Как пользоваться пастой ГОИ, как наносить, размягчить
Пасту ГОИ изобрели в Государственном Оптическом Институте. Ее назвали по первым буквам названия этой организации. Так что расшифровки, как таковой, нет. В статье рассмотрим, как пользоваться пастой ГОИ, что и как ею полировать.
Содержание статьи
- 1 Номера и зернистость
- 2 Как нанести на ткань/кожу
- 2.1 Как размягчить или развести
- 3 Как пользоваться
- 3.1 Техника полировки
- 3.2 Как полировать пластик, оргстекло (фары)
- 3.3 Полировка стекла
- 3.4 Как работать с металлами
- 3.5 Рельефные изделия
Номера и зернистость
В основе пасты ГОИ лежит оксид хрома. Именно он придает зеленый цвет. Есть четыре номера, которые отличаются размерами абразивных частиц. Их параметры описаны в ТУ 6-18-36-85. Предназначены они для шлифовки разной степени «тонкости».
Чаще всего можно увидеть такие бруски зеленого цветаЕсть три вида выпуска пасты ГОИ.
Часто встречается в виде твердых брусков зеленого цвета (см. фото выше). Перед применением надо нанести на мягкую ткань или кожу. Еще есть паста, которую наносить проще, так как она имеет консистенцию густой сметаны. Продают и шлифовальные круги, на которые уже нанесена эта паста.
Иногда в состав вносят красители. Это делают для быстрого определения номера «на глаз». Но это далеко не всегда. «Нормальный» цвет — зеленый вне зависимости от номера и зернистости.
Как нанести на ткань/кожу
Для полировки разного рода материалов при помощи пасты ГОИ используют мягкие, немного ворсистые материалы. Это войлок (для более грубой обработки), фланель для более тонкой, замшу (иногда бритую) и тонкую кожу для зеркальной доводки.
Просто водите бруском по ткани или коже, пока не появится зеленый слойВообще, «свежая» паста ГОИ неплохо наносится на ворсистую ткань. Просто трите бруском по ткани/войлоку/коже пока не покроется слоем состава. Для ускорения процесса на ткань наносят чистое машинное масло (для швейных машин), трансформаторное и т.
д., а потом трут бруском.
Как размягчить или развести
При постоянном использовании легче работать, когда состав имеет вид густой сметаны. Его проще намазывать на ткань или полоску кожи (на тыльную сторону). Размягчить брусок пасты ГОИ можно несколькими способами:
Любой из способов размягчения приемлем. Просто выберите тот, что вам больше подходит. Изменяя количество растворителя или масла, подберите консистенцию.
После того как только нанесли пасту на ткань, немного пополируйте ненужную деталь из того же или похожего материала. Можно поработать немного на тыльной стороне детали. Во-первых, удалите слишком крупные фрагменты абразива. Во-вторых, поймете, как воздействует данный вид пасты на материал и правильно ли подобрана зернистость.
Как пользоваться
Паста ГОИ нужна для полировки изделий из металла, стекла или пластика. Это значит, что шлифовка (удаление крупных дефектов) уже произведена и остались только небольшие царапины.
Полировку пастой ГОИ применяют для притирки (точного совпадения) деталей. Тут важно добиться не блеска, а идеального совпадения поверхностей двух деталей.
По правилам надо полировать поочередно двумя-тремя номерами пасты ГОИ. Начинать лучше с №4. Когда исчезнут все царапины, перейти к №3, потом к №2 или №1. Как долго полировать? Пока вас не устроит результат. Это общий принцип, который меняется в зависимости от твердости обрабатываемых материалов. Например, для пластика и мягких металлов используют только «двойку» и «единичку». «Четверка» и «тройка», скорее, навредят и добавят царапин, чем отполируют.
Техника полировки
Полировать можно вручную или при помощи фетровых и войлочных насадок на шуруповерт, дрель или шлифовальную машинку с регулировкой скорости вращения. Болгарку или дрель без регулировки оборотов, можно применять только для твердых металлов или для стекла, иначе можно испортить поверхность.
Вручную полировать пастой ГОИ просто, но долго.
Если полируем ровную поверхность, натягиваем/набиваем ткань/кожу с нанесенной пастой на ровную дощечку. Можно с ручкой. Поступательными движениями (круговыми или вперед/назад) трем деталь. Давить не надо. Усилий это требует больших, а в результате можете не отшлифовать, а сделать углубление.
Чем толще полировочный диск, тем меньше вероятность поврежденийПри полировке металла на поверхности образуется зеленовато-серый слой. Его смываем при помощи спирта или растворителя. Очищать налет можно мягкой бумагой или ветошью. После высыхания растворителя можем продолжать полировку. Про очистку лучше не забывать. Налет — это смесь полировочной пасты и мелких фрагментов полируемого материала. Эти «фрагменты» являются абразивом и, как правило, они крупнее, чем зерно полировочной пасты. То есть, деталь не полируется, а царапается.
Как полировать пластик, оргстекло (фары)
Фары в большинстве современных машин сделаны из пластика.
Так что все сказанное справедливо и для пластмассовых изделий. Если с фар надо удалить мелкие царапины, сначала работаем пастой ГОИ №2. В этом случае лучше наносить ее без масла или растворителя. Просто натереть фетр или войлок и шлифовать до исчезновения повреждений. Не забывайте периодически очищать.
Из электроинструмента лучше использовать шуруповерт с регулировкой скорости или шлифовальную машинку. Работать надо на самой низкой скорости. Если возможности регулировки нет, не держите диск долго на одном месте. При перегреве в пластике образуются микротрещины, которые очень сильно снижают прозрачность. Они уже ничем не удаляются.
Мелкие царапины сильно снижают прозрачностьПолируя пластик, ребром круга не трите, только плоской его частью. Ребром наделаете вмятин.
Вернуть пластику прозрачность или добиться более яркого блеска можно ГОИ №1.
Вот тут уже масло или смазка WD-40 не помешает. Если полируете насадкой на электроинструмент, можно нанести несколько капель на полировочный диск. Масляная пленка ускоряет процесс в разы даже при ручной полировке. После завершения смыть остатки пасты со смазкой (обычно помогает бензин, затем мыльная вода), протереть насухо и довести до прозрачности при помощи автомобильной полироли. Этим же способом полируются блестящие пластиковые детали.
Полировка стекла
Стекло полируется так же как и пластик, но гораздо дольше. Чтобы убрать руками даже не очень глубокую царапину, требуется очень много времени. Стекло проще полировать при помощи электроинструмента и насадок. И не забывайте про очищение при шлифовке — желательно проводить ее еще чаще.
Для более быстрого наведения блеска можно добавить пару капель машинного масла или смазки WDКаленое стекло требует еще больше времени чем обычное.
Разница с пластиком еще состоит в том, что начинаем полировать с наиболее зернистой пасты ГОИ №4.
Ее применяем без масла. С №3 также работаем без добавок, пока не удалим царапины. Затем, поочередно, переходим на все более мелкий размер частиц. Тут уже можно добавить несколько капель чистого машинного масла. Этим наводим блеск и возвращаем прозрачность.
Если полируете небольшой предмет с ровной поверхностью, и очень желательно, чтобы поверхность осталась ровной, лучше способ изменить. Сделайте полировочный столик. Это может быть небольшой кусок металла или толстого стекла с идеально ровной поверхностью. На этот «столик» укладывают ткань/кожу с нанесенной пастой ГОИ и по нему водят полируемым предметом. Так полируют стекла часов, мобильных телефонов. Только не потрите корпус. Его лучше заклеить малярным скотчем.
