Рубрика: Тюнин

2107 подвески тюнинг: Тюнинг подвески ВАЗ — купить спортивные запчасти на подвеску в интернет-магазине Tuningprosto

Posted on by alexxlab

Тюнинг ходовой ВАЗ-2107

Классика хорошо зарекомендовала себя на российских дорогах и наверняка ещё нескоро уйдёт на заслуженную пенсию. Этот автомобиль обычно используют люди со средним достатком. Он достаточно недорогой в обслуживании и имеет хорошие технические характеристики. Есть у него небольшие заводские изъяны, которые замечали, наверное, все, кто эксплуатировал эту машину. Достаточно разместить в салоне несколько человек, как автомобиль заметно просаживается. Это говорит об очень слабой и недоработанной подвеске.

Ходовая часть ВАЗ-2107 несовершенна и требует некоторых доработок

Конечно, лучше и удобнее тюнинг подвески ВАЗ-2107 делать в специализированных мастерских, где могут предложить различные способы решения этой проблемы. Но главная проблема, как известно, финансы, поэтому здесь каждому нужно решить для себя как быть, в зависимости от своих возможностей. В основном пытаются сделать тюнинг подвески ВАЗ-2107 своими руками. Другими словами, хотят видеть хороший эффект за небольшие деньги. И в принципе это оправдано.

Тюнинг ходовой ВАЗ-2107 желательно делать одновременно. То есть не частями, которые стареют и уже с новыми деталями не будут гармонировать. Лучше к этому делу основательно подготовиться и усилить подвеску своего транспорта.

Содержание

  1.  Увеличение жёсткости задней подвески
  2. Надёжные повороты
  3. Усиливаем переднюю подвеску
  4. Ставим двойной стабилизатор
  5. Доработка по усилению ходовой

 Увеличение жёсткости задней подвески

Для того чтобы сделать тюнинг задней подвески ВАЗ-2107, нужно заменить несколько составляющих. А именно: пружины, амортизаторы, сайлент-блоки и отбойники из резины.

Для того чтобы сбалансировано произвести доработку задней подвески ВАЗ-2107, нужно учитывать высоту подъёма и длину пружины. Возможно, придётся удалить несколько витков, чтобы правильно подогнать под размер. Пружины нужно менять на более мощные и жёсткие. Обычно хорошо подходят для замены пружины от автомобиля Нива.

Следующим этапом является замена амортизаторов. Здесь главное, чтобы соответствовали предъявляемым требованиям. Лучше искать амортизаторы с неподвижным штоком, так как они, как правило, намного жёстче аналогов.

Даже на первый взгляд незначительные части: отбойники и сайлент-блоки нужно обязательно поменять на более надёжные и мощные. Потому что истирание резинок приводит к ухудшению управления автомобиля. Это сразу чувствуется, поэтому модернизация ходовой части делает автомобиль более надёжным в использовании.

Надёжные повороты

Не секрет, что для любого автомобиля важен не только двигатель, но и уверенность в управлении. Надёжное сцепление с трассой, отсутствие кренов на поворотах — результат хорошей работы задней подвески. Поэтому очень важно произвести тюнинг для дрифта задней подвески ВАЗ-2107. Кстати, словом дрифт обозначают искусный поворот. Для того чтобы он был безопасным, нужно все узлы и детали подвески держать на постоянном контроле.

Усиливаем переднюю подвеску

Особое внимание нужно уделить тюнингу передней подвески ВАЗ-2107. Здесь сосредоточен основной вес всех агрегатов. Желательно заменяемые детали устанавливать высшего качества, можно использовать иностранного производства. Все работы по замене производим по аналогии с задней частью.

После замены всех частей на более мощные жёсткость подвесок намного повысится. Но возможны неудобства управления транспортным средством. Небольшой наклон кузова будет заметен на поворотах. Здесь нужно произвести дополнительные работы по улучшению подвески ВАЗ-2107.

Обязательно после проведённой доработки подвески ВАЗ-2107 необходимо сделать развал-схождение колёс. Эту операцию, конечно, лучше сделать на станции с использованием специального оборудования.

Ставим двойной стабилизатор

Доработка передней подвески ВАЗ-2107 в плане установки второго стабилизатора не только обеспечит дополнительную надёжность управления, но и усилит её. Для установки ещё одного стабилизатора соответственно нужно дополнительно приварить колечки для втулок. Далее приварить парные колечки к стабилизатору (к имеющимся креплениям) и установить второй стабилизатор на место.

Доработка по усилению ходовой

Немаловажным является обработка шпилек, которые находятся на нижнем рычаге от коррозийного износа. Прежде чем заворачивать гайки, их нужно предварительно смазать. На кончики шпилек можно наплавить пластмасс. Для этого можно взять любую вещицу из пластмассы, отрезать кусочек, прислонить к кончику шпильки и подплавить.

Дополнительно можно усилить кронштейны стабилизатора. Для этого рекомендуется на них наварить специальные уголки из стали. Затем произвести антикоррозийную обработку.

Качественный тюнинг для ходовой ВАЗ-2107 делает машину более надёжной и удобной в использовании.

Доработка подвески, тюнинг подвески Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104, Лада Классика

. Тюнинг ходовой ваз 2105, тюнинг передней подвески ваз 2107, доработка ходовой части ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107. Тюнинг — это изменение и доработка заводских настроек автомобиля. Тюнинг ваз своими руками занятие трудоемкое, поэтому мы решили поделиться некоторыми инструкциями по доработке ваз 2104. Тюнинг может быть дешевым и дорогим, поверхностным и глубоким. Доработка ваз 2107 рассмотрена по разделам: тюнинг салона, тюнинг подвески и рулевого управления, тюнинг тормозной системы и кузова, а также тюнинг двигателя и тюнинг коробки передач. В первую очередь при тюнинге ваз 2105 следует обратить внимание на систему зажигания. Классика популярный автомобиль, который предоставляет своему хозяину широкий простор тюнинга и доработок.

