Рубрика: Авто

Не сохраняйте в контактах телефона отличительное имя маячка, лучше подобрать нейтральное.

После отправки смс-команды нужно, чтобы маяк автоматически зарегистрировался на сервисе для мониторинга. В сообщении на телефон вы получите логин и пароль. В принципе это все настройки.

Подключение устройства с бортовой сети машины – также достаточно простой процесс. В целом он выглядит следующим образом:

1. Нужно снять с передней панели правую боковину.
2. При наличии центральной накладки она тоже снимается.
3. Теперь необходимо вытянуть аварийную кнопку и отсоединить клеммы.

Комбинированные маяки обычно оснащены четырьмя проводами на выходе. Для подключения маяка к бортовой сети нужно использовать три. Затем подсоединяется провод тревожного входа, присоединяются плюс и минус, и подключение завершено.

Куда лучше спрятать GPS-маяк в машине

Автомобилисты нередко прячут маяки в самые очевидные места – это неверный подход. Угонщики уже давно изучили главные точки: под обшивкой или бампером, на пассажирском сидении либо в кресле водителя. Чтобы перестраховаться, лучше поискать более неожиданное место. Важно, чтобы трекер был частью машины и отлично маскировался. При этом также стоит учитывать такие правила:

• Выбирайте место установки, которое легко обслуживается, так как в любой момент вам может потребоваться замена сим-карты или батареек.
• Вокруг маячка должно быть достаточно свободного пространства, иначе возможны проблемы с передачей данных.
• Прячьте маяк дальше от горячих узлов машины, поскольку высокие температуры способны повредить устройство.

Лучше всего помещать трекер в конструктивные элементы, под моторный либо багажный отсек и максимально далеко от чрезмерно горячих деталей. Специалисты советуют покупать 2-3 маячка и помещать их в разные места. Первый прибор с питанием от бортовой сети можно использовать как приманку для потенциальных угонщиков, но и его надо прятать ответственно. Лучше расположить его под бампером. Обнаружив трекер, похититель подумает, что уже справился со своей задачей, и тут очень пригодится второй маяк, уже с автономной системой. Его лучше прятать под держатель, стойку или кузовной элемент, чтобы он был частью машины.

Маячок для машины – весьма удобное и полезное приспособление. Его можно настроить и самостоятельно. Производители предлагают широкий выбор качественных и недорогих устройств, которые в разы повысят защиту от угона.

Установка GPS-маяка на автомобиль, куда спрятать, устанавливать, как настроить, как подключить?

Каждый автомобилист должен следить и ухаживать за своим автомобилем. С каждым днём увеличивается количество угонов. Статистика показывает, что злоумышленникам потребуется всего лишь 5 минут, чтобы обычного автомобилиста превратить в жертву. Технологии движутся вперёд, угонщики совершенствуют свою технику, как бы грустно это не звучало. Но растут технологические возможности и тех, кто хочет надёжно защитить свой автомобиль. Наиболее эффективным средством борьбы с угонщиками на сегодняшний день являются GPS-маячки.

Позаботиться о своём автомобиле необходимо уже сегодня. Большинство специалистов утверждают, что помимо установки механического блокиратора коробки передач, замка на капот и прочих противоугонных средств, необходимо оснастить своего «любимца» поисковым GPS-маячком. Принцип работы такого устройство довольно прост. GPS-маяк, установленный в скрытном месте автомобиля, определит местонахождение угнанного транспортного средства и передаст определённые координаты владельцу авто. Что для этого требуется?

Потребуется наличие сотовой связи. Координаты придут владельцу в виде SMS-сообщения, а можно отследить местонахождение авто с помощью Веб-интерфейса системы мониторинга. Мониторинговый сервер можно открыть на любом устройстве, оснащенном интернет браузером. Кроме всего прочего, владелец машины может отслеживать перемещение своего транспорта, скорость движения и многое прочее. Никакой сканер злоумышленников не обнаружит устройство, ведь GPS-маяк может отключать и включать только владелец в нужное ему время. А есть ли недостатки у такого устройства?

Единственным минусом GPS-маячка является то, что во время пасмурной погоды, когда небо затянуто тучами, либо если автомобиль угонщики спрятали в гараже, то в таком случае точные координаты получить невозможно. Остаётся ориентироваться на данные базовых станций мобильного оператора. С помощью сотовых сетей GSM и UMTS возможно определить ориентировочное место, где спрятан автомобиль.

Как правильно устанавливать GPS-маяк?

Наибольшую популярность получили GPS-маячки двух типов: с комбинированной схемой питания и с автономным питанием. Такие устройства по своим размерам не больше спичечного коробка. Это позволяет прятать маяк в самых непредсказуемых местах. Установить такую «закладку» можно на все виды транспортных средств. Это может быть мотоцикл, снегоход, квадроцикл, катер, всё что угодно!

Подключение электропитания GPS-маячка с комбинированной схемой происходит по двум направлениям. Основной схемой является цепь электропитания транспорта, резервной схемой электропитания служит аккумуляторная батарея. Для стабильной работы устройства достаточно, чтобы регулярно появлялось электричество в цепи питания. Питание будет подключаться после каждого включения зажигания, что позволит поддерживать встроенную аккумуляторную батарею в работоспособном состоянии на протяжении всего срока эксплуатации установленной «закладки».

Маяки с автономным питанием по размерам превосходят своих «товарищей», но ненамного. Это связано с тем, что в корпусе устройства установлен собственный источник питания большой ёмкости. Такой GPS-маяк, установленный в авто, не имеет демаскирующих проводов, что делает его практически неуязвимым. Все трудности связаны с тем, что такое устройство может нестабильно работать, например, во время морозных дней, когда ёмкость батареи снижается при отрицательных температурах.

Куда надёжно спрятать GPS-маяк?

Для того чтобы надёжно спрятать устройство, определим и выясним сильные стороны маяка:

• Маленькие размеры устройства. Физически найти GPS-маяк очень сложно, возможно потребуется несколько суток
• GPS-маяк работает в автономном режиме, если прекращается подача электропитания от автомобиля
• Возможность устанавливать алгоритм работы маяка, что позволяет устройству подавать сигналы хозяину в определённое время, после чего уходить в режим «сна», что обезопасит маяк от обнаружения сканером

Необходимо грамотно воспользоваться всеми преимуществами и выбрать оптимальное место для «закладки». Но и этого мало! Многие автомобилисты устанавливают «закладки» в уже «приевшиеся» места. Угонщики не дремлют, они хорошо выучили все основные точки, где зачастую прячут маячки. Вот эти места: место под бампером, место под обшивкой, в кресло водителя или пассажирском сиденье. Проявите немного фантазии, найдите другое место.

Но если найти удачное и скрытное место для установки не удаётся, мы вам поможем! Необходимо помнить, что «закладку» следует сделать частью автомобиля, буквально замаскировать. Но стоит помнить следующие правила:

1. Место установки должно легко обслуживаться, всегда может возникнуть ситуация, которая потребует замены батареи или сим-карты
2. Маячок должен «дышать», у него должно быть достаточно места, иначе могут возникнуть проблемы с передачей данных на расстоянии
3. GPS-маяк необходимо прятать подальше от горячих узлов и агрегатов. Высокая температура станет губительной для устройства с автономным питанием

Всё это приводит нас к тому, что лучше прятать маячки внутрь конструктивных элементов, под багажный или моторный отсек, но подальше от слишком горячих узлов. А что советует специалисты по этому поводу?

Специалисты утверждают, что необходимо покупать два-три маячка и устанавливать их все сразу в разных местах. Первая «закладка» с питанием от бортовой сети станет приманкой для угонщиков, но прятать её тоже нужно ответственно. Спрячьте первое устройство под бампером, под обшивкой. Пусть угонщик поймёт, что теперь все карты в его руках, после обнаружения маячка. Вот тут и пригодится второй маячок с системой автономного питания. Это устройство спрячьте под стойку, под держатель, под элемент кузова. Сделайте второй GPS-маяк частью автомобиля.

Как настроить GPS-маяк?

Как только вы нашли место для установки своих «закладок», можно смело преступать к настройке. Ничего сложного, но потрудиться стоит. Первым делом стоит изменить заводской пароль. Вторым делом необходимо нажать кнопку на GPS-устройстве и отправить SMS-команду. Не стоит сохранять в контактных данных телефона отличительное имя «закладки», выберите нейтральный никнейм. После того, как была отправлена SMS-команда, маяк автоматически пройдёт регистрацию на сервисе мониторинга, после чего пришлёт вам сообщение на телефон, в котором будут указаны логин и пароль. Вот и всё – маяк готов к несению службы.

Подключить устройство к бортовой сети автомобиля не составляет труда. Достаточно добраться до пространства, но для этого требуется разобрать часть приборной панели. В целом это будет выглядеть так:

1. Снимите правую боковину передней панели
2. Если есть центральная накладка, снимите её
3. Вытяните кнопку «аварийки» и отсоедините клеммы

Как правило, маяки с комбинированной системой питания имеют на выходе четыре провода. Для того чтобы подключить GPS-маяк к бортовой сети, необходимо использовать три из них. Провод тревожного входа можно не использовать. Остаётся присоединить провод тревожного выхода, присоединить плюс и минус. На этом подключение устройства завершено.

Как работает скрытый маячок в машине? Чем заглушить GPS-маячок слежения?

Как работает скрытый маячок в машине? Чем заглушить GPS-маячок слежения?

Для мониторинга маршрутных транспортных средств в машину устанавливают gps трекеры, датчики слежения, gps маячки. Установив в машину маячок слежения, хозяин gps трекера может отслеживать полный маршрут передвижения автомобиля. GPS-маячок передает информацию на сайт мониторинга, где находится машина с точностью до 2-х метров. Весь маршруттранспортного средства, в который установили gps датчик, передается владельцу шпионского гаджета. Устанавливать маяки слежения в коммерческие транспортные средства приходится руководству многих предприятий. Такие действия со стороны руководства полностью законны, так как они ставят в известность сотрудников о присутствии в автомобиле gps трекера. Есть сотрудники, которые могут отклоняться от заданногомаршрута без согласования с руководством. И для того, чтобы обезопасить себя от подобных случаев, приходится прибегать к помощи gps датчиков движения.

Купить gps маяки слежения, датчики слежения в машину Вы можете прямо сейчас, позвонив по тел.: +7(909) 979-99-26 отдел продаж и консультаций.

GPS-маячок поможет Вам найти свой автомобиль, если он попал к злоумышленникам. Также с помощью маячка слежения вы всегда будите знать, где передвигается Ваша рабочая машина. Помимо того, что gpsтрекер слежения помогает в определении местоположения автомобиля, его активно используют для применения к ребенку и к домашним питомцам.

Во многих видах gps маячков слежения, gps датчиков слежения, gps слежения имеется функция аудио контроля, т.е. на маячок можно совершать звонки.

Как заглушить скрытый gps маячок, если за Вами следят? Найти gps маячок в машине не так просто,особенно если дело касается слабого пола.А за девушками как раз очень часто следят через gps маячки ревнивые мужья. Если не удается найти маячок слежения в машине, значит его нужно заглушить.

Купить автономную глушилку жучков и маячков Вы можете прямо сейчас, позвонив по тел.: +7 (909) 979-99-26, отдел продаж и консультаций.

Заглушить маячок в машине с помощью глушилки gps мачков не сложно. В нашем интернет-магазине широкий ассортимент подавителей gps сигнала, у нас вы подберёте для себя необходимые подавители. Есть глушилки с узкой частотой блокирования gps сигнала. Это означает, что глушитель блокирует только Глонасс и GPS сигнал, при этом мобильный телефон в машине будет работать в обычном режиме. Но такой одноканальный подавитель глонасс и gps не даст Вам стопроцентной гарантии, что маячок gps не отправляет свое местоположение.

Все завит от того как настроен скрытый маячокслежения:

• Первый вариант – отправление координат местоположения через GPS сигнал;
• Второй вариант – отправление координат местоположения через Глонасси GPS сигналы;
• Третий вариант – отправление координат местоположения при потере связи со спутниками Глонасс и GPS через GSM связь.

Скрытый gps маячок отправляет свое местоположение через GSM только тогда, когда потеряна связь с Глонасс и GPS сигналами. Определение местоположения по каналу GSM имеет большую погрешность от 100 метровв крупных городах и от 1000 метров за пределами города. Если вы заглушите только сигналы Глонасс и GPS, точное местоположение владелец gps маячка не увидит на карте, но примерно он будет понимать в каком районе находится машина.

Для такихскрытых маячков, которые передают координаты своего местоположения через Глонасс GPS GSM нужно покупать глушитель gps маячков с широким диапазоном блокирования сигналов Глонасс GPS GSM.

Позвоните нампо тел.: +7 (909) 979-99-26 и наши менеджеры быстро подберут необходимою модель глушилки скрытых gps маячков по доступным ценам и высокому качеству.

Автономные GPS трекеры и GPS маяки

Всего товаров: 22

• Показать на странице:
• 48
• 96
• Все

Для чего используются автономные GPS трекеры и какой принцип работы?

Данное устройство используются для отслеживания автомобилей или грузов в случае если нет возможность установить GPS трекер внутри (для этих целей лучше подойдут GPS трекеры для машины с подключением к бортовой сети.).
Автономные устройства могут работать в двух режимах: трекер и маяк. В режиме трекера устройство будет передавать данные о своем местоположение постоянно и с заданной периодичностью. Пользователь сможет отследить и маршрут передвижения и данные о текущем положении. Но этот режим максимально потребляет энергию. Но даже в этом случае, благодаря мощному аккумулятору он проработает достойно долго. В режиме маяка трекер находятся в «спящем» состоянии и отправляет данные о своем местоположении только по запросу. При выборе этого режима трекер проработает максимально долго и вы всегда сможете узнать где в данный момент находиться объект наблюдения.

Какими характеристиками обладают данные устройства?

Так как данные устройства устанавливаются снаружи, то они имеют специальный герметичный корпус, чтобы влияние окружающей среды ни как не повлияло на работоспособность. Также они комплектуются магнитным креплением, чтобы вы смогли их установить на металлическую поверхность без специальных крепежных элементов. Рабочая температура трекера также увеличена.
Для максимального времени работы в устройствах имеются дополнительные датчики. Датчик движения поможет сэкономить энергию когда объект продолжительное время находиться на одном месте. Датчик вибрации поможет устройству «проснуться», в случае если объект начнет движение. А специальный «режим сна» сможет оптимизировать работу трекера на максимально предельное время активной эксплуатации (в некоторых устройствах до 10 лет автономной работы). Часто автономный трекер имеет специальный датчик снятия  — на случай если кто то попытается снять устройство с груза, трекер вас моментально оповестить экстренной СМС. Некоторые модели могут снабжаться дополнительной солнечной батареей, что позволяет им работать бесконечно долго.

Как осуществляется сбор и анализ данных о местоположении?

Сбор и анализ данных возможен с помощью подключения к онлайн системе мониторинга. Наша компания осуществляет подключение к нескольким бесплатным системам онлайн мониторинга. На ваш выбор вы сможете подключить самостоятельно и начать работу с устройством в течение одного часа. А если у вас возникнуть сложности с подключением, наша техническая поддержка поможет вам справиться с проблемой в кратчайшие сроки.

В нашем каталоге слева имеется удобный фильтр товар, с помощью которого вы сможете подобрать устройство с необходимы параметрами. Также у нас имеется возможность сравнить разные устройства на сайте, произвести анализ по имеющимся функциям и характеристикам. В случае если у вас еще остались вопросы по выбору, вы всегда сможете позвонить на нашу горячую линию. Операторы помогут подобрать трекер под ваши задачи. Звоните, мы с удовольствием вас проконсультируем!

