Аккумулятор автомобильный рейтинг 2020: Топ-10 лучших автомобильных аккумуляторов в рейтинге 2020 года Zuzako – Топ-10 лучших автомобильных аккумуляторов — Рейтинг 2020 года

Топ-10 лучших автомобильных аккумуляторов в рейтинге 2020 года Zuzako

*Обзор лучших по мнению редакции Zuzako.com. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Сегодня автомобильные АКБ выпускаются громадным количеством компаний. На отечественном рынке наибольшим спросом пользуется продукция:

Но по-настоящему качественные, надежные изделия можно найти и в каталогах других брендов. В доказательство тому предлагаем вашему вниманию рейтинг лучших автомобильных АКБ 2020 года.

Чтобы не задаваться поисками нового АКБ из года в год, следует отнестись к его выбору максимально серьезно и внимательно. При этом стоит учитывать не только характеристики приглянувшейся батареи, но и особенности собственного авто. А чтобы вам было проще разобраться в современном ассортименте автомобильных АКБ, мы отобрали для вас десятку самых удачных моделей, достойных вашего внимания. В топ вошли только надежные, качественные изделия от проверенных, хорошо зарекомендовавших себя брендов.

Основные виды аккумуляторов для машины

Существует три основных разновидности автомобильных аккумуляторов: обслуживаемые, необслуживаемые и частично обслуживаемые. Первый тип сегодня встречается крайне редко. Корпус обслуживаемого АКБ сделан из эбонита, а снаружи герметизуется чаще всего мастикой. В таких батареях предусмотрена возможность замены любой детали. Так, если внутри обслуживаемого аккумулятора вдруг замкнутся пластины, их можно будет сменить. Среди них есть модели, требующие периодического подлива воды для разбавления электролита. Такие АКБ рекомендованы для старых, подержанных автомобилей.

Необслуживаемые аккумуляторы не подлежат ремонту при понижении уровня электролита и, уж тем более, при его вытекании из-за поломки. Они не требуют никакого вмешательства пользователя в течение всего срока эксплуатации. Большинство современных автомобилей, выпускающихся с конвейера, наделены именно такими батареями. Так что сегодня они считаются самыми востребованными и качественными, но и стоимость у них соответствующая.

Наиболее распространены частично обслуживаемые аккумуляторы. Все, что им требуется, — это всего лишь поддержание рекомендуемого уровня электролита. На таком АКБ можно увидеть крышечки, через которые собственно и заливается жидкость. Частично обслуживаемые батареи недорого стоят, но работают довольно долго.

Какой лучше аккумулятор для автомобиля по мнению редакции Zuzako

Какой лучше АКБ выбрать для машины? Для старого авто оптимальным вариантом станет покупка недорогого свинцово-кислотного аккумулятора. Если же вы — счастливый обладатель современного нового автомобиля, и вы не опасаетесь поломок генератора, отдайте предпочтение AGM батареи. Несмотря на требовательность такого АКБ к условиям заряда, он обеспечит вам быстрое восстановление заряда и внушительный ток на старте.

Популярные сегодня гелевые изделия из-за своей высокой стоимости зачастую оказываются настоящей роскошью. Они востребованы среди обладателей мощных аудиосистем и продвинутых навигаторов.

Помимо этого, у каждого из описанных видов батарей есть дополнительные особенности, которые нужно знать каждому автовладельцу.

Кальциевая аккумуляторная батарея

АКБ с прочными, надежными свинцовыми пластинами, дополненными кальцием. Чаще всего такие изделия:

  • оснащены защитой от перезаряда;
  • славятся длительным сроком эксплуатации;
  • существенно замедляют электролиз воды;
  • практически не подвержены коррозии.

Но и недостатки у таких АКБ тоже имеются. К примеру, кальциевые батареи слишком чувствительны к глубоким разрядам и не совсем подходят для городского типа езды с регулярным использованием низких передач.

Аккумулятор EFB

Созданы для автомобилей, наделенных технологией «старт-стоп». Хорошо демонстрируют свои качества на машинах с большим количеством электроники на борту. EFB способствует повышенной мощности пускового тока при запуске мотора и превосходно справляется даже с большими нагрузками. К тому же такие аккумуляторы ничуть не ухудшают работу автомобильных сабвуферов.

Пластины в EFB батареях изготавливаются из особенного прочного свинца, который надежно защищен от влияния сульфатов. Каждая пластинка располагается в собственном отсеке в окружении жидкого электролита.

При глубоком разряде EFB батарею можно перезарядить практически до 100%, при этом не теряя ее ресурсов, в отличие от кальциевых АКБ. Вдобавок такие аккумуляторы характеризуются высокой мощностью пускового тока и обширным диапазоном рабочих температур, показатели которых колеблются в пределах от -50 до +60 градусов. Жидкий электролит в EFB батареях не выветривается, а многочисленные разряды и заряды совершенно не влияют на функционирование такого аккумулятора.

Гелевый AGM аккумулятор

Главная особенность таких батарей заключается в отсутствии привычного электролита, который здесь заменяется особым стекловолокном в сочетании с кислотой. У AGM аккумуляторов есть ряд преимуществ:

  • хорошие показатели проводимости тока;
  • длительный заряд;
  • устойчивость к высоким и низким температурам;
  • противоударные свойства;
  • герметичность;
  • чаще всего оснащаются специальными клеммами против коррозии.

Такие батареи рекомендованы машинам с современными мощными аудиосистемами и продвинутой навигацией. Они поддерживают технологию «стоп-старт», с легкостью переносят многочисленные разряды и заряды, обладают высокими показателями мощности пускового тока, не боятся глубоких разрядов. Кроме всего прочего, AGM аккумуляторы отлично относятся к езде по бездорожью благодаря повышенной стойкости к вибрациям. Единственным недостатком таких батарей является их высокая стоимость.

Поделитесь с друзьями в социальных сетях

Справочная статья, основанная на экспертном мнении автора.

Оцените публикациюloading Загрузка…

10 Лучших Аккумуляторов для ВАЗ – Рейтинг 2020 года

Аккумуляторная батарея – один из основных элементов, без которого невозможна полноценная эксплуатация ни одного автомобиля. От его технических характеристик зависит быстрый запуск системы зажигания с помощью стартера. Замена аккумулятора дело хоть и не частое, но серьезное. При выборе нужно учесть целый ряд факторов. В первую очередь, это не цена и габариты, а достаточная емкость батареи. Чтобы облегчить задачу, наши эксперты составили ТОП-10, в который вошли лучшие аккумуляторы для ВАЗ.

Лучшие аккумуляторы для ВАЗЛучшие аккумуляторы для ВАЗ

Аккумулятор для ВАЗ какой фирмы лучше выбрать

Производители улучшают разработки, внедряют новые технологии, выпуская на рынок большой выбор разнообразных моделей АКБ. Так что рядовому потребителю становится крайне сложно разобраться, какой аккумулятор лучше для Ваза. Экспертам пришлось протестировать несколько десятков разных марок АКБ, прежде чем составить обзор. В топ попали лучшие фирмы, которые получили самый высший балл.

  • Vartaнемецкая компания производитель с историей, дата основания 1887 год. Сборка и выпуск автомобильных аккумуляторов ведется на семи заводах. Годовой оборот более 40 млн. единиц. Главное достоинство – демократические цены, качество, гарантия.
  • Mutluтурецкий производитель, который за 70 лет из маленькой фирмы-дистрибьютера превратился в крупный бренд с мировым именем. Сегодня с производственных конвейеров компании сходит более 3,5 млн. аккумуляторов в год.
  • Bosch – немецкий бренд с мировым именем, под маркой которого производится широкий спектр авто продукции. Современные фары, запчасти, тормозные системы, аккумуляторные батареи, стартеры и фильтры. Вся продукция Bosch отличается инновационными разработками, гарантией качества.
  • Tubor – отечественный завод, занимается выпуском автомобильных аккумуляторов с 1999 года. Вся продукция соответствует высоким стандартам качества, представлена в сегменте от бюджетного до премиального класса. Аккумуляторные батареи Титан являются флагманом среди отечественных брендов.
  • Стеко – российский производитель из Калининградской области. На отечественный рынок компания вышла в 2005 году. Основной вид деятельности — производство электрических аккумуляторов и батарей под торговой маркой Timberg. Годовой оборот составляет более 500 000 единиц.
  • Тюменские аккумуляторы (TyumenBattery) отечественный завод изготовитель ведет свою историю с 1941 года. Выпускает одновременно 4 линейки аккумуляторных батарей: для легковых и грузовых авто, для мото-техники, стационарные и тяговые батареи для тепловозов. Продукция Tyumen Battery успешно конкурирует с дорогостоящими брендовыми аналогами западных производителей.
  • Aktex – российский производитель, вышел на рынок в 1999 году. Продукция представлена 5-ю линейками аккумуляторных батарей для различных уровней нагрузки, с учетом климатических условий использования и оснащенности авто. Широкий выбор батарей для легковых автомобилей и тяжелой техники: «Aktex», «Зверь», «Орион», «Smart Element».
  • ТАЗ (Тюменский аккумуляторный завод) – еще один российский завод с историей основания 1941 года. Полноценное самодостаточное производство с полным циклом: от комплектующих до выпуска готовой продукции. В конвейера выпускается большой выбор АКБ: для легковых и грузовых авто, мототехники, автобусов и спецтехники, тепловозов и ж/д транспорта.

Рейтинг аккумуляторов для ВАЗ

Рейтинг составлен на основании независимого мнения экспертов. Также учитывался авторитет производителей, отзывы рядовых водителей, соотношение качество/цена. В итоге в ТОП попали только лучшие аккумуляторы для ВАЗ с оптимальным соотношением достоинств и недостатков по следующим критериям:

  • Вид батареи;
  • Емкость;
  • Габариты;
  • Полярность;
  • Тип обслуживания;
  • Область применения;
  • Пусковой ток;
  • Качество сборки;
  • Безопасность;
  • Стоимость.

Аккумуляторную батарею приобретают не на один год службы, поэтому подходить к ее выбору стоит очень внимательно. Изучив отзывы водителей со стажем, становится ясно, что часто лучшую стабильность работы показывают модели среднего ценового сегмента.

Лучшие аккумуляторы для автомобиляЛучшие аккумуляторы для автомобиля

Лучшие аккумуляторы для ВАЗ иностранного производства

В категорию иностранного производства вошли надежные и неприхотливые аккумуляторы для Ваз 2114, которые показали лучшую адаптацию с транспортом российского автопрома. Это стабильная работоспособность, установка, показатели мощности. Покупая новую АКБ для ВАЗ, водитель может без раздумий выбирать любую модель, представленную в списке.

Mutlu 60 A/ч 540 А

Батарея с высокой производительностью разрабатывалась с применением инновационной экспандерной технологии. Свинцово-кальциевый сплав с добавками многократно увеличивает энергетическую мощность. Решетки изготовлены из серебряного сплава Ca/Ca, что значительно увеличивает срок эксплуатации. Модель закрытого типа не требует дополнительного обслуживания.  Прямая полярность и габариты 242х175х190 позволяют устанавливать кальциевый аккумулятор для Ваз 2110. Корпус Mutlu 60 A/ч 540 А выполнен из морозостойкого ударопрочного пролипропилена, который хорошо выдерживает большие ударные нагрузки.

Mutlu 60 A/ч 540 А

Mutlu 60 A/ч 540 А

Достоинства:

  • Индикатор уровня зарядки;
  • Надежная ручка для переноса;
  • Стандартные клеммы;
  • Высокая токоотдача;
  • Устойчивость к вибрации;
  • Долгий срок службы;
  • Недорогая цена.

Недостатки:

  • Не подлежит ремонту при браке и неисправностях.

По отзывам водителей, АКБ Мулту имеют высокие показатели даже в самых сложнейших режимах эксплуатации. Широкий диапазон рабочих температур от -40 C до +60 C.

Bosch S4 027 70L 630A

Надежный свинцово-кислотный источник питания для авто. Вошел в топ АКБ за качественную сборку, устойчивость к режиму частой «зарядки/разрядки». Модель из европейской линейки, оснащена прямой полярностью, минимальным саморазрядом. Достаточная емкость батареи 70 А/ч обеспечивает запас прочности, демонстрируя стабильную работу более 5 лет. Увеличенный стартерный ток 630 А гарантирует надежную работу при низких температурах.  Необслуживаемый тип, предназначен для легковых и грузовых авто, с бортовой системой 12 В. Плотный корпус, устойчив к вибрации и циклическим перегрузкам.

Bosch S4 027 70L 630A

Bosch S4 027 70L 630A

Достоинства:

  • Долговечность;
  • Не нужно обслуживать;
  • Подвержен частой зарядке/разрядке;
  • Большой резерв мощности;
  • Качественная сборка;
  • Авторитетный бренд.

Недостатки:

  • Снижение характеристик при -30 С.
  • Высокая цена.

Необслуживаемая модель с минимальным потреблением воды, несмотря на это, некоторые водители умудряются открывать корпус и подливать воду. По уверению производителя, аккумуляторы линейки азиатского типоразмера обладают повышенной стабильностью, надежностью и неприхотливостью.

Varta Blue Dynamic D43 60 A/ч 540

Достойный представитель немецкого качества. Кальциевая батарея специально разрабатывалась для современных машин, оборудованных системой Start-Stop. Что позволяет выключать двигатель авто при остановке больше нескольких секунд, например, на светофорах. Ударопрочное покрытие, прямая полярность. Технология решетки PowerFrame обеспечивает высокий пусковой ток 540 А.

Varta Blue Dynamic D43 60 A/ч 540

Varta Blue Dynamic D43 60 A/ч 540

Достоинства:

  • Долгий срок службы;
  • Выдерживает в 3-4 раза больше циклов зарядка/разрядка;
  • Прочный корпус;
  • Устойчивость к вибрации;
  • Коррозийная защита.

Недостатки:

  • Плохо переносит морозы ниже -30 С.

АКБ Варта мощные, емкие, не нуждаются в обслуживании. Они заслужили доверие водителей со стажем. В 2-3 раза быстрее заряжаются, выдерживают без особых последствий разрядку на 35-40%.

Bosch S3 006 556 401 048

Аккумулятор Бош производитель отзывы рядовых водителей, автомехаников и заключение экспертов признали лучшим выбором для Ваз. Отличаются низким саморазрядом, высокой производительностью. Необслуживаемый тип, прямая полярность. Качественная сборка с надежным противоударным корпусом. Стартерный ток в 480 А обеспечивает стабильную работу при отрицательных температурах. АКБ Bosch S3 006 556 401 048 имеет значительный запас емкости, показывая долгую службу более 5 лет.

Bosch S3 006 556 401 048

Bosch S3 006 556 401 048

Достоинства:

  • Качественная сборка;
  • Не боится низких температур;
  • Уверенный старт;
  • Приемлемая стоимость;
  • Долгий срок работы увеличен на 20%.

Недостатки:

  • Не надежные ручки.

По отзывам автовладельцев, аккумулятор сохраняет емкость, что позволяет запустить мотор без дополнительной подзарядки АКБ.

Titan Standart 60 А/ч  540 А

Универсальная батарея с европейским корпусом, изготовлена по технологии Ca/Ca. Необслуживаемый тип, с минимальным расходом воды. Благодаря кальцию в обоих электродах, показывает уменьшенное внутреннее сопротивление, вода во время работы практически не выкипает. Пусковой ток 540 А. Удобные габариты корпуса – 242х175х190. Используется как на отечественных машинах, так и на любых иномарках.

Titan Standart 60 А/ч  540 А

Titan Standart 60 А/ч  540 А

Достоинства:

  • Надежные ручки из жесткого пластика;
  • Коррозийная защита;
  • Хорошая сборка;
  • Стабильная работа;
  • Длительный срок службы.

Недостатки:

  • Обратная полярность;
  • Нет индикатора.

Опираясь на комментарии водителей можно сделать выводы, что модель имеет стандартные характеристики, служит довольно долго, отличается стабильностью работы.

Timberg Professional Power 60 А/ч 480 А

Автомобильная батарея Timberg Professional Power 60 кальциевого типа. Российский производитель оснастил модель польскими пластинами AutoPart, изготовленные по инновационной технологии Expanded Metal и Gravity Casting. Необслуживаемый тип, стандартный пусковой ток 480 А, емкость 60 А/ч, обратная полярность.

Благодаря современной разработке Barton method автоаккумулятор имеет увеличенную энергоемкость активной массы. По этой же причине Timberg Professional Power обладает высокой коррозийной защитой, долговечностью.

Timberg Professional Power 60 А/ч 480 А

Timberg Professional Power 60 А/ч 480 А

Достоинства:

  • Безопасность в работе;
  • Хороший срок службы;
  • Не коротит;
  • Хорошая герметизация;
  • Низкая стоимость.

Недостатки:

  • Не подходит для высоких нагрузок.

Водители отмечают стандартный набор характеристик, надежность, стабильную работу. Бюджетный АКБ Timberg Professional 60R лучший выбор для тех, кому нужен стандартный набор функций.

Лучшие автомобильные компрессорыЛучшие автомобильные компрессоры

Лучшие аккумуляторы для ВАЗ отечественного производства

Отечественные производители действительно могут предложить качественный, надежный и хороший аккумулятор для автомобилей ВАЗ. Если раньше к предложенным моделям возникало множество претензий, то сегодня эта тема полностью закрыта. Многие отмечают тот факт, что именно российский изготовитель знает лучше, как адаптировать авто продукцию для стабильной работы в сложных российских условиях.

Тюмень Battery Premium 60 А/ч 510А

Аккумуляторы Тюмень проявляют чудеса производительности в суровых северных регионах. Модель оснащена прочным корпусом, устойчива к вибрациям и ударам. Работает в широком температурном диапазоне от -40 C до +60 C. Благодаря современным технологическим решениям АКБ обладает большой выносливостью и хорошим запасом мощности. Высокий пусковой ток 510 А, прямая полярность, компактные габариты 242х175х175.

Тюмень Battery Premium 60 А/ч 510А

Тюмень Battery Premium 60 А/ч 510А

Достоинства:

  • Низкий саморазряд;
  • Устойчивость к скачкам напряжения;
  • Прочный корпус;
  • Виброустойчивое уплотнение электродных блоков;
  • Доступная цена.

Недостатки:

  • Нет индикатора.

К тому же АКБ Тюмень Battery Premium имеет обслуживаемый тип с нормальным расходом воды. Подходит практически для всех авто российского производства, на многие иномарки, отечественной сборки.

Smart Element 60 А/ч 480 А

Бюджетная аккумуляторная батарея российского производителя. Необслуживаемый тип с прямой полярностью, емкостью 60 А/ч, пусковым током 480 А. Модель отличается высокими стандартами, благодаря технологии Tetra Oxide Power: активная паста сделанная уникальным методом. В итоге батарея отличается от аналогов более энергоемкой пастой, с повышенными токовыми характеристиками.

Применение особого метода Expanded Metal повышает жесткость структуры пластин, что гарантирует высокую устойчивость к коррозии, значительно снижает газообразование. Низкий показатель саморазряда располагает к долгому хранению без подзарядки.

Smart Element 60 А/ч 480 А

Smart Element 60 А/ч 480 А

Достоинства:

  • Широкий диапазон рабочих температур от -50 С до +100 С;
  • Стабильная работа;
  • Прочный корпус;
  • Устойчивость к вибрации;
  • Коррозийная защита.

Недостатки:

  • Тяжелая модель.

Модель действительно оправдывает возложенные на нее требования. Отличный показатель стабильной работы более 5 лет. Если есть сомнения, какой аккумулятор для ВАЗ купить — Smart Element оптимальный выбор для отечественного авто.

Мнение эксперта

ТАЗ Standart 6СТ-60L 60 А/ч-12V ст EN510

Аккумуляторы ТАЗ Standart – это упрощенная модель дорогих аналогов, не уступающая по качеству. Средний запас долговечности, менее устойчивы к низким температурам, зато более дешевые. Главное достоинство заключается в гибридной технологии изготовления пластин Sb/Ca. Европейский тип клемм, обратная полярность, низкий саморазряд, пусковой ток 510 А. Повышенная безопасность – бортовые перемычки покрыты изоляцией ПВХ, не коротят.

ТАЗ Standart 6СТ-60L 60 А/ч-12V ст EN510

ТАЗ Standart 6СТ-60L 60 А/ч-12V ст EN510

Достоинства:

  • Устойчивы к глубокому разряду;
  • Повышенная безопасность;
  • Стабильная работа;
  • Низкая стоимость.

Недостатки:

  • Средняя долговечность;
  • Не любит морозы.

Огромный плюс производителя в комплектовке АКБ, они поставляются с запасными частями: фильтры – пробки, перемычки, резиновые колпачки.

Зверь 55 ПР

Аккумуляторы Зверь выпускает российская фирма AkTex. Механическая стойкость электродов, высокий пусковой ток, долгий срок службы. При сниженном уровне электролитов, емкость не боится глубоких разрядов. Решетки изготовлены по гибридной технологии Ca Plus, обладают высокой прочностью, износостойкостью, низким расходом жидкости. Стандартные клеммы, представлены модели с прямой и обратной полярностью. Негативная пластина, сделанная по уникальной технологии ExMET, обеспечивает минимальный саморазряд.

Зверь 55 ПР

Зверь 55 ПР

Достоинства:

  • Высокий пусковой ток;
  • Долгий срок службы;
  • Увеличенная резервная емкость;
  • Не боится морозов;
  • Есть индикатор заряда.

Недостатки:

  • Не поддерживает систему Start-Stop.

По отзывам рядовых водителей – это батарея с самым большим пусковым током. Эффективно используется на грузовом и дизельном транспорте.

Какой аккумулятор для ВАЗ лучше купить

Все представленные модели АКБ достойны выбора. Желая приобрести какую-либо из них, нужно ориентироваться на условия применения, размер бюджета. Одни батареи оснащены мощными характеристиками, другие привлекают ценой. Если вы еще стоите перед выбором, аккумуляторы для Ваз 2107 какой лучше, предлагаем ознакомиться вкратце с подведением итогов по обзору.

  • Mutlu 60 A/ч 540 А — высокая производительность, современная защита от подделок. Подойдет для больших ударных нагрузок.
  • Bosch — авторитетный, надежный и проверенный бренд. Высокие стандарты качества, лучшие аккумуляторы для Ваз представлены две модели Bosch S4 027 70L 630A, Bosch S3 006 556 401 048.
  • Varta Blue Dynamic D43 60 A/ч 540 — продолжительный срок службы, долго держит заряд, подойдет для авто оборудованных системой Start-Stop.
  • Timberg Professional Power 60 А/ч 480 А — лучшее соотношение качество/цена. Самый бюджетный представитель западного производителя.
  • Smart Element 60 А/ч 480 А — повышенная морозостойкость, прочный корпус, хорошая ударная мощь, стоит купить для сурового климата.
  • Тюмень Battery Premium 60 А/ч 510А — самая надежная модель в рейтинге, при выборе аккумулятора для Ваз 2114 стоит обратить на нее внимание. Подходит для разных моделей российского автопрома.
  • ТАЗ Standart 6СТ-60L 60 А/ч-12V ст EN510 — бюджетный представитель с высокой безопасностью, лучшей ценой в категории отечественных товаров.
  • Зверь 55 ПР — подходит на легковые авто отечественного и иностранного производства, под любые нагрузки. Не боится морозов, отличается стабильной работой.

Важно понимать, что сравнение характеристик, как и споры о лучшем производителе вещь спорная. Компании используют новые разработки, уникальные технологии, так что постоянно выпускают на рынок современную продукцию. Каждая отдельная модель всегда будет иметь, как сильные, так и слабые стороны. Обзоры выступают только в роли ознакомительного инструмента, немного облегчая и упрощая выбор.

14 лучших автомобильных аккумуляторов — Рейтинг 2020

Рейтинг лучших автомобильных аккумуляторов для установки в машины с бензиновыми и дизельными двигателями.

avtomobilnyi akkumulyator

Какой автомобильный аккумулятор лучше купить

Одной из основных характеристик аккумулятора является его емкость. Необходимый показатель зависит от параметров двигателя автомобиля либо количества энергопотребителей. Емкость аккумулятора для легкового транспорта находится в пределах 45-66 Ампер-часов. Более производительные автомобили с дизельными двигателями требуют батареи большего объема — от 75 А·ч.

Важным критерием выбора также является значение пускового тока. Чем оно выше, тем легче запускается двигатель:

  • Для легкового автомобиля рекомендуем приобретать аккумулятор с пусковым током не менее 255 А;
  • Для грузового транспорта или спецтехники потребуется свыше 300 Ампер.

Стоит обратить внимание на типоразмер модели. В зависимости от производителя, он может относиться к европейской или азиатской категории. Как правило, площадка для установки аккумулятора проектируется под устройство определенных габаритов, поэтому перед покупкой следует проверить их совместимость.

На совместимость аккумулятора с автомобилем также влияет полярность. Она определяет конструкционное расположение электродов. На машинах российского производства зачастую применяется прямая полярность, на иномарках — обратная. Требуемое расположение указано в инструкции по эксплуатации транспортного средства.

Рекомендации:

Лучшие гелевые автомобильные аккумуляторы

Подобные модели отличаются продолжительным сроком эксплуатации и малой потерей емкости. Они могут эксплуатироваться в наиболее сложных климатических условиях в течение длительного времени благодаря непроницаемому корпусу и отсутствию необходимости технического обслуживания.

Optima Yellow Top S 5.5L

Optima

5

★★★★★

оценка редакции

100%

покупателей рекомендуют этот товар

В полностью заряженном состоянии модель может храниться в течение 12 месяцев без потери уровня заряда. Это обеспечивает комфорт как регулярного, так и сезонного использования. Аккумулятор устанавливается в любом положении и отличается устойчивостью к вибрации, загрязнениям и повышенному уровню влажности.

Емкость устройства 75 А·ч, пусковой ток — 975 А. К другим особенностям прибора следует отнести высокий уровень отдачи энергии в первые секунды после запуска двигателя и при низком уровне заряда, что гарантирует стабильную работу в любых условиях.

Достоинства:

  • долговечность;
  • стабильная работа;
  • низкий уровень саморазряда;
  • универсальная полярность;
  • большой объем.

Недостатки:

  • высокая стоимость.

Optima Yellow Top S 5.5L рекомендован к приобретению владельцам автомобилей производства Honda, Toyota, Suzuki. Аккумулятор подойдет для эксплуатации в регионах с неблагоприятным климатом.

 

Varta Silver Dynamic AGM D52

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

К основным особенностям модели следует отнести наличие решетки PowerFrame, предохраняющей основные элементы конструкции от коррозии и обеспечивающей высокий уровень пусковой мощности. Большая сила тока гарантирует быстрое зажигание даже при отрицательной температуре.

Емкость аккумулятора составляет 60 А·ч, полярность — обратная. Поддержка технологии AGM способствует высокой устойчивости прибора к частой смене режимов работы. Это позволяет сохранить максимальную производительность по прошествии множества циклов заряда и разряда.

Достоинства:

  • долговечность;
  • герметичный корпус;
  • стабильная работа;
  • сохранение емкости;
  • низкая цена.

Недостатки:

  • неустойчивость к перепадам напряжения.

Varta Silver Dynamic предназначен для установки в автомобили, регулярно подвергаемые интенсивной нагрузке. Отличный выбор при наличии систем Start-Stop или рекуперативного торможения.

 

Banner Running Bull AGM Start-Stop (57 001)

4.8

★★★★★

оценка редакции

87%

покупателей рекомендуют этот товар

Рукоять аккумулятора выполнена из жесткого пластика, что помогает удобной транспортировке и установке прибора. Восемь пазов для креплений обеспечивают надежную фиксацию модели.

Емкость накопителя составляет 70 А·ч, вес — 20,7 кг. Расположенный сбоку газоотвод не подвержен загрязнению и не требует специального обслуживания, а предохранительный клапан гарантирует стабильную работу АКБ и продлевает срок ее службы.

Достоинства:

  • удобство переноски;
  • долговечность;
  • надежное закрепление;
  • защита от перегрузки;
  • невысокая цена.

Недостатки:

  • неустойчивость к отрицательной температуре.

Banner Running рассчитан на напряжение 12 В и используется в легковых автомобилях. Доступный и надежный выбор для длительной эксплуатации.

 

Deka Intimidator AGM 68L 4

4.7

★★★★★

оценка редакции

85%

покупателей рекомендуют этот товар

Благодаря наличию предохранительного клапана модель надежно защищена от перегрузок. При чрезмерно высоком уровне внутреннего давления газ выводится без риска попадания внутрь воздуха. Это позволяет не задумываться о частом техническом обслуживании прибора.

Емкость аккумулятора составляет 68 А·ч, габариты — 232x173x200 мм. Удобная рукоять из гибкого пластика облегчает переноску, а вес 18,3 кг не затруднит самостоятельную установку.

Достоинства:

  • стабильная работа;
  • долгий срок службы;
  • большая емкость;
  • удобство установки;
  • относительно недорогой.

Недостатки:

  • чувствительность к коротким замыканиям.

Deka Intimidator AGM стоит приобрести владельцам легковых автомобилей. Экономичное и доступное решение для эксплуатации в интенсивном режиме.

 

Лучшие кальциевые автомобильные аккумуляторы

Такие батареи практически не требуют технического обслуживания благодаря малым потерям воды и низкому уровню газовыделения. Они сохраняют емкость даже после большого количества рабочих циклов, что делает их использование экономически выгодным.

Аком EFB 100R

5

★★★★★

оценка редакции

100%

покупателей рекомендуют этот товар

При производстве батарей Аком используется технология EFB, к особенностям которой относятся большие толщина и вес пластин. Одна из них обернута нерастворимой пастирующей бумагой, что препятствует набуханию активной массы и повышает устойчивость к возникновению коррозии. «Плюсовая» пластина оснащена сепаратором, улучшающим электролитическую проводимость.

Емкость аккумулятора составляет 100 А·ч, пусковой ток — 930 А. Высокая стойкость к циклированию гарантирует малую потерю емкости после глубокого разряда. Увеличенный прием тока и минимальный расход воды способствуют быстрому пополнению запаса энергии и экономичности самой батареи.

Достоинства:

  • долговечность;
  • стабильная работа;
  • большой объем;
  • быстрая зарядка;
  • низкий уровень саморазряда.

Недостатки:

Аком EFB 100R подходит для легковых автомобилей. Универсальный тип крепления позволяет устанавливать аккумулятор в моделях различных концернов.

 

Forse 6СТ-65 VLR (0)

4.9

★★★★★

оценка редакции

97%

покупателей рекомендуют этот товар

Мощность АКБ рассчитана с учетом работы множества дополнительных потребителей энергии. Устройство отличается стабильностью функционирования в неблагоприятных температурных условиях и повышенной прочностью электродов. Газоотводные каналы в центральных пробках оснащены пламегасителями, препятствующими возгоранию аккумулятора.

Емкость батареи 65 А·ч, допустимый пусковой ток — 660 А. Она не теряет емкости на протяжении длительного времени и характеризуется минимальным расходом воды, что делает эксплуатацию АКБ комфортной и экономичной.

Достоинства:

  • защита от загрязнения;
  • сохранение емкости;
  • надежность;
  • безопасность;
  • малый вес.

Недостатки:

  • сложность установки.

Forse VLR может быть установлен как в иномарках, так и в автомобилях российского производства. Прекрасный выбор для использования в регионах с холодным климатом.

 

Tudor High-Tech TA955

4.9

★★★★★

оценка редакции

95%

покупателей рекомендуют этот товар

Высокий показатель пускового тока позволяет использовать аккумулятор с автомобилями, оснащенными не только бензиновыми, но и дизельными двигателями. Благодаря устойчивости к глубоким разрядам обеспечивается стабильная эксплуатация прибора в условиях повышенного энергопотребления в течение нескольких лет.

Емкость батареи составляет 95 А·ч, размеры — 306x173x222 мм. К другим особенностям модели следует отнести корректную работу при температуре от -50 до +80 °C, что гарантирует запуск двигателя в наиболее сложных климатических условиях.

Достоинства:

  • универсальность;
  • термоустойчивость;
  • сохранение емкости;
  • высокая скорость зарядки;
  • пусковой ток — 800 А.

Недостатки:

Tudor High-Tech устанавливают в автомобили, оснащенные двигателями высокой мощности или требовательной бортовой сетью. Эти аккумуляторы показали себя надежными при интенсивной эксплуатации.

 

VAG Standart 110

4.7

★★★★★

оценка редакции

86%

покупателей рекомендуют этот товар

Благодаря встроенному индикатору заряда пользователь имеет представление о состоянии аккумулятора. Это обеспечивает своевременное техническое обслуживание прибора и пополнение запаса энергии.

Объем АКБ составляет 110 А·ч, пусковой ток — 520 А. Универсальный тип крепления и вес 13 килограммов позволяют без труда установить батарею в автомобиль любого типа без использования специальных инструментов.

Достоинства:

  • малый вес;
  • большая емкость;
  • индикатор заряда;
  • простая установка;
  • долгий срок службы.

Недостатки:

  • чувствительность к простоям.

VAG Standart 110 стоит приобрести владельцам легковых автомобилей. Надежное и доступное решение для стабильного использования в течение нескольких лет.

 

Лучшие щелочные автомобильные аккумуляторы

Модели подобного типа отличаются большой виброустойчивостью, что гарантирует стабильную работу при езде по бездорожью. Также щелочные аккумуляторы безотказно работают при низкой температуре и отличаются низким саморазрядом.

Furukawa FB 9000

4.9

★★★★★

оценка редакции

90%

покупателей рекомендуют этот товар

Батарея не требует технического обслуживания и отличается длительным сроком эксплуатации – все благодаря использованию в производстве корпуса и основных элементов свинцово-калиевого сплава, устойчивого к резким перепадам температур. Применение технологии Book-mold Casting предотвращает ухудшение и потерю контакта с активным веществом.

Емкость устройства 80 А·ч, пусковой ток — 750 А. Для удобства и безопасности эксплуатации аккумулятор оснащен индикатором заряда, рукоятью и защитными клеммными крышками. Повышению скорости заряда способствуют оптимизация конструкции электродов и горячий прокат пластин.

Достоинства:

  • стабильная работа;
  • быстрая зарядка;
  • простая установка;
  • долговечность;
  • герметичность.

Недостатки:

  • снижение емкости со временем.

Furukawa FB 9000 подойдет для установки в автомобили с требовательной электроникой, а также для использования в условиях отрицательных температур. Такой аккумулятор стоит выбрать тем, кто постоянно находится в разъездах.

 

Аком Standart 6CT-55.1 LA

akom

4.7

★★★★★

оценка редакции

87%

покупателей рекомендуют этот товар

Система газоотводов надежно предохраняет эту модель от взрыва, а устойчивый к возникновению коррозии и перепадам температур корпус обеспечивает стабильную работу в любых климатических условиях.

Емкость аккумулятора составляет 55 А·ч, пусковой ток — 460 А. Он не требует технического обслуживания и прост в установке. Корректное функционирование прибора на протяжении длительного времени также гарантируют пластины из свинца и электроды с большой токособирающей способностью.

Достоинства:

  • долгий срок службы;
  • прочный корпус;
  • надежность;
  • термоустойчивость;
  • низкая стоимость.

Недостатки:

  • требует регулярного обслуживания.

Аком Standart гарантировано прослужит в течение 3-5 лет. Безопасный и надежный выбор для установки в легковые автомобили и эксплуатации в условиях низких температур.

 

Yuasa GST46B24R

4.6

★★★★★

оценка редакции

85%

покупателей рекомендуют этот товар

АКБ отличается компактными размерами и устойчивостью к экстремально низкой температуре. Она может находиться в полностью или частично разряженном состоянии в течение длительного времени без потери работоспособности и емкости (45 А·ч).

Пусковой ток аккумулятора составляет 330 А. Другой его особенностью является стабильное функционирование под воздействием больших токов во время зарядки или разрядки. Высокий уровень внутреннего сопротивления предохраняет прибор от выхода из строя при коротком замыкании.

Достоинства:

  • долговечность;
  • малые габариты;
  • удобство установки;
  • термоустойчивость;
  • невысокая стоимость.

Недостатки:

  • емкость маловата.

Yuasa GST46B24R станет отличным приобретением для автовладельцев в регионах с холодным климатом.

 

Лучшие малосурьмянистые автомобильные аккумуляторы

Устройства подобного типа отличаются низким показателем выкипания воды, что практически избавляет владельца от необходимости обслуживания прибора. Малосурьмянистые аккумуляторы совместимы с электрооборудованием различного качества и устойчивы к перепадам напряжения.

Bolk AB 900

4.9

★★★★★

оценка редакции

94%

покупателей рекомендуют этот товар

К особенностям модели следует отнести увеличенную площадь токоотвода и наличие расширителя пор, благодаря чему нагрузка распределяется по электроду более равномерно, а уровень отдачи энергии остается высоким при любых температурах.

Емкость аккумулятора составляет 90 А·ч, пусковой ток — 720 А. Использование сепаратора, а также легирование материала корпуса селеном и оловом облегчают обслуживание и гарантируют устойчивость конструкции к механическому воздействию.

Достоинства:

  • защита от воспламенения;
  • ударопрочность;
  • долгий срок службы;
  • сохранение емкости;

Недостатки:

  • требует регулярного обслуживания.

Bolk AB 900 станет отличным приобретением для эксплуатации в сложных климатических условиях или при наличии большого количества энергопотребителей в автомобиле.

 

Volt Standard 6CT- 55NR 55

4.9

★★★★★

оценка редакции

91%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель отличается наличием литых электродов повышенной толщины, благодаря чему снижается риск уменьшения емкости аккумулятора по прошествии большого количества рабочих циклов.

Батарея предлагает 55 А·ч, пусковой ток — 460 А. К другим ее особенностям необходимо отнести устойчивость к резким перепадам напряжения. Это гарантирует корректную работу аккумулятора в автомобилях с нестабильно функционирующей электроникой.

Достоинства:

  • низкий уровень саморазряда;
  • сохранение емкости;
  • стабильная работа;
  • малый вес.

Недостатки:

  • высокий расход воды.

Volt Standard может использоваться в автомобилях как иностранного, так и отечественного производства. АКБ одинаково хорошо себя показывает в условиях экономичного или стандартного энергопотребления.

 

Tungstone Contact 6СТ-60.1

4.8

★★★★★

оценка редакции

89%

покупателей рекомендуют этот товар

Корпус модели выполнен из полипропилена высокой прочности, что гарантирует устойчивость к химическому, механическому и температурному воздействию. Безопасность использования и стабильную работу прибора обеспечивают сепаратор и защищающий от открытого огня встроенный клапан.

Изготовленные из свинца токоотводы, соединительные мосты и активная масса способствуют быстрому прохождению высоких токов и исключают осыпание пластин. Применение технологии фиксации электродов Spring Compression снижает риск их механического повреждения при вибрации.

Достоинства:

  • надежность;
  • прочный корпус;
  • стабильная работа;
  • устойчивость к коррозии;
  • долговечность.

Недостатки:

  • небольшой пусковой ток.

Tungstone Contact является экономичным и надежным решением для легкового автомобиля, который активно эксплуатируется круглый год.

 

Друзьям это тоже будет интересно

 

 

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? Подпишись на наш Telegram.

Читайте также:

Tungstone Contact 6СТ 60.1 Tungstone Contact 6СТ 60.1 Tungstone Contact 6СТ 60.1 Tungstone Contact 6СТ 60.1 Tungstone Contact 6СТ 60.1 Tungstone Contact 6СТ 60.1

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Рейтинг аккумуляторов для автомобиля на 2020 год

Стоите перед выбором АКБ, тогда предлагаем изучить рейтинг аккумуляторов для автомобиля на 2020 год, получившие положительные отзывы покупателей.

Замена аккумуляторной батареи для автомобиля – актуальная проблема для большинства автолюбителей. Существует ряд достойных марок, которые известны многим, но и они хороши при производстве отдельных типов зарядных батарей. Также стоит учитывать тот факт, что не всем автолюбителям подойдут привычные свинцово-кислотные АКБ: для их машин лучше применять гелиевые или AGM-аккумуляторы.

рейтинг аккумуляторов для автомобиля журнала за рулемрейтинг аккумуляторов для автомобиля журнала за рулем

ТОП-10: Рейтинг аккумуляторов для автомобиля

НазваниеТипСтрана производстваРейтинг пользователейСредняя цена в рублях
🔋 «Optima Yellow Top 55 Ah»гелиевая АКБ🇺🇸 США (Америка)⭐ 5 из 519000 р.
🔋 «Delta GX 12-60»гелиевая АКБ🇨🇳 Китай⭐ 4,7 из 511000 р.
🔋 «Tudor AGM 95»AGM АКБ🇪🇸 Испания⭐ 4,4 из 510500 р.
🔋 «BOSCH S6 AGM/S5 AGM»AGM АКБ🇩🇪 Германия⭐ 4,8 из 514500 р.
🔋 «Optima Red Top С 4.2»AGM АКБ🇲🇽 Мексика⭐ 4,9 из 514200 р.
🔋 «Topla Stop&Go»AGM АКБ🇸🇮 Словения⭐ 5 из 59200 р.
🔋 «VARTA Blue dynamic D43»Свинцово-кислотная АКБ🇪🇺 Европа⭐ 5 из 54500 р.
🔋 «Актех ЗВЕРЬ Asia»Свинцово-кислотная АКБ🇷🇺 Россия⭐ 4,8 из 54500 р.
🔋 «MUTLU Calcium Silver L3»Свинцово-кислотная АКБ🇹🇷 Турция⭐ 4,7 из 55200 р.
🔋 «TYUMEN BATTERY STANDARD»Свинцово-кислотная АКБ🇷🇺 Россия⭐ 4,6 из 53200 р.

«Optima Yellow Top 55 Ah»

Автомобильный аккумулятор Optima Yellow Top 55 AhАмериканский гелиевый аккумулятор попала в рейтинг благодаря своим нескольким примечательным достоинствам. Первое из них – это показатель стартового тока: он составляет 765 Ампер. Вторая особенность – устойчивость к вибрациям. Третий существенный плюс – батарея будет моментально готова к работе даже после годового простоя. Совместив эти положительные качества с другими преимуществами, которые дают гелиевые аккумуляторы, покупатель получает на руки добротную и надежную деталь автомобиля.

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 55
Пусковой ток (А): 765
Полярность: Прямая
Длина (мм.): 255

Ширина (мм.): 175
Высота (мм.): 205
Производитель: Optima
Страна производства: Мексика

✅ Достоинства устройства:

  • Маленький вес и миниатюрные размеры;
  • Смена положения не влияет на качество работы;
  • Работает даже при сильных перегрузках;
  • Параметры силы тока;
  • Качество сборки и тип используемой технологии гарантирует длительный срок эксплуатации.

❌ Недостатки батареи:

  • Высокая стоимость;
  • Сбоит при работе в условиях с низкими температурами: резко падает параметр силы тока.

«Delta GX 12-60 Ah»

Автомобильный АКБ Delta GX 12-60 AhВ отличие от конкурента из штатов – фирмы «Optima», в параметрах модели «GX 12-60» указано что она уверенно работает даже при низких температурах: — 40 градусов по Цельсию. По цене она так же дешевле практически на треть. По остальным параметрам модель сравнима с конкурентом: единственное что настораживает – это жалобы покупателей на качество сборки китайского аккумулятора.

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 60
Пусковой ток (А): 600
Напряжение, В: 12
Длина (мм.): 258

Ширина (мм.): 166
Высота (мм.): 206
Производитель: Delta
Страна производства: Китай

✅ Достоинства устройства:

  • Минимальный уровень саморазряда;
  • Длительный срок использования;
  • Стабильная работа;
  • Запускается при низких температурах.

❌ Недостатки батареи:

  • Дороже других типов аккумуляторов;
  • Существуют жалобы на качество сборки.

Гелиевые АКБ – это идеальный по уровню безопасности, эффективности и надежности тип аккумуляторов. Аккумулятор дольше держит заряд, быстрее заряжается, обеспечивает высокую и постоянную силу тока. К тому же они не требуют регулярного обслуживания и способны прослужить почти десяток лет без замены. Их распространению по территории СНГ мешают несколько существенных факторов: цена, «боязнь» морозов и извечный консерватизм наших автомобилистов.

«Tudor AGM 95 Ah»

АКБ Tudor AGM 95 AhГерметичная необслуживаемая аккумуляторная батарея с высоким параметром силы тока: 850 Ампер. Понравиться своими небольшими размерами, стабильной работой и низким уровнем саморазряда. Лучше всего подойдет для машин с большим объемом двигателя, так как на малолитражках аккумулятор не сможет продемонстрировать во всей красе свои основные достоинства. Обладает двумя неприятными недостатками: быстро расходует заряд при интенсивном использовании и высокой ценой.

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 95
Пусковой ток (А): 850
Полярность: обратная
Длина (мм.): 353

Ширина (мм.): 175
Высота (мм.): 190
Производитель: Tudor
Страна производства: Испания

✅ Достоинства устройства:

  • Мощность;
  • Качество сборки;
  • Компактный;
  • Мало весит;
  • Работает надежно и без сбоев.

Недостатки батареи:

  • Цена;
  • Быстро разряжается;
  • Не любит «глубокие разрядки».

«BOSCH S6 AGM/S5 AGM»

Машинный аккумулятор BOSCH S6 AGM/S5 AGMСерия необслуживаемых герметичных АКБ для надежной работы самых современных автомобилей. Свои основные положительные качества: тройную производительность и повышенную длительность работы на одной подзарядке, сможет проявить в полной мере только в крупногабаритных машинах.

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 60
Пусковой ток (А): 680
Напряжение, В: 12
Длина (мм.): 242

Ширина (мм.): 175
Высота (мм.): 190
Производитель: Bosch
Страна производства: Германия

✅ Достоинства устройства:

  • Устойчивость к вибрациям;
  • Герметичность;
  • Безопасность при использовании;
  • Необслуживаемый;
  • Устанавливается, как в вертикальном, так и горизонтальном положении.

❌ Недостатки батареи:

  • Цена;
  • Не для всех автомобилей: разрабатывался для внедорожников и машин представительского класса;
  • Сравнительно малый срок работы, по сравнению с гелиевыми АКБ: гарантия от производителя – два года.

«Optima Red Top С 4.2»

Optima Red Top С 4.2 Аккумулятор для автоКак и другие AGM-батареи, этот аккумулятор отличается от свинцово-кислотных АКБ повышенным уровнем живучести и стойкости к низким температурам. Батареи серии «Red Top» относятся к герметичным необслуживаемым АКБ, устойчивым к вибрации с длительным сроком эксплуатации. Примечательная особенность серии – это повышенная сила пускового тока, достигающая значения 1050 Ампер.

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 50
Пусковой ток (А): 815
Напряжение, В: 12
Длина (мм.): 254

Ширина (мм.): 175
Высота (мм.): 200
Производитель: Optima
Страна производства: Мексика

✅ Достоинства устройства:

  • Одинаково стабильно работает при низкой и при высокой температуре;
  • Переносит сильные вибрации;
  • Быстро заряжается;
  • Герметичность;
  • Не требует дополнительного обслуживания.

❌ Недостатки батареи:

  • Стоимость;
  • Быстрый уровень разрядки.

«Topla Stop&Go 70 Ah»

АКБ Topla Stop&GoС его помощью без проблем можно запустить автомобиль любой мощности. Словенская АКБ также неплохо держит одинаковый уровень напряжения при любых погодных условиях. Сборка качественная, нареканий на этот параметр от покупателей не поступало. Из-за вышеуказанных характеристик и малой (как для AGM батарей) цены, считается лучшим аккумулятором данного типа по соотношению цена/качество.

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 70
Пусковой ток (А): 760
Напряжение, В: 12
Длина (мм.): 278
Ширина (мм.): 175
Высота (мм.): 190
Производитель: Topla
Страна производства: Словения

Достоинства устройства:

  • Минимальный вес;
  • Безопасное использование;
  • Вибростойкость;
  • Высокое качество изготовления.

❌ Недостатки батареи:

  • Быстрый уровень разряда;
  • Плохо переносит глубокую разрядку.

AGM батареи намного лучше переносят сильный уровень разрядки, чем стандартные свинцово-кислотные аккумуляторы. Так же они не требуют обслуживания, занимают немного места и могут размещаться как в горизонтальном, так и в вертикальном положении: в них нет жидкого электролита и можно не бояться, что он вытечет за пределы корпуса устройства. К сожалению, такие АКБ достаточно быстро разряжаются, поэтому их целесообразно использовать только в городских условиях.

«VARTA Blue dynamic D43»

Автомобильный аккумулятор VARTA Blue dynamic D43Немецкий аккумулятор с длительным сроком работы: по утверждению ряда покупателей они использовали АКБ серии «Blue dynamic» больше семи лет без каких-либо существенных негативных последствий. Хорошо показал себя при работе летом и зимой, достаточно быстро заряжается и лучше переносит глубокую разрядку чем большинство других свинцово-кислотных АКБ.

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 60
Пусковой ток (А): 540
Напряжение, В: 12
Длина (мм.): 242

Ширина (мм.): 175
Высота (мм.): 190
Производитель: Varta
Страна производства: Европа

✅ Достоинства устройства:

  • Хорошее качество изготовления;
  • Длительный срок эксплуатации;
  • Повышенный уровень емкости;
  • Для удобства переноски снабжен ручкой;
  • Достаточно низкая цена.

❌ Недостатки батареи:

  • Требует обслуживания;
  • «Средненькие» показатели силы тока и емкости.

«Актех ЗВЕРЬ Asia»

Аккумулятор Актех ЗВЕРЬ AsiaРоссийский свинцово-кислотный аккумулятор, специально разработанный для работы в условиях низкой температурной среды. Добавка в электролит кремниевой присадки собственной разработки, помогло компании ««Актех» увеличить начальную силу тока и емкость батареи. АКБ этой серии в прошлом году вошли в рейтинг «топ 100 лучших товаров Российской Федерации».

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 70
Пусковой ток (А): 700
Напряжение, В: 12
Длина (мм.): 231

Ширина (мм.): 175
Высота (мм.): 221
Производитель: Зверь
Страна производства: Россия

✅ Достоинства устройства:

  • Продуманная компоновка и конструкция, облегчающая обслуживание;
  • Наличие индикаторов для проверки уровня заряда АКБ;
  • Способен выдавать необходимый уровень силы тока даже при сильных морозах;
  • Вменяемая цена.

❌ Недостатки батареи:

  • Несмотря на хорошую емкость быстро разряжается;
  • Плохо переносит «глубокую» разрядку;
  • Стартовая сила тока подходит только для легковых автомобилей.

«MUTLU Calcium Silver L3»

Автомобильный аккумулятор MUTLU Calcium Silver L3Компания из Турции разрабатывает и продает свинцово-кислотные аккумуляторные батареи уже пятьдесят лет и за это время они создали несколько собственных инновационных разработок и выжали из этой технологии максимум что возможно. В аккумуляторах серии «Silver», при разрядке образуется меньшее количество серного свинца, поэтому они меньше подвержены процессу старения и дольше прослужат своим хозяевам.

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 66
Пусковой ток (А): 510
Напряжение, В: 12
Длина (мм.): 278

Ширина (мм.): 175
Высота (мм.): 190
Производитель: Mutlu
Страна производства: Турция

✅ Достоинства устройства:

  • Невысокая цена;
  • Медленное «старение» аккумулятора;
  • Очень низкий уровень саморазряда;
  • На корпусе есть индикаторы для замера уровня заряда.

❌ Недостатки батареи:

  • Невысокая емкость позволяет их использовать только на легковых автомобилях;
  • Уровень силы тока ниже среднего.

«TYUMEN BATTERY STANDARD»

Аккумулятор для автомобиля TYUMEN BATTERY STANDARD 60 ahЕще один качественный российский аккумулятор свинцово-кислотного типа. Главные плюсы АКБ – это стабильное срабатывание и запуск даже в лютые морозы и равномерная подача тока с одинаково большой силой. Также не стоит забывать о небольшой цене и о разнообразии серии: в нее входит практически десяток различных моделей батарей.

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 60
Пусковой ток (А): 520
Напряжение, В: 12
Длина (мм.): 242

Ширина (мм.): 175
Высота (мм.): 190
Производитель: TYUMEN BATTERY
Страна производства: Россия

✅ Достоинства устройства:

  • Разнообразие моделей;
  • Обеспечивает стабильную подачу тока большой силы;
  • Работает даже в очень крепкие морозы;
  • Низкая цена.

❌ Недостатки батареи:

  • Малый эксплуатационный срок работы;
  • Быстрый уровень разрядки;
  • Очень плохо переносит «глубокую» разрядку.

Свинцово-кислотные АКБ хороши только своей распространенностью и ценой. Остальные важные показатели – сила тока, емкость и способность держать заряд, примерно на среднем уровне. Они постепенно вытесняются с рынка более продвинутыми и технологически совершенными версиями аккумуляторов, которые не нуждаются в регулярном обслуживании и более безопасны при использовании.

Какой аккумулятор для автомобиля лучше всего купить?

Выбранные аккумуляторные батареи для автомобилей в нашем рейтинге, смогут удовлетворить вкусы и пожелания практически всех без исключения автомобилистов. В нем есть необслуживаемые модели с быстрой зарядкой (AGM-типа), идеально подходящие для использования в городах, достойные представители свинцово-кислотные батарей для любителей классических и недорогих моделей и сверхнадежные гелиевые аккумуляторы, которые хоть и стоят достаточно дорого, зато и обеспечивают максимальный уровень комфорта при использовании. Единственное что их объединяет (кроме того факта, что все они являются аккумуляторами для автомобилей) – это большое количество положительных, живых отзывов покупателей.

Рейтинг лучших аккумуляторов для автомобиля 2020 года

На чтение 6 мин.

Автомобиль является ярчайшим примеров прогресса, который сегодня стал неотъемлемой частью жизни каждого человека. При правильном уходе машина не приносят никак проблем и надежно служит многие годы. Несмотря на это, каждый механизм изнашивается и в итоге может работать неправильно. Для того чтобы двигатель авто запустился, необходима энергия, которую дает батарея, а при ее разрядке завестись не получится. Такая важная деталь должна всегда находиться в порядке, чтобы избежать неожиданных неприятностей. Поэтому сегодня мы попытаемся составить рейтинг лучших аккумуляторов для автомобиля 2020 года, что значительно упростит задачу выбора устройства для своего «железного коня».

Критерии построения рейтинга

Прежде чем рассказывать, какие аккумуляторы лучшие из представленных на рынке, хочется отметить топ факторов, которые стоит учитывать:

  • Аккумуляторы должны соответствовать авто. То есть, нет смысла приобретать для дешевой машины дорогую батарею и наоборот, современный и дорогой автомобиль требует мощного устройства для обеспечения энергией всех систем.
  • Совпадение с требованиями и стандартами производителя является важным условием, иначе его надежность будет находиться под большим вопросом.
  • Временно можно устанавливать аналоги, но на постоянной основе необходимо использовать оригинальные и качественные аккумуляторы.

Для того чтобы составить справедливый и правдивый рейтинг, необходимо четко понимать, что цены на аккумуляторы могут серьезно колебаться, а поэтому сравнивать премиальные варианты с бюджетными не совсем правильно. При этом нередкой является ситуация явного завышения стоимости, которая не соответствует качеству. Наш рейтинг будет разделен на 3 блока:

  • Недорогие аккумуляторы.
  • Средний класс.
  • Топ устройства.

Забегая наперед, хочется отметить, что мы не будем указывать конкретные цены аккумуляторов, поскольку они постоянно меняются, а вводить в заблуждение неуважительно с нашей стороны.

Бюджетные варианты

Рейтинг аккумуляторов 2020Наиболее дешевые устройства пользуются неплохим спросом, ведь автолюбители довольно часто экономят деньги на этой детали. Среди самых популярных аккумуляторов небольшой стоимости, которые вошли в наш рейтинг, можно выделить Eco Start. Это один из самых доступных на рынке вариантов, который при этом соответствует своей цене – его нельзя назвать долговечным, а параметры у него довольно посредственные.

Еще один участник обладает неплохими характеристиками (емкость, стартовый ток), но при этом его качество и надежность нельзя назвать лучшими. При этом стоимость аккумуляторов Cobat Energy также довольно низкая.

Отечественная батарея для авто, производства Нижнего Новгорода под названием Titan Euro Silver имеет отличный показатель резервной емкости, но все остальные характеристики находятся на среднем уровне. Существенным недостатком этого варианта является цена, которая никак не соответствует устройству с такими свойствами.

Итак, продолжать рейтинг бюджетных аккумуляторов нет необходимости, поскольку они все приблизительно одинаковые. Основной критерий выбора в этом сегменте – стоимость. Но если у вас недорогое авто, которое не требует большого количества энергии, то один из представленных выше устройств может стать неплохим вариантом.

Средний класс

Рейтинг аккумуляторов 2020Аккумуляторы этой ценовой категории являются наиболее востребованными из-за удачного сочетания цены и качества. Их объединяет соответствие основным требованиям и стандартам большинства производителей авто, а это значит наличие неплохих характеристик. При этом существует и негативная общая черта – слабый пусковой ток при минусовой температуре, а для нашего климата это является существенным недостатком.

Итак, рейтинг аккумуляторов возглавляет белорусское устройство под названием Zubr Premium. Этот вариант обладает невысокой стоимостью, а также отличными характеристиками пуска. Такой эффект достигается наличием большого количества электродов и внушительной активной массе, присущей для более дорогих аккумуляторов. Помимо всего прочего, саморазряд находится на низком уровне благодаря большому содержанию кальция в катодах и анодах. Войти в топ ему помешала долговечность, которая совсем не радует согласно отзывам реальных пользователей.

Также можно отметить аккумуляторы Bars Gold и Topla Energy, которые при средней цене предлагают отличные показатели. Но у них есть один серьезной недостаток – слабая стойкость к холодным зимам, ведь температура в -30о C может стать реальной проблемой, и запустить двигатель авто не выйдет.

Отдельно в рейтинг хочется включить Bosch Silver. Этот аккумулятор имеет лучшие показатели по сравнению с другими устройства среднего класса, и он надежно работает в любых погодных условиях, в том числе в сильный мороз. Однако его стоимость явно выше, поэтому если вы готовы доплачивать за бренд, то этот вариант может вам подойти.

Топовые устройства

Рейтинг аккумуляторов 2020Пришло время подытожить наш рейтинг и представить лучшие аккумуляторы этого года, которые способны полностью удовлетворить требования большинства владельцев авто и справиться с любыми климатическими условиями. Список этих устройств включает в себя только те варианты, которые оправдают ваши ожидания и не подведут в самый неподходящий момент.

Батарея Tyumen Premium обладает практически идеальными характеристиками, которые в сочетании с невысокой ценой позволили устройству попасть в топ. Его емкость составляет 64 Ач, а пусковой ток находится на уровне 590 А. Эффективность работы аккумулятора достигается за счет использования свинца с низким процентным содержанием сурьмы (2%). Более того, специальные примеси позволили снизить внутреннее сопротивление и достичь высокого уровня тока. Эта модель способна функционировать в диапазоне температур от -40 до +60, что является отличным показателем. Вес батареи составляет 17.2 кг, а реальная резервная емкость – 121 минуту. Приведенный заряд энергии разряда при нормальной температуре находится на уровне 42 кДж, при -18 оC – 37 кДж, а при -29 оC – 17 кДж. Еще одним приятным моментом является долговечность и общая надежность.

В топ лучших устройств года входит аккумулятор АКТЕХ. Он способен работать на внутреннем резерве больше 2 часов (124 минуты). Средний уровень тока составляет 550 А, а в его изготовлении используется специальная гибридная технология на основе сурьмы и кальция. Минусовая температура не станет проблемой для этой батареи, но мороз ниже 30 оC может заставить ее перестать работать. Цена не сама низкая, но за такой набор характеристик является вполне приемлемой.

Аккумулятор с названием ЗВЕРЬ также входит в наш рейтинг, который имеет 109 минут резервной работы. Пусковой ток – не самая сильная сторона устройства, но при этом его долговечность позволяет оставаться в рейтинге лучших.

Подведение итогов

Итак, если представленные на рынке аккумуляторы вам ни о чем не говорят, но вам нужно срочно приобрести это устройство на свое авто, то можете смело отдавать предпочтение одному из участников рейтинга, учитывая бюджет. В завершение хочется сказать, что существуют определенные правила выбора, которые позволят вам приобрести надежный аппарат за адекватные деньги:

  1. От веса батареи напрямую зависят ее характеристики – чем больше, тем лучше.
  2. Приобретенные в автомагазинах батареи необходимо дополнительно заряжать.
  3. На морозе работоспособность снижается.
  4. Аккумуляторы с одними свойствами могут иметь разные цены.
  5. Ток большого уровня не может нанести вред стартеру.

Также помните, что на рынке подобных товаров очень часто встречаются подделки, поэтому делайте свои покупки исключительно в надежных магазинах.

Рейтинг 7 лучших автомобильных аккумуляторов 2019-2020 года по отзывам владельцев

С наступлением холодов аккумуляторная батарея, как правило, становится предметов повышенного внимания со стороны водителя. С лёгкостью можно оказаться в ситуации, когда автомобиль отказывается заводиться из-за севшего аккумулятора. Поэтому необходимо заблаговременно подумать об его обслуживании, или же о покупке нового, предложений по выбору на сегодняшний день достаточно. Но, хочется приобрести действительно стоящую вещь, которая прослужит не один год. Поэтому приведем рейтинг автомобильных аккумуляторов 2019-2020 по отзывам автомобилистов и посмотрим какой из них лучше выбрать.

Установка нового аккумулятора на автомобиль

7 лучших автомобильных аккумуляторов по отзывам владельцев

Выбор потребителей, как известно предпочтителен к продукции зарекомендовавших себя брендов. Разработки известных фирм внедряют передовые технологии, применяют инновационные решения, совершенствуются. Срок эксплуатации проверенной марки может в разы отличаться более высокими показателями. При покупке пользователь получает гарантийные обязательства в случае непредвиденных поломок и аварийных случаев. Известные производители всегда выпускает широкую линейку АБК, имеющих различные габаритные размеры, технические характеристики, которые подойдут практическими к любому автомобилю. Согласно потребительским отзывам и оценкам в наш рейтинг вошли аккумуляторы следующих производителей:

  • АКОМ;
  • BOLK;
  • AFA;
  • MUTLU;
  • BOSCH;
  • VARTA;
  • TUDOR.

АКОМ AVTOFAN

АКОМ AVTOFAN

Компания, производящая недорогие, но хорошие автомобильные аккумуляторы, она возникла на территории РФ в 2002 году и уже успела выбиться в лидеры по поставкам и продажам подобной продукции. Сказывается жесткий производственный контроль и постоянное внедрение новых современных технических новинок. Это и вопросы безопасности и защиты изделия от различных воздействий сделали ее такой популярной среди автовладельцев.

АКОМ AVTOFAN 6CT-60.1 это АКБ с прямой полярностью, рассчитанный на 60 Ач. Обладает прочной добротной ручкой для переноса. На боковой панели представлена информационная памятка, содержащая основные технические характеристики. Показателем пускового тока является величина в 470 А. Данной силы с лихвой хватит для запуска и эксплуатации легкого автомобиля. Клеммы аккумулятора оборудованы защитными колпачками, защищающими изделия от случайных замыканий при транспортировке или установке.

АКОМ AVTOFAN

BOLK AB

BOLK AB

Недорогой аккумулятор для автомобиля BOLK AB 601 в заводской комплектации обернут защитной пленкой, клеммы надежно защищены специальными колпачками, на которых дополнительно указана их полярность. На торце изделия предусмотрена трубочка для отвода газов. Корпус выполнен из композитного полимера двух расцветок: черного и красного. Масса аккумулятора составляет порядка 14 килограмм.

Возможность выдачи пускового тока около 500 А, является солидным и весовым техническим критерием. Емкость данной модели АКБ составляет 60 Ач. Данная модель относится к классу обслуживаемых аккумуляторных батарей. Гарантийные обязательства производителя закреплены на срок до двух лет. Страна производитель – Казахстан.

BOLK AB

AFA PLUS

AFA PLUS

Производитель этой модельной линейки аккумуляторных батарей для автомобилей является чешская фирма AFA. Продукция представлена несколькими типовыми габаритами АКБ. Аккумуляторы производившиеся и выпускавшиеся в Советском Союзе, впоследствии на территории РФ и стран СНГ, имели прямую полярность, то есть плюсовая клемма находилась слева. А европейские и другие мировые производите зачастую размещали плюсовую клемму справа (обратная полярность). На это факт следует обращать внимание. Но, вышеуказанный производитель выпускает батареи как с прямой, так и с обратной полярностью.

У большинства автомобильных акб напряжение составляет 12 вольт, AFA Plus не исключение. Паспортная ёмкость данного составляет 60 Ампер-часов. Пусковой ток равняется 540 Амперам. Эти характеристики приведены на информационном листке, приклеенном на верхней поверхности. Аналогичная информация имеется и на боковой поверхности. Кроме того, сверху приведен ряд пиктограмм, предупреждающих пользователя о необходимых мерах предосторожности при использовании изделия.

AFA PLUS

MUTLU Calcium Silver

MUTLU Calcium Silver

Производитель этой марки автомобильных аккумуляторов ведет свою профессиональную деятельность с середины прошлого столетия и в течении своего периода существования заслужено подтверждал качество своей продукции на мировых рынках.

Батареи этой турецкой фирмы давно и заслуженно снискали свое достойное место среди автовладельцев. При производстве использовалась передовая технология кальций-кальций. Они устойчивы к потере влаги, поэтому более просты в эксплуатации, обладают меньшими габаритными размерами и как следствие весом, и, как правило, имеют пониженную чувствительностью к эффекту перезаряда.

Пусковой ток составляет порядка 510 В, напряжение 12 В, европейской полярности. Имеется отверстие, куда вмонтирован окошечко глазка, чтоб определить состояние залитого электролита и показаны черточки-риски где должен быть максимальный и минимальный уровень электролита Оборудован хорошей крепкой монтажной ручкой для переноски. Наклеены памятки с основными характеристиками. Диапазон рабочих температур от -40 до +60. Реализована система отвода излишней газообразной смеси.

MUTLU Calcium Silver

BOSCH S4 005 Silver

BOSCH S4 005 Silver

Аккумуляторы BOSCH для автомобилей широко известны во всем мире. Прекрасно подобранная цветовая гамма окраски, состоящая из синего и серого цвета, приятно радует глаз. Клеммы плюса и минуса защищены пластиковыми колпачками во избежание замыкания контактов. Перед монтажом аккумулятора в автомобиль необходимо акцентировать внимание на полярность изделия, так как оно европейского производителя, то полярность зачастую обратная. Сверху на наклейках приведена информация, которая повествует о техническом состоянии и характеристиках данной модели. Кроме того, там же указывается страна производитель и дата выпуска изделия.

Гарантия производителя дается на два года безотказной работы, но по отзывам водителей срок нормальной эксплуатации данной батареи составляет не менее пяти лет. Прилагается подробная инструкция по эксплуатации и уходу, написанная на разных языках. В наличии гарантийного листа и инструкции можно убедиться, обратив внимание на боковую панель АКБ.

BOSCH S4 005 Silver

VARTA Blue Dynamic

VARTA Blue Dynamic

По отзывам владельцев это одни из самых лучших автомобильных аккумуляторов по соотношению цена – качество. Они предназначены для автомобильного транспорта имеющих средний уровень электрического потребления, то есть те авто в которых установлено стандартное оборудование, и отсутствует система Start-stop. Благодаря этому устройству обеспечивается дополнительная стартовая мощность и стабильная высокая производительность в течении долгого периода эксплуатации. Наличие новейших технологий и разработок при производстве батарей этого типа обеспечивается проверенным, зарекомендовавшим себя, европейским производителем.

Наличие запатентованной решетки PowerFrame обеспечивает высокую надежность, гарантированный показатель необходимой стартовой мощности. Обладает высокой скоростью зарядки и устойчив к коррозии. Данное изделие относится к категории товаров подлежащих специальной утилизации и вторичной переработке. Фирменной технологией этого производителя является наличие губчатого фильтра, который препятствует возгоранию в случае аварии.

VARTA Blue Dynamic

TUDOR High-Tech

TUDOR High-Tech

Название этой марки аккумуляторов было запатентовано его создателем-люксембургским инженером Генри Тюдором., Конструкция свинцово-кислотного акб была разработана в 1886 году. Именно с именем этого человека связано практическое применение аккумуляторных батарей в различных сферах народного хозяйства и выпуск в промышленности. TUDOR HIGH TECH ТА640 выполнен с использованием кальциевой технологии, что делает его необслуживаемым. Обладает высокими характеристиками пускового тока, может долго находиться без подзарядки, не теряя своих рабочих качеств. Как правило, эти свойства нашли свое применение в автомобилях, имеющих большое количество потребления электроэнергии.

Использование углеродной добавки при производстве катодной пластины дает возможность увеличение скорости заряда примерно в полтора раза, что, несомненно, являет благоприятным фактором для сохранения рабочего состояния аккумуляторной батареи. Наличие усиленной трехмерной алмазной сетки дает гарантию повышения электрической характеристики и увеличения срока его жизнедеятельности. Клеммы закрыты поворотными съемными крышечками. Имеется транспортировочная ручка.

TUDOR High-Tech

Как определить полярность аккумулятора?

Определение полярности

Полярностью АКБ определяется местоположение клеммных элементов. Распространёнными являются схемы, прямой и обратной полярности. Чтобы определить полярность (иногда на нем имеется маркировка 1 – отечественный тип), необходимо расположить батарею перед собой, таким образом, чтобы токовыводящие клеммы находились в нижней части. Если плюс находится слева, а минус справа, то такой аккумулятор считается прямой полярности.

Если же клеммы находятся в симметричном отображении, то есть справа плюс, а слева минус то полярность обратная. Вот и в целом основная разница между двумя типами АКБ.

На что смотреть при выборе?

Ассортимент в автомагазине

При выборе хорошего автомобильного аккумулятора в 2019-2020 году необходимо обратить внимание на следующие моменты:

  • Лучше всего приобретать АКБ, который рекомендован производителем транспортного средства. Это можно узнать, как в сервисной книжке авто, так и на табличке под капотом авто.
  • Необходимо учитывать габаритные размеры, так как если они отличны от стандартных, то он может не влезть в штатное место.
  • Важно учитывать мощность батареи, параметр которой указан в Ампер-часах. Есть множество различных таблиц и методик, позволяющих подобрать мощность по модели транспортного средства. Но правило, необходимо брать аккумулятор той же мощности, которая была установлена производителем авто. При недостатке мощности следствием является плохая производительность и сокращения срока службы АКБ. Переизбыток мощности грозит невозможностью полной зарядки генератором авто и, как следствие, преждевременный выход из строя.
  • Обслуживаемость, которая может быть трех типов. Это подлежащие, мало подлежащие и не подлежащие обслуживанию.
  • Обратить внимание на полярность установленного и покупаемого аккумулятора. Этот параметр может влиять на физическую невозможность дотянуться до токовыводящих клемм.
  • Учитывать величину тока холодного запуска, что является немаловажным фактором при эксплуатации в суровых морозных условиях.

Более подробно обо всех тонкостях выбора смотрите на видео:

Обслуживаемый или необслуживаемый – какой лучше?

При выборе аккумулятора всегда возникает вопрос на чем остановить свой выбор? На ту батарею которая не требует обслуживания или же приобрести акб, который подлежит периодическому обслуживанию.

Термин обслуживание подразумевает тот факт, что в этом случае имеется возможность открутить крышки с банок АКБ и убедиться в уровне электролита, проверить его плотность, его окраску. Также можно осмотреть свинцовые пластины, и образование на них кристаллических сульфатов, наблюдать процесс кипения при заряде. Простыми словами, увидеть все нутро АКБ. Это бесспорно плюс, можно наблюдать за качеством приобретенной и эксплуатируемой батареи. Но в то же время, при этом необходимо наблюдать за всеми параметрами обслуживаемой батареи, следить за уровнем и качеством электролита, за герметичностью, дабы не допустить утечки, производить своевременно доливку специальной жидкости.

У необслуживаемого аккумулятора отсутствуют пробки для доступа к банкам. Он полностью запаян и соответственно герметичен. Для новичков, выбор такого типа всегда является оптимальным решением. Однако нельзя проверить вольтметров напряжение на каждой банке и понять, какая вышла из строя, невозможно замерить плотность электролита. Здесь действует простое и золотое правило, эксплуатировать правильно и работоспособность будет обеспечена продолжительное время.

10 лучших зарядных устройств для автомобильного аккумулятора 2019-2020

Для российского климата севший аккумулятор, не способный запустить двигатель, проблема актуальная. Надоело бегать на морозе в поисках доброго человека, готового «дать прикурить»? Подумайте о покупке своего «зарядника». А чтобы не запутаться в разнообразии, читайте наш рейтинг зарядных устройств для автомобильного аккумулятора. Мы выбрали 10 лучших моделей по качеству и цене, и описали особенности каждого.

Подключение зарядного устройства к АКБ

ТОП 10 лучших зарядных устройств по отзывам владельцев

Некачественная модель может вывести из строя аккумулятор. Поэтому мы подобрали проверенные, надежные и безопасные устройства, владельцы которых довольны своим приобретением. Выбирайте любой из предложенных вариантов, опираясь только на ваши запросы.

BERKUT Smart power SP-2N

BERKUT Smart power SP-2N

Недорогое автоматическое устройство для зарядки всех типов 12-вольтовых аккумуляторов – в легковых автомобилях, мототехнике, садовой технике. Оно зарядит АКБ или поддержит ее в рабочем состоянии долгое время.

Работает прибор от розетки 220 Вольт. Заряжает батарею в три этапа – основной заряд, абсорбция и пульсация. На основной стадии уровень заряда достигает 70% емкости. На стадии абсорбция от 70% до 90%. Пульсация – от 90% до 100%. Дозаряд идет малыми токами и автоматически выключается при 100%, что защищает батарею от «закипания».

В комплекте найдете крокодилы для подключения непосредственно к АКБ, штекер прикуривателя – можно подзарядиться, не открывая капот, кольцевые клеммы – на случай длительного простоя автомобиля, и чехол для хранения. Прибор работает в двух режимах – быстрая и бережная зарядка.

BERKUT Smart power SP-2N

  • Полностью автоматический.
  • Компактный размер.
  • Герметичный корпус.
  • Невысокая цена.
  • Малоинформативные индикаторы.
  • Севшую «в ноль» батарею не зарядит.

AVS Energy BT-6020

AVS Energy BT-6020

Зарядное устройство для работы с 12 или 6 вольтными аккумуляторами. Есть автоматический и ручной режим. Оно эффективно работает даже с севшими «в ноль» АКБ – оценивает состояние и устанавливает соответствующую силу тока. Когда уровень заряда достигает 75%, устройство переходит в буферную стадию. На этой стадии оно будет компенсировать саморазряд. В таком положении батарея может оставаться неограниченное время, при этом восстанавливаются ее функции – внутреннее сопротивление и емкость.

В прибор встроена защита от неверной полярности – при неправильном подключении он отключится, и вновь включится, когда переплюсовка будет устранена. Датчик температуры обезопасит зарядное устройство от перегрева – при достижении критических значений ток перестает подаваться. Предназначено исключительно для работы в помещении.

AVS Energy BT-6020

  • Заряжает даже глубоко севшую батарею.
  • Работает с 6-вольтными АКБ.
  • Защита от неправильной полярности.
  • Защита от перегрева.

Hyundai HY 400

Hyundai HY 400

Интеллектуальное зарядное устройство для аккумуляторов автомобилей, тракторов, снегоходов и т.д. Работает с 6 и 12 вольтовыми АКБ. Микропроцессор проводит диагностику батареи и, в зависимости от ее состояния, устанавливает силу тока.

9 ступеней цикла зарядки делают процесс безопасным. До 80% заряда поступает максимальный ток, далее до 100% догоняет постепенно уменьшающимся током. Если аккумулятор был сильно разряжен, то прибор восстанавливает его емкость, препятствуя осаждению сульфатов. Затем проверяет батарею на способность удерживать заряд. Подачей импульсного тока поддерживает максимальный заряд – этот режим разрешается использовать в течение 10 дней.

Функция памяти сохраняет настройки в случае отключения электроэнергии. Зарядное устройство определяет внешнюю температуру и автоматически регулирует выходное напряжение. В случае превышения температуры внутри, прибор перейдет в режим малого тока. Есть защита от неверного подключение – зарядка не начнется, пока ошибка не будет устранена. Режим зарядки определяется автоматически, но в случае необходимости есть возможность ручной настройки. Можно использовать на улице – корпус защищен от пыли и брызг.

Hyundai HY 400

  • Сохранение настроек при отключении электричества.
  • Функция восстановления АКБ.
  • Датчик температуры.
  • Защита корпуса.
  • На морозе “дубеют” провода.

AutoExpert BC-44

AutoExpert BC-44

Компактное устройство для зарядки автомобильных аккумуляторов. Заряд проходит в 7 этапов, в том числе «дозаряд» уменьшающимся током и поддержание импульсным током. Работает в трех режимах – для мото, для авто и зимний. Микропроцессор автоматически определяет тип аккумулятора, выбирает режим и отражает его на небольшом дисплее. «Зарядник» вытянет даже глубоко посаженую АКБ.

Корпус защищен от влаги, выполнен из качественного пластика. Есть кольцо – прибор можно повесить на крючок. При подключении к аккумулятору, устройство срабатывает как вольтметр – на экране появляется информация о напряжении. Защита от «переплюсовки» срабатывает при неверном подключении. Датчики температуры защищает прибор от перегрева и перегрузки.

AutoExpert BC-44

  • Функция вольтметра.
  • Полностью автоматическая работа.
  • Режим «зимний».
  • Легкий.
  • Не греется.

ELITECH УЗ 10

ELITECH УЗ 10

Хорошее устройство для заряда автомобильных аккумуляторов. Работает от сети 220 В. Подойдет для дома или небольшого сервиса. «Упакован» в металлический корпус, для вентиляции есть отверстия, которые защищают от перегрева. Перенести прибор, весом 4,8 кг, поможет удобная ручка на корпусе. Карман для проводов добавляет удобства и безопасности при хранении.

Работает в двух режимах – стандартном и быстром. При этом система защищает батарею от перезаряда, отключая подачу тока, как только батарея полностью зарядилась. Может работать как амперметр – измерять силу тока, выдаваемого устройством. В комплект входят клеммы.

ELITECH УЗ 10

  • Встроенный амперметр.
  • Металлический корпус.
  • Тихий.
  • Открытый предохранитель забивается пылью.
  • Нет защиты от переплюсовки.