Установка двойного переднего стабилизатора

Изготовление двойного переднего стабилизатора на классику. Итак, в данной статейке попытаюсь осветить изготовление и установку двойного переднего стабилизатора на классику. Для этого нам потребуются купить следующие запчасти: 1. Передний стабилизатор 2101. Номер по каталогу ВАЗ — 2101-2906010 2. Стойка стабилизатора 2110 в количестве 4-х штук. Номер по каталогу ВАЗ — 2110-2906050 3. Подушка штанги стабилизатора 2121 в

Доработка рычага передней подвески

Как правило лучше сохранить в ремонтопригодном виде элементы подвески, чем потом судорожно их восстанавливать или менять. Сегодня речь пойдёт о шпильках на нижнем рычаге. Ломаются они как назло именно тогда когда вы уже прикручиваете всё обратно. Виной тому коррозия шпилек и закисание гаек на них. Способ предотвратить это прост. Я поступил так: При сборке основание каждой шпильки жирно промазал

Регулируемая разрезная тяга Панара

Архаичная зависимая подвеска колес, то есть неразрезные мосты, живут и поныне. Они на данный момент широко применяются на грузовиках, автобусах, джипах, да и на легковых автомобилях (главным образом для задних колес). Заднеприводная ВАЗовская классика за десятилетия выпуска продолжает оснащаться именно такой конструкцией задней подвески. Неразрезные мосты имеют одно важное достоинство: переезд через

Укрепление кронштейна переднего стабилизатора

Как я уже говорил в статье по установке двойного стабилизатора ваз 2107, значительно возрастает нагрузка на его кронштейны. В особенности на те, что крепят его к лонжеронам, т.к. они достаточно высоки и там просто гнёт металл. Укрепить кронштейн несложно, потребуется снять его и наварить уголки из листа стали толщиной не менее 2,5мм. Я для простоты купил новые, однако после разгребания закромов в гараже

Регулировка кастера

Если «развал–схождение” в норме, а машину «уводит”, проверьте кастер – угол продольного наклона оси поворота колеса. Кастер классических «Жигулей” задается геометрией подвески и составляет без нагрузки 3°30’±30’ и под нагрузкой 4°±30’. Его можно отрегулировать, меняя регулировочные шайбы, установленные между осью нижнего рычага и балкой. Чтобы изменить кастер, достаточно просто переставить нужное



  • Тюнинг двигателя
  • Тюнинг трансмиссии
  • Тюнинг тормозов
  • Тюнинг подвески
  • Тюнинг салона
  • Тюнинг кузова
  • Тюнинг ваз 2105
  • Тюнинг ваз 2107
  • Тюнинг ваз 2104

ВАЗ / 2104, 2105, 2107 / тюнинг / подвески

Освойте процесс настройки подвески

Введение

Лучшие компоненты подвески не гарантируют оптимальной работы.

Оптимизация зависит от конкретной ситуации; их транспортное средство, оборудование и стиль вождения имеют значение. Водитель или гонщик могут использовать высококачественное оборудование, но оптимизация останется недостижимой, если они не знают, что делают их компоненты подвески и как они все работают вместе.

Настройка подвески — это процесс, и универсального решения не существует. В игре слишком много переменных, и чувство водителя имеет первостепенное значение.

Нет короткого пути к успеху. Водители и гонщики, которые получают максимальную отдачу от своих усилий по настройке подвески, тратят на это больше всего времени. Вы не можете пропустить эту работу, и вы не можете перепрыгнуть через этот опыт. Старая мысль о том, что «если я просто куплю то, что есть у этого парня, я смогу быть таким же быстрым, как он», просто ложна и расстраивает многих гонщиков. Все дело в настройке подвески в соответствии с вашими ощущениями и настройками.

Первый шаг в оптимизации вашей подвески — это ее правильное понимание. Вот почему мы составили это руководство, чтобы предоставить вам всю информацию, необходимую для освоения процесса настройки подвески и оптимизации характеристик вашего автомобиля.

Что такое настройка подвески?

Настройка подвески — это последняя часть головоломки при настройке автомобиля или мотоцикла. Вместо того, чтобы спрашивать, что это такое, лучше спросить, какова цель настройки подвески?

Благодаря точно настроенной подвеске ваши шины будут оставаться в контакте с дорогой в любой ситуации. И наоборот, плохо настроенная подвеска приводит к проблемам с управляемостью, медленному времени круга и плохой производительности.

Каждый гонщик хочет большего сцепления. Им нужен лучший контроль и управляемость, более быстрое время прохождения круга и лучшая производительность. Введите приостановку.

Хотите узнать больше? Проверьте: гоночные удары объясняются менее чем за 10 минут

 

Компоненты подвески

Подвеска состоит из шин, пружин и амортизаторов, соединяющих автомобиль с колесами.

В то время как многие водители уделяют равное внимание и заботе о шасси, шинах, тормозах и двигателе, вы можете добиться максимального повышения производительности, сосредоточившись на подвеске.

Отличным примером этого является платформа Mazda Spec Miata, один из самых популярных и конкурентоспособных классов в Американском клубе спортивных автомобилей и Национальной ассоциации автоспорта. Mazda Motorsports модернизировала амортизаторы Miata из демпфированного уличного оборудования до амортизаторов, более подходящих для гонок. В результате получился эксклюзивный автомобиль с тонко настроенной подвеской.

Видео Spec Miata на вибростенде во время тестирования продукта Penske Racing Shocks.

«Амортизаторы позволили шинам сохранить большее сцепление, потому что подвеска работала правильно, а не постоянно падала на резиновые неровности. С каждым автомобилем, водителем, шиной и состоянием гусеницы Penske (амортизатор) обеспечивал превосходный контроль».

— Рэнди Побст, после тестирования обновленного пакета.

