Автомагнитол тест: Лучшие автомагнитолы: отзывы, обзоры автомагнитол, тесты

Нередка ситуация, когда качество штатной автомагнитолы перестает устраивать автовладельца, и он принимает решение о замене аудиоустройства. В первую очередь стоит обратить внимание на производителя аудиосистемы: фирмы-однодневки, предлагающие дешёвую, но быстро выходящую из строя технику, в конечном итоге могут обойтись дороже. Если вы стремитесь к максимальной сохранности и не желаете переделок интерьера салона, и, в то же время, хотите больших мультимедийных возможностей от системы, удобства навигации и доступа в интернет, то в первую очередь стоит рассмотреть продукцию производителей, гарантирующих установку магнитолы в штатное место. Фирмы Alpine (в первую очередь), Pioneer, Kenwood, Sony, JVC производят автомагнитолы с привязкой к конкретным моделям автомобилей. На случай, если штатное место вашего автомобиля нестандартного размера, то на рынке имеются переходные рамки, которые устраняют проблему несовместимости. Производит рамки та же Alpine, CARAV и некоторые другие.

Ещё важно понимать, что за одну и ту же цену разные производители предоставляют различный функционал: у проверенных временем «японцев», он может быть меньше, чем у многочисленных китайских марок. Зато по надёжности и качеству исполнения японские фирмы в явных лидерах. Так что за бренд определённо стоит платить, но незачем переплачивать. И определённо не стоит думать, что если одна магнитола стоит в несколько раз дороже другой, то и качество звучания у неё будет лучше ровно во столько же раз.

Имейте в виду, что у фирм, производящих автомагнитолы, всегда есть линейки моделей одинакового звучания, но отличающиеся внешним видом и набором дополнительных функций. Так качество звучания, конечно, находит отражение в цене, но вот именно большое количество дополнительного функционала и новизна в оформлении, увеличивает её в разы. До покупки сформировать полноценное впечатление о модели с учетом всех деталей поможет изучение отзывов, а также информация из сравнительных тестов. Если можно безболезненно отказаться от ряда функций или пренебречь ультрамодным дизайном модели, то это хороший способ сэкономить на цене, не в ущерб звучанию.

При выборе модели автомагнитолы также стоит обратить внимание на лёгкость и удобство управления выбранной модели: оно должно быть интуитивно понятным и не вызывать затруднений. Само собой, люфт кнопок должен отсутствовать у моделей всех ценовых категорий, включая невысокую.

Мощность автомагнитол, представленных на рынке, примерно одинакова, и если её не хватает, то необходим усилитель. Но он эффективен лишь в том случае, если позволит акустика автомобиля.

Если сразу ясно, что одной магнитолы вам будет недостаточно, то необходимо сразу выбирать магнитолу и дополнительные компоненты аудиосистемы с учётом их сыгранности. В противном случае, если заранее не учесть этот фактор, существенно осложнится подбор дополнительных устройств и это повлияет на конечную стоимость модернизации аудиосистемы.

Тест автомагнитолы на OS Android:

Как проверить автомобильную стереосистему

Как установщик, я видел партию подержанных автомобильных стереосистем, которые клиенты приносили для установки, но в итоге оказались плохими. Фактически, это случалось так часто, что никогда не установил автомобильную стереосистему, не проверив ее сначала.

Очень важно знать, как протестировать автомобильную стереосистему, прежде чем тратить свое время и деньги на ее установку. Вот почему я собрал эту статью — чтобы помочь вам сделать это самому!

Здесь вы узнаете:

• Как подключить и протестировать автомобильную стереосистему дома и без автомобиля (нет, не нужно устанавливать !)
• Что нужно для питания и тестирования автомобильной стереосистемы
• Как использовать компьютерный блок питания или автомобильный аккумулятор в качестве источника питания для тестирования
• Полезные советы и схемы, упрощающие работу
• Общие проблемы с плохим автомобильным радиоприемником

Сначала основы: что нужно знать перед тестированием автомобильной стереосистемы

На самом деле вам не нужно проводить «стресс-тесты» автомобильные стереосистемы. В особенности с подержанными и бывшими в употреблении радиоприемниками, настоящая цель состоит в том, чтобы быть на 100% уверенным, что ваша автомобильная стереосистема работает , прежде чем вы потратите на ее установку, время и усилия.

К счастью, это довольно просто сделать. Вам нужно будет сделать всего несколько вещей:

• Правильно подключите его к источнику питания , чтобы он мог включиться.
• Протестируйте выходы динамиков: Я видел довольно много автомобильных стереосистем, у которых бывший владелец сгорел выходы динамиков из-за плохой или неправильной установки.
• Проверьте основные функции: проигрыватель компакт-дисков (при наличии), радио, Bluetooth и регуляторы громкости.
• Проверить, нет ли изношенных кнопок и других деталей.

Хорошая новость заключается в том, что вам не нужно устанавливать автомобильную стереосистему только для того, чтобы правильно ее проверить. Фактически, вы можете использовать всего несколько простых вещей и сделать это за короткое время. Вам понадобится:

1. Тестовый динамик, который, как вы знаете, хорош [см. Предложения ниже]
2. + 12В к 13.Блок питания 8В (или автомобильный аккумулятор — об этом позже)

В этой статье я расскажу, как проверить автомобильное радио, как и какие блоки питания использовать, а также расскажу о важных деталях, которые помогут вам перед началом работы. Если это ваш первый раз, я бы запланировал потратить от 10 до 30 минут вашего свободного времени на выполнение шагов.

Однако, как только вы это сделаете, в следующий раз все будет намного быстрее.

Стандартные цвета проводки стереосистемы: таблица цветов проводки и примечания

Большинство (но не все) автомобильных радиоприемников имеют жгут проводов, который имеет цветовую маркировку, чтобы упростить установку.Электропроводка и проводка динамиков имеют цветовую маркировку , обычно , в то время как некоторые дополнительные специальные провода зависят от марки. Обратите внимание, что не все производители соблюдают стандарты цвета проводки, поэтому лучше проверить, чтобы убедиться.

Выше представлена ​​удобная таблица, которая поможет вам подключить динамик и силовую проводку, которая понадобится при тестировании автомобильной стереосистемы. Автомобильные стереосистемы, которые вы найдете на , у большинства — но не у всех — брендов используются стандартные цвета проводки, которые точно указывают, для чего они нужны, включая питание, заземление и подключения динамиков, включая положительную и отрицательную маркировку.

Это особенно полезно, если этикетка с проводкой радиостанции оторвана или повреждена, как это бывает со старыми радиостанциями, или если ее нигде нет. Обратите внимание, что некоторые специальные провода, такие как входной провод диммера, вход отключения звука для системы GPS или некоторые другие, могут использовать пользовательские цвета, которые использует только автомобильный радиоприемник.

Не волнуйтесь, поскольку вам обычно не нужно беспокоиться о том, чтобы протестировать и проверить радио.

Примечание: Стандартные цвета проводки автомобильной стереосистемы используются многими, но не всеми производителями .Всегда лучше перепроверить, чтобы избежать проблем.

