Автомобиль дамский: Женский автомобиль в 2021 году. 17 интересных вариантов :: Autonews

AUTO.RIA – Женские автомобили бу

1683290393.672

1683290393.672

Fri May 05 2023 14:45:12 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 108

26 888 $ • 1 013 677  грн

  • 18 тыс. км
  • Киев ( от )
  • Бензин, 2 л.
  • Автомат

Покупали в Салоне, Авто На Полном Приводе. ХОРОШАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ. Динамик. Двигатель 2. 0 мощный в этом классе, можно ставить газ по необходимости. обычный 6-ти ступенчатый автомат. НЕ ПУТАТЬ С ПРИГОНКАМИ С АМЕРИКИ И БИТКАМИ. Не бит не крашен. Всё в оригинале. ДИСКИ ОРИГИНАЛ 18 РАДИУС. РАСХОД 8-10 ПО ГОРОДУ. ОФИЦИАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. ПОКУПОК В 20 ГОДА. В салоне не курили и не пили. без потертостей. Родной пробег. Сервисная книга. Установлено много допов при покупке. Защита двигателя и коробки, сетки в бампера, защита от угона, обработка кузова, шумоизоляция арок антикоррозийная обработка, тонировка, ветровики оригинал, Ездили не много только по Киеву, Пройдено ТО. Делать ничего не нужно – сел и поехал! Просьба салонам и площадкам не беспокоит! Продажа в связи с переездом! Надежный и комфортный автомобиль! Не дорогой в обслуживании! Торг в авто. …

1683290393.672

Fri May 05 2023 13:50:13 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 107

23 999 $ • 904 522  грн

  • 20 тыс. км
  • Одесса ( от )
  • Бензин, 2 л.
  • Автомат

СТАН НОВОГО АВТО! МАШИНА ОФІЦІЙНА, КУПЛЕНА В ОФІЦІЙНОГО ДИЛЕРА В САЛОНІ! 20 тис. км. РІДНОГО ПІДТВЕРДЖЕНОГО ПРОБІГУ! У САЛОНІ ЗАПАХ НОВОЇ МАШИНИ! НЕ БИТА, НЕ КРАШЕНА, НАВІТЬ БАМПЕРА В РІДНІЙ КРАСЦІ! СКЛА ВСІ РІДНІ, ВКЛЮЧАЮЧИ лобове! МАШИНА ТОНОВАНА ПОВНІСТТЮ ДОРОГОЮ ПЛЕНКОЮ LUMAR! САЛОН СТАН НОВОГО! ПОВНИЙ ПРИВІД! КОМПЛЕКТАЦІЯ ДУЖЕ ГІДНА! БЕЗКЛЮЧОВИЙ ДОСТУП, ШКІРА, КАМЕРА ЗАДНЬОГО ВИГЛЯДУ, ПАРКТРОННИК ПЕРЕД-ЗАД, ПІДІГРІВШЯ КЕРЮ, ПІДІГРІВ ПЕРЕДНІХ А ТАК Ж ЗАДНІХ СИДІНЬ! ОФІЦІЙНА МАШИНА, ДО ОСТАННОГО КМ ОБСЛУГОВУВАЛАСЯ НА ОФІЦІАЛІ! МАЄ 2 КЛЮЧА,СЕРВІСНА КНИЖКА! . ..

1683290393.672

Fri May 05 2023 12:36:12 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

49

10 990 $ • 414 323  грн

  • 235 тыс. км
  • Львов ( от )
  • Дизель, 1.6 л.
  • Ручная / Механика

Автомобиль свежепригнан, сделан сертификат, авто в хорошем состоянии, в ДТП не было, бережная эксплуатация предыдущим владельцем, комплектация Highline, по кузову визуально без замечаний, по пригону косметически красилось переднее правое крыло. Больше информации по телефону. …

1683290393.672

Fri May 05 2023 10:37:10 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 49

7 950 $ • 299 794  грн

  • 216 тыс. км
  • Львов ( от )
  • Дизель, 1. 6 л.
  • Ручная / Механика

Продам уникальный VW Golf 4moution 4×4 полноприводный. Пригнан из Швейцарии от первого владельца в цене 2021 года. Мотор – 1.6 TDI CommonRail Коробка – механика 6-ти ступка Привод – полный, муфта Haldex Пробег — 216 тыс км На пробеге 210тыс было большое ТО: — замена прививки SACHS — замена демферного маховика SACHS — замена выжимного подшипника SACHS — замена комплекта ГРМ INA — замена помпы INA — замена антифриза HEPU — замена сайленблоков VAG — замена тормозных дисков — замена тормозных колодок — замена тормозной жидкости — замена масляного фильтра — замена воздушного фильтра — замена фильтра салона — замена топливного фильтра — заправленный климат контроль Хорошая комплектация: — адаптивные передние фары — датчик света — датчик дождя — противотуманные фары — датчик давления в шинах — парктроники — климат контроль — подогрев сидений — мультируль — круиз контроль — омыватель фар — подогрев зеркал — кожаный руль — электро стекло подъемники — электро регулировка зеркал — бардачок с охлаждением — хром пакет — 10 подушек безопасности — и многое другое. .. Авто на уверенном ходу, обслуженное полностью, отличное состояние, как говорится, сел/поехал. …

1683290393.672

Fri May 05 2023 09:53:07 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 48

12 000 $ • 452 520  грн

  • 248 тыс. км
  • Львов ( от )
  • Дизель, 1.6 л.
  • Автомат

Уникальный Volkswagen Golf VII Typ 5G Coupe 2014 года выпуска! Автомобиль в отличном состоянии, прошедший полное ТО, не требует никаких вложений. Автомобиль оснащен самыми современными технологиями, такими как датчики света, дождя и давления в шинах, распознавание усталости водителя и подогрев сидений и зеркал. Также авто оснащено Hands-free, Bluetooth и навигацией. Автозадержатель Auto Hold, сенсорный экран, мультируль, круиз-контроль и подрулевые лепестки переключения передач – все для максимального удобства во время управления. Автозатемнение зеркала заднего вида и сидение с боковой поддержкой обеспечат комфортную поездку в любых условиях. Обратитесь за деталями в частные сообщения или по телефону. Не упустите свой шанс на такой отличный автомобиль! …

1683290393.672

Fri May 05 2023 15:06:39 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

47

4 400 $ • 165 880  грн

  • 220 тыс. км
  • Белая Церковь ( от )
  • Бензин, 1.4 л.
  • Ручная / Механика

Свежепригнанный Vw golf 4 в отличном состоянии. На свои годы авто очень хорошо сохранилось, кузов без Дтп, все окна родные. Очень крутая комплектация: Заводской парктроник, линзированная оптика, ксенон, подоргивы сидений. Техническая часть тоже без замечаний. Ходовая без стуков, мотор работает хорошо, не демит, (катализатор присутствует). Салон чистый, не затертый соответствует пробегу авто. Работает каждая кнопка. Более подробно по телефону. Аргументированный торг у авто! …

1683290393.672

Fri May 05 2023 14:22:09 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 44

34 700 $ • 1 308 190  грн

  • 22 тыс. км
  • Луцк ( от )
  • Гибрид, 2.5 л.
  • Автомат

Авто в супер стані дуже економне та денамічне Деталі по телефону …

1683290393.672

Fri May 05 2023 14:22:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений дилер 44

28 999 $ • 1 093 262  грн

  • 185 тыс. км
  • Ровно ( от )
  • Дизель, 2 л.
  • Автомат

#Авто растаможено и сделан сертификат готово к постановке на учет #Автомобиль пригнан из Швеции #Комплектация в максимально длинном кузове #Кузов All Space гораздо мягче и комфортнее авто #Aвтомобиль целый проверен (Без ДТП) Было проведено: — компьютерная диагностика — на корректную работу (двигателя/турбины/форсунок/сажевого фильтра) — диагностика ходовой — проверка авто на подтекание жидкостей Лишних шумов при работе авто не обнаружено #Результаты диагностики в виде (фото видео)можем сбросить /VIBER /WhatsApp/Telegram #Родной пробег #Мотор 2 литра (190 лошадей) #Безключевой доступ #Подогревы сидений #Хорошая резина #Ассистент движения по полосам #Ассистент автоматической парковки #Открытие багажника без помощи рук #Дистроник #Память сиденья #Экономное авто #Два ключа #В автомобиле работает полностью все #3 х зонный климат контроль #Центральный замок #USB/SD/AUX/Apple Car Play/Android Auto/Bluetooth #Возможна продажа по Безналу # ВОЗМОЖНАЯ ДОСТАВКА АВТО # ВОЗМОЖНЫЙ РАСЧЕТ КРИПТОВИТЕЛЬНОЙ # ВОЗМОЖНЫЙ РАСЧЕТ ПО БЕЗНАЛИЧНОМУ РАСЧЕТУ #детали и торг телефон /VIBER /WhatsApp #Пожалуйста звоните с 9:00 до 21:00 . ..

1683290393.672

Thu May 04 2023 10:31:13 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений дилер 44

18 899 $ • 713 626  грн

  • 195 тыс. км
  • Луцк ( от )
  • Дизель, 2 л.
  • Автомат

Volkswagen GOLF -год: 2019 -Пробег: 195 тыс. км -двигатель: 2.0/150 л.с/110 кВт -Топливо: дизель -привод: передний — из Германии — без пробега по Украине — безупречное состояние авто — растаможенный — пробег оригинал-ГАРАНТИРУЕМ -Все сервисы есть в базе у официала и есть все подтверждения пробега -В авто не курили-пахнет новым -авто без вложений 100% — топовая конфигурация комплектации -Адаптивный круиз-контроль -Дистроник -Оптика FULL LED -Кожаный мультируль -Сидение ткань + алькантара -массаж сиденья -подогрев сидений -AUTO HOLD -Старт-стоп -2-зонный климат-контроль -Бардачок с охлаждением -Беспроводная зарядка -Apple CarPlay -Навигация -Электросложение зеркал с подогревом -Парктроники -Dynamic Light Assist -Ассистент дождя и света -Ассистент движения по полосе -Ассистент «слепых зон» -Ассистент распознавания дорожных знаков -Ассистент контроля дистанции впереди -Ассистент распознавания усталости водителя -Дизайнерские диски R16 WVWZZZAUZLP532714 -ВОЗМОЖНЫЙ РАСЧЕТ КРИПТОВИТЕЛЬНОЙ! -ОФОРМЛЕНИЕ ВСЕХ ДОКУМЕНТОВ НА МЕСТЕ! -ГАРАНТИЯ ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ-НАША РЕПУТАЦИЯ -ВОЗМОЖНАЯ ДОСТАВКА В ПРЕДЕЛАХ ЗАПАДНОЙ И ЦЕНТРАЛЬНОЙ УКРАИНЫ! . ..

1683290393.672

Fri May 05 2023 14:02:12 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений дилер 43

38 999 $ • 1 469 872  грн

  • 111 тыс. км
  • Ровно ( от )
  • Дизель, 2 л.
  • Автомат

Авто растаможено, сделан сертификат и готов к постановке на учет. #Aвтомобиль целый проверен (Без ДТП) Было проведено: — компьютерная диагностика — на корректную работу (двигателя/турбины/форсунок/сажевого фильтра) — диагностика ходовой — проверка авто на подтекание жидкостей Лишних шумов при работе авто не обнаружено #Результаты диагностики в виде (фото видео)можем сбросить /VIBER /WhatsApp/Telegram #Shadow line #4Motion 147kW!!! #Автомат #Без ключевой доступ #Датчики мертвых зон #Выезд с места парковки # Движение по полосам # Подогревы сидений # Фронт Ассист # Электро фаркоп #Функция автоматической парковки # Адаптивное матричное освещение # Адаптивный Круиз контроль #В автомобиле работает полностью все #3х зонный климат контроль #USB/SD/AUX/Apple Car Play/Android Auto/Bluetooth # ВОЗМОЖНАЯ ДОСТАВКА АВТО # ВОЗМОЖНЫЙ РАСЧЕТ КРИПТОВИТЕЛЬНОЙ #детали и торг телефон /VIBER /WhatsApp #Пожалуйста звоните с 9:00 до 21:00 . ..

1683290393.672

Fri May 05 2023 13:41:33 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 43

26 500 $ • 998 784  грн

  • 112 тыс. км
  • Киев ( от )
  • Дизель, 2.2 л.
  • Автомат

Продам ИДЕАЛЬНУЮ Toyota RAV 4 2016года!!! ПОЛНЫЙ ПОВОД! Комплектация PREMIUM! Куплена у официального дилера 27.09.2016 года! ОБСЛУЖИВАЛАСЬ на ОФИЦИАЛЬНОЙ станции!! Один владелец из автосалона !! ПОЛНАЯ и прозрачная история у диллера! СЕРВИСНАЯ КНИГА +Акты выполненных работ!! ОБСЛУЖЕН! РОДНЫЙ ПРОБЕГ!!!!! Технически ПОЛНОСТЬЮ ИСПРАВНЫЙ и Вложений НЕ ТРЕБУЕТСЯ! Без ДТП и прочих неприятностей! Все СТЕКЛА ОРИГИНАЛЬНЫЕ! -По кузову в ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ! -По салону КАК НОВАЯ! В машине НЕ КУРИЛИ! Никакой болтик НЕ крученый! Дизельный мотор! 2. 2! На 150 лошадиных сил! Полный привод 4АWD! Защита двигателя и коробки АКПП, тонировка, Мульти руль, электропривод багажника! START/STOP! Электропривод. сиденья ,ТУМАНКИ, Рейлинги, Круиз контроль,КЛИМАТ КОНТРОЛЬ ,Слепые зоны на зеркалах ,МОНИТОР,ДАТЧИК ДОЖДА, Подогрев передних сидений ,Подогрев руля, КАМЕРА заднего вида ,Камеры 360, ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ ПАРКТРОНИКИ , ,SPORT режим ,Eco режим ,СЕРВИСНАЯ КНИГА ,ПОДОГРОВ ЗЕРКАЛ,Блютуз, AUX.USB. Будущий владелец будет доволен! Больше информации по телефону! возможен АДЕКВАТНЫЙ Торг! …

1683290393.672

Thu May 04 2023 10:25:16 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 43

10 550 $ • 398 368  грн

  • 231 тыс. км
  • Киев ( от )
  • Дизель, 1.6 л.
  • Ручная / Механика

Набор lounge. В отличном состоянии. Никаких вложений не нуждается. Расход Киев 5-6 литров. Автомобиль без пробега по Украине. Пригнан из Германии и поставлен на первый учет за день до начала полномасштабного вторжения. Затем уехал обратно в Германию, откуда вернулся на Новый год. торг. Продажа не спешная. Владелец. Посмотреть каждый день в рабочее время в центре Киева. …

1683290393.672

Thu May 04 2023 23:10:28 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 42

18 200 $ • 686 504  грн

  • 120 тыс. км
  • Киев ( от )
  • Бензин, 2.5 л.
  • Автомат

Официальный автомобиль, первый и единственный владелец из салона, регистрация 2013 года. Полный привод, на обычном на надежном гидротрансформаторе. Абсолютно целый автомобиль, без ДТП. Кузов без сколов или царапин вообще, весь в родной краске. Салон как новый, очень ухоженный и опрятный, без царапин или затертостей вообще. Недавно сделано полное ТО с заменой масел и фильтров на официальном сервисе TOYOTA. Также сделана диагностика ходовой части, делать ничего не нужно. Вся сервисная история присутствует со дня покупки и по каждому ТО, дате, пробегу, все четко. Днище полностью покрыто защитным антикоррозионным покрытием, эта опция была заказана дополнительно при покупке автомобиля перед выездом из салона. Все стекло родное, даже лобовое. Камера заднего вида, круиз-контроль, климат-контроль, датчики слепых зон, датчики света и дождя, подогрев сидений, Bluetooth, eco и sport-режимы езды, зеркало с автотемнением, 4-стеклоподъемники, полноценное запасное колесо, регулируемый задний ряд. 2-комплекта ковров и 2-комплекта резины. …

1683290393.672

Thu May 04 2023 16:16:16 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто Перевірений дилер 42

26 999 $ • 1 018 672  грн

  • 217 тыс. км
  • Ровно ( от )
  • Дизель, 2 л.
  • Автомат

#Авто поставлен на учет (все оплачено) #Aвтомобиль целый проверен (Без ДТП) Было проведено: — компьютерная диагностика — на корректную работу (двигателя/турбины/форсунок/сажевого фильтра) — диагностика ходовой — проверка авто на подтекание жидкостей Лишних шумов при работе авто не обнаружено #Результаты диагностики в виде (фото видео)можем сбросить /VIBER /WhatsApp/Telegram #4Motion 140kW!!! #Массаж сиденья #Автомат # Движение по полосам # Подогревы сидений # Фронт Ассист #Webasto # Электро фаркоп # Адаптивное матричное освещение # Адаптивный Круиз контроль #В автомобиле работает полностью все #3х зонный климат контроль #USB/SD/AUX/Apple Car Play/Android Auto/Bluetooth # ВОЗМОЖНАЯ ДОСТАВКА АВТО # ВОЗМОЖНЫЙ РАСЧЕТ КРИПТОВИТЕЛЬНОЙ #детали и торг телефон /VIBER /WhatsApp #Пожалуйста звоните с 9:00 до 21:00 . ..

1683290393.672

Wed May 03 2023 08:30:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 41

19 000 $ • 718 010  грн

  • 80 тыс. км
  • Николаев ( от )
  • Бензин, 1.4 л.
  • Типтроник

Продаю собственное авто. Приобрел в официальном салоне в Николаеве. Один владелец. В идеальном техническом состоянии. Только официальное сервис. Авто на летней резине (один сезон). Также есть комплект зимней резины (один сезон). Два комплекта ковриков салона. Сабвуфер. Продаю в связи с покупкой нового автомобиля. Дополнительные фото/видео пришлю в случае заинтересованности. Без торга. …

1683290393.672

Wed May 03 2023 13:39:11 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 40

35 900 $ • 1 355 225  грн

  • 11 тыс. км
  • Киев ( от )
  • Бензин, 2 л.
  • Автомат

Продается автомобиль, новый!!! Дополнительно установлено: construct, тонировка окон, оклеенные бронепленкой все проблемные места. Шины лето и зима (все на дисках). на гарантии. Дополнительная информация по телефону. …

1683290393.672

Fri May 05 2023 12:58:20 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 40

28 000 $ • 1 055 320  грн

  • 36 тыс. км
  • Киев ( от )
  • Бензин, 2 л.
  • Автомат

Авто пригнано для себя, сделано хорошо, нет нареканий. Пробег родной. Подушки новые ставили. Сменили фары на FULL LED, вырезают попутный и встречный транспорт на дальнем свете, зеркало заднего вида с автозатемнением, видеорегистратор встроен. Длинная база есть возможность поставить третий ряд сидений. Новая запаска, все родное. Панорамная крыша. Дополнительно в продаже есть багажник на крышу. …

1683290393.672

Tue May 02 2023 16:39:05 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 39

15 250 $ • 576 145  грн

  • 150 тыс. км
  • Киев ( от )
  • Дизель, 2 л.
  • Автомат

Ford Kuga 2.0 дизель, полный привод, оригинальный пробег, в 2021г. пригнана из Германии с пробегом 120т. км. По родные ненцы проехала 30т км за два года. Хорошая комплектация, подогрев переднего и заднего стекла. Сама паркуется, установлены led лампы головного света. Два комплекта шин. …

1683290393.672

Wed May 03 2023 15:44:09 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 39

13 600 $ • 513 536  грн

  • 198 тыс. км
  • Львов ( от )
  • Бензин, 2 л.
  • Автомат

Автомобиль пригнан из США в 2022 году. Первая эксплуатация с 2016 года. Имел незначительные повреждения, безопасность цела. Передний привод, комплектация SE, кожаный салон. Система start-stop. Полностью обслужен, заменен комплект ГРМ, все фильтры. Дополнительно комплект зимних покрышек. Стильные кожаные коврики. Подробности по телефону. Торг возле авто. …

1683290393.672

Wed May 03 2023 11:29:09 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)

Перевірений VIN-код AUTO. RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 38

32 000 $ • 1 208 320  грн

  • 41 тыс. км
  • Киев ( от )
  • Бензин, 2 л.
  • Автомат

Автомобиль был куплен у официального дилера в Киеве. Каждые 8–10 тыс. км. проходила техобслуживание у официального дилера Toyota. 30 тысяч пробега проезжало в Европе. Продажа через покупку нового автомобиля. Нахожусь в центре возле Крещатика! В машине также стоит дорогостоящая противоугонная система! …

1683290393.672

Nissan Juke — женский автомобиль или нет?

«Собираюсь приобрести автомобиль. Конечно, читаю различные форумы, консультируюсь у друзей. Дело в том, что я парень, а одна из моделей, которую я рассматриваю, — Nissan Juke. Многие мне говорят, что это женский автомобиль. И действительно, в городе за рулем данного авто почти всегда можно увидеть девушку. Может, у вас получится сделать некую статью, по которой можно будет немножко понять, действительно он только женский или все-таки unisex?»

Понятия «унисекс», «мужской», «женский» все-таки правильнее относить к стилю, одежде, аксессуарам. Оценивая аудиторию той или иной модели автомобиля, автопроизводители, как правило, ориентируются на возраст, круг интересов, социальный статус и т.д. Отсюда и автомобили, чьи целевые группы можно охарактеризовать как молодежь, семьянины, любители активного отдыха, путешествующие миллионеры и далее по списку. 

На «мужские» и «женские» автомобили обычно разделяют те, кто в принципе привык навешивать ярлыки, причем не только по гендерному признаку. «Капсула смерти», «для нищебродов», «кредитопомойка», «убогий», «уродливый»… Кстати, многие считают Juke с его провокационным дизайном как раз «уродливым» — это вас не смущает?

Так что да, для одних Juke — «женский» и «страшный», для других — «прикольный» и «оригинальный». Потому что на вкус и цвет товарищей нет. И вот здесь самый главный вопрос заключается в том, что для автора письма важнее, мнение окружающих или собственный выбор?

А в целом надо отдавать себе отчет в том, что, покупая автомобили вроде Juke, ты бросаешь вызов обществу. Дизайнеры постарались на славу и с задачей выделить машину из потока справились на все 100%. Реакция окружающих — либо восторг, либо острое неприятие. Нейтралитета не ждите! Разве что со временем эмоции поутихнут, тем паче что модель уже примелькалась на наших дорогах.

Ну а что собой представляет Juke, мы уже рассказывали, причем смотрели на него и с мужской, и с женской позиции («Nissan Juke: красавец! Или чудовище?»), знакомились с обновленной версией после рестайлинга («Nissan Juke: обновленный, «индивидуализированный», но с прежними моторами») и уже успели оценить в качестве покупки second hand («Nissan Juke: инопланетянин»). И что же?

Если уж навешивать на Juke ярлык «женского» автомобиля, то под это определение больше всего подходит версия с передним приводом и вариатором: относительно недорогой компактный кроссовер с ярким дизайном действительно придется по душе многим представительницам прекрасного пола. Но ведь при этом есть и явно «мужской» вариант со 190-сильным турбомотором 1.6 и полным приводом, правда, все с тем же вариатором. Но именно такая модификация позволяет получить весь кайф от небольшого, но крепко сбитого полноприводного автомобиля.

Увы, подавляющее число таких машин — с куда более скромным 117-сильным атмосферным мотором и передним приводом, «механикой» или вариатором. И яркие эмоции здесь уже больше от дизайна и интерьера, чем от ходовых качеств.

