Багажник своими руками на патриот: Багажник для УАЗ Патриот: разновидности, крепления своими руками — АВМ — все для тюнинга УАЗ

Как сделать органайзер в багажник Патриота своими руками?

Выберите интересующий автомобиль!

УАЗ Патриот, Карго, Пикап УАЗ Хантер, 469 УАЗ СГР Буханка

 

УАЗ Патриот – довольно просторный автомобиль, поэтому часто используется для длительных и дальних поездок с ночевкой в пути или лагере отдыха, при этом организация багажного пространства оказывается не всегда простой задачей. Создать органайзер в Патриот своими руками – мечта каждого патриотовода.

Этапы создания органайзера в багажник УАЗ Патриот

Для любой самоделки потребуется не только специальный инструмент, а и технические знания, умения, навыки, поэтому собрать органайзер в УАЗ Патриот своими руками можно только с учетом ряда рекомендаций:

  • Необходимо разработать удобную, практичную конструкцию, которая будет максимально соответствовать особенностям перевозимого груза с отсутствием потери свободного багажного пространства. Создание перегородок в багажнике не всегда получается удачным, т.к. может быть неудобным доступ к нему или само отведенное пространство может не соответствовать габаритам груза.
  • Разработка удачной конструкции своими руками органайзера в багажник УАЗ Патриот может много раз корректироваться, причем первично снимаются размеры свободного пространства в багажнике, штатных мест крепежа. В решении задачи помогает выполнение чертежа в соответствии с техническими требованиями.
  • Подбор материалов с практической и технической точки зрения. Использование полимеров, древесины и металла подбирается на основе прочностных характеристик с учетом особенностей конструкции органайзера. Особое внимание уделяется декоративно-отделочным и лакокрасочным материалам, которые должны быть не только практичными, но и органично вписываться в интерьер автомобиля.
  • Разместить органайзер в багажник УАЗ Патриот своими руками не всегда удается с первого раза, т. к. часто возникают ошибки с размерностью изготавливаемых деталей с учетом их толщины и сопряжения. Даже изготовление клеше не всегда помогает, поэтому уменьшение размеров и подгон деталей проводится в несколько этапов, что трудозатратно.
  • Для крепкой и надежной конструкции используются различные способы крепления: сварка, заклепка, стягивание на специальных крепежах и пр. на данном этапе не всегда получается обойтись только подручными средствами, а приходится покупать специализированные крепежи.
  • Органайзер в багажник Патриота, изготовленный своими руками, обязательно должен быть влагостойким, поэтому все детали и элементы должны быть обработаны лакокрасочными материалами и влагоотталкивающими пропитками.

Больше технических подробностей и особенностей учитывается только после появления общей идеи разработки дополнительной конструкции в багажное пространство, поэтому самым простым решением часто становится покупка уже готового набора органайзера УАЗ Патриот, видео сборки которого подробно описывает несложность самостоятельной установки по ссылке https://www. youtube.com/watch?v=S8UWplfdLEk&t=5s.

 

Вам стоит прочесть

  • Решения проблемы повышенного расхода масла УАЗ Патриот
  • Обновленный органайзер: 5 причин для установки
  • Порядок в багажнике за счет органайзера

Органайзер в багажник уаз патриот своими руками чертежи с размерами в Кропоткине: 1167-товаров: бесплатная доставка, скидка-20% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Кропоткин

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Промышленность

Промышленность

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Детские товары

Детские товары

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Приборы и автоматика

Приборы и автоматика

Все категории

ВходИзбранное

Noname Карманы — Органайзер (правый и левый) в багажник УАЗ патриот, цвет серый Тип: карман, Цвет:

ПОДРОБНЕЕ

21 577

Органайзер-спальник «Премиум» Steward 4X4 для УАЗ Патриот Тип: органайзер, Место размещения:

ПОДРОБНЕЕ

Органайзер-саквояж в багажник » Союз» (размер XXL). Тип: органайзер, Производитель: A&P

ПОДРОБНЕЕ

Органайзер-саквояж в багажник » Союз Премиум» (размер XL Plus). Тип: органайзер,

ПОДРОБНЕЕ

Органайзер-саквояж в багажник «Союз» (размер L). Цвет: коричневый с вышивкой УАЗ (UAZ).

ПОДРОБНЕЕ

Органайзер-саквояж в багажник «Союз» (размер M). Цвет: коричневый с вышивкой УАЗ (UAZ).

ПОДРОБНЕЕ

Органайзер-саквояж в багажник «Союз Премиум» (размер XL Plus). Цвет: синий с красной прострочкой Ромб и вышивкой УАЗ (UAZ).

ПОДРОБНЕЕ

Органайзер-саквояж в багажник «Союз» (размер XL). Цвет: черный с серой окантовкой и вышивкой УАЗ (UAZ).

ПОДРОБНЕЕ

Органайзер-саквояж в багажник «Союз» (размер XL Plus). Цвет: черный с синей окантовкой и вышивкой УАЗ (UAZ).

ПОДРОБНЕЕ

Органайзер-саквояж в багажник «Союз» (размер XL Plus). Цвет: коричневый с вышивкой УАЗ (UAZ).

ПОДРОБНЕЕ

Органайзер-саквояж в багажник «Союз» (размер XL). Цвет: коричневый с вышивкой УАЗ (UAZ).

ПОДРОБНЕЕ

Органайзер-саквояж в багажник «Союз» (размер XL Plus). Цвет: синий с вышивкой УАЗ (UAZ).

ПОДРОБНЕЕ

Органайзер-саквояж в багажник «Союз» (размер XL). Цвет: синий с вышивкой УАЗ (UAZ). Цвет:

ПОДРОБНЕЕ

Органайзер-саквояж в багажник «Союз» (размер M). Цвет: синий с вышивкой УАЗ (UAZ). Цвет:

ПОДРОБНЕЕ

Органайзер-саквояж в багажник «Союз» (размер L). Цвет: синий с вышивкой УАЗ (UAZ). Цвет:

ПОДРОБНЕЕ

Органайзер-саквояж в багажник «Союз» (размер XXL). Цвет: коричневый с вышивкой УАЗ (UAZ).

ПОДРОБНЕЕ

Органайзер-саквояж в багажник «Союз» (размер M). Цвет: черный с серой окантовкой и вышивкой УАЗ (UAZ).

ПОДРОБНЕЕ

Органайзер-саквояж в багажник «Союз» (размер L). Цвет: черный с серой окантовкой и вышивкой УАЗ (UAZ).

ПОДРОБНЕЕ

Органайзер-саквояж в багажник «Союз Премиум» (размер XL Plus). Цвет: зеленый с бежевой прострочкой Соты и вышивкой УАЗ (UAZ).

ПОДРОБНЕЕ

Органайзер-саквояж в багажник «Союз» (размер XL Plus). Цвет: черный с серой окантовкой и вышивкой УАЗ (UAZ).

ПОДРОБНЕЕ

Органайзер в багажник уаз патриот

Органайзер-саквояж в багажник «Союз Премиум» (размер M). Цвет: зеленый с бежевой прострочкой Соты и вышивкой УАЗ (UAZ).

ПОДРОБНЕЕ

Органайзер-саквояж в багажник «Союз» (размер XXL). Цвет: черный с серой окантовкой и вышивкой УАЗ (UAZ).

ПОДРОБНЕЕ

Органайзер-саквояж в багажник «Союз» (размер XXL). Цвет: синий с бежевой окантовкой и вышивкой УАЗ (UAZ).

ПОДРОБНЕЕ

10 460

Органайзер-саквояж в багажник «Союз Премиум» (размер XXL). Цвет: зеленый с бежевой прострочкой Соты и вышивкой УАЗ (UAZ).

ПОДРОБНЕЕ

Органайзер-саквояж в багажник «Союз» (размер L). Цвет: коричневый с бежевой окантовкой и вышивкой УАЗ (UAZ).

ПОДРОБНЕЕ

Органайзер для Лада XRAY до 2019 г.в. Производитель: LADA

ПОДРОБНЕЕ

Органайзер-саквояж в багажник «Союз Премиум» (размер XL Plus). Цвет: черный с бежевой прострочкой Соты и вышивкой УАЗ.

ПОДРОБНЕЕ

Органайзер-саквояж в багажник «Союз Премиум» (размер XL). Цвет: синий с бежевой прострочкой Соты и вышивкой УАЗ.

ПОДРОБНЕЕ

2 страница из 14

Органайзер в багажник уаз патриот своими руками чертежи с размерами

Сделайте свой собственный коврик для грузового отсека.

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.





Я получил эту идею от другого пользователя в старой ветке о вариантах ковриков для багажа для Patriot и расширил ее до проекта «сделай сам». Спасибо им, потому что это отличный проект за 20 долларов, если у вас еще нет одного из более дорогих вкладышей или OEM.

Я купил коврик для тренажерного зала в магазине Walmart.
http://www.walmart.com/ip/Gold-s-Gym-6-Piece-Puzzle-Mat/21672523
Этот пакет был великолепен, потому что материала было достаточно, чтобы полностью покрыть грузовой отсек. накрыть сиденья, когда я их раскладываю, сделать вкладыш для отделения сзади, квадрат для квадратного отверстия под переключателем 4×4, и еще достаточно материала, чтобы частично сделать грузовой коврик для моей подруги 96 grand cherokee.

В любом случае, это действительно простой проект, не требующий большого количества шагов. Я опишу их ниже.

Заранее извините, я забыл сделать фото в процессе, когда делал это. Я могу прояснить что-нибудь и ответить на любые вопросы, если вы запутались по пути.

Что касается грузового отсека, вы заметите, что верхняя правая плитка представляет собой полную плитку головоломки с краевыми частями сверху и справа. Не режьте какую-либо часть этой плитки. Это была моя стартовая плитка. Это была плитка, по которой я смог все выровнять, когда проследил грузовой пол на остальных плитках, чтобы их можно было вырезать.

Шаг 1) Возьмите кусок газеты и разложите его так, чтобы он лежал над грузовым полом в футе или двух и лежал в пустом месте слева, где находится левая колесная ниша. Приклейте газету к полу грузового отсека. Сложите/сожмите газету по бокам и обведите пространство ручкой или фломастером. Вырежьте трассировку, чтобы она соответствовала форме пространства, но убедитесь, что она все еще приклеена к полу грузового отсека. Вырезанная газета и грузовой пол станут шаблоном для вырезания пола головоломки.

Шаг 2) Разложите и соедините части головоломки на полу вверх ногами (алмазной пластиной вниз). Выньте грузовой пол из Патриота (убедитесь, что газета все еще на месте, и поместите ее вверх ногами поверх кусочков головоломки. Имейте в виду, какая плитка будет вашей верхней правой частью грузового отсека или вашей начальной (объяснено в примечании перед шагом 1). Убедитесь, что пол грузового отсека выровнен под прямым углом к ​​верхнему и боковому краям этой плитки. Для бокового края я переместил пол грузового отсека примерно на 1/8 дюйма, чтобы учесть небольшой участок в грузовом отсеке между полом и боковиной.

Шаг 3) возьмите фломастер и обведите пол грузового отсека на кусочках головоломки. Как объяснялось в шаге 2, для левой и правой сторон грузового коврика я добавил дополнительные 1/8 дюйма, чтобы подсчитать пространство на нем. грузовое пространство, которое находится между грузовым полом и боковой стеной)

Шаг 4) Установите свой грузовой пол обратно в Патриот. Вырежьте кусочки головоломки по тому, что вы только что обвели.На этом этапе пока не бросайте обрезки.

Шаг 5) На этом этапе для мата грузового отсека у вас должна быть одна целая плитка и три вырезанных плитки.Одну за другой кладите свои плитки в патриот и соединяйте их.

Шаг 6) все готово!

Для чехлов на задние сиденья я использовал один из оставшихся кусочков головоломки и соединил его с верхней правой плиткой грузового коврика. Затем я взял кусок плитки, оставшийся от верхней левой части грузового коврика, и использовал его для обивки левого заднего сиденья. Соедините обе части вместе с грузовым ковриком для полной защиты или используйте их по одной, если вам нужно опустить только одно сиденье. Когда я не использую плитки на заднем сиденье, я оставляю их в нише для запаски.

Для облицовки отсека багажного отделения. Я взял газетную бумагу, положил ее в каморку и обвел ее. Затем я взял одну из меньших плиток и вырезал фигуру из плиток. Вы заметите на фотографии, что он разрезан на две части, это потому, что было сложно положить его в ящик, поэтому я разрезал его и положил кусочки по одному.

У меня еще хватило плитки, чтобы частично покрыть заднюю часть Grand Cherokee 96 года!

На мой взгляд, это отличный грузовой лайнер за такую ​​цену. Это определенно не лучший вариант по сравнению с грузовыми лайнерами, которые продает Weathertech, но я не могу сейчас платить за него 100 долларов. Но если вы не планируете перевозить ведра с водой в багажном отделении, этот грузовой коврик оправдает все ваши ожидания. Это также заставит вас чувствовать себя довольно круто, если вы сделаете это сами.

Увидеть меньше Узнать больше

5

Ответить

Сохранить

Нравится

1 — 9 из 9 Сообщений

Больше фотографий плитки заднего сиденья.

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Например,

Ну, это довольно аккуратно. Я постоянно таскаю дерьмо в своем Патриоте, и это отличный способ защитить спинки сидений.

Ответить

Сохранить

Как

Делает ли он тише в кабине во время вождения?

Ответить

Сохранить

Нравится

nth356 сказал:

Делает ли он тише в кабине во время вождения?