ОРИОН Вымпел-57

ОРИОН Вымпел-57

Зарядно-предпусковое устройство для работы с аккумуляторами любого типа. Прибор заряжает даже полностью севшие батареи. Работает в автоматическом режиме, при этом есть возможность ручных регулировок. Можно использовать как независимый источник питания, например, для автомобильной аппаратуры или электроинструментов.

Заряд батареи происходит в несколько этапов, что исключает перезаряд или закипание. В буферном режиме, когда прибор компенсирует саморазряд АКБ, устройство может работать неограниченное время.

Оборудован дисплеем, на котором отражаются: текущее напряжение и ток, время и процент заряда, отданное количество А·ч, предупреждение о перегреве или переплюсовке.

Если не включённый в сеть прибор подключить к АКБ, он сработает как цифровой вольтметр. Кроме того, можно использовать зарядное устройство для облегчения пуска двигателя автомобиля. Вручную устанавливается максимальный ток, аккумулятор за 5-30 минут оживает.

ОРИОН Вымпел-57

  • Мощный.
  • Работает как источник питания.
  • Показывает уровень заряда в процентах.
  • Встроенный вольтметр.
  • Чувствительные ручки регулировки.

BOSCH C3

BOSCH C3

Универсальное устройство для заряда всех типов 6-ти и 12-ти вольтных аккумуляторов. Работает в 4 режимах, автоматически определяет нужный при подключении.

Функция импульсной зарядки помогает, если АКБ сильно разряжена. Зимняя зарядка рассчитана на замерзшую батарею. Благодаря продуманной системе безопасности прибором можно пользоваться, не отключая АКБ от бортовой сети автомобиля. Индикатор на корпусе предупредит, если перепутана полярность. Автоматический «дозаряд» защищает батарею от перезаряда. Есть защита от перегрева.

Есть режим хранения АКБ – устройство подключается на длительное время, периодически подзаряжая ее малыми токами. Индикатор зарядки показывает готовность к работе. Для удобства хранения на корпусе есть крючок – можно повесить на стену.

BOSCH C3

  • Безопасность.
  • Использование без отключения АКБ от бортовой системы.
  • Полностью автоматический.
  • Не заряжает «нулевой» аккумулятор.

Wester Ch30

Отличное зарядное устройство для аккумуляторов легковых и грузовых авто, с напряжением 12 или 24 В. Автоматический выключатель контролирует уровень заряда и защищает от «закипания». Встроенный амперметр показывает ток заряда батареи.

Прибор защищен от перегрузок – слишком высокого тока заряда. Благодаря защите от переплюсовки, он не будет работать, если не правильно определена полярность. Присутствует защита от перегрева. Есть режим ускоренной зарядки – процесс проходит намного быстрее.

Устройство нельзя использовать вне помещения – защиты от влаги нет. Провода можно хранить в специальном отсеке внутри корпуса.

Wester Ch30

  • Простой в использовании.
  • Высокая мощность.
  • Хорошее качество сборки.
  • Подходит для 24 В.
  • Большой вес (7.4 кг).

Optimate 5 Start-Stop

Optimate 5 Start-Stop

Одно из лучших зарядных устройств для автомобильных АКБ по отзывам владельцев. Способно вернуть к жизни глубоко севший аккумулятор благодаря функции десульфации. Оптимизирует ресурс батареи, чередуя фиксированное напряжение и низкие импульсы тока.

С его помощью можно хранить АКБ длительное время в межсезонье, ведь период подключения устройства к батарее не ограничен. Каждый час прибор тестирует аккумулятор и, при необходимости, включает поддерживающий заряд. Все происходит в автоматическом режиме.

6 этапов зарядки делают процесс безопасным, защищая от перезаряда. Функция защиты от обратной полярности срабатывает, если перепутать клеммы. Корпус защищен от влаги и пыли, что позволяет использовать его вне помещения. Есть крепление для хранения в подвешенном состоянии. В комплекте найдете крокодилы и кабель с кольцевым разъемом.

Optimate 5 Start-Stop

  • Компактность.
  • Функция восстановления.
  • Возможно длительное хранение АКБ.
  • Влагозащитный корпус.
  • Нет чехла для хранения.

Агрессор AGR/SBC-250 Brick

Агрессор AGR/SBC-250 Brick

Зарядное устройство для всех типов кислотно-свинцовых АКБ 12 и 24 В. Процесс зарядки проходит 9 ступеней. Все этапы автоматизированные, управляются микропроцессором. В ходе тестирования прибор определяет тип и состояние аккумулятора и выбирает нужный режим. Есть функция десульфации – восстановление запущенных и потекших АКБ. На цифровом дисплее отражается этап заряда, выводятся ошибки. Устройство защищено от короткого замыкания, перегрева, переплюсовки.

Возможно длительное подключение к аккумулятору. Прибор тестирует батарею и поддерживает ее в заряженном состоянии. При минусовых температурах рабочие характеристики сохраняются. Корпус влагозащитный. Есть отверстие для хранения в подвешенном состоянии. В комплекте идут универсальные зажимы.

Агрессор AGR/SBC-250 Brick

  • Режим десульфации.
  • 9-ти этапный процесс заряда.
  • Вывод ошибок на экран.
  • Работа при минусовых температурах.

Сравнение цены и характеристик

Для сравнения всех зарядных устройств 2019-2020 года из нашего рейтинга мы составили специальную таблицу, в которой указали технические характеристики и среднюю стоимость.

МодельНапряжение АКБ, ВМаксимальная емкость АКБ, А·чМаксимальный ток заряда, АВес, кгСредняя цена, руб
BERKUT Smart power SP-2N128020,41 700
AVS Energy BT-60206/127070,932 000
Hyundai HY 4006/128040,632 190
AutoExpert BC-441212040,182 290
ELITECH УЗ 10129064,82 275
ОРИОН Вымпел-576/122002012 739
BOSCH C36/121203,81,33 400
Wester Ch3012/24200167,54 100
Optimate 5 Start-Stop1219240,67 400
Агрессор AGR/SBC-250 Brick12/24120252,269 180

Как выбрать подходящий вариант?

  1. Определить вид необходимого устройства. Есть зарядные и пуско-зарядные устройства. Первые могут зарядить севший аккумулятор, а вторые не только зарядить, но и запустить двигатель за счет подачи максимального тока в короткое время.
  2. Определить тип устройства. Бывают импульсные и трансформаторные модели. Трансформаторные – немного устаревшие, отличаются большим размером и весом, но вместе с тем надежностью. Импульсные – компактные современные. Импульсные «зарядники» китайского происхождения могут оказаться плохого качества. Выбирайте проверенного производителя.
  3. Определить тип аккумулятора. Посмотрите в паспорт АКБ вашего автомобиля. Есть три основных типа – WET, AGM, GEL. Для WET подойдет любое зарядное устройство, а вот совместимость с AGM, GEL нужно обязательно уточнять при покупке.
  4. Определить напряжение АКБ. Это может быть 6, 12 и 24 вольт. Этот параметр указан в паспорте. Напряжение, которые выдает зарядное устройство должно соответствовать напряжению АКБ.
  5. Определяем ток заряда. В характеристиках вы найдете показатели максимального и минимального тока заряда. Производители аккумуляторов рекомендуют заряжать их током, составляющим 1/10 емкости батареи. То есть, если емкость аккумулятора 55 Ампер*час, то заряд должен быть 5,5 Ампер*час. Если АКБ необслуживаемый, то показатель равен 1/20 емкости из-за повышенного риска образования газов.
  6. Режим десульфации. При неблагоприятных условиях (например, в жару) на пластинах аккумулятора образуются сульфаты серной кислоты, из-за которых емкость батареи значительно падает. Если зарядное устройство работает в режиме десульфации, то за несколько дней оно способно полностью восстановить батарею.

Как правильно заряжать аккумулятор авто?

Зарядка аккумулятора требует строго соблюдения техники безопасности.

  1. Процесс должен проходить в хорошо проветриваемом нежилом помещении, например в гараже. При заряде выделяются газы, если они будут скапливаться в одном месте, есть риск взрыва.
  2. Вблизи зарядного устройства нельзя использовать огонь, в том числе курить.
  3. Прибор подключается сначала к аккумулятору, а затем в сеть.
  4. Черный провод подключается к минусу, а красный к плюсу.
  5. Если использовать ток, составляющий 1/10 емкости аккумулятора, заряд до 100 % займет примерно 15 часов.
  6. Не оставляйте устройство без присмотра.

Как работает камера заднего вида для автомобиля: какие они бывают, какую выбрать – Зачем нужна и как работает камера заднего вида для автомобиля?

какие они бывают, какую выбрать

Привет всем, кто с нами! Очень приятно вас здесь всех наблюдать. Аудитория становится все больше, за что отдельное спасибо всем тем, кто подписывается и приглашает своих друзей!

Наш сегодняшний герой — это камера заднего вида. Думаю вряд ли стоит вам рассказывать, где купить подобные устройства и какая на них цена. В Москве, СПб, любом другом городе есть множество магазинов автомобильной электроники. Вам туда. Если вы любите работать с Алиэкспресс, то и там достать себе камеру или какой-то антирадар не составит труда.

Камера должна быть интересна тем, у кого есть автомагнитола 2 din, то есть с монитором на приборной панели. Полноценная мультимедийная система под управлением Android с bluetooth и Wi Fi существенно расширяет возможности автовладельца в плане усовершенствования машины. Если у вас стоит обычный парктроник с двумя датчиками, тогда к нему можно добавить камеру, сделав себе полноценную парковочную систему. Хотя лично я советую если и брать парктроник, то минимум на 4-6 датчиков.

Камера заднего вида на авто: какие они бывают, какую выбрать

Разновидности

Начнем с того, какими вообще бывают устройства и в чем их особенности.

  • Универсальная. Устанавливается на те места, которые специально предназначены под нее.
  • Встраиваемые в рамке номерного знака. Ну тут понятно, камера стоит в области вашего номера.
  • Штатная. Она же оригинальная. Особенность в том, что видео устройства разработаны под конкретный автомобиль, потому имеют все предусмотренное заранее для монтажа.

Рассмотрим каждый вариант отдельно.

Универсальные

Универсальные считают самыми простыми в плане конструкции, поскольку их монтируют куда угодно. По форме они напоминают бабочку, которую с помощью шурупов или саморезом крепят на любую горизонтальную поверхность машины. Проблем с тем, как установить устройство, не возникает. Но реальное преимущество только одно — низкая цена.

Камера заднего вида на авто: какие они бывают, какую выбрать

При этом универсальные устройства неустойчивые к повреждениям, качество выдаваемой картинки слабое, плюс менять угол камера не способна.

Есть определенные универсалки, которые можно монтировать своими руками в бампер машины. Большинство из них оснащают инфракрасной подсветкой, что открывает некоторое преимущество в более четкой картинке ночью. Но вам придется сверлить бампер. Плюс повредить камеру легко при малейшем касании бампера с каким-то твердым предметом.

В рамку номера

Многие обзоры, где рассматривают видеорегистратор на авто, вспомогательные датчики парковки и прочие устройства, часто отмечают сильные качества встраиваемых в номерной знак камеру.

Камера заднего вида на авто: какие они бывают, какую выбрать

Если вам нужна простая и недорогая автомобильная камера, которую не нужно устанавливать с помощью сверления отверстий, выбирайте такой вариант. Они уже встроены в рамку, которую легко поставить на место стандартной номерной рамки.

Хорошо обеспечивают процесс парковки, гарантируют отличную обзорность происходящего сзади. Они не такие чувствительные к погоде и защищены от механических воздействий, может менять угол обзора по желанию автовладельца. Но проблема в том, что ее легко снять с машины. То есть любой человек, который неровно дышит к вашей камере, способен простыми движениями демонтировать и присвоить себе гаджет.

Штатные

Если у вас есть GPS навигатор, вы поставили себе хорошую мультимедию, купленную через Интернет-магазин или где-то еще, то размениваться на сомнительные камеры заднего вида вы вряд ли захотите.

Отвечая на вопрос о том, какая лучше камера на сегодняшний день, я отвечу легко — штатная. Это оптимальный и рациональный выбор.

Камера заднего вида на авто: какие они бывают, какую выбрать

Установка таких устройств осуществляется на места, которые заранее предусмотрел завод-производитель вашего автомобиля. Их ставят в подсветку номера, ручку багажника и так далее.

Среди главных преимуществ, которыми обладает динамическая штатная камера заднего вида, я бы отметил следующие:

  • разработаны под конкретный автомобиль;
  • оснащаются системой подсветки номера;
  • расположены на оптимальной высоте и имеют нужный угол обзора.

Думаю, не стоит напоминать, что лучшая парковочная система — это та, которая состоит из датчиков парктроника и видео устройства. В некоторых случаях на машине уже стоят Full HD мониторы мультимедии, куда выводится навигация и изображение с камеры заднего вида. Но порой все это приходится ставить самим автовладельцам.

Некоторые даже подключают планшет и соединяют его с видео устройством. Тут уже все зависит от того, какую систему вы выбрали и какая у нее схема подключения, распиновка разъемов и так далее.

Я бы назвал штатные устройства лучшими. У них эффективно работающий объектив, применяют матрицы CCD, а не CMOS. Их плюс в том, что они лучше видят ночью, выдают четкие парковочные линии и оптимально адаптированы под автомобиль. То есть подключение, ремонт и обслуживание выполняются согласно стандартному руководству, инструкция прилагается. Никаких хитростей выдумывать не приходится.

Зеркало с камерой

Существует достаточно новая разработка, которую можно описать как зеркало регистратор или же зеркало с видеофиксатором. Причем данные оно выводит как сзади, так и спереди автомобиля.

Внешне это обычные зеркала заднего вида, в которые вмонтированы видео фиксаторы, то есть камеры. Удобно и просто. Зеркало крепят на штатное место и оно не занимает много места.

Камера заднего вида на авто: какие они бывают, какую выбрать

Внимательнее будьте, выбирая себе подобный девайс. Ведь есть просто зеркала заднего вида с вмонтированной камерой, а есть гаджеты со встроенным видеорегистратором и камерой. Второй вариант дороже, хотя свою стоимость, как по мне, полностью оправдывает. Знакомый поставил себе такую штуку на ix 35 (Hyundai) и остался очень доволен.

Нюансы подключения

Ваша задача состоит в том, чтобы получить четкое изображение с разметкой для парковки, видеть все препятствия сзади и уверенно парковаться. Вам точно не захочется, чтобы камера перестала работать в самый неподходящий момент. Потому подключение и настройка должны быть грамотными.

Камера заднего вида на авто: какие они бывают, какую выбрать

Не принципиально важно, выбрали вы Intro VDC, Avis или Pioneer, подключение выполняется двумя методами.

  1. Проводной. Здесь нужен разъем под видеовход с поддержкой ТВ сигналов в стандартах NTSC или PAL. Плюс сам блок камеры и кабель. Питание идет по проводам, ничего особо сложного. Только очень важно, чтобы ваша камера подходила под тип установленного монитора, то есть они были совместимы. Провод тянут от камеры через салон и подключают к монитору на приборной панели. Сигнал подается надежно, не прерывается, имеется защита от помех. Минус только один — подключение требует демонтажа всей обшивки салона. Если кинуть все поверх, вряд ли вам это понравится.
  2. Беспроводной. Беспроводная система подключения имеет важное достоинство — отсутствие проводов, которые тянут через салон. Но по факту вы получаете высокую вероятность прерывания сигналов, образования помех и так далее. Ситуации, когда камера вдруг не включается, не редкость. Так что объективно, пока беспроводная схема подключения не была усовершенствована, оптимальным вариантом будет протягивание проводов.

Разумеется, дешевая китайская камера не прослужит долго и не обеспечит высоким качеством изображения. Если вы взялись за идею организовать себе полноценную парковочную систему, сделайте ее качественной, надежной и долговечной. А для этого выбирайте оборудование от среднего ценового диапазона и выше.

Делитесь своими впечатлениями о камерах заднего вида, оставляйте комментарии. И, уже по традиции, подписывайтесь, а также приглашайте своих друзей!

Зачем нужна и как работает камера заднего вида для автомобиля?

Для парковки и движения задним ходом на автомобиле устанавливается система зеркал заднего вида. Водитель, не поворачивая головы, может оценить обстановку позади своей машины, просто слегка изменяя угол зрения. На многих современных автомобилях для этих целей устанавливается также камера заднего вида с отображением информации на отдельном экране или на части зеркала заднего вида. Зачем нужна камера заднего вида, если в любом автомобиле уже есть зеркала? Тут можно выделить несколько причин:

  • малый угол обзора зеркал;
  • наличие «слепых зон»;
  • невозможность пользования при тонировке на стеклах и наличии вещей на задней полке автомобиля, а также при наличии пассажира на среднем сидении автомобиля.

Как работает камера заднего вида

По принципу действия камера, устанавливаемая в автомобиле, ничем не отличается от веб-камеры или подобных устройств для видеонаблюдения. В задней части автомобиля, обычно в районе номерного знака, устанавливается миниатюрная видеокамера, которая через блок преобразования передает изображение на монитор. При этом можно использовать как отдельный монитор, так и как часть интегрированной видеосистемы, но наиболее удобен тот, который вмонтирован в зеркало заднего вида. Принцип действия такой: при активации камеры монитор на зеркале включается и как бы подменяет часть отраженного изображения.

Для удобства наблюдения картинка транслируется на монитор в зеркальном отображении, то есть то, что находится справа от автомобиля, отображается также справа. Это сделано с той целью, чтобы изображения соответствовало взгляду в зеркало заднего вида.

как работает камера заднего вида для автомобиля

На картинку могут накладываться линии, отображающие положение автомобиля при парковке подобно координатной сетке, они позволяют точнее оценить обстановку позади авто.

Зачем нужна камера заднего вида на современном автомобиле

Многим водителям неудобно пользоваться зеркалом и приходится поворачивать голову на 180, чтобы правильно припарковаться. Поэтому в продаже появились системы для самостоятельной установки. В каталоге интернет-магазина TopDetal.ru вы найдёте несколько моделей камер заднего вида. Консультация со специалистами магазина поможет уточнить, как работает камера заднего вида конкретной модели, в чем ее преимущества и как она дополнит уже установленный парктроник.

Читайте также: как заряжать севший аккумулятор автомобиля.


Камера заднего вида — Энциклопедия журнала «За рулем»

Телекамера заднего вида устанавливается в задней части кузова автомобиля в качестве дополнительного оборудования. Не заменяет зеркал заднего вида, но улучает обзор сзади, поскольку наделена режимом усиления светочувствительности в условиях недостаточного освещения, а также отображает препятствия, невидимые в зеркала заднего вида. Используется в основном для облегчения и обеспечения безопасности при движении задним ходом и при парковке автомобиля.

Устройство и принцип действия

Телекамера заднего вида — это комплекс устройств, состоящий из оптического блока, в который встроен светочувствительный сенсор, и устройства отображения в виде ЖК монитора. Телекамера имеет миниатюрные размеры для скрытого монтажа в заднем бампере или в рамке номерного знака. В качестве устройства отображения может использоваться ЖК телевизор или ЖК панель универсального назначения, встроенная в приборную панель или центральную консоль. Иногда мониторы встраивают в зеркало заднего вида. В этом случае в нерабочем состоянии изображение с задней камеры неразличимо, вся поверхность зеркала представляет собой отражающую поверхность. Как только камера включается, часть площади полупрозрачного зеркала используется для отображения получаемой с камеры картинки.
В автомобильных задних камерах используется два типа светочувствительных сенсоров — CCD (в дорогих устройствах) и CMOS (в бюджетных устройствах). Предпочтение при выборе конкретного устройства следует отдать сенсору CCD, как обладающему большей светочувствительностью и дающему более реалистичное изображение, особенно в условиях недостаточного освещения.
Разрешение сенсора задней камеры не превышает 350 килопикселей и примерно рано разрешению VGA — 640х480 пикселей (чуть больше или чуть меньше, поскольку в этих устройствах не соблюдаются компьютерные стандарты).
В корпусе камеры (оптический блок напоминает веб-камеру) смонтированы сенсор, микросхема ЦАП (цифро-аналогового преобразователя) и усилителя сигнала. Объектив камеры выполняется из оптической пластмассы (в недорогих моделях), либо из стекла. Объектив установлен на гиперфокальное расстояние, поэтому механизма фокусировки не требуется. Оптика используется исключительно широкоугольная — для увеличения поля обзора. Угол обзора объектива типичной задней камеры — от 120, до 155 градусов. Обычно задняя камера дает четкое изображение на расстоянии от 20 сантиметров, до нескольких метров от объектива. Иногда в камерах высокого класса устроен простой механизм фокусировки с автоматическим управлением. Этот механизм перемещает фокусирующую линзу объектива в одну из двух дискретных положений, соответствующих ближней и дальней дистанции фокусировки. Подобные камеры обладают расширенной дистанцией действия и способны частично заменить зеркало заднего вида (только на близких расстояниях).
Камера заднего вида включается автоматически при включении передачи заднего хода МКП или переводе селектора АКП в положение заднего хода, либо вручную. На мониторе появляется изображение пространства за задним бампером автомобиля и виртуальные парковочные линии — сходящиеся боковые полосы с тремя рисками, соответствующими 50-сантиметровым меткам расстояния до стены или препятствия. При необходимости отображение парковочных линий можно отключить.
Двигаясь задним ходом водитель видит препятствия на пути автомобиля и может остановить машину на минимальном расстоянии от них.

Сравнение с системой «Парктроник»

Получившая широкое распространение парковочная система сигнализации на основе пространственных датчиков, установленных в заднем бампере автомобиля, значительно облегчает парковку, снижая риск столкновения с препятствием, но не дает водителю полной картины. С другой стороны «Парктроник» передает водителю информацию на всей протяженности заднего бампера автомобиля — в отличие от задней камеры, которая устанавливается по центру бампера и не охватывает его конечные точки.
Достоинствами «парктроника» является нечувствительность этой системы от погодных условий и условий освещения. «Парктроник» способен работать в полной темноте, задней камере требуются источники света (фонари или фары заднего хода).
Задняя камера чувствительна к загрязнениям оптики. При сильном загрязнении задней части кузова автомобиля камера заднего вида становится, практически, бесполезной.
Но в целом задняя камера оказывается удобней и точней системы на основе пространственных датчиков, поскольку при нормальных условиях освещения водителю легче оценить обстановку позади автомобиля визуально, чем по прерывистым звуковым сигналам.

Задняя камера и зеркала заднего вида

К достоинством задней камеры можно отнести то, что водителю не приходится поворачивать голову, чтобы оценить обстановку позади автомобиля. При парковке и движении задним ходом водитель наблюдает все, что происходит за автомобилем через зеркала заднего вида и на мониторе задней камеры. При он может оценить обстановку и на дальних расстояниях — наблюдая через зеркала приближающиеся автомобили или пешеходов, и на ближнем расстоянии — контролируя движение машины через монитор.
Камера заднего вида является не заменой зеркал, а их дополнением. Это сугубо парковочное устройство, а не инструмент наблюдения дорожной обстановки.

Варианты установки

Наиболее распространенными местами монтажа задней камеры является центральная часть заднего бампера и рамка заднего номерного знака автомобиля.
При монтаже оптического блока камеры в заднем бампере в нем сверлят отверстие и закрепляют камеру внутри. Сигнальные и питающие провода пропускают по местам монтажа электропроводки автомобиля.
Для установки задней камеры, вмонтированной в рамку автомобильного номера, его демонтируют и устанавливают через промежуточную пластиковую или металлическую прокладку, в которой расположен оптический блок системы. Бюджетные модели задних камер (например, Preervox) могут устанавливаться на внешнюю поверхность заднего бампера (через специально просверленное отверстие для резьбовой шпильки крепления), либо в виде плафона подсветки номерного знака (в том числе и для монтажа на задней двери микроавтобусов или легковых автомобилей).

Камера заднего вида для автомобиля

Камера заднего вида для автомобиля – это в определенной мере совершенно новая система контроля движения задним ходом, пришедшая на замену традиционным зеркалам заднего обзора. Нельзя сказать, что такие камеры встречаются часто, но все больше и больше автолюбителей обращают свой взор на подобные устройства.

Где может пригодиться камера заднего вида?

Прежде всего, для выполнения различных маневров задним ходом. Как не смотри в зеркала заднего вида, все равно остаются так называемые мертвые зоны, которые не позволяют увидеть целостную картину пространства сзади автомобиля. А если учитывать, что маневры задним ходом – это, пожалуй, самые сложные операции в плане управления авто, то увеличенный обзор лишним явно не будет.

И конечно, камера заднего вида для авто сделает парковку автомобиля в самых разных местах более удобной и комфортной. Основная проблема традиционных зеркал состоит в том, что в них часто не видно предметов или препятствий, которые находятся достаточно низко от поверхности дороги. С камерой заднего вида такие препятствия становятся нормально видимыми.

Еще один момент касается парковки или маневров задним ходом в темное время суток. Тут камера, если она имеет достаточную световую чувствительность, даст фору любому зеркалу заднего обзора.

Принцип работы камер заднего вида

Компактная камера устанавливается сзади автомобиля. Причем она может быть установлена как внутри салона машины и воспринимать сигнал через заднее стекло, так и может быть вмонтирована в бампер авто или в любое другое место. Причем она не монтируется в основной металл кузова автомобиля. А может устанавливаться на различные накладки или элементы тюнинга авто.

Камера заднего вида для автомобиля передает сигнал на штатный дисплей. Кроме того, камера может быть подключена к системе видеорегистратора.

Видеосигнал от камеры может передаваться двумя способами: с использованием проводов или с использованием радиосигнала. У каждого из этих способов передачи сигнала есть свои преимущества и недостатки. Но оба эти способа передачи достаточно надежны.

Как будет работать камера, вернее, как она будет включаться, зависит от системы подключения. Наиболее распространенный вариант – это когда видеокамера подключена в электрическую цепь, отвечающую за движение задним ходом.

Как только водитель переключает ручку переключения передач на задний ход, система видеокамеры включается в автоматическом режиме и на экране появляются изображения пространства за автомобилем. Задняя передача выключается – выключается и камера заднего вида для авто.

Для парковки подобное автоматическое включение – идеальный вариант. Но возможен вариант, когда камера заднего вида включается принудительно, даже когда автомобиль едет вперед или остановлен. Подобная функции важна, если, например, происходит ДТП и следует зафиксировать события, которые происходят сзади автомобиля. Правда, в этом случае приемник видеосигнала должен работать в режиме записи. Записанная подобным образом информация может очень пригодиться, если потом будут происходить разбирательства в суде.

Возможен еще вариант подключения камеры заднего вида к общей системе сигнализации автомобиля. Так как камера включается, если происходит несанкционированная попытка проникновения в автомобиль. Или, например, автомобиль стоит, а в него кто-то въезжает сзади. Попробуй потом найди, кто это сделал и скрылся. А так, есть видео-подтверждение с вполне различимыми номерными знаками автомобиля, который въехал в стоящее транспортное средство.

Важные критерии выбора автомобильной камеры

Прежде всего, это чувствительность камеры и ее разрешающая способность. Чем эти показатели выше, тем лучше.

Вторая характеристика – угол обзора камеры. Причем угол обзора камеры может быть одинаковым и разным в разных плоскостях (вертикальной и горизонтальной).  И казалось бы, чем больше обзор, тем лучше. 

Но не все так просто. Камеры заднего вида для автомобиля, имеющие большой угол обзора обладают, так называемым, эффектом линзы. Этот эффект приводит к искажению изображения на экране. Так что перед покупкой имеет смысл рассмотреть степень искажения изображения на разных моделях камер.

как работает, парковочными линиями, что это такое, статичными, правильно настроить, пользоваться, принцип работы, универсальная

Для современного человека автомобиль — это уже не атрибут роскоши. Но перемещение по мегаполису с загруженным трафиком требует от водителя повышенного внимания и ответственности. Чтобы снизить риск неправильной парковки, в машине нужно установить камеру заднего вида с динамической разметкой.

Как работает

Перед покупкой камеры для транспортного средства нужно оценить принцип ее работы и преимущества. Существует две разновидности таких приборов: с динамической разметкой и статичной.

С динамической разметкой

Модели с динамической разметкой способны выводить на экран не только картинку происходящего, но и специальную разметку. Динамические линии в камере обеспечивают максимальный комфорт при парковке автомобиля, точно показывая расстояние между транспортным средством и препятствием.

Устройства, работающие по этому принципу, фиксируются к заднему бамперу или возле автомобильного номера.

Передача данных от источника к дисплею осуществляется по видеокабелю или радиосвязи (в зависимости от особенностей модели).

Схема прокладки кабеля

При выборе подходящего устройства нужно учесть следующие нюансы:

  • Форма устройства. Такая характеристика определяет специфику установки камеры на автомобиль. Универсальная модель оснащена специальными крепежными элементами.
  • Угол обзора. Чтобы эффективно оценивать ситуацию в «мертвой зоне», т.е. сзади машины, необходимо выбирать камеры с широким углом обзора. Но если он слишком большой, в объектив будет попадать масса ненужной информации, которая мешает фокусироваться на ключевых объектах.
  • Цветность. Доступные на рынке модели камер работают в цветном диапазоне или в черно-белом.
  • Поддержка ночного режима.
  • Разрешение камеры.
  • Качество сборки и материал изготовления корпуса.
  • Поддержка функции парковочной разметки.

Со статичной разметкой

Статическая разметка камеры заднего вида представляет собой графические линии, которые накладываются на общее изображение и не меняют свое положение в процессе парковки.

Что лучше

Если сравнивать камеру с динамическими линиями с системой парктроник, то она будет демонстрировать следующие достоинства:

  • При использовании прибора можно самостоятельно отслеживать происходящее сзади автомобиля. К тому же современные модели делают это в высоком разрешении. Работа парктроника заключается только в оповещении водителя о приближении к препятствию с помощью характерного звука.
  • Возможность взаимодействия с любыми дисплеями и мультимедийными системами на приборной панели. Подобная особенность снижает затраты на монтаж системы и сопутствующих компонентов.
  • Парктроник функционирует на основе звуковых волн, поэтому он не способен реагировать на мелкие или тонкие препятствия и поверхности с наклоном.
  • Монтаж камеры не требует больших усилий, т.к. передачу картинки можно реализовать даже беспроводным образом. А чтобы установить систему парктроник, порой приходится осуществлять демонтаж важных узлов машины.

Вывод на дисплей магнитолы

Но у парктроника имеются такие преимущества, как возможность работы в темноте. Пользуясь камерой с динамической разметкой, приходится защищать ее от грязи, иначе качество картинки будет потеряно. Наиболее оптимальным решением является монтаж и камеры, и парктроника. Это позволит совместить достоинства обеих систем и получить от них максимум пользы.

Популярные модели

В продаже доступны многофункциональные парковочные камеры с разными характеристиками, настройками и принципом работы. Перед покупкой следует ознакомиться с наиболее популярными моделями, которые имеют хорошие отзывы и высокий рейтинг.

Динамичные

К самым продаваемым моделям с динамическими линиями относят:

  • Blackview UC-36.
  • Avis 685 CMOS.
  • Rolsen RRV-180.
  • Sho-Me CA-9J185D1

Статичные

Лучшей моделью со статичной разметкой является AutoExpert VC-214. Устройство соответствует стандарту хорошего качества, обеспечивает высокую точность определения дистанции между автомобилем и препятствием, а также упрощает парковку.

Установка и подключение

Процесс установки устройства занимает немного времени. Каждый автомобилист, который установил правильно камеру, знает, что единственная сложность касается необходимости прокладывания кабеля от багажника до торпедо. В процессе монтажа необходимо определить оптимальное место для фиксации проводов и камеры, а также подготовить нужные инструменты. В их числе:

  • Электрическая дрель или шуруповерт.
  • Набор ключей, отверток и звездочек.
  • Электрические провода.
  • Состав герметика или клеевая основа.
  • Изолента или скотч.

Провода автомобильной камеры

Штатные модели камер предназначены для отдельных автомобилей, поэтому в стандартном комплекте с ними идут все сопутствующие крепежи и элементы для удобной установки.

Самым простым и популярным способом установки является крепление к заднему бамперу и автомобильному знаку. Устанавливая оптический блок в таких местах, необходимо предварительно просверлить отверстия и закрепить камеру внутри. Провода прокладываются по местам монтажа электрической проводки.

Как пользоваться

Пользуясь камерой заднего вида, необходимо учитывать некоторые правила и рекомендации. Правильное использование прибора подразумевает выбор оптимальных настроек с учетом условий езды.

Новичку, который никогда раньше не использовал подобный датчик, достаточно понять принцип его работы. При движении задним ходом система автоматически запускается, передавая сигнал на экран внутри автомобиля. Поэтому специально включать ее после старта езды не нужно. Поверх основного изображения отображаются вспомогательные полосы, которые указывают на траекторию движения колес. Она может меняться в зависимости от поворота руля.

Еще на дисплее присутствуют перпендикулярные полосы, которые указывают на дистанцию между корпусом машины и задним бампером. В зависимости от удаленности полосы от корпуса она приобретает зеленоватый оттенок. Точность траектории определяется качеством системы. Дешевые модели не могут гарантировать хороший результат.

Выбираем камеру заднего вида на машину

В конструкцию камеры заднего вида вошли светочувствительный сенсор, оптический блок, напоминающий веб-камеру и ЖК монитор для вывода информации. Устройство можно  установить в незаметном месте, к примеру, в рамке госномера либо в бампере. Для отображения изображения применяется в основном ЖК монитор либо многофункциональная ЖК-панель, вмонтированная в панель приборов или установленная на центральной консоли. Мониторы могут  встраиваться во внутреннее зеркало. Но в таком случае, при неработающей камере картинки на зеркале не видно, оно имеет обычную отражающую поверхность. Если включить, то часть поверхности зеркала отводится для передачи получаемой картинки.

Основные характеристики камер заднего вида

Содержание статьи

Внутри оптического блока расположены усилитель сигнала, сенсор и микросхема ЦАП. В качестве материала для изготовления объектива камеры используется оптическая пластмасса (в основном в  недорогих моделях) или из стекла. В этих устройствах не используется механизм фокусировки, так как объектив вмонтирован на гиперфокальное расстояние. А для улучшения и увеличения обзорности применяется только широкоугольная оптика. В обычной камере используется объектив с углом обзорности в пределах 125-155 градусов.

По соотношению VGA разрешение отображаемой картинки у большинства камер соответствует 640х480 пикселей.

Большинство аппаратов способно передавать отчетливое изображение на дистанции от объектива 20 см и до нескольких метров. Некоторые высококлассные дорогие камеры имеют простейший механизм фокусировки на автоматическом управлении. Исходя из расстояния, механизм автоматически передвигает фокусирующую линзу в одну позицию из возможных двух. Такие камеры способны расширить дистанцию обзорности, при этом на небольших расстояниях могут подменить зеркало заднего вида.

Разделяются на три категории:

  1. Reach-View – самый доступный вид, в нем сочетаются умеренная цветопередача и герметичность оптического блока;
  2. OmniSpecial – занимают средний ценовой диапазон;
  3. Avangard – самый дорогой тип, транслирующий чёткую картинку и имеющий отличную светочувствительность

Принцип работы

Камеру можно включить и автоматически, и вручную. Автоматически она может включиться тогда, когда рычаг коробки скоростей (независимо от типа коробки) передвинут в положение заднего хода. После этого на экране появится картинка территории, находящейся за пределами бампера автомашины, и виртуальные линии для предположительной парковки. Линии представляют собой совмещающиеся боковые полосы с 3-мя рисками, которые соответствуют 50-сантиметровым отметкам дистанции до преграды или стенки. А если линии будут мешать, то их можно выключить.

Следовательно, водитель при движении задом или парковке способен увидеть все преграды на своем пути и сможет остановить автомашину на минимальной дистанции от них.

Плюсы и минусы

Парковочная камера берет  свое происхождение от обыкновенной видеокамеры, но при этом они имеют следующие различия: угол обзора у камер начинается от 130 градусов. Это нужно, чтобы обеспечить водителю лучшую обзорность позади автомобиля.

Для правильного расположения препятствий позади автомашины используется зеркальное отражение. Говоря по другому, то, что расположено, к примеру, слева от автомобиля, на экране отображается слева, и также правая часть аналогична правой.

Имеются и недостатки камер. Например, ночью применение затруднительно. Но в наши дни можно найти все, есть модели инфракрасных камер, которые видят даже ночью. Естественно, цена на такие устройства будет выше.

Основные советы по выбору

Для покупки автомобильных камер запомните основные советы:

  • На монитор устройство должно передавать зеркально то, что находится сзади автомобиля. Если такая функция отсутствует, то использовать камеру будет не совсем удобно;
  • Самым полезным свойством является разметка, которая позволяет припарковать машину до 15 см от преграды. Существуют устройства и без разметки, но их применение требует большого опыта;
  • Лучшим показателем угла обзора является 150-170 градусов;
  • Не помешает и наличие автоматически включающейся в темное время инфракрасной подсветки.


Еще одним важным аспектом при выборе является матрица, изготавливаемая по принципу следующих технологий:
  1. устройства с CCD;
  2. CMOS-матрицы.

Данные устройства различимы и по габаритам, и по внешнему виду, но, тем не менее, выполняют одинаковые функции. CMOS-матрицы при недостаточном освещении выдают плохое качество и нечеткую картинку. При этом они обладают двумя преимуществами – это доступная цена, а также прогрессивная развёртка (передача на монитор качественных и некачественных сигналов происходит последовательно). При слабой освещенности лучше использовать CCD-матрицы, они требуют больше энергии, но зато предают наиболее качественное изображение на дисплей, а вот по скорости работы уступают недорогим устройствам.

Сравнение камер заднего вида и системы «Парктроник»

Система парктроник также предназначена для облегчения парковки, особенно задним ходом. Подробно о партрониках здесь. Их отличия:

  • Камеры облегчают парковку,  снижая риск зацепить какое- либо препятствие или другой автомобиль, но такая система не передает полной картины, так как она установлена в одном месте, в основном по центру при этом, не охватывая края. А вот парковочная система, в основу которой вошли пространственные датчики, встроенные в бампере машины, в отличие от парковочных камер, выдает водителю информацию по всему периметру.
  • Большим достоинством системы «парктроник» является нечувствительность на погоду и освещенность. Система готова трудиться в любое время дня и ночи, а камера нуждается в световом источнике.
  • Также камера уязвима к загрязнениям оптических линз. При большом загрязнении кормы автомобиля она становится бесполезной.
  • Но, по сути, парковочную камеру использовать удобней, и она немного точней, чем пространственные датчики, так как при нормальном освещении визуально лучше оценивается ситуация за бортом автомобиля, чем по переменным звуковым сигналам.

Достоинство зеркал заднего вида и парковочных камер

Большим плюсом камер служит то, что водителю не надо вертеть головой, чтобы осмотреть путь позади машины. При парковке или движении автомобиля задним ходом водитель контролирует ситуацию, наблюдая за обстановкой через зеркала заднего вида. На больших дистанциях лучше использовать зеркала, так как лучше просматриваются приближающиеся машины и пешеходы. На близком расстоянии от препятствия он  может контролировать ситуацию через монитор или зеркало заднего вида. Про камеры с зеркалом заднего вида подробно здесь.  В данном случае парковаться с камерой удобнее, чем с парктроником, так как картинка более наглядна. Но самый оптимальный вариант для парковки – это использование и камеры заднего вида и парктроника одновременно.

Камеры пришли не на замену зеркалам заднего вида, а для дополнения. Они являются помощниками в парковки, а не для наблюдения за дорожной обстановкой.

Типичными местами для инсталляции камер являются рамка госномера и задний бампер (в большинстве случаев это центральная часть).

Для установки оптического блока  в бампере сверлят небольшое отверстие, после чего его закрепляют с внутренней стороны. Провода проводят в штатных местах электропроводки.

Для установки  в рамке госномера ее следует снять и через промежуточную прокладку установить оптический блок. В бюджетных моделях (таких как Preervox) возможна установка через специальное отверстие на поверхности бампера или вместо плафона для подсвечивания номерного знака (такая установка возможна и на двери багажного отсека микроавтобусов).

Как выбрать камеру заднего вида на автомобиль

Краткое содержание

При парковке автомобиля или движении задним ходом бывает тяжело, потому, что можно наехать на препятствие. Поэтому все чаще водители крепят камеры, которые показывают, что твориться сзади машины.

Рынок сегодня предлагает большой выбор камер заднего вида, и автовладельцам порой, очень сложно определиться с выбором. Поэтому стоит рассмотреть, как работает и как же выбрать камеру заднего вида на автомобиль.

Для начала разберемся, что же нужно для полноценной работы камеры заднего вида.

Как работает камера заднего вида

Как работает камера заднего вида?

Помимо камеры необходим, конечно, монитор, который устанавливается в салоне транспортного средства. Подключается камера двумя способами: с помощью проводов или радиосигнала.

Работать это устройство начинает, когда включается задняя передача. Сигнал с камеры передается на дисплей, по которому водителю уже можно оценить ситуацию, происходящую сзади машины.

Иногда для экономии средств, эти камеры подключают к видеорегистраторам или автомагнитолам, что тоже достаточно удобно.

Конечно, для того, чтобы комфортно припарковать машину, водители помимо этой камеры, ставят парктроники.

Перед тем, как перейти к вопросу о выборе этого замечательного устройства, стоит остановиться на особенностях данного прибора.

Использование камеры и применение

Особенности использования камеры

При применении таких камер, нужно знать ее особенности. Среди них:

  • условия эксплуатации камер могут быть экстремальны, потому как часто происходят температурные перепады, из-за чего на прибор воздействуют солнце, пыль и различные осадки.
  • камеры могут быть установлены, как на бампере, так и в виде подсветки номера машины.
  • камера также должна давать четкую картинку, как в дневное, так и в ночное время.
  • если водитель в основном ориентируется по зеркалам, то при установке камеры стоит позаботиться, чтобы на монитор выводилась перевернутая картинка, как в зеркале.
  • если сложно оценить расстояние до преграды по камере, то стоит также подключить специальные датчики, которые будут передавать на монитор точное расстояние до объекта.

Это основные особенности, на которые стоит ориентироваться при выборе этого устройства. Теперь подробнее рассмотрим показатели, на которые стоит ориентироваться при выборе камеры.

как выбрать камеру заднего вида

Как выбрать камеру

Перед покупкой камеры нужно сначала определиться:

  • с конструкцией камеры;
  • как выводиться изображение;
  • как передается изображение на монитор;
  • с оптическими показателями камеры.

Представлены основные критерии, на которые стоит ориентироваться при выборе этого устройства. Рассмотрим их более подробно.

комплектация и устройство камеры заднего вида

Конструкция камеры заднего вида

Существует несколько конструкций камер по способам крепления, каждый владелец авто выбирает то, что ему удобно. Мы опишем лишь, какие они существуют.

  1. Штатная камера, которая крепится вместо подсветки номера сзади машины либо в специальное штатное место, предназначенное для установки такого прибора, если, конечно, оно присутствует.
  2. Врезная камера крепится на задний бампер авто, но чтобы ее установить, нужно просверлить специальное отверстие.
  3. Универсальная камера – самая простая. Она устанавливается на любую поверхность: бампер, номерной знак, подсветку. Крепиться она с помощью шурупов или скотча, хотя этот способ не рекомендуется.
  4. Камера в рамке номерного знака крепиться практически на любой автомобиль.

Однако, самыми оптимальными являются штатные и врезные камеры. Они мало заметны и их крепление достаточно надежно.

Вывод картинки с камеры

Уже отмечалось ранее, что видео выводиться следующими способами:

  • через дисплей, установленный на панели авто;
  • через дисплей, встроенный в козырек, защищающий от солнца или в зеркало заднего вида.
  • через видеорегистратор.

Главное, чтобы вход камеры поддерживал TV- сигнала, имеющий стандарт PAL или NTSC.

Вывод изображения с камеры

Способы передачи видео с камеры

Видео передается обычно такими способами:

  • по проводам, что достаточно надежно для передачи видео. Однако для подключения придется снимать обшивку салона автомобиля.
  • без проводов. Как правило, при данном способе сигнал передается по радиопередатчикам, но передача сигнала ограничена 15 метрами.

Беспроводная передача делится на два подвида:

  • FM-модуляцию, используемую для передачи изображения на мониторы или навигаторы. В такую видеокамеру устанавливаются FM-передатчик, а в видеорегистратор или дисплей устанавливается FM-приемник, который преобразуется получаемые сигналы в аналоговые.
  • с помощью Wi-Fi: в данном случае можно подключить камеру к любому мобильному устройству.

Оптические характеристики

Покупая камеру, необходимо вначале изучить и ее оптические характеристики, к которым относятся:

  • угол обзора – показатель, который предоставит информацию, о том какой охват пространства будет виден. Чаще всего выбирают камеры с углом обзора в 120° — 170°.
  • тип матрицы: их обычно два вида – CCD и CMOS. Если говорить о цене, то дешевле, конечно второй вид матрицы, а CCD-матрицы имеют лучше чувствительность в темное время суток. Чаще всего, конечно, покупают камеры с CMOS-матрицей, из-за ее стоимости.
  • система цветности: на выходе камеры картинка может преобразовываться в такие стандарты цветности: PAL или NTSC, после чего видео подается на дисплей. Поэтому этот показатель должен совпадать с цветовой системой монитора. Лучше покупать камеры, которые поддерживают одновременно два стандарта. При покупке камеры с одним стандартом, придется выбирать определенный дисплей.
  • количество TV-линии, характеризуют выходной сигнал с камеры. Чем больше этих линий, тем больше будет четкость изображения. Оптимальный диапазон – 420-520 TV-линий.
  • инфракрасная подсветка – показатель, который улучшает картинку с камеры заднего вида при ночной съемке. Особой пользы в этой функции нет, потому как фонари заднего хода обеспечивают достаточно яркое освещение.
  • парковочные линии представляют собой прямоугольную сетку. При выборе камеры лучше всего, чтобы в камере присутствовала данная функция, потому как с ее помощью легко определить расстояние до препятствия.
  • зеркальное отображение, которое присутствует сейчас практически во всех камерах. Благодаря этой функции облегчается восприятие картинки на дисплеи, потому как изображение получается таким же, как в зеркале, отражающее обзор заднего вида авто.
  • пыле- и влага- защищенность – очень важный показатель, потому что камера заднего вида устанавливается в месте, куда может попадать пыль, вода и т. п. При выборе камеры обязательно стоит обратить внимание на данный показатель. Рекомендуются камеры с IP68, потому как это представляет максимальную защиту от влаги и пыли.

Пожалуй, это основные показатели, которые ответят на вопрос: «Какую камеру заднего вида выбрать для автомобиля? ».

как купить камеру заднего вида

Заключение

Предоставлена информация о работе камеры заднего вида, а также описаны основные показатели, которые необходимы при выборе этого устройства. Конечно, каждый автовладелец решает сам, какую купить камеру заднего вида для своего автомобиля, мы лишь попытались облегчить эту задачу.

Интересные статьи о безопасности

Автомобильное реле 12в: Автомобильные реле на напряжение 12 В в Москве

Автомобильные реле на напряжение 12 В в Москве

2 080 ₽

Купить

AT-01100 реле стартера для квадроциклов yamaha grizzly/kodiak/rhino 450/660 OEM: 4SV-81940-12, 4XE-81940-12 8 (800) 77… показать

по г. Москва

-5%

3 717 ₽ 3 913 ₽

Купить

Программируемое реле 12 в/в т с диспл. 24В PRO-Relay EKF PROxima 8 (800) 77… показать

по г. Москва

2 888 ₽

Купить

Программируемое реле 12 в/в т 24В PRO-Relay EKF PROxima 8 (800) 77… показать

по г. Москва

696 ₽

Купить

Реле времени регтайм «эн-ш» 12в (0-60сек) +7 (938) 88… показать

из Краснодара в Москву

696 ₽

Купить

Реле времени регтайм «эн-ш» 12в (0-60 сек) +7 (938) 88… показать

из Краснодара в Москву

592 ₽

Купить

Реле времени регтайм «эн-ш» 12в (60-600 сек) +7 (938) 88… показать

из Краснодара в Москву

238,55 ₽Оптовые цены

от 10 шт. 238,55 руб/шт.
от 20 шт. 233,78 руб/шт.
от 30 шт. 229,01 руб/шт.

Купить

Реле поворота 12в (572.3777) газель, зил, бычок, волга (эми-рс-950п) +7 (961) 64… показать

из Балаково в Москву

378,04 ₽Оптовые цены

от 10 шт. 378,04 руб/шт.
от 20 шт. 370,48 руб/шт.
от 30 шт. 362,92 руб/шт.

Купить

Реле поворота 12В (575.3777) Бычок (нового образца) (ЭМИ-РС-950С) +7 (961) 64… показать

из Балаково в Москву

57,85 ₽Оптовые цены

от 20 шт. 57,85 руб/шт.
от 40 шт. 56,69 руб/шт.
от 60 шт. 55,54 руб/шт.

Купить

Реле переключающее 5-ти контактное (98.3777) с кроншт.(30/20А 12В) (ЭМИ90-3747) +7 (961) 64… показать

из Балаково в Москву

300 ₽

Купить

Реле стеклоочистителей для Honda Civic 5D 06-12 38310SMGG01 +7 (831) 40… показать

из Нижегородской области в Москву

300 ₽

Купить

Реле стеклоочистителей для Honda Civic 5D 06-12 38310SMGG01 +7 (831) 40… показать

из Нижегородской области в Москву

300 ₽

Купить

Реле стеклоочистителей для Honda Civic 5D 06-12 38310SMGG01 +7 (831) 40… показать

из Нижегородской области в Москву

-12%

1 324 ₽ 1 505 ₽

Купить

Реле втягивающее стартера для автомобилей Лада Largus (12-Renault Logan (04-StartVolt VSR 0901 8 (800) 70… показать

из Санкт-Петербурга в Москву

200 ₽

Купить

Реле, hyundai (хендэ)-accent (00-12) +7 (343) 36… показать

из Екатеринбурга в Москву

100 ₽

Купить

Реле 4-х контактное универсальное 12В 90.3747-10 98-3777-10, 40.3787-10 ПОД КАПОТ +7 (812) 31… показать

из Санкт-Петербурга в Москву

100 ₽

Купить

Реле 5-ти контактное универсальное 12В 90.3747 с кронштейном 98.3777 +7 (812) 31… показать

из Санкт-Петербурга в Москву

270 ₽

Купить

8066a3a5-c29f-11e9-8714-f4ce4681805f Производитель Реле регулятор (стабилизатор 7А 12В) LIFAN GS212E (31140) 8 (800) 70… показать

из Ижевска в Москву

3 146 ₽

Купить

Реле регулятор Suzuki SV 650 03-12 SV 1000 03-07 +7 (913) 47… показать

из Новосибирска в Москву

2 904 ₽

Купить

Реле регулятор suzuki GSR750 11-12 GSX-S750 15-16 DL650 04-16 +7 (913) 47… показать

из Новосибирска в Москву

3 025 ₽

Купить

Реле регулятор yamaha YFM400 02-12 YFM450 07-11 YFM600 99-01 +7 (913) 47… показать

из Новосибирска в Москву

696 ₽

Купить

Реле времени регтайм «эн-ш» 12в (60-600 сек) +7 (938) 88… показать

из Краснодара в Москву

696 ₽

Купить

Реле времени регтайм «эн-ш» 12в (0-60 сек) +7 (938) 88… показать

из Краснодара в Москву

122 ₽

Купить

Реле 5 вых. ЭН-Ш» Т-образ. переключ. с выст.12в 20/10Ааналог 98.3747 20/10А 12в +7 (938) 88… показать

из Краснодара в Москву

300 ₽

Купить

Реле стеклоочистителей для Honda Civic 5D 06-12 38310SMGG01 +7 (831) 40… показать

из Нижегородской области в Москву

3 872 ₽

Купить

Реле регулятор honda CBR 600 F5 07-12 CBR 1000RR 04-07 +7 (913) 47… показать

из Новосибирска в Москву

4 477 ₽

Купить

Реле регулятор Honda CBR 600 1000 04-10 F5 07-12 +7 (913) 47… показать

из Новосибирска в Москву

1 871 ₽

Купить

Втягивающее реле стартера «СЛОВАК» Balkankar-Zetor 12в для ст. СЛОВАК 11010004 +7 (938) 88… показать

из Краснодара в Москву

109 ₽

Купить

Реле 4 вых. ЭН-Ш» аналог 98.3747-10 20А 12в +7 (938) 88… показать

из Краснодара в Москву

174 ₽

Купить

Реле стартера «ЭН-Ш» 4вых силовое ВАЗ-ГАЗ (50А) без кронштейна 12в +7 (938) 88… показать

из Краснодара в Москву

182 ₽

Купить

Реле стартера «ЭН-Ш» 4вых силовое ВАЗ-ГАЗ (70А) с кронштейном 12в +7 (938) 88… показать

из Краснодара в Москву

128 ₽

Купить

Реле 5 вых. ЭН-Ш» аналог 90.3747 30А 12в +7 (938) 88… показать

из Краснодара в Москву

225 ₽

Купить

Реле стартера силовое «авар» ваз-газ 70а 12в +7 (938) 88… показать

из Краснодара в Москву

248 ₽

Купить

Реле стартера силовое «авар» ваз-газ 50а 12в +7 (938) 88… показать

из Краснодара в Москву

135 ₽

Купить

Реле 5 вых. АВАР» Т-образ. переключ. с выст.12в 20/10А +7 (938) 88… показать

из Краснодара в Москву

106 ₽

Купить

Реле 4 вых. startvolt» аналог 90.3747-10/98.3777-10 12в 30а +7 (938) 88… показать

из Краснодара в Москву

658 ₽

Купить

Реле контроля напряжения 4 вых. ЭН-Ш»вкл. выкл.10-16/10-16) 25А 12в. +7 (938) 88… показать

из Краснодара в Москву

Автомобильные реле — справочник

Типичные автомобильные реле – это устройства, работающие на большую токовую нагрузку, но при небольшом напряжении. Токи могут составлять до десятков ампер, тогда как самые распространённые напряжения в автомобиле составляют от 6 до 30 вольт. Типичные управляющие напряжения – 12 и 24 вольт.
Условия эксплуатации в автомобиле довольно жёсткие, поэтому реле для них выпускают, как правило, с усиленной вибро- и помехозащитой, оснащают многие модели защитными средствами – диодами, варисторам. Для обеспечения влагозащиты автомобильные реле упаковываются в корпуса.

Основные характеристики V23201C1001A502 SPST-NO реле, 12В Номинальное напряжение катушки на постоянном токе: 12В Максимальный ток через контакты: 33A Номинальное напряжение…смотреть описание полностью

 


Основные характеристики V23134A1053C643 Автомобильное вставляемое SPDT реле, 24В DC Номинальное напряжение катушки на постоянном токе: 24В Максимальный ток через контакты:…смотреть описание полностью

 


Основные характеристики V23132B2002B100 Реле сильноточное, 150A, 24В Номинальное напряжение катушки на постоянном токе: 24В Максимальный ток через контакты: 150A Номинальное…смотреть описание полностью

 


Основные характеристики V23132A2001B100 Реле сильноточное, 150A, 12В Номинальное напряжение катушки на постоянном токе: 12В Максимальный ток через контакты: 150A Номинальное…смотреть описание полностью

 


Основные характеристики V23130C2421A431 Реле контроля отключения батареиT, 24В Номинальное напряжение катушки на постоянном токе: 24В Максимальный ток через контакты: 190A…смотреть описание полностью

 


Основные характеристики V23130C2021A412 Реле контроля отключения батареиT, 12В Номинальное напряжение катушки на постоянном токе: 12В Максимальный ток через контакты: 190A…смотреть описание полностью

 


Основные характеристики SRZ-1CT-DL-24VDC Реле однополюсное с перекидными контактами, 24В DC Номинальное напряжение катушки на постоянном токе: 24В Максимальный ток через…смотреть описание полностью

 


Основные характеристики SRZ-1CT-DL-12VDC Реле однополюсное с перекидными контактами, 12В DC Номинальное напряжение катушки на постоянном токе: 12В Максимальный ток через…смотреть описание полностью

 


Основные характеристики SRKE-1CT-SL-24VDC Реле однополюсное с перекидными контактами, 24В DC Номинальное напряжение катушки на постоянном токе: 24В Максимальный ток через…смотреть описание полностью

 


Основные характеристики SRKE-1CT-SL-12VDC Реле однополюсное с перекидными контактами, 12В DC Номинальное напряжение катушки на постоянном токе: 12В Максимальный ток через…смотреть описание полностью

 


Основные характеристики SRKE-1AT-SL-24VDC SPST-NO реле, 24В DC Номинальное напряжение катушки на постоянном токе: 24В Максимальный ток через контакты: 45A Номинальное…смотреть описание полностью

 


Основные характеристики SRKE-1AT-SL-12VDC SPST-NO реле, 12В DC Номинальное напряжение катушки на постоянном токе: 12В Максимальный ток через контакты: 45A Номинальное…смотреть описание полностью

 


Основные характеристики JSM1-12V-5 Реле для установки на плату однополюсное с перекидным контактом, 12В DC Номинальное напряжение катушки на постоянном токе:…смотреть описание полностью

 


Основные характеристики JSM1-12V-4 Реле для установки на плату однополюсное с перекидным контактом, 12В DC Номинальное напряжение катушки на постоянном токе:…смотреть описание полностью

 


Ток потребления автомобильного реле 12в

Этот вопрос рано или поздно возникает практически у всех автовладельцев. Эти маленькие черные коробочки, в изобилии расставленные по автомобилю, что-то делают внутри себя, щелкают, тикают и иногда ломаются. Что же такое – реле?

Вообще, реле бывают разные. Существует огромное количество реле, делящихся по типу срабатывания, напряжению, сфере применения и так далее. Но в рамках этой статьи мы разберемся с обычными электромеханическими реле, которые используются в любых автомобилях, которые вы видите вокруг.

Что такое реле?

Реле – это устройство, которое позволяет замыкать или размыкать электрическую цепь по определенному сигналу. В классическом варианте такой сигнал является обычным напряжением, но поданном на отдельные контакты. Зачем это нужно?

Реле используют, во-первых, для того, чтобы можно было управлять мощными потребителями электричества при помощи слабых элементов управления. Во-вторых, реле дает возможность включать несколько потребителей одной кнопкой.

Пример из жизни: обычные автомобильные фары. Галогенные лампочки в фарах, как правило, имеют мощность 55 Ватт. Их две, а это значит, что общая мощность уже 110 Ватт. Когда вы нажимаете кнопку в салоне или поворачиваете выключатель фар, то лампочки в фарах зажигаются и создают нагрузку в проводах как раз на эти 110 Ватт. Данная мощность не маленькая, и без реле вся она проходила бы через выключатель. Для того чтобы такое реализовать, пришлось бы проводить в салон толстые провода, да и сам выключатель был бы могучим и скорее всего некрасивым. Поместить его в подрулевой выключатель (как, например, на японских машинах) вряд ли бы удалось.

Если учесть, что мощных потребителей немало даже в классических «Жигулях» (вентилятор охлаждения двигателя, фары, подогрев заднего стекла, стартер), то в салон пришлось бы проводить огромное количество толстенных проводов и делать мощные органы управления.

От всего этого освобождает реле. Чтобы понять, как оно это делает, давайте рассмотрим его внутреннее устройство.

Как устроено реле?

Основа реле – электромагнит и контактная группа. Контактная группа, в простейшем случае, представляет собой четыре контакта. Два из них – питание электромагнита, остальные – питание подключенного через реле потребителя (например, подогрева заднего стекла). Эти контакты имеют свои названия – управляющая цепь и силовая цепь (или управляющие контакты и силовые контакты). Соответственно силовая цепь – это мощные контакты, которые пропускают через себя ток для потребителя (например 110 Ватт для фар головного света). Управляющая же цепь – работает со слабым током и предназначена для питания электромагнита. При этом на один (определенный) контакт электромагнита подается «плюс», а второй контакт – «масса», то есть он, как правило, соединяется с кузовом автомобиля.

На силовые же контакты подключаются мощные провода, и получается, что реле, как бы разрывает эти провода на две части, чтобы была возможность управлять током внутри них.

Реле бывают не только с четырьмя контактами (два управляющих, два силовых), но и с большим их количеством. Однако, в большинстве случаев, в машинах применяются все-таки 4-х контактные реле.

Как работает автомобильное реле?

Электромагнит, находящийся внутри реле, срабатывает при подаче напряжения на определенный контакт и притягивает к себе подпружиненную перемычку. Перемещаясь в другое положение под действием магнита, эта перемычка замыкает контакты силовой цепи. Получается, что мощные провода «разорванные» на две части фактически «соединяются» внутри реле и по ним начинает идти ток, питая потребитель.

Главная прелесть этой конструкции в том, что электромагнит, требует очень маленькое напряжение для своей работы. А оно подается из салона от красивых и небольших кнопок или крутилок. Эти далеко не мощные органы управления уже не подвержены большим токовым нагрузкам, а всего лишь подают слабый сигнал на магнит.

Когда мы включаем те же фары, на самом деле сначала включаются не лампочки в фарах, а электромагнит в реле. Он тянет к себе перемычку и уже она подключает фары. Соответственно, при выключении фар в салоне автомобиля, напряжение на электромагните пропадает, перемычка под действием пружинки возвращается обратно и размыкает силовые контакты. Все это происходит почти моментально и сопровождается щелчком. Наверное, все слышали, как при включении «поворотников» в салоне, из-под торпеды, начинают раздаваться мерные щелчки. Это перемычка внутри реле то притягивается, то отпускается магнитом и «стучит».

Схема подключения фар через реле иногда приводит к странной неисправности, которая заставляет задуматься новичков: фары после выключения продолжают светиться. Это происходит из-за образования нагара на силовых контактах внутри реле и прилипания к ним перемычки. То есть, когда мы отключаем фары, исчезает напряжение с электромагнита и перемычка должна возвратиться обратно, отключив фары, но не может, потому что залипла.

В этом случае можно или отключить аккумулятор и потом разобраться с реле или снять с реле хотя бы один силовой контакт. Фары при этом погаснут. Главное – если снятый контакт силовой и он один (не в составе колодки), его обязательно нужно заизолировать, чтобы не допустить короткого замыкания. Если к реле подключена колодка, то колодку тоже нужно снять и обмотать изолентой. Как пользоваться изолентой?

Если реле фар установлено в монтажном блоке, вытащите его из блока. Дальше такое реле лучше заменить, потому что неисправность с нагаром контактов не исчезнет, а только будет ухудшаться. Рано или поздно вы забудете про «невыключенные» фары и аккумулятор разрядится. Почитайте также про то, как проверить реле в автомобиле.

Вторая полезность реле – возможность подключения к одной кнопке нескольких потребителей. Так, например, на некоторых автомобилях при включении подогрева заднего стекла включается еще и обогрев зеркал. При этом кнопка управляет только реле, а уже через него включается одновременно два потребителя.

Какие бывают реле в машине?

Обычные реле делятся на нормально-разомкнутые и нормально-замкнутые. Эта классификация определяет, в каком состоянии находится та самая перемычка, когда электромагнит обесточен. То есть, если при выключенном состоянии магнита, силовые контакты не замкнуты, то реле – нормально-разомкнутое. Замыкается оно только в момент подключения магнита.

Именно такие реле используются в автомобилях. В современных авто, при помощи реле подключаются фары, стартер, звуковой сигнал, блок управления двигателем, бензонасос, электроусилитель руля и прочее оборудование.

Кроме простых реле существуют еще и реле с внутренней электронной схемой, которая сама управляет электромагнитом. Самый яркий пример – реле «поворотников». Внутри него есть схема, которая обеспечивает включение-выключение электромагнита с определенной частотой. Благодаря этому и мигают «поворотники». Реле само создает эффект включения-выключения после того как мы запустим его работу перемещением соответствующего подрулевого выключателя.

Большинство улучшений автомобиля, затрагивающих электрику, требуют установки новых типов силовых реле. Предлагаем вам ознакомиться с типами реле, представленными в продаже, и иметь представление о том, какой тип подходит вам самым лучшим образом. Статья будет полезна тем, кто любит заниматься улучшением своего автомобиля в целом и электрооборудованием в частности.

Как правильно выбрать реле

Итак, начнем с приведения информации об основных технических характеристиках реле, произведенных в нашей стране:

  • Номинальное напряжением — 12В;
  • Управляющий ток — не более 0,2А;
  • Напряжение срабатывания — не менее 8,0В;
  • Напряжение отпускания — 1,5 — 5,0В;
  • Наибольший коммутируемый ток — 30А;
  • Сопротивление обмотки — 80 Ом.

Производят отечественные реле в следующих видах:

  • 3747-10 — пластиковый корпус, отсутствует ушко крепления;
  • 3747 — пластиковый корпус, присутствует ушко крепления;
  • 3747 — корпус выполнен из металла с ушком крепления;
  • 3747 — 10 — корпус из металла, нет ушка крепления;
  • 3747 — 10 — металлический корпус, отсутствует ушко крепления.

Прибегать к установке нового. более мощного реле необходимо, если вам нужно увеличить допустимое значение токов нагрузки (20-40А), что заметно больше, чем может обеспечить управляющий выход ( обычно не более, чем 0,2 А).

На полках магазинов сейчас встречаются реле с 4-мя и 5-ю контактами.

Как правило, силовые реле имеют две пары контактов: силовые и управляющие. Силовые контакты обозначаются цифрами 30, 87, 87а, в то время как управляющие имеют индексы 85 и 86.

Видео-обзор силовых реле для автомобиля:

Принципы работы реле

Силовое реле по принципе своего действия либо замыкает электрическую цепь, либо же размыкает оную. Как это происходит: проходящее через проводку напряжение “приходит” на обмотку реле. Тогда обмотка притягивает силовые контакты и выполняет свою функцию в электрической цепи. В случае, когда на контактах управляющей группы нет напряжения, контакт с индексом 30 непрерывно соединен с контактом 87а. Когда же появляется напряжение, контакты размыкаются и контакт №30 соединяется с контактов 87. Реле, в котором отсутствует один из видов контактов (87 или 87а), может выполнять только одну функцию: замыкать или размыкать цепь.

Реле от заграничных производителей часто оснащаются резисторами и гасящими диодами. Располагаются они, как правило, между контактами 85 и 86. Такая конструкция реле позволяет обеспечить максимальную защиту цепи от перепадов напряжения в сети.

Обратите внимание! На корпусах некоторых видов реле есть значок диода. Это обозначение свидетельствует о том, что подключение необходимо производить строго в соответствии с полярностью контактов.

Также при покупке и установке реле стоит потратить пару минут на его изучение. Дело в том, что расположение реле не всегда бывает стандартным. Реле от некоторых производителей оснащаются нестандартным расположением контактов, что может сыграть с вами злую шутку.

Длительная работа при высоких нагрузках негативно сказывается на работоспособности детали и целостности ее конструкции в целом. Например, в моментах на пиковых мощностях может проскакивать искра, которая может привести к возникновению нагара на контактах, вследствие чего стабильная работа реле может быть частично или полностью нарушена. Из-за этого, при прохождении тока, места плохого соединения могут служить местом повышенной опасности. В них образуется избыточное тепло и рост тока, что приводит к нагреву зоны контакта.

Если корпус пластиковый, это приводит к оплавлению детали.

Деформированный пластиковый участок порождает смещение крепления контактов и, как следствие, приводит к образованию зазоров. Зазоры между контактами приводят к еще большему нагреванию места контактов. Поэтому необходимо изредка проверять реле на целостность и работоспособность.

Надо ли говорить, что отечественные механизмы уступают в качестве импортным, являются не такими герметичными и износостойкими. Помните, что для обеспечения хороших контактов в цепи, реле должно обладать качественными контактами по разъему. Обеспечить такие свойства могу луженые контакты. Именно на них стоит обратить свое внимание.

Надеемся, статья помогла вам разобраться в реле, сколько они стоят и в чем отличие. Теперь можете смело отправляться за покупкой новых реле и продолжать модернизацию своего автомобиля.

Видео-обозрение подключение силовое реле для автомобиля:

Катушка реле потребляет электрическую мощность, определяемую КПД преобразования электрической энергии в механическую, потерями в толкателе и пружинной системе контактов и требуемым усилием прижима контактов реле.

Для промышленных малогабаритных реле типичны катушки с мощностями 1. 1.5 Вт или VA, в зависимости от вида рабочего тока. Катушки миниатюрных мощных реле потребляют от 0,2 до 0,6 Вт, а у сигнальных реле есть особо чувствительные конструкции мощностью до 0,08 Вт.

В каталогах приводятся мощность и сопротивление катушек реле. Необходимо отметить, что для подавляющего большинства нейтральных и моностабильных реле разрешается нахождение катушки под током в течение любого длительного промежутка времени. Исключение составляют вибростойкие реле с мощными катушками, рассчитанные в основном на применение в военной авиакосмической технике, где редко требуется непрерывная работа в течение более 2. 3 часов.

У бистабильных реле встречаются ограничения на длительность сигнала управления, вызванные малыми габаритами катушки и применением катушек с меньшим омическим сопротивлением, чем у нейтральных реле. Это приводит к возможности перегрева катушек бистабильных реле при длительной подаче на них напряжения.

При наличии в каталоге рекомендаций по ограничению времени нахождения катушки под током следует очень внимательно отнестись к этим советам. Длительный перегрев катушки приводит к появлению короткозамкнутых витков и даже расплавлению соседних с катушкой пластиковых деталей реле.

При подборе конкретного реле для проекта инженеру далеко не всегда следует выбирать реле с катушкой минимальной мощности. Некоторые типы реле выпускаются с двумя исполнениями катушки: так называемым стандартным (standard) и экономичным (low-power). В таком случае у реле с экономичными катушками всегда хуже вибростойкость, чем у реле со стандартной мощностью. Кроме того, иногда реле с маломощными исполнениями катушки имеют большее время включения и дребезга контактов, что нежелательно при включении, например, ламп накаливания. Если в реле с экономичной катушкой наравне с увеличением количества витков обмотки дополнительно ослаблена пружина (или слабее пружинный контакт), то время выключения также будет больше, а это негативно скажется при коммутации индуктивных нагрузок.

Если реле переключает активные или маломощные индуктивные нагрузки, то выбор маломощной катушки благоприятно скажется на более длительном сроке службы реле.

Реле 12В/250В/40А_

Владимир

2017-01-24 15:11:52

Благодарность Олегу Каримову, ни где не встречал такую поддержку, Олег неоднократно помогал мне настроить CCU825, очень оперативно. С компьютерами дружу хорошо, но вот настройка контроллера не так проста как может показаться, не очень там все очевидн..

Александр

2016-12-18 15:11:40

Хочу выразить благодарность коллективу компании и лично Олегу Керимову за помощь в восстановлении моей системы охраны. Хотя сигнализация была установлена несколько лет назад, компания хранит исходные данные по ней, и когда я нечаянно сбросил все наст..

Денис

2016-12-07 15:11:33

Купил контроллер CCU825-H. В процессе настройки возникли небольшие вопросы. Обратился в службу поддержки. Олег — специалист службы поддержки, довольно понятно все объяснил! У меня все получилось! Спасибо!!!..

Anton ООО Железно

2016-09-14 15:11:22

Купили GSM-контроллер CCU825 и остались довольными, очень гибкая настройка позволяет выполнить любую задачу, обратились в тех поддержку — очень быстро и оперативно помогли настроить. Оценка 5 баллов. Всё очень понравилось, желаю успехов!!!!!..

Олег

2016-06-09 15:11:11

Совершайте покупки в компании Дозор, подарите себе прекрасное настроение..

Как проверить автомобильное реле на работоспособность мультиметром

Как проверить автомобильное реле на работоспособность мультиметром

Причиной неработающего электрооборудования в автомобиле (например, бензонасос, подогрев сидений, обогрев стекол, электростеклоподъемники и т.д.) может быть неисправное реле. Рассмотрим простой способ, как проверить автомобильное реле на работоспособность своими руками.

Чтобы проверить реле необходимо (все контакты реле подписаны, а силовые контакты обычно имеют желтоватый оттенок):

Если реле рабочее, то во время подачи напряжения будет щелчок, и сопротивление станет близким к нулю (бесконечно малым). В противном случае реле неисправно и его необходимо заменить.

Особенность проверки 5-ти контактного реле: контакты 30 и 88 должны быть сомкнуты, а при подачи напряжения на управляющие контакты (85 и 86) должны размыкаться. В противном случае реле неисправно.

Процесс проверки реле также представлен на видео:

Напомним, другой причиной неисправности электрооборудования в машине может быть обрыв проводки или короткое замыкание. Определить причину можно также при помощи мультиметра.

Изображение Артикул Наименование Производитель Цена Наличие В корзину
  intro iso ant-1    Переходник антенный Intro iso ant-1     INTRO        500 / 350 р. Дисконт: 300 р.        2    
  OBD-BT01    Bluetooth OBDII — адаптер для диагностики     Китай        1500 / 1000 р. Дисконт: 900 р.        9    
  multi-vc731    Бортовой компьютер Multitronics vc731     Multitronics        8500 / 7500 р. Дисконт: 6700 р.        1    
  multi-c590    Бортовой компьютер Multitronics C590     Multitronics        6900 / 5900 р. Дисконт: 5490 р.        1    
  multi-cl590    Бортовой компьютер Multitronics CL590 (без голосового синтезатора)     Multitronics        5900 / 5500 р. Дисконт: 4990 р.        1    
  multi-vc730    Бортовой компьютер Multitronics vc730     Multitronics        7500 / 6500 р. Дисконт: 5500 р.        2    
  DC691-LA6-V003    Противоугонная защита электронного блока управления (ЭБУ) для Duster 2015, Largus, Logan 2, Sandero 2, Vesta, Xray, Arkana     РФ        4900 / 3900 р. Дисконт: 3400 р.        7    
  PU-4TC-BLACK    Парктроник Multitronics PU-4TC для бортовых компьютеров (цвет датчиков-черный)     Multitronics        3500 / 3200 р. Дисконт: 2850 р.        2    
  DC1250    Набор флажковых предохранителей малый (10шт)     Аналог        200 / 150 р. Дисконт: 100 р.        4    
  DC689    Противоугонная защита с замком для разъёма OBD2      РФ        5000 / 4000 р. Дисконт: 3500 р.        2    
  DC190    Монитор для камеры заднего вида, складной      Китай        2500 / 2000 р. Дисконт: 1700 р.        2    
  DC1711    Датчик температуры двигателя Рено Дастер индикатор цифровой с экраном     РФ        1900 / 1500 р. Дисконт: 1200 р.        1    
  DC1134-7700427640    Концевик на двери (выключатель) оригинал 7700427640     Оригинал        800 / 500 р. Дисконт: 400 р.        4    
  DC1195    Набор предохранителей 180шт в пластиковой коробке     Китай        1000 / 700 р. Дисконт: 600 р.        2    
  DC954-8200719629    Датчик абсолютного давления в коллекторе МАП-сенсор на двиг 2,0 и 1,6 — F4R/K4M оригинал 8200719629     Оригинал        2500 / 1900 р. Дисконт: 1700 р.        2    
  DC485-497612479R    Датчик давления жидкости ГУР оригинал Рено 497612479R     Оригинал        1800 / 1400 р. Дисконт: 1200 р.        1    
  DC990-8200060049    Выключатель обогрева сидения оригинал 8200060049     Оригинал        800 / 700 р. Дисконт: 600 р.        4    
  DC1143    Кнопка (джойстик) управления зеркалами Рено     Оригинал        700 / 500 р. Дисконт: 450 р.        5    
  PU-4TC-GREY    Парктроник Multitronics PU-4TC для бортовых компьютеров (цвет датчиков-серый)     Multitronics        3500 / 3200 р. Дисконт: 2800 р.        2    
  DC1728    Гудок от Волги — звуковой сигнал (комплект 2 тона)     РФ        1600 / 1200 р. Дисконт: 900 р.        3    
  DC997-255678753R    Переключатель подрулевой правый артикул 255678753R     Оригинал        2800 / 2700 р. Дисконт: 2700 р.        2    
  DC1360-7711238598    Аккумуляторная батарея АКБ оригинал Рено 7711238598     Оригинал        9500 / 8500 р. Дисконт: 7900 р.        1    
  DC1027-8201167988    Переключатель подрулевой левый с ПТФ артикул 8201167988 / 255400337R     Оригинал        6000 / 4700 р. Дисконт: 4000 р.        1    
  DC1404    Активатор замка крышки багажника и дверей (Asam/MANOVER аналог 7700712901)     Аналог        1400 / 900 р. Дисконт: 700 р.        1    
  DC634-601986892R    Датчик скорости (заглушка) для машин с АБС оригинал 601986892R     Оригинал        1900 / 1650 р. Дисконт: 1450 р.        1    
  DC996-255675128R    Переключатель подрулевой левый артикул 255675128R     Оригинал        4700 / 4300 р. Дисконт: 3800 р.        2    
  DC1729    Пневмогудок — звуковой сигнал пневматический (комплект)     РФ        2200 / 1800 р. Дисконт: 1500 р.        1    
  DC1739    Мультиметр цифровой с прозвонкой (инструмент)     РФ        800 / 600 р. Дисконт: 450 р.        1    
  DC1736    Гнездо прикуривателя дополнительное с крышкой     РФ        800 / 500 р. Дисконт: 300 р.        2    
  DC1737    Звуковой сигнал 2 тона (комплект Airline)     РФ        1600 / 1200 р. Дисконт: 900 р.        1    
  DC1742-723377705    Реле стеклоочистителя с регулировкой паузы с датчиком дождя (723.3777-05 с датчиком дождя)     РФ        2100 / 1800 р. Дисконт: 1500 р.        1    
  DC1743-75377710    Реле автомобильное 12V дополнительное 75.3777-10     РФ        250 / 150 р. Дисконт: 100 р.        2    
  DC623-8200547283    Датчик скорости оригинал Рено 8200547283 / 6001548870 (без АБС)     Оригинал        1600 / 1100 р. Дисконт: 900 р.        1    
  DC1520    Втягивающее реле 1.6 h5M     Аналог        1900 / 1600 р. Дисконт: 1400 р.        1    
  DC1754-104035756    Концевик двери Лада Веста HANS PRIES TOPRAN (1шт.) 104035756     Аналог        300 / 200 р. Дисконт: 100 р.        4    
  DC1665-21800141301000    Датчик абсолютного давления и температуры в коллекторе МАП-сенсор 1,6л ВАЗ 21129 оригинал 21800141301000     Оригинал        2800 / 2200 р. Дисконт: 1900 р.        1    
  intro iso fr-12    Переходник для подключения магнитолы     INTRO        500 / 450 р. Дисконт: 400 р.        0    
  OBD-WF01    Wi-Fi OBDII ELM327 — адаптер для диагностики     Китай        1700 / 1500 р. Дисконт: 1300 р.        0    
  INTRO-PT-04    Парктроник с камерой заднего вида в комплекте (черный)     INTRO        5200 Дисконт: 5200 р.        0    
  Incar-VDR    Зеркало заднего вида с видеорегистратором и монитором     INTRO        25000 / 19900 р. Дисконт: 19000 р.        0    
  INTRO-PT-05    Парктроник с камерой заднего вида в комплекте (серый)     INTRO        5200 Дисконт: 5200 р.        0    
  VR-518    Видеорегистратор VR-518     INTRO        3600 Дисконт: 3600 р.        0    
  DC129    Зеркало заднего вида с видеорегистратором и камерой заднего вида в комплекте     Китай        8500 Дисконт: 8500 р.        0    
  DC1775-VDC118    Камера заднего вида SWAT VDC-118 /в штатное место LADA Vesta, X-Ray, Калина     РФ        3000 / 2700 р. Дисконт: 2500 р.        0    
  DC1750    Насос для замены масла через щуп     РФ        2800 / 2100 р. Дисконт: 1800 р.        0    
  DC1773-983747    Реле автомобильное 12V 5-ти контактное 98.3747     РФ        250 / 180 р. Дисконт: 120 р.        0    
  DC653    Бортовой компьютер Ancel (Анкель)     Китай        3800 / 3200 р. Дисконт: 2700 р.        0    
  DC642    2.4G Беспроводной RCA Видео Передатчик-Приемник (Комплект для подключения камеры к монитору)     Китай        1700 / 1300 р. Дисконт: 1000 р.        0    
  VCO-2-02    Подголовник с монитором для Рено Дастер (черный)             8800 Дисконт: 8800 р.        0    
  VCO-1-01    Видеорегистратор VICO-SF2 для Рено Дастер     VICO        4700 Дисконт: 4700 р.        0    
  VCO-1-02    Видеорегистратор VICO-TF2 PREMIUM для Рено Дастер     VICO        5900 Дисконт: 5900 р.        0    
  VCO-1-03    Видеорегистратор VICO-TF2+ PREMIUM для Рено Дастер     VICO        6700 Дисконт: 6700 р.        0    
  VCO-1-04    Видеорегистратор VICO-WF1 для Рено Дастер     VICO        8000 Дисконт: 8000 р.        0    
  VCO-2-01    Подголовник с монитором для Рено Дастер (серый)             7800 Дисконт: 7800 р.        0    

Заменяем электромеханическое реле на электронное

Чем заменить электромеханические реле. Так вот, мы уже говорили, механические коммутаторы довольно ненадежны. Все по причине контактов, которые со временем изнашиваются и обгорают. Токи, которые протекают при коммутации, достигает десятков ампер.