Что вам понадобится: примечания к динамикам и источникам питания

Хорошая новость в том, что собрать все необходимое для тестирования автомобильного радиоприемника на самом деле довольно просто. Что замечательно, для работы вам понадобится всего несколько деталей:

• Тестовый динамик: Это может быть , почти любой полнодиапазонный или среднечастотный динамик 4 Ом или выше (да, домашние стереосистемы 6, 8 и 12 Ом будут работать).Использование твитера может работать и с , но я не рекомендую его, так как это затруднит прослушивание звука из выходов динамиков радио. Вам нужен как минимум средне- или полнодиапазонный динамик.
• Источник питания 12 В или 13,8 В постоянного тока: потребуется около 1 А (1 А) или более тока для включения, получения звука и проверки большинства автомобильных стереосистем. Вы также можете использовать автомобильный аккумулятор или блок питания компьютера, если у вас нет под рукой блока питания 12 В постоянного тока. См. Подробную схему и раздел ниже, чтобы узнать больше
• Тестовый компакт-диск для проигрывателей компакт-дисков и / или устройства Bluetooth: Для современных автомобильных радиоприемников с функциями Bluetooth смартфон обычно подходит для получения тестового источника звука Bluetooth.Для проигрывателей компакт-дисков лучше всего опробовать функцию компакт-диска, чтобы вам был нужен диск, который, как вы знаете, хорош.
• Изолента или аналог: не является обязательным требованием, но гораздо лучше изолировать неиспользуемые провода громкоговорителей, чтобы они не могли замыкать друг на друга металлический корпус радиостанции. Также можно использовать клейкую ленту или другие виды ленты.
• Плоскогубцы, кусачки или щипцы для зачистки проводов: вам нужно будет снять изоляцию с проводки радиостанции для проверки, поэтому здесь потребуется приличный инструмент, который вы можете использовать для удаления изоляции проводов.

Обратите внимание, что в то время как в большинстве автомобильных стереосистем используются динамики с сопротивлением 4 Ом, для нет никакого вреда в использовании динамика с более высоким сопротивлением (более высоким сопротивлением) для целей тестирования. Подойдет любой динамик с сопротивлением 4 Ом или выше.

По причинам, которые я объясняю здесь, вы не захотите каждый день повышать импеданс динамиков в автомобиле, но при простой проверке выходов динамиков подойдет что-нибудь удобное.

Главное использовать динамик, который на 100% уверен, что он исправен. Не угадайте — будьте на 100% уверены, что ваш тестовый динамик исправен и хорошо играет при подключении к радио, или вы можете ошибочно подумать, что у вашей автомобильной стереосистемы есть проблема, когда это не так, во время тестирования.

Обратите внимание, что 1 ампер — это , обычно достаточно для питания автомобильного головного устройства, ровно столько, чтобы проверить работоспособность и получить звук с помощью тестового динамика. Для управления автомобильным радиоприемником с более высокой выходной мощностью на несколько динамиков вам потребуется больший ток (более мощный блок питания).

Как проверить автомагнитолу (схема и примечания)

Как проверить автомагнитолу

Чтобы протестировать автомобильное радио, вам нужно сделать 3 основные вещи:

1. Подсоедините проводку питания и заземления
2. Используйте тестовый динамик на выходах динамиков, чтобы убедиться, что они работают
3. Попробуйте любые другие аудиофункции, которые вам понадобятся.

1.Подключение питания к магнитоле

Как я уже упоминал ранее, для автомобильного радиоприемника можно использовать источник питания постоянного тока от +12 В до 13,8 В. При желании, если у вас нет источника питания 12 В, вы можете временно подключить его к автомобильному аккумулятору 12 В на время, достаточное для проверки радио.

В любом случае вам нужно будет сделать следующее:

1. Соедините провода +12 В BATT и ACC вместе, затем к источнику +12 В. Для включения радио необходимо подключить оба провода. Подключите оба из них к выходу +12 В источника питания или аккумулятора.
2. Подключите провод заземления к отрицательной клемме питания или аккумулятора.

Красный провод «ACC» — это вход +12 В, который сигнализирует о включении стереосистемы при включении зажигания, а желтый провод «BATT» — это основной источник питания. Провод ACC должен иметь питание, чтобы радио работало.

Обязательно изолируйте все неиспользуемые оголенные провода, включая провода динамика (подробнее о них позже). Вы не хотите, чтобы во время тестирования какие-либо провода закорачивались вместе.Для их изоляции отлично подойдет изолента, или вы можете осторожно использовать изоленту или даже малярную ленту, если это необходимо. Я бы не стал использовать прозрачный скотч, так как он слишком легко отрывается.

Идея тестирования состоит в том, чтобы временно сделать то, что вам нужно, для проверки его работы. Для реальной установки в автомобиле следует использовать более качественные соединения, такие как обжимные соединители.

ВНИМАНИЕ: При использовании автомобильного аккумулятора для питания тестируемого радиоустройства никогда не допускайте, чтобы металлический корпус радио находился рядом с аккумулятором. Металлический корпус заземлен и может вызвать опасное короткое замыкание, если он коснется положительного провода или клеммы.

2. Проверка выходов динамиков

В большинстве автомобильных стереосистем используется микросхема интегральной схемы (IC) внутреннего усилителя, которая обеспечивает питание динамиков в автомобиле через выходы проводов динамиков. Плохие выходы на громкоговорители из-за неправильной установки (короткое замыкание, низкое сопротивление громкоговорителей и т. Д.) — распространенная проблема с бывшими в употреблении автомобильными радиоприемниками.

Перед установкой важно проверить их и убедиться, что они работают должным образом.Для этого вы можете использовать тестовый динамик, как упоминалось ранее, с импедансом 4 Ом или выше. Даже домашний динамик с сопротивлением 6, 8 или даже 12 Ом отлично подойдет для этого!

Для проверки выходов динамиков:

• Подключайте тестовый динамик к каждой выходной паре проводов динамиков по очереди, следя за тем, чтобы провода не соприкасались. Держите неиспользуемые провода изолированными изолентой или соединителями во избежание короткого замыкания.
• Включите автомобильное радио и воспроизводите музыку с помощью FM-радио тюнера или других функций.
• Правильно работающая автомобильная стереосистема должна иметь хорошую громкость динамика и вывод звука.
• Повторите это для всех остальных выходов динамиков.

Обратите внимание, что из всех протестированных мной автомобильных радиоприемников нет ничего необычного в том, чтобы встретить использованные радиоприемники, у которых нет звука от проводки динамика. В 9 случаях из 10 это происходит из-за некачественной установки, при которой провода могут соприкасаться, кто-то пытается «увеличить мощность», неправильно подключив проводку, или использует динамики с неправильным импедансом (Ом).

Когда микросхема усилителя автомобильной стереосистемы повреждена, она становится необратимой, а выходные транзисторы выходят из строя, не в состоянии воспроизводить музыкальный сигнал. Для этого нет решения, кроме оплаты ремонта производителю или простой его замены.

Примечание: Хорошая новость заключается в том, что обычно вам не нужно проверять разъем RCA, если он есть, на автомобильном радиоприемнике. Это редко, если вообще терпит неудачу. Выводы проводки динамиков — главная проблема.

3. Тестирование других функций

Обязательно протестируйте другие функции, для которых вы будете использовать автомобильный радиоприемник: USB-аудио, компакт-диски, HD-радио, Bluetooth, прямое управление телефоном (подключение через USB-кабель) или другие.