Ну и немного о недостатках — куда же без них? Тщательно поработав с дизайном, Nissan решил сэкономить на интерьере. Со стилистикой, впрочем, все в полном порядке, но откровенно недорогие материалы отделки (пресловутый жесткий пластик и быстро засаливающаяся обивка, например) вызывают противоречивые ощущения. Добавим к этому скромные размеры салона, особенно в задней его части, а также небольшой багажник, и поймем, что с практичностью у «жучары» тоже так себе.

Ну а в движении начинает проявляться бюджетная сущность модели: с одной стороны, средний акустический комфорт, с другой — возможны поскрипывания некоторых элементов салона, довольно громко работает подвеска. К слову о последней: некоторым Juke кажется излишне жестким на ходу.

В общем, на наш взгляд, при выборе данного автомобиля стоит не столько ориентироваться на субъективное мнение окружающих, сколько прислушаться к собственному сердцу и разуму. Причем именно последнему советуем доверять больше. А для этого, прежде чем решиться на покупку, обязательно совершите на машине пробную поездку, чтобы понять, что собой представляет Juke помимо яркого дизайна.

Иван КРИШКЕВИЧ
ABW.BY 

У вас есть вопросы? У нас еcть ответы. Интересующие вас темы квалифицированно прокомментируют либо специалисты, либо наши авторы — результат вы увидите на сайте abw.by. Присылайте вопросы на адрес [email protected] и следите за сайтом

10 лучших автомобилей для женщин 2023 года

  • Fiat 500
  • Mini Cooper
  • Kia Forte
  • Honda Fit
  • Audi TT
  • Ford Fiesta
  • Mazda MX-5 Miata
  • Volkswagen Polo GT
  • Honda Civic
  • Nissan Versa
  • Итог

Владение автомобилем – это то, что должен делать каждый американец, но кто знал, что автомобили не только для мужчин? Действительно, дамам нужны автомобили всевозможных форм и размеров. Вы никогда не увидите в дилерском центре рекламы или рекламы автомобилей, предназначенных для женщин. Тем не менее, женщины имеют особые потребности и предпочтения, когда дело доходит до вождения. Так что же делает женщина, когда покупает свой следующий автомобиль? Эта статья поможет вам определиться.

Fiat 500

Fiat 500 — идеальный маленький автомобиль для всех современных горожан, которые хотят оставаться на связи в пути. Этот двухдверный автомобиль с забавным дизайном и отличными характеристиками оснащен инновационным бензиновым двигателем, который позволяет водителям двигаться вперед стильно.

Спортивный и стильный городской автомобиль Fiat 500 создан для женщин. Машина вместительная и экономичная. Это даст вам возможность добираться до работы быстро, весело и недорого.

Mini Cooper

Mini Cooper — идеальный автомобиль для женщин, поскольку его можно использовать как стильный городской автомобиль или как автомобиль для выходных. Он имеет общий спортивный и современный стиль, что делает его одним из самых популярных автомобилей в своем классе.

Mini Cooper также является отличным вариантом для всех дам, у которых есть маленькие дети. Размер и управляемость автомобиля позволят вам безопасно взять с собой в поездку своих детей. Mini Cooper — один из лучших вариантов для женщин во всем мире, особенно для тех, кто хочет стильно передвигаться по городу и чувствовать себя комфортно в дальних поездках.

Kia Forte

Kia Forte — отличный выбор недорогого и стильного автомобиля. Хотя этот небольшой автомобиль не такой быстрый, как некоторые конкуренты, он может вместить дополнительных пассажиров. Багажник также вместительный и дает вам больше места для перевозки вещей. Кроме того, Kia Forte предлагает низкие затраты на техническое обслуживание и относительно высокую надежность. Это делает этот крошечный автомобиль отличным выбором на дороге сегодня.

Для дам, которые не хотят тратить большие деньги на свои автомобили, но все же хотят что-то с приличной мощностью, Kia Forte предлагает именно то, что они ищут, не слишком жертвуя ценой или производительностью в этих областях.

Honda Fit

Honda Fit — один из самых популярных автомобилей в своем классе. Потребители оценили его как один из лучших автомобилей для женщин, потому что он имеет надежный бензиновый двигатель и предлагает множество преимуществ, связанных с наличием автомобиля. Honda Fit — отличный выбор для всех женщин, потому что он доступен по цене, доставляет удовольствие от вождения и вместителен.

Fit также поставляется с приводом на два колеса и имеет уникальный внешний вид, который выделяет его среди других автомобилей. Это отличный автомобиль для всех женщин, которые ищут доступный вариант. Этот небольшой автомобиль недорог в эксплуатации и обслуживании.

Audi TT

Женщинам, которым нужен спортивный и стильный автомобиль с множеством функций, понравится Audi TT. Этот автомобиль идеально подходит для семьи, так как легко перевозит детей и все их вещи. Если вы ищете автомобиль со стилем, производительностью и отличной универсальной эффективностью, подержанный Audi TT может стать вашим автомобилем.

Ford Fiesta

Ford Fiesta – это автомобиль, который существует уже более 20 лет, но по-прежнему остается одним из лучших вариантов для женщин, которые хотят купить недорогой автомобиль, способный обеспечить отличные характеристики на открытом шоссе и в условиях бездорожья. город. Этот компактный автомобиль сегодня стал очень популярным среди толпы благодаря быстрому ускорению, хорошей управляемости и общей надежности на дороге.

Mazda MX-5 Miata

Mazda MX-5 Miata — отличный выбор для женщин, поскольку она предлагает стильные и захватывающие характеристики. Кроме того, это транспортное средство является отличным вариантом для дам, которые хотят недорогой автомобиль, способный обеспечить достойный комфорт в дороге. Mazda MX-5 Miata очень надежна и обладает выдающимися характеристиками управляемости, что делает ее одним из лучших автомобилей для женщин на сегодняшний день.

Volkswagen Polo GT

Если вы ищете недорогой автомобиль, Volkswagen Polo GT может стать вашим лучшим выбором, если вы выбираете автомобили этого класса. Этот автомобиль был создан с учетом комфорта, стиля и производительности. Это был автомобиль с самой высокой оценкой автомобильных экспертов и потребителей. Volkswagen Polo GT, безусловно, отличный вариант для женщин.

Honda Civic

Honda Civic уже давно является одним из самых популярных автомобилей в стране, поскольку он предлагает превосходный стиль, производительность и надежность, что делает его доступным выбором для многих покупателей автомобилей. Civic также является одним из самых популярных автомобилей для женщин, потому что он предлагает просторный салон, большую экономию топлива и отличные функции безопасности, которые делают его одним из самых безопасных автомобилей на дороге сегодня.

Ниссан Верса

Nissan Versa — еще один привлекательный автомобиль для дам с ограниченным бюджетом. Это небольшой и доступный автомобиль, который может взять вас с семьей на отдых. Он идеально подходит как для пассажиров, так и для семей с детьми благодаря просторному салону и функциям безопасности.

Это вместительный, доступный и эффективный небольшой автомобиль для женщин, которые хотят получить от своего автомобиля больше возможностей. Этот автомобиль обладает отличной топливной экономичностью и обеспечивает лучшую производительность, чем многие другие 5-дверные модели, представленные сегодня на рынке.

Итог

Если вы думаете, что купите новую машину, подумайте еще раз. Окончательное решение может быть просто основано на том факте, что вам следует больше сосредоточиться на том, какой автомобиль лучше подходит для вашего образа жизни и что будет работать в рамках вашего бюджета.

Лучший способ определить это — поговорить с друзьями или родственниками, просмотреть онлайн-обзоры различных автомобилей или даже провести онлайн-исследование. Вы также можете просмотреть веб-сайты сравнения автомобилей, где цены рассчитываются на основе расчетного среднегодового пробега каждого автомобиля.

Имея так много отличных вариантов, нет причин, по которым женщины не могут сесть за руль стильного, веселого и надежного автомобиля, который поможет им получать удовольствие от ежедневных поездок на работу.

Юридические примечания для Rollsauto.com

Эта статья представляет собой набор юридических примечаний от RollsAuto.com, автомобильного веб-сайта, который стремился помочь клиентам найти подержанные автомобили, предоставить финансовый центр, калькулятор платежей и т. д.

Эти статьи на веб-сайта предназначены только для образовательных и информационных целей. Материал в статье распространяется без получения прибыли для дальнейшего распространения этой информации, которая приветствуется и помогает читателям более эффективно разбираться в продажах автомобилей.

Мнение в статье не обязательно отражает мнение автора. Этот сайт не несет ответственности за потенциальный ущерб, упущенную выгоду или любые другие убытки любого рода, вызванные тем, что вы полагаетесь на информацию, содержащуюся в этой статье.

RollsAuto.com является только автором этих статей и никоим образом не связан с упомянутым производителем или поставщиком услуг. Все товарные знаки являются собственностью соответствующих владельцев и приведены в качестве примеров. Политика конфиденциальности и условий: www.rollsauto.com/privacy-policy

Подробнее:

  • Лучшие ставки по автокредитам 2022 года для вас
  • 10 лучших автомобилей для женщин в 2023 году
  • Является ли BMW X1 лучшим подержанным роскошным внедорожником, который вы можете себе позволить прямо сейчас?
  • Что означают индикаторы на приборной панели вашего автомобиля?
  • 2023 Jeep Grand Cherokee Обзор: все, что вы должны знать

Vintage Ladies Car Club | MotorWeek

Главная » Характеристики » К вашему сведению » Vintage Ladies Car Club

В Южной Калифорнии есть автомобильный клуб, полностью состоящий из женщин-энтузиастов. Они прославляют не только старинные автомобили, но и женщин, которые на них ездили. И они делают это, отдавая. У нашей Стефани Харт есть вдохновляющая история.

СТЕФАНИ ХАРТ: Это намного больше, чем водить старинные автомобили, выглядеть круто и получать от этого удовольствие… дамы из автомобильного клуба ездят на своих старинных автомобилях на благотворительные мероприятия, которые они организуют и проводят для женщин, страдающих раком.

ПАТРИСИЯ ГАРСИЯ-САЛДАНА: Это Chevy Master Deluxe 1941 года. Он у меня уже 11 лет.

СТЕФАНИ ХАРТ: Пэт Гарсия-Салдана — президент Клуба винтажных дамских автомобилей. И за эти годы ее машина завоевала множество трофеев

ПАТРИСИЯ ГАРСИА-САЛДАНА: Мне это нравится, и когда все… мы проходим мимо, они поднимают нам вверх большие пальцы.

СТЕФАНИ ХАРТ: Но она говорит, что ничто не сравнится с чувством, которое она испытывает, помогая нуждающимся женщинам во время сбора средств в автомобильном клубе. Другие участники согласны.

РИТА СЕРРАТО: В конце концов, это много работы, но когда вы видите их благодарность за то, что мы делаем, это просто наполняет ваше сердце, знаете ли. Это просто благословение, которое мы можем дать этим женщинам.

СТЕФАНИ ХАРТ: Из трагедии родился этот автомобильный клуб.

ПАТРИСИЯ ГАРЦИА-САЛДАНА: Я… Моя мать скончалась в 2017 году от рака яичников, и я подумала, что мне нужно что-то сделать… знаете, в память о ней.

СТЕФАНИ ХАРТ: Клуб винтажных дамских автомобилей — ее наследие. Поддерживать женщин, которые борются с раком… как ее мать. С самого начала винтажная машина Пэта привлекала внимание к благому делу. И это только выросло оттуда. Этот автоклуб открылся три года назад, но уже провел 13 сборов и собрал 100 тысяч долларов для женщин, страдающих от рака.

МАРЛА ВЕЛАСК: Продажа тарелок с едой, выпечкой. У нас бывают розыгрыши, у нас 50/50, а потом обычно приходят люди и бросают деньги в ведро. Я просто очень горжусь тем, что делаю это.

РИТА СЕРРАТО: 100% наших сборов средств, которые мы действительно собираем, идут этим женщинам, и это полностью для них, и мы просто так счастливы, что можем помочь им — и получить большую поддержку от других членов клуба.

ТЕРЕЗА ГОНСАЛЕС: Мы любим наши машины, и мы любим лоурайдинг, но намного лучше, когда вы можете помочь кому-то еще на этом пути, и это то, что мы делаем.

СТЕФАНИ ХАРТ: Платить вперед — на четырех колесах. Тереза ​​Гонсалес владеет этим кабриолетом Impala Supersport 1963 года выпуска.

ТЕРЕЗА ГОНСАЛЕС: Ну, в нем есть 327-й двигатель, двухскоростной пауэрглийд. Стараюсь максимально сохранить оригинальность. Я горжусь тем, что я испанка. Мой папа с юных лет учил меня усердно работать, и в гараже с ним, и именно там я узнал об автомобилях — их механике. Мы, женщины, ограничиваем себя, когда дело доходит до автомобилей. Я думаю, нам всем нужно немного больше узнать об автомобиле, на котором мы ездим.

ТЕРЕЗА САНТЕЛЛАН: Моя машина 47-го номера; мастер флота. Я собрал его, может быть, лет 20 назад. Я люблю водить его. Это заставляет меня чувствовать, что мужчины не всегда могут иметь старые машины, понимаете. Леди рулят, ты знаешь? Знаете, у нас тоже есть бомбы.

Лучшие универсалы авто: Топ 10 лучших универсалов по цене и качеству

Названы лучшие легковушки 2022 года — журнал За рулем

Выбрав лучшую из них и заполнив анкету Гран-при «За рулем», вы получаете шанс выиграть Ладу.

Названы 10 худших машин по итогам 2022 года

Половина номинантов Гран-при «За рулем» в классе «Легковые автомобили» – российского производства. Более того, это разноплановые автомобили – есть из чего выбрать: модель с двигателем внутреннего сгорания или электромобиль.

Против них выступают весьма интересные модели зарубежных автопроизводителей, причем из премиального сегмента. И тем больше интрига.

В этом году за звание лучшего в классе «Легковые автомобили» борются четыре модели, имеющие мало общего, кроме типов кузова. Есть бюджетный автомобиль – Lada Vesta NG, спорткар Audi RS4/RS5 Sportback, электромобиль Evolute i-Pro и бизнес-седан Kia K9. Победителя, как всегда, выберет самое непредвзятое и компетентное жюри – читатели «За рулем», старейшего и самого популярного автомобильного издания в России.

Гран-при «За рулем» – скоро розыгрыш автомобилей!Проверь себя на знание ПДДЮбилей «За рулем»: Нам 95 лет!

Номинанты Гран-при «За рулем» 2023

Выбор – не из простых, но и задачи выбирать за других нет. Нас интересует именно ваше мнение, как если бы вы выбирали машину для себя. И мы знаем, что наши читатели легко справятся и выберут самого интересного и достойного победителя.

Напомним, что в нынешнем Гран-при «За рулем» номинанты разбиты на 11 классов. И выбрать лучшую новинку нужно в каждом из классов. Заполнить анкету голосования можно здесь.

САМОЕ ГЛАВНОЕ!!! Зарегистрировавшись и выбрав лучшие, на ваш взгляд, новинки уходящего года, вы автоматически станете участником розыгрыша трех автомобилей Lada.

Мы с нетерпением ждем ваших голосов! Голосование продлится до 28 февраля 2023 года.

Давайте выясним, какой из появившихся в 2022 году легковых автомобилей больше по душе вам и другим читателям «За рулем».

Ниже короткий опрос — проголосуйте и узнайте, сколько читателей с вами солидарны в выборе.

Лада Веста NG, седан/универсал, 106–122 л.с., передний привод

Audi RS4/RS5 Sportback, купе/хэтчбек/универсал, 450 л.с., полный привод

Evolute i-Pro, седан, 150 л.с., передний привод

Kia K9, седан, 249 л.с., полный привод

В размещенном ниже опросе вы можете выбрать своего фаворита и тут же узнать, сколько людей думают так же, а сколько предпочли другие модели. И не забудьте после пройти по этой ссылке в анкету для голосования и заполнить ее — только в этом случае вы получите шанс выиграть один из автомобилей Лада.

  • «За рулем» можно читать и в Viber.
  • Генеральный партнер Гран-при «За рулем» — компания Cordiant.
  • О победителях Гран-при «За рулем» 2022 можно узнать здесь.
  • О том, кому достались разыгранные в прошлый раз автомобили, читайте здесь.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен

Лучшие универсалы 2021 года ⭐ Бизнес-портал fdlx.com

Автомобили в кузове универсал всегда считались лучшим выбором для практичного человека. Эти модели имеют лучшее соотношение вместительности и экономичности.

Пригнать авто из США – это значит получить машину в богатой комплектации значительно дешевле, чем стоит такая же в Украине. Специально для вас мы подготовили топ авто универсалов, которые можно привезти из США.

1 место – Subaru Outback

Универсалы повышенной проходимости всегда высоко ценились в Украине, особенно если они полноприводные. Subaru Outback – это воплощение практичности и проходимости в одном автомобиле.

Салон-трансформер, выбор из двух двигателей 2,4 турбо или 2,5 атмо, богатое оснащение и легендарная проходимость от Subaru. Всё это сделало японскую модель лидером обзора! Автомобиль подойдёт на роль семейного, особенно актуален он будет для любителей путешествий и активного отдыха.

2 место – Mercedes-Benz E-Class Wagon

Нужен классический универсал немецкого бренда? Тогда модель Mercedes-Benz E-Class Wagon создана для вас! Стильный дизайн, богатая отделка салона, регулируемая пневмоподвеска, большой выбор силовых агрегатов – всё это универсал от Мерседес.

3 место – Mercedes-Benz E63 S Wagon

В топ универсалов 2021 вошёл уникальный Mercedes-Benz E63 S Wagon. Если стандартный Е-класс кажется слишком пресным, стоит обратить внимание на модификацию от AMG. В Украине таких автомобилей в продаже не встретить, а вот из США его заказать можно.

Mercedes-Benz E63 S Wagon оснащён мощным турбированным двигателем V8 с мощностью 612 л. с. Благодаря таким характеристикам, до 100 км/ч автомобиль разгоняется всего за 3,4 секунды, при этом максимальная скорость составляет 300 км/ч!

Соответствует скоростным параметрам и уровень комфорта в салоне. По факту, универсал от Мерседес – это полноценный спортивный автомобиль, но при этом способный выполнять роль семейного универсала.

Купить автомобиль из США можно по активной ссылке.

4 место – Volvo V60

Для любителей шведских автомобилей предлагается солидный универсал Volvo V60. Можно подобрать внедорожную комплектацию Cross Country с полным приводом. Для любителей экологии доступен вариант с гибридным двигателем.

5 место – Volvo V90

Если семья большая или нужен автомобиль для путешествий, можно присмотреться к огромному универсалу Volvo V90. Места тут хватит всем, мощные двигатели на 250 или 316 л. с. позволят уверенно чувствовать себя в любых дорожных условиях.

Универсал действительно роскошен и привлекает восхищённые взгляды. Салон-трансформер позволяет использовать автомобиль для удобного ночлега.

6 место – Volvo V90 Cross Country

Покупка авто из США хороша тем, что североамериканский рынок предлагает огромное разнообразие марок и модификаций. Для любителей путешествий вне дорог можно подобрать специальную модификацию универсала повышенной проходимости от Вольво – модель Volvo V90 Cross Country.

Автомобиль комплектуется богатым набором опций, включая безопасность. И да, на всех Вольво с 2021 года устанавливается электронный ограничитель максимальной скорости на отметке 180 км/ч.

7 место – Audi A4 Allroad

Ещё один универсал повышенной проходимости, на этот раз от Ауди. Конечно, полноценным внедорожником Audi A4 Allroad назвать сложно, но застрять на этом авто можно разве что специально. Высокий дорожный просвет, мощный двигатель и полный привод делают своё дело – пока колёсам будет за что зацепиться, автомобиль едет, как танк.

8 место – Porsche Panamera Sport Turismo

Самый роскошный универсал в нашем обзоре – это Porsche Panamera Sport Turismo. Автомобиль уникален мощность двигателей в линейке – от 325 до 689 л. с. Стильная внешность, богатая комплектация, кузов универсал и ураганная динамика – это всё Porsche Panamera Sport Turismo.

Обратившись к нам, вы сможете заказать такой уникальный автомобиль. Стоимость доставки авто из США в Украину можно узнать по активной ссылке.

9 место – Audi A6 Allroad

Для тех, кому мало универсала в кузове А4, предлагается Audi A6 Allroad, давно уже ставшая классикой жанра. Автомобиль отличается большим и просторным салоном, мощными двигателями и высокой проходимостью.

10 место – Audi RS6 Avant

Если хочется проходимости и спортивности в одном автомобиле, обратите внимание на редкую в Украине модификацию Audi RS6 Avant. Хищный обвес придаёт облику стремительность, а двигатель V8 с мощностью 591 л. с. превращает автомобиль в гоночный болид.

11 место – Mini Cooper S Clubman

Интересный универсал от Mini – модель Cooper S Clubman. Можно найти полноприводные версии. В этом преимущество заказа авто из США – огромный выбор на североамериканском рынке!

12 место – Mini Cooper Clubman JCW

Основное отличие версии Mini Cooper Clubman JCW – это форсированный до 302 л. с. турбированный двигатель и полный привод в любой комплектации.

Обратившись к нам, мы сможете приобрести отличный универсал гораздо дешевле, чем на украинском рынке. Для тех, кто не любит ждать, мы предлагаем ознакомиться с каталогом авто из США в наличии.

Обращаясь к профессионалам, вы получите гарантию отличного результата и именно тот автомобиль, о котором вы всегда мечтали!



Рейтинг популярных товаров наших читателей

Загрузка…

Новость (статью) «ТОП 12: Лучшие универсалы 2021 года» подготовили журналисты издания Бизнес портал fdlx.com

Дата публикации: , последнее обновление страницы: 03.11.2021 18:52:42

10 лучших универсалов, выставленных на продажу в США в 2022 году

Когда вы думаете об универсале, вы, вероятно, представляете семейный грузовик Griswald от National Lampoon, но если вы слишком молоды, чтобы помнить об этом, возможно, вы представляете себе Додж Магнум. Дело в том, что у универсалов есть характер. Они намного интереснее, чем внедорожники, и, кроме того, они управляются и ездят как легковые автомобили. Автопроизводители не продают слишком много универсалов в США, потому что спрос на них невелик, но это не значит, что выбора нет. Вот список из 10 лучших универсалов, которые вы можете купить новыми в США в 2022 году.0003

2022 Subaru Outback — $29 620

Outback, универсал Subaru, процветал, имитируя атрибуты стиля внедорожника, продолжая при этом предлагать практичность и дорожные манеры обычного универсала. Его приподнятая подвеска и пластиковая обшивка кузова рекламируют «активный образ жизни», но при вождении он больше похож на автомобиль. Четырехцилиндровый двигатель имеет полный привод в стандартной комплектации как для модели с турбонаддувом, так и для модели без турбонаддува. Прочный багажник на крыше облегчает загрузку и разгрузку велосипедов и каяков, поскольку он не имеет сверхвысокой стойки, как у внедорожника, что упрощает погрузку и разгрузку. Формула была настолько успешной на протяжении многих лет, что даже производители роскошных автомобилей пытались ее реализовать: Audi A4 Allroad и Volvo V60 Cross Country являются ее ближайшими конкурентами, оба из которых стоят почти на 20 000 долларов больше, чем Outback.

Mini Cooper S Clubman 2022 года — 30 750 долларов США

Практичность Clubman не соответствует показателям конкурентов, если смотреть с практической точки зрения, поскольку все девять автомобилей крупнее. Clubman — это приятная в управлении альтернатива в категории компактных универсалов, несмотря на его крутые двери с боковыми петлями, которые открываются в большой грузовой отсек. Универсал Clubman имеет почти такое же пространство для хранения вещей, как внедорожник Countryman. Clubman имеет передний привод в стандартной комплектации с доступным полным приводом. У него 189 турбированный.четырехцилиндровый двигатель мощностью лошадиных сил. Outback более прочный и стоит в том же диапазоне, что и Clubman, но вы можете выбрать универсал класса люкс, такой как Volvo V60 или Audi A4 Allroad, в результате добавления функций.