Нажмите, чтобы развернуть…

Разницы в шуме в кабине не заметил, но предполагаю, что звук как минимум немного приглушается. Это довольно толстые и прочные поролоновые прокладки.

Ответить

Сохранить

Нравится

nth356 сказал:

Делает ли он тише в кабине во время вождения?

Нажмите, чтобы развернуть…

это патриот!! подумай над этим вопросом минутку

Ответить

Сохранить

Например,

, как внешний вид
, но только пенопластовые прокладки, которые я получаю, это детские коврики ABC,
не будет выглядеть так круто, как ваш вытрясти

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Как и

, я сделал то же самое с остатком коврика только для грузового отсека, и ваш пошаговый процесс верен. У меня получилось довольно неплохо, если я сам так говорю. Самое дешевое, что я мог сделать, потому что ковер был в беспорядке и в противном случае пошел бы на свалку. Я смог получить достаточно хорошей ткани, чтобы покрыть то, что мне нужно.

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Нравится

Игнатц сказал:

Я проделал то же самое с остатками коврика только для грузового отсека, и ваш пошаговый процесс верен. У меня получилось довольно неплохо, если я сам так говорю. Самое дешевое, что я мог сделать, потому что ковер был в беспорядке и в противном случае пошел бы на свалку. Я смог получить достаточно хорошей ткани, чтобы покрыть то, что мне нужно.

Нажмите, чтобы развернуть…

Возможно, это перебор, но я могу вырезать ковер, как вы сказали. Я положу его поверх пенопластовых ковриков и оставлю только на зиму, потому что задняя часть моего Riot будет домом для грязных, мокрых, замерзших лыжных ботинок и снаряжения каждые выходные. Теперь мне остается только ждать, пока сосед кинет ковер…

Коврик для грузового коврика…. Да уж, перебор…

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Нравится

1 — 9 из 9 Сообщений

Это старая тема, возможно, вы не получите ответа и можете возродить старую ветку. Пожалуйста, рассмотрите возможность создания новой темы.

Appearance as Packaged: Aqua
VOC Packaged: 278 g/l – Applied: 2. 2 g/l
Weight Per Gallon (Density): 7,85 фунта (в среднем)
Максимальная рекомендуемая толщина (отшлифованная): 1/8 ″
ВИСКАЗИТЕЛЬ @ 77 ° F: 10,400 — 15,200 CPS
Время геля @ 77 ° F: 3,0 — 5,01111111111114
01101101010101010101011101010101010101010101010110101010109ERER. 24 hours:
65-75
Sanding Time @ 77o F: 15 minutes
Maximum Heat: 200ºF for 30 minutes
Catalyst Required: Benzoyl Peroxide
Коэффициент катализации: 2% по весу (50: 1). БЕЗОПАСНОСТЬ:
Перед использованием прочтите все предупреждения, меры первой помощи и правила техники безопасности для всех компонентов. Хранить в недоступном для
детей и животных месте. Защищайте руки непроницаемыми резиновыми перчатками. Используйте средства защиты лица, кожи и глаз
. При шлифовании мы рекомендуем использовать респиратор для защиты от
пыль (маска MSA P/N 459029 с картриджем MSA 464029 или аналогичный). При использовании оборудования Power
см. рекомендации производителя электроинструмента по защитному оборудованию. 5 STAR
AUTOBODY PRODUCTS предназначены для промышленного использования только обученными специалистами.

Информация о неотложной медицинской помощи или борьбе с разливами:
В США и Канаде звоните в CHEMTREC по телефону 1-800-424-9300

Шпатлевка для кузова автомобиля | National Autobody Wholesalers

Показаны все 14 результатов

Сортировать по популярностиСортировать по среднему рейтингуСортировать по последнимСортировать по цене: от низкой к высокойСортировать по цене: от высокой к низкой
  • Распродажа!

    Добавить в корзину

    Шпатлевка для кузова

    CARWORX 126.052


    Комби-наполнитель (100 грамм)

    Комби-наполнитель Carworx представляет собой однокомпонентный нитроцеллюлозный шпатлевочный материал для заполнения мелких дефектов, таких как царапины, точечные отверстия и неглубокие вмятины. Благодаря гладкой консистенции Kombi Filler можно наносить очень тонким слоем. После шлифования образуется пористая свободная поверхность, которую можно красить без необходимости грунтовки.

    (0 отзывов)

    14,95 $ В корзину -29%

  • Распродажа!

    Добавить в корзину

    Шпатлевка для кузова

    EVERCOAT 403


    Everglaze

    Красная лаковая быстросохнущая шпатлевка. Легко распределяется и шлифуется с минимальной усадкой

    (0 отзывов)

    15,65 $ В корзину -28%

  • Распродажа!

    Добавить в корзину

    Шпаклевка для кузова

    USC 32035


    КРАСНАЯ ШПАТЛИВКА ДЛЯ СТЕКЛА 454 г

    USCRed Шпаклевка для стекол.  Однокомпонентная, быстросохнущая шпаклевка для остекления с очень тонкой текстурой для заполнения отверстий, царапин и ямок на голом металле и затвердевших пластиковых волокнах.

    • Лучше всего под лак, акриловые и синтетические покрытия
    • Хорошая адгезия
    • Легко шлифуется
    • Минимальная усадка

    (0 отзывов)

    11,55 $ В корзину -25%

  • Распродажа!

    Добавить в корзину

    Шпатлевка для кузова

    EVERCOAT 411


    Эластичная полиэфирная шпатлевка

    Эластичная полиэфирная шпаклевка для остекления, предназначенная для точечного заполнения и обезжиривания ремонтных участков гибких бамперов и пластиковых деталей. Его текучая вязкость идеальна для заполнения мелких дефектов, таких как царапины от песка, забоины, вмятины и выбоины. Poly-Flex™ также можно использовать для предварительного покрытия участков ремонта или больших площадей поверхности, на которых сохранилась первоначальная краска. Синий кремовый отвердитель в комплекте.

    (0 отзывов)

    59,99 $ В корзину -25%

  • Распродажа!

    Добавить в корзину

    Шпатлевка для кузова

    EVERCOAT 446


    Шпаклевка Spot-Lite 1,89 л

    Пастообразная шпатлевка, выравнивающая поверхность как текучая. Содержит Hattonite™ для улучшения шлифуемости. Быстро отверждается до состояния, пригодного для шлифования, что делает его идеальным продуктом для быстрого точечного заполнения. Устойчив к пятнам для использования под базовым/прозрачным лаком. Может наноситься на оцинкованный металл, алюминий, голую сталь, шпаклевку кузова, двухкомпонентные грунтовки и отшлифованные заводские покрытия. Часть системы MetalWorks®. Синий кремовый отвердитель в комплекте

    (0 отзывов)

    77,26 $ В корзину -25%

  • Распродажа!

    Добавить в корзину

    Шпаклевка для кузова

    EVERCOAT 425


    Metal Glaze Ultra 887ML

    METAL GLAZE® Ultra — лучшая в мире полиэфирная шпаклевка для шлифования, предназначенная для использования в качестве финишного слоя поверх шпатлевки кузова, больших панелей или мелкой точечной шпаклевки. . Его непревзойденные шлифовальные качества являются результатом запатентованной технологии EcoResin™. Его уникальная более низкая вязкость делает его идеально подходящим для смешивания с другими продуктами Metalworks® для улучшения текучести. Содержит ZNX-7® для улучшения адгезии.

    (0 отзывов)

    52,99 $ В корзину -28%

  • Распродажа!

    Добавить в корзину

    Шпатлевка для кузова

    CARWORX 138.844


    Евро 844 Жидкая шпатлевка

    Область применения: Приклеивается к шпаклевкам, окрашенным поверхностям и металлам, включая оцинкованные.

    Характеристики: Жидкая шпаклевка. Легко шлифуется, не забивает наждачную бумагу. Отличная вязкость.

    (0 отзывов)

    31,54 $ В корзину -30%

  • Распродажа!

    Добавить в корзину

    Шпатлевка для кузова

    PROFORM 127-2


    Шпаклевка Revolution

    Полиэфирная финишная шпатлевка премиум-класса. Идеально подходит для точечного ремонта или остекления. Он имеет очень гладкую текстуру, которая обеспечивает превосходные характеристики растекания и шлифования. Используйте поверх отшлифованных верхних покрытий или грунтовок, а также на обычной и оцинкованной стали. Отвердитель крема в комплекте.

    (0 отзывов)

    46,29 $ В корзину -25%

  • Распродажа!

    Добавить в корзину

    Шпатлевка для кузова

    USC 32046


    Комби-шпаклевка

    Точечная шпаклевка Pronto Kombi. Маленькие царапины. Крошечные дырочки. Вы готовы к премьере. «Ой! Кто-нибудь, хватайте ПРОНТО!» Эта однокомпонентная комбинированная шпаклевка, высыхающая на воздухе, идеально подходит для устранения незначительных дефектов в последнюю минуту.

    • Легко наносится и быстро сохнет
    • достаточно маленький, чтобы поместиться в карманном
    • Европейский стиль 1K воздух -сухой шпат для сухой комби
    • Высокие твердые вещества для превосходного заполнения
    • Минимальное сжимание
    • Отличная шлифовка
    • 5 Унция

    ЦВЕТ: OLIVE DRAB (AS AS PACKAGAGAGED

    : OLIVE (AS AS PACKAGAGE )

    СМЕСЬ: Готов к использованию

    ПОДЛОЖКА: Металл. Алюминий. Оцинкованная и покрытая цинком сталь. 1К и 2К грунтовка. Состаренные, отшлифованные OEM верхние покрытия.

    РЕКОМЕНДУЕМОЕ ПРИМЕНЕНИЕ:  Используйте для ремонта в последний момент и мелких дефектов, проколов, сколов и царапин.

    ВЕРХНИЙ СЛОЙ:  Грунтовка, грунт-наполнитель, герметик, базовое покрытие и одноэтапное покрытие.

    (0 отзывов)

    11,55 $ В корзину -25%

  • Распродажа!

    Добавить в корзину

    Шпатлевка для кузова

    UPOL 714


    Шпаклевка Dolphin Glaze (15 унций)

    Глазурь Dolphin — высококачественная, технически совершенная глазурь для отделки, предназначенная для устранения точечных отверстий и дефектов поверхности перед покраской. Его самовыравнивающаяся формула обеспечивает гладкую сверхтонкую поверхность, требующую минимального шлифования.

    • Стойкий к проколам
    • Отличная адгезия
    • Полуэластичный

    Основания: Непосредственно к металлу, подготовленные OEM-покрасочные поверхности, алюминий, оцинкованный, SMC, стекловолокно, слегка потертое покрытие E, большинство пластиков

    (0 отзывов)

    28,33 $ В корзину -25%

  • Распродажа!

    Добавить в корзину

    Шпатлевка для кузова

    EVERCOAT 416


    Металлическая глазурь 887 мл

    Двухкомпонентная полиэфирная шпаклевка для отделки и смешивания. Включает ZNX-7® для приклеивания к оцинкованному металлу, алюминию, стали, SMC и OEM-краске. Экстратонкая формула плавно распределяется. Легко заполняет следы от шлифовки, точечные отверстия, неровные поверхности и другие наполнители MetalWorks® для кузова и шпаклевки для остекления, облегчая работу с ними. Легко шлифуется. Пинхол бесплатно. Помогает предотвратить окрашивание или просачивание при использовании под базовым/прозрачным лакокрасочным покрытием. Синий кремовый отвердитель в комплекте.

    (0 отзывов)

    56,55 $ В корзину -25%

  • Распродажа!

    Добавить в корзину

    Шпатлевка для кузова

    CARWORX 134.460


    Шпаклевка Soft Worx (1,8 кг)

    Область применения:

    Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка, особенно легко шлифуемая. Применяется для выравнивания или закрытия возможных точечных отверстий, небольших неровностей, мелких повреждений краски или царапин на кузове автомобилей, транспортных средств или машин. Рекомендуется также использовать в качестве шпаклевки и материала для фиксации дюбелей, а также в качестве клея для железа, дерева, камня и фарфора.

    Характерные особенности:

    -Джакх на железе, сталь, алюминиевый, оцинкованные субстраты и стеклянное волокно

    (0 Обзоры)

    $ 32,89 26.

    Автомобили для женщин хэтчбеки: 10 лучших автомобилей для женщин :: Autonews

    Почему компактные хэтчбеки не прижились в России — журнал За рулем

    Россия всегда считалась страной седанов, но с началом иномарочного бума у нас появились популярные в Европе компактные хэтчбеки. С тех пор они так и не получили массового признания у российских автомобилистов, а с кризисом и вовсе стали исчезать с рынка.

    Не в Европах живем

    Skoda Rapid

    В отличие от Европы, где лидерами продаж традиционно являются компактные хэтчбеки, у нас такие машины особым спросом не пользуются. По итогам первого квартала 2016 года россияне купили более 31 тысяч хэтчбеков и лифтбеков В-класса – на четверть меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В результате доля этого сегмента на российском авторынке составила 10,4% против 11,5% годом ранее, гласят данные агентства «Автостат».

    В России одним из первоначальных критериев в выборе автомобиля часто является цена и, конечно, варианты эксплуатации автомобиля в дальнейшем, отмечает директор по продажам ГК «АвтоСпецЦентр» Дмитрий Константинов. По его словам, из-за своей компактности хэтчбек проигрывает седану, хотя имеет багажник с лучшей трансформацией. А если учитывать, что стоимость хэтчбека обычно выше седана, то можно с уверенностью сделать выбор не в пользу пятидверки.