Наконец, если выходы на динамики кажутся исправными, обязательно проверьте другие основные аудиофункции, которые вы будете использовать регулярно:

• Проигрыватель компакт-дисков: должен уметь загружать диск, читать треки, воспроизводить его, менять треки и без проблем извлекать его.
• HD-радио: если есть, убедитесь, что оно работает нормально. Однако для этого вам потребуется подключить антенну FM-радио.
• Аудио / потоковая передача Bluetooth: вам нужно подключить смартфон и опробовать его, убедившись, что он нормально подключается к устройству Bluetooth.(ПРИМЕЧАНИЕ : Если уже было добавлено слишком много устройств, возможно, вам придется удалить одно или несколько из памяти радиостанции, чтобы освободить новое соединение)
• Воспроизведение с USB-накопителя / карты памяти: вы захотите поместить некоторые файлы .MP3 на USB-накопитель и / или карту SD или microSD по мере необходимости, чтобы убедиться, что он может считывать и воспроизводить с них. Если медиаустройство выходит из строя, скорее всего, проблема связана либо с форматированием карты памяти / флэш-накопителя, либо с самим радио.

Кроме того, всегда проверяет большинство кнопок, чтобы убедиться, что они работают правильно и не изношены.

Как узнать, в хорошем ли состоянии элементы управления автомобильной стереосистемой

Поворотные регуляторы громкости должны хорошо восприниматься, а громкость должна регулироваться вверх или вниз без проблем. Кнопки также должны хорошо «чувствовать» и не должны зависать, не реагировать (признак изношенного кнопочного переключателя) или ничего не делать.

Если одна или несколько кнопок не работают или кажутся правильными, это означает, что автомобильное радио было неправильно использовано и, возможно, прослужит недолго.Лицевые панели можно заменить на фирменные головные устройства, но вы можете рассчитывать на то, что потратите 50 долларов или больше на замену , если вы найдете!

Один из главных признаков автомобильного головного устройства с большим объемом использования (и износа) — это то, что напечатанные этикетки изношены или уже имеют следы износа.

Как подключить источник питания к автомобильному радиоприемнику?

Как я уже упоминал в начале, вы можете использовать компьютерный блок питания «ATX», который у вас есть под рукой для питания автомобильной стереосистемы для тестирования.Это не так сложно, вам нужно всего несколько шагов:

• Силовые соединения: Отрежьте провод + 12В (желтый) и заземляющий (черный) провод от главного разъема. Зачистите изоляцию, оставив от 3/8 до 1/2 дюйма оголенного провода. Используйте обжимной соединитель, припой или соединитель другого типа, чтобы соединить выход +12 В источника питания (желтый) с проводом батареи + 12 В радиостанции (желтый). Проделайте то же самое с заземляющими проводами (черными).
• Питание включено: Расходные материалы для ПК не включаются, даже если используется выключатель на корпусе. Материнская плата ПК использует управляющий сигнал для контакта «питание включено». Чтобы сделать то же самое, вам нужно будет найти, отрезать и перемыть этот сигнальный провод управления на провод заземления либо напрямую, либо с помощью переключателя включения / выключения, если хотите. ★ См. Схему выше ★
• Провод для аксессуаров радиоприемника: Подключите дополнительный провод радиоприемника (красный) к проводу питания +12 В от источника питания либо напрямую, либо вы можете использовать выключатель, если хотите.

Конечно, вы можете использовать только один провод +12 В от источника питания и, если хотите, подключить его к проводам ACC радиостанции и аккумулятора.После подключения питания к радиостанции подключите провод «питание включено» на схеме к другому проводу заземления, как показано. Должно начаться электропитание и включиться автомагнитола.

Обратите внимание, что некоторые автомобильные стереосистемы по умолчанию отключаются при первом подключении к источнику питания, поэтому вам может потребоваться проверить кнопку питания.

ПРИМЕЧАНИЕ: Выключение источника питания приведет к потере «памяти» радиоприемника (настроек, последней станции, которую вы играли и т. Д.), Поэтому вам может быть проще использовать кнопку включения / выключения радиоприемника, пока вы не закончите тестирую это.

Что делать, если моя автомобильная стереосистема не работает должным образом?

За последние годы я наблюдал некоторые странные проблемы с подержанными стереосистемами. Это, как правило, одна и та же группа проблем снова и снова, снова и снова — к сожалению, во многих случаях справляться с головной болью неэкономично или практично.

Вот список проблем, с которыми вы можете столкнуться, и возможные варианты:

• Нет звука из проводки динамика: Если вы уверены, что у вас есть хороший тестовый динамик и больше ничего не происходит, к сожалению, , если у вас нет звука, выходы радио, вероятно, перегорели или имеют не смогли. В некоторых редких моделях внутренний усилитель динамика может быть отключен, поэтому вы должны быть уверены, что этот параметр не вызывает проблемы. В противном случае, скорее всего, радиоприемник неисправен и вам придется его заменить.
• Не включается при правильно подключенном питании: Если вы на 100% уверены, что проводка правильная, я рекомендую дважды проверить напряжение на контактах в разъеме жгута проводов радио, когда он отключен. В некоторых устройствах есть встроенный предохранитель, который необходимо проверить и при необходимости заменить.Если после замены предохранитель снова перегорает, а радиостанция по-прежнему не включается, значит, у него внутренняя проблема, и это неисправность.
• Элементы управления или регулировка громкости работают частично / плохие кнопки и т. Д.: Для радиостанций с кнопками управления, такими как предустановки, увеличение и уменьшение громкости, или других, которые ничего не делают при нажатии, это, вероятно, потому, что они сломаны или просто полностью изношены. Ключ к разгадке заключается в том, что при их использовании не возникает ощущения крошечного щелчка. Плохие кнопки не ощущаются на ощупь — они как бы «застряли» и не двигаются.Вы можете попробовать найти новую лицевую панель, чтобы исправить это; в противном случае пора найти другое радио.
• CD не загружается / не может прочитать диск / CD застрял внутри: проигрыватели компакт-дисков , которые не могут читать диск, часто имеют проблемы с линзами лазера и нуждаются в ремонте или настройке. Если компакт-диск не загружается, это часто является механической неисправностью и требует замены всего компакт-диска (найти нелегко). Застрявшие компакт-диски иногда можно удалить безопасно, но вам придется разобрать радио целиком, осторожно извлечь компакт-диск, собрать его заново и попробовать снова.Однако, скорее всего, вам лучше заменить радио.
• Лицевая панель «болтается» и / или ее необходимо удерживать на месте для работы: Некоторые радиостанции со съемной лицевой панелью могут иметь плохое соединение там, где лицевая панель соединяется с основным корпусом. Вы можете попробовать очиститель контактов для электрических контактов лицевой панели, но, скорее всего, это более серьезная проблема.

Исключения бывают всегда, но это одни из самых распространенных проблем, с которыми вы можете столкнуться при тестировании автомобильных стереосистем.К счастью, все больше и больше продаваемых в наши дни используют меньше механических деталей, поэтому у них меньше шансов столкнуться с той же проблемой (кроме износа кнопок).

Если после тестирования вы обнаружите, что ваша автомобильная стереосистема не работает должным образом и имеет некоторые проблемы (, особенно , если нет звука из выходов динамиков), мой совет — двигаться дальше и получить качественную замену с современными функциями.

Менее чем за 100 долларов в наши дни вы можете получить отличного звука , функций и настроек, которых не было несколько лет назад.В большинстве случаев не стоит пытаться разобраться с сломанной автомобильной стереосистемой (если только это не старинные и редкие предметы).

Другие отличные автомобильные аудиосистемы и динамики

Понравилась статья? Есть еще много интересного!

Есть вопросы или комментарии? Не стесняйтесь оставлять комментарии ниже или свяжитесь со мной здесь.