Как работать с металлами
С твердыми металлами работаем как и со стеклом: начиная с №4 и до №2 или №1 в зависимости от желаемого результата. Для ускорения процесса можно пасту или детали подогреть — полируется быстрее. Принцип тот же: пока надо удалить царапины, работаем без масла, когда наводим блеск, добавляем немного (каплями) чистое машинное масло.
Если притираете детали для техники, трите только всухую. Без масел, растворителей, спирта и, даже, без проточной воды. Можно использовать дистиллированную воду для очищения от остатков пасты. Когда деталь будет абсолютно чистой, жир можно удалить при помощи спирта, а затем промыть поверхность дистиллированной водой.
Мягкие металлы (алюминий, серебро, золото и т.д.) полируем как пластик — начиная я пасты ГОИ 2. Разница в том, что не надо думать о перегреве. Повышение температуры только ускоряет процесс полировки.
Рельефные изделия
Полировка пастой ГОИ — механическо-химическая. Это значит, что какой-то слой материала стирается физически. Поэтому ювелирные изделия и монеты таким образом очищать нельзя. Это снижает их стоимость. Если вам надо вернуть блеск, просто трите мягкой тканью без добавления абразивных паст.
Подобные изделия полируем мягкой тканью вручнуюПотускневшие пряжки, бляхи, столовые приборы или технику обрабатывают вручную.
Нужна самая щадящая паста ГОИ — №1 — и мягкая ткань. Ткань натирают бруском без каких-либо добавок и некоторое время трут изделия. Смыть пасту можно водой или спиртом.
что это, состав, виды, зернистость, чем разбавлять, как правильно пользоваться и полировать, аналоги
Пастой ГОИ называют совокупность материалов, созданных из хромовой зелени. Благодаря им выполняют полировку и шлифовку стекольной продукции, предметов, изготовленных из металла, стали, пластика, керамики и композитов. Данное вещество оптимально применять для ликвидации царапин, налета, придать блестящий вид изделию.
Паста ГОИ- универсальный чистящий препарат, которым успешно можно шлифовать и полировать любые поверхности.- Что такое паста ГОИ
- Виды пасты ГОИ
- Как пользоваться пастой ГОИ
- Особенности полировки с пастой ГОИ
- Для каких изделий паста ГОИ не подходит
- Вредна ли для человека
- Аналоги пасты ГОИ
- ВИДЕО: Как сделать жидкую пасту ГОИ для полировки.
Что такое паста ГОИ
Многие задаются вопросом, паста ГОИ — что это? Ответ прост – инструмент, применяемый для натирки разнообразных предметов до блеска. Имеет вид бруска изумрудного цвета. Название получило благодаря Государственному оптическому институту, который самый первый занялся его разработкой. Продукция сформирована при помощи порошкообразного оксида хрома, органических жиров, служащих в качестве связки, и различными добавочными элементами, способствующими улучшению характеристик данного вещества.
Полировка пастой ГОИ проста и действенна, поэтому её стоит держать под рукой каждому хозяину.Также состав содержит химические реактивы и дополнительные субстанции: силикагель, стеарин, керосин и прочее. Насколько интенсивный оттенок и сорт зависит от численности базовой составляющей. Чем больше хромовой зелени, тем более светлого тона паста и выше ее абразивные качества. Самый вариант используется для усиленной шлифовки, темный – для полировки и обеспечения предмета, подверженного обработке, блеску сродни зеркальному.
Сесквиоксид хрома обычно составляет от 65% до 80%.
Паста Гои может иметь круглую форму предназначенного для полировки. Его специально пропитывают определенным количеством пасты и придают мягкую текстуру. Другие вариации: водянистая консистенция, находящаяся в пластиковой баночке или в качестве пропитывающегося состава, применяемого для тех же предметов.
Главный компонент в составе – оксид хрома. От его концентрации напрямую зависит зернистость препарата и характеристики.Обратите внимание! Упаковка и форма не имеют никакого влияния на назначение.
Виды пасты ГОИ
Типология продукта делится на тонкую, среднюю и грубую, которые подразделяются еще на две разновидности. Получается четыре вида. В основе их деления лежат абразивные вещества, имеющие свои параметры. Каждому принадлежит свой специальный номер:
- №1 – обладает черным цветом с зеленоватым отливом. Применяется для завершающей полировки. Главная задача состоит придать обрабатываемому предмету необходимый блеск. Оксид хром составляет 70%, бикарбонат натрия – 0,2%, силикагель – 1,8%, керосин – 2%, жир – 10%.
- №2 – имеет темно-зеленый оттенок. Эксплуатация состоит в нежном полировании с приданием изделию блеска, как в первом варианте. Жир составляет также 10%, сесквиоксид хрома – 74%, керосин – 2%, силикагель – 2%, двууглекислый натрий – 0,2%.
- №3 – цвет полностью изумрудный без каких-либо примесей. Изготовлен для того, чтобы производить среднюю степень шлифовки. Благодаря ему поверхность приобретает идеальную чистоту и начинает равномерно блестеть. Керосин и силикагель составляют одинаковую численность – 2%, хромовая зелень – 70%, жир – 10%.
- №4 – светло-зеленого тона. Приводит к нивелированию самых маленьких и незаметных царапин, которые могут остаться после эксплуатации абразивов. Предназначен для самой грубой шлифовки. Оксид хрома занимает 85%, стеарин – 10%, жир – 5%, силикагель и керосин по 2 %.
Применяется для завершающей полировки. Главная задача состоит придать обрабатываемому предмету необходимый блеск. Оксид хром составляет 70%, бикарбонат натрия – 0,2%, силикагель – 1,8%, керосин – 2%, жир – 10%.
Как пользоваться пастой ГОИ
Чтобы понять, как пользоваться правильно пастой ГОИ, рекомендуют прочитать инструкцию, так как надобно следовать определенным этапам:
- Небольшое количество следует нанести на мягкую ткань или войлочный круг. Наносить средство сразу на предмет не надо. Предварительно материал можно смочить в бензине или керосине.
- Пасту растереть при помощи металла. Таким способом удаляются большие абразивные куски, которые могут нанести вред.
- На поверхность добавить немного промышленного масла и приступать к полировке. Время от времени советуют обновлять смазочное вещество.
Выполнять процесс следует без приложения усилий, не давить, а слегка тереть, пока не появится блеск. После завершения работы протереть поверхность бензином, керосином или убрать остатки массы водой.
Чем больше процент оксида хрома, тем состав грубее (вариация может быть от 60 до 85%).Зеленая смесь безвредна для человека из-за того, что в ее создании применяется 3-валентный оксид хрома, а вреден только 6-валентный.Важно! Если в работе применить более крупные крупинки, чем надобно, а также добавить усилие, то можно нанести вред поверхности изделия.
Разводить пасту можно керосином, соляркой и обычным автомобильным маслом. Это делается для того, чтобы средство стало однородной консистенции. Первоначально она имеет вид сухого бруска. Стоит помнить о том, что чем грубее предмет, который необходимо подвергнуть обработке, тем грубее должен быть материал, на который наноситься средство. На войлочный круг пасту наносят во время его вращения, из-за чего войлок приобретает буро-зеленый цвет. Теперь становиться понятным, для чего используется паста ГОИ как пользоваться ею.