    Топ-10 самых продаваемых хэтчбеков и лифтбеков В-класса («Автостат», I кв. 2016 года)

    МодельПродажи, шт.Изм., %
    1.Lada Granta6365-60,2%
    2.Renault Sandero5921-9,0%
    3.Skoda Rapid5556-10,3%
    4.Kia Rio3452-8,9%
    5.Hyundai Solaris2988-20,7%
    6.Lada XRAY2455
    7.Lada Kalina1485-39,2%
    8.Datsun mi-DO1179-7,7%
    9.Ford Fiesta95350,8%
    10.Lada Priora273-70,5%

    Маленькие да удаленькие: обзор вымирающего А-класса

    «В Европе хэтчбеки превалируют по причине своей компактности (удобство парковки на улочках старых европейских городов) и практичности. В России же люди больше стремятся продемонстрировать свой социальный статус при выборе автомобиля, и кузов седан воспринимается как более статусный. Помимо этого стоит отметить, что доля всех нишевых сегментов, включая компактные хэтчбеки и лифтбеки, уменьшается в условиях экономического кризиса», – констатируют в Kia Motors Rus.

    Как известно, основными покупателями компактных хэтчбеков в нашей стране являются женщины. К примеру, Kia Rio с данным типом кузова наибольшим спросом пользуются именно у дам (в пропорции 60 на 40%), тогда как седан этой модели в основном предпочитают мужчины (70 на 30%). В Ford Sollers также отмечают тенденцию, что женщины предпочитают хэтчбеки Ford Fiesta, в то время как седаны чаще приобретают мужчины. Впрочем, целевая аудитория таких машин достаточно разнообразна: это и молодые семьи с детьми, и дачники. «В багажник хэтчбека помещается большее количество вещей и крупногабаритных грузов, чем в седан. Это свойство полезно людям, у которых есть дача. Для семей с детьми хэтчбек более удобен с точки зрения транспортировки колясок и детских принадлежностей», – отмечает PR-менеджер «Хендэ Мотор СНГ» Юлия Тихонравова.

    Granta для молодежи

    В январе-марте 2016 года бестселлером в сегменте хэтчбеков и лифтбеков В-класса на российском рынке стала Lada Granta, хотя в модельном зачете по общим продажам лидировал Hyundai Solaris. В первом квартале россияне купили 6,3 тыс. лифтбеков Lada Granta (-60,2%), что составило треть в объеме реализации этой модели.

    Популярность седанов Lada Granta объясняется особенностью целевой аудитории этой модели, которая позиционируется АВТОВАЗом как народный автомобиль. По словам бренд-менеджера по направлению Lada ГК «Терра Авто» Алены Бобровой, преимущественно это клиенты среднего возраста, семейные, с невысоким уровнем дохода, которые покупают автомобиль взамен «классике», выпускающейся преимущественно в кузове седан. Лифтбек же Lada Granta ориентирован на более молодую аудиторию – зачастую без семьи, как правило без опыта вождения (первый автомобиль). Также стоит учитывать, что у седана заметно шире выбор комплектаций, например, возможна покупка автомобиля не только с роботизированной коробкой передач, но и с гидромеханическим автоматом Jatco.

    В свою очередь, лифтбек Granta оказался популярнее хэтчбека Kalina, чьи продажи за первые три месяца 2016 года составили около 1,5 тыс. экземпляров (-39,2%). Как отмечают в пресс-центре АВТОВАЗа, лифтбек – достаточно редкий на автомобильном рынке тип кузова, совмещающий в себе преимущества как седана, так и хэтчбека. В частности, он имеет более вместительное багажное отделение по сравнению с хэтчбеком. А Lada Kalina хэтчбек – это классический компактный хэтчбек, ориентированный на ценителей именно этого типа кузова.

    С претензией на кроссоверность

    В общих продажах «ягодного» семейства львиную долю занимает универсал – на него приходится свыше 75% реализации модели. По словам Алены Бобровой, учитывая минимальную разницу в цене по сравнению с хэтчбеком Kalina и ощутимый выигрыш в эксплуатационных свойствах автомобиля, выбор практичных водителей становится очевидным. «Lada Kalina – это самый доступный универсал на российском рынке, который по своим геометрическим пропорциям скорее является вместительным хэтчбеком, чем традиционным универсалом. Кроме того, у универсала есть версия Cross, на которую приходится большая часть продаж данной модели», – комментируют в пресс-центре АВТОВАЗа.

    Старикам тут место: зачем продлили жизнь Приоре и Хантеру?

    Тем временем стремительно набирает популярность новый высокий хэтчбек Lada XRAY, который стартовал на российском рынке в середине февраля, а уже по итогам первого квартала 2016 года занял шестое место в своем сегменте с показателем 2,4 тыс. проданных автомобилей. С учетом того, что модель получила дизайн в стиле SUV и увеличенный клиренс, на АВТОВАЗе новинку позиционируют как компактный городской кроссовер. Ее сновными конкурентами являются Renault Sandero и Sandero Stepway, хэтчбеки Kia Rio и Hyundai Solaris, а также кроссовер Lifan X50, говорит Алена Боброва. При этом, по ее мнению, у XRAY есть все возможности потеснить своих конкурентов за счет лучшего соотношения цена/оснащенность.

    Какая машина подойдет для девушки? — Авто-Питер

    В ассортименте автопроизводителей нельзя найти машины для девушек, ведь транспортные средства не принято разделять на мужские и женские, но критерии подбора существенно отличаются. При создании каждой модели, разработчики учитывают эти моменты, поэтому в продаже представлено достаточное количество автомобилей, которые соответствуют женским критериям.

    Женские машины: критерии выбора

    Быстро и однозначно определить рекомендуемый автомобиль для женщин невозможно, но по результатам опроса можно выделить основные критерии выбора:

    • дизайн;
    • безопасность;
    • комфорт;
    • габариты.

    Кузов автомобиля играет определяющую роль в дизайне транспортного средства. Для женщин отличным вариантом выступают небольшие хэтчбеки и седаны. Первый вариант пользуется огромной популярностью за счет утонченного, яркого и динамичного дизайна. Чаще всего такие машины отличаются компактностью, что облегчает процесс управления. В свою очередь седаны имеют очевидные преимущества в виде высокой практичности и безопасности. 

    Безопасность – одно из ключевых качеств любого транспортного средства. Поэтому этой характеристике следует уделить особое внимание. Желательно чтобы автомобиль был оснащен как минимум двумя подушками безопасности и системой АБС. 

    Еще одним важным моментом будет уровень комфорта, но для того чтобы его проверить потребуется сесть за руль автомобиля и оценить ряд критериев: насколько удобна посадка, расположение и размеры рулевого колеса, не приходится ли тянуться до КПП и т.д.

    Что касается габаритов, то обычно девушки останавливают выбор на компактных автомобилях. Маленькие машины для женщин – это классика, ведь такое транспортное средство выглядит милее и аккуратнее. Кроме того, такая машина более маневренна и ее легче парковать. 

    Недорогие машины для девушек

    Немаловажное значение при выборе автомобиля играет его цена. Поэтому мы решили рассмотреть практичные и недорогие машины для девушек, которые понравятся многим.

    Peugeot 1007 – рекомендуемый автомобиль для женщин, который отличается компактными размерами, электрическими дверями. Машина проста в обслуживании, отличается надежной и беспроблемной работой на протяжении многих лет.

    Когда речь заходит про женские машины многие сразу вспоминают еще один французский автомобиль — Citroen C3 с модификацией Pluriel. Особенностью данного транспортного средства выступает необычный тип кузова, который сочетает в себе качества пикапа, хетчбэка и кабриолета. Главной фишкой машины является крыша-трансформер. 

    Еще одним культовым для многих женщин автомобилем является Toyota Celica. Это транспортное средство с «дерзким» характером и подойдет далеко не каждой девушке. Характерной особенностью выступает интересный дизайн, хорошая разгонная динамика и высокие ездовые качества.

    15 лучших первых автомобилей для женщин

    Источник: directline

    Сейчас мы живем в современную эпоху. Женщин-водителей больше не стигматизируют. Теперь это больше рассматривается как навык, которому может научиться каждый, независимо от пола. Кроме того, исследования показывают, что женщины менее склонны к рискованному поведению за рулем, например резкому торможению или превышению скорости.

    Женщины умеют безопасно водить, поэтому им следует давать лучшие машины для вождения. Женщины любят получать свои первые автомобили, поэтому очень важно найти подходящую пару. В отличие от мужчин, первые автомобили для водителей-женщин не обязательно должны быть ориентированы на скорость.

    Хороший автомобиль для женщины должен иметь все необходимые ей удобства и быть эстетически привлекательным. Если вы женщина, стремящаяся бросить вызов стереотипам о женщинах-водителях, краткое руководство по лучшим автомобилям для женщин поможет вам принять решение.

    О чем женщина должна помнить перед покупкой первого автомобиля:

    • Перед тем, как сделать выбор, тщательно изучите вопрос.
    • Примите решение, исходя из вашего образа жизни.
    • Вы должны выбрать автомобиль, который лучше всего соответствует вашим требованиям.
    • Установите список приоритетов для функций, которые вы хотите иметь в своем автомобиле.
    • Тратьте деньги на автомобиль с умом. Стоимость содержания также должна быть включена в эту сумму.
    • Поддерживайте высокий кредитный рейтинг, чтобы претендовать на более низкие страховые взносы и лучшие условия кредитования.

    15 лучших первых автомобилей для женщин

    В этом списке мы предлагаем вам 15 лучших автомобилей, подходящих, красивых и простых в управлении. Вот 15 лучших первых автомобилей для женщин:

    1. Mini Cooper: Источник: Forbes

    Mini, часто известный как Mini Cooper, является одним из идеальных автомобилей для женщин в качестве первого автомобиля. Эстетика и технические характеристики автомобиля на высоте. Помимо привлекательного внешнего вида, Mini Cooper надежен и экономичен (более 30 миль на галлон вместе взятых).

    Mini Cooper оснащен рядом функций безопасности, в том числе проекционным дисплеем, адаптивным круиз-контролем, активным торможением, системой динамического контроля устойчивости, дугой защиты от опрокидывания и системой датчиков столкновения.

    Кроме того, Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) присвоил автомобилю пятизвездочный рейтинг безопасности. Несмотря на свои небольшие размеры, в машине предусмотрено четыре места для сидения, что позволяет разместить в ней n человек.

    2. Hyundai Tucson: Источник: proauto

    Hyundai Tuscan — вместительный внедорожник с хорошей топливной экономичностью, который понравится женщинам, часто путешествующим на дальние расстояния. Базовая модель Hyundai Tucson работает на 2,5-литровом четырехцилиндровом двигателе, но гибридная и подключаемая гибридная версии работают на 1,6-литровых четырехцилиндровых двигателях в паре с электродвигателями.

    С аккумуляторной батареей емкостью 13,8 кВт⋅ч подключаемая гибридная модель может проехать до 33 миль только на электричестве. Когда аккумулятор подключен к зарядной станции уровня 2, для полной зарядки требуется около двух часов. Места для пассажиров и грузов предостаточно. Функции безопасности идеальны, что делает их идеальными для начинающих водителей-женщин.

    3. Honda Civic: Источник: carthrottle

    Honda Civic — еще один качественный и безопасный вариант для женщин. Это один из самых продаваемых компактных автомобилей в США, и не зря. Автомобиль надежен, удобен, безопасен и очень эффективен.

    В Honda Civic также много места и легко управлять. У него два варианта двигателей: 1,5-литровая модель и 2,0-литровая версия. Автомобиль экономит топливо, поэтому вы сэкономите деньги, пока едете в школу или на работу.

    Помимо того, что Honda Civic проста в управлении и хорошо расходует бензин, она еще и безопасна. Он имеет ряд функций безопасности, включая предупреждение о выходе из полосы движения, адаптивный круиз-контроль с отслеживанием на низкой скорости, предупреждение о прямом столкновении, смягчение последствий выезда с дороги и систему помощи в удержании полосы движения. Все эти особенности делают его идеальным первым автомобилем для женщин-водителей.

    4. Nissan Versa: Источник: caranddriver

    Этот малолитражный автомобиль — разумный и экономичный выбор, если вы начинающая женщина-водитель, ищущая свой первый автомобиль. Nissan Versa предлагает отличные возможности для регулярных поездок на работу и предлагается в трех вариантах. Versa SR — это высший уровень отделки салона, он имеет такие функции, как 17-дюймовые колеса, кожаная обивка, светодиодные фары, пассивный вход и дистанционный запуск двигателя.

    Благодаря точному ощущению рулевого управления и постоянной обратной связи с педалью тормоза женщины находят вождение довольно комфортным. По сравнению с другими автомобилями с аналогичными характеристиками места над головой кажется недостаточно.

    Тем не менее, он имеет такие опции, как автоматическая система климат-контроля, вход без помощи рук, цифровой экран и дистанционный запуск. Дополнительные функции безопасности, которые нравятся водителям-женщинам, включают предупреждение о выходе из полосы движения, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о перекрестном движении сзади, мониторинг слепых зон и автоматический дальний свет.

    5. Volkswagen Polo Hatchback: Источник: selectcarleasing

    VW — культовый бренд на автомобильном рынке и один из самых продаваемых компактных автомобилей. Volkswagen Polo соответствует требованиям большинства молодых женщин благодаря своему стильному и утонченному дизайну. Автомобиль привлекательный, хорошо сделанный и простой в управлении. Современные модели VW Polo стали более просторными и спортивными.