Тестирование автомобильной стереосистемы

Вам следует протестировать автомобильную стереосистему перед установкой, особенно если это бывшее в употреблении устройство.Это избавит вас от попыток устранения неполадок после того, как он будет установлен в тесной части приборной панели автомобиля. Тестирование автомобильной стереосистемы — несложный процесс, так как проводка динамиков выполнена в цветах, которые являются стандартными для отрасли. Вы можете быстро протестировать автомобильную стереосистему с помощью нескольких измерительных проводов, запасного динамика и источника питания.

Шаг 1

Отрежьте четыре двухметровых перемычки от рулона электрического провода. Зачистите полдюйма изоляции с концов каждого провода электрическими плоскогубцами.

Шаг 2

Установите стереосистему дисплеем к себе. Найдите четыре пары проводов динамиков: два белых, слева спереди; два серых, правые передние; два зеленых, лево-задние; два фиолетовых, правые-задние. Сплошные провода положительные; полосатые — отрицательные.

Шаг 3

Присоедините конец одной перемычки к плюсовому проводу тестового динамика с помощью зажима из крокодиловой кожи. Другой конец перемычки подсоедините к плюсовому проводу серой пары. Повторите то же самое со второй перемычкой для отрицательного провода динамика.

Step 4

Вставьте антенный провод в антенный разъем на стереосистеме.

Шаг 5

Присоедините один конец третьего провода к положительной клемме аккумулятора зажимом типа «крокодил». Присоедините другой конец провода к красному, желтому и оранжевому проводам, идущим от стереосистемы. Присоедините четвертую перемычку к заднему заземляющему проводу стереосистемы, а другой конец — к отрицательной клемме аккумулятора.

Step 6

Включите стерео.Проверьте дисплей на наличие питания. Отрегулируйте регулятор громкости и регуляторы затухания влево-вправо и спереди-сзади, при этом прислушиваясь к увеличению и уменьшению громкости соответственно.

Выключите стереосистему и переместите перемычки к следующей паре или проводам. Повторите эти действия для каждой пары цветных проводов.

Список литературы

• «Автозвук для чайников»; Дуг Ньюкомб и Майк Меттлер; 2008

Советы

• Если у вас есть доступ к четырем тестовым динамикам, вы можете подключить их все одновременно, сделав несколько перемычек.

Предупреждения

• Всегда выключайте стереосистему перед отсоединением и подключением проводов, иначе это может вызвать короткое замыкание в динамике или стереосистеме.
• Не пытайтесь использовать аккумулятор, который все еще подключен к автомобилю, так как это может привести к короткому замыканию.

Сгорела стереосистема в вашем автомобиле? Вот как это узнать!

Советы по поиску и устранению распространенных проблем с автомобильной стереосистемой

Звук в динамиках вашего автомобиля выключен? Звук не такой чистый, как раньше? Возможно, у вас перегоревший динамик или другая проблема с автомобильной стереосистемой.

К сожалению, перегоревшие динамики встречаются чаще, чем нам хотелось бы, особенно со стереосистемами, которые за эти годы получили широкое распространение с большим количеством музыки с тяжелыми басами. Неправильно установленные динамики, чаще всего с несовместимыми компонентами, — еще одна частая причина повреждений и износа.

К счастью, есть простые способы определить, есть ли у вас перегоревший динамик, не говоря уже о диагностике других проблем с автомобильной стереосистемой.

Мы собрали несколько рекомендаций по устранению неполадок автомобильной стереосистемы, чтобы помочь вам вернуть кристально чистое качество звука, которое вы хотите от своей звуковой системы.

Диагностика проблемы: что проверять и прислушиваться к

Если ваша автомобильная стереосистема не звучит так хорошо, как раньше, первым делом вам следует послушать, что выходит из динамиков.

Сядьте в припаркованную машину и включите стереосистему, не запуская двигатель. Вы хотите избежать чрезмерного шума, поэтому обязательно выключите двигатель.

Слушайте знакомую песню через стереосистему. В идеале вам нужно что-то с довольно широким диапазоном звука, чтобы помочь определить реакцию ваших динамиков.

Послушайте — как оно звучит? Послушайте еще раз с нейтральными настройками низких и высоких частот и увеличьте громкость.

Не забывайте про некоторые из этих проблем:

Искажения при средних объемах

Шипение или нечеткий звук искажения — частый признак частично взорвавшихся динамиков. Прислушивайтесь к этому нечеткому звуку при увеличении громкости динамиков и обратите внимание, если он становится все хуже по мере увеличения громкости.

Нечеткие, приглушенные и потрескивающие звуки обычно возникают из-за повреждения звуковой катушки.

Без вибрации

Динамики создают звук за счет вибрации. Таким образом, если вы не чувствуете никаких вибраций при прикосновении к динамикам, возможно, на диффузор динамика не подается питание. Проблемы с питанием могут быть результатом проблемы с проводкой или неисправности компонента автомобильной стереосистемы.

Недостаток диапазона

Если вы заметили отсутствие высоких, средних и / или низких частот в стереозвуке вашего автомобиля, скорее всего, ваши динамики частично взорваны. Прослушивание из-за недостаточного диапазона возможно только в том случае, если вы знаете песню наизусть, поэтому обязательно слушайте свои любимые мелодии, чтобы проверить наличие этой проблемы.

Дребезжащие и хлопающие звуки

Если из ваших низкочастотных динамиков доносится только дребезжащий звук, то ваши динамики, скорее всего, взорваны. Еще один звук, на который следует обратить внимание, — это хлопок. Если вы слышите хлопающие звуки, исходящие из ваших динамиков, вероятно, ваши высокочастотные динамики повреждены.

Автомобильное радио не работает

Если у вас возникли проблемы с включением автомобильной стереосистемы или возникли проблемы с включением и выключением дисплея и звука, то, вероятно, проблема связана с питанием, проводкой, предохранителем, заземлением или незакрепленным разъемом на задней панели. головного устройства.

Тестирование соединений

Чтобы проверить соединение с динамиками, отсоедините провода динамика от усилителя и подсоедините провода к 9-вольтовой батарее. Снимите крышку динамика, чтобы вы могли смотреть на динамик во время его тестирования и видеть, правильно ли работает диффузор. Если конус исправен, значит проблема с подключением, а не с динамиком.

Бесконечное сопротивление

Самый простой способ проверить работу динамика — проверить его электрический отклик.Мультиметр-тестер поможет вам определить, не повреждены ли диффузор или звуковая катушка.

Установите измеритель на сопротивление, убедитесь, что динамик выключен, и прикоснитесь проводом мультиметра к клеммам динамика. Показание мультиметра 1,0 Ом означает, что динамик не поврежден, а показание бесконечного сопротивления означает, что он поврежден. Полностью взорванный динамик будет иметь бесконечное сопротивление.

Тестирование компонентов автомобильной стереосистемы

Поскольку усилитель является источником питания для ваших динамиков, вам также следует проверить этот компонент при поиске неисправностей в поврежденной автомобильной стереосистеме.Поврежденный усилитель с неисправным предохранителем или конденсатором исказит звук ваших динамиков.

Чтобы проверить усилитель, возьмите считывающее устройство мультиметра и откройте блок предохранителей усилителя. Коснитесь красным проводом мультиметра полюса предохранителя. Прикоснитесь черным проводом к другому полюсу. Если после этого вы услышите звуковой сигнал, значит, предохранитель в хорошем состоянии и, вероятно, неисправен конденсатор. Если вы не слышите звуковой сигнал, значит, предохранитель перегорел и его необходимо заменить.