Засохшую зеленую смесь можно «реанимировать», чтобы она снова стала мягкой. Делается это при помощи машинного масла.Особенности полировки с пастой ГОИ
Применение для полировки пасты ГОИ имеет свои особенности:
- Металл – первым делом необходимо определить его породу. Когда следует обработать изделия, изготовленные из серебра, качественная читка должно полностью исключить повреждение их поверхности, особенно появления различных царапин. Чтобы это избежать, советуют очистительные мероприятия выполнять в определенной последовательности. Вначале произвести отмывку ложек или вилок, потом натереть их порошком при помощи стандартной зубной щетки. Тогда они приобретут блестящий вид. В это же время в стакан налить немного воды, в него же добавить аммиачный водный раствор, порошка и мыла. В этой смеси прокипятить предметы и натереть их пастой ГОИ. Обработка стали требует применения специального прибора. К золоту такой метод лучше не применять, особенно если не особых знаний. Ведь можно верхний слой полностью стереть. При чистке часов обязательно нужно снимать механизм.
- Стекло – идеальным вариантом станет паста Гои №2. Субстанцию следует нанести на ткань, имеющую мягкую основу, и начать ею шлифовку, делать это следует щепетильно и легко. Давить и применять некоторые усилия не надо. Итог – экран натерт до блестящего состояния.
- Пластик – применяют пасту Гоя №2 в жидком или вязком виде. Для этого надобно взять ткань, нанести на нее средство, потереть поверхность изделия, затем выполняется все стандартно.
Чтобы это избежать, советуют очистительные мероприятия выполнять в определенной последовательности. Вначале произвести отмывку ложек или вилок, потом натереть их порошком при помощи стандартной зубной щетки. Тогда они приобретут блестящий вид. В это же время в стакан налить немного воды, в него же добавить аммиачный водный раствор, порошка и мыла. В этой смеси прокипятить предметы и натереть их пастой ГОИ. Обработка стали требует применения специального прибора. К золоту такой метод лучше не применять, особенно если не особых знаний. Ведь можно верхний слой полностью стереть. При чистке часов обязательно нужно снимать механизм.
Перед использованием лучше ознакомиться с инструкцией (для того, чтобы учесть важные моменты), которая входит в комплект. В руководстве указано процентное соотношение, правила применения.
Самым распространенным считается состав пасты ГОИ № 2. Она идеально подойдет для изделий из драгоценных и цветных металлов, а также стекол и пластмассы.Дополнительная информация! Если осталось засохшая паста ГОИ, не стоит сразу ее выбрасывать. Материалу можно вернуть его рабочие качества при помощи размягчения. Для этого следует отломать кусок, искрошить в мелкую крошку, перемешать с любым техническим маслом (автомобильное тоже подойдет). Возможно применение керосина, но в этом варианте эффект полировки может не сохраниться.
Для каких изделий паста ГОИ не подходит
Паста Гои подходит для обработки не всех изделий. Некоторые находятся под запретом:
- Позолоченные изделия – под воздействие средства верхний слой может стереться, а именно является главной ценностью.
- Сталь и никель – их обработка происходит с помощью специального прибора, а не вручную.
- Часы из металла – полировка возможна только в случае изъятия механизма, в противном варианте паста Гои для них не применяется.
- Сапфировое стекло – полировка не предоставит желаемого результата, данные предметы не поддаются средству.
Только если использовать абразивное вещество правильно, оно предоставит эффект блеска. В противном случае время будет потрачено впустую, а изделию можно нанести непоправимый урон.
Отполировать поверхность в домашних условиях несложно. Важно лишь придерживаться общих советов, и не испортить обрабатываемое полотно.Вредна ли для человека
В интернете постоянно пишут, что паста Гои токсична и вредна для человеческого организма. Это обусловлено тем, что в ее состав входит оксид хрома. Однако исходя из самого хрома, данное вещество может быть разным.
Двухвалентный и четырехвалентный обладают черным цветом, трехвалентный зеленый (именно он используется в пасте), шестивалентный – темно-красный. Последний и является ядовитым, а также всего его соединения. Трехвалентный же не обладает токсичностью, он полностью безопасный. Данное утверждение подтверждено Государственной санитарно-эпидемиологической экспертизой.
Аналоги пасты ГОИ
К аналогам пасты ГОИ относятся абразивные пасты 3М – материалы, имеющие инновационный состав. Используются для сглаживания рельефности и мелкой зачистки. Данные средства разрешают изменить уровень блеска поверхности. К плюсам относится легкость их удаления с обработанного предмета при помощи обычной горячей воды.
Из труднодоступных мест их убирают только механическим путем.Еще один аналог – китайская паста HZ. Она выполняет свои функции, но не очень качественно.
Паста Гои является самым популярным материалом для полировки и шлифовки.
Она обладает высокой эффективностью, при этом времени затрачивается мало.
ВИДЕО: Как сделать жидкую пасту ГОИ для полировки.
Как сделать домашнюю пасту с нуля
Домашняя паста совершенно невероятна и намного лучше, чем купленная в магазине сушеная паста. Узнайте, как приготовить макароны с нуля и приготовить исключительные домашние блюда для своей семьи.
Я смотрел на эту старинную машину для приготовления пасты наверху кладовой с тех пор, как мне исполнилось 5 лет. К тому моменту он уже некоторое время пылился наверху. Моя бабушка передала его моей матери, когда она переехала из разросшегося дома в небольшой поселок для пенсионеров.
Говорят, что страсть к кулинарии перескочила через поколение, и эта макаронница стояла на вершине кладовой моей матери почти два десятка лет.
Когда мы с мужем купили наш первый дом, моя мама спросила меня, не хочу ли я что-нибудь для нашей кухни, и я без колебаний ответила.
«Эта старая штука?» Она сказала: «Я даже не знаю, работает ли он, я никогда не открывала его…» моя молодость. Имя моей матери все еще было нацарапано сверху, так как моя бабушка хотела, чтобы оно было у нее.
Теперь я использую его для приготовления пасты со своей дочерью, и она очень любит готовить. Возможно, она перескочила через поколение моей матери, но я верю, что эта машина для приготовления пасты найдет широкое применение на кухне моей дочери, как только она покинет мою.
Только время покажет…
Рецепты домашней пасты
Я готовлю домашнюю пасту на этой старинной машине для пасты в течение последнего десятилетия, и я узнал, что рецепты домашней пасты не столько связаны с ингредиентами, сколько с процессом. .
В целом, большинство рецептов довольно просты, и большинство из них содержат 3-4 простых ингредиента.
Пропорции в разных рецептах немного различаются, и многие начинают с расплывчатых измерений, таких как «насыпьте на стол достаточно муки, затем добавьте яйца».
Рецепт, включенный в мою паста-машину Atlas 1960-х годов, довольно прост и включает только яйца и муку, а также немного оливкового масла по желанию:
«Вот как приготовить хорошую домашнюю пасту: налейте необходимое количество муки на плоскости (мы предлагаем 400 граммов на 4 человека) и делаем отверстие посередине. На каждые 100 граммов муки в отверстие кладем по одному яйцу. Начинайте замешивать муку с яйцами. Чтобы смягчить тесто, можно добавить немного оливкового масла.
Продолжайте вымешивать, пока примерно через десять минут не получится однородная паста. В этот момент, если вы никуда не торопитесь, сформируйте шар, заверните его в салфетку и оставьте на несколько минут.
Разделите тесто на части размером с кулак и поместите каждую часть между месильными валками машины в положении «1» (самый широкий зазор).
Сложите лист пасты и повторите несколько раз, уменьшая толщину, изменяя положение зазора, пока он не достигнет желаемой толщины».