В результате контакты изнашиваются, их срок службы значительно сокращается. К недостаткам следует отнести и сравнительно низкое быстродействие, которое может отличаться от электронных на несколько порядков. Из вышесказанного можно понять.

Поэтому, если у Вас стоят обычные реле, будет намного лучше, если Вы их замените электронными. Это все притом, что схема устройства проста и доступна для повторения даже начинающему радиолюбителю:

Принципиальная электрическая схема электронного реле.

Если решили повторить схему, обратите внимание на следующие детали. Уточняем параметры устройства. На самом деле детали не занимают много места, устройство получится небольшим – смотрите рисунок 2.

Вот такое компактное устройство должно получиться у Вас в итоге. Коммутационный ток зависит от используемого Вами полевого транзистора. Указанный на схеме (с использованием IRFZ44) позволит нормально функционировать с нагрузкой до 150 Ватт.

Если его заменить ключевик на IRF3205, нагрузка можно увеличить до 200 Ватт. Но и это еще не все. При нагрузке более 80 Ватт лучше дополнить небольшим радиатором, так как он начнет греться. Частота переключения (мигания) зависит от емкости конденсатора С2.

Все просто, выше емкость – ниже частота. Наконец, корпус для данного устройства можно использовать как готовый, так и сделать самостоятельно. Повторяем, при больших нагрузках от силовых деталей необходимо отводить тепло. Говоря строго, особых требований нет.

Корпус не должен быть очень большим. В багажник должен поместиться. Шутка. Следовательно, он не должен быть полностью герметичным – отверстия устройству будут просто необходимы. Впрочем, можно сделать вообще без корпуса, но эстетический вид будет утерян.

А Вам то что? Вид его достаточно приличный:

Самодельное электронное реле в сборе – отличная замена традиционному.

Подводя итоги, отметим. Механика и контакты в большинстве случаев — плохо. И чтобы увеличить надежность и значительно увеличить быстродействие устройства необходимо избавляться от контактов и от механических движущих частей.

12 автомобильных реле по лучшей цене — Выгодные предложения на 12 автомобильных реле от 12 мировых продавцов автомобильных реле

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для 12 автомобильных реле. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку это автомобильное реле, входящее в топ-12, должно стать одним из самых востребованных бестселлеров в кратчайшие сроки. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили 12 автомобильных реле на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в 12 автомобильных реле и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести 12 automotive relay по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Лучшее моторное автоматическое реле 12 В — Отличные предложения на моторное автоматическое реле 12 В от global motor auto relay 12 В продавцов

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для моторного реле 12в.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как это автомобильное реле с верхним двигателем 12 В должно стать одним из самых популярных бестселлеров в кратчайшие сроки. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели мотор-реле на 12 В на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в моторе и автоматическом реле 12В и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести motor auto relay 12v по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Лучшее автомобильное реле 12 в — Выгодные предложения на автомобильное реле 12 в от глобального автомобильного реле 12 у продавцов

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для автомобильного реле 12 дюйм.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку это лучшее автомобильное реле на 12 дюймов должно стать одним из самых востребованных бестселлеров в кратчайшие сроки. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели автомобильное реле 12 in на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в автомобильном реле 12 в и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести automotive relay 12 in по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Автомобильное реле 12 В 30 А по 25 рупий / штука | Автомобильные реле

Автомобильное реле 12 В, 30 А по 25 рупий / штука | Автомобильные реле | ID: 6681167188

Технические характеристики продукта

Минимальное количество заказа 5000 шт.

Описание продукта

Мы известны своим опытом в производстве и поставке на рынок качественного ассортимента автомобильного реле 12 В .Идя в ногу с промышленными разработками, предлагаемый нами ассортимент продукции производится с использованием материалов оптимального качества, которые поставляются очень надежными и заслуживающими доверия поставщиками отрасли. В дополнение к этому мы предлагаем эти реле нашим клиентам по очень разумным ценам.

Спецификация:

  • 12 В 20 А
  • 12 В 30 А
  • 24 В 20 А
  • 24 В 30 А

Заинтересовал этот товар? Получите последнюю цену у продавца

Связаться с продавцом

Изображение продукта


О компании

Год основания 2010

Юридический статус Фирмы Физическое лицо — Собственник

Характер бизнеса Производитель

Количество сотрудников До 10 человек

Годовой оборот R.10-25 крор

Участник IndiaMART с января 2014 г.

GST07ATFPG2115A1ZJ

Основанная в 1998 , Bhauka Auto Industries является одной из ведущих и новаторских организаций в отрасли, предлагающей на рынок широкий спектр электрических компонентов. Эти продукты, высоко оцененные нашими клиентами за их оптимальную функциональность и высокую производительность, находят свое применение в различных промышленных приложениях.Предлагаемый нами ассортимент продукции включает автомобильные реле , автомобильные разъемы для фар, жгут проводов, автомобильные компоненты, реле звукового сигнала, жгут проводов реле фар, автомобильный разъем, автомобильные клеммы, автомобильные электрические детали, предохранители и автомобильные реле для печатных плат. В этом предлагаемом ассортименте продукции мы обеспечиваем реле общего назначения, автомобильное реле на 12 В, керамический разъем для фар h5, керамический разъем для фар, автомобильный жгут проводов, жгут проводов самосвала, алюминиевые кованые автомобильные компоненты, латунные автомобильные компоненты, предохранители, автомобильные реле для печатных плат и PCB Power Relay нашим уважаемым клиентам.Весь предлагаемый нами диапазон разработан и спроектирован в нашем производственном отделении с использованием высококачественного оборудования и компонентов, которые закуплены у очень надежных и заслуживающих доверия продавцов отрасли.

Видео компании

Вернуться к началу 1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

Общие сведения об автомобильных реле

Реле — это, по сути, переключатель, который управляется электрически, а не механически.Несмотря на то, что существуют различные конструкции реле, в автомобилях с низким напряжением чаще всего встречаются электромеханические реле, которые работают путем активации электромагнита, чтобы подтянуть набор контактов для замыкания или размыкания цепи. Они широко используются в электрических системах транспортных средств.

Внутри реле вы найдете; Катушка электромагнита

  • , контакты
  • и пружина
  • .

Пружина удерживает контакт в разомкнутом состоянии, пока ток не пройдет через катушку (в состоянии покоя).

Катушка генерирует магнитное поле, которое замыкает контакт (под напряжением).

Что означают цифры на реле?

Типичная схема выводов автомобильного реле на 12 В:

Номер клеммы / контакта

Соединение
85 Катушка
86 Катушка
87 Нормально открытый (NO)
87a Нормально закрытый (NC) — отсутствует на 4-контактных реле
30 Общее соединение с клеммами NO и NC

87 и 87a — это два контакта, к которым будет подключаться 30 .Если катушка не активирована, 30 всегда будет подключен к 87a . Вы можете думать об этом как о выключателе в положении OFF. Когда на катушку подается ток, 30 подключается к контакту 87 . Вы можете подключить реле как к разомкнутому, так и замкнутому, в зависимости от того, как вам нужен ваш аксессуар для работы. Если вам нужно нормально замкнутое реле, вам нужно подключить к 87a . Если вам нужно нормально разомкнутое реле, вы подключитесь к 87 .

Хотя большинство реле имеют четкую маркировку, контакт 30 всегда устанавливается перпендикулярно контактам 87 и 87a для упрощения идентификации контакта источника питания.

85 и 86 являются штырями катушки и будут передавать ток через катушку. 85 будет использоваться для заземления вашего реле, а 86 будет подключено к переключаемой мощности.

87 и 87a будут подключены к вашим управляемым аксессуарам, которые вы хотите включать и выключать с помощью реле.

30 будет контактом, подключенным к вашей батарее.

Почему вам нужно использовать реле?

Есть несколько причин для использования реле:

  • Переключение сильноточной цепи с помощью цепи более низкого тока — Это наиболее частая причина для реле.Это полезно, когда линейный переключатель или существующая схема не в состоянии выдержать требуемый ток. Например, мощные фары, которые включаются вместе с фарами — есть риск, что они превысят мощность существующего ткацкого станка.
  • Активация более одной цепи с одного входа — С реле вы можете использовать один вход от одной части электрической системы (например, ручной переключатель и т. Д.), Чтобы активировать одно или несколько реле, которые затем замыкают одно или несколько других схем и, таким образом, выполняют несколько функций от одного входного сигнала.
  • Выполнение логических функций — Электромагнитные реле можно использовать в некоторых довольно умных (и сложных) приложениях, если они связаны для выполнения логических операций на основе определенных входов (например, включение и выключение выхода +12 В с мгновенный ввод, альтернативные мигающие левый и правый свет и т. д.). Конечно, многие из этих функций были заменены безграничной мудростью OEM, но использование реле для выполнения этих задач все еще может быть полезным, интересным и зачастую менее дорогостоящим.
  • Экономия средств — Электропроводка и переключатели с высокой допустимой нагрузкой дороже, чем версии с низкой (ER) мощностью. Благодаря использованию реле потребность в более дорогих компонентах сводится к минимуму.

Практический пример: как работает автомобильное реле и как подключить его

Модуль реле задержки отключения питания 12 В

×

Регистрация

Пожалуйста, заполните Recaptcha, чтобы продолжить

Имя обязательно!

Требуется фамилия!

Имя недействительно!

Фамилия недействительна!

Это не адрес электронной почты!

Требуется адрес электронной почты!

Этот адрес электронной почты уже зарегистрирован!

Требуется пароль!

Введите действующий пароль!

Пожалуйста, введите 6 или более символов!

Введите не более 16 символов!

Пароли не совпадают!

Условия обязательны!

Неправильный адрес электронной почты или пароль!

Captcha обязательна!

Неправильная капча!

Модель: IM131104001

Отправить другу

Этот продукт разработан для автомобильного электронного оборудования 12 В.Постоянная мощность 12 В за реле является резервным вспомогательным источником питания. Модуль не требует питания после выключения электронных устройств в автомобиле.

Описание продукта

Детали

Обзор

Этот продукт разработан для автомобильного электронного оборудования 12 В.Постоянная мощность 12 В за реле является резервным вспомогательным источником питания. Модуль не требует питания после выключения электронных устройств в автомобиле.

Параметры

  • Напряжение: 12В
  • Размеры : 61,1 мм × 19,9 мм x 18 мм
  • Ток: около 40мА во время работы; нет тока в режиме ожидания
  • Макс. выходной ток: 5А
  • Задержка по умолчанию : 30 с

Документы

Пожалуйста, посетите нашу вики-страницу для получения дополнительной информации об этом продукте.Будем признательны, если вы поможете нам улучшить документы, исправив ошибки, добавив больше демонстрационных кодов или руководств.

Техническая поддержка

Для получения технической поддержки откройте тикет в системе поддержки Itead.

Дополнительная информация

Дополнительная информация

Снято с производства Нет
Ссылка на Wiki НЕТ
Поддержка EWeLink НЕТ
Тип модуля 12В переключатель таймера задержки 30 секунд модуль питания
Масса 20 г
Модель IM131104001
Размер платы 61.1 мм × 19,9 мм x 18 мм
Версия Версия 1.0
Рабочий уровень Аналог

Обзоры

Напишите свой собственный отзыв

Только зарегистрированные клиенты, купившие этот товар, могут писать отзывы.Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

.

Раптор покраска авто: 403 — Доступ запрещён – Покраска раптором своими руками: советы и рекомендации

Покраска раптором своими руками

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье рас­смот­рим что собой пред­став­ля­ет защит­ное покры­тие Raptor, его пре­иму­ще­ства, под­го­тов­ку к нане­се­нию, про­цесс нане­се­ния и суш­ки.

Raptor явля­ет­ся тор­го­вой мар­кой ком­па­нии U‑POL. Пол­ное назва­ние это­го про­дук­та U‑POL’S RAPTOR Truck Bed Liner, что озна­ча­ет покры­тие для зад­ней плат­фор­мы (гру­зо­во­го отсе­ка) пика­пов и гру­зо­ви­ков. Изна­чаль­но это покры­тие раз­ра­ба­ты­ва­лось имен­но для этих целей. В даль­ней­шем, крас­ку Raptor ста­ли при­ме­нять повсе­мест­но, для окра­ши­ва­ния как отдель­ных частей кузо­ва, так и кузо­ва цели­ком.

Содер­жа­ние ста­тьи:

raptor2Raptor мож­но нано­сить на места наи­бо­лее под­вер­жен­ные изно­су.

Покры­тие Raptor явля­ет­ся 2‑х ком­по­нент­ной крас­кой, что озна­ча­ет, что она сме­ши­ва­ет­ся с отвер­ди­те­лем перед нане­се­ни­ем. Она име­ет уре­та­но­вую осно­ву, кото­рая и при­да­ёт этой крас­ке осо­бую проч­ность, при этом она оста­ёт­ся эла­стич­ной и не рас­трес­ки­ва­ет­ся при уда­рах.

Итак, пере­чис­лим основ­ные пре­иму­ще­ства покры­тия Raptor:

  • Raptor при­да­ёт эсте­тич­ный внеш­ний вид и может нано­сить­ся с раз­ной тек­сту­рой.
  • Raptor защи­ща­ет от вла­ги, солей, кор­ро­зии.
  • Про­ти­во­сто­ит воз­дей­ствию топ­ли­ва, масел.
  • Обес­пе­чи­ва­ет защи­ту от уль­тра­фи­о­ле­то­вых сол­неч­ных лучей и не выцве­та­ет со вре­ме­нем.
  • Лег­ко нано­сит­ся, не тре­бу­ет­ся высо­ко­го про­фес­си­о­на­лиз­ма, не тре­бу­ет­ся покра­соч­ная каме­ра.
  • Raptor хоро­шо про­ти­во­сто­ит появ­ле­нию цара­пин (даже от веток), про­ти­во­сто­ит исти­ра­нию.
  • Хоро­шо про­ти­во­сто­ит появ­ле­нию ско­лов (при усло­вии пра­виль­ной под­го­тов­ки поверх­но­сти перед нане­се­ни­ем).
  • Raptor помо­га­ет погло­щать шум и виб­ра­ции и может при­ме­нять­ся как защи­та дни­ща и арок.
  • При при­ме­не­ние в каче­стве покры­тия зад­ней плат­фор­мы (гру­зо­во­го отсе­ка) пика­пов и гру­зо­ви­ков, может нано­сить­ся с тек­сту­рой (и добав­кой), пре­пят­ству­ю­щей сколь­же­нию.
  • Raptor обес­пе­чи­ва­ет покры­тие, кото­рое спо­соб­но выдер­жать жёст­кие воз­дей­ствия. Его мож­но нано­сить на места, наи­бо­лее под­вер­жен­ные изно­су.

Подготовка поверхности к нанесению покрытия Raptor

  • Под­го­тов­ка поверх­но­сти явля­ет­ся очень важ­ным эта­пом покрас­ки Raptor’ом. Все свой­ства это­го покры­тия про­явят­ся в пол­ной мере толь­ко при тща­тель­ной под­го­тов­ки.
  • Сна­ча­ла нуж­но очи­стить поверх­ность, уда­лить всё отсла­и­ва­ю­ще­е­ся покры­тие и ржав­чи­ну при помо­щи спе­ци­аль­ных наса­док на дрель или «бол­гар­ку».
  • Raptor может напря­мую нано­сить­ся на крас­ку, под­го­тов­лен­ную шли­фо­ва­ни­ем.
raptor-linerПеред нане­се­ни­ем Raptor, ста­рая крас­ка долж­на быть отшли­фо­ва­на, не долж­но оста­вать­ся глян­це­вых мест. “Голый” металл нуж­но загрун­то­вать.
  • Отшли­фуй­те поверх­ность шли­фо­валь­ной бума­гой P120 — P220, в неко­то­рых слу­ча­ях P80. Это более круп­ный абра­зив, чем исполь­зу­ет­ся при под­го­тов­ки авто­мо­би­ля к покрас­ке, но Raptor име­ет более густую кон­си­стен­цию, чем обыч­ная крас­ка и хоро­шо дер­жит­ся на поверх­но­сти, отшли­фо­ван­ной более круп­ной шли­фо­валь­ной бума­гой и хоро­шо запол­ня­ет цара­пи­ны от неё. Исполь­зуй­те крас­ный скотч-брайт для труд­но­до­ступ­ных мест. Не долж­но оста­вать­ся обла­стей с глян­цем. Вся поверх­ность долж­на быть мато­вой.
  • Для труд­но­до­ступ­ных мест, где невоз­мож­но каче­ствен­но отшли­фо­вать поверх­ность, ком­па­ния U‑Pol пред­ла­га­ет рас­пы­лять уси­ли­тель адге­зии GRIP#4 (UNIVERSAL ADHESION PROMOTER). Он так­же может при­ме­нять­ся на «голом» пла­сти­ке для улуч­ше­ния адге­зии (при­ли­па­ния), алю­ми­нии, стек­ло­пла­сти­ке. Может рас­пы­лять­ся пря­мо на глян­це­вое лако­кра­соч­ное покры­тие, по кото­ро­му потом мож­но кра­сить без шли­фо­ва­ния.
  • Очи­сти­те поверх­ность от шли­фо­валь­ных частиц и обез­жирь­те.
  • Raptor нель­зя нано­сить на «голый» металл. Места с «голым» метал­лом долж­ны быть загрун­то­ва­ны. Ком­па­ния U‑Pol пред­ла­га­ет для это­го исполь­зо­вать тра­вя­щий грунт ACID#8 или эпок­сид­ный грунт.
  • При при­ме­не­нии эпок­сид­но­го грун­та нуж­но, что­бы он про­сох и был под­го­тов­лен шли­фо­ва­ни­ем.
  • Не реко­мен­ду­ет­ся исполь­зо­вать одно­ком­по­нент­ный акри­ло­вый грунт из бал­лон­чи­ка.
  • Raptor может запол­нить лишь мел­кие несо­вер­шен­ства поверх­но­сти. Более серьёз­ные повре­жде­ния нуж­но сна­ча­ла отре­мон­ти­ро­вать, зашпа­кле­вать и загрун­то­вать.
  • Нуж­но закле­ить все места, не под­ле­жа­щие окра­ши­ва­нию маляр­ной лен­той и укрыв­ным мате­ри­а­лом. Подроб­нее о про­цес­се мас­ки­ров­ки авто­мо­би­ля перед покрас­кой може­те про­чи­тать в ста­тье “Оклей­ка авто­мо­би­ля перед покрас­кой”. Мас­ки­ро­воч­ную лен­ту луч­ше сни­мать после 15–20 минут после нане­се­ния Raptor’а, что­бы гра­ни­ца полу­чи­лась ров­ная.

Смешивание компонентов Raptor

  • Raptor про­да­ёт­ся в двух вари­ан­тах – тра­ди­ци­он­ный BLACK (чёр­но­го цве­та) и TINTABLE (коле­ру­е­мый), к кото­ро­му мож­но доба­вить авто­мо­биль­ную крас­ку (или пиг­мент) нуж­но­го цве­та. Рап­тор постав­ля­ет­ся в набо­рах 1 литр, 2 лит­ра и 4 лит­ра для нане­се­ния рас­пы­ле­ни­ем, так­же есть набор для нане­се­ния вали­ком (Roll-On RAPTOR).
  • Сме­шай­те рап­тор по инструк­ции. Бутыл­ки рап­тор напол­не­ны на 750 мл. Нуж­но доба­вить 250 мл отвер­ди­те­ля, либо сме­шать 3 части Raptor и одну часть отвер­ди­те­ля в отдель­ной таре. Далее нуж­но всё раз­ме­шать в тече­ние 2 минут. Если исполь­зу­ет­ся Raptor Tintable (коле­ру­е­мый), то добав­ля­ет­ся до 10% крас­ки (или пиг­мен­та) от обще­го объ­ё­ма.

Покраска раптором своими руками

  • Raptor нель­зя нано­сить при слиш­ком высо­кой или слиш­ком низ­кой тем­пе­ра­ту­ре. Самая луч­шая тем­пе­ра­ту­ра для рас­пы­ле­ния – 20 гра­ду­сов по Цель­сию с влаж­но­стью менее 60%.
  • При нане­се­нии Raptor’а, нуж­но исполь­зо­вать респи­ра­тор, а луч­ше рабо­тать на ули­це. Отвер­ди­тель рап­то­ра содер­жит изо­ци­а­на­ты, кото­рые явля­ют­ся очень ток­сич­ны­ми и вред­ны­ми для здо­ро­вья.
  • Raptor может нано­сить­ся спе­ци­аль­ным писто­ле­том (Schutz Gun), HVLP-крас­ко­пуль­том, вали­ком и кистью. В про­да­же так­же есть более доро­гой писто­лет с регу­ли­ров­кой соп­ла (RAPTOR PROFESSIONAL VARI-NOZZLE APPLICATION GUN), кото­рый поз­во­ля­ет лег­че мани­пу­ли­ро­вать рас­пы­ле­ни­ем, созда­вая раз­ную тек­сту­ру.

raptorkit

  • После раз­ме­ши­ва­ния бутыл­ка при­кру­чи­ва­ет­ся к писто­ле­ту, кото­рый, в свою оче­редь, дол­жен быть соеди­нён с ком­прес­со­ром. Нуж­но настро­ить дав­ле­ние на 2.5–5 атм, в зави­си­мо­сти от жела­е­мой тек­сту­ры. Более низ­кое дав­ле­ние даст более круп­ную тек­сту­ру, а более высо­кое дав­ле­ние даст более мел­кую тек­сту­ру.
  • Дистан­ция и ско­рость дви­же­ния писто­ле­та так­же будет вли­ять на тек­сту­ру.
  • Добав­ле­ние раз­ба­ви­те­ля (до 10%) даст более глад­кое покры­тие. Для это­го луч­ше исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный раз­ба­ви­тель, но подой­дёт и уни­вер­саль­ный акри­ло­вый раз­ба­ви­тель. Не реко­мен­ду­ет­ся исполь­зо­вать рас­тво­ри­те­ли, так как они осла­бят свой­ства покры­тия.
  • Поэкс­пе­ри­мен­ти­руй­те с настрой­ка­ми дав­ле­ния и сде­лай­те проб­ное рас­пы­ле­ние на кар­тон­ку, что­бы най­ти тек­сту­ру, кото­рая вам понра­вит­ся.
  • Реко­мен­ду­е­мое рас­сто­я­ние 40–45 см (до 150 см). Более близ­кое рас­сто­я­ние даст более круп­ную тек­сту­ру.
  • О том, как делать про­хо­ды писто­ле­том при рас­пы­ле­нии и об основ­ных прин­ци­пах покрас­ки може­те про­чи­тать в ста­тье “Тех­но­ло­гия покрас­ки авто­мо­би­ля”.
  • Вре­мя, в тече­ние кото­ро­го нуж­но рас­пы­лить раз­ве­дён­ный Raptor состав­ля­ет 60 минут.
  • Если про­шло более 5 часов после нане­се­ния слоя, то перед нане­се­ни­ем после­ду­ю­ще­го слоя нуж­но немно­го отшли­фо­вать поверх­ность.
  • U‑pol реко­мен­ду­ет нано­сить 2–3 слоя Raptor. Боль­ше 3‑х сло­ёв не реко­мен­ду­ет­ся.
  • После­ду­ю­щие слои мож­но нано­сить соблю­дая 60 минут­ный пери­од суш­ки меж­ду сло­я­ми.
  • Меж­ду сме­ной буты­лок писто­лет нуж­но отмыть для бес­про­блем­но­го рас­пы­ле­ния. Сра­зу после исполь­зо­ва­ния, писто­лет так­же нуж­но про­мыть. Писто­лет мож­но отмы­вать как рас­тво­ри­те­лем, так и аце­то­ном.

Рас­пы­ле­ние крас­ко­пуль­том HVLP

  • Нане­се­ни­ем Raptor’а крас­ко­пуль­том мож­но добить­ся наи­бо­лее глад­кой поверх­но­сти.
  • Раз­ве­ди­те Raptor раз­ба­ви­те­лем на 10–20% от обще­го объ­ё­ма.
  • Нано­си­те раз­ве­дён­ный Raptor крас­ко­пуль­том с дюзой 1.6 – 2 мм.
  • Писто­лет дол­жен рас­пы­лять с дав­ле­ни­ем меж­ду 2–4 атм.
  • Удер­жи­вай­те писто­лет на рас­сто­я­нии 30–60 сан­ти­мет­ров от поверх­но­сти.
  • Нано­си­те рап­тор про­дол­жи­тель­ны­ми дви­же­ни­я­ми, что­бы достичь нуж­ной тек­сту­ры.
  • Каж­дый слой дол­жен сох­нуть 1 час до нане­се­ния после­ду­ю­ще­го слоя.

Рап­тор может окра­ши­вать­ся боль­шин­ством совре­мен­ных кра­сок. Для это­го нуж­но подо­ждать 24 часа после его нане­се­ния и обра­бо­тать скотч-брай­том. Далее нано­сит­ся крас­ка или лак. Это не обя­за­тель­ный про­цесс, но воз­мож­ный.

Сушка покрытия Raptor

Raptor высы­ха­ет на «отлип» за 1 час. Через 2–3 дня мож­но экс­плу­а­ти­ро­вать с осто­рож­но­стью. Через 7 дней поверх­ность, окра­шен­ная Raptor’ом пол­но­стью гото­ва к экс­плу­а­та­ции. Суш­ку мож­но уско­рить повы­ше­ни­ем тем­пе­ра­ту­ры (60 гра­ду­сов), но пол­ное затвер­де­ва­ние насту­пит так­же не ранее 7 дней.

Не реко­мен­ду­ет­ся сушить Raptor инфра­крас­ной суш­кой.

[adsp-pro‑4]

Печа­тать ста­тью

Ещё интересные статьи:

Покраска авто раптором своими руками. Технология, плюсы и минусы материала.

Выбор красок на автомобильном рынке просто огромен, все они различного цвета и большинство на выходе обеспечивают красивую глянцевую поверхность. Но вопрос визуальной красоты при использовании внедорожников стоит на второстепенном уровне, а главное – это надежность, устойчивость к механическим воздействиям, грязи и влаги. Глянцевые поверхности, часто при первых серьезных царапинах сразу образуют сколы, на которых поверхность начинает ржаветь и теряет внешний вид. Владельцы внедорожников, как отечественных по типу Нивы, УАЗа, так и импортных: Jeep, Toyota, Mitsubishi и прочих, которые являются охотниками, рыбаками или любителями активного отдыха на природе ищут варианты обновления заводского лакокрасочного покрытия на новое более надежное.

Покраска авто раптором решает эту проблему. Мы будем рассматривать материалы фирмы U-POL. Материал Raptor от этой компании продается в составе самого полиуретанового покрытия и дополнительных расходных материалов в виде отвердителя. Одним из важных моментов является то, что вы можете нанести этот материал на кузов автомобиля своими руками, прямо у себя в гараже. Технология достаточно простая и доступная каждому.

Плюсы и минусы «Раптора»

Содержание статьи

После полимеризации на поверхности кузова данный материал образует защитную пленку, и именно она имеет ряд преимуществ перед обычным лакокрасочным покрытием.

Из преимуществ:

  • прочность и надежность материала.
  • устойчивость к трению.
  • быстро и несложно чистить.
  • цвет покрытия не выгорает на солнце.
  • хорошо защищает от ржавчины металла.
  • простой способ нанесения, не требующий особых навыков от мастера.
  • устойчивость к грязи, соли, влаги и химических реагентов присутствующих на дорожном покрытии.
  • частичная шумоизоляция кузова.
  • можно наносить не только специальным краскопультом, но и кистью.
  • длительный срок службы покрытия.

Но есть у раптора и недостатки:

  • его нельзя покрывать лаком, поэтому кузов авто будет матовым.
  • структура материала на кузове напоминает шагрень, что немного портит внешний вид транспортного средства.
  • если четко не соблюдать технологию, то возможны сколы покрытия в проблемных местах.
  • долгий период полного высыхания материала.
В каком виде продается комплект «Раптор»?

Поставляется данный материал готовым набором, в который входит 4 емкости по 750 грамм с самой краской и 1 л с отвердителем, с которым она размешивается. В комплектацию также включен специальный пистолет (краскопульт) для покраски раптором, который уже настроен на работу с этим материалом.

Все поставляемые емкости подогнаны под подключение распылителя. Вы можете купить на рынке варианты с черным цветом, либо мутно белого, последний в свою очередь с помощью пигмента можно колеровать, добиваясь нужных оттенков. В упаковке у вас дополнительно будет инструкция, в которой указаны пропорции для смешивания материала и добавления пигмента, а также основные правила безопасности при работе с краской раптор.

Подготовка поверхности перед покраской

В большинстве случаев автолюбители, которые являются владельцами джипов, выполняют полную покраску кузова раптором, но иногда могут реставрироваться и отдельные наиболее подверженные участки авто, такие как капот, пороги, или бампера. В любом случае перед нанесением материала проводится качественная подготовка поверхности.

Сначала демонтируют все пластиковые накладки, зеркала, ручки и прочие элементы конструкции, которые можно легко снять. Все остальные участки кузова, которые не будут краситься, оклеивают защитной пленкой с помощью малярного скотча.

Проводится зачистка кузова от сколов ЛКП, ржавчины и прочих дефектов. Делают это обычно механическим путем с применением шлифовальной машинки и различного размера абразивов. Если на поверхности есть места с чистым металлом, то желательно дополнительно их обработать грунтом ACID #8. Вмятины и повреждения рихтуют и шпаклюют выравнивания плоскость поверхности. Далее вся область покраски обезжиривается с помощью Уайт-спирит, или антисиликона.

Далее производим матирование поверхности, для повышения адгезии, с помощью абразива марки P80. После чего кузов опять чистим и обезжириваем.

Также позаботьтесь и о рабочем пространстве. Вы можете выполнять работы и на улице, если позволяет температура (около 20 градусов Цельсия), но для получения хорошего результата лучше работать в теплом проветриваемом гараже с хорошим освещением.

Технология покраски «Раптором»

Если вы успешно провели все подготовительные работы, то можно приступать к нанесению материала. Для начала берут одну бутылку с краской и смешивают ее с отвердителем в пропорции 3:1. На самой емкости есть обозначение, до какого уровня добавлять отвердитель, и его объем должен быть около 250 грамм, при объеме краски в 750 грамм. Далее закрываем крышку и перемешиваем материал на протяжении нескольких минут.

Важная особенность, при выборе отвердителя обратите внимание, что есть разные варианты данного материала, которые обеспечивают различные сроки сушки поверхности. Вы можете  выбрать наиболее вам подходящий. А чтобы немного сгладить «апельсиновую корку» на кузове, получаемую после покраски автомобиля раптором, можно добавить в конечный состав к нанесению еще 10% растворителя S2040.

Подключаем к емкости рабочий пистолет, а к нему в свою очередь воздушный компрессор, и можно приступать к нанесению первого слоя. Обычно начинают работать с крыши машины. Равномерными движениями инструмента, который держат на расстоянии 40 – 50 см от поверхности, нужно постараться наложить равномерный слой краски. Избегайте переливов материала, так как толстый слой материала теряет свою механическую прочность. Если в рабочей зоне поддерживаться температурный режим в районе +20 градусов Цельсия, то достаточно подождать 30 – 50 минут для высыхания и можно приступать ко второму слою.

Полная полимеризация материала происходит на протяжении недели, но бережно эксплуатировать авто можно уже после 12 часов сушки.

Добиваемся желаемого цвета

Поскольку мы рассматриваем материалы фирмы U-POL, то для того чтобы получить нужный цвет вам в первую очередь стоит выбрать в качестве основы мутно белый цвет краски, именно это решение используется для колеровки. Данная фирма выпускает и цветовые пигменты. Помимо черного и белого цвета вы можете получить зеленый, синий, коричневый или же серый. А если красить с трафаретом, то можно сделать рисунок типа камуфляж.

Разбавив краску отвердителем в пропорции 3:1, можно добавлять пигмент в объеме около 10% от общего объема материала. За советом по получению нужного оттенка можно обратиться к колористу.

Видео инструкция по нанесению раптора на поверхность кузова авто.

Правила безопасности при работе

Изучая инструкцию по покраске машины раптором, вы можете заметить, что там указаны и побочные эффекты после попадания материала на тело человека, среди которых сухость кожи, раздражение глаз, опасные пары для организма человека, поэтому нужно работать в средствах защиты. Сюда входят: респиратор, перчатки, защитные очки и рабочая одежда.

Также этот материал является пожароопасным, и хранить его лучше подальше от горячих поверхностей или прямых солнечных лучей.

Несколько фото примеров реализованных работ мастеров.

Сколько стоит покраска раптором?

Если вы планируете проводить все работы самостоятельно, то затраты пойдут только на расходные материалы. Комплект с 4 банок краски и отвердителя обойдется в сумму около $75 — $95. А стоимость пистолета составит около $22 — $25.

Если же заказывать данную услугу в автосервисе, то нужно будет потратить от $260 до $800в зависимости от типа и класса автомобиля.

А вы пользовались данным покрытием? Оставляйте свои отзывы о материале ниже в комментариях.

полная технология, отзывы о краске

Сегодня многие владельцы внедорожников и пикапов думают о том, как покрасить свой автомобиль, чтобы максимально качественно защитить кузов. Это возможно с использованием различных гальванических покрытий, оцинковки и специальных грунтов. Но все обладает сомнительной долговечностью, не позволяет без проблем эксплуатировать авто и часто заставляет менять слои покраски после поездок по бездорожью. Поэтому многие заинтересовались интересными возможностями такой технологии, как покраска Раптором. Это интересный новый метод защиты металлических деталей, который прекрасно защищает от многих повреждений.

Повышенная защита от воздействия воды, песка, камней и гравия, сложных условий эксплуатации делает Раптор идеальным для автомобилей с повышенной проходимостью. Вполне можно перекрасить авто самостоятельно, так как материал ложится достаточно ровно, покраска не вызывает особых сложностей. Цвет вы также можете выбрать любой – есть темно-синий, красный, матовый или глянцевый – выбор ограничивается только вашей фантазией и поставщиком автомобильных красок.

Подготовка машины к покраске с помощью Raptor

Если вы решили использовать Raptor, чтобы покрасить собственный автомобиль, придется провести несколько важных стадий подготовки. Краска нуждается в идеально ровной поверхности, в некоторых случаях можно не использовать грунт. Автомобильная краска этого типа ложиться на любую поверхность, пластиковую или металлическую. Судя по отзывам, авто будет прекрасно смотреться, даже если вы изначально не любите темно-синий цвет. Краска Раптор обладает определенными требованиями к подготовке:

Подготовка к покраске Раптором

  • машина полностью зачищается, снимаются старые слои ЛКП или, как минимум, проводится достаточно качественное матирование лакокрасочного покрытия;
  • некоторые детали авто нуждаются в очистке от ржавчины, нужно вычистить все места коррозии полностью и провести качественную обработку для защиты металла;
  • перед покраской также нужно выполнить шпаклевку на всех неровностях кузова, замазать места, где ранее распространялась ржавчина, и хороши их зашлифовать;
  • после этого стоит подготовить основу под Raptor и произвести грунтование, можно использовать специальную кислотную грунтовку с обозначением ACID в названии;
  • после такой подготовки нужно подождать несколько часов, пока все качественно высохнет и примет готовую форму для покраски, так авто будет готово к наложению Раптора.

Стоит сразу заметить, что если ваша машина не нуждается в качественной защите от гравия и прочих нюансов бездорожья, не стоит тратить немалые деньги на такую подготовку и вообще всю технологию. Иначе автомобильные работы с кузовом и краской обойдутся вам сильно дорого, а желаемого эффекта вы не получите. Визуальные преимущества темно-синего, скажем, цвета будут очень спорные, особенно при покраске в обычном гараже. А вот для функциональной защиты кузова автомобиля это очень важно и даже необходимо.

Выполняем покраску машины с помощью Raptor

Учтите, что после выполнения всех работ ваше авто будет выглядеть необычно. Материал «Раптор» ложится нестандартно, имеет точечную структуру и делает внешний вид машины более похожим на подготовленный внедорожник. Отзывы также говорят о том, что идеальный глянцевый цвет, который вам обещают на упаковке с материалом, доступен только при выполнении идеальной перекраски транспорта в камере с профессиональным оборудованием. В домашних же условиях покраску Раптором мы выполняем следующим образом:

покраска машины Раптором

  • после всех стадий подготовки машину стоит загнать в подготовленный бокс или гараж с нормальным освещением и без каких-то лишних предметов, осушить и выгнать пыль из помещения;
  • далее стоит приступить к работам с материалом Raptor, прочтите инструкцию и смешайте все необходимые компоненты для получения готовой смеси для покраски;
  • сначала стоит окрасить внутренние полости автокузова, которые не будут видны после выполнения всех работ, это поможет понять, как правильно ложится краска;

  • авто после этого можно красить целиком, нужно сразу продумать, какие именно сочетания цветов вы будете использовать, как выполнит перекраску машины;
  • судя по отзывам, после выполнения всех процессов достаточно одного часа, чтобы Раптор высох и был неуязвим для пыли и прочих мелких раздражителей.

Когда пройдет час, а лучше несколько часов после наложение материала, можно собирать все детали авто на место и начинать эксплуатации. Сначала придется проехаться несколько часов по городским условиям, чтоб не испытывать свежее покрытие. Так вы сможете за один день полностью высушить покрытие. За 12-14 дней Раптор приобретает идеальные качества, можно начинать эксплуатировать внедорожник в сложных условиях и испытывать его самыми разными раздражителями.

Почему стоит использовать  Raptor  в качестве покраски для SUV?

Авто с повышенной проходимостью часто становятся жертвой сложных дорожных условий. Нужно понимать, что в большинстве своем это достаточно важный фактор разрушения кузова машины. Если почитать отзывы сотрудников СТО, то вы узнаете, что каждый второй вариант транспорта с высокими показателями проходимости имеет испорченный кузов после трех лет эксплуатации в активном режиме. Поэтому использование отличной покраски, к примеру, с помощью Раптора, – это не только смена цвета и имиджа, но и получение важных преимуществ:

Краска Raptor

  • после такой защиты авто можно эксплуатировать в самых разных условиях, используя наиболее интересные возможности без ограничений по повреждениям кузова;
  • трение о землю и песок, выброс гравия из-под колес, встреча с различными мелкими предметами на большой скорости – все это нипочем полимерной краске;
  • уретановое покрытие борется с коррозией на кузове машины, но только в том случае, если перед перекраской автомобиль был качественно подготовлен, вся ржавчина удалена;
  • также Раптор может использовать частично для окраски порогов, колесных арок и прочих деталей, наиболее подверженных механическим воздействиям различных факторов.

Стоит заметить, что многие владельцы дорогостоящих внедорожников раньше вынуждены были жертвовать качественными визуальными характеристиками, чтобы получить полную защиту кузова от коррозии и разрушения. Сегодня вы можете забыть о сколах и царапинах, а также прочих мелких проблемах, используя уретановую краску с прекрасными характеристиками.

Подводим итоги

Если вы планируете выполнить покраску авто с повышенной проходимостью, рассмотрите разные возможности защиты кузова от различных неприятностей. Это может быть и цинкование металла, и нанесение дорогостоящих грунтовых смесей. Но одним из наиболее эффективных методов защиты вашего авто останется уретановая краска. Это сделает машину фактически нечувствительной к различным неприятностям и повреждениям, которые могут стать важным моментом вашего владения транспортным средством и сохранения его остаточной стоимости.

Намного приятнее эксплуатировать транспорт с качественным лакокрасочным покрытием и красивыми характеристиками автокузова. Поэтому Раптор станет прекрасным решением для многих владельцев транспортных средств с высокими возможностями преодоления бездорожья. Впрочем, для России такая защита не будет лишней ни для одной машины, особенно в самых подверженных проблемам местах.

Покраска Раптором (Raptor U-POL) авто недорого в Москве — Покрасочный центр АМС

В нашем техцентре Вы можете покрасить автомобиль без потери дилерской гарантии!

accept

Работаем без предоплаты!

accept

Гарантия на покрасочные работы 3 года, не на словах, а в договоре!


Оценка стоимости ремонта по ФОТО за 5 минут!

Совершите короткий звонок мастеру: +7 (963) 711-67-95 и убедитесь, что мы лучший сервис в соотношении цена/качество. Пришлите фото поврежденных частей и в течение 5 минут мастер произведет расчет!


На рынке относительно недавно появилась новая технология защиты кузова от агрессивных свойств окружающей среды — Раптор(Raptor U-POL). В основном, технология получила свое применение при покраске внедорожников и пикапов — автомобилей, которые чаще всего используются на бездорожье, в лесах и горах. Раптор — это красочный состав на основе полиуретана. В его комплект входят емкости с основным материалом, бутылка отвердителя и антигравийный пульверизатор, уже имеющий калибровку под полиуретановый состав. Наборы раптора различаются по цвету. Клиенты могут выбрать, какой оттенок будет иметь полиуретановое покрытие. Звоните по телефону +7 (963) 711-67-95 и мы подробно поделимся собственным опытом.

Примерные цены на покраску Раптором:Цена, руб от
Мото техника 12000
Седан, хэтчбэк, универсал 60000
Внедорожник 60000
Фургон / микроавтобус 70000
Покраска бампера 6000
Покраска двери 7000
Покраска капота 9000
Покраска крыла или крышки багажника 6000
Покраска порога 4000
Покраска решётки радиатора 2000

Преимущества и особенности покраски кузова раптором в тех центре АМС Москва

Среди владельцев пикапов и внедорожников в Москве становится популярной покраска авто раптором. Специальный полиуретановый состав “Раптор” защищает кузов машины от острых веток, выгорания на солнце и коррозии металла. В столице услуги по нанесению такого состава на автомобиль предлагает наш техцентр.

покраска авто раптором

Преимущества полиуретанового покрытия Raptor U-POL исходят из свойств его состава. Можно выделить следующие из них:

  • прочность пленки нанесенного материала;
  • высокая стойкость к различным трениям с препятствиями;
  • нейтральная реакция на большинство химических реагентов;
  • высокая адгезия с металлом и пластиком;
  • простая подготовка кузова к покраске;
  • простота в очистке кузова от грязи;
  • цветной полиуретановый состав не выгорает под солнечными лучами;
  • раптор надежно защищает кузов от коррозии.

Из особенностей покраски краской раптором можно отметить следующие:

  • полиуретановая пленка не может быть покрыта лаком, соответственно покрытие будет всегда матовым;
  • низкий уровень эстетичности покрытия кузова, которое напоминает шагреневую кожу;
  • технология нанесения раптора на кузов имеет высокие требования, несоблюдение которых приводит к возникновению сколов;
  • полная полимеризация состава на поверхности кузова происходит за 21 день.

Подготовка авто к покраске раптором

Процесс подготовки автомобиля к нанесению полиуретанового состава Raptor является относительно простым. Сперва, необходимо снять навесное оборудование с кузова. Далее проводят очистку лакокрасочного покрытия или хотя бы снятие слоя лака. Если есть очаги коррозии на кузове, они должны быть зачищены. Мелкие неровности на панелях кузова необходимо убрать нанесением шпатлевки со шлифовкой наждачной бумагой. Последним этапом является нанесение кислотной грунтовки и сушка кузова. После этого можно наносить раптор. Несколько

цветовая гама защитной нанесения раптора - 2

Покраска авто раптором в нашем техцентре в Москве

Раптор — это относительно новый состав для защиты кузова. Его нанесением должны заниматься опытные профессионалы. В нашем техцентре работают маляры, которые имеют за плечами достаточный опыт подобных работ. Мы гарантируем качество результата. Покраска авто раптором от нашего техцентра является доступной для вас. Членов автоклубов ждут скидки на наши услуги.

Для любителей автомобильного экстрима подойдет покраска raptor, являющаяся современной антигравийной защитой кузова автомобиля. Ее заказывают чаще всего собственники пикапов и внедорожников, увлекающихся охотой, рыбалкой и вылазками на бездорожье в горной местности. В Москве заказать покраску автомобиля раптором можно в нашем техцентре в Чертаново. Мы осуществляем предварительную запись клиентов по телефону 8 (963) 711-67-95.

покраска краской раптор

Почему покраска raptor будет важна для внедорожников?

Внедорожники и пикапы чаще всего приобретают для поездок на бездорожье. Подобная эксплуатация несет собой высокие риски повреждения кузова автомобиля. С этой точки зрения краска раптор выступит надежной защитой, имеющей антигравийный состав. Raptor — это покрытие, основанное на полиуретане, универсальном материале, способном выдержать множество разрушительных факторов.

Преимущества покраски машины раптором:

  • Возможность эксплуатации автомобили в самых сложных условиях без ограничений по проходимости для избежания повреждения кузова;
  • Надежная антигравийная защита от камней, песка и земли, выпадающих из-под колес, встречи с ветками деревьев на большой скорости;
  • Надёжная антикоррозийная защита кузова при условии предварительной зачистки мест ржавчины;
  • Защиты от выгорания кузова под ультрафиолетовыми лучами солнца;
  • Раптор выступает в качестве некоторого шумоизолирующего покрытия кузова;
  • Возможность использования для локальной покраски колесных арок и порогов автомобиля;
  • Выбор цвета красящего состава раптора.

Покраска raptor в нашем техцентре

Мы соблюдаем всю технологию нанесения полиуретанового покрытия Raptor на кузов автомобиля. Для этого наш техцентр располагает всем необходимым профессиональным оборудованием: мощными компрессорами, специальными калиброванными под полиуретан пульверизаторами. Для наших клиентов доступен полный спектр цветов состава Раптор.

покраска raptor

Этапы покраски авто краской Raptor:

  • очистка поверхности кузова от грязи;
  • снятие лака с ЛКП кузова;
  • если необходимо, на отдельных деталях зачищаются следы ржавчины, чтобы она не разрасталась под покрытием раптора;
  • заглаживание мелких неровностей кузова шпатлевкой со шлифовкой наждачной бумагой;
  • грунтование кузова раствором ACID;
  • сушка кузова;
  • непосредственно окрашивание краской раптор.

Почему выбирают нас для покраски авто раптором?

За 9 лет мы получили большое количество отзывов от довольных клиентов. Нас выбирают за высокое качество выполненных работ по окрашиванию автомобилей. Покраска raptor нашими опытными мастерами занимает меньше времени, чем в других сервисах. Стоимость наших работ довольно демократичная. Мы предоставляем скидки владельцам автоклубных карт.

Полироль для нового автомобиля: Лучшие полироли для автомобиля: рейтинг на 2020 год

Полироли — Энциклопедия журнала «За рулем»

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Современная автохимия предлагает богатый набор средств, с помощью которых лакокрасочные покрытия (ЛКП) автомобилей с различными сроками и режимами эксплуатации будут надежно противостоять:
— ультрафиолетовому излучению Солнца;
— кислотным дождям;
— жесткой воде с солями кальция и магния; — реагентам для обработки дорожного покрытия, гудрону;
— щелочам в моющих растворах и некачественным омывающим и чистящим жидкостям;
— абразивному воздействию дорожных песчинок, льдинок, жестких щеток, веток кустов;
— смоле почек деревьев, помету птиц и следам от насекомых;
— температурным перепадам и многому другому.

Для реализации таких свойств в составе многочисленных препаратов могут быть: блокираторы ультрафиолета, пигменты, абразивы, воски, силиконы, поверхностно-активные вещества (ПАВ), растворители (сольвенты), дистилляты нефти, кремнийорганические полимеры, природные или синтетические присадки (акрил, тефлон, уретан), оптические блескообразователи. На этикетках также могут быть указаны запатентованные под «фирменными» названиями компоненты, придающие покрытиям особые свойства, например SunStop, FadeStop, Polyglycoat, FomblinA, затрудняющие классификацию по составу. Препараты поставляются в виде паст, эмульсий, гелей, аэрозолей.
В зависимости от степени износа и повреждения ЛКП автомобиля, применяют различные виды обработки. С определенной долей условности можно выделить три стадии эксплуатации машины, когда для ухода за поверхностью кузова потребуются препараты с необходимыми в данное время свойствами.

Состояние покрытия нового автомобиля (до года) можно оценить как «без видимых рисок и царапин с удовлетворительным блеском».

У автомобиля со сроком эксплуатации до трех лет покрытие можно характеризовать как «незначительное потускнение краски и лилака, с круговыми царапинами и рисками».

У автомобиля со сроком эксплуатации свыше трех лет покрытие может иметь «среднее или сильное потускнение краски или лака с многочисленными царапинами различной глубины и характера».

Технологическая мойка специальными автошампунями

Такие шампуни очищают поверхность от различных жировых и въевшихся загрязнений, выводят желтые следы от помета, почек деревьев. Поставляются в виде жидкости, концентрата, геля с содержанием воска или без него. Благодаря подбору ПАВ обеспечивают «нежное» мытье, удаляя мельчайшие песчинки. Высыхая, не оставляют подтеков, подготавливая кузов к нанесению защитных составов.

Выявление дефектов

Разглядывая покрытие под разными углами и при различном освещении, проглаживая подушечками пальцев руки, можно выявить дефекты ЛКП на кузове и принять решение о приобретении необходимых препаратов. Один из простейших способов убедиться в необходимости проведения работ по нанесению защитного слоя – это разбрызгивание с помощью триггера (опрыскивателя) воды на кузов. Если на поверхности чистого автомобиля образуются области с тонким слоем воды, то защиты нет. Если поверхность покрывается водяным бисером, то восковый слой еще существует.

Очистка от особых загрязнений

Иногда даже самые сильные автошампуни не удаляют из микропор ЛКП все загрязняющие остатки. Избавиться от них можно с помощью специализированных очистителей…

…которые в своем составе имеют не только моющие компоненты, но и вещества, создающие глянец на поверхностях, или с помощью тонкоабразивного полирования.

ЧТО ВЫБРАТЬ ДЛЯ ПОЛИРОВКИ

Ведущие производители автохимии рекомендуют для ухода за кузовом применять препараты одной товарной линии. Это позволяет получить прогнозируемый результат, избежать появления разводов при последующих работах, а в сложных случаях использовать один-два состава (вместо трех-четырех) для выполнения всего комплекса работ.

Препараты, усиливающие блеск

Для дополнительной защиты нового или отполированного кузова разработаны препараты, создающие на ЛКП стойкий защитный слой с глубоким блеском. Они имеют в составе оптические блескообразователи (брайтнеры), усиливающие блеск, а также воски, например пальмы Carnauba. Входящие в состав цветовые стабилизаторы защищают краску от выгорания и окисления под воздействием ультрафиолета.

Консерванты нового ЛКП

Стойкая защита нового покрытия достигается при использовании средств, которые наносят вместо традиционного воскового полироля. После располировки состава блеск усиливается и создается прочный полимерный защитный слой. Препараты не содержат абразивов, поэтому идеально подходят для новых покрытий.

Удаление мелких рисок и потускнений слабым абразивным и физико-химическим воздействием

Потускневший кузов с микроцарапинами можно освежить с помощью средств, представляющих собой сочетание быстродействующих очистителей (физико-химическое воздействие) и микроскопических абразивных частиц, например каолина (используется также в зубных пастах). Препараты удаляют окисленный слой, сглаживают поверхность, возвращая покрытию прежний цвет и создавая на нем глянец. Подготавливают кузов для последующего защитного воскования (такую процедуру необходимо выполнить в срок не позднее двух последующих недель).

Защитное полирование (воскование) с заполнением микронеровностей

Глянец на кузове, как правило, наводят с помощью препаратов с воском. Частицы воска при растирании на поверхности кузова разогреваются, плавятся при температуре около 65°С и затекают в дефекты поверхности, а связующие испаряются. Застывший в рисках воск создает эффект глянцевой поверхности.

Удаление царапин с помощью шлифовальных паст различной зернистости

Основное назначение такихпрепаратов – удалять поверхностные царапины, не достигающие грунта. Они могут содержать в составе компоненты, позволяющие одновременно шлифовать и полировать обрабатываемый участок. Уточняющие фразы на этикетках: «крупноабразивная», «среднеабразивная», «мелкоабразивная», «тонкая» гарантируют соответствующий шлифовальный эффект только применительно к составам одной товарной линии. Надо обратить внимание на то, что пасты с одинаковым обозначением, например,«тонкая», но разных производителей, могут отличаться размером абразива. Если при последовательной обработке с понижением зернистости использовать препараты разных производителей, то на финишной операции даже «мелкоабразивной» или «тонкой» пастой можно свести на нет предыдущую обработку.

Обработка с восстановлением цвета

Скрыть мелкие царапины и потертости покрытия можно с помощью цветообогащенных полиролей, содержащих пигменты, подходящие для гаммы оттенков основного тона краски. При обработке пигменты проникают в микроповреждения ЛКП и сливаются с общим тоном кузова. Точное совпадение цвета не является обязательным. Полироли могут иметь в наборе карандаши-пигменты.

ТОП 8 полиролей для кузова автомобиля, рейтинг самых лучших

Автор Дмитрий Соболев На чтение 23 мин. Просмотров 938 Опубликовано Обновлено

Каждый автолюбитель хочет найти лучший полироль для кузова автомобиля, защищающий от повреждений и придающий блеск по доступной цене. Однако универсального средства нет: каждая модель авто требует индивидуального подхода. Представленный рейтинг лучших полиролей для кузова автомобиля поможет подобрать подходящий продукт. 

Как выбрать

Чтобы купить подходящий полироль и не потратить деньги впустую, нужно различать разновидности средств:

  • синтетические;
  • восковые;
  • абразивные. 

Каждый из видов имеет свое предназначение и отличается по составу. Так, в абразивных пастах в основе – глина, мел или пудры мрамора и т. д. (шлифовальные частицы). Такие полироли борются с царапинами даже на старых и «уставших» ЛКП.

Использовать состав можно не более 10 раз во избежание счищения всех слоев покрытия вплоть до металлического корпуса.

К синтетическим пастам относятся различные полимерные, восстановительные и силиконовые. В основе – химические соединения, удаляющие старые слои эмали, окисленную краску.

Восковые – самые безопасные и популярные пасты-полироли. Придают блеск и обновляют цвет авто. Эффект от такой обработки держится около 4 месяцев. Это хорошая защита от микротрещин, влаги и дорожной пыли.

Восьмое место — автополироль SOFT99 (для светлых и темных авто)

Открывает топ полиролей для кузова автомобиля японский продукт бренда SOFT99. Защитное покрытие Fusso 12 Months выпускают в 2 форматах – для темных (черных, синих и пр.) автомобильных расцветок и для светлых (белых, бежевых и т. д.) ЛКП. 

В основе состава тефлон

Хорошие гидрофобные свойства

Долгосрочное покрытие

Экономичные расход

Не оставляет жирных разводов

Делает цвет более насыщенным (для темных ЛКП)

Большой объем

Удобная упаковка

Очень густая консистенция

Увеличивает оседание пыли

Акцент на влагозащитных свойствах, эффект блеска слабый

Необходима защита пластиковых деталей при работе с полиролью

Нет запасной губки для нанесения в комплекте

Быстро высыхает на поверхности, что вызывает трудности с растиранием

Резкий запах

Инструкция на японском языке

После нанесения состава образуется тонкая полимерная пленка, взаимодействие с поверхностью происходит на уровне структуры. Это обеспечивает надежную долговременную защиту.

Технические характеристики
Действие Влагоотталкивающее, защита от повреждений и выгорания цвета,
СезонВсесезонный
Эффект Глубокий блеск
Основные компонентыТефлон, смола Фуссо, фторсодержащий полимер, растворители на нефтяной основе
ЦветБелый, при нанесении бесцветный
Страна-производительЯпония
Объем200 г

Полироль наносят на чистую поверхность авто с помощью специальной губки (входит в комплект). Состав растирают круговыми движениями и оставляют высыхать на 5-10 мин. летом, на 15-20 мин. – зимой. 

Удобство в применении

4

Мне нравится1Не нравится

Седьмое место — автополироль CarPlan TripleWax металлик

7-е место рейтинга полиролей для кузова автомобиля отдано автополироли TripleWax для расцветок «металлик» бренда CarPlan. Продукт сочетает 3 восковых экстракта, которые определяют стойкую защиту и непревзойденный блеск. 

Долгосрочное покрытие

Легкое нанесение

Подходит для всех ЛКП, включая «металлик»

Можно наносить состав на влажную или сухую поверхность под прямыми лучами солнца

Стойкость к экстремальным условиям

Высокие грязеотталкивающие свойства

Придает блеск

Застывший состав сложно растирать

Запах нефтепродуктов

Не экономичный расход

Нельзя нанести толстый слой

Растекается

Неудобная упаковка, отсутствие дозатора

Не распространен, трудно найти даже под заказ

Средство придает блеск, но если сравнивать эффект с пастообразными восковыми полиролями, то он немного слабее. Но это компенсируется дополнительными очищающими свойствами.

Технические характеристики
Действие Очистка, защита от дорожной пыли и других загрязнений, восстановление структуры покрытия 
СезонВсесезонный
Эффект Глянцевый блеск
Основные компонентыВоски
ЦветБесцветный
Страна производительАнглия
Объем500 мл

Применение средства: вымыть и просушить поверхность авто, взболтать полироль. Затем налить состав на влажную салфетку, равномерно распределить на кузове, дождаться высыхания и отполировать. 

Удобство в применении

4

Мне нравитсяНе нравится

Шестое место — автополироль Abro Car wax

В рейтинге защитных полиролей для кузова автомобиля 6-е место занимает продукт американского производителя Abro Car. Полироль создает силиконовую пленку, предохраняющую авто от таких загрязнений как гудрон, растительный сок, останки насекомых. Объема одного флакона достаточно для 5-10 обработок.

Надежная защита поверхности авто

Продолжительный эффект

Безопасность для покрытия

Приятный аромат

Яркий блеск

Хорошо очищает

Удобная упаковка

Длительная полировка

Подойдет не для всех ЛКП, лучший эффект проявляется на акриловых покрытиях

Неудобная упаковка

Слабые гидрофобные свойства

Кремообразная консистенция позволяет равномерно наносить полироль на поверхность, легко растирать. Для закрепления эффекта можно дополнительно использовать восковую полироль.

Технические характеристики
Действие Очистка, защита от грязи и пыли (в том числе пыльцы растений), от выгорания ЛКП
СезонВсесезонный
Эффект Яркость цвета и блеск
Основные компонентыСиликоны
ЦветБесцветный
Страна производительСША
Объем473 мл

Перед применением средства упаковку необходимо взболтать, а поверхность автомобиля тщательно очистить. Наливать полироль нужно на мягкую ткань, а затем втирать в ЛКП. Непосредственно на кузов авто наносить средство нельзя. 

Удобство в применении

4.4

Мне нравитсяНе нравится

Пятое место — автополироль Turtle Wax Platinum

В ТОП полиролей для кузова автомобиля включен Wax Platinum бренда Turtle (5-е место). Средство обеспечивает яркий блеск и надежную защиту кузовного покрытия, легкое нанесение за счет сбалансированного состава. 

Подходит для разных ЛКП, включая перламутровый и «металлик»

Большое содержание воска карнауба

Легкая располировка

Маскировка царапин

Делает цвет ярким и насыщенным

Нельзя использовать на поврежденном покрытии

Нужна защита пластиковых и стеклянных поверхностей

Нельзя применять под прямыми солнечными лучами

Консистенция полироли не растекается. Средство подходит для всех ЛКП, заметно обновляет внешний вид автомобиля.

Технические характеристики
Действие Очистка и защита от повреждений и загрязнений
СезонВсесезонный
ЭффектПлатиновый блеск
Основные компонентыКарнаубский воск, полимеры-лубриканты, кремнийорганические полимеры
ЦветБелый
Страна производительВеликобритания
Объем500 мл

Перед  применением стоит помыть машину автошампунем серии Platinum. Бутылку с полиролем встряхивают и наливают состав на влажную губку-аппликатор. Средство равномерно втирают в ЛКП, последовательно обрабатывая небольшие участки. Высохший состав располировывают до сияющего платинового блеска.

Удобство в применении

4.6

Мне нравитсяНе нравится

Четвертое место — автополироль Meguiar’s Ultimate Wax

Четвертое место как лучший полироль для кузова автомобиля занимает Meguiar’s Ultimate Wax. Производитель использует технологию тончайшей полимерной пленки Meguiar’s® ThinFilm, что позволяет без особенного труда применять этот автополироль даже в жаркий летний день. 

Новый технологичный состав

Надежная защита

Высокий коэффициент отражения

Быстрая полировка

Защита пластика и резины во время работы (специальные полимеры в составе)

Можно применять только для глянцевых покрытий

Нестойкий

Нужно 2 подхода для полного покрытия всей поверхности

Немного растекается

Небольшой объем упаковки

Гидрофобные полимеры в составе обеспечивают защиту от влаги и загрязнений за счет уменьшения поверхностного натяжения воды. 

Полимерная основа очищает авто от загрязнений и предотвращает повторное загрязнение, но защитный эффект длится меньше, чем при использовании восковых полиролей.

Технические характеристики
Действие Очищающее, влаго- и грязеотталкивающее
СезонВсесезонный
ЭффектЗеркальный блеск
Основные компонентыПолимеры различного свойства
ЦветБесцветный
Страна производительСША
Объем325 мл

Средство наносят аппликатором на вымытую и высушенную поверхность авто. Оставляют высыхать до матовости, затем растирают до блеска.

Удобство в применении

4.6

Мне нравитсяНе нравится

Третье место — автополироль Turtle Wax c воском карнауба

На 3-м месте в рейтинге стоит ручной полироль для кузова автомобиля Turtle Wax c воском карнауба. Продукт сочетает дары природы и инновационные технологии. 

Экономичный расход

Эффект сохраняется в течение длительного периода

Легкость применения

Надежная защита

Сильный блеск-эффект

Высокие проникающие свойства

Нельзя применять под прямыми лучами солнца на раскаленной поверхности

Не восстанавливает структуру покрытия

Перед использованием требует тщательной подготовки поверхности

Карнаубский воск – самый твердый в мире. Содержание этого компонента в составе полироля дает глубокий насыщенный цвет и стойкость покрытия.

Технические характеристики
Действие Защита от влаги и грязи
СезонВсесезонный
Эффект Глубокий блеск
Основные компонентыБразильский воск карнауба, силиконы
ЦветБелый 
Страна-производительИспания
Объем300-500 мл

Продукт во многих рейтингах отмечен как лучший ручной полироль для кузова автомобиля. Наносить состав можно только на сухую и чистую поверхность. Попадания средства на хромированные детали, стекла следует избегать.

Удобство в применении

4.5

Мне нравитсяНе нравится

Второе место — SONAX паста полировочная шлифовальная для кузова / Удалитель царапин

Второе место в рейтинге принадлежит одному из лучших полиролей для кузова автомобиля от царапин бренда SONAX. Паста сглаживает неровности, удаляет риски и дополнительно защищает ЛКП от внешних факторов. 

Полирует кузов до блеска

Устраняет мелкие царапины

Дополнительный эффект защиты

Допускается применение в любое время года

Забивается в щели

Крупные царапины маскирует слабо, необходимо несколько заходов

Не экономичный расход

Длительное втирание

Для лучшего эффекта желательно использовать с другими обеспечивающими блеск и защиту средствами. Долгосрочный эффект обеспечат пастообразные полироли со смешанным составом (полимеры, силиконы и воски).

Технические характеристики
Действие Защита лакокрасочного покрытия, удаление царапин
СезонВсесезонный
Эффект Гладкость
Основные компонентыШлифующие частицы, нефтепродукты
ЦветБесцветный
Страна производительГермания
Объем750 мл

Сфера применения средства: перед покраской автомобиля или для устаревшего ЛКП. Работать рекомендуется только на чистой и сухой поверхности. Если вручную не удалось убрать царапины, можно воспользоваться абразивным средством для шлифовальной машинки.

Удобство в применении

4.5

Мне нравитсяНе нравится

Первое место — автополироль 3М Fast Cut

Один из лучших полиролей для кузова автомобиля 3М Fast Cut занимает 1-е место. Это турецкое абразивное средство – сильный конкурент по эффективности всем существующим аналогам. 

Быстрое удаление шлифовальных рисок на заводском или перекрашенном покрытии

Придает блеск

Легкое растирание по поверхности и удаление остатков средства

Видимый эффект

Легкое растирание по поверхности

Запах нефтепродуктов

Нельзя допускать замерзания средства

Быстро высыхает

Пылит при работе

Гидрофобные свойства не выражены

Чтобы защитить поверхность от окисления после применения, стоит дополнительно обработать ее средством на основе воска. Абразивные частицы снимают слой ЛКП, что делает его более пористым и восприимчивым к влаге.

Технические характеристики
Действие Устранение царапин и рисок
СезонВсесезонная
Эффект Глянцевый блеск
Основные компонентыАбразивные частицы, нефтепродукты
ЦветБелый
Страна-производительТурция
Объем1 л

Времени на полировку с этой пастой уходит совсем немного. Средство применяется совместно с полировальником. Хранить тару следует в вертикальном положении в недоступном для детей месте. 

Удобство в применении

4.8

Мне нравится1Не нравится

Применение

В зависимости от формы выпуска, полироли имеют следующие особенности:

  • Твердые можно наносить толстым слоем. Они отличаются стойкостью к растеканию и экономичным расходом. Но есть трудности в нанесении и растирке средства.
  • Жидкие сильно растекаются, поэтому необходимо применять специальный аппликатор или салфетку. Такие составы обычно дороже твердых. 
  • Аэрозольные легко наносить, но при недостаточном проценте силиконов эффект будет краткосрочным. 
  • Кремовые – средства, в которых сочетается природный воск и синтетические силиконы. В результате получается текстура, удобная для нанесения и полировки, не растекающаяся. 

Чтобы подобрать самый лучший полироль для кузова автомобиля, стоит прежде всего оценить его первоначальное внешнее состояние. Если много царапин, подойдет абразивное средство, но применять его рекомендуют только в случае превышения срока эксплуатации авто 3 лет. Придадут машине больше цвета и блеска синтетические и восковые продукты. Чтобы не повредить ЛКП, предварительно проводят тест на незаметном участке покрытия, изучают обзоры и отзывы в интернете. 

 

Рейтинг полиролей для пластика в салоне авто: ТОП 8 лучших

Автор Дмитрий Соболев На чтение 16 мин. Просмотров 301 Опубликовано Обновлено

Лучший полироль для пластика в салоне автомобиля – это средство, которое не будет иметь неприятного запаха, устранит видимые недостатки, справится с загрязнениями. 

Автолюбители часто делятся на форумах советами о том, как они убрали царапины в салоне автомобиля своими руками, а также защитили пластик от пыли и загрязнений. Подобные услуги оказывают и на СТО, но цена за них слишком высокая.

В автомагазинах продаются варианты полироли во флаконах с дозаторами, объем которых достигает пяти литров, и с распылителями. Второй вид наиболее предпочтителен, так он удобно наносится на пластик авто.

Рейтинг полиролей для восстановления пластика в салоне автомобиля – список из 8 качественных химических веществ, потратив деньги на которые, автолюбитель не ошибется с выбором.

8 место – очиститель-полироль пластика салона CityUp Velvet Gloss

Открывает рейтинг полиролей для пластика в салоне автомобиля CityUp Velvet Gloss. Вещество отлично справляется с легкими повреждениями в машине, а также образует антистатический эффект, который отталкивает пыль.

Нет неприятного запаха

Легко ложится на пластик

Доступность в автомагазинах

Быстро высыхает

Не прилипает пыль после нанесения

Доступны разные ароматы

Оставляет матовое сияние

Подходит не только для пластика

Появляется эффект скольжения

Не всегда хватает одного флакона на автомобиль

Приходится протирать одно место два раза

Не всегда справляется с тяжелыми загрязнениями

Не помогает в восстановлении поврежденного пластика

Хватает ненадолго

Не способно заменить полироль на СТО

Нет дозатора

Судя по отзывам, подходит вещество не только для пластмассы. Автолюбители пользуются им для восстановления резиновых элементов, за исключением педалей и колес, руля. Для многих это лучший матовый полироль для старого пластика салона авто.

Технические характеристики

Действиеочищающее, грязеотталкивающее, восстанавливающее структуру.
Эффектматовое сияние, аромат орхидеи
Основные компонентынеизвестно
Страна-производительИталия
Объем750 мл

Сезонность использования производителем не уточняется.

Мне нравится2Не нравится1

7 место – полироль Runway для пластика RW 2539

RUNWAY RW 2539 – полироль бюджетного сегмента, который часто выбирают автолюбители, желающие восстановить первозданный блеск приборной панели, а также удалить образовавшиеся за годы эксплуатации загрязнения.

Эффект держится около месяца, поэтому на зиму отполировать весь пластик не получится.

Эффект сохраняется долго

Пластик блестит после применения

Простота использования

Доступность в автомагазинах

Восстанавливает цвет пластиковых элементов

Очищает грязь в салоне

Нет существенных отличий от дорогих полиролей

Нет неприятного запаха

Садится пыль после первого применения

Приходится обрабатывать одно место 2 раза

Нет распылителя

Нет дозатора

Маленький объем

Может пролиться

Не имеет приятных ароматов

Долго высыхает

Удобен для периодического использования.

Технические характеристики

Действиеочищающее, грязеотталкивающее, защита от выцветания
Эффектблеск
Основные компонентыпетролеум дистилляты, силиконовые добавки
Страна-производительРоссия
Сезонвсесезонность
Объем250 мл
Мне нравитсяНе нравится

6 место – полироль для панели приборов Polish

В ТОП полиролей для пластика салона авто также попадает средство Polish. Используется для восстановления цвета автомобильных материалов.

Нет жирных пятен после использования

Большой объем

Нет неприятных запахов в салоне

Восстанавливает цвет элементов салона

Антистатическое действие

Можно покрывать кожу или пластик

Простота использования

Эффект сохраняется до полугода

Объем в 5 литров подходит не для всех

Неудобная тара

Высокая цена в сравнении с менее объемными аналогами

Нет дозатора

Нет распылителя

Не помогает при серьезных загрязнениях

Не всегда продается в автомагазинах

Сложно найти место для хранения

Для эффекта достаточно нанести средство на губку, чтобы потом растереть по всем требуемым местам салона авто. Важно соблюдать температурные режимы, иначе ожидаемого результата достичь не получится.

Технические характеристики

Действиеочищающее, грязеотталкивающее, восстановление цвета
Эффектвлажный блеск
Основные компонентынеизвестно
Страна-производительИталия
Объем5 л

Сезонность использования неизвестна.

Мне нравитсяНе нравится

5 место – полироль для пластика Expert

В рейтинг полиролей для пластика в салоне автомобиля попало вещество Expert. У жидкости прозрачный цвет, она не липкая и не маслянистая, поэтому жирных пятен и разводов не оставляет.

Есть распылитель

Простота применения

Удобная для применения тара

Покрывает пластик защитной пленкой

Чистит сложные загрязнения

Используется экономично

Приятный аромат после применения

Подходит для всех видов пластика

Эффект долго не сохраняется

Нет эффекта чернения

Оставляет разводы

Притягивается пыль

Поверхность становится жирноватой

Не всегда есть в продаже

Приторный запах после использования

Подходит только для пластика

Доступен ассортимент из разных запахов. Наносится на пластиковые элементы с помощью распылителя. Автолюбители считают, что это лучший полироль для салона старого автомобиля, так как его восстанавливающий эффект подтвержден многократным использованием.

Технические характеристики

Действиеочищающее, грязеотталкивающее, восстановление цвета и структуры
Эффектглянец
Основные компонентысиликоны, полимеры
Страна-производительРоссия
Объем500 мл
Сезонлето

Температура хранения – не менее 5 градусов тепла.

Мне нравитсяНе нравится

4 место – полироль для панели приборов Texon

Texon – практически самый лучший полироль для пластика салона автомобиля, применяемый также для внешних кузовных элементов, винила или кожи.

Удобный флакон

Достаточный объем для обработки салона

Распылитель

Антистатик

Приятный свежий запах

Ровный блеск

Возможность обработки большинства материалов в автосалоне

Защита от пыли и влаги

Не удаляет сильные загрязнения

Иногда не справляется с повреждениями пластика

Исходит неприятный запах во время работы

Часто требуется повторять процедуру для одного и того же элемента

Не держится дольше месяца

Не поставляется в больших объемах

Нет дозатора

Нет эффекта чернения

После применения элементы салона автомобиля покрываются защитным слоем, который источает приятные запахи ванили или фруктов и немного блестит. Вещество имеет антистатическое свойство, отталкивающее пыль.

Технические характеристики
Действиеочищающее, грязеотталкивающее
Эффектвлажный блеск
Основные компонентысиликон
Страна-производительРоссия
Объем500 мл
Сезонлето

Температура хранения – не менее 5 градусов тепла.

Мне нравитсяНе нравится

3 место – полироль для пластика GoodYear

На третью строчку в рейтинг полиролей для салона автомобиля попало химическое вещество для восстановления пластиковых, резиновых и виниловых элементов от известного международного бренда.

Приятный запах после использования

Хватает на 3 использования для всего автомобиля

Быстро сохнет

Имеет распылитель

Удобная тара

Хорошо затирает следы грязи

Удаляет мелкие потертости

Подходит также для мебели

Поставляется не во все автомобильные магазины

Не подходит для кузовных элементов

Продается только в одном объеме

Нет дозатора

Нет антистатического свойства

Эффект держится не дольше двух месяцев

Не устраняет серьезные потертости и загрязнения

Дороже менее известных аналогов

Флакон удобен для ручной полировки, на поверхностях появляется матовый оттенок. Слой вещества также имеет антистатическое свойство, защищающее автомобиль от пыли. После применения в салоне будет меньше пятен.

Технические характеристики

Действиеочищающее, грязеотталкивающее, восстанавливающее структуру
Эффектвлажный блеск
Основные компонентыалифатический растворитель >30%, пропан-бутан >30%
Страна-производительРоссия
Объем400 мл
Сезонлето

Подробная инструкция доступна на платформе компании-производителя.

Мне нравитсяНе нравится

2 место – полироль для салона автомобиля K2 Perfect

К2 Perfect Polo Protectant – практически самый лучший полироль для пластика в салоне автомобиля, рассматриваемый в этом рейтинге. Вещество помогает автолюбителям содержать авто в чистоте, удалять грязь, пыль, следы от пролитых жидкостей и отпечатки «жирных» пальцев.

Придает блеск пластиковым элементам

Хороший полирующий эффект

Разнообразие запахов

Удобный флакон

Есть распылитель

Приятный запах после окончания полировки

Удаляет грязь и мелкие царапины

Используется экономично

Резкий запах при распылении

Требуется внимательно следить за равномерностью распыления

Оставляет жирные следы

Маленький объем флакона

Нет дозатора

Редко поставляются в автомагазины

Подходит только для пластика

Встречаются подделки

После применения остается блестящий эффект. Образовавшийся защитный слой позволяет поддерживать автомобиль в чистоте долгое время.

Технические характеристики

Действиеочищающее, грязеотталкивающее, восстанавливающее структуру
Эффектблеск
Основные компонентынеизвестно
Страна-производительПольша
Объем350 мл
Сезонлето

Распространяется также в объеме 700 мл.

Мне нравитсяНе нравится

1 место – полироль для пластика глянцевая Plak

Plak – лучший полироль для пластика в салоне автомобиля. Единственный из представленных в рейтинге, который имеет выразительный глянцевый эффект и отлично обновляет элементы машины.

Удобно использовать

Есть распылитель

После работы остается приятный запах

Большой ассортимент запахов

Восстановление блеска салона

Удаление загрязнений и царапин

Подходит для чистки под капотом

Экономное использование

Едкий запах при использовании

Не всегда получается равномерно нанести

На рынке много подделок

Не всегда есть в автомагазинах

Не справляется с сильными загрязнениями

Нет дозатора

Не справляется с глубокими царапинами

Слишком сильный глянцевый эффект

После обработки салон будет блестеть и покроется слоем антистатика, препятствующего возникновению грязи. Защищает от выцветания на солнце, добавляет лимонный запах, безопасен с точки зрения воздействия на человека.

Технические характеристики

Действиеочищающее, грязеотталкивающее, восстанавливающее структуру
Эффектглянец
Основные компонентысиликон
Страна-производительИталия
Объем750 мл
Сезонвсесезонность
Мне нравится1Не нравится

Также хорошим является полироль – Re Marco Pro Brillaroma, но в топ-8 это вещество не попало. 