Audi A4 Allroad 2023 года — $46 595

Если вам интересно, звучит ли универсал с увеличенным дорожным просветом как внедорожник, Audi A4 Allroad 2022 года опровергает это мнение. A4 Allroad сохраняет черты легкового автомобиля, при этом увеличивая свою прочность и немного увеличивая пространство между днищем и землей. Несмотря на то, что A4 Allroad существует в бизнесе уже давно, его хорошо зарекомендовавшие себя соперники в классе универсалов повышенной проходимости включают Subaru Outback и Volvo V60 Cross Country. Эта формула не нова; A4 Allroad имеет двигатель с турбонаддувом и полный привод в качестве стандартного оборудования, обеспечивая достаточную мощность и всепогодные характеристики в дополнение к просторному салону для пассажиров и груза и множеству стандартных высокотехнологичных функций. С другой стороны, этот универсал имеет те же возможности, что и типичный компактный кроссовер, в дополнение к некоторым стилям премиум-класса.

Volvo V60 Cross Country 2022 года — 49 895 долларов США

Несмотря на распространенное мнение, не каждый водитель предпочитает внедорожники — число людей сокращается, — и универсалы Volvo V60 и V90 Cross Country 2022 года являются для них привлекательной и практичной альтернативой. V60 Cross Country пытается балансировать между универсалами и кроссоверами, используя изящную пластиковую облицовку и немного более высокий дорожный просвет. Даже энтузиасты универсалов пускают слюни по модели Recharge T8 Polestar, которая может похвастаться подключаемой гибридной трансмиссией мощностью 415 лошадиных сил и запасом хода до 22 миль на электротяге. Subaru Outback, по-видимому, является единственным оставшимся кузовом универсал, который не является люксовым брендом, поскольку его конкурентами являются Audi A4 Allroad, Mercedes-Benz E-class All-Terrain и Volvo V9.0 кросс-кантри.

Volvo V90 Cross Country 2022 года — $57 295

Volvo V90 Cross Country 2022 года — это универсал с обшивкой кузова, похожей на внедорожник, и приподнятой подвеской. Cross Country включает в себя роскошную кабину, отделанную изысканными материалами, мягкой кожей и отделкой из натурального дерева, в дополнение к тому, что он может справиться с некоторыми легкими внедорожными ситуациями. Все модели оснащены четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и наддувом мощностью 295 лошадиных сил с гибридной системой на 48 вольт, которая входит в стандартную комплектацию с полным приводом. Традиции Volvo в области безопасности вырисовываются в этой модели с рядом стандартных систем помощи водителю, включая полуавтономный режим вождения. Если вам нравится V90 Кросс кантри но хотите поменьше, можете купить V60.

Audi A6 Allroad 2023 года — $67 995

Audi RS6 Avant — не единственный автомобиль Audi, который лидирует в этом году. Хотя RS6 — это высокопроизводительный спортивный автомобиль, который может быстро разорвать гоночную трассу, Allroad меняет свои дорожные качества на внедорожные благодаря регулируемой системе пневматической подвески и увеличенному дорожному просвету. A6 Allroad — это универсал премиум-класса, кабина которого оснащена широким спектром роскошных и технологических функций, которые наверняка привлекут внимание конкурентов, таких как Volvo V9. 0 Cross Country и универсал Mercedes-Benz E-класса. Если вы очарованы суровым внешним видом и практичностью универсала Allroad, но у вас нет денег на A6 Allroad, выберите более доступный A4 Allroad.

2022 Mercedes Benz E450 All-Terrain Wagon — $69 450

Mercedes-Benz E-class All-Terrain 2022 года сочетает в себе премиальный салон седана E-класса с увеличенным грузовым отсеком и обращенными назад сиденьями третьего ряда. самый практичный, но все же модный внедорожник. Пневматическая подвеска All-Terrain немного выше, чем у предыдущих моделей, что придает ему чуть более прочный вид. Его 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 362 лошадиных силы с турбонаддувом использует 48-вольтовую гибридную систему и полный привод, чтобы обеспечить вам быструю работу. Разгон от 0 до 60 миль в час занимает 4,4 секунды. У All-Terrain есть два естественных соперника: Audi A6 Allroad и Volvo V9.0 Cross Country, оба из которых борются за кусок крохотной ниши.

Porsche Taycan 4 Cross Turismo 2022 года — 99 150 долларов США

Универсалы — это больше, чем кажется на первый взгляд. Несомненно, Porsche Taycan Cross Turismo и Sport Turismo 2022 года могут совершать головокружительные взлеты. Однако, несмотря на то, что Теслы — это круто, универсалы такими быть не должны. В качестве альтернативы седану Taycan, версии Taycan Turismo имеют сложную электрическую архитектуру и двухступенчатую коробку передач, которая обеспечивает множество впечатляющих ускорений. Хотя кухня Porsche EV не включает в себя некоторые традиционные ингредиенты (например, вождение с одной педалью) и не соответствует ассортименту автомобилей Tesla, близнецы Taycan гораздо более приятны в управлении. Хотя более высокая запрашиваемая цена универсала может быть компенсирована его дополнительной практичностью, Cross Turismo и Sport Turismo являются отличными семейными автомобилями.

2022 Porsche Panamera 4 Sport Turismo — $100 550

Многие думают, что универсалы — это шутка, но эти люди замолчат, когда члены семьи Porsche Panamera Sport Turismo 2022 года промчатся мимо. Универсал Porsche Sport Turismo — это, по сути, четырехдверная Panamera с удлиненной крышей, которая, безусловно, является самым дурацким автомобилем в линейке бренда. В нем больше грузового пространства, чем в других Panamera, что делает его более практичным. В то время как Panamera приятны в управлении, их ощущение рулевого управления и маневренность не так богаты, как у спортивного автомобиля. Разнообразный выбор мощных силовых агрегатов Sport Turismo — одна из его самых сильных сторон. Он поставляется с 325-сильным твин-турбо V-6 и 620-сильным твин-турбо V-8, а также гибридными конфигурациями от 455 до 689.Лошадиные силы. У Panamera Sport Turismo 2022 года плохая обзорность и некоторые проблемы с эргономикой, но он обеспечивает высокую производительность в кузове универсал.

Audi RS6 Avant 2022 года — 119 995 долларов США

Audi RS6 Avant 2022 года — это противный универсал с отвратительным двигателем мощностью 591 л.с. и устрашающим внешним видом. Он может разогнаться до 60 миль в час всего за 3,1 секунды, развивает максимальную скорость 190 миль в час и может вместить четырех пассажиров и их снаряжение с полным комфортом. Его шестизначная цена оправдана роскошным интерьером и множеством высокотехнологичных функций. Audi чрезвычайно быстр и приятен в управлении, как Mercedes-AMG E63 S и универсал Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo. Тем, кто не любит длинные автомобили, но хочет всего остального, что может предложить RS6, стоит обратить внимание на механически идентичный хэтчбек Audi RS7.

14 Изображения

Лучшие универсалы Доступны только универсалы

До того, как внедорожники и кроссоверы стали господствовать на дорогах, семьи стекались в универсалы. Они могли предложить водителям и пассажирам много грузового пространства и некоторые выдающиеся возможности. С годами универсалы уже не так популярны, как когда-то. Есть еще несколько отличных моделей, доступных для рассмотрения, но это единственные доступные универсалы.

Несмотря на то, что универсалы менее популярны, чем когда-то, они по-прежнему являются достойной покупкой. Современные универсалы готовы предложить вам выдающийся выбор внутренних функций и технологий. Кроме того, эти модели более чем готовы справиться с любой дорогой и обеспечат вам больше удовольствия от каждой поездки.

Когда вы посмотрите на новые доступные универсалы, вы заметите, что многие модели могут предложить вам исключительную изысканность и роскошь. Помимо первоклассных функций и качества, вы также оцените удивительные возможности этих моделей. Независимо от того, что вы хотите, когда дело доходит до нового универсала, обязательно найдется что-то, что будет более уверенно соответствовать вашим потребностям.

2023 Вольво V90 | Volvo

На современном рынке, безусловно, есть несколько специальных универсалов. Эти модели могут предложить вам захватывающую производительность и возможности, которые вы хотите, а также комфорт и изысканность салона, которые вы хотите. Для модели 2022 года доступны универсалы, способные справиться с любыми приключениями, а также модели, предлагающие вам производительность, о которой вы могли только мечтать.

В зависимости от того, что вы хотите и в чем нуждаетесь, есть несколько моделей, которые вам следует серьезно рассмотреть. По данным U.S. News and World Reports, самые популярные новые универсалы, доступные покупателям в 2022 году, следующие: будет готов справиться с каждым вашим приключением. Что еще более важно, эти модели могут предложить вам огромное пространство как на сиденьях, так и в багажном отделении. Теперь это не единственные доступные универсалы. Вы также можете рассмотреть такие модели, как Mercedes-Benz E-Class Wagon 2022 года, Porsche Taycan и Porsche Panamera.

Многие водители хотят выбрать что-то захватывающее для вождения по любой дороге. Если вы хотите выбрать новый универсал, который может предложить вам более захватывающий и ориентированный на производительность опыт вождения, не волнуйтесь, есть несколько вариантов, которые следует учитывать. Поскольку на рынке универсалов не так уж много вариантов, выберите что-нибудь, доставляющее удовольствие от вождения.

Для наиболее захватывающей езды и максимальной производительности вам следует обратить внимание на такие модели, как Porsche Taycan и Porsche Panamera. Porsche Taycan — это популярный электромобиль, который предлагает вам невероятное время 0-60 и выдающиеся впечатления от вождения. С другой стороны, Porsche Panamera предлагает вам роскошь, которую вы привыкли ожидать от Porsche, а также исключительную производительность, которая не имеет себе равных. Другой универсал с высокими характеристиками, который вы должны включить, может также включать Mercedes-Benz E-Class Wagon, который может предложить около 400 лошадиных сил.

Одним из универсалов, который заслуживает особого внимания, является Audi RS6 Avant. Создавая около 600 лошадиных сил, предлагая вам самую впечатляющую роскошь и предлагая, казалось бы, непревзойденные впечатления от вождения, этот универсал, ориентированный на водителя, может гарантировать, что вы всегда сможете наслаждаться дорогами впереди.

Какие щетки стеклоочистителя лучше каркасные или бескаркасные: Какие дворники лучше купить на зиму? Советы по выбору лучших дворников на зиму от специалистов интернет-магазина запчастей TopDetal.ru

Как выбрать щетки стеклоочистителя — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

  • Главная
  • Статьи
  • Как выбрать щетки стеклоочистителя

Автор: Алексей Кокорин

Конец зимы ознаменовал начала мокрого сезона, и многие, разодрав свои щетки о ледяную корку на лобовом стекле за зимние месяцы, задумались о замене дворников. Сегодня разбираемся с простым вопросом того, какие в целом бывают дворники, и по каким параметрам их выбирать.

1. Что нужно сделать?

Выбрать щетки стеклоочистителя взамен изношенных.

2. Какие параметры нужно соблюсти при выборе новых щеток?

По большому счету, параметров, которые могут отличаться при выборе новых щеток, три. Выбирать дворники нужно по следующим критериям:

  • длина: новые щетки должны иметь ту же длину, что и имеющиеся и рекомендованные для вашей модели;
  • тип крепления: новые щетки должны иметь тот же тип крепления, что и старые;
  • конструкция – это уже вопрос вкуса и цены, и его мы рассмотрим в следующем пункте.

Еще пара замечаний по поводу первых двух пунктов. Говоря о рекомендованной длине дворников, стоит помнить, что иногда на машину можно установить дворники длиной чуть больше рекомендованных производителем. Взгляните на зазор между щетками в положении покоя и на зону, очищаемую каждым из них – если зазор большой, а зона очистки не доходит до кромок лобового стекла, можно примерить щетку на несколько сантиметров длиннее. Главное здесь – чтобы щетки не задевали друг друга при работе: это вызовет ненужный износ трапеции дворников и механизма в целом.

Что же касается типа крепления, то их классификация – это чуть ли не тема для целой статьи. За годы эволюции развелось столько типов креплений дворников, что становится неясно, зачем это нужно сейчас. Хорошей же новостью является то, что как правило в комплекте со щетками прилагается целая гора адаптеров, призванных установить дворники на поводок с практически любым типом крепления. Конечно, даже в таких условиях находятся «уникальные» крепления, щетки для которых приходится поискать. Но самое очевидное решение при планировании замены щеток – просто снять имеющийся дворник, посмотреть, какой тип крепления используется в вашей машине, и взглянуть, есть ли он в списке адаптеров на упаковке нового комплекта. В 95% случаев проблем с поиском не возникает.

3. Какие бывают конструкции дворников?

Это как раз тот третий пункт из предыдущего списка, который не является критически важным, а зависит от ваших предпочтений и бюджета. Отметим, что мы не будем брать в расчет экзотические варианты вроде подогреваемых дворников, а рассмотрим обычные массовые щетки, которые и составляют 99% рынка.

В целом современные дворники делятся на три типа:

  • каркасные;
  • бескаркасные;
  • гибридные.

Каркасные дворники – это те, что знакомы всем уже давно: они имеют металлический или пластиковый каркас с коромыслами, а стекло чистит закрепленная на двух металлических направляющих полимерная щетка. Их плюсы проистекают из возраста и конструкции: они самые дешевые, а конструкция обеспечивает максимальное прилегание к стеклу даже в зоне изгибов. Минусы – оттуда же: чем больше в конструкции механических частей, тем больше она подвержена износу, а зимой каркас дворников покрывается льдом, переставая выполнять свои прямые обязанности по «облеганию» стекла.

Бескаркасные дворники – это те же две металлические направляющие, держащие чистящий элемент, но уже не на каркасе, а в пластиковом корпусе. Форму такой дворник держит именно за счет изгиба металлической вставки, и сильнее, чем есть, уже не изогнется. Поэтому на сильно выпуклых стеклах есть риск получить нечищеные углы. Зато здесь нет никакой механики: это цельный элемент, и изнашивается только непосредственно чистящая поверхность. Соответственно, обмерзание щетки минимальное, а цельная конструкция еще и благоприятно сказывается на шумовом фоне – обычно бескаркасным щеткам придают аэродинамически выгодную форму. Вот только заплатить за бескаркасный дворник потребуется больше, чем за «древний» каркасный.

Гибридные дворники – это сочетание лучших качеств от первого и второго типов. У них есть каркас с коромыслами, который обеспечивает хорошее прилегание чистящей полосы к стеклу, а еще у них есть развитый пластиковый кожух, этот каркас закрывающий. Щетка получается эффективной, тяжелой и солидной, а благодаря той же аэродинамичной форме еще сильнее прижимается к стеклу на больших скоростях. Вот только заплатить за все это великолепие приходится, почти как за пару из каркасного и бескаркасного дворника по отдельности.

Подвидом гибридных щеток можно считать и так называемые «зимние» дворники. Это тоже каркасная конструкция, но полностью упрятанная в герметичный кожух, предотвращающий попадание воды и снега и сопутствующее обмерзание. Из плюсов – более мягкие чистящие элементы, рассчитанные на низкую температуру, и приличный срок службы. Из минусов – размеры, еще большие, чем у гибридных щеток, необходимость заменять щетки по сезону и платить за них, как за «специализированную» вещь.

4. Когда стоит менять щетки?

Это вопрос куда более простой, чем может показаться: вы сами увидите и почувствуете, что щеткам пора в мусорку. Стоит банально помнить о том, что дворники – это расходник, и срок его службы редко превышает пару сезонов. Если дворники не убирают воду и грязь после одного-двух взмахов, размазывая разводы по стеклу, объяснять тут нечего. Еще одной неприятной особенностью некачественных или изношенных щеток может быть водяная пленка, которая остается после прохода по стеклу чистящего элемента: в дождь ночью эта пленка «размазывает» свет фар встречных машин, критически ухудшая видимость. Конечно, дворник не может снимать воду насухо, но если вы ощущаете явный недостаток видимости, и вас слепит каждая встречная машина, это может быть поводом заехать в магазин за новой парой щеток.

популярные вопросы

 

Новые статьи

Статьи / Новые авто Все потенциальные новинки 2023 года в России: гибрид, пикап и премиум под красным флагом В первой части материала о китайских новинках российского рынка мы назвали те модели, которые появятся в продаже в 2023 году почти со стопроцентной вероятностью. С момента публикации прошла… 1088 1 0 17.04.2023

Статьи / Популярные вопросы Как продать или купить автомобиль по доверенности и в чем может быть подвох Иногда в объявлениях о продаже машин встречаются фразы вроде «продается по гендоверенности», «только по генералке» или «продажа по доверенности». Стоит ли обращать внимание на такие варианты… 232 0 2 17.04.2023

Статьи / Интервью Проект АТОМ: что это будет за автомобиль, кто его разрабатывает и когда он появится Новый отечественный проект АТОМ – один из самых свежих на современной сцене, и при этом один из самых непрозрачных. Имеет ли он отношение к Кама-1 и будет ли ее прямым развитием? Что за авто… 816 1 0 16.04.2023

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв 30 лет рабства: тест-драйв ГАЗ-53 Точнее было бы написать «тест-драйв ГАЗ-САЗ-3507 на шасси ГАЗ-53-14», но это слишком сложно. А вот просто ГАЗ-53 узнает каждый, кто успел выпить стакан  газировки за одну копейку (с сиропом… 9458 9 784 09.12.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Любителям Volvo, по цене Volvo: тест-драйв обновленной Geely Tugella Впервые с Geely Tugella мы познакомились ровно два года назад, в ноябре 2020. За эти два года флагманский кроссовер нашел свою, пусть и небольшую, аудиторию, заработал определенную репутацию… 8334 3 864 29.11.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Тест-драйв Geely Monjaro: лучше, чем Volvo? В Китае этот полноразмерный кроссовер дебютировал еще два года назад под неблагозвучным для нашего уха именем Xingyue L и заводским индексом KX11. В России машину сертифицировали в 2022, и в… 7058 8 9 07.04.2023

каркасные или бескаркасные? Преимущества и недостатки видов

Щетки стеклоочистителя, в простонародье именуемые дворники, являются важным элементом обеспечивающим безопасность движения. Существует два вида конструкций дворников — каркасные и бескаркасные, каждая из них имеет свои положительные и отрицательные стороны. Из статьи вы узнаете, когда следует предпочесть первую разновидность дворников, а когда — вторую.

 

Каркасные щётки стеклоочистителя.

Каркасные дворники знакомы большинству автомобилистов. Они являются традиционной конструкцией щёток стеклоочистителя и включают в себя металлический каркас, чистящую резиновую ленту, а также крепежные элементы.

Коромысла в данном типе дворников подвижные. Благодаря этому чистящий компонент плотно прилегает к поверхности лобового стекла в любой позиции при движении. Выработавшую свой ресурс очищающую ленту меняют, но сделать это можно лишь сняв дворники с машины.

Среди преимуществ каркасных щёток можно отметить:

  • невысокую стоимость как самих дворников, так и отдельно приобретаемых очищающих компонентов;
  • простоту замены чистящей ленты;
  • долговечность стального каркаса;
  • наличие пластикового защитного кожуха в некоторых моделях, который защищает от попадания внутрь конструкции влаги и грязи.

Основными недостатками каркасных дворников являются:

  • быстро загрязняющиеся шарнирные соединения;
  • ржавеющие с ухудшением подвижности, легко забивающиеся льдом и грязью коромысла;
  • связанная с предыдущими недостатками некачественная очистка стекла;
  • быстро слезающее лакокрасочное покрытие каркаса, которое грозит коррозией и потерей внешнего вида.

 

Бескаркасные щётки стеклоочистителя.

Бескаркасные дворники появились в конце прошлого века. В качестве основы здесь выступает специальная пластина, допускающая изгиб чистящего элемента при работе. Пружинный механизм обеспечивает равномерный прижим очищающей кромки к поверхности.

Положительные стороны бескаркасных щёток:

  • привлекательный внешний вид;
  • высокий антикоррозийный эффект;
  • длительный срок службы без потери эстетической привлекательности;
  • в сравнении с каркасными аналогами более равномерный прижим чистящего элемента к поверхности;
  • высокие аэродинамические параметры за счёт плотного прилегания к стеклу, низкий уровень шума на большой скорости;
  • низкая степень обледенения;
  • отсутствие шарниров и, как следствие, меньшее влияние на работу дворников грязи и снега;
  • максимальный обзор дороги за счёт низкого профиля щёток.

Несмотря на множество преимуществ, бескаркасные устройства для очистки стёкол автомобиля имеют и отрицательные моменты:

  • в сравнении с каркасными аналогами весьма высокая стоимость изделия;
  • замена резиновой ленты в бескаркасной конструкции не предусмотрена;
  • к некоторым маркам авто приходится подбирать конкретную модель дворников, несмотря на их универсальность в целом.

 

 

Какие щётки выбрать?

Резиновый элемент дворников — наиболее ответственная деталь, работающая в жёстких и, временами, даже агрессивных средах. В частности, это относится к зимнему периоду с постоянными перепадами температур и переменчивой влажностью. Негативно сказывается на состоянии компонента попадание на него грязи и влаги, химических препаратов во время мытья стёкол.

Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод, что любой тип дворников следует выбирать с высококачественным резиновым элементом. Он должен быть в меру мягким для лучшего прилегания к лобовому стеклу и достаточно жёстким для эффективного удаления загрязнений с поверхности.

При выборе автодворников следует обратить внимание ещё и на тип крепления. Производителями выпускается около десяти вариантов креплений каркасных и бескаркасных устройств, и это только наиболее распространённые.

Щётки под конкретные модели автомобиля стоят дорого, однако являются лучшим вариантом (конечно, при наличие возможностей). Универсальные дворники стоят дешевле, подходят под любое авто, но обладают менее высокой аэродинамической функцией.

Почти все модели дворников разделяются на правые и левые. Соответственно первые и вторые имеют разную длину. Этот фактор также следует учесть при выборе щёток стеклоочистителя любого типа.

Но какие щётки выбрать, если сравнивать каркасные и бескаркасные устройства? Первым стоит отдать предпочтение в следующих случаях:

  • для вас важна финансовая сторона — каркасные модели, как и их комплектующие, менее дорогие;
  • периодическая замена резинового элемента не представляет для вас непреодолимой проблемы в техническом плане;
  • лобовое стекло вашего автомобиля имеет сложный профиль (каркасные дворники лучше подходят к такого рода окнам).

В то же время бескаркасные модели могут иметь приоритет при следующих условиях:

  • вам необходимы универсальные щётки стеклоочистителя для эксплуатации в течение круглого года;
  • лобовое стекло вашей машины не имеет резких углов и изгибов;
  • вы предпочитаете улучшенные эксплуатационные параметры пусть даже за более высокую сумму;
  • вам важен внешний вид автомобиля;
  • требуются высокие аэродинамические характеристики щёток стеклоочистителя.

Про нюансы выбора щеток для машины смотрите в следующем видео:

Каждый вид дворников обладает определёнными преимуществами и недостатками. С учётом качества, цены и внешнего вида изделия вы можете подобрать для себя наиболее подходящий вариант.

 

На этом у меня сегодня все.

