Автор: alexxlab

Можно ли на акриловый лак наносить алкидный?

Современный рынок лакокрасочных изделий очень многообразен. Поэтому сделать выбор не так уж и просто, не зная технических особенностей отдельных видов лака. Задача еще более усложняется при нанесении нескольких слоев лака разных сортов.

Содержание:

• Характерные особенности алкидных лаков
• Основные характеристики акриловых лаков
• Заключение

К примеру, один из часто возникающих вопросов: можно ли на алкидный лак наносить акриловый состав или же наоборот? Чтобы дать ответ на этот или подобные вопросы, следует разобраться в свойствах этих лакокрасочных материалов чуть подробнее.

к содержанию ↑

Характерные особенности алкидных лаков

Алкиды изготавливаются на базе синтетических растворителей и алкидных смол. Расход на один слой — от 70 до 75 гр. на квадратный метр. Используются прежде всего при лакировке мебели или покрытий, подверженных повышенному износу.

Ниже будут перечислены основные достоинства и недостатки алкидов. Это одна из наиболее часто встречающихся на рынке групп лакокрасочных материалов. Тому есть ряд причин.

Преимущества алкидов:

1. Конкурентоспособная стоимость. Это, пожалуй, основной фактор, обеспечивающий популярность этой группы материалов. Применение таких лаков считается экономичным при обработке больших площадей, что обуславливает частое применение алкидов в строительстве.
2. Работа с алкидами не отличается сложностями, а набор инструментов ограничивается валиком или кистью.
3. Весьма устойчивы к влаге и отличаются прочностью.
4. Состав почти бесцветен.
5. Составы считаются универсальными. Применять такие лаки можно не только внутри помещений, но и на улице (хотя случается это значительно реже).
6. Эстетичный вид лаковой пленки.
7. Отличная световая и термическая стойкость.
8. Эластичность.
9. Хорошие адгезионные характеристики.

Недостатки алкидов:

1. Достаточно долго сохнут, хотя и быстрее, чем, например, масляные. Среднее время высыхания — 3 суток. Чтобы ускорить процесс сушки, изготовители продукции добавляют в состав особые отвердители, сокращающие время вышеозначенного процесса до суток. Существуют также алкидно-уретановые лаки, которые отличаются еще более стремительным высыханием — от 6 до 12 часов. Но главное — алкидно-уретановая продукция отличается очень высокой стойкостью к износу.
2. Токсичность.
3. При обработке поверхности, а также во время сушки слой лака нужно оберегать от влаги.
4. Для получение приемлемого качества необходимо 2-3 слоя.

Обратите внимание! Наносить алкидный лак на акриловый лак или краску нежелательно. Однако, при отсутствии других вариантов, поверхность нужно зачистить мелким наждаком. Это позволит повысить параметры адгезии и избежать отслаивания покрытия.

Несовместимость алкида и акрила обусловлена различным составом материалов. Алкиды базируются на многоатомных спиртах и производятся путем поликонденсации с ортофталевой кислотой. Существует два вида алкидных составов: пентафталевые и глифталевые.

к содержанию ↑

Основные характеристики акриловых лаков

Эти составы производятся на водной основе. Прежде всего, используются во внутренней отделке — именно потому, что основаны на воде. Основные сферы использования: мебель, строительные конструкции, пластмассы, стальные рулоны. Часто используются при обработке спален или детских комнат. Состав наносится распылителем, валиком или кистью.

Преимущества акрила:

1. Считаются наиболее экологическим типом лакокрасочной продукции, так как не включают в себя органических растворителей.
2. Пожаробезопасны.
3. Отсутствует токсичность и неприятный запах.
4. Высокая прочность.
5. Эластичность.
6. Прозрачность, отсутствие желтизны в оттенке, способность не нарушать естественную фактуру и расцветку дерева (т.е. не делают древесину темнее).
7. Блеск может разниться от глянцевого до полуглянцевого или полуматового.

Недостатки акрила:

1. Хотя акрил сохнет стремительнее алкида (в течение суток), что удобно при сушке нескольких слоев, для полного формирования пленки потребуется от 10 до 14 дней.
2. Считается, что такие лаки нежелательно применять в помещениях, которые отличаются слишком интенсивной посещаемостью.

Также, как и в случае с нанесением алкида на акрил, следует избегать нанесения акрилового лака на алкидный. Дело в том, что последствия таких работ сложно предсказуемы. Например, поверхность может получиться шероховатой или вздуться. Однако если иного варианта нет, понадобится грунтование. В этом случае верхний слой ляжет значительно качественнее.

к содержанию ↑

Заключение

Таким образом, сочетание обоих видов лака — алкидного и акрилового — не рекомендуется. Если же стоит выбор между описанными составами, то следует ориентироваться на конкретные потребности. Можно отталкиваться от преимуществ и недостатков лаков, которые перечислены выше. Алкиды более дешевы, но в целом, акриловые составы обладают лучшим набором потребительских характеристик.

Какой лак можно наносить поверх акриловых красок на водной основе: как по дереву

Акриловые типы красок отличаются популярностью, они подходят для обработки разнообразных поверхностей, и могут выдержать различные воздействия. Но для укрепления эффекта, а также для дополнительного блеска можно использовать лакирование слоя. Не все новички знают, какой лак для акриловых красок должен использоваться. Подробно об особенностях нанесения, выбора средства будет рассказано далее.

Можно ли покрывать акриловую краску лаком

Прежде чем переходить к разбору видов лаковых составов, которые могут наноситься поверх акриловых красок, требуется разобраться, нужно ли покрывать акриловую краску лаком. Ведь слой покрытия краской и так отличается красивым эффектом.

Должный результат по декоративному свойству можно получить простым окрашиванием, использование лака для акрила на дереве и других поверхностей необходимо, когда есть повышенные требования к защите основания. Условия эксплуатации требуют более высококачественного барьера от внешних факторов.

Использование лака для акрила на дереве и других поверхностей необходимо, когда есть повышенные требования к защите основания.

Для чего это нужно делать

Лак для краски считается должным для нанесения не для всех деревянных, бетонных и других поверхностей. Выделяют следующие причины создания дополнительного слоя защиты:

• Основа может разрушаться от внутренних процессов – воздействия воздушных масс, воды, табачного дыма;
• Также есть внешние факторы, которые негативно влияют на стены – ультрафиолетовые лучи, царапины и иные механические повреждения;
• Нанесенный слой краски отличился неровным блеском;
• Изъяны, покрытие перестало быть однородным по текстуре;
• Для закрепления слоя, чтобы он прослужил еще дольше.

В акриловые краски составным элементом сразу вводится лак, по этой причине процесс дополнительного лакирования необязателен.

Например, в живописи наносят тонкий слой лака, в завершении процесса, подобное дополнение акриловых красок дает необычный блеск и выделяет рисунок.

В акриловые краски составным элементом сразу вводится лак, по этой причине процесс дополнительного лакирования необязателен.

Какой лак используют для акриловой краски

Покрываться основание, которое было окрашено краской на основе акрила, может разными средствами. Чтобы выбрать оптимальный вариант, который будет решать поставленные задачи защиты от внешних факторов, требуется разбираться в разновидностях средств. Так выделяют следующие составы по области применения:

• Мебельный, активно покрывают составом мебельные изделия из древесины, но также половые покрытия;
• Паркетный, чаще выбирается для паркетного материала, но может использоваться для дверей, мебели и других оснований;
• Декоративный тип, служит для косметического ремонта, чтобы придать красоты поверхности;
• Яхтенный, благодаря созданию надежного барьера от водного воздействия, а также иных влияний природы, поэтому выбирается не только для плавательных средств, но и для фасадных работ и т. п.

Покрываться основание, которое было окрашено краской на основе акрила, может разными средствами.

Разновидности лака по составу

Основным типом разделения лаков является состав, используемые компоненты решают свойства покрытия. Так можно выделить нижеописанные типы лаковой продукции:

• Акриловые, безвредный тип, которые часто выбирается для работы внутри здания. Слой получается бесцветным, что позволяет сохранить окрашенную поверхность неизменной;
• Нитролаки, также применяются для внутренних работ, но в составе присутствуют токсичные элементы, что требует от мастера соблюдения техники безопасности, используется респиратор. Лак быстросохнущий;
• Алкидные, универсальный тип – подходит для обработки поверхности внутри и снаружи здания. Высокий уровень устойчивости воде, но покрытие долго просыхает;
• На основе полиуретана, выделяются универсальностью, высокой степенью стойкости к механическим нагрузкам;
• Масляные, долго сохнущие лаки, которые резко пахнут. Слой будет иметь желто-коричневый оттенок, что нужно учитывать при выборе;
• Эпоксидные, подходят для различных оснований, для внутренних и внешних работ. Выделяются высокой стойкостью к механическим нагрузкам и воде. Просушка будет длиться примерно 12 часов.

Если говорить, какую краску можно наносить на лак и наоборот, то оптимальным выбором будет акриловый тип. Два средства с одной основой хорошо будут сочетаться, не будут оказывать негативного влияние друг на друга. При этом нанесённый слой выделяется стойкостью к солнечным лучам, быстро просыхает, а также при работе не будет выделяться сильный запах. Лаковое покрытие не поменяет оттенок краски, из-за полной прозрачности лака.

Но также могут использоваться средства на основе полиуретана и часть типов на основе алкидной смолы.

Алкидные, универсальный тип – подходит для обработки поверхности внутри и снаружи здания.

Как подготовить поверхность

Важно подобрать лак для поставленной задачи, учитывают условия эксплуатации. Также нужно знать, что матовый тип помогает перекрыть мелкие недостатки. Акриловая краска отличается глянцем, поэтому допускается использование матовых покрытий сверху. Если лак будет глянцевым, то потребуется ровное основание без мельчайших царапинок, чтобы слой выглядел ровно и красиво.

Желательно использовать новые лаки, после производства, которых прошло не больше 3-х месяцев. Есть составы в баллончиках, они выбираются для обработки небольших деревянных изделий и отличаются удобством применения.

Если выбран стандартный тип лака, а не аэрозоль, то потребуется подобрать инструмент для нанесения. Лучше подходят кисти с твердой щетиной, либо синтетического материала. Для больших площадей хорошо подходят кисти-флейцы.

После подготовки инструментов и материалов, требуется выполнять следующие действия по подготовки основания:

1. Важно дождаться полной просушки слоя краски, только тогда можно переходить к лакировке.
2. Наносится лак на очищенную от пыли и других загрязнений поверхности, может потребоваться обезжиривание основания.
3. Рекомендуется нанести грунтовочный раствор на всю поверхность, используется акриловый тип грунтовочной смеси, также дожидаются полной просушки слоя, чтобы перейти к следующему этапу. Слой грунтовки помогает улучшить адгезию и избежать появления трещинок на поверхности.
4. В комнате следует обеспечить хороший уровень света, направление света должно идти с правой стороны, сверху от основания, тогда можно будет заметить зоны, которые остались нелакированными.

Важно дождаться полной просушки слоя краски, только тогда можно переходить к лакировке.

Технология нанесения лака на краску

Когда основание подготовлено, вновь убеждаются, что пыль не попала на поверхность, даже мелкие частички грязи испортят весь внешний вид покрытия, поэтому в комнате должно быть чисто тоже.

Подготавливается сам лак. Проще наносить прогретое средство. Добиваются прогрева раствора до 50 градусов, прибегают к водяной бане, если нагревают 3 литра лака, то выжидают примерно 5 минут до получения необходимой температуры. При этом перемешивается состав постоянно. Для точности, следует использовать термометр, не стоит греть много состава сразу, ведь остывать он будет быстро.

Если раствор слишком густой, то можно в лак на водной основе добавить немного воды, для лаков с разбавителем применяется тот же разбавитель, но обязательно смотрят на рекомендации производителя на упаковке, чтобы не нарушить свойства состава.

Если раствор слишком густой, то можно в лак на водной основе добавить немного воды.

Пошаговая инструкция по лакировке окрашенного дерева

После проведения всех предыдущих этапов, переходят к нанесению лака на основание. Набирается раствор на инструмент в небольшом количестве, чтобы средство не капало вниз. Двигаются размашисто и плавно, следует поэтапно обрабатывать небольшие зоны, после проводится полировка участка сухой кисточкой флейцем, движения делают в вертикальном направлении.

Обработка следующей зоны происходит после просушки предыдущей, лаки отличаются быстросохнущим свойством, поэтому процесс не затягивается.

Однако свойство быстрой просушки, требует от мастера опыта и навыка. Зная, что нельзя допускать попадание пылинок на поверхность, нужно наносить слой уверенно и в быстром темпе. По этой причине профессионалы советуют предварительно провести тренировку, выбрав незаметное место либо другой ненужный объект.

Лакировка должна проходить в помещение с уровнем влажности выше 50%, иначе сохнуть слой будет слишком быстро, и в итоге покрытие может разрушиться.

Двигаются размашисто и плавно, следует поэтапно обрабатывать небольшие зоны.

Лак для акриловой краски поможет повысить долговечность покрытия, послужит дополнительным барьером от воздействия внешних факторов. Требуется правильно подобрать состав, а также тщательно провести подготовку основания, чтобы результат был привлекательным и надежным.

Видео: Подробная инструкция нанесения лака

Как рисовать поверх акриловой краски: избегайте типичных ошибок

Акриловая краска является одной из наиболее часто используемых красок в декоративно-прикладном искусстве, и на то есть веские причины. Акриловая краска проста в использовании, разбавляется водой, доступна во множестве различных цветов и довольно дешева по сравнению с другими подобными красками. Из-за его широкого применения довольно часто попадается предмет или даже картина, написанная акриловыми красками. Итак, давайте посмотрим, как можно закрасить предмет или произведение искусства, окрашенное акриловой краской.

В целом, акриловая краска на водной основе, поэтому поверх акриловой краски можно наносить любую краску на водной основе и масляную краску . Если поверхность была загрунтована после покраски акриловыми красками, то для закрашивания требуется либо грунтовка, либо шлифовка.

Таким образом, вы, как правило, можете рисовать поверх акриловых красок, но следует помнить о некоторых вещах. Во-первых, не каждый тип краски будет прилипать к акриловой краске, а акриловая краска не будет прилипать к уже запечатанной поверхности.

Типы красок, которые прилипают к акриловой краске

Давайте сначала рассмотрим некоторые краски, которые хорошо прилипают к акриловой краске.

Как правило, любая краска на водной и масляной основе держится на акриловой краске. Акриловая краска на водной основе, и поэтому любая другая краска на водной основе, а также масляная краска будут прилипать к ней. Большинство аэрозольных красок и шеллачных красок также липнут к акриловой краске .

Ниже приведен список красок, которые можно наносить непосредственно на акриловую краску:

• Акриловая краска
• Домашняя краска
• Масляная краска
• Латексная краска
9 0034 Краска Shellac
• Большинство аэрозольных красок

Как видите, довольно много красок, которые можно использовать непосредственно на акриловых красках. Я лично обнаружил, что акриловая краска дает наилучшие результаты при рисовании непосредственно на другой акриловой краске.

Но вам также понадобится довольно много акриловой краски, чтобы покрыть нижележащий слой краски.

Таким образом, в зависимости от того, чего вы хотите добиться, выбор краски и ваш подход могут сильно различаться.

Если вы хотите полностью перекрасить предыдущую покраску или большие ее части , то лучше использовать грунтовку, чтобы покрыть предыдущий слой краски перед нанесением нового.

В основном это связано с тем, что вам понадобится много акриловой краски, чтобы полностью покрыть основную краску. Просто быстрее и дешевле использовать грунтовку, чтобы покрыть все это или большие его части, а затем вместо этого покрасить поверх только что подготовленной поверхности.

Вы можете использовать Gesso в качестве грунтовки или использовать грунтовку общего назначения.

Лично я предпочитаю Gesso, когда работаю с акриловой краской, потому что я считаю, что она дешевле, а акриловая краска, как правило, более яркая при нанесении на Gesso.

Я написал статью о Gesso и возможных альтернативах. Вы можете прочитать это прямо здесь, если вам интересно: Альтернативы для Gesso и как сделать свой собственный.

Вы можете приобрести Gesso или грунтовку общего назначения в местном хозяйственном магазине или магазине товаров для рукоделия. Вы также можете приобрести Gesso прямо здесь, на Amazon, и грунтовку общего назначения прямо здесь, на Amazon. 9№ 0007

Просто нанесите грунтовку прямо на поверхность тонким ровным слоем и дайте высохнуть. Затем вы можете нанести новую акриловую краску прямо на него. Это так просто.

Если вы хотите покрасить только небольшие участки предыдущей работы по покраске или сделать некоторые подкраски, , тогда, вероятно, проще просто покрасить поверх предыдущего слоя акриловой краски.

Потребуется несколько слоев, пока краска полностью не покроет основной цвет, но если вы хотите покрасить только несколько небольших участков, то наносить грунтовку, вероятно, не стоит.

Нанесение защитной акриловой краски

Будьте осторожны при нанесении краски на акриловую краску, так как она может быть запечатана верхним слоем. А акриловая краска не будет прилипать к запечатанной поверхности. Если вы нанесете акриловую краску на запечатанную поверхность, то краска отслоится через короткий промежуток времени.

Но не волнуйтесь! Еще есть способ закрасить закрепившуюся акриловую краску.

Для того, чтобы покрасить запечатанную поверхность надолго, необходимо использовать грунтовку. Я рекомендую использовать грунтовку, которая прилипает ко всем поверхностям, например, Rust-Oleums 1-2-3 Primer.

Вы можете просто нанести грунтовку непосредственно на запечатанную поверхность. Наносите его тонким ровным слоем, я обычно предпочитаю использовать малярный валик для нанесения грунтовки, но вы также можете использовать кисть, если не возражаете против видимых мазков в готовом проекте.

Всегда лучше нанести несколько тонких слоев грунтовки и дать ей высохнуть между слоями, чем наносить один толстый слой.

Прежде чем приступить к покраске поверхности, убедитесь, что грунтовка полностью высохла.

После нанесения грунтовки вы можете использовать любую краску, от масляной до водоэмульсионной. Практически любая краска будет правильно и надолго держаться на загрунтованной поверхности.

Не используйте гипс для грунтовки загерметизированной поверхности! Gesso подходит только для поверхностей, которые не отталкивают воду. Однако большинство верхних покрытий отталкивают воду. Таким образом, Gesso не будет прилипать к поверхности и через некоторое время отвалится.

Необходимо использовать грунтовку, которая прилипает к трудно окрашиваемым поверхностям. Вот почему я рекомендую использовать грунтовку Rust-Oleum 1-2-3, так как она прилипает практически к любой поверхности, включая большинство финишных покрытий.

Запечатывание вашего проекта после покраски

Наконец, вы должны запечатать ваш недавно окрашенный проект, чтобы защитить его от воды, царапин, пожелтения и многого другого. Этот шаг совершенно необязателен, так как в большинстве случаев краска будет прекрасно работать без верхнего слоя, но я все же рекомендую запечатать его, чтобы обеспечить долговечность краски.

Для большинства красок я бы рекомендовал использовать акриловый герметик. Обычно я использую аэрозольную акриловую краску, потому что это удобно и быстро.

