностью 160 Вт. Это позволяет перезаряжать батареи и реже использовать генератор переменного тока, что в свою очередь приводит к снижению потребления топлива;
  • при создании автомобиля пользовались экологически чистые материалы, доля которых составила почти 20 %. Из такого рода материалов, выполнены коврики в салоне, обшивка сидений, колесные колпаки и даже топливный бак. Компания CITROËN задалась целью к 2011 году прийти к использованию 20 % экологически чистых материалов в конструкции каждой новой модели.

 

C-ZERO: 100 % электрический
НУЛЕВОЙ уровень потребления бензина, НУЛЕВОЙ уровень выбросов CO2, НУЛЕВОЙ уровень шума! Компания CITROËN выводит на рынок нового представителя компактных 100% электрических автомобилей — модель C-ZERO. Задуманная как удобная и практичная городская машина, C-ZERO призван максимально облегчить передвижение по городу, благодаря компактным габаритам, быстрой подзарядке батарей и высокому запасу хода, позволяющему свободно передвигаться по городу в течение целого дня, — и все это в полной тишине, которая заставит вас позабыть о городской суматохе и шумных улицах. Компания CITROËN воплотила в этом проекте максимум креативности и высоких технологий, чтобы уже сегодня удовлетворить потребности завтрашнего дня! Имея в активе продаж более 5 500 электромобилей CITROËN обладает в этой сфере бесценным опытом и имеет все предпосылки к тому, чтобы стать лидером этого развивающегося стремительными темпами и нацеленного на будущее сегмента автомобильного рынка.

CITROËN C-ZERO, который поступит в продажу в конце 2010 года, станет второй полностью электрической моделью Марки после спроектированного вместе с компанией Venturi автомобиля Berlingo First Electrique.

Одновременно с запуском модели C-ZERO, компания CITROËN предложит новую услугу, облегчающую эксплуатацию автомобиля завтрашнего дня. Так, все клиенты CITROËN, зарегистрировавшиеся на сайте и получившие специальный номер, будут иметь возможность максимально упростить свое передвижение по городу, пользуясь всей гаммой продукции CITROËN. Жители крупных городов после простого клика мышкой или телефонного звонка смогут получить в свое распоряжение автомобиль CITROËN – непосредственно к месту вызова. Уже сейчас вступили в действие специальные программы для корпоративных клиентов Business LLD. Ближе к концу года всем французским, а затем и европейским клиентам CITROËN будет предложен расширенный спектр услуг, позволяющий максимально упростить и разнообразить поездки за рулем, включая предоставление электромобиля.

Таким образом, компания CITROËN делает все для своих клиентов, чтобы любая поездка стала максимально приятной.

SURVOLT: яркий , нарушающий все запреты, заряженный энергией! Модель Survolt – еще более прогрессивная, не похожая на другие и меняющая все представления разработка CITROËN в сфере электромобилей. Прообразом электрической модели CITROËN стал концепт-кар Revolte, представленный на автосалоне во Франкфурте в прошлом году. Survolt идет вразрез с привычными представлениями и предлагает совершенно новое видение автомобиля будущего. Survolt – это идеальное сочетание яркой внешности и ультра-модного дизайна с достойными динамическими характеристиками. Дерзость задумки состоит в том, что при впечатляющих динамических показателях под капотом автомобиля находится электродвигатель. Стремление превзойти ожидания, сделать еще один шаг на пути к совершенству, не бояться смелых решений и все время создавать что-то новое, — все эти качества заложены в марке CITROËN. Перевернуть привычные представления, отказаться от банальных решений, стать примером для остальных и постоянно удивлять публику — однажды выбрав такой путь, CITROËN по прежнему верен себе. Все 90 лет своего существования Марка находится в непрерывном поиске инновационных решений, разрушая устоявшиеся стереотипы своей эпохи. Survolt дарит новое представление об автомобиле. Объединяя в себе яркую внешность и стремление быть первым на дороге, этот автомобиль является более спортивной и мужественной версией концепта Revolte, его еще более органичным продолжением.

CitrOËN: новый уровень сервиса
Слоган «Crеative Technologie», провозглашенный CITROËN год назад, находит свое воплощение не только в обновлении модельного ряда, но и в расширении спектра услуг для клиентов.

eTouch:широкий выбор опций «на борту» автомобиля
eTouch – это новая сервисная услуга CITROËN, которая будет предложена европейским клиентам практически для всех моделей Марки в течение 2010 года. Новое предложение будет среди прочего включать возможность аварийного вызова, телефонные консультации, которые доступны благодаря специальной SIM-карте, а также виртуальную сервисную книжку и Интренет-услугу «еcodriving». При этом звонки через систему eTouch будут выполняться в совершенно автономном режиме, ведь eTouch имеет собственный модуль GPS и отдельную SIM-карту, которая не требует специального подключения и не ограничена по длительности звонков. Автомобили будут оснащены особыми кнопками:
— «SOS» — для аварийного вызова (сигнал может посылаться автоматически в случае ДТП)
— «Двойной шеврон» — для телефонных консультаций. Обе эти услуги совершенно бесплатны и доступны 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.
Появление системы eTouch сделает доступной и удобной целую гамму новых услуг CITROËN – и все это, не выходя из автомобиля.

WiFi on board: АВТОмобильный Интернет
Компания CITROËN разработала новую систему подключения к сети Internet прямо из салона автомобиля. Благодаря пакету WiFi on board каждый пассажир сможет подключиться к сети Интернет, не выходя из машины. Предлагаемая в качестве опции, без абонентской платы, эта система обеспечивает беспроводное подключение к Интернет через SIM-карту со специальным Интернет-портом 3G/3G+. При этом оператора подключения клиент выбирает самостоятельно. Благодаря WiFi on board, пассажиры автомобилей CITROËN смогут пользоваться Глобальной сетью во время поездки, не теряя драгоценного времени даже в пути.

40-летие Citroën SM: «CRЕATIVE TECHNOLOGIE», опережая эпоху
Участие в 80-ом Автосалоне в Женеве – это событие особой значимости для марки CITROËN. Ведь ровно 40 лет назад – 11 марта 1970 года на этом автошоу состоялась мировая премьера легендарной модели SM – одного из самых популярных автомобилей класса GT, который впоследствии стал «королем» дорог, благодаря своим выдающимся динамическим показателям и легкости в управлении при любых дорожных условиях. И 40 лет спустя, философия «Crеative Technologie» не утратила своей актуальности.

Ограничения для автомобилей по экологическим классам начнут действовать с 1 июля

На территории Российской Федерации с 1 июля начнут действовать ограничения для автомобилей, в регистрационном свидетельстве которых не указан экологический класс, либо указан, но не соответствует ограничениям, которые установлены на определенных территориях, не смогут туда заезжать.

В России в 2018 году были приняты и введены в Правила дорожного движения знаки, связанные с экологией. Знак «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств » запрещает движение транспорта ниже указанного на табличке экологического класса. По началу, для автомобилей, у которых экокласс не был указан, ограничений не было.

Из сообщения «Парламентской газеты» следует, что с 1 июля 2021 года в данных правилах появится еще один пункт: «Проезд в «чистые» зоны запрещается машинам, у которых экологический класс не определен». Если в документах в графе «экологический класс» будет стоять прочерк, то сотрудники ГИБДД имеют право автоматически приравнять экокласс такого автомобиля к «Евро-0» и подвергнуть автовладельца штрафу.

По данным агентства «Автостат», на 1 января текущего года в России насчитывалось 45 млн. автомобилей, из которых 23% имеют класс «Евро-5» и выше. В ГИБДД предложили автомобилистам обратиться в ведомство и упорядочить данные в документах, добавить в ПТС имеющийся экологический класс.

Глава ГИБДД Михаил Черников в 2019 году сообщал, что порядка 70% автомобилей в стране не имеют в водительских документах отметки об экоклассе.

На сегодняшний день регионы пока не могут определить, на каких территориях будут вводиться ограничения на въезд транспорта по экологическому классу, но лучше обратиться в ГИБДД заранее за дополнением к документам.

Вопрос о необходимости в России введения «экологически чистых зон» в ГИБДД впервые был поднят в июле 2017 года. Уже с 1 июля 2018 года были приняты новые дорожные знаки, ограничивающие въезд транспорта на отдельные территории в зависимости от их экокласса. И с 1 июля текущего года начнут действия новые ограничения для автомобилей по экологическим классам.

Насколько экологичны электрические грузовые автомобили по сравнению с топливными

Насколько экологичны электрические грузовые автомобили по сравнению с топливными

Адрес материала: http://bamap.org/information/smi/2020_10_02_128498/
Время распечатки: 16.07.2021 03:55:20
Источник информации: Транслер


Грузовики на электричестве – одна из тенденций развития транспорта будущего. Они значительно более экологичны по сравнению с обычным транспортом и даже могут двигаться автономно. Компании давно работают над соответствующими проектами, и первые прототипы уже бегают по дорогам. У них много преимуществ: они мощные, тихие и энергоэффективные и могут использоваться там, где главными приоритетами являются минимум выбросов и шума.

Однако в зависимости от места эксплуатации, интенсивности нагрузки и работы, которую необходимо выполнить, каждый вид транспорта имеет свои преимущества и недостатки, возможности и ограничения. Но будущее – за электродвигателями. Этот тренд поддерживают практически все автопроизводители, в том числе и специализирующиеся на грузовиках.

Проекты безэмиссионного грузового транспорта

На грузовые авто приходится свыше 25% выбросов CO2, и если ничего не предпринимать, к 2030 году они возрастут до 40%. Европейская федерация транспорта и окружающей среды пришла к выводу, что ситуацию может исправить лишь полная декарбонизация грузовых автомобилей – она должна быть достигнута к 2050 году и потребует тотального перехода на грузовики с нулевым уровнем выбросов. Этот проект направлен на то, чтобы привлечь внимание лиц, принимающих решения на национальном и глобальном уровне, и представить изменения, касающиеся перехода мирового сообщества на экологически чистые грузоперевозки.

Ранее усилия были сосредоточены на повышении эффективности обычных транспортных средств с ДВС. Фокусом нового проекта стал электротранспорт:

— оценка технических вариантов с точки зрения осуществимости, экономической эффективности, затрат на инфраструктуру и экологической совместимости;

— повышение осведомлённости лиц, принимающих решения, и автопромышленников о необходимости полной декарбонизации грузовиков;

— пропаганда изменений с целью ускорения разработки экологичных грузовых автомобилей и масштабных инвестиций в инфраструктуру;

— пересмотр дорожных сборов с 75% скидками для «чистых» грузовиков и обновлённая процедура сертификации.

Технические решения уже существуют и готовы к выходу на рынок (Mercedes, MAN, Tesla с электрическими модулями, Toyota с водородом, Siemens-Scania с питанием от контактной сети). Впрочем, можно обойтись и без новых разработок, требующих колоссальных капиталовложений. По исследованиям экспертов американской компании Motiv Power Systems, свыше 70% производящихся сегодня коммерческих грузовиков, фургонов, автобусов, мусоровозов, пожарных машин и даже седельных тягачей могут без особых затруднений стать электроприводными.

Новые концепции логистики

Ужесточение стандартов, создание нормативных баз и стимулов являются необходимыми шагами для сокращения загрязнений от тяжёлых грузовых авто. Кроме того, рассматриваются новые логистические решения. Среди самых перспективных – «Бесшумная ночная логистика для городских центров» (GeNaLog, Институт материальных потоков и логистики им. Фраунгофера), смещающая часть грузопотока в непиковые периоды за счёт использования электрических грузовиков и помогающая снизить выбросы на местном уровне. Особое внимание общественности привлёк и проект «альтернативная транспортировка в мегаполисах» (Smart City Loop) – товары подвозятся автономными электрическими грузовиками к городским окраинам со специальными микродепо, а внутри города транспортируются более мелким электротранспортом или, как вариант, под землёй по трубопроводам. Систему можно использовать и наоборот – например, для доставки тары, возврата и т.д. на окраины.

Особенности электрических грузовых автомобилей

по сравнению с топливными

Типичные задачи обычных и электрических грузовиков аналогичны – покрытие коротких/длинных маршрутов, транспортировка товаров и погрузка/разгрузка в начальных и конечных точках. Но у питающейся электричеством техники ограниченные возможности, и тут надо учитывать множество нюансов, например:

— какие расстояния нужно преодолевать во время работы?

— каков максимальный вес груза, который необходимо выдерживать и перемещать?

— как быстро грузовик должен это делать?

— в каких погодных и температурных условиях ему придётся работать?

Результат оценки достоинств электромобиля зависит от многих факторов. Холод, например, значительно снижает производительность аккумулятора, а подогрев сидений или наружных зеркал съедает электричество и сокращает запас хода. Агрессивное вождение и жара тоже оказывают негативное действие. У традиционных грузовиков слабых мест гораздо меньше, но они плохо влияют на экологический баланс. Кстати, вопреки расхожему мнению, у машин на сжиженном природном газе практически нет экологических преимуществ перед дизельными (а большинство грузовиков в настоящее время используют именно дизельные двигатели, эффективность бензиновых в грузовой сфере значительно ниже).

В анализе, совместно проведённом Некоммерческим институтом прикладной экологии (Eko-Institut, https://www.oeko.de/) и Международным советом по чистому транспорту (ICCT, https://theicct.org/), изучалось воздействие на природу, климат и людей различных типов грузовиков. Согласно результатам, выбросы грузовиков, работающих на СПГ, составляют от 969 до 1051 грамма углекислого газа на километр пробега в зависимости от используемого принципа сжигания. Дизельный грузовик ненамного грязнее – 1056 граммов на километр. Кроме того, исследование не ограничивалось выбросами углекислоты с выхлопными газами, но также учитывало процессы добычи топлива, переработки, транспортировки, хранения, заправки и т.д.

Однако и электрические автомобили нельзя считать полностью «чистыми». Когда дело доходит до экологичности, существует масса вредных веществ, и CO2 — только один из многих аспектов. «Вспомните о метане или закиси азота, гораздо более вредных. Или кобальте и меди, являющихся, помимо прочего, центральными компонентами флагманских продуктов мобильного общества – электромобилей» — говорит Фридрих Шмидт-Блик, выдающийся критик электромобильности. Огромное количество вредного содержимого скрыто в аккумуляторных батареях. Согласно исследованию Технического университета Граца, даже для маленького родстера Tesla требуется 24 килограмма меди, 67 килограммов кобальта или, как вариант, 69 кг никеля, и около 14 килограммов лития – разложение всех этих веществ означает массовое вторжение в природу. В тяжёлых коммерческих транспортных средствах их в разы больше.

«Эйфорические ожидания от электрогрузовиков совершенно неуместны» — резюмировал 82-летний химик, бывший вице-президент Вуппертальского института климата, окружающей среды и энергетики. По его словам, «для извлечения металлов необходимо переместить огромное количество ресурсов, а для получения 24 кг меди пожертвовать восемью тоннами природы». «То, что называют экологическим достижением, на самом деле не более чем показуха»- возмущается профессор. «Если вы хотите что-то сделать для окружающей среды, лечите причину, а не симптомы!» — призывает он в своей книге «Зелёная ложь».

Конечно, производители об этом не говорят. Автопром продвигает электрический флот в качестве альтернативы «грязному» транспорту: Mercedes рекламирует «автомобили завтрашнего дня», Tesla скандирует: «Никаких выбросов – никаких компромиссов». Но где правда? Если то, что подсчитал Шмидт-Блик, верно, то создатели электромобилей скрывают немало секретов.

Производство электричества влияет на экологический баланс

Учёные из Института энергетических и экологических исследований IFEU в Гейдельберге тоже много лет занимаются вопросами транспортной электрификации. Они проанализировали воздействие обычных автомобилей на окружающую среду, сравнив их с экологическими последствиями электромобилей на протяжении всего их жизненного цикла – от производства комплектующих и сборки до использования и утилизации. И пришли к удивительным результатам. В соответствии с их выводами, дизельный автомобиль, который обычно воспринимается как основной загрязнитель, в настоящее время имеет лучший углеродный след по сравнению с бензиновым приводом, учитывая значение CO2 без других загрязнений, а ДТ-агрегаты последнего поколения даже чище гибридов, где двигатель внутреннего сгорания сочетается с электромотором и аккумулятором, и электрических авто, загрязняющих природу косвенно. С помощью правильного экологического калькулятора (например, www.emobil-umwelt.de/index.php/en/online-tool) можно с точностью до грамма определить, насколько безопасны различные модели.

Альтернативные источники энергии и формы привода – широкое поле для экспериментов. Самые жаркие споры ведутся между сторонниками электромобилей и автомобилей на топливных элементах. Обе технологии претендуют на то, чтобы быть устойчивой и ориентированной на будущее альтернативой двигателю внутреннего сгорания. Однако на данный момент электромобили вырываются вперёд. По крайней мере, производители предлагают больше соответствующих моделей, инфраструктура развивается быстрыми темпами, а покупатели поощряются программами государственных субсидий. Топливные элементы тоже внедряются повсеместно, в том числе и в грузовики. Но такие автомобили отнюдь не более экологичны. Необходимый им водород производится путём электролиза, а тот, в свою очередь, потребляет много электричества (которое в нашей стране и многих других обычно поступает из полезных ископаемых – опять же, вред природе). И, собственно, ни один из используемых сегодня альтернативных топливных приводов не лишён выхлопных газов – просто они не так существенны, как в бензиновых и дизельных системах.

Основная проблема электромобилей – в происхождении тока, которым они заряжаются. Более двух третей его берётся из обычной сети. В Европе почти половина электроэнергии вырабатывается при сжигании бурого и каменного угля, а это самый грязный способ получения энергии, производящий около 550 г CO2 каждый киловатт-час. Для сравнения: Швейцария получает более половины электроэнергии за счет гидроэнергетики, и цифра снижается до 120 граммов. Следовательно, чем выше в этом процессе доля ветра, воды и солнца, тем больше пользы от электромобилей.

В классе небольших коммерческих автомобилей, применяющихся для поставок на короткие расстояния, и коммунальной техники полная электрификация в некоторых странах уже поставлена на поток. Но перевозки на дальние расстояния, выполняемые большегрузными автомобилями, с полностью аккумуляторным питанием затруднены из-за ограниченного диапазона хода. Текущие разработки сосредоточены на способах пополнения электроэнергии во время долгого путешествия. Например, контактно-электрические грузовики, способные подпитываться от воздушных или наземных энергетических линий, смогут преодолеть технические ограничения аккумуляторных технологий, но только после создания эффективной инфраструктуры. Идея жизнеспособна, хотя внедрение контактной сети – это огромные логистические, экономические и эксплуатационные проблемы.

Заключение

Причина озабоченности дорожных экологов – загрязнение окружающей среды из-за растущего грузового трафика, не в последнюю очередь связанного с набирающей обороты онлайн-торговлей. Почти пятая часть CO-выбросов приходится на коммерческие автомобили, многие из которых используются для доставки товаров жителям, магазинам и компаниям. Передовые концепции грузового транспорта и логистики могут помочь сохранить здоровье планеты.

Хотя экологический баланс электромобилей не так однозначно положителен, как уверяют производители, репутация классических бензиновых и дизельных систем в последние годы была серьёзно подорвана рядом экспертиз и скандалов. Вот почему многие страны ищут способы уменьшить воздействие транспорта на окружающую среду и продвигать экологически безопасные альтернативы. С этой позиции электрические грузовики – не идеальная, но многообещающая инновация с большим потенциалом.

Дизайн и программирование:
Abiatec

есть ли у них будущее

Загрязнение атмосферы вызывает серьезную озабоченность общественности, организаций по защите окружающей среды. Реальной альтернативой ДВС являются водородные транспортные средства и автомобили на электротяге.

Электричество или водород

В настоящее время существует актуальная проблема, которая заключается в том, что 60% электроэнергии, потребляемой во всем мире, производится на тепловых электростанциях. Для того чтобы обеспечить возросший спрос на электричество, придется сжигать углеводороды в еще больших количествах. Даже при полной замене ДВС электродвигателями произойдет перераспределение вредных выбросов, уменьшение будет не столь значительным. Концентрация CO2 в воздухе снизится в мегаполисах, но возрастет в местах расположения ТЭС. Кроме того, автомобиль не единственный источник загрязнения окружающей среды: об электрических кораблях, самолетах пока не идет даже речи.

Водородная энергетика в этом смысле предпочтительнее. Добыча водорода сопровождается микроскопическими, по сравнению со сжиганием углеводородов, выбросами токсичных веществ. Выхлоп автомобиля на водороде на 99,99% состоит из чистого водяного пара, безвредного для окружающей среды. Но тут возникают другие проблемы, которые носят экономический, технологический, инфраструктурный характер.

Как устроен водородный двигатель

Разработаны два вида двигателей работающих на водороде:

  • обычный ДВС, где вместо бензина используется водород;
  • с применением топливных элементов.

В первом случае используется все тот же двигатель внутреннего сгорания. Инженерные решения направлены на оптимизацию горения смеси водорода с воздухом, разработку системы питания и снижение взрывоопасности. Данная концепция распространения не получила. Водород, который отличается высокой чистотой, в камере сгорания контактирует с маслом. Поэтому отработанные газы, пусть в значительно меньшем количестве, но содержат токсичные компоненты. Помимо этого, эксплуатация таких автомобилей небезопасна, требует значительных затрат.

При использовании топливных элементов транспортное средство, которое приводится в движение водородным двигателем, принципиально является тем же электромобилем. Разница в том, что на чистой электротяге батарея заряжается от внешних источников, а в водородном автомобиле электроэнергия непрерывно черпается из топливных элементов.

Они состоят из двух камер, одна из которых является анодом, а другая катодом. Между ними находится мембрана. Все компоненты покрыты дорогостоящими редкоземельными металлами, играющими роль катализатора. В результате реакции гидролиза водород, находящийся в анодной камере, соединяясь с кислородом из атмосферного воздуха в катоде, превращается в водяной пар. Процесс сопровождается выделением свободных электронов, которые поступают в электрическую сеть автомобиля.

Такая схема значительно эффективнее, практически отсутствуют вредные выхлопы. Львиная доля усилий конструкторов направлена на развитие двигателей на топливных элементах.

Преимущества и недостатки водородных двигателей

Достоинства и недостатки силовых агрегатов с топливными элементами вытекают из особенностей водорода как топлива, технического уровня двигателей. Факторы, считающиеся безоговорочным достоинствами:

  • простота конструкции, соответственно, надежность;
  • КПД, превышающий таковой у бензинового двигателя, но уступающий электрическому;
  • отсутствие каких-либо шумов;
  • почти полное отсутствие вредных выбросов;
  • высокая мощность двигателей;
приемлемая автономность: современные водородные автомобили способны преодолевать на одной заправке до 500 километров.

Среди недостатков можно выделить следующие:

  • увеличенная масса автомобиля;
  • взрывоопасность водорода, которая резко повышается при наличии неисправностей в двигателе;
  • высокая стоимость эксплуатации автомобиля.

Реальная эксплуатация показывает, что километр пути на автомобиле с водородным двигателем обходится минимум на 50% дороже, по сравнению с бензиновым ДВС. Расход водорода в несколько раз меньше, чем бензина, но все перекрывает его цена.

В этом кроется главная проблема водородной энергетики. В виде соединений с другими веществами запасы h3 на Земле безграничны, но в чистом виде его почти нет. Для его получения используется сложная технология. К этому добавляются проблемы хранения, транспортировки, создания инфраструктуры.

Перспективы водородных автомобилей

Для того чтобы полноценно осветить на этот вопрос, необходимо точно знать цель, с которой бензиновый двигатель пытаются заменить водородным. Если речь идет о внедрении технически более совершенного двигателя, то в этом ракурсе перспективы водородоавтомобилей почти такие же, как и у бензиновых агрегатов, немного выше. ДВС, как бы он не совершенствовался, имеет принципиальное ограничение: низкий коэффициент полезного действия.

Водородный двигатель в этом смысле предпочтительнее, но уступает электромобилям. С другой стороны, обогреть салон чистым электричеством, без снижения автономности, невозможно: запас на автомобиле ограничен. Водородные двигатели таких проблем не знают: при гидролизе выделяется тепло.

Если приоритетом является экология, здесь водородный двигатель имеет приоритет перед остальными. Но не все так однозначно. Современные технологии добычи водорода находятся на таком уровне развития, что дешевле всего получать h3 путем сжигания газа или угля. При этом выделяется углекислый газ, для борьбы с которым и внедряют водородный автомобиль. Экологически чистые способы добычи водорода не обладают достаточной производительностью, значительно повышают его стоимость, которая и так немаленькая.

Если удастся разработать экономичную, производительную, экологически чистую технологию добычи водорода, автомобиль на таком топливе, без сомнения, получит широкое распространение. По эксплуатационным характеристикам он уже сейчас превосходит ДВС.

По сравнению с электрическим у водородного двигателя существует ключевое преимущество: на заправку водородом потребуется около 5 минут, тогда как зарядка батареи на специальных станциях занимает несколько часов.

Пресс-релизы — Пресса — Ford Sollers

8 СЕН2017

  • Состоялся первый публичный показ электрифицированного FordTransit, который примет участие в проекте по улучшению качества воздуха в Лондоне;
  • Передовая конструкция гибридного привода предусматривает передвижение на электрической тяге на расстояние до 50 с лишним километров; увеличить пробег помогает заслуживший множество наград двигатель FordEcoBoost, работающий в качестве электрогенератора;
  • Fordявляется No.1 по продажам в сегменте коммерческих автомобилей в Европе и в России*, а также первым массовым производителем фургонов, предложившим технологию подзаряжаемого гибрида для коммерческого автомобиля данного класса;
  • Ford ставит перед собой задачу предоставить своим клиентам полноценную линейку электрифицированных автомобилей. Серийное производство FordTransitCustomс гибридным подзаряжаемым приводом начнется в 2019 году.

МИЛЛБРУК, Великобритания, 8 сентября 2017 г. — Новый фургон Ford Transit Custom c подзаряжаемой гибридной силовой установкой, впервые был представлен публике в Великобритании. Динамическая презентация автомобиля, способного передвигаться исключительно на электрической тяге, состоялась на мероприятии Cenex Low Carbon Vehicle 2017 в городе Миллбрук (Великобритания).

Первый публичный показ автомобиля состоялся в преддверии масштабного проекта по испытанию коммерческих автомобилей Ford с подключаемым (подзаряжаемым от электросети) гибридным приводом. В рамках испытаний 20 гибридных Ford Transit в течение года будут работать в автопарках клиентов компании. Эксперимент, который начнется позже в этом году, поможет исследовать влияние коммерческих автомобилей на электротяге на качество воздуха в городе, а также изучить особенности их эксплуатации в типичной городской среде.

Серийное производство электрифицированных Transit Custom начнется в 2019 году в рамках глобального проекта Ford по обеспечению клиентов линейкой доступных и практичных электромобилей. Автомобиль оснащен высокотехнологичной гибридной системой, которая позволяет преодолеть расстояние более чем в 50 км без выбросов вредных веществ в атмосферу. Для увеличения пробега между подзарядками предусмотрен бортовой генератор электричества в виде высокоэффективного, завоевавшего множество наград двигателя EcoBoost рабочим объемом 1 л с турбонаддувом. Такое решение обеспечивает выдающуюся экономичность без ущерба для функциональности.

«Уже более 50 лет компании самого разного масштаба полагаются на Ford Transit, когда нужно, чтобы работа была выполнена любой ценой. Мы полны решимости продолжить эту традицию в эпоху электрического транспорта, — сказал Марк Харви (Mark Harvey), директор программы по созданию городского электрифицированного коммерческого автомобиля в Ford of Europe. — Видеть гибридные ‘Транзиты’ на дороге — захватывающий момент и важная веха в нашей истории, мы с нетерпением ждем возможности объединиться с нашими лондонскими партнерами и клиентами, чтобы изучить, как эти фургоны могут сократить вредные выбросы и расходы владельцев автопарков в городе».

Коммерческие автомобиле в Лондоне в обычный будний день совершают около 280 000 поездок, покрывая расстояние в 13 000 000 километров. Малотоннажные фургоны составляют 75% от грузового транспорта в часы пик, только в центральной части Лондона, по дорогам каждый час проезжают свыше 7 000 автомобилей этого класса.

«Более экологически чистые коммерческие автомобили, как те, что приняли участие в испытаниях, будут играть жизненно важную роль в снижении выбросов грузовым и коммерческим автотранспортом и помогут в решении проблемы качества воздуха в столице. Мы также будем изучать данные, собранные во время испытаний, которые станут бесценным ресурсом для нашей программы LoCITY, поощряющей коммерческие предприятия использовать более экологически чистые автомобили», — сказала Лили Мэтсон (Lilli Matson), директор транспортной стратегии государственного предприятия Transport for London.

Ford Transit на электротяге будут проходить испытания сразу в нескольких лондонских компаниях, а также в аэропорте Хитроу и полиции Лондона, которая будет пользоваться ими на ежедневной основе. Кроме того, 20 гибридных Ford Transit будут оборудованы передовыми телеметрическими системами, которые будут собирать данные об эксплуатации автомобиле в реальном времени. Это поможет понять, как можно сделать использование коммерческого автотранспорта на электротяге максимально эффективным в будущем.

Кроме того, в экспериментальных автомобилях будет использоваться технология геозонирования, которая может автоматически изменять настройки Transit на основе текущего местоположения каждого фургона. Это может быть использовано, например, для перехода гибридной системы в режим движения только с использованием электротяги, когда автомобиль въезжает в зону с ограничением по уровню выбросов в центральной части города.

Ford — первый массовый производитель, предложивший технологию подзаряжаемого гибридного привода в данном сегменте рынка коммерческих автомобилей. Подзаряжаемый гибридный привод позволяет автомобилю заряжаться от электросети для поездок с нулевым уровнем выбросов, в то время как компактный и экономичный двигатель EcoBoost генерирует дополнительную энергию для подзарядки батарей, когда это требуется. В электрифицированных Ford Transit Custom применяется технология последовательного гибридного привода, в котором колеса автомобиля приводятся в движение исключительно электродвигателем, без участия двигателя внутреннего сгорания.

Блок батарей представляет собой компактную конструкцию из литиево-ионных элементов с жидкостным охлаждением, расположенную в подполье грузового отсека фургона. При этом в кузове фургона полностью сохранен полезный объем пространства, предлагаемый стандартным Transit Custom с ДВС.

Технология подзаряжаемого гибрида предоставляет операторам коммерческого автотранспорта ряд дополнительных преимуществ. Помимо накопленной в батареях энергии, позволяющей преодолеть свыше 50 км с нулевым уровнем выбросов, в гибридном Transit Custom используется бензиновый двигатель для увеличения общего пробега до 500 км, что позволяет не беспокоиться о статусе заряда батарей. Автомобили с подзаряжаемым гибридным приводом также имеют увеличенную грузоподъемность по сравнению с электрическими автомобилями, в которых для движения используется исключительно энергия батарей, кроме того, подзаряжаемые гибриды можно быстро и просто подзарядить от бытовой электросети.

Ford Transit является бестселлером в сегменте коммерческих автомобилей как в Европе, так и в России*. Гибридный фургон Ford Transit Custom стал убедительным примером приверженности Ford планам глобальной электрификации линейки автомобилей Автопроизводитель и дочерняя компания Ford Smart Mobility инвестировали $4,5 млрд в создание электромобилей, которые предложат покупателям больше возможностей, эффективности и экономичности. В ближайшие пять лет Ford планирует представить 13 новых электрифицированных автомобилей, в том числе полностью электрический компактный внедорожник, который будет продаваться в Европе, Северной Америке и Азии.

Недавно Ford объявил об амбициозной стратегии электрификации модельной линейки в Китае и подтвердил, что к 2025 году 70% всех моделей Ford, продаваемых в Китае, будут предлагаться с электрифицированными версиями. В августе Ford подписал меморандум о взаимопонимании с Anhui Zotye Automobile Co., Ltd., крупным производителем полностью электрических автомобилей с нулевым уровнем выбросов в Китае. Компании изучат возможность совместного запуска новой линейки полностью электрических автомобилей на крупнейшем в мире автомобильном рынке.

Кроме того, Ford реализует совместный проект с Deutsche Post по производству специализированных фургонов доставки на электрической тяге. Это позволило Ford стать крупнейшим в Европе производителем электрифицированных среднетоннажных фургонов. До конца 2018 года будут построены 2 500 фургонов StreetScooter WORK XL на шасси Ford Transit, оснащенных электродвигателем с блоком батарей и кузовом, изготовленным по спецификациям Deutsche Post DHL.

# # #

* Среди коммерческих автомобилей иностранных брендов, по данным АЕБ за 2016 г. и 7 месяцев 2017 года.

Проверка фактов. Дизель против бензина: что больше портит воздух?

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Современные дизели оснащаются фильтрами, улавливающими мельчайшие частицы

Мировые продажи автомашин с дизельными двигателями упали в прошлом году на 17% по сравнению с 2016 годом.

Причиной тому главным образом распространившееся мнение об их экологической вредности.

Представители отрасли утверждают, что современные дизели на самом деле исключительно чистые, и обвиняют правительства и борцов за охрану окружающей среды в предубеждениях.

Действительно ли дизельные двигатели опаснее бензиновых, или их просто демонизируют в прессе.

Меньше, но хуже

Однозначного ответа нет, говорят независимые эксперты. Все зависит от конкретной марки автомобиля.

И дизельные, и бензиновые двигатели переводят химическую энергию в механическую путем сжигания топлива, но делают это по-разному.

Дизель потребляет в целом меньше горючего и соответственно выбрасывает в атмосферу меньше двуокиси углерода, чем бензиновый двигатель такой же мощности. Но выделяемые им мельчайшие частицы сажи считаются особо вредными для человека.

«Они проникают очень глубоко в легкие, вызывая раздражение, оседают на поверхностях, с которых кровь поглощает кислород, и способны попадать в саму кровь. Это повышает риск инсульта, сердечных приступов и астмы, особенно у людей, которые к ним предрасположены», — говорит Мэтью Локхэм, исследователь токсичных воздействий загрязнения атмосферы из университета Саутгемптона.

Однако новейшие дизели оборудуются специальными фильтрами.

«Фильтры задерживают до 99% мельчайших частиц, так что для современных дизелей этой проблемы больше не существует», — утверждает глава независимого исследовательского центра Emissions Analytics Ник Молден.

Автор фото, Getty Images

Возглавляемая им группа известна тем, что тестирует машины на ходу, тогда как автопроизводители проводят в основном стендовые испытания и на их основании получают сертификаты.

Кроме частиц сажи, дизели по сравнению с бензиновыми моторами выбрасывают больше двуокиси азота, продолжительный контакт с которой ухудшает функцию легких и провоцирует аллергию.

К счастью, современные технологии позволяют добиться хорошего результата и здесь. Экологический стандарт Евро 6, вступивший в силу в сентябре 2015 года, предусматривает снижение выбросов двуокиси азота вдвое для дизельных машин, выпущенных позже этого срока.

Британская ассоциация автопроизводителей и автодилеров в связи с этим утверждает, что современные дизели в экономическом отношении в основном соответствуют бензиновым по воздействию на окружающую среду.

Группа Emissions Analytics замечает, что ситуация все же не столь однозначна. Дело в том, что на дороге выбросы двуокиси азота резко, порой в 15 раз, превышают результаты стендовых испытаний. В целом, по оценке экспертов, бензиновые двигатели все-таки чище, но очень многое зависит от конкретной модели.

«Если взять 10% самых «чистых» дизелей и 10% самых «грязных» бензиновых двигателей, то разница будет, конечно, в пользу первых, и весьма существенная», — замечает Ник Молден.

С сентября прошлого года проверки на экологичность в реальных условиях сделались обязательными для новых моделей, производимых в ЕС. По словам специалистов, это должно дать более объективную картину.

Чтобы повысить экономичность бензиновых моторов, производители все шире используют технологию так называемого прямого впрыскивания, но это отрицательно сказывается на экологичности.

Так что спор между двумя видами двигателей далеко не завершен.

Производители грузовиков отреагировали на новые директивы ЕС по экологии

В феврале этого года в Европейском союзе были обнародованы грандиозные планы по сокращению вредных выбросов СО2 от грузовых автотранспортных средств — на 15% к 2025 году и на 30% к 2030 году. Производители грузовых автомобилей единодушно одобрили данные инициативы, направленные на сохранение окружающей среды. Однако, как пишет французское издание France Routes, все они утверждают, что достижение такой благородной цели зависит не только от них, но также и от других участников грузовых автоперевозок.

ACEA: требуется ускорить создание необходимой инфраструктуры АЗС

Отделение Ассоциации европейских производителей автомобилей (ACEA) по грузовым автомобилям считает, что выдвинутые ЕС требования по экологии являются очень серьезными и воплощение их в жизнь зависит не только от автопроизводителей. «Мы призываем государства-члены ЕС удвоить усилия по развитию необходимой инфраструктуры автозаправочных станций (АЗС) для автомобилей, использующих альтернативные виды топлива, которые все больше будут заполнять рынок для достижения поставленных ЕС целей», — заявил Эрик Жонаэрт, генеральный секретарь ACEA.

В Европейском союзе хотят сократить вредные выбросы СО2 от грузовых автотранспортных средств на 15% к 2025 году и на 30% к 2030 году (фото: Volvo Trucks)

Беспокойство АСЕА обусловлено полным отсутствием на сегодняшний день такой инфраструктуры. Нет никакой инфраструктуры для заправки и дозаправки грузовиков на  электрической и водородной тяге, а сеть АЗС для заправки грузовиков природным газом (сжатым или сжиженным) в Европе недостаточно развита.

Начиная с 2025 года производители автотехники должны будут поставлять на рынок 2% грузовиков с низким уровнем вредных выбросов. Но как такие автомобили будут ездить в отсутствие необходимой инфраструктуры АЗС? «Мы не сможем убедить перевозчиков покупать больше грузовиков на электрической и прочей тяге, если автомобили не смогут нормально заправляться в пути. Для того чтобы наши клиенты покупали и эксплуатировали грузовики с нулевыми вредными выбросами, должны быть созданы необходимые условия», — полагает Эрик Жонаэрт.

Также АСЕА с большим беспокойством констатирует, что многие мероприятия, необходимые для достижения поставленных ЕС целей по сокращению выбросов СО2, были отложены, — включая увеличение разрешенной длины автопоездов и поиски новых видов топлива.

Volvo просит финансовой поддержки

Роже Альм, президент Volvo Trucks, заявил: «Сокращение вредных выбросов от грузовых автомобилей — это очень важная задача для сохранения благоприятного климата. Поэтому неудивительно, что ЕС принял решение по сокращению выбросов СО2. Однако чтобы сократить переходный период и ускорить достижение поставленных целей, надо обеспечить большую финансовую поддержку тем клиентам, которые будут приобретать автомобили с альтернативными видами топлива».

В Volvo Trucks заявляют, что эксплуатация грузовиков на газовом топливе позволяет сократить выбросы СО2 на 20% по сравнению с дизельными моделями (фото: Volvo Trucks)

Что касается электрогрузовиков, то по заявлению Ларса Мартенссона, директора отделения Volvo Trucks по инновациям и окружающей среде, «данная технология развивается все большими темпами и при наличии необходимой инфраструктуры АЗС и мотивированной заинтересованности клиентов объемы производства могут заметно возрасти».

По поводу использования природного газа и биогаза он пояснил: «Эксплуатация Volvo FH на газовом топливе позволяет сократить выбросы СО2 на 20% по сравнению с дизельными грузовиками. При использовании биогаза устраняются вредные выбросы в так называемом цикле «от бака до руля» на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля».

Однако нельзя списывать со счетов автомобили на дизельном топливе, на которые приходится большая часть продаж Volvo Trucks: «С начала 1990-х годов потребление топлива и выбросы СО2 в грузовиках дальнего следования Volvo значительно сократились (на 20%). В разработке находятся и другие технические усовершенствования: более эффективные двигатели, более низкое сопротивление качению и лучшая аэродинамика. Каждый грузовик должен быть оптимизирован в соответствии со своей конкретной транспортной задачей».

Как подчеркивает Ларс Мартенссон, здесь не обойтись без помощи автоперевозчиков, которые приобретают транспортные средства: «Разработка мер финансовой помощи или предоставление налоговых льгот для тех, кто решает инвестировать в экологически чистые технологии, будет иметь большое значение. Новые технологии, способствующие сокращению выбросов СО2, должны быстро продаваться. Ускорение процесса технического осмотра и сертификации сможет облегчить внедрение инноваций в транспортном секторе. Если все заинтересованные стороны будут сотрудничать для достижения единой цели, мы сможем добиться значительного снижения воздействия вредных выбросов на окружающую среду».

Volvo Trucks были сформулированы следующие рекомендации:

  • Оптимизация логистики.
  • Упрощенный доступ к биотопливу.
  • Обучение водителей экономичному вождению.
  • Использование аэродинамических прицепов.
  • Улучшение дорожных стандартов.
  • Развитие возможностей использования грузовиков большой вместимости.

Scania: необходимо глобально изменить менталитет

Как заявил генеральный директор компании Scania Хенрик Хенрикссон, фирма придерживается тех же принципов: «Установление нормативов по выбросам выхлопных газов должно сочетаться с комплексным подходом к проблеме. Использование возобновляемых альтернативных видов топлива, обучение водителей, повышение эффективности логистики, новые технологии в системе трансмиссии и другие инновации будут необходимы для достижения поставленных задач».

Scania акцентирует свое внимание на создании электрогрузовиков, но отмечает, что в Европе нет необходимой инфраструктуры для зарядки таких автомобилей (фото: Scania)

Выполнение поставленных Scania задач должно привести к развитию устойчивой транспортной системы без использования углеродных ископаемых источников энергии. Также Scania работает над снижением потребления топлива на своих автомобилях и тем самым — над сокращением выбросов СО2. «Хотя Scania акцентирует свое внимание на создании электрогрузовиков, данная технология недоработана, потребительский спрос остается неопределенным, в Европе нет требуемой инфраструктуры для зарядки таких автомобилей. Без наличия необходимых АЗС для подзарядки электрогрузовиков их массовое внедрение на европейском рынке невозможно. Следует также развивать использование биотоплива и разработку автотранспортных средств с большей длиной и вместимостью. Подобные автопоезда длиной 25 м и более уже используются в Швеции, Финляндии и Дании, увеличивая тем самым эффективность перевозок», — заключает Хенрикссон.

Mercedes-Benz Tucks: энергетический баланс становится нормой

«Задача на 2025 год огромна, а на 2030 год — колоссальна. У наших инженеров есть масса вопросов», — говорит Жан-Марк Дисс, генеральный директор Mercedes-Benz Trucks France. Как мировой лидер в автомобилестроении, Daimler Trucks должен быть образцом и движущей силой в деле сохранения окружающей среды. Жан- Марк Дисс не верит ни в появление совершенно чистого топлива, ни в отказ от дизельного. «Решение проблемы проходит через энергетический баланс: мы сохраним большую долю дизельного топлива с улучшенными характеристиками и продолжим разработку автомобилей с нулевым уровнем выбросов, снизив тем самым средние показатели. Также не останутся без внимания автомобили на электрической тяге и на газовом топливе», — заключает гендиректор.

По мнению руководства Mercedes-Benz Trucks, следует прежде всего решить главную проблему: защита окружающей среды требует огромных инвестиций.

Эти инвестиции будут отражаться в конечной цене автотранспортного средства. Вопрос в том, окажется ли система автоперевозок грузов достаточно гибкой, чтобы обуздать и переварить этот рост цен. Новые технологии дорогие и требуют финансовых вложений, хотя не всегда известен их конечный результат.

OTRE: необходимо энергетическое соглашение для перевозок грузов автотранспортом

Организация европейских автоперевозчиков (OTRE) считает, что необходимо провести переговоры с участием всех заинтересованных сторон для обсуждения проблем использования альтернативных источников энергии на автотранспорте: рост цен на транспортные средства, оборудование специализированных АЗС и пр.

Было бы целесообразно заключить энергетическое соглашение, в котором следует отразить следующие положения:

  • Установить ежегодные целевые показатели по развитию альтернативных видов топлива для государственных органов, производителей автотехники, поставщиков горючего, заправочных станций. Если поставленные задачи не будут выполняться, то на виновных могут быть наложены штрафы.
  • Унифицировать национальные правила в области автомобильного транспорта: идентичные ограничения, финансовая помощь, политика в приобретении и регистрации транспортных средств и пр. Привлечь для этого государственные органы и представителей местных органов власти.
  • Вовлекать компании по эксплуатации автодорог в работу по переходу к альтернативным источникам энергии на транспорте.

 

Перевод с французского: Виктор Холопов

Краткая история экологически чистых автомобилей

Поскольку потребление топлива оказывает огромное влияние на качество воздуха в больших городах, к середине 1990-х годов забота об окружающей среде стала широко распространенной. Это побудило автопроизводителей начать массовое производство гибридных автомобилей. Первый успешный серийный гибридный автомобиль мог похвастаться революционным газоэлектрическим двигателем. Он появился на японском рынке в 1997 году, а затем был представлен во всем мире в 2000 году, и заставил автомобильный мир понять, что экологически чистые автомобили никуда не денутся.

Hyundai использует гибриды


Многие мировые бренды поспешили присоединиться к гибридной победе, выпустив свои собственные модели. На автосалоне в Сеуле в 2009 году Hyundai представила Elantra LPI Hybrid — LPI означает «впрыск сжиженного бензина» — который стал первым в мире гибридным автомобилем, оснащенным двигателем внутреннего сгорания, работающим на сжиженном нефтяном газе в качестве топлива. LPI Hybrid был первым, кто использовал литий-ионные полимерные батареи, разработанные Hyundai совместно со своими местными партнерами.Они отличались от традиционных литий-ионных батарей тем, что использовали более стабильный и огнестойкий сухой полимерный электролит вместо жидкости или геля.

За последнее десятилетие Hyundai зарекомендовала себя как лидер в области экологически чистых технологий, внедрив ряд инноваций, в том числе первый в мире серийный водородный автомобиль с топливным элементом ix35. Последняя модель компании, Hyundai IONIQ, является первым в мире автомобилем с тремя электрическими силовыми передачами и предлагается в трех экологически чистых вариантах: электрический, гибридный и гибридный, в котором используется технология Blue Drive® для снижения уровня загрязнения окружающей среды и загрязнения окружающей среды. обеспечивают более высокую производительность.Каждый IONIQ был разработан из алюминия и современной высокопрочной стали, поэтому он потребляет меньше энергии при движении по дороге.

Экологически чистые автомобили не всегда были целью электромобилей, как сейчас. Ранние технологии потерпели неудачу, потому что они не считались достаточно гибкими, чтобы оправдать высокие затраты на их разработку и производство. Однако теперь технология стала более доступной, производители автомобилей могут производить все больше экологически чистых моделей с каждым годом.Будущее отрасли, безусловно, выглядит зеленым.

8 самых доступных экологически чистых автомобилей

Одно из основных преимуществ при покупке электрического или гибридного транспортного средства — это экономия денег благодаря значительной экономии топлива. Тем не менее, иногда это большое преимущество практически исключается из-за того, насколько дорогими могут быть эти экологически чистые автомобили.

К счастью, в последние несколько лет автопроизводители работали над улучшением технологий электрических и гибридных транспортных средств, что привело к снижению стоимости этих автомобилей и, соответственно, их цен.Индустрия сейчас переполнена электрическими и гибридными автомобилями, стоимость которых ниже 25000 долларов.

Если вы готовы «перейти на экологию» для своего следующего автомобиля, но предпочитаете не выходить за рамки бюджета, вот несколько доступных экологически чистых вариантов.

1. Toyota PRIUS C

2019 г.

Две модели на выбор по цене от 21 530 долларов. Пробег Город / Трасса / Комбинированный: 48/43/46.

2. 2019 Hyundai IONIQ HYBRID

Три модели на выбор по цене от 21 400 долларов.Пробег Город / Трасса / Комбинированный: 57/59/58.

3. 2018 Kia NIRO

Две модели стоимостью менее 25 тыс. Долларов, FE и LX от 23340 долларов. Пробег Город / Трасса / Комбинированный: 52/49/50.

4. Toyota PRIUS

2019 г.

Две модели стоимостью менее 25 тысяч долларов, L Eco и LE по цене от 23 770 долларов. Пробег Город / Трасса / Комбинированный: 54/50/52.

5. 2018 Смарт FORTWO

Начиная с 24 650 долларов США. Пробег Город / Трасса / Комбинированный: 124/94/108.

6. Форд C-MAX

2019 г.

Стартовая цена 24 120 долларов. Пробег по городу / трассе: 42/38.

7. 2018 Hyundai IONIQ ПОДКЛЮЧЕНИЕ HYBRID

От 24 950 долларов. Пробег комбинированный: 119 MPGe / 52 MPG (оценка)

8. 2019 Honda ACCORD HYBRID

Стартовая цена 25 320 долларов США. Пробег Город / Трасса / Комбинированный: 47/47/47

Когда вы будете готовы к обновлению, подумайте о том, чтобы пожертвовать свой старый автомобиль компании Kidney Cars и помочь нам спасти жизни.

  • Помогите улучшить жизнь и подарите свой автомобиль сегодня.

  • Мы принимаем автомобили, даже если они больше не эксплуатируются, при условии, что у них есть право собственности.

  • Для вас это бесплатно, просто позвоните нам по телефону 800.488.CARS (2277) или заполните нашу онлайн-форму.

  • Затем назначьте время посадки, которое соответствует вашему расписанию. Вы можете изменить жизнь миллионов людей с заболеванием почек.

10 Экологичные электромобили | Варианты лизинга

1.Audi E-Tron Estate

— цена: + 0 руб.

Автомобилистам гарантируется высокая эффективность с Audi E-Tron Estate , а также огромный набор преимуществ для вождения полностью электрического автомобиля. E-Tron не требует уплаты дорожного налога или платы за пробки, что делает его очень экономичным автомобилем. Кроме того, вы можете получить государственных субсидий только для удовольствия от вождения.

Хотя это может быть ограничено сетью зарядки в Великобритании мощностью 50 кВт, вы все равно можете наслаждаться отличным уровнем производительности, а также заботиться об окружающей среде.В настоящее время Audi предлагает две модели с двумя двигателями, развивающими в общей сложности 408 л.с. и 665 Нм крутящего момента. И хотя автомобиль полагается исключительно на электроэнергию, E-Tron может развивать скорость до 124 миль в час.

2. Митсубиси Аутлендер универсал PHEV

Еще в 2014 году идея подключаемого гибрида внедорожника была совершенно новой, и Mitsubishi Outlander Estate PHEV стал первым автомобилем в мире, который представил себя в этом формате. С тех пор он стал одним из самых популярных экологически чистых автомобилей на дорогах.

Outlander PHEV имеет отличные характеристики, такие как 157 миль на галлон и низкие выбросы CO2 в 40 г / км. Этот Mitsubishi также оказался большим хитом среди владельцев бизнеса, поскольку он прочно удерживает нижнюю полосу налога на служебные автомобили, предлагая значительную экономию. Водителям, не занятым в сфере бизнеса, Outlander позволяет избежать платы за въезд в транспортную сеть и дорожного налога.

3. Ягуар Ай-Пейс

Jaguar I-Pace идеально подходит для любого водителя, заботящегося об окружающей среде.Этот автомобиль отличается отличными характеристиками, стильным кузовом, динамичным вождением и нулевым уровнем выбросов. Кроме того, он может похвастаться запасом хода до 292 миль на одной зарядке, что довольно впечатляет.

Когда вы опустите ногу, вы не будете разочарованы; разгон до 100 км / ч занимает всего 4,6 секунды. Этот Jaguar доказывает, что электромобили не являются медленными и громоздкими автомобилями, а его почти идеальное распределение веса обеспечивает 696 Нм крутящего момента.

4. Hyundai Ioniq Hybrid

.

Обладая максимальной скоростью 115 миль в час, Hyundai Ioniq Hybrid — это автомобиль, который вас не подведет.Также доступный как полностью электрический автомобиль , он является популярным выбором среди экологичных автомобилистов.

В случае гибрида выбросы CO2 составляют 26 г / км, поэтому вы можете избежать платы за пробки. Кроме того, сочетание электродвигателя и бензинового двигателя помогает снизить расход топлива, что делает этот Hyundai идеальным вариантом для более дешевого вождения.

5. Kia E-Niro

Если вы хотите экологичную езду, но при этом хотите машину меньшего размера, ваш выбор был бы ограничен. Так продолжалось до тех пор, пока не появился Kia E-Niro .Этот автомобиль сумел объединить две идеи в одну, что дает более плавный дизайн и фантастическую гибридную систему с подключаемым модулем, которая ставит эффективность расхода топлива на галлон выше всего остального.

Достигнув 80% заряда всего за 45 минут и до 282 миль от одной полной зарядки, вам никогда не придется беспокоиться о том, что вас не хватит в пути. Эта Kia — идеальный автомобиль, если вам нужен недорогой автомобиль меньшего размера для повседневных поездок.

6. Tesla Model 3

автомобилей Tesla за последние несколько лет лидируют в области экологически чистых автомобилей благодаря инновационному использованию технологий.Если вы хотите перейти на полностью электрический двигатель, Tesla Model 3 станет одним из лучших из лучших.

Конечно, он не выделяет никаких выбросов, но благодаря дизайну он все еще может проехать до 329 миль на одной зарядке. Есть два отдельных электродвигателя, которые обрабатывают крутящий момент как на передних, так и на задних колесах. Это позволяет ему мгновенно реагировать на изменение дорожных условий всего за 10 миллисекунд. А если вам нужна производительность, Tesla Model 3 — лучший выбор, разгоняясь до 100 км / ч за 3 секунды.2 секунды и достижение максимальной скорости 162 миль в час.

7. Тойота Рав4 Гибрид

Если вы ищете автомобиль, который предлагает впечатляющие экологические характеристики и превосходный стиль, тогда Toyota Rav4 Hybrid для вас. Помимо своих просторных размеров, этот автомобиль обеспечивает заметное ускорение 0–62 миль в час за 8,4 секунды, а максимальная скорость — 112 миль в час.

Когда дело доходит до расхода топлива, вы видите около 52 миль на галлон и выбросы CO2 примерно 102 г / км.Эта Toyota демонстрирует, что не все внедорожники являются пожирателями бензина и при этом могут быть экологически чистыми.

8. Mini Countryman PHEV

Mini Countryman PHEV придерживается традиционного ретро-стиля, который мы все полюбили за эти годы, но под капотом он идет в ногу с другими аналогичными экологическими автомобилями. С экономией топлива 117,7 миль на галлон и выбросами CO2 55 г / км этот гибрид является победителем по сравнению с его бензиновыми или дизельными альтернативами.

Что касается практичности, Countryman трудно превзойти, так как это самый большой Mini на рынке.Есть также множество возможностей персонализировать автомобиль и сделать его похожим на ваш собственный. Он предлагает запас хода до 25 миль при использовании в качестве чисто электрического автомобиля, и он по-прежнему предлагает множество налоговых льгот для экономных водителей, желающих сэкономить несколько фунтов.

9. BMW 5 серии 530e

BMW 5 серии 530e каким-то образом удается поддерживать тот же изысканный класс и фантастические ходовые качества, что и остальная часть 5 серии, но подключаемый гибрид делает это, в то же время более бережно относясь к окружающей среде.

Как чисто электрический автомобиль, этот BMW может проехать до 29 миль с выбросом CO2 около 41 г / км. Если вы израсходуете все доступные мили, вы можете переключиться на 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, чтобы продолжать двигаться вперед. Опустив ногу, как только вы запустите двигатель, вы сможете разогнаться до 100 км / ч всего за 6,2 секунды, что можно сделать при очень низком уровне выбросов.

10. Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт Гибрид

Land Rover Range Rover Sport Hybrid — отличная альтернатива уже популярному Range Rover Sport.Он поддерживает стиль и характеристики, которые нравятся водителям в автомобиле, и при этом предлагает некоторые важные экологические элементы.

В основе конструкции лежит большой аккумуляторный блок, который позволит вам проехать до 31 мили в электрическом режиме. В результате экономия топлива этого Land Rover увеличивается примерно до 91 миль на галлон, а выбросы CO2 снижаются до впечатляющих 69 г / км.

Преимущества экологически чистых автомобилей

Потребность в заботе об окружающей среде важна как никогда, и это меняет способ производства автомобилей всех классов.Если вы не уверены, что экологичный автомобиль подходит именно вам, ознакомьтесь с основными преимуществами ниже:

  • Более низкие выбросы
    Более экологичные автомобили имеют более низкие выбросы, что, в свою очередь, поможет защитить окружающую среду и уменьшить изменение климата
  • Более низкие затраты
    Часто бывает дешевле управлять электрическим или гибридным автомобилем, так как вы будете меньше тратить на топливо. Кроме того, вы можете избежать дорожных сборов и сборов за пробки.
  • Налоговые льготы
    Водители служебных автомобилей получат льготы по более низкому налогу в натуральной форме.
  • Устойчивое развитие
    Многие из новых гибридных автомобилей и электромобилей изготовлены из экологически чистых материалов, пригодных для вторичной переработки, которые уменьшат обезлесение и помогут предотвратить разрушение естественной среды обитания.
  • Inspiration
    Управляя автомобилем, работающим на неископаемом топливе, вы говорите всем остальным, что серьезно относитесь к охране окружающей среды, что заставляет других задуматься о своем собственном вкладе.

Если вы хотите водить электромобиль, рассмотрите вариант в лизинг .У нас есть новейшие экологические автомобили с доступной ежемесячной оплатой. Просмотрите полный ассортимент сегодня и получите лучшие предложения, гарантированные нашим обещанием Price Match Promise .

электромобилей возглавили рейтинг GreenerCars к 2021 году, поскольку автопроизводители продвигают электрификацию

Полностью электрические и подключаемые к электросети гибриды снова набирают наибольшее количество очков в ежегодном рейтинге GreenerCars, при этом модели от восьми автопроизводителей занимают 10 из 12 лучших мест и предлагают потребителям экологически чистые варианты.Hyundai Ioniq Electric снова занимает первое место, которое он занимал в 2018 и 2019 годах, в 24-м рейтинге GreenerCars, опубликованном сегодня некоммерческим Американским советом по энергоэффективной экономике (ACEEE).

Среди самых экологичных автомобилей второе место занял Mini Cooper SE Hardtop Electric, за ним следует подключаемый гибрид Toyota Prius Prime. Замыкают пятерку лидеров BMW i3s и Nissan Leaf. Tesla, рыночная стоимость которой резко выросла, является единственным автопроизводителем в США, чей автомобиль — полностью электрическую Model 3 — внесен в рейтинг самых экологичных.

Прошлый год принес значительные потрясения в экономику США и автомобильный рынок, поскольку продажи новых автомобилей значительно упали из-за пандемии COVID-19. Хотя 2020 год стал первым годом, когда пикапы продавались лучше седанов, продолжая тенденцию к созданию более крупных и, как правило, менее эффективных транспортных средств, автопроизводители также расширили линейку электромобилей (EV) и пообещали больше таких моделей в ближайшие годы.

«Сегодняшние результаты позволяют заглянуть в многообещающее будущее с более эффективными и экологичными вариантами транспортных средств, в первую очередь на электрических моделях», — говорит Питер Хьютер, старший аналитик по транспорту в ACEEE.«Потребители выиграют от увеличения количества и разнообразия электрических моделей, некоторые из которых предлагают доступные альтернативы бензиновым автомобилям».

Список самых экологически чистых автомобилей на 2021 год включает в себя самые экологически чистые автомобили, доступные в настоящее время. Каждый автомобиль получает оценку экологичности на основе индекса экологического ущерба (EDX), который отражает ущерб для здоровья человека от загрязнения воздуха, связанного с производством и утилизацией транспортных средств, производством и распределением топлива или электроэнергии, а также выхлопными трубами транспортных средств.ACEEE оценил более 1000 моделей, включая автомобили, работающие исключительно на бензине или дизельном топливе, подключаемые гибриды, работающие как на аккумуляторах, так и на бензине, а также полностью электрические автомобили, работающие только на батареях или водородных топливных элементах.

Самый зеленый Силовая передача EDX Оценка зеленого
1. Hyundai Ioniq Electric EV 0.60 70
2. Mini Cooper SE Hardtop 2 двери EV 0,61 70
3. Toyota Prius Prime Плагин Гибрид 0,64 68
4. BMW i3s EV 0,65 68
5. Nissan Leaf EV 0,66 68
6.Honda Clarity Плагин Гибрид 0,70 66
7. Hyundai Kona Electric EV 0,71 66
8. Kia Soul Electric EV 0,72 65
9. Tesla Model 3 Standard Range Plus EV 0,75 64
10. Toyota Rav4 Prime AWD Плагин Гибрид 0.76 64
11. Toyota Corolla Hybrid Бензиновый гибрид 0,76 64
12. Honda Insight Бензиновый гибрид 0,77 63

Ни один автомобиль с чистым двигателем внутреннего сгорания не попал в список «Экологичный», хотя Toyota Corolla Hybrid и Honda Insight (также гибрид) дали ряд электромобилей за свои деньги. Это хороший показатель того, что даже небольшая степень электрификации может значительно улучшить экономию топлива.

Возрождение электромобилей в Списке самых экологичных является результатом обновления методологии подсчета баллов для оценки выбросов от их взимания. В этом году ACEEE оценил электромобили с учетом предположений об электросетях, которые более точно представляют, где на самом деле продаются электромобили. Калифорния доминирует на рынке электромобилей и имеет сеть с долей электроэнергии, вырабатываемой из возобновляемых источников, выше средней. Это обновление снижает предполагаемые выбросы от зарядки электромобилей и повышает их экологические баллы.Для потенциальных покупателей электромобилей калькулятор выбросов от электромобилей показывает влияние в каждом штате.

Не хотите покупать электромобиль? GreenerCars.org предлагает список экологически безопасных вариантов, в котором указаны практические варианты в каждом классе транспортных средств для широко доступных моделей с бензиновым двигателем с автоматической коробкой передач. В этот список входят обычные автомобили и традиционные гибриды, которые доступны во всех 50 штатах США, но исключаются подключаемые гибриды и электромобили с чистой батареей, учитывая ограниченную доступность зарядных станций.

Экологичный выбор Силовая передача Класс автомобиля EDX Оценка
1. Toyota Camry Hybrid LE Бензиновый гибрид Автомобиль среднего размера 0,80 63
2. Hyundai Sonata Hybrid Синий Бензиновый гибрид Большой автомобиль 0.80 62
3. Honda Insight Touring Бензиновый гибрид Компактный автомобиль 0,85 61
4. Toyota Rav4 Hybrid AWD Бензиновый гибрид Среднеразмерный внедорожник 0,96 57
5. Chevrolet Spark Бензин Малолитражка 1,03 55
6.Киа Соренто Гибрид Бензиновый гибрид Компактный внедорожник 1,04 55
7. Kia Soul Eco Dynamics Бензин Малый вагон 1,09 53
8. Toyota Sienna Бензиновый гибрид Минивэн 1,11 53
9. Toyota Highlander Hybrid AWD Бензиновый гибрид Большой внедорожник 1.11 53
10. Mazda MX-5 Бензин Двухместный 1,16 51
11. Mercedes-Benz GLA 251 Бензин Большой фургон 1,24 49
12. Volvo V90 FWD Бензин Универсал среднего размера 1,27 48

Хотя в списке Greener Choices этого года есть несколько знакомых лиц, большинство моделей — новички.Список 2021 года включает в себя вдвое больше гибридов, чем версия 2020 года, что свидетельствует об их превосходных характеристиках и их присутствии в нескольких категориях размеров транспортных средств.

GreenerCars.org также предоставляет «Самый средний список», как обычно, состоящий из больших внедорожников с бензиновым двигателем, пикапов и европейских роскошных автомобилей, наименее безопасных для окружающей среды. Новый RAM 1500 TRX 4×4 занимает первую («самую плохую») позицию, а остальную часть списка в основном составляют завсегдатаи прошлых лет.

Среднее значение EDX Оценка зеленого
1.Оперативная память 1500 TRX 4×4 2,80 22
2. Lexus LX 570 2,41 27
3. Mercedes-Benz AM G 63 2,39 27
4. Toyota Land Cruiser Wagon 4WD 2,32 28
5. Toyota Sequoia 4WD 2,32 28
6. Toyota Tundra 4WD 2.28 29
7. Dodge Durango SRT 2,23 29
8. Jeep Grand Cherokee SRT 4×4 2,23 29
9. Land Rover Range Rover LWB SVA 2,23 29
10. BMW X5 M 2,23 29
11. BMW X6 M 2,20 30
12.Dodge Charger SRT Широкофюзеляжный 2,18 30
В интерактивной базе данных GreenerCars.org доступны

оценок экологичности автомобилей 2021 модельного года, а также показатели экономии топлива каждой конфигурации, воздействия загрязнения на здоровье и выбросов парниковых газов. Посетители также могут обратиться к оценкам GreenerCars, чтобы определить право на получение льгот за парковку в участвующих зданиях с сертификатом LEED.

В дополнение к опубликованному сегодня анализу ACEEE Market Trends на 2021 год, GreenerCars.org предлагает советы по покупкам и учебные пособия по автомобилям и окружающей среде. Чтобы узнать об усилиях штатов США по увеличению внедрения электромобилей, ознакомьтесь с рейтингом ACEEE State Transportation Electrification Scorecard, выпущенным ранее в этом месяце.

Эта статья была о
Экономия топлива Транспортные Технологии

Самые экологически чистые электромобили на 2019 год

Хотя многие покупатели электромобилей просто хотят снизить свои эксплуатационные расходы и избегать поездок на заправку, другие стремятся ездить на наименее вредных для окружающей среды транспортных средствах.Поскольку электромобили не выделяют прямых загрязняющих веществ из выхлопной трубы, логика подсказывает, что они будут одними из самых чистых на дороге.

Фактически, согласно годовому отчету Американского совета по энергоэффективной экономике (ACEEE), семь из 10 «зеленых» автомобилей, проданных в США в 2019 модельном году, являются полностью электрическими автомобилями. Мы показываем их в сопроводительном слайд-шоу.

Но имейте в виду, что рейтинги ACEEE основаны на гораздо более глубоких данных, чем прямые выбросы конкретного транспортного средства.Подробная методология организации дополнительно рассматривает общее воздействие автомобиля или грузовика на окружающую среду, включая влияние утилизации на производстве, источник энергии модели, выбросы от производства, влияние утилизации и рециркуляции, а также выбросы, связанные с производством электроэнергии.

Последнее является критической переменной, поскольку электромобили могут по-прежнему загрязнять атмосферу, по крайней мере косвенно, через электростанции, производящие электроэнергию для данного региона.

Электромобили в этом отношении лучше себя чувствуют при движении в Калифорнии, Нью-Йорке и на северо-западе Тихого океана, где преобладают возобновляемые источники энергии, и в меньшей степени в центральной части США.В таких штатах США, как Колорадо, Канзас и Миссури, наиболее распространены электростанции, работающие на ископаемом топливе. Тем не менее, недавнее исследование, проведенное Союзом обеспокоенных ученых, пришло к выводу, что электромобили, как правило, вызывают меньшее загрязнение, чем обычные автомобили, в каждом штате союза.

Самой экологически чистой моделью в отрасли уже третий год подряд, согласно ACEEE, является Hyundai Ioniq Electric, получивший оценку «Экологичность» в 67 баллов. Средний показатель экологичности для всех транспортных средств составляет 42, при этом экологически «самые« плохие »автомобили в отрасли получают всего 20 баллов.Баллы основаны на индексе ущерба окружающей среде (EDX), который отражает ущерб здоровью человека от загрязнения воздуха на основе вышеупомянутых факторов. Теоретический EDX, равный нулю, гарантирует получение 100 баллов Green Score.

Все модели с наивысшим рейтингом стоят от 30 000 до 45 000 долларов без учета федерального налогового кредита на 7 500 долларов и любых других применимых льгот. Большинство из них предлагают расчетную дальность действия более 125 миль без подзарядки, что более чем достаточно для средней ежедневной поездки на работу.Лучшей моделью в списке в этом отношении является Hyundai Kona Electric со скоростью 258 миль на полный толчок, в то время как самая эффективная модель оценивается как электромобиль Hyundai Ioniq в электрическом эквиваленте (MPGe) 150/122. миль на галлон.

Green Scores и другая важная информация по каждому из более чем 1200 автомобилей 2019 модельного года доступна на сайте greenercars.org.

Одно предостережение: недавняя остановка работы федерального правительства не позволила Агентству по охране окружающей среды предоставить несколько моделей с надлежащей сертификацией на 2019 год (включая Tesla Model 3), и как таковые еще не прошли оценку ACEEE.Организация обещает обновлять свои рейтинги и свою основную базу данных в будущем.

Электромобили Tesla не так экологичны, как вы думаете

И, как и на всех этапах процесса, горнодобывающая промышленность имеет скрытые выбросы. В Цзянси это относительно легко, потому что здесь выкапывают глину, но многие шахты полагаются на дробильное оборудование с астрономическими счетами за электроэнергию, а также на угольные печи на заключительных стадиях обжига. Они выбрасывают в атмосферу много углекислого газа в процессе очистки материала, предназначенного для вашего автомобиля с нулевым уровнем выбросов.На самом деле, производство электромобиля вызывает больше выбросов углерода, чем производство обычного автомобиля, в основном из-за его аккумулятора, как выяснил Союз обеспокоенных ученых.

«Мы переносим загрязнение и в процессе мы надеемся, что оно не окажет воздействия на окружающую среду», — говорит Абрахам. Он считает, что если сложить все воздействия на окружающую среду, они все равно окажутся в пользу электромобилей. (Союз обеспокоенных ученых соглашается; он обнаружил, что даже если добавить выбросы от производства аккумуляторов, электромобили производят вдвое меньше выбросов, чем обычный автомобиль в течение своего срока службы.) Тем не менее, потребители и инвесторы должны понимать, что нужно для производства материалов, которые сделают их экологичный выбор. «Я не думаю, что это широко обсуждалось, — говорит Авраам. «Мы не можем смотреть на добычу полезных ископаемых как на что-то там, а на Tesla — как на что-то здесь. Они неразрывно связаны ».

В целом, «выбросы парниковых газов электромобилей могут быть довольно высокими на начальном этапе, поскольку они строятся», — говорит МакКоннелл. «И поэтому вам нужно получить много преимуществ с другой стороны, когда вы ее используете.”И после вы закончили использовать его.

Жизнь после смерти

А теперь перенесемся на 15 лет вперед, когда ваша Tesla Model 3 будет на последнем издыхании. Куда денется аккумулятор? Хорошая новость: не на свалку. «Уже несколько десятилетий неприемлемо, чтобы аккумулятор, выходящий из автомобиля, отправлялся на свалку», — говорит защитник электромобилей Челси Секстон. Вместо этого «переработчики аккумуляторов апробируют технологии для восстановления большого количества материалов из этих аккумуляторов», — говорит Шаника Амаракун, исследователь из фирмы Abt Associates, которая в партнерстве с Агентством по охране окружающей среды написала отчет о воздействии литий-ионных аккумуляторов на электромобили.

Аккумулятор Tesla большой — упаковка в Model S превышает полтонны, что намного больше, чем у большинства устройств, занимающихся переработкой электронных отходов, — поэтому разработка эффективного и экономичного процесса переработки потребует некоторой работы, и только Немногие компании сейчас специализируются на переработке литиевых батарей. «Проблема, с которой мы сталкиваемся с переработкой этих редких металлов, огромна, — говорит Абрахам, — потому что в продукции, которая у нас есть сейчас, используются металлы в таком небольшом количестве, что вторичная переработка неэкономична».

Но это может измениться, когда на дорогах США появятся миллионы электромобилей и миллионы старых батарей, которые нужно утилизировать.«Чем больше батарей в различных устройствах, тем больше интереса к выяснению того, как их переработать или восстановить [из них] редкоземельные металлы», — говорит Секстон. Кроме того, использованные аккумуляторы для электромобилей по-прежнему могут быть полезны для хранения энергии, будь то в отдельном здании или в составе сетей, которые включают больше солнечной и ветровой энергии. Это, в первую очередь, может помочь компенсировать экологические издержки производства батарей.

По словам представителя Tesla, компания уже перерабатывает все возвращенные ей аккумуляторные блоки и планирует сделать больше.По мере роста рынка аккумуляторов, обусловленного такими инвестициями, как предстоящий Gigafactory Tesla, его рост приведет к повышению эффективности утилизации и уменьшению воздействия на окружающую среду.

Хорошо, значит, электромобиль вносит значительный вклад в загрязнение окружающей среды и выбросы парниковых газов в мир. Но знаете, что еще делает? Автомобиль с бензиновым двигателем. Даже несмотря на то, что в них нет батарей, обычные автомобили могут содержать много тех же проблемных редких металлов, что и электромобили. (Помните те магниты?) Нельзя судить о Tesla или любом другом электромобиле в вакууме.Вы должны сравнить это со статус-кво. И этот статус-кво имеет многие из тех же проблем — плюс выбросы углерода и загрязнение воздуха, производимые традиционными пожирателями газа.

«Нам нужно инвестировать в науку, чтобы понять влияние продуктов, которые мы производим», — говорит Абрахам. Тем не менее, это не означает, что мы должны прекращать производство этих продуктов или что вы не должны их покупать. «Есть надежда, что если вы заставляете людей покупать много электромобилей, вы также будете продвигать технологии», — говорит МакКоннелл.«Вы не получите этого, если не будете заинтересованы в этом на рынке». Tesla Model 3, о которой вы мечтаете, не идеальна. Но это все равно может подтолкнуть наше общество и экономику в правильном направлении.

ОБНОВЛЕНИЕ 16:28 31.03.16, эта история была изменена, чтобы обновить атрибуцию заявлений Теслы.

Эффективный выбор для каждого покупателя

Сокращение, повторное использование, переработка: слова для спасения Земли. Но как вы можете применить этот дух на своей подъездной дорожке? Самые блестящие новые аккумуляторные электромобили привлекут много внимания ваших соседей, но скромная подержанная Toyota Prius может компенсировать более негативные последствия, чем потраченные деньги на новый GMC Hummer EV.И не только с точки зрения выбросов углерода, но и для вашего финансового благополучия.

Подумайте вот о чем: каждый новый произведенный автомобиль несет штраф за углерод и материалы, связанные с его производством и транспортировкой. Могут потребоваться годы, чтобы сокращенные выбросы экологически чистых автомобилей обнулили эту цифру — не так долго, как вы думаете, ненавистники, но это все равно ненулевое число. Многие зеленые автомобили также значительно теряют в стоимости, когда их съезжают со стоянки. Покупка подержанного помогает решить обе проблемы.Кроме того, в некоторых штатах у вас все еще есть доступ к автомобильной полосе, в зависимости от автомобиля и его возраста.

Но дело не только в солнечном свете и углеродопоглощающих розах. География сильно влияет на доступность, деградация батареи — небольшая, но реальная проблема, и существуют значительные проблемы с инфраструктурой. Многие старые электромобили не поддерживают современные технологии быстрой зарядки, так что соберите с собой обед. Хотите заправить Toyota Mirai водородом за пределами Лос-Анджелеса или Сан-Франциско? Удачи!

Но при условии некоторой предусмотрительности и осторожных покупок подержанный зеленый автомобиль может оказать дополнительное влияние на климатический кризис, сэкономив при этом деньги.Мы изучили наличие подержанных автомобилей в стране и их цены, используя объявления CarFax, и предложили для вас несколько идей — от экономичного и практичного транспорта до некоторых удивительно интересных вариантов. Но наш руководящий принцип здесь — окупаемость.

Небольшое примечание: многие из перечисленных здесь автомобилей имеют аккумуляторные батареи, замена которых может быть довольно дорогой в случае их повреждения или деградации. Осмотр дилером или специалистом перед покупкой может помочь избежать дорогостоящих проблем в будущем.

Экологичный выбор для повседневного использования

2004–2009 Toyota Prius: переход от бежевого к зеленому

Просмотреть все 36 фото

Мы любим лошадиные силы так же, как и блестящие инженерные решения.В нашем «Автомобиле года» 2004 года последний представлен в удобной и доступной упаковке.

  • Фантастический расход бензина
  • Дешево покупать и дешево в эксплуатации
  • Запасных частей (и аккумуляторных батарей) в изобилии
  • Это отличный гибрид, но все еще использует бензин
  • Недостаток современных удобств
  • Как весело водить сумка для мокрых носков

Средняя цена : 3000-13000 долларов

2016-2017 Nissan Leaf EV: Value Champ

Посмотреть все 36 фото

Ограниченный ассортимент и стильный внешний вид Leaf делают его недорогим выбором. практичность хэтчбека и плавное, спокойное вождение.

  • Компьютерщик (и зеленый) кредит
  • Дешевле перезарядить, чем кофе на заправке
  • Доступная точка входа для электромобилей
  • Робот-лягушка выглядит не для всех
  • Реальный диапазон действия ограничивает его пригородными обязанностями
  • Риск дорогостоящей замены аккумуляторной батареи

Диапазон цен: $ 7000–15000 $

Chevrolet Volt PHEV 2011-2016 гг .: экологизация расстояний

Посмотреть все 36 фотографий будущее, которое вы можете вести сегодня.«Десять лет спустя, это все еще правда — и это разумная покупка.

  • Ездит как электромобиль, пока не понадобится бензиновый двигатель
  • Большой общий запас хода
  • Намного веселее, чем у Prius
  • Узкие задние сиденья
  • Пакетный свет ; грузового отделения не так много
  • По-прежнему требуется техническое обслуживание газового двигателя

Диапазон цен : 5 000–16 000 долларов США

2013-2020 Ford Fusion Energi PHEV: обычный, нескучный

См. все 36 фотографий

Форд приоритетный модельный ряд электромобилей Ford и управляемость Fusion Energi, и это те приоритеты, которые мы можем отстать.

  • Удобный форм-фактор седана
  • Хороший запас хода полностью на электричестве
  • Поднимается и идет (для PHEV)
  • Реже, дороже, чем гибридная модель
  • Когда батарея разряжена, пробег посредственный
  • В багажник не помещается много хлама

Ценовой диапазон : 7000–30 000 долларов +

Коммунальные игроки

2005-2012 Ford Escape Hybrid: построенный Ford Tough

Просмотреть все 36 фотографий доказали, что оригинальный Escape Hybrid (и его близнец Mercury Mariner Hybrid) прочный, надежный и достаточно эффективный.

  • Высокий коэффициент стоимости
  • Такси в Нью-Йорке доказывает надежность трансмиссии, подобной Prius
  • Достаточно эффективен для раннего гибридного внедорожника
  • Многие имеют высокие мили
  • Остерегайтесь примеров бывшего автопарка и такси
  • Не было так уж и свежо в 2005 году.

Диапазон цен: 4000–13000 долларов +

Cadillac Escalade / Chevrolet Tahoe / GMC Yukon Hybrids: Big Green (ish) Machines

Посмотреть все 36 фотографий

Дорого и неправильно понять, когда новые, по подержанным ценам, эти большие внедорожники могут спасти покупателей, которым очень нужны полноразмерные возможности.

  • Большой, элегантный внедорожник для полноценной жизни
  • Законная экономия топлива на 30 процентов (или более) по сравнению с не-гибридами
  • Сниженная цена увеличивает экономию на насосе
  • Только зеленый по сравнению с негибридом
  • Топливная экономия все еще паршивая
  • Вам, , действительно, нужно что-то такое большое?

Диапазон цен: 8000–25000 долларов

Mitsubishi Outlander 2018-2020 PHEV: Пока ты меня любишь

Посмотреть все 36 фотографий

Вы могли подумать, что их будет больше, и они будут.Но если вам нужен подержанный гибридный внедорожник, это ваш лучший выбор.

  • Хотите подержанный компактный внедорожник PHEV? Это оно.
  • Твердые числа: 22 мили электромобиля, 74 миль на галлон в р. истощенный

2013-2017 Ford C-Max Energi PHEV: не штрафной ящик

Просмотреть все 36 фото

Самый первый PHEV Ford может многое предложить, с отличным сочетанием манеры вождения, практичности и использования только для электромобилей ассортимент — по очень привлекательным ценам.

  • На удивление весело водить
  • Отличная полезность и круговой обзор
  • 20 миль диапазона только для электромобилей
  • Относительно низкая экономия топлива при разряде аккумулятора
  • Меньше грузового отсека, чем у обычной гибридной версии
  • Похоже на Необычно раздутый хэтчбек

Диапазон цен: 5000–20 000 долларов

Зеленые автомобили, которые действительно забавны

2010-2016 Honda CR-Z Hybrid: CRaZy Fun

Просмотреть все 36 фотографий

The CR-Z didn не оправдывает современных ожиданий, но, оглядываясь назад, мы можем оценить его акцент на развлечениях и его великолепно гладкую коробку передач.

  • Доступна чистая механическая трансмиссия
  • Очень редкая порода: веселая зеленая машина
  • Веселая привлекательность может привести к коллекционированию
  • Это не CRX, и это не комплимент. облом
  • Необычный, мягко говоря

Ценовой диапазон : 5000-16000 долларов

Volkswagen E-Golf 2017-2019: Гольф электромобилей

Посмотреть все 36 фото

Почти все, что нам нравится в Golf, запеченные в одну зеленую упаковку — и вам не нужно быть упорным ботаником в области электромобилей, чтобы понять ее привлекательность.

  • Выглядит, похоже на Golf
  • 2017+ модели имеют приличный 125-мильный диапазон EPA
  • Мало типичных особенностей вождения электромобилей
  • Меньший диапазон, чем у современных альтернатив
  • Эко-режим мучителен
  • 0-60 раз 9+ секунд. Весело-иш?

Ценовой диапазон: 13 000–25 000 долларов

Chevrolet Bolt EV 2017-2020: первый доступный и правильный электромобиль

Просмотреть все 36 фото

Bolt — первый электромобиль для массового рынка, который приблизился к оптимальной цене цены и ассортимента.

Акустический войлок для шумоизоляции автомобиля: Акустический войлок Comfortmat. Купить войлок Комфортмат COMFORTMAT

Войлок для шумоизоляции автомобиля. Плюсы и минусы.

Бытует много мнений по поводу этого материала. В первую очередь он используется в строительной сфере, но многие мастера без проблем применяют его и для обесшумки некоторых участков салона автомобиля. Давайте разберемся, стоит ли использовать строительный материал для шумки своей машины.

Из плюсов данного материала можно выделить:

  •  Цена. Он достаточно дешевый и купить его можно во многих магазинах.
  •  Показатели звукопоглощения. Он отлично поглощает звук и может вполне составить конкуренцию для дорогих аналогов на рынке звукоизолирующих материалов.
  •  Широкий диапазон толщин – 5мм., 8мм., 10мм., 20мм. По сути, вы можете подобрать наиболее эффективную толщину для любого участка кузова.
  •  Удобность работы. Вы можете без проблем вырезать кусок необходимой вам формы и размера.

Хотите поставить хорошую акустику? Не забудьте о шумоизоляции дверей автомобиля.

Встречались ли вам материалы для шумки от компании Викар? Вот их продукция — http://avtoshum.com/shumoizolyatsiya-vikar.html

Теперь перейдем к минусам:

  •  Запах. Чтобы не говорили автолюбители, а он действительно есть. А если намочить его, то в салоне можно задохнутся. Мастера советуют брать светлый войлок, он хоть и дороже, но у него нет такого запаха.
  •  Если уложить войлок прямо на обрабатываемую поверхность со временем она может начать ржаветь. Его можно использовать как дополнительный слой шумки. Предварительно поверхность нужно чем-то обработать, например, мастикой.

На каких участках кузова применяют войлок?

Наиболее часто его стелют в багажнике и под задними сиденьями. Зачастую в качестве штатной изоляции используется именно материалы на основе войлока. Если вы читали наши советы, то знаете, что мы рекомендуем не отказываться от штатной изоляции в любом случае.

Использовать данный материал или нет, решать вам, но учтите вначале все за и против.

StP Войлок акустический 10 КС (0.75х1.0м) STP — StP

StP Войлок акустический 10 КС (0.75х1.0м) STP — StP — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

90

1

Артикул: StP

Код для заказа: 781513

Есть в наличии

Доступно для заказа>10 шт.Данные обновлены: 18.07.2021 в 05:30

Код для заказа 781513 Артикулы StP Производитель STP Ширина, м: 0.24 Высота, м: 0.06 Длина, м: 0.74 Вес, кг: 0.496

Описание

Акустический войлок StP предназначен для шумоизоляции автомобиля. Обладает шумопоглощающими и теплоизолирующими свойствами.

Монтируется вторым слоем на пластиковую обшивку двери, колесные арки со стороны салона и крышу.

Материал наносится на чистые сухие поверхности, в том числе сложной конфигурации. Для очистки поверхности от загрязнений рекомендуется использовать воду с нейтральными моющими средствами, не содержащими органических растворителей и щелочи.

Размер листа: 100 × 75 см

Отзывы о товаре

Обзоры

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 18.07.2021 05:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

363b7ae3c905d5ffedfb84dc81dcb1cb

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Фотоотчет по шумоизоляции Lifan Smily

Все работы по установке шумки Лифан проводим в специальном светлом большом боксе с высокими потолками на 7 машин. Территориально он располагается на Волгаградке, рядом Белая дача, Икеа, Мега, Садовод, Метро Кузьминки, Выхино, Рязанский проспект.

Подготавливается моторный отсек машины, с капота снимается всё лишнее, поверхность тщательно очищается.

Между ребрами жесткости капота проклеиваем вибродемпфер Comfortmat Gold G2.

Начинаем работы в салоне, с крыши снимаем заводскую обшивку, готовя к обработке, очищаем и обезжириваем её поверхность.

После этого вся обширная поверхность крыши обрабатывается виброизолятором Comfortmat Gold G3, мастера тщательно прокатывают материал, обеспечивая надежное сцепление с металлом.

Следующий слой шумоизоляции на крыше, это высококачественный шумопоглотитель акустический войлок толщиной 10 мм.

Переходим к подготовке крышки багажника, снимаем обшивку, очищаем и обезжириваем металл. А затем на внешнюю стенку крышки клеим слой виброизолятора Comfortmat Gold G3.

Снятую с крышки пластмассовую панель, очищаем и обезжириваем.

И укрепляем панель слоем того же шумопоглотителя, которым уже обработали крышу, это акустический войлок толщиной 10 мм.

Готовим двери авто, как и ранее с капота и крышки снимаем заводскую обшивку.

После демонтажа обшивки становится видно, что двери лишены какой-либо штатной защиты от внешнего шума.

Для обработки внешних стенок дверей используем виброизолятор Comfort Gold 3.

Вторым слоем на внутренние стенки дверей наносим виброизолятор Comfortmat Gold G2.

Все используемые вибродемпферы линейки Comfortmat обладает повышенной адгезией к металлу.

Третьим слоем поверх виброизолятора проклеиваем тепло-звукоизолятор Comfort Lock 4 мм (Бибитон).

Обрезаем всё лишнее, готовя двери к монтажу заводской обшивки, на этом обработка дверей автомобиля завершена.

Начинаем подготовку днища автомобиля, снимаем обшивку и сиденья.

Также как и двери, днище авто совершено лишено какой либо заводской шумки, кругом один голый металл.

Поверхность кузова, на которую будем наносить шумоизоляцию, тщательно очищаем и обезжириваем.

Все подготовительные работы по очистке и обезжириванию поверхностей мы проводим с помощью качественного раствора фирмы «3М».

Этот обезжириватель не имеет никаких специфических запахов, поэтому после нанесения шумки, посторонние запахи в салоне исключены.

Для защиты колесных арок, применяем самый мощный из вибродемпферов Comfortmat Dark D4.

Тщательная прокатка специальными валиками обеспечили его надежное крепление к металлу.

Багажный отсек обрабатываем виброизолятором Comfortmat Gold G3.

Полы в салоне это следующий проблемный участок после колесных арок, поэтому применяем тот же мощный Dark.

Многолетней практикой шумоизоляции автомобилей в Олимп авто выработана оптимальная технология её нанесения на все участки автомобиля.

Вкратце, суть её такова, вибродемпферы предварительно разогреваются в электропечи, это делает их эластичными и повышает адгезию. Что в свою очередь, обеспечивает надежное сцепление вибродемпферов с металлом кузова.

Следующим слоем, после нанесения вибродемпферов, укладываем тепло-звукоизолятор Comfort Lock 4 мм (Бибитон).

Следы и пятна, которые могут оставаться от грязных перчаток являются отрицательным фактором, влияющим на адгезию материалов при их нанесении.

Поэтому при проведении всего цикла работ по шумоизоляции автомобиля, каждый мастер меняет до пяти пар перчаток.

Предварительный разогрев, работа всегда в чистых перчатках, а также опыт и мастерство наших специалистов позволяют добиваться равномерного и надежного нанесения шумоизоляции.

Третьим слоем под ноги пассажиров и водителя укладываем шумопоглотитель акустический войлок 10 мм. Такой войлок в штатной шумоизоляции используют в элитных немецких автомобилях, что говорит о его высоком качестве и надёжности.

Сиденья и обшивка установлены, автомобиль приобрел прежний вид. Сборка без следов разбора, это ещё одно условие соблюдения которого мы неукоснительно требуем от наших мастеров. Мы любим свою работу, нам нравится делать своими силами автомобили тише.

Хозяину машины Лифан Смайли остается получить пакет документов. Автомобиль готов к выезду из бокса, теперь водитель и пассажиры будут ездить в тишине, а также наслаждаться улучшенной акустикой при прослушивании любимых мелодий.

Шумоизоляционный материал Turbo Voilok HL

Акустический войлок HL Комфортмат — шумопоглощающий материал изготавливается из войлока с фольгированной поверхностью для улучшения акустических характеристик и изолирования шума. Очень плотный с дополнительным клеевым слоем, является одним из лучших звукопоглощающих и теплопоглощающих материалов. Купить Акустический войлок HL Comfortmat и другие материалы для тепло и шумоизоляции автомобиля можно на нашем официальном сайте Комфортмат.

  • Толщина 10 мм
  • Размер листа мм — 750х1000
  • Клей — влагостойкий
  • Вес ~ 130 г

Акустический войлок HL Комфортмат. Полное описание

Один из лучших автомобильных шумопоглотителей, обладающий уникальными акустическими свойствами. Превосходно справляется с подавлением как внешних, так и внутренних шумов в автомобиле. Используется при обработке вторым слоем. Материал является самоклеящимся.

Купить Акустический войлок HL Comfortmat. Применяемость материала:

Капот:
Крыша:
Днище салона и багажник:
Крышка багажника:

Преимущества материалов:

— уровень шума исходящих металлических, пластиковых и прочих панелей снижается в двое
— Удобно монтировать на сложные, рельефные поверхности
— Повышенная адгезия материала 6-8 Н/см
— Сохраняет работоспособность как зимой так и летом

Метода нанесения Комфортмат:

Материал должен наноситься на чистую, обезжиренную подготовленную поверхность. Рекомендуем первым слоем использовать мастичный материал, а вторым уже непосредственно данный продукт. Толщина материала зависит от области применения. Предварительно вырежьте кусок материала необходимого размера. Аккуратно оторвите антиадгезионное покрытие. Приложите материал к поверхности. Тщательно разгладьте, ведь важно, чтобы между поверхностью и материалом не было воздушных пузырей. Мягкие материалы, в отличии от виброизоляции, желательно приклеивать стык в стык — это позволит избежать проблем при сборе обшивки обратно.

О шумоизоляции Комфорт мат

Наши материалы созданы по принципу: Работать с комфортом всегда и везде! Поэтому они эффективно работают как зимой так летом создавай комфортную атмосферу круглый год и значительно снижая или полностью блокируя посторонние шумы, которые раздражают водителя. В жаркую погоду Ваш автомобиль меньше нагревается, вы меньше пользуетесь кондиционером, а зимой за счет использования теплоизолирующих материалов дольше сохраняет тепло и быстрее прогревается двигатель экономя при этом на топливе, это еще несет меньше вреда окружающей среде, так как меньше вредных веществ улетает в атмосферу.
Удобная упаковка хорошо сохраняет материал при транспортировке и очень надежно удерживает листы.

Как сделать переделку автофургона звукоизоляцией »Parked In Paradise

Общеизвестно, что рабочие автомобили очень шумны. Они не созданы для роскоши, и путешествие с большими панелями из листового металла — рецепт для вибрации и акустического усиления.

В зависимости от вашей чувствительности, вы можете носить шумный автомобиль, когда вы ведете машину, и нервничать ночью, когда вы слышите шаги в двух кварталах от вас. Простое и дешевое решение — использовать беруши. Но если вы занимаетесь полной сборкой фургона, то стоит хотя бы изучить варианты снижения шума.

@alpinemargarita

Благодаря аудиофилам во всем мире нет недостатка в методах и мнениях о том, как уменьшить звук, исходящий из внешнего мира. При планировании помните, что вы не пытаетесь создать звуковую студию.

Чем больше уровней и сложнее ваша установка, тем больший вес вы добавляете и тем больше вам придется иметь дело, если, скажем, вам нужно устранить утечку воды. С этой оговоркой, приступим!

Вибрация и резонанс

Обычно самый большой шум в фургоне — это большие, тонкие металлические листы, которые отражаются.Если вы возьмете пустой спринтер и ударитесь палкой о стену, он усилит этот звук, когда панели будут вибрировать, как гонг.

Этот эффект может возникнуть даже при ударе звуковых волн о стены. Внешний шум ударяет по панелям, и, поскольку они могут вибрировать, звук передается насквозь.

Так вот, если бы вы положили руку на эту стену и ударили ее, звук не был бы таким громким и длился бы так долго. Фактически, вы хотите заглушить эти стены, не касаясь их рукой во время езды.Именно здесь на помощь приходит звукоизоляция.

Звукоизоляция в автофургоне

Fatmat Rattletrap и Noico — популярные пилинги и палочки, которые можно наносить на автомобиль, чтобы уменьшить шум. Все дело в высокой вязкоупругости материала.

По сути, это означает, что если вы их растянете, материалу потребуется много времени, чтобы вернуться к своей первоначальной форме. Эта медленная деформация означает, что когда звуковая волна попадает на одну сторону материала, она не может перейти на другую сторону материала.

Это мощный эффект, и для действительно снижения вибрации, проходящей через стены вашего фургона, не требуется много материала (всего 25% большой поверхности).

Шумоподавители с отслаиванием и приклеиванием устраняют значительную часть шума и легко устанавливаются по разумной цене. Это путь, по которому идет большинство людей, если они решают добавить шумоглушитель.

Если вы хотите попытаться устранить каждого источника шума , вам нужны тысячи долларов и неделя работы.Если это вас не пугает, мы рекомендуем сайт sounddeadenershowdown.com, чтобы полностью погрузиться в звукоизоляцию вашего автофургона.

Звукоизоляция с более дешевыми альтернативами

Вы можете встретить людей, использующих более дешевые альтернативы материалам для автомобилей, например Fatmat и Noico. Рулоны для снятия кожуры и запечатывания, которые вы можете купить в Home Depot, популярны, потому что они очень похожи на Fatmat за половину цены.

И это потому, что в основном это одни и те же материалы: алюминий и прорезиненный асфальт.К сожалению, эти материалы предназначены для кровли и не соответствуют таким требованиям.

Смесь бутила и углерода в асфальте не обладает высокой вязкоупругостью, поэтому, хотя теоретически они могут работать хорошо, нет гарантии, насколько хорошо они заглушат звук.

Кроме того, сообщалось, что этот материал плавится от жары — настолько сильно, что у некоторых людей материал отслаивается от потолка и обрушивается обшивка потолка в автомобиле.Не говоря уже о сажи, вытекающей из их багажника.

На наш взгляд, это одна из тех вещей, где лучше всего использовать специально разработанные продукты или вообще отказаться от шумоглушителя. Не стоит использовать потенциальные проблемы с использованием кровельного герметика в качестве антиадгезионного средства, чтобы попытаться сэкономить несколько долларов.

Сколько вам нужно звукопоглощающего материала?

Для работы звукопоглощающих материалов не требуется 100% покрытие. При наличии надлежащих глушителей вы можете использовать всего 25% для уменьшения вибраций, если материал разрезан по частям и равномерно распределен, чтобы покрыть большую часть стен.

Где подать заявку:
Стены Двери
Пол Колесные арки
Потолок Под капотом

50 квадратных футов звукопоглощающего материала должны дать вам достаточно материала для основного покрытия больших площадей фургона Sprinter.Чтобы получить 100% покрытие для самых больших транспортных средств, вы можете рассчитывать на использование до 125 квадратных футов материала.

Материалы для установки

  • 50 — 125 кв. Футов. Шумоглушитель
  • Ножницы
  • Измерительная лента
  • Мини-ролик
  • Фен (опция)

Как установить шумоподавитель

Шумоглушитель относительно прост в установке. Если вы собираетесь это сделать, это должен быть один из первых шагов вашей сборки.Шумопоглощающие материалы будут прикреплены непосредственно к металлу вашего автомобиля. Он проходит под любой изоляцией или барьерами от влаги, которые могут быть применены впоследствии. Имейте в виду, что для эффективности необязательно покрывать всю поверхность.

1. Очистите свой автомобиль

Первый шаг — очистить поверхность, на которую вы собираетесь нанести шумоглушитель. Удалите все панели кузова, грязь или жир. Обязательно полностью высушите поверхность перед установкой. Влага может препятствовать склеиванию липкого материала.Меньше всего вам нужно, чтобы ваш шумоглушитель начал отваливаться, потому что тогда он не будет работать!

2. Измерьте площадь поверхности и отрежьте

Если вы стремитесь к полному охвату, сделайте точные измерения в каждой секции вашего автомобиля. Картонный шаблон здесь может быть действительно полезен. С помощью маркера нарисуйте линии разреза. Шумоглушитель можно легко отрезать ножницами или ножницами.

Когда дело доходит до поверхностей странной формы, таких как колесная арка или пол кабины, нарезание полос 5–6-дюймовых секций — хороший способ собрать все вместе.

@aves_sin_rumbo

3. Очистить и приклеить

Установить звукопоглотитель так же просто, как снять клейкую подложку и приклеить ее к металлической поверхности. Старайтесь не прикасаться руками к липкой стороне для достижения наилучшего результата.

4. Колесные арки

Хотя частичное покрытие эффективно для стен и потолка, вы можете полностью закрыть колесные арки. Через это место проникает огромное количество шума от шин, дороги и выхлопных газов.

Закрыв ниши колес, вы не только уменьшаете вибрацию, но и пытаетесь полностью заблокировать шум массой материала.Deadeners на самом деле не предназначены для этого, но они немного помогают, так что не повредит, если вы не планируете делать это должным образом с тяжелым материалом.

Pro-tip: нагревание материала сделает его более пластичным для криволинейных поверхностей.

5. С помощью валика убедитесь, что панели ровные.

Последний шаг важен. Для правильной работы необходимо плотно нанести деаденеры. В процессе установки настоятельно рекомендуется использовать роликовый пресс, бутылку или аналог.Нажимать пальцами опасно, потому что края фольги острые!

Материал Noico поставляется в виде предварительно нарезанных полос и имеет тисненую фольгу, которая указывает на правильность установки. При этом визуально видно, что каждая секция шумоглушителя уложена ровно. Fatmat Rattletrap поставляется с роликом для установки.

Звукоизоляция для комфорта

Звукоизоляция вашего автофургона не является обязательной, но менее чем за 150 долларов вы можете значительно повысить комфорт вашего автомобиля.Звукоизолирующие материалы уменьшат дорожный шум и звуки, исходящие из внешнего мира, когда вы пытаетесь заснуть. Если у вас есть средства, в планировании этого шага действительно нет недостатков.

В этой статье рассматриваются основы и то, что, по нашему мнению, является рентабельной техникой для большинства фургонов. Если вы хотите углубиться в более сложную теорию и успеть погрузиться в звуковую кроличью нору, зайдите на sounddeadenershowdown.com и форумы на diymobileaudio.com.

Какие звукоизоляционные материалы являются одними из лучших?

Вы, наверное, уже знакомы с концепциями звукоизоляции и звукопоглощения, но что вы знаете о звукоизоляции? Или звукопоглощение?

На самом деле, звукопоглощение и шумоподавление в большинстве случаев относятся к одному и тому же.Честно говоря, не многие люди знают, что это такое. Ты?

Я знаю, что знает мой муж. Поскольку он очень заботится о своей машине, он должен быть хорошо осведомлен о звукоизоляции, а также о звукоизоляции.

А почему?

Ну, это потому, что звукопоглощение используется для предотвращения вибраций, дребезжания и любого рассеивания шума. Особенно это относится к автомобилям, но может быть применено и к другим вещам.

Таким образом, можно сказать, что шумоподавление представляет собой процесс уменьшения дребезжания, дорожных шумов, шума двигателя и вибраций, например, внутри автомобиля.

Имея это в виду, материалы для звукоизоляции массивные и плотные, что заставляет звук рассеиваться и уменьшать его энергию.

В зависимости от местоположения источника шума, который вы пытаетесь заблокировать, вы можете применить различные решения.

Лучшие звукоизоляционные материалы

Есть некоторые вещи, которые никогда не должны вибрировать, например, ваша машина, стены вашего дома и пол под ними.

Помня об этом, производители изготавливали определенные продукты из очень специфических материалов, чтобы они не вибрировали и оставались довольными.Вот лучшие из них.

Винил с массовой загрузкой

Этот автомобильный материал заслуживает первого места в списке, так как он самый лучший и самый популярный, особенно для шумоизоляции автомобилей.

Если у вас проблемы с шумом в машине, массовая загрузка винила вас ни в коем случае не разочарует. Хотя это дороже других материалов, каждый цент, который вы дадите, будет стоить того.

MLV обеспечивает отличную звукоизоляцию, но также снижает вибрацию и тепло.

Этот высококачественный материал обладает стабильной адгезией и гибкостью. Кроме того, полезно знать, что он имеет алюминиевое покрытие, что означает, что он термостойкий, отражает тепло и сохраняет прохладу в капоте вашего автомобиля.

Его установка довольно проста. Но наносить его следует прямо на металлический корпус автомобиля, и его накладка будет закрывать его, поэтому он не будет виден.

Как и ожидалось от автомобильных шумоглушителей, MLV отлично справляется с уменьшением автомобильного шума, дребезжания, помех, вибраций, дорожных шумов и т. Д.Еще одно важное качество — это снижение нагрева внутри капота автомобиля.

Кроме того, он улучшает стереосистему вашего автомобиля, поэтому звук внутри автомобиля становится более слышимым.

Кроме автомобилей, может использоваться для звукоизоляции машин и оборудования.

Однако следует отметить, что одним из наиболее эффективных материалов является автомобильная самоклеящаяся изоляция из бутила. Этот звукопоглощающий мат достаточно толстый, чтобы обеспечить эффективное звукоизоляцию.

Можно подумать, что этот материал громоздкий, но это не так.Он очень легкий, что немаловажно для экономичности и звукоизоляции.

Для бесперебойной работы его необходимо правильно установить. Стоит только обратить внимание на индикатор, чтобы у вас не было морщин.

Зарекомендовавшие себя как отличные решения для проблем с автомобильным шумом, вот лучшие продукты, доступные на рынке, поэтому выбирайте один в соответствии с вашими потребностями и финансами:

Подложка для пола

С другой стороны, если у вас есть проблемы внутри вашего дома, этот материал будет более чем эффективным для звукоизоляции вашего пола.

Может быть из поролона, винила, резины, фетра. Обычно он сделан из войлока (из переработанных волокон), который улучшает звукопоглощающие свойства пола.

По сути, это делает комнату более слышимой, а звук более четким, поскольку устраняет любой возможный шум или вибрацию снизу.

Тот факт, что он толстый и плотный, важен для звукоизоляции, потому что толстый материал всегда эффективен.

В частности, он используется для уменьшения звукоизоляции полов, особенно полов из твердых пород дерева, ламината или инженерных полов.

Фактически, он устанавливается между настилом и черным полом. Его легко установить, так как вы просто кладете его на черновой пол внахлест.

В результате он обеспечивает амортизацию чернового пола, что, в свою очередь, снижает уровень шума.

Если вы страдаете от шума под вами или вы просто хотите улучшить вибрацию и акустику своего дома, этот продукт удовлетворит все ваши потребности:

Звукоизолирующая краска

Звукоизоляционная краска, также называемая звукоизоляционным покрытием, Возможно, это не первое, что приходит вам в голову, поскольку оно не так широко распространено.Также это считается своего рода «мифом» среди звукоизоляционных материалов.

Однако он разработан, чтобы уменьшить нежелательный звук, проникающий в ваш дом через стены и вызывающий их вибрацию.

Поэтому, если вы хотите обеспечить спокойствие дома, вам следует подумать о нанесении этого материала на стены, поскольку они могут быть очень чувствительными к вибрации и передаче звуковых волн.

Этот материал может уменьшить шум, преобразовывая звуковые волны и вибрации в низкопотенциальное тепло.

Обычно поставляется в упаковке по 1 галлону. Его преимущества заключаются в том, что он легко наносится кистью, валиком или распылителем, он легко чистится, не токсичен, ему удается гасить звон и вибрации, особенно в металлических конструкциях, и он не трескается и не трескается.