Независимо от рецепта процесс одинаков. Вмешайте влажные ингредиенты (яйца, воду, масло и т. д.) в муку, а затем начните растягивать тесто. Это проще, если вы используете паста-машину, но вы также можете просто раскатать тесто для макарон на столе, сложить его на себя, а затем повторить.
В конце концов, повторная раскатка позволит получить гладкое тесто для макарон, которое можно оставить в виде листов для лазаньи или равиоли или нарезать на лапшу.
Ингредиенты для домашней пасты
Ингредиенты для домашней пасты довольно просты, и, скорее всего, все, что вам нужно, уже есть на вашей кухне. Тем не менее, если вы планируете регулярно готовить макароны, инвестиции в муку, предназначенную для макарон, принесут лучшие результаты.
- Мука : Хотя вы можете легко приготовить макароны с нуля, используя универсальную муку, конечная текстура будет намного лучше, если вы используете специализированную муку.
- Итальянская мука Double Zero («мука 00») ~ Итальянцы оценивают свою муку цифрами, где «2» означает грубую цельную пшеницу, и по мере того, как цифры падают, мука становится все мельче, с удалением большего количества отрубей/зародышей. Мука с двойным нулем — это самый мелкий помол с минимальным количеством отрубей и зародышей. Это делает домашнюю пасту очень гладкой и шелковистой.
- Мука из манной крупы ~ Часто используется для придания домашней пасте большей остроты, манная крупа имеет более грубую текстуру и содержит больше глютена. Это помогает макаронам удерживать соус и укрепляет тесто.
- Универсальная мука ~ Хотя по содержанию белка она похожа на муку с двойным зеро, универсальная мука далеко не так хороша. Из нее получаются вкусные макароны, но результат не такой шелковистый, как с мукой «00».
- Яйца : Традиционно используются в качестве связующего вещества в домашней пасте. В рецептах очень богатых макарон используются в основном желтки и всего 1 или 2 целых яйца. Хорошим примером является это тесто для макарон с 7 яичными желтками, которое мы делаем очень декадентским, используя наши домашние утиные яйца. Однако в большинстве рецептов используются только цельные яйца.
- Оливковое масло : Необязательный ингредиент, оливковое масло увлажняет тесто, а также помогает предотвратить его жесткость. Масло предотвращает образование глютена, что делает пасту нежной. Аналогичный эффект дает добавление дополнительных яичных желтков.
- Соль : Ароматизирует тесто, но также имеет побочный эффект усиления образования глютена. По этой причине старайтесь использовать меньше соли в тесте и вместо этого варите макароны в подсоленной воде. Соленая вода не только придает пасте аромат, она кипит при более высокой температуре. Варка при более высокой температуре изменит крахмал в макаронах во время приготовления, что приведет к более кремовой и богатой текстуре.
В рецептах очень богатых макарон используются в основном желтки и всего 1 или 2 целых яйца. Хорошим примером является это тесто для макарон с 7 яичными желтками, которое мы делаем очень декадентским, используя наши домашние утиные яйца. Однако в большинстве рецептов используются только цельные яйца.
Как приготовить домашнюю пасту с нуля
Независимо от выбранного вами рецепта, приготовление домашней пасты зависит больше от процесса, чем от набора ингредиентов. Универсальная мука или мука «00», процесс один и тот же, и в результате получится вкусная домашняя паста.
Я начинаю с примерно 300 граммов муки «00» (2 1/4 стакана), трех яиц и небольшого количества соли (от 1/2 до 1 чайной ложки). Если хотите, вы также можете добавить около 1 столовой ложки оливкового масла.
Смешайте муку/соль горкой на прилавке, а затем сделайте углубление в центре. Разбейте яйца в углубление и добавьте оливковое масло (если используете).
(Или, если хотите, просто бросьте все в миксер с крюком для теста или в кухонный комбайн. Оба способа менее трудоемки.)
Начните с взбивания яиц и масла. в колодце вилкой. Честно говоря, немного сложно держать их в колодце, и вы можете просто взбить их в миске для простоты, прежде чем высыпать в колодец.
Постепенно добавляйте муку, сначала вилкой, а затем вручную.
Когда вся мука будет добавлена, начните замешивать тесто для макарон. Это жесткое тесто и надежная работа для предплечий. Кухонный миксер с крюком для теста очень помогает, а добавление оливкового масла в начале помогает немного облегчить процесс.
Через несколько минут замешивания у вас на столе должен остаться невыразительный желтый комок. Не волнуйтесь, волшебство происходит на этапе скручивания/растяжения.
Накройте и дайте тесту отдохнуть от 30 до 60 минут, прежде чем продолжить, это поможет клейковине расслабиться перед растяжением и облегчит следующие шаги.
(Или сделайте это на день вперед и оставьте завернутым в холодильнике на ночь, прежде чем продолжить.)
Домашняя паста с помощью паста-машины
На этом этапе, если у вас есть паста-машина, пора приступить к обработке тесто через колеса паста-машины. Это растягивает и выравнивает глютен.
Я знаю, ты смотришь на эту комковатую массу теста, и ты настроен скептически.
Первые несколько проходов через паста-машину (при самом широком значении) будут довольно грязными.
Тесто плохо держится, и у вас может возникнуть соблазн сдаться. Эта ранняя стадия совершенно нормальна…
Сложите тесто на себя и снова пропустите через паста-машину. И опять.
Через несколько проходов тесто будет выглядеть совсем иначе.
Домашняя паста без машины
Процесс приготовления пасты без машины почти такой же, но вместо этого используется скалка. Раскатайте тесто, затем сложите его пополам и снова раскатайте.
Повторяйте, пока у вас не получится однородное тесто для макарон. Преобразование происходит довольно быстро, вам понадобится всего около 4-6 раскатов, прежде чем вы получите макароны.
Когда тесто станет однородным, пора раскатать его до желаемой толщины. С машиной легко получить равномерную толщину, настроив валики. Со скалкой это немного сложнее… и у вас, скорее всего, получится более «деревенская» паста.
Нарезка домашней пасты
Машина для приготовления пасты или нет, я думаю, что нарезать готовую пасту проще ножом. У машины для пасты есть режущая пластина лингвини, которая нарезает макароны одинаковой ширины, но сложно поймать нарезанную пасту, выходящую с другой стороны.
Когда макароны станут гладкими и тонкими, я посыпаю обе стороны манной мукой. Это помогает предотвратить прилипание пасты к самой себе, но не делает поверхность липкой, как это может быть при добавлении универсальной муки или муки «00».
После этого сверните лист пасты в виде коврика и нарежьте его на вертушки. Каждая вертушка раскроется длинными полосками домашней пасты…
Придание формы домашней пасте
Обычно я режу готовую пасту на простую лапшу, но нет никаких причин, по которым вы не можете придать своей домашней пасте все, что душе угодно. Галстуки-бабочки — это простой выбор, который отлично подходит для начинающих, и, кроме того, вам просто нужно найти инструкции по формированию макарон так, как вы хотите.
Для этого есть отличный видеоресурс, который называется макаронные бабушки. Это серия видеороликов на YouTube, в которой задокументированы рецепты и методы приготовления пасты нонн в Италии, чтобы они не были потеряны во времени.
В первый раз попробуйте просто нарезать простую домашнюю лапшу.
Сушка Домашняя паста
Свежая паста – это настоящее лакомство, вы можете просто взять свежую пасту и приготовить ее. Поскольку он не высушенный, в кипящей подсоленной воде это займет всего около 2-3 минут.