Описание:
— Полиэфирная двухкомпонентная универсальная шпатлевка для ремонта автомобильных кузовов.
— Продукт универсального применения, легко поддается обработке и не забивает абразив.
— Характеризуется высокой заполняющей способностью и удобством при обработке независимо от толщины слоя.
— Хорошо наносится, обладает высокой адгезией к поверхности, непористая, легко шлифуется.
— На шпатлевку могут наноситься многие виды отделочных материалов.
— Обладает достаточной жесткостью и свойствами, соответствующими для заполнения глубоких повреждений.
— Универсальный в применении продукт, подходит как для локального ремонта небольших повреждений, так и для полноценного выравнивания кузовного элемента.
— Легко, комфортно наносится и обрабатывается, не забивая при этом абразив.
— Обладает хорошей адгезией к деревянным, стальным и алюминиевым поверхностям, оцинкованной стали, двухкомпонентным акриловым грунтам и старым лакокрасочным покрытиям.
— Перед нанесением поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить

Технические характеристики:
— Цвет: желтый,
— Комплект: шпатлевка + отвердитель,
— Пропорции смешивания: 2 части отвердителя на 100 частей шпатлевки,
— Жизнеспособность смеси: 5-6 минут,
— Время отверждения: 20-25 мин при температуре 21°С
— Время отверждения: 10 минут при температуре 60°С

Обработка:
— Грубым зерном: Р80 – Р120,
— Тонким зерном: Р120 – Р240.

Универсальные полиэфирные шпатлевки Jeta Pro:

Шлифовка авто под нанесение шпатлёвки. Технология кузовного ремонта:

Нанесение и шлифование шпатлёвки. Технология кузовного ремонта:

Полиэфирная шпаклевка для дерева: отвердитель для шпатлевки

Особенности полимерной шпатлевки

Когда два друга занимаются отделкой внутри дома, им всегда есть о чем поговорить. Мы покупали акриловую шпатлевку, и Вадик обратил внимание на большой выбор и разнообразие полимерных составов. Его заинтересовала полиэфирная шпатлевка, выставленная отдельно и занимающая много места на витрине.

Отделка стен полимерной шпаклевкой

Я рассказал ему об основных видах полимерных шпатлевок, которые мне известны:

• акриловая;
• латексная;
• полимерцементная;
• полиэфирная;
• двухкомпонентная с добавками.

Большинство материалов делится на: стартовые и финишные. Самая популярная из полимерных — акриловая шпатлевка. Она используется для внутренних и наружных отделочных работ. Двухкомпонентные составы с добавками имеют узкое специализированное назначение. Полиэфирная шпатлевка применяется в основном при ремонте автомобилей.

Разные на первый взгляд составы объединяет, что все они на полимерной основе. Связующие компоненты могут отличаться, как и время застывания, область применения и материал, на который наносится.

Полимерцементные смеси с микроволокном не шлифуются

Полимерная шпатлевка для отделки стен

Полимерцементная смесь кроме обычных компонентов содержит цемент и микроволокна. Шпатлевка отличается высокой твердостью, прочностью и низкой пластичностью в застывшем состоянии. Она создана для ремонта неподвижных бетонных сооружений, столбов, опор, фундамента. Применяется снаружи:

• хорошо заполняет трещины, выемки;
• морозостойкая;
• отталкивает воду;
• высокая адгезия с бетонными поверхностями.

Как отделочная, смесь на основе полимеров с цементом и волокнами не используется. Образует шероховатую поверхность, которая не поддается шлифовке. Для декорирования покрывается сверху минеральной грунтовкой и краской. Не подходит для внутренних работ и на конструкциях, которые меняют геометрию – прогибаются или дают усадку.

Материал имеет целевое назначение для ремонта бетонных столбов электропередач, опор эстакад и трубопроводов. Глубоко проникает в трещины, склеивая их и укрепляя. Экологически чистый, можно применять в частных домах.

Я посоветовал другу использовать полимерцементный состав, если придется ремонтировать фундамент или цоколь. Они выложены из блоков с цементом, скреплены раствором и несут большие нагрузки. Декоративность имеет второстепенное значение.

Внимание! Готовя полимерцементную смесь для ремонтных работ, используйте низкие обороты дрели с насадкой. Быстро перемешивать ее нельзя. Волокна создают высокую вязкость.

Двухкомпонентные полимерные шпатлевки по дереву и пластику

Шпаклюем стены самостоятельно

Для выравнивания и сглаживания поверхностей из:

• пластика;
• стекла;
• дерева;
• оцинкованного железа.

Созданы двухкомпонентные шпатлевки на основе полимера, отвердителя и специальной добавки под конкретный материал.

Для работ по дереву, заделывания щелей в полу, в состав для внутренних работ добавлены мелкие пылеобразные опилки. Шпатлевка совпадает по цвету с досками, изготовляется с учетом сорта древесины, ее оттенка. Применяется для внутренних работ фрагментарно, для устранения дефектов в виде сколов, трещин, царапин. Использовать для работ по отделке всей поверхности и стен снаружи не целесообразно. Состав имеет высокую стоимость и слабое сопротивление ударам после застывания.

Для работ по стеклу, цинковому покрытию и пластмассам добавляются аналогичные материалы, имеющие высокую адгезию с выравниваемой поверхностью. Шпатлевка двухкомпонентная полимерная на основе добавок используется только по назначению. Все сведения по применению и дозировке отвердителя указаны на упаковке.

Для любимого автомобиля огромный выбор полиэфирных шпатлевок

Отделка стен своими руками

Мой друг обратил внимание, что на витрине полиэфирная шпатлевка не только стоит отдельно от остальных видов, но и на многих банках нарисован автомобиль. Я объяснил ему, что большинство видов отделочного материала из этой серии созданы для выравнивания поверхности кузова и других деталей автомобиля. Основа материала состоит из смолы и отвердителя в отдельном флаконе.

Полиэфирный состав хорошо соединяется с металлом, быстро твердеет и после шлифовки получается гладкая поверхность. Наносится он не толще одного миллиметра в несколько слоев. Для улучшения адгезии с краской, используется минеральная грунтовка.

Для ремонта бампера, стекла, пластика торпеды созданы различные составы с соответствующими добавками. Поэтому на витрине стояло большое количество полиэфирных шпатлевок с малым развесом от 100 мл и до килограмма. Для внутренних работ в квартире они используются крайне редко. Это местный ремонт металлических и других материалов. При необходимости можно исправить вогнутую поверхность труб, мебели или оборудования на кухне. К строительным материалам прямого отношения полиэфирные составы не имеют. Продается материал в основном в авто магазинах.

Делаем финишную полимерную шпатлевку своими руками

Полимерная шпаклевка

Вадик отличается любознательностью и постоянными попытками делать все своими руками. Его заинтересовало создание финишной полимерной шпатлевки из доступных материалов. Я подсказал ему состав, и он создал отделочный материал на основе:

• мела;
• отвердителя;
• талька;
• акрилового лака;
• эпоксидной смолы.

Мой друг просто смешал лак с мелом и тальком, попробовал нанести на поверхность оштукатуренной цементным раствором стены. При определенных навыках, получается гладкая поверхность.

Затем заменил лак смолой. Перед применением разбавил отвердителем в пропорции, как указано на упаковке с эпоксидным клеем. У него получилось выровнять поверхность шершавой чугунной батареи и «убить» насадку на дрель.

Эксперименты с добавлением цемента, стекловолокна и других компонентов проходили без меня. Я предпочитаю качественный готовый материал с выверенными пропорциями и сделанный по отработанным технологиям. Он гарантирует хорошую поверхность и длительный срок службы стен после ремонта.

Из чего сде­ла­на авто­мо­биль­ная шпа­клев­ка, как дей­ству­ет, поче­му затвер­де­ва­ет?

В этой ста­тье Вы най­дё­те отве­ты на эти вопро­сы, а так­же ещё мно­го фак­тов, кото­рые рас­ши­рят Ваши зна­ния и помо­гут при­ме­нять шпа­клев­ку пра­виль­но.

Состав автомобильной шпаклевки

Шпа­клев­ка – это смесь поли­ме­ра (поли­эфир), таль­ка и дру­гих доба­воч­ных ком­по­нен­тов (таких, как стек­ло­во­лок­но, угле­во­лок­но, алю­ми­ни­е­вая пуд­ра и пр. )

Для отвер­жде­ния авто­мо­биль­ной шпа­клев­ки исполь­зу­ет­ся ката­ли­за­тор. Все, кто когда-либо поль­зо­вал­ся авто­мо­биль­ной шпа­клев­кой, зна­ют об отвер­ди­те­ле, кото­рый добав­ля­ют из тюби­ка и сме­ши­ва­ют со шпа­клев­кой перед исполь­зо­ва­ни­ем. Но не каж­дый зна­ет, что это такое и как дей­ству­ет. Это пере­кись МЭК – мети­л­этил­ке­тон, аро­ма­ти­че­ский хими­че­ский эле­мент. Этот ком­по­нент опа­сен для здо­ро­вья чело­ве­ка.

Поли­мер (смо­ла) при­да­ёт адге­зи­он­ные свой­ства, а тальк слу­жит основ­ным напол­ни­те­лем шпа­клев­ки. Глав­ный рас­тво­ри­тель в шпа­клев­ке – сти­рол, кото­рый испа­ря­ет­ся, когда шпа­клев­ка затвер­де­ва­ет. Имен­но сти­рол даёт запах, кото­рый все ассо­ци­и­ру­ют со шпа­клев­кой.

Тем­пе­ра­ту­ра очень вли­я­ет на экзо­тер­ми­че­скую реак­цию (науч­ное назва­ние для теп­ла, выде­ля­е­мо­го при реак­ции с отвер­ди­те­лем). Затвер­де­ва­ние зна­чи­тель­но замед­ля­ет­ся, при тем­пе­ра­ту­ре ниже 18 гра­ду­сов по Цель­сию. При недо­ста­точ­но высо­кой тем­пе­ра­ту­ре пол­ное затвер­де­ва­ние может рас­тя­нуть­ся даже на несколь­ко дней. Луч­шая тем­пе­ра­ту­ра для рабо­ты с авто­мо­биль­ной шпа­клев­кой – от 20 до 25 гра­ду­сов по Цель­сию.

Так­же, важ­на тем­пе­ра­ту­ра метал­ла, на кото­рую нано­сит­ся шпа­клев­ка. Если металл холод­ный, то шпа­клев­ка будет затвер­де­вать сна­ча­ла сна­ру­жи. Сти­рол (рас­тво­ри­тель шпа­клев­ки) может не успеть испа­рить­ся из слоя шпа­клев­ки, кото­рый бли­же к поверх­но­сти метал­ла. Этот рас­тво­ри­тель может начать выхо­дить поз­же, когда ремонт­ная поверх­ность будет уже покра­ше­на.

Авто­мо­биль­ную шпа­клев­ку луч­ше раз­ме­ши­вать на стек­ле, твёр­дом пла­сти­ке или дру­гом мате­ри­а­ле, кото­рый не будет дей­ство­вать на ком­по­нен­ты шпа­клев­ки. Кар­тон, к при­ме­ру, пло­хо под­хо­дит для этой цели.

Какой слой автомобильной шпаклевки можно наносить?

Любой про­фес­си­о­нал в кузов­ном ремон­те ска­жет, что чем мень­ший слой шпа­клев­ки нане­сён, тем луч­ше. Луч­ше пред­ва­ри­тель­но тща­тель­но рих­то­вать повре­ждён­ную поверх­ность, чем исправ­лять недо­чё­ты тол­сты­ми сло­я­ми шпа­клев­ки. Даже если тол­стый слой шпа­клев­ки не трес­нет, он даст более зна­чи­тель­ную про­сад­ку, чем тон­кий слой.

Без­опас­ная тол­щи­на шпа­клев­ки – 3 – 6 мм. Мож­но нано­сить и более тол­стый слой (учи­ты­вая раз­но­вид­но­сти шпа­кле­вок, уси­лен­ных стек­ло и угле волок­на­ми). Для это­го нуж­но нано­сить несколь­ко тон­ких сло­ёв с хоро­шей про­суш­кой и шли­фо­ва­ни­ем меж­ду ними.

При нане­се­нии несколь­ких сло­ёв шпа­клев­ки, нель­зя обез­жи­ри­вать рас­тво­ри­те­лем. Он впи­та­ет­ся в шпа­клев­ку и, в даль­ней­шем, после окрас­ки, нач­нёт испа­рять­ся, вызы­вая дефек­ты лако­кра­соч­ной поверх­но­сти. Луч­ше выду­вать пыль из зашпа­клё­ван­ных мест сжа­тым воз­ду­хом и обез­жи­ри­вать анти­си­ли­ко­ном или дру­гим спе­ци­аль­ным обез­жи­ри­ва­те­лем, кото­рый быст­ро испа­ря­ет­ся.
Нуж­но пом­нить, что чем тол­ще слой, тем выше веро­ят­ность рас­трес­ки­ва­ния.

Сколько отвердителя добавлять в шпаклевку?

Коли­че­ство отвер­ди­те­ля вли­я­ет на ско­рость реак­ции отвер­жде­ния, но слиш­ком мно­го отвер­ди­те­ля уве­ли­чит хруп­кость шпа­клев­ки и её даль­ней­шее рас­трес­ки­ва­ние.
Пра­виль­ное коли­че­ство отвер­ди­те­ля не долж­но пре­вы­шать 3% от мас­сы шпа­клев­ки.

Для нович­ков быва­ет слож­но опре­де­лить коли­че­ство отвер­ди­те­ля, кото­рое нуж­но выда­вить из тюби­ка для сме­ши­ва­ния с нуж­ным Вам коли­че­ством шпа­клев­ки.

Мож­но при­ме­нять элек­трон­ные весы для дози­ро­ва­ния шпа­клев­ки с отвер­ди­те­лем. Дру­гой, доста­точ­но точ­ный спо­соб, узнать коли­че­ство отвер­ди­те­ля для шпа­клев­ки – взять нуж­ное для нане­се­ния коли­че­ство шпа­клев­ки, поло­жить на поверх­ность для раз­ме­ши­ва­ния и шпа­те­лем раз­де­лить на две рав­ных части. Это будет 50%, далее раз­де­ля­ем ещё на две части – 25%, ещё раз – 12.5%, ещё раз – 6.25%, ещё раз – 3.125% (такое коли­че­ство отвер­ди­те­ля — мак­си­мум), делим ещё на две части – 1.5% (это мини­мум).

Ком­па­ния 3М, кото­рой при­над­ле­жит брэнд шпа­клев­ки BONDO, реко­мен­ду­ет более про­стой спо­соб раз­ве­де­ния шпа­клев­ки с отвер­ди­те­лем. Нуж­но поло­жить на плос­кость для раз­ме­ши­ва­ния нуж­ное коли­че­ство шпа­клев­ки, после чего выда­вить из тюби­ка поло­су отвер­ди­те­ля, про­хо­дя­щую от края до края через центр этой шпа­клев­ки.

Неко­то­рые выдав­ли­ва­ют отвер­ди­тель в виде кре­ста, про­хо­дя­ще­го через центр шпа­клев­ки. Это мож­но счи­тать мак­си­маль­но воз­мож­ным коли­че­ством отвер­ди­те­ля, кото­рое тре­бу­ет­ся для нор­маль­но­го отвер­жде­ния авто­мо­биль­ной шпа­клев­ки.

Слиш­ком мно­го отвер­ди­те­ля сде­ла­ет шпа­клев­ку хруп­кой и под­вер­жен­ной рас­трес­ки­ва­нию. Слиш­ком мало отвер­ди­те­ля уве­ли­чит вре­мя затвер­де­ва­ния на неопре­де­лён­ный срок.

Можно ли шлифовать шпаклёвку с водой?

Ком­па­ния 3М сде­ла­ла тест сво­их шпа­кле­вок BONDO на погло­ще­ние ими воды. Тест пока­зал, что шпа­клев­ка впи­ты­ва­ет 0.3% воды. Это очень малень­кий про­цент, кото­рый пока­зы­ва­ет низ­кое впи­ты­ва­ние шпа­клев­кой воды. Не уточ­ня­ет­ся, какая имен­но шпа­клев­ка, и какой име­ет состав.