Также следует отметить, что он наиболее эффективен при борьбе с среднечастотным шумом. Итак, если вы имеете дело с громкими шумами и вибрациями, лучше комбинировать больше решений.

Если вы хотите, чтобы звук заглушил ваши стены, но без резких запахов, беспорядка и брызг, которые невозможно очистить, вашим вариантом может быть следующий продукт:

Звукоизолирующий спрей

Звукоизолирующий спрей имеет широкий диапазон качества, поэтому сделайте конечно, вы прочитали!

Более дешевые версии, которые продаются в аэрозольных баллончиках, не самые эффективные, но определенно могут служить краткосрочным решением ваших проблем с шумом.

Деаденаторы для аэрозольных баллончиков в основном используются для точечной обработки в легковых и грузовых автомобилях. Кроме того, при необходимости вы можете опрыскать участки и заполнить промежутки между матами.

И это может быть применено к машинам, шум которых вы хотите уменьшить.

Есть один спрей с деаденатором, который нам действительно нравится, и это жидкий деаденатор Second Skin’s Spectrum.

Это очень эффективный шумоглушитель, поскольку вы не ограничены размером сопла аэрозольного баллона.

Наносите с помощью пистолета-распылителя и компрессора.Результат намного качественнее, но придется отказаться от удобства аэрозольного баллона.

Оба материала отлично подходят для труднодоступных мест. Кроме того, они огнестойкие и могут быть полезны для предотвращения ржавчины.

Для еще лучшего шумоподавления можно нанести несколько слоев. И после нанесения спрей не трескается и не трескается, за исключением сильных ударов.

Итак, если вам нужно быстро устранить дорожные шумы и вибрации, выберите наиболее подходящий для вас вариант звукопоглощающего спрея:

Где можно использовать звукопоглощающие материалы?

Вам что-нибудь приходит в голову? Если вам приходит в голову только одна вещь, это не ваша вина, потому что действительно есть одна, которая наиболее широко известна и используется.

Однако есть несколько мест, для которых этот материал может быть эффективно использован, например:

  • Насосы
  • Генераторы
  • Шкафы
  • Промышленные помещения
  • Грузовые автомобили
  • Легковые автомобили

У вас были только автомобили в ум, правда? Это понятно, но в других местах, особенно в промышленных помещениях, также могут возникать дребезжания и вибрации.

Однако большое количество людей используют звукоизоляционные материалы специально для автомобилей.

Возможно, вы уже слышали об автомобильных звукоизоляционных материалах. Это относится к материалам, предназначенным для снижения шума и вибрации внутри автомобиля.

Автомобильный шум может быть любым: от шума шин, завывания двигателя, грохота, вибрации, ветра, выхлопных газов. Все они влияют на дверные панели, в то время как они не действуют бережно и с барабанными перепонками.

Смысл звукоизоляции как раз в уменьшении лишних шумов. Кроме того, можно уменьшить нагрев автомобиля и улучшить качество стереозвука.

Следует отметить, что автомобильный и дорожный шум конкурируют со стереосистемой вашего автомобиля. То есть, чем меньше шумов в машине, тем лучше аудиосистема.

Комфорт, который вы получаете в машине, бесценен. Вы могли бы разговаривать со своими пассажирами, не повышая голоса, или вы бы получили тишину, которую так стремились, наконец, запечатлеть.

Важно то, что вам не нужен очень прочный или эффективный звукопоглощающий материал, чтобы добиться приглушенного автомобильного звука.

Вместо этого вы можете применить продукт, который может уменьшить количество децибел на несколько децибел, и ваша машина может стать тихим раем.

Но почему в автомобилях еще не установлен какой-либо глушитель? Это не так просто, потому что, как правило, в большинстве автомобилей есть какие-то материалы, но они не так эффективны и не соответствуют требованиям.

Проще говоря, это сфера ответственности и выбора производителя, и единственное, что вы можете сделать, если вас не устраивает звук салона вашего автомобиля, — это нанести один или несколько звукоизолирующих продуктов.

В качестве дополнительного звукопоглощающего материала к автомобилю можно добавить окна с двойным остеклением, чтобы более эффективно снижать или блокировать шум.

Однако имейте в виду, что даже если вы заглушите свой автомобиль, не всегда возможно, чтобы в нем вообще не было ни единого дребезжания.

Заключительное слово: О лучших звукоизолирующих материалах

Учитывая все эти звукоизоляционные материалы, по крайней мере, один из них может удовлетворить ваши требования. Это зависит от ваших потребностей и местоположения звукоизоляции.

Как всегда говорит мой муж, не стоит довольствоваться небольшим количеством, когда можно устранить все лишние шумы и наслаждаться как в машине, так и дома.

Как уменьшить дорожный шум в автомобиле [5 профессиональных советов]

Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках без каких-либо дополнительных затрат для вас.

Если вы едете 5 минут или 10 часов, все, что вам нужно, — это покой в ​​машине. Тем не менее, это не всегда так. Дорожный шум не даст вам спокойной езды.Хорошая новость в том, что вы можете уменьшить шум. Это не должно вас слишком беспокоить. В этой статье мы поделимся с вами различными способами снижения дорожного шума в автомобиле.

Типы шума, производимого автомобилями

Автомобили в основном производят два типа шумов. Внутренние и внешние шумы.

Внешние шумы

Внешний шум исходит от машины, но влияет на людей снаружи. Поражает велосипедистов, пешеходов и близлежащих жителей.Это меньше влияет на людей в машине.

Внешний шум в основном исходит от двигателя и катящихся шин. Звук, производимый ветром о шасси автомобиля, слышен внутри меньше, чем снаружи автомобиля.

Простой способ устранения внешнего шума — движение на низкой скорости. Другие методы включают в себя вождение по более гладкому дорожному покрытию или вождение автомобилей с более тихими двигателями.

Внутренние шумы

Внутренний шум испытывают пассажиры и водители внутри салона.

Основными источниками внутренних шумов являются;

  • Дорожный шум
  • Звук двигателя
  • Шум ветра
  • Скрипы и дребезжание от предметов интерьера

Звукоизоляция — это самый эффективный способ борьбы с внутренним шумом. Звукоизоляцию нужно делать как в салоне, так и у источника звука.

Звукоизоляция автомобиля: насколько эффективна технология?

Работает ли шумоизоляция автомобиля? Это частый вопрос, который задают автовладельцы.Короткий и простой ответ — «да». Это работает. Когда вы звукоизолируете свой автомобиль, вы получите мгновенно заметные эффекты.

Однако сначала необходимо понять источник шума. Если ваш автомобиль уже сломан, не тратьте деньги на звукоизоляцию. Сначала почините машину. Если не подлежит ремонту, купите новый.

Звукоизоляция — это не быстрое решение проблем. Возможно, вам удастся избавиться от шума в машине. Однако это не означает, что вы устранили проблему.

Звукоизоляция — это барьеры между шумом и местами, где вы не хотите, чтобы он был слышен. Это просто метод поглощения, отражения или подавления звуковых волн. Вы только блокируете звук, чтобы не мешать людям внутри или снаружи автомобиля.

Важно понимать, что звукоизоляция отличается от звукопоглощения. Звукопоглощение в основном связано с улучшением качества звука автомобиля. Он направлен на устранение любого эха из звуков, издаваемых вашим автомобилем.Звукопоглощение особенно применяется в музыкальных системах.

Уровень успешной звукоизоляции

Успешность звукоизоляции зависит от применяемой техники. Уровень шумоподавления также зависит от модели и состояния автомобиля. Более новые автомобили легче звукоизолировать по сравнению с более старыми.

Однако, несмотря на тип автомобиля, вы не можете добиться 100% тишины. Ничто не может полностью погасить звуки, издаваемые автомобилями. Во всяком случае, тебе даже этого не следует хотеть.Звуки машины полезны. Они могут уведомить вас, когда у вашего автомобиля возникнут проблемы.

Таким образом, звукоизоляция

может дать вам заметные результаты. В зависимости от различных факторов вы можете снизить уровень шума автомобиля более чем на 50%.

Почему вы должны звукоизолировать свой автомобиль?

Снижение шума автомобиля необходимо не только для удовольствия, но и для защиты. Избыточный шум отвлечет ваше внимание. Вождение в условиях, когда вас отвлекают, опасно. Когда вы пытаетесь выяснить источник звука, вы отвлекаетесь.

Отвлечение приносит разочарование. Чтобы что-то пошло не так во время вождения, требуется всего секунда.

Следовательно, звукоизоляция необходима. Вы должны быть на 100% сосредоточены на вождении.

5 простых приемов снижения дорожного шума в автомобиле

Как мы видели, от дорожного шума автомобиль влияет на людей как в салоне, так и на улице. Поэтому очень важно снизить уровень шума. Больше внимания следует уделять снижению внутреннего шума. Никто не хочет отвлекаться на двигатель во время вождения.

Ниже приведены простые методы снижения шума автомобиля от дороги.

1. Используйте звуконепроницаемые автомобильные коврики

.

Звукоизолирующие автомобильные коврики не только снижают шум, но и регулируют температуру в салоне. Коврики доступны по цене и просты в установке.

Все, что вам нужно сделать, это положить их на пол кабины. Разместите коврики спереди и сзади автомобиля. На полу они поглощают вибрации и звуки выхлопной системы и двигателя.

Для большей эффективности снимите коврики.Положите звуконепроницаемые коврики на пол. При желании можно положить автомобильные коврики поверх звуконепроницаемых ковриков. Однако в этом нет необходимости.

Закрепите звукоизоляционные коврики в любом месте автомобиля. Вы можете поместить их в багажник. Как вариант, разместите их на крыше или дверях автомобиля.

Звукоизолирующие коврики поглощают все эхо в вашем автомобиле. Это улучшает качество звука вашей музыкальной системы.

Почему звукоизоляционные маты?

  • Простота установки
  • Снижение шума в кабине более чем на 50%.
  • Чрезвычайно эффективный
  • Снижает уровень шума ветра, дороги и двигателя.
Звукоизолированные автомобильные коврики на испытаниях и испытаниях

Все эти коврики доступны на Amazon. Купите их сегодня и приступайте к шумоизоляции.

Dynamat

(* = партнерская ссылка / источник изображения: партнерская программа Amazon)

  • Без запаха
  • Без асфальта
  • Звукоизоляция
  • Надежно

Fatmat

(* = партнерская ссылка / источник изображения: партнерская программа Amazon)

  • Доступный
  • Удобство работы в холодных зонах
  • Из асфальта
  • Простота установки

Hushmat

(* = партнерская ссылка / источник изображения: партнерская программа Amazon)

  • Устраняет дорожный шум и вибрацию
  • Идеально подходит для звукоизоляции круглых поверхностей
  • Доступно

Noico

(* = партнерская ссылка / источник изображения: партнерская программа Amazon)

  • Надежный
  • Устраняет дорожный шум и вибрацию
  • Звукоизоляция

Советы: Мы подробно сравнили Dynamat и FatMat: что лучше глушит звук для автомобиля.Вы получите четкое представление о том, какой из них выбрать.

2. Используйте спрей и пену для подавления звука


Спрей-шумоглушитель предназначен для труднодоступных мест. Спрей — идеальное решение для звукоизоляции любых щелей, оставшихся после установки ковриков. Его также можно распылить на зазоры, которые слишком малы для установки других тяжелых материалов.

Звукоизолирующие спреи выпускаются в простых в использовании аэрозольных баллончиках. Спреи, которые поставляются в профессиональных баллончиках, требуют использования малярных пистолетов и компрессоров.После того, как поверхность станет чистой, просто распылите, как любую другую краску.

Важно отметить, что звукоизолирующие спреи эффективны на небольших поверхностях. Однако мы не рекомендуем их для звукоизоляции всей кабины. Внутри кабины его следует использовать вместе с другими материалами, такими как коврики. Мы также использовали спрей-шумоглушитель для звукоизоляции вентиляционных отверстий в нашем доме.

Спреи специально предназначены для подавления шума. Пена, с другой стороны, поглощает вибрацию от автомобиля. Звукоизоляционная пена поглощает и рассеивает звук, производимый энергией вибрации.

Пена также поглощает эхо из салона. Улучшает качество звука и акустику в салоне автомобиля. Таким образом, нанесение пены — это эффективный способ улучшить музыку в автомобиле.

Проверьте следующие продукты на Amazon

Red Devil 0913 Пена

(* = партнерская ссылка / источник изображения: партнерская программа Amazon)

  • Заполните небольшие щели и трещины
  • 12 унций,
  • Пенополиуретановый герметик для вспенивания.

Средство для восстановления пластика и трима TriNova

40%

(* = партнерская ссылка / источник изображения: партнерская программа Amazon)

  • Виниловые и резиновые поверхности,
  • Сияет и затемняет изношенный пластик,
  • Защищает автомобили и мотоциклы от дождя.

3. Заменить резиновые уплотнения

Любая щель, даже самая маленькая, пропускает шум в вашу кабину. Лучший способ справиться с этим — заменить все резиновые уплотнители вокруг окон и дверей.Заделайте все щели, через которые может проходить шум ветра. Заделка зазоров дает мгновенный эффект. Заменить все старые или изношенные резиновые уплотнители.

Резиновый уплотнитель не только звукоизолирует шум ветра. Он также снижает шум от автомобильных шин и двигателя. Однако это не стратегия звукоизоляции двигателя. Это только снижает меньшее количество шума от двигателей и шин.

Установить резиновые уплотнения просто. Вы можете купить их на Amazon и исправить самостоятельно. Как только у вас будет новое уплотнение, удалите старую резину с вашего автомобиля.Очистите поверхности и нанесите клей. Поместите печать на клей. Когда закончите, дайте клею высохнуть, чтобы вы не заклеили и дверь.

Вот так просто, и вы попрощаетесь с шумом ветра в своей каюте. Для лучшей производительности проверьте уплотнения Amazon для вашей конкретной модели автомобиля.

4. Утеплить двери

Многие автомобили имеют тонкую дверь без теплоизоляции. Внутри пустая полость. Таким образом, изоляция дверей имеет огромное значение для снижения шума внутри вашего автомобиля.

Чтобы изолировать двери автомобиля, сначала снимите панели. Найдите и открутите все винты, прикрепленные к салону автомобиля. Открытие панели поможет вам узнать количество необходимой изоляции.

Чтобы облегчить работу, выберите отслаиваемую липкую изоляцию. Благодаря отслаивающейся изоляции нет необходимости снимать всю дверь. Во время запечатывания позаботьтесь о движущихся частях, таких как оконные механизмы и механизмы блокировки. Если вам сложно установить уплотнения, обратитесь за помощью к профессионалу.

Можно купить уплотнители сегодня на Amazon и приступить к шумоизоляции.

CloudBuyer

24%

(* = партнерская ссылка / источник изображения: партнерская программа Amazon)

ВеликийBBA

(* = партнерская ссылка / источник изображения: партнерская программа Amazon)

  • Большая D-образная резина
  • Самоклеящаяся
  • Автомобильная дверная заглушка для защиты от атмосферных воздействий
  • Полая уплотнительная лента для шумоизоляции

5.Заменить изношенные шины

Проверьте случаи неравномерного износа шин. Шум, издаваемый шиной, очень раздражает.

Согласитесь, шины изнашиваются неравномерно. В большинстве случаев одна шина будет иметь более мелкий протектор по сравнению с другими. Важно постоянно проверять их. Если разница огромна, шины начинают шуметь.

Неравномерный износ тоже небезопасен. Изношенные шины плохо держатся на асфальте. Это причина того, что они издают какой-то хлюпающий звук.И что еще опаснее, ваша машина может легко потерять равновесие.

Иногда шины могут быть повреждены застрявшими в протекторе камешками. Неровный протектор вызывает сильную вибрацию и громкий шум. Неуравновешенные, некачественные и дешевые шины также имеют такой же эффект.

Если вы заметили любую из вышеперечисленных проблем, замените шины. Сходите к своему дилеру и купите оригинальные шины для своего автомобиля.

Дополнительные советы по снижению дорожного шума в автомобиле

  • Удалите элементы с панелей мониторинга.Из-за вибрации двигателя в вашей машине будут шуметь такие мелкие предметы, как ключи и телефоны.
  • Плотно закрепите все подвижные части, чтобы они не вибрировали. К ним относятся такие детали, как подстаканники.
  • Не оставляйте зазоров при звукоизоляции вашего автомобиля.
  • Не забудьте звукоизолировать багажник. Через него к машине может доноситься много шума.

Факторы, которые следует учитывать перед покупкой звукоизоляционных материалов для автомобилей

  • Метод снижения шума: Внутренние или внешние шумы.
  • Тип звукоизоляционного материала: Демпфирование, изоляторы, пена, спреи.
  • Толщина: чем толще материал, тем лучше рабочие характеристики.
  • Размер материала: Размер должен хорошо подходить к площади, которая вам нужна для звукоизоляции.
  • Маслостойкость: Лучшие материалы должны прилипать к поверхности, даже если она жирная.

Окончательный приговор

Существуют различные методы уменьшения дорожного шума в автомобиле.На рынке также есть различные материалы, которые могут помочь вам в достижении этой цели. Однако очень важно выбирать материалы с умом. Не выбирайте звукоизоляционные материалы по цене. Выбирайте звукопоглотители, обеспечивающие максимальный уровень шумоподавления. Выберите наш рекомендованный список. Купите их на Amazon. Исправьте их или обратитесь за помощью к профессионалу. И получайте удовольствие от вождения более тихой машины.

30 Объяснение типов звукоизоляционных материалов

Звукоизоляция — это специальность, направленная на эффективное управление нежелательным шумом с использованием различных звукоизоляционных материалов, используемых для смягчения воздействия шума.

Все, что угодно, от людей, которым нужен более тихий дом и спокойствие от шумных соседей, до предприятий, которым необходимо снизить шумовое воздействие на окружающие территории, звукоизоляция имеет длинный список причин и решений.

На самом деле существует множество звукоизоляционных материалов, которые можно выбрать для различных целей.

Некоторые из них более подходят или эффективны, чем другие, что в значительной степени зависит от типа создаваемого шума, источника шума, конструкции здания, конструкции стен и многих других ключевых факторов.

Чтобы понять, как звукоизолирующие материалы работают, важно упомянуть, что звук — это форма энергии.

Звук распространяется от источника, и на протяжении всего пути он вызывает вибрацию всякий раз, когда попадает в воздух и любые объекты на своем пути.

Эти звуковые волны достигают ушей реципиента и стимулируют мозг.

Звукоизолирующие материалы снижают звуковое давление, создаваемое от источника к приемнику.

В этой статье мы более подробно рассмотрим 30 самых известных звукоизоляционных материалов, а также их характеристики и места, где их лучше всего использовать.

Звукоизоляция и звукопоглощение

Прежде чем изучать звукоизоляционные материалы, рекомендуется сначала понять ключевые различия между звукопоглощением и звукоизоляцией.

Распространено заблуждение, что звукопоглощение — это то же самое, что и звукоизоляция.

На самом деле это не одно и то же.

Звукопоглощение фактически является одним из элементов звукоизоляции и используется двумя способами:

Во-первых, как часть системы звукоизоляции, как материал, который неизменно добавляется в структуру, например, между пустотами, образованными в стойке. стена, которая может отражать звук, добавление звукопоглощения может предотвратить это.

Во-вторых, когда звукопоглощающие материалы добавляются к поверхности стены или потолка, они поглощают звуковые волны и уменьшают резонанс и регенерацию звука обратно в комнату.

Таким образом улучшается акустика помещения, что называется акустической калибровкой.

Например, шумный ресторан с твердыми поверхностями, типичными для индустриального дизайна современных модных закусочных, может вызвать какофонию звука от грохота столовых приборов и болтовни посетителей.

Этот шум можно смягчить с помощью панелей из звукопоглощающих материалов, которые выравнивают и уравновешивают внутреннюю акустику комнаты, которая является акустической калибровкой.

Надеюсь, это объяснение достаточно ясное, но в двух словах, звукопоглощающие материалы уменьшают резонанс и реверберацию звуковых волн в пространстве или комнате.

Звукоизоляционные материалы предотвращают проникновение звуковых волн в комнату и выход из нее.

Основные принципы звукоизоляции

Звукоизоляция — это акустическая изоляция — предотвращение проникновения звуковых волн в комнату и из нее.

Чтобы понять, что такое звукоизоляция или акустическая изоляция, лучше всего начать с выделения основных принципов, а именно:

Отклонение

Отклонение звука достигается за счет увеличения массы и плотности любой конструкции, такой как стена, пол или потолок. .

Все твердые материалы, имеющие густую консистенцию, плотные или несколько тяжелые, могут помочь заблокировать звук.

Добавление массы и плотных материалов между источником звука и приемной точкой обеспечит дополнительный объем, через который звуковая волна должна будет пройти, и тем самым уменьшит ее энергию.

Увеличенная масса и плотность конструкции стен могут быть достигнуты, например, с помощью бетона или плотных отделочных плит, таких как слой, OSB, гипсокартон или гипсокартон.

Отклонение с массой и плотностью оказывается более эффективным с воздушными звуками, такими как голоса или музыка, и не столь эффективным с ударным шумом, таким как падение ступни, которое обычно связано с большей мощностью, давлением и, следовательно, вибрацией.

Когда звуковые волны ударяются о массу и плотные материалы, возникает вибрация, которая будет передавать энергию от одной стороны к другой через собственную жесткость материалов.

Это принцип бокового шума передачи — общая проблема для всех структурных сценариев.

Поглощение

Типы тканых материалов с открытыми ячейками, такие как изоляция полостей из каменной ваты QuietFibre, которая обеспечивает поглощение или поглощение входящей в нее акустической энергии.

Доступны разной толщины и плотности для увеличения эффекта и обычно устанавливаются в открытых полостях, где может быть допустимая глубина материала.

Эти типы поглощающих материалов не только обеспечивают поглощение, но также важно знать, что, заполняя полость, они также могут предотвратить возможность дополнительного резонанса, реверберации или усиления звуковых волн, которые могли бы возникнуть, если бы полость была оставаться совершенно пустым.

Развязка

Принцип разъединения заключается в уменьшении площади прямой механической связи между основанием или конструкцией, например, стеной, и отделочными материалами.

Этот процесс представляет собой способ прерывания звуковых колебаний или боковых передач, которые проходят через собственные соединения или жесткость конструкции от одной стороны к другой.

Это вполне может происходить путем полного разъединения внутренней структуры, такой как то, что обычно называют «комнатой в комнате» или «ячейкой в ​​ячейке», или может просто быть разделением посредством встречных реек или упругих каналов.

Хорошим примером является использование акустических кронштейнов, акустических подвесов или упругих каналов, которые помогут отделить гипсокартон от остальной конструкции здания.

В результате сила акустических колебаний снижается, что замедляет их потенциальное прохождение через стену.

Развязку лучше всего выполнять на этапе строительства здания.

Тепловое преобразование

Изоляционная мембрана Acoustiblok — это материал, который преобразует звуковую энергию в остаточную тепловую энергию.

Когда звуковые волны вступают в контакт с мембраной, они вызывают вибрацию молекул материалов, что, в свою очередь, создает трение, которое искусно преобразуется в остаточную тепловую энергию.

Таким образом, материал работает за счет преобразования более проблемной акустической энергии в менее проблематичную тепловую энергию, которая просто передается через материал вбок, чтобы уменьшить боковую передачу.

В любой серьезной или продвинутой стратегии изоляции звука это абсолютно необходимо, чтобы работать в тандеме с другими принципами.

При толщине всего 3 мм глубина материала едва ли заметна в общем плане, но преимущества для улучшения акустических характеристик огромны.

Материал имеет оптимальный баланс массы и гибкости, однако он не зависит только от своей массы для акустических характеристик, что делает его уникальным и автономным звукоизоляционным материалом.

Демпфирование ограниченным слоем

Демпфирование ограниченным слоем — это принцип использования определенных материалов в определенных соотношениях для уменьшения собственных резонансных частот конструкции, тем самым уменьшая результирующие боковые передачи от одной стороны конструкции к другой.

Амортизирующие составы эффективны при нанесении между двумя жесткими панелями, такими как, например, гипсокартон или гипсокартон.

В результате, когда звук попадает в него, поперечные силы между панелями создают трение в демпфирующем слое, и звук прекращается, поскольку он преобразуется в тепло, по сути, происходит тепловое преобразование.

Это решение идеально подходит для низкочастотных шумов.

Основные выводы

Эти основные принципы звукоизоляции, описанные выше, работают независимо друг от друга, но могут также дополнять друг друга.

Часто наилучшие результаты дает сочетание различных методов с использованием двух, трех, четырех или более из этих принципов.

Типы звукоизоляционных материалов

Существует обширный список звукоизоляционных материалов, из которых вы можете выбирать для различных областей применения.

Каждый из этих материалов имеет разные сценарии наилучшего использования, и они работают с помощью одного или нескольких принципов звукоизоляции, изложенных выше.

Давайте рассмотрим их более подробно, чтобы выделить ключевые аспекты материала, а также то, как и когда их лучше всего использовать:

Акустическая изолирующая мембрана

На рынке довольно много «акустических мембран», некоторые из которых лучше, чем другие.

Самая современная мембрана в этой категории — это уникальная изолирующая мембрана Acoustiblok, которая является самым тонким и высокопроизводительным из доступных материалов, мм на мм.

Он значительно легче и обеспечивает более высокое тепловое преобразование энергии из акустической энергии в менее проблематичную тепловую энергию и передачу через себя.

Этот материал, доступный толщиной 3 мм и 6 мм, обычно устанавливается в стенах, потолках и полах для уменьшения шума, передаваемого по воздуху, и шума от ударов.

Примечательно, что он помогает блокировать передачу звука более эффективно, чем лист свинца, и идеально подходит для звукоизоляции.

Он изготовлен на основе полимера и поэтому очень гибкий, адаптируемый и простой в установке.

Обеспечивает эффективную звукоизоляцию без увеличения толщины стен или потолка, например без чрезмерной нагрузки.

Некоторые другие материалы, известные как винил с массовой нагрузкой (MLV), представляют собой просто смесь резины, пропитанную для увеличения массы и плотности.Это гораздо более тяжелые материалы, и в их основе лежит принцип отклонения.

Изоляция полостей с открытыми ячейками

Этот материал обычно устанавливается в полости и обычно изготавливается из минеральной ваты, каменной ваты, минеральной ваты или стекловолокна. QuietFibre — это образец каменной ваты.

Они разработаны для плотного прилегания между стойками стен, потолка и пола и используют принцип звукопоглощения.

Таким образом они эффективно заполнят воздушное пространство, обычно встречающееся в этих областях, и поэтому их присутствие затрудняет или значительно снижает передачу звуков.

Разделительные устройства

Основаны на принципе разделения материалов, через которые передается звук.

  • Упругие каналы — существуют различные типы от простых деревянных реек до алюминиевых металлических реек, которые специально предназначены для укладки поверх звукоизоляции, когда они устанавливаются на стенные стойки или потолочные балки.
  • Акустические подвески — изолирующие опоры, которые механически крепятся к основной конструкции и действуют как прокладка между конструкцией и упругим каналом / поперечной обрешеткой.

Акустические покрытия

Здесь играет роль принцип развязки.

Этот материал используется для отделения основной поверхности пола от чернового пола и, таким образом, снижения передачи шума.

Обычные материалы для акустических полов включают, например, Acoustiblok, крошку на резиновой основе, пробку и войлок.

Звукоизолированные окна

В звукоизоляционных окнах специальных типов используется принцип разделения для уменьшения шума, который входит или выходит из комнаты, где они установлены.
Эти окна обычно имеют толстые стеклянные панели и прослойку воздуха между каждым слоем.

Двери со звукоизоляцией

Это еще один вид архитектурного звукоизоляционного решения.

Подобно звуконепроницаемым окнам, звуконепроницаемые двери спроектированы с использованием принципа увеличения глубины и массы, а также разделения для уменьшения передачи звука.

Акустические панели

Эти панели являются еще одним типом звукопоглощающих панелей, обычно называемых панелями AcoustiCloud и поглощающими панелями AcoustiWall, и устанавливаются неизменно на поверхности или вблизи поверхности потолков и стен.

Опять же, они используются в большей степени для управления внутренней акустикой с целью выравнивания и калибровки.

Они достаточно эффективны при правильном расположении и покрывают достаточный объем и площадь поверхности, а также эстетически приятны для глаз.

Акустические панели рассматриваются как декоративная альтернатива акустической пене и бывают разных цветов, форм и дизайнов.

Acoustic Fabrics

Обычно акустические ткани используются для театральных занавесей, затемненных занавесок и студийных одеял. Они представляют собой очень толстые ткани, которые эффективны для создания акустики в больших комнатах или холлах.

Они также используются в качестве облицовки стен для усиления акустического выравнивания в помещениях, таких как кинотеатры.

Акустическая пена

Акустическая пена, также известная как Studio Foam, представляет собой настенные вспененные панели, которые могут быть плоскими, скошенными, извилистыми, клиновидными или иметь пирамидальную форму, выступающую из них.

В основном они помогают улучшить качество звука в студиях и музыкальных залах.

Акустическая пена работает по принципу звукопоглощения и повторной калибровки внутренней акустики, поэтому они не так эффективны, как другие материалы, когда дело доходит до блокировки звука.

Они должны иметь заметное значение для внутренней акустики и слышимых значений, но если вы ищете решение для блокировки звука, вам следует рассмотреть гораздо лучшие материалы.

Важно отметить, что толщина и плотность этих пенопластов различаются, что в сочетании с правильным размещением играет важную роль в их эффективности и рабочих характеристиках.

Также следует учитывать тип и размер покрываемой поверхности.

30 лучших звукоизоляционных материалов

Звукоизоляционные материалы бывают всех форм и видов, как мы уже говорили.

Однако важно знать, как и где их следует применять для достижения наилучших результатов.

Излишне говорить, что также важно учитывать качество конкретного звукоизоляционного материала, который вы собираетесь использовать для достижения наилучших возможных результатов.

Вот краткое изложение 30 лучших звукоизоляционных материалов, доступных на рынке, и способы их наилучшего использования:

1.Акустическая мембрана

На рынке представлены различные типы акустических мембран, некоторые из которых намного тяжелее других, а некоторые более эффективны, чем другие.

Они будут иметь разные уровни снижения дБ на разных частотах Гц и доступны с разной толщиной.

Толщина и вес будут влиять на их применение и эффективность, поэтому важно сделать правильный выбор.

  • Область применения: идеально подходит в качестве звукоизолирующей мембраны, так как хорошо работает, когда речь идет о снижении передачи звука.
  • Плюсы: минимальная глубина существующих конструкций, таких как стены и потолок, проста в установке, долговечна.
  • Минусы: некоторые довольно тяжелые с увеличенной массой, что, в свою очередь, дает обратный эффект. Некоторые бренды дороже, но, как говорится, вы получаете то, за что платите.

2. Звукоизоляция полости из минеральной ваты

Изоляция из минеральной, каменной или каменной ваты, такая как QuietFibre, по сути, представляет собой изоляционные материалы с открытыми ячейками, которые очень хорошо поглощают акустическую и тепловую энергию.

Неизменно используемый в полостях, таких как перегородки, этот довольно жесткий материал бывает разной толщины и плотности и используется как в домашних, так и в коммерческих проектах, поскольку он вполне доступен.

Не только хорошо поглощает акустическую и тепловую энергию, но почти так же, если не больше, очень полезен для заполнения пустот. Это предотвращает превращение полости в открытое и резонансное отверстие, подобное «пещере», которое может привести к усилению акустической энергии.

Несмотря на то, что он довольно жесткий, его легко резать.

  • Использует: для звукоизоляции стен и потолков, изготовления акустических панелей и басовых ловушек, а также в качестве звукоизоляции в различных местах, от жилых до коммерческих.
  • Плюсы: доступный, натуральный материал, огнестойкий и влагостойкий.
  • Минусы: требует большой глубины материала, чтобы быть эффективным сам по себе. Необходимо надевать защитное дыхательное снаряжение, так как порез вызывает попадание осколков на кожу или их вдыхание и раздражение легких.

3. Стекловолокно

Звукоизоляционное стекловолокно поставляется в виде досок / плит, а не рулонов, и может использоваться в различных местах и ​​в различных сферах, в том числе для изготовления акустических панелей в домашних студиях, театрах и коммерческих зданиях.

Этот звукоизоляционный материал очень эффективен для уменьшения шума, который входит или выходит из комнаты, а также улучшает внутреннюю акустику.

Существуют различные типы, которые вы можете выбрать с разной толщиной, плотностью и прочностью.

Например, платы 703 лучше всего подходят для уменьшения высокочастотных шумов, в то время как платы 705 больше подходят для низкочастотных низкочастотных шумов.

  • Использует: в студиях звукозаписи, домашних кинотеатрах, кинотеатрах и везде, где требуется звукоизоляция, чрезвычайно универсальный.
  • Плюсы: подходят для разных частотных диапазонов, бывают разной толщины, легко режутся.
  • Минусы: известен как раздражитель, поэтому при обращении необходимо надевать защитное снаряжение.

4. Упругие каналы

Упругие звуковые каналы являются основным способом отделения гипсокартона от внутренних конструкций зданий.

Эта система также может быть установлена ​​с акустическими подвесками или прокладками, которые дополнительно уменьшают вибрацию.

Эластичные звуковые каналы представляют собой полосы из металла или дерева, которые крепятся к стенам так, чтобы звукоизоляция внутри стен могла надежно удерживаться на месте, обеспечивая при этом платформу, на которую можно прикрепить все отделочные системы.

Это исключает прямой контакт, который в противном случае мог бы происходить через слои конструкции — стены, потолок, пол.

Винты могут проходить через несколько отверстий или щелей в этих каналах, чтобы облегчить завинчивание и облегчить их установку.

Любые звуки, которые проходят через них, будут продолжать вибрировать относительно упругих звуковых каналов, и поэтому они изолированы от комнаты.

  • Области применения: обычно используется во время строительства, так как помогает добиться очень хорошей звукоизоляции в здании благодаря принципам развязки.
  • Плюсы: относительно проста в установке, поставляется с практичными зазорами / отверстиями
  • Минусы: низкая стоимость, потребуется значительное время для установки, если есть большая площадь поверхности, которую нужно закрыть.

5. Акустические подвески (крепления)

Зажимы для звукоизоляции предназначены для разделения стен и потолка от лежащих под ними стоек каркаса и балок.

Эти формованные резиновые и стальные изолирующие зажимы используются для управления звуком и предназначены для уменьшения вибрации через конструкцию.

  • Область применения: в стенах, потолках и полу для борьбы с воздушным и ударным шумом.

6. Звукоизоляционный гипсокартон (гипсокартон)

Помимо обычных разновидностей гипсокартона, которые можно купить в большинстве магазинов DIY, существует также более специализированный вид гипсокартона, а именно звукоизоляционный гипсокартон.

Он бывает разной толщины и обеспечивает более высокий класс звукопередачи по сравнению с другими типами обычного гипсокартона, используемого в повседневном строительстве, из-за его повышенной плотности и массы.

Звукоизоляционный гипсокартон обычно состоит из нескольких слоев гипсокартона и стали, основная цель которых — увеличить его плотность и массу, чтобы эффективно блокировать звук.

Сказав это, любой тип гипсокартона может хорошо работать для звукоизоляции, если только о разделении забот не говорят.

Для достижения хороших результатов с точки зрения звукоизоляции важно выбирать толстый гипсокартон в сочетании с некоторыми другими методами звукоизоляции, такими как изоляционная мембрана Acoustiblok 3 мм, герметики, ленты и герметики, например.

  • Использование: можно использовать в любом здании или комнате
  • Плюсы: довольно эффективно
  • Минусы: увеличенный вес по сравнению с эффектом, дорогой вариант, требует профессиональной установки

7. Плотная плита (OSB , Фанера, ДСП, противопожарная плита)

OSB или Ориентированно-стружечная плита — это универсальная и прочная строительная плита.

В качестве альтернативы можно использовать фанеру, поскольку конструкция аналогична многослойной, состоящей из противоположно ориентированных древесных волокон, которые создают жесткость и прочность с увеличенной массой и плотностью.

8. Звукоизолирующая подкладка для пола

Подложка для пола — отличный способ уменьшить передачу звука, которая естественным образом возникает между паркетом и паркетом.

Существуют различные виды звукоизолирующей подложки для пола, но войлочная подложка является одним из самых популярных вариантов для полов различных типов, в том числе для полов из ламината, древесины твердых пород и конструкционной древесины.

Обычно они изготавливаются из волокон, которые сжимаются и обрабатываются теплом, чтобы сформировать плотный звукопоглощающий материал.

Прекрасным примером этого является Acoustiblok AcoustiWool Acoustic Underlay, который поставляется в рулонах и лучше всего работает при установке вместе с изолирующими мембранами Acoustiblok.

  • Применение: идеально подходит для большинства видов деревянных или инженерных полов как в жилых, так и в коммерческих помещениях.
  • Плюсы: вполне доступен по цене, прост в установке, износостойкий и эффективен в поглощении звука и влаги.
  • Минусы: просто акустическая подложка и обеспечивает лишь умеренный уровень акустических характеристик.

9. Антивибрационные звукоизоляционные коврики

Звукоизолирующие коврики — еще один интересный вариант для подавления ударного шума и вибрации, приводящих к структурному воздушному шуму.

Это известный факт, что некоторые приборы и машины создают сильную вибрацию и шум.

Антивибрационные звукоизоляционные коврики помогают подавить раздражающие гудящие звуки и вибрации.

Эти типы матов эффективны для снижения шума, а поскольку они устраняют вибрацию, они также идеально подходят для установки под и внутри машин и приборов, а также в звуконепроницаемых автомобилях.

Они также могут обеспечивать уровень звукопоглощения на поверхности или в комнате, чтобы помочь уменьшить нежелательную регенерацию / резонанс и улучшить качество звука высокого класса.

  • Использует: под или за приборами или машинами, чтобы уменьшить передачу шума и вибрации.
  • Плюсы: простое и эффективное решение для звукоизоляции, когда источником шума являются машины или приборы.
  • Минусы: идеально использовать в сочетании с другими методами звукоизоляции для достижения наилучших результатов.

10. Звукоизоляционные герметики

Acoustiblok Acoustical Sound Sealant — одна из хорошо известных торговых марок на рынке, наиболее известная как надежный звукоизоляционный состав, работающий по принципу разделения.

Он поставляется в дозирующие тюбики похожи на герметики, поэтому их очень легко наносить.

Этот продукт предназначен для использования в качестве метода шумоподавления, который поддерживает класс передачи звука (STC) в приложениях, где это необходимо, но при этом остается постоянно гибким.

В основном используется при строительстве стен, требующих звукоизоляции, так как его можно наносить непосредственно между слоями из различных материалов, изоляционной мембраны Acoustiblok, гипсокартона или гипсокартона.

Он работает для рассеивания звуковых колебаний, которые в противном случае могли бы проходить сквозь стены.

По сути, это форма герметика, которая значительно снижает утечку и может использоваться для зенковки головок механических креплений.

  • Используется: используется на стенах и потолках, а также в любых зазорах или открытых пространствах, таких как швы, отверстия для уплотнения и отверстия для винтов.
  • Плюсы: продукт, который легко наносится, доступен по цене и достаточно эффективен, экологичен
  • Минусы: дополнительный вариант звукоизоляции и не будет звукоизоляцией изолированной комнаты

11. Акустический герметик

Дополнительное звукоизоляционное решение, предназначенное для герметизации перекрытий материалов, заполнения небольших щелей, трещин или пространств в комнате.

Звук может распространяться даже через самые маленькие области, поэтому для достижения наилучших результатов важно полностью изолировать комнату.

Акустический герметик является обязательным при укладке гипсокартона или гипсокартона, чтобы уменьшить возможную слабость, но не следует полагаться на достижение акустических уровней самостоятельно.

Такие области, как углы между стенами, линии, где встречаются стены и потолок, а также двери и окна, должны быть полностью герметизированы.

  • Использует: , чтобы легко заполнить любые зазоры, чтобы обеспечить наилучшие результаты звукоизоляции
  • Плюсы: недорогой, простой в применении
  • Минусы: дополнительный вариант звукоизоляции и не будет звукоизоляцией изолированной комнаты

12.Акустическая шпатлевка

Эластичная акустическая и вспучивающаяся шпатлевка предназначена для сохранения структурной целостности и акустических свойств разделительных и стеновых перегородок. Прокладки

AcoustiPutty предназначены для поддержания целостности и акустических свойств гибких стеновых конструкций.

  • Применение: подходит для самых гибких стеновых перегородок, построенных из дерева и стальных шпилек со всеми типами отделочных плит. Для акустической, огнестойкости и сопротивления изоляции.
  • Pro: быстро и легко наносится, огнестойкий
  • Минусы: является дополнительным звукоизоляционным материалом и не будет обеспечивать звукоизоляцию изолированного помещения

13. Акустическая штукатурка

Как акустический гипсокартон, отделка акустической штукатуркой существуют уже много лет.

Различные ингредиенты, составы и системы могут увеличивать или уменьшать вес и гибкость, чтобы еще больше уменьшить поверхностные отражения и тем самым помочь с выравниванием внутренней акустики.

  • Использование: торговых центров и театров, университетов, ресторанов, офисных помещений, вестибюлей, музеев, библиотек, столовых, а также некоторых очень эксклюзивных частных резиденций.
  • Плюсы: может дополнительно помочь уменьшить отражение от поверхности и резонанс.
  • Минусы: , хотя увеличенная глубина и вес могут увеличить отклонение звуковых волн, они неизменно используются для улучшенной акустической калибровки.

14.Звукоизоляционный спрей

Звукоизоляционный или звукопоглощающий спрей используется в основном для точечной обработки. Например, напольные коврики

могли быть установлены для уменьшения нежелательного шума, но микроскопические зазоры между матом и прилегающей поверхностью все еще могут допускать возникновение вибраций.

Использование звукопоглощающего спрея минимизирует эти зазоры, и поэтому можно ожидать некоторого улучшения общих акустических характеристик — здесь может быть применена поговорка «все мелочи».

  • Использование: используется в основном в дверях, автомобильных багажниках и отсеках
  • Плюсы: легко наносится, довольно эффективно
  • Минусы: дополнительный продукт только для улучшения звукоизоляции

15.Звукоизоляционная краска


Звукоизоляционная краска, иногда также называемая звукоизоляционной краской, — это именно то, что написано на банке!

В качестве краски можно наносить валиком или распылять.

Идея заключается в том, что чем толще слой краски, тем лучше результат.

Распыление естественным образом приводит к получению более толстого покрытия, поэтому обычно это рекомендуемый метод нанесения звукоизоляционной краски.

При этом звукоизоляционная краска — не самый эффективный метод звукоизоляции и не даст значительных результатов.

Из-за малой массы после нанесения полученные звукоизоляционные эффекты могут быть смешаны.

Поскольку он содержит латекс, похожий на резину, его определенно лучше наносить, чем обычную краску, если воздухопроницаемость стены не является проблемой.

Латекс, как и силиконовый герметик, имеет тенденцию образовывать трещины, поэтому он будет работать лучше, чем стандартные краски на водной основе, хотя, опять же, не пропускает воздух.

  • Использование: применяется к стенам для уменьшения передачи звука
  • Плюсы: простой и доступный вариант
  • Минусы: не самый эффективный метод, поскольку он не полагается ни на принцип массы, ни на развязку.

16. Звукоизоляционные обои

Как и звукоизоляционная краска, вопрос о том, могут ли звукоизоляционные обои эффективно звукоизолировать комнату, особенно при изолированном использовании, является весьма спорным.

Масса — один из основных принципов звукоизоляции, поэтому трудно добиться достаточной толщины, используя только обои.

Звукоизоляционные обои обычно изготавливаются из вспененного полиэтилена с закрытыми ячейками.

Обладает очень хорошими звукопоглощающими свойствами, поэтому звукоизоляционные обои могут и должны действовать как акустический звукопоглощающий слой, но, поскольку он такой тонкий, эффекты в лучшем случае минимальны, но, опять же, можно применить поговорку «каждая мелочь».

Поскольку звукоизоляционные обои бывают разных дизайнов, очевидно, что они более эстетичны, чем акустическая пена, и их гораздо проще и менее агрессивно укладывать.

  • Использование: можно использовать в любых условиях, как жилых, так и коммерческих
  • Плюсы: легко наносится, поставляется в рулонах, достаточно хорошо подходит для звукоизоляции, эстетично.
  • Минусы: фактическая эффективность сомнительна, поэтому подумайте об использовании вместе с другими методами звукоизоляции для улучшения результатов.

17. Акустическое покрытие для стен

Акустическое покрытие для стен представляет собой листовой материал, состоящий из слоев композитной ткани.

Гибкий гибридный композит, который одновременно является прочным, но в то же время очень сжимаемым и мягким.

Устанавливается на внутреннюю поверхность стены для обеспечения отличных результатов акустической калибровки (смягчения) и акустической изоляции (преобразования).

  • Применение: можно использовать в жилых и коммерческих помещениях, включая машинные отделения и любые тяжелые промышленные объекты, где много шума
  • Плюсы: инновационный материал, гибкий, но прочный, простой в применении, эффективный вариант
  • Минусы: довольно дорого

18.Акустическое стекло (звуконепроницаемые окна и рамы)

Стоит отметить, что какой бы подход ни предпринимался, эффективность его зависит от его самого слабого места.

Окна со звукоизоляцией — это окна специальной конструкции, которые идеально подходят для звукоизоляции.

Поскольку эти окна состоят из нескольких слоев стекла, каждое из которых достаточно толстое, количество звука, которое входит или выходит из комнаты, минимально.

Для улучшения результатов в таких окнах будет воздух или инертный газ, который задерживается между каждой панелью остекления, чтобы усилить движение акустических волн.

Звукоизолированные окна эффективны, и при необходимости их можно даже установить прямо поверх существующих окон.

  • Использование: идеально подходит для тех, кто испытывает сильный внешний шум, такой как транспортный и городской шум
  • Плюсы: эффективный вариант звукоизоляции
  • Минусы: относительно дорого

19. Звукоизолированные двери / Frames

Еще раз стоит упомянуть, что какой бы подход ни был, он эффективен ровно настолько, насколько это самое слабое место.

Звукоизолированные двери увеличенной толщины и прочной конструкции предназначены для эффективного блокирования проникновения звука в комнату и выхода из нее.

Принципы двойной двери также могут быть реалистичным методом, если для этого есть повышенные акустические характеристики и пространство.

Хорошо подогнанные двери и рамы с эффективным использованием прокладок, конечно же, будут важной составляющей любого успеха.

К таким звукоизоляционным дверям относятся жесткие стальные двери, двери со сплошным сердечником и другие материалы с большой массой и их последующим весом.

В таких дверях вы не найдете никаких отверстий, таких как почтовые откидные створки или дверцы для домашних животных, потому что акцент на звукоизоляции нельзя свести к минимуму, устраняя любые зазоры.

Противопожарные двери — хороший пример звуконепроницаемых дверей.

  • Использование: идеально подходит для домов или помещений, расположенных на оживленных дорогах, чтобы минимизировать количество шумового загрязнения, проникающего в здание.
  • Плюсы: эффективный вариант звукоизоляции, прочный
  • Минусы: дорого

20.Дверные уплотнители, уплотнители и прокладки

Атмосферостойкая лента, дверные уплотнители и уплотнители доступны во всех размерах и обычно изготавливаются из резины и действуют как прокладки, аналогичные многим заглушкам.

Они прикрепляются к дверной коробке или нижней части двери, чтобы закрыть зазоры между дверью и дверным упором или рамой, или дверью и полом.

Резиновые уплотнения включают полые резиновые уплотнительные ленты, которые сжимаются всякий раз, когда дверь или окно закрываются, образуя таким образом плотное уплотнение.

Резиновые щетки имеют тенденцию царапаться об пол всякий раз, когда дверь открыта или закрыта, также бывают подметания в виде очень плотной щетки.

Также полезным подходом к внутренней двери может быть увеличение размера и толщины дверного упора или бортика по периметру.

Это увеличивает площадь поверхности, закрывающейся дверью на дверной упор, а также может увеличить ширину вытяжной прокладки, которую можно использовать.

  • Область применения: в основном используется в дверных коробках, чтобы дополнить улучшенное звукопоглощение в сочетании с другими методами звукоизоляции.
  • Плюсы: недорого, довольно эффективно
  • Минусы: задуман как второстепенное решение для звукоизоляции, для улучшения результатов необходимо использовать другие методы звукоизоляции.

21. Акустическая пена

Акустическая пена, идеально подходящая для звукопоглощения, доступна в широком диапазоне толщины, а также размеров и цветов.

Есть много торговых марок, которые продают акустическую пену.

Некоторые даже предлагают этот материал в привлекательных цветах, поскольку некоторые покупатели ищут эстетическую привлекательность этого продукта помимо его практической ценности.

  • Использование: для улучшения качества звука в комнате. В результате для этой цели используется акустическая пена, а также для уменьшения утечки звука. Часто встречается в игровых комнатах, домашних кинотеатрах, музыкальных комнатах и ​​студиях звукозаписи.
  • Плюсы: идеально подходит для улучшения качества звука в комнате, помогает снизить шумовое загрязнение, может улучшить внешний вид комнаты или пространства.
  • Минусы: не препятствует передаче звука из комнаты в комнату, некоторые пены могут воспламеняться.

22.Панели звукопоглотителя

Звукопоглотители доступны во многих стилях и типах, большинство из которых имеют привлекательные цвета.

После установки они также могут сделать комнату или пространство более привлекательным.

Эти типы абсорбционных панелей, такие как Acoustiblok Quiet-Cloud, AcoustiWall, можно устанавливать на потолки и стены, поскольку они помогают уменьшить акустические отражения и звуковые реверберации.

Именно поэтому его называют звукопоглотителем, так как он работает по принципу звукопоглощения.

  • Использование: идеально подходит для студий звукозаписи, кинотеатров, театров, классных комнат, игровых комнат, спортзалов и развлекательных зон.
  • Плюсы: довольно эффективный и доступный метод, если ваша основная цель — звукопоглощение и улучшение акустики в одном помещении и эстетично.
  • Минусы: может быть дорогим, требует правильного расчета и установки для максимальной калибровки и ограниченной производительности для звукоизоляции.

23.Акустические потолочные системы и плитки

Акустические потолочные плитки, устанавливаемые непосредственно на потолок или используемые в качестве структурных подвесных потолков для создания решетчатой ​​системы, аналогичны акустическим панелям для обеспечения эффективного акустического контроля.

Доступен в большом разнообразии материалов, размеров, глубины и дизайна.

Акустическая потолочная плитка — простое решение для улучшения акустических качеств любого помещения.

  • Использует: в звукоизолирующих потолочных пространствах для создания готового потолка с пустотой наверху, в которой будут размещаться службы, воздуховоды HVAC и т. Д.
  • Плюсы: обеспечивает большую площадь звукопоглощения и создает законченный потолок.
  • Минусы: система каркаса иногда на проволоке или стальных стержнях для вышеупомянутой конструкции для создания сетки для укладки плитки, которая требует профессиональной установки.

24. Звукоизолирующие шторы

Звукоизолирующие шторы, иногда называемые затемненными шторами или акустическими шторами, широко используются для снижения уровня шума в качестве временной перегородки или материала для уединения, например, за кулисами в театре.

При подвешивании в стратегически важных местах толстая ткань значительно уменьшает распространение и движение звуковых волн в пределах области, что уменьшает нежелательный звук, распространяющийся из космоса в космос.

  • Использует: в театрах, детских, спальнях и домашних кинотеатрах.
  • Плюсы: высококачественный долговечный материал, который помогает блокировать звук, а также улучшает акустику в комнате.
  • Минусы: большинство тканей дорогие из-за их толщины и того факта, что их нужно шить по меркам.

25. Звукоизоляционные одеяла

Звукоизолирующие одеяла используются в различных случаях, когда необходимо добиться звукопоглощения, и предлагают недорогую альтернативу относительно дорогим решениям по звукоизоляции.

Фактически, звуконепроницаемые одеяла, вероятно, являются наиболее практичным вариантом для человека с ограниченным бюджетом, которому нужно временное и передвижное решение.

Они сделаны из толстой плюшевой ткани, которая поглощает звук и предотвращает передачу звука.

  • Применение: эти одеяла можно повесить на стены или на двери и окна.
  • Плюсы: относительно доступный, простой в установке.
  • Минусы: — это локализованное решение, но, безусловно, не такое эффективное, как полное и полное покрытие территории более совершенными методами звукоизоляции.

26. Мебель и отделка

Неудивительно, что мебель и другие предметы домашнего обихода могут играть роль важную роль в звукоизоляции.

В некоторых комнатах реверберация звука может быть выше, чем в других.

Это может быть неприятностью, но, как ни странно, иногда ее можно решить, просто переставив мебель в положение с лучшим шумоподавлением.

Вы также можете попробовать добавить к стенам подкладку, например, гобелены или ткани, а также использовать диваны и большие мягкие подушки.

Если некоторые стены тонкие, рекомендуется ставить против них тяжелые предметы мебели, например шкаф или деревянный книжный шкаф, полный книг, чтобы приглушить звук.

  • Использует: базовое средство уменьшения звуковых ревербераций или шума низкого уровня, проходящего между тонкими стенами
  • Плюсы: быстрое и простое исправление, недорого
  • Минусы: Можно только ожидать ограниченных результатов

27. Акустическое ограждение (внешнее)

Акустическое ограждение — это, по сути, акустический барьер или шумоизолятор для внешних пространств.

Идеально подходит для тех, кому нужно эффективное решение для блокировки внешних звуков и шумов.

Правильная установка высоты и длины ограждения важна для создания необходимых углов падения для максимального эффекта.

Акустическое ограждение может заглушить шум от дорожного движения, поездов и железнодорожных путей, а также любой шум от соседних участков.

Некоторые решения для ограждений будут, как и ожидалось, построены из толстых, плотных материалов, чтобы работать в основном с массой и плотностью, чтобы блокировать прямую видимость.

Эти типы ограждений отлично подходят там, где необходимо построить новую конструкцию, хотя они требуют много времени и дорого из-за количества материалов и труда, затрачиваемых на их возведение.

Однако там, где конструкция забора уже видна, но работает не так хорошо, как хотелось бы, существует также материал, известный как AcoustiFence.

Эта гибкая мембрана предназначена для прикрепления к существующей конструкции забора, такой как столб и поручень, или даже звено цепи для повышения производительности.

Доступен в рулонах материала и очень прост в установке с минимальными трудозатратами, предлагая дополнительную экономию средств.

Материал, по сути, представляет собой мембрану, и ее можно повесить или закрепить на стойке и поручне, к решетке или прикрепить к деревянному каркасу, в зависимости от конкретного случая.

Установка звукоизоляционного ограждения выполняется достаточно быстро, легко и без усилий.

  • Применение: можно установить на ограждения по периметру, звенья цепи, щиты, чтобы блокировать звуки, поступающие с прилегающих участков. другая внешняя среда, вызывающая шумовое загрязнение
  • Минусы: Типичная жесткая конструкция, довольно дорогостоящая из-за материалов и рабочей силы.

28. Панели звукопоглотителя (внешние)

Поскольку почти все обычные панели звукопоглотителя сжимаются и влияют на коэффициент поглощения, они также имеют тенденцию впитывать и накапливать влагу, что может создать проблемы при попытке использовать их снаружи .

Некоторые материалы являются гидрофобными.

Альтернативой им являются внешние акустические поглотители, которые представляют собой жесткую, прочную панель из переработанных стеклянных шариков, имитирующую легкий гранит / камень.

Обладая хорошей прочностью, они производят звукопоглощающие, ударопрочные панели, которые не подвержены воздействию жидкости или влаги.

Также негорючие, химически инертные и неволокнистые.

  • Применение: снаружи, где нежелательный шум отражается от зданий, хотя может быть внутренним, особенно там, где требуется элемент повышенной ударопрочности.
  • Плюсы: хорошая ударопрочность, не подвержен воздействию дождя, влаги.
  • Минусы: относительно дорого, но будет работать там, где другие решения затруднены.

29. Промышленные акустические звукоизоляционные панели

Эти акустические панели неизменно изготавливаются из более промышленных материалов, таких как сталь и алюминий, которые используются для уменьшения воздействия источников шума с более высокой мощностью и выходным давлением.

Специально разработан, чтобы выдерживать воздействие открытого солнечного света, экстремальных погодных условий и суровых промышленных условий (NRC 1.0 — максимально возможный рейтинг звукопоглощения).

Примеры, такие как всепогодные звукоизоляционные панели Acoustiblok, представляют собой трехслойный подход, включающий перфорированную лицевую панель для диффузии, внутренний слой U.L. классифицированный материал звукоизолирующей мембраны Acoustiblok 3 мм для преобразования звука плюс специально разработанный 50-миллиметровый Acoustiblok QuietFibre, гидрофобный / атмосферостойкий, звукопоглощающий материал с открытыми ячейками.

  • Плюсы: очень эффективный вариант звукоизоляции в областях с высокими дБ, звуковыми и силовыми шумовыми загрязнениями, такими как установки, генераторы, HVAC и любая другая внешняя среда.
  • Минусы: типичная жесткая конструкция, довольно дорогостоящая из-за материалов и рабочей силы.

30. Акустические жалюзи

Обычно акустические жалюзи используются в проемах зданий, позволяя воздуху течь и защищая окружающую среду от нежелательного шума.

Как открытые ставни с горизонтальными, изогнутыми или линейными створками / ламелями, которые расположены под углом, чтобы пропускать свет и воздух, но защищать от дождя и прямых солнечных лучей.

Угол наклона планок можно регулировать.

  • Область применения: многоцелевой в качестве акустических экранов вокруг механических заводов, где оборудование требует воздушного потока.
  • Плюсы: эффективно снижает акустическую энергию, позволяя при необходимости прямой поток воздуха.
  • Минусы: допускает слабость и перерыв в любой стратегии акустической изоляции, но имеет важное значение там, где это необходимо.

Заключение

В этой статье мы очень подробно объяснили, что такое звукоизоляция, различные типы методов звукоизоляции и продукты, доступные на рынке.

Мы также объяснили, какие продукты лучше всего работают в различных сценариях, в соответствии с одним или несколькими основными принципами звукоизоляции.

Надеемся, что после этого подробного обзора вы получили более четкое представление об этом подробном предмете.

Если вы в настоящее время рассматриваете вопрос о звукоизоляции своего дома, служебных помещений или, возможно, отдельной комнаты, такой как студия звукозаписи, домашний кинотеатр или мастерская, надеюсь, теперь вы можете принять хорошо обоснованное решение о наилучшем методе звукоизоляции и материалах для использования.


Заявление об ограничении ответственности: Материал и информация, содержащиеся в этой статье, предназначены только для общих информационных целей.Вы не должны полагаться на материалы или информацию в качестве основы для принятия каких-либо личных, профессиональных, юридических или иных решений. Несмотря на то, что мы стремимся поддерживать актуальность и правильность информации, Acoustiblok UK Ltd не делает никаких заявлений или гарантий любого рода, явных или подразумеваемых, относительно полноты, точности, надежности, пригодности или доступности в отношении статьи или информации, продуктов, сервисов или связанных графиков, содержащихся в данном документе, для любых целей. Поэтому вы полагаетесь на такой материал исключительно на свой страх и риск.Acoustiblok UK Ltd не несет ответственности за ложную, неточную, несоответствующую или неполную информацию, представленную в этой статье.

Установка звукопоглощающего материала на ваш автомобиль

Потяните коврики любого роскошного автомобиля, и вы найдете несколько различных слоев звукопоглощающего материала под ним. Это одна из основных причин, по которой они кажутся намного более солидными, чем их более дешевые собратья. Звукоизоляция устраняет этот шум, делая салон более тихим и спокойным.

Эта статья была впервые опубликована в февральском выпуске журнала Street Machine

за 2011 год.

Один из самых эффективных слоев — это тяжелое битумоподобное покрытие, приклеиваемое к металлической конструкции автомобиля. Прискорбным недостатком продуктов на битумной основе является запах. Resomat от Tru-Fit Carpets — это продукт, разработанный в Германии, который имеет слой, предотвращающий барабан и шумопоглощение, в сочетании с алюминиевым тепловым барьером. Однако это продукт не на битумной основе, поэтому он обладает всеми преимуществами без неприятного запаха.Эти преимущества включают контроль вибрации панели (барабанный бой), улучшенную четкость и производительность аудиосистемы, а также снижение утомляемости пассажиров за счет более низких уровней NVH (шума, вибрации и резкости). Обработка Resomat — это репродукция Мустанга в стиле фастбэка RRS ’67, который строит Robert Street Restorations.

Заказчик хотел, чтобы кабина была максимально цивилизованной, поэтому требовалось полное покрытие Resomat. Мы зашли, чтобы проверить этот особый напиток, пока они прошли полную обработку Resomat.

ПОШАГОВАЯ:

15

1. Клейкие звукоизоляционные продукты, такие как Resomat, лучше всего работают на хорошо чистых поверхностях. Пол этого «Мустанга» был совершенно новым, поэтому он был безупречно чистым. На старом оборудовании тщательно удалите все старые войлоки и изделия из конского волоса, а также любые отслаивания или ржавчину, а также нанесите грунтовочный слой и покрасьте любой голый металл для предотвращения коррозии. Все, что осталось, это пропылесосить и протереть средством Prepwash.

15

2.Resomat имеет адгезивную основу промышленного класса, которая требует сильного давления руки для создания прочного соединения. Как и в случае с большинством контактных продуктов, у вас действительно есть только один шанс. Мы обнаружили, что до приложения давления вы могли поднять его и переставить. Однако облигация оказалась не такой хорошей. После давления Resomat крепко держится и остается на месте на всю жизнь.

15

3. Несмотря на то, что матовое покрытие достаточно гибкое, оно становится гораздо более пригодным для обработки после нагрева.Посадите его на солнце, чтобы он размягчился, а затем сильно нагрейте с помощью термофена перед установкой. Использование перчаток предотвращает ожоги, но перчатки затрудняют обращение с ними. Мы обнаружили, что бросали его на место без перчаток, а затем использовали тряпку для защиты пальцев, плотно прижимая ее ко всем деталям.

15

4. Доступны два размера плоских листов: 520×225 мм и 490×490 мм. Листы большего размера приводят к меньшему количеству стыков, но с ними труднее обращаться, особенно с горячими.Положите коврик на поверхность, как если бы вы наклеили наклейку, прижимая ее по ходу движения. Чтобы исключить акустическую утечку, перекрывайте каждую деталь на 12-20 мм, за исключением крыши, где вы должны стыковать детали, чтобы максимизировать пятно контакта и предотвратить отслаивание.

15

5а. Важно, чтобы Resomat был плотно прижат к поверхности. Мало того, что это обеспечивает полную прочность клея, матирование также лучше всего работает, когда приклеивается заподлицо с металлом без воздушных зазоров.Используйте тепло и давление, чтобы нанести Resomat на все детали.

15

5б. Валик из скобяного или художественного магазина обрабатывает большие плоские поверхности, а давление руки проникает во все мелкие детали.

15

6а. Межсетевой экран представляет собой большую барабанную панель, которая также сильно нагревается. Вытяните Resomat как можно дальше — в этом Mustang маты пошли прямо вверх по воздуховоду.

15

6б.Покрытие каждой металлической поверхности, например, защитных панелей (вверху), стоек дверей и крыши не является обязательным, покрытие их будет иметь заметное значение. Tru-Fit предлагает две толщины: 3 мм, идеально подходящие для вертикальных поверхностей, и 5 мм для любых горизонтальных поверхностей.

15

7а. Подложка из алюминиевой фольги имеет ограниченное растяжение, и вам, возможно, придется ослабить некоторые углы с помощью такого разреза. Однако такие пустоты позволят шуму просачиваться через них, поэтому для получения максимальной выгоды убедитесь, что вы получаете 100-процентное покрытие.

15

7б. Для облегчения установки в дальнейшем срежьте большое количество коврика вокруг отверстий для крепления сиденья и ремня безопасности, а также отверстий для винтов для внутренних панелей отделки.

15

8. Брандмауэр и колесные арки / кожухи являются основными источниками передаваемого дорожного шума; их покрытие будет иметь огромный эффект. При выполнении вертикальных поверхностей, таких как внутренние двери или задние боковые панели, убедитесь, что поверхность тщательно очищена для максимальной адгезии.Кроме того, начните снизу и двигайтесь вверх. Таким образом, любое перекрытие будет происходить внизу листа, а не вверху, что со временем будет препятствовать отслаиванию.

ПОДЛОЖКА

15

A. В то время как Resomat блокирует передачу нежелательного шума и вибрации через панели кузова, прокладка поглощает звук внутри кабины. Стандартная подложка Tru-Fit (слева), используемая в австралийской автомобильной промышленности, не гниет и более эффективна, чем обычный джутовый войлок.Premium (справа) имеет битумный слой без запаха между двумя слоями шумопоглощающего войлока для еще большего эффекта.

15

B. Standard (на фото) дешевле и легче; Premium идеально подходит для двойного подавления передаваемого дорожного шума. Оба представлены в листах размером 1550×920 мм — двух было более чем достаточно, чтобы покрыть пол фастбэка 1967 года. На полу он просто сидит на месте, но вам понадобится контактный клей, если вы хотите приклеить его к вертикальным или перевернутым (крыша) поверхностям.Не рекомендуется использовать внутри дверей из-за чрезмерной влажности.

WRAP UP

Звукоизолирующие материалы, такие как Resomat, являются одним из немногих продуктов, где больше — лучше. Добавление пары частей здесь и там в середину больших панелей будет иметь заметную разницу. Однако полное покрытие, как показано здесь, имеет огромное значение — пассажиры смогут легко разговаривать, а не кричать друг на друга.

15

Resomat можно легко наносить в одиночку, хотя помощь, безусловно, облегчает его нанесение.В день съемок у нас закончился материал; Роберт Стрит сделал панели задней части кузова, а позже обшивку дверей и дверные коробки. Изготовление дверей не только устраняет большинство дверных дребезжаний, но и дает им приятный твердый «лязг», когда они закрываются.

ПОДРОБНЕЕ: www.tru-fitcarpets.com.au, 03 9791 1777

Преимущества Sound Deadener

Введение

Шумоподавитель уже много лет пользуется большой популярностью среди аудиофилов и бас-гитаристов в индустрии мобильной электроники.Есть много преимуществ в использовании подавителя звука, или, как мы называем его в LIS Audio «Обработка звука», о котором мы поговорим в этой статье. Мы обсудим преимущества, недостатки и свойства шумоглушителя, а также то, как он применяется к различным автомобилям в различных приложениях. Использование звукообработки в ее универсальности выходит за рамки использования в автомобилях, но дает преимущества в UTV, мотоциклах, лодках, жилых автофургонах, фактически почти в любом транспорте.

В течение многих лет наиболее известным названием, связанным с шумоподавителем, было Dynamat, которое было одной из первых компаний, которая должным образом продвигала преимущества своего продукта на рынке мобильной электроники.В прошлом основные обязанности по добавлению этого материала в автомобиль помогали достичь двух целей: меньшее снижение внешнего шума и повышение производительности аудиосистемы. Добавление такого простого компонента может изменить акустику автомобиля днем ​​и ночью. Пройдя это простое обновление, мы сможем заставить езду на Honda 80-х чувствовать себя совершенно новым Mercedes-Benz! Перемена настолько драматична!

Что такое звуковая обработка?

Звукоизоляция

, также называемая шумоглушителем, бывает разных форм и, как упоминалось ранее, предлагает множество преимуществ.Наиболее часто используемая форма шумоглушителя состоит из полимерного композитного материала на основе бутила или плотного асфальта, обычно производимого с алюминиевой основой. Листы иногда окрашены или проштампованы логотипом, как и на узнаваемых полностью черных предложениях Ultra Hushmat LIS Audio. Другой вид звукоизоляции — это пенопласт с самоклеящейся основой. Оба типа мата различаются по толщине в зависимости от компании, производящей его, и разницы уровней, которые они предлагают независимо.Наиболее часто обрабатываемые области транспортного средства включают двери, крышку багажника, потолок, стенку кузова грузовика, противопожарную перегородку, задний лоток для хранения вещей и напольные поддоны. Звукообработка обычно используется для уменьшения вибрации панели автомобиля, снижения теплового КПД и улучшения акустической среды для аудиосистемы.

Каковы основные преимущества?

Правильная обработка внутренней и внешней обшивки дверей автомобиля путем добавления глушителя к панелям значительно снижает вибрацию.Добавление массы создает сопротивление звуку, проходящему через металлические поверхности, что обеспечивает более тихую езду за счет снижения дорожного шума. Это также обеспечивает более динамичный выход НЧ-динамиков в дверях, помогая при этом повышать тепловую эффективность автомобиля. Сохранение прохлады в салоне летом и тепла зимой, что снижает нагрузку на систему отопления и охлаждения автомобиля. Далее мы рассмотрим, что делает каждое из этих преимуществ действительно полезным для вашей автомобильной аудиосистемы.

Разрыв

Обработка дверных панелей и волновая изоляция…

Давайте обсудим главный недостаток обработки звука на вторичном рынке мобильной аудиотехники. Самым большим недостатком добавления звуковой обработки является то, что увеличение массы автомобиля существенно увеличивает вес. Больший вес может означать меньшую экономию топлива и меньшую управляемость на дороге. Еще один недостаток шумоподавителя, который, возможно, не является общей проблемой среди других аудиокомпонентов, заключается в том, что это обычно одноразовое приложение.После того, как он установлен в автомобиль, он остается в автомобиле, и то, что может быть утилизировано, скорее всего, не будет должным образом прилипать к новой поверхности. Также широко обсуждается, что добавление слишком большого количества звуковой обработки к автомобилю может препятствовать выходу, полученному в некоторых ситуациях SPL. Это относится к проблеме, которая может возникнуть только в том случае, если транспортное средство используется для достижения максимальной отдачи от подэтапа в сценарии соревнования SPL, где учитывается каждый децибел, и он обычно отличается от транспортного средства к транспортному средству.Это не недостаток, который обычно наблюдается или требует решения в повседневных приложениях для работы с драйверами.

При обработке дверей автомобиля основные цели заключаются в том, чтобы уменьшить вибрацию панели и изолировать волны динамика. Перегородка динамика (поверхность для крепления динамика) сделана более жесткой из-за увеличения массы, это помогает удерживать динамик от движения и обеспечивает большую точность и отдачу низкочастотного динамика. Чем выше производительность, тем больше вероятность изгиба панели отделки, добавление мата к отделке может снизить вероятность появления раздражающих хрипов.В большинстве автомобилей, когда дверная панель снята, вы замечаете небольшие отверстия и отверстия вокруг всей внутренней обшивки, которая является перегородкой динамика. При обработке этой поверхности эти отверстия лучше всего закрыть. Это изолирует переднюю волну от задней волны, создавая корпус для динамика и обеспечивая еще большую производительность и точность. LIS Audio всегда рекомендует обработку звука при замене любого дверного динамика, будь то простой комплект громкоговорителей или матирование всей двери.

Обработка салона автомобиля и снижение шума…

При добавлении звукоизоляции в кабину транспортного средства всегда лучше учитывать весь брандмауэр, панели пола спереди назад и весь потолок.Обработка этих участков значительно снижает вибрацию металла и помогает блокировать любой внешний нежелательный шум, который мы обычно называем «шумом ветра» или «шумом дороги», от проникновения в кабину. Если обрабатываемое транспортное средство является грузовиком, всегда рекомендуется обрабатывать заднюю стенку кузова, так как большая часть дорожного шума в грузовике проходит через эту заднюю стенку кузова. Пол кузова грузовика действует как большой динамик, который отражается от дорожного шума до передней стенки кузова, который затем проходит через заднюю стенку кузова кабины в грузовик.Задняя стенка кровати может быть серьезным препятствием для динамичной и полноценной аудиосистемы, а также для тихой езды. Добавление послепродажной аудиосистемы или просто желание более тихой езды — это отличные причины для улучшения звука в грузовике!

Двумя наибольшими участками открытой листовой стали в большинстве транспортных средств являются крыша и пол. Эти области наиболее восприимчивы к внешним звукам, проходящим через листовой металл посредством вибрации, усиливая дорожный шум в кабине.Обработка слабых металлических участков листами Hushmat и прослойкой между ковром и металлом или обшивкой потолка и металлом поможет уменьшить большинство, если не все дребезжание и внешний шум. Как только эти две области будут решены, дорожный шум станет намного тише! В дополнение к подавлению любого желаемого шума, охватывающего эти области, также значительно улучшится тепловая эффективность в кабине. Даже больше, чем раньше, системам обогрева и охлаждения автомобилей потребуется гораздо меньше работы для выполнения своей работы.

Убийственные хрипы SPL и реверберация динамика…

В индустрии мобильной аудиотехники хорошо известно, что включение сабвуфера в направлении задней части багажника автомобиля позволит волне развиваться сильнее и создать другую тональность, чем у подэтапа, обращенного вперед. С этой концепцией приходит множество погремушек и неподвижных частей, которые становятся движущимися, например, дребезжащая отделка, тепловые экраны, приборные панели и т. Добавление звуковой обработки, такой как Ultra Hushmat, к крышке багажника, значительно уменьшит дребезжание и изгиб багажника.Правильная обработка запасного колеса, задних боковых панелей и даже заднего лотка для хранения устранит любые возможные дребезжания. Это создает более жесткую среду для сабвуферов и более жесткую поверхность для разгрузки сабвуферов. Сдавление задней части багажника и крышки багажника вместе ослабит эту заднюю волну и поможет сделать реверберацию более точной. После обработки всего багажника ощущение уровня звукового давления (SPL) в салоне будет очень заметно увеличиваться!

Еще одно место для ослабления реверберации — это широкополосный динамик или низкочастотный динамик, правильно обрабатывающий область непосредственно за его монтажной поверхностью.Это помогает подавить обратную волну, заставляя ее более эффективно рассеиваться по всей дверной полости.

В заключение, обработка звука — это одно из обновлений звука, которое часто упускается из виду. Многие энтузиасты не думают о преимуществах, которые дает правильное обращение с их автомобилем для обеспечения лучшего соотношения сигнал / шум в салоне. Не все преимущества звуковой обработки будут действительно необходимыми или полезными для каждого приложения. Если у вас есть дополнительные вопросы по вашему конкретному приложению, включающему добавление звуковой обработки в вашу звуковую систему, не стесняйтесь обращаться к экспертам LIS Audio, чтобы лучше понять, что необходимо для достижения ваших целей!

Важность звукоизоляции салона автомобиля

Научные исследования доказали, что прослушивание правильно подобранной музыки во время вождения автомобиля снимает стресс водителя и тем самым снижает эмоции на дороге.Однако хорошей аудиосистемы для достижения такого эффекта недостаточно. Также необходимо обеспечить оптимальную звукоизоляцию кабины, которую могут обеспечить компоненты из современных пенопластов EPP, используемых в ее конструкции.

Автомобильная музыка снимает стресс за рулем.

Растущее движение и увеличение числа высокопроизводительных автомобилей делают водителей все более подверженными стрессу. Для менее опытных источником стресса могут быть не только дорожные условия, но и само вождение.Это были водители, на которых группа ученых из Государственного университета Сан-Паулу в Марии, Бразилия, Университета Оксфорд-Брукс в Великобритании и Университета Пармы, Италия, провела исследование по включению музыки во время вождения в часы пик. Эксперимент показал, что инструментальная музыка снижает колебания частоты сердечных сокращений и тем самым устраняет вредное воздействие стресса на здоровье.

Однако нет сомнений в том, что нежелательные и раздражающие звуки имеют противоположный эффект на водителей, независимо от их опыта.Согласно исследованию Американского национального института гигиены и безопасности труда, шум увеличивает стресс и секрецию кортизола, что, в свою очередь, может негативно повлиять на процессы планирования, мышления и принятия решений, которые имеют решающее значение для безопасности вождения. По этой причине производители автомобильной промышленности работают над эффективной звукоизоляцией салона автомобиля, с одной стороны, и над разработкой автомобильных аудиосистем, обеспечивающих наилучшее качество музыки, с другой.

Шум в автомобиле и его наиболее частые источники

Основным «генератором» шума является работающий под капотом двигатель, принцип действия которого основан на взрывах топливно-воздушной смеси.Второй наиболее часто упоминаемый источник — это шум от колес, трогающих дорогу, и вибрации, передаваемые элементами подвески. Эти отвлекающие звуки становятся более интенсивными, особенно когда автомобиль едет по неровной поверхности. Третий фактор, хотя его можно почувствовать только при движении на более высоких скоростях, — это воздушный поток, которому препятствует капот движущегося с большой скоростью автомобиля. Следующими в списке идут звуки улицы и уличного движения.

Очевидно, что звуки, наиболее близкие к уху водителя, т.е.е. те, которые исходят изнутри самого автомобиля, не могут быть оставлены без внимания. К ним относятся шум кондиционера, скрип вибрирующих элементов кабины или, наконец, громкость и качество звука, издаваемого автомобильной магнитолой. Как показывают исследования, последний из этих факторов обычно воспринимается водителями как положительный, если, конечно, его не заглушают другие шумы.

Поэтому почему стоит искать идеальную музыку для своего автомобиля?

Напольные покрытия из вспененного полипропилена обладают отличными демпфирующими свойствами.

Исследование, проведенное брендом SEAT, показывает, что более 53% водителей считают, что прослушивание музыки в машине заставляет их чувствовать себя хорошо в течение всего дня, а 42% из них слушают музыку, чтобы снизить уровень стресса. Очевидно, важен тип музыки, которую вы слушаете — в зависимости от темпа, ритма, громкости или сложности она может оказывать успокаивающее или стимулирующее действие.

Водители чаще всего обращаются к автомобильным плейлистам, состоящим из хорошо известных и неподвластных времени песен, которые служат не отвлекающим фоном для основного занятия — вождения автомобиля.Качество звука не менее важно. Производители автомобильных аудиосистем, такие как Harman Kardon, Bose или Bang & Olufsen, все еще работают над инновациями, поскольку автомобильное аудиооборудование должно компенсировать любое возможное отсутствие звукоизоляции салона автомобиля.

Производители в автомобильной промышленности делают их «тонкими» из тяжелых, хорошо звукоизолированных материалов, чтобы уменьшить их вес и снизить вероятность возгорания. По этой причине активные системы шумоподавления все чаще используются, например, в автомобилях, работа которых основана на излучении противоволн для удаления нежелательного шума, но такие решения дороги.Поэтому наиболее эффективным решением представляется система пассивного шумоподавления — акустическая изоляция салона с помощью компонентов автомобиля из инновационного пластика с демпфирующими свойствами.

Звукоизоляция автомобиля — какие материалы использовать?

Компоненты автомобиля от EPP до багажного отделения устраняют шум, исходящий от автомобиля.

Уровень шума, доходящего до ушей водителя, определяется, среди прочего, конструкцией автомобиля и используемыми в нем решениями, такими как пакеты остекления с повышенной звукоизоляцией или звукопоглощающие материалы.К сожалению, из-за необходимости снизить массу автомобилей последние используются реже. Исследования Национальной лаборатории Ок-Ридж показывают, что уменьшение веса автомобиля на 10% может увеличить дальность его действия на 7%, а традиционная звукоизоляция обычно имеет большой вес.

Таким образом, помимо новых конструктивных решений, производители автомобилей ищут новые, более легкие и универсальные материалы, которые в то же время позволят обеспечить звукоизоляцию автомобилей. Эта роль идеально подходит для вспененного полипропилена EPP, который используется, среди прочего, для изготовления элементов кабины или пола, поглощающих вибрацию и шум двигателя, которые устраняют звуки, исходящие со стороны шасси.

Водители часто жалуются на шум, идущий в кабину из багажного отделения. Использование вкладышей ствола из вспененного полипропилена позволяет эффективно гасить вибрации. Выбрав правильную плотность, этот гибкий материал можно легко адаптировать по параметрам, чтобы он соответствовал требованиям веса, механической прочности и акустических свойств. При использовании в салоне автомобиля он позволяет устранить все нежелательные звуки, исходящие из окружающей среды или возникающие из-за этого.

Какой лучше автомобильный аккумулятор: 12 лучших автомобильных аккумуляторов — Рейтинг 2020 года (Топ 12)

Лучшие автомобильные аккумуляторы — какой лучше выбрать в 2020 году

Tudor

Эта торговая марка получила известность в конце XIX века. Главным её продуктом стал усовершенствованный свинцово-кислотный аккумулятор. Сегодня бренд Tudor принадлежит корпорации Exide Technologies.

Ассортиментный ряд бренда отличается использованием наиболее современных технологических решений. К ним относятся технологии:

  • Ca/Ca — легирование свинцовых пластин кальцием (кальциевая технология), повышающее их прочность, улучшающее работоспособность АКБ, уменьшающее водопотребление;
  • 3DX — изготовление свинцовых решёток с алмазоподобной геометрией методом холодной перфорации, что увеличивает адгезию активной массы к пластине, удлиняет срок эксплуатации, улучшает электрические характеристики;
  • Carbon Boost — использование углеродных добавок в материале отрицательных пластин, что сокращает срок зарядки АКБ в 1,5 раза и другие.

Модели бренда объединены в серии, отличающиеся уровнем цен, электрической ёмкостью, пусковыми токами, скоростью перезарядки. Также их позиционирование определяется возможностью использования в современных городских автомобилях с большим числом дополнительных устройств, работающих как при включенном двигателе, так и во время стоянки.

  • Tudor Starter — бюджетная группа, в которую входит до десяти моделей ёмкостью от 55 до 90 А·ч. с прямой и обратной полярностью, пусковыми токами от 460 до 720 А. Напомним, прямая полярность — это когда плюсовой вывод находится слева, если смотреть на фасад с табличкой. Обратная — наоборот.
  • Tudor Technica — АКБ для автомобилей более высокого уровня. Они могут обслуживать дополнительные устройства типа климат-контроля, мощных аудиосистем и т. п. Пусковые токи холодной прокрутки — 200-850 А, ёмкость — от 32 до 110 А·ч. В эту группу входит около 40 моделей с прямой и обратной полярностью.
  • Tudor High-Tech — группа АКБ для дизельных внедорожников и автомобилей бизнес-класса. Их ёмкость — от 38 до 100 А·ч, пусковые токи — от 300 до 900 А. Всего в этой категории около 20 моделей с прямой и обратной полярностью.
  • Tudor Heavy Professional — группа АКБ, которые выпускаются для грузовых автомобилей и спецтехники. Пусковые токи — от 1000 до 1130 А, ёмкость — от 185 до 235 А·ч.
  • Tudor AGM Start-Stop — особая группа аккумуляторов, выполненных по технологии AGM. Их пластины окружены не жидкостью, а стекловолокном, пропитанным электролитом. Такая технология совместно с решениями Start-Stop существенно увеличивает пусковые токи, скорость зарядки, срок службы батареи, усиливает её стойкость к вибрации и коррозии.

АКБ последней категории стоят минимум в два раза больше ординарных аналогов. Они предназначены для мощных автомобилей с большим потреблением энергии и частым использованием стартера (Start-Stop). Такие АКБ устойчивы к глубокому разряду. Их ёмкость — от 50 до 105 А·ч, пусковые токи — от 680 до 950 А. Линейка состоит из шести моделей, все с обратной полярностью.

Все аккумуляторы Tudor — необслуживаемые. Их крышки герметичны, весь конденсат в АКБ с жидким электролитом возвращается обратно, поэтому его количество не уменьшается до конца эксплуатации. В батареях AGM уровень электролита как таковой вообще не контролируется. Заряжать все АКБ необходимо током силой в 1/10 ёмкости. Напряжение заряда — 14,4-14,8 В. Перезарядка (напряжение более 15 В) для таких АКБ губительна.

BOSCH

Robert Bosch GmbH — это группа немецких предприятий, разрабатывающих и изготавливающих, кроме прочей продукции, известные во всём мире аккумуляторы. Батареи для мотоциклов и автомобилей производятся с 1922 года. Сегодня компания объединяет 300 дочерних предприятий и 13 тысяч дилерских центров. Аккумуляторы 182 типов продаются в 140 странах.

Кроме собственных разработок, компания активно использует в своей продукции инновационные проекты других производителей АКБ, включая технологии EFB и AGM.

Все производимые аккумуляторы разделяются на несколько групп:

  • S3 — самая недорогая серия батарей, предназначенных для автомобилей с невысоким энергопотреблением. Их раскупают в наибольших объёмах;
  • Bosch S4 Silver — для современных европейских и азиатских машин со средним энергопотреблением во всех климатических районах;
  • S5 Silver Plus — рассчитанные на мощные дизельные авто с большим потреблением. Они стабильно работают при низких и высоких температурах в городских условиях;
  • S5 EFB — разработаны для малолитражных автомобилей, оборудованных системой Start-Stop. Такие батареи являются улучшенными модификациями жидкостных S3;
  • S6 AGM HighTec — наиболее продвинутые в техническом плане АКБ. Они разработаны для автомобилей премиум-класса с мощными двигателями и большим количеством потребителей.

EXIDE

Компания, именуемая Exide Technologies, основана в Филадельфии (США) в 1888 году. Сегодня это мировой лидер в изготовлении систем накопления и сохранения энергии. За 130 лет существования в неё вошли крупнейшие разработчики аккумуляторов — испанская фирма Tudor, немецкая Hagen Batteries, американская GNB Technologies.

Компания Exide имеет представительства в 80 странах. Её разработки отличаются инновационными идеями, быстро распространяющимися по всему миру. Концерн производит:

  • стартерные батареи для легкового, грузового и водного транспорта;
  • тяговые АКБ для специальной, аграрной, электрической и строительной техники;
  • большое число устройств и вторичных источников электропитания различных систем.

В числе новейших технологий, разрабатываемых или внедряемых в новые батареи:

  • Exide Carbon Boost;
  • решетки 3DX;
  • Exide AGM;
  • Exide EFB и другие.

Преимущества от освоения этих технологий в новых АКБ получают не только пользователи, но и окружающая среда. Так, батареи EFB и AGM, разработанные для машин с системой Start-Stop, сокращают расход топлива, что уменьшает выбросы CO2 на 5-12 %. Технология 3DX-решётки увеличивает срок жизни аккумулятора и количество подаваемой энергии.

Под брендом Exide компания выпускает следующие серии аккумуляторов:

  • Classic — классические батареи обслуживаемого типа, самые недорогие по цене;
  • Excell — кальциевые АКБ обслуживаемого типа, они отличаются от предыдущей серии дополнительной мощностью (до 15 %) и универсальностью применения;
  • Start-Stop EFB — батареи для малолитражных авто, оснащаемых системами Start-Stop и рекуперативного торможения. Эти изделия отличаются втрое большим сроком службы;
  • Start-Stop AGM — батареи, выполненные по передовой технологии AGM с отсутствием жидкого электролита. Они характеризуются высоким пусковым током, большой скоростью приёма заряда, вчетверо удлинённым сроком службы. Такие модели предназначены для авто со значительным энергопотреблением;
  • Premium — батареи, изготавливаемые по технологии Carbon Boost (углеродные добавки в теле отрицательных пластин). Они обладают двойной скоростью зарядки и дополнительной (30 %) пусковой мощностью. Назначение — интенсивная городская эксплуатация в экстремальных климатических условиях.

VARTA

VARTA была основана в Германии ещё в 1887 году под другим именем. После 2002-го она вошла в состав мирового лидера по производству АКБ — компанию Johnson Controls. Сегодня VARTA выпускает аккумуляторные батареи для легковых и грузовых автомобилей, моторных катеров и яхт.

В 2003 году компания освоила технологию AGM, через три года запустила изготовление батарей для авто с системой Start-Stop, ещё через год запатентовала изготовление решёток по новейшей технологии. Инновации существенно увеличили надёжность выпускаемых батарей, их производительность и срок службы.

Компания производит следующие виды аккумуляторов для легковых автомобилей:

  • Black Dynamic — стандартные необслуживаемые АКБ классического типа. Они производятся в 13 вариантах, отличающихся друг от друга ёмкостью (от 40 до 90 А·ч), пусковым током и размером корпуса.
  • Blue Dynamic — АКБ для автомобилей среднего энергопотребления без системы Start-Stop. Пусковая мощность на 25 % выше, чем у АКБ вида Black. Выпускаются в 25 моделях. Запатентованная технология решётки Power Frame обеспечивает быструю зарядку и высокий пусковой ток. Ёмкость — от 40 до 95 А·ч.
  • Blue Dynamic EFB — необслуживаемые батареи с жидким электролитом для автомобилей с энергопотреблением выше среднего. Серия представлена пятью моделями для автомобилей с системой Start-Stop начального уровня. За счёт технологии EFB срок службы увеличен вдвое по сравнению с Black Dynamic.
  • Silver Dynamic — наилучшие АКБ компании VARTA для автомобилей премиум-класса, не оснащённых системой Start-Stop. Они отличаются высокой производительностью (пусковая мощность выше на 15 %, чем у Blue Dynamic). Серия состоит из 11 моделей. Ёмкость — от 54 до 100 А·ч.
  • Silver Dynamic AGM — наиболее мощные аккумуляторы для автомобилей с системой Start-Stop, а также с большим энергопотреблением в экстремальных климатических условиях, в интенсивном городском цикле. Модели обладают втрое повышенной устойчивостью к циклическим процессам заряда-разряда, высокими пусковыми токами и продолжительным сроком службы (в три раза по отношению к Black Dynamic). Линейка состоит из пяти моделей.

TOPLA

Свои лучшие автомобильные аккумуляторы словенская компания TAB выпускает под брендом Topla. Первые модели фирма изготовила в 1965 году по лицензии компании Tudor. Со временем она получила право поставлять свои изделия для производителей автомобилей Fiat, Peugeot, Renault и Citroen.

Через 15 лет на конвейер встали изделия собственной разработки. Современное производство реализуется с активным использованием прогрессивных технологий, в числе которых:

  • Expanded Metal — просечно-растяжное изготовление свинцовых электродов;
  • производство электродов с кальциевыми добавками, что резко уменьшило потребление воды и дало возможность выпускать необслуживаемые АКБ;
  • лабиринтная система крышки для возвращения конденсата электролита в основной объём;
  • защита от возгорания в случае перегрева;
  • клапанное регулирование VRLA для отвода газов;
  • производство батарей EFB, гелевых и AGM.

Для легковых автомобилей аккумуляторы Topla выпускаются сериями:

  • Start — ёмкостью от 44 до 99 А·ч, пусковыми токами от 390 до 850 А. Модель рассчитана на бюджетные автомобили с умеренным энергопотреблением и представлена в четырёх модификациях.
  • Energy — ёмкостью 45-110 А·ч, пусковыми токами 400-1000 А. Эта серия предназначена для авто любых марок, состоит из 18 модификаций.
  • Top — ёмкостью 54-100 А·ч, пусковыми токами 510-950 А. Это современная разработка, пользующаяся самым большим спросом и представленная в восьми модификациях.
  • Top EFB Stop/Go. В этих изделиях используется технология пакетирования электродов, что увеличивает срок службы батареи в два раза. Такие АКБ разработаны для авто с системой Start-Stop и представлены в пяти модификациях.
  • Top AGM Stop/Go — ёмкостью 60-95 А·ч, пусковыми токами 680-850 А. В таких батареях использована технология AGM. Они отличаются высокой надёжностью и доступны в четырёх модификациях.

MUTLU

Бренд Mutlu принадлежит турецкому холдингу Мутлу Акю, который входит в группу Metair Grubu. Под этим брендом производство АКБ стартовало ещё в 1955 году, поэтому времени для превращения в мирового гиганта было достаточно.

Аккумуляторы Mutlu отличаются широким ассортиментным рядом, доступными ценами, надёжностью и долговечностью — до 5-6 лет. Продукция с завода в Тузле экспортируется в 70 стран. Её хорошо знают и в России. Компания использует следующие технологии:

  • серебряно-кальциевый сплав, уменьшающий расход воды, что увеличивает стойкость пластин к коррозии;
  • непрерывное литьё Con-Cast, усиливающее структуру решёток;
  • просечно-вытяжной лист Ex-Met, позволяющий получать более прочные решётки не литьём, а прокаткой и нарезкой;
  • изготовление АКБ методом AGM, при котором электролит находится не в жидком, а адсорбированном состоянии в стекловолокне. Технология повышает все характеристики изделия.

Модельный ряд содержит линейки:

Calcium Silver — пластины содержат кальций и серебро, повышающих срок службы.

  • SFB — новейшая методика изготовления АКБ с жидким электролитом. Аккумуляторы для нормального и высокого потребления.
  • EFB Start-Stop — батареи для транспортных средств с системой Start-Stop.
  • GEL — АКБ с электролитом в виде геля. Они экологически безопасные, могут использоваться в закрытом помещении, устойчивы к разряду.
  • Full Energy — АКБ с наиболее высоким зарядом энергии и длительным сроком службы. Они используются в электромобилях, инвалидной технике, солнечных электростанциях, лифтах, погрузчиках и ИБП. Являются необслуживаемыми, стойки к глубокому разряду.
  • Marine — АКБ, изготовленные по технологии SFB и предназначенные для водного транспорта. Необслуживаемые, могут долго храниться на складе не в сезон.

SOLITE

Продукция этой марки изготавливается концерном Hyundai Sungwoo Automotive Korea в Южной Корее. Предприятие открыто в 1979 году. Оно пользуется популярностью как крупный производитель запчастей для транспортных средств, имеет собственный научно-исследовательский центр, поставляет свои изделия на автомобильные заводы Toyota, KIA, Nissan, Hyundai, Honda и General Motors.

АКБ Solite, изготавливаемые для легковых и грузовых авто, поставляются в страны Европы, Азии и Америки. В них применяются как современные, так и испытанные технологии:

  • сплавы свинца с кальцием, серебром и другими металлами, увеличивающими токоотдачу, скорость заряда, уменьшение потребления воды;
  • инновационные клеммы и особый вид токоотводов, защищающих АКБ от вибрации и увеличивающих срок службы;
  • CMF, AGM и гелевый электролит.

Все аккумуляторы — необслуживаемые. Примерное количество моделей для легковых авто — 43, для грузовых — 7 единиц. Ёмкости АКБ для легковых машин — от 44 до 110 А·ч, токи холодной прокрутки — от 350 до 850 А. Для грузового транспорта характеристики АКБ равны соответственно 110-220 А·ч и 900-1315 А.

AKOM

Эти батареи выпускает российская компания с одноименным названием, основанная в 2001 году в городе Жигулёвске. Её развитию способствовали всемирно известные производители АКБ TUDOR и VARTA.

Ассортимент состоит из нескольких линеек:

  • АКОМ — батареи стартовой серии. Ёмкость для легковых машин — 55-100 А·ч, пусковой ток — 460-870 А. Выпускается 18 моделей с изделиями для грузовых и азиатских машин.
  • EFB — новейшие АКБ с двойным ресурсом и увеличенными токами. Они не боятся глубокого разряда и коррозии на пластинах. Ёмкость — 55-100 А·ч, токи — 530-930 А. Все семь моделей производятся для автомобилей премиум-класса с системой Start-Stop.
  • Ultimatum — линейка EFB батарей для машин с системой Start-Stop, большим потреблением. Эти АКБ предназначены для авто, яхт и катеров, отличаются стойкостью к разрядам. Три модели выпускаются с емкостями 60-95 А·ч и пусковыми токами 550-850 А.
  • Bravo — аккумуляторы для авто со стандартным набором потребителей. Выпускаются четыре модели для легковых и две модели для грузовых авто. Ёмкости — 55-90 А·ч и 140-190 А·ч. Токи — 430-760 А и 890-1100 А соответственно.
  • Reactor — наиболее мощные АКБ для машин с большим количеством потребителей. Ёмкости в пяти моделях колеблются в диапазоне 55-100 А·ч, пусковые токи — 550-1000 А. Такие батареи не имеют аналогов в России.

TYUMEN BATTERY

Бренд принадлежит Тюменскому аккумуляторному заводу, который образовался из эвакуированного сюда в 1941 году Подольского завода из Подмосковья. Сегодня это огромное предприятие полного цикла, которое изготавливает в год более 70 млн АКБ 400 типов.

Наиболее востребованными являются линейки Tyumen Premium, Tyumen Standart, Tyumen Standart Asia.

О выборе аккумуляторов

Каждые 3-5 лет владелец автомобиля вынужден покупать автомобильный аккумулятор. Какой лучше выбрать — вопрос не из лёгких, потому что в продаже их представлено много.

Информация о качестве, полученная из источников в интернете, может оказаться ложной. Самые надёжные сведения можно получить от знакомых, уже испытавших приглянувшиеся вам автомобильные аккумуляторы. Какие лучше и от каких вариантов стоит сразу отказаться, вы установите сами, сузите этим круг поиска.

Чтобы выбор был правильным, нужно чётко понимать, что требуется от новой батареи. Если важна минимальная цена — нужно искать описания и рассматривать лучшие бюджетные аккумуляторы 2020 года.

Если играют роль другие параметры — необслуживаемость, долгий срок эксплуатации, производительность по энергоотдаче, скорость заряда, наличие передовых технологий (EFB, AGM, гелевые источники и т. д.), то стоит изучить тему максимально глубоко, чтобы впоследствии не пожалеть о принятом решении.

Доверять рейтингам бюджетных или премиальных аккумуляторов нужно с осторожностью, так как в них может быть много субъективизма или (что хуже) информации, придуманной в интересах какого-то производителя.

Об обслуживании аккумуляторов

Практически для всех описанных в статье видов аккумуляторов производители рекомендуют схожие методики зарядки и обслуживания:

  • Заряжать АКБ нужно в тёплом помещении (20-25 ºС) после предварительной выдержки в нём в течение нескольких часов.
  • Ток зарядки — 1/10 от ёмкости (численного значения). Об окончании заряда можно судить по значительному уменьшению уровня тока, по достижению плотности электролита в 1,27-1,28 г/см³, а также по напряжению на клеммах АКБ не ниже 12,7 В через 8-10 часов после зарядки.
  • Напряжение зарядки для всех АКБ (кроме кальциевых) не должно превышать 14,4-14,8 В. Кальциевые батареи заряжают специальными программируемыми ЗУ напряжением 16,1 В.
  • Обслуживаемые аккумуляторы нужно обрабатывать щелочным раствором соды для уменьшения саморазряда, а также периодически контролировать уровень электролита и доливать дистиллированную воду.
  • Необслуживаемые АКБ нельзя подвергать глубоким разрядам. Особенно чревато это для кальциевых АКБ. Их также сложнее заряжать.

Аккумуляторная батарея — важнейшая часть автомобиля, поэтому подбирать её нужно без спешки и советуясь со специалистами, которым вы доверяете. К её эксплуатации следует относиться бережно, тогда она прослужит дольше ожидаемого.

Какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля — CARHack.ru

Как выбрать аккумулятор для автомобиля? Какой аккумулятор лучше всего выбрать для легкового автомобиля? На что обратить внимание при покупке? Что такое AGM-батарея? Можно ли выбрать AGM вместо обычного аккумулятора и наоборот? Как определяется емкость АКБ и какие характеристики аккумулятора действительно важны?

Автомобильный аккумулятор – сезонный товар. Как правило, необходимость в покупке новой батареи у автомобилистов возникает поздней осенью, то есть с началом заморозков. При отрицательных температурах масло в моторе становится гуще и потому стартер работает под большей нагрузкой, требующей высокого тока. Вот здесь-то и выясняется, насколько исправен старый аккумулятор.

Впрочем выход из строя старого аккумулятора – не единственная причина, по которой автовладелец вынужден задуматься о покупке новой батареи. Также АКБ может потребовать замены, если, например, на машину было навешено много дополнительного электрооборудования.

Как выбрать аккумулятор для автомобиля: на что обратить внимание

Какой аккумулятор выбрать для легкового автомобиля? В принципе, если вы подойдете к продавцу-консультанту в крупном автомагазине, он вам без обмана посоветует несколько хороших вариантов в разных ценовых категориях. Но лучше, конечно, если к этому моменту у вас в голове уже будут какие-то знания о том, как правильно выбирать батарею.

Итак, при выборе нового аккумулятора для автомобиля, обязательно учитываются такие факторы как:

  1. Емкость. Она должна быть не ниже емкости родного аккумулятора.
  2. Тип батареи.
  3. Марка АКБ. Не берите кота в мешке. Выбирайте только те марки, которые хорошо себя зарекомендовали на рынке.
  4. Размеры АКБ. Будет очень обидно, если новой батарее не хватит под капотом всего нескольких миллиметров.

Выбор емкости и заявленного тока аккумулятора

Выше уже говорилось, что емкость нового аккумулятора не должна быть ниже емкости старой батареи. Емкость штатной АКБ подбирается производителем с учетом потребностей легкового автомобиля, поэтому эту границу понижать нельзя.

Вообще выбирать новый аккумулятор для авто лучше таким образом, чтобы его заявленный ток был как минимум вдвое выше потребностей автомобиля. Это своеобразный запас на случай, если в сильный мороз масло загустеет и стартер не сможет провернуть коленвал.

Вдобавок высокий ток означает, что аккумулятор имеет маленькое внутреннее сопротивление. А чем меньше сопротивление, тем лучше.

Вернемся к емкости! Раньше считалось, что слишком высокая емкость АКБ – вред для авто. Якобы это приводит к перегреву и поломке стартера при заводке двигателя. В реальных условиях ничего такого не происходит.

Сегодня высокая емкость АКБ – способ дать работе высоко загруженного электрооборудования автомобиля еще больше стабильности.

Три типа аккумуляторных батарей

Решая, какой аккумулятор лучше выбрать для легкового автомобиля, обратите внимание на тип батареи.

АКБ принято делить на 3 типа:

  1. Свинцово-кислотные (обычные). Свинцовые пластинки, опущенные в серную кислоту.
  2. Гелевые. Электролит имеет более густую консистенцию. Не применяются в автомобилях.
  3. AGM. Новое поколение свинцово-кислотных батарей. Секрет в абсорбированном электролите и пористом наполнителе из стекловолокна.

Преимущества AGM

Хотелось бы еще немного сказать об AGM. Эта технология позволяет минимизировать внутреннее сопротивление аккумулятора и избежать потери жидкости в системе (происходит рекомбинация: высвободившиеся молекулы газов вновь соединяются, образуя непрерывный цикл.)

Еще один плюс AGM – нечувствительность к глубоким разрядам. Обычный аккумулятор после 5 – 7 разрядок, скорее всего, прикажет долго жить. А на работе AGM это вообще не скажется.

Сегодня батареи AGM выбирают преимущественно для машин, работающих в авральном режиме. Например, для карет скорой помощи. Но постепенно ими начинают укомплектовывать и обычные легковые автомобили. Не исключено, что постепенно такие АКБ полностью вытеснят с рынка жидкостные аккумуляторы.

Какой аккумулятор лучше выбрать: обычный или AGM

Важно: менять обычную АКБ на AGM можно, а вот обратная замена нежелательна. Второй вариант возможен только на временной основе.

Кстати, учтите, что за счет более сложной конструкции АКБ типа AGM стоят в 1,5 – 2 раза дороже обычных кислотных аккумуляторов. Так что если особой необходимости в AGM нет, лучше выбрать аккумулятор того же типа, какой стоял на авто до этого.

Топ лучших марок автомобильных аккумуляторов

Самыми популярными, долговечными и безотказными принято считать батареи марок:

  • Bosch (Германия)
  • Varta (Германия)
  • Topla (Словения)
  • Tudor (Испания)
  • Aktex (Россия)
  • Vortex (Украина)
  • Optima (США)
  • Banner (Австрия)
  • Tyumen (Россия)

Они крайне редко ломаются и подходят для запуска в сильные морозы. Также хорошие отзывы об аккумуляторах марок Exide, Зверь, Мedalist, а-mega.

Распространенные вопросы об автомобильных аккумуляторах

Целесообразен ли «зимний прогрев» батареи с помощью включения фар?

Нет, никакой практической пользы от этого не будет. Аккумулятор напрасно растеряет часть своей емкости.

Зачем на аккумуляторе делают глазок?

Чтобы вы могли визуально оценить внешний вид и уровень электролита. На практике эта «примочка» никому не нужна. Тем более что стоит она только на одном отсеке АКБ. Однако в определенный момент покупатели почему-то посчитали, что батареи с «глазком» – более продвинутые. Поэтому производителям пришлось добавить их в конструкции своих аккумуляторов.

Как оценить «здоровье» АКБ по напряжению на клеммах?

Для этого нужно занести аккумулятор домой и полностью его зарядить. Без нагрузки он должен выдавать от 12,5 – 12,7 В.

Почему АКБ выдают заявленный ток лишь вначале?

Допустим, на вашей батарее написано 60 Ah. По логике в течение 6 минут вы вправе ожидать от аккумулятора тока в 600 ампер. Но по сути такой ток вы будете получать лишь несколько секунд.

Проблема в том, что емкость АКБ зависит от тока. Если говорить коротко, то надпись «60 Ah» говорит лишь, что при комнатной температуре автомобильный аккумулятор способен выдавать 3 ампера в течение 20 часов. Здесь речь идет о номинальной емкости.

Что такое резервная емкость батареи?

Это наиболее важный параметр вашего аккумулятора. Он характеризует способность АКБ безостановочно выдавать питание при выключенном генераторе. По сути он определяет, сколько часов батарея будет давать ток 25 ампер и напряжением не ниже 10,5 вольт.