Использовать подобные вещества стоит в защитных перчатках и респираторах, так как есть риск отравиться токсичными парами. Перед началом работ нужно надеть одежду с длинными рукавами, чтобы обезопасить кожу.

Большинство представленных полиролей можно использовать только летом, так как в те времена года, когда температура ниже 5 градусов Цельсия, действие химических веществ не происходит, нужного результата не получить. 

Перед применением рекомендуется также ознакомиться с инструкцией от производителя, так как представленные вещества имеют разные компоненты в составе, требующие индивидуальной подготовки содержимого флакона и поверхности салона автомобиля.

нюансы выполнения работ и выбора материалов

Автомобиль, как и любая друга вещь, нуждается в уходе. Придание его внешнему виду лоска, занимает не самое последнее место в обслуживании вашего авто.

Одним из видов работ по уходу за транспортом является полировка кузова автомобиля. Она помогает придать машине отличный внешний вид, устранить микротрещины и царапины, выровнять поверхность лакокрасочного покрытия и защитить его от воздействия внешних факторов.

Виды полировки кузова автомобиля

По предназначению полировку разделяют на два вида:

  • восстановительная полировка кузова автомобиля;
  • защитная полировка кузова автомобиля.

Рассмотрим их по подробнее.

Восстановительная полировка

Восстановительная полировка автомобиля применяется для того, чтобы избавиться от потертостей, оксидированных слоев, неглубоких царапин и мелких царапин (паутинок), для восстановления цвета.

Глубина повреждений не должна превышать слой лакокрасочного покрытия грунта.

Перед началом восстановительной полировки следует провести подготовку:

  • помыть кузов;
  • провести обезжиривание, избавить от битумных пятен, органических и других загрязнений;
  • затем сушка и осмотр на наличие повреждений лаковой поверхности;
  • сколы и царапины «до металла» заклеить специальным скотчем;
  • заклеить скотчем фары, резиновые вставки, стекло;
  • проводить полировку лучше в закрытом помещении без доступа ультрафиолетовых лучей с хорошей вентиляцией, так как во время работ появляется большое количество пыли.

Проводится в два этапа:

  1. частичное снятие лакокрасочного покрытия с использованием абразивной шкурки – полностью удаляет неглубокие мелкие царапины;
  2. полировка с использованием абразивной пасты при помощи полировочной машинки полировочными кругами с разной степенью ворсистости. Производится снятие слоя поверхности 5мкм. Толщина хорошего лакокрасочного покрытия в наше время составляет 100-150мкм, поэтому можно проводить от 10 до 20 полировок не переживая о нарушении его целостности.

Восстановительную полировку можно провести своими руками. Уточните толщину лакокрасочного покрытия.

Защитная полировка авто

В отличие от восстановительной защитная полировка, создает на поверхности кузова слой, который защищает его от вредных внешних факторов. Важную роль в этом процессе играет:

  • правильность нанесения средства;
  • качество используемого материала.

При соблюдении этих условий слой полироли продержится долго и продлит срок службы ЛКП.

Есть два вида защитной полировки:

  • поверхностная – применяется при выравнивании небольших повреждений;
  • глубокая полировка – используется для устранения заметных царапин.

При проведении полировки используются различные защитные полироли для авто.

Классификация средств

Выбирая полироль, необходимо оценить состояние покрытия и возраст авто. При защитной полировке нового автомобиля нельзя использовать средства с абразивными частицами, так как они могут нанести вред ЛКП. Если же автомобиль используется уже более 5 лет, для выбора защитный полиролей, нужно определить степень износа ЛКП.

Полироли классифицируют:

По консистенции:

  • пастообразные – используются для вертикальных поверхностей, так как благодаря своей густоте не стекают с поверхности.
  • жидкие – применяют только на горизонтальных поверхностях – капоте, багажнике или крыше. Более щадящие к ЛКП, чем пастообразные.
  • цветообогащающие (аэрозольные) — очень удобны в использовании, но большую часть баллончика составляют растворитель и пропеллент, самого полирующего вещества мало.

Также полироли разделяют по видам и маркам.

Восковые полироли

Создают тонкую пленку поверх краски, предотвращая налипание на кузов пыли, воздействия внешних факторов, окисления.

Воск для автомобилей используются чаще, чем другие средства. Он придает кузову новый вид, восстанавливает цвет и блеск. Цена его вполне доступна.

Распространенными среди восковых полиролей являются:

  • Turtle Wax – изделия высокого качества по приемлемым ценам.
  • Doctor Wax – популярен среди полиролей на основе воска. Производители позаботились о владельцах автомобилей разных оттенков, поэтому цветовая гамма очень разнообразна.
  • Sapfir – продукт отечественного производства (на основе воска бразильской пальмы), но не уступает по качеству другим маркам.

Но у восковых полиролей есть недостаток – недолговечность, максимум до третьей мойки.

Синтетические полироли
Разделяются на:

  • очистители – восстановители – быстро возвращают авто прежний вид. Химические вещества, входящие в состав этих средств позволяют удалить окислившуюся краску, трудновыводимые пятна, мелкие царапины. Недостаток в том, что после обработки следует использовать еще какое-нибудь из защитных средств;
  • силиконовые – похожи на восковые. Выпускаются в виде жидкостей, продаются в пластиковых бутылках. Преимущество в том, что для полировки нужно мало времени.
  • полимерные – защищают от дорожной соли, ультрафиолетовых лучей, птичьего помета.

Синтетические защитные полироли для кузова автомобиля представлены на рынке марками:

  • Liqui Molly 7644 – производятся на основе воска, силиконов и полимеров. Оказывают защитную функцию. Может справиться даже с пятнами смолы. Походит как для ручной, так и для машинной полировки. При постоянном использовании защищает краску от окисления. Один недостаток – подходит только для новых авто.
  • Synthetic Sealant Meguiars – полимерный полироль дающий плотное покрытие. Эффект от использования этого средства около трех месяцев.
  • Sonax – полироли немецкой компании. Относятся к серии очистителей — восстановителей. Очень эффективны и легки в обработке.

Абразивные полироли

Принцип работы похож на очистители – восстановители, но используется не химическая, а механическая обработка. Ее еще называют глубокой. При непрофессиональном обращении может нанести вред кузову.

Тесты абразивных полиролей выявили следующие популярные марки:

  • Полироль 3М – достаточно мягкий подход к обработке кузова. Эффект виден с большого расстояния. Цена меньше чем у Японских брендов.
  • Willson – представитель Японских производителей. Псоле обработки кузов выглядит почти также как после использования марки ЗМ.

Нано-полироли

Один новейших способов полировки. При нанополировке кузова используется «жидкое стекло». Водоотталкивающий эффект может продержаться несколько месяцев, долгое время ваше авто будет блестеть и меньше загрязнятся.

В продаже представлены марками:

  • Runway Pro Nano Wax RW6134 — создана из натурального воска карнаубы и сделанных по нано-технологии полировальных агентов и восков и не содержит абразивов. Действуя на молекулярном уровне, наночастицы с улучшенным поверхностным проникновением обеспечивают более плотное сцепление с лакокрасочным покрытием автомобиля, эффективно удаляя микро царапины на кузове и придавая покрытию грязе- и водоотталкивающие свойства.
  • 1K-NANO Koch Chemie — система долговременной защиты ЛКП, придаёт блеск лаковым поверхностям автомобиля, мотоциклам, яхтам. Защищает блеск ЛКП от агрессивных химических составов, ультрафиолета и агрессивного воздействия окружающей среды.

Учитывая погодные условия обработка ЛКП вещь необходимая, чтобы защитить ваше авто от внешних факторов. И не обязательно использовать дорогие полироли. Для получения пусть и на короткий период, но видимого эффекта можно использовать восковую полироль. В случае сильных потертостей используйте абразивные средства. Не забывайте о правильной технологии полировки.

Полироли Liqui Moly. Правильный выбор и применение полироля

Немецкая компания Liqui Moly GmbH увеличила ассортимент поставок на российский рынок всей линейки автокосметики, так хорошо известной в Германии. В 2019 году, наряду с первым местом среди смазочных автомобильных материалов, косметика ЛИКВИ МОЛИ заняла призовое место в Германии среди производителей автокосметики. Давайте рассмотрим, что входит в линейку полиролей автокосметики ЛИКВИ МОЛИ.

Прежде всего, речь пойдет о средствах по уходу за лакокрасочным покрытием автомобиля, об автомобильных полиролях. Весь ассортимент полиролей привязан не к цвету кузова, а к типу и состоянию покрытия.

Новый автомобиль. Если вы приобрели абсолютно новый автомобиль, то и полироль для него должна быть особой. Глянец нового покрытия улучшить невозможно, автопроизводитель и так предпринял все меры, чтобы лак сиял, но такое покрытие нуждается в консервации и сохранении внешнего вида в течение максимально возможного времени.

Именно такими свойствами обладает безабразивная восковая Полироль для новых поверхностей Hartwachs (хартвакс, арт. 1422).

Состав: Hartwachs изготавливается на основе натурального воска и специальных полимеров в виде их суспензии в воде. Это наиболее экологичный состав, не содержащий нефтяных компонентов, без специфического запаха и цвета.

Применение: предназначен для использования без полировальной машинки или другого специфического оборудования. Состав очень легко наносится и располировывается вручную при помощи простой и доступной микрофибры. Использовать Hartwachs рекомендуется на новых покрытиях, возрастом до года.

Эффект: Hartwachs создает на поверхности ЛКП гладкое скользкое покрытие с глубоким влажным блеском и защитой от воды и солнечного ультрафиолета. 


Автомобили «металлик» и «перламутр». Автомобили, поверх краски основного тона (базы) покрытые бесцветным лаком, то есть покрытия «металлик» и «перламутр», нуждаются в специальном составе. Бесцветный лак очень твердый, поэтому для выглаживания его поверхности необходим жесткий абразив, что и дополняет состав Полироли для металликовых поверхностей Metallic-Hochglanz (Металлик Хохгланц, арт.1424).

Состав: эта полироль также на водной основе и содержит оптимально подобранную комбинацию защитных компонентов. Полироль универсального применения (подходит как для ручного, так и машинного нанесения).

Применение: использовать Metallic-Hochglanz следует на покрытиях, не имеющих крупных дефектов, как правило, на автомобилях, регулярно посещающих автоматизированные мойки.

Эффект: глянцевый и защитный слой, создаваемый Metallic-Hochglanz, сохраняется даже после нескольких бесконтактных моек с использованием агрессивной «химии».


Нелакированная поверхность автомобиля. Для не лакированных цветных красок предназначен Полироль для неметалликовых поверхностей Glanzpolitur (Глянцполитур, арт.1436).

Состав: это состав с мягким абразивом, не агрессивным к покрытию, но способный проявить и усилить его естественный цвет.

Применение: ручная или машинная полировка

Эффект: удаляет верхний, заветренный слой краски, восстанавливает глянец и придает поверхности гидрофобные свойства за счет создания комбинированной воско-силиконовой пленки.


Автомобили с неизвестным владельцу покрытием. Но, довольно часто, владелец автомобиля не знает тип покрытия собственного автомобиля. Например: автомобиль белый, но неизвестно, покрыт ли он бесцветным лаком поверх краски или это обычная эмаль? Чаще всего так бывает с корейскими автомобилями: собранные в Корее автомобили лакированы, а изготовленные в других местах – нет. Тут на помощь Универсальная полироль для любых поверхностей Polieren & Wachs (Полирен унд Вакс, арт.1467).

Состав: состав адаптирован к любому типу покрытий и любому их состоянию, кроме, разве что, нуждающихся в ремонте или восстановлении. 

Применение: ручная или машинная полировка

Эффект: эффективно восстанавливает первоначальную глубину красок и блеск и обеспечивает долговременную защиту


 — Универсальный уход за всеми видами покрытий. Иногда для подержания внешнего вида лакокрасочного покрытия достаточно периодически использовать специальные полироли для универсального применения. Такие полироли позволяют значительно упростить задачу по полировке лакокрасочного покрытия. Они безопасны для применения на любых типах покрытия. Эффективность Универсальнойполироли Universal Politur  (арт. 1679) достигается за счет мягкого абразива, безопасного для лака и краски любого типа.

Состав: мягкий абразив  на основе натуральных и синтезированных композиций. Натуральный воск. Универсальное применение.

Применение: универсальное применение. Подходит для всех типов покрытий, абсолютно безопасно при применении. Возможно нанесение ручным и машинным способом, что существенно снижает время работ по полировке.

Эффект: удаляет мелкие царапины и помутнения лакокрасочного покрытия. Придает блеск и насыщенность помутневшему лаку и краскам. Освежает внешний вид автомобиля. 


— Еще одним средством для универсального ухода за всеми видами покрытий, но с дополнительной защитой, является Полироль для глянцевых поверхностей Lack-Glanz-Creme (арт. 1532). Для усиленной защиты лакокрасочных покрытий в данном средстве содержится натуральный воск карнауба. Свойства воска обеспечивают максимальную и эффективную защиту покрытия от внешнего воздействия соли, грязи и солнечных лучей. Полироль для глянцевых поверхностей Lack-Glanz-Creme с воском карнауба и добавлением полирующих компонентов обеспечивает пролонгированную защиту на срок до 6 месяцев. Идеально подходит для защиты любых типов лакокрасочных покрытий на долгое время. Покрытие сохраняет свои свойства даже при частых мойках.

Состав: натуральный воск карнауба с малоабразивными мягкими компонентами.

Применение: равномерно нанести на поверхность, дать подсохнуть и, оказывая небольшое давление, располировать по поверхности до зеркального блеска. Возможно применение как ручной, так и машинной полировки.

Эффект: одновременно очищает и обеспечивает долговременную, надежную защиту. Придает обработанным поверхностям высокие водо- и пылеотталкивающие свойства. Подходит для всех типов лакокрасочных покрытий.


Быстрое восстановление блеска. Не секрет, но иногда на полировку автомобиля не хватает времени, а ситуация требует представительного внешнего вида автомобиля. В таких ситуациях выручает эффективен аэрозольный Жидкий воск Glanzsprühwachs (Гланц Шпрюх Вакс, арт.1647). Продукт позволяет быстро и эффективно удалить потожировые загрязнения с поверхности лакокрасочных покрытий, хромированных поверхностей, дверных ручек. Как пример, это незаменимое средство при уходе за историческим автомобилями, находящимся в музеях, или выставочным, доступ публики к которым открыт без ограничений.  Кроме того, простота и безопасность применения позволяет использовать продукт при уходе за мото, вело и водной техникой.

Состав: это безабразивная полироль, используемая в минимальном количестве.

Применение: универсальное применение. Её не надо долго сушить и мучительно располировывать. Один «пшик», проход салфеткой и все!

Эффект: отменно удаляет биологические загрязнения с поверхности и придает шикарный глянец, причем в одном действии. 


Автомобиль с потертостями и царапинами. Особое место занимают средства по ремонту повреждений лакокрасочного покрытия, такие как Очиститель окрашенных поверхностей Lackreiniger (Лак Райнигер, арт.1486).

Состав: Lackreiniger единственное восстанавливающее средство с жестким абразивом на основе нефтяных растворителей. Состав крайне эффективен, вытягивает загрязнения и выглаживает поверхность, по воздействию сравним с популярными профессиональными «глинами», рекомендованными для первичной обработки «пожилых» кузовов, возрастом более шести лет.

Применение: любой ремонт лака начинается с его глубокой очистки. Необходимо удалить загрязнения и жирные пленки из микротрещин поверхности, удалить верхний обветренный слой лака. После использования Lackreiniger следует защитить кузов безабразивной полиролью для новых поверхностей с помощью Полироли для новых поверхностей Hartwachs (арт. 1422, см. применение выше).

Эффект: придает поверхности блеск и водоотталкивающие свойства. Защищает от загрязнений и выцветания.



СПЕЦИАЛЬНЫЕ СРЕДСТВА

Шлифовочная паста Schleif-Paste. Перед окрасочными работами или для ликвидации дефектов окраски рекомендуется использование Шлифовочной пасты Schleifpaste (Шлифпасте, арт.1556).

Состав: профессиональный состав на водной основе, без содержания воска или силиконов, затрудняющих последующую окраску и нуждающихся в тщательном удалении.

Применение: для ручной и машинной полировки. Небольшими участками следует втирать шлифовальную пасту под нажимом с помощью хорошо увлажненной губки до тех пор, пока не будут удалены окисленные слои, грязь и царапины.

Эффект: позволяет удалять дефекты окраски типа шагрени и опыла, а также создавать микрошероховатости перед окраской или грунтовкой, создавая условия для отличного сцепления нового слоя со старой поверхностью краски.

Средство для удаления силикона и воска Silikon & Wachs-Entferner. Специально для полной ликвидации жировых и силиконовых следов на лаке служит Средство для удаления силикона и воска Silikon- & Wachsentferner (арт.1555).

Состав: состав удаляет мутные восковые и жировые пленки с поверхности, полностью восстанавливает прозрачность стекол.

Применение: перед применением сильно встряхнуть. Затем нанести на мягкую тряпку или салфетку и, оказывая небольшое давление, распределить тонким и равномерным слоем. Дать средству высохнуть, а затем удалить его чистой и сухой салфеткой или ватой для полировки.

Эффект: очищает автостекла и удаляет капли воска после мойки с воском на автоматических моечных станциях. Можно использовать для предварительной подготовки деталей перед покраской или склеиванием.

ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ И СОВЕТЫ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ПОЛИРОЛЕЙ LIQUI MOLY

— Перед обработкой кузов необходимо вымыть и высушить.

— Вести обработку при положительной температуре, но не выше 25 градусов и в тени. В противном случае, на избыточно разогретой поверхности, защитный глянцевый слой не сформируется, а воск с силиконом просто размажутся грязными пятнами, убрать которые будет довольно тяжело.


Ручная обработка:

1.    обрабатывать поверхности следует небольшими участками, не более одной детали сразу, например, крыла.

2.    Полироль удобно наносить губкой или микрофибровой салфеткой в небольшом количестве и выдержать пару минут до подсыхания.

3.    Сигналом к располировыванию служит легкое матирование поверхности.

4.    Пересушивать полироль не рекомендуется, так как трудоемкость дальнейшей работы возрастет.

5.    Подсушенную поверхность следует отполировать круговыми движениями с легким нажимом до блеска.


Машинная обработка:

1.    Обработка кузова осуществляется подетально, расход состава, по сравнению с ручным способом, возрастает.

2.    Необходимо защищать стекла и молдинги от разбрызгивания при помощи маскирующих материалов и малярного скотча.

3.    На себя следует надеть защитные очки, перчатки и спецовку.

4.    Распределить полироль по поверхности полировальной насадкой, не включая машинку.

5.    Не дожидаясь подсыхания, полировать до блеска на оборотах не выше 1500 об\мин без нажима, стараясь не воздействовать на выпуклые грани кузова.

6.    После достижения сухости и блеска поверхности следует удалить микрофиброй избыток состава, протереть поверхность насухо и наслаждаться блеском.

7.    При необходимости, для удаления остатков, можно воспользоваться водой. 

 

Кстати, максимальный блеск поверхности достигается через сутки после полировки, так как глянцевый слой продолжает формироваться и после обработки.

Как правило, защитные и декоративные свойства полироль сохраняет несколько моек кузова, даже при использовании жесткой и агрессивной бесконтактной химии. Помните, своевременное использование качественных полиролей не только сохраняет внешний вид автомобиля, но и его стоимость в течение длительного времени! 

Помимо полиролей в ассортименте немецкой автокосметики LIQUI MOLY есть множество других продуктов как для экстерьера, так и для интерьера автомобиля. С ассортиментом автокосметики LIQUI MOLY вы можете ознакомиться в каталоге.


;



Полировка кузова автомобиля своими силами

Структура лако-красочного слоя

Новый автомобиль радует хозяина, всегда. Блеск окрашенного металла, динамика, удовольствие от ездовых характеристик всегда радуют автовладельца. Но по прошествии времени становиться понятно, что купив автомобиль, его не только нужно заправлять, но и обслуживать.

Обслуживание автомобиля это не только своевременное ТО, это так же мойка и уход за лакокрасочным покрытием. К сожалению очень часто автовладельцы всего лишь моют автомобиль, считая, что этого достаточно.

Это не совсем верно, кузов автомобиля самая дорогая деталь автомобиля, если двигатель и детали подвески можно заменить, то кузов можно только перекрасить. И чем тщательнее автовладелец будет ухаживать за лакокрасочным покрытием, тем дольше автомобиль будет сохранять блеск и лоск. Уже многие годы единственным средством для защиты кузова является полировка. Технология полировки неизменна, меняются только применяемые средства, полироли защитные средства. Дело в том, что ЛКП имеет сложную структуру, и состоит из нескольких слоев. Воздействию окружающей среды и механическим повреждениям, прежде всего, подвергается верхний слой покрытия, защитный лак. Если не придавать значения уходу за покрытием впоследствии это может привести к необратимым последствиям и затратам на ремонт. (См рис.)

                                                                                             
Избежать подобных разрушений позволяет полировка кузова.

Что такое полировка кузова автомобиля

Процедура полировки ЛКП — процесс воссоздания или восстановления защиты лакокрасочного покрытия кузова автомобиля от агрессивных факторов окружающей среды.
                                                                                                       


Виды полировки автомобиля

Существует два основных вида

1 защитная полировка

2. восстанавливающая

1.Защитная полировка позволяет при минимуме затрат и воздействие на заводскую краску, придать автомобилю изначальный товарный вид и блеск. Кроме того, такая полировка защищает  покрытие от возникновения новых мелких царапинок.

2. Восстанавливающая полировка подразумевает под собой, применение более жестких абразивов и требует, определенных навыков. Применение такого вида полировки затрагивает, более глубокий слой лакового покрытия и обязательно требует защиты после проведения работ.

 

Отличие профессиональной полировки автомобиля от любительской

У каждого вида полировки есть как положительные так и отрицательные стороны.

Например, защитная полировка автомобиля не всегда может справиться с глубокими царапинами. И придется прибегать уже к восстанавливающей полировке. И тут тоже есть свои определенные подводные камни. Дело в том, что как упоминалось выше, такой вид полировки требует определенных навыков плюс определенный инструмент. И если не заниматься этим профессионально, то затраты на инструмент будут нецелесообразны. Наверно лучше будет, в тяжелых случаях обратиться к профессионалам.

Самостоятельная полировка кузова автомобиля

Для самостоятельной полировки особых навыков не требуется, достаточно соблюсти несколько простых правил и следовать инструкции указанной на средстве, которое будет применяться при процедуре.

Правило первое подготовить автомобиль к полировке. Качественно помыть автомобиль.

Удалить все загрязнения, включая битумные пятна.  Высушить автомобиль  и подготовить материалы для работы.

Вид 1

При самостоятельной подготовке к работе по полировке, помыть и очистить автомобиль от тяжелых загрязнений можно самостоятельно, заодно провести ревизию всех недостатков лакокрасочного покрытия. При мойке автомобиля лучше использовать специальный автомобильный шампунь, безопасный как для ЛКП так и для самого автовладельца. Использование автокосметики именитых производителей позволит избежать многих неприятных моментов. Автокосметика компании LIQI MOLY всегда учитывала такие требования вся автокосметика ориентирована на потребителей которые хотят ухаживать за своим авто самостоятельно. Специальный автомобильный шампунь Auto-Wasch-Shampoo, предназначен ля ручной мойки автомобиля перед нанесением защитной полироли на лакокрасочное покрытие автомобиля. Очищает лакокрасочные поверхности автомобиля благодаря содержанию высокоэффективных поверхностно активных моющих компонентов. Битумные пятна можно удалить: Средство для удаления битумных пятен Teer-Entferner  она абсолютна безопасна для любых типов ЛКП и пластиков.

Подготовив автомобиль  и проведя инспекцию состояния ЛКП приступаем к выбору средств для полировки. Если на ЛКП присутствуют глубокие царапины, но при этом поврежден только лак необходимо устранить, такие неприятности.

На фото результат применения   ликвидатора царапин Kratzer Stop от компании LIQUI MOLY.                                     
Согласитесь результат на лицо. 

Вид 2


Второй этап это полировка при правильно выборе средства можно провести две процедуры одновременно. Это непосредственно полировка и защита. Выбор правильного средства позволяет не только сэкономить на покупке дополнительных средств, но так же сокращает время, затраченное на полировку. На российском рынке компания LIQUI MOLY предлагает автовладельцам полироль для глянцевых поверхностей Lack-Glanz-Creme.

                                                                                                           

Предназначена, для возвращения первоначального внешнего вида эмалевым и металлизированным лаковым покрытиям, потускневшим и ставшим невзрачными под воздействием солнечных лучей, агрессивной промышленной среды. 
Применение полироли очень простое. При помощи мягкой ткани, тонким равномерным слоем нанести круговыми движениями полироль на поверхность. Дать подсохнуть поверхность должна стать матовой. После чего необходимо удалить полироль чистой сухой тканью. В случае если есть навык работы с полировальной машинкой возможно ее использовать для ускорения процесса.

                                       

                                     

                                     
                                     

Наличие в составе воска, консервирует, и дополнительно защищает ЛКП от негативных внешних факторов.

                                                   

Одной обработки поверхности достаточно на три месяца активной эксплуатации автомобиля.

Вид 3

Но кузов это не только ЛКП. На кузове присутствуют дополнительные детали отделки. Хромированные либо из специального черного пластика. Такие детали тоже требуют ухода специальными средствами. Для хромированных деталей рекомендуется использовать  специальную защитную полироль. Дело в том, что современные детали покрытые хромом очень нежные и применять лучше проверенные средства. Полироль для хромированных поверхностей Chrom-Glanz-Creme  создана для тщательного и бережного удаления с декоративных металлических частей и хромированных деталей ржавчины и налета. А также их защиты особенно во время зимней эксплуатации.

                                       
                                       

 

Вид 4

Детали из черного пластика обычно используют для подчеркивания интерьера либо в качестве защитных элементов. Но со временем под воздействием солнечных лучей такой пластик блекнет. И наводя внешний лоск не стоит забывать о нем. Дело в том что черный пластик обычно не защищен, лаком и есть необходимость  его защищать дополнительно. Средство для ухода за наружным чёрным пластиком Kunststoff Wie Neu (schwarz), Формирует стойкий защитный слой, препятствующий выцветанию пластиковых поверхностей.

                                                                            

Заключение

Внешний вид автомобиля это лицо автовладельца. Иногда не важна марка автомобиля, глядя на то, как выглядит автомобиль можно многое понять о его владельце. А автомобиль при должном уходе будет только радовать хозяина.  Недаром говорят, что ухоженный автомобиль разгоняется быстрее. Кроме того в таком подходе к внешнему виду кроется еще один плюс. Ухоженный автомобиль при его продаже всегда стоит дороже и продается быстрее. 


Лучший автомобильный полироль и автомобильный воск 2020: освежает и защищает уставшее лакокрасочное покрытие

Если вы хотите, чтобы гордость и радость на подъездной дорожке оставались свежими в выставочном зале — чтобы избавиться от летней грязи, запекшейся на дорогах, и даже вернуться к своему лучшему состоянию после того, как кто-то небрежно обрезал лакокрасочное покрытие на автостоянке — вам необходимо расколоть лучший воск и лучший полироль.

Но есть огромный выбор товаров, цены на которые простираются от несущественных до граничащих с абсурдными. Существует также масса жаргона, который заставит вас задуматься, и затем, конечно, вам понадобится обильная ложка смазки для локтей, чтобы любой из этих продуктов действительно сотворил свое волшебство.

Также нужно помнить очень важную вещь: автомобильный воск и автомобильная полироль — это не одно и то же. Фактически, они в основном противоположны друг другу. Итак, прежде чем вы начнете наносить слой лака и полировать воск (или наоборот?), Позвольте нам объяснить.

В чем разница между автомобильным воском и автомобильной полиролью?

Автомобильный воск, цены на который обычно выше, — это вещество, которое наносится на автомобиль для защиты его краски. При правильном нанесении качественного воска на лакокрасочное покрытие автомобиля наносится новый защитный слой, который дольше сохраняет его сияющий и новый вид.

Кроме того, поскольку воски, как правило, состоят из веществ, которые трудно растворять в воде, влага не покрывает лакокрасочное покрытие. Вместо этого, дождь вызовет образование «бусинок», когда большие капли воды будут сидеть на поверхности, демонстрируя, как воск не смывает вашу машину каждый раз, когда идет дождь.

С другой стороны, автомобильная полироль — очень легкий абразив. Втирание полироли в лакокрасочное покрытие удалит крохотный слой верхнего слоя краски (или воска, если вы уже нанесли его ранее).Это может привести к удалению поврежденной, выцветшей или окисленной краски, открывая свежий слой под ней. Полироль также удаляет жир, грязь и даже легкие царапины с краски.

Лучше всего вымыть машину обычным способом, а затем осмотреть лакокрасочное покрытие, чтобы увидеть, требуется ли полировка. После этого нанесите воск, чтобы создать защитную пленку, которая продержится около трех месяцев, в течение которых лучше всего регулярно мыть (без полировки).

Best Car Polish

1.Autoglym Super Resin Polish

Этот полироль для автомобилей во всем мире регулярно получает награды и является лучшим средством для полировки автомобилей от T3.

Технические характеристики

Подходит для: профессиональной отделки

Тип: Полироль на основе смолы

Размер: 1 литр

Причины для покупки

+ Надежное имя + Большая бутылка — хорошее соотношение цены и качества + Полироль для автомобилей, удостоенный наград

Autoglym — уважаемое имя в мире чистки автомобилей, и вы, вероятно, найдете такую ​​бутылку повсюду в профессиональных гаражах и мастерских.Компания предлагает широкий ассортимент средств по уходу за автомобилем, но этот полироль на основе смолы, несомненно, является идеальной отправной точкой для ухода за вашим автомобилем.

Наносите на свежевымытую и высохшую краску, и полироль аккуратно очистит и кондиционирует лакокрасочное покрытие, устраняя дефекты и помогая удалить мелкие потертости и царапины. Полироль также восстанавливает блеск тусклым и потускневшим участкам, давая вашему автомобилю новую жизнь. Ищете лучший автомобильный полироль? Это оно.

2.Turtle Wax Renew Polish

Выгодная цена для уважаемой марки по уходу за автомобилем

Технические характеристики

Подходит для: восстановления краски

Тип: жидкий лак

Размер: 500 мл

Причины для покупки

+ Высококачественная марка + Низкая цена + Разработан для удаления мелких царапин

Причины, по которым следует избегать

-Не работает с более глубокими царапинами

Turtle Wax — еще одно известное имя в автомобильной промышленности, и этот полироль для восстановления краски — хорошее место для начала если ваша машина начинает выглядеть уставшей.Полироль был создан для того, чтобы слегка оживить старую запущенную краску, аккуратно удаляя легкие царапины.

Полироль также удаляет окисление с краски, и его можно безопасно использовать на всех автомобилях, чтобы оживить старую и потрепанную краску. Легкие царапины, ссадины и потертости можно удалить с помощью этого лака, но, как и все другие продукты в этой статье, вы должны помнить, что он не может творить чудеса.

Вы можете использовать этот полироль на хромированных деталях вашего автомобиля, а также на самой краске кузова.После нанесения дайте высохнуть до матовости, а затем аккуратно отполируйте до зеркального блеска салфеткой из микроволокна.

Лучшая автомобильная полировка 2020 года | 5 лучших независимых обзоров автомобильной полироли

Быстро и легко верните блеск шоу-руму с помощью наших 5 лучших автомобильных полиролей; получить глянцевый блеск в кратчайшие сроки.

Расшифровка быстрой полировки автомобиля

В нашем списке лучших автомобильных полиролей в основном представлены универсальные автомобильные полироли. Они используют мелкий абразив для уменьшения царапин, глазурь для усиления блеска и воск или искусственный герметик для защиты краски — все в одном флаконе (отсюда и название).Компания ATG протестировала и проверила все популярные полироли и использовала их в реальных ситуациях в своих услугах по обслуживанию автомобилей.

Итак, какой полироль мы протестировали и сочли эффективным, простым в использовании, оставляющим хорошее покрытие и долговечным?

Подходит для: Удаление легких царапин / дефектов

Уменьшение царапин: 7/10 Глянец : 5/10 Общий рейтинг : 6/10

В то время как все остальные лучшие автомобильные полироли, представленные в этом списке, являются решениями «все в одном», как требует большинство людей, эта полироль от Meguiars представляет собой чисто абразивную полироль.

Это означает, что он не содержит воска или герметика и, следовательно, требует дополнительного нанесения для защиты чистой, голой краски после полировки.

Тем не менее, полироль сам по себе является фантастическим, и в отличие от большинства полиролей, которые используют традиционную «зернистую» текстуру для удаления царапин, в последней линейке Meguiars используются инновации SMAT.

Super Micro Abrasive Technology позволяет удалять царапины с помощью множества очень мелких, но острых частиц оксида алюминия. В отличие от старых версий, которые удаляют царапины, но также оставляют мутную поверхность с микроцарапинами.

Ultimate Compound, однако, удаляет мелкие дефекты, оставляя очень острую поверхность, которая будет выглядеть как новая краска после нанесения пасты воска. Настоятельно рекомендуется для точечного ремонта или полностью с помощью машины.

Проверить последнюю цену на комплекс Meguiars сейчас

Подходит для: Бюджетная полировка

Уменьшение царапин: 6/10 Глянец : 7/10 Общий рейтинг : 7/10

Полироль Mer для автомобилей — еще один давний соперник в мире полироли для автомобилей.

Похож на Autoglym, но их новая версия в черной бутылке предлагает улучшенную полировку с меньшим пылеобразованием, что ускоряет использование, поскольку требует меньшей очистки после полировки.

Как и большинство универсальных продуктов, в нем также содержатся кондиционирующие вещества, которые действуют как глазурь для краски, улучшая тусклую, сухую краску и восстанавливая глубокий блеск, заполняя мелкие царапины и создавая гладкую глянцевую поверхность.

Намного лучше, чем их последняя версия, но недостаточно, чтобы подняться на подиум.

Купите Mer Ultimate Polish сейчас на Amazon

Подходит для: Великолепное сияние за минимальное время

Уменьшение царапин : 7/10 Глянец : 8/10 Простота использования : 7,5 / 10 Общий рейтинг : 8/10

Как и все эти полироли для вашего автомобиля, которые мы протестировали и рассмотрели, они предназначены для экономии вашего времени, поскольку обходятся без многоступенчатого процесса полировки вашего автомобиля.

Dodo Juice приняли это к сведению и разработали автомобильную полироль для очистки, полировки и защиты за один шаг, сэкономив время и силы.

Этот полироль очень хорош, но если вам нравится дополнительный блеск или вы хотите продлить время между полировками, мы рекомендуем вам покрыть его одним из их качественных автомобильных восков.

Это придаст дополнительный блеск и защитит от атмосферных воздействий в течение нескольких месяцев.

Эта лучшая полироль для автомобилей Dodo Juice требует немного больше усилий, чем полироль Autoglym, которая просто сбивает ее с ног, но все еще находится на подиуме.

Купить сок Dodo NFS онлайн сейчас

Подходит для: Восстановление высокого блеска на всех лакокрасочных покрытиях

Устранение царапин : 8.5/10 Глянец : 8/10 Простота использования : 8,5 / 10 Общий рейтинг: 8,5 / 10

Моделям Auto Finesse всего пару лет, но они быстро завоевали себе репутацию благодаря качественной продукции по разумным ценам.

Их автомобильная полироль Tripple — фантастическое универсальное средство, которое одновременно очищает, полирует и защищает вашу краску.

Однако, в отличие от других полиролей, он лучше полирует, удаляет стойкие загрязнения с краски и оставляет слой карнаубского воска премиум-класса, который защищает краску лучше, чем большинство других полиролей для автомобилей, представленных на рынке.

Может наноситься вручную или машинным способом; последний позволяет легко восстановить потускневшую красную краску.

Вручную — все в порядке, только что обнаружил, что он не такой гладкий, как версия Autoglym.

Тем не менее, это окупается тем, что поверхность легко стирается, оставляя после себя глянцевую поверхность.

Для дальнейшего повышения блеска и защиты мы рекомендуем использовать один из автомобильных восков Auto Finesse, лучшее становится лучше!

Купить Auto Finesse Tripple сегодня

Подходит для: Общая производительность, блеск выставочного зала и соотношение цены и качества

Scratch Reductio n: 8/10 Gloss : 8.5/10 Простота использования: 9/10 Общий рейтинг: 9/10

Автомобильная полироль

Autoglym Super Resin — еще один замечательный продукт, созданный по принципу «все в одном», позволяющий легко чистить, полировать и защищать краску с помощью одного продукта.

Смола

Super Resin существует уже много лет, но в 2015 году была обновлена ​​столь необходимым и значительно улучшенным продуктом, обеспечивающим отсутствие пыли и улучшенную защиту.

Неудивительно, что это Амазонки номер 1 по продаже полироли для автомобилей! Разница между этим автомобильным полиролем и Auto Finesse Tripple заключается в использовании искусственного полимера вместо натурального карнаубского воска.

Воск лучше, чем искусственная защита? Это совсем другая тема, но, короче говоря, это не имеет большого значения, поэтому используйте то, что вам нравится.

Мы считаем, что Auto Finesse Tripple имеет небольшое преимущество в корректирующих свойствах при использовании на полировальной машине, но Autoglym Super Resin лучше наносить вручную.

Подушечка из микроволокна хорошо очищает краску, но для сверхлегкой полировки мы не можем помочь, как губка для полировки Autoglym; это лучше, чем кажется!

После того, как лак будет нанесен, останется белая дымка, и обычно достаточно одного прохода, чтобы удалить ее и оставить глянцевый блеск в выставочном зале.

Отличное соотношение цены и качества, и очень легко получить хорошую отделку на любой машине; новый или старый.

Купите Super Resin на Amazon сегодня!

9 Best Car Polish 2020

ЗАЩИТА для вашего лакокрасочного покрытия и максимальное уважение на дорогах — ваш двигатель заслуживает немного стиля Каратэ Кид: «воск на, воск без воска».

Откроем маленькое окно в мир автомобильной деталировки.

10

Позаботьтесь о своей машине, нанеся немного полироли Фото: Getty — Автор

Какой полироль для автомобилей лучше всего на рынке?

Это немного странно — медитативный эквивалент книжек-раскрасок для взрослых, поэтому неудивительно, что некоторые фанаты могут тратить больше часов на полировку своей машины, чем на использование боксов на Netflix.

Тем не менее, эти ребята могли что-то сказать.

Учитывая повышенную стоимость покупки новых автомобилей и цену на эти специальные металлические покрытия, стоит поддерживать это лакокрасочное покрытие в отличном состоянии, особенно если вы хотите сохранить остаточную стоимость вашего автомобиля.

Детализация автомобиля — это то, что нужно делать только два раза в год.

Пара «дополнительных деталей» в промежутках между этими двухгодичными мероприятиями включает в себя полировку, так что вы смотрите на продукт, который будете использовать раз в квартал.

Что лучше для вашего автомобиля: воск или полироль?

Когда-то полироли и воски считались двумя разными требованиями: одно для блеска, другое для защиты.

Тем не менее, технологии продвинулись вперед, и продукты, которые сейчас продаются на рынке, часто бывают очень хорошими.

Идея в том, что полироль сохраняет лакокрасочное покрытие сияющим, но также защищает прозрачные верхние слои от грязи, микроскопического дорожного мусора и воды.

Любой хороший полироль заставит воду стекать шариками, поддерживая этот барьер, и поможет смыть грязь намного быстрее при еженедельной стирке.

Чтобы прояснить, автомобильные полироли — это не просто обязательство.

Как любой хороший мастер, начните с хороших инструментов, и конечный результат будет таким, каким вы его задумали.

Вот наш выбор лучших полиролей для автомобилей 2020 года.

1. Светильник Soft99 Fusso Coat Light

10

  • Soft99 Fusso Wax Coat Light 200 г, £ 26,50 на Amazon — купить здесь

Многократно отмеченный наградами японский бренд Soft99 поддерживает всех тех поклонников суперкаров, которых вы видели в таких играх, как Fast & Furious: Tokyo Drift.

Там, где темная, более дорогая формула воспринимается как воск, эта светлая формула больше похожа на полироль. Он поставляется с собственным аппликатором, что является ключевым моментом, поскольку он не наносится как обычный полироль. Чтобы «помутнеть» (то есть потускнеть) ему нужно около 15 минут.

Очень тонкий слой даст вам невероятные водоотталкивающие результаты, которые сохранятся долгое время — его нужно наносить только два-три раза в год — но это требует деликатного прикосновения.

2. Полироль для автомобилей Halfords

10

  • Полироль для автомобилей Halfords, £ 3.50 от Halfords — купить здесь

Эта сделка с лаком очень хорошо зарекомендовала себя в отраслевых тестах, слишком часто обнаруживая более дорогие продукты.

Он лучше подходит для более мягкой погоды и не обеспечивает идеальной отделки выставочного зала, но он отталкивает грязь и воду и придает вашему лакокрасочному покрытию достойный блеск.

По этой цене, если вы еще не уверены в своей приверженности этому новому хобби детализации, вы не почувствуете себя слишком измененным, если оно не продлится долго.

Более того, если у вас много автомобилей, вы по-прежнему получаете огромную экономию, выполняя сдачу автомобиля на хранение.

3. Доспехи всех щитов

10

  • ArmorAll Shield Better Than A Wax, £ 13 в Halfords — купить здесь

Продолжительный до десяти стирок, ArmorAll Shield Better Than A Wax предотвращает накопление грязи на вашем автомобиле, отталкивая пыль и частицы грязи.

Этот автомобильный полироль не требует времени на высыхание в невероятно простом в применении флаконе с распылителем. Просто распылите и протрите салфеткой из микрофибры (не входит в комплект).

Более того, лабораторная магия ArmorAll создала технологию, которая означает отличное бисероплетение в плохую погоду и более быструю мойку автомобилей.

Мытье автомобиля, как утверждается, также повторно активирует этот защитный слой, чтобы сохранить его блеск и предотвратить образование отложений.

4. Защита от блеска Autoglym Extra Gloss Protection

10

  • Autoglym Extra Gloss Protection, £ 12 от Halfords — купить здесь

Британский производитель Autoglym предлагает набор доступных по цене продуктов для детализации (включая Super Resin для полировки мелких царапин).

Extra-Gloss Protection — это жидкий герметик, созданный для того, чтобы запечатать блеск и предотвратить попадание грязи.

Autoglym утверждает, что может защитить ваш автомобиль в течение нескольких месяцев, и испытания показали его долговечность. В отличие от других брендов, его можно использовать для обертывания и матовой отделки, а также для глянцевой отделки.

Совет: наносите тонкий слой, поэтому, хотя это один из самых дорогих вариантов, флакон на 325 мл должен прослужить несколько лет.

5. Gtechniq C2 v3 Жидкий кристалл

10

  • Gtechniq’s C2 v3 Liquid Crystal, £ 19,99 на Amazon — купить здесь

Вентилятор утверждает, что он лучше, чем воск, жидкий кристалл Gtechniq C2 v3 стоит дорого, но служит очень долго.

Этот полироль не только защищает лакокрасочное покрытие от грязи и повреждений водой, но и защищает цвет от обесцвечивания УФ-излучением — как гигантские солнцезащитные очки для вашего автомобиля, но в гораздо меньшей степени.

С просто потрясающей отделкой один слой этого материала сделает вашу машину лучше, чем когда она была выпущена из автосалона.

Plus, отличные характеристики водоразбора более чем оправдывают свою цену.

6. Britemax Extreme Elements 2.0

10

  • Britemax — Extreme Elements 2.0, £ 21.95 на eBay — купить здесь

Эта формула Britemax является самым дорогим вариантом, заявляет, что она обеспечивает характеристики аэрокосмического качества.

Это голубовато-серая густая формула, которая будет чувствовать себя так же, как в нашем справочнике по лучшим воскам, ее нужно немного взболтать перед использованием.

Этот жидкий воск, герметик и полироль нанести непросто, но если у вас есть время или повод для медитации, результаты в некоторой степени объясняют огромную цену и заставят вас чувствовать себя бесконечно спокойнее.

Потрясающая отделка бисером, долговечность и блеск в выставочном зале — свидетельство универсальности Britemax Extreme Elements 2.0.

7. Triplewax Diamond

10

  • Triplewax Diamond Liquid Carnauba Wax, £ 9 от Halfords — купить здесь

Эта жидкая формула от Triplewax на основе карнаубского воска является удивительно доступным вариантом для полировки вашего автомобиля без необходимости нанесения воска.

Действительно простой в нанесении, Triplewax Diamond Liquid Carnauba Wax — это стойкий полироль, который выдерживает несколько стирок и каждый раз возвращает коже глянцевый блеск.

Triplewax утверждает, что удаляет мелкие дефекты — микроскопические частицы на поверхности лакокрасочного покрытия — не царапая их, и таким образом экономит время, затрачиваемое на обмазку автомобиля глиной.

Для тех, у кого мало времени и кто не хочет экономить на быстром исправлении, это может быть ответ.

8. Профессиональный поверхностный герметик Farécla G3

10

  • Farécla G3 Professional Surface Sealant, £ 11,97 на Amazon — купить здесь

Farecla имеет отличную репутацию в области поставки продуктов с превосходной детализацией.

Это их новейшее дополнение к линейке, полироль, которая защищает и герметизирует, отталкивая воду и придает великолепный блеск.

Содержащий силикон, этот лак наносится так же, как и другие в нашем списке: распылите, сотрите остатки, затем отполируйте до блеска.

Это не так дешево, как некоторые продукты с более длительным сроком службы в списке, но если вы уже являетесь поклонником Farecla, он будет без проблем работать с другими продуктами в этом ассортименте.

9. Додо Сок Future Armor

10

  • Dodo Juice Future Armor, 15 фунтов стерлингов.35 на Amazon — купить здесь

Dodo Juice из Эссекса отнюдь не самый дешевый, даже если при каждой покупке использовать две салфетки из микрофибры.

Тем не менее, эти парни отстаивают серьезный подход.

Тот факт, что их торговая марка избавляет корпоративные бренды от лишнего, и их чрезмерные требования к производительности определяют отношение DDJ к выпуску продуктов высочайшего качества.

Future Armor — это спрей, который работает сам по себе или наносится слоями поверх существующего воска.

Поклонники обожают его, поскольку он «невероятно» — настолько, что если вы хотите, чтобы ваша машина высохла, после нанесения DDJ некоторые говорят, что вы можете просто уехать, и вода улетит.

Как долго держится автомобильная полировка?

Как долго прослужит хороший лак, какой марки и типа вы используете.

Некоторые продукты в нашем списке будут привлекать внимание вашего автомобиля в течение восьми недель плюс, в то время как другие считают, что их нужно применять только раз в несколько месяцев.

Road Test

AUDI ДЕЛАТЬ ЭТО?

Audi SQ8 быстрее, плавнее и желаннее, чем когда-либо

Road Test

JAZZY GEOFF

Honda Jazz на 100% спроектирована для пенсионеров — это упрощает жизнь

ОС-АВТО ИДЕТ…

Вот победители конкурса Sun Motor Awards 2020 — за них проголосовали ВЫ

CLEAN MACHINE

Лучшие губки для чистки автомобилей, от рукавиц до микрофибры

PUMP IT UP

Водители могут получить 10 фунтов стерлингов бесплатного топлива в этот праздничный день, если они сохранят квитанцию ​​

Thats A Vac

Лучшие пылесосы, которые вы можете купить для своего автомобиля в 2020 году

Поддержите его в чистоте

Восемь лучших средств для чистки салона, которые вы можете купить для своего автомобиля прямо сейчас

SPRAY AWAY

Лучшие мойки высокого давления для покупки в 2020 году, включая Karcher & Makita

фары на

Лучшие лампы для фар: для автомобилей и мотоциклов, от галогенных до ксеноновых

PIT AND POLISH

Лучшие средства для чистки автомобилей вы можно купить в 2020 году

Вам понравился наш обзор лучших средств для полировки автомобилей на рынке? Тогда вам тоже может понравиться наша подборка лучших автомобильных восков.

Мы делаем все, чтобы помочь вам найти лучшие товары по лучшим ценам — для дома, для вашего гардероба или для особого случая. Найдите больше Sun Selects.

Вам нужно больше для вашей машины? Вы можете найти наши последние автомобильные рекомендации на нашей автомобильной странице.

Веселый момент, когда водитель фургона застревает в автомойке и забирает все это с собой

Эта статья и все представленные продукты были независимо выбраны журналистами The Sun. Все рекомендации в статье основаны на экспертном заключении редакции.Если вы нажмете ссылку и купите продукт, мы можем получить доход: это помогает поддерживать Sun и никоим образом не влияет на наши рекомендации.


Car Polish VS Car Wax, что лучше. Отличия и преимущества

Большинство людей обычно покупают автомобили для удобства. Вы поймете, что если у вас дома есть машина, вы можете путешествовать куда угодно и когда угодно. Вам не нужно ждать автобус или поезд, чтобы путешествовать. Если у вас дома есть машина, вы должны позаботиться о ней.Вы должны следить за тем, чтобы он всегда оставался чистым. Кроме того, вам следует время от времени его обслуживать.

Полироль для автомобилей

Большинство людей обычно путают смазку автомобиля воском и полировку автомобиля. Вы поймете, что автомобильный воск и автомобильная полироль в последнее время стали взаимозаменяемыми терминами. Вы поймете, что некоторые производители даже называют свой продукт лаком, хотя на самом деле это воск. Однако между ними есть огромная разница. Этот полироль в основном помогает удалить очень тонкие слои защиты верхнего слоя.Вы поймете, что абразивность таких продуктов обычно бывает разной. Некоторые имеют среднюю абразивность, а другие — ультратонкую. Важно отметить, что качество современных полиролей состоит из уменьшающихся абразивов, которые обычно распадаются на более мелкие частицы.

Автомобильный воск

Автомобильный воск обычно оставляет после себя слой материала, который затем подчеркивает глубину блеска вашей краски, защищая ее от окисления и вредного дорожного мусора.После хорошего полирования необходимо нанести хороший слой воска для придания блеска и защиты. Карнаубский воск — один из самых популярных автомобильных восков. Этот воск обычно очень идеален. Вот причины, по которым вам следует рассмотреть этот воск:

  • 1. Он нерастворим в воде. Вы поймете, что этот воск не растворяется в воде. Это значит, что он останется даже после мойки машины.
  • 2. Высокая температура плавления — имеет высокую температуру плавления. Это означает, что вам не нужно беспокоиться летом и так далее.Он выдерживает дневную жару.

Преимущества автомобильной полироли

В отличие от автомобильных восков или покрытий, которые действуют как щит, защищающий от воздействия элементов окружающей среды, автомобильные полироли обычно помогают в уходе и улучшении внешнего вида. Полироли обычно поддерживают и продлевают срок службы краски, удаляя загрязнения, которые могут быть слишком стойкими для обычной стирки. Кроме того, он также помогает удалить окисленную краску. Также известно, что поверхности делают гладкими. Автомобильный полироль также может помочь в кондиционировании лакокрасочного покрытия, чтобы оно не высыхало, не трескалось и не отслаивалось.Это причина того, почему полировка автомобиля важна. Важно отметить, что эта полироль является абразивной. В этом случае не стоит злоупотреблять им.

Преимущества автомобильного воска

После того, как вы натрете свой автомобиль воском, вы, вероятно, получите несколько преимуществ. К ним относятся:

  • 1. Полезно, когда на вашем автомобиле есть царапины.
    Ваш автомобиль может время от времени царапаться. Кроме того, на нем могут появиться вмятины и т. Д. Вощение может помочь решить эту проблему. Это на самом деле лучше красок и грунтовок.Вы поймете, что этот воск поможет предотвратить повреждения, вызванные вредным ультрафиолетовым излучением.
  • 2. Защищает краску.
    Зернистость и грязь могут поцарапать краску при мытье невощеного автомобиля. Это может сильно повлиять на поверхность. Это причина, по которой вам следует подумать о восковой эпиляции автомобиля. Автомобильный воск действительно защищает краски от внешних воздействий.
  • 3. Помогает минимизировать затраты на ремонт и повторную окраску.
    Большинство людей обычно берут машину напрокат, когда посещают мероприятия и т. Д.После того, как вы арендуете автомобиль, дилерский центр будет ожидать, что вы вернете автомобиль в хорошем состоянии. В этом случае автосалон должен будет проверить автомобиль, в хорошем ли он состоянии. Если у автомобиля есть проблемы с краской, вам придется заплатить эту стоимость. Если на этом автомобиле были царапины, вам следует подумать о смазке автомобиля воском, чтобы минимизировать эти расходы.
  • 4. Может заставить вас стать ответственным водителем.
    Некоторые исследования фактически показывают, что люди, которые водят хорошо обслуживаемые автомобили, обычно ездят безопасно.Если ваш автомобиль чист от мусора, вам будет предложено правильно на нем водить. В этом случае вы можете вовремя менять жидкости и так далее. Вы также можете убедиться, что ваше ветровое стекло чистое, чтобы вы могли лучше видеть дорогу.
  • 5. Легко наносится.
    Некоторые люди обычно боятся смазки автомобиля воском. Однако это не такая уж сложная задача. В настоящее время существуют современные технологии, которые позволяют быстро наносить этот воск. В зависимости от того, как вы используете свой автомобиль, вам может потребоваться восковая эпиляция 2-4 раза в год.

Разница между автомобильной полиролью и автомобильным воском

Обратите внимание, что полироль — это продукт, содержащий мягкие абразивные вещества. Обычно он используется на поверхности автомобиля для удаления микроскопического слоя краски вместе с царапинами, вихревыми следами и сколами краски. При подготовке к восковой эпиляции он обычно создает очень гладкую поверхность. Автомобильная полироль идеальна только для избавления от незначительных дефектов поверхности. Он не закрашивает дефекты, проникшие через лаковое покрытие и последующие слои.Однако автомобильный воск обычно используется для того, чтобы краска выглядела блестящей и защищала ее от переносимых по воздуху загрязнений. Это также помогает свести к минимуму повреждения от солнца и предотвратить окисление.

Важно отметить, что автомобильная полироль используется перед автомобильным воском. Кроме того, автомобильный полироль обычно содержит абразивные вещества, а воск не содержит. Если отполировать поверхность и не смазать ее воском, лак может повредить многие виды внешних элементов.

Не рекомендуется частая полировка, так как она содержит абразивные соединения.В этом случае важно время от времени использовать автомобильный воск. Это гарантирует, что ваша машина останется блестящей и привлекательной. Кроме того, он предотвращает повреждение шерсти внешними элементами. Вы несете ответственность за свою машину. Вы должны следить за тем, чтобы он был чистым и ухоженным. Приведенная выше информация поможет вам решить, следует ли полировать автомобиль воском или полировать его. Подумайте о смазке автомобиля воском сегодня, и вы получите удовольствие от результатов.

Полироль для автомобилей — Walmart.com

«,» tooltipToggleOffText «:» Переведите переключатель в положение «

БЕСПЛАТНАЯ доставка на следующий день»!

«,» tooltipDuration «:» 5 «,» tempUnavailableMessage «:» Скоро вернусь! «,» TempUnavailableTooltipText «:»

Мы прилагаем все усилия, чтобы снова начать работу.

  • Временно приостановлено в связи с высоким спросом.
  • Продолжайте проверять наличие.
«,» hightlightTwoDayDelivery «:» false «,» locationAlwaysElposed «:» false «,» implicitOptin «:» false «,» highlightTwoDayDelivery «:» false «,» isTwoDayDeliveryTextEnabled «:» true «,» useTesting » «,» ndCookieExpirationTime «:» 30 «},» typeahead «: {» debounceTime «:» 100 «,» isHighlightTypeahead «:» true «,» shouldApplyBiggerFontSizeAndCursorWithPadding «:» true «,» isBackgroundGreyoutEnabled} «:» false » locationApi «: {» locationUrl «:» https: // www.walmart.com/account/api/location»,»hubStorePages»:»home,search,browse»,»enableHubStore»:»false»},»oneApp»:{«drop2″:»true»,»hfdrop2 «:» true «,» heartingCacheDuration «:» 60000 «,» hearting «:» true «},» feedback «: {» showFeedbackSuccessSnackbar «:» true «,» feedbackSnackbarDuration «:» 3000 «},» webWorker «: {» enableGetAll » : «false», «getAllTtl»: «

0″}, «search»: {«searchUrl»: «/ search /», «enabled»: «false», «tooltipText»: «

Скажите нам, что вам нужно

» , «tooltipDuration»: 5000, «nudgeTimePeriod»: 10000}}}, «uiConfig»: {«webappPrefix»: «», «artifactId»: «header-footer-app», «applicationVersion»: «20.0,40 «,» applicationSha «:» 41ed8468826085770503056bd2c9bc8be5b55386 «,» applicationName «:» верхний колонтитул «,» узел «:» 53054c53-ab91-441a-abed-f15d75aefbb3 «,» облако «:» eus2-prod » oneOpsEnv «:» prod-a «,» profile «:» PROD «,» basePath «:» / globalnav «,» origin «:» https://www.walmart.com «,» apiPath «:» / header- нижний колонтитул / электрод / api «,» loggerUrl «:» / заголовок-нижний колонтитул / электрод / api / logger «,» storeFinderApi «: {» storeFinderUrl «:» / store / ajax / primary-flyout «},» searchTypeAheadApi «: { «searchTypeAheadUrl»: «/ search / autocomplete / v1 /», «enableUpdate»: false, «typeaheadApiUrl»: «/ typeahead / v2 / complete», «taSkipProxy»: false}, «emailSignupApi»: {«emailSignupUrl»: » / account / electro / account / api / subscribe «},» feedbackApi «: {» fixedFeedbackSubmitUrl «:» / customer-survey / submit «},» logging «: {» logInterval «: 1000,» isLoggingAPIEnabled «: true,» isQuimbyLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingCacheStatsEnabled «: true},» env «:» production «},» envInfo «: {» APP_SHA «:» 41ed8468826085770503056ERSbe2c9b «,» APP38 «:» APP «:0.40-41ed84 «},» expoCookies «: {}}

Укажите местоположение

Введите почтовый индекс или город, штат. Ошибка: введите действительный почтовый индекс или город и штат

Обновите местоположение

Хорошие новости — вы все равно можете получить бесплатную двухдневную доставку, бесплатный самовывоз и многое другое.

Продолжить покупкиПопробуйте другой почтовый индекс НОВИНКА! Бесплатная доставка, без заказа мин. Ограничения применяются.

The Ultimate Porter Cable 7424XP Руководство по полировке автомобилей двойного действия (обновлено летом 2020 г.) — Окончательное руководство по деталям

Это практическое руководство , которое необходимо прочитать, предоставляет подробную информацию о 2 ведущих автомобильных полировщиках:

Porter Cable 7424, но особенно модель 7424XP.

Обратите внимание: Отдельное руководство покупателя (которое включает машины конкурентов) доступно в Руководстве покупателя полировщика автомобилей.


Обзор автомобильной полировальной машины двойного действия

Во-первых, давайте быстро рассмотрим, как на самом деле работают эти замечательные инструменты.

Автомобильная полировальная машина двойного действия (DA) работает, просто вращая полировальную подушку вокруг центрального шпинделя.

Это основная функциональность.

Для уточнения, некоторые полировальные машины DA имеют принудительный привод.Другие, в том числе Porter Cable 7424, позволяют головке инструмента (колодке) свободно вращаться вокруг своей оси.

Примечание: Имеется противовес (на противоположной стороне центрального шпинделя), который помогает снизить вибрацию.


Вот в чем истинная ценность этих машин…

В большинстве полировальных машин двойного действия используется смещенный шпиндель, который свободно вращается вокруг центрального вала. Противовес практически исключает вибрацию.

Действие головки полировального инструмента, часто называемое случайной орбитой или орбитальной , предотвращает голограммы (симметричные следы полировки), ожоги краски и другие формы повреждения краски.

Это одна из причин, почему они такие классные!

Осторожно используйте полировальную машинку DA, а орбитальный механизм практически исключает возможность повреждения краски.

По сути, полироли двойного действия имитируют то, как вы вручную наносите краску на свой автомобиль.

Только полировщик может делать до 6800 кругов каждую минуту.

Ребята, попробуйте сделать это вручную!


Сейчас я хочу развеять заблуждение.

Определение полировального действия Porter Cable 7424 как «покачивания» неверно.

Это просто неточно.

Головка свободно вращается на подшипнике. Он вращается вокруг приводного вала с центральной линией.

Вращение колодки полировального станка — это свободный ход. Это вызвано действие центробежной силой опорной пластины и шпиндель, вызванная орбитальной головкой.

Благодаря этому «двойному действию» полировальная машинка Porter Cable 7424 получила свое прозвище «DA».

Орбитальная головка в сочетании с высокоскоростным двигателем обеспечивает мягкое полирование на сверхвысокой скорости.

У вас когда-нибудь была машина для полировки автомобилей, которая много шумит, но мало что делает?

Поверьте мне…

Вы оцените 7424 XP как профессиональный инструмент.

Вот сделка:

У большинства дешевых машин для полировки автомобилей не хватает мощности. У них часто очень маленькая орбита (часто менее 1/4 дюйма) и ограниченное количество аксессуаров.

Кабель Портера 7424 был первым устройством, которое устранило эти ограничения. стал отраслевым стандартом.

Porter Cable 7424XP Доступность и особенности

Amazon продает 7424XP по очень конкурентоспособной цене.

Всего за несколько долларов вы можете получить его с цифровым манометром, что довольно круто.

Много мощности

Модель 7424XP оснащена особенно мощным двигателем мощностью 4,5 А и мощностью 500 Вт.

Фактически он на 20% мощнее оригинального 7424. Это делает его более эффективным для удаления дефектов окраски.

Отсюда и прозвище « The Ultimate Detailing Machine

Ручка

Посмотрите на ручку полировальной машины в стиле «D».

Обе модели Porter Cable оснащены двусторонней ручкой.

Эта функция позволяет легко удерживать и контролировать даже при работе на вертикальных поверхностях.

[Использование боковой ручки является личным предпочтением. Это добавляет немного безопасности.]

Тем, у кого большие руки, может быть легче взять машину за головную часть (одной рукой, а другой — за заднюю).

Полировальные машины Meguiar’s и Griot’s Garage 6 ″ Random Orbit. оба используют так называемую ручку D (см. изображение).

Регулятор скорости

Трос Портера 7424XP имеет двустороннюю ручку и регулятор скорости сверху.

Porter Cable 7424XP работает со скоростью от 2500 до 6800 операций в минуту (OPM).

И снова впечатляет!

Исходный 7424 немного медленнее, с максимальной скоростью 6000 OPM.

Как контролировать скорость?

Вы просто вращаете дисковый регулятор скорости. Легко!

Регулятор скорости находится на верхней задней части Porter Cable 7424XP и на задней части оригинальной полировальной машины 7424 (полировальные машины Meguiar’s и Griot’s Garage также находятся сзади).

Измерение OPM используется вместо числа оборотов в минуту (RPM) . Видите ли, это отличает разницу между орбитами и оборотами центрального вала.

Помните: безопасность прежде всего, всегда!

Предупреждение : Несоблюдение мер безопасности может привести к телесным повреждениям или повреждению вашего автомобиля.

  • При работе с этим инструментом надевайте защитные очки. Избегайте травм глаз летящим мусором.
  • Всегда выключайте машину и отсоединяйте ее от источника питания ПЕРЕД заменой принадлежностей.Включение машины при смене принадлежностей может привести к травме.
  • Никогда не работайте, если насадка для очистки или полировки не прижата к очищаемой, полируемой или полируемой поверхности. Это означает, что вы одновременно запускаете и останавливаете машину , когда она лежит на поверхности автомобиля.
Это правильное положение для включения и выключения полировальной машины.

Использование полировальных подушек

Давайте на мгновение коснемся универсальности.

С кабелем Porter Cable 7424XP можно использовать различные опорные пластины и прокладки . Это верно и для других полировальных машин двойного действия.

Поддерживающие пластины на липучке обычно доступны в размерах от 3 до 6 дюймов.

Для безопасной работы:

Убедитесь, что опорная плита и комбинация подушек сбалансированы относительно установленного противовеса.

Это гасит гармонические искажения (вибрацию), вызванные вращением площадки по ее узкой орбите.

Позвольте мне прояснить:

ЕСЛИ противовес не установлен, вы не сможете держаться за машину дольше нескольких минут. У тебя онемеет рука!

Опорные пластины спешат на помощь!

Подушечки большего размера, очевидно, покрывают большую площадь. Это делает большинство работ по полировке проще и быстрее.

Не волнуйтесь!

Углубление на спине помогает защитить ваш автомобиль от случайных повреждений.

Это опорная пластина . Обильный слой пены, который защищает окрашенную поверхность.

Рекомендуемые пэды и правильное применение

Пэды имеют цветовую кодировку (что мне очень нравится).

Подушечки Orange Correcting считаются идеальными для удаления легкого окисления, мелких вихревых следов и царапин.

Как насчет того, чтобы просто улучшить блеск?

При использовании с тонкой полировкой, такой как Sonus SFX-3 Final Finish, высококачественная зеленая пенная подушка значительно улучшит общий блеск.

Наконец, финишная подушка синего цвета хорошо подходит для быстрого и равномерного нанесения жидких восков и герметиков.

Несколько слов о размере

Как правило, наиболее эффективный диаметр контактной площадки для кабеля Porter 7424 составляет от 4 до 7 дюймов.

Кроме того, для достижения желаемых результатов подушечки следует подобрать подходящим полиролем.

Например, не используйте тонкий полироль для рук с режущим диском для удаления сильных следов окисления или завихрения.

Просто не пойдет!

Осторожно: Я не рекомендую использовать губки для грубой резки неопытными пользователями.Легко удалить слишком много краски или создать сильную дымку.

Выбор подходящей полировки для автомобилей

Большинство производителей производят абразивную бумагу, составы, чистящие средства, полироли и глазури для удовлетворения самых разнообразных требований к полировке.

Для справки: просмотрите этот список быстрых определений полировальных абразивов:

Абразивная бумага или тампон — Ультратонкая наждачная бумага (зернистость от 1500 до 3000), которую можно использовать для выравнивания лакокрасочного покрытия и удаления дефектов .Я упоминаю наждачную бумагу, потому что это абразив, как и все полироли, и он имеет свое место в процессе полировки.

Компаунд — Состав, часто называемый составом для полировки или составом для очистки краски, представляет собой режущий полироль, предназначенный для удаления сильного окисления, некоторых распространенных форм повреждений и дефектов краски, а также царапин, созданных мелкой наждачной бумагой. Используйте составы с губкой для резки пенопласта. Всегда начинайте с наименее агрессивной подушки и смазки.

Полироль — Специально разработанная смесь компонентов, предназначенная для удаления мелких царапин, дефектов поверхности, водяных пятен, кислотных дождевых пятен, легкого окисления и завихрений, образовавшихся при смешивании с помощью машины.Используйте полировальную губку из пеноматериала или тонкую режущую губку.

Глазурь — Очень тонкий полироль. Некоторые глазури безопасно наносить на свежую краску. Они не герметизируют и не содержат силиконов. Глазурь не обладает достаточной режущей способностью (если таковая имеется) для устранения дефектов, но увеличивает блеск поверхности. Используйте полировальную подушку из тонкого пеноматериала или финишную подушку.

Очиститель перед нанесением воска — Мелкодисперсный полироль, содержащий химические очистители, помогающий удалить незначительные поверхностные загрязнения и загрязнения, не обработанные обычной стиркой или глиной.Используйте полировальную подушку из тонкого пеноматериала или финишную подушку.

Вам будет приятно узнать, что каждого из этих уровней полировки можно использовать с кабелем Портера.

Тем не менее, только профессиональный или очень опытный пользователь должен использовать электрическую полировальную машинку с абразивной бумагой или подушечками.

Следуйте инструкциям производителя.

Возможно, вы захотите перестраховаться, избегая использования полироли, которая не указана производителем (или квалифицированным поставщиком) с вашей машиной двойного действия.

Поддержание и улучшение блеска краски

Реальность такова:

Полировка, а не восковая обработка, обеспечивает наибольшее улучшение внешнего вида краски.

Если нанести воск на плохую краску, это все равно плохая краска.

Но есть загвоздка…

Когда вы полируете плохую краску (с царапинами, сильным окислением, вихревыми следами, пятнами, водяными пятнами и т. Д.), Вы удаляете плохую краску, чтобы открыть новую поверхность.

Вы можете выполнить полировку только до того, как краска изнашивается (разбавляется или полностью удаляется).

Я не могу это подчеркнуть:

Отшлифуйте ровно столько, сколько необходимо. Делайте это, когда это имеет смысл.


Рекомендации по полировке

Производители полировальных подушек и полиролей предлагают продукты с разным уровнем агрессивности, чтобы сделать ваши задачи полировки быстрее и проще.

Но все не так просто…

Вы можете использовать агрессивную комбинацию подушечки и полироли, чтобы быстро удалить дефекты краски или сильные окисления.

Тем не менее, он не раскроет весь потенциал глянца вашего лакокрасочного покрытия.

Видите ли, как и при полировке драгоценного камня, вы должны использовать несколько сортов полироли, чтобы добиться окончательного сияния.

Для отделки новых автомобилей

С новой краской действительно нет необходимости использовать тяжелые абразивные материалы.

Вы можете использовать очень мягкие чистящие средства и глазури для предварительной обработки воском, чтобы сохранить заводскую отделку или создать отделку, которая светится, как драгоценный камень.

Для этого используйте тонкий полироль и губчатую полировальную губку. Втирайте полироль легкими движениями, пока большая часть остатков лака не исчезнет.

Просто удалите остатки лака качественным полотенцем для полировки.

На самом деле прекрасные полироли не выдерживают много тепла, пока не слеживаются и не забивают подушечку.

Не давите на машину. Плохая идея!

Позвольте подушке и полировке выполнить свою работу.

Некоторые полироли хорошо поддаются полировке крышки из микрофибры. У других нет.

Совет: Сделайте заключительную полировку с помощью хорошего колпака из микрофибры поверх чистой подушечки, если ваш лак не полируется прозрачным.


Как использовать полировщик (шаг за шагом)

Вот как я использую полировщики двойного действия, чтобы моя краска выглядела как новая:

Шаг 1: Выберите правильную подушку и по центру основы Пластина

Выберите подходящий инструмент для работы. Это зависит от вашего намерения. (Здесь я использую зеленую полировальную подушку).

Шаг 2: Нанесите полироль на подушечку

Выберите хорошее средство для предварительной обработки воска. Я использую Ultima Paint Prep Plus (тонкий полироль, очиститель краски и средство для удаления водоворотов в одном флаконе).

Невероятно гладко ложится и оставляет впечатляющий блеск.

Шаг 3: Распределите лак на рабочей области

Нанесите полироль на целевую область. В противном случае полироль соскользнет с подушки. Вы можете промокнуть его, как я здесь, или размазать.

Шаг 4: Начало полировки на низкой скорости

Запустите полировальную машину на низкой скорости (2 или около того на шкале). Загрузите полироль в подушку, прежде чем увеличивать скорость.

Шаг 5: Увеличьте скорость и Полироль для обработки

Нанесите полироль на краску. Держите полировальную машинку плоской и прикладывайте давление, достаточное для обеспечения полного контакта полировальной тарелки.

Используйте медленные, плавные движения вперед-назад и вверх-вниз.

Шаг 6: Полируйте до тех пор, пока пленка почти не исчезнет

Вы заметите кое-что, когда будете полировать…

Пленка станет светлее, пока не останется лишь легкая дымка.На этом этапе вы можете остановиться и осмотреть свою работу.

Удалите оставшуюся дымку лака с помощью полотенца для полировки или используйте полировочную подушечку.

Шаг 7: Переключитесь на полировочную подушку или крышку

Вы можете использовать полировочную подушку или крышку для удаления остатков окончательной полировки. Некоторые люди предпочитают делать это вручную. Твой выбор.

Шаг 8: Удалите пыль с помощью детализирующего спрея и полировального полотенца.

Полировальные подушечки будут оставлять сухую пыль на поверхности.Это нормально.

Используйте спрей для детализации и мягкое полотенце для полировки, чтобы стереть пыль от полировки перед нанесением воска.

Шаг 9: Переключитесь на финишную подушечку для восковой эпиляции

После полировки используйте финишную подушку для нанесения вашего любимого воска.

Жидкие воски — это просто.

Вы также можете вытащить большинство восков из их банки, как я здесь с баллончиком P21S Carnauba Wax.

Хорошо обработайте воск (используйте низкую скорость). Затем используйте чистую полировальную крышку, чтобы отполировать окончательную отделку.

Шаг 10: Очистка трещин и щелей

После нанесения воска используйте кисти для детализации из конского волоса, чтобы удалить остатки полироли и воска со всех трещин и щелей.

Шаг 11: Проверка окончательной отделки

После полировки и воска вы будете улыбаться. Окончательная окраска должна быть гладкой, блестящей и мокрой.

Устранение типичных дефектов краски

Что делать, если лакокрасочное покрытие ухудшается из-за окисления, водяных пятен, повреждений от кислотного дождя и других опасностей для окружающей среды?

Поврежденную краску необходимо удалить, чтобы восстановить покрытие.

Другого пути нет!

Даже если вы тщательно ухаживаете за своим автомобилем, рано или поздно у всех нас появляются дефекты окраски.

Полировка удаляет очень тонкий слой поврежденной краски, обнажая свежую краску и восстановленное покрытие.

Enter the Porter Cable

Это чрезвычайно эффективный инструмент для удаления большинства дефектов краски.

Речь идет о царапинах на поверхности, вихревых следах, следах от шлифовки, водяных пятнах, химическом травлении, окислении, потертостях и переносе краски.

Все эти проблемы решаются практически одинаково.


Уроки, основанные на опыте

Вы начинаете с использования режущего диска в сочетании с мелким абразивным составом, чтобы удалить ровно столько красочного материала, чтобы срезать дефекты.

Я всегда обнаруживал, что устранения примерно 90% недостатков на этом этапе достаточно.

Оставьте немного для окончательной полировки, иначе вы удалите больше краски, чем необходимо.

После смешивания перейдите на полировальную подушку и полироль для усиления блеска (часто называемую «полироль для удаления завихрений»).

Это устранит матовость или легкое помутнение, вызванное составом. На этом этапе обрабатываются оставшиеся 10% дефектов (и получается гладкая здоровая краска).

Будьте очень осторожны при смешивании и полировке сильно окисленной краски. Пока вы не узнаете, сколько осталось здоровой краски!

Нельзя удалять слишком много краски, оставляя тонкие пятна или что-то еще хуже.

Если вы чрезмерно отполируете область краски, вы сотрете лак или цвет.Единственный способ исправить эту ошибку — перекрасить панель.

Вы можете обнаружить, что вам придется полировать поверхность несколько раз, используя несколько разных полиролей, чтобы получить результат.

Да, разочаровывает.

И все же медленный прогресс лучше быстрого , когда дело касается полировки краски.

У вас есть небольшая область с глубокими повреждениями, которую Porter Cable 7424 не может удалить?

У вас есть несколько вариантов:

  1. Вы можете полировать вручную, используя тяжелую шлифовальную пасту
  2. Вы можете намочить шлифовальную бумагу с зернистостью от 1500 до 2000
  3. Вы можете переключиться на вращающийся буфер и режущий полироль или…
  4. Вы можете жить с этим ( не делайте этого )

Часто секрет устранения дефекта заключается в том, чтобы знать, какую прокладку использовать.

Раскрыты новые секреты полировки

Машинная полировка грязная.

Независимо от того, насколько опытным вы станете, машина всегда снимает лак.

Эй, бывает.

Хотите избежать огромной работы по уборке?

Я рекомендую использовать старую простыню, чтобы покрыть те участки автомобиля, которые не должны быть забрызганы полиролью.

Поверьте мне…

Этот маленький шаг сэкономит вам много работы по очистке.

Защитите свой трим

Полировка может нанести серьезный вред обрезке.

Если вам нужно полировать близко к обрезке, я рекомендую замаскировать малярным скотчем.

Я серьезно! С резиновыми прокладками или отделкой из шлифованного алюминия вы рискуете испортить исходное матовое покрытие.

Маскировка вокруг оконной обшивки, дверных ручек, форсунок омывателя лобового стекла, антенных мачт, дверных ограждений и другой обивки избавит вас от многих душевных страданий от ошибок.

Будьте осторожны; Потратьте время на маску с вашей обрезки.

На всю машину уйдет всего несколько минут.В конце концов, это сэкономит вам много времени и горя.

Польский: не будьте скупы

Многие люди ошибочно полагают, что полироль следует использовать экономно.

НО из-за этого на подушечку ложится больше нагрузки, и лак высыхает до того, как вы добьетесь результата.

Друзья мои, пользуйтесь лаком обильно!

Нанесите столько, чтобы обработать участок в течение одной-двух минут , прежде чем полироль станет мутным и начнет полироваться.

Методы полировки

Полируйте безопасно, удерживая подушечку на поверхности, которую вы полируете, И шнур от краски.

На самом деле, мне нравится один раз обернуть шнур вокруг запястья, а остальную часть накинуть на плечо.

Вернуться к позиционированию…

Никогда не наклоняйте полировальную машину! Вы рискуете чрезмерно перегреться, разрушить подушку и повредить триммер.

В отличие от вращающегося буфера, который может прикладывать энергию к краю полировальной подушки за счет наклона буфера на несколько градусов, полировщик двойного действия не может эффективно сфокусировать полировальное действие.

Предупреждения: наклоняя Porter Cable 7424 может быстро уничтожить амбушюры (это вызывает защитную пластину разрезать на площадку), и может наращивание достаточно тепло с трущимся соединением и резки площадкой, чтобы сжечь краску.

Наклонять нельзя!

Вот что СЛЕДУЕТ СДЕЛАТЬ:

Нанесите на свежую чистую подушечку одну-две капли детализирующего спрея (это сделает начальную полировку немного более гладкой).

Используйте легкий туман.

Когда подушечка покрывается лаком, используйте щетку из конского волоса премиум-класса, чтобы аккуратно удалить ее. Сделайте это при выключенном полировальном станке.

Причина, по которой мне нравятся кисти из конского волоса, заключается в том, что они не так сильно режут подушечки.

Поворотный vs.Dual Action

Вкратце сравним роторные машины с DA.

Чтобы было ясно, полировальная машинка двойного действия и вращающийся буфер работают по-разному.

Ротационный буфер / полировщик обычно работает со скоростью от 500 до 800 об / мин.

Размер подушки, крутящий момент двигателя и небольшое давление подушечки генерируют необходимое количество тепла для резки, разрушения лака и увеличения блеска краски.

При использовании полировальной машинки двойного действия скорость диска генерирует энергию , необходимую для получения результатов полировки.