Так­же, при­во­дят довод в сто­ро­ну высо­кой впи­ты­ва­ю­щей спо­соб­но­сти, кото­рый ссы­ла­ет­ся на содер­жа­ние в шпа­клев­ки таль­ка. Тальк гиг­ро­ско­пи­чен (хоро­шо впи­ты­ва­ет вла­гу), сле­до­ва­тель­но, шпа­клев­ка тоже быст­ро впи­ты­ва­ет воду. Но не нуж­но забы­вать, что в шпа­клев­ке, так­же, содер­жит­ся смо­ла, кото­рая оттал­ки­ва­ет воду. К тому же неко­то­рые шпа­клев­ки, к при­ме­ру, со стек­ло­во­лок­ном, не содер­жат таль­ка.

Опять же, при шли­фо­ва­нии с водой, шпа­клёв­ка в неко­то­рых местах будет про­ти­рать­ся до метал­ла и вода будет вза­и­мо­дей­ство­вать с метал­лом. Так­же, нане­се­ние допол­ни­тель­но­го слоя шпа­клев­ки вызо­вет затруд­не­ние, из-за необ­хо­ди­мо­сти её про­суш­ки перед шпа­кле­ва­ни­ем.

В целом мож­но ска­зать, что есть масте­ра, кото­рые шли­фу­ют шпа­клев­ку с водой и есть, кото­рые рабо­та­ют толь­ко на сухую. Рабо­тая на сухую, Вы на 100% исклю­чи­те веро­ят­ность того, что вла­га оста­нет­ся в шпа­клев­ке.

Поде­лить­ся “Авто­мо­биль­ная шпа­клев­ка: cостав, при­ме­не­ние и свой­ства”

Для некоторых видов шпатлевки, необходимо применение отвердителя. В своем составе он имеет все необходимые элементы, которые влияют на быстрое отвердение. Его применяют для различных целей, в том числе для шпатлевки, окрашивания и других отделочных строительных работ. Приобретение отвердителя сэкономит время и даст максимум пользы при декорировании и отделке поверхностей.

Назначение и применение

Есть множество видов шпатлевки, которые могут затвердевать самостоятельно, без какой-либо помощи. Однако, бывают случаи, когда необходимо быстро зашпатлевать поверхность, чтобы произвести максимум эффекта. Некоторые виды шпатлевок не поддаются быстрому высыханию. В этом случае применяют специальное вещество – отвердитель для шпаклевки.

Главное назначение отвердителя – делать консистенцию более плотной, что позволит быстро затвердевать на поверхности. Отвердитель – это специальное полимеризующее вещество, которое стимулирует процессы полимеризации.

Применяется:

1. Для декорирования и отделки элементов;
2. В строительных целях, для затвердевания.

Согласно проверенному опыту, данное вещество влияет на срок годности ЛКМ. Краска сохраняет свой цвет на протяжении длительного времени. Если говорить о металле, то существенно снижается процесс коррозии и разрушения материала. Помимо этого, материал используется для наружной и внутренней отделки зданий и помещений, с применением эпоксидных растворов, для разных материалов. Благодаря своим цепким свойствам, оно скрещивается с материалом воедино, не давая возможности отсоединиться.

Указания по применению

Один из главных элементов, для данной консистенции, является тщательное смешивание компонентов. Применять необходимо на протяжении 5 мину, после смешивания. Если этого не сделать, происходит полное затвердение. При температуре примерно 20 градусов, полное затвердение происходит за 20 минут, максимум 30 минут.

Чем ниже температура, тем затвердение происходит дольше, это также нужно учитывать, при выполнении отделок. Если прошел срок годности, и продукцию долгое время не покупали, происходит отверждение шпатлевки в упаковке.

Быстро высыхает консистенция при температуре 40 градусов. В этом случае за 12-15 минут вы добьетесь положительного результата. При покупке отвердителя необходимо обращать особое внимание на условия сохранения и транспортировки. Транспортировка вещества должна осуществляться при температуре ниже, чем 25 градусов по Цельсию. При этом допускается возможность замораживания консистенции в специальных холодильниках. Примечательно, что при оттаивании, товар не имеет никаких отклонений и сохраняет функции, для которых он предназначен.

Хранение дома должно осуществляться по схожей схеме. Температура хранения – от 0-до 25градусов Цельсия. Хранить исключительно в упаковке. Защищать от попадания солнечных лучей, воды и т.п.

Пропорции для смешивания

Время, за которое происходит высыхание раствора, в какой-то мере зависит также от отвердителя. Быстрое высыхание достигается путем равномерного распределения и правильной дозировки вещества. Нет необходимости в добавлении большого количества отвердителя.

Примечательно, что для 100 весовых частей необходимо добавлять всего 1-3 весовую часть отвердителя. Этого будет достаточно для того, чтобы вся консистенция смогла высохнуть. Количество весовых частей зависит от производителя. На упаковке должно быть указанно, в каких количествах нужно смешивать со шпатлевкой.

Важно. Для того, чтобы консистенция была однородной, нужно заняться тщательным и сильным перемешиванием массы, в течении нескольких минут и правильно дозировать.

Советы и рекомендации по применению

Во-первых, каждое средство имеет свою инструкцию, которая написана на упаковке. Опираясь на этот источник можно самостоятельно применять отвердитель в домашних условиях.

Главное правило перед применением – добавление вещества, перед самим применением. То есть для того, чтобы получить максимальный эффект от шпатлевки, нужно заранее подготовить все инструменты для нанесения, тару, для замешивания, после чего только смешивать. Еще одна особенность в применении – тщательное помешивание. Если вы заметили, что при смешивании нет особых изменений, то возможной причиной является истечение гарантийного срока.

Не стоит уделять долгое время на смешивание консистенции, поскольку она может попросту остыть и затвердеть. Смешивать нужно на протяжении нескольких минут, но делать это нужно интенсивно и тщательно.

Важно. Для того, чтобы не тратить множество сил на смешивание и получить максимум эффекта можно использовать дрель со специальными насадками. Электронный прибор быстро сделает консистенцию, которая будет пригодна к использованию. 6. Обзор популярных производителей

На рынке данных товаров существует большая конкуренция, поскольку продажа данных материалов очень выгодна.

Популярные производители:

1. Каскол Каскорит 2545;
2. Реафлекс 50;
3. Кестопур 200\S.

Первый производитель известен по всему миру. Британская компания обеспечивает высокое качество. Наилучший вариант для применения – шпатлевка автомобилей и других поверхностей.

Второй производитель – не использует в своем составе никаких растворителей. Используются лишь те компоненты, которые необходимы для скрепления. Это позволяет экономить шпатлевку и материалы. На основе данного средства, швы становятся прочными, но в тоже время эластичными. Шпатлевка при добавлении материала выполняет свои функции намного эффективнее.

Третий производитель берет в качестве направления укрепление швов в бассейнах и ваннах. Лучшие качества средства – борьба с влагой и проницаемостью воды, именно поэтому у него такая сфера применения. Данное средство имеет белый цвет.

Отвердитель для шпаклевки – один из важнейших элементов для скрепления материалов, который выполняет множество полезных функций. Применение средства не ограничивается строительными работами. Популярность отвердителя для шпатлевки автомобилей, декоративное оформление – это все целевая аудитория. Чтобы не прогадать с выбором качественного товара, нужно использовать популярных производителей. Чем лучше фирма, тем в составе будут присутствовать чистые химические элементы, способствующие укреплению материалов, без дополнения растворителей.

Шпатлевание автомобиля

Шпаклевание автомобиля это один из не менее важных и трудоёмких процессов кузовного ремонта. От которого зависит весь ваш дальнейший результат! Чем лучше вы его проведёте тем качественней будет ремонт. От этого зависит форма детали. Поэтому это очень важный процесс.
Оно имеет свои хитрости и неприятные нюансы. Например вы по шпатлевали деталь, вам кажется что всё идеально, затем вы грунтуете и всё становиться видно все изъяны, даже мелкие риски, не ошкуренные участки (особенно переходы с шпатлёвки на металл). Поэтому прежде чем приступать к работе, всё-таки теорию необходимо знать.
Шпатлевание это один из самых «толстых» слоёв в процессе кузовного ремонта. Так как выравнивание происходит за счёт нанесения нескольких слоёв шпатлёвки. Шпатлевка представляет собой пластичный связывающий материал в виде пасты. Она необходима для выравнивания поверхности, на которой ещё осталось много мелких вмятин после рихтовки. Этим процессом мы добиваемся наиболее полного соответствия исходной формы ремонтируемой поверхности.

Приготовление и смешивание шпатлёвки

Готовить шпаклёвку можно на куске органического стекла или же приобрести специальный «мольберт» для смешивания шпатлёвки. В основном многие используют два шпателя один большой другой поменьше. Очищайте инструмент сразу после окончания работ, пока остатки не отвердели. После отверждения шпатлёвки необходимо отшлифовать поверхность от мельчайших неровностей. Также шпателя можно очистить универсальным растворителем. Во время хранения шпатлевки твердые частицы осаждаются, а смола образует пленку. Поэтому перед употреблением её следует тщательно перемешать для обеспечения равномерного смешения смолы и твердого наполнителя. Иначе невозможно достичь нужного соотношения при добавлении отвердителя, так как наполнитель не будет участвовать в реакции. Для вынимания шпатлевки из емкости необходимо использовать только чистый инструмент. Остатки шпатлевки или отвердителя на инструменте вступят в реакцию с содержимым емкости, в результате чего оставшаяся шпатлевка придет в негодность.

Шпатлёвку наносят на поверхность с помощью шпателей. В магазинах продаются специальные наборы шпателей, из тонкой стали или нержавейки. Также существуют пластиковые шпателя и резиновые, которыми очень удобно пользоваться в определённых ситуациях. Для шпатлевания больших и ровных площадей, например панели дверей, можно использовать строительный фасадный шпатель для отделочных работ., а также подойдёт как линейка для контроля формы отшлифованной поверхности.Полиэфирная шпатлевка состоит из двух компонентов, которые следует смешивать непосредственно перед употреблением: смолы и отвердителя (катализатора). Отвердитель следует добавлять в пропорции, указанной изготовителем; обычно от 2 до 3 г. на 100 г. шпатлевки (2…3 процента по весу). Шпатлевку и отвердитель красного цвета следует смешивать шпателем до тех пор, пока не станет видно следов красного отвердителя. Умение правильно дозировать отвердитель приходит с опытом. «Шпаклю» следует наносить тонким споем. При толстом слое, невозможно получение качественного покрытия.

Подготовленную автомобильную шпатлевку следует использовать в течение от 5 до 10 минут. Слой шпатлевки следует наносить быстро и точно. Не смешивайте шпатлевки больше, чем требуется. Она теряет качества, необходимые для получения качественного слоя.

• Слишком мало отвердителя (катализатора). Шпатлевка не отвердевает в положенное время. Шлифование затруднено, сбивается в комочки, возникают царапины и риски.
• Слишком много отвердителя (катализатора). От этого «шпакля» быстрее не отвердевает. В ней остается активный отвердитель, который реагирует со смолой и пигментами наполнителя и краски. Следствием являются дефекты: неравномерность окраски, образование пятен и явных контуров окрашенных мест.

Нанесение полиэфирной шпатлёвки

Качество лакокрасочного покрытия начинается с шпатлевания. Подлежащие окраске поверхности металла должны быть обезжирены и отшлифованы. Толщина слоя шпатлевки более 400…500 мкм недопустима.
Правило! Чем качественней шпатлевание, тем меньше шлифования!

Полиэфирную шпатлевку можно наносить на голый металл либо на подготовленную под работу деталь. На оцинкованный металл следует использовать универсальную или специальную шпатлёвку с цинком. Можно наносить на грунт на основе эпоксидной смолы. Перед нанесением, поверхность должна быть зашлифована. Если это голый металл, то абразив может быть минимум P80. Если это старое лакокрасочное покрытие, то финишный абразив перед нанесением шпатлёвки должен быть P180-P240.
Шпатлёвка ни в коем случае не должна наноситься на травящий (Кислотный) грунт.
Не стремитесь убрать все ямки сразу, в один приём. Наносите чистым шпателем. Как только вы заметите, что шпатлёвка во время работы начинает «скатываться», заканчивайте работу. Через некоторое время она отвердеет. В основном авто шпатлёвку наносят и шлифуют несколько раз, прежде чем будет достигнут приемлемый результат.

Общие сведения

Полиэфирные шпатлевки по свойствам и назначению практически не отличимы у различных изготовителей.

Они бывают:

1. Многофункциональными, складывающимися из 2-ух элементов, быстросохнущие, с добавкой в состав специализированных минералов и наполнителей (без силикона и асбеста). Их используют для заделки неровностей и как добавочный слой на заблаговременно приготовленные участки.

Применяется по металлу, дереву, бетону, алюминию, цинку, полиэстеру. Владеет отличной гибкостью и прочностью к механическим действиям, и также маленький усадкой. Ее очень легко нанести на поверхность и полировать.

Мелкозернистая шпаклевка

1. Облицовочными, которые состоят из 2-ух элементов, мелкозернистые, быстросохнущие. Их применяют для выравнивания маленьких неровностей, царапин и мелких пор, и также шлифовальных рисок. Полиэфирная шпаклевка такого типа может наноситься как последний слой перед покраской или грунтовочной смесью.

Прекрасно комбинируется с поверхностями из бетона, металла и дерева, полиэстера и цинка. Владеет большой гибкостью и заполняемостью, очень легко наноситься и зашлифовывается.

1. Стекловолокнистыми — в состав входит наполнитель из стекловолокна. Применяют шпатлевку для наполнения и выравнивания разных по объему повреждений, небольших по размерам сквозных отверстий, участков, подвергшихся ржавчине, компонентов, подвергающихся солидным нагрузкам механическим путем. Владеет надёжностью к ударам царапинам и так далее и гибкостью. Может использоваться для работ по ремонту всякого основания.

Нанисение шпатлевки со стекловолокном

Для бетона

Из ее положительных качеств если сравнивать с другими видами необходимо отметить:

• длительный эксплуатационный срок;
• комфорт в применении благодаря готовности продукции;
• предоставляет возможность хорошо ровнять соединения и ликвидировать трещины.

Ее качество снабжается элементом, входящим в состав продукта, редиспергированного полимера. Шпаклевка необходима для конечной отделки помещений, выравнивания швов между панелями, и также заделка трещин, какие возникли под воздействием мокрой среды.

Чем развести

В большинстве случаев не рекомендовано наносить на поверхность концентрированную шпаклевку:

• стоимость ее высока, чтоб так ее применять;
• повышенное кол-во полимеров будет причиной разрушения плоскости.

Приготовление:

1. Смешайте аккуратно шпатлевку перед ее нанесением на обрабатываемую поверхность.
2. Разведите получившуюся смесь органической перекисью по соотношению 2:100 (перекись : вес шпатлевки) и опять аккуратно смешайте.
3. Нужно оставить состав на день при температуре 20 градусов. Через этот срок вы ее используйте смело.

Полиэфирную шпатлевку может нанести не только на бетон, но и на покрытия из металла. Подготовка ее к работе несколько другая, потому что в составе есть катализатор и полиэфирные смолы (отвердитель). У нее превосходная степень сцепки с плоскостью и быстрота засыхания.

Наполнитель со стекловолокном и катализатор

Благодаря металлическому порошку имеется возможность ликвидировать трещины и царапины, выполняя покрытие, устойчивое к вибрациям. Но подобную шпаклевку не используют в комбинировании с окрашенными или пластиковыми поверхностями.

Данный материал предназначается для подготовки поверхности из металла перед возобновлением покрытия или нанесением краски. Он ликвидирует недостатки, появившиеся на железных поверхностях, наполнит небольшие царапины и убережет от ржавчины.

Работа с полиэфирной шпатлевкой

Ниже рассмотрим, как готовить, нанести и полировать слои полиэфирной шпатлевки.