Гелевые АКБ – миф или реальность?

Такие батареи существуют, но только не в автомобильной сфере. Возможно, вы где-то видели рекламу именно автомобильных гелевых аккумуляторов, но это обман, замануха для покупателя. Даже известная АКБ Optima, которую на форумах часто именуют гелевой, по сути та же AGM.

Почему АКБ AGM считаются необслуживаемыми?

Какое обслуживание возможно для полностью герметичного аккумулятора? Многие скажут, что никакое. Но, во-первых, такую батарею тоже нужно периодически проверять, протирать, заряжать. Во-вторых, AGM герметична не на все 100%. В некоторых случаях может происходить частичная утечка электролита.

Вот с ремонтом сложнее. Мудреная конструкция – головная боль для сервисников, поэтому чаще всего ремонтники либо не берутся за починку AGM, либо заявляют непомерно высокий ценник.

Что такое батарея «Ca» или «Ca – Ca»?

Дословно это кальциевая батарея. На деле пластины аккумулятора остаются свинцовыми, просто в сплав добавляется немного кальция. Это дает АКБ меньший саморазряд при хранении. Кроме того, такие автомобильные аккумуляторы труднее закипают.

Почему «60 Ah» – это не емкость аккумулятора?

Хотя бы потому, что емкость измеряется в фарадах, а не в ампер-часах. А ампер-часах измеряют заряд. То есть отметка «60 Ah» – это не емкость батареи, а лишь величина, дающая некоторое представление об этой самой емкости.

Заключение

Какой аккумулятор выбрать в итоге, зависит сразу от многих факторов. В частности от того, какая батарея на вашем автомобиле стояла с завода и сколько денег вы готовы потратить на покупку нового агрегата.

Если финансы позволяют, есть смысл поменять обычную АКБ на более современную AGM-батарею. Но в любом случае не забывайте о том, что немалую роль играют габариты и емкость старого устройства.

Рейтинг аккумуляторов. Какой аккумулятор выбрать для автомашины?

По мере приближения зимы все ответственные автомобилисты начинают готовить свои машины к приближающимся заморозкам. Помимо обязательной проверки зимних шин и технических жидкостей (а также других этапов подготовки автомобиля к низким температурам), особое внимание стоит уделить аккумуляторной батарее — единственному источнику электроэнергии, способному «дать жизнь» двигателю авто. Правильно эксплуатируя АКБ и не забывая про ее своевременную замену, автовладелец может быть уверен в том, что машина никогда не удивит его неприятным сюрпризом — отказом заводиться из-за «севшего» аккумулятора.

Чтобы правильно подобрать надежный и эффективный аккумулятор для своего автомобиля, необходимо понимать, какой аккумулятор подойдет именно ему, какие бывают типы АКБ и какие параметры являются наиболее важными при подборе батареи.

Аккумуляторы AGM, SLI, EFB, GEL: как не заблудиться в трех буквах?

Чрезвычайно разнообразный автомобильный рынок диктует свои правила: технологии, применяемые в аккумуляторных батареях, не стоят на месте и позволяют подобрать оптимальный вариант в зависимости от цены и требований, предъявляемых к АКБ. Рассмотрим подробнее эти технологии, а также базовое устройство батареи.

Автомобильные аккумуляторы состоят из шести независимых друг от друга секций, каждая из которых способна выдавать напряжение порядка 2–2,2 вольт. Итого суммарное напряжение АКБ — около 12–13,6 В. Каждая из шести секций, состоящая из двух пластин (одна — «минусовая» из свинца, вторая — «плюсовая» из диоксида свинца), погружена в электролит (водный раствор серной кислоты). Электролит, по определению, хорошо проводит электрический ток и, таким образом, путем химических реакций генерирует само электричество, которое и используется в автомобиле — в первую очередь для запуска двигателя.

В самых первых аккумуляторах в состав пластин добавлялась сурьма, которая предотвращала «разрушение» свинца — поэтому они называются сурьмянистыми аккумуляторами. Основным недостатком такого состава являлась необходимость постоянно следить за уровнем электролита (т. к. со временем он выкипает) и, при необходимости, «обслуживать» — доливать в аккумулятор дистиллированную воду. В силу этой и других причин сурьмянистые аккумуляторы были вытеснены более прогрессивными альтернативами. Следующим шагом в развитии автомобильных АКБ стало снижение содержания сурьмы в пластинах — менее 5%, что и дало им название малосурьмянистых аккумуляторов. За счет этого снизилась частота обслуживания, однако целиком избежать потерь воды из электролита не удалось.

Кальциевые АКБ — более современное и эффективное решение проблемы испарения воды в электролите. Замена сурьмы на кальций как в «минусовых», так и в «плюсовых» пластинах привела к обозначению таких аккумуляторов как «Ca-Ca» («кальций-кальций») АКБ. Основной недостаток кальциевых батарей, в остальном более предпочтительных перед их сурьмянистыми «собратьями» — боязнь глубоких разрядов. Стоит серьезно относиться к риску «посадить в ноль» аккумулятор — в таком случае на пластинах начинают образовываться солевые отложения, приводящие к потере контакта пластин с электролитом и, как следствие — к невозможности выдать адекватный заряд. Однако существенным плюсом кальциевого аккумулятора является крайне низкая потеря электролита и, следовательно, отсутствие необходимости доливать воду, а также больший пусковой ток.

Любой аккумулятор обладает рядом характеристик, на которые стоит опираться при выборе: пусковой ток, номинальная емкость, полярность, технология изготовления. Также в выборе подходящей АКБ поможет типоразмер в соответствии с одним из принятых в мире стандартов (о них ниже).

  • Пусковой ток (или CCA — от англ. «Cold Cranking Amps» — «ток холодной прокрутки») — один из главных показателей АКБ. Достаточный пусковой ток необходим для запуска двигателя, в частности — для раскрутки его вала стартером. Таким образом, чем выше ССА — тем легче заведется двигатель. При покупке аккумулятора, например, для эксплуатации особо морозной зимой стоит обратить внимание на АКБ с увеличенным показателем ССА.
  • Номинальная емкость — измеряется в ампер-часах и обычно указывается наряду с ССА на этикетке батареи. Однако данный показатель потому и называется «номинальным», что не отражает реальную эффективность работы аккумулятора. Сильное влияние на работу АКБ оказывают условия эксплуатации: состав электролита, срок службы, толщина свинцовых пластин и многое другое. Надежным ориентиром для автолюбителя, озабоченного подбором подходящей по емкости батареи, является в первую очередь информация от производителя — поэтому при покупке новой АКБ всегда стоит опираться именно на указания завода-изготовителя, которые можно найти в инструкции по эксплуатации автомобиля.
  • Полярность аккумулятора — определяется расположением токопроводящих элементов (к которым подключаются провода автомобиля) на корпусе батареи. Для корректного подключения АКБ к бортовой сети машины необходимо правильно определить полярность, которая бывает прямой («минусовая» клемма расположена на правой стороне АКБ, если смотреть на нее сверху и повернуть батарею клеммами ближе к себе) и обратной (расположение «минуса» слева). В некоторых стандартах (например, в японском JIS, рассмотренном ниже) полярность указана в виде букв R (прямая) или L (обратная). Для некоторых батарей применяется расположение обеих клемм на одной и той же стороне, однако такое размещение не получило широкого распространения.

Технологии, применяемые в конструкции аккумуляторов и направленные на повышение их эксплуатационных характеристик, представлены четырьмя типами: традиционная с жидким электролитом (также известная как SLI), улучшенная с жидким электролитом (или EFB), гелевая (GEL) и технология абсорбирующего стекловолокна (AGM).

  1. SLI (от англ. «Starting, Lightning, Ignition» — «стартер, освещение, зажигание») — является самым распространенным типом автомобильных АКБ, наиболее доступным по цене и оптимальным для большинства автомобилистов. SLI подходит для современных серийных автомобилей, к которым не предъявляются строгие требования по пусковому току и быстроте заряда.
  2. EFB (от англ. «Enhanced Flooded Battery» — «улучшенная батарея с жидким электролитом») — повышенная в сравнении с SLI производительность при частичном разряде, повышенный ССА, увеличенный срок службы батареи. Улучшение характеристик достигается за счет покрытия свинцовой пластины дополнительным сетчатым слоем из полиэстера.
  3. GEL (гелевые батареи) — в аккумуляторах данного типа в жидкий электролит добавляется «загуститель». Преимущества GEL-батареи — стопроцентная защита от протечки электролита, который надежно связан в гелеобразной основе. К недостаткам стоит отнести повышенное сопротивление менее текучего электролита, что не позволяет получить повышенный ССА при запуске двигателя.
  4. AGM (от англ. «Absorbent Glass Mat» — «абсорбирующее стекловолокно»). Технологически наиболее современный тип аккумуляторов, имеющий отличительную особенность конструкции: каждая пластина обернута специальным сепаратором из стекловолокна, впитывающим в себя жидкий электролит и за счет плотного прилегания обеспечивающим исключительно плотный контакт электролита с пластиной. Таким образом достигается увеличенный по сравнению с SLI/EFB-батареями срок службы, повышенная производительность в условиях частичного разряда, а также герметичная конструкция, предотвращающая утечку электролита. К существенным недостаткам, способным оттолкнуть большинство рядовых автовладельцев, можно отнести его высокую стоимость — AGM-батарея в 3–5 раз дороже классического аккумулятора типа SLI, при этом для подавляющего большинства автомобилей, эксплуатируемых в обычных городских условиях, достаточно батарей, выполненных по технологии SLI или, при желании иметь чуть более современный вариант — EFB.

Рейтинг аккумуляторов разных типов

У автовладельца, который никогда не задумывался над тонкостями всех технологических процессов, связанных с «обычными аккумуляторами для машины», могут возникнуть сомнения при выборе той или иной технологии и модели АКБ для своего авто. Какой аккумулятор выбрать? Покупать «бюджетный» SLI, «средний» EFB или «инновационный» AGM? Стоит ли гнаться за максимально возможным показателем ССА? Как удостовериться, что выбранный аккумулятор подойдет к конкретному автомобилю и сопоставить возможности батареи с реальными потребностями машины?

Сделать свой выбор, не вдаваясь в технические детали, можно, следуя этой таблице:

Фактор

SLI

EFB

AGM

Стоимость

+++

++

+

Повышенный ССА

+

++

+++

Устойчивость к нагрузкам и глубоким разрядам

+

++

+++

Защита от протечки электролита и ударных/вибрационных нагрузок

+

++

+++

Скорость заряда

+

++

+++

Совместимость с гибридными автомобилями

+

++

+++

 

Как видно, наиболее удачным компромиссом между ценой и эффективностью для большинства автовладельцев может оказаться покупка аккумулятора EFB. Повышенный пусковой ток (ССА), что актуально в условиях суровой русской зимы, устойчивость к нагрузкам и глубоким разрядам (опять же, пригодится в холодный сезон), доступная стоимость, сопоставимая с брендовыми SLI-батареями, и другое.

Рассматривать аккумуляторы SLI целесообразно тем автолюбителям, для которых эксплуатация автомобиля не представляет проблемы в течение всего года: мягкая, щадящая зима, невысокое потребление энергии различными системами автомобиля, спокойный стиль вождения, отсутствие жесткого графика поездок, недопущение разрядов и высоких нагрузок на батарею.

Приобретение аккумулятора AGM — шаг, на который готовы пойти не все, но «стекловолоконная» батарея способна удовлетворить самого требовательного автомобилиста на современной машине. Особенно если это «гибрид» или модель с системой Start-Stop, позволяющей быстро отключать и включать двигатель во время остановок.

Независимо от окончательного выбора АКБ, стоит всегда помнить: при определении подходящих значений номинальной емкости и ССА в первую очередь следует опираться на рекомендации производителя — именно строгое соблюдение заводских спецификаций обеспечит долгую и беспроблемную эксплуатацию автомобиля!

Стандартизация аккумуляторных батарей

Существуют пять основных стандартов, регулирующих маркировку АКБ: российская (ГОСТ), европейская DIN, европейская же ETN, американская SAE и японская JIS. Каждая система использует свой набор «шифров», которые необходимо понимать для правильного выбора аккумулятора.

Учитывая общую «праворульность» автомобильного парка на Дальнем Востоке, логично в первую очередь рассмотреть именно японскую систему JIS, используя маркировку, представленную на иллюстрации справа. В данной маркировке аккумулятора выделены четыре шифра, каждый из которых имеет свое значение:

  • 55: обозначает своеобразный «коэффициент емкости» батареи, однако данный показатель является весьма и весьма условным. В общем случае, для определения «истинной» емкости японского аккумулятора необходимо данный показатель разделить на 1.25. То есть в данном случае 55 Ач: 1.25 = 44 Ач — такова номинальная емкость данного аккумулятора.
  • B: буквенный символ, идущий вторым шифром, обозначает ширину и высоту аккумуляторной батареи в миллиметрах с допустимой погрешностью до 3 мм. Наиболее распространенные на легковых авто типоразмеры — B и D.

Полная таблица обозначений АКБ согласно стандарту JIS приведена ниже.

Символ

Ширина, мм

Высота, мм

A

127

162

B

129 (127)

203

C

135

207

D

173

204

E

176

213

F

182

213

G

222

213

H

278

220

  • 24: обозначает длину АКБ в сантиметрах.
  • R: после длины АКБ идет латинская буквы R или L, в некоторых случаях батарея может вовсе не иметь никаких обозначений. Данная маркировка обозначает полярность (указывает расположение токовыводящих элементов на корпусе АКБ).

Схема определения полярности АКБ и его размеров

DIN

Использование данного стандарта родом из Германии постепенно вытесняется «конкурентом» — маркировкой ETN, однако DIN все еще достаточно распространен в европейских странах. Маркировка DIN выражается в 5 цифрах, 1-я из которых означает 6-вольтовую (значение от 1 до 2) или 12-вольтовую (значение от 5 до 7) батарею; 2-я и 3-я цифры показывают номинальную емкость, а 4-я и 5-я цифры отражают производительность АКБ и ее технические характеристики.

ETN

Второй из основных европейских стандартов — ETN — состоит из 9 цифр, первые 3 из которых означают то же самое, что и в стандарте DIN. Следующие 3 цифры, как и две последние в DIN, указывают на тип конструктивного исполнения. Наконец, последнее трехзначное число является одной десятой частью от тока разряда в амперах. Например, если это цифры 042, то ток разряда составит 420 А.

SAE

По данному стандарту, разработанному в США, на аккумулятор наносятся 5 цифр, первые 2 из которых определяют типоразмерную группу АКБ и ее полярность, а оставшиеся 3 цифры — ток холодной прокрутки в Ач.

ГОСТ

Российский стандарт имеет маркировку вида 6СТ-60АПЗ, где 1-я цифра «6» обозначает количество секций в АКБ, буквы (в данном случае «СТ» — стартерная) отражают назначение батареи. Следом указывается емкость батареи (60 Ач) и ее исполнение («А» — с общей крышкой, «П» — сепаратор из полиэтилена, «З» — залитая и заряженная).

Какую АКБ выбрать?

Итак, разобравшись в нюансах существующих аккумуляторных батарей, составим краткую поэтапную инструкцию по выбору наиболее подходящего вам варианта АКБ.

  1. Уточнить информацию от производителя автомобиля: какие требования предъявляются им к показателям батареи — номинальной емкости, размерам и пусковому току. Для облегчения поиска рекомендуем воспользоваться специальным подборщиком аккумулятора на нашем сайте. Здесь вы точно определите, какой аккумулятор подойдет вашей машине.
  2. Если определить заводские требования к АКБ не представляется возможным, необходимо проверить батарею, уже установленную в автомобиле, и определить, в соответствии с каким стандартом она изготовлена и какими характеристиками обладает.
  3. Если однозначно определить емкость, ССА и полярность АКБ не представляется возможным, ни в коем случае не следует приобретать аккумулятор без предварительной консультации с профессиональным автоэлектриком, так как неправильная подборка и установка может привести к серьезным повреждениям как самой батареи, так и автомобиля. В автосервисах Гиперавто вам всегда будут рады помочь с подбором и установкой аккумулятора!

Хотите установить аккумулятор самостоятельно? У нас есть подробная пошаговая инструкция по замене АКБ в автомобиле!

какой лучше выбрать, рейтинг производителей

Подошла пора менять АКБ в автомобиле? Разнообразие предлагаемых на рынке батарей настолько велико, что вы не знаете какой выбрать? Какой параметр предпочесть: большую ёмкость или мощный пусковой ток? Какая фирма надежней?

Попробуем разобраться какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля.

Как подобрать правильно

Самый простой и незатейливый способ подобрать правильный аккумулятор для своего автомобиля — посмотреть его параметры в мануале своего авто. Или обратиться в специализированный автомагазин где вам подберут батарею по каталогу. Вам останется только определиться по фирме-производителю или цене.

Можно также посмотреть на этикетку своей старой АКБ, если она там есть, и если вы уверены, что у вас стоял оригинальный экземпляр именно для вашей модели авто.

Если же у вас нет такой возможности и вы сами выбираете аккумулятор, то первое, что нужно учесть:

  • бензиновый или дизельный двигатель у вашего автомобиля?
  • каков объем двигателя?

По этим данным выбираем первый параметр подходящего вам аккумулятора — ёмкость (Ампер/часы). Ёмкость батареи это параметр, показывающий какой количество энергии выдаст аккумулятор за 20 часов. К примеру: значение 60Ач означает, что батарея будет отдавать ток 3А в течение 20 часов.

Второй основной параметр — пусковой ток. Этот параметр показывает максимальную силу тока, который может выдать батарея в течении 30 сек.

Если объяснять очень примитивно, то ёмкость аккумулятора отвечает за то как долго он сможет крутить ваш стартер, а значение пускового тока покажет как быстро он будет его крутить.

Так же на маркировке батареи может даваться ещё один параметр: «80 минут» или «100 минут». Это — «Резервная мощность«. Цифра показывает сколько времени полностью заряженный аккумулятор, может выдавать ток в 25 ампер.

Опять же, если очень примитивно, то эта цифра показывает, сколько примерно времени вы сможете ехать на автомобиле с неработающим генератором.

Далее аккумуляторы делятся на обслуживаемые и необслуживаемые. Определяйтесь: если вам нравится заниматься автомобилем — купите обслуживаемый аккумулятор, за которым можно следить и проводить необходимые работы, продлевающие его срок службы.

Если вы человек более занятой — можете взять необслуживаемый. Он имеет практически герметически закрытый корпус и работает уже ровно столько, сколько работает.

По каким параметрам выбирать

Объём двигателя

В общем случае, для автомобиля с дизельным двигателем требуется аккумулятор с большей ёмкости чем для бензинового двигателя такого же объёма.

Так для бензинового двигателя объёмом до 1.5 литра подходит аккумулятор ёмкостью 45-55 Ач. Для автомобиля с таким же дизельным двигателем оптимальной будет ёмкость 65 Ач.

Для двигателей большего объема, 2.5 л и больше, соответственно 65 (бензин) и 75-100 Ач (дизель).

Цифры эти, конечно, очень приблизительные. Точные значения будут зависеть от конкретной модели автомобиля и от того какие потребители установленны на борту (наличие кондиционера, дополнительного обогревателя, музыкального усилителя и т.д.).

Фирма производитель

Следующим параметром идет марка производителя. Выбор здесь очень большой.

Нужно отметить, что, к сожалению, не всегда прослеживается прямая зависимость «известный бренд — отличный качественный аккумулятор, который прослужит вам много лет» — во многом на срок службы влияют условия эксплуатации и правильный подбор АКБ для конкретного автомобиля.

Случаев, когда батарея среднего ценового класса безотказно служит 6-7 лет, а дорогая фирменная купленная в салоне, умирает через полтора года, достаточно много.

Считается, что нормальный срок службы аккумулятора примерно 4 года при обычных условиях эксплуатации. Основное слово здесь — «условия эксплуатации»и в разных случаях условия могут значительно отличаться: годовой пробег 40-50 тысяч км или 10 тысяч км, средняя температура зимой -10 или -30. Все эти факторы влияют на срок службы АКБ.

Видео — какой аккумулятор лучше выбрать для своего автомобиля:

На продолжительность службы батареи очень сильно влияет количество полных разрядов «в ноль» и продолжительность времени, в течении которого аккумулятор стоит разряженный.

В любом случае, независимо от цены и марки производителя, гарантию при покупке нового аккумулятора вам дадут только на 2 года.

Габаритные размеры

Следующий параметр при выборе — физические размеры: длинна, ширина, высота. Он должен поместиться на своё штатное место в автомобиле и быть закреплен штатным креплением.

Расположение плюсового контакта

Кроме этого обязательно проверьте с какой стороны на аккумуляторе находится плюсовой контакт — справа или слева. Если в вашем случае плюс расположен, например, справа, то длинны плюсового провода не хватит, чтобы одеть клемму на экземпляр, у которого плюс находится слева. А конструкция большинства современных автомобильных аккумуляторов не позволяет их «развернуть» и установить другой стороной.

Дата выпуска

При покупке обратите внимание на его дату выпуска. Она может быть отмечена на этикетке или на самом корпусе батареи. Если даты выпуска на аккумуляторе нет, то стоит очень хорошо подумать: покупать его или нет?

У многочисленных историй «купил новый аккумулятор, а он умер через полтора года» есть вполне обычное объяснение. Аккумулятор сошёл с конвейера, полгода простоял на складе завода, затем отправился на региональный склад и там простоял еще полгода. Оттуда переехал на оптовый склад вашего города, и только потом попал в конкретный магазин. Сколько он ждал вас в этом магазине — тоже большой вопрос. Так что вы вполне можете купить новый аккумулятор, который был выпущен 2 года тому назад.

Какой фирмы лучше выбрать по отзывам автовладельцев

По отзывам на различных российских авто форумах самыми популярными являются батареи фирм: «BOSH», «VARTA», «OPTIMA».

Очень радует увеличение в последние годы положительных отзывов о российских аккумуляторах, например: «ТИТАН», «АКОМ», «ПИЛОТ», «ЗВЕРЬ».

Но будем справедливы: процент брака у них несколько выше, чем у зарубежных производителей. Этим объясняются множественный споры на форумах: «купил российский аккумулятор и через 2 года выбросил!» или «купил отечественный — 5 лет уже езжу и никаких проблем!»

Рейтинг авто аккумуляторов

По версии специалистов, рейтинг аккумуляторов за этот год выглядит так:

Bosch Silver — признан оптимальным для круглогодичного использования.

Varta Blue Dynamic — самый лучший зимний аккумулятор. Достаточно большие пусковые токи при низких температурах.

Optima Red Top — для тех, кто любит все американское. Аккумуляторы именно этой фирмы используются в Америке на автомобилях спасателей и скорой помощи. Он так же имеет большие пусковые токи при низких температурах и минимальный износ при частых разрядках. Выполнен по технологии AGM (заполнен не жидким, а твердым электролитом).

Тюмень (российского производства) — отличные показатели пусковых токов при очень низких температурах в сочетании с ценой, в 4-5 раз дешевле импортных аналогов.

Медалист — долгий срок службы в условиях частых разрядов и невысокая цена.

Какие АКБ для авто лучше для работы в условиях низких температур

Все параметры указанные для аккумуляторной батареи рассчитываются для температуры +27 градусов.

При серьёзных морозах (ниже -25) ёмкость аккумулятора может уменьшаться на половину. Поэтому в северных районах, в условиях низких температур, есть смысл установить себе аккумуляторную батарею большей ёмкости, чем оригинальная, например 65 Ач вместо стандартного 55 Ач.

Но при этом не стоит увлекаться: ёмкость стандартного аккумулятора соотносится с мощностью генератора автомобиля. Установив батарею значительно большей ёмкости, вы рискуете тем, что генератор не будет справляться с её зарядкой. Это будет чрезмерно нагружать генератор, что может привести к его перегреву и поломке. Допускается устанавливать батарею ёмкостью до 20% выше оригинальной.

Так же при низких температурах имеет значение величина тока холодного запуска вашей батареи. Чем выше этот параметр, тем сильнее будет крутить стартер застывший за ночь двигатель вашего автомобиля. При выборе аккумулятора, старайтесь, чтобы этот параметр был не менее 500.

Если же вы проживаете в регионе с мягким климатом, то подумайте, стоит ли вам переплачивать за большую ёмкость или пусковой ток батареи?

О чем следует помнить, выбирая аккумуляторную батарею

Внимание: при покупке аккумулятора обязательно тщательно осмотрите его корпус на отсутствие сколов и трещин. Даже небольшое механическое повреждение корпуса может свидетельствовать о том, что батарею роняли или ударяли, а значит её корпус может быть негерметичным и у нее могут быть внутренние повреждения.

Если вы покупаете обслуживаемый аккумулятор, который уже залит электролитом, обязательно выкрутите пробки и проверьте уровень электролита. Он должен полностью покрывать пластины.

Важно: Избегайте полного разряда аккумулятора!

Каждый разряд батареи «в ноль» существенно уменьшает срок жизни аккумулятора. Не допускайте ситуаций, при которых аккумулятор разряжается настолько, что даже не светятся сигнальные лампы на приборной панели автомобиля.

Надо отметить, что во многих современных авто, компьютер не позволяет разрядить батарею до такого состояния и при уменьшении напряжения до определенного значения просто отключает её.

Заключение

Приобретайте АКБ известных, проверенных рынком фирм, о которых можно найти информацию и отзывы в интернете.

Не всегда стоит пытаться покупать дорогой импортный аккумулятор. Очень часто, более дешевая батарея выполняет свои функции ничуть не хуже. Просто следите за чистотой контактов и избегайте частых разрядов «в ноль».

Остерегайтесь подделок и не забудьте сохранить чек и гарантийный талон!

Как выбрать автосканер для самостоятельной диагностики автомобилей любой марки для личного использования.

Что такое вылет ET на дисках и почему так важен этот параметр.

Зачем нужна гофра на глушителе https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/gofra-glushitelya.html и как выполнить её замену.

Видео — какие аккумуляторные батареи лучше выбирать:


Как выбрать автомобильный аккумулятор | АКБ-сервис

Как выбрать аккумулятор — вопрос возникает у всех владельцев авто когда приходит пора заменить старый аккумулятор на новый. В лучшем случае, это случается каждые 3-4 года эксплуатации АКБ. Как выбрать надежный аккумулятор, на что обратить внимание при выборе аккумулятора,эксплуатационные качества — об этом пойдет речь в данной статье.

Разновидности аккумуляторов

1-й тип «Сурьмянистые батареи». Свинец (в чистом виде) в пластинах применять запрещено – они тонки и имеют сеточную структуру. Такая конструкции пластин, свинец неизбежно по крошится. Поэтому применяются легирующие добавки. Эти химические элементы являются натуральным и высокотоксичным ядом. Правда нужно отметить, что процент сурьмы в сплаве современных пластин практически нулевой, однако абсолютно избавиться от этих ядов не удается.

Недостатки сурьмянистых батарей — это сложная утилизация (высокая токсичность) и повышенное газообразование. Кроме разрушительного влияния на корпус аккумулятора и стабильность это еще и весьма взрывоопасно. Сурьмянистые батареи боятся перезарядки и почти мгновенно «выкипают», при этом быстро приходя в негодность.

Безусловно, есть и плюсы. Это низкая цена в сравнении с другими типами батарей. И, конечно – стойкость к глубокому разряду, а точнее – к его последствиям.

2-й тип «Кальциевые батареи». В этих аккумуляторных батареях легирующей добавкой является кальций. Такие аккумуляторы на порядок дороже, зато лишены недостатков сурьмянистых собратьев. У таких батарей очень низкий уровень саморазряда,они меньше габаритами и массой. Данные аккумуляторы, кроме того, мало обслуживаемые, а, чаще — не обслуживаемые. Еще один неоспоримый плюс – они не боятся перезарядки (лишний ток просто не берется батареей).

Конечно есть и недостатки — это уже упомянутая стоимости аккумулятора, и еще нестойкость к глубоким разрядам. При разряде на 50% и более ресурс аккумулятора заметно снижается. Так, 4-5 глубоких разрядов и ёмкость АКБ значительно падает.

Как выбрать аккумулятор

Как правило, автолюбители выбирает аккумуляторную батарею по следующим параметрам:

— Напряжение. Большинство аккумуляторных батарей имеют рабочее напряжение 12 вольт. В действительности оно немного больше. Батарея считается разряженной при остаточном напряжении в 10, 8 В.

— Емкость. Это количество энергии, которая отдается батареей за единицу времени. Показатель замеряется при +25 °С в режиме двадцатичасового разряда. Например, если емкость батареи заявлена в 55 А/ч, то ток разряда будет равен  примерно 2,75 А. Покупать аккумулятор желательно той мощности, которая рекомендована производителем вашего автомобиля, либо немного больше.

Аккумулятор меньшей мощности приобретать не советуем по нескольким причинам. Во-первых, такая батарея будет быстро изнашиваться и стареть. Во-вторых, ее мощности может не хватить для нормального запуска двигателя, особенно в зимой. В-третьих – будет постоянный перезаряд аккумуляторной батареи.

Аккумулятор большей емкости приобретать можно, хотя и не всегда целесообразно. Она больше и тяжелее, а это – лишний расход топлива. Преимущества же дополнительной мощности сведены к минимуму, ведь электрооборудование автомобиля, в том числе и генератор, остается прежним. Кроме того, в зимнее время попыток запуска двигателя больше, а скорость зарядки батареи от генератора ниже, поэтому аккумулятор может не до получить той энергии, которая затрачена при запуске,что также способствует преждевременному его выходу из строя.

Необходимо следить за уровнем разряда батареи. В случае падения емкости более чем на 50% , батарея снимается с автомобиля и ставится на зарядку. Помните, что при таком уровне разряда, заряд батареи от генератора уже невозможен! Теперь Вам понадобится зарядное устройство.

— Производитель. Здесь все субъективно. Процент брака аккумулятора Российского производства гораздо выше. Зарубежные аккумуляторы представлены в более широком ассортименте.

Покупать акб конечно лучше заряженные и залитые в заводских условиях и полностью готовые к работе. Не покупайте аккумуляторы в сомнительных магазинчиках и, особенно, на рынках.

При покупке обратите внимание на дату выпуска. Если дата больше или близка к 1,5 года, то от покупки лучше воздержаться. Во-первых, это солидный срок для аккумулятора. Во-вторых, аккумулятор должен периодически подзаряжаться, что достаточно редко. А без подзаряда батарея, разрушается.

Внимательно осмотрите батарею – на ней не должно присутствовать сколов, царапин и всяких потертостей. Все это может говорить о падениях, возможно об ударах и неаккуратной погрузке и хранении.

Осмотрите борны – на них не должно быть ни единой царапины. Если царапины присутствуют – значит скорее всего аккумулятор находился в пользовании.

При покупке аккумулятора возьмите с собой мультиметр и замерьте напряжение, оно должно быть 12,6 В. Если оно меньше – батарея либо дефектная, либо старая.

Требуйте от продавца гарантию на аккумулятор, и храните кассовый чек до конца эксплуатации батареи, это поможет избежать многих проблем если, Вы вдруг купили некачественный аккумулятор.

 


Немного советов по эксплуатации
и обслуживанию автомобильного аккумулятора

1. Ни в коем случае не переворачивайте аккумуляторную батарею вверх кормашками, даже сухозаряженый!

2. Зимой при большом минусе, не ленитесь снимать батарею с автомобиля и хранить её в тепле.

3. Перед установкой нового аккумулятора, обязательно проверьте ток утечки бортовой сети автомобиля, особенно это касается владельцев отечественных авто и подержанных иномарок.

4. Перед долгим хранением аккумулятор необходимо полностью зарядить. Неполностью заряженный аккумулятор быстро сульфатируется и теряет свою емкость.

5. Раз в сезон проверьте работу регулятора напряжения генератора, так как из-за неисправности этого прибора на холостом ходу и/или малых оборотах, генератор не подает энергию в бортовую сеть и все питание забирается с аккумулятора.

6. Если есть возможность, регулярно замеряйте плотность электролита и оценивайте его цвет. Цвет электролита должен быть абсолютно прозрачным, если же он имеет темный цвет, значит одна из банок (или несколько) имеют короткое замыкание.

7. Если уровень электролита в банках различен – ищите утечку или иную причину. Уровень электролита должен быть строго по уровню, определенному производителем.

Оставляйте свои комментарии, если вам понравилась наша статья!

как выбрать и на что смотреть при покупке

Аккумуляторная батарея служит долго, но нужно помнить о том, что это электрохимический компонент и рано или поздно его придется менять. Процесс несложный и не слишком дорогой, хотя определенные знания для правильного выбора АКБ нужны. На что в первую очередь нужно обратить внимание при выборе автомобильного аккумулятора, кроме его емкости и размера, разбираемся на примере батарей Varta

Станислав Шустицкий

Принципиальная схема аккумуляторной батареи нам знакома ещё со школьных уроков по физике: между положительными и отрицательными пластинами, находящимися в среде электролита на основе концентрированной серной кислоты, возникает разность потенциалов. То есть ток, которым и питается вся электросистема автомобиля. В конструкции положительной пластины применяется диоксид свинца, в отрицательной пластине используется губчатый свинец. В корпусе аккумулятора пластины расфасованы по отсекам, каждый из которых генерирует порядка двух вольт напряжения. Шесть отсеков — 12 вольт. Поворачиваем ключ в замке зажигания, батарея начинает отдавать электроэнергию для вращения стартера, питать другие компоненты, требующие электричества. Двигатель автомобиля выходит на рабочие обороты — генератор начинает заряжать АКБ. Это схематично. Но технологии и здесь не стоят на месте — новые тренды автомобилестроения требуют новых решений в области АКБ. Но прежде чем перейти к технологиям, стоит вспомнить, на что в первую очередь нужно обращать внимание при выборе батареи.

«Препарированный» аккумулятор с технологией AGM.Решетка положительных пластин, изготовленная по технологии PowerFrame®.

С ЧЕГО НАЧАТЬ

Как бы избито это ни звучало, но выбор с точки зрения узнаваемости бренда неплохо работает. Согласитесь, лучше приобрести более дорогой аккумулятор VARTA — марки, ведущей свою историю с 1904 года, чем привлекательную по цене батарею с неизвестной родословной, которая прослужит гораздо меньше и с худшим уровнем надежности. Если в марке вы определились, то следующими параметрами выбора должны стать размеры и полярность. С габаритами понятно — как правило, пространство под батарею, где бы она ни размещалась, четко обозначено. Полярность может быть как прямая, так и обратная. То есть, если батарея расположена электродами к вам и слева находится плюсовой электрод — это прямая полярность, характерная для азиатских и отечественных автомобилей. Если «плюс» справа — полярность обратная, свойственная «европейцам». При ошибке с полярностью, скорее всего, просто не хватит длины проводов для подключения АКБ. Кроме того, в зависимости от «национальности» автомобиля батареи могут иметь и разные формы клемм.

Слева — пример установленного аккумулятора с обратной полярностью. Справа — так выглядит под капотом аккумулятор с прямой полярностью.

Приобретая батарею, не поленитесь замерить ее напряжение. Именно этот показатель, а не дата производства, говорит о кондиции АКБ. Если напряжение не ниже 12,5 вольт, то аккумулятор полностью готов к работе. Даже находящиеся в «спящем режиме» новые аккумуляторные батареи склонны к саморазряду, поэтому не реже одного раза в 18 месяцев их следует подзаряжать. Если же вы сразу планируете установить такой аккумулятор на автомобиль, то следует помнить о том, что генератор сможет эффективно заряжать батарею только в том случае, если обороты двигателя превышают режим холостого хода. То есть приветствуется езда по загородному шоссе, а не толкание в городских пробках.

ЦИФРЫ И ФАКТЫ

Емкость АКБ. По сути, это измеряемый в ампер-часах объем энергии, которая хранится в вашем аккумуляторе и которую батарея может отдать с определенным уровнем тока в определенное время. И чем этот запас больше, тем лучше. Даже при выходе из строя генератора батарея большей емкости сможет дольше обеспечивать электроэнергией системы автомобиля. На крышке аккумулятора всегда указывается еще один важный параметр — ток холодной прокрутки, которым во многом определяется эффективность работы стартера. Это тот ток в амперах, который батарея способна выдавать на протяжении 30 секунд при температуре электролита –18 °C, поддерживая энергообеспечение бортовой сети автомобиля. Таким образом, чем больше показатель тока холодной прокрутки, тем шустрее будет работать стартер. Особенно важно обратить внимание на эту характеристику в том случае, если машина эксплуатируется в условиях холодного климата. Но при этом обязательно нужно учитывать требования автопроизводителя, всегда указывающего оптимальные характеристики аккумулятора для конкретного транспортного средства. Также при выборе АКБ стоит учитывать и объем электропотребления систем автомобиля.

В НОГУ СО ВРЕМЕНЕМ

Дизельные и бензиновые двигатели, гибридные системы… Технологии, применяемые сегодня в автомобилестроении, развиваются достаточно быстро, и кондиции аккумуляторных батарей должны в полной мере соответствовать этому развитию. Примером тому может служить работа компании Clarios (в прошлом Johnson Controls), выпускающей аккумуляторные батареи под известным брендом VARTA. Функции Start-Stop, гибридные силовые установки с системами рекуперации, так же, как и увеличение потребителей электроэнергии в автомобилях, потребовали новых решений в сфере источников энергии. Именно такой стала технология AGM (Absorbent Glass Mat), появившаяся в начале 2000‑х. Суть инновации состояла в том, что весь объем электролита находился в своеобразной губке стекловолоконного сепаратора. Такие аккумуляторы способны выдерживать большое количество циклов заряда-разряда без потери эффективности, отлично подходят для автомобилей с системами Start-Stop и рекуперации, не требуют пополнения электролита и не представляют опасности в случае повреждения корпуса. В 2003 году компания Johnson Controls стала первым поставщиком АКБ с технологией AGM на конвейеры производителей автомобилей премиальных сегментов. Если же ваш автомобиль оборудован системой Start-Stop, но не имеет функции рекуперативного торможения и приобретать «люксовый» аккумулятор нет смысла, то в портфолио VARTA есть и более бюджетная, но не менее надежная альтернатива — АКБ с технологией EFB (Enhanced Flooded Battery), представляющая собой улучшенную версию батареи с жидким электролитом. В таких аккумуляторах материал положительных пластин дополнительно закреплен сеткой из полиэстера, что предотвращает осыпание активной массы и повышает срок службы аккумулятора.

На корпусах аккумуляторов VARTA можно встретить еще одно обозначение — PowerFrame. В 2008 году Johnson Controls была запатентована специальная технология изготовления решетки положительных пластин. Результатом этого внедрения стала более высокая электропроводность элемента и увеличенный срок службы АКБ. То, что патент на PowerFrame был зарегистрирован 12 лет тому назад, не говорит о том, что работы в этом направлении, как, впрочем, и в области других технологий бренда VARTA, заморожены — улучшение и расширение продуктовой линейки происходит постоянно.

block
Хочу получать самые интересные статьи

Как правильно выбрать автомобильный аккумулятор

Аккумуляторная батарея – это неотъемлемая часть любого автомобиля. От нее зависит очень многое: надежность пуска двигателя, работа электрооборудования и системы зажигания.

Сегодня мы поговорим о том, как выбрать автомобильный аккумулятор и чем при этом руководствоваться.

В процессе эксплуатации рано или поздно неизбежно возникнет необходимость замены аккумулятора, поскольку срок его службы несоразмерен со сроком службы автомобиля.

На современном рынке представлен достаточно большой ассортимент аккумуляторов совершенно разной стоимости и качества.

Перед тем как выбрать автомобильный аккумулятор нужно знать, какими вообще бывают аккумуляторные батареи.

Какие бывают автомобильные аккумуляторы

Самые распространенные — свинцово-кислотные аккумуляторы, использующие химические реакции диоксида свинца и свинца в сернокислотной среде. Такого типа аккумуляторы могут быть как обслуживаемыми (требуют доливки дистиллированной воды), так и необслуживаемыми (не требуют никакого вмешательства).

Не нужно обслуживать аккумуляторы в герметичных корпусах, но из-за особенностей конструкции они имеют меньшую емкость.

Самые современные модели работают на гелеобразном электролите. Все они необслуживаемые.

Существуют также т.н. малообслуживаемые аккумуляторы. Производители поставляют их сухозаряженными или с электролитом, залитым на заводе.

Если вы хотите приобрести аккумулятор впрок, лучшим вариантом будет приобретение сухозаряженного, поскольку он имеет большой срок хранения. Вы его сможете в любой момент привести в рабочее состояние, залив электролит.

Батареи, залитые на заводе готовы к работе сразу. Для таких аккумуляторов электролит готовят специалисты, используя высококачественные составляющие. В них содержится много (свыше 20-ти) добавок, предотвращающих сульфацию, осыпание активной массы и т.д.

Следует отметить, что специальные модификаторы с такими добавками, которые недавно появились на рынке, доверия не вызывают.

У залитых аккумуляторов есть одно преимущество: перед тем как они попадают на прилавки, их заряжают на специальной аппаратуре с контролем параметров.

Важные характеристики автомобильных аккумуляторов

А теперь перейдем к характеристикам и условиям работы, на которые нужно обратить внимание, перед тем как выбрать аккумулятор.

1. Пусковой ток

Этот показатель измеряется в амперах. Это ток, который во время пуска двигателя подается на стартер.

Существует четыре разные системы указания пускового тока на аккумуляторах:

  • на отечественных – ГОСТ;
  • стандарт Единой Европы – ЕN;
  • американский стандарт – SАЕ;
  • немецкий стандарт – DIN.

Кстати, последний стандарт ближе всех к нашему ГОСТу и он ставится “по умолчанию” на большинстве батарей, произведенных в Европе в случаях, когда на них не указана система стандарта.

Что нужно знать: чем больше значение пускового тока, тем быстрее и сильнее стартер будет проворачивать двигатель.

Уровень пускового тока напрямую зависит от многих показателей: вязкости масла двигателя, температуры, сопротивления цепи, соотношения прокручивания стартер/двигатель, количества цилиндров, величины диаметра и хода поршня, нагрузки вспомогательных устройств.

Бывает так, что четырехцилиндровому двигателю необходима такая же величина тока, как и восьмицилиндровому с большим рабочим объемом.

Однако не стоит увлекаться цифрами: повышенный пусковой ток может сжечь стартер. Лучше смените в двигателе масло.

2. Электрическая емкость

Это одна из главных характеристик аккумулятора. Она измеряется в Ач (Ампер часах).

Разумеется, чем больше емкость батареи, тем больше электричества можно расходовать на пуск мотора и тем дольше можно крутить стартер.

Как же определить необходимую емкость при выборе аккумулятора?

Если автопроизводитель не настаивает на том или ином типе аккумулятора, определить емкость подходящей батареи можно с помощью таблицы:

Тип двигателяРабочий объем двигателя в дм3Ач (емкость аккумулятора)
Бензиновый двигатель (карбюратор)<1,244
1,2-1,855
1,8-2,562-66
2,5-4,575
4,5-6,290
6,2-8,0132
Бензиновый двигатель (инжектор)>1,644
1,6-2,555
2,5-3,062
3,0-3,575
>3,590 и выше
Дизельный двигатель<1,555
1,5-2,062
2,0-2,775
2,7-3,590
3,5-6,5132
>3,5190 и выше

 

Но лучше все-таки, перед тем как выбрать аккумулятор заглянуть в инструкцию по эксплуатации своего автомобиля. Рекомендуемый вариант при минимальных расходах прослужит дольше.

Если с целью экономии выбрать аккумулятор меньшей емкости, то он будет плохо справляться в зимнее время года и прослужит меньше обычного срока.

Если же вы купите батарею с большей емкостью (даже ненамного), в сроке службы вы тоже не выиграете, поскольку аккумулятор будет постоянно недозаряжаться, что вызовет сульфацию его пластин.

3. Есть ли дополнительные электропотребители

Если на вашем авто есть дополнительные электропотребители (кондиционер, мощная аудиосистема, нагревательные устройства, сигнализация и т.п.), то дополнительные 5 – 10 Ач вам не помешают.

4. Частота пуска за единицу времени

Несколько пусков в течение относительно короткого промежутка времени, как вариант: пуск – недолгая езда – длительная остановка опасны тем, что батарея просто не успеет зарядиться. Особенно это важно при низких температурах.

Если в таких режимах эксплуатировать аккумулятор ежедневно, то со временем батарея начнет быстро терять емкость. Это вызвано постепенной сульфацией пластин.

5. Полярность

Аккумуляторные батареи имеют прямую или обратную полярность. Все зависит от того, куда выведен положительный и отрицательный полюса.

Помните об этом, поскольку высоковольтные провода ограничены по длине и могут просто не дотянуться до полюсов клеммами.

6. Пробки аккумулятора

В ходе зарядки батареи из электролита выпаривается вода и делится на водород и кислород. Это чревато взрывом, поэтому в пробках устанавливаются отверстия для выхода газа. В дешевых аккумуляторах производители просто делают отверстия, которые со временем могут забиться грязью. А в более дорогих батареях пробки сделаны в виде клапана с полостью для конденсации паров.

7. Конструкция аккумулятора

Сюда, например, относится наличие пакетированых пластин, когда пластины упакованы в  микропористые конверты-сепараторы, предотвращающие замыкание. Они продлевают срок эксплуатации и их можно увидеть под заливной пробкой.

8. Габариты аккумулятора

Перед тем как выбрать аккумулятор, ознакомьтесь с рекомендациями производителя вашего автомобиля. Система зарядки работает по четко заданным параметрам, поэтому покупать батарею с емкостью, которая отличается от рекомендуемой, не стоит.

9. Погодные условия

Температура воздуха является самым значимым климатическим фактором, который влияет на срок службы аккумулятора.

С изменением температуры меняется уровень вязкости и плотности электролита. Когда температура понижается, его плотность возрастает, он становится более вязким и хуже проникает в поры пластин.

Это значительно снижает скорость реакции и уменьшает время выдачи батареей необходимого для пуска двигателя тока.

А если учесть, что от холода густеет масло, охлаждается двигатель, ухудшается образование смеси в цилиндрах, то очевидно, что стартеру нужно больше тока и больше времени для пуска мотора, нежели при более теплой погоде.

Более того, при холоде аккумулятор хуже принимает заряд.

Выбирая батарею, обратите внимание на температурный режим, для которого она предназначена.

10. Дорожные условия

Этот показатель не настолько значим, как температура, но нельзя забывать о том, что в условиях бездорожья и неровных дорог автомобиль вместе с аккумулятором подвергается тряске и повышенным вибрациям.

Под воздействием этих факторов активная масса начнет выкрашиваться из пластин, приводя к потере емкости и повышая вероятность короткого замыкания.

Для передвижения в таких условиях лучше приобрести аккумулятор, у которого пластины одной из полярностей завернуты в сепаратор-конверт.

11. Качество батареи

Не секрет, что современный рынок переполнен подделками и просто некачественными товарами. Существует несколько признаков, которые помогут отличить подделку от оригинала, но и они не дают 100% гарантию.

Прежде всего, обратите внимание, указана ли страна-производитель и завод (лучше с адресом). Если аккумулятор залитый, то очень важно, чтобы на нем была указана дата изготовления.

419367.jpeg

К батарее должен прилагаться техпаспорт, но инструкция может отсутствовать в связи с тем, что в западных странах аккумуляторы устанавливают на сервисных станциях и их почти не продают в розницу.

Качественный аккумулятор должен иметь хороший корпус, качественные пробки и гладкие клеммы, часто защищенные от окисления защитной смазкой и накрытые пластиковыми колпачками.

12. Стоимость аккумулятора

Как правило, цена прямо пропорциональна емкости батареи.

13. Компания-производитель

Лучше выбирать продукцию известных марок: MUTLU, Medalist, SZNAJDER, MULTI, TITAN, COBAT, Bosch, или Varta. Экономия в данном случае неуместна, поскольку качественный аккумулятор будет намного дольше исправно служить.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars. ru

9 лучших автомобильных аккумуляторов, рекомендованных экспертами

любезно

Независимо от того, является ли ваша машина электрической, с двигателем внутреннего сгорания или с дистанционным управлением, в ней будет аккумулятор. Здесь мы сосредоточимся на внутреннем сгорании и на том, что вам нужно знать перед покупкой.

Есть два типа аккумуляторов: свинцово-кислотные и абсорбированные стекломаты (AGM). Свинцово-кислотные аккумуляторы — это устаревшая технология — вам больше не нужно заправлять их дистиллированной водой, — в то время как AGM являются современными и подходят для автомобилей с более совершенными электрическими системами.Вы можете заменить аккумулятор AGM на автомобиль со свинцово-кислотным аккумулятором, но не наоборот.

Свинцово-кислотные батареи дешевле, но они не будут держать заряд так долго, как AGM. Согласно Consumer Reports , AGM-батареи на 40-100% дороже свинцово-кислотных, но лучше переносят разряд. (Они лучше всего подходят, если ваш автомобиль простаивает более длительное время.) Они также лучше подходят для автомобилей с мощными стереосистемами или другими дополнительными электрическими устройствами.

Оба типа бывают разных размеров; Расположение терминалов может быть разным.У некоторых батарей есть и то, и другое. Убедитесь, что ваш размер соответствует батарее автомобиля, который вы заменяете, независимо от типа. Средний срок службы аккумулятора The Family Handyman составляет от четырех до шести лет.

Согласно AutoGuide , две основные характеристики, на которые следует обратить внимание, — это ток холодного пуска и резервная мощность. CCA измеряет, насколько хорошо батарея может запускаться в холодную погоду — что более важно для покупателей в северных штатах — в то время как резервная емкость — это время, в течение которого батарея может работать в случае выхода из строя вашей системы зарядки.Вы также должны увидеть на этикетке батареи указание силы тока прокрутки. Разница между током пуска и током холодного пуска заключается в том, что ток пуска измеряется при 32 градусах по Фаренгейту, а ток холодного пуска измеряется при нулевом градусе Фаренгейта.

Этот список составлен на основе лучших аккумуляторов из вышеперечисленных источников; мы надеемся, что вы найдете что-то для каждого. Только не забудьте проверить свои размеры и требования!


Реклама — продолжить чтение ниже

Аккумулятор Optima RedTop

Эта батарея Optima имеет 800 ампер холодного пуска и резервную емкость 100 минут.Optima утверждает, что он устойчив к вибрации и влагозащищен, поэтому его можно установить практически в любом положении.

Аккумулятор ACDelco 94R AGM

Эта батарея AGM имеет 850 ампер холодного пуска и 140 минут резервного питания. Качественная циркуляция кислоты помогает аккумулятору оставаться прохладным и продлевать срок его службы.

Аккумулятор Tough Max, протестированный компанией Motorcraft

Свинцово-кислотная батарея Tested Tough Max имеет клеммы только сверху, но обеспечивает ток в 850 ампер при холодном пуске. У него очень сильный резерв — 150 минут. Аккумуляторы Motorcraft подходят для автомобилей Ford, Lincoln и Mercury.

Аккумулятор XS Power D3400

Этот дорогой аккумулятор от XS Power может быть установлен в любом положении и защищен от проливания. Он разработан для установки в большинстве автомобилей, грузовиков и морских судов. Эта батарея не рекламирует ток холодного пуска, но выдает 1000 ампер пуска при 32 градусах.

Аккумулятор Champion AGM

Батарея Champion AGM этого размера имеет 48-месячную гарантию на бесплатную замену, 1000 ампер запуска и 850 ампер холодного запуска. Его резервная емкость составляет 140 минут.

Optima YellowTop аккумулятор

Этот YellowTop имеет 750 ампер холодного пуска и 120 минут резервного питания. Как и RedTop, этот аккумулятор устойчив к вибрации.Он имеет как передние, так и боковые стойки и весит 43 фунта.

Аккумулятор DieHard Platinum AGM

Этот DieHard имеет номинальный ток холодного пуска 740 и 115 минут резервного времени. Эта модель AGM имеет более высокую устойчивость к вибрации и служит дольше, чем стандартные залитые (свинцово-кислотные) батареи.

Аккумулятор Odyssey Drycell

Эта батарея Odyssey AGM имеет 135 минут резерва и 850 ампер холодного пуска при нулевом градусе и 1050 ампер пуска при 32 градусах.Он имеет как верхние, так и боковые выводы.

Аккумулятор Super Start Extreme

Эта батарея имеет верхние стойки, 850 ампер холодного пуска и 150 минут резервного времени. Он поставляется с 36-месячной гарантией и разработан, чтобы выдерживать суровые температуры.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Лучший автомобильный аккумулятор — Обзор и руководство покупателя

Optima — популярный бренд, а RedTop — один из самых успешных его продуктов. Аккумуляторная батарея надежна, особенно при холодном пуске. Он обеспечивает мощный всплеск мощности зажигания независимо от дороги или погодных условий. 12-вольтовая батарея рассчитана на 800 CCA и имеет резервную емкость 100 минут . Он может даже выдерживать внезапные запуски и может использоваться в автомобилях, грузовиках или даже хот-родах. Самое приятное в аккумуляторе то, что он не требует обслуживания, а это значит, что вам не нужно добавлять в него воду. Он также водонепроницаем, прост в обслуживании и может быть установлен в любом положении. Самый лучший автомобильный аккумулятор. Проверить текущие цены.

— * Надежный и не требующий обслуживания
— * 12 В, 800 А холодного пуска
— * Вибростойкость
— * Особенности Optima’s SpiralCell Technology

Аккумулятор ACDelco Advantage герметичен и обладает высокой емкостью при циклических нагрузках.Он отличается дизайном компании Absorbed Glass Mat (AGM) и использует рекомбинантную технологию с регулируемым клапаном. Это позволяет батарее иметь в три раза более длительный срок службы по сравнению с обычными автомобильными батареями . Это кальциевые положительные и отрицательные батареи, и, учитывая, что они водонепроницаемы, они предотвращают высыхание и повреждение клемм кислотой, что делает их одними из самых безопасных аккумуляторов на рынке. Он также идеально подходит для Toyota Prius. Итак, если у вас есть японский электромобиль и вы ищете аккумулятор с длительным сроком службы, аккумулятор ACDelco Advantage удовлетворит ваш счет — вот самая последняя информация о ценах.

— * Срок службы в три раза больше
— * Не требует обслуживания
— * Защита от пролива и предотвращает повреждение клемм кислотой
— * Идеально подходит для Toyota Prius

Odyssey PC680 в первую очередь разработан для автомобилей, которым требуются высококачественные мощные аккумуляторы, например для автомобилей Powerport. Он известен своей прочной конструкцией и плотно упакованными пластинами из чистого свинца, которые защищают его от вибраций и ударов. Считается, что срок их службы на 70% больше, чем у обычных глубоких батарей. Он имеет до 400 циклов при 80-процентной глубине разряда и имеет 170 ампер холодного пуска . Он также может переносить сильную жару, что является важным требованием для автомобилей для силовых видов спорта. Текущая цена Odyssey PC880 может вас удивить.

— * Отлично подходит для автомобилей Powersport
— * 12 вольт, 170 ампер холодного пуска
— * Латунные клеммы с внутренней резьбой
— * Защита от пролива и длительное время автономной работы

Это, пожалуй, лучшая солнечная батарея на рынке .Его можно использовать для электроинструментов, генераторов солнечной энергии, лодок, автомобилей и для множества других целей. В нем используется технология AGM (Absorbent Glass Mat) и прочная сетка из кальциевого сплава, что делает его очень прочным. Благодаря функции Deep Cycle он обеспечивает длительное использование без негативного воздействия на срок службы батареи. Он не требует обслуживания, герметичен и легко перезаряжается. Самое лучшее в нем то, что он не только устойчив к жаре, но также может выдерживать и хорошо работать в холодных условиях. .Узнайте текущую цену на эту универсальную батарею.

— * Может использоваться для питания различных устройств и транспортных средств
— * 12 В, 35 А
— * Герметичный и не требующий обслуживания
— * Легко перезаряжаемый.

Возвращаясь к лучшему бренду автомобильных аккумуляторов, аккумулятор Optima Batteries D35 Dual Purpose Battery является мощным и надежным, и его можно использовать на различных современных транспортных средствах и инструментах. 12-вольтовая батарея вырабатывает 620 ампер холодного пуска и имеет резервную емкость 98 минут для постоянной работы .D35 также отличается долгим жизненным циклом и превосходной мощностью запуска. Optima утверждает, что батарея в 15 раз более устойчива к вибрациям и в три раза дольше по сравнению с обычными батареями. Он водонепроницаем и может быть установлен под любым углом. Проверить текущие цены на Optima D35 можно здесь.

— * Мощный и надежный
— * 12 вольт, 620 ампер холодного пуска
— * В 15 раз более устойчивая к вибрациям
— * Герметичный и не требующий обслуживания

Эта батарея изготовлена ​​с учетом профессиональных требований к ее функциям, форме и установке.Это один из лучших автомобильных аккумуляторов, поскольку он имеет конструкцию AGM, обладает высокой циклической емкостью и восприимчивостью к высоким уровням заряда. Еще одна уникальная особенность этой батареи — поддерживаемое давление на пластины, которое снижает количество активной массы, теряемой сеткой . Это помогает ему продлить срок службы батареи по сравнению с его конкурентами с аналогичной ценой. Он прошел кратковременные испытания под давлением для обеспечения максимальной безопасности и не требует обслуживания. Наконец, у него есть разделитель конвертов и устойчивая к проколам задняя часть, которая предотвращает короткое замыкание, обеспечивает повышенную циркуляцию и сохраняет аккумулятор в прохладном и безопасном состоянии. Ознакомьтесь с онлайн-ценами на AC Delco 47AGM.

— * Имеет разделитель конвертов и прочную спинку
— * 12 В, 630 А холодного пуска
— * Поддерживаемое давление на пластины снижает количество потерянной активной массы
— * Не требует обслуживания и долгий срок службы

Soundquest Power Battery AGM Design — один из лучших автомобильных аккумуляторов для электроники, особенно для аудио. С мощностью более 2000 Вт динамики вашего автомобиля будут воспроизводить ноты, особенно басы, безупречно и избегать мерцания огней. .Как и многие другие аккумуляторы в этом списке, в аккумуляторе Soundquest также используется конструкция AGM, что делает его очень надежным и эффективным. Батарея накапливает энергию, что устраняет необходимость в добавлении конденсатора в систему. Кроме того, у него есть резервная мощность 33 Ач, что делает его идеальным аккумулятором. Если у вас высокопроизводительная аудиосистема, проверьте цены на лучшую батарею, которую вы можете получить.

— * 33Ач запас батареи
— * 300+ полных циклов разряда
— * Более 2000 Вт
— * AGM Technology

Вот еще один аккумулятор для аудио, он входит в серию Kinetik HC Blu. Эта мощная аккумуляторная батарея доступна по цене и поставляется с напряжением 12 вольт и 600 ампер прокрутки с номиналом 18 Ач, что делает ее отличным вариантом для большинства автомобильных аудиосистем . Он также оснащен технологией AGM и полностью герметичен. Kinetik укрепил его корпусом из АБС-пластика, чтобы выдерживать экстремальные температуры, а также вибрации. Компания также оснастила его большим количеством пластин, чтобы увеличить удельную энергию. Поскольку аккумулятор накапливает энергию, конденсатор вам не понадобится. Узнайте текущие цены на батарею Kinetik 600 Вт.

— * Вибро- и термостойкость
— * 12 В, 600 Вт
— * Построен с использованием технологии AGM
— * Нет необходимости в конденсаторе, так как батарея накапливает энергию

Эта батарея DieHard — одна из лучших золотых батарей на рынке. Он имеет чрезвычайно долгий срок службы и большую мощность. Он имеет 772 ампер холодного пуска, что делает его лучшим зарядным устройством для автомобильных аккумуляторов. Этот аккумулятор предназначен для эксплуатации в тяжелых условиях и для транспортных средств, которые ежедневно подвергаются сильным вибрациям, и компания утверждает, что он обеспечивает в 20 раз большую защиту по сравнению с обычными аккумуляторами .Аккумулятор без проблем выдерживает экстремальные температуры благодаря оптимизированным полнокадровым отрицательным и положительным пластинам, которые помогают предотвратить короткое замыкание, и усовершенствованной системе подвески электролита, которая защищает внутренние компоненты. Узнайте текущую цену на батарею DieHard Advanced Gold.

— * В 20 раз больше устойчивости к вибрациям
— * 12 В, 772 А холодного пуска
— * Технология AGM
— * Не требует обслуживания и герметичен

Последняя запись в этом списке снова от Optima. Пусковая батарея RedTop на 12 В является мощной и имеет 720 ампер холодного пуска. Он прочный, надежный и простой в установке. Аккумулятор в первую очередь предназначен для автомобилей, внедорожников и грузовиков. В нем используется технология SpiralCell, при которой одна пластина с покрытием является положительной, а другая — отрицательной . Аккумулятор имеет высокую устойчивость к температурам и вибрации. Компания утверждает, что они в 15 раз более устойчивы к вибрациям по сравнению с обычными батареями. Он не требует обслуживания, герметичен и может быть установлен в любом положении.Вы также можете приобрести Optima 25 RedTop онлайн с быстрой доставкой.

— * Технология SpiralCell
— * 12 В, 72 А холодного пуска
— * Не требует обслуживания и герметичен
— * В 15 раз устойчивее к вибрациям

Часто задаваемые вопросы

Кто делает лучший автомобильный аккумулятор?

Optima — один из лучших производителей автомобильных аккумуляторов. Тот факт, что он трижды вошел в нашу десятку лучших, свидетельствует о его долговечности и надежности.

Какой тип аккумулятора лучше всего подходит для автомобиля?

Существуют различные типы батарей — SLI, литий-ионные, свинцово-кислотные и никель-кадмиевые, и это лишь некоторые из них.Аккумуляторы SLI используются для запуска, освещения и зажигания и имеют очень короткий цикл зарядки. Литий-ионные батареи приобрели популярность в электрических и гибридных автомобилях (помимо электронных устройств), поскольку они могут хранить значительно больше заряда. С другой стороны, свинцово-кислотные батареи требуют минимального обслуживания. Принимая во внимание, что никель-кадмиевый аккумулятор имеет больший срок службы перезарядки, чем свинцово-кислотный аккумулятор. Никель-кадмиевые батареи можно разряжать и перезаряжать чаще, чем свинцово-кислотные батареи, прежде чем произойдет отказ элемента батареи.

Итак, в заключение, свинцово-кислотные аккумуляторы требуют минимального обслуживания и больше подходят для автомобилей. Но, как я упоминал ранее, все сводится к вашим требованиям.

Можно ли покупать аккумулятор с более высоким CCA?

Это зависит от температуры в вашем районе круглый год. CCA (ток холодного пуска) не следует путать с CA (ток пуска). Кроме того, то, что внутри батареи, имеет большее значение, чем рейтинг. Чем выше рейтинг CCA, тем больше пусковая мощность батареи, но это может быть компромисс между сроком службы батареи и емкостью батареи.

Можно ли переоборудовать батарею боковой стойки в верхнюю стойку?

Вы можете преобразовать батарею с боковой стойки в батарею с верхней стойкой, сняв клеммы с боковой стойки и заменив клеммы батареи с помощью преобразователя стойки. Это безопасный и эффективный способ конвертировать в топовый дизайн. Конвертеры должны тянуться от боковых сторон к верхней стороне батареи. Чтобы обеспечить наилучшую проводимость, каждый вывод должен быть свинцовым.

Можно ли использовать батарею верхней стойки для боковой стойки?

Вы можете использовать верхнюю стойку для боковых клеммных кабелей, чтобы использовать батарею верхней стойки для боковой стойки. Такие кабели — экономичная альтернатива покупке нового аккумулятора. Кабели, преобразующие верхнюю стойку в боковую клемму, обычно имеют длину около семи дюймов. Большинство компаний продают их в паре и в зависимости от полярности.

Лучшее место для покупки автомобильного аккумулятора

Вы можете купить автомобильный аккумулятор в таких магазинах, как Walmart, но их легче купить на сайтах электронной коммерции, таких как Amazon; при условии, что вы уверены в том, что ищете, и готовы купить это, не видя заранее физически.

5 лучших автомобильных аккумуляторов (обзор 2021 г.)

Автомобильные аккумуляторы не вечны и, скорее всего, выйдут из строя через четыре или пять лет. Если это так, прочитайте наш обзор пяти лучших автомобильных аккумуляторов, доступных на Amazon.

В этой статье:


Лучший в целом: Optima Batteries RedTop Start Battery

Аккумулятор RedTop

Optima занимает первое место по долговечности и мощности. Он имеет 800 ампер холодного пуска (CCA) и не имеет ограничения в ампер-часах (Ач), что означает, что он обеспечивает большую мощность в течение длительного периода времени.

На каждую батарею Optima вы также получаете 36-месячную гарантию. Это означает, что если ваша батарея перестанет работать в течение первых трех лет, Optima бесплатно вышлет вам новую.

  • 10.00 x 6.88 x 7.80 дюймов
  • 12 вольт, 800 CCA
  • Без ограничения Ач
  • Устойчивость к экстремальным температурам
  • Вибростойкость
  • Резервная емкость 100 минут
  • 36 месяцев, полная гарантия на замену

Более 630 клиентов Amazon оценили этот продукт в среднем на 4.1 звезда из 5. Это соответствует среднему показателю Amazon для всех аккумуляторов в этом обзоре. Однако его оценка увеличилась до 4,7 после включения отзывов с других ведущих веб-сайтов электронной коммерции, что на 0,1 звезды выше общего среднего показателя для всех аккумуляторов на всех веб-сайтах.

Покупателям понравилось, насколько дешевле было заказать эту батарею через Amazon, а не через местный автомагазин. Несколько клиентов также упомянули, что они были постоянными клиентами, которые ранее владели RedTop и купили еще один, потому что он прослужил более пяти лет.Тем не менее, продукт получил неоднозначные отзывы о гарантии. Некоторые клиенты заявили, что Гарантия предоставила Optima, а некоторые сказали, что это сделала Amazon. Другие заявили, что у них были проблемы с тем, чтобы заставить любую из компаний предоставить им замену.


Лучшее соотношение цены и качества: аккумуляторная батарея глубокого разряда ExpertPower

Аккумулятор ExpertPower — доступный вариант для небольших автомобилей, что объясняет его компактный размер. Менее чем за 70 долларов вы можете приобрести эту батарею и использовать ее в водном или детском автомобиле.

Этот аккумулятор также не требует обслуживания, а это значит, что вы можете установить его в свой автомобиль, не беспокоясь о том, что время от времени в него добавляется вода.

  • 7,72 x 5,16 x 6,34 дюйма
  • 12 В, 33 Ач
  • Герметичный
  • Свинцово-кислотный
  • Не требует обслуживания
  • Глубокий цикл
  • Технология AGM
  • Широкие рабочие температуры

Более 350 клиентов Amazon оценили этот продукт на 4 балла.3 звезды. Это уже больше, чем средний показатель Amazon (4,1), и его рейтинг также вырос после включения рейтингов других компаний электронной коммерции. Его общий рейтинг составляет 4,7 звезды, что на 0,1 звезды выше среднего общего показателя.

Покупатели в основном покупали этот продукт для водных транспортных средств, таких как лодки, и детских транспортных средств, например электромобилей, которые дети ездят по кварталу. Они были довольны тем, насколько он компактен, и заявили, что он долго держит заряд, даже когда вы подключаете устройства, например телефон.Несколько клиентов предостерегли от покупки этой батареи, прежде чем полностью исследовать, для каких транспортных средств она предназначена. Они также сказали, что Amazon не позволит вам вернуть его, потому что его доставка небезопасна.


Лучшее для автомобилей Powersport: Аккумулятор Odyssey PC680

Этот аккумулятор предназначен для мощных транспортных средств, таких как мотоцикл или водный мотоцикл. Он устойчив к экстремальным температурам и может быть размещен в любом направлении из-за его герметичности, что является двумя важными факторами для аккумуляторов PowerSport.

Батарея также имеет длительный жизненный цикл и быструю перезарядку, что означает, что батарея работает дольше, чем большинство других, до того, как потребуется перезарядка, а когда она все же перезаряжается, она занимает меньше времени.

  • 7,15 x 3,00 x 6,65 дюйма
  • 12 вольт, 170 CCA
  • Герметичный
  • Свинцово-кислотный
  • Не требует обслуживания
  • Устойчивость к экстремальным температурам
  • Вибростойкость
  • 100% зарядка за 4-6 часов
  • 2 года, полная гарантия на замену

610 клиентов Amazon оценили эту батарею на 4.1 звезды. После добавления обзоров с других сайтов электронной коммерции его оценка выросла до 4,6 звезд. Эти оценки соответствуют как среднему, так и общему среднему уровню Amazon.

Заказчики

заявили, что компания хорошо поработала, отправив только что произведенные батареи, а это значит, что они не сидели без дела и не теряли заряд в течение нескольких месяцев. Аккумулятор также поставляется со всем оборудованием, необходимым для его установки, и он держит заряд, даже когда вы оставляете свой автомобиль на долгое время или оставляете его включенным.Когда у клиентов действительно возникали проблемы с длительным сроком службы батареи, они не могли заставить Amazon или Odyssey соблюдать условия гарантии. Odyssey заявила, что не предоставляет гарантий на аккумуляторы, продаваемые массовыми розничными торговцами, такими как Amazon, и Amazon не будет заменять аккумуляторы, а это означает, что покупатели должны платить за новые задолго до того, как они должны это делать.


# 4: Optima Batteries YellowTop Батарея двойного назначения

Optima Batteries — надежный поставщик автомобильных аккумуляторов.Опытные пользователи Optima говорят, что эта батарея прослужила им более пяти лет, а это значит, что вам не нужно беспокоиться о покупке новой батареи в ближайшее время.

Optima также предлагает гарантию на один или два года дольше, чем у большинства поставщиков аккумуляторов. Если аккумулятор перестанет работать в течение трех лет, Optima бесплатно вышлет вам новый.

  • 10.00 x 6.88 x 7.80 дюймов
  • 12 В, 55 Ач
  • 750 CCA
  • Устойчивость к экстремальным температурам
  • Вибростойкость
  • Резервная емкость 120 минут
  • 36 месяцев, полная гарантия на замену
Аккумуляторы

Optima получили оценку 4 звезды от примерно 475 клиентов.Это ниже, чем в среднем по Amazon, но с учетом отзывов с других сайтов его оценка выросла до 4,6, что соответствует общему среднему значению.

Покупатели сказали, что этот аккумулятор может быть дорогим, но он того стоит. Как и в случае с RedTop, в обзорах были постоянные клиенты, в которых говорилось, что их прошлый YellowTop просуществовал более пяти лет. Другие клиенты отметили, насколько легко это было установить, потому что они предоставили вам все необходимые аксессуары. Некоторые клиенты сказали, что аккумулятор плохо держит заряд, когда он не используется.Это означало, что некоторым из них пришлось перезарядить аккумулятор, чтобы завести машину.


# 5: Аккумулятор ACDelco Advantage AGM Automotive BCI Group 51

Этот аккумулятор ACDelco был специально разработан для Toyota Prius. Расположение клемм и вентиляционных отверстий подходит для нескольких моделей Prius, что делает его идеальным аккумулятором для владельцев автомобилей этого типа.

Этот аккумулятор герметичен, что означает, что он не требует обслуживания и устойчив как к вибрации, так и к коррозии.

  • 18,50 x 11,40 x 9,50 дюймов
  • 12 вольт
  • Герметичный
  • Не требует обслуживания
  • Технология AGM
  • Вибростойкость
  • Коррозионностойкий
  • Хранить при температуре от 32 до 70 градусов по Фаренгейту
  • 24 месяца, бесплатная замена

Чуть более 425 клиентов оставили отзыв об этом продукте на Amazon и дали ему оценку 4,2 звезды. После добавления отзывов от других розничных продавцов электронной коммерции его оценка осталась прежней, то есть 0.На 1 звезду выше, чем в среднем по Amazon, но на 0,4 звезды ниже, чем в среднем.

Покупатели были довольны тем, насколько хорошо это подходило к их Prius. Он был подходящего размера, а выводы и вентиляционные отверстия были в нужном месте. Они также сказали, что это было легко установить, занимая 30 минут или меньше. Были некоторые клиенты, которые получали батареи старше шести месяцев, что означало, что они слишком долго сидели без зарядки. Когда это произошло, их батареи разрядились через четыре или пять месяцев.


Типы автомобильных аккумуляторов

Вот обзор пяти основных типов аккумуляторов, которые вы можете приобрести для своего автомобиля.

Пусковые, грозовые и зажигательные (SLI) батареи являются наиболее распространенным типом батарей. Они не только заводят ваш автомобиль, но и обеспечивают питание ваших фар, радио, зажигания и т. Д. Однако они обеспечивают мощность только быстрыми импульсами, например, за несколько секунд, необходимых для запуска вашего автомобиля.

Батареи глубокого разряда обеспечивают питание в течение более длительного периода времени.Они используются не только для автомобилей, но и для других транспортных средств, например для гольф-мобилей или морских транспортных средств.

Аккумуляторы этого типа распространены в гибридных и электрических автомобилях. Они легкие и хранят много энергии. Однако у них более короткий срок службы, чем у других автомобильных аккумуляторов.

Свинцово-кислотные (VRLA) батареи с клапанным регулированием представляют собой герметичные батареи, что означает, что они не требуют какого-либо обслуживания. Обратной стороной этого является то, что если с аккумулятором начинают возникать проблемы, единственное, что вы можете сделать, — это заменить его.

Существует два типа батарей VRLA: гелевый элемент и абсорбирующий стекломат (AGM). Гелевый аккумулятор лучше работает в глубоких циклах, а аккумулятор AGM обеспечивает короткие всплески энергии.

Эти батареи самые доступные по цене, но это потому, что они требуют регулярного обслуживания. Батареи с мокрыми элементами содержат жидкость, которая создает электролиты для питания. Это означает, что вам необходимо регулярно доливать воду в аккумулятор.


Покупка автомобильного аккумулятора: факторы, которые следует учитывать

Помимо типа, вы должны учитывать эти факторы при покупке автомобильного аккумулятора.

Автомобильный аккумулятор должен правильно помещаться в лоток, предназначенный для аккумулятора. Это означает наличие правильной длины, ширины и высоты, а также правильное расположение терминалов. Вы можете обратиться к руководству пользователя или к механику, если не уверены в размере и установке батареи.

Для запуска вашего автомобиля требуется определенная мощность при запуске. Вы можете найти эти номера в руководстве пользователя.

Cranking Amps (CA) измеряет пусковую мощность вашего автомобиля при 32 градусах по Фаренгейту.

Ампер холодного пуска (CCA) измеряет пусковую мощность вашего автомобиля при 0 градусах по Фаренгейту. Это число особенно важно, если вы живете в месте с холодной погодой.

Автомобильные аккумуляторы обычно не требуют особого обслуживания, если в них нужно добавить жидкость, или не требуют обслуживания. Если вы не хотите беспокоиться об обслуживании аккумулятора, мы рекомендуем приобрести герметичный.

Автомобильные аккумуляторы со временем теряют силу, даже если они не используются, поэтому не покупайте аккумулятор старше шести месяцев с даты изготовления.На большинстве батарей есть код, который сообщает вам, когда они были произведены. Буквы обозначают месяцы, а числа — годы, поэтому A / 8 будет январь 2018 года.

Автомобильные аккумуляторы поставляются с гарантиями, которые обычно делятся на две цифры: период бесплатной замены и пропорциональный период. Например, по гарантии 24/84 можно будет оплатить полностью новую батарею в течение 24 месяцев, а часть новой батареи — от 25 до 84 месяцев после покупки. Батареи в этом обзоре предлагают только бесплатную замену.

Зарезервированная емкость аккумулятора — это время, в течение которого аккумулятор будет продолжать работать, если вы оставите включенными фары или другие аксессуары. Вам понадобится аккумулятор с резервной емкостью не менее 1,5 часов.


Автомобильный аккумулятор FAQ

7 лучших автомобильных аккумуляторов, рассмотренные и оцененные в 2021 году

Без аккумулятора ваш драгоценный автомобиль никуда не денется, и точка. Аккумулятор — важнейший компонент вашего автомобиля.От его состояния зависит, будет ли ваш автомобиль работать плавно или вообще. Поэтому покупка лучшего автомобильного аккумулятора, подходящего для вашего конкретного автомобиля, а также умение ухаживать за ним — одна из важнейших задач по техническому обслуживанию автомобиля для каждого автовладельца. Это не только обеспечивает оптимальную производительность, но и предотвращает ненужное повреждение других деталей и компонентов.

Замена аккумулятора один или два раза в течение всего срока службы автомобиля — это нормальное явление. Некоторые из них просто изнашиваются из-за повторяющейся зарядки и разрядки, в то время как в случае неосторожных водителей некоторые могут преждевременно выйти из строя и потребовать дорогостоящей замены автомобильного аккумулятора.Обеспечение лучшего автомобильного аккумулятора с превосходными характеристиками и сроком службы — это одна из лучших вещей, которые вы можете сделать для своих инвестиций в четырехколесный автомобиль. И следующая лучшая вещь — это понять, какой у вас конкретный тип батареи и как за ней ухаживать, чтобы она обеспечила вам отличный сервис на долгие годы.

Если вы новичок или ветеран, вы попали в нужное место. Если вы знакомы с автомобильными аккумуляторами и точно знаете, что ищете, погрузитесь в наш обновленный в 2021 году список лучших автомобильных аккумуляторов с подробными обзорами.В противном случае потратьте немного времени на изучение различных типов аккумуляторов, лучших марок автомобильных аккумуляторов, их срока службы и другой полезной информации, чтобы максимально эффективно использовать аккумуляторы.

Сравнительная таблица лучших автомобильных аккумуляторов

Ниже представлены автомобильные аккумуляторы с лучшими характеристиками на рынке, основанные на их характеристиках, а также на проверенных характеристиках и сроке службы, основанных на подробных обзорах автомобильных аккумуляторов при проверенных покупках. В этом списке найдется что-то для каждого автовладельца, независимо от ваших приоритетов и бюджета.

Основные сведения об автомобильных аккумуляторах Обеспечение работоспособности аккумулятора означает оптимальную производительность вашего автомобиля. Источник: GoMotors.net

Для чего нужны батареи?

Аккумулятор является жизненно важным компонентом вашего автомобиля. Без него вы никуда не денетесь. Батареи состоят из «ячеек». Эти клетки содержат фактическую энергию, необходимую для запуска и запуска вашего автомобиля.

При повороте ключа внутри аккумулятора происходит химическая реакция.Аккумулятор преобразует эту химическую энергию в электрическую, и она передает эту электрическую энергию стартеру для питания вашего автомобиля.

Мощность для запуска автомобиля хранится в аккумуляторной батарее и измеряется напряжением. Батарея полностью заряжена, если она составляет 12,6 В или выше. Когда батарея разряжается до 12,2, она заряжена только на 50%, а когда напряжение ниже 12 вольт, батарея «разряжена» и требует замены.

Аккумулятор не только обеспечивает энергию, необходимую для запуска автомобиля, но и стабилизирует напряжение, чтобы двигатель работал нормально.

Что будет, если у вас разряженная батарея?

Когда у вас разряженная аккумуляторная батарея, ваш автомобиль создает дополнительную нагрузку на систему зарядки или генератор переменного тока и стартер. Эти детали могут выйти из строя, потому что они потребляют чрезмерное напряжение, чтобы компенсировать недостаток заряда батареи. Если вы не осмотрите, не протестируете и не зарядите или не замените батареи, если это необходимо, вы можете закончить замену дорогостоящих электрических частей — обычно без предупреждения.

Основные типы батарей

Перед тем, как перейти к обзору автомобильных аккумуляторов , узнайте их типы, которые вам пригодятся, когда вы будете покупать лучший автомобильный аккумулятор .

Автомобильные аккумуляторы можно условно разделить на две группы, если мы говорим об их функции: стартовые аккумуляторы и аккумуляторы глубокого разряда. Каждый тип имеет свои уникальные преимущества, о которых вам следует знать, прежде чем принимать какое-либо решение.

Еще один способ классифицировать автомобильные аккумуляторы — это их дизайн и технология. С точки зрения конструкции существует три типа: свинцово-кислотные батареи в настоящее время наиболее часто используются в транспортных средствах, а литий-ионные батареи и никель-металлгидридные батареи являются более поздними и более совершенными изобретениями.

Стартовые (SLI) батареи и батареи глубокого цикла

В наш тщательно подобранный список лучших автомобильных аккумуляторов включены продукты, которые могут выступать как в качестве стартовых, так и в качестве аккумуляторов глубокого разряда. Понимание того, чем они отличаются, поможет вам решить, готовы ли вы платить за такую ​​универсальность.

Пусковые батареи также называют пусковыми батареями или батареями SLI, что означает «пуск, освещение и зажигание». Аккумуляторы SLI выдают большое количество энергии очень короткими импульсами для запуска двигателя, а также для питания ваших фонарей и других электрических аксессуаров.В результате быстро разряжается только небольшая часть пусковой батареи, обычно небольшая глубина разряда составляет всего от 2% до 5% емкости батареи.

Напротив, аккумулятор глубокого разряда — это аккумулятор, рассчитанный на многие тысячи циклов глубокой разрядки и перезарядки в течение всего срока службы. Хотя технически можно полностью разряжать батарею до 20%, не «убивая» батарею сразу, профессионалы и постоянно работающие туристы рекомендуют поддерживать средний максимальный разряд на уровне от 45% до 50%, чтобы максимально продлить срок службы. батареи.

Еще одно ключевое отличие от стартовых аккумуляторов — это скорость разряда. Батареи глубокого разряда также предназначены для медленной разрядки, тем самым обеспечивая стабильную мощность в течение нескольких часов за раз вместо мгновенного скачка высокого напряжения в течение очень короткого времени. Эта особенность делает батареи глубокого разряда идеальными для использования в кемпинге.

Кроме того, типичная эффективность зарядки батареи глубокого разряда составляет 85-95%, в лучшем случае она может приближаться к 98%, что намного выше, чем у обычных пусковых батарей.

1. Свинцово-кислотная батарея

Свинцово-кислотные батареи являются наиболее распространенным типом батарей, в которых свинцово-кислотная химическая реакция приводит в движение вещи. Свинцово-кислотные аккумуляторы относятся к категории «SLI».

Когда аккумуляторная батарея приводит двигатель в действие, питание для автомобиля подается от генератора. Большинство автомобилей поставляются с заводской стандартной батареей SLI.

Эта категория подразделяется на заливные, гелевые и абсорбированные стеклянные маты. Чтобы узнать больше об уникальных функциях, плюсах и минусах каждого типа, перейдите к следующему разделу «Типы свинцово-кислотных аккумуляторов».Все три типа работают по одной и той же концепции: одна свинцовая пластина и одна пластина из оксида свинца погружены в раствор электролита серной кислоты, который запускает реакцию между двумя пластинами.

Комбинация таких двух пластин называется ячейкой, в которой химическая энергия хранится в батарее. Типичная свинцово-кислотная батарея состоит из шести ячеек. Каждая ячейка способна производить около 2 вольт энергии. В большинстве автомобильных аккумуляторов есть шесть ячеек и, следовательно, 12-вольтовая батарея.

Серная кислота вызовет реакцию на пластине диоксида свинца, в результате чего пластина будет производить два вещества: ионы и сульфат свинца.Ионы, производимые пластиной из диоксида свинца, реагируют с соседней пластиной с образованием водорода и сульфата свинца.

Результат — химическая реакция, в которой образуются электроны. Электроны бегают по пластинам и вырабатывают электричество. Электричество вытекает из клемм аккумулятора, чтобы запустить двигатель и запитать электрические устройства, такие как радио, внутреннее освещение и фары.

Интересно то, что эта химическая реакция полностью обратима, поэтому вы можете быстро запустить аккумулятор и продолжать заряжать его на протяжении всего срока службы.При подаче тока на батарею с правильным напряжением на пластинах образуются свинец и диоксид свинца, и вы можете повторно использовать батарею, пока она не выйдет из строя и не потребует замены.

При зарядке свинцово-кислотного аккумулятора аккумулятор выделяет кислород и водород, которые могут быть взрывоопасными. Вот почему батареи обычно устанавливаются под кожухом, где они рассеиваются и не конденсируются. При установке аккумулятора в багажник необходимо установить межсетевой экран для защиты пассажиров.Ящик аккумуляторной батареи также должен иметь вентиляцию с выходом наружу автомобиля.

Новичками в области автомобильных аккумуляторов являются литий-ионные аккумуляторы и никель-металл-гидридные аккумуляторы. Эти батареи обычно используются в перезаряжаемых устройствах для сотовых телефонов и других портативных устройств. По сравнению со старыми свинцово-кислотными аккумуляторами, эти две очень стабильны и удерживают заряд в течение длительного периода времени с возможностью быстрого высвобождения этого заряда.

2. Литий-ионные батареи Литий-ионные аккумуляторы

очень похожи на NiMh аккумуляторы, указанные ниже.Литиевые батареи являются наиболее эффективным типом батарей и дольше всего удерживают статический заряд, что объясняет их колоссальную цену. Эти батареи становятся все более распространенными в высокопроизводительных приложениях, особенно там, где производительность требует, чтобы батареи были как можно более легкими.

Фактически, Porsche недавно заменил обычные свинцово-кислотные батареи, которые обычно весят около 40 фунтов, на литий-ионные, которые весят всего около 13 фунтов. Стоимость замены такого апгрейда составляет 1700 долларов.

Единственным недостатком является то, что литий-ионные батареи не идеальны для использования в очень холодную погоду, так как они могут быть повреждены при температурах ниже нуля.

3. NiMh аккумуляторы Батареи

NiMh заряжаются быстро, но они быстрее разряжаются в режиме ожидания. Это тип аккумуляторов, используемых в гибридных автомобилях.

В никель-металлгидридных батареях

в качестве отрицательного электрода используется сплав, поглощающий водород, а в качестве положительной стороны — оксигидроксид никеля.

ПОДРОБНЕЕ

Типы свинцово-кислотных аккумуляторов

«Залитые» батареи

Этот тип аккумуляторов глубокого разряда, также называемых аккумуляторами с жидким электролитом, требует двух важных процессов обслуживания.Во-первых, залитые свинцово-кислотные батареи теряют воду во время цикла зарядки. Их необходимо регулярно наполнять дистиллированной водой каждые 2-4 недели, если это необходимо для правильного функционирования и сохранения здоровья.

Обратите внимание, что вам следует использовать только дистиллированную воду, так как недистиллированная вода, как и водопроводная вода, содержит мелкие частицы и загрязнения, которые ослабляют химический состав батареи.

Во-вторых, залитые свинцово-кислотные батареи необходимо время от времени выравнивать, чтобы гарантировать, что все элементы заряжены одинаково. Вы можете сделать это, применяя контролируемую завышенную плату каждые 30-90 дней.Подробнее об инструкциях по контролируемому выравнивающему заряду в разделе «Часто задаваемые вопросы» в конце этого руководства.

Другой отличительной особенностью является то, что залитые батареи выделяют газ при перезарядке. Этот газ должен улетучиваться, чтобы избежать повреждения батареи из-за какой-либо вентиляции, поэтому этот тип батареи иногда называют вентилируемой батареей.

«Герметичные» батареи

Герметичные батареи также являются свинцово-кислотными батареями, как и батареи затопленного типа, однако, поскольку они «герметичны», они устраняют опасности, связанные с разливами или утечками кислоты, и допускают конструкцию без обслуживания.

Более простые в обслуживании, герметичные батареи не требуют доливки воды и выравнивающего заряда. Они не требуют особого обслуживания, за исключением периодической проверки состояния разряда батареи с помощью мультиметра или вольтметра для измерения напряжения батареи.

Гелевые батареи

Гелевые батареи

абсолютно герметичны и практически не требуют обслуживания. Их клетки содержат кислоту, которая превратилась в твердую массу при добавлении силикагеля, поэтому пролить кислоту невозможно, даже если они сломаны.

Однако гелевые батареи имеют ряд недостатков. Во-первых, они должны заряжаться при более низком напряжении, чем три других типа батарей глубокого разряда. При перезарядке в геле могут образоваться пустоты, которые никогда не заживут сами по себе, что приведет к потере емкости аккумулятора. В очень жарком климате потеря воды может вызвать преждевременный выход батареи из строя через 2-4 года.

Во-вторых, они будут необратимо повреждены, если их быстро зарядить с помощью обычного зарядного устройства. Такая быстрая зарядка будет генерировать избыточный газ, который может повредить элементы, поскольку эти батареи выделяют газ при перезарядке, как и залитые батареи.

AGM (Absorbed Glass Mat) Батареи

Аккумуляторы

AGM также герметичны, защищены от пролива, не требуют обслуживания и не протекают кислотой, даже если они сломаны. Являясь самым последним и передовым изобретением и предлагаемыми примерно по той же цене, что и гелевые батареи выше, AGM-батареи предлагают значительные преимущества как по сравнению с традиционными залитыми батареями, так и гелевыми батареями.

В частности, аккумулятор best AGM имеет наивысшую эффективность зарядки, выдерживает гораздо большую глубину разряда, чем залитые аккумуляторы, без повреждений и очень хорошо выдерживает низкие температуры.Кроме того, они намного более устойчивы к вибрации и ударам, что делает их идеальными для большого количества кемпингов.

Аккумуляторы

AGM также обладают интеллектуальными функциями, такими как электронная безопасность, удобные функции, топливосберегающие системы остановки и запуска и розетки для мобильных электронных устройств. Чтобы воспользоваться всеми этими преимуществами, вы должны заплатить от 40% до 100% больше, чем обычные батареи, такие как свинцово-кислотные.

>> Список лучших систем контроля давления в шинах можно найти здесь <<

Углубленные обзоры: 7 лучших автомобильных аккумуляторов в 2021 году Аккумуляторы

AGM становятся наиболее предпочтительным типом автомобильных аккумуляторов благодаря своим универсальным характеристикам и превосходному соотношению цены и качества.Таким образом, в этой обзорной статье о лучших автомобильных аккумуляторах мы сосредоточимся только на обзоре автомобильных аккумуляторов с лучшим рейтингом, использующих технологию AGM.

Если вы точно знаете, что ищете, сразу приступайте к делу. В противном случае перейдите к следующим разделам, чтобы узнать о наиболее важных критериях покупки и других советах по выбору автомобильного аккумулятора, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям.

1. Аккумулятор Odyssey PC680 | Лучшие из лучших

Проверить цену и отзывы

Odyssey PC680 Battery — первое имя в нашем списке как наиболее совершенный продукт.Если вы ищете аккумулятор двойного назначения, Odyssey станет для вас идеальным выбором: он работает как стартовый аккумулятор, так и как прочный аккумулятор глубокого разряда, который может выдерживать глубокие разряды без какого-либо ухудшения или необратимых повреждений. Odyssey PC680 может выдерживать до 400 циклов при 80-процентной глубине разряда. Это действительно впечатляет, учитывая, что большинство аккумуляторов могут выдерживать не более 50 процентов разряда, иначе они бы умерли преждевременно.

Благодаря этим возможностям, а также отличной эффективности зарядки, этот аккумулятор также популярен среди туристов и автодомов.Благодаря прочной и прочной конструкции эта батарея выдерживает удары и вибрацию. Таким образом, он может хорошо работать, даже если вы едете по пересеченной местности. Кроме того, конструкция Odyssey PC680 содержит пластины из чистого свинца, которые предотвращают разливы.

Еще одним преимуществом Odyssey PC680 является то, что эта батарея имеет в три раза больший срок службы и вдвое большую мощность по сравнению со средними батареями AGM, продаваемыми на рынке. А экстремальные температуры будут иметь минимальное влияние на его производительность, поскольку эта батарея предназначена для работы в экстремально жаркую или холодную погоду, что позволяет ей прослужить как можно дольше.

Обладая такой превосходной производительностью, но при этом предлагаясь по разумной цене, Odyssey PC680 часто провозглашается лучшим автомобильным аккумулятором за эти деньги в 2021 году или много лет спустя. Единственная проблема с этой батареей — она ​​склонна к перезарядке.

Нам понравилось:

  • Двойные функции: как пусковая батарея и батарея глубокого разряда
  • Легкий и компактный
  • Достаточно мощный, чтобы заводить дома на колесах с большим количеством бортовых аксессуаров, благодаря высокому номинальному усилителю мощности при холодном пуске 750
  • Прочный, выдерживает вибрацию и удары

Что нам не понравилось:

  • Высокий риск перезарядки
  • Клеммы не включены

2.Аккумулятор XS Power D6500 | Выбор редакции

Проверить цену и отзывы

Согласно заявлению производителя, владельцы автомобилей могут использовать XS Power D6500 в качестве дополнительной батареи для обеспечения дополнительной мощности, необходимой для системы вторичного рынка, или в качестве замены стандартной батареи. Он идеально подходит для автомобильных аудиосистем мощностью 3000-4000 Вт.

Действительно, XS Power D6500 обладает достаточной мощностью, чтобы запускать даже самые требовательные к мощности автомобили, благодаря своей способности выдавать 1070 ампер прокрутки в секунду с максимальной выходной мощностью 3900 ампер.Полностью герметичный корпус из усиленного АБС-пластика, еще одним преимуществом является то, что D6500 может противостоять физическим воздействиям и экстремально высоким температурам. Гарантия производителя на 3 года — еще одно доказательство того, что этот аккумулятор очень долговечный.

Нам понравилось:

  • Замена или дополнение к стандартному автомобильному аккумулятору
  • Прочная конструкция, герметичная и не требующая обслуживания
  • Идеально подходит для автомобильных аудиосистем мощностью 3000-4000 Вт
  • Устойчивость к физическим воздействиям
  • Гарантия производителя 3 года

Вещи, которые нам не понравились

3.Optima 34/78 RedTop | Выбор редакции

Проверить цену и отзывы

Провозглашенная как одна из лучших моделей аккумуляторов глубокого разряда, Optima 34/78 RedTop рассчитана на наиболее энергичный 5-секундный пусковой разряд, а ее срок службы в два раза больше, чем у обычных свинцово-кислотных аккумуляторов. Следовательно, должно быть легко понять, что ваш двигатель запустится сразу после того, как вы повернете ключ от машины.

Аккумулятор Optima 34/78 Red Top отличается от своих конкурентов тем, что он загружен плотно свернутыми столбиками из чистого свинца, а не загрязненным плоским свинцовым листом, как в обычных батареях, продаваемых на рынке.Эта продуманная конструкция обеспечивает непревзойденную мощность, сверхнизкое сопротивление и максимальную вибростойкость. Гарантия на этот продукт составляет 36 месяцев.

Важное замечание, если вы выберете эту батарею: медленный разряд убивает эти батареи. Если вы держите эту батарею отсоединенной, кроме случаев, когда вы ее используете, она будет хорошо работать с одним из лучших уровней усилителя и самым долгим сроком службы, который вы когда-либо видели. Но если вы оставите его на крючке в машине на долгое время, из-за медленного разряда он выйдет из строя быстрее, чем самый дешевый аккумулятор, который вы можете купить.

Нам понравилось:

  • Мощная 5-секундная стартовая серия
  • Срок службы в два раза больше, чем у обычных батарей
  • Идеально подходит для классических автомобилей, повседневных гонщиков, гонщиков выходного дня и шоу-каров
  • Гарантия 36 месяцев

Что нам не понравилось:

  • Подходит не ко всем автомобилям

4. Аккумулятор VMAX857 AGM | Лучший челка для денег

Проверить цену и отзывы

VMAX857 неизменно считается надежной батареей глубокого разряда, которая по-прежнему хорошо работает после многократных глубоких разрядов.Это делает их подходящими для ряда применений в кемпингах и излюбленным вариантом для транспортных средств для отдыха, а также небольших лодок. Однако эту батарею нельзя использовать для проворачивания.

Аккумулятор VMAX857 AGM определенно входит в число лучших автомобильных аккумуляторов с точки зрения соотношения цены и качества. В дополнение к герметичной конструкции и усиленным сеткам VMAX, которые обеспечивают более длительный срок службы, его размеры составляют 7,7 дюйма в ширину, 5 дюймов в ширину, 6,1 дюйма в высоту и весит всего 25 фунтов, что делает его исключительно компактным и легко транспортируемым.

Нам понравилось:

  • Мощные сети VMAX, обеспечивающие лучшую производительность в течение длительного времени
  • Компактный и легкий

Что нам не понравилось:

  • Не использовать для проворачивания коленчатого вала

5. Автомобильный аккумулятор ACDelco 94RAGM

Проверить цену и отзывы

У

ACDelco 94RAGM есть все: превосходная мощность, эффективность и срок службы. ACDelco 94RAGM выделяется тем, что обеспечивает около 80 ампер-часов энергии и впечатляющие 800 ампер в секунду при холодном пуске.Таким образом, этот прохладный аккумулятор идеально подходит для всех типов транспортных средств, от тяжелых грузовиков до спортивных автомобилей, за исключением автомобилей BMW. Его превосходные усилители холодного пуска означают, что он по-прежнему может обеспечивать отличную производительность даже в экстремальных условиях.

ACDelco 94RAGm содержит негативную пасту высокой плотности, которая помогает продлить срок службы батареи и увеличить ее производительность. Кроме того, ACDelco 94RAGM разработан с положительной сеткой из кальция и свинца, которая обеспечивает низкое сопротивление, а, следовательно, лучшую проводимость и более высокую эффективность.Еще одна превосходная особенность — использование сплава с увеличенным сроком службы или сплава с серебряно-кальциевой штамповкой, который продлевает срок службы батареи и улучшает характеристики. Это также испытанная под давлением и герметичная батарея с вентиляционными крышками для предотвращения любых утечек и обеспечения устойчивости к экстремальным ударам.

Нам понравилось:

  • Увеличенный срок службы и производительность
  • Усовершенствованная конструкция: положительная сетка со свинцовым кальцием и сплав с увеличенным сроком службы / сплав серебра с кальциевым штампованием

Что нам не понравилось:

  • Не подходит для автомобилей BMW

6.Optima D35 YellowTop Аккумулятор

Проверить цену и отзывы

Если вы ищете небольшой автомобильный аккумулятор с отличными характеристиками, Optima D35 YellowTop — это то, что вам нужно. Этот сверхкомпактный и портативный аккумулятор делает его идеальным для небольших автомобилей и лодок.

Эта батарея предназначена для обеспечения возможности глубокого цикла и большой мощности для удовлетворения потребностей вашего автомобиля, если в вашем автомобиле много дополнительных аксессуаров. Он достаточно мощный, чтобы запустить небольшой или средний подвесной мотор, и способен выдавать 650 усилителей холодного пуска.У этой батареи есть резервная емкость 98 минут.

Будьте уверены, что этот аккумулятор выдержит множество нагрузок в дороге и останется с вами надолго. Особенностью, которая отличает его от конкурентов, является прочный и толстый пластиковый корпус, обеспечивающий превосходную устойчивость к вибрации. Эта небольшая, но прочная батарея обеспечивает в 15 раз более высокий уровень устойчивости к вибрации по сравнению с другими моделями на рынке.

Optima D35 YellowTop также считается одним из самых экологически чистых и безопасных для пользователей.Это также хороший продукт для сезонного использования, так как у него очень низкая скорость саморазряда, что позволяет без проблем хранить машину всю зиму. Единственным недостатком является высокий риск перезарядки.

Нам понравилось:

  • Компактный и портативный
  • 650 усилителей холодного пуска
  • Превосходная вибростойкость
  • Резервная емкость 98 минут

Что нам не понравилось:

  • Высокий риск перезарядки

7.Аккумулятор DieHard 38217 Advanced Gold AGM

Проверить цену и отзывы

DieHard 38217 идеально подходит для серии F150. Его срок службы вдвое больше, чем у обычных свинцово-кислотных аккумуляторов, и он часто считается одним из лучших аккумуляторов глубокого разряда для широкого круга применений.

DieHard 38217 рекомендуется для автомобилей с большой грузоподъемностью и сложным механизмом из-за его способности обеспечивать и поддерживать достаточный заряд. Особенностью DieHard, даже среди сверхмощных аккумуляторов, является его исключительный рейтинг 850 CCA, который позволяет ему хорошо работать даже в экстремальных погодных условиях.Еще одним важным моментом является его усовершенствованная конструкция с суспензией электролита и защитными внутренними компонентами.

Нам понравилось:

  • Срок службы до 2х
  • Огромная мощность запуска
  • Экстремальная термостойкость
  • Современный дизайн

Что нам не понравилось:

Критерии выбора лучшего автомобильного аккумулятора

Усилитель холодного пуска

Ток холодного пуска (CCA) — это мера того, насколько хорошо аккумулятор запускает двигатель в экстремально холодную погоду, и является критически важным для автомобильных аккумуляторов с рейтингом .Каждой модели автомобиля для запуска требуется определенная сила тока, особенно в холодную погоду. Если у вашей батареи недостаточно силы тока для переключения, она не запустится.

ПОДРОБНЕЕ

Чтобы проверить рейтинг CCA конкретной батареи, найдите этикетку на верхней или боковой стороне корпуса батареи и найдите номер, за которым следует «CCA». В противном случае проверьте минимальный рейтинг CCA в руководстве по эксплуатации. Если аккумулятор в вашем автомобиле не является оригинальным, вам нужно будет узнать точный рейтинг CCA аккумулятора для вашего конкретного автомобиля.

Если вы живете в холодном климате, когда температура может опускаться ниже точки замерзания, вы можете поискать батарею с более высоким рейтингом CCA, чтобы предотвратить проблемы с запуском в холодное утро.

Резервная мощность Вы можете найти важные технические характеристики на корпусе аккумулятора.

Резервная емкость указывает, как долго аккумулятор может работать в автомобиле в случае отказа системы зарядки, состоящей из генератора переменного тока, статора и ротора. В общем, 30 минут мощности считаются средним значением, а 2 часа и более считаются превосходной резервной мощностью.

Способ проверить фактическую резервную емкость — измерить количество времени, которое требуется полностью заряженной батарее, чтобы разрядиться до 10,5 В, что является типичным полностью разряженным состоянием. На этом уровне машина не сможет завести без рывка. Другой способ — измерить, как долго вы можете случайно оставить включенными фары и по-прежнему заводить автомобиль без запуска от внешнего источника.

Срок службы

Срок службы батареи проверяется путем многократной разрядки и подзарядки батареи до тех пор, пока производительность не упадет до неприемлемого уровня.Такой тест обычно проводится при температуре около 75 ° C или 167 ° F, чтобы имитировать высокие температуры под капотом летом, что является наиболее пагубным условием для здоровья и срока службы батарей. Частое воздействие высоких температур приводит к быстрому износу аккумуляторов из-за увеличения коррозии пластин и электролита, необходимого для более быстрого испарения тока.

Длительный срок службы особенно важен, если вы совершаете много коротких поездок, не оставляя много времени для подзарядки.Тем не менее, если вы планируете хранить свой автомобиль до 10 лет, более разумным вложением будет аккумулятор более высокого класса, который рассчитан на более длительный срок службы. В противном случае, если у вас ограниченный бюджет, лучшим вариантом может быть батарея более низкого класса, которая поможет вам тем временем.

Другие факторы, которые необходимо учитывать

Совет 1. Выберите правильный тип аккумулятора для вашего автомобиля

Все мы знаем, что каждому автомобилю требуется определенный тип аккумулятора. Каждому автомобилю требуется разное количество энергии и аккумулятор разного размера.

Например, многие автомобили поставляются с AGM для поддержки растущего набора электрических компонентов, а система зарядки может быть сконфигурирована специально для AGM-аккумулятора. Таким образом, вам необходимо ознакомиться с руководством по техническому обслуживанию вашего автомобиля, чтобы узнать, какой тип аккумулятора подходит для вашего автомобиля.

  • Если вы потеряете руководство по обслуживанию, вам нужно будет отнести свой автомобиль в ремонтную мастерскую и попросить механика определить тип автомобильного аккумулятора.
  • Если вы часто ходите в походы, особенно если вам нравится отдыхать без подключения к электросети, вы должны поставить аккумулятор глубокого разряда поверх обычного стартового аккумулятора для питания ваших приборов и устройств.
  • Поскольку климат оказывает огромное влияние на работу автомобильного аккумулятора, вам следует выбрать аккумулятор, соответствующий вашим местным погодным условиям. Батареи для холодной погоды часто обозначаются буквами «N» или «North». Батареи для жаркой погоды могут иметь маркировку «S» или «Юг». В некоторых случаях владельцы могут заменить батарею AGM на традиционную залитую батарею, чтобы продлить срок службы в жарком климате, но лучше сначала проконсультироваться с механиком.
  • Если вы водите внедорожник, аккумулятор, способный выдерживать постоянные вибрации, будет лучшим выбором для вас.
Если вам нужен надежный аккумулятор для кемпинга, приобретите аккумулятор глубокого разряда.

Совет 2. Выберите правильный размер Батареи

бывают разных размеров, и очень важно выбрать правильный размер. Если клеммы установлены не в том месте, кабели вашего автомобиля могут не достать или они не будут надежно вставлены.

Чтобы определить, что подходит именно вашему автомобилю, обратитесь к руководству по эксплуатации или инструкциям по установке в магазине. Ниже приведены группы размеров батарей на ваш выбор.