    Наряду с 1,0-литровым двигателем предлагается ряд других двигателей. В отличие от большинства малолитражных автомобилей, Volkswagen Polo Hatchback оснащен высококачественными удобствами, такими как адаптивный круиз-контроль, цифровой активный информационный дисплей и противотуманные фары.

    Независимо от того, едете ли вы на нем по автостраде или проселочным дорогам, этот автомобиль будет работать очень хорошо.

    6. Honda CRV: Источник: autofun

    Honda CR-V полностью оборудована для удовлетворения потребностей женщин, которые только начинают водить машину. Несмотря на то, что передние сиденья с подогревом, кресла водителя с электроприводом и кожаная отделка салона украшают интерьер, модель отличается экономичным расходом топлива. CRV оправдывает свою высокую цену просторным салоном и еще более вместительным грузовым отсеком.

    Женщины, заинтересованные в функциях помощи водителю, должны ожидать автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении. Эти характеристики также делают его подходящим для пожилых женщин-водителей.

    7. Fiat 500: Источник: thecarexpert

    Это один из самых красивых автомобилей, которые женщина может увидеть за рулем. Автомобиль может иметь упрощенный дизайн и приятную эстетику, но он хорошо работает и прост в эксплуатации. Однако Fiat 500 с 69-сильный двигатель — лучший выбор по сравнению с Fiat 500 с 2-цилиндровым 100-сильным двигателем, поскольку последний небезопасен для новых водителей.

    Fiat 500 выглядит симпатично, но у него всего три двери, так что для семьи он не подходит. Несмотря на это, он может вместить четырех человек и имеет множество высококачественных функций. Он оснащен электрическими стеклоподъемниками, подушками безопасности пассажира и водителя, противотуманными фарами, антиблокировочной системой тормозов и многофункциональным рулевым колесом. Вы можете быть спокойны, зная, что будете в безопасности со всеми этими высшими функциями безопасности.

    8. Mazda CX3: Источник: autotrack

    Mazda CX3 — лучший вариант, если вы ищете более крупный кроссовер с высокой топливной экономичностью и ускорением. Он включает в себя множество мер безопасности водителя, идеально подходящих для женщин. Превосходная топливная экономичность и небольшой размер несомненно понравятся новым женщинам-водителям.

    Простая развлекательная система и привлекательный интерьер. Mazda CX3 не хватает места, как для пассажиров, так и для груза. Отличительными чертами этого автомобиля являются захватывающая производительность, улучшенная поддержка водителя и функции безопасности, такие как обнаружение пешеходов в ночное время.

    9. Peugeot 208 Hatchback: Источник: gaisya-suteki

    Peugeot 208 Hatchback — самый безопасный вариант для женщин, которые ищут свой первый автомобиль. С пакетом Peugeot «Simply Add Fuel Telematics» женщины получат идеальный автомобиль для обучения безопасному вождению. Вы также можете следить за своей практикой вождения, если в автомобиле установлен телематический бокс.

    Кроме того, автомобиль оснащен небольшим, но экономичным бензиновым двигателем объемом 1,2 литра. В целом, это стильный и недорогой автомобиль, который не сломит банк. Автомобиль оснащен рядом функций безопасности, включая антиблокировочную систему тормозов, подушки безопасности водителя и пассажира, а также замки для безопасности детей.

    10. Tesla Model 3: Источник: caranddriver

    Tesla Model 3 — разумный выбор для женщин, которые хотят водить электромобиль в качестве своего первого автомобиля. Несмотря на то, что Tesla была пионером на рынке электромобилей, ее футуристический экстерьер, соблазнительный, но изящный дизайн в основном нравится женщинам.

    Он может проехать более 250 миль без подзарядки, что делает его намного лучше, чем автомобили, работающие на бензине. В салоне комфортно и спокойно на всех скоростях. Кроме того, прочная конструкция Model 3 позволяет ей получить лучшие оценки в государственных краш-тестах NHTSA и оценках безопасности IIHS.

    11. Ford Fiesta Hatchback: Источник: caranddriver

    Ford Fiesta — еще один идеальный вариант для женщин, которые ищут свой первый автомобиль. Его шикарный компактный дизайн идеально подходит для большинства современных молодых женщин. Настраиваемые функции автомобиля отличают его от других компактных автомобилей. Он включает в себя технологию MyKey, позволяющую родителям устанавливать ограничения на скорость, максимальную громкость и напоминание о непристегнутом ремне водителя.

    Ford Fiesta – удивительный автомобиль, который не экономит на пространстве и безопасности. К ним относятся система предупреждения столкновений, подушки безопасности водителя/пассажира/боковые, двойные блокировки, антиблокировочная тормозная система и система контроля раскачивания прицепа. Этот автомобиль дороже, чем другие средние автомобили в этом списке, но он стоит каждой копейки.

    12. Kia Soul: Источник: caranddriver

    Kia Soul — отличный автомобиль, которым приятно владеть, и которым приятно управлять. Его причудливый дизайн делает его одним из самых крутых компактных автомобилей для женщин. Несмотря на то, что он имеет квадратную форму, узкая щель фар от одной стороны автомобиля к другой придает Soul уникальный вид, который выделяет его среди других небольших внедорожников.

    Его трудно превзойти по цене, а по характеристикам и внутреннему пространству он легко превосходит конкурентов. Soul выше седанов и хэтчбеков, поэтому управлять им легко, а отличная обзорность делает время за рулем менее утомительным.

    13. Porsche Cayenne: Источник: TopGear

    Внедорожник Porsche Cayenne пользуется популярностью среди женщин-водителей. Его безопасность, комфорт и высокая посадка за рулем оправдывают это. Хотя его легко использовать, несколько уровней отделки салона стоят дорого. Он может похвастаться двумя рядами сидений с подогревом, вентиляцией и регулируемыми сидениями. Кроме того, эта гибридная версия с подключаемым модулем является экологически чистым выбором.

    Благодаря своей округлой форме и фирменным контурам Porsche этот автомобиль излучает уверенную грацию. Cayenne едет и управляется так же хорошо, как и другие Porsche, а его интерьер и прочная конструкция превосходны. Cayenne будет стоить каждой копейки, если вы можете позволить себе Porsche. Но расходы на техническое обслуживание будут выше, чем у других внедорожников.

    14. Honda HR-V: Источник: tonyhondakona

    Несмотря на то, что это самый маленький внедорожник Honda, женщины, которые любят водить машину, с гордостью назовут его своим, учитывая его стильный внешний вид. Honda HR-V — утонченный, элегантный кроссовер с хорошей грузоподъемностью и вместительным салоном, вмещающим до пяти пассажиров. Современный интерьер обеспечивает комфорт в длительных поездках.

    Он также может похвастаться хорошей обзорностью снаружи и обычно считается транспортным средством, доставляющим удовольствие от вождения, которое можно приобрести по разумной цене. Великолепная обзорность со всех сторон обеспечивает расслабленное и беззаботное вождение. Эта модель может быть идеальной, если у вас авантюрный дух, но вы также цените конфиденциальность.

    15. Nissan Kicks: Источник: chicagoautoshow

    Kicks — самый маленький и недорогой внедорожник Nissan. Он вышел в 2018 году и только что был обновлен. Это отличный первый автомобиль для молодых женщин, потому что он стильный и доступный. Для женщин, которым нравится автомобиль меньшего размера, идеален его более высокий дорожный просвет в малолитражном кузове.

    Интерьер оформлен со вкусом, а салон обеспечивает спокойную и комфортную езду вне зависимости от скорости. Помимо дизайна, выбор Nissan Kicks прост, потому что он очень экономичен и предлагает множество функций помощи водителю для начинающих водителей-женщин.

    Заключение

    Что касается автомобилей, у мужчин и женщин разные предпочтения. Женщинам в основном нравятся маленькие, привлекательные автомобили с хорошим дизайном. Но если вы ищете первую машину, вам может не хватить опыта, чтобы хорошо водить. Таким образом, выбирая автомобиль для себя, вы должны уделять большое внимание безопасности, контролю и комфорту.

    Автомобили, которые мы выделили, являются одними из лучших на рынке для женщин. Кроме того, они безопасны, удобны и надежны в управлении. Независимо от того, выберете ли вы Mini, Kia или Ford Fiesta, вы можете с уверенностью предположить, что это будет самый безопасный первый автомобиль для вас. Надеемся, это руководство поможет всем барышням найти для себя идеальный первый автомобиль.

    0 0 голосов

    Рейтинг статьи

    Лучшие хэтчбеки для женщин в Индии 2023

    Читать на другом языке

    Выбрать языкАнглийскийХинди

    Женский день 2023 не за горами, и здесь мы рассказываем вам о лучших автомобилях для женщин в Индии.

    Опубликовано Sachit Bhat на 06 марта 2023 06:14

    1861 Просмотров

    Каждый год 8 марта мы отмечаем социальные, экономические и культурные достижения женщин. по всему миру. Этот день отмечается, чтобы сосредоточиться на таких важных вопросах, как гендерное равенство, репродуктивные права, насилие, равные права женщин и жестокое обращение с женщинами.

    Каждый год мы отмечаем Женский день с другой темой, и в этом году тема « DigitALL: инновации и технологии для гендерного равенства ».

    Итак, мы в Carbike360 желаем всем женщинам всего мира счастливого женского дня . И с учетом сказанного, здесь мы представляем список из лучших автоматических автомобилей для женщин в Индии .

    Вот лучшие автомобили с автоматической коробкой передач до 10 лакхов в Индии:

    Хэтчбеки были бестселлерами в Индии и прошли долгий путь от того, чтобы быть простыми транспортными средствами. Лучшие хэтчбеки в Индии теперь предлагаются с новейшими функциями и автоматическими коробками передач.

    Maruti Suzuki Celerio

    Maruti Suzuki Celerio претерпела смену поколения в прошлом году и теперь шире, длиннее и выше предыдущей модели. Он также получает новый яркий дизайн, который, безусловно, понравится всем.

    Компания Maruti решила добавить новый двигатель в модельный ряд K-серии. K10C — это трехцилиндровый двухструйный двигатель с двойным VVT, который уже некоторое время присутствует на рынке. Но в Индии он представляет первую в сегменте функцию автоматического запуска и остановки. Новый Celerio производит 66 л.с. и 89 л.с.Нм крутящего момента, что на 1 л.с. и 1 Нм меньше, чем у предыдущей модели.

    Внутри он также оснащен новейшими технологиями, включая 7-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы с Android Auto и Apple CarPlay, а также подключаемые автомобильные функции через приложение Suzuki Connect, ABS с EBD, двойные подушки безопасности и функцию удержания холма.

    Maruti Suzuki Celerio в настоящее время является самым экономичным автомобилем в Индии, поскольку его пробег составляет 26 км/ч в автоматическом варианте. Цена Maruti Celerio начинается с 5,35 рупий за базовую модель LXI и доходит до 7,13 рупий за топовую модель Celerio.

    Автомобиль предлагается с опцией AMT (автоматическая механическая коробка передач), а цена Maruti Celerio AMT начинается с 6,35 лакха и доходит до 7,12 лакха.

    Maruti Suzuki Swift

    Maruti Suzuki Swift — один из самых продаваемых автомобилей в Индии, а его модель нынешнего поколения — стильный автомобиль. Swift в его нынешнем виде спортивен и доставляет удовольствие от вождения.

    Двигатель — самая значительная модификация нового Swift. 1,2-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель без наддува обладает всеми его характеристиками. Но, это мотор K12 Dual Jet Dual VVT, который также служит в Дзире. Как следствие, мощность увеличилась на 7 л.с. до 89 л.с.л.с., а максимальный крутящий момент остался прежним — 113 Нм.

    Он оснащен светодиодными прожекторными фарами с ДХО, светодиодными задними фонарями, двухцветными вариантами окраски, 7-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным экраном, рулевым колесом с плоским дном, автоматическим климат-контролем, ABS с EBD, двумя подушками безопасности и ESP с системой помощи при удержании на склоне.

    В Индии Swift предлагается с 5-ступенчатой ​​коробкой передач AMT, что, несомненно, понравится покупателям, предпочитающим бюджетные автомобили с автоматической коробкой передач. Диапазон цен Swift составляет от 5,99 до 8,9 рупий.6 лакхов в Индии.

    Цена Maruti Suzuki Swift для варианта AMT начинается с 7,45 лакха и доходит до 8,96 лакха.

    Maruti Suzuki Baleno

    Еще один автомобиль Maruti Suzuki, популярный среди покупателей-женщин, — Maruti Baleno. Maruti выпустила Baleno 2022 года в феврале этого года с новыми обновлениями экстерьера и интерьера.

    Новый Maruti Baleno стал изящнее и шире, чем предыдущая модель. У него квадратная решетка радиатора и большие фары. Внутри автомобиля становится больше 9Информационно-развлекательный экран Suzuki Smartplay Pro+ с подключенными автомобильными технологиями, а также встроенная поддержка Amazon Alexa.

    Он также может подключаться к смарт-часам для дополнительного комфорта работающих женщин. Другие функции включают в себя автоматический климат-контроль, задние вентиляционные отверстия переменного тока, рулевое колесо с плоским дном и круиз-контроль, проекционный дисплей, 360-градусную камеру для безопасной парковки и 6 подушек безопасности.

    Новый Baleno 2022 получает опцию коробки передач AMT по цене Baleno, начинающейся с 6,35 лакха рупий. Цена Maruti Baleno AMT начинается с 7,9 рупий.5 лакхов и доходит до 9,83 лакха за топ-модель Baleno Alpha AMT.