 

Лошадиная сила необходима, но плохо управляемый автомобиль или мотоцикл не может эффективно ее использовать. Точно так же наличие новейших и самых дорогих амортизаторов и компонентов подвески не имеет значения, если вы не понимаете, как работает каждая часть вашей подвески и что делает каждая регулировка.

Теперь, когда мы сосредоточились на настройке подвески, какие компоненты можно оптимизировать? Прежде чем мы покажем вам, давайте посмотрим на , почему вам нужно внести коррективы.

 

Что влияет на подвеску?

Как ваша машина или мотоцикл ведет себя на трассе? Только вы знаете, как ведет себя ваш автомобиль.

Ваша команда может собирать данные и вносить предложения, но в конечном итоге ответственность ложится на вас.

  • Какова ваша цель приостановки? Вы ищете лучший баланс или большее сцепление? Что сделает ваш опыт или сеанс успешным? Меньшее время круга, более комфортная езда, победы в гонках?
  • Ваш автомобиль склонен к избыточной поворачиваемости на одних поворотах и ​​недостаточной на других?
  • Какой у вас баланс и распределение веса?
  • Каково состояние трассы?

Вы можете узнать только путем тестирования и повторного тестирования. Подготовка является ключевым моментом. Ваш опыт на разных трассах и в разных погодных условиях определяет, как вы будете себя вести в течение гоночного сезона. Чтобы повысить свою производительность, будьте готовы ко всему.

Тестирование особенно важно для обработки. Вы должны быть уверены в том, как ваш автомобиль реагирует на ваши действия при торможении или смене направления.

Когда у вас появится представление о том, что вы хотите изменить, вы можете начать думать о корректировках, которые хотите внести.

Почему важна настройка подвески

Мы подчеркивали, что вы можете добиться максимального улучшения производительности, сосредоточившись на своей подвеске. Почему это?

Если вы понимаете каждую часть своей подвески и то, что она пытается сделать, вы быстро поймете, насколько важно подготовить и точно настроить ее.

Параметры драйвера

У каждого гонщика свой стиль и предпочтения, которые определяют его успех на трассе. Некоторые гонщики предпочитают мягкую подвеску, которая поглощает неровности и обеспечивает более плавную езду. Другие предпочитают жесткую настройку, которая менее щадящая на неровных трассах, но сводит к минимуму движения кузова, заставляя их автомобиль чувствовать себя более проворным и маневренным.

Однако, если ваша подвеска слишком жесткая, вы можете почувствовать резкость или жесткость. И наоборот, если он слишком мягкий, вы можете чувствовать себя неуравновешенным спереди или сзади или ленивым. Последнее, что вам нужно, это ухабистая езда и вялая управляемость.

Нет правильного или неправильного ответа на вопрос, что лучше. Опять же, именно поэтому так важно чувство водителя. В основе этого ощущения лежит поршень. Характеристика кривой основана на конструкции поршня и является сердцем амортизатора. Таким образом, знание того, что вам нравится чувствовать, определит, с какого поршня вы начнете.

Состояние пути

Если вы записываете свои базовые настройки и любые корректировки, которые вы делаете, у вас есть отличная возможность настроиться на неблагоприятные условия гонки, не теряя предыдущие настройки.

Гладкие гусеницы избавляют от опасений проехать дно, а подвеску можно настроить так, чтобы поддерживать низкий дорожный просвет. Влажная погода может повлиять на сцепление с дорогой и сцепление шин с дорогой. Сухая погода может вызвать перепады температуры и повлиять на давление в шинах.

На трассе могут быть условия, при которых вы можете наверстать упущенное. Настройка для поглощения бордюров может быть разумной, но ускорит ли это время прохождения круга? Возможно, вам лучше оптимизировать подвеску для механического сцепления и баланса, а также избегать бордюров. Именно здесь знание трассы и других условий позволяет оптимизировать настройку.

Еще одна вещь, которую следует учитывать при работе с трассой, — это сама трасса. Трасса состоит из крутых поворотов и коротких прямых? Или длинные быстрые прямые и быстрые пологие повороты? Настройка подвески в зависимости от предпочтений водителя и различных условий на трассе — это разумно.


БЕСПЛАТНАЯ ЗАГРУЗКА — Руководство по настройке амортизаторов (для начинающих)

Правильная настройка амортизаторов может привести к значительному повышению производительности на треке. Если вы не знаете, с чего начать процесс настройки, это отличная отправная точка. Получите максимальный результат от регулировки амортизаторов, скачав наше бесплатное руководство по настройке амортизаторов.

 

Когда следует сосредоточиться на настройке подвески

Только вы знаете, что чувствует ваша машина или велосипед. Как он работает, держит гоночную поверхность и справляется с поворотами. Любые изменения в производительности, мягкое, губчатое ощущение и нехарактерные проблемы с управлением могут означать, что вам необходимо внести коррективы. Не сбрасывайте со счетов и общее техническое обслуживание.

Конечной целью гонок является постоянное улучшение времени прохождения круга. Предсезонный период — отличное время для оптимизации подвески, чтобы начать сезон сильным и уверенным в своем автомобиле. Например, если вы сосредоточитесь на геометрии, вы можете разобрать всю подвеску, чтобы детально измерить компоненты и проверить на наличие повреждений, независимо от того, насколько они велики или малы.

Предсезонка — это также прекрасное время, чтобы получить отзывы и данные от пилотов без давления и временных ограничений. Оптимизированную настройку можно проверить на гоночной трассе путем тестирования.

Но вы всегда должны искать способы оптимизировать свою производительность и сократить время прохождения круга.

Вы захотите настроить свою подвеску в соответствии с различными трассами и погодными условиями в течение сезона, но вам также нужно быть в курсе износа. Например, если ваши амортизаторы изношены и нуждаются в восстановлении, вам придется учитывать восстановление в свой сезон.

Хотите узнать больше? Выезд:

  • 5 Риски, связанные с отказом от восстановления амортизаторов перед гоночным сезоном
  • 6 вещей, которые мы все ненавидим при восстановлении гоночных амортизаторов
  • 10 способов полностью испортить настройку гоночного автомобиля

Прежде чем начать

С базовыми значениями приостановки у вас будет эталон для отработки по ходу дела.