Ремонт повреждений

Осмотрите динамик на предмет визуальных признаков повреждения, сняв крышку и ища разрывы, трещины, трещины и отверстия.Большая часть повреждений обычно заметна на диффузоре динамика. Вы также можете осторожно провести руками по динамику, чтобы нащупать царапины и удалить пыль и грязь.

Ремонт незначительных повреждений

Небольшие дыры и разрывы в динамиках можно устранить с помощью герметика для динамиков. Но имейте в виду, что, хотя это улучшит качество звука динамика, оно не вернет звук к его исходному качеству.

Чтобы ваши частично или сильно взорванные динамики снова стали звучать как новые, вам нужно будет либо заменить их, либо отдать в профессиональный ремонт.

Когда лучше брать автомобильную стереосистему в магазин?

Это просто. Если ваши динамики повреждены, отнесите стереосистему специалисту по автомобильной аудиосистеме, чтобы вернуть им былую славу. Специалисты по автомобильной аудиосистеме могут отремонтировать поврежденные динамики и даже укрепить их, чтобы продлить срок их службы.

К сожалению, динамики и автомобильные стереосистемы со временем изнашиваются. Но если вы знаете, что искать (и прислушиваться), вы можете найти лучший способ отремонтировать стереосистему, чтобы она снова стала звучать как новая.

Лучшие песни MotorTrend для тестирования автомобильных стереосистем

Люди обычно не понимают, что звук в салоне автомобиля часто может быть лучше, чем в домашней обстановке, поскольку он настроен на отражения и текстуры поверхности вокруг вас. И, конечно же, положение ваших двух ушей. Это не так просто воспроизвести на домашней системе. Но автомобильные инженеры могут тщательно спроектировать ваше удовольствие от прослушивания, потому что они архитекторы вашего передвижного концертного зала и знают, на каком сиденье вы сидите.

Плохое заключается в том, что в отличие от вашего дома, автомобиль может мчаться со скоростью 70 миль в час и самостоятельно создавать сильный конкурентный шум из-за шипения ветра, шума шин, ударов подвески и грохота двигателя — со всеми ними идущие со всех сторон. Эта прекрасно настроенная акустика внезапно становится менее красивой. Это похоже на превосходное звучание концертного зала Уолта Диснея, но стены Дисней-холла сделаны из плотной бумаги, поэтому вы также слышите шум на Гранд-авеню.за пределами.

Ситуация еще более усложняется тем, что пассажиры автомобилей также должны понимать друг друга, когда они разговаривают. Человеческий слух превратился в сверхчувствительность к звукам в узком диапазоне частот — с центрами 500, 1000 и 2000 Гц — потому что это область, где обитает человеческая речь. Вы когда-нибудь пытались поговорить в оживленном ресторане, а человек за маленьким столиком не понимает вас? Это то, что называется маскировкой. Это когда окружающий звук уже присутствует в диапазоне частот, где вы пытаетесь услышать что-то еще, например, голос вашего гостя на ужине.Его можно измерить даже с помощью шумомера, который настроен на анализ уровня речевых помех (SIL).

Автомобильные инженеры пытаются переместить шум автомобиля с частотой 500, 1000 и 2000 Гц на другие частоты, чтобы улучшить разборчивость речи, но это конфликтует с прослушиванием музыки, которое происходит в гораздо более широком диапазоне частот. И в любом случае собственный шум автомобиля маскирует любую тихую частоту, а не только те, где присутствует человеческая речь.

Поскольку производители стремятся присылать нам груженые машины для прессов со всеми доступными опциями, некоторые из нас испытывают подобные системы каждую ночь.Итак, кто может попросить лучше, чем MotorTrend , лучшие песни для тестирования аудиосистемы вашего нового автомобиля с 43 динамиками, мощностью 10 000 Вт, с лазерной гравировкой и алюминиевой решеткой? Продолжайте читать, чтобы узнать, какие песни используют наши редакторы, чтобы отделить стереосистемы, торгующиеся на имя, от реального опыта аудиофилов.

Марк Рехтин, главный редактор

При тестировании автомобильных стереосистем вы определяете не только качество динамиков, но и то, как эти звуковые волны отражаются в кабине, заполненной мягкими и твердыми поверхностями.Имея это в виду, вот три моих трека, которые проверяют, насколько хорошо инженеры автомобильной аудиосистемы интегрировали свои системы в автомобиль:

Крис Исаак «Baby Did A Bad Bad Thing»

Если ваша автомобильная стереосистема исключительна, Вы можете услышать, как пальцы Роуленда Салли скользят по струнам в знойном вступительном басовом риффе в сопровождении вокального диапазона Исаака, который колеблется от ворчливого баритона до душераздирающего фальцета с очень заметным разрывом голоса. И хотя начало звучит минималистично и утонченно, звенящие гитары и жестяные тарелки рейв-апа представляют собой не менее сложную задачу.Но система Meridian с 17 динамиками и мощностью 825 Вт в Land Rover Range Rover Velar справится с этой задачей.

Это лучшая песня «стена звука». Большинство автомобильных стереосистем не могут обработать мириады слоев искаженного звукового осадка, которые Билли Корган уложил на этом треке, вместо этого просто превращая его в разочаровывающую кашу среднечастотного диапазона. Но система Hardon Kardon в BMW X5 не уступает рычанию Билли и его шумной группе.

Этот пропитанный эхом и реверберацией психоделический трибьют Золотому штату — вызов для любой стереосистемы, имеющей собственные процессоры цифровых эффектов (глядя на вас, Volvo XC90 с вашей системой Bowers & Wilkins и эффектом «Концертного зала Гетеберга») .Как только он преодолеет возможное столкновение всего этого слухового секса, еще одно настоящее испытание автомобильной стереосистемы — это то, как быстро она реагирует на повышение громкости точно на отметке 1:18.

Джонни Либерман, старший редактор функций

«Dopethrone», весь альбом, Electric Wizard

Это самая толстая, грязная, нечеткая, рифмованная, самая грязная и безнадежная запись из когда-либо записанных. Если вы собираетесь не согласиться, перестаньте говорить, потому что вы ошибаетесь. Нет ничего подобного.На обложке изображен сатана, сидящий на своем троне в аду и наслаждающийся разрывом бонга (что является законным в Калифорнии, к вашему сведению). Но не это делает пластинку такой тяжелой и фантастической. Как сказал гитарист группы Юс: «Большинство из нас в то время застряли в какой-то наркомании или алкоголизме, и это была чистая ненависть. Мы были против всего мира, и мы просто хотели сделать самое отвратительное, мерзкое, гнилостное. Запись, которую кто-либо когда-либо записывал.Мы разбили лагерь в студии, так что это было буквально просто проснуться, принять как можно больше гребаных наркотиков, а затем просто начать джемовать.«Результаты несравнимы, и это настоящее испытание любой автомобильной аудиосистемы, точка.

Я никогда не забуду, как хорошие люди из Revel демонстрировали мне свою лучшую на тот момент систему внутри Lincoln MKX. Они сыграли что-то слабое, вроде U2 или Coldplay, и я сказал: «Да, думаю, это хорошо. Вы не возражаете, если я сыграю песню? »Да, конечно, они с энтузиазмом согласились. Тридцать секунд спустя их лица растаяли. Правдивая история, за исключением последней части. А если серьезно, я буду вечно« проверять »любую стереосистему. Я сталкиваюсь с этой записью.Вы никогда не слышали ничего подобного.