Предлагаются базовые советы и будут показаны допустимые недостатки, какие могут появиться в рабочий период.

1. Наносите полиэфирную шпатлевку собственными руками тоненьким слоем. В другом случае получить хорошее лак нереально.
2. Материал складывается из 2-ух элементов — смолы и отвердителя (катализатора). Перемешивайте их только перед покрытием. Инструкция по прибавлению отвердителя и по его пропорции постоянно имеется на упаковке, в большинстве случаев это 2-3 % от массы наполнителя.
3. Перемешивайте отвердитель в красном цвете и наполнитель до того момента, пока красный цвет не пропадет.

Важно знать: готовьте смесь в расчете разового применения, потому что у полиэфирных шпаклевок ограниченная «способность к жизни». Не нужно перемешивать сразу все кол-во отвердителя и шпатлевки.

1. Сделанную к нанесению смесь необходимо применять по назначению за 5-10 минут. И поэтому наносите шпатлевку моментально и определённо.

Виды шпаклевок

1. Непременно почистите инструмент от смеси по окончанию работы.

При приготовлении шпатлевки не забывайте следующее:

1. Когда кол-во катализатора будет поменьше нормативы, сильно замедлится отвердевание материала или же он совсем не станет твёрдым. Шпаклевка плохо подчиняется шлифовке, делается комкообразной, на ее плоскости выходят царапины и опасности.
2. Если вы уложите отвердителя сверх нормативы, шпаклевка быстро не отвердеет. Но, после окончания процесса отвердевания, в материале еще будет оставаться энергичный отвердитель, который отзывается с пигментами наполнителя, смолами и краской. В конце концов на плоскости выходят неровности покраски из-за возникновения контуров и пятен окрашенных участков.

Как нанести

От качества шпаклевания находится в зависимости и качество лакокрасочной плоскости.

Есть конкретное правило: чем лучше сделано шпатлевание, тем требуется мало времени на шлифовка.

1. Наносите шпатлевку слоем, толщина его не будет больше 400-500 мкм.
2. Перед тем как приступить к работе поверхность из металла следует обезжирить и зашлифовать.
3. Наносите полиэфирную шпаклевку только на голый лист стали или на грунтовочную смесь, основу какой формирует эпоксидка.

Важно знать: не стоит крыть вот такой шпатлевкой оцинкованный металл, так как она на нем держится плохо. Лучше в данной ситуации применять многофункциональную шпатлевку.

Инструменты для шлифования

Как приготовить

Не забывайте, из-за долгого сбережения, твёрдые частицы шпатлевки осаждаются, а на ее плоскости начинает возникать слой смолы. В данном случае следует материал аккуратно смешать, чтоб у вас вышла однородная густота, только не выливайте смолу. По другому вы не можете добиться необходимой концентрации между наполнителем и отвердителем в шпаклевке, потому что заключительный не будет принимать участие в реакции.

Возьмите шпатлевку из емкости чистеньким инструментом, на каком нет останков готовой смеси или отвердителя. По другому они могут вступить в реакцию с содержимым емкости, в конце концов остаток просто станет мало пригодным для применения.

Как полировать

Твердеет и сохнет материал при температуре 20°С примерно пол часа. Только потом можно его начать полировать.

Не забывайте, если материал недостаточно высох, могут появиться аналогичные плохие процессы, какие будут походить нарушению правильной пропорции отвердителя и наполнителя при сокращении количества первого.

В данной ситуации на шлифовальные материалы начнут залипать клейкие останки смолы.

Важно знать: перед шлифованием , почистите при помощи растворителя поверхность шпаклевки, чтоб сделать быстрее и сделать легче сам процесс.

1. Используйте для шлифовки наждачку с №№ 80-120. Конечное шлифовка, при каком убираются все оставленные опасности, №240.
2. Проводите процесс ручным способом, или используя электрический или пневмо инструмент.
3. Шлифовка плоских поверхностей проводите при помощи плоского твёрдого бруска, под который следует закрепить абразив. Для криволинейных поверхностей применяйте особенный инструмент.
4. Не используйте воду, так как шпаклевка гигроскопична и может держать очень долго в себе влажность, результатом чего может быть образование коррозии. Одновременно при сушке при помощи больших температур на лакокрасочной плоскости часто начинают появляться недостатки.

На фотографии — заделанная трещина

1. При повторном шпаклевании плоскости после шлифования, следует удалить сжатым воздухом с нее частицы шлифовальной бумаги и пыль.
2. Прикройте плоскости, какие граничат с участком работ связанные со шпаклевкой, чтоб их не загрязнить и не испортить в рабочий период.
3. Если возникнут места нагого металла после шлифования, накройте их защитным грунтом, а после слоем наполнителя. Зашпаклеванные участки на больших поверхностях нужно крыть слоем наполнителя.
4. Отшлифуйте граничные участки мелкозернистым абразивом или выполните их матовыми на ширину около 150 мм вокруг зашпаклеванной плоскости. Мастерите это ручным способом или при помощи шлифовального инструмента.

Полиэфирная шпатлевка

Если кому-то в жизни приходилось хоть раз сталкиваться с серьезными ремонтными работами, то он обязательно знаком со многими строительными и отделочными материалами, среди которых присутствует шпатлевка. Шпатлевка является незаменимым отделочным материалом, позволяющим качественно подготовить поверхность для дальнейшего нанесения какого-либо финишного слоя (поклейка обоев, покраска и т.д.). Данный отделочный материал с момента своего появления длительное время в своем составе имел гипсовую или цементную основу. Какое-то время спустя стали производить шпатлевки на основе полиэфирных смол. Развитие химической промышленности способствует появлению новых материалов. И сегодня огромной популярностью пользуется так называемая полиэфирная шпатлевка.

Полиэфирной она названа в связи с тем, что в основе ее состава находится смесь двух компонентов – полиэфирной массы и наполнителя. Таким образом, двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка является белым пластичным материалом, в который добавляется отвердитель. В зависимости от того, для каких работ готовится смесь, необходимо получить определенную ее структуру, для чего в шпатлевку добавляются такие вещества, как стекловолокно, алюминиевая пудра, а также стеклянные микро-гранулы.

В связи с этим, полиэфирные шпатлевки классифицируются следующим образом:

1. Универсальная полиэфирная шпатлевка. В ее составе присутствуют два основных элемента, а также специализированные минералы и наполнители, не содержащие силикона и асбеста, в качестве дополнительных добавок. Она отличается способностью высыхать за достаточно короткий промежуток времени. Такая шпатлевка отлично подойдет для выравнивания поверхности из металла, дерева, бетона, алюминия, цинка, полиэстера. Благодаря своим уникальным свойствам, к которым относятся пластичность, прочность, а также минимальная усадка, она легко наносится на поверхность и отлично скрывает различные неровности.
2. Облицовочная шпатлевка. Имеет мелкозернистую структуру. Также как и предыдущий вид требует мало времени для высыхания. Главным образом, применяется для устранения мелких неровностей, царапин, пор. Данный вид отделочных материалов может выступать в качестве финишного слоя под покраску или грунтовочную смесь. Хорошо ложится на поверхности, основным материалом для изготовления которых служит бетон, металл, дерево, полиэстер или цинк. Для нее свойственна большая гибкость и заполняемость, благодаря чему работа протекает достаточно легко и быстро.
3. Стекловолокнистая шпатлевка. В ее основе лежит стекловолоконный наполнитель. Данный материал применяется с целью выравнивания повреждений, имеющих различный объем, а также маленьких сквозных отверстий и участков, поврежденных ржавчиной. Проявляет устойчивость к различным механически повреждениям.

Кроме этого, все шпатлевки имеют еще одну классификацию в зависимости от фракции:

1. Грубые. Являются тяжелыми шпатлевками, призванными сгладить все основные неровности, заполнить ненужные пространства и углубления (например, швы между листами гипсокартона), а также скрыть грубые дефекты. Еще одним преимуществом данного типа шпатлевки является придание дополнительной прочности поверхности, на которую она наносится. Имеет грубую фракцию и образует слой с видимой шероховатостью, который еще не готов для покрытия краской, лаком или обоями.
2. Финишные. Наносятся поверх грубых шпатлевок. Используются для окончательного выравнивания поверхности и придания ей гладкости. Имеют очень мелкую фракцию и называются финишными в связи с тем, что после высыхания образуют слой, на котором отсутствуют шероховатости и на который можно наносить краску и клеить обои.

Кроме перечисленных выше характеристик и классификаций шпатлевок, также при ее выборе следует учитывать материал, на который планируется нанесение. Ведь каждая шпатлевка будет по-разному проявлять свои свойства, реагируя с той или иной поверхностью. Поэтому, нельзя одним и тем же видом отделочного материала покрывать, например, гипсокартонные стены в помещении и автомобильный кузов. Кстати, для последнего существует свой особый вид, который так и называется автомобильная полиэфирная шпатлевка.

Автомобильная полиэфирная шпатлевка представляет собой порошкообразный или пастообразный отделочный материал, который обладает определенными свойствами. Шпатлевание кузова автомобиля является очень важным и кропотливым процессом, который требует умений, терпения, времени, а также наличие качественного материала и инструмента для работы. Ведь если безответственно отнестись к данному процессу, делать все в спешке, то можно получить некачественно отделанный кузов. Это станет причиной того, что при грунтовании кузова будут видны все неровности, углубления, а также переходы от шпатлевки к металлу. При чем, будут хорошо заметными даже самые мелкие изъяны и царапины. Соответственно, при покраске их скрыть также будет нельзя, в результате чего поверхность автомобиля не будет иметь желаемой ровности и глянцевой поверхности. Поэтому, нужно серьезно подходить как к выбору автомобильной шпатлевки, так и к самому процессу ее нанесения.

Стоит сказать, что каждый вид шпатлевки имеет свои нюансы приготовления к работе. Нельзя по одному и тому же рецепту готовить шпатлевку и для бетона, и для металла. Это связано с присутствием (или отсутствием) некоторых компонентов в составе данных отделочных материалов. Например, в шпатлевках, предназначенных для нанесения на металлические поверхности, присутствуют такие составляющие, как катализатор и отвердитель, благодаря которым они отличаются своей высокой степенью сцепки с поверхностью, а также быстротой засыхания.

В автомобильных шпатлевках также присутствует металлический порошок, позволяющий замаскировать надлежащим образом различные трещины и царапины, тем самым делая поверхность идеально ровной и глянцевой, а также придавая ей большую устойчивость к вибрациям. Однако, такие шпатлевки нельзя использовать с окрашенными или пластиковыми поверхностями. Перед их нанесением следует тщательно подготовить поверхность, удалив все остатки краски, ржавчины, а также обезжирив поверхность.

Некоторые правила нанесения полиэфирной шпатлевки:

1. Шпатлевку следует наносить руками тонким слоем. Это позволит получить хорошую, ровную поверхность.
2. Смешивать компоненты шпатлевки необходимо перед самым ее использованием, внимательно изучив, в каких пропорциях добавлять отвердитель. Иначе, материал быстро загустеет и станет не пригодным для работы.
3. Как правило, отвердитель имеет красный цвет, который при тщательном перемешивании должен пропасть. Поэтому, ответ на вопрос о готовности шпатлевки к нанесению прост – смесь к использованию готова тогда, когда пропал красный цвет. Также стоит обратить внимание на то, что количество отделочного материала необходимо подготовить такое, которое вы сможете использовать за один раз. Готовая смесь не храниться, она затвердевает и приходит в негодность. Таким образом, отвердитель и саму шпатлевку следует смешивать порциями, а не все количество сразу.
4. На нанесение смеси производители отводят около 5—10 минут, после чего она начинает быстро загустевать, что делает невозможным ее применение;
5. Наносить шпатлевку следует только на качественно подготовленную поверхность;
6. После окончания работы все инструменты необходимо вымыть и высушить.

Кроме этого, стоит отметить, что смешивать компоненты смеси для шпатлевания следует строго по инструкции и в тех пропорциях, которые указаны производителем. Если же отвердителя будет меньше, чем нужно, то нанесенной смеси понадобиться значительно больше времени для отвердевания или же она совсем не затвердеет. В другой ситуации, когда отвердителя будет больше положенного, то быстрее смесь также не затвердеет. Однако, после высыхания в материале останется энергичный отвердитель, который приведет к возникновению пятен после окраски автомобиля.

Таким образом, для идеальной поверхности, следует выбирать отделочные материалы высокого качества, а также осмысленно подходить к самому процессу шпатлевания. Есть золотое правило – чем лучше нанесена на поверхность шпатлевка, тем меньшее количество времени требуется на ее шлифовку.

Putty, Epoxy Polyester, Green Stuff

Выбор шпаклевки

Итак, если вы начинающий моделист, то скорее всего у вас уже возникал вопрос — как и каким образом бороться с возникающими при сборке трещинами, царапинами на корпусе модели. Все очень просто — необходимо воспользоваться шпаклевкой.

Шпаклевка — это чаще всего пастообразное или порошкообразное вещество, предназначенное для выравнивания поверхности между деталями модели.

В настоящее время выпускается огромное множество видов шпаклевки и все они различаются своими свойствами.

Правильный выбор шпаклевки зависит от большого количества факторов, например

• материал модели

• ширина шва, или царапины

• место нахождения шва

Разновидности шпаклевки:

• Putty
• Epoxy Putty
• Polyester Putty
• Green Stuff
• Эпоксидная смола
• Автомобильные шпаклевки
• Супер клеи

Шпаклевка Putty

В большинстве случаев для стендового моделирования подходит специальная модельная шпаклевка на нитро-основе — Putty. Шпаклевки выпускается в металлическом тюбике, в сером или белом цвете, плотно наносятся и быстро высыхают. Имеется возможность разжижения до нужной консистенции при помощи родного (или отечественного 600-го) растворителя. Есть недостаток, после полного высыхания — шпаклевка хрупкая, сильно усаживается. По этой причине, Putty не подходит для лепки фигур. Если шпаклевка разбавлена довольно жидко, то ее нужно наносить слоями, давая время на полную просушку каждого слоя. Нужно помнить — чем сильнее будет разбавлена шпатлевка — тем сильнее будет усадка и тем дольше будет сохнуть.

Модельную шпаклевку выпускают почти все известные брэнды: Tamiya, Revell, Humbrol, Model Master, Italeri

Epoxy Putty

Использование этого вида шпаклевки явно выходит за пределы простого заполнения щелей и швов. Например ее очень удобно использовать при изготовлении мешков с песком для диорам. Epoxy Putty — представляет два мелко-зернистого материала, который затвердевает только от тщательного взаимного перемешивания компонентов. Хорошо размешенную шпатлевку наносят на модель при помощи шпателя или нажимая пальцами с небольшим усилием.

Epoxy Putty идеально для лепки фигур, изготовления и копирования деталей для авиации, танков и другой техники. После тщательного размешивания двух компонентов во время отвердевания, наступает такой момент, когда шпатлевка не липнет не к модели не к пальцам. Это очень удобно при лепке и приданию необходимой формы.

Для полного затвердевания необходимо 24 часа. Вы можете это время сократить, если положить на батарею.

Polyester Putty

Polyester Putty — двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка. Polyester Putty — не дает усадку и довольно быстро сохнет и подходит для которых необходимо шпаклевание в крупных объемах.

Для подготовки шпаклевки к применению нужно выдавить шпаклевку и отвердитель в отношении 50:1 на твердую поверхность и круговыми движениями тщательно перемешать. Для лучшего перешивания лучше всего использовать миниатюрный плоский шпатель.

Главным минусом данного вида шпаклевки является её сильный и неприятный запах, по этой причине с ней лучше всего работать в проветриваемом помещении.

Имейте в виду, что если Polyester Putty остается липкой даже на следующий день, то скорее всего она размешана с небольшим количеством отвердителя или у неё просто истек срок годности.