Перевод:

Вам просто нужно увеличить скорость Porter Cable, чтобы исправить дефекты окраски.

Уход за подушечками и полировальной машинкой

Porter Полировальные машины для кабеля требуют относительно небольшого обслуживания. Рекомендуется ежегодная смазка.

Если вы пользуетесь аппаратом профессионально, следуйте рекомендациям производителя.

А что насчет среднего энтузиаста Джо?

Достаточно отправлять машину на смазку каждые 2 или 3 года.Все, что вам понадобится, это красная литиевая смазка и отвертка , если вы сделаете это самостоятельно.

Существуют разные мнения о методах очистки подушек.

Не так давно производители прокладок говорили, что колодки нельзя мыть. Они утверждали, что вода и моющее средство отслаивают липучку от пены.

По большей части это вроде бы решено.

Мытье подушечек после каждого использования занимает очень много времени у профессионального специалиста по отделке. Профессионалы обычно хранят прокладки (очищенные щеткой) в мешках с застежкой-молнией.

Для обычных людей, когда прокладка становится слишком грязной для использования, просто постирайте ее.

Подождите! Не стирайте подушечки в стиральной машине. Их нужно стирать вручную.

Для этого просто добавьте 30 грамм средства для мытья посуды в ведро объемом 5 галлонов. Залейте водой. Замочите грязную подушечку на срок до 30 минут.

Никогда не сушите в машине.

После замачивания помассируйте подушечки, чтобы удалить слежавшийся лак. Затем отожмите мыльную воду. Опорожните ведро и наполните его свежей водой.

Наконец, промойте подушечки в ведре с пресной водой, отожмите и отложите для сушки на воздухе.

Практика ведет к совершенству

Полировщик 7424XP довольно простой в освоении. Я очень рекомендовал это.

Тем не менее, практика на старой машине (с несовершенной отделкой) — лучший способ научиться.

Поэкспериментируйте с различными комбинациями полиролей и подушечек, пока не научитесь добиваться потрясающих результатов.

По моему опыту, нет никакой серебряной пули комбинации подушечек и полировки.

То, как вы используете машину, ваш климат, твердость краски, цвет краски и другие факторы будут влиять на конечный результат.

Не расстраивайтесь, если ваш первоначальный опыт не идеален. Малейшее изменение (другой пэд, полироль или скорость) может иметь ОГРОМНОЕ значение.

Итог:

Автомобильная полировальная машинка двойного действия упрощает полировку.

Как клеить виброизоляцию в авто правильно: Виброизоляция Авто Как Клеить

Как улучшить шумоизоляцию и виброизоляцию в салоне автомобиля? Советы автолюбителям

К сожалению, не все современные автомобили оснащаются качественной штатной шумоизоляцией. На некоторых бюджетных моделях она вообще практически отсутствует, и тогда все внешние звуки, включая гул двигателя и трансмиссии, шум от контакта шин с дорожным покрытием и от проезжающих мимо автомобилей становятся постоянными спутниками в пути. Не каждый автовладелец готов мириться с таким положением дел! Для тех, кто решил улучшить шумоизоляцию в салоне своего автомобиля, мы постараемся вкратце описать особенности этой процедуры и дать несколько полезных советов.

Содержание:

  1. Как эффективно улучшить шумоизоляцию в салоне автомобиля
  2. Популярные материалы для улучшения шумоизоляции в салоне
  3. Общие советы по созданию шумоизоляционного слоя своими руками

Как эффективно улучшить шумоизоляцию в салоне автомобиля

Для того чтобы создать эффективный шумоизоляционный слой, необходимо соблюсти три условия:

  • подобрать качественные материалы;
  • наклеить шумоизоляционный слой по всей возможной площади, пропускающей посторонние звуки в салон;
  • соблюсти технологию и последовательность укладки.

Шумоизоляционные материалы, в зависимости от свойств, подразделяются на несколько категорий:

  • вибропоглощающие нейтрализуют резонанс вибрационного характера;
  • звукоизолирующие препятствуют проникновению звука;
  • звукопоглощающие понижают шумы;
  • уплотнительные служат для исключения так называемых «сверчков» в пластиковых и резиновых элементах, а также препятствуют проникновению влаги;
  • комбинированные сочетают сразу несколько качеств.

Большинство современных материалов для шумоизоляции салона наделено комбинированными свойствами. Они не только подавляют вибрацию и снижают шумовую нагрузку, но и изолируют обрабатываемую поверхность от воздействия влаги. Благодаря этому понижается риск образования коррозии на днище в районе ног водителя и пассажиров.


Процесс шумоизоляции автомобиля делится на несколько этапов в зависимости от обрабатываемой области.

  1. Проклейка днища салона, колесных арок и багажника — самый важный этап. Именно через днище и пространство под торпедой, как показала практика, проходит больше всего посторонних звуков.
  2. Обработка дверей. Здесь учитывается толщина металла двери и тип установленных динамиков. Двери — второй по интенсивности источник шума, и проклеивать их нужно так же тщательно, как и днище.
  3. Создание шумоизоляционного слоя на крыше. Самый простой участок из-за отсутствия функциональных компонентов.

Обработка крышки багажника и капота. Эта процедура мало влияет на шумоизоляцию салона. Но в целом положительно сказывается на шумоподавлении и улучшает теплоизоляцию двигателя, что особенно актуально в зимний период.

Кстати, не забудьте обновить свой зимний набор автомобилиста, чтобы всегда быть готовым к любой дорожной ситуации.

Создание качественной шумоизоляции почти во всех случаях подразумевает укладку нескольких слоев материала с разными качествами. Универсальных инструкций здесь нет. Каждый производитель материалов указывает собственные рекомендации касательно применения своего продукта.

Популярные материалы для улучшения шумоизоляции в салоне

Сегодня рынок переполнен различными материалами для шумоизоляции автомобиля. Ознакомимся с наиболее популярными и востребованными.

  1. StP (Стандартпласт). Один из крупнейших производителей всего спектра продуктов для шумоизоляции не только автомобилей, но и других промышленных объектов. Перечень выпускаемой продукции охватывает все известные типы материалов для снижения шумовой нагрузки, а также приспособления для их использования. Стоимость этого бренда в целом находится чуть ниже средней ценовой отметки. Качество — хорошее.
  2. SMARTMAT. Дороже первого варианта на 15–20%. Шумопоглощающие свойства у продукции SMARTMAT очень хорошие и по некоторым тестам не уступают популярному сейчас StP.
  3. Шумоff. Известный производитель, который также специализируется на выпуске продукции для снижения шумности автомобиля. Субъективно стоит немного дешевле, чем продукция от StP. Качество — выше среднего. В некоторых категориях показывает лучшие результаты, чем изделиям от Стандартпласта.
  4. Practik flex. Недорогая шумоизоляция, в основном применяемая в сфере автозвука. Качество и шумоподавляющие свойства находятся на среднем уровне.
  5. Ultimate Sound Absorber. Недорогие шумоизолирующие компоненты. Подойдут для дополнительной обработки салона автомобилей с неплохой заводской шумоизоляцией. Качество — среднее.

Есть еще несколько менее известных производителей. Рассматривать их не будем, так как встречаются они гораздо реже.


Общие советы по созданию шумоизоляционного слоя своими руками

Приведём несколько универсальных советов, которые помогут вам сделать качественную шумоизоляцию салона:

  1. Перед приобретением материала необходимо внимательно осмотреть фронт работы. В некоторых случаях слишком толстые листы могут не поместиться под обшивкой или создавать препятствия при обратной сборке, образуя зазоры.
  2. Если заводской слой звукоизолирующего материала не поврежден, то удалять его не нужно. Заводская шумоизоляция усилит общий эффект.
  3. Рабочую поверхность нужно очистить от пыли, грязи и других явных загрязнений. Тщательно мыть и обезжиривать необязательно. Клейкая поверхность качественных материалов имеет отличные адгезионные качества.
  4. Если не получается наклеивать пласты материала стык в стык, то лучше делать небольшой нахлест, чем оставлять щель. Излишки после окончания работы можно аккуратно срезать.

Проклеивать ребра жесткости противовибрационными материалами не обязательно. Это не даст ощутимого эффекта, но скажется на стоимости и времени, затраченном на работу.

Процедура шумоизоляции салона — не столько сложная, сколько кропотливая задача. И если поставить перед собой цель, то вполне реально самостоятельно сделать качественную шумоизоляцию.

Приобрести все необходимое для улучшения шумоизоляции салона своего автомобиля вы можете в интернет-магазине TopDetal.ru.



Как клеить шумоизоляцию в авто?

Только правильно наклеенная шумоизоляция в авто уменьшит посторонние звуки в салоне, а также утомляемость водителя и пассажиров. Рассказываем, как правильно клеить шумоизоляцию в машине своими руками, чтобы оптимизировать звуковой фон.

Наклейка антишума: правила и пошаговая инструкция

Наклейка шумоизоляции подразумевает разборку салона – частичную или полную. Необходимо снять все детали, которые закрывают обрабатываемые зоны. После работ по демонтажу измерьте участки и составьте план-схему укладки. После сделайте раскрой материала по схеме. Все поверхности тщательно пропылесосьте, протрите, обезжирьте. Если кузов покрыт вязким антикоррозионным составом, удалите и его, если твердым, то оставьте.

Важно! Монтаж антишума следует проводить при температуре от + 20°C в закрытом, но хорошо проветриваемом помещении.

Технология наклейки шумоизоляции на авто:

  • Первый слой – виброизоляционный (вибродемпфирующий). Он необходим для минимизации вибрации. К популярным вибродемпферам относятся: листовая перфорированная фольга, алюмаст, изол. Все эти материалы вы найдёте в интернет-магазине «Экокожа» https://ecokoja.ru/soputstvuiushchie-tovary/clei/. Обязательно клеить их на двери, крышу, капот, багажник, арки, пол. Укладываются стык в стык. Процесс наклейки виброизоляции:

    • Удалите защитную силиконовую пленку с клейкого основания элемента.

    • Прогрейте элемент строительным феном. Делайте это быстро и равномерно, чтобы одна сторона детали не успела остыть, пока вы греете другую. Обязательно греть битумные материалы, а вот каучуковые «подплавятся» сами, если в комнате + 23°C и выше. Если фена нет, можно использовать обогреватель или батарею: положите раскройку рядом на 5-10 минут.

    • Прогретый фрагмент приложите к нужной зоне: первый контакт – в центре. Прижмите аккуратно, но сильно, чтобы не было «пузырей». Если при наклейке образовались складки и неровности, то деталь можно отклеить, пока она не остыла. Новая попытка должна сопровождаться новым прогревом. Если дефект небольшой, то лучше оставить и сделать надрез в месте «пузыря» или складки, исправить, прогреть, сильно прижать. Прокатайте фрагмент валиком. Совет: сразу, на этапе раскройки, нарежьте небольшими кусочками материал для тех зон, где есть большой перепад по высоте и рельефности, чтобы при наклейке не образовывались пустоты во впадинах и на выпуклостях.

  • Второй слой – звукопоглощающий. Он нужен для устранения шумов и скрипов. Клеится сверху на виброизоляцию. Звукопоглощение можно делать поролоном или специальными материалами: автовойлоком, трудногорючим антискрипом, виолоном (ППУ с пропиткой), бибилоном (вторично вспененным ППУ). Монтируют их в местах максимального шума: на стыках, воздуховодах, в местах прилегания обшивки, крыше, арках, дверях. Фрагменты с липкой основой просто прикладывают близко друг к другу и разглаживают от центра к краям.

Можно воспользоваться универсальным звукоизоляционным материалом, который поглощает и вибрацию, и шумы. Например, изолоном, изолонтейпом, унитоном. Тогда клеить придется только один слой. Для полной шумоизоляции мы также рекомендуем дополнительно положить на пол коврики из материала EVA.

Правильный монтаж шумоизоляции – это возможность сэкономить деньги, энергоресурс и время.

Шумо- и виброизоляция. Советы автомобилисту

Как известно, хорошая шумо- и виброизоляция салона автомобиля является одним из ключевых факторов, влияющих на комфорт при езде, как для водителя, так и для пассажиров. Ведь чем тише в салоне при движении, тем менее утомительной становится длительная поездка для пассажиров, и тем более комфортно они себя чувствуют. К тому же это способствует концентрации внимания на дороге самого водителя.

Но далеко не все автомобили имеют хорошую шумо- и виброизоляцию салона, установленную на конвейере завода-изготовителя. Как правило, только дорогие авто знатных фирм могут похвастаться низким уровнем шумов в салоне при движении. Если лет 20-25 назад в борьбе за покупателя многие автомобильные производителя старались делать автомобили тише, используя для этого дорогие и качественные материалы, то сейчас многие стараются снизить стоимость автомобилей, особенно в сегменте малого класса.

Одними из первых стали экономить на шумоизоляции корейские производители, а вслед за ними и японцы. Немцы, правда, к этому еще не пришли, но их автомобили стоят заметно дороже корейских и японских аналогов. О нашем же автопроме говорить особо нечего, потому как все наши новые автомобили нуждаются в дополнительной шумо- и виброизоляции салона. Но не стоит расстраиваться, если вы являетесь владельцем автомобиля, уровень шумов и вибраций в салоне которого далек от идеала, ведь это не так трудно исправить.

Доработать шумо- и виброизоляционную защиту можно практически на любом автомобиле, независимо от того сколько ему лет. Это можно сделать с помощью современных автомобильных шумоизоляционных материалов, ассортимент которых в наше время велик. Причем вы можете воспользоваться услугами СТО, где цена будет зависеть от уровня самой защиты, которую вам предложат специалисты, качества используемых материалов и конструктивных особенностей салона автомобиля. А можете все сделать своими руками, если у вас есть небольшие навыки в разборке и сборке салона своего автомобиля.

Факторы, вызывающие шумы и вибрации в салоне

Перед тем как приступить к процессу доработки стандартной шумоизоляции вашего автомобиля следует, прежде всего, выявить слабые места в салоне, которые больше всего подвержены проникновению посторонних шумов из окружающей среды, а также его составляющих частей, которые сами могут быть источниками вибраций при движении автомобиля.

Как известно основными источниками шумов, проникающих в салон автомобиля, является работа двигателя, особенно при неисправной выхлопной системе; шумы в трансмиссии (неисправности в КПП, шрусах или заднем редукторе) и конечно же сами покрышки, которые при движении взаимодействуют с дорожным покрытием (разные модели покрышек издают разные уровни шума, проникающие в салон через колёсные арки). Да и сам кузов при движении взаимодействует с набегающими потоками воздуха и образует всевозможные завихрения, издающие шумы, а иногда даже своеобразные посвистывания (в основном от автомобильных антенн, боковых зеркал и зазоров между кузовными деталями).

При этом конструирование правильной системы шумоизоляции — задача отнюдь не из лёгких. Заводы-производители при разработке новых моделей испытывают их в специальных лабораториях, оснащённых дорогостоящим современным оборудованием, поэтому в кустарных условиях обычной автомастерской или гаража добиться при проектировании и сборке дополнительной виброшумоизоляции таких результатов как в заводской лаборатории не получится. Но, тем не менее, сделать автомобиль несколько тише с помощью современных поглощающих материалов под силу каждому, тем более что эта работа никоим образом не отразится на эксплуатационных показателях автомобиля.

Виды вибро- и шумоизоляционных материалов.

Чтобы улучшить изоляцию салона вам понадобятся два типа материалов — шумопоглотители и вибродемпферы. Шумопоглощающий материал похож на поролон с мелкими ячейками, только в отличие от обычного поролона, где ячейки выстроены в ряд, у шумопоглотителей они имеют одинаковые размеры, но расположены в хаотичном порядке, что не дает шуму проходить прямолинейно и он теряется в неупорядоченной паутине самых ячеек. 


Как клеить шумоизоляцию в авто?

Только правильно наклеенная шумоизоляция в авто уменьшит посторонние звуки в салоне, а также утомляемость водителя и пассажиров. Рассказываем, как правильно клеить шумоизоляцию в машине своими руками, чтобы оптимизировать звуковой фон.

Наклейка антишума: правила и пошаговая инструкция

Наклейка шумоизоляции подразумевает разборку салона – частичную или полную. Необходимо снять все детали, которые закрывают обрабатываемые зоны. После работ по демонтажу измерьте участки и составьте план-схему укладки. После сделайте раскрой материала по схеме. Все поверхности тщательно пропылесосьте, протрите, обезжирьте. Если кузов покрыт вязким антикоррозионным составом, удалите и его, если твердым, то оставьте.

Важно! Монтаж антишума следует проводить при температуре от + 20°C в закрытом, но хорошо проветриваемом помещении.

Технология наклейки шумоизоляции на авто:

  • Первый слой – виброизоляционный (вибродемпфирующий). Он необходим для минимизации вибрации. К популярным вибродемпферам относятся: листовая перфорированная фольга, алюмаст, изол. Все эти материалы вы найдёте в интернет-магазине «Экокожа» https://ecokoja.ru/soputstvuiushchie-tovary/clei/. Обязательно клеить их на двери, крышу, капот, багажник, арки, пол. Укладываются стык в стык. Процесс наклейки виброизоляции:

    • Удалите защитную силиконовую пленку с клейкого основания элемента.

    • Прогрейте элемент строительным феном. Делайте это быстро и равномерно, чтобы одна сторона детали не успела остыть, пока вы греете другую. Обязательно греть битумные материалы, а вот каучуковые «подплавятся» сами, если в комнате + 23°C и выше. Если фена нет, можно использовать обогреватель или батарею: положите раскройку рядом на 5-10 минут.

    • Прогретый фрагмент приложите к нужной зоне: первый контакт – в центре. Прижмите аккуратно, но сильно, чтобы не было «пузырей». Если при наклейке образовались складки и неровности, то деталь можно отклеить, пока она не остыла. Новая попытка должна сопровождаться новым прогревом. Если дефект небольшой, то лучше оставить и сделать надрез в месте «пузыря» или складки, исправить, прогреть, сильно прижать. Прокатайте фрагмент валиком. Совет: сразу, на этапе раскройки, нарежьте небольшими кусочками материал для тех зон, где есть большой перепад по высоте и рельефности, чтобы при наклейке не образовывались пустоты во впадинах и на выпуклостях.

  • Второй слой – звукопоглощающий. Он нужен для устранения шумов и скрипов. Клеится сверху на виброизоляцию. Звукопоглощение можно делать поролоном или специальными материалами: автовойлоком, трудногорючим антискрипом, виолоном (ППУ с пропиткой), бибилоном (вторично вспененным ППУ). Монтируют их в местах максимального шума: на стыках, воздуховодах, в местах прилегания обшивки, крыше, арках, дверях. Фрагменты с липкой основой просто прикладывают близко друг к другу и разглаживают от центра к краям.

Можно воспользоваться универсальным звукоизоляционным материалом, который поглощает и вибрацию, и шумы. Например, изолоном, изолонтейпом, унитоном. Тогда клеить придется только один слой. Для полной шумоизоляции мы также рекомендуем дополнительно положить на пол коврики из материала EVA.

Правильный монтаж шумоизоляции – это возможность сэкономить деньги, энергоресурс и время.

Шумо- и виброизоляция. Советы автомобилисту

Как известно, хорошая шумо- и виброизоляция салона автомобиля является одним из ключевых факторов, влияющих на комфорт при езде, как для водителя, так и для пассажиров. Ведь чем тише в салоне при движении, тем менее утомительной становится длительная поездка для пассажиров, и тем более комфортно они себя чувствуют. К тому же это способствует концентрации внимания на дороге самого водителя.

Но далеко не все автомобили имеют хорошую шумо- и виброизоляцию салона, установленную на конвейере завода-изготовителя. Как правило, только дорогие авто знатных фирм могут похвастаться низким уровнем шумов в салоне при движении. Если лет 20-25 назад в борьбе за покупателя многие автомобильные производителя старались делать автомобили тише, используя для этого дорогие и качественные материалы, то сейчас многие стараются снизить стоимость автомобилей, особенно в сегменте малого класса.

Одними из первых стали экономить на шумоизоляции корейские производители, а вслед за ними и японцы. Немцы, правда, к этому еще не пришли, но их автомобили стоят заметно дороже корейских и японских аналогов. О нашем же автопроме говорить особо нечего, потому как все наши новые автомобили нуждаются в дополнительной шумо- и виброизоляции салона. Но не стоит расстраиваться, если вы являетесь владельцем автомобиля, уровень шумов и вибраций в салоне которого далек от идеала, ведь это не так трудно исправить.

Доработать шумо- и виброизоляционную защиту можно практически на любом автомобиле, независимо от того сколько ему лет. Это можно сделать с помощью современных автомобильных шумоизоляционных материалов, ассортимент которых в наше время велик. Причем вы можете воспользоваться услугами СТО, где цена будет зависеть от уровня самой защиты, которую вам предложат специалисты, качества используемых материалов и конструктивных особенностей салона автомобиля. А можете все сделать своими руками, если у вас есть небольшие навыки в разборке и сборке салона своего автомобиля.

Факторы, вызывающие шумы и вибрации в салоне

Перед тем как приступить к процессу доработки стандартной шумоизоляции вашего автомобиля следует, прежде всего, выявить слабые места в салоне, которые больше всего подвержены проникновению посторонних шумов из окружающей среды, а также его составляющих частей, которые сами могут быть источниками вибраций при движении автомобиля.

Как известно основными источниками шумов, проникающих в салон автомобиля, является работа двигателя, особенно при неисправной выхлопной системе; шумы в трансмиссии (неисправности в КПП, шрусах или заднем редукторе) и конечно же сами покрышки, которые при движении взаимодействуют с дорожным покрытием (разные модели покрышек издают разные уровни шума, проникающие в салон через колёсные арки). Да и сам кузов при движении взаимодействует с набегающими потоками воздуха и образует всевозможные завихрения, издающие шумы, а иногда даже своеобразные посвистывания (в основном от автомобильных антенн, боковых зеркал и зазоров между кузовными деталями).

При этом конструирование правильной системы шумоизоляции — задача отнюдь не из лёгких. Заводы-производители при разработке новых моделей испытывают их в специальных лабораториях, оснащённых дорогостоящим современным оборудованием, поэтому в кустарных условиях обычной автомастерской или гаража добиться при проектировании и сборке дополнительной виброшумоизоляции таких результатов как в заводской лаборатории не получится. Но, тем не менее, сделать автомобиль несколько тише с помощью современных поглощающих материалов под силу каждому, тем более что эта работа никоим образом не отразится на эксплуатационных показателях автомобиля.

Виды вибро- и шумоизоляционных материалов.

Чтобы улучшить изоляцию салона вам понадобятся два типа материалов — шумопоглотители и вибродемпферы. Шумопоглощающий материал похож на поролон с мелкими ячейками, только в отличие от обычного поролона, где ячейки выстроены в ряд, у шумопоглотителей они имеют одинаковые размеры, но расположены в хаотичном порядке, что не дает шуму проходить прямолинейно и он теряется в неупорядоченной паутине самых ячеек. 

Шумопоглощающие материалы обычно имеют покрытие из звуконепроницаемой плёнки, напоминающей фольгу. Эта плёнка возвращает прошедшие шумы обратно в ячейки шумопоглотителя, а также служит как защитный экран, препятствующий попаданию влаги и грязи на основную структуру шумопоглатителя.

Чем больше толщина шумополощающего материала, тем надёжней он препятствует проникновению шумов, но при этом нужно помнить, что не во всех местах салона можно положить толстую пластину шумопоглотителя, в некоторых местах из-за своей толщины он будет мешать крепить элементы обивки салона.

Самих мест, где можно использовать шумоизоляцию много — это изнаночная сторона капота, внутреннее пространство дверей, крыша машины под обивкой. Также хорошая шумоизоляция служит дополнительной защитой кузова от коррозии из-за своих адгезионных свойств.

В местах колёсных арок и днища, для перегородок между моторным отсеком и кузовом рекомендуют использовать вибродемпферы — материалы которые кроме снижения шума в салоне служат ещё и защитой от всевозможных вибраций, возникающих при движении автомобиля. Достигается это в основном за счёт массы самих вибродемпферов, которые гораздо тяжелей шумопоглотителей. Они попросту утяжеляют металл автомобиля, и поэтому он вибрирует меньше.

Так же как и шумопоглотители вибродемпферы имеют звуконепроницаемую плёнку на лицевой стороне, но при этом абсолютно другую основу. Наиболее популярны вибропоглотители на основе битумно-композитных материалов, при этом у разных фирм разные рецепты производства вибробитума. При монтаже вибродемпфера нужно предварительно подготовить места кузова для его укладки, они не должны иметь следов старой антикоррозийной обработки, а также следов жира и грязи.

Если при демонтаже обивочных материалов вы обнаружили следы коррозии на кузове, то их нужно ликвидировать при помощи наждачки или специальных кислот и загрунтовать автомобильной грунтовкой.

Крепится вибропоглощающий материал к деталям кузова с помощью клея, который находится на самом материале и до его использования защищён плёнкой. Для более качественной укладки виброзащищающего материала вам понадобится строительный фен или тепловентилятор, с помощью которого материал размягчается для того чтобы он лучше принимал форму выпуклых поверхностей кузова, не образуя пустот.

На отечественном авторынке предлагается довольно большой ассортимент вибро- и шумопоглощающих материалов, различающихся между собой как самой основой так и качеством изготовления. К примеру, чтобы своими силами сделать приличную шумоизоляцию качественными материалами ВАЗ 2110 вам придётся потратить примерно 200 долларов. А если воспользоваться услугами специалиста, то эта сумма может возрасти в разы.

Владельцы стареньких недорогих автомобилей, которым нецелесообразно вкладывать в авто несколько сотен долларов, могут сделать простую обесшумку, приобретя для этого более дешевые материалы долларов на 50. Кстати, мой товарищ для своего ВАЗ 2106 купил на авторазборке отличную обесшумку в довольно неплохом состоянии от старенького BMW 525 1986 года выпуска и подогнал её с помощью подручных инструментов под кузов своего ВАЗа. Обошлась ему эта простенькая шумоизоляция всего в 15$, при этом в автомобиле стало заметно тише.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Теория виброизоляции | LORD Corp

Теория

Вибрация — это колебательное движение. Любое тело, обладающее массой и упругостью, может вибрировать. Самый простой тип колебательной системы называется системой пружина-масса с одной степенью свободы. Пружина характеризуется жесткостью пружины K и массой M.

Эта система называется системой с одной степенью свободы, потому что движение может происходить только в одном направлении.Жесткость пружины определяет силу, необходимую для того, чтобы вызвать единичное отклонение пружины. Стальная пружина имеет линейную зависимость между силой и прогибом. Эластомерные пружины могут быть или не быть линейными в зависимости от величины и направления нагрузки. Нелинейность может быть реализована в эластомерных пружинах для достижения определенных результатов. Эластомерные пружины также отличаются от стальных пружин тем, что их жесткость зависит от скорости или скорости отклонения. Если резиновую пружину отклоняют быстро, она кажется более жесткой, чем при медленном отклонении.

Когда груз прикреплен к пружине, груз перемещается в свое положение равновесия, положение 1. Разница между длиной неотклоненной или свободной пружины и ее положением равновесия называется статическим прогибом системы, ds. Если к системе, положение 2, приложить силу, а затем снять ее, система пружина-масса будет вибрировать, положение 3. На графике зависимости от времени положение массы относительно ее положения равновесия представляет собой синусоидальную кривую.Максимальная одиночная амплитуда — это отклонение массы от положения равновесия до максимального смещения в одном направлении. Смещение двойной амплитуды — это полное отклонение в обоих направлениях. Период вибрации — это время, за которое масса перемещается из положения равновесия в положение пика в одном направлении, к пику в другом и обратно в положение равновесия.

Если нагрузка приложена к нашей системе пружинных масс, а затем снята, масса будет вибрировать с постоянной скоростью.Мы называем это состояние резонансом, а частота колебаний называется собственной или резонансной частотой. Собственную частоту системы можно рассматривать как функцию массы (M) и жесткости пружины (K).

Собственная частота обычно измеряется в герцах. Это уравнение можно записать во многих формах:

Где K = жесткость пружины, фунт / дюйм; W = вес в фунтах; M = масса в фунт-сек2 / дюйм; и g = ускорение свободного падения, 386.2 дюйма / сек2. Из этой формулы видно, что увеличение жесткости системы крепления или уменьшение веса приведет к увеличению собственной частоты. Уменьшение жесткости системы крепления или увеличение веса уменьшат собственную частоту. До сих пор мы обсуждали свободную вибрацию, то, что происходит, когда сила прикладывается и снимается с нашей системы пружинных масс. Когда к системе прикладывается сила в виде синусоидальной вибрации, выходной сигнал через систему может быть определен в терминах проводимости.Трансмиссионная способность — это безразмерное отношение выходной мощности к входной. Выходная и входная вибрация могут быть измерены как движение, сила, скорость или ускорение. Передаточная способность опоры зависит от отношения входной частоты к собственной частоте и величины демпфирования.

Для незатухающих пружин, когда fd / fn ≥ √2, где fd = входная или возмущающая частота, а fn = собственная частота.

На рисунке 1 мы видим график зависимости проводимости от отношения частот fd / fn.Когда частота мешающих сигналов очень низкая по сравнению с собственной частотой, коэффициент передачи близок к единице, положение 1. Если частота мешающих воздействий близка к собственной частоте, коэффициент передачи очень высок. Выход намного больше, чем вход. (См. Раздел «Область усиления», позиция 2.) Позиция 3 — это точка кроссовера, когда отношение fd / fn равно √2. Когда частота мешающих воздействий высока по сравнению с собственной частотой, передаваемость низкая. (См. Раздел «Область изоляции», позиция 4.) Изоляция — это цель эластомерной пружины. Мы хотим ослабить известную мешающую частоту. Исходя из желаемой проводимости, мы можем определить требуемое отношение частот и рассчитать собственную частоту системы. Используя расчеты собственной частоты, мы можем рассчитать требуемую жесткость пружины для виброопор. У эластомерной пружины есть еще одна характеристика, которой нет у простой стальной пружины. Имеет гистерезисное демпфирование, C.

Когда эластомерная опора отклоняется, часть энергии преобразуется в тепло.Без демпфирования система пружинных масс будет продолжать колебаться на своей резонансной частоте в течение длительного времени после прекращения подачи. При затухании колебания затухают быстрее. Демпфирование также влияет на проницаемость.

Рисунок 2 представляет собой график проницаемости для двух уровней демпфирования η. Как вы можете видеть, чем больше величина демпфирования, тем ниже проницаемость при резонансе, положение 1. Позиции 2a и 2b имеют разные значения проводимости для одного и того же отношения частот при использовании разных значений демпфирования.Это иллюстрирует компромисс, на который должен пойти инженер при выборе необходимой степени демпфирования в эластомерной опоре для изоляции вибрации. Если частоты помех известны, мы разработали бы систему крепления с легким демпфированием с собственной частотой намного ниже частоты помех. Низкое демпфирование обеспечит оптимальную изоляцию. В случаях, когда мешающие частоты многочисленны, неизвестны или их невозможно избежать, предпочтительна система с сильным демпфированием. Высокое демпфирование снижает пиковый отклик, который может возникнуть, если такие же возмущения близки к собственной частоте опор.Также произойдет снижение эффективности изоляции. В виброизоляции используются упругие крепления и системы крепления для уменьшения передачи вибрации из одной точки в другую. Все простые задачи или задачи с одной степенью свободы можно разделить на две группы:

  1. Масса возбужденной системы: Защита от несущей конструкции вибрационных возмущений, происходящих в поддерживаемой массе.

  1. Базовая система возбуждения: защита поддерживаемой массы от вибрационных возмущений несущей конструкции.

В первом случае масса возбуждена, масса движется из-за силы вибрации. Это вызывает прогиб пружины, который передает усилие на конструкцию. Эту силу необходимо уменьшить. Во втором случае, когда основание возбуждено, вибрирующая или движущаяся конструкция вызывает отклонение пружины, которое передает усилие на поддерживаемую массу. Это заставляет массу двигаться. Это движение необходимо уменьшить. Когда вы начинаете думать о контроле вибрации? Чем раньше тем лучше.Данные свидетельствуют о том, что лучше всего учитывать необходимость контроля вибрации на начальных этапах проектирования продукта. Награда за такую ​​дальновидность — лучшая производительность при минимальных затратах. Наилучшие шансы на получение этого преимущества возникают, когда вы вызываете специалиста, как только обнаружите проблему вибрации или сотрясения. Признание такой проблемы — ответственность дизайнера. Анализ вибрации — это такое же важное условие, что и анализ напряжений, анализ затрат, выбор материалов и обеспечение надежности.Ни один дизайн не обходится без всего этого. Эти преимущества достигаются, когда конструкция системы крепления совпадает с дизайном продукта:

• Точный анализ динамической среды.

• Точное определение требований к монтажной системе.

• Наиболее выгодная конфигурация системы.

• Достаточное пространство для крепления и свободное пространство для установки смонтированного узла.

• Предсказуемые результаты благодаря применению проверенных принципов для точного соответствия требованиям.

Это лишь некоторые из причин, по которым необходимо учитывать виброизоляцию на ранних этапах проектирования. Очевидно, что, следуя этой практике, дизайнеру есть что выиграть и нечего терять.

Механика удара

Шок — обычное явление со многими знакомыми источниками: приземления самолетов, столкновения с железнодорожными вагонами, скачки напряжения или удары в морских приводных системах, наезд на неровности, падение контейнеров с продуктами, взрывы, запуск и постановка ракет.Таким образом, защита от ударов является общим требованием хорошего дизайна продукта. Сегодняшняя тенденция к более высоким скоростям, большим нагрузкам, более мощным электростанциям и меньшему весу подчеркивает проблему. Механический удар — это непериодическое нарушение механической системы, которое характеризуется внезапностью и серьезностью. Такие экстремальные нарушения вызывают значительные силы в системе, которые могут быть повреждены. Воздействие разряда не является повторяющимся по своей природе и имеет ограниченную продолжительность. Отклик, который он производит, обычно спадает до сколь угодно малого значения перед следующим возмущением.

Шоковые воздействия могут быть вызваны:

1. Внезапное введение энергии в систему или изменение уровня энергии в системе.

2. Сила возбуждения.

3. Резкое изменение движения, скорости или ускорения.

Анализ проблемы разряда обычно начинается с исследования воздействия разряда.Шоковые воздействия бывают непродолжительными и непериодическими. Часто эти кратковременные переходные нагрузки имеют сложную форму волны. Анализ можно упростить, сравнив фактическую форму волны с несколькими простыми формами волны, для которых известен отклик. Важными характеристиками ударного импульса являются: максимальная амплитуда, продолжительность и приблизительная форма. Большинство типичных возбуждений:

• Полусинусоидальный ударный импульс

• Треугольный импульсный удар

• Drop Shock

• Удар скорости

Каждый может быть определен как:

Полусинусоидальный ударный импульс

Треугольный импульсный удар

Drop Shock

Амортизатор скорости

Где:

∆V = изменение скорости, дюйм / с

g = ускорение свободного падения, 386 дюйм / сек2

Gin = величина ударного импульса, G’s

π = 3.1416

to = длительность ударного импульса в секундах

h = высота падения в дюймах

V2 = скорость в точке 2

V1 = скорость в точке 1

Инженеры должны учитывать механический удар, сравнивая уровень хрупкости наиболее чувствительного компонента с фактическим входным ударным ускорением. Хрупкость определяется как наивысший уровень ускорения, выше которого оборудование не сможет работать в соответствии со спецификацией.Амортизатор не должен допускать превышения выходного ускорения над уровнем хрупкости. Выход G можно рассчитать по:

Другими словами, входное ускорение поглощается упругой опорой, а энергия удара выделяется в течение более широкой временной базы. Распределение энергии удара по более широкой временной базе снижает выходное ускорение.

Эластомерный виброизолятор должен выдерживать более высокие прогибы, характерные для механических ударов.Динамический прогиб dd можно рассчитать по формуле:

Это динамическое отклонение не должно превышать безопасных пределов деформационной способности виброизолятора. Мы можем использовать уравнение для определения минимальной толщины резиновой стенки для сдвиговой или многослойной виброизоляционной опоры:

Дизайнер также должен учитывать пространство для колебаний в дизайне продукта. В противном случае, даже при том, что амортизатор может быть очень эффективным, недостаток необходимого места для качания может вызвать вторичные столкновения, приводящие к такому же разрушающему эффекту, как если бы устройства для ослабления ударов не использовались.

Если твердо придерживаться изложенных выше концепций, разработчик будет на правильном пути к наиболее эффективному ослаблению ударов в самых разных областях применения.

Эластомеры для виброизоляции

«Каучук» — синтетический или натуральный материал, длинные спиральные высокомолекулярные цепи которого соединены определенными химическими ингредиентами с образованием сети.Он характеризуется способностью воспринимать экстремальную деформацию в 200% и более и восстанавливаться после нее. Термин «эластомер» включает натуральный каучук и многие синтетические материалы, которые обладают каучукообразными свойствами. Выбор эластомера неизменно зависит от баланса предлагаемых свойств. Некоторые свойства взаимозависимы, и разработчик должен понимать влияние одного на другое. Например, чтобы получить желаемую характеристику, может потребоваться уменьшение какого-либо другого свойства.Вместе можно получить два или более оптимальных свойства. В рамках различных семейств виброизоляционных материалов LORD можно выбрать несколько эластомеров. Некоторое краткое описание может помочь в их выборе для конкретной проблемы.

Руководство по выбору и обслуживанию эластомеров

A = отлично B = хорошо C = удовлетворительно D = плохо NR = не рекомендуется

  1. Чем выше плотность, тем больше резины требуется для изготовления данной детали.Например, сравните неопрен и натуральный каучук. Даже при той же цене за фунт неопрен будет дороже в использовании.
  2. Хотя прочность на растяжение сама по себе не обязательно важна, сохранение прочности при повышенных температурах предполагает сохранение и других механических свойств.
  3. Значения стойкости к истиранию относятся к широкому диапазону температур, а также к типу истирания (например, трению и ударам).
  4. Высокая устойчивость к росту трещин указывает на хорошую общую долговечность — необходима там, где ожидается физическое насилие.
  5. Устойчивость к раздиру, наряду со стойкостью к образованию трещин, желательна там, где ожидается физическое насилие.
  6. Каучуки, кристаллизующиеся при деформации при экстремальных деформациях, намного более устойчивы к ударам, чем те, которые этого не делают. Гибкость при низких температурах также помогает улучшить ударные характеристики.
  7. Высокая деформационная способность обычно указывает на высокое сопротивление усталости при изгибе.
  8. Чем меньше размер перманентного набора, тем лучше структурная целостность и лучше сохраняются первоначальные размеры.
  9. Чем выше сопротивление, тем меньше выделяющееся тепло при изгибе или динамике.
  10. Чем лучше сопротивление ползучести, тем дольше срок службы детали, особенно там, где необходимо соблюдать зазоры.
  11. Устойчивость к релаксации напряжений очень важна для уплотнений и других компонентов, испытывающих постоянные нагрузки в процессе эксплуатации.
  12. Хорошая гибкость при низких температурах является обязательным условием для большинства амортизаторов.Первый толчок критичен, независимо от последующей мягкости.
  13. Устойчивость к маслам и консистентным смазкам — это, по сути, эффект поверхности: детали с плохой устойчивостью к этим веществам, но имеющие значительную массу, не будут повреждены таким воздействием.

Термины и определения

Есть ряд терминов, которые следует понять, прежде чем переходить к обсуждению теории вибрации и удара.Некоторые из них довольно простые и могут быть знакомы пользователям этого каталога. Однако для максимальной эффективности должно существовать общее понимание.

Acceleration — скорость изменения скорости во времени. Обычно по определенной оси, обычно выражаемой в единицах «G» или гравитационных единицах. Это может относиться к угловому движению.

Амплитуда — максимальное смещение от нулевого значения.

Сжатие — при указании направления нагрузки — деформация, вызванная сжатием слоев объекта в направлении, перпендикулярном слоям.

Демпфирование (c) — механизм в системе изоляции, который рассеивает значительное количество энергии. Этот механизм важен для управления резонансом в колебательных системах.

Частота возмущения (f d ) — количество колебаний в единицу времени внешней силы или смещения, приложенных к колебательной системе. f d = частота помех.

Дюрометр (твердость) — произвольное числовое значение, измеряющее сопротивление проникновению точки индентора твердометра; значение может быть взято сразу или по истечении очень короткого заданного времени.

Хрупкость — это наивысший уровень вибрации или ударов, который можно выдержать без отказа оборудования.

Уровень «G» — выражение уровня вибро-ударного ускорения, применяемого к части оборудования, в виде безразмерного коэффициента, умноженного на ускорение свободного падения.

Изоляция — защита оборудования от вибрации и / или ударов. Необходимая степень (или процент) изоляции зависит от хрупкости оборудования.

Кривая отклонения нагрузки — измеренное и записанное смещение опоры в зависимости от приложенной нагрузки.

Собственная частота (f n ) — количество циклов (выраженное в герцах или циклах в секунду), при которых конструкция будет колебаться, если ее нарушить какой-либо силой и позволить ей остановиться без дальнейшего внешнего воздействия.

Случайная вибрация — несинусоидальная вибрация, характеризующаяся возбуждением широкой полосы частот на случайных уровнях одновременно.

Resonance — считается, что вибрационная система работает в резонансе, когда частота возмущения (вибрации или удара) совпадает с собственной частотой системы.

Набор — величина деформации, которая никогда не восстанавливалась после снятия нагрузки. Это может быть сдвиг или сжатие.

Сдвиг — если задано направление нагрузки — деформация, вызванная скольжением слоев объекта друг за другом в направлении, параллельном слоям.

Ударный импульс — ударный импульс — это передача кинетической энергии системе, которая происходит за относительно короткий промежуток времени по сравнению с естественным периодом этой системы. Затем следует естественное затухание колебательного движения. Ударные импульсы обычно отображаются в виде графиков зависимости ускорения от периода времени.

Жесткость пружины — усилие, необходимое для того, чтобы вызвать единичное отклонение пружины.Стальная пружина имеет очень линейную зависимость между силой и прогибом. Эластомерные пружины могут быть или не быть линейными в зависимости от величины прогиба из-за нагрузки.

Static Deflection (d s ) — прогиб изолятора под действием статической или собственного веса смонтированного оборудования.

Передаточная способность (T) — безразмерная единица измерения, выражающая отношение выходной вибрации отклика к входному условию.Это может быть измерено как движение, сила, скорость или ускорение.

Гашение вибрации — Документация на самолет

Автопилоты оснащены акселерометрами, чувствительными к вибрации. Эти значения акселерометра объединены с барометром и Данные GPS для оценки местоположения автомобиля. С чрезмерным вибрации, оценка может скинуться и привести к очень плохой производительность в режимах, основанных на точном позиционировании (например,г. на вертолете: Режимы полета AltHold, Loiter, RTL, Guided, Position и Auto).

Пожалуйста, обратитесь к странице Измерение вибрации для получения подробной информации как измерить уровень вибрации вашего автомобиля и убедиться, что он находится в допустимом диапазоне

Целью гашения вибрации является снижение высоких и средних частот. вибрации, позволяя при этом низкочастотное фактическое движение доски проходят согласованно с планером.

Двусторонняя лента из вспененного материала или липучка традиционно использовались для крепления автопилот к раме.Во многих случаях лента из поролона или липучка не обеспечивает адекватной виброизоляции, поскольку масса автопилот такой маленький.

Примечание

Примеры и изображения в этой статье относятся к Copter, но информация также в значительной степени применима к самолету и вездеходу.

3M, Du-Bro или HobbyKing Foam

Один из следующих трех типов пенопласта следует разрезать на маленькие кубики размером 1–2 см и прикрепить к каждому из четырех углов автопилота, как описано на вики-странице «Монтаж автопилота»:

Для двух последних вариантов потребуется «лента для фиксации ковра», чтобы прикрепить пену к автопилоту и раме автомобиля.

Для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания автопилот должен быть установлен на промежуточной пластине с добавлением самоклеящихся свинцовых грузов для увеличения его массы

Гелевые подушечки

  1. Разрежьте один из рекомендованных гелей на кубики размером 1–2 см и прикрепите к каждому углу автопилота.Возможные гели включают:

  2. Закрепите автопилот на раме с помощью застежки-липучки шириной 1 см. ремешок или резинка. Будьте осторожны, ремешок не прижимает контроллер настолько надежно, что он мешает демпфированию колодки. Попробуйте положить слой мягкой пены между ремешком и автопилот.

    FlameWheel F330 с PX4FMU, установленным на промежуточной платформе

Блог Тестирование простых антивибрационных решений для GoPro на Arducopter есть видео, демонстрирующее виброизоляцию с помощью Moon Gel на камере Go-Pro.

Антивибрационная платформа для 3D-печати для NAVIO2

Антивибратор для NAVIO2 можно легко распечатать на 3D-принтере. Это значительно упрощает монтаж и исключает вибрацию. Здесь вы можете найти файлы STL.

Антивибрация с Navio2, установленным на раме:

Подвесное кольцо круглого сечения

  1. Создайте платформу для установки автопилота с отверстия или шурупы на четырех углах. Установите автопилот на эта доска с двусторонней лентой из вспененного материала.
  2. Установите 4 стойки в верхней части рамы на расстоянии от 1/10 дюйма до 1/8 дюйма дальше, чем ширина платформы, на которой плата установлена.
  3. Вставьте нейлоновые уплотнительные кольца 1/16 дюйма через каждый угол автопилота и стойки так, чтобы автопилот не соединения с рамой. Ссылка (Здесь!)
    • Общий диаметр уплотнительного кольца должен быть выбран таким, чтобы надежно удерживать доска, обеспечивая легкую или умеренную начальную, но быстро ограниченное движение доски (обычно наружный диаметр от 1/2 до 3/4 дюйма) и Силиконовые уплотнительные кольца обычно должны увлажняться лучше, чем уплотнительные кольца из Buna-N. (Размеры 15 — 21), если вы можете их приобрести.

FlameWheel F450 O-Ring Крепление на платформе подвески

Вибрации имеют короткую связь, поэтому все это оставляет лишний угол. зазор требует более высокого начального натяжения уплотнительного кольца, что снижает чувствительность к гашению вибрации и позволяет доске физически наклоняться больше (что нежелательно, так как датчик забрасывает отношения выключены).

Недостатком подвески с уплотнительным кольцом по сравнению с гелевыми подушечками является то, что она механически более сложный и требует настройки обоих уплотнительных колец диаметр и сечение.

Вы можете комбинировать конструкцию уплотнительного кольца и гелевой подушки с помощью промежуточной пластины и выгода от двухступенчатого демпфирования.

Крепление для ушной заглушки

  1. Приобретите затычки для ушей из силикона или уретана или пенопласта с медленным откликом. такие как эти из 3M
  2. Создайте платформу для установки автопилота с отверстия по четырем углам. Отверстия должны быть достаточно большими, чтобы позволить вставлять в них беруши, но не настолько, чтобы доска расшатывается при жестких приземлениях.Убедитесь, что отверстия гладкие чтобы они не врезались в беруши. Также держите отверстия рядом с углы пластины электронного модуля, чтобы минимизировать ненужное движение модуля.
  3. Установите автопилот на доску с двусторонней пеной лента. Дополнительная масса, добавленная к доске, может улучшить гашение вибрации.
  4. Протолкните беруши через существующие отверстия в раме (или вырежьте новые отверстий) и отверстий в плате, на которых установлен автопилот. установлен. «Настройка» возможна, варьируя количество оставшейся беруши выставлены посередине.

Вибрационная опора ушной заглушки

Демпфер лампы + виброопора ушной заглушки

  1. Монтажная пластина с грушей из мягкой резины 100 г «Карданный» амортизатор на каждом углу и половинка ушной вкладыш из пенополиуретана помещен внутри каждого.

  2. Сами амортизаторы карданного типа могут работать при напряжении или сжатие.

  3. Беруши обеспечивают дополнительную демпфирующую среду с различным частотный диапазон демпфирования, чем демпферы лампы сами по себе.

  4. Беруши также немного укрепляют крепления ламп, предотвращая чрезмерная свобода движения, вызванная обычными маневрами в полете.

  5. Это было успешным при демпфировании клона Flamewheel с гибкими руками и пропеллеры размером более 12 дюймов в диапазоне 0,05 G.

  6. Автопилот также устанавливается на антивибрационные втулки, доступные от McMaster Carr (рекомендуется упаковка из 25 штук детали № 9311K64).

  7. Гасители вибрации с шарнирным подвесом 100G можно заказать напрямую. от различных производителей: copter-rc.com

Совет по снижению вибрации

Для коптеров наибольшим источником вибрации обычно являются лопасти, проходящие над рычагами, но существуют и другие источники вибрации, которые можно уменьшить, следуя этому совету:

  • Гибкость рамы, особенно гибкость руки, является основной причиной асинхронного вибрация, рычаги рамы должны быть максимально жесткими.
    • Оригинальные коптеры DJI Flamewheel имеют достаточно жесткие рычаги, полученные литьем под давлением, многие клоны этого не делают.
    • Рычаги из алюминия или углеродного волокна скручиваются, лучше всего меньше, что снижает вибрацию
    • Коптеры с литыми под давлением экзоскелетами или руками, такими как Iris, достаточно жесткие
    • Дешевые и легкие рамы имеют тенденцию гнуться больше, чем качественные более прочные, и чем тяжелее вы загружаете коптер, тем больше он прогибается (плохо).
  • Двигатель к рычагу рамы и рычаг рамы к центральным креплениям ступицы должны быть надежными и не изгибаться (иногда проблема для рычагов с угольными трубками)
  • Двигатели должны работать плавно (подшипники не изношены и не «скрипят»).
  • Адаптеры пропеллеров, соединяющие гребные винты с двигателями, должны быть концентрическими и очень прямыми
  • Гребные винты должны быть полностью сбалансированы с помощью хорошего ручного балансира винта
  • Балансировка двигателя (или действительно хорошо сбалансированные на заводе двигатели, такие как T-Motor) может иметь большое влияние
  • Пропеллеры, которые плохо подходят к раме и весу или не имеют одинаковой гибкости для CCW и CW, очень проблематичны.
  • Хорошие гребные винты меньше вибрируют
  • Стойки из углеродного волокна жесткие и менее вибрируют, что снижает вибрацию, но они очень острые, что является серьезной угрозой безопасности.

Краткое описание вибраций, которые необходимо гасить

  1. Частота и амплитуда вибрации, которые нам в первую очередь необходимо уменьшить, характеристика двигателя / винта, вращающегося на скорости полета.
  2. То есть это довольно высокая частота с довольно низкой амплитудой.
  3. Это требует, чтобы мы обеспечивали короткий диапазон демпфирования и изоляции.
  4. Сама плата не требует наличия ряда движение, превышающее амплитуду вибрации.
  5. Поскольку борт не прилагает никаких усилий к планеру, единственный то, что нам нужно позаботиться о демпфировании / изоляции, — это вес (масса) самой доски плюс силы, приложенные к ней нормальное маневрирование планера.
  6. Благодаря отличному широкому диапазону частот, материалы с высоким демпфированием доступный, наша самая большая проблема будет состоять в том, чтобы использовать надлежащее количество их, чтобы оптимально заглушить автопилот (слишком много — значит плохо как мало).
  7. Объединение автопилота и приемника на отдельном «пластина» или корпус электронного модуля с гашением вибрации может увеличиваться масса модуля облегчает эффективное демпфирование уменьшая количество соединительных проводов и делая всю систему более модульный.

Дополнительные рекомендации по снижению вибрации

  1. Антивибрационные втулки жесткого диска может обеспечить достаточное или дополнительное снижение вибрации
  2. Значительный выигрыш в виброизоляции можно также получить за счет использование проволоки с высокой гибкостью и снятия натяжения для всех проводов подключен к автопилоту (и используя минимальное количество необходимых проводов.)
  3. Некоторые рамы имеют характеристики вибрации ниже нормальных из-за жесткость / гибкость рамы и изолированная централизованная масса могут значительно влиять на передачу вибрации двигателя / стойки на центральный бой контроллер.
  4. Изоляцию и демпфирование можно несколько улучшить, разместив автопилот / ограждение между амортизирующими накладками с обеих сторон примерно при двадцатипроцентном сжатии. Твердомер 30 Сорботан Фактически указано сжатие от 15 до 20 процентов для оптимального демпфирование.
  5. Хотя Сорботан твердостью 30 кажется отличным кандидатом, опыт показывает, что он постоянно сжимается и не так эффективен для снижения вибрации, как гелевые растворы.
  6. Ссылка на блог о первой антивибрационной системе крепления APM для достижения 0.05 G демпфирование (20.02.2013 улучшено до 0,02 G), двойная зона система изоляции, сочетающая подвеску уплотнительного кольца и силиконовую прокладку. (Здесь!)
  7. Балансировка двигателя также может снизить вибрацию, особенно для более дешевые или большие моторы. Балансировка включает в себя:
    • Плотно закрепите небольшую стяжку вокруг двигателя (БЕЗ ОПОРЫ), отрежьте расширенный язычок и раскрутите его.
    • Попробуйте несколько раз, каждый раз поворачивая стяжку на двигателе. корпус немного, пока вибрация не уменьшится или не исчезнет.
    • Небольшой кусок скотча можно переставить вместо стяжка при желании или для двигателей меньшего размера.
    • Когда вы найдете место с наименьшей вибрацией (и вы должны его слышать), отметьте место прямо под застежка-бинт с помощью фломастера.
    • Добавьте небольшую точку клея для горячего клея на место застежки Tie-Wrap. и постепенно увеличивайте клей, пока не исчезнет вибрация. сведены к минимуму.
    • Если нанести слишком много клея, его можно удалить ножом X-acto.
  8. Виброизолирующие опоры двигателя, например это может уменьшить или не уменьшить вибрацию.
  9. Крепления для камер
  10. также должны быть эффективно изолированы и демпфированы от вибрация, но у них уже есть ряд «мягких» креплений решения.
  11. Сервоприводы камеры также должны быть изолированы от вибрации, либо в изолированное крепление камеры или с собственной вибрацией редукционный раствор.
  12. Вы должны использовать высококачественные шаровые опоры на сервоприводах камеры и соответствующие подшипники или втулки в самой опоре с нулевым люфтом для предотвращения инерционной помойки.
  13. Качественные сервоприводы без люфта также необходимы для точной камеры Работа.
  14. На данный момент кажется, что чем жестче рама, тем лучше, потому что изгиб рамы вызывает нежелательную механическую задержку (гистерезис) в передаче двигательных воздействий на центральную расположен автопилот. (ЗАПРЕЩАЕТСЯ сотрясать рычаги двигателя)
  15. Необходимо тщательно подобрать количество и тип демпфирующей среды. к весу (массе) предмета, который мы пытаемся выделить, а также частота и амплитуда колебаний, которые мы стремимся влажный.Мы пытаемся изолировать автопилот, который весит менее 2 унций, и это очень маленькая масса.
  16. Практически все готовые решения (типа подушек или шпилек) рассчитан на изолированную массу, которая будет весить не менее 5-10 раз сколько весит средний автопилот для оптимальной эффективности. Этот включает в себя все предварительно приготовленные сорботан, альфа-гель, EAR, пену с эффектом памяти или другие силиконовые или уретановые гели или пены, а также Lord Micro монтирует.
  17. Гелевое крепление с резьбовой шпилькой или втулкой, предназначенное для масса нашего автопилота или электронного модуля стресс от нормального полета будет намного лучше в долгосрочной перспективе решение.

Терминология

Используемые методы обычно включают демпфирование и изоляцию:

  • Изоляция простая недемпфированная (подпружиненная или резиновая опора), которая позволяет перемещать изолированный объект в значительной степени отдельно от содержащий объект (например, автомобильную пружину).
  • Демпфирование — это преобразование вибрации в тепловую энергию ударом поглощающая среда (например, автомобильный амортизатор).

Как исправить и предотвратить вибрацию трансмиссии

Проблема : Вибрация трансмиссии / карданного вала.Неправильная геометрия трансмиссии (неправильный угол двигателя / шестерни).

Гармоники карданного вала

Джим Кларк, Hot Rod M.D. — Процесс, который можно использовать для устранения состояния, называемого гашением карданного вала / карданного вала, часто называемого регулировкой угла шестерни.

Этот процесс можно использовать для устранения вибрации и преждевременного износа, вызванных неправильной ориентацией и фазированием приводного вала.

Это состояние возникает из-за того, что каждый карданный шарнир, работающий под углом, создает вибрацию.Это создает эту вибрацию, потому что крестовина карданного шарнира вращается вместе с валом по кругу, а также перемещается спереди назад. Это раскачивающее движение вперед и назад при его вращении заставляет крестовину в карданном шарнире ускоряться и замедляться.

Если бы вы могли рассматривать это как вращение вокруг циферблата часов с крестовиной, вращающейся против часовой стрелки, это показало бы, что U-образный шарнир в горизонтальном положении (от 3 до 9 часов) движется по кругу.

Если смотреть с торца, то путь, по которому проходят чашки подшипника, представляет собой эллипс, вращающийся вперед и назад, а также на своем пути вокруг центральной линии вала.Если смотреть сбоку, путь, по которому проходят чашки подшипника, будет выглядеть как наклонная линия, раскачивающаяся взад и вперед при вращении вокруг средней линии вала.

Когда рычаг вилки в положении «3 часа» движется против часовой стрелки к 12 часам и наклоняется к задней части автомобиля, он ускоряется.

Затем замедляется, продолжая движение против часовой стрелки к 9 часам, когда он снова покачивается вперед, возвращаясь в центр. Теперь снова ускоряется, продолжая вращаться против часовой стрелки с 9 до 6 часов и раскачиваться в направлении передней части автомобиля.

Наконец, завершив один оборот, он движется против часовой стрелки с 6 часов до 3 часов с замедлением, когда он возвращается в центр.

Поскольку карданный шарнир соединен с карданным валом и ускоряется / замедляется при этом полном вращении, приводной вал ускоряется и замедляется во время каждого оборота. Это создает так называемый момент возбуждения.

Чтобы отменить этот момент возбуждения, карданный шарнир на другом конце вала должен вращаться на равный, но противоположный угол по отношению к карданному шарниру спереди.При использовании карданных шарниров попарно и синхронно, а угол между приводным валом и оборудованием на обоих концах одинаков, циклы ускорения / замедления имеют тенденцию компенсировать друг друга.

Эти углы карданного шарнира всегда должны составлять не менее 1 градуса, чтобы избежать износа подшипников вилки.

Когда вы строите шасси и устанавливаете компоненты трансмиссии, вам необходимо сориентировать их так, чтобы угол линии, проведенной через центр трансмиссии, выходящей через выходной вал (A), и линии, проведенной через центр приводного вала (B) равен, но противоположен углу линии, проведенной через вал шестерни заднего дифференциала (C), и линии, проведенной через центр приводного вала (B).

На прилагаемом чертеже показано, как линии, проведенные через валы трансмиссии и шестерни (A&C), параллельны друг другу, но не в одной плоскости.

Этот чертеж иллюстрирует взаимосвязь, которая должна быть установлена ​​между тремя основными компонентами трансмиссии.

Рабочие углы карданного шарнира обычно являются наиболее частой причиной вибрации трансмиссии в модернизированных транспортных средствах. При переделке шасси или установке нового карданного вала в автомобиль существуют основные правила, которые применяются к рабочим углам карданного шарнира, которым вы должны следовать.

  1. Рабочие углы карданного шарнира на каждом конце вала всегда должны составлять не менее 1 градуса.
    Если вы хотите добиться отмены, эти рабочие углы карданного шарнира на каждом конце приводного вала всегда должны быть равными (в пределах 1 градуса), но противоположными друг другу.
    Рабочие углы U-шарнира не должны превышать 3 градуса. Если да, убедитесь, что они не превышают максимально рекомендуемых углов.
  2. Для настройки трансмиссии необходимо установить углы для выходного вала трансмиссии, заднего вала ведущей шестерни и приводного вала.Хорошим инструментом для измерения этих углов является инклинометр. Их можно недорого приобрести в местном магазине запчастей или у поставщика инструментов.
  3. Сначала измерьте угол выходного вала коробки передач. Он должен быть направлен вниз назад, когда автомобиль находится на высоте дорожного просвета на ровной поверхности. По крайней мере, на 1 градус, а в идеале не более чем на 3 градуса вниз.

Вы можете изменить угол трансмиссии, вставив или сняв прокладки под задней опорой трансмиссии, как показано на этой фотографии…

Следующим шагом является измерение угла вала задней шестерни.Он должен быть направлен вверх по направлению к передней части транспортного средства, находящегося на высоте дорожного просвета на ровной поверхности.

Минимум 1 градус, а в идеале не более 3 градусов вверх. Вы можете изменить угол заднего вала ведущей шестерни, вставляя или удаляя клиновидные прокладки под креплениями задней пружины или регулируя длину рычагов управления, устанавливая задний конец. См. Фото ниже…

Наконец, измерьте угол приводного вала, чтобы убедиться, что он находится как минимум на 1 градус вниз от угла выходного вала коробки передач и как минимум на 1 градус вверх от угла заднего вала ведущей шестерни.Достижение этих углов по отношению друг к другу нейтрализует вибрацию…

Проверка правильности установки:

Если при нормальных рабочих условиях вибрации нет, то углы правильные.

Если возникает вибрация при ускорении, вам необходимо добавить дополнительную предварительную нагрузку на ведущую вниз шестерню. Если происходит обратное, колебания имеют тенденцию уменьшаться или исчезают при ускорении, вам необходимо уменьшить предварительную нагрузку на угол вниз.

Если вибрация постоянно увеличивается с увеличением скорости вращения карданного вала (при ускорении или замедлении), симптом в первую очередь является результатом дисбаланса карданного вала или биения вилки.Иногда эту проблему биения вилки можно решить, повернув карданный шарнир на 180 градусов в вилке заднего дифференциала.

Вибрации, связанные с приводным валом, обычно возникают примерно на высоких оборотах двигателя. Колебания колеса / оси обычно возникают на 1/3 скорости двигателя или приводного вала из-за дифференциала.

Чтобы определить, является ли это выходным сигналом трансмиссии или шестерней в дифференциале, переключите передачи при возникновении шума и поддерживайте скорость. Если частота вибрации / шума изменяется, источником является трансмиссия или двигатель.Если частота остается прежней, это проблема карданного вала.

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

Средства навигации, телеметрическое оборудование, функции аудиосистемы и стандартные инструменты борются за место на приборной панели (IP). Это создает проблему для дизайнеров интерьеров и инженеров, которым необходимо упростить IP, чтобы водителя не отвлекало слишком много кнопок и инструментов. Клиенты также приравнивают просторный интерьер к роскоши — еще одна причина, по которой IP не должен выглядеть переполненным.

Дизайнеры решают проблему по-разному. Они уменьшают размер «пожирателей пространства», таких как системы отопления и охлаждения, или даже полностью удаляют их из IP, помещая их под сиденье или в багажник. Они также помещают на сенсорные экраны многие функции, такие как кнопки предварительной настройки станций для аудиосистем, что позволяет экономить место на IP. Но все же существует опасность переполнения экрана, что может отвлечь водителя и тем самым привести к аварии. Еще одна проблема — это положение: сенсорный экран должен располагаться высоко на приборной панели, чтобы водитель мог легко использовать его во время вождения.Но если он слишком высок, то чтение может быть затруднено из-за отражений и солнечных лучей, размывающих экран.

Некоторые инженеры рассматривают распознавание голоса как способ избавиться от многих ручных элементов управления и упростить IP. Но распознаванием голоса также можно злоупотреблять. Должен быть оптимальный баланс между визуальными дисплеями и голосовыми инструкциями, чтобы водитель мог безопасно обрабатывать всю информацию, которую он или она получает.


  1. Дополните предложения информацией из текста выше.

а) все борются за место на IP.

б) Покупатели также приравнивают

в) Дизайнеры уменьшают размер

г) Еще они поместили много функций на сенсорные экраны.

д) Еще одна проблема — позиция:

е) Некоторые инженеры видят распознавание голоса

2. Перевести предложения на украинский язык:

a) Передняя подвеска была усилена, чтобы обеспечить более точное рулевое управление на высоких скоростях.

b) Мы также увеличили размер дисковых тормозов для сокращения тормозного пути.

c) Еще заметил, что в пресс-релизе написано, что расход топлива улучшился.

d) Во-первых, мы увеличили значение Cd с помощью нового дизайна.

e) Мы также снизили вес автомобиля более чем на 50 кг за счет использования легких материалов.

f) Мы ввели автоматический старт-стоп, чтобы двигатель останавливался, если вы стоите на месте более трех секунд, и запускался снова, когда вы убирали ногу с тормоза.

г) Это положительно сказывается на эксплуатационных расходах его машины и на стоимости при перепродаже.

ч) Мы также увеличили объем багажника, чтобы сделать автомобиль более практичным для семей и спортсменов.

3. Сопоставьте слова из этих двух полей, чтобы получить выражения:

Городской, Кд, ходовой, перепродажа, тормозной, пыльник, перед, диск, бордюр Расходы, расход, тормоза, грузоподъемность, расстояние, подвеска, стоимость, стоимость, вес

4.Сопоставьте приведенные выше выражения со следующими определениями:

а) Мера сопротивления ветра или коэффициента лобового сопротивления автомобиля.



б) Сумма, которую вы тратите на бензин, налоги, техническое обслуживание,

в) Объем багажника.

d) Сколько топлива нужно, чтобы ездить по городу.

e) Тормозная система, в которой для остановки или замедления транспортного средства используются суппорт и ротор или диск.

е) Сколько вы можете рассчитывать получить, если продадите машину через три года.

г) Соединение осей с помощью рессор и амортизаторов с кузовом автомобиля, которое не позволяет пассажирам ощущать дорожные удары.

ч) Расстояние между нажатием ноги на тормоз и остановкой автомобиля.

i) Сколько весит автомобиль без пассажиров и с половиной бака топлива.

5. Согласны, что переключателей больше не будет, только голосовое управление? Будет ли машина сделана из самоочищающихся материалов? Помогут ли датчики в автомобиле предотвратить аварии? Хотели бы вы выполнять большинство задач, которые вы обычно выполняете в офисе, в машине?

Текст 24.

АЛЮМИНИЙ МЕТАЛЛ ГОДА

Выпустив модель A2, Audi AG представила первый в мире автомобиль с объемным полностью алюминиевым кузовом. В 1996 году началось серийное производство A8. A8 — первый роскошный лимузин из алюминия, завод Audi производит 20 000 автомобилей в год. A8 сочетает в себе высокую прочность с малым весом. Это самая легкая машина класса люкс. Audi Space Frame третьего поколения теперь имеет меньше компонентов, чем его предшественники, что упрощает сборку автомобиля в больших количествах.

Другие автопроизводители также начинают серьезно относиться к алюминию. По мере увеличения объема двигателя автомобили стали более тяжелыми. Использование алюминия для капота и передних крыльев помогает лучше распределить вес между передней и задней осями. Еще одно преимущество алюминия в том, что его дешевле перерабатывать, чем сталь. Это будет важным соображением в будущем, когда ЕС введет более жесткие правила утилизации.

Но у использования алюминия есть недостатки.Замена стали алюминием стоит дорого; алюминиевый корпус стоит вдвое дороже стального. Производственные процессы не только дороги, но и сложны в реализации. Поскольку алюминий более хрупкий и легче рвется, чем сталь, его можно сформировать только в незакаленном состоянии. Кроме того, алюминий, используемый для внешних частей автомобиля, таких как крылья и двери, должен быть толще стали, потому что он не имеет такой же жесткости. Устойчивость к вмятинам алюминия также меньше, чем у стали.

С другой стороны, алюминий не ржавеет, как сталь, а в автомобильных авариях он имеет более высокий коэффициент поглощения энергии, что повышает активную безопасность автомобиля.

1. Ответьте на следующие вопросы:

а) Каковы преимущества и недостатки использования алюминия?

б) Какие автомобильные материалы, по вашему мнению, будут использоваться в будущем?

в) Какие материалы используются при производстве автомобилей?

г) Каковы цели ЕС по переработке на 2015 год? Как вы думаете, у автопроизводителей будут проблемы с ними?

2.Дополните предложения о материалах и их свойствах словами из коробки:

Небьющийся, легкий, устойчивый к коррозии, прочный, эластичный, натуральный, жесткий, легковоспламеняющийся, податливый, термостойкий.

а) Дерево очень часто используется в интерьере, потому что оно выглядит _______ и тепло.

б) Алюминий и магний важны для автопроизводителей, потому что они _______ и поэтому хороши для снижения веса.

c) Правила безопасности требуют, чтобы пена, используемая в автокреслах, не была _______.

d) Резина должна выдерживать большие перепады температур при сохранении _______. Другими словами, он не должен становиться хрупким.

e) Ветровые стекла изготовлены из специального _______ стекла для защиты водителей при авариях.

е) Ткани, используемые в автомобилях, должны быть _______ и не выглядеть слишком быстро старыми.

г) Для несущих частей используется сталь, потому что она _______.

Рейтинг авто в класса в россии: цены и характеристики, фотографии и обзоры

Голосование за лучшие автомобили класса А

Войти

МоскваАбаканАзовАлтайский крайАлуштаАмурская областьАнапаАнгарскАрмавирАртёмАрхангельскАрхангельская областьАстраханская областьАстраханьБарнаулБелгородБелгородская областьБердскБерезникиБийскБлаговещенскБратскБрянскБрянская областьВеликие ЛукиВеликий НовгородВладивостокВладикавказВладимирВладимирская областьВолгоградВолгоградская областьВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВологодская областьВоркутаВоронежВоронежская областьВышний ВолочёкГеленджикГорно-Алтайскгород Кировгород Орёлгород Северскгород ЧитаГорячий КлючГрозныйДербентДзержинскЕвпаторияЕврейская автономная областьЕйскЕкатеринбургЕссентукиЗабайкальский крайЗлатоустИвановоИвановская областьИжевскИркутскИркутская областьЙошкар-ОлаКабардино-Балкарская РеспубликаКазаньКалининградКалининградская областьКалугаКалужская областьКаменск-УральскийКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКаспийскКемеровоКемеровская областьКерчьКимрыКинешмаКировская областьКисловодскКомсомольск-на-АмуреКопейскКостромаКостромская областьКотласКраснодарКраснодарский крайКрасноярскКрасноярский крайКузнецкКурганКурганская областьКурскКурская областьЛенинградская областьЛипецкЛипецкая областьМагаданМагаданская областьМагнитогорскМайкопМахачкалаМиассМоскваМосковская областьМурманскМурманская областьМуромНабережные ЧелныНальчикНаходкаНефтекамскНефтеюганскНижегородская областьНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовгородская областьНовокузнецкНовороссийскНовосибирскНовосибирская областьНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНорильскНоябрьскОбнинскОмскОмская областьОренбургОренбургская областьОрловская областьОрскПензаПензенская областьПервоуральскПереславль-ЗалесскийПермский крайПермьПетрозаводскПетропавловск-КамчатскийПриморский крайПсковПсковская областьПятигорскРевдаРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика СахаРеспублика Северная Осетия-АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРжевРостов-на-ДонуРостовская областьРыбинскРязанская областьРязаньСалаватСамараСамарская областьСанкт-ПетербургСаранскСаратовСаратовская областьСаровСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСеверодвинскСимферопольСмоленскСмоленская областьСоликамскСортавалаСочиСтавропольСтавропольский крайСтарый ОсколСтерлитамакСудакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТамбовТамбовская областьТверская областьТверьТобольскТольяттиТомскТомская областьТуапсеТулаТульская областьТюменская областьТюменьУдмуртская РеспубликаУлан-УдэУльяновскУльяновская областьУсолье-СибирскоеУссурийскУфаУхтаФеодосияХабаровскХабаровский крайХанты-МансийскХасавюртЧебоксарыЧелябинскЧелябинская областьЧереповецЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский автономный округШахтыШуяЭлистаЮжно-СахалинскЯкутскЯлтаЯлуторовскЯрославльЯрославская область

Лучшие автомобили в своём классе 2019 года

Американское независимое издание Consumer Reports, которое ежегодно на основе отзывов потребителей составляет рейтинги лучших товаров на рынке, составило очередной рейтинг самых лучших автомобилей, но на этот раз рейтинг составлен из лучших представителей своего класса.

Не смотря на то, что в рейтинг входят автомобили продаваемые на территории США, ознакомится с ним всё равно интересно, что я вам и предлагаю сделать.

Лучший среднеразмерный седан премиум класса — Audi A4

Покупатели Audi A4 очень высоко оценили уровень комфорта, качество отделки интерьера и технологии, которыми оснащён автомобиль, а так же его динамические характеристики. В принципе ничего удивительного в этом нет, поскольку автомобили Audi всегда отличались богатой электронной начинкой и высоким качеством материалов. Кроме того, в 2018 году модель обновили, что так же положительно отразилось на мнении покупателей.

Лучший среднеразмерный внедорожник премиум класса — BMW X5

Новое поколение BMW X5 было очень высоко оценено покупателями из США. Автомобиль оснащён полным приводом, а некоторые версии ещё и пневматической подвеской. В качестве опций доступны камера заднего вида и система ночного видения с функцией распознавания пешеходов. Не знаю как вас, а меня удивило, что его место не занял японский аналог, особенно учитывая тот факт, что автомобили BMW последнее время не отличаются особой надёжностью.

Лучший пикап — Ford F-150

Ford F-150 это не просто самый продаваемый пикап в США. Он уже не первый год занимает лидирующие позиции в различных рейтингах, с большим отрывом опережая своих главных конкурентов, среди которых Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500 и RAM 1500. Пикап Ford F-150 имеет богатое оснащение и пять двигателей на выбор, что в нём собственно и привлекает американцев.

Лучший среднеразмерный внедорожник — Subaru Ascent

Subaru Ascent является идеологическим преемником Subaru Tribeca. Покупатели высоко оценили не только качество отделки интерьера, но и внедорожные качества автомобиля, а так же его 3,6-литровый оппозитный двигатель мощностью в 256 лошадиных сил. Стоит отметить, что полный привод доступен уже в базовой комплектации, что добавило автомобилю больше положительных оценок.

Лучший компактный внедорожник — Subaru Forester

Этот автомобиль понравился американским покупателям за просторный салон, относительно низкий расход топлива и очень хорошую управляемость. Новый Subaru Forester не сильно отличается от своего предшественника, однако может похвастаться более качественным интерьером.

Лучший полноразмерный седан — Toyota Avalon Hybrid

Гибридный седан Toyota Avalon, новое поколение которого появилось в начале 2018 года, на этот раз получил более высокие оценки, чем конкуренты в лице Acura TLX и Lexus ES. Автомобиль оснащается гибридной силовой установкой, состоящей из 2,5-литрового бензинового двигателя и электродвигателя. Не смотря на весьма спорный, на мой взгляд, дизайн, автомобиль американцам понравился.

Лучший среднеразмерный седан — Toyota Camry Hybrid

Toyota Camry Hybrid впечатлил покупателей своим низким расходом топлива, который составляет всего 5 литров на 100 километров, а так же динамикой, которая не уступает версиям с бензиновым двигателем. Кроме этого, покупателей порадовало хорошее оснащение базовой версии, включающее систему распознавания пешеходов и функцию контроля за полосой движения.

Лучший экологически чистый автомобиль — Toyota Prius

На этом месте определённо должен быть автомобиль Tesla, но поскольку последние несколько лет электромобили Илона Маска лидируют во всех рейтингах самых ненадёжных автомобилей, то лучшим экологически чистым автомобилем стал гибридный Toyota Prius, который по желанию покупателя может оснащаться даже системой полного привода. Кроме этого автомобиль оснащается дополнительным электродвигателем на задней оси, на котором автомобиль способен двигаться со скоростью до 9 км. / ч. Далеко не уедешь, но для передвижения в жилых зонах самое то.

Лучший компактный седан — Toyota Yaris

Toyota Yaris покупатели высоко оценили не только за высокую надёжность и хорошую управляемость, а так же за хорошее соотношение цены и качества. Кроме этого автомобиль оснащён множеством систем безопасности и помощников, упрощающих процесс вождения.

Лучший субкомпактный внедорожник — Hyundai Kona

Корейские автомобили, которые несколько лет назад никто не воспринимал всерьёз, последнее время начали вытеснять лидирующих везде и во всём японцев. Корейский Hyundai Kona порадовал покупателей большим выбором силовых агрегатов и хорошим техническим оснащением. В максимальной комплектации автомобиль оснащается 1,6-литровым двигателем мощностью в 177 лошадиных сил, который способен разогнать автомобиль с 0 до 100 км. / ч. всего за 7,9 секунды. Думаю, многие согласятся, что это очень не плохой показатель.

В заключение отмечу, что и на этот раз японские автомобили оказались впереди планеты всей. В частности это автомобили Toyota, которые уже несколько лет подряд занимают лидирующие позиции во всех рейтингах от Consumer Reports и автомобили Subaru, качество которых растёт из года в год.

Источник: consumerreports.org

Понравилась публикация? Поделись!

список лучших автомобилей (рейтинг 2019 года)

Отличительными чертами автомобилей бизнес класса (или Е класса), являются просторность и вместительность, удобный салон, превосходный дизайн и разумеется высокий уровень безопасности. Несмотря на то, что сегодня спрос на подобные машины несколько упал, они все равно пользуются достаточно большой популярностью.

В данной статье мы хотим представить список лучших машин бизнес класса 2019-го года.

Как формировался список машин бизнес класса?

Сегодня выпускается огромное количество автомобилей Е класса, разных марок от китайских, корейских, японских, европейских и американских производителей. Выбрать среди существующего разнообразия моделей лучших представителей достаточно сложно. Для нашего рейтинга автомобилей бизнес класса 2019 мы выбрали десять наиболее удачных машин, принимая во внимание следующие параметры:

Ходовые характеристики авто:

  • Мощность;
  • Скорость, разгон до 100 километров в час;
  • Маневренность;
  • Дизайн кузова автомобиля и салона;
  • Практичность автомобиля;
  • Уровень защиты;
  • Наличие современной электроники, в частности акустической системы;
  • Наличие разных видов комплектации.

Необходимо отметить тот факт, что в нашем списке не присутствуют китайские автомобили бизнес-класса. Дело в том, что, несмотря на то, что эти машины уже далеко не всегда уступают собратьям от более известных производителей, они еще не приобрели репутацию, которая бы позволила стать лидерами продаж. Кроме того, не стоит забывать и о том, что китайские авто бизнес класса как правило только копируют аналоги из Японии, Америки и Европы.

# 10 — BMW serie 4

Эта серия компактных автомобилей Е класса началась в 2013-м году. С тех пор эта машина пользуется стабильным спросом, благодаря достаточно большому выбору бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом, объемом 2 и 3 литра, а также сочетанию мощности, маневренности, отличного дизайна и практичности.