Эта песня с их EP «Generic Shame» представляет собой динамичные американские горки. От пульсирующего, тяжелого баса 6-секундного основного рифа до достойного рока соло на барабанах 70-х, которое переходит в барабанное соло Бадди Рича / Денниса Чемберса, до дуэльных стереогитар и а капелла. поломка, которая позорит всех певцов, которые подошли к Autotune ближе 10 ярдов, в этой песне есть все. С дополнительным преимуществом — отличная песня. Собственно говоря, моя самая любимая песня на все времена.Я никогда не забуду взорвать это где-то посреди пустыни на Rolls-Royce Phantom, направлявшемся из Лос-Анджелеса в Лас-Вегас на мальчишник моего лучшего друга. Или тогда мы с ним поехали на Bentley Mulsanne в Лас-Вегас на покерные выходные? Дело в том, что несколько песен могут проверить каждую частоту аудиосистемы. Это одна из них.

Пожалуй, единственная хорошая песня с «Led Zeppelin IV», и то, что делает ее такой невероятной, монументально, поразительно великолепной, — это игра на барабанах Джона Бонэма.В частности, правая ступня Бонзо, эта невероятная, ультра-сжатая, с задержкой на ленте, записана на лестнице особняка на двойной гудок-призрак только двух микрофонов «Ga-Gack». Чем лучше стереосистема вашего автомобиля, тем лучше будет звучать лучший барабан всех времен. Думаю, в остальной части песни есть гитары, пение и все такое, но тебе все равно. На самом деле, Beastie Boys сделали все правильно, когда сэмплировали и зациклили вступительные такты, в которых используется только удар барабана в их песне «Rhymin ‘and Stealin'» от «Licensed to Ill», избавляя нас от всей этой губной гармошки, идя дальше. в чикагский треп.Если серьезно, эта песня скажет вам, достаточно ли хороша звуковая система вашей поездки.

Ким Рейнольдс, директор по тестированию

Вероятно, лучшим музыкальным тестом автомобильной аудиосистемы является классическая музыка, поскольку она состоит из огромного разнообразия инструментов, а ее динамика (громкая или тихая) часто бывает очень экстремальной. Популярная музыка имеет тенденцию быть более постоянной по динамике, отчасти потому, что — если бы она содержала классические тихие моменты — людям приходилось бы замедлять скорость своих автомобилей, чтобы ее услышать.

Музыкальный руководитель LA Phil, конечно же, Густаво Дудамель, и вот выбор, который мне нравится, потому что он дирижирует Симфоническим оркестром Симона Боливара из своей родной Венесуэлы. Это (в основном) молодежный оркестр, и если вы думаете, что «классическая» музыка утомительна, то вы не слышали Чувака и его юную и страстную латиноамериканскую группу из родного города: «Danzon # 2» Артуро Маркеса.

Чтобы увидеть, насколько они сумасшедшие, посмотрите фильм Леонарда Бернстайна «Мамбо!» Они играли ее несколько лет назад в Дисней — я никогда раньше не видел танцующего симфонического оркестра.

Алекс Нисимото, онлайн-редактор

«Не говори (я пришел, чтобы устроить взрыв!)» От Eagles of Death Metal

Это поднимающее адреналин число из второго альбома Eagles of Death Metal — моя цель -на песня для тестирования аудиосистемы в спортивном автомобиле. Песня открывается ровным ритмом малого барабана, бас-барабана и хай-хэта. Песня быстро набирает обороты за счет грубых гитарных риффов, которые придают группе характерный lo-fi звук. В этой песне я ищу ясность в средних частотах на высокой громкости.Свободны ли гитарные рифы и вокал от непреднамеренных искажений? Становится ли песня жестче и острее, чем громче, или она пинает все сильнее с каждым поворотом ручки регулировки громкости? Если меня окутывает звуковой кокон радости, от которого мне просто хочется нажать на газ, то система проходит испытание.

Дункан Брэди, помощник онлайн-редактора

«Никто не идеален» Дж. Коула, с участием Мисси Эллиот

Понять, почему это мой метод тестирования стереосистемы, займёт больше полминуты, но верно около 32-секундной отметки должно стать ясно.Устойчивый бас. У этого малоизвестного трека студийного дебюта рэпера из Северной Каролины одна из самых низких, богатых, чистых и последовательных басовых линий в моей библиотеке. И, конечно же, всего через восемь тактов после его введения появляется вторичный спад, который поражает еще сильнее. В этой песне проверяется не только пиковая мощность сабвуфера при первом ударе, но и его устойчивый выход, поскольку 808-е продолжают гудеть на протяжении всего трека. Сабвуфер, который существует как часть аудиосистемы Lincoln Revel с 28 динамиками в Aviator, безусловно, справляется с этой задачей.

«Nobody’s Perfect» был представлен мне моим товарищем по колледжу Луи в качестве тестовой песни для сабвуфера для домашних аудиосистем, и, конечно же, она вошла в мою процедуру тестирования любого автомобиля с так называемой «премиальной» аудиосистемой. . Будь то система Mercedes-Benz FrontBass, в которой жесткие элементы рамы используются в качестве резонансной камеры сабвуфера, или дополнительный 10-дюймовый сабвуфер Kicker, который они бросят в багажник BRZ, Дж. Коул и моя девушка Мисси всегда готовы помочь мне. оценивать.

То, что начинается с напоминающего «Wipeout» переката на низком томе, превращается в поэтическую, динамичную и шумную рок-песню, завершившую дебют Arctic Monkeys в 2014 году.На альбоме, печально известном громким, сжатым микшированием, аудиосистема, которая прославляет приятные моменты так же, как и хриплый финал джем-бэнда, обладает реальной широтой и универсальностью.

Часть того, что делает отличную тестовую песню, — это знакомство, и этим летом я слушал падающий в обморок альбом второкурсника Дэниела Цезаря Case Study 01 больше всего на свете. Мой любимый трек «Restore the Feeling» представлен шелковистым фальцетом и зернистым гитарным звуком, но второй припев и завершение — это действительно то, о чем идет речь.Сотрудничество Цезаря с мастером вокальной гармоники Джейкобом Коллиером привело к созданию настоящей стены смешанных голосов, которая проверит вокальное разделение любой системы и звуковую сцену. Я очень рекомендую это.

Alex Leanse, помощник онлайн-редактора

Признаюсь, у меня очень особые (некоторые сказали бы ограниченные) музыкальные вкусы, и мои любимые автомобильные акустические системы заставляют меня чувствовать, что я нахожусь посреди переполненного танцпола ночного клуба . Это означает захватывающий звук, сбалансированную подачу со всех сторон и басы артиллерийского уровня.Люди наступают мне на обувь или проливают на меня напитки, тем более. Как бы то ни было, эти треки отлично подходили для установки Bowers & Wilkins на Volvo XC60 Polestar с 15 динамиками и мощностью 1100 Вт.

Боковое примечание: я действительно высокий, поэтому с отрегулированным сиденьем водителя мои уши обычно совпадают с центральной стойкой. Если я немного наклонюсь вперед, звук может звучать совсем по-другому. Похоже, мое положение в кресле ориентирует мою голову за пределами оптимальной калибровки этих громкоговорителей. Наклон вперед возвращает его в зону, предназначенную для нормальных людей.Теперь ты знаешь.