Далее вам понадобятся правильные инструменты. Не все эти инструменты необходимы, но они сделают вашу жизнь проще. Если у вас ограниченный бюджет и такие вещи, как система данных, непрактичны, НОУТБУК — ваш самый лучший друг!

  • Манометр для шин
  • Пирометр для шин
  • Подноски с рулетками
  • Система данных для времени круга (или друга с секундомером)
  • Блокнот или папка для записей. При этом вы также можете использовать наш шаблон для настройки. Загрузите его здесь бесплатно.
  • История настроек, чтобы при необходимости можно было вернуться к исходным настройкам

Думай умно, а не быстро. Настройка на скорость не сделает ваш автомобиль или мотоцикл самым быстрым, если это происходит за счет управляемости или сцепления в поворотах.

Разбейте обработку на разделы. Самое главное вход. Если вы боретесь с входом, остальная часть угла будет бесполезна. После того, как вы освоитесь на входе, перейдите в середину угла или на вершину, а затем на выход из угла. Помните, что любая корректировка, которую вы делаете, может повлиять на другую часть поворота или другую часть дорожки. Ключевым моментом является внесение изменений, которые максимизируют вашу скорость и сокращают общее время прохождения круга.

У вас есть опыт, чтобы справиться с этим самостоятельно? Если так, отлично. Но если нет, ищите партнера, который может помочь.

Настройка подвески наиболее эффективна, если она оптимизирована для вас и ваших предпочтений как водителя или мотоциклиста.

Программа Penske S3 предназначена для предоставления вам оптимального оборудования, персонализированной настройки и постоянной серверной поддержки.

Геометрия

Чем быстрее вы едете или едете, тем больше прижимной силы вы создаете. Высокие скорости создают значительную прижимную силу. Ваша подвеска должна выдерживать дополнительную нагрузку. Вы сталкиваетесь с проблемами с точки зрения нагрузки, которую несет подвеска, и аэродинамики.

Для аэродинамики критично положение автомобиля относительно трассы. Подъем или опускание автомобиля резко меняет воздушный поток, поэтому необходимо хорошо контролировать высоту дорожного просвета.

При работе с велосипедом перед регулировкой установите высоту дорожного просвета. Высота посадки сильно влияет на ваше самочувствие. Другие компоненты, которые следует учитывать перед регулировкой мясистых частей подвески:

.

Стабилизатор поперечной устойчивости

Стабилизатор соединяет правую и левую стороны сжатия. Когда вы поворачиваете за угол, масса вашего автомобиля смещается к внешней стороне поворота, заставляя машину катиться. Соединяя обе стороны, стабилизатор заставляет оба конца оси подниматься или опускаться на одинаковую высоту, предотвращая крен.

Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости может существенно повлиять на баланс автомобиля. Как правило, мы видим, что очень жесткие грифы используются, чтобы помочь с платформой и балансом. Проблема в том, что это маскирует ощущение того, что делают ваши амортизаторы или даже пружинные изменения. Если вы можете максимизировать свои амортизаторы и пружины, используйте меньший стержень для поддержки; обычно это может помочь общей платформе и механическому захвату.

Развал, кастер и схождение

Развал — это угол, применяемый к шинам, который изменяет пятно контакта шин с дорогой. Если верхняя часть ваших колес наклонена наружу, у вас положительный развал. Когда они наклоняются к машине, это называется отрицательным развалом.

Отрицательный развал может увеличить сцепление на поворотах, но слишком большой увеличивает износ внутренней части шины и вызывает дисбаланс управляемости, например недостаточную поворачиваемость. Хотя это более предсказуемо.

Углы кастера, развала и схождения являются важными элементами, влияющими на то, как автомобиль ведет себя при повороте, а также на передачу нагрузки посредством хода подвески. Не существует идеальной настройки, охватывающей все настройки.

Правильный угол лучше всего ощущается водителем и, как правило, наиболее стабилен во время хода подвески. Просто обязательно измерьте его, чтобы знать, где он установлен, и убедитесь, что если у вас есть проблема, убедитесь, что это не изменилось. Вы хотите быть уверены, чтобы измерить его через ход подвески. Это сильно повлияет на управляемость автомобиля на высоких скоростях.

Давление в шинах

Шины

являются неотъемлемой частью этого уравнения. Новый комплект шин может оживить любой автомобиль, особенно в гонках. Необходимо убедиться, что производительность ваших шин воспроизводима, такие вещи, как давление, смещение и другие характеристики шины, гарантируют, что вы получите точные показания при внесении изменений.

Правильно накачанная шина максимизирует пятно контакта, поэтому крайне важно сделать это правильно. Однако давление в шинах зависит от температуры.

Какие корректировки вам нужно будет внести в жаркий день? Какова продолжительность сессии или гонки? Вы можете начать с 25 фунтов на квадратный дюйм, но после 30 гонок по трассе у вас может быть 35 фунтов на квадратный дюйм — обязательно учтите это. То, насколько эффективно работает ваша подвеска, напрямую влияет на температуру шин и, следовательно, на их износ. Более агрессивная или жесткая настройка способствует более быстрой и высокой температуре шин, и это может быть желательно для квалификации или более коротких отрезков. Там, где более мягкие или более податливые подвески более бережно относятся к шинам и могут иметь большее преимущество на длинных дистанциях или на полной дистанции гонки.

Компоненты настройки подвески

Теперь, когда вы знаете, почему, когда и что, следующим шагом будет подумать об изменениях, которые вы можете внести для оптимизации подвески.

Пружины

Пружины являются важной частью вашей подвески. Они очень важны для определения того, как работает ваш автомобиль. Они определяют, насколько близко или далеко находится ваше шасси от дороги или гусеницы. Регулировка пружин помогает предотвратить проседание, ограничивая крен кузова при ускорении и прохождении поворотов, а также ограничивая ныряние носом при торможении.