 

С уважением, администратор https://life-with-cars.ru/

 

 

Обычные и лучевые щетки стеклоочистителя

Лед, снег и непрекращающийся стук зубов — есть много вещей, которые ухудшают вашу способность видеть дорогу при вождении зимой. Грязное лобовое стекло не должно быть одним из них! Надежные щетки стеклоочистителя помогут вам не отрывать глаз от дороги и не видеть ничего, кроме льда на ветровом стекле. Если вы заменяете свои в этом сезоне, используйте следующие пункты, чтобы определить, какие щетки стеклоочистителя лучше подходят для вашего автомобиля: обычные или лучевые.

Различия между обычными и лучевыми щетками стеклоочистителя

1. Обычные щетки более прямые, чем щетки лучевого стеклоочистителя.

Щетки стеклоочистителя более изогнуты, чем обычные. Эта дополнительная кривизна увеличивает их способность «обнимать» контуры вашего ветрового стекла, позволяя им оказывать большее давление для более четкого обзора. Если вы переключитесь с обычных на лучевые щетки стеклоочистителя, вы можете увидеть наиболее заметную разницу на лобовом стекле со стороны пассажира. Сравните их дизайн на изображении ниже.

Из-за своей более прямой формы обычные или традиционные лезвия касаются ветрового стекла только в шести-восьми точках. Напротив, лопасти балки имеют бесконечные точки давления, поскольку вся их длина плотно прилегает к ветровому стеклу. Больше точек давления означает более тщательную очистку.

2. Щетки стеклоочистителя более устойчивы к ветру, чем обычные щетки.

Вопреки распространенному мнению, дождь и снег — не единственные факторы, влияющие на ваше зрение. Ветер тоже. Скоростные ветры создают большее сопротивление воздуха, часто называемое «лобовым сопротивлением». В свою очередь, драг «приподнимает» обычные лопасти от лобового стекла. Это явление известно как подъемная сила ветра. Когда щетки стеклоочистителя теряют контакт с ветровым стеклом, вы теряете дорогу из виду. Лезвия Premium Beam противостоят сопротивлению ветра, превращая его в давление, которое они используют для более эффективной очистки лобового стекла.

3. Они сделаны из разных материалов.

Как правило, обычные щетки стеклоочистителя состоят из сменной резиновой щетки, которая защелкивается в нескольких точках контакта на металлическом каркасе. Каждая точка контакта имеет пружину, которая служит для приложения давления к ветровому стеклу. Однако, поскольку на каждом лезвии имеется конечное число пружин, обычные лезвия, как правило, менее равномерно очищают ветровые стекла, чем лезвия с балками.

Отвалы Premium изготовлены из высокопрочной стали и высококачественной резины, что позволяет им служить дольше и выдерживать более суровые дорожные условия. Кроме того, они не имеют открытых частей, что предотвращает скопление на них льда и снега. Для водителей, живущих в районах с суровыми зимами, непредсказуемым летом и всем, что между ними, лопасти с балкой — лучший выбор.

Увидьте разницу сами

Все еще не уверены, хотите ли вы обычные щетки стеклоочистителя или лучевые? Обратитесь в местный сервисный центр Firestone Complete Auto Care, чтобы получить более четкое представление о том, чем отличаются эти два типа щеток стеклоочистителей. Мы поможем вам подобрать подходящие щетки стеклоочистителя TRICO для вашего автомобиля и установить их на месте, чтобы вы могли ехать с лучшим обзором дороги впереди.

Лучшие силиконовые щетки стеклоочистителя (обзор и руководство по покупке) в 2023 году

Сводный список

Лучший в целом: Michelin Endurance XT

Лучшее соотношение цены и качества: Silblade Premium

Почетное упоминание: Rain-X Silicone Endura

Лучший всесезонный: PIAA Super Silicone

Лучший бюджет: Meto T6 Силиконовые щетки стеклоочистителя

Best for Snow и лед: PIAA Si-Tech Силиконовые щетки стеклоочистителя

Лучший премиум-класс: PIAA Aero Vogue Premium Силиконовые щетки стеклоочистителей

Зачем нам доверять

” оценки реальных покупателей и собственный опыт. Мы всегда стремимся предлагать подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Узнать больше

Наша методология

Когда дело доходит до выбора лучших силиконовых щеток стеклоочистителей, я хотел бы предоставить вам всесторонний список, в котором представлен широкий выбор известных производителей с историей предоставления высококачественных, изделия длительного хранения. Я хотел включить диапазон цен, чтобы удовлетворить любой бюджет. Наконец, я хотел показать силиконовые щетки стеклоочистителей, в которых используются новейшие строительные технологии и инновационные материалы, которые не только эффективно удаляют воду, но также прочны и долговечны. Буквально для всех найдется что-то. Для получения дополнительной информации о наших критериях отбора перейдите на The Drive’ Страница Gear About, которая объясняет нашу методологию далее.

Лучшие силиконовые щетки стеклоочистителя Отзывы и рекомендации

Лучшая силиконовая щетка стеклоочистителя в целом

Michelin Endurance XT

SEE IT

Технические характеристики
  • Марка: Michelin
  • Модель: Endurance XT
  • Тип крепления: Скользящий и запирающий
Pros
  • Повышенная надежность в широком диапазоне экстремальных температур
  • Передняя кромка в форме утконоса отводит воду и снижает шум ветра
  • Простота установки
Минусы
  • Нетрадиционная процедура обкатки, необходимая для максимальной производительности
  • Закругленная форма передней кромки может противоречить некоторым языкам дизайна

Отличные характеристики, реалистичные заявления о долговечности и доступность позволили Michelin Endurance XT стать лучшими силиконовыми салфетками. Усовершенствованное лезвие из силиконового компаунда позволяет обжаривать 195 градусов тепла и остается гибким до минус 80 градусов по Фаренгейту. Хорошо спроектированный разъем упростил установку. Мишлен рекомендовал чистое лобовое стекло, как и любой другой производитель, но процедура обкатки была немного необычной. В инструкциях говорилось, что новые дворники должны работать на сухом ветровом стекле не менее пяти минут, чтобы сломать щетки Endurance XT QuadTech с 4-слойным силиконовым покрытием. Я не уверен в науке, связанной с этой процедурой, но это сработало. Аэродинамическая передняя кромка в форме утиного клюва была особенно эффективна против воды в статических и дорожных испытаниях. Стенд для тестирования распыления настолько понравился уткам-пекинцам, которые жили по соседству, что они пришли за собственной водой. Их клювы, вероятно, сбрасывают воду лучше, чем стеклоочистители, но дизайн утконоса Michelin превзошел низкоскоростных ковыляющих в снижении шума на высоких скоростях. Сначала проверьте свои местные законы, если вам нужна стая уток.

Лучшая цена

Silblade Premium

ПОСМОТРЕТЬ

Характеристики
  • Марка: Silblade
  • Модель: WB116S
  • Тип крепления: Защелка
Pros
  • Рамка с шестью точками обеспечивает равномерное давление по всей длине силиконового лезвия
  • Премиальное порошковое покрытие затмевает конкурентов в стиле
  • Не требуется специального периода обкатки
Минусы
  • Немного тяжелее обычных силиконовых щеток-конкурентов
  • Глянцевое покрытие и двойные логотипы могут подойти не всем

SilBlade Premium — это традиционный продукт компании в стиле рамы. Традиционное стальное шасси покрыто порошковой краской для долговечного внешнего вида, а шеститочечная конструкция обеспечивает равномерное давление лезвий на ветровое стекло. В запатентованную формулу SilBlade из силиконового каучука добавлены графит и ПТФЭ для повышения производительности того же материала, из-за которого яичница соскальзывает со сковороды. Подсоединение Silblade к рычагу стеклоочистителя прошло без происшествий, а предварительно установленный разъем плотно прилегает к байонетному рычагу с положительным щелчком. Никакой специальной обкатки не потребовалось, и Silblade продемонстрировал отличные рабочие характеристики уже через несколько минут после установки. Коннектор удерживал стеклоочиститель в зоне по всей развертке без прогиба. У Silblade Premium и его соперника PIAA рамного типа возник легкий скрип в правом нижнем углу рычага стеклоочистителя со стороны пассажира. Мы внесли несколько изменений в дворники Starlet и набрали их. Одинаковый шум в одном и том же месте при двух комплектах дворников означает, что проблема не в дворниках. Подозревайте рычаги стеклоочистителей или засаленное ветровое стекло, если ваши новые дворники стучат и скрипят сильнее, чем старые.

Поощрение

Rain-X Силикон Endura

SEE IT

Технические характеристики
  • Марка: Rain-X
  • Модель: Силикон Endura
  • Тип крепления: Защелка
Pros
  • Гибкая балка противостоит обледенению
  • Проверенная временем технология обработки ветрового стекла Rain-X при каждом движении дворников
  • Срок службы до 2 раз дольше, чем у стандартных резиновых салфеток
Минусы
  • Универсальный разъем является компромиссом в некоторых приложениях
  • Современный лучевой стиль может выглядеть несовременно на старых автомобилях

Силиконовые стеклоочистители Rain-X Endura в форме балки — отличный выбор в категории силиконовых стеклоочистителей, которые бесшумно удаляют воду, оставляя на ветровом стекле проверенное временем покрытие Rain-X. Синтетический силиконовый материал лезвия разработан для использования при температурах от 20 до 19 градусов, вызывающих деформацию резины.4 градуса, и Rain-X утверждает, что Endura может пережить свои обычные щетки стеклоочистителя в соотношении два к одному. Запатентованная графитовая обработка помогла щеткам стеклоочистителей скользить по ветровому стеклу, а Rain-X Endura оставался бесшумным в критический переход от мокрого к сухому. Гибкая передняя кромка противостоит обледенению. Единственная неисправность Rain-X Silicone Endura заключалась в разъеме Uniclick. Дизайн был намного лучше, чем у большинства, но, как и у многих других дворников с балочным механизмом, положение установки приводило к тому, что рычаг стеклоочистителя находился слишком высоко над ветровым стеклом. В результате отклонение было минимальным, но со временем оно только ухудшилось в продолжающейся войне металла и пластика на истощение, в которой ни одна из сторон не могла победить.

Best All Season

PIAA Super Silicone

SEE IT

Характеристики
  • Марка: PIAA
  • Модель: 97043
  • Тип крепления: Защелка
Pros
  • Простая и элегантная конструкция рамы
  • Предлагает недорогие сменные лезвия вместо замены всего блока
  • Хорошо работает при различных температурах и погодных условиях
Минусы
  • Длительный процесс предварительной обработки
  • Может не включать разъем, совместимый с вашим автомобилем

Щетка стеклоочистителя PIAA Super Silicone поставляется с собственным пакетом предварительной обработки ветрового стекла. Сначала очистив лобовое стекло и нанеся предварительную обработку, мы добавили защиту от капель воды по всей поверхности и установили стекло для силиконовых щеток стеклоочистителей. Простой, но эффективный дизайн рамы идеально сочетался с заводской атласно-черной отделкой, а небольшой логотип PIAA на каждой раме был завершающим штрихом премиум-класса. Щетки стеклоочистителей PIAA Super Silicone хорошо показали себя на испытательном стенде и в дороге. Обработка ветрового стекла помогла дворникам справиться со своей задачей, а щетки из суперсиликона были бесшумными при сухом переходе. PIAA — единственная компания в тесте, которая предлагает сменные насадки для щеток стеклоочистителей. При стоимости примерно половины полной стоимости стеклоочистителя заправка со временем может компенсировать первоначальную высокую стоимость. Необъяснимое отсутствие байонетного разъема рычага стеклоочистителя выбило проверенного исполнителя из верхнего слота. Обширная процедура предварительной обработки также отнимала много времени.

Best Budget

Силиконовые щетки стеклоочистителя Meto T6

ПОСМОТРЕТЬ

Характеристики
  • Марка: Meto
  • Модель: T6
  • Тип крепления: Защелка
Плюсы
  • Доступный; получить два по цене одного
  • Универсальное приспособление
  • Поддерживается годовой гарантией
Минусы
  • Склонны к скрипу со временем
  • Коннектор может быть трудно отключить

Силиконовые щетки стеклоочистителя Meto T6, достойный конкурент менее известного конкурента, набирают очки за то, что они прочные силиконовые щетки стеклоочистителя по очень доступной цене. На него также распространяется годовая гарантия, чтобы перевесить риски этого менее известного варианта. Эти лезвия совместимы с меньшим количеством моделей автомобилей, чем другие, но по-прежнему будут работать с 96 процентами марок автомобилей. Одна из распространенных жалоб заключается в том, что лезвия поставляются с одним из адаптеров, уже прикрепленным к ним, поэтому, если этот адаптер не подходит для вашего автомобиля, может быть сложно и неприятно снять его и установить правильный. Эти лезвия имеют обтекаемую форму, предназначенную для устранения шума ветра и полос, а также минимизации накопления снега и льда на ветровом стекле. Эти силиконовые щетки стеклоочистителя также теряют свою популярность, потому что в какой-то момент они начинают давать полосы, а когда на ветровом стекле очень мало дождя, они немного скрипят.

Best for Snow and Ice

Силиконовый стеклоочиститель PIAA Si-Tech

SEE IT

Технические характеристики
  • Марка: PIAA
  • Модель: 97055 Si-Tech
  • Тип крепления: Защелка
Pros
  • Современный бескаркасный дизайн предотвращает образование льда
  • Лезвия, устойчивые к ультрафиолетовому излучению и термостойкие
  • Подходит для 98% автомобилей
Минусы
  • Дорогой
  • Сложно установить по сравнению с некоторыми другими моделями

Это простое и лаконичное силиконовое лезвие стеклоочистителя с современной бескаркасной конструкцией, которая создает несколько точек давления по всей длине лезвия, чтобы исключить появление полос при протирании. Этот тип конструкции помогает сократить накопление снега и льда вдоль лезвия в качестве бонуса. Запатентованные резиновые лезвия, пропитанные силиконом, обеспечивают надежную всесезонную работу. Это лезвие также устойчиво к ультрафиолетовому излучению и нагреванию, что продлевает срок его службы. Он рассчитан на 98 процентов транспортных средств, но вам все равно нужно будет перепроверить перед покупкой. В отличие от суперсиликоновых щеток стеклоочистителя PIAA, эта модель не поставляется с предварительной обработкой ветрового стекла, но силиконовая резина, из которой изготовлена ​​щетка, постоянно повторно наносит активное покрытие на ветровое стекло, помогая собирать капли воды и не оставляя разводов. вытирание. Соедините это со 100-процентной гарантией качества в течение одного года с даты покупки, и что вы потеряете, попробовав эти хорошо спроектированные щетки стеклоочистителя?

Best Premium

PIAA Aero Vogue Premium Силиконовая щетка стеклоочистителя

SEE IT

Технические характеристики
  • Марка: PIAA
  • Модель: 96160 Aero Vogue
  • Тип крепления: Защелка
Плюсы
  • Тихая, плавная работа
  • Обеспечивает плотный контакт с ветровым стеклом по дуге
  • Использует тот же сменный блок лезвия, что и PIAA Super Silicone 9. 0072
Минусы
  • Дорого
  • Не самый эффективный способ удаления грязи, пыли и пыльцы

Силиконовые щетки стеклоочистителя премиум-класса PIAA Aero Vogue активно покрывают лобовое стекло вашего автомобиля водоотталкивающим барьером при каждом движении. Он обеспечивает бесшумную и чистую работу без разводов, которая длится до двух раз дольше, чем стандартные стеклоочистители. Уникальность этой щетки стеклоочистителя по сравнению с другими предложениями заключается в том, что она имеет уникальный аэродинамический дизайн с запатентованной технологией сквозного пропускания, включающей два вентиляционных отверстия. Одно вентиляционное отверстие направляет воздух вверх и через верхнюю часть стеклоочистителя, а другое выталкивает захваченный воздух под щеткой из задней части стеклоочистителя, обеспечивая плотный и плотный контакт с ветровым стеклом. Для еще большего стимула в дворниках Aero Vogue используются те же сменные насадки, что и в дворниках Super Silicone, поэтому их легко обновить. И, конечно же, вы получаете ту же 100-процентную гарантию удовлетворения, которую PIAA предлагает с другими продуктами. Эти щетки стеклоочистителя плохо удаляют грязь, пыль и пыльцу, поэтому, если вы живете в пустынном климате, они могут быть не лучшим вариантом.

Наш вердикт силиконовым щеткам стеклоочистителя

И снова наш лучший выбор — силиконовые щетки стеклоочистителя Michelin Endurance XT. Их легко установить, а усовершенствованное лезвие из силиконового компаунда выдерживает 195-градусную жару и остается гибкой до минус 80 градусов по Фаренгейту. Если вы ищете вариант с отличным соотношением цены и качества, который будет работать хорошо и прослужит долго, обратите внимание на силиконовые щетки стеклоочистителя Silblade Premium Premium.

Что следует учитывать при покупке силиконовых щеток стеклоочистителей

Хотя разница в силиконовых щетках стеклоочистителей может показаться незначительной, есть несколько ключевых факторов, на которые следует обратить внимание, чтобы выбрать пару, которая лучше всего подходит для вашей конкретной марки и модели автомобиля. как ваш стиль вождения и климат.

Силиконовый стеклоочиститель Основные характеристики

Тип рамы или балки

При выборе наиболее подходящего типа силиконового стеклоочистителя учитывайте тип стеклоочистителя, поставляемого с вашим автомобилем. Дворники лучевого типа не прикреплены к металлической раме, поэтому они более естественно прилегают к изгибу вашего ветрового стекла и являются более гибкими. Как правило, это помогает уменьшить образование льда и снега. Тем не менее, ваш автомобиль, как правило, лучше всего работает со стандартными дворниками. В большинстве адаптеров разъема щетки стеклоочистителя рычаг расположен слишком высоко, что может привести к нежелательному отклонению.

Тип разъема

Соединение между рычагом стеклоочистителя и щеткой стеклоочистителя является наиболее важным фактором при выборе запчастей на вторичном рынке. Лучшая в мире щетка стеклоочистителя также является худшей, если она не подходит. Универсальные разъемы могут быть слишком универсальным компромиссом и иногда не подходят всем. Все наши тестовые дворники 16-дюймовые, поэтому

, поэтому обязательно ознакомьтесь с каталогом производителя и выберите подходящий для вашего года, марки и модели.

Гарантия/варианты замены

Поскольку многие силиконовые щетки стеклоочистителя изначально требуют больших финансовых вложений, многие уважаемые компании поддержат свою продукцию, предложив гарантию или беспроблемный период замены, если у вас возникнут какие-либо проблемы. На самом деле, вам следует опасаться компании, которая не предоставляет на свой продукт солидную гарантию, обеспечивающую своим клиентам дополнительную защиту и душевное спокойствие.

Цены на силиконовые щетки стеклоочистителей

Подавляющее большинство нормально функционирующих и надежных силиконовых щеток стеклоочистителей можно найти по цене от 20 до 30 долларов. Как правило, это недорогие силиконовые модели, предлагаемые известными брендами, или они также могут быть хорошими вариантами от менее известных компаний, которым не хватает знакомства с более давними конкурентами. Для высококачественных, сверхпрочных силиконовых оправ премиум-класса рассчитывайте потратить от 35 до 40 долларов за лезвие.

Часто задаваемые вопросы

У вас есть вопросы. У Диска есть ответы.

В: Как часто нужно менять щетки стеклоочистителя?

A: Долговечность является основным преимуществом силиконовых стеклоочистителей, но проверка щеток, рычагов и системы стеклоомывателя весной и осенью является хорошей привычкой. Замените треснувшие, изношенные, деформированные или просто изношенные щетки стеклоочистителей или замените их по мере необходимости. Не забудьте залить зимнюю жидкость для омывания ветрового стекла перед сезоном морозов и дорожной соли.

В: Силиконовые щетки стеклоочистителей лучше, чем щетки из натурального каучука?

A: Это зависит от того, что вы ищете от стеклоочистителя. Силиконовые щетки стеклоочистителей обеспечивают превосходную производительность, но настоящим преимуществом является долговечность и долговечность в широком диапазоне температур. Если лучшую щетку стеклоочистителя нужно менять только раз в несколько лет, то да, силиконовые щетки лучше, чем их эквиваленты из натурального каучука.

В: Скрипят ли силиконовые щетки стеклоочистителей?

A:  Если ваши щетки стеклоочистителя требуют подготовки ветрового стекла перед использованием, и вы пренебрегаете этим важным шагом, ваши силиконовые щетки стеклоочистителя более склонны к скрипу. Внимательно прочитайте инструкции по установке перед использованием, чтобы убедиться, что вы выполнили процесс правильно. Кроме того, с возрастом щетки стеклоочистителей могут стать сухими или ломкими, что также может привести к их скрипу. Регулярная очистка щетки стеклоочистителя может помочь предотвратить это.

В: Как чистить щетки стеклоочистителя?

A: Примерно так же, как силиконовую кухонную лопаточку. Идея состоит в том, чтобы удалить масла, которые могут вызывать полосы и шум. Мыло для мытья рук и вода — это безопасная ставка для удаления жира, а бытовой изопропиловый спирт на ватном тампоне — еще один победитель. Силиконовые щетки стеклоочистителей могут потребовать особого ухода в зависимости от производителя, поэтому ознакомьтесь с ограничениями по очистке. Очистите лобовое стекло, пока вы на нем.

В: Являются ли запасные части для щеток стеклоочистителей хорошим выбором?

A: В этом случае да, особенно если ваши стандартные стеклоочистители допускают заправку. PIAA предлагает широкий ассортимент высококачественных силиконовых сменных насадок для щеток стеклоочистителей, чтобы вы могли ощутить преимущества силиконовых щеток без больших вступительных взносов.

Как в птс поменять цвет машины: Как поменять цвет автомобиля в ГИБДД законно? — статья в автомобильном блоге Тонирование.RU

Как изменить цвет авто в СРТС в Казахстане 2023

С введением электронных паспортов транспортных средств (СРТС), процесс изменения цвета машины в техпаспорте стал достаточно простым. Важно лишь соблюсти несколько требований по перекраске.

Как поменять цвет машины в техпаспорте

Чтобы поменять цвет автомобиля в Казахстане, разрешение не требуется. Вопросы возникают, когда работа по покраске авто в другой цвет окончена и необходимо зафиксировать изменение в документах.

Простая процедура изменение цвета авто через госуслуги изложена в п.49 Правил госрегистрации транспортных средств: необходимо обратиться в специализированный ЦОН и там подать заявление с указанием нового цвета машины.

Перед посещением СпецЦОНА потребуется обратиться в ГАИ за актом сверки номеров кузова\двигателя автомобиля. Без этого акта заявки на изменение цвета не принимаются.

Документы, которые потребуются в СпецЦОНе:

  • свидетельство о регистрации транспортного средства;
  • акт сверки из ГАИ;
  • удостоверение личности;
  • платежка по уплате госпошлины.

Оформить заявление нужно непосредственно владельцу или же лицу, имеющему генеральную доверенность на автосредство.

Узнайте больше об услуге перекраски вашего авто в другой цвет!

Цены, сроки и много другой полезной информации.

Сколько стоит изменить цвет машины в документах

Пошлина за услугу взимается в размере 1.25 МРП, то есть 4 312 тенге. Через часа полтора после оплаты, ваш техпаспорт с обновленными данными будет готов.

Затраты могут увеличиться, если при смене цвета машины, оказалось, что госномера у автомобиля старого образца. Тогда вместе с новым техпаспортом, вам придется получать и новые номерные знаки. Стоит это 2.8 МРП, то есть 9 660 тенге.

Отметим, что обязательно требуется вносить поправки в техпаспорт не только в случае изменения цвета автомобиля, но и после наклеивания пленки другого цвета. За внесение изменений в ПТС владелец машины должен каждый раз платить пошлину.