Тем не менее, домашняя паста — отличный способ сохранить яйца, а сушка готовой пасты означает, что вы можете оставить ее под рукой на потом. Поверьте, даже сушеный он все равно будет лучше магазинного.
Они делают специализированные стеллажи для сушки макарон, более или менее похожие на деревья с длинными ветвями. Они удобны, если вы собираетесь готовить макароны каждую неделю, но для большинства людей они просто еще одна «вещь», захламляющая кухню.
Если вы подумываете об этом, то этот — лучший из тех, что я видел, и его легко хранить, так как он складной.
Не имея сушилки, я видел, как люди вешают макароны на ручки духовки, что хорошо работает, если ваша кухня очень чистая. Вы также можете просто повесить его сушиться на ручке деревянной ложки, подвешенной между парой горшков.
Импровизируй!
Макаронные изделия также высохнут, если их оставить на противнях, при условии, что вы будете перемешивать их каждые несколько часов, чтобы убедиться, что все стороны подвергаются воздействию воздуха.
Как правило, для сушки макаронных изделий требуется около 12–24 часов, но это время зависит от температуры и влажности. Убедитесь, что макароны полностью высохли, прежде чем упаковывать их, так как любая остаточная влага приведет к их плесени.
Время подготовки: 25 минут
Время приготовления: 5 минут
Общее время: 30 минут
Домашняя паста нежная и вкусная, она стоит усилий для особенного свидания!
Ингредиенты
- 2 1/4 стакана муки (желательно «00», но подойдет и универсальная)
- 3 больших яйца
- 1 столовая ложка оливкового масла
- 1/2 ч. л. соли (см. примечание)
- Мука манная для раскатывания
л. соли (см. примечание)Инструкции
- Смешайте муку и соль на чистом столе (или в большой миске) и сделайте углубление в центре.
- Добавьте яйца и масло в углубление и взбейте вилкой. Медленно добавляя муку.
- По мере того, как тесто станет гуще, переключитесь на замес вручную.
- Месите тесто в течение 4-6 минут, пока вся мука не будет включена.
- Накройте тесто для макарон и дайте ему отдохнуть от 30 до 60 минут.
- Макаронная машина : Установите машину на максимальную ширину и пропустите тесто через ролики. Сложите его пополам и повторяйте, пока тесто не станет гладким, около 4-6 проходов. Затем уменьшите толщину и раскатайте тесто до желаемой толщины, используя настройки циферблата на паста-машине.
- Метод со скалкой : Без паста-машины раскатайте тесто на чистом столе. Сложите его пополам и несколько раз раскатайте, пока тесто не станет гладким.
- Придайте желаемую форму.
- Для лапши посыпьте обе стороны теста манной мукой (или небольшим количеством обычной муки) и сверните тесто в виде коврика. Разрежьте вертушки острым ножом, а затем раскатайте.
- Для немедленного использования : Подготовьте кастрюлю с кипящей водой и добавьте столовую ложку соли. Добавьте свежие макароны в воду и варите 2-3 минуты, пока макароны не всплывут. Слейте и подавайте немедленно.
- Сушка : Повесьте макароны сушиться в месте с хорошей циркуляцией воздуха. Это должно занять 12-24 часа, в зависимости от температуры и влажности. Убедитесь, что макароны полностью высохли, прежде чем хранить их в герметичном контейнере.
Варианты домашней пасты
После того, как вы освоите процесс приготовления пасты с нуля, не стесняйтесь пробовать разные варианты. Веганская паста без яиц или безглютеновая паста для аллергиков. Мы приготовили дикую пасту с желудевой мукой для особого удовольствия (рецепт скоро появится), и вы даже можете приготовить пасту палео с миндальной мукой.
Даже при использовании обычной муки и яиц попробуйте добавить уникальные ароматизаторы, такие как порошок тыквы или шпината, чтобы получить красивый цвет, а также добавить вкус и питательные вещества.
- Паста с тыквой
- Безглютеновая паста из миндальной муки
- Веганская паста Easy 3 Ingredient (без яиц)
- Яичная лапша с одуванчиком
Домашняя паста с желудями
Еще кулинария с нуля
Ищете более вкусные блюда, приготовленные с нуля? Читайте дальше…
- Белый хлеб амишей
- Старомодное виноградное варенье
- Домашний вареный сидр (яблочный сироп)
- Как сделать сало
- Как приготовить маринованные яйца
- Домашний крепкий сидр
В магазинах нет пасты? Сделайте свой собственный (при условии, что вы можете найти муку) | Еда
В магазинах уже несколько недель не было пасты, кроме орзо собственной марки (кстати, что это вообще такое?).
Так что нет ничего другого, кроме как попробовать сделать своими руками. Есть советы новичкам? Пожалуйста, чем больше защиты от идиотов, тем лучше.
Мэгги, Брэдфорд
Понятия не имею, что покупатели имеют против орзо, Мэгги – маленьких макарон в форме риса (отсюда и их альтернативное название, ризони ) идеально подходит для наполнения супов, использования в поддельных «ризотто» (или орзотти ) или в качестве альтернативы углеводам (щедро приправить и заправить маслом или хорошим маслом, в зависимости от того, с чем вы его подаете) ). Но вкратце: макароны не могут быть более простыми, если вы попробуете: просто мука и вода или яйца. В самом простом виде макароны — это cucina povera («кулинария бедняков») в пиках.
Шеф-повар и ресторатор Джорджио Локателли объясняет, что яичная паста более распространена на севере просто потому, что там богаче, чем на юге. «Есть некоторые исключения, — смеется он, — например, Лигурия, известная своей скупостью, и некоторые горные районы, но яйца добавляют питательную ценность, а также великолепный золотистый цвет, а белок придает макаронам их 9.
0003 al dente [буквально «на зуб»] укусить».
Пуристы настаивают на том, что мука должна быть итальянской «00», но обычная мука тоже подойдет (при условии, что мука в наши дни встречается почти так же редко, как макароны), и процесс не мог будь проще. По словам Локателли, вам также не нужен какой-либо причудливый комплект. «Все мои повара должны знать, как сделать это вручную, без машины».
Насыпьте в миску 350 г муки – «Дома нет смысла посыпать мукой всю столешницу, потому что потом ее нужно будет только почистить» – сделайте углубление в центре и добавьте три яйца и маленькую щепотку соли. «Рукой вмешайте яйца в муку, пока смесь не соберется в шар, и поздравляю: вы только что приготовили пять порций теста для макарон».
Конечно, это еще не все, но не более того. Если тесто слишком сухое, не поддавайтесь искушению влить какую-либо жидкость, предупреждает Локателли. «Влажными руками поработайте еще раз — скоро все сойдется». Замешивайте в течение нескольких минут — «Это будет трудно, потому что это довольно крутое тесто» — затем заверните и поставьте в холодильник минимум на 30 минут.
Если вы хотите приготовить, разверните тесто и ткните пальцем в шар – образовавшееся углубление должно выскочить наружу. «Если нет, значит, тесто слишком мягкое и требует больше муки, но не волнуйтесь: вы все равно добавите ее немного, когда будете раскатывать».
На посыпанной мукой поверхности раскатайте скалкой тесто изнутри наружу – «Вам нужно приложить некоторое усилие, и большая часть усилия должна исходить от бедер, а не рук» – до квадрата 90 см x 90 см. , и вы можете нарезать его по своему выбору: «Нарежьте аккуратными ломтиками, сверните их, снова нарежьте на лапшу и вытряхните нити». Отварите свежую пасту в кипящей подсоленной воде – «литр на каждые 100 г, чтобы она могла двигаться» – всего 30-45 секунд для тонких тальолини и до полутора минут для широких папарделле.