Двухкомпонентная эпоксидная замазка. Состоит из двух лент — синего и желтого цвета, при смешивании которых получается зеленый цвет. После получения однородного зеленого цвета — замазка готова к применению. По этой причине распространено между моделистами её название — зелёнка. Синяя лента — это отвердитель, желтая — основной материал. Чем больше синего — тем более крепче получается шпаклевка. По оттенку зеленого цвета можно контролировать свойства массы. Для того, чтобы во время работы замазка не прилепала необходимо смачивать инструмент и руки. Рабочую замазку можно хранить в контейнере и холодильнике.

Другие способы шпаклевания

Существуют другие виды материалов для таких же задач, но которые не являются модельными шпаклевками.

Эпоксидные смолы

Обычные двухкомпонентные эпоксидные смолы можно также использовать в качестве заполнителя. Существует различное множество, от затвердевающих за 5 минут до суток. Главное достоинство этого вида в том, что они практически не дают усадку, не разрушают пластик. Минус — слабо держатся на в отличии тех, которые сделаны на основе растворителей.

Автомобильные шпаклевки

Это наверное самый популярный вид заполнителей разработанный не для целей моделирования. Их очень много. Автомобильные шпаклевки изготавливаются как правило на основе растворителя и прекрасно прикрепляются к пластику. И по этой причине, становятся очень крепкими при полном высыхании.

Супер клей

Суперклеи хорошо применять если необходимо заполнить маленькие щели или царапины, так как они заполняют пространство без пузырьков. Супер клей практически не дает усадку. Скорость полного высыхания клея сильно зависит от влажности воздуха.

Как вы поняли, что не существует идеального материала для всех задач. Каждый из них имеет свои плюсы и минусы. Поняв все различия и применив их на практике, вы получите лучший опыт, который подымит ваши модели на новый уровень.

Главная >> Статьи по моделизму >> Шпаклевка в стендовом моделизме

Как использовать двухкомпонентную эпоксидную шпатлевку

Добро пожаловать в то, что, я надеюсь, станет исчерпывающим руководством по работе с любым типом двухкомпонентной эпоксидной шпатлевки или смолы. Я начал это руководство с моего собственного вклада и опыта, но я буду первым, кто признаю, что когда дело доходит до создания широких обвесов и доведения затвердевшей замазки до совершенства, есть много людей лучше меня. Я их разыскал…

Получившееся руководство — это руководство, которое покажет вам не только, как работать с двухкомпонентной эпоксидной шпатлевкой, как было обещано, но и как работать со смолой, другим типом моделирования, который, как вы скоро увидите, работает очень хорошо и выглядит восхитительно * (* не ешьте смолу)
Вскоре я представлю этих двух крутых котов, но позвольте мне начать с основ работы с эпоксидной шпатлевкой вместе с ответами на некоторые общие вопросы, а затем я передам управление профессионалам, чтобы они могут показать вам, как правильно формировать замазку и работать с ней. Если вам уже комфортно работать со шпатлевкой, смело переходите сразу к хорошим материалам ниже 🙂

Работа с эпоксидной шпатлевкой — основы

• Начните с смешивания двухкомпонентной замазки (примерно в соотношении 50/50), пока не получите однородную консистенцию, а затем нанесите огромный кусок на область, где вы хотите, чтобы соединение было.
  Лучший совет, который я могу здесь дать, — использовать слишком много! Вы всегда можете отшлифовать комок, но вы никогда не сможете добавить больше углубления или углубления в соединении.
• Я использую комбинацию наждачной бумаги зернистостью 200 — 1200. Я начинаю с 200 (очень грубая) и прохожу до 1200 мокрой и сухой наждачной бумаги для получения гладкой поверхности.
• При использовании шпатлевки для соединения двух отливок или сглаживания трещин вам понадобится только наждачная бумага, но если вы делали широкофюзеляжный комплект, то вы также можете использовать хобби / точильный нож и несколько напильников разной формы, чтобы помочь резать, долбить и ‘ finesse ‘ваше крыло приобретает форму.
• Как только вы довольны соединением, пора его загрунтовать.Это также отличный шаг к тому, чтобы убедиться, что ваше соединение идеально, потому что, хотя оно может отлично выглядеть в начальном соединении, как только цвет будет согласованным по всему объекту, вы заметите все крошечные отметины и недостатки там, где это соединение. Затем вы можете отшлифовать дефекты (и грунтовать) и либо добавить больше эпоксидной замазки, либо отшлифовать соединение — в зависимости от того, что требуется. что приводит меня к некоторым частым вопросам и полезным советам:
• Слегка смочите кончик пальца водой, чтобы смягчить и разгладить поверхность шпатлевки для моделирования.Вы будете удивлены, насколько гладко он превратится в неровную поверхность!
• Я использую шпатлевку марки Milliput (выпускается в белом и желто-сером вариантах — оба великолепны), а также я работал (и рекомендую) бренд Tamiya и Alteco EpoPutty (я думаю, малазийский бренд)
• Да шпаклевкой можно закрасить. Любой краской.
• Да, эпоксидная замазка после высыхания становится водостойкой.
• Эпоксидная шпатлевка должным образом сохнет примерно через 24 часа, но становится жесткой на ощупь через час или два (в зависимости от влажности и температуры в помещении).
• Да, шпатлевка прочно приклеится к отливке — металлу или пластику. * Если этого не происходит, значит, вы используете дерьмовую эпоксидную замазку или она старая и «закисшая» (они так и делают)
• Да, вы можете без проблем нанести средство для снятия краски на затвердевшую шпатлевку, но я настоятельно рекомендую удалить отливку краски ПЕРЕД тем, как вы начнете наносить какую-либо шпатлевку на поверхность.
• Да, вы можете легко вырезать шпатлевку, когда она затвердеет. Если вы хорошо смешали две части, замазка позволит вам вырезать ее так же, как это сделал бы скульптор.

Я также расскажу обо всем этом в следующем видео, и снова, если вы уже опытный ветеран моделирования шпатлевки, просто продолжайте плавать… 😀

Получите эпоксидную шпатлевку sWAG-ON с Farhan Hirzan

Мне доставляет большое удовольствие представить Фархана Хирзана — парня, за которым я следил (вы тоже должны -> @_FarhanHirzan_) какое-то время, но который действительно привлек мое внимание своим сделанным на заказ Evo IX Wagon (CT9W) — a автомобиль, который нельзя импортировать или зарегистрировать в Австралии, и это, без сомнения, мой Святой Грааль.Да, я бы полностью предпочел это AMG E63 Wagon или Audi RS6 Avant — оба имеют большую грузоподъемность и легко вдвое быстрее. (Хорошо, может я возьму Audi LOL). Просто чтобы мы находимся на одной странице — и, чтобы заинтересовать вас, он превратил это в то:

Фархан может сразу перейти к делу, когда делится своими советами — подарка, которого у меня явно нет, и как таковой он означает, что большую часть разговора говорят изображения. К счастью для нас, они говорят громко, четко и гармонично <3

Кастом Mitsubishi Lancer Evo 9 wagon (CT9W) Voltex с использованием томика Mitsubishi Lancer Evolution 7 GTA.

• Марка эпоксидной шпатлевки, которую я использую, — Xtraseal.
• Для наждачной бумаги я использую 240c для черновой работы. Затем я использую наждачную бумагу 500c, чтобы получить более гладкую поверхность при шпаклевке.
• Для диффузора я использую пластиковую блистерную штурвалу.
• Для резьбовых работ использую только стационарный нож.
• Следующая работа по детализации. Я использую Artline CD Marker 0,4 мм, чтобы сделать рисунок фары более тонким.

Следующие фотографии действительно демонстрируют, сколько работы было проделано.С точки зрения перспективы, единственное, что я могу добавить здесь, — это указать, что все сводится к времени и терпению. Мы предоставили вам инструменты, необходимые для выполнения работы — доведение ее до совершенства действительно сводится к практике, терпению и еще раз практиковаться. Так что тренируйтесь!

Хотя это не эпоксидная шпатлевка сама по себе, это отличный маленький прием для тех, кто не может достать стирольные листы! Hot Wheels волдыри! Кто это подумал?

А потом в покрасочную камеру для первого слоя грунтовки…

Следующие фотографии демонстрируют работу кузова со всех сторон (а также показывают тот факт, что на самом деле это его второе творение универсала!)

Эти два снимка (вверху и внизу) действительно демонстрируют, как много работы было вложено в формирование этой задней части

И еще несколько готовых продуктов (все равно первый)

Убедитесь, что вы подписаны на Фархана в Instagram @_FarhanHirzan_ — и пока вы это делаете, дайте этому талантливому парню @Agan.Рой также последует… (хороший переход, Алекс!)

Изготовление широких обвесов с использованием жидкой смолы, Аган Рой

Следующее руководство (как в видео, так и в письменном формате) фокусируется на использовании смолы для моделирования, но методы, которые он использует, и советы, которыми он делится, могут (и должны) применяться и к вашей двухкомпонентной эпоксидной замазке.

Это также руководство, которое вы хотите смотреть, если планируете сделать Pandem, Rocket Bunny, Liberty Walk или любые другие комплекты для тела, которые заставят задницу Ким Кардашьян выглядеть маленькой.

И не забудьте подписаться на @ Agan.Roy в Instagram и Facebook, чтобы получить больше потрясающих работ и вдохновения для широких масс. Почему, даже сейчас, когда я проверяю, он только что опубликовал восхитительно сладкий ширококордый золотой Golf GTi в стиле Pandem … <3 Кхм, в любом случае, давайте сразу перейдем к руководству, а затем проследим его с подробным видео, показывающим, как Аган от начала до финиш.

Что вам понадобится

1. Смола жидкая
2. Режущее лезвие
3. Детская присыпка
4. Шпаклевка для точечной окраски автомобилей Propan
5. Наждачная бумага с зернистостью 400 и 1000
6. Бумага Post It
7. Ручка
8. 2 пластиковых стакана или что-то в этом роде для смешивания смолы

Custom Widebody Kit — Шаг 1:

• Смешайте жидкую смолу с детской присыпкой, а затем смешайте ее

• Возьмите немного смешанной смолы и разлейте ее по другим чашкам, а затем нанесите туда 1 каплю катализатора, перемешайте!

• После того, как вы смешали смолу до необходимой консистенции, возьмите ручку и прикрепите к ней пометку и поместите их под аркой колеса

• Это отличный совет, который вы должны использовать при создании всех ваших широкофюзеляжных комплектов, независимо от того, какую лепку для моделирования вы используете.Ручка правильной окружности и лист бумаги, чтобы замазка не прилипала к ручке, — идеальный способ обеспечить идеальный изгиб внутренней части колесной арки.
• Подождите 45-60 минут, пока смола высохнет, затем выньте бумагу и ручку, после того как она высохнет, вы можете приступить к ее изготовлению.

ПРИМЕЧАНИЕ: Чем больше катализатора вы добавите в смолу, тем быстрее она высохнет, но учтите, что чем быстрее она высыхает, тем труднее работать с

Custom Widebody Kit — Шаг 2:

• На этом этапе вы можете аккуратно обработать смолу. Первый шаг — придать основную форму обвеса с помощью режущего лезвия
.

• После этого можно отшлифовать обвес наждачной бумагой зернистостью 400 и 1000
.

• Если на смоле образовалась дыра, нет проблем, вы можете нанести туда смолу и снова изменить форму смолы, или вы можете использовать шпатлевку Propan Car Refinish Spot Putty, а затем отшлифовать ее влажной наждачной бумагой 1000 (поместите наждачную бумагу сначала на воде)

Продолжайте этот шаг от первого до завершения бодкита и всегда помните: «Практикуйтесь и добейтесь совершенства»

Удачи, хорошие люди, спасибо

-Аган.Рой-

Следуй за мной на:

• Instagram.com/agan.roy
• Facebook.com/agan.roy
• Twitter.com/UselessLazySlob
• Youtube канал Аган Рой

Полная версия (4:48) с отображением от самого начала процесса до конца (почти)

Показывает, как он наносит последние штрихи на расширитель крыла с помощью ножа (время работы 1:10).

Комментарии

комментария

Лучшая эпоксидная смола в 2021 году | Обзор Bestcovery

В приведенном ниже руководстве содержатся наиболее часто используемые типы эпоксидной смолы и краткое описание предполагаемого использования каждого из них.Это ни в коем случае не исчерпывающий список, и существует множество специальных эпоксидных смол, поэтому обязательно прочтите каждый из них и найдите продукт, который подходит вам и вашей задаче.

Существуют специальные эпоксидные клеи для всех видов применения. Но для большинства проектов и ремонтов отлично подойдет эпоксидная смола общего назначения. Если нет какой-либо причины использовать эпоксидную смолу специального назначения, вы можете также использовать универсальные и сэкономить дополнительные расходы на эти специальные клеи.

На самом деле разница между универсальной эпоксидной смолой и любой специальной эпоксидной смолой минимальна. Это не значит, что для специальных эпоксидных смол нет места, но в большинстве случаев лишняя милость, которую эти клеи затрачивают, действительно не нужна. Эпоксидная смола любого типа — один из лучших и самых мощных доступных клеев, поэтому для большинства проектов она обычно излишняя. В таком случае использование специальной эпоксидной смолы может быть не чем иным, как добавлением излишка.

Большим преимуществом использования универсальной эпоксидной смолы является то, что вам нужно держать в мастерской только один продукт, а не целую их коллекцию.Этот один продукт сделает большую часть того, что вам нужно, что делает его идеальным выбором в целом.

Сведя к минимуму количество различных клеев, которые вы храните, вы оправдываете использование больших емкостей для универсальной эпоксидной смолы. Это сэкономит вам значительную сумму денег, а также сократит количество отходов. Не знаю, как вы, но я редко прохожу через тюбики с эпоксидной смолой или двухплунжерный пакет без закупорки трубок, заклинивания крышки или поломки трубок. Когда это происходит, я выбрасываю все остальное.

С другой стороны, использовать большие емкости (например, бутылки на четыре или восемь унций) на самом деле проще. Вы не только не столкнетесь с дефицитом, но и у меня еще не возникла проблема с пакетом. Так что, хотя он дольше сидит в моей мастерской, я могу использовать его все.

Как и все эпоксидные смолы, они предназначены для использования в соотношении 1: 1, смешивая равные части двух компонентов. Это позволяет легко получать нужное количество материала каждый раз. Всегда тщательно перемешивайте два компонента перед нанесением, чтобы они начали реагировать и затвердеть.Если какая-либо часть не перемешана, она не застынет, и ее необходимо очистить.

Склеивание древесины может быть проблемой по сравнению с другими субстратами, где можно использовать эпоксидную смолу. Основная проблема с деревом заключается в том, что основа часто бывает слабее, чем клей, используемый для ее крепления. Это сильно варьируется в зависимости от выбранной древесины, поскольку не все виды древесины обладают одинаковой структурной прочностью.

Противодействие заключается в том, что древесина является очень простой основой для приклеивания клея.Хотя обычно дерево меньше, чем может видеть человеческий глаз, оно пористое, что позволяет эпоксидной смоле проникать в поры и хорошо «цепляться» за нее. Это усиливается при использовании древесины с открытой структурой, например, дуба, у которого есть большая площадь поверхности для сцепления эпоксидной смолы. Так что есть вероятность, что эпоксидная смола не отсоединится от дерева. На самом деле, если соединение выйдет из строя, это будет сама древесина, а не клей на стыке древесины.

Для того, чтобы это сработало, обычно лучше использовать эпоксидный состав с низкой вязкостью, который позволит эпоксидной смоле хорошо впитаться в поры.Хорошо покройте поверхности перед приклеиванием, чтобы обеспечить использование всей доступной площади. Избегайте использования эпоксидной смолы, которая начала застывать, так как она не впитается в поры древесины и волокна.

Хотя эпоксидная смола не так часто используется с деревом, в некоторых случаях она является отличным сочетанием. Больше всего он используется в морских приложениях. Лодки часто имеют деревянные конструкции под обшивкой из стекловолокна. Эти два элемента часто склеиваются эпоксидной смолой, так как использование крепежных элементов может привести к протаскиванию головок креплений через стекловолокно.