Когда можно не менять данные в техпаспорте при покраске

Как известно, в СРТС вносятся только эти цвета: красный, оранжевый, желтый, зеленый, голубой, синий, фиолетовый, белый, черный, серый, серебряный, золотой и комбинированный. Все остальные, в том числе металлик и матовый исключены из техпаспортов.

Как поменять цвет авто в документах на темно-бордовый, например, если темно-бордовый не внесен в список? В этом случае в техпаспорте будет указано: «красный», как наиболее близкий по тону цвет. Таким образом, если вы перекрасили автомобиль из красного в цвет вишни – темно-бордовый, то перерегистрировать автомобиль не нужно.

Расположение строки с указанным цветом кузова в техпаспорте нового и старого образца

Комбинированный цвет уточняется в разделе СРТС «Особые отметки», где перечисляются цвета, из которых он составлен. Если на авто имеется аэрографическое изображение, указывается также в виде чего оно нанесено. Причем аэрография должна быть не больше 40% площади всей покраски или должна быть в цвет кузова.

Из-за невозможности идентифицировать цвет популярных пленок хамелеон и зеркальной, следует отказаться от идеи их нанесения на кузов своего авто.

Требования к покраске при смене цвета авто в Казахстане 2022

В казахстанском законодательстве нет четких требований к цвету кузова автомобиля. Запрещена лишь окраска, которая повторяет или имитирует окраску служебного транспорта оперативных служб.

То есть, при покраске авто нужно максимально дистанцироваться от сочетаний цветов и схем, принятых для обозначения автомашин пожарных, полицейских и спецслужб РК. Нельзя нанести на красный автомобиль белые полосы, как у пожарных. Запрет также касается и нанесения эмблем госслужб.

Как видим, запретов мало, и они понятны, процесс изменения документов простой и быстрый, а в некоторых случаях он вообще не требуется.

Что нужно знать при смене цвета автомобиля, сколько стоит замена цвета автомобиля

Очень часто при эксплуатации автомобиля возникают проблемы с его внешним видом, в особенности с его лакокрасочным покрытием. Мелкие царапины, следы от химии, следы от дорожного покрытия или краски повреждают автомобиль, не только причиняя ущерб его внешнему виду, а и способствуя развитию коррозийных процессов. Или, вероятно, вам просто надоел старый цвет вашего автомобиля и возникло желание его обновить или сменить радикально. Поменять цвет автомобиля можно на любой, причем, не обязательно это будет однотонная окраска. Изменение цвета кузова автомобиля процесс весьма сложный и трудоемкий. Покраска занимает немало времени, а также средств. Результат в конечном счете также может не оправдать ожиданий, но поменять все будет еще сложнее. Один из наиболее востребованных, набирающий все большую популярность способ изменить цвет автомобиля частично или полностью — оклейка пленкой. Смена цвета авто пленкой имеет массу преимуществ по сравнению с покраской. Помимо смены цвета, пленка также защищает автомобиль от мелких механических повреждений, сколов, царапин. Пленка более легко и быстро устанавливается, по сравнению с покраской автомобиля, а также не менее легко снимается и меняется. С помощью автопленки можно реализовать разнообразные дизайнерские решения, полностью сменив цвет автомобиля, преобразив его до неузнаваемости, изменив оттенок или сделав глянцевое покрытие матовым.

Минусы покраски автомобиля

Смена цвета кузова авто краской может производится и самостоятельно, однако качество покраски будет существенно ниже, чем если бы покраской занимались профессионалы. Следы, подтеки, неровности, неоднородная покраска — всем этим может грозить вам самостоятельная покраска автомобиля, ведь опыт оказывает очень большое влияние на качество работы, и простым автолюбителям необходимы годы тренировок для того, чтобы качественно делать работу такого уровня. Также, смена цвета авто сложный процесс в плане наличия необходимого для этого оборудования. Профессиональное оборудование стоит не меньше, чем новая машина, а более дешевое оборудование может дать некачественный результат.

Немало времени затрачивается на покраску автомобиля самостоятельно, поскольку у профессионалов уже есть опыт и знания, а также необходимое оборудование, чтобы процесс покраски был быстрым и качественным. Замена цвета авто в Украине с помощью пленок становится все более популярным, на дорогах можно встретить автомобили самых разнообразных расцветок и дизайнов. Изменение цвета автомобиля пленкой менее рискованный процесс, чем окрашивание. Если вы доверите свой автомобиль профессионалам, то оклейка будет качественной, без изъянов и будет радовать вас долгое время.

Что нужно знать о перерегистрации

Изменение цвета кузова авто также влечет за собой некоторую бумажную работу, поскольку в технический паспорт вписывают не только его характеристики, модель, год выпуска, а и цвет. Смена цвета авто и его постановка на учет затратный процесс как финансово, так и во времени. Зарегистрировать новый цвет машины необходимо как можно скорее после изменения цвета. В качестве основного цвета вносится один из официальных 11 цветов, если же есть несколько цветов, то указывается тот, которого больше всего. Для того, чтобы изменить цвет авто вам не нужно разрешение от автоинспекции, вы предоставляете уже измененный автомобиль. Также не существует запретов на возможные варианты изменения цвета, кроме запрета на покраску автомобиля в цвета машин специального назначения: пожарная, скорая и полиция. Еще очень важным является ярлык VIN-кода автомобиля, который ни в коем случае нельзя демонтировать или закрашивать. Для перерегистрации цвета авто Украина не имеет каких-то особо сложных правил и процедур, все, что вам необходимо сделать, это приехать в любой удобный вам орган государственного учета авто на уже обновленном автомобиле со всеми необходимыми документами. После оплаты всех оказанных услуг (новое свидетельство о регистрации, тех.осмотр и т.д.) вам выдадут новый техпаспорт, с новым цветом автомобиля. Штраф за несоответствие цвета автомобиля в Украине регулируется Кодексом Украины об административных правонарушениях. Изменение цвета авто в ГАИ не предусматривает никаких предварительных заявлений или разрешений.

Сколько стоит замена цвета автомобиля

Покраска автомобиля достаточно сложное дело, поскольку результат может оказаться противоположным ожиданиям, может быть некачественным или занять очень много времени, а также денег и сил. В 2019 году цена смены цвета авто в Украине может существенно ударить по вашему кошельку, чем новее и дороже ваш автомобиль, тем дороже будет стоить работа с ним. Цена замены цвета авто в Украине также зависит от мастерской, в которую вы обратились, и конечно же, частичная покраска или покраска детали будет стоить дешевле, также это касается и оклейки пленкой.

Не стоит забывать, что самостоятельная покраска автомобиля в так называемых “домашних” условиях и без надлежащего опыта это большой риск. И если вы не хотите в конечном итоге потратить еще больше времени и денег на перекраску автомобиля на сто, то лучше сразу доверьтесь профессионалам.

Замена цвета авто в 2019 году в Украине и цена на это изменение обойдутся автовладельцам в достаточно большую сумму, а также покраска автомобиля занимает достаточно много времени. Вдобавок, изменение регистрационных данных потребует некоторого времени и средств. Изменение цвета автомобиля в ГАИ может занять как несколько дней, так и несколько недель. Конечно, при незначительных изменениях, например, покраске только капота или крыши, вам не нужно ехать в ГАИ, поскольку такие изменения не затрагивают основной цвет автомобиля, а также изменение оттенков основного цвета считается допустимым. Изменение цвета авто и закон, которым регулируются все изменения, имеют множество неточностей и неописанных моментов, поэтому все изменения следует хорошо обдумать, и по возможности уточнить в ГАИ или органе гос.учета авто. Также, о возможности смены цвета авто после получения лицензии на таксомоторную деятельность необходимо узнавать непосредственно в органах государственного управления.

Почему стоит выбрать пленку для замены цвета авто

Вариант замены цвета авто пленкой более выгоден по многим параметрам. Пленка будет защищать лакокрасочное покрытие вашего автомобиля от механических повреждений, от ультрафиолета. Вдобавок, если вы поклеите автомобиль ламинационной или антигравийной пленкой, которая не изменит цвета авто, то и смена цвета авто в ГАИ не понадобится, также, как если вы используете пленку в тон “родному” цвету кузова. Возможность легко вернуть автомобилю первоначальный внешний вид является еще одним преимуществом пленки, поскольку она легко снимается и не оставляет следов на лакокрасочном покрытии. Цена покрытия автомобиля пленкой намного дешевле любой покраски, и помимо этого, можно выбрать любой дизайн и фактуру пленки, например, ни одна покраска не сможет имитировать кожу или текстуру дерева, а с пленкой можно легко преобразить ваш автомобиль. Замена цвета кузова машины с помощью пленки происходит намного быстрее, чем покраска. При оклейке автомобиля матовой пленкой также не придется менять цвет в техпаспорте. Цена смены цвета авто в Украине пленкой зависит от выбранной пленки, а также от того, какие части автомобиля необходимо оклеить. Однако, цена поклейки, включая саму пленку и работу, будет существенно дешевле, чем покраска.

Большое количество разнообразных пленок вы можете найти в нашем интернет-магазине plenka.market, где указаны все данные, а также цены. Если у вас возникнут дополнительные вопросы, можете обратиться к нашим консультантам с помощью любого удобного для вас способа — оставив сообщение на сайте, написав на почту или позвонив по телефону.

Как изменить цвет автомобиля в Photoshop |

7 апреля 2020 г.

PaulH

Изменение цвета автомобиля в Photoshop

Изменение цвета автомобиля в Photoshop — это простой процесс, если вы знаете, как это сделать, и отличная техника, которую вы можете применить практически ко всему. В моем последнем посте мы рассмотрели одну из наиболее часто выполняемых фотоманипуляций, как изменить цвет глаз в Photoshop. Продолжая тему изменения цвета, мы видим, как легко изменить цвет автомобиля в Photoshop. Как и в большинстве моих руководств, есть сопровождающее видео, чтобы вы могли увидеть процесс, выполняемый в режиме реального времени.

Подводя итог, мы будем применять слой оттенка/насыщенности к изображению автомобиля и выделять определенный цветовой диапазон, прежде чем сопоставлять его с новым цветом. Я увидел этот урок на канале PixImperfect на YouTube и захотел сам попробовать. PixImperfect управляется Unmesh Dinda, и он мастер Photoshop. Я рекомендую проверить его канал для получения отличных советов и руководств по Photoshop.

Изменение цвета автомобиля в Photoshop

Изменение цвета автомобиля в Photoshop – подробные шаги

Шаг 1 — Выберите эталонное изображение

Шаг 1 — Выберите эталонное изображение

Если вы хотите следовать этому руководству, вы можете получить точно такое же изображение по следующей ссылке на Pixabay. На изображении красная Феррари, но я думаю, что они слишком распространены… Я хочу синий.

Шаг 2. Образец истинного цвета автомобиля

Чтобы изменить цвет автомобиля, мы должны иметь хорошее представление о том, каков истинный цвет автомобиля. Это может быть сложнее, чем кажется на фотографии, из-за наличия бликов и теней. Один из способов сделать это — взять инструмент «Лассо» и сделать выделение вокруг области автомобиля, которая содержит наименьшее количество бликов и теней 9.0003 Шаг 2. Образец истинного цвета автомобиля

С марширующими муравьями вокруг нашего выделения мы можем нажать Ctrl+J , чтобы продублировать выделение на новый слой. Убедившись, что новая область выделена, нажмите Filter > Blur > Average . Это возьмет среднее значение выбранной области и даст нам наш истинный цвет (или, по крайней мере, ближе, чем я когда-либо мог бы получить глазами)

Шаг 2а — Усреднение истинного цвета автомобиля

Шаг 3 — Выбор нового цвет для вашего автомобиля

Теперь, когда у нас есть истинный цвет автомобиля, мы можем начать процесс его изменения. Заимствуя технику у PixImperfect, нам нужно создать 2 прямоугольника. Первый будет усредненным цветом автомобиля, а второй будет новым цветом, которым вы хотите, чтобы был автомобиль. Инструментом «Прямоугольник» (U) создайте первый прямоугольник и залейте его усредненным цветом. Затем создайте второй прямоугольник и залейте его выбранным цветом. Если вы следуете этому уроку, вам нужно будет использовать цвет 9.0015 #2f25ff

Шаг 3. Выбор нового цвета для вашего автомобиля

Теперь, когда у вас есть 2 прямоугольника, вы можете поместить их внахлест, чтобы можно было легко подобрать цвет

Шаг 3a. Создайте перекрывающийся цвет для соответствие

Шаг 4 – Изменение цвета автомобиля

Вот тут и происходит волшебство! – Мы собираемся изменить цвет машины. Создайте слой Цветовой тон / Насыщенность (убедитесь, что он находится в верхней части ваших слоев)

Шаг 4. Изменение цвета автомобиля

Нажмите кнопку выбора цветового диапазона в окне свойств, а затем выберите красный прямоугольник. Это определит цветовой диапазон автомобиля и позволит вам изменить только этот диапазон в корректирующем слое.

Шаг 4a. Образец цвета автомобиля с помощью инструмента выбора диапазона

Немедленно переместите ползунок «Оттенок» до упора влево. Вы заметите, что автомобиль и прямоугольник изменили цвет. Это хорошо. Вы также заметите, что теперь внизу окна свойств оттенка/насыщенности есть ползунок. Мы будем использовать это, чтобы уточнить выбор больше.

Шаг 4b. Настройка оттенка исходного цвета автомобиля

Вы заметите, что некоторые участки автомобиля отличаются по цвету от остальной части кузова. Цель здесь состоит в том, чтобы убедиться, что весь автомобиль имеет один и тот же базовый цвет. Регулировка ползунков в нижней части окна свойств оттенка/насыщенности позволит нам сделать это.

Шаг 4c. Сопоставление всего автомобиля

Теперь, когда автомобиль имеет одинаковый цвет, мы можем настроить Оттенок, Насыщенность и Яркость, чтобы они соответствовали желаемому цвету. Увеличьте прямоугольники (не обращая внимания на машину) и отрегулируйте уровни, пока они не станут настолько близкими, насколько это возможно.

Шаг 4c – Сопоставление прямоугольников

В моем примере выше это не идеально, но достаточно близко, чтобы при уменьшении масштаба вы могли видеть, что машина теперь приобрела выбранный нами цвет.

Шаг 4d – У нас есть новая работа по покраске… Почти

Шаг 5 – Уточнение изображения и добавление последних штрихов

Когда вы уменьшите масштаб, вы заметите, что фон также был изменен слишком сильно. Есть также части автомобиля, которые были изменены. Поскольку мы использовали корректирующий слой, у него есть собственная маска слоя. Мы можем использовать маску, чтобы скрыть части слоя насыщенности, делая исходный фон видимым. Обратите особое внимание на шины, значки, дорожное покрытие, здания и стеклянные изделия. Используя черную кисть на маске слоя, увеличьте масштаб и будьте осторожны

Шаг 5. Последние штрихи Шаг 5а. Последние штрихи I Шаг 5б. Последние штрихи II Шаг 5в. и очень трудно сказать, что цвет был изменен. Вы можете добавить еще несколько штрихов, таких как блики и тени, но я не думаю, что в данном случае это было необходимо.

Завершено

Я надеюсь, что вы смогли следовать инструкциям, и если вы застряли, посмотрите видео – оно действительно помогает увидеть, как это делается, когда вы следуете инструкциям. Удачного фотошопа и, как всегда… Создай что-нибудь!

Теги: цвет автомобиля, изменение цвета, фотошоп

Как изменить цвет автомобиля в Photoshop cs6

  • Стандарт

5 (100%) 2 голоса

Изменение цвета вашего автомобиля не только сделает его новым и привлекательным, но и подчеркнет вашу индивидуальность в глазах окружающих. Согласно исследованиям, наиболее предпочтительными являются белые автомобили, за которыми следуют черные, серебристые и серые автомобили соответственно.

Прежде чем принять решение о покупке нового автомобиля или изменении цвета старого автомобиля, можно попробовать различные варианты цвета выбранного автомобиля с помощью Photoshop. Автомобильные компании и дилеры воспользовались идеей Photoshop, чтобы улучшить продажи своей продукции. Кроме того, покупатели получают возможность выбора цвета перед покупкой. Это было только мечтой в прошлые дни, когда метод проб и ошибок был способом получить идеальный цвет для вашего автомобиля.

 

Ниже представлен подробный обзор того, как Photoshop может помочь создать модный цвет своего автомобиля перед заключением сделки. К этому моменту вы уже должны были определиться с автомобилем по своему выбору и иметь различные представления о том, как вы хотите, чтобы он выглядел.

 

Способ 1. Использование инструмента «Перо»

 

  • Начните с щелчка правой кнопкой мыши на инструменте «Перо», затем выберите инструмент «Добавить опорную точку».
Как изменить цвет автомобиля
  • Визуализируйте часть, где вы хотите изменить цвет на один предпочтительный цвет.
  • Нажмите на одну точку и замкните область, где вы хотите изменить цвет, но также убедитесь, что вы щелкаете по каждому видимому краю, чтобы не оставить ни одной части позади.
  • Нажимая на все ребра, убедитесь, что вы двигаетесь к своему концу. Ваша конечная точка должна быть там, где вы начертили первую точку.
    изменить цвет автомобиля
  • Старайтесь быть точнее, так как ваши точки должны совпадать с контуром автомобиля.
Как изменить цвет автомобиля в Photoshop
  • Вернитесь к инструменту «Перо», щелкните правой кнопкой мыши и конвертируйте.
Как изменить цвет автомобиля в Photoshop cs 6

Из слоев, боковой панели панелей справа от вас, откройте новый слой и продублируйте слой. Закройте один слой для ссылки на ваш оригинальный автомобиль и работайте с другим слоем.

 

  • На той же боковой панели под ней вы найдете круглый значок, щелкните его и выберите оттенок и насыщенность.

Оттенок, насыщенность, осветление и раскрашивание — наиболее часто используемые инструменты, помогающие подобрать наилучший цветовой диапазон для вашего автомобиля. Эти изменения применяются только к выбранным областям.

 

Способ 2. Использование инструмента «Магнитное лассо».

 

  • Обведите деталь, перетащив инструмент вдоль указанного контура детали.

Точки должны заканчиваться там, где вы начали, как в технике пера.

На правой боковой панели создайте новую группу, представленную значком, который выглядит как файл или папка.

  • Когда созданная вами группа все еще выделена, добавьте созданную вами маску. Значок маски дополнительного слоя находится слева от кнопки новой группы.
  • Тем не менее, в той же строке меню вы найдете круглый значок, нажмите на него, затем добавьте черно-белые фильтры, а также фильтры оттенка и насыщенности. Отрегулируйте оттенок, насыщенность и освещение в соответствии со своими предпочтениями.
  • Если вы хотите правильно обработать края, вы все равно можете использовать инструмент «Кисть», чтобы стереть цвета, которые не должны отображаться на указанной части. Это было бы распространенной ошибкой, если бы вы не были точны при выравнивании точек вдоль контура автомобиля.
  • При включении фона или фильтра изображения инструмент «Кисть» добавляет цвет к наносимой части в соответствии с остальной частью маски. Если вы включите фон, добавленный цвет, ваша область применения будет соответствовать вашему фону, и наоборот.
Дополнительные советы для наших гостей
  • Откройте выбранное изображение автомобиля в Photoshop
  • Щелкните изображение на левой боковой панели.
  • В строке меню в верхней части экрана щелкните значок изображения, перейдите к настройкам, и появится окно, в котором вы можете выбрать заменить цвет. Через несколько секунд появится диалоговое окно замены цвета.

Будет черно-белое изображение вашего автомобиля. Убедитесь, что размытость составляет примерно 200. Это необходимо для того, чтобы изображение автомобиля оставалось белым, а черный представлял его фон.

 

  • Отсюда ваша задача состоит в том, чтобы покрасить свой автомобиль в разные цвета, чтобы проверить, какой внешний вид вы предпочитаете. Тем не менее, в поле замены цвета щелкните прямоугольное поле результата в левом нижнем углу. Существует множество цветов, которые вы можете выбрать. Ваше любопытство даст вам наилучшие результаты.
  • Чтобы улучшить внешний вид вашего автомобиля после фотошопа, можно использовать другие инструменты для улучшения внешнего вида. Если вы заметили, что некоторые оттенки вашего первоначального цвета остались на некоторых частях вашего автомобиля, инструмент магнитного лассо может помочь завершить последний вид вашего автомобиля. Инструмент магнитного лассо находится под инструментом лассо в левой раскрывающейся панели. Например, если вы не хотите, чтобы какой-то один цвет преобладал, вы все равно можете использовать инструмент магнитного лассо, чтобы добавить больше цветов к определенным частям, которые вы хотите изменить.

Движение на автомобиле задним ходом: Движение задним ходом: где разрешено, где запрещено, и за что можно получить штраф

Глава 2.6 Основы движения задним ходом

2.6.1 Принципы движения задним ходом

Теперь, когда освоены основные упражнения учебного вождения и управление автомобилем уже не кажется чем-то совсем недоступным, настало время поговорить о движении задним ходом.

Как вы думаете, а для чего вообще нужен задний ход в автомобиле? Обычно на этот вопрос мне отвечают, что для того, чтобы развернуться или выехать откуда-либо…

А если машина движется по прямой, как стрела, по автомагистрали, уже целый час и впереди еще несколько часов такой же езды, водителю в этот момент нужен навык движения задним ходом? Большинство отвечают на этот вопрос, что нет, не нужен. На самом деле очень даже нужен. Во-первых, сам принцип движения передним ходом позволяет сосредотачивать своё внимание на том, что происходит, последовательно. То есть сначала человек собрался с мыслями и с Божьей помощью стартовал, потом посмотрел — а туда ли я еду, при этом забыв уже о педалях; затем выясняется, что дорога пошла вправо, а значит нужно крутить руль — всё внимание сосредотачивается на руле и т. д. и т. п.

Проблема в том, что в один момент времени внимание сосредоточено на чем-то одном в ущерб всему остальному. Представьте себе водителя, который думает о том, как бы ему не заглохнуть. Как вы думаете, ему в этот момент есть дело до дорожных знаков или пешеходов?…

Рисунок 2.72 На начальных этапах обучения вождению у ученика в один момент времени внимание сосредоточено на чем-то одном в ущерб всему остальному.

Так вот, упражнения, выполняемые задним ходом, на самом деле учат вас не разворачиваться, а дробить своё внимание. В отличие от движения передним ходом, когда всё-таки можно сначала немного покрутить руль, затем поработать педалями, а потом снова покрутить руль, при движении задним ходом просто невозможно делать всё по очереди.

Движение задним ходом требует от водителя, чтобы в один момент времени он помнил о педалях, видел траекторию движения, крутил руль, слышал мотор, смотрел в зеркала и т. д.

После того, как вы освоите движение задним ходом и снова поедете вперед, большая часть вашего внимания высвободится (поскольку двигаться передним ходом гораздо проще). Эту высвободившуюся часть внимания легко можно перенести на отслеживание дорожной обстановки, что значительно повысит вашу безопасность. При этом сам процесс управления автомобилем (нажатие на педали и вращение руля) будет доведен до автоматизма.

Во-вторых, двигаясь на автомобиле вперед, нужно уметь пользоваться зеркалами заднего вида как при перестроении влево или вправо, так и просто для того, чтобы каждые три—пять секунд делать обзор по зеркалам, чтобы понимать, что творится позади машины. В-третьих, при вождении на высокой скорости счет идет буквально на мгновения, поэтому способность молниеносно воздействовать на все органы управления автомобиля позволяет сэкономить уйму времени для принятия нужного решения и адекватного воздействия на дорогу. Нужно понимать, что, умея ездить задним ходом, вы будете еще более уверенно и безопасно двигаться передним ходом. Думаю, это довольно серьезная мотивация, не правда ли?