Пружины сжимаются на неровностях, чтобы поглотить силу, а затем отскакивают, чтобы высвободить энергию. В идеале пружина сжимается и отскакивает с определенной скоростью.

Какова идеальная скорость пружины?

Существует несколько переменных при выборе правильной жесткости пружины. Работа рессоры заключается в том, чтобы поддерживать автомобиль. Это можно сделать, предварительно натянув более мягкие пружины. Общий вес автомобиля должен поддерживаться.

Например, если вам нужно 500 фунтов x 4 угла для поддержки автомобиля весом примерно 2000 фунтов, вы можете просто использовать четыре пружины по 500 фунтов. Или вы можете использовать пружины весом 250 фунтов и предварительно натянуть их на два дюйма, чтобы получить 500 фунтов.

Итак, транспортное средство поддерживается, но скорость хода ваших пружин сильно отличается. Есть много других факторов, таких как геометрия и коэффициенты движения, но вы можете видеть, что есть несколько способов настроить только жесткость пружины.

Выше или ниже?

Более высокие скорости необходимы для уменьшения движения подвески, но также, если аэродинамическая нагрузка увеличивается, ваша жесткость пружины должна компенсировать эту дополнительную нагрузку на более высоких скоростях.

Если вы сидите неподвижно, ваш автомобиль производит ноль фунтов прижимной силы, но на скорости 100 миль в час вы можете создать 500 фунтов прижимной силы. Ваша установка должна компенсировать это увеличение нагрузки на скорости.

Мягкие ставки обычно используются, если платформа кажется слишком жесткой или жесткой. Если вы чувствуете жесткость на неровностях или не получаете достаточного хода подвески, вы можете использовать более мягкие скорости.

Нет правильного или неправильного в отношении того, какой ход должна использовать ваша подвеска. Обычно он встроен в шасси. Популярным обновлением послепродажного обслуживания является снижение дорожного просвета. Когда вы делаете это, вы используете более короткую, но более жесткую пружину. Ограничение хода подвески регулируется креплением на шасси, отбойником на амортизаторе или другим ограничителем.

Вы не хотите, чтобы шина в колесной нише была ограничивающим фактором, так как это может быть опасно.

Цель состоит в том, чтобы иметь достаточный ход подвески, чтобы максимизировать механическое сцепление, но не настолько мягкий, чтобы баланс автомобиля или велосипеда не был хорошим. С другой стороны, вы не хотите быть настолько жесткими, чтобы слишком быстро перегружать шины. Это также приносит в жертву сцепление с дорогой, плюс слишком жесткая подвеска будет казаться жесткой и не очень удобной для водителя или мотоциклиста.

Амортизаторы

Амортизаторы

являются важным компонентом вашей подвески. Основное внимание в подвеске уделяется амортизатору и пружинному блоку.

Что такое амортизатор?

Амортизатор, иногда называемый демпфером, представляет собой гидравлическое устройство, предназначенное для поглощения и демпфирования ударных импульсов и уменьшения колебаний пружин, позволяя шинам сохранять сцепление с дорогой.

Как это работает?

Основная задача — контролировать скорость движения колес вверх и вниз. Они достигают этого, не позволяя вашим пружинам слишком быстро сжиматься и отскакивать, что обеспечивает лучший опыт вождения.

Сжатие и отскок

При сжатии амортизатора масло перетекает с одной стороны поршня амортизатора на другую. По мере того, как масло проходит через поршень с отверстиями и пакетами прокладок, оно создает демпфирующую силу. Эта сила демпфирования — это то, что вы настраиваете для достижения различных характеристик управляемости.

Когда амортизатор сжимается, пружины накапливают энергию, которую необходимо рассеять. Настройки отскока контролируют эту энергию. Жидкость перетекает с одной стороны поршня на другую.

Вы можете настроить скорость удара, когда он сжимается и отскакивает, и каждая регулировка имеет эффект. Более жесткие удары замедляют движения пружины, а более мягкие удары позволяют пружине двигаться быстрее.

Вы можете получить детализацию и посмотреть на низкоскоростное и высокоскоростное сжатие для оптимальной производительности.

Низкоскоростное сжатие

Постепенный крен кузова или изменения подвески, прогрессивное приложение мощности и применение тормозов — все это плавные нагрузки на подвеску. Вы можете регулировать сопротивление этим движениям и нагрузкам, увеличивая или уменьшая низкоскоростное сжатие.

Низкоскоростное сжатие обычно управляет платформой, переносом веса или креном шасси. Это самая чувствительная часть с точки зрения водителя. Как правило, диапазон низких скоростей составляет от нуля до трех дюймов в секунду.

Допустим, вы боретесь с избыточной поворачиваемостью. Когда вы входите в поворот, если ваша задняя часть кажется легкой и хочет развернуться, когда вес смещается на переднюю часть автомобиля, вы можете увеличить низкоскоростное сжатие передней части (а также усилить передние пружины), чтобы ограничить перенос веса вперед.

Высокоскоростное сжатие

Если вы едете по гладкой дороге со скоростью 80 миль в час, вы все еще находитесь в зоне сжатия на низкой скорости, но если вы наткнетесь на кочку, вы можете опрокинуть автомобиль. Введите высокоскоростное сжатие.

Вы можете отрегулировать сопротивление ударам, сделав амортизаторы более жесткими. Некоторым водителям и гонщикам нравится более плавная езда, но большинство гонщиков жертвуют комфортом ради скорости.

Для оптимальной производительности

Целью является поиск баланса между сжатием и демпфированием отбоя. Затем еще один шаг — оптимизация вашей низкой и высокой скорости как при сжатии, так и при отскоке.

Мультирегулируемые амортизаторы облегчают эту оптимизацию. Они позволяют независимо регулировать сжатие и отскок. Кроме того, регулируемые в трех и четырех направлениях амортизаторы позволяют независимо регулировать низкую скорость и высокую скорость при сжатии и отбое.