  • Размер 24 / 24F (верхний терминал): подходит для большинства автомобилей Acura, Honda, Infiniti, Lexus, Nissan и Toyota.
  • Размер 34/78 (двойной терминал): подходит для многих больших автомобилей Chrysler, пикапов GM 1996–2000 годов, внедорожников, а также средних и больших седанов.
  • Размер 35 (верхний вывод): Подходит для большинства японских шильдиков, включая Nissan, Subaru, Toyota и недавние автомобили Honda.
  • Размер 47 (H5) (верхняя клемма): подходит для моделей Buick, Chevrolet, Fiat и Volkswagen.
  • Размер 48 (H6) (верхний терминал): подходит для многих моделей Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Jeep, Mercedes-Benz, Mini, Volkswagen и Volvo, продаваемых на рынках Европы и Северной Америки.
  • Размер 49 (H8) (верхний терминал): подходит для многих моделей Audi, BMW, Hyundai и Mercedes-Benz, продаваемых на европейском и азиатском рынках.
  • Размер 51R (верхний вывод): подходит для многих автомобилей Honda, Mazda и Nissan.
  • Размер 65 (верхний терминал): подходит для больших автомобилей, грузовиков и внедорожников от Ford или Mercury.
  • Размер 75 (боковой вывод): Подходит для некоторых автомобилей General Motors среднего и компактного размера и некоторых автомобилей Chrysler.

Совет 3. Выберите необслуживаемую батарею

Благодаря передовым технологиям большинство автомобильных аккумуляторов в настоящее время не требуют технического обслуживания и не требуют особого внимания.Однако учтите, что свинцово-кислотные батареи затопленного типа требуют более тщательного обслуживания. Они теряют воду во время цикла зарядки, поэтому их необходимо заливать дистиллированной водой только каждые 2-4 недели, если это необходимо для правильного функционирования и сохранения здоровья.

Кроме того, залитые свинцово-кислотные батареи необходимо время от времени выравнивать, чтобы гарантировать, что все элементы заряжены одинаково. Вы можете сделать это, применяя контролируемую завышенную плату каждые 30-90 дней.

Поэтому, если вы не разнорабочий или хотите сэкономить время, вам следует по возможности покупать необслуживаемую батарею, гелевого типа или не требующую суеты AGM.

Интересно, как проверить автомобильный аккумулятор, посмотрите это видео!

ПОДРОБНЕЕ

Совет 4. Избегайте покупки старых батарей

Батареи теряют свою силу даже при бережном хранении. Таким образом, вы всегда должны покупать новый, который был произведен в течение последних 6 месяцев, чтобы убедиться, что вы покупаете лучший автомобильный аккумулятор на тот момент.

Совет: Чтобы узнать, сколько лет вашей батарее, вы можете проверить четырех- или пятизначный код даты на крышке батарейного отсека.Первая часть кода является ключевой и состоит из буквы и цифры, например D11. Каждому месяцу присваивается буква: A — январь, B — февраль и так далее.

Число, которое следует ниже, обозначает год: например, 8 для 2008 г., 9 для 2009 г., 0 для 2010 г., 11 для 2011, 12 для 2012 и т. Д. Таким образом, «D11» означает, что в апреле 2011 года аккумулятор был отправлен с завода местным оптовым дистрибьюторам аккумуляторов.

Совет 5. Купите аккумулятор с хорошей репутацией

Покупка батареи, имеющей множество отзывов, — разумный выбор, поскольку эта батарея протестирована автолюбителями и сообществами потребителей.Все, что вам нужно сделать, это прочитать отзывы или проверить отчеты потребителей на коммерческих сайтах, где продаются аккумуляторы, чтобы получить информацию об аккумуляторах или других типах аккумуляторов, продаваемых там.

Беспроигрышный вариант — купить один у крупного производителя с положительными отзывами. В следующем разделе вы найдете список самых престижных брендов автомобильных аккумуляторов с проверенной репутацией.

Также: Утилизируйте старую батарею

Нельзя выбрасывать автомобильный аккумулятор в любом месте, так как свинец и кислота в аккумуляторе ядовиты.Но их можно легко переработать, и большинство розничных продавцов утилизируют старую за вас. Иногда при покупке новой батареи в магазине вам, возможно, придется заплатить небольшую сумму, которая будет возвращена при возврате старой батареи.

Нужен новый автомобильный аккумулятор? Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, как правильно выбрать тип:

Лучшие бренды автомобильных аккумуляторов для долговечной работы

Если вы хорошо осведомлены и знаете, что лучше всего подходит для вашего автомобиля, не стесняйтесь брать менее известный аккумулятор, особенно если у вас уже был положительный опыт работы с конкретной моделью ранее.В противном случае покупка известных брендов — ваш самый безопасный выбор.

Престижные производители часто предлагают лучшее обслуживание клиентов, плюс, если вы выбираете популярную модель от крупного бренда, вы сможете получить больше обзоров и обучающих видео от других водителей. Ниже приведены крупнейшие компании на рынке со многими из лучших моделей автомобильных аккумуляторов:

1. Батареи DieHard Аккумуляторы

DieHard от Sears в наши дни считаются одними из лучших производителей автомобильных аккумуляторов.Изначально основная цель производства этой батареи заключалась в том, чтобы сделать ее дольше, чем автомобиль, и, тем не менее, в некоторой степени это удалось. Этот надуманный аккумулятор может улучшить характеристики вашего автомобиля, поскольку он поставляется со средними, тяжелыми и премиальными моделями.

Всесторонняя производительность, плюс способность хорошо запускаться даже в очень холодную погоду, это такая кража, что эти батареи стоят менее 100 долларов. Sears также предлагает 3-летнюю гарантию, что весьма желательно.

2.Одиссея

Odyssey — отличный бренд аккумуляторов, о котором вы должны принять во внимание. Эта компания создает широкий спектр долговечных и надежных аккумуляторов, используя последние инновации и технологии, которые выводят их на вершину рынка аккумуляторов.

Их продукция превосходит другие конкуренты и имеет более длительный срок службы. Аккумуляторы Odyssey подходят для большинства промышленных, коммерческих, автоматических и военных применений.

3. НПДА

NAPA предлагает восемьдесят четыре серии автомобильных аккумуляторов для всех типов транспортных средств и любых погодных условий. Бренд также производит аккумуляторы разных размеров. Несколько аккумуляторов от NAPA постоянно включаются в списки лучших автомобильных аккумуляторов от известных организаций, таких как Consumer Report.

Эта марка производит прочные аккумуляторы глубокого разряда, которые могут хорошо работать как в самую жаркую, так и в самую холодную погоду. Рыночная цена этих аккумуляторов составляет от 100 до 200 долларов.За такую ​​цену двадцать четыре месяца гарантии производителя особенно приличны.

4. Киркланд

Аккумуляторы этой марки можно купить только в Costco в США. Этот бренд предлагает продукты с высоким рейтингом и рейтингом AMP за половину цены сопоставимых моделей от конкурентов.

Аккумуляторы

Kirkland известны своей эффективностью и долговечностью, а также отличной атмосферостойкостью. Фактически, вы можете получить полный возврат средств, если батарея разряжается, независимо от причины.

5. Оптима

Известная своими превосходными батареями AGM, Optima предлагает три типа продуктов: красный верх для автомобилей, синий верх для жилых автофургонов и морской пехоты и желтый верх для аккумуляторов глубокого разряда. Лучшие автомобильные аккумуляторы этого бренда с быстрым временем зарядки и непревзойденной мощностью стоят от 125 до 150 долларов.

6. ​​AC Delco Аккумуляторы

AC Delco избавят вас от головной боли благодаря тщательной проверке качества. Терминал, не подверженный коррозии, и массивный резервуар обеспечивают долговечность аккумуляторов этой марки и надежную работу в течение многих лет.Несмотря на все эти качества, батареи AC Delco очень доступны по цене, что делает их популярными среди покупателей с ограниченным бюджетом, которые, тем не менее, не хотят жертвовать производительностью.

7. Дураласт

Duralast — это бренд, принадлежащий тому же производителю, что и DieHard и Sear. Этот бренд не уступает DieHard во многих аспектах, несмотря на чрезвычайно приемлемую среднюю цену.

8. EverStart

Johnson Controls, один из выдающихся производителей автомобилей в США, является создателем аккумуляторов EverStart.Автомобильные аккумуляторы этой марки настолько доступны, что вы можете купить их за 80 долларов, но не стоит недооценивать их характеристики. Вы можете найти эти высококачественные батареи в WalMart с бесплатной установкой.

Обслуживание автомобильного аккумулятора

На сколько хватает батарей?

Автомобильные аккумуляторы служат в среднем от трех до пяти лет. Когда срок службы вашей батареи превышает три года, настало время для тщательного наблюдения.

Чтобы узнать, сколько лет вашей батарее, вы можете проверить четырех- или пятизначный код даты на крышке батарейного отсека.Первая часть кода является ключевой и состоит из буквы и цифры, например D11. Каждому месяцу присваивается буква: A — январь, B — февраль и так далее.

Число, которое следует ниже, обозначает год: например, 8 для 2008 г., 9 для 2009 г., 0 для 2010 г., 11 для 2011, 12 для 2012 и т. Д. Таким образом, «D11» означает, что в апреле 2011 года аккумулятор был отправлен с завода местным оптовым дистрибьюторам аккумуляторов.

ПОДРОБНЕЕ

Как узнать, что аккумулятор в автомобиле разряжен

Убедитесь, что аккумулятор вашего автомобиля заряжен должным образом, имеет решающее значение для продления срока его службы, и он дает вам приятное и беспроблемное вождение с вашим автомобилем.Наиболее распространенные признаки того, что автомобильный аккумулятор нуждается в зарядке или его необходимо заменить:

  • Один из наиболее очевидных признаков — это сигнальная лампа аккумулятора, горящая на приборной панели.
  • Тусклые фары. Когда аккумулятор разряжен, у него недостаточно энергии для работы электрических компонентов вашего автомобиля.
  • Вы слышите щелчок или вообще ничего не слышите при включении двигателя.
  • Двигатель медленно проворачивается при запуске.
  • Для запуска необходимо нажать на педаль газа.
  • Нет запуска: Автомобиль просто отказывается заводиться.

Супер удобный способ узнать, достаточно ли заряжен аккумулятор, — это использовать мультиметр. Мультиметр измеряет, какое напряжение в настоящее время хранится в аккумуляторной батарее вашего автомобиля или сколько энергии хранится в аккумуляторной батарее.

Это простой инструмент, позволяющий быстро и в домашних условиях проверить состояние аккумулятора автомобиля, сэкономив время и деньги благодаря механике. Вы можете найти мультиметр всего за 8 долларов на Amazon.

Пошаговое руководство по безопасному тестированию автомобильных аккумуляторов в домашних условиях см. В подробных руководствах ниже.

ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ:

Полезные аксессуары

Поплавковое / капельное зарядное устройство

Батареи подвержены проблеме, называемой естественной разрядкой или саморазрядом, при которой внутренние химические реакции уменьшают накопленный заряд батареи без какого-либо соединения между электродами или какой-либо внешней цепью. Поэтому, если ваш автомобиль будет простаивать в течение длительного периода времени, например, вам нужно поставить автомобиль для отдыха на хранение зимой, подумайте о наличии поплавкового зарядного устройства, чтобы поддерживать его полностью заряженным.

Эти плавающие зарядные устройства, также известные как непрерывные зарядные устройства, зарядные устройства для накопителя или ремонтные зарядные устройства, предотвращают чрезмерный саморазряд, когда аккумулятор не используется в течение длительного времени. Чтобы предотвратить это, скорость заряда плавающего заряда равна естественной скорости саморазряда батареи.

Большинство зарядных устройств постоянного тока имеют встроенную схему для предотвращения перезарядки, поэтому вы можете оставить зарядное устройство включенным 24/7, не беспокоясь о перезарядке аккумулятора, хотя некоторые модели этого не делают и могут повредить аккумулятор, перезарядив его.Несмотря на то, что поплавковое зарядное устройство автоматически контролирует и заряжает аккумулятор, всегда рекомендуется периодически проверять, что все по-прежнему находится в хорошем рабочем состоянии.

>> Щелкните здесь, чтобы узнать, какое зарядное устройство является лучшим на рынке <<

Стартер для прыжков Переносные аккумуляторные стартеры

позволяют удобно запускать от внешнего источника без необходимости подключения двух автомобилей. Они также становятся все более компактными, поэтому вы всегда можете хранить их в автомобиле в качестве аварийного инструмента.

Обслуживание батарей 101

Свинцово-кислотные батареи

Свинцово-кислотные батареи необходимо постоянно заряжать для поддержания этого заряда. Если оставить свинцово-кислотную батарею на полке на 6 месяцев, она выйдет из строя, особенно в очень холодную погоду.

Холодная погода

Экстремальные холода не подходят для свинцово-кислотных и литий-ионных аккумуляторов. В очень холодную погоду аккумулятор может замерзнуть, что приведет к короткому замыканию пластин, и аккумулятор перестанет заряжаться.Когда батарея замерзает, стенки коробки вздуваются.

Коррозия

Коррозия — это проблема всех аккумуляторов. Немного вазелина на клеммах имеет большое значение для защиты от коррозии. Другое решение — жидкая изолента, которая создает герметичное уплотнение, но ее необходимо отрезать перед снятием кабеля аккумулятора.

Кабели и клеммы

Батарея может выполнять свою работу, только если соединения не повреждены. Корродированные кабели и клеммы или плохо закрепленные клеммы могут ограничить способность генератора заряжать аккумулятор и обеспечивать питание автомобиля.

Все клеммы должны плотно прилегать, чтобы их нельзя было поворачивать вручную. Вы должны быть осторожны с выводами на боковой стойке, так как вы можете сорвать резьбу и фактически сломаться в корпусе, что приведет к утечке электролита.

Испытание под нагрузкой

Хотя почти все современные автомобильные аккумуляторы «не требуют обслуживания», мы рекомендуем ежегодно проверять нагрузку аккумулятора у механика, когда ему исполнится 2 года, если вы живете в более теплом климате, или 4 года, если вы живете в более холодном климате. климат.Таким образом проверяется его способность удерживать напряжение во время использования, и по результатам вы узнаете, когда пора начинать делать покупки.

лучших автомобильных аккумуляторов (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Автомобильный аккумулятор — одна из тех вещей, о которых легко забыть или пренебречь — до тех пор, пока он не перестанет работать и не помешает вашим планам. Хотя срок службы большинства автомобильных аккумуляторов составляет от четырех до шести лет, несколько факторов могут заставить вас искать новый в самый неподходящий момент.

Частые короткие поездки в автомобиле, продолжительное воздействие холода и резких температур, коррозия клемм аккумулятора и включение света — все это может привести к преждевременной разрядке автомобильного аккумулятора. Если это случилось с вами, вы, вероятно, просто побежали в ближайший автомобильный магазин или позвонили своему супергерою помощи на дороге и забрали первый попавшийся автомобильный аккумулятор.

В интересах активной деятельности и не желая снова видеть вас в затруднительном положении, мы составили список любимых и самых надежных автомобильных аккумуляторов и подробное руководство по покупке, которое поможет вам выбрать лучший автомобильный аккумулятор для вас.

Преимущества автомобильных аккумуляторов

  • Заведи свой автомобиль. Лучший автомобильный аккумулятор работает, вырабатывая электрический разряд, питающий электрические компоненты вашего автомобиля. Это необходимо для запуска вашего автомобиля, а также для включения фар, радио и т. Д.
  • Простота установки. Большинство аккумуляторов расположено в передней части автомобиля под капотом. Обычно к ним легко получить доступ и заменить всего несколькими инструментами. Самое важное, что нужно помнить при установке новой батареи, — это сначала отсоединить отрицательную клемму в целях безопасности.
  • Обеспечьте душевное спокойствие. Это может быть настоящей проблемой, если вы куда-то едете и не можете поехать, потому что ваша машина не заводится из-за разряженной батареи. Автомобильные аккумуляторы с лучшими характеристиками разработаны, чтобы быть прочными и надежными.

Типы автомобильных аккумуляторов

Wet Cell

Автомобильные аккумуляторы Wet Cell часто также называют «залитыми» батареями. В настоящее время это самые распространенные, самые популярные и самые доступные типы автомобильных аккумуляторов на рынке.Батареи этого типа содержат свободную жидкость, которая требует периодического обслуживания и контроля. Экстремальный холод или резкие температуры могут оказать пагубное влияние на раствор электролита в этих батареях, иногда даже приводя к его замерзанию, что значительно сокращает срок службы батареи.

Свинцово-кислотный

Владельцам автомобилей приходилось доливать воду в раствор электролита своих автомобильных аккумуляторов. В наши дни необслуживаемые батареи намного удобнее.Эти обычные батареи не требуют доливки жидкости, и крышки не предназначены для снятия. Свинцово-кислотные аккумуляторы не держат заряд так долго, как аккумуляторы из абсорбированного стекломата, и менее устойчивы к глубокому разряду. Однако они более доступны.

Absorbed Glass Mat (AGM)

AGM можно разряжать и заряжать чаще, чем стандартные батареи. Все больше и больше автопроизводителей используют этот тип аккумуляторов для высокоэффективных целей, потому что современные автомобили все чаще используют больше энергии для таких вещей, как экономичные системы остановки / запуска и розетки для мобильных устройств.Эти батареи стоят значительно дороже, чем традиционные батареи. Если вы не часто используете свой автомобиль, и он теряет заряд, AGM — хороший выбор.

Литий-ионный

В гибридных и электрических автомобилях используется аккумулятор этого типа, который также называют литий-ионным аккумулятором. В отличие от традиционных свинцово-кислотных аккумуляторов литий-ионные аккумуляторы содержат значительно больше энергии и намного легче по весу.

Ведущие бренды

DieHard

Sears, базирующаяся в Хоффман Эстейтс, штат Иллинойс., впервые представила батареи DieHard в 1967 году. Во время фазы тестирования продукта ни одна батарея не вышла из строя более чем за 26 000 запусков при температурах от минусовой до более 100 градусов. Одним из популярных продуктов является аккумулятор DieHard Platinum.

Optima

Optima была основана в 1972 году, ее штаб-квартира находится в Милуоки, штат Висконсин. Компания отвечала за первые необслуживаемые свинцово-кислотные аккумуляторные батареи для коммерческого и военного использования, а также за первые высокоэффективные автомобильные аккумуляторы AGM.Один из самых популярных аккумуляторов — Optima RedTop.

Odyssey

Аккумуляторы Odyssey производятся компанией EnerSys Energy Products Inc., 100-процентной дочерней компанией EnerSys со штаб-квартирой в Рединге, штат Пенсильвания. Компания имеет производственные мощности в Уорренсбурге, Миссури, и Ньюпорте, Уэльс, Великобритания. Компания производит высококачественную продукцию, которая обеспечивает превосходные характеристики для различных энергетических приложений. Одна верхняя батарея — это Odyssey Automotive и LTV Battery.

ACDelco

ACDelco, один из лучших брендов автомобильных аккумуляторов, принадлежит General Motors и существует с момента основания GM в начале 1900-х годов. Компания расположена в Гранд-Блан, штат Мичиган, и ее запчасти входят в состав более чем 2 миллионов автомобилей GM, производимых ежегодно. Одним из самых популярных продуктов компании является автомобильный аккумулятор ACDelco 48AGM Professional AGM

FirePower

Компания FirePower, базирующаяся в Бойсе, штат Айдахо, имеет более чем 50-летний опыт работы в индустрии силовых видов спорта.Компания использует материалы высочайшего качества для создания своей продукции, включая батареи, катушки зажигания, аварийные выключатели, стартеры и многое другое. Одним из популярных продуктов является легкая литиевая батарея FirePower.

Стоимость автомобильных аккумуляторов

  • Менее 100 долларов: Автомобильные аккумуляторы в этом ценовом диапазоне обеспечат вам приличную надежность и производительность, но они, вероятно, будут иметь меньший срок службы, чем многие более дорогие и высокотехнологичные варианты аккумуляторов. Ожидайте, что батареи этого ценового диапазона будут бесперебойно работать от одного до двух лет.Вам будет сложно найти AGM или литиевые батареи в этом ценовом диапазоне.
  • От 100 до 200 долларов: Большинство батарей обычно попадают в этот ценовой диапазон. В этом ценовом диапазоне есть множество мощных AGM-аккумуляторов и аккумуляторов с жидкостным аккумулятором, которые прослужат 3-4 года и снабжены надежной гарантией на замену.
  • 200 долл. США и выше : Теперь вы получаете лучшие из лучших, когда речь идет о долговечных и сверхпрочных автомобильных аккумуляторах. Большинство брендов предложат свои лучшие аккумуляторы в этом ценовом диапазоне.Здесь вы увидите много литиевых батарей, а также высококачественные AGM.

Основные характеристики

Дата изготовления

Батареи со временем теряют силу, поэтому важно выбрать самую новую из возможных. Батареи имеют буквенный и цифровой код, указывающий, когда они были изготовлены. Компании используют разные типы кодов, поэтому при выборе батареи убедитесь, что вы знаете, что ищете. Избегайте устройств старше шести месяцев с даты изготовления.

Размер

Очень важно установить батарею правильного размера с правильным расположением клемм. Если клеммы находятся в неправильном месте, кабели вашего автомобиля могут не доходить до аккумулятора или они могут не плотно прилегать. Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации, чтобы точно узнать, что вам нужно. Например, батареи размера 24 / 24F подходят для многих автомобилей Honda, Acura, Toyota, Lexus, Nissan и Infiniti, а батареи размера 48H6 подходят для многих европейских и американских автомобилей.

Прочие соображения

  • Гарантия. Поищите продукт с самым длинным периодом бесплатной замены, который вы можете найти. У компаний обычно есть период бесплатной замены и пропорциональный период, который дает вам частичное возмещение. Только учтите, что гарантия может быть аннулирована, если вы пренебрегаете аккумулятором (т. Е. Неправильно устанавливаете его).
  • Переноска Ручка . Батареи могут весить от 25 до 60 фунтов, что затрудняет их подъем и переноску.Это сделать намного проще, если у него будет пластиковая ручка. Вы также можете использовать ручку, чтобы опустить аккумулятор в моторный отсек.
  • Технические характеристики. Батареи оцениваются по множеству факторов, включая ампер-час, ток холодного пуска (CCA) и резервную емкость. CCA, в частности, относится к количеству ампер, которое батарея может произвести при понижении температуры до нуля градусов по Фаренгейту.

Лучшие автомобильные аккумуляторы Обзоры и рекомендации 2021

Советы

  • Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля или спецификациями вашего текущего аккумулятора перед покупкой нового, так как размеры и емкость аккумулятора варьируются от автомобиля к автомобилю.
  • Ежегодно проверяйте аккумулятор вашего автомобиля, чтобы убедиться, что он находится в хорошем рабочем состоянии. Также проверьте его перед длительной поездкой. Даже самый лучший автомобильный аккумулятор необходимо заменять каждые несколько лет.
  • Тип используемой батареи во многом зависит от того, где вы живете, и погодных условий в этом районе. Если вам нужен лучший автомобильный аккумулятор для холодной погоды, вам может понадобиться аккумулятор с маркировкой «N» или «Север», а если вы живете в более теплом климате, вам понадобится аккумулятор с маркировкой «S» или «Юг».
  • Некоторым автомобилям, таким как BMW, нужен новый автомобильный аккумулятор, который закодирован или цифровым образом соответствует автомобилю. Для этого требуется специальное программное обеспечение, поэтому вам, вероятно, потребуется его изменить у официального дилера или на предприятии.

Часто задаваемые вопросы

В: На сколько хватает заряда автомобильного аккумулятора?

В идеальных условиях срок службы большинства автомобильных аккумуляторов составляет от трех до шести лет. Продолжительность жизни может варьироваться в зависимости от технологии производства.

Q: Почему перестает работать автомобильный аккумулятор?

Существует множество причин, по которым автомобильный аккумулятор может перестать работать.Такие факторы, как продолжительное пребывание в суровых или экстремальных погодных условиях, корродированные клеммы, забывание выключить внутреннее или внешнее освещение автомобиля, чрезмерная вибрация аккумулятора и частые короткие поездки сокращают срок службы автомобильного аккумулятора. Аккумулятор, который слишком долго не запускается, также может привести к разрядке ниже минимального пускового напряжения.

В. Как я узнаю, что батарея разряжена?

Несколько предупреждающих знаков могут указывать на разряд аккумулятора.К ним относятся тусклые фары или освещение приборной панели, медленный или запаздывающий оборот двигателя при попытке завести автомобиль, лязг при повороте ключа, проблемы с работой некоторых электрических компонентов автомобиля и вздутый кожух аккумуляторной батареи. Если индикатор предупреждения о разряде батареи горит на вашей приборной панели, это довольно прямой признак того, что ваша батарея может разряжаться.

В. Могу ли я использовать в машине дешевый аккумулятор?

Если у вас ограниченный бюджет, не стесняйтесь использовать в автомобиле менее дорогой аккумулятор.Он может не прослужить так долго или работать так же хорошо, как более дорогой автомобильный аккумулятор высшего класса, и, возможно, его придется заменять чаще, но, по крайней мере, у вас будет питание для вашего автомобиля, не напрягая себя. финансово.

Последние мысли

Если вы ищете высококачественный, долговечный и надежный автомобильный аккумулятор, который гарантированно прослужит вам долгие годы, аккумулятор Odyssey Automotive и LTV — отличный выбор. Он предлагает впечатляющую емкость 950 CCA, сверхбыструю перезарядку и имеет надежную гарантию производителя для вашей защиты.

Для менее дорогостоящего варианта, который не обойдется вам дорого, нам нравится DieHard Silver Battery. Он обладает надежной и устойчивой пусковой мощностью, отличной надежностью при низких температурах и двухлетней гарантией производителя на замену.

Какой автомобильный аккумулятор лучший?

Мы все испытали болезненную боль в животе от разряженного автомобильного аккумулятора. Тебе нужно где-то быть, а ты опаздываешь. Вы прыгаете внутрь, крутите ключ или нажимаете кнопку пуска, и. . . ничего такого! А может просто отвратительный щелчок-щелчок .Вдруг нужен старт или, что еще хуже, буксир. И, наверное, новый аккумулятор тоже. Но какой? Так много брендов, типов, цен и мест, где их можно купить. Что выбрать и почему?

Простой ответ на вопрос «Какая батарея лучшая?» «тот, который указан для вашего автомобиля». Вам не нужно быть экспертом, чтобы сделать осознанную и экономичную покупку. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать размер, технические характеристики и номинальные характеристики вашего оригинального аккумулятора. Вы также можете найти, какой из них вам нужен, из справочников в магазине автозапчастей или в Интернете.

Заменить аккумулятор самостоятельно — вариант, если у вас есть навыки; это не особо сложно. Некоторые магазины предлагают бесплатную установку батарей, приобретенных в них, что является более простой альтернативой, если вы можете добраться туда. Если вы делаете это самостоятельно и не знаете, где находится аккумулятор, вы можете найти эту информацию в руководстве пользователя. Большинство батарей находится спереди, под капотом, где к ним легко получить доступ и заменить с помощью пары гаечных ключей, но некоторые из них закопаны в багажнике или где-то еще — не так просто найти, не говоря уже о том, чтобы удалить и заменить.Просто помните, что отрицательная клемма — это первое, что вы отключаете, и последнее, что вы подключаете снова.


Проверьте размер перед покупкой

Независимо от того, делаете ли вы это на подъездной дорожке или позволяете установить магазин, рекомендуется сначала убедиться, что вы покупаете правильный физический размер. Ряд размеров подходит для самых разнообразных современных автомобилей. Например, батареи размера 24 / 24F (верхний терминал) подходят для многих автомобилей Honda, Acura, Toyota, Lexus, Nissan и Infiniti, а батареи размера 35 (верхний терминал) подходят для многих других японских автомобилей, включая последние Toyota, Nissans, Hondas, и Субарус.Аккумуляторы размера 48H6 (верхний вывод) подходят для многих европейских и американских автомобилей. Опять же, вы можете найти, какой размер вам нужен, в руководстве пользователя, в руководствах по замене в розничном магазине или в Интернете.

MarkSwallowGetty Images

Знайте, какой тип аккумулятора вам нужен

Почти все автомобили поставляются с 12-вольтовыми герметичными свинцово-кислотными (SLA) аккумуляторами некоторых разновидностей (некоторые высокопроизводительные автомобили оснащены литий-ионными аккумуляторами).В этих батареях SLA используется тот же химический состав, что и в батареях, которые ваш отец периодически доливал водой, но сегодня они герметичны — отсюда и название — и не требуют обслуживания. Батареи из абсорбирующего стекломата (AGM) используют аналогичный химический состав, более долговечны и, как утверждается, выдерживают большее количество циклов зарядки, чем стандартные SLA. Гелевые батареи лучше всего подходят для глубокой разрядки, но могут иметь проблемы при сильной жаре или холоде. Тем не менее, старые «мокрые» батарейки времен отца все еще доступны, в основном для старых моделей или копейщиков.Однако они, скорее всего, не предлагаются в размерах, подходящих для современных автомобилей.

Мощность запуска двигателя

Следующее, что нужно проверить, это мощность аккумулятора автомобиля при запуске двигателя, которая выражается в токе запуска (CA) и / или токе запуска холодного двигателя (CCA), что составляет величину сколько электрического тока (в амперах) он может подавать в течение 30 секунд при 32 и 0 градусах по Фаренгейту. Чем больше число, тем лучше, особенно в холодную погоду, когда батареи разряжены.

Еще три вещи, которые вам нужно знать

Еще одно число, которое необходимо понять, — это резервная емкость аккумулятора, то есть время, в течение которого он может обеспечивать питание при выключенном двигателе, фарах и / или аксессуарах или в случае отказа системы зарядки автомобиля. Полтора часа — это хорошо. Два часа лучше. Также важна гарантия, которая должна составлять не менее трех лет для полной замены (при отсутствии признаков небрежности или злоупотребления), плюс, в некоторых случаях, пропорциональное возмещение в течение некоторого времени после этого.Предупреждаем: некоторые бренды, такие как BMW, требуют, чтобы аккумулятор был «закодирован» (цифровым способом) с автомобилем, иначе он не будет заряжаться. Для кодирования аккумулятора требуется специальное программное обеспечение BMW OBD-II, которое есть в любом авторитетном сервисном центре или у дилера BMW.

Больше батареи — больше денег

Ожидайте, что вы заплатите от 100 до 300 долларов за новую батарею, с менее производительными типами SLA на нижнем уровне и более прочными и долговечными AGM в верхней части. Если он установлен, ваш старый аккумулятор утилизируется в магазине.Если вы делаете это самостоятельно, отнесите свой старый в розничную точку для утилизации и во избежание базовой зарядки — обязательного залога за новый аккумулятор, который возвращается при возврате старого. Прежде чем передать его, поместите его рядом с новым аккумулятором, чтобы убедиться, что тот, который вы покупаете, такого же размера. Это последняя проверка, чтобы убедиться, что ваш выбор правильный. Да, и если вы берете его домой для установки, по возможности приобретите его с дорожной ручкой — батарея может весить от 25 до 60 фунтов.

Отличное время, чтобы купить товары для зимнего отдыха

Щетка для снега 39 дюймов

amazon.com

Складная лопата для выживания

Специальные ножи SOG amazon.com

Портативный USB-стартер

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Лучший автомобильный аккумулятор в 2021 году

Руководство покупателя лучших автомобильных аккумуляторов

Чтобы помочь вам пройти процесс покупки лучшего автомобильного аккумулятора для себя, мы предлагаем руководство по покупке; вы узнаете некоторые важные вещи, которые следует искать в автомобильном аккумуляторе при его покупке. Вы также узнаете о некоторых типах и ценовых диапазонах автомобильных аккумуляторов, доступных на рынке.

Что следует учитывать при покупке автомобильного аккумулятора?

Производитель указывает тип аккумулятора, который требуется вашему автомобилю. Вы должны отслеживать, когда вам нужно заменить батарею. При покупке нового аккумулятора следует помнить о нескольких вещах.

Размер автомобильного аккумулятора

Автомобильные аккумуляторы бывают разных размеров, длины и ширины в соответствии с потребностями вашего автомобиля. У вас есть возможность выбрать тот, который рекомендован в руководстве по эксплуатации автомобиля.Лучший автомобильный аккумулятор — это аккумулятор, который плотно вставляется в предназначенное для него аккумуляторное отделение и защищает его от повреждений.

Свежесть аккумулятора

Если вы никогда раньше не покупали автомобильный аккумулятор, это может быть новой концепцией для вас. В итоге код на аккумуляторе говорит о его свежести. На некоторых батарейках есть буквы, обозначающие месяцы, и числа, обозначающие дату изготовления. Важно отметить, что вы не должны покупать батарею старше шести месяцев.

Обратная емкость аккумулятора

Это одна из самых важных вещей, которую нужно искать в автомобильном аккумуляторе. Способность автомобильного аккумулятора работать самостоятельно называется обратной емкостью. Когда аккумулятор имеет высокую обратную мощность, это может помочь автомобилю справиться с трудными ситуациями, включая отказ генератора и случайное отключение света.

Техническое обслуживание автомобильных аккумуляторов

При выборе аккумулятора вы заметите, что существует два возможных сценария технического обслуживания.Первый — это низкие эксплуатационные расходы, так как он имеет открытые крышки, которые позволяют регулярно доливать дистиллированную воду. Секунды не требуют обслуживания, поскольку они герметичны и содержат жидкий электролит, который не нужно заменять в течение указанного срока службы автомобильного аккумулятора.

Гарантия на автомобильный аккумулятор

При покупке предпочтительно выбирать аккумулятор, который обеспечивает длительную бесплатную замену.

Срок службы батареи

Срок службы батареи имеет решающее значение, и его следует регулярно проверять.Вам следует обратиться за советом к специалисту по аккумуляторным батареям или в магазин автозапчастей. Они осмотрят вашу батарею и сообщат вам, если ее необходимо заменить.

Каков диапазон цен на автомобильные аккумуляторы, доступные на рынке?

Диапазон цен на автомобильные аккумуляторы определяется производителем, типом аккумулятора и качеством обслуживания. Некоторые из них очень доступны по цене и, скорее всего, используются чаще всего. Так как они новые, то второй немного дороже.Любой магазин автозапчастей рядом с вашим домом быстро предоставит вам новые или запасные части. Amazon также является отличным местом для приобретения автомобильного аккумулятора. Однако очень важно регулярно заменять аккумулятор.

Автомобильные аккумуляторы бывают разных ценовых категорий. Все зависит от эффективности аккумулятора и требований. На Amazon есть множество типов батарей на выбор. Самый доступный аккумулятор на Amazon стоит от 198 долларов. Самый дорогой стоит от 300 долларов и выше.

Какие бывают типы автомобильных аккумуляторов?

На рынке доступны различные типы автомобильных аккумуляторов.Все они зависят от модели вашего автомобиля и количества потребляемой энергии. Ниже приведены некоторые из наиболее популярных типов батарей на рынке.

Кальциевая батарея

Эти батареи не требуют значительного обслуживания и легко доступны на рынке. Эти свинцово-кислотные батареи можно легко перезаряжать. По сравнению с другими автомобильными аккумуляторами, представленными на рынке, они являются самыми мощными.

Аккумулятор глубокого разряда

Они легко доступны на рынке.Что касается электричества, то у него максимальный потенциал.

Батареи ATG

Эти энергосберегающие батареи со стекломатовым покрытием безвредны для окружающей среды. Эти батареи имеют более длительный срок службы и подходят для современных автомобилей с высокими требованиями к энергии.

Аккумулятор EFB

Эта аккумуляторная батарея, заполненная энергией, имеет большой запас энергии, которого не хватает в большинстве автомобильных аккумуляторов. Это обеспечивает длительное использование и высокую эффективность.

Литий-ионные (Li-ion) аккумуляторы

Этот аккумулятор способен нести больше зарядов, чем любой другой. Он легче, чем другие типы автомобильных аккумуляторов, представленные в настоящее время на рынке.

Как сохранить автомобильные аккумуляторы для длительного использования?

Средний срок службы батареи составляет от двух до пяти лет. Например, погодные условия могут существенно повлиять на работу аккумулятора. Известно, что теплая погода вызывает разряд батареи, что сокращает срок ее службы.Ниже приведены некоторые полезные советы по продлению срока службы батареи.

1. Заменяйте аккумулятор каждые четыре года.
2. Регулярно проверяйте уровень кислоты.
3. Очищайте аккумулятор один раз в месяц.
4. Осторожно долейте воду в аккумулятор.
5. Управляйте автомобилем через три дня; не отказываться от него надолго.
6. Для оптимальных результатов держите аккумулятор в тепле.

Часто задаваемые вопросы об автомобильном аккумуляторе
Как мне вернуть автомобильный аккумулятор к жизни?

Если у вас разрядился аккумулятор, вы можете сделать несколько вещей, чтобы он сразу снова заработал.
• Jump запускает ваш автомобиль, прикрепив его к аккумулятору другого транспортного средства.Это наиболее распространенный подход. Используйте соединительные кабели и избегайте использования для этой цели замерзших батарей.

• Дистиллированная вода. Если автомобильный аккумулятор не работает, добавьте в него дистиллированную воду. В аккумуляторе время от времени заканчивается вода. Чтобы не допустить подобного сценария, регулярно следите за уровнем воды.

Чем отличаются дешевые автомобильные аккумуляторы от дорогих?

Единственная разница между дешевым автомобильным аккумулятором и дорогим — это цена.С одной стороны, легко доступны недорогие батареи, которые могут работать в течение более короткого времени. Мы рекомендуем вам не покупать дешевую или использованную батарею, потому что вам необходимо заменить ее через определенное время.

Как узнать, требуется ли замена автомобильного аккумулятора?

Вот несколько индикаторов, которые сообщают вам, что пора заменить аккумулятор

1. Запуск двигателя занимает больше времени.
2. Горит индикатор Check Engine.
3. Возможно низкий уровень жидкого теста.
4. Батарея устарела.
.

Антикор для днища автомобиля: Рейтинг антикоров для автомобиля. Какой лучше выбрать из ТОП-15

8 лучших антикоррозийных средств для автомобиля — Рейтинг 2020 года (Топ 8)

Конечно, Кентервильское привидение коррозии уже не так сильно пугает владельцев даже бюджетных автомобилей – одна только протравка фосфатирующим грунтом при окраске на заводе дает многое. Если, конечно, речь не идет об УАЗовском «Патриоте» — тот своей склонностью гнить уже на стоянке автосалона известен печально, и не зря – автору, например, хорошо знаком человек, умудрившийся успеть дважды поменять всю машину по гарантии из-за вылезавшей уже спустя полгода сквозной (!) коррозии. Но и не новых автомобилей у нас на дорогах много, да и не одними только защитными свойствами отличаются современные антикоры – многие составы имеют еще и приличные шумоизоляционные свойства, если правильно нанесены. Так что популярность антикоров все равно не особо снижается.

Но проблема в том, что разных составов и форм в автомагазинах много, и не все они либо эффективны в принципе, либо мало подходят для самостоятельного применения. Тогда что именно выбирать? Попробуем разобраться.

Рейтинг лучших антикоррозийных средств для автомобиля

Какой антикор выбрать?

Основных применений у антикоррозийных средств два, соответственно и требования к обоим группам очень сильно различаются.

Антикоры для днища и колесных арок подвергаются постоянному абразивному воздействию песка и ударам. Поэтому от них требуется сохранение высокой прочности. В идеале антикор для днища должен обладать выраженными тиксторопными свойствами – то есть твердая пленка, надежно противостоящая истиранию, обдиранию жесткими ветками и прочим, что может попасть под днище, в точке удара как бы «разжижается», гася энергию удара, а не растрескиваясь или скалываясь. Такой антикор надежно защитит днище на долгое время.

Стойкость к соли очень важна – зимой днище и арки будут обрастать слоем дорожной грязи, то есть противогололедные реагенты будут действовать на покрытие очень длительное время. Разрушающийся в подобных условиях антикор надолго машину не защитит.

Такие антикоры в основном рассчитаны на нанесение специальными пистолетами для высоковязких составов. Это позволяет быстро наносить слой нужной толщины, вспенивать его для улучшения шумоизоляции. Но проникает в микропоры и ржавчину густая мастика очень плохо – то есть наносить подобный состав нужно либо на чистое, еще не имеющее повреждений днище нового автомобиля, или предварительно удалить либо обработать химически имеющиеся следы коррозии.

А вот антикоры для скрытых полостей, наоборот, очень текучи – их задача проникать в самые труднодоступные места, ведь глазами проконтролировать нанесение антикора, в отличие от обработки днища, тут проблематично. Текучесть позволяет антикорам для скрытых полостей отлично проникать и в трещины, микропоры краски, пропитывать ржавчину – поэтому в их состав можно вводить очень эффективные ингибиторы коррозии. Но и высыхать антикор должен быстро, оставляя прочную пленку – иначе, стекая вниз, как «Мовиль» или тот же «Раст-стоп», он будет со временем все больше «оголять» защиту.

Хорошо подготовить скрытые полости к обработке нелегко – это не днище, которое хоть пескоструем можно драть до чистого металла. Поэтому к антикору предъявляются еще и высокие требования по вытеснению воды, солевых растворов – проникая в микротрещины и ржавый слой, антикор обязан вытеснить причину коррозии, а не «запечатать» ее собой, иначе металл продолжит гнить.

В любом случае не забывайте о прочтении инструкции и о качестве подготовки: ничто так не портит результат антикоррозийной обработки, как несоблюдение требований производителя к применению антикора или грубые ошибки в подготовке автомобиля.

Антикор: купил машину – сделай сразу!

Наконец-то автомобиль выбран, куплен и поставлен на учет. Однако перед «счастливым покупателем» обычно сразу же встает следующий вопрос: делать ли дополнительную антикоррозионную обработку или подождать год-другой? Или вообще не делать?

Автодилер и знакомые высказывали несколько аргументов, чтобы не «заморачиваться» этим вопросом. Hyundai Solaris – машина бюджетная, но, как заверяют производители, приспособленная к российским реалиям. Повышенный клиренс, АБС, подогрев зоны покоя стеклоочистителей и еще несколько технических «примочек», призванных облегчить жизнь автовладельцу. В этот список входит и оцинкованный кузов, призванный противостоять коррозии.

Кроме того, дилер автоцентра гордо тыкал пальцем в подкрылки и еще влажный слой «антикора», уже нанесенный на колесные арки и днище в качестве предпродажной подготовки.

На самом деле этот вопрос относится к разряду «риторических», т.е. ответ на него известен заранее. И ответ – делать обязательно!

Что бы ни говорили знакомые и дилеры, дополнительная антикоррозионная обработка на новом автомобиле необходима. И этому есть несколько причин. Разберемся в них подробнее.

Быстро – и еще быстрее

Прежде всего «предпродажная обработка» автомобилей в некоторых салонах – это, скорее, возможность заработать, чем полноценная защита. После долгого обсуждения цены дилер (с которым мы торговались, как цыгане на ярмарке, несколько часов) честно сказал, что на самих автомобилях они не получают необходимую им норму прибыли. И «добирают» ее за счет дополнительного оборудования и услуг.

Но если работу центрального замка или радио можно проверить, а на защиту картера просто посмотреть – поставлена она или нет, то с «антикором» все сложнее. Сам факт его нанесения, как говорится, сомнения не вызывает – только что нанесенный состав еще не засох и мажет пальцы. Но вот его качество…

Дилер стремится как можно быстрее «выпихнуть» купленную машину (в нашем случае соглашение по цене и ДОПам было достигнуто только к 21.00 – после целого рабочего дня обсуждения). И мастер, проводящий обработку автомобиля, тоже не склонен затягивать этот процесс.

Маскировка тормозной состемы

В результате покрытие сделано явно небрежно – при осмотре на подъемнике были отмечены «пропущенные» места: в частности, закрытые подкрылками участки колесных арок. А двери, пороги и другие скрытые полости, судя по отсутствию характерных примет (тех же потеков материала), вообще не обрабатывались.

Кроме того, как ни спрашивал, так и не удалось узнать – какой состав нанесен: менеджер по продажам просто не знал, а мастер уже ушел домой.

Так что вынужден констатировать: при покупке автомобиля говорить о качественной антикоррозионной защите с соблюдением технологии и использованием качественных материалов говорить приходится далеко не всегда…

Химия реальной жизни

Что бы ни утверждали производители – оцинковка не гарантирует полноценную защиту кузова от коррозии. Стоит напомнить, что гарантия обычно дается на «сквозную коррозию» – т.е. на то, что через пять-семь лет железо не проржавеет насквозь.

Собственно, оцинковка обеспечивает стали, из которой сделан корпус автомобиля, электрохимическую защиту. Известно, что в гальванической паре будет растворяться тот металл, который обладает более отрицательным электродным потенциалом. Например, железо имеет электродный потенциал -0,44 В, а цинк -0,763 В. Поэтому при контакте железа с цинком первым разрушается цинк.

Обработка арок колес материалом Noxudol UM-1600

Толщина цинкового покрытия автомобиля обычно составляет всего лишь 10-15 мк, и этот слой легко повреждается песком и гравием. На месте повреждения сразу возникает гальваническая пара, съедающая цинк. А затем доходит очередь и до стали…

При этом надо учесть, что элементы кузова соединены точечной сваркой – а это несколько тысяч потенциальных мест возникновения очагов коррозии.

Кроме того, современная «дорожная экология» буквально насыщена химически активными веществами. Мы живем в России с ее жарким летом, холодной зимой и долгими периодами слякоти – т.е. «коктейля» из снега, воды, разнообразных солей, кислот и щелочей, который является хорошим электролитом.

В общем, среда, в которой работает автомобиль, является очень агрессивной. И оцинкованный кузов без дополнительной защиты выдерживает в лучшем случае всего пару сезонов.

В принципе, если владелец приобретает автомобиль на два-три года, то дополнительной обработкой можно и пренебречь – все проблемы «достанутся» следующему владельцу. Но важно помнить, что отсутствие антикоррозионной обработки снижает остаточную стоимость автомобиля.

А вот для автовладельца, собирающегося эксплуатировать машину более трех лет, дополнительный «антикор» является жизненной необходимостью. Причем сделать это необходимо сразу после приобретения автомобиля – до появления первых очагов коррозии.

Собственно, бюджетные автомобили и приобретаются надолго: анекдот про «Запорожец» как самую дорогую машину, на которую надо копить всю жизнь, не потерял актуальности и сегодня.

Почему Mercasol и Noxudol?

Итак, размышления привели, во-первых, к однозначному решению провести дополнительную антикоррозионную обработку только что купленного Hyundai Solaris. И во-вторых, не использовать непонятные составы, вполне возможно, «забодяженные» в соседнем подвале. А выбрать для этого проверенные временем высококачественные материалы – и специалистов, умеющих с ними работать.

Обработка препаратом Mercasol 917 ND дверей…

Mercasol и Noxudol – это торговые марки шведского концерна Auson АВ, который сегодня является одним из двух мировых лидеров по производству автомобильных антикоррозионных материалов.

…капота и скрытых полостей моторного отсека

Причин остановиться на продуктах шведского концерна было три. Первая – их ассортимент очень широк, так что позволяет выбрать не «антикор вообще», а набор препаратов, наиболее подходящих для обработки именно этого автомобиля.

Вторая причина – все эти препараты разработаны для использования в климатических условиях Скандинавии, очень похожих на наши, российские. И являются результатом длительных научных исследований и практических испытаний. В частности, сейчас широко используются материалы 5-го поколения (безраство-рительные и на водной основе) и материалы поколения 4+ (с системой «микрошилд»).

Третья причина – в них используется очень мягкий органический растворитель. Что за растворитель для антикоров используют шведы, это их коммерческая тайна. Эти материалы экологически безопасные, что, конечно, хорошо, но что еще лучше – они практически не пахнут. И не требуют при использовании специально подготовленных рабочих мест, оборудованных вытяжкой.

И последнее: эти материалы сертифицированы одной из самых уважаемых в области защиты от коррозии организацией – Шведским институтом коррозии.

Технология

Выбор компании для обработки машины был достаточно простым – требовалась авторизованная станция, профессионально работающая со шведскими материалами Mercasol и Noxudol. Центр комплексной защиты автомобилей «Ликор» как раз и соответствовал этим требованиям.

Итак, обработка началась с оформления заказа. После короткого обсуждения с мастером-приемщиком Максимом Дудаевым решили остановиться на антикоррозионной обработке днища и скрытых полостей, а также «антикора» и шумоизоляции колесных арок.

Затем машина отправилась на подъемник, где были сняты пластиковые подкрылки и проведен осмотр состояния обрабатываемых поверхностей. Это было необходимо для выбора препаратов.

После совещания было решено остановиться на трех.

Для обработки скрытых полостей выбран Mercasol 917 ND – жидкий, тиксотропный (это свойство препарата быть жидким при распылении, но становиться густым в состоянии покоя) антикоррозионный препарат на воско-масляной основе с высоким содержанием ингибиторов коррозии.

Он эффективно проникает во все микротрещины, швы и стыки на кузове автомобиля, обладает высокими влаговытесняющими свойствами и может наноситься на влажные поверхности. Препятствует воздействию влаги, солей и кислорода на металлические поверхности. При взаимодействии с металлом образует стойкую защитную пленку и практически не имеет запаха. Отличается высокой стойкостью к воздействию агрессивных факторов внешней среды. Дополнительная особенность – после нанесения отсутствует эффект каплепадения.

Второй препарат – Mercasol 845 AL – для обработки днища. Это густой, тиксотропный, с содержанием мелкодисперсного алюминия препарат на воско-битумной основе с высоким содержанием ингибиторов коррозии. Образует на обработанной поверхности однородную антикоррозионную, износостойкую защитную пленку бронзового цвета, обладающую влаго- и грязеотталкивающими свойствами. Также улучшает шумоизоляцию салона. После высыхания сохраняет свою эластичность в условиях низких температур. Верхний твердый слой обеспечивает высокую механическую стойкость и способность к восстановлению покрытия в случае повреждения. Содержание мелкодисперсного алюминия позволяет усилить защитные свойства препарата.

Кроме того, в этом препарате реализована система «микрошилд».

«Изюминка» системы Mercasol Microshield – это полимерные микросферы. Проще говоря, в состав препарата Mercasol 845 AL добавлены маленькие шарики-капсулы, наполненные, как сообщает производитель, «безопасным газообразным углеводородным веществом». Что это за вещество – естественно, секрет фирмы.

Эти капсулы, после нанесения препарата на поверхность, исполняют роль своеобразного «универсального демпфера» – реагируя на температурные и механические деформации покрытия. При механическом воздействии они работают как маленькие амортизаторы. А если при снижении температуры пленка сжимается, микросферы нейтрализуют опасные напряжения, грозящие трещинами. И все это придает покрытию особую гибкость, упругость и прочность.

Кстати, после нанесения препарата концентрация микросфер на поверхности покрытия выше, чем на внутренней (со стороны металла кузова). Поэтому материал сохнет «на отлип» быстрее традиционных препаратов. Кроме того, микросферы усиливают достоинства металлизированных добавок (в частности, стойкость пленки к дорожной «пескоструйке») и шумоизолирующие свойства.

Для обработки колесных арок выбрали Noxudol UM-1600 – усиленный шумоизоляционный препарат для защиты днища и арок колес. Этотиксотропный, усиленный волокнами продукт на основе битумных смол и восков. Используется для обработки колесных арок и днища автомобиля. Помимо антикоррозионных свойств, обладает высокими шумоизолирующими свойствами: обеспечивает понижение шума от колесных арок до 40%. Также защищает колесную арку от пескоструйного воздействия дорожной грязи, от камней и гравия.

Все препараты обладают высокой адгезией, малой «пыльностью» при нанесении и отсутствием каплепадения, что позволяет наносить их без необходимости полностью укрывать весь кузов, выхлопные трубы – а ограничиться только некоторыми участками.

Гарантийный сертификат. Центр «Ликор» гарантировал целостность покрытия в течение двух лет

После выбора препаратов и снятия подкрылков машина отправилась на мойку и сушку.

Сергей Жинеренко, мастер, проводивший обработку, начал с маскировки краев колесных арок, а также тормозных дисков и суппортов скотчем.

Следующий шаг – обработка скрытых полостей порогов и моторного отсека препаратом Mercasol 917 ND с помощью специальных насадок.

Затем наступило время защиты арок колес материалом Noxudol UM-1600. Препарат наносился в несколько слоев – в среднем два-три – и образовал достаточно толстую (3-4 мм) «шубу». Кстати, необходимость такой обработки была видна сразу после снятия колес и подкрылков – предпродажная «обработка» была явно халтурной…

Далее началась обработка днища препаратом Mercasol 845 AL. Стоит отметить, что бронзовый цвет, который приобретает обработанная поверхность, дает возможность мастеру четко отслеживать равномерность нанесения. Кстати, арку выхлопной трубы в днище Сергей обработал, не защищая трубу. И на нее не попало практически ни капли…

Машину опустили с подъемника и завершили обработку опять же препаратом Mercasol 917 ND – им обработали все пять дверей, капот и скрытые полости моторного отсека, доступ к которым был «сверху».

Затем последовала установка подкрылков и брызговиков. И на этом работа завершилась.

Весь процесс обработки занял около двух часов – благодаря свойствам материалов и мастерству специалиста этого вполне достаточно для качественно выполненной работы.

Гарантия

А в заключение мне выдали гарантийный сертификат. Центр «Ликор» гарантировал целостность покрытия в течение двух лет (конечно, без механических повреждений), и дал гарантию на надежность материалов – до 8 лет.

…Ну что еще можно сказать…

  • Михаил Смирнов

Антикор днища — технология и препараты

Антикор днища это один из самых важных этапов антикоррозийной обработки автомобиля, в ходе которого подвергается обработке самая большая и самая незащищенная часть автомобиля, а также колесные арки подвергающиеся абразивному воздействию песка или камней вылетающих из под колес.

Рекомендуется обрабатывать днище автомобиля сразу после покупки машины. Однако, если это не было сделано во время, обработку можно выполнить и позднее. Даже, если кузов машины уже имеет некоторые поврежденные коррозией участки, средства Mercasol Noxudol способны их нейтрализовать с помощью высокого содержания ингибиторов коррозии входящих в состав препаратов.

Выбор препаратов для обработки днища и колесных арок

 

Компанией Auson предусмотрено несколько вариантов материалов для обработки днища и колесных арок. Автовладелец может сам выбрать более понравившийся материал или прислушаться к совету мастера. Среди препаратов для днища используются Mercasol 845 и Mercasol 845AL Microshield на растворительной основе и Noxudol 300 на безрастворительной основе. Наиболее популярным является 845AL — густой, тиксотропный препарат с содержанием мелкодисперсного алюминия на воско-битумной основе с высоким содержанием ингибиторов коррозии. Кроме того, в состав препарата добавлены микрокапсулы, наполненные безопасным газо-образным углеводородным веществом. Эти капсулы предохраняют поверхность от растрескивания при изменении температур и являются своеобразными амортизаторами при механическом воздействии.

 

 

Для защиты колесных арок рекомендуется использовать препараты Noxudol Auto-Plaston и Noxudol UM-1600. Первый более густой препарат, содержит резиновые гранулы. Возможно использовать без дополнительной защиты пластиковыми подкрылками. Обладает отличными противошумными свойствами. Снижает уровень шума от колес на 60%. Наносится шпателем. Второе средство также отлично защищает арки от абразивного воздействия, наносится методом распыления, снижает уровень шума на 40%. Армирован волокном.

 

ВЫ ТАКЖЕ МОЖЕТЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЛЮБОЙ МАТЕРИАЛ, ПРЕДСТАВЛЕННЫЙ В ЛИНЕЙКЕ ПРЕПАРАТОВ AUSON, С ПРОТИВОШУМНЫМ ЭФФЕКТОМ

 

Для нанесения защитных покрытий используется насос высокого давления. Он позволяет обеспечить высокое качество нанесения препарата, что обеспечивает хорошую консервацию днища. Используемые составы затвердевают с течением времени и образуют прочный защитный слой.

 

Оборудование для обработки днища

 

Профессиональное оборудование безвоздушного распыления используется для нанесения антикоррозионных составов на восковой, масляно-восковой и битумно-восковой основах на днище автомобиля.

 

Полупрофессиональное оборудование

 

Ручной насос используется для накачивания материала из бочки. Насос может использоваться для работы с различными емкостями, начиная от 20 л ведер и заканчивая 208 л бочками.

 

Виды насадок, применяемых для обработки днища

 

Для эффективной обработка днища применяют три типа насадок:

1 тип- цилиндрическая металлическая деталь длиной около 2 сантиметров со сквозным отверстием, проходящим через насадку, которая распыляет материал перед собой в виде круглого пятна.

2 тип- деталь с продольным отверстием, проходящим внутри неё, через которое подаётся материал. При этом распыл материала происходит в горизонтальной плоскости.

3 тип- это жесткая металлическая деталь длиной около 20 см, для удобства использования имеющая посередине изгиб около 30 градусов. Распыл у этой насадки также в горизонтальной плоскости.

 

Для организаций-обработчиков все оборудование предоставляется бесплатно в бессрочное пользование при заключении договора на поставку материалов.

 

Расход препаратов и стоимость антикора днища

 

Антикоррозийные препараты достаточно экономичны в расходе. Для полноценной защиты металла достаточна пленка в 150 мкм. Если при защите днища используются средства Mercasol 845 и 845AL то расход будет таким:

 

Расход препаратов Mercasol 845 / 845AL по классам транспортного средства

А

В

С

D

4

5

5,5

6

 

Стоимость:

Материал

Класс транспортного средства

А

В

С

D

Mercasol 845 Al

От 7000 руб

От 8000 руб

От 9000 руб

От 10000 руб

Mercasol 845

От 6000 руб

От 7000 руб

От 8000 руб

От 9000 руб

 

Гарантия на обработку до 8 лет

 

Антикор Dinitrol 479, ведро 5 литров для днища автомобиля.

Dinitrol 479 — прочный материал на основе полимерной резины, наиболее подходящий для колесных арок и других мест кузова автомобиля, подверженных абразивному воздействию (камни, песок и пр.). Обладает эффективным шумопоглощением.                 

Он хорошо ложится на окрашенные и грунтованные поверхности, пластмассу, на голый металл.
Как и положено антикору, препарат содержит ингибиторы коррозии и стоек к солевым растворам.


Нанесение:

Dinitrol 479 наносится с помощью кисточки, шпателем или методом распыления при помощи пистолета-распылителя. 

 Обращаем Ваше внимание на то, что обычным пистолетом нанесение материала будет затруднительно!
 Желательно использовать пистолет типа UBS/HV для густых антикоррозийных составов!

После «высыхания» образуется прочная эластичная резинообразная пленка черного цвета.
При этом образуется поверхность со сложной структурой в виде неровной шагрени, за счет которой гасятся встречающиеся в колесной арке потоки воздуха.

Толстая и упругая пленка, покрывающая днище и колесные арки, прекрасно поглощает вибрации и дорожный шум.

Пленка Dinitrol 479 не боится ни мороза, ни жары — максимальная температура, которую она выдерживает, превышает 85 С.
 

Область применения:

  • днище автомобиля
  • пороги
  • арки / локеры
  • багажный отсек и бензобак

 

Примечания:

  • допустимое разбавление материала уайт-спиритом: 50мл уайт-спирита на 1л материала
  • допустимый нагрев материала: не более 40°С! При нагреве до 50°С, материал может растрескиваться.
  • не использовать для скрытых полостей (для этого применяется Dinitrol ML или Dinitrol Penetrant LT)

     Для ручного нанесения рекомендуем
     приобрести специальную твердую кисть с щеткой из пластмассы.

 

жидкий локер • жидкие подкрылки • динитрол 479 • мастика для днища

Антикоррозийная обработка в Новосибирске / Антикор154

 

Одну из основных угроз для автомобиля представляет коррозия. Она может разрушить кузов, повредить лакокрасочное покрытие. Если начинают повреждаться важные технические узлы, опасность дополнительно возрастает.

Наша компания предлагает антикоррозийную обработку автомобиля в Новосибирске. Наши услуги помогают значительно увеличить уровень сопротивления ржавчине, а также остановить развитие процесса, если он уже начал формироваться.

 

 

Как проводится обработка против коррозии

 

Защищать от коррозии можно как днище, так и другие участки кузова вашего автомобиля. Процесс состоит из нескольких этапов:

· Визуальный осмотр. Машину поднимают вверх, мастер заходит под днище и начинает проверять, в каком состоянии оно находится. Нужно отметить, если ли очаги коррозии, как они развиваются, насколько глубоко процесс затронул металл и сильные ли повреждения он нанес. Может также использоваться специальный прибор – бороскоп, профессиональное освещение.

· Промывание поверхности. Выполняется под сильным давлением. Нужно убрать с поверхности не только грязь, но и различные масла, следы посторонних жидкостей. Если оставить их, велик риск что финишное покрытие не ляжет так, как надо. Зачищаются и места, которые уже затронуты коррозией. Важно снять с них слой окислов, чтобы ингибиторы могли впитаться лучше.

· Нанесение защитного покрытия. Это могут быть различные битумные составы и другие средства, отличающиеся хорошим сцеплением с металлом, сохраняющиеся на протяжении длительного времени даже при постоянном внешнем давлении. На проржавевшие места наносятся специальные ингибиторные средства – они значительно замедляют или полностью блокируют распространение процесса.

После просушивания, авто будет полностью готовым к использованию.

 

 

Что влияет на цену антикоррозийной обработки автомобиля в Новосибирске?

 

Цены антикоррозийной обработки автомобиля в Новосибирске могут сильно отличаться в зависимости от компании, которая предоставляет такие услуги. Многие клиенты выбирают нас за честный и прозрачный расчет стоимости услуги, а также наличие специальных скидок.

На итоговом ценнике отражаются следующие параметры:

· Сложность проведения работ. Обрабатывать места, поврежденные ржавчиной, будет дороже. Особенно это актуально, когда затронуты крупные участки.

· Используемые в процессе составы. Мы работаем с разными типами средств, так что можно подобрать тот вариант обработки, который подходит под ваш бюджет.

· Масштаб обработки. Чем больше площадь, тем выше будет стоимость.

 

 

Преимущества заказа услуг нашей компании

 

В пользу обращения к нам говорит несколько важных причин:

· Работаем быстро. Вся обработка проводится с минимальными затратами времени и всего за одно посещение.

· Используем качественные составы. Они дают действительно высокий уровень защиты от коррозийного поражения.

· Обеспечиваем доступные цены. У нас часто бывают специальные акции и скидки.

После того, как мастер завершит антикоррозийную обработку кузова или днища, будет исключен контакт металла с воздухом, водой и другими средами, вызывающими быстрое окисление. Это и даст защиту от ржавчины.

 

Чтобы заказать наши услуги или узнать подробности о работах, звоните нам по телефону +7 (383) 301‒86‒36.

Антикоррозийная обработка автомобиля. Антикор днища, арок, подкрылок в Нижнем Новгороде.

Каждый автомобилист старается защитить свое транспортное средство от негативного воздействия внешних факторов. Эффективным средством подобной защиты считается антикоррозийная обработка автомобиля.

Преимущества антикоррозийной обработки составом Tectyl

Для защиты наружных поверхностей транспортных средств от ржавчины принято использовать специальный состав Tectyl. Его преимущества проверенны тысячами автомобилистов. Во-первых, составы Te способствуют «самозалечиванию» проблемных участков автомобиля. Применение этого препарата помогает затягиванию участка оголившегося металла.

Во-вторых, антикоррозийная обработка автомобиля в Нижнем Новгороде проведённая в нашем центре посредством состава Tectyl сохраняет свойства даже при минимальных температурах (до -50 градусов). При этом составу не страшен ни холод, ни жара. Температура каплепадения состава «Тектил» достигает 150 градусов. В-третьих, стоит отметить проникающую способность этого препарата. Он способен подниматься по микрозазорам на 120 мм. Благодаря этому, обеспечивается обработка даже скрытых полостей.

Преимущества антикоррозийной обработки автомобиля при помощи Tectyl также имеет следующие:

  • высокий процент «сухого» остатка»;
  • адаптированность материала к экстремальным климатическим условиям России;
  • обработки наружной поверхности автомобиля;
  • цена.

Записаться на удобное время

Этапы антикоррозийной обработки

Антикоррозийная обработка автомобиля в «АвтоВариант» в Нижнем Новгороде состоит из таких этапов:

  • Очистка днища и колесных арок. На первом этапе промывают днище автомобиля. С этой целью используется автоподъемник. Струю горячей воды направляют на днище транспортного средства под давлением 60-100 атмосфер.
  • Сушка. На этом этапе выполняется продувка автомобиля посредством горячего воздуха.
  • Обработка внутренних скрытых полостей нижней части кузова. Скрытые полости автомобиля обрабатывают с учетом особенностей кузова. Для обработки используется гибкий шланг с соплом, через которое подается антикоррозионный состав. Впрыскивание проводят порциями в течение 2-3 секунд.
  • Обработка днища и колесных арок. Толщина пленки должна быть 250-300 мкм. Чрезмерно толстое покрытие может стать причиной отслаивания состава.
  • Обработка внутренних полостей верхней части кузова. Процесс аналогичен обработке внутренних полостей нижней части кузова.
  • Наружная обработка. После завершения последнего этапа антикоррозийной обработки автомобиль не должен эксплуатироваться в течение суток. Это время необходимо для того, чтобы состав «схватился».

Доступная цена антикоррозийной обработки позволяет автомобилистам надежно защитить свое транспортное средство от ржавчины, которая возникающей в результате езды по гравийным и грунтовым дорогам, а также по воде и снегу.

Антикоррозийная обработка в «АвтоВарианте»

Наша автосервис предлагает осуществить антикоррозийную обработку вашего автомобиля средствами ведущего мирового производителя антикоров «Tectyl». Мы производим обработку днища автомобиля, арок, подкрылок. Предлагаем вам услугу нанесения жидких подкрылок. Всё это мы осуществим в короткие сроки, надёжно, качественными антикоррозийными материалами. Будем рады видеть вас в нашем сервисе! Записаться на антикоррозионную обработку в нашем автоцентре вы можете по телефону 8 (831) 413-10-63.

Мы работаем исключительно c составами ведущего мирового производителя

Как мы работаем?

Заявка

Вы звоните или оставляете заявку на сайте

Консультация

Мы вместе согласовываем варианты и стоимость работ, и Вы записываетесь на удобное Вам время

Обработка

Вы приезжаете к нам в сервис и мы в кратчайшее время обрабатываем Ваш автомобиль

Автомобиль готов

Удачного пути!

Наши клиенты о нас

Отличный сервис, отличная работа, замечательные мастера. Не жалею ни минуты. Качество на высоте. Успехов и процветания!

Михаил,
Нижний Новгород

Долго сомневался и наконец-то решился сделать жидкие подкрылки. Моему восторгу не было границ… В машине стало реально тише. Спасибо большое:) Рекомендую всем!

Андрей,
Нижний Новгород

Сделал антикор на новую машину. Сделали все быстро и качественно. Дали гарантию 5 лет. Обслуживание понравилось, да еще и осмотр бесплатный каждые полгода. Молодцы! Так держать!

Александр,
Нижний Новгород

Наши сертификаты

Стоимость (цена) антикоррозийной обработки | Примула СПб

1

A-класс (mini cars) – «мини»,
«особо малый класс»,
длина до 3,6 м, ширина до 1,6 м

(Daewoo Matiz, Daewoo Tico, Renault Twingo, Ford Ka, Kia Picanto, Smart, Peugeot 107, Rover Mini, Kia Picanto, Fiat Panda, Citroën C1, Toyota Aygo, VW Lupo и т.д.)

68008500
2

B-класс (small cars) – «малые»,
«малый класс», «компактные авто»,
длина 3,6‑4,2 м, ширина 1,6‑1,7 м

(Ford Fiesta, Renault Clio, Renault Logan, Volkswagen Polo, Renault Kangoo, Peugeot 206-208, Opel Corsa, Toyota Yaris, Skoda Fabia, Dacia Sandero, Seat Ibiza, Fiat Punto, Audi A1, Hyundai Accent, Hyundai Solaris, Seat Cordoba, Ford Fusion, Kia Rio, Suzuki Splash, Suzuki Swift, Nissan Micra, Lifan Smily, Honda Jazz, Chevrolet Aveo и т.д.)

70009000
3

C-класс (medium cars) – «средние»,
«гольф-класс», «низший средний класс»,
«первый средний класс»,
длина 4,2‑4,5 м, ширина 1,7‑1,8 м

(Volkswagen Golf, Volkswagen Passat, Renault Megane, Renault Fluence, Toyota Corolla, Subaru Impreza, Ford Escort, Ford Focus, Peugeot 308, Honda Civic, Opel Astra, Audi A3, Mercedes Benz А класса, Hyundai Accent, Skoda Octavia, Nissan Almera, Daewoo Nexia, Kia Cerato и т.д.)

71009200
4

D-класс (larger cars) – «большие»,
«средний класс», «второй средний класс»,
длина 4,4‑4,7 м, ширина 1,7‑1,8 м

(Mazda 3/6, Renault Laguna, Citroen Berlingo, Audi A4, Chevrolet Lanos, Opel Vectra, Peugeot 408/508, Ford Mondeo, Toyota Avensis, Nissan Primera, Volkswagen Passat, Kia Optima, Suzuki Kizashi, Mercedes‑Benz C‑класса и т.д.)

73009500
5

E-класс (executive cars) – «бизнес класс»,
«высший средний класс»,
длина 4,6‑4,7 м, ширина более 1,7 м

(Audi А6, Renault Latitude, BMW 5‑й серии, Opel Omega, Mercedes‑Benz E‑класса, Toyota Camry, Jaquar S‑type, Volvo S80/V70, SAAB 9‑5, Hyundai Sonata, Mitsubishi Galant, Nissan Maxima и т.д.)

770010000
6

F-класс (luxury cars) – «представительские»,
длина свыше 5 м

(Mercedes‑Benz S‑класса, BMW 7‑й серии, Audi A8, Kia Quoris, Hyundai Equus, Lexus LS, Jaguar XJ, Rolls‑Royce, Bentley и т.д.)

820010500
7

Компактные внедорожники

(такие как Renault Duster, Nissan Qashqai, Honda CR‑V, Hyundai Tucson/Хёндэ Тусон, Nissan X‑Trail, Audi Q3, Ford Kuga, Hyundai ix35, BMW X1, Skoda Yeti, Nissan Juke, Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4, Suzuki Grand Vitara (3 двери), Suzuki Jimny, Peugeot 2008, Opel Mokka и аналогичные)

870010500
8

Внедорожники

(среднеразмерные и большие пятидверные, такие как Mitsubishi Pajero, Toyota Land Cruiser, BMW X5, Ssang Yong, Kia Sportage, Volkswagen Touareg, Kia Sorento, Kia Mohave, Hyundai Santa Fe, Volvo XC90, Hyundai Terracan, Hyundai ix55 и аналогичные)

960011500
9

Микроавтобусы и большие минивены

(такие как Hyundai Grand Starex)

10800от 12200
10

Крупные микроавтобусы

(такие как Volkswagen Transporter, Mercedes‑Benz Sprinter, Fiat Ducato, Hyundai County/Хёндэ Конти и аналогичные)

от 11800от 13200
11

Лимузин до 7 м

1180015100
12

Лимузин более 7 м

1300016100
#Отечественные автомобили
1ВАЗ 2105-210957007500
2ВАЗ 21099, 2110, 2113, 211457007700
3ВАЗ 2121, 2111, 2112, 2115, ИЖ, Москвич64008100
4Волга 3110, ИЖ‑2715, 2717 (каблук)68008100
5Лада Калина, Нива 2120, Нива 2131, Нива 2129 Кедр, Шевроле Нива, Волга универсал, УАЗ 46970008300
6УАЗ Патриот, УАЗ 3160, 3162, микроавтобусы950010800
7Бортовая Газель1020011400
8Соболь, Баргузин1090012300
9Газель пассажирская1020012300
10Грузо‑пассажирская Газель1020012300
11Грузовая Газель (цельнометаллическая)1020012300

Лучшее грунтовочное покрытие (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Ржавчина — враг для автовладельцев, потому что она может разрушить металл. Со временем части вашего автомобиля начнут разваливаться. Вот почему так важно контролировать ржавчину. Один из способов сделать это — нанести грунтовочный слой на днище вашего автомобиля или грузовика. Грунтовки предназначены для защиты днища вашего автомобиля от соли, камней, гравия, влаги и других агрессивных веществ. Вы можете использовать эти продукты для выравнивания поверхности или в качестве преобразователей ржавчины.В Интернете и в магазинах доступно множество типов грунтовок, поэтому выбрать подходящий для ваших нужд может быть непросто. В приведенном ниже руководстве по покупке мы приводим некоторые из лучших вариантов.

Почему нам доверяют


Все наши обзоры основаны на исследованиях рынка, мнениях экспертов или практическом опыте работы с большинством продуктов, которые мы включаем. Таким образом, мы предлагаем подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Узнать больше

Преимущества грунтовки

  • Экономьте время и деньги. Если вы заплатите профессионалу за нанесение грунтовочного покрытия на свой автомобиль, это может оказаться дорогостоящим. Кроме того, вам нужно записаться на прием, выделить время, чтобы привезти машину в магазин, и дождаться результатов. Если вы сделаете эту работу самостоятельно, вы сэкономите много денег и сможете выбирать, когда и где вы хотите выполнить проект.
  • Минимизируйте дорожный шум. Со временем ходовая часть вашего автомобиля может немного дребезжать из-за возраста и повреждений, связанных с ржавчиной. Продукты Undercoat предназначены для заполнения небольших пространств и швов под автомобилем, из-за которых может быть шумно во время вождения.
  • Обеспечивают дополнительную защиту. Лучшие формулы грунтовки обеспечат дополнительный слой защиты от пыли, влаги и коррозии. Вы должны меньше беспокоиться о гравии и других элементах, которые могут повредить ходовую часть.

Типы грунтовочного покрытия автомобиля

Прорезиненное грунтовочное покрытие

Прорезиненное грунтовочное покрытие легко наносится и, как правило, обеспечивает наилучшее защитное покрытие для ходовой части вашего автомобиля. Он защищает поверхности от влаги, ржавчины, вмятин и вмятин.Прорезиненная грунтовка безопасна для использования на боковых панелях и колесных арках и при высыхании имеет мягкую резиновую поверхность.

Асфальтовая грунтовка

Асфальтовая грунтовка предлагает более высокий уровень защиты, подходящий для больших грузовиков, транспортных средств для отдыха и тяжелой техники. В его состав входят кусочки прорезиненного материала для снижения шума. Он обеспечивает дополнительную защиту от сколов и влаги, но не поддается окраске и поэтому подходит только для ходовой части.

Полиуретановое грунтовочное покрытие

Полиуретановое покрытие легко наносится и закрывает трещины и швы. Состав вытесняет соль и влагу и защищает неокисленный металл от ржавчины. Он часто продается в канистрах, готовых к предварительной загрузке в пистолет-распылитель. Однако перед нанесением требуется некоторая подготовка поверхности, например, обезжиривание и нанесение грунтовки для травления на неизолированный металл.

Грунтовка на основе воска или парафина

Спреи для грунтовки на основе воска или парафина — самые дешевые и быстрые варианты.Однако их результаты сохраняются недолго, и вам, возможно, придется нанести свежий слой всего через несколько месяцев. Кроме того, воск не очень хорошо прилипает к металлической поверхности. Его главное преимущество заключается в том, что он быстро проникает в трещины и швы и обладает умеренными защитными свойствами от влаги.

Ведущие бренды

3M

3M — многонациональная горнодобывающая и производственная компания, производящая потребительские товары для здравоохранения, энергетики и автомобилестроения.Компания была основана в 1902 году, ее штаб-квартира находится в Миннесоте. Некоторые из ее лучших продуктов — Dynatron 544 Dyna-Pro и 3M 03584 Professional Grade Rubberized Undercoat.

Penray

Penray — мировой производитель химической продукции для судового оборудования и автомобильной промышленности. Компания существует уже более 60 лет, и ее продукция спроектирована так, чтобы поддерживать ваш автомобиль в рабочем состоянии на оптимальном уровне. Один из самых продаваемых продуктов — прорезиненный грунт Penray 4424.

Rust-Oleum

Rust-Oleum — производитель защитных покрытий и красок для домашнего и промышленного использования из Иллинойса. Роберт Фергюссон основал компанию в 1921 году с целью производства продуктов, снижающих коррозию металлических настилов. У компании есть несколько брендов, в том числе NeverWet, NanoShield, American Accents и Seal Krete. Прорезиненное грунтовочное покрытие Rust-Oleum — одно из самых популярных грунтовочных покрытий для автомобилей.

Лучшая цена грунтовочного покрытия

  • Менее 30 долларов США: В этом ценовом диапазоне вы найдете ряд высококачественных продуктов, обеспечивающих наилучшую защиту нижней части вашего автомобиля.Для грунтовочных средств более дешевый продукт не означает его низкое качество. Это может быть дешево из-за упаковки или объема.
  • От 30 до 50 долларов: Этот средний уровень цен предназначен для грунтовок, которые поставляются с распылителем для нижней части кузова и могут продаваться упаковками по четыре или меньше. Большинство продуктов здесь расфасовано в бутылки от 11 до 32 унций.
  • 50 $ и больше: Этот более высокий ценовой диапазон предназначен для грунтовок ведущих брендов, которые созданы для обеспечения всепогодной защиты вашего автомобиля и максимальной защиты от ржавчины.Большинство продуктов здесь расфасовано в бутылки емкостью 1 галлон.

gettyimages

Спрей для грунтовки предотвращает повреждение ходовой части ржавчиной.

Основные характеристики

Объем

Грунтовки для транспортных средств выпускаются в объемах от 16 унций до 5 галлонов. Подумайте, сколько грунтовки вы будете использовать на текущей работе, размер вашего автомобиля и сколько вам нужно будет купить в ближайшем будущем.Бутылка на 16 унций подходит для небольшой машины, но для фургона или грузовика потребуется 1-галлонный кувшин, чтобы выполнить эту работу.

Срок годности

Большинство грунтовочных материалов премиум-класса имеют срок годности не менее одного года после вскрытия. Другие могут длиться всего несколько месяцев, затем они начинают исчезать. Если вы найдете полнофункциональный продукт с коротким сроком хранения, разумно покупать его небольшими порциями. Учитывая, что вы будете использовать грунтовку хотя бы раз в год, срок годности не должен быть проблемой, если вы выберете правильные порции.

Состав

Состав, который вы выбираете, зависит от вашего бюджета и того, как долго вы хотите, чтобы слой прослужил. Прорезиненные грунтовки и грунтовки на основе асфальта более дороги, но одно нанесение покрытия может длиться до года или дольше в зависимости от условий окружающей среды. Более дешевые варианты, такие как составы на основе парафина, действуют всего несколько месяцев, и вы можете не переносить запах.

Прочие соображения

  • Функциональность. Спрей для грунтовки должен, по крайней мере, предотвратить ржавчину и коррозию на металлической поверхности.Он также должен быть окрашиваемым, иметь звукопоглощающие свойства, иметь быстрое время высыхания и улучшать эстетику напыляемой поверхности.
  • Наполняющая сила. Заполняющая способность — это мера способности грунтовки просачиваться через трещины и отверстия, сглаживать неровные поверхности. Ровная поверхность создает отличную основу для лакокрасочного покрытия и делает внешний вид автомобиля более привлекательным.

Лучшие обзоры и рекомендации по грунтовке 2021

Лучший результат

Dynatron 544 Dyna-Pro — одно из лучших грунтовок для защиты днища автомобиля от ржавчины.Он обеспечивает всепогодную защиту и может прослужить весь зимний сезон. Шерсть оставляет ощущение гладкости даже на ржавой поверхности и имеет глянцевый вид. Спрей работает от 3M, а это означает, что его молекулы прочно связаны с помощью электромеханизма, образуя прочный барьер против ржавчины и сколов.

Продукт легко наносится кистью и распылителем и образует быстросохнущее покрытие. Вам будет легко покрасить покрытие с помощью стандартной системы лакокрасочного покрытия, и оно будет соответствовать любому желаемому цвету OEM.Кроме того, он обладает отличными герметизирующими, противоизносными и антикоррозийными свойствами. Он также снижает шум от ходовой части.

Его главный недостаток в том, что грунтовочный слой не имеет хорошей адгезии к жирным поверхностям или более старым грунтовкам. Вам придется стереть их перед нанесением спрея, а это может занять много времени. Он также имеет короткий срок хранения после вскрытия и стоит дороже, чем другие прорезиненные грунтовки.

Лучшее соотношение цены и качества

Penray 4424 — недорогая грунтовка, которую можно закрашивать без проступания.Это также водостойкий состав, который образует защитный слой от пыли, дорожной соли, коррозии и экстремальных погодных условий. Penray выпускается в удобном аэрозольном баллончике для легкого нанесения, без капель и комков. Его прорезиненная формула действует как изолятор, сводя к минимуму дорожный шум.

Спрей предназначен для герметизации, защиты и защиты от ржавчины металлических поверхностей. Подшерсток хорошо сочетается с цветными лаками и даже с матово-черным покрытием. Спрей можно использовать для всех автомобильных применений, таких как рама, колесные арки и ходовая часть.Он также работает на фундаменте дома и при мелком ремонте крыш и водостоков.

Его недостаток в том, что он слишком долго сохнет, особенно при нанесении на днище автомобиля. Возможно, вам придется подождать не менее двух дней, пока шасси высохнет. Более того, несмотря на то, что это дешевый продукт, вам нужно будет нанести несколько слоев, и у вас может закончиться бутылка на 16 унций, прежде чем вы сделаете свою работу. Однако этот спрей подходит для автомобилей, прицепов, грузовиков и жилых автофургонов.

Самый универсальный

3M 03584 входит в наш список как прорезиненный спрей, который может эффективно удалять любые следы коррозии, истирания и пыли с ходовой части автомобиля.Это также спрей на основе асфальта с формулой без растекания для легкого нанесения, а это означает, что вам не придется смывать капли с пола в гараже при нанесении грунтовки. Кроме того, как прорезиненный спрей, он образует прочный барьер от влаги, грязи и песка.

Аэрозоль обеспечивает изоляцию кабины транспортного средства, снижая шум, исходящий от стареющей ходовой части. Покрытие также заделывает небольшие трещины и отверстия в старой ходовой части, чтобы выровнять поверхность. Вы также можете использовать покрытие на колесных арках, крышках багажника, боковых панелях, под капотом и на внутренней стороне крыльев.

Обратной стороной этого является то, что этот спрей для шасси имеет неприятный запах во влажном состоянии. Вам также необходимо нанести несколько слоев, чтобы получить надлежащее уплотнение на ходовой части и других металлических поверхностях. Кроме того, это новый подшерсток в отрасли, незнакомый многим. Несмотря на это, спрей подходит для грузовиков, жилых автофургонов и фургонов.

Самый прочный

Эта нетоксичная антикоррозионная смазка представляет собой прочную тиксотропную жидкость, которая используется в авиакосмической, авиационной и автомобильной промышленности.Не содержит растворителей, не высыхает и проникает ко всем металлическим основаниям. Он обеспечивает защиту от коррозии и восстанавливает сильно корродированные и замерзшие детали, в том числе гайки и болты.

В целом, это отличное антикоррозионное покрытие для легковых и грузовых автомобилей. Он проникает во все углы и щели на днище вашего автомобиля для оптимального покрытия. Его также легко наносить, он полностью натуральный, отталкивает воду, снег и лед, задерживая ржавчину.

Однако продукт липкий и имеет сильный запах.Во время первых нескольких поездок может образовываться белый дым.

Почётное упоминание

Этот прорезиненный спрей для грунтовки предназначен для чистых или загрунтованных металлических днищ автомобилей, грузовиков, прицепов и жилых автофургонов. Он защищает от коррозии, а также от воды, соли и химических повреждений. Каждая банка на 15 унций покрывает 10-15 квадратных футов и сохнет на ощупь за 60 минут. Продукт имеет широкий распылительный наконечник с технологией любого угла, поэтому вы можете легко красить свой автомобиль, когда баллончик перевернут.

Эта грунтовка прекрасно ложится и дает гладкую поверхность с низким блеском, если нанести несколько легких слоев. Он без проблем покрывает большую часть поверхностной ржавчины и сохнет довольно равномерно, даже если в некоторых местах вы нанесете избыточное покрытие. Он также очень прост в использовании, и некоторым очень нравится поверхность с текстурой рептилий, которую он создает.

Один недостаток — этот продукт не сильно отличается от непрофессиональной версии. Кроме того, покрытие не очень толстое, и при распылении оно может немного разбрызгиваться.

Почётное упоминание

Антикоррозийное покрытие

POR-15 надолго останавливает ржавчину и может наноситься на обработанные пескоструйным аппаратом, предварительно ржавые и выдержанные металлические поверхности. Формула создает твердую непористую поверхность, которая не трескается, не трескается и не отслаивается. Он защищает металл от коррозионных загрязнений, а также от соли и влаги. POR-15 также устойчив к кислотам и щелочам и отталкивает топливо и масла.

Эта грунтовка очень хорошо покрывает автомобиль и украшает металл.Его способность к защите от ржавчины на высшем уровне, и как только она затвердеет, ничто не сможет пройти через нее. Это стоит времени и денег и дает некоторое душевное спокойствие, потому что вам нужно только один раз покрасить поверхность и больше никогда не беспокоиться о ржавчине.

Однако продукт чувствителен к ультрафиолетовому излучению и должен иметь верхнее покрытие, если поверхность подвергается воздействию солнечных лучей. Он также очень грязный и пачкает все, с чем соприкасается, поэтому будьте осторожны при его использовании.

Почётное упоминание

The Barrier Bond — антикоррозионное покрытие без капель — это не содержащий растворителей ингибитор ржавчины и защитное средство для ходовой части.Вы можете использовать его как на черных, так и на цветных металлах. Формула разработана для соответствия OEM-оборудованию и предотвращает повреждения, вызванные коррозией, ржавчиной, солью, камнями и гравием.

Это невысыхающий состав, поэтому он течет в небольшие труднодоступные места. Он проникает в основу металлов, обеспечивает длительную защиту и выдерживает различные погодные условия. Продукт вытесняет воду и оставляет после себя тонкое полупрозрачное покрытие, которое не склеивается от жары. Просто удалите грязь, рыхлую ржавчину и другой мусор перед нанесением Barrier Bond на поверхность и оставьте его на шесть часов, прежде чем подвергать автомобиль воздействию мокрой дороги.

Обратной стороной является то, что это немного дороговато по сравнению с некоторыми другими продуктами. Кроме того, это невысыхающая формула, которая может быть не тем, что вам нужно.

Почётное упоминание

Грунтовка Woolwax для транспортных средств отлично подходит для использования в автомобилях, а также клеммах аккумуляторных батарей, тяжелой технике, лодочных прицепах, газонокосилках, направляющих для гаражных ворот и т. Д. Нетоксичная формула на основе ланолина хорошо работает в автомобильной и морской среде, предотвращая коррозию, обеспечивая смазку и вытесняя воду.Долговечна, не высыхает, проникает в основу всех металлов.

Формулу без запаха можно наносить с помощью пистолета для грунтовки с давлением 70-90 фунтов на квадратный дюйм. Он непроводящий, поэтому не повредит электрические соединения. Его легко размешать и вылить из банки, он хорошо течет и держится со временем. В целом, он делает то, что обещает, и универсален в применении.

Однако товар дороговат. Некоторые пользователи также сравнивают ее с жидкой пленкой, но она не такая толстая.

Почётное упоминание

Krylon Automotive Undercoating — один из наименее дорогих вариантов в нашем списке, поэтому вы действительно не ошибетесь, если попробуете этот продукт. Его окрашиваемая и гибкая формула разработана для защиты днища вашего автомобиля, а также устойчивости к коррозии. Он разработан для внутреннего и внешнего использования и может наноситься на металл, дерево и стекловолокно.

Одна банка покрывает 16 квадратных футов, и она сохнет за 24 часа.Вы можете безопасно использовать его на колесных арках, бензобаке, раме / опорах, сварных соединениях, поддонах пола, дверях и боковых панелях. Матовая черная отделка обеспечивает хорошее покрытие, хорошо прилегает к правильно подготовленным поверхностям и в целом удобна в использовании.

Однако, если вы получите более одной банки из разных партий, цвет может немного отличаться. Кроме того, вам нужно использовать всю банку сразу, иначе она не сработает.

Почётное упоминание

FDC Rust Converter Ultra превращает ржавчину в защитное покрытие и предотвращает появление дополнительной коррозии.Высокоэффективная формула предназначена для использования в автомобилях, а также для других целей. Просто удалите крупную ржавчину металлической щеткой или наждачной бумагой, тщательно очистите поверхность и нанесите средство кистью, валиком или распылителем.

Если вы используете этот продукт, вам не придется подвергать пескоструйную очистку, шлифование или соскабливание ржавчины с вашего автомобиля или грузовика. Он разработан для преобразования ржавчины и коррозии, образовавшихся в результате различных погодных условий. Он превращает ржавчину в твердую блестящую поверхность, которую можно оставить как есть или закрасить масляной краской.Компания также предоставляет 30-дневную гарантию возврата денег, если вы не удовлетворены результатами.

Один галлон покрывает 500 квадратных футов, но пористые или текстурированные поверхности могут потребовать дополнительного нанесения, а для их отверждения потребуется 48 часов. Также может потребоваться несколько слоев, чтобы получить хорошее покрытие.

Советы

  • Используйте мойку под давлением для очистки от пыли, грязи, грязи и дорожного мусора с днища кузова перед нанесением грунтовочного покрытия. Вам будет легче нанести грунтовочный слой, когда поверхность будет чистой.
  • Перед нанесением грунтовочного покрытия сделайте пробный распылитель, чтобы увидеть веерный узор бутылки. Если покрытие выходит узкой струей, распылите его вверх и вниз, чтобы получить надлежащее покрытие. Если это высокая веерная струя, мы рекомендуем распылять ее из стороны в сторону.
  • Используйте обезжириватель для удаления жира с металлических поверхностей перед нанесением грунтовки. Большинство покрытий не прилипают к смазанным поверхностям, независимо от того, как долго вы оставите их сохнуть.
  • При мойке и нанесении грунтовки используйте маску и защитные очки.Таким образом вы защитите себя от вдыхания или контакта с чистящими химическими веществами и грунтовочным агентом, которые потенциально могут иметь серьезные последствия для здоровья.

Часто задаваемые вопросы

В: Какая защита от ржавчины лучше всего?

Есть несколько способов защитить ваш автомобиль от ржавчины, в том числе с помощью капельного или бескапельного масляного спрея, грунтовки или электронной системы защиты от ржавчины. Мы включили много хороших вариантов в это руководство по покупке.

Q: Действительно ли работает грунтовка?

Да.Он обеспечивает защитный барьер, не пропускающий влагу, соль и другие вещества, которые потенциально могут повредить днище вашего автомобиля.

В: Жидкая пленка — лучшее грунтовочное покрытие?

Fluid Film — очень эффективное грунтовочное покрытие, используемое в автомобильной и авиакосмической промышленности, и его репутация предшествует этому. Однако некоторые другие продукты также отлично защищают ходовую часть вашего автомобиля.

Q: Нужно ли снимать колеса при нанесении грунтовки на днище?

Да, это так.Во-первых, у вас будет возможность почистить колеса во время чистки днища. Кроме того, у вас будет достаточно места для распыления грунтовки под колесными арками и будет лучший доступ к днищу кузова.

Q: Что мне следует использовать для очистки автомобиля перед нанесением грунтовки?

Вам понадобится мойка высокого давления или воздушный шланг, чтобы избавиться от грязи с изгибов днища. Кроме того, вам понадобятся очиститель колесных дисков, очиститель двигателя, обезжириватель и чистящие химические вещества, чтобы избавиться от ржавчины и других стойких пятен на металлических поверхностях.

Q: Как часто мне следует наносить новый грунтовочный слой на мой автомобиль?

Свежий грунтовочный слой следует наносить один раз в год, и тем более перед началом зимнего сезона, так как ваши шины, как правило, собирают влагу, лед, камни и грязь на корпус вашего автомобиля. Если вы живете недалеко от моря, частички соли имеют свойство снимать подшерсток. В этом случае наносите новый слой не реже двух раз в год.

Последние мысли

Грунтовка Dynatron 544 Dyna-Pro — наш лучший выбор, поскольку она обеспечивает всепогодную защиту, легко растекается и быстро сохнет.

Если вы ищете недорогой грунтовочный слой, который защитит вашу ходовую часть от разъедания ржавчиной, попробуйте прорезиненный грунт Penray 4424.

ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ

Eurol Спрей для покрытия днища 400 мл

Антикоррозийный спрей для днища

Свяжитесь с нами

Описание

Eurol Underbody Coating Spray предлагает защиту под автомобилями, прицепами, караванами, лодками и на отремонтированных частях.Eurol Underbody Coating Spray обладает звукоизоляционным эффектом и хорошей устойчивостью к ржавчине и окислительному воздействию химикатов.

Производительность


Конкретные значения

Цвет Черный
Плотность при 20 ° C 0.931 кг / л

Антикоррозийное автомобильное покрытие | Средство 3M для защиты от ржавчины для вашего автомобиля

Покрытие днища 3M ™

Нижняя часть кузова автомобиля наиболее подвержена износу из-за грязной воды, выбоин на дорогах, камней и других препятствий на дороге.Поскольку он не у всех на виду, мы часто не видим повреждений.

Обработка днища 3M ™ предлагает долгосрочное решение проблем, связанных с коррозией и ржавчиной. Сначала машина под кузов моется и обезжиривается. Затем наносится защитное покрытие 3M ™ с помощью пистолета Body Schutz Gold Gun (гарантия 5 лет) или пистолета Undershield (гарантия 2 года). 3M ™ Body Schutz / Undershield — это твердое покрытие на днище автомобиля, которое быстро сохнет, поддается покраске, прорезинено, нетоксично и устойчиво к сколам.Он также минимизирует шум из-под автомобиля и изолирует от жары и холода.

Обработка днища 3M ™ защищает днище автомобиля от ржавчины, увеличивая срок службы автомобиля и тем самым повышая его стоимость при перепродаже.

Покрытие глушителя 3M ™

Открытая поверхность вашего глушителя под автомобилем задевает плохие дороги, камни и забрызгана мутной водой, в результате чего глушитель ржавеет и протекает.

Обработка покрытия глушителя 3M ™ обеспечивает защитное покрытие глушителей всех типов транспортных средств от коррозии и ржавчины.Глушитель промывают и обезжиривают перед нанесением защитного покрытия 3M ™ с помощью золотого пистолета Body Schutz. 3M ™ Body Schutz / Undershield обеспечивает твердое покрытие на днище автомобиля, которое быстро сохнет, поддается покраске, прорезинено, нетоксично и устойчиво к сколам. Покрытие сводит к минимуму шум из-под автомобиля и изолирует от жары и холода.

Обработка покрытия глушителя 3M ™ увеличивает срок его службы. Глушитель также обладает устойчивостью к мытью дизельным топливом и лучше работает при высоких температурах.

Обработка внутренней защиты панели 3M ™

Вы видели внутренние дверные панели вашего автомобиля? Эти внутренние металлические поверхности голые и часто накапливают ржавчину из-за просачивания воды из окон или проникновения через нижний конец панелей. Для защиты внутренних дверных панелей от ржавчины настоятельно рекомендуется использовать средство для защиты внутренних панелей 3M. 3M ™ Cavity Wax Plus — это эффективный продукт для предотвращения внутренней коррозии, который обеспечивает покрытие, которое остается мягким и предотвращает растрескивание, скалывание или отслаивание.Аппликатор 3M ™ Cavity Wax Plus используется для равномерного покрытия дверных обшивок, панелей качелей, подножки и т. Д., Полностью герметизируя поверхности. Обработка внутренней защиты панелей 3M предотвращает внутреннюю коррозию автомобильных металлических поверхностей без покрытия или грунтовки, обеспечивая надежную и равномерную защиту внутренних панелей от коррозионных элементов.

Очистите дверные панели от ржавчины с помощью 3M

»CVC: Антикоррозийное покрытие днища, ГАЛЬВАНИЗИРУЮЩИЙ СПРЕЙ Производители Индия

Описание: CVC GALVANIZING SPRAY — это высокоэффективный спрей для холодного цинкования.Он обеспечивает защиту всех полированных металлических поверхностей и, с другой стороны, образует прочную, быстросохнущую перманентную грунтовку для всех типов красок. Он также подходит в качестве грунтовки для смазочных материалов на связке. Превосходные характеристики защиты от коррозии проявляются, в частности, в защите от электрохимической (катодной) коррозии, которая предотвращает ржавление повреждений, например, царапин на поверхностях, после обработки. В погодных испытаниях на открытом воздухе CVC GALVANIZING SPRAY не обнаруживает следов ржавчины даже через несколько месяцев.

Применения: Используется в таких отраслях, как сельское хозяйство, химия, строительство, машиностроение, сталелитейные заводы и т. Д .: — Для защиты всех полированных металлических поверхностей, точек сверления и сварки. Для ремонта поврежденных гальванических поверхностей. В качестве антикоррозийной грунтовки для всех типов красок. В качестве отличного ремонтного покрытия для производителей оцинкованных труб для резьбовых соединений и ремонта поверхностей. Это отличное подкрашивающее покрытие для горячеоцинкованных поверхностей, где оцинкованное покрытие удаляется для сварки.После сварки поверхность можно снова подкрасить с помощью спрея для цинкования CVC, например. для изготовления воздуховодов систем кондиционирования и отопления и вентиляции. Используется в качестве антикоррозионного покрытия на всех типах химических / нефтехимических предприятий, инженерных сетей. и т.п. Используется как отличное антикоррозионное покрытие для днища транспортных средств, таких как двухколесные, Легковые, грузовые, тракторы, самосвалы, краны и др.

Преимущества:

  • Обеспечивает долговременную защиту от коррозии и ржавчины.
  • Устойчив к соленой воде и выдерживает температуру до 400 ° C.
  • Образует защитное покрытие без отслаивания.

Упаковка: Аэрозольный баллон 550 мл, банка 5 кг

У нас есть дистрибьюторы в Мумбаи, Дели, Калькутте, Ченнаи, Бангалоре, Хайдарабаде, Дели — NCR, Ахмедабаде, Гоа, Пуне, Нашике, Нагпуре, Бароде, Сурате.

Металл- СИНТОМЕР

Неспособность защитить металл приводит к убыткам в миллиарды долларов ежегодно.Технологии Synthomer обеспечивают длительную защиту металла, помогая создавать антикоррозионные продукты, которые сохраняют как эстетическую привлекательность, так и структурную целостность. Наш обширный ассортимент смол на водной основе и на основе растворителей обеспечивает особые защитные свойства, включая устойчивость к щелочам (соли), коррозии, огню (вспучивание), выцветанию и химическим веществам, а также теплоизоляцию.

Синтомерные связующие также позволяют повысить экологичность ваших продуктов с помощью различных смол, включая неопасные вещества с низким содержанием летучих органических соединений, такие как APEO и растворы, не содержащие формальдегид.

Технологии Synthomer могут применяться как цельное покрытие прямо на металл или как грунтовка. Они идеально подходят для использования на стальных каркасных конструкциях, таких как опоры электропередач, в судостроении и в приложениях ACE (сельское хозяйство, строительство и землеройное оборудование). Наши связующие помогут вам достичь антикоррозионных свойств в соответствии с EN 12944-2 C 3-C 4, среднего уровня защиты (от 5 до 15 лет) и могут применяться при температурах окружающей среды или слегка повышенных температурах.

Synthomer предлагает широкий ассортимент смол на водной основе и на основе растворителей, в том числе:

  • Lipaton ™: гибкие и многофункциональные стирол-бутадиеновые латексные полимеры, которые часто используются для антикоррозионных грунтовок и защиты от сколов. автомобильные и автомобильные приложения для днища кузова.
  • Plextol ™: универсальная технология Veocryl, объединяющая преимущества VeoVa с превосходством самосшиваемости при температуре окружающей среды для непосредственного нанесения на металл.
  • Pliolite ™: сополимеры стирола и акрилата, используемые для защиты металлов и антикарбонизации.
  • PlioTec ™: Семейство водорастворимых модифицированных акрилатных сополимеров, обеспечивающих превосходную водостойкость и адгезию к широкому спектру поверхностей, включая черные и цветные металлы, керамическую плитку, ПВХ и многое другое.
  • Revacryl ™: Стирол-акриловые дисперсии для антикоррозионных грунтовок с самосшивающимися свойствами, подходящие для сложных металлических поверхностей, таких как оцинкованная сталь.
  • Создавайте составы без APEO и формальдегида.
  • Без пластификаторов и коалесцентных добавок.
  • Усовершенствованные поверхностно-активные вещества, обеспечивающие отличное смачивание и адгезию к металлическим основам.
  • Превосходная гидрофобность.
  • Превосходная стойкость к солевому туману.
Торговое наименование Химия Описание
LIPATON ™ SB 5521 XSBR Мелкодисперсная водная дисперсия карбоксилированного сополимера стирола и бутадиена. Дисперсия содержит систему анионного эмульгатора и не содержит пленкообразующих добавок, APEO, растворителей и пластификаторов. LIPATON SB 5521 — гидрофобный и эластичный полимер.Настоятельно рекомендуется для антикоррозионных грунтовок и покрытий днища кузова.
PLEXTOL ™ R 5530 PA PLEXTOL R 5530 — мелкодисперсный, стабилизированный поверхностно-активным веществом водная дисперсия сшитого сложного эфира метакриловой кислоты и сложного эфира акриловой кислоты сополимер. PLEXTOL R 5530 обеспечивает хорошую адгезию и стойкость к солевому туману с очень хорошей адгезией к различным основаниям. PLEXTOL R 5530 рекомендуется для антикоррозионных и прямых мета-покрытий с превосходной стойкостью к солевому туману и отличной адгезией ко многим основаниям.Plextol R 5530 также подходит для составов грунтовок с несколькими субстратами.
PLIOLITE® AC4 OTH Pliolite AC4 — это сополимер стирола и акрилата, который часто используется в сочетании с Pliolite AC80 для образования прочных абразивных и химически стойких пленок, обладающих отличной стойкостью к ультрафиолету и атмосферным воздействиям. , антикоррозионные покрытия, защита бетона и вспучивающиеся покрытия.
PLIOLITE® AC80 OTH Pliolite AC80, часто используемый в сочетании с Pliolite AC4 или Pliolite AC5G, образует химически стойкие пленки, обладающие отличной адгезией, стойкостью к ультрафиолетовому излучению и атмосферным воздействиям.
PLIOTEC ™ HDT12 SA Модифицированный латекс на основе стирол-акрилового сополимера на основе технологии гидрофобной дисперсии, с отличной адгезией к металлам и превосходной водостойкостью, обеспечивая защиту от коррозии даже без использования антикоррозионных пигментов.Pliotec HDT12 рекомендуется для покрытий Direct-To-Metal (DTM), от глянцевых эмалей до антикоррозионных грунтовок.
PLIOTEC® HDT16 SA Латекс модифицированного стирол-акрилового сополимера Pliotec HDT16 обеспечивает отличную водо- и коррозионную стойкость, быстрое развитие твердости и превосходную адгезию к широкому спектру поверхностей (черные и цветные металлы, керамическая плитка, ПВХ и др.). -коррозионные краски и грунтовки, покрытия Direct-To-Metal (DTM) и краски для восстановления различных поверхностей.
REVACRYL ™ AE 6030 SA Мелкодисперсная водная дисперсия сополимера стирол-акрилового эфира. Дисперсия содержит систему анионного эмульгатора и не содержит пленкообразующих добавок, APEO, растворителей и пластификаторов. REVACRYL AE 6030 представляет собой гидрофобную стирол-акриловую дисперсию. Обладает отличной адгезией к различным металлическим основам и высокой водостойкостью. Настоятельно рекомендуется для антикоррозионных грунтовок и недекоративных металлических покрытий.

Свяжитесь со специалистом по техническим полимерам Synthomer, чтобы обсудить ваши потребности в антикоррозионных покрытиях и покрытиях для защиты металла.

Watersafe на водной основе — производители покрытий и красок Cameleon

Cameleon Coatings производит ряд высокотехнологичных промышленных покрытий на водной основе, специально разработанных для использования на металлах, причем каждое покрытие в этом диапазоне разработано с учетом свойств, которые уже присутствуют в продуктах на основе растворителей.
Технология на водной основе подчеркивает нашу приверженность экологической ответственности, а также охране здоровья и безопасности производственного процесса, нашим клиентам, специалистам по нанесению покрытий и окружающей среде в целом.

Компания

Cameleon разработала грунтовки, промежуточные продукты, прямые покрытия и верхние покрытия в линейке Watersafe для использования во всех стандартных методах нанесения, от безвоздушного распыления до нанесения покрытий заливкой.

Состав линейки продуктов на водной основе разработан для решения проблем, вызванных растворителями.По сравнению с продуктами на основе растворителей, краски на водной основе: более безопасны для нанесения покрытий и более безопасны для окружающей среды.