Рисунок 2.73 Движение задним ходом требует от водителя, чтобы в один момент времени он помнил о педалях, видел траекторию движения, крутил руль, слышал мотор, смотрел в зеркала и т. д.

Комментарии пользователей (2)

Задать вопрос преподавателю (в обсуждении 2 комментариев)


2.6.2 Время обучения заднему ходу

Очень часто, когда подходит время обучения заднему ходу, люди говорят: «О, нет… Этого я никогда не смогу сделать, это очень сложно!» На самом деле ничего сложного в этом нет. Нужно просто разобраться с основными проблемами, с которыми сталкивается человек на пути освоения движения задним ходом.

Первое, что нужно помнить при движении задним ходом, — это то, что когда автомобиль перемещается назад, его задняя ось едет первой. Поэтому все движения задним ходом нужно выполнять с мыслью о задней оси машины. Очень часто возникает путаница с тем, куда же крутить руль, чтобы добиться той или иной реакции — влево или вправо. Представьте себе, что мы смотрим на машину сверху и видим её колеса (рис. 2.74). Теперь давайте проанализируем, в какую сторону будет двигаться автомобиль задним ходом, если мы повернем руль вправо. Конечно, при таком положении управляемых колес передняя часть автомобиля вначале пойдет влево, но если мы сразу будем ду- мать о задней оси, то она, естественно, пойдет вправо. Поэтому правило можно озвучить так: «Куда хочу, туда кручу». То есть, хочу ехать вправо — кручу руль вправо, хочу влево — кручу влево. При этом на первом этапе обучения можно даже не обращать внимания на то, что при этом происходит с передней осью автомобиля.

Рисунок 2.74 Первый закон движения задним ходом — «думай о задней оси!» или «куда хочу, туда верчу».

Очень часто перед началом движения водитель не знает, в каком положении находятся управляемые колеса его автомобиля, и положение руля при этом совсем ничем не может ему помочь. Многие для этой цели открывают дверь и выглядывают или даже выходят из автомобиля, чтобы посмотреть на колеса. Наверное, такой способ имеет право на жизнь, но с точки зрения экономии времени и адекватного воздействия на автомобиль в условиях реального движения — это неправильно. Поэтому для того, чтобы понять, в каком же положении находятся колеса, нужно использовать изображение в лобовом стекле. Если передние колеса автомобиля были прямыми, то при движении назад предметы перед лобовым стеклом начнут просто удаляться. Для того чтобы это заметить, достаточно проехать 15—20 сантиметров назад. Если колеса автомобиля были повернуты в какую-то из сторон, то при движении назад машина сместится по дуге и изображение в лобовом стекле уйдет в ту сторону, куда в это время направлены колеса (рис. 2.75). Таким образом, если представить, что машина стоит на месте, а асфальт перед ней мало того, что начинает отдаляться относительно полки лобового стекла, но еще и уходит влево или вправо, значит, передние колеса машины в это время также повернуты соответственно влево или вправо. Причем, если колеса вывернуты до упора, то изображение в лобовом стекле начнет уходить в соответствующую сторону очень резко.

Рисунок 2.75 Куда уходит изображение, туда же направлены колеса.

При движении задним ходом нужно понимать, что автомобиль движется не так, как обычно — на поворот руля он реагирует с явным запаздыванием. Другими словами, при движении назад, после того, как водитель повернет руль в ту или иную сторону, машина еще некоторое время едет по прямой, а лишь затем, вспомнив, что нужно поворачивать, начинает поворачивать. И это зачастую вводит в заблуждение начинающего водителя. В связи с этим очень полезно помнить, какую траекторию машина выполнит при повороте руля на разные углы (рис. 2.76).

Рисунок 2.76 Разный поворот руля — разные траектории движения.

Комментарии пользователей (0)

Задать вопрос преподавателю


2.6.3 Положение руля

Я обычно рекомендую разделить положения руля на три части — поворот до упора, поворот на две трети до упора и поворот на треть. Так, если руль поворачивает из центрального положения до упора за полтора оборота, то, соответственно, такие положения будут при полутора оборотах, при одном полном обороте и при полуобороте руля. Получается, что если вывернуть руль до упора вправо, то заднее внутреннее к повороту колесо (в этом случае заднее правое), очертит окружность радиусом в два метра, а наружное к повороту колесо — радиусом два метра + ширина автомобиля. При этом положение кузова автомобиля относительно этих окружностей всегда будет проходить по касательной — как искры на колесе фейерверка. При двух третях выворота руля радиус поворота будет большим, при одной трети — еще большим, ну и при прямых колесах автомобиль поедет просто прямо назад. Такую сетку возможных траекторий очень полезно запомнить для того, чтобы знать, что если руль повернут на столько-то, то траектория движения автомобиля будет такой-то. После этого всё, что останется, — это мысленно приложить подходящую траекторию из памяти к реальной дорожной ситуации и повернуть руль на столько, сколько необходимо для выполнения данного маневра.

Когда мы ездили передним ходом, мы говорили, что поравнявшись средней стойкой с препятствием, можно поворачивать руль, то есть критерием возможности поворота передним ходом являлось прохождение средней стойки возле препятствия. Критерием же возможности поворота при движении задним ходом является прохождение заднего бампера по уровню препятствия. Стоит отметить, что зазор между бортом автомобиля и препятствием не должен быть меньше 30—40 сантиметров — это безопасный интервал, который очень хорошо можно проконтролировать с помощью зеркал заднего вида.

Другими словами, если препятствием на учебной площадке является фишка, то нужно поравняться с ней задним бампером и, если фишка при этом находится не ближе 30 сантиметров от автомобиля (рис. 2.77), можно смело поворачивать руль в её сторону, то есть, если фишка находится, например, слева, то и руль нужно поворачивать влево. После этого автомобиль опишет определенную дугу и объедет эту фишку.

Рисунок 2.77 При объезде фишки задним ходом на учебной площадке нужно поравняться с ней задним бампером и убедиться в том, что зазор между фишкой и бортом автомобиля не меньше 30-40 см.

При этом важно понимать, что, поскольку внутренний к повороту борт проходит возле фишки, то мы контролируем это, глядя в зеркало заднего вида. Однако не стоит забывать, что вся машина в это время разворачивается подобно вееру, а значит нужно проконтролировать также внешнюю диагональ, потому что, если, например, совершается поворот налево, а справа растет дерево, то случится очень неприятный сюрприз для водителя, не обратившего на это внимание.

Обратите особое внимание
Эта ошибка совершается очень часто — контролируя препятствие, находящееся внутри поворота, люди забывают о контроле внешней части автомобиля, хотя там в это время получается довольно внушительный радиус. В связи с этим, если вам нужно отъехать от стены задним ходом, то при повороте, например, налево (а стена находится справа), необходимо учесть замах автомобиля в размере не менее полутора метров — только в этом случае автомобиль не заденет эту стену (рис. 2.78).

Рисунок 2.78 Если необходимо отъехать от стены, находящейся сбоку, задним ходом, следует учесть замах автомобиля в размере не менее полутора метров — только в этом случае автомобиль не заденет эту стену.

Комментарии пользователей (0)

Задать вопрос преподавателю


2.6.4 Что делать, если нет зазора

Логичный вопрос — а что делать, если нет зазора в 30—40 сантиметров между бортом автомобиля и препятствием? Что если препятствие находится совсем близко к автомобилю? На самом деле ничего страшного в этом нет. Нужно понимать, что мгновенным центром разворота при движении задним ходом является внутреннее к повороту заднее колесо. Соответственно, если автомобиль поравняется с препятствием осью заднего колеса, а зазор при этом будет составлять всего пять сантиметров, то даже в этом случае можно спокойно поворачивать и машина спокойно его объедет.

Как же с места водителя определить, где находится задняя ось автомобиля? Всё очень просто. Если вы смотрите, обернувшись, внутри салона, то задняя ось находится примерно под подголовниками задних пассажиров. Если вы смотрите в наружное зеркало заднего вида, то это практически ручка задней двери. Если помните, когда мы обсуждали настройку наружных зеркал, то говорили, что необходимо настраивать зеркала так, чтобы в их нижнем углу были видны ручки задней двери. Если у вас двухдверный автомобиль (например, спортивное купе), то нужно найти соответствующие ориентиры в виде, например, выступающих арок или чего-то подобного. Таким образом, если автомобиль поравнялся ручкой задней двери (или другим выбранным ориентиром) с препятствием, то, даже если зазор между препятствием и бортом автомобиля составляет пять сантиметров, можно смело поворачивать руль в сторону препятствия — машина уверенно объедет его (рис. 2.79). Очень важно понимать, что зазор между автомобилем и препятствием — это видимый просвет по всей высоте автомобиля. Мало просто видеть препятствие в зеркале заднего вида. Нужно, чтобы между этим препятствием и машиной присутствовал просвет — только в этом случае автомобиль сможет объехать препятствие.

Рисунок 2.79 Мгновенным центром разворота при движении задним ходом является внутреннее к повороту заднее колесо. Если автомобиль поравняется с препятствием осью заднего колеса, а зазор при этом будет составлять всего пять сантиметров, то даже в этом случае можно спокойно поворачивать и машина его объедет. Однако просвет между препятствием и машиной должен быть по всей высоте — только в этом случае автомобиль сможет объехать препятствие.

Комментарии пользователей (0)

Задать вопрос преподавателю


2.6.5 Конструктивные особенности задней передачи механической коробки

И еще один важный момент, который нужно учитывать при движении автомобиля назад. Наверняка, если вы уже пробовали ездить на машине задним ходом, то обратили внимание на то, что она начинает ехать как-то очень быстро. Это связано с конструктивными особенностями задней передачи механической коробки — она всегда мощнее первой передачи, то есть динамика разгона при прочих равных условиях на передаче заднего хода выше, чем на первой. Именно поэтому машина обычно очень мощно срывается назад, хотя при этом педалями мы делаем все те же самые действия.

В связи с этим, для того чтобы плавно тронуться задним ходом, необходимо придержать сцепление на сантиметр-полсантиметра ниже, чем, если бы вы делали это для первой передачи.

Рисунок 2.80 Задняя передача механической коробки передач мощнее первой передачи, поэтому чтобы плавно тронуться задним ходом, необходимо придержать сцепление на сантиметр-полсантиметра ниже, чем, если бы вы делали это для первой передачи.

Кроме того, часто случается следующее: когда водитель движется задним ходом, он сильно передерживает сцепление и таким образом просто «спиливает» его, то есть изнашивает раньше времени. Как же ездить задним ходом медленно, долго и аккуратно, но при этом еще и не «убивать» сцепление? В общем-то, всё очень просто — ситуация, как и раньше, связана с подъемом педали сцепления. Как и раньше, мы поднимаем педаль и, чувствуя, что подняли высоковато, снова поджимаем. Однако, если поднимать педаль сцепления до точки срабатывания и тут же поджимать ее обратно (необязательно в пол, а просто чтобы вывести из зоны срабатывания), не дожидаясь реакции автомобиля, то машина, получив короткий импульс, катнется вперед и снова начнет терять скорость; как только вы почувствуете, что скорость начинает падать, нужно снова «подтолкнуть» автомобиль таким же образом — приподняв и тут же поджав педаль. «Подталкивая» машину снова и снова короткими импульсами работы сцепления, можно сколько угодно долго двигаться задним ходом, причем со скоростями полкилометра в час или того меньше. При этом сцепление будет изнашиваться значительно меньше.

Рисунок 2.81 «Подталкивая» машину снова и снова короткими импульсами работы сцепления, можно сколько угодно долго двигаться задним ходом, причем со скоростями полкилометра в час или того меньше. При этом сцепление будет изнашиваться значительно меньше.

Вот и всё, что нужно знать перед тем, как приступить к практическим занятиям по движению задним ходом на автомобиле, о чем мы поведем речь уже в следующем разделе нашей книги.

Комментарии пользователей (0)

Задать вопрос преподавателю


ᐉ Движение задним ходом

Движение задним ходом применяется, как правило, на коротких дистанциях. Чаще всего водитель прибегает к движению задним ходом при подаче автомобиля под погрузку и разгрузку со стороны заднего борта, маневрировании, установке автомобиля на стоянку.

Движение задним ходом затрудняется плохим обзором дороги позади автомобиля. Поэтому длительное осаживание автомобиля недопустимо, тем более, что при этом происходит перегрев двигателя и повышенный расход топлива.

Задний ход автомобиля достигается включением в коробке передач между ведущей и ведомой шестернями промежуточной шестерни, в результате чего ведомый вал начинает вращаться в обратную сторону. На некоторых автомобилях (ГАЗ-51 и др.) имеется предохранитель против случайного включения передачи заднего хода, управление которым осуществляется при помощи защелки на рычаге. Прежде чем включить передачу заднего хода, защелку нужно отжать вверх. Включать передачу заднего хода можно только тогда, когда автомобиль стоит на месте, во избежание поломки зубьев шестерен.

При движении задним ходом необходимо учитывать следующее. Передаточное число заднего хода выше передаточного числа первой передачи, вследствие чего двигатель крайне чувствителен к нажатию на педаль управления дросселем; достаточно малейшего неосторожного нажима, чтобы вызвать резкое ускорение движения автомобиля. Поэтому ногу на педали надо держать возможно устойчивее и не нажимать сильно, избегая чрезмерных оборотов коленчатого вала.

Автомобиль вести задним ходом по прямой труднее, чем передним. Это объясняется тем, что установка направляющих колес, приспособленная к требованиям переднего хода, вызывает склонность автомобиля к резким изменениям направления при движении задним ходом. Достаточно неосторожного поворота руля, чтобы автомобиль стал поперек дороги, что в условиях движения может привести к столкновению с другим транспортом. Поэтому для сохранения взятого направления нельзя резко поворачивать руль; все отклонения автомобиля в стороны от прямой следует выравнивать очень плавными движениями рулевого колеса.

Рис. Включение передачи заднего хода на автомобиле ГАЗ-51: а — ведущая шестерня; б — ведомая; в — промежуточная

Так же плавно надо поворачивать автомобиль на заднем ходу, так как при этом наружное переднее колесо описывает кривую наибольшего радиуса. Поэтому необходимо следить за тем, чтобы переднее колесо не задело за препятствие, мимо которого свободно прошло заднее колесо. Поворачивая, надо время от времени проверять (по крылу или габаритному ограничителю) движение передней части автомобиля.

Очень важно усвоить и запомнить, что техника управления рулем при движении задним ходом остается точно такой же, как и при переднем ходе.

Характер наблюдения за дорогой при движении задним ходом изменяется. Если при движении передним ходом водитель сидит прямо, свободно опираясь о спинку сиденья, и имеет хороший обзор дороги, то при движении задним ходом ему приходится наблюдать за дорогой, находясь в неудобном положении, повернувшись назад.

В зависимости от нагрузки автомобиля, габаритов груза и обстановки движения наблюдение за дорогой при осаживании автомобиля назад производится:

  • через заднее окно кабины;
  • через боковое окно при опущенном стекле;
  • через открытую дверцу кабины;
  • с подножки автомобиля.

Наблюдение за дорогой через заднее окно кабины возможно, если оно не закрыто находящимся в кузове грузом.

Рис. Схема поворота автомобиля задним ходом

Рис. Схема движения колес автомобиля при объезде препятствия задним ходом

Для наблюдения водитель, повернувшись, смотрит в окно через правое или левое плечо на соответствующий край заднего борта, проверяя по нему направление движения. При этом водитель управляет рулевым колесом обеими руками, более свободно действуя той рукой, через какое плечо он смотрит назад. Лучшие результаты наблюдения дает открытый задний борт.

Наблюдение через закрытое левое боковое окно неудобно, поэтому применяется чаще всего на легковых автомобилях, у которых боковой обзор лучше, чем у грузовых. Этот способ применяется при движении на очень коротких дистанциях, например, когда автомобиль устанавливается задним ходом на стоянку у тротуара, при выравнивании его относительно других автомобилей или места стоянки. В этом случае водитель управляет рулевым колесом обеими руками, более свободно действуя правой рукой.

Наблюдать через открытую дверцу кабины приходится в том случае, когда заднее окно закрыто грузом, брезентовым верхом и на автомобилях-фургонах. Водитель управляет рулевым колесом правой рукой, левой придерживая дверцу.

Наблюдение с подножки автомобиля применяется только на грузовых автомобилях, когда большие габариты груза затрудняют наблюдение. При этом могут быть два положения:

  • а) водитель, правой ногой нажимая на педаль управления дросселем, левой стоит на подножке и, обернувшись назад, смотрит вдоль автомобиля; управляет автомобилем правой рукой, левой придерживает дверцу;
  • б) установив постоянную подачу горючей смеси рукояткой управления дросселем, водитель выходит на подножку и смотрит назад, управляя автомобилем левой рукой или обеими руками; при таком способе наблюдения водитель должен быть готов быстро вернуться в кабину, чтобы во-время остановить автомобиль, не допуская наезда или столкновения.

В зависимости от обстановки при движении задним ходом водители выбирают тот или иной способ наблюдения за дорогой, стремясь во всех случаях обеспечить наименьшее маневрирование и наибольшую безопасность.

Правила безопасности движения устанавливают, что трогать машину с места назад можно, лишь убедившись в том, что путь позади автомобиля свободен и безопасен. При движении задним ходом осторожность и внимательность должны быть повышены, особенно, если в непосредственной близости от автомобиля находятся люди или какое-либо препятствие. Для предупреждения людей об осаживании автомобиля водитель подает звуковой сигнал. Повышенная бдительность должна быть проявлена, когда поблизости от автомобиля находятся дети.

Передовые методы движения задним ходом для автомобилей малой и средней грузоподъемности

Водители тратят менее 1% своего времени на движение задним ходом, но удивительно, что от 30 до 40% всех аварий происходит при движении автомобиля задним ходом. Более того, примерно 210 человек ежегодно погибают в результате инцидентов с задним ходом, в основном это дети в возрасте до 5 лет. И для начинающих, и для опытных водителей движение задним ходом по-прежнему остается самым опасным движением, которое вы можете совершить за рулем.

В то время как водители большегрузных автомобилей часто получают много инструкций по безопасному маневрированию грузовиков на задней передаче, водителям легковых и средних транспортных средств уделяется гораздо меньше внимания. Тем не менее, узнать больше об опасностях, связанных с задним ходом, и о том, как их избежать, — это один из лучших уроков, который может (и должен) получить каждый водитель.

Опасность вождения задним ходом

Вождение задним ходом опасно по нескольким причинам. Во-первых, ваша видимость крайне ограничена. Как правило, когда вы ведете машину, ваше тело смотрит в том же направлении, что и вы, но при движении задним ходом вы смотрите в окно позади себя. Это означает поворот тела и, в большинстве случаев, снятие одной руки с руля.

И, поскольку вы обычно не путешествуете с очень высокой скоростью и не преодолеваете большие расстояния, безопасность воспринимается как должное. Даже если вы перестраховываетесь и используете зеркала, чтобы ориентироваться в пространстве (или выходить из него), отражение в зеркалах искажается и не дает точного изображения глубины резкости вокруг вас.

Конечно, движение задним ходом также влияет на маневренность вашего автомобиля, и чем больше автомобиль или длиннее кузов, тем заметнее это становится. Поскольку ваша передняя ось обычно ведет автомобиль или грузовик, задние колеса спроектированы так, чтобы следовать за ними. Включение заднего хода автомобиля полностью меняет эту динамику и затрудняет маневрирование — обычно в то время, когда вы находитесь в ограниченном пространстве.

Резервное копирование также создает больше слепых зон, что может быть особенно сложным для транспортных средств средней грузоподъемности, которые уже могут иметь слепые зоны на расстоянии до 160 футов позади себя.

Внедрение передового опыта вождения задним ходом

Знание опасностей вождения задним ходом — хороший первый шаг к тому, чтобы избежать опасности.

Система Smith использует те же принципы Smith5Keys® для движения задним ходом, что и для движения вперед, поэтому изучение того, как внедрить эти методы в управление автомобилем малой и средней грузоподъемности, может принести вам пользу независимо от того, едете ли вы вперед или назад. . Вот как использовать эти принципы для создания лучших практик при движении задним ходом:

№ 1: Нацельтесь на высокий уровень рулевого управления®

Это означает планирование заранее и поиск мест для парковки, которые не потребуют от вас возврата. Избегание движения задним ходом устраняет проблему столкновений задним ходом, поэтому постарайтесь найти место для проезда, даже если это означает, что вам, возможно, придется идти дальше, когда вы припаркуетесь. Если это невозможно, подумайте, как вы собираетесь выбраться из этого пространства. Посмотрите на объекты, которые могут быть на пути, и соответственно выберите свое пространство.

№ 2: Get the Big Picture®

Аварии с задним ходом обычно происходят по одной из двух причин: водитель не видел объект или неправильно оценил расстояние между своим автомобилем и другим объектом. Прежде чем включить заднюю передачу на малотоннажном или среднетоннажном автомобиле, узнайте, что вас окружает. Знайте точно, каким будет ваш следующий шаг, прежде чем вы его сделаете.

№ 3: Keep Your Eyes Moving®

Осмотр пространства рядом с автомобилем подскажет вам, что вам нужно знать, чтобы справиться с ситуацией. В любой дорожной ситуации — и особенно на парковках — все постоянно меняется. Постоянно двигая глазами и наблюдая за тем, что происходит впереди, рядом и вокруг вас, вы сможете вовремя среагировать, если возникнет проблема, и уберечь ваш автомобиль от аварий.

№ 4: Оставьте себя в стороне®

В любой дорожной обстановке пространство — один из ваших лучших союзников. Оставляя себе достаточно места для маневра, вы сводите к минимуму риск столкновения. Ищите место для парковки, которое дает вам больше места по сравнению с другими транспортными средствами и позволит вам легко въезжать и выезжать с места — желательно без заднего хода.

№ 5: Убедитесь, что они вас видят®

В современном рассеянном обществе это стало более серьезной проблемой, но именно поэтому это и более важно. Ищите людей и машины, которые не ищут вас; они могут идти или ехать позади вашего автомобиля и не обращать внимания на то, как вы выезжаете или выезжаете задним ходом. Используйте зеркала и камеры заднего вида, чтобы увидеть, что находится позади вас, и дружелюбно посигнальте, если поймете, что они не обращают внимания.

Езды задним ходом лучше избегать, но, поскольку это не всегда возможно, важно научиться давать задний ход своему малотоннажному или среднетоннажному автомобилю таким образом, чтобы защитить себя и других.

Сонник Езда задним ходом, Езда по кругу, Езда задом

3

03

03

💤

Если вам снится, что вы едете задним ходом, это обычно означает, что вы можете добиться большего успеха в чем-то, чего пытаетесь достичь, либо это может означать, что вы пытались выполнить что-то, от чего полностью отказались. прямо сейчас. Постарайтесь вернуться к правильному вождению, это облегчит вам задачу.

Наконец, сон о езде по кругу означает, по сути, то же самое, но с добавлением мысли о том, что вы слишком часто повторяете одни и те же ошибки. Если что-то не помогает вам выбраться из колеи, повторение одного и того же тоже не поможет вам, иногда вам просто нужно расслабиться и плыть по течению, это единственный способ продвинуться вперед. Также постарайтесь быть немного скромнее, это может принести вам пользу в будущем.

Если вам снится, что вы едете задом наперед, это означает, что в какой-то момент вы добились прогресса в жизни, но теперь никуда не денетесь. Сначала вы подавали надежды, но теперь вы никуда не движетесь, и это нехорошо. Вы очень старались убедиться, что движетесь в правильном направлении, но где-то вы запутались и теперь регрессируете. Вы должны остановить это, прежде чем отменить всю тяжелую работу, которую вы проделали, чтобы добраться туда, где вы сейчас находитесь.