Какие последствия будет иметь настройка подвески?

Ниже приведены некоторые общие эффекты, основанные на конкретных изменениях. Это общий список, а не конкретная настройка для всех автомобилей.

Схождение, кастер и развал — все это настройки геометрии подвески, которые можно отрегулировать в соответствии со стилем вождения, износом шин и общей производительностью. Рекомендуется получить базовые настройки у специалиста по шасси, производителя или сборщика шасси. Когда у вас есть базовая линия, вы можете настроить эти параметры (плюс-минус несколько градусов). Ниже приведены общие рекомендации о том, что вы можете чувствовать или как шасси может реагировать на изменения.

Схождение увеличивает недостаточную поворачиваемость, что хорошо для устойчивости на прямой, но делает поворот немного вялым. Схождение уменьшает недостаточную поворачиваемость и увеличивает сцепление. Чрезмерное схождение или отклонение может вызвать проблемы с износом шин. Если вы чувствуете, что наблюдаете ненормальный износ шин, мы рекомендуем вам проконсультироваться с производителем шин.

Как и в случае схождения, положительный и отрицательный развал влияют на износ шин и общее механическое сцепление. В передней части при повороте это может вызвать ощущение недостаточной или избыточной поворачиваемости. Это также повлияет на износ шин. Как упоминалось выше, если вы чувствуете ненормальный износ шин, мы рекомендуем обратиться к производителю шин. Убедитесь, что у вас есть все ваши измерения, чтобы они могли понять, если вы слишком сильно отрегулировали в том или ином направлении.

Кастер обычно является настройкой ощущения водителя. Это повлияет на реакцию рулевого управления. Многие водители игнорируют или забывают о настройке кастера. Это может быть очень эффективным инструментом настройки.

Проблемы, требующие устранения

Аналогичные проблемы возникают у водителей и мотоциклистов, которые мы можем решить с помощью настройки.

Избыточная и недостаточная поворачиваемость

Нет ни одной области, на которой можно сосредоточиться при проблемах с рулевым управлением. Как правило, мы решаем проблемы с рулевым управлением, оптимизируя «баланс» управления.

Если у автомобиля или велосипеда хороший баланс, это указывает на ожидаемое ощущение. Хорошее ощущение баланса означает, что вы не будете удивлены или застигнуты врасплох тем, что делает ваш автомобиль или мотоцикл. Все дело в доверии. Будь то недостаточная или избыточная поворачиваемость, если вы знаете, чего ожидать, и ваш автомобиль или мотоцикл все время делают одно и то же, вы можете легче достичь предела производительности, что позволит вам более эффективно настроиться. Скорее всего, вы поэкспериментируете с оптимальной степенью сжатия и отбоя для лучшей управляемости, чтобы приспособиться к проблемам с рулевым управлением.

Транспортное средство слишком жесткое или мягкое

Если чувствуется нарушение баланса, возможно, ваш автомобиль или мотоцикл слишком много двигаются из-за слишком мягкой подвески. Вы можете поэкспериментировать с более высокой жесткостью пружины и регулировкой амортизаторов.

В зависимости от характеристик или ощущений водитель решит, нужно ли двигаться жестче или мягче.

Тормоза нестабильны

Автомобиль или мотоцикл с хорошим балансом все делает хорошо. Жесткое или мягкое ощущение будет влиять на торможение. Это может вызвать преждевременную блокировку колес при торможении, если вы слишком жестко держите подвеску. Точно так же, когда слишком мягкий, это может вызвать нежелательный перенос веса, который может перегрузить шины, вызывая блокировку.

Плохое обращение

Это комбинация всего вышеперечисленного. Отсутствие уверенности в настройках вашего автомобиля или велосипеда приводит к плохой работе.

Платформа, торможение, балансировка и общее ощущение водителя способствуют отличной управляемости. Когда ваш автомобиль перегружен или недостаточно демпфирован и не контролирует внезапные входы, это подорвет вашу уверенность в управлении автомобилем или мотоциклом. Если вы не уверены в себе, трудно понять, как далеко вы сможете зайти, прежде чем достигнете предела отстранения. Вот почему так важен баланс. Вы будете знать, где находится ваш предел, и сможете лучше настроиться, чтобы продолжать раздвигать этот предел.

 

Посетите наш ВЕБИНАР ПО ЗАПРОСУ: 10 самых распространенных проблем с приостановкой и способы их решения

На этом бесплатном вебинаре мы рассмотрим наиболее распространенные проблемы с приостановкой, с которыми вы, вероятно, столкнетесь, и советы о том, как их решить или избежать вообще.

 

Как выбрать правильные компоненты?

Самые дорогие компоненты не гарантируют производительности, но качество настройки подвески имеет важное значение. В современную эпоху все детали изготавливаются качественно, поэтому решающими факторами являются ваши личные предпочтения и стиль.

Амортизаторы с несколькими регулировками, как правило, дороже, но если вы не знаете, как пользоваться регуляторами, вы тратите деньги впустую. С теоретической точки зрения, меньшее количество регуляторов, меньшее количество путей потока жидкости и что-то вроде нерегулируемого амортизатора могут обеспечить более качественное демпфирование.

Проблема с нерегулируемыми амортизаторами? Вам нужно их больше, иногда намного больше, чтобы достичь того, что может сделать один регулируемый амортизатор.

Конечно, в выигрышных автомобилях и мотоциклах есть несколько качественных компонентов, поэтому стоит проводить сравнения и работать с проверенными брендами.

 

Как выбрать подходящего партнера?

Сотрудничество с производителем, специализирующимся на подвеске, является важным фактором. Наличие эксперта, которому вы можете позвонить и поделиться идеями, или наличие кого-то, кто будет держать вас в курсе всех последних разработок, поможет вам развиваться и, надеюсь, улучшит вашу подвеску.