Посмотреть историю продуктов Watersafe

Камкриловое антикоррозионное покрытие DTS 745

— это водоразбавляемое акриловое антикоррозионное покрытие премиум-класса, разработанное в первую очередь для покрытия стали «непосредственно на поверхность» вне помещений. В его состав входят ингибиторы мгновенной коррозии с комбинацией антикоррозионных агентов, которые обеспечивают кратковременную и долгосрочную защиту внешней металлической подложки.Он также содержит ингибитор для защиты от мгновенной коррозии сварных швов. Он обеспечит отличную защиту от воздействия ультрафиолета, влаги и высокой влажности. Его также можно наносить на кладку и цементную штукатурку, а также на листовое волокно и древесину.

Цвет: Белый, Черный, Золотисто-желтый Стандартные цвета и могут быть окрашены в цвета AS2700 или другие цвета. Глянцевая отделка.

Камкриловое днище, черное

Это акриловое антикоррозионное покрытие общего назначения на водной основе.В его состав входят ингибиторы ржавчины и фосфат цинка. Он обеспечит как краткосрочную, так и долгосрочную защиту внешних стальных поверхностей. Он обеспечит отличную защиту от УФ-излучения, влаги и высокой влажности. Этот продукт можно использовать на множестве других оснований или внутренних работ, а также снаружи. Этот продукт можно использовать в таких продуктах, как инструменты, машины и инженерное оборудование.

Цвет: Черный, полуглянцевое покрытие.

Водостойкая акриловая грунтовка AC333

Акриловая антикоррозионная грунтовка для травления на водной основе.В состав продукта входят ингибиторы ржавчины и фосфат цинка для обеспечения краткосрочной и долгосрочной защиты от коррозии металлических поверхностей. Невоспламеняющийся, нетоксичный характер делает его идеальным для помещений с ограниченной вентиляцией или там, где загрязнение продуктами, содержащими растворитель, может быть проблемой, например, больницы, предприятия пищевой промышленности или большие открытые площадки для мастерских. Использование продуктов Watersafe устраняет необходимость хранения опасных красок и разбавителей на рабочем месте.

Watersafe Acrylic Primer AC333 можно использовать в качестве грунтовки для ремонта металла для сельскохозяйственного и горнодобывающего оборудования, инструментов и кузовов.Его основные области применения: В качестве грунтовки для других покрытий на водной основе, таких как Watersafe Gloss Acrylic GL720 и GL728. В качестве барьерного покрытия поверх гальванических или богатых цинком грунтовок при финишном покрытии эмалями, а также в качестве базового покрытия или грунтовки для травления стали, которая будет покрыта порошковой краской.

Цвет: Серый

Водонепроницаемость GL720

Покрытие высшего качества на водной основе на основе чистой акриловой эмульсии. Этот продукт с высоким глянцем был разработан для обеспечения долговременной внешней защиты от коррозии, влаги и УФ-излучения для стали, загрунтованной надлежащим образом.Невоспламеняющийся, нетоксичный характер Watersafe Gloss Acrylic GL720 делает его идеальным для помещений с ограниченной вентиляцией или там, где загрязнение продуктами, содержащими растворитель, может быть проблемой, например, больницы, предприятия пищевой промышленности и т. д. Использование продуктов Watersafe устраняет необходимость хранения опасных красок и разбавителей на рабочем месте.

Watersafe Gloss Acrylic GL720 можно использовать в качестве верхнего покрытия поверх Watersafe Acrylic Primer AC333, чтобы создать коррозионно-стойкую систему для: конструкционной стали, сельскохозяйственного или горнодобывающего оборудования, металлических инструментов и общепромышленного использования.

Цвета: Возможна большая цветовая гамма, включая AS2700 Colors.

Водостойкий акрил GL728

Покрытие высшего качества на водной основе на основе чистой акриловой эмульсии. Это покрытие было специально разработано для обеспечения длительной внутренней и внешней защиты от коррозии, влаги и УФ-излучения для стали, загрунтованной соответствующим образом. Это обеспечивает прочную, гибкую поверхность, жесткую и долговечную. Невоспламеняющийся, нетоксичный характер делает его идеальным для помещений с ограниченной вентиляцией или там, где загрязнение продуктами, содержащими растворитель, может быть проблемой. E.грамм. больницы, предприятия пищевой промышленности и т. д. Использование продуктов Watersafe устраняет необходимость хранения опасных красок и разбавителей на рабочем месте. Watersafe Acrylic GL728 может использоваться в качестве верхнего слоя поверх Watersafe Acrylic Primer AC333, чтобы обеспечить коррозионно-стойкую систему для конструкционной стали, сельскохозяйственного или горнодобывающего оборудования, металлических инструментов и общепромышленного использования.

Цвета: Возможны металлические оттенки, такие как серебристый, бронзовый, золотой и оттенки металлического оттенка. AS Цвета.

Водонепроницаемость Flexibond

Акрилово-цементное мембранное покрытие высшего качества на водной основе, используемое для стабилизации грунта. Flexibond смешивается с цементом для получения затвердевшего мембранного покрытия. WaterSafe FlexiBond был разработан для получения толстостенного покрытия, которое является гибким, очень прочным и обеспечивает стойкое к истиранию и устойчивое к УФ-излучению покрытие для наружных работ. Влагостойкая поверхность WaterSafe FlexiBond позволяет воде стекать и защищает основание, ограничивая проникновение и эрозию.

(PDF) Применение антикоррозионного покрытия для сохранения стоимости оборудования в хлоридной среде: обзор

Int. J. Electrochem. Sci., Vol. 10, 2015

Список литературы

1. R.A. Коглер, Д. Бридл, К. Хайсмит, Mater. Производительность 38 (1999) 43.

2. Y.X. Ли, Ю.Я. Чжан, С. Юнгвирт, Н. Сили, Ю.Д. Фанг, X.M. Ши, Коррос. Rev., 32 (2014) 163.

3. Э. Акбаринежад, М. Эбрахими, Ф. Шариф, М.М. Аттар, Х. Р. Фариди, Prog. Орг. Пальто. , 70 (2011)

39.

4. K. Joncoux-Chabrol, J.-P. Бонино, М. Грессье, М.-Ж. Menu, N. Pebere, Surface & Coatings

Technology, 206 (2012) 2884.

5. A.D. King, J.R. Scully, Corrosion, 67 (2011) 147.

6. N.T. Киркланд, Т. Шиллер, Н. Медхекар, Н. Бирбилис, Corros. Sci. , 56 (2012) 1.

7. A. Ordine, C.A. Ахете, О. Маттос, I.C.P. Маргарит, С.С. Камарго, Т. Хирш, Surface &

Coatings Technology, 133 (2000) 583.

8. 8. S. Parola, M. Verdenelli, C. Sigala, J.P. Scharff, K. Velez, C. Veytizou, J.F. Quinson, J. Sol-

Gel Sci. Technol. , 26 (2003) 803.

9. 9. D.P. Шмидт, Б.А. Шоу, Э. Сикора, W.W. Shaw, Corrosion, 62 (2006) 323.

10. 10. Ф. Ван, Дж. Лю, Ю. Ли, Р. Фан, Ю. Ли, Int. J. Electrochem. Sci. , 7 (2012) 3672.

11. A. Weisenburger, C. Schroer, A. Jianu, A. Heinzel, J. Konys, H. Steiner, G. Mueller, C. Fazio,

A. Gessi, S. .Babayan, A. Kobzova, L. Martinelli, K. Ginestar, F. Balbaud-Celerier, F.J. Martin-

Munoz, L. Soler Crespo, J. Nucl. Матер. , 415 (2011) 260.

12. H.K. Ясуда, К. Ю., Ч. Редди, К.Э. Моффитт, Д. Wieliczka, J.E. Deffeyes, Corrosion, 57

(2001) 670.

13. F. Deflorian, L. Fedrizzi, P.L. Бонора, Коррос. Sci. , 38 (1996) 1697.

14. J. Li, Y. Zhao, J. Hu, L. Shu, X. Shi, J. Adhes. Sci. Technol. , 26 (2012) 665.

15. X. Shi, N.Tuan Anh, Z. Suo, J. Wu, J. Gong, R. Avci, Surface & Coatings Technology, 206

(2012) 3700.

16. X. He, X. Shi, Progress in Organic Coatings, 65 (2009) 37.

17. X. Shi, TA Нгуен, З. Суо, Ю. Лю, Р. Авчи, Технология поверхностей и покрытий, 204 (2009) 237.

18. Д. Эрнандес-Мартинес, У. Леон-Сильва, М.Э. Ничо, Anti-Corros. Methods Mater., 62 (2015)

229.

19. C. Deya, J. Mater. Англ. Перформ., 24 (2015) 1206.

20.С. Бейер, В. Дункель, У. Хассельманн, Р. Ландгребе, Х. Спекхардт, Materialwiss. Werkstofftech.

, 25 (1994) 459.

21. H.J. Bottcher, Metall, 22 (1968) 1258.

22. K. Vollrath, Metall, 54 (2000) 520.

23. E.S. Сарац, Г. Гиргин, С.С. Палабиик, М. Чарехсаз, А. Айдын, Г. Сахин, Т. Байдар, Биол. Trace

Elem. Res., 151 (2013) 330.

24. M. Barbalat, L. Lanarde, D. Caron, M. Meyer, J. Vittonato, F. Castillon, S. Fontaine, P. Refait,

Corros.Sci. , 55 (2012) 246.

25. Б. Диас, Дж. Святовска, В. Морис, М. Писарек, А. Сеё, С. Занна, С. Тервакангас, Дж.

Колехмайнен, П. Маркус, Surface & Coatings Technology, 206 (2012) 3903.

26. WH Ван, Дж. Йи, Л. Чен, X.Y. Ли, Журнал вычислительной и теоретической нанонауки, 9

(2012) 1395.

27. Я. Лю, Х. Ши, Rev. Chem. Англ. , 25 (2009) 339.

28. B.W. Ву, З.Х. Ван, З.Х. Сюэ, X.B. Чжоу, Дж. Ду, X.Х. Лю, X.Q. Лу, Аналитик, 137 (2012)

3644.

Акустический войлок для шумоизоляции автомобиля: Войлок для шумоизоляции купить в интернет магазине 👍

Войлок для шумоизоляции автомобиля. Плюсы и минусы.

Бытует много мнений по поводу этого материала. В первую очередь он используется в строительной сфере, но многие мастера без проблем применяют его и для обесшумки некоторых участков салона автомобиля. Давайте разберемся, стоит ли использовать строительный материал для шумки своей машины.

Из плюсов данного материала можно выделить:

  •  Цена. Он достаточно дешевый и купить его можно во многих магазинах.
  •  Показатели звукопоглощения. Он отлично поглощает звук и может вполне составить конкуренцию для дорогих аналогов на рынке звукоизолирующих материалов.
  •  Широкий диапазон толщин – 5мм., 8мм., 10мм., 20мм. По сути, вы можете подобрать наиболее эффективную толщину для любого участка кузова.
  •  Удобность работы. Вы можете без проблем вырезать кусок необходимой вам формы и размера.

Хотите поставить хорошую акустику? Не забудьте о шумоизоляции дверей автомобиля.

Встречались ли вам материалы для шумки от компании Викар? Вот их продукция — http://avtoshum.com/shumoizolyatsiya-vikar.html

Теперь перейдем к минусам:

  •  Запах. Чтобы не говорили автолюбители, а он действительно есть. А если намочить его, то в салоне можно задохнутся. Мастера советуют брать светлый войлок, он хоть и дороже, но у него нет такого запаха.
  •  Если уложить войлок прямо на обрабатываемую поверхность со временем она может начать ржаветь. Его можно использовать как дополнительный слой шумки. Предварительно поверхность нужно чем-то обработать, например, мастикой.

На каких участках кузова применяют войлок?

Наиболее часто его стелют в багажнике и под задними сиденьями. Зачастую в качестве штатной изоляции используется именно материалы на основе войлока. Если вы читали наши советы, то знаете, что мы рекомендуем не отказываться от штатной изоляции в любом случае.

Использовать данный материал или нет, решать вам, но учтите вначале все за и против.

Войлок акустический 10 КС – эластичный звукопоглощающий материал

КЛАСС А (автомобили длиной до 3,6 метра, шириной до 1,6 метра, до S=6,5 кв.м.)
Примеры автомобилей: Daewoo Matiz, Shevrolet Spark, Ока

Расчет расхода материалов для стандартной шумоизоляции автомобиля (в листах)Зона монтажа
БагажникПол салонаДвериКрышаПолная шумоизоляция авто
Вибропоглощающие материалы (0,47 х 0,75)м.356216
Шумопоглощающие или звукоизолирующие материалы (1 х 0,75)м.256215

Принадлежность к классам определяется по длине и ширине автомобиля согласно официальных данных на сайте AUTO.RU

КЛАСС В (автомобили длиной 3,6 — 3,9 метра, шириной до 1,7 метра, до S=7,4 кв.м)
Примеры автомобилей: Audi A1, Chevrolet Aveo, Ford Fiesta/Fusion, Hyundai i20/Accent, Lada Kalina, Lada 2114 / 2115, Nissan Juke, Skoda Fabia, Toyota Yaris

Расчет расхода материалов для стандартной шумоизоляции автомобиля (в листах)Зона монтажа
Багажник
 
Пол салона
 
Двери
 
Крыша
 
Полная шумоизоляция авто
 
Вибропоглощающие материалы (0,47 х 0,75)м.466319
Шумопоглощающие или звукоизолирующие материалы (1 х 0,75)м.357318

Принадлежность к классам определяется по длине и ширине автомобиля согласно официальных данных на сайте AUTO.RU

КЛАСС С (средние автомобили длиной 3,9 — 4,4 метра, шириной до 1,7, до S=8,1 кв.м.)
Примеры автомобилей: Audi A3 / Q3, BMW 1 серия /X1, Ford Foсus, VW Polo, Honda Civic, Hyundai Solaris/ i30, Kia Rio/Ceed/Soul, Lada Granta/Vesta, Mitsubishi ASX , Nissan Qashqai/Terrano New, Renault Logan/Sandero/Duster, Skoda Rapid/Yeti, Suzuki Vitara/SX4

 

Расчет расхода материалов для стандартной шумоизоляции автомобиля (в листах)Зона монтажа
Багажник
 
Пол салона
 
Двери
 
Крыша
 
Полная шумоизоляция авто
 
Вибропоглощающие материалы (0,47 х 0,75)м.576422
Шумопоглощающие или звукоизолирующие материалы (1 х 0,75)м.368421

Принадлежность к классам определяется по длине и ширине автомобиля согласно официальных данных на сайте AUTO.RU

КЛАСС D (автомобили длиной 4,4 – 4,6 метра, шириной до 1,8, до S=8,8 кв.м.)
Примеры автомобилей: Audi A4/A5/Q5, BMW 3 серия, Chevrolet Cruze, Ford Kuga, Lexus NX, Mazda 3/CX-5/CX-7, Nissan Sentra/Almera Classic, Toyota Corolla/RAV4, Mitsubishi Lancer/Outlander, Nissan Primiera, Hyundai i40/ IX35, VW Jetta/Tiguan, Range Rover Evoque, Renault Megane/Fluence, Skoda Octavia A5, Suzuki Grand Vitara, Subaru XV/Forester

 

Расчет расхода материалов для стандартной шумоизоляции автомобиля (в листах)Зона монтажа
Багажник
 
Пол салона
 
Двери
 
Крыша
 
Полная шумоизоляция авто
 
Вибропоглощающие материалы (0,47 х 0,75)м.687425
Шумопоглощающие или звукоизолирующие материалы (1 х 0,75)м.469524

Принадлежность к классам определяется по длине и ширине автомобиля согласно официальных данных на сайте AUTO.RU

КЛАСС Е (автомобили длиной 4,6 – 5 метров, шириной до 1,9, до S=9,5 кв.м.)
Примеры автомобилей: Audi A6, BMW 5 серия, Citroen C6, Ford Mоndeo, Honda Accord, Land Rover Freelander, Lexus RX, Mazda 6, Nissan Teano / Murano, Skoda Octavia A7/Superb, Subaru Outback, Toyota Avensis/Camry, VW Passat

 

Расчет расхода материалов для стандартной шумоизоляции автомобиля (в листах)Зона монтажа
Багажник
 
Пол салона
 
Двери
 
Крыша
 
Полная шумоизоляция авто
 
Вибропоглощающие материалы (0,47 х 0,75)м.798426
Шумопоглощающие или звукоизолирующие материалы (1 х 0,75)м.479525

Принадлежность к классам определяется по длине и ширине автомобиля согласно официальных данных на сайте AUTO.RU

КЛАСС F (автомобили длиной свыше 5 метра, шириной более 1,9, до S=10,2 кв.м.)
Примеры автомобилей: Audi A8, BMW 7, Mazda CX-9, Mersedes S-класс, Hyundai Equus

Расчет расхода материалов для стандартной шумоизоляции автомобиля (в листах)Зона монтажа
Багажник
 
Пол салона
 
Двери
 
Крыша
 
Полная шумоизоляция авто
 
Вибропоглощающие материалы (0,47 х 0,75)м.8108526
Шумопоглощающие или звукоизолирующие материалы (1 х 0,75)м.4810830

Принадлежность к классам определяется по длине и ширине автомобиля согласно официальных данных на сайте AUTO.RU

КЛАСС SUV / MPV
Примеры автомобилей: Audi Q7, Hyundai IX55/h2, Kia Mohavo, Land Rover Discovery, Mitsubishi Pajero, Lexus GX/LX, Nissan Pathfinder/Patrol, Toyota Land Cruiser 100/200/Prado/Highlander/Hiace, VW Touareg/Multivan, Volvo XC90

Расчет расхода материалов для стандартной шумоизоляции автомобиля (в листах)Зона монтажа
Багажник
 
Пол салона
 
Двери
 
Крыша
 
Полная шумоизоляция авто
 
Вибропоглощающие материалы (0,47 х 0,75)м.9119626
Шумопоглощающие или звукоизолирующие материалы (1 х 0,75)м.5911934

Принадлежность к классам определяется по длине и ширине автомобиля согласно официальных данных на сайте AUTO.RU

Акустический войлок 10

КЛАСС А (автомобили длиной до 3,6 метра, шириной до 1,6 метра, до S=6,5 кв.м.)
Примеры автомобилей: Daewoo Matiz, Shevrolet Spark, Ока

Расчет расхода материалов для стандартной шумоизоляции автомобиля (в листах)Зона монтажа
БагажникПол салонаДвериКрышаПолная шумоизоляция авто
Вибропоглощающие материалы (0,47 х 0,75)м.356216
Шумопоглощающие или звукоизолирующие материалы (1 х 0,75)м.256215

Принадлежность к классам определяется по длине и ширине автомобиля согласно официальных данных на сайте AUTO.RU

КЛАСС В (автомобили длиной 3,6 — 3,9 метра, шириной до 1,7 метра, до S=7,4 кв.м)
Примеры автомобилей: Audi A1, Chevrolet Aveo, Ford Fiesta/Fusion, Hyundai i20/Accent, Lada Kalina, Lada 2114 / 2115, Nissan Juke, Skoda Fabia, Toyota Yaris

Расчет расхода материалов для стандартной шумоизоляции автомобиля (в листах)Зона монтажа
Багажник
 
Пол салона
 
Двери
 
Крыша
 
Полная шумоизоляция авто
 
Вибропоглощающие материалы (0,47 х 0,75)м.466319
Шумопоглощающие или звукоизолирующие материалы (1 х 0,75)м.357318

Принадлежность к классам определяется по длине и ширине автомобиля согласно официальных данных на сайте AUTO.RU

КЛАСС С (средние автомобили длиной 3,9 — 4,4 метра, шириной до 1,7, до S=8,1 кв.м.)
Примеры автомобилей: Audi A3 / Q3, BMW 1 серия /X1, Ford Foсus, VW Polo, Honda Civic, Hyundai Solaris/ i30, Kia Rio/Ceed/Soul, Lada Granta/Vesta, Mitsubishi ASX , Nissan Qashqai/Terrano New, Renault Logan/Sandero/Duster, Skoda Rapid/Yeti, Suzuki Vitara/SX4

 

Расчет расхода материалов для стандартной шумоизоляции автомобиля (в листах)Зона монтажа
Багажник
 
Пол салона
 
Двери
 
Крыша
 
Полная шумоизоляция авто
 
Вибропоглощающие материалы (0,47 х 0,75)м.576422
Шумопоглощающие или звукоизолирующие материалы (1 х 0,75)м.368421

Принадлежность к классам определяется по длине и ширине автомобиля согласно официальных данных на сайте AUTO.RU

КЛАСС D (автомобили длиной 4,4 – 4,6 метра, шириной до 1,8, до S=8,8 кв.м.)
Примеры автомобилей: Audi A4/A5/Q5, BMW 3 серия, Chevrolet Cruze, Ford Kuga, Lexus NX, Mazda 3/CX-5/CX-7, Nissan Sentra/Almera Classic, Toyota Corolla/RAV4, Mitsubishi Lancer/Outlander, Nissan Primiera, Hyundai i40/ IX35, VW Jetta/Tiguan, Range Rover Evoque, Renault Megane/Fluence, Skoda Octavia A5, Suzuki Grand Vitara, Subaru XV/Forester

 

Расчет расхода материалов для стандартной шумоизоляции автомобиля (в листах)Зона монтажа
Багажник
 
Пол салона
 
Двери
 
Крыша
 
Полная шумоизоляция авто
 
Вибропоглощающие материалы (0,47 х 0,75)м.687425
Шумопоглощающие или звукоизолирующие материалы (1 х 0,75)м.469524

Принадлежность к классам определяется по длине и ширине автомобиля согласно официальных данных на сайте AUTO.RU

КЛАСС Е (автомобили длиной 4,6 – 5 метров, шириной до 1,9, до S=9,5 кв.м.)
Примеры автомобилей: Audi A6, BMW 5 серия, Citroen C6, Ford Mоndeo, Honda Accord, Land Rover Freelander, Lexus RX, Mazda 6, Nissan Teano / Murano, Skoda Octavia A7/Superb, Subaru Outback, Toyota Avensis/Camry, VW Passat

 

Расчет расхода материалов для стандартной шумоизоляции автомобиля (в листах)Зона монтажа
Багажник
 
Пол салона
 
Двери
 
Крыша
 
Полная шумоизоляция авто
 
Вибропоглощающие материалы (0,47 х 0,75)м.798426
Шумопоглощающие или звукоизолирующие материалы (1 х 0,75)м.479525

Принадлежность к классам определяется по длине и ширине автомобиля согласно официальных данных на сайте AUTO.RU

КЛАСС F (автомобили длиной свыше 5 метра, шириной более 1,9, до S=10,2 кв.м.)
Примеры автомобилей: Audi A8, BMW 7, Mazda CX-9, Mersedes S-класс, Hyundai Equus

Расчет расхода материалов для стандартной шумоизоляции автомобиля (в листах)Зона монтажа
Багажник
 
Пол салона
 
Двери
 
Крыша
 
Полная шумоизоляция авто
 
Вибропоглощающие материалы (0,47 х 0,75)м.8108526
Шумопоглощающие или звукоизолирующие материалы (1 х 0,75)м.4810830

Принадлежность к классам определяется по длине и ширине автомобиля согласно официальных данных на сайте AUTO.RU

КЛАСС SUV / MPV
Примеры автомобилей: Audi Q7, Hyundai IX55/h2, Kia Mohavo, Land Rover Discovery, Mitsubishi Pajero, Lexus GX/LX, Nissan Pathfinder/Patrol, Toyota Land Cruiser 100/200/Prado/Highlander/Hiace, VW Touareg/Multivan, Volvo XC90

Расчет расхода материалов для стандартной шумоизоляции автомобиля (в листах)Зона монтажа
Багажник
 
Пол салона
 
Двери
 
Крыша
 
Полная шумоизоляция авто
 
Вибропоглощающие материалы (0,47 х 0,75)м.9119626
Шумопоглощающие или звукоизолирующие материалы (1 х 0,75)м.5911934

Принадлежность к классам определяется по длине и ширине автомобиля согласно официальных данных на сайте AUTO.RU

Шумоизоляционный материал Turbo Voilok HL

Акустический войлок HL Комфортмат — шумопоглощающий материал изготавливается из войлока с фольгированной поверхностью для улучшения акустических характеристик и изолирования шума. Очень плотный с дополнительным клеевым слоем, является одним из лучших звукопоглощающих и теплопоглощающих материалов. Купить Акустический войлок HL Comfortmat и другие материалы для тепло и шумоизоляции автомобиля можно на нашем официальном сайте Комфортмат.

  • Толщина 10 мм
  • Размер листа мм — 750х1000
  • Клей — влагостойкий
  • Вес ~ 130 г

Акустический войлок HL Комфортмат. Полное описание

Один из лучших автомобильных шумопоглотителей, обладающий уникальными акустическими свойствами. Превосходно справляется с подавлением как внешних, так и внутренних шумов в автомобиле. Используется при обработке вторым слоем. Материал является самоклеящимся.

Купить Акустический войлок HL Comfortmat. Применяемость материала:

Капот:
Крыша:
Днище салона и багажник:
Крышка багажника:

Преимущества материалов:

— уровень шума исходящих металлических, пластиковых и прочих панелей снижается в двое
— Удобно монтировать на сложные, рельефные поверхности
— Повышенная адгезия материала 6-8 Н/см
— Сохраняет работоспособность как зимой так и летом

Метода нанесения Комфортмат:

Материал должен наноситься на чистую, обезжиренную подготовленную поверхность. Рекомендуем первым слоем использовать мастичный материал, а вторым уже непосредственно данный продукт. Толщина материала зависит от области применения. Предварительно вырежьте кусок материала необходимого размера. Аккуратно оторвите антиадгезионное покрытие. Приложите материал к поверхности. Тщательно разгладьте, ведь важно, чтобы между поверхностью и материалом не было воздушных пузырей. Мягкие материалы, в отличии от виброизоляции, желательно приклеивать стык в стык — это позволит избежать проблем при сборе обшивки обратно.

О шумоизоляции Комфорт мат

Наши материалы созданы по принципу: Работать с комфортом всегда и везде! Поэтому они эффективно работают как зимой так летом создавай комфортную атмосферу круглый год и значительно снижая или полностью блокируя посторонние шумы, которые раздражают водителя. В жаркую погоду Ваш автомобиль меньше нагревается, вы меньше пользуетесь кондиционером, а зимой за счет использования теплоизолирующих материалов дольше сохраняет тепло и быстрее прогревается двигатель экономя при этом на топливе, это еще несет меньше вреда окружающей среде, так как меньше вредных веществ улетает в атмосферу.
Удобная упаковка хорошо сохраняет материал при транспортировке и очень надежно удерживает листы.

Лучшая звукоизоляция для автомобилей (Обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Преимущества звукоизоляции

  • Снижает дорожный шум. Если вы часто едете по дорогам с гравием или по шумным шоссе, звукоизоляция может дать вам дополнительный комфорт. Это уменьшит шум дороги и других водителей. Так вы почувствуете себя спокойнее и сможете лучше слышать СМИ.
  • Улучшает музыку. Использование звукоизоляции сделает вашу радиостанцию ​​более четкой. Вам больше не придется поднимать его все выше и выше из-за шума транспорта. Это не только поможет музыке, но и улучшит звучание аудиокниг и телефонных звонков.
  • Повышает конфиденциальность. Если вы не хотите, чтобы окружающие слышали то, что вы слушаете, звукопоглощающая изоляция предотвращает утечку шума. Так что независимо от того, глушите ли вы ради удовольствия или разговариваете по телефону по Bluetooth, изоляция поможет.

Типы звукоизоляции

Отслаивание и приклеивание

К счастью, сегодня на рынке более распространены отслаивающиеся и приклеиваемые типы звукоизоляции. Их невероятно легко установить. Все, что вам нужно сделать, это вырезать желаемую форму, оторвать спинку и приклеить изоляцию туда, где вы хотите. Они могут быть практически в любом месте вашего автомобиля. Использование вашей руки или валика помогает изоляционному материалу правильно приклеиваться к поверхности, поэтому для этого потребуется немного основной смазки для локтей.

Клеи

Реже для звукоизоляции автомобиля может потребоваться клейкий материал, чтобы приклеить его к автомобилю. Это более трудоемко, но иногда может дать вам большую гибкость при работе в узких углах или пространствах необычной формы. Скорее всего, продукт будет иметь собственный клей. Вам нужно будет обильно нанести его на поверхность, а затем наклеить изоляцию. Это, конечно, после того, как вы его сами порежете.

Стоимость звукоизоляции для автомобильной промышленности

  • 8–20 долларов США: Это покрывает площадь размером с номерной знак.
  • 60–130 долларов США: В зависимости от комплекта, покрывает от двух стандартных дверей автомобиля до пола автомобиля.
  • 200 долларов и выше: Это цена, которую вы заплатите, чтобы покрыть большие площади.

Ведущие бренды

FatMat

FatMat — известный бренд звукоизоляции автомобилей. У них есть множество особенностей в своих продуктах, от минимизаторов погремушек до Mega Mat для крупных проектов. Компания FatMat, базирующаяся в Огайо, существует уже несколько лет и известна своим высоким качеством продукции.Рассмотрим набор самоклеящихся звукоизоляционных материалов FatMat.

Dynamat

Dynamat — наш лучший выбор для продуктов, и это неудивительно, поскольку они производят их с 1989 года. Они также расположены в Огайо и производят продукты специально для звуко- и теплоизоляции. Они производят не только автомобильную продукцию, но также продукцию для дома и коммерческих зданий. Рассмотрите эту оптовую упаковку для вашего автомобиля.

Основные характеристики

Универсальность

Одно из лучших свойств звукоизоляции — универсальность.Тип изоляции, которая устанавливается только на дверь вашего автомобиля, великолепен, но что, если у вас есть более конкретные потребности? Ищите продукт, который можно использовать в багажнике, на полу и даже под капотом. У вас есть другие проекты, требующие управления звуком? Ищите те, которые также можно использовать на лодках, домах на колесах и даже дома.

Стиль

Они будут видны, поэтому вы не хотите, чтобы они выглядели так, как будто вы свернули фольгу и приклеили ее к полу машины. Лучшая автомобильная звукоизоляция будет иметь гладкий и стильный, но простой вид.Он должен легко сливаться с остальными чертами вашего автомобиля и не привлекать к себе внимания.

Прочие соображения

  • Теплоизоляция. У вас проблемы с жарой или холодом в машине? Лучше всего выбрать изоляцию, которая одновременно выполняет функцию теплоизоляции. Возможно, он не на 100 процентов эффективен при заглушении шума, но вы получите две функции по цене одной. Это особенно полезно при перегреве двигателей.
  • Размер покрытия. Сколько места вам нужно под крышей? Это действительно повлияет на стоимость, на которую вы рассчитываете. Если это только двери вашей машины, то стоит приобрести более дорогую изоляцию. Но если вы хотите покрыть весь трейлер, тогда стоимость квадратного фута действительно возрастет. Тогда ищите более дешевую изоляцию.

Лучшие обзоры и рекомендации по звукоизоляции автомобилей 2021

Почетное упоминание

Еще один отличный продукт от FatMat, этот комплект шумоглушителя, подходящий для небольших проектов.Рулон имеет площадь 10 квадратных футов и толщину 50 миллиметров. Его также можно приобрести в больших размерах по более высокой цене. Он находится в среднем ценовом диапазоне для этого рулона площадью 10 квадратных футов, что делает его доступным для ваших автомобильных проектов.

В комплект входит инструкция, ролик, нож и фирменная наклейка. Его можно использовать не только для автомобилей, но и дома, в кемпингах и на лодках, поскольку он отлично поглощает вибрации, грохот и шумы. В автомобилях его лучше всего использовать на полу, дверях и в багажнике.Он также термостойкий, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, чтобы припарковать машину на солнце. В целом, он хорошо работает для звукоизоляции в зависимости от цены и прост в установке.

Но если говорить о внешнем виде, то он не изящный или стильный. Он имеет вид фольги с логотипом бренда по всей поверхности. Он сделан из прорезиненного асфальта и имеет определенный запах, который сохраняется со временем. Это отход от аналогичных изделий из бутила.

Наконечники

  • Не все звукоизоляционные материалы поставляются со всеми необходимыми принадлежностями для установки.В некоторых случаях вам понадобится ролик, который, возможно, придется покупать отдельно. Всегда проверяйте полный список компонентов для успешной установки.
  • Если вы живете в более теплом климате, всегда проверяйте, чтобы убедиться, что материал, который вы собираетесь купить, рассчитан на работу при более высоких температурах. Не все материалы предназначены для правильной работы в жару. Некоторые из них даже разлагаются, выделяют неприятный запах и в конечном итоге не могут блокировать шум.
  • Некоторую изоляцию легче установить, чем удалить.Если вы считаете, что через некоторое время вам может потребоваться замена изоляции, всегда проверяйте, насколько сложен процесс удаления.

Часто задаваемые вопросы

В: Я хочу изолировать часть автомобиля, где коврики и подушки могут не работать. Что мне делать?

A: Существует множество вариантов материалов для звукоизоляции. Если вы пытаетесь изолировать место, где коврики или тканые волокна не идеальны, подумайте об использовании звукоизолирующего спрея.Просто обратите внимание, что спреи могут быть более сложными в применении, потому что они требуют использования дополнительного компрессора.

Q: Какую толщину я должен учитывать при покупке звукоизоляционных материалов?

A: Чем толще, тем лучше. Размеры звукоизоляционных материалов, таких как маты и тканые изделия, измеряются в миллиметрах. Как минимум, ищите предметы толщиной не менее 50 миллиметров. Но если вы надеетесь повторить этот роскошный опыт, выберите более толстую. Идеально подойдут изделия размером не менее 80 миллиметров.Вы также можете приобрести материалы толщиной более 100 миллиметров.

Q: Сколько звукоизоляционного материала мне нужно купить, чтобы изолировать мою машину?

A: Это будет зависеть от желаемого уровня снижения шума. Если вы всего лишь пытаетесь уменьшить слабый звук дорожного шума, вам не понадобится такая изоляция, как если бы ваша машина звучала так, как будто окна всегда опущены. Тем не менее, вы должны принять во внимание, что вам нужно будет изолировать места общего пользования в вашем автомобиле, такие как пол, крыша, багажник, двери и брандмауэр. Всегда измеряйте эти области перед покупкой любых материалов, чтобы убедиться, что вы купили достаточно для завершения процесса.

Последние мысли

Для получения наилучшего качества звукоизоляции автомобилей, рассмотрите наш лучший вариант — толстый самоклеящийся звукопоглотитель Dynamat с пакетом Xtreme Bulk Pack. Несмотря на то, что эта марка более дорогая, чем другие наши продукты, она имеет заслуженное имя в отрасли благодаря шумопоглощению, которое не только блокирует дорожный шум и минимизирует дребезжание, но и помогает улучшить качество звука стереосистемы вашего автомобиля.

Если ваш бюджет не позволяет использовать Dynamat, наш лучший выбор — автомобильный звукоизолирующий коврик Noico 80 мил 36 кв. Футов — это разумный вариант. Вы по-прежнему будете наслаждаться звукоизоляцией толщиной 80 миллиметров для превосходной и более комфортной езды за небольшую часть цены Dynamat.

5 лучших звукоизолирующих материалов для автомобилей (Обзор)

Автомобиль или любой автомобиль — одно из лучших мест после дома, где мы проводим много времени, особенно во время длительной поездки или даже когда вы едете как обычно поход по магазинам.

Во всех случаях вы любите получать удовольствие от поездки, но некоторый нежелательный шум из автомобиля может помешать вашей идеальной поездке, но эту проблему можно решить, используя лучший звукопоглощающий материал для автомобиля .

Вы определенно испытали вибрацию или звуки двигателя во время вождения из-за отсутствия надлежащей изоляции или звукоизоляции в автомобиле или чем-то еще, за что вы едете, а иногда вы даже не можете слышать друг друга.

Звукоизоляционный материал для автомобилей в основном используется для устранения или уменьшения шумовых вибраций, возникающих из-за работы мощных двигателей, ветра, автомобильных шин или любого внешнего источника.Самым популярным звукоизолирующим материалом является Dynamat, который обеспечивает снижение уровня шума на 9–16 дБ на уровне соответственно для равнинных и ухабистых дорог.

Что ж, вероятно, вы никогда не слышали о звукоизоляции автомобиля, так как даже я никогда не думал, но когда я испытал те же проблемы и начал исследовать то же самое, обнаружил множество факторов, которые действительно могут минимизировать эти проблемы в автомобиле.

После внедрения того же самого в автомобиле все вибрации и нежелательные шумы от различных источников были полностью устранены, но знаете ли вы, , как я могу это сделать?

Чтобы изучить их все, возможно, вам сначала следует узнать о , что является звукоизолирующим и как его удалить с помощью лучших звукоизолирующих материалов , и поэтому я собрал все продукты и техническую информацию вместе, чтобы получить у вас четкое представление.

Примечание: Я являюсь партнером различных программ, особенно Amazon, поэтому при покупке по данной ссылке я могу получить часть комиссии, но это не будет взимать дополнительную плату.


Что такое звукопоглощающий материал и как он работает?

Обычно люди относятся к звукоизоляции и звукоизоляции как к одному и тому же, рассматривая средство для предотвращения вибраций, вызываемых дребезжащими колебаниями различных аксессуаров в автомобиле.

Однако на самом деле звукоизоляция — это способ блокировать звуковые волны, исходящие с другой стороны помещения, однако такие проблемы, как резонанс, возникающий из-за вибрации в материале, устраняются звукоизоляционными материалами .

Подводя итог, я должен сказать, что звукоизоляция — это компонент звукоизоляции, при котором звукоизоляция в совокупности позволяет звукоизолировать пространство и улучшить качество звука. Вот список звукоизоляционных материалов, если вы планируете дом.

Если вы действительно хотите узнать больше о звукоизоляции, возможно, вам следует узнать об этом в отдельном подробном руководстве, поскольку здесь мы обсудим больше о звукоизоляционных материалах только для автомобилей.

Звукоизолирующие материалы используются не только для предотвращения дребезжания материалов, но также для блокирования или поглощения нежелательного шума.

Позвольте мне объяснить разницу между демпфирующим и демпфирующим материалом.

Например, если вы использовали любую линейную шкалу и крепко держали ее в одном углу, а в другом углу растягивали ее в форме дуги и оставляли, возможно, вы испытываете вибрацию шкалы.

Эта вибрация возникает из-за резонанса и колебаний, возникающих в металлической частице. Но что, если вы установите пену или покрытие на другой конец, который вы растягиваете, и теперь оставите его, на этот раз вы испытаете меньше дребезжания или вибрации.

Следовательно, материал, который вы использовали для минимизации дребезжания , известен как звукопоглощающий материал. При покупке любого звукоизолирующего материала обязательно ознакомьтесь с указанными ниже пунктами.

Какой тип звукового материала выбрать

Хотя вы планируете ослабить звук, очень важно знать типы материалов, которые вы должны использовать, чтобы уменьшить звуковые колебания или заблокировать звуковые волны или, наконец, поглощают звуковые волны.

Звукоизоляция

Такие материалы необходимы в первую очередь для защиты от звуковых волн. Во время движения возникает ненужный шум, возникающий из-за контакта колес с землей, который должен блокироваться и может быть возможен при наличии изоляционного материала.

Изоляция — это своего рода блокиратор или способ предотвратить проникновение шума с одной стороны на другую или, в случае автомобиля, от пола до верха.

Звукопоглотитель

Помогает улучшить качество звука, что обеспечивает минимальное отражение звуковых волн, поскольку отражение звуковых волн вызывает усиление шума и создает ненужные помехи.

Поэтому обязательно проверьте способность материала поглощать звук, что дает дополнительное преимущество.

Масса или плотность материала

Если вы знакомы с общей наукой о звуковой инженерии, то, вероятно, вам лучше всего известно, что материал с высокой массой и высокой плотностью имеет большую способность глушить звуковые волны, за исключением винила с массовой загрузкой .

Чем толще материал, тем выше изоляция и меньше вибрация, а передача звуковых волн по всей поверхности близка к нулю.

Размер / форма и внешний вид

Когда вы имеете дело с автомобилем, очень сложной задачей является устранение проблем в небольших углах или зазорах, для которых действительно нужен материал, который можно легко формовать или резать с очень небольшими усилиями.

Поэтому убедитесь, что вы покупаете материал, который позволяет легко установить с помощью ролика или каких-либо дополнительных принадлежностей.

Плохой запах

Я предлагаю не задерживаться в каких-либо дешевых звукоизолирующих материалах, поскольку по этой причине летом или когда климат становится немного жарким, он начинает пахнуть невыносимо.

И окончательный вариант — поменять такой же и заменить его новым.

Я надеюсь, что вы получили представление о звукоизолирующих материалах и о том, что они нужны в автомобиле, а также о типах материалов, которые вы, вероятно, найдете на рынке, и о том, какие критерии выбора вам следует придерживаться при выборе звукопоглощающих материалов.


Сколько мне нужно шумоподавления?

Как я могу пропустить самый часто задаваемый вопрос о , сколько шумоизоляции мне нужно для моей машины , и, честно говоря, это зависит от размера машины.

Но я искал себя, чтобы принести вам некоторые соответствующие данные, и на Amazon я нашел некоторые графические данные, предоставленные одной из компаний Noico, занимающейся поставками автомобильных звуков.

Я уверен, что эти данные будут полезны при расчете ожидаемого количества материалов, но это будет всего лишь приблизительное количество материалов.

Итак, позвольте мне предоставить вам список лучших автомобильных звукоизоляционных материалов для автомобилей, фургонов или любых транспортных средств, которые вы используете.


5 лучших звукоизоляционных материалов для автомобилей?

Вероятно, вы ждете этого списка, который я собрал на основе предлагаемых ими функций, и вам нужно, чтобы вы минимизировали шум или вибрацию в автомобиле, ну, все предлагаемые продукты взяты на основе функций, которые они перечислили и заявляют. компания делает связанные с продуктами.

Большинство из перечисленных ниже продуктов имеют высокие оценки и являются лучшими предложениями на основе отзывов клиентов и качества по той цене, которую они предлагают, и я использовал и испытал некоторые из них на своевременной основе.

Dynamat Xtreme Self Adhesive Sound Deadener

Наверное, если вы когда-либо использовали шумоглушитель, то определенно читали обзоры звукопоглощающего материала Dynamat для автомобилей.

Это одна из самых популярных компаний, предлагающих звукоизолирующие материалы для автомобилей, устраняющие вибрацию и снижающие нежелательный шум.

Dynamat имеет два типа глушителя звука: оригинальный и Xtreme.

Где Xtreme легче оригинала и в четыре раза эффективнее. Он покрыт алюминием для высокотемпературных областей, таких как брандмауэры и пол.

Его можно использовать в различных частях автомобиля, таких как двери, полы, багажник, и его комплект содержит размер 18 * 32 дюйма, всего 9 штук.

Пока я просматривал отзывы разных людей об одном и том же продукте, я обнаружил, что до и после установки уровень звука упал на 9–16 децибел в разных условиях.

Единственный отрицательный отзыв о Dynamat, который я обнаружил, — это то, что он очень дорогой по сравнению с другими более дешевыми звукоизолирующими материалами, но качество всегда имеет значение.

То, что вы ожидаете, вы испытаете с Dynamat.

Основные характеристики:

  • Может использоваться на задней палубе, дверях, полу и багажнике.
  • Это громоздкая упаковка, всего 9 штук размером 18 ″ * 32 ″.
  • Dynamat Xtreme — 1.Толщина 12 мм и вес 0,45 фунта / кв. Фут.
  • Все листы анодированы в черный цвет с серебряными логотипами.
  • Продукт не содержит влаги, так как изготовлен из бутилкаучука и алюминия.

Но если вы водите роскошный автомобиль, например, внедорожник, и ищете лучшее решение для него, я никогда не рекомендую иметь дело с дешевыми ценами, которые смягчают звук, они не соответствуют ожидаемому качеству.

Результаты использования Dynamat действительно потрясающие, и, вероятно, раньше вы не могли разговаривать в своем автофургоне, транспортном средстве или машине, но с корректирующим использованием Dynamat теперь вы сможете.

Что ж, Dynmat — это не только мой, но и наиболее рекомендуемый звукоизолирующий материал, и для получения дополнительной информации вы можете проверить то же самое на Amazon.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть на Amazon


NOICO Car Sound Deadening Mat

Noico — один из самых популярных брендов, который вы, вероятно, видели при исследовании звукоизоляционных материалов, и они также предоставляют решение для шумоподавления автомобильного звука в виде звукоизолирующего коврика.

Если вы не можете позволить себе Dynamat, то лучше выбрать NOICO, который дешевле и входит в список лучших звукоизолирующих материалов.

Если учесть размер коврика NOICO, то это 80 мил, 36 квадратных футов автомобильного звукоизоляционного материала, а стоимость автомобильного бутилового и звукоизолирующего коврика составит около 1,77 доллара за квадратный фут. где вы сэкономите около 20% по сравнению с другим ковриком.

Как я уже сказал, чем толще материал, тем эффективнее изоляция, поэтому Noico 80 мл намного лучше, чем другие доступные звукоизоляционные материалы толщиной 50 мил.

Материал будет доступен в листах разных размеров, что упростит вашу работу по установке и использованию ролика, вы можете установить его идеально ровным и сможете покрыть каждый угол для 100% изоляции.

Принимая во внимание размер, указанный в спецификациях материала, он имеет толщину около 80 мил и состоит из 9 листов, каждый из которых имеет размер около 29,5 * 19,5 дюймов и включает в себя ролик для облегчения установки.

Основные характеристики:

  • Материал в 1,5 раза толще и обеспечивает высокую изоляцию.
  • В пачке будет 9 листов размером 29,5 ″ * 19,5 ″, включая ролик.
  • Он более эффективен для устранения низкочастотного резонанса.
  • Лучше всего подходит для устранения шума дороги, двигателя и вибрации металла.

Они утверждают, что правильная установка гарантирует 50% успешную изоляцию, и она обладает отличной адгезией, которая гарантирует устранение вибраций материала, снижает шум и дребезжание автомобиля и сделает вашу долгую поездку комфортной. Чтобы узнать текущие цены, посетите Amazon.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть на Amazon


Uxcell Автомобильный звукоизолирующий коврик

Вероятно, вы читали наше руководство по акустической пене, которая используется для поглощения звуковых волн, но они были тоньше по размеру, немного хлипкими в обращении и только идеальными в комнате звукоизоляция.

Но если мы говорим об автомобильных пенопластах, то они толще по размеру и достаточно эффективны в теплоизоляции, и в этом списке автомобильная пена для звуковых подушек Uxcell является одним из них.

Это похоже на резиновый коврик, который обладает отличным качеством звукоизоляции и автоматического демпфирования. Он не имеет неприятного запаха, имеет очень малый вес, устойчив к маслам и бензину, не впитывает воду, что делает его водонепроницаемым.

Он идеально подходит для автомобилей, учебных классов, заводов и многих других мест.Учитывая, что размер коврика составляет 315 мил / 8 мм в толщину, он может покрыть около 16,36 квадратных футов площади автомобиля.

Это лучшее решение в случае, если вы хотите сохранить тепло внутри автомобиля, поскольку оно хорошо изолировало салон и решает проблему чрезмерного нагрева из-за двигателя и улучшенной выхлопной системы.

Он также помогает сохранять тепло зимой на улице и холод летом на улице.

Основные характеристики:

  • Обладает изоляционными свойствами, как резина.
  • Водонепроницаемый, влагостойкий и самоклеящийся.
  • Лучше всего подходит для использования на полу, дверях, потолке и даже на полу кабины.
  • Цвет листа омолаживающего материала будет черным.
  • Фактический размер будет примерно 60 ″ * 40 ″.

Доступны различные материалы, такие как мат из пенопласта или бутиловый мат из фольги с различной толщиной в диапазоне от 398 мил до 80 мил и размером от 16,36 до 40 квадратных футов. Чтобы узнать текущие цены, посетите Amazon.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть на Amazon


SOOMJ Heat Shield Car Sound Deadener

Вероятно, многие из нас уже сталкивались с проблемами нагрева или воспламенения в автомобиле или транспортном средстве из-за проблем с перегревом. Так почему бы вам не попробовать материал, который решает вашу задачу для обеих целей, где вы можете заглушить звук, а также обеспечить лучшую теплоизоляцию.

В этом списке самым лучшим продуктом является теплоизоляционный звукопоглощающий материал, предлагаемый SOOMJ, который имеет толщину 10 мм с высокой плотностью и легким пенопластом.Компания заявляет о своей способности выдерживать температуру до 200 градусов по Цельсию.

Независимо от того, где вы используете в автомобиле, это довольно эффективно для выполнения своей работы, так как его рекомендуется использовать в моторном отсеке, где возникают проблемы с нагревом, пол, под сиденьем и колесной аркой или в любом другом месте, которое вы нашли. это необходимо.

Его звукоизоляция и высокая устойчивость к нагрузкам позволяют использовать его в качестве шумоизоляционного и теплоизоляционного материала в автомобиле.

Принимая во внимание размер материала, он составляет 394 мил при размере 78 * 39 дюймов и может покрывать общую площадь около 13 квадратных футов. Они также указали сырье, которое состоит из изоляционного глиноземного волокна и звукоизоляционного хлопка.

Основные характеристики:

  • Высококачественный трехслойный автомобильный шумоглушитель с теплозащитным экраном.
  • Лучший самоклеящийся высококачественный поролон толщиной 394 мил с алюминиевым листом.
  • Лучше всего подходит для наружной переборки, брандмауэра, моторного отсека, колесной дуги.пол и т. д.
  • Негорючие и огнестойкие.
  • Водостойкий, атмосферостойкий, маслостойкий, пыленепроницаемый, звуко-, теплоизоляционный и т. Д.

Это прочный, высококачественный трехслойный и термостойкий, легко режущийся и прочный клейкий материал, широко используемый в различных областях. автомобильной техники. Установка будет простой с помощью роликового инструмента, который обеспечивает фактическое покрытие каждого угла. Чтобы узнать текущие цены, посетите Amazon.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть на Amazon


FatMat Self Adhesive Sound Deadener

Это один из самых популярных звукоизоляционных материалов, широко используемых для снижения шума транспортных средств во время путешествий, и если вы испытываете трудности с процессом установки, тогда FatMat Самоклеящийся звукопоглощающий материал может быть лучшим выбором для вас.

Улучшает качество звука и снижает шум, а также усиливает низкие частоты и шум выхлопа двигателя.Возможность использования подавителя звука FatMat может привести к тому, что вы сможете уменьшить звук на 3 дБ.

Он имеет толщину 80 мил и доступен в различных размерах от 25 кв. Футов до 200 кв. Футов. Легко режется с жаропрочным алюминиевым покрытием.

Он имеет алюминиевую поверхность с клеевым слоем, что позволяет легко устанавливать и идеально подходит для любых небольших мест. Он хорошо работает в багажнике, полу, потолке и т. Д., Поскольку специально разработан для использования только в автомобиле.

Основные характеристики:

  • Это клей по своей природе.
  • Одна сторона — черная липкая сторона, другая — алюминиевая фольга.
  • Толщина рулона составляет 3 дюйма из-за наличия нескольких слоев листов.

В комплекте у вас будет два листа 18 * 40 дюймов, самоклеящийся длинный лист и 50 мил. Он доступен в различных размерах от 10 до 200 квадратных футов в зависимости от требований, которые вы можете приобрести. Чтобы узнать текущие цены, посетите Amazon.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть на Amazon


Мой лучший звукопоглощающий материал для автомобилей

Я уверен, что вы найдете лучшее из 5 лучших звукоизолирующих устройств, я выбрал эти пять, потому что я чувствовал, что это может покрыть все необходимые вам варианты и исправят те же проблемы, с которыми я столкнулся.

Если посмотреть, как их установить идеально или узнать больше о том, какой должен быть правильный способ установки, я подумал, что это видео поможет вам в этом.

Из 5 лучших звукоизолирующих материалов Dynamat немного дороже, но является наиболее эффективным решением, поэтому лучше проверить текущую цену, и если вы можете потратить немного денег, лучше проверить то же самое.

Другие звукоизоляционные материалы также являются экономичной и лучшей альтернативой для ослабления или подавления звука в вашем автомобиле или транспортном средстве. Я также использовал то же самое в своем доме на колесах, и такие материалы действительно работают.

Если возможно, покройте весь пол и каждую часть, которая является причиной генерации вибрации или резонанса, чтобы получить от этого лучшие результаты.

Что ж, вот и конец руководства. Если вы нашли это действительно полезным или хотите поделиться той же идеей, лучше прокомментировать ниже, это определенно поможет нашему будущему читателю получить лучшие идеи по этому поводу.

Как звукоизолировать автомобиль: тихо в дороге!

Сесть за руль своей машины и выход на открытую дорогу — это полностью освобождающий опыт.Но если вас засыпают звуками дорожных работ, гудками и другие дорожные шумы, вождение может быть далеко не приятным. Фактически, те громкие звуки, проникающие в ваш автомобиль, могут быть совершенно неприятными и бесить.

Не позволяйте этим тревожным звукам доводить вас до дорожной ярости! С помощью нескольких простых исправлений вы можете звукоизолировать свой автомобиль и сесть, расслабиться и наслаждаться музыкой, разговорами или тишиной и покоем, когда вы собираетесь на работу, по делам или просто отправляетесь в воскресную поездку.

Как работает звукоизоляция автомобиля?

Хотя вы можете эффективно уменьшить нежелательный шум, важно понимать, что полностью устранить внешний шум невозможно.

Независимо от того, какой подход вы выберете и какие материалы вы используете, вы услышите некоторую степень звука. Это особенно актуально для старых автомобилей. Таким образом, если вы пытаетесь сделать свой автомобиль звукоизоляцией, вам не следует рассчитывать на создание абсолютно безшумной среды.

На самом деле, вашей целью не должно быть полное устранение всего внешнего шума, потому что это может быть опасно. Например, если кто-то гудит, чтобы предупредить вас о неконтролируемом транспортном средстве, несущемся к вам, а вы не слышите предупреждения, вы можете оказаться в опасности.

С учетом сказанного, звукоизоляция вашего автомобиля может помочь значительно снизить уровень внешнего шума, который вы слышите внутри автомобиля; особенно шум, который исходит из моторного отсека и салона.

Фактически, с помощью следующих стратегий звукоизоляции вы можете снизить уровень шума в вашем автомобиле примерно на 50%; даже больше, если ваш автомобиль более новый и хорошо изолирован.

Как сделать звукоизоляцию автомобиля

Теперь, когда вы понимаете, какое воздействие может оказывать звукоизоляция вашего автомобиля, давайте рассмотрим некоторые из лучших методов снижения шума для автомобилей.

Имейте в виду, что метод, который вы используете, зависит от вашего конкретного автомобиля и конкретных результатов, которых вы пытаетесь достичь.Принимая во внимание все это, вот несколько полезных способов снизить уровень шума в автомобиле.

Коврики демпфирующие

Очень много шума, который проникает в ваш машина заезжает через ходовую часть; то есть пол. Поверь в это или нет, но пол в машине не такой толстый, как можно было бы подумать; плюс, это близко к земле. Сочетание этих факторов означает, что дорога шум легко проникает в автомобиль через пол.

Чтобы свести к минимуму шум ходовой части, подложите под напольные коврики демпфирующие коврики.В то время как стандартные коврики собирают грязь, защищают ковровое покрытие, добавляют комфорта и улучшают внешний вид автомобиля, они мало что делают для звукоизоляции. Это потому, что обычно они тонкие и не сделаны из звукопоглощающих материалов. Однако демпфирующие маты сделаны из прочных, толстых материалов, которые могут поглощать шум и уменьшать резонанс.

Доступно несколько типов напольных демпфирующих ковриков, но два из лучших — это Damplifier Pro и Dynamat. Эти изделия изготовлены из бутилкаучука и имеют слой фольги с одной стороны и клейкий материал с другой, чтобы удерживать материал на месте.

Установка зависит от продукта. Некоторые увлажняющие материалы необходимо обрезать до нужного размера перед установкой, в то время как другие предварительно нарезаны и могут быть установлены сразу. После того, как демпфирующие коврики размещены, вы можете положить на них напольные коврики.

Обратите внимание, однако, что эти продукты имеют тенденцию быть дорогостоящими; однако, учитывая результаты, которые они дают, они того стоят.

Утеплить двери

Если кажется, что в вашу машину проникает много шума через двери, попробуйте изолировать двери.

Двери многих марок и моделей различных транспортных средств (особенно старых) довольно тонкие и имеют минимальную изоляцию, если таковая имеется. На самом деле, зачастую, без компонентов дверных ручек, замков и окон, внутреннее пространство автомобильных дверей обычно пусто. Поэтому неудивительно, почему звук легко проходит через них.

Чтобы решить проблему со звуком, проникающим через двери автомобиля, попробуйте изолировать их. Чтобы изолировать двери вашего автомобиля, вы можете использовать звукопоглощающие материалы, подобные перечисленным выше, которые можно использовать для снижения шума ходовой части.

Для наиболее легкого нанесения мы рекомендуем использовать изоляцию с отклеивающейся основой. Для максимально простой установки подумайте о приобретении универсального комплекта, в котором есть все необходимое для изоляции дверей вашего автомобиля.

Выверните винты на внутренней стороне дверей вашего автомобиля и измерьте пространство. Нанесите эти размеры на изоляцию и обрежьте ее по размеру.

При установке теплоизоляции постарайтесь закрыть как можно больше внутренней части дверей, но не закрывайте и не блокируйте какие-либо механизмы внутри двери, такие как замки и компоненты, которые позволяют окнам подниматься вверх. и вниз.

После того, как изоляция будет на месте, снова прикрепите внутренние панели, взяв автомобиль для замены, и надежно затяните все винты.

Утеплить крышу

Как и двери, крыша автомобиля имеет минимальную изоляцию, если таковая имеется. Применяя изоляцию, вы можете избавиться от шума ветра, распространяющегося по автомобилю, и сделать поездку более тихой. Кроме того, изоляция крыши также помогает предотвратить попадание тепла в автомобиль, что делает управление автомобилем более комфортным.

Для изоляции крыши используйте звукопоглощающие материалы, например, перечисленные выше. Опять же, мы рекомендуем использовать материал с отклеивающейся основой для облегчения установки.

Снимите тканевую обшивку потолка, соблюдая осторожность, чтобы не повредить материал, так как вам придется повторно нанести ее после установки изоляции. Затем измерьте крышу, примените измерения к звукоизоляционному материалу и отрежьте его по размеру.

Перед нанесением утеплителя протрите крышу спиртом и чистой тканью.Это удалит грязь и мусор, улучшив адгезию. Как только изоляция будет на месте, снова приклейте тканевую обшивку потолка с помощью клея.

Шумоизоляция багажника

Как ходовая часть, двери и крышу, шум может попасть в кабину вашего автомобиля через сундук. Чтобы исключить нежелательный шум, установите звукопоглощающий материал. по бокам и низу туловища.

Используйте высококачественный звукопоглощающий материал и наносите его так же, как описано выше.Уберите все предметы из багажника, а также ковровое покрытие, которое может быть на полу. Измерьте пространства, которые вы хотите покрыть, перенесите измерение на материал, отрежьте его по размеру и закрепите на месте.

Поменяйте шины

Хотите верьте, хотите нет, но шины, на которых вы сейчас ездите, могут быть причиной шума, который вы слышите в машине.

На самом деле, шины оказывают огромное влияние на дорожный шум. Это потому, что они — единственная часть вашего автомобиля, которая касается земли, поэтому вибрации от дороги, гальки, грязи и всего остального, по которому вы проезжаете, — а также сами шины — проходят сквозь шины и попадают в вашу машину. .Таким образом, замена шин может эффективно снизить уровень шума при езде.

Когда вы покупаете шины специально для снижения шума в автомобиле, вам следует помнить о некоторых факторах, в том числе:

Размер шин

Несмотря на то, что низкопрофильные шины могут быть эстетически приятными, они хуже всего несут звук, проникающий в вашу машину.

Минимальное количество резины между металлом колес и автомобилем означает, что эти шины улавливают практически каждый звук, и этот звук будет проникать прямо в каретку вашего автомобиля.

Когда дело доходит до минимизации шума, чем больше резины, тем лучше, поскольку резина поглощает звук и действует как амортизатор между вашим автомобилем, дорогой и вибрациями между ними.

Ширина шин

Чем шире шины, тем больше они контактируют с дорогой. Чем больше шины контактируют с дорогой, тем больше вибраций улавливает ваши шины и тем больше шума вы слышите в машине.

Чтобы снизить уровень шума, выбирайте самые узкие колеса, которые может выдержать ваш автомобиль.В руководстве по эксплуатации должно быть указано, насколько безопасно вы можете похудеть.

Рейтинг шума шин

Большинство шин известных производителей теперь имеют уровень шума. Это включает рейтинг децибел и трехволновой символ.

Рейтинг в децибелах указывает количество децибел, записанное производителем при испытании шин; чем ниже рейтинг децибел, тем лучше.

При оценке трехволнового символа одна линия означает отличную производительность и минимальный шум, а три волны означают низкую производительность и высокий уровень шума.

Заключение

Если дорога чрезмерная шум лишает удовольствия от вождения, попробуйте использовать вышеупомянутые стратегии звукоизоляции вашего автомобиля. Хотя они могут не полностью устраните весь шум (что в любом случае не следует пытаться делать), они безусловно, может сделать вашу машину значительно тише.

Почему полиэфирный войлок — лучший выбор для звукоизоляции

На главную> Ресурсы> Почему полиэфирный войлок — лучший выбор для звукоизоляции

В дизайне звук имеет значение.Функция пространства определяется не только его эстетикой, но и звуками, которые оно издает.

«Звук может быть невидимым или восприниматься только бессознательно, но это не делает его менее архитектурным материалом, чем дерево, стекло, бетон, камень или свет». — Майкл Киммельман.

Звук неразрывно связан с функцией. Но поскольку дизайн начинается сначала на бумаге, только когда мы заселяем комнату, мы решаем, как снизить уровень шума.

Растущая популярность установки декоративных акустических войлочных панелей доказывает, что баланс акустики помещения не должен противоречить его оригинальным элементам дизайна. Хотя действительно, когда дело доходит до акустической обработки, один размер не подходит всем, полиэфирный войлок оказался лучшим материалом для акустических войлочных панелей в индустрии дизайна.

Что такое ПЭТ?

Полиэтилентерефталат, или ПЭТ, представляет собой термопластичную полимерную смолу, состоящую из переработанных прозрачных пластиков. ПЭТ часто называют полиэфиром в текстильных приложениях, но сохраняет аббревиатуру ПЭТ в отношении упаковки, розлива и т. Д.

Полиэстер был впервые запатентован в 1940-х годах химиками Dupont из Делавэра, США.S.A, как новое текстильное волокно. Только в 1970-х годах новая технология позволила формовать ПЭТ в бутылки. Сегодня это переработанный пластик номер один в мире.

ПЭТ является очень гибким в своем естественном состоянии и, следовательно, легко поддается формованию для конечного использования в зависимости от того, как он обрабатывается. Его области применения как переработанного пластика номер один варьируются от упаковки пищевых продуктов и розлива в бутылки до тканей и термоформования в производстве и автомобильной изоляции.

Текстильная промышленность является значительным конечным потребителем ПЭТ, составляя около 60% от общего потребления ПЭТ.

Что такое полиэфирный войлок?

Полиэфирный войлок изготавливается из переработанного пластика ПЭТ, в основном из бутылок с водой или других одноразовых продуктов. Переработанный материал сжимается и расплавляется до образования пластиковых хлопьев. Пластиковые биты затем переплавляются и экструдируются в виде волокна. Это волокно затем используется для производства рулонов или листов текстильного материала ПЭТ, аналогично любому процессу валяния. Он может содержать от 0% до 100% переработанных материалов. Он не только экологичен, но и быстро становится лучшим выбором для шумопоглощения вместо других традиционных материалов, таких как стекловолокно.

Легкость и прочность полиэфирного войлока (в сочетании с дополнительной более низкой температурой плавления) создают идеальные свойства для дизайна акустических войлочных панелей. Его способность легко разрезаться, разнообразие цветовых вариантов и безграничные формы делают акустические панели из полиэстера частью визуального ландшафта в современном дизайне интерьера.

Преимущества использования полиэфирного войлока в звукоизоляции

Когда мы проектируем для звука, мы создаем для опыта. Раньше установка звукоизоляции в уже существующие помещения означала, что единственным решением было повесить непривлекательные висячие перегородки и избавиться от раздражения на глазу.

Теперь полиэфирный войлок имеет привлекательный дизайн в сочетании с высокими функциональными характеристиками звукоизоляции.

Существует симфония причин, по которым индустрия дизайна предпочитает полиэфирный войлок любому другому материалу; акустически, экологически и эстетично.

Отличные акустические характеристики

Хотя это возможно, сложно включить акустический дизайн в пространство до того, как оно будет занято. В большинстве случаев звук — это последняя деталь, которую архитектор вписывает в головоломку.Знание того, как будет использоваться комната и где будут возникать потенциальные проблемы со звуком, является важной частью головоломки, которую необходимо решить при реализации акустических решений. Планировка здания может быть не гибкой, но акустические решения могут быть гибкими.

Акустический войлок из полиэстера поглощает окружающий шум в различных формах. Вам нужно снизить уровень шума в конференц-зале вашего офиса? Рассмотрите возможность подвешивания акустических облаков над местами с максимальным отражением шума. Гости вашего спортзала испытывают чрезмерный шум на большом открытом этаже? Здесь лучше всего подойдут потолочные перегородки, особенно при высоких потолках.

Использование полиэфирного акустического войлока в ваших интересах включает в себя поиск основных источников шума и использование различных стилей облицовки панелей для адаптации к параметрам, которые помогут ориентировать ваше пространство на слух.

Привлекательная функция в дизайне

Если, как утверждает Киммерман, звук так же важен для каркаса зданий, как дерево, как далеко мы можем продвинуться в акустических решениях? Структурные возможности ПЭТ огромны. Его гибкая форма может быть изогнута, отформована и придана любому дизайну для самых разных интерьеров, включая мебель и осветительные приборы.Дизайнеры могут проявлять творческую свободу, используя множество различных вариантов цвета и текстур (в зависимости от методов производства).

Сам войлок — это ткань с тонкими нюансами, которая прекрасно сочетается с вашим элементарным дизайном. Вы можете действовать осторожно и осторожно, сочетая акустические войлочные панели с фоном или создавая эффектные элементы, которые подчеркнут вашу уже разработанную тему дизайна. Звукоизоляция может быть такой же простой, как ковровое покрытие, или сложной, как потолочные перегородки 3D.

В конечном счете, войлок из полиэстера дополняет пространство без ущерба для него.

Экологичный выбор

По оценкам, одни только американцы выбрасывают более 35 миллиардов пластиковых бутылок в год. И впоследствии в наши океаны попадает примерно 8 миллионов тонн пластика. Но главной причиной отходов является текстильная промышленность, которая складывает миллиарды фунтов отходов на наши свалки и истощает энергетические и водные ресурсы.

Перерабатывая конечное использование для такого количества одноразовых пластиковых изделий (и предлагаемых 95% всех текстильных изделий, которые могут быть переработаны), ПЭТ является самым дружелюбным сырьем в текстильной промышленности (среди других отраслей), а также самый здоровый.

Полиэфирный иглопробивной войлок производится без использования каких-либо химических добавок, таких как клей или смола, для скрепления волокон. Кроме того, полиэфирный войлок не выделяет летучих органических соединений или запахов. Это делает его безопасным для использования внутри помещений (соответствует строительным стандартам и сертификатам), требуя при этом меньше энергоресурсов в производственном процессе.

Количество переработанного содержимого в ПЭТ-материале может варьироваться от 0% до 100%, в зависимости от технических характеристик поставщика и желания клиента использовать «более экологичный» источник.По окончании срока службы он не только пригоден для вторичной переработки, но и, в зависимости от модульности, может использоваться повторно.

Конструкция для ушей

Акустические свойства помещения существенно влияют на его жителей. Управление нежелательным шумом за счет интеграции акустических решений способствует общему благополучию и здоровью вашего сообщества, будь то дома или в коммерческом офисном здании.

В процессе акустического дизайна стандартом является индивидуальный заказ. Поиск лучшего продукта для вашего проекта начинается с выбора качественного полиэфирного войлока.В BIT мы производим акустические панели из 100% полиэстера по линии Poly-Sonic. Каждая панель содержит не менее 60% переработанного полиэтилентерефталата и полностью производится на наших предприятиях в США.

Акустический войлок Poly-Sonic

обеспечивает фантастическое качество звука, доступный любого веса, толщины и цвета, необходимого для удовлетворения требований ваших специализированных продуктов. Мы также предоставляем рулонные изделия, которые можно формовать в любую форму акустических панелей или использовать в качестве оберточной ткани для других мягких на ощупь поверхностей, так что процесс проектирования полностью в ваших руках.

Акустика должна быть частью вашего дизайна здания, независимо от того, предпочитаете ли вы оставаться традиционными или ищете искусные инсталляции. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о нашей линейке Poly-Sonic и о том, как вы можете начать проектировать пространство для глаз и ушей.

Преимущества шумоглушителя

Введение

Звуковой демпфер

уже много лет пользуется большой популярностью среди аудиофилов и бас-хэдов в индустрии мобильной электроники. Есть много преимуществ в использовании подавителя звука, или, как мы называем его в LIS Audio «Обработка звука», о котором мы поговорим в этой статье. Мы обсудим преимущества, недостатки и свойства шумоглушителя, а также то, как он применяется к различным транспортным средствам в различных приложениях. Использование звукообработки в ее универсальности выходит за рамки использования в автомобилях, но дает преимущества в UTV, мотоциклах, лодках, жилых автофургонах, фактически почти в любом транспорте.

В течение многих лет наиболее известным названием, связанным с шумоподавителем, было Dynamat, которое было одной из первых компаний, должным образом продвигавших преимущества своего продукта на рынке мобильной электроники.В прошлом основные обязанности по добавлению этого материала в автомобиль помогали достичь двух целей: меньшее снижение внешнего шума и повышение производительности аудиосистемы. Добавление такого простого компонента может изменить акустику автомобиля днем ​​и ночью. Пройдя это простое обновление, мы сможем заставить езду на Honda 80-х чувствовать себя совершенно новым Mercedes-Benz! Перемена настолько драматична!

Что такое звуковая обработка?

Звукоизоляция, также называемая шумоглушителем, бывает разных форм и, как упоминалось ранее, предлагает множество преимуществ.Наиболее часто используемая форма шумоглушителя состоит из полимерного композитного материала на основе бутила или плотного асфальта, обычно производимого с алюминиевой основой. Листы иногда окрашены или проштампованы логотипом, как и на узнаваемых полностью черных предложениях Ultra Hushmat LIS Audio. Другой вид звукообработки — пенопласт с самоклеящейся основой. Оба типа мата различаются по толщине в зависимости от компании, производящей его, и разницы уровней, которые они предлагают независимо.Наиболее часто обрабатываемые области транспортного средства включают двери, крышку багажника, потолок, стенку кузова грузовика, противопожарную перегородку, задний лоток для хранения вещей и поддоны пола повсюду. Звукообработка обычно используется для уменьшения вибрации панели автомобиля, снижения теплового КПД и улучшения акустической среды для аудиосистемы.

Каковы основные преимущества?

Правильная обработка внутренней и внешней обшивки дверей автомобиля путем добавления глушителя на панели значительно снижает вибрацию.Добавление массы создает сопротивление звуку, проходящему через металлические поверхности, что обеспечивает более тихую езду за счет снижения дорожного шума. Это также обеспечивает более динамичный выход НЧ-динамиков в дверях, помогая при этом повысить тепловую эффективность автомобиля. Сохранение прохлады в салоне летом и тепла зимой, что снижает нагрузку на систему отопления и охлаждения автомобиля. Далее мы рассмотрим, что делает каждое из этих преимуществ действительно полезным для вашей автомобильной аудиосистемы.

Разбивка

Обработка дверных панелей и волновая изоляция…

Давайте обсудим главный недостаток обработки звука на вторичном рынке мобильной аудиотехники. Самым большим недостатком добавления звуковой обработки является то, что увеличение массы автомобиля существенно увеличивает вес. Больший вес может означать меньшую экономию топлива и меньшую управляемость на дороге. Еще один недостаток шумоподавителя, который, возможно, не является общей проблемой среди других аудиокомпонентов, заключается в том, что это обычно одноразовое приложение.После того, как он установлен в автомобиль, он остается в автомобиле, и то, что может быть спасено, скорее всего, не будет должным образом прилипать к новой поверхности. Также широко обсуждается, что добавление слишком большого количества звуковой обработки к автомобилю может препятствовать выходу, полученному в некоторых ситуациях SPL. Это относится к проблеме, которая может возникнуть только в том случае, если транспортное средство используется для достижения максимальной отдачи от подэтапа в сценарии соревнования SPL, где учитывается каждый децибел, и он обычно отличается от транспортного средства к транспортному средству. Это не тот недостаток, который обычно наблюдается или требует решения в повседневных приложениях для работы с драйверами.

При обработке дверей автомобиля основные цели заключаются в том, чтобы уменьшить вибрацию панели и изолировать волны динамика. Перегородка динамика (поверхность для крепления динамика) сделана более жесткой из-за увеличения массы, это помогает удерживать динамик от движения и обеспечивает большую точность и отдачу низкочастотного динамика. Чем выше производительность, тем больше вероятность изгиба панели отделки, добавление мата к отделке может снизить вероятность появления раздражающих хрипов.В большинстве автомобилей, когда дверная панель снята, вы замечаете небольшие отверстия и отверстия вокруг всей внутренней обшивки, которая является перегородкой динамика. При обработке этой поверхности эти отверстия лучше всего закрыть. Это изолирует переднюю волну от задней волны, создавая корпус для динамика и обеспечивая еще большую производительность и точность. LIS Audio всегда рекомендует обработку звука при замене любого дверного динамика, будь то простой комплект громкоговорителей или матирование всей двери.

Обработка салона автомобиля и снижение шума…

При добавлении звукоизоляции в кабину транспортного средства всегда лучше учитывать весь брандмауэр, панели пола спереди назад и весь потолок.Обработка этих областей значительно снижает вибрацию металла и помогает предотвратить проникновение в кабину любого внешнего нежелательного шума, который мы обычно называем «шумом ветра» или «шумом дороги». Если обрабатываемое транспортное средство является грузовиком, всегда рекомендуется обрабатывать заднюю стенку кузова, так как большая часть дорожного шума в грузовике проходит через эту заднюю стенку кузова. Пол кузова грузовика действует как большой динамик, который отражается от дорожного шума до передней стенки кузова, который затем проходит через заднюю стенку кузова кабины в грузовик. Задняя стенка кровати может быть серьезным препятствием для динамичной и полноценной аудиосистемы, а также для тихой езды. Добавление аудиосистемы на вторичном рынке или просто желание более тихой езды — это отличные причины для добавления звуковой обработки в грузовик!

Двумя наибольшими участками открытой листовой стали в большинстве транспортных средств являются крыша и пол. Эти области наиболее восприимчивы к внешним звукам, проходящим через листовой металл посредством вибрации, усиливая дорожный шум в кабине.Обработка слабых металлических участков листами Hushmat и прослойкой между ковром и металлом или обшивкой потолка и металлом поможет уменьшить большинство, если не все дребезжание и внешний шум. Как только эти две области будут решены, дорожный шум станет намного тише! В дополнение к подавлению любого желаемого шума, охватывающего эти области, также значительно улучшится тепловая эффективность в кабине. Даже больше, чем раньше, системам обогрева и охлаждения автомобилей потребуется гораздо меньше работы для выполнения своей работы.

Убийственные хрипы SPL и реверберация динамика…

В индустрии мобильной аудиотехники хорошо известно, что включение сабвуфера в сторону задней части багажника автомобиля позволит волне развиваться сильнее и создать другую тональность, чем у подъяруса, обращенного вперед. С этой концепцией приходит множество погремушек и неподвижных частей, которые становятся движущимися, например, дребезжащая отделка, тепловые экраны, приборные панели или что-то еще. Добавление звуковой обработки, такой как Ultra Hushmat, к крышке багажника, значительно уменьшит дребезжание и изгиб багажника.Правильная обработка запасного колеса, задних боковых панелей и даже заднего отсека для хранения устранит любые возможные дребезжания. Это создает более жесткую среду для сабвуферов и более жесткую поверхность для разгрузки сабвуферов. Сдавление задней части багажника и крышки багажника вместе ослабит эту заднюю волну и поможет сделать реверберацию более точной. После обработки всего багажника ощущение уровня звукового давления (SPL) в салоне будет очень заметно увеличиваться!

Еще одно место для ослабления реверберации — это широкополосный динамик или низкочастотный динамик, должным образом обрабатывающий область непосредственно за его монтажной поверхностью. Это помогает подавить обратную волну, заставляя ее более эффективно рассеиваться по всей дверной полости.

В заключение, обработка звука — это одно из обновлений звука, которое часто упускается из виду. Многие энтузиасты не думают о преимуществах, которые дает правильное обращение с их автомобилем для обеспечения лучшего соотношения сигнал / шум в салоне. Не все преимущества звуковой обработки будут действительно необходимыми или полезными для каждого приложения. Если у вас есть дополнительные вопросы по вашему конкретному приложению, включающему добавление звуковой обработки в вашу звуковую систему, не стесняйтесь обращаться к экспертам LIS Audio, чтобы лучше понять, что необходимо для достижения ваших целей!

a Совместное численное и экспериментальное исследование

Страница 1/8

Новая легкая концепция для улучшения как абсорбции, так и изоляции

в легковых автомобилях: совместное численное и экспериментальное исследованиеMonet-Descombey

1-2

, C. Zhang

1

, F. Lhuillier

3

, A. Duval

3

1: Renault, Technocentre de Guyancourt, 1 Avenue du Golf, 78280 Guyancourt, France

2: Université de Technologie de Compiègne, rue Personne de Roberval, 60200 Compiègne, France

3: Faurecia Acoustics and Soft Trim Div., ZI François Sommer BP13, 08210 Mouzon, France

Аннотация: представляет полное совместное исследование

, проведенное совместно автопроизводителем и поставщиком

, по новой концепции звукового пакета в условиях

автомобилей.Во-первых, новые и классические концепции звукоизоляции

применяются к внутреннему изолятору приборной панели

и сравниваются экспериментально и численно

с глобальным критерием производительности

, включая автомобильные условия (прорывы,

экранный эффект панели приборов …) . И, наконец,

конечно-элементная модель полностью урезанного автомобиля

используется для проверки новой концепции. Благодаря этой работе трехслойный компонент

, более эффективный и более легкий, чем классическое двухслойное решение,

был одобрен двумя промышленными партнерами.

Ключевые слова: промышленное применение, экспериментальное исследование

, численное моделирование, конечные элементы,

Пороупругие среды.

1. Введение

В последние годы клиенты ищут автомобиль с

низким потреблением и низким выбросом газа из-за

повышения цен на бензин и государственных штрафов

за загрязняющие транспортные средства. Уменьшение веса

обрезков направлено на снижение расхода топлива и

выхлопных газов.Классический автомобильный звуковой пакет

предназначен для изоляции пассажиров от шума

, излучаемого двигателем, дорогой и ветром, и для рассеивания

шума, присутствующего в салоне автомобиля. Два наиболее распространенных решения

— это либо двухслойная отделка

(пороэластичный слой, покрытый непроницаемым тяжелым слоем

, гарантирующий хорошую изоляцию

), либо один или два слоя войлока (обеспечивающий хорошее поглощение

, несмотря на плохое изоляционное исполнение —

). Теперь стало интересно рассмотреть инновационные решения

, позволяющие увеличить вес без потери производительности

и с небольшим увеличением затрат на обрезку

[1-2].

Эта новая концепция представляет собой многослойный компонент с

как изоляционными, так и поглощающими свойствами: исследования

сосредоточены на трехслойной отделке (3L-обрезка):

«изоляционная» пена + толстый слой + «впитывающая» пена. .

Ожидается, что изоляция

компенсирует потерю производительности из-за снижения веса за счет

повышенной абсорбции.Чтобы понять комбинированные эффекты изоляции и поглощения

в автомобильных условиях применения

NVH, было проведено полное числовое

и экспериментальное исследование [3-4].

Сначала были разработаны экспериментальный метод и модель конечных элементов

для исследования общей производительности

3L-тримминга по сравнению с классическим 2L-триммером

. Новая легкая концепция

предназначена для применения на внутреннем изоляторе приборной панели.

Как экспериментальный макет, так и численная модель

позволяют исследовать влияние прохода через обшивку

и наличие приборной панели.

Коммерческое программное обеспечение [5-7] используется для прогнозирования

виброакустического отклика системы

флюид-структура, включая пороупругие детали, а также для тестирования и анализа

конфигураций обрезки 2L и 3L.

2. Абсорбция и изоляция

для многослойной обрезки

В этом исследовании основное внимание уделяется двум концепциям обрезки.Классическая концепция

— это 2L-обрезка, состоящая из 25-миллиметрового войлочного слоя

, покрытого 3-миллиметровым непроницаемым слоем эластомера

. Плотность на единицу площади эластомерного слоя

составляет 5 кг / м². Новая концепция — это обрезки 3L-

, состоящие из 10-миллиметрового «впитывающего» войлочного слоя, 3-миллиметрового непроницаемого эластомерного слоя

и 15-миллиметрового «изоляционного» войлочного слоя

. «Впитывающий» и «изолирующий» войлок

имеют одинаковые свойства Био, за исключением удельного сопротивления

, которое в четыре раза выше у «впитывающего» войлока

.Плотность на единицу площади слоя эластомера

составляет 3 кг / м²; 3L-тримминг на 40%

легче, чем 2L-тримминг.

Поглощение и изоляция — два важных свойства

, количественно определяющих эффективность обрезков. Метод матрицы переноса

,

[8] — это быстрый и эффективный инструмент

,

для прогнозирования виброакустического поведения обрезков с

одним или несколькими слоями различных материалов (упругими, пороупругими

,

или жидкими).На рисунке 1 представлены результаты поглощения и изоляции

для обрезков 2L и 3L-

. В отличие от 2L-отделки, обрезки 3L-

демонстрируют свойства товаров в поглощении и

изоляции. Тем не менее, обрезка 2L гарантирует лучшую изоляцию

, поскольку ее эластомерный слой на

тяжелее на 40%.

Лучшие автокресла по краш тестам от 9 до 18 кг: ADAC-2020: весенние тесты — Автодети

Cybex Juno 2-Fix — Автодети

CybexJuno 2-Fix

ADAC:
61−105 см, 9−18 кг, 9 мес−4 года

Purple Rain

  • Бесплатная доставка
  • 100 дней на возврат
  • Гарантия 4 года

Легкое и надежное автокресло для детей от 9 месяцев до 4 лет. Оснащено системой боковой защиты L.S.P. (Linear Side-Impact Protection). Объемное сидение позволяет комфортно путешествовать в зимней одежде. Идеально подходит для частой переустановки из одной машины в другую.

Быстрая
доставка
100 дней
на возврат
Гарантия
4 года

Модель Cybex Juno 2-Fix — это эволюция автокресла Cybex Juno-Fix (выпускалось до осени 2013 г.), в которой улучшены конструкция и материалы каркаса. В результате она получила более высокие оценки по результатам независимых краш-тестов ADAC, чем предыдущая модель. Автокресло предназначена для малышей от 9 месяцев до 4 лет. Легкое — идеально подходит для частой переустановки из одной машины в другую. Усовершенствованная система боковой защиты L.S.P. Plus (Linear Side-Impact Protection) гасит 20-25% энергии удара. Каркас сидения выполнен из ударопрочного ABC-пластика. Регулируемый столик безопасности позволяет комфортно путешествовать в зимней одежде. Автокресло просторное, не сковывает крупных детей или в верхней одежде. Обшивка оснащена впитывающим слоем, поддерживающим здоровый микроклимат. В спинке выполненые вентиляционные отверстия для циркуляции воздуха. Подголовник имеет 8 положений и специальную форму, удобную для отдыха. Чехол автокресла из гипоаллергенной ткани, стойкой к выцветанию — легко снимается для деликатной стирки.

Автокресло Cybex Juno 2-Fix устанавливается по ходу движения автомобиля. Крепится как штатным ремнем автомобиля (длина ремня — не менее 230 см), так и с помощью системы isofix. Для удобства установки в автомобили не оборудованные данной системой, скобы isofix складываются. Ребенок фиксируется столиком, через который протягивается штатный ремень при любом типе установки.

Детское автокресло Cybex Juno 2-Fix поставляется в следующих цветах: Purple Rain, Grey Rabbit.

Преимущества

  • легкое и просторное автокресло
  • система боковой защиты L.S.P. Plus
  • регулируемый по глубине столик безопасности
  • система циркуляции воздуха в спинке сидения
  • подголовник регулируется 8 положениях
  • чехлы из гипоаллергенной ткани

3D-обзор модели

положение для отдыха

Характеристики

Крепление Isofix, штатным ремнём
Установка лицом вперёд
Габариты В Ш Г: 61 × 55 × 40 см
Масса кресла: 6.7 кг
Группа: 1
Изготовитель: Cybex GmbH
Страна бренда: Германия
Производство: Китай

Аксессуары для модели

Рекомендуем купить

Похожие автокресла

Оцените страницу

Cybex Solution S-Fix — Автодети

CybexSolution S-Fix

ADAC:
100−150 см, 15−36 кг, 3. 5−12 лет

Autumn Gold

  • Бесплатная доставка
  • 100 дней на возврат
  • Гарантия 4 года

Новая модель 2018 года Cybex Solution S-Fix создана с учётом всех физических изменений и потребностей растущего ребёнка.

Быстрая
доставка
100 дней
на возврат
Гарантия
4 года

Cybex Solution S-Fix создана с учётом всех физических изменений и потребностей растущего ребёнка. Для максимальной адаптации к росту разработана 12-ступенчатая регулировка высоты сиденья, которая управляется одним движением.

Подголовник имеет изменяемый угол наклона, удерживающий в безопасной зоне голову спящего ребёнка. Эта функция очень важна во время аварии, особенно при боковом столкновении. Система L.S.P. представляет собой дополнительные боковые элементы в сочетании со специальным наполнителем, поглощающим энергию удара. Эта система гарантирует комплексную защиту ребёнка во время ДТП или экстренного торможения.

Автокресло комфортное, в нем приятно путешествовать даже в жаркие дни: специальная разветвлённая система вентиляции с сетью каналов в сиденье и спинке создаёт здоровый микроклимат внутри кресла, предотвращая перегрев ребёнка летом. Сиденье имеет современный запоминающийся дизайн, который понравится и родителям, и детям.

Cybex Solution S-Fix фиксируется в автомобиле при помощи системы isofix, а при её отсутствии — штатным ремнём автомобиля. Ребёнок крепится штатным ремнём.

Детское автокресло Cybex Solution S-Fix поставляется в следующих цветах: Autumn Gold, Denim Blue, Fancy Pink, Navy Blue, Ferrari Racing Red.

Преимущества

  • запоминающийся дизайн Cybex Platinum
  • несколько вариантов крепления
  • система боковой защиты L.S.P. System
  • энергопоглощающие материалы обивки
  • система вентиляции спинки и сиденья
  • регулируемый подголовник
  • просторное место для сидения

Характеристики

Крепление Isofix, штатным ремнём
Установка лицом вперёд
Габариты В Ш Г: 61 × 50 × 40 см
Масса кресла: 6. 2 кг
Группа: 2-3
Изготовитель: Cybex GmbH
Страна бренда: Германия
Производство: Китай

Рекомендуем купить

Похожие автокресла

Оцените страницу

CBX Xelo — Автодети

CBXXelo

ADAC:
61−150 см, 9−36 кг, 9 мес−12 лет

Cozy Black

  • Быстрая доставка
  • 100 дней на возврат
  • Гарантия 4 года

CBX Xelo — универсальное автокресло группы 1-2-3, предназначенное для детей возрастом от 9 месяцев до 12 лет (весом от 9 до 36 кг). Модель отличается лаконичным дизайном и уникально малым весом.

Быстрая
доставка
100 дней
на возврат
Гарантия
4 года

CBX Xelo — универсальное автокресло группы 1-2-3, предназначенное для детей возрастом от 9 месяцев до 12 лет (весом от 9 до 36 кг). Модель отличается лаконичным дизайном и уникально малым весом. Оснащена столиком безопасности для младших детей до 18 кг, современной системой боковой защиты L. S.P. и креплениями LATCH — аналога isofix с гибкими ремешками. 12 позиций регулировки подголовника по высоте обеспечивают оптимальный комфорт для растущего ребёнка на протяжении всего периода использования автокресла.

CBX Xelo устанавливается лицом по ходу движения и крепится при помощи гибких коннекторов Latch-connect-system. Дети весом до 18 кг фиксируются в кресле столиком безопасности. С ростом ребёнка столик снимается, и фиксация производится штатным ремнём автомобиля, аналогично группе 2-3.

Детское автокресло CBX Xelo поставляется в следующих цветах: Cozy Black, Crunchy Red, Orangy Grey, Orangy Blue.

Преимущества

  • современное универсальное автокресло группы 1-2-3
  • имеет строгий дизайн и уникально малый вес
  • оснащено съёмным столиком безопасности для младших детей
  • система крепления LATCH
  • боковая защита L.S.P. System
  • небольшой наклон для отдыха
  • 12 позиций регулировки подголовника по высоте

Характеристики

Крепление Latch
Установка лицом вперёд
Регулировка наклона
Габариты В Ш Г: 63 × 39 × 53 см
Масса кресла: 4. 9 кг
Группа: 1-2-3
Изготовитель: Cybex GmbH
Страна бренда: Германия
Производство: Китай

Рекомендуем купить

Похожие автокресла

Оцените страницу

ТОП-22 лучших моделей и какую выбрать

Для безопасности все дети с рождения и до 12 лет должны перевозиться в автомобиле при помощи специального удерживающего устройства — автокресла.

И требования к автокреслам очень высокие, они должны регулярно проходить различные краш-тесты и сертификацию.

В этой статье мы опишем основные принципы выбора надежного автокресла и самые популярные на 2021 год модели в соотношении цена/качество.

Рейтинг составлялся на основе тестирования, оценках экспертов и отзывах покупателей, с учетом достоинств и недостатков.

Рейтинг ТОП-22 лучших автокресел по краш-тестам 2020-2021 года

Как выбрать детское автокресло?

При покупке детского автокресла учитывайте главные параметры выбора:

  1. Вес/возраст ребенка. Кресло должно подходить комплекции малыша, учитывать его рост, физические особенности.
  2. Безопасность. Лучше, если у модели хорошие оценки по результатам тестирования различных клубов с весомым авторитетом.
  3. Цена. Здесь ориентируйтесь на свои финансовые возможности, выбор моделей для каждого бюджета большой.
  4. Тип крепления. Самый простой и доступный — при использовании штатных ремней. Самый надежный — Isofix. Состоит из двух частей, одна из которых в сидении машины, а вторая в самом кресле. Есть и система Latch, свойственная американскому автопрому. В этом случае фиксация осуществляется с помощью специальных ремешков с замками или крючками, кресло крепится к кузову автомобиля.
  5. Комплектация. Это может быть дополнительная подушка для изголовья или сидения, тент от солнца, подстаканник, внутренние ремни.
  6. Регулировка. Указывает на будущий комфорт пассажира. Наклон спинки позволяет спать во время движения, высота изголовья обеспечит удобство по мере роста ребенка.

ТОП-4 лучших автокресел по краш-тестам клуба ADAC

Maxi-Cosi Tobi

Модель автокресла из первой группы, протестированная клубом ADAC в 2015 году и получившая хорошую оценку.

В ассортименте богатая цветовая гамма, обивка кресла из мягкой ткани, однотонная. Весь текстиль снимается, не боится стиральной машины. Автокресло подходит для детей весом от девяти до восемнадцати килограмм, сидение высокое и малыш во время движения может наслаждаться видом из окна.

Автокресло крепко фиксируется к сидению автомобиля штатными ремнями, при резком торможении не скользит по салону. Имеются внутренние ремешки с мягкими накладками, которые исключают давление на тело ребенка.

Кресло хорошо выдерживает боковой удар.

Автокресло подойдет не только для городских перемещений, но и на дальние расстояния за счет анатомической подушки и регулируемого наклона спинки (пять уровней, включая положение лежа).

Отрегулировать можно и высоту подголовника, по росту ребенка.

Основные характеристики:

  1. Группа — первая, от 9 до 18 кг.
  2. Вес конструкции — 8,9 кг.
  3. Внутренние ремешки — есть, пятиточечные.
  4. Результаты краш-теста (год/оценка) — 2015/хорошо.

Плюсы

  • мягкая ткань;
  • высокое сидение;
  • плотное крепление кресла штатными ремешками;
  • текстиль снимается для чистки или стирки.

Минусы

  • не подойдет для машин с низким потолком.

BRITAX ROMER Kid II

Детское автокресло для детей от трех лет или весом от 15 кг. Не имеет внутренних ремней,

ребенок удерживается автомобильным ремнем, при помощи его кресло и крепится к сидению.

Автокресло весит автокресло пять килограмм.

За счет небольшого веса и простой процедуры установки эта модель считается отличным вариантом для семьи с несколькими автомобилями, когда ребенка перевозят оба родителя.

У подголовника и спинки анатомическая форма, поэтому малышу в кресле комфортно даже спустя несколько часов.

Кстати, направляющие ремня автоматически меняют свое положение при поднятии подголовника, не нужно ничего переключать самостоятельно. Высокие подлокотники, мягкие боковины гасят большую силу удара при столкновении.

Основные характеристики:

  1. Группа — вторая и третья, от 15 до 36 кг.
  2. Вес конструкции — 5,1 кг.
  3. Внутренние ремешки — нет.
  4. Результаты краш-теста (год/оценка) — 2015/хорошо.

Плюсы

  • просто крепить;
  • мягкое сидение;
  • спинка имеет регулируемый наклон.

Минусы

  • текстиль через пару лет теряет внешний вид.

BRITAX ROMER King II LS

Привлекательное автокресло для ребенка весом от 9 до 18 кг, прошедшее в 2015 году тестирование клубом ADAC и в этом же году получившее премию «Выбор родителей».

Его отличительная особенность — звуковой и световой сигнал, указывающий на правильность фиксации ребенка внутренними пятиточечными ремнями. Само автокресло устанавливается на сидение автомобиля при помощи штатных ремней.

Анатомический подголовник, мягкие спинка и сидение, мягкие боковины идеально подходят для безопасной и комфортной перевозки малыша даже на дальние расстояния.

Спинка автокресла переключается в горизонтальное положение, поэтому в кресле можно и выспаться. У внутренних ремней также есть автоматическое донатяжение при подъеме подголовника.

Основные характеристики:

  1. Группа — первая, от 9 до 18 кг.
  2. Вес конструкции — 10,3 кг.
  3. Внутренние ремешки — есть, пятиточечные.
  4. Результаты краш-теста (год/оценка) — 2015/хорошо.

Плюсы

  • высокий уровень безопасности;
  • кресло оповестит звуком, если ребенок ослабил или снял ремни;
  • надежная фиксация кресла к сидению;
  • удобная спинка с регулируемым наклоном.

Минусы

  • весит больше 10 кг.

Recaro Monza Nova 2 SeatFix

Перевозить ребенка возрастом от 3 до 12 лет комфортно и безопасно можно при помощи этой модели.

В 2013 году она получила оценку «хорошо» по результатам тестирования клубом ADAC. В мягких боковинах установлены дополнительные подушки, которые поглощают силу удара, защищая ноги и бедра малыша при аварии.

Автокресло крепится к сидению вашего авто либо по системе Isofix, либо штатными ремешками.

Внутренние ремешки у модели отсутствуют. Мягкий подголовник имеет анатомическую форму и одиннадцать вариантов высоты, с автоматическим натяжением направляющих ремней.

Для обивки используется мягкая дышащая ткань, а система вентиляции RECARO ACS станет настоящим спасением в жаркую погоду.

А еще автокресло оснащено встроенными колонками, можно подключить любое аудиоустройство через разъем 3,5 мм.

Основные характеристики:

  1. Группа — вторая и третья, от 15 до 36 кг.
  2. Вес конструкции — 6,5 кг.
  3. Внутренние ремешки — нет.
  4. Результаты краш-теста (год/оценка) — 2013/хорошо.

Плюсы

  • крепкая фиксация, есть Isofix;
  • небольшой вес;
  • система вентиляции;
  • встроенные колонки;
  • дополнительные подушки сбоку.

Минусы

  • у колонок тихое звучание.

ТОП-3 лучших автокресел по цене/качеству на 2021 год

BRITAX ROMER Kidfix SL

Модель автокресла с двумя вариантами крепления. Устройство фиксируется штатными

ремнями авто или по системе Latch, которая часто встречается в американском транспорте. Кресло устанавливается на заднем или переднем сидении, лицом к движению.

Внутренние ремешки отсутствуют, при поднятии подголовника автоматически регулируется натяжение направляющих ремней.

У автокресла мягкая обивка, текстиль снимается для стирки, мелкие загрязнения легко удаляются влажными салфетками или щеткой.

Благодаря дополнительным подушкам в мягких боковинах кресло получило хорошую оценку экспертов в 2015 году.

Классический дизайн автокресла идеально впишется в любой салон, а яркие расцветки из доступной цветовой гаммы понравятся любому ребенку.

Основные характеристики:

  1. Группа — вторая и третья, от 15 до 36 кг.
  2. Вес конструкции — 6,42 кг.
  3. Внутренние ремешки — нет.
  4. Результаты краш-теста (год/оценка) — 2015/хорошо.

Плюсы

  • качественная сборка конструкции;
  • усиленная защита сбоку;
  • два вида фиксации.

Минусы

  • не обнаружено.

Recaro Monza Nova IS Seatfix

Универсальное автокресло, которое способно верой и правдой прослужить вашему ребенку долгие годы.

Кресло подходит для детей весом от 9 до 36 кг, а это значит, что его можно использовать с восьми месяцев и до 12 лет.

Весь текстиль снимается для стирки, внутренние ремни отсутствуют, маленького пассажира удерживают штатные ремни, оборудованные специальными направляющими, которые натягиваются под высоту подголовника.

Само кресло крепится к сидению либо системой Isofix, либо штатными ремешками. Фиксация надежная, при резком движении рывка ребенок даже не почувствует.

Дополнительно в комплектацию входит столик безопасности для малышей первой группы, а в само кресло встроены колонки, поэтому можно подключить телефон или планшет, чтобы увлечь ребенка в долгой поездке мультфильмом.

Основные характеристики:

  1. Группа — первая-третья, от 9 до 36 кг.
  2. Вес конструкции — 7,7 кг.
  3. Внутренние ремешки — нет.
  4. Результаты краш-теста (год/оценка) — 2013/хорошо.

Плюсы

  • для любой группы;
  • хорошая система вентиляции;
  • есть изофикс;
  • встроенные колонки.

Минусы

  • нет наклона спинки.

Heyner MaxiProtect Aero SP

Это автокресло стало новым словом в комфортной и безопасной перевозке детей второй и третьей возрастной группы.

В 2015 году эксперты поставили данному креслу хорошую оценку, оценив широкие спинку и сидение, а также анатомический подголовник с 11 уровнями высоты. А еще у кресла приятная цена и небольшой вес.

Автокресло легко переставляется между автомобилями, крепится штатными ремешками.

У пластикового корпуса имеются дополнительные ребра жесткости, они обеспечивают дополнительную надежность конструкции. В качестве обивки используется мягкая и дышащая ткань, чехол легко снимается.

В местах, где автокресло соприкасается с кожей ребенка, производитель накладывает бархатистые вставки, которые не натирают и не вызывают раздражение.

А если ваш ребенок подрос и отказывается ездить в кресле — спинка автокресла снимается, и оно превращается в бустер с высокими подлокотниками.

Основные характеристики:

  1. Группа — вторая и третья, от 15 до 36 кг.
  2. Вес конструкции — 6,9 кг.
  3. Внутренние ремешки — нет.
  4. Результаты краш-теста (год/оценка) — 2015/хорошо.

Плюсы

  • мягкая обивка;
  • комфортная спинка, которая снимается;
  • высокое сидение;
  • высота подголовника регулируется.

Минусы

  • край ремня может упираться в шею малыша, лучше использовать мягкую накладку.

ТОП-3 лучших недорогих детских автокресел

Siger Кокон-Isofix

Бюджетное автокресло для детей первой и второй возрастной группы, которое отличается не только мягкой и глубокой спинкой, но и яркими расцветками.

Кресло весит 7,7 кг, фиксируется на сидении системой Isofix, что исключает движение устройства в пустом виде.

У спинки шесть положений наклона, имеются внутренние пятиточечные ремни с мягкими накладками, которые защищают тело ребенка от лишнего давления или натирания.

Производитель позаботился о защите от боковых ударов и укрепил основную конструкцию дополнительными ребрами жесткости.

Благодаря высокому и мягкому сидению, ребенку открывается отличный вид из окна, и он легко выдержит долгие поездки на большие расстояния.

Кресло можно установить и на переднем, и на заднем сидении, лицом к движению.

Основные характеристики:

  1. Группа — первая и вторая, от 9 до 25 кг.
  2. Вес конструкции — 7,7 кг.
  3. Внутренние ремешки — есть, пятиточечные.
  4. Результаты краш-теста (год/оценка) — 2015/хорошо.

Плюсы

  • высокое сидение;
  • мягкие внутренние ремешки;
  • яркая расцветка;
  • регулируемый наклон спинки.

Минусы

  • нет крепления штатным ремнем.

Zlatek Atlantic

Модель детского автомобильного кресла для всех трех возрастных групп, то есть может использоваться с восьми месяцев и до 12 лет.

В ассортименте имеется несколько цветовых решений с узором, который понравится и мальчикам, и девочкам.

Кресло оборудовано внутренними пятиточечными ремнями с мягкими накладками на плечах и животе. К сидению автомобиля кресло фиксируется штатными ремнями.

Глубокий и мягкий подголовник с высокой анатомической подушкой сидения обеспечивают удобное размещение ребенка любого возраста. Комфортно маленькому пассажиру будет и во время долгих поездок.

Кресло обито прочным и долговечным текстилем, чехол снимается для стирки или замены.

Основные характеристики:

  1. Группа — с первой по третью, от 9 до 36 кг.
  2. Вес конструкции — 4,5 кг.
  3. Внутренние ремешки  — есть, пятиточечные.
  4. Результаты краш-теста (год/оценка) — 2015/хорошо.

Плюсы

  • защита от бокового удара;
  • мягкие внутренние ремни;
  • высота подголовника и ремней регулируется.

Минусы

  • пользователи указывают на то, что кресло слишком крупное для хрупкого малыша.

Capella S12310

Еще один вариант автокресла для детей, у которых вес 9-36 кг. Сам производитель

рекомендует использовать эту модель для малышей от одного года.

Автокресло плотно фиксируется к сидению штатными ремешками, те части, которые соприкасаются с салоном или кожей пассажира, обиты мягким текстилем.

Из главных преимуществ — наклон спинки и высота подголовника регулируются, в кресле удобно не только сидеть, но и спать, поэтому его можно использовать для дальних поездок.

Дополнительно установлена анатомическая подушка, достаточной высоты.

Чехол из текстиля снимается для стирки, имеются внутренние ремни, пятиточечные, с мягкими накладками на животе и плечах.

Ткань используется износостойкая, дышащая, ребенок не будет потеть в кресле летом, при отсутствии кондиционера.

Основные характеристики:

  1. Группа — с первой по третью, от 9 до 36 кг.
  2. Вес конструкции — 5,1 кг.
  3. Внутренние ремешки — есть, пятиточечные.
  4. Результаты краш-теста (год/оценка) — 2014/хорошо.

Плюсы

  • высокое и мягкое сидение;
  • небольшой вес, можно переставлять в другую машину;
  • долгий срок эксплуатации;
  • наклон спинки регулируется.

Минусы

  • тугой регулятор наклона.

ТОП-3 лучших автокресел для новорожденных 0+

BRITAX ROMER Baby-Safe Plus II SHR

Функциональное автокресло для новорожденных малышей, которое прекрасно справляется с тремя задачами: обеспечивает безопасность при перевозке в машине, устанавливается на коляску с помощью специального адаптера и выполняет роль переноски, если вы отправились в гости или поликлинику.

К сидению автомобиля кресло крепится штатными ремнями, пользоваться им можно с рождения и до того момента, когда вес ребенка достигнет 13 кг.

Внутри автокресла малыш фиксируется внутренними пятиточечными ремнями с мягкими накладками на животе и плечах.

Их длина, так же как и наклон спинки регулируется. У модели имеется округлое основание, за счет которого малыша можно покачать. В комплектацию входит капюшон-тент от солнца, мелкого дождя или ветра.

Основные характеристики:

  1. Группа — с рождения до 13 кг.
  2. Вес конструкции — 4,7 кг.
  3. Внутренние ремешки — есть, пятиточечные.
  4. Результаты краш-теста (год/оценка) — 2015/хорошо.

Плюсы

  • можно ставить на коляску;
  • анатомическая подушка, удобная поза для малыша;
  • используется как переноска;
  • плотный, но дышащий текстиль.

Минусы

  • сидению не хватает высоты, ребенку в кресле скучно, не видно окно.