На юге, однако, вода заменяет яйца, а мука представляет собой крупную манную крупу или твердую муку, которая придает макаронам более твердый вкус. Шеф-повар River Cafe Карлотта Сопер объясняет: «На шестерых высыпьте горку манной крупы весом 400 г на столешницу, сделайте углубление посередине и добавляйте до 180 мл воды по несколько столовых ложек за раз.
Было все очень просто и без каких-либо проблем.
06.2022
Я был впечатлен скоростью и легкостью процесса, а также честным предложением, которое мне было предложено. Ваша команда быстро и четко сработала, чтобы все необходимые документы были заполнены точно и эффективно, что сделало весь процесс беспроблемным. Еще раз спасибо за отличную работу и за то, что выкуп моего Peugeot прошел гладко и без стресса. Я обязательно буду рекомендовать ваши услуги другим, нуждающимся в помощи по выкупу автомобиля.
С меня требовалось только согласие. Сергей и Дмитрий немного поторговались, обрисовали рыночную ценовую политику. Все честно и позитивно. Спасибо вам за оперативную помощь! Если что, обращаться буду только к вам. Удачи вам, вы молодцы!
04.2022
Думал — аккумулятор, поменял на рабочий, но не помогло. Что может быть со стартером?
Кроме того, при замене бендикса не мешало бы сразу и поменять втулки стартера, износ которых также может быть причиной появления посторонних звуков при работе стартера».
В любом случае при ремонте, неисправные комплектующие подлежат замене на новые, и Ваш стартер «проживёт» еще не один сезон».
Замена «косички» требует наличия аппарата контактной сварки, поскольку пайка в данном случае малопригодна. И, наконец, изношенные втулки тоже могут стать причиной тугого вращения стартера вследствие разбалансированности вращения якоря, перекоса и подклинивания вращающихся частей — того же бендикса».
Не мешает также проверить и сам «минусовой» провод от АКБ к двигателю и место его присоединения. Все эти меры направлены на уменьшение паразитного сопротивления силовой электропроводки автомобиля, которое могло появиться в результате коррозии контактов и проводников в результате «утопления», и которое в итоге приводит к уменьшению полезной отдаваемой мощности стартера».
При обращении в любой их наших специализированных сервисных центров в г. Москва.
Как только он запускается после третьей или четвертой попытки, он продолжает работать и после этого, кажется, все в порядке. Не глохнет на знаках остановки или стоп-сигналы продолжают работать. Может ли это быть замок зажигания или бензонасос?
Негерметичный обратный клапан заставляет топливный насос работать с большей нагрузкой и дольше работать при прокручивании коленчатого вала, прежде чем для форсунок будет доступно достаточное давление топлива. Я рекомендую сложную стартовую проверку, проводимую мобильным профессиональным механиком, например, механиком из YourMechanic, который приедет к вам, подтвердит этот диагноз и даст вам точную оценку повреждений и смету расходов на ремонт. «Двигатель продолжает заводиться после того, как я отпускаю ключ» на самом деле нормальное явление для большинства новых автомобилей. Поворот ключа зажигания в положение «Пуск», даже на мгновение, а затем его отпускание, инициирует «последовательность запуска», которая управляется компьютером, и запускает стартер на несколько секунд самостоятельно. Это предшественница функции «автоматическая остановка/запуск» (на светофорах), которую сейчас имеют все больше и больше автомобилей. Не о чем беспокоиться.
Пожалуйста, смотрите наш
Условия использования
подробнее
Очень важно, чтобы это было установлено правильно. Вот что вам нужно сделать: Поместите автокресло во второе…
Чтобы проверить цепь привода ГРМ, возьмите индикатор времени и…
Я рекомендую поискать…
Добавьте к этому полный привод, который позволяет при желании (или необходимости) преодолевать пересеченную местность, и…
Но чтобы это не повторилось в следующий раз, чаще очищайте клеммы аккумулятора и проверяйте надежность и надежность соединений.
Попытка сделать своими руками может усугубить проблему.
Что наступит раньше.
Своевременное их устранение может предотвратить невозможность запуска вашего автомобиля из-за поломки топливного насоса. 
Батарея выглядит как серебряная кнопка. Удалите его и поставьте новый. 
Другие расцветки стоили дороже, а это могло ухудшить спрос на автомобили. Тем не менее это высказывание прижилось, а чёрный занимает лидирующие позиции по всему миру, несмотря на имеющиеся недостатки.
Даже лёгкая пыль и царапины сразу бросаются в глаза, а на солнцепёке в южных регионах поверхность может нагреваться до +950С. Маленький автомобильчик в чёрном будет выглядеть ещё меньше.
Например, Mercedes красит свой E-класс в фирменный серый цвет, как напоминание о гоночном болиде «Серебрянная стрела».
У нас он ассоциируется с мужским. Его обладатель обладает мнительностью, застенчивостью и спокойствием на дорогах – это настоящий автолюбитель, который никогда не бросит товарища в беде и не создаст аварийную ситуацию. В статистике ДТП синий стабильно занимает последние места.
Общее правило: чем больше автомобиль – тем темнее и насыщеннее должен быть цвет.
Для мужчин голубой ассоциируется с нестандартной сексуальной ориентацией, что также не способствует его популярности.
Рейтинг практичности выглядит следующим образом:
Выгорание белого на солнце происходит неравномерно, поэтому разные части машины могут иметь свои оттенки, что также затрудняет подбор краски.
Она учитывает индивидуальные особенности, черты характера, поставленные цели. Популярен подбор краски в зависимости от знака зодиака или нумерологии. Правильно подобранный цвет сделает вождение автомобиля не только приятным и безопасным, но и поднимет вас в глазах окружающих, создаст неповторимый имидж.
Но учтите, что цвет машины может незначительно отличаться от указанного на банке.
Чем крупнее базовый цвет, тем сильнее оттенок будет заметен на поверхности автомобиля.
Так как вручную это сделать довольно сложно, то лучше использовать специальную шлифовальную машину с мелким абразивом или пескоструйную обработку (как выбрать пескоструйный пистолет). Завершающим этапом в этом случае является обдув автомобиля сжатым воздухом.
Движения должны быть плавными, следует постепенно перемещаться вокруг станка по часовой стрелке. Обратите внимание, что вы должны работать в респираторе.
Производимая 100-летней компанией Nagai Yoriito, нить Supersew MBT сочетает в себе характеристики других своих продуктов в универсальной швейной нити с широким диапазоном цветов и размеров. №
Пример: Нейлон #69 равен 70 TEX. Денье = TEX x 9. Размер резьбы не связан с TEX.
От интернет магазина www. Согласно сервисной книжке он заменяются каждые км.. Достаточно зайти в любой автомобильный магазин и обнаружить огромный ассортимент товара различных марок и размеров. Метки: электрика и электроника.
ЛАМПЫ ДАЛЬНЕГО И БЛИЖНЕГО СВЕТА. По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние.
Снятие крышки фары , снимите крышку. Потянув на себя, выньте патрон с лампой. Выньте лампу габаритного света из патрона,. Выньте патрон 1 см. Замена лампы переднего указателя поворота. Нажмите на лампу, поверните ее против часовой.
org/ListItem»>
Дом
Возврат не будет произведен, если он не подходит для вашего автомобиля. (Только обмен товара в случае неисправности)
см
Приведенная выше информация предназначена только для справки.
1993 г.