    Hyundai Grand i10 Nios

    Hyundai Grand i10 Nios — еще один стильный автомобиль Hyundai в Индии. Grand i10 Nios — это более спортивная модель более раннего Grand i10, которая отлично подходит для водителей-женщин благодаря своей высокой посадке за рулем, а также достаточному внутреннему пространству, несмотря на компактность.

    Автомобиль оснащен такими функциями, как 7-дюймовый сенсорный экран, задние вентиляционные отверстия, климат-контроль, регулировка высоты сиденья водителя и органы управления на рулевом колесе. Nios оснащен трансмиссией AMT, которой легко управлять при хорошем пробеге по городу.

    Цена Hyundai Grand i10 Nios начинается с 5,690 лакха и доходит до 8,47 лакха. Ценовой диапазон Grand i10 Nios AMT составляет от 6,68 до 8,47 рупий.

    Tata Tiago

    Автомобили Tata сейчас на подъеме благодаря их современному дизайну, новейшим функциям и отличной цене. Tata Tiago — это автомобиль, который положил начало повороту Tata Motors в Индии и продолжает продаваться в больших количествах для компании.

    Tiago — это бодрый маленький хэтчбек с привлекательным внешним видом и комфортными ходовыми качествами. Это отличный автомобиль для любой женщины, желающей купить хэтчбек, на котором довольно легко ездить по городу и который хорош для коротких поездок в магазины.
    оснащен 7-дюймовым сенсорным экраном, рулевым колесом с плоским дном и встроенными органами управления, аудиосистемой Harman премиум-класса с 8 динамиками, камерой заднего вида, электрическими ORVM, ABS с EBD и CSC (угловой контроль устойчивости).

    Tata Tiago поставляется с коробкой передач AMT, что повышает его общее качество и перспективу соотношения цены и качества. Если вы хотите что-то иное, чем автомобиль Maruti или Hyundai, то этот автомобиль для вас.

    Диапазон цен Tata Tiago от 5,54 до 8,05 лакха. Цены Tiago AMT начинаются с 6,86 лакха рупий и доходят до 7,89 рупий.лакх.

    Tata Punch

    Последним разрушителем от Tata является автомобиль, представляющий собой люк, замаскированный под микро-внедорожник. Tata Punch — это автомобиль, который штурмом покорил индийский авторынок.

    Punch — это микро-внедорожник с пропорциями хэтчбека, но его посадка и общий дизайн делают его похожим на более крупный автомобиль. Этот автомобиль отлично подойдет для женщин, которым нужен легкий в управлении автомобиль с хорошим поведением на дороге.

    Tata поразила своим дизайном, который имеет знакомый язык дизайна и выглядит как Nexon меньшего размера. Его грубый вид усиливается массивной облицовкой кузова и приподнятой посадкой.

    Как правильно сделать раскоксовку поршневых колец: Раскоксовка колец своими руками: как сделать самому без разборки двигателя — Статьи

    Как правильно раскоксовать двигатель своими руками, пошаговая инструкция

    Уход за двигателем– процесс сложный и требует большого количества ресурсов. Но что, если есть возможность раскоксовку деталей двигателя за пару часов провести самостоятельно, без поездки на станцию и в автомастерскую, не разбирая двигатель?

    Содержание

    1. Что представляет собой закоксованность и какую опасность несет для двигателя
    2. Разновидности закоксовок поршневых колец
    3. Причины закоксовки поршневых колец
    4. Способы раскоксовки поршневых колец
    5. Народные средства раскоксовки
    6. Раскоксовка с помощью керосина
    7. Как раскоксовать поршневые кольца без разборки двигателя с химическим препаратом своими руками
    8. «Мягкая»
    9. «Жесткая»
    10. Пошаговая инструкция
    11. Преимущества раскоксовки
    12. Недостатки раскоксовки

    Что представляет собой закоксованность и какую опасность несет для двигателя

    Итак, что такое закоксованность? Работа автомобиля сопровождается выделением массы вредных веществ. Это могут быть элементы из масла, топлива и прочих сгораемых элементов. Часть из них не выходит из выхлопной трубы, а оседает на деталях двигателя. И если нагар будет замечен в самом начале его появления, получится быстро провести раскоксовку колец двигателя и избавиться от этой проблемы с минимальными потерями.

    Но, в том случае, если запустить процесс, есть риск столкнуться со следующими опасностями:

    • Увеличение расхода топлива;
    • Нарушение системы теплообмена;
    • Плавление и поломка поршней;
    • Выход двигателя из строя.

    Важно! Раскоксовать поршневые кольца вполне возможно самостоятельно, без поездок в сервис, без разборки и прочих действий.

    Достаточно лишь обладать некоторой теоретической информацией, а также выбрать один из способов, которые будут предложены далее.

    Разновидности закоксовок поршневых колец

    Несколько разновидностей закоксовок в двигателе и на поршневых кольцах:

    • Отложения на кольцах. Поршневые кольца находятся в движении в течение всего времени работы автомобиля. Коксование приводит к постепенному сокращению их амплитуды, что в итоге сказывается на показателях мощности двигателя, увеличении расхода топлива и других вещах.
    • Отложения на днищах поршней. Если на днище поршня появляется нагар, то нарушается процесс теплообмена. Как итог могут начать плавиться поршни, увеличиться расход топлива и так далее.
    • Нагар на впускном клапане. Одним из наиболее запущенных случаев становится нагар на внутренней стенке впускного клапана. Если коротко, то это приводит к смешиванию топлива с вредными примесями, из-за чего в итоге страдают все фильтра, пропускная система и двигатель.

    Есть один факт, который связан с рассматриваемой темой. Поршневые кольца в газовых автомобилях реже нуждаются в раскоксовке из-за топлива, которое используется для работы этих видов транспорта.

    Важно! Не стоит забывать, что сгораемое масло также приводит к коксованию, так что владельцам машин на газу также важно проводить профилактику в этой области.

    Причины закоксовки поршневых колец

    Существуют две причины, по которым может произойти проблема с закоксовкой. Выглядят они следующим образом:

    • Поломка маслоотражательных колпачков. Это одна из основных причин, по которой может понадобиться раскоксовка колец. Дело в том, что сломанные колпачки приводят к протеканию некоторого количества смазочного материала в камеру сгорания.
    • Нагар при сгорании масла. Сгорание масла сопровождается рядом значительных выбросов, которые оседают на крышках цилиндров. В таком случае обойтись без раскоксовки колец не получится.

    Это две наиболее частые причины, по которым автовладельцу может понадобится произвести раскоксовку двигателя своими руками.

    Способы раскоксовки поршневых колец

    Сегодня будут рассмотрены три самых популярных и эффективных варианта по раскоксовке:

    • Народные средства.
    • С помощью керосина.
    • С применением химических препаратов.

    У каждого из перечисленных способов есть индивидуальные особенности и отличия, а также инструкции.

    Народные средства раскоксовки

    Самым простым средством становится не добавление в масло каких-либо веществ, а простая промывка водой. Эффективность невысока, но если ситуация не запущена, то результат точно будет.

    Раскоксовка с помощью керосина

    Керосин – это отличный раскоксовыватель, который активно применяется водителями для решения задачи по оседанию веществ на стенках двигателя.

    Процедура раскоксовки двигателя своими руками с применением керосина состоит из следующих шагов:

    1. Керосин смешивается с моторным маслом в соотношении один к двум.
    2. Выкручиваются свечи, а катушки зажигания отключаются.
    3. Изготовленное средство заливается в камеру сгорания через свечные колодцы.
    4. Свечи закручиваются на места.
    5. Оставляется раствор в камере на несколько часов (от одного до трех).
    6. Сливаются остатки, колодцы накрываются чистой тряпкой.
    7. С помощью стартера делается несколько оборотов коленвала.
    8. Двигатель запускается и работает под нагрузкой в течение нескольких минут.

    Последний шаг нужен для того, чтобы остатки раствора в масле для раскоксовки двигателя сгорели.

    Как раскоксовать поршневые кольца без разборки двигателя с химическим препаратом своими руками

    Раскоксовка поршневых колец и других деталей двигателя бывает «Мягкая» и «Жесткая». Несколько слов о каждом из доступных способов.

    «Мягкая»

    Данный способ применяется часто в том случае, если через пару сотен километров моторное масло будет заменяться. В таком случае в него заливается соответствующее средство, затем до самой замены масла автомобиль используют без допуска езды на высоких оборотах. В течение нескольких суток раствор проникает во все щели и очищает их от нагара. Но есть минус: клапана и камера сгорания останутся с нагаром, если применять данный способ.

    «Жесткая»

    Более часто применяемый вариант, так как его использование занимает меньше времени. Работает так: в свечные отверстия добавляется соответствующий состав, затем излишки вытекают через прокрутку стартером. Минус есть и здесь: километров через сто необходимо заменить масло и свечи. Но эффективность у этого варианта куда более высокая. Гарантируется очистка клапанов и камера сгорания.

    На заметку! Большинство СТО используют метод «Жесткой» очистки, но чем лучше делать раскоксовку двигателя – решает каждый водитель самостоятельно.

    Пошаговая инструкция

    Средство для раскоксовки двигателя и шаги по его применению выглядят так:

    1. Двигатель достаточно сильно разогревается. Зимой проводить операцию лучше в отапливаемом боксе, гараже или паркинге.
    2. Все свечи выкручиваются из пазов.
    3. Домкратом ведущее колесо поднимается как можно выше, включается высокая передача (четвертая или пятая).
    4. Колесо крутится до того момента, пока поршни не встанут в среднее положение. Здесь пригодится отвертка, чтобы проверять статус.
    5. В шприц или специальный прибор набирается такое количество вещества, какое написано в инструкции по применению.
    6. Состав заливается через световой проем в каждый поршень.
    7. Каждые пять минут колесо немного поворачивается, чтобы вещество затекло в труднодоступные места.
    8. От тумблера отсоединяется провод, затем стартером делается несколько прокруток. Перед этим, естественно, устанавливается нейтральная передача.
    9. Свечи устанавливаются на места вместе с проводом. Двигатель запускается.

    Так как раствор затек за время работы в труднодоступные места, первые несколько минут после запуска двигателя будут сопровождаться его сгоранием.

    На заметку! Лучше выкатить автомобиль на улицу, чтобы неприятный запах не заполонил гараж.

    Преимущества раскоксовки

    Среди преимуществ раскоксовки двигателя в автомобиле выделены следующие пункты:

    • Безопасность. Процесс это несложный и безопасный. Если соблюдать все правила и предосторожности, то риск столкнуться с неприятностями фактически отпадает.
    • Повышение эффективности. Среди результатов успешно проведенной операции выделяют уменьшение расхода топлива, повышение безопасности езды, восстановление процесса теплообмена.
    • Затрата ресурсов. Чтобы провести полноценную процедуру на заднем дворе или в гараже не нужно большое количество веществ и инструментов. Относительно КПД – это одна из самых продуктивных операций в машине.

    Но важно понимать, что результат будет выдан только в том случае, если соблюдены будут все правила и особенности процесса. Не стоит торопиться или действовать без инструкций. Сначала изучение теоретической информации, затем – практика.

    Раскоксовка двигателя имеет также недостатки, но собрать большой список не получилось. Есть буквально пару пунктов, которые оказывают негативное воздействие на этот процесс:

    • Возможная частота. Если перед первой чисткой ситуация была доведена до предельного состояния, то через каждую тысячу километров понадобится еще несколько раз повторить процедуру.
    • Труднодоступные места. В процессе механической чистки происходит столкновение с областями, залезть в которые становится достаточно сложно.

    В остальном подход к тому, как раскоксовать двигатель правильно, вносит индивидуальные особенности и корректировки в процесс.

    Раскоксовка двигателя — стоит ли делать и как правильно делать раскоксовку мотора

    Парадоксально, но современные двигатели внешне очень похожи на архаичные 60-70-х годов прошлого века. Как и тогда, до 120-150 000 км пробега двигатель нуждается в «капитальном ремонте-лайт» с разборкой, заменой колец и втулок и одновременной промывкой от масляных отложений. Давайте разберемся, почему так происходит и можно ли обойтись без «мелких кровотечений», не разбирая двигатель и не заливая состав для декарбонизации.

    Про причины

    Около 50 лет назад перед конструкторами была поставлена задача создать двигатель, способный выдержать тяжелые условия работы поршневой группы и отвратительную работу масла. А также — выдержит длительную работу на пределе детонации (и даже за ним), переобогащенные смеси и длительную работу при максимальной нагрузке и низких оборотах. Современные двигатели работают в более или менее одинаковых условиях.

    Напомню, что детонация — это не хлопки несгоревшего топлива в глушителе, а процесс взрывного сгорания рабочей смеси в цилиндрах. Взрывная волна разрушает детали двигателя, а температура сгорания повышается. Легкая детонация при раннем зажигании постепенно разрушает поршни, образуя кратеры на их поверхности, разрушая свечи и клапаны. Особенно разрушительной, однако, является детонация смеси перед зажиганием — в этом случае давление в цилиндре повышается особенно резко, и взрывная волна может сломать поршневой палец, погнуть шатун или деформировать втулки. Если детонация происходит в течение нескольких циклов подряд, то быстрое повышение температуры выхлопных газов (EGT) также приводит к расплавлению поршня, особенно при наличии локального перегрева, вызванного утечкой газа в картер.

    Именно из-за риска детонации бензиновые двигатели вынуждены обходиться низкой степенью сжатия, почти стехиометрической смесью и контролем дроссельной заслонки.