«Artha» от ANNA

Нападение бас-барабана и шаткая, гипнотическая басовая линия показывает, насколько глубоко могут зайти сабвуферы. Зеркало заднего вида болтается? Хорошо. Однако бас не должен подавлять — я прислушиваюсь к этой плаксивой синтезаторной мелодии, чтобы звучать ярко и ясно.

Эта мелодия состоит из слоев мелодии с острыми краями и перкуссии. Я хочу, чтобы каждый из них чувствовал себя так, будто тыкает меня в барабанную перепонку. Расположение Kommodo заставляет твитеры работать, и это показывает, насколько хорошо система различает средние и высокие диапазоны.Если хорошо, то это как наступить на груду лего. За исключением моих ушей. Если вы понимаете, о чем я.

Все дело в балансе. Я не могу слушать бэнгеры весь день. Иногда мне просто хочется расслабиться. Музыка Романа Флюгеля идеально подходит для этого и проверки того, насколько хорошо сбалансированы автомобильные динамики. В частности, в «Wilkie» есть все — мягкие барабаны, заводной бас и неземные, обработанные рефрены. В отличных звуковых системах я слышу его поперек и из конца в конец.

Стефан Огбак, помощник онлайн-редактора

Когда я нахожусь в машине, первое, на что я обращаю внимание при включении информационно-развлекательной системы, — это насколько хорошо звук заполняет салон.Вы слышите музыку из-за уха? Слишком много высоких частот? Звук пронизывает каждую часть интерьера? Хорошее прослушивание музыки в автомобиле помогает получить общее впечатление от автомобиля. Как человек, который любит играть музыку в дороге — иногда на полную мощность — я ценю богатую и сбалансированную аудиосистему, потому что она помогает сделать мое время с автомобилем более запоминающимся.

«Paradise» от Coldplay (из альбома Mylo Xyloto)

Сколько себя помню, я был большим поклонником Coldplay.Эволюция их звука от плавного и легкого к большому разнообразию, которое произошло с появлением «Viva La Vida» и «Death and All His Friends», всегда очаровывала меня и продолжает это делать. «Paradise» остается одной из моих любимых песен, и я с удовольствием играю ее на полную мощность в машине из-за того, насколько разнообразно ее звучание. На самом деле, один из самых запоминающихся моментов, когда я слушал эту песню, был по дороге домой на Volvo XC60 с опциональной системой объемного звучания Bowers & Wilkins, установленной в режим концертного зала Гетеборга.

«Paradise» — одна из тех песен, которые действительно могут проверить аудиосистему автомобиля. Вы сразу поймете, что он не на одном уровне с лучшим, потому что вы не можете услышать все мелкие нюансы на протяжении всего трека, например, если все, что вы получите, это синтезаторы, подавляющие все, включая вокал Криса Мартина в некоторых случаях. Как бы то ни было, постоянно развивающийся звук Coldplay хорошо подходит для тестирования автомобильной аудиосистемы. Это всего лишь одна песня в их дискографии, которая хорошо подходит для моей профессии — и поэтому она одна из моих любимых.

Альтернатива и рок — основные жанры в моем плейлисте, и недавно я обнаружил на Spotify хорошую коллекцию филиппинских исполнителей, в том числе ветерана Bamboo Mañalac. Эта песня носит то же название, что и знаменитая мелодия Леонарда Коэна, но она намного быстрее по темпу; Думаю, что это рок 90-х с отличной гитарой в довершение всего. «Hallelujah» , исполненная на тагальском и английском языках, представляет собой довольно стандартную рок-мелодию с мягким вокалом и нужным количеством твердости.

Такие песни лучше всего подходят, когда хочется выпустить пар, и вождение — один из моих способов сделать это.Включите эту песню на полную мощность, переключите на пониженную передачу, подберите обороты, нажмите на газ и продолжайте, пока вы слышите строки «Sinong sawa, Sinong galit Sumigaw, ngayong gabi» (в переводе: «Если вы устали, если вы злитесь, кричать в ночь «). Ничто не сравнится с энергичной, бунтарской мелодией, чтобы поднять вам адреналин. «Hallelujah » недавно стала одной из моих любимых песен для тестирования аудиосистем, потому что вы можете четко слышать все инструменты. Если бас слишком тяжелый, прежде чем вы начнете с ним возиться, то вы знаете, что система не сбалансирована и будет смещена в сторону одного аспекта.

Эта песня была темой моей любимой гоночной игры, Gran Turismo 2 , игры, которая в юном возрасте превратила меня в ботаника JDM. «My Favorite Game» — классический рок конца 90-х с ноткой европопа: запоминающийся, полностью достойный запоя и идеально подходящий для вождения. Его музыкальное видео даже вызвало споры, потому что в нем солистка вела потрепанный кабриолет Cadillac Eldorado, как будто она королева дорог, и устроила всевозможные хаосы, прежде чем врезаться в фургон, управляемый ее товарищами по группе.

Что касается самой песни, то попсовость «My Favorite Game» делает ее хорошей для аудиотестов. Поскольку в нем есть все, от синтезаторов до традиционных инструментов, мелодия хорошо помогает понять, какой блок звучит ровно и просто. Он также тяжел и для первого, позволяя вам увидеть, какая звуковая система не дает вам однозначного впечатления от прослушивания.

Цвет проводки автомобильной стереосистемы и основы идентификации

Что нужно знать

• Используйте недорогой мультиметр для определения проводов.
• Если у вас нет мультиметра, используйте тестовую лампу.
• Типичные цвета проводов: желтый — 12 В, оранжевый с (/ out), белая полоса — диммер, красный — аксессуар, черный — земля.

В этой статье объясняется, как определить проводку с помощью мультиметра или простого светового теста.

Проверить наличие питания

Независимо от того, имеете ли вы дело с автомобильной стереосистемой, ресивером или тюнером, большинство головных устройств имеют два или три входа питания. Один вход питания постоянно нагревается и используется для функций «поддержания активности памяти», таких как предварительные настройки и часы.Другой горячий только тогда, когда ключ зажигания включен, что не позволяет оставить радио включенным после того, как вы вытащили ключ. В случаях, когда у транспортного средства есть третий провод питания, он используется для функции диммера, который привязан к фарам и переключателю диммера приборной панели.

Проверьте провод 12 В

Первое, что вам нужно проверить, это постоянный провод 12 В, поэтому установите мультиметр на соответствующую шкалу, подключите заземляющий провод к заведомо надежному заземлению и прикоснитесь другим проводом к каждому проводу в проводе динамика.Когда вы найдете тот, который показывает приблизительно 12 В, вы нашли постоянный провод 12 В, который также называют проводом памяти. Большинство головных устройств вторичного рынка используют для этого желтый провод.

Проверьте диммер и дополнительные провода

После того, как вы отметили этот провод и отложили его в сторону, включите зажигание, включите фары и поверните переключатель диммера — если он есть — полностью вверх. Если вы обнаружите еще два провода, которые показывают примерно 12 В, поверните переключатель диммера вниз и проверьте еще раз.Провод, который показывает менее 12 В в этой точке, является проводом регулятора яркости / освещения. Большинство головных устройств вторичного рынка обычно используют для этого оранжевый провод или оранжевый провод с белой полосой. Провод, который все еще показывает 12 В, — это вспомогательный провод, который обычно красный в жгутах проводов на вторичном рынке. Если на этом этапе питание подавалось только на один провод, то это вспомогательный провод.