Акриловый аэрозольный герметик можно приобрести в местном магазине товаров для рукоделия.

Вы также можете использовать спрей для лака, чтобы закрепить краску. Это, как правило, немного дороже, но работает так же хорошо.

Просто нанесите аэрозольный герметик несколькими тонкими слоями. Просто слегка припудрите поверхность. Затем дайте первому слою высохнуть и нанесите следующий.

Повторяйте это, пока не наберете три или четыре слоя. Всегда лучше нанести несколько тонких слоев герметика вместо одного толстого.

Валентин

Привет! Я страстный создатель и профессиональный реквизит для индустрии развлечений. Я использую свои навыки работы с деревом, программирования, электроники и иллюстрации для создания интерактивных реквизитов и головоломок для Escape Games и маркетинговых агентств. И я делюсь своими знаниями и своим опытом в этом блоге с вами, чтобы вы могли сами стать мейкером.

craftknights.com/valentin-busch/

Как закрасить акриловую картину?

Иногда ваша картина просто идет не по плану. Вы видите одну вопиющую ошибку, или весь проект совсем не такой, как вы себе представляли. Цвета выключены. Или, может быть, у вас есть холст, от которого вы не хотите избавляться, или у вас случайно не завалялся лишний, когда приходит вдохновение.

Вы должны выбросить все это и начать с нуля? Нет! Решение? Закрасьте акриловую картину.

Да, можно! Есть два простых метода, которые позволят вам закрасить акриловую картину. Это может сэкономить ваше время, сохранить холст и сэкономить на дорогостоящих материалах, если вам не придется начинать с нуля. Это может даже спасти вас немного здравомыслия по пути.

Одной из наиболее примечательных характеристик акриловой краски является ее быстрое высыхание . В зависимости от толщины вашей краски время высыхания может составлять от десяти минут для очень тонкого слоя до одного дня для более толстого сплошного слоя. Обычно рекомендуется от 2 до 4 часов, чтобы обеспечить надлежащую сушку.

Несколько других факторов, влияющих на время высыхания акриловой краски, включают:

• Температура.
• Влажность.
• Циркуляция воздуха.

Если вы хотите ускорить — или даже замедлить — время сушки, вы можете изменить эти условия, чтобы получить желаемые результаты. Проверьте мой пост, как высушить акриловую краску для получения дополнительной информации.

Если вы любите работать по мокрому, вам придется работать быстрее, но добавление небольшого количества воды поможет. Однако не добавляйте слишком много воды, так как она разрушит краску. К счастью, из-за быстрого высыхания акрила цвета не мутнеют, и последующие слои можно наносить, не нарушая предыдущие.

Еще одним преимуществом акриловых красок является то, что вы можете легко закрасить свои ошибки. Если у вас есть только один небольшой участок, которым вы недовольны, вы можете просто повторно нанести акрил непосредственно на это место.

Если вы решили начать рисовать заново или хотите закрасить существующую акриловую картину, чтобы иметь возможность создать совершенно новую, вы можете:

• Закрасить холст акриловой краской, скорее всего титановые белила, в пару тонких слоев.

-или –

• Покройте картину гипсом.

Gesso представляет собой смесь белой краски, состоящую из связующего, смешанного с мелом, гипсом, пигментом, и используется для подготовки поверхности к покраске. Основное применение левкаса — грунтовка холста, чтобы краска не впитывалась в переплетение холста.

Gesso может стать настоящей звездой в вашем арсенале расходных материалов, поскольку ее можно использовать не только для грунтовки холста. Вы также можете отшлифовать другие поверхности, например, виниловые пластинки, дерево или бумагу, а затем начать рисовать акриловыми красками.

  СОВЕТ : Вы можете смешать гипс с акриловыми красками, чтобы получить более непрозрачный вид и добавить интереса к вашей картине. Попробуйте смешать гипс с акриловой краской вместо использования белой краски, чтобы осветлить цвет. 

Нанесение гипса на акриловую картину довольно просто. Сначала вам понадобятся некоторые припасы, и, за исключением левкаса, они, скорее всего, у вас уже есть:

• Гессо
• Широкая плоская кисть. Чем больше ваша поверхность, тем большая кисть вам понадобится.
• Мелкозернистая наждачная бумага.
• Контейнер для заливки гипса.
• Большая доска/крытая поверхность, на которой можно разложить холст для рисования.

Очень важно : Перед нанесением гипса всегда убедитесь, что ваша акриловая картина полностью высохла.

Для супергладкой поверхности используйте мелкозернистую наждачную бумагу и отшлифуйте акрил, особенно небольшие неровности или пики. Вам может понадобиться ручная шлифовальная машина для очень толстого акрилового слоя, но не используйте крупнозернистую наждачную бумагу, а только мелкую.

Насыпьте немного гипса в небольшую емкость/миску и перемешайте.

С помощью кисти нанесите равномерные мазки гипса на отшлифованную поверхность.

Дайте левкасу время высохнуть. В зависимости от температуры, в которой вы находитесь, левкас может высохнуть всего за десять минут. Вы можете добавить дополнительные слои гипса, если вам нужно, но не забудьте полностью высушить между слоями . Это особенно важно, если вы собираетесь шлифовать между слоями гипса.

  СОВЕТ:  Если вы наносите несколько слоев гипса, покрасьте один слой вертикальными штрихами, а следующий слой — горизонтальными штрихами, чтобы придать поверхности лучший вид, а также обеспечить полное покрытие.  

Когда левкас высохнет, достаньте акриловые краски и начинайте рисовать снова!

  СОВЕТ:  Если вы хотите увеличить непрозрачность, добавьте в левкас немного титановых белил. 

Gesso можно легко приобрести в любом магазине товаров для творчества или в крупных розничных сетях товаров для творчества и рукоделия. Он поставляется в небольших контейнерах и больших ваннах, которые более доступны по цене, если вы считаете, что левкас — это продукт, который вы хотите постоянно использовать, или если вы склонны работать с большими холстами.

Amazon также продает хороший выбор, в том числе этот от Liquitex. Этот левкас имеет большую непрозрачность, поэтому вы можете использовать меньше и не нужно делать столько слоев гипса, он быстро и равномерно высыхает и хорошо очищается.

  СОВЕТ : Это белый левкас, но вы также можете купить черный, прозрачный и цветной левкас.   Вы также можете подкрасить левкас в любой желаемый цвет.  Просто добавьте немного акриловой краски в левкас. 

 Если вы хотите добавить текстуру к своей картине, подобно технике Импасто, вместо того, чтобы использовать слои и слои вашей драгоценной краски, вы можете приобрести более толстый и тяжелый левкас, такой как этот сверхтяжелый сорт, также от Liquitex. Он отлично подходит для нанесения скульптурных эффектов на холст кистью или мастихином. Используя шпатель, вы можете распределить его, надавить и поднять, придавая текстуру без необходимости использовать краски для достижения того же вида. 

Вам не нужно гипсовать картину, чтобы использовать ее повторно, но это может быть лучшим вариантом для вас. Если вы хотите вернуться к яркому белому холсту, лучше всего использовать левкас. На правильную грунтовку требуется больше времени, так как обычно требуется как минимум два слоя, больше, если вы будете шлифовать между каждым слоем, но в итоге вы получите практически новый холст.

Разварки ваз | Festima.Ru — Мониторинг объявлений

Автозапчасти

Таблица Список Лента

Разварки, 2 колеса на хорошей резине viatti

Мы нашли это объявление 4 года назад
Нажмите Следить и система автоматически будет уведомлять Вас о новых предложениях со всех досок объявлений

Перейти к объявлению

Тип жалобы ДругоеНарушение авторских правЗапрещенная информацияОбъявление неактульноПорнографияСпам

Комментарий

Показать оригинал

Адрес (Кликните по адресу для показа карты)

Сахалинская область, Поронайский городской округ, река Вся

Еще объявления

Запчасти б.у

Автозапчасти

месяц назад Источник

Лада ВАЗ 2114 дверь (крыло) капот цвет кварц ☎️ 8️⃣ 9️⃣8️⃣5️⃣ 5️⃣8️⃣2️⃣ 6️⃣0️⃣ 8️⃣2️⃣ Kpoнштaдmckuй бyлbвap З7Г℃1 Режим работы: С 9:00 и до изнеможения (изнемогаем в 18:00) В субботу и воскресенье превозмогаем, терпим, но работаем. .. ВОЛЬНЫЕ МЕХАНИКИ™ СКЛАД-МАГАЗИН АВТОРАЗБОРКА ВЫКУП АВТО •Новые и контрактные запчасти •Наличный безналичный расчёт •Отправка по области и России

Автозапчасти

2 месяца назад Источник

Комбинация щиток приборов на Ладу ВАЗ 2114, 2115, 2113. ☎️ 8️⃣ 9️⃣8️⃣5️⃣ 5️⃣8️⃣2️⃣ 6️⃣0️⃣ 8️⃣2️⃣ Kpoнштaдmckuй бyлbвap З7Г℃1 Режим работы: С 9:00 и до изнеможения (изнемогаем в 18:00) В субботу и воскресенье превозмогаем, терпим, но работаем… ВОЛЬНЫЕ МЕХАНИКИ™ СКЛАД-МАГАЗИН АВТОРАЗБОРКА ВЫКУП АВТО •Новые и контрактные запчасти •Наличный безналичный расчёт •Отправка по области и России

Автозапчасти

6 месяцев назад Источник

✅ Цена указана за дверь правую переднюю голое железо в заводской краске — ! Уточнить наличие необходимой Вам запчасти можно по телефону — А Вдруг У Нас Есть — ТО — ЧТО — ВЫ Искали — Звоните — ! ✅ Наши Объявления показываются на данном сайте с 8.00 до 20.00 по местному времени — полный выбор и все предложения в режиме 24/7 — Смотрите — ТОЛЬКО — на Нашем Сайте или В ВК — Заходите — ! ✅ Рассмотрим оценим и приобретём автомобили европейского корейского китайского японского отечественного производства в любом состоянии + самовывоз — ! — Звоните — ! ✅ Если Вы разбирайтесь в автомобилях с пробегом — У Нас для Вас есть предложение по дополнительному доходу в этой сфере — Звоните — ! ✅ Есть Всё на Ваз Классику свежие детали заводское состояние Рассмотрим Автомобили Корейского Японского Американского Европейского Китайского производства в любом состоянии можно после ДТП или Под Разборку — Рассмотрим Любые Ваши Предложения — Все Подробности Смотрите на Нашем Сайте — Заходите — !

Автозапчасти

6 месяцев назад Источник

Разварки в идеальном состоянии, бордюров не видали, балансируются отлично, перед полка 7. 5, зад 8.5 дюймов, Резина на докат, в каждом колесе по камере для надёжности!

Автозапчасти

7 месяцев назад Источник

Состояние хорошее. Цена за 4 диска без резины. Торга нет и не будет. Точные параметры напишу по запросу (разноширокие).

Автозапчасти

8 месяцев назад Источник

Сиденья Комплект хорошем состоянии 👍👍 ещё есть другие запчасти на ваз 2112 2110

Автозапчасти

9 месяцев назад Источник

разварки на ваз расширены 10см

Автозапчасти

10 месяцев назад Источник

Продам разварки с резиной, диски относительно ровные для разварок, резина два лысых, два нормальных, езжу на них летом

Автозапчасти

10 месяцев назад Источник

Продам 14 стильные мятные таблетки на ваз. Красились порошком в подкове. Использовались на гранте 3 летних сезона и 1 месяц на жиге. Ездил на них на каждый день на работу, на концерты и на дальняк. Объездили всю свердловскую область и 3 раза объездили всю Башкирию. За время использования подчеркнул 3 основные плюса: 1. Колея стала шире и машина на скорости в повороте более управляемая, нет привычного крена. 2. Лучше сцепление с дорогой даже в сырую погоду благодаря большому пятну контакта. 3. Внешний вид. Гранта стала не такой уродливой. Ну а жига вообще огонь. Разноширокие. спереди 8.5. сзади 8. Бордюрок серьезных нет. Начало бить в руль на 80-85км/ч. Желательно прокатать. Спереди резина почти новая, сзади подушатанная. Продажа или обмен на 14r литьё на ваз.

Автозапчасти

10 месяцев назад Источник

Продам разварки один диск немного мятый Стояла безкамерка Торг

Автозапчасти

10 месяцев назад Источник

Продам разварки на ваз 14ые ширина 7j Цена 4000₽

Автозапчасти

11 месяцев назад Источник

Предлагайте свои варианты обмена. Продам разварки r13, стояли на ВАЗ 2105. Разварки 4 шт. Вылет и тд написано на обум, Разварки без резины. Обмен на литые диски. Находятся в Щелково.

Автозапчасти

год назад Источник

На Ладу Приору багажник дверь. ВОЛЬНЫЕ МЕХАНИКИ™ СКЛАД-МАГАЗИН АВТОРАЗБОРКА •Новые и контрактные запчасти •Наличный безналичный расчёт •Отправка по области и России Режим работы: С 9:00 и до изнеможения (изнемогаем в 18:00) В субботу примерно так же. В воскресенье как бог даст…

Автозапчасти

год назад Источник

Продам разваки на ваз, 7,5j и 8,5j. Один диск переделывался, на фото видно. На счет герметичности не подскажу. Хотел ставить себе, но авто продал. БЕЗ ТОРГА!

Автозапчасти

год назад Источник

Цeнa указанa зa пpaвую заднюю дверь бу — Вcе Hаши Пpедложeния Cмoтpите B Haшeм Cообщеcтвe B Контaктe — #RAZВOR61 — Зaхoдите — ! Уточнить наличиe нeoбxoдимoй Вaм запчасти мoжнo по телефoну — Звонитe — ! ✅ Hаш ВК RAZВOR61 ✅ B Наличии в Pocтoве-на-Дону ✅ Oценка и Bывоз Авapийныx Aвтомобилей Ваз Иномарки ✅ Выкуп б-у шин и дисков б-у и новых ✅ Отправка в регионы ТК 🚛 ✅ Рассмотрим на выкуп автомобили отечественного и импортного производства в любом состоянии можно после ДТП или на разборку Рассмотрим автомобили отечественного и импортного производства в любом состоянии можно после ДТП или под разборку — Возможен Срочный Выкуп — Все Подробности Смотрите на Нашем Сайте — АVТОМАNYru — Заходите !

Автозапчасти

год назад Источник

Разварки в хорошем состоянии, брал под себя, не пригодились. Ровные , требуют косметики. Могу подвезти в лен область юг. Цена без торга!

Автозапчасти

год назад Источник

Продам разварки по вылету не знаю,приезжайте смотрите)))

Автозапчасти

год назад Источник

Продам разварки , на лете 4 шт

Автозапчасти

год назад Источник

Разварки R13 разноширокие Сварены из дисков 2108 На задние диски добавлена пластина 8см, перед 7.5см Продаю на летней резине 165/80 с камерой. Отбалансированны, не бьют. Сейчас стоят на ваз 2107. Проехали 200км. Возможен торг или обмен.

Автозапчасти

год назад Источник

Внимание! Festima.Ru является поисковиком по объявлениям с популярных площадок. Мы не производим реализацию товара, не храним изображения и персональные данные. Все изображения принадлежат их авторам Отказ от ответственности

Войти

Все сервисы становятся доступными без ограничений

Сможете пользоваться сервисом Festima. Ru на разных устройствах.

Это удобно и бесплатно

Запчасти с авторазбора ВАЗ 2112 в Севастополе — оригинальные б/у и контрактные

ВАЗ 21124

Исполнение / двигатель	Кузов	Дверей	Мощность, л.с.	Привод	Топливо	Год
1.6i	Хэтчбек	4	89	Передний	Бензин	2004–2008

ВАЗ 21121

Исполнение / двигатель	Кузов	Дверей	Мощность, л. с.	Привод	Топливо	Год
1.6 i	Хэтчбек	4	76	Передний	Бензин	2004– …

ВАЗ 2112

Исполнение / двигатель	Кузов	Дверей	Мощность, л. с.	Привод	Топливо	Год
1.5 i	Хэтчбек	5	92	Передний	Бензин	2000–2004

ВАЗ 21122

Исполнение / двигатель	Кузов	Дверей	Мощность, л. с.	Привод	Топливо	Год
1.5 i	Хэтчбек	5	78	Передний	Бензин	1999–2003

ВАЗ 21123 (Lada 112 Coupe)

Исполнение / двигатель	Кузов	Дверей	Мощность, л. с.	Привод	Топливо	Год
1.6i	Хэтчбек	2	90	Передний	Бензин	1999– …

ВАЗ 21120

Исполнение / двигатель	Кузов	Дверей	Мощность, л. с.	Привод	Топливо	Год
1.5i 16v	Хэтчбек	5	94	Передний	Бензин	1999–2007

Купить запчасти на ВАЗ 2112 в Севастополе:

Здесь собраны объявления о продаже б/у запчастей на ВАЗ 2112 с сайтов «Авито», «Из рук в руки» и др. Покупая автозапчасть с рук, обязательно убедитесь в надёжности продавца и не переводите деньги, предварительно не получив запчасть.