    Прогресс цикличен, и новый этап в развитии двигателя внутреннего сгорания вновь должен был довести ход работ до «крайности». В 1960-х годах конструкторы изо всех сил пытались создать точную смесь (это было до массового внедрения инжекторов), а химическая промышленность еще не могла дать высококачественное масло, сохраняющее свои свойства в различных условиях. В наше время детонация имеет другие причины — просто повышение температуры и работа на пределе экономии топлива. Но суть одна и та же. Поршневая группа современных двигателей находится в зоне риска, втулки коленчатого вала и все подшипники тоже, масло обугливается в блоке и особенно — на поршнях. Таким образом, необходим «капитальный ремонт-лайт» при пробеге 120-150 тыс. км.

    Зачем нужно раскоксовывать двигатель

    Подвижность поршневых колец, герметичность клапанов и чистота камеры сгорания — вот три фактора, которые оказывают значительное влияние на эффективность двигателя. Поршневые кольца отвечают за компрессию, отвод тепла от поршня и количество масла, которое остается на стенках двигателя. Если они становятся вялыми или полностью запекаются, ухудшается передача тепла от поршня к стенкам блока цилиндров, резко повышается температура самих поршневых колец и усиливается сгорание масла. Толщина слоя на стенках блока становится слишком большой, и температура верхнего слоя масляной пленки начинает повышаться. Все эти факторы самым пагубным образом влияют на вероятность возникновения детонации и способствуют повреждению поршня и поршневых колец, вплоть до продувки и поломки.

    Плотное седло клапана важно как для компрессии, которая имеет решающее значение для эффективности сгорания, так и для охлаждения самих клапанов — их тепло в основном отводится в головку цилиндра через шайбу клапана. А если контакт плохой, клапан перегревается, и детонация снова поднимает голову.

    В конечном итоге, степень сжатия двигателя зависит от чистоты камеры сгорания и поршня (поскольку там может быть много нагара) и от того, в какой степени поршень и головка цилиндра отбирают тепло при сгорании топлива. А разнообразие твердых частиц сажи и шероховатость стен способствуют появлению очагов все тех же осколочных детонаций, которых люди всеми силами стараются избежать.

    Еще раз подытожим: условия эксплуатации всех современных двигателей настолько суровы, что масло очень активно запекается на поршневых кольцах, стенках цилиндров и клапанах. До 120-150 000 км вам придется что-то с этим делать, а если пренебречь этим, то еще через 20-30 000 вы можете разрушить двигатель детонацией. Вопрос в том, можете ли вы сэкономить деньги на ремонте, ограничившись химическим буллингом?

    Процесс раскоксовки. Дедовские методы

    За годы существования двигателей внутреннего сгорания научились восстанавливать чистоту поршневой группы и камеры сгорания несколькими методами. Попытка отмыть все смесью парафина и бензина, несомненно, может считаться самой «дедовской». Бензин в смеси добавляется не для лучшего сгорания, а для того, чтобы парафин меньше повреждал резиновые детали двигателя.

    Просто залейте смесь в цилиндры и периодически «перемешивайте» двигатель, вращая коленчатый вал вперед-назад, чтобы помочь смеси пройти в поршневые кольца. Задержите его как можно дольше, затем проверните двигатель стартером, и все остатки антиблокировочной смеси вместе с растворенной грязью вылетят наружу. И часть смеси попадет в картер и испарится позже.

    Этот метод довольно популярен и сейчас, благо, что компоненты доступны каждому, и нужен только свечной ключ. Однако его эффективность очень низка, поскольку он был разработан для промывки относительно низкотемпературной золы, и процесс приходилось повторять буквально каждые несколько месяцев. Современные двигатели имеют совершенно другой нагар: твердый, высокотемпературный нагар, даже если он подбирается за счет попадания в камеру сгорания.

    Более экзотическим методом является водный крекинг, также спиртовой крекинг. Некоторое время назад люди заметили, что двигатели, в которые во время дожигания впрыскивалась смесь воды и метанола, заставляли искрить поршень и камеру сгорания. Поиск причины указал на воду — которая отвечает за очистку камеры сгорания. Паровой удар отлично справляется со всеми отложениями, поскольку вода является универсальным растворителем. Сочетание h3O+O2 обычно является убийцей при высоких температурах. Конечно, пар не проникает очень глубоко, но когда он проникает, то сдувает слои с металла. И они улетают с выхлопом дальше.

    Процесс раскоксовки на карбюраторном двигателе обычно заключался в смешивании бензина и водки в соотношении 1 к 1 и подаче смеси на вход карбюратора. Далее все было просто: включался впускной клапан, и двигатель всасывал смесь. Час работы на холостом ходу или спокойной езды, и устройство было чистым. Можно продолжить, но эта операция часто выполнялась перед капитальным ремонтом, чтобы избежать мытья деталей вручную.

    Те же методы, но уже сегодня

    В принципе, с тех пор мало что изменилось, но более постоянная сажа в гораздо меньшем объеме по-прежнему вредит двигателям. А поршневые кольца, покрытые нагаром, легче, меньше, но все же более прочно «держатся» в канавке. Необходимо усовершенствовать старые методы.

    К сожалению, за годы развития двигателей они стали не только более мощными и компактными, но и обзавелись рядом очень тонких и чувствительных процессов в камере сгорания, лямбда-датчиками, датчиками EGT, инжекторы прямого впрыска и, наконец, каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры. Их совсем не радуют частицы сажи и капли воды, вылетающие из камеры сгорания. И особенно их не устраивают непонятные углеводороды в жидкой фазе с примесями. Но необходимость очистки двигателя остается. Что делать?

    Усовершенствования в области традиционного крекинга парафина привели к появлению целого арсенала смесей. Иногда они не сильно отличаются от «оригинала», разлитого в гараже, а иногда очень инновационные и тщательно разработанные.

    Большинство смесей представляют собой тот или иной набор растворителей. Самые бесполезные в основном состоят из парафина с минимальным количеством примесей, более современные содержат ксилен и растворители, которые растворяются гораздо быстрее и лучше.

    Но помимо весьма консервативных решений, есть и настоящие «шедевры», такие как. Mitsubishi Шуммакоторый также содержит раствор аммиака (нашатырный спирт) и комплекс органических кислот. Конечно, в названии этого состава не зря присутствует название автомобильной компании: это сервисная жидкость и, возможно, единственная в своем роде. Давным-давно, когда GDI Было установлено, что двигатели с прямым впрыском имеют более высокое содержание твердых частиц в газах и большую склонность к образованию сажи из-за жесткого процесса впрыска и типа впрыска. Компания разработала специальную смесь для профилактического обслуживания — в конце концов, вам же не нужно разбирать двигатель каждые 15-20 000 км? Эффект от его применения заметно более выражен, чем при использовании обычных органических растворителей, этот состав и несколько других подобных ему действительно способны изменить к лучшему работу двигателя и даже избежать предстоящего ремонта.

    Шлак с водой также пригодится. В двигателях с бензиновым впрыском это немного сложнее, чем в старых карбюраторных двигателях, но суть та же. В этом случае вода подается через капельницу или другое дозирующее устройство на повышенных оборотах. Эффект точно такой же. Существует вариант, при котором состав прокачивается специальным устройством через топливную рейку двигателя, а очистка водой и растворителями совмещается в процессе.

    Кстати, новомодные системы впрыска воды для двигателей с наддувом работают так же, как и обычная система детоксикации воды, и обеспечивают тот же эффект.

    Есть ли эффект от раскоксовки?

    Агрессивная реклама многих простейших составов утверждает, что действие обычных органических растворителей при крекинге практически превращает старый двигатель в новый, повышает и выравнивает компрессию, увеличивает мощность. На практике такой эффект от простых смесей возможен только в очень запущенных случаях — например, на двигателях, эксплуатируемых при коротких поездках и при «выгорании» масла.

    Во всех остальных случаях это в основном плацебо: эффект минимален, если вообще есть.

    Проблема, как я уже упоминал, заключается в том, что нагар в современных двигателях обычно очень твердый и устойчивый даже к механическим методам очистки, а кольца плотно приклеены к поршням; кроме того, жидкости очень трудно попасть в зазор между поршнем и цилиндром, и еще труднее добраться до второго и третьего колец. При более длительном смывании положительный эффект более выражен, но в любом случае дешевый «антикокс» — это в основном пустая трата денег.

    Профессиональные антиблокировочные составы обеспечивают гораздо лучший эффект. Нет, я не имею в виду повышение компрессии и восстановление поршневых колец, я имею в виду очистку камеры сгорания. При горячем нанесении и даже при длительном воздействии агрессивная химия очищает металл до блеска.

    К сожалению, с поршневыми кольцами не все так хорошо: иногда эффект заметен, а иногда нет, все зависит от конструкции двигателя, ситуации и, возможно, от звездной системы. Чаще всего компрессия увеличивается, но аппетит масла не уменьшается. Компрессионные кольца, как известно, расположены выше, чем продольные кольца, и состав легко восстанавливает подвижность верхнего компрессионного кольца. Положение второго кольца обычно не намного легче, но состава, проникающего через зазор, просто недостаточно, чтобы очистить маслосъемное кольцо и дренажные отверстия в поршне. Кроме того, количество лака и масла в этой области просто максимальное, а это значит, что необходимо большое количество химических средств.

    Вы также можете «переборщить» с промывочным составом, он очень агрессивен к покрытию поршня, резиновым уплотнениям и маслу, поэтому стандартная процедура применения довольно осторожно рекомендует короткую процедуру очистки и очень маленькие дозы состава. Но риск — благородная вещь, и иногда нарушение правил может помочь избежать капитального ремонта.

    Распыление воды также очень эффективно для очистки камер сгорания и клапанов, особенно впускных клапанов. Но изменения в поршневых кольцах, опять же, минимальны.

    Риски и проблемы

    Позитивные изменения очевидны, но есть ли вероятность негативных изменений? Помимо предсказуемого риска загрязнения свечей зажигания, каталитических нейтрализаторов и так далее, существует ненулевая вероятность того, что комок кокса попадет прямо под поршневые кольца и поцарапает зеркало цилиндра. Или большой комок сажи прямо под клапаном, что может привести к поломке клапана или столкновению клапана с поршнем. К счастью, вероятность таких неприятностей невелика, но не стоит упускать эту возможность из виду.

    Стоит отметить, что риск гидростатического разрыва довольно высок, особенно если это делается небрежно. Многие станции технического обслуживания просто не будут выполнять работу, если они не уверены в своей квалификации.

    Где стоит применять

    Clean одинаково хорошо подходит для всех двигателей, но положительный эффект наибольший для двигателей с масляным аппетитом, особенно для старых двигателей, двигателей с алюмовиниловыми гильзами цилиндров и высокофорсированных двигателей, часто с турбонаддувом.

    С масляным аппетитом дело обстоит проще: в этом случае камера сгорания засоряется настолько, что степень сжатия может увеличиться еще на одну, а клапаны потерять подвижность. Чистка спасает ситуацию еще на некоторое время.

    Для двигателей Alucyl очень важно попадание твердых частиц на стенки блока — покрытие слишком тонкое и легко повреждается даже сажей. Поэтому действительно стоит заранее удалить из поршня все лишнее, не дожидаясь появления действительно больших отложений. Кроме того, алюминиевое покрытие легко повреждается сложными поршневыми кольцами. Правда, риск несколько высок, но зачастую такие двигатели настолько сложны и дороги в ремонте, что профилактическая сборка-разборка для них просто невозможна.

    В турбированных двигателях это проявляется еще сильнее. Они работают на всех режимах и оборотах на пределе наддува, а это значит, что даже небольшое улучшение характеристик камеры сгорания и поршня значительно облегчает им жизнь. Кроме того, поршневые кольца на них работают при высоких температурах, поэтому дополнительная очистка хотя бы верхней части поршневых колец уже является благом.

    На каких моторах делать раскоксовку

    Если вашему автомобилю более пяти лет и/или у него двигатель из группы риска, химическое растрескивание, вероятно, не будет лишним. Это несколько улучшит производительность. Однако в запущенных случаях, когда вы хотите устранить масляный аппетит, все не так однозначно.

    В двигателях старой конструкции и с сильным износом поршневых групп эффект, как ни странно, хорошо выражен, поскольку зазоры увеличены и жидкость легко проникает вниз. Для относительно новых конструкций двигателей эффект может вообще отсутствовать, поскольку причины невозможно устранить таким образом.

    В целом, в качестве временной меры в некоторых случаях может помочь антиобледенительная обработка. Но если вы намерены использовать автомобиль в течение длительного времени и не продавать его в ближайшие месяцы, вам не избежать «мажорного света» с заменой колец.

    Источник: kolesa.ru

    Как удалить и очистить отложения углерода

    • Что такое отложения углерода?
    • Снятие компонентов двигателя для очистки
    • Удаление нагара
    • Повторная сборка головки блока цилиндров

    Что такое углеродистые отложения?

    Одним из побочных продуктов сгорания является углерод, черная сажа, которая может скапливаться и затвердевать на головке цилиндра, стенке цилиндра, поршне и клапанах. Нагар в камере сгорания может повлиять на работу двигателя, что приведет к повышенному расходу масла, детонации или перегреву двигателя.

    Газ может стать несвежим уже через 30 дней, используйте обработку топлива каждый раз, когда вы заправляете газовый баллон для обработки газа.

    Снятие компонентов двигателя для очистки

    Первым шагом в очистке головки блока цилиндров является получение доступа к головке блока цилиндров. Возможно, вам придется сначала удалить некоторые другие компоненты.

    1. Отсоедините провод свечи зажигания и закрепите его, удалив все батареи, если они есть.

    2. Снимите глушитель, кожух глушителя и любые другие компоненты, препятствующие доступу к цилиндру. Если вы не знаете, как снять глушитель, следуйте нашему руководству.