Другие параметры этого автомобиля в лучшей комплектации:

  • Предельная скорость – 250 км/час;
  • Время разгона до 100 км – 4,9 секунд;
  • Мощность – 326 лошадиных сил;
  • Расход топлива – 9,3 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая и механика на 8 передач;
  • Доступны версии машин с полным и задним приводом.

# 9 — Mercedes CLS-Klasse

Производитель Mercedes уже давно зарекомендовал себя как один из лучших производителей авто бизнес класса, и эта машина является отличным подтверждением сложившейся репутации. Обновленная версия CLS-класса выпускается в двух вариациях – седан и универсал. Изменения в дизайне коснулись решетки радиатора, нового бампера, воздуховодов, а также появления аэродинамического обвеса.

Изменения в технических характеристиках намного существеннее. Современная версия этого авто бизнес класса обладает следующими показателями:

  • Предельная скорость – 250 км/час;
  • Минимальное время разгона до 100 км – 3,6 секунд;
  • Предельная мощность – 585 лошадиных сил;
  • Расход топлива – 14,4 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая или механическая на 7 передач.

# 8 — Hyundai Genesis

Данная модель без сомнения является лучшим автомобилем бизнес класса корейского производства в нашем списке. Впервые это роскошный седан был представлен широкой публике в 2014-м году.

При этом стоит отметить, что его можно отнести к недорогим автомобилям бизнес класса, поскольку на фоне своих конкурентов из Европы, Америки и Японии он обладает весьма привлекательной ценой. Это позволяет назвать эту машину одним из лучших вариантов по соотношению цены и качества.

Современный вариант Hyundai Genesis обладает следующими характеристиками:

  • Максимальная скорость – 240 км/час;
  • Минимальное время разгона до 100 км – 6,8 секунд;
  • Максимальная мощность – 315 лошадиных сил;
  • Расход топлива – 16,2 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая или механическая на 8 передач.

# 7- Skoda Superb

Эта модель существенно преобразилась в соответствии с концептом Vision С, в результате чего она стала роскошнее и приблизилась к премиум-классу. Обновленный дизайн воплотился в ярко-выраженных строгих линиях, новой защитной решеткой радиатора, и новым видом кузова, который больше напоминает купе.

Еще одним серьезным преимуществом данной модели является большое количество свободного места внутри, что создает отличную комфортабельность. Также нельзя не забыть и о вместительном багажнике, объемом в 625 литров. В дополнении к отличной современной системе безопасности все вышеперечисленные достоинства позволяют этой модели занять свое место в нашем списке автомобилей бизнес класса.

Технические характеристики этой машины:

  • Предельная скорость – 250 км/час;
  • Минимальное время разгона до 100 км – 5,8 секунд;
  • Предельная мощность – 280 лошадиных сил;
  • Расход топлива в городе – 7,1 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая или механическая на 6 или 7 передач.

# 6 — Nissan Teana

Последняя вариация этого авто бизнес класса несколько увеличилась в габаритах и стала более безопасной и комфортабельной. Также изменения коснулись дизайна и аэродинамики этой машины, что позволило снизить уровень шума в салоне. Внешний вид дизайна стал выглядеть более гармонично и слаженно. Отдельно стоит упомянуть форму сидения zero gravity, которая позволила серьезно снизить нагрузку на позвоночник пассажиров и водителя.

Техническими новинками Nissan Teana является обновленная подвеска, которая улучшила управляемость и комфорт. Еще одним новшеством является система Active Understeer Control, благодаря которой необходимые колеса подтормаживают на виражах, что улучшает контроль при поворотах.

Технические характеристики:

  • Максимальная скорость – 230 км/час;
  • Минимальное время разгона до 100 км – 7,2 секунд;
  • Максимальная мощность – 249 лошадиных сил;
  • Расход топлива в городе – 13,2 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая или механическая на 6 или 7 передач.

# 5 — Audi A6

В версии 2019-го года эта машина претерпела минимальные изменения в дизайне. Она сохранила свой консервативный внешний вид, но, разумеется, есть и некоторые новые черты, к которым относятся сточенная по краям решетка радиатора, более угловатый передний бампер, внешний вид воздухозаборников и пр.

В салоне появились новые детали отделки, также получили обновление навигационные и мультимедийные системы автомобиля.

Естественно некоторые изменения коснулись и технических характеристик этого авто бизнес класса. Актуальные данные выглядят так:

  • Предельная скорость – 250 км/час;
  • Минимальное время разгона до 100 км – 5,1 секунд;
  • Предельная мощность – 333 лошадиных сил;
  • Расход топлива в городе – 9,8 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая или механическая на 6 или 7 передач.

# 4 — Lexus ES

Данная модель является ярким представителем японских автомобилей бизнес класса. Как и все собратья из страны восходящего солнца Lexus ES обладает утонченным и выверенным до мельчайших деталей дизайном. И, как и все машины Lexus эта модель имеет шикарный салон и отличные технические характеристики.

Внутри вы увидите отделку из мягкой кожи и качественного пластика со вставками из натурального дерева. В сочетании с современной мультимедийной системой мы получаем потрясающе комфортный автомобиль.

Все краш-тесты наглядно продемонстрировали то, что данное авто обладает отличной системой защиты, которая соответствует всем требованиям бизнес класса.

Читайте также:

Отдельно стоит упомянуть современную гибридную систему, позволяющую серьезно экономить топливо при езде по городу и вне его.

Технические характеристики этого автомобиля:

  • Максимальная скорость – 210 км/час;
  • Минимальное время разгона до 100 км – 7,4 секунд;
  • Максимальная мощность – 249 лошадиных сил;
  • Расход топлива в городе – 13,4 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая на 6 передач.

# 3 — BMW 5-serie

Этот седан является воплощением элегантности и динамики в видении инженеров BMW. Несмотря на то, что этот автомобиль относится к бизнес классу, его внешние черты и характеристики намекают на скрытые способности присущие спортивным автомобилям. В общем и целом BMW 5-series можно назвать воплощением тщательности и продуманного подхода ко всем деталям, которые присущи немецким инженерам, машина может комплектоваться бензиновым или дизельным мотором.

К техническим новшествам, которые воплощены в этой модели относятся:

  • Обновленное рулевое управление с электрическим усилителем;
  • Система Start\Stop, которая позволяет снизить напрасный расход топлива на холостом ходу и уменьшить нагрузку на двигатель;
  • Система рекуперации энергии, которая позволяет использовать работу двигателя для зарядки аккумулятора.

Технические характеристики этой модели:

  • Предельная скорость – 250 км/час;
  • Минимальное время разгона до 100 км – 4,4 секунд;
  • Максимальная мощность – 450 лошадиных сил;
  • Расход топлива в городе – 12,7 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая на 8 передач.

# 2 — Mercedes e-klasse

Это уже второй автомобиль бизнес класса от Mercedes, который присутствует в нашем рейтинге, что в очередной раз подтверждает тот факт, что репутация этого производителя полностью заслуженна. Эта модель всегда выделялась своей оригинальностью, которая воплощается во множестве деталей. Разумеется, последние вариации Mercedes e-klasse не так выделяются на фоне остальных детищ немецких производителей, но обновленный дизайн выглядит целостно, гармонично, и неизменно вызывает восхищение.

Ряд нестандартных решений позволили вывести аэродинамику автомобиля на новый уровень, что естественно сказалось и на ходовых качествах. Также была увеличена колесная база до 65 мм, что улучшило комфорт для пассажиров. Салон также претерпел некоторые изменения, в частности была улучшена мультимедийная система, появился круиз-контроль.

Технические характеристики этой модели:

  • Максимальная скорость – 250 км/час;
  • Минимальное время разгона до 100 км – 5,3 секунд;
  • Предельная мощность – 333 лошадиных сил;
  • Расход топлива – 5,9 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая на 9 передач.

# 1 — Toyota Camry

История лидера нашего рейтинга авто бизнес класса, началась в 2011-м году. Разумеется, за пять лет этот замечательный седан претерпел множество разных изменений. Современная версия стала намного безопаснее, получила ряд современных электронных систем и множество других полезных опций, которая сделала её самой продаваемой моделью в России и странах СНГ.

Также нельзя не отметить такое важное преимущество этой машины, как шикарный салон повышенной комфортности с системой очистки воздуха, климат контролем, акустической системой от JBL.

И все эти достоинства можно получить за цену, которая является доступной в сравнении с ценами на другие модели Е-класса.

Технические характеристики этой Toyota Camry:

  • Максимальная скорость – 210 км/час;
  • Минимальное время разгона до 100 км – 7,1 секунд;
  • Максимальная мощность – 249 лошадиных сил;
  • Расход топлива – 9,3 литров на 100 км;
  • Типы коробки передач – автоматическая на 6 передач.

Все новые автомобили в России. Все классы. Цены.

В мире существует несколько систем классификации автомобилей, но все они образовались в прошлом веке и не подразумевали подробное сегментирование внедорожников, в связи с ненадобностью.  

 

Так, классификация Европейской экономической комиссии подразумевает лишь один J-класс (сегмент), у огранизации EuroNCAP два класса: Small off-roaders (маленькие внедорожники) и Large off-roaders (большие внедорожники), а в США делят на 3 класса: Compact SUV, Mid-size SUV, Full-size SUV.

 

В Российской Федерации выделяют 4 класса, не жестко по размеру: компактный кроссовер, средний внедорожник, тяжёлый внедорожник, а по причине появления «внедорожного купе», которое, кроме РФ, в отдельный клас выделяет и Великобритания (Coupe SUV). Подробнее о системах классификации автомобилей в Википедии.

 

Уже сегодня российский рынок кроссоверов (99 моделей на этой странице) превышает выбор седанов, хэтчей и универсалов (81 модель), и нуждается в более узкой классификации. Команда АТД предлагает свой вариант, адаптированный под российский авторынок. Мы выделили 7 классов кроссоверов, и в скором времени появится еще подкласс (дублирущий)

Кроссоверов-купе Coupe SUV: (BMW X6, Mercedes GLE Coupe) и давно забытый

CUV (Crossover Utility Vehicle) — универсалы с полным приводом и увеличенным клиренсом (Skoda Octavia Combi Scout, Audi A6 Allroad, Mercedes-Benz E-Class | All-Terrain, Volvo V90 Cross Country)

 

 

Также есть опреденная путаница в разграничении не только кроссоверов и внедорожников, но и в определении кроссовера. Такие авто, как Chery IndiS и Lada XRAY многие журналисты не могут назвать кроссоверами, хотя маркетологи марок утверждают обратное. В свою очередь, многие именитые внедорожники, такие как Land Rover Range Rover, LR Discovery, Jeep Cherokee и др., со сменой поколения уходят от тяжелой, но выносливой рамы к модульной платформе, несущему кузову. 

 

В связи с этим, команда АТД выделила два подкласса SUV 0 — для кроссоверов, которые на российском рынке доступны только с передним приводом, и OFF-ROAD — для рамных внедорожников, настоящих «проходимцев».

 

Надеемся, вы найдете такую классификацию удобней и примите участие в обсуждении и дополнении каталога.

Самая дешевая новая машина в России

Хотите знать о самых дешевых новых автомобилях в России, Москве и мире? Здесь мы рассмотрим доступные сегодня машины в самых разных категориях, которые можно купить по самым низким ценам.

Мини-автомобиль

Самые дешевые новые автомобили этого класса:

  • Ravon Matiz (ранее Daewoo Matiz). Самый доступный автомобиль в нашей стране — совершенно новую модель можно приобрести за 314 тысяч рублей (4,2 тысячи долларов).Вместимость автомобиля 51 литр. с., имеет трехцилиндровый двигатель объемом 0,8 литра и пятиступенчатую механическую коробку передач.
  • Лифан Смили . Этот китайский мини-автомобиль стоит ненамного дороже Матиза — 319 тысяч рублей (в эквиваленте — 4,3 тысячи долларов). Автомобиль и немного мощнее — 88 л. с., 1,3-литровый двигатель, 5-ступенчатая МКПП.

Компактные автомобили

В этой категории три категории:

  • «Лада Грант» .Самая дешевая отечественная новинка относится к категории «компактные». Его средняя цена — 380 тысяч рублей (в долларах — 5,18 тысячи). В эту стоимость входит: восьмиклапанный 4-цилиндровый двигатель 1,6 л, пятиступенчатая МКПП, иммобилайзер, дневные ходовые огни, подушка безопасности водителя, аудиоподготовка, крепления детских автокресел.
  • «Лада Приора» . Самая доступная комплектация «Стандарт» будет стоить сегодня 389 тысяч рублей или 5,25 тысячи долларов. За эту цену покупатель получит 8-клапанный 4-цилиндровый двигатель объемом 1 литр.6 литров.
  • Джили GC6. Абсолютно за ту же цену, что и «Приора», можно купить эту и аккуратную китайскую машину класса «В». Мощность машины 94 л. с., а объем его четырехцилиндрового двигателя — 1,6 л. Кроме того, в стоимость входит предустановленная сигнализация, гидроусилитель руля, подогрев передних сидений, противотуманные задние фонари, бортовой компьютер, возможность отпирания дверей и отмены подачи топлива при ДТП.

Автомобили класса «С»

Какая новая машина — самая дешевая в России среди малолитражек

Коронавирус в России: Последние новости | Дек.12

В России подтверждено 2625848 случая коронавируса и 46453 смертей .

12 декабря: Что нужно знать сегодня

  • В России подтверждено 28137 случаев коронавируса и 560 смертей.
  • московских муниципальных служащих, а также жителей, занятых в сфере культуры и обслуживания, смогут получить российскую вакцину Sputnik V с понедельника, сообщил мэр Сергей Собянин.Новые «группы риска» были добавлены в список приемлемых после того, как Москва должна была получить новую партию вакцины.
  • Московская компания «Р-Фарм» станет ведущим производителем российской вакцины против коронавируса Sputnik V, сообщило в пятницу государственное информационное агентство «Интерфакс» со ссылкой на мэра Сергея Собянина. Работая на полную мощность, завод будет производить до 10 миллионов доз в месяц.
  • Российский государственный исследовательский центр «Гамалея» будет сотрудничать с AstraZeneca, чтобы проверить в клинических испытаниях, повысит ли объединение их уколов иммунитет к Covid-19, сообщил в пятницу британский производитель лекарств.
  • Согласно официальной статистике, опубликованной в четверг, в России в октябре было зарегистрировано больше смертей, чем за любой отдельный месяц за более чем десятилетие. Федеральное статистическое агентство России (Росстат) сообщило, что за месяц умер 22761 человек с коронавирусом, в то время как число умерших было более чем на 47000, или на 30%, выше, чем в 2019 году.

декабрь 10

— Согласно указу, опубликованному в четверг, белорусские власти запретили выезд из страны гражданам и постоянным жителям Беларуси на фоне растущего числа случаев коронавируса.Запрет будет действовать с 20 декабря и не распространяется на пассажиров, пользующихся воздушным транспортом.

— До конца этой недели во всех регионах России начнется массовая вакцинация от коронавируса, подтвердила в четверг вице-премьер Татьяна Голикова.

Декабрь 9

— Получатели российской вакцины против коронавируса Sputnik V должны воздерживаться от алкоголя в течение трех дней после каждой инъекции, сообщает государственное информационное агентство ТАСС со ссылкой на главу Исследовательского центра эпидемиологии и микробиологии имени Гамалеи.Заявление следует рекомендациям главы Роспотребнадзора Анны Поповой, которая посоветовала реципиентам избегать употребления алкоголя и иммунодепрессантов в течение 42 дней.

— Члены Коммунистической партии России распространяли в Москве листовки против вакцинации, сообщил в среду новостной канал Podyom Telegram. В листовках вакцинация от Covid-19 была названа «возрождением фашизма» и приравнивается укол к оружию массового поражения.

Декабрь 8

— По крайней мере, семь больниц в Москве и Московской области обслуживают Sputnik V, не отдавая приоритет медицинским, образовательным и социальным работникам вопреки приказам властей, сообщил во вторник новостной сайт Meduza.

Декабрь 7

— Министр здравоохранения России Михаил Мурашко предложил восстановить запрет на поездки внутри страны, чтобы замедлить рекордное распространение вспышки коронавируса, сообщило в понедельник государственное информационное агентство ТАСС.

— Более 50% российских медиков не планируют делать прививку от коронавируса, согласно результатам опроса Сети медиков Российской Федерации, опубликованного VTimes в понедельник. Более 21% респондентов заявили, что предпочитают вакцину иностранного производства, а не отечественную вакцину.Московские медики, опрошенные The Moscow Times, также выразили нежелание — или прямой отказ — принимать вакцину, которая еще не прошла достаточные испытания для международного клинического одобрения.

Декабрь 5

— Максимальная цена на российскую вакцину против коронавируса Sputnik V будет установлена ​​на уровне 1942 рубля (26 долларов), сообщило в субботу государственное информационное агентство Интерфакс со ссылкой на высокопоставленного чиновника здравоохранения. Граждане России смогут получить вакцину собственного производства бесплатно.

— Власти заявили в субботу, что в Москве началась массовая вакцинация против коронавируса в России.Жители, принадлежащие к группам риска, могут получить отечественную вакцину от коронавируса Sputnik V в 70 государственных клиниках по всей столице.

Декабрь 4

— Учителя, врачи и социальные работники Москвы записываются из расчета 1000 в час на кампанию вакцинации от коронавируса в российской столице, которая стартует в субботу, сообщил мэр Сергей Собянин.

— Казахстан начнет производство российской вакцины против коронавируса Sputnik V с 22 декабря, заявил в пятницу президент страны Касым-Жомарт Токаев.

Декабрь 3

— В эти выходные в Москве начнется вакцинация групп риска от коронавируса, сообщил в четверг мэр Сергей Собянин. Онлайн-бронирование для медицинских работников, учителей и социальных работников, которым грозит повышенный риск тяжелой инфекции, откроется в пятницу.

— Национальные туроператоры России ожидают массовой отмены туров в Санкт-Петербург после того, как местные власти объявили о возобновлении мер по профилактике коронавируса во время новогодних праздников и призвали туристов отложить посещение города.

— Украина не будет закупать российскую вакцину против коронавируса из-за ее сомнительной эффективности, заявил в четверг телеканалу «Украина 24» министр здравоохранения Максим Степанов. «Что касается российской вакцины, я неоднократно говорил, что ее не существует», — сказал он. «Нет смысла обсуждать это, потому что они уже зарегистрировали вакцину, которая еще не прошла [наиболее важные] испытания третьей фазы».

Декабрь 2

— Российские розничные продавцы продуктов питания имеют законное право отказывать в обслуживании покупателям без масок и перчаток, сообщило в среду государственное информационное агентство ТАСС со ссылкой на недавнее решение Верховного суда.

— Председателю Счетной палаты России и известному либеральному экономисту Алексею Кудрину был поставлен диагноз коронавирус, говорится в сообщении, опубликованном в среду в его соцсети.

— Власти Санкт-Петербурга приказали закрыть городские кафе, рестораны, музеи, театры и концертные залы в период с 30 декабря по 10 января. Аквапарки города, аквариумы, торговые центры, музеи, выставки, театры. и организации исполнительского искусства закроют свои двери для посетителей с пятницы.Все мероприятия в помещении и на открытом воздухе с участием более 50 человек также будут приостановлены.

— Президент Владимир Путин приказал начать массовую вакцинацию против коронавируса среди населения России в конце следующей недели, при этом врачи и учителя будут первыми в очереди на вакцинацию от Sputnik V.

— Более 100000 россиян, подверженных повышенному риску серьезных случаев заболевания коронавирусом, были вакцинированы вакциной Sputnik V отечественного производства, заявил министр здравоохранения Михаил Мурашко на специальной сессии Генеральной Ассамблеи ООН в среду.

30 ноября

— Университеты в Москве и Санкт-Петербурге переведут студентов на дистанционное обучение до начала февраля, чтобы предотвратить распространение коронавируса, заявил в понедельник министр науки и высшего образования Валерий Фальков.

27 ноября

— Российский институт вектора готовится опубликовать результаты клинических испытаний второй российской вакцины против коронавируса, сообщило государственное информационное агентство ТАСС в пятницу со ссылкой на разработчиков вакцины.Ожидается, что вакцина под названием «EpiVacCorona» поступит в гражданский оборот в начале декабря.

— Российские военные начали кампанию вакцинации от коронавируса среди почти полумиллиона военнослужащих, находящихся на действительной военной службе, заявил в пятницу министр обороны Сергей Шойгу. Ожидается, что к концу года вакцину от России будут вакцинировать до 80 000 российских солдат.

— Студенты-медики, находящиеся на переднем крае борьбы с коронавирусом в России, получат выплаты в размере 260 долларов, сообщили информационные агентства в пятницу вице-премьер-министром Татьяной Голиковой.

— Индийская фармацевтическая компания Hetero произведет 100 миллионов доз российской вакцины против коронавируса Sputnik V в рамках соглашения с Российским фондом прямых инвестиций (РФПИ), заявили его разработчики в пятницу.

26 ноября

— Москва продлила меры, направленные на замедление распространения коронавируса, до 15 января, сообщил в четверг мэр Сергей Собянин. Меры включают приказ о самоизоляции для жителей в возрасте 65 лет и старше и требование о том, чтобы 30% сотрудников всех предприятий работали удаленно.

— Почти каждый третий российский законодатель заразился коронавирусом, сообщило в четверг государственное информационное агентство ТАСС со ссылкой на слова спикера нижней палаты российского парламента Вячеслава Володина. По словам Володина, с начала пандемии в общей сложности 137 из 450 депутатов Госдумы заболели, 21 из которых в настоящее время проходят лечение от Covid-19 в больнице. 46 человек заразились коронавирусом за последний месяц.

— Российская авиакомпания отменила рейс Москва-Чжэнчжоу после того, как почти 200 пассажиров предоставили идентичные отрицательные результаты теста на коронавирус, сообщило в четверг посольство Китая в Москве.Ни авиакомпания, ни организация, проводившая тест, «не смогли дать разумного объяснения точно таким же результатам теста».

— Москва сообщила о 300-процентном росте смертности от коронавируса в октябре по сравнению с предыдущим месяцем, сообщило министерство здравоохранения российской столицы поздно вечером в четверг. Коронавирус стал основной причиной 2235 смертей, зарегистрированных в этом месяце.

25 ноября

— Пациенты с коронавирусом в Алтайском крае были помещены в ветхое, вышедшее из употребления здание больницы из-за острой нехватки коек, сообщили в среду региональные представители здравоохранения.В регионе с населением 2,3 миллиона человек подтверждено более 25000 случаев коронавируса и более 1000 смертей.

24 ноября

— В 2021 году в России начнется массовая вакцинация от коронавируса, сообщила вице-премьер Татьяна Голикова. К концу этого года разработчики планируют выпустить 2 миллиона доз российской вакцины против коронавируса Sputnik V.

— Приложение для отслеживания контактов, разработанное Министерством цифрового развития, теперь доступно в App Store и Google Play.Приложение под названием Gosuslugi.COVID Treker предупреждает пользователей о возможном заражении коронавирусом с помощью системы уведомления о воздействии, разработанной Apple и Google. Установка приложения остается добровольной.

— Российская вакцина против коронавируса Sputnik V эффективна на 95%, заявили ее разработчики во вторник. Расчеты были основаны на предварительных данных, полученных через 42 дня после получения волонтерами первой дозы, говорится в совместном заявлении Минздрава, государственного исследовательского центра «Гамалея» и Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ).

20 ноября

— Первые образцы российской вакцины против коронавируса Sputnik V прибыли в Венгрию, сообщили ее разработчики в пятницу. Шаг, вызвавший критику со стороны Европейской комиссии, Венгрия собирается стать первым государством-членом ЕС, которое проведет испытания и, возможно, использует российскую вакцину.

— Жители Перми и Воронежа являются одними из тех, кто с наибольшей вероятностью заразится коронавирусом в России, согласно анализу исследовательского подразделения ведущего российского кредитора Сбера.Жители Москвы и Санкт-Петербурга относятся к числу тех, у кого самый низкий риск заражения.

19 ноября

— Санкт-Петербург прикажет закрыть все фуд-корты и ледовые катки, расположенные в торговых центрах, а все спортивные мероприятия с 23 ноября будут проводиться без зрителей, заявил в четверг губернатор Александр Беглов. Кинотеатрам, театрам и концертным залам будет разрешено занимать не более 25% мест в соответствии с ограничениями, вступающими в силу с декабря.1.

18 ноября

— В настоящее время в российских больницах проходят лечение 221000 пациентов с подтвержденной коронавирусной инфекцией, и примерно 5000 из них нуждаются в ИВЛ, заявил в среду министр здравоохранения Михаил Мурашко. В настоящее время пациенты с коронавирусом занимают 20% всех коек интенсивной терапии в стране.

— Губернатора Владимирской области доставили в частную московскую клинику для лечения коронавируса, потому что он якобы опасался госпитализации в своем регионе, сообщили во вторник анонимные источники.Позже губернатор объяснил в соцсетях, что сделал это из заботы о жителях региона.

17 ноября

— Московские школьники 6-11 классов продолжат посещать занятия удаленно до 6 декабря, заявил во вторник мэр Сергей Собянин. Это второе продление меры, впервые введенное в октябре.

— Мавзолей Ленина и Кремлевский некрополь будут закрыты для посетителей с 17 ноября, чтобы замедлить распространение коронавируса, сообщает Федеральная служба охраны.

— Мутировавшая версия штамма коронавируса, вызывающего Covid-19, была обнаружена в Сибири, сообщила во вторник глава Роспотребнадзора Анна Попова. Попова также отметила, что ни одна из обнаруженных в России мутаций не сделала вирус более заразным или опасным.

— Россия разработала приложение для смартфонов, которое предупреждает пользователей о возможном заражении коронавирусом, сообщило Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций. Дата выхода приложения еще не подтверждена.

16 ноября

— Восточно-Сибирская республика Бурятия стала первым российским регионом, в котором была введена вторая локализация коронавируса. Рестораны, торговые центры и другие места массовых собраний будут закрыты на две недели с понедельника.

— Россия перейдет на лиофилизированные дозы своей вакцины против коронавируса в качестве временного решения логистических проблем, связанных с транспортировкой жидких доз при контролируемой температуре, сообщило в понедельник агентство Reuters.

— Ивановская область испытывает нехватку кабинетов морга на фоне растущего числа смертей от коронавируса.Региональные морги переполнены, и ожидается, что ситуация с коронавирусом еще больше ухудшится, заявил в понедельник представитель регионального министерства здравоохранения.

13 ноября

— Венгрия должна стать первым государством-членом ЕС, которое проведет испытания российской вакцины против коронавируса Sputnik V, заявили ее власти, и первые образцы укола, как ожидается, будут доставлены из России к концу следующей недели.

— Южнокорейская биотехнологическая фирма GL Rapha подписала контракт на производство более 150 миллионов доз Sputnik V в год, сообщил Российский фонд прямых инвестиций, который финансирует вакцину.Ожидается, что производство начнется в следующем месяце, а произведенные в Южной Корее дозы будут предназначены для глобального распространения.

— Россия возобновила полеты с Эфиопией и Сейшельскими островами, где, по ее словам, новые случаи коронавируса не превысили 1% населения за последние две недели.

12 ноября

— Президент Украины Владимир Зеленский был госпитализирован с коронавирусом, подтвердил в четверг его пресс-секретарь, заявив, что его симптомы легкие, и он продолжает работать из больницы.

— Флагманский авиаперевозчик России «Аэрофлот» с 22 ноября возобновит полеты на Кипр, сообщает посольство России в Никосии. Рейсы не будут открыты для российских туристов сразу.

— Президент Владимир Путин во время телефонного разговора 7 ноября обратился к своему французскому коллеге Эммануэлю Макрону за помощью во Франции в производстве вакцины от коронавируса, сообщают французские СМИ.

11 ноября

— Российская вакцина против коронавируса Sputnik V эффективна на 92%, заявили ее разработчики, ссылаясь на промежуточные данные 3-й фазы испытаний вакцины.

— Примерно каждая третья, или 31%, коронавирусных инфекций в России протекает бессимптомно, сообщила вице-премьер Татьяна Голикова.

10 ноября

— Москва прикажет закрыть все бары, рестораны, клубы и другие ночные заведения с 23:00. и 6 часов утра, чтобы замедлить распространение коронавируса. Распоряжение будет действовать с 13 ноября по 15 января 2021 года, сообщил мэр города Сергей Собянин.

— Студенты городских вузов и колледжей будут переведены на дистанционное обучение, сказал Собянин.

— По крайней мере, три медика в Сибири, получившие вакцину Sputnik V, заразились коронавирусом в рамках кампании вакцинации групп риска, заявили региональные власти во вторник.

9 ноября

— Российская вакцина против коронавируса Sputnik V эффективна более чем на 90%, сообщает агентство Reuters со ссылкой на заявление представителя Минздрава в понедельник. Процент основан на данных, собранных в результате вакцинации населения, а не на продолжающихся испытаниях фазы 3 вакцины, сообщает Reuters.

— Президент Украины Владимир Зеленский заявил в понедельник, что у него положительный результат на коронавирус, добавив, что он чувствует себя «хорошо» и продолжает работать, пока находится на самоизоляции.

7 ноября

— Власти Китая приостановили въезд россиянам с действующими визами и видами на жительство из-за резкого роста числа случаев коронавируса в России, сообщило в четверг посольство Китая в Москве.

— В России зарегистрировано почти 120 000 дополнительных смертей с момента вспышки пандемии коронавируса, показал анализ официальной статистики смертей, опубликованной в пятницу.Между тем Федеральная служба статистики России (Росстат) сообщила, что в сентябре, последнем месяце, по которому имеются данные, умерло 9 798 человек с Covid-19. Это больше, чем в августе, когда было зарегистрировано 7 463 человек, что ознаменовало затишье в количестве зарегистрированных инфекций по стране.

5 ноября

— Московские школьники 6-11 классов будут продолжать посещать занятия удаленно до 22 ноября, сообщил в четверг мэр Сергей Собянин. Впервые эта мера была введена три недели назад и, по словам Собянина, доказала свою эффективность в замедлении распространения коронавируса.

— Собянин также отметил, что вспышка коронавируса в Москве «усиливается», несмотря на принятые меры сдерживания.

— До 40% тестов на Covid-19, проведенных в России, могут быть «ложноотрицательными» из-за ошибок сбора образцов, сообщает государственное агентство «Интерфакс» со ссылкой на главного пульмонолога России Сергея Авдеева.

— Вице-губернатор Санкт-Петербурга Олег Эргашев сообщил, что частота госпитализаций из-за коронавируса в городе достигла 600 человек в день, в результате чего доступно только 9% всех больничных коек, выделенных для больных коронавирусом.

4 ноября

— Россия намерена пропустить сроки добровольной вакцинации от коронавируса, говорится в информации, полученной на сайте деловых новостей The Bell. Хотя власти пообещали вакцинировать значительную часть населения России к концу 2020 года, проблемы, с которыми столкнулись разработчики, не позволят им произвести необходимое количество доз вакцины к концу года.

3 ноября

— Больницы в Новосибирской области перестанут выполнять несрочные медицинские процедуры, чтобы выделить больше ресурсов на лечение пациентов с Covid-19, сообщило во вторник государственное агентство Интерфакс со ссылкой на регионального чиновника.

— Наблюдательный орган Роспотребнадзора считает, что большинство «завозных» случаев коронавируса в страну произошло из Турции, заявила во вторник глава ведомства Анна Попова.

— Около 30% аптек в России не имеют в наличии для продажи основных препаратов для лечения коронавируса, свидетельствуют результаты оценки, проведенной правящей партией «Единая Россия».

2 ноября

— Только 36% россиян готовы сделать прививку от Covid-19, согласно результатам независимого опроса Левада-центра, опубликованного в понедельник российским агентством Open Media News.Доля россиян, не желающих вакцинироваться, выросла до 59% в октябре с почти 54% в августе.

— Во всех московских ресторанах McDonald’s будет внедрена система регистрации посетителей с помощью QR-кода, сообщило в понедельник государственное информационное агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании.

— Глава российской службы по надзору за безопасностью потребителей Анна Попова сообщила, что количество новых случаев заражения увеличивается в 33 из 85 регионов России, и только 19 регионов сообщают о замедлении ежедневного роста случаев заражения.

1 ноября

— Более 150 пациентов были эвакуированы из коронавирусной больницы в субботу в уральском городе Челябинск после взрыва кислорода и пожара.

— Все регионы России в настоящее время испытывают нехватку врачей для борьбы с коронавирусом, заявил в пятницу официальный представитель Кремля Дмитрий Песков.

— Российская вакцина против коронавируса сталкивается с нехваткой оборудования, что может задержать ее запуск в массовое производство, заявил в четверг президент Владимир Путин, поскольку в сообщениях говорилось, что разработчики приостановили клинические испытания из-за нехватки.

— Россия не планирует вводить общенациональные меры изоляции, сказал Путин, заявив, что «оправданные, адресные» меры позволят экономике оставаться открытой.

28 октября

— Москва продлила требование о том, чтобы 30% сотрудников всех предприятий работали удаленно до 28 ноября, а учащиеся 6-11 классов продолжат дистанционное обучение до 8 ноября, сообщил мэр Сергей Собянин.

— Вице-премьер Татьяна Голикова сообщила, что 80.В настоящее время занято 9% больничных коек в России для больных коронавирусом. По ее словам, пять регионов страны имеют более 95% коек для больных коронавирусом.

27 октября

— Министр иностранных дел Сергей Лавров самоизолируется после контакта с человеком, инфицированным коронавирусом, сообщило во вторник государственное информационное агентство ТАСС со ссылкой на сообщение Министерства иностранных дел. Все запланированные встречи Лаврова отложены, но, как сообщается, он чувствует себя хорошо.

— Россия восстановила общенациональный мандат на использование масок со среды и рекомендовала, чтобы рестораны и бары закрывались с 23:00. и 6 утра

— Бары и клубы в Москве будут открыты после 23:00. и будет продолжать использовать систему регистрации с QR-кодом, заявили власти.

— В настоящее время у 124 сотрудников Большого театра есть коронавирус, сообщил его директор Владимир Урин на заседании совета президента по культуре и культуре во вторник.

окт.26

— Люди с высокими температурами больше не будут допущены к общественному транспорту Москвы, сообщило в понедельник городской транспортный департамент. На входах будут установлены тепловизоры для измерения температуры тела пассажиров.

— Девяносто один депутат Госдумы заразился коронавирусом, 38 из них госпитализированы, сообщил президенту Владимиру Путину спикер Госдумы Вячеслав Володин.

— В Москве открылась пятая резервная больница для больных коронавирусом, сообщил мэр Сергей Собянин.

— По словам разработчика вакцины, около 85% российских добровольцев, получающих широко разрекламированную вакцину против коронавируса Sputnik V, не сообщают о побочных эффектах.

25 октября

— Власти Новокузнецка на юго-западе Сибири заявили, что нехватка коронеров, а также карантинных жителей, которые не могут забрать своих близких, привели к тому, что его морг заполнился трупами, в том числе теми, кто умер от коронавируса.

23 октября

— Устройство, которое проверяет наличие коронавируса на основе звука кашля, может появиться в российских аэропортах в ближайшие несколько месяцев, заявил официальный представитель Кремля Дмитрий Песков.

20 октября

— Ряд российских регионов рискует столкнуться со второй волной пандемии коронавируса, которая в 10 раз хуже первой, сказал старший российский эксперт по трансмиссивным болезням.

19 октября

— Высокопоставленные российские специалисты в области здравоохранения говорят, что они ожидают, что количество ежедневных заражений Covid-19 в стране достигнет пика и составит 20 000, а затем стабилизируется в течение следующих двух недель.

— С 19 октября москвичи должны будут регистрировать свои номера телефонов, прежде чем они смогут посещать бары и ночные клубы, чтобы контролировать распространение коронавируса, заявил в четверг мэр Сергей Собянин. Людям потребуется отсканировать QR-код или отправить текстовое сообщение на указанный номер при входе в бар или клуб после полуночи.

— В Подмосковье все ночные развлечения после полуночи запрещены. Музеи, выставки и массовые мероприятия, включая спортивные мероприятия, будут запрещены в регионе с октября.21.

— Сообщается, что власти Санкт-Петербурга планируют закрыть все рестораны, бары и другие заведения с полуночи до 6 утра каждый день, начиная с 26 октября.

16 октября

— Пассажиров без масок и перчаток не пустят в московское метро с пятницы.

— Россия возобновила полеты с Сербией и Кубой 15 октября и возобновит полеты с Японией с 1 ноября, сообщает сайт РБК News со ссылкой на российское агентство воздушного транспорта Росавиация.

14 октября

— Россия одобрила свою вторую вакцину от коронавируса, объявил президент Владимир Путин, поскольку вакцина на основе пептидов, разработанная сибирской биотехнологической компанией, готовится к широкомасштабным испытаниям.

— Россия планирует возобновить полеты в Японию, Сербию и Кубу со следующего месяца, объявил кризисный центр страны по борьбе с коронавирусом.

— Россия одобрила два противовирусных препарата под названием ремдесивир для лечения коронавируса после того, как врачи использовали эти препараты для лечения U.Минздрав сообщил, что президент Дональд Трамп.

— В Москве первоклассники смогут вернуться в школу со следующей недели, сказал мэр Сергей Собянин. Старшие ученики будут продолжать посещать занятия удаленно еще как минимум две недели.

13 октября

— Президент Владимир Путин распорядился создать комиссию Совета безопасности, которой поручено создать общенациональную систему предотвращения распространения инфекционных заболеваний. Комиссию возглавит бывший премьер-министр Дмитрий Медведев.

— С мая в Москве оштрафовано около 96000 человек за нарушение правил ношения масок и перчаток в общественном транспорте, сообщил во вторник государственному информационному агентству ТАСС представитель городского транспорта.

9 октября

— Россия провела более 500000 тестов на коронавирус за один день, впервые с начала пандемии, сообщает Роспотребнадзор.

8 октября

— Патриарх Кирилл, глава Русской Православной Церкви, изолируется после контакта с человеком, инфицированным коронавирусом, сообщила Церковь.

5 октября

— Начиная с понедельника московские работодатели будут обязаны до 28 октября перевести 30% своих сотрудников на удаленную работу из-за ситуации с коронавирусом в городе. Работники старше 65 лет и страдающие хроническими заболеваниями также будут обязаны работать удаленно. От новых правил освобождены работники медицинских учреждений, оборонных ведомств, Росатома и Роскосмоса.

3 октября

— Бывший президент Украины Петр Порошенко был госпитализирован с двойной пневмонией, сообщила его жена в субботу, через несколько дней после того, как у него положительный результат на Covid-19.

2 октября

— Москва может получить массовые поставки российской вакцины против коронавируса к концу 2020 года, в то время как вакцина продолжает проходить заключительные клинические испытания, заявил мэр Сергей Собянин.

29 сентября

— С 5 по 18 октября в школах Москвы будут двухнедельные каникулы, чтобы замедлить рост числа случаев коронавируса в городе, заявил мэр Сергей Собянин, заявив, что большое количество бессимптомных случаев наблюдается среди детей.

— Госдума частично вернется к удаленной работе, чтобы не допустить распространения коронавируса, заявил во вторник ее спикер Вячеслав Володин.

— Володин добавил, что на прошлой неделе восемь депутатов были госпитализированы с коронавирусом, в результате чего их общее число достигло 18. В целом с начала пандемии коронавирусом заразились и вылечились 60 депутатов Государственной Думы.

28 сентября

— Около 5000 добровольцев, включая тех, кто подвержен повышенному риску тяжелой инфекции, получили российскую вакцину от коронавируса в рамках заключительных клинических испытаний на безопасность и эффективность, сообщил ее разработчик.

26 сентября

— Российский препарат для лечения коронавируса «Авифавир» будет доступен еще в 17 странах в дополнение к шести странам, в которых он уже продается, говорится в заявлении российского фонда национального благосостояния в четверг.

— Вторая российская вакцина-кандидат против коронавируса находится менее чем в месяце после завершения небольших испытаний на людях, заявили разработчики вакцины на этой неделе.

25 сентября

— Москва призывает свои предприятия восстановить меры по сокращению работы на дому, а пожилым людям не выходить на улицу, начиная со следующей недели, поскольку в городе наблюдается новый рост числа случаев коронавируса, заявил в пятницу мэр Сергей Собянин.

24 сентября

— В Москве впервые с 23 июня подтверждено более 1000 случаев коронавируса.

— Мэр Москвы Сергей Собянин, как сообщается, попросил Сбербанк, Яндекс и Ростех возобновить удаленную работу для некоторых сотрудников, сообщает сайт РБК со ссылкой на копии полученных им писем Собянина.

22 сентября

— Президент Владимир Путин в своем выступлении в ООН хвастался созданием Россией первой в мире вакцины против коронавируса, хотя она еще не завершила крупномасштабных клинических испытаний.

— Россия разделит юридическую ответственность за неожиданные побочные эффекты вакцины против коронавируса Sputnik V, сообщил Рейтер глава ее суверенного фонда благосостояния, что потенциально может привести к дорогостоящим искам о компенсации для ее разработчиков.

— По меньшей мере 10 депутатов нижней палаты российского парламента в настоящее время госпитализированы с коронавирусом, и более 50 человек выработали антитела, сказал его спикер.

21 сентября

— Власти китайской провинции Цзилинь на востоке обнаружили следы коронавируса на упаковках замороженных кальмаров, импортированных из России, сообщает государственное информационное агентство Китая Синьхуа.

— Новобранцы в Москве не сообщили о побочных эффектах после приема китайской вакцины-кандидата от коронавируса в рамках крупномасштабных клинических испытаний, сообщила российская фармацевтическая компания, работающая с китайскими разработчиками вакцины.

19 сентября

— Россия заявила, что возобновит полеты с Беларусью, Казахстаном и Кыргызстаном с 21 сентября и с Южной Кореей с 27 сентября.

18 сентября

— Россия заявила, что возобновит полеты в Беларусь, Казахстан и Киргизию с сентября.21 и с Южной Кореей с 27 сентября

г.

16 сентября

— Россия продаст 100 миллионов доз своей вакцины против коронавируса Sputnik V Индии после завершения окончательных испытаний и мер регулирования, объявил российский суверенный фонд, финансирующий проект.

11 сентября

— Согласно опросу, цитируемому сайтом РБК-новостей, почти половина россиян заявили, что никогда не сделают прививку от коронавируса, независимо от страны его производства.

10 сентября

— Власти Москвы больше не будут требовать двухнедельный период домашнего карантина для людей с симптомами ОРВИ, если у них отрицательный результат теста на коронавирус, заявила заместитель мэра Анастасия Ракова.

— Большой театр отменил 10 сентября спектакль оперы «Дон Карлос» после того, как у одного из его солистов был обнаружен коронавирус. Знаменитый московский театр вновь открылся для публики впервые с марта по сентябрь.6 и поставил пока два спектакля «Дона Карлоса».

9 сентября

— Власти заявили в среду, что Россия начала 3-ю фазу испытаний своей вакцины против коронавируса Sputnik V для определения долгосрочной безопасности и эффективности укола. Группа видных ученых и врачей подвергла сомнению опубликованные результаты первоначальных испытаний вакцины.

7 сентября

— Король Саудовской Аравии Салман и президент России Владимир Путин обсудили возможное совместное производство российской вакцины от коронавируса, заявил Кремль.

5 сентября

— В июле в России зарегистрировано более 30 000 дополнительных смертей, поскольку пандемия коронавируса продолжала распространяться по стране, свидетельствуют новые данные государственной статистической службы Росстата.

4 сентября

— Впервые с 15 августа в пятницу в России коронавирусом заразились более 5000 человек (5100), в результате чего официальное число случаев в стране достигло 1015105.

— 121 человек умер за ночь.17 649 человек умерли с начала пандемии.

— Россия добавила Египет, Объединенные Арабские Эмираты и Мальдивы в список стран, которые она планирует возобновить полеты через пять месяцев после закрытия своих границ из-за пандемии коронавируса.

— Согласно исследованию, опубликованному в The Lancet, пациенты, участвовавшие в ранних испытаниях российской вакцины против коронавируса, выработали антитела, у которых «не было серьезных побочных эффектов», но эксперты заявили, что испытания слишком малы, чтобы доказать безопасность и эффективность.

2 сентября

— Пожилые ученые, которые участвовали в разработке российской вакцины против коронавируса Sputnik V, не сообщали о побочных эффектах после инъекции, сообщил государственному агентству РИА Новости руководитель исследовательского института, стоящего за прививкой.

— Россия планирует начать первые массовые поставки своей вакцины от коронавируса в сентябре, сообщил министр здравоохранения Михаил Мурашко.

— Греция и Польша обновили свои ограничения на поездки из-за коронавируса, чтобы позволить гражданам России пересекать свои границы в течение двухнедельных периодов, поскольку количество случаев заражения вирусом в России превысило миллионный рубеж

сен.1

— Россия превысила 1 миллион случаев Covid-19 по всей стране, став четвертой страной после США, Бразилии и Индии, которая достигла этого рубежа.

31 августа

— Глава отдаленного сибирского региона заразился коронавирусом во второй раз, что может стать первым задокументированным случаем повторного заражения в России.

25 августа

— Мэр Москвы Сергей Собянин сделал прививку от коронавируса Sputnik V, Знак.com со ссылкой на неназванный источник, близкий к мэру. Пресс-секретарь Собянина эту новость не подтвердил и не опроверг.

21 августа

— Мексика получит не менее 2000 доз российской вакцины от коронавируса в рамках третьей фазы клинических испытаний инъекции, заявил министр иностранных дел Мексики.

18 августа

— У министра энергетики России Александра Новака коронавирус, сообщил премьер-министр Михаил Мишустин.Он, по крайней мере, пятый член российского кабинета министров, заразившийся вирусом.

15 августа

— Россия заявила, что произвела первую партию своей вакцины против коронавируса после того, как президент Владимир Путин объявил, что она первой в мире одобрила вакцину.

14 августа

— Министерство здравоохранения Вьетнама намерено закупить оптовый заказ российской вакцины против коронавируса, сообщили государственные СМИ, несмотря на глобальный скептицизм по поводу ее эффективности и безопасности.

— Более половины российских врачей не готовы получить широко разрекламированную в стране вакцину от коронавируса, согласно онлайн-опросу более 3000 медицинских работников, проведенному сайтом РБК.

12 августа

— Бразильский штат Парана подписал соглашение о тестировании и производстве новой российской вакцины против коронавируса, хотя официальные лица подчеркнули, что в первую очередь они должны быть уверены в ее безопасности и эффективности.

11 августа

— Россия зарегистрировала первую в мире вакцину против коронавируса, заявил президент Владимир Путин на фоне широко распространенных опасений по поводу безопасности быстро разрабатываемой вакцины.

— В свидетельстве о регистрации вакцины на сайте Минздрава указано, что вакцина, инъекционный раствор под названием «Спутник-В», поступит в гражданский оборот 1 января 2021 года.

10 августа

— Отраслевой орган Ассоциации организаций по клиническим исследованиям (ACTO), представляющий организации, проводящие международные клинические испытания в России, призвал к дополнительным тестам перед регистрацией своей вакцины против коронавируса.

8 августа

— Российское статистическое агентство Росстат заявило, что в июне от коронавируса умерло 11917 человек, тогда как официальное число погибших за тот же период составило 4880 человек.По данным Росстата, Covid-19 был подтвержден или считался основной причиной смерти в 7 037 случаях, был сопутствующим фактором в 1399 случаях, но не повлиял на смерть пациента еще в 3 481 случае.

7 августа

— Флагманская авиакомпания России Аэрофлот отменила рейсы по 87 международным направлениям до конца августа из-за ситуации с коронавирусом. В список не вошли страны, в которые Россия уже возобновила или планирует возобновить полеты: Великобритания, Турция, Танзания и Швейцария.

5 августа

— Сотрудникам правительства Москвы и медицинским работникам предлагается ранний доступ к российской вакцине против коронавируса, поскольку страна спешит утвердить, по ее словам, первую в мире вакцину против Covid-19, сообщает Bloomberg.

— Московские театры и концертные залы откажут во въезде всем, у кого температура превышает 37 градусов по Цельсию или у кого есть симптомы респираторного заболевания, сообщили в городском управлении культуры.

авг.4

— Всемирная организация здравоохранения призвала Россию следовать установленным руководящим принципам для производства безопасных и эффективных вакцин после того, как Москва объявила о планах начать быстрое производство уколов COVID-19.

— Власти Москвы оштрафовали более 40 000 человек за то, что они не носили маску в метро с момента введения этого требования, в размере 5000 рублей (68 долларов США), сообщил представитель городского транспорта.

— Россия начала поставки своего препарата для лечения коронавируса Avifavir в Южную Африку, сообщил российский государственный фонд благосостояния.Скоро начнутся поставки препарата в семь стран Латинской Америки.

3 августа

— Россия заявила, что намерена запустить массовое производство вакцины против коронавируса в следующем месяце и производить «несколько миллионов» доз в месяц к следующему году.

1 августа

— Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что российская столица достигла «минимального» уровня в 650-700 новых случаев коронавируса в день. По его словам, количество людей не может значительно снизиться, поскольку «миллионы людей перемещаются по городу».

31 июля

— Власти Москвы наложили огромные штрафы за нарушение требований к маскам и перчаткам в последние недели, поскольку город стремится обеспечить соблюдение правил безопасности в связи с коронавирусом, сообщило государственное информационное агентство ТАСС.

29 июля

— Глава российского суверенного фонда благосостояния, который финансирует исследования вакцины против коронавируса, назвал гонку России за разработку первой в мире вакцины против коронавируса «моментом спутника», сравнив ее с запуском Советским Союзом в 1957 году первого в мире спутника.

— Российская вакцина от коронавируса может быть введена мирным жителям уже 15 августа, сообщил Интерфакс со ссылкой на источник в государственном национальном исследовательском центре эпидемиологии и микробиологии имени Гамалеи. Источник сообщил, что министерство здравоохранения, скорее всего, зарегистрирует вакцину, которая все еще проходит клинические испытания, с 10 по 12 августа.

28 июля

— Президент Беларуси Александр Лукашенко заявил, что заразился бессимптомным заболеванием коронавирусом, но с тех пор выздоровел.

— Европейский Союз не откроет свои границы для граждан России как минимум до середины августа, сообщило государственное информационное агентство ТАСС со ссылкой на источник в одной из делегаций стран-членов ЕС. ЕС пересматривает свой «белый список» разрешенных путешественников каждые две недели.

27 июля

— Русские школы по всей стране снова откроются к новому учебному году 1 сентября, сообщил государственному агентству РИА Новости министр образования Сергей Кравцов. «Все требования [безопасности от коронавируса] будут приняты во внимание, чтобы максимально защитить наших детей и учителей», — сказал он.

24 июля

— Россия планирует возобновить международные рейсы в Великобританию, Турцию и Танзанию 1 августа, более чем через четыре месяца после закрытия своих границ из-за пандемии коронавируса.

23 июля

— Россия планирует ввести свою экспериментальную вакцину против коронавируса среди медицинских работников в следующем месяце до завершения клинических испытаний, сообщил министр здравоохранения Михаил Мурашко.

— Россия откажется от визовых сборов для иностранцев после открытия консульств и дипломатических представительств страны за рубежом, сообщило МИД.

— Валентина Матвиенко, глава верхней палаты российского парламента, заявила, что нынешний прогресс сделал возможным запуск вакцины в массовое производство к концу 2020 года. Создатель вакцины Денис Логунов поддержал ее заявление, сообщив «Медузе», что институт Гамалеи рассчитывает на это. к концу 2020 года производить около 1 миллиона снимков в год.

20 июля

— Россия пережила пандемию коронавируса с гораздо меньшим количеством инфекций и смертей, чем многие другие европейские страны, заявил президент Владимир Путин во время посещения аннексированного Москвой Крыма.

— Члены правящей элиты России получили доступ к экспериментальной вакцине от коронавируса еще в апреле, сообщает Bloomberg со ссылкой на неназванные источники.

19 июля

— Минобороны России заявило, что завершило первые клинические испытания потенциальной вакцины против коронавируса на людях-добровольцах. Испытания показали, что «у добровольцев были необходимые антитела к коронавирусу, а компоненты вакцины безопасны и хорошо переносятся людьми», — сказал Интерфаксу ведущий военный ученый.

— Министр иностранных дел Великобритании Доминик Рааб заявил, что он «абсолютно уверен» в утверждениях Великобритании и ее союзников о том, что Россия нацелена на лаборатории, проводящие исследования коронавируса, и назвал это поведение «возмутительным и предосудительным».

17 июля

— Москва, город с населением более 12 миллионов человек, не сможет скрыть масштабы вспышки коронавируса, потому что «у нас небольшой город, мы все живем в радиусе 15 километров», — сказал мэр Сергей Собянин.«Все друг друга знают; они могут позвонить другу, врачу, в скорую помощь, в клинику; они могут спросить друзей, кто болен, а кто не болен».

16 июля

— Россия планирует провести 3-ю фазу испытаний своей экспериментальной вакцины против коронавируса на Ближнем Востоке, а также у себя дома, сообщил агентству Рейтер глава суверенного фонда России.

— Мэр российского арктического города Норильск обвинил региональные власти в том, что они резко занижают количество случаев коронавируса и игнорируют масштабы его вспышки — Тайга.Об этом сообщает информационный новостной сайт.

— Россия отменила свое ежегодное мероприятие «Бессмертный полк», посвященное памяти погибших во Второй мировой войне, когда тысячи людей несут фотографии своих родственников по улицам из-за пандемии коронавируса.

15 июля

— Минобороны России заявило, что разработало «безопасную» вакцину от коронавируса после клинических испытаний на группе добровольцев.

— С 16 июля в Москве будет предлагаться бесплатное тестирование на коронавирус для всех жителей, сообщила заместитель мэра Анастасия Ракова.

— Беларусь планирует снова открыть границу и возобновить транспортное сообщение с соседней Россией в ближайшие дни, заявил премьер-министр Беларуси Роман Головченко по итогам переговоров с премьер-министром России Михаилом Мишустиным. Беларусь — одна из немногих стран, которые отказались вводить карантин из-за коронавируса.

14 июля

— Россия и ее международные партнеры произведут более 200 миллионов доз вакцины от коронавируса к концу 2020 года, заявил глава Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ).

13 июля

— Россия больше не будет требовать от иностранцев, не имеющих коронавируса, самоизоляции в течение 14 дней после прибытия, поскольку страна, похоже, начнет снова открываться для иностранных путешественников в разгар пандемии, согласно указу, опубликованному в понедельник.

— Медицинский университет в Москве сообщает, что завершил клинические испытания первой в мире вакцины от коронавируса с участием людей-добровольцев. Ученые заявили, что его можно будет раздать пациентам уже в следующем месяце.

10 июля

— Россия начнет переговоры с другими странами о возобновлении международных рейсов с 15 июля, сообщила вице-премьер Татьяна Голикова. Полеты будут разрешены в определенный список стран, где случаи заболевания коронавирусом не превышают 40 случаев на 100000 человек, где среднесуточное увеличение числа новых случаев не превышает 1% и где обе страны соглашаются возобновить воздушное сообщение.

— В мае в России умерло 12 452 человека с Covid-19, как подтвердило в пятницу Росстат.Коронавирус был определен как основная причина смерти в 7 444 случаях. Россия учитывает только последнее в официальном списке погибших от коронавируса, которое составляет 11017 человек.

— Мэр Москвы Сергей Собянин объявил, что с 13 июля больше не будет необходимости носить маски на открытом воздухе, поскольку в последние недели в российской столице сократилось количество новых случаев заражения коронавирусом.

— Все пляжи в Москве будут закрыты из-за коронавируса, заявил российский надзорный орган по защите прав потребителей.С наступлением более теплой погоды местные жители устремились на пляжи Москвы-реки.

— Эрмитаж в Санкт-Петербурге откроется для посетителей 15 июля.

8 июля

— Трудящиеся-мигранты почти в два раза чаще, чем россияне, теряли работу во время пандемии коронавируса, показало новое исследование.

7 июля

— Около половины российских врачей считают, что официальная статистика занижает количество случаев коронавируса в стране, а каждый десятый считает, что эти цифры завышены, сообщает деловая газета «Ведомости».

5 июля

— Московский избирательный чиновник, зараженный коронавирусом, проводил голосование во время недельного плебисцита в России по конституционным изменениям, сообщил телеканал «Дождь».

2 июля

— Бывший президент Казахстана Нурсултан Назарбаев излечился от коронавируса через две недели после положительного результата теста, сообщил его пресс-секретарь.

1 июля

— Россия не входит в число 15 стран, граждане которых могут въезжать в Европейский Союз, когда она вновь откроет свои границы в среду из-за реакции России на коронавирус.Позже Россия может быть добавлена ​​в список «безопасных стран» ЕС, который блок будет обновлять каждые две недели в зависимости от ситуации с безопасностью в каждом государстве.

— Россия провела всенародное голосование по конституционным реформам, несмотря на коронавирус. Поправки, которые были одобрены подавляющим большинством голосов, позволят президенту Владимиру Путину продлить свое правление до 2036 года, изменив ограничения срока его полномочий.

30 июня

— российский бизнесмен Олег Тиньков вылечился от коронавируса, написал он в своем Instagram.Он сказал, что заразился вирусом три месяца назад, когда лечился от лейкемии в Берлине.

— Республика Чечня отменила двухнедельный карантин для лиц, въезжающих в регион, заявил ее глава Рамзан Кадыров на встрече, как сообщает Интерфакс. Люди, въезжающие в регион, по-прежнему будут обязаны предъявить отрицательные результаты теста на коронавирус или пройти тест на границе.

29 июня

— Меры по изоляции от коронавируса в России в сочетании с соблюдением жителями этих ограничений помогли предотвратить около 80000 смертей от вируса, говорится в исследовании Высшей школы экономики в Москве.

— Российские кинотеатры откроются 15 июля, заявил вице-премьер Дмитрий Чернышенко на встрече с премьер-министром Михаилом Мишустиным. Кинотеатры страны закрылись в конце марта из-за коронавируса.

— Вторая волна коронавируса может поразить крупные города европейской части России уже через две недели, сказал Ura.ru Михаил Щелканов, возглавляющий школу биомедицины Дальневосточного федерального университета. Вирус также может поразить российский дальневосточный портовый город Владивосток через граждан Китая, возвращающихся домой из других стран.

— Могила Владимира Ленина на Красной площади откроется для публики 1 июля, сообщила Федеральная служба безопасности.

28 июня

— Президент Владимир Путин проходит тестирование на коронавирус «каждые три-четыре дня», — сказал он государственной телекомпании «Россия 1» в интервью, которое вышло в воскресенье. Он добавил, что все тесты оказались отрицательными.

26 июня

— Около 20% жителей Москвы имеют иммунитет к коронавирусу, сообщила заместитель мэра Анастасия Ракова со ссылкой на новое исследование.

— Москва не готова полностью открыть туристический сектор, заявил мэр Сергей Собянин.

— Россия ослабит запрет на въезд иностранцев, введенный из-за коронавируса, чтобы разрешить иностранным специалистам въезд в страну, говорится в постановлении правительства. Специалистам, отвечающим требованиям правительства, будет разрешен однократный въезд в страну.

24 июня

— Флагманский авиаперевозчик России «Аэрофлот» почти месяц тайно отправляет пассажиров за границу, несмотря на предписанные государством наземные рейсы из-за пандемии коронавируса, сообщает деловая газета «Ведомости».

— Россия провела знаменательный парад Победы на Красной площади после того, как он был перенесен с 9 мая из-за коронавируса. Несмотря на пандемию, тысячи военнослужащих приняли участие в параде, посвященном 75-летию победы СССР над нацистами во Второй мировой войне.

— Президент Кыргызстана Сооронбай Жээнбеков лично отказался от участия в параде в честь Дня Победы после того, как у двух членов его делегации по прибытии в Москву обнаружился положительный результат на Covid-19.

23 июня

— Начиная со вторника, закрытые столовые, фитнес-клубы, бассейны и общественные спортивно-оздоровительные объекты в Москве снова откроются после того, как были закрыты на несколько месяцев из-за коронавируса.

— Государственное статистическое агентство России опубликовало более высокие показатели смертности от коронавируса за апрель, чем сообщалось ранее, потому что оно получает более полные данные, чем национальный кризисный центр по коронавирусу, сказал его глава.

— Более четверти россиян знают хотя бы одного человека из числа своих друзей, родственников или знакомых, который заразился коронавирусом, сообщает сайт РБК News со ссылкой на исследование Высшей школы экономики в Москве.

— Буддийский лидер, или Верховный лама, республики Тыва, отдаленного региона России на юге Сибири, умер от коронавируса, сказал глава региона.

22 июня

— С 1 июля большинство регионов России смогут принимать туристов из других регионов страны, сообщила пресс-секретарь Ростуризма Зарина Догузова.

— Санкт-Петербург превзошел Москву по самому высокому уровню смертности от коронавируса в стране впервые с начала пандемии. За последние 24 часа от коронавируса в Санкт-Петербурге умерло 29 человек, в Москве — 20 человек.

19 июня

— Россия отменила свой масштабный азиатский экономический форум на Дальнем Востоке, заявили организаторы.

— С 23 июня в Москве возобновятся свадебные регистрации и церемонии, сообщила заместитель мэра Анастасия Ракова, при этом требования по санитарному и социальному дистанцированию остаются в силе.

18 июня

— Четыреста восемьдесят девять врачей в России умерли от коронавируса, сказал глава российской службы по надзору за здоровьем, или 6% от официального числа погибших в стране. Позже агентство отступило, и его пресс-служба сообщила, что эта цифра «не является официальной» и основана на «данных, циркулирующих в Интернете».«

— У Нурсултана Назарбаева, бывшего президента близкого союзника России и бывшей советской республики Казахстан, диагностирован коронавирус, сообщил его пресс-секретарь.

— Михаил Игнатьев, свергнутый глава республики Чувашия, который в прошлом месяце подал в суд на президента Владимира Путина по поводу незаконного увольнения, скончался от коронавируса, сообщает Интерфакс со ссылкой на источник в администрации региона. Сообщается, что он был госпитализирован в Санкт-Петербурге с пневмонией обоих легких в критическом состоянии.

— Российские военные начали испытания вакцины против коронавируса на 18 добровольцах, сообщает Минобороны. В среду министерство здравоохранения заявило, что испытания вакцины против коронавируса начались с участием двух групп из 38 добровольцев.

17 июня

— В подмосковной резиденции президента Владимира Путина установлен специальный дезинфекционный туннель, чтобы защитить его от коронавируса, сообщает государственное информационное агентство РИА Новости.

— Российские ветераны Великой Отечественной войны, которые посетят парад Победы в следующую среду на Красной площади, не будут обязаны носить маски, заявил глава российской службы защиты прав потребителей.По словам Анны Поповой, участники будут разнесены, а все поверхности продезинфицированы.

— Ветераны самоизолируются под Москвой, чтобы защитить президента Владимира Путина от коронавируса.

— По состоянию на среду 20 городов отменили или отложили парады в День Победы из-за коронавируса.

— С 21 июня в Краснодарском крае на юге России начнется ослабление ограничений для туристов, включая отмену обязательного двухнедельного карантинного периода для прибывающих туристов.

16 июня

— 103-летняя пациентка с коронавирусом из Санкт-Петербурга выздоровела, сообщили в больнице, где она лечилась. Валентина Мартыновна сейчас дома с семьей и «чувствует себя хорошо», сказали в больнице.

15 июня

— Второй по величине город России Санкт-Петербург имел самый высокий уровень смертности от коронавируса среди всех городов России в апреле, согласно новому анализу официальных данных.

— Российские официальные лица призвали отели запретить незарегистрированным парам регистрироваться, чтобы предотвратить распространение коронавируса.

— Президент Владимир Путин продлил срок пребывания в стране иностранных граждан, срок действия российской визы которых истек после 15 марта. Иностранцы, уже находящиеся в России, теперь будут автоматически продлевать свои визы до 15 сентября.

— Еще три российских города, Пенза, Челябинск и Якутск, отменили планы по проведению парадов Победы 24 июня из-за коронавируса, сообщает «Коммерсантъ». По крайней мере 10 других городов отменили или отложили парад на прошлой неделе.

— Президент Франции Эммануэль Макрон не получил приглашения на перенесенный российский парад Победы 24 июня и в результате не примет участия, сообщил государственному агентству РИА Новости представитель Елисейского дворца. Он был одним из мировых лидеров, которые, как ожидалось, примет участие в знаменательном военном параде 9 мая на Красной площади, прежде чем он был отложен из-за коронавируса.

13 июня

— Россия более чем удвоила официальное число погибших от коронавируса за апрель до 2712 человек после изменения метода классификации смертей.

12 июня

— Президент Владимир Путин впервые появился на публике после нескольких недель изоляции от коронавируса, заявив на церемонии по случаю государственного праздника Дня России, что «абсолютное большинство» россиян поддерживает его неоднозначный план по изменению Конституции.

11 июня

— Первая партия препарата Авифавир, одобренного Россией для лечения пациентов с коронавирусом, доставлена ​​в некоторые российские больницы.

— По меньшей мере 10 российских городов отложили знаменательный военный парад, посвященный 75-летию победы СССР во Второй мировой войне, из-за опасений коронавируса, Знак.com сообщил новостной сайт.

— Глава программы Всемирной организации здравоохранения по чрезвычайным ситуациям поставил под сомнение низкий уровень смертности от коронавируса в России, заявив, что «необычно, что количество смертей по отношению к количеству подтвержденных случаев очень низкое».

— Кремль не считает данные о смертности от коронавируса в России необычными, и Роспотребнадзор готов объяснить свои цифры ВОЗ, заявил официальный представитель Кремля Дмитрий Песков.

— Расхождения в данных о смертности от коронавируса в России вызваны тем, что власти Москвы не отправили окончательные данные по городу в федеральный штаб, сообщает сайт РБК-новостей.

— РЖД возобновят регулярное движение скоростных поездов «Сапсан» между Москвой и Санкт-Петербургом с 24 июня.

— Более 17% жителей Москвы имеют антитела к коронавирусу, сообщила заместитель мэра Анастасия Ракова.

— Второй по величине город России, Санкт-Петербург, испытывает нехватку больничных коек для пациентов с коронавирусом, сообщил новостной сайт Фонтанки, когда пациенты осуждали плохие условия в наспех построенной временной больнице.

10 июня

— В мае в Москве умерло почти на 60% больше людей, чем в среднем по городу за последние три года, заявили в городском департаменте здравоохранения, поскольку продолжают возникать вопросы о низких показателях смертности от коронавируса в России.

— Низкое число погибших от коронавируса в России является результатом «эффективной» системы здравоохранения страны, заявил CNN пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков. «Вы когда-нибудь задумывались о возможности повышения эффективности системы здравоохранения в России?» он сказал.

9 июня

— Москва отказалась от приказов о самоизоляции, включая систему цифровых пропусков и систему расписания для прогулок на улице, — сказал мэр Сергей Собянин. Город также опубликовал график, согласно которому ограничения будут сняты в течение следующих нескольких недель.

— Россия подтвердила 8,595 новых случаев заражения коронавирусом, в результате чего официальное число случаев в стране достигло 485,253.

— В городе Мурманск в российской Арктике открылся новый полевой госпиталь по борьбе с коронавирусом через две недели после начала строительства.

8 июня

— Россия снова начнет открывать свои границы для иностранных граждан, начиная с иностранцев, которым необходимо приехать в Россию для лечения или ухода за своими родственниками, сказал премьер-министр Михаил Мишустин.

— Туристический сектор России готов к постепенному открытию, — сказал Мишустин на видеовстрече со своими заместителями.

— Россия планирует возобновить международные авиаперелеты 15 июля в связи с постепенным возвращением к нормальной жизни в условиях пандемии коронавируса, сообщает сайт РБК-новостей и государственное информационное агентство ТАСС.

— Российский перевозчик S7 Airlines планирует возобновить все внутренние рейсы в июне, говорится в заявлении компании в понедельник.

4 июня

— Россия планирует начать клинические испытания вакцины против коронавируса на платных добровольцах из числа населения со следующей недели, сообщил The Moscow Times директор института, ответственного за исследование.

— Военный самолет США, на борту которого находилось 150 аппаратов ИВЛ, подаренных пациентам с коронавирусом, приземлился в Москве во время второй такой доставки в Россию, сообщило посольство США.

— Президент Владимир Путин приказал военным создать полевой госпиталь в Забайкальском районе, который он назвал последней горячей точкой коронавируса.

— По официальным данным, во втором по величине городе России Санкт-Петербурге в мае 2020 года было зарегистрировано почти на 30% больше смертей по сравнению со средним показателем в мае за последнее десятилетие.

3 июня

— Один пациент умер в результате пожара в Боткинской инфекционной больнице в Санкт-Петербурге, которая используется для лечения пациентов с коронавирусом, сообщает государственное агентство РИА Новости.

— Российские больницы смогут возобновить плановые медицинские процедуры, согласно распоряжению премьер-министра Михаила Мишустина. Больницы, которые были преобразованы для лечения пациентов с коронавирусом, также могут вернуться к своей обычной работе в зависимости от ситуации с коронавирусом в их регионе.

2 июня

— Российские военные будут маршем бессимптомных войск и тех, кто выработал иммунитет к коронавирусу, на своем знаковом параде.

Наши лучшие рекомендации по автомобилям класса A, S1, сопротивления, дрифта, грязи и кросса • Eurogamer.net

Forza Horizon 4 имеет более 600 автомобилей в своем огромном гараже и охватывает множество различных дисциплин вождения, от шоссейных гонок до гонок по пересеченной местности, от дрифта до драг.

Столкнувшись с таким огромным выбором, может быть трудно понять, какой из Forza Horizon 4 лучший автомобиль — и на самом деле нет однозначного ответа.

В некоторой степени это не имеет большого значения. Игра допускает огромное количество настроек и обновлений, а часть удовольствия может заключаться в превращении лондонского такси в ракету для дрэг-рейсинга или из автофургона в раллийный автомобиль класса S1.

Однако полезно сузить круг вопросов, если вы хотите получить максимальную отдачу от каждого класса. На этой странице представлены подборки лучших автомобилей в различных категориях — от лучших S1 и A классов до дрейфующих и дрейфующих типов , а также, конечно же, наш самый быстрый автомобиль в подборке Forza Horizon 4 .

Между тем, если вы хотите отдохнуть от гонок, изучить карту и собрать несколько классных классических автомобилей, ознакомьтесь с нашим руководством по Forza Horizon 4 Barn Finds.

Объяснение наших лучших рекомендаций по автомобилям в Forza Horizon 4

Стоит повторить, что в Forza Horizon 4 нет единственного лучшего выбора для лучшего автомобиля — в целом или в какой-либо отдельной категории.

Попытка решить это самостоятельно — часть удовольствия. Мы рекомендуем вам изучить огромный ассортимент доступных автомобилей, найти автомобили, которые подходят вашему стилю вождения — или которые вам просто нравятся, — и адаптировать их к вашим потребностям.

Тем не менее, в некоторых ситуациях требуется что-то более конкретное, в то время как для сетевых приключений и рейтинговых многопользовательских режимов вам понадобится хорошая универсальная машина в каждом из классов производительности игры. Итак, ниже мы предлагаем вам несколько рекомендаций.

Для каждого из них мы выбрали машину, которую относительно легко и недорого получить в игре, а также предложили загрузить из сообщества настройку тюнинга, которая оптимизирует машину для поставленной задачи.

Мы также перечислили несколько альтернатив, которые могут также найти более предприимчивые (или богатые) водители.

На этой странице:

Самый быстрый автомобиль в Forza Horizon 4

«Самый быстрый» может означать разные вещи — автомобиль с самым быстрым ускорением, самый быстрый на поворотах или автомобиль с самой высокой максимальной скоростью.

В целях данного руководства мы будем понимать, что это означает последнее, но имейте в виду, что вам также понадобятся хорошая управляемость и ускорение, чтобы автомобиль работал хорошо в большинстве ситуаций.

Это будет отличный выбор, если вы ищете лучший автомобиль для ловушек скорости и зоны скорости .

Абсолютно самый быстрый автомобиль в Forza Horizon 4 — Ferrari 599XX Evolution , который можно модифицировать для достижения невероятной максимальной скорости 320 миль в час. Тем не менее, его трудно получить, поскольку он доступен лишь изредка в качестве наградной машины и требует на аукционном доме невероятных восьмизначных сумм.

Мослер MT900S.

Наш выбор — Mosler MT900S .Несмотря на то, что это наградная машина, она была подарена всем игрокам 1 января 2019 года после того, как из-за ошибки некоторые игроки не смогли ее разблокировать, поэтому, даже если у вас ее еще нет в гараже, ее можно довольно дешево купить на аукционе. дом.

Mosler можно модифицировать так, чтобы он разгонялся почти до 300 миль в час, но мы рекомендуем немного пожертвовать максимальной скоростью и пойти на «ЛУЧШУЮ» мелодию Kammy1001RS , которая достигает максимальной скорости 260 или около того и управляется невероятно хорошо, что позволяет легко ездить на такой скорости. быстрая машина.

Лучший автомобиль класса S1 в Forza Horizon 4

Для лучших автомобилей в игровых классах производительности мы ищем универсальных исполнителей в шоссейных гонках — это автомобили, которые хорошо послужат вам в многопользовательской игре с рейтингом и Приключения онлайн .

Как всегда, мы отдаем предпочтение автомобилям, которые относительно легко приобрести и водить. Обратите внимание, что стандартные версии этих автомобилей иногда относятся к более низким классам, поэтому не волнуйтесь, если автомобиль будет выглядеть недостаточно мощным, когда вы его покупаете — все зависит от того, где он приземлится после применения правильной настройки.

Класс S1, вероятно, самый популярный гоночный класс в игре; это достаточно быстро, чтобы быть захватывающим, но при этом чувствовать себя управляемым. Вам абсолютно необходим хороший универсал S1 в вашем гараже.

Для автомобиля, который сочетает в себе ускорение, высокую скорость и плавное и легкое управление, мы рекомендуем один из следующих пяти:

  • Alfa Romeo 8C Forza Edition
  • Bugatti EB110 Super Sport
  • Dodge Viper SRT10 2008
  • Honda NSX-R 1992
  • Ford GT 2005
Alfa Romeo 8C Forza Edition.

Любая из этих машин сослужит вам хорошую службу. Bugatti EB110 сложно превзойти, и он выглядит поразительно, но вы можете найти цену в 1,7 миллиона кредитов (примерно половину от аукционного дома) немного завышенной.

Viper, NSX и Ford GT доступны в выставочном зале — Dodge и Honda довольно дешево, хотя вам придется потратить немного больше, чтобы настроить NSX A-класса до S1.

Наш выбор — Alfa Romeo 8C FE — он доступен на аукционных торгах за премиальный автомобиль, он дает увеличение кредитных доходов, и нам нравится мелодия GTz Marple «ACKSPIEL» , которая сохраняет внешний вид автомобиля. и звук при прекрасном управлении (через Johnson Racing на YouTube, как показано ниже — этот канал является отличным ресурсом для выбора автомобилей и тюнинга, а также они содержат полезную онлайн-таблицу рекомендаций).

Лучший автомобиль класса А в Forza Horizon 4

Класс A — наш любимый класс для гонок — поле для соревнующихся автомобилей абсолютно открыто, а немного более медленный темп приводит к некоторым жестким, тесным гонкам. Вы можете найти хорошие мелодии для огромного количества автомобилей класса А, так что поэкспериментируйте с тем, что у вас в гараже, и найдите свой любимый.

Для всесторонних характеристик многие из лучших автомобилей класса А в Forza Horizon 4 на самом деле являются классическими гонщиками: Alfa Romeo 33 Stradale и Guilia TZ2 , Ford GT40 MKI и MKII , и, возможно, лучшие. из всех, Shelby Cobra Daytona .

Все они абсолютно красивые, но все они очень дорогие, так что вам нужно быть удачливым или богатым, чтобы участвовать в гонках на одном.

Самым управляемым автомобилем в классе является Lotus 340R , но эта крошечная гусеничная игрушка имеет низкую максимальную скорость, поэтому подходит только для коротких трасс. Наш универсальный выбор — Subaru Impreza 22B STI 1998 года выпуска.

Subaru Impreza 22B STI 1998 года выпуска.

Это находка из сарая, поэтому она бесплатна — или продается на аукционе за менее 100 000 кредитов, если вы нетерпеливы.

Он особенно хорошо управляется во влажных и зимних условиях, а также может быть использован в качестве гонщика по грязи. Мы рекомендуем мелодию Dream Fiend «BEST A CLASS» .

Лучший раллийный автомобиль в Forza Horizon 4

Под раллийной машиной мы подразумеваем лучший грунтовой автомобиль Forza Horizon 4 — лучший автомобиль для езды по неровным или рыхлым дорожным покрытиям. Мы собираемся сосредоточиться на классе S1 для нашего выбора, хотя многие из этих автомобилей начинаются с более низких классов и могут быть успешно модифицированы для класса A или даже B.

Вам не нужно придерживаться классов раллийных автомобилей, чтобы получить автомобиль, который хорошо ведет себя на грязи. Неудивительно, что некоторые внедорожники преуспевают — Ariel Nomad невероятно быстр, если немного, или вы можете использовать диковинный Jeep Jeep Trailcat с его массивными колесами, чтобы накачать конкурентов вне трассы.

Вы даже можете переделать некоторые дорожные спортивные автомобили в малопонятные, но конкурентоспособные гонщики S1 — включая вечнозеленый Dodge Viper SRT10 2008 и Porsche Cayman GTS .

Abarth 131.

Тем не менее, мы предпочитаем кататься по грязи в чем-то из золотого века ралли, и, к счастью, есть много автомобилей на выбор, из которых можно выбирать, будучи чрезвычайно быстрыми. Вы не ошибетесь ни с одной моделью Subaru Impreza .

Lancia 037 Stradale , Opel Manta и Ford Escort RS1800 1977 превращаются в великолепные внедорожники S1. Нашим фаворитом, однако, является скромный и дешевый Abarth 131 , оснащенный безумно быстрой мелодией zalmoxis91 ‘MONTSER RALLY’ (через zalmoxis91 на Reddit — ознакомьтесь с его огромной таблицей мелодий!).

Лучший внедорожник в Forza Horizon 4

В этом разделе мы определим лучший автомобиль повышенной проходимости для Forza Horizon 4 — лучший автомобиль для использования в гонках серии кросс-кантри, которые полностью уведут вас с проторенных трасс. На этот раз мы собираемся сосредоточиться на классе А, поскольку он чаще встречается в соревнованиях по пересеченной местности.