1992
1992
1992
1992
1992
1992
1992
1992
1992
1992
1992
1992
Функционал можно значительно расширить, используя переходники на иные размеры крепежа.
При подборе предельного динамометрического ключа исходите из того, какие пределы момента затяжки требуются в планируемых вами работах (параметр: диапазон крутящего момента Нм).
Это точный инструмент для затяжки резьбовых соединений с точно заданным моментом. При проектировании сложных строительных конструкций как правило из металла, промышленного или строительного оборудования, любой сложной техники, предполагается её сборка с определенным значением крутящего момента для каждого конкретного соединения.
Точность таких ключей не самая высокая, погрешность измерений составляет от 5 % до 20 %. Кроме того, в силу своих конструктивных особенностей динамометрический ключ со временем утрачивает точность и не поддается регулировке;
Этот тип динамометрических ключей имеет наибольшую погрешность ±6-8%. Наша организация предлагает такой ключ
Задавать крутящий момент можно либо на цифровом табло, либо с помощью шкалы нониуса (подобную шкалу вы можете увидеть на любом штангенциркуле, которая служит для определения десятых долей миллиметра).
Данный инструмент часто используют, когда надо приложить серьезное усилие в ограниченном пространстве или в тяжелых условиях(монтаж на высоте) 
Это, конечно, сузит область применения ключа, но при этом вы будете получать адекватные, точные значения.
Именно для этого каждый отчетный период необходимо производить калибровку динамометрических ключей.
(читать до конца, даже мастерам монтажникам)
Поинтересуйтесь у НАС, с какой периодичностью нужно смазывать ключ и старайтесь соблюдать эти требования.
Независимо от характеристик затяжки, процентных показателей или последовательности, основным принципом является следующий: запрет на крепление с первого раза по полной затяжке.
Измеряется в lb·ft (фунт-фут), lb·in (фунт-дюйм) или Н·м (ньютон-метр). Динамометрический ключ будет иметь эти разные маркировки на каждой стороне. Наиболее распространенным является фут-фунт (lb.ft).
Это помогает ему оставаться в калибровке намного дольше, так как на пружину не так много силы.
При достижении требуемого уровня крутящего момента рычаг ломается, издавая щелкающий звук.
.. 
Меньшая сила с меньшим крутящим моментом была бы похожа на толкание камня в гору против силы тяжести; это сложно, но не невозможно (сила давит).
Вот как вы можете его использовать:
Ваши руки связаны с внутренним механизмом, который переводит вашу энергию в силу. Динамометрический ключ имеет предустановленное значение крутящего момента, которое можно регулировать, поворачивая циферблат.
сайт
В продукте используется пакет присадок, разработанный специально для применения в соленой и пресной воде и обеспечивающий великолепную защиту от коррозии.
Такая конструкция разработана для тяжелых индустриальных применений с давлением нагнетания до 16 Бар
Смазка точек смазки шасси. Также подходит для пальцев и втулок, подшипников качения, шаровых шарниров и универсальных шарниров.
Из-за этого водитель не может отключить блокировку.
В таком случае одно колесо проходит малый радиус, а другое – большой. Если бы не было дифференциала, то колёса станут пробуксовывать, что станет причиной повышенного износа резины.
Благодаря этому проходимость машины увеличивается в несколько раз при езде по бездорожью.
Таким образом, проходимость автомобиля будет увеличена в несколько раз, что делает Ниву Шевроле настоящим внедорожником.
При помощи одного из них можно переключать передачи в КПП, а при помощи другого – управлять раздаткой.
Использовать его рекомендуется только тогда, когда машина движется по бездорожью.
DBIAСкотт ФранкСкотт РорикШон СмитСтюарт ЛидделлТери ЛаветтТодд СоудиФильтровать по категориямВакансииDitch DoctorОкружающая среда и безопасностьУстановкаНаша компанияПродукцияПродуктыПрофиль проектаУслугиТехнические услуги Дуг Кларк 27.01.2022
В разделе «Установка Продукты Технический
Хотя прокладки SBR достоверно указаны как безопасные для продолжительного контакта с питьевой водой в соответствии с NSF-61, испытания химического состава горящей резины показали вероятность выброса опасных загрязнителей воздуха при горении.
В этом случае прокладка будет смещаться в своем положении, что увеличивает вероятность ее защемления или смещения во время окончательного толчка при сборке.
Создание полного круга прокладок на 360° требует значительного времени, терпения и контроля молотка, особенно в стесненных условиях средней траншеи для прокладки труб. Даже в лучшем случае они ничего не делают для сохранения работоспособности прокладки.
Детали катушки длиной менее 3 футов может быть трудно предотвратить «покачиванием» во время заталкивания, чтобы закончить соединение.
В свободное время Дуг любит охотиться, рыбачить, проводить время с моей семьей и посещать спортивные мероприятия штата Миссисипи.
редактируемый.
Представление — это отправка элемента на другую доску. Если необходимо внести изменение, элемент разблокируется (возвращается в «черновик»), после чего его можно отправить снова. При разблокировке мы увеличиваем номер версии. Таким образом, у нас есть чистая запись отправленных версий элемента. Поддерживайте четкий статус «отправлено» или «черновик» в фидерной доске. Предотвратить случайное изменение данного поля в состоянии отправки.
Заменить нужно ручки стеклоподъёмников, решётки динамиков, дверные карты.
Безусловно, их следует покрыть новыми интересными чехлами, которые легко обнаружить в продаже, и точно так же, имея незначительные пошивочные навыки, чехлы можно сконструировать самостоятельно.
Наш программатор топлива Nauticstar 2102 Legacy повысит мощность на 17% во всем диапазоне оборотов и повысит эффективность использования топлива. Этот чип переназначения подключается к модулю управления питанием через датчики двигателя и калибрует наиболее точную настройку производительности. В вашем двигателе скрыто огромное количество потенциальных лошадиных сил, которые просто умоляют высвободить их с помощью нашего чипа Smart-Tune-X ECU. Положите конец ограничительным заводским настройкам топлива с топливным тюнером Smart-Tune-X.
Он также включает выдающуюся встроенную систему автоматической температурной компенсации (ATC). С топливным контроллером Smart-Tune-X Nauticstar 2102 Legacy ваши топливные программы получают обширную повторную калибровку, которая обеспечивает потенциал производительности и крутящий момент, которые вы сразу заметите. Топливный контроллер оптимизирует настройки топливной кривой для достижения максимальной производительности и дополнительной реакции дроссельной заслонки. Чип Smart-Tune-X Nauticstar 2102 Legacy remap имитирует сигналы датчика двигателя, считываемые ECM, что приводит к корректировке настроек топливной карты, что приводит к увеличению выходной мощности, а также повышает ускорение и реакцию двигателя в диапазоне оборотов. Nauticstar 2102 Legacy Smart-Tune-X имеет новые непревзойденные опции, которые позволяют этому топливному контроллеру намного превосходить другие тюнеры для лодок.
Чип Smart-Tune-X доступен для всех лодок с впрыском топлива, управляемых системой управления двигателем. Если верхний предел ограничен заводским ограничителем скорости или вы собираетесь обмануть заводской предел оборотов красной линии, тогда проверьте наш ограничитель оборотов.