Проверка на землю

Разметив провода питания и убрав их с пути, вы можете переходить к проверке заземляющего провода.В некоторых случаях вам повезет, и заземляющий провод будет заземлен в том месте, которое вы действительно можете видеть, что исключает любые догадки из уравнения. Заземляющие провода также чаще всего черные, но не стоит принимать это как должное.

Если вы не можете найти заземляющий провод визуально, то лучший способ найти заземляющий провод — использовать омметр. Вам просто нужно подключить омметр к заведомо исправному заземлению, а затем проверить каждый из проводов в жгуте автомобильной стереосистемы на целостность.Тот, который показывает преемственность, — это ваша почва, и вы можете двигаться дальше.

Вы также можете проверить заземляющий провод с помощью тестовой лампы, хотя лучше использовать омметр, если он у вас есть.

Идентификация проводов динамиков

Определить провода динамика может быть немного сложнее. Если оставшиеся провода находятся в парах, причем один из них сплошного цвета, а другой — того же цвета, что и линия, то каждая пара обычно идет к одному динамику. Вы можете проверить это, подключив один провод в паре к одному концу батареи AA, а другой конец — к другому выводу.

Если вы слышите звук из одного из динамиков, значит, вы определили, куда идут эти провода, и можете повторить процесс для остальных трех пар. В большинстве случаев сплошной провод будет положительным, но это не всегда . Чтобы быть абсолютно уверенным, вы должны смотреть на динамик, когда вы его запускаете. Если кажется, что конус движется внутрь, значит, вы изменили полярность.

Если провода не находятся в согласованных наборах, вам просто нужно выбрать один, подключить его к одной клемме батареи AA и по очереди прикоснуться к каждому из оставшихся проводов к положительной клемме.Это более длительный процесс, но он работает точно так же.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Диагностика проблем с автомобильным усилителем путем проверки проводки

Если стереосистема вашего автомобиля делает вас бесшумным, вам не нужно мириться с этим или бежать к дилеру — по крайней мере, не сразу. Часто для исправления достаточно просто отследить неисправную проводку и затем заменить ее.

Вот что вы можете сделать, чтобы проверить свою проводку или посмотреть, нужно ли заменять усилитель или головное устройство.Если последнее, по крайней мере, вы сможете дать своему механику голову и избежать дополнительных затрат на их диагностику.

Тестирование, Тестирование

Автомобильные стереосистемы прошли долгий путь со времен единственного динамика, установленного на приборной панели, который подключается к AM-радио. Иногда вам, вероятно, захочется вернуться в те простые времена, особенно если ваша аудиосистема с 10 динамиками вас подвела. Но даже современные высокотехнологичные системы можно проверить.

Пока основной блок включен, вы можете перейти к внешним усилителям по линии.Если в вашей машине не используются усилители в системе (обратитесь к руководству по ремонту, чтобы узнать об этом), вы можете перейти к этапу проверки динамиков при устранении неисправностей стереосистемы. Если у вас есть централизованно функционирующий внешний усилитель на следующем этапе ниже по цепочке, или у вас есть удаленные усилители, которые устанавливаются на каждый динамик, вам необходимо проверить свой усилитель, чтобы увидеть, получают ли они питание. Усилитель, который не включается, не будет работать и не пропускает музыку в динамик.

Усилитель вверх

Первая задача — найти усилитель, который может быть полностью закопан под сиденьем, в багажнике, под приборной панелью — вы называете это.Руководство по ремонту поможет вам выяснить, где найти усилитель или усилители (у вас определенно может быть несколько). После того, как вы определите местонахождение усилителя, вам нужно будет свериться со схемой подключения, чтобы выяснить, какие провода и какие свойства тестировать.

Найдите жгут проводов, в котором находятся провода питания, заземления и дистанционного управления. У некоторых усилителей по одной вилке сбоку, у других — по два и более. Используя электрическую схему, найдите основной провод питания, обычно отмеченный на схеме «12 В +». Этот провод может быть либо постоянно горячим, либо горячим только при включенном зажигании (так называемом «переключенном»).Поверните ключ в положение для принадлежностей, чтобы быть уверенным, что вы проверяете провод в рабочем состоянии. Используя мультиметр или простой тестер цепей, проверьте этот провод, чтобы убедиться, что он горячий. Если это не так, вам нужно будет начать прослеживать провода обратно через жгут, пока не найдете либо ослабленную вилку, либо разрыв в проводе. Это совсем не весело, и, надеюсь, вам никогда не придется туда ехать.

Земля вверх

Далее проверьте землю. Это легко проверить, но вы должны быть уверены, что у вас есть положительный результат для тестирования.Поскольку вы только что проверили свой основной провод питания, используйте его. Прикоснитесь одним концом тестового провода к проводу питания, а другой конец — к земле в жгуте проводов. Если заземление плохое, можно легко проложить новый провод заземления, чтобы спасти положение.

Удаленный поводок

Проверка удаленного провода аналогична проверке горячего вывода или основного провода питания. Хитрость здесь в том, чтобы убедиться, что радио включено, так как это то, что говорит вашему усилителю о включении. Если удаленный вывод подает питание на усилитель, пора проверить выходную сторону усилителя, проверив динамики и провода динамиков.Если вы ничего не получаете, вам придется вернуться, чтобы проверить входной сигнал (что сложнее), и вы обнаружите, нужно ли вам заменить усилитель или головное устройство.

Аудиоинженер перечислил 10 лучших песен для тестирования автомобильной стереосистемы

Чтобы добиться высочайшего качества прослушивания, автопроизводители часто нанимают звукорежиссеров, которые достаточно хорошо умеют слушать. Мы предполагаем, что им также нравится разрушать общественные мероприятия, бормоча о таких вещах, как бескислородные медные центральные проводники и омическое сопротивление. Мэтт Кирш, звукорежиссер с General Motors, может быть более интересным, судя по его предпочтительному плейлисту, который использовался при тестировании настроек звука. Кирш обнародовал свой собственный список 10 лучших для тестирования качества наших собственных звуковых систем.

1. « Не знаю, почему » Норы Джонс. Слушайте, чтобы голос Норы звучал естественно и располагался в центре перед вами .
2. « бриллиантов и ржавчины » Джоан Баез. Слушайте сильный вокал и инструменты, расположенные на широкой звуковой сцене.
3. « No One » Алисии Киз. Слушайте чистый вокал Алисии и объемный фоновый звук.
4. « Hotel California » у Орлов. Прислушайтесь к чистоте и динамическому диапазону во время вступительного гитарного соло и, конечно же, к мощному ритму ударных.
5. « Boom Boom Pow » от Black Eyed Peas. Слушайте мощные и точные басы даже на полной громкости .
6. « Rock that Body » от Black Eyed Peas. Слушайте четкие, понятные тексты поверх мощных, стойких басов .
7. « Hide and Seek » Имоджен Хип. Послушайте захватывающую атмосферу песни, основанную на открытости и динамичном вокале .
8. « He Mele No Lilo » Марка Кили’и Хо’омалу из «Лило и Стич». Слушайте атмосферу и постановку, поскольку детский хор компенсируется мощными басами .
9. « Птица на проводе » Джонни Кэша. Прислушайтесь к чистоте отличительного голоса Джонни и его гитаре, чтобы он звучал естественно и без каких-либо окрашиваний. .
10. « Упаковка, похожая на сардины в жестяной коробке давленого » от Radiohead. Слушайте удар ударного баса и звон стальных барабанов .