Гбц головка блока цилиндров ваз 2112 1.5 л.с Цена 12 000 ₽

Капот ваз 2110 2111 2112 Цена 5 000 ₽

Суппорт тормозной R14 ваз 2110 2111 2112 Цена 2 200 ₽

Багажник на крышу, рейлинги ваз 2110, 2112, Приора Цена 3 000 ₽

Радиатор отопителя (ваз-2110-2111-2112) Luzar Цена 2 730 ₽

Чехлы классика для ваз 2112 — приора хб Цена 5 950 ₽

Кузовные пороги Ваз 2112 1 хэтчбек 5 дверей Цена 1 750 ₽

Задняя арка Ваз 2112 1 хэтчбек 5 дверей Цена 1 950 ₽

Коврики eva 3d priora granta kalina ваз 2114 2112 Цена 3 500 ₽

Комплект системы сухого картера ваз-2112 Цена 229 000 ₽

Дефлекторы окон ваз 2112 Coupe Цена 900 ₽

Каркасные шторки на LADA (VAZ) 2110 2111 2112 Цена 1 400 ₽

Подлокотник на Ваз 2110-2112 Цена 1 000 ₽

Стекло лобовое LADA 2112 1999-2009 Цена 2 700 ₽

Фары птф 7 линз LED 70W Ваз 2110 2112 2114 2115 Цена 3 290 ₽

Эбу Мозги на Ваз 2112-1411020 GM Эбу Мозги Ваз Цена 2 500 ₽

Фаркоп Oris для LADA 2110,2111,2112 1995-2018 Цена 4 300 ₽

Каркасные автошторки для ваз 2112 Цена 1 490 ₽

Коробка передач ваз 2110,2111, 2112 (5-ти ступ. ) Цена 14 900 ₽

Ремонтная арка LADA (ваз) 2112 Цена 1 950 ₽

Задняя правая арка Ваз 2112 Цена 1 950 ₽

Туманки диодные птф Led ваз 2110 2112

Ковер салона ваз 2110-2112 Цена 500 ₽

Автоковрики EVA на Лада 2112 Цена 3 275 ₽

Коврики ева Ваз 2112

Шестерня кпп Лада 2112 2005 Цена 400 ₽

Фильтр салона CAC25040 угольный ваз 2110/2111/2112 Цена 520 ₽

Планшайба к суппорту ваз 2112 на военный мост УАЗ Цена 1 680 ₽

Планшайба под суппорта ваз 2112 гражданский мост Цена 1 680 ₽

3D EVA ковры макси LADA 2112 Цена 2 390 ₽

3D EVA ковры макси Лада Приора ваз 2110-2112 Цена 2 390 ₽

Каркасная тонировка на ваз 2112 Цена 1 990 ₽

Каркасные автошторки VIP LADA 2112 Цена 1 990 ₽

Авточехлы LADA Priora 2112-11 Альк Ромб Автопилот Цена 7 490 ₽

Диск тормозной передний вент. ваз 2110-2112 Цена 1 700 ₽

Ева (EVA) ковры для Лада Приора/ Ваз 2110-2112 Цена 1 890 ₽

Евроручки дверей на vaz 2110-2112 цвет опал Цена 2 000 ₽

Фаркоп Лидер Плюс для LADA 2110, 2111, 2112 1999-2 Цена 4 110 ₽

Фаркоп Oris для LADA 2110,2111,2112 1995-2018 Цена 4 300 ₽

Коврики салона LADA 2112 Цена 2 300 ₽

Аксессуары на ваз 2110. 2112 Цена 1 200 ₽

Блок предохранителей ваз 2112 2110 Цена 1 000 ₽

Двери на ваз 2112 Цена 5 000 ₽

Двери в сборе ваз 2110 2111 2112 Цена 2 500 ₽

Фильтр салона Zolleks для LADA 2110-2112, Приора Цена 300 ₽

Генератор ваз 120ам Цена 4 000 ₽

Комплект амортизаторов Цена 2 500 ₽

Подлокотник на ваз 2110 / 2112 / 2114 / 2115 Цена 1 190 ₽

Поршневая ваз 2112 Цена 1 500 ₽

Радиатор охлаждения Ваз 2110-2112 Цена 2 800 ₽

Распредвалы ваз 2112 Цена 3 000 ₽

Разварки р14 ваз 2112 Цена 3 000 ₽

Задняя балка ваз 2112 иМатиз 2007г Цена 5 000 ₽

Каркасные шторки для LADA Priora,2110,2111 и 2112 Цена 1 500 ₽

Двигатель ваз 2112 в сборе 16 кл. 1.5л Цена 70 000 ₽

Фара передняя левая LADA 2112 Цена 1 000 ₽

Коробка передач кпп ваз 2110 нового образца 2112 Цена 14 400 ₽

Зеркала SE для Лада Приора/ваз 2110-2112 Цена 2 800 ₽

Бампер задний ваз 2112 LADA неокрашенный Цена 1 700 ₽

Подлокотник Бокс Ваз 2112, 2110, 2111 Цена 2 300 ₽

Порог ваз 2110 2111 2112 2170-2172 LADA Цена 800 ₽

Бампер Ваз 2112 задний в цвет. Новый Цена 2 500 ₽

Крыло заводское Ваз 2110-2112 переднее в цвет Цена 2 950 ₽

Моторчик стеклоочистителя Ваз 2110-2112 Цена 2 600 ₽

Опора стойки Ваз 2110, 2111. 2112 «Брт» Цена 1 350 ₽

Опора стойки Ваз 2110-2112 Ситек Цена 1 000 ₽

Подлокотник бар Ваз 2110, 2111, 2112 Цена 750 ₽

Порог кузова Ваз 2110, 2111, 2112, Приора Цена 700 ₽

Проводка подкапотная Ваз 2110 -2112 Цена 2 000 ₽

Ремонт днища кузова Приора, Ваз 2110-2112 Цена 1 100 ₽

Резонатор Ваз 2110-2112 инж ст/об Цена 1 400 ₽

Сцепление Ваз 2110 — 2112 Kraft Цена 3 500 ₽

Усилитель задней панели Ваз 2110, 2112 Цена 900 ₽

Решетка радиатора ваз 2110-2112 Кристалл Цена 800 ₽

Редуктор Гбо газовое оборудование Ваз LADA 2112 Цена 1 820 ₽

ВАЗ 2112 (Лада 2112) Дополнение

Скачать

daemon1988 и ИМЯ_Фамилия

Все версии

1,0 (текущий)

5 408 загрузок, 6,45 МБ
04 июля 2017 г.

Больше модов от ИМЯ_Фамилия:

Лада Приора (ВАЗ 2170) от Akrom Add-On

1. 0

По ИМЯ_Фамилия

• Грузовик
• Ваз
• Надстройка

ВАЗ 2329 (Лада Нива) [Дополнение]

1.0

По ИМЯ_Фамилия

LADA NIVA by AKROM Дополнение

1.0

По ИМЯ_Фамилия

• Газ
• Надстройка
• Автомобиль

ГАЗ 24 [Дополнительный пакет]

1.0

По ИМЯ_Фамилия

• внедорожник
• Шевроле
• Надстройка

Шевроле Нива [Дополнение]

1.0

По ИМЯ_Фамилия

Разверните, чтобы увидеть все изображения и видео

4.0 / 5 звезд (1 голос)

оригинал: https://ru.gta5-mods.com/vehicles/vaz2112

Наименование автомобиля: — ВАЗ-2112 (лада 2112)
Автор: — daemon1988
Автор аддона: ИМЯ_Фамилия

Вы можете использовать Simple Trainer Spawn по имени:
ВАЗ-2112 (лада 2112)) — lada12

Показать полное описание

Машина

Ваз

Добавить


Первая загрузка: 03 июля 2017 г.
Последнее обновление: 04 июля 2017 г.
Последняя загрузка: 20 часов назад

Все версии

1,0 (текущий)

5 408 загрузок, 6,45 МБ
04 июля 2017 г.

Больше модов от daemon1988 & NAME_Surname:

Лада Приора (ВАЗ 2170) от Akrom Add-On

1.0

По ИМЯ_Фамилия

• Грузовик
• Ваз
• Надстройка

ВАЗ 2329 (Лада Нива) [Дополнение]

1.0

По ИМЯ_Фамилия

LADA NIVA by AKROM Дополнение

1.0

По ИМЯ_Фамилия

• Газ
• Надстройка
• Автомобиль

ГАЗ 24 [Дополнительный пакет]

1.0

По ИМЯ_Фамилия

• внедорожник
• Шевроле
• Надстройка

Шевроле Нива [Дополнение]

1.

Приходят СМС с номера 7757 с кодом подтверждения что это такое

Телефонное мошенничество повсеместно распространенно. Доходит до того, что абоненты боятся отвечать или звонить на незнакомые номера или даже открывать непонятные СМС сообщения. Всё это приносит определённые неудобства и дискомфорт. Ведь хотелось бы понимать, от кого и зачем приходит то или иное сообщение или звонок.

В этой статье рассмотрим СМС сообщения от номера 7757. Вы узнаете, от кого и зачем приходят коды подтверждения с номера 7757, что этим кодом можно подтвердить и не является ли это мошенничеством.

Содержание

1. Почему вам пришла СМС с номера 7757
2. Как происходит оплата по СМС с номера 7757
3. Оплата «Московского паркинга» через приложение — альтернатива номеру 7757
4. Как ещё можно оплатить «Московский паркинг»

Почему вам пришла СМС с номера 7757

Если вы получили сообщение с номера 7757, то скорее всего вы прямо сейчас находитесь в Москве и совершаете парковку своего автомобиля. Потому что это номер телефона «Московского паркинга», который обслуживает платные стоянки в центре города.

• Если вы действительно сейчас занимаетесь парковкой машины, то СМС с номера 7757 с кодом подтверждения означает, что этим кодом вам нужно подтвердить вашу оплату за стоянку.
• Если же вы сейчас не паркуете автомобиль и получили такое сообщение, то значит кто-то просто ошибся и случайно ввёл ваш номер телефона. Тогда просто проигнорируйте сообщение.

Вам будет это интересно: Что это за СМС от Мультибонус приходят с паролем.

Вот и всё. Никакого мошенничества здесь нет — либо подтверждаем и оплачиваем парковку (если паркуетесь), либо игнорируем, и навсегда забываем.

В случае оплаты парковки таким способом деньги будут списаны либо со счёта вашего мобильного телефона, либо со счёта на сервисе «Московского паркинга», если средства там имеются на балансе.

Помните, что за неоплаченную парковку на вас может быть наложен крупный штраф или эвакуация автомобиля.

Как происходит оплата по СМС с номера 7757

Оплатить парковку с помощью сервиса 7757 достаточно просто. Нужно лишь иметь под рукой мобильный телефон. Причём подойдёт любой телефон, даже самый старый, кнопочный и без интернета. Главное, чтобы на счету имелась необходимая для оплаты сумма.

Чтобы оплатить парковку, сделайте следующее:

1. Остановитесь на парковочном месте и отправьте СМС сообщение на номер 7757 с текстом «номер парковки*номер автомобиля*количество часов». Номер парковки указывается на знаке стоянки. Количество часов может быть от 1 до 24. Например, сообщение может выглядеть так»2003*А123АА199*1″ — на парковке с номером 2003, автомобиль с номером А123АА199 останавливается на один час.

   Номер парковки указывается на знаке.

2. Если всё отправили верно, то получите СМС, в котором будет сумма для оплаты вместе с комиссией за перевод. Здесь же будет и запрос на подтверждение оплату. Его нужно подтвердить, если вы собираетесь здесь остановиться.
3. Если оплаченное время парковки заканчивается, а вам всё ещё требуется стоянка. то вы можете продлить её, отправив на тот же номер 7757 сообщение с кодом «X4», где 4 — это количество дополнительных часов парковки. После оплаты указного времени парковка будет продлена. Вы должны будете получить подтверждение об этом по СМС также от номера 7757.
4. В любой момент, даже до завершения срока парковки, вы можете её остановить. Для этого следует отправить на 7757 сообщение с текстом «S» или «С». Тогда не израсходованные деньги будут зачислены на ваш баланс в сервисе «Московского паркинга» и будут учтены при следующей остановке. После прекращения парковки вы должны получить SMS подтверждение об этом от номера 7757.

Обратите внимание, что помимо оплаты самой парковки и комиссии за перевод, с вас у некоторых операторов может ещё взиматься и оплата за отправку СМС сообщений.

Оплата «Московского паркинга» через приложение — альтернатива номеру 7757

Это не единственный способ оплаты парковки. Вариант через СМС хорошо подходит тем, у кого нет современного мобильного телефона с интернетом, или если нет времени заниматься настройкой приложения. Есть и ещё способ оплаты стоянки, более привычный нынешним пользователям — через приложение. Используйте его, если опасаетесь оплачивать через СМС и если есть возможность применить смартфон с интернетом.

1. Скачайте приложение на свой смартфон на Android или iOs. Установите и запустите его.
2. Зарегистрируйтесь — введите ваш номер телефона и подтвердите вход с помощью кода, который придёт по СМС.
3. Теперь добавьте ваш автомобиль в приложение. Для этого зайдите в меню, нажав на три линии вверху слева.
4. А затем зайдите в раздел «Мои автомобили».
5. Нажмите на плюс вверху справа.
6. Укажите номер вашего автомобиля. При необходимости выберите дополнительные опции. После этого машина появится в списке.
7. Чтобы оплатить парковку, снова зайдите в меню.
8. А затем нажмите на «Карта парковок».
9. Нажмите на карте на удобную вам парковку, а потом нажмите «Оплатить», и произведите её оплату.

Также предлагаем вам видео ниже для ознакомления с выбором и оплатой парковок.

Золотая пленка на авто

г. Москва ул. 4 Кабельная д2с1д

+7 925 053-6865

Наши работы

Оклейка золотой пленкой с эффектом зеркала, что может быть более вызывающее, кричащее что это абсолютное превосходство в покрытии. Еще в далекие годы, когда монета расплаты была в виде драг металлов, на генетическом уровне человек впитал что золото — это деньги, и видя даже сегодня в большом обилии транспортного потока любое транспортное средство оклеенное золотой пленкой, на подсознательном уровне такое искусство расценивается как что-то очень дорогое, величественное.

 Дорогие люксовые автомобили, мотоциклы, вертолеты, самолеты, предметы экстерьера и интерьера все это малая часть того что можно оклеить золотой хром пленкой.

Золотая хромированная пленка хорошо зарекомендовала следующих брендов:

• По праву первое почетное место принадлежит мировому гиганту компании 3М, пленка разработана на литой основе, что в свою очередь при должном подходе позволяет мастеру оклеивать довольно сложные участки геометрических фигур. По цвету, если немного погрузится в технологический процесс рождения того или иного сорта золота (пробы) можно сравнить с золотом, в котором больше серебра нежели меди, цвет естественный желтый.
• Nippon Carbide – Японская компания по производству рекламной и не только продукции, по праву также может разделить первое место, но в отличии от «3М» пленка имеет более насыщенный медью цвет, больше напоминающий что-то между нашей 585 пробой и арабским золотом. По качеству пленка имеет хорошие характеристики, которые позволяют ее нанесение на сложные участки поверхности с большими геометрическими неровностями.
• Замыкает эту тройку далеко не пленка, которая может называться третей по списку, или пленка в чем-либо уступающая, данная шкала больше выглядит как рождение золотой хром пленки на мировом рынке, а замыкает ее как раз, производитель, который увидев всю боль, страдание мастеров по установке ее на автомобили, мотоциклы, разработал более удобный в оклейке материал и это Французский производитель «HEXIS». Пленка более податливая в плане установки непрофессионалами, может многое простить мастеру во время нанесения, ввиду того что это единственная хромированная пленка, которая имеет воздушные каналы для выпуска воздуха и после оклейки выглядит достойно без шагрени. Среди своих конкурентов это самая дорогая пленка, и я вам скажу она стоит своих денег!

 Оклейка автомобиля золотой пленкой происходит, как и с оклейкой в любой другой материал в несколько этапов, за исключения некоторой особенности: стоит отметить что данный материал проявляет абсолютно любой изъян кузова или лакокрасочного покрытия, поэтому перед оклейкой стоит максимально тщательно изучить автомобиль на предмет вмятин, царапин, геометрии. После оклейки мы настоятельно рекомендуем оклеить кузов авто защитной пленкой, лучше полиуретановой, и вы навсегда забудете что-такое разводы от тряпки после мойки, царапины, сколы, потертости под дверными ручками и т.д.

 Оклейка мотоцикла золотым хромом более кропотливое занятие наряду с оклейкой авто, но ничего нет невозможного, главное правило: пластик должен быть гладким, лучше окрашенным, не иметь явных дефектов, желательно местоположение не должно соприкасаться с выхлопной трубой, были случаи оклейки насадок выхлопной трубы на автомобиле, ничего со временем не случилось, но на автомобиле выхлопная трасса намного длиннее чем на мото, поэтому этот вопрос стоит сразу проработать.

Оклейка лодки золотой пленкой возможно, главное это подготовительный процесс, осушить лодку, предоставить доступы со всех сторон, демонтировать все элементы кузова мешающие оклейки. Оклейку стоит производить с поправкой на то что будет бесконечный контакт с водой и давлением на пленку, тут есть небольшие хитрости, которые позволят не загубить материал при первом спуске на воду. Мы рекомендуем борта, находящиеся в воде покрыть дополнительно полиуретановой пленкой с активным гидрофобным эффектом, что нам это даст: вы навсегда забудете, что такое мыть лодку от тины и прочих отложений если это речная лодка, а на морской забудете, что такое солевые наросты. И таким действием вы убьете как говориться двух зайцев одним выстрелом.

В последнее время участились запросы по оклейки золотым хромом внутренних элементов декора автомобиля на эксклюзивных микроавтобусах переоборудованными под офис и подобных. Хороший способ подчеркнуть интерьер в светлых тонах или выделить изящные черты оборудования для функционала опций на черном салоне.

Оклейка золотым хромом возможна даже на летательных объектах, вертолет, легкий самолет.

При оклейки таких объектов мы используем шовный герметик для исключения отклеивания материла во время полета.

Оклейка авто золотой пленкой | Такси золотого цвета, желтого, белого закажите у LegalTaxi по доступной цене в Москве и Московской области

Стандартные цвета авто такси — белый, желтый и черный — не вызывают особых эмоций у клиентов. Поэтому многие частные таксисты хотят выделить свои машины среди конкурентов, но не знают, какой способ не вызовет нареканий у службы автоинспекции. Наша компания предлагает оклейку кузова автомобиля золотой виниловой пленкой по ГОСТу в Москве и Московской области. За много лет нашей работы, желтая или золотая пленка на авто такси не вызвали никаких возмущений у инспекторов. А внесение правок в СТС по смене цвета машины оканчивалось положительным результатом. На любые услуги нашей компании предоставляется гарантия.

Плюсы оклейки автомобиля такси винилом

В числе преимуществ оклейки авто пленкой:

• меньшие финансовые затраты, сравнительно с покраской кузова;
• поверхность пленки устойчива к механическому воздействию;
• в ФЗ №69 нет конкретных предписаний к оттенку, а значит, цвет может быть как лимонный, оранжевый, золотисто-желтый, так и золотой, при этом полностью соответствуя ГОСТам;
• слой винила защитит авто от сколов и царапин, в отличие от лакокрасочного покрытия;
• если вы передумали работать в такси, полная оклейка или небольшая полоса могут быть сняты посредством нагрева, без повреждения слоя заводской краски;
• работа по нанесению пленки выполняется значительно быстрее, чем стандартная окраска автомобиля такси;
• окупаемость вложения в оклейку быстрая, потому что такое такси привлекает больше клиентов.

Важно! Чтобы избежать неприятных нюансов из-за нарушения ГОСТа, при оформлении документов цвет автомобиля такси нужно указывать как «желтый». Тогда проблем со стражами правопорядка не возникнет ни в Москве, ни других регионах РФ.

Особенности услуги по оклейке такси пленкой

Наша компания осуществляет полную или детальную оклейку авто пленкой, согласно ГОСТ 25869-90, регламентирующему отличительные знаки и правила оформления авто такси. По желанию, это может быть золотая полоса вдоль крыла, дверей, капота, бампера, багажника или крыши или сплошное покрытие. Мы тщательно изучили закон и знаем, какая работа не вызывает разбежностей с правилами размещения таксомоторной символики. Ведь всего один незначительный нюанс в виде потеков либо наплывов краски может стать поводом лишить водителя лицензии без права возобновления.

Процесс выполнения работы по оклейке автомобиля такси пленкой проходит в несколько этапов.

1. Приемка транспортного средства и техосмотр.
2. Составление и подписание договора.
3. Разборка автомобиля такси.
4. Подготовка поверхности при помощи мягких абразивных материалов.
5. Обезжиривание лакокрасочного покрытия.
6. Нанесение пленочного слоя: светоотражающая полоса на бортах, круговая серая окантовка, шашечный пояс, опознавательный фонарь на крыше, магнитные изделия или полное оклеивание.
7. Обратная сборка автотранспорта.
8. Передача готового изделия владельцу.

Разбор и сборка автомобиля и последующая оклейка пленкой сопровождается выдачей гарантийного талона на 2-5 лет, потому что мы уверены в качестве предоставляемого сервиса. Никаких складок, бугров и пузырей воздуха. Никаких растяжек и деформаций. В нашем салоне можно оставить автотранспорт не опасаясь за его сохранность. Также на территории расположена клиентская зона, где можно отдохнуть после поездки.

После завершения оклейки пленкой вашего автотранспорта, мы проводим консультации по уходу за новым слоем и постановке обновленного транспортного средства на учет.  

В числе общих рекомендаций:

• пользоваться услугами стандартной автомойки;
• при ручной очистке избегать жестких инструментов, щеток;
• не пользоваться абразивными веществами, в том числе химией, с содержанием растворителей.

Процесс выполнения услуги займет 1-3 дня с момента заключения соглашения, в зависимости от объема оклеиваемой поверхности. Записавшись в сервисный центр заранее, вы сэкономите свое время на ожидании.

Стоимость зависит от марки и размера ТС.

Не торопитесь перекрашивать свою «ласточку» в нужный цвет. Есть более простая и выгодная альтернатива — комплексное оклеивание транспортного средства пленочным материалом премиум-класса. 

Хотите выделиться среди конкурентов и при этом сэкономить? Звоните прямо сейчас.

Возникли вопросы?

Заполните форму обратной связи, наши менеджеры свяжутся с вами!

Задать вопрос

Возврат к списку

Поделиться:

Сколько стоит оклейка автомобиля золотом? – Vinylfrog

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль излучал роскошь, оберните его в красивый, блестящий золотистый оттенок, но реальный вопрос в том, сколько будет стоить обернуть автомобиль золотом? Будьте готовы заплатить от 3000 до 6000 долларов за оклейку автомобиля золотым винилом. Стоимость может доходить до 10 000 долларов в зависимости от используемой виниловой пленки, размера автомобиля, типа выбранной оклейки и некоторых других факторов.

Золотой — преображающий оттенок, подчеркивающий богатство и власть. Это больше не должно ограничиваться ювелирными украшениями или часами, так как вы также можете покрыть свой автомобиль золотом! Позолоченный внешний вид обязательно поразит любого. Инвестирование в золотую виниловую пленку может украсить экстерьер любого автомобиля и мгновенно сделать его более привлекательным. Кроме того, он обеспечивает достаточную защиту от погодных условий, грязи и ультрафиолетовых лучей. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел на миллион долларов, продолжайте читать, чтобы узнать обо всей логистике и стоимости процесса.

Факторы, влияющие на стоимость оклейки автомобиля Золото

В среднем стоимость оклейки автомобиля составляет от 3000 до 6000 долларов. Однако, если виниловая пленка, которую вы выбираете, является экзотической, вам, возможно, придется заплатить до 10 000 долларов. Золотые обертки могут находиться по обе стороны этих ценовых диапазонов, поскольку окончательная стоимость зависит от нескольких факторов. Вам необходимо учитывать следующее:

1. Тип и размер вашего транспортного средства

Тип и размер транспортного средства являются важными факторами при определении стоимости оклейки его виниловой пленкой в ​​золото. Как правило, чем больше транспортное средство, тем больше материалов и труда потребуется для выполнения работы, что приведет к более высокой стоимости.

Кроме того, некоторые типы транспортных средств, такие как автобусы, внедорожники и прицепы, требуют более сложной и детальной оклейки, что также может увеличить общую стоимость. Если у вас роскошный автомобиль, специалисты по оклейке автомобилей будут более осторожны при его оклейке, особенно если у него кузов с множеством изгибов и контуров, следовательно, стоимость увеличится.

2. Качество и тип вашего золотого винила

Качество и тип используемого золотого винила также важны при определении стоимости оклейки автомобиля. Как правило, виниловые материалы более высокого качества стоят дороже, чем виниловые материалы более низкого качества, и некоторые типы золотого винила могут лучше подходить для конкретных применений, что может повлиять на общую стоимость. Крайне важно не идти на компромисс в отношении качества, иначе в конечном итоге вы потратите больше. Золотая пленка премиум-класса более долговечна и обеспечивает лучшую защиту от выцветания, растрескивания и отслаивания.

Доступны различные типы золотого винила, такие как глянец, сатин, металлик и хром. Их цены различаются в зависимости от их отделки. При нанесении золотого хромового покрытия необходимо соблюдать особую осторожность, поэтому стоимость рабочей силы также увеличивается.

3.

Как и какой метод вы будете использовать для нанесения покрытия

Независимо от того, хотите ли вы полное покрытие золотом или частичное, также влияет на стоимость. Частичная упаковка, очевидно, намного дешевле. Если вы хотите двухцветный вид с комбинацией золотой пленки и какого-либо другого винила, стоимость увеличится в разы.

Упорядочив эту информацию, вы будете иметь четкое представление о том, сколько вы будете тратить. Имейте в виду, что с таким ценным активом, как автомобиль, дешевле не всегда может быть лучше. Вы можете легко найти недорогую золотую пленку, но она может быть не такой прочной или долговечной и потенциально может повредить ваш автомобиль. Урок здесь заключается в том, чтобы провести тщательное исследование, прежде чем делать какие-либо покупки. Ваши материалы должны быть получены от надежного и заслуживающего доверия поставщика.

Количество золотой пленки, необходимое для различных транспортных средств

Чтобы определить, сколько золота вам нужно, вы должны посмотреть на модель и размер автомобиля. Вот несколько автомобилей, их размеры и количество винила, необходимое, чтобы полностью обернуть их золотом.

• Micro : Эти миниатюрные автомобили обычно имеют размеры 1,52 м x 10 м и требуют рулона винила размером 5 футов x 33 фута.
• Хэтчбек/кабриолет : Автомобиль с кузовом хэтчбек, такой как Honda Accord или Nissan Altima, имеет размеры 1,52 м x 13 м и требует 5 футов x 43 фута винила. Кабриолеты имеют те же размеры и требования, что и винил.
• Купе : Audi A5 и Ford Mustang являются примерами купе, которые имеют размеры 1,52 м x 15 м и требуют рулона виниловой пленки размером 5 футов x 50 футов.
• Седан : Для седанов, таких как Tesla Model S, имеющих размеры 1,52 м x 18 м, требуется 5 футов x 60 футов винила.
• Маленький внедорожник : Имеют размеры 1,52 м x 20 м и требуют пленки 5 футов x 65 футов.
• MPV : Многоцелевой автомобиль представляет собой увеличенную версию хэтчбека с размерами 1,52 м x 23 м и требует 5 футов x 75 футов виниловой пленки.

Сколько винила нужно для оклейки вашего автомобиля

28 июня 2022 г. Vinyl Frog

Это всего лишь оценки. Чтобы получить точную цифру, лучше проконсультироваться со специалистом по автомобильному винилу. Он поможет вам в зависимости от размеров вашего автомобиля, сколько золота вам понадобится и его стоимость.

Золотая оклейка в Vinyl Frog

Vinyl Frog — пионер в индустрии винила, предлагающий различные модификации автомобилей, которые сложно найти где-либо еще. Наш винил изготовлен из лучших материалов и с использованием самых современных технологий. Он подходит как для внутренних, так и для наружных работ.

Кроме того, наши пленки гибкие, поэтому их легко наносить и они хорошо повторяют изгибы и края. Если вы ищете долговечную, но модную золотую пленку, вот некоторые из наших бестселлеров:

Glossy Metallic Midnight Gold Wrap

Сочетая блестящую глянцевую отделку с металлическими хлопьями, вы получаете великолепный оттенок полуночного золота. Он обладает темными оттенками, придающими ему таинственный и манящий вид. Эта пленка продается по цене 61 доллар за рулон размером 5 футов x 3,28 фута.

Зеркальная хромированная золотая пленка

Эта эффектная пленка имеет зеркальное покрытие, поскольку обладает высокой отражающей способностью. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел так, как будто он окунут в золото, это идеальный вариант для вас. Эта потрясающая золотая пленка будет стоить вам 65 долларов за рулон размером 5 футов x 3,28 фута.

Золотая пленка Satin Chrome Silk Champagne

Роскошная природа золотых пленок выходит на новый уровень благодаря шелковистой отделке этого винила. Сатинированная хромированная отделка предлагает более гладкий и утонченный вид в сочетании с привлекательным золотистым оттенком шампанского. Стоимость этой упаковки составляет 63 доллара за рулон размером 5 футов x 3,28 фута.

Шелковая салфетка Satin Chrome Rose Gold

Этот продукт также имеет матовую хромированную отделку, которая придает ему шелковистую и гладкую текстуру. Он имеет цвет розового золота, элегантный и гламурный. Игривая виниловая пленка стоит 63 доллара за рулон размером 5 футов x 3,28 фута.

Glossy Metallic Champagne Gold Wrap

Эта пленка имеет глянцевую металлическую отделку, которая придает ей блестящий и искрящийся эффект. Золотое шампанское — это мгновенная классика, которая никогда не выйдет из моды. Металлическая отделка также делает его гладким и современным, так что это идеальный выбор для людей, которым нужен олдскульный, но свежий вид. Обертка стоит 61 доллар за рулон размером 5 футов x 3,28 фута.

Матовое белое золото

Не всем нравятся роскошные золотые автомобили. Если вы один из таких людей, у нас есть накидка, которая вам подходит. Эта матовая белая пленка имеет золотой оттенок, который сверкает на свету. Он придает вашему автомобилю легкое золотое прикосновение, не выходя за рамки. Матовая отделка также сложна, обещая неподвластную времени обертку. Эта пленка стоит 59 долларов за рулон размером 5 футов x 3,28 фута.

Glitter Metallic Diamond Gold Pink Wrap

Яркое и игристое дополнение к вашему автомобилю, этот оттенок золотого бриллианта не для слабонервных. Это смелый и блестящий уникальный способ включить золото в экстерьер вашего автомобиля. Эта блестящая упаковка стоит 67 долларов за рулон размером 5 футов x 3,28 фута.

Custom Gold Wrap

Вы ищете определенный оттенок золота или вместо этого хотите акценты? Вы можете выбрать персонализацию вашей собственной индивидуальной упаковки. Выберите свой собственный оттенок, отделку, текстуру и рисунок! Тем не менее, индивидуальная пленка стоит дорого, и вы должны заплатить 1000 долларов или больше только за винил.

Частичная или полная оклейка золотом

Выбор метода оклейки может сильно повлиять на окончательную цену. Обычно люди выбирают полную или частичную оклейку. Частичная золотая пленка покрывает только некоторые части автомобиля, такие как капот, боковые стороны, боковые зеркала заднего вида и заднюю часть, в то время как полная пленка покрывает весь внешний вид автомобиля. Оба варианта имеют свои преимущества и недостатки, и все зависит от вашего бюджета и предпочтений.

Частичная оклейка автомобиля

27 февраля 2023 г. Виниловая лягушка

Частичная оклейка золотом обычно дешевле полной, поскольку требует меньше материалов и труда. Это также может позволить вам включить оригинальный цвет автомобиля в ваш дизайн, создавая контраст или смесь. Тем не менее, он может не защитить ваш автомобиль от царапин или выцветания, а также полную оклейку. Вы также можете выбрать наклейки и наклейки, которые обойдутся вам примерно в 50-500 долларов. Частичная упаковка может стоить вам $200-$1000.

С другой стороны, полная золотая пленка может преобразить ваш автомобиль, положительно повлияв на его стоимость при перепродаже. Он также обеспечивает дополнительную защиту лакокрасочного покрытия вашего автомобиля от ультрафиолетовых лучей, грязи и мусора. Однако полная оклейка золотом дороже частичной оклейки и легко обойдется вам в тысячи долларов. Кроме того, может потребоваться больше обслуживания и ухода, чтобы поддерживать его в хорошем состоянии. Вам также следует проконсультироваться с профессиональным установщиком виниловой пленки, который посоветует вам лучший вариант для вашего автомобиля и создаст высококачественную пленку, соответствующую вашим ожиданиям.

Стоимость профессиональных услуг по оклейке автомобиля золотом

Основным фактором, влияющим на стоимость оклейки автомобиля золотом, является труд. Хотя это дорогая услуга, она того стоит, так как вероятность ошибки незначительна. Если вы решите сделать это самостоятельно, вы должны иметь в виду, что некоторые вещи могут пойти не так, например, повреждение автомобиля, трата винила и травма. Вот почему эти услуги популярны, поскольку профессионалы с многолетним опытом более надежны.

При поиске профессионала обязательно читайте его отзывы и ознакомьтесь с его портфолио, чтобы убедиться, что оно соответствует тому, что вы хотите. Кроме того, ожидайте, что цена будет колебаться в зависимости от местоположения и места, где вы получаете эти услуги, поскольку люди взимают плату в соответствии со своим опытом.

Если вы планируете обклеить свой автомобиль самостоятельно, обязательно проведите тест на заплату и подготовьтесь, проведя обширные исследования. Возможно, вам придется купить такие инструменты, как ракель, фен, перчатки и многое другое. Эти инструменты стоят не так дорого, как услуги, и ваша общая стоимость будет намного меньше.

Часто задаваемые вопросы

Обклеим автомобиль золотом

Оклеивание золотом может стать отличным способом персонализировать ваш автомобиль и добавить немного волнения в вашу жизнь. Вы не только увеличиваете визуальную привлекательность своего автомобиля, но и защищаете его от внешних воздействий. Итак, если этот блог убедил вас покрыть свой автомобиль золотом, зайдите на сайт Vinyl Frog, чтобы изучить варианты!

VViViD8 Золотая зеркальная хромированная виниловая автомобильная пленка 3 фута x 5 футов Самоклеящаяся пленка Наклейка Выпуск воздуха Без пузырей: для автомобилей

4. 2 4.2 из 5 звезд 194 оценки

В настоящее время недоступно.
Мы не знаем, когда этот товар снова появится в наличии.

Размер: 3 фута х 5 футов

Материал	Винил
Торговая марка	VViViD
Размер	3 фута x 5 футов
Цвет	Золотой
Внешний вид	Хром

90 194

• Оклейка автомобиля хромированной виниловой пленкой — это быстрый и экономичный способ улучшить внешний вид вашего автомобиля без затрат на новая покрасочная работа.

3M Пасты и полироли | 3M Казахстан

• Грубозернистые пасты и полироли

• Протирочные салфетки

• Финишные пасты и полироли

Одношаговая полировальная паста 3M™ Perfect-It™, 1 кг, 33039

Инвентарные запасы 3M

UU010062006

Штрихкод

4054596657953

Альтернативный идентификатор

33039

Полировальная паста 3M™ Polish Rosa, 1 л, 80345

Инвентарные запасы 3M

GC800994003

Штрихкод

4046719047499

Альтернативный идентификатор

80345

Поролоновый полировальный круг 3M™ Perfect-It™ для одношаговой полировки, фиолетовый, 80 мм, 33033

Инвентарные запасы 3M

UU010242194

Штрихкод

4054596685024

Альтернативный идентификатор

33033

Поролоновый полировальный круг 3M™ Perfect-It™ для одношаговой полировки, фиолетовый, 150 мм, PN33042

Инвентарные запасы 3M

UU010242202

Штрихкод

4054596685031

Альтернативный идентификатор

33042

Абразивная полировальная паста 3M™ Perfect-It™ Fast Cut Plus Extreme, 1 кг, 865 мл, 51815

Инвентарные запасы 3M

UU009021252

Штрихкод

4054596420397

Альтернативный идентификатор

51815

50018 Матирующий гель Scuff-it (на водной основе), 700 г

Инвентарные запасы 3M

GC800897503

Штрихкод

5010027811423

Альтернативный идентификатор

50018

50383 Антиголограммная паста 3М Ultrafina, 1 л

Инвентарные запасы 3M

UU003165154

Штрихкод

8690734395859

Альтернативный идентификатор

50383

785 л/бут»>3M™ Finesse-it™ K215GP Паста Полировальная, № 65145, 3.785 л/бут

Инвентарные запасы 3M

UU011112669

Штрихкод

4054596853478

Поролоновый полировальный круг 3M™ Perfect-It™, желтый, 150 мм, Quick Connect, двусторонний, 50879

Инвентарные запасы 3M

UU006385189

Штрихкод

4054596194007

Альтернативный идентификатор

50879

Паста абразивная 3M™ Perfect-It™ Fine, 1 л, 09375

Инвентарные запасы 3M

XA004680444

Штрихкод

8690734393299

Альтернативный идентификатор

09375

Поролоновый полировальный круг 3M™ Perfect-It™ для блеска, черный, 150 мм, 09378

Инвентарные запасы 3M

DC272922238

Штрихкод

5010027804531

Альтернативный идентификатор

09378

Поролоновый полировальный круг 3M™ Perfect-It™ Ultrafine, синий, 150 мм, рельефный, 50388

Инвентарные запасы 3M

DC272921107

Штрихкод

4046719061341

Альтернативный идентификатор

50388

Синий рельефный полировальный круг 3M™ Perfect-It™ Hookit™ ø76 мм

Инвентарные запасы 3M

DC272922279

Альтернативный идентификатор

50457

Поролоновый полировальный круг 3M™ Perfect-It™ Ultrafine, синий, 150 мм, рельефный, Quick Connect, 50880

Инвентарные запасы 3M

UU006385205

Штрихкод

4054596194052

Альтернативный идентификатор

50880

Поролоновый полировальный круг 3M™ Perfect-It™ желтый, 150 мм, 50488

Инвентарные запасы 3M

DC272922295

Штрихкод

4046719179589

Альтернативный идентификатор

50488

Поролоновый полировальный круг 3M™ Perfect-It™, зеленый, 75 мм, рельефный, 50499

Инвентарные запасы 3M

DC272922303

Штрихкод

4046719179602

Альтернативный идентификатор

50499

Поролоновый полировальный круг 3M™ Perfect-It™, оранжевый, 150 мм, плоский, 09550

Инвентарные запасы 3M

DC999994692

Штрихкод

4001895539329

Альтернативный идентификатор

09550

Поролоновый полировальный круг 3M™ Perfect-It™, зеленый, 150 мм, плоский, 50487

Инвентарные запасы 3M

DC272922287

Штрихкод

4046719179626

Альтернативный идентификатор

50487

Поролоновый полировальный круг 3M™ Perfect-It™, зеленый, 150 мм, плоский, Quick Connect, 50878

Инвентарные запасы 3M

UU006385197

Штрихкод

4054596194021

Альтернативный идентификатор

50878

Поролоновый полировальный круг 3M™ Perfect-It™, зеленый, 150 мм, рельефный, Quick Connect, 50962

Инвентарные запасы 3M

UU006385221

Штрихкод

4054596194113

Альтернативный идентификатор

50962

Высокоэффективная абразивная паста 3М™ Perfect-It™ Fast Cut

Инвентарные запасы 3M

XA004680469

Альтернативный идентификатор

51052

Полировальные пасты 3M

Сравнение товаров (0)

Сортировка:

По умолчаниюНазвание (А — Я)Название (Я — А)Цена (низкая > высокая)Цена (высокая > низкая)Рейтинг (начиная с высокого)Рейтинг (начиная с низкого)Модель (А — Я)Модель (Я — А)

Показать:

15255075100

5w40 Против. 5w30: в чем разница? — Car, Truck And Vehicle How To Guides

Если вы похожи на большинство людей, вы понятия не имеете, в чем разница между моторным маслом 5w40 и 5w30. И, если честно, большинству людей это тоже неинтересно. Но как владелец автомобиля важно понимать разницу, чтобы вы могли принять обоснованное решение о том, какой тип масла заливать в свой автомобиль.

Основное различие между этими двумя типами масел заключается в их вязкости. Хотя оба масла имеют свои преимущества, важно выбрать правильное масло для вашего типа двигателя, чтобы обеспечить оптимальную производительность. Обратитесь к руководству пользователя или обратитесь к механику, чтобы найти лучшее масло для вашего автомобиля.

В этом сообщении блога мы обсудим различия между моторными маслами 5w40 и 5w30 и поможем вам решить, какое из них лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Что такое моторное масло?

Моторное масло — это смазка, используемая для обеспечения плавной и эффективной работы двигателей. Это также помогает защитить детали двигателя от износа и может помочь продлить срок службы двигателя.

При выборе моторного масла важно учитывать тип вашего двигателя, а также климат, в котором вы будете использовать масло.

Существуют разные типы масел для разных типов двигателей, и одни масла лучше подходят для использования в холодную погоду, а другие лучше использовать в жаркую погоду.

Также следует учитывать стиль вождения, так как некоторые масла лучше подходят для движения с частыми остановками, а другие – для движения по шоссе. Если вы не уверены, какой тип масла лучше всего подходит для вашего двигателя, вы можете обратиться к руководству пользователя.

Что такое вязкость масла?

Вязкость масла является мерой того, насколько легко масло течет. Чем выше вязкость, тем гуще масло и тем труднее оно течет.

Вязкость важна, поскольку она влияет на то, насколько хорошо масло смазывает детали двигателя. Более густые масла обеспечивают лучшую защиту деталей двигателя, но они также могут увеличить нагрузку на двигатель, что может привести к увеличению расхода топлива.

Более жидкие масла более текучие и могут помочь улучшить экономию топлива, но они могут не обеспечивать такой защиты деталей двигателя.

Важно выбрать масло с правильной вязкостью для вашего двигателя и условий вождения. Вы можете найти эту информацию в руководстве пользователя или на бутылке с маслом.

Какие виды нефти существуют?

Существует три основных типа масла: обычное, синтетическое и смешанное. Обычная нефть перерабатывается из сырой нефти, добываемой из-под земли. Он содержит добавки, которые помогают улучшить его характеристики.

Синтетическое масло создано искусственным путем и предназначено для обеспечения более высоких характеристик по сравнению с обычным маслом. Обычно это длится дольше и может помочь улучшить экономию топлива.

Смешанные масла представляют собой смесь обычных и синтетических масел. Они обладают некоторыми преимуществами обоих типов масел.

При выборе моторного масла важно учитывать тип вашего двигателя, а также климат, в котором вы будете использовать масло. Существуют разные типы масел для разных типов двигателей, и одни масла лучше подходят для использования в холодную погоду, а другие — в жаркую.

Также следует учитывать стиль вождения, так как некоторые масла лучше подходят для движения с частыми остановками, а другие – для движения по шоссе.

Каковы преимущества синтетических масел?

Синтетические масла имеют ряд преимуществ по сравнению с обычными маслами, в том числе:

• Превосходные характеристики : Синтетическое масло обеспечивает превосходные характеристики по сравнению с обычным маслом. Обычно это длится дольше и может помочь улучшить экономию топлива.
• Лучшая защита : Синтетическое масло обеспечивает лучшую защиту деталей двигателя, чем обычное масло.
• Повышенная эффективность : Синтетическое масло может помочь повысить эффективность вашего двигателя.
• Улучшение выбросов : Использование синтетического масла может помочь уменьшить выбросы вашего двигателя.

Если вы планируете перейти на синтетическое масло, важно ознакомиться с руководством пользователя, чтобы убедиться, что оно совместимо с вашим двигателем.

Синтетическое масло, как правило, дороже, чем обычное масло, но оно может стоить инвестиций, если вы ищете превосходную производительность и защиту.

Зачем использовать смешанные масла?

Смешанные масла обладают некоторыми преимуществами как обычных, так и синтетических масел. Как правило, они обеспечивают лучшую защиту, чем обычное масло, но могут служить не так долго, как синтетическое масло.

Смешанные масла — хороший выбор для тех, кто хочет воспользоваться преимуществами синтетического масла без более высокой стоимости.

Как часто следует менять масло?

Частота замены масла зависит от ряда факторов, в том числе от типа вашего двигателя, типа используемого масла и манеры вождения.

Конкретную информацию о частоте замены масла можно найти в руководстве по эксплуатации. В целом, однако, большинству людей следует менять масло каждые 5000 миль или около того.

Если вы часто ездите с частыми остановками или ездите в пыльных или грязных условиях, вам может потребоваться более частая замена масла.

Регулярная замена масла очень важна, потому что это помогает поддерживать двигатель в чистоте и эффективно работать. Старое грязное масло может привести к образованию отложений на деталях двигателя, что может привести к повышенному износу.

Как заменить масло?

Вы можете заменить масло самостоятельно, но обычно лучше, чтобы это сделал профессионал. Многие автомагазины предлагают услуги по замене масла, и они обычно правильно утилизируют старое масло.

Если вы решите самостоятельно заменить масло, убедитесь, что у вас есть необходимые инструменты и расходные материалы. Вам понадобится ключ для масляного фильтра, поддон для слива масла и трещотка. Вам также необходимо будет приобрести правильный тип масла для вашего двигателя.

Замена масла — довольно простой процесс, но если вам неудобно делать это самостоятельно, лучше доверить это профессионалам.

Каковы недостатки синтетических масел?

Синтетические масла обладают рядом преимуществ по сравнению с обычными маслами, но есть и некоторые недостатки, которые следует учитывать:

• Стоимость: Синтетическое масло обычно дороже обычного масла.
• Совместимость: Не все двигатели совместимы с синтетическим маслом. Перед переключением обратитесь к руководству пользователя, чтобы убедиться, что ваш двигатель может использовать синтетическое масло.
• Окружающая среда: Синтетическое масло не поддается биологическому разложению, поэтому оно может оказать негативное воздействие на окружающую среду в случае его разлива или утечки.

Какие бывают сорта масла?

Масло классифицируется в зависимости от его вязкости или текучести. Чем ниже вязкость, тем жиже масло, а чем выше число, тем гуще масло.

Наиболее распространенными сортами масла являются 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W и 30W. Эти числа относятся к вязкости масла при различных температурах. «W» означает «зима», поэтому масло 0W предназначено для использования в холодную погоду, а масло 30W предназначено для использования в жаркую погоду.

Марку масла, рекомендованную для вашего двигателя, можно найти в руководстве по эксплуатации или на бутылке с маслом. Важно выбрать масло с правильной вязкостью для вашего двигателя и условий вождения.

Какие существуют типы присадок к маслам?

Присадки к маслу — это химические вещества, добавляемые в масло для улучшения его характеристик. Наиболее распространенным типом присадки к маслу является антиоксидант, который помогает предотвратить ухудшение качества масла. Другие типы присадок к маслам включают детергенты, диспергаторы и присадки, улучшающие индекс вязкости.

Моющие средства помогают поддерживать чистоту деталей двигателя, предотвращая образование отложений. Диспергаторы помогают предотвратить слипание масла и улучшают его текучесть. Присадки, улучшающие индекс вязкости, помогают поддерживать вязкость масла при различных температурах.

Некоторые присадки к маслу могут нанести вред двигателю, и их следует избегать. Прежде чем использовать масляную присадку, обратитесь к руководству по эксплуатации или обратитесь к механику, чтобы убедиться, что присадка к маслу совместима с вашим двигателем.

5w40 и 5w30: в чем разница?

Основное различие между маслами 5w40 и 5w30 заключается в их вязкости. Масло 5w40 гуще масла 5w30 и предназначено для использования в высокопроизводительных двигателях. Масло 5w30 более жидкое и предназначено для использования в стандартных двигателях.

Масло 5w40 обеспечивает лучшую защиту двигателя, чем масло 5w30, но оно также может вызвать повышенный износ. Масло 5w30 является хорошим выбором для большинства людей, но если у вас высокопроизводительный двигатель, вам может понадобиться масло 5w40.

Марку масла, рекомендованную для вашего двигателя, можно найти в руководстве по эксплуатации или на бутылке с маслом. Важно выбрать масло с правильной вязкостью для вашего двигателя и условий вождения.

Часто задаваемые вопросы

Продлевает ли срок службы масло с более высоким классом вязкости?

Как владелец автомобиля, вы, вероятно, всегда ищете способы продлить срок службы масла в вашем автомобиле. В конце концов, замена масла является одной из самых важных задач технического обслуживания, когда речь идет о поддержании бесперебойной работы вашего автомобиля.

И хотя существует ряд факторов, которые могут повлиять на срок службы вашего масла, в том числе тип масла, которое вы используете и как часто вы ездите, часто возникает один вопрос: влияет ли вязкость на срок службы масла? масло держится.

Итак, что такое вязкость? Вязкость — это мера густоты масла или сопротивления течению. Чем выше вязкость масла, тем оно гуще и медленнее течет. И наоборот, чем ниже вязкость масла, тем оно жиже и тем быстрее течет.

Теперь, когда мы знаем, что такое вязкость, давайте посмотрим, как она может повлиять на масло в вашем автомобиле. Многие люди считают, что использование масла с более высоким классом вязкости продлит срок службы их масла. Однако это не обязательно так.

Несмотря на то, что масла с более высокой вязкостью имеют тенденцию быть более устойчивыми к разрушению и деградации с течением времени, этого не всегда достаточно, чтобы компенсировать другие факторы, которые могут повлиять на срок службы вашего масла.

Например, если вы часто ездите в пробках или в экстремальных погодных условиях, ваше масло будет разрушаться быстрее, независимо от его вязкости.

Итак, если вам интересно, прослужит ли масло с более высоким классом вязкости дольше в вашем автомобиле, ответ заключается в том, что это зависит от ряда факторов. Хотя вязкость может играть роль в том, как долго прослужит ваше масло, это не единственное, что вам нужно учитывать.

Чтобы получить максимальную отдачу от вашего масла, убедитесь, что выбрали правильный тип для вашего автомобиля и стиля вождения, и меняйте его в соответствии с рекомендациями производителя.

Какие автомобили нуждаются в высокопроизводительном масле?

Высокопроизводительное масло предназначено для использования в высокопроизводительных двигателях. Эти масла обычно имеют более высокую вязкость, чем стандартные масла, и часто содержат специальные присадки для улучшения их характеристик.

Высокопроизводительные масла не требуются для большинства автомобилей, но если у вас высокопроизводительный двигатель, вам может понадобиться одно из этих масел. Обратитесь к руководству по эксплуатации или обратитесь к механику, чтобы узнать, нужно ли вашему автомобилю высокоэффективное масло.

Чем выше вязкость, тем лучше защита?

Масла с более высокой вязкостью обеспечивают лучшую защиту двигателя, чем масла с более низкой вязкостью, но они также могут вызывать повышенный износ. Если вы используете рекомендуемое масло для вашего двигателя, вам не нужно беспокоиться о вязкости.

Однако, если вы используете масло с более высокой вязкостью, чем рекомендуется, вы можете перейти на масло с более низкой вязкостью. Обратитесь к руководству пользователя или обратитесь к механику, чтобы узнать, подходит ли для вашего автомобиля масло с более низкой вязкостью.

Нужно ли менять масло, если зимой холодно?

Да, вам следует заменить масло, если зимой на улице холодно. Температура масла ниже, что может затруднить его протекание, когда вы заводите машину.

Когда автомобиль прогреется и нагреет масло, двигателю потребуется смазка на несколько минут. Это может привести к проблемам в двигателе.

Переход на более легкое масло зимой может помочь улучшить топливную экономичность вашего автомобиля и защитить двигатель от износа. Обратитесь к руководству пользователя или обратитесь к механику, чтобы узнать, подходит ли другое масло для использования в холодную погоду.

Что делать, если вы залили в машину масло не той вязкости?

Если вы зальете в автомобиль масло не той вязкости, это может повредить двигатель. Масло может не течь должным образом, что может привести к повышенному износу деталей двигателя.

Если вы не уверены, какой класс вязкости масла использовать в вашем автомобиле, обратитесь к руководству по эксплуатации или обратитесь к механику. Не думайте, что масло с более высокой вязкостью лучше для вашего автомобиля только потому, что оно имеет более высокое число. Характеристики масла важнее, чем его вязкость.

Заключение

Основным отличием этих двух типов масел является их вязкость. Хотя оба масла имеют свои преимущества, важно выбрать правильное масло для вашего типа двигателя, чтобы обеспечить оптимальную производительность. Обратитесь к руководству пользователя или обратитесь к механику, чтобы найти лучшее масло для вашего автомобиля.

Ознакомьтесь с некоторыми из этих связанных тем:

5W30 и 10W30 — в чем разница? Что толще?

Royal Purple или масло Mobil 1 – что лучше?

Кто производит масло Polaris?

Моторное масло 5w30 и 5w40: различия + часто задаваемые вопросы

Вязкость имеет жизненно важное значение, поскольку она дает необходимую информацию о сопротивлении масла течению в двигателе вашего автомобиля.

Моторное масло с низким классом вязкости будет течь легче, тогда как моторное масло с высоким классом вязкости будет не таким текучим, но прекрасно смазывает детали двигателя в жару на улице.

Но большинству людей трудно понять вязкость всесезонного масла. Например, они не могут отличить 5w-30 от 5w-40.

Таким образом, люди остаются в замешательстве относительно того, какая вязкость может хорошо работать в каких температурных условиях.

В этой статье я опишу разницу между 5w-30 и 5w-40 и отвечу на некоторые часто задаваемые вопросы.

Содержание

5w30 и 5w40 Значение

5W-30 и 5w-40 представляют собой масла с универсальной вязкостью, используемые в самых разных бензиновых и дизельных двигателях. Всесезонная вязкость означает, что масло меняет свою вязкость или густоту при изменении температуры.

Они в основном состоят из базового масла с присадками для получения идеальной смеси. Присадки помогают маслу сохранять текучесть при различных температурах, а также улучшают его эксплуатационные характеристики.

Например: антиокислительные присадки повышают стойкость базового масла к окислению, а моющие средства помогают уменьшить образование нагара в двигателе.

5w-30 

5w-30 относится к диапазону вязкости масла от самых низких 5w при более низкой температуре до самых высоких 30 при рабочей температуре двигателя. Здесь «w» означает зиму.

Число 5w описывает вязкость масла при низких температурах. Чем меньше число, тем лучше масло течет в условиях низких температур.

Зимой двигатель гудит. Таким образом, более низкий класс вязкости помогает маслу течь и смазывать все критические компоненты двигателя.

С другой стороны, 30 описывает толщину масла при рабочей температуре двигателя или в жарких погодных условиях.

Летом в теплую погоду моторные масла более склонны разжижаться и испаряться, вызывая серьезное разрушение масла. Вязкость 30 помогает сохранять плотность масла и прилипать к критическим частям двигателя, предотвращая разрушение масла.

5w-40 

Как и 5w-30, вязкость 5w-40 варьируется от 5w при низких температурах до 40 при рабочей температуре двигателя или при высокой температуре окружающей среды.

5w-40 имеет такую ​​же более низкую вязкость, как и 5w-30, что означает, что оно должно обеспечивать те же характеристики, что и 5w-30, при низких температурах.

Однако при рабочей температуре двигателя и при очень высокой температуре окружающего воздуха оно загустевает больше, чем 5w-30 для более высокого класса вязкости.

Создает лучшую смазочную пленку между движущимися частями двигателя и предотвращает разрушение масла.

Ключевые различия между моторными маслами 5w30 и 5w40

Вот некоторые аспекты для сравнения 5w-30 и 5w-40

Вязкость с низкой скоростью сдвига и высокой скоростью сдвига стресс. Это мера сопротивления масла изменению вязкости.

При увеличении механического напряжения или сдвига вязкость масла снижается. Другими словами, масло разжижается под действием механического напряжения.

Всесезонная вязкость современного моторного масла обратно пропорциональна скорости сдвига. Когда скорость сдвига увеличивается, вязкость моторного масла уменьшается.

Поскольку 5w-40 имеет более высокий индекс вязкости, оно обладает лучшей устойчивостью к сдвигу, чем 5w-30. Это означает, что оно может выдерживать сдвиговые или механические нагрузки лучше, чем 5w-30.

Температурный диапазон Для 5w30 и 5w40

Масло с вязкостью 5w-30 обладает достаточной текучестью, чтобы мгновенно смазывать детали двигателя при температуре до -30°C, в то время как для 5w-40 эта температура составляет до -25°C. При этом 5w-40 более вязкое, чем 5w-30 при рабочей температуре двигателя.

5w-40 обеспечивает оптимальную работу даже при температуре до 40°C. С другой стороны, 5w-30 эффективно только до тех пор, пока температура окружающей среды достигает 35°C.

Суть в том, что масла 5w-30 и 5w-40 обеспечивают одинаковые характеристики при низких температурах. Но 5w-40 превосходит 5w-30 в жаркую экстремальную погоду.

Толщина 5w30 и 5w40

Оба масла начинают с одинаковой вязкости до 30 и 40. Это означает, что 5w-40 сохраняет большую густоту при рабочей температуре двигателя, чем 5w-30. В целом можно сказать, что 5w-40 сравнительно более густое масло, чем 5w-30.

Разница в экономии топлива

Когда масло становится более густым, ему приходится прилагать больше усилий, чтобы течь и смазывать все важные детали двигателя. Это приводит к потреблению большего количества топлива.

С другой стороны, более жидкому маслу не нужно прилагать столько усилий, чтобы прокачать двигатель. Таким образом, они потребляют меньше топлива, чем более густое масло. 5w-40 более густое масло, чем 5w-30, и имеет лучшую экономию топлива, чем 5w-30.

Поток масла

Я уже говорил выше, что 5w-30 жиже, чем 5w-40. Поскольку более жидкое масло течет легче, чем более густое, 5w-30 имеет лучшую текучесть, чем 5w-40.

Уже по диапазону вязкости видно, что 5w-30 становится более жидким и, следовательно, более текучим в условиях высоких температур.

Теоретически оба масла должны иметь одинаковую вязкость при более низких температурах окружающей среды. Но эксперимент показывает, что 5w-30 имеет немного лучшую текучесть и при низких температурах.

Сравнение цен

Единых цен на моторные масла в зависимости от вязкости не существует. Изменение цены зависит от множества факторов помимо вязкости. Например: синтетическое масло дороже обычного масла.

Более того, некоторые бренды известны тем, что поставляют лучшее масло. В них используются более современные присадки и технологии, обеспечивающие превосходные характеристики и защиту моторного масла. Поэтому они требуют немного более высокую цену, чем любая обычная марка масла.

Итак, от производителя к производителю цена на нефть сильно различается. Если оставить в стороне еще один фактор, 5w-40 также может быть немного дорогим из-за его более широкого диапазона вязкости.

См. также разницу между 0w30 и 5w30

Часто задаваемые вопросы

Взаимозаменяемы ли масла 5w40 и 5w30?

Если это одобрено производителем вашего автомобиля, они могут использоваться взаимозаменяемо.

Поскольку оба масла имеют одинаковую более низкую вязкость, они одинаково хорошо работают в регионах с низкими температурами, таких как Европа.

Однако 5w-40 лучше работает при экстремальных температурах летом благодаря своей способности оставаться густым и неповрежденным, прилипая ко всем основным деталям двигателя. Тем не менее, переход с 5w-40 на 5w-30 может увеличить экономию топлива.

Можно ли использовать 5w30 в Mercedes?

Чтобы узнать ответ, вам лучше проверить руководство пользователя и попытаться найти то, что они рекомендуют. Если ваш Mercedes одобряет вязкость 5w-30, это лучше всего подойдет для вашего автомобиля.

Обычно Mercedes Benz рекомендует 5w-30 для большинства своих автомобилей. Так что проблем с использованием 5w-30 в вашем двигателе не будет.

Стоит ли переходить на моторное масло 5W40 с 5W30 после пробега 120 тыс. миль?

Хотя переход на более густое масло после большого пробега — неплохая идея, всегда лучше придерживаться рекомендованного производителем веса масла.

Если после пробега 120 000 км ваш автомобиль начинает изнашиваться и сжигать масло, 5w-40 может обеспечить лучшую производительность, но немного увеличит расход масла.

Что делать, если я использую 5w40 в жарком климате?

Есть жаркий климат, а есть очень жаркий климат. 5w-40 может многое предложить в очень жарких климатических условиях, но может не подходить, если вы не водите автомобиль с высокими нагрузками.

Поэтому всегда рекомендуется следовать тому, что говорит производитель, несмотря ни на что. В противном случае использование более густого масла, чем рекомендуется, может привести к снижению расхода топлива, увеличению нагрузки на двигатель и даже к сокращению срока службы двигателя.

Если не происходит ничего необычного, вам не следует ничего делать самостоятельно.

Заключение  

Понятно, что моторное масло абсолютно необходимо для работы двигателя. Это не только смазывает движущиеся части двигателя, которые постоянно находятся в трении, но и современное моторное масло предотвращает образование вредных отложений и продлевает срок службы двигателя.

Nissan Almera. Очистка дросселя

Неисправность: «После запуска мотора обороты нестабильные, прыгают то вверх, то вниз, могут стабилизироваться, а могут уйти в ноль и мотор остановится».

Такие технические обслуживания: «по запросу», проводят владельцы пожилых автомобилей – когда что-то сломается или перестанет работать. До этого момента они в упор не видят автосервис.

Что же это такое: «Техническое обслуживание по запросу», откуда появилось такое выражение, сколько ему существовать и существовать ли?

Скорее всего, это тенденция, и она будет только нарастать – что на руку всем автосервисам, ремонтникам и всем тем, кто кормится на обслуживании и запчастях.

«Техническое обслуживание по запросу» — это такое обслуживание автомобиля, когда «болезнь уже лечат, а не предупреждают». Это когда в машине уже что-то сломалось или вот-вот сломается. Редко какой владелец будет регулярно ездить к дилерам или куда-то еще, чтобы регулярно проводить техническое обслуживание на подержанном автомобиле. Денег в кармане ни у кого много не бывает. И сомнительно, чтобы человек тратил на автомобиль, на его регулярное техническое обслуживание больше, чем на семью или удовлетворение своих жизненных потребностей. Принцип автовладельцев подержанных автомобилей был, есть и останется: «Пока жареный петух не клюнет…».

По данным из открытых источников, за 2012 год в России продано около 6 миллионов подержанных автомобилей. И продажи нарастают. А «автомобиль подержанный» — это «автомобиль с загадкой». И что у него внутри, как он эксплуатировался, какие у него есть технические болезни и какие скоро вылезут наружу никто не знает. Значит, автосервисам работы прибавится.***Этот автомобиль исключением из правила не был: машина пришла с неисправностью: «После запуска мотора обороты нестабильные, прыгают то вверх, то вниз, могут стабилизироваться, а могут уйти в ноль и мотор остановится».Тут у каждого свои варианты поиска и устранения подобной неисправности, расскажу о своем комплексе проведения «технического обслуживания по запросу». Опросил владельца машины. Узнал, что «года три, точно, ничего не делалось вообще», и исходя из категории автомобиля предложил клиенту для устранения неисправности провести несложные работы:

1. Проверка, очистка MAF сенсора

2. Проверка, очистка дроссельной заслонки в комплексе

По деньгам это выходило ровно столько, сколько в иных автосервисах берут только за «распечатку кода ошибки», а мне нет смысла накручивать сумму: чем быстрее сделаю эту работу, тем быстрее перейду к другой, за воротами скоро начнет скапливаться очередь клиентов.Разумно спросить: «По каким причинам было принято такое решение?». А причины были, они выяснились после опроса клиента и тестовой поездки:

· В движении, при переключении передач, обороты мотора «проваливались», были нестабильными, иногда мотор мог заглохнуть

· На нейтральной передаче обороты холостого хода были колебались, или, говоря проще: «плавали»

И вот что еще интересного выяснилось: как полагает клиент, эти проблемы начались у него после снятия аккумуляторной батареи и установке новой батареи. А практика показывает, что на автомобилях Ниссан подобное является предпосылкой для того, чтобы «убежала адаптация холостого хода». Это актуально для «старых» Ниссанов. И адаптацию надо восстанавливать.

Теоретически этот процесс несложен.

Существует методика проведения адаптации без использования сканера, просто надо в определенной последовательности нажимать-отпускать педаль и делать другие действия. Лет 10 или больше назад администратор форума Легион-Автодата Владимир Петрович писал в своих статьях на Легионе autodata.ru/article/ про эти методики:

Перед обучением ХХ, должны быть выполнены следующие условия:

* убедиться, что напряжение АКБ при неработающем моторе 13-14 вольт

* убедиться, что температура охлаждающей жидкости лежим в пределах 80-90 градусов Цельсия

* убедиться, что селектор выбора передач находиться на parking (относится к АКПП)

* убедиться, что коробка передач прогрета, если нет — совершить поездку

* убедиться, что рулевое колесо находится в нейтральном положении

* убедиться, что автомобиль находиться на ровной горизонтальной площадке

* убедиться, что все электрические потребители выключены

Как проводить обучение:

* выключить зажигание

* убедиться, что педаль газа отпущена

* включить зажигание (ключ в положение ON, мотор не заводить) и ждать 3 сек.

* в течение 5 секунд быстро нажать до упора и отпустить педаль газа 5 раз.

* через 7 секунд нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать (примерно 7-14 сек) и не загорится постоянно (примерно 20 сек).

* через 3 сек после постоянного свечения лампы CHECK ENGINE отпустить педаль газа.

* завести двигатель и ждать 20 сек.

* два-три раза резко поднять и опустить обороты мотора

* убедиться, что обороты мотора снижаются и устанавливаются стабильные обороты холостого хода

***

Всё просто, понятно и применимо с небольшими вариациями. Но тут важно точно соблюдать временной режим: как показывает практика, вроде всё делаешь точно, буквально с секундомером, а не получается. У меня, например, с первого раза не получается, а вот у моего коллеги Олега всё идет с первого раза ( Олег – новый автор на Легионе, его первая статья на сайте Легион-Автодата: autodata. ru/article/praktika_remonta/peugeot_308/ ).

Ну не знаю, тут каждому своё: мне, например, удобнее проводить адаптацию при помощи автомобильного сканера. И быстро, и точно, и нет никаких проблем.

А многие автовладельцы самостоятельно пытаются адаптировать обороты холостого хода. Большинство таких опытов заканчивается одинаково: у них ничего не получается: «Хелп!!!!!! Помогите! обучить! дроссель! пытался по методикам из интернета — не катит! кто в курсе вопроса?!!!!!!!!»(орфография и пунктуация сохранены).

В понятии «обучить дроссель» есть некоторые тонкости. Например, если человек начнет адаптировать обороты ХХ «как есть», то есть, при грязной заслонке и необлуженном датчике расхода воздуха, то тут, скорее всего, или «выйдет никак, или образуются дополнительные проблемы».

Владелец машины в крайнем случае снимет воздушный патрубок и заглянет посмотреть, чистая заслонка или нет. И вот что увидит:

И удовлетворится: — Чистая!

… но это на первый взгляд, а на самом деле «заслонка никакая», посмотрим поближе?

А разве могло быть иначе? Ведь из разговора с клиентом выяснилось, что «машина три года вообще не была в автосервисе и не обслуживалась никак».

Дальше возникает вопрос: «Снимать дроссельную заслонку для чистки или не снимать?». Если снимать – «не вопрос», как говорится, однако надо ли? Ведь тогда клиенту придется платить намного больше, потому что просто так «снять» не получится, на фото ниже тому подтверждение: каждую трубку снять, все отсоеденить-разъеденить аккуратно, не повредить, а потом все так же аккуратно все поставить на место…

Есть такая штука под названием «опыт». Вот им и основывался, когда принял решение «чистить не снимая». Ни клиенту, ни мне не нужно удорожание стоимости работ. Клиенту понятно почему. А вот мне почему? Неужели не хочу «заработать копеечку»? А я уже говорил, это обыкновенный практицизм: «мне нет смысла накручивать сумму ремонта: чем быстрее сделаю одну работу, тем быстрее перейду к другой, за воротами скоро начнет скапливаться очередь клиентов».

Мысль дальше: « Если уж заслонка такая грязная, то и регулятор холостого хода приблизительно в таком же состоянии. Значит, надо чистить и его».

Для очистки использую удлинительную трубку (видно на фото), при помощи которой весьма удобно долезать до самых труднодоступных мест:

Кроме того, такая длинная трубка позволяет использовать баллончик полностью; если распылять не наклоняя, то используется весь состав.

Вот химия, которой пользуюсь для очистки дроссельной заслонки, — на фото.

Она не дорогая, но со своей задачей справляется. Есть и более дорогие варианты аэрозолей, но опять же, из практики могу сказать, что в упор не увидел никаких принципиальных различий между «дорогой и недорогой» аэрозолью.

Провожу очистку, а мотор в это время работает. Распыляя аэрозоль, надо по ощущениям держать такой уровень оборотов, чтобы не дать мотору заглохнуть – а он к этому стремится. Дальше на очереди регулятор холостого хода. Вот тут уже шланг обязателен, без него не получится произвести качественную очистку. На фото: дроссельная заслонка уже очищена, удлинительная трубка вставлена для чистки регулятора холостого хода.

После этого набираю в шприц немного моторного масла и провожу смазку регулятора холостого хода. Последовательность показана на фото:

После этого несколько раз включаем-выключаем зажигание: регулятор ищет свою контрольную точку и одновременно смазывается перед запуском мотора. Если масла было добавлено много, то в первые минуты после запуска из глушителя будет идти синий дым. Это не страшно.

Разборка регулятора холостого хода нужна при более сильном загрязнении. Но на данном автомобиле предпосылок к этому не было.

Далее следует провести адаптацию оборотов холостого хода. Это проводится при помощи компьютера:

После выполнения этого «технического обслуживания по запросу», имеющиеся проблемы, которые беспокоили клиента, ушли. Напомню эти проблемы: «После запуска мотора обороты нестабильные, прыгают то вверх, то вниз, могут стабилизироваться, а могут уйти в ноль и мотор остановится».

Конечно, есть так называемая «карта проведения технического обслуживания». И если есть возможность, то лучше придерживаться её – будет меньше проблем и не надо будет в пожарном порядке искать автосервис, где смогли бы устранить накопившиеся проблемы.

Горшков Дмитрий Александрович
г.Электросталь (Московская обл.), пр-т Мира, д.27а
+7 (926) 171-75-95
© Легион-Автодата

Чистка дроссельной заслонки Nissan Almera Tino в СПб — Eurorepar Авто Премиум

У вашего авто Nissan Almera Tino «плавают обороты» при работе мотора в режиме холостого хода? А может пропала тяга? Возможно, всему виной дроссель. Это устройство «отвечает» за подачу воздуха в камеры сгорания. Когда оно неисправно или загрязнено возникают перебои в работе мотора. Вероятно, потребуется чистка дроссельной заслонки.

Основные признаки неисправного или грязного дросселя

Механические поломки устройства крайне редкое явление. Чаще всего это либо критический износ вала заслонки, либо банальная грязь на заслонке и местах её прилегания к корпусу воздуховода.

Когда в дросселе откладывается грязь машина начинает «неправильно» работать:

• Появляются «провалы» и дерганье при начале движения.
• На холостом ходу двигатель работает неустойчиво. Обороты то увеличиваются, то падают, «плавают».
• Ухудшается динамика.
• Становится заметно больше расход топлива.

Откуда берется грязь в закрытой системе

Грязь, на стенках и заслонки дросселя, понятие условное. Это смесь копоти и сажи осевших на поверхности. Попадает эта маслянистая грязь внутрь из системы вентиляции картера EGR.

Проблема возникает на автомобилях Nissan Almera Tino с большим пробегом и подносившемся двигателем. Выработанные компрессионные кольца пропускают выхлопные газы в картер. Оттуда вместе с парами масла эта смесь попадает в ЕГР и в дроссель.

Со временем слой отложений увеличивается. Наступает момент, когда заслонка не перекрывает воздуховод. Меняется угол ее наклона, ЭБУ «запоминает» изменившиеся углы и дает команду на подачу бóльшего количества топлива. Ведь он «понимает, что заслонка приоткрыта».

Как восстановить работоспособность?

Чистят заслонку её двумя способами.

1. Без снятия с машины. Так прочистить проще всего. Улучшения будут, но недолго.
2. С демонтажем. Он более трудоемкий, требует определенных навыков.

Что делать если после чистки машина едет хуже, чем до?

Такое происходит только на автомобилях с электронной педалью газа. На авто с тросовой тягой таких проблем нет.

Ухудшение работы мотора после того как промыли дроссель происходит потому что, ЭБУ «привык к положению заслонки до прочистки, но после она вернулась к нормальной позиции. А сигнал с блока управления идет как на увеличенные углы.

Чтобы восстановить штатную работу нужно вернуть прежние настройки.

Сделать правильно можно только одним способом. Подключить к бортовой системе при помощи кабеля VAG-COM сканер или компьютер с установленной специальной программой и дать команду на внесение изменений в «мозги» авто.

Попытки сделать настройки или «обучить» бортовой комп без сканера часто не приносят результата. Поэтому рекомендуем обращаться в специализированный автосервис.

В техцентре Авто Премиум работают подготовленные и опытные механики. Чистка заслонки дросселя Nissan Almera Tino для них операция обыденная и отработанная до мелочей. Не тратьте понапрасну деньги и время. Приезжайте к нам.

NISSAN ALMERA II (N16) OBD диагностический инструмент и программное обеспечение от myautoaid.com

PRO

ВЕСЕННЯЯ РАСПРОДАЖА!
всего $125.00 вместо 159$

Для 32+ марок автомобилей

• Сканирование всех блоков управления
• Чтение и удаление кодов неисправностей

Для вашего бренда

• Сервисный сброс
• Датчики и приводы
• Специальные функции

159,00 долларов США только $125. 00 ^*

Быстрая международная доставка с DHL

30-дневная политика возврата

Отличная поддержка клиентов

2 года гарантии на оборудование

Живите своей страстью к обслуживанию автомобилей, как никогда раньше! С помощью диагностического инструмента autoaid PRO вы получите больше функций для конкретной марки автомобиля. От тщательного сканирования всех блоков управления до считывания и удаления кодов неисправностей, выполнения сервисного сброса, доступа к датчикам и исполнительным механизмам и до всех специальных функций (например, регенерации сажевых фильтров, обучения форсунок или отключения электронных стояночных тормозов) . Все это доступно по лучшей цене прямо здесь, в магазине.

• открытый электронный стояночный тормоз
• регенерация дизельного сажевого фильтра
• замена батареи
• откалибровать датчик угла поворота руля
• научить дроссель
• научить клапан рециркуляции отработавших газов
• научить расходомер воздуха
• откалибровать электронный стояночный тормоз
• Базовая настройка
• закрыть электронный стояночный тормоз
• конфигурация дизельного сажевого фильтра
• Замена дизельного сажевого фильтра
• Инициализация насоса высокого давления
• конфигурация инжектора
• Калибровка нулевого положения датчика продольного ускорения
• переведите стояночный тормоз в положение сборки
• Сбросить параметры адаптации
• Сброс после замены сцепления
• Сбросить значения адаптации EGR
• Сбросить значения адаптации форсунки
• Сбросить значения адаптации турбонагнетателя
• сервисный сброс
• Обучение датчика дифференциального давления
• учить форсунки
• Обучать кислородный датчик

• АБС/АСР/ЭСП
• Кондиционер
• Полный привод
• Управление батареей
• Центральный электронный
• Центральный замок
• Панель приборов
• Диагностическая система (EOBD/OBDII)
• Модуль управления двигателем (ECM)
• Информационный дисплей
• Управление светом
• Стояночный тормоз (EPB/SBC)
• Усилитель руля
• Управление крышей
• Драйвер с памятью положения сиденья
• Начать аутентификацию
• Дополнительная удерживающая система (SRS)
• Передача инфекции
• Датчик давления в шинах

** Наличие зависит от модели, двигателя и конфигурации.

В действии

РЕКОМЕНДУЕТСЯ

«Невероятно, сколько всего можно прочитать с помощью автопомощи! Соотношение цена/качество просто потрясающее»

Роберто Тесич, автомобильный техник

Таким образом, ремонт вашего автомобиля становится еще проще! В нашем магазине вы можете купить руководства по ремонту для вашего автомобиля, включая советы и рекомендации, схемы и многое другое.

Найдите свой инструмент PRO

Alfa Romeo	Форд	Мини	Сиденье
Ауди	Хонда	Мицубиси	Шкода
БМВ	Хендай	Ниссан	Смарт
Ситроен	Киа	Опель	Фольксваген
Дачия	Мазда	Пежо	Вольво
Фиат	Мерседес-Бенц	Рено	и более
Наши самые популярные марки автомобилей

6 515958 Ситроен 9019

Альфа Ромео
Ауди
БМВ
Дачия
Фиат
Форд
Хонда
Хендай
Киа
Мазда
Мерседес-Бенц
Мини
Мицубиси
Ниссан
Опель
Пежо
Рено
ab	0166
Сеат
Шкода
Смарт
Фольксваген
Volvo
и более

См. покрытие автомобилей

Инструменты диагностики автомобилей autoaid работают с автомобилями более чем 32 автомобильных марок, выпущенных с 2000 года по настоящее время. С PRO вы получите все функции для выбранного вами бренда. Здесь вы можете найти список для покрытия транспортных средств

Наши PRO-инструменты так популярны не зря. От покрытия блока управления до сервисного сброса и всех специальных функций вы не найдете сопоставимого устройства по более низкой цене.

Хотите добавить больше брендов в свой инструмент PRO? Нет проблем — это можно сделать в любое время всего за несколько кликов. А если вам нужны все 32+ бренда, вы можете легко перейти с PRO на EXPERT. Это всегда гибко.

Десятилетний опыт компании autoaid позволил разработать инструменты для диагностики автомобилей, и мы продолжим их разработку в нашей штаб-квартире в Берлине. Качество нашей продукции хорошо известно по телевидению и в торговой прессе.

Размеры	55 мм х 25 мм х 12 мм
Вес	200 г
Контакты OBD2	Полный набор из 16 контактов с мультиплексором для всех конфигураций контактов
Кабели	OBD2 0,75 м и USB 0,75 м
Программное обеспечение	Автопомощь Диагностика+ для Windows 7 / 8 / 10 / 11
Требования	ПК, ноутбук или планшет с Windows 7 / 8 / 10 / 11 и постоянным подключением к Интернету
Обновления	Обновление в любое время до EXPERT
Гарантия качества	2 года гарантии на оборудование (для диагностических инструментов)

79 Гарантия качества
2 года гарантия на аппаратное обеспечение (для диагностических инструментов)

Размеры 55 мм x 25 мм x 12 мм

Вес 6 9015 6 200 г 9011 158 Контакты OBD2 Полный набор из 16 контактов с мультиплексором для всех конфигураций контактов

Кабели OBD2 0,75 м и USB 0,75 м

Программное обеспечение Autoaid Diagnostics+ для Windows 7 / 8 / 10 / 11

Требования ПК, ноутбук или планшет с Windows 7 / 8 / 10 / 11 и постоянным подключением к Интернету

Обновления Обновление в любое время до EXPERT

9

^* Диагностические инструменты autoaid работают с вашими ПК, ноутбуками или планшетами под управлением Windows 7, 8, 10 или 11. Диагностическое программное обеспечение autoaid доступно для загрузки. Поскольку это облачное устройство, во время процесса диагностики требуется подключение к Интернету. Лицензии PRO и EXPERT оплачиваются ежегодно и включают в себя все обновления, такие как новые добавленные модели автомобилей или улучшения функций. Раз в год вы можете бесплатно переоформить права на новую марку автомобиля при смене автомобиля.

159,00 долларов США только $125,00 ^*

Быстрая международная доставка с DHL

30-дневная политика возврата

Отличная поддержка клиентов

2 года гарантии на оборудование

Коды неисправностей Nissan OBD-II | AutoNation Ниссан Чендлер

Горит ли индикатор проверки двигателя Nissan? Когда у вашего Nissan возникает проблема, его бортовая система диагностики (OBD) выдает код, чтобы технический специалист мог лучше определить проблему. Если у вас есть доступ к сканеру OBD-II, не стесняйтесь искать в нашей базе данных, чтобы лучше понять, что может быть не так с вашим автомобилем.

Поиск кодов неисправностей OBD-II

P0010	Неисправность модуля управления трансмиссией (PCM), неисправность привода системы изменения фаз газораспределения, проблема с проводкой
P0011	Неисправность соленоида системы изменения фаз газораспределения, Слишком низкий уровень масла в двигателе, Неправильная синхронизация двигателя, Моторное масло не соответствует требованиям производителя, Неисправность привода системы изменения фаз газораспределения, Изношена цепь привода ГРМ
P0012	Неисправность соленоида системы изменения фаз газораспределения, Слишком низкий уровень масла в двигателе, Неправильная синхронизация двигателя, Моторное масло не соответствует требованиям производителя, Неисправность привода системы изменения фаз газораспределения, Изношена цепь привода ГРМ
P0013	Отказ модуля управления силовым агрегатом (PCM), отказ привода системы изменения фаз газораспределения, проблема с проводкой
P0014	Неисправность соленоида системы изменения фаз газораспределения, Слишком низкий уровень масла в двигателе, Неправильная синхронизация двигателя, Моторное масло не соответствует требованиям производителя, Неисправность привода системы изменения фаз газораспределения, Изношена цепь привода ГРМ
P0101	Большая утечка вакуума, разъемный воздухозаборник или шланг PCV, дефектные прокладки впускного коллектора, датчик массового расхода воздуха (MAF), проблемы с цепью датчика массового расхода воздуха и/или проводкой, дефектный датчик барометрического давления, грязный или загрязненный провод или нить накала датчика массового расхода воздуха , программное обеспечение PCM нуждается в обновлении
P0102	Датчик массового расхода воздуха (MAF) отсоединен или проводка повреждена, Ослаблены или подверглись коррозии электрические клеммы в цепи датчика массового расхода воздуха, Неисправен датчик массового расхода воздуха
P0113	Неисправный датчик температуры впускного воздуха, грязный воздушный фильтр, неисправный датчик массового расхода воздуха, неисправность или коррозия проводки или соединений датчика температуры впускного воздуха
P0128	Неисправный термостат двигателя, неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, неисправный датчик температуры воздуха на впуске, неисправная система охлаждения, низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя, загрязненная охлаждающая жидкость двигателя, приводящая к неверным показаниям датчика температуры охлаждающей жидкости, неисправный/постоянно работающий вентилятор(ы) охлаждения двигателя
P0135	Неисправный датчик кислорода/датчик соотношения воздух-топливо, неисправный датчик кислорода/датчик соотношения воздух-топливо Цепь нагревателя, утечка в выхлопной системе, утечка в системе впуска воздуха, низкое давление топлива, неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, неисправна проводка и/или цепь датчика, PCM программное обеспечение необходимо обновить, дефектный PCM
P0171	Необходимо обновить программное обеспечение модуля управления, Утечки вакуума (прокладки впускного коллектора, вакуумные шланги, шланги PCV и т. д.), Датчик массового расхода воздуха, Забит топливный фильтр или слабый топливный насос, Засорены или загрязнены топливные форсунки
P0174	Программное обеспечение PCM необходимо обновить, Утечки вакуума (прокладки впускного коллектора, вакуумные шланги, шланги PCV и т. д.), Неисправный датчик массового расхода воздуха (MAF), Засоренный топливный фильтр или слабый топливный насос, Засоренные или грязные топливные форсунки
P0200	Неисправная топливная форсунка, Неисправная или корродированная топливная форсунка, проводка и/или соединения, Засоренная топливная форсунка, Грязь в топливной форсунке
P0201	Неисправная топливная форсунка, Неисправная или корродированная топливная форсунка, проводка и/или соединения, Засоренная топливная форсунка, Грязь в топливной форсунке
P0202	Неисправность топливной форсунки, Неисправность цепи привода топливной форсунки PCM, Дефектная проводка/соединения в жгуте проводов топливной форсунки, Неисправная цепь(и) питания топливной форсунки
P0203	Отказ топливной форсунки, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P0205	Отказ топливной форсунки, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P0300	Изношены свечи зажигания, провода зажигания, катушка(и), крышка распределителя и ротор (если применимо), Неправильный угол опережения зажигания, Утечка(и) вакуума, Низкое или слабое давление топлива, Неправильная работа системы EGR, Неисправный датчик массового расхода воздуха, Неисправный датчик коленчатого и/или распределительного вала, неисправный датчик положения дроссельной заслонки, механические проблемы двигателя (например, низкая компрессия, негерметичные прокладки головки блока цилиндров или проблемы с клапанами)
P0301	Изношены свечи зажигания, провода зажигания, катушка(и), крышка распределителя и ротор (если применимо), Неправильный угол опережения зажигания, Утечка(и) вакуума, Низкое или слабое давление топлива, Неправильная работа системы EGR, Неисправный датчик массового расхода воздуха, Неисправный датчик коленчатого и/или распределительного вала, неисправный датчик положения дроссельной заслонки, механические проблемы двигателя (т. е. низкая компрессия, негерметичные прокладки головки блока цилиндров или проблемы с клапанами)
P0302	Изношены свечи зажигания, провода зажигания, катушка(и), крышка распределителя и ротор (если применимо), Неправильный угол опережения зажигания, Утечка(и) вакуума, Низкое или слабое давление топлива, Неправильная работа системы EGR, Неисправный датчик массового расхода воздуха, Неисправный датчик коленчатого и/или распределительного вала, неисправный датчик положения дроссельной заслонки, механические проблемы двигателя (например, низкая компрессия, негерметичные прокладки головки блока цилиндров или проблемы с клапанами)
P0303	Изношены свечи зажигания, провода зажигания, катушка(и), крышка распределителя и ротор (если применимо), Неправильный угол опережения зажигания, Утечка(и) вакуума, Низкое или слабое давление топлива, Неправильная работа системы EGR, Неисправный датчик массового расхода воздуха, Неисправный датчик коленчатого и/или распределительного вала, неисправный датчик положения дроссельной заслонки, механические проблемы двигателя (т. е. низкая компрессия, негерметичные прокладки головки блока цилиндров или проблемы с клапанами)
P0304	Изношены свечи зажигания, провода зажигания, катушка(и), крышка распределителя и ротор (если применимо), Неправильный угол опережения зажигания, Утечка(и) вакуума, Низкое или слабое давление топлива, Неправильная работа системы EGR, Неисправный датчик массового расхода воздуха, Неисправный датчик коленчатого и/или распределительного вала, неисправный датчик положения дроссельной заслонки, механические проблемы двигателя (например, низкая компрессия, негерметичные прокладки головки блока цилиндров или проблемы с клапанами)
P0401	Ограничение проходов EGR, обычно вызванное отложением нагара, Клапан EGR неисправен, Отсутствие надлежащего вакуума или электрического сигнала на клапан EGR, Неисправность соленоида подачи вакуума EGR, Отсутствие надлежащей обратной связи системы EGR с ЭБУ от: Коллектора Датчик абсолютного давления (MAP), датчик обратной связи дифференциального давления EGR (DPFE), датчик положения клапана EGR (EVP), датчик температуры EGR
P0420	Неэффективный каталитический нейтрализатор(ы), неисправный передний или задний кислородный датчик(и), пропуски зажигания в двигателях
P0430	Неисправный каталитический нейтрализатор. Внутреннее повреждение двигателя, приводящее к повышенному расходу масла и/или негерметичной прокладке головки блока цилиндров, что привело к повреждению каталитического нейтрализатора
P0440	Отсутствует крышка топливного бака, Дефектная или поврежденная крышка топливного бака, Деформированная или поврежденная горловина заливной горловины топливного бака, Порванный или проколотый шланг(и) испарительной системы, Дефектная прокладка или уплотнение блока подачи топливного бака, Расколотый или поврежденный угольный фильтр, Дефектный испарительный вентиляционный клапан и/или или Клапан продувки паров топлива, Неисправный или поврежденный топливный бак
P0441	Отсутствует крышка топливного бака, Застрял в открытом или закрытом продувочном клапане, Дефектная или поврежденная крышка топливного бака, Деформированная, поврежденная или треснувшая заливная горловина топливного бака, Порванный или проколотый шланг(и) системы улавливания паров топлива, Дефектная прокладка или уплотнение передающего устройства топливного бака, Разрыв или повреждение Угольный фильтр, неисправный испарительный вентиляционный клапан, неисправный или поврежденный топливный бак
P0442	Дефектная или поврежденная крышка топливного бака, Деформированная или поврежденная горловина заливной горловины топливного бака, Небольшой разрыв или прокол в шланге (шлангах) испарительной системы и/или угольном фильтре, Дефектная прокладка или уплотнение узла отправки топливного бака, Небольшой разрыв в шве угольного фильтра Адреналин, неисправный клапан вентиляции испарителя и/или клапан продувки испарителя, неисправный или поврежденный топливный бак, неисправный датчик давления в топливном баке, неисправный насос обнаружения утечек, слегка ослабленные и/или изношенные хомуты или затвердевшие уплотнительные кольца в любом месте системы EVAP
P0455	Отсутствует крышка топливного бака, Дефектная или поврежденная крышка топливного бака, Деформированная или поврежденная горловина заливной горловины топливного бака, Порванный или проколотый шланг(и) испарительной системы, Дефектная прокладка или уплотнение блока подачи топливного бака, Расколотый или поврежденный угольный фильтр, Дефектный испарительный вентиляционный клапан и/или или Клапан продувки паров топлива, Неисправный или поврежденный топливный бак, Неисправный датчик давления в топливном баке
P0500	Неисправный датчик скорости автомобиля, неисправный спидометр, проводка или разъем датчика скорости автомобиля, проблемы с шиной связи (CAN), неисправная трансмиссия или дифференциал ведущей шестерни датчика скорости автомобиля
P0501	Неисправный датчик скорости автомобиля, неисправный спидометр, проводка или разъем датчика скорости автомобиля, проблемы с шиной связи (CAN), неисправная трансмиссия или дифференциал ведущей шестерни датчика скорости автомобиля
P0505	Неисправен электродвигатель управления холостым ходом, утечка вакуума во впускном коллекторе, нагар в воздушных каналах корпуса дроссельной заслонки
P0506	Неисправен/заедает двигатель управления подачей воздуха на холостом ходу, утечка вакуума во впускном коллекторе, нагар в воздушных каналах корпуса дроссельной заслонки, неисправный датчик давления гидроусилителя рулевого управления
P0507	Неисправный/заедающий двигатель управления подачей воздуха на холостом ходу, утечки вакуума во впускном коллекторе, нагар в воздушных каналах корпуса дроссельной заслонки, неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости, неисправная система зарядки/генератор, неисправный датчик давления гидроусилителя руля
P0600	Неисправный PCM (модуль управления силовой передачей), Неисправная проводка/соединения шины данных PCM, Неисправная цепь(и) заземления шины данных PCM, Неисправный PCM или другое устройство вывода, управляемое модулем управления, Неисправная связь по шине CAN
P0601	Отсутствие надлежащего напряжения на PCM, Неисправный модуль памяти PCM, Неисправная(ые) цепь(и) заземления PCM, Неисправные устройства вывода, управляемые PCM
P0602	Отказ модуля управления силовым агрегатом (PCM), проблема с проводкой
P0603	Отсутствие надлежащего напряжения на разъеме Keep Alive Memory на PCM, неисправен модуль PCM Keep Alive Memory (KAM), неисправна цепь(и) заземления PCM, неисправны устройства вывода, управляемые PCM
P0605	Отсутствие надлежащего напряжения и/или заземления на PCM, Неисправный модуль памяти ПЗУ PCM, Неисправная(ые) цепь(и) заземления PCM, Неисправные устройства вывода, управляемые PCM
P0700	Дефектные соленоиды переключения передач, дефектный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, дефектный блок клапанов, грязная трансмиссионная жидкость, перекрывающая гидравлические каналы
P0705	Неисправен датчик диапазона трансмиссии (вход PRNDL), Неисправен провод или разъем датчика диапазона трансмиссии (вход PRNDL), Неисправен корпус клапана, Неисправен рычаг клапана ручного переключения передач, Грязная трансмиссионная жидкость, перекрывающая гидравлические каналы
P0706	Неисправен датчик диапазона трансмиссии (вход PRNDL), Неисправен провод или разъем датчика диапазона трансмиссии (вход PRNDL), Дефект корпуса клапана, Дефект тяги клапана ручного переключения передач, Грязная трансмиссионная жидкость, перекрывающая гидравлические каналы
P0720	Неисправный датчик выходной скорости, неисправные соленоиды переключения передач, неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, неисправный корпус клапана, грязная трансмиссионная жидкость, перекрывающая гидравлические каналы, неисправная проводка или разъем датчика выходной скорости
P0730	Дефектные соленоиды переключения передач, дефектный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, дефектный блок клапанов, грязная трансмиссионная жидкость, перекрывающая гидравлические каналы
P0841	Отказ модуля управления коробкой передач (TCM), низкий уровень трансмиссионной жидкости, отказ датчика давления трансмиссионной жидкости, проблема с проводкой
P0842	Отказ модуля управления коробкой передач (TCM), Низкий уровень трансмиссионной жидкости, Неисправность датчика давления трансмиссионной жидкости, Проблема с проводкой
P0845	Отказ модуля управления коробкой передач (TCM), низкий уровень трансмиссионной жидкости, отказ датчика давления трансмиссионной жидкости, проблема с проводкой
P0846	Отказ модуля управления коробкой передач (TCM), низкий уровень трансмиссионной жидкости, отказ датчика давления трансмиссионной жидкости, проблема с проводкой
P0847	Отказ модуля управления коробкой передач (TCM), Низкий уровень трансмиссионной жидкости, Неисправность датчика давления трансмиссионной жидкости, Проблема с проводкой
P0901	Отказ главного цилиндра сцепления, отказ соленоида сцепления, отказ модуля управления коробкой передач (TCM)
P0935	Неисправность узла гидравлического силового агрегата, неисправность модуля управления коробкой передач (TCM), проблема с проводкой
P0942	Неисправность узла гидравлического силового агрегата, неисправность модуля управления коробкой передач (TCM), проблема с проводкой
P0944	Засорен фильтр коробки передач, Низкий уровень жидкости в коробке передач, Неисправность масляного насоса коробки передач, Проблема с проводкой
P0961	Неисправность соленоида переключения передач
P0A08	Неисправность инвертора/преобразователя в сборе, неисправность модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P0A0D	Неисправность устройства защиты от высокого напряжения, Неисправность инвертора/преобразователя в сборе, Неисправность модуля управления питанием, Неправильно подсоединен штекер сервисного отключения, Проблема с проводкой
P0A0F	Неисправность гибридной трансмиссии в сборе, внутренняя неисправность двигателя, неисправность модуля управления питанием
P0A7F	Плохой контакт на аккумуляторной батарее гибридного автомобиля, проблема с аккумуляторной батареей гибридного автомобиля, ошибки ECU
P0A80	Неисправность узла высоковольтной батареи
P0B22	Неисправность узла контактора батареи, неисправность модуля управления питанием от батареи (BECM)
P0B24	Отказ модуля управления питанием от батареи (BECM), отказ блока высоковольтной батареи, проблема с проводкой
P0B26	Отказ модуля управления питанием от батареи (BECM), отказ блока высоковольтной батареи, проблема с проводкой
P0B28	Отказ модуля управления питанием от батареи (BECM), отказ блока высоковольтной батареи, проблема с проводкой
P0B30	Отказ модуля управления питанием от батареи (BECM), отказ блока высоковольтной батареи, проблема с проводкой
P0C00	Отказ модуля управления инвертором мощности приводного двигателя-генератора
P0C09	Отказ блока приводного электродвигателя-генератора, отказ модуля управления преобразователем мощности приводного электродвигателя-генератора
P0C11	Утечка в системе охлаждения, отказ модуля управления преобразователем мощности генератора, отказ вентилятора охлаждения двигателя, отказ водяного насоса
P0C14	Утечка в системе охлаждения, Неисправность модуля управления инвертором мощности генератора, Неисправность вентилятора охлаждения двигателя, Неисправность водяного насоса
P0C15	Утечка в системе охлаждения, отказ модуля управления преобразователем мощности генератора, отказ вентилятора охлаждения двигателя, отказ водяного насоса
Р2000	Неисправность дизельного сажевого фильтра (DPF), утечка воздуха на впуске, датчик массового расхода воздуха (MAF) загрязнен/потеря калибровки
ПП2002	Неисправность дизельного сажевого фильтра (DPF), утечка воздуха на впуске, датчик массового расхода воздуха (MAF) загрязнен/потеря калибровки
П2004	Неисправный привод IMRC, Проблема с впускным коллектором или рычажным механизмом, Проблемы с проводкой
П2006	Неисправность исполнительного механизма управления направляющей впускного коллектора, неисправность модуля управления трансмиссией (PCM), засорение вакуумных линий
P2101	Отказ блока положения педали акселератора (APP), отказ модуля управления трансмиссией (PCM), отказ двигателя управления дроссельной заслонкой, проблема с проводкой
P2122	Отказ блока положения педали акселератора (APP), отказ модуля управления трансмиссией (PCM), отказ двигателя управления дроссельной заслонкой, проблема с проводкой
P2135	Неисправность узла положения педали акселератора (APP), неисправность модуля управления трансмиссией (PCM), неисправность датчика положения дроссельной заслонки (TPS), проблема с проводкой
P2138	Неисправность узла положения педали акселератора (APP), неисправность модуля управления трансмиссией (PCM), неисправность датчика положения дроссельной заслонки (TPS), проблема с проводкой
P2181	Неисправность нагревателя охлаждающей жидкости двигателя, слишком низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя, неисправность термостата
P2210	Отказ датчика NOx, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2213	Отказ датчика NOx, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2237	Утечка выхлопных газов, неисправность датчика кислорода, неисправность модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2238	Утечка выхлопных газов, отказ датчика кислорода, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2251	Утечка выхлопных газов, отказ датчика кислорода, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2302	Отказ катушки зажигания, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2303	Отказ катушки зажигания, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2305	Отказ катушки зажигания, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2308	Отказ катушки зажигания, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2310	Отказ катушки зажигания, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2401	Отказ насоса обнаружения утечек испарителя, отказ модуля управления силовым агрегатом (PCM), проблема с проводкой
P2402	Отказ насоса обнаружения утечки испарителя, отказ модуля управления силовым агрегатом (PCM), проблема с проводкой
P2422	Неисправность вентиляционного клапана EVAP, неисправность модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2431	Отказ соленоида управления подачей воздуха, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), отказ датчика давления в системе вторичного воздуха, проблема с проводкой
P2432	Отказ соленоида управления подачей воздуха, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), отказ датчика давления в системе вторичного воздуха, проблема с проводкой
П2500	Отказ генератора, отказ аккумулятора, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2501	Отказ генератора, отказ аккумулятора, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2503	Неисправность генератора, неисправность аккумулятора, проблема с проводкой
P2509	Неисправность модуля управления силовым агрегатом (PCM), неисправность силового реле модуля управления силовым агрегатом (PCM), проблема с проводкой
P250C	Отказ датчика уровня масла, отказ модуля управления силовым агрегатом (PCM), проблема с проводкой
P2601	Отказ водяного насоса накопителя тепла охлаждающей жидкости (CHS), реле водяного насоса накопления тепла охлаждающей жидкости (CHS), отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2607	Нагреватель впускного воздуха, неисправность модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2609	Нагреватель впускного воздуха, неисправность модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2610	Внутренняя проблема PCM, проблема с цепью питания или заземления PCM
P2614	Сломанное тональное кольцо, неисправность датчика положения распределительного вала (CMP), неисправность модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2706	Отказ модуля управления коробкой передач (TCM), низкий уровень трансмиссионной жидкости, отказ соленоида переключения передач, проблема с проводкой
P2711	Внутренняя неисправность коробки передач, неисправность модуля управления коробкой передач (TCM), низкий уровень жидкости в коробке передач, неисправность соленоида коробки передач, проблема с проводкой
P2714	Отказ модуля управления коробкой передач (TCM), низкий уровень трансмиссионной жидкости, отказ соленоида переключения передач, проблема с проводкой
P2716	Отказ модуля управления коробкой передач (TCM), низкий уровень трансмиссионной жидкости, отказ соленоида переключения передач, проблема с проводкой
P2723	Отказ модуля управления коробкой передач (TCM), Низкий уровень трансмиссионной жидкости, Неисправность соленоида переключения передач, Проблема с проводкой
P2803	Отказ модуля управления трансмиссией (PCM), отказ модуля управления коробкой передач (TCM), отказ датчика диапазона коробки передач, проблема с проводкой
P2806	Отказ модуля управления трансмиссией (PCM), отказ модуля управления коробкой передач (TCM), отказ датчика диапазона коробки передач, датчик диапазона коробки передач не отрегулирован, проблема с проводкой
P2809	Неисправность модуля управления коробкой передач (TCM), Низкий уровень жидкости в коробке передач, Неисправность соленоида управления давлением в коробке передач, Проблема с проводкой
P2810	Отказ модуля управления коробкой передач (TCM), Низкий уровень жидкости в коробке передач, Неисправность соленоида управления давлением в коробке передач, Проблема с проводкой
P2815	Отказ модуля управления коробкой передач (TCM), Низкий уровень жидкости в коробке передач, Неисправность соленоида управления давлением в коробке передач, Проблема с проводкой
P2A00	Утечка выхлопных газов, неисправность датчика кислорода, неисправность модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2A01	Утечка выхлопных газов, отказ датчика кислорода, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2A03	Утечка выхлопных газов, отказ датчика кислорода, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2A04	Утечка выхлопных газов, отказ датчика кислорода, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2BA8	Неисправные датчики NOx, жгут проводов датчиков NOx открыт или замкнут, цепь датчиков NOx плохое электрическое соединение, неисправность дизельного сажевого фильтра (DPF)
P3000	Слишком низкий уровень топлива, неисправность блока высоковольтной батареи, недостаточно заряжена высоковольтная батарея
P3100	Отказ высоковольтного модуля управления силовым агрегатом
P3400	Неисправность системы деактивации цилиндров/td>
P3401	Уровень масла в двигателе слишком низкий, неисправность модуля управления трансмиссией (PCM), неисправность соленоида системы изменения фаз газораспределения, проблема с проводкой
B0081	Проблемы с проводкой, Проблемы с модулем управления, Проблема с подушкой безопасности
С0040	Неисправен датчик скорости вращения колеса, Проблема с цепью датчика скорости вращения колеса, Проблемы с релюктором, Проблема с модулем ABS
U0001	Неисправен датчик скорости вращения колеса, Проблема с цепью датчика скорости вращения колеса, Проблемы с релюктором, Проблема с модулем ABS
U0073	Неисправен модуль управления, Проблема с CAN шиной
U0100	Неисправный PCM, Проблема с цепью модуля управления, Проблема с шиной CAN
U0107	Разряженный аккумулятор, Неисправный модуль TAC, Проблема в цепи модуля TAC, Проблема с шиной CAN
U0121	Разряженный аккумулятор, Неисправный модуль АБС, Проблема в цепи модуля АБС, Проблема с шиной CAN

Не нашли нужный код?

Если ваш поиск не дает результатов, вероятно, ваш код встречается реже и должен быть проверен одним из наших специалистов по обслуживанию.

Штраф за стоп-линию

• Главная
• Вопросы и ответы
• Вопрос #55979

  Бесплатная консультация юриста: +7 800 101-19-34  

Автор:

Ольга , Город: Ижевск / Респ Удмуртская, 09.10.2020 18:42:48

подписаться

Суть вопроса:

Добрый вечер . Муж выехал за стоп-линию на зеленый (не мигающий), но не успел завершить маневр при повороте налево из-за препятствия (другие автомобили, поворачивающие налево) на перекрестке с камерами (задняя часть задних колес были на стоп-линии), но скорее всего, не успел заехать на границы перекрестка и завершил маневр на красный, в момент когда задним бампером или даже немного задними колесами еще касался границ стоп-линии. Придет ли штраф и если да, то насколько он правомерен?

  Категория: ДТП, ПДД, ГИБДД

Ваш ответ

Вы должны войти на сайт, чтобы оставлять ответы.

Другие вопросы:

#66735 07.04.2023 (15:10)

Если ПОТЕРПЕВШИЙ уехал с места ДТП, считается что он скрылся?

Сегодня возле МРЭО очень близко проехал бампером с другим авто. По приезду домой увидел маленькую свежую царапину на бампере 3-4 см Быстро вернулся назад (минут 5 максимум прошло). Того автомобиля уже не было. Получается что он тоже сразу уехал. Если ПОТЕРПЕВШИЙ скрылся с места дтп, может он через какое то время уже после того как уехал написать заявление? И как это будет расцениваться? В итоге получается что виновник и потерпевший уехали с места дтп оба. Виновных нет. Так?

Автор: Шатилов Владимир Анатольевич Ответов: 6 Ответить Подробнее

#66702 02.04.2023 (10:57)

Что мне правильно сделать?

Задел во дворе машину,скрылся с места,прав лишатся не хочу, Что делать?,смогут ли как то вычислить автообиль?

Автор: Boobovish Ответов: 4 Ответить Подробнее

#66690 31.03.2023 (11:44)

Еа экзамене сотрудник Гбдд вел себя оскорбительно, законно ли это?

Здравствуйте! Во время сдачи практики в кгороде сотрудник ГИБДД позволял себе следущие высказывания: «Нужно же думать головой», «Включайте голову, у вас акпп, вам делать ничего не надо, только думать». Считаю, что это было оскорбительно, но так ли это на самом деле? Можно ли отнести это к хамству? Так же выставил следующие ошибки: Неправильно оценил дорожную обстановку — пропускала автомобили, которые имели преимущество, но по мнению инспектра «вы уже сто раз могли проехать». Двигалась с медленной скоростью — не развивала скорость больше 25 км, хотя точно помню, что развивала скорость больше 30, тк снижала на знак ограничения. Можно ли как то доказать свою правоту?

Автор: София Ответов: 9 Ответить Подробнее

Все вопросы

Консультация юриста

online

24.04 #66843 Автор вопроса: Светлана

Оставляют на второй год, отказываясь проводить дополнительные занятия с ребёнком

Здравствуйте, мой сын учится в 6 классе, имеет 2 четверные двойки. Директор вызвал в школу и сообщил, что ребёнок будет оставлен на второй год. Дополнительные занятия школа проводить отказывается. Знакомые…

Подробнее Ответов: 2 Ответить

24.04 #66842 Автор вопроса: Елена

Требование погашения задолженности по ЖКХ

Доброй ночи. На меня выставлен долг по ЖКХ в г.Старая Русса. Я там никогда не жила и даже не знаю где он находится. Наложено взыскание на банковскую карту. Как мне…

Подробнее Ответов: 5 Ответить

24.04 #66841 Автор вопроса: Семен

Есть ли уголовное

4 года назад сел за руль чужой машины выпивший. Что бы не лешили прав владельца, он написал на угон. Мы написали примирительную. Если у меня уголовное и было ли

Подробнее Ответов: 6 Ответить

Все вопросы

Заявки на услуги

21.04.2023-(17:00) Новая

Военное право

Бюджет: 1000 р.

Нужна консультация по военному праву. Нужна консультация по военному праву….

город: Томск

Подробнее

20. 04.2023-(12:10) Новая

Составление договора коммерческой концессии (франчайзинга) онлайн-сервиса

Бюджет: договорной

Здравствуйте. Действующему онлайн-сервису работающему на рынке полиграфических и логистических услуг,…

город: Ростов-на-Дону

Подробнее

20.04.2023-(07:45) Завершена

Заявление об исправлении описки

Бюджет: договорной

Написать заявлении об исправлении описки по решению суда. Дело об…

город: Ярославль

Подробнее

Все заявки

Стоп линия на жд переезде

Последнее обновление: 25.05.2020
Комментариев нет

Вопрос по правилам проезда через железнодорожные пути:

На железнодорожном переезде световая сигнализация не работает (светофор установлен, но не горит ни бело-лунный, ни красный цвет). Необходимо ли в данном случае останавливаться перед стоп линией?

Ответ. Под термином «стоп линия» подразумевается разметка 1.12. До 12 июля 2017 года у нее было свое собственное название «стоп-линия». После корректировки ПДД название убрали, но смысл от этого не изменился.

Если обстановка перед ж/д переездом действительно соответствует описанию (имеется неработающий светофор и отсутствует знак 2.5, требующий обязательную остановку), то в случае, когда светофор не работает, останавливаться перед стоп линией НЕ нужно.

Светофор может не работать по разным причинам, и в тот момент, когда ни один его огонь не горит, переезд считается нерегулируемым. В представленной ситуации ничто не запрещает продолжить движение через пути без остановки, но это вовсе не означает, что можно ослабить бдительность.

Разметку 1.12 применяют в местах, где движение регулируется светофором, и перед железнодорожными переездами. Данная разметка указывает место, где в общих случаях водитель должен остановиться при запрещающем сигнале светофора (регулировщика) или при наличии знака 2. 5 «Движение без остановки запрещено».

Юридическое требование остановиться перед стоп линией на ж/д переезде обеспечивает либо запрещающий сигнал светофора (или дежурного по ж/д переезду), либо знак 2.5 «Движение без остановки запрещено».

Штраф за невыполнение требования остановиться у стоп линии перед ж/д переездом (за проезд стоп линии) на дату опубликования составляет 1000 р. (по ст.12.10 ч.2). За проезд через железнодорожные пути когда проезд запрещен планка наказания повышается (ст.12.10 ч.1) — штраф 1000р. либо лишение прав до полугода. При повторном нарушении — лишение прав на 1 год.

Для справки: знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» устанавливают на нерегулируемых ж/д переездах без дежурного. Но этот знак можно встретить в группе со светофором, например, состоящим из двух красных сигналов, расположенных горизонтально. Такой светофор включается (попеременно мигающие два красных сигнала) перед приближением поезда. Остальное время он не горит, т.е. НЕ работает.

Поэтому, если вы встретите комбинацию неработающий светофор + знак 2.5 перед ж/д переездом, то нужно выполнить требование знака 2.5 – остановиться, осмотреться и после остановки продолжить движение.

На железнодорожных переездах разметку 1.12 (прежнее название стоп линия) наносят на расстоянии 5 м от шлагбаума или светофора, а при их отсутствии — на расстоянии 10 м от ближнего рельса в одном створе со знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено».

Вместо разметки 1.12 (прежнее название стоп линия) на нерегулируемом ж/д переезде может быть установлен знак 6.16 «Стоп-линия», его функция точно такая же, как и у разметки 1.12 – он обозначает место, где водитель должен остановиться при запрещающем сигнале светофора (дежурного по переезду) или при наличии знака 2.5 «Движение без остановки запрещено».

Будьте внимательны, переезжая через железнодорожные пути.

Автор: Сергей Довженко
Последняя редакция: 25.05.2020

Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор. Жмем, не стесняемся.

Штрафы за проезд на красный свет в Калифорнии

14 августа 2017 г.

• Новости и пресса

Проезд на красный свет является одной из основных причин дорожно-транспортных происшествий в Калифорнии. Игнорирование сигналов светофора подвергает опасности всех участников дорожного движения. Каждый водитель обязан соблюдать правила дорожного движения, в том числе полностью останавливаться на красный свет. Если водитель проедет на красный свет, он или она может столкнуться с многочисленными штрафами, от нарушений правил дорожного движения до уголовных обвинений в случае аварии. Вот что может случиться с водителем, который проедет на красный свет в Калифорнии.

Штрафы за нарушение правил дорожного движения

Самым распространенным наказанием, когда полиция ловит водителя, едущего на красный свет, является нарушение правил дорожного движения. Водители должны полностью остановиться на ограничительной линии или перед ней — нарисованной линии, указывающей, где транспортные средства должны остановиться, — когда устройство управления дорожным движением загорается красным. Если ограничительной линии нет, водители должны остановиться в начале перекрестка. Неспособность остановиться или «проезд» на красный свет без полной остановки является нарушением правил движения.

Сколько стоит билет на красный свет в Калифорнии?

Нарушение правил проезда на красный свет в Калифорнии может повлечь за собой крупные штрафы — одни из самых высоких в стране. Средний штраф за проезд через знак «стоп» в Калифорнии составляет 250 долларов. Штрафы могут возрасти до 450-500 долларов за проезд на красный свет. Базовый штраф за это нарушение составляет 100 долларов, но общая сумма увеличивается за счет дополнительных судебных издержек в зависимости от округа. Эти расходы могут включать в себя оценку государственных и судебных штрафов, судебные операции и оценку обвинительного приговора. Посещение школы дорожного движения является дополнительными расходами, связанными с этими нарушениями.

Можно ли получить талон за проезд на желтый свет?

Водитель не получит штраф за нарушение правил дорожного движения за проезд на желтый свет в Калифорнии. Транспортное средство должно въехать на перекресток до того, как загорится красный свет, чтобы избежать штрафа. Водители в Калифорнии могут поворачивать направо на красный свет, когда это применимо. Калифорния — один из 41 штата, где разрешен левый поворот на красный свет, если обе улицы односторонние. Правила штата на красный свет и возможные штрафы направлены на то, чтобы побудить водителей полностью останавливаться на красный свет и знаки остановки, чтобы предотвратить столкновения на перекрестках.

Возможные меры защиты за проезд на красный свет

Если вы получили штраф за проезд на красный свет, в зависимости от обстоятельств вы можете оспорить штраф. Это может устранить штрафы, обязательную школу дорожного движения и баллы в вашей лицензии, которые могут быть вызваны ездой на светофоре. Офицер, возможно, не заметил вашей полной остановки, прежде чем остановить вас. Вы могли не заметить знак остановки или красный свет из-за таких условий, как низко висящая ветка. Фотосъемка перекрестка может помочь вашему делу, если вы попытаетесь бороться против проезда на красный свет в Калифорнии.

Голден Стэйт — один из 24 штатов, где на основных перекрестках установлены камеры на красный свет. Если вы получите квитанцию ​​с изображением вашего автомобиля, сделанным камерой на красный свет, вы можете оспорить указание. Эти камеры не всегда надежны. Возможно, вы не были водителем автомобиля в то время, или желтый сигнал светофора мог быть короче среднего. Если вы живете в городе, где требуются вывески с камерами на красный свет, а одной из них не было, у вас может быть сильная защита, особенно если вы фотографируете. Адвокат защиты может помочь вам бороться со штрафами за недавний проезд на красный свет или знак остановки в Калифорнии. Свяжитесь с юристами Estey & Bomberger LLP, чтобы узнать, как вы можете получить юридическую поддержку.

Борьба с проездом на красный свет во Флориде в 2020 году

Возможно, вы повернули направо на красный свет, остановились на линии на перекрестке или проехали как раз в тот момент, когда загорелся красный свет. Если это так, вы можете прийти, чтобы получить изрядный штраф по почте, если вы были уличены в нарушении камеры на красный свет. Понимание того, как работают эти устройства и как их оспорить, может помочь вам предотвратить крупный штраф, более высокие страховые взносы и другие последствия для вашего водительского стажа.