Помимо использования эпоксидной смолы в качестве клея для дерева, он также может использоваться в качестве шпатлевки для древесины для борьбы с повреждениями, вызванными аварией, вибрацией или гниением. Во всех случаях необходимо удалить поврежденную древесину, чтобы эпоксидная смола могла соприкасаться со структурно прочной древесиной. Хотя эпоксидная смола может помочь стабилизировать поврежденную древесину, она не будет иметь реальной структурной прочности. Для этого он должен прилегать к неповрежденной древесине.

При использовании эпоксидной смолы для прикрепления деревянных частей, которые будут отделаны, особенно с морилками и прозрачными покрытиями, такими как лак, не забудьте нанести слой отделки на дерево перед использованием клея.Способность эпоксидной смолы впитываться в поры древесины делает это таким, что отделка не может. Это приведет к появлению мест в работе, которые не примут морилку, но будут выглядеть так, как будто они были испачканы каким-то другим типом отделки.

Возможно, одним из самых сложных для склеивания материалов является металл, поскольку здесь есть две основные проблемы. Первый имеет поверхность, к которой может прилипать клей, а второй — клей, достаточно прочный, чтобы обеспечить хорошее соединение металла с металлом.

Склеивание металлов с помощью клея требует другого взгляда на саму идею соединения металлов. Обычно мы соединяем металлы вместе с помощью крепежа или сварки. В любом случае для склеивания используется только небольшая площадь поверхности. Предполагается, что прочность самого металла позволит этой небольшой площади поверхности быть достаточной, поскольку сам металл будет распространять напряжение на большую площадь.

При использовании эпоксидной смолы или других клеев с металлами площадь соединения должна быть больше.Вы не можете просто выполнить краевое соединение и ожидать, что оно будет держаться, или вы не можете сделать ни одной точки, заменив болт или точечную сварку, а затем ожидать, что он будет надежно держаться. Необходимо использовать всю доступную площадь поверхности, чтобы обеспечить максимально возможную прочность на разрыв для клея. Очевидно, что большая площадь клея будет значительно прочнее, чем небольшая, и будет распространять любые силы, необходимые для разборки соединения по всей площади.

Таким образом, два куска металла, соединенные вместе эпоксидной смолой, могут быть почти такими же прочными, как одна деталь.При восстановлении транспортных средств довольно часто металлические детали заржавели до такой степени, что не обладали достаточной структурной прочностью. Приклеивание еще одного слоя металла к исходной детали с использованием хорошей эпоксидной смолы может обеспечить такую ​​же прочность, как и замена самой детали. Этот тип ремонта особенно полезен, когда оригинальная деталь не может быть снята для замены.

Другая проблема, которая возникает, — поверхность, к которой может приклеиваться клей, требует сочетания двух вещей. Прежде всего, поверхность должна быть очищена от масел.Немногие клеи будут прилипать к маслу, а металлические детали часто бывают маслянистыми в результате их производства и обработки. Еще одна вещь, которая помогает процессу склеивания, — это отшлифовать поверхность шлифовальной машиной или шлифовальной машиной, чтобы клей «врезался» в металл. Эта более грубая поверхность предотвращает отслоение клея, заставляя его прилегать к поверхности.

Эпоксидные смолы, используемые для металла, должны иметь некоторую способность заполнять зазоры, поскольку металлические части часто не подходят друг к другу идеально; клей должен приклеиваться к обеим поверхностям, а также заполнять пространство между ними.Эпоксидные смолы отлично подходят для этого, поскольку они тяжелые. Некоторые из них также имеют металлический наполнитель в эпоксидной смоле, что еще больше улучшает их способность заполнять зазоры.

Эпоксидные смолы для металлов могут быть как двухкомпонентными жидкими, так и эпоксидными шпатлевками. Если необходимо заменить недостающий материал, лучшим выбором будет эпоксидная шпатлевка. В случаях, когда металлические части плотно прилегают друг к другу, лучше использовать двухкомпонентную жидкость.

После отверждения эти эпоксидные смолы часто можно просверлить и даже нарезать резьбу для крепежных изделий.Делать это нужно осторожно, так как эпоксидная смола не такая прочная, как оригинальный металл. Однако можно использовать резьбовые застежки, особенно когда они крепятся к металлическим частям.

Пластмассы могут быть трудно склеиваемыми из-за их различной твердости, текстуры и естественной маслянистости. Но заставить пластмассу склеить — еще не все. После склеивания многие пластмассы разрушаются либо на самом склеивании, либо на краях клея.Гибкий клей необходим, чтобы предотвратить добавление напряжения к деталям, которое может гарантировать, что они снова сломаются.

Хотя есть некоторые клеи, разработанные специально для пластмасс, они обычно разрабатываются с учетом одного конкретного типа пластика. В большинстве случаев эти клеи хорошо работают с этим конкретным пластиком и при определенных параметрах. Однако они редко справляются с высокими нагрузками.

С другой стороны, эпоксидная смола — это очень прочный клей с высокой прочностью на разрыв, что делает его превосходным практически для всех типов пластмасс.Как двухкомпонентный клей, на него не влияет сам пластик, поскольку он полностью самодостаточен в том, что касается отверждения. Затвердевшая эпоксидная смола часто делает пластиковую деталь более прочной, чем была раньше.

Эпоксидную смолу можно использовать даже для приклеивания кромок пластмасс, что является одним из самых сложных способов склеивания из-за небольшой площади поверхности. Как правило, пластики, приклеенные к кромке, легко отделяются при боковом давлении или изгибе. Это гораздо менее вероятно при использовании эпоксидной смолы.

Для дополнительной прочности можно использовать эпоксидную смолу в сочетании со стеклотканью. Это исключительно хорошо, когда требуется высокая прочность деталей, которые склеиваются кромкой (например, фитинг, приклеиваемый к резервуару) без соответствующего фланца. Таким образом можно соединить отрезки пластиковой трубы или отремонтировать резервуары для хранения отходов транспортных средств. Эпоксидная смола более гибкая, чем стекловолокно, поэтому она не является хрупкой даже при армировании стекловолоконной тканью.

Некоторые пластмассы, такие как полиэтилен, полипропилен и тефлон, предназначены для создания поверхностей с антипригарным покрытием. Для этих типов пластиков, в том числе эпоксидной смолы, нельзя использовать клеи.

Как правило, при работе с пластмассами желательно быстрое время отверждения, так как детали трудно удерживать вместе или надежно зажимать. Перед приклеиванием важно очистить поверхности, особенно при работе с маслянистыми пластиками, такими как нейлон. Однако любые формованные пластмассы могут быть маслянистыми из-за смазок для пресс-форм, используемых при их производстве.

Эпоксидные смолы отлично подходят для многих ситуаций, но они не заполняют зазоры. В то время как в эпоксидную смолу можно добавлять добавки, чтобы заполнить зазоры, на рынке доступно несколько эпоксидных смол, заполняющих зазоры. Для небольших работ большинство людей обращаются к эпоксидной шпатлевке.

Эпоксидная замазка — это двухкомпонентный клей для пластика, состоящий из тех же основных химических веществ, что и эпоксидная смола. Главное отличие в том, что шпатлевка твердая, а не жидкая, как у других эпоксидных смол. Это позволяет использовать для заполнения зазоров, а также в местах, где необходимо повысить прочность конструкции.Когда эпоксидную замазку оборачивают вокруг стыка и дают ей затвердеть, она укрепляет этот стык, как наложение гипсовой повязки на сломанную кость.

После отверждения эпоксидная шпатлевка по крайней мере в некоторой степени поддается механической обработке, что означает, что ее можно просверливать, шлифовать, шлифовать и даже нарезать резьбой, чтобы вкрутить винты. Некоторые производители заявляют, что их эпоксидные шпатлевки прочны, как сталь. Это верно, но только при измерении по шкале берега (твердости), а не прочности на разрыв или сдвиг.

Самая большая проблема при использовании эпоксидной шпатлевки — это адгезия.Все клеи получают большую часть своей адгезии за счет заполнения зерна в материале основы и последующего приклеивания к нему. Неровности поверхности обеспечивают прочность склеивания на сдвиг. Поскольку эпоксидная шпатлевка находится в виде шпатлевки, она не вливается в естественное зерно материала, прилипая к нему. Скорее нужно вдавить шпаклевку в волокна, чтобы она могла схватиться.

Другая проблема заключается в обеспечении чистой поверхности для прилипания шпатлевки. Жидкие эпоксидные смолы могут вытеснять жир или грязь на поверхности основы или даже смешивать их, но эпоксидная шпатлевка — нет.Его поверхность должна быть чистой, без жирных загрязнений или других растворителей. Отсутствие чистой поверхности — наиболее частая причина неудач при работе с эпоксидной шпатлевкой.

Эпоксидная замазка обычно продается в стиках по две унции, но также доступна в больших количествах для промышленных или коммерческих целей. Если вы используете его изрядное количество, в конечном итоге будет дешевле покупать его в таких больших количествах.

Хотя эпоксидные смолы являются одними из самых сильных клеев в мире, они не идеальны и имеют свои недостатки.Одна из этих слабостей — это вода. Хотя вода не растворяет эпоксидную смолу полностью, она влияет на структуру эпоксидной смолы и в конечном итоге ослабляет ее. Это делает эпоксидные смолы не водонепроницаемыми, а просто водостойкими. Следовательно, существует необходимость добавлять стабилизатор к эпоксидной смоле при ее использовании в тех случаях, когда эпоксидная смола может быть погружена в воду.

Эти добавки обычно добавляют к эпоксидной смоле на заводе, а не на месте. Однако их можно купить и добавить самостоятельно, если вам нравится дополнительная работа, связанная с этим процессом.Обычно самый простой способ убедиться, что эпоксидная смола обладает водонепроницаемостью, — это купить те, в которых уже есть добавка.

Вообще говоря, эти водостойкие эпоксидные смолы называют «морскими эпоксидными смолами», потому что они в основном используются для производства и обслуживания лодок. Все морские эпоксидные смолы стабилизированы водой, что гарантирует, что их сцепление не будет нарушено постоянным погружением в воду.

Одно из преимуществ морских эпоксидных смол состоит в том, что они бывают самых разных форм.Вместо жидкости и шпатлевки мы также можем найти эпоксидные смолы в виде гелей и паст, которые обеспечивают большую способность заполнения зазоров, чем жидкие эпоксидные смолы, и при этом их легче формировать, чем эпоксидные шпатлевки. Существуют также эпоксидные смолы с низкой вязкостью, которые можно использовать в качестве защитного покрытия для тика или другой древесины, используемой в морских применениях.

Как и все другие эпоксидные смолы, это двухкомпонентные клеи, которые необходимо смешать для отверждения. Отверждение — это химическая реакция, а не высыхание, от которого зависит большинство клеев. Это означает, что эти клеи затвердеют в любой среде, даже если они погружены в воду.

Морские эпоксидные смолы часто имеют высокий глянец, поэтому их можно использовать без отделки. Однако, как и другие эпоксидные смолы, их можно шлифовать, просверливать и резать, как только они затвердеют. Это позволяет сформировать конечную деталь (включая эпоксидную смолу), как если бы она была цельной. При окраске глянцевых эпоксидных смол рекомендуется отшлифовать эпоксидную смолу перед нанесением краски, чтобы обеспечить хорошее сцепление с краской.

8 преимуществ использования двухкомпонентной эпоксидной смолы — Hotmelt.com

Если вы ищете герметик, покрытие, инкапсуляцию или, конечно, клей, двухкомпонентная эпоксидная смола — отличный универсальный полимерный материал.С момента разработки в 1950-х годах двухкомпонентные эпоксидные смолы получили признание за их универсальность и эффективность в мире клеев. Если у вас еще не было удовольствия использовать его на работе или для личного проекта, сначала выберите из нашего широкого выбора, а затем ознакомьтесь с этими 8 преимуществами использования двухкомпонентной эпоксидной смолы!

Возможно, наиболее примечательной особенностью двухкомпонентной эпоксидной смолы является то, что она может быть модифицирована пигментами, наполнителями и другими смолами для изменения ее вязкости, прочности сцепления, гибкости и многих других свойств.Мы хотели начать с этого преимущества, потому что это подарок, который не перестает дарить, когда дело касается двухкомпонентных эпоксидных смол. Благодаря своей способности адаптироваться ко многим модификациям двухкомпонентная эпоксидная смола имеет множество преимуществ, которые могут применяться в самых разных ситуациях.

Двухкомпонентные эпоксидные смолы известны своей высокой прочностью сцепления с широким спектром субстратов.

Частично эта сила заключается в химии его двухкомпонентной системы. Другой элемент силы заключается в его способности принимать множество модификаций.Для склеивания двухкомпонентной эпоксидной смолы необходимо смешать смолу и отвердитель. Отвердитель запускает полимеризацию, химическую реакцию, которая связывает молекулы мономера вместе с образованием полимерных цепей, что приводит к отверждению. Двухкомпонентные версии прочнее, чем однокомпонентные эпоксидные смолы из-за этой реакции склеивания.

Двухкомпонентные эпоксидные смолы позволяют монтажникам склеивать почти все что угодно с чем угодно . Процесс двухкомпонентного соединения создает такую ​​сильную химическую реакцию после полного отверждения, что двухкомпонентные эпоксидные смолы практически становятся новым материалом, прочным, как твердый кусок формованного пластика.Эта впечатляющая сила сцепления отличает его от однокомпонентного аналога.

Поскольку он доступен во многих формах и легко модифицируется, двухкомпонентные эпоксидные смолы склеивают резину, металл, дерево, стекло, пластик, кирпичную кладку и практически любую другую подложку, кроме необработанного пластика и эластомера.

Двухкомпонентные эпоксидные смолы бывают жидкими, пастообразными, полуотвержденными пленочными и твердыми. Двухкомпонентные эпоксидные смолы , очевидно, не только являются очень прочным клеем, но и отлично подходят для заполнения зазоров, обеспечивают отличную электрическую изоляцию и обладают высокой химической инертностью, что означает, что они вряд ли будут ужасно реагировать при воздействии различных химикатов.

Поскольку двухкомпонентные эпоксидные смолы способны противостоять маслам, влаге и даже большому количеству растворителей, они отлично подходят для использования в различных условиях и средах. Фактически, они были разработаны для требовательных приложений, где могут присутствовать резкие перепады температуры, сильные вибрации и механические удары.

Двухкомпонентные эпоксидные смолы обладают отличной прочностью на сдвиг, что означает, что они хорошо сопротивляются внешним силам, которые пытаются заставить внутреннюю структуру клея скользить по себе.

Кроме того, их прочность на разрыв или способность противостоять разрыву при растяжении или растяжении очень высока.

Двухкомпонентная эпоксидная смола может застывать при комнатной температуре, поэтому при ее использовании не всегда требуется нагревание. Прочность в обращении достигается примерно через пять минут — восемь часов, в зависимости от отвердителя. Конечно, можно применять химический катализатор или нагревание для ускорения реакции между смолой и отвердителем.

Если вы работаете в отрасли, где вообще используются клеи, скорее всего, вы один или два раза контактировали с двухкомпонентной эпоксидной смолой.Благодаря своей прочности и универсальности, двухкомпонентные эпоксидные смолы используются для сборки, нанесения и ремонта в таких отраслях, как морская, автомобильная, аэрокосмическая, авиационная, железнодорожная, бытовая, электроника, электротехника, сантехника, HVAC, производство и строительство.

Магазин двухкомпонентной эпоксидной смолы

Возможность вносить столько модификаций действительно делает двухкомпонентную эпоксидную смолу прочным, умеренным и универсальным клеем для огромного разнообразия субстратов, условий и отраслей промышленности.Получите лучшую двухкомпонентную эпоксидную смолу на рынке по адресу Hotmelt.com или , свяжитесь с нами по любым вопросам, связанным с эпоксидной смолой или термоклеем.