    3. Болты головки блока цилиндров возле глушителя и выпускного отверстия могут быть длиннее. Чтобы не запутаться, подготовьте шаблон. Нарисуйте грубый контур головки блока цилиндров на листе картона и проделайте отверстия для каждого болта. Затем снимите болты крепления головки блока цилиндров и вставьте их в соответствующие отверстия.

    4. Поднимите головку блока цилиндров. Если головка заедает, ударьте по ней молотком с нейлоновым бойком. Это должно ослабить головку блока цилиндров настолько, чтобы вы могли осторожно снять ее с двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ : Не поддевайте головку блока цилиндров. Это может привести к повреждению поверхности блока цилиндров или головки блока цилиндров.

    5. Снимите и выбросьте старую прокладку головки блока цилиндров.

    Удаление нагара

    Предупреждение: Всегда надевайте защитные очки и непроницаемые для растворителя перчатки при удалении нагара. Попросите вашего авторизованного дилера Briggs & Stratton порекомендовать вам универсальный растворитель, который не повредит алюминиевые или пластиковые детали и не оставит нежелательных следов.

    1. Установите поршень в верхнюю мертвую точку так, чтобы клапаны были закрыты. Затем осторожно соскребите нагар с головки блока цилиндров с помощью деревянного или пластикового скребка. Будьте осторожны, чтобы не вонзить скребок в алюминий. Для удаления стойких отложений используйте шпатель, проволочную щетку или стальную мочалку, стараясь не давить на металлические поверхности.

    2. Удалите остатки углерода с помощью растворителя, используя тонкую стальную вату, чтобы сгладить шероховатости. Вы также можете замочить металлические детали на срок до 15 минут, чтобы удалить стойкие отложения. При необходимости соскребите еще раз, чтобы ослабить стойкий песок. Затем тщательно очистите область растворителем и отложите головку в сторону. Когда поршень все еще находится в верхней части цилиндра, а клапаны закрыты, используйте тот же метод для удаления нагара с поршня и конца цилиндра.

    3. Поверните коленчатый вал, чтобы открыть каждый клапан, и осторожно удалите все видимые углеродистые отложения на клапанах и седлах клапанов, используя только латунную проволочную щетку. ОСТОРОЖНО : Не допускайте попадания песка в камеры клапана или между поршнем и стенкой цилиндра.

    4. Осмотрите клапаны и седла клапанов на наличие трещин, шероховатостей или деформации. Доставьте поврежденные детали авторизованному сервисному дилеру для осмотра перед повторной сборкой головки.

    5. С помощью скребка, растворителя или того и другого удалите оставшийся углерод и остатки прокладки головки блока цилиндров на головке блока цилиндров и блоке цилиндров. Тщательно очистите поверхности перед установкой новой прокладки головки блока цилиндров. Любой мусор или масло, оставшиеся на головке цилиндров или блоке цилиндров, могут помешать герметичности и привести к повреждению двигателя.

    Повторная сборка головки цилиндров

    1. Осмотрите поверхности блока цилиндров, головки цилиндров и новой прокладки головки цилиндров, чтобы убедиться, что они чистые.

    2. Установите новую прокладку головки блока цилиндров на место на блоке цилиндров. Не используйте герметизирующие составы.

    3. Установите головку блока цилиндров на прокладку головки блока цилиндров, совместив головку блока цилиндров с прокладкой и блоком цилиндров.

    4. Выньте каждый болт из гнезда в картонном шаблоне. Затем вставьте болт на прежнее место, оставив его незатянутым. Таким же образом вставьте другие болты. Обязательно прикрепите все корпуса или кронштейны, которые удерживаются на месте болтами с головкой.

    5. Сначала вручную затяните болты головки без использования гаечного ключа.

    6. Затяните болты головки блока цилиндров поэтапно с помощью динамометрического ключа (номер запасной части 19393). Поверните каждый болт на несколько оборотов, затем переходите к следующему болту, пока каждый болт не будет плотно затянут. Для окончательной затяжки используйте динамометрический ключ. Продолжайте постепенно или примерно на одну треть окончательного крутящего момента. Обратитесь к руководству по малому двигателю , чтобы узнать характеристики окончательного крутящего момента. Примечание: Не затягивайте полностью один болт, прежде чем затянуть другие болты. Неравномерная затяжка может привести к деформации головки блока цилиндров.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:  Всегда читайте руководства по двигателю и оборудованию перед запуском, эксплуатацией или обслуживанием двигателя или оборудования, чтобы избежать травм или повреждения имущества. Обратитесь к авторизованному дилеру, если вы не уверены в какой-либо процедуре или у вас есть дополнительные вопросы.

    Детали для технического обслуживания, связанные с магазином

    Чем пропитываете поршни для удаления нагара?

    Для удаления нагара с поршней можно использовать различные чистящие растворы. В зависимости от серьезности отложений может быть достаточно простого растворителя, такого как обезжириватель или уайт-спирит.

    Если требуется более агрессивная очистка для растворения крупных углеродистых отложений, можно использовать раствор на основе аммиака. Поршни следует замочить в растворе на длительное время, а затем промыть чистой водой.

    Некоторое количество ила или грязи все еще может присутствовать, поэтому важно тщательно осмотреть поршни перед повторной установкой в ​​двигатель. Другой вариант — использовать химический очиститель, специально предназначенный для очистки поршней.

    Можно наносить распылением на поршень или погружением поршня в чистящий раствор. Продолжительность замачивания определяется инструкциями производителя. Наконец, в качестве меры предосторожности всегда лучше надевать перчатки и защитные очки при работе с любым раствором для очистки поршней, чтобы избежать контакта с кожей или глазами.

    Что можно использовать для очистки поршней?

    Для очистки поршней вам потребуются следующие принадлежности; ведро или контейнер с горячей водой, чистящий растворитель (например, очиститель тормозов или обезжириватель), щетка с мягкой щетиной, тряпка или ткань, щетка или зубная щетка, острогубцы и мягкое полотенце или ткань.

    Сначала снимите поршень с автомобиля и проверьте его на наличие видимых повреждений, включая трещины или износ. Затем погрузите поршень в горячую воду и оставьте на несколько минут, чтобы смягчить грязь или мусор.

    После того, как грязь размякнет, с помощью щетки или зубной щетки соскребите стойкие отложения. Не забудьте попасть во все щели и канавки. Как только поршень очистится от мусора, промойте его горячей водой и промокните насухо мягкой тканью или полотенцем.

    Наконец, нанесите чистящий растворитель на поршень и оставьте на несколько минут. Используйте тряпку или ткань, чтобы удалить оставшийся мусор, затем используйте плоскогубцы, чтобы снова прикрепить поршень к корпусу колеса.

    Перед повторной установкой поршня убедитесь, что он полностью высох.

    Как удалить нагар с поршней, не снимая их?

    Лучший способ удалить нагар с поршней, не снимая их, — использовать процедуру, называемую «обезуглероживанием». Этот процесс включает в себя распыление специального обезуглероживающего состава непосредственно на поршень, который разрушает и отделяет нагар от поверхности поршня.

    Этот состав использует процесс химической реакции для растворения углеродистых отложений и высвобождения их из поршня. После завершения этого процесса поршень можно протереть насухо безворсовой тканью, чтобы удалить все остатки.

    Другим вариантом является использование процесса продувки воздухом под давлением. В этой процедуре используется сжатый воздух для удаления нагара с поверхности поршня. Этот метод часто предпочтительнее, поскольку он быстрее и требует меньше ручного труда.

    Кроме того, другие специальные инструменты, такие как проволочные щетки, можно использовать для ручного удаления нагара без необходимости снимать поршень. Этот метод обычно требует больше времени и может быть трудоемким, но часто является более экономичным и безопасным решением для удаления нагара с поршней без необходимости их удаления.

    Что растворяет нагар?

    Наиболее эффективным способом растворения нагара является использование химического растворителя, такого как ацетон. Ацетон легко доступен, и его можно легко использовать для удаления нагара путем замачивания пораженных компонентов в растворе ацетона и теплой воды.

    Другой метод заключается в использовании абразивных чистящих средств, таких как Comet или Ajax, для физического удаления нагара. Ультразвуковые очистители также могут быть полезны с некоторыми растворителями и насадкой-щеткой, чтобы помочь очистить от нагара.

    Наконец, вы также можете использовать струи высокого давления, чтобы буквально сдуть застрявший нагар. Имейте в виду, однако, что эти методы могут занять много времени и могут потребовать защитного снаряжения, чтобы избежать физического вреда от частиц, которые могут быть выброшены во время процесса очистки.

    Удаляет ли WD 40 нагар?

    Да, WD-40 можно использовать для удаления нагара. Нагарообразование обычно происходит, когда автомобиль работает на бензине. Бензин оставляет отложения на жизненно важных деталях двигателя, вызывая их засорение и неэффективную работу двигателя.

    WD-40 действует как обезжириватель и может помочь растворить и удалить нагар.

    Чтобы использовать WD-40 для удаления нагара:

    1. Запустите двигатель и дайте ему прогреться в течение нескольких минут.

    2. Заглушите двигатель и распылите WD-40 на пораженные участки.

    3. Дайте WD-40 впитаться в нагар в течение нескольких минут.

    4. Возьмите чистую тряпку и аккуратно круговыми движениями протрите участок, чтобы удалить нагар.

    5. Удалите излишки WD-40 чистой тряпкой.

    6. Снова запустите двигатель и убедитесь, что нагар успешно удален.

    Использование WD-40 для удаления нагара должно быть умеренным, так как длительное использование может повредить детали двигателя, особенно резиновые или пластмассовые детали. Если двигатель по-прежнему работает неэффективно или вы видите большое скопление углерода, лучше всего обратиться к профессиональному механику для проверки двигателя, чтобы убедиться в отсутствии основных проблем, которые необходимо решить.

    Для чего не следует использовать WD-40?

    WD-40 — отличный продукт для многих применений, но его нельзя использовать на любых поверхностях, где он может соприкасаться с пищей или в зоне приготовления пищи. Кроме того, WD-40 не следует использовать на предметах, контактирующих с бензином, таких как свечи зажигания, карбюраторы или любые другие детали автомобиля.

    WD-40 также не является эффективной смазкой для огнестрельного оружия, и его не следует использовать для него, так как это приведет к повреждению. Как правило, WD-40 не следует использовать на предметах, которые могут вызвать коррозию или обесцвечивание поверхностей, таких как ювелирные изделия или антикварные предметы.

    Можно ли использовать wd40 на углеродном волокне?

    Нет, вы не должны использовать WD40 на углеродном волокне, так как это может повредить поверхность материала. Углеродное волокно — прочный и легкий материал, который часто используется в аэрокосмической, автомобильной и спортивной промышленности.

    Из-за своих уникальных свойств требует особой осторожности и внимания при использовании подходящего чистящего средства и смазки при ремонте или техническом обслуживании. WD40 не предназначен для использования на углеродном волокне и может повредить отделку материала из-за его формулы на масляной основе.

    Кроме того, смазка может привести к смазыванию, окрашиванию и другим пятнистым отметинам, если оставить остатки, что может испортить внешний вид волокна. Для очистки и защиты поверхностей из углеродного волокна доступны специальные чистящие и защитные средства, предназначенные для использования на материалах этого типа.

    Эти продукты более безопасны в использовании и могут помочь продлить срок службы углеродного волокна.

    Как чистить поршни двигателя?

    Очистка поршней двигателя является важной частью планового технического обслуживания двигателя. Это может помочь сохранить двигатель в рабочем состоянии и улучшить его общую производительность. Для начала вам нужно снять поршни с двигателя.

    Как только это будет сделано, вы можете начать процесс очистки. Во-первых, вам нужно очистить поршни, используя жесткую щетку и смесь моющего средства и воды. Это поможет удалить накопившуюся грязь и грязь.

    После завершения используйте сжатый воздух, чтобы избавиться от лишней грязи, а затем промойте поршни чистой теплой водой. Когда поршни станут чистыми и сухими, используйте чистую тряпку, чтобы нанести на поршни тонкий слой моторного масла.

    Это поможет поддерживать их смазку и уменьшит трение внутри двигателя.

    Теперь поршни чистые, их можно снова установить в двигатель.