Комментарии: Сонник Вождение задним ходом, Круги вождения, Езда задним ходом

Эллен Дельмундо 2016-09-12 16:02:09

-1

Этим ранним утром 13.09.16 около 4 утра мне приснилось, что я нахожусь в комнате комфорта. Произошло землетрясение. Я думаю выйти из здания или дома, но не могу. Поэтому я думаю о том, чтобы ползти, чтобы выбраться. потом я проснулся.

Солнечный 12.04.2016 02:47:33

+1

Может ли езда задним ходом иметь какое-то отношение к тому факту, что я проснулась, зашла в Facebook и ни с того ни с сего сказала маме, что люблю ее… Я пытался связаться с ней много лет, но она просто никогда не отвечает мне, и это всегда причиняет мне боль. Она просто не хочет признавать, что у нее есть дочь моего возраста 90 093 (ей не может быть 30, если мне 29), и после того, как я это сделал, я заснул и ехал задом в машине. Моя мама бросила меня в детстве, и время от времени я обращаюсь к ней, думая, что, может быть, она изменилась, но нет, она никогда не меняется, и мне снова и снова становится больно, как в этот раз, как ты думаешь, этот сон имеет какое-то отношение? с этим? ПОМОЩЬ?

Диана 2014-08-11 13:54:10

0

Да!! Я только что узнал, что провалил экзамен на руководителя школы.

Чем заменить мовиль для авто: рейтинг антикоррозийных средств для автомобиля для днища, для скрытых полостей, для арок с отзывами и ценами

Мовиль или пушечное сало. Что лучше?

Главная / Антикор / Мовиль или пушечное сало. Что лучше?

Александр 07.09.2018 Антикор 2 комментария 37,662 Просмотров

Автомобильный кузов уязвим перед факторами, вызывающими возникновение и развитие коррозии. Повышенная влажность, грязь, дорожные реагенты с агрессивными составами – всё это приводит кузовные части авто в негодность. Особенно в зоне риска находятся днище, пороги, а также скрытые кузовные полости. Что выбрать? Мовиль или пушечное сало? – это один из наиболее задаваемых автолюбителями вопросов: именно эти два средства входят в состав компонентов, предназначенных для обработки автомобильного кузова.

Что такое пушечное сало?

Пушечное сало – антикоррозийное средство, внешне напоминающее собой парафин либо густой литол. В основу состава вещества входит загущённое при помощи церезина и петролатума нефтяное масло. В промышленных масштабах пушечное сало выпускается с 70-х годов прошлого столетия, изначально средство применялось для мазки артиллерийских орудий и тяжёлого вооружения.

К преимуществам пушечного сала относят долговечность, невосприимчивость к воздействию воды и реагентов, а также отсутствие срока годности. Вещество теряет свои свойства в условиях чрезмерно низких (от -50 градусов по Цельсию), и высоких температур (от +50 градусов по Цельсию).

Перед применением средство разогревают при помощи электрической плитки или газовой горелки. Пушечное сало приобретает жидкую форму при нагреве до +90 градусов по Цельсию.

При работе с пушечным салом рекомендуется соблюдать меры предосторожности – вещество легковоспламеняемо, и иметь под рукой огнетушитель.

С автомобиля снимают пластиковые элементы, мешающие нанесению защитного средства, тщательно моют и обезжиривают обрабатываемые поверхности. Пушечное сало наносят на детали широкими мазками кисти. Для обработки скрытых полостей кузова пушсалом, используют шприц.

Пушечное сало также можно наносить и при помощи распылителя, для регулировки густоты средства, используют отработанное машинное масло.

Пушечное сало имеет четырёхлетний срок службы, и надёжно защищает обработанные кузовные части от коррозии. К недостаткам пушечного сала относят трудоёмкость нанесения и легковоспламеняемость. Также нанесённое пушечное сало даже в остывшем состоянии достаточно липкое, из-за чего на него прилипает пыль и грязь (проблема решается мойкой автомобиля).

Что такое мовиль?

Мовиль – антикоррозийное средство, состоящее их моторного масла, олифы и особых антикоррозийных веществ. Мовиль достаточно популярен среди автомобилистов, во многом благодаря низкой цене и высокому качеству. Мовиль выпускается в трёх формах:

  1. Аэрозоль.
  2. Жидкость.
  3. Паста.

Для нанесения вещества используют различные приспособления, в зависимости от формы Мовиля. Перед обработкой деталь очищают от грязи, устраняют отшелушившуюся краску и покрывают преобразователем коррозии. Также необходимо перед нанесением Мовиля обезжирить рабочую поверхность.

Антикоррозийное вещество наносят равномерным слоем. Автомобиль можно эксплуатировать через несколько дней после обработки – нанесённому Мовилю нужно время, чтобы высохнуть.

Повторную обработку Мовилем выполняют через 1,5-2 года эксплуатации автомобиля

Мовиль или пушечное сало?

Пушечное сало считают эффективным и надёжным антикоррозийным средством. Однако использование вещества трудоёмко, и опасно. Мовиль проще нанести, средство идеально подходит для обработки скрытых полостей кузова автомобиля. Тем не менее, пушечное сало обеспечивает более надёжную защиту кузовных деталей авто от разрушения. Консистенция смазочного материала, а также высокая долговечность (после обработки деталей, можно 4 года эксплуатировать машину без риска возникновения коррозии и «жучков») – основные преимущества пушечного сала. Мовиль защищает кузовные детали авто от коррозии на протяжении 1,5-2 лет.

Похожие статьи

Предыдущий Какого цвета бывает тосол?

След. Цетановое число. Что означает и как его поднять?

Пушечное сало – Автоспектр

Пушечное сало – Автоспектр

Пункты выдачи:

  • ул. М.Ерёменко, 4а
  • Краснинское ш., 17
  • п. Тихвинка, д. 69
  • ул. Шевченко, 75

Интернет-магазин: 8 800 100 98 75 Whatsapp

Розничный магазин: 8 (4812) 33-99-55

В наличии

299р.

  • >
  • >
  • >
  • >
  • >

2100% рекомендуют

Антикор MASTERWAX пушечное сало 650 мл (дефендер, мовиль, антикор днища, антикоррозийная обработка автомобиля, антиржавчина, мастика для авто) MW021006

В корзину

+ —

В наличии

259р.

  • >
  • >
  • >
  • >
  • >

2100% рекомендуют

Мастика MASTERWAX пушечное сало банка 750 г (пушсала, мастика для автомобиля, мастика для днища автомобиля, обработка днища мастикой, антикоррозийное покрытие, мастика для машины) MW021004

В корзину

+ —

В наличии

629р.

  • >
  • >
  • >
  • >
  • >

2100% рекомендуют

Мастика MASTERWAX пушечное сало 1. 8кг (антикор, мовиль, антикор днища, антиржавчина, антикоррозийная обработка автомобиля, мастика для авто) MW021005

В корзину

+ —

В наличии

329р.

  • >
  • >
  • >
  • >
  • >

1100% рекомендуют

Мастика MASTERWAX пушечное сало, металическая банка 750 г (антикор, мовиль, антикор днища, антиржавчина, антикоррозийная обработка автомобиля, мастика для авто) MW021001

В корзину

+ —

В наличии

649р.

Нет отзывов

Мастика MASTERWAX пушечное сало, металлическая банка 1.8 кг (антикор, мовиль, антикор днища, антиржавчина, антикоррозийная обработка автомобиля, мастика для авто) MW021002

В корзину

+ —

Требуется войти на сайт

Как заменить брелок для ключей от автомобиля

Дни замены автомобильного ключа путем копирования и вырезания недорогой заготовки в строительном магазине почти прошли. Большинство новых автомобилей сегодня поставляются либо с кнопочной системой запуска, либо с системой доступа без ключа, либо с тем и другим. Эти современные брелоки добавляют удобства, но их замена, если они потеряются или сломаются, может быть дорогостоящей.

Чтобы лучше понять шаги, необходимые для замены брелока, и стоимость, мы решили купить и запрограммировать несколько из них. Попутно мы усвоили несколько ценных уроков, которые могут помочь вам сэкономить деньги и время.

Во-первых, прежде чем платить за новый брелок, проверьте базовую гарантию, страховку или помощь на дороге, чтобы узнать, покрывают ли они утерянные или поврежденные ключи. Кроме того, некоторые расширенные гарантии и дилеры по продаже новых автомобилей предлагают страхование брелоков.

Большинство новых автомобилей имеют один из следующих четырех типов ключей и пультов дистанционного управления:

  • Базовый ключ с чипом безопасности, который запускает автомобиль, а также запирает и отпирает двери с помощью цилиндра ключа на двери.
  • Ключ зажигания плюс пульт дистанционного управления для запирания и отпирания дверей.
  • Брелок с дистанционным запиранием/отпиранием и запуском с кнопки.
  • Брелок с кнопкой запуска и бесключевым доступом , который владельцы могут носить практически со всеми функциями в сумочке или кармане.

«Стоимость замены последних брелков может варьироваться от 50 до 400 долларов в зависимости от марки», — говорит автомобильный аналитик Consumer Reports Мел Ю.

И это только для брелка. Добавьте еще от 50 до 100 долларов, чтобы получить сменные брелки, запрограммированные для работы с вашим автомобилем, и сделать новый запасной механический ключ. Брелоки для европейских автомобилей и внедорожников, как правило, самые дорогие благодаря сложному шифрованию с плавающим кодом для предотвращения кражи.

Сверху показан оригинальный ключ Honda. Необрезанный запасной ключ не имеет маркировки Honda.

Потребительские отчеты Потребительские отчеты

«Если у вас есть автомобиль, выпущенный в течение последних пяти лет, дилер новых автомобилей, как правило, будет вашим лучшим выбором, когда вам понадобится замена брелока из-за дорогого оборудования для программирования, которое требуется», — говорит Джон Ибботсон, главный механик ЧР.

Хотя поиск более дешевого брелка в Интернете может показаться заманчивым, мы узнали от дилеров Audi и Subaru, что некоторые из них не будут работать с брелками вторичного рынка.

«Если вам нужен новый брелок для вашего Audi, он должен быть у нас», — сказал консультант по обслуживанию Hoffman Audi из Ист-Хартфорда, штат Коннектикут. В брелоке есть встроенный чип безопасности, который нельзя перепрограммировать для еще одна ауди. Потребность в этом чипе также является причиной того, что вы не можете купить новый брелок Audi на вторичном рынке онлайн. «Брелок стал важной частью безопасности автомобиля», — сказал он. Нам сказали, что средняя цена замены брелока Audi, включая программирование, составляет 500 долларов.

Это относится не только к Audi, но и к европейским автомобилям в целом. По словам Ю из CR, они почти всегда вынуждают покупателя обращаться к дилеру, потому что шифрование с цифровым ключом программируется производителем только в нескольких избранных торговых точках в Северной Америке.

Другие розничные продавцы, которым мы звонили, в том числе дилерский центр Chrysler/Jeep/Dodge и дилерский центр Lexus, сказали, что они не возражают против попытки запрограммировать брелоки послепродажного обслуживания, если это то, чего хочет клиент, при условии, что клиент понимает связанные с этим риски. .

«Мы избегаем работать с брелками вторичного рынка», — сказал нам консультант по обслуживанию дилера Lexus. «Мы не можем гарантировать детали или работу, и если мы попытаемся запрограммировать это, и оно не сработает, нам все равно придется взимать с них плату за нашу работу».

К счастью, даже если вам придется обратиться к дилеру, это не займет много времени. Большинство дилеров, с которыми мы связались, сказали, что программирование брелока обычно занимает всего 15-30 минут, а весь процесс, включая вырезание механического запасного ключа, редко занимает больше часа.

Обращение к дилеру также не должно обходиться в кругленькую сумму, даже если он сделает все за вас. Это подтвердилось даже с европейскими брендами. Местный дилер Volkswagen, с которым мы говорили, сказал нам, что новый брелок с вырезанным лазером ключом и программированием для VW Jetta CR 2015 года будет стоить около 225 долларов.

Некоторые бренды, такие как Chevrolet, позволяют клиентам сэкономить на программировании. Например, не только брелоки General Motors менее дорогие (нам указали 147,9 долл.8 для Chevrolet Malibu 2019 года с бесключевым доступом, запуском с кнопки и дистанционным запуском), но представитель Chevrolet сказал нам, что программирование брелока не обязательно выполнять в дилерском центре.

«Процедура программирования описана в руководстве по эксплуатации автомобиля, но присутствие автомобиля обязательно», — сказал он.

Имейте в виду, что независимо от марки, большинству программируемых пользователем брелков требуется два текущих рабочих ключа, чтобы запрограммировать третий новый ключ, не обращаясь к дилеру, говорит Ю.

Внутренняя часть брелока Chevy заменена на эту послепродажную оболочку: аккумулятор (слева), схема (в центре), неразрезанный запасной ключ (справа).

Потребительские отчеты Потребительские отчеты

«Если у вас есть автомобиль старше 10 лет, скорее всего, вы сможете использовать брелок для ключей послепродажного обслуживания», — говорит Ибботсон из CR. «Многие из этих менее совершенных брелоков могут быть запрограммированы местным механиком, автомобильным слесарем или клиентом».

Мы обнаружили, что розничные продавцы, включая Amazon.com, Walmart.com и KeylessOption.com, предлагают множество недорогих пультов дистанционного управления. (Мы делали покупки в Интернете, потому что эти брелоки не всегда могут быть доступны в магазине).

Ибботсон говорит, что сначала обязательно позвоните в местный гараж, чтобы убедиться, что они справятся с работой, поскольку уровень оборудования для программирования брелоков может варьироваться от магазина к магазину. Например, ремонтная мастерская Murray’s Auto Clinics в Мэриленде сообщила CR, что у них нет возможности запрограммировать брелоки для любого автомобиля с запуском с кнопки или без ключа.

CR заказал несколько разных брелоков, чтобы оценить как потенциальную экономию средств, так и трудности, связанные с заказом брелоков через Интернет. Мы начали с того, что получили брелок для Hyundai Ioniq CR 2017 года на сайте carandtruckremotes.com. Мы заплатили всего 79,95 долларов за официальный брелок Hyundai (с логотипом Hyundai на задней панели) по сравнению с 236,45 долларов, которые дилер взимал бы с нас. Предостережение заключалось в том, что этот продвинутый «умный» брелок должен был быть запрограммирован дилером или слесарем.

Итак, мы пригнали нашу машину в M. J. Sullivan Hyundai в Нью-Лондоне, штат Коннектикут, где с нас взяли 120 долларов за программирование (час работы), и это та же сумма, которую они взяли бы, если бы мы купили у них брелок.

Механический резервный ключ с лазерной резкой, отправленный из Hyundai, обошёлся нам в 72,47 доллара (автомобиль простоял у дилера в ожидании два дня), в результате чего общая стоимость составила 272,42 доллара — если бы мы заказали брелок через дилера, общая стоимость составил бы 428,92 доллара.

Если в вашей семье вдруг появится третий водитель, например, подросток, можно приобрести недорогой брелок для вторичного рынка и самостоятельно выполнить программирование для некоторых марок и моделей.

Мы заказали брелок для минивэна CR Chrysler Town & Country 2008 года выпуска через Amazon у компании BestKeys. Он выглядит почти идентично двум оригинальным брелокам, которые поставлялись с новым минивэном, но на задней панели отсутствует логотип Chrysler. Он стоил всего 14,30 доллара, включая внутреннюю схему и неразрезанный механический ключ. (Однако мы не видели необходимости тратить деньги на изготовление третьего ключа у слесаря.)

Как и в случае с GM, владельцы Chrysler могут сами запрограммировать третий брелок, если у них есть два рабочих брелока. Инструкции по программированию четко изложены в руководстве пользователя, и они довольно просты.

Мобильный автомобильный слесарь вырезает новый ключ для Honda Pilot CR 2009 года выпуска.

Потребительские отчеты Потребительские отчеты

Помощь слесаря ​​— еще один способ сэкономить деньги и время. Многие слесари мобильны, то есть они могут подъехать к вам домой или на работу, или туда, где стоит машина в ожидании нового ключа.

Джонатан Дженески, владелец компании Genco Automotive Keys and Remotes в Окдейле, штат Коннектикут, говорит, что он предлагает два больших преимущества перед дилерами новых автомобилей: , а поскольку я мобилен, я выезжаю к клиенту, поэтому им не нужно беспокоиться о буксировке», — говорит Генески. Он также доступен 24 часа в сутки.

Генески сказал, что если дилер называет цену в 350 долларов только за брелок, он обычно может выполнить всю работу, включая изготовление ключей и программирование, за 200-250 долларов. Хотя Дженески говорит, что у него есть оборудование для программирования для многих новых марок и моделей, ему приходится отказывать клиентам с более новыми европейскими автомобилями, потому что он не инвестировал в дорогое оборудование, необходимое для этих моделей.

Мы позвонили Genesky в Центр автотестов CR, чтобы сделать запасной брелок для нашего Honda Pilot 2009 года выпуска. Используя брелок вторичного рынка, который он купил у поставщика и заночевал в своем магазине, он вырезал и запрограммировал новый ключ для нашего пилота примерно за 15 минут на общую сумму 125 долларов. Мы не только сэкономили 73 доллара по сравнению с тем, что местный дилер Honda назвал нам за тот же процесс, но нам не нужно было никуда ехать, чтобы выполнить работу.

Слева находится корпус брелока для вторичного рынка для Chevy Cruze (обратите внимание на отсутствующий логотип с бабочкой). Оригинальная оболочка находится справа.

Потребительские отчеты Потребительские отчеты

Иногда брелок все еще работает, но поврежден корпус или изношены кнопки от использования. Вы можете взять внутреннюю схему из старого брелока и переместить ее в новую оболочку.

Мы заказали чехол для Chevrolet Cruze CR 2017 года выпуска за 19,95 долларов США на сайте remotesremotes.com. Он имеет все те же кнопки, что и наш оригинальный брелок, включая функцию дистанционного запуска.

Для замены внутренней схемы требовалось лишь отвертку с тонким лезвием, чтобы открыть пластиковый корпус, переместить внутренние компоненты и батарею из одного корпуса в другой и собрать все обратно без необходимости программирования. На это у нас ушло около двух минут, и новый брелок работал отлично.

Мы получили этот совет от тестировщиков CR и других экспертов:

  • Убедитесь, что у вас всегда есть два ключа или брелока. Если вы когда-нибудь обнаружите, что вам не хватает одного ключа, закажите второй как можно скорее.
  • Проверьте гарантию вашего автомобиля, полис автострахования, членство в автоклубе или расширенную гарантию, чтобы узнать, будет ли оплачена замена брелка или будет предоставлено частичное возмещение.
  • Большинство гарантийных обязательств на новые автомобили распространяются на неисправности, связанные с брелоками.
  • Продавцы новых автомобилей обычно берут фиксированную сумму за программирование брелоков, поэтому вы можете сэкономить деньги, запрограммировав несколько брелоков одновременно.
  • Обязательно прочтите мелкий шрифт о том, сможете ли вы запрограммировать брелок своего автомобиля самостоятельно, прежде чем покупать вторичную версию через Интернет — потребуются дополнительные расходы, если для этого потребуется программирование у слесаря ​​или дилера.
  • Всегда звоните местному механику или слесарю, прежде чем идти прямо к продавцу новых автомобилей, особенно если вашему автомобилю больше пяти лет. Возможно, вы сможете сэкономить серьезные деньги.

Майк Монтиселло

После того, как мой отец прокатил меня на своем двухтактном мотоцикле Yamaha, когда мне было 3 года, я подсел на все, что имеет двигатель. Я получил степень магистра журналистики как средство для достижения цели: водить машины и получать за это деньги, что привело меня к работе в Road & Track и Edmunds.com. До сих пор самым захватывающим моментом для меня был мчащийся по автобану на Ruf Rt12 со скоростью 217,1 миль в час по GPS. По выходным вы можете увидеть меня взбивающим грязь на своем горном велосипеде или занимающимся автомобильным или мотоциклетным треком. Следуй за мной на Твиттер. (@MikeMonticello)

Смартфоны как автомобили. Так почему бы нам не поддерживать их?

Персональные технологии|Смартфоны как автомобили. Так почему бы нам не поддерживать их?

Реклама

Продолжить чтение основной статьи на наши кошельки и окружающую среду. Вместо этого мы должны заботиться о них, как о своих автомобилях.

Кредит… Дерек Абелла

Смартфон мало чем отличается от автомобиля. Когда родители сочтут своих детей достаточно взрослыми и ответственными, они могут разрешить им завести такую. Есть несколько способов заплатить за него: покупка напрямую, финансирование или лизинг. И, как и автомобили, модели телефонов из года в год становятся почти неразличимыми.

Тем не менее, есть одно существенное различие между автомобилями и телефонами, или, по крайней мере, в том, как люди к ним относятся. Владельцы автомобилей привозят свой автомобиль в магазин для обслуживания и ремонта по мере необходимости. Но когда что-то столь же простое и недорогое, как батарея телефона, начинает разряжаться, люди обычно заменяют все устройство целиком.

«Все знают, что шины на вашем автомобиле изнашиваются и вам нужно их заменить», — сказал Кайл Винс, исполнительный директор сайта iFixit, который публикует инструкции по ремонту электроники. «Существует психологическое заблуждение относительно того, что нам не нужно обслуживать электронику, как мы это делаем с автомобилями».

В результате средний период времени, в течение которого люди владеют автомобилем до его замены (около восьми лет), превосходит период времени до обновления телефона, составляющий около трех с половиной лет. Но при некоторой осторожности срок службы хорошего телефона можно растянуть до шести лет.

Замена телефонов часто дорого обходится не только нашему кошельку, но и окружающей среде. По словам экспертов по промышленному дизайну, производство телефона, состоящего как минимум из 70 материалов, является энергоемким и часто происходит в странах, где производство электроэнергии приводит к высоким выбросам углерода.

Мы должны сделать паузу и спросить, почему мы обновляем наши телефоны раньше, чем это необходимо.

Оказывается, в этой области проведено множество исследований. Некоторые элементы, такие как высокая стоимость ремонта, находятся вне нашего контроля. Но большая причина чисто поведенческая. Ученые говорят, что понимание психологии того, почему мы отказываемся от замены телефонов, может иметь большое значение для изменения наших привычек, чтобы экономить деньги и сокращать потребление.

Исследование, проведенное Делфтским технологическим университетом в 2021 году, охватило 617 человек в Западной Европе, которые недавно заменили свои смартфоны и другие устройства. Он спрашивал, как долго они использовали свой последний телефон, прежде чем заменить его, и причину обновления; Людей со сломанными или неисправными телефонами спрашивали, думали ли они о ремонте.

Наиболее распространенной причиной замены телефона была потеря производительности, например, более медленное программное обеспечение или разрядившийся аккумулятор. Только 30% тех, кто сказал, что у них есть частично неисправный телефон (например, аккумулятор, который быстро разряжается), заявили, что рассматривали возможность его ремонта.

Второй наиболее распространенной причиной замены телефона было просто ощущение, что пришло время купить новый.

Рут Магге, профессор дизайна в Делфте и автор исследования, сказала, что среди людей существует неправильное представление о том, что три с половиной года — это максимальный срок службы телефона, даже среди людей, чьи телефоны все еще работают после этого срока. .

Это убеждение, по ее словам, сформировано средой, которая вызывает стремление к обновлению. Одним из них является маркетинговый толчок со стороны операторов мобильной связи, которые рассылают электронные письма с напоминанием об обмене вашего старого телефона на новый. Другой причиной является давление со стороны сверстников, поскольку друзья и коллеги меняют свои телефоны каждые несколько лет.