лучших клея для автомобильного пластика (обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Преимущества клея для автомобильного пластика

• Легче, чем сварка пластика. В зависимости от того, что нужно починить, пластиковый клей может быть гораздо более простым решением, чем использование пластикового сварочного аппарата.Пластиковые клеи гибкие и устойчивые к атмосферным воздействиям, к тому же они иногда могут быть прочнее, чем сам пластик. Если у вас нет оборудования, хорошей альтернативой может быть использование клея вместо сварных швов.
• Отлично подходит для швов. Гибкость и водостойкость автомобильного клея делают его идеальным выбором для герметизации швов. Многие детали вашего автомобиля требуют незначительных движений, и почти все в вашем автомобиле подвержено повреждению водой.
• Экономично. Клей для автомобильного пластика — продукт относительно дешевый. Небольшая сумма может иметь большое значение, и связь невероятно сильна. Использование пластикового клея вместо добавления ненужных болтов или двустороннего скотча может спасти вас в долгосрочной перспективе.

Типы клея для автомобильного пластика

Двухкомпонентные клеи

Двухкомпонентные клеи обычно используются при ремонте автомобилей из-за их прочности и долговечности. Обычно вы видите их как эпоксидные смолы, а продукт, по сути, представляет собой две отдельные части, которые смешиваются вместе, чтобы создать клей.Компоненты, используемые по отдельности, не обладают адгезионными свойствами, но химическая реакция между ними создает высокопрочное соединение. Это тот же процесс для Bondo или шпатлевки, но эпоксидная смола предназначена для прочного уплотнения между двумя частями.

Однокомпонентные клеи

Однокомпонентные клеи, вероятно, первое, что приходит на ум, когда вы думаете о клее; Эти продукты предназначены для самостоятельного нанесения и отверждения путем испарения. Хотя эти продукты, как правило, проще в использовании, они могут не обеспечивать самых надежных захватов.Они должны хорошо держаться с пористыми материалами, такими как резина и предметы интерьера, но эпоксидная смола, как правило, лучше подходит для склеивания двух предметов из разных материалов.

Формовочный клей

В то время как два упомянутых выше типа ориентированы на жидкий клей, другим вариантом является формовочный клей (или липкая замазка). Как и однокомпонентные клеи, формовочный клей высыхает сам по себе за счет испарения. Преимущество, особенно для использования в автомобилях, заключается в простоте нанесения в самых труднодоступных местах. После высыхания замазка также становится эластичной и ударопрочной, что соответствует гибким свойствам пластмасс, используемых в вашем автомобиле.

Ведущие бренды

J-B Weld

В 1969 году Сэм и Мэри Бонэм создали компанию J-B Weld. Сэму понадобился продукт для холодной сварки, чтобы заменить сварку горелкой, поэтому химик из Техасского агентства A&M помог ему создать двухкомпонентную эпоксидную смолу под названием J-B Weld. Продукт помог ему вырасти из местного семейного магазина в международный розничный торговец, добившись инновационных успехов с такими продуктами, как клейкая лента и WD-40. Компания по-прежнему производит высококачественные клеи, такие как популярный Plastic Bonder и его оригинальный двухкомпонентный эпоксидный клей.

Gorilla Glue

Компания Gorilla Glue находится в Цинциннати, штат Огайо. Компания производит клей Gorilla Glue более двух десятилетий, продукт, который первоначально использовался в Индонезии для изготовления тиковой мебели, но стал востребованным продуктом благодаря своей универсальности. Хотя это популярный продукт для дома, люди могут спросить: «Можно ли использовать клей Gorilla Glue на автомобилях? любой из их продуктов — отличный автомобильный клей. Сегодня компания по-прежнему находится в семейном владении и управляется.

Loctite

Профессор Вернон Крибл создал «жидкую контргайку» в 1956 году.После того, как интерес к продукту вырос, он основал Loctite Corporation в Хартфорде, штат Коннектикут. Компания Henkel, производившая стиральные порошки и товары для дома с 1876 года, инвестировала в Loctite в 1980-х годах до приобретения компании в 1997 году. крупнейший в мире бренд клея, выпускающий такие популярные продукты, как Heavy Duty Threadlocker и Plastic Bonding Glue.

Клей для автомобильного пластика. Цены

• Менее 15 долларов США: Вы можете найти множество небольших продуктов из автопластичного клея по цене менее 15 долларов.Обычно это однокомпонентные клеи, которые предназначены для быстрого ремонта и идеально подходят для внутренних деталей и мелкого ремонта. Несмотря на невысокую цену, они по-прежнему остаются одними из лучших пластиковых клеев для автомобильных целей.
• Более 15 долларов: В зависимости от марки, размера и типа автомобильного клея, который вы ищете, многие продукты будут стоить более 15 долларов. Некоторые из лучших клеев для твердого пластика будут стоить от 25 до 30 долларов, и, конечно, покупка оптом может стоить дороже.

Основные характеристики

Аппликатор

Самая важная часть использования клея — это способ нанесения продукта. Клей может быть грязным, и эти промышленные продукты сложно очистить. Большинство жидких клеев имеют насадку или верхнюю часть, что позволяет легко наносить вещество. Другие клеи поставляются с кисточкой, которая идеально подходит для точного нанесения мелких деталей.

Гибкость

Пластиковые детали вашего автомобиля относительно гибкие, и материал, скрепляющий их, должен быть таким же.Жесткое или жесткое соединение легко сломается, если пластмассовые детали погнутся или трясутся. Лучшие автомобильные пластиковые клеи созданы для естественного движения деталей автомобиля и могут выдерживать вибрации, возникающие при вождении. Детали отделки дверей и внутренних частей автомобиля должны выдерживать удары при закрытии двери или наезде на выбоинах.

Всепогодный

Металлы и пластмассы в вашем автомобиле созданы для любых погодных условий, поэтому скрепляющие его клеи тоже должны быть такими.Автомобильный клей для внешних деталей должен быть водонепроницаемым из-за того, что он будет подвергаться воздействию воды под дождем, снегом или при мойке автомобиля. Для предметов интерьера водонепроницаемость не так важна, но защита от жары и солнца имеет решающее значение. Когда ваш автомобиль находится на солнце, ультрафиолетовые лучи нагревают салон и потенциально могут высушить некоторые материалы.

Прочие соображения

• Размер контейнера: Необходимое количество автомобильного клея зависит от того, чего вы пытаетесь достичь и как часто вы планируете его использовать.Если вам нужно исправить только небольшую площадь, то с этой работой должен справиться контейнер небольшого размера. Механики, скорее всего, захотят, чтобы большая часть или несколько контейнеров справились с более значительной рабочей нагрузкой.
• Цена: Некоторые клеи намного дороже других, и тому есть много разных причин. Один из них — общая прочность, и хотя вам может понадобиться самый прочный клей, возможно, нет необходимости тратить дополнительные деньги, если вам не нужен клей промышленной прочности.Некоторые качества могут стоить дороже и неприменимы к вашей ситуации, например, полуперманентные клеи.
• Электроизоляция: Вы можете найти множество автомобильного пластикового клея, который работает как электроизоляционный материал. Если вы хотите закрепить внешние детали или заделать шов, в этом может быть нет необходимости. Однако не забывайте, сколько проводов в вашем автомобиле. Количество электрических деталей означает, что в двигателе есть множество внутренних мест и мест, требующих дополнительной защиты от электричества.

Лучший клей для автомобильного пластика Обзоры и рекомендации 2020

Наконечники

• Помните, нужно ли шлифовать клей или просверливать его после нанесения. Некоторые типы клея можно шлифовать и красить, а другие не поддаются обработке.
• Используйте необходимое количество клея для работы. Слишком большое количество клея может привести к разливу или вызвать бегство, а если вы не используете достаточное количество клея, он может неправильно скрепить части.
• При нанесении автомобильного пластикового клея всегда соблюдайте инструкции производителя. Различные температуры могут повлиять на клей, а также на типы подключаемых материалов.
• Вы захотите очистить и высушить поверхность, чтобы получить прочное соединение. Это включает в себя очистку рук от старого клея, грязи, пыли и масел.
• При работе с автомобильным клеем следует использовать перчатки. Хотя большинство из них не токсичны, лучше не допускать прилипания клея к коже.

Часто задаваемые вопросы

В: Каков срок хранения автомобильного клея?

A: Различается. Как правило, вам нужно знать, сколько времени осталось после открытия, что может быть указано на этикетке. Если вы не планируете использовать весь контейнер или большую его часть, то лучше всего покупать клей с крышкой или клей, который дольше хранится в холодильнике.

Q: Сколько времени нужно для высыхания пластикового клея?

A: Различные типы клея сохнут с разной скоростью.Однокомпонентный жидкий клей высыхает как можно быстрее, поэтому он не растекается, а значит, у вас меньше времени на его нанесение. Для полного высыхания адгезивной замазке и гелю потребуется больше времени — иногда в течение ночи.

Q: Могу ли я использовать пластиковый клей для других материалов?

A: Практически любой пластиковый клей можно использовать для обработки различных материалов. Это замечательно, если вам не нужен полный контейнер, потому что вы можете использовать остатки клея для чего-нибудь еще. Также важно, чтобы клей мог приклеиваться к двум различным типам материалов, потому что для некоторых работ требуется приклеивание пластика к металлу или двух разных типов пластика.

Последние мысли

Если вам нужен лучший клей для пластиковых автомобильных бамперов и других применений, вам следует купить набор Rhino Glue Pro Kit. В набор входят несколько различных вариантов клея и простые в использовании аппликаторы.

Если вы ищете автомобильный клей для пластика, который является более экономичным, вам следует приобрести Amazing GOOP Automotive Adhesive.

Лучшая эпоксидная смола для пластика — полное руководство по эпоксидной смоле для пластика

24 ноября 2020 г. Категории: Руководство

Когда дело доходит до клеев или клеев, существует множество вариантов.Не только в категории «сделай сам», но и в обрабатывающей промышленности. Многие любители используют клей для самых разных проектов, а также для лепки из пластика. Однако не каждый клей или клей предназначен для пластика. Основная цель использования эпоксидной смолы для пластика — это ее чрезвычайно сильные адгезионные свойства. Кроме того, он довольно универсален в применении, например, он также может использоваться для заполнения зазоров в дополнение к действию в качестве клея. Пока вы думаете об этом, дайте нам знать, изучите некоторые из лучших пластиковых эпоксидных смол и узнайте немного больше об эпоксидных клеях.

Две основные формы клеев

Различные типы клеев могут иметь разные свойства, одни могут образовывать прочную связь, а другие имеют низкую когезионную прочность. Другие факторы включают гибкость, устойчивость к теплу, водонепроницаемость и многое другое.

Два основных типа клея:

• Реактивные клеи
• Нереактивные клеи

Эпоксидная смола попадает под реактивные клеи, поскольку она проходит химическую реакцию, а затем затвердевает или затвердевает .Эпоксидная смола обычно состоит из двух частей: эпоксидной смолы и отвердителя, которые в сочетании образуют прочный слой. Суперклей также является реактивным клеем и может быть описан как однокомпонентный клей, который реагирует на условия окружающей среды, например, на тепло. Популярный белый клей является примером нереактивной формы клея.

Всякий раз, когда вы имеете дело с клеями, вам нужно будет согласовать их с материалом, с которым вы работаете. Вот несколько примеров:

• Эпоксидная смола для пластика, металла, стекла, стекловолокна и резины
• Вы можете использовать акрил для пластика, металлической резины, стекла и стекловолокна
• Уретан также можно использовать для пластика в качестве а также другие материалы.
• Цианакрилаты также можно использовать для обработки пластмасс, металла, ткани и кожи.

Во многих случаях, связанных с ремонтом пластмасс, вам необходимо найти совместимый клей.Вы сможете узнать, какой пластик и клей лучше всего сочетаются друг с другом, прочитав этикетку продукта.

Лучшая эпоксидная смола для пластика — это более прочный вариант, когда речь идет о клеях, поскольку она может выдерживать температуры, ультрафиолетовое излучение, растворители и выдерживать определенную силу. Теперь мы можем перейти к некоторым плюсам и минусам использования двухкомпонентного эпоксидного клея.

Использование эпоксидного клея Плюсы и минусы

Пластик бывает самых разных размеров и форм, и его можно найти почти во всех домах.Иногда эти пластиковые предметы требуют небольшого ремонта, поэтому неплохо было бы оставить в доме немного эпоксидной смолы, специально предназначенной для пластика. Вы должны знать, когда в пластиковой трубе под раковиной может возникнуть течь.

Использование пластиковой эпоксидной смолы дает много преимуществ, но, к сожалению, есть и некоторые трудности.

Плюсы

• Может использоваться на любом количестве материалов, включая пластмассы
• Обладает большой прочностью и долговечностью
• Выдерживает высокие температуры и механические нагрузки
• Способен стойкость к химическим веществам
• Отличная водостойкая эпоксидная смола для пластика
• Можно добавлять добавки или ускорители
• Срок годности составляет примерно два года

Минусы

• Рекомендуется больше для тех, кто понимает, как его использовать, необходимы идеальные пропорции смешивания. может оказаться вредным 900 15

Лучшая эпоксидная смола для пластика

Если вы ищете лучшую пластиковую эпоксидную смолу, тогда вы узнаете, сколько вариантов у вас есть.Чтобы немного помочь вам в поиске, мы выбрали три лучших эпоксидной смолы для пластика.

Самая прочная эпоксидная смола для пластика: JB Weld PlasticWeld

Этот конкретный продукт JB Weld был создан для образования прочной связи с пластмассами. Различные области применения продукта включают пластиковые резервуары для воды, водопровод, трубы из ПВХ и другие пластмассы. Продукт совместим со многими пластиками, однако есть некоторые пластики, например полиэтилен, к которым он не прилипает.Таким образом, всегда полезно изучить указания на продукте перед покупкой.

• J-B Weld разработан для ремонта и восстановления различных пластиковых смесей и поверхностей.
• Отверждение занимает 25 минут, а полимеризация занимает 3 часа.
• PlasticWeld может выдерживать постоянные температуры до 250 по Фаренгейту.

Эта самая прочная эпоксидная смола для пластика выпускается в виде замазки и представляет собой двухкомпонентную эпоксидную смолу, которую можно смешивать вручную. Замешивать замазку придется до получения идеальной толщины или текстуры.Как только это будет достигнуто, вы можете нанести его на пластиковую поверхность. У вас будет достаточно времени, примерно 25 минут, прежде чем он начнет застывать, поэтому у вас не должно возникнуть проблем с завершением работы. Пластиковая эпоксидная смола затвердевает примерно за три часа и приобретает не совсем белый цвет.

После того, как замазка затвердела, она обеспечивает чрезвычайно прочное сцепление и может выдерживать высокие температуры. Вы можете легко придать ему форму и слепить; он также не будет давать усадку, и вы даже можете разрезать, просверлить или отшлифовать его.

Плюсы

• Чрезвычайно прочный
• Короткое время отверждения
• Сохраняет небольшую гибкость
• Не дает усадки

Вы можете иметь в виду небольшой проект «сделай сам» или какой-нибудь более крупный проект, JB Weld PlasticWeld — отличный прочный клей.Это один из самых прочных эпоксидных смол для пластика, обеспечивающий качество и отличные характеристики.

Лучшее соотношение цены и качества: прозрачный эпоксидный клей для ПК

Жидкий эпоксидный клей для ПК-прозрачный весьма полезен, так как он может приклеиваться к различным поверхностям, включая пластик, дерево, металл, керамику, бетон, стекло и т. Д. ткань. Вы также можете использовать его для предметов с деталями, так как он не оставляет следов после нанесения. Эпоксидная смола довольно прочная и идеально подходит для использования на поверхностях, которые будут работать в тяжелых условиях.