Большинство заводских ЭБУ настроены на поддержание соотношения воздух/топливо 14,7:1. Это известно как стехиометрическая топливная смесь, однако это также бедная смесь из-за строгих стандартов выбросов, которым должны соответствовать производители. На инжекторных двигателях нового поколения начала 80-х вы не могли отрегулировать AFR — чтобы добавить больше лошадиных сил трансмиссии — с повторным впрыском, как на карбюраторных моделях. Smart-Tune-X предназначен для выполнения этой настройки для достижения максимального повышения производительности. Режим Lambda-Boost (применяется только для лодок с контролем выбросов)
Система управления кислородным датчиком чипа отменяет это ограничение, которое будет использоваться для корректировки подачи топлива программным обеспечением стандартного ЭБУ.
Вы отдаете автомобиль, и его увозят в ремонтную зону.
к. сервис несет ответственность за оказанные услуги.
Запомните! Исполнитель не имеет право заочно расширять перечень оказываемых услуг и требовать за них плату. Также он не имеет право обуславливать оказание одних услуг, невозможностью выполнения других. В свое время вы имеете право не оплачивать уже оказанные без вашего ведома услуги.
На всех документах должна стоять подпись руководителя и печать организации производившей техническое обслуживание автомобиля.
Пройти ТО автомобиля – это значит выполнить профилактические мероприятия, которые направлены на раннее предупреждение будущих неполадок автомобиля. Детали, агрегаты имеют срок службы, который напрямую зависит от своевременного обслуживания и профилактики.
Автомобиль сложный механизм, с повышенными требованиями к надежности, так как эксплуатируется на больших скоростях и в разных условиях. Поэтому системам и механизмам автомобиля требуется своевременная профилактика и контроль. Основная задача ТО – это подготовка автомобиля к дальнейшей эксплуатации, сохранение работоспособности узлов, систем и агрегатов. Для этого проводится диагностика подвески, тормозной системы автомобиля, осмотр моторного отсека и трансмиссии на предмет подтеканий технических жидкостей, проверка работоспособности электрических систем. Моторное масло и фильтр меняют при каждом ТО, а вот масло в коробке передач, топливный и воздушные фильтры, тормозную жидкость и другие расходники уже в соответствии с регламентом.
Как правило ТО автомобиля проходят либо при достижении определенного пробега, либо один раз в год. Частота проведения отличается в зависимости от региона и условий эксплуатации. Так, рекомендации для регионов с разными климатическими условиями отличаются. Жаркие, холодные, пыльные территории также создают усиленную нагрузку на автомобиль. В инструкциях такие условия обобщенно называют “тяжелыми” и предписывают более частое прохождение сервисного обслуживания. К ним же относятся частые поездки на короткие расстояния или эксплуатация автомобиля в условиях городских пробок, когда пробег кажется небольшой, но ресурс двигателя, моторного и других масел вырабатывается быстрее.
Замена ременного привода или цепей также потребует нескольких часов работы.
Зная основы того, что нужно вашему автомобилю, и когда вам следует выполнять плановое техническое обслуживание автомобиля, вы убедитесь, что ваш автомобиль находится в наилучшем состоянии.
Низкий уровень любого из них может привести к проблемам с двигателем, если его не остановить. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти их на вашем конкретном автомобиле.
Чтобы проверить давление в шинах, потребуется манометр. Кроме того, в холодные месяцы обратите внимание, что давление в шинах падает на один фунт при снижении давления на каждые 10 градусов. В руководстве по эксплуатации указано, какое давление воздуха требуется вашей шине. Вы можете проверить глубину протектора, используя простой метод копейки.
Поддержание его в чистоте жизненно важно для хорошего состояния двигателя. В зависимости от вашего автомобиля и того, какое масло вы используете, вам может потребоваться менять масло и масляный фильтр каждые 3 месяца или 3000 миль. Руководства по эксплуатации многих новых автомобилей рекомендуют менять масло реже — часто между 5000 и 10000 миль пробега. Прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля и проконсультируйтесь со специалистом, чтобы определить, что подходит для вашего автомобиля.
Многие раздражители, такие как пыль, песок и соль, могут накапливаться, а факторы окружающей среды, такие как озон и ультрафиолетовое излучение, могут вызывать микроскопические повреждения, но вощение может помочь свести это к минимуму, образуя защитное покрытие, чтобы продлить срок службы вашей краски.
Вам необходимо проверить жидкость раздаточной коробки в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля, чтобы убедиться, что она правильно заполнена и не имеет утечек. Это потребует от вас попадания под автомобиль, поэтому рекомендуется обратиться к профессионалу.
Ознакомьтесь с рекомендациями производителя вашего автомобиля, чтобы узнать, как часто следует заменять охлаждающую жидкость,
Замените поврежденный идентификатор или в соответствии с рекомендацией производителя вашего автомобиля.
В зимние месяцы также может быть хорошей идеей установить зимние щетки стеклоочистителя для оптимальной работы. Вы также должны отодвигать дворники от окна, когда припаркованы зимой, чтобы предотвратить образование льда.
Зимние шины имеют рисунок протектора и компаунды, предназначенные для того, чтобы оставаться мягкими на морозе и обеспечивать сцепление на снегу, слякоти и в условиях обледенения.
Однако регулярное техническое обслуживание вашего автомобиля имеет большее значение, чем вы думаете.
Таким образом, вы можете запланировать удобное для вас время и лучше запомнить дату и время встречи.
Это поможет вам начать работу и даст вам хорошую базу знаний об особенностях и требованиях вашего конкретного автомобиля. Каждый автомобиль уникален, поэтому лучший способ понять потребности вашего автомобиля — прочитать руководство по эксплуатации вашего автомобиля.
Из-за того, насколько эффективными стали двигатели и моторные масла, общепринятые советы могут больше не быть правильными.
Используйте правильное октановое число
Проверьте давление в шинах
Для получения более подробной информации обратитесь к дилеру.
Специалисты вашего сервисного центра Toyota являются экспертами по техническому обслуживанию, и замена шин — лишь одна из многих услуг, которые они могут вам предложить.
У многих шин есть индикаторы протектора, но если их нет, всегда можно воспользоваться копеечным тестом.
Если появляется одно из этих предупреждений, ваш автомобиль нуждается в обслуживании как можно скорее. В руководстве пользователя должно быть указано, что означает каждый индикатор и как с ними бороться. Ваш дилер Toyota всегда может ответить на вопросы о сигнальных лампах.
Спросите о поликлиновых и зубчатых ремнях
Двигатели с помехами, в которых используются резиновые ремни ГРМ, для правильной работы полагаются на целостность ремня. Если ремень порвется во время движения, это может привести к катастрофическому повреждению двигателя. Автомобили, в которых используются цепи ГРМ, а не резиновые ремни ГРМ, могут никогда не нуждаться в замене.
Убедитесь, что на контактах аккумулятора нет следов коррозии и/или отложений. Если есть, не волнуйтесь. Все, что вам нужно сделать, это почистить контакты щеткой для чистки аккумуляторов. Ваш сервисный центр Toyota может выполнить это техническое обслуживание за вас. Однако, если вы любите делать все своими руками, вы можете купить его в любом магазине автозапчастей.
Не ждите более крупного ремонта, чтобы заменить дворники.
Любой мусор или другие загрязняющие вещества, которые попадают в двигатель вместе с воздухом, могут повредить его работоспособность. Вот почему важно заменить грязный или пыльный фильтр на более чистый двигатель.
К счастью, свечи зажигания являются одной из самых простых и дешевых деталей двигателя для замены. Проверьте руководство пользователя, когда их лучше заменить. В общем, вы должны проверять примерно раз в год. Для помощи в выполнении этой задачи вы можете попросить механика Toyota вашего дилера проверить их для вас.
Будьте добры к своему автомобилю