Несмотря на то, что пробовать всевозможные автомобили в гонках по бездорожью весело, когда дело доходит до производительности, ваш выбор здесь ограничен.Даже раллийные машины не справятся с большими прыжками и препятствиями. Вам нужны большие колеса, большой ход подвески и большой дорожный просвет.

Багги

, такие как Ariel Nomad и Alumi Craft , хороши на более крутых трассах, но страдают от недостатка скорости, поэтому для всесторонних характеристик вам нужно смотреть на внедорожники и внедорожники.

Ford F-150 Raptor 2017 года.

Если вы предпочитаете раскачивать трактор Chelsea, то Porsche Macan Turbo 2015 , вероятно, ваш лучший выбор в классе Sports Utility Heroes.Но наш выбор для гонок по пересеченной местности — это на самом деле рабочая лошадка Америки — пикап Ford F-150 Raptor 2017 года.

Это дешево, «МИРОВОЙ РЕКОРД» песни Дона Джувона — смехотворно хороша, и есть что-то забавное в том, чтобы обойти всех желающих в чем-то столь простом.

Лучший дрифт-кар в Forza Horizon 4

Дрифтинг, наверное, самая сложная дисциплина в Forza Horizon 4, как с точки зрения навыков водителя, так и с точки зрения настройки машины. Хотя вы можете найти всевозможные маловероятные автомобили, модифицированные для дрифта, в музыкальном магазине, правда в том, что вы не можете победить сделанный на заказ дрифт-кар.

(Исключением является дрифт-дрифт, где вы найдете дрифт-тюнинг 1945 Willys Jeep , в первую очередь, в качестве оружия выбора.)

Проблема в том, что самые лучшие кастомные машины для дрифта — это серия Formula Drift, которую можно купить только как DLC (после того, как они были разыграны в качестве бонуса за предзаказ).

Модель Hoonigan Ford Escort RS1800.

Если вы можете себе это позволить или у вас уже есть автомобильный пакет, Formula Drift # 43 Dodge Viper SRT10 доминирует в таблице лидеров.Альтернативой без DLC является Ford # 25 / # 88 RTR Mustang , но этот наградный автомобиль настолько исчезающе редок, что на момент написания вы вообще не можете найти его на аукционе.

Итак, в духе доступности, давайте вместо этого порекомендуем Hoonigan Ford Escort RS1800 1978 , который можно купить, не теряя при этом денег в выставочном зале или аукционном доме, и который в свое время заработал солидные оценки.

Лучший дрэг-кар в Forza Horizon 4

В отличие от дрифта, дрэг-рейсинг довольно прост: запуск, ускорение и мощность — важнейшие характеристики.При правильной настройке практически все в игре может стать хорошим драг-гонщиком.

Тем не менее, когда дело доходит до лидеров, некоторые автомобили действительно выделяются из толпы — и, к сожалению, ни одну из них не так легко получить. В сообществе сходятся во мнении, что нет ничего быстрее, чем Shelby Monaco King Cobra — но это автомобиль DLC.

Если вы не против обстрела или у вас есть версия игры с включенным Car Pass, это ваш выбор.Следующим по скорости является, вероятно, Porsche 906 Carrera 6 , но этот наградный автомобиль редко появляется на аукционах.

McLaren F1 GT очень быстро и бесплатно продается в выставочном зале или на аукционе, но цены исчисляются миллионами.

Lamborghini Aventador LP700-4 Forza Edition.

Итак, в качестве отличного универсального дрэг-кара с разумной ценой на полпути, наш выбор — Lamborghini Aventador LP700-4 Forza Edition , наградный автомобиль, который можно найти на аукционе менее чем за миллион кредитов.

Он даже неплохо справится с дрэг-рейсингом в базовой комплектации, которая имеет почти 1700 лошадиных сил! Для максимальной производительности используйте настройку II Stigz II «7.140 DRAG (ACS)» , хотя вам нужно будет изучить технику пробуксовки автоматического сцепления, чтобы правильно ее использовать (через APEX Predator на YouTube — ссылка на метод сцепления в описании) .

Покупка подержанного автомобиля в России — Россия

Информация о том, где купить подержанный автомобиль в России, а также о необходимых документах и ​​процессах…

Дилеры, продающие новые автомобили, часто также выставляют на продажу подержанные автомобили.Для получения дополнительной информации о подержанных автомобилях, включая сравнение цен (на русском языке, если не указано иное), а также для поиска автомобилей в продаже, посетите следующие веб-сайты: Опрос коллег или русских друзей и знакомых о продаваемых автомобилях также может быть хорошим способом найти надежный, заслуживающий доверия источник, особенно среди эмигрантов, выезжающих из России и избавляющихся от автомобиля. Другие полезные источники можно найти, связавшись с социальными кругами или бизнес-группами эмигрантов или посетив форумы на сайтах эмигрантов.Порядок вступления в собственность подержанных автомобилей такой же, как и при покупке новых автомобилей. При покупке у дилера они обычно помогут с оформлением документов.

Продажа подержанного автомобиля

Большинство автосалонов также могут помочь с продажей автомобиля или его можно продать частным образом. Подробную информацию о том, где продавать частным образом, см. В источниках информации, перечисленных выше в разделе «Покупка подержанного автомобиля» (большинство из которых на русском языке). Обычные веб-сайты для покупки и продажи также могут быть хорошим местом для рекламы автомобиля. Один из самых популярных сайтов — IRR (на русском языке).Как и в случае с покупкой автомобиля, расспросы среди коллег и друзей, общение с эмигрантами в социальных кругах или бизнес-группах или публикация сообщений на форумах на сайтах эмигрантов также могут быть хорошими способами найти покупателя. При продаже автомобиля продавец обязан снять автомобиль с учета в отделении ГАИ , и покупатель должен зарегистрировать его там же. Есть компании, которые предоставляют эти услуги за плату, что может сэкономить время и значительно упростить процесс, особенно для не говорящих по-русски. публикация сообщений на форумах на сайтах экспатов также может быть хорошим способом найти покупателя.

При продаже автомобиля продавец обязан снять автомобиль с учета в ГИБДД, и покупатель должен зарегистрировать его там же. Есть компании, которые предоставляют эти услуги за плату, что может сэкономить время и значительно упростить процесс, особенно для не говорящих по-русски.

Членство — iRacing.com | iRacing.com Motorsport Simulations

Все цены указаны в валюте США. Обратите внимание: цены не включают U.S. налог с продаж и цены на январь 2017 г. также не включают НДС. В зависимости от вашей налоговой юрисдикции к вашей покупке могут быть добавлены косвенные налоги, такие как налог с продаж / НДС / GST / налог на услуги / сборы / IGIC по применимой ставке. Пожалуйста, не стесняйтесь проверять курсы конвертации валют перед выездом.

Есть промокод? Введите это здесь!

Профессионально организованные гонки

iRacing сотрудничает с лучшими гоночными организациями в мире, чтобы обеспечить максимально реалистичный опыт онлайн-гонок.Находите гонки каждый день от NASCAR, INDYCAR, World of Outlaws, IMSA и других!

Доступно более 100 лицензированных и лазерных трасс для гонок

Лицензия iRacing и лазерное сканирование каждой дорожки, которую он строит. Здесь представлены все трассы из расписания серии NASCAR Sprint Cup, классические и современные трассы Формулы-1 со всего мира. Гусеницы iRacing имеют миллиметровую точность, настолько точные, что профессиональные команды и водители используют их для тренировок и тренировок.

Доступно более 100 лицензированных гоночных автомобилей с лазерным сканированием

На iRacing вы найдете самые захватывающие гоночные автомобили в мире.Все автомобили iRacing построены с использованием реальных данных, полученных от конструкторов и команд, участвующих в гонках на этих автомобилях каждые выходные. Каждая машина едет точно так же, как ее настоящий аналог.

Гонка из дома 24/7 против реальных людей со всего мира

Соревнуйтесь с реальными людьми со всего мира, не выходя из дома. iRacing — идеальное место для участников simracers, и всегда есть кто-то, кто может участвовать в гонках с нашей всемирной базой участников.

Запатентованная система лицензирования

с подбором игроков на основе навыков для соревновательных гонок

iRacing сотрудничает с лучшими гоночными организациями в мире, чтобы обеспечить максимально реалистичный опыт онлайн-гонок.Находите гонки каждый день от NASCAR, INDYCAR, World of Outlaws, IMSA и других!

16 машин доступны бесплатно

Следующие автомобили включены бесплатно в ваше членство в iRacing. Эти автомобили станут началом вашей гоночной карьеры. Все машины, необходимые для гонок в классе новичков, бесплатны!

22 трека с 70 уникальными конфигурациями доступны бесплатно!

Следующие треки включены бесплатно в вашу подписку на iRacing.Эти трассы составят ранние этапы вашей гоночной карьеры. Все треки, необходимые для гонок в классе новичков, бесплатны!


Не уверены, может ли ваша система запускать iRacing?

Просмотрите нашу страницу системных требований, чтобы узнать больше о том, что нужно для запуска iRacing на вашем ПК.

ПОДРОБНЕЕ

Постпандемическая экономика России: боль для среднего класса, усиление неравенства, но богатые останутся богатыми

По мере того, как многие ключевые экономики выходят из изоляции от COVID-19, финансовые издержки пандемии становятся очевидными.Поскольку многие страны уже демонстрируют значительное падение ВВП в апреле и мае, звучат сигналы тревоги.

Как кризис повлияет на Россию? Особенно с точки зрения личных доходов и и без того проблемного уровня неравенства в стране. Кроме того, какой удар может ожидать средний класс и как он может смягчить потребительский спрос?

Некоторые предупреждают о потенциальном кризисе личной задолженности, а другие предвидят опустошение сектора услуг. Конечно, эти опасения могли быть неуместны.Возможно, произойдет быстрое выздоровление, и опасная осенняя вторая волна коронавируса не материализуется.

Также на rt.com Большие надежды на то, что новый российский антикоронавирусный препарат «Авифавир» окажется эффективным, первая партия доставлена ​​в больницы.

RT поговорил с двумя ведущими российскими экспертами, которые высказали свое мнение о неспокойной воде впереди.

Иван Ткачев — редактор по экономике РБК, ежедневной газеты и самого читаемого делового издания в России.

«Согласно официальному прогнозу Минэкономики, реальные располагаемые доходы россиян в этом году упадут на 3,8 процента и частично восстановятся в 2021 году (на 2,8 процента). Без государственных мер поддержки домохозяйств реальное падение доходов определенно было бы хуже. Но, думаю, не очень.

Проблема в том, что пакет поддержки потребителей невелик — около 800 миллиардов рублей (11,4 миллиарда долларов) — и в основном он сосредоточен на наиболее уязвимых социальных группах или семьях среднего класса с детьми.Типичная семья с двумя детьми (примерно три четверти семей в России) получит до 25000 рублей (357 долларов США) каждая во втором квартале 2020 года в виде дополнительных социальных пособий. Выплаты после июня не запланированы.

В моем примере это равняется 6250 рублям (90 долларов США) на члена семьи, или примерно 30 долларам в месяц. Сравните это с 32 500 рублей (465 долларов) в месяц денежных средств, доступных среднему российскому домохозяйству (по данным Росстата за 2019 год), или 47 000 рублей (672 доллара) для «основного» среднего класса, согласно исследованию Высшей школы экономики. и вы увидите, что правительственные чеки прибавляют примерно 4.5-6,5 процента к типичному семейному доходу в этом году — небольшая сумма, учитывая масштабы кризиса.

Независимые экономисты прогнозируют снижение реальных располагаемых доходов населения как минимум на восемь процентов в этом году. Теоретически правительство могло бы потратить гораздо больше на социальную поддержку во время кризиса, но они воспринимают это как выбрасывание денег на ветер.

Также на rt.com Можно ли уклоняться от уплаты налогов? Поскольку Covid-19 снижает заработную плату, все больше россиян говорят «да»!

Средний класс — неуловимая концепция для России — определенно сократится в 2020-2021 годах.По оценкам 2019 года, 38 процентов россиян принадлежат к более широкому среднему классу, но только семь процентов населения разделяют все социально-экономические характеристики среднего класса (загородная резиденция или дача; сбережения и т. Д.) . Нижний слой среднего класса находится под угрозой перехода к бедным. Малые предприниматели увидят, что их бизнес значительно сократится или остановится. Неравенство, вероятно, возрастет, потому что богатые останутся богатыми, а средний класс станет беднее.

Что касается последствий, которые это может иметь для внутренней политики России, я думаю, что больше людей будут требовать политических изменений, большего представительства и большей ответственности от чиновников.

Быстрого выздоровления не будет, но и социально-экономической катастрофы не жду. Если ВВП в этом году упадет на пять процентов, как ожидает правительство, это, вероятно, будет хорошо. В случае более глубокого спада (от шести до восьми процентов, как ожидают другие, включая Всемирный банк и ОЭСР), это будет более проблематично.Пока существует лишь небольшая вероятность спирали невыплаченной задолженности, потому что правительство взяло на себя большую часть потенциальных обязательств предприятий через программы гарантий по кредитам и субсидированных кредитов. Если часть этого долга перестанет функционировать, у правительства появится значительная свобода действий, чтобы понести убытки по тем активам, которые потенциально могут испортиться ».

Также на rt.com Правительственные органы США пытаются «расколоть российское общество» накануне голосования по конституции, предупреждает глава Совета безопасности Патрушев

Константин Гурджиев — адъюнкт-профессор финансов Института международных исследований Миддлбери в Монтерее (Калифорния, США) и адъюнкт-профессор финансов в бизнес-школе Тринити, Тринити-колледж Дублина (Ирландия).

«Средняя заработная плата в рублях оставалась неизменной до февраля 2020 года, но снизилась в евро и долларовом выражении, в то время как внутренняя инфляция снизилась с 4,5 процента в 2019 году до 2,6 процента к апрелю 2020 года. Это означает, что до начала пандемии реальная заработная плата в России были под давлением. Этот риск усилился, скорее всего, до мая 2020 года, когда номинальная заработная плата упала из-за сокращения рабочего времени, сокращения занятости и выхода некоторых работников из-под схем финансовой поддержки в связи с пандемией.

Хотя прогнозирование — рискованное занятие во время серьезной неопределенности, вызванной текущим кризисом, вполне вероятно, что совокупное потребление в России сократится 0.9-2,5 процентных пункта в 2020 году. Инвестиции упадут примерно на 6,5 процента, а импорт сократится более чем на 10 процентов.

Согласно последним консенсус-прогнозам, в 2020 году российская экономика сократится на 4,7-5 процентов. Инфляция, вероятно, будет в районе четырех процентов в 2020 году в целом — опять же, ниже прогноза прошлого месяца, но по-прежнему значительный. Я считаю, что частное потребление, вероятно, упадет на 5,3-5,5 процентных пункта в 2020 году и не восстановится до середины 2022 года.

Заработная плата упадет на 6,3 процента в этом году, частично восстановится на 4,5-5 процентов в 2021 году и вернется к реальным уровням 2019 года не ранее середины 2022 года. Исходя из моих прогнозов, к концу 2022 года реальная заработная плата в России, вероятно, будет всего на 3,8 процентных пункта выше, чем в конце 2014 года. Эту же точку зрения подтверждают цифры и прогнозы по розничным продажам. Исходя из моих ожиданий, к концу 2022 года объем розничных продаж в России в реальном выражении будет примерно на 8,6 процентных пункта ниже уровня конца 2014 года.Если исходить из более долгосрочных прогнозов, маловероятно, что розничные продажи вернутся к реальным уровням конца 2014 года до середины 2027 года. С третьего квартала 2019 года по первый квартал 2020 года потребительское доверие находилось на двузначной отрицательной территории (последние данные указывают на более резкое снижение во втором квартале).

Также на rt.com «Лучше и безопаснее»: пока Россия готовится к открытию, премьер-министр призывает граждан отдыхать дома.

Все это означает, что средний класс в России понесет как краткосрочные потери (потребление и реальные доходы), так и долгосрочные потери в течение жизненного цикла (сокращение инвестиций и более высокая экономия на предупредительных мерах).

Проблема в том, что у России очень ограниченные возможности для облегчения среднесрочного бремени на более молодой средний класс и верхние слои среднего класса. Это демографические группы, которые несут большую часть долга частных домохозяйств и должны продолжать поддерживать более высокий уровень задолженности в ближайшем будущем.

Однако российская денежно-кредитная политика слишком жесткая, чтобы допускать одновременное сокращение или статичность реальных доходов и высокий уровень долга среди молодых домохозяйств.Центральный банк должен установить целевую ставку политики на уровне примерно 2,5–3% в 2020 и 2021 годах, в то время как текущий прогноз на 2020 год составляет примерно 4,5 процента с повышением до 4,75 процента в 2021 году. совокупная балансовая база, но эта политика не поддерживает значительные государственные и частные инвестиции и, как таковая, не стимулирует рост капитала (необходимого для стареющего капитала и отсутствия значительных инвестиций в НИОКР в частном секторе), и они не поддерживают переориентацию российской экономики с сектора внутренних услуг и добычи.При отсутствии агрессивного тренда в российской экономике в сторону более высокой капиталоемкости и более быстрого внедрения и распространения технологий, а также более ориентированного на экспорт и импортозамещающего производства, доходы российского высшего среднего класса в текущем десятилетии, вероятно, будут стагнировать или уменьшаться.

Также на rt.com Путин предупреждает о возможной 2-й волне заражения Covid-19 осенью и просит Минздрав подготовиться

При сравнении доллара к рублю стоит иметь в виду паритет покупательной способности (ППС).Проще говоря, доллар в России идет намного дальше, чем в большинстве стран Запада. ОЭСР использует обменный курс 25 рублей за доллар для измерения российского ППС.

На момент написания рыночный обменный курс составлял 69. В среднем это означает, что доллар стоит в 2,7 раза больше, чем в Соединенных Штатах. Другими словами, россиянин, зарабатывающий 69 000 рублей в месяц (1000 долларов США), имеет такую ​​же покупательную способность, как и американец, имеющий 2700 долларов США.

Чем убрать царапины на авто: чем можно удалить мелкие, легкие, неглубокие с кузова автомобиля без покраски, маленькие с бампера, стекла, цена услуги

Сохранение красоты автомобиля: как устранить царапины на кузове и защитить его

Привлекательность и идеальный внешний вид автомобиля теряются за время его эксплуатации. Самыми серьёзными проблемами, с которыми сталкиваются многие водители, становятся царапины и сколы. Грязь и различные пятна легко убираются моющими составами, а косметическая полироль придаёт кузову зеркальный блеск. Однако добиться такого результата можно только в том случае, если металл кузова сохранил целостность. Соответственно, прежде чем приступать к косметическим работам, необходимо устранить все царапины. Их можно убрать своими руками с помощью полировки или прочих вариантов с использованием подручных средств.

Виды царапин на кузове авто

Автомобильные магазины предлагают широкий ассортимент различных средств — шампуней, паст, полиролей, воска и прочих. Каждое из них позволяет справиться с теми или иными дефектами.

Какие же типы царапин чаще всего встречаются в процессе эксплуатации автомобиля:

  • полосы разной глубины, классические царапины;
  • потёртости от веток, гравия и пыли.

Несмотря на такие безрадостные перспективы, пугаться заранее не стоит: избавиться от мелких и незначительных дефектов можно при помощи различных составов.

Варианты устранения неглубоких и сильных повреждений

Удалить дефекты кузова машины можно разными способами, многие из них используются в сервисных центрах. К ним относят:

  • полировку;
  • реставрацию лакокрасочного покрытия;
  • применение специального инструментария.

Перечисленные способы обработки кузова позволяют устранить практически любые типы повреждений.

Для полировки и затирки кузова используют различные электроинструменты — дрели с насадками, шуруповёрты и шлифовальные машины. Однако применяют их только в самую последнюю очередь, когда приходится бороться с явной коррозией и ржавчиной.

Не каждый автолюбитель может позволить себе приобретение такого инструмента, поэтому могут быть использованы другие варианты полировальных инструментов, вплоть до полировки вручную

Для устранения повреждений кузова также используют аксессуары — грубые тряпки, щёточки, мягкие ветоши. Все защитные средства подразделяются на несколько типов:

  • обычный, или неабразивный полироль;
  • специальная краска;
  • цветной воск и карандаши;
  • бесцветный лак.

Как удалить мелкие и глубокие дефекты своими руками

Мелкие и неглубокие царапины устраняют при помощи обычного полироля. Круговые линии и разводы, заметные на поверхности металла, говорят о низкокачественной и неправильно проведённой полировке. Устранить такие дефекты проще простого — абразивный полироль не вредит лакокрасочному покрытию и позволяет получить идеально гладкую и ровную поверхность.

С более серьёзными дефектами справляется малоабразивный полироль. С его помощью можно устранить визуально незаметные царапины, которые легко ощущаются тактильно.

Кузов авто после обработки абразивным полиролем выглядит более презентабельно, но новичку легко переборщить с нажимом либо выбором плотности состава

В случае с серьезными порезами и повреждениями используют лак, краску и воск. Они позволяют выровнять поверхность, скрыв царапины. Нанесённый поверх краски лак закрепляет её.

Если царапина глубокая и внутри неё появилась ржавчина, сначала необходимо удалить её подчистую, и это обязательно! Обычные способы заделки тут не помогут, и вскоре повреждение снова будет видно. С тем, как обрабатывать ржавчину и следы коррозии, можно познакомиться в этой статье.

Лаки и краски, используемые для обработки отдельных элементов кузова, представлены в виде маленьких флаконов с кисточкой. Средство тонким слоем наносится на зону повреждений и прекрасно заделывает дефекты. Однако стоит знать, что лаки и воски — временные средства, которые позволяют скрыть царапины, а не устранить их.

Как убрать царапины с помощью полировки вручную или машинкой

Мелкие царапинки, видные только на свежевымытом и сухом автомобиле, устраняются обычной полировкой поверхности. Более глубокие дефекты, не задевшие слой грунтовки, исправляются при помощи абразивной полировки. Такие пасты снимают верхний слой покрытия, что делает дефекты незаметными на общем фоне. Наносят эти средства либо вручную интенсивными круговыми движениями, либо при помощи полировальных машинок.

В случае отсутствия инструмента все работы делают своими руками

Восстановительные полироли бесцветны и не оставляют следов на поверхности. Главное требование во время обработки кузова — паста не должна высыхать, иначе она будет царапать лакокрасочное покрытие.

Полировальная машинка, которой будут устраняться дефекты кузова, может быть любой — самое главное, чтобы у нее можно было изменять обороты. Вместо такого инструмента можно использовать шуруповёрт или дрель со специальной насадкой. В комплекте с полировальной машинкой должны использоваться поролоновые круги:

  • белый используется вместе с крупноабразивными пастами для грубой полировки;
  • оранжевый обладает средней жёсткостью и применяется с мелкоабразивными пастами;
  • чёрный — самый мягкий, используют в основном с защитными абразивными пастами.
Круги могут быть и других цветов, обычно на их корпусе пишут приблизительную жёсткость

Помимо полировальной машинки и специальных кругов необходимо запастись наждачной бумагой и пастами.

Перед полировкой кузова автомобиля поролоновые круги смачиваются — они должны быть влажными. Паста наносится на кузов автомобиля, а не на полировальный круг. После этого машинкой нужно отполировать кузов автомобиля. Двигать инструмент лучше в горизонтальном направлении с небольшим заходом на уже обработанные участки. Царапины с кузова удаляются только после нагрева лака.

Полировальный круг при нагреве поверхности должен работать на средних оборотах — в противном случае можно полностью сжечь лакокрасочное покрытие.

Другие варианты самостоятельной заделки

Полировка кузова автомобиля помогает справиться только с незначительными дефектами. Если же повреждение задело грунтовочный слой, то его убирают посредством специальных карандашей. Они формируют плёнку на повреждении и бывают двух типов: восковые и гелевые.

  • Восковые карандаши во многом напоминают мелки для рисования. Ими просто закрашивают дефект кузова, а излишки воска стирают мягкой тканью. Данный метод устранения царапин самый дешёвый и самый недолговечный.
  • Гелевые карандаши больше напоминают ручки или фломастеры. При их использовании состав «подкачивается» к пишущему кончику и наносится на скол или царапину. Избытки средства могут начать стекать по поверхности. Процедура устранения дефекта осуществляется несколько раз до тех пор, пока царапина полностью не исчезнет.
    Для глубоких царапин карандаши не подходят
  • Глубокие и широкие трещины убираются при помощи специальных наборов-корректоров. В них входит флакон со специальным средством, автолак, несколько салфеток и обезжиривающий состав. Изготавливают такие наборы автокомпании, причем их составляющие можно приобрести по отдельности.

Мнение специалистов: можно ли закрасить или заделать повреждения такими способами (видео)

Хороший способ отполировать потёртости от веток на видео

Как защитить кузов автомобиля

  • Самыми распространёнными считаются защитные полироли, создающие тонкую плёнку на поверхности лакокрасочного покрытия. Срок защиты, обеспечиваемой такими средствами, может составлять от трёх месяцев до одного года — всё зависит от конкретного типа полировочной пасты.
  • Аналогичным способом работают такие составы, как «жидкое стекло» и «жидкий чехол».
    • Первый представляет собой силикатный клей, создающий толстый слой на поверхности лакокрасочного покрытия, предохраняющий от механических и химических воздействий на протяжении трёх лет эксплуатации.
    • Второй тип – «жидкий чехол» – образует похожую на резину пленку, которая легко снимается с кузова в случае необходимости. Прекрасно защищает поверхность от гравия, веток, пятен и песка. Единственным минусом является не самый привлекательный внешний вид.
      Более выгодно такое приобретение для владельцев машин тёмных цветов
  • Защитные плёнки, продаваемые в готовом виде, отличаются повышенной прочностью и наклеиваются на кузов автомобиля под воздействием горячего воздуха. Срок эксплуатации такого средства составляет несколько лет.
    После наклеивания плёнка почти незаметна и цвет кузова со временем выгорает почти равномерно по сравнению с незащищённой частью
  • Тканевые чехлы — самые простые средства защиты кузова. Прекрасно предохраняют автомобиль от повреждений, однако имеют свои минусы: не прилегают плотно к поверхности, создаются только под конкретную модель машины, не могут быть использованы во время движения.
  • Самый последний способ защиты — пластиковые дефлекторы, или отражатели. Размещаются обычно над боковыми стёклами и передним краем капота. По сути, толку от них мало: они увеличивают сопротивление воздуху во время езды, не работают на небольших скоростях, некоторые из них крепятся только путем создания отверстий в кузове, что только провоцирует появление коррозии.

Любые дефекты кузова автомобиля легко устраняются как своими силами, так и в специальных автомастерских. Самое главное — подобрать подходящие составы и внимательно следить за состоянием автомобиля.

Как заполировать царапины на машине своими руками: технология и материалы

Краткое содержание:

Царапины на кузове машины — довольно распространенное явление. Обрести их можно где угодно, неудачно открыв дверь, слишком близко припарковавшись к кусту, не заметив препятствия, и в ряде других ситуаций. В некоторых случаях избавиться от них можно, только прибегнув к покраске в салоне, в других — заполировать царапины на машине своими руками.

Виды царапин

Если повреждение появилось на пластиковой части автомобиля, то особых причин для беспокойства нет. А вот глубокие царапины на металле могут привести к возникновению коррозии. Их условно подразделяют на несколько видов:

нарушение целостности верхнего слоя лака;

повреждение до слоя эмали;

царапина на кузове до грунта;

глубокое повреждение до металла.

Такие дефекты, как правило, определяются «на глаз». Затем, в зависимости от степени повреждения, принимается решение, как убрать царапины на машине, подбираются те или иные материалы. Если дефект не коснулся грунта, его относят к неглубоким. Если все же целостность этого покрытия нарушена, царапина классифицируется как глубокая. Вполне понятно, что с небольшим повреждением справиться намного проще. Иногда для этого достаточно обработать поверхность специальным составом или воском. Очень часто владельцы автомобилей для полировки мелких царапин автомобиля прибегают к воздействию на кузов специальной машинкой. Глубокие дефекты устраняют путем обработки до основания с последующим нанесением краски реставрационным карандашом, предназначенным для этого.

Что выбрать, пасту или гель?

Помимо самой технологии большое значение имеет выбор средства для выполнения полировки. Освоив азы производственного процесса, необходимо выбрать защитные и восстановительные составы. Полировочные пасты принято разделять на две категории — порошковые и гелеобразные. В первом случае пасту выбирают для металлического покрытия с наличием многочисленных царапин и сколов. Полируют поверхность на каждом этапе, уменьшая зернистость. Гелевые средства действуют слабее. Их применяют для обработки мягких лакокрасочных покрытий с небольшим количеством повреждений. Гели и аэрозольные пасты в баллончиках могут применяться для разных частей кузова. Первые для работы наносят на полировальный круг, таким способом удобно обрабатывать вертикальные поверхности (крылья кузова, двери). Аэрозольную пасту распыляют на крышу, капот, багажник и растирают, удаляя повреждения. Использование пасты с мелким абразивом не может быть постоянным. После каждого применения уничтожается тонкий слой краски. Если обрабатывать поверхность постоянно, уже через год лакокрасочное покрытие сотрется. Тем же способом производится абразивная полировка кузова после ремонтных или покрывных работ. Главной целью является устранение подтеков, шероховатостей, выравнивание внешнего слоя.

Восковой карандаш

Как своими руками заполировать царапины на машине, которые оказались глубокими, а полировка машинкой не устранила проблему? Тогда на помощь придет восстановительный карандаш, он просто зарисует повреждение.

Если же царапина узкая и доходит до грунтового слоя, предпринимают следующие действия:

поврежденный слой очищают и высушивают, после чего обрабатывают уайт-спиритом;

затем по поверхности дефектного участка круговыми движениями распределяют восковой карандаш;

в завершение его тщательно втирают с использованием мягкой ветоши из микрофибры.

Реставрационный карандаш

Для заполнения большой и глубокой царапины рекомендовано воспользоваться реставрационным карандашом. В его составе присутствует акриловая краска. Средство глубоко проникает в покрытие, восстанавливает поцарапанный участок и защищает от возникновения коррозии. Кроме того, в результате поверхность выглядит более эстетично.

При выборе реставрационного карандаша с особым вниманием следует подходить к подбору оттенка. Поврежденный участок тщательно моют и сушат. Затем шкуркой удаляют ржавчину и остатки материала, который нанес повреждение. Далее поверхность обезжиривают уайт-спиритом. Если царапина настолько глубокая, что проглядывает металл, предварительно ее грунтуют специальным средством, которое можно приобрести в любом автомагазине. Дефектный участок грунтуют, а после высыхания слоя приступают к закрашиванию царапины. Карандаш хорошо взбалтывают и кисточкой распределяют по поверхности. Если необходим дополнительный слой, наносить его можно только после полного высыхания первого. Чтобы защитить реставрированный участок, дополнительно наносят бесцветный лак.

Подготовка к полировке

Перед тем, как своими руками заполировать царапины на машине, необходимо определить, какова степень повреждения. Чтобы сделать это, в первую очередь необходимо помыть автомобиль. Неглубокий дефект предварительно достаточно обезжирить, а вот с более серьезными повреждениями придется поработать.

Проверить, насколько глубока царапина, довольно просто. Для этого ногтем проводят поверх повреждения. Если он немного цепляется, значит, углубление значительное и придется потратить немало сил и времени, чтобы избавиться от него.

Мелкие повреждения

Для устранения неглубоких царапин понадобится легкая абразивная полировка, восковое средство и кусочек ткани. Все это продается в автомагазине по доступной цене. Консультант поможет выбрать наиболее подходящий вариант. Алгоритм действий здесь следующий:

1. Для начала кузов автомобиля тщательно моют. Когда транспортное средство высохнет, осматривают место повреждения, чтобы убедиться в отсутствии песка и пыли. Полировка проводится только в сухом помещении.

2. На ткань наносят немного пасты и затирают поврежденное место. Важно наносить средство круговыми движениями с небольшим усилием. Профессионалы не рекомендуют тереть в одном месте слишком долго, поскольку активное вещество может повредить лаковое покрытие на кузове.

3. После этого пасту тщательно удаляют с кузова.

4. В завершении поверхность обрабатывают восковой полиролью для кузова автомобиля, ее используют на еще влажном слое.

Устранение глубоких царапин

Замаскировать такие дефекты можно с помощью маркера, подобранного в цвет кузова. Если пойти по этому не получилось, действовать придется более основательно. Для этого потребуются:

обычная краска;

несколько видов грунтовки;

спирт;

тонкая кисть;

специальный набор для устранения царапин.

Пошаговый процесс выглядит следующим образом:

1. Кузов автомобиля тщательно моют. Не стоит пренебрегать этим процессом, он напрямую влияет на результат. Повреждения обрабатывают спиртовой основой. Дальнейшие работы проводятся в чистом, сухом помещении.

2. Затем на царапину наносят грунтовку и оставляют подсохнуть.

3. Далее можно приступать к покраске повреждения. Делают это тонкой кистью с мягким ворсом, при этом заступать за границы дефекта нельзя. Краску оставляют до полного высыхания.

4. После этого наносят лак. Точно так же, не заступая за границы. Спустя несколько часов, когда лак полностью просохнет, автомобиль можно использовать по назначению.

5. Месяц спустя поверхность полируют пастой и восковым составом.

Правила проведения работ

Чтобы правильно заполировать царапины на машине своими руками, потребуется соблюсти несколько рекомендаций:

1. Обработать неглубокую царапину можно с использованием стандартной полироли. Ее применение разрешено достаточно часто, поскольку она абсолютно безопасна для покрытия машины.

2. Для полировки средство наносится на сухую ткань, затем ею натирают поврежденный участок. Иногда для достижения положительного эффекта может понадобиться до 15 процедур.

3. Глубокие царапины сначала обрабатывают карандашом, после чего полируют средствами неабразивного типа.

4. Для закрашивания лакокрасочного покрытия светлого цвета подбирается карандаш немного светлее, соответственно, для темного — на пару тонов темнее.

Без наличия специальных навыков не рекомендуется использовать полировочные машинки.

Здравствуйте! Вы являетесь моим подписчиком. Читайте и комментируйте мои новые публикации

Как заполировать царапину на авто своими руками видео

Царапины на кузове автомобиля стоит воспринимать как что-то неизбежное. Даже если водитель крайне аккуратен, то не факт, что его машина не будет повреждена, к примеру, безалаберным соседом по парковке или лихачом, который пытается протиснуться в пробке.

Избавиться от царапин можно двумя способами:

  • Обратиться на СТО;
  • Самостоятельно выполнить полировку.

В первом случае работу выполняют специалисты – быстро и с заведомо положительным результатом. Но такие услуги стоят немалых денег. К тому же записаться к настоящим профессионалам достаточно проблематично ввиду большой загрузки оных.

Удаления царапин на кузове автомобиля при помощи полировки

В качестве альтернативы выступает самостоятельна полировка. Здесь придётся платить только за материал, а успех предприятия целиком и полностью зависит от сноровки и имеющегося опыта автолюбителя. За отсутствием навыков положительный результат гарантировать сложно. Разберёмся, как заполировать царапины на кузове автомобиля своими руками.


Первым делом необходимо определить фронт работ и тяжесть повреждений. Отправляем автомобиль на мойку и внимательно осматриваем проблемные зоны. Повреждения такого плана принято разбивать на три основные группы:
  • Мелкие царапины;
  • Сколы средней тяжести;
  • Серьёзные глубокие царапины.

Если повреждения еле заметны и по большей части являются следом от краски посторонней машины, то можно обойтись обычным уайт-спиритом. Для устранения царапин средней тяжести чаще всего используют цветной воск или реставрационные карандаши.

Определение глубины царапин

Серьёзные повреждения, затронувшие все или большинство слоёв лакокрасочного покрытия требуют такого же серьёзного подхода. То есть здесь понадобится автомобильная краска с соответствующей подготовкой кузова.


На СТО для устранения мелких и средних повреждений используют специальный инструмент, посредством которого выполняют абразивную полировку. Если царапин очень много и появляются они достаточно часто, то практичнее приобрести любительскую или полупрофессиональную версию шлифовального инструмента. В остальных случаях можно обойтись руками и ветошью.

Необходимые средства для полировки:

  • восковая полироль;
  • ветошь из микрофибры;
  • паста с мелкой абразивностью.

В сложных сценариях имеет смысл купить пигментную пасту: она справляется с глубокими царапинами. За цветовой оттенок средства можно не беспокоиться. Главное, чтобы он был более или менее приближен к основному цвету кузова. Сам пигмент исчезнет за несколько моек.

Полировка кузова:

  1. Наносим пасту на ветошь и обрабатываем проблемную зону круговыми движениями.
  2. Даём средству высохнуть, после чего смываем его с кузова.
  3. На влажные участки наносим восковую полироль.
  4. Как только кузов высохнет насухо протираем обработанную зону чистой ветошью.

Перед процедурой машину необходимо тщательно вымыть и дать кузову полностью просохнуть. Следует убедиться, что на поверхности не осталось песка, пыли и прочей грязи. Целесообразнее полировать автомобиль в гаражных условиях или в ясный погожий день. Нежданные осадки сведут на нет все усилия.

При нанесении абразивной пасты не нужно натирать один и тот же участок слишком долго, иначе можно повредить лакокрасочное покрытие. Лучше ориентироваться на зеркальное отражение кузова: как только оно начало меняться, то обработку стоит прекратить.

Если повреждения достаточно серьёзные, то одна лишь полироль будет бесполезна. В качестве временного решения проблемы можно использовать реставрационные карандаши, вроде популярного Fix it Pro. Достаточно обработать проблемный участок маркером, после чего нанести полироль по аналогии с неглубокими царапинами.

Подобный подход не отнимет много сил, времени и денег, но помогает он лишь отчасти. Через некоторое время нанесённое средство начнёт отслаиваться и процедуру придётся повторять вновь. Капитальное решение в этом случае – самостоятельная подкраска кузова. Необходимые средства:

  • автомобильная краска;
  • лак;
  • уайт-спирит;
  • грунтовка;
  • губка для покраски или кисточка.


В продаже можно встретить разного рода наборы для локальной покраски кузова. Некоторые производители включают в комплект поставки автомобиля средства для точечной реставрации повреждённых участков. Перед процедурой машину необходимо тщательно вымыть, избавившись от грязи и в особенности от песка. После чего насухо протереть нужные участки ветошью из микрофибры.

Этапы устранения глубоких царапин:

  1. Обезжириваем проблемную зону уайт-спиритом.
  2. Заполняем царапину грунтовкой и даём ей схватиться.
  3. Наносим краску посредством губки/кисточки и дожидаемся её высыхания. Конкретное время указано в спецификации к продукту.
  4. Следующим слоем наносим лак и также даём ему схватиться.
  5. Оставляем автомобиль в гараже или крытой стоянке на 2-3 дня.

При работе с лаком целесообразнее нанести его с запасом, выходя за периметр царапины на несколько миллиметров. Лишний слой сотрется при последующей полировке кузова. Но если лака будет мало, то матовая зона будет контрастировать с зеркальной поверхностью автомобиля.

Следует дождаться, пока краска с лаком полностью не закрепятся на кузове и только после этого приступать к полировке проблемного участка. На это может потребоваться до 1 месяца, что зависит от производителя, равно как и от качества материала. Спешить здесь нельзя, иначе зона обработки превратится в нелицеприятное пятно.

Если царапина кроме того что глубокая, но ещё и широкая, то помимо грунтовки следует взять на вооружение шпаклёвку, иначе первая попросту не схватится. В запущенных случаях, когда участок долгое время подвергался воздействию воды, песка и прочей грязи его необходимо зачистить от ржавчины. Сделать это можно как физическим методом, так и посредством специальных растворов. Игнорирование образовавшейся ржавчины чревато вздутиями лакокрасочного покрытия и распространением коррозии по всему кузову.

Как убрать царапины со стекол автомобиля

23 Марта 2020

Во время эксплуатации автомобиль подвергается механическим воздействиям. На стеклах появляются царапины, иногда довольно глубокие. В результате портится внешний вид машины.

Хуже всего, когда повреждения появляются на лобовом стекле — смотреть через него, особенно во время длительных поездок, становится неудобно. Водитель к концу дня может испытывать боль в глазах, а со временем получить проблемы со зрением. К счастью, царапины можно убрать самостоятельно, не обращаясь в сервис.

Методика, с помощью которой можно избавиться от царапин, зависит от их глубины. Поэтому рассмотрим ситуации, при которых стекла пострадали в большей или меньшей степени.


Как избавиться от поверхностных царапин

От микроцарапин, которые можно обнаружить на стеклах любого авто, избавляются с помощью полировального средства WD-40. Этот аэрозоль многие автолюбители применяют для полировки фар, но его можно применять и в этом случае.

Средство содержит растворитель уайт-спирит, который отмывает загрязнения, и минеральное масло, обладающее водоотталкивающим действием. Соединяясь с другими ингредиентами, масло образует пленку, которая закрывает поверхностные дефекты на стекле, делая его гладким и ровным.

Работа проводится в несколько этапов:

  • Стекла моют с помощью воды или специального средства.
  • WD-40 распыляют на стеклянную поверхность и протирают мягкой тряпочкой.
  • Стеклу дают высохнуть.
  • После высыхания можно увидеть, что микроцарапины пропали. Средство обладает полирующим и защитным действием, поэтому автомобильное стекло будет блестеть и меньше пачкаться. Аэрозоля из одного баллончика хватит на обработку не только стекол, но и фар.


Как убрать со стекла автомобиля царапины средней глубины

В этом случае выручат полировальные составы и специальный набор для полировки, которые можно приобрести в любом интернет-магазине или в автомагазине.

В состав набора входят:

  • диск, к которому крепятся круги для шлифовки и полировки;
  • металлический переходник, позволяющий прикреплять диски к электродрели;
  • войлочные полировальные круги;
  • набор кругов из наждачной бумаги с показателями зернистости 150, 1000, 2000, 3000. С их помощью можно проводить грубую и тонкую шлифовку.

Понадобятся полировальная паста или сухая смесь, которые выпускаются с разной степенью зернистости и различаются по цвету:

  • фиолетовая — имеет очень крупную зернистость и предназначается для удаления глубоких царапин в процессе черновой обработки;
  • красная — крупнозернистая;
  • зеленая — имеет среднюю степень зернистости;
  • голубая паста — мелкозернистая;
  • желтая — полировальная паста с тонкой структурой;
  • белая алмазная паста имеет очень мелкую зернистость. Применяется для финишной обработки.

При покупке нужно учитывать, что чем крупнее и выраженнее царапины на стекле автомобиля, тем грубее должна быть паста. Однако при выборе крупнозернистого варианта к нему нужно докупить мелкую финишную пасту или смесь.


Ни в коем случае нельзя применять для полировки зубной порошок и зубную пасту. Они подходят для фар, но абсолютно не годятся для этого случая.

Алгоритм удаления царапин средней глубины:

  • Тщательно вымыть поврежденное стекло, чтобы не расцарапать его дополнительно частичками песка и грязи. Желательно это делать в гараже или в другом закрытом помещении. Тогда стеклянная поверхность при высыхании не загрязнится.
  • На электродрель с помощью переходника крепится насадка со шлифовальной бумагой. Сначала берется шкурка с самой крупной зернистостью Р150, а затем с более мелкой — Р1000, Р2000 и Р3000. Шлифовка и полировка продолжаются, пока царапины не исчезнут.
  • Поврежденные участки шлифуют вместе с окружающей поверхностью, чтобы не создать эффект линзы — вмятины на стекле, которая будет некрасиво выглядеть и мешать обзору.
  • Затем на стекло наносится шлифовальный состав. Аэрозоль просто распыляется, а порошок перед нанесением нужно растворить в воде до консистенции густой сметаны и потом нанести на царапины.
  • После нанесения состава стекло шлифуют электродрелью с войлочными кругами. Затем его моют водой с моющим средством, ополаскивают чистой водой и сушат. Такой метод позволяет убрать практически все царапины, кроме очень глубоких.


Как убрать глубокие царапины со стекла автомобиля

Со стеклянной поверхности можно убрать достаточно глубокие царапины. Для этого достаточно трудоемкого процесса понадобятся:

  • электрическая орбитальная полировальная машина;
  • алмазные шлифовальные диски — несколько штук с разной степенью абразивности — от Р150 до Р3000;
  • порошок оксида церия — можно купить в автомагазине или заказать через интернет;
  • паста ГОИ или средство для полировки с низкой степенью зернистости;
  • восковая или парафиновая свеча.

Вначале с помощью полировальной машины на скорости в 1400 оборотов зашлифовывается царапина с захватом соседних участков. Для этого используются шлифовальные алмазные диски разной степени абразивности. Вначале проводится грубая шлифовка, потом мелкая.

Применять для этой цели отделочные наждачные круги нельзя, поскольку они поцарапают и безвозвратно испортят стекло. Двигать машинкой надо быстро, чтобы на стеклянной поверхности не образовалась выемка в форме линзы.

Стеклянная поверхность при этом может сильно нагреваться, поэтому ее периодически смачивают водой. Шлифовать нужно с нажимом, но при этом усилия рассчитывают так, чтобы не повредить стекло.

Шлифовка проводится до тех пор, пока царапина не исчезнет. Стеклянная поверхность в месте обработки станет матовой. Однако переживать не стоит — после полировки она снова обретет прозрачность.

Чтобы отполировать поверхность, порошковый оксид церия смешивают с водой до консистенции зубной пасты. Состав наносят на царапину и окружающую область. Стекло отполировывают с помощью полировальной машины и войлочного круга.

Затем полируется без предварительной шлифовки вся стеклянная поверхность. После этого стекло нужно хорошо вымыть, чтобы убрать следы оксида церия.

На финишном этапе поверхность полируют пастой ГОИ, смешанной с воском или парафином, или полировальным составом с наименьшей образованностью. Это делается также с помощью полировальной машинки и войлочного круга.


После этого стекло еще раз моют и оставляют высыхать. Это метод убирает практически все царапины, даже самые глубокие. Во время полировки, в отличие от шлифовки, полировальной машиной двигают медленно.

При работе нужно соблюдать следующие рекомендации:

  • Не водить долгое время по одному участку, иначе стекло станет неровным.
  • Движения должны быть плавными и аккуратными.
  • Избегать попадания на стекло пыли и грязи, особенно в процессе полировки.
  • Обрабатывать всю поверхность без пропусков.
  • Своевременно промывать шкурку от стеклянных частиц.
  • Соблюдать последовательность применения полировальных и шлифовальных материалов — от более крупных к более мелким.

С помощью современных инструментов и специальных средств можно убрать практически любые царапины со стекла автомобиля. Однако при отсутствии навыков и уверенности в своих силах лучше все-таки доверить эту работу профессионалам.

Как самостоятельно убрать любую царапину на машине за 5 шагов и сэкономить деньги. Секрет автомаляров.

Никакая другая неприятная мелочь не портит день так, как царапина на чистом полированном кузове вашего автомобиля. Но недаром говорят, что наше настроение зависит от нас самих, – и причину грусти можно устранить собственными руками.

Все ли царапины можно убрать самостоятельно?

Если царапина совсем небольшая и затрагнивает в основном лак, ее достаточно отполировать: мелкая бороздка выровняется и станет незаметной.

Глубокое повреждение ЛКП может обнажать грунт и даже металл кузова. Такую царапину нужно заделать как можно скорее, чтобы не допустить коррозии незащищенного участка. Сделать это можно самостоятельно, вооружившись дрелью и шприцем.

Инструкция по удалению царапин

Шаг 1

Первое, что нужно сделать – локализовать и затереть царапину.

Для этого поврежденный участок необходимо обезжирить и обработать края царапины наждачкой с зерном 2000, увлажненной растворителем. Воду для зачистки на этом этапе использовать запрещено: она может стать причиной образования ржавчины под слоем краски.

Шаг 2

Следующий этап – заполнение борозды.

Основная задача на этом этапе – подобрать максимально подходящую по цвету автоэмаль. Хорошо, если вы знаете код заводской краски автомобиля и можете найти по нему продукт в магазине.

Для заполнения глубокой царапины понадобится медицинский шприц и небольшое количество краски. Чтобы работать точнее и аккуратнее, носик шприца нужно срезать под углом 45°.

Борозда на кузове равномерно проливается автоэмалью из шприца. После испарения растворителя краска проседает и наносится второй слой. Однослойного нанесения для маскировки повреждения ЛКП недостаточно: грунтовка будет просвечиваться и выдавать поцарапанное место. По завершении работы покрытию нужно дать высохнуть.

Шаг 3

Пока сохнет эмаль, готовимся к третьему шагу – шлифовке.

Инструмент для обработки собираем из наждачной бумаги с показателем зернистости 2000 и небольшого твердого бруска, который удобно будет держать в руке. Идеально подойдет, например, отрез рабочей части старой пенопластовой терки. Главное, чтобы все плоскости бруска были ровными.

Поверхность кузова на царапине осторожно шлифуется от наплывов краски. Чтобы добиться идеальной гладкости, место обработки периодически смачивается растворителем. Поскольку царапина уже заполнена краской, шлифовать можно и с использованием обычной воды.

Главное правило – не тереть слишком сильно, чтобы не повредить заводской лаковый слой вокруг.

Шаг 4


Остается покрыть поврежденное место лаком, еще раз зачистить и отполировать.

Подойдет акриловый лак в баллончике или двухкомпонентный в банке – выбор за вами. Лак наносится с помощью шприца (безусловно, нового) точно так же, как и автоэмаль. Убедившись, что лак нанесен ровно и без пробелов, даем ему высохнуть.

Для шлифовки нанесенного лака понадобится малярный скотч.

Обклеиваем обработанную царапину и шлифуем бруском с наждачной бумагой зернистостью 1000, сбрызгивая водой, пока не удалим наплывы. Абразив меняем на 2000 и немного обрабатываем им, после чего скотч переклеивается немного дальше. Освободившуюся поверхность немного шлифуем наждачкой с зерном 3000. Полосы скотча можно снять, поверхность обработки протереть насухо и визуально оценить: если где-то остались следы лишнего лака, их нужно аккуратно счистить.

После шлифовки поврежденное место будет матовым. Придать ему должный вид поможет полировка.

Шаг 5

К завершающему этапу необходимо запастись полировальной пастой, дрелью и насадками-дисками. Следите за тем, чтобы дрель не дала высоких оборотов, а полировка шла краем круга. Начать процесс нужно с диском средней жесткости, не задерживая его на ребрах детали: протереть лак нам ни к чему. Финальная полировка производится мягким диском.

Расскажите нам в комментариях о том, каким способом Вы самостоятельно устраняли царапины, возможно это очень поможет читателям в будущем. Так же подписывайтесь на наш канал в ДЗЕНЕ.

Как убрать царапины на машине?

Представим такую ситуацию: вы прошли обучение вождению, купили новенькую машину, но в первый же день самостоятельной «автомобильной» жизни, получили на крыле мелкую царапину. Досадно и обидно, не правда ли? Даже самая ничтожная царапина способна испортить внешний вид авто и настроение его владельца. Но выход есть! Сегодня мы дадим вам советы, как удалить царапины самостоятельно без вреда ЛКП.

Откуда появляются повреждения

Считается, что царапины на кузове — это удел новичков, однако инструкторы по вождению опровергают это утверждение. Повреждения ЛКП автомобиля могут появиться не только от мелких аварий и от неопытного вождения. Даже у асов на дороге могут быть подобные неприятности. Например, ветви деревьев и кустов по обочинам или камни и щебень из-под колес мимо проезжающих автомобилей. Все это оставляет неприятные следы на покрытии кузова и портит внешний вид автомобиля.

Если повреждения образовались на пластиковых деталях (к примеру, бампере, внешней поверхности зеркал и т.д.), то здесь нет причин для беспокойства. А вот если царапина получилась на кузове, да еще и до металла, то не стоит откладывать ремонт. Даже маленькая и почти незаметная царапинка подвергается коррозии, которая особенно сильно реагирует на реагенты для обработки дорожного полотна.

Если площадь повреждения более 30%, то придется восстанавливать всю деталь целиком. Но если царапина небольшая, то будет достаточно обработать лишь ее.

Общие советы

Помните, что любые операции по восстановлению ЛКП кузова нужно проводить в чистом и сухом помещении. Если вы удаляете царапины на улицы, то лучше выбрать безветренную погоду, без осадков.

Участок для восстановления следует подготовить, просушить, прочистить и обезжирить бензином или уайт-спиритом.

Всегда сначала изучите инструкцию по применению средства, которым вы пользуетесь для удаления царапин. Строго выполняйте требования инструкции, в противном случае это может негативно сказаться на покрытии кузова.

Методы удаления царапин

Мелкие повреждения легко удаляются косметической полировкой. Если повреждение глубокое, но не до грунта (светлый состав), то подойдут абразивные полироли. Для этого сначала верхний слой кузова нужно снять специальной пастой, и только потом нанести полироль. Такие препараты бесцветны и не оставляют никаких следов на поверхности лакокрасочного покрытия.

Если царапина до грунта, то можно воспользоваться восстановительным карандашом, которые бывают восковые или с наполнителем в виде прозрачного геля. Кстати, эти средства довольно дешевые.

Восковые варианты чем-то напоминают мелки для рисования. Действительно, они имеют разные цвета и просто закрашивают повреждение. Лишний воск в этом случае удаляется мягкой тканью или салфеткой из микрофибры. Однако у карандашей есть минусы: это недолговечный метод, и периодически вам придется повторять процедуру. К тому же здесь нужно тщательно подбирать оттенок.

Что касается гелевых карандашей, то при нанесении гель заполняет поврежденный участок или царапину, то есть, как бы, затягивает ее. Через какое-то время средство высохнет и затвердеет, а царапина станет незаметной.

Видеоматериал о специальном карандаше для удаления царапин:

Счастливой вам дороги и ездите аккуратно!

В статье использовано изображение с сайта vk.com

Как удалить царапины на моем автомобиле

Царапины на лакокрасочном покрытии могут варьироваться от крупных заметных пятен до мелких дефектов, которые трудно заметить, и которые уменьшают блеск и внешний вид вашего автомобиля. К счастью, есть способы удалить царапины с вашего автомобиля, не переплачивая при этом в автомастерской и не требуя страховки. В Simoniz у нас есть советы и продукты, которые могут помочь. Ознакомьтесь с нашим руководством о том, как удалить царапины с автомобиля.

Удаление мелких царапин

Если царапины очень мелкие и неглубокие, для их удаления можно использовать качественный полироль.Simoniz Color Restorer удалит легкие царапины, завитки и участки окисления, одновременно восстанавливая цвет краски. Продукт гарантированно поможет восстановить все лакокрасочные покрытия, поэтому вы можете быть уверены, что примените его на своем автомобиле независимо от его возраста, состояния или спецификации.

Чтобы использовать Simoniz Color Restorer Polish, начните с мытья автомобиля качественным шампунем, используя метод двух ведер, чтобы снизить риск появления царапин или истирания. Затем тщательно вытрите машину парой салфеток из микрофибры.Когда вы будете уверены, что автомобиль полностью высох, используйте другую ткань из микрофибры, чтобы нанести полироль. Это нужно делать небольшими круговыми движениями, чтобы сгладить недостатки и получить красивую ровную поверхность.

После нанесения полироли проверьте лакокрасочное покрытие, чтобы убедиться, что царапины удалены. Если этого не произошло, нанесите еще немного лака прямо на пораженный участок, используя круговые движения для гладкой поверхности. Затем мы рекомендуем покрыть автомобиль слоем воска, чтобы закрепить отделку и обеспечить более длительную защиту лакокрасочного покрытия, уменьшая риск появления вихрей и дефектов.

Чтобы получить дополнительные советы и рекомендации по полировке и смазке вашего автомобиля воском для удаления мелких царапин, завитков и участков потертости, загрузите наше бесплатное полное руководство по очистке автомобиля.

Удаление более глубоких царапин и ссадин

Если царапины более глубокие и заметные (их можно почувствовать ногтем), возможно, потребуется заполнить царапины и покрасить область качественной краской для автомобилей. Это может показаться работой, которую лучше всего доверить профессионалам, но с помощью подходящих инструментов и продуктов и небольшого руководства с нашей стороны вы можете удалить большие царапины и дефекты на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля, заполнив и перекрасив пораженный участок.

Здесь мы предлагаем пошаговое руководство по удалению царапин с автомобиля.

  • Шаг 1: Вымойте и просушите лакокрасочное покрытие, убедившись, что на пораженном участке нет пыли и грязи. Лучше очистить и высушить всю машину, чтобы не допустить попадания песка на свежее лакокрасочное покрытие.
  • Шаг 2: Используйте наждачную бумагу зернистостью 2000, чтобы стереть пораженный участок. Вам нужно удалить небольшие пятна краски и вернуть поверхность к голому металлу, чтобы краска должным образом прилипла к поверхности.Мы рекомендуем отшлифовать царапину на дюйм дальше, чтобы краска лучше растушевывалась.
  • Шаг 3: Используйте Simoniz High Build Primer, чтобы заполнить царапину. Эта формула спрея гарантированно покрывает легкие царапины и неровности поверхности, создавая сверхгладкое покрытие, идеально подходящее для окраски. Подождите несколько часов, чтобы он полностью высох.
  • Шаг 4: После того, как грунтовка затвердела и высохла, используйте соответствующую краску Simoniz, чтобы повторно покрыть область, распылением плавными движениями на расстоянии около 20 см от поверхности.Затем нанесите акриловый лак Simoniz Acrylic Lacquer для получения идеального результата и глубокого глянцевого блеска.

Поделиться:

Как удалить царапины с автомобильной краски

Еще одна причина — неправильная мойка, сушка и протирание автомобиля — мытарство для краски. Это может вызвать так называемые завитки или царапины в форме кругов, которые отражают движения наших рук. Зима также может способствовать образованию царапин, так как в этом сезоне мы используем щетки для удаления снега с кузова.

Механическое повреждение — это одно. Еще одна важная проблема — окисление. Это не что иное, как окисление автомобильной краски под действием солнца или воды, что особенно заметно на старой или запущенной краске.

Чтобы этого избежать, рекомендуется обрабатывать краску специализированной косметикой и регулярно защищать ее, например, воском. Не менее важно удалять царапины не реже двух раз в год, так как поврежденная структура краски будет способствовать быстрому ухудшению ее состояния.

Когда имеет смысл удалять царапины вручную?

Чтобы оценить, оправдана ли попытка удалить царапины вручную, нам необходимо знать структуру краски. Он состоит из нескольких слоев, наиболее важными из которых являются: грунтовка, грунтовка и лак.

Прозрачный слой, защитный внешний слой структуры краски, наиболее уязвим к повреждениям и царапинам. При этом нам будет легче устранить из него недостатки.

Итак, когда мы начнем ручную полировку? Когда мы замечаем поверхностные царапины на прозрачном слое, которые лучше всего видно, когда мы смотрим на машину под солнцем или другим сильным источником света. Если царапины не слишком глубокие, возможно удаление вручную.

В остальных случаях, когда на нашем автомобиле появляются глубокие царапины или потертости, лучше всего передать автомобиль специалисту. Такое повреждение краски необходимо удалить механическим способом и требует соответствующих навыков.

Ручная полировка безопасна для краски, потому что наши руки недостаточно сильны, чтобы повредить краску.Мы можем использовать пасту или лосьон — выбор будет зависеть от состояния краски, которую мы собираемся полировать.

Лосьон более агрессивный и с его помощью нам будет намного легче избавиться от поверхностных повреждений от краски. Важно отметить, что лосьон навсегда удаляет царапины, а не просто маскирует их.

Как экономно удалить автомобильные царапины?

Покупка новой машины — это просто сбывшаяся мечта. Автомобиль — это бесценное владение, требующее больших вложений, и для любого автовладельца естественно выставлять его напоказ.Чистый автомобиль без царапин с блестящей внешней отделкой отражает истинную личность своего владельца и, конечно же, доставляет бесконечное удовольствие от вождения.

Глядя на увеличивающийся трафик и езду в метро и других больших городах, где правила дорожного движения в целом действуют в сфере кармы, действительно трудно найти автомобиль без царапин.

Независимо от всех мер предосторожности, царапины на вашем автомобиле неизбежны, а каждая царапина на вашем новом автомобиле требует больших денег, вызывая у вас много страданий, в конце концов, вы вложили в это свое сердце и душу! Царапины вызывают боль в сердце не только потому, что ваша машина такая же, как у вашего ребенка, но и потому, что покраска стоит очень дорого.Более того, из-за этих царапин можно даже потерять бонус «Отсутствие претензий» по страховке.

Официальные окрасочные мастерские не подкрашивают царапины; вместо этого они раскрашивают всю панель, которая стоит тысячи рупий. Царапина, если оставить ее как есть, может привести к ржавчине и, в конечном итоге, стать более дорогостоящей для вашего кошелька. Даже после покраски увеличивающееся движение на дорогах не дает вам вздохнуть свободно. Какая гарантия, что на вашей машине больше не будет царапин? Может быть, в следующие 2-3 месяца вам снова придется потратить пару тысяч на другую покраску.


В депрессии и отчаянии? Не надо. Подходящим ответом на быстрое и экономичное удаление царапин является Com-Paint, первая в Индии краска-спрей для ретуши, которая прощает царапины. Com-Paint производится с использованием премиальных красок, используемых производителями автомобилей, чтобы сохранить совместимость с отделкой автомобиля. Технология Coloreye нового поколения подбирает оттенки для точных OEM-цветов.

Компания предлагает полный ассортимент средств по уходу за автомобилем, таких как средства для ухода за приборной панелью, средства для ухода за шинами, средства для чистки пенящихся стекол, а также ассортимент автомобильных шампуней, жидких полиролей для автомобилей, очистителей краски и кремов для автомобильных восков AEROSHOT.

Р.К. Шарма, управляющий партнер Aeroaids Corporation, представил Com-Paint — первую в Индии краску для ретуши в аэрозольном баллоне. Это открыло эру самостоятельной продукции в автомобильной промышленности. Aeroaids Corporation была основана в 1987 году с цель — дать автовладельцу эффективный инструмент для восстановления хорошего внешнего вида автомобиля с минимальными усилиями. Вы можете использовать Com-Paint так часто, как вам нужно, и балансирующая краска остается в баллончике без изменений для вашего будущего использования ».

Хотя мы не можем спасти вашу машину от царапин, мы можем предоставить некоторые средства для быстрого ремонта небольшой царапины.Следуйте этим простым советам по устранению автомобильных царапин в домашних условиях. Для небольших царапин на линии роста волос используйте Aeroshot Top Cut — он удалит и очистит поцарапанную поверхность. О большинстве царапин мы позаботимся, и вам, возможно, не придется красить область.

Com-Paint Value Pack состоит из баллончика с краской и баллончика с растворителем для отделки. Для средних царапин — первое, что вам нужно сделать, это купить водостойкую наждачную бумагу № 1000 для выравнивания поверхности. При глубоких царапинах — шпаклевка и шпатлевка для заполнения и выравнивания царапин.Теперь вы готовы приступить к работе.

Подготовить поверхность: Удалить рыхлую ржавчину, жир, старую краску и воск. Поверхность влажного шлифования наждачной бумагой 1000/2000 для равномерного и гладкого покрытия. В случае открытой металлической поверхности используйте грунтовку, шпатлевку NC и дайте ей высохнуть в течение ночи. Снова влажный песок и сухая поверхность.

Спрей-растворитель для финишной обработки для очистки обрабатываемой области. Немедленно вытрите чистой тканью. Энергично встряхните баллончик в течение минуты, чтобы краска полностью перемешалась.

Закройте окрашиваемую область малярным скотчем и старой газетой, чтобы излишки краски не попали на прилегающую окрашенную область. На этом этапе вы будете готовы начать работу над самой царапиной.

Держите баллончик прямо на расстоянии не менее 12 дюймов от поверхности и распыляйте его поглаживающими движениями, чтобы краска не капала. Наносите легкие слои, а не толстые. Подождите 5 минут между слоями. Немедленно нанесите спрей Finishing Solvent по периферии, чтобы повторно растворить избыточное количество чтобы дать гладкое послевкусие.

Дайте окрашенному участку высохнуть в течение 72 часов перед тем, как нанести протирку / полироль для дополнительного блеска, гладкости поверхности и удаления излишков / избыточного распыления с поврежденной области. Ваша работа закончена, и ваша машина снова выглядит как новая.
После всего этого ваша машина все еще может стать жертвой страха перед царапинами, тогда было бы лучше, если бы вы смирились со своей автомобильной кармой, где вы сделаете все возможное и оставите результаты своей страховой компании.

Часто задаваемые вопросы по аэрозольным краскам

Что такое аэрозольные краски?

Мелкодисперсный пигмент, смола и растворители в растворе пропеллента.

Что делать перед покраской?

Поверхность следует подготовить, удалив грязь, жир, ржавчину, воск и отслаивающуюся краску. Убедитесь, что поверхность чистая, сухая и свободная от загрязнений.

Требуется ли много навыков для хороших результатов?

Нет. Внимательно прочтите инструкции. Покраска распылением — это развлечение, а небольшая практика позволит любому любителю получить профессиональные результаты.

Как добиться равномерного покрытия распылением?

Убедитесь, что вы распыляете с расстояния (10 — 12 дюймов) от поверхности вертикальными и горизонтальными движениями.

Как быстро сохнет?

Лаки Com-Paint высыхают на ощупь через 3-5 минут.

Важна ли хорошая вентиляция при распылении красок?

Баллончики с аэрозольной краской легко воспламеняются. Вы должны проявлять особую осторожность и использовать их при хорошей вентиляции.

Как долго его можно хранить?

Образцы, приготовленные несколько лет назад, по-прежнему работают безупречно, поскольку банка герметично закрыта. Всегда храните баллончик в прохладном и сухом месте при температуре ниже 50 * C.

Онлайн калькулятор расхода топлива автомобиля: Калькулятор расхода топлива – Калькулятор расхода топлива — Довезуха.рф

Калькулятор расхода топлива

Узнайте сколько топлива израсходует ваш автомобиль в поездке, указав расстояние, которое планируете проехать, и средний расход топлива. Выберите своё авто, если не знаете показателей расхода. Если укажите стоимость топлива, то калькулятор рассчитает ваши денежные затраты на поездку.


Марка

ВыберитеACAcuraAlfa RomeoAlpineAroAsiaAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDadiDaewooDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDodgeDongFengEagleFAWFerrariFiatFordFSOGeelyGeoGMCGreat WallHafeiHaimaHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsderaIsuzuJACJaguarJeepJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarutiMaseratiMaybachMazdaMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMorganNissanOldsmobileOpelPaganiPanozPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQvaleReliantRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSaturnScionSEATSkodaSmartSoueastSpectreSpykerSsangYongSubaruSuzukiTalbotTataTatraTianmaTofasToyotaTrabantTVRVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWiesmannXin KaiZotyeZXВАЗ (Lada)ГАЗЗАЗЗИЛИЖЛуАЗМосквичТагАЗУАЗHawtaiPaykanHavalAlpinaDSRavonChangheJiangnanSMAGenesisRAM

Данных не найдено

В городе

На шоссе

В смешанном цикле



ИТОГО

Расход топлива —

Стоимость —

Калькулятор нормативного расхода топлива — Довезуха.рф

Для чего нужно рассчитывать нормативный расход топлива? Все мы знает средний расход топлива своего автомобиля. Эта величина устанавливается заводом изготовителем. Но, к сожалению, часто бывает, что мы эксплуатирует свой автомобиль в условиях далеких от идеальных. И в таком случае действительный расход топлива будет отличаться от расхода топлива, установленного заводом изготовителем.

Особенно это важно, когда мы используем свой автомобиль для работы. В нашем онлайн калькуляторе нормативного расхода топлива мы учли рекомендации Минтранса России от 14.07.2015 N НА-80-р

Модель автомобиля*

Модель автомобиля

Над уровнем моря, м

Работа в горной местности при высоте над уровнем моря

Численность населения

Работа в населенных пунктах с численностью населения

Регион России

Регион России

Город

ГородЗимний период: {{form.town.monthes}}

Наличие более 1 остановки на 1 км пробега

Работа автотранспорта, требующая частых технологических остановок, связанных с погрузкой и выгрузкой, посадкой и высадкой пассажиров, в том числе маршрутные таксомоторы-автобусы, грузо-пассажирские и грузовые автомобили малого класса, автомобили типа пикап, универсал и т.п., включая перевозки продуктов и мелких грузов, обслуживание почтовых ящиков, инкассацию денег, обслуживание пенсионеров, инвалидов, больных и т.п. (при наличии в среднем более чем одной остановки на 1 км пробега; при этом остановки у светофоров, перекрестков и переездов не учитываются) — до 10%. Нестандартные грузы Срок эксплуатации Специальные автомобили

Работа специальных автомобилей Работа специальных автомобилей (патрульных, киносъемочных, пожарных, автомобилей скорой помощи, автомобилей фотовидеофиксации, ремонтных, автовышек, автопогрузчиков и т.д.), выполняющих транспортный процесс при маневрировании, на пониженных скоростях, при частых остановках, движении задним ходом и т.п.

Чрезвычайные ситуации Кондиционер, климат-контроль Простой автомобиля Расчёт

Qдоп = 0,01 * Hs * D * T = 0,01 * {{calc.hs | number:2}} * {{calc.ddop}} * {{calc.t}} = {{calc.qdop | number:2}} лит.

Нормативный расход топлива составляет:
Qн = 0,01 * Hs * S * (1+0,01 * D) + Qдоп = 0,01 * {{calc.hs | number:2}} * {{calc.s}} * (1+0,01 * {{calc.d}}) + {{calc.qdop | number:2}} = {{calc.q | number:2}} лит.

Сохраните результат!

Сохраните результат нормативного расчета у себя в избранном, отправьте на email или поделитесь в социальных сетях.

{{calc.mess}}

Калькулятор расхода топлива автомобиля на 100 км. Ка посчитать: формула

Онлайн калькулятор поможет посчитать расход топлива автомобиля; имеет 2 варианта использования:

  1. Получить общий расход топлива авто, указав пройденное расстояние и средний расход транспортного средства.
  2. Получить средний расход на 100 км, указав пройденное расстояние и количество израсходанного топлива.

Онлайн калькулятор расхода топлива



Калькулятор расхода топлива автомобиля онлайн

Калькулятор расхода топлива автомобиля онлайнВы когда-нибудь задумывались о том, сколько на самом деле вам стоит поездка в магазин? Как много бензина (дизтоплива) вам нужно, чтобы добраться до ваших родных, которые живут в другом городе? Или, может быть, вам просто интересно посмотреть расход вашего автомобиля на 100 километров.

Калькулятор на этой странице совершенно бесплатный и предназначен, чтобы помочь получить реальное представление о том, какова реальная стоимость всех поездок.

Как посчитать расход топлива и стоимость поездки?

Самый простой способ рассчитать, сколько топлива автомобиль тратит на 100 км пути, требует от водителя заполнить полностью бензобак, а затем проехать небольшую дистанцию и посмотреть на результат. После этого расчет проводится по простейшей формуле Рт = Л/Км х 100, которая расшифровывается как:

Расход топлива на 100 км = Объем сожженного топлива (в литрах)/Пройденный путь (в км) х 100

Этот вариант прост, но эффективен: он позволяет получить актуальные данные о скорости потребления солярки. К сожалению, это несколько ограничивает точность метода, поскольку никакие дополнительные параметры не учитываются.

Вы также можете подсчитать потребление топлива, используя нормативную формулу Qн = 0,01 х Hs х S х (1 + 0,01 х D), где Qн – нормативный расход в литрах; Hs – базовый расход в литрах на 100 км, заявленный производителем; S – текущий пробег, а D – уточняющий коэффициент (может как уменьшать, так и увеличивать результат).

Коэффициент подбирается по следующим правилам:

  • Кондиционер или система климат-контроля – плюс 7%;
  • Эксплуатация в городской черте (от 250 тыс. жителей) – плюс 15%;
  • После 100 тыс. км пробега и 5 лет эксплуатации – плюс 5%;
  • Проверьте нормативы для региона. В зависимости от климата может добавляться до 20%.

Чтобы как можно точнее посчитать расход топлива, калькулятор подойдет намного лучше. Зная количество пройденных километров и литраж израсходованного бензина, можно получить точные показатели расхода, не прибегая к самостоятельным расчетам.

Полученные данные можно использовать в нескольких целях:

  • Планирование расходов. Если обычно вы используете автомобиль только для внутригородских поездок, то имеет смысл рассчитать расход бензина перед тем, как отправиться в длительное путешествие. Используя калькулятор топлива онлайн, вы сможете получить даже более точные данные, включающие стоимость литра бензина.
  • Предотвращение неприятных ситуаций. Опытный автомобилист нередко оказывается в ситуации, когда нужно срочно куда-то доехать и не хочется тратить время на заправку. Зная расход бензина на 100 км, вы сможете прикинуть, сможете ли дотянуть до ближайшего заправочного пункта на оставшихся в бензобаке литрах.
  • Диагностика. Проверка скорости траты топлива должна проводиться по меньшей мере раз в полгода. Полученные данные следует сравнивать с базовыми показателями, заявленными производителем. Сильная разница в полученных данных может свидетельствовать о наличии неисправностей.

Базовые показатели — это норма, которой машина соответствует после того, как сходит с конвейера. Чтобы узнать нормативы потребления топлива для своей модели автомобиля, ознакомьтесь с таблицей.

Понравилось? Поделись с друзьями ⇊

Калькулятор расхода топлива онлайн

Цены на горючее для автомобилей постоянно растут. Вследствии чего практически каждый водитель задумывается над тем, как сэкономить расход топлива. Для этого необходимо понять от чего зависит повышенное или пониженное потребление вашим автомобилем горючего. В спецификации к транспортному средству производители всегда указывают среднюю арифметическую цифру расчета. В большей степени она необходима для ориентации примерного потребления, а для точного вычисления нужно принять к сведению некоторые нюансы. Зная их, вы всегда сможете экономить на расходе и вести точные вычисления при помощи калькулятора.

Расход топлива

Расход топлива

Онлайн-калькулятор расхода топлива

Таблица расхода бензина на 100 км

Для каждой модели автомобиля существует свой калькулятор расхода горючего. При этом указываются три значения, в зависимости от режима езды: городской, трасса и смешанный. В спецификации это усредненная цифра, которая отличается от фактического значения.

В странах с метрической системой мер применяется стандартная схема калькуляции потребления топлива на 100 км пути. Соответственно, чем ниже показатель, тем экономичнее транспортное средство.

Как рассчитать средние показатели расхода топлива

Не всегда есть возможность воспользоваться онлайн-калькуляторами, которых сейчас много в интернете. Да и не все они выдают точное значение. Поэтому стоит научиться самостоятельно вычислять расход топлива своей машины. Формула довольно простая и запомнить ее не составит труда.

Формула расчета

Большинство автолюбителей пользуются давно проверенным и надежным способом калькуляции. Алгоритм действий следующий:

  1. Полностью залить бак и сразу же зафиксировать пробег.
  2. Когда бензин закончится, снять данные с одометра.
  3. Вычтите из первого показателя второй, чтобы узнать расстояние, пройденное на полном баке.
  4. Подставьте значения в формулу:

V/S*100

, где S — весь путь, V — израсходованное топливо.

Например, вы проехали 320 км и израсходовали 40 литров. Подставляем значения в вышеуказанную формулу и согласно калькулятору потребления горючего получим: 40/320*100 = 12,5. Таким образом, ваше транспортное средство расходует 12,5 литра топлива на 100 км пути.

Расход бензина по расстоянию

Рассчитать потребление горючего на определенной путь поездки проще. Для калькулятора понадобятся следующие показатели:

  1. Средний расход вашего автомобиля.
  2. Путь в километрах.

Формула расчета: S*K/100

, где S — путь в км, а К — средний расход.

Например, предстоит проехать 230 км, а потребление машины в среднем составляет 12,5. То значение калькулятора будет следующим: 230*12,5/100 = 28,78 (литров).

Если вы хотите узнать стоимость поездки, то нужно эту цифру умножить на цену бензина.

По километражу

Если автомобиль не оборудован бортовым компьютером, то для калькуляции расхода топлива нужно пройти следующий алгоритм действий:

  1. Долейте до полного состояния в бак бензина.
  2. Нужно проехать ровно сто километров.
  3. Опять заполните бак до конца.

Количество горючего, примененное в третьем пункте, является расходом на сто километров пути.

По трассе

Известно, что автомобиль потребляет топливо в режиме “загородом” меньше. Чтобы произвести точное калькулирование, нужно применить тот же алгоритм действий, который описан в разделе По километражу. Только заправлять бак надо на выезде из города, чтобы показатель был максимально точным либо взять с собой канистру и ориентироваться на ее объемы.

По скорости

Каждый водитель знает, что расход топлива зависит от режима поездки: городской или трасса. В населенных пунктах требуется чаще тормозить и разгоняться, поэтому горючего потребляется больше. Считается, что оптимально экономичная скорость находится в пределах от 80 до 100 км/ч. Дольше всего выдерживать ее удается за городом.

Известно также что на точный подсчет калькулятора потребления горючего влияют:

  1. Обороты двигателя. Можно посмотреть по тахометру. При скорости более 100 они возрастают, а соответственно и повышается расход.
  2. Аэродинамические свойства автомобиля. Чем выше скорость, тем больше сопротивления, а значит и расход. Поэтому открыв окно на высокой скорости, вы увеличиваете силу противодействия.
  3. Включенные приборы электропотребления (фары, магнитола, кондиционер).
  4. Сцепление с дорогой.
  5. Погодные условия (зима, лето, снегопад и прочее).
  6. Давление в шинах. Чем туже накачено колесо, тем менее расход топлива.

Если автомобиль оснащен бортовым компьютером, то водитель может без труда вычислить самый экономически выгодный режим поездки. Для тех, у кого нет БК, придется пользоваться общими советами по снижению потребления бензина.

По маршруту

Если вы направляетесь в дальнюю дорогу и желаете рассчитать расход топлива, то необходимо сперва составить маршрут путешествия. Важные факторы, которые нужно учесть:

  1. Повороты.
  2. Остановка на ж/д переездах.
  3. Проезд через города.
  4. Сезон (зима, лето).
  5. Средняя скорость движения.

Для калькулятора расхода топлива важны все вышеперечисленные параметры. Дело в том, что потребление горючего увеличено при низких температурах, высокой или замедленной скорости, в режиме “город”. Повороты и остановки перед ж/д путями учитываются потому, что увеличивается расход при торможениях и резком наборе скорости.

После этого разбиваем составленный маршрут на отрезки и калькулируем значение по формуле “расхода топлива”, учитывая “среднее потребление вашего автомобиля”. Таким образом, вы можете заранее провести калькуляцию горючего на определенную поездку, посчитать затраты и выявить оптимальный вариант маршрута.

На поездку и разные покрытия дорог

Калькулятор расчета поездки включает в себя составляющие: количество пройденных километров, средний расход бензина, возможные заезды в населенные пункты, погода. Учитывая все эти факторы, нужно применять коэффициенты поправок в основную формулу.