Производитель, который каждый день имеет дело с различными сценариями подвески, похож на опытного начальника бригады или инженера в своей команде. Если у вас нет такого опыта и поддержки, изучение всего этого самостоятельно займет много времени и денег.

Чтобы предотвратить раскаяние покупателя и сделать наилучшие инвестиции, задавайте вопросы об обслуживании клиентов бренда, опыте, результатах, целях и ожиданиях.

 

БЕСПЛАТНАЯ ЗАГРУЗКА: Как читать график ударного динамометра

Любой может сказать вам, какова «производительность» ваших амортизаторов, но график на динамометрическом стенде покажет вам, что именно и как оно сравнивается с другими амортизаторами.

В этом бесплатном загружаемом файле мы расскажем, как читать динамометрический график и, что более важно, что он может рассказать вам о том, как работает ваш разряд.

 

Результаты и ожидания

Вы хотите протестировать и попробовать разные настройки, которые дают разные результаты или ощущения в подвеске. Иногда плохое изменение или чувство так же хорошо, как и положительное изменение. Почему? Поскольку это все данные, вы можете использовать их, чтобы лучше понять, чего хочет ваша подвеска.

Самой большой ошибкой является завышение ожиданий в зависимости от конкретного изменения. Мы слишком часто видим, что кто-то получает «горячую настройку» или такой же шок, как и их более быстрый приятель. Большую часть времени вы не ведете машину так же, как ваш приятель или товарищ по команде. Следовательно, эта «горячая установка» или часть может не быть преимуществом или ощущением, которое вы искали.

Не сдавайся. Цель должна заключаться в том, чтобы выяснить, какое чувство или часть этой установки отличается от вашей. Что это сделало с вашим обращением? Что вам понравилось или не понравилось в этом изменении? Учитесь у него и продолжайте развивать его для своего ощущения.

Помните, что если бы установка была основана на науке и математике, все в конечном итоге пришли бы к одному и тому же ответу или решению. Это не так просто. У всех разные ощущения. Выяснение того, как быстрее достичь этого чувства, имеет большое значение.

Отслеживание вашего прогресса

В конечном счете, измерить успех здесь будет несложно. Вы либо будете лучше на ходу, либо нет. Вы также должны рассмотреть процесс получения там. Знаете, почему вы едете быстрее? Или вам просто повезло?

Данные необходимы; документируйте все, чтобы отслеживать изменения и то, как они влияют на производительность.

 

Ознакомьтесь с нашей БЕСПЛАТНОЙ ЗАГРУЗКОЙ: Shock Build и Shock Setup/Lap Time Worksheet

В этом бесплатном загружаемом файле мы предоставляем как наш стандартный лист сборки амортизаторов, который является отличным способом организовать все ваши сборки амортизаторов, так и лист времени установки / круга, отличный инструмент, помогающий улучшить ваше общение и ведение учета вашего шасси. настраивать.

 

Ведение установочных листов для ваших тестовых сессий или трек-дней имеет важное значение. Убедитесь, что у вас есть базовый контрольный список настроек:

  • Настройки шока
  • Давление в шинах
  • Кастер
  • Развал
  • Настройки схождения
  • Состояние пути
  • Погодные условия

Эти элементы составляют основу того, что должно быть найдено в установочном листе. Эти общие элементы следует проверять еженедельно, ежедневно, а иногда и перед каждой сессией, чтобы убедиться, что ничего не изменилось.

Даже на профессиональном уровне вы найдете механиков или инженеров, которые думали, что у них есть настройка «x», хотя на самом деле это была настройка «y». Таким образом, проверка настроек перед сеансом и после сеанса является хорошей практикой.

Лучше больше данных, чем их отсутствие. Даже если вы их не используете, возможно, будущий производитель или помощник найдет ценность в данных и лучше объяснит, почему изменение сработало или не сработало.

Ресурсы

Ниже приведены две замечательные книги, написанные одними из лучших в своем деле, в которых рассказывается о гоночной подвеске и связанных с ней деталях. Эти книги настоятельно рекомендуются для получения дополнительной информации о шинах, амортизаторах, пружинах и конструкции подвески.

ГОНОЧНАЯ И ВЫСОКОЭФФЕКТИВНАЯ ШИНА

Использование шин для настройки сцепления и баланса
Пол Хейни


ВНУТРЕННИЕ ГОНОЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Обсуждение технических тем гонок
Полом Хейни и Джеффом Брауном

 

Невероятный тюнинг ваз 2107

ВАЗ 2107 — один из самых популярных автомобилей в народе, как и ВАЗ 2106, чей тюнинг также очень популярен в нашей стране. Из-за внешнего вида спереди и особенно решетки радиатора его часто называют «русским Мерседесом». Если сравнивать ВАЗ 2107 с обычными автомобилями, то этот автомобиль значительно уступает ему в конструктивном плане, мощности, эргономике и, конечно же, в дизайне.

Но с другой стороны, при желании из этих минусов можно сделать плюсы, если задумать тюнинг ВАЗ 2107. Этот автомобиль предоставляет своему владельцу огромное поле для фантазии и творчества. Поэтому тюнинг ВАЗ 2107 – дело достаточно популярное и полезное для владельца.

Многие считают, что тюнинг ВАЗ 2107 заканчивается установкой пары сабвуферов, литых дисков и резины к ним.

Многие «любители тюнинга своими руками» заменяют бампера на «юбки» и «фартуки», также меняют дизайн багажника. Не серьезно все это.

По сути тюнинг ВАЗ 2107 — это увеличение мощности силового агрегата всеми возможными способами: улучшение системы питания, газораспределения и зажигания, конструктивная доработка двигателя.

Переделанный двигатель ВАЗ 2107 легко может выдавать гораздо большую мощность, чем стандартный. В общем, в большинстве случаев целесообразнее менять двигатель полностью, если есть достаточное количество финансов. При тюнинге ВАЗ 2107 кроме работы над двигателем необходимо работать с трансмиссией и сцеплением. Это поверье относится и к девятке, поэтому тюнинг ВАЗ 2109также требует серьезной работы над двигателем.