CBX by Cybex Aton Basic

Это автокресло выгодно отличается от предыдущей модели меньшим весом, поэтому даже хрупкая девушка с легкостью сможет использовать это устройство в качестве переноски.

Комплектация автокресла дополняется тентом от солнца и поддерживающей голову новорожденного подушкой. Спинка с регулируемым наклоном, основание округлое, в кресле ребенка можно уложить спать, слегка покачивая конструкцию.

Модель предназначена для установки спиной вперед, крепится к салону автомобильными ремнями.

Производитель установил также и внутренние ремешки с тремя точками опоры и мягкими накладками.

Автокресло совмещается с несколькими видами колясок этой же фирмы, устанавливается при помощи специального адаптера.

Основные характеристики:

  1. Группа — с рождения до 13 кг.
  2. Вес конструкции — 2,9 кг.
  3. Внутренние ремешки — есть, трехточечные.
  4. Результаты краш-теста (год/оценка) — 2016/хорошо.

Плюсы

  • совместима с колясками Cybex Callisto, Cybex Topaz, Cybex Onyx;
  • есть тент от солнца;
  • удобная ручка для переноски;
  • кресло можно качать;
  • легкая конструкция.

Минусы

  • внутренние ремни трехточечные.

Peg-Perego Primo Viaggio Tri-Fix SL

Эта модель от Peg-Perego также относится к автокреслам для детей с рождения и весом до 13 кг.

Конструкция может использоваться в качестве автомобильного кресла (крепится ремнями или на фирменную базу), как переноску в поездках или компактную люльку для коляски от бренда Peg-Perego.

Чехол из плотного текстиля привлекательных оттенков снимается для стирки, есть широкий тент-козырек для защиты от солнца.

У автокресла округлое качающееся основание, удобная анатомическая подушка и небольшая подушечка в изголовье, чтобы поддерживать головку малыша.

Высота подголовника регулируется, в этот же момент автоматически регулируется натяжение внутренних трехточечных ремней.

Основные характеристики:

  1. Группа — с рождения до 13 кг.
  2. Вес конструкции — 3,8 кг.
  3. Внутренние ремешки — есть, трехточечные.
  4. Результаты краш-теста (год/оценка) — 2013/очень хорошо.

Плюсы

  • высокая оценка безопасности;
  • для крепления можно использовать собственную базу;
  • можно качать, как люльку;
  • удобная ручка.

Минусы

  • не обнаружено.

ТОП-3 лучших автокресел ½ от 9 до 25 кг для детей от года до 7 лет

BRITAX ROMER Trifix2 i-Size

Массивное автомобильное кресло для детей первой и второй возрастной группы, со съемным чехлом из прочного текстиля и боковой защитой от ударов за счет дополнительной прослойки ударопоглощающего материала в высоких боковинах.

Сидение мягкое, оборудовано анатомической подушкой и достаточно высокое, чтобы ребенок мог смотреть в окно.

Крепится кресло системой Isofix, не скользит по салону при резких поворотах, даже если ребенка в устройстве нет.

Регулируется наклон спинки и высота подголовника, внутри модели малыш фиксируется пятиточечными ремешками с упругими и мягкими накладками. Кресло прошло тестирование в 2018 году и получило хорошую оценку экспертов.

Основные характеристики:

  1. Группа — первая и вторая, от 9 до 25 кг.
  2. Вес конструкции — 10,5 кг.
  3. Внутренние ремешки — есть, пятиточечные.
  4. Результаты краш-теста (год/оценка) — 2018/хорошо.

Плюсы

  • подойдет для длительного использования;
  • высокая сидушка;
  • прочная фиксация;
  • приятная цветовая гамма без рисунков.

Carmate Swing moon

Надежное автокресло для малыша первой и второй возрастной группы от известного бренда.

Выпускается в черном, белом и красном цвете, подлежит фиксации к автомобильному сидению за счет автомобильных ремней, может устанавливаться и на переднем, и на заднем сидении.

Вес конструкции 8 кг, у модели удобный изгиб подлокотников и хорошая защита от ударов сбоку.

Маленький пассажир чувствует себя комфортно в этом кресле за счет высокого и мягкого сидения, изогнутой спинки с регулируемым наклоном. Высоту подголовника также можно подстроить под рост малыша.

К креслу малыш пристегивается внутренними ремнями с пятью точками.

Модель популярна среди покупателей за счет простой установки и качества сборки с дополнительными ребрами жесткости.

Основные характеристики:

  1. Группа — первая и вторая, от 9 до 25 кг.
  2. Вес конструкции — 8 кг.
  3. Внутренние ремешки — есть, пятиточечные.
  4. Результаты краш-теста (год/оценка) — 2017/хорошо.

Плюсы

  • высокое сидение;
  • подголовник и спинка регулируются;
  • простая установка;
  • прочный текстиль.

Минусы

  • цена чуть завышена.

Siger Кокон

Модель от компании Siger, которая предназначена для детей весом от 9 до 25 кг. У кресла

обивка ярких оттенков, с привлекательным цветочным принтом.

Сидение мягкое и высокое, не мешает малышу любоваться видом в окне автомобиля.

Приятным бонусом станет и невысокая цена, модель подходит для любого кошелька.

В салоне машины кресло крепится за счет автомобильных ремней, устанавливается устройство на заднее или переднее сидение.

Вес относительно небольшой, около 7 кг, поэтому переставить устройство в другой салон довольно просто.

Чехол снимается для стирки, у внутренних ремней пять точек фиксации и мягкие, упругие накладки.

Основные характеристики:

  1. Группа — первая и вторая, от 9 до 25 кг.
  2. Вес конструкции — 6,8 кг.
  3. Внутренние ремешки — есть, пятиточечные.
  4. Результаты краш-теста (год/оценка) — 2015/хорошо.

Плюсы

  • бюджетность модели;
  • высокое сидение с удобной подушкой;
  • шесть уровней наклона спинки;
  • надежные внутренние ремешки.

Минусы

  • спинка малыша потеет.

ТОП-3 лучших автокресел 1/2/3 от 9 до 36 кг для детей до 12 лет

Capella S12312i Isofix (SPS)

Вызывающая уверенность модель удерживающего устройства с креплением по системе Isofix.

Есть возможность выбрать понравившуюся расцветку из четырех возможных, спокойный дизайн легко впишется в любой салон автомобиля.

Кресло универсальное, подходит для долгого использования, вплоть до 12 лет.

Высокое сидение с анатомической подушкой позволяет прочно закрепить малыша внутренними пятиточечными или штатными трехточечными ремнями, да и вид из окна как на ладони.

Если ваш автомобиль не поддерживает крепления Isofix — кресло можно зафиксировать и ремнями авто.

Подойдет для заднего и переднего сидения, удобный подголовник имеет пять положений высоты, а у наклона спинки четыре режима. В кресле можно и поспать, поэтому его часто используют в долгих поездках.

Основные характеристики:

  1. Группа — с первой по третью, от 9 до 36 кг.
  2. Вес конструкции — 10,5 кг.
  3. Внутренние ремешки — есть, пятиточечные.
  4. Результаты краш-теста (год/оценка) — 2017/хорошо.

Плюсы

  • спокойный дизайн;
  • два вида крепления;
  • хорошая защита от удара сбоку;
  • долгий срок эксплуатации.

Минусы

  • вес более десяти кг.

BRITAX ROMER Evolva 1-2-3 SL SICT Isofix

Еще одна модель автомобильного детского кресла для трех возрастных групп одновременно и с двумя видами крепления — автомобильными ремнями и системой Isofix.

Да и вес у модели на два килограмма меньше, чем у предыдущего участника рейтинга. Внутренние пятиточечные ремни снимаются, когда они станут мешать ребенку, его можно фиксировать ремнем автомобиля.

Спинка кресла глубокая и широкая, даже крупный ребенок будет чувствовать себя весьма комфортно.

У модели регулируется высота подголовника, подушка сидения анатомической формы и достаточно высокая, чтобы ребенок не смотрел в боковую дверь. Устройство устанавливается только лицом вперед, на переднее или заднее сидение.

Основные характеристики:

  1. Группа — с первой по третью, от 9 до 36 кг.
  2. Вес конструкции — 8,6 кг.
  3. Внутренние ремешки — есть, пятиточечные.
  4. Результаты краш-теста (год/оценка) — 2015/хорошо.

Плюсы

  • качественная сборка;
  • легче многих моделей с изофикс;
  • внутренние ремешки снимаются;
  • широкая спинка.

Минусы

  • не обнаружено.

Siger Космо

Вместительное кресло для детей возрастом от одного года до 12 лет, с высокой спинкой, ширина которой вполне подойдет крупному ребенку.

У спинки три уровня наклона, высота подголовника также регулируется.

К сидению автомобиля кресло крепится автомобильными ремнями, для дополнительной безопасности можно использовать и пятиточечные внутренние ремешки, у которых имеются упругие накладки, снижающие нагрузку с тела малыша при резком рывке из-за торможения.

Они регулируются соответственно возрастной группе ребенка.

В мягких боковинах установлена дополнительная прослойка, которая погасит удар при боковом столкновении.

Производитель использует дышащую ткань, поэтому даже летом спинка маленького пассажира остается сухой.

Ну а оптимальная высота сидушки не помешает зорко следить за происходящим за окном.

Основные характеристики:

  1. Группа — с первой по третью, от 9 до 36 кг.
  2. Вес конструкции — 7,7 кг.
  3. Внутренние ремешки — есть, пятиточечные.
  4. Результаты краш-теста (год/оценка) — 2015/хорошо.

Плюсы

  • яркие расцветки текстиля;
  • бюджетность;
  • удобные подлокотники;
  • высокая спинка с регулируемым наклоном.

Минусы

  • сложно снимается чехол.

ТОП-3 лучших автокресел 2/3 от 15 до 36 кг от 3 до 12 лет

Capella S2311 I-FIX

Популярный бренд Capella выпускает надежные устройства для детей разных возрастных групп.

Эта модель подойдет малышам возрастом с трех до 12 лет, как для коротких поездок, так и для путешествий на дальние расстояния.

Крепится кресло системой Isofix или штатными ремнями, поэтому его можно установить и на переднем сидении.

Внутренние ремешки безопасности у модели отсутствуют, зато малыш защищен от боковых ударов.

Это кресло стало одним из лидеров продаж за период 2021 года благодаря широкому функционалу.

Родитель может самостоятельно отрегулировать ширину сидения, высоту подголовника и угол наклона спинки. Поэтому модель популярна и у любителей поспать во время движения, и у крупных детишек.

Основные характеристики:

  1. Группа — вторая и третья, от 15 до 36 кг.
  2. Вес конструкции — 8,4 кг.
  3. Внутренние ремешки — нет.
  4. Результаты краш-теста (год/оценка) — 2015/хорошо.

Плюсы

  • ширина сидения регулируется;
  • удобный подголовник с мягкими подушками;
  • чехол легко снимается для стирки;
  • два типа крепления.

Минусы

  • не обнаружено.

Peg-Perego Viaggio 2-3 Surefix

Если вы обладатель американского автомобиля с системой крепления Latch, то эта модель детского автокресла от бренда Peg-Perego станет отличным вариантом.

Дополнительно фиксировать устройство можно и обычными ремнями автомобиля. Заметим, что весит кресло менее пяти с половиной килограмм, поэтому эта модель хороша и для регулярного использования на несколько автомобилей.

Кресло в 2017 году проходило тестирование от клуба ADAC и получило оценку «хорошо».

Устройство выпускается в коричневом, черном и красном цвете, дизайн строгий и лаконичный, без кричащих вставок. А еще здесь высокие и удобные подлокотники, на которые малышу удобно опираться. В комплекте анатомическая подушка и подстаканник.

Основные характеристики:

  1. Группа — вторая и третья, от 15 до 36 кг.
  2. Вес конструкции — 5,3 кг.
  3. Внутренние ремешки — нет.
  4. Результаты краш-теста (год/оценка) — 2017/хорошо.

Плюсы

  • привлекательный дизайн;
  • качество исполнения и материалов;
  • удобные подлокотники;
  • небольшой вес.

Минусы

  • не обнаружено.

RANT Macro

Поразительно легкое удерживающее устройство, вес которого не превышает трех килограмм.

Используется для детей от трех до 12 лет, фиксируется на сидении автомобильными ремнями.

У сидения мягкая анатомическая подушка, малышу удобно сидеть долгое время. Высота подголовника регулируется, при этом автоматически натягивая направляющие для ремня.

Еще одно преимущество этой модели — кресло при необходимости легко трансформируется в бустер за счет снимаемой спинки.

Высокие боковины и подлокотники защитят от удара ноги и бедра малыша.

Кресло прошло тестирование в 2018 году и было признано безопасным устройством для перевозки детей второй и третьей возрастной группы.

Основные характеристики:

  1. Группа — вторая и третья, от 15 до 36 кг.
  2. Вес конструкции — 2,8 кг.
  3. Внутренние ремешки — нет.
  4. Результаты краш-теста (год/оценка) — 2018/хорошо.

Плюсы

  • удобные подлокотники;
  • бюджетная стоимость;
  • спинка снимается;
  • легкая конструкция.

Минусы

  • не обнаружено.

Какие источники по краш-тестам использовались при составлении рейтинга?

Главным авторитетным источником мы взяли тестирование от германского клуба ADAC. Именно на его результат чаще всего ориентируются родители. Эксперты клуба проверяют каждое устройство по нескольким критериям.

Проверяется безопасность пассажира при движении и аварии, комфорт ребенка во время долгих поездок, удобство установки и использования, а также добавляет ли производитель в материалы вредные вещества.

Похожие исследования проводит и клуб ANWB из Нидерландов. У европейского клуба WARENTEST деятельность также совпадает с ADAC, результаты тестирования публикуются в журнале. Отдельный клуб имеется и у Финляндии — общество Autoliitto исследует те же параметры, что и немцы.

Какую фирму выбрать?

Самыми известными и надежными автокреслами считаются модели следующих производителей:

  • Britax-Romer — германский производитель, который считается одним из лучших в своем сегменте. Выпускает исключительно надежные и безопасные устройства, которые проходят множество проверок.
  • Chicco — итальянский бренд, специализирующийся не только на детской мебели, но и на удерживающих устройствах. Используются материалы высокого качества, крепко фиксируются, оснащаются анатомическими подушками.
  • Cybex — еще одна компания из Германии с привлекательным дизайном и безопасностью конструкции, что подтверждается различными краш-тестами.
  • Maxi-Cosi — бренд из Голландии с надежной фиксацией детей и усиленной боковой защитой.
  • Peg-Perego — итальянский производитель с широким ассортиментом для всех возрастных групп. Изделия имеют усиленную боковую защиту, удобные и практичные съемные чехлы, регулировку наклона спинки.

Виды автокресел

Детские автокресла различаются по возрастным группам, среди которых основными считаются:

  • 0+ — модели, используемые с рождения и до 13 кг, часто выполняют функции не только кресла, но и переноски или люльки для коляски, что особенно пригодится в поездках;
  • первая группа —  автокресла с 9 до 18 кг, с регулируемым наклоном спинки;
  • вторая группа —  автокресла с 15 до 25 кг, всегда с регулируемыми внутренними ремнями и подголовником, опционально — с наклоном спинки;
  • третья группа — автокресла с 25 до 36 кг (или до 12 лет), самые высокие и широкие модели.

При выборе стоит учитывать, что производитель часто совмещает разные возрастные группы, тем самым увеличивая срок эксплуатации устройства.

А среди третьей возрастной группы (или второй-третьей) встречаются автокресла со съемными спинками, которые используются в качестве бустера.

Отзывы покупателей

{{ reviewsOverall }} / 5 Оценка владельцев (2 голосов)

Рейтинг бренда/модели Количество проголосовавших Добавьте свой отзыв!

Сортировать по: Самые последниеНаивысший баллНаиболее полезноХудшая оценка

Будьте первым, чтобы оставить отзыв.

{{{ review.rating_title }}}

{{{review.rating_comment | nl2br}}}

Показать еще Добавьте свой отзыв!

Полезное видео

Из видео вы ознакомитесь с обзором лучших автокресел по краш-тестам:

Краш-тесты детских автокресел. Сводная таблица. Рейтинг безопасности. 2012

Краш-тест (от англ. crash test) – под этим термином понимают испытания автомобилей на безопасность. В лабораторных условиях воспроизводится дорожно-транспортное происшествие. При этом высокоскоростные видеокамеры подробно фиксируют все, что происходит с автомобилем и со специальными манекенами-пассажирами. Электронные датчики фиксируют перегрузки, которые испытывают манекены во время столкновения.

Краш-тесты детских автокресел проводят подобным образом. На специальном стенде или же в клетке салона автомобиля размещается детское автокресло. В него усаживается манекен, по своим антропологическим параметрам повторяющий ребенка. Причем для краш-тестов автокресел разных возрастных групп используются разные по весу и комплекции манекены. Стенд или клетка салона автомобиля разгоняются и резко замедляются, имитируя замедление при аварии. При этом видеокамеры фиксируют как автокресло и манекен перемещаются в пространстве. Датчики, встроенные в манекен, определяют нагрузки, которые испытывает подопытный пластиковый человечек при замедлении. Затем краш-тесты детских автокресел тщательно анализируются специалистами, которые и выставляют оценки безопасности.

Краш-тесты детских автокресел проводятся не только производителями автокресел при разработке и испытании новых моделей. Крупные независимые организации в развитых странах, а также крупные специализированные издания проводят свои собственные краш-тесты детских автокресел.

Результаты испытаний, которые провели разные организации, могут несколько отличаться. Это связано с тем, что краш-тесты детских автокресел при составлении итогового рейтинга безопасности каждая организация проводит по собственной методике. Также могут отличаться результаты краш-тестов одной и той же модели автокресла, которые одна организация проводила в разные годы, скажем в 2011 и 2013. Это связано с тем, что производители постоянно, из года в год, совершенствуют выпускаемые модели, улучшая их безопасность и комфорт для малыша. А также с тем, что требования к детской безопасности повышаются год от года.

Краш-тесты детских автокресел в виде рейтинга безопасности не только помогают покупателю понять, насколько безопасно выбранное им детское автокресло. Краш-тесты детских автокресел помогают производителям постоянно совершенствовать безопасность маленьких пасажиров.

Итоги осенних краш-тестов ADAC 2020

Вопрос безопасности детей во время автомобильных поездок всегда актуален. Производители детских автокресел совершенствуют конструкции своих разработок, улучшают характеристики и повышают прочность деталей, чтобы предотвратить травмы и повреждения малыша во время непредвиденных ситуаций на дороге. Для контроля уровня безопасности современных автомобильных сидений для детей разных возрастных групп регулярно проводятся краш-тесты популярных моделей.

ADAC — это известный автомобильный клуб Германии, который уделяет особое внимание безопасности передвижения и делает независимые краш-тесты автокресел. Данная организация является авторитетной в Европе, она проводит испытания в условиях, которые значительно превышают обязательные требования. Именно ADAC одной из первых начала практику боковых краш-тестов, после чего они стали обязательными по стандарту ECE 129 i-Size.

Автокресло, прошедшее краш-тест, может считаться безопасным в условиях передвижения по дорогам общего пользования. Осенью этого года состоялась очередная проверка детских автомобильных кресел на прочность и соответствие стандартам безопасности. И многих родителей интересует, какое автокресло лучше по краш-тестам. В этот раз было протестировано 14 моделей для разных возрастных категорий, 8 из них получили отметку «хорошо», а 6 — «удовлетворительно».

Лучшее автокресло по краш-тестам для младенцев

Самые лучшие оценки в данной категории получили автокресла Cybex Aton B i-Size/ Base M (Isofix). Базовая модель была оценена в 1,7, а Изофикс — в 1,8 балла. База Base M является частью модульной системы, которая позволяет крепить к одной базе разные сидения. Следует отметить, что автокресла Isofix — это очень удобно и практично. Заявленный производителем эксплуатационный срок обоих изделий — 7 лет.

Следующей в рейтинге идет модель ABC Design Tulip Автокресло ABC design Tulip (Black) 3 597 грн Купить без системы Изофикс, она получила оценку 2,2 и соответствует стандарту ECE 129. Автокресло ABC Design Tulip Автокресло ABC design Tulip (Black) 3 597 грн Купить + база Isofix набрало 2,9 баллов, оно имеет систему Isofix, поэтому его не нужно крепить ремнем автомобиля. Данная модель может использоваться для новорожденных и детей примерно до полутора лет. Менять кресло следует тогда, когда голова ребенка достигнет верхнего края сидения. Производителем заявлен срок эксплуатации — 5 лет.

Рейтинг автокресел встроенного типа

Данный тип автомобильных сидений фиксирует детей встроенными ремнями безопасности. Они, как правило, имеют цельную конструкцию и отличаются большим весом. В данной категории также были протестированы модели, состоящие из двух частей, их установка немного проще и удобнее. Топ автокресел с лучшими результатами выглядит так:

Кресло Joie i-Spin Safe имеет хороший показатель безопасности — 1,6 балла. Новорожденные и дети до 4-летнего возраста сидят против направления движения. Данная модель при необходимости поворачивается в сторону, чтобы ребенка было удобно усадить и высадить из машины. Кресло соответствует стандарту ECE 129 и оснащено системой i-Size.

Автокресло Besafe iZi Modular X1 + iZi Modular i-Size Base База BeSafe iZi Modular iSize Isofix 6 999 грн Купить набрало 2 балла, оно имеет высокий уровень защиты при лобовой столкновении и должно быть подобрано в соответствии с размером ребенка. Здесь реализована система Isofix, а заявленный брендом срок эксплуатации — 7 лет. Модель Nuna Prym имеет показатель 2,1 балла, уровень ее защиты при лобовом ударе выше среднего. Здесь также реализована система Изофикс и соответствие с ECE 129.

Автокресло Recaro Salia получило 2,3 балла, оно считается надежным и безопасным, но довольно тяжелым. Здесь реализована поворотная система, которая облегчает подъем малыша. Что касается таких пунктов тестирования, как эргономика, дополнительные возможности, вредные вещества и очистка, то показатели по данной модели находятся на уровне «хорошо».

Еще одно довольно тяжелое кресло с поворотным механизмом — Maxi-Cosi Mica. Общая оценка здесь 2,7 балла, по безопасности данная модель получила отметку «удовлетворительно». Производитель заявляет, что допустимый срок эксплуатации этого автокресла — 12 лет.

Модель Recaro Salia Elite также имеет оценку 2,7 балла. При правильной установке сидения уровень защиты здесь выше среднего при лобовом столкновении. Младенцев можно нести к машине на съемном кресле, однако снять его не так просто, что эксперты посчитали непрактичным.

Рейтинг неинтегрированных детских кресел

В таких моделях кресло пристегивают автомобильным ремнем, также с помощью системы Isofix/Top Tether. Они рассчитаны на пассажиров старше 4 лет. Лучшим в рейтинге является кресло Maxi-Cosi Morion Автокресло MAXI-COSI Morion i-Size (Basic Blue) 6 120 грн Купить с оценкой 2,0. Оно имеет возможность крепления Isofix и предотвращает опрокидывание при поворотах. За ним идет Britax Romer Advansafix i-Size Автокресло Britax Römer Advansafix i-Size (Moonlight Blue) 12 090 грн Купить с показателем 2,6. Ремни безопасности здесь настраиваются под рост ребенка специальным центральным регулятором. Автокресла фиксируются системами Isofix и Top-Tether для детей ростом до метра.

Кресло Renolux Olymp i-Size получило 2,9 балла. По уровню безопасности и дополнительным возможностям оно отнесено к категории удовлетворительных. Данная модель может использоваться для транспортировки детей до 12 лет.

Avova Sperling-Fix i-Size имеет оценку 3,2. По безопасности это кресло также отнесено к удовлетворительным. Оно обеспечивает низкий риск травм при боковом ударе, но имеет повышенный при лобовом. Среди сильных сторон данного автомобильного приспособления — использование качественных и безвредных материалов, а также простота в очистке.

Как купить самое безопасное автокресло по краш-тестам?

Действительно качественное и надежное автомобильное кресло для ребенка не может быть недорогим. Если вы ищете оптимальный вариант по цене и безопасности, то у интернет-магазина avtokrisla.com есть что вам предложить. В каталоге представлены лучшие сертифицированные детские автокресла. Многие из них успешно проходили краш-тесты и демонстрировали достойные результаты. Заказать автокресло можно на сайте или по телефону с доставкой в любой город.

Краш-тесты ADAC (Германия)

«Allgemeiner Deutscher Automobil Club», то есть Немецкий Автомобильный Клуб. Это самая большая автомобильная организация в Европе с более чем 16 миллионами членов. При тираже в 14 миллионов копий их ежемесячный журнал «ADAC Motorwelt» является самым читаемым в Европе. Их тест — самый известный и важный тест для детских удерживающих устройств. Дважды в год ADAC проводит испытания детских автокресел каждой возрастной группы, проверяя их при фронтальном и боковом столкновениях. Лобовое столкновение проверяется на 64 км/ч, боковой удар на скорости 50 км/ч. Для имитации различных возрастных (весовых) групп детей, используются манекены разных размеров. В дополнение к оценке за «безопасность» проверяются так же параметры кресел в категориях «использование», «комфорт», «уход» и «экология». В таблице ниже собраны лучшие модели автокресел Cybex.

Система оценок позаимствована из школьной: «Sehr Gut» (очень хорошо), «Gut» (хорошо), «Befriedigend» (удовлетворительно), «ausreichend» (абсолютный минимум) и «mangelhaft» (плохо).
год тестамоделькреплениеоценка

Оценки ADAC для автокресел группы 0+ (от рождения до 1-1,5 лет)

Краш-тесты автокресел Cybex возрастной группы 0+1 (для детей до 4 лет)

Краш-тесты ADAC автокресел Cybex возрастной группы 1 (для детей от 1 года до 4 лет)

2013CYBEX Juno 2-FixIsofixОЧЕНЬ ХОРОШО
2012CYBEX Juno-FixIsofixХОРОШО

Результаты ADAC для автокресел возрастной группы 1-2-3 (для детей до 12 лет)

Тесты ADAC для автокресел возрастной группы 2-3 (для детей 3-12 лет)

Подробнее об ADAC

Немецкий автомобильный клуб ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) — крупнейшая ассоциация автомобилистов Германии, также является крупнейшей в Европе. Была создана в далеком 1903 году как объединение мотоциклистов, сегодня насчитывает более 18 млн. членов. Основная функция автоклуба — техническая, информационная и юридическая помощь автомобилистам. Ежегодно проводятся тесты на надежность автомобильной продукции и соответствие ее заявленным характеристикам и нормам безопасности. Дважды в год, весной и осенью, проводятся испытания детских автомобильных кресел на безопасность, комфорт, удобство использования и содержание вредных веществ. 

Методика проведения тестов ADAC


Методика, по которой проводит испытания ADAC, более жесткая, чем испытания, которые требуются для обязательной сертификации детских автокресел. Результаты тестов ADAC признают все производители автокресел, что помогает улучшать качество и безопасность их продуктов, на них ориентируются покупатели во многих странах Европы. 
Тесты ADAC проходят дважды в год, весной и осенью. Для них выбираются наиболее популярные модели детских автокресел, которые продаются на момент тестов. Образцы закупаются анонимно в обычных магазинах.
Для тестирования используют манекены последнего поколения серии Q, которые являются самыми совершенными на сегодняшний день. Их существует несколько разновидностей, согласно возрасту ребенка — Q0, Q1, Q1.5, Q3, Q6 и Q10. Цифра в названии означает возраст ребенка. основное отичие современных манекенов от их предыдущих модификаций — большое количество датчиков, измеряющих нагрузки в на разные части тела.  Например, в Q10 появились датчики, фиксирующие ускорения, действующие на шею и таз. У моделей Q6 и Q10 вдобавок есть сенсор давления на брюшную полость.



Для проведения каждого краш-теста используются два манекена разного «возраста», причем бьют с кресла разными настройками положения для отдыха и разными типами крепления (если в детском кресле их несколько)

Получается, что при тестирования одной модели детского автокресла может потребоваться до 8 экземпляров каждой модели

ADAC проводит краш-тесты детских автокресел на фронтальный и боковой удары. При фронтальном тестировании тележка с установленным не ней кузовом от автомобиля Volkswagen Golf разгоняется до 64 км/ч и резко тормозится с неравномерным замедлением. Это требуется для того, чтобы имитировать деформацию кузова реального автомобиля.



При тестировании на боковой удар детское автокресло устанавливается на платформе, которая на скорости 50 км/ч сталкивается с препятствием (специальной платформой). Во время бокового столкновения воспроизводится ситуация, когда дверь автомобиля деформируясь проникает внутрь автомобиля. Это необходимо, чтобы протестировать соответствие детских автокресел новому стандарту безопасности R129 (i-Size).



Вслед за совершенствованием стандартов безопасности методика тестирования ADAC год от года меняется и ужесточается. На сегодняшний день краш-тесты ADAC являются самым известным и, пожалуй, надежным источником информации о качестве детских автомобильных кресел в Европе и России.

Видео краш-тестов ADAC

Весной 2019 года было протестировано 31 детское автокресло, среди которых 4 модели Cybex получили оценку GUT

Самое безопасное и лучшее трансформируемое автокресло 2021 года

Выбор и использование подходящего трансформируемого автокресла может быть вопросом жизни и смерти. Буквально.

Автомобильные аварии — одна из основных причин предотвратимой детской смертности и травм. А это означает, что вы не можете позволить себе идти на компромисс в отношении безопасности сиденья или его качества.

Итак, в этой статье мы сделали всю работу за вас.

Наш выбор самых безопасных и лучших трансформируемых автокресел 2021 года

Мы проанализировали каждое из лучших трансформируемых автокресел на предмет безопасности, стандартов безопасности и простоты установки, чтобы представить вам 8 лучших трансформируемых автокресел 2021 года. …

, включая точную информацию, которая вам нужна, чтобы решить, какое автокресло является самым безопасным и лучшим трансформируемым автокреслом для вашего ребенка и в соответствии с вашими конкретными потребностями.

Нашими приоритетами по порядку были:

  • Безопасность
  • Комфорт
  • Как он устанавливается в автомобиле
  • Простота использования
  • И ограничения по высоте и весу сиденья

Давайте сразу приступим к делу.

№1. Britax One4Life Clicktight All-in-One (лучший в целом)

Приобретите Britax One4Life Clicktight на Amazon

Трансформируемое автокресло Britax One4Life — как и некоторые другие лучшие трансформируемые автокресла — можно использовать с рождения до тех пор, пока ваш ребенок не сможет. используйте обычный ремень безопасности.Но в отличие от большинства других автомобилей, One4Life от Britax имеет уникальное преимущество: систему установки ClickTight, которая надежна и практически гарантирует правильную установку.

Хорошее качество: Britax One4Life можно использовать для младенцев и детей от 5 до 120 фунтов и ростом до 63 дюймов. Он также имеет 15-позиционный подголовник и ремни безопасности, а также девять положений для наклона.

Вы также можете приобрести (отдельно) стабилизатор поперечной устойчивости, чтобы повысить безопасность этого трансформируемого автокресла при использовании его против направления движения.Гарантия один год.

Не очень хорошее: Хотя это сиденье можно использовать для детей ростом до 63 дюймов, оно не предлагает опцию бустера без спинки — только бустер, обращенный назад, лицом вперед и с высокой спинкой.

Лучшее: One4Life предлагает уникальную технологию ClickTight от Britax и имеет высокопрочный стальной каркас. Кроме того, его чехол можно стирать в стиральной машине, его можно сушить в сушилке, и он является негорючим. Кроме того, вы можете перевернуться до 50 фунтов.

Это для вас? Если вам нужно универсальное автокресло с высоким ограничением веса по направлению движения и надежной установкой, то One4Life от Britax — это трансформируемое автокресло для вас.


№ 2. Graco 4Ever DLX All-in-One (лучше всего подходит для детей с малым весом)

Получите Graco 4Ever 4-in-1 на Amazon

В соответствии со своим названием, автокресло Graco 4Ever DLX 4-in-1 дети от крошечных недоношенных детей с весом всего 4 фунта до школьников с весом до 120 фунтов.Его четыре режима — автокресло, обращенное назад, автокресло, сиденье-бустер с высокой спинкой и бустер без спинки — означают, что вам, вероятно, никогда не придется покупать второе автокресло для своего ребенка.

Это трансформируемое автокресло растет вместе с вашим ребенком, предлагая шесть различных положений наклона и десять различных положений подголовника.

Хорошее качество: 4Ever DLX — это более новая версия 4Ever 4-в-1, основным отличием которой является дополнительная защита от столкновений и тканевый чехол, который легче снимать.

Еще одним преимуществом этого автокресла является одноэтапная установка LATCH, которая помогает гарантировать правильную установку в большинстве новых автомобилей.

Не очень хорошо: Ограничение веса этого автокресла, повернутого назад, составляет 40 фунтов — не мало, но и не очень. Кроме того, на него действует только годовая гарантия.

Лучшее: Graco 4Ever DLX также имеет встроенную систему блокировки ремня безопасности и систему регулировки ремня Graco SimplySafe, которая помогает предотвратить ошибки, часто возникающие при регулировке трансформируемого автокресла.

Плюс тканевый чехол можно стирать в стиральной машине.

Это для вас? Если вы ищете универсальное автокресло, и вас устраивает только сиденье, повернутое назад, до 40 фунтов (это может не иметь значения для более высоких детей), Graco 4Ever DLX — это универсальное устройство для ты.


№ 3. Evenflo Symphony DLX All-in-One (лучшее соотношение цены и качества)

Купите Evenflo Symphony DLX на Amazon

Это трансформируемое автокресло три в одном трансформируется из автокресла, способного вместить новорожденного весом до пяти фунтов. безопасно, на автокресло, обращенное вперед, а затем на запряженное детское сиденье.

Хорошее качество: Evenflo Symphony предлагает подстаканники и имеет рукав, закрывающий пряжку, чтобы не было слишком жарко. Кроме того, на сиденье есть индикаторы плечевого ремня, которые помогут вам правильно отрегулировать ремни, как в соответствии с вашим ребенком, так и с ориентацией сиденья, а ремни Infinite Slide легко регулируются.

Не очень хорошее: У этого сиденья нет фиксаторов ремня безопасности, и на него предоставляется только 90-дневная гарантия.

Лучшее: Сиденье относительно легко установить и включает в себя автоматически убирающуюся систему «Sure LATCH», которая затягивает ремень безопасности вокруг автокресла, так что вам не придется.В-третьих, привязь легко регулируется, что избавляет вас от необходимости заново заправлять нить каждый раз, когда вам нужно приспособиться к резкому росту.

Это для вас? Если вы ищете универсальное автокресло, но не можете позволить себе много тратить и не возражаете против сверхкороткой гарантии, Evenflo’s Symphony — это то, что вам нужно.


№ 4. Cosco Scenera Next (лучшее для бюджета)

Купите Cosco Scenera Next на Amazon

Cosco Scenera Next — это тонкое и легкое трансформируемое автокресло, которое может поместиться три в ряд в большинство автомобилей.И для патриотов Cosco подчеркивает, что Scenera Next производится в Индиане, США.

Хорошее качество: Ткань сиденья безопасна как для стирки, так и для сушки, а сиденья оснащены съемными подстаканниками. Как и на большинство других лучших трансформируемых автокресел, перечисленных здесь, на Scenera Next предоставляется годовая гарантия. Последнее — ценник невысокий.

Не очень хорошее: С ограничением веса по направлению движения всего 40 фунтов и без дополнительной опоры, это автокресло, вероятно, не подойдет вашему ребенку после дошкольного образования.

Лучшее: Cosco Scenera Next сертифицировано для использования в самолетах, и при весе чуть более 10 фунтов это одно из самых легких трансформируемых автомобильных кресел на рынке.

Это для вас? Если вы ищете трансформируемое автокресло с ограниченным бюджетом и не возражаете против низкого ограничения веса по направлению движения, Cosco’s Scenera Next — это автокресло для вас.


№ 5. Graco Extend2Fit (лучше всего выдвигается против хода движения)

Приобретите Graco Extend2Fit на Amazon

Graco Extend2Fit — это трансформируемое автокресло, которое позволяет младенцам и малышам ездить лицом назад или вперед.Однако он не превращается из автокресла в бустер.

Этого сиденья нет в списке на сайте Consumer Reports, но его ограничение по весу, обращенному назад, составляет 50 фунтов, что выше, чем у некоторых других лучших трансформируемых автомобильных кресел, и позволяет детям дольше оставаться лицом назад. Однако в нем не указано ограничение по высоте лицом назад, за исключением того, что верхняя часть головы ребенка должна быть как минимум на 1 дюйм ниже красной ручки.

Обращенное вперед сиденье подходит для младенцев и детей ясельного возраста весом от 22 до 65 фунтов (9.98-29,48 кг) и ростом до 49 дюймов (124,5 см).

Подушка сиденья можно стирать в машине, но ремни безопасности необходимо протирать влажной тканью.

Стоит принять во внимание, что, хотя это сиденье имеет простую систему установки LATCH, установка ремня безопасности может быть затруднена.

Плюсы:

    • Простая установка LATCH
    • Высокий предел веса, обращенный назад
    • Подходит для детей весом от 4 фунтов

Минусы:

    • Установка ремня безопасности может быть сложным
    • Не превращается в детское сиденье

Что нам больше всего нравится:

    • Подушка сиденья можно стирать в стиральной машине.

№ 6. Diono Radian 3RXT All-in-One (лучше всего подходит для путешествий)

Купите Diono Radian 3RXT на Diono.com

Тонкое сиденье, такое как Clek Fllo, Radian 3RXT All-in-One от Diono позволяет родителям для установки трех кресел-трансформеров в заднем ряду. В отличие от Clek, это сиденье можно использовать в качестве автокресла, обращенного назад, автокресла, обращенного вперед, и бустера с высокой спинкой (без ремней безопасности).

Хорошее качество: Radian выдерживает вес до 45 фунтов, а его чехол можно стирать в стиральной машине.Гарантия один год. В отличие от Clek, это сиденье подходит и для младенцев.

Не очень хорошее: Многие родители жаловались, что сиденье трудно установить, а угол наклона может не подходить для маленьких детей. Кроме того, некоторые дети могут рано перерасти сиденье, а само сиденье относительно тяжелое, более 27 фунтов.

Лучшее: Radian 3RXT имеет дорожки для ремня с цветовой кодировкой, упрощающие установку, а также легко регулируемую систему ремней безопасности. Он сертифицирован FAA для использования в самолетах и ​​складывается для путешествий.Он также имеет высокие рейтинги безопасности.

Это для вас? Если вам нужно тонкое сиденье, которое можно сложить во время путешествия и использовать в самолете, Diono’s Radian 3RXT — это универсальное автокресло для вас.


№ 7. Chicco NextFit All-in-One (лучший натяжитель ремня и ткань с застежкой-молнией)

Получите Chicco NextFit на Amazon

Лучший выбор в рейтинге Consumer Report, Chicco NextFit — трансформируемое автокресло с «лучшей защитой от столкновений». , », А его функция простой установки SuperCinch упрощает установку LATCH.

Хотя это популярное и любимое автокресло, оно не может быть преобразовано в детское сиденье — что отражается в его ограничении веса, обращенном вперед.

Хорошее качество: Если говорить о комфорте, то это сиденье, несомненно, является хорошим выбором: подушка сиденья удобная, сиденье нравится детям, и оно легко регулируется. Сиденье NextFit также предлагает девять положений для откидывания назад и функцию молнии, позволяющую легко снимать ткань для стирки — и ее можно стирать в машине.

Он также имеет множество функций безопасности, таких как защита Superior DuoGuard с глубокой жесткой оболочкой и энергопоглощающей пеной EPS, а также стальная рама (или, скорее, армированная сталью рама).

Одним из других преимуществ NextFit является то, что он может повернуть заднюю часть ребенка до 49 дюймов — к этому времени он, вероятно, также перерастет ограничение по весу.

Не очень хорошо: Было немного сложно найти достоверную информацию о безопасности автокресел Chicco NextFit, несмотря на их популярность и высокие рейтинги.И непонятно, какова гарантия.

Лучшее: Система SuperCinch от NextFit помогает затянуть ремни, чтобы сиденье не двигалось — независимо от того, используете ли вы автомобильный ремень безопасности или систему ремня LATCH. А учитывая, насколько сложно правильно затянуть ремень автокресла, чтобы сиденья не двигались, SuperCinch является довольно революционным решением.

Это для вас? Если вы ищете трансформируемое автокресло с системой, которая поможет вам натянуть ремень безопасности и легко снимается тканью, это автокресло для вас.


№ 8. Britax Marathon ClickTight (лучше всего без усилителя)

Приобретите Britax Marathon Clicktight на Amazon

В качестве автокресла, которое может поворачиваться лицом назад или вперед (но не превращается в усилитель), у Britax Marathon ClickTight есть все Собираемся на это: простая установка как для движения вперед, так и назад, штанга, предотвращающая отскок, которую можно купить вместе с сиденьем, защита от бокового удара, стальная рама, привязь без перетяжки и рейтинг защиты от столкновений из «лучше.”

Хорошее качество: Марафон имеет удобную набивку и форму, поэтому детям удобно сидеть в нем во время длительных поездок. В нем также используется наименьшее количество огнестойких химикатов, он обеспечивает легкую очистку и всего на 1,5 дюйма шире, чем сиденье Clek, что делает его одним из самых легких трансформируемых автомобильных сидений, которые можно разместить в заднем ряду с трехместными сиденьями.

Не очень хорошее: Это автокресло нельзя использовать в качестве бустера, его задняя часть поднимается только до 40 фунтов, а не 50. Кроме того, его ткань нельзя стирать в стиральной машине.

Лучшее: Главное преимущество Britax Marathon Clicktight перед продуктами конкурентов — это сверхлегкая установка, независимо от положения и автомобиля. Это связано с тем, что серия ClickTight имеет уникальную систему заправки ремня безопасности и очень четкий индикатор, показывающий, когда автокресло установлено правильно, а когда нет. Это не просто безотказно — испортить установку практически невозможно.

Вы также можете приобрести штангу, предотвращающую отскок, для использования, когда марафон идет против хода.Кроме того, Britax’s Marathon предлагает ремни без повторной нити, поэтому вам не придется заново натягивать весь ремень каждый раз, когда ваш ребенок растет, и вам нужно регулировать ремни. Это огромное преимущество, потому что многие родители неправильно перетягивают шлейку, перекручивают ее или просто оставляют слишком свободной.

Это для вас? Если вы ищете трансформируемое автокресло с надежной установкой, но вам не нужно его превращать в бустер, Marathon ClickTight — это автокресло для вас.


№ 9.Clek Fllo (лучше всего подходит для узких пространств)

Купите Clek Fllo на Amazon

Трансформируемое автокресло Clek Fllo предлагает несколько важных функций безопасности: стабилизатор поперечной устойчивости для положения лицом назад, фиксаторы ремня безопасности. , простая установка и рейтинг защиты от сбоев в Consumer Report «лучше».

Когда дело доходит до удобства, этот Clek также является звездой: несмотря на то, что сиденье относительно тяжелое, оно узкое и легко помещается в задний ряд с другим бустером или автокреслом.Кроме того, Clek Fllo легко чистится, он мягкий и очень приятный на ощупь.

Преимущество: Бар Clek, препятствующий отскоку, представляет собой уникальную особенность, которая повышает стабильность во время столкновения, уменьшает влияние отскока и уменьшает вращение и движение сиденья во время и сразу после удара. Он также имеет усиленную сталью основание, внутренний и внешний энергопоглощающие слои пенопласта и регулируемый глубокий подголовник.

И его ткань обладает естественным отталкиванием пятен.

Не очень хорошее: Это сиденье относительно тяжелое, не имеет надежной системы установки и требует специальной вставки, которая продается отдельно, прежде чем его можно будет использовать для новорожденного. Его ткань также нельзя стирать в стиральной машине.

Лучшее: При использовании лицом вперед Fllo предлагает простую систему установки, которая надежно удерживает сиденье и требует минимальных усилий для правильной установки. Кроме того, сиденье оснащено фиксаторами ремня безопасности, которые есть не у всех трансформируемых автомобильных сидений.(Блокировка — это небольшой зажим, который предотвращает перемещение или регулировку ремня безопасности из-за давления.)

Сиденье также имеет удлиненное удлинение, обращенное назад, поскольку оно имеет ограничение веса ребенка в 50 фунтов вместо стандартных 40 фунтов. — так что даже слегка тяжелые дети смогут встать лицом к лицу примерно до пяти лет. Еще один бонус: Clek не использует токсичные огнезащитные составы для своих автомобильных сидений.

Это для вас? Если вы хотите разместить три трансформируемых автокресла сзади или хотите автокресло для вашего старшего ребенка, Clek’s Fllo — это то, что вам нужно.


Хотите сравнить технические характеристики?

Это правда, что мы рассмотрели комфорт и безопасность каждого сиденья, но выбор лучшего трансформируемого автокресла — это не просто слова.

В таблице ниже вы увидите «характеристики» каждого сиденья, включая рост и вес ребенка, информацию о блокировке ремня безопасности и краткое изложение того, что мы писали об установке.

Автокресло Вес, обращенный назад: Диапазон веса, обращенный вперед: Ограничение по высоте: Метод установки: Безотказная установка? Вес сиденья: Блокировка ремня безопасности? Хорош с рождения?
Clek Fllo 14-50 фунтов
(от 5 фунтов с детскими игрушками)
22-65 фунтов 25-43 дюймов
Лицом назад 30-49 дюймов
Лицом вперед (младенец поддерживает заднюю часть) — лицом от 19 дюймов)
Положение лицом назад с использованием базы
Ремень безопасности и возможность ЗАЩЕЛКИ
ЗАЩЕЛКА и установка ремня безопасности не исключают друг друга
Нет, но если вы посмотрите видео, вы вряд ли все испортите. 25 фунтов, 28 фунтов со штангой, препятствующей отскоку Да. Да, но нужна их вставка для младенцев.
Britax Marathon ClickTight 5-40 фунтов 20-65 фунтов 49 дюймов или меньше Установка ремня безопасности и ЗАЩЕЛКА (только с использованием нижних анкеров)
Поддерживаются ремни безопасности как для Австралии, так и для Швеции
Да, проприетарные НажмитеПлотная установка. 28,5 фунтов Да, кнопка ClickTight. Да.
Chicco NextFit 5–40 фунтов 22–65 фунтов Положение «лицом назад» до 49 дюймов Полная поддержка как ЗАДВИЖКИ, так и ремня безопасности Утверждают, что это самый простой и простой способ, но пользователи сообщают о неудачах . 25,5 фунтов Да. Да.
Diono Radian R100 5-40 фунтов 20-65 фунтов

Преобразуется в усилитель до 100 фунтов

Лицом назад <44 дюймов
Лицом вперед <57 дюймов
Ремень безопасности и защелка Уникальный система супер защелки, упрощающая установку.” ~ 26 фунтов Да.
Evenflo Symphony DLX 5-40 фунтов 22-65 фунтов

В качестве усилителя 40-110 фунтов

19-40 дюймов
лицом назад 28-50 дюймов
Лицом вперед в качестве усилителя 44-57 дюймов
Ремень безопасности и защелка Нет, но с автоматической системой втягивания. ~ 21 фунт No. Да.

Что такое трансформируемое автокресло?

Трансформируемые автокресла превращаются из детского автокресла, обращенного назад, в сиденье для детей ясельного возраста, обращенное вперед.В редких случаях одно и то же сиденье превращается в детское сиденье с высокой спинкой. Эти трансформируемые автокресла будут иметь подробные инструкции о том, какого роста и веса должен быть ваш ребенок, чтобы использовать автокресло в положении лицом вперед, а также инструкции по установке как лицом назад, так и лицом вперед.

Важно не путать трансформируемые автокресла с комбинированными сиденьями:

В то время как трансформируемые автокресла могут безопасно удерживать новорожденных (проверьте минимальный вес вашего сиденья), комбинированные автокресла обращены только вперед.Эти сиденья превращаются из автокресел, обращенных вперед, в детские сиденья с высокой спинкой (а иногда и без спинки).

Что еще нужно знать?

Прежде всего, начались акции Черной пятницы, поэтому мы рекомендуем вам ознакомиться с нашим списком https://parentingpod.com/black-friday-car-seat-deals/»> скидок на автокресла Черной пятницы, чтобы вы могли получить лучшая возможная цена

Дополнительно:

Хотя каждое лучшее трансформируемое автокресло, указанное здесь, оценивается в Consumer Reports, неясно, должны ли эти баллы быть решающим фактором.

Причина в следующем: Consumer Reports пишет «защита от столкновений» и оценивает каждое автокресло с оценкой «лучший», «лучший» или «базовый», но не сообщает нам, что эти оценки означают. Леди автокресла сказала это прекрасно, когда указала, что краш-тесты проводились в положении лицом назад, лицом вперед, с ремнем безопасности, с ЗАЩЕЛКОЙ и т. Д., Но Consumer Reports не предоставляет нам всех Информация.

Consumer Reports также не сообщает нам, были ли манекены, которые смотрели вперед, имитировали детей младше или старше двух лет.

Почему вообще эта информация имеет значение?

Несмотря на то, что младенцев технически можно помещать в сиденье лицом вперед примерно с девяти месяцев, Американская академия педиатрии настоятельно рекомендует оставлять ребенка лицом назад * как минимум * до двух лет или до тех пор, пока он не перерастет сиденье безопасности.

Трансформируемые автокресла имеют неотъемлемое преимущество перед детским автокреслом, когда речь идет о детях, обращенных назад. Это связано с тем, что они предназначены для более высоких детей и, как правило, способны вместить более тяжелых детей, повернувшись назад, дольше, чем обычное детское автокресло.

Однако Consumer Reports не дает нам какой-либо конкретной информации, которая могла бы помочь нам выбрать подходящее кресло безопасности.

Их общий рейтинг «лучше», «базовый» или «лучший» не говорит нам, хорошо ли работает конкретное автокресло в положении лицом назад, но его не стоит использовать лицом вперед, или если оно провалило испытание сзади. — обращен, но отлично подходит как сиденье, обращенное вперед, или как детское сиденье.

Другая проблема заключается в том, что даже «базовая» защита от столкновения должным образом защитит вашего ребенка.Однако даже «лучшая» защита от столкновения защитит вашего ребенка ТОЛЬКО, если сиденье установлено правильно.

Статистика показывает, что 73% автокресел и 95% родителей совершают хотя бы одну ошибку при использовании детского автокресла или трансформируемого автокресла. Таким образом, можно с уверенностью сказать, что наиболее важным аспектом покупки кресла является не то, как Consumer Reports оценило его защиту от сбоев, а то, насколько легко его правильно установить и использовать.

Вот почему так важна простота установки — как детских автокресел, так и трансформируемых автокресел.

Какие автокресла-трансформеры лучше всего подходят для новорожденных? Что лучше для малышей?

Это зависит от того, что вам нужно. Если вы не против использовать вставку для младенцев, вы можете выбрать для своего новорожденного практически любое из лучших трансформируемых автокресел, перечисленных здесь. Однако, если вы предпочитаете избегать вставок и предпочитаете сиденье, которое можно использовать в качестве детского автокресла без каких-либо дополнений, вам следует выбрать Britax One4Life, Chicco NextFit или Britax Marathon ClickTight.

Если ваш ребенок родился немного раньше (или если вы рискуете родить недоношенного ребенка), вам понадобится сиденье с минимальным пределом веса 4 фунта, а не 5.Для этого выберите Graco 4Ever.

Малышам понравится дополнительное пространство для ног, предлагаемое Safety 1st’s Grow and Go.

Какие автомобильные кресла-трансформеры лучше всего подходят для высоких детей?

Родители высоких детей захотят использовать систему Chicco NextFit, которая может повернуться лицом назад для детей ростом до 49 дюймов.

Следующим на очереди для высоких малышей является Diono Radian R100, так как он имеет лимит по высоте 57 дюймов. Для высоких младенцев у Diono есть ограничение по высоте, обращенное назад, в 44 дюйма, а у Clek Fllo — в 43 дюйма.

Какое автокресло-трансформер самое безопасное?

Если вы ищете самое безопасное трансформируемое автокресло, приз должен быть отдан либо в компанию Britax One4Life (или в Marathon Clicktight, либо в их Advocate, либо в Boulevard ClickTight), в Clek’s Fllo или в Chicco’s NextFit. .

Стоит отметить, однако, что сиденье Chicco немного сложнее установить, чем автокресла с откидным верхом Britax и Clek.

Какое автокресло 4-в-1 самое лучшее?

Мне больше всего нравится Britax One4Life, потому что он имеет высокий предел веса, обращенный назад, и надежную установку.На втором месте Graco 4Ever DLX.

Какое автокресло-трансформер Graco самое лучшее?

Я бы сказал Graco 4Ever DLX!

Какое кресло-трансформер самое удобное?

Большинство мест в этом списке невероятно удобны. Однако, если комфорт — это самая важная особенность, которую вы ищете, я бы выбрал Britax Marathon Clicktight из-за ее плюшевой набивки и регулируемого ремня безопасности в 14 положениях.

Какие кресла-трансформеры лучше всего подходят для авиаперелетов?

Самым легким автокреслом для авиаперелетов было бы Diono Radian 3RXT, поскольку оно складывается.Однако еще один хороший вариант — который в целом несколько безопаснее — это Clek Fllo.

Имейте в виду, что вам не нужно покупать специальные автокресла для авиаперелетов — все, что вам нужно сделать, это убедиться, что купленное вами (или то, что у вас уже есть) кресло одобрено для авиаперелетов.

Если ваш ребенок достаточно большой для бустера, есть надувные бустеры без спинки, которые безопасны, легки и удобны.

Какое трансформируемое автокресло лучше всего подходит для родителей с ограниченным бюджетом?

Родители с ограниченным бюджетом находятся в затруднительном положении: с одной стороны, вы не хотите экономить на безопасности.С другой стороны, вам действительно нужно выбрать лучшее трансформируемое автокресло за наименьшие деньги.

Если у вас мало денег, выберите Evenflo Symphony или Cosco Scenera Next.

Какое автокресло-трансформер самое компактное? Что лучше всего для небольших автомобилей?

Для родителей, которым необходимо установить три сиденья безопасности в заднем ряду, каждый дополнительный дюйм ширины имеет решающее значение. Если вы ищете компактное трансформируемое автокресло, победит Clek’s Fllo с диагональю менее 17 дюймов, за ним следует Britax Marathon ClickTight (18).5 ″.

Если ваш автомобиль в целом небольшой, выбирайте Clek Fllo.

Какое автокресло-трансформер самое легкое?

Если вы ищете легкое портативное автокресло, вам следует выбрать Cosco Scenera Next. При весе чуть более 10 фунтов он примерно на 11 фунтов легче, чем его занявший второе место — Evenflo Symphony DLX.

Как выбрать лучшее автокресло-трансформер?

Выбор автокресла, особенно трансформируемого автокресла, затруднен.Вот некоторые моменты, которые следует учесть перед покупкой:

1. Простая установка : Как мы упоминали ранее, подавляющее большинство детей используют автокресла, которые не установлены должным образом. Лучший способ предотвратить неправильную установку — купить автокресло с надежной системой установки.

2. Безопасность : Убедитесь, что ваше трансформируемое автокресло соответствует требованиям безопасности или превосходит их. Зарегистрируйте свое рабочее место в компании, чтобы быть в курсе всех отзывов или комплектов для «ремонта», которые предоставляет компания.Убедитесь, что вы соблюдаете ограничения по росту и весу.

3. Простая регулировка : Регулировка ремня может быть сложной задачей! Попробуйте найти трансформируемое автокресло с простой регулировкой ремня безопасности, убедитесь, что вы используете нагрудный зажим, и убедитесь, что вы не можете зажать ремни ремня двумя пальцами, когда ваш ребенок привязан к креслу.

4. Защита от бокового удара : Убедитесь, что выбранное вами автомобильное кресло-трансформер имеет надлежащую защиту от бокового удара. Он не должен быть удобным, но он должен быть там.

5. ЗАЩЕЛКА : Большинство современных автомобилей оборудовано ЗАЩЕЛКОЙ (нижние якоря и ремни для детей). LATCH значительно упрощает правильную установку сидений безопасности. Независимо от того, оборудован ли ваш текущий автомобиль LATCH, убедитесь, что выбранное вами автокресло поддерживает эту опцию.

6. Срок годности : Срок годности многих лучших трансформируемых автокресел истекает через 10 лет, но у некоторых — всего через 7 или 8. Никогда не используйте автокресло с истекшим сроком годности, даже если оно выглядит идеально.И проверьте, сколько времени у вас есть до истечения срока действия места: если вы планируете иметь только одного или двух детей, вы должны иметь возможность купить каждому из них по одному трансформируемому автокреслу, чтобы прослужить с момента их рождения до момента их рождения. готов к установке автокресла без спинки или ремня безопасности.


В нижней строке?

Если вы хотите купить автокресло, сначала составьте список своих приоритетов. Что вам * нужно * и без чего вы можете обойтись?

Если вам нужно установить три сиденья безопасности на заднем ряду, вы можете выбрать Clek Fllo, Cosco Scenera Next или Diono Radian 3RXT.А если вам нужно место для путешествия, выберите Radian 3RXT или Cosco Scenera Next.

Если вы стремитесь к безошибочной установке, выберите автокресло Britax — One4Life или Marathon — или Graco 4Ever DLX. Если вам нужна сверхдлинная камера, обращенная назад, вам понадобятся Diono Radian 3RXT или Clek’s Fllo.

Нужно что-нибудь с чехлом, который можно стирать в машине? Выберите One4Life, 4Ever DLX, Chicco NextFit или Radian 3RXT. Ищете многофункциональное устройство, но с ограниченным бюджетом? Выбирайте Symphony DLX от Evenflo.

Если вам нужно только лучшее из лучшего, мы рекомендуем Britax One4Life

Нажмите здесь, чтобы узнать сегодняшнюю цену от Amazon на Britax One4Life

10 лучших автокресел 2021 года

Существуют разные типы автомобилей сиденья в зависимости от возраста, веса и роста вашего ребенка. Убедитесь, что каждое сиденье максимально подходит для роста вашего ребенка, чтобы он был безопасен в дороге. Вот различные типы автокресел, которые вам понадобятся по мере взросления ребенка.

  • От младенцев до малышей: Обращенное назад автокресло или трансформируемое автокресло, обращенное назад
  • От малышей до детского сада: Трансформируемое автокресло, обращенное назад / вперед
  • Старшеклассники: Детское сиденье

Детское автокресло

  • Новорожденные и младенцы
  • 4-35 фунтов.
  • Устанавливается с основанием и снимается как держатель
  • Обращенные назад, поскольку их тела все еще развиваются

Как только ваш ребенок достигнет предела веса или его голова окажется менее чем в дюйме от верха автокресла, пора переставить его на подходящее автокресло.

Автокресло-трансформер

  • Младенцы и дети до 2 лет
  • 22-35 фунтов.
  • Тяжелее и громоздче, чем детские автокресла
  • Подходит для поездок на работу, но нельзя носить с собой

Как правило, когда вашему ребенку исполнится два года или он перерастет трансформируемое автокресло, его можно разместить лицом вперед. Когда ваш ребенок перерастет трансформируемое автокресло или автокресло, обращенное вперед, вы можете подумать о дополнительном автокресле.

Детские сиденья

  • Дети от 8 до 12 лет
  • 4 фута и 9 дюймов в высоту
  • Не менее 40 фунтов.
  • Разработан, чтобы помочь детям правильно сидеть с ремнем безопасности для взрослых

Вы найдете различные типы бустерных сидений с разным пределом веса, в том числе с высокой спинкой и без спинки. Убедитесь, что ваш ребенок может правильно сидеть и спокойно кататься, не наклоняясь и не играясь. Как только ребенок перерос свое детское сиденье, он может перейти к поездке с ремнем безопасности для взрослых.

10 лучших автокресел

Мало что может быть увлекательнее, чем подготовка к рождению ребенка.Детские кроватки, коляски, сумочка для пеленок и эти очаровательные комбинезоны — все это все в списке любимых детских вещей. Но покупать автокресло? Это больше работа, чем веселье. Технически и не особо симпатично, даже самые лучшие автокресла не вызывают восторга. Хуже того, сотни вариантов и часто противоречивые отзывы делают задачу еще более сложной. И все же без автокресла вы не вытащите свой маленький сверток из дверей больницы. Не волнуйся. Мы выбрали лучшие автокресла, чтобы сделать это путешествие по магазинам легким.

Автокресла выпускаются в двух версиях: детское и трансформируемое. Вот что вам нужно знать, чтобы выбрать то, что вам подходит.

Детское автокресло. Всегда устанавливаемые лицом к задней части автомобиля, детские автокресла обычно включают подушки для позиционирования головы и специально разработаны для поддержки новорожденных. Они работают с ребенком с момента его первой поездки домой до двухлетнего возраста или до тех пор, пока он не превысит установленный для автокресла предел роста или веса. После этого вы должны перейти на автокресло-трансформер.

Автокресло-трансформер: Это автокресло имеет два режима. Младенцы ездят лицом назад, пока не перерастут ограничения по высоте или весу, установленным сиденьем. Малыши сидят лицом вперед в автокресле с ремнями безопасности как можно дольше, опять же, пока они не станут слишком большими для ограничений сиденья. После этого дети переходят на детские сиденья. Самое замечательное в трансформируемых автокреслах то, что их можно использовать в течение более длительного периода времени, но они, как правило, намного тяжелее детских автокресел.

Очевидно, что даже самые лучшие автокресла необходимо правильно установить, прежде чем они смогут защитить вашего ребенка.Не все так очевидно? Что означает «правильно». Перед тем, как приступить к установке, почистите основные подсказки безопасности автокресла.

1

Best Car Seat Stroller Combo

Детское автокресло / прогулочная коляска Doona меняет правила игры для семей, постоянно находящихся в движении. В отличие от этих громоздких, состоящих из нескольких частей дорожных систем, это всего лишь одно целое. Щелчок единственной защелки превращает автокресло в полноценную коляску. Щелкните еще раз, и защелка захлопнет колеса обратно под сиденье. Doona также является одним из самых безопасных автокресел, так как имеет 5-точечный ремень безопасности и 3-слойную защиту от боковых ударов.

Что любят родители: Когда дело доходит до лучших автокресел, практичность является ключевым моментом. И здесь он не имеет себе равных — и незаменим, когда вы выполняете множество поручений. Кроме того, наличие одного блока освобождает пространство в багажнике, и автокресло можно безопасно использовать с основанием или без него.

Только в обратном направлении: от 4 до 35 фунтов и до 32 дюймов

Купите это: Детское автокресло / коляска Doona, 639 долларов, Amazon.com

2

Лучшее легкое автокресло

Легкое Maxi Cosi Mico AP, вес которого всего восемь фунтов, изготовлен из самовводящейся ткани, которая впитывает жидкость. от кожи и дезодорирует.Это означает, что ребенок остается сухим и комфортным даже во время длительных поездок в автомобиле.

Что любят родители: Его легко переносить из машины в коляску, и он легко устанавливается без основания, что делает его, пожалуй, самым удобным выбором среди самых безопасных автокресел для городских семей, которые ездят на такси.

Только в обратном направлении: от 5 до 22 фунтов и до 29 дюймов

Купить: Maxi Cosi Mico AP, 168 долларов, Amazon

3

Лучшее автокресло для простой установки

Если мысль об установке автокресла заставляет вас стонать, вы обрадуетесь, узнав, что в этом нет необходимости для ремней, защелок или труднодоступных анкеров с автокреслом-трансформером Britax Boulevard Clicktight серии XE.Настроить так же просто, как пристегнуть ремень безопасности.

Что любят родители: Ремешок с 14 положениями легко адаптируется к росту вашего ребенка без утомительного повторного натягивания ремней.

В обратном направлении: от 5 до 40 фунтов

В режиме движения вперед: от 20 до 65 фунтов и до 49 дюймов

Купить: Britax Boulevard Clicktight XE Series, 300 долларов США, Target.com

4

Лучшее доступное автокресло (менее 100 долларов США)

Лучшие автокресла не требуют больших затрат, а доступные автокресла не требуют больших затрат. Это не значит, что вы жертвуете безопасностью.Недорогое спортивное трансформируемое автокресло Safety 1st Guide 65 является фаворитом среди дешевых автокресел. Он имеет все стандартные функции, такие как 5-точечный ремень безопасности и защиту от бокового удара. Пять высот ремня безопасности и три положения пряжек обеспечивают оптимальную посадку.

Что любят родители: Он удивительно узкий, занимает всего 18 дюймов на заднем сиденье.

В обратном направлении: от 5 до 40 фунтов и от 19 до 40 дюймов

В режиме движения вперед: от 22 до 65 фунтов и от 34 до 49 дюймов

Купить: Safety First Guide 65 Sport, 70 долларов США, Amazon.com

5

Лучшее автокресло с откидным верхом

Если ваша философия автокресла едина, не ищите ничего, кроме трансформируемого автокресла Diono Rainier с бустером. Вы можете использовать его с того дня, как ребенок вернется из больницы, пока он не будет готов к школе. Кроме того, он имеет длинный список первоклассных функций безопасности, таких как амортизирующая пена и дополнительные боковины, обеспечивающие отличную защиту от боковых ударов.

Что любят родители: Это единственное автокресло, которое им когда-либо понадобится.

В обратном направлении: от 5 до 45 фунтов

В режиме движения вперед: от 20 до 90 фунтов и до 57 дюймов

В режиме повышения давления: от 50 до 120 фунтов и до 57 дюймов

Купите это: Diono Rainier Convertible Car Seat plus Booster, 250 долларов США, Diono.com

6

Лучшее автокресло для комфорта

Поездка на автомобиле может показаться совершенно волшебной в просторном плюшевом автокресле Nuna RAVA, особенно если Ваш малыш любит спать в машине.Более того, оно даже на превышает американских стандартов безопасности, а это значит, что в этом роскошном автокресле ребенок будет в такой же безопасности, как и ему комфортно. Вентиляционные панели и дышащая ткань помогают ребенку оставаться в прохладе практически в любом климате. А еще лучше, чехол можно стирать. Итак, как вам выбрать лучшее автокресло?

Что любят родители: Свободное пространство для ног, 10-позиционный наклон и подголовник, регулируемый нажатием кнопки.

В обратном направлении: от 5 до 50 фунтов

В режиме движения вперед: от 25 до 65 фунтов и до 49 дюймов

Купите: Автокресло Nuna RAVA, 450 $, PotteryBarnKids.com

7

Лучшее автокресло для небольших автомобилей

Владельцы компактных автомобилей: не ищите ничего, кроме трансформируемого автокресла Combi Coccoro. Он настолько тонкий (ширина 15,5 дюйма), что три из них могут поместиться рядом на большинстве задних сидений. Это лучшее детское автокресло также обладает впечатляющими функциями безопасности, включая глубокие боковые стенки, покрытые пенополистиролом для превосходной защиты от столкновений.

Что любят родители: Он такой маленький, что легко перемещаться между машинами. Его тоже легко можно втиснуть в двухдверку!

В обратном направлении: от 3 до 33 фунтов

В режиме движения вперед: от 20 до 40 фунтов и до 40 дюймов

Купите: Комби-кабриолет Coccoro Автокресло, 204 $, Target.com

8

Лучшая система для путешествий с автокреслами

Есть веская причина, почему вы видите так много детских автокресел UPPAbaby MESA в вашем районе. Когда вы соединяете автокресло с коляской CRUZ, вы получаете одну из самых универсальных систем для путешествий на рынке. В комбо могут разместиться до трех детей: двое сидят и один едет на доске. Тонкий дизайн позволяет перемещаться в самом узком пространстве, что делает его идеальным для городских родителей.

Что любят родители: Световой индикатор с красного на зеленый показывает, что автокресло надежно установлено.

Только в обратном направлении: от 4 до 35 фунтов и до 32 дюймов

Купите это: Детское автокресло UPPAbaby MESA, от 300 долларов США, Amazon.com

Купите это: UPPAbaby CRUZ Stroller, 500 долларов США, Uppababy.com

9

Лучшее дорожное автокресло

При ширине всего 11,5 фунтов и 17 дюймов трансформируемое автокресло Graco ComfortSport долгое время остается одним из лучших автокресел. -дальние путешествия. Тем не менее, он по-прежнему имеет все функции безопасности, которые вы ожидаете от самых безопасных автомобильных сидений, включая амортизирующую пену и съемный подголовник.

Что любят родители: Это легкий вариант, в котором может разместиться их ребенок от новорожденного до самого первого года жизни.

В обратном направлении: от 5 до 30 фунтов

В режиме фронтальной ориентации: от 20 до 65 фунтов и до 49 дюймов

Купите это: Автокресло-трансформер Graco ComfortSport, 90 долларов, Gracobaby.com

10

Лучшее универсальное автокресло

Если ваш контрольный список для поиска лучшего детского автокресла включает простоту установки, простоту использования и удобство закрепите и возьмите детское автокресло Chicco KeyFit 30.Он неизменно получает самые высокие оценки как отраслевыми экспертами, так и родителями, и, как сообщается, медсестрам отделения интенсивной терапии он нравится из-за супер-плюшевого вкладыша для младенцев. Еще одна интересная особенность: гладкое основание, которое не повредит обивку вашего автомобиля.

Что любят родители: Совместима с 12 различными моделями колясок Chicco.

** Только в обратном направлении: от 4 до 30 фунтов и 30 дюймов

Купите это: Детское автокресло Chicco KeyFit 30, 200 долларов США, Target.com

Нравится то, что вы видите? Ознакомьтесь с нашими предложениями и предложениями по скидкам на автокресла.

Обновлено сентябрь 2017 г.

Видео по теме

9 лучших автокресел для малышей, которые можно купить в 2021 году

Безопасность ВАШЕГО РЕБЕНКА имеет первостепенное значение, поэтому так важно выбрать лучшее автокресло для малышей, которое наилучшим образом соответствует их размеру и весу. Только сиденье, которое подходит вашему ребенку, обеспечит максимальный комфорт и надлежащую защиту в случае аварии.

Итак, когда они переросли свои детские автокресла, пора перейти на одно для малышей.Это может показаться сложным процессом, но не беспокойтесь — мы перечислили все, что вам нужно знать, и выбрали несколько достойных автокресел, которые вы должны рассмотреть.

Какое детское кресло нужно малышу?

Детские автокресла рассчитаны на детей по их весу или росту (так называемый размер i).

Сиденья по весу делятся на группы, которые начинаются с группы 0 (рождение) и переходят в группу 3 (когда ваш ребенок весит до 36 кг).

Хотя под малышом понимается ребенок в возрасте от 1 до 3 лет, при выборе места для сидения важно учитывать его рост или вес, а не возраст.

Если вы покупаете сиденье для малыша с учетом веса, большинству из них потребуется группа 1 (9–18 кг), которая позволит им достичь четырехлетнего возраста. Вы можете найти сиденья, предназначенные для групп 1 и 2 или даже для групп 1, 2 и 3, которых теоретически хватило бы им до тех пор, пока они полностью не вырастут из детских сидений, хотя комфорт и пространство могут стать проблемой, когда ваш ребенок станет старше, и вы можете найти бустеры с высокой спинкой, более подходящие для более поздних этапов.

Не знаете, какой размер группы вам нужен? Вот категории полностью:

  • Группа 0 От рождения до 10 кг, от рождения до 6-9 месяцев, от 40 до 85 см
  • Группа 0+ От рождения до 13 кг, от рождения до 12-15 месяцев, от 40 до 85 см
  • Группа 1 9 кг — 18 кг, от 9 месяцев до 4 лет, 85 см — 105 см
  • Группа 2 15 кг — 25 кг, от 4 до 6 лет, 105 см — 150 см
  • Группа 3 22 кг — 36 кг, от 6 до 12 лет, 125 см — 150 см
  • Группа 0 + / 1 от рождения до 18 кг, от рождения до 4 лет, 40-105 см
  • Группа 0 + / 1/2/3 от рождения до 36 кг, от рождения до 12 лет, от 40 до 150 см
  • Группа 1/2/3 От 9 до 36 кг, от 9 месяцев до 12 лет, от 85 до 150 см

Если вы покупаете сиденье i-Size для малыша , вы, скорее всего, будете смотреть на то, которое подходит для детей старше 61 см и может прослужить им до тех пор, пока им больше не понадобится использовать детское сиденье. но опять же вы можете обнаружить, что хорошее детское сиденье с высокой спинкой обеспечивает больший комфорт для вашего ребенка, когда он приближается к 12 годам.

Хотите знать группы высоты автокресла i-Size? Вот четыре типа:

  • i-Size baby От рождения до 85 см (приблизительно 15-18 месяцев)
  • i-Size для младенцев и малышей От рождения до 105 см (примерно четыре года)
  • i-Size для малышей и детей 61-105 см (примерно от 15 месяцев до 12 лет)
  • i-Size детский 100-135 см (примерно 4-12 лет)

Каковы правила и нормы для детских автокресел?

Правила и положения, касающиеся детских автокресел, регулярно обновляются, поэтому перед покупкой важно проверять их актуальность.Вот правила и положения, о которых вы должны знать по состоянию на март 2021 года:

  • Сиденья i-Size должны быть обращены назад, пока малышу не исполнится 15 месяцев
  • Сиденья с учетом веса должны быть обращены назад, пока ваш малыш не весит 9 кг
  • Групповые места 0 и 0+ должны быть обращены назад, групповые места 1, 2 и 3 могут быть обращены назад или вперед
  • Вы должны использовать автокресло, одобренное ЕС. Они обозначены этикеткой и заглавной буквой «E»
  • Используйте диагональный ремень безопасности только с детским автокреслом, если автокресло не предназначено специально для использования с поясным ремнем или не установлено с помощью точек крепления Isofix (все автомобили, построенные с 2011 года, имеют точки крепления Isofix сзади, хотя некоторые автопроизводители добавил их ранее)
  • Отключите подушку (и) безопасности пассажира перед установкой обращенного назад автокресла на переднем сиденье
  • Не используйте сиденья, обращенные в сторону.
  • Детские автокресла требуются по закону до тех пор, пока вашему ребенку не исполнится 12 лет или до 135 см, в зависимости от того, что наступит раньше

Если вы хотите узнать больше о правилах и положениях, касающихся детских кресел, мы составили полезное руководство по автокреслам.

Чтобы помочь вам ориентироваться в мире автокресел, мы собрали одни из лучших автокресел для малышей на рынке, основываясь на обзорах и нашем собственном мнении экспертов.

1. Мы протестировали: Nuna MYTI Group 1/2/3

  • Автокресло Nuna MYTI Group 1/2/3, £ 275 от Mamas and Papas — купить здесь

Nuna MYTI, по-видимому, является популярным детским креслом для знаменитостей, и якобы среди его поклонников есть Бейонсе и Кардашьян.Тем не менее, это автокресло произвело впечатление не только на высших наград — мы протестировали его в 2019 году и присвоили ему пять звезд.

При цене 275 фунтов стерлингов это сиденье является одним из самых дорогих в этом обзоре, но, учитывая, что оно должно видеть вашего ребенка в возрасте от 15 месяцев до 12 лет (от 9 до 36 кг), это может быть стоящим вложением. Мы протестировали его с малышом и семилетней девочкой, и они оба сочли его совершенно удобным.

Крепится к точкам Isofix и имеет дополнительный верхний анкерный зажим, который можно прикрепить к креплению за задними сиденьями на совместимых автомобилях.Для детей ростом от 76 см до 105 см предусмотрена пятиточечная система ремней безопасности, которая позволяет использовать ремень безопасности вашего автомобиля до тех пор, пока ребенку не понадобится автокресло.

Как видно из руководства по высоте, а не по весу, он соответствует размеру i, имеет девять регулируемых положений подголовника и плеч, сделан из толстого энергопоглощающего пенопласта с прочным пластиковым и стальным каркасом.

Это тяжелый, но прочный продукт, который, как мы обнаружили, отличного качества, и, как дополнительный бонус, его можно было быстро и легко установить.

Вы можете прочитать наш полный обзор автокресла Nuna MYTI здесь.

2. Автокресло Joie Baby Spin 360 Group 0 + / 1 i-Size

  • Joie Baby Spin 360 Group 0 + / 1 автокресло i-Size, £ 280 от John Lewis — купить здесь

Автокресло для малышей Joie Baby Spin подходит для детей от рождения до примерно четырех лет (40-105 см). Какой? Лучшая покупка.

Он вращается на 360 градусов, что упрощает посадку и выгрузку вашего ребенка, а это означает, что вы можете сделать его обращенным назад для ребенка в возрасте до четырех лет, что обнадеживает, так как удерживать детей лицом назад в течение более длительного периода времени. считается намного безопаснее.

Он сертифицирован по стандарту i-Size, оснащен подголовником Tri-Protect для дополнительной безопасности и поставляется с двухлетней гарантией.

Имеется шесть положений откидывания, 19 регулируемых положений ног, регулируемый по высоте подголовник и система ремней безопасности, а также основание Isofix.

Один довольный родитель прокомментировал: «Это автокресло — лучшее! Очень безопасно, жестко и легко доставить мою дочь в машину и выйти из нее. Любить это!»

Стоит отметить, что это тяжелое сиденье (около 14 кг), поэтому, возможно, это не самый практичный выбор, если вы планируете регулярно переключаться между автомобилями.

3. Автокресло Britax Romer Dualfix M i-Size

  • Britax Romer Dualfix M i-size автокресло, £ 325 в сапогах — купить здесь

Отмеченное наградами автокресло Britax Romer Dualfix M — самый дорогой вариант в нашем списке, но он является фаворитом покупателей.

Он имеет вращение на 360 градусов и регулируемое пространство для ног, поэтому при желании ваш ребенок может оставаться лицом назад до четырех лет (18 кг). Он одобрен i-Size, имеет пятиточечный ремень безопасности, систему Pivot Link Isofix и SICT (технология защиты от боковых ударов), а также имеет двухлетнюю гарантию.

Клиенты описали это автокресло для малышей как «прочное и прочное», «простое в установке и использовании» и сказали, что оно «обладает фантастическими функциями безопасности». Он подходит для детей ростом от 61 см до 105 см (примерно от трех месяцев до четырех лет).

4. Автокресло Joie Baby Bold Group 1/2/3

  • Joie Baby Bold Group 1/2/3 Автокресло, 175 фунтов стерлингов от John Lewis — купить здесь

Как и Nuna MYTI, это детское автокресло относится к группе 1/2/3, которое должно видеть вашего ребенка от 9 до 36 кг (примерно от девяти месяцев до 12 лет).

Он имеет девятипозиционные соединители Isosafe (которые используются в основном для обеспечения устойчивости сиденья — для правильной установки требуется обычный ремень безопасности), подстаканник, ремни безопасности Grow Together и систему подголовника, которые регулируют одновременно, чтобы вам не пришлось повторно заправлять ремень, когда ваш ребенок перерастет его.

Покупатели отметили, насколько он хорошо сделан и прочен, и отметили, что он очень безопасен. Однако некоторые говорят, что если у вас болит спина, вам может быть трудно посадить ребенка в кресло.Если это вы, то вертлюг Joie i-Spin 360 может вам подойти.

5. Автокресло Cosatto Judo Group 123 — Bunny Buddy

  • Cosatto Judo Group 123 Автокресло, £ 149.95 в Boots — купить здесь

Милые розовые кролики тебе не по вкусу? Не волнуйтесь, это автокресло также имеет дизайн космонавта и лисы.

Сиденье Cosatto для дзюдо имеет двойную защиту от боковых ударов, использует точки крепления Isofix и пятиточечный ремень безопасности — отличная особенность, если у вас в руках мини-Houdini.

Подходит для детей весом от 9 до 36 кг (примерно от 9 месяцев до 12 лет), имеет двухпозиционный наклон и поставляется с четырехлетней гарантией. К тому же это супер мило.

Многие обозреватели отметили, насколько их детям нравятся узоры и конструкции, а также насколько они удобны и безопасны.

6. Автокресло Cozy N Safe Merlin 360 Group 0 + / 1

  • Cozy N Safe Merlin 360 Автокресло, £ 189,99 в компании Halfords — купить здесь

Подходит для детей от рождения до четырех лет (от 0 до 18 кг), это детское автокресло дает вам возможность держать малыша лицом назад, пока он не наберет 13 кг.

Функции безопасности включают пятиточечный ремень безопасности, защиту от бокового удара и соединители Isofix. Другие особенности включают в себя пятиточечный наклон, поворот на 360 градусов, дополнительную амортизацию и регулируемый подголовник. Он также имеет съемные вставки и моющиеся крышки — идеально подходят для липких пальцев.

Один счастливый родитель прокомментировал: «Фантастическое автокресло Isofit. Легко устанавливается и кажется безопасным после правильной установки (в отличие от некоторых сидений Isofit). Вращение на 360 позволяет с легкостью вытаскивать шестинедельного ребенка из машины.Что касается комфорта, я лично не сидел в нем, но малыш кажется милым, довольным, выглядит и чувствует себя хорошо, в безопасности и под защитой ».

7. Группа автокресел Graco Milestone All-in-One 0 + / 1/2/3

  • Graco Milestone All-in-One Car Seat Group 0 + / 1/2/3, 176,70 фунтов стерлингов на Amazon — купить здесь

Сиденье Graco Milestone должно видеть вашего ребенка от рождения до тех пор, пока ему не перестанут требоваться автокресло.

Он имеет три угла наклона и может использоваться против хода движения до тех пор, пока ваш ребенок не весит 13 кг.Высота трехточечного ремня автоматически регулируется при перемещении подголовника для удобства использования, и он имеет четыре положения наклона.

У него нет разъемов Isofix, что означает, что при соблюдении инструкций для правильной и безопасной установки требуется дополнительная осторожность — исследование, проведенное в 2014 году, показало, что 67% автокресел сторонних производителей были установлены неправильно. И, выбирая сиденье, произведенное не Isofix, сначала убедитесь, что ваш ремень безопасности достаточно длинный.

У него более 500 пятизвездочных отзывов на Amazon, и рецензенты описали его как «простой в установке», «легко настраиваемый», «соотношение цены и качества» и «высочайшее качество».Подстаканник тоже пользуется успехом.

8. Поворотное автокресло для малышей Maxi Cosi Axiss
  • Maxi-Cosi Axiss поворотное автокресло для малышей, £ 149 на Amazon — купить здесь

Бестселлер Amazon, Maxi-Cosi Axiss подходит для детей в возрасте от девяти месяцев до четырех лет (от 9 до 18 кг).

Как следует из названия, он поворачивается на 90 градусов, чтобы с легкостью высаживать и садить малыша в машину, что очень нравится покупателям. Он имеет восемь положений наклона и одновременную регулировку подголовника и жесткости, но обратите внимание, что он не совместим с Isofix, поэтому при установке ремня безопасности требуется особая осторожность.

У него более 550 пятизвездочных отзывов на Amazon, и клиенты описывают его как «простой в установке», «соотношение цены и качества» и говорят, что функция поворота «спасает вам спину».

9. Детское автокресло Halfords Essential Group 1/2/3

  • Halfords Essential Group 1/2/3 Детское автокресло, £ 40 в Halfords — купить здесь

При цене менее 50 фунтов стерлингов это самый дешевый вариант в нашем обзоре и выгодной сделке.

Простое, но эффективное автокресло для малышей Halfords поможет вашему ребенку от 9 месяцев до 12 лет (от 9 до 36 кг).Он имеет пятиточечный ремень безопасности, девять положений подголовника и моющийся чехол. Однако стоит отметить, что он не совместим с Isofix.

Заказчики

Halfords охарактеризовали его как «отличное качество», «простоту установки» и «удобство».

Как посадить малыша в автокресло

Взяточничество? Мы шутим. А если серьезно, мы знаем, что не всегда легко заставить вашего малыша сотрудничать.

Знающие родители предложили следующие методы:

  1. Отвлечь их (Свинка Пеппа на телефоне, может быть?)
  2. Дайте им несколько вариантов, например: «Ты хочешь войти один, как большой мальчик / девочка, или ты хочешь, чтобы я тебя подвез?»
  3. Возьмите их любимую мягкую игрушку, чтобы помочь пристегнуть их, или попробуйте автокресло (и, конечно же, оно вам понравится)
  4. Скажите им, что машина не заводится, пока они не пристегнутся.
  5. Позвольте им помочь — попробуйте позволить им забраться внутрь или застегнуться в
  6. Сделайте автомобильные поездки веселыми — поставьте их любимую песню, когда они садятся в машину, говорите глупым голосом, играйте в игру «I-spy»

Как удержать малыша в автокресле

Удерживать малыша в автокресле может быть непростым делом для некоторых родителей.Если у вас в руках мини-мастер по побегу, мы рекомендуем проверять высоту ремня безопасности (как это сделать в инструкции к автокреслу) и каждый раз перед тем, как отправиться в путь, подтягивать ремни безопасности. Если это не пугает вашего малыша, вы можете подумать о покупке детского кресла с системой защиты от побега, например Cosatto Judo (см. Выше).

Вы также можете приобрести систему защиты от побега отдельно, хотя отзывы о ней неоднозначны.

  • 5-точечная система Plus Anti-Escape, 44 фунта стерлингов.47 от Amazon — купить здесь

Как установить и снять детское автокресло

Все сиденья будут отличаться друг от друга, поэтому обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации приобретенного автокресла и храните его в надежном месте, чтобы при необходимости можно было к нему вернуться. Isofix делает вещи намного проще (и потенциально безопаснее).

Для получения дополнительных советов по установке автокресла вам может пригодиться это руководство от Джона Льюиса.

Какое автокресло купить для малыша?

Вам понадобится место для группы 0 + / 1 для вашего малыша, и оно должно быть обращено назад, пока ваш малыш не будет весить 9 кг для сидений с учетом веса или до 15 месяцев для сидений i-Size.В идеале вы должны дольше держать ребенка лицом назад, поскольку эксперты сходятся во мнении, что это безопаснее.

Britax Romer Dualfix, Joie Baby Spin 360 и Nuna MYTI — отличные модели, но вы не ошибетесь, выбрав любой из перечисленных выше вариантов.

Обязательно проверьте, совместим ли ваш автомобиль с Isofix перед покупкой. Все автомобили, выпущенные после 2011 года, должны иметь точки Isofix в задней части, но некоторые модели, выпущенные до этого, также могут иметь их.

В этой статье представлены продукты, которые были выбраны независимо компанией Driving.co.uk журналистов, и наши отзывы объективны. Мы можем получать доход, если вы переходите по ссылкам и покупаете продукты, но мы никогда не позволяем этому влиять на наше мнение.

Твитнуть @ST_DrivingFollow @ST_Driving

Лучшие поворотные и вращающиеся автокресла для младенцев и детей ясельного возраста Великобритания 2021

Если вам когда-либо приходилось с трудом усаживать и вынимать ребенка из автокресла, вращающееся автокресло может быть отличным вариантом, поскольку они позволяют поворачивать кресло. сиденье к двери автомобиля, чтобы вывести ребенка.Если вы выберете сиденье, которое поворачивается на 360 °, оно также может поворачиваться вперед, предлагая гибкость для расширенного поворота назад.

Чтобы помочь вам решить, какое вращающееся автокресло лучше всего подходит для вас, мы тщательно изучили рынок автокресел, а также поговорили с более чем 550 родителями об автокреслах, которые они использовали на протяжении многих лет.

Каждое автокресло в этом списке также было проверено пользователями MadeForMums, а также профессиональными обозревателями, которые тестировали автокресла со своими детьми в течение как минимум 2 недель.

Мы также поговорили с экспертами по автокреслам из организаций RAC и Child Seat Safety о советах по безопасности при вращении автокресел. Наряду с этим мы также приняли во внимание испытания на безопасность, проведенные компанией ADAC, которая является одним из ведущих испытателей автомобильных кресел в Европе.

Почему я должен покупать вращающееся автокресло?

Одним из основных преимуществ вращающегося автокресла является то, что оно делает его более комфортным, когда вы берете ребенка в машину и высаживаетесь из нее, благодаря возможности поворачивать его к двери автомобиля.Это избавляет от необходимости неловко наклоняться над сиденьем, чтобы попытаться расстегнуть ремни и поднять их.

Когда ваш ребенок новорожденный, он будет сидеть в автокресле группы 0+, обращенном назад, которое выдерживает вес от рождения до 13 кг (примерно 15 месяцев). Когда они наберут 9 кг (примерно 9 месяцев), вы можете решить, следует ли переключить их на движение вперед, что предлагают многие места Группы 1.

Тем не менее, большинство вращающихся автокресел в этом списке относятся к категории группы 0 + / 1, поэтому они предлагают большую гибкость, имея возможность разместить ребенка лицом назад до 18 кг (около 4 лет).

В случае столкновения, особенно лобового, автокресло, обращенное назад, обеспечивает лучшую защиту слаборазвитой головы, позвоночника и шеи вашего ребенка, поэтому вы можете захотеть держать их в одном месте дольше. .

Как только вы почувствуете, что ваш ребенок готов или ему становится некомфортно в положении лицом назад, вы можете просто повернуть его лицом вперед с помощью поворотного автокресла, что избавит вас от необходимости переустановки сиденья, а также от затрат на то, чтобы купить следующий этап вверх.

На что обращать внимание при покупке вращающегося автокресла

Они отлично подойдут, если у вас боли в спине или проблемы с подвижностью. — Одно из основных преимуществ вращающегося автокресла заключается в том, что оно делает его более удобным, когда вы берете ребенка в машину и выходите из нее. Это избавляет от необходимости неловко наклоняться над сиденьем, когда вы пристегиваете или поднимаете их.

Они часто не совместимы с дорожной системой. — Большинство современных вращающихся автокресел относятся к категории группы 0 + / 1 — это означает, что вы не можете прикрепить их к багги для создания дорожной системы.

Они часто поставляются с несъемным основанием, что делает их большими и громоздкими. — Они поворачиваются благодаря основанию, но из-за этого их тяжело переносить и устанавливать. Не то автокресло, которое вы хотите постоянно перемещать в машину и выходить из нее. Это также означает, что вам придется каждый раз носить с собой маленького ребенка в машину и обратно.

Они могут обеспечивать более длительное движение лицом назад — В случае столкновения, особенно лобового, автокресло, обращенное назад, обеспечивает лучшую защиту недостаточно развитой головы, позвоночника и шеи вашего ребенка, так много родители стремятся держать ребенка лицом против движения как можно дольше.Многие вращающиеся автокресла позволяют повернуться назад до 4 лет.

Не все вращающиеся автокресла поворачиваются полностью. — В то время как большинство вращающихся автокресел поворачиваются на полные 360 °, некоторые поворачиваются только на 180 °. Клэр Уотерхаус и Джули Дагналл, основатели компании Child Seat Safety, объясняют ключевое различие. «При вращении на 360 ° сиденье будет обращено назад и вперед, тогда как поворот на 180 ° будет направлен только в одном направлении (либо назад, либо вперед), но вы все равно сможете повернуть его, чтобы упростить задачу. чтобы усадить ребенка в сиденье и выйти из него.”



Как выбрать вращающееся автокресло?

При выборе марки или модели вращающегося автокресла необходимо учитывать множество факторов в зависимости от вашего бюджета и потребностей вашей семьи. Наш удобный контрольный список покупок ниже поможет вам не упустить ни одной ключевой особенности при принятии решения о покупке.

Сколько стоит вращающееся автокресло?

Поскольку многие вращающиеся автокресла рассчитаны на работу до 4 лет, они могут быть более дорогими при начальной цене около 200 фунтов стерлингов, а некоторые — до 400 фунтов стерлингов.

Однако стоит присмотреться, чтобы найти то, что входит в цену. Например, вы обнаружите, что большинство баз обычно включается в стоимость автокресла, однако с некоторыми базами, возможно, придется покупать базу отдельно.

Безопасны ли вращающиеся автокресла?

Если вы используете функцию поворота на автокресле только при посадке и выходе ребенка из машины или при переключении с заднего положения на переднее, это безопасная функция.

Некоторые автокресла фиксируются на месте, когда они повернуты боком, чтобы помочь ребенку вывести ребенка из кресла, но Софи Стейн, представитель магазина RAC, подчеркивает важность правильного использования этой функции.Она говорит: «После поворота важно убедиться, что сиденье полностью заблокировано в правильном положении, прежде чем отправиться в путь».

Клэр Уотерхаус и Джули Дагналл также добавляют, что поворотные автокресла, которые не могут блокироваться, с меньшей вероятностью будут использоваться неправильно: «Мы не хотели бы, чтобы родитель повернул его боком во время путешествия, чтобы, возможно, покормить ребенка».

Вот наша подборка лучших вращающихся автокресел

Удлиненные автокресла, обращенные назад

1) Joie i-Spin 360, 280 фунтов стерлингов (с базой)

Доступный универсал

Подходит для: от рождения до 4 лет / 105см | Обращение назад до: 4 года / 105 см | i-Size: Да | Вращение: 360 ° | Вес: 13.9 кг

Joie i-Spin 360, модернизированная версия популярного Spin 360 i-Size, является одним из самых доступных вариантов вращающегося автокресла по цене 280 фунтов стерлингов с базой в комплекте.

Он действительно оправдывает свои расширенные возможности, обращенные назад, благодаря вкладышу для младенцев, который можно выращивать вместе со мной, состоящему из 3 отдельных частей. Эту особенность отметила одна из наших пользователей, которая похвалила ее за то, что она идеально подходит для ее новорожденных, а также ее 4-летнего ребенка.

Она говорит: «Оба моих ребенка были недоношенными, и они были маленького размера, но родились с первого дня и были такими безопасными и надежными.Моему 4-летнему ребенку это все еще удобно, но теперь я использую его для своего 16-месячного ребенка, и буду продолжать делать это, пока ему не исполнится 4 года ».

Для дополнительной уверенности при установке i-Spin есть зеленые индикаторы, подтверждающие, что вы установили его правильно, что также понравилось нашему обозревателю MFM вместе с панелями «Guard Surround Safety» для повышенной боковой защиты. Обзор ADAC также подчеркнул, насколько легко установить i-Spin с помощью «очень простых для понимания» инструкций.

Однако стоит отметить, что, поскольку основание прикреплено к сиденью, установка всего этого за один раз может оказаться сложной задачей, что также заметил наш обозреватель MFM.Но как только сиденье окажется в машине, вряд ли вы будете регулярно перемещать его с установленного положения. Основание также делает сиденье довольно громоздким, что один из пользователей заметил, что оно может не подходить для небольших автомобилей.

Плюсы: Хорошая цена, легко вращается
Минусы: Громоздкость делает установку не такой простой

Прочтите наш полный обзор Joie i-Spin 360

от MadeForMums

Доступен с: Halfords, John Lewis and Argos

2) gb Vaya i-Size, от 329 фунтов стерлингов.95 (с основанием)

Лучшее для улучшенных функций безопасности

Подходит для: от рождения до 4 лет / 105см | Обращение назад до: 4 года / 105 см | i-Size: Да | Вращение: 360 ° | Вес: 14,9 кг

GB Vaya i-Size впечатлил нас улучшенными функциями безопасности, включая контроль направления движения. Это означает, что он не будет поворачиваться в сторону движения вперед, пока подголовник не достигнет определенной высоты, обеспечивая максимально безопасное положение вашего ребенка.Обзор ADAC также дал сиденью высокий рейтинг безопасности с «очень низким риском» травмы при боковом столкновении и «низким риском» травмы при лобовом столкновении.

Поворотным движением легко управлять с помощью ручки под передней частью сиденья. Один из пользователей MFM прокомментировал: «Моя дочь легко садится и выходит из кресла — это глоток свежего воздуха! У меня ишиас, поэтому возможность повернуть стул лицом ко мне быстрым движением одной рукой, чтобы мне не приходилось неловко сгибаться, чтобы посадить или вывести ее, — это превосходно.”

В нем также есть много изящных дополнений, которые наш рецензент MFM похвалил: «Мне нравятся красивые детали, такие как магниты по бокам, которые не мешают ремням, а ремни безопасности действительно просты в использовании». Хотя она действительно чувствовала, что ремни безопасности легко закрепить, один пользователь, с которым мы разговаривали, нашел его неудобным: магниты были слишком маленькими, чтобы быть полезными.

Плюсы: Высокий рейтинг безопасности, легко вращается
Минусы: Ремень безопасности

Прочтите наш полный обзор MadeForMums gb Vaya i-Size

Доступен с: Uber Kids и Natural Baby Shower

3) Cybex Sirona S i-Size, 300 фунтов стерлингов (с базой)

Сиденье, которое растет вместе с вашим ребенком

Подходит для: от до 105 см / 4 года | Обращение назад до: 105см / 4 года | i-Size: Да | Вращение: 360 ° | Вес: 14.6 кг

Cybex имеет солидную репутацию в области безопасности автомобильных сидений, а Sirona S воплощает в себе дух безопасности бренда.

Он разделяет многие улучшенные функции безопасности gb Vaya, включая контроль направления движения, который предотвращает перемещение сиденья лицом вперед, пока ваш ребенок не достигнет правильного роста, и технологию снижения энергии, которая снижает силы на шее во время движения вперед. крушение.

Как удлиненное автокресло, устанавливаемое против направления движения, оно также может похвастаться функциями, которые означают, что оно будет расти вместе с вашим ребенком, включая 12 различных положений по высоте.Нашему обозревателю MFM также понравилась долговечность автокресла, сказав: «Одна особенность, которую я оценил, заключалась в том, что подголовник автоматически регулирует высоту ремня безопасности, чтобы вы знали, что ваш ребенок поддерживается и находится в правильном положении».

Плюсы: Разработан с учетом долговечности, улучшенные функции безопасности
Минусы: Немного неудобно откидываться

Прочтите наш полный обзор Cybex Sirona S i-Size

от MadeForMums

Доступен по телефонам: Argos, Amazon и Uber Kids

4) Cozy n Safe Merlin, от 189 фунтов стерлингов (с базой)

Лучшее по цене

Подходит для: от рождения до 18 кг / 105 см / 4 года | Обращение назад до: 18 кг / 105 см / 4 года | i-Size: Нет | Вращение: 360 ° | Вес: 14 кг

Сделанный из того же материала высокой плотности, который используется в шлемах гонщиков, комфорт является ключевым компонентом Cozy n Safe Merlin.Это была особенность, которую наш обозреватель MFM также похвалил, сказав: «Прокладка толстая и плюшевая — у нее толстые боковые крылья, мягкий подголовник, плечевые ремни и область промежности вокруг пряжки — и она кажется невероятно удобной».

Вы также обнаружите, что вы можете откидывать сиденье в обе стороны для дополнительного комфорта для вашего ребенка, с четырьмя положениями откидывания назад и тремя вперед.

Хотя по цене оно находится в нижней части шкалы по сравнению с другими вращающимися автокреслами, это не i-Size, хотя оно по-прежнему соответствует действующим нормам безопасности.Он также отличается прочными функциями безопасности, включая защиту от бокового удара и набивку из пеноматериала высокой плотности.

Плюсы: Доступный, наклоняется назад и вперед, дополнительная набивка
Минусы: Not i-Size

Прочтите наш полный обзор MadeForMums Cozy n Safe Merlin

Доступен по адресу: Amazon, Precious Little One и Uber Kids

5) Silver Cross Motion, 350 фунтов стерлингов (с базой)

Лучшее для простой установки

Подходит для: от рождения до 18 кг / 105 см / 4 года | Обращение назад до: 18 кг / 105 см / 4 года | i-Size: Да | Вращение: 360 ° | Вес: 15 кг

Бренд люксовых прогулочных колясок Silver Cross в прошлом году расширил ассортимент небольших автокресел, выпустив четыре совершенно новых модели, включая Motion.Это сиденье i-Size оснащено простой в использовании функцией поворота, которая позволяет одной рукой поворачивать сиденье вперед, назад или в сторону.

Наш рецензент сказал, что поворотный механизм показался ей «легким», сказав: «С помощью всего лишь одной кнопки вы можете повернуть сиденье в положение загрузки, где вы можете видеть все более четко и уменьшить нагрузку на спину».

В

Silver Cross также добавлен ряд дополнительных функций, которые помогут убедиться, что вы правильно установили сиденье, включая индикаторы, которые загораются зеленым на основании и ноге, а также приложение Car Safety Made Simple, которое поможет вам через пять -шаговое руководство.Наш рецензент сказал, что простой контрольный список дал ей «уверенность в том, что автокресло установлено правильно и безопасно».

Плюсы: Функция поворота одной рукой, простая установка
Минусы: Heavy

Прочтите наш полный обзор Silver Cross Motion

от MadeForMums

Доступен с: Silver Cross, John Lewis and Amazon

6) Nuna Rebl Plus i-Size, 350 фунтов стерлингов (с базой)

Надежный редизайн

Подходит для: от рождения до 18 кг / 105 см / 4 года | Обращение назад до: 18 кг / 105 см / 4 года | i-Size: Да | Вращение: 360 ° | Вес: 14 кг

Помимо соответствия требованиям i-Size, обновленный Rebl Plus от Nuna теперь имеет стальную стенку на 20% толще и на 35% прочную стальную раму, что, по словам нашего обозревателя, «придает сиденью очень устойчивое ощущение».Это также можно увидеть в тестах ADAC, где Nuna Rebl ранее не проходила фронтальные краш-тесты, но тестирование обновленного Rebl показывает «низкий риск травм» как при лобовом, так и при боковом столкновении.

Как и многие современные поворотные автокресла, его 7-позиционный наклон и вращение на 360 градусов легко работают одним нажатием кнопки и были одной из любимых особенностей нашего обозревателя MFM, который назвал его «спасателем жизни». Хотя некоторые пользователи, с которыми мы говорили, указали, что сиденье не откидывается очень далеко назад, одна из них сказала: «Оно не сильно наклоняется, поэтому во время сна голова ребенка падает вперед.”

Однако, как и многие другие вращающиеся автокресла, стоит иметь в виду, что Rebl Plus довольно тяжелый — 14 кг — мнение, разделяемое нашим обозревателем MFM, который сказал, что его «нелегко транспортировать». Однако это может не быть проблемой, если вы собираетесь держать автокресло установленным до 4 лет, а не переключать его между автомобилями.

Плюсы: Прочная конструкция, дополнительная набивка
Минусы: Не откидывается далеко назад

Прочтите наш полный обзор Nuna Rebl Plus i-Size

от MadeForMums

Доступен с: Джон Льюис, Trendy Baby and Baby & Co

7) Britax DualFix i-Size, 375 фунтов стерлингов (с базой)

Популярный бестселлер

Подходит для: от рождения до 18 кг / 105 см / 4 года | Обращение назад до: 18 кг / 105 см / 4 года | i-Size: Да | Вращение: 360 ° | Вес: 15 кг

Britax — это хорошо зарекомендовавший себя бренд в области безопасности автомобильных сидений: DualFix i-Size обладает прочными и высококачественными функциями, которыми он хорошо известен.

Родители, с которыми мы говорили, считали, что это надежный универсал с простой в использовании функцией поворота, и многие отметили, насколько «прочным» он казался после установки. Это также можно увидеть в обзоре ADAC, который дал DualFix «низкий риск» травмы во время лобового или бокового столкновения.

Наряду с некоторыми сильными дополнениями, которые делают его подходящим с рождения, например, вставкой для новорожденных, которая, по мнению нашего обозревателя MFM, делает сиденье «очень плюшевым, удобным и поддерживающим», сиденье было разработано с учетом его расширяющейся функции, обращенной назад. .В основном это связано с тем, что он больше, чем некоторые из его конкурентов — на 1 см шире и на 4 см глубже, чем Cybex Sirona S i-Size, — что также заметил наш обозреватель MFM, сказав, что у него «больше места для роста ног».

Плюсы: Прочный, очень вместительный
Минусы: Тяжелый, дорогой

Прочтите наш полный обзор Britax DualFix i-Size

от MadeForMums

Доступен с: Britax and Halfords

8) Джейн iKonic, £ 379,95 (с базой)

Лучшее для простой установки

Подходит для: от рождения до 18 кг / 105 см / 4 года | Обращение назад до: 18 кг / 105 см / 4 года | i-Size: Да | Вращение: 360 ° | Вес: 15 кг

Jane известна своим вниманием к безопасности и инновациям, когда дело касается автомобильных сидений, и iKonic, безусловно, сочетает в себе эти факторы, чтобы создать отличное универсальное вращающееся автокресло.

Помимо удобного вращения на 360 градусов, его также легко установить, если в вашем автомобиле есть ISOFIX. Наш рецензент MFM сказал, что ей удалось «без труда» закрепить сиденье в своей машине с «двумя направляющими ISOFIX, чтобы сделать его еще проще».

В качестве удлиненного автокресла, обращенного назад, вам понадобится до 4 лет с простой регулировкой подголовника и ремней по мере роста вашего ребенка. Джейн соединяет подголовник и ремни безопасности, поскольку, по его словам, они обеспечивают лучшую защиту вашего ребенка в случае аварии, обеспечивая дополнительную поддержку его головы.

Это также была одна из любимых функций рецензентов MFM. «Раньше я пользовалась автокреслами, от которых у меня болела голова, пытаясь придумать, как их заново заправить, но это настолько простое, что пользоваться им одно удовольствие», — отметила она. «Вы просто нажимаете кнопку на передней части сиденья под клапаном, чтобы ослабить ремни. Чтобы затянуть их, нужно потянуть за ремешок спереди ».