    Как на ваз 2110 поменять бампер: Срок регистрации домена xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai истёк

    Тормозные накладки Импортеры в Украине, Тормозные накладки Импортеры Данные Украины

    Тормозные накладки Импортеры в Украине, Тормозные накладки Импортеры Данные Украины
    • Данные США
      • Данные об импорте США
      • Импортеры США
      • США Подписка
    • Глобальные торговые данные
    • Код ТН ВЭД
      • Коды ТН ВЭД
      • Поиск кода ТН ВЭД
    • Цены
    • Подписаться
    • Авторизоваться

    Бесплатный поиск Список импортеров и покупателей в Украине

    • Импортер
    • Экспортер
    • Торговые данные
    • Аргентина
    • Боливия
    • Чили
    • Колумбия
    • Коста-Рика
    • Эквадор
    • Казахстан
    • Перу
    • Украина
    • Уругвай
    • Венесуэла
    • Панама
    • Парагвай
    • Эфиопия
    • Мексика
    • Шри-Ланка
    • Пакистан
    • Кения
    • Индонезия
    • UAB BALTIC MaintenanceMeistru 8 LT 02189 Вильнюс Литва
      Украина

      Фрикционные материалы без металлоасбеста, тормозные накладки для гражданской авиации, Boeing737NG Art 357,691 357 625 4 арт 28шт товарный знак Honeywell Производитель Honeywell International Inc. Страна происхождения США

      Посмотреть отгрузку

    • 02241 Вильнюс UAB Rushing Graiciuno A 36 V Литва
      Украина

      Запчасти для грузовых автомобилей Накладки тормозные mkt 1шт Трещитка 3556879 3910669 Механизм тормозной 2шт Страна PL Торговая марка Fomar Производитель FOMAR BORG AUTOMOTIVE SA

      Посмотреть отгрузку

    • Euro 2020 Sp z o o Таможенный состав Маркус ул Пшемыслова 14 35 105 Жешув ПОЛЬША
      Украина

      Фрикционный материал для тормозов, не содержащий асбеста, для грузовых автомобилей, фрикционные накладки барабанных тормозов Торговая марка: BERAL Производитель: Federal Mogul Global Aftermarket EMEA BVBA Страна происхождения: CZ

      Посмотреть отгрузку

    • Общество с ограниченной ответственностью Опольтранс45 920 Ополе ул Норвежская 13 ??????
      Украина

      Заклепки трубные для тормозных накладок грузовых автомобилей RENAULT MERCEDES BRW FRUHAUF SCANIA DAF Заклепки без нарезной трубки: Арт 20 Апрель 00 0040 Заклепки Fi 8х22мм частично пустотелые для шляпкою Fi17 упаковка 100 шт 2 шт 20 апрель 00 0087 Заклепки Fi 8х15мм частично пустотелые для ш ляпкою Пачка 80шт 3 ст 20 04 00 0242 заклепки Fi 8х20мм пустотелая шляпкою Пачка 100шт 3шт торговая марка МЕГА бренд Опольтранс Сп зоо Страна ЕС

      Посмотреть отгрузку

    • CLAAS Service and Parts GmbH Muhlenwinkel 1 D 33428 Harsewinkel Deutschland
      Украина

      Запчасти к оборудованию: Вулканизированные резинотехнические изделия, кроме твердых прокладок, сальников, прокладок, шайб и др. : КПЛ УЖЛЕННЫЕ 4 накладки тормозной системы арт 0011372490 3шт Производитель CLAAS Марка CLAAS Страна производитель США

      Посмотреть отгрузку

    • Safran Landing SystemsInovel Parc Sud 7Rue General Valerie Andre 78140 Velizy Villacoublay F
      Украина

      Штампованные изделия из стали для самолетов Авиационный воздушный тормоз A320 Индикатор тормозных накладок N A33369 10 шт.

      Посмотреть отгрузку

    • НУЛЕВОЙ
      Украина

      передний бампер в сборе замена противотуманок турнирная проводка моторного отсека повреждение меха замена демпфера диффузор вентилятора повреждение меха замена замка повреждение капота замена меха защита моторного отсека повреждение меха замена капота повреждение меха замена конденсатора кондиционера повреждение меха замена крыла переднее левое повреждение меха замена отбойника Повреждение переднего меха Замена тормозного бампера Повреждение переднего меха Замена кронштейна Крыло Повреждение переднего левого меха Замена кронштейна Панели Передняя травма меха Замена линии системы кондиционирования Замена трубопровода Повреждение меха Повреждение СО замена наполнителя переднего бампера Меховая подкладка капота Замена поврежденного меха подкладки замена поврежденных панелей переда замена меха травма передняя панель мех пошко

      Посмотреть отгрузку

    • ЗАО Автогаз Автосалон Новая Республика Беларусь 220024, г.
      Минск, ул. 25 б 216 Украина

      Запчасти к тормозным колодкам и их части: колодки тормозные с фрикционным HAKLADKOY 3309 3502090 72шт колодки с фрикционными накладками 3302 3502090 80 180шт колодки с тормозными накладками 3302 3502090 81 360шт колодки с фрикционными накладками в сборе 3307 350 2090 144шт SSK Ступицы ПЕРЕДНИЕ 3309 3103007 КОМПЛЕКТ 2 Тросы буксирные стояночного тормоза 15шт 3302 3508800 ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ КОЛЕЧИЙ 3309 12п 3501340 01 ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ КОЛЕЧИЙ 4301 3501040 60шт торговая марка ГАЗ ГАЗ ПАО Страна производитель RU

      Посмотреть отгрузку

    • ADAMS AUTO TIC VE SAN LTD STI Ikitelli 34306 Ikitelli Istanbul Dolapdere Sanayi Bolgesi No: 23
      Украина

      Части и оборудование их транспортных средств и тормозных систем, усилителей и аксессуаров: Крышка тормозная STD 11мм с закладкой AKIN 13324 Код кросса 5 87,831,692 0,320 шт. Накладка тормозная STD 11мм с закладкой AKIN 13324 Cross Code 5 87,831,692 0,240 шт. Накладка тормозная 12мм 40296 Закладка AKIN с крестовой закладкой 87831692 5 0256 шт. 12мм накладка тормозная с крестовой закладкой AKIN код 40296 8783169 2 0256 5 шт.

      Посмотреть отгрузку

    • НУЛЕВОЕ
      Украина

      Автомобиль легковой б/у TOYOTA CAMRY номер кузова VIN 4T1BF1FK6GU197678 номер шасси нет данных общее количество мест для сидения включая водителя 5 назначение автомобиля для перевозки людей по дорогам общего пользования номер двигателя отсутствуют данные двигатель внутреннего сгорания с искровым зажиганием и кривошипно-шатунным механизмом бензин рабочий объем цилиндров 2494 см3 колёсная формула 4х2 календарный год выпуска 2016 год выпуска 2016 год категория М1 тип кузова седан цвет чёрный Авто после дтп имеет следующую почту:бампер передний бампер тормоза передний бампер бампер переднее крыло переднее левое переднее передняя передняя панель передняя передняя сабвуфер передняя передняя передний карданный вал левая направляющая тяга нижняя левая петля подвески левая боковая амортизатор передний левый поворотный кулак переднее левое мачтовое колесо передний левый тормозной шланг передний левый ведущий передний левый датчик ABS передний левый облицовка двигателя нижняя и утопленная хром торговая марка TOYOTA Производитель TOYOTA MOTOR MANUFACTURINGáKENTUCKY INC Страна происхождения Япония JP Отгружено из контейнера FSCU9161303

      Посмотреть отгрузку

    • ООО ТК Альфа 170008 Россия город Тверь в Озерной бы 14 корп.
      1 Украина

      11180350209055 комплект фрикционных накладок с основанием в сборе тормозных колодок заднего тормоза 24шт шины ТД ОАТ АТ 11180350209055 комплект фрикционных накладок с основанием в сборе тормозных колодок заднего тормоза 36шт ТД ОАТ АТ 11180350209090 комплект фрикционных накладок с основанием в сборе колодок задних тормозных 57шт ТП ТД ОАТ АТ 11180350209090 комплект фрикционных накладок с основанием в сборе задних тормозных колодок 3шт шкворня ТД ОАТ АТ 21010350209090 полный комплект фрикционных накладок с основанием в сборе тормозных колодок задних 6шт прицепа ТД ОАТ АТ 21010350209090 Комплект фрикционных накладок с основанием в сборе тормозных колодок задних тормозных 11 шт, шкворня ТД ОАТ АТ 21080350209090 Комплект фрикционных накладок с основанием в сборе задних тормозных колодок 100 шт шкворня ТД ОАТ АТ 21100350818002 трос ручной

      Посмотреть отгрузку

    • АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКИЙ ООО Холдинг 413840 Саратовская область город Балаково улица Садовая 119Российская Федерация
      Украина

      Запчасти системы подвески автомобиля не штампованные для промсборки автомобилей: Арт 2108 2

      0 Подвеска передней подвески а-м ВАЗ: 2108 21099 2113 2115 SEVY EXPERT 3060шт арт 2110 2
      0 Накладка передняя тормозная на а-м ВАЗ 2110 211 2 СЕВИЙ ЭКСПЕРТ 620шт Арт 2108 2
      0 Подвеска передней подвески а м ВАЗ: 2108 21099 2113 2115 SEVY EXTREME 42Комплекс арт 2110 2
      0 Подвеска передней подвески а м ВАЗ 2110 2112 SEVY EXTREME 180Compel арт 1118 2
      0 Опора подвески для передней подвески подшипника АМ ВАЗ 1117 1119 SEVY EXPERT арт 2123 2904 070 10 Защитная опора шаровой опоры а/м ВАЗ: 2101 2107 2123 2121 SEVY EXTREME 420 шт арт 2108 2904070 10 Крышка защитной шаровой опоры а м ВАЗ: 2108 2115 1111 1117 11192170 2172 2190 2192 2194 СЕВИ ЭКСТРИМ 400?? арт 2101 2904082 Носок передней шаровой опоры днища с защитным кожухом для ВАЗ 2101 2107 SEVY EXTREME 1488шт арт 2101 2904192 Шаровая опора передней передней подвески с защитным кожухом и якорем для м ВАЗ: 2101 2107 2121 2131 SEVY EXTREME 240шт арт 2101 2904082 Левая передняя часть нижней части передней подвески с защитным кожухом и болтом для ВА ВАЗ 2101 2107 SEVY EXTRAIM 600шт арт 2108 2
      0 Подвеска передней подвески для АМ ВАЗ: 2108 21099 2113 2115 SEVY EXPERT с подшипником 120шт арт 2170 2
      0 Подвеска передней подвески к ВА ВА 2170 2172 SEVY EXPERT

      Посмотреть отгрузку

    • Federal Mogul Global Aftermarket EMEA Венгерский филиал BVBA Csconka Janos utca 3 A 2071 Paty ????????
      Украина

      Заклепки черные металлические без резьбы полутрубчасти частично пустые применяются для приклепывания тормозных накладок к тормозным колодкам применяются в грузовых автомобилях для упаковки 100 шт 93275 Заклепки х100 шт 30уп арт 93280 Заклепки х100 шт 120уп арт 93680 Заклепки х100 шт 5уп арт 93,68 3 заклепки x100 шт 5уп арт 93684 Заклепки х100 шт 40уп арт 93685 шт. 20 шт. x100 заклепок арт 93 686 шт. 30 шт. x100 заклепок арт 93 252 шт. 3 шт. x100 заклепок

      Посмотреть отгрузку

    • 02241 Вильнюс UAB Rushing Graiciuno A 36 V Литва
      Украина

      Тормозные накладки, серия 3833100 1 шт. Посмотреть отгрузку

    • Общество с ограниченной ответственностью Опольтранс45 920 Ополе ул Норвежская 13 ??????
      Украина

      Запчасти для грузовых автомобилей, камень, гипс, цемент, асбест, слюда или аналогичные материалы, тормозные колодки и накладки: Арт 10 02 01 1148 девятнадцать тысяч пятьсот пятнадцать семь накладки тормозные SMB 203×19 Trailor Textar 3 комплекс торговая марка Производитель TEXTAR TMD Friction Services GmbH Страна ЕС

      Посмотреть отгрузку

    • Federal Mogul Global Aftermarket EMEA bvba Филиал в ВенгрииCsonka Janos utca 3 a HU 2071 Paty Венгрия
      Украина

      Запчасти для легковых автомобилей из металлопродукции без наплавленной резьбы так на заклепки тормозных накладок 100шт в одном комплекте 4шт торговая марка BERAL производитель Federal Mogul Global Aftermarket EMEA BVBA

      Посмотреть отгрузку

    • ЗАО Skuba02241 Вильнюс Литва A 36 V Graiciuno
      Украина

      Запчасти для грузовых и легковых автомобилей РМК Тормозные колодки пружины ролики крепления крюки 3908335 6шт 3923578 2шт РМК тормозной вал на оси внутри части крепежные болты накладки шайбы кольца 3228201 2шт РМК к тормозным колодкам пружины пористости крепления 3923571 10шт Тормоза пивного бара 3923546 10шт Страна производитель ES Торговая марка Onyarbi Производитель ONYARBY Indasrias

      Посмотреть отгрузку

    • Euro 2020 Sp z o o Таможенный состав Маркус ул Пшемыслова 14 35 105 Жешув ПОЛЬША
      Украина

      Элемент тормоза для автомобиля, тормозная колодка. Тормозная колодка. Уплотнения тормозных колодок. Торговая марка: САФ. Производитель: SAF HOLLAND Polska Sp zoo. Страна происхождения: DE

      Посмотреть отгрузку

    • INTER CARS SA ul Powsinska 64 02 903 Warszawa Польша
      Украина

      Запчасти к тормозным вагонам и их детали: t скобы крепления тормозных накладок: CRK 400 1 шт. Торговая марка SBP Производитель INTER CARS SA Страна производитель TR

      Посмотреть отгрузку

    • Federal Mogul GA EMEA BVBA Филиал в Венгрии Csonka Janos street utca 3 A 2071 Paty Венгрия
      Украина

      Колодки и накладки тормозные для транспортных средств На минеральной основе трения не для промышленной сборки автомобилей арт 1957401070 накладки тормозные марки Легал 3комп арт 1918701070 накладки тормозные марки Легал 1комп арт 1903211070 накладки тормозные марки Легал 14комп арт 1903211070 накладки тормозные торговой марки Легал 2Комп арт 1903221070 накладки тормозные торговой марки Легал 7комп арт 1

    • 1070 накладки тормозные марки Легал 2комп арт 1903201070 накладки тормозные марки Легал 13комп арт 1903201070 накладки тормозные марки Легал 1комп арт 190630107 0 накладки тормозные марки Юридический 6комп арт 1906301070 накладки тормозная марка Юрид 6комп арт

      Посмотреть отгрузку

    Свяжитесь с нами