Именно передаточные числа решают многое, но на мощность автомобиля они особо не влияют. Благодаря продуманной трансмиссии можно добиться хороших скоростей при более низких оборотах двигателя. В целом тюнинг ВАЗ 2107 мало чем отличается от тюнинга копейки (ВАЗ 2101).

Рекомендуемая статья: Тюнинг УАЗ Хантер (Hunter): интересный вариант для бездорожья

Что касается замен, то коробку передач и карданную передачу менять не обязательно, необходимо сделать серьезную профилактику коробки передач , смажьте его должным образом.

Любой серьезный тюнинг ВАЗ 2107, да и вообще тюнинг ВАЗ не обходится без замены родной подвески на более жесткую. Японские пружины и стойки здесь идеальны. Шаровые останутся оригинальными, так как аналогов для ВАЗ 2107 нет.

После завершения работ по двигателю, трансмиссии и подвеске можно переходить к доработке экстерьера, чтобы семерка стала немного похожей на некоторые марки американских легковые автомобили. Тонировка стекол, конечно, здорово и машина будет смотреться серьезнее, но лобовое стекло лучше не тонировать для безопасности.

Считается, что при тюнинге ВАЗ 2107 не стоит устанавливать спойлер на багажник, так как он не влияет на аэродинамические свойства, а на высокой скорости приводит к большему расходу топлива.

Важно помнить, что российские автомобили, особенно «пожилые», становятся плохо управляемыми на скорости более 100 км/ч. А до этой скорости в спойлере вообще не надо.

Что важно сделать во внешнем тюнинге ВАЗ 2107 так это установить солнцезащитный козырек над лобовым стеклом, это позволит водителю каждый раз при движении в солнечном направлении отлично видеть дорогу и не быть отвлекся от вождения.

Также обязательной опцией в тюнинге Лада является установка литых дисков, их просто необходимо установить, ведь литые диски смотрятся очень эстетично и добавляют больше серьезности или даже агрессии внешнему виду автомобиля, машина будет сразу выглядеть мощнее. Кроме того, легкосплавные диски не особо подвержены коррозии.

Рекомендуемая статья: Тюнинг копейки (ВАЗ 2101) дорого и интересно

При тюнинге семерок не забывайте об установке современных зеркал заднего вида, которые имеют подогрев и канавки для оттока влаги с их поверхности.

Если правильно сделать тюнинг ВАЗ 2107, то можно немного приблизиться к иномаркам, но ненамного. А вот что касается обновленного автомобиля, то он непременно порадует своего владельца повышенной мощностью и великолепным внешним видом. Это же касается и владельцев девяток, если сделать точный тюнинг ВАЗ 2109, то можно здорово улучшить свой автомобиль.

А вот видео о том как происходит тюнинг салона ВАЗ 2107:

бутмод3

Первая в мире, самая передовая и широко распространенная платформа заводской настройки ЭБУ для автомобилей BMW серий F и G и Toyota Supra 2020+.
Уже доступно: НОВИНКА: июль 2020 г.+ Поддержка настройки двигателей BMW и Supra! Узнайте подробности.

Доступно на iOS, Android, Windows и macOS

Купить сейчас Купить сейчас

Сверхбыстрое мигание!

bootmod3 8-12x быстрее, чем другие инструменты прошивки на рынке.
Программирование начальной установки занимает всего 3 минуты , переключение карт всего за 19секунд (менее 10 секунд для программирования мелодии) !

Купить сейчас

Облачное решение

Облачное интегрированное решение с автономным режимом значительно упрощает работу как для конечных пользователей, так и для настройщиков

Узнать больше

Редактирование карт/регистрация данных

Расширенный редактор карт и облачное хранилище карт и журналов данных позволяют выполнять индивидуальную настройку из любого места с любым, у кого есть bootmod3 на машине!
настроенная платформа bootmod3 F80 M3 S55 держит текущий мировой рекорд в 1163WHP!
bootmod3, сделанный тюнерами для всех. .

Вопросы?

Служба поддержки клиентов

Мы гордимся тем, что оказываем поддержку конечным пользователям, а наши сотрудники обучены удаленно помогать в случае необходимости. Свяжитесь с нами сегодня!

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ СЕГОДНЯ

A90 Toyota Supra Tuning

A90 Toyota Supra Tuning Поддержка тюнинга, включая карты OTS, редактор тюнинга, теперь доступны настройки карты.
bootmod3 A90 Toyota Supra уже в 10-х 1/4 мили, включая первую в мире, которая достигла 10-х, а теперь и 9-х в 1/4 мили!
7 из 10 самых быстрых в мире A90 Supra настроены с помощью bootmod3!

Купить сейчас

Поддержка S58 теперь доступна!

2019+ BMW F97 X3M и F98 X4M, включая тюнинг моделей пакета Competition.
Невероятное увеличение мощности и полная настройка и настройка теперь ЖИВЫ!

Купить сейчас

Выпуск нового продукта! bootmod3 Wireless OBDII ENET CANBUS Adapter

Представляем новейший и лучший метод беспроводного подключения для ваших автомобилей BMW серий F и G и Toyota Supra 2020+, совершенно новый беспроводной адаптер bootmod3. WiFi-адаптер bootmod3 полностью разработан нашими инженерами, изготовлен из компонентов высочайшего качества и…

    Подробнее

    bootmod3: Как активировать лицензию, настроить карты OTS и запросить пользовательские карты

    Новое видео на нашем канале YouTube!В этом выпуске мы расскажем, как присоединиться к bootmod3, получив лицензию на программное обеспечение, как выбрать карты OTS, а также запросить и создать пользовательскую карту с вашим любимым bootmod3…

      Подробнее

      bootmod3: Как мы начинали и где мы находимся! — YouTube

      Мы запустили наш канал на YouTube с нашего самого первого эпизода. Обязательно ознакомьтесь с ним и подпишитесь, у