Плюсы: Простая установка, легко регулировать ремни
Минусы: Дорого

Прочтите наш полный обзор Jane iKonic

от MadeForMums

Доступен по адресу: Джейн, Сэмюэл Джонстон и Trendy Baby

Другие вращающиеся автокресла, подходящие с рождения

9) Maxi-Cosi AxissFix Plus, 399 фунтов стерлингов

Лучшее для проверенной марки автокресел

Подходит для: от рождения до 18 кг / 105 см / 4 года | Обращение назад до: 87см / 2 года | i-Size: Да | Вращение: 360 ° | Вес: 12.45 кг

Maxi Cosi — один из самых известных брендов в сфере автомобильных сидений, обладающий более чем 30-летним опытом, поэтому легко понять, почему. Maxi-Cosi AxissFix Plus — это обновленная версия самой продаваемой модели Axiss — теперь она поворачивается на 360 градусов, а не на 90, и соответствует последним требованиям безопасности i-Size.

Регулировка 5-точечного ремня безопасности по мере роста ребенка выполняется легко, если добавить регулятор ремня для одной руки. Это была функция, которую наш обозреватель MFM также хвалила, наряду с простой установкой, которую ей удалось безопасно выполнить «всего за несколько минут».Это также можно увидеть в обзоре ADAC, в котором подчеркивается «простая» установка и «низкий риск» неправильной установки.

«Инструкции подробно представлены на фотографиях на автокресле, а на задней стороне устройства есть номера, показывающие порядок крепления», — сказала она. «Все ясно, просто и легко».

Как и многие вращающиеся автокресла, вы можете использовать его до 18 кг (возраст около 4 лет), но имейте в виду, что он предназначен только для установки лицом назад до 87 см (возраст около 2 лет).Варианты с аналогичной ценой имеют возможность расширенного заднего обзора, поэтому стоит принять это во внимание.

Плюсы: Простота установки и регулировки
Минусы: Дорого, только против направления движения до 87 см / 2 года

Прочтите наш полный обзор Maxi-Cosi AxissFix Plus

от MadeForMums

Доступен с: Maxi-Cosi and Halfords

10) Cybex Cloud Z i-Size, от 224,95 фунтов стерлингов (база продается отдельно за 184 фунтов стерлингов.95)

Лучшее для использования в составе туристической системы

Подходит для: от рождения до 18 месяцев / 13 кг | Обращение назад до: 18 месяцев / 13 кг | i-Size: Да | Вращение: 180 ° | Вес: 4,8 кг

Многие вращающиеся автокресла нельзя использовать как часть системы для путешествий, но с Cloud Z вы получаете дополнительное преимущество, заключающееся в возможности использовать его со всеми колясками Cybex, а также с другими популярными марками багги с использованием универсальных адаптеров. .Когда сиденье помещается в коляску, оно также может лежать ровно, что обеспечивает безопасное положение для сна и было одной из любимых функций нашего обозревателя MFM.

При 4,8 кг оно также значительно легче, чем большинство вращающихся автокресел, но это еще и потому, что, в отличие от многих удлиненных вращающихся против движения автокресел, его можно использовать только до 18 месяцев. Это была особенность, которая понравилась нашему обозревателю MFM, который сказал: «Ручка позволяет легко носить с собой — даже с опущенным солнцезащитным козырьком остается достаточно места, чтобы протянуть руку для более удобного удержания.”

Вы также можете быть уверены в улучшенных функциях безопасности сиденья, включая телескопическую линейную систему защиты от боковых ударов — для этого используются «руки», которые выдвигаются с каждой стороны сиденья для поглощения удара в случае столкновения. Это также можно увидеть в обзоре ADAC, который дает Cloud Z «очень низкий риск травмы» во время бокового столкновения.

Вам не нужно использовать базу для установки Cloud Z — у вас есть возможность использовать ремень безопасности вашего автомобиля, но вы потеряете его классификацию i-Size, если вы это сделаете.Если вы хотите получить уверенность в использовании базы, помните, что вы можете купить ее как часть системы Cybex Z-line. Это позволяет вам использовать его с Sirona Z i-Size, который находится на следующем этапе.

Плюсы: Совместимость с системой путешествий, плоская
Минусы: База продается отдельно, что делает ее дорогой для Группы 0+

Прочтите наш полный обзор Cybex Cloud Z i-Size

от MadeForMums

Доступен с: Джон Льюис, Kiddies Kingdom, Mamas & Papas

Подробнее…

Safety 1st Как выбрать автокресло

Наслаждайтесь поездкой на автомобиле вместе, зная, что ваш ребенок в безопасности в своем автокресле.Вот несколько советов по выбору одного из них.

Какое автокресло подойдет моему ребенку?

Правое автокресло — это то, что:

  • подходит вашему ребенку
  • подходит для вашего автомобиля
  • прост в установке и использовании.

При выборе автокресла следует учитывать три основных момента:

1. Сколько лет моему ребенку и сколько он весит?

Автокресла делятся на 3 группы в зависимости от веса детей:

Детские автокресла (Группа 0 и Группа 0+)

От рождения до 9 (Группа 0) или 13 кг (Группа 0+), т.е. примерно до 9-12 месяцев

Детские автокресла (группа 1)

От 9 до 18 кг, т.е. примерно от 9 месяцев до примерно 4 лет

Детские автокресла: (Группа 2/3)

От 15 до 36 кг, т.е. примерно от 3½ лет до примерно 12 лет

Доступны автомобили для нескольких групп, которые адаптируются по мере роста вашего ребенка. Автокресло группы 0/1 позволяет вашему младенцу от новорожденного до детского сада лет, а автокресло группы 1/2/3 адаптируется полностью от малыша до подростка .

2. Настройте свой выбор

Когда вы знаете, какая группа автокресла вам нужна, вместе с малышом пройдите по , чтобы выбрать автокресло.

Вот контрольный список, чтобы убедиться, что у вас все покрыто:

  • Подходит ли автокресло для ее возраста и веса и может ли она поместиться в него вместе с пальто на ?
  • Ваш ребенок чувствует себя комфортно? Легко ли регулируется привязь ?
  • Автокресло слишком велико для вашего малыша? Не покупайте — он должен быть правильного размера с первого дня
  • Если у вас несколько детей, может ли автокресло поместиться вместе с ними в машине?
  • Group 0 и Group 0+ обычно продаются в наборах с колясками.Если вы покупаете автокресло этого типа отдельно, убедитесь, что оно совместимо с вашей коляской.
  • Наконец, убедитесь, что на вашем автокресле имеется оранжевый ярлык ECE-R 44/04, , что означает, что они прошли испытания на соответствие самым последним и строгим европейским стандартам безопасности.

3. Когда менять автокресло на большее

Положение лицом назад, от рождения до 9-12 месяцев (группа 0/0 +)

Младенцы в возрасте до 9–12 месяцев лучше всего защищены в автокресле, обращенном назад. В случае аварии автомобильное сиденье и ремни безопасности, а не ваш ребенок, поглощают большую часть удара. Так что не спешит с переходить на кресло для малышей.

Положение лицом вперед, от младенца к малышу (группа 1)

Когда верхние части ушей вашего ребенка выше, чем верх спинки сиденья, а не раньше, детское автокресло слишком мало. В автокресле для малышей убедитесь, что голова ребенка надежно защищена верхней частью сиденья.

От малыша к детскому креслу (Группа 2/3)
Когда плечи вашего ребенка на на 2 см выше максимальных значений для плечевых ремней с подголовником в самом верхнем положении, вы можете перейти на детское кресло.Убедитесь, что подголовник установлен правильно, чтобы защитить голову вашего ребенка.

Автокресла больше нет

Когда ваш ребенок ростом 1,35 или 1,50 метра и ему примерно 10–12 лет, в зависимости от страны, ему больше не понадобится автокресло, но все равно необходимо пристегнуться ремнем безопасности.

автокресел CYBEX — безопасность детей, отмеченная наградами

Автокресла CYBEX могут удовлетворить потребности вашего ребенка в безопасности во время путешествия от рождения до примерно 12 лет.Ниже приведены возрастные категории, в которых используются автокресла CYBEX. Обратите внимание, что все возрастные диапазоны являются приблизительными — вам нужно будет учитывать рост или вес вашего ребенка, чтобы узнать, подходит ли ему автокресло:
• От рождения до прибл. 18–24 месяца *

Детские автокресла доступны в сериях Cloud и Aton. Они рассчитаны на детей ростом от 45 до 87 см и весом до 13 кг.

* Cloud Z i-Size, Aton M, Aton M i-Size и Aton B предназначены для использования до достижения ребенком 24-месячного возраста.Все остальные детские автокресла CYBEX можно использовать для детей до прибл. 18 месяцев.
• От рождения до прибл. 4 года

Автокресла серии Sirona можно использовать лицом назад с рождения до 15 месяцев, а затем — лицом назад или вперед до четырех лет *. Они рассчитаны на детей ростом от 45 до 105 см и весом до 18 кг **.

* Sirona Z i-Size R можно использовать только против направления движения
** Sirona M2 i-Size может выдержать вес ребенка до 19 кг.

• От прибл. От 9 месяцев до 12 лет

Серии Pallas имеют регулировку по высоте, что позволяет им расти вместе с вашим ребенком примерно до 12 лет. Они рассчитаны на детей весом от 9 до 36 кг.

Когда ваш ребенок весит от 9 до 18 кг (примерно от 9 месяцев до 4 лет), он защищен противоударным экраном.

Пластиковая защита капота автомобиля от сколов: Пластиковая защита капота от камней: советы и рекомендации

Пластиковая защита капота от камней: советы и рекомендации

Даже если вы как следует следите за состоянием автомобиля, через некоторое время внешний вид вашего авто немного ухудшается за счет сколов, царапин и вмятин на капоте. Причиной таких повреждений становится попадание камней, вылетающих из под колес движущегося перед вами автомобиля. Даже незначительные повреждения покрытия могут привести к серьезным последствиям: коррозия развивается очень быстро и может причинить немало вреда.

Как избавиться от сколов и царапин на капоте

Царапины и сколы на незащищенном авто

Если вы решили, что кузову автомобиля нужна дополнительная механическая защита, то для начала нужно избавиться от уже существующих повреждений. Мелкие царапины можно просто заполировать. В случае если на капоте обнаружен скол, лучшим решением для предотвращения развития коррозии будет удаление таких сколов с последующей шлифовкой поверхности. В дальнейшем поверхность необходимо будет окрасить, главное и самое сложное – грамотно подобрать краску под цвет кузова.

Какой бывает механическая защита для капота?

  • Самое популярное способ защитить капот автомобиля – установить дефлектор, который слегка меняет аэродинамику автомобиля, благодаря чему потоки воздуха проходят чуть выше вашего авто, что позволяет избежать попадания камней, а, как следствие, сколов, царапин и вмятин. Дефлектор – этакая механическая преграда от повреждений. Дефлекторы изготавливаются из качественного пластика, устанавливаются с помощью заклепок изнутри, не требуют сверления дополнительных отверстий. Дефлекторы доступны практически в любом цвете и при грамотном подборе могут даже украсить внешний вид автомобиля.
С помощью дефлектора можно изменить аэродинамику кузова

Как установить дефлектор на капот

Во избежание отрыва дефлектора во время езды и его исчезновения в неизвестном направлении, необходимо крепко закрепить его на капоте автомобиля. Однако не стоит переусердствовать – легко можно сорвать резьбу на пластиковом креплении «мухобойки».

Несколько способов крепления дефлектора:

Как наклеить антигравийную пленку

Антигравийную пленку можно установить самостоятельно. Если вы не уверены в качестве результата, рекомендуем обратиться в сервис-центр для профессионального оказания услуги.

Если вы все же решили наклеить пленку самостоятельно, то вот что понадобится вам для её нанесения:

  • Два раза воспользоваться пульверизатором – первый с дистиллированной водой, второй с мыльным раствором.
  • Резиновая лопатка (шпатель), которым мы будем выгонять воду из под пленки.
  • Обезжириватель (подойдет спирт или водка)

Последовательность действий:

Важно: для удобства все действия рекомендуем выполнять, предварительно смочив руки.

  1. Деталь, на которую будет наноситься пленка, необходимо проверить на наличие сколов, тщательно вымыть и обезжирить. Наносим на поверхность мыльный раствор с помощью пульверизатора.
  2. Отклеиваем пленку от основания и так же обильно покрываем мыльным раствором. Это необходимо для того, чтобы избавиться от статического электричества.
  3. Аккуратно наклеиваем пленку на деталь. С помощью шпателя выгоняем мыльный раствор. Если под пленку успела попасть пыль или остались пузыри воздуха, отклейте часть пленки и промойте её дистиллированной водой.

Если все действия будут выполнены аккуратно, вы сможете надежно защитить ваш автомобиль, и он еще долго будет радовать вас первозданным видом, а капот отсутствием сколов и вмятин.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Защита капота от сколов в Москве

Повседневное использование автомобиля неминуемо сказывается на его лакокрасочном покрытии. Увы, не в лучшую сторону. Во время движения по запыленным улицам мелкие частички буквально бомбардируют капот автомобиля, оставляя на нем мелкие следы в виде царапин, потертостей, сколов. Особенно опасны последние, поскольку при сколе удаляется часть защитного лакокрасочного слоя и оголяется металл, который подвержен коррозии. У владельцев сразу возникают вопросы о том, как защитить капот от сколов, оставив прежний привлекательный вид своего автомобиля.

На сегодняшний день существует несколько эффективных технологий и методов, с помощью которых обеспечивается надежная защита капота от сколов.

Основными из них являются:

  • антигравийная пленка;
  • жидкое стекло;
  • жидкий чехол;
  • текстильный чехол;
  • дефлектор капота;
  • различные полироли.

Рассмотрим детально особенности и преимущества каждого из этих способов.

Антигравийная пленка

Для защиты капота автомобиля от сколов большой популярностью пользуются антигравийные виниловые и полиуретановые пленки. Они имеют не только защитные, а также декоративные функции, обеспечивая автомобилю стильный внешний вид. На рынке пленки представлены в разных цветовых оттенках или в виде прозрачных пленок – для тех, кто не хочет менять цвет своего автомобиля.

Виниловая пленка характеризуется большой гибкостью, что позволяет использовать ее на крутых изгибах. Оклейка винилом предупредит появление потертостей и царапин на машине в процессе ее повседневного использования. Цена защиты капота от сколов пленкой из винила достаточно низкая, что и обуславливает ее широкую популярность у автомобилистов. К недостаткам виниловой оклейки относится ее неустойчивость к ультрафиолету и химическим реагентам, изменение параметров вследствие колебания температурного режима.

Полиуретановые пленки более прочные, они имеют лучшую вязкость и увеличенную толщину. Благодаря этому гарантируется высокий уровень защиты машины от разных внешних факторов. К недостаткам этого материала относится низкая гибкость и достаточно высокая цена, которая почти в 5 раз превышает стоимость виниловой пленки.

Жидкое стекло

Это современный препарат, созданный с применением инновационных технологий. Покрытие автомобиля из жидкого стекла способно на протяжении 3-х лет защищать автомобиль от вероятных сколов, царапин и потертостей.

Жидкое стекло представляет собой специальный состав, включающий щелочные растворы силиката натрия. При контакте этого вещества с лакокрасочным покрытием автомобиля образуется своего рода стеклянная пленка, способная выдерживать различные внешние воздействия, включая и механические. Для тех, кто не знает, как защитить капот от сколов на трассе – жидкое стекло станет оптимальным решением. Это вещество не только защищает от механических повреждений и сохраняет первозданный внешний облик машины, оно еще и защищает кузовные детали от ржавчины.

Жидкий чехол

Это еще один эффективный способ, который, как и защита капота пленкой, стоит достаточно дешево и позволяет быстро защитить капот от пыли, камней, веток кустов и прочих внешних механических факторов. Защита в виде жидкого чехла не боится перепадов температуры, отлично справляется с защитой от коррозии, химических реагентов и ультрафиолетового излучения. Недостатком такого рода покрытий является их недолговечность – всего лишь около двух недель. Чтобы продлить защиту рекомендуется наносить несколько защитных слоев. Кроме этого, защита капота от сколов (жидкий чехол) неустойчива под воздействием воды, а также способствует тому, что внешний вид автомобиля меняется – кузов стает более бледным и тусклым.

Текстильный чехол

Для изготовления подобного рода защиты применяется искусственная ткань. Из неё шьют специальный чехол, который плотно облегает капот. Это достаточно эффективная защита на капот от камней, пыли и песка, которые вылетают из-под колес впереди едущих машин, особенно, когда движение осуществляется по проселочной и гравийной дороге. Чехлы устойчивы не только к механическим воздействиям, а также к влаге, перепадам температур, ультрафиолету, химическим реагентам.

При выборе изделия для своего автомобиля нужно проверять, чтобы чехол плотно прилегал к капоту. Универсальные модели чехлов в продаже отсутствуют, поэтому потребуется выбирать изделия конкретно под свой автомобиль. Учитывая, что под чехол может попадать пыль, камешки, его нужно периодически проверять и очищать. Иначе их скопление приведет к появлению потертостей и обильных царапин.

Дефлектор капота

Эффективная защита капота автомобиля и его лобового стекла на высокой скорости может обеспечиваться за счет установки специальных пластиковых дефлекторов. Они крепятся над радиаторной решеткой, создавая воздушные завихрения, препятствующие непосредственному контакту песка и налетающей пыли с поверхностью кузова автомобиля. Производятся дефлекторы из пластика или акрилового стекла. Их легко установить самостоятельно, они имеют невысокую стоимость и продолжительный срок службы. Недостатком такого рода защиты является то, что она эффективна только на высокой скорости. При движении в городе дефлектор вряд ли чем-то поможет.

Полироли

Для тех, кто не хочет делать защиту капота от сколов пленкой или другими веществами, фиксирующимися на капот машины, есть альтернативный вариант – полироль. Полирующие составы представляют собой специальные вещества, которые не только защищают машину от неблагоприятных факторов, а также скрывают некоторые недостатки ее лакокрасочного покрытия. При этом ничего клеить на кузов автомобиля не придется. Широко используется несколько видов полиролей:

  • восковые – просты в применении, недорого стоят, безопасны для окружающей среды, но недолго держатся на кузове;
  • эпоксидные – могут защищать лакокрасочное покрытие до 12-ти месяцев, предохраняют от появления пятен;
  • тефлоносодержащие – обеспечивают защиту на протяжении до 3-х месяцев, дополнительно защищая от химических реагентов и ультрафиолета;
  • нанополироли – инновационные составы способные гарантировать защиту от механических и химических воздействий на протяжении 3-х лет.

В заключении отметим…

Теперь вы знаете несколько способов защиты своего автомобиля от воздействия на него пыли, песка и мелких камней. Чем лучше защитить капот от сколов и какой из вариантов выбрать, решать автовладельцу. При выборе рекомендуем помнить, что защита убережет лакокрасочное покрытие, сохранив его первоначальный вид. Возобновлять поврежденное покрытие с помощью покрасочных работ стоит существенно дороже, чем периодически обновлять защиту с помощью одного из приведенных способов.

Дефлектор капота — что это и зачем нужен?

Дефлектор капота представляет собой  накладку  из пластика в виде  щитка и устанавливается на переднюю часть капота.


 Основной функцией этого аксессуара является защита автомобиля от повреждений камешками и другими мелкими предметами, вылетающими на большой скорости из-под колес впереди идущих автомобилей. Дорожное покрытие на дорогах России не отличается идеальностью, щебенка и мелкие камешки с обочин дорог, попадая под колеса авто, летят в сторону идущего следом автомобиля и могут повредить его. Когда автомобиль движется по трассе с большой скоростью, встречный воздух двигается по траектории, повторяющей все изгибы автомобиля. В этом потоке воздуха могут присутствовать и мелкие предметы, насекомые, и даже мелкие камешки. Царапины на капоте, следы от раздавленных насекомых и даже сколы и трещины на лобовом стекле неизбежны.
Дефлектор капота устанавливают для того, чтобы избежать все эти неприятности. Установленный дефлектор изменяет траекторию потока воздуха, а также и траекторию мелких предметов, летящих вместе с ним, направляя их выше. Поэтому они перелетают над крышей автомобиля и не попадают на капот и в лобовое стекло. 


Автовладельцы называют этот аксессуар «мухобойкой».

Форма дефлектора капота.

  Чтобы дефлектор действительно защищал капот и лобовое стекло от повреждений, его форма разрабатывается с учетом аэродинамики, а для надежной установки на капот она должна соответствовать форме капота авто, поэтому дефлекторы капота разрабатываются индивидуально для определенной марки автомобиля.

 Материал дефлектора.

Дефлектор должен быть прочным и легким, он должен выдерживать удары мелких камней и не раскалываться при этом. В условиях России дефлектор должен быть устойчивым к перепадам температур, износостойким. Такими качествами обладают легкие полимеры. Чаще всего дефлекторы изготавливаются из акрилового стекла. Этот прозрачный термопластичный пластик, кроме всех выше названных свойств, устойчив к воздействию ультрафиолета, поэтому не меняет цвет с течением времени. Другое название акрилового стекла – оргстекло. Изделия из акрилового стекла экологичны, не имеют запаха, при перепадах температуры не выделяют вредных веществ, легко утилизируются. Единственный недостаток акрила — это самовозгорание при температуре около 300 градусов С.

Как крепится дефлектор капота?

Различные производители дефлекторов, в зависимости от марки автомобиля, используют разные способы крепления дефлектора. При установке дефлектора могут использоваться зажимы или специальные крепления, используя при этом штатные отверстия на внутренней стороне капота или не используя их, но при всех способах никакие дополнительные отверстия не сверлятся. Установка дефлектора очень проста, её можно произвести самостоятельно в течение нескольких минут, причем снять его при закрытом капоте невозможно. 


В комплект поставки, кроме инструкции по установке, входят все необходимые крепления. В  зависимости от производителя  комплект поставки может быть дополнен латексными самоклеющимися прокладками и прозрачными силиконовыми кнопками.  Латексные прокладки приклеиваются в местах соприкосновения креплений  с капотом.
Силиконовые кнопки клеятся на капот под дефлектор  (3-5 штук) для того, чтобы дефлектор ни при каких условиях не соприкасался с поверхностью капота и не повреждал его лакокрасочное покрытие.
 Эти дополнительные элементы защищают поверхность капота от царапин и других повреждений при установке дефлектора и дальнейшей его эксплуатации.
Установленный дефлектор расположен над капотом на высоте примерно 1 см, вода стекает, не задерживаясь под ним, а пыль и грязь под дефлектором легко промывается струей воды во время мойки автомобиля, и при этом нет необходимости снимать дефлектор.  

Кроме основной функции — защиты капота  и лобового стекла от повреждений, дефлектор выполняет еще и декоративную функцию, он  придает индивидуальность и дополнительную элегантность автомобилю, подчеркивает его стиль.

 Для некоторых автовладельцев является важным соответствие цвета дефлектора цвету автомобиля. Так как технология изготовления изделий из акрилового стекла позволяет изготавливать изделия любого цвета, производители дефлекторов учли пожелания автовладельцев и выпускают дефлекторы различных цветов.


Сначала дефлекторы изготавливались только черного цвета, но сегодня можно найти дефлектор, соответствующий цвету автомобиля, а если нет подходящего, то можно установить прозрачный дефлектор.


В нашем магазине представлены дефлекторы капота компании SIM (Россия) и компании EGR (Австралия).

Зачем нужен дефлектор  капота и как его установить, хорошо показано на следующем видео



Как называется защита на капот

Даже если вы как следует следите за состоянием автомобиля, через некоторое время внешний вид вашего авто немного ухудшается за счет сколов, царапин и вмятин на капоте. Причиной таких повреждений становится попадание камней, вылетающих из под колес движущегося перед вами автомобиля. Даже незначительные повреждения покрытия могут привести к серьезным последствиям: коррозия развивается очень быстро и может причинить немало вреда.

Как избавиться от сколов и царапин на капоте

Если вы решили, что кузову автомобиля нужна дополнительная механическая защита, то для начала нужно избавиться от уже существующих повреждений. Мелкие царапины можно просто заполировать. В случае если на капоте обнаружен скол, лучшим решением для предотвращения развития коррозии будет удаление таких сколов с последующей шлифовкой поверхности. В дальнейшем поверхность необходимо будет окрасить, главное и самое сложное – грамотно подобрать краску под цвет кузова.

Какой бывает механическая защита для капота?

  • Самое популярное способ защитить капот автомобиля – установить дефлектор, который слегка меняет аэродинамику автомобиля, благодаря чему потоки воздуха проходят чуть выше вашего авто, что позволяет избежать попадания камней, а, как следствие, сколов, царапин и вмятин. Дефлектор – этакая механическая преграда от повреждений. Дефлекторы изготавливаются из качественного пластика, устанавливаются с помощью заклепок изнутри, не требуют сверления дополнительных отверстий. Дефлекторы доступны практически в любом цвете и при грамотном подборе могут даже украсить внешний вид автомобиля.

С помощью дефлектора можно изменить аэродинамику кузова

Как установить дефлектор на капот

Во избежание отрыва дефлектора во время езды и его исчезновения в неизвестном направлении, необходимо крепко закрепить его на капоте автомобиля. Однако не стоит переусердствовать – легко можно сорвать резьбу на пластиковом креплении «мухобойки».

Несколько способов крепления дефлектора:

    Использование 3М-скотча. Данный способ очень распространен при установке дефлектора своими руками. Объективно, способ довольно безопасный, если все действия выполнить правильно. При установке дефлектора с помощью 3М-скотча желательно равномерно распределить точки, в которых дефлектор будет клеиться к капоту. Общее количество таких точек желательно не меньше 5.

Необходимо 5 точек для хорошей фиксации дефлектора
Использование заводских креплений к дефлектору. В комплекте с каждым дефлектором идет комплект пластиковых крепежей и подробная инструкция по установке. Просто следуйте инструкции, установка «мухобойки» не вызовет никаких вопросов. Минусом данного способа является возможное повреждение краски капота.

Заводские крепления для дефлектора

  • Использование «еврокрепежа». Если в заводской комплектации ваш автомобиль поставлялся с дефлектором, то капот уже имеет крепежи для установки. Наверное, это самый простой способ, потому что все придумано уже до вас.
  • Как наклеить антигравийную пленку

    Антигравийную пленку можно установить самостоятельно. Если вы не уверены в качестве результата, рекомендуем обратиться в сервис-центр для профессионального оказания услуги.

    Если вы все же решили наклеить пленку самостоятельно, то вот что понадобится вам для её нанесения:

    • Два раза воспользоваться пульверизатором – первый с дистиллированной водой, второй с мыльным раствором.
    • Резиновая лопатка (шпатель), которым мы будем выгонять воду из под пленки.
    • Обезжириватель (подойдет спирт или водка)

    Важно: для удобства все действия рекомендуем выполнять, предварительно смочив руки.

    1. Деталь, на которую будет наноситься пленка, необходимо проверить на наличие сколов, тщательно вымыть и обезжирить. Наносим на поверхность мыльный раствор с помощью пульверизатора.
    2. Отклеиваем пленку от основания и так же обильно покрываем мыльным раствором. Это необходимо для того, чтобы избавиться от статического электричества.
    3. Аккуратно наклеиваем пленку на деталь. С помощью шпателя выгоняем мыльный раствор. Если под пленку успела попасть пыль или остались пузыри воздуха, отклейте часть пленки и промойте её дистиллированной водой.

    Если все действия будут выполнены аккуратно, вы сможете надежно защитить ваш автомобиль, и он еще долго будет радовать вас первозданным видом, а капот отсутствием сколов и вмятин.

    Многие видели на автомобилях на краю капота установленные черные пластмасски на всю длину. Некоторые думают, что это для украшения и не понимают, что тут красивого. На самом деле, эта пластмассовая полоска выполняет очень важную функцию — защита от летящих насекомых и мелкого мусора.

    Как называется мухобойка на капот

    Конечно, можно просто прийти в магазин автотоваров и спросить мухобойку, а можно заранее узнать название в интернете. Мухобойка на капот — это дефлектор. Продавцу надо сказать марку и модель машины, он предоставит разные подходящие варианты.

    Для чего нужен дефлектор капота

    По мере увеличения мощности двигателей автомобилей, начали придумывать обтекаемые формы кузова для уменьшения сопротивления воздуха на больших скоростях. Инженеры, дизайнеры стараются создать такую форму кузова, которая будет и по внешнему виду наилучшей, так и с низким сопротивлением, то есть форма должна быть обтекаемая и прорезать воздушный поток. Расстояние между крышкой капота и кузовом обычно около одного сантиметра. В эти щели на больших скоростях залетают пчелы, осы, мухи, песок и т.д. Врезающиеся насекомые растекаются по поверхности капота и по лобовому стеклу, потом высыхают и их приходится долго отмывать.

    Так выглядит схема установки мухобойки на Шевроле Нива.

    Все модели мухобойников дефлекторов имеют в приподнятую кромку, благодаря чему встречный воздушный поток резко приподнимается вверх. То есть, летящие насекомые, которые должны были врезаться в капот или в лобовое стекло, отлетают с отходящим воздушным потоком и успевают подняться выше лобового стекла. Таким образом, и летающие насекомые остаются живыми, и автомобиль чистым.

    Плюсы и минусы дефлектора

    Как у любой детали или устройства, мухобойки для автомобиля имеет и плюсы, и минусы.

    Плюсы

    Если дефлектор установлен правильно, он имеет хорошую геометрию, то при движении машины на больших скоростях, капот и лобовое стекло не будет пачкаться насекомыми, они будут благополучно перелетать через препятствие. Мухобойник является трамплином для летающих насекомых. Тем более они сами быстро летают, плюс автомобиль быстро едет.Кроме основного своего предназначения, дефлектор может использоваться как декор элемент для внешнего тюнинга авто.

    Минусы

    При движении на малых скоростях, эффекта от дефлектора нет. Он просто будет придавать определенный вид кузову машины. Малыми скоростями сейчас считаются скорости менее 100 км/час.

    Если неправильно установить мухобойка на капот автомобиля, то под ним будет постепенно собираться мусор (листья, насекомые, песок и т. д.). Вот, что будет, если неправильно установить дефлектор на капот автомобиля. Кроме возможного образования коррозии из-за скопления и промокания мусора под мухобойником, возможно дребезжание дефлектора. Это бывает из за слишком мягкого материала пластика. Шум от вибрации дефлектора будет слышен в салоне автомобиля, тем более, если не установлена шумоизоляция.

    Как установить дефлектор на капот

    Сложность установки мухобойки на капот зависит от модели авто и способу крепления. Так то, не сложно установить его своими руками.

    Классификация мухобоек по способу крепления:
    • монтаж на липкую ленку, которая уже нанесена на это пластиковое изделие;
    • монтаж на кронштейны;
    • монтаж на саморезы.

    Первый способ, то есть на двусторонний скотч — это самый легкий и быстрый способ установки мухобойника на капот.

    Перед установкой, требуется вымыть место крепления капота, обезжирить его, правильно приложить и приклеить. Недостаток такого способа установки — это не надежность, то есть, на высоких скоростях дефлектор может оторваться. На месте установки останется клей, который трудно смыть и который будет притягивать мусор.

    Монтаж на кронштейны

    Монтаж на кронштейны — это самый лучший вариант. Он крепко держит мухобойку. Специальными кронштейнами, которые идут в комплекте, можно регулировать зазор между дефлектором и капотом. Оптимальный зазор — это 5-10 мм. Если сделать слишком маленький зазор, то мелкие частички будут застревать в нем. Установка простая. Сначала надо приложить мухобойку к капоту, обвести маркером мест крепления. Чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова, надо наклеить защитные пленки, после чего, на дефлектор установить кронштейны и крепятся.

    Монтаж на саморезы

    Монтаж на саморезы — это, так называемая, топорная работа. Такой монтаж предусматривает сверление отверстий в капоте под саморезы с закручивание саморезов без сверления.

    Минус такого способа — это образование коррозии в местах закручивания саморезов, если они без резиновой шляпки, которые используют для крепления профнастила или черепицы на кровлю. Еще минус в том, что если захотите потому брать мухобойник, отверстия останутся.

    Аэродинамика

    Дефлектор для капота должен соответствовать размерам (ширине) капота. Хорошей мухобойкой по отзывам, считается из материала эластичного акрилового пластика.

    Как проверить качество дефлектора? Его надо взять в центре изделия одной рукой и покачать. Мухобойник не должен быть слишком мягким и сильно прогибаться.

    Вывод

    Если обычная скорость движения вашего автомобиля меньше 100 км/час, то мухобойка не нужна. Если автомобиль часто эксплуатируются на больших расстояниях, по трассам, магистралям, где скорости высокие, то дефлектор будет очень полезным дополнением.

    Видео

    В этом видео показывается установка акрилового дефлектора на капот на Nissan.

    Установка на Chevrolet Aveo (Шевроле Авео).

    Польза дефлектора. Как работает мухобойка на машине.

    Поскольку от целостности лакокрасочного покрытия во много зависит внешность автомобиля, то многие автомобилисты стараются всячески уберечь его от различного рода повреждений. Чаще всего ЛКП страдает от сколов и царапин, возникающих из-за летящих с дороги и из-под колес других машин камней.

    Стремясь сохранить автомобиль в первозданном виде, некоторые владельцы «бронируют» наиболее подверженные повреждениям элементы автомобиля, а именно бамперы, капот и передние крылья. К сожалению, такая защита по карману далеко не каждому, поэтому на рынке получили широкое распространение так называемые дефлекторы, которые в простонародье называют «мухобойками».

    Дефлектор капота или «мухобойка» представляет собой специальную накладку, которая устанавливается на капот. На высоких скоростях она корректирует встречные потоки воздуха, оберегая автомобиль от попадания в него различного мусора.

    Наиболее эффективно дефлектор справляется с насекомыми, отсюда и неофициальное название — «мухобойка». Будучи правильно установленной, данная накладка также позволит защитить машину от попадания в нее мелких камней, а вот от крупных «снарядов» она, увы, не защитит.

    Казалось бы, полезность «мухобойки» налицо, однако все далеко не так просто, и ее установка вполне может даже навредить автомобилю. Какие же могут быть недостатки у дефлектора капота?

    Ухудшение аэродинамики

    Как уже отмечалось выше, устанавливаемые на капот защитные дефлекторы корректируют встречные потоки воздуха, то есть меняют исходную аэродинамику автомобиля. В современных реалиях автопроизводители уделяют последней огромное внимание, так как хорошая обтекаемость кузова способствует лучшим ездовым качествам и снижает расход топлива.

    Установка «мухобойки» ухудшает аэродинамику, создавая неправильное завихрение воздушных масс в носовой части машины. В некоторых случаях дефлектор еще и начинает назойливо шуметь на ветру и вибрировать, что может свидетельствовать о некорректной установке защитной пластины.

    Риск повреждения лобового стекла

    Наличие дефлектора также повышает риск повреждения лобового стекла. Дело в том, что «мухобойка» перенаправляет встречный воздушный поток несколько выше, и мусор с дороги летит уже не на капот, а на ветровое стекло.

    Вот и получается, что вместо сколов и царапин на передней части кузова автомобилист рискует получить сколы и царапины на лобовом стекле. Особенно будет досадно владельцам машин с высокотехнологичным стеклом с поляризационным покрытием под проекцию показаний, так как его замена обойдется «в копеечку».

    Кроме того, после установки «мухобойки» владелец может заметить, что при дождливой погоде лобовое стекло и боковые зеркала станут загрязняться несколько быстрее, чем раньше.

    Справедливости ради, данный недостаток дефлектора чаще всего связан с его неправильной установкой, поэтому если после появления «мухобойки» на капоте в лобовое стекло вашего автомобиля стали чаще попадать камни и грязь, то не исключено, что монтаж защитной пластины был произведен некорректно.

    Риск коррозии

    Далеко не все автомобилисты, устанавливающие на капот защитные дефлекторы, в курсе, что данное приспособление вполне может стать причиной развития коррозии.

    Связано это с тем, что крепление «мухобойки» на капот с помощью двухстороннего скотча не самое надежное, и на высоких скоростях пластину может просто оторвать ветром. Именно поэтому многие используют саморезы, которые при вкручивании не только нарушают грунтовый слой капота, но и создают незащищенные участки. Последние позже и становятся очагами коррозии.

    Заметить первые «рыжики» практически невозможно, поскольку они возникают непосредственно под пластиной дефлектора. А когда владелец наконец-то спохватится, то в большинстве случаев бывает уже поздно.

    Ко всему прочему, в местах прилегания к кузову установленная «мухобойка» может натирать лакокрасочное покрытие, повреждая эмаль. Плюс со временем под дефлектором неизменно скапливается грязь, что опять же создает благоприятную почву для развития коррозии.

    Эстетическая сторона

    Многие современные автомобили (седаны, кроссоверы и внедорожники) имеют «выверенный по лекалам» дизайн экстерьера, который не нуждается в каких-либо сторонних улучшениях, а значит установка защитных дефлекторов может изменить внешний вид авто в худшую сторону.

    Здесь каждый владелец должен сам решить, что ему важнее — сохранить первозданный облик или же защитить его лакокрасочное покрытие. Если хочется того и другого, то лучше обратить внимание на специальные бронепленки, которые не только оберегают кузов машины от повреждений, но и никак не меняют внешность авто.

    Впрочем, некоторые «мухобойки» отлично вписываются в дизайн автомобилей, дополняя его и делая более примечательным, но здесь многое зависит непосредственно от модели авто и выбранного дефлектора.

    Заметим, что большинство из перечисленных минусов дефлектора можно свести на нет или существенно минимизировать правильным подбором защитной пластины и ее грамотным закреплением на капоте. Поэтому рекомендуем изучить как можно больше предложений на рынке и доверить установку выбранной «мухобойки» профессиональным мастерам.

    Как защитить капот от сколов и убрать их своими руками + видео

    Автор Михаил Рассветный На чтение 14 мин. Просмотров 574 Опубликовано

    Эксплуатация автомобиля подразумевает под собой не только своевременное проведение диагностических работ, но и уход за его внешним видом. Капот, да и кузов машины в целом подвергается самым серьёзным физическим и химическим воздействиям, последствиями которых становятся нарушение целостности лакокрасочного покрытия, вмятины, царапины и сколы. Можно ли их убрать своими руками?

    Зачем нужно защищать капот автомобиля

    Техническое состояние автомобиля — первое и практически основное, на что обращает внимание его владелец и что поддерживает во время эксплуатации. Мало кто в достаточной мере ухаживает за экстерьером машины, в том числе и за её кузовом, хотя он является одним из наиболее уязвимых элементов. Поверхность автомобиля за весь срок эксплуатации подвергается различным разрушительным воздействиям, которые приводят к образованию сколов, царапин, трещин и прочих дефектов. Они могут стать причиной куда более серьёзных последствий — коррозии, которая со временем будет разрушать металл кузова. Наиболее уязвимыми местами являются бампер и капот: именно они сталкиваются во время езды с камнями, песком и прочими предметами, вылетающими из-под колёс впереди идущего транспорта и наносящими повреждения.

    Исходя из этого, можно смело говорить о том, что кузов автомобиля требует надёжной и качественной защиты, которая смогла бы предохранить его от царапин, сколов и прочих повреждений, предотвратив их перевоплощение в серьёзные дефекты, грозящие разрушить целостность металла.

    Способы защиты

    Дополнительная защита кузова устанавливается только после устранения всех повреждений и дефектов, имеющихся на его поверхности. Мелкие царапины полируются, в то время как сколы и другие дефекты, способные привести к коррозии, удаляются и шлифуются. Обработанные места в итоге окрашиваются в цвет кузова автомобиля.

    Дефлекторы

    Под механической защитой капота в большинстве случаев подразумевают дефлектор — конструкцию, изменяющую аэродинамику автомобиля, что перенаправляет воздушные потоки, которые проходят выше и не дают камням сталкиваться с поверхностью металла. Производятся дефлекторы из высококачественного пластика, крепятся посредством заклёпок — такой способ установки не требует сверления дополнительных отверстий в кузове. Палитра цветов таких конструкций огромна — их всегда можно подобрать под цвет машины, благодаря чему изделие не будет выделяться и портить дизайн транспортного средства.

    Механическая защита капота автомобиля — дефлекторы, предохраняющие кузов от повреждений

    Антигравийная плёнка

    Полиуретановая антигравийная плёнка — ещё один способ защиты кузова от повреждений. Она вырезается точно по контурам детали, которую необходимо защитить, и аккуратно на неё наклеивается, не оставляя следов. Снимается плёнка так же легко, как и наносится, при этом она способна защитить автомобиль от сколов и царапин. Благодаря такой плёнке энергия удара от прилетевшего камня или мусора распределяется по большей поверхности и быстро гасится, не нанося вреда.

    Нанесение на кузов автомобиля антигравийной плёнки — ещё один вариант механической защиты

    Полировка поверхности кузова

    Этот способ нельзя назвать полноценной защитой — он скорее является вариантом устранения мелких и незначительных царапин. Полироль не только защищает лакокрасочное покрытие, но и делает кузов более ярким и свежим. Единственным минусом полировки является то, что нанесённое средство быстро смывается — достаточно несколько раз загнать машину на автомойку.

    Полировка кузова автомобиля — способ устранения мелких царапин и потёртостей

    Плюсы и минусы защиты поверхности

    Точный подбор защиты капота автомобиля позволит полностью реализовать все её сильные стороны и предохранить кузов от повреждений.

    Сильные и слабые стороны дефлекторов

    Неоспоримым преимуществом дефлектора является способ его крепления — на защёлках, которые не требуют проделывания отверстий в капоте. Качественные и надёжные модели устанавливаются при помощи наклеек и металлических крепежей. При выборе дефлектора особое внимание уделяют его поверхности — она должна быть идеально ровной, без сколов и зазубрин, иначе кузов авто будет безнадёжно испорчен. Лёгкость и простота как установки, так и снятия дефлектора являются ещё одним его преимуществом, позволяющим автовладельцу в любой момент снять или вернуть на место деталь.

    Правильно установленный дефлектор защищает автомобиль от повреждений кузова

    Выбирая дефлектор, необходимо обязательно его прикладывать к капоту авто — между поверхностями должен оставаться небольшой зазор, за счёт которого и создаётся необходимый для защиты кузова воздушный поток. Большинство водителей, недовольных использованием дефлекторов из-за появления на капоте царапин и сколов после таких деталей, неправильно их подбирали, что и приводило к таким печальным последствиям.

    И всё же у дефлекторов есть свои минусы — к примеру, ухудшение аэродинамики во время езды. Это недалеко от истины — такие конструкции действительно пагубно сказываются на аэродинамическом сопротивлении. Впрочем, в условиях отечественных дорог особой роли это не играет — разогнаться на автомобиле до высокой скорости практически невозможно, а вот словить пару-тройку камней вполне вероятно.

    Видео: принцип работы дефлектора

    Плюсы и минусы защитной плёнки

    Автомобильные защитные плёнки изготавливаются из винила или полиуретана и наклеиваются на кузов при помощи специального клея. Никаких явных следов на поверхности капота не от них не остаётся, более того, они практически незаметны даже при ярком освещении. Самыми востребованными считаются полиуретановая антигравийная и виниловая защитные плёнки.

    Виниловая плёнка

    Такой защитный материал изготовляется с использованием технологии литья. Зачастую винилом покрывают боковые поверхности кузова автомобиля, защищая тем самым их от попадания гравия, щебня и прочих предметов, способных нанести урон лакокрасочному покрытию и металлу.

    Оклеивание автомобиля виниловой плёнкой защищает кузов от незначительных повреждений

    Преимущества виниловой плёнки:

    • Гибкость материала, благодаря чему можно оклеить практически все элементы кузова автомобиля;
    • Защита лакокрасочного покрытия от воздействия ультрафиолетовых лучей;
    • Невысокая стоимость в сравнении с полиуретановой плёнкой.

    Минусами виниловой плёнки являются небольшая толщина и прочность, затвердевание под воздействием низких температур. Кроме того, материал очень легко рвётся, что тоже можно отнести к его минусам. При этом виниловая плёнка считается универсальным защитным материалом, используемым для оклейки практически всех элементов кузова автомобиля.

    Антигравийная полиуретановая плёнка

    Таким защитным материалом чаще всего оклеивают фронтальную часть капота, зеркала и бампер машины. В сравнении с виниловой плёнкой, у антигравийной полиуретановой несколько больше преимуществ:

    • Высокий уровень прочности;
    • Большая толщина и плотность;
    • Повышенная износостойкость;
    • Длительный срок эксплуатации.
    Оклеивание автомобиля антигравийной полиуретановой плёнкой

    В то же время из-за повышенной толщины и плотности полиуретановую плёнку невозможно использовать для защиты элементов с изгибами — она не способна гнуться в должной мере. Чтобы полностью закрыть поверхность кузова, на материале приходится делать надрезы. Антигравийная плёнка не способна защитить лакокрасочное покрытие от выгорания, поскольку пропускает ультрафиолетовые лучи. Минусом полиуретана является и то, что со временем он начинает желтеть.

    Методы защиты капота от сколов

    Полироли

    Защитные полироли для кузова автомобиля, предохраняющие его от повреждений и придающие ему эстетичный внешний вид

    Защитные полироли не только предохраняют кузов автомобиля от повреждений, атмосферных осадков и воздействия химических реагентов и ультрафиолетовых лучей, но и придают лакокрасочному покрытию блеск.

    Срок службы полиролей может меняться в зависимости от их состава. Для тефлоновых составов срок эксплуатации составляет три месяца, в то время как полироли на основе смолы защищают кузов на протяжении года. Такая разница в сроках объясняется разной реакцией лакокрасочного материала с составом защитного вещества.

    Нанополировка считается самой долговечной и надёжной: она сохраняет лакокрасочное покрытие в целости на протяжении двух — трёх лет, при этом обладает устойчивостью к химическим и физическим воздействиям.

    Жидкое стекло

    Защитный состав, наносимый на поверхность кузова автомобиля и формирующий прочную стеклянную плёнку. Такое покрытие придаёт автомобилю зеркальный блеск, защищая от повреждений, отталкивая грязь, влагу и предохраняя от воздействия окружающей среды.

    Необычное защитное средство для кузова — жидкое стекло японского производства Willson

    Основным производителем жидкого стекла считается Япония — там выпускают состав Willson, срок эксплуатации которого составляет до трёх лет. В климатических условиях нашей страны срок годности стекла уменьшают до одного года.

    Жидкий чехол

    Защитный состав, наносимый на кузов автомобиля и образующий плотную плёнку

    Защитное вещество, наносимое на поверхность кузова при помощи пульверизатора или кисти и формирующее плёнку, предохраняющую автомобиль от воздействия мелких частиц и коррозии. Состав наносится на поверхность кузова в три слоя. Такая защита отличается устойчивостью к атмосферным воздействиям, не боится резких температурных перепадов и легко снимается — достаточно скрутить материал в рулон.

    Впрочем, у такого защитного состава есть свои минусы: короткий срок эксплуатации — не более 10 дней, непривлекательный внешний вид и пагубное воздействие влаги, которая вынуждает плёнку облезать.

    Защитный чехол

    Самый простой и бюджетный способ защиты кузова от повреждений

    Самый простой и распространённый способ защиты кузова. Однако использование кожаного чехла обладает своими недостатками:

    • Чехол необходимо подбирать под конкретную марку и модель автомобиля;
    • Между кузовом машины и чехлом не должно быть влаги, грязи и мусора, иначе такое соседство может привести к появлению коррозии и ржавчины.

    Повреждения и сколы

    По мере эксплуатации автомобиля на его кузове могут появляться различные повреждения защитного лакокрасочного покрытия:

    1. Мелкие царапины верхнего слоя покрытия, не затрагивающие основной слой. Устраняются путём полировки кузова полиролью, карандашом или воском.Незначительные повреждения кузова, убирающиеся его полировкой
    2. Средние по глубине царапины верхнего слоя. Убираются окрашиванием повреждённого участка.Повреждения, устраняющие окрашиванием участка
    3. Царапины вплоть до грунтового слоя. Карандашом можно убрать только те из них, которые не отличаются большой шириной. Остальные повреждения либо окрашиваются в два слоя, либо устраняются локально с восстановлением геометрии кузова.Дефекты, устраняемые окрашиванием в несколько слоёв
    4. Царапины, доходящие до металла кузова. Устраняются грунтовкой повреждённого участка с его последующим окрашиванием в три слоя. Грунтовка наносится очень тонко, чтобы участок не выделялся. Убираются грунтовкой и окрашиванием повреждённых участков
    5. Царапины на поверхности бампера. Подобные дефекты закрашиваются ремонтным баллоном.Закрашиваются при помощи ремонтного баллона с краской
    6. Царапины, ставшие причиной появления ржавчины и коррозии. Повреждённый участок зачищается от краски и грунтовки при помощи специальных средств, после чего повторно грунтуется и окрашивается.Самые сложные дефекты, устраняемые при помощи специальных антикоррозионных составов
    7. Сколы. Если дефект затронул металл, то его закрашивают, если только грунтовку, то полируют.Сколы краски на капоте автомобиля, убираемые окрашиванием или полировкой
    8. Пузыри краски. Удаляются путём окрашивания участка в несколько слоёв и его полировки.Пузыри лакокрасочного покрытия кузова, удаляющие полировкой или повторным окрашиванием

    Как их можно убрать

    Удаление повреждений с поверхности кузова автомобиля требует использования специальных средств. Сегодня автомобильные магазины предлагают широкий ассортимент подобных составов, отличающихся по составу и цене. Чтобы подобрать подходящее средство, нужно знать, для чего они все предназначены и какое из них лучше подойдёт для конкретного автомобиля.

    Выбор и сравнение средств

    Абразивные полироли применяются для удаления с поверхности кузова мелких пятен и царапин. В их состав входят специальные вещества, обладающие очищающими свойствами — мраморная пудра, глина и прочие компоненты. Именно благодаря им отполированный автомобиль приобретает благородный внешний вид и зеркальный блеск.

    Разновидность полиролей, предназначенных для удаления мелких повреждений с кузова

    После проведения полировки специалисты советуют покрывать поверхность кузова лаком — он защищает покрытие, сохраняет блеск и предохраняет от коррозии на длительное время.

    Ещё одной разновидностью средств для устранения повреждений являются восковые составы. Их применяют чаще всего из-за ценовой доступности. Несмотря на то что они придают автомобилю привлекательный внешний вид, с их помощью устранить можно только мелкие царапины и недочёты лакокрасочного покрытия, не более того. Ещё одним их минусом можно считать то, что смываются они при первой же мойке машины. Самые дорогие и качественные восковые полироли держатся на поверхности кузова максимум два — три посещения автомойки.

    Восковые составы — один из видов средств для устранения дефектов кузова

    Третий тип составов для устранения сколов и царапин — синтетические составы. Они различаются по своему составу, в связи с чем подразделяются на три категории:

    1. Очистители. В их состав входят компоненты синтетического типа, удаляющие старый слой краски и мелкие царапины. Результат обработки такими составами заметен сразу же. Очистители делятся на два типа, один из которых используется для красок металлик, а второй — для всех остальных типов красок. Поверхность кузова после обработки такими составами покрывают лаком или другим защитным составом, который позволит сохранить блеск кузова на протяжении двух — трёх недель.Защитное средство, устраняющее следы мелких царапин, грязи и гудрона с капота авто
    2. Полимерные составы. Удаляют с пластиковых деталей глубокие повреждения. Пожалуй, самая распространённая разновидность средств благодаря своим преимуществам и свойствам: с пластика удаляются все дефекты и при этом защищается кузов. Второй преимущество — долговечность покрытия: блеск кузова сохраняется на протяжении двух месяцев даже в том случае, если автомобиль часто моется. Впрочем, у такой полировки есть и слабые места: слишком длительный процесс и высокая стоимость средства.Предназначены для удаления повреждений с пластиковых деталей
    3. Силиконовые полироли. Аналогичны восковым средствам, дополнительным преимуществом является разве что невысокая цена и лёгкость нанесения на поверхность кузова. Минус — недолговечность покрытия.

    Устранение незначительных царапин

    Полировка поверхности
    1. Кузов автомобиля перед проведением работ тщательно моется и насухо вытирается. Отмечается расположение всех дефектов и проблемных участков — царапин, вмятин и сколов.Обязательный этап перед полировкой кузова — мойка
    2. С повреждённых участков снимаются ржавчина и грязь. Полироль наносится тонким слоем мягкой чистой губкой круговыми движениями. Слой полностью высыхает за 10–20 минут.Вручную или автоматически на кузов наносится слой полироли круговыми движениями
    3. Обработанная составом поверхность полируется замшей или мягкой тканью до появления блеска. Аналогичным образом устраняются остальные царапины.Полироль растирается мягкой ветошью до появления блеска
    4. Снять полироль с элементов кузова автомобиля можно обычным очистителем.
    Видео: полировка капота автомобиля

    Использование воска или карандаша

    Незначительные и неглубокие царапины лакокрасочного материала устраняются посредством обработки воском или карандашом. Повреждённые участки предварительно очищаются и обезжириваются — для этого можно воспользоваться бензином или уайт-спиритом.

    Карандаш, при помощи которого можно устранить царапины с поверхности кузова

    Карандаш или воск наносится на повреждения в несколько слоёв, после чего высушиваются. Минусом таких средств является небольшой срок эксплуатации: периодически их нужно обновлять на дефектных местах или же нанести поверх них слой краски.

    Грунтовка и окрашивание поверхности

    Глубокие и серьёзные сколы убираются только посредством грунтования и окрашивания кузова. Участки с повреждениями подготавливаются аналогичным образом — очищаются и обезжириваются.

    1. Поверх очищенных сколов наносится слой грунтовки. Используемый состав может отличаться в зависимости от характера повреждений. Слой наносимой грунтовки должен быть очень и очень тонким; средство наносится резиновым шпателем и полностью высушивается. Обработанный участок зачищается после того, как слой грунтовки высохнет. Царапины и сколы покрываются антикоррозионной грунтовкой в том случае, если они затронуты ржавчиной.Грунтовка повреждений кузова авто перед окрашиванием
    2. Окрашивание производится по загрунтованному участку. Периметр повреждённого участка оклеивается защитной плёнкой или малярной лентой, после чего приступают к нанесению краски. Распыляют её в несколько слоёв для получения более качественного и устойчивого результата. Окрашенные участки должны полностью просохнуть перед полировкой.Окрашивание повреждённых участков кузова при помощи краскопульта
    3. Последний этап обработки — локальная полировка кузова.Последний этап устранения повреждений кузова — его полировка
    Видео: грунтовка и окрашивание кузова автомобиля

    https://youtube.com/watch?v=ETQtV4C5uSg

    Повреждения кузова автомобиля автовладелец может убрать своими силами, не обращаясь в автомобильные сервисы. Главное в этом процессе — правильно подобрать материалы, опираясь на характер повреждения.

    Впрочем, даже самостоятельная грунтовка и покраска кузова машины требует определённых навыков, без которых можно сделать ошибки и сделать все повреждения более заметными.

    Добрый день. Меня зовут Михаил. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

    варианты, отзывы, делаем своими руками

    Как защитить капот от сколов? Обтянуть антигравийной пленкой! Скидки на полиуретановую пленку.Приезжайте в студию IDWrap.

    Как избавиться от сколов и царапин на капоте

    Царапины и сколы на незащищенном авто

    Если вы решили, что кузову автомобиля нужна дополнительная механическая защита, то для начала нужно избавиться от уже существующих повреждений. Мелкие царапины можно просто заполировать. В случае если на капоте обнаружен скол, лучшим решением для предотвращения развития коррозии будет удаление таких сколов с последующей шлифовкой поверхности. В дальнейшем поверхность необходимо будет окрасить, главное и самое сложное – грамотно подобрать краску под цвет кузова.

    Какой бывает механическая защита для капота?

    • Самое популярное способ защитить капот автомобиля – установить дефлектор, который слегка меняет аэродинамику автомобиля, благодаря чему потоки воздуха проходят чуть выше вашего авто, что позволяет избежать попадания камней, а, как следствие, сколов, царапин и вмятин. Дефлектор – этакая механическая преграда от повреждений. Дефлекторы изготавливаются из качественного пластика, устанавливаются с помощью заклепок изнутри, не требуют сверления дополнительных отверстий. Дефлекторы доступны практически в любом цвете и при грамотном подборе могут даже украсить внешний вид автомобиля.

    С помощью дефлектора можно изменить аэродинамику кузова

    Способы защиты

    Если вас действительно беспокоит целостность и сохранность кузова автомобиля, настоятельно рекомендую внимательно изучить этот материал, рассмотреть все предлагаемые варианты защиты и оценить степень их эффективности конкретно в вашем случае.

    Важно понимать, что в городе и в особенности на трассе никто не застрахован от прилетающего в машину камня, куска какого-то предмета, разного дорожного мусора. Чем выше скорость, тем сильнее будет повреждение. Это элементарная физика, в подробности которой вдаваться не имеет смысла. Тут главное цена столкновений с подобными явлениями. Капот постоянно подвержен негативным воздействиям. Постоянная мойка, нанесение полиролей не спасет. Также слишком дорого раз в сезон перекрашивать элемент, менять часть кузова.

    Очевидным последствием постоянных сколов и царапин на капоте станет поиск ответа на вопрос о том, как убрать рыжики на кузове. Об этом мы уже говорили. Но объективно проще и правильнее предотвратить их появление.

    Есть другое решение. Оно подразумевает использование защитных средств.

    Защиту для капота и кузова делят на 2 большие категории. Это механические и химические средства.

    Если вы сталкивались сами с подобными решениями, обязательно оставьте отзывы. Напишите, какие средства вы бы посоветовали использовать, а что считаете бесполезным и неэффективным.

    Теперь про каждый вид защиты капота поговорим отдельно.

    Полиуретановая плёнка

    Данный тип защиты родился в военно-воздушных силах Соединённых Штатов. Бережливые американцы обтягивали полиуретановой плёнкой винты на своих вертолётах, чтобы защитить их от песка. После войны в заливе плёнка ушла на автомобильный рынок, и теперь успешно защищает лакокрасочное покрытие машин по всему миру. Она довольно толстая — почти 150 микрон, но прозрачная, а значит незаметная. Плёнка хорошо задерживает ультрафиолет, сохраняя краску яркой и чистой. Наносится сравнительно просто. Единственный минус данного способа защиты — это его цена. Плёнка довольно дорогая, особенно если покрывать её весь автомобиль целиком.

    Сколы на скорость не влияют

    Конечно, если управлять ведомственным КамАЗом или авто с неприглядным внешним видом, то такие неприятности не страшны, но в других случаях они крайне неприятны. Чтобы избежать подобных переживаний, многие владельцы стальных коней применяют процедуру бронирования капота, фар головного света, противотуманок, лобового стекла и других частей любимого автомобиля, подверженных пескоструйной обработке от впередиидущего автомобиля или от собственных колес.

    При движении в первую очередь страдают передние, лицевые, части автомобиля, такие, как капот, бампер, фары, лобовое стекло и его стойки. Все эти части со временем покрываются сеткой из многочисленных сколов. Под сколами при плохой антикоррозионной обработке образуется ржавчина, которая имеет свойство разрастаться и портить не только внешний вид автомобиля, но и металл, требуя замены поврежденных частей.

    Не страдает от ржавчины, пожалуй, только пластиковый бампер. Но его побитый сколами вид очень портит внешность в целом ухоженного автомобиля и говорит о том, что его владелец любит ездить с минимальной дистанцией до впередиидущего автомобиля.

    Кто-то может сказать, что наличие сколов на скорость не влияет и по-своему будет прав. Но для других достойный вид их автомобиля имеет далеко не последнее значение. Заниматься постоянной подкраской сколов — дело неблагодарное и не каждому под силу. Кроме того, при продаже машины внешний вид играет очень большую роль. Наличие пленки укажет на заботливого хозяина, а перекрашенный или подкрашенный капот вызовет кучу вопросов о причине его ремонта.


    Бронирование капота авто

    Поэтому для сохранения внешнего вида и целостности лицевых частей автомобиля применяют бронирование бампера, капота и других, подверженных абразивному воздействию элементов, специальной пленкой.

    Как установить дефлектор на капот

    Во избежание отрыва дефлектора во время езды и его исчезновения в неизвестном направлении, необходимо крепко закрепить его на капоте автомобиля. Однако не стоит переусердствовать – легко можно сорвать резьбу на пластиковом креплении «мухобойки».

    Несколько способов крепления дефлектора:

    Защитный чехол

    Чехол на капот автомобиля популярен из-за своей экономичности. Водитель, потратив небольшое количество времени, может отыскать дешевый вариант. Однако при использовании защитного чехла возникают трудности, связаные с выбором типа защиты (тканевый или кожаный) и подбором элемента под конкретные марку и модель машины. Если неправильно подобрать чехол, то он будет неплотно крепиться, в результате лакокрасочное покрытие автомобиля будет подвержено механическим повреждениям.

    Полировка поверхности кузова

    Некоторые водители защищают свои автомобили полиролью. Но длительность и эффективность такой защиты зависит от материала и вещества используемого в средстве. Например, обычные восковые полироли, не держатся дольше 1 месяца, зато довольно дешёвые и их легко наносить.

    Полироль, в составе которой присутствует эпоксидная смола более прочная, но для нанесения такого состава, необходимы профессиональные приспособления, например, полировочная машина. Зато и держится она до 1 года.

    Наибольший диапазон функций предлагает полироль с тефлоном, она защит и от грязи, и от воды, и от ультрафиолета. Держится такое покрытие до 3 месяцев. Но самым современным типом является средство с нано покрытием. Такое вещество создаёт на поверхности краски сверхпрочную тончайшую плёнку, защищающую её от механических воздействий и влаги, на протяжении 3 лет. Понятно, что такая полироль стоит недёшево.

    Результат

    Толстую эластичную пленку на капоте не пробьет никакой гравий. Нипочем этому покрытию и гибкие ветви. Оно не страдает от мойки под давлением. При желании его легко снять, подцепив край и скатав руками.

    Конечно, долго ездить с «Жидким чехлом» на капоте не будешь. Но если отправляешься на машине в путешествие, такая защита явно не повредит.

    Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

    За рулем на Яндекс.Дзен

    Химические способы защиты

    Есть альтернативный способ, как можно предотвратить повреждения и преждевременный износ капота на своем автомобиле. Это уже химическая категория средств.

    Смотрите также

    Сюда включают такие решения:

    • керамическое покрытие;
    • жидкая резина;
    • жидкая пленка.

    Жидкую резину называют инновационным способом, но применить ее своими руками можно. Создается на основе полимерно-битумной эмульсии. Наносить нужно путем распыления. После нанесения поверхность становится эластичной, прочной и долговечной. Проще всего нанести средство с помощью баллончика. Обычно хватает 2-3 слоев. Очень распространенный вид антигравия для машины.

    Смотрите также

    Истинной инновацией можно считать керамическое покрытие. Эффективно, эффектно, но дорого. Уровень защиты капота самый высокий. После нанесения образуется эффект скорлупы из керамики. Материал долговечный и устойчивый к износу.

    Есть и жидкие пленки, наносимые под высоким давлением. Обработать капот и кромки предельно просто. Но на длительный срок службы рассчитывать не стоит.

    Вот такие методы защиты для капота я сумел охватить. А знаете ли вы альтернативные средства и способы?

    Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о нашем проекте своим друзьям!

    Чехол на основе тканей

    Это самый простой и надежный способ защиты капота. Производят такие чехлы автопроизводители и сторонние компании. Цена варьируется в широком диапазоне и зависит от марки авто. Чехол может быть очень плотным, что создает гарантии наилучшей защиты машины.

    Основные проблемы могут возникнуть при выборе под определенную марку автомобиля. Он должен плотно прилегать к капоту. Не оставлять свободного пространства. Следует также следить за тем, чтобы под чехол не попадала вода. Иначе может пострадать покрытие машины.

    Ремонт сколов на капоте в Челябинске цена от 1000 рублей «Car Service»

    Как выполняется ремонт сколов на капоте

    Неглубокие дефекты можно удалить с помощью красящего карандаша с последующей полировкой поверхности. Если в местах сколов лакокрасочное покрытие повреждено практически до металла, ремонт выполняется в другой последовательности. Перечислим основные этапы:

    • В первую очередь сотрудник кузовного цеха выполняет подготовительные работы. При этом обрабатываемый участок детали обезжиривают и зачищают наждачной бумагой. Это необходимо для получения ровной поверхности и улучшения адгезии при последующем нанесении шпаклевки.
    • На обработанный участок детали тонким слоем наносится акриловая шпатлевка. После ее высыхания мастер повторно обрабатывает поверхность мелкозернистой абразивной шкуркой, чтобы устранить шероховатость.
    • Далее место скола покрывают грунтовочным составом, который равномерно распределяется по обрабатываемому участку. Поверхность, покрытую грунтовкой, в дальнейшем повторно выравнивают наждачной бумагой, но с меньшим размером зерен.
    • После шпатлевания и грунтования элемент кузова можно окрашивать и покрывать лаком. По завершении этих процедур выполняется финишная полировка поверхности.

    Как уберечь ЛКП от повреждений

    Гораздо проще и дешевле предотвратить появление сколов, чем выполнять кузовной ремонт. Это можно сделать несколькими способами. Во-первых, капот автомобиля и остальные детали кузова можно покрыть специальной антигравийной пленкой. Применение этого материала практически не скажется на внешнем виде машины, но обеспечит надежную защиту от царапин, сколов и выгорания. Нанесение пленки должно выполняться в специализированном автосервисе, поскольку малейшие ошибки могут привести к возникновению складок и воздушных пузырей под материалом.

    Во-вторых, для защиты капота могут использоваться специальные пластиковые дефлекторы, которые среди автолюбителей известны как «мухобойки». Такие изделия выполняют одновременно две функции: защитную и эстетическую. Дефлектор придает автомобилю более привлекательный вид со «спортивными» нотками. Также он частично принимает на себя внешние нагрузки и отражает удары мелких камней.

    Расчет стоимости

    Расходы на кузовной ремонт зависят в первую очередь от степени повреждений ЛКП и их количества. Точная стоимость рассчитывается при проведении диагностики. На этом этапе специалист тщательно осматривает поврежденные элементы кузова, оценивает объемы предстоящих работ и требуемое количество лакокрасочных материалов.

    Стоимость, рассчитанная по итогам визуального осмотра автомобиля, обязательно согласовывается с владельцем транспортного средства. Озвученная цена остается неизменной вплоть до завершения ремонтных работ, поэтому непредвиденные дополнительные расходы полностью исключены. Предварительную информацию о расценках на кузовной ремонт можно заранее уточнить по телефону, связавшись с сотрудниками нашего техцентра Car Service.

    Наше предложение

    Автотехцентр Car Service оказывает широкий спектр услуг по кузовному ремонту, включая устранение сколов на капотах. Обращаясь к нам, Вы получаете следующие преимущества:

    • Высокое качество работ. В мастерской работают высококвалифицированные специалисты, которые имеют значительный опыт в сфере кузовного ремонта. Наличие качественных инструментов, материалов и оборудования позволяет мастерам оперативно устранять дефекты различного характера.
    • Доступные цены. Вам не придется платить крупную сумму денег, чтобы восстановить первоначальный вид своего авто. Вы можете заблаговременно узнать актуальные расценки, проконсультировавшись с менеджером или просмотрев прайс-лист.
    • Сжатые сроки. Устранение сколов на капотах автомобилей не занимает много времени. Мастер-приемщик объективно оценит трудоемкость работ и справится с поставленной задачей не позднее согласованного срока.

    Подробную информацию об услугах нашего автотехцентра Вы можете получить у консультантов. Звоните по контактному телефону или заказывайте обратный звонок.

    Car Service предлагает широкий перечень услуг:

    Наши сотрудники всегда готовы проконсультировать вас. Звоните!

    Что следует знать о защитной пленке для краски (прозрачный бюстгальтер)

    Вы собираетесь купить новый автомобиль и хотите, чтобы он никогда не менялся. Вы хотите, чтобы он оставался таким же, как в день покупки. Для того, чтобы это произошло, ваша машина должна иметь некоторую защиту, что-то, защищающее ее от сил природы, которые портят внешний вид автомобиля. Вы слышали о защитных пленках или что-то, называемое «прозрачным бюстгальтером», но подробности неизвестны. нечеткие. Что ж, пришло время для официального представления: покупатель автомобилей, знакомьтесь с Car-Protection.Вот что вам следует знать о пленке для защиты автомобильных красок .

    Посмотрите процесс установки защитной пленки на этот Ferrari 458 Italia. Подпишитесь на наш канал YouTube, чтобы увидеть больше возможностей и обучающие видео.

    Автомобильные защитные пленки

    имеют разные названия: прозрачный бюстгальтер, прозрачная маска, невидимый экран, прозрачная пленка, защита от сколов, защитная пленка от царапин и т. Д.Наиболее распространенные термины для автомобильных защитных пленок — это просто Paint Protection Film и Clear Bra , и в этой статье мы будем использовать эти два термина как синонимы.

    В этом весь смысл автомобильных защитных пленок: они дольше сохраняют внешний вид вашего автомобиля. Это оно. Вот в чем все дело. Защитная пленка для автомобильной краски — это наиболее комплексная форма защиты, которую вы можете установить между автомобилем и всем, что может повредить его внешнему виду. Скажем так, если вы потратили деньги на поиски лучшего способа покраски автомобиля, изучение всего о фильтрации в окрасочной камере и о подходящем для вас типе краски, чтобы ваша машина была повреждена проходящей веткой или царапиной — вы выиграли радуйтесь.Благодаря высокой ударопрочности Paint Protection Film ее нанесение защитит вашу краску от сколов и царапин, вызванных камнями и дорожным мусором. Уретановая пленка устойчива к коррозии и кислотным загрязнениям, что означает, что она создает линию защиты от окрашивания и травления химикатов, вызванных птичьим пометом, брызгами насекомых или минеральными отложениями и кислотными дождями. Он не окисляется под воздействием солнечных лучей и защитит вашу краску от выцветания под воздействием ультрафиолетовых лучей. Верхний слой качественной пленки состоит из эластомерных полимеров, которые возвращаются к своей естественной форме после растяжения или обезображивания, что придает пленке свойство «самовосстановления». Это означает, что когда на пленке появляются легкие царапины, она поглощает повреждения и возвращается к текстуре и свойствам, которые были у нее до инцидента.

    Все это говорит о том, что нанесение качественного прозрачного бюстгальтера — это то, что вы можете сделать сегодня , чтобы сохранить внешний вид и качество краски вашего автомобиля на долгие годы.

    Давайте вспомним, хотя лакокрасочная пленка — это мощное средство и множество преимуществ, она не является панацеей, когда дело доходит до того, чтобы автомобиль оставался блестящим.Ничто не сделает вашу машину пуленепробиваемой. Есть камни, которые могут проткнуть прозрачный бюстгальтер. Если птичий помет или брызги насекомых остаются на пленке в течение длительного времени, это может повредить пленку. После нанесения лакокрасочной пленки вам все равно придется мыть машину. Не существует универсального решения для достижения идеального и бесконечного блеска. Это не то, что обещает защитная пленка для краски. Скорее, Paint Protection Film обещает, что после нанесения, когда силы природы будут бороться с глубиной и прозрачностью краски вашего автомобиля, краска будет сопротивляться.Вы повысите ценность своего автомобиля, защитив его от повреждений, которых иначе невозможно было бы избежать. Как мы уже говорили ранее, пленка для защиты краски дольше сохраняет внешний вид вашего автомобиля.

    Всякий раз, когда вы знакомитесь с кем-то или чем-то, полезно получить некоторую справочную информацию. Итак, как насчет небольшой биографии о технологии, лежащей в основе Clear Bra.

    Защитная пленка для автомобильной краски — это прозрачный уретановый материал. Уретановая технология была разработана во время войны во Вьетнаме, когда У.Вертолеты S. терпели крушение из-за повреждения передней кромки лопастей несущего винта. Военные работали с 3М над разработкой технологии, которая была бы легкой, но надежной, и ее можно было бы заменить за небольшую часть стоимости замены всей лопасти несущего винта (или разбившегося вертолета, если на то пошло). В 1970-х годах военные расширили использование уретановых пленок до носа истребителей, и, поскольку технология оказалась настолько успешной и эффективной, 3M до сих пор производит различные уретановые пленки для военных и аэрокосмических целей.

    В 1980-х годах NASCAR увидело, как уретановая технология может быть полезной для защиты передней части гоночных автомобилей. Рекламодатели платят кучу денег, чтобы наклеить свои декали на переднюю часть быстрых автомобилей, и я уверен, что им не очень понравились эти декали, приправленные каменной крошкой.

    В 1990-х годах уретановые пленки стали доступны широкому потребителю для защиты автомобилей. С тех пор эта технология постоянно совершенствовалась и совершенствовалась, и ее с энтузиазмом приветствовала вся автомобильная промышленность.Сегодня пленки для защиты краски одобрены OEM практически всеми производителями автомобилей.

    Если вы собираетесь обернуть чем-то свой прекрасный новый автомобиль, вам нужно знать не только, откуда он появился, но и что это такое. Давайте поговорим немного подробнее о том, что находится внутри листа защитной пленки для краски. Ключевым ингредиентом является уретан, мощный и универсальный полимер, сделанный из карбаматных звеньев. В качестве соединения он обладает уникальными свойствами: он легкий и прозрачный, как пластик.Но в отличие от пластика он не хрупкий и не рвется и не трескается. Обладает высокой устойчивостью к ударам, истиранию и коррозии. Он также невероятно гибкий и может возвращаться к своей естественной форме после растяжения или обезображивания.

    Учитывая разнообразные и выгодные свойства полимера, он находит широкое применение в промышленности и развлечениях. Уретан используется в бытовом герметике, которым вы покрываете плитку в ванной, потому что он изолирует пространство от влаги и предотвращает рост плесени или грибка.Также можно найти покрытие для лодок и подводных кабелей, чтобы предотвратить повреждение. Он используется в различных частях спортивного инвентаря, от футбольных подушек до ласт для досок для серфинга. Его прочность и устойчивость к износу делают его идеальным компонентом для производственного и горнодобывающего оборудования. Как мы упоминали ранее, уретан до сих пор используется для защиты различных частей военной и аэрокосмической техники.

    Применения уретана в качестве полимера обширны, но сегодня мы говорим о вашем автомобиле, и для вашего автомобиля уретан служит центральным ингредиентом в прозрачной пленке толщиной около 8 мил (0.008 дюймов) толщиной.

    Изображение из XPEL

    В дополнение к центральному слою, состоящему из уретана (или полиуретана), качественная пленка для защиты краски имеет как минимум два других слоя. Сначала верх покрывается прозрачным слоем из эластомерных полимеров. Как мы уже упоминали выше, это та часть, которая позволяет хорошей пленке заживать от мелких царапин. Но он делает гораздо больше. Прозрачное покрытие на хорошей пленке будет иметь низкую поверхностную энергию, что предотвращает связывание органических соединений, таких как насекомые или птичий помет, с пленкой.

    Во-вторых, нижняя часть покрыта акриловым клеем, который должен быть гибким, чтобы его можно было растянуть и обернуть вокруг любого контура или вашего автомобиля; прочный, чтобы пленка со временем не отслаивалась; и невидимый, так что это не повлияет на внешний вид краски.

    После правильного нанесения защитная пленка для краски невидима невооруженным глазом и не влияет на глубину и прозрачность заводской краски. Но как насчет времени? Если вы почитали в Интернете, вы, возможно, встречали людей, которые документировали дефекты, которые появились в их прозрачном бюстгальтере через определенное время.В частности, некоторые люди, купившие прозрачный бюстгальтер после продажи, отметили пожелтение, образование пузырей и шелушение. Чтобы вы приняли осознанное решение, важно знать, что стоит за каждым из этих поколений и что вам нужно делать, чтобы их избежать.

    Пожелтение

    Ранняя жалоба на защитную пленку для краски заключалась в том, что со временем она начала желтеть, что, конечно же, оказывает значительное влияние на внешний вид краски транспортного средства, особенно для белых автомобилей. Эта жалоба была особенно распространена, когда Clear Bras впервые начали применяться в потребительских автомобилях. Изучив этот вопрос, компании-производители пленок обнаружили, что эффект пожелтения вызван клеем, который использовался для приклеивания пленки к кузову автомобиля. УФ-облучение окисляло клей, что приводило к обесцвечиванию. После этого открытия компании начали исследовать альтернативные клеи и начали использовать акриловые клеи, которые сегодня можно найти в большинстве прозрачных бюстгальтеров. Этот недавно разработанный клей устойчив к ультрафиолетовому излучению, не окисляется и не обесцвечивается.Это эффективно решило проблему обесцвечивания защитной пленки для краски. Сегодня, если вы наклеите на автомобиль некондиционную пленку, она может использовать некачественный клей и привести к обесцвечиванию. Но все производители качественных профессиональных пленок, такие как XPEL и LLumar, используют недавно разработанный клей, который не обесцвечивается из-за воздействия ультрафиолета.

    Вздутие

    Прозрачный бюстгальтер «вздувается», когда под пленкой обнаруживаются маленькие пузырьки воздуха. Эффект пузырей напрямую зависит от качества нанесения.Как правило, пузырьки воздуха возникают из-за того, что грязь задерживается под пленкой, создавая разделение между кузовом автомобиля и прозрачным бюстгальтером. Со временем это может привести к увеличению пузырей под пленкой. Правильный процесс нанесения включает в себя пристальное внимание к поверхности автомобиля до того, как какая-либо пленка коснется краски. Это включает в себя стирку, обмазку и полировку. Более того, профессиональный центр применения создает контролируемую среду, в которой воздух можно фильтровать для удаления загрязняющих веществ, которые потенциально могут попасть под пленку.Таким образом, некачественная пленка и непрофессиональное нанесение могут привести к образованию пузырей. Но когда качественная пленка правильно нанесена опытным специалистом, риск минимален.

    Пилинг

    Отслаивание — это, конечно, когда края пленки начинают отслаиваться от краски. Это может быть результатом некачественной пленки или непрофессионального нанесения, но часто это результат неправильного ухода. В частности, если вы используете мойку под давлением для очистки автомобиля пленкой для защиты краски, важно держаться на расстоянии не менее 12 дюймов от пленки, особенно от любых открытых краев.Если мойка высокого давления направлена ​​на край прозрачного бюстгальтера, пленка может приподняться, что приведет к отслаиванию.

    В общем, претензии к Paint Protection Film действительно возникают из реальных ситуаций. Однако, как мы уже отмечали, у этих ситуаций есть определенные причины, которые можно предотвратить. Если вы покупаете высококачественную пленку (например, XPEL Ultimate или LLumar Platinum Paint Protection Film), устанавливаете ее в уважаемом магазине и должным образом ухаживаете за охраняемым автомобилем, то риск появления таких дефектов, как пожелтение, образование пузырей или отслоение, практически невелик. никто.И если что-либо из этого действительно произойдет, вы получите десятилетнюю гарантию производителя.

    Поэтому, когда дело доходит до того, чтобы ваш новый автомобиль выглядел новым, лакокрасочная пленка является наиболее полным и долговечным решением. Если у вас есть дополнительные вопросы, просмотрите наши часто задаваемые вопросы или просмотрите некоторые из наших сообщений в блоге о пленках для защиты краски. Заполните нашу контактную форму, если у вас есть какие-либо вопросы или если вы готовы назначить встречу.

    Вы официально ознакомились с защитной пленкой для краски.Надеемся, это только начало долгой и плодотворной дружбы!

    Готовы к защите?

    РАСПИСАНИЕ СЕЙЧАС

    Хотите узнать, сколько будет стоить работа с защитной пленкой? Мы разбиваем факторы, влияющие на цену PPF, и даем вам приблизительные цифры в видео выше.

    [foogallery id = ”4812 ″]

    Следует ли мне наклеивать защитную пленку на капот моей новой машины?

    Я подумываю о покупке защитной пленки 3M для моей новой Toyota Venza.Дилер требует 400 долларов до налогообложения, чтобы применить их к моей вытяжке. Стоит ли оно того? — Джеймс

    Вы, вероятно, оцените этот фильм в будущем, когда (рок) фишки упадут.

    «Прозрачная защитная пленка 3M действительно защищает вытяжку от сколов», — говорит Пауло Сантос, инструктор колледжа Centennial в Торонто. «Фактически, некоторые производители автомобилей устанавливают эту пленку в нижней задней части задних дверей и в нижней передней части боковых панелей для защиты от камней, падающих с передних колес.»

    История продолжается под рекламой

    Идея та же, что и у пленок, которые защищают iPhone от царапин. Пленка должна обеспечивать бампер между краской вашего автомобиля и его врагами — камнями, пылью и ультрафиолетовыми лучами солнца.

    Есть разные марки рокотталкивающих пленок. 3M продает две: Scotchgard, их лучшую пленку, и VentureShield. Как все они сравниваются? Трудно сказать. 3M заявляет, что нет независимых обзоров, сравнивающих их фильмы к любым другим.Consumer Reports не тестировал фильмы.

    «Я слышал только о фильме 3M, а не о других», — говорит Марк Дерош, инструктор по кузову в BCIT в Бернаби. «Я слышал, что это очень хороший продукт. Я посоветовался со своими представителями по покраске, и они говорят, что он действительно обеспечивает защитную подушку».

    Вам это нужно? Дерош считает, что это неплохая идея — и не только для загородных дорог с гравийным покрытием.

    «Я из Виннипега, и весной много летающих камней, даже на городских улицах», — говорит он.

    Один установщик предлагает сделать уроки. Узнайте, какой тип пленки использует дилер, попросите показать образцы готовой работы и поищите лучшие предложения.

    «Дилерские центры зарабатывают большую часть своих денег на надстройках от покупки автомобиля, — говорит Майкл Уиллис, установщик из Оквилля. «Это означает, что большинство их установщиков устанавливают самый дешевый продукт».

    История продолжается под рекламой

    Toyota заявляет, что пленка 3M настолько популярна среди владельцев, что компания будет продавать ее версию в качестве оригинального аксессуара Toyota для каждого автомобиля в своей линейке.

    Уретановая пленка должна быть невидимой, но в сети есть жалобы на царапины, пожелтение и травление пленки с течением времени.

    3M и Toyota заявляют, что этого не должно происходить сейчас, поскольку новые пленки имеют собственное прозрачное покрытие.

    Пленка должна быть профессионально установлена ​​и профессионально удалена. «Если вы когда-нибудь решите удалить пленку, она не повредит краску», — говорит Сантос.

    «Но вы заметите, что секция, которая была защищена, не будет подвергаться таким атмосферным воздействиям, как остальная часть кожуха», — говорит он.

    Итак, как долго это продлится?

    История продолжается под рекламой

    «3M может гарантировать только этот оптимальный внешний вид в течение семи лет для Scotchgard и пяти лет для VentureShield», — сообщила представитель 3M Canada Карла Макфарлейн в электронном письме. «(После этого) его не обязательно нужно будет заменять, и вполне возможно, что он будет продолжать выглядеть великолепно еще долгие годы».

    Компания 3M утверждает, что пленка может сделать капюшон Venza Tonka жестким, но они не совсем этого гарантируют.

    «Хотя защитная пленка для краски разработана специально для защиты от каменных сколов, она также может помочь защитить и смягчить возможные повреждения крыльев от других транспортных средств и препятствий на городских парковках», — говорит Макфарлейн. «В то время как защитная пленка для краски может пригодиться в таких сценариях … пленки для защиты краски 3M не имеют гарантии против такого типа повреждений».

    Присылайте вопросы по обслуживанию и ремонту автомобилей по адресу [email protected]

    Действительно ли Clear Bra защищает ваш автомобиль от сколов? — Тонировка окон Сент-Луис | Дало Моторинг

    Когда вы инвестируете в машину своей мечты, вы хотите быть уверены, что о ней позаботятся должным образом.Неровности, вмятины и царапины недопустимы. Это инвестиция, которая заслуживает самого лучшего, и именно поэтому так много автовладельцев обращаются к прозрачным бюстгальтерам для автомобилей. Прозрачный бюстгальтер предназначен для установки на автомобиль без изменения первоначальной отделки или окраски. Конечно, этот продукт предназначен не только для автомобилей, которые большую часть времени стоят в вашем гараже. Это идеальный способ защитить вашу машину и сохранить ее остроту.

    Скорее всего, первый вопрос: действительно ли прозрачный бюстгальтер защищает вашу машину от сколов? Ответ положительный.Прозрачный бюстгальтер для автомобилей — это защитная пленка, которая закрывает переднюю часть автомобиля. Если вы установите этот бюстгальтер на свой автомобиль, он защитит его от износа и повреждений, которые возникают во время вождения. Он защитит капот, решетку радиатора, зеркала, передние бамперы, крылья и даже фары. Это один из лучших способов защитить ваш автомобиль от порезов, сколов и царапин о камни и гравий, взлетающие с дорог и шоссе, которые могут нанести вашему автомобилю очень большой ущерб.

    По сути, это тонкий прозрачный термопластический уретан, который накрывают перед автомобилем, и он достаточно прочен, чтобы выдержать любые повреждения, которые могут возникнуть при простом вождении автомобиля. Если пленка наложена на автомобиль правильно, она защитит ее и поможет сохранить великолепный внешний вид. Материал, используемый в этом фильме, был разработан авиационной промышленностью для защиты пропеллеров самолетов и предотвращения их сколов.

    Однако из-за того, что используется такой тонкий слой пленки, он в конечном итоге будет поврежден, и его необходимо будет заменить.Когда пришло время удалить старую пленку, она сразу же отклеится, не повредив машину, и вы будете готовы к установке новой пленки.

    Прозрачный бюстгальтер лучше всего то, что он не скрывает красоты автомобиля. Вы все еще можете увидеть отличную и безупречную покраску, которой вы так гордитесь. Поскольку эта защитная пленка по большей части прозрачная, вы даже не можете сказать, что она защищает ваш автомобиль от всех элементов, которые могут нанести такой большой ущерб.

    Следует отметить, что если у вас автомобиль белого цвета, вы можете увидеть слабую линию там, где начинается прозрачный бюстгальтер, но только если вы осмотрите его с близкого расстояния.На разумном расстоянии его не заметят. Это поможет вам сохранить внешний вид вашего автомобиля так же великолепно, как и внутри, поэтому они будут стоить каждого пенни.

    Мы в Dalo Motoring Company гордимся тем, что предоставляем прозрачные бюстгальтеры самого лучшего качества для ваших автомобилей в Сент-Луис . Мы уделяем дополнительное время, чтобы убедиться, что каждая машина, покидающая наш магазин, имеет идеальный прозрачный бюстгальтер.

    XPEL Ultimate Защитная пленка для краски. Больше никаких рок-фишек. Это как каждый день ездить на новой машине.

    XPEL Ultimate Plus Paint Protection Film — это новое поколение средств защиты краски для вашего автомобиля. Практически невидимая, это самая прочная в отрасли пленка, которая помогает блокировать неприглядные повреждения снаружи вашего автомобиля. Обеспечивая лучшую стойкость к пятнам, прозрачность и самовосстанавливающиеся свойства, XPEL разработан для защиты вашего автомобиля от камней, древесного сока, гравия, соли, кислот насекомых, масел и птичьего помета. С 10-летней гарантией это максимальная защита для тех, кто ценит свой автомобиль.

    Усовершенствованные эластомерные полимеры предотвращают обесцвечивание прозрачного покрытия пленок из-за УФ-излучения A / B и отложений загрязнения окружающей среды. Способность XPEL Ultimate Plus к самовосстановлению устраняет завихрения и легкие царапины, которые могут появиться при ежедневном использовании вождения, обычной стирке и сушке.

    Чтобы узнать больше о XPEL Ultimate, посетите их веб-сайт. www.xpel.com

    ЗАЩИТИТЕ ВАШИ ИНВЕСТИЦИИ С ПИОНЕРАМИ В АВТОМОБИЛЬНОЙ ЗАЩИТЕ

    Немногие бренды на 100% привержены защите вашего автомобиля, как Xpel.Они направляют все свои ресурсы, время, человеческий капитал и исследования на разработку самых инновационных продуктов для защиты автомобилей на рынке. Xpel придерживается самых высоких стандартов качества на протяжении всего производственного процесса, от проектирования до распространения. Все это сделало XPEL одним из самых узнаваемых имен в индустрии автомобильной защиты.

    ЧТО ТАКОЕ ЗАЩИТНАЯ ПЛЕНКА?

    Защитные пленки для лакокрасочных покрытий — это прозрачные или цветные полиуретановые пленки, которые наносятся на транспортные средства для защиты их от царапин, вмятин или завихрений, вызванных дорожным мусором, камнями, пометом насекомых и другими элементами окружающей среды.

    РАЗНИЦА XPEL

    Вся линейка пленок

    Xpel нарисована, измерена и протестирована вручную. В их линии ULTIMATE используется специальная технология эластомерных полимеров, которая позволяет пленке ЗАСЛУЖИВАТЬ САМОСТОЯТЕЛЬНО от царапин или завихрений за считанные минуты. Они разработали программное обеспечение Design Access Program (DAP), чтобы обеспечить наиболее настраиваемое и точное покрытие в отрасли. Это позволяет Auto Image предлагать продукты, которые соответствуют потребностям своих клиентов, при этом исключая ненужные отходы.На все наше качество изготовления распространяется десятилетняя гарантия производителя.

    ВНИМАНИЕ: Для всех установок защитной пленки для краски

    требуется предварительная запись и залог в размере 250 долларов США.

    Цены:

    За каждое транспортное средство взимается предварительная плата в размере до 225 долларов США, если не указано иное. Это основано на индивидуальных потребностях каждого автомобиля.

    Комплект частичного переднего покрытия (включает 1/3 капота, 1/3 крыльев, передние зеркала и полный передний бампер) 850 долларов.00+

    Комплект полного фронтального покрытия (включает полный капот, полностью передние крылья, полный передний бампер и зеркала с закругленными краями) $ 1850,00-2200,00

    Комплекты покрытия для всего автомобиля

    от 6800,00 $

    * Установка автомобиля может привести к увеличению затрат на некоторые автомобили в зависимости от их состояния.

    Вся правда о защитной пленке для краски (PPF)

    Когда дело доходит до защиты лакокрасочного покрытия автомобиля, есть множество способов, которыми вы можете воспользоваться.В то время как прозрачное покрытие, которое находится на лакокрасочном покрытии автомобиля, предназначено для защиты от непогоды, это прозрачное покрытие имеет свои собственные слабые стороны и недостатки.

    Выцветшие, отслоившиеся, потрескавшиеся, поцарапанные, окисленные и обесцвеченные прозрачные покрытия можно увидеть на автомобилях повсюду, они напоминают о том, что происходит, когда вы пренебрегаете чисткой и защитой своего автомобиля. Хотя краска под ним может быть совершенно в порядке, из-за того, что прозрачное покрытие приняло на себя всю тяжесть злоупотреблений, оно будет выглядеть как полное дерьмо из-за повреждений, лежащих на нем.

    С другой стороны, возросший спрос на автомобильную защитную пленку для окраски (PPF) в последние годы устранил многие из этих загадок с прозрачным покрытием. Не знаком с PPF? Вот краткое изложение того, из чего он сделан и как работает.

    PPF состоит из ультратонкого полиуретана или полимера, который при правильном нанесении профессионалом (обычно специалистом по автомобильной отделке или установке винила) образует прозрачный защитный поверхностный слой. Эта одноразовая «кожа» защищает прозрачное покрытие автомобиля, а также краску под ним от таких вещей, как царапины на поверхности, воздействие ультрафиолета, отложения жесткой воды, кислотные дожди, окисление и различные другие неприятности.

    Тем не менее, все еще существует большая путаница в отношении того, что PPF может делать, а что не может, особенно в экстремальных ситуациях. Маятник тоже колеблется в обоих направлениях, причем плюсы и минусы PPF либо чрезмерно преувеличены, либо полностью преуменьшены.

    Итак, давайте рассмотрим эту ерунду и перейдем к фактам, потому что установка защитной пленки на ваш автомобиль может принести много пользы, и многое может пойти не так…

    Что такое защитная пленка для краски? Фото: 3M

    Небольшой урок истории PPF

    Как и любимая смазка Америки (здесь мы говорим о WD-40… извращенец), защитная пленка для краски изначально не предназначалась для автомобилей или гражданского использования, а была разработана как инструмент для военных операций.

    Это был разгар войны во Вьетнаме, и Министерство обороны США получало одно сообщение за другим о значительных повреждениях вертолетов осколками и обломками. Это было особенно заметно на таких участках, как лопасти ротора, и на поверхностях, на которых находится чувствительное военное оборудование.

    По мнению автомобильных экспертов, D.O.D. намеревался найти решение, и как раз тогда, когда на сцену выходит старая добрая 3M. Текстильный и химический гигант был полон энтузиазма в поисках решения этой проблемы и поручил некоторым из своих величайших умов разработать защитный слой, который мог бы быть столь же эластичным, как и прозрачным и легким.

    Вскоре американским военным представили то, что казалось надежным решением их проблемы с вертолетом. Изменив химическую структуру сверхпрочной уретановой пленки, инженеры 3M разработали продукт, который может выдерживать как значительное количество стихийных бедствий, так и умеренное повреждение поверхности такими вещами, как артиллерийская шрапнель. Недорогая, относительно простая в применении и замене, устойчивая к ультрафиолетовому излучению и обычным авиационным жидкостям, эта пленка имела мгновенный успех.

    Из-за своей способности прилегать практически к любой поверхности, а затем образовывать прочную связь с тем, что ей позволяли отверждать, эта пленка стала обычно именоваться вертолетной лентой или для краткости «вертолетной лентой». Сегодня этот продукт все еще продается как вертолетная лента на некоторых мировых рынках, хотя он редко используется по прямому назначению.

    “Полиуретановые защитные ленты обеспечивают экономичный способ предотвратить структурное повреждение лопастей несущего винта вертолета с минимальным воздействием на траекторию и балансировку лопасти .Эти ленты могут значительно снизить ущерб от дождя и песчаной эрозии… Повреждение посторонними предметами (FOD)… затраты на жизненный цикл и время простоя вертолета ».

    -3M Aerospace and Aircraft
    Отдел технического обслуживания

    Quick Nerd Примечание: Поскольку PPF начал свою жизнь как военное приложение, не было необходимости создавать глянцевый или полностью прозрачный внешний вид, поэтому ранние версии были либо полностью непрозрачными, либо имели тусклый, туманный блеск.

    Переход PPF на автомобили

    Со временем компания 3M начала совершенствовать и модернизировать эту революционную военную защитную пленку для использования в гражданском секторе. Однако буквально десятилетия понадобились PPF, чтобы превратиться в современную высококачественную термопластичную уретановую пленку, и почти столько же времени, чтобы завоевать популярность.

    В то время как продавать военным защитную пленку, напоминающую ленту, которая предохраняла бы детали вертолета от повреждений, было довольно легко, убедить владельцев автомобилей согласиться на то, чтобы их автомобили были замаскированы сверхпрочной «пластиковой пленкой», было огромной проблемой.Предлагаемая в качестве «защитного верхнего покрытия для окрашенных поверхностей» и продаваемая в калейдоскопе цветов и уровней толщины, защитная пленка для автомобильной краски медленно, но верно набирала популярность.

    В конце концов, владельцы элитных автомобилей и магазины деталей начали покупать больше этих дорогих пленочных покрытий, поскольку их защитные свойства и прогнозируемая долговечность действительно соответствовали шумихе. Все, от брызг насекомых и птичьего помета, до царапин на поверхности, сколов и всевозможных окислительных и УФ-повреждений, было отвергнуто PPF, и казалось, что продукт должен был стать одним из самых важных факторов, изменивших правила игры в истории ухода за автомобилем. .

    Современные защитные пленки для лакокрасочных материалов PPF_3 Фото: 3M Canada / YouTube

    В настоящее время линейка автомобильных защитных пленок 3M представлена ​​в двух вариантах: серия Pro (также известная как прозрачный бюстгальтер) и цветная матовая версия. Оба имеют 10-летнюю гарантию и при правильной установке профессионалом предлагают то, что 3M называет «непревзойденной устойчивостью к царапинам и пятнам».

    Благодаря их способности адаптироваться к конкретному автомобилю, уникальным «самовосстанавливающимся характеристикам» и способности подходить к большинству заводских матовых красок, предложения 3M PPF стали популярны в последние годы.

    Quick Nerd Примечание: Верхний слой PPF состоит из эластомерного полимерного вещества, которое помогает материалу сохранять естественную форму после того, как он был растянут или нанесен на что-то вроде окрашенной или прозрачной поверхности. Это позволяет PPF «самовосстанавливаться» при появлении легких царапин и в значительной степени исключает риск образования вихревых следов.

    Типы защитных пленок для краски

    Хотя компания 3M, возможно, создала PPF и адаптировала его для использования в автомобилях, есть несколько других производителей, предлагающих защитные пленки для краски.Некоторые из этих компаний включают Suntek и Llumar, которые являются ответвлениями Eastman Chemical Company, и XPEL, который является официальным партнером Team Penske в области защиты пленки.

    Несколько наименований этих защитных продуктов включают:

    • Прозрачный бюстгальтер
    • Прозрачная маска
    • Невидимый экран
    • Прозрачная пленка
    • Автомобильная защитная пленка

    PPF против винила

    Есть много недоразумений в отношении различий между PPF и винилом, а также в отношении различий между ними.Итак, вот несколько гаек и болтов, которые делают каждый из этих липких продуктов уникальным.

    Виниловая пленка

    Виниловая пленка — это относительно толстый материал, который значительно упрощает установку и обеспечивает дополнительное покрытие, но не является прозрачным. С другой стороны, PPF — это не оттенок. Обычно он кристально чистый, намного светлее и самовосстанавливается при появлении царапин.

    Защитная пленка для краски

    При размещении рядом с обычным рулоном виниловой пленки становится очевидным, что PPF — гораздо более тонкая и гораздо более легкая альтернатива.Преимущества приобретения прозрачного или тонированного оттенка также уникальны для PPF, как и его способность обеспечивать превосходную защиту поверхности и «самовосстанавливающиеся свойства», и то и другое винил имеет ограниченное количество.

    Итак, хотя виниловая пленка может обеспечить некоторый уровень защиты от краски, ее обычно устанавливают в эстетических или маркетинговых целях, потому что грузовые автомобили в основном катят рекламные щиты, верно? Напротив, PPF будет либо матовой броней, либо прозрачным экраном, который позволяет глянцевым окрашенным поверхностям безопасно сиять под ним.

    Как установить защитную пленку для краски

    Если вы собираетесь покрыть свой автомобиль PPF, или у вас достаточно смелости, чтобы попробовать установить его самостоятельно, необходимо принять во внимание несколько шагов. Опять же, это то, что мы настоятельно рекомендуем оставить профессионалам, тем более что PPF может быть немного сложнее работать по сравнению с виниловой пленкой.

    Потратьте большие деньги и проложите свой собственный путь

    Большинство профессиональных установщиков PPF также являются специалистами по виниловой пленке, специалистами по тонированию окон или другим формам индивидуального автомобильного обслуживания.Из этих магазинов те, у кого достаточно капитала, обычно отказываются от догадок и вместо этого выбирают машину под названием «плоттер». Это устройство с компьютерным управлением считывает, какие размеры требуются, а затем тщательно разрезает PPF на секции, чтобы все они соответствовали конкретной панели тела. Это дорогое оборудование особенно полезно при работе со сложными участками, делая установку таких вещей, как защитная пленка для фар, очень простой задачей.

    Или купите несколько рулонов и возьмите острые инструменты

    Для всех магазинов, у которых нет кучи долларов на плоттер, резка и установка PPF сводятся к покупке большого количества рулона пленки и удалению любых ненужных выступов.В результате этого процесса требуется уйма измерений и пробной подгонки, а отходы материала экспоненциально выше из-за ширины используемого рулона.

    Подсказка: Компания 3M может многое сказать о среде и поверхностях установки PPF, поэтому мы собрали несколько важных советов, которые сэкономят вам время.

    • Температура поверхности транспортного средства и температура окружающего воздуха должны быть от 55 ° F до 90 ° F (13 ° C — 32 ° C)
    • Транспортное средство следует убрать из-под прямых солнечных лучей и ветра выше 5 миль в час
    • На перекрашенных транспортных средствах покрасить Перед нанесением пленки на транспортное средство необходимо полностью высохнуть и полностью затвердеть, чтобы избежать образования пузырей из-за выделения краски газами.
    • Следите за тем, чтобы удары ракеля перекрывали друг друга, чтобы не оставалось раствора между пленочным клеем и окрашенной поверхностью.

    Время установки!

    Для достижения оптимальных результатов профессионалы либо надевают перчатки, либо тщательно моют руки перед нанесением PPF, чтобы избежать загрязнения пленки, такого как отпечатки пальцев, от испорченной тяжелой работы. Хотя процесс установки PPF может варьироваться в зависимости от рассматриваемого автомобиля или марки выбранной защитной пленки для краски, следующие процедуры остаются наиболее широко используемыми…

    1. Очистить Dub-Dub

    Удаление мусора имеет решающее значение не только для внешнего вида защитной пленки, но и для ее эксплуатационных характеристик. Хорошее правило здесь — думать о PPF как о керамическом покрытии, потому что прозрачный материал только подчеркнет, а затем зафиксирует то, что находится под ним.

    Так что, если ваша поездка испещрена царапинами и ржавчиной, этот прозрачный бюстгальтер только сделает их еще более заметными и чертовски сложными в ремонте.Потратьте деньги и сделайте все необходимые шаги по исправлению краски и кузовным работам, прежде чем продолжить.

    Краска и прозрачный слой в первозданном состоянии, теперь пришло время для стирки с использованием чистой тряпки из микрофибры и старого подхода для мойки с двумя ведрами. Также хорошей идеей является очистка поверхностей с помощью чего-то вроде универсального очистителя клея 3M, который содержит специально смешанные растворители для удаления остатков клея, воска, жира, древесного сока, дорожной смолы, масла и насекомых.

    Поверхности, подвергнутые распылению и очистке, нанесите на адгезивный очиститель аммиачный, безопасный для автомобилей очиститель для стекол, который удалит любые остатки растворителей, оставшиеся на поверхности. Пропуск этого этапа очистки окон может иметь катастрофические последствия для вашего успеха, поскольку в противном случае это может привести к плохой адгезии PPF и неприглядным пузырям.

    2. Отрежьте PPF по размеру этого дерьма Homeskillet ! Фото: 3M

    После того, как все поверхности будут подготовлены, установщик обрежет лист PPF до нужного размера для подготовки к установке, подобно тонировке окон.Обычно это делается по частям: такие области, как капот, качающиеся панели, боковые панели, боковые зеркала, дверь и различные другие части, измеряются и моделируются для установки.

    3. Распылять и молиться Фото: 3M

    Для установки PPF требуется активатор или подходящее решение. 3M рекомендует использовать здесь метод нанесения с двумя растворами для получения оптимальных результатов. Для мыльного раствора просто залейте 16 унций. наполните бутылку с распылителем водой и добавьте 0,6 мл (4 капли) шампуня Johnson’s Baby или шампуня Aveeno Baby Wash / Shampoo.

    Альтернативным вариантом является метод протирания полностью смесью изопропилового спирта. Просто заполните 16 унций. бутылка с распылителем на 75% заполнена водой, а затем долейте 25% изопропилового спирта с рейтингом 70% спирта. Не забудьте вымыть руки перед началом этого этапа нанесения, так как это помогает избежать отпечатков жирных пальцев на клее.

    4. Все смазаны и готовы к работе

    После того, как верхняя поверхность пленки будет смочена выбранным вами раствором, пора начинать ракель Lovefest.Но хотя ваш ракель может легко скользить по пленочной поверхности, стоит отметить, что в этот момент быть профессионалом выгодно.

    Защитные пленки для лакокрасочных покрытий не всегда подходят идеально при нанесении, и, как мы уже упоминали, обычно гораздо более привередливы, чем винил. Этот этап процесса установки PPF включает в себя серию распыления, перемещения, сжатия, изменения положения и повторного нанесения ракеля для удаления пузырьков или складок на пленке.

    5. Пожар в дыре!

    После того, как PPF был правильно нанесен и все оставшиеся пузыри и / или складки были удалены, пора нагреть.Здесь для активации клея используются промышленный тепловой пистолет и бесконтактный считыватель температуры, что приводит к прилипанию PPF к поверхности. На этом этапе также происходит усадка материала, создавая чистое и плотное прилегание к тому, что он защищает.

    Как долго держится защитная пленка краски?

    Пожалуй, лучшим атрибутом лакокрасочной пленки является ее долговечность. По данным 3M, профессионально установленная лакокрасочная пленка должна прослужить от 5 до 10 лет.Это объясняет, почему на многие из этих продуктов распространяется гарантия, если установка проводится сертифицированной компанией, специализирующейся на установке PPF.