«Если вы будете хранить его в течение длительного времени, люди могут счесть вас немного странным», — сказал доктор Магге.

Техник ремонтирует iPhone. Смартфоны трудно починить обычному человеку. Фото… Regis Duvignau/Reuters

С другой движущей силой модернизации труднее бороться: у людей мало стимулов для ремонта. Это потому, что телефоны, плотно заклеенные клеем и крошечными винтами, трудно починить обычному человеку, а запчасти могут быть дорогими.

Исследование, проведенное Consumer Reports, показало, что люди хотят починить свои телефоны, когда они ломаются, но сталкиваются с препятствиями. Среди людей, которые сказали, что их телефон начал ломаться за последние пять лет, 25% пытались починить телефон, но в итоге заменили его, и только 16% отремонтировали телефон. Остальные продолжали пользоваться телефоном, не пытаясь его починить или просто заменили.

Что делать? Во-первых, вы можете обращаться со своим телефоном так, как если бы он был больше похож на вашу машину. Если ваш телефон все еще в основном работает, вы можете позаботиться о нем, выполнив базовое обслуживание, например, заменив аккумулятор.

В телефонах отсутствуют полезные напоминания, которые механики предоставляют автовладельцам, вроде наклейки с указанием даты следующей замены масла, но это можно сделать самостоятельно. Настройте событие календаря, чтобы каждые три года приносить свой телефон в ремонтную мастерскую для замены новой батареи, что обычно происходит, когда батарея теряет свою жизнеспособность, вызывая отключение телефона через несколько часов (и, возможно, не случайно, когда люди считают, что их телефоны изнашиваются).

Вы также можете создать ежегодное напоминание в календаре, чтобы проверить телефон. Это может включать в себя простые шаги, такие как очистка приложений и фотографий, которые вам больше не нужны, чтобы освободить место в цифровом хранилище, что может ускорить резервное копирование телефона.

Другой мотиватор может заниматься математикой. Приблизительно за 70 долларов вы можете заменить аккумулятор телефона в ремонтной мастерской, что делает это решение относительно экономичным. Допустим, через два года вы обменяете свой телефон за 800 долларов на 300 долларов в кредит на новую модель за 800 долларов. Это 500 долларов на телефон каждые два года; за восемь лет вы потратили на телефоны 2800 долларов. Напротив, если вы сохраните телефон за 800 долларов и замените две батареи по 70 долларов каждая, вы потратите 9 долларов.40 за тот же период. Для многих, особенно семей с несколькими телефонами, это дает значительную экономию.

Вы также можете напомнить себе о необходимости сдерживать себя, когда новая телефонная реклама воспроизводится по телевизору или появляется в вашем почтовом ящике, — говорит Ли Винсел, автор книги «Инновационная иллюзия» о том, как наша одержимость новым убила искусство обслуживания. Это также включает в себя сопротивление желанию осуждать других, у которых нет новейших гаджетов.

«Культурный сдвиг должен произойти», — сказал г-н Винсел. «Нам нужно перестать соблазняться шумихой и просто думать о более широкой картине, включая окружающую среду».

Однако стоит отметить, что некоторые распространенные проблемы с телефоном бывает невозможно исправить. Показательный пример: когда я разбил экран своего iPhone 12, запасная часть от Apple стоила около 300 долларов. Если стоимость ремонта приближается к цене нового устройства, покупка замены может иметь смысл. (Тем не менее, я заплатил за ремонт, потому что я привязан к телефону.)

Но ситуация с ремонтом телефонов улучшается. В прошлом году Федеральная торговая комиссия объявила, что будет принимать жесткие меры в отношении компаний, которые не позволяют людям чинить свою продукцию. А закон штата Нью-Йорк, принятый в июне, который требует от технологических компаний открывать доступ к инструментам для ремонта и диагностики электроники, ожидает подписи губернатора Кэти Хоукул.

Как правильно прокачать тормоза с абс киа: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Kia Rio | Прокачка тормозной системы

Kia Rio

Сервисное обслуживание и эксплуатация

Руководства → Kia → Rio (Киа Рио)

Прокачка тормозной системы

  1. После каждого ремонта тормозов, при котором вскрывалась система, в трубопроводах может оказаться воздух. В этом случае систему следует прокачать. Воздух находится в системе, если при нажатии педали тормоза давление плавает. В этом случае следует устранить негерметичность и прокачать тормозную систему.
  1. Воздух из тормозной системы удаляется прокачиванием педалью тормоза, для этого необходима помощь ассистента. Если нужно прокачать всю систему, следует прокачать отдельно каждый цилиндр. Это тот случай, когда воздух попал в каждый цилиндр.
    Последовательность прокачки:
    1 — задний правый колесный цилиндр,
    2 — задний левый колесный цилиндр,
    3 — передний правый суппорт тормоза,
    4 — передний левый суппорт тормоза.
  1. Если заменялся или ремонтировался только один суппорт, как правило, достаточно удалить воздух только из него.
  2. Перед прокачкой отвинтить крышку компенсационного бачка и заполнить его тормозной жидкостью до максимальной отметки.

Во время прокачки наблюдать за уровнем жидкости в бачке. Уровень жидкости не должен опускаться слишком низко, иначе через бачок проникнет воздух. Всегда доливать только свежую тормозную жидкость.

  1. Только тормозная система с ABS: Включить зажигание и выжать педаль тормоза 4 — 5 раз. Затем при необходимости долить в бачок тормозную жидкость до максимальной отметки. При прокачке задних тормозов, в течение всей прокачки оставить зажигание включенным. При открытии вентиля прокачки включится гидравлический насос системы ABS и создаст давление.
  1. Снять пыльник-1-е болта удаления воздуха колесного цилиндра. Очистить болт, надеть чистый шланг, другой конец шланга опустить в наполовину наполненную тормозной жидкостью бутылку. На более старых моделях осторожно покрыть вентиль прокачки разъедающим ржавчину средством и осторожно открыть его.
  1. Попросить ассистента прокачивать педалью тормоза, пока не будет создано давление, которое чувствуется по возрастающему сопротивлению при нажатии педали.
  2. Когда создано достаточное давление, полностью выжать педаль тормоза и удерживать в этом положении.
  1. Открыть болт удаления воздуха на суппорте на 1/2 оборота накидным ключом. Собрать вытекающую жидкость в бутылку. Следить, чтобы конец шланга постоянно был погружен в тормозную жидкость.
  1. Когда давление спадет, сразу закрыть клапан. На моделях с ABS давление жидкости едва ли снизится из-за включенного насоса, в этом случае закрыть вентиль прокачки через 2 секунды, чтобы гидравлический насос не был поврежден.
  2. Повторить процесс прокачки, пока не будет создано давление. Выжать педаль вниз, и зафиксировать в этом положении. Открыть болт удаления воздуха, когда давление спадет, закрыть клапан.
  3. Повторять этот процесс на одном цилиндре до тех пор, пока в вытекающей в бутылку тормозной жидкости не исчезнут пузырьки воздуха.
  4. Затем при выжатой педали затянуть болт удаления воздуха с усилием 10 Нм.
  5. Снять шланг, надеть на вентиль пыльник.
  6. Прокачать таким же образом остальные цилиндры.
  7. После прокачки привинтить крышку на расширительный бачок. При необходимости долить тормозную жидкость до отметки «МАХ».

Реклама

Как прокачать тормоза с АБС (ABS), пошаговая схема

Как своими руками производится замена тормозной жидкости на Хендай Солярис: основы технологии

Не каждому знакомо проваливание педали при торможении. Именно такой симптом можно приобрести, если вовремя не заменить состав. Происходит это по причине закипания последнего, в результате чего в магистралях появляются пузырьки воздуха. Избежать страшных последствий можно – достаточно периодически менять эмульсию в системе. Корейский производитель занес данную работу в список регламентных мероприятий.

Интерес на тему, какая тормозная жидкость заливается в Хендай Солярис, проявляется даже у владельцев относительно новых авто. Связано это с тем, что в сервисной книжке отмечена работа по смене состава в замедлительной системе уже после первых 2 лет эксплуатации. Ограничения по длительности пробега – 30 000 км. Методов осуществления замены два.

Способ №1

Операция производится по знаменитой в среде автолюбителей методике «качай-держи». Для ее проведения понадобится предварительно сформированный пакет:

  • 1 литр новой заправочной эмульсии.
  • Ключ «на 10».
  • Шланг длиной 0,5 м и диаметром, обеспечивающим натяг трубки, одетой на штуцер.
  • Сосуд для слива старого состава объемом до 0,5 л.
  • Шприц с трубкой соответствующего диаметрального размера и длиной порядка 10-15 см или спринцовка.

Классическая схема проведения работ предусматривает наличие посторонней помощи. Помощник необходим при прокачке системы. Однако уже не раз рассматривались вопросы, как прокачать тормоза одному в домашних условиях. При оперировании с задними цилиндрами понадобится домкрат. К передним доступ обеспечивается при вывернутых колесах.

Перед началом процесса стоит провести такие мероприятия:

  1. Снять колпачки и очистить штуцерные гайки.
  2. Проверить подвижность всех четырех штуцеров и ослабить их.
  3. Откачать из бачка шприцем или грушей старую эмульсию, заправить новую.

После на штуцер заднего правого колеса устанавливается шланг. Второй его конец опускается в тару с жидкостью. Далее следует цикл прокачки:

  • Дать команду помощнику покачать педалью тормоза 3-5 раз и оставить ее в нажатом состоянии.
  • Отвернуть наконечник на ½ оборота.
  • Подождать, пока состав будет вытекать. Одновременно с этим педаль уйдет вперед.
  • Закрутить штуцерную гайку.
  • Освободить рычаг тормоза от давления.

Плановая замена тормозной жидкости на Солярис своими руками немыслима без отслеживания уровня эмульсии в бачке. По ходу прокачки он постоянно уменьшается и возникает необходимость в доливке новой порции. Если этого не делать, в систему попадет воздух. Также завоздушится блок ABS. А его прокачка выполняется на СТО с применением диагностического сканера.

Цикл работ повторяется несколько раз до момента поступления нового состава. Затем мероприятия проводятся на остальных механизмах:

  • Переднее левое.
  • Заднее левое.
  • Фронтальное правое.

Способ №2

Качать не обязательно. Эту идею владельцы Hyundai Solaris встречают с облегчением. Ведь для выполнения замены тормозной жидкости не привлекается помощник. Она стечет из магистрали под действием силы тяжести. Для интенсификации процесса шприцем или спринцовкой из бачка выкачивается старая «тормозуха» и заливается новая. Далее требуется небольшое оснащение:

  • 4 гибких трубки длиной 0,5 м и диметром, несколько меньшим диаметрального размера штуцера (для обеспечения натяга).
  • 4 тары объемом до 0,5 л. для слива состава.
  • Не менее 1 литра автоэмульсии.

Технология осуществима только при условии свободного перемещения между останавливающими механизмами всех 4 колес и подкапотным пространством. Это возможно на яме или эстакаде. Идеология методики проста – отвернуть на пол-оборота все штуцера и следить за уровнями в стаканах под машиной и в бачке. Выкручиваются штуцерные гайки в определенной последовательности:

  • Тыльное правое.
  • Заднее левое.
  • Переднее правое.
  • Фронтальное левое.

Отлавливать момент поступления свежего состава тяжело. Поэтому ориентироваться стоит на объем. Граница: 200-250 мл для «передка» и 250-300 мл – для тыла. Первоначально наполнится сосуд возле переднего левого цилиндра. Его штуцер и заворачиваем первым. Остальные перекрываются в порядке, обратном открытию. Напоследок – восстановление рабочего уровня «тормозухи» в расширительной емкости.

Устройство антиблокировочной системы тормозов (ABS)

При торможении АБС регулирует давление жидкости в рабочих цилиндрах, предотвращая полную блокировку колес. Благодаря этому сокращается тормозной путь и водитель продолжает контролировать траекторию движения автомобиля даже при интенсивном торможении на снегу песке или мокром асфальте.

По количеству контуров регулировки различают три типа антиблокировочных систем:

  • одноканальная — при блокировании одного колеса растормаживаются все четыре;
  • двухканальная — срабатывание происходит на основании данных лучшего (высокопорогового) или худшего (низкопорогового) колеса;
  • четырехканальная — каждое колесо регулируется отдельно, что обеспечивает максимальную эффективность торможения.

В зависимости от расположения компонентов и особенностей обслуживания, выделяют три типа АБС:

  • с компонентами (гидромодуль, клапаны, аккумулятор и насос), расположенными в едином блоке;
  • с компонентами, разнесенными в виде разных узлов;
  • с дополнительными системами SBC и ESP.

Несмотря на непростое устройство, замену тормозной жидкости с АБС вполне реально произвести самостоятельно.

Листаем спецификации: какая тормозная жидкость заливается в гидропривод Хендай Солярис с завода

В общем случае производитель обязан предоставлять список технических эмульсий, которыми он заправляет автомобиль на завершающей стадии его изготовления. Компания Hyundai лишь формально придерживается этого правила, поскольку уточняет, что в бачок замедлительной системы можно заливать DOT 3 или 4 класса. Дополнительно оговаривается, что свойства состава должны соответствовать требованиям американского стандарта FMVSS №116.

Менять тормозную жидкость на машине можно двумя способами. Один из них сводится к прокачке тормозов. Здесь требуется помощник, который будет оперировать педалью системы замедления. Второй основан на том, что эмульсия самостоятельно стечет по магистралям и открытым штуцерам в тары. Здесь необходимо только вовремя доливать состав.

В отличие от ситуации с заменой и идентификацией сайлентблоков задней балки на Hyundai Solaris, производитель автоэмульсии для узлов торможения и сцепления неизвестен. В руководстве по эксплуатации указан лишь класс – DOT 4 или 3. Температура кипения в «сухом» виде должна составлять не менее 265°C.

Как правильно и быстро прокачать тормоза с АБС

 

Устанавливаем машину на подъёмник или яму для удобства замены.

Для полной замены ТЖ можно использовать одну из двух технологий. Первая из них требует присутствия помощника, заменить жидкость по второму способу можно самостоятельно.

Способ первый:

  1. Ставим машину на яму или на подъёмник для того, чтобы обеспечить свободный доступ к каждому из колёсных рабочих цилиндров.

     

    Установка автомобиля на подъёмник для замены тормозной жидкости.

  2. Глушим двигатель и открываем капот.
  3. Откручиваем пробку расширительного бачка и выкачиваем старую ТЖ по максимуму. Для этого используем шприц с насадкой или резиновую грушу.

     

    Открываем крышку тормозного бачка.

  4. Доливаем в бачок новую ТЖ до верхней метки.

     

    Новая тормозная жидкость бачке.

  5. Прокачиваем каждый колёсный цилиндр в таком порядке: правое заднее, левое переднее, левое заднее, правое переднее.
  6. Для этого спускаемся под автомобиль к цилиндру правого заднего колеса, чистим от грязи штуцер прокачки, демонтируем защитный колпачок.
  7. Одеваем на штуцер накидной ключ на 10.

     

    Надеваем трубку и ключ на 10 на штуцер.

  8. Одеваем на штуцер трубку, второй конец которой помещаем в прозрачный сосуд с жидкостью ёмкостью 500 мл или больше.

     

    Один конец труби на штуцер, второй опускаем в ёмкость.

  9. Просим напарника нажать на тормозную педаль несколько раз и подержать её в выжатом положении.
  10. Откручиваем штуцер на 0,5–0,7 оборота, при этом из трубки в сосуд будет поступать старая ТЖ, а педаль падать.
  11. Продолжаем прокачку до тех пор, пока из трубки не начнёт поступать свежая жидкость, после чего закручиваем штуцер. Педаль можно отпускать.
  12. Проверяем уровень жидкости в бачке, если нужно, доливаем до максимума.

     

    Контролируйте уровень тормозной жидкости в бачке.

  13. Переходим к левому переднему колесу и повторяем все сначала, после каждого из колёс контролируя уровень ТЖ в бачке, чтобы система не захватила воздух.

Руководствуясь технологией замены по второму способу, можно заменить жидкость самостоятельно без посторонней помощи. Однако для этого понадобятся четыре шланга для штуцеров и четыре прозрачных ёмкости.

Процесс замены происходит следующим образом:

  1. Открываем капот, откачиваем старую жидкость и доливаем в бачок новую до максимального уровня.
  2. Обеспечиваем доступ ко всем четырём колёсным тормозным цилиндрам.
  3. На все четыре штуцера одеваем шланги и опускаем их в сосуды.
  4. Откручиваем поочерёдно четыре штуцера для прокачки и убеждаемся, что старая жидкость начала поступать во все ёмкости.
  5. В обязательном порядке контролируем уровень жидкости в бачке и следим, чтобы система не завоздушилась, постоянно подливая свежую жидкость.
  6. В каждом из сосудов должно оказаться не менее 230–250 мл жидкости, только после этого штуцеры можно закручивать и одевать защитные колпачки.
  7. При необходимости доливаем жидкость до максимального уровня.

Замена жидкости завершена, теперь система будет надёжно работать 30-40 тысяч км. Следите за уровнем тормозной жидкости и крепких всем тормозов!

На порядок прокачки тормозов влияет конструкция системы,особенности расположения компонентов и наличие дополнительных электронных модулей. Начинать надо со сброса давления в гидроаккумуляторе. Для этого необходимо выключить зажигание (двигатель заводить не обязательно) и покачать педалью.

Меняем тормозную жидкость на Хёндай Солярис правильно

В соответствии с рекомендацией от производителя замена тормозной жидкости на Солярисе должна осуществляться раз в два года или через 30000 км пробега.

Следует помнить — ТЖ гидроскопична, что обуславливает повышенное поглощение влаги из воздуха. Это становится причиной коррозии составляющих элементов системы, понижает температуру кипения ТЖ и как следствие, отказ тормозов при сильных нагрузках.

Следует также безотлагательно приступить к замене тормозной жидкости если:

  • поменялся цвет на более темный или заметен осадок в бачке;
  • произошел ремонт тормозного трубопровода или вышел из строя тормозной цилиндр;
  • увеличение/уменьшение хода педали, как следствие, появление воздуха в системе.

Какую и сколько лить тормозной жидкости в Солярис

Производителем автомобиля рекомендует использовать только сертифицированную ТЖ соответствующую всем параметрам качества и техническим характеристикам. Для Хендай Солярис подойдет DOT-3 или DOT-4 стандарта FMVSS116. С завода заливается оригинальная «BRAKE FLUID» Hyundai/Kia 0110000110 DOT 4. Для заливки в систему понадобиться 0,7-0,8 л. Но если с полной прокачкой и одновременной заменой в цилиндре сцепления, то как раз нужно брать стандартную литровую бутылку.

Уровень ТЖ в бачке должен находиться между рисками «MIN» и «МАХ» нанесенных на боковину бачка.

По мере эксплуатации автомобиля уровень будет понижаться. Что же касается доливки тормозной жидкости до уровня, то тут есть пара нюансов. Запрещается доливать повторно старую ТЖ, так как она уже загрязнена примесями, наполнилась воздухом, влагой.

Следует осуществлять доливание жидкости той же марки и спецификации, что была залита в систему.

В том случае если необходимость доливать ТЖ участилась, то следует обратиться в сервисный центр Hyundai для устранения неполадки.

Инструменты и расходники необходимые для замены ТЖ:

  • новая тормозная жидкость;
  • ветошь;
  • ключ размером «на 10»;
  • прозрачный шланг и ёмкость.

Для быстрой и успешной замены ТЖ и прокачки тормозов необходимо привлечь помощника, а действия по замене осуществлять на смотровой яме или эстакаде.

Очередность замены тормозной жидкости в системе следующие:

  • правый задний;
  • левый передний;
  • левый задний;
  • правый передний.

Прокачка тормозов ABS ESP | Форум Клуба владельцев Киа

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

Hi
Кто-нибудь может подтвердить, что мне нужно приличное программное обеспечение для сканирования/диагностики, чтобы прокачать тормоза. Я пытался прокачать обычным способом, а также попытался создать давление в резервуаре (как я обычно делаю это на других автомобилях), но ничего не работает. Тормоза вообще не тормозят!
Любая помощь приветствуется.

Ответить

Сохранить

Нравится

1 — 12 из 12 Сообщений

Не вижу, как сканер поможет. Пробовали прокачивать при работающем двигателе?

Ответить

Сохранить

Аналогично

Scantool дает команду насосу и двигателю ABS на перемещение соленоидов и удаление воздуха из системы. На странице 452 руководства говорится, что сканирующий инструмент необходим для автомобилей с АБС — просто интересно, прокачивал ли кто-нибудь ABS picante без сканирующего инструмента или они сделали это с помощью бесплатной загрузки из Интернета и ключа OBD. Моему приятелю удалось загрузить для своей Toyota yaris ABS, чтобы прокачать тормоза.

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Как

Только что купил Foxwell NT-630 Elite за 81 фунт стерлингов на Ebay, чтобы я мог сделать это в ближайшем будущем на моем ceed 2009. Я только подключил его и зашел в программу ABS, чтобы проверить, как он работает. Стоит уточнить у продавца obd2eu, очень помогло.

Ответить

Сохранить

Нравится

Еще раз спасибо, Ричард, я не смог найти его на ebay за 81 фунт. У вас есть ссылка?

Ответить

Сохранить

Нравится

Тут! Не надо ругаться, верно?
Вы веалар(ф)?

Ответить

Сохранить

Нравится

Извини, Кевин, я не понимаю.

Ответить

Сохранить

Например,

HI,
Только что посмотрел на странице obd2eu продавца ebay и похоже, что список исчез, стоит написать продавцу по электронной почте, так как он очень полезен, и с этим ридером вы получаете бесплатные обновления на всю жизнь.
У другого продавца есть такой за 109,24 фунтов стерлингов или лучшее предложение? все18. Предложите им 75 фунтов стерлингов, поскольку все они кажутся одной и той же компанией с разными названиями, если позволяет ваш бюджет?

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Нравится

  VEIGEL GmbH&Co
Германия-США
Autoadapt AB
Швеция
HURT
Чехия

Количество моделей ручного
управления педалями газ и тормоз

7 моделей 2 2
Возможность регулировки ручного управления по высоте Есть Нет Нет
Наличие фиксатора тормоза Есть Есть Есть
Наличие различных вариантов фиксатора тормоза 3 варианта 2 1
Возможность отключения от педалей (режим холостого хода) Есть Нет Нет
Наличие моделей ручного управления под управление педалями газ и тормоз левой рукой 2 модели Нет Нет
Наличие модели ручного управления педалями газ и тормоз для шейников Есть Нет Нет
Наличие полного оригинального установочного комплекта Есть Нет Нет
Наличие сертификата соответствия РФ Есть Есть Есть
Наличие инструкции по установке ручного управления на русском языке Есть Есть Есть
Наличие руководства пользователя на русском языке Есть Есть Есть
Опыт работы компании- производителя оборудования с 1920 года с 1996 года с 1996 года
Компания-производитель является официальным поставщиком сборочного производтва автомобилей  Mercedes-Benz
Opel, Audi,
Volkswagen,
Citroen, Peugeot,
Renault, Škoda,
Mazda, Fiat,
Lancia, Alfa Romeo
Не является Škoda
Наличие представительств компании-производителя в странах мира Европа — 26
Германия — 41, США -152,
Канада — 35, VEIGEL Россия,
Австралия, Мексика
ОАЭ, Иран, Израиль, 
Саудовская Аравия,
Пуэрто-Рика, Бразилия, Венесуэла,
Чили, Сингапур,
Тайвань, Япония, Украина
Европа — 21
США — 8
Африка-  11
Азия — 15
Россия — 2
Чехия
Россия
Украина