Дорожное покрытие бывает разным. Соответственно, если вы едите по асфальтированной трассе, то можете применять среднюю величину расхода бензина. При езде в местности со сложным планом применяются следующие коэффициенты на 1 км более пяти поворотов, радиусом менее 40 м:

  • дорожное покрытие 1,2 и 3 категории — 10%;
  • дорожное покрытие 4 и 5 категории — 30%.

Нормы расхода бензина

Данная величина необходима для бухгалтерских подсчетов, где на предприятии имеется служебный транспорт. Таким образом, ведется учет затрат на ГСМ. Нормы расхода бензина требуются для:

  • калькуляции себестоимости поездки;
  • ведения налоговой и бухгалтерской отчетности;
  • учет расходов по каждому водителю.

Согласно законодательству РФ, данные расчеты, организация может вести самостоятельно либо использовать рекомендации Минтранса (легковые автомобили отечественного производства, иномарки).

Если на транспортном средстве нет бортового компьютера, то калькулятор расхода топлива будет вестись по формуле:

расход горючего на 100 км пути = потраченное количество в литрах / пройденный путь (из расчета город или трасса) * 100

В данном варианте берется среднее значение расхода топлива из спецификации к транспорту или согласно приказу организации.

В зависимости от использования ТС, в калькулятор могут входить различные поправки:

  1. Сезонность (Юг от 5 до 7%; Центр и Урал от 10 до 12%; Сибирь и Север 15%; Крайний Север от 18 до 20%).
  2. Возраст автомобиля (от 5 до 8 лет и пробегом более 100 000 км — 5%; от 8 лет и пробегом свыше 150 000 км — 10%).
  3. Поездка в населенном пункте (здесь могут быть разные коэффициенты для каждого города) или по трассе. Действует следующее правило в зависимости от количества населения в городе: более 3 млн — 25%; от 1 до 3 млн — 20%; от 250 000 до 1 млн — 15%; от 100 тыс. до 250 тыс — 10%.

Если машина оснащена климат-контролем и кондиционером, то к калькулятору применяется прибавочный коэффициент в значении 7%.

При перевозке тяжелых грузов — от 15 до 35%.

К любым грузовым транспортным средствам (даже без учета груза) к калькулятору прибавляется 10% коэффициента поправки.

Важно! Когда автомобиль совершает за одну поездку выезд по городу и трассе, то необходимо произвести два отдельных расчета.

Ответы на часто задаваемые вопросы

Автолюбители задают много вопросов по экономии топлива и интересуются, подходит ли той или иной вариант для этого. Мы собрали самые часто задаваемые и решили вкратце ответить на них:

Насколько реальный расход отличается от фактического?

Все зависит от таких факторов как: стиль вождения, погодные условия, возраст ТС.

Снизится ли расход при заливке 98 марки бензина?

Данная марка топлива рассчитана для высокофорсированных двигателей. Употребление его в машине с обычным мотором нецелесообразно, так как расход будет увеличиваться, а мощность снижаться.

Если в целях экономии заливать низкооктановый бензин?

В таком случае мотор будет постоянно перегреваться, что приведет к его скорейшему износу. соответственно и к большим финансовым тратам. А если ваша машина находится на гарантии, то вам могут отказать в бесплатном обслуживании.

Факторы, влияющие на большой расхода бензина

Многие современные водители задаются вопросом о снижении расхода топлива на своем транспортном средстве. Причиной повышенного потребления могут служить многие факторы.

Снизить расход топлива

Снизить расход топлива

Рассмотрим самые распространенные:

  1. Техсостояние машины. Новый автомобиль потребляет больше топлива. Затем, после обкатки двигателя расход приходит в норму. А со временем опять повышается.
  2. Стиль вождения (агрессивный, спокойный, учебная езда).
  3. Погодные условия. Известно, что в холода и морозы потребление топлива возрастает, а летом — снижается. Сюда же можно отнести: высота над уровнем моря, снег, распутица, сильный встречный ветер.
  4. Дополнительные факторы (кондиционер, стеклоподьемники, включенные фары).
  5. Аэродинамические свойства машины, в том числе и установка груза на крышу автомобиля.
  6. Качество горючего.
  7. Загруженность транспорта.

Какие неисправности повышают топливный расход

Автотранспортное средство относится к сложным механизмам. Поэтому поломка или износ одной детали может приводить к некорректной работе всей техники. На калькулятор потребления горючего влияют многие факторы, в том числе и механические неполадки в транспортном средстве. Их необходимо своевременно устранять, чтобы поездка была более комфортной и экономически выгодной.

Если вы заметили при подсчетах на калькуляторе потребления горючего увеличение на несколько процентов, то вины в дефектах нет. Чаще всего это норма. А произошедшее можно списать на стиль вождения, изменения в погоде, качество топлива. Но если расход повысился более чем на 30 процентов, то стоит принимать меры. В первую очередь проведите самостоятельную диагностику:

  1. Одной из самых частых причин увеличения потребления горючего является снижение давления в колесах. Такой вроде бы незначительный, на первый взгляд, фактор, способен повысить расход на 30% (при регулярной проверке выявляется при помощи калькулятора расхода топлива). В норме эта величина должна соответствовать на ± 0,5 бар от заданной в рекомендациях завода изготовителя.
  2. Грязный воздушный фильтр, из-за которого поступает меньшее количество воздуха в двигатель.
  3. Повышение сопротивляемости также приводит к увеличению потребления горючего. Если вы недавно установили на крышу машины багажник и перевозите грузы, то причина может быть именно в этом.

Неисправности,увеличивающие расход бензина

Неисправности,увеличивающие расход бензина

Механические повреждения, которые приводят к повышению показателей на калькуляторе расхода топлива и требуют ремонта в автомастерских:

  1. Неисправности в коробке передач.
  2. Неправильный ход валов в двигателе, компрессора кондиционера, генератора.
  3. Износ подшипников колес.
  4. Заклинивание тормозных суппортов.
  5. Поломка датчиков в электронной системе двигателя.

Как снизить расход бензина

Современные автомобили обладают довольно большим потенциалом, правильное использование которого может привести к снижению показателей на калькуляторе расхода топлива до 50%. В вышеизложенном разделе мы говорили о факторах, увеличивающих потребление топлива. Учитывая их можно значительно экономить при поездках как по городу, так и на трассе.

Как уменьшить расход топлива

Как уменьшить расход топлива

Вот несколько советов, которые помогут сохранить семейный бюджет:

  1. При поездках в городе в момент старта не стоит выжимать педаль газа по полной.
  2. Когда машина достигает 30 км/ч достаточно легкого касания на педаль, чтобы повысить скорость, но при этом не увеличить обороты двигателя свыше 2 500. Оптимальная цифра тахометра не более 1200 оборотов.
  3. В городском режиме экономичнее всего считается езда на скорости 50-60 км/ч.
  4. Глушить мотор при ожиданиях более одной минуты. При этом стоит учитывать, что частые запуски двигателя могут приводить к скорейшему износу деталей.
  5. Накачивайте шины в соответствии с требованиями завода изготовителя. Ознакомиться с ними можно в инструкции к ТС или на стикерах, установленных в проеме водительской двери.
  6. Не нарушайте аэродинамические свойства транспортного средства. По мнению специалистов, самыми экономически выгодными в этом плане считаются современные седаны.
АвторАвтор

Автор статьи

Эксперт по топливным вопросам.

Калькулятор бензина онлайн — расчет бензина на поездку по расстоянию

Вы хотите всегда знать, сколько времени ваш водитель будет в пути, какое количество топлива он потратит на поездку и какое расстояние пройдет? Воспользуйтесь нашим калькулятором бензина онлайн! Это очень удобный инструмент для логистов, диспетчеров и водителей, которые хотят получить точные данные о поездке или проложить оптимальный маршрут.

Пользоваться им элементарно: задайте начальный и конечный пункт вашей поездки, расход топлива, его стоимость – и вы получите детальное описание маршрута и бюджет поездки. Расчет топлива на расстояние – просто, быстро, актуально!

Количество топлива

Для движения автомобилю требуется топливо: дизельное топливо, бензин, газ. Вашему транспортному средству предстоит дальняя поездка, и вы не знаете, какое количество топлива вам понадобится? Выполните расчет бензина на поездку на калькуляторе – это элементарно. Задайте в нем маршрут, укажите средний расход на вашем автомобиле, и система выдаст вам общее количество необходимого топлива. Конечно, этот расчет будет примерным, ведь тут не учтены пробки, простои и т.д., но все же вам будет на что ориентироваться. Подсчитать нужное количество топлива на поездку никогда не было так просто!

Стоимость топлива

Вы хотите узнать не только расстояние между населенными пунктами и количество необходимого на поездку топлива, но и бюджет поездки? Нет ничего проще! Система сама произведет расчет стоимости бензина или дизельного топлива, если вы зададите в соответствующем окне актуальную стоимость. Вам не нужно ничего считать или умножать – просто вводите данные в наш калькулятор. Если стоимость топлива в регионах разная, то задайте среднее значение: вы получите достаточно точную сумму и сможете высчитать бюджет поездки. Используйте наш калькулятор бензина по расстоянию – это совершенно бесплатно!

Пройденное расстояние

Для того, чтобы точно определить расстояние между пунктами назначения и посчитать пробег автомобиля вам больше не нужно лазить в справочники или снимать показания с приборов. Достаточно ввести точки начала и конца маршрута. Система выдаст вам оптимальный путь, подсчитает количество километров между ними и поможет рассчитать бензин по расстоянию. Помните, что калькулятор показывает данные для поездки только в одну сторону. Умножьте данные на 2, либо задайте маршрут в обе стороны и вы получите точные результаты!

Время в пути

Наш калькулятор позволяет произвести расчет времени в пути на машине. В нем отображаются фактические данные – то есть за какое время автомобиль преодолеет нужное расстояние, не нарушая правил дорожного движения. В нем не учитываются остановки на перекуры, принятие пищи, отдых, стояние в пробках. Но практика показывает, что в большинстве случаев теоретическое и номинальное время совпадает.

Нормативное значение расхода топлива. Легковые автомобили отечественные и стран СНГ

Калькулятор ниже пытается выполнять расчет расхода топлива в соответствии с методическими рекомендациями «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте», введенными распоряжением Министерства транспорта РФ от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р.

Калькулятор создан по запросу Калькулятор расчет норм расхода топлива для легкового транспорта., благодаря пользователю Любови, любезно заполнившей справочник Легковые автомобили отечественные и стран СНГ.

Понятно, лучше всего прочитать указанные методические рекомендации (в интернете везде есть), но для ленивых изложу вкратце суть дела. Рекомендации нужны для оценки расхода топлива при работе автотранспорта. Для каждой модели автотранспорта есть базовая норма, выраженная в литрах на 100 километров, приведенная в рекомендациях (см. справочник Легковые автомобили отечественные и стран СНГ).

Но жизнь, как известно, вносит свои коррективы. Вот эти-то коррективы и пытаются учесть методические рекомендации. В соответствии с ними нормативное значение расхода топлива должно вычисляться по формуле
,
где Qн — нормативное значение расхода топлива, л
Нs — базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля, л/100км
S — пробег автомобиля, км
D — коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме, %

Поправочный коэффициент это сумма всех применимых в данный момент коэффициентов. Например, при работе автотранспорта в зимнее время в зависимости от климатического района норма может повыситься от 3 до 20%. Смотри Значение зимних надбавок к нормам расхода топлив по регионам России в зависимости от климатических районов. Тоже самое при эксплуатации машины в условиях высокогорья, в условиях большого города, ну и так далее. Идея, я думаю, ясна.

Для неочевидных параметров всплывает подсказка, если на текст параметра навести мышку, например, такая подсказка есть по параметру «Работа на дорогах общего пользования со сложным планом».

Коэффициенты из рекомендаций берутся максимальные, ну и используются только те, которые, по моему разумению, можно применить к автомобилям. Так что замечания и предложения приветствуются.

PLANETCALC, Расчет нормативного расхода топлива. Легковые автомобили отечественные и стран СНГ
Расчет нормативного расхода топлива. Легковые автомобили отечественные и стран СНГ
РегионОбновление…Модель, марка, модификация автомобиляОбновление…В зимнее времянетда

Работа автотранспорта в зимнее время

Работа в горной местностименее 300мот 300 до 800м (нижнегорье)от 801 до 2000м (среднегорье)от 2001 до 3000м (высокогорье)свыше 3000м (высокогорье)На дорогах со сложным планомне учитыватьдороги I, II и III категорийдороги IV и V категорий

Работа автотранспорта на дорогах общего пользования со сложным планом (вне пределов городов и пригородных зон), где в среднем на 1 км пути имеется более пяти закруглений (поворотов) радиусом менее 40 м (или из расчета на 100 км пути — около 500)

Население городане учитыватьдо 100 тыс. человек при наличии регулируемых перекрестков, светофоров и других знаков дорожного движенияот 100 до 250 тыс. человекот 250 тыс. до 1 млн. человекот 1 до 3 млн. человексвыше 3 млн. человекЧастые технологические остановкинетда

Работа автотранспорта, требующая частых технологических остановок, связанных с погрузкой и выгрузкой, посадкой и высадкой пассажиров, в том числе маршрутные таксомоторы-автобусы, грузо-пассажирские и грузовые автомобили малого класса, автомобили типа пикап, универсал и т.п., включая перевозки продуктов и мелких грузов, обслуживание почтовых ящиков, инкассацию денег, обслуживание пенсионеров, инвалидов, больных и т.п. (при наличии в среднем более чем одной остановки на 1 км пробега; при этом остановки у светофоров, перекрестков и переездов не учитываются)

Срок эксплуатациине учитыватьболее 5 лет с общим пробегом более 100 тыс. кмболее 8 лет с общим пробегом более 150 тыс. кмЧрезвычайные условияне учитыватьдороги I, II и III категорийдороги IV и V категорий

При работе в чрезвычайных климатических и тяжелых дорожных условиях в период сезонной распутицы, снежных или песчаных заносов, при сильном снегопаде и гололедице, наводнениях и других стихийных бедствиях

Использование кондиционеранетда

Использование кондиционера или установки «климат-контроль» при движении

Точность вычисления

Знаков после запятой: 1

Базовая норма, л/100км

 

Нормативное значение расхода топлива, л

 

Поправочный коэффициент, %

 

Зимний период для указанного региона

 

save Сохранить share Поделиться extension Виджет

Нормативное значение расхода топлива. Тягачи отечественные и стран СНГ

Продолжаем создавать калькуляторы по запросу расчет расхода топлива на ….

Напомню, первый калькулятор здесь — Нормативное значение расхода топлива. Автобусы отечественные и стран СНГ

Сегодня в центре внимания — тягачи. Итак, что же говорят нам методические рекомендации «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте» про тягачи?

Для тягачей (равно как и для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов с прицепами и полуприцепами) расход топлива считается по следующей формуле:

где Qн — нормативное расход топлива, л
Нsan — норма расхода топлива на пробег автомобиля или автопоезда в снаряженном состоянии без груза, л/100км.
S — пробег автомобиля или автопоезда, км
Hw — норма расхода топлива на транспортную работу, л/100тоннокилометров
W — объем транспортной работы, тоннокилометров
D — коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме, %

Раскроем формулу.

Норма расхода топлива на пробег автомобиля или автопоезда в снаряженном состоянии без груза Нsan считается так:

где Hs — базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля (тягача) в снаряженном состоянии, л/100 км. Эти нормы указаны в методических рекомендациях, и для использования в калькуляторе были занесены на сайт — смотри справочник Нормативное значение расхода топлива. Тягачи отечественные и стран СНГ.
Hg — норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа или полуприцепа, л/100 тоннокилометров. Эта норма тоже есть в методических рекомендациях, и определяется в зависимости от вида используемого топлива — смотри справочник Норма расхода топлива на тонно-километры.
Gtr — масса пустого прицепа или полуприцепа, в тоннах

Норма расхода топлива на транспортную работу Hw также определяется в зависимости от топлива, как и Hg

Объем транспортной работы W считается по формуле:
,
где G — масса груза, тонн
S — пробег с грузом, км.

Также к расходу прибавляется расход в случае простоя с работающим двигателем — до 10% от базовой нормы за час простоя. Например, в пунктах, где по условиям безопасности или другим действующим правилам запрещается выключать двигатель (нефтебазы, специальные склады, наличие груза, не допускающего охлаждения кузова).

Про поправочный коэффициент D уже было в прошлой статье, повторяться не буду.
Как и в прошлом калькуляторе, для непонятных параметров при наведении на них мышью всплывает расшифровка, как, например, для параметра «Работа с пониженной средней скоростью».

Коэффициенты из рекомендаций берутся максимальные, ну и используются только те, которые, по моему разумению, можно применить к тягачам. Так что замечания и предложения приветствуются

PLANETCALC, Расчет нормативного расхода топлива. Тягачи отечественные и стран СНГ
Расчет нормативного расхода топлива. Тягачи отечественные и стран СНГ
Марка, модель автомобиляОбновление…

Простой с работающим двигателем, часов

РегионОбновление…В зимнее времянетда

Работа автотранспорта в зимнее время

Горная местностьменее 300мот 300 до 800м (нижнегорье)от 801 до 2000м (среднегорье)от 2001 до 3000м (высокогорье)свыше 3000м (высокогорье)

Работа в горной местности

Дороги со сложным планомне учитыватьдороги I, II и III категорийдороги IV и V категорий

Работа автотранспорта на дорогах общего пользования со сложным планом (вне пределов городов и пригородных зон), где в среднем на 1 км пути имеется более пяти закруглений (поворотов) радиусом менее 40 м (или из расчета на 100 км пути — около 500)

Срок эксплуатациине учитыватьболее 5 лет с общим пробегом более 100 тыс. кмболее 8 лет с общим пробегом более 150 тыс. кмЧрезвычайные условияхне учитыватьдороги I, II и III категорийдороги IV и V категорий

При работе в чрезвычайных климатических и тяжелых дорожных условиях в период сезонной распутицы, снежных или песчаных заносов, при сильном снегопаде и гололедице, наводнениях и других стихийных бедствиях

Население городане учитыватьдо 100 тыс. человек при наличии регулируемых перекрестков, светофоров и других знаков дорожного движенияот 100 до 250 тыс. человекот 250 тыс. до 1 млн. человекот 1 до 3 млн. человексвыше 3 млн. человекС пониженной скоростьюне учитыватьсредняя скорость 20-40 км/чсредняя скорость ниже 20 км/ч

Перевозка нестандартных, крупногабаритных, тяжеловесных, опасных грузов, грузов в стекле и т.д., движение в колоннах и при сопровождении, и других подобных случаях

На бездорожьене учитыватьработа в снаряженном состоянии без грузаработа с полной или частичной загрузкой

Работа в карьерах, при движении по полю, при вывозке леса и т.п. на горизонтальных участках дорог IV и V категорий

На хороших дорогахнетда

Работа на дорогах общего пользования I, II и III категорий за пределами пригородной зоны на равнинной слабохолмистой местности (высота над уровнем моря до 300 м)

Точность вычисления

Знаков после запятой: 1

Базовая норма расхода топлива на пробег тягача, л/100 км

 

Норма расхода топлива на транспортную работу, л/100тоннокилометров

 

Норма расхода топлива на пробег тягача в снаряженном состоянии без груза, л/100км

 

Объем транспортной работы, тоннокилометров

 

Расход топлива на транспортную работу, л

 

Расход из-за простоя с работающим двигателем, л

 

Поправочный коэффициент, %

 

Нормативный расход топлива, л

 

Зимний период для указанного региона

 

save Сохранить share Поделиться extension Виджет

Максимальный пробег автомобиля: Современные двигатели, которые могут выдержать 500 000 км пробега: список

Современные двигатели, которые могут выдержать 500 000 км пробега: список

Большой пробег не проблема: современные двигатели, которые выдерживают до 500 000 км

Не так давно мы попытались разобраться, являются ли автомобили с пробегом более 300 000 км пустой тратой денег или смысл покупать старые машины с приличными пробегами все же есть: Автомобиль с пробегом 300 000 км – хлам или все еще транспортное средство?

 

Категорично сказать ни свои «за», ни «против» мы тогда не смогли (хотя бы потому, что очень многое в этом случае будет зависеть от опыта использования автомобиля предыдущими владельцами, его обслуживания, ремонта и многих других факторов, вплоть до погодных условий), но посыл был таков: чем больше пробег, тем с большим количеством проблем будет сталкиваться очередной автовладелец. Но даже в мире большепробеговых автомобилей есть редкие исключения из правил, которые способны подарить владельцу максимальную надежность , несмотря на переваливший за три сотни тысяч километров барабан одометра.

Удивительно, но даже среди более современных двигателей есть те, которые способны перенести большие пробеги без проблем, даже несмотря на их современный дизайн и техническую начинку.

 

Давайте посмотрим, какие достаточно современные моторы могут прийти на смену заезженным старичкам и при этом не разорить автовладельца внезапным выходом из строя. Полмиллиона километров – это еще не предел, и большой пробег далеко не говорит о том, что скоро придется проводить капремонт мотора. Предлагаем взглянуть, какие моторы из топ самых надежных можно найти под капотами иномарок в России.

 

Вот список сравнительно популярных и достаточно современных агрегатов, с которыми вам не нужно будет думать о пробеге.

 

Toyota 2AR-FE

 фото: pinterest.com

Эти 2.5-литровые двигатели японской разработки можно встретить на кроссоверах Toyota RAV4 , на седанах Camry и ряде других авто японского автопроизводителя. На моторы 2AR-FE установлены алюминиевые блоки цилиндров и чугунные гильзы, газораспределительный механизм приводится цепью.

 

Заявленный производителем ресурс – порядка 300 000 км, по факту гораздо больше. Если ранее владельцы не забывали менять масло (качественное моторное масло), минимально ездили по пробкам и заправлялись на АЗС с нормальным бензином, то купив такую машину с перевалившим за 300 тыс. км пробегом, вы еще проедете на ней столько же, а при необходимости и того больше.

 

Hyundai/Kia G4FC

фото: drom.ru

Моторы можно встретить в двух версиях объема: 1.4 и 1.6 литра и под капотами настоящих народных любимчиков – Hyundai Creta, Solaris и Kia Rio. Двигатели, возможно, не проедут более полумиллиона километров – объем у них маловат, – но ресурс в эти небольшие бензиновые ДВС заложен такой, что к отметке в 500 000 они подъедут вполне самостоятельно. А значит, брать машины Hyundai и Kia, укомплектованные (например, двигатели ставились на Hyundai i30, Elantra, Solaris; Kia Ceed, Cerato, Rio, Soul) этими моторами с пробегом, перешагнувшим за 300 000, в принципе, можно.

 

Есть случаи, когда машины проезжали более 600 тыс. км и двигатель продолжал тянуть и работать! Феноменальная надежность в руках заботливых автовладельцев, по крайней мере тех, кто не забывает и не ленится исполнять техрегламент.

 

Volkswagen / Audi 1.9 TDI (1Z, AFN, AAZ, AHU и др.)

Менее распространенный на просторах страны дизельный двигатель 1.9 TDI. Впрочем, эту марку движка, работающую на ДТ, можно обнаружить под капотом целого списка распространенных в городах страны автомобилей: от Audi A3, A4 до Skoda Octavia и Volkswagen Golf и Passat (B5).

 

Мотор умеренно мощный (развивает более 100 л. с.), относительно недорог в ремонте, неприхотлив, обладает низким расходом топлива и, безусловно, высокой долговечностью. Полмиллиона он должен проехать.

 

Нюанс:

Чем новее версия мотора 1.9 TDI, тем лучше ее показатели (экологичность, экономичность, приемистость, динамика и так далее), но падает долговечность.

 

Наиболее надежными и долговечными являются те моторы, что были произведены до 2000 года.

 

Renault К-Series (K7M и K4M)

От него не ждешь сверхресурса, но на деле оказывается совершенно по-другому: этот моторчик в двух различных версиях: K7M (восьмиклапанный двигатель) и K4M (16 клапанов и более современная навеска).

 

1.6-литровый, мощностью от 82 до 108 л. с., двигатель-трудягу можно встретить под капотом Renault Sandero и Logan (до сих пор одна из самых популярных моделей в такси), Clio и Scenic, Megane и Stepway. Мотор ставился даже в Lada Largus.

 

Ресурс – 400 000 в заботливых руках без капремонта и даже более!

 

BMW 3.0d M57

фото: bmw.com

Возможно, это не самый дешевый двигатель в ремонте и эксплуатации, и, возможно, его не так просто найти на просторах страны, но упомянуть его мы должны. Пробеги более 500 тыс. км ему обеспечены, а вот основные поломки – это поломки навесного на двигатель оборудования (кстати, не всегда дешевые в починке).

 

Рядный шестицилиндровый M57 дебютировал в 1998 году и с тех пор заслужил уважение владельцев по всему миру, хотя в этом дизельном двигателе есть все, чего бы вам стоило бояться:

впрыск Common Rail;
турбонагнетатель с изменяемой геометрией;
двухмассовый маховик;
клапан EGR и даже вихревые заслонки во впускном коллекторе.

 

Однако все это достаточно долговечно и зачастую выдерживает более 300 тысяч. км без сбоев.

 

Chevrolet 1.8 Z18XER

 фото: chevrolet.com

Мотор под маркировкой Z18XER стал одним из самых надежных GM-овских двигателей, которые сотнями тысяч разъехались по всем уголкам России. Он ставился на Chevrolet Cruze , Orlando, а также Opel Astra, Zafira, Insignia.

 

В меру мощный (141 л. с. и 175 Нм крутящего момента), в меру современный (на нем установлены фазовращатели, регулируемый термостат и пара других современных «фишек», хотя гидрокомпенсаторов в угоду экономии здесь не установлено), но при этом вполне надежный силовой агрегат: 400 тыс. км у хорошего автовладельца обеспечены! Ну и далее, возможно, скоро увидим Крузы с пробегом по 500-600 тыс. км.

 

Смотрите также

 

Жаль, что присутствуют «детские» болячки по навесному, которые так и не удалось побороть производителю.

 

Volvo D5 (дизельный мотор)

фото: flickr.com

Их не очень много ездит по России, но не упомянуть о них мы просто не могли. Это очень надежный ДВС ! При этом, что очень важно, мотор не ухудшает своих характеристик из поколения в поколение и даже после генерации 2009 года двигатель можно встретить среди наиболее надежных и рекомендуемых версий дизельных силовых агрегатов. Последнее поколение выпускается с 2009 года. Мощность мотора более 200 л. с.

 

С точки зрения пользователя, самая большая разница между двигателем Volvo D5 и, например, 1.9 TDI Volkswagen заключается в том, что первый требует хорошего обслуживания, качественных деталей и более высоких финансовых затрат. Только тогда двигатель окупится и оправдает себя высокой надежностью и долговечностью. Мы уже знаем, что он может проехать до 700 000 км и более.

 

Самые важные сервисные рекомендации:

заправка топливом хорошего качества;
регулярные ТО. Стоит обращать внимание на вихревые заслонки в новых версиях;
замена привода ГРМ каждые 160 тыс. км;

 

Встречается на моделях:

Volvo C30
Volvo S40 и V50
Volvo S60 и V70
Volvo S80 I
Volvo XC90 I

обложка: flickr.com

С каким пробегом автомобиль лучше вообще не покупать — Российская газета

Подбирая себе подержанный автомобиль, мы смотрим прежде всего на дату выпуска и пробег на одометре. Справедливо считается, что эти факторы позволяют оценить техническое состояние машины. Однако даже если пробег «честный», следует обратить внимание на ряд моментов. Давайте разберемся — каких именно.

Важно сочетание пробега и возраста

Пробег в чистом виде в наши дни не является абсолютным критерием и стимулом к покупке. Фактически вас должны предостеречь как слишком большой, так и подозрительно маленький километраж. К примеру, если вы покупаете Renault Logan и видите на одометре 10 тыс. км пробега после трех лет эксплуатации машины, есть повод задуматься.

Как вариант, пробег может быть «отмотан» или машина долгие месяцы, а может и все пару лет стояла без движения. Последнему обстоятельству, к слову, не следует особенно радоваться, поскольку при длительном простое различные фракции моторного масла могут выпасть в осадок, сальники, освобожденные от защиты масла, пересыхают и теряют эластичность.

Топливо в бензобаке также с годами может подвергаться распаду присадок и окислению, а аккумулятор в состоянии покоя имеет свойство разряжаться и сокращать свой ресурс. Если же машина простаивала на улице, потерять свои свойства из-за прямых лучей солнца могут также шины. Отсюда логичный вывод. Если вы покупаете, к примеру, «трехлетку» — подбирайте автомобиль с пробегом порядка 50 тыс. — 60 тыс. км. Ведь, как известно, среднестатистический водитель проезжает в год от 15 тыс до 20 тыс. км.

Также стоит держать в уме, что проблемы с двигателями у бюджетных машин обычно начинаются после 150 тыс. км, а у автомобилей более дорогого сегмента — после 200-250 тыс. км. Так что такие машины лучше обходить стороной. Впрочем, естественно, у каждого правила есть исключения.

Как скручивается пробег

Фото: iStock

Примеров, когда вам хотят продать автомобиль со скрученным пробегом, к сожалению, очень и очень много. «Умельцы» навострились «отматывать» назад механические спидометры отечественных транспортных средств.

Для этого демонтируется панель приборов, разбирается механизм подсчета километров, производится установка цифрового поля на необходимое значение, после чего деталь со скрученным пробегом устанавливается обратно в щиток приборов. В бюджетных иномарках снимается «приборка», борткомпьютер подключается к ноутбуку, на который установлено соответствующее программное обеспечение, или специальному прибору — программатору.

Электронные счетчики дорогих машин скрутить еще легче, нужен лишь специальный прибор для выполнения отмотки назад электронного счетчика.

Как выявить скрученный пробег при электронной «приборке»

Фото: iStock

Знайте, что при скрученном пробеге у автомобилей с

У каких автомобилей чаще всего скручивают пробег — Российская газета

Покупка подержанного автомобиля всегда несёт в себе ряд рисков: такая машина может оказаться технически неисправна или в истории её владения случались ДТП, найти которые во время осмотра не удалось. Ещё часто покупатели сталкиваются с тем, что заявленный пробег не соответствует реальному, то есть «скручен». Аналитики сайта «Авто.ру» изучили историю объявлений и выяснили, у каких автомобилей чаще всего скручивают пробег.

Как корректируют пробег у разных марок автомобилей

Оказалось, что самые «популярные» автомобили для корректировки показаний одометра — американские Chrysler и Dodge: неродной пробег встречается у 53% и 49% машин этих марок соответственно. Кроме того, в топ-5 марок со скрученным пробегом попали ГАЗ, Lada и Honda: 45%, 44% и 39% автомобилей этих марок соответственно — с неродным пробегом. Причина этого кроется в простоте конструкции этих автомобилей и, соответственно, в больших возможностях для мошенничества, считают эксперты.

Чуть лучше ситуация обстоит с автомобилями массовых брендов: Chevrolet, Citroen, Hyundai, Nissan Opel, Peugeot, Renault, Toyota и Volkswagen. Однако при выборе стоит быть внимательным: почти у каждой третьей машины этих марок заявленный пробег будет меньше реального. Получше дела у Skoda (28% автомобилей со смотанным пробегом) и Kia (27%). Хуже — у Ford (35%), Mazda (36%), Fiat и Mitsubishi (по 37%).

Легче всего найти автомобиль с честным пробегом среди Datsun (14% случаев корректировки пробега) и Mini (22%), Lifan, Geely (по 24%) и Jaguar (25%).

Как корректируют пробег в разном возрасте машин

Всего 1% автомобилей в возрасте до двух лет продаются с откорректированным пробегом. Однако корректируют его обычно сильно — в среднем на 26 тысяч километров. Среди десятилетних машин с «неродным» пробегом встречается 20% машин. Показания одометра у них поправляют обычно больше, чем на 60 тысяч километров.

«Антилидер» рейтинга — семейство Lada Samara первого поколения: корректировке пробега подвергались 61% автомобилей. Второе, третье и четвёртое места заняли ВАЗ 2106, Mercedes-Benz E-класса в кузове W124 и Mazda 626 — 58% машин. Замыкает пятёрку Audi 100 — 57%.

Самыми честными оказались продавцы новых моделей автомобилей, которые появились на рынке недавно. Шанс найти Hyundai Creta, Lada Vesta или Xray с реальным пробегом достаточно высок: только у одной машины из десяти он скручен.

Кто чаще всего корректирует пробег у автомобиля

Официальные дилеры реже других продают машины со скрученным пробегом — около 15% среди всех объявлений. В частных автосалонах этот показатель вдвое выше. Ещё чаще корректировкой пробега занимаются частные продавцы — 35%. А среди объявлений от «перекупщиков» таких машин почти половина.

Какой годовой пробег можно считать идеальным для легкового автомобиля? | Практические советы | Авто

Нередко в больших городах можно приобрести машину с небольшим пробегом. Первые владельцы в основном катаются на работу и домой на короткие расстояния, отчего одометр прибавляет за сутки в среднем по 50-70 километров. В итоге через год накапливается пробег в 15-17 тысяч километров. Через пять лет эксплуатации в большом городе автомобили оказываются на вторичном рынке с пробегом около 85 тысяч километров и соблазняют покупателей идеальным кузовом и приемлемой ценой. Действительно ли эти автомобили так хороши?

Ресурс измеряется в моточасах

Покупатели определяют состояние автомобилей с пробегом по количеству пройденных километров и по прожитому сроку эксплуатации. В отношении кузова это справедливо, так как большой километраж на одометре и преклонный возраст оборачиваются усталостью металла и появлением трещин на чашках амортизаторов и в основании стоек кузова. Однако техническая часть машины при оценке остаточного ресурса характеризуется другой метрикой: моточасами. В них рассчитывается ресурс силового агрегата и коробки передач.

В среднем производители рассчитывают мотор на работу в течение 5000 моточасов, после которых необходим капитальный ремонт. В целом при обычной езде со скоростью в 60 км/ч без заторов, с хорошим охлаждением мотора и без серьезных нагрузок 15 тысяч километров пробега равны 250 моточасам. Из этого показателя рассчитывается межсервисный интервал. Современное синтетическое масло может работать до 300 моточасов.

Если же автомобиль «живет» в большом городе, то ежедневную дорогу от дома и до работы он осиливает не за полчаса, как положено по километражу, а за час и даже за два. Причем летом приходится «кипятить» мотор, перегревать его в заторах. Ресурс силового агрегата падает.

Частые циклы стартов и торможений в летних пробках вырабатывают моточасы даже больше, чем движение по автодорогам с постоянной скоростью.

Уже при 7 тысячах километров пробега в городских заторах мотор может выработать 300 моточасов. А к 15 тысячам он приближается к 500-600 моточасам. Естественно, если масло не заменить и ждать окончания регламентного интервала в 15 тысяч километров, то всю вторую половину года мотор работает на износ на отработанном масле.

В общем, силовой агрегат, вынужденный часто работать в пробках, необходимо обслуживать вдвое чаще. Масло в нем должно меняться не через 15 тысяч километров, а через 7 тысяч.

Через сколько моточасов необходимо производить смену масла?

Если присматриваться к автомобилям, прожившим первые 5 лет жизни в большом городе, при оценке их остаточного ресурса необходимо руководствоваться именно выработанными моточасами. Из них и высчитывается эквивалент идеального пробега.

Так, идеальным годовым пробегом для городского жителя можно считать 7 тысяч километров при условии ежегодных отметок в сервисной книжке о прохождении планового технического обслуживания.

Для машин, которые никогда не видели пробок, допустим средний годовой пробег в размере 15 тысяч километров.

Для автомобилей, часто комбинирующих поездки в городе и по автомагистралям, идеальным можно считать годовой пробег в 9 тысяч километров.

Эти показания одометра соответствуют расчетному количеству моточасов на одну смену моторного масла.

Более точная информация о количестве пройденных моточасов есть в бортовом компьютере автомобиля, но она часто не отображается на приборной панели. Считать ее можно при диагностике специальным ноутбуком-сканером в сервисном центре.

Пробег или возраст. На что смотреть во время покупки автомобиля? | Об автомобилях | Авто

Когда смотришь на автомобиль с маленьким пробегом, то слюнки текут от предвкушения удачного приобретения. Такой идеальный с виду аппарат стоит недорого, а впереди у него фактически вся жизнь. Но реальность оказывается не столь радужной. Какой же пробег должен иметь автомобиль, чтобы быть в полном расцвете сил? 

Маленький пробег, но большой возраст 

Автомобиль, как и человек, подвержен старению, и его техническое состояние зависит от непреклонного хода времени. Если машина стояла в гараже 10 лет, то совсем не факт, что она будет летать по дорогам, как новенькая. 

Небольшой пробег обычно связан с так называемыми зимовками. Поездив летом на дачу и накатав за сезон примерно 3-5 тысяч километров, некоторые владельцы загоняют четырехколесного друга в гараж на полгода до тех пор, пока не растает снег. 

«Обычно перед постановкой на длительное хранение автомобили проходят комплекс мер по консервации», — рассказывает технический эксперт Игорь Моржаретто. Под пороги подбиваются деревянные опоры, чтобы убрать вес с пружин и избежать эффекта «Усталости металла». Далее кузов и борта натираются пушечным салом или иными антикоррозионными препаратами, чтобы воспрепятствовать образованию ржавчины. В бак под крышку наливается топливо для избежания конденсирования влаги на внутренних стенках и появления гнилостных отложений. Но даже после этих процедур время берет свое, и весной машина предстает перед хозяевами совсем не в том же виде, что перед входом в спячку. 

Процесс расконсервации тоже совсем не прост. Сначала меняются все жидкости, включая и топливо, а затем тщательно осматриваются резиновые сочленения и стыки, где могут образоваться течи и подтеки. Обязательно сливается масло из двигателя и фильтры, чтобы оседающие в нем частички износа не повредили трущихся частей. 

Но самое главное, необходимо прокачать новую тормозную жидкость и проверить работоспособность системы. Во время длительного стояния жидкость вбирает влагу и теряет работоспособность. Если машина прозимовала без движения пару сезонов, то риск неожиданного закипания тормозной жидкости возрастает. 

Естественно, такие сложные процедуры большинство водителей не выполняет, отчего простои в гаражах оборачиваются старением техники. 

Ездить по чуть-чуть 

Но если машина каждую зиму не ставилась на прикол и время от времени совершала небольшие пробеги, это совсем не значит, что у нее хорошее техническое состояние. Выезды раз в две недели зимой самые опасные для техники. Особенно вреден простой на морозе и последующий холодный пуск при температурах ниже 15 градусов. За время простоя масло стекает в картер и оставляет движущиеся части без смазки. При запуске сухой металл притирается и идет повышенный износ деталей, пока масло вновь не растечется по механизмам и по внутренним каналам. А низкая температура только усугубляет этот процесс.

Такой же эффект наблюдается и в других узлах автомобиля. При нечастых поездках после долгого простоя сильно изнашивается коробка передач и полноприводная трансмиссия, если она есть. 

Кроме того, есть детали, срок годности которых определяется не пробегом и износом, а временем использования. Это все резиновые уплотнители, шланги и сальники. Резина имеет свой лимит по срокам эксплуатации и так же трескается, сохнет и каменеет на стоячем автомобиле, как и на движущемся. Поэтому старые стойки в подвеске или шланги системы охлаждения потекут даже после нескольких лет стояния без дела. 

Моточасы главнее 

Другая крайность — это маленький возраст, но большой пробег. К этой категории относятся таксисты и корпоративный транспорт, постоянно находящиеся в пути. За идеальными кузовами с искрящейся краской и сравнительно свежими непротертыми салонами скрываются поврежденные износом механизмы. Правда такой пробег не всегда критичен для свежих машин, ведь оценка ресурса двигателя идет не по пробегу, а по моточасам. 

Грубо говоря, мотор может крутить вал в течение трех часов в диапазоне 1,5-2 тысяч оборотов. И ему без разницы, какое расстояние проедет за это время машина. Если подключить «шестую» ступень коробки, то автомобиль пронесется 300 километров по трассе, а если вторую, то проедет в пробках всего 30 км. Поэтому при частой езде «на дальняк» бывает, что мотор выхаживает полмиллиона километров, но вот для подвески такой пробег уже критичен. Придется менять рычаги по кругу. То же самое касается топливного насоса, помпы и иного навесного оборудования. Коробка-автомат обязательно потребует смены масла. 

Зато вот климатическая установка не почувствует влияние большего пробега. Срок ее службы рассчитывается тоже моточасами. 

Какой же пробег предпочтительнее для автомобиля и свидетельствует о его исправном техническом состоянии? Подавляющее большинство автопроизводителей проектирует автомобили исходя из среднего годового пробега в 15 тысяч километров. Такой же интервал закладывается и при назначении технического обслуживания. При составлении кредитных программ с обратным выкупом специалисты тоже ориентируются на износ механизмов, кратный 15 тыс км. Поэтому правильный пробег легко рассчитать самому. 

Нормальным для «пятилетки» считается пробег в 75 тысяч, а для 7-летней машины в 105 тысяч. Это значит, что автомобиль эксплуатировался постоянно, но без особых нагрузок. А значит, остается в прекрасной технической форме.

Автомобиль с пробегом 300 000 км – хлам или все еще транспортное средство? — 4КОЛЕСА

Стоит ли приобретать автомобиль с пробегом более 300 тыс. км?

Машины с такими цифрами на одометре вызывают у специалистов опасения. Поэтому автомобили со столь внушительным пробегом тяжело продать. Реальная стоимость некоторых образцов не превышает цены топлива, находящегося в их бензобаке (утрированно, но смысл ясен и без дополнений).

Рассматривая такой вариант для покупки, стоит понимать, что чем новее автомобиль, тем выше вероятность возникновения проблем после прохождения отметки в 300 000 км пробега . Также нелишним будет просчитать приблизительную стоимость ремонта, необходимого для комфортной, безопасной езды на такой машине.

Еще один важный момент – для подготовки к продаже автомобиля с большим пробегом не нужны капитальные вложения. Затраты ограничиваются покупкой кожаной обивки руля, краски для придания презентабельного вида потертому пластику, тщательной мойкой и чисткой салона. И вот сияющий автомобиль готов к продаже. А еще владелец может открутить пробег.

Результат такого приобретения – быстрое проявление проблемных моментов на кузове в салоне. Но хуже всего неисправности, которые могут опустошить кошелек владельца. И через несколько недель уже приходится ездить на изношенной машине непрезентабельного вида.

При большом пробеге все проблемные узлы, агрегаты, компоненты заменены минимум один раз. И не факт, что оригинальными образцами. А это создает риск, что неисправностей будет лавина.

Худшими являются поломки, которые невозможно устранить без помощи опытного механика . Еще одна проблема, которая трудно решается, – покупка запчастей. И она усугубляется по мере увеличения возраста автомобиля. Чтобы сократить риски, лучше покупать автомобиль с бензиновым двигателем.

Можно приобрести модели со старыми дизельными агрегатами, которые не оснащены сложным оборудованием, просты в ремонте и обслуживании. Тут наибольшей проблемой станет восстановление топливного насоса высокого давления или форсунок с электронным управлением.

Например, старый дизель VW 2.5 V6 до прохождения 300 000 км пробега практически не ломается. Golf 1.6 в базовой комплектации и после сотен тысяч километров остается надежным. К примеру, у старых Audi A6 Allroad есть серьезные проблемы с пневматической подвеской, поэтому они стоят очень дешево и их выгодно брать с некоторыми моторами разработки VW Group. Впрочем, сказать этого можно не о всех автомобилях Фольксваген.

При выборе машины с большим пробегом не стоит опираться только на свою интуицию. Если на тестовом заезде из-под капота не доносятся сторонние шумы или отсутствуют скрипы подвески, это не означает, что автомобиль находится в исправном состоянии. Перед заключением сделки не нужно скупиться на диагностику у проверенных и опытных специалистов.

Какое масло лить в изношенные двигатели

Чтобы сохранить ресурс мотора машины с большим пробегом, можно использовать некоторые хитрости. Например, двигателям без сложного дополнительного оборудования подходит высокотемпературное масло с высокой вязкостью. Допускается использование 10W-60 вместо 10W-40. Такая замена снизит уровень шума, сократит утечки, увеличит давление.

Важно! Использование загустителей – это риск. Тут невозможно предсказать, как изменятся характеристики смазочного материала.

Замена масла образцом с более высокой вязкостью не означает, что нужно использовать минеральные смазочные материалы низшего качества вместо синтетических аналогов. Чем выше качество, тем лучше работает мотор, изношенный большим пробегом, тем больше машина проедет до очередной замены.

Масла с низкой вязкостью, такие как 0W-20, 5W-30, недостаточно хорошо защищают мотор с большим пробегом. Они образуют на поверхностях агрегата слишком тонкий слой, препятствующий их износу.

Важно! Появление густого выхлопа и перегрев – не всегда признаки необходимости замены моторного масла. Часто проблему решает замена уплотнений клапанов. Но лучше проконсультироваться с механиком, какую смазку использовать для мотора, прошедшего много километров.

Если автомобиль укомплектован двигателем со сложным дополнительным оборудованием, недостаточно просто заменить проблемные компоненты. Они должны правильно устанавливаться, регулироваться, при необходимости программироваться.

Износ интерьера/экстерьера

Зачастую дефекты интерьера сложно устранить при небольших затратах – к ним лучше привыкнуть. Если лакокрасочное покрытие кузова все в царапинах и сколах, покраска также обойдется недешево.

Элементы кузова побиты коррозией. Но обращать пристальное внимание стоит на состояние порогов и рамы. Небольшие пятна ржавчины зачищаются и покрываются специальным составом. Затягивать с выполнением таких работ не стоит. А элементы обшивки кузова, например крылья, дешевле и проще заменить.

Ржавые болты станут проблемой при ремонте . А прогнивший глушитель можно подлатать или подогнать образец с другой модели. Так экономятся деньги на покупке нового.

Эксплуатация кондиционера обходится дешево, если вовремя выполнять обслуживание – менять фильтры, заправлять систему хладагентом. А вот устранение неисправностей, например осушителя, обойдется дорого. Поэтому следует проводить диагностику сразу после появления подозрительных шумов. Еще один вариант – не пользоваться кондиционером. Это сэкономит деньги.

Заключение

Покупка машины с пробегом более 300 000 км только кажется выгодным делом. На самом деле владелец может за приведение автомобиля в порядок выложить круглую сумму, а затем систематически устранять неполадки, которые пойдут бесконечной чередой. Чтобы избежать дополнительных трат, нужно как можно более тщательно обследовать машину перед заключением сделки. Только так можно выявить все имеющиеся дефекты и не управлять грудой металлолома.

 

 

10 автомобилей с самым высоким пробегом в мире (№1 — это потрясающе!)

Вы когда-нибудь мечтали присоединиться к клубу Million-Mile Club ? Многие дальнобойщики и те, кто ездит за рулем каждый божий день, могут легко проехать миллион миль за свою карьеру — но обычные граждане с одним автомобилем? Это намного сложнее.

Этот список содержит более 15 000 000 миль пробега на 10 автомобилях. Согласно приложению Everlance для отслеживания пробега, если бы 100% этих миль были связаны с бизнесом, общая сумма вычета составила бы 8 175 000 долларов США, используя стандартную ставку миль IRS или процентную ставку CRA!

# 1 Ирвинг Гордон: 1966 Volvo 1800S

Ирвинг в настоящее время занесен в Книгу рекордов Гиннеса по самому высокому пробегу на личном автомобиле: его Volvo 1800S 1966 года проехал более 3 000 000 миль!

По оценкам Ирвинга, он проезжает более 100 000 миль в год, посещая автомобильные выставки, причем самый длинный отрезок в 1 поездке — это Нью-Йорк — Ванкувер, Канада.

После установления мирового рекорда он дал интервью журналу Popular Mechanics и подробно рассказал о техническом обслуживании своего автомобиля, сказав, что он меняет масло каждые 3000 — 3500 миль и меняет трансмиссионную жидкость каждые 25000 миль.

Еще более безумным подвигом было то, что его оригинальное сцепление (да, это автомобиль с механической коробкой передач) прослужило колоссальные 450 000 миль! Для справки, средний срок службы сцепления составляет около 50 000 миль, а некоторые люди проезжают 100 000 миль при надлежащем уходе.

Может ли Volvo построить в 1966 году практически неразрушимый автомобиль, или Ирвинг так бережно относится к своим машинам? Правда, вероятно, находится где-то посередине. В любом случае это замечательный подвиг.

# 2 Грегориос Сачинидис: 1976 Mercedes 240D

Грегориос идет вторым с 2 850 000 миль, однако это немного обман для «личного пользования» , потому что он ездил, чтобы заработать себе на жизнь (такси). Реальность такова, что это был автомобиль двойного назначения.Он использовал его для бизнеса и личного пользования. Как и многие индивидуальные предприниматели.

По-настоящему крутая часть этой истории заключается в том, что Грегориос достиг этого рубежа в 2004 году, 14 лет назад, и когда он это сделал, Mercedes-Benz проверил точность измерения расстояния и наградил Грегориоса C-классом! Конечно, чтобы получить C-Class, ему пришлось отказаться от своего ценного Mercedes 240D, но я думаю, мы все можем согласиться — это был довольно хороший обмен.

Кто из вас с радостью променял бы свой автомобиль с 2 000 000 миль на часах на новый Mercedes? Грегориос неплохо разобрался с этой сделкой и получил много пользы от 240D, который сейчас выставлен в личном музее Mercedes-Benz как самый долгоживущий автомобиль в истории бренда!

№ 3 1979 Volvo 245 GL

Приятно иметь личную историю, которую можно связать с транспортными средствами, иногда автомобили — это просто служебные автомобили.Разработан для использования кем угодно в конкретной компании.

В данном случае Volvo 245 GL 1979 года выпуска, который проехал 1 630 000 миль, был собственностью финской компании S.E. Макинен.

Не так много подробностей об использовании этого транспортного средства, но нам нравится представлять, что он несколько раз путешествовал по миру и посетил несколько действительно крутых далеких мест. Однако он, вероятно, провел всю свою жизнь, путешествуя по стране Финляндии в составе логистического флота.

Компания заявила, что ничего не делала с автомобилем, кроме «надлежащего ухода», и если это правда, это многое говорит о старых автомобилях Volvo.

# 4 Джозеф Вайланкур: 1963 Плимут Фьюри

В эту историю невозможно поверить.

Проехав на своем автомобиле в качестве такси в Монреале большую часть своей карьеры, Джозеф сумел проехать 1620 000 миль к 1999 году. Этого было почти достаточно для Книги рекордов Гиннеса в то время, ему потребовалось всего несколько сотен миль ( 264 км), чтобы занять первое место.

К сожалению, он так и не доберется туда.

Во время движения его автомобиль был сбит грузовиком, проехавшим на красный свет. Пока он не пострадал, его шансы на установление мирового рекорда в тот же день упали.

# 5 Альберт Кляйн: 1963 Volkswagen Beetle

Конечно, вы ожидаете, что один из самых массовых автомобилей всех времен попадет в десятку лучших, верно? Этот конкретный Volkswagen Beetle принадлежал калифорнийцу по имени Альберт Кляйн, который купил автомобиль совершенно новым в 1963 году за 1900 долларов.

За 24 года Альберту удалось проехать 1 610 000 миль, и это уже само по себе является удивительным достижением, но здесь была действительно большая проблема. Всем вышеперечисленным машинам удалось проехать 1 м, 2 м и 3 м с очень небольшим количеством замен.

Не Жук. Этот автомобиль действительно был ужасно собран, но Альберт был… гм… настойчивым. Или, может быть, немного одержим? В любом случае, окончательный подсчет замененных деталей читается как список запчастей со свалки.

  • 7 новых двигателей
  • 3 передачи
  • 150 шин

Помимо абсолютно непристойного количества замен двигателя (7!) И трех трансмиссий (на самом деле, это неплохо), Альберт вел записи не только о расходе шин, но и о расходах на бензин и общее обслуживание.Он говорит, что потратил более 35 600 галлонов бензина, просто достигнув отметки в миллион миль, и потратил более 38 000 долларов на техническое обслуживание!

Интересно, сколько из этого обслуживания было 7 двигателей…

# 6 Chet Belisle: 1983 Lincoln Town Car

CNN запустил репортаж о Чете в 2009 году, который теперь вы можете посмотреть на YouTube, где он хвастается своим 1-мильным городским автомобилем. Фактически, его городской автомобиль на 1,3 миллиона миль, включая впечатляющие заявления о том, что он разогнался до 22 миль в час и ему никогда не приходилось делать капитальный ремонт!

Чет не зарабатывал себе на жизнь водителем, он водил машину, потому что ему это нравилось.Он совершал поездки из своего дома в Канзасе через всю страну и обратно, несколько раз. Он определенно был дома в дороге.

# 7 Фрэнк Оресник: 1991 Chevrolet Silverado

Фрэнк был водителем по доставке стейков и морепродуктов, который почти каждый день ехал из своего дома в Грин-Бей, Висконсин, в Чикаго, Иллинойс! Это серьезная поездка на работу.

В отличие от большинства людей в этом списке, Фрэнк не купил свой грузовик новым. Он купил его в 1996 году, имея на одометре 41 000 миль, хотя с тех пор он проехал каждую милю.

Фрэнку удалось преодолеть отметку в 1 миллион миль с рекламщиком и съемочной группой, но он продолжил проехать еще 2

миль на грузовике, который он прозвал «Старушка», и он все еще не закончил водить!

# 8 Семейство: 1966 Mercedes-Benz 250SE

В 2014 году нынешний водитель Benz 250 ’66 связался с клубом High Mile и сообщил, что их одометр только что преодолел отметку в 1,2 миллиона миль.

Однако настоящая история — это семья, которая владела им до него.

Первоначальный владелец приобрел новый Mercedes в 1966 году и успел проехать 877 000 миль до своей смерти. Затем его семья взяла на себя задачу добраться до отметки в миллион миль и за следующие несколько лет проехала более 300 000 миль, прежде чем, наконец, продать автомобиль человеку Бену Клопоту.

По дороге семья вела тщательный учет автомобиля. В документации сказано, что он подвергся следующему капитальному ремонту.

  • 2 нижних ремонта двигателя
  • 4 ТОП ремонта двигателя
  • 2 восстановленные коробки передач

Хотя этот список ремонта довольно впечатляющий, учитывая, что машине более 42 лет, самая удивительная часть этой истории заключается в том, что этот автомобиль до сих пор используется ежедневно!

# 9 Хью и Тэмми Пеннингтон: 2006 Chevrolet Silverado 3500

Я хочу, чтобы вы все заметили здесь кое-что.Этот грузовик проехал более 1 000 000 миль, и это 2006 год! Еще более безумным является тот факт, что им удалось проехать более 1 миллиона миль за 6 лет.

Известно, что дизельные двигатели имеют очень долгий срок службы, но кто мог предсказать более 1 миллиона миль? Точнее, 1 миллион миль за 6 лет без капитального ремонта.

Хью и Тэмми сказали, что они просто меняют масло каждые 5000 миль и моют его, когда оно грязное. Это только мы, или это довольно впечатляет, что 2 очень разных поколения Chevrolet Silverado смогли составить 20% этого списка?

# 10 Фил Марселла: 2006 Ford F-250

Еще один 2006 год! Такая долговечность в автомобиле — вещь многообещающая.

Мили этого конкретного F-250 впечатляют, но не так впечатляюще, как у Silverado выше. Хотя Филу потребовалось всего 4 года, чтобы проехать 1 000 000 миль (ВАУ!), Ему потребовалось 2 двигателя. Кроме того, он ездит за рулем, так что это рабочий грузовик, не обязательно для личного пользования.

При этом Фил проехал более 1,2 миллиона миль за 5 лет, и это определенно голос за крутизну в нашей книге. Кроме того, поскольку автомобиль все еще находится в эксплуатации, есть подозрения, что Ford сегодня может занять более высокое место в этом списке.Учитывая, что прошло 7 лет с тех пор, как он преодолел 1,2 миллиона миль, если использование останется таким же, этот грузовик вполне может проехать 2 миллиона миль!

Насколько нам известно, он может стремиться побить рекорд всех времен, и мы желаем ему удачи.

У вас большой пробег?

Если у вас более 300 000 миль на оригинальном двигателе, Everlance будет рад услышать от вас. В конце концов, ваш большой пробег может стоить больших денег в виде налоговых вычетов, если вы едете по делам и используете приложение Everlance для отслеживания своего пробега.

Оставьте комментарий ниже и расскажите нам о себе и своем автомобиле, и мы можем просто рассказать о вас в нашей следующей статье о большом пробеге. Или отправьте нам отчет из DMV об автомобиле с большим пробегом.

Частные автомобили (POV) по ставкам возмещения миль

GSA скорректировала все ставки возмещения миль POV, начиная с 1 января 2020 года.

Виды транспорта Дата вступления в силу / начала применения Тариф за милю
Самолет * 1 января 2020 г. 1,27 $
Если разрешено использование личного автомобиля или если автомобиль, предоставленный государством, отсутствует 1 января 2020 г. 0 руб.575
При наличии государственного автомобиля 1 января 2020 г. $ 0,17
Мотоцикл 1 января 2020 г. 0,545 $
Перемещение
Стандартная ставка пробега для целей переезда 1 января 2020 г. 0 руб.17


* Морские мили (NM) самолета следует конвертировать в статутные мили (SM) или обычные мили при подаче ваучера по формуле (1 м. Мили равняется 1,15077945 SM).

Для расчета разницы в километрах между аэропортами посетите веб-сайт Департамента транспорта США между аэропортами.

ВОПРОСЫ:
По всем вопросам, касающимся политики в отношении поездок, обращайтесь по электронной почте travelpolicy @ gsa.правительство

Ссылка на эту страницу: www.gsa.gov/m900.

Звездные рейтинги за пробег автомобиля до конца года

НЬЮ-ДЕЛИ: В ближайшие шесть-семь месяцев вам не нужно будет предъявлять претензии дилеров по пробегу каждой модели автомобиля или людей, перевозящих пассажиров. Скорее, вы можете легко определить, какое транспортное средство дает вам максимальный пробег при его покупке, поскольку для каждого производителя и импортера будет обязательно размещать наклейки с защитой от несанкционированного доступа с указанием звездных оценок, как те, которые вы видите на холодильниках.
Транспортные средства будут иметь рейтинг от одной до пяти звезд.
Министерство автомобильных дорог выпустило проект уведомления, в котором указаны дизайн и форма звездных наклеек, которые будут размещены на окнах транспортных средств. Источники сообщили, что они будут размещены производителями, чтобы положить конец путанице и предотвратить любые заявления дилеров о том, что у них нет автомобилей с более экономичным расходом топлива.
В проекте уведомления также указаны нормы звездности для транспортных средств, которые работают на нескольких видах топлива, таких как СНГ или КПГ.
«Хотя в проекте уведомления упоминается, что каждое произведенное или импортированное транспортное средство, на борту которого находится менее девяти человек, включая водителя, должно иметь звездный рейтинг экономии топлива (FESR), он будет запущен к сентябрю или октябрю. Мы решаем некоторые мелкие вопросы со всеми заинтересованными сторонами », — сказал представитель министерства транспорта.
Правительство разработало формулу для расчета пробега в зависимости от количества топлива, израсходованного автомобилем на расстояние в 100 километров, и это также связано с массой транспортного средства.Источники сообщают, что автомобили, использующие до семи литров для проезда 100 километров, получат максимум пять звезд, а автомобили, потребляющие более 12 литров для преодоления такого же расстояния, получат одну звезду, что является худшим рейтингом.
Министерство транспорта также установило крайний срок для внедрения стандарта энергопотребления, о котором министерство энергетики сообщило в апреле 2015 года. В соответствии с этими нормами автомобильная промышленность должна будет обеспечить увеличение пробега таких транспортных средств на индийских дорогах в 10 раз. % к 2021-22 гг.Второй этап начнется с 2022 года и нацелен на повышение топливной эффективности на 30%.
Несоблюдение норм повлечет за собой штраф, и в соответствии с Законом об энергосбережении автопроизводители, которые не соблюдают нормы выбросов углерода, будут первоначально оштрафованы на 10 лакхов и будут платить штраф в размере 10000 рупий в день, пока их модели не будут соответствовать нормам. .

Новое | Подержанные автомобили для продажи в ОАЭ

13 Изображений

При условии одобрения поставщика — Продажа в том виде, в котором есть — лом без документов — В рамках мер предосторожности, принятых компанией, — 5% НДС будет применяться к окончательной аукционная цена

Время окончания

21:41 12 декабря 2020

24 Изображения

При условии одобрения поставщика — Для продажи «как есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, принятых компанией, — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Время окончания

21:42 12 декабря 2020 г.

9 Изображения

При условии одобрения поставщика — Для продажи «как есть, где есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, проводимых компании — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Время окончания

21:42 12 декабря 2020 г.

7 Изображений

При условии одобрения поставщика — Лом — Продается как есть — Лом без документов — В т В рамках мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

1 мин.27 S

Время окончания

21:42 12 дек 2020

12 Изображений

При условии согласия поставщика — Без документов — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — НДС 5% будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

1 мин. 52 S

Время окончания

21:43 12 декабря 2020 г.

22 Изображения

При условии одобрения поставщика — Для продажи «как есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, принятых компанией, — НДС 5% будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

2 мин.17 S

Время окончания

21:43 12 декабря 2020

9 Изображений

При условии одобрения поставщика — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

2 мин. 26 S

Время окончания

21:43 12 декабря 2020

13 Изображений

При условии согласия поставщика — Для продажи «как есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, принятых компанией — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

2 мин.42 S

Время окончания

21:43 12 дек 2020

9 Изображения

При условии согласия поставщика — лом без документов — В рамках мер предосторожности, предпринятых компанией, автомобиль будет доставлен — будет применяться 5% НДС. до окончательной аукционной цены

Оставшееся время

2 мин. 44 S

Окончание

21:43 12 декабря 2020 г.

13 Изображений

При условии одобрения поставщика — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Время окончания

21:44 12 декабря 2020 г.

19 Изображения

При условии одобрения поставщика — Лом — Продается как есть — Лом без документов — В рамках предпринятых мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

3 мин.32 S

Время окончания

21:44 12 декабря 2020 г.

14 Изображений

При условии согласия поставщика — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

3 мин. 36 S

Время окончания

21:44 12 декабря 2020 г.

8 Изображений

При условии одобрения поставщика — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

3 мин.57 S

Время окончания

21:45 12 декабря 2020

9 Изображений

При условии одобрения поставщика — Лом — Продается как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

4 мин. 22 S

Время окончания

21:45 12 дек 2020

24 Изображения

При условии одобрения поставщика — Для продажи «как есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, предпринятых компанией, — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

4 мин.31 S

Время окончания

21:45 12 декабря 2020

9 Изображения

При условии одобрения поставщика — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

4 мин. 47 S

Время окончания

21:45 12 дек 2020

14 Изображений

При условии одобрения поставщика — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

5 мин.12 S

Время окончания

21:46 12 декабря 2020

14 Изображений

При условии согласия поставщика — Для продажи «как есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, принятых компанией — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

5 мин. 22 S

Время окончания

21:46 12 декабря 2020 г.

13 Изображений

При условии одобрения поставщика — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

5 мин.37 S

Время окончания

21:46 12 декабря 2020 г.

10 Изображений

При условии одобрения поставщика — Лом — Продается как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Время окончания

21:47 12 декабря 2020 г.

11 Изображения

При условии одобрения поставщика — Лом — Продается как есть — Лом без документов — В рамках предпринятых мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

6 мин.27 S

Время окончания

21:47 12 декабря 2020 г.

14 Изображений

При условии одобрения поставщика — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

6 мин. 52 S

Время окончания

21:48 12 декабря 2020 г.

9 Изображения

При условии одобрения поставщика — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

7 мин.17 S

Время окончания

21:48 12 декабря 2020

23 Изображения

При условии одобрения поставщика — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

7 мин. 42 S

Время окончания

21:48 12 декабря 2020 г.

9 Изображения

При условии одобрения поставщика — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Время окончания

21:49 12 декабря 2020 г.

15 Изображений

При условии одобрения поставщика — Лом — Продается как есть — Лом без документов — В рамках предпринятых мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

8 мин.32 S

Время окончания

21:49 12 декабря 2020 г.

21 Изображения

При условии одобрения поставщика — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

8 мин. 57 S

Время окончания

21:50 12 дек 2020

15 Изображений

При условии одобрения поставщика — Для продажи «как есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, принятых компанией — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

9 мин.22 S

Время окончания

21:50 12 дек 2020

13 Изображений

При условии согласия поставщика — Для продажи «как есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, принятых компанией — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

9 мин. 47 S

Время окончания

21:50 12 дек 2020

8 Изображения

При условии одобрения поставщика — Для продажи «как есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, принятых компанией — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

10 мин.12 S

Время окончания

21:51 12 дек 2020

11 Изображений

При условии одобрения поставщика — Для продажи «как есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, предпринятых компанией, — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

10 мин. 37 S

Время окончания

21:51 12 дек 2020

15 Изображений

При условии одобрения поставщика — Для продажи «как есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, предпринятых компанией, — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

11 мин.2 S

Время окончания

21:52 12 декабря 2020

8 Изображения

При условии одобрения поставщика — Без документов — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — НДС 5% будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

11 мин. 27 S

Время окончания

21:52 12 декабря 2020

10 Изображения

При условии одобрения поставщика — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — НДС 5% будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

11 мин.52 S

Время окончания

21:53 12 декабря 2020 г.

22 Изображения

При условии одобрения поставщика — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

12 мин. 17 S

Время окончания

21:53 12 декабря 2020

9 Изображений

При условии одобрения поставщика — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

12 мин.42 S

Время окончания

21:53 12 дек 2020

12 Изображения

При условии согласия поставщика — лом без документов — В рамках мер предосторожности, предпринятых компанией, автомобиль будет доставлен — будет применяться 5% НДС до окончательной аукционной цены

Оставшееся время

13 мин. 7 S

Время окончания

21:54 12 дек 2020

27 Изображений

При условии одобрения поставщика — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — НДС 5% будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

13 мин.32 S

Время окончания

21:54 12 декабря 2020

9 Изображений

При условии одобрения поставщика — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

13 мин. 57 S

Время окончания

21:55 12 декабря 2020 г.

10 Изображения

При условии одобрения поставщика — для продажи как есть — лом без документов — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

14 Мин.22 S

Время окончания

21:55 12 дек 2020

9 Изображения

При условии одобрения поставщика — Для продажи «как есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, предпринятых компанией, — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

14 мин. 47 S

Время окончания

21:55 12 дек 2020

11 Изображений

При условии одобрения поставщика — Для продажи «как есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, предпринятых компанией, — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

15 мин.12 S

Время окончания

21:56 12 декабря 2020

9 Изображения

При условии одобрения поставщика — Для продажи «как есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, предпринятых компанией — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

15 мин. 37 S

Время окончания

21:56 12 дек 2020

10 Изображения

При условии одобрения поставщика — Для продажи «как есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, принятых компанией — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

16 мин.2 S

Время окончания

21:57 12 декабря 2020

8 Изображений

При условии одобрения поставщика — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

16 мин. 27 S

Время окончания

21:57 12 декабря 2020

10 Изображений

При условии согласия поставщика — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

16 мин.52 S

Время окончания

21:58 12 декабря 2020 г.

8 Изображений

При условии одобрения поставщика — Лом — Продается как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

17 мин. 17 S

Время окончания

21:58 12 декабря 2020

8 Изображений

При условии одобрения поставщика — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

17 мин.42 S

Время окончания

21:58 12 декабря 2020

9 Изображений

При условии одобрения поставщика — Лом — Продается как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

18 мин. 7 S

Время окончания

21:59 12 декабря 2020 г.

8 Изображений

При условии одобрения поставщика — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

18 мин.32 S

Время окончания

21:59 12 декабря 2020 г.

8 Изображений

При условии одобрения поставщика — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

18 мин. 57 S

Время окончания

22:00 12 декабря 2020 г.

14 Изображений

При условии одобрения поставщика — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — НДС 5% будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

19 мин.22 S

Время окончания

22:00 12 декабря 2020

18 Изображений

При условии одобрения поставщика — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

19 мин. 47 S

Время окончания

22:00 12 дек 2020

13 Изображений

При условии одобрения поставщика — Без документов — Лом — Продается как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — НДС 5% будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

20 мин.12 S

Время окончания

22:01 12 дек 2020

8 Изображений

При условии согласия поставщика — Без документов — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — НДС 5% будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

20 мин. 37 S

Время окончания

22:01 12 дек 2020

17 Изображений

При условии одобрения поставщика — Без документов — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — НДС 5% будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

21 мин.2 S

Время окончания

22:02 12 декабря 2020 г.

15 изображений

При условии одобрения поставщика — Без документов — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — НДС 5% будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

21 мин. 27 S

Время окончания

22:02 12 дек 2020

9 Изображения

При условии согласия поставщика — Без документов — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — НДС 5% будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

21 мин.52 S

Время окончания

22:03 12 декабря 2020 г.

9 Изображения

При условии согласия поставщика — Без документов — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — НДС 5% будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

22 мин. 17 S

Время окончания

22:03 12 дек 2020

8 Изображений

При условии одобрения поставщика — Без документов — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — НДС 5% будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

22 мин.42 S

Время окончания

22:03 12 декабря 2020 г.

8 Изображений

При условии согласия поставщика — Без документов — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — НДС 5% будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

23 мин. 7 S

Время окончания

22:04 12 декабря 2020 г.

8 Изображения

При условии одобрения поставщика — Без документов — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — НДС 5% будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

23 мин.32 S

Время окончания

22:04 12 декабря 2020 г.

8 Изображений

При условии одобрения поставщика — Для продажи «как есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, принятых компанией — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

23 мин. 57 S

Время окончания

22:05 12 дек 2020

9 Изображения

При условии одобрения поставщика — Для продажи «как есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, предпринятых компанией — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

24 мин.22 S

Время окончания

22:05 12 дек 2020

9 Изображения

При условии одобрения поставщика — Для продажи «как есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, предпринятых компанией, — НДС 5% будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

24 мин. 47 S

Время окончания

22:05 12 дек 2020

9 Изображения

При условии одобрения поставщика — Для продажи «как есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, предпринятых компанией — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

25 мин.12 S

Время окончания

22:06 12 дек 2020

10 Изображений

При условии согласия поставщика — Для продажи «как есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, принятых компанией — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

25 мин. 37 S

Время окончания

22:06 12 дек 2020

9 Изображения

При условии одобрения поставщика — Для продажи «как есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, принятых компанией — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

26 мин.2 S

Время окончания

22:07 12 дек 2020

8 Изображений

При условии одобрения поставщика — Для продажи «как есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, принятых компанией — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

26 мин. 27 S

Время окончания

22:07 12 дек 2020

8 Изображения

При условии одобрения поставщика — Для продажи «как есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, принятых компанией — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

26 мин.52 S

Время окончания

22:08 12 декабря 2020 г.

12 Изображений

При условии согласия поставщика — Без документов — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — НДС 5% будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

27 мин. 17 S

Время окончания

22:08 12 дек 2020

11 Изображений

При условии одобрения поставщика — Без документов — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — НДС 5% будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

27 мин.42 S

Время окончания

22:08 12 дек 2020

8 Изображений

При условии одобрения поставщика — Для продажи «как есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, принятых компанией — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

28 мин. 7 S

Время окончания

22:09 12 декабря 2020

10 Изображений

При условии одобрения поставщика — Для продажи «как есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, предпринятых компанией, — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

28 мин.32 S

Время окончания

22:09 12 декабря 2020 г.

8 Изображения

При условии одобрения поставщика — Для продажи «как есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, принятых компанией — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

28 мин. 57 S

Время окончания

22:10 12 дек 2020

15 Изображения

При условии одобрения поставщика — Для продажи «как есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, принятых компанией — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

29 мин.22 S

Время окончания

22:10 12 дек 2020

13 Изображений

При условии одобрения поставщика — Для продажи «как есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, принятых компанией, — НДС 5% будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

29 мин. 47 S

Время окончания

22:10 12 дек 2020

8 Изображений

При условии одобрения поставщика — Для продажи «как есть, где есть» — лом без документов — В рамках мер предосторожности, предпринятых компанией, — 5% НДС будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

30 мин.12 S

Время окончания

22:11 12 декабря 2020

8 Изображений

При условии согласия поставщика — Без документов — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — НДС 5% будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

30 мин. 37 S

Время окончания

22:11 12 дек 2020

21 Изображения

При условии согласия поставщика — Без документов — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — НДС 5% будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

31 мин.2 S

Время окончания

22:12 12 дек 2020

9 Изображения

При условии согласия поставщика — Без документов — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — НДС 5% будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

31 мин. 27 S

Время окончания

22:12 12 дек 2020

8 Изображений

При условии согласия поставщика — Без документов — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — НДС 5% будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

31 мин.52 S

Время окончания

22:13 12 дек 2020

14 Изображений

При условии согласия поставщика — Без документов — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — НДС 5% будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

32 мин. 17 S

Время окончания

22:13 12 дек 2020

8 Изображений

При условии согласия поставщика — Без документов — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — НДС 5% будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

32 мин.42 S

Время окончания

22:13 12 декабря 2020

9 Изображения

При условии согласия поставщика — Без документов — Лом — Для продажи как есть — Лом без документов — В рамках мер предосторожности — НДС 5% будет применяться к окончательной цене аукциона

Оставшееся время

33 мин. 7 S

Автомобиль с лучшим пробегом — Отличные предложения на автомобиль с пробегом от мировых продавцов автомобилей

Отличные новости !!! Вы в правильном месте по пробегу автомобиля.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот автомобиль с максимальным пробегом в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что у вас есть пробег на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в пробеге автомобиля и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, мы думаем, вы сможете приобрести этот автомобиль с пробегом по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните лучший опыт покупок прямо здесь.

Метод стандартного пробега по сравнению с фактическими расходами — Stride Blog

Метод фактических затрат

Метод фактических затрат позволяет вычесть бизнес-часть расходов, связанных с автомобилем, которые вы понесли, на основе вашего процента от вашего коммерческого пробега.Эти расходы включают нефть, газ, шины, лизинговые платежи, ремонт, техническое обслуживание, страхование, регистрационные сборы, амортизацию и т. Д.

Когда использовать метод фактических расходов

Если вы приобрели автомобиль в прошлом году или платите вычитая автокредит на новый автомобиль с ежемесячными платежами, вычет фактических расходов на автомобиль может быть лучшим вариантом. Вы сможете вычесть амортизационные расходы, связанные с владением автомобилем.

MACRS

Модифицированная система ускоренного возмещения затрат (MACRS) — это система, используемая IRS для налоговой амортизации вашего автомобиля.В MACRS у вас есть возможность использовать метод 200% убывающего баланса (200% DB) и метод 50% убывающего баланса, которые обеспечивают более высокие вычеты в первые годы восстановления. Третий вариант — это метод прямой линии, который предусматривает равные ежегодные отчисления в течение 5-летнего периода восстановления. Важное примечание : если вы используете MACRS в первый год эксплуатации вашего автомобиля для вашего бизнеса, вы должны продолжать использовать метод фактических расходов в последующие годы.

Пример * : У вас есть 5 500 долларов расходов (большая часть из которых состоит из амортизации транспортного средства), связанных с эксплуатацией автомобиля для вашего бизнеса по совместному использованию автомобилей.Процент пройденных миль для бизнеса составил 80%. Тогда расходы, связанные с автомобилем, которые вы можете вычесть, составят 4 400 долларов (рассчитано как 5 500 долларов расходов на транспортное средство x 80% использования в бизнесе). Чтобы вычесть эту сумму, используя стандартную ставку пробега, вы должны проехать 7600 деловых миль в 2019 году. Этого может быть сложно добиться, если вы только начинаете работать в качестве водителя-попутчика или не работаете в крупном мегаполисе. площадь.

Я сдам в лизинг, мне следует использовать стандартный пробег или фактический вычет?

Если ваш автомобиль арендуется и вы используете стандартную ставку пробега, вы должны использовать стандартную ставку пробега на весь период аренды (включая продление).Однако при использовании метода фактических расходов вы можете вычесть арендные платежи. Подсчитайте, приведет ли метод фактических расходов или метод стандартной ставки пробега к большему вычету за каждый год аренды.

Пример * : Если вы взяли в аренду автомобиль за 35000 долларов с ежегодными платежами в 4500 долларов и использовали автомобиль на 80% для коммерческого использования, вам будет разрешен вычет по аренде в размере 3490 долларов в течение первого года, 3358 долларов во второй год и 3 238 долларов на третий год. Кроме того, вы, вероятно, потратили несколько тысяч долларов на бензин и техническое обслуживание.При стандартном вычете вам нужно будет проезжать более 9000 деловых миль в год, чтобы получить аналогичные суммы вычета.

Удержание 179

Использование Раздела 179 (возмещение всей или части стоимости соответствующей собственности в год, когда вы вводите недвижимость в эксплуатацию) для амортизации вашего автомобиля может привести к большему вычету.

Пример * : базовая амортизация за первый год для нового автомобиля стоимостью 50 000 долларов, введенного в эксплуатацию в 2015 году и 100% используемого для бизнеса, составит 50 000 долларов.Используя MACRS, максимальный вычет амортизации для автомобилей в 2015 году составляет 3 160 долларов США.

Однако с избранием специальной надбавки на амортизацию по разделу 179 эта сумма увеличивается до 11 160 долларов в год. Вам придется проехать 21 500 миль, чтобы получить вычет в размере 11 160 долларов США при стандартной ставке миль.

Другие расходы на транспортное средство, которые вы должны требовать

Используя метод фактических расходов для уменьшения ваших налоговых обязательств, вы также можете включить свои расходы на бензин, текущее обслуживание, страховку и регистрацию транспортного средства.Другие расходы на транспортное средство, которые являются обычными, но о которых не многие водители, пользующиеся услугами совместного использования, должны знать или забыть потребовать, включают:

Дополнительные сведения о вычетах для водителей совместных поездок можно найти здесь. Хотя вам необходимо будет вести тщательный учет этих расходов, заявка на эти расходы может привести к большему вычету.

[Приведенная выше информация предназначена только для ознакомления, а не в качестве профессиональной юридической или налоговой консультации. Кроме того, он не дает индивидуальных юридических, налоговых, инвестиционных или деловых советов в целом.* Все примеры были рассчитаны с использованием нормы пробега в 2016 году, равной 54 цента за милю, и не являются точными для текущей ставки на 2020 год в размере 57,5 ​​центов за милю.