• Прозрачная эпоксидная клейкая жидкость
• Образует прочное соединение для долговечности и гибкости
• Непрерывный диапазон температур от -20 до 200 градусов по Фаренгейту

Эта конкретная эпоксидная смола для пластиковой жидкости поставляется в двойном шприце и дает вам около 4- минут рабочего времени, прежде чем он начнет отверждаться. Но после полного высыхания образует прочную связь. Время отверждения действительно занимает некоторое время, 24 часа, и вам нужно оставить предмет на целый день, чтобы он застыл должным образом.При смешивании эпоксидной смолы она кажется непрозрачной, но после полного высыхания становится прозрачной.

Плюсы

• Выдерживает экстремальные температуры
• Он прочный и долговечный
• Совместим с различными материалами
• Отличное соотношение цены и качества

Минусы

• Требуется 24 часа для правильного отверждения.

Это эпоксидная смола с наилучшим соотношением цены и качества, обеспечивающая отличное качество.

Лучшая в целом пластиковая эпоксидная смола: Двухкомпонентная эпоксидная смола Gorilla

Двухкомпонентная эпоксидная смола Gorilla считается лучшим универсальным продуктом, поскольку она универсальна и обеспечивает чистую и аккуратную поверхность. Это хорошая эпоксидная смола для пластика, но ее также можно использовать на металле, дереве, керамике, стекле, плитке и других поверхностях. Продукт быстро схватывается примерно за 5 минут, обеспечивая постоянную и прочную связь. Когда он высохнет, он чистый, и вы даже не заметите его.

• Прочный, долговечный, быстрый и заполняющий зазоры
• Быстро отверждается, сохнет, становится прозрачным и отлично подходит для многослойного нанесения
• Для сложных ремонтов, требующих прочного соединения и стойкости к растворителям

Эта эпоксидная отличная водостойкая эпоксидная смола для пластика, устойчива к растворителям.Вы можете использовать продукт для ремонта, помогая заполнять щели и склеивать. Продукт поставляется в шприце, эпоксидная смола и отвердитель отделены друг от друга. Он равномерно распределяет оба вещества, которые затем смешиваются и наносятся на вашу поверхность.

Эта лучшая пластиковая эпоксидная смола является прекрасной универсальной эпоксидной смолой, обеспечивающей большую долговечность и универсальность.

Плюсы

• Доступная цена
• Отличная водостойкая эпоксидная смола для пластика
• Устойчивость к растворителям
• Может использоваться на различных материалах 8616
• 905 Образует прочную связь

Минусы

• Можно использовать только как одно приложение

Самая простая в использовании эпоксидная смола: YANYI Epoxy Putty Stick

YANYI Epoxy Putty чрезвычайно проста в использовании и отлично подходит для любого проекта DIY.Все, что вам нужно, — это размять его, придать форму и нанести на поверхность. Эпоксидную замазку можно использовать для устранения утечек, ремонта бассейнов или игрушек, герметизации труб или ремонта бытовой техники. Может использоваться на пластике, металле, стекле, мраморе, дереве и многом другом.

• Используется для герметизации труб, устранения утечек в резервуарах и сточных трубах, ремонта оборудования, инструментов, мебели, игрушек, автомобильных деталей, бассейнов и трещин в бетоне
• Простота использования: просто разрезать, замесить вручную и дать высохнуть 24 часа: полностью затвердел и закреплен навсегда.

Вы в основном разрезаете, затем замесите замазку, она должна начать формировать ровный цвет, а затем нанести на участок, который необходимо отремонтировать.В общем, у вас есть десять минут, чтобы вымесить, перемешать и использовать. Эпоксидная смола затвердеет через 60 минут, а через 24 часа полностью затвердеет.

Если вы ищете простую в обращении эпоксидную смолу с отличными характеристиками, тогда YANI Epoxy Putty Stick сделает свое дело.

Плюсы

• Очень легко использовать
• Формирует прочное и прочное соединение
• Может использоваться для различных целей

Минусы

• Эта эпоксидная смола для пластика имеет чрезвычайно сильный запах

Руководство по эпоксидной смоле для пластика

Одно из первых действий, которое нужно сделать, это убедиться, что вы делаете подготовительные работы.Ваше рабочее место должно быть чистым и аккуратным, удалите все, на что не должен попадать клей. Окружающая среда, в которой вы работаете, также может иметь значение, поскольку влажность и различные температуры могут влиять на эпоксидный клей и его способность сцепляться с поверхностью. Идеальная температура для работы — от 70 до 75 градусов по Фаренгейту (от 21 до 23 градусов по Цельсию). Во время работы также не должно быть почти никакой влажности.

Всегда работайте в хорошо вентилируемом помещении, многие клеи выделяют пары и запахи, которые могут быть вредными для вас, если вы не будете осторожны.Кроме того, многие клеи легко воспламеняются, что делает работу в надлежащих условиях еще более важной.

При использовании эпоксидной смолы для пластика выполните следующие действия:

• Всегда читайте указания на этикетке эпоксидного клея
• Это означает, что у вас должен быть правильный клей для вашего конкретного применения
• Сделайте поверхность слегка шероховатой, отшлифуя ее
• Удалите пыль и грязь
• Держите шприц вверх, затем отрежьте наконечник
• Слегка нажмите на шприц, чтобы вытолкнуть пузырьки вверх
• Подготовьте одноразовую тарелку или лоток
• Нажмите на поршень, чтобы равномерно высвободить оба содержимого.
• Слегка потяните поршень назад и протрите, затем установите на место колпачок.
• Перемешайте отвердитель и смолу примерно в течение минуты
• Нанесите на поверхность
• Связка ваши предметы плотно прижимаются
• Продукты могут иметь разное время схватывания и отверждения, поэтому читайте этикетки на этикетках
• Удалите излишки клея.

Вы также получаете шпаклевочные эпоксидные клеи, которые требуют смешивания двух компонентов перед нанесением.Многие из эпоксидных замазок можно использовать как клей, но также и как наполнитель. Удалить излишки эпоксидной шпатлевки можно с помощью острого лезвия.

Как удалить пластиковую эпоксидную смолу

Эти продукты сделаны прочными, поэтому их удаление будет не самым простым делом, особенно если оставить их до полного затвердевания. Вот почему вы удаляете все, что находится в непосредственной близости от рабочего места, на которое не должен попадать клей.

Работа с застывшей эпоксидной смолой может быть затруднена, но не невозможна.Сначала вам нужно будет размягчить эпоксидную смолу с помощью средства для удаления клея. Вы также можете попробовать денатурированный спирт или разбавители для краски. Возьмите ткань, смоченную в смывке, и протрите пораженный участок. Вы сможете удалить смолу, не оставляя следов, особенно если вы использовали подходящее средство для удаления клея. Всегда работайте в проветриваемом помещении и надевайте перчатки, чтобы не попасть на кожу.

Когда эпоксидная смола еще мягкая, ее будет легче удалить. Возьмите и используйте немного ацетона, который должен помочь.Используя тряпку с ацетоном, протрите место клеем, и со временем он должен отойти.

Если эпоксидная смола попала на кожу, лучше всего действовать быстро. Вы можете использовать ткань, смоченную в уксусе и наложенную на пораженную область, или немного ацетона на кончик наушников. Втирайте клей, пока он не отклеится. Совет при использовании эпоксидной шпатлевки: держите перчатки влажными, это облегчит нанесение и создаст более гладкий вид.

Советы по безопасности при работе с эпоксидным пластиком

При работе с любыми клеями рекомендуется соблюдать определенные правила техники безопасности.

• Используйте перчатки, чтобы защитить свою кожу от повреждений
• Защита глаз также важна, поэтому наденьте защитные очки
• Даже если нет токсичных паров, всегда полезно работать в помещении с хорошей вентиляцией воздуха

Если клей попал в глаза, промойте глаза и немедленно обратитесь к врачу.

Вопросы и ответы

Каково время высыхания двухкомпонентного эпоксидного клея?

Это зависит от продукта, который вы используете, окружающей среды, в которой вы находитесь, и других факторов, поэтому всегда проверяйте этикетку, чтобы убедиться.Как правило, для полного отверждения и отверждения требуется около 24 часов.

Как смешать пластиковый эпоксидный клей?

Эпоксидные клеи необходимо смешивать в точном соотношении, но многие продукты поставляются в заранее отмеренных шприцах, которые затем можно использовать для нанесения. Некоторые эпоксидные клеи также выпускаются в виде двухкомпонентной замазки или пасты, которую затем необходимо перемешать перед нанесением.

Эпоксидная смола для пластика — хороший выбор?

Да, эпоксидная смола — отличный выбор, когда дело доходит до использования на пластике, так как она создает прочную адгезию.Они повышают структурную прочность пластика, а также обеспечивают химическую стойкость и определенную гибкость. Однако не все продукты одинаковы, поэтому вам придется искать подходящий для вашего проекта.

Можно ли получить водостойкую эпоксидную смолу для пластика?

Да, эпоксидный клей обладает множеством преимуществ, включая термостойкость, химическую стойкость, а также водостойкость. Отлично подходит для пластиковых проблем с водопроводом.

Сколько эпоксидного клея следует покупать?

Вы должны выбрать размер, который лучше всего соответствует вашим потребностям, нужен ли вам клей для небольшой или большей площади.Некоторые клеи поставляются в одноразовых контейнерах, которые отлично подходят для небольших проектов. Однако для более крупных проектов вам понадобится большая сумма, поэтому убедитесь, что вы это разберетесь, прежде чем идти и покупать.

Можно ли добавить больше отвердителя для увеличения прочности?

Нет, при смешивании двухкомпонентного эпоксидного клея необходимо соблюдать точные размеры. Соотношение смешивания для эпоксидной смолы обычно составляет одну часть смолы и одну часть отвердителя, и если вы отклонитесь от этого, конечные результаты не будут такими, как ожидалось.

В заключение, если вы подготовитесь и проведете необходимое исследование, использование эпоксидной смолы для пластика может оказаться относительно простой задачей. Убедитесь, что у вас есть правильные инструменты и изложен план; у вас не должно возникнуть проблем с использованием лучшей эпоксидной смолы для пластика.

Отверждение двухкомпонентного эпоксидного клея | Двухкомпонентное отверждение эпоксидной смолы

Двухкомпонентные эпоксидные клеи

Двухкомпонентные эпоксидные клеи (также называемые двухкомпонентными эпоксидными смолами, двухкомпонентными эпоксидными смолами 2K или 2-Cor) имеют более длительный срок хранения и менее жесткие температуры хранения.Части представлены в соотношении, например, 1: 1 по объему. Или 10: 1 по весу.

Двухкомпонентные эпоксидные продукты бывают разных размеров, большие объемные упаковки части A и части B могут быть помещены в автоматизированные системы дозирования, которые распределяют смешанный продукт на часть. Для тех, кому требуется меньшее количество, продукты упаковываются в двухстороннюю упаковку бок о бок, которая распределяется через сопло статического смешивания.

Смешивание и жизнеспособность двухкомпонентных эпоксидных клеев

Можно взвесить или измерить компонент A и компонент B и смешать вручную.Но для получения стабильных результатов соотношение должно быть точным, а перемешивание — тщательным. Для промышленного использования рекомендуется контролируемый процесс. Однако если вы решите отмерить и перемешать вручную, смешивайте только то, что вы будете использовать в течение «срока годности», «жизнеспособности» или «открытого времени» продукта. Эти термины в общих чертах определяют как время, необходимое для увеличения вязкости продукта вдвое. Тем не менее, если применение сильно зависит от контролируемой вязкости, срок службы будет короче.

Время отверждения двухкомпонентной эпоксидной смолы

Другая величина, часто указываемая в технических паспортах, — это время фиксации или прочность при работе. У них есть разные определения, но цель списка — показать, когда двухкомпонентная эпоксидная смола затвердеет достаточно, чтобы разжать или переместить деталь. Полное отверждение двухкомпонентной эпоксидной смолы может занять несколько дней. Однако достаточная прочность для дальнейшей сборки или упаковки может быть достигнута в течение нескольких минут или часов. Чтобы увеличить скорость полного отверждения, можно использовать тепло. Общее практическое правило — при повышении температуры на каждые 10 ° C время отверждения сокращается вдвое.

Некоторые двухкомпонентные эпоксидные клеи требуют термического отверждения для достижения максимальной термостойкости. https://www.permabond.com/blog/2014/04/14/high-temperature-resistant-2part-epoxy/

Сообщение навигации

Термостойкая эпоксидная шпатлевка — наш ассортимент

Мы все время задаем вопрос о способности различных типов эпоксидных шпатлевок для ремонта выдерживать температуру.Это имеет смысл, эти универсальные замазки часто используются для ремонта труб, трещин в корпусе или заполнения отверстий в объектах, где температура является проблемой.

Хотя обычно ответ довольно прост, мы заметили, что существует много неверной информации. По правде говоря, любая стоящая эпоксидная шпатлевка сможет выдержать хоть какую-то температуру. В результате многие из замеченных нами шпатлевок, которые заявлены как термостойкие, обладают только стандартной термостойкостью.

Цель этого поста — попытаться уточнить, чего именно следует ожидать от обычных эпоксидных шпатлевок и высокотемпературных.Мы собираемся сосредоточиться на нашем собственном ассортименте продуктов, но эта информация будет применима ко многим другим.

Мы разбили этот пост на разделы, чтобы сделать его более актуальным. В первом рассказывается о том, что мы называем палочками для ремонта эпоксидной смолы. Это небольшие двухкомпонентные шпатлевки на основе эпоксидной смолы, которые затвердевают. Существует много разных типов (у нас их 9), и они предлагают разные уровни совместимости материалов, термостойкости, времени отверждения и многое другое. Обычно вы найдете их в упаковках по 56 или 115 г

Во второй части рассказывается о более крупных эпоксидных шпатлевках. Обычно они основаны на эпоксидной смоле и состоят из двух частей. Смешайте их вместе, и они затвердеют. Они используются для ремонта более крупных деталей, покрытия поверхностей для их соединения или улучшения их свойств (например, устойчивости к истиранию). Опять же, они по-разному переносят тепло. Обычно вы найдете их в наборах 0,5 кг, 1 кг или 2 кг (хотя доступны и более крупные).

Мы надеемся, что этот пост поможет вам найти подходящую термостойкую эпоксидную смолу для вашей работы.Если у вас остались вопросы, мы будем рады помочь. Не стесняйтесь обращаться к нам.

Эпоксидные шпатлевки с хорошей термостойкостью для небольших работ.

Если вам нужна шпатлевка для заделки небольших щелей, заполнения отверстий, ремонта трещин или склеивания; ремонтные палочки — отличный выбор. Каждый тип изготовлен из эпоксидной смолы с разным наполнителем. Их все можно замесить вручную и затвердеть. Точная степень твердости варьируется, но ни одна из них не остается мягкой или гибкой после полного затвердевания.

Эпоксидные шпатлевки для ремонта являются наиболее распространенным типом эпоксидных шпатлевок. Их используют для выполнения самых разных работ, от ремонта автомобилей до морских судов, гостиничного бизнеса, сельского хозяйства и общих работ по дому.

Как мы уже говорили ранее, каждая эпоксидная шпатлевка обладает некоторой термостойкостью. После отверждения каждый из наших различных типов эпоксидных шпатлевок для ремонта будет выдерживать температуру не менее 120 ° C на постоянной основе, а также кратковременное воздействие (обычно определяется как не более 2 часов за раз ) до 150 ° C.Некоторые могут выдерживать даже большее количество тепла, вот разбивка:

Как видите, есть одно явное отличие; наш Titanium Repair Stick.Этот продукт был разработан для обеспечения очень хорошей термостойкости и выдерживает постоянную температуру до 280 ° C, а также кратковременные всплески температуры до 300 ° C. Repair Stick Titanium также очень твердый и очень прочный. Он устойчив к истиранию и очень хорошо прилипает к большинству материалов (особенно к металлам). Если вы ищете небольшой набор термостойкой ремонтной шпатлевки, которая может выдерживать температуру более 120 ° C на постоянной основе, наш Titanium Filled Epoxy Repair Stick — отличный выбор .

Видео ниже дает немного больше информации об этой высококачественной эпоксидной шпатлевке и показывает, как ее можно использовать.