    Тем не менее, так же, как автомобильный воск, керамические покрытия или любая другая форма защиты краски в этом отношении, есть несколько переменных, которые могут повлиять на долговечность продукта. Вот некоторые из наиболее распространенных факторов, влияющих на долговечность PPF:

    • Дерьмовая подготовка поверхности
    • Плохой этикет
    • Экологические удары по заднице

    Плюсы и минусы лакокрасочной пленки Фото: SunTekFilms / YouTube

    PPF Pros
    • Превосходная защита от сколов и царапин
    • Предотвращает образование водоворотов краски
    • Самовосстанавливающиеся свойства, близкие к Deadpool
    • Может прослужить до 10 лет при надлежащем уходе

    PPF Cons
    • Может уменьшить блеск краски автомобиля, если ее не побаловать.
    • Не всегда очень гидрофобный.(Многие профессиональные установщики PPF предлагают услуги по нанесению керамического покрытия поверх свежего слоя PPF для непревзойденной защиты краски.)
    • Плохие продукты PPF и их копии часто обесцвечиваются и приобретают желтоватый оттенок. подлежит полному удалению и замене
    • Не очень хорошее решение для самостоятельной работы
    • Известно, что краска может повредить, если оставить ее слишком долго и неправильно обслуживать
    • Самый дорогой современный продукт для защиты краски

    Как получить максимальную отдачу от пленка для защиты краски Фото: 3M

    Практически все перечисленные выше недостатки можно устранить, сочетая высококачественный PPF с качественным керамическим покрытием.Вот почему многие владельцы мощных автомобилей устанавливают PPF только на переднюю часть автомобиля (там, где скалы и кислые кишки насекомых наиболее подвержены чертовски мукису), а затем наносят керамическое покрытие с рейтингом 9H поверх этот PPF, а также другие части автомобиля.

    Это помогает улучшить блеск (PPF, как известно, со временем тускнеть) и улучшить водоотталкивающие и водоотталкивающие гидрофобные свойства поверхности. Это также сократит потребность в частой мойке автомобилей и установке воска, что позволит владельцу транспортного средства значительно сэкономить время и труд.

    Еще несколько вопросов Защитная пленка для краски Фото: SunTekFilms / YouTube

    Как вы, наверное, догадались, пленки для защиты лакокрасочного покрытия — блестящий продукт, особенно когда речь идет о защите кузова транспортного средства от таких вещей, как повреждения от разлетающихся по воздуху обломков. Тем не менее, мы по-прежнему получаем много вопросов от автовладельцев о процессе установки PPF, из которых наиболее распространены следующие.

    Что является наиболее важным фактором при выборе установщика PPF?

    -Опыт имеет значение, особенно когда речь идет об установке PPF.В отличие от виниловой пленки, этот продукт может быть сложно установить правильно, поэтому всегда лучше работать с сертифицированным установщиком PPF с хорошими отзывами.

    Какие виды гарантии доступны для продуктов PPF?

    — Это зависит от продукта, который вы используете, и от того, кто его устанавливает. Мы видели различные продукты PPF, которые предлагались с множеством разных гарантий. Наиболее распространенная гарантия составляет от 5 до 10 лет, но она распространяется только на дефекты производителя, поэтому вам не повезет, если возникнут проблемы с используемыми химическими веществами для подготовки или установкой в ​​магазине.

    Некоторые продукты PPF лучше других?

    -Отзывы продуктов PPF различаются в зависимости от качества, долговечности, цены и простоты установки. Тем не менее, как создатель, 3M, похоже, по-прежнему держит корону наивысших обзоров PPF, несмотря на то, что является самой дорогой.

    Есть ли альтернативы использованию PPF?

    — Многое можно сказать о предназначении автомобиля. Если вы хотите защитить прозрачное покрытие и краску вашего автомобиля от таких вещей, как сколы и царапины, и чтобы они пережили все остальное на рынке, то PPF — явный победитель.

    Однако сочетание высококачественного керамического покрытия класса 9H с безупречно установленным PPF создаст щит, который предлагает лучшее из обоих миров, и его всегда должны выбирать те, кто ищет непревзойденную защиту.

    Прощальные выстрелы и приговор по защитной пленке

    Защитные пленки для лакокрасочных покрытий или PPF — отличный способ защитить поверхности автомобиля от повреждений, вызванных самыми абразивными обломками в мире. Однако на самом деле он не предназначен ни для улучшения блеска окраски, ни для поддержания чистоты поверхностей транспортных средств.

    Так стоит ли PPF высокого класса первоначальных затрат и высоких комиссий, связанных с использованием профессионального установщика? Это вам решать. Живете в суровых условиях и каждый день выбиваете все дерьмо из любимого ежедневного загонщика? Тогда, вероятно, пора перейти на PPF, а затем покрыть его керамическим покрытием Armor Shield IX.

    Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров «сделай сам». Мы создаем «Нет Б.S. products »по доступной цене. И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поговорить об автомобилях, нам всего лишь напишут письмо по электронной почте или позвонят. Посетите нашу домашнюю страницу здесь

    ВИДЕО: Прозрачные защитные пленки — ваша лучшая защита от вмятин и сколов

    Прозрачные защитные пленки, также называемые «прозрачными бюстгальтерами», как 3M’s Scotchgard, предназначены для предотвращения повреждения передней части изделия камнями и другими предметами.Они работают? Безусловно, вот как.

    При обычном вождении, особенно по шоссе, наши автомобили постоянно забрасывают мелкими камнями и другим дорожным мусором, подбрасываемые впереди нас легковыми и грузовыми автомобилями. Наши автомобили ударяют по этим маленьким предметам, и даже бесцветная краска высочайшего качества не может сравниться с ними. В результате получается стружка, которая может проникать сквозь прозрачное покрытие и цветные слои. Некоторые даже могут снять защитный слой с металлической вытяжки. В результате образуются небольшие пятна ржавчины.Со временем они могут превратиться в большие пятна или даже дыры. Civic на фото заметил автор. Лента закрывает пятна ржавчины на автомобиле от каменной крошки. На фото прекрасно видно, сколько маленьких ямок может образоваться на машине со временем.

    Фильмы работают двояко. Эластичность пленки смягчает удар камня. Это предотвращает повреждение отделки автомобиля, а пленка более мягкая и долговечная, поэтому она тоже остается в целости и сохранности. Второе преимущество заключается в том, что камни, попадающие в верхнюю часть пленки на вытяжке, замедляются.Таким образом, эти камни с меньшей вероятностью повредят ваше лобовое стекло. Судя по опыту автора с фильмами на нескольких автомобилях и использованием нескольких марок, пленки долговечны, очень хорошо работают и стареют так же, как и сам автомобиль.

    Друзья и родственники часто спрашивают нас, писателей об автомобилях, что может добавить дилер при покупке нового автомобиля. Это единственное дополнение, которое автор рекомендует людям покупать. Цены варьируются от 350 до 750 долларов в зависимости от бренда.

    Обзор защитной пленки

    : оно того стоит?

    Блок «Оптимизирующая коррекция для керамической защиты-направляющей» не найден

    Обновлено 13.06.2017

    По сути, защитная пленка для краски представляет собой пластиковую пленку для потенциально поврежденных областей вашего автомобиля — нижняя облицовка, боковые зеркала, пороги и практически любая поверхность, обращенная непосредственно к передней / нижней части автомобиля. Основное применение прозрачного бюстгальтера — это, конечно, защита этих участков от дорожного мусора, который может подняться на дороге и в противном случае оставит красивую царапину или скол на вашем лакокрасочном покрытии.Вы не часто видите эти процедуры на «средних» автомобилях, потому что они обычно стоят от 900 до 2500 долларов в зависимости от того, сколько панелей вы хотите сделать, и от вашего автомобиля … помните, эти вещи обычно вырезаны на заказ (или сделаны из схемы Тем не менее, я не хочу сказать, что вы не можете установить его практически на любую машину, которую хотите. Просто выполните быстрый поиск, и вы сможете найти то, что ищете, в кратчайшие сроки. Но для чего нужен прозрачный бюстгальтер? Какие плюсы и минусы? Давайте посмотрим…

    Плюсы: В целом идея прозрачного бюстгальтера великолепна.Он надолго защищает вашу краску и почти незаметен (пока). Главное преимущество здесь в том, что независимо от того, водите ли вы Carrera 4s или Camry Limited, вы можете быть уверены в том, что вам не придется иметь дело с множеством каменных крошек на бампере, когда вы вернетесь домой с работы. А если жить в городе, становится еще лучше. Раздражающие звон и царапины от придурков в вашем районе, пытающихся запарковать вашу решетку радиатора? Этот прозрачный полимерный экран гарантирует, что никто не поцарапает вашу краску.
    • Долговременная защита лакокрасочного покрытия для проблемных участков
    • Предотвращает необходимость перекрашивать бампер / облицовку в течение нескольких лет
    • Увеличивает срок службы при правильном уходе
    • Единственный реальный способ предотвратить царапины матовой краски (XPEL Stealth)

    Минусы: Поначалу кажется, что с прозрачным бюстгальтером все в порядке. Однако со временем история приобретает новое лицо — я имею в виду буквально. Почти каждый прозрачный бинт для бюстгальтера, который я видел, через несколько лет стал желтовато-непрозрачным (в зависимости от качества и, следовательно, цены).Возможно, вас это не касается, но если вы собираетесь нанести что-то на краску, чтобы защитить ее, лучше не портить ее внешний вид. Затем, в то время как этот пластиковый щиток защищает вашу краску, сам бюстгальтер терпит поражение. Ультрафиолетовые лучи, царапины, сколы и многое другое очень часто встречаются на прозрачных бюстгальтерах.
    • Относительно дорого для небольшого покрытия
    • Не так прочно, как вы могли подумать — если на прозрачном бюстгальтере оставить какие-то вещи (слизь и т. Д.), Они могут разъесть пластик и повредить краску. неприятно… почти достойно затычки (если оставить без защиты)

    Что делать?

    Раньше мы говорили, что регулярного нанесения воска будет достаточно, чтобы краска вашего автомобиля оставалась в хорошем состоянии.Это просто неправда. Воск мало защищает, потому что он держится не больше месяца. Он не устойчив к царапинам и не делает ничего, кроме красивого блеска. К тому же, если речь идет о матовой краске, о воске не может быть и речи. Мы являемся экспертами по уходу за матовой краской, поэтому мы должны упомянуть о плоской поверхности. К счастью, проблемы пожелтения, выцветания и обесцвечивания можно полностью избежать, если защитная пленка для краски будет должным образом защищена. Не защищает ли защитная пленка лишним? Нет! Пленка защищает от царапин, а покрытие, подобное Formula 1201 (или Matte Paint Coating для защиты XPEL Stealth), сохраняет пленку в отличной форме.Итак, лучший способ защитить краску от царапин — это надеть прозрачный бюстгальтер и нанести поверх него нанопокрытие, чтобы пленка не обесцвечивалась. У вас есть прозрачный бюстгальтер? Мы будем рады услышать ваш отзыв. Почему тебе это нравится / не нравится? Это хоть как-то окупилось? Дайте нам знать об этом в комментариях! .

    Что такое маршрутный компьютер в автомобиле: Для чего нужен бортовой компьютер в автомобиле

    Бортовой компьютер: разновидности, функции и возможности

    Для современного водителя бортовой компьютер — не просто новомодное устройство, а реальный помощник в управлении и обслуживании автомобиля. Каковы основные функции и возможности бортового компьютера?

    Бортовой компьютер (БК) является цифровым устройством, производящим электронно-вычислительные операции данных, поступающих от различных датчиков.

    Типы бортовых компьютеров:

    1. Универсальные. Включают в себя мультимедийную систему, могут подключаться к интернету и определять географические координаты.
    2. Узконаправленные. В этот класс входят маршрутные и диагностические компьютеры и электронные системы управления машиной.

    БК, как правило, совмещает устройство, обнаруживающее неисправности, и диагностический сканер. Последний, на основании поступивших от датчиков данных, может делать заключения и ускорять как диагностику, так и ремонт авто. Его можно встретить на дизельных и инжекторных ДВС, но не на карбюраторных.

    В большинстве случаев БК называют диагностическим автосканером или обычным маршрутным компьютером.

    Универсальный БК отличается многофункциональностью, поскольку способен выполнять функции «бортовика», GPS-навигатора и DVD-проигрывателя. БК некоторых моделей автомобилей дополнен датчиками, входящими в состав системы управления форсунками, зажиганием, обеспечения экономичности или системы парктроников.

    Как правило, БК реализованы с помощью сенсорного дисплея, и поскольку четких стандартов БК пока не имеется, каждый производитель изготавливает его в соответствии со своими представлениями. Конструктивно системные блоки выполняются по-разному: 1/2DIN, 1DIN, 2DIN. Обычно универсальный БК по своему устройству аналогичен полноценному домашнему ПК.

    Основным отличием бортового компьютера от обычного компьютера является тип системного накопителя.

    В автомобильных БК применяются:

    • В более ранних моделях – микросхемы электронной флэш-памяти;
    • Электромеханические накопители формата 2,5 дюйма;
    • Твердотельные накопители SSD.

    Если извлечь БК из его посадочного гнезда, подключив затем к блоку питания на 12Вт, то на нем можно будет работать как на обычном ПК.

    Маршрутный компьютер

    Основной задачей маршрутного компьютера всегда было вычислять и выводить информацию о параметрах движения автомобиля, не прибегая к спутниковой системе навигации. Современные образцы БК могут обладать интегрированным модулем спутниковой навигации. А поскольку дисплеи у них графические, а не символьные, то и карта местности и координаты маршрута на них отображаются более наглядно.

    Основные функции маршрутного компьютера – выводить на дисплей следующие данные:

    • Общий километраж поездки;
    • Определение оставшегося до пункта назначения расстояния;
    • Время нахождения в пути;
    • Средний расход топлива;
    • Средняя скорость движения во время поездки;
    • Средняя скорость за определенное время;
    • Прочие параметры.

    Для отображения данных маршрутным компьютером используется интегрированный в панель приборов или центральную консоль символьный ЖК или OLED индикаторы.

    Маршрутный компьютер с внешним исполнением может быть установлен в автомобиль самостоятельно, однако по сравнению с встроенными серийными образцами они обладают меньшим функционалом. Кроме этого, маршрутный компьютер порой совмещается с управляющим или сервисным компьютером.

    Диагностический (сервисный) компьютер

    Диагностический компьютер является пользовательской частью общей системы, задача которой – обнаруживать неисправности систем и узлов. Также, он упрощает диагностику на СТО и оперативно диагностирует все возникающие в дороге неисправности. В виде самостоятельного устройства встречается крайне редко.

    Функции сервисного диагностического компьютера:

    • Диагностика двигателя с сохранением в памяти всех ошибок;
    • Контроль уровня масла в основных узлах;
    • Непрерывный контроль состояния тормозных колодок;
    • Контроль состояния электросистем.

    Во время сервисного обслуживания, ошибки, сохраненные в памяти БК, считываются, и на их основе формируется отчет относительно общего состояния всех систем, а также о степени необходимости проведения ремонтных работ.

    Управляющий компьютер

    Управляющим компьютером называется главный блок системы электронного управления. В него входят независимые цифровые вычислители, которых может быть как несколько, так и один. Вычислители обладают собственными датчиками и исполнительными механизмами. Как правило, управляющий компьютер имеет вид единой разветвленной цифровой системы, обладающей рядом функций и возможностей, среди которых следует выделить:

    • Систему управления форсунками;
    • Систему управления опережением зажигания;
    • ABS;
    • Блок управления скоростными способностями;
    • Блок управления АКПП;
    • Климат-контроль и пр.

    Помимо этого, в число основных функций управляющего компьютера обычно включают мгновенное определение параметров работы двигателя, в числе которых:

    • Температура ОЖ;
    • Давление масла;
    • Скорость вращения коленвала;
    • Расход воздуха;
    • Регулировка напряжения бортовой сети и ток заряда АКБ;
    • Сигнализирование (аварийное) о перегреве двигателя;
    • Контроль за превышением рекомендованного скоростного максимума;
    • Контроль использования ремней безопасности и пр.

    Эволюция бортовых компьютеров

    На сегодняшний день имеется две разные тенденции эволюции БК. Первая: объединение всех функций, описанных выше в одну образующую центральный БК суперсистему. Вторая: создание нескольких узкоспециализированных компьютеров.

    В первом случае объединение всех систем в одну мультисистему одновременно и удешевит производство, и упростит работу с БК и его ремонт. Недостаток у этой тенденции только один: если такая центральная компьютерная система выйдет из строя, водитель лишится сразу всего: системы спутниковой навигации, средств диагностики, мультимедийной системы средств связи и даже аварийной сигнализации неисправностей. Если же все эти системы будут интегрированы более глубоко, достаточно велика вероятность выхода из строя всего автомобиля.

    Плюсом отдельных бортовых компьютеров, которые включают в себя только самые нужные функции, является то, что они дают возможность установить БК практически в любую машину, минимально вмешиваясь в общую конструкцию, даже если конструкция автомобиля не предусматривает наличия такового. Минусом является то, что интеграция в таком случае полной не будет и данные будут поверхностными.

    Система не связанных друг с другом узкоспециализированных компьютеров отличается хорошей производительностью, проста в управлении, надежна и долговечна, но в то же время сложна в настройке и достаточно дорогостояща в производстве. Это, разумеется, отражается на стоимости системы и удорожании транспортного средства в целом. Важным достоинством является возможность упрощать или наращивать опции.

    Над созданием БК первого типа работают производители цифровой техники, тогда как вторые, и разрабатывают, и производят в основном сами автопроизводители. Стоит отметить и то, что развитие БК второго типа идет активнее, чем БК первого типа.

    Автомобильный бортовой компьютер БК-21

    ооо «НПП ОРИОН»-БК — верный электронный помощник при эксплуатации автомобиля

    Целый ряд современных автомобилей оснащен бортовыми компьютерами. Подобные программно-аппаратные комплексы:

    • собирают данные с различных датчиков;
    • анализируют проведенные измерения;
    • отображают информацию о текущем состоянии различных систем транспортного средства на экран;
    • выдают водителю соответствующие рекомендации.

    Использование бортового компьютера позволяет своевременно выявлять явные и скрытые неисправности в работе автомобильных узлов, а значит, вовремя проводить необходимые ремонтные операции. В результате экономятся средства на диагностику в автосервисе, а эксплуатационный ресурс транспортного средства продлевается.

    Функции бортового электронного комплекса

    Автомобильный маршрутный компьютер выполняет массу функций. Среди них:

    • контроль оборотов двигателя;
    • слежение за температурой двигателя;
    • мониторинг скорости автомобиля;
    • измерение температуры воздуха внутри салона и вне автомобиля;
    • выявление расхода топлива в зависимости от режима эксплуатации двигателя и кондиционера, загрузки транспортного средства, дорожных условий;
    • замеры напряжения в бортовой сети;
    • информирование о состоянии свечей и фильтров, уровне масла.

    Данные о каждой обнаруженной неисправности отображаются на экране и автоматически заносятся в регистрационный блок. Здесь же хранится информация о правилах грамотной эксплуатации транспортного средства, способах устранении конкретной неисправности, данные о сервисных центрах. В той или иной ситуации бортовой компьютер выдает полезную информацию, соответствующую возникшей проблеме.

    Среди дополнительных эксплуатационных возможностей маршрутного компьютера можно отметить:

    • систему различных оповещений;
    • отображение общего пробега автомобиля в километрах;
    • планирование маршрутов с расчетом скорости движения и расхода топлива, указанием прохождения контрольных точек, а также с разработкой графика движения;
    • составление отчетов обо всех событиях, происходящих в подконтрольных автомобильных системах;
    • ручное и автоматическое управление кондиционером;
    • симуляция радиоприемника или телевизора, выход в Интернет, осуществление громкой телефонной связи;
    • функции монитора парктроника;
    • функции октан-корректора для карбюраторных двигателей — коррекция угла опережения в момент запуска двигателя, при его эксплуатации, при переходе с одного вида топлива на другой; активизация многоискрового режима и прочее.

    Таким образом, бортовой компьютер обладает большим количеством функциональных возможностей и настроек. Это позволяет владельцу транспортного средства подстраивать его работу под свои потребности. Эксплуатация маршрутного компьютера повышает комфорт и безопасность поездки.

    Монтаж электронного управляющего центра

    Существует несколько вариантов монтажа бортового компьютера. В частности, он может устанавливаться в стандартное гнездо, расположенное на приборной панели автомобиля, либо выноситься вне ее с вмонтированием лицевой панели в крышу машины. В первом случае обычно используется маршрутный компьютер штатных размеров — 1Din, 1/5Din, 2Din. Обе модели не создают никаких проблем при прохождении технического обслуживания.

    Современный бортовой компьютер подсоединяется в разрыв:

    • к датчикам уровня и расхода топлива, скорости;
    • к колодке диагностики;
    • к цепи зажигания;
    • к другим штатным узлам автомобиля.

    Следует отметить, что маршрутный компьютер доступно устанавливать на транспортные средства с различными двигателями — дизельными, карбюраторными, инжекторными.

    Специфика электронных автомобильных систем БК от фирмы НПП «Орион»

    Автомобильный бортовой компьютер «Орион БК» может работать в самых разных условиях — при низких/высоких температурах, значительном скоплении пыли, повышенном уровне влажности, существенных вибрационных нагрузках. Ведь подобный программно-аппаратный комплекс имеет:

    • высокий уровень пыле- и влагозащиты IP66 по стандарту IEC-952;
    • надежный фрезерованный алюминиевый корпус;
    • систему ударо- и виброзащиты;
    • пассивное охлаждение.

    Следует отметить тот факт, что даже при высокой эксплуатационной нагрузке энергопотребление этого электронного оборудования не превышает 16 Вт.

    В комплектацию устройства входят:

    • интегрированный графический 2D/3D контроллер;
    • контроллеры ЛВС Gigabit Ethernet и Fast Ethernet;
    • последовательные порты, интерфейс USB 2. 0;
    • каналы цифрового и аналогового ввода/вывода;
    • интерфейсы CAN2.0, MILSTD-1553 «Манчестер»;
    • твердотельный накопитель серии «РОТОР» с интерфейсом SATA;
    • светодиодный, жидкокристаллический, сегментынй либо графический дисплей.

    Отличительные свойства отдельных видов электронных систем БК от фирмы «НПП Орион»

    Под маркой «Орион БК» выпускается около трех десятков модификаций автомобильного бортового компьютера. Каждый из них имеет свои особенности.

    Так, например, БК-02 ориентирован на применение в дизельных двигателях с генераторами, имеющих W выход. В число его функций входят:

    • индикация времени,
    • измерение оборотов коленчатого вала,
    • контроль напряжения бортовой сети,
    • оценка состояния стартерных аккумуляторных батарей,
    • отчет времени поездки.

    Модель БК-08 дополнительно снабжена термометром для определения температуры окружающего воздуха.

    Функции БК-03 аналогичны набору функционалов БК-02. Но это устройство работает с карбюраторными двигателями.

    БК-06 отличается от БК-03 наличием термометра.

    БК-11 предназначен для автомобилей ВАЗ 10-го семейства, укомплектованных карбюраторным двигателем, а БК-17 ориентирован на использование в таких моделях ВАЗ как 2108, 2109, 21099, 2115 и 2120.

    БК-21 интегрируется с карбюраторным или дизельным двигателем с W-выходом.

    БК-05 рекомендован к использованию в автомобилях ВАЗ с инжекторным двигателем и электронными блоками управления.

    БК-04 подходит для автомобилей ГАЗ 3110, ГАЗ 3102, ГАЗЕЛЬ, СОБОЛЬ.

    ТАКСОМЕТРЫ — ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 


    Автомобильный таксометр предназначен для оперативного контроля основных параметров поездки, определения стоимости поездки и т.д. Таксометр устанавливается на автомобили отечественного и иностранного производства, оснащенные карбюраторным, инжекторным или дизельным двигателем. Необходимо убедится, до подключения таксометра, что в автомобиле установлен датчик скорости или автомобиль оборудован ABS. Либо конструкция автомобиля позволяет установить и подключить датчик скорости.

    Таксометр (от фр. Taximètre «счётчик цены») – это прибор, который устанавливается в автомобилях отечественного или импортного производства для определения стоимости проезда и для оперативного контроля основных параметров поездки.

    Принцип работы таксометра в том, что он измеряет расстояние, пройденное автомобилем, и умножает его на стоимость одного километра пути.

    Первый таксометр изобретает в 1907 году немецкий ученый Вильгельм Брюн, и сразу же после этого на улицах Лондона появляются первые таксомоторы,  оборудованные таксометрами. В скором времени компания «Рено» запустила производство машин, оборудованных таксометрами.

    Повсеместное распространение таксометров вызвало шквал негодования со стороны таксистов, которые отныне не могли взимать завышенную плату с пассажира за проезд в ночное время или в криминальный район города, а должны были возить всех и куда угодно по одной и той же цене, установленной таксопарком.

    Как и сто лет назад, таксисты до сих пор воюют с владельцами таксопарков. А потому широкое распространение приобрели скрытие заработка таксистами и обман клиента. Только лишь начиная с нового тысячелетия таксометры стали электронными. До этого, все таксометры были механическими. Необходимость замены продиктовали новые автомобили, начиненные электроникой. Электронные таксометры отсчитывают расстояние от электронного датчика, который расположен на коробке передач автомобиля.

    Существуют как стандартные методы расчета цен от расстояния и времени, так и такое понятие как «минимальная цена», то есть пассажир должен проехать некоторое минимальное расстояние, для того чтобы эксплуатация автомобиля оправдывалась его владельцу.

    Также Вы можете скачать программное обеспечение для настройки и калибровки таксометра.

    Помимо этого, существует немало навигаторов, реализующих в себе таксометр. 

    Особенность Таксометра ТХ — 01 заключается в большом графическом дисплее.

    Установить Таксометр ТХ–01 Вы можете в любом удобном месте и двумя разными вариантами, либо с кнопками с правой стороны, либо с кнопками с левой стороны от экрана. К тому же это очень просто. Таксометр имеет энергозависимую память.

    Но прежде чем устанавливать таксометр в автомобиль убедитесь, что в нем присутствует датчик скорости. А непосредственно перед установкой убедитесь, что он подключен.

    Дисплей таксометра матричный и графический. Основной экран отображает параметры посадки и поездки. Также при покупке, Вы сможете выбрать дисплей, который  Вам нужен: обычный или инверсный.

    Вы можете купить таксометр в  фирменном магазине ооо «НПП Орион». Наши товары всегда отличного качества и по доступным ценам. Заходите на наш сайт и в наш интернет-магазин. Мы ждем Вас!


    Как нас обманывает бортовой компьютер

    24 Мая 2019, 12:57

    Сегодня практически в каждом современном автомобиле есть простейший бортовой компьютер, который показывает расход топлива – средний и мгновенный, а также количество оставшихся литров или километров до пустого бака. В общем-то, этих данных водителю вполне хватает для того, чтобы контролировать потребление бензина или дизельного топлива, и определять частоту заездов на заправочные станции. К тому же, визуализация расхода топлива невольно подстегивает владельцев к экономии. Поскольку всегда приятно осознавать, что стоит поменять стиль езды на более спокойный и равномерный, как расход горючего заметно снижается. Причем, в буквальном смысле слова, на ваших глазах.

    Однако большой опыт вождения вашего покорного слуги выявил некоторые странности в показаниях бортовых компьютеров – все они, в той или иной степени, привирают, причем не в нашу пользу. Например, вы залили полный бак, а на приборке высветилась цифра 775 км до пустого бака со средним расходом 6,8 л/100 км. По мере того, как машина проехала какое-то расстояние, показания сменились, скажем, на 430 км, а средний расход стал 6,5. То есть, пройденный километраж по борткомпьютеру составил 345 км.

    Вот здесь-то и начинается самое интересное, поскольку согласно показаниям штатного автомобильного одометра машина проехала заметно меньше – всего 250 км. Понятно, что приведенные данные БК – условные, и зависят от среднего расхода и количества топлива. Однако зачем же тогда вводить водителя в заблуждение? Причем по мере опустошения бака, разница в показаниях одометра и бортового компьютера увеличивается.

    Еще пример. Зная средний расход, можно запросто рассчитать и расстояние, когда закончится топливо. К слову, ваш «бортовик» показывает расход в 6,5 л /100 км. Путем несложных математических расчетов получаем, что на оставшихся 20 литрах бензина можно проехать чуть более 300 км. Поехали. Так вот, при равномерном движении и, естественно, с неизменным расходом, лампочка низкого уровня топлива загорелась уже на 154 км. Справедливости ради, добавим к этой цифре еще 70 км, которые обозначил БК до пустого бака, и получаем 224 км. Но это никак не те цифры, которые нарисовал наш компьютер изначально, и заметьте, на момент опустошения резерва, среднее потребление бензина упало до 6,3 л/100 км. Вот такая получается арифметика. И здесь ничего страшного, в общем-то, нет. Ведь показания БК, тем не менее, отображают более или менее реальный расход, который явно меняется с изменением манеры вождения. Для того, что получить максимально реальные цифры экономичности вашего автомобиля, залейте полный бак, одновременно обнулив показания одометра. После того, как все топливо израсходуется, исходя из количества пройденных километров, можно высчитать средний расход машины. Поверьте, этот старый, дедовский метод, актуален до сих пор.

    Была ли статья полезной?

    Бортовой компьютер «Яндекс.Авто» получил улучшенный навигатор и новые функции

    Компания «Яндекс» объявила о подготовке новой версии системы бортового компьютера «Яндекс.Авто», которая получила ряд существенных улучшений и дополнений.

    В частности, усовершенствованиям подверглись средства навигации. «Яндекс.Навигатор» на смартфоне и на автомобильном бортовом компьютере теперь связаны, а единый аккаунт «Яндекса» позволяет водителю планировать маршрут ещё дома. В приложении можно посмотреть, где припаркована машина, построить от неё маршрут и одной кнопкой перенести его на экран бортового компьютера.

    Навигатор в бортовом компьютере также научился распознавать шесть типов камер и предупреждать о приближении к ним, в том числе голосом. Причём для этого не потребуется прокладывать маршрут. Предупреждения, к примеру, выводятся для камер контроля перекрёстка, камер на остановку и камер контроля скорости. Навигатор также предупредит о приближении к школам.

    Изменения коснулись интерфейса «Яндекс.Авто». На главном экране появятся сервисы, которыми водитель пользуется чаще всего: автомобилисты смогут получить быстрый доступ, скажем, к музыке или избранным маршрутам.

    Реализован единый интерфейс музыкального плеера: теперь он выглядит одинаково при прослушивании радиопередач, музыки со смартфона через Bluetooth или треков из библиотеки «Яндекс.Музыки».

    Наконец, реализован сервис «Яндекс.Заправки»: водитель сможет оплатить топливо прямо из автомобиля. Как только машина приедет на АЗС, бортовой компьютер поймёт, где находится, и предложит оплатить заправку.

    Новые функции станут доступны в системе «Яндекс.Авто» версии 1.7, которая выйдет в ближайшее время. Водители, которые дополнительно устанавливали себе в машину «Яндекс.Авто», смогут сделать это сами в настройках. Те, у кого «Яндекс.Авто» был встроен в автомобиль изначально, получат обновления постепенно у дилеров. 

    Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.

    Бортовой компьютер | Бортовой компьютер | Дисплеи и голосовое управление | V90 Twin Engine 2019 г., конец

    Для облегчения вождения с экономичным расходом записывается информация как о мгновенном, так и о среднем расходе топлива. Информация с бортового компьютера может отображаться на дисплее водителя.

    Примеры информации бортового компьютера на дисплее водителя. Рисунок схематический — детали могут отличаться в зависимости от модели автомобиля.

    В бортовой компьютер включены следующие счетчики:

    • Счетчик пройденного пути
    • Одометр
    • Мгновенный расход топлива
    • Расстояние до пустого бака
    • Расстояние до разряженной батареи
    • Турист — альтернативный спидометр

    Единицы измерения расстояния , скорость и т. д.можно изменить через системные настройки на центральном дисплее.

    Счетчик пути

    Имеется два счетчика пути, TM и TA.

    TM можно сбросить вручную, а TA сбрасывается автоматически, если автомобиль не используется в течение как минимум четырех часов.

    Во время движения регистрируется следующая информация:

    • Пробег
    • Время в пути
    • Средняя скорость
    • Средний расход топлива

    Значения действительны после последнего сброса счетчика пройденного пути.

    Одометр

    Одометр фиксирует общий пробег автомобиля. Это значение нельзя сбросить до нуля.

    Мгновенный расход топлива

    Этот датчик показывает текущий расход топлива автомобиля. Значение обновляется примерно каждую секунду.

    Расстояние до пустого бака

    Маршрутный компьютер рассчитывает оставшийся пробег с топливом, имеющимся в баке.

    Расчет основан на среднем расходе топлива за последние 30 км (20 миль) и оставшемся доступном количестве топлива.

    Когда манометр показывает «—-«, топлива недостаточно, чтобы можно было рассчитать оставшийся пробег. Заправьте как можно скорее.

    Примечание

    При изменении стиля вождения возможно небольшое отклонение.

    Экономичный стиль вождения обычно приводит к увеличению расстояния езды.

    Расстояние до разряженной батареи

    Приблизительное расстояние, которое можно проехать с оставшимся количеством энергии в гибридной батарее, указано рядом с этим символом.

    Расчет основан на среднем потреблении нормально загруженного транспортного средства во время нормального движения и с учетом того, включен или выключен кондиционер (AC). При переключении между режимами движения Hybrid и Pure рассчитанное расстояние увеличивается, поскольку в режиме Pure уменьшены климатические настройки (климат ECO).

    Когда на манометре отображается «—-», не остается гарантированного диапазона по электроэнергии.

    Примечание

    При изменении стиля вождения возможно небольшое отклонение.

    Экономичный стиль вождения обычно приводит к увеличению расстояния езды.

    Начальное значение для полностью заряженной гибридной батареи

    Поскольку трудно предвидеть стиль вождения и другие факторы, влияющие на запас хода при работе на электричестве, Volvo решила использовать начальное значение, когда автомобиль полностью заряжен. Начальное значение указывает на цифру, а не на прогноз диапазона для электрического режима. Разница в начальных значениях между Hybrid и Pure связана с тем, что автомобилю разрешено использовать больше энергии от гибридной батареи в режиме Pure, а также тем, что автомобиль переходит на климат ECO.

    Пробег для работы на электричестве

    Чтобы добиться максимально возможного пробега при работе на электричестве, водитель автомобиля с электрическим приводом также должен подумать об экономии энергии. Чем больше активных потребителей (стереосистема, электрообогрев окон / зеркал / сидений, очень холодный воздух от системы климат-контроля и т. Д.), Тем меньше потенциальный пробег.

    Примечание

    В дополнение к сильному отбору тока в салоне, резкое ускорение и торможение, высокая скорость, большие нагрузки, низкая наружная температура и уклоны также сокращают возможное расстояние езды.

    Tourist — альтернативный спидометр

    Альтернативный цифровой спидометр упрощает управление автомобилем в странах, где знаки ограничения скорости имеют другие единицы измерения, чем те, которые показаны на приборах автомобиля.

    Затем цифровая скорость отображается в единицах, противоположных той, которая отображается на аналоговом спидометре. Если аналоговый спидометр имеет градуировку в милях в час, цифровой спидометр показывает соответствующую скорость в км / ч и наоборот.

    Что такое бортовой компьютер? (с иллюстрациями)

    Маршрутный компьютер — это электронное устройство, которое предоставляет водителю автомобиля различную информацию.Он состоит из бортового компьютера, который анализирует различные функции автомобиля, и экрана, отображающего информацию для водителя. Стандартный маршрутный компьютер показывает постоянно обновляемую информацию, такую ​​как пройденное расстояние, средняя скорость и средний расход топлива. Некоторые из них могут отображать информацию о нескольких поездках или водителе и могут иметь добавленные функции, такие как предупреждения о низком давлении в шинах и напоминания о техническом обслуживании. Когда-то бортовые компьютеры предназначались для автомобилей класса люкс, но они все чаще доступны на менее дорогих моделях и, как правило, могут быть добавлены в качестве опции послепродажного обслуживания.

    Бортовой компьютер состоит из двух основных частей. Компьютер анализирует и записывает информацию о различных системах автомобиля.На экране дисплея водителю отображается результирующая информация в «реальном времени». Экран дисплея обычно расположен рядом с датчиками, на приборной панели или над головой. Маршрутный компьютер — чрезвычайно полезное устройство, которое помогает водителю оставаться в курсе своих привычек вождения и состояния определенных частей транспортного средства.

    Некоторая информация, которая обычно отображается бортовым компьютером, включает пройденное расстояние и среднюю скорость.Это может помочь водителю выяснить, сколько времени осталось до поездки и может ли он прибыть в пункт назначения вовремя. Большинство маршрутных компьютеров также отображают информацию о расходе топлива, в том числе усредненную во времени скорость и текущие, с точностью до минуты значения расхода топлива на единицу пройденного расстояния. Некоторые также показывают расстояние, которое автомобиль может пройти до того, как закончится топливо. Этот тип информации особенно полезен в длительных поездках.

    Бортовой компьютер на некоторых автомобилях может также отображать дополнительную информацию, которая может быть полезна водителю.Например, предупреждения о низком давлении в шинах сообщают водителю, если шины недостаточно или чрезмерно накачаны. Напоминания о техническом обслуживании, такие как оставшийся срок службы масла, также часто включаются в последние модели. Многие компьютеры могут переключаться между двумя отдельными поездками или водителями и позволяют автомобилистам выбирать, какую информацию они хотели бы видеть.

    В свое время бортовые компьютеры были доступны в качестве опции только для марок и моделей автомобилей премиум-класса.По мере того, как технологии становятся все более распространенными, многие менее дорогие автомобили также поставляются с этим стандартным устройством или предлагают его в качестве опции. Существует также несколько типов бортовых компьютеров послепродажного обслуживания, которые могут быть добавлены к автомобилю, который ими не оборудован. Послепродажные устройства обычно устанавливаются на приборной панели и подключаются к электрическим и другим системам. Эти устройства должны быть установлены квалифицированным специалистом.

    Маршрутный компьютер

    Маршрутный компьютер — это бортовой компьютер, устанавливаемый на автомобили, который может регистрировать пройденное расстояние, среднюю скорость, средний расход топлива и отображать информацию о расходе топлива в реальном времени.Этот компьютер можно встретить в различных автомобилях. Иногда его называют «автомобильным калькулятором», он может быть очень полезен в длительных поездках.

    Первые бортовые компьютеры были установлены в конце 1970-х годов в продукции General Motors и до сих пор обычно используются для более дорогих автомобилей, хотя некоторые модели более низкого уровня оснащаются ими, часто в качестве опции. Они могут варьироваться от базовых до сложных. Самые простые варианты бортового компьютера включают в себя средний расход топлива и, возможно, отображение наружной температуры.Версии для среднего класса часто включают информацию о поездке в пакет и включают информацию о топливе, скорости, расстоянии, кардинальном курсе (компас) и прошедшем времени. Самые современные бортовые компьютеры предназначены для автомобилей высокого класса и часто содержат расчет среднего значения для двух водителей, секундомер, информацию о давлении в шинах, предупреждающий звуковой сигнал о превышении скорости, а также множество других функций.

    Иногда дисплей бортового компьютера встраивается в приборную панель, на приборную панель или экран навигационной системы или в потолочную консоль. Некоторые автомобили передают водителю информацию о техническом обслуживании, чтобы проинформировать его о плановом техническом обслуживании. Текущая версия Acura TL делает это поэтапно, сначала предупреждая водителя сообщением «Скоро срок». По достижении запрограммированного пробега появляется предупреждение «Срок сдачи». Если автомобиль проезжает определенную точку, сообщение изменится на «Просрочено». Автомобили Mercedes-Benz постоянно контролируют качество масла и предупреждают водителя о необходимости замены, когда масло в определенной степени ухудшается.

    Некоторые бортовые компьютеры могут отображать диагностические коды, используемые механикой.Это особенно полезно, когда механик хочет увидеть коды во время вождения автомобиля. В 2004 году Linear Logic разработала ScanGauge, который является единственным легко устанавливаемым (через OBDII) аксессуаром, который работает как бортовой компьютер, 4 одновременных цифровых датчика и считыватель диагностических кодов неисправностей. В этом устройстве доступно 12 различных измерений, которые можно использовать как 4 цифровых датчика. Единицы измерения могут быть независимо выбраны между милями / км, галлонами / литрами, градусами Цельсия / Фаренгейта и фунтами на квадратный дюйм / кПа.

    Внешние ссылки

    * [ http://www.roversd1.nl/sd1web/tripcom.html Маршрутный компьютер Rover SD1 ]
    * [ http://www.scangauge.com/features/ tripcomputer.shtml Путевой компьютер ScanGaugeII ]

    Фонд Викимедиа. 2010.

    Hyundai Tucson >> Бортовой компьютер

    Бортовой компьютер — это управляемая микрокомпьютером информационная система для водителя, которая отображает информацию, относящуюся к вождению.

    ✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

    Вся информация о вождении хранится в бортовом компьютере (кроме одометра и расстояния до разряда) сбрасывается при отключении аккумулятора.

    Режимы отключения

    Нажмите кнопку, чтобы выбрать следующие режимы:

    Расходомер

    В этом режиме отображается расстояние отдельных поездок, выбранных с момента последней поездки. Сброс счетчика пройденного пути.

    Рабочий диапазон измерителя составляет от 0,0 до 999,9 миль (от 0,0 до 9999,9 км).

    Нажатие кнопки TRIP более 1 секунды, когда отображается счетчик пройденного пути, сбрасывает счетчик пройденного пути на ноль (0,0).

    Расстояние до опорожнения

    В этом режиме отображается расчетное расстояние до опорожнения на основе текущего топлива. в топливном баке и количество топлива, подаваемого в двигатель. Когда оставшиеся расстояние ниже 30 миль (50 км), отобразится —-, а расстояние до пустой индикатор будет мигать.

    Рабочий диапазон метров составляет от 30 до 9999 миль (от 50 до 9999 км).

    Средний расход топлива

    В этом режиме рассчитывается средний расход топлива из общего количества использованного топлива и расстояние с момента последнего сброса среднего потребления.

    Нажатие кнопки TRIP более 1 секунды, когда средний расход топлива отображается, обнуляет средний расход топлива (—.-).

    ✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

    Средний расход топлива не отображается для более точного расчета если автомобиль не проехал более 10 секунд или 0,186 мили (300 метров) с тех пор, как выключатель зажигания находится в положении ON.

    ✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

    • Если автомобиль стоит не на ровной поверхности или питание от аккумулятора было прервано, функция «Расстояние до пустой» может работать некорректно.
    • Расстояние до порожнего автомобиля может отличаться от фактического расстояния проезда, так как это оценка доступного расстояния вождения.
    • Маршрутный компьютер может не регистрировать дополнительное топливо, если менее 1,6 галлона (6 литров) топлива добавляется в автомобиль.
    • Экономия топлива и расстояние до опорожнения могут значительно отличаться в зависимости от условия вождения, привычки вождения и состояние автомобиля.

    Средняя скорость автомобиля

    В этом режиме рассчитывается средняя скорость автомобиля с момента последнего сброс скорости.

    Даже если автомобиль не движется, средняя скорость вычисляется, пока двигатель работает.

    Нажатие кнопки TRIP более 1 секунды, когда средняя скорость отображается, сбрасывает среднюю скорость на ноль (—).

    ✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

    Средняя скорость автомобиля не отображается, если расстояние проезда меньше чем 0.186 миль (300 метров) или время вождения менее 10 секунд с момента выключатель зажигания или кнопка запуска / остановки двигателя переведены в положение ON.

    Время в пути

    В этом режиме отображается общее время, пройденное с момента последнего сброса времени вождения.

    Даже если автомобиль не движется, время движения рассчитывается, пока двигатель работает.

    Рабочий диапазон счетчиков от 0: 00 ~ 99: 59.

    Нажатие кнопки TRIP более 1 секунды во время движения. отображается, сбрасывает время вождения на ноль (0:00).


    индикаторов пробега бензина в автомобилях: точные или оптимистичные?

    Как вы измеряете свой расход бензина?

    Вы снимаете показания пробега после каждого бака, доливаете до краев, подсчитываете, сколько вы использовали … и повторяете при каждой заправке? Или вы нажимаете кнопку бортового компьютера несколько раз, чтобы узнать средний балл?

    Если вы делаете последнее, всегда есть риск, что бортовой компьютер не так точен, как вы надеялись.

    В прошлом году как Edmunds , так и The Detroit News сообщали, что показания топлива часто были примерно на 5 процентов оптимистичными, а для некоторых автомобилей — на 15-20 процентов.

    БОЛЬШЕ: Хотите отслеживать свой реальный расход бензина? Вот как

    Хотя это не влияет на количество топлива, которое вы фактически используете от бака к баку, это может дать вам ложное представление о том, насколько хорошо ваш автомобиль работает, когда дело доходит до экономии топлива.

    Манометр

    Затем вы бы похвастались своим друзьям, насколько это экономно.Они тоже пойдут и купят один, и прежде, чем вы это узнаете, все разъезжают на машинах, которые лгут о своей топливной экономичности.

    Но неужели все так плохо? Wards Auto предлагает нет — и говорит, что, вопреки предыдущим исследованиям, бортовые компьютеры, вероятно, являются наиболее точным способом определения вашего реального MPG, более точным, чем традиционный метод перехода от одного бака к другому.

    Wards предлагает несколько причин для такого мышления.

    Один из них заключается в том, что если бы большинство транспортных средств превышало допустимые значения, то большинство транспортных средств с радостью превзошли бы свои показатели экономии, оцененные Агентством по охране окружающей среды, при движении в реальном мире. По их опыту и по нашему собственному опыту, это не так — большинство автомобилей довольно близки к цифрам EPA.

    Во-вторых, то же программное обеспечение, которое используется для расчета мгновенного и среднего MPG, также сообщает вам, сколько топлива у вас осталось в баке.

    В какой момент топливный компьютер внезапно начинает говорить правду о вашем пробеге — до или после того, как индикатор диапазона опустился до нуля миль, и у вас закончилось топливо?

    БОЛЬШЕ: Пробег на бензине во время пробных поездок в дилерском центре: в основном бессмысленно

    Наконец, даже эксперты считают, что путевые компьютеры точны.Современные автомобили очень точно контролируют расход топлива и выбросы выхлопных газов — данные также используются для расчета экономичности автомобиля в любой момент времени.

    Если бы эти датчики были такими неточными, ваша машина, вероятно, в первую очередь не была бы очень эффективной, поскольку она не работала бы правильно.

    В конце концов, несмотря на странную неточность здесь и там, бортовой компьютер может быть лучшим способом определения вашей реальной топливной экономичности.

    И даже если это не так, он должен, по крайней мере, согласовываться с самим собой — чтобы его можно было использовать в качестве инструмента для улучшения ваших навыков вождения, превзойдя ваши предыдущие показатели экономии.

    _________________________________________

    Подпишитесь на GreenCarReports в Facebook, Twitter и Google+

    Режим отображения может быть изменен с одометра на счетчик пройденного пути A на счетчик пройденного пути B, а затем обратно на одометр, нажав селектор, когда отображается один из них. Будет отображен выбранный режим.

    Тип A / Тип B

    Тип C


    Когда зажигание переключено на ACC или выключено, одометр или счетчики пройденного пути не могут отображаться, однако нажатие переключателя может непреднамеренно переключить счетчики пройденного пути или сбросить их в течение приблизительно десяти минут в следующих случаях:

    Одометр

    Одометр записывает общее расстояние, которое проехало транспортное средство.

    Счетчик пройденного пути

    Счетчик пройденного пути может записывать общее расстояние двух поездок. Один регистрируется в счетчике пути A, а другой — в счетчике пути B.

    Например, счетчик пути A может записывать расстояние от исходной точки, а счетчик пути B может записывать расстояние от места, где заправлен топливный бак.

    Если выбран счетчик пройденного пути A, повторное нажатие переключателя в течение одной секунды переключит в режим счетчика пройденного пути B.

    Когда выбран счетчик пройденного пути A, отображается TRIP A. Когда выбран счетчик пройденного пути B, отображается TRIP B.

    Счетчик пройденного пути регистрирует общее расстояние, которое проехало транспортное средство, до тех пор, пока счетчик снова не будет сброшен. Верните его на «0,0», нажав и удерживая селектор в течение одной секунды или более. Используйте этот измеритель для измерения пройденного расстояния и расчета расхода топлива.


    • (автомобили с аудиосистемой типа B)

      Если данные об экономии топлива сбрасываются с помощью монитора экономии топлива или поездка A сбрасывается с помощью счетчика пройденного пути, когда функция, которая синхронизирует монитор экономии топлива и счетчик пройденного пути, включена, данные по экономии топлива и поездка A сбрасываются одновременно.

      См. Монитор экономии топлива (поиск).

    • Только счетчики пройденного пути фиксируют десятые доли километров (миль).

    • Запись о поездке будет удалена, когда:

    Бортовой компьютер | Бортовой компьютер | Дисплеи и голосовое управление | V60 Cross Country 2021, конец

    Чтобы облегчить экономичное вождение, записывается информация как о мгновенном, так и о среднем расходе топлива.Информация с бортового компьютера может отображаться на дисплее водителя.

    Примеры информации бортового компьютера на 12-дюймовом дисплее водителя *. Рисунок схематический — детали могут отличаться в зависимости от модели автомобиля.

    Примеры информации бортового компьютера на 8-дюймовом дисплее водителя. Рисунок схематический — детали могут отличаться в зависимости от модели автомобиля.

    В бортовой компьютер включены следующие счетчики:

    • Счетчик пройденного пути
    • Одометр
    • Мгновенный расход топлива
    • Расстояние до пустого бака
    • Турист — альтернативный спидометр

    Единицы измерения расстояния, скорости и т. Д.можно изменить через системные настройки на центральном дисплее.

    Счетчик пути

    Имеется два счетчика пути, TM и TA.

    TM можно сбросить вручную, а TA сбрасывается автоматически, если автомобиль не используется в течение как минимум четырех часов.

    Во время движения регистрируется следующая информация:

    • Пробег
    • Время в пути
    • Средняя скорость
    • Средний расход топлива

    Значения действительны после последнего сброса счетчика пройденного пути.

    Одометр

    Одометр фиксирует общий пробег автомобиля. Это значение нельзя сбросить до нуля.

    Мгновенный расход топлива

    Этот датчик показывает текущий расход топлива автомобиля. Значение обновляется примерно каждую секунду.

    Расстояние до пустого бака

    Маршрутный компьютер рассчитывает оставшийся пробег с топливом, имеющимся в баке.

    Расчет основан на среднем расходе топлива за последние 30 км (20 миль) и оставшемся доступном количестве топлива.

    Дорога автомобили: Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil’. Doroga. Infrastruktura.

    Любые дороги дороги > Авто > Новые автомобили Audi

    Каждой дороге — свой клиренс


    Поведенческая гибкость красной нитью проходит через все A6 allroad вплоть до новейшего четвертого поколения. И сейчас, как и двадцать лет назад, определяющая роль в этом принадлежит адаптивной многорычажной пневматической подвеске, которая традиционно входит в стандартную комплектацию универсала повышенной проходимости Audi. На обычных улицах и шоссе ходовая часть обеспечивает клиренс 139 мм — сравнимо с показателями сугубо асфальтовых моделей вроде привычного седана А6. Что логично, ведь в повседневных условиях от машины не требуется геройства, водителю и пассажирам больше важен грамотный баланс между управляемостью и плавностью хода. Испортилось покрытие? Пора включать режим allroad в системе выбора ходовых настроек Audi drive select, когда дорожный просвет увеличивается на 30 мм, причем кузов удерживается в таком положении на скорости вплоть до 80 км/ч — так электроника понимает, что сложный участок пройден и пора возвращаться к нормальным настройкам. Скорость вообще играет важную роль в поведении автомобиля и стратегии его адаптации к внешним факторам. К примеру, до 35 км/ч допустимо активировать положение для бездорожья под названием lift, дистанцировав корпус от земли на предельные 184 мм. А если ускориться до 120 км/ч, A6 allroad самостоятельно присядет на 15 мм от стандартной высоты, чтобы повысить устойчивость машины на трассе и сократить аэродинамические потери.
    Получилось реальное воплощение идеи «четыре в одном». Причем ключевое отличие A6 allroad от вездеходов, часто неуклюжих на асфальте, как раз в разумном компромиссе, умении балансировать на стыке противоречивых требований к шасси. И пусть универсал Audi создан для порой ужасных, но все же дорог, в его конструкции ради надежности нашли применение как авангардные и высокотехнологичные, так и проверенные временем технические решения. Среди последних — классический гидромеханический автомат tiptronic, предлагаемый для версии 45 TDI. Восьмиступенчатая коробка передач отличается выносливостью (вдруг буксовать в снегу или на грунте придется, тяжелый прицеп тащить?) при плавной работе, необходимой автомобилю Premium. Полный привод quattro для дизельной модификации тоже построен по привычной схеме — на основе механического самоблокирующегося дифференциала. Иными словами, распределение крутящего момента по осям происходит моментально и без участия электроники. Она помогает в других ситуациях. Например, на сложных участках имитирует межколесные блокировки, а при спуске с холма выборочно подтормаживает колеса, автоматически удерживая заданную скорость (в диапазоне от 2 до 30 км/ч), исключая опасный разгон и потерю устойчивости, рискующую у неопытного водителя обернуться разворотом поперек склона и кувырком через крышу. На сильно пересеченном рельефе мониторинг опрокидывания также работает: водитель может вызвать на экран мультимедийной системы MMI индикаторы крена, при достижении опасных значений машина предупредит человека. Что касается штатных ситуаций, то кузов защищает «броня», прикрывающая днище и важные агрегаты, а на сыпучих покрытиях ABS переходит в особый режим, позволяющий замедляться эффективнее за счет нагребаемых колесами перед собой клиньев грунта. Для бензиновой модификации предпочтение было отдано коробке передач S tronic и версии полного привода quattro ultra. Обладая достоинствами и надежностью классической схемы, quattro ultra позволяет в обычных условиях движения экономить бензин за счет отключения привода на колеса задней оси.

    Правила подготовки автомобиля к дальней дороге – Официальный дилер Nissan

    ПРОВЕРЬ КОЛЁСА И ШИНЫ

    Убедитесь в том, что балансировка колёс авто в оптимальном состоянии. Заодно удостоверьтесь — выдержат ли шины пробег в несколько тысяч километров. Показатель давления в колёсах тоже должен быть под контролем.

    1. Если в городе, перемещаясь на небольшие расстояния, вы можете не обратить внимания на небольшой дискомфорт, который доставляют разбалансированные колёса, в дальней дороге этот дефект способен сослужить плохую службу. Машина будет хуже слушаться руля, особенно на мокром дорожном полотне, не исключены заносы. Чрезмерное напряжение чревато повышенной усталостью. И даже если вам удастся избежать происшествий, вряд ли такой отдых оставит в памяти благоприятные впечатления.

    2. О том, что изношенные шины до добра не довезут, известно даже школьнику. А для того, чтобы вовремя их заменить, не нужно всякий раз с линейкой ковыряться в протекторе. Периодически посматривайте на индикатор износа шин, он подскажет, когда машину нужно «переобуть».

    3. Не обязательно держать в голове оптимальные показатели давления в колёсах. Они прописаны в инструкции по эксплуатации. Перед отправкой в путь, проверьте, чтобы рекомендуемые и реальные данные совпадали. Не забывайте сверять их и во время стоянок.

    ЧИСТЫЙ АВТОМОБИЛЬ

    4. Лучше всего, если новизна впечатлений от предстоящего путешествия начнётся с ощущения новизны транспортного средства. Уберите из него всё лишнее, помойте, пропылесосьте салон. Постарайтесь избавиться от обыденности, которая будет вам напоминать о делах, нерешённых проблемах (а в автомобиле всегда найдутся приметы и детали ваших повседневных забот).

    ЗАПРАВЬ, ОБНОВИ, ЗАМЕНИ

    5. Бачок для жидкости, которая будет омывать лобовое стекло, следует заправить по сезону. Поскольку в дальние турпоездки на автомобилях отправляются обычно в тёплое время года, то и жидкость пусть будет летняя. Можно и простую воду налить. Знатоки советуют добавить в неё чуточку посудомоечного средства, либо — нашатырного спирта.

    6. Без колебаний замените щётки дворников, если их осмотр не убедит вас в том, что они способны делать своё дело на «отлично». Изношенные дворники — это, как минимум, плохой обзор дороги. И скверный помощник в дождливую погоду. Не рискуйте безопасностью из-за такой мелочи. Особенно, если в машине с вами едут дорогие вам люди.

    7. Наверняка, вам придётся ездить в тёмное время суток по неизвестной местности. Лучше, если вы будете абсолютно уверены в надёжности освещения. Проверьте, как оно работает в различных режимах. А лучше, попросите это сделать специалиста автосалона, при прохождении ТО.

    Программа «Помощь на дороге» для автомобилей находящихся в эксплуатации — Специальные предложения

    1. Субъект персональных данных: лицо, обратившееся на сайт toyota.ru в сети Интернет и предоставившее свои персональные данные Оператору (далее так же  – «Пользователь»).

    2. Оператор обработки персональных данных: ООО «Тойота Мотор» (далее – «Тойота Мотор» или «Оператор»), имеющее место нахождения по адресу: 141031, Россия, Московская обл., Мытищинский р-н, МКАД, 84-й км, ТПЗ «Алтуфьево», вл. 5, стр. 1.

    3. Цель обработки персональных данных:  организация участия Пользователя в мероприятиях, в том числе в качестве участника мероприятия; предоставление информации Пользователю, включая информацию рекламного характера, в том числе, но не ограничиваясь, о наличии специальных предложений, проведении мероприятий, акций, презентаций в отношении продукции Toyota; проведение исследований рынка и опросов потребителей, направленных на дальнейшее улучшение качества предлагаемых Уполномоченными Дилерами/Партнерами товаров и услуг; выполнение требований законодательных актов, нормативных документов. Указанные действия могут совершаться Тойота Мотор либо иными третьими лицами, привлеченными Тойота Мотор в соответствии с законодательством РФ, посредством e-mail, sms-сообщений, почтовой рассылки, телефонных звонков, посредством любых иных средств связи.

    4. Перечень персональных данных: фамилия, имя, отчество, пол, возраст, номера контактных телефонов, адрес электронной почты (e-mail), сфера деятельности, должность (род занятий), сведения о владении автомобилем (марка и модель автомобиля), период планируемого обмена автомобиля, иные данные, предоставленные Пользователем, в целях, указанных в настоящем Согласии.

    5. Перечень действий с персональными данными (обработка персональных данных): Оператор осуществляет обработку персональных данных – сбор, запись, систематизацию, накопление, использование, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение,  использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), трансграничную передачу персональных данных, обезличивание, блокирование, удаление,  уничтожение персональных данных. Оператор осуществляет автоматизированную обработку и неавтоматизированную обработку персональных данных.

    6. Срок действия Согласия: Согласие действует в течение неопределенного срока до  момента его отзыва Пользователем.

     

    7. Отзыв Согласия: Согласие может быть отозвано субъектом персональных данных путем направления письменного заявления в адрес Тойота Мотор.

    8. Лица, привлекаемые для обработки персональных данных: персональные данные обрабатываются, помимо Оператора,  любыми иными третьими лицами, привлеченными Оператором в целях обработки персональных данных. Оператор вправе изменять перечень лиц, привлекаемых для обработки персональных данных, без согласия и уведомления Пользователя.

    Помощь на дороге от Hyundai

    Настоящий Web-ресурс (далее Сайт) использует «cookie», в том числе собирает следующие сведения о Пользователях в целях улучшения работы Сайта. Обработка сведений о Пользователях осуществляется в соответствии с Политикой в области обработки персональных данных ООО «Хендэ Мотор СНГ».

    Этот сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс.Метрика, предоставляемый компанией ООО «ЯНДЕКС», 119021, Россия, Москва, ул. Л. Толстого, 16 и сервис веб-аналитики google.ru/analytics, предоставляемый компанией ООО «ГУГЛ».

    Эти сервисы используют технологию «cookie» — небольшие текстовые файлы, размещаемые на компьютере пользователей с целью анализа их пользовательской активности. Собранная при помощи cookie информация (IP-адрес пользователя, дата и время посещения сайта, типы браузера и операционной систем, тип и модель мобильного устройства, источник входа на сайт, информация о поведении пользователя на сайте (включая количество и наименование просмотренных страниц), возраст, пол, интересы, географическое месторасположение пользователя, прочие технические данные (cookies, flash, java и т. п.) не может идентифицировать вас, однако может помочь нам улучшить работу нашего сайта. Информация об использовании вами данного сайта, собранная при помощи cookie, будет передаваться ООО «ЯНДЕКС» и ООО «ГУГЛ», которые будут обрабатывать эту информацию для оценки использования вами сайта, составления для нас отчетов о деятельности нашего сайта, и предоставления других услуг. ООО «ЯНДЕКС» и ООО «ГУГЛ» обрабатывают эту информацию в порядке, установленном в условиях использования сервисов.

    Вы можете отказаться от использования файлов cookie, выбрав соответствующие настройки в браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на обработку данных о вас в порядке и целях, указанных выше.

    О программе «Помощь на дороге» ?

    Настоящий Web-ресурс (далее Сайт) использует «cookie», в том числе собирает следующие сведения о Пользователях в целях улучшения работы Сайта. Обработка сведений о Пользователях осуществляется в соответствии с Политикой в области обработки персональных данных ООО «Хендэ Мотор СНГ».

    Этот сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс.Метрика, предоставляемый компанией ООО «ЯНДЕКС», 119021, Россия, Москва, ул. Л. Толстого, 16 и сервис веб-аналитики google.ru/analytics, предоставляемый компанией ООО «ГУГЛ».

    Эти сервисы используют технологию «cookie» — небольшие текстовые файлы, размещаемые на компьютере пользователей с целью анализа их пользовательской активности. Собранная при помощи cookie информация (IP-адрес пользователя, дата и время посещения сайта, типы браузера и операционной систем, тип и модель мобильного устройства, источник входа на сайт, информация о поведении пользователя на сайте (включая количество и наименование просмотренных страниц), возраст, пол, интересы, географическое месторасположение пользователя, прочие технические данные (cookies, flash, java и т. п.) не может идентифицировать вас, однако может помочь нам улучшить работу нашего сайта. Информация об использовании вами данного сайта, собранная при помощи cookie, будет передаваться ООО «ЯНДЕКС» и ООО «ГУГЛ», которые будут обрабатывать эту информацию для оценки использования вами сайта, составления для нас отчетов о деятельности нашего сайта, и предоставления других услуг. ООО «ЯНДЕКС» и ООО «ГУГЛ» обрабатывают эту информацию в порядке, установленном в условиях использования сервисов.

    Вы можете отказаться от использования файлов cookie, выбрав соответствующие настройки в браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на обработку данных о вас в порядке и целях, указанных выше.

    Помощь на дороге, служба круглосуточной технической поддержки Hyundai

    Настоящий Web-ресурс (далее Сайт) использует «cookie», в том числе собирает следующие сведения о Пользователях в целях улучшения работы Сайта. Обработка сведений о Пользователях осуществляется в соответствии с Политикой в области обработки персональных данных ООО «Хендэ Мотор СНГ».

    Этот сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс.Метрика, предоставляемый компанией ООО «ЯНДЕКС», 119021, Россия, Москва, ул. Л. Толстого, 16 и сервис веб-аналитики google.ru/analytics, предоставляемый компанией ООО «ГУГЛ».

    Эти сервисы используют технологию «cookie» — небольшие текстовые файлы, размещаемые на компьютере пользователей с целью анализа их пользовательской активности. Собранная при помощи cookie информация (IP-адрес пользователя, дата и время посещения сайта, типы браузера и операционной систем, тип и модель мобильного устройства, источник входа на сайт, информация о поведении пользователя на сайте (включая количество и наименование просмотренных страниц), возраст, пол, интересы, географическое месторасположение пользователя, прочие технические данные (cookies, flash, java и т. п.) не может идентифицировать вас, однако может помочь нам улучшить работу нашего сайта. Информация об использовании вами данного сайта, собранная при помощи cookie, будет передаваться ООО «ЯНДЕКС» и ООО «ГУГЛ», которые будут обрабатывать эту информацию для оценки использования вами сайта, составления для нас отчетов о деятельности нашего сайта, и предоставления других услуг. ООО «ЯНДЕКС» и ООО «ГУГЛ» обрабатывают эту информацию в порядке, установленном в условиях использования сервисов.

    Вы можете отказаться от использования файлов cookie, выбрав соответствующие настройки в браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на обработку данных о вас в порядке и целях, указанных выше.

    Бесплатное ТО 1 месяц с возможностью активировать программу «Помощи на дороге» — Спецпредложения

    Будьте абсолютно уверены в исключительной надежности вашего автомобиля! Пройдите бесплатное ТО 1 месяц и активируйте программу «Помощь на дороге».

    «ТО 1 месяц» позволит вам:

    • Проверить штатное функционирование систем автомобиля после старта эксплуатации.
    • Получить ответы на ваши вопросы по эксплуатации, функциям и обслуживанию автомобиля.
    • Познакомиться с услугами и возможностями официального сервиса Toyota.
    • Бесплатно продлить подключение к программе «Помощь на дороге» сроком от 1 года до 3-х лет.

     

    Модели Toyota, участвующие в программе:


     

     

     

     

    Преимущества программы

     

    Выгода

    В случае инцидента на дороге вы избежите непредвиденных расходов.

    Поддержка в сложных ситуациях

    Нет необходимости самому заниматься заменой колеса или подзарядкой аккумулятора.

    Мобильность

    Благодаря сервисам для продолжения путешествия — такси, подменному автомобилю и т. д. — вам не придется менять свои планы.

     

     

    Услуги и сервисы программы «Помощь на дороге»

     

    Автомобили Toyota известны своей легендарной надежностью. Но даже с ними вы можете попасть в непредвиденную ситуацию. Для таких случаев мы предусмотрели программу профессиональной помощи на дороге. Будьте уверены, что бы ни случилось, вы не останетесь с проблемой один на один.

     

    Ответственное хранение автомобиля в случае отсутствия возможности у дилера Тойота принять автомобиль в ремонт (в нерабочие часы).

    • Такси от дилера Тойота для продолжения поездки. 
    • Такси до дилера Тойота, чтобы забрать автомобиль после ремонта.

     

    Информационная и техническая поддержка по телефону.

    • Организация продолжения поездки поездом или самолетом.
    • Организация проживания в отеле на время ремонта вашего автомобиля. 
    • Подменный автомобиль на время ремонта вашего автомобиля.

     

    Услуга «Трезвый водитель».

    Услуги аварийного комиссара в случае, если ваш автомобиль стал участником дорожно-транспортного происшествия.

     

    Эвакуация до ближайшего дилера Тойота.

    Техническая помощь и ремонт на месте поломки.

     

     

    Подробнее об акции

    Дорожные автомобили и грузовики с радиоуправлением

    Это просто!
      Шаг 1: Создайте зарегистрированную учетную запись на HorizonHobby.com
      Шаг 2: Сделайте покупки и создайте свою корзину с вашими любимыми продуктами In Stock RC
      Шаг 3: Выберите вариант оплаты «Easy Pay», чтобы разделить ваши платежи
      Шаг 4: Разместите заказ!

    БЕСПЛАТНОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ — БЕЗ ПРОЦЕНТОВ — БЕЗ КРЕДИТНЫХ ЧЕКОВ — БЕЗ ПЛАТЫ ЗА ОБСЛУЖИВАНИЕ

    Квалификация
    • Клиент должен иметь зарегистрированную учетную запись с хорошей репутацией на HorizonHobby. com
    • Минимальная сумма заказа $ 100 квалифицируемых товаров на складе (до налогообложения и доставки).
    • Общий доступный кредитный лимит = 500 долларов США . Минимальная сумма финансирования = 50 долларов США.
    • Доступно только для подходящих товаров на складе
      • Предварительный и невыполненный заказы по вашему заказу будут списаны в полном объеме при отправке. Платежи Easy Pay и кредит будут рассчитаны только для товаров, имеющихся в наличии в заказе.
      • Прочие расходы, включая, помимо прочего, доставку и обработку, налоги и товары, не соответствующие критериям, будут выставлены на счет при первом платеже.Платежи за товары, не соответствующие критериям Easy Pay, подлежат оплате во время заказа.
    • Easy Pay доступен только при использовании действующей кредитной карты. Paypal нельзя использовать с Easy Pay.
    Платежи и графики
    • Платежи Easy Pay будут разделены на два или три платежа. Первый платеж снимается с вашей кредитной карты при выставлении счета за ваш заказ. Счета за дополнительные платежи выставляются на кредитную карту каждые 30 дней после первого платежа, пока не будут произведены все платежи.
    • Для значений заказа от 100,00 до 299,99 долларов США платежи будут разделены на два платежа. Для стоимости заказа> 300 долларов платежи будут разделены на три платежа.
      • 1-й платеж = время покупки (включая налоги, стоимость доставки и товары, не соответствующие критериям)
      • 2-й платеж = Запланировано через 30 дней после первоначальной покупки
      • 3-й платеж = запланирован через 60 дней после первоначальной покупки
    • Платежи будут разделены поровну, если позволяет кредитный лимит, а запланированные суммы платежей будут ограничены доступным оставшимся кредитным лимитом.

    * Просматривайте и управляйте своими способами оплаты Easy Pay, планируйте и просматривайте доступный кредитный лимит в разделе «Easy Pay» Моего счета.
    * Вариант финансирования Easy Pay доступен по усмотрению Horizon, условия могут быть изменены.

    См. Полные условия и положения программы Easy Pay

    Витрина с автомобилем и водителем

    Когда бывший менеджер по цифровым медиа C / D , а ныне сотрудник General Motors Люк Селленрад попросил быть гостем в Window Shop, мы проигнорировали его.Не беспокоясь, он начал отправлять нам прямые сообщения в различных социальных сетях. Чтобы сбить его с толку, мы уступили, но сказали ему, что он должен принять вызов, потому что мы очень заняты и к тому же немного ленивы. Селленраад поступил мудро, попросив нас найти идеальный автомобиль для путешествий менее чем за 15 000 долларов. Вполне возможно, что бюджет был неверно сообщен экипажу, так как некоторые покупатели выставили автомобили стоимостью 20 000 долларов, а другие представили автомобили, которые стоят вдвое меньше. Послушайте, мы могли бы дать вам несколько оправданий за ошибку, но мы слишком уважаем вас, чтобы сделать это.

    Участник мечты Джона Перли Хаффмана о поездке по побережью Калифорнии по шоссе 1 на двухместном автомобиле Mercedes-Benz 450SL 1978 года выпуска (поколение R107). Команда выбрала несколько гнид с нехарактерно удачным выбором Пирли, включая тот факт, что этот автомобиль выходит за рамки неоднозначного бюджета на этой неделе.

    Селленраад представляет редкий и мощный BMW X5 4.8is, на котором он хотел бы прокатиться по Гранд-Каньону и по прекрасному американскому Западу. Дедушка сегодняшнего X5M, этот автомобиль многих из нас беспокоил.Продавец утверждает, что потратил на него 26 000 долларов за последние 50 000 миль. Мы сомневаемся, что Селленраад доберется до Юты.

    После года отсутствия возможности поехать на континент, где он оставил свое сердце, автор Джонатон Рэмси нацелился на романтическую поездку из Парижа на юг Франции и выбрал Mercedes-Benz SL500 2004 года выпуска (поколение R230). ), чтобы сделать это внутри. Не все довольны своим выбором, хотя он самый дешевый из всех.

    Заместитель директора по тестированию К.Ч. Колуэлл думает, и поскольку он приводит еще троих, чтобы завершить свою четверку, он выбирает Volkswagen Eurovan MV. Как ни странно, некоторые люди не видят привлекательности в поездке на фургоне.

    Наконец, ведущий Тони Кирога признается, что он приближается к концу своей веревки и хочет, чтобы его поездка проследовала по задумчивым следам Mad Men Дона Дрейпера через всю страну на Cadillac. После этого эпизода вы можете почувствовать то же самое.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Каждый новый внедорожник и грузовик, который вы можете купить на 2021 год

    Марк Урбано Автомобиль и водитель

    Грузовики и внедорожники правят миром. Но не все из них могут отправиться в любое место в мире. Это зарезервировано для настоящих внедорожников. Будь то гусеницы, бегуны по пустыне или гончие, все они процветают там, где заканчивается тротуар.Многие грузовики и внедорожники имеют названия, которые предполагают, что они могут смело ехать куда угодно, но часто это просто пакеты внешнего вида или уровни отделки салона. Например, Toyota RAV4 Adventure обещает, ну, приключения, но ему не хватает говядины и инструментов, чтобы уехать далеко по бездорожью.

    Вот список легальных внедорожников Car and Driver , доступных на 2021 год. Это серьезные готовые к бездорожью звери с понижающими передачами, которые питают все четыре колеса, подвеской, достаточно высокой, чтобы преодолевать препятствия, и пластинами днища. это защитит механические биты при ползании по камню.Единственный способ заработать место в этом списке — продемонстрировать настоящие способности и стойкость.

    Реклама — продолжить чтение ниже

    Toyota 4Runner TRD Pro

    Машина Toyota 4Runner создана для серьезной работы, а не только для профилирования в Target. Каждый 4Runner способен на это, но TRD Pro с полным приводом — просто чудовище, с электронной блокировкой заднего дифференциала, толстыми защитными пластинами днища, 2.5-дюймовые амортизаторы Fox с внутренним байпасом и специально настроенные передние пружины, которые помогают поднять нос на 1,0 дюйм. Новинка 2020 года — 8,0-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto в центре приборной панели. Между спидометром и тахометром также есть цифровой дисплей для отслеживания поведения автомобиля. Так что теперь вы можете ползать по бездорожью, будучи уверенным, что у вас есть давление масла.

    Тойота Ленд Крузер

    Каждый Toyota Land Cruiser оснащен штатной системой полного привода с блокировкой межосевого дифференциала Torsen, мощностью 381 л.с. 5.7-литровый восьмицилиндровый двигатель, защитные пластины для защиты днища и множество высокотехнологичных цифровых систем помощи при преодолении бездорожья. В дополнение к самовыравнивающейся подвеске эта роскошно детализированная Toyota оснащена системой Multi-Terrain Monitor, которая обеспечивает почти 360-градусный обзор окрестностей грузовика. У него также есть то, что называется Off-Road Turn Assist, которая улучшает поворот при использовании Crawl Control, который является своего рода адаптивным круиз-контролем на низкой скорости.

    Toyota Sequoia TRD Pro

    В 2020 году даже массивный трехрядный внедорожник Toyota Sequoia был превращен в TRD Pro.Toyota знает, что у нее хорошие дела с этими моделями, и они собираются продвигать бренд TRD Pro, насколько это возможно. Sequoia — брат Tundra, поэтому большая часть оборудования TRD Pro используется ими совместно. Внешний вид был усилен; подвеска, усиленная передними и задними амортизаторами Fox. У него 18-дюймовые колеса BBS и вездеходные шины, а система полного привода включает передаточное число низкого диапазона. Блокировка межосевого дифференциала Torsen помогает достичь пикового крутящего момента в 401 фунт-фут от 5.7-литровый двигатель V-8 на колеса.

    Toyota Tacoma TRD Pro

    Марти МакФлай мечтал обзавестись одним из них. И понятно почему. Toyota Tacoma TRD Pro оснащена системой полного привода с двухдиапазонной раздаточной коробкой с электронным управлением и электронной блокировкой заднего дифференциала. Подвеска поднята с помощью специальных пружин TRD и 2,5-дюймовых амортизаторов Fox с внутренним байпасом. В 2020 году агрессивный блочный экстерьер получит отличительную решетку радиатора, и все это будет оснащено 16-дюймовыми колесами в усиленных кевларом шинах повышенной проходимости Goodyear Wrangler.Кроме того, отличная камера помогает водителю замечать препятствия.

    Тойота Тундра TRD Pro

    Toyota Tundra — самый большой грузовик компании, а его версия TRD Pro обладает наибольшим талантом. Готовое к эксплуатации оборудование TRD Pro включает 2,0-дюймовый подъемник подвески, мощные амортизаторы с внутренним байпасом Fox и специальные передние и задние пружины. Это дает 10,6 дюйма дорожного просвета. Он оснащен специальным комплектом 18-дюймовых колес BBS, обутых в шины повышенной проходимости Michelin.Да, TRD Pro имеет полный привод и толстые защитные пластины для защиты жизненно важных компонентов автомобиля.

    Ram Power Wagon

    Power Wagon — это название, появившееся сразу после Второй мировой войны, когда Dodge перепрофилировал свои военные грузовики для гражданских нужд. Сегодняшний Power Wagon основан на Ram 2500 HD, грузовике, созданном для выполнения работы, а не только для взгляда на внедорожный парк. Power Wagon имеет приподнятую подвеску для увеличения дорожного просвета и больших углов въезда и съезда.Он также добавляет предметы первой необходимости для бездорожья, такие как блокировка переднего и заднего дифференциалов и отключаемый передний стабилизатор поперечной устойчивости. Передняя лебедка может выдержать до 12 000 фунтов, если все Ада вырвется наружу. Power Wagon оснащен 6,4-литровым газовым двигателем V-8 мощностью 410 л.с.

    Ram 1500 Rebel

    Ram’s 1500 Rebel — это лучший внедорожный легкий полноразмерный грузовик подразделения. В то время как все 1500 полноприводных автомобилей доступны с пакетом Off-Road, который включает в себя задний дифференциал с электронной блокировкой, 32-дюймовые шины, защитные пластины, модернизированные амортизаторы, управление спуском с холма и многое другое, Rebel добавляет стиль.Дополнительная регулируемая по высоте четырехугольная пневмоподвеска, двухступенчатая раздаточная коробка BorgWarner с пониженным диапазоном передач и комплект 33-дюймовых шин Goodyear Wrangler DuraTrac помогают еще больше. Доступный в вариантах с четырехместной кабиной или с мощной кабиной для экипажа, Rebel предлагает выбор двигателей, включая скромный 3,0-литровый дизель мощностью 260 л.с., 3,6-литровый V-6 мощностью 305 л.с. с eTorque и 5,7-литровый двигатель мощностью 395 л.с. V-8 с гибридной системой наддува или без нее.

    Ram TRX

    Держитесь за свои задницы, этот пикап мощностью 702 л.с. — это внедорожник с наддувом, который может прыгать достаточно высоко, чтобы покинуть Парк Юрского периода.Ram 1500 TRX стоит около 72000 долларов, но независимо от того, как он будет опционов, он будет на 3,3 дюйма выше, чем обычный Ram 1500. Этот полутонный Hellcat стандартно поставляется с 35-дюймовыми шинами, обернутыми вокруг 18-дюймовых колес, или с замком. -мощная опция, которая дает TRX 11,8 дюйма дорожного просвета. Мы разгоняемся до 100 км / ч всего за 3,7 секунды, что делает его самым быстрым грузовиком, который мы когда-либо тестировали. TRX может буксировать до 8100 фунтов (на 100 фунтов больше, чем F-150 Raptor) и имеет комбинированные 12 миль на галлон, оцененные EPA, что делает его наименее экономичным пикапом, который вы можете купить сегодня.Те, кто желает рискнуть всем, могут выбрать грузовик с двумя запасными колесами и шинами весом 103 фунта в сборе, одна из которых установлена ​​внутри кузова.

    Nissan Titan XD Pro-4X (Ниссан Титан XD Pro-4X)

    Между полутонными и трех четвертными полноразмерными пикапами Nissan разместил Titan XD. Самым мощным внедорожником в линейке Titan XD является Pro-4X. Используя шасси с лестничной рамой XD, Pro-4x оснащен специально настроенными амортизаторами Bilstein, двухступенчатой ​​раздаточной коробкой, электронной блокировкой заднего дифференциала, контролем на спуске и узловатыми вездеходными шинами.Экстерьер получил медную наклейку со стороны кровати, черные буксировочные крюки спереди, красные акценты и другую решетку радиатора. Стандартный двигатель — знакомый 5,6-литровый восьмицилиндровый двигатель мощностью 400 лошадиных сил.

    Nissan Titan Pro-4X

    Если XD слишком много, то есть полутонный Nissan Titan Pro-4X, оснащенный 5,6-литровым двигателем V-8. Модель Pro-4X включает в себя полный привод с двухступенчатой ​​раздаточной коробкой, электронную блокировку заднего дифференциала, амортизаторы Bilstein, систему управления спуском и вездеходные шины.У него лучшие углы захода на посадку, отрыва и съезда, чем у других Титанов, а также множество защитных пластин, которые защищают нижний радиатор, масляный поддон, раздаточную коробку и топливный бак. Pro-4X создан для того, чтобы выжить, если он не такой надежный, как XD.

    Nissan Frontier Pro-4X

    Nissan Frontier — это старая школа во многих хороших и плохих отношениях. Если вы фанат техники, забудьте об этом: The Frontier технологически продвинут, как скала.Но Pro-4X готов к выезду из коробки. Полноприводный Pro-4X имеет задний дифференциал с электронной блокировкой, шины повышенной проходимости, амортизаторы Bilstein и систему контроля на спуске. Покупатели могут соединить его новый 3,8-литровый двигатель V-6 мощностью 310 л.с. 2020 года с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Также есть задний мост Dana 44 и двухступенчатая раздаточная коробка с электронной блокировкой заднего дифференциала.

    Мерседес-Бенц G-класс

    Mercedes выпускает G-класс с 1979 года.И изначально его не планировалось продавать мирным жителям, Кардашьян или кому-то еще. Это была военная машина, созданная для того, чтобы ее было легко починить. Полноприводная система современного G-класса является одной из самых передовых из существующих, с тремя блокировками дифференциалов, которыми можно манипулировать для подъема в горы. G-класс потерял прочную переднюю ось из-за редизайна, но он предлагает приличные 9,5 дюйма дорожного просвета и может преодолевать 27,6 дюйма воды. В США G-класс предлагается в двух моделях.Есть G550, оснащенный 4,0-литровым восьмицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом и мощностью 416 лошадиных сил. Это не сутулость. Тем не менее, это не AMG G63. Этот зверь приводится в движение 577-сильной версией того же двигателя. Это квадратный ракетный корабль. Ах да, это тоже чертовски дорого.

    Лексус LX

    Действительно ли Lexus LX — это просто отремонтированная Toyota Land Cruiser с улучшенной обивкой? Ну, да. Но что с того? LX570 подкрепляет свою вспышку и плюш всем внедорожным мастерством, ожидаемым от Cruiser.Он имеет постоянный полный привод, который включает в себя двухступенчатую раздаточную коробку и межосевой дифференциал повышенного трения. Также на борту есть система помощи при трогании с места и программное обеспечение для управления рельефом местности. Естественно, Lexus использует самовыравнивающуюся пневматическую подвеску с адаптивными амортизаторами и 5,7-литровый V-8 мощностью 383 л.с., соединенный с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Благодаря 8,9 дюймам дорожного просвета и скромным углам въезда, съезда и съезда LX лучше всего подходит для вытаскивания прицепов из грязи, а не для преодоления трассы.

    Лексус GX

    За последние несколько лет Lexus GX заслужил репутацию роскошного внедорожника, обладающего реальными возможностями. Построенный как настоящий грузовик, GX использует самовыравнивающуюся подвеску с дополнительными адаптивными амортизаторами. Постоянный полный привод и двухступенчатая раздаточная коробка сочетаются для козлиных внедорожных способностей. А разве вы не мечтаете о внедорожнике, который можно сравнить с козой? Мощность исходит от 4,6-литрового восьмицилиндрового двигателя мощностью 301 л.с.К этим характеристикам добавляются понижающая передача, центральный дифференциал с ограниченным скольжением, система управления спуском с холма, активная система контроля тяги и доступная система замедленного движения. Последний помогает GX поддерживать низкую скорость движения вперед или назад при движении по неровной поверхности и преодолению препятствий.

    Ленд Ровер Рендж Ровер

    Вот подноготная: когда королеве Англии нужно какое-то место, она обычно едет на Range Rover. Но роскошь ничего не значит, если она не подкреплена способностями.Каждый Range Rover оснащен адаптивной системой полного привода и регулируемой пневматической подвеской, которые помогают ему преодолевать суровые условия. Он также имеет двухступенчатую раздаточную коробку, дифференциалы с электронной блокировкой, управление спуском с холма и настройку управления запуском с низким сцеплением. И при этом будет хорошо смотреться. Range Rover доступен с двумя колесными базами и ошеломляющим набором уровней отделки салона с автономными опциями. Если вы из королевской семьи, то это то, на чем вы едете — куда угодно, черт возьми, пожалуйста.

    Ленд Ровер Дискавери

    Discovery

    Land Rover — это модель, которую они используют, чтобы сделать стильное заявление.Странность уходит, как только Discovery уезжает по бездорожью, а его сложная система полного привода может продемонстрировать свои таланты. Доступная пневматическая подвеска обеспечивает до 11,1 дюймов дорожного просвета с большими углами въезда и съезда. Disco также может плавать на глубине до 35,4 дюймов. Усовершенствованная система управления рельефом Land Rover отслеживает дорожные условия и включает настраиваемые параметры. Доступны два двигателя. 3,0-литровый турбодизель V-6 мощностью 254 лошадиных силы и впечатляющим 443 фунт-фут крутящего момента.Бензиновый вариант — 3,0-литровый V-6 с наддувом, который выдает 340 лошадей.

    Ленд Ровер Дискавери Спорт

    Discovery Sport настолько же доступен по цене, как и любой Land Rover. И, как и в Over Rovers, он сочетает в себе роскошь с внедорожными качествами. Это не самый прочный продукт компании, но Disco Sport способен уходить в воду глубиной более 23 дюймов. Он также имеет угол въезда до 23,4 дюйма и угол съезда 31 дюйм.Его стандартная система полного привода сочетается с выбираемыми режимами движения, которые включают настройки для гравия, снега, грязи и песка. Также полезны возможность масштабировать уклоны до 45 градусов, а также управление градиентом и спуском. Модели Discovery Sport доступны с 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 246 лошадиных сил. Но топпер диапазона Discovery Sport R-Dynamic может быть оснащен 286-сильной версией той же силовой установки.

    Ленд Ровер Защитник

    Совершенно новый Land Rover Defender 2020 года второго поколения наконец-то здесь.Как и Jeep Wrangler, Defender будет предлагаться как двухдверный, известный как 90, и четырехдверный, под названием 110. На данный момент в Соединенных Штатах доступен только 110-й. Базовая модель 110 может быть оснащена 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 296 л.с. или 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 395 л.с. В экстренных случаях Defender имеет максимальную буксировочную способность 8201 фунт. В отличие от своего тезки, новый Defender представляет собой цельную конструкцию с полностью независимой подвеской. В самом высоком положении грузовика 11,5 дюймов дорожного просвета соответствуют отделке Sasquatch Ford Bronco и 0.На 7 дюймов больше, чем у Jeep Wrangler Rubicon. Как видно из фотографии выше, Land Rover сообщает нам, что 110 может пройти через воду на высоту до 35,4 дюйма, прежде чем вы бросите якорь и развернетесь.

    Джип Гладиатор

    Новый Jeep Gladiator 2020 года основывается на успешной и привлекательной формуле четырехдверного Wrangler, добавив к его хвостовой части кузов пикапа. Это также означает удлиненную колесную базу, которая серьезно улучшает качество повседневной езды. Это самая простая в использовании и управляемая производная версия Wrangler, благодаря чему она вошла в список 10Best 2020 года по версии C / D .Как и у настоящего Wrangler, крышу и двери можно снять. Опциональный отключаемый передний стабилизатор поперечной устойчивости увеличивает шарнирно-сочленение оси на неровной местности, а прочные 33-дюймовые вездеходные шины BFGoodrich KM (опция) выглядят круто и помогают улучшить сцепление с дорогой. Доступны различные комплектации вплоть до модели Rubicon, готовые покорить любую гору. Базовым двигателем является 3,6-литровый V-6 мощностью 285 л.с. с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, но недавно Jeep добавил 3,0-литровый турбодизель мощностью 260 л.с. с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.И Gladiator Rubicon, и Mojave предлагают дорожный просвет более 11 дюймов.

    Джип Рэнглер

    Так должен выглядеть джип. Отслеживая свое происхождение от всех моделей CJ до первого военного MB, вот и Jeep Wrangler. Привычный внешний вид сразу после покупки сочетается с великолепной производительностью. Каждая модель имеет полный привод и две неразрезные оси, ее двух- и четырехдверный кузов можно легко разобрать, оставив их без дверей и / или топлес для непревзойденной экспозиции.Джип обеспечивает 10,9 дюйма дорожного просвета, угол въезда 44 градуса и угол съезда 37 градусов. Его передний и задний мосты могут быть оснащены блокируемыми дифференциалами и имеют двухступенчатую раздаточную коробку с передаточными числами пониженного диапазона для оптимальной проходимости и тяги. Отключаемый передний стабилизатор поперечной устойчивости и мощные 33-дюймовые вездеходные шины BFGoodrich KM входят в состав самой жесткой отделки салона Rubicon.

    Джип Гранд Чероки Трейлхок

    Grand Cherokee Trailhawk — настоящий внедорожник.Есть стандартная пневматическая подвеска, которую можно поднять одним нажатием кнопки, чтобы обеспечить дорожный просвет до 10,8 дюйма. Он также отличается хитроумной системой полного привода с двухступенчатой ​​раздаточной коробкой и электронным задним дифференциалом повышенного трения. У Trailhawk есть множество выбираемых настроек контроля тяги: режимы подъема и спуска, которые помогают управлять скоростью на наклонных поверхностях. На 2020 год изменений мало. Есть одинарный люк и некоторые изменения отделки салона. Стандартный силовой агрегат — привычный 285-сильный, 3.6-литровый V-6 с 360-сильным, 5,7-литровая версия Hemi V-8 опционально.

    Джип Чероки Трейлхок

    Несмотря на то, что у Jeep Cherokee в комплектации Trailhawk цельный кузов и поперечно расположенный двигатель, он на самом деле чертовски хорош для бездорожья. Trailhawk использует самую передовую систему полного привода компании (называемую Active Drive Lock), которая поддерживает задний дифференциал с механической блокировкой и низкое передаточное число 51,2: 1. Это оборудование сочетается с выбираемой системой контроля тяги, которая включает режим Rock и контроль на спуске.Подвеска для бездорожья обеспечивает 8,7 дюйма дорожного просвета и большие углы въезда и съезда, чем у других Cherokee. Стандартный двигатель — 3,2-литровый шестицилиндровый двигатель, соединенный с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. 2,0-литровая четверка с турбонаддувом стоит 500 долларов.

    Джип Компас Трейлхок

    При правильных обстоятельствах малолитражный Jeep Compass в облике Trailhawk может стать эффективным борцом по бездорожью. Trailhawk отличается улучшенной системой полного привода и эксклюзивным передаточным отношением 20: 1, а подвеска модифицирована для увеличения дорожного просвета и лучшего угла въезда по сравнению с обычными моделями Compass.Выбираемое программное обеспечение Trailhawk для контроля тяги включает режим Rock, помогающий справиться с трудностями. Этот Компас имеет специальные значки и наклейки, ярко-красные буксирные крюки и агрессивные 17-дюймовые колеса с всесезонными шинами Falken.

    Джип Ренегат Трейлхок

    Он миниатюрный и сделан в Италии, но Jeep Renegade в отделке Trailhawk может быть очень эффективным на бездорожье. Любой Renegade может быть оснащен полным приводом, но только версия Trailhawk имеет низкое передаточное число 21: 1 и режим Rock с помощью выбираемой системы контроля тяги.Стандартная блокировка дифференциала и четырехступенчатая блокировка переднего и заднего карданных валов помогают этому маленькому джипу покорять опасную местность. Он также может похвастаться защитой днища, дорожным просветом 8,7 дюйма и глубиной преодоления водного брода до 19 дюймов. В стандартную комплектацию входит 2,4-литровая четверка мощностью 180 л.с., опциональная 1,3-литровая четырехцилиндровая турбина мощностью 177 л.с.

    GMC Sierra 2500HD / 3500HD с внедорожником X

    Линия HD Sierra

    GMC создана для выполнения сложных задач, таких как буксировка игрушечных самосвалов размером с дом.Но пакет All Terrain X также предоставляет некоторые учетные данные для отслеживания следов. Пакет Off-Road Suspension использует двухтрубные амортизаторы, систему контроля спусков, защиту раздаточной коробки и комплект шин Goodyear Wrangler DuraTrac с агрессивным протектором. Установленные на станине поперечные дуги немного липкие, но передняя защитная пластина и зеркала для буксировки прицепа очень полезны. Оборудование All-Terrain X, доступное на полноприводных моделях SLT, хорошо сочетается со стандартным 6,0-литровым двигателем V-8 мощностью 360 л.с. или всемогущим дизельным двигателем Duramax 6.6-литровый восьмицилиндровый двигатель с крутящим моментом в 910 фунт-фут.

    GMC Sierra 1500 AT4

    Комплектация GMC Sierra 1500 AT4 представляет собой шаг вперед по сравнению с менее дорогим пакетом X31 Off-Road, доступным на других Sierra. Оба оснащены задним дифференциалом с электронной блокировкой, однотрубными амортизаторами Rancho, системой управления спуском с холма, двухскоростной раздаточной коробкой и множеством противоскользящих пластин, но только AT4 имеет 2,0-дюймовый подъемник подвески. Это стоит несколько шекелей.Кроме того, он доступен с режимом движения Off-Road, который разработан для высокоскоростного движения по грунтовым поверхностям. На 2020 год предлагается AT4 CarbonPro Edition с композитной станиной CarbonPro, окантовкой решетки радиатора с черной хромированной отделкой, специальными значками, черными двойными насадками на выхлопные трубы и 18-дюймовыми колесами с шинами Goodyear DuraTrac. Комплектация AT4 возможна с 6,2-литровым V-8 мощностью 420 л.с.

    GMC Каньон AT4

    Для экстремального бездорожья в среднеразмерном грузовике лучшим продуктом General Motors является Chevrolet Colorado ZR2.Но вот GMC Canyon, почти брат-близнец Colorado, и новинка 2021 года — это хаотичный пакет AT4, который заменяет прошлогодний Canyon All Terrain. AT4 стандартно поставляется с внедорожной подвеской, передней защитной пластиной и 31-дюймовыми шинами Goodyear Wrangler DuraTrac. Также есть задний дифференциал повышенного трения с электронной блокировкой и другой вид переднего бампера, чтобы придать ему особый вид. Красные буксирные крюки пригодятся, если вы окажетесь между камнем и наковальней. Стандартный силовой агрегат — 308-сильный 3.6-литровый V-6 с восьмиступенчатым автоматом, но также доступен опциональный 181-сильный турбодизель с шестиступенчатым автоматом. AT4 может быть сконструирован как удлиненная кабина с шестифутовым боксом или как кабина для экипажа с шести- или пятифутовым боксом. Максимальная буксирная способность составляет 7000 фунтов. Также есть GMC Acadia AT4, но в основном это косметические изменения, которые не улучшают возможности.

    Ford F-350 сверхмощный тремор

    Ford F-series Super Duty обычно буксирует по пятнам, но бездорожье не различает.Помимо обычной системы полного привода, пакет FX4 Off-Road добавляет защиту днища и специально настроенные амортизаторы. Защитные пластины закрывают двухскоростную раздаточную коробку и топливный бак, а вездеходные шины, система управления спуском на спуске и задний дифференциал с электронной блокировкой управляют скоростным сцеплением с проторенными дорогами. В 2020 году внедорожник Tremor в комплектации был добавлен с поднятой подвеской, обеспечивающей 10,8 дюйма дорожного просвета. К этому пакет Tremor добавляет защитные пластины и 35-дюймовые шины повышенной проходимости.По прозвищу Годзилла, совершенно новый толкатель V-8 — это огромный 7,3-литровый двигатель мощностью 430 лошадиных сил и 475 фунт-фут крутящего момента с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. При буксировке 7,3-литровый двигатель может набрать 15 000 фунтов на бампере и до 20 200 фунтов с сцепным устройством «гусиная шея». Несмотря на то, что дизельный F-450 может нести огромные 37000 фунтов веса, за дизельное топливо взимается дополнительная плата в размере 10 495 долларов. 7.3 — это относительно разумная премия в 1705 долларов.

    Форд Рейнджер

    В самом естественном виде Ford Ranger поставляется с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 270 л.с. и 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с удлиненной кабиной или кабиной для экипажа.Ford не остановился на достигнутом, добавив три установленных дилером пакета внедорожных аксессуаров Ford Performance, которые включают настроенную для бездорожья подвеску Fox, 17-дюймовые колеса Dyno Grey и наклейки Ford Performance на лобовое стекло и задние крылья. . Эти пакеты начинаются с того места, где остановился Ranger FX4. FX4 дает Ranger FX4 тонкую подвеску, добавляет внедорожные шины, защитные пластины, блокируемый задний дифференциал, Trail Control и Ford Terrain Management System. Получите немного грязнее с пакетом уровня 1 за 2495 долларов перед установкой, уровень 2 стоит 4495 долларов, а полностью загруженный уровень 3 стоит 8 995 долларов.

    Ford F-150 Raptor

    Ford Raptor — это больше, чем просто потрясающе способный грузовик для бездорожья. Это культурная икона, престижный продукт и крутой класс. Он не построен для того, чтобы протискиваться по тропам, но он на большой скорости съедает открытую пустыню и даже прыгает по песчаным дюнам. Однако существуют пределы прыжков. Смотрите YouTube. Это гоночный автомобиль Baja по духу, с агрессивным широкофюзеляжным внешним видом, 450-сильным твин-турбо V-6 и длинноходовой подвеской.Благодаря системе управления рельефом и модным внутренним байпасным амортизаторам Fox Raptor готов к различным схемам полета, в то время как его стандартные 34-дюймовые шины BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 доступны с колесами с замком. Задний дифференциал с электронной блокировкой и передачей 4,10 является стандартной, а передний дифференциал повышенного трения Torsen с передачами 4,10 является дополнительным. Raptor радикален.

    Форд Экспедиция

    Иногда бездорожье — это больше об атмосфере, чем о вызове.Например, Ford Expedition — единственный в этом списке с 15 подстаканниками. Комплектация FX4 также включает модернизированные передние и задние амортизаторы, электронный дифференциал повышенного трения с передаточным числом задней оси 3,73: 1, усиленный радиатор двигателя и двухступенчатую раздаточную коробку. Он оснащен 375-сильным 3,5-литровым двигателем V-6 с двумя турбинами и 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Есть, конечно, значки FX4, а также подножки (снимите их) и 18-дюймовые колеса, обтянутые вездеходными шинами. Под ними защитные пластины защищают топливный бак и другие жизненно важные компоненты от твердых предметов.

    Ford Bronco

    На ваши молитвы был дан ответ; Ford Bronco вернулся с большим размахом. Он предлагается в двух- или четырехдверной компоновке, с новой 7-ступенчатой ​​механической коробкой передач, дополнительными 35-дюймовыми шинами, съемным верхом и дверями, а также с информационно-развлекательной системой, которая может загружать карты маршрутов и перемещаться по ним без какого-либо Wi-Fi или сотовой связи. Установленные на кузов зеркала означают, что снятие дверей не будет стоить вам больших затрат, а выдвижной столик также является опцией для задней части.2,3-литровый четырехцилиндровый EcoBoost мощностью 270 л.с. или 2,7-литровый EcoBoost V-6 с заявленной мощностью 310 лошадиных сил. Варианта V-8 нет, только турбины. Оба типа кузова имеют буксировочную способность 3500 фунтов. В настоящее время Ford берет возвращаемый залог в размере 100 долларов, и ожидается, что Ford Bronco поступит в продажу весной 2021 года.

    Форд Бронко Спорт

    Считайте Ford Bronco Sport более легким внедорожником, чем более громоздкий Bronco. У него та же трансмиссия, что и у Ford Escape, с турбонаддувом 1.5-литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 181 л.с., а 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 245 л.с. является опцией. В стандартную комплектацию входят восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод. Более высокие комплектации предлагают более сложную систему полного привода с задним дифференциалом с двумя сцеплениями и векторизацией крутящего момента, а также более мощную подвеску. Дорожный просвет составляет 7,8 дюйма для базовой модели и 8,8 дюйма для отделки Badlands. Максимальная буксировочная способность составляет 2200 фунтов с дополнительным 2,0-литровым двигателем, и для тех, кто действительно выбыл из сети с Bronco Sport, дополнительный прорезиненный пол может быть хорошей идеей.Ford принимает предварительные заказы сейчас, но они должны быть доступны в дилерских центрах в этом году.

    Chevrolet Suburban Z71

    Chevy Suburban нового поколения уже здесь, и это отличный способ испачкаться. Комплектация Z71 начинается примерно с 63000 долларов и оснащена двигателем V-8 мощностью 355 л.с. в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. К сожалению, 3,0-литровый Duramax Diesel, предлагаемый на всех других Suburban, для Z71 запрещен. Z71 легко отличить от других комплектаций, благодаря его красным петлям для восстановления и защитной пластине, которая выступает из-под специальной крышки переднего бампера.Передний бампер имеет больший угол въезда, чем другие накладки, что помогает преодолевать препятствия. Двухступенчатая раздаточная коробка обеспечивает традиционный полный привод, а также стандартно поставляется с 20-дюймовыми колесами с вездеходными шинами. Z71 имеет дополнительную пневматическую подвеску, которая позволяет увеличить дорожный просвет на два дюйма в режиме 4LO на тот случай, если вы окажетесь между камнем и наковальней.

    Шевроле Тахо Z71

    Как и Burban, новый Chevy Tahoe здесь и предлагает те же вещи, что и его старший брат в облике Z71.V-8 мощностью 355 л.с. и 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия — единственный вариант мощности здесь, что дает вам много головокружения, чтобы передвигаться по ранчо. У Tahoe также есть обновленный передний бампер, который демонстрирует защитную пластину и защитные кольца. Двухступенчатая раздаточная коробка и полный привод входят в стандартную комплектацию с 20-дюймовыми колесами, обутыми в вездеходные шины. Tahoe Z71 имеет дополнительную пневматическую подвеску, которая позволяет увеличить дорожный просвет на два дюйма в режиме 4LO. Chevy также предлагает палатку на крыше Napier за 1499 долларов из своего каталога аксессуаров как для Tahoe, так и для Suburban для всех вас, счастливых отдыхающих.

    Chevrolet Silverado 2500HD / 3500HD с пакетом Z71 Off-Road

    Сверхмощные варианты Chevy Silverado способны не только буксировать сено, стоящее на ферме, и посещать собрания Future Farmers of America, особенно когда они оснащены пакетом Z71 Off-Road. Доступный исключительно с полным приводом, эта установка аналогична настройке на маломощном 1500 и имеет мощный передний стабилизатор поперечной устойчивости и защиту от скольжения для двухскоростной раздаточной коробки.Комплект двухтрубных амортизаторов улучшает подвеску, а также добавлен контроль на спуске, помогающий регулировать скорость спуска на крутых склонах. Конечно, экстерьер моделей 2500 / 3500HD Z71 украшен эмблемой Z71, и предлагаются 17- или 18-дюймовые колеса с шинами повышенной проходимости. Этот пакет может работать в паре со стандартным 6,0-литровым V-8 мощностью 360 л.с. или громадным 6,6-литровым дизельным V-8 Duramax, который развивает крутящий момент 910 фунт-фут.

    Шевроле Сильверадо 1500 Trail Boss

    За пределами обычного Chevrolet Silverado 1500 Z71 стоит Trail Boss.Взять Z71 и преувеличить. Z71 уже включает в себя задний дифференциал с автоматической блокировкой, модернизированную подвеску с амортизаторами Rancho, двухступенчатую раздаточную коробку, систему управления спуском и защитные пластины скольжения. Trail Boss оснащается 2,0-дюймовым подъемником подвески для большего дорожного просвета и увеличенными углами въезда и съезда, а также комплектом 18-дюймовых колес, окрашенных в черный цвет, с 32-дюймовыми шинами Goodyear Wrangler DuraTrac. Trail Boss доступен с 285-сильным двигателем 4.3-литровый V-6, 5,3-литровый V-8 мощностью 355 л.с., а на 2020 год теперь предлагается с 420-сильным 6,2-литровым V-8 с малым блоком в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

    Шевроле Колорадо ZR2

    Версия ZR2 среднего Chevy Colorado выглядит мощнее, чем другие Colorados, и имеет серьезные модификации, подтверждающие ее внешний вид. Компания Chevrolet расширила переднюю и заднюю гусеницы на 3,5 дюйма и установила массивные 31-дюймовые шины Goodyear Wrangler DuraTrac.Передние и задние дифференциалы с электронной блокировкой помогают управлять тягой от стандартного 3,6-литрового двигателя V-6 или дополнительного 2,8-литрового дизельного четырехцилиндрового двигателя. Подвеска поднята на 2,0 дюйма и использует амортизаторы Multimatic с дистанционным резервуаром, а защитные пластины защищают ключевые компоненты днища. Еще более мощным является ZR2 Bison, который добавляет более жесткие бамперы, лебедку, защитные пластины и трубку от AEV.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Реклама — продолжить чтение ниже

    Подержанные автомобили, готовые к эксплуатации | Продавец подержанных автомобилей в Ansonia, CT

    Подержанные автомобили, готовые к эксплуатации | Продавец подержанных автомобилей в Ансонии, Коннектикут Сохраненные автомобили

    СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

    У вас нет сохраненных машин!

    Ищите эту ссылку в избранном: