Как на опель астра h заменить лампочку ближнего света: Замена лампы ближнего света на Опель Астра H: какие нужны

Замена лампы ближнего света Opel Astra H, G, J и Vectra A, B: тюнинг и регулировка фар, реснички » Авто центр ру



Лампочки в фарах автомобиля по сути представляют собой расходный материал, который время от времени подлежит замене. Источники освещения не могут работать вечно, поэтому каждый автовладелец должен знать, как выполнить замену этих устройств своими руками. Этот материал позволит вам узнать, как меняется лампа ближнего света Опель Астра H, а также другие источники света в этих авто.

[ Скрыть]

Параметры выбора

Если в работе лампочек фар габаритных, ходовых огней, задних стоп-сигналов, противотуманных фонарей либо головного освещения Вектра или Астра произошли неполадки, устройства надо менять.

Перед заменой нужно будет купить новые лампы, на что следует обратить внимание при покупке:

  1. Сначала определитесь с целью покупки — вы хотите, чтобы лампы работали долго или светили мощно? Если вы устанавливается ксенон, то осветительный поток от газоразрядных источников света будет действительно хорошим. Но из-за высокой мощности таких устройств их срок службы будет более низким. На практике средний ресурс эксплуатации галогенок составляет примерно 600 часов, но на этот параметр также влияет и напряжение в электросети автомобиля. Самым оптимальным вариантом будет покупка и установка источников света, потребляющих мощность 13.2 вольта.
    В том случае, если значение мощности будет больше даже на 5%, это может стать причиной более ускоренного износа лампы. Ведь при такой мощности ее срок службы сразу же снижается на 40%. Если же мощность будет более низкой, на те же 5%, то лампочка сможет проработать на 60% больше.
  2. Также надо определиться с видом устройств. Это могут быть традиционные лампы накала, галогенные лампочки, светодиоды либо газоразрядные устройства (ксенон). Если диоды будут недорогими, то скорей всего, они будут светить значительно хуже, чем хорошие галогенки. То же самое касается и ксенона — дешевые лампы не проработают долго, их мощность также будет невысокой. Светодиодные устройства характеризуются низким энергопотреблением и качественным световым потоком.
  3. При покупке лампочек для ДХО, противотуманок или головного освещения также надо учитывать и величину температуры. Наиболее приятное освещение позволяют выдавать устройства, в которых температура света варьируется в районе 4000-6500 К. Если речь идет о противотуманных фонарях авто Опель Астра седан, то в данном случае значение температуры света должно составлять не меньше 3000 К. Учтите — чем ниже будет этот показатель, тем более желтым будет свет, который выдает лампа. Соответственно, чем выше, тем более голубым он будет (автор видео — Artur Art).

Демонтируем и меняем оптические элементы своими руками

Процесс замены источников света не представляет особой сложности, поэтому справиться с выполнением такой задачи можно своими силами. Рассмотрим поочередно процесс замены в правых и левых фонарях в каждом оптическом элементе.

Лампы ближнего света

Чтобы самостоятельно поменять источники света, надо сделать следующее:

  1. В первую очередь надо отключить зажигание, на всякий случай лучше сбросить клемму с аккумуляторной батареи. Проверните пластмассовый колпачок, выполняющий функцию защиты оптики, против часовой стрелки. Затем просто снимите его.
  2. Далее, необходимо повернуть в таком же направлении патрон, на котором установлена лампа. Поворачивать патрон надо до тех пор, пока устройство не будет полностью демонтировано. Впоследствии патрон демонтируется из отражательного элемента.
  3. Затем надо снять сам источник света и поменять его на работоспособный. Произведите монтаж патрона, после чего проденьте два лепестка в само отражательное устройство и закрепите его на месте.
  4. После выполнения этих действий держатель следует провернуть до конца по часовой стрелке. Установите на место колпачок, на этом процедуру замены можно считать завершенной. Аналогично выполняется замена устройств в других фарах.

Фотогалерея «Меняем лампочки ближнего освещения»


ПТФ

Как поменять лампочки в противотуманных фонарях:

  1. Залезьте под днище автомобиля со стороны переднего бампера. Так вы сможете увидеть небольшую по размерам коробочку, расположенную рядом с расширительным бачком омывателя — это блок противотуманной оптики.
  2. Затем открутите крышку с лепестками — так вы получите доступ к источнику освещения с креплением. Вам нужно отстегнуть два фиксатора и извлечь лампу с креплением.
  3. Теперь от устройства нужно отсоединить разъем с проводкой. Поменяйте источник света на новый и соберите конструкцию. Действия по сборке выполняются в обратном порядке.

Габаритные лампочки

Расположение габаритной лампы

Как произвести замену габаритных лампочек:

  1. Сам источник освещения располагается на отражательном элементе, рядом с лампочкой дальнего света. Чтобы получить доступ к устройству, необходимо демонтировать защитную крышку.
  2. Непосредственно сам патрон оптического элемента нужно потянуть на себя, после чего вы сможете демонтировать его из посадочного места, то есть отражателя.
  3. Источник света извлекается из патрона и меняется на новый. Дальнейшая сборка осуществляется в обратной последовательности.

ДХО

В замене ламп дневных ходовых огней также нет ничего сложного. Для того, чтобы выполнить эту задачу вам надо будет с помощью длинной отвертки с плоским наконечником нажать на одно из креплений, в частности, речь идет об усике. При этом свободной рукой вам надо будет потянуть за патрон и извлечь его. Затем от устройства отсоединяется провод питания с разъемом, производится его замена на новое.

Особенности настройки оптики

Схема регулировки света

Чтобы произвести регулировку осветительного потока, нужно сделать следующее:

  1. Для начала машину нужно подогнать к стене гаража или любого другого здания, как показано на схеме. Расстояние между авто и стеной должно составить около 7. 6 метров. На стену нужно наклеить полоску скотча по вертикали, которая будет проходить в диаметральной плоскости машины. Помимо этого, надо будет наклеить также вертикальные полоски по отрезкам, которые проходят через центральные части проекций на стену. Также на стену надо наклеить еще одну полосу скотча по горизонтали, по линии, которая проходит через центры проекций линз.
  2. Для проведения правильной настройки учтите, что площадка, на которой будет стоять транспортное средство, должна быть горизонтальной. При этом желательно, чтобы ее покрытие было твердым. Перед регулировкой в бак нужно залить половину объема топлива, а в багажник положить запасное колесо, если его не было, а также инструменты, которые вы обычно возите с собой. Из салона и багажного отсека желательно убрать все тяжелые предметы, которые нарушают центровку транспортного средства. А на место водителя желательно положить вес около 75 кг.
  3. Процедура регулировки начинается с настройки направления оптической оси ближнего освещения. При помощи регулировочных болтов, расположенных на корпусе оптики, нужно путем вращения добиться необходимого расположения пятен светового пучка. Важно, чтобы зоны с наиболее высокой интенсивностью света расположились примерно в 5 см ниже горизонтального отрезка. Также они должны быть на 5 см выше вертикальной линии.
  4. После того, как первая настройка будет завершена, вам надо будет включить дальнее освещение. При этом зоны наибольшей интенсивности света должны немного сместиться в сторону пересечения вертикальных отрезков с горизонтальной линией. В итоге они должны оказаться немного ниже, чем горизонтальный отрезок (видео опубликовано каналом Acunamatata Pumba).

Идеи тюнинга фар и их реализация

Какие варианты тюнинга можно использовать для усовершенствования оптики автомоибля Опель Астра или Вектра:

  1. Самый простой вариант — установить покупные или самодельные реснички на фары. Купить реснички сегодня не проблема, но практически все подобные изделия имеют аналогичную форму. Можно сделать реснички своими руками, так вы сами выберите нужную для них форму. Изготовить изделия можно из пластмассы, стекловолокна, а также светодиодной ленты. Перед тем, как приклеить накладки к стеклу фары, ее поверхность необходимо очистить от грязи и обезжирить.
  2. Можно затонировать оптику — такой вариант тюнинга является одним из самых распространенных, к нему прибегают многие автолюбители. Суть заключается в наклейке пленки или обработке стекла фары специальным тонировочным спреем. Для этого фары придется снимать и разбирать, поскольку со стеклом лучше работать отдельно. Учтите, что такой вид тюнинга, вероятнее всего, снизит световую пропускаемость фар, так что дополнительно придется установить более мощные лампочки. Не переусердствуйте с тонировкой — она не должна быть «глухой», поскольку видимость в ночное время суток будет ограничена.
  3. Установить новую, тюнингованную оптику, к примеру, те же фары с ангельскими глазками. Такой метод совершенствования фар считается одним из наиболее дорогих в плане реализации, но также одним из наиболее эффективных. Главное точно подобрать модель фар для своего автомобиля, в противном случае могут возникнуть проблемы с установкой.
  4. Установить в фары другие источники освещения. К примеру, если ранее вы использовали лампочки накаливания или галогенки, то теперь можно поставить ксенон или светодиодные источники света. О преимуществах ксенона и диодов мы рассказали выше. Одним из недостатков ксенона является необходимость дополнительной установки блока розжига, без которого работа оптики будет невозможной.

Видео «Как самостоятельно разобрать фару в Астра H?»

На примере автомобиля Астра модели H предлагаем ознакомиться с процедурой самостоятельного разбора оптики (ролик снял Константин Вольфовский).



Замена лампы ближнего света в Opel Astra J Estate 2009-2015 — как поменять лампочку габаритных огней

Список лампочек для Opel Astra J (4 поколение) универсал включает в себя различные типы переднего освещения — галогенное или биксеноновое. Посмотрите, какие цоколи ламп доступны для Opel Astra J (Sports Tourer) 2009-2015 гг.

Дебют четвертого поколения Opel Astra (J-type) состоялся в 2009 году. Наряду с версией хэтчбек, в продажу поступила версия универсал, известная как Sports Tourer. С самого начала Astra четвертого поколения предлагалась покупателям либо с традиционными галогенными фарами, либо с более эффективными биксеноновыми фарами. Opel Astra IV был доступен в нескольких вариантах кузова. Кроме того, были представлены 5-дверный хэтчбек, седан (с 2012 года) и 3-дверный хэтчбек с очень спортивной немецкой компоновкой под названием GTC (в продаже с 2012 года).

Кабриолет выбыл из модельного ряда Opel Astra в пользу модели Cascada (которая была создана на его основе). В 2012 году Astra подверглась глубокому рестайлингу. Были установлены новые бамперы и изменен дизайн кузова. В 2014 году фары Opel Astra были модернизированы, добавлены светодиодные дневные ходовые огни.

Типы ламп Opel Astra

Лампы в приведенном списке относятся к универсалу Astra, но лампочки для других версий Opel Astra совместимы:

 

Opel Astra J 2009-2015Тип лампочки, цоколь
Лампа ближнего светаH7
Лампа дальнего светаH7
Фары с дальним светомW21/5W
Передние противотуманные фарыh20|h21
Передние указатели поворотаPY21W|PSY24W
Боковые указатели поворотаWY5W
Задние индикаторыW16W
Задние габаритные огниW5W
Стоп-сигналыW16W
Лампа заднего ходаh31W
Задний противотуманный фонарьh31W
Подсветка номерного знакаW5W
Третий стоп-сигналсветодиодная лента

 

Типы ламп Opel Astra Би-ксеноновые фары

Opel Astra J Bi-Xenon 2009-2015Тип лампы, цоколь
Лампа ближнего светаD1S
Лампа дальнего светаD1S
Фары с дальним светомLED
Передние противотуманные фарыh20|h21
Передние указатели поворотаPY21W|PSY24W
Боковые индикаторыWY5W
Задние индикаторыW16W
Задние габаритные огниW5W
Стоп-сигналыW16W
Лампа заднего ходаh31W
Задний противотуманный фонарьh31W
Подсветка номерного знакаW5W
Третий стоп-сигналсветодиодная лента

Типы ламп на Опель Астра j

Opel Astra четвертого поколения с j-индексом очень популярен в нашей стране. Достаточно одного взгляда, чтобы понять, что плюсом Astra J является ее внешний вид. Автомобиль не выглядит броско, но определенно вызывает явный шарм.

Интерьер также вызывает положительные эмоции, передняя панель имеет интересные линии, а для отделки были использованы хорошие материалы. Несмотря на относительно большие размеры, в салоне Opel Astra не так много места. Особенно этот недостаток ощущают задние пассажиры: их колени постоянно упираются в спинку сиденья, что будет очень неудобно для людей с ростом выше среднего во время длительных поездок. Еще один недостаток салона — большое количество кнопок на передней консоли, некоторые из которых непонятны, и приходится обращаться к руководству по эксплуатации автомобиля. К сожалению, эта проблема является общей для Astra и предыдущего поколения.

К плюсам этого автомобиля можно отнести большое количество двигателей, устанавливаемых на эту марку. Общее количество единиц составляет двадцать наименований. Базовым двигателем является 1,4-литровый атмосферный двигатель мощностью 100 лошадиных сил. Этот двигатель откровенно слаб для данного автомобиля, так как полная масса автомобиля с таким двигателем составляет полторы тонны, что довольно много. Самый распространенный двигатель — 1.6 с турбонаддувом мощностью 180 лошадиных сил. Есть еще один заметный двигатель с рабочим объемом 2,0 литра. Этот двигатель устанавливался на версии Opel Astra J OPC с наддувом и имел мощность 280 л.с. Было также довольно много дизельных двигателей, но, к сожалению, они не поставлялись в Россию.

Какие лампы лучше выбрать

В зависимости от комплектации, на Opel устанавливались два типа ламп для ближнего света фар:

Галогенные источники света в Astra используются в базовой комплектации. Вы можете самостоятельно определить такую деталь по маркировке на стекле или корпусе фары. Для галогена код выглядит как HC.

Ксеноновый источник оснащен дополнительными омывателями фар, которые интегрированы в бампер Astra. Галогенный источник можно распознать по маркировке DC на нижней стороне стекла или гравировке на корпусе оптики Opel.

Замена лампы ближнего света Opel Astra J

В Opel Astra H с галогенными лампами используются следующие типы ламп:

 

  • ближний свет — H7 55 Вт;
  • дальний свет — h2 55 Вт;
  • Стояночные огни — W5W;
  • указатели поворота — h31.

 

Конструкция галогенной и ксеноновой оптики Astra отличается. В галогенных фарах используются следующие компоненты:

 

  • ближний свет — D2S 55W;
  • указатели поворота — PY21W.

 

Модули дальнего света и габаритных огней одинаковы. Чтобы найти нужные детали для вашей Astra, сообщите дилеру Vin-номер вашего автомобиля или воспользуйтесь системой онлайн-каталога.

Выбирая галогенные лампы для своей Astra, доверяйте авторитетным компаниям:

Замена ламп ДХО.Opel Astra j

Все перечисленные компании производят высококачественную продукцию, которая соответствует заявленным характеристикам и полностью совместима с вашим Opel. Для увеличения срока замены лучше использовать специальные серии ламп с префиксом Long Life. Эти детали стоят дороже, но могут прослужить столько же, сколько и оригинальные лампы с завода.

Лучшие газоразрядные лампы для Opel:

При выборе типа осветительного компонента для вашей Astra обратите внимание на мощность и напряжение. Для галогенных ламп это 12 В 55 Вт, а для ламп HID — 12 В 35 Вт.

Установка запасных частей с большей мощностью приведет к расплавлению внутренних компонентов фар Opel. Проводка перегорела, оптические стекла помутнели. Обычные отражатели рассчитаны на определенную температуру, превышение которой приводит к непоправимым последствиям в фарах Astra.

Цоколь ламп Опель Астра j

  • 1 Лампа ближнего и дальнего света — это галогенная лампа H7 мощностью 55 Вт. Цилиндрической формы, с двумя контактами.
  • 2 Лампа передней противотуманной фары — галогенная лампа h20 мощностью 42 Вт. Лампочка имеет D-образную форму с пластиковым цоколем.
  • 3 Лампа головного света и дневного ходового огня — W21/5W, 21/5 ватт, двухполюсная лампа.
  • 4 Передняя сигнальная лампа — RSY24 однополюсная желтая, без заземления, лампа мощностью 24 Вт.
  • 6 Лампа освещения номерного знака — маленькая, одноконтактная лампа W5W.
  • 7 Лампа бокового указателя поворота — маленькая одноконтактная лампа PY5W желтого цвета, мощностью 5 Вт.
  • 8 Задний противотуманный фонарь — маленькая одноконтактная лампа h31W мощностью 21 Вт.
  • 9 Лампа заднего вспомогательного тормозного фонаря — маленькая однополюсная лампа P5W, 5 Вт.

Особенности замены для модификаций H и J

Лампа ближнего света в Opel Astra J такая же, как и в версии кузова Astra H, но в крыльях нет окон для облегчения замены. Поэтому существует несколько вариантов извлечения лампы:

 

  • Снятие решетки радиатора и бампера.
  • Удаление воздушного короба с одной стороны и трубки омывающей жидкости с другой.

 

Снятие бампера считается долгим и трудоемким процессом. Для этого требуется много инструментов и много времени. После снятия деталей под капотом замена лампы в автомобиле Opel не занимает много времени и мало чем отличается от аналогичной операции в большинстве автомобилей.

Замена лампы ближнего света Opel Astra H производится путем снятия колеса и доступа к крышке через специальное отверстие. Некоторые автосервисы не знакомы с этим методом и берут большие деньги за снятие фар.

Opel оснащен двумя типами фар. Чтобы заменить сгоревшую деталь, вам придется потратить около часа личного времени и использовать минимальный набор инструментов. По окончании работ проверьте углы наклона фар и при необходимости исправьте их.

Opel Astra J Замена лампы фары Опель Астра j

Лампа ближнего света фар в Opel Astra j находится под пластиковой крышкой. С правой стороны есть достаточно места, чтобы снять его и заменить лампу. На стороне водителя, напротив, места нет вообще, и для замены лампочки необходимо снять крышку блока предохранителей и заливную горловину бачка омывателя.

1 Снимите крышку блока предохранителей.

2 Снимите заливную горловину бачка омывателя, потянув ее вверх

Vauxhall Astra — лампа накаливания

Сделай сам

Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
  1. Машина
  2. :
  3. Воксхолл
  4. :
  5. org/ListItem»> Астра
  6. : Лампа фары

Vauxhall Astra — Лампа головного света

Воксхолл Астра (2009 г.-2016 / Astraj)
Как заменить лампу в передней фаре Opel Astra J.

В этом новом мини-руководстве, посвященном всем владельцам Opel Astra J (2009-2016 г.в.), мы узнаем, как быстро и безопасно заменить лампа фары. Во-первых, …прочитать все…
Опубликовано 23 апреля 2023 автором ScegliAuto

Vauxhall Astra (2004-2010 / Astrah)
Замена лампы ближнего света на Opel Astra H.

С помощью этого очень короткого видеоурока сегодня мы можем увидеть все необходимые шаги по замене лампы ближнего света на Opel Astra H, модель выпуска с 2004 по …читать все…
Опубликовано 2 апреля 2023 автором ScegliAuto

Vauxhall Astra (1998-2006 / Astrag)
Как заменить лампу в фаре на Opel Astra

Давайте посмотрим сегодня на эти простые и быстрые шаги, которые позволят нам разобрать и заменить лампу в фаре Opel Astra. Первым делом открываем …читать все…
Опубликовано 25 февраля 2023 автором ScegliAuto

Опель Астра (2015-2022 / Астрак)
Как заменить лампу в фаре Opel Astra

Сегодняшнее руководство предоставит нам необходимые инструкции по разборке и замене лампы в фаре Opel Astra. Первым делом открываем капот…читать все…
Опубликовано 24 февраля 2023 автором ScegliAuto

Vauxhall Astra (2004-2010 / Astrah)
Как заменить лампу в фаре Opel Astra H?

Чтобы заменить лампу в фаре Opel Astra, вам необходимо получить доступ к внутренней накладке колесной арки, соответствующей заменяемой лампе; вот вы …читать все…
Опубликовано 17 февраля 2023 автором ScegliAuto

Vauxhall Astra (2009-2016 / Astraj)
Как заменить лампы ближнего света в Opel Astra?

Замена ламп ближнего света в вашем Opel Astra J — очень простая операция, давайте посмотрим, как действовать в этом руководстве. Сначала давайте удостоверимся, что ключ …читать все…
Опубликовано 20 ноября 2022 автором ScegliAuto

Vauxhall Astra (1998-2006 / Astrag)
Как заменить лампу в фарах Opel Astra

Как заменить лампы в фарах? Поднимаем передний капот автомобиля, снимаем смотровые заглушки сзади. Отсоединяем клеммы аккумулятора. Когда …прочитать все…
Опубликовано 17 сентября 2022 автором ScegliAuto

Opel Astra (2015-2022 / Astrak)
Как заменить лампы ближнего света на Opel Astra?

В этом уроке мы можем увидеть, как заменить лампы ближнего света в Opel Astra K, очень простая и быстрая операция. Прежде чем продолжить, убедитесь, что ключ …читать все…
Опубликовано 3 августа 2022 г. автором

Vauxhall Astra (2004-2010 / Astrah)
Сменные лампы фар Opel Astra

Чтобы заменить лампы фар на этом автомобиле, нам нужно будет снять с правой стороны автомобиля короб воздушного фильтра, т. к. иначе у нас бы не было …читать все…
Опубликовано 10 июля 2022 автором ScegliAuto

Opel Astra (2004-2010 / Astrah)
Замена лампы ближнего света Opel Astra

В этом видео мы увидим как снять и заменить лампу ближнего света Opel Astra H. Операция не сложная, и нам даже не придется идти и открывать… читать все…
Опубликовано 3 июля 2022 автором ScegliAuto

Воксхолл Астра (1998-2006 / Astrag)
Как заменить лампы фар на Opel Astra

На этом автомобиле замена ламп фар проста, но процедура занимает некоторое время, потому что с правой стороны у нас очень мало места для маневра, поэтому …читать все …
Опубликовано 28 июня 2022 автором ScegliAuto

Vauxhall Astra (1998-2006 / Astrag)
Снятие лампы головного света Opel Astra

В этом видео мы увидим как заменить лампу головного света Opel Astra. В первую очередь нам предстоит разобрать впускной патрубок, открутив хомуты: также …читать все…
Опубликовано 26 июня 2022 автором ScegliAuto

Vauxhall Astra (1998-2006 / Astrag)
Замена лампы головного света Opel Astra

В этом кратком и простом руководстве мы увидим, как снять и заменить лампу головного света Opel Astra G. Сначала мы открываем капот двигателя наша машина и мы …читать все…
Опубликовано 18 мая 2022 автором ScegliAuto

Опель Астра (2009-2016 / Астраж)
Как заменить лампочку дальнего света на Opel Astra

Если нам нужно заменить лампы дальнего света автомобиля и, возможно, мы хотим установить светодиодные фары, необходимо действовать следующим образом: Сначала откройте … читать все…
Опубликовано 27 апреля 2022 автором ScegliAuto

Vauxhall Astra (2004-2010 / Astrah)
Как заменить лампы фар на Opel Astra

Как заменить лампы фар на Opel Astra. Вскрываем инспекционный пластик защиты от камней; находим смотровой колпачок фары (находится в …читать все…
Опубликовано 21 апреля 2022 автором ScegliAuto

Vauxhall Astra (2009-2016 / Astraj)
Как заменить лампы фар на Opel Astra

Как заменить лампы фар на Opel Astra. Открываем передний капот, потянув за рычаг, расположенный внизу справа на приборной панели; давайте защитим его с помощью …читать все…
Опубликовано 21 апреля 2022 автором ScegliAuto

Воксхолл Астра (2009 г.-2016 / Astraj)
Как заменить лампочки в фарах Opel Astra

Давайте посмотрим, как заменить лампочки в фарах Opel Astra: откройте передний капот, потянув за рычажок, расположенный внизу справа на приборной панели, давайте…прочитаем все…
Опубликовано 14 апреля 2022 автором ScegliAuto

Vauxhall Astra (2004-2010 / Astrah)
Как заменить лампочки в фарах на Opel Astra

Давайте посмотрим в этом видео как заменить лампочки на Opel Astra. Приготовимся снимать пластиковое покрытие в нижней части бампера (заглушка в …читать…
Опубликовано 26 марта 2022 автором ScegliAuto

Vauxhall Astra (2009-2016 / Astraj)
Замена ламп в фарах Opel Astra

Хотите заменить лампы в фарах Opel Astra и не знаете, с чего начать? Давайте посмотрим, как действовать в видео-руководстве. Открываем капот …читать все…
Опубликовано 10 февраля 2022 автором ScegliAuto

Опель Астра (2004-2010 / Астра)
Как заменить лампу в фарах Опель Астра?

Прежде чем мы начнем, нам нужно открыть передний капот нашего Opel Astra. Итак, начнем с разборки и снятия блока воздушного фильтра, просто…читать все…
Опубликовано 2 февраля 2022 г. автором

Vauxhall Astra (2004-2010 / Astrah)
Как заменить лампу в фарах на Opel Astra

Прежде чем мы сможем начать, нам нужно будет открыть передний капот нашего Opel Astra. Итак, начнем с разборки и снятия блока воздушного фильтра, просто…читать все…
Опубликовано 2 февраля 2022 автором ScegliAuto

Vauxhall Astra (2004-2010 / Astrah)
Как заменить лампу головного света на Opel Astra H

Если на этой модели автомобиля необходимо заменить лампу головного света (цоколь H7), места для маневра в моторный отсек для доступа к лампе …читать все…
Опубликовано 14 января 2022 автором ScegliAuto

Опель Астра (2004-2010 / Астра)
Как заменить лампу в фаре Opel Astra H

Для замены лампы в фаре (цоколь H7) со стороны водителя можно работать без разборки самой фары; однако, как только …читать все…
Опубликовано 10 января 2022 автором ScegliAuto

Opel Astra (2015-2022 / Astrak)
Замена лампы головного света Opel Astra

В рассматриваемом видео мы увидим, как снять и заменить лампу головного света Opel Astra четвертой серии. Первым делом открываем и поднимаем капот …читать все…
Опубликовано 8 января 2022 автором ScegliAuto

Opel Astra (2009-2016 / Astraj)
Как заменить лампу на Opel Astra

Как заменить поврежденную лампу изнутри фары Opel Astra? Посмотрим разборку лампочек фар автомобиля. Разбираем смотровой колпак…читать все…
Опубликовано 2 января 2022 автором ScegliAuto

Опель Астра (2004-2010 / Астра)
Как заменить лампу в фаре Opel Astra H

Для замены лампы в фаре доступ к фаре должен быть не через моторный отсек, а из-под колесной арки: поэтому поворачивайте руль…читать все…
Опубликовано 30 декабря 2021 автором ScegliAuto

Vauxhall Astra (1998-2006 / Astrag)
Замена лампы противотуманной фары

Противотуманная фара установлена ​​в нижней части переднего бампера и к ней можно получить доступ, ничего не снимая (это может быть удобно, если … читать все…
Опубликовано 9 декабря 2021 автором ScegliAuto

Vauxhall Astra (2009-2016 / Astraj)
Замена лампы габаритного света Opel Astra J

В сегодняшнем видео уроке мы увидим, как снять и заменить лампочку переднего габаритного света автомобиля Opel Astra J. Сначала мы открываем и поднимаем капот; тогда мы идем … читать все …
Опубликовано 4 декабря 2021 автором ScegliAuto

Воксхолл Астра (1998-2006 / Astrag)
Замена лампы фары

Замена лампы фары выполняется просто, так как в моторном отсеке достаточно места, чтобы просунуть руки и отцепить патрон лампы: затем …читать все…
Опубликовано 1 декабря 2021 автором ScegliAuto

Vauxhall Astra (2004-2010 / Astrah)
Замена лампы головного света на ксенон

В этом видео замена лампы в правой фаре Opel Astra на ксенон. Открыв капот, откручиваем винты крепления …читать все…
Опубликовано 20 ноября 2021 автором ScegliAuto

Vauxhall Astra (1998-2006 / Astrag)
Снятие и замена передней фары

В этом видео показано, как за несколько простых шагов можно снять и заменить лампу фары нашего автомобиля. Сначала идем снимать крышку, которая затягивает…читать все…
Опубликовано 14 ноября 2021 автором ScegliAuto

Опель Астра (2004-2010 / Астра)
Замена лампы в фаре

Для замены лампы в фаре колеса должны быть вывернуты полностью, чтобы создать больше места для маневра под колесной аркой, где есть своего рода …читать все…
Опубликовано 13 ноября 2021 автором ШеглиАвто

Opel Astra (2004-2010 / Astrah)
Как заменить лампы габаритных огней на Opel Astra H.

В руководстве показано, как заменить габаритные огни на Opel Astra H. Для проведения замены необходимо выполнить первую операцию выполнить — это включить руль …читать все…
Опубликовано 8 ноября 2021 автором ScegliAuto

Vauxhall Astra (1998-2006 / Astrag)
Замена передних ламп на Opel Astra G

При выполнении операций, которые будут показаны на видео, работайте при выключенном двигателе и включенном ручнике. Поднимите капот и наденьте специальную опору…читать все…
Опубликовано 2 ноября 2021 автором ScegliAuto

Опель Астра (2004-2010 / Астра)
Как заменить лампочку ближнего света на Opel Astra H.

В этом видео мы видим инструкцию, которая позволит нам снять и заменить лампочку ближнего света на Opel Astra H. Прежде всего, давайте выключим …прочитать все…
Опубликовано 2 ноября 2021 автором ScegliAuto

Vauxhall Astra (2004-2010 / Astrah)
Как заменить переднюю ксеноновую лампу на Opel Astra H.

В этом видео уроке мы увидим как снять и заменить ксеноновую лампу ближнего света на Opel Astra H. Сначала открываем и поднимаем капот нашей машины…читать все…
Опубликовано 2 ноября 2021 автором ScegliAuto

Vauxhall Astra (1998-2006 / Astrag)
Замена ближнего света на Opel Astra G

Пока! В этом уроке мы покажем вам, как заменить лампу ближнего света на Opel Astra G. Мы сознательно выбрали правильную лампу фары, потому что рядом …читать все…
Опубликовано 27 октября 2021 автором

Опель Астра (2004-2010 / Астра)
Как заменить лампочку в фаре

Люк для доступа к лампочке расположен внутри арки переднего колеса, поэтому необходимо повернуть колеса в направлении, противоположном фаре …читать все…
Опубликовано 18 октября 2021 по ScegliAuto


(1) Подушки безопасности (10) Генератор (4) Громкоговоритель (5) Амортизаторы (4) Антенна (3) Кондиционер (6) Автомагнитола (32) Стабилизатор поперечной устойчивости (1) Батарея (7) Катушка (3) Вентиляционные отверстия (2) Рука (5) Решетка (1) Коробка передач (2) Свечи зажигания (10) Свечи накаливания (7) Кузов (8) Блок управления (3) Ключ (45) Запирание багажника (2) Ремень ГРМ (11) Клиновой ремень (1) Управление кондиционером (3) -бортовой компьютер (28) Проверки и обслуживание (63) Корпус дроссельной заслонки (3) Приборная панель (8) Чехол переключения передач (4) Подшипник (1) Датчик массового расхода воздуха (2) Тормозные диски (7) Фара (16) Задний фонарь (6) Противотуманные фары (2) Сажевый фильтр (1) Воздушный фильтр (14) Салонный фильтр (18) Бензиновый фильтр (3) Дизельный фильтр (13) Масляный фильтр (5) Ручной тормоз (3) Сцепление (6) Форсунки (2) Переключатель стеклоподъемника (1) Переключатель задней передачи (1) Комплект аксессуаров (12) Лампочка (6) Лампа бокового указателя поворота (1) Лампа фары (38) Лампа заднего фонаря (10) Внутреннее освещение Потолочная лампочка (8) Незамерзающая жидкость (3) Подсветка приборной панели (1) Освещение номерного знака (4) Третий стоп-сигнал (2) Ручка (1) Глушитель (3) Двигатель (31) Стартер (14) Трансмиссионное масло (2) Моторное масло (11) Дверная панель (29) Передний бампер (11) Задний бампер (9) Тормозные колодки (11) Гидравлические поршни (3) Шины (3) Ручка переключения передач (15) Насос (6) Топливный насос (9) Дверь (2) Кнопка (1) Кнопка подъема окна (1) Комбинация приборов (27) Радиатор (4) Радиатор отопления салона (6) Кран обогрева кабины (1) Блок предохранителей (23) Сиденье (16) Приводной вал (2) Датчик оборотов коленчатого вала (4) Датчик температуры охлаждающей жидкости (3) Замок (5) Лямбда-зонд (1) Подвески (2) Наружное зеркало заднего вида (26) Барабаны и башмаки (1) Стеклоочистители (11) Термостат (7) Головка двигателя (4) Центральный тоннель (2) Турбина (7) Форсунка омывателя ветрового стекла (1) Клапан (3) клапан рециркуляции ОГ (21) Вентилятор салона (4) Рулевое колесо (8)

Установка багажника на крышу

Автомобиль уже имеет предрасположенность к установке багажника на крышу, поэтому необходимо приобрести подходящие дуги багажника для той модели автомобиля, на которую они будут устанавливаться. В качестве первого шага необходимо снять восемь пластиковых колпачков, скрывающих резьбовую гайку. Расположите две планки на крыше в соответствии с крепежными отверстиями, затем закрутите восемь крепежных винтов, не затягивая. Теперь можно аккуратно затянуть винты, пройдясь по ним еще раз, чтобы убедиться, что все они закручены идеально. Рекомендуется не перегружать багажник на крыше и соблюдать размеры в допустимых пределах.

Смотрите видео!

от ScegliAuto


Еще видео

  • Где находятся предохранители на ниссан кашкай
    Опубликовано 22 февраля 2023 автором ScegliAuto
  • Как сбросить индикатор AdBlue на Peugeot 3008 1.5 BlueHDi
    Опубликовано 21 декабря 2022 автором ScegliAuto
  • Как открыть лючок топливного бака на Renault Captur?
    Опубликовано 13 декабря 2022 автором ScegliAuto
  • Как настроить время Volkswagen Golf 8
    Опубликовано 8 декабря 2022 автором ScegliAuto
  • Как изменить время на Iveco Daily
    Опубликовано 19 ноября 2022 автором ScegliAuto
  • Почему загорается индикатор проверки двигателя?
    Опубликовано 18 ноября 2022 автором ШеглиАвто
  • Где находится блок управления противотуманными фарами в Citroen C3 Aircross?
    Опубликовано 14 ноября 2022 автором ScegliAuto
  • Как изменить расписание Citroen C5 Aircross
    Опубликовано 10 ноября 2022 автором ScegliAuto
  • Как изменить время в Toyota Yaris Cross
    Опубликовано 9 ноября 2022 автором ШеглиАвто
  • Где находится инерционный переключатель в Fiat Punto?
    Опубликовано 8 ноября 2022 автором ScegliAuto

Замена лампы головного света? | Сеть владельцев Astra

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

(Извините, если есть How2 или тема для этого…. Я искал, но не смог найти ничего, относящегося к этому)

Итак, я меняю лампочки в фарах моего папы J, и работа кажется достаточно простой со стороны водителя… выкрутить воздушную коробку, полно места…

Но со стороны пассажира… … в задней части фонаря почти нет места, а блок предохранителей мешает …. есть ли способ отсоединить / переместить блок предохранителей, чтобы обеспечить лучший доступ?

Заранее спасибо

Ответить

Сохранить

Нравится

1 — 18 из 18 Сообщений

Любой?

Наверняка кто-то это сделал?

Я хотел бы сделать это завтра, если кто-нибудь может мне сообщить?

Спасибо

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Как и

ТИС говорит только о снятии заливной горловины омывателя дальнего и габаритного света.

Ближний свет просто говорит открутить колпачок.

Не могу сказать, что мне когда-либо приходилось это делать.

:не знаю:

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Нравится

Стикмен сказал:

TIS просто говорит о снятии заливной горловины омывателя дальнего и габаритного света.

Ближний свет просто говорит открутить колпачок.

Не могу сказать, что мне когда-либо приходилось это делать.

:не знаю:

Нажмите, чтобы развернуть…

Спасибо stickman

С дальним светом будет проще, так как позади него больше места… это просто этот проклятый блок предохранителей!! Я думал, что будет какой-то способ немного сдвинуть его.

Кроме того, это будет работа с выключенными фарами!!

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Вроде

Пробовал год назад и бросил. Я попросил своего дилера сделать это (стоимость около 20 фунтов стерлингов, я думаю), и это заняло у них около 30 минут.

Ответить

Сохранить

Как и

у меня уходит около 10 минут на замену лампочек (ближний свет). Сторона, где блок предохранителей, немного сложнее. Вам придется снять горлышко бачка омывателя, чтобы посмотреть на него под другим углом. Немного сложно, но выполнимо. Как только лампочка вынута, я использую плоскую отвертку, чтобы ослабить лампочку в держателе, так как вы не можете вытащить провод — он не сильно провисает.

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Нравится

Спасибо за ответы и помощь, ребята

Я просто хотел бы, чтобы был способ отсоединить блок предохранителей ….. это сделало бы это намного проще.

Ответить

Сохранить

Например,

Участник другого форума, которым я пользуюсь, сказал, что блок предохранителей действительно двигается, он откручивается/отстегивается. … но я не могу понять, как это сделать.

Ответить

Сохранить

Нравится

, если вы посмотрите под колесную арку, это должна быть крышка, которую вы можете снять, чтобы добраться до лампочки, но, честно говоря, мне было проще вынуть фару и сделать это таким образом.

Ответить

Сохранить

Нравится

wayne160675 сказал:

, если вы посмотрите под колесной аркой, это должна быть крышка, которую вы можете снять, чтобы добраться до лампочки, но, честно говоря, мне было проще вынуть фару и сделать это таким образом.

Нажмите, чтобы развернуть…

Вы уверены, что это было на H. Похоже, у моего J такого нет.

Ответить

Сохранить

Нравится

jw021979 сказал:

Вы уверены, что это было на H. Похоже, у моего J такого нет.

Нажмите, чтобы развернуть…

Правильный. Замена лампы фары на J производится в моторном отсеке, а не через колесную арку, как на модели H.

Ответить

Сохранить

Например,

Отсортировано, спасибо за ответы, ребята

Я обнаружил, что есть способ переместить блок предохранителей, он отсоединяется, но вам нужно отсоединить провода и т. Д., Что я не удосужился сделать.

Я провел еще одну проверку на работе и обнаружил, что это не так уж плохо…..кое-что нужно делать наощупь, но теперь это сделано, и новые лампочки — это большое улучшение

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Нравится

Это видео должно помочь.

Отправлено с моего iPad с помощью Tapatalk

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Нравится

Сегодня поменял лампочки на лампочки премиум-класса. Вышеупомянутое видео является отличным ориентиром.
Две лампы ближнего света снаружи (ближайшие к бордюру) и две лампы дальнего света внутри. Для замены лампы дальнего света требуется небольшая отвертка Torx, для которой требуется только пол-оборота. Блоки корпуса лампы снимаются, повернув их на пол-оборота против часовой стрелки. Достаточно легкая работа.

Отправлено с моего iPad с помощью Tapatalk

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Нравится

johnboy1974 сказал:

Поменял сегодня лампочки на премиальные. Вышеупомянутое видео является отличным ориентиром.
Две лампы ближнего света снаружи (ближайшие к бордюру) и две лампы дальнего света внутри. Для замены лампы дальнего света требуется небольшая отвертка Torx, для которой требуется только пол-оборота. Блоки корпуса лампы снимаются, повернув их на пол-оборота против часовой стрелки. Достаточно легкая работа.

Отправлено с моего iPad с помощью Tapatalk

Нажмите, чтобы развернуть…

Какие лампы вы установили на свою галогенную фару? Я сделал свой со светодиодами… пока все идет хорошо.

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Как и

, я поставил комплект ламп Philips Racing Vision H7 в ближний свет и комплект Philips Long Life Eco Vision в дальний свет.
Гоночное зрение отличное, но я знаю из обзоров, что их хватает примерно на 200 часов. Тем не менее, я получу от них 6 месяцев на некоторых действительно темных проселочных дорогах, по которым я езжу каждый день.

Отправлено с моего iPad с помощью Tapatalk

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Нравится

rocky424 сказал:

Какие лампы вы установили на свою галогенную фару? Я сделал свой со светодиодами. .. пока все идет хорошо.

Нажмите, чтобы развернуть…

Rocky Я никогда не знал, что вы можете установить светодиодные лампочки на Astra j
Можете ли вы дать мне подробную информацию о лампочках, которые у вас есть, приятель.

Отправлено с моего iPad с помощью Tapatalk

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Нравится

johnboy1974 сказал:

Rocky Я никогда не знал, что вы можете установить светодиодные лампочки на Astra j
Можете ли вы дать мне подробную информацию о лампочках, которые у вас есть, приятель.

Нажмите, чтобы развернуть…

Я только по себе знаю, что устанавливал светодиоды на блок рефлектора Astra J (уже 4 месяца и все еще хорошо). Это не так просто «подключи и работай» из-за используемых в нем держателей ламп H7, поэтому не все светодиодные H7 подойдут.

Какое масло лучше заливать в двигатель в форд фокус 2: какое лучше и сколько лить в двигатель

«Какое масло лучше заливать в двигатель форд фокус 2 1.6 100 л.с?» — Яндекс Кью

Автомасла и присадки

Популярное

Сообщества

Альянс А.

  ·

20,9 K

ОтветитьУточнить

Moly-shop

108

Moly Shop Моторные масла Присадки Антифризы Liqui Moly и др. европейских брендов. Быстро…  · 1 нояб 2021  · moly-shop.ru

Отвечает

Дуко Валерий

Открывает сервисную книгу и видим допуск Ford WSS-M2C 913-A. Рекомендуемая вязкость по SAE 5W30.

НА форд Фокус 2 ставится мотор Duratec-16V, а такие движки собирают нагар в впускной системе и в поршневой, из-за преждевременного воспламенения.

Поэтому, чтобы кольца сохраняли подвижность, не было нагара, и двигатель работал надежно, важно заливать масло согласно допуску и совместимости моторного масла с таким типом двигателя.

Такому допуску соответствует масло Liqui Moly специально для Форд вязкостью 5w30 Special Tec F (FORD). Такое масло защитит ДВС он преждевременного воспламенения и сохранит детали двигателя в чистоте.

Специализированный магазин Liqui Moly, Mobil. Оригинальная продукция из Германии

Перейти на moly-shop.ru

Комментировать ответ…Комментировать…

Николай Мишуков

1,5 K

— Внутре! Внутре смотрите, где у нея анализатор и думатель. — Высочайшие достижения…  · 3 апр 2019

С завода в двигатель автомобиля Ford Focus II заливали полусинтетическое моторное масло Fоrd Formula F 5W-30. Аналогом этого масла является Castrol Magnatec 5w-30 и Motul 5w-30 913C. По отзывам пользователей, они или продолжали пользоваться полусинтетикой, или переходили на синтетическое масло 5W-30. В двигатель автомобиля Ford Focus II объёмом 1,6 входит 3,8 л. масла.

16,1 K

Алексей Пронин

2 июля 2019

Комментировать ответ…Комментировать…

Кирилл Болгов

7

Практический психолог кандидат наук хозяин Русской борзой и Выжлы  · 2 авг 2021

В этот двигатель можно без последствий лить любое масло 10W40, чем дешевле, тем лучше. Поскольку он не нагруженный, и не горячий. Термостабильная минералка в основе этого масла гарантирует чистоту мотора на регламентном пробеге.

Комментировать ответ…Комментировать…

Павел Авдотьев

2

7 авг 2021

Рекомендую присмотреться к немецким маслам от Liqui Moly: Special Tec F 5W-30 в идеале совместно с антифрикционной присадкой Ceratec либо же Molygen New Generation 5W-30

Комментировать ответ…Комментировать…

Вы знаете ответ на этот вопрос?

Поделитесь своим опытом и знаниями

Войти и ответить на вопрос

Какое масло лить в фокус 2 2.

0. Моторное масло Ford

Выпуск компактного американского автомобиля началось еще в 1998 году. Модель несколько раз проходила рестайлинг и большие обновления, а сегодня выпускается уже в 4-м поколении. О комфорте и топовом оснащении Форда Фокус можно говорить много, однако чтобы полностью ощутить все его преимущества, без тест-драйва не обойтись. Неудивительно, что модель входит в ТОП-10 самых продаваемых автомобилей в Европе и в 2010 году по этому показателю заняла в России почетное первое место. Фокус изначально отличался не только хорошими техническими данными, но и весьма демократичным ценником, что и было в большинстве случаев решающим фактором при покупке автомобиля.

Второе поколение Ford Focus 2 дебютировало в 2004 году и производилось до 2011 года. От предыдущего оно отличалось более вместительным салоном, улучшенным качеством материалов и дизайном интерьера, а также большими габаритами. Новинка разрабатывалась на базе Форд С1 по программе Общих глобальных технологий, подразумевающей объединение платформ всех моделей (такая же база у Фокус C-Max, Мазда 5 и Вольво серии С70, S40 и V50). В 2008 году автомобиль претерпел незначительный фейслифтинг.

Под капотом обновленного Фокуса 2 устанавливались бензиновые агрегаты с объемами от 1.4 до 2.0 литра, а также одна дизельная установка на 1.8 литра. Мощность моторов варьировалась от откровенно слабых 80 л.с. до впечатляющих 145-сильных. Для любителей адреналина и драйва была выпущена турбо-модификация RS с 2.5 литрами и мощностью 300 л.с. Но наиболее популярными на рынке стали передприводные модели из «золотой середины» с объемами 1.6 (110-115 л.с.) и 1.8 литра (125 л.с.). Агреговались они 5-тупенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом. Подробнее о количестве масла, которое заливается в эти установки, и о его видах дальше.

Поколение 2 (2004 — 2011)

Двигатель Форд Фокус 1.4 л. Duratec 16V Sigma (Zetec-SE) 85 л.с.

  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.

Двигатель Форд Фокус 1.6л. Duratec 16V (Ti VCT) Sigma 100 и 115 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-20, 5W-30
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,75 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 200 мл.
  • Когда менять масло: 7500-15000

Выбрать моторное масло для Форд Фокус 2 можно, зная год его выпуска, пробег и самое главное — двигатель. Заливать можно как оригинальное, так и не оригинальное. Существует 4 вида оригинальных и несколько десятков не оригинальных масел, подходящих для данного автомобиля. Для начала остановимся на оригинале:

1. Масло Ford Formula F 5w30 . Это самый популярный продукт для Форд Фокус 2. Рекомендуется его заливать во все бензиновые двигатели с пробегом не более 100-150 тысяч километров или при длительной езде при оборотах выше 3000. Почему только до этого пробега? Потому что при большем пробеге оно, как правило, начинает испаряться. Мотор начинает «кушать» масло. Это происходит из-за малой высокотемпературной вязкости (30) и из-за его состава — оно так называемое гидрокрекинговое (это упрощенная технология производства).

Кстати, посмотрите фото, вот оно — оригинальное масло Форд Формула 5w30. Запомните его артикул 15595E, это новый артикул, который пока еще не подделывают.

2. Масло Ford Formula S/SD 5w40. Этот продукт создан «в помощь» для Формула 5W30. Обладает синтетическим составом, не выгорает при высоких нагрузках и большом пробеге. Отличный выбор для бензиновых и дизельных двигателей.

3.Ford Castrol 5w20 . Его заливать не рекомендуем в Фокус 2. Это масло разработано специально под двигатели Экобуст (с турбиной). Хотя официальные дилеры и заливают его в Фокусы, в этом нет ни смысла ни выгоды — стоит оно на 30% дороже формулы. Тем более оно образует более тонкую защитную масляную плёнку, потому что оно «энергосберегающее». Однозначно — такое масло лить не нужно!

4. Ford Castrol 5w30 . Специальный продукт для дизельных двигателей нового поколения и для Форд Фокус СТ. Такое масло обладает допусками для дизельного и бензинового двигателей, но с приоритетом для дизельного двигателя. Рекомендовать его для Форд Фокус 2 нет смысла — производство Фокус 2 закончилось (в 2011) за год до начала производства этого продукта (2012 год).

Итак — выбор редакции масла Форд Формула 5w30 и 5w40 . Ориентируйтесь на масложор — если залито масло 5w30 то переходите на 5w40. Теперь Вы знаете,

Регламенты замены моторных масел для Форд Фокус второго поколения, как правило, пересматривают в сторону уменьшения пробега. Следовательно, оптимальным периодом между сменами смазки в моторе будет 7–8 тысяч км. Какое масло лучше заливать в двигатель Форд Фокус и сколько, есть ли смысл искать официальное фордовское масло, разберёмся прямо сейчас.

Какое масло залито в Форд Фокус 2 на заводе

Пробег больше 150 000 км. Расхода масла практически нет, в пределах нормы.

Льём Кастрол.

Все автомобили Ford Focus после 2009 года выпуска выходят с конвейера с полусинтетикой, которая называется Fоrd Formula F 5W-30 в двигателе. Это масло соответствует допускам компании Fоrd WSS-M2С913-A и Fоrd WSS-М2С913-B.

Конвейерное масло выпускает французская корпорация Elf, при этом производитель не рекомендует менять смазку в двигателе до первого планового технического обслуживания. Это объясняют специальными характеристиками полусинтетического масла, способствующим качественной обкатке двигателя.

Подделки Fоrd Formula F 5W-30

Подделка отличается не чётким текстом и мерной структурой сбоку ёмкости.

Д0 2009 года

Для моторов, собранных до 2009 года, при замене старой смазки на Fоrd Formula F 5W-30 нет необходимости использовать какие-либо специальные промывки и другие жидкости, технология замены тоже не изменяется и для долива в старые двигателя с маслом Ford Formula Е 5W-30 можно использовать новое масло Формула F.

На самом деле совсем необязательно использовать именно Ford Formula F 5W-30. Вполне хватит того, чтобы выбранное масло отвечало фордовским стандартам Форд WSS-М2С913-A и WSS-М2С913-В, тем более, что по понятным причинам компания Форд никаких масел не производит и использует продукты сторонних производителей.

Какое масло лучше заливать в двигатель Форд Фокус 2

Если нет желания экспериментировать с полусинтетикой, рекомендованной Фордом, можно смело пробовать лить масло американского производителя Motоrcraft full synthetic 5W-30 S AРI SN.

Это высококачественный синтетический продукт, который имеет фордовские допуски. При этом цена этого масла в полтора раза ниже раскрученных европейских брендов.

А сколько заливать?

Заправочные объёмы масла.

Для двухлитрового двигателя Форд Фокус будет необходимо не менее 4,5 литра.

Из европейских брендов часто пользуются Castrol Edge 5W-40 Fully Synthetic, Castrol Magnatec 5w-30, но они ощутимо дороже. Есть и более бюджетные серии — Motul 5w-30 913C. За него просят 2,5 тысячи за 5 литров.

Спецификации

Соблюдая спецификации можно максимально продлить срок службы двигателя.

Словом, основными показателями применяемости моторных масел для Ford Focu второго поколения остаются:

  • заводские спецификации Ford WSS-М2С913-А и Ford WSS-М2С913-В, которые должны быть обозначены на наклейке, либо просто рекомендация компании Форд;
  • в зависимости от климатических условий можно использовать масла с вязкостными характеристиками по SАЕ 5W-30 и 5W-40 .

Масляный фильтр

Масляный фильтр Bosch 0 986 452 044 в разрезе. Сделан качественно.

При замене смазки будет необходимо заменить и масляный фильтр.

Для двигателей 1,4 и 1,6 л фирменный фордовский фильтр будет иметь каталожный номер 1714387-1883037, но кроме него можно использовать аналоги от Сузуки с номером по каталогу 16510-61AR0, фильтры Bosch 0 986 452 019, Bosch 0 986 452 044, Fram Ph4614, а также хорошей репутацией пользуются немецкие фильтры Mann W 610/1.

Следовательно, для любых моторов Ford Focus используем масло любого понравившегося производителя с допусками Ford и указанными выше вязкостными характеристиками по SAE.

Удачного всем выбора и большого ресурса мотора!

Посмотрите интересное видео по этой теме

Подбор смазочного материала производится с учетом параметров автодвигателя и его технических характеристик. Некачественное или неправильно выбранное автомасло приводит к множеству негативных последствий. Предлагаем вам ознакомиться с требованиями к рекомендуемому моторному маслу для Ford Focus.

Модель 2000 года выпуска

Согласно требованиям завода – изготовителя автомобиля Форд Фокус предпочтительно использовать фирменные смазки Ford либо Motorcraft Formula E, имеющие вязкостный показатель SAE 5W-30. При отсутствии оригинальных моторных смазок в качестве альтернативы допускается заливать автомасла, имеющие вязкостный показатель SAE 5W-30, отвечающие стандартам компании Форд WSS-M2C913-B.

Подбор вязкости производится по схеме 1.

Схема 1. Зависимость вязкости автомасла от температуры окружающей среды.

По схеме 1 рекомендовано применять жидкости, имеющие вязкостной показатель SAE 5W-30. Для долива можно использовать моторные жидкости SAE 5W-30, 5W-40 или 10W-40 отвечающие типу масел А1/В1 (предпочтительно) или А3/В3, в зависимости от температуры окружающей среды. Запрещено применять автомасла с вязкостью 10W-40, если температура воздуха менее -20 0 С.

  1. Двигатели Zetec — SE 16V 1,4 л:
  • 3,75 л, если учитывать маслофильтр;
  • 3,5 без учета фильтрующего устройства.
  1. Моторы Zetec — SE 16V 1,6 л, Zetec — E 1,8 л, Zetec — E 2,0 л, Duratec ST 2,0 л:
  • 4,25 л, если учитывать масляный фильтр;
  • 3,75 без маслофильтра.
  1. Движки Duratec 8V 1,6 л:
  • 4,2 л с маслофильтром;
  • 3,7 без фильтрующего устройства.
  1. Моторы Endura-TDDi/DuraTorg TDCi 1,8 л:
  • 5,6 л с учетом масляного фильтра;
  • 5,0 л без учета фильтрующего агрегата.

Ford Focus Mk2 2004-2011 годов выпуска

Модель 2006 года выпуска.

Согласно мануалу производителем Форд Фокус рекомендовано использовать смазочные материалы отвечающие характеристикам:

  • оригинальное моторное масло Ford либо Motorcraft Formula E;
  • вязкостный показатель SAE 5W-30.
  • допуски WSS-M2C913-B.

Допустимо использовать альтернативные смазочные жидкости, отвечающие требованиям WSS-M2C913-B, имеющие вязкость 5W-30.

Также в инструкции по эксплуатации авто указывается следующая информация:

  1. Запрещено заливать масла, имеющие вязкостный показатель SAE 10W-40, если температура окружающей среды ниже -20 0 С.
  2. При отсутствии автомасел, соответствующих требованиям WSS-M2C913-B рекомендуется использовать автомасла с вязкостью SAE 5W-30. Если нет возможности приобрести рекомендованные смазки, можно заливать жидкости, имеющие вязкость 5W-40 (кроме машин использующих топливо Flexfuel) либо 10W-40, которые согласно нормам АСЕА соответствуют классу масел А1/В1 или А3/В3. Предпочтительно использовать А1/В1.

Объем смазочного материала, требуемого при замене, составляет:

  1. Комплектация 1,4 L Duratec-16V:
  • 3,8 л с четом масляного фильтра;
  • 3,5 л без учета фильтрующего агрегата.
  1. Комплектация 1,6 L Duratec-16V:
  • 4,1 л с четом маслофильтра;
  • 3,75 л без учета фильтрующего устройства.

Ford Focus Mk3 2011-2017 годов выпуска

Модель 2015 года выпуска.

Из инструкции по эксплуатации авто рекомендуемое моторное масло для Ford Focus определяется типом двигателя. Для двигателей, работающих на бензине, рекомендуется использовать моторные масла фирмы Ford или Castrol с вязкостью 5W-20, соответствующие требованиям WSS-M2C948-B. В качестве альтернативных смазок, кроме двигателей 1,0 L Eco Boost(Fox) можно лить автомасла с вязкостью 5W-30, соответствующие требованиям WSS-M2C913-С. При этом предпочтение стоит отдать продукции компаний Ford или Castrol.

При отсутствии указанных смазок допускается в качестве долива использовать масла с вязкостным показателем 5W-30, соответствующие согласно АСЕА классу А5/В5.

Объем моторного масла, требуемого при замене, составляет:

  1. Для моторов 1,0 L Eco Boost(Fox):
  • 4,1 л с учетом маслофильтра;
  • 4,0 л без учета фильтрующего устройства.
  1. Для автодвижков 1,6 L Duratec-16V-VCT-Sigma:
  • 4,1 л с маслофильтром;
  • 3,75 л без масляного фильтра.

По мануалу авто Форд Фокус, для дизельных силовых агрегатов рекомендуется лить смазочные материалы фирмы Ford или Castrol с вязкостью 5W-30, соответствующие требованиям WSS-M2C913-С.

Заключение

Рекомендуемое моторное масло для Ford Focus позитивно влияет на работу движка машины, увеличивает эксплуатационный период смазочной системы. Поэтому важно выбрать смазку, подходящую под определенный тип двигателя, учитывая температуру региона, в котором будет эксплуатироваться транспортное средство. Не стоит применять жидкости, разработанные на лето при слишком низких температурах, а смазки рассчитанные на зиму, заливать в жару. Покупать всесезонные масла, можно, если перепад температур окружающей среды соответствует рабочим температурам всесезонной жидкости.

Обратите внимание, постоянная езда на моторных маслах, рекомендованных для долива, запрещена. Такая эксплуатация приводит к множеству негативных последствий:

  • увеличение количества вредных примесей в отработанных газах;
  • снижение КПД автодвигателя;
  • возрастание расхода горючего;
  • уменьшение ресурса стартера.

Также учитывайте базовую основу моторных масел при подборе смазки. Синтетические и полусинтетические жидкости работают при более широком температурном диапазоне, чем минеральные.

Рекомендуемое моторное масло для Hyundai Solaris Рекомендуемое моторное масло для Toyota Corolla

Какое масло лучше заливать в форд фокус. Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

Подбор смазочного материала производится с учетом параметров двигателя автомобиля и его технических характеристик. Некачественное или неправильно подобранное автомасло приводит к массе негативных последствий. .. Предлагаем ознакомиться с требованиями к рекомендуемому моторному маслу для Форд Фокус.

2000 модельного года

Согласно требованиям производителя автомобилей Ford Focus предпочтительно использовать фирменные смазки Ford или Motorcraft Formula E с индексом вязкости SAE 5W-30. При отсутствии оригинальных моторных смазок в качестве альтернативы допускается заливка моторных масел с индексом вязкости SAE 5W-30, соответствующих Ford WSS-M2C9. Стандарты 13-Б.

Подбор вязкости осуществляется по схеме 1.

Схема 1. Зависимость вязкости моторного масла от температуры окружающей среды.

По схеме 1 рекомендуется использовать жидкости с индексом вязкости SAE 5W-30. Для доливки можно использовать моторные жидкости SAE 5W-30, 5W-40 или 10W-40, соответствующие типу масла А1/В1 (предпочтительно) или А3/В3, в зависимости от температуры окружающей среды. Запрещено использовать моторные масла с вязкостью 10W-40 при температуре воздуха менее -20 0 С.

  1. Двигатели Zetec — SE 16V 1,4 л:
  • 3,75 л, с учетом масляного фильтра;
  • 3.5 без фильтрующего устройства.
  1. Двигатели Zetec — SE 16V 1,6 л, Zetec — E 1,8 л, Zetec — E 2,0 л, Duratec ST 2,0 л:
  • 4,25 литра с учетом масляного фильтра;
  • 3,75 без масляного фильтра.
  1. Двигатели Duratec 8V 1,6 л:
  • 4,2 л с масляным фильтром;
  • 3. 7 без фильтрующего устройства.
  1. 1,8 л Endura-TDDi / DuraTorg TDCi Двигатели:
  • 5,6 л, включая масляный фильтр;
  • 5,0 л без фильтра.

Ford Focus Mk2 2004-2011 годов выпуска

Модель 2006 года выпуска.

Согласно инструкции производителя Ford Focus рекомендуется использовать смазочные материалы, соответствующие характеристикам:

  • оригинальное моторное масло Ford или Motorcraft Formula E;
  • Индекс вязкости
  • SAE 5W-30.
  • Допуски
  • WSS-M2C913-B.

Допускается использование альтернативных смазочных материалов, отвечающих требованиям WSS-M2C913-B, имеющих вязкость 5W-30.

Также в инструкции по эксплуатации автомобиля указана следующая информация:

  1. Запрещено заливать масла с индексом вязкости SAE 10W-40, если температура окружающего воздуха ниже -20 0 С.
  2. При отсутствии моторных масел, отвечающих требованиям WSS-M2C913-В рекомендуется использовать моторные масла с вязкостью SAE 5W-30. Если нет возможности приобрести рекомендуемые смазочные материалы, можно заливать жидкости с вязкостью 5W-40 (кроме машин, использующих Flexfuel) или 10W-40, которые по стандартам ACEA соответствуют классам А1/В1 или А3. / класс масла В3. А1/В1 предпочтительнее.

Необходимое количество смазки при замене:

  1. 1,4 л Duratec-16V комплектация:
  • 3,8 литра с парой масляных фильтров;
  • 3,5 литра без фильтра.
  1. 1,6 л Duratec-16V полный комплект:
  • 4,1 л с парой масляных фильтров;
  • 3,75 л без фильтрующего устройства.

Ford Focus Mk3 2011-2017 годов выпуска

Модель 2015 года выпуска.

Из инструкции по эксплуатации автомобиля рекомендуемое моторное масло для Форд Фокус определяется типом двигателя. Для двигателей, работающих на бензине, рекомендуется использовать моторные масла Ford или Castrol вязкостью 5W-20, соответствующей WSS-M2C9. Требования 48-Б. В качестве альтернативных смазок, помимо двигателей 1,0 л Eco Boost (Fox), можно заливать моторные масла вязкостью 5W-30, соответствующие требованиям WSS-M2C913-С. При этом предпочтение следует отдавать продукции компаний Ford или Castrol.

При отсутствии данных смазок в качестве доливки допускается использовать масла с индексом вязкости 5W-30, соответствующие классу АСЕА А5/В5.

Количество моторного масла, необходимое при замене:

  1. Для двигателей 1,0 л Eco Boost (Fox):
  • 4,1 л, включая масляный фильтр;
  • 4,0 л без фильтрующего устройства.
  1. Для автомобильных двигателей 1,6 л Duratec-16V-VCT-Sigma:
  • 4,1 л с масляным фильтром;
  • 3,75 л без масляного фильтра.

Согласно инструкции авто Форд Фокус, для дизельных силовых агрегатов рекомендуется заливать смазки Ford или Castrol с вязкостью 5W-30, отвечающие требованиям WSS-M2C913-С.

Заключение

Рекомендуемое моторное масло для Ford Focus положительно влияет на работу двигателя автомобиля, увеличивает срок службы системы смазки. Поэтому важно подобрать смазку, подходящую для конкретного типа двигателя, с учетом температуры региона, в котором он будет эксплуатироваться. транспортное средство . Не следует использовать жидкости, разработанные для лета, при слишком низких температурах, а смазочные материалы, предназначенные для зимы, вливать в жару. Купить всесезонные масла можно, если разница температур окружающего воздуха соответствует рабочим температурам всесезонной жидкости.

Обратите внимание, что постоянная езда с моторными маслами, рекомендованными к доливке, запрещена. Такая эксплуатация приводит ко многим негативным последствиям:

  • увеличение количества вредных примесей в выхлопных газах;
  • снижение КПД двигателя автомобиля;
  • повышенный расход топлива;
  • снижение ресурса стартера.

При выборе смазочного материала также учитывайте базовую основу моторного масла. Синтетические и полусинтетические жидкости работают в более широком диапазоне температур, чем минеральные жидкости.

Рекомендуемое моторное масло для Hyundai Solaris Рекомендуемое моторное масло для Toyota Corolla

Моторное масло для Ford Focus 2

Использование правильных смазочных материалов может продлить срок службы двигателя и сэкономить тысячи с трудом заработанных затрат на ремонт. Однако многие автолюбители не знают, какое масло нужно для их автомобиля. Прочитав пост о лучшем моторном масле 2016 года, решил написать про масло для Форд Фокус 2.

Какое масло лить Форд Фокус 2

Однозначный ответ найти невозможно. Сейчас масел так много, что даже продавцы теряются в их ассортименте. Самый главный критерий выбора масла, оно должно быть 100% синтетика, и дело тут не в том, что этот вариант заливается на заводе, а в его оптимальной вязкости и необходимых присадках. Не буду сейчас писать о преимуществах синтетики, а сразу перейду к ответу на вопрос какое лучшее масло для Форд Фокус 2.

Масло для Форд Фокус 2

1. Mobil 1 Advanced Fuel Economy

Это масло специально разработано для тех, кто хочет улучшить топливную экономичность бензинового двигателя. Обладает необычайно низкой вязкостью и уникальной комбинацией присадок, которые дают этому синтетическому маслу большие преимущества перед другими производителями. Особое удовольствие вы почувствуете при низких температурах, а сверхнизкая вязкость повышает экономичность двигателя и топливную экономичность. По словам реальных людей, потенциальная выгода в экономии топлива после перехода на это масло составила от 0,2 до 2,3%, а его отличная термическая и окислительная стабильность помогает уменьшить старение масла.

Приятный бонус для тех, кто забыл его поменять.

Доступно с вязкостью 0W-20 или 0W-30.

2. Castrol GTX Magnatec

Это масло существует уже довольно давно и имеет специальные молекулы, которые защищают двигатель во время запуска. Это будет хорошим выбором для тех, кто много ездит или использует функцию старт/стоп.

Доступно в 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30.

3. Valvoline Full Synthetic с технологиями MaxLife

Это масло специально разработано для двигателей с пробегом более 150 000 км и содержит специальную присадку, препятствующую смазке маслом. В него добавлены антиоксиданты и смесь для улучшения выщелачивания и предотвращения осаждения.

Valvoline Full Synthetic с технологиями MaxLife имеет дополнительную «беззольную» противоизносную присадку, которая способствует предотвращению преждевременного износа двигателя, поэтому крайне желательно заливать это масло уже через 150к. км.

Доступно в версиях 0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30.

4. Pennzoil Platinum

С этим синтетическим маслом вы можете принять участие в гарантийной программе производителя. Эта программа охватывает 15 узлов двигателя и длится 15 лет или 800 000 км пробега. Если вы используете это масло и у вас есть все квитанции и записи из мастерской, то на вас распространяется действие Pennzoil.

Этот продукт предназначен для поддержания чистоты поршней двигателей до 65 % по сравнению с принятыми стандартами. Отзывы покупателей говорят, что благодаря этому синтетическому монстру они проехали на 1000 км больше, чем обычно.

Доступно в 0W-20, 0W-40, 5W-20, 5W-30 и 10W-30.

5. Motul 8100 X-CLEAN

Последний представитель в этом списке порадует владельцев дизельных двигателей. Это 100% синтетическое моторное масло совместимо с сажевыми фильтрами, поэтому его можно использовать в любом автомобиле с турбодизельным двигателем. Оно специально разработано для автомобилей с трехсекционными каталитическими нейтрализаторами и помогает сохранить двигатели и защитить окружающую среду.

это синтетическое масло, подходящее для бензиновых двигателей и соответствующее ЕВРО IV и ЕВРО V.

Доступно в 5W-30 и 5W-40.

Сегодня мы рассмотрим, какие масла заливают в автомобили Ford. Вы узнаете какое масло нужно заливать в свой автомобиль, чем масла отличаются друг от друга.

В настоящее время Ford выпускает 2 линейки масел. Форд Формула и Форд Кастрол. В настоящее время (март 2016 года) официальными дилерами покупателям заливают только масла из линейки Ford Castrol. Официально центральный офис Ford отвечает на вопрос, почему отказались от линейки Formula, следующий — перешли на новые стандарты, улучшенные присадки.

Действительно, в линейке двигателей Ford появились новые дизельные и турбированные бензиновые (EcoBoost) двигатели. Но и на старые машины дилеры заливают новое масло, что не совсем выгодно (новое масло дороже старого).

Масло Форд Формула не снято с производства, прекращать производство не собираются, его можно купить в любом магазине автозапчастей или на авторынке.

О.

Теперь приступим к более подробному рассмотрению автомасел для Фордов.

Первая линейка – масла Ford Formula, которые в свою очередь бывают двух типов: Ford Formula F 5w30 и Ford Formula S/SD 5w40.

1. (original number 14E9EC / 15595E / 155D3A for 5 liter canisters and 14E9ED / 14E8B9 / 15595A for 1 liter canisters)

Viscosity: 5W-30

Composition: synthetic (hydrocracking)

ACEA: A1 / B1

API: SM/CF

Рисунок- Ford Formula F 5w30

Это масло является базовым в линейке масел Ford и подходит практически для всех бензиновых и дизельных двигателей Ford, за исключением Ecoboost.

К недостаткам масла относится его испарение при частой работе двигателя на высоких оборотах в бензиновых двигателях объемом более 1,8 л. Переходить на более вязкое масло 5w40 рекомендуется при пробеге более ста тысяч километров.

2. . (Исходный номер: 5 литров 14E9D1 / 14E8BC, 1 литр 14E9CF / 15152A)

Вязкость: 5w-40

Состав: Синтетика

API: SM / CF

ACEA:0003

Чертеж- Ford Formula S/SD 5w40

Моторное масло Ford Formula S/SD 5W-40 – это улучшенная версия масла 5w30. Он имеет более высокую вязкость, изготовлен по другой технологии.

Проще говоря, оно лишено главного недостатка масла 5w30 – выгорания при большой нагрузке на двигатель. Если у вашего автомобиля повышенный расход масла 5w30 Formula F, то на следующем ТО залейте это масло. Обычно на это масло с Formula F 5w30 переходят при пробеге 100-150 тысяч километров, так как Formula F 5w30 начинает выдыхаться.

Специальное масло для автомобилей с двигателями Ecoboost (с турбонаддувом)

Чертеж — Ford Castrol Magnatec Professional E 5W-20

Маловязкое энергосберегающее масло, использовать только в двигателях, адаптированных для этой технологии. При высоких температурах внутри двигателя это масло становится более текучим, что облегчает работу деталей, снижаются потери энергии на трение.

4. (Исходный номер: 5 литров 151ff5, 1 литр 151ff3)

5w-30

Синтетика

API: SN / CF
ACEA A5 / B5

Масла для волочения Ford Castrol все зеленые.

Ford Castrol Magnatec Professional 5w30 одобрено для бензиновых и дизельных двигателей и рекомендуется для современных (с 2012 г.) автомобилей Ford.

Прочитав эту информацию, вы легко сможете выбрать необходимое масло. Напоминаем, что рекомендуется менять моторное масло каждые 15 000 или раз в год. При замене масла меняются и фильтры, воздушный и масляный.

Небольшой нюанс большинства бензиновых двигателей Ford — при замене масла нужно осматривать сливную пробку с резиновой прокладкой, если прокладка провисла, заменить пробку на новую, благо она стоит недорого, около 100-150 рублей. Обычно свечу меняют каждые 2-3 раза при замене масла. Такую заглушку лучше иметь в бардачке на всякий случай.

Чертеж — сливная пробка Фиби

Подобрать моторное масло для Форд Фокус 2 можно, зная год его выпуска, пробег и, самое главное, двигатель. Заливать можно как оригинальные, так и неоригинальные. Есть 4 вида оригинальных и несколько десятков неоригинальных масел, подходящих для этого автомобиля. Начнем с оригинала:

1. Масло Ford Formula F 5w30 … Это самый популярный продукт для Ford Focus 2. Рекомендуется заливать его во все бензиновые двигатели с пробегом не более 100-150 тыс. км или при длительной езде на оборотах выше 3000. Почему только до этого пробег? Потому что при большем пробеге она обычно начинает испаряться. Мотор начинает «кушать» масло. Это связано с низкой высокотемпературной вязкостью (30) и из-за состава – это так называемый гидрокрекинг (это упрощенная технология производства).

Кстати, посмотрите на фото, вот оно — оригинальное масло Ford Formula 5w30. Запомните его артикул 15595Е, это новый артикул, который еще не подделывали.

2. Масло Ford Formula S/SD 5w40. Этот продукт предназначен для «помощи» Formula 5W30. Имеет синтетический состав, не выгорает при высоких нагрузках и большом пробеге. Отличный выбор для бензиновых и дизельных двигателей.

3. Ford Castrol 5w20 … В Фокус 2 заливать не рекомендуем. Это масло специально разработано для двигателей Ecoboost (с турбиной). Хотя официальные дилеры заливают его на Фокусы, но ни толку, ни пользы в этом нет — стоит на 30% дороже формулы. Кроме того, он образует более тонкую защитную масляную пленку, поскольку является «энергосберегающим». Однозначно — такое масло лить не надо!

4. Ford Castrol 5w30 … Специальный продукт для дизельных двигателей нового поколения и Ford Focus ST. Это масло допущено для дизельных и бензиновых двигателей, но с приоритетом для дизеля. Рекомендовать его для Ford Focus 2 нет смысла — производство Focus 2 закончилось (в 2011 году) за год до начала производства этого продукта ( 2012).

Итак — выбор редакции Масла Форд Формула 5w30 и 5w40 … Акцент на масложор — если залито масло 5w30, то переходим на 5w40. Теперь вы знаете,

Регламент замены моторных масел на Форд Фокус второго поколения, как правило, пересматривается в сторону уменьшения пробега. Следовательно, оптимальный период между заменами смазки в двигателе будет составлять 7-8 тыс. км. Какое масло лучше лить в двигатель Форд Фокус и сколько, есть ли смысл искать официальное масло Форд, давайте разбираться прямо сейчас.

Какое масло заливают в Форд Фокус 2 на заводе

Пробег более 150000 км. Расхода масла практически нет, в пределах нормы.

Заливаем Castrol.

Все Автомобили Ford Focus после 2009 года выпуска сходит с конвейера с полусинтетикой, которая называется Ford Formula F 5W-30 в двигателе. Это масло соответствует одобрениям Ford WSS-M2C913-A и Ford WSS-M2C913-B.

Масло конвейерное выпускается французской корпорацией Elf, при этом производитель не рекомендует менять смазку в двигателе до первого планового ТО. Объясняется это особыми характеристиками полусинтетического масла, способствующими качественной работе двигателя вламываться.

Подделки Ford Formula F 5W-30

Подделку отличает невнятный текст и размерная структура на боковой стороне тары.

D0 2009

Для двигателей, собранных до 2009 года, при замене старой смазки на Ford Formula F 5W-30 нет необходимости использовать какие-либо специальные промывки и другие жидкости, технология замены также не меняется для доливки старых двигателей с Масло Ford Formula E 5W-30 можно использовать новое Formula F.

На самом деле совсем не обязательно использовать Ford Formula F 5W-30. Вполне достаточно, чтобы выбранное масло соответствовало фордовским стандартам Ford WSS-М2С9.13-А и WSS-М2С913-В, тем более, что по понятным причинам Форд не производит никаких масел и использует продукцию сторонних производителей.

Какое масло лучше заливать в двигатель Форд Фокус 2

Если не хотите экспериментировать с рекомендованной Фордом полусинтетикой, можете смело пробовать лить масло американского производителя Motorcraft полная синтетика 5W-30 S АРИ СН.

Это высококачественный синтетический продукт с допусками Ford. При этом цена на это масло в полтора раза ниже раскрученных европейских брендов.

Сколько заливать?

Объемы заливки масла.

Для двухлитрового двигателя Ford Focus понадобится не менее 4,5 литров.

Европейские бренды часто используют Castrol Edge 5W-40 Fully Synthetic, Castrol Magnatec 5w-30, но они существенно дороже. Есть и более бюджетная серия – Motul 5w-30 913C. За 5 литров просят 2,5 тысячи.

Технические характеристики (изменить)

Соблюдая технические характеристики, можно максимально увеличить срок службы двигателя.

Одним словом, основные показатели применимости моторных масел для Форд Фоку второго поколения остаются:

  • заводские спецификации Ford WSS-М2С913-А и Ford WSS-М2С913-В, которые должны быть указаны на наклейке, или просто рекомендация Форда;
  • в зависимости от климатических условий можно использовать масла с вязкостными характеристиками по SAE 5W-30 и 5W-40.

Масляный фильтр

Масляный фильтр Bosch в разрезе 0 986 452 044. Сделано качественно.

При замене смазочного материала необходимо заменить и масляный фильтр.

Для двигателей 1,4 и 1,6 л фирменный фильтр Ford будет иметь каталожный номер 1714387-1883037, но кроме него можно использовать аналоги от Suzuki с каталожным номером 16510-61AR0, фильтры Bosch 0 986 452 019, Bosch 0 986 452 044, Fram Ph4614, а также немецкие фильтры Mann W 610/1 имеют хорошую репутацию.

Поэтому для любых моторов Форд Фокус используем масло любого понравившегося производителя с допусками Форда и указанными выше вязкостными характеристиками SAE.

Всем удачи и большого ресурса мотора!

Посмотрите интересное видео по теме

Рекомендуемое моторное масло для Ford Focus. Моторное масло форд Какое масло заливать в форд фокус 2 2.0

Производство компактного американского автомобиля началось в 1998 году. Модель несколько раз подвергалась рестайлингу и крупным обновлениям, и на сегодняшний день выпускается в 4 поколении. О комфорте и топовом оснащении Форд Фокус можно говорить много, но чтобы в полной мере ощутить все его преимущества, без тест-драйва не обойтись. Неудивительно, что модель входит в ТОП-10 самых продаваемых автомобилей в Европе и в 2010 году заняла по этому показателю почетное первое место в России. Фокус изначально отличался не только хорошими техническими данными, но и весьма демократичным ценником, что в большинстве случаев было решающим фактором при покупке автомобиля.

Ford Focus 2 второго поколения дебютировал в 2004 году и выпускался до 2011 года. От предыдущего он отличался более просторным салоном, улучшенным качеством материалов и дизайна салона, а также большими габаритами. Новинка разработана на базе Ford C1 по программе General Global Technologies, подразумевающей унификацию платформ всех моделей (одинаковая база для Focus C-Max, Mazda 5 и Volvo серий C70, S40 и V50). В 2008 году автомобиль претерпел небольшой фейслифтинг.

Под капотом обновленного Фокуса 2 устанавливались бензиновые агрегаты объемом от 1,4 до 2,0 л, а также один дизельный агрегат на 1,8 л. Мощность моторов колебалась от откровенно слабых 80 л.с. до впечатляющих 145 л.с. Для любителей адреналина и драйва выпущена турбомодификация RS объемом 2,5 литра и мощностью 300 л.с. Но наиболее популярны на рынке переднеприводные модели из «золотой середины» с объемами 1,6 (110-115 л.с.) и 1,8 л (125 л.с.). Они агрегатировались с 5-ступенчатой ​​механикой или 4-ступенчатым автоматом. Подробнее о количестве масла, которое заливают в эти установки, и о его видах читайте далее.

Поколение 2 (2004 — 2011)

Двигатель Форд Фокус 1,4 л. Duratec 16V Sigma (Zetec-SE) 85 л.с.

  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 литра.

Двигатель Форд Фокус 1.6л. Duratec 16V (Ti VCT) Sigma 100 и 115 л.с.

  • Какое моторное масло залито с завода (оригинал): Синтетика 5W30
  • Типы масел (вязкость): 5W-20, 5W-30
  • Сколько литров масла в двигателе (всего): 3,75 литра.
  • Расход масла на 1000 км: до 200 мл.
  • Когда менять масло: 7500-15000

Подбор смазочного материала производится с учетом параметров двигателя автомобиля и его технических характеристик. Некачественное или неправильно подобранное автомобильное масло приводит ко многим негативным последствиям. Предлагаем вам ознакомиться с требованиями к рекомендуемому моторному маслу для Форд Фокус.

2000 модельного года

Согласно требованиям производителя автомобилей Ford Focus предпочтительно использовать фирменные смазки Ford или Motorcraft Formula E с индексом вязкости SAE 5W-30. При отсутствии оригинальных моторных масел в качестве альтернативы допускается заливка моторных масел с индексом вязкости SAE 5W-30, соответствующих Ford WSS-M2C9.Стандарты 13-Б.

Подбор вязкости осуществляется по схеме 1.

Схема 1. Зависимость вязкости моторного масла от температуры окружающей среды.

По схеме 1 рекомендуется использовать жидкости с индексом вязкости SAE 5W-30. Для доливки можно использовать моторные жидкости SAE 5W-30, 5W-40 или 10W-40, соответствующие типу масел А1/В1 (предпочтительнее) или А3/В3, в зависимости от температуры окружающей среды. Запрещено использовать моторные масла с вязкостью 10W-40 при температуре воздуха менее -20 0 С.

  1. Двигатели Zetec — SE 16V 1,4 л:
  • 3,75 л, с учетом масляного фильтра;
  • 3.5 без фильтрующего устройства.
  1. Двигатели Zetec — SE 16V 1,6 л, Zetec — E 1,8 л, Zetec — E 2,0 л, Duratec ST 2,0 л:
  • 4,25 литра с учетом масляного фильтра;
  • 3,75 без масляного фильтра.
  1. Двигатели Duratec 8V 1,6 л:
  • 4,2 л с масляным фильтром;
  • 3.7 без фильтрующего устройства.
  1. 1,8 л Endura-TDDi / DuraTorg TDCi Двигатели:
  • 5,6 л, включая масляный фильтр;
  • 5,0 л без фильтра.

Ford Focus Mk2 2004-2011 годов выпуска

Модель 2006 года выпуска.

Согласно инструкции производителя Ford Focus рекомендуется использовать смазочные материалы, соответствующие характеристикам:

  • оригинальное моторное масло Ford или Motorcraft Formula E;
  • Индекс вязкости
  • SAE 5W-30.
  • Допуски
  • WSS-M2C913-B.

Допускаются альтернативные смазочные материалы, отвечающие требованиям WSS-M2C913-B и имеющие вязкость 5W-30.

Также в инструкции по эксплуатации автомобиля указана следующая информация:

  1. Запрещено заливать масла с индексом вязкости SAE 10W-40, если температура окружающего воздуха ниже -20 0 С.
  2. При отсутствии моторных масел, отвечающих требованиям WSS-M2C913-В рекомендуется использовать моторные масла с вязкостью SAE 5W-30. Если нет возможности приобрести рекомендуемые смазочные материалы, можно заливать жидкости с вязкостью 5W-40 (кроме машин, использующих Flexfuel) или 10W-40, которые по стандартам ACEA соответствуют классам А1/В1 или А3. / класс масла В3. А1/В1 предпочтительнее.

Необходимое количество смазки при замене:

  1. 1,4 л Duratec-16V комплектация:
  • 3,8 литра с парой масляных фильтров;
  • 3,5 литра без фильтра.
  1. 1,6 л Duratec-16V полный комплект:
  • 4,1 л с парой масляных фильтров;
  • 3,75 л без фильтрующего устройства.

Ford Focus Mk3 2011-2017 годов выпуска

Модель 2015 года выпуска.

Из инструкции по эксплуатации автомобиля рекомендуемое моторное масло для Форд Фокус определяется типом двигателя. Для бензиновых двигателей рекомендуется использовать моторные масла Ford или Castrol 5W-20, соответствующие требованиям WSS-M2C9.48-Б. В качестве альтернативных смазок, помимо двигателей 1,0 л Eco Boost (Fox), можно заливать моторные масла вязкостью 5W-30, соответствующие требованиям WSS-M2C913-С. При этом предпочтение следует отдавать продукции от Ford или Castrol.

При отсутствии данных смазок допускается использовать в качестве доливки масла с индексом вязкости 5W-30, соответствующие классу АСЕА А5/В5.

Количество моторного масла, необходимое при замене:

  1. Для двигателей 1,0 л Eco Boost (Fox):
  • 4,1 л, включая масляный фильтр;
  • 4,0 л без фильтрующего устройства.
  1. Для автомобильных двигателей 1,6 л Duratec-16V-VCT-Sigma:
  • 4,1 л с масляным фильтром;
  • 3,75 л без масляного фильтра.

Согласно автомануалу Ford Focus, для дизельных силовых агрегатов рекомендуется заливать смазочные материалы Ford или Castrol с вязкостью 5W-30, соответствующие требованиям WSS-M2C913-С.

Вывод

Рекомендуемое моторное масло для Ford Focus положительно влияет на работу двигателя автомобиля, увеличивает срок службы системы смазки. Поэтому важно подобрать смазку, подходящую для конкретного типа двигателя, с учетом температуры региона, в котором будет эксплуатироваться транспортное средство. Не следует использовать жидкости, разработанные для лета, при слишком низких температурах, а смазки, предназначенные для зимы, следует заливать в жару. Купить всесезонные масла можно, если разница температур окружающего воздуха соответствует рабочим температурам всесезонной жидкости.

Обратите внимание, что длительная езда с моторными маслами, рекомендованными к доливке, запрещена. Такая эксплуатация приводит ко многим негативным последствиям:

  • увеличение количества вредных примесей в выхлопных газах;
  • снижение КПД двигателя автомобиля;
  • повышенный расход топлива;
  • снижение ресурса стартера.

При выборе смазочного материала также учитывайте базовую основу моторного масла. Синтетические и полусинтетические жидкости работают в более широком диапазоне температур, чем минеральные жидкости.

Рекомендуемое моторное масло для Hyundai Solaris Рекомендуемое моторное масло для Тойота Королла

Форд Фокус второго поколения очень популярный автомобиль на российском рынке. Автомобиль пользовался спросом во всем мире – этому способствовал оптимальный уровень комфорта и управляемости, а также высокое качество изготовления, большие межсервисные интервалы и низкие эксплуатационные расходы. Но как и любой другой механизм, даже качественный автомобиль необходимо своевременно обслуживать, проводить в соответствии с регламентом и т.д. Например, заливать масло в двигатель. Это одна из самых простых и, в то же время, важных процедур, положительно влияющих на срок службы мотора. Рассмотрим подробнее, на что нужно обратить внимание при выборе масла для Форд Фокус 2.

Как известно, моторное масло в России считается одним из самых востребованных расходных материалов для рассматриваемого автомобиля. Естественно, масло необходимо регулярно менять, чтобы двигатель работал бесперебойно. При несоблюдении элементарных правил, указанных в инструкции, можно столкнуться с необратимыми последствиями, вплоть до капитального ремонта ДВС. Попробуем разобраться, какие самые важные параметры масла нужно учитывать.

Заводское масло

Интересен тот факт, что Форд Фокус 2 сошел с конвейера с качественным маслом Ford Formula F. Его нельзя сливать или менять до первого технического обслуживания. Дело в том, что заводское масло имеет специальные присадки, необходимые для приработки узлов двигателя в период обкатки. Это значит, что следует дождаться начала первых регламентных работ, и только потом менять масло на заводское, либо на другое. Естественно, первую замену масла лучше проводить в дилерском центре Ford. В случае самообслуживания необходимо соблюдать рекомендации производителя.

На что влияет моторное масло?

Оригинальное моторное масло положительно влияет на:

  • Моторный ресурс
  • Уменьшенный расход топлива
  • Динамика
  • Надежность катализатора

Исходя из этого, можно сделать вывод, что раскрыть все достоинства двигателя Форд Фокус 2 можно только при использовании качественного масла. Не лишним будет вариант с присадками, что еще больше раскроет потенциал силовой составляющей автомобиля.

Типы масел и их отличия

Моторные масла отличаются классом вязкости (SAE) и эксплуатационными свойствами (ACEA)

Маркировка и допуск

Маркировка и допуски, установленные американским концерном Ford, помогут не ошибиться при выборе правильное масло. Эти параметры указаны на этикетке продукта. Если они соответствуют цифрам, указанным в инструкции по эксплуатации, то масло подходит.

Интервалы замены масла

Замена «кровеносной» системы автомобиля производится один раз в год или каждые 20 тыс. км пробега. Допустим, машина за три месяца проехала 20 тыс. км – значит, пора менять масло. Или наоборот, когда за год эксплуатации Форд Фокус 2 проехал всего 5 тыс. км – в этом случае тоже пора менять масло.

Совет: Опытные автомобилисты, часто эксплуатирующие автомобиль в городских условиях, рекомендуют заливать масло каждые 10 тыс. км.

Классы масла:

  • Минерал
  • Синтетика
  • Полусинтетика

В этом случае можно посоветовать синтетику или полусинтетику, но точный ответ даст производитель

Типы масел:

  • Зимнее
  • Лето
  • Всесезонный

Обратите внимание, что на упаковке зимнего варианта обязательно должна стоять буква W, которой обычно предшествует определенное число. Что касается всесезонного и летнего варианта, то они обозначены цифрами.

Выбор масла

Сегодня рынок автомобильных масел достаточно широк и разнообразен. Поэтому нельзя дать однозначного ответа, масло какой марки будет наиболее предпочтительным для Форд Фокус 2. Гораздо важнее сначала обратить внимание на параметры, а потом уже рассматривать марки.

Как было описано выше, полностью синтетическое масло было бы оптимальным вариантом хотя бы потому, что Форд Фокус 2 получает такую ​​смазку на заводе. Синтетика обладает отличными смазывающими свойствами и оптимальной вязкостью. Как вариант можно порекомендовать синтетику с добавками – для еще большего эффекта.

Плюсы зимнего масла

  1. Надежная работа и быстрый запуск двигателя в условиях низких температур
  2. Зимнее масло остается жидким даже в холодную погоду, а стартер и аккумулятор меньше нагружаются
  3. Синтетика обладает высокой текучестью, благодаря чему быстро растекается по всем узлам двигателя. Это позволяет избежать «сухого» трения двигателя
  4. Благодаря этому маслу двигатель быстрее прогревается, а за счет этого можно трогаться практически сразу
  5. Синтетика предотвращает перегрев двигателя даже в жаркую погоду, так как двигатель прогревается только до рабочей температуры — не больше и не меньше

Лучшие производители масел

Ford одобрил большое количество сертифицированных производителей масел для Focus 3. Рассмотрим самые популярные бренды с точки зрения соотношения цены и качества.

Castrol

Масло этой фирмы пользуется широким спросом практически у всех европейских автомобилистов. Например, производители автомобилей во Франции выпускают свои машины только на масле Castrol. Это инновационные продукты, к качеству которых не может быть никаких претензий. К тому же производитель постоянно совершенствует свое масло, и тем самым поднимает свой авторитет. Среди новинок Castrol отметим новое масло EDGE – оно оптимально по цене и качеству, идеально совместимо с двигателем Форд Фокус 2.

Mobil 1

Новаторский продукт, одобренный всеми владельцами Ford Focus 2. Mobil 1 поднял планку качества десять лет назад и не имел себе равных на рынке. Преимущество Mobil 1 в том, что он содержит большое количество присадок, положительно влияющих на характер и надежность автомобиля, особенно при движении по трассе на высоких скоростях. К сожалению, на рынке много подделок Mobil 1, поэтому нужно быть осторожным. Лучшим маслом Mobil 1 считается вариант Mobil 1 Rally Formula 5W-40, хорошо оптимизированный для Ford Focus 2. Естественно, это масло недешевое, но оно входит в число самых качественных масел.

Shell

Достойная альтернатива Mobil 1. Масло Shell дешевле ближайшего конкурента, и в то же время отлично подходит для Ford Focus 2. Это масло обеспечивает быстрый запуск двигателя даже в сильные морозы. Поэтому неудивительно, почему дилерские центры рекомендуют использовать именно Шелл.

Видео

Регламент замены моторных масел на Форд Фокус второго поколения, как правило, пересматривается в сторону уменьшения пробега. Следовательно, оптимальный период между заменами смазки в двигателе будет составлять 7-8 тыс. км. Какое масло лучше лить в двигатель Форд Фокус и сколько, есть ли смысл искать официальное масло Форд, разберемся прямо сейчас.

Какое масло заливают в Форд Фокус 2 на заводе

Пробег более 150000 км. Расхода масла практически нет, в пределах нормы.

Заливаем Castrol.

Все автомобили Ford Focus после 2009 года выпуска с конвейера с полусинтетикой, которая называется Ford Formula F 5W-30 в двигателе. Это масло соответствует допускам Ford WSS-M2C913-A и Ford WSS-M2C913-B.

Конвейерное масло выпускается французской корпорацией Elf, и производитель не рекомендует менять смазку в двигателе до первого планового ТО. Это объясняется особыми характеристиками полусинтетического масла, которые способствуют качественной обкатке двигателя.

Подделки Ford Formula F 5W-30

Подделку отличает невнятный текст и размерная структура на боковой стороне тары.

D0 2009

Для двигателей, собранных до 2009 года, при замене старой смазки на Ford Formula F 5W-30 нет необходимости использовать какие-либо специальные промывки и другие жидкости, технология замены также не меняется для доливки старых двигателей с маслом Ford Formula E 5W-30 можно использовать новое масло Formula F.

На самом деле вовсе не обязательно использовать Ford Formula F 5W-30. Вполне достаточно, чтобы выбранное масло соответствовало фордовским стандартам Ford WSS-М2С9.13-А и WSS-М2С913-В, тем более, что по понятным причинам Форд не производит никаких масел и использует продукцию сторонних производителей.

Какое масло лучше заливать в двигатель Форд Фокус 2

Если не хотите экспериментировать с рекомендованной Фордом полусинтетикой, можете смело пробовать лить масло американского производителя Motorcraft полная синтетика 5W-30 S АРИ СН.

Это высококачественный синтетический продукт с допусками Ford. При этом цена на это масло в полтора раза ниже раскрученных европейских марок.

Сколько заливать?

Объемы заливки масла.

Для двухлитрового двигателя Ford Focus понадобится не менее 4,5 литров.

Европейские бренды часто используют Castrol Edge 5W-40 Fully Synthetic, Castrol Magnatec 5w-30, но они существенно дороже. Есть и более бюджетные серии – Motul 5w-30 913C. За него просят 2,5 тысячи за 5 литров.

Технические характеристики

Соблюдая технические характеристики, можно максимально увеличить срок службы двигателя.

Одним словом, основные показатели применимости моторных масел для Форд Фоку второго поколения остаются:

  • заводские спецификации Ford WSS-М2С913-А и Ford WSS-М2С913-В, которые должны быть указаны на наклейке, или просто рекомендация Форда;
  • в зависимости от климатических условий могут применяться масла с вязкостными характеристиками по SAE 5W-30 и 5W-40.

Масляный фильтр

Масляный фильтр Bosch в разрезе 0 986 452 044. Изготовлен качественно.

При замене смазочного материала необходимо заменить и масляный фильтр.

Для двигателей 1,4 и 1,6 л фирменный фильтр Ford будет иметь каталожный номер 1714387-1883037, но кроме него можно использовать аналоги от Suzuki с каталожным номером 16510-61AR0, фильтры Bosch 0 986 452 019, Bosch 0 986 452 044, Fram Ph4614, а также немецкие фильтры Mann W 610/1 имеют хорошую репутацию.

Поэтому для любых двигателей Ford Focus используем масло любого понравившегося производителя с допусками Ford и указанными выше вязкостными характеристиками SAE.

Желаю всем удачного выбора и большого ресурса мотора!

Посмотрите интересное видео на эту тему

В сервисной книжке любого современного автомобиля Ford написано, что двигатель может работать только на синтетике. В последние годы разрешено использовать только синтетическое моторное масло 5W-30.

Когда появились усовершенствованные двигатели с турбонаддувом, такие как EcoBoost, отличающиеся низким расходом топлива и огромной мощностью, возникла необходимость разработки для них новой смазочной жидкости. В результате была создана энергосберегающая альтернатива – синтетика 5W20.

Свойства 5W-20

Отличается от аналогов низкой высокотемпературной вязкостью. Преимущества:

  • Легкий запуск;
  • Пониженный расход топлива;
  • Повышение износостойкости элементов двигательной установки, особенно в зимний период.

Однако использование синтетического масла 5W-20 допускается не во всех моделях автомобилей. Определенные значения допусков должны быть указаны на этикетке для более старых моделей Ford — WSS-M2C913-A/B/C.

Последняя спецификация WSS-M2C948-B отражает все требования, предъявляемые к смазке Ford 5W-20. Применим только в бензиновых установках. Наиболее подходящим для дизельного силового агрегата производитель считает предыдущий состав 5W-30. Однако он должен соответствовать условиям WSS-M2C913-D.

Смазку ACEA A5, B5 можно заливать только в особых случаях. Он имеет ряд положительных качеств: снижает силу трения, экономит топливо, характеризуется высокой термоокислительной стойкостью. Может использоваться в течение длительного времени без замены. Подходит для дизельного или высокооктанового топлива.

Аналоги

Концерн Castrol много лет работает с технологами Ford над разработкой новейших продуктов для силовых установок автомобилей Ford Focus. Castrol производит моторные масла, которые Ford советует заливать в свои двигатели. В частности, это Castrol Magnatec:

  1. A5 5W-30,
  2. E 5W-20 — профессиональное высокооктановое мазутное топливо.

Купить такие сопутствующие товары можно только в официальном центре. Популярная синтетика Ford Formula F перестала продаваться только через официальных дилеров. Сейчас он продается в обычных автомагазинах.

Чем можно заменить 5W-20

Сегодня многие производители выпускают моторные масла, способные полностью заменить новейшее масло 5W-20. Их список достаточно обширен:

  • Ликви Моли Спешиал,
  • Мотюль Специфик,
  • Q8 Formula Exclusive,
  • Wuncsh Syntholube F1E,
  • Total Quartz 9000.

Отличной заменой дизельного масла 5W-30 являются:

  • Shell Helix Ultra Proffesional,
  • Mobile Super 3000,
  • Q8 Formula Nechno FE Plus,
  • Kroon-Oil Duranza LSP,
  • Liqui Moly Special.

Наиболее оптимальные допуски для автомобиля Ford:

  • WSS-M2C948-B — для бензиновых двигателей;
  • WSS-M2C913-D — для двигателей внутреннего сгорания на дизеле.

Дхо на ларгус: наш удачный эксперимент — журнал За рулем

Светодиодные дневные ходовые огни (ДХО) ПРОЗРАЧНЫЕ для Лада Ларгус

  • Главная
  • Светодиодные дневные ходовые огни (ДХО) ПРОЗРАЧНЫЕ для Лада Ларгус

Категории

  • АВТОМОБИЛИ +
    • AUDI +
      • AUDI A3 Sedan
      • AUDI A4 B6-B7
      • AUDI A4 B8
      • AUDI A4 B9
      • AUDI A5
      • AUDI A5 Sportback
      • AUDI A6 C7
    • BMW +
      • BMW 5 Series (E60-E61)
      • BMW 5 Series (F10, F11)
      • BMW 6 (F12, F13)
      • BMW 6 Series (E63)
      • BMW 7 Series (E65F)
      • BMW X5 (E53)
      • BMW X5 (E70)
      • BMW X5 (F15, F85)
      • BMW X6 (E71)
      • BMW X6 (F16, F86)
    • Chevrolet +
      • Chevrolet Camaro V
      • Chevrolet Cruze
      • Chevrolet Niva
    • Datsun +
      • Datsun mi-DO
      • Datsun on-DO
    • Fiat
    • Ford +
      • Ford Explorer
      • Ford Focus 2 (2007-2011)
      • Ford Focus 3 (2011-)
      • Ford Galaxy / S-Max
      • Ford Kuga (2012-)
      • Ford Mondeo IV
      • Ford S-MAX
    • Great Wall +
      • Great Wall Hover h4
      • Great Wall Hover H5
      • Great Wall Hover H6
    • Honda +
      • Honda Accord 8 (2008-2011)
      • Honda Accord 8 Рестайлинг (2011-2013)
    • Hummer
    • Hyundai +
      • Hyundai Solaris (2017-)
      • Hyundai Creta (2016-)
      • Hyundai Santa Fe (2013-2015)
      • Hyundai ix35 (2009-2013)
      • Hyundai ix35 (2013-)
      • Hyundai Solaris (2011-2016)
    • Jeep
    • KIA +
      • KIA Ceed III (2018-)
      • KIA Cerato IV (2018-)
      • KIA Optima (2019-)
      • KIA Rio (2015-)
      • KIA Rio (2017-)
      • KIA Seltos (2019-)
      • KIA Sorento (2012-2015)
      • KIA Sorento (2015-)
      • KIA Soul III (2019-)
      • Kia Sportage (2010-2013)
      • KIA Sportage (2016-)
    • Land Rover
    • Lexus +
      • Lexus 450D
    • Mazda +
      • Mazda 3 (2009-2013)
      • Mazda 6 (2015-)
      • Mazda CX-5
    • Mercedes-Benz +
      • Mercedes-Benz G (W463)
      • Mercedes-Benz GL (X164)
      • Mercedes-Benz S (W222)
      • Mercedes-Benz S (W221)
      • Mercedes-Benz E coupe (W238)
      • Mercedes-Benz Sprinter W906
      • Mercedes-Benz Sprinter W907
      • Mercedes-Benz C (W205)
      • Mercedes-Benz E (W211)
      • Mercedes-Benz E (W212)
      • Mercedes-Benz GL, GLS (X166)
      • Mercedes-Benz GLA (X156)
      • Mercedes-Benz M (W163)
      • Mercedes-Benz M (W164)
    • Mitsubishi +
      • Mitsubishi ASX 2010г.
      • Mitsubishi L200 (2011-2014)
      • Mitsubishi Lancer X (2007-2011)
      • Mitsubishi Outlander 3 (2012-2014)
      • Mitsubishi Outlander 4 (2015+)
      • Mitsubishi Outlander XL (2009-2012)
      • Mitsubishi Pajero 3
      • Mitsubishi Pajero 4
      • Mitsubishi Pajero Sport 2 с 2008г.
    • Nissan +
      • Nissan Terrano (2014-)
      • Nissan Qashqai (2015-)
      • Nissan X-Trail T32 (2015-)
      • Nissan Juke (Ниссан Джук)
      • Nissan Pathfinder (2014-)
      • Nissan Patrol Y62 (2010-2014)
      • Nissan Qashqai (2006-2013)
      • Nissan X-Trail (2007-2014)
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault +
      • Renault Duster
      • Renault Kaptur (2016-)
      • Renault Logan (2008-2013)
      • Renault Logan (2014-)
      • Renault Sandero
    • Skoda +
      • Skoda Oktavia A5
      • Skoda Oktavia A7
      • Skoda Rapid
    • Ssang Yong
    • Suzuki
    • Toyota +
      • Toyota Highlander (2014-)
      • Toyota Land Cruiser 200 (2013-)
      • Toyota Land Cruiser 200 (2016-)
      • Toyota Land Cruiser 80
      • Toyota Land Cruiser Prado 150 (2013-)
      • Toyota Rav 4 (2013-)
      • Toyota Rav 4 (2016-)
    • Volkswagen +
      • Volkswagen Crafter 2019-
    • Лада +
      • Ваз 2123 (Шевроле Нива)
      • Лада 4х4 (ВАЗ-2121)
      • Лада Xray
      • Лада Веста (ВАЗ-2180)
      • Лада Гранта (ВАЗ-2190, 2191)
      • Лада Калина
      • Лада Ларгус
      • Лада Приора
    • УАЗ +
      • УАЗ Патриот (UAZ Patriot)
      • УАЗ Хантер (UAZ Hunter)
  • ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ +
    • BAW
    • Changan
    • Daewoo trucks
    • DAF
    • Hino
    • Hyundai trucks
    • Renault Trucks +
      • Renault Magnum
      • Renault Premium
    • Scania
    • Shacman
    • Volvo trucks +
      • Volvo FH/FM (2003-2008)
      • Volvo FH/FM (2009-2013)
      • Volvo VNL 660
      • Volvo VNL 670
    • ГАЗ +
      • Газель Бизнес
      • Газель Некст
      • Газель Некст A62R42
      • Газон Некст
    • МАЗ +
      • МАЗ Простор
  • Автосвет: фары, ДХО, светодиоды +
    • Фары дальнего света
    • Фары ближнего света
    • Световые балки
    • Фары-искатели
    • Дневные ходовые огни (ДХО)
    • Противотуманные фары
    • Аксессуары и провода
  • Автотуризм +
    • Маркизы автомобильные
  • Утеплители капота АВТОТЕПЛО
  • Каркасные штроки, съемная тонировка
  • Электроника
  • Аккумуляторы и аксессуары +
    • Аккумуляторы AGM (Гелевые)
    • Аккумуляторы АВТО
    • Зарядные устройства и провода
  • Амортизаторы капота
  • Все ДЛЯ ПИКАПОВ
  • Защитные чехлы в багажник
  • Защитные чехлы КЛЕТКА ФАРАДЕЯ
  • Прицепы
  • Троса, блоки, шаклы, крюки, якоря
  • Накидки на сиденья
  • Подлокотники, фальшпол и бокс-органайзеры
  • Домкраты +
    • Домкраты реечные (Hi-Lift, Hi-Jack)
    • Домкраты подкатные
  • Лебедки, аксессуары и запчасти +
    • Лебедки 12V
    • Лебедки 24V
    • Лебедки ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ
    • Лебедки ATV
    • Трос, блоки, шаклы, крюки и др.
    • Аксессуары для лебедок
    • Запчасти для лебедок
  • Автомобильные баки для воды (рукомойники)
  • Датчик давления в шинах
  • Противоугонные и защитные устройства
  • Сигнализации и противоугонные комплексы +
    • Противоугонные комплексы
    • Иммобилайзеры
    • Спутниковые сигнализации и трекеры
    • Авторские сигнализации и скрытые кнопки
    • Дополнительное оборудование
  • Титановые секретки для колес
  • Товары для туризма
  • Багажные боксы
  • Багажные корзины
  • Рейленги и поперечины
  • Боксы для запасного колеса
  • Буксировочные ремни
  • Крепление грузов и такелаж
  • Спойлер
  • Универсальный обвес
  • Автомойки
  • Автохимия и косметика
  • ВЕЗДЕХОДЫ
  • Всё для такси
  • Газ, Бензин, зажигалки и газовые горелки
  • Масла и смазочные материалы +
    • Масло моторное
    • Масло трансмиссионное
    • Масло гидравлическое
    • Смазочные материалы
  • Универсальные изделия из стеклопластика
  • Универсальные обогреватели 12В
  • РАСПРОДАЖА (Mercedes, BMW, VAG)
  • Аксессуары для мототехники +
    • Кабины для мотовездеходов
    • Кофры
    • Чехлы для мототехники
  • Компрессоры и насосы
  • Рюкзаки и сумки
  • Сумки-чехлы для бензопил
  • Ящики инструментальные и под огнетушитель
  • Катера и Лодки
  • Аксессуары для катеров и лодок +
    • Лодочные якоря
    • Вёсла и кофры
    • Сумки для лодочных моторов
  • Подарки и БОНУСЫ для покупателей
  • Сумки для лодочных моторов

Измельчитель, трубка для воды, челка, фей и рулетка OCB, трубки для сигарет, брикет, баланс.

Коптильня.

Quoi de neuf chez Planete Sfactory ?

• Знакомство с притуплениями ? Et bien, ils sont enfin disponibles sur notre site ! Papier bio fabriqué à partir de chanvre naturel et sans никотин (без следов табака), le blunt de chanvre permet de rouler et de fumer d’une manière plus naturelle. Avec un goût neutre ou flavorisé, il saura vous conquérir! Nous possédons plusieurs marques dont les célèbres Royal Blunts mais aussi les Aleda, vous pouvez consulter tous nos blunts en suivant ce laien : Blunts chanvre

• Бесполезный презентатор испарителя Volcano в версии Vapo Hybrid. Он не нуждается в обслуживании, в том числе в классах прочности и устойчивости: Le Volcano Onyx Edition и le Hybrid Onyx Edition. Et si vous voulez voir les Chooses en grand, jetez un œil au Volcano Gold 24k!

➣ Испаритель Mighty является основным продуктом, то есть портативным испарителем в данный момент! Компания Storz & Bickel решила улучшить модель и предлагает обслуживание Mighty +.

• Coté chicha , si vous cherchez le meilleur charbon naturall pour vos chichas, le voici : le charbon Fresh Coco доступен и плюс, на вас есть эксклюзивные пакеты, comme le Pack Fresh Coco с гелем для чичи Ice Drops OFF ЭРТ. Découvrez également ле derniers modeles de chichas disponibles à travers notre sélection!

• Электронные сигареты En matière de , ноус соммс ау топ ! Лучшие наборы электронных сигарет, такие как Isolo Air 2, l’Argus Pro mais aussi les vapes pen telles que les Wpuff, les Ma Petite Vape ou encore les lumineuses Sababa! Puff mangue glacée, puff pastèque, puff mente fraiche, слоеные фруктовые румяна… Découvrez и большой выбор продуктов для сигаретных электронных сигарет, пригодных для повторного использования, с ароматными фруктами и rafraichissants à chaque puff.

• Découvrez notre toute nouvelle catégorie CBD , Celle-ci contient différentes produits qui recor à différentes formes de CBD: de la fleur de CBD, de la resine ou concentré de CBD mais aussi des huiles et autres produ его производные. ..

➣ Quest ce-que le CBD ? Комментарий l’utiliser, le consommer ? Nous tentons de vous répondre ici: CBD et chanvre.
Le CBD est aussi décliné dans l’univers de la électronique c’est à dire des e-liquides, des boosters et meme des bases de CBD.

Notre site met tout en œuvre pour vous offerer des produits de qualité mais aussi innovants et économiques! Dans notre каталог товаров и аксессуаров fumeur régulièrement mis à jour, vous trouverez les incontournables feuilles à rouler de toutes marques (бумага OCB Slim , RAW, Smoking, Sensky, Jass 9000 9 , Ризла +) ainsi que des  трубки для сигарет pas cher comme les трубки для сигарет OCB , Stephenson ou Jass.

Венец Консультант высшей категории гриндер (мулен, бройер, эффритер) с фильтром (гриндер 3 порции, гриндер 4 порции) или гриндер без фильтра, или бис по категориям трубка для воды и аксессуары для душа .
Une gamme impressionnante de narguilé — chicha  et d’ аксессуары для фьюмеров : rouleuse à tabac, briquet  (tempete briquete, briquet chalumeau,  клипер для брикетов брикет zippo ), тюи, трубки, фильтры toncar , трубы, cendrier rasta mais aussi des испарители tel que les célèbres Volcano , le испаритель портативный magic Flight Пусковая коробка ou les fameux 9 0008 Mighty
 и Crafty , mais également les  сигареты électroniques  et № жидкости для электронных сигарет ou bien encore des электронный баланс .

 

Notre Boutique en ligne предлагает множество различных предметов cadeaux et deco , обширная палитра encens , de tentures , de drapeaux et bandanas , et ce, pour un prix défiant toute concurrence pour être sûr d’ Accéder Au Meilleur сделка! Suivez bien les dernières информации S Factory для сокращения éventuelle et код промо!
Faire confiance à S-Factory Headshop , гарантирует использование продуктов качества, практики и эффективности для оптимального использования Smoke & Vape!

Приобретите aussi l’actualité de votre headshop S Factory à travers nos réseaux sociaux !
Découvrez les dernières tenances SFactory: прибыль последних дней промокод en date et des dernières предложения сокращения pour économiser sur vos achats, accédez à des guides pratiques, des divertissements et bien plus encore!
Instagram @sfactory_france, Facebook @Sfactory. France, Youtube @SFactory_France, TikTok @SFactory_france

 

Notre сайт встретил всех ан œuvre для Vous Produits de qualité mais aussi innovants et économiques ! Dans notre catalog régulièrement mis à jour, vous trouverez les incontournables feuilles à rouler de toutes marques ( OCB Slim , Smoking, Sensky, Jass , Rizla +) ainsi que des 90 008 тюбиков для сигарет pas cher comme les tubes сигарета ocb , Стивенсон или Ясс. Консультант Venez également notre catégorie кофемолка (мулен, бройер, эффритер) с фильтром (молендер 3 порции, гриндер 4 порции) или кофемолка без фильтра, или бис трубка для воды и аксессуары для бана . Впечатляющая гамма наргиле — чича и аксессуары фьюмеры : Rouleuse à tabac, брикет (брикет темпет, брикет шалюмо, клипсатор для брикетов , 900 08 брикет зиппо ), étuis, tubeuses, filtres toncar , трубы, cendrier rasta mais aussi des испарители tel que les célèbres Volcano , le испаритель портативный 9000 8 волшебный полет пусковая коробка или слава Mighty et Crafty , главный également les сигареты électroniques et nos жидкости для электронных сигарет или bien encore des balance électronique de précision .

Патриот уаз тюнинг кузова и салона фото: Тюнинг на УАЗ Патриот (Patriot) купить с доставкой по РФ

Тюнинг УАЗ Патриот — Тюнинг центр 4х4

В техцентр 4х4 довольно часто обращаются именно с задачами не глобального тюнинга УАЗ Патриот, а доработки автомобиля. Подготовка стандартного внедорожника к средней тяжести бездорожью и несложным экспедициям с сохранением основных потребительских качеств для обычной каждодневной езды – очень востребованное дело. В данном случае нужен аккуратный тюнинг «без перегибов», и ниже мы предлагаем небольшое описание очередного, довольно удачного на наш взгляд проекта.

Велосипед изобретать не стали, нужды такой и не было, главное профессионально применить правильные детали.

Передний и задний силовые бампера – стандартный для УАЗов РИФ. Сзади имеется калитка под запаску, а во фронтальном «силовике» разместилась лебедка Come Up 9500 (блок управления – под капот, розетка для ду – в салон)

Под передним бампером есть еще один силовой элемент: мощная защита рулевых тяг и установленного дополнительно рулевого демпфера. Этот самый демпфер — деталь не то чтобы совершенно необходимая, но очень полезная. Резина ведь установлена размерностью в 33 дюйма и обута она на стальные диски Off-Road Wheels. Колеса получились увесистыми, и без демпфирования отдача на руль при езде по бездорожью была бы довольно неприятной.

Покрышки, кстати, тут не совсем обычные, американские Mickey Thompson Baja MTZ. Цена немножко кусается, но эта грязевая резина лучше многих других ведет себя на морозе, не слишком «дубеет», а ездить на ней как раз планируется круглогодично. Вот этим выбор и обусловлен.

Мягкие расширители арок с соответствующими размеру колес мощными брызговиками (дело рук мастеров техцентра 4х4) подробно описывать незачем — вы их видите на фото. И надежные механические хабы AVM на изображении, наверное, заметны. Если вы уже внимательно рассмотрели вообще все фотографии, то и глазок камеры заднего вида возле кожуха ламп подсветки госномера разглядели (в машине стоит аудиосистема с выдвижным дисплеем). А еще прекрасно видно, что машина довольно серьезно отлифтована.

Все правильно. Во-первых, шестисантиметровыми проставками над рамой приподнят кузов. Во-вторых, штатная подвеска целиком заменена на усиленный комплект Ironman (амортизаторы + пружины + рессоры) с двухдюймовым лифтом. Хорошо теперь выглядит наш  «Патриот», брутально. Мы же скажем еще пару слов о том, что от глаз скрыто.

Рутинной уже процедурой при работе с УАЗом стала замена кулаков с ненадежными шкворнями, которые и 10 тысяч могут не выходить, на конструкцию с подшипниками. Также из  «нижних» работ стоит упомянуть про мощную алюминиевую защиту топливных баков – данную деталь тюнинга мы проектировали и изготавливали сами. Иметь дело с нестандартными штуками, кстати, приходится постоянно. Если что-то    не продается в магазинах или продается, но требует «заточки» под нужды конкретного клиента — это мастера техцентра 4х4 сделают без проблем.

На этом список работ завершен. Вытягивать из клиента деньги и ставить на внедорожник любое полезное и бесполезное оборудование, которое есть на рынке, не в наших правилах. Машина получила все необходимое для борьбы с российскими полями и лесами, и при этом, что важно, стала выглядеть лучше, чем когда выехала из ворот автосалона, будучи просто новым УАЗ Patriot.

Другие очень удачные примеры тюнинга УАЗ  «без перегибов»:

  • Тюнинг УАЗ буханка

УАЗ Патриот тюнинг: интересные доработки

Тюнинг УАЗ Патриот

Тюнинг УАЗ Патриот  – дело занимательное и очень интересное. Без сомнения, это уже не привычный «Козлик» и здесь для разного рода вариантов совершенствований и доработок огромное количество. 

 

Главное здесь — полет фантазии и наличие финансовых средств, чтобы эти фантазии воплотить в жизнь. Не следует удивляться, что УАЗ Патриот отечественные автолюбители модернизируют «с особым рвением». Данный автомобиль создает для этого все предпосылки.

Представленная машина – это неразрезные мосты, мощная рама, зависимая подвеска. Подобные элементы дают желанные результаты на бездорожье в ущерб комфорту. Заводских «способностей» УАЗ Патриота вполне хватит, чтобы поехать на дачу, для недалеких путешествий в непосредственной близости от хороших дорог, а также для выездов на природу.

Для всех же, кто хочет почувствовать и использовать потенциал автомобиля в полном объеме, следует задуматься о его доработках. Вследствие вышесказанного, во время тюнинга стоит позаботится как о комфорте, так и о улучшении ходовых качеств данного автомобиля.

Отечественный внедорожник

УАЗ Патриот – это комфортабельный, с полным приводом автомобиль, который можно использовать для движения по разным дорогам, в том числе и бездорожью. Он имеет высокую грузоподъёмность (около 600 кг), а также вместительность. Сегодня данная марка представлена шестью вариантами базовой комплектации.

Сюда может входить такое оборудование: центральный замок, гидроусилитель руля, кондиционер, дополнительные сидения багажного отсека, электроподогрев зеркал и другие опции. Салон внедорожника комплектован приборной панелью, выполненной из мягкого, полимерного материала. Приборы смотрятся красиво, они информативны, рулевое колесо машины трёхспицевое, с безупречным сечением, рычаги переключения коробки передач и раздатки расположены удобно для водителя.

Благодаря увеличенной базе семейства УАЗ Патриот поднялся на более высокий уровень по собственной проходимости, ход автомобиля стал мягче и устойчивее. Данные внедорожники комплектуют инжекторными бензиновыми ЗМЗ двигателями или дизельными IVECO F1A силовыми агрегатами, которые агрегируются с пятиступенчатой механической коробкой переключения передач (компания Dymos).

Тюнинг своими руками УАЗ Патриот: что можно сделать

Тюнинг УАЗ Патриот — это настройка транспортного средства в соответствии с пожеланиями хозяина или необходимыми условиями эксплуатации. Подобные доработки включают разностороннюю и многоуровневую доводку авто к наиболее оптимальному уровню. Чаще всего тюнинг УАЗ Патриот своими руками состоит из следующих этапов:

1. Тюнинг двигателя – это частичная или полная перенастройка с использованием необходимых дополнительных деталей или даже его замена на турбо дизельные или иностранные моторы (Peugeot, Andoria).

2.Тюнинг подвески. Во время этого процесса заменяют стандартные амортизаторы на более жесткие, а также пружины на более короткие. Благодаря этому, происходит уменьшение вертикального хода колеса, вследствие чего автомобиль становится устойчивее. Помимо этого, можно поменять «резинки» и рычаги на более выносливые.

3.Чип-тюнинг напрямую связан с доработкой двигателя. Это настройка электронных блоков управления и модернизация коробки переключения передач, от которых зависит скорость автомобиля.

4.Изменение салона. Салон очень часто можно преобразить до неузнаваемости, однако наиболее распространенными доработками являются спортивный руль, анатомические кресла, ручка КПП, установка кондиционера, шумоизоляция, металлический пол, электростеклоподъемники и многие другие дополнительные приборы. А также, без сомнения, аудиосистема.

5.Внешние доработки. Внешний тюнинг состоит из перекраски, аэрографии, тонировки стекол и установки люков и лебедок. Проще всего купить аэродинамический обвес, который «оснащен» передним и задним бампером, антикрыло и боковые пороги. Помимо этого, важную роль также играют раздвижные стекла, кенгурина и легкосплавные диски больших диаметров.

Конечно, новые колеса, во-первых, выглядят красиво, а, во-вторых, благодаря им, несколько снижается вес автомобиля. Современные литые диски легче стальных, а потому улучшается динамика машины и, таким образом, можно снизить расход топлива. Тюнинг своими руками УАЗ Патриот: подборка фото говорят сами за себя.

Какие нюансы включает тюнинг салона УАЗ Патриот

Отечественный УАЗ Патриот — это современный внедорожник, который, однако, представляет много вариантов для доработок. Одной из таких составных частей машины является ее салон. Тюнинг салона УАЗ Патриот жизненно необходим.

Для начала следует отметить, что салон здесь огромный (видео). Однако ему несколько не хватает определенного лоска. Здесь все невзрачное и серое. Но в том случае, если приложить к нему немного усилий, то салон легко можно превратить в стильный и полностью современный, с полезными и важными опциями.

В первую очередь следует отметить, что если у вас нет времени на проведение тюнинга, то можно использовать комплект тюнинг деталей, который представлен компанией MODI. Он состоит из накладок, то есть планок для внутренних дверных частей. Они выполнены из дерева. Их следует закреплять на винты и для монтажа вам придется демонтировать внутреннюю обшивку двери.

В комплект входит и руль, который выполнен с использованием натуральной кожи и лакированного дерева. Присутствуют в этом наборе и деревянные ручки для рычагов передач и раздаточной коробки. Благодаря такому тюнинг комплекту, ваш автомобиль преобразится. Такой машиной можно будет просто наслаждаться.

Помимо этого, с целью повышения комфорта, следует провести звуко и шумоизоляцию салона автомобиля. Понадобится разобрать панель приборов, снять кресла и обивку. Все металлические кузовные части следует покрыть звукоизолирующим материалом, например, битопластом, который лучше нарезать фрагментами и, в последствие, поштучно их наклеить на металл кузова.

После такой процедуры легкий тюнинг салона УАЗ Патриот будет завершен. Следует только собрать все элементы и провести уборку. Если еще и шумоизолировать ниши дверей, то уровень поступаемого в салон внешнего шума снизится к минимальному уровню, который, кстати, недоступен многим современным дорогим внедорожникам.

Тюнинг приборной панели УАЗ Патриот

Проводя тюнинг приборной панели УАЗ Патриот, потребуется:

1.Шесть светодиодов (соответственно, шесть резисторов, которые имеют сопротивление 850 Ом). Из них, один синий (лучше взять 3-х миллиметровый) с хорошо сточенной колбой и пять белого цвета, очень ярких по 5мм. На двух, которые сверху, нужно сточить линзу и проделать сверлом внутренний конус. Далее следует залить его клеем. Потом светодиоды стоит вставить в патроны ламп и в приборный щиток.

2. Понадобится, также, 15 см синего цвета тайваньской пленки. 

3. Потом надо снять панель и козырек. На данном этапе следует запомнить (или даже пометить) положение стрелок. 

4. Так как штатная вставка приклеена к световоду, нужно ее аккуратно отклеить, используя канцелярский нож.

5. Потом следует отогнуть заводскую вставку (без демонтажа стрелок) с помощью того же канцелярского ножа, и стереть зеленый светофильтр за всеми секторами и цифрами. Далее проверьте свечение.

6. После этого, аккуратно приподняв вставку и учитывая, что обратная сторона имеет клейкую основу, с помощью пинцета за белыми секторами шкал прикладываем вырезанные предварительно кусочки  синей тайванской пленки. Конечно, лучше изначально, непосредственно на самой вставке, аккуратно разложить пленки и вырезать ее так, чтобы вставлять одной полосой.

7. Пленка  к клейкой основе вставки сама приклеивается. Можно еще раз проверить, как работает освещении после того, как все разложено. Потом смело собирайте вставку, следует только удостоверится, что стрелки не сместились.

Тюнинг двигателя УАЗ Патриот

УАЗ Патриот – это отечественный автомобиль, созданный специально для любителей экстрима, то есть людей, которые не стесняют себя ограниченными условиями и которые предпочитают ездить с комфортом. Однако помимо всего желания конструкторов автомобиля создать транспортное средство, которое отвечало бы всем современным требованиям к комфорту, идеальной машины у них не получилось.

И в этом внедорожнике есть свои недостатки. Поэтому, все чаще автовладельцы проводят тюнинг двигателя УАЗ Патриот. Следует более детально рассмотреть некоторые аспекты этого процесса.

Изначально на заводе-изготовителе комплектуют данную модель силовым агрегатом ЗМЗ-409 (однако совсем недавно этот автомобиль начали оснащать и дизельным мотором). Он отличается от ранних версий инжекторным типом питания двигателя. Объем мотора – 2,7 литра, тип топлива – бензин, его максимальная мощность – 128 л/с.

Многие владельцы считают, что двигатель, который имеет такие характеристики, для данной машины несколько слабоват. Вследствие этого они проводят его тюнинг. Прекрасным вариантом модернизации является оснащение его газовой турбиной или турбокомпрессором. С помощью газотурбины можно существенно повысить мощность машины – до 170 л/с, в то же время, будет увеличен крутящий момент — до 290 Нм. Если подсчитать, прирост мощности составит около 30%.

Что касается турбокомпрессора, то он тоже может приращивать мощность, однако не так значительно. Комплектование автомобиля некоторыми дополнениями рациональна, если эксплуатация машины, чаще всего, происходит в тяжелых условиях бездорожья. Одновременно с этим, если параллельно данному тюнингу еще и вывести на высший уровень воздухозаборники и сапуны в воздушный фильтр, то представленная модель с легкостью будет преодолевать также и водные преграды вброд.

Чип тюнинг УАЗ Патриот: что можно доработать

В процессе разработки, двигатель УАЗ Патриот проектировался с неплохим запасом мощности и прочности, а это открывает широкое поле для деятельности автолюбителей, или, проще говоря — тюнеров. Без сомнения, часть владельцев сразу скажут, что это вообще не нужно, но другая часть ответить: как быть с такими моментами на дороге, как банальная недостаточность мощности для обгона.

Конечно, можно расточить мотор, чтобы увеличить его мощность, однако это не вполне целесообразно, поскольку этот внедорожник — современный автомобиль, который можно спокойно доработать на уровне электроники после покупки.

Окончательно реализовать чип тюнинг УАЗ Патриот типа дизель можно посредством использования специального оборудования, которое предполагает, в конечном итоге, получение переделанной прошивки. Обратите внимание, что покупать нужно только фирменные прошивки, которые имеют официальную гарантию, а также прошли тестирование.

Нежелательно приобретать и использовать прошивки «народных умельцев», которые, в последствие, способны загнать двигатель в режимы интенсивного уничтожения его функционального ресурса.

Также выполнению комплексной модернизации данного автомобиля поспособствует нестандартный чип тюнинг силового агрегата. Поскольку рассматриваемая модель — это внедорожник, в его блок управления можно интегрировать сразу две прошивки. Одна из них оптимизируется для движения по магистралям и асфальтированным трассам, а вторая предназначена для внедорожных условий. Чтобы использовать эти прошивки, понадобится дополнительная установка контроллера в салоне.

Это своего рода тумблер, с помощью которого будет происходить их переключение. В итоге, в зависимости от складывающихся условий, в которых будет передвигаться автомобиль, нужно будет только выбрать соответствующий тип прошивки. Измененная таким образом прошивка предоставит около двух дополнительных лошадиных сил, но, главное – можно полностью оптимизировать работу электрической системы управления автомобиля к наиболее оптимальным условиям.

Немаловажным фактором, при этом, будет экономия топлива, что, согласитесь, в современных условиях очень важно. Для автолюбителей будет интересной следующая статистика, касающаяся отличий дизельного и бензинового двигателей УАЗ Патриот. Возможно, кто-то планирует приобрести этот автомобиль, но не уверен, какую комплектацию выбрать. Надеемся, эта информация вам в чем-то поможет.

Технический тюнинг УАЗ Патриот

 

Несколько слов еще хотелось бы сказать об аэрографии, или, так сказать, своеобразному, оригинальному 3д тюнингу. Он используется, чаще всего, неординарными личностями, которые совсем не боятся выделиться из общей «толпы». Этот вид тюнинга считается не слишком востребованным, поскольку много владельцев Патриота – это охотники и рыбаки, которые не особо желают разукрашивать «живописью» свой автомобиль.

Конечно, бывают случаи, что некоторые из них заказывают боевую раскраску «хаки». Однако если вы все же решитесь на этот шаг, то лучше доверить дело профессионалу, чтобы в результате получить качественный и оригинальный тюнинг, а не потратить деньги зря.

 

УАЗ Технические характеристики. Патриот, Пикап, Грузовой и другие модели на АвтоТрас

УАЗ Технические характеристики. Патриот, Пикап, Грузовой и другие модели на АвтоТрасе
  1. Дом
  2. УАЗ
  • УАЗ Патриот
  • УАЗ Патриот

    Тип кузова внедорожник
    Годы 2017
    Мощность 135 л.с.

    Доступные спецификации: 2,7 МТ 3163-185-03 КЛАССИК, 2,7 МТ 3163-275 КОМФОРТ, 2,7 МТ 3163-485-03 МАКСИМУМ, 2,7 МТ 3163-285-03 ОПТИМУМ, 2,7 МТ 3163-385-03 ПРЕСТИЖ, 2,7 МТ 3163-375, ПРИВИЛЕГИЯ 2,7 МТ 3163-175 СТАНДАРТ, 2,7 МТ 3163-475 СТИЛЬ, 2.7i (135 л.с.) 5-мех 4х4

    Все спецификации

    Фото УАЗ Патриот

  • УАЗ Пикап
  • УАЗ Пикап

    Тип кузова пикап
    Годы 2017
    Мощность 135 л. с.

    Доступные спецификации: 2,7 МТ 23632-155-04 КЛАССИК, 2,7 МТ 23632-252 КОМФОРТ, 2,7 МТ 23632-455-04 МАКСИМУМ, 2,7 МТ 23632-155-14 ОПТИМУМ, 2,7 МТ 23632-355-04 ПРЕСТИЖ, 2,7 МТ 3563 2,7 МТ 23632-152 СТАНДАРТ, 2,7 МТ 23632-452 СТИЛЬ, 2,7i (135 л.с.) 5-мех 4×4

    Все спецификации

    Фото УАЗ Пикап

  • УАЗ Патриот
  • УАЗ Патриот

    Тип кузова внедорожник
    Годы 2014
    Мощность 114 л.с.

    Доступные спецификации: 2,2 тонны (31638-105-01 CLASSIC), 2,2 тонны (31638-205-01 COMFORT), 2,2 тонны (31638-305-01 LIMITED), 2,7 тонны (3163-105-01 CLASSIC), 2,7 тонны (3163-205) -01 КОМФОРТ), 2,7 МТ (3163-305-01 LIMITED)

    Все характеристики

    Фото УАЗ Патриот

  • УАЗ Пикап
  • УАЗ Пикап

    Тип кузова пикап
    Годы 2014
    Мощность 114 л. с.

    Доступные спецификации: 2,2 МТ (23638-148-01 КЛАССИЧЕСКИЙ), 2,2 МТ (23638-249-01 COMFORT), 2,2 т (23638-349-01 LIMITED), 2,7 т (23632-148-01 CLASSIC), 2,7 т (23632-249-01 COMFORT), 2,7 т (23632-349-01 LIMITED)

    Все характеристики

    Фото УАЗ Пикап

  • УАЗ Грузовой
  • УАЗ Грузовой

    Тип кузова пикап
    Годы 2010 — 2014
    Мощность 128 л.с.

    Доступные спецификации: 2.7 МТ

    Все спецификации

    Фото УАЗ Грузовой

  • УАЗ Хантер
  • УАЗ Хантер

    Тип кузова внедорожник
    Годы 2010
    Мощность 128 л. с.

    Доступные спецификации: 2.7i МТ (315195-067), 2.7i МТ (315195-068), 2.7i МТ (315195-073), 2.7i (128 л.с.) 5-мех 4х4

    Все спецификации

    Фото УАЗ Хантер

  • УАЗ Патриот Спорт
  • УАЗ Патриот Спорт

    Тип кузова внедорожник
    Годы 2010 — 2014
    Мощность 112 л.с.

    Доступные спецификации: 2.7 МТ

    Все комплектации

    Фото УАЗ Патриот Спорт

  • УАЗ Пикап
  • Пикап УАЗ

    Тип кузова пикап
    Годы 2008 — 2014
    Мощность 128 л. с.

    Доступные спецификации: 2.7i MT (23632-133), 2.7i MT (23632-233), 2.7i MT (23632-333), 2.7i MT (23632-232), 2.7i MT Classic (23632-142), 2.7i MT Comfort (23632-243), 2.7i MT Classic (23638-140), 2.7i MT Classic (23632-140), 2.7i MT Comfort (23632-241), 2.2D MT Classic (23638-140), 2.2D MT Comfort (23638-241)

    Все спецификации

    Фото УАЗ Пикап

  • УАЗ Патриот
  • УАЗ Патриот

    Тип кузова внедорожник
    Годы 2005 — 2014
    Мощность 128 л.с.

    Доступные спецификации: 2.7i МТ Классик (3163-129), 2.7i MT Comfort (3163-239), 2.7i MT Limited (3163-349), 2.2D MT Classic (31638-111), 2. 2D MT Comfort (31638-239), 2.2D MT Limited (31638-349 )

    Все спецификации

    Фото УАЗ Патриот

  • УАЗ Хантер
  • УАЗ Хантер

    Тип кузова внедорожник
    лет 2003
    Мощность 128 л.с.

    Доступные спецификации: 2.7i MT (315196-035), 2.7 MT (315195-162 с наклоном), 2.7 MT (315195-065), 2.2D MT (315148-065), 2.7i MT (315195-066), 2.2D MT (315148- 066)

    Все характеристики

    Фото УАЗ Хантер

Тест-драйв УАЗ Патриот против Мицубиси Паджеро

Между УАЗ Патриот и Мицубиси Паджеро разница в цене есть, но внедорожники покупают одни и те же люди. У них схожие консервативные запросы: рыбалка, охота, вместительный и проходимый автомобиль. ..

Между УАЗ Патриот и Мицубиси Паджеро разрыв в цене, но внедорожники покупают одни и те же люди. У них схожие консервативные потребности: рыбалка, охота, вместительный и проходимый автомобиль. Некоторым просто повезло меньше, чем другим. На фоне роста цен на иномарки многие стали отдавать предпочтение отечественным — Патриот сейчас одна из немногих моделей, продажи которых растут.

Они почти ровесники: производство УАЗ Патриот началось в 2005 году, а Митсубиси Паджеро — в 2006. Оптика с модно прорисованными уголками, гирлянды светодиодов в фарах, новая решетка радиатора и бампер, прикрепленный к кузову, интерьер с мягким пластиком и мультимедийной системой – после обновления УАЗ Патриот заметно помолодел. Во всяком случае, сейчас уже не так заметно, что кузов с округлыми формами и глубокой складкой вдоль всей боковины был окрашен еще в 1990-е годы. Патриот так и остался классическим рамным внедорожником с полностью зависимой подвеской. Кроме того, УАЗ сохранил рессорную заднюю подвеску с передней рессорой. Режимы трансмиссии теперь включаются новомодной шайбой вместо рычага. Впрочем, полный привод — это все-таки простой неполный рабочий день с жестко зашитым передком. Дальние поездки на нем по твердому грунту и асфальту не рекомендуются.

Нескольким небольшим обновлениям не удалось изменить «кирпичное» выражение Pajero. Обычно это выглядит проще, чем есть на самом деле. Под квадратным кузовом по идее должна быть рама лестничного типа и как минимум одна неразрезная перемычка под ней. Но начиная с последнего третьего поколения у японского внедорожника нет ни того, ни другого. Кузов с интегрированной рамой, подвески полностью независимые. Архаичный рычаг на центральном тоннеле переключает режимы довольно продвинутой трансмиссии Super Select II. Имеет межосевой дифференциал, позволяющий двигаться с подключенным передним мостом по твердым покрытиям, задний межколесный замок, а для экономии топлива можно оставить привод только на задний мост.

Из-за своей огромной двухметровой высоты Patriot кажется непропорционально узким. Тем не менее, он превосходит «японца» по ширине салона, а за счет более короткой базы немного уступает по максимальной длине багажника. Выигрыш в высоте потолка не так значителен, как может показаться при внешнем сравнении внедорожников. Уровень пола «Патриота» выше за счет проходящей под ним рамы, поэтому попасть в машину не так просто, как в безрамный Паджеро.

Посадка у обоих внедорожников высокая и проблем с обзорностью нет. Сиденье Патриота слишком близко к двери, но достаточно удобное, чтобы выдержать сотни миль за рулем. С обитаемостью заднего отсека все в порядке – места много, а за микроклимат в Патриоте отвечает печка с дополнительным вентилятором и подогревом сидений. Паджеро имеет отдельный блок климат-контроля, позволяющий менять температуру и мощность обдува.

В японском внедорожнике спинка заднего сиденья может складываться, образуя спальное место. Для удобства загрузки диван можно сложить и поставить вертикально. Трансформация УАЗа продумана не так тщательно: спинки сидений новых автомобилей лежат только вперед и образуют с полом багажника небольшой перепад высоты. Чтобы переночевать в машине, придется раскладывать передние сиденья, долго крутя ручки новой бесступенчатой ​​регулировки спинки.

Бензиновый двигатель Patriot уникален. Удивляет дизельной тягой с самых низов и дизельными вибрациями. Чтобы вымереть, нужно очень постараться. На первой передаче внедорожник ползет, не прибавляя газа, а по асфальту можно легко тронуться со второй. Двигатель не любит крутиться и после 3 тысяч оборотов заметно скисает, при этом растет его топливный аппетит. На скорости 120 км/ч ехать неудобно из-за шумного двигателя и специфических настроек подвески. УАЗик неожиданно привередлив к качеству дорожного покрытия — на накатанных колеях внедорожник швыряет из стороны в сторону и приходится ловить на прихоти — руль совершенно нечувствителен при небольших отклонениях. К такому поведению машины нужно привыкнуть.

Под капотом Паджеро олдскульный трехлитровый двигатель V6 с чугунным блоком, который устанавливался и на внедорожники второго поколения. С «механикой» он доступен только в базовой комплектации, в остальных версиях — безальтернативный 5-ступенчатый «автомат». Как и патриотичный двигатель 3МЗ, шестерка Паджеро способна работать на 92-м бензине, что в регионах является большим плюсом. «Японец» динамичнее УАЗа, но, несмотря на хорошие паспортные характеристики, разгон двухтонной тушки дается двигателю непросто — для достижения 13,6 км/ч требуется 100 секунд. И эталоном управляемости Паджеро тоже не назовешь. Он тоже нервничает на колеях, но в целом прямую держит хорошо. Подвеска мягкая и поэтому машина заметно кренится в поворотах.

На трассе, если аккуратно нажимать на педаль газа в случае Митсубиси и раньше переключать передачи в случае УАЗа, расход можно снизить ниже 12 литров на 100 км. В пробке цифры на экране бортового компьютера начинают расти на глазах.

В рекламе утверждается, что Патриот обновлен для города. Однако в соревновании с Pajero городские и асфальтовые дисциплины не так важны, как соревнования по бездорожью. Паджеро немного превосходит Патриота по всем геометрическим параметрам. Разве что угол съезда подкачал из-за длинного заднего свеса. Паспортный клиренс «японца» составляет 235 миллиметров. С установкой стальной защиты клиренс уменьшается еще на сантиметр, а рычаги подвески заканчиваются на несколько сантиметров ниже.

Минимальный дорожный просвет Патриота 210 мм не должен вводить в заблуждение — это расстояние от земли до картеров дифференциала, и еще пятнадцать сантиметров до картеров полуосей. Рама, раздаточная коробка, бензобак и картер двигателя расположены на высоте, практически недосягаемой для камней и бревен. Паджеро в этом смысле более уязвим, так как его днище более плотно набито. Кроме того, Патриот с его неразрезными мостами имеет неизменный дорожный просвет. Если соблазниться цифрами, то Паджеро должен легко следовать по пятам за УАЗом, но в реальности то и дело заметно прикладывается к земле картером. Кроме того, японский внедорожник с его удобной независимой подвеской довольно легко раскачивает – так что нужно очень аккуратно обращаться с педалями и с осторожностью планировать маршрут. УАЗ берет грубой силой, огромным моментом на пониженной передаче и непробиваемой подвеской. На первой сниженной скорости он ползет в гору буквально на холостых оборотах. Но в случае с Патриотом тактика наскока работает эффективнее: тугие педали не позволяют действовать деликатно.

Ходы подвески Патриота гораздо больше, чем у Паджера, поэтому при диагональном вывешивании он должен позже отрывать колеса от земли и ехать выше. Но не все так просто: Паджеро ползет медленно, чтобы не задеть в горку красивым нарисованным бампером. Сначала на электронной имитации блокировок, закусыванием подвешенных колес с тормозами, а затем с заблокированным задним дифференциалом. УАЗ, поймав диагональ, останавливается под трагический вой трансмиссии и только с пробегом доезжает до высоты, взятой Pajero. Более того, достигнув высшей точки, он останавливается, беспомощно вращая потерявшие сцепление колеса, а «японец» пытается уцепиться до последнего и подползти вверх.

Но Патриот форсирует лужу с черным и очень вязким днищем в одиночку — его противника остановили на самых подступах, разровняв грязь защитой картера. Но УАЗик тоже слушается препятствие только на более низком, в режиме 4Н даже до середины лужи не доехал — надо было вылезать в прыжке, задним ходом.

Бои равных по уровню бойцов порой не так зрелищны и драматичны, как поединок между чемпионом и проигравшим, внезапно оказавшим серьезное сопротивление. Победа на асфальте осталась за Pajero, а вот на бездорожье она была не столь убедительна. И если Ульяновск решит улучшить управляемость Патриота, то это обязательно сократит разрыв в баллах до минимума, ведь до 2017 года серьезных изменений в конструкции Паджеро не будет. Между тем Mitsubishi Pajero Sport весной изменится до неузнаваемости и обрастет электроникой, Land Rover Defender и УАЗ Hunter уйдут с рынка, а судьба китайских внедорожников Great Wall и Haval пока туманна.

Усилиями официальных дилеров Патриот можно модернизировать до очень серьезного уровня. Например, оборудовать его межколесным самоблоком — винтового типа «Куайф» или с преднатягом. Или установить принудительный замок с электрическим или пневматическим приводом. В дилерском центре «Техинком» сказали, что окончательный ценник зависит от запросов и финансовых возможностей клиента. Кроме того, дилеры также предлагают меры по улучшению управляемости внедорожника: оснастить Патриот рулевым демпфером, изменить угол наклона шкворней, установить шкворневые узлы с роликовыми подшипниками или бронзовыми вкладышами. И, судя по всему, они неплохо на этом зарабатывают. Например, замки будут стоить $400-$1, рулевой демпфер — $201-173, шкворневые узлы — $226-226. Дополнительно можно звукоизолировать салон и украсить вставками из натурального дерева — 320 у.е. за комплект.

 

Главным преимуществом российского внедорожника является его невысокая цена, позволяющая потратить немалые деньги на его доработку. Патриот похож на базового персонажа в компьютерной игре. Заводская комплектация скорее задает направление, в котором будет двигаться фантазия владельца: либо версия с кожей и музыкой, либо с зубастой резиной и экспедиционным багажником.

Как выбрать краскопульт для покраски авто в гараже своими руками: Как выбрать хороший краскопульт для покраски автомобиля

Карта сайта — ВСЕ О ПОКРАСКЕ АВТОМОБИЛЕЙ

Карта сайта — ВСЕ О ПОКРАСКЕ АВТОМОБИЛЕЙ
  • Категория: Вопрос — Ответ
    • Возможно ли использовать для покраски авто компрессор Беркут R 20?
    • Гидронасосы, используемые в гидравлике кран-манипуляторов: выбор, обслуживание и ремонт
    • Если свежеокрашенный бампер отличается по цвету
    • Запрещена ли чем-нибудь езда на хромированной машине?
    • Как использовать аэрограф против небольших трещин и сколов?
    • Как самостоятельно сделать жидкий локер?
    • Нет подачи краски в краскопульт — причины поломки
    • Опасна ли каждодневная работа с автокрасками для человека?
    • Побитая градом машина – дело поправимое
    • Полировка свежеокрашенного нелакированного авто
    • Полироль Пронто для авто
    • Принципиальные особенности использования аэрозольных красок
    • Проблемы с воздушным компрессором АТЛАС КОПКО
    • Профессиональное обучение покраске авто
    • Чем обработать повреждение на кузове авто во избежании коррозии?
  • Категория: Диски и фары
    • 4 способа восстановления зеркального покрытия отражателя фары своими руками
    • Как отполировать литые диски на авто: используем станок и делаем своими руками
    • Правильная полировка пластиковых фар автомобиля в домашних условиях
    • Разбираемся чем и как покрасить диски авто своими руками
    • Стальные штампованные диски – классика автомобильных колёс
    • Технология порошковой окраски колесных дисков своими руками
    • Тонировка задних фонарей и передних фар авто своими руками
  • Категория: Кузовные работы
    • Категория: Полировка автомобиля: кузова, стекол, пластика, салона
      • Все про полировку хромированных деталей на автомобиле своими руками
      • Глина для очистки кузова автомобиля: пошаговая инструкция использования
      • Керамическое покрытие на авто: обработка и защита кузова своими руками
      • Особенности абразивной полировки лкп кузова автомобиля своими руками
      • Особенности нанесения воска на кузов автомобиля своими руками
      • Покрытие авто жидким стеклом: обработка кузова своими руками
      • Полировка и удаление глубоких царапин на машине: обзор технологии, инструмента, цена работы
      • Правильная полировка автомобиля после покраски своими руками
    • Категория: Ремонт
      • PDR своими руками: выпрямляем вмятины на кузове без покраски
      • Антикор автомобиля своими руками: защищаем днище, пороги и арки кузова
      • Защита кузова автомобилей от коррозии: оцинковка различными методами
      • Как запаять трещину на бампере с помощью фена и паяльника в домашних условиях
      • Как развивается коррозия кузова автомобиля и можно ли остановить её?
      • Как своими руками выполнить ремонт и покрасить кузов УАЗ 469?
      • Как сделать качественное восстановление кузова автомобиля своими руками?
      • Как сделать кузовной ремонт и покраску ВАЗ 21099
      • Особенности кузовного ремонта грузовых автомобилей
      • Подбираем оборудование для кузовного ремонта автомобилей своими руками
      • Правила выполнения сварки кузова авто своими руками
      • Правильный ремонт поврежденного лакокрасочного покрытия автомобиля
      • Практические советы как правильно разводить и сколько сохнет шпаклевка для авто
      • Проверка геометрии кузова
      • Рассмотрим для чего нужна грунтовка перед покраской машины
      • Ремонт автомобиля: сколько сохнет силикон
      • Самостоятельный ремонт и покраска кузова легендарного УАЗа «буханки»
      • Советы профессионалов: как отрихтовать крыло различными способами
      • Способы как убрать царапины со стекла автомобиля своими руками
      • Технология шпаклевания автомобиля: практические советы как зашпатлевать и бампер и металл своими руками
      • Удаление ржавчины с кузова автомобиля своими руками
      • Что раньше: грунтовка перед шпаклевкой или наоборот?
      • Что такое лонжерон автомобиля и где он находится?
    • Категория: Тюнинг
      • Автовинил: обучение оклейки пленкой автомобиля своими руками
      • Виды и особенности восстановления и покраски хромированных деталей автомобиля
      • Для чего и как наклеить бронепленку на авто своими руками
      • Как без проблем убрать старую тонировку со стекол авто своими руками
      • Как быстро и правильно наклеить карбоновую пленку на автомобиль своими руками
      • Как правильно тонировать стекла автомобиля своими руками
      • Обучение аэрографии для начинающих: инструмент, техника нанесения на авто, проблемы
      • Особенности атермальной тонировки «хамелеон» и проходит ли она по ГОСТу
      • Проценты разрешенной тонировки по ГОСТу в 2020 году
      • Разновидности камуфляжа на авто
      • Ремонт кузова и нанесении аэрографии на ВАЗ 2107 своими руками
      • Современный тюнинг транспортного средства: аэрография на мотоцикле своими руками
  • Категория: Материалы
    • Быстро и легко убираем царапины на автомобиле восковым карандашом
    • Виды и применение шпатлевки автомобильной
    • Виниловые наклейки на капот автомобиля своими руками
    • Все самое важное, что нужно знать о краске Раптор для автомобилей
    • Выбираем лучший лак для покраски автомобиля своими руками
    • Выбираем правильную шпаклевку для пластика авто
    • Выбираем самые необходимые материалы для покраски автомобиля своими руками
    • Для обработки кузова и скрытых полостей своими руками лучше применять антикор Тектил
    • Защита кузова: покраска автомобиля жидким пластиком
    • Каким растворителем разбавить автомобильную краску?
    • Какой пастой полировать кузов автомобиля в домашних условиях
    • Лучший антикор для автомобиля на сегодняшний день: рейтинг средств для обработки кузова от коррозии
    • Особенности технологии самостоятельной оклейки авто матовой пленкой
    • Применение виниловой пленки под камуфляж для автомобиля
    • Разновидности автомобильного матового лака для тюнинга авто
    • Разновидности мастики для антикоррозионной защиты авто своими руками
    • Ремонт автомобилей: удаляем ржавчину ортофосфорной кислотой
    • Уайт спирит и ЛКМ автомобиля: особенности применения
    • Эффективные способы и жидкости для снятия краски с автомобиля
    • Категория: Грунты
      • Для чего необходим кислотный грунт? Разбираемся как правильно наносить
      • Зачем нужна грунтовка по металлу
      • Защита кузова от коррозии: используем антикоррозионный грунт при окраске авто своими руками
      • Защищаем автомобиль с помощью эпоксидных и кислотных грунтов Novol Protect
      • Использование грунт эмали при покраске автомобиля
      • Как применять грунт-эмаль по ржавчине 3 в 1 при ремонте автомобиля
      • Надежная защита авто от коррозии – антикоррозионный грунт Body 992
      • Особенности применения антикоррозийной битумной мастики для обработки авто своими руками
      • Правильная подготовка пластика авто под покраску с применением грунта
      • Что такое защитный катафорезный грунт и можно ли на него красить?
    • Категория: Краски
      • Виды и особенности использования краски для пластика
      • Все о термостойкой порошковой краске по металлу: производство и технологии покраски
      • Использование двухкомпонентной эпоксидной краски при ремонте автомобиля
      • Использование краски по ржавчине для ремонта автомобильных кузовов
      • Лучшее средство от ржавчины — молотковая краска Hammerait
      • Меняем цвет кузова авто: применение современной парамагнитной краски
      • Особенности автомобильной краски хамелеон: сделайте свой авто неповторимым!
      • Особенности и достоинства полиуретановой краски для покраски автомобиля
      • Особенности красок для восстановления черной и бежевой кожи салона автомобиля
      • Особенности применения краски хром
      • Подбор номера краски авто по вин коду: советы профессионалов
      • Популярная продукция Vika: акриловая краска, эпоксидный грунт, лак для авто
      • Правильное применение силиконовой краски для фасада и отделочных работ
      • Практические советы как правильно покрасить пластиковый бампер автомобиля своими руками
      • Применение алкидной краски для окрашивания металла автомобиля
      • Применение зеркальной краски
      • Применение краски для дисков в процессе окрашивания автомобиля
      • Разновидности краски латексной и особенности грунтовки глубокого проникновения
  • Категория: Оборудование
    • Альтернатива ОСК: инфракрасная лампа для сушки авто после покраски
    • Аэрограф для покраски автомобиля: как выбрать
    • Восстанавливаем блеск кузова используя правильные круги для полировки автомобиля
    • Всё про pdr инструмент для удаления вмятин без покраски своими руками
    • Выбор и применение валика для покраски
    • Выбор шлифовальной машинки для автомобиля
    • Идеи как сделать краскопульт своими руками в домашних условиях
    • Изготовление пескоструйного аппарата своими руками
    • Инструкция как самому сделать споттер в домашних условиях
    • Как сделать стапель для кузовного ремонта самостоятельно?
    • Какие виды инструментов используются при кузовном ремонте
    • Качественная покраска кузова в камере: использование напольных и потолочных фильтров
    • Обзор лучших производителей споттеров для кузовного ремонта
    • Область применения и виды гидравлики для кузовного ремонта своими руками
    • Обратный молоток для рихтовки авто: изучаем как сделать своими руками
    • Основные виды оборудования для хромирования
    • Руководство по проверке лакокрасочного покрытия автомобиля с помощью толщиномера
    • Самодельный аэрограф для покраски из подручных материалов
    • Самый необходимый инструмент для тонировки стекол своими руками
    • Специальный инструмент для рихтовки автомобиля
    • Электролизер для автомобиля своими руками: качественное удаление ржавчины с кузова
    • Категория: Компрессоры
      • Как выбрать хороший компрессор для покраски автомобиля?
      • Как правильно подобрать и рассчитать производительность компрессора для покраски
      • Как своими руками сделать покрасочный компрессор на базе ЗИЛ 130
      • Неисправности компрессора и его ремонт своими руками
      • Основные вопросы при выборе компрессора для краскопульта
      • Рекомендации по выбору или изготовлению мини компрессора для аэрографии своими руками
      • Электрический компрессор своими руками: подробная инструкция как сделать из подручных материалов
    • Категория: Краскопульты
      • Безвоздушная покраска: секреты и тонкости выбора аппарата для распыления
      • Детально о современных электрических покрасочных аппаратах Вагнер
      • Использование в кузовном ремонте краскораспылителей Walcom slim hvlp
      • Использование краскопульта Sata Jet 4000 HVLP для окрашивания автомобиля
      • Как выбрать электрический краскопульт для покраски автомобиля
      • Как правильно отрегулировать краскопульт при покраске авто: советы начинающим
      • Как удачно выбрать краскопульт для покраски авто
      • Легендарный Iwata W-400 и различные модели аэрографов для покраски автомобиля
      • Популярные модели электрических краскораспылителей Bosch и советы по эксплуатации
      • Применение краскопульта типа LVLP для окрашивания автомобиля
      • Сравниваем электрический и пневматический краскопульты для покраски
      • Топ 10 лучших краскопультов для покраски автомобилей
    • Категория: Покрасочные камеры
      • Какая должна быть температура в покрасочной камере?
      • Лучший метод покраски авто без пыли — использование многоразового малярного костюма
      • Расчет вытяжки и схемы для монтажа вентиляции покрасочной камеры в гараже своими руками
      • Самодельная малярная камера для покраски автомобиля в гараже
      • Что собой представляет покрасочная камера для автомобилей: анализ параметров помещения
  • Категория: Покраска
    • В каких условиях и при какой температуре можно красить машину
    • Виды декоративной покраски корпуса автомобиля
    • Добротная молотковая покраска: преимущества, виды и правила нанесения
    • Инструкция по покраске автомобиля металликом
    • Как грамотно подкрасить автомобиль своими руками
    • Как красить автомобиль пульверизатором
    • Как наносится и сколько сохнет автомобильный лак
    • Как покрасить датчики парктроника своими руками?
    • Как профессионально проверить качество покраски покупаемого авто?
    • Как убрать и локально подкрасить сколы на кузове автомобиля своими руками
    • Как узнать крашеная машина или нет: разбираем способы проверки
    • Какие существуют виды покраски кузова автомобиля?
    • Каковы нормы расхода краски при качественной покраске авто
    • Качественная подготовка авто к покраске
    • Необходимое давление для покраски автомобиля: настройка краскопульта
    • Особенности покраски суппортов
    • Особенности самостоятельной покраски мотоцикла
    • Покраска авто жидкой резиной – новая внешность вашей машины
    • Покраска автомобиля переходом: как сделать своими руками без снятия деталей?
    • Покраска руля автомобиля своими руками: восстановление кожи и пластика
    • Порядок выполнения покраски авто из баллончика
    • Почему полимерная покраска автомобиля так популярна сегодня?
    • Предварительная подготовка поврежденного бампера к покраске
    • Разбираемся что нужно приобрести для покраски автомобиля своими руками
    • Раскрываем секреты покраски и восстановления пластика салона авто своими руками
    • Рекомендации по покраске крыши автомобиля
    • Самостоятельный ремонт и покраска кожи салона автомобиля
    • Собственноручная покраска металла автомобиля
    • Технология покраски дверей автомобиля своими руками
    • Устранение царапин на кузове автомобиля своими руками: применяем кисти, карандаши и полироли для закрашивания мелких дефектов
    • Категория: Дефекты
      • Грамотное устранение дефектов покраски авто
      • Дефект в виде плохой укрывистости при окрашивании автомобиля
      • Если заметно оконтуривание участка кузова при локальном ремонте авто
      • Если после покраски появился разнотон
      • Как исправить перепыл лакокрасочного покрытия?
      • Как проявляются водяные метки на свежеокрашенном кузове авто?
      • Какие дефекты покраски автомобиля могут испортить его внешний вид?
      • Когда на кузове образовывается пузырение краски?
      • Почему появляется вспучивание краски после ремонта кузова авто
      • Причины слабой адгезии покрасочного слоя после просушивания
      • Учимся распознавать и устранять дефекты ЛКП автомобиля
      • Частичное отсутствие блеска или матовость кузова после окрашивания авто
      • Чем вызван низкий блеск свежеокрашенного авто
      • Чем грозит попадание пыли при покраске машины?
      • Что собой представляет прорыв пузырька на ЛКП кузова?
      • Что такое яблочность и как избежать этого дефекта?
      • Эффект сморщивания свеженанесенного слоя краски на кузове
    • Категория: Цвета
      • Выбор лидеров и победителей – авто, покрашенное в цвет красный металлик
      • Как выбрать правильно самый практичный и безопасный автомобильный цвет
      • Кузов в цвет темно серого металлика: особенности самостоятельной покраски автомобиля
      • Матовая покраска автомобиля: современный тюнинг кузова
      • Модный цвет авто — глянцевый и матовый зеленый металлик
      • Окрашивание автомобиля краской цвета синий металлик
      • Окрашивание транспортного средства своими руками в серебристый металлик
      • Особенности автомобильной краски черный металлик
      • Перламутровая краска: технология нанесения и покраски авто в эксклюзивный цвет своими руками
  • Категория: Полезные советы
    • Как выбрать запасные части для мостов и трансмиссий спецтехники
    • Как выгодно продать подержанный автомобиль
    • Как правильно выбрать мотошины
    • Как проверить госномер автомобиля: самые актуальные способы
    • Как проводится оформление замены цвета автомобиля в ГИБДД после перекраски транспортного средства
    • Можно ли покрасить отдельно крыло автомобиля и сколько это стоит?
    • Расчет приблизительной стоимости покраски автомобиля
    • Советы и рекомендации по осмотру подержанного автомобиля
    • Советы по эксплуатации и обслуживанию кондиционера в автомобиле
    • Чем и когда можно мыть машину после покраски
  • Категория: Характеристики авто
    • Особенности конструкции и виды ремонта кузова ВАЗ 2108
    • Покраска и восстановление кузова ВАЗ 2101 своими руками
Adblock
detector

Как выбрать краскопульт?

Для покраски стен и потолков ранее использовали валики и кисти. Сейчас же сделать любые покрасочные работы можно легко с помощью краскопульта. Именно его выбирают мастера из различных сегментов – от малярных работ и мебельной мастерской до гаража.

Сфера применения краскопультов весьма широкая: от небольших покрасочных работ, до финишных работ в автосервисах, требующих идеального качества покрытия. Однако для каждой задачи необходим определенный вид инструмента и тут важно правильно подобрать. Какой пневматический краскопульт лучше выбрать и не ошибиться? Об этом и не только вы узнаете далее.

 

ПРИНЦИП РАБОТЫ КРАСКОПУЛЬТА

Пневматический краскопульт довольно прост в эксплуатации. Он состоит из распылителя в форме пистолета и рабочего бачка для краски. Для подключения к источнику сжатого воздуха (компрессору) используется гибкий шланг.

Краскопульт:

  • обеспечивает замечательное качество работы
  • экономит время
  • значительно сокращает расход краски

Главное – выбрать нужный инструмент для работы. А вот какие они бывают и как выбрать краскопульт под задачу — вы найдете в данной статье.

Краскопульты делятся на:

  • пневматические (работающие от компрессора) 
  • электрические (работающие от сети)
  • Здесь мы подробнее расскажем о наиболее популярных – пневмокраскопультах.

 

Чтобы выбрать подходящий пневматический краскопульт, разберемся с базовыми характеристиками: технологией распыления, рабочим давлением и связанным с ним расходом воздуха и расходом краски.

Несколько слов о принципе работы – он прост:

 

На фото выше изображена насадка – распылитель в форме пистолета, с бачком для краски. Распылитель гибким шлангом подсоединяется к компрессору, от которого подается под давлением сжатый воздух. Туда же, в распылитель, подается краска, которая потоком воздуха рассеивается на мельчайшие частицы и выдувается из сопла пистолета. Поток это насыщенного краской воздуха имеет определенную форму – факел и краскопульты делятся по его форме.

По технологии распыления краскопульты делятся на:

— HP –  высокое давление;

— HVLP –  большой объём, при малом давлении

— LVLP –  малый объём, при малом давлении

Эти аббревиатуры можно увидеть в названиях моделей.

 

Краскопульты HP

Краскопульты HP (высокое давление) – первая система распыления. Такие девайсы имеют большое давление на выходе (до полутора атмосфер), и большой расход воздуха. Образуют достаточно широкий факел, что обеспечивает быстрое и равномерное нанесение лакокрасочного покрытия.

 

Имеет и существенные недостатки: у этой системы самый низкий перенос краски – всего 40-45%. Остальная краска остается в воздухе, оседает в виде пыли, вредит здоровью маляра.

 

Достоинства:

  • Окраска занимает мало времени
  • Обеспечивают превосходное качество распыления и однородность красочного факела
  • Имеют невысокий расход сжатого воздуха

Недостатки:

  • До 60% краски уходит в «красочный туман»
  • Возможно появление «шагрени» при покраске

 

Краскопульты HVLP

Краскопульты HVLP (большой объём при малом давлении) – спроектированы таким образом, чтобы понижать давление на выходе. За счет этого краска вылетает с меньшей скоростью, но более плотно. Так как поток воздуха небольшой, то пистолет можно держать ближе к поверхности. Краски на нее попадает, соответственно, тоже больше. Перенос краски достигает 65 -70%.

 

Такие устройства дороже краскопультов HP, но за счет экономии краски быстро себя окупают.

 

Достоинства:

  • Экономичность – перенос краски достигает 70%. Хорошее качество  покрытия окрашиваемых деталей.

Недостатки:

  • Большое потребление воздуха, что требует применения более мощных компрессоров
  • Высокая стоимость по сравнению с HP

 

Краскопульты LVLP

LVLP (низкий объем, низкое давление) – на сегодня самый прогрессивный тип распыления. Он требует минимального объема на входе и устойчив к перепадам давления в компрессоре. Переносит более 70% краски, так как работать им можно близко от поверхности.

 

На сегодняшний день считаются наиболее профессиональными. Единственный минус – это стоимость применения, так и в бытовых делах.

Достоинства:

  • Экономичность – перенос краски выше 70%. Хорошее качество покрытия окрашиваемых деталей
  • Устойчивы к перепадам давления компрессора
  • Невысокое потребление воздуха

Недостатки:

  • Высокая стоимость по сравнению с другими видами
  • Требует навыка работы

 

Работа краскопульта HP

HP – дружелюбен к новичку, быстро покроет большую поверхность, но краски уйдет больше и из-за дисперсии может потребоваться полировка. Если качество покрытия занчения не имеет, а краска недорагая, то можно смело выбирать HP

 

Работа краскопульта HP LVLP

Выбор одной из систем лучше определять задачами, которые перед вами стоят. Например, работа с краскопультами LVLP требует определенных навыков, так как покраска ведется вблизи поверхности, объем переносится большой и даже при небольшой задержке краска может потечь. Зато краски будет потрачено меньше, а полировка может и не потребоваться. Такие девайсы выбирают, к примеру, опытные мастера автосервиса.

Диаметр сопла (дюзы) – также принципиальный параметр при выборе краскопульта. Этот параметр подбирается в зависимости от плотности и вязкости материала, с которым предстоит работать – чем плотнее материал, тем больше должен быть диаметр дюзы.

Даем подсказку, которая поможет сориентироваться в принципиальном выборе наиболее популярных покрытий.

 Диаметр дюзы         Материал для нанесения
     1,7-2,0      Шпатлевка, густые материалы
     1,5-1,7      Акриловые грунтовые покрытия
     1,4-1,5      Акриловые краски / лаковые покрытия
     1,2-1,3      Базовые покрытия, краски металлик

Краскопульты могут быть как с монолитными наконечниками, так и со сменными соплами. Для бытовых потребностей самые популярные сопла с дюзами 1.5 мм – они походят практически для всех разновидностей лакокрасочных покрытий, обеспечивают как скорость. так и качество покраски.

 

Бачок для краскопульта: какой лучше

Теперь разберемся с бачками – верхний или нижний?

Принципиального влияния на скорость и качество работы расположение бачка не имеет.

 

Скорее, это предпочтение мастера. Считается, что краскопульт с нижним бачком удобнее в работе. Он не загораживает обзор и его можно ставить на поверхность. А верхнее расположение обеспечивает полное использование краски из бачка.

 

МАТЕРИАЛ БАЧКА

Лидером продаж являются краскопульты с пластиковыми бачками – они легче по весу, и сквозь пластик видно сколько краски в них осталось. Пластиковые бачки хороши для водоэмульсионных и акриловых красок.

Металлические бачки выбирают, если приходится работать с красками на основе растворяющего вещества для ЛКМ – ведь не каждый пластик может пережить контакт с айт-спиритом или ацентоном.

А теперь, внимание! Металлические варианты обязательны для красок на основе растворяющего вещества. Они тяжелее, но здесь выбор обусловлен необходимостью. Это стоит запомнить.

ОБЪЕМ БАЧКА

Чем больше бачок, тем больше весит краскопульт в заправленном виде. Конечно литровый бачок заправлять надо реже, но и держать его на весу долгое время неудобно.

РЕГУЛИРОВКИ БАЧКОВ

Краскопульт может быть оснащен различными регулировками – расхода воздуха, расхода ЛКМ, регулировка формы факела. Они дают возможность настроить пневмоинструмент под выполнение той или иной задачи.

Например, настройка факела на краскораспылителе. Мастер позволяет получить более широкое покрытие. (показываем факелы на листах, сервис возможно настроить так , чтоб было визуально заметно по форме факела).

 

ВЫБОР КОМПРЕССОРА ДЛЯ КРАСКОПУЛЬТА

 

Ну и, конечно, возможностей вашего компрессора должно хватать для обеспечения краскопульта. Работа со слабеньким компрессором может отразиться на качестве покраски – в виде капель и подтеков.

 

Основная формула соответствия компрессора и пневмоинструмента:

Производительность компрессора на выходе должна быть на 20 процентов больше среднего расхода воздуха краскопультом.

Например:

Для краскопульта MASTER G600 с расходом воздуха 198 л/мин нужен компрессор с производительностью на выходе 198 л/мин + 20% = 238 л/мин.

Так как производитель обычно указывает производительность на входе, то нужно применить коэффициент понижения:

  • для ременного компрессора — 0,75
  • для коаксиального — 0,65

 

То есть нам нужен коаксиальный компрессор 238/0,65= 366 л/мин

 

Или ременной 317 л/мин

Что касается объема ресивера, то 24-50 литров – золотая середина между компактностью и частотой включения при непрерывной работе, его вполне достаточно даже профессиональным ремонтникам.

 

Также, важный момент – подготовка воздуха.

Работа краскораспылителем требует более тщательной очистки выходящего из компрессора воздуха от масла, которое неизбежно в нем присутствует. Если ваш компрессор – не безамасляный, то нужно будет озаботиться очисткой воздуха от масла – установить на выходе.

Пополнив багаж знаний, можно смело отправляться за краскопультом. Для закрепления, лучшего понимания и запоминания рекомендуем ознакомиться со специально подготовленным видео, которое поможет определить какой краскопульт лучше:

Заявка на аренду

Заполните форму быстрого заказа, наши менеджеры скоро свяжутся с вами.

ФИО (Обязательное поле)

Контактный телефон (Обязательное поле)

Электронная почта

Пункт выдачи

Сервисный центр «Мастер»

ул. Первомайская, 11

Сервисный центр «Мастер»

ул. Первомайская, 11

Сервисный центр «Мастер»

ул. Первомайская, 22

Сервисный центр «Мастер»

ул. Первомайская, 33

Сервисный центр «Мастер»

ул. Первомайская, 44

Сервисный центр «Мастер»

ул. Первомайская, 11

Сервисный центр «Мастер»

ул. Первомайская, 22

Сервисный центр «Мастер»

ул. Первомайская, 33

Сервисный центр «Мастер»

ул. Первомайская, 44

Комментарий

Отправляя этот запрос, Вы даёте согласие на обработку и хранение Ваших персональных данных.

Подробнее

.

Ваша заявка успешно отправлена

ОК

Если возникли вопросы,

напишите

нам

Написать управляющему

Заполните форму быстрого заказа, наши менеджеры скоро свяжутся с вами.

ФИО (Обязательное поле)

Контактный телефон (Обязательное поле)

Электронная почта

Сообщение

Отправляя этот запрос, Вы даёте согласие на обработку и хранение Ваших персональных данных.

Подробнее

Ваша заявка успешно отправлена

ОК

Если возникли вопросы,

напишите

нам

Заявка на запчасти

Заполните форму быстрого заказа, наши менеджеры скоро свяжутся с вами.

Наименование оборудования

Наименование запчасти

ФИО (Обязательное поле)

Контактный телефон (Обязательное поле)

Комментарий

Отправляя этот запрос, Вы даёте согласие на обработку и хранение Ваших персональных данных.

Подробнее

Ваша заявка успешно отправлена

ОК

Если возникли вопросы,

напишите

нам

Уточнить наличие товара

Заполните форму быстрого заказа, наши менеджеры скоро свяжутся с вами.

ФИО (Обязательное поле)

Контактный телефон (Обязательное поле)

Электронная почта

Вопрос

Отправляя этот запрос, Вы даёте согласие на обработку и хранение Ваших персональных данных.

Подробнее

Ваша заявка успешно отправлена

ОК

Если возникли вопросы,

напишите

нам

Нашли дешевле?

Оставьте, пожалуйста, Ваши контактные данные и укажите, в каком магазине товар продается дешевле.

ФИО (Обязательное поле)

Контактный телефон (Обязательное поле)

Электронная почта

Комментарий

Перед отправкой убедитесь, пожалуйста, что в указанном вами магазине Вы действительно можете купить данный товар за цену, которую Вы указали (с учетом доставки).

Отправляя этот запрос, Вы даёте согласие на обработку и хранение Ваших персональных данных.

Подробнее

Подтверждение номера

Для подтверждения укажите Ваш номер телефона.

Мобильный телефон

Отправить код в входящем звонке

Спасибо Вам за участие в программе бонусов «Мастер»

ОК

Чтобы получить 200 бонусов, заполните небольшую анкету в личном кабинете


Если возникли вопросы,

напишите

нам

Как выбрать краскораспылитель

Если вы когда-нибудь красили дом валиком или кистью, то знаете, что это долгая и утомительная работа, которой, казалось бы, не видно конца, особенно если вам приходится наносить более одного слоя. Используйте распылитель краски: этот инструмент поможет вам сэкономить время, нанося широкий равномерный туман краски нажатием на спусковой крючок.

Навигация в мире краскораспылителей может быть сложной — от пневматических до безвоздушных и HVLP (большой объем с низким давлением) — не сразу становится очевидным, какой из них вам следует выбрать. И хотя у них есть огромные плюсы, у этого инструмента иногда есть и недостатки. Если вы не уверены, нужно ли вам покупать его или лучше арендовать, это подробное руководство поможет вам разобраться во всех этих соображениях.

Что такое краскораспылитель?

Распылитель краски не является обычным предметом домашнего обихода, но вы можете догадаться, для чего он нужен, по его названию. Это инструмент, используемый для нанесения тонкого тумана краски из распылителя. Он может справиться с покраской быстрее, чем кисть или валик, и хорошо работает на неровных поверхностях.

Перед покупкой нового краскораспылителя

Прежде чем приобрести его, подумайте, нужен ли он вам для большой работы, например, для покраски всего дома — внутри и снаружи — или только одной комнаты. Если вы планируете покрасить одну или две комнаты, вам лучше использовать валик и кисть.

Но, если вы новый домовладелец, делающий все своими руками, и планируете делать много ремонта или технического обслуживания своего дома, покупка нового краскораспылителя может быть хорошей инвестицией. Раньше краскораспылитель стоил тысячи долларов и был только инструментом, подходящим для профессионала, но теперь цены значительно снизились, что сделало владение им более доступным и выгодным.

Большим преимуществом краскораспылителей является то, что они позволяют перекрыть неровности, зазоры, трещины и другие дефекты поверхности, которые вызывают проблемы с малярными валиками или кистями. Работа с деталями немного проще с распылителями краски, например, с углами и отделкой шкафов, которые легче красить с помощью распылителя. Минус в том, что подготовительные работы к покраске краскопультом требуют больше времени, чем валики или кисти. Каждая поверхность, которую вы не будете красить, должна быть покрыта. Кроме того, вы будете использовать больше краски в объеме, чем валик или кисть.

Не всем нужно покупать краскораспылитель. Если вы не планируете рисовать самостоятельно или у вас нет больших планов после одного небольшого проекта, вам следует подумать об аренде краскораспылителя, одолжении или покупке бывшего в употреблении краскораспылителя.

Соображения по покупке краскораспылителя

Пространство

С точки зрения того, сколько места может покрыть распылитель краски, его размер определяет его объем. Пистолет-распылитель небольшого размера, обычно вмещает не более литра краски. Как вы можете себе представить, его нужно постоянно заправлять, особенно если вы делаете большой проект по покраске. Более крупный блок обрабатывает более значительные объемы краски, обычно с помощью сифона с электроприводом, который подает непосредственно в банку или бочку с краской. Оба могут выполнить свою работу; тем не менее, один из них более бесшовный, чем другой, с меньшим количеством шагов и меньшими трудностями.

Материал

Распылители краски сильно различаются по стоимости. Многие более дешевые распылители сделаны из пластиковых деталей, которые могут засориться и выйти из строя, если их не очистить сразу после использования. Их труднее чистить, и они ломаются быстрее, чем изделия из более прочной нержавеющей стали или металлических деталей.

Что касается материалов, которые можно красить, и красок, которые можно использовать с распылителями, то вы можете использовать распылитель для окраски любой поверхности, от винилового или алюминиевого сайдинга и стен до деревянной мебели и автомобилей. И вы можете использовать все типы красок в распылителе, если они подходят для вашего пистолета. В большинстве распылителей можно использовать латекс, краску на водной основе, акрил, грунтовку, винил, алкидную краску, лак, эмаль, термостойкую краску, краску на масляной основе, эпоксидную смолу, антикоррозийную краску и пластиковую краску. Тем не менее, некоторые типы распылителей могут потребовать разбавления определенных типов красок перед использованием для достижения наилучших результатов.

Размер

Распылители краски бывают разных размеров: от небольших чашечных распылителей, ненамного больше, чем распыляющая насадка для садового шланга, до больших единиц, перевозящих бак воздушного компрессора или колесную тележку, эквивалентную размеру вертикального пылесоса. Необходимое место для хранения зависит от типа, который вы получаете.

Помимо различных размеров резервуаров, безвоздушные распылители имеют различные размеры наконечников, которые измеряют размер отверстия и размер вентилятора. Размер отверстия — это размер отверстия, и он измеряет галлоны в минуту, которые распыляются через отверстие; Между тем, размер вентилятора измеряет ширину струи в дюймах, когда ее держат на расстоянии фута от поверхности.

9 лучших безвоздушных краскораспылителей 2023 года

Особенности

Удобные функции распылителя краски включают регулировку толщины слоя краски, скорости или формы распыления. Кроме того, к некоторым опрыскивателям можно присоединить садовый шланг, что облегчает их промывку водой для очистки.

Мобильность может решить вашу работу или сломать ее, поэтому вам может понадобиться модель рюкзака или тележка на колесах, если у вас есть такая возможность. Портативные модели приемлемы, но потребуют постоянной перезагрузки краской, если вы делаете большой проект, и они могут начать казаться тяжелыми, если использовать их в течение длительного времени.

Еще одно соображение заключается в том, как он питается; вы можете подключить электрическую модель, получить беспроводное устройство, которое нужно будет подзарядить после того, как оно израсходовано, или выбрать газовую модель, которую нужно будет заправлять после того, как она израсходуется.

Типы распылителей краски

Приобретенный вами распылитель краски должен соответствовать тому, как вы собираетесь его использовать. Краскораспылители начинаются дешево и быстро дорожают. Профессиональные маляры обычно покупают краскораспылители за тысячи долларов. К счастью, цены на этот удобный инструмент снизились, что сделало его более доступным для домашних мастеров. Три основных типа: безвоздушный распылитель краски, пневматический воздушный распылитель и распылитель HVLP.

Типы распылителей краски также различаются по мощности. Чашечные распылители вмещают около литра краски; другие модели имеют большие резервуары или сифонную краску непосредственно из банки или барабана. Кроме того, чашечные опрыскиватели бывают двух типов: с самотечной подачей (чашка сверху) и с обычной подачей (чашка снизу).

Безвоздушный распылитель краски

Безвоздушные распылители краски сложны для новичков и используются в основном опытными мастерами и профессионалами для больших поверхностей, таких как внутренние стены и сайдинг дома, террасы и заборы. Этот моторизованный распылитель использует силу давления для распыления краски; он хорошо работает с густыми латексными красками. Этот инструмент не идеален для работы с мелкими деталями. При неправильном использовании он может нанести травму пользователю из-за высокого выходного давления.

Пневматический распылитель краски

Чтобы использовать пневматический краскораспылитель или пневматический пистолет, вам понадобится воздушный компрессор и шланг для их соединения. Этот распылитель наносит краску путем смешивания воздуха из компрессора и подачи смеси через распылительное сопло. Этот распылитель может наносить больший объем краски, чем безвоздушные распылители и распылители HVLP. Эти распылители представляют собой прецизионный инструмент, который чаще всего используется в сложных коммерческих и промышленных ситуациях, таких как кузовные работы. Хотя вы должны следить за избыточным распылением, они подходят для окраски мебели и шкафов; эти типы используют больше краски, чем другие.

Высокообъемный распылитель низкого давления (HVLP)

Распылители HVLP бывают чашечного типа или версии с тележкой, хотя большинство распылителей краски HVLP имеют чашечный тип, поскольку эти распылители чаще всего используются для детальных применений, требующих точности и гладкой поверхности. Большинство моделей HVLP позволяют контролировать поток воздуха и объем краски. Вы можете найти агрегаты HVLP со встроенным компрессором или насадкой-распылителем для уже имеющегося у вас воздушного компрессора.

Стоимость

Распылители краски доступны во всех ценовых диапазонах: от 50 долларов за пневматический распылитель в виде чашки, который можно присоединить к воздушному компрессору, до более 1000 долларов за профессиональную модель. Распылители краски в виде тележки дороже, чем распылители краски в виде чашки. Поскольку они большие и громоздкие, для них требуется больше места для хранения, чем для опрыскивателей чашечного типа. Приблизительно за 300-400 долларов вы можете приобрести отличный электрический безвоздушный распылитель на колесах для покраски фасада дома или небольших проектов. К нему можно прикрепить банку или ведро с краской, чтобы его не нужно было постоянно доливать.

Безвоздушные модели стоят от 100 долларов. Более дешевые устройства HVLP стоят от 60 до 400 долларов, постепенно повышая качество и цену. Бюджетные опрыскиватели, как правило, ручные, требуют пополнения резервуара во время работы, и они не такие мощные. Больше функций, как правило, увеличивает стоимость.

Как выбрать краскораспылитель

Выбор краскораспылителя зависит от нескольких переменных, и ответы на несколько вопросов, несомненно, укажут вам правильное направление.

Каков размер и объем вашего проекта?

Если вам предстоит большая работа, например, покраска дома снаружи, вы не ошибетесь, выбрав безвоздушный распылитель тележки. Он может быстро справиться с большими объемами краски. Если у вас уже есть воздушный компрессор для других проектов, а в будущем предстоит много покрасочных работ, приобретите насадку для пневматического распылителя и совместимый шланг. Он может справиться с большинством мелких и средних малярных работ.

HVLP не идеальны для крупных покрасочных работ, таких как экстерьеры домов, поскольку они используют поток воздуха с меньшей производительностью и низким давлением, и для покрытия обширной площади потребуется много времени. Лучше кистью или валиком. Однако HVLP идеально подходят для небольших проектов, таких как покраска мебели. Небольшой распылитель краски универсален, им легче пользоваться, и его можно убрать, не занимая слишком много места.

Как часто вы будете использовать инструмент?

Если вы планируете часто использовать распылитель краски, вам понадобится распылитель, который легко чистить. Подумайте о том, чтобы приобрести модель, которую можно подключить к садовому шлангу, чтобы облегчить промывку остатков краски в насосе для краски. Если вы планируете использовать краскораспылитель только один раз, то аренда звучит как лучший вариант для вас. Вы можете получить профессиональное оборудование за небольшую плату и не беспокоиться о его хранении где-то.

Насколько подробно вам нужно будет рассказать о распылении краски?

Распылители краски большого объема и низкого давления (HVLP) лучше всего подходят для более детальной работы, такой как покраска отделки, лепнины и шкафов. Безвоздушные распылители бесполезны в точных ситуациях. Точно так же пневматическим пистолетом труднее всего управлять из-за его чрезмерного распыления, требующего от вас маскировки целых участков и всего вокруг. Вы можете получить больше беспорядка, чем рассчитывали, используя пневматический пистолет, хотя автомобильная промышленность клянется им.

Пистолет-распылитель против тележки-распылителя

Распылители чашечного типа состоят из пистолета с резервуаром, вмещающим небольшое количество краски, обычно не более одной кварты. Чаша находится либо в верхней части пистолета (самотеком), либо внизу (сифонная или обычная подача). Опрыскиватели с гравитационной подачей, как правило, требуют меньшего давления, имеют меньше избыточного распыления и обеспечивают больший контроль. Их также легче чистить, так как вам не нужно разбирать их, чтобы удалить краску. По этим причинам тенденция отдает предпочтение самотечной, а не сифонной, если вы смотрите на чашечные распылители.

Цена — одна из лучших характеристик распылителей краски в виде чашки, многие модели хорошего качества доступны менее чем за 100 долларов. Недостатком чашечных распылителей является то, что резервуар быстро истощается. Частое добавление дополнительных капель краски — это процесс, который через некоторое время становится утомительным. Кроме того, этот тип распылителя имеет ограничения относительно того, насколько круто вы можете направить распылитель краски.

Краскораспылители с тележкой имеют два явных преимущества. Во-первых, у них больший резервуар, так как они могут рисовать из одногаллонных и пятигаллонных ведер с краской (это также означает, что вам не нужно очищать резервуар в конце рабочего дня). Во-вторых, у них более длинные шланги, что обеспечивает большую мобильность. Многие распылители в виде тележки могут поддерживать шланги длиной до 150 погонных футов, что дает вам возможность держать распылитель краски в одном месте и перемещаться по дому во время покраски.

Где купить

Краскораспылители можно приобрести в Интернете или в магазинах красок, хозяйственных магазинах или крупных магазинах товаров для дома.

Покупка в магазине

Самым большим преимуществом покупки краскораспылителя в магазине является то, что вы получаете его мгновенно. Самым большим недостатком является то, что у них есть только несколько моделей на складе, поэтому ваш выбор невелик, но обычно самые популярные модели продаются, что помогает вам избежать многих догадок.

К сожалению, большинство продавцов не являются настоящими экспертами по краскораспылителям, если только вы не идете в специализированный магазин красок. Даже в этом случае персонал магазина красок обычно знает больше о краске, чем об оборудовании. Если вам посчастливилось найти опытного продавца, спросите о процедурах очистки различных моделей. Кроме того, спросите, какие модели имеют наименьшие проблемы с засорением. Если вы получаете модель, которая постоянно засоряется, это бесполезно. Всегда узнавайте политику возврата, если вы недовольны товаром.

Покупка в Интернете

В Интернете можно купить практически все, и краскораспылители не исключение. Важным моментом при покупке краскораспылителей в Интернете является их политика возврата. Действительно, если продукт прибывает сломанным или неполным, вам нужны гарантии того, что вам вернут деньги или заменят ваш продукт. Тем не менее, если вы откроете устройство, начнете его использовать и заметите, что оно неисправно или не работает, вам нужны гарантии, что вы можете отправить его обратно. Гарантия большинства производителей составляет не менее одного года. Если онлайн-продавец или производитель продукта не возместит или не примет возврат, поищите в другом месте.

Где купить краскораспылитель

Посещение розничного магазина не дает вам такого огромного выбора, как в Интернете; тем не менее, вы получаете продукт немедленно. Будьте уверены, вы можете найти краскораспылитель для вашего бюджета и ваших потребностей, но будьте реалистами и не переусердствуйте и не разоритесь на то, что вы, возможно, не будете использовать в обозримом будущем.

Часто задаваемые вопросы

  • Если вы новичок, вы можете использовать краскораспылитель, но вы должны попрактиковаться в его использовании, прежде чем красить предмет, который собираетесь красить. Приобретите обрезки фанеры или подручные материалы, соответствующие типу материала, который вы планируете красить. Почувствуйте, как обращаться с пистолетом, и поймите скорость потока и толщину покрытия. Посмотрите, как разбрызгиваются брызги, обратите внимание на избыточное распыление и посмотрите, не заметите ли вы капли. Потренируйтесь перемещать распылитель из стороны в сторону и посмотрите, как влияет на распыление краски приближение и удаление от объекта. Кроме того, носите старую одежду, которую вы не боитесь испортить краской.

  • Вы можете приобрести различные распылительные наконечники для безвоздушных моделей и моделей HVLP. Если пневматическая модель предлагает элементы управления, они обычно регулируются поворотом клапана. Получите советы, рассчитанные на то, что вы рисуете, и которые подойдут для вашего устройства. Для лаков, морилок и эмалей требуется маленький наконечник, а для более тяжелых красок требуется больший распылитель. Производители красок обычно указывают рекомендуемые размеры наконечников в своих продуктах.

  • Распылители краски быстрее, чем ручная покраска. Но не все области применения идеально подходят для распылителей краски. Очень сложные детали, такие как мелкие предметы, следует раскрашивать вручную. Покупка краскораспылителя стоит того, если у вас есть большой проект или множество небольших проектов, запланированных и готовых к работе. В противном случае аренда квартиры является разумным выбором.

Лучшие краскораспылители для шкафов (включая такие бренды, как Fuji и Graco)

Добро пожаловать в справочник Томаса по лучшим краскораспылителям для шкафов 2023 года. Томас связывает промышленных покупателей и поставщиков из Северной Америки уже более 120 лет. Когда вы покупаете продукты через наши независимые рекомендации, мы можем получать партнерскую комиссию.

Покраска шкафов может быть утомительной и утомительной работой без распылителя краски. Кисти и малярные валики — прекрасные варианты, но для максимальной эффективности и получения гладкой, гладкой поверхности без следов кисти лучше всего подходит лучший распылитель краски для шкафов.

Распылители краски ускоряют и упрощают окраску шкафов и других предметов мебели

Вот список лучших распылителей краски для шкафов, за которым следует руководство по покупке, которое поможет вам выбрать лучший распылитель краски для шкафов в соответствии с вашими потребностями.

Выбор лучшего краскораспылителя для шкафов от Thomas

2023

Для шкафов для окраски распылением требуется надежный распылитель. Купите следующие модели ниже, которые включают в себя лучшие краскораспылители HVLP, безвоздушные краскораспылители и даже один или два краскораспылителя со сжатым воздухом.

Лучший стационарный краскораспылитель для шкафов: Graco Magnum 262800 X5 Стационарный безвоздушный краскораспылитель | Купить сейчас

Лучший сетевой распылитель краски:  Распылительная станция Earlex HV5500 HVLP | Купить сейчас

Лучший распылитель краски для шкафов:  HomeRight C800971. A Распылитель краски Super Finish Max HVLP | Купить сейчас

Лучший портативный краскораспылитель HVLP: Краскораспылитель BATAVIA | Купить сейчас

Лучший краскораспылитель для внутреннего и наружного использования:  Wagner Spraytech 0529011 Ручной распылитель краски FLEXiO 570 HVLP | Купить сейчас

Лучший безвоздушный распылитель краски для углов и неудобных углов:  Graco 17D889 Ручной краскораспылитель TrueCoat 360 VSP | Купить сейчас

Лучший безвоздушный распылитель краски с баком Power Tank: Wagner 0580678 Распылитель Control Pro 130 Power Tank | Купить сейчас

Лучший распылитель HVLP: Система распыления краски Fuji 2202 Semi-PRO 2 HVLP | Купить сейчас

Лучший распылитель для тележки: Graco 17G180 Magnum ProX19 Распылитель для тележки | Купить сейчас

Лучший валик для распылителя: Wagner Spraytech 0530010 Малярный валик SMART Sidekick | Купить сейчас

Прокрутите вниз, чтобы узнать больше об этих лучших краскораспылителях для шкафов, в том числе о лучших безвоздушных распылителях, краскораспылителях HLVP, профессиональных краскораспылителях и системах распыления на тележке, а также узнать, чем отличаются эти краскораспылители, а также что о них говорят тысячи рецензентов. прежде чем приступать к любым проектам покраски кухонных шкафов.

*Цены, указанные в этой статье, указаны в долларах США на сайте amazon.com (США) по состоянию на апрель 2022 года.

1. Лучший стационарный краскораспылитель для шкафов — безвоздушный краскораспылитель Graco Magnum 262800 X5

Безвоздушные краскораспылители дают пользователю полный контроль над расходом краски. Одной из лучших особенностей модели именно этой модели является стоячее основание, обеспечивающее прочную конструкцию. Этот безвоздушный распылитель не нуждается в разбавлении краски, чтобы работать должным образом, а также можно управлять потоком краски и контролировать его.

И когда вы закончите покрытие кухонных шкафов, этот распылитель можно подключить к садовому шлангу, чтобы быстро и эффективно очистить его. Благодаря штампу Amazon’s Choice и почти 3000 пятизвездочных оценок, это явно любимая модель.

«Я строю шкафы в качестве хобби, и у меня всегда были проблемы с покраской, — начал один рецензент. «Мне постоянно приходится останавливаться и чистить мой старый опрыскиватель, и это всегда раздражает. Я купил Graco Magnum X5 и остался очень доволен… Прекрасно выглядящая отделка и легкое нанесение». По словам некоторых обозревателей, один из которых написал: «Я покрасил шесть дверец шкафа за две минуты, но очистка заняла около 10–15 минут».

Технические характеристики

Тип: Безвоздушный

Питание: 110 В

Вес: 19,7 фунта

Объем краски: Подходит для ведра с краской на 1 или 5 галлонов

КУПИТЬ СЕЙЧАС:

319 долларов США, Amazon

2. Лучший сетевой распылитель краски — Earlex HV5500 HVLP Spray Station

Для мощного опрыскивателя: эта массивная распылительная станция Earlex HV5500 HVLP не вызывает затруднений при выборе электрических краскораспылителей. Формы распыления можно контролировать так же, как и поток. Эта машина также может обрабатывать ряд различных красок, таких как латексные, масляные, лаковые, акриловые и на водной основе.

Встроенная тележка также упрощает транспортировку и катку прочной двухступенчатой ​​турбины и 13-футового шланга. Его размер и отделка делают его подходящим профессиональным краскораспылителем.

«Я купил устройство для своего обычного бизнеса по изготовлению шкафов (небольшие шкафы для досок для дартс), но первое использование устройства было для местного зала для мероприятий, и я сделал некоторые работы над одним из их баров», — написал рецензент. «Уровень контроля над количеством распыляемого материала был звездным… все, от очень тонкого тумана до толстого слоя, кажется возможным». Другому удалось покрыть около 30 шкафов, отметив, что распылитель работает «безупречно».

Технические характеристики

Тип: HVLP

Мощность: Турбина мощностью 650 Вт 

Вес: 11,6 фунтов

Объем краски: 1 кварта

КУПИТЬ СЕЙЧАС:

353,98 долларов США, Amazon

3.

Лучший распылитель краски для шкафов — HomeRight C800971.A Распылитель краски Super Finish Max HVLP

Ручная портативность — это дополнительная функция, когда приходит время красить кухонные шкафы. Это снижает усталость и позволяет легко попасть в странные повороты и попасть в эти неудобные углы. Распыление краски легко с это распылитель HomeRight HVLP . Его очень тонкий туман обеспечивает невероятно гладкую поверхность, что, скорее всего, является одной из многих причин, по которым он имеет более 6700 пятизвездочных отзывов.

По сравнению с моделями Quick Finish и Finish Max, Super Finish Max является лучшей моделью. Он поставляется с тремя латунными распылительными наконечниками (у Quick Finish пластиковые) и может обрабатывать от двух до трех галлонов краски. В отличие от двух других моделей, этой не требуется разбавленная краска для правильной работы.

«Мне нравится этот опрыскиватель», — написал один счастливый рецензент. «Я использовал его сегодня, чтобы покрасить дверцы кухонного шкафа. Все вышло так гладко. То, что, вероятно, заняло бы у меня несколько дней, заняло всего несколько часов, включая время сушки между слоями».

Технические характеристики

Тип: HVLP

Мощность: 450 Вт

Вес: 3,3 фунта

Объем краски: 1–2 галлона

КУПИТЬ:

109,00 долларов США (было 119 долларов США).99), Amazon

4. Лучший портативный краскораспылитель HVLP — BATAVIA Paint Sprayer

Этот легкий краскораспылитель от BATAVIA легок, портативен и удобен в использовании благодаря удобной рукоятке. Он поставляется с четырьмя насадками и несколькими дополнительными аксессуарами для очистки, такими как щетка и игла. Также есть чашка для разбавления краски перед тем, как перейти к покраске кухонных шкафов.

Его легкий, как перышко, размер позволяет легко поднимать и опускать и маневрировать вокруг шкафов, оставляя гладкую текстуру. Это также отличный выбор, если приоритетом является бюджетный распылитель краски. Рецензенты отметили, что избыточное распыление очень мало, поэтому его можно использовать как в помещении, так и на улице, и его легко использовать даже новичкам.

«Я никогда раньше не пользовался распылителем, поэтому мне не хотелось ничего дорогого, громоздкого или слишком сложного в использовании», — объяснил рецензент. «Он был практически готов к использованию прямо из коробки. Он распыляет равномерно, и, как и большинство опрыскивателей, вы можете регулировать уровень и угол распыления».

Технические характеристики

Тип: HVLP

Мощность: 500 Вт / 120 В

Вес: 4,1 фунта

Объем краски: 1200 миллилитров

КУПИТЬ СЕЙЧАС:

56,99 долларов США, Amazon

5.

Лучший краскораспылитель для внутренних и наружных работ — Wagner Spraytech 0529011 Ручной краскораспылитель FLEXiO 570 HVLP

Flexio 570 более доступен по цене и немного медленнее, чем Wagner Flexio 590 и Flexio 5000, но для домашних и небольших проектов покупатели будут хорошо подготовлены. Благодаря двум настройкам скорости можно равномерно распределять более густые краски, а также более тонкие краски.

Формы распыления и расход также можно регулировать. Распылитель HVLP имеет специальную технологию, называемую насадкой iSpray, которая делает большие стены и проекты такими же возможными, как и внутренние, более подробные задачи.

«Я купил это, чтобы переделать свои кухонные шкафы», — начал один из рецензентов. «Я протестировал его и очень быстро освоил на некоторых внутренних дверях, которые я настроил для распыления в своем гараже. Он работает так быстро и оставляет гладкую поверхность, напыляя латексную краску для интерьера… Быстро работает с дверями, а пистолет очень легко чистится ».

Технические характеристики

Тип: HVLP

Мощность: Турбина

Вес: 6 фунтов

Объем краски: 1,5 литра

КУПИТЬ СЕЙЧАС:

155 долларов США (было 169,99 долларов США), Amazon

6. Лучший безвоздушный краскораспылитель для углов и неудобных углов — ручной краскораспылитель Graco 17D889 TrueCoat 360 VSP

С этим краскораспылителем Greco вы сможете справиться с самыми необычными углами и пространствами, который можно даже перевернуть вверх дном и работать без сучка и задоринки. Он поставляется с подкладочными мешками, что отлично подходит для проектов, в которых необходимо переключаться между разными цветами краски.

Скорость, с которой краска выступает наружу, также можно настроить, и он может работать с различными покрытиями, включая латексную краску. Эта линейка безвоздушных распылителей отлично подходит для кухонных шкафов и имеет функцию вакуумного клапана, которая обеспечивает вытеснение каждого кусочка воздуха и позволяет распылителю поворачиваться на 360 градусов.

«Я не был уверен, как он себя поведет с чрезмерным распылением и разными углами, но он меня совсем не разочаровал», — написал покупатель. «Все, от небольшого проекта, такого как покраска двери, до покраски шкафов, с этой штукой было проще простого!»

Технические характеристики

Тип: Безвоздушный

Питание: 120 В

Вес: 4 фунта

Объем краски: 42 унции

КУПИТЬ СЕЙЧАС:

239,99 долларов США (было 269 долларов США), Amazon

7. Лучший безвоздушный краскопульт с баком Power Tank — Wagner 0580678 Краскораспылитель Control Pro 130 Power Tank

Этот здоровенный краскораспылитель может справиться с большим количеством краски, несмотря на то, что он находится на меньшем конце спектра для распылителей краски Wagner. Его ведро с краской может вмещать до 1,5 галлонов. Встроенная технология сокращает избыточное распыление более чем на 50 процентов и хорошо подходит для работы с наборами шкафов на открытом воздухе.

Марка утверждает, что ее факел распыления также менее текстурный, чем у конкурирующих безвоздушных распылителей. Помимо кухонных шкафов, пистолет-распылитель эффективно распыляет краску на сараях, фасадах домов и палубах — его также можно использовать на стенах в помещении.

«Ни одного плохого сказать об этом товаре не могу», — написал покупатель. «Мой муж почти не делился им со мной, но я обновила им наши шкафы и буквально продолжала прыгать вверх и вниз, потому что я была так взволнована идеальной отделкой и тем, как безумно быстро я это сделала».

Технические характеристики

Тип: Безвоздушный

Мощность: 0,37 л.с.

Вес: 11 фунтов

Объем краски: 1,5 галлона

КУПИТЬ СЕЙЧАС:

229 долларов США (было 249 долларов США), Amazon

8.

Лучший распылитель HVLP — система распыления Fuji 2202 Semi-PRO 2 HVLP

Краскораспылители

HVLP идеально подходят для таких вещей, как кухонные шкафы. Если вы ищете опрыскиватель супервысокого качества, покупатели с радостью укажут тем, кто ищет, направление 9.0160 это система Fuji Semi-Pro 2 . Мощный источник питания представляет собой двухступенчатый байпасный двигатель, упакованный в металлический корпус, а профессиональный пистолет-распылитель обеспечивает сверхгладкую поверхность.

Проекты окраски распылением любого калибра просты, поскольку инструмент может работать с несколькими типами толщины и составов (такими как латексная краска и краска на водной основе), которые можно использовать с различными типами форсунок, с которыми он поставляется.

Веерный рисунок струи помогает получить максимальное покрытие без потери краски на полах и поверхностях, которые в ней не нуждаются. Многие рецензенты отметили, что это сэкономило им кучу денег вместо того, чтобы платить грабительские цены за профессионально изготовленные шкафы или наборы, изготовленные на заказ.

Технические характеристики

Тип: HVLP

Мощность: Двухступенчатый байпасный двигатель мощностью 1400 Вт

Вес: 25,2 фунта

Объем краски: 1 кварта

КУПИТЬ СЕЙЧАС:

489 долларов США, Amazon

9. Лучший распылитель для тележки — Graco Magnum ProX19 для окраски тележки

Для перемещения между несколькими комнатами, рабочими площадками или по периметру дома требуется что-то на колесах и идеально подходит этот опрыскиватель на тележке от Graco . Даже покраска шкафа не является исключением из-за того, с чем она может справиться. Он оборудован для множества проектов и может справиться с проблемами, с которыми он сталкивается. Наконечник распылителя предназначен для реверсирования при засорении, что позволяет поддерживать непрерывный поток.

Его распылительные наконечники также сконструированы для распыления краски более мягким образом, чем у других моделей, что дает меньше брызг и более естественную, гладкую поверхность (что трудно найти с помощью кистей, валиков и даже некоторых других типов пистолетов-распылителей). .

«Отлично работает — вы получаете даже безупречное покрытие», — описал один человек. «Держите его в чистоте и используйте правильный наконечник, и вам понравится, как легко рисовать, как профессионал. Мы сделали шкафы, и они выглядят идеально».

Технические характеристики

Тип: Безвоздушный

Мощность: 0,88 л.с.

Вес: 42 фунта

Объем краски: Ведро на 1 или 5 галлонов

КУПИТЬ:

669,60 долларов США (было 875,73 долларов США), Amazon

10.

Лучший валик для окрасочного пистолета — Wagner Spraytech 0530010 SMART Sidekick Paint Roller

Одним из самых уникальных инструментов для распыления краски в списке является валик от Wagner . Этот вариант для кухонных шкафов понравится потенциальным покупателям, предпочитающим управление валиком, но экономичность и мощность краскопульта для малярного проекта.

Вместо пистолета-распылителя у этой машины есть роликовая головка, подсоединенная к шлангу. В результате получается каток с электрическим приводом. Технически он не вписывается ни в одну из вышеупомянутых категорий, но непрерывная подача краски избавляет от многих проблем, связанных с ручными инструментами.

«За эти годы я использовал много устройств для рисования», — написал один покупатель. «В течение многих лет я был профессиональным специалистом по отделке шкафов. Мне не нравится отделка, которую вы получаете с наружным распылительным оборудованием. Это дало мне такую ​​же красивую отделку, какую я видел в доме старше 40 лет».

Технические характеристики

Тип: Ролик прямой подачи

Питание: 110 В

Вес: 5,66 фунта

Объем краски: Ведро от 1 до 5 галлонов

КУПИТЬ СЕЙЧАС:

86,80 долларов США (было 104,99 долларов США), Amazon

Лучший краскораспылитель для шкафов 2023 г. — резюме

Формы распыления, поток, типы краскопультов и краска, с которой они могут работать, — все это имеет значение, когда речь заходит о выборе лучшего краскораспылителя для окраски шкафов. Окрашивать кухонные шкафы распылением намного проще, если у них есть подходящие инструменты. А пистолеты-распылители модели Graco Magnum Pro (, 669,60 долларов США, Amazon ) справятся с чем угодно, независимо от масштаба. В целях портативности можно использовать что-то вроде опрыскивателя HomeRight ( 109 долларов США, Amazon ) и наконечник распылителя идеален.

Выбор лучших распылителей краски — руководство по покупке

Есть над чем подумать при выборе инструмента для распыления краски. Существует множество марок, моделей и типов распылителей, и, кроме того, объем проекта также является важным фактором, прежде чем приступать к покраске шкафа распылением.

Безвоздушный распылитель может подойти для быстрого распыления большого количества шкафов, но что-то, что требует большего внимания к деталям или проект, который происходит в области, где краска не может проникнуть повсюду, может потребовать точности HVLP. .

Еще одна вещь, на которую следует обратить внимание при поиске среди ручных распылителей краски для дверей шкафа, — это тип краски, совместимый с каждой моделью, т. е. лучший ручной распылитель масляной краски может не подходить для распыления неразбавленной краски.

Сравнение краскораспылителей безвоздушного распыления

, распылителей HVLP и краскораспылителей со сжатым воздухом

Существует несколько типов систем распыления краски, и хотя все они, по общему признанию, распыляют краску, каждая из них имеет свой механизм или технику, а также свои преимущества и недостатки. Безвоздушный распылитель, распылитель HVLP и система сжатого воздуха — все это возможности, с которыми могут столкнуться покупатели. Вот что нужно знать о каждом из них, прежде чем клиенты покрасят шкафы аэрозольной краской.

Пневматический краскораспылитель

Как следует из названия, безвоздушные шкафные распылители используют воздушный компрессор для вытеснения краски. Если воздушный компрессор не входит в комплект поставки, обязательно найдите тот, который совместим с рассматриваемым опрыскивателем. Это не сложный в использовании инструмент, но он не такой четкий и точный, как другие распылители, из-за высокого давления позади них, что затрудняет контроль потока краски.

Безвоздушные распылители краски

Вместо того, чтобы использовать баллончик со сжатым воздухом, безвоздушные распылители краски используют огромное давление для распыления краски из своих сопел. Они могут быть легче, чем другие распылители, и немного менее грязны, чем распылители сжатого воздуха. Безвоздушный распылитель краски для шкафов также предлагает немного больше контроля, а их сопло или распылительный наконечник можно настроить в соответствии с потребностями задачи. Безвоздушные краскораспылители обладают большой силой, поэтому лучше соблюдать осторожность при использовании их рядом с предметами, которые можно легко повредить

Очистка безвоздушных краскораспылителей может показаться сложной задачей, но многие доступные варианты можно легко подключить к шлангу, чтобы быстро и чисто помыть его.

Распылители краски HVLP 

HVLP означает большой объем при низком давлении и представляет собой более современный метод, при котором расходуется меньше краски и более тщательно покрывается корпус при каждом распылении. Это связано с тем, что струя краски не такая широкая, что обычно приводит к большему беспорядку и краске, покрывающей цель и все вокруг нее. Как следует из названия, эти распылители подают много краски при низком давлении, а это означает, что пользователи могут точно определить, где она приземлится, и им будет легче контролировать рисунок распыления и отделку, в отличие от других распылителей краски.

Распылители краски для шкафа поверх кистей или валиков

Чтобы быстро собрать припасы и покрасить кухонные шкафы, не нужно много думать. Но отступление и рассмотрение различных доступных инструментов окупается в долгосрочной перспективе. Кисти отлично подходят для прорисовки деталей и прорисовки внутренних углов, утопленных панелей и сложных деревянных изделий. Все, что ролик может пропустить. При этом покраска кухонных шкафов вручную кистью занимает больше времени и подвержена неравномерной текстуре и следам от кисти.

Валики

могут обеспечить отличное покрытие и красивую отделку. Но они известны отсутствием мелких деталей и не могут полностью проникнуть в пространство, которое могут кисти. Усталость также более вероятна при выполнении покраски шкафа без механизированной системы, поддерживающей усилия человека.

Большинство краскораспылителей оставляют после себя гладкую поверхность, и это можно сделать за гораздо меньшее время, чем при использовании кисти или валика, независимо от того, используется ли при этом воздушный компрессор или высокое давление. Это эффективно и довольно просто, как только пользователь освоится. Тем не менее, это может быть более грязным из-за летающих вокруг частиц краски и требует гораздо большей подготовки для проекта покраски.

Многие распылители также избавляют вас от необходимости таскать с собой тяжелые ведра с краской, заменяя их контейнером с краской, прикрепленным к контейнеру, или кувшином, который стоит или стоит на земле, не допуская тяжелого ведра, которое может пролиться. пути.

Мы надеемся, что наш обзор лучших распылителей краски для шкафов был вам полезен, и вы сможете найти новый распылитель краски, который соответствует вашим потребностям для распыления краски на шкафы и дверцы шкафов.

Нива против шеви нивы: Сравнение Шевроле Нива и Лада Нива: сходства и различия

УАЗ Патриот против Нива Шевроле, сравнение Chevrolet Niva vs UAZ Patriot

Отзывы об UAZ Patriot

Отличная семейная машина

2016 – н.в., I Рестайлинг 3

Дмитрий Алексеевский

Изначально были переживания за коробку, но как показала практика абсолютно напрасно. Никаких нареканий: переключает плавно, надо ускориться – быстро скидывает пару передач и получаешь хорошую порцию тяги. Машина…

Устраивает полностью

2016 – н.в., I Рестайлинг 3

Андрей Шубин

Крепкая машина, не сыпется, а если и ломается, то быстро восстанавливается. Получил урок на всю жизнь. Залил в бак Патра на дешевой заправке какую-то дрянь. Тянуть он перестал, начал троить и дергаться, загорелс…

Отличный проходимый везде внедорожник

2016 – н.в., I Рестайлинг 3

Никита Коваленко

Легко проезжает везде, бугры и крутые склоны для Патриота семечки, крупноячеистая внедорожная резина вгрызается в любую поверхность, а мотор хорошо справляется с любыми подъемами. Главное не опрокинуться, а с ос…

Крепкий рамный настоящий ВНЕдорожник

2016 – н.в., I Рестайлинг 3 • 2.7 MT • Классик

Антон Романов

Работаем в глухой Сибири. Тут нужны большие, вместительные, надежные, проходимые и теплые автомобили. Вот мы и взяли на бригаду Патриота 2021 гв. 2.7, 4х4, МКПП, 150лс. Хорошо нам подошел. Поставили ему подогре…

Машина для тюнячек

2016 – н.в., I Рестайлинг 3 • 2.7 MT • Оптимум

Дима Загроев

Тюнинг Патриотам хотя бы небольшой делают все владельцы. Внедорожник как таковой приобретается в целях вытекающих из его категории — для проезда вне дорог. Там, где сидящему за рулем надеяться не на кого, кроме…

Читать все отзывы

Отзывы об Chevrolet Niva

На вкус и цвет

2009 – н.в., I Рестайлинг • 1.7 MT • GL

Настя Г.

Добрый день. В распоряжении у меня Шевроле Нива уже три года, и хочу с вами поделиться несколькими моментами пользования данным автомобилем. Был в разных ситуациях, и скажу, что эта не боится ничего, никогда не…

Шевроле Нива (Шнива)

2009 – н.в., I Рестайлинг • 1.7 MT • LEM

Mark Kusin

Пришла пора и мне рассказать о своём недавнем приобретении. В сентябре 2018 года купил внедорожник Chevrolet-Niva Niva. Перед этим владел Дэу Нексия. Довольно неплохая машина, катался на ней 8 лет и не подводила…

Неубиваемое авто!

2009 – н.в., I Рестайлинг • 1.7 MT • LE+

Семеныч

Тяжелую проблему покупки новой машины трудно с чем-то сравнить: хочется много хорошего, деньги обычно ограничивают аппетит. Зацепился глазом за новую Шевроле Ниву, вроде подходит для наших семейных нужд. Пошли с…

Шевик: попробую помочь своим советом для ищущих

2009 – н. в., I Рестайлинг • 1.7 MT • LE

Russ_Bear

Chevrolet-Niva владею с 2015 года. Авто выбирал исходя из таких соображений. Нужен был недорогой реальный внедорожник, способный и пройти в труднодоступные места, и вписаться в городскую жизнь дизайном и комфорт…

Читать все отзывы

Видео обзоры

РУССКИЙ КРУЗАК! Хватит ли ТЕРПЕНИЯ? Все проблемы нового УАЗ Патриот 2017, Отзыв Владельца

Clickoncar

Лучший тест-драйв Chevrolet Niva LE — Она настоящая!

Z Drive

Купить UAZ Patriot в Москве

-200,000 р.

Patriot 2016 – н.в., I Рестайлинг 3

Бензиновый, 2.7, Механическая, Полный

Серебристый металлик

Все характеристики

1,851,000 р.

1,651,000р.

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

 

Выбор между автомобилями UAZ Patriot и Chevrolet Niva

Ассортимент недорогих внедорожников на отечественном рынке широкий, однако найти действительно качественную и надежную машину не так просто. Среди автомобилей в этом кузове стоит присмотреться к моделям российского производства УАЗ Патриот и Шевроле Нива. Выбирая между этими моделями при планировании будущей покупки, многие автолюбители интересуются, какая же из них лучше. Сравним эти две машины, чтобы узнать, какой из них отдать предпочтение.

Для начала рассмотрим идентичные характеристики двух внедорожников. Среди них можно отметить:

  • полный привод, обеспечивающий повышенную проходимость машины в условиях бездорожья;
  • экологический стандарт Евро-4, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах;
  • бензиновый двигатель, имеющий высокую мощность и возможность безопасно работать на высоких оборотах.

В авто УАЗ Патриот также устанавливается гибридный мотор, который работает на бензине и на газе. Chevrolet оснащен мотором, объем которого составляет 1,7 литров, а мощность – 80 лошадиных сил. У конкурента двигатель имеет объем 2,7 литров, а мощность находится в пределах от 126 до 150 лошадиных сил. Оба внедорожника укомплектованы механической коробкой передач с 5 ступенями, но у Patriot также предусмотрена 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Максимальная скорость Шевроле составляет 140 км/ч, а разгон до 100 км/ч эта машина делает за 19,0 секунд. Для оппонента эти показатели находятся на уровне 150 км/ч и 20,0 секунд соответственно.

Эти внедорожники имеют высокий дорожный просвет, позволяющий без проблем преодолевать сугробы и большие ямы, передвигаться в условиях бездорожья и не испытывать проблем при парковке около бетонных бордюров вдоль тротуаров. Однако дорожный просвет UAZ выше, чем у второй сравниваемой модели, и составляет 210 против 200 мм. Размер багажника УАЗ Патриот существенно превосходит оппонента и составляет 1130 против 320 л у Шевроле Нива.

У Chevrolet установлен топливный бак, объем которого составляет 58 литров, тогда как у конкурента он имеет объем 68 литров. Можно было бы сделать вывод, что этого объема хватит на большее расстояние, но стоит учесть уровень потребления горючего этими авто. УАЗ использует на 100 км пробега такое количество топлива: в условиях поездок по городу – 13,8 л, на трассе – 11,0 л, при передвижении в смешанном режиме – 11, 6 л. У Нивы на то же расстояние затрачивается столько горючего в литрах: в городе – 14,1, при загородных поездках – 8,8, в смешанном цикле – 10,8.

Выгодная покупка авто посредством интернет-площадки Autospot

Сайт дает доступ к подходящим по цене и отличным по качеству машинам от официальных дилеров, а также предоставляет удобную возможность оформить онлайн-заявку на покупку понравившегося варианта. Покупатель может воспользоваться выгодными предложениями от партнеров сайта, а именно:

  • заказать услугу Антидождь с нанесением на стекло гидрофобного покрытия по скидке;
  • оформить страховку КАСКО на выгодных условиях;
  • пройти диагностику машины бесплатно;
  • сделать чип-тюнинг блока управления двигателя по специальному тарифу;
  • получить услуги детейлинг-мойки высокомолекулярными шампунями по льготной цене.

Воспользовавшись удобным сервисом Autospot, клиент может выбрать автомобиль и бесплатно записаться на его тест-драйв. Наши сотрудники профессионально проконсультируют покупателя по всем интересующим вопросам и помогут ему сделать выбор лучшего предложения. Также клиент может обменять старую машину на новую по программе Трейд-ин с доплатой разницы в цене.

Популярные сравнения

Ежедневно тысячи людей сравнивают между собой комплектации новых авто на autospot.ru. Мы решили составить список наиболее часто сравниваемых автомобилей. Вы можете также выбрать конкретную модель и посмотреть, с какими автомобилями ее чаще всего сравнивали.

Киа Рио или Хендай СолярисШкода Рапид или Фольксваген ПолоШкода Рапид или Шкода ОктавияНиссан Террано или Рено ДастерЛада Веста или Лада Х РейШкода Кодиак или Фольксваген ТигуанТойота Прадо или Тойота ФортунерMazda 3 или Mazda 6

Новые автоАвто с пробегомОтзывы владельцевКаталог дилеров

Приколы про ниву Шевроле — 74 фото

1


Нива с бревном вместо колеса


2

Автоприколы автоюмор


3

Смешная Нива


4

Кондиционер в авто прикол


5

Шнива прикол


6

Прикольные надписи на ниву


7

Шнива прикол


8

Приколы про ниву Шевроле


9

Шевроле Нива с бревном вместо колеса


10

Смешная Шевроле Нива Шевроле


11



Нива Шевроле юмор


12

Вместо запаски Шевроле Нива


13

УАЗ приколы


14

Люблю ниву Шевроле прикол


15

Нива прикол


16

Нива Мем


17

Зима Джипы прикол


18

Наклейки на ниву Шевроле приколы


19

Нива прикол


20

Надпись Нива


21


Интересные доработки Шевроле Нива


22

Полный привод Нива 4х4


23

Парковка Нивы прикол


24

Джиперы смешное


25

Надписи на внедорожниках


26

Демотиваторы про ниву Шевроле


27

Приколюхи на ниву Шевроле


28

Прикольные картинки про ниву


29

Вылетела полуось на Ниве


30

Мемы про внедорожники


31



Нива Путина


32

Нива парковка


33

Нива смешно


34

Мемы про ниву


35

Колхозный внедорожник


36

Нива против пузотеров в снегу


37

Шевроле Нива колхоз


38

Нивера машина


39

Нива и Шевроле Нива


40

Смешная Нива


41


Мемы про АВТОВАЗ


42

Эволюция Нива 4х4


43

Лифт ИЖ-Техно +1 Нива Шевроле


44

Водитель Шевроле


45

Гламурная Нива


46

Нива Шевроле по грязи


47

Смешные надписи на автомобилях Нива


48

Прикольные надписи на ниву


49

Владелец Нивы прикол


50

Нива Шевроле офф роуд


51


Наклейки на ниву


52

Chevy Niva грабли


53

Шевроле Нива колхоз


54

Наклейка на заднее стекло Нива


55

Приколы про внедорожники


56

Приколы про ниву Шевроле


57

Новая Нива ожидание и реальность


58

Шевроле Нива колхоз


59

Нива парковка на сугробе


60

Смешные авто картинки с надписями


61



ГАИ О транспорте про ниву


62

Смешная Шевроле Нива Шевроле


63

Нива 4х4 в гараже


64

Прикольные картинки про ниву


65

Машина баран


66

Нива Шевроле тест драйв


67

Нива 67


68

Нива Шевроле для бездорожья


69

Нива Шевроле выталкивают из грязи


70

Прикольные надписи на джипах


71


Прикольные надписи на ниву


72

Гнилая Шевроле Нива


73

Chevrolet Nova: история, поколения, характеристики

| История автомобиля

Все, что вам нужно знать о том, что должно было стать компактным автомобилем эконом-класса Chevy, прошедшим множество итераций.

Основная история Chevrolet Nova

В 1962 году компания Chevrolet представила заводскую табличку Nova в качестве верхней комплектации нового компактного автомобиля Chevy II. В то время как первый компактный автомобиль Chevy, инновационный (и, в конечном счете, обреченный) Corvair, был нацелен на Volkswagen Beetle, Chevy II был противовесом чрезвычайно успешным 19-дюймовым автомобилям Ford.60 Сокол. Chevy II был разработан по дешевке и быстро вышел на рынок, и, в отличие от Corvair с задним расположением двигателя, Chevy II был довольно обычным автомобилем. Известный внутри компании как X-body, он также продавался как Acadian в Канаде и Чили.

Официально называвшаяся Chevy II Nova 400, топовая модель была доступна в виде двух- или четырехдверного седана, четырехдверного универсала, двухдверного кабриолета или двухдверного купе с жесткой крышей (в жестких крышах отсутствовала средняя стойка). , причем последние два стиля кузова эксклюзивны для линейки Nova. В то время как другие Chevy II могли быть оснащены четырехцилиндровым двигателем, Nova поставлялась со 120-сильным, 19-сильным двигателем.Рядная шестерка объемом 4 кубических дюйма (3,2 литра).

1963: Представление Nova SS и V-8 power

Chevrolet представил пакет SS для кабриолетов Nova 1963 года и хардтопов Sport Coupe, хотя в основном это был пакет спортивного внешнего вида, поскольку Chevy II все еще не был доступен с двигателем V-8. Кабриолет был снят с производства в 1964 году, но Chevrolet представила вариант V-8, двигатель 283 cid (4,6 л), который производил 195 лошадиных сил, а позже предлагался с мощностью 220 лошадиных сил. Еще одним новым вариантом была 230-сидовая (3,8-литровая) «турбо-бережливая» шестерка мощностью 155 лошадиных сил (и нет, она не была с турбонаддувом). Несмотря на все новые варианты, продажи резко упали, во многом благодаря внутренней конкуренции со стороны нового среднего размера Chevelle.

В 1965 году Chevrolet расширила модельный ряд двигателей V-8 250- и 300-сильными версиями двигателя 327 cid (5,4 литра), но продажи продолжали падать. Опять же, конкуренция была внутренней — Corvair претерпел драматические изменения в 1965 году, — но Chevy II также проигрывал Ford, который продал почти вдвое больше Falcon.

Большие изменения в листовом металле Chevy II произошли в 1966 году, намного больше, чем ежегодные изменения стиля, которые все еще были стандартной процедурой эксплуатации. Nova продолжала оставаться в качестве высшего уровня отделки салона, а 350-сильная версия 327 заменила 300-сильный двигатель. Продажи выросли, но снова пострадали, когда Chevrolet представила Camaro за 1967, а Chevrolet убрал 220- и 350-сильные двигатели, чтобы не сокращать продажи Camaro.

1968 год: новая изящная Chevrolet Nova

В 1968 году компания Chevrolet представила совершенно новый компактный автомобиль, оформленный в современном полуфастбэке, как у совершенно новой модели Chevelle. 111-дюймовая колесная база была почти такой же длинной, как у Chevelle, хотя общая длина была на фут короче. Предлагались только двух- и четырехдверные седаны; универсал, кабриолет и купе с жесткой крышей исчезли. Chevrolet отходил от названия Chevy II — официально весь модельный ряд назывался Chevy II Nova, но в рекламных проспектах автомобиль назывался просто «Nova».

Выбор двигателей по-прежнему включал 90-сильный, 153-сильный (2,5-литровый) четырехцилиндровый двигатель и рядные шестерки объемом 230 и 250 л.с. Два новых двигателя V-8, 200-сильный 307-сид (5,0-литровый) и 295-сильный 350-сид (5,7-литровый) дополняли 275-сильный 327-й. с 295-сильным 350 и усиленной подвеской в ​​стандартной комплектации.

Название Chevy II было упразднено в 1969 году, и теперь автомобиль назывался просто Chevrolet Nova. В течение следующих нескольких лет изменения будут касаться главным образом двигателей. Конец 327 и (краткое) появление большого блока 396 cid (6,5 литров) в 350- и 375-сильных версиях появились в 1969 году. В 1970 году Chevrolet добавил 300-сильный 350-сильный вариант для Nova SS и 255-сильный вариант для меньших Novas. Несколько моделей SS были оснащены новым 402-кубовым (6,6-литровым) двигателем V-8, хотя автомобили по-прежнему имели маркировку 396 и те же 350/375 лошадиных сил, что и «настоящие» 396. Модель 402 и четырехцилиндровый исчезли в 71-м, как и меньшая шестерка, а выходная мощность 350 V-8 начала падать по мере вступления в силу новых правил выбросов.

Конец Muscle Nova

В 1973 году Chevrolet представила двухдверную версию Nova с кузовом хэтчбек — настоящий сюрприз, поскольку модель выпускалась предпоследним годом. Модель SS была понижена до пакета, включающего варианты внешнего вида и усиленную подвеску. Его можно было сочетать с любым двигателем, лучшим из которых был 175-сильный 350-й. В 1974 году, последнем году для этого типа кузова, выбор двигателей был невелик: только 100-сильная рядная шестерка и 185-сильный 350-сильный. -8 на выбор.

Отдельные подразделения GM традиционно проектировали свои собственные автомобили, но к началу 1970-х корпорация начала заигрывать с разработкой значков, переименовав Nova. Копии Nova включали Pontiac Ventura (1971 г.), Buick Apollo (1973 г.) и Oldsmobile Omega (1973 г.).

1975 год: Chevrolet Nova нового поколения

В 1975 году компания Chevrolet выпустила совершенно новую модель Nova. Nova потеряла свои изгибы эпохи 60-х, но сохранила форму полуфастбэка. Для автомобиля, разработанного в 1970-х, это было довольно привлекательно. Варианты кузова включали четырехдверный седан, двухдверные модели купе и хэтчбек. В то время как передняя часть Camaro первого поколения была основана на оборудовании Nova, новая Nova теперь использовала компоненты Camaro второго поколения в передней подвеске, что улучшило управляемость. Новая модель «LN» («Luxury Nova») удовлетворила растущий спрос представителей «поколения Me» на небольшие личные роскошные автомобили. Buick, Oldsmobile и Pontiac получили свои версии автомобиля; Buick перешел на имя Skylark, а Pontiac Ventura стал Phoenix в 1977. Платформа Nova X-body также легла в основу Cadillac Seville 1976 года.

Линейка двигателей 75-го года включала крепкую 250-кубовую шестерку мощностью 105 л.с.; 110-сильный, 262-кубовый (4,3-литровый) V-8, разработанный для Monza на базе Vega, который прослужил только год в Nova; и 145- и 155-сильные версии 350. Вариант SS был убит в 1976 году, в том же году, когда был представлен 305-дюймовый (5,0-литровый) V-8, а Nova LN стала отдельной моделью под названием Concours. . Было мало изменений для 77-го, 78-го и 19-го годов.79 был коротким модельным годом, производство фактически закончилось в декабре 1978 года. GM готовила новый переднеприводный X-кузов; К счастью для репутации Nova, эта катастрофическая новая машина получила новое имя: Citation.

1985: Nova возвращается и становится японцем

Nova можно считать типичным американским компактным автомобилем, поэтому направление, выбранное GM с Nova в 1985 году, было любопытным. В 1984 году General Motors установила партнерские отношения с Toyota в рамках предприятия под названием New United Motor Manufacturing, Inc., предоставив Toyota производственную базу в США, а GM возможность своими глазами увидеть, как японцы могут производить такие высококачественные автомобили по конкурентоспособным ценам. Используя заброшенный завод GM во Фремонте, штат Калифорния, NUMMI выпустила первый продукт 1985 Шевроле Нова.

Новая Nova была основана в основном на Toyota Corolla и была доступна в виде четырехдверного переднеприводного седана или хэтчбека с 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 74 лошадиных силы. Помимо добавления 110-сильной версии «Twin Cam» двигателя 1.6, до 1988 года изменения были минимальными. с импортом, разработанным Suzuki и Isuzu (Metro, Spectrum и Tracker). Новый автомобиль был переименован в Geo Prizm, а название Chevrolet Nova было упразднено.

Основные характеристики Chevrolet Nova

Существует городская легенда о том, что Nova плохо продается в испаноязычных странах, потому что «Nova» означает «не едет». Это неправда — «nova» в испанском языке имеет то же небесное значение, что и в английском. Хотя «no va» действительно означает «не пойдет», немногие носители испанского языка интерпретируют «Nova» как «no va». для обеденного набора, поскольку его можно было прочитать как «без стола». Фактически, Nova хорошо продавалась в нескольких странах Латинской Америки.

Одной из примечательных технологий Nova была легкая однолистовая рессора, использовавшаяся в задней подвеске в период с 1962 по 1972 год. Многолистовые рессоры использовались в дополнительных пакетах управления и полностью заменили однолистовые в 1973 году.

Chevrolet никогда построил на заводе кабриолет Nova с двигателем V-8. Производство кабриолета Chevy II Nova было прекращено после 1963 года, а вариант с двигателем V-8 не предлагался до 1964 года. потому что завод Fremont до NUMMI был известен низким качеством, и 85% первоначальной рабочей силы было нанято обратно для NUMMI. Продажи между двумя версиями были сопоставимы, но заводская табличка Toyota означала, что Corollas имели более высокую стоимость при перепродаже.

Предприятие NUMMI прекратило свое существование в 2010 году, и теперь завод во Фримонте принадлежит Tesla.

Советы по покупке Chevrolet Nova

Nova 1960-х и начала 1970-х годов привлекли наибольший интерес коллекционеров, а некоторые крупногабаритные автомобили весьма ценны. Как и в случае с любым автомобилем этой эпохи, проверка идентификационных номеров важна, особенно для автомобилей, претендующих на звание оригинальных моделей SS с двигателем V-8. Детали легко найти, и не требуется особых усилий, чтобы превратить базовую шестицилиндровую Nova в клон SS с двигателем V-8, но такие автомобили-клоны стоят меньше денег, чем настоящие автомобили с одинаковыми номерами. Если вы подумываете о покупке редкой Nova, лучше всего провести профессиональную проверку подлинности автомобиля.

Новы были популярны среди дрэг-рейсеров из-за своего легкого веса, поэтому внимательно проверяйте их на наличие признаков неправильного обращения, особенно повреждения задней подвески или цельного кузова от скручивания.

Novas конца 1970-х не вызвали большого интереса у коллекционеров и редко появлялись в продаже, но они представляют собой интересный пример одного из лучших автомобилей эпохи недомоганий. Однако их доисторические системы выбросов могут быть привередливыми и сложными в настройке.

Novas 1985-88 годов не вызвали практически нулевого интереса у любителей — они просто не очень интересные автомобили, даже с двумя распредвалами. Тем не менее, они исключительно хорошо сложены, и если вы найдете выжившего, это, вероятно, будет легкая старая машина для жизни.

Chevrolet nova Quick Facts

  • Первый год производства: 1961 (для модельного года 1962 года)
  • В прошлом году производство: 1988
  • 11111111 гг. Plymouth Valiant, AMC Rambler American
  • Исходная цена (базовая): 2198 долларов (Chevy II Nova 400 1962 года, 2-дверный седан)
  • Самый маленький двигатель: 1,6-литровый I-4, 74 л.с. 6,6-литровый V-8, 375 HP
  • Характерная функция: . ?

    Мы думаем, что лучшими Nova являются двухдверные автомобили, выпущенные в период с 1968 по 1971 год. Это поколение Nova, возможно, было самым привлекательным компактным автомобилем на рынке, а версия SS предлагала большие двигатели V-8, которые были действительно мощными. 1975-1979 Novas тоже довольно крутые — они были хорошими машинами в эпоху, когда хороших машин было немного.

    В чем разница между Chevy II и Nova?

    С 1962 по 1967 год сам автомобиль назывался Chevy II, а Nova была комплектацией. Модельный ряд состоял из Chevy II 100, Chevy II 300 и Chevy II Nova 400, причем последний был сокращен до Chevy II Nova в 1965 году. Когда в 1968 году вышел новый Chevy II, Chevrolet начал отступать от Chevy II. имя. Автомобиль официально назывался Chevy II Nova, хотя в маркетинговых материалах автомобиль часто упоминался просто как Nova. Для 1969, название Chevy II было упразднено, и автомобиль стал называться Chevrolet Nova.

    Шевроле Нова хорошие машины?

    Определенно, хотя в некоторые годы они продавались (относительно) плохо, в основном потому, что Chevrolet представила больше моделей, которые поглощали их сегмент рынка. Novas 1962-1979 годов были простыми и прочными автомобилями, а версии V-8 были особенно мощными из-за их небольшого размера и легкого веса. Nova 1985 года, созданная на базе Toyota Corolla и построенная на совместном предприятии с использованием японских систем управления, была одним из самых качественных автомобилей, произведенных General Motors в то время.

    Является ли Chevrolet Nova маслкаром?

    На самом деле Nova разрабатывалась как компактный экономичный автомобиль. Однако некоторые модели Nova считаются маслкарами, в частности модели SS с 327-кубовым (5,3-литровым) V-8, 350-сидным (5,7-литровым) V-8 с четырехкамерным карбюратором или 396-цилиндровым двигателем с большим блоком. cid (6,5 л) и 402 cid (6,6 л). Лошадиные силы начали падать после 1971 года, и к 1973 году SS был просто пакетом внешнего вида. Однако многие Nova были модифицированы запчастями послепродажного обслуживания и квалифицируются как маслкары.

    Эта история была первоначально опубликована 16 июня 2020 года.

    Смотреть! История происхождения уличного фрика 1969 Chevy Nova

    В эпизоде ​​4 сериала The House of Muscle ведущий Майк Мусто получает полную историю о Chevy Nova 1969 года выпуска Майка Коскуллуэлы, который произвел сильное впечатление более 40 лет назад. Сначала был звук, потом черная краска, потом пятиспицевые колеса Cragar S/S. С того момента, как Коскулуэла увидел Нову, он знал, что она будет в его будущем. Подпишитесь на бесплатную пробную версию MotorTrend+ и начните смотреть каждую серию из The House of Muscle , а также шоу Roadkill и HOT ROD Garage !

    Trending Pages
    • Taco Teaserday: Предварительный обзор Toyota Tacoma нового поколения охотится за следами
    • Acura Integra Type S 2024 года ПЕРВЫЙ ВЗГЛЯД: Какой-то тип Speedy Civic или нечто большее?
    • Ford Tremor против Raptor: в чем разница между этими внедорожниками?
    • Самая мощная модель BMW M — это гротеск
    • Новая Дакота? Почему среднеразмерный пикап Ram на этот раз выглядит настоящим Гражданский или больше?
    • Ford Tremor против Raptor: в чем разница между этими внедорожниками?
    • Самая мощная модель BMW M — это гротеск
    • Новая Дакота? Почему пикап Ram среднего размера на этот раз выглядит настоящим

    10 замечательных фактов о Chevrolet Nova SS, о которых вы могли не знать упадок маслкаров.

    Nova SS — один из тех автомобилей, о которых знают автолюбители, но часто путают с более популярным Chevelle. Тем не менее, несмотря на то, что Chevy Chevelle — удивительный автомобиль, занимающий место в истории маслкаров, Chevrolet Nova SS был самостоятельным автомобилем, и, узнав о следующих 10 замечательных фактах о нем, этот автомобиль навсегда останется в памяти как автомобиль, достойный внимания сам по себе.

    Связанный: Лучшие классические автомобили GM, когда-либо созданные

    10 Chevy Nova Convertible SS 1963 года — единственный в своем роде тип автомобиля, который приносит свободу, которую можно получить только благодаря ветру, пробегающему по волосам, и запахам окружающей среды, протекающим через ноздри. Большинство моделей имеют право сказать, что они много раз предлагали своим потребителям кабриолеты, но Nova SS не из таких автомобилей. Единственный год, когда Chevy Nova SS поставлялся с опцией складного верха, был 19.63, что делает его одним из самых популярных предметов коллекционирования всех времен.

    9 Все Nova — это Chevy II, но не все Chevy II — это Nova

    Мистер Чопперс через Wikimedia Commons , но на тот момент это не была собственная модель. Фактически, это был выбор уровня отделки салона Chevy II. Вплоть до 1967 года, когда она стала отдельной моделью, Nova была просто топовой комплектацией Chevy II, а это значит, что если это была Nova, то это была Chevy II. Но Chevy II был собственной моделью, так что это не всегда была Nova, если только при заказе новой машины с завода не устанавливалась галочка. 67-й год внес в машину такие изменения, что в 1969 заводская табличка Chevy II была снята с производства, оставив только Nova, которая стала самой продаваемой из двух.

    Связанный: 10 забавных фактов, которые вы должны знать о Dodge Lil Red Express известен своими ранними поколениями, когда автомобиль был построен для мускулов. В первые два года производства это был скорее семейный автомобиль, потому что у него был только один вариант; 194 рядных шестицилиндровых. В начале 60-х этот двигатель не был ужасным, предлагая 177 фунт-фут крутящего момента и максимальную мощность торможения 120 лошадиных сил, но он не мог сравниться с другими маслкарами на рынке.

    7 Модель Nova 1964 года, ставшая настоящим мускулом

    Аукционы Mecum

    Chevy Nova SS 1964 года, вид сбоку и частично сзади Сокол, но он так и не смог сделать перерыв. Несмотря на отличные продажи Ford и внутреннюю конкуренцию Chevelle, Corvair, Camaro и Impala, продажи Nova SS так и не взлетели. Один из его лучших лет был 1964, когда настоящий мускул был засунут под капот автомобиля. 4,6-литровый стал заводским двигателем, производившим всего 196 л.с., но вскоре был предложен с 220 л.с., что выдвинуло Nova SS в ряды жадных до мощности верных.

    Связанный: 10 фактов о Pontiac Firebird/Trans Am, которые вы, возможно, забыли По мнению инженеров и разработчиков Chevy, под капотом среднеразмерного или компактного автомобиля небезопасно. Это означало, что Nova II до 1969, не мог быть предложен с двигателем больше, чем 396 V-8, потому что он не мог производить более 400 лошадей, что было предельным значением, установленным руководителями Chevy. Самое забавное в этом то, что многие владельцы Nova с двигателем 396 заявляют, что у него гораздо больше мощности, чем заявлял Chevy. Как показывают тесты, фактическая номинальная мощность должна была превышать 400 лошадиных сил, что делало двигатель непригодным даже для установки в автомобиле.

    5 Malibu SS привел к снижению продаж Nova SS

    Mecum Auctions

    Chevy Impala SS 1965 года, вид спереди и сбоку

    Кажется, что каждый раз, когда Chevy вводит в модельный ряд новый маслкар, они отодвигают Chevy Nova назад во времени. Компания будет настаивать на продажах других моделей и внесет изменения в Nova, которые снизят продажи в самый низ. Это произошло в 1967 году, когда Camaro предложили с двигателями большей мощности. Но еще раньше другая модель производства Chevy вызвала снижение продаж Nova. В 1965 году Impala стала единственным автомобилем, проданным тиражом более миллиона экземпляров, оттеснив Nova на задний план и вызвав резкое падение продаж.

    Связанный: 10 вещей, которые каждый энтузиаст должен знать о Ford Maverick Grabber

    4 В 1968 году SS стал пакетом производительности История Nova, когда обозначение Chevy II было убрано, версия автомобиля Super Sport (SS) стала опцией производительности при заказе.

    Он вышел с завода с обозначением самого маленького маслкара Америки. Производители предлагали 350 V-8, который мог производить до 295 лошадей, а также усиленная подвеска и штампованные буквы, показывающие, что это была первоклассная Nova.

    3 Lightweight Made It Heavy Muscle

    Mecum Auctions

    Chevy Nova L79 1968 года, вид сбоку и спереди тупик вниз по трассе в четверть мили. В Nova не было ничего необычного в отношении двигателя, трансмиссии или подвески, но у нее был один отличительный аспект. Автомобиль весил всего около 2700 фунтов. По сравнению с Camaro, который весил до 4100 фунтов, преимущество определенно достается Nova.

    Связанный: 10 лучших малоизвестных американских автомобилей

    2 После 1973 года значок SS был простым именным значком период для автомобилей, которые стали известны как лучшие маслкары в мире. Новые правила выбросов и переход потребителей на более экономичные автомобили привели к созданию транспортных платформ с заводскими табличками, но они были далеки от того, что было раньше.

    Например, начиная с 19 г.73, обозначение SS на Chevy Nova было ничем иным, как этим. Это было просто причудливое название, которое включало некоторые варианты отделки и интерьера, которые выделяли его, но не более того.

    1 Пятое поколение убило мышцы, и имя

    Order_242 via. Wikimedia Commons

    вид сбоку и частично спереди на Chevy Nova 1985 года выпуска

    Пятое поколение, появившееся в 1985 году, стало началом конца для Nova. Он стал субкомпактным переднеприводным автомобилем, призванным превысить требования потребителей к экономии топлива. Проблема в том, что когда люди привыкают к мысли, что автомобиль — это маслкар, меньшее уже неприемлемо. Поэтому некогда гордый маслкар был отправлен на пенсию в 1919 году.87, оставляя будущее за новыми шильдиками, разработанными для новых поколений потребителей.

    Часто задаваемые вопросы

    В: Что означает SS на Chevrolet Nova?

    Обозначение SS на Nova или на любом из модельного ряда Chevy означает, что автомобиль является опцией производительности автомобиля. Это означает «Super Sport», что не обязательно означает, что у него более мощный двигатель. Это означает, что подвеска модернизирована, чтобы превратить автомобиль в высокопроизводительный автомобиль.

    В: Сколько лошадиных сил у Chevy Nova SS?

    На протяжении многих лет мощность в лошадиных силах будет существенно меняться. Начнем с того, что у рядной шестерки 194 было всего 120 л.с., но Nova SS 1969 года, получившая 396 больших блоков, могла развивать мощность до 400 л.с. Было показано, что некоторые из этих больших блоков производят еще большую мощность, но в спецификациях Chavy указано, что средняя выходная мощность составляет около 385 л.с.

    В: Когда был последний год выпуска Chevy Nova SS?

    В 1967, когда модель 305 впервые появилась в качестве опции для Nova, обозначение SS было снято с автомобиля. После этого продажи начали резко падать, потому что Nova больше не производилась как автомобиль с высокими характеристиками, оставив это обозначение другим автомобилям в линейке Chevy.

Когда выйдет новый гранд чероки: Новый Jeep Grand Cherokee L появится в России осенью 2022 года

Краткий обзор Jeep Grand Cherokee 2022 от компании Авто Премиум Груп, Москва

В новом мегаконцерне Stallantis решили не торопить события и представили удлиненную версию легендарного внедорожника Jeep Grand Cherokee L в самом начале 2021 года. А вот премьеру пятого поколения машины Grand Cherokee с короткой базой перенесли на конец года.
Для тех, кто за рулём

 

СОДЕРЖАНИЕ:

1. Различие между короткой и удлиненной версией Grand Cherokee 2022

2. Какие двигатели и особенности трансмиссии будут у нового Jeep Grand Cherokee?

3. Особенности полного привода Гранд Чероки

4. Внутреннее оснащение салона

5. Как купить новый Jeep Grand Cherokee 2022 года в Москве?

 

Чем короткая версия Гранд Чероки отличается от длинной

О семиместной версии вы всегда можете прочитать на сайте компании Авто Премиум Груп. Так сильно ли отличаются длинный и короткий вариант автомобиля? Давайте сравнивать вместе. С одной стороны они действительно максимально унифицированы, с другой они все же немного разные. 

Начну с главного. С кузовов. Внешне машины очень похожи, но, если разобраться, то одинаковы они лишь до центральных стоек. Дело в том, что у внедорожников совершенно разная база и дизайнерам пришлось кроить короткую версию по новой. Так у версии с индексом «L» база равна 3091 мм, а вот у пятиместного варианта она достигает длины 2964 мм. Да и сам кузов короче — 4915 мм против 5204 мм у семиместного варианта. 

Именно поэтому пришлось уменьшить проемы задних дверей, сделать иные боковые окошки у багажника и даже нарисовать по новой задние стойки. Все это повлияло и на то, что пятая, багажная дверь, имеет больший наклон, а вот свес стал короче. Это несомненно влияет на внедорожные качества машины.

 

Если раньше платформой для «Гранда» служила «тележка» от Mercedes, то теперь он построен на базе Giorgio, разработанной в Италии. Именно эта платформа лежит в основе автомобилей с сумасшедшей управляемостью Alfa Romeo Giulia и Stelvio. Тут много алюминия, увеличенная жесткость на кручение и наконец самое важное, а именно снижение веса. А это сегодня важный показатель. 

Двигатели и трансмиссия Гранд Чероки 2022 года

Что касается силовых агрегатов, то их предлагается на выбор два. В базовых версиях внедорожник комплектуется V-образной шестеркой Penta Star объемом 3,6 литра и мощностью в 293 лошадиные силы. А вот начиная с комплектации Trailhawk (она, кстати, есть только в короткобазной версии и доступна к заказу в текущем году) и заканчивая Summit Reserve под капотом, помимо шестерки, может появиться мотор HEMI V8 объемом 5,7 литра и мощностью в 357 лошадиных сил. 

 

А вот трансмиссий предлагается целая россыпь. Их четыре. Да, в базе почти версии могут иметь привод только на задние колеса, но вот модификации 4х4 имеют несколько систем полного привода. 

Самая простая Quadra-Trac I.  Тут есть полный привод, но без понижающего ряда в раздаточной коробке. 

Хотя не нужно думать, что это обычный кроссовер. Все же, памятуя о своем прошлом, в компании постарались наделить систему более продвинутыми возможностями. Так на всех колесах стоят датчики, которые позволяют определить скорость вращения каждого из них. И отдают крутящий момент именно тому колесу или оси, которые имеют лучшее сцепление с дорогой. 

Более продвинутая система Quadra-Trac II. У нее уже есть двухступенчатая раздатка и пониженный ряд в трансмиссии. Система полного привода с адаптивной раздаточной коробкой и понижающим рядом с передаточным отношением 2,72:1 повышает проходимость автомобиля в условиях бездорожья.

Третья, самая продвинутая система для преодоления бездорожья Quadra-Drive II.  У нее уже есть двухступенчатая адаптивная раздаточная коробка и задний дифференциал повышенного трения с электронным управлением (eLSD).

 

В стандартном исполнении подвеска внедорожника пружинная. Но машину можно оснастить и пневматикой с замкнутым воздушным контуром которая позволит менять клиренс автомобиля в зависимости от выбранного вами режима движения или дорожных условий.  

Система полного привода Гранд Чероки 2022

Оснащен внедорожник и системой управления полным приводом Selec-Terrain, у которой тоже пять режимов:

  • Автоматический (Auto),
  • Спорт (Sport),
  • Камни (Rock),
  • Снег (Snow),
  • Грязь/Песок (Mud/Sand)

в зависимости от дорожных условий.

 

Конечно же, есть в наличии и система помощи при спуске. Оснастили внедорожник и пневматической подвеской Jeep Quadra-Lift. Она получила функцию адаптивного демпфирования с электронным управлением. Благодаря ей автомобиль обладает самым большим в классе дорожным просветом (в общей сложности машину можно поднять/опустить на 106 мм). Так же система автоматически регулирует жесткость амортизаторов.

Интерьер Jeep Grand Cherokee 2022

Что касается интерьера, то он у автомобиля совершенно новый. Есть виртуальная приборная панель, причем уже в базовой комплектации. Приборы расположены на дисплее с диагональю 10,25, исчез селектор «автомата», тут теперь удобная «шайба».

 

В зависимости от модификаций головной дисплей медиасистемы Uconnect 5 может иметь телевизор с тачскрином диагональю 8,4 или 10,1 дюйма. Для переднего пассажира предусмотрен дополнительный монитор 10,25 дюйма.

Также можно заказать пару мониторов для пассажиров, сидящих во втором ряду, аудиосистему McIntosh (в топовой версии будет уже Harman Kardon, у нее 19 динамиков), камеры кругового обзора, систему ночного видения и адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе.

 

Сидения первого и второго ряда не только с подогревом, но и вентиляцией. Отделку натуральным шпоном или алюминием и обивку кожей высочайшего качества. 

Где купить Гранд Чероки в Москве в 2022 году?

Напоминаем, что любой из упомянутых функционалов для Jeep Grand Cherokee 2022 года вы можете заказать при комплектации автомобиля в нашей компании. Автомобиль на сегодняшний день доступен для заказа с доставкой в любой регион России. 

Более подробно об этих и других автомобилях Jeep, эксклюзивно представленных на российском рынке, смотрите на нашем сайте, соцсетях VK и OK, RuTube и You-Tube  каналах компании Авто Премиум Груп.  

Jeep представил новый Grand Cherokee. Внедорожник привезут в Россию :: Autonews

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Pro

Инвестиции

Мероприятия

+

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Газета

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

Подкасты

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

adv. rbc.ru

adv.rbc.ru

Читайте также

Фото: Jeep

Jeep представил внедорожник Grand Cherokee пятого поколения (индекс WL), который в компании называют «самым технологически совершенным, роскошным и подготовленным к бездорожью за всю историю модели». Как сообщили Autonews.ru представители американской марки, российские продажи автомобилей начнутся во втором квартале 2022 года.

Внешность нового внедорожника не была секретом: еще в начале года Jeep выпустил семиместный автомобиль Grand Cherokee L, а теперь к семейству присоединилась укороченная модификация с двумя рядами сидений. Модель с пятиместным салоном получила такую же узкую светодиодную оптику, но при этом отличается от L-версии уменьшенными свесами и слегка другим оформлением задней части кузова.

adv.rbc.ru

Главным техническим изменением по сравнению с моделью предыдущего поколения стало появление модификации с бензин-электрической силовой установкой. В ее состав вошел 2,0-литровый бензиновый четырехцилиндровый турбированный двигатель, действующий вместе с парой электрических агрегатов: стартер-генератором с ременным приводом мощностью 45 сил (53 Нм) и 136-сильным электромотором, интегрированным в 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию.

Суммарная отдача гибридной установки составила 381 л.с. и 637 Нм крутящего момента. Автомобиль способен проехать исключительно на электрической тяге до 40 км, а совокупный запас хода равен 708 километрам. Водитель сможет выбрать один из трех режимов езды: комбинированный (Hybrid), бензиновый (eSave) и полностью электрический (Electric). Передвигаться по бездорожью помогает подключаемый полный привод с 2-диапазонной раздаточной коробкой.

Новый Jeep Grand Cherokee сохранил и классические бензиновые двигатели внутреннего сгорания. Речь идет о 3,6-литровом атмосферном моторе V6 Pentastar, развивающем 293 л.с. и 352 Нм крутящего момента. На вершине линейки расположился агрегат V8 рабочим объемом 5,7 литра, выдающий 357 сил и 529 ньютон-метров.

Базовый вариант модели имеет задний привод, однако для Grand Cherokee предусмотрены модификации с четырьмя ведущими колесами, понижающей передачей и электронной блокировкой заднего дифференциала.

У модели также будет самая адаптированная к бездорожью версия с традиционным названием Trailhawk со штатной адаптивной пневматической подвеской Quadra-Lift, способной увеличивать дорожный просвет до 287 мм, а также внедорожной камерой, сканирующей поверхность перед и под автомобилем. Плюс ко всему такой Grand Cherokee имеет размыкаемый стабилизатор поперечной устойчивости, обеспечивающей улучшенную артикуляцию подвески для езды по большим камням и сильному бездорожью.

Что касается салона, то внутри установлена полностью цифровая приборная панель диагональю 10,3 дюйма, а также 10,1-дюймовый сенсорный дисплей информационно-развлекательного комплекса. Перечень доступного оснащения предусматривает дополнительные дисплеи мультимедиа для пассажиров, точку доступа в интернет с поддержкой сетей стандарта 4G, отделку салона кожей Palermo и 950-ваттную стереосистему McIntosh с 19 динамиками.

В список электронных «помощников» входит адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, камеры кругового обзора, камера ночного видения, парковочный ассистент, система распознавания дорожных знаков, а также активная функция удержания автомобиля в полосе движения.

Североамериканские продажи нового Jeep Grand Cherokee начнутся до конца 2021 года, а до России внедорожник доберется во втором квартале 2022 года. Появится на нашем рынке и гибрид, однако он станет доступен не ранее начала 2023 года.

Autonews.ru теперь можно читать и в Telegram.

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Jeep Grand Cherokee 2022 года дебютирует 29 сентября.

  • Автопроизводитель также представит новую гибридную модель 4xe, очень похожую на Wrangler 4xe.
  • Ожидайте, что новый Jeep поступит в продажу к концу года по цене от 35 000 долларов.
  • Открыто!
    • Jeep Grand Cherokee 2022 года показан в двухрядной форме

    Просмотреть полный пост в Твиттере

    Роскошно обновленный Jeep Grand Cherokee скоро получит двухрядную модель и представит второй подключаемый гибрид Jeep 4xe, присоединившийся к Wrangler 4xe. Компания Jeep уже показывала фото нового Grand Cherokee 4xe, и он имеет тот же дизайн, что и новый трехрядный Grand Cherokee L, поступивший в продажу в начале этого года.

    Jeep

    Несмотря на то, что Grand Cherokee L был представлен в 2021 модельном году, предыдущая двухрядная модель продолжила свое существование в 2021 модельном году. Grand Cherokee 2022 года получит те же обновления, что и новый L, но у него будет более короткая колесная база. 3,6-литровый Pentastar V-6 будет стандартным наряду с выбором 5,7-литрового V-8 в топовых комплектациях, а задний привод будет стандартным, с несколькими дополнительными полноприводными системами. Мы не уверены, что будет мотивировать плагин-гибрид, но мы ожидаем, что он может отличаться от трансмиссии Wrangler 4xe, четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом в паре с двумя электродвигателями и литий-ионным аккумулятором.

    Новый Grand Cherokee
    • Jeep представляет изображение Grand Cherokee 4xe 2022 года
    • Протестировано: Jeep Grand Cherokee L 2021 года Toes the Line

    Двухрядная модель также будет иметь такой же шикарный интерьер, как и первая видел на трехрядный L. 8,4-дюймовый сенсорный экран является стандартным, хотя доступен 10,1-дюймовый экран, и все Grand Cherokee поставляются с 10,3-дюймовым цифровым приборным блоком. Высококлассные модели добавят роскошные штрихи, такие как салон из стеганой кожи с массажными сиденьями и отделкой из дерева.

    Узнайте все подробности о Grand Cherokee 2022 года здесь, в среду, 29 сентября, в 9:00 по восточному времени. Мы можем ожидать, что Grand Cherokee L также добавит подключаемую гибридную модель 4xe, поскольку генеральный директор Jeep Brand Кристиан Менье сказал, что новые внедорожники Wagoneer и Grand Wagoneer также добавят модели 4xe.

    Коннор Хоффман

    Младший технический редактор

    Сидеть на полу библиотеки и корпеть над выпусками Автомобиль и водитель — одно из самых ранних воспоминаний Коннора Хоффмана. Решение поступить в ведущую в стране школу журналистики в Университете Миссури и получить диплом с упором на написание журналов было частью осуществления его мечты писать для 9 лет.0048 Автомобиль и водитель. Когда он не хвастается, что у Миззо лучшая журналистская программа в стране, он, вероятно, разглагольствует о грузовиках Toyota.

    Новый пятиместный Jeep Grand Cherokee отложен до 2023 года


    Алекс Мисояннис

    08:1531 Август 2022 года

    Следующее поколение пятиместного автомобиля Jeep Grand Cherokee 90 2023 года 005 появится в автосалонах Австралии не раньше начала следующего года. — а подключаемый гибрид — не раньше конца следующего года — на 18 месяцев позже, чем планировалось.

    Согласно информации от Jeep Australia, первые пятиместные модели Grand Cherokee появятся в начале 2023 года. Ожидается, что они будут оснащены бензиновым двигателем V6, а подключаемый гибрид 4xe появится во второй половине следующего года.

    Ранее планировалось, что пятиместный Grand Cherokee появится в версиях с бензиновым двигателем и подключаемым гибридом в 2022 году, а несколько месяцев назад эти даты были перенесены на конец 2022 и начало 2023 года.



    На данный момент подтверждено несколько подробностей о пятиместном модельном ряду Grand Cherokee для Австралии, включая цены и то, насколько он будет дешевле семиместной модели L.

    Однако в США пятиместный автомобиль стоит примерно на 2000 долларов США ниже, чем его старший брат, что соответствует экономии около 3300 долларов в Австралии по сравнению с диапазоном L, который стоит от 82 250 до 115 450 долларов плюс дорожные расходы.

    В документах, утвержденных правительством, указано, что обычные бензиновые пятиместные автомобили будут использовать тот же 3,6-литровый бензиновый двигатель V6 , что и семиместные версии, отправляя 210 кВт и 344 Нм через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач на один из всех вариантов. -системы полного привода.



    5,7-литровый бензиновый двигатель V8 Hemi мощностью 266 кВт/529 Нм, доступный в США, не будет предлагаться в Австралии, в то время как дизельная версия, такая как 3,0-литровый двигатель V6 с турбонаддувом предыдущего Grand Cherokee, не будет предлагаться. доступны по всему миру.

    Вместо этого покупатели, которым нужна топливная экономичность, будут направлены на подключаемый гибрид 4xe , сочетающий в себе 2,0-литровый бензиновый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, , два электродвигателя , аккумуляторную батарею мощностью 17 кВтч и восьмицилиндровый двигатель . АКПП, развивающая 280кВт и 637Нм вместе.

    Jeep утверждает, что Grand Cherokee 4xe способен проехать до 40 км только на электричестве, а общий показатель экономии топлива составляет 4,1 литра на 100 километров по результатам испытаний в США.



    Тяговое усилие в США составляет 2720 кг с тормозами для подключаемого гибрида и 2812 кг для бензинового двигателя V6. V8, не продаваемый в Австралии, может перевозить до 3265 кг.

    Подробнее о 2023 Jeep Grand Cherokee 5-местный — в преддверии локального запуска в следующем году — щелкните ссылки ниже.



    9 Изображения

    1/9 2/9 3/9 4/9 5/9 6/9 7/9 8/9 9/9 Отзывы

    БОЛЬШЕ:Выставочный зал Jeep Grand Cherokee

    БОЛЬШЕ:Jeep Grand Cherokee Новости

    БОЛЬШЕ:Jeep Grand Cherokee Отзывы

    БОЛЬШЕ:Поиск подержанных автомобилей Jeep Grand Cherokee для продажи

    БОЛЬШЕ:Поиск подержанных автомобилей Jeep s на продажу

    БОЛЬШЕ : Выставочный зал джипов

    БОЛЬШЕ:Jeep Новости

    БОЛЬШЕ:Jeep Обзоры

    БОЛЬШЕ:Выставочный зал Jeep Grand Cherokee

    БОЛЬШЕ:Jeep Grand Cherokee Новости

    БОЛЬШЕ:Jeep Grand Cherokee Обзоры

    M ORE:Искать подержанные автомобили Jeep Grand Cherokee на продажу

    БОЛЬШЕ:Поиск подержанных автомобилей Jeep на продажу

    Алекс Мисояннис пишет об автомобилях с 2017 года, когда он запустил свой собственный веб-сайт Redline.

    Самый экономичный кроссовер по расходу топлива 2020: ТОП-15 кроссоверов с наименьшим расходом топлива

    ВОСТРЕБОВАННЫЕ МОДЕЛИ INFINITI В 2021 ГОДУ

    Автомобили INFINITI считаются символом престижа и надежности. Бренд, созданный люксовым подразделением Nissan Motor Company, предлагает модели с мощными двигателями, высоким уровнем комфорта и безупречной динамикой. Автомобили производятся на лучших платформах Nissan (F-Alpha, FM и Mercedes-Benz A-Класс). Владельцы INFINITI отмечают высокий уровень безопасности, надежность и превосходное качество сборки автомобилей. Действительно, внедорожники, кроссоверы и купе INFINITI пользуются большим спросом даже при наличии пробега 150–200 тыс. км.

    Обновленные модели 2020–2021 годов заслуживают особого внимания. На основе объективного анализа их преимуществ и отзывов покупателей, можно выделить востребованные модели.

    INFINITI QX50

    История модели берет свое начало с 2013 года, когда был переименован INFINITI EX 2007 года. В новом поколении автомобиль получил собственную платформу и инновационный двигатель VC-TURBO с изменяемой компрессией. В России можно купить INFINITI QX50 с мотором объемом 2 л и мощностью 249 л. с. Кроссовер отличается невероятной динамикой и экономичностью. Расход топлива в комбинированном режиме – 8,6 л на 100 км.

    Модель по праву считается самой технологически совершенной в истории бренда. Это просторный, комфортный, прекрасно оснащенный и безопасный автомобиль, получивший 5 звезд по итогам тестов NHTSA.

    Рестайлинг 2020 года не только изменил дизайн INFINITI QX50, но и улучшил его ходовую часть. Инженеры усовершенствовали настройки подвески и добились моментального отклика на действия водителя. Кроссовер демонстрирует спортивную динамику без потери комфортабельности. Большое преимущество новинки – расширенные мультимедийные возможности. Технология INFINITI InTouch отвечает за создание цифровой среды с безупречной навигационной системой и управлением голосом.

    INFINITI QX60

    INFINITI QX60 по праву можно назвать идеальным семейным автомобилем. Просторная семиместная модель – первый полноразмерный кроссовер бренда с тремя рядами сидений. Выпускается с 2013 года, последнее обновление было сделано в 2020 году. Невероятно мощный и очень функциональный автомобиль демонстрирует отличную динамику на российских дорогах. Система умного привода и вариатор CVT позволяет преодолевать самые сложные участки, не причиняя неудобств пассажирам.

    Новый INFINITI QX60, как и предыдущие версии, оборудуется двигателем V6 объемом 3,5 л. Тяжелый кроссовер легко разгоняется до 100 км/час за 8,4 секунды. Большое преимущество модели – в безопасности, за которую отвечает целый ряд новейших технологий. Также стоит отметить высокий уровень комфорта и богатое оснащение даже в базовых комплектациях.

    INFINITI QX80

    Самый мощный автомобиль в линейке бренда – внедорожник с рамным кузовом INFINITI QX80. Модель производится на платформе Nissan Patrol c 2013 года (ранее выпускалась как QX56). Это полноразмерный внедорожник c внушительным клиренсом и системой умного полного привода. Он способен преодолеть бездорожье и сохранить маневренность даже на большой скорости. Адаптивная подвеска и новейшие электронные системы обеспечивают великолепную динамику модели.

    Под капотом INFINITI QX80 2020 года – усовершенствованный мотор V8 объемом 5,6 л и мощностью 405 л. с. Силовая установка работает в паре с автоматической трансмиссией. Внедорожник разгоняется до скорости 100 км/час за 7,5 секунды.

    Полноразмерная модель прекрасно подойдет для путешествия всей семьей или в компании друзей. Просторный салон с тремя рядами сидений позволяет с удобством разместиться семи пассажирам.

    INFINITI Q60

    Переименованная модель двухдверных купе и кабриолетов INFINITI G выпускается под названием INFINITI Q60 с 2013 года. Сегодня на российском рынке доступен заднеприводный вариант с бензиновым турбированным двигателем VC-Turbo объемом 2 л и мощностью 211 л. с. Трансмиссия – семиступенчатая, роботизированная.

    Обновленное спортивное купе 2020 года по достоинству оценят любители скорости и ценители красоты. INFINITI Q60 стал еще более эффектным, комфортным и динамичным. Превосходные ходовые качества, прекрасная управляемость, плавность хода и экономичность – важные преимущества новинки. Средний расход топлива – всего 6,9 л на 100 км в смешанном цикле.

    В продаже представлена единственная комплектация Premium с двухзонным климат-контролем, медиасистемой, светодиодной оптикой и многими другими опциями роскошного автомобиля.

    INFINITI QX55

    INFINITI QX55 – новинка 2020 года. После того как первый купе-кроссовер INFINITI FX задал мировой тренд на такой тип кузова, бренд не спешил повторить историю успеха. Возвращение на рынок купе-кроссовера INFINITI в 2021 году можно назвать триумфальным.

    Автомобиль фактически стал близким родственником QX50 – модели обладают похожим дизайном и внутренним оформлением. Под капотом модели с постоянным полным приводом установлен инновационный двигатель VC-Turbo объемом 2 л и мощностью 272 л. с. Мотор работает вместе с вариатором Jatco. Благодаря усовершенствованной подвеске, новым амортизаторам и другим улучшениям, конструкторам удалось добиться безупречной управляемости.

    INFINITI QX55 оснащен системой двойного бокового остекления, премиальной аудиосистемой Bose, технологией активного шумоподавления и беспроводной поддержкой Apple CarPlay. Эффектный, роскошный и функциональный автомобиль сейчас является одним из самых долгожданных в 2021 году и обещает стать востребованным на российском рынке.

    В официальных дилерских центрах ГК «АвтоСпецЦентр» можно купить любую модель INFINITI – купе, кроссовер, внедорожник или купе-кроссовер 2020 года. Вам предложат выбрать автомобиль из представленных в наличии или помогут заказать нужную комплектацию.

    Позвоните или заполните заявку на сайте, и менеджер оперативно свяжется с вами, чтобы ответить на все вопросы и записать вас на тест-драйв.

    • Главная
    • О компании
    • Статьи
    • ВОСТРЕБОВАННЫЕ МОДЕЛИ INFINITI В 2021 ГОДУ

    Цены носят информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 435 ГК РФ.
    Все содержащиеся на Сайте сведения носят исключительно информационный характер и не является исчерпывающими.
    Все условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей указаны с целью ознакомления. Комплектации и цены могут быть изменены без предварительного оповещения.

    © INFINITI 2023

    UDP Auto

    Самые экономичные внедорожники для плохих дорог, рейтинг / Авто / Судебно-юридическая газета

    21:59, 29 ноября 2020

    В список вошли автомобили разных брендов.

    Автомобильные эксперты составили список самых экономичных внедорожников по расходу топлива в 2020 году, передает «Апостроф».

    Nissan Rogue

    Удобный, эффективный и немного спортивный, бензиновый Nissan Rogue выделяется своей привлекательной ценой, вместительным салоном и доступной гибридной трансмиссией, с расходом 6,7 л. на 100 км. по трассе. Он оснащен 2,5-литровым 4-цилиндровым мотором мощностью 170 лошадиных сил, совмещенным с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT). Автомобиль предлагает плавную езду, тихую просторную кабину и множество высокотехнологичных функций.

    Toyota RAV4 Hybrid

    Toyota RAV4 Hybrid отличается высоким качеством салона и большим грузовым пространством. Это надежный и экономичный электрокар. Среди его достоинств — качественный салон и хороший рейтинг надежности и экономичности. Гибрид RAV4 может похвастаться сильным и быстрым ускорением практически в любых условиях. RAV4 Hybrid выдаёт в общей сложности 219 лошадиных сил от четырехцилиндрового и дополнительных электродвигателей. Он быстро разгоняется, как только вы нажмете на газ. Ускорение будет плавным и устойчивым.

    Hyundai Nexo

    Nexo является технологическим флагманом Hyundai и может похвастаться уровнем комфорта роскошных автомобилей. Основные преимущества – нулевые выбросы и быстрая заправка. Автомобили на водородных топливных элементах могут заправляться за считанные минуты и могут похвастаться большей дальностью хода, чем полностью электрические машины, такие как Tesla. Nexo может быть заполнен водородом примерно за пять минут и имеет дальность действия до 600 км. Стоимость авто стартует от 60 тысяч долларов.

    Jaguar I-Pace

    Это один из самых экономичных внедорожников 2020 года. Авто может проехать 370 км за один заряд. Jaguar I-Pace состоит из двух рядов и больше предназначен для перевозки людей, чем для перевозки грузов. Внедорожник оснащен полностью новой электрической трансмиссией, приводящей в движение все четыре колеса, усовершенствованной подвеской, которая обеспечивает удивительное количество возможностей для бездорожья, полным набором средств безопасности и помощи водителю, а также новейшей фирменной информационно-развлекательной системой InControl Touch Pro Duo с 10-дюймовым экраном высокого разрешения.

    Lexus NX

    Lexus NX – это компактный экономичный внедорожник премиум-класса. Он основан на Toyota RAV4, но имеет собственный дизайн экстерьера и интерьера, множество стандартных функций безопасности и технологий, а также варианты полного привода и гибридную версию. Lexus NX предлагает отличное качество сборки, превосходную надежность, достойное стандартное оборудование, хорошие цены при перепродаже. Гибридная версия NX 300h, тем не менее поддерживает низкий уровень выбросов с расходом 7,5 л. на 100 км.

    Ранее «Судебно-юридическая газета» сообщала, какие автомобили самые продаваемые.

    Также назвали топ-5 б/у автомобилей с практически бессрочным сроком службы.

    Кроме того, опубликован топ-5 подержанных кроссоверов с вариатором. 

    Напомним, сертификат на газобаллонное оборудование за один день – в Центр Авто.

    Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе самых важных событий. 

    автомобиль

    Следите за самыми актуальными новостями в наших группах в Viber и Telegram.

    10 самых экономичных негибридных кроссоверов 2020 г. к удобной парковке общая длина и эффективный городской рейтинг 27 миль на галлон благодаря переднеприводной модели с 1,0-литровым рядным тройным двигателем EcoBoost.

    Менее впечатляющий рейтинг 29 миль на галлон отодвигает самый маленький кроссовер Ford в конец этого списка, даже отставая от более крупного внедорожника Ford Escape. Тем не менее, при стартовой цене менее 20 000 долларов это бюджетный вариант кроссовера.

    14. Subaru Outback

    26 город / 33 шоссе / 29 комбинированных миль на галлон

    Новый Subaru Outback wago-SUV 2020 года не только впечатляет нас своим семейным интерьером, эволюционным стилем и полным приводом. тяги, он также отличается похвальной топливной экономичностью. Комбинированный рейтинг Outback в 29 миль на галлон достигается за счет 2,5-литрового оппозитного четырехцилиндрового двигателя с прямым впрыском, соединенного с бесступенчатой ​​​​трансмиссией (одной из лучших в своем роде). Как и на всех Subaru, кроме двухместного BRZ, полный привод входит в стандартную комплектацию.

    13. Subaru Forester

    26 миль на галлон по городу / 33 по трассе / 29 миль на галлон в смешанном цикле

    Немного меньший и немного более дешевый Subaru Forester 2020 года соответствует своему собрату Outback по всем показателям экономии топлива, несмотря на его более высокий профиль. Это стало возможным благодаря меньшей общей снаряженной массе и более высокому передаточному числу осей, а также тому же двигателю и трансмиссии, что и у Outback. Forester предлагает более традиционный форм-фактор внедорожника по сравнению с универсалом Outback, хотя оба они находятся в пределах 2 дюймов друг от друга по высоте.

    12. Nissan Rogue

    26 миль на галлон по городу / 33 по трассе / 29 миль на галлон в смешанном цикле

    Nissan Rogue стал самым продаваемым автомобилем компании в 2019 году, и покупатели, очевидно, были убеждены в достоинствах маленького внедорожника. В переднеприводной версии Rogue расходует 29 миль на галлон благодаря 2,5-литровому рядному четырехцилиндровому двигателю и вариатору. При пикантном вождении безредукторная трансмиссия Rogue имеет тенденцию к гулу, но в качестве пригородного транспортного средства она работает нормально. Удивительно, но, по данным EPA, Rogue предлагает даже лучшую экономию топлива, чем меньший Rogue Sport.

    11. Toyota C-HR

    27 миль на галлон по городу / 31 по трассе / 29 миль на галлон в смешанном цикле

    Toyota C-HR 2020 модельного года — это яркий выход компании в растущий сегмент малолитражных кроссоверов. Как и у Ford EcoSport и других в своем классе, его эффективность больше выделяется в городских условиях, чем на открытом шоссе, но комбинированный рейтинг в 29 миль на галлон по-прежнему не является чем-то заниженным. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель и вариатор направляют мощность исключительно на передние колеса. В отличие от Honda HR-V полный привод недоступен.

    10. Subaru Crosstrek

    27 миль на галлон по городу / 33 по трассе / 30 миль на галлон в смешанном цикле на 30 миль на галлон вместе взятых. Он также оснащен стандартным полным приводом, функцией, которая является дополнительной (или полностью недоступной) в его конкурентном наборе. Наиболее эффективной конфигурацией Crosstrek является его 2,0-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель и опциональный вариатор. Выбор стандартной шестиступенчатой ​​механики снижает расход топлива до 22 л/29 л.шоссе / 25 комбинированных миль на галлон.

    9. Ford Escape

    27 миль на галлон по городу / 33 по трассе / 30 миль на галлон в смешанном цикле

    Ford Escape 2020 года, который был только что полностью переработан, отличается улучшенной экономией топлива в сочетании с более мягким и круглым форм-фактором. Самый эффективный Escape, работающий только на бензине, оснащен 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом (не связанным с 1,5-литровым турбодвигателем, установленным в Escape 2019 года), в сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и передним приводом. Таким образом оборудованный, Побег достигает 30 миль на галлон вместе взятых. Ford Escape доступен в более дорогом гибридном варианте, как и другие в этом списке (Subaru Crosstrek, Toyota RAV4 и Lexus UX).

    8. Hyundai Kona

    28 миль на галлон по городу / 32 шоссе / 30 миль на галлон в смешанном цикле

    Характерный Hyundai Kona 2020 года — один из самых эффективных внедорожников в отрасли, даже если он оснащен опциональным 1,6-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. На самом деле, как двигатель с дополнительными затратами, так и базовая 2,0-литровая четверка достигают 30 миль на галлон вместе взятых, при этом форсированная мельница получает 28 город / 32 шоссе, а базовый двигатель — 27 город / 33 шоссе. 1.6 оснащен семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением, а 2.0 — обычным шестиступенчатым автоматом.

    7. Honda HR-V

    28 миль на галлон по городу / 34 по трассе / 30 миль на галлон в смешанном цикле

    Субкомпактный Honda HR-V 2020 года отличается той эффективностью, которую можно ожидать от внедорожника, ДНК которого совпадает с экономичным автомобилем Fit. Но те, кто покупает HR-V и ожидает большей экономии по сравнению с более крупным CR-V, будут разочарованы — оба достигают одинаковых показателей экономии топлива. Тем не менее, более низкая базовая цена HR-V и впечатляющая гибкость пассажиров и грузов (еще раз спасибо, Fit) делают его популярным выбором среди покупателей кроссоверов.

    6.

    Honda CR-V

    28 миль на галлон по городу / 34 шоссе / 30 миль на галлон в смешанном цикле

    Honda CR-V, которая была только что обновлена ​​для 2020 года, теперь оснащена стандартным 1,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом во всех комплектациях. уровни, а экономия топлива базовой модели выигрывает от уменьшения размера двигателя. CR-V LX 2019 года и его 2,4-литровый двигатель могут набрать 28 миль на галлон вместе взятых, но стандартный 1,5-литровый двигатель модели 2020 года (который уже доступен в CR-V более высокой комплектации с 2017 года) достигает 30 миль на галлон. Доступный полный привод снижает расход топлива до 29 л.вместе взятые – все равно внушительная цифра.

    5. Toyota RAV4

    28 миль на галлон в городе / 35 миль на галлон / 30 миль на галлон в смешанном цикле

    в тестировании EPA. Эти цифры улучшаются еще больше до 28/35/30 в наиболее эффективной форме. Независимо от того, полноприводные они или нет, все RAV с обычным двигателем оснащаются 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Доступен гибрид, а подключаемый гибрид RAV4 Prime появится позже в этом году. Эта модель может похвастаться отличной топливной экономичностью и отличаются высокой производительностью благодаря общей мощности 302 л.с. и стандартному полному приводу.

    4. Buick Encore GX

    30 миль на галлон по городу / 32 по трассе / 31 миль на галлон в смешанном цикле улучшенный салон и более свежий дизайн, мы сомневаемся, что старый внедорожник останется на рынке надолго. Encore GX доступен с тремя различными силовыми агрегатами, и, что любопытно, дополнительный 1,3-литровый рядный трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом более эффективен, чем базовый 1,2-литровый трехцилиндровый двигатель (26 миль на галлон по городу / 30 шоссе / 28 миль на галлон). Оба оборудованы стандартной бесступенчатой ​​трансмиссией, хотя 1.3 получает девятиступенчатую автоматическую коробку передач в сочетании с доступным полным приводом. Эта конфигурация предсказуемо наименее эффективна: 26 городов/29шоссе / 28 комбинированных миль на галлон.

    3. Hyundai Venue

    30 миль на галлон по городу / 34 шоссе / 32 миль на галлон в смешанном режиме эффективный. Его общий рейтинг 32 мили на галлон ставит его на тот же уровень, что и хэтчбек Accent предыдущего поколения, который он заменяет. Стандартная механическая коробка передач редко встречается в классе внедорожников, но она снижает топливную эффективность до 30 комбинированных. Доступный вариатор является здесь чемпионом по эффективности. 9

    2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 169 л. Его рейтинг на 37 миль на галлон по шоссе является лучшим среди внедорожников, работающих только на бензине, отчасти благодаря вариатору, который при желании может имитировать 10 различных передаточных чисел. Передний привод — единственная конфигурация, доступная для UX 200, гибрид UX 250h предлагает стандартный полный привод.

    1. Ниссан Кикс

    31 миль на галлон по городу / 36 по шоссе / 33 мили на галлон в смешанном цикле

    Превосходный рейтинг в 31 миля на галлон в городе и 33 мили на галлон в смешанном цикле делают Nissan Kicks 2020 года самым эффективным бензиновым кроссовером на рынке. Удивительно, но управлять Kicks мощностью 122 л.с., только с вариатором и только с передним приводом, довольно интересно благодаря небольшому общему весу и хорошей настройке подвески. Доступны три уровня отделки салона по цене от 18 870 долларов США в нижнем ценовом диапазоне до 24 015 долларов США в полной комплектации.

    Новейшие слайд-шоу

    13 безумных дорожно-транспортных происшествий, странных, отвратительных и смешных

    Классический Шпионские фото недели: прерванная Acura NSX с двигателем V10

    Rust In Peace: 12 автомобилей, не вернувшихся в 2021 году

    17 / 17

    Т Эванс

    В связи с сокращением бюджетов по всей стране многие покупатели новых автомобилей стремятся сэкономить как можно больше денег, сохраняя при этом увеличенный дорожный просвет и гибкость в отношении грузового/пассажирского пространства современного кроссовера. В прошлом приобретение кроссовера часто было жертвой — с увеличением дорожного просвета ухудшалась аэродинамика и снижалась топливная экономичность. Но в настоящее время многие кроссоверы-внедорожники предлагают номинальные показатели эффективности, сравнимые с компактными и средними автомобилями, которые они часто превосходят по продажам.

    В то время как многие внедорожники предлагают гибридные варианты или варианты полного электромобиля, эти модели обычно имеют более высокую цену, что соответствует их лучшим в своем сегменте показателям энергоэффективности. Подключаемый гибрид Subaru Crosstrek, например, обеспечивает впечатляющие 35 миль на галлон в сочетании с 17-мильным полностью электрическим диапазоном и бортовым двигателем внутреннего сгорания. При цене более 35 000 долларов это также одна из самых дорогих моделей Subaru — только WRX STI имеет более высокую стартовую цену.

    Поскольку общая стоимость зависит от топливной эффективности и покупной цены (а также от таких факторов, как расходы на техническое обслуживание и страховку), справедливо предположить, что многие покупатели кроссоверов-внедорожников, ориентированных на бюджет, ограничат свой поиск неэлектрифицированными моделями. К счастью, есть много хороших вариантов для людей, которые хотят сэкономить как в финансовом отделе, так и на заправочной станции.

    Вот самые экономичные внедорожники и кроссоверы 2020 года

    Если вы хотите, чтобы новая утилита, которую вы покупаете, была более экономичной, просмотрите эти рейтинги потребления от NRCan

    Автор статьи:

    Надин Филион

    Опубликовано 23 марта 2020 г.  •  Последнее обновление 30 апреля 2020 г.  •  3 минуты чтения

    Присоединяйтесь к беседе

    Канадцы покупают больше внедорожников и кроссоверы, чем автомобили в наши дни, поэтому мы посчитали целесообразным дополнить наш обзор самых экономичных автомобилей списком эффективных внедорожников для модели 2020 года.

    Реклама 2

    История продолжается ниже

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Эти рейтинги потребления на 2020 год, только что опубликованные Министерством природных ресурсов Канады (NRCan), основаны на предполагаемом пробеге в 20 000 километров в год, из которых 55 % по городу, 45 % по трассе и расходы на топливо. 1,30 доллара за литр для обычного, 1,45 доллара для премиум-класса и 1,30 доллара для дизельного топлива.

    Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.

    Попробуйте обновить браузер или
    нажмите здесь, чтобы посмотреть другие видео от нашей команды.

    Вот самые экономичные внедорожники и кроссоверы 2020 года Вернуться к видео

    Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.

    Попробуйте обновить браузер или
    нажмите здесь, чтобы посмотреть другие видео от нашей команды.

    Примечание. Поскольку они вводят слишком много переменных, мы исключили полностью электрические и подключаемые гибридные автомобили из этого списка.

    Самые экономичные малолитражные внедорожники

    По размеру малолитражные внедорожники — или, если хотите, «хэтчбеки на стероидах» — обычно предлагают больше места для головы и ног, чем большинство небольших четырех- или даже пятидверных компактных автомобилей. Они также предлагают более высокий дорожный просвет, что позволяет водителям лучше контролировать дорогу.

    Их легко парковать благодаря их небольшим размерам, а также — с ценниками, которые легко превышают 20 000 долларов США — они оснащены множеством передовых технологий на борту. Подумайте о камерах с высоты птичьего полета, оповещениях о перекрестном движении и автоматическом экстренном торможении.

    Объявление 3

    История продолжается ниже

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Рекомендовано редакцией

    1. Лорейн Жалуется: Сюрприз! Заправлять внедорожник стоит дороже!

    Недостатки? Их топливная экономичность не так велика, даже без полного привода. Хотите выбрать механическую коробку передач? Их не так много, но они еще хуже высасывают газ.

    По правде говоря, если вы ищете экономичный небольшой внедорожник, попробуйте Ford Escape Hybrid и Toyota RAV4 Hybrid. Не хотите тратить на них более 40 000 долларов? Популярная Honda CR-V — самый экономичный компактный негибридный внедорожник — даже лучше, чем его меньший брат HR-V.

    1. Kia Niro Hybrid

    Что приводит в действие: Четырехцилиндровый двигатель объемом 1,6 л с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением мощностью 139 л.с.

    Общий рейтинг: Очень скромные 4,7 л/100 км для базовой версии и 4,8 л/100 км для комплектаций EX. Даже самый роскошный Touring потребляет меньше, чем любой другой конкурент, не подключаемый к электросети, — 5,4 л/100 км. По оценкам NRCan, проехав 20 000 км на обычном бензине по 1,30 доллара за л, годовая стоимость составит всего 1222 доллара (или 1248 долларов за EX Niro и 1404 доллара за Touring Niro).

    Объявление 4

    История продолжается ниже

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    2. Nissan Kicks

    Что приводит в действие: Четырехцилиндровый двигатель объемом 1,6 л с вариатором мощностью 122 л. с. Однако механическая коробка передач не предлагается.

    Комбинированный рейтинг: 7,2 л/100 км, расчетный годовой счет за газ составляет 1872 доллара.

    Hyundai Venue 2020 года против Nissan Kicks 2020 года. Фото Ника Трагианиса / Вождение

    3. Hyundai Venue

    Что приводит в действие: Четырехцилиндровый двигатель объемом 1,6 л с вариатором, мощностью 121 л.с. Это также один из тех редких внедорожников, которые предлагаются с механической коробкой передач.

    Комбинированный рейтинг: 7,5 л/100 км, расчетный годовой счет за газ составляет 1950 долларов. Шестиступенчатая механическая коробка передач предлагается с базовой версией Essential, которая увеличивает комбинированный показатель до 7,8 л / 100 км при годовом счете в размере 2028 долларов.

    Самые экономичные компактные внедорожники

    1. Ford Escape Hybrid

    Что на нем установлено: Четырехцилиндровый 2,5-литровый гибридный двигатель с вариатором и мощностью 198 л. с.

    Общий рейтинг: 5,8 л/100 км, годовая стоимость 1508 долларов.

    Полный привод: Добавление системы полного привода к гибридной версии компактного внедорожника Ford увеличивает комбинированный показатель до 5,9 л/100 км; это дополнительные расходы всего в 26 долларов в год. Это делает Ford Escape Hybrid самым écoénergétique из всех внедорожников AWD «Реал», которые вам не нужно подключить.

    2. Toyota Rav4 Hybrid (AWD)

    Реклама 5

    История. еще не загружен, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.

    Попробуйте обновить браузер или
    нажмите здесь, чтобы посмотреть другие видео от нашей команды.

    Что на нем установлено: Четырехцилиндровый гибридный двигатель объемом 2,5 л с вариатором и впечатляющей мощностью 219 л.с., самый мощный двигатель в этом списке.

    Комбинированный рейтинг: 6,0 л/100 км, годовая стоимость 1560 долларов.

    Полный привод: Стандарт.

    3. Хонда CR-V

    Что приводит в действие: Четырехцилиндровый 1,5-литровый турбодвигатель с вариатором, мощностью 190 л.с. Стоит отметить, что в США появится новая Honda CR-V Hybrid 2020 года, но газоэлектрическая версия популярного внедорожника не попала по эту сторону границы. Доммидж .

    Общий рейтинг: 7,7 л/100 км, годовая стоимость 2002 доллара.

    Полный привод: Полноприводная версия Honda CR-V обеспечивает комбинированный расход топлива до 8,1 л/100 км при годовом счете за бензин в размере 2106 долларов. Тем не менее, с полным приводом или без него, Honda CR-V настолько экономна, что, если ее бросить вместе с меньшими субкомпактами, перечисленными выше, она вошла бы в тройку лидеров.

    Почетное (трехрядное) упоминание: Mitsubishi Outlander AWD

    Что приводит в движение: Четырехцилиндровый двигатель 2,4 л с вариатором и мощностью 166 л. с. Этот компактный внедорожник — один из редких — наряду с Volkswagen Tiguan — с трехрядным семиместным салоном.

    Общий рейтинг: 9,1 л/100 км, годовая стоимость 2366 долларов.

    Полный привод: Система полного привода Mitsubishi, входящая в стандартную комплектацию Outlander, также имеет преимущество — еще одну редкость в этой категории — возможность блокировки вручную.

    Поделитесь этой статьей в социальной сети

    В тренде

    1. BMW призывает владельцев старых моделей не ездить

    2. Требования к парковке в новых квартирах и домах по всей Канаде

    3. Новый появляются фотографии Tesla Cybertruck

    4. 5 самых дешевых электромобилей в Канаде в 2023 году

    Регулировка клапанов газ 3302 402 двигатель: Регулировка Клапанов Двигателя ЗМЗ-402 Вручную

    Регулировка зазоров клапанов двигателя ЗМЗ-402

    Регулировку зазоров между коромыслами и клапанами производят на холодном двигателе, при затянутых требуемым моментом гайках крепления головки блока цилиндров и гайках крепления стоек оси коромысел клапанов

    Регулировку теплового зазора между клапанами и коромыслами выполняем при ремонте головки блока цилиндров.

    Нужно регулировать зазоры клапанов после замены маслоотражательных колпачков.

    Так же при появлении стука в районе клапанной крышки.

    Регулирование зазоров клапанов двигателя: 1 — рычаг клапана; 2 — щуп; 3, 4 — ключи; 5 — контргайка; 6 — регулировочный винт

    При увеличенном зазоре появляется характерный звонкий металлический звук.

    При маленьком зазоре между клапанами и коромыслами двигатель будет как бы «зажат», или еще говорят – «тупой».

    При этом будет снижена его мощность и приемистость, повышенный износ клапанного механизма.

    Регулировка проводится на холодном двигателе.

    Двигатель считается условно холодным, когда его температура сравняется с температурой окружающей среды.

    Чтобы было легче прокручивать коленчатый вал, нужно вывернуть свечи.

    Легче ориентироваться при прокручивании коленчатого вала, если у трамблера будет открыта крышка.

    На корпусе трамблера фломастером наносим метки, которые соответствуют положению поршней в ВМТ, когда подходит бегунок трамблера напротив каждого контакта крышки распределителя.

    Снимаем корпус воздушного фильтра карбюратора для этого:

    Отверткой ослабляем затяжку хомута и снимаем шланг отвода картерных газов.

    «Отщелкиваем» пять зажимов, и снимаем крышку корпуса воздушного фильтра, вынимаем фильтрующий элемент.

    Отверткой ослабляем затяжку хомута и снимаем гофрированный шланг забора воздуха

    Отверткой отгибаем усики стопорных шайб, и ключом на 10 отворачиваем три гайки

    Снимаем корпус воздушного фильтра

    Отсоединяем трубку отвода картерных газов

    Отсоединяем шланг вакуумного регулятора датчика-распределителя зажигания

    Торцевым ключом на 10 выворачиваем шесть болтов крышки головки блока

    Снимаем крышку

    Снимаем уплотнительную прокладку.

    Устанавливаем поршень первого цилиндра в ВМТ.

    Для этого повернуть коленчатый вал так, чтобы третья метка на шкиве совместилась с приливом на крышке распределительных звездочек.

    После этого снять крышку распределителя и проверить, чтобы бегунок стоял в положении контакта 1-го цилиндра.

    В противном случае провернуть коленвал на один оборот. Оба клапана первого цилиндра должны быть закрыты.

    Ключом на 14 отпускаем контргайку регулировочного винта и на один — два оборота отворачиваем регулировочный винт.

    Между стержнем клапана и коромыслом вставляем щуп.

    Заворачиваем регулировочный винт до тех пор, пока щуп не будет двигаться в зазоре с небольшим усилием.

    Выставив зазор, удерживаем регулировочный винт и затягиваем контргайку и вновь проверяем зазор.

    Регулируем зазоры обоих клапанов первого цилиндра.

    Затем специальным ключом за храповик:

    Провернуть коленчатый вал на пол-оборота (180°) и отрегулировать зазоры в приводе клапанов 2-го цилиндра.

    Провернуть коленчатый вал еще на пол-оборота (180°) и отрегулировать зазоры в приводе клапанов 4-го цилиндра.

    Провернуть коленчатый вал еще на пол-оборота (180°) и отрегулировать зазоры в приводе клапанов 3-го цилиндра.

    Величина зазоров в приводе клапанов:

    Номер

    цилиндра

    Клапан

    Величина

    зазора,

    мм

     

    1

    Впускной

    Выпускной

    0,40 – 0,45

    0,35 – 0,40

    2

    Впускной

    Выпускной

    0,40 – 0,45

    0,40 – 0,45

    3

    Впускной

    Выпускной

    0,40 – 0,45

    0,40 – 0,45

    4

    Впускной

    Выпускной

    0,40 – 0,45

    0,35 – 0,40

    После регулировки клапанов нужно запустить двигатель и после прогрева сделать пробную поездку.

    При неудовлетворительной работе клапанного механизма повторить проверку зазоров.

    Регулировка клапанов Волги ЗмЗ-402

    Клапана Волги!

    Регулировка клапана Волги с двигателем ЗмЗ-402!

    Здравствуйте Уважаемые друзья! Сегодня мы с Вами научимся делать регулировку клапанов Волги с двигателем ЗмЗ-402. Не чего сложного в регулировки клапанов Волги нет, главное делайте так как я буду описывать и все у Вас получится.
     

    И так что бы добраться до клапанов нам с Вами нужно кое что снять что бы не мешали, вот порядок того что нужно снять:

    • Дeмoнтиpoвaть вoздyшный фильтp.
    • Oткpyтить бoлтик, кoтopый кpeпит тpocик, идyщий oт пeдaли гaзa.
    • Teпepь нyжнo oткpyтить тягy вoздyшнoй зacлoнки и xoмyт.
    • Cнять пaтpyбoк c клaпaннoй кpышки и тpyбкy c вaкyyмникa.
    • Oткpyтить кpeплeниe клaпaннoй кpышки и cнять ee.

     

    Вот теперь мы с Вами и добрались до клапанов. Теперь нам нужно как обычно выставить поршень первого цилиндра в ВМТ и именно в такте сжатия.

     

    Для этого крутим коленчатый вал, по часовой стрелке, до совмещения меток на шкиве коленчатого вала и на передней крышке двигателя.

    Нужно крутить до момента совпадения третей риске на шкиве и метки на крышке двигателя. Это будет соответствовать тому что поршень первого цилиндра находится в ВМТ и не забывайте что должен быть именно такт сжатия.

     

    Как узнать такт сжатия или нет есть очень простой способ:

    Можете зайти вот на страницу там тоже можно почитать как определить так сжатия.

    Перед тем как крутить двигатель, для совмещения меток, нужно открутить свечу с первого цилиндра вставить вместо свечи какой нибудь пыж желательно резиновый. И крутить ручкой до совпадения меток и именно в момент совпадения меток в такте сжатие пыж вылетит, то есть сжатием его просто выдует. И это будет именно такт сжатия.

    Теперь можно смело отрегулировать клапана в первом цилиндре. Величину теплого зазора в клапанах ставьте в пределах 0,35 и 0,40.

    Кто то может возразить: «что величина зазора разные» то есть в выпускных клапанах больше да есть такое. Но я лично не когда зазоры разные не ставлю на этих двигателях, но если хотите то можете поставить 0,40 и 0,45 в выпускных клапанах, не чего не изменится. Лично я советую ставьте 0,35 и 0,40 и все будет отлично всегда так делаю и Вам советую.

    И так берем соответствующий щуп и проверяем зазоры. Если все нормально то щуп 0,40 будет ходит с небольшим усилием, а щуп 0,35 будет ходит свободно. Но если надо то нужно открутить контргайку, удерживая регулировочный винт потом выставить щупом нужный зазор и закрутить контргайку. Теперь снова проверяем зазоры.

    Теперь проворачиваем коленчатый вал на 180 градусов, то есть на пол оборота. Это будет соответствовать тому что поршень второго цилиндра в ВМТ и в такте сжатия. Регулируем клапана так же как и в первом цилиндре.

    Крутим еще на 180 градусов регулируем в четвертом цилиндре. Еще на 180 градусов и последние клапана в третьем цилиндре. На этом все мы с вами закончили регулировку клапанов Волги с двигателем ЗмЗ-402.

    Да чуть не забыл если вдруг кто не знает. Вращение трамблера (если у Вас система зажигания с трамблером), то есть бегунка, попросту говоря, в двигателях ЗмЗ-402 против часовой стрелки запомните этот момент. Порядок работы цилиндров следующий 1-2-4-3. Помните.

    Для добавления комментариев нужна регистриция

    Двигатель — Регулировка клапана 20R/22R/RE/RET

    Почему это так важно?

    ЗАЗОР клапанов ИЗМЕНИТСЯ через некоторое время, когда распредвалы, седла клапанов и клапаны изнашиваются. Пикапы и 4Runner.

    Регулировку клапанов никто не хочет делать, но Toyota рекомендует проверять их каждые 60 000 миль. Важность проверки и регулировки ваших клапанов заключается в том, что если у вас слишком большой зазор, это может быстро привести к разрушению или серьезному повреждению вашего двигателя. Кроме того, если клапан сгорел и не герметичен должным образом, вы не получите полностью герметичную камеру сгорания. Иногда регулировка клапанов настолько не соответствует техническим характеристикам, что это снижает производительность автомобиля или очень шумно. Некоторые симптомы неправильно отрегулированных клапанов: расход бензина, недостаток мощности или чрезмерные выбросы, среди прочего.

    Как отрегулировать клапаны?

    Зазоры клапанов: Впуск = 0,008 дюйма (0,2 мм)
    Выпуск = 0,012 дюйма (0,3 мм)

    1. Запустите двигатель и дайте ему нагреться до нормальной рабочей температуры (обязательно), затем выключите его.
    2. Будьте очень осторожны, потому что все будет очень горячим.
    3. Удалите все, что связано или находится на пути к крышке клапана.
    4. Снимите клапанную крышку и крышку распределителя.
    5. Установите поршень № 1 в ВМТ (ВМТ) такта сжатия. Это означает, что метка балансира на шкиве коленчатого вала совпадает с меткой 0 на метке ГРМ, в то же время ротор на распределителе должен указывать на 1.
    6. Убедитесь, что коромысла клапанов цилиндра № 1 не затянуты, а коромысла № 4 затянуты. Если это не так, поршень № 1 не находится в ВМТ такта сжатия.
    7. Проверка/регулировка только тех клапанов, которые указаны стрелками на (рисунке)
      9. Зазор измеряется путем вставки щупа указанного размера между концом штока клапана и регулировочным винтом. Вы должны чувствовать небольшое сопротивление, когда щуп перемещается вперед и назад.

      10. После установки зазора удерживайте винт на месте с помощью отвертки и снова затяните контргайку. Еще раз проверьте зазор клапана и убедитесь, что он не изменился при затягивании контргайки. Если это так, отрегулируйте его, пока он не станет правильным.

      11. Повторите процедуру для остальных клапанов (рис. 1), затем проверните коленчатый вал на один полный оборот (360º) и совместите метку на шкиве с нулем на двигателе.

      12. Отрегулируйте клапаны, указанные стрелками на втором рисунке.

      13. Повторно проверьте зазоры клапанов и при необходимости отрегулируйте их.

      14. Установите на место крышку клапана, крышку распределителя и подсоедините все шланги и проводку.

    Наконечники для регулировки клапана:

    • Клапанный зазор для кулачков вторичного рынка может различаться. Следуйте спецификациям клапанных зазоров производителя кулачков.
    • Осмотрите кулачки кулачка на предмет ненормального износа и регулировочные винты клапана на наличие плоских участков и точечной коррозии. Если винты изношены, это сделает регулировку клапана неточной.

     108 371 всего просмотров

    396/402 Регулировка времени/клапана | Команда Шевелль

    JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

    Привет, ребята… Я просто хочу поблагодарить всех за всю их помощь — это был отличный инструмент для настройки и настройки этой машины!!. .

    У меня есть еще пара вопросов, которые я надеюсь, что кто-то может помочь — заранее спасибо!!!

    1) Какое начальное/базовое время должно быть установлено для двигателя 72 396/402? В сервисной книжке написано 8 градусов, а на наклейке на машине написано 4 градуса. (оригинальная наклейка не ручаюсь)

    2) При регулировке клапанов на работающем двигателе сколько масла должно вытекать из отверстий коромысел? Дриблинг? Постоянный поток? Поток? или много впрыскивания?

    Если мне нужно предоставить дополнительную информацию, дайте мне знать…

    Еще раз всем спасибо!!!

    Увидеть меньше Узнать больше

    Ответить

    Сохранить

    Нравится

    1 — 8 из 8 сообщений

    Ответить

    Сохранить

    Нравится

    Оригинальная камера?

    Ответить

    Сохранить

    Нравится

    Привет, Мэтт… Спасибо за ответ… Да, насколько мы можем судить, оригинальная камера.

    Ответить

    Сохранить

    Нравится

    Очень вероятно, что распределитель в 40-летней машине был заменен, перестроен или модифицирован. В этом случае исходные спецификации могут больше не применяться. GM использовала десятки различных кривых для различных применений, ремонтники использовали стандартные детали, а такие ребята, как я, переделывали их. Распределитель, который первоначально имел 30º механического опережения, теперь может иметь половину этого. Вы должны начать с установки полного значения (36º — хороший старт для большинства двигателей). Имейте в виду, что многие дистрибьюторы не достигли максимального аванса, пока не превысят 4 000, а некоторые даже не превысят 5 000, поэтому не забудьте проверить, что авансом является все.

    Увидеть меньше Узнать больше

    Ответить

    Сохранить

    Нравится

    Джерри70 сказал:

    Очень вероятно, что распределитель в 40-летней машине был заменен, перестроен или модифицирован. В этом случае исходные спецификации могут больше не применяться. GM использовала десятки различных кривых для различных применений, ремонтники использовали стандартные детали, а такие ребята, как я, переделывали их. Распределитель, который первоначально имел 30º механического опережения, теперь может иметь половину этого. Вы должны начать с установки полного значения (36º — хороший старт для большинства двигателей). Имейте в виду, что многие дистрибьюторы не достигли максимального аванса, пока не превысят 4 000, а некоторые даже не превысят 5 000, поэтому не забудьте проверить, что авансом является все.

    Нажмите, чтобы развернуть…

    Совершенно верно. Я бы просто дал ему столько времени, сколько потребуется, не пингуя себя до смерти. Предполагая, что все компоненты функционируют должным образом, начните с 8 градусов и продолжайте повышаться с шагом в 2 градуса, пока не появится пинг, а затем уменьшите его на 2 градуса. Есть миллион постов о том, как настроить свое время, но это позволит ему работать прилично, не тратя денег в данный момент. Тем не менее, лучше всего пройтись по нему и узнать, каков общий тайминг, сколько находится в вакууме и что на самом деле нравится вашему двигателю.

    Увидеть меньше Узнать больше

    Ответить

    Сохранить

    Нравится

    Джерри и Мэтт — Большое спасибо за помощь!! Ребята, есть ли у вас опыт регулировки клапанов и сколько масла я должен видеть?

    Ответить

    Сохранить

    Например,

    Количество масла, которое вы видите, на самом деле варьируется от двигателя к двигателю, а также от каждого коромысла в одном и том же двигателе. По крайней мере из моего опыта. Кто-то будет капать маслом, кто-то брызгать, а кто-то будет казаться, что ничего нет. Мне нравится регулировать мои гидрокомпенсаторы, когда двигатель работает на холостом ходу, хотя некоторые ребята здесь ненавидят этот метод. Я регулирую холостой ход довольно низко (но все еще плавно), чтобы не допустить масляного беспорядка. Вы можете получить запасную крышку клапана и отрезать верхнюю часть, чтобы не создавать беспорядка.

    Объем багажника х трейл: Объем багажника Ниссан Х-Трейл в литрах

    Объем багажника, л Nissan X-Trail

    Объем багажника автомобиля важен практически всегда, хотя даже в спортивных автомобилях людям интересен этот показатель. Машина покупается под разные нужды и очень часто объем багажника является одним из главных. Смотреть на цифры нужно еще в разрезе замера, потому что американские автомобили или машины для американского рынка меряют до полотка, а европейские автомобили измеряют объем до полки багажника.

    Редко размер багажника отличается в зависимости от комплектации. Так случилось и с Nissan X-Trail, где он равен 497(1585) литрам.

    Архангельск

    Nissan Автомир Архангельск
    Архангельск пр-кт Московский, д. 35

    Барнаул

    Автоцентр АНТ, официальный дилер NISSAN
    Барнаул Павловский тракт, 249-Е

    Белгород

    Nissan Тринити Моторс Белгород
    Белгород

    Благовещенск

    Nissan Атик-Моторс
    Благовещенск Новотроицкое шоссе, 12/2

    Борисоглебск

    Nissan Борисоглебск-АВТО
    Борисоглебск

    Братск

    Nissan Агат-Авто Братск
    Братск ул. Коммунальная, 9

    Брянск

    Nissan Автомир Брянск
    Брянск

    Владивосток

    ООО «Авторитет-Авто+»
    Владивосток г. Артем, ул. Тульская, 22;

    Владимир

    Nissan Владимир
    Владимир

    Волгоград

    Nissan Арконт на Ерёменко
    Волгоград

    Официальный Дилер Nissan Арконт
    Волгоград

    Волгодонск

    Nissan Сокол Моторс
    Волгодонск ул. Курчатова, д. 50

    Вологда

    Nissan Автоцентр РРТ Вологда
    Вологда

    Воронеж

    Мотор Ленд — официальный дилер Nissan
    Воронеж ул. Изыскателей 23

    Nissan АврораАвто
    Воронеж

    Выборг

    Nissan MGM Motors Выборг
    Выборг

    Дзержинск

    Nissan Премио
    Дзержинск

    Екатеринбург

    Nissan Lucky Motors
    Екатеринбург

    Nissan Регинас Высоцкого
    Екатеринбург ул. Высоцкого, д. 3

    Nissan Регинас Гурзуфская
    Екатеринбург

    Иваново

    Блок Роско NISSAN Иваново
    Иваново

    Ижевск

    Nissan АСПЭК-Авто
    Ижевск

    Иркутск

    Дилерский Центр NISSAN, компания Агат-Авто
    Иркутск Полярная, 145

    Йошкар-Ола

    Nissan Автоцентр Автон
    Йошкар-Ола

    Казань

    NISSAN Казань — автоцентр РРТ (МАРКА)
    Казань Маршала Чуйкова, д. 54 Б

    Калининград

    Nissan Аскар-Авто
    Калининград

    Калуга

    Nissan Автоград
    Калуга Тульское шоссе, 14Б

    Кемерово

    NISSAN Картель Авто
    Кемерово г. Кемерово, ул. Рубиновая, 1Б

    Киров

    Nissan Престиж-Авто
    Киров

    Коломна

    Nissan КорсГрупп Коломна
    Коломна

    Краснодар

    Nissan КЛЮЧАВТО
    Краснодар г. Краснодар, ул. Аэропортовская, 8

    Nissan КЛЮЧАВТО Тургеневский
    Краснодар Республика Адыгея, Тургеневское ш., д. 12 В

    Красноярск

    Ниссан Центр Лидер
    Красноярск

    Курган

    Nissan Сатурн
    Курган пр. Конституции, 35

    Курск

    Nissan Автоцентр Южный
    Курск ул. Энгельса, д. 173 А

    Липецк

    Nissan Регион-Авто
    Липецк

    Магнитогорск

    Nissan Регинас Магнитогорск
    Магнитогорск

    Миасс

    Nissan Регинас Миасс
    Миасс Тургоякское шоссе, 3/11

    Минеральные Воды

    Nissan КЛЮЧАВТО Минеральные Воды
    Минеральные Воды х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, д. 5

    Москва

    Nissan Автомир Крылатское
    Москва ул. Крылатская, д. 35, стр. 3

    Nissan Автомир Щелковское
    Москва МКАД 105 км, мкр. 1 Мая, д. 14

    Nissan Major Новорижский
    Москва Новорижское ш., 9 км от МКАД

    Nissan КЛЮЧАВТО Люберцы
    Москва г. Люберцы, Новорязанское шоссе, дом 1

    Nissan Major Волоколамский
    Москва Волоколамское ш., д. 93A

    Nissan Major МКАД 47 км
    Москва МКАД 47 км внешняя сторона

    Nissan АвтоСпецЦентр Внуково
    Москва

    Nissan Авангард-Моторс
    Москва

    Nissan Major Цветочный
    Москва

    Nissan Автоцентр на Таганке
    Москва

    Nissan GN Service Ясенево
    Москва Новоясеневский проспект д. 6

    Nissan Автомир Ярославское
    Москва Ярославское ш., д. 7

    Nissan ТЦ Кунцево
    Москва

    Nissan У Сервис+ Башиловская
    Москва

    Nissan Автоцентр ОВОД
    Москва МКАД 26 км (внешняя сторона), вл. 13

    Nissan РОЛЬФ Дмитровка
    Москва

    Nissan У Сервис+ Коломенское
    Москва

    Nissan РОЛЬФ Вешки
    Москва

    Nissan АвтоСпецЦентр Химки
    Москва

    Nissan Major МКАД 18 км
    Москва МКАД 18 км

    Nissan Автомир Люблино
    Москва Ставропольская ул., д. 41

    Nissan У Сервис+ Симферопольское
    Москва

    Мурманск

    Nissan Лидер-Авто
    Мурманск

    Набережные Челны

    Nissan Акос Набережные Челны
    Набережные Челны

    Нефтекамск

    Nissan Авто-Партнер
    Нефтекамск

    Нижневартовск

    Экспром-Сервис
    Нижневартовск

    Нижний Новгород

    Nissan НИЖЕГОРОДЕЦ на Комсомольском
    Нижний Новгород

    Nissan НИЖЕГОРОДЕЦ на Сусловой
    Нижний Новгород

    Нижний Тагил

    Nissan Автопродикс Нижний Тагил
    Нижний Тагил

    Новокузнецк

    Флай Моторс
    Новокузнецк Димитрова 8 корп "Б"

    Новомосковск

    Nissan КорсГрупп Новомосковск
    Новомосковск ул. Мира, д.18 А

    Новороссийск

    Nissan Новороссийск
    Новороссийск с. Гайдук, ул. Золотая рыбка, 33/1

    Новосибирск

    Эксперт НСК — официальный дилер Nissan
    Новосибирск

    Сибирские моторы
    Новосибирск

    Новый Уренгой

    СК-Моторс Новый Уренгой
    Новый Уренгой

    Ногинск

    Nissan НИЖЕГОРОДЕЦ Ногинск
    Ногинск Горьковское ш., 59 км

    Ноябрьск

    СК-Моторс Ноябрьск
    Ноябрьск ул. Магистральная, 87а

    Нягань

    СК-Моторс Нягань
    Нягань проспект Нефтяников, д. 1А, корп. 1

    Октябрьский

    Nissan Башавтоком Октябрьский
    Октябрьский

    Омск

    Nissan КЛЮЧАВТО Омск
    Омск Волгоградская, 63

    Евразия Центр на Рабочей
    Омск ул. 31 Рабочая, 1Б

    Орёл

    Nissan Возрождение Восток
    Орёл

    Оренбург

    Nissan АСТ Моторс
    Оренбург

    Nissan Эксперт СВ Оренбург
    Оренбург ул. Весенняя, д. 5

    Пенза

    Nissan Арбеково-Мотор
    Пенза

    Пермь

    Nissan Лаки Моторс
    Пермь

    Nissan САТУРН-Р
    Пермь

    Петрозаводск

    Nissan КМ-Групп
    Петрозаводск Лесной проспект, 55

    Ростов-на-Дону

    Nissan КЛЮЧАВТО Ростов-на-Дону Вавилова
    Ростов-на-Дону

    Nissan КЛЮЧАВТО Аксай
    Ростов-на-Дону г. Аксай, Аксайский пр., 13

    Nissan КЛЮЧАВТО Ростов-на-Дону Вятская
    Ростов-на-Дону Вятская, 116/3

    Рязань

    Nissan МегаАльянс
    Рязань Московское ш., д. 24

    Самара

    Nissan Самарские Автомобили
    Самара

    Nissan Эксперт Самара
    Самара ул. Новоурицкая, д. 22а

    Nissan Самарские Автомобили
    Самара Заводское ш., д. 14, к. 1

    Nissan Эксперт Самара
    Самара ул. Новоурицкая, д. 22а

    Санкт-Петербург

    Nissan Автопродикс Гражданский
    Санкт-Петербург ул. Руставели, д. 55, к. 1

    Nissan Автопродикс Московский
    Санкт-Петербург Московское ш., 11/1

    Nissan Автопродикс Приморский
    Санкт-Петербург Школьная, 71 кор., 2

    Nissan Aurore Auto
    Санкт-Петербург

    Nissan Форсаж
    Санкт-Петербург Хошимина ул, д.1

    Саратов

    Nissan Автомир Саратов
    Саратов

    Nissan АвтоФорум
    Саратов

    Севастополь

    АВТО-ЛЮКС — Официальный дилер NISSAN в Крыму
    Севастополь ул. Вакуленчука, 47

    Серов

    Nissan Lucky Motors Серов
    Серов ул. Братская, д.38

    Симферополь

    Официальный дилер NISSAN в Крыму — «Авторитет-М»
    Симферополь

    Смоленск

    Nissan Премьер Авто
    Смоленск ул. Кутузова, д. 15 Б

    Ставрополь

    Nissan КЛЮЧАВТО Ставрополь
    Ставрополь

    Старый Оскол

    Nissan Ринг Авто Оскол
    Старый Оскол

    Стерлитамак

    Nissan Башавтоком Стерлитамак
    Стерлитамак

    Сургут

    Nissan СК-Моторс
    Сургут г Сургут пр-т Ленина, 76

    Nissan СК-Моторс
    Сургут г Сургут пр-т Ленина, 76

    Сыктывкар

    Nissan Динамика
    Сыктывкар

    Тамбов

    Nissan БорАвто Тамбов
    Тамбов ул. Урожайная, 2В

    Тверь

    Nissan Авто Премиум
    Тверь

    Тольятти

    Nissan Викинги
    Тольятти

    Томск

    NISSAN ТОМСК
    Томск ул. Мостовая. д.28б

    Тула

    Nissan КорсГрупп Тула
    Тула ул. Октябрьская, д. 318

    Тюмень

    NISSAN | Восток Моторс
    Тюмень улица Федюнинского, 69

    Улан-Удэ

    Байкал Моторс
    Улан-Удэ ул. Бабушкина, д. 189

    Ульяновск

    Nissan Авторай-Центр
    Ульяновск

    Уфа

    Nissan АвтоПремьер-М
    Уфа

    Nissan Башавтоком Уфа
    Уфа

    Хабаровск

    Официальный дилер Nissan ООО "Автомир ДВ"
    Хабаровск ул. Воронежская, 79

    Чебоксары

    Nissan Автон
    Чебоксары Марпосадское шоссе, д. 3А

    Челябинск

    Nissan Регинас на Кашириных
    Челябинск

    Nissan Регинас на Свердловском тракте
    Челябинск Свердловский тракт, 5-Р/3

    Череповец

    Nissan Евразия Моторс
    Череповец

    Шахты

    Nissan Олимп Моторс
    Шахты ул. Дачная, д. 290

    Ярославль

    Nissan Спектр-Авто
    Ярославль

    Новый Nissan X-Trail наконец-то приехал в Европу: только «турботройка»

      org/BreadcrumbList»>
    • Главная
    • Новости
    • Новый Nissan X-Trail наконец-то приехал в Европу: только «турботройка»

    Автор: Андрей Говоров Фото: Nissan

    На «старосветском» рынке основную ставку ожидаемо сделали на кроссовер с фирменной установкой e-Power, при этом там также представлен «мягкогибридный» вариант, коего нет в других регионах.

    В новом, четвертом по счету, поколении с заводским индексом T33 этот Ниссан пребывает с 2020 года, но то речь о версии для Северной Америки, где модель носит имя Rogue. Непосредственно «четвертый» X-Trail дебютировал в 2021-м в Китае, недавно его также начали продавать в Австралии и родной для марки Японии. И вот свежий кроссовер, наконец, добрался до Европы. К слову, в плане дизайна все варианты в целом повторяют друг друга, разница лишь в декоре.

    Напомним, в основе паркетника лежит новая версия платформы CMF-C/D. Длина «старосветского» Nissan X-Trail равна 4680 мм (+40 мм по сравнению с нашим нынешним кроссом), колесная база – прежние 2705 мм. В Европе, как и в Японии, модель доступна с пяти- или семиместным салоном. В первом случае минимальный объем багажника составляет 575 литров, во втором – 485 литров.

    В арсенале нового кросса значатся: мультимедийная система с возвышающимся над передней панелью тачскрином на 12,3 дюйма, виртуальная «приборка» (те же 12,3 дюйма), большой проекционный дисплей (10,8 дюйма), трехзонный климат-контроль, камеры кругового обзора и комплекс ProPilot (полуавтопилот, работающий в основном на магистрали).

    Европейцам Nissan X-Trail предложен исключительно с бензиновой «турботройкой» 1.5 VC-Turbo с переменной степенью сжатия (может варьироваться от 8:1 до 14:1), мотор выдает 163 л.с. и 300 Нм. У базового кроссовера этот движок имеет 12-вольтовый стартер-генератор, что позволило назвать такой X-Trail «мягким» гибридом. «Мягкогибридный» паркетник укомплектован вариатором X-Tronic, привод – только передний. Первую «сотню» этот вариант наберет за 9,6 секунды, максимальная скорость – 200 км/ч.

    Основная же ставка сделана на кросс с фирменной гибридной установкой e-Power с той же «турботройкой» 1.5 VC-Turbo. Особенность ниссановской системы заключается в том, что бензиновый мотор не связан с колесами, он работает только как генератор электроэнергии, а колеса вращает электродвигатель. Переднеприводный Nissan X-Trail e-Power оснащен электромотором мощностью 204 л.с. (330 Нм), коробки передач нет. Также можно приобрести паркетник с полноприводной системой e-4orce: на задней оси установлен дополнительный электродвигатель, выдающий 128 л.с. и 195 Нм. При этом совокупная мощность X-Trail e-Power e-4orce – 213 л.с. Переднеприводный гибрид разгоняется с места до 100 км/ч за 8 секунд, полноприводный – за 7,0 или 7,2 секунды (с пятью или семью местами соответственно). Максимальная скорость – 170 или 180 км/ч.

    Отметим, в Японии кроссовер нового поколения бывает только с установкой e-Power, в Штатах и Китае продают «традиционные» машины с «турботройкой» 1.5 VC-Turbo без довеска (причем в США модель перешла на этот движок лишь в прошлом году), а вот в Австралии SUV имеет четырехцилиндровый «атмосферник» 2.5 (такой изначально был у американского нового Rogue).

    В Германии, например, за новый «мягкогибридный» Nissan X-Trail просят минимум 35 500 евро, кросс с установкой e-Power там стоит от 37 000 евро.

    В России Nissan, как и многие другие бренды, сейчас «на паузе». Так что прогнозировать сроки появления Икс-Трейла серии T33 на российском рынке бессмысленно.

    кроссовер авторынок новинки гибридные авто Nissan Nissan X-Trail

     

    Новые статьи

    Статьи / Новые авто Все потенциальные новинки 2023 года в России: гибрид, пикап и премиум под красным флагом В первой части материала о китайских новинках российского рынка мы назвали те модели, которые появятся в продаже в 2023 году почти со стопроцентной вероятностью. С момента публикации прошла… 1299 1 0 17.04.2023

    Статьи / Популярные вопросы Как продать или купить автомобиль по доверенности и в чем может быть подвох Иногда в объявлениях о продаже машин встречаются фразы вроде «продается по гендоверенности», «только по генералке» или «продажа по доверенности». Стоит ли обращать внимание на такие варианты… 282 0 2 17.04.2023

    Статьи / Интервью Проект АТОМ: что это будет за автомобиль, кто его разрабатывает и когда он появится Новый отечественный проект АТОМ – один из самых свежих на современной сцене, и при этом один из самых непрозрачных. Имеет ли он отношение к Кама-1 и будет ли ее прямым развитием? Что за авто… 871 1 0 16.04.2023

    Популярные тест-драйвы

    Тест-драйвы / Тест-драйв 30 лет рабства: тест-драйв ГАЗ-53 Точнее было бы написать «тест-драйв ГАЗ-САЗ-3507 на шасси ГАЗ-53-14», но это слишком сложно. А вот просто ГАЗ-53 узнает каждый, кто успел выпить стакан  газировки за одну копейку (с сиропом… 9489 9 784 09.12.2022

    Тест-драйвы / Тест-драйв Любителям Volvo, по цене Volvo: тест-драйв обновленной Geely Tugella Впервые с Geely Tugella мы познакомились ровно два года назад, в ноябре 2020. За эти два года флагманский кроссовер нашел свою, пусть и небольшую, аудиторию, заработал определенную репутацию… 8352 3 864 29.11.2022

    Тест-драйвы / Тест-драйв Тест-драйв Geely Monjaro: лучше, чем Volvo? В Китае этот полноразмерный кроссовер дебютировал еще два года назад под неблагозвучным для нашего уха именем Xingyue L и заводским индексом KX11. В России машину сертифицировали в 2022, и в… 7130 8 9 07.04.2023

    Аренда Nissan X-Trail в Исландии | 7 мест | Lava Car Rental

    Возьмите напрокат Nissan X-Trail для путешествия по Исландии и путешествуйте стильно и безопасно! Этот большой семейный внедорожник — лучший выбор для тех, кто планирует совершить длительную поездку, путешествовать большими группами, самостоятельно водить машину зимой или посетить район Хайлендс летом.

    Наш Nissan X-Trail — полноприводный автомобиль, работающий на дизельном топливе и оснащенный автоматической коробкой передач. Он может вместить до 5 пассажиров и 3 больших и 1 маленький чемодан со стандартным багажником или до 7 пассажиров с меньшим количеством багажа. Чтобы увеличить грузоподъемность, вы можете сложить средний и третий ряды и получить больше места в багажнике.

    X-Trail — идеальный вариант для ваших приключений в Исландии, так как он может преодолевать различные типы исландских дорог и при различных погодных условиях. Вместительный салон, мощный двигатель и переработанный экстерьер обеспечат вам все пространство, комфорт, стиль и гибкость, необходимые даже для самого насыщенного отпуска в Исландии.

    Благодаря возможностям 4×4 вы можете водить Nissan X-Trail по КАД, посещая по пути города и природные достопримечательности. Вы также можете увидеть отдаленные Вест-фьорды или даже район Хайлендс, когда F-дороги открыты в летнее время. Зимой он также может доставить вас в малонаселенные районы, если вы хотите увидеть северное сияние, танцующее над вами.

    Nissan X-Trail также оснащен полным набором технологий безопасности Nissan, максимально повышающих безопасность автомобиля.

    В целом Nissan X-Trail — вместительный автомобиль, в котором достаточно места для пассажиров и их багажа. Независимо от того, путешествуете ли вы в небольшой или большой группе, посещаете ли вы Исландию летом или зимой, Nissan X-Trail всегда будет вашим лучшим выбором для комфортного и безопасного вождения.

    Проверьте наличие и забронируйте свой Nissan X-Trail сегодня!

    7 человек

    Минимальный возраст: 20

    5 Дверной

    Автоматический

    3 Большой

    1 Малый

    Нет депозита

    Air Cond: Yes

    4wd

    для Highland

    DIESLISELIMELIMELIMELIMELIMELIMELIGE

    8

    Где я могу ездить на Nissan X-Trail?

    Nissan X-Trail — идеальный автомобиль для поездок по Исландии круглый год. Погода и дорожные условия в Исландии всегда непредсказуемы. Сильные ветры, штормы и внезапные экстремальные погодные условия могут произойти в любой месяц. Мы всегда рекомендуем путешественникам с самостоятельным вождением быть хорошо подготовленными ко всем возможным ситуациям.

    X-Trail — один из лучших автомобилей в нашем автопарке, который подходит для всех сезонов и всех дорог Исландии. Мы настоятельно рекомендуем этот автомобиль, особенно тем, кто посещает Исландию в период с конца сентября по начало мая и планирует объехать кольцевую дорогу. И, конечно же, если во время вашего пребывания в Исландии вы будете ехать по каким-либо F-роудам (горным дорогам), вам всегда понадобится автомобиль 4×4, согласно исландскому законодательству.

    Благодаря возможностям 4×4 с Nissan X-Trail вы можете без забот исследовать все достопримечательности и города Исландии. Вы можете проехать по Маршруту 1 и посетить известные природные чудеса Исландии, в том числе водопады Сельяландсфосс и Скоугафосс, пляж с черным песком Рейнисфьяра и ледниковую лагуну Йокульсарлон на южном побережье. В Северной Исландии вы можете исследовать озеро Миватн, водопады Годафосс и Деттифосс и многое другое!

    Nissan X-Trail подходит для езды по дорогам категории F и горной местности. Мы рекомендуем вам ехать в горах только в том случае, если у вас есть опыт пересечения рек и уверенность в том, что вы справляетесь с постоянно меняющимися дорожными и погодными условиями. Напоминаем также, что в Исландии запрещено движение по бездорожью, даже на полноприводном автомобиле.

    5 лучших вариантов использования Nissan X-Trail на заснеженных горных тропах. – GO OUT

    Реальный сноубордист проверяет функциональность X-Trail.

    Начинается сезон зимних видов спорта! Для тех из вас, кто любит кататься на лыжах, сноуборде и других зимних видах спорта, очень важно выбрать правильный автомобиль. Поэтому мы решили взглянуть на Nissan X-Trail, который стал одной из движущих сил недавнего бума внедорожников.

    У нас был настоящий сноубордист, который дает нам свои хорошо информированные впечатления о 5 лучших надежных функциях, поэтому Nissan X-Trail.

    Г-н Наруми Йошимура (представитель NUT BUTTER / координатор продукции BURTON) После работы в команде Burton он основал свой собственный оригинальный бренд Nut Butter. Однако он по-прежнему тесно связан с Burton, в том числе участвует в разработке их совета директоров.

    Мистер Йошимура — опытный сноубордист, часто отдыхающий на свежем воздухе в заснеженных горах, поэтому он идеально подходит для того, чтобы испытать X-Trail для нас. До сих пор он ездил на многих старинных автомобилях, а также на больших полноприводных автомобилях, но это его первый раз на X-Trail.

    «Давным-давно я думал, что это действительно стильный автомобиль, поэтому я с нетерпением жду возможности прокатиться на нем по заснеженным горам».

     

    Ваш сноуборд можно удобно хранить благодаря вместительному водонепроницаемому багажному отделению.

    Снаряжение, необходимое для занятий зимними видами спорта, часто громоздкое, например, доски и ботинки. Он также становится влажным и грязным после использования, поэтому вместительный водонепроницаемый багажный отсек является главной сильной стороной X-Trail, на которую стоит обратить внимание. Общий объем X-Trail составляет 565 л (двухрядное сиденье/бензиновый двигатель), а гидроизоляция распространяется и на сиденья.  

    Из-за размера удобно хранить длинные доски прямо вверх. Задние сиденья также можно сложить с 6 до 4, чтобы обеспечить дополнительное место для хранения и положить несколько досок бок о бок».

     

    Рулевое управление очень плавное! Оставьте вождение по шоссе профессиональному пилоту!

    Многие люди будут использовать автомагистрали по пути к заснеженным горным хребтам, поэтому мы хотели протестировать технологию автоматического вождения Pro Pilot 1. Не только работа акселератора и тормоза, но и рулевое управление могут управляться автоматически, так что вы можете наслаждаться вождением без стресса, даже когда на дорогах многолюдно.

    Для установки Pro Pilot требуется всего 2 действия. Сначала просто нажмите переключатель Pro Pilot, встроенный в рулевое колесо, а затем переключатель настроек. Монитор будет отображать расстояние между автомобилем и автомобилем впереди, а настройки можно легко изменить в зависимости от ситуации.

    «Возвращаясь с катания на сноуборде в горах, я часто устаю, поэтому технология автоматического вождения очень удобна. Это почти похоже на расширение моих собственных чувств, а работа акселератора на удивление плавная, ха-ха»!

     

    Дополнительная безопасность благодаря интеллектуальным аварийным тормозам.

    «Экстренный тормоз» *2*3, автоматически определяющий движущиеся впереди автомобили и пешеходов с помощью передней камеры, является одной из передовых технологий, применяемых для повышения безопасности. На непредсказуемых заснеженных трассах и в горах этот уровень помощи в предотвращении столкновений очень надежен.  

    » Когда я путешествую по горам, я часто путешествую ночью и очень устаю в дороге, поэтому эти дополнительные функции безопасности меня вполне устраивают.

     

    Интеллектуальные мониторы кругового обзора полезны на многолюдных парковках.

    Установлен «Интеллектуальный монитор кругового обзора» *2*4*5*6, который отображает изображение всего автомобиля сверху вниз в направлении неба при парковке. Он также имеет возможность обнаруживать движущиеся объекты, что делает его идеальным для парковки на склонах в разгар сезона.  

    Склонные парковки часто бывают очень узкими и переполненными в пик сезона, а также часто имеют плохую видимость. Так что эта функция очень полезна для тех, кто катается по склонам зимой. Камера дает вам больше точности, чем ваши собственные инстинкты».

     

    Комфортное вождение в городе и заснеженных горах с интеллектуальным 4×4.

    X-Trail оснащен интеллектуальной системой полного привода, которая реагирует на различные дорожные покрытия, распределяя крутящий момент с помощью «Intelligent Ride Control» — первой в мире системы подавления вибраций кузова. Это позволяет вам комфортно и практически везде, от заснеженных горных склонов до узких городских улиц.  

    Мощное ускорение и быстрая реакция позволяют вам наслаждаться комфортным и спортивным вождением. Настройка Auto хороша, но 2WD обеспечивает лучшую экономию топлива для езды по городу, в то время как 4WD должен быть фиксированной настройкой для заснеженных горных троп.

    Это X-Trail едет по скользкой заснеженной дороге. Если вы используете интеллектуальную систему 4WD, вы можете грамотно ездить из города в горы почти с тем же чувством.  

     

    Конечно, сходство между X-Trail и горными зимними видами спорта поразительно!

    Мистер Йохсимура, который на этот раз не смог взять X-Trail в заснеженные горные хребты, все же наслаждался долгой поездкой со всем своим снаряжением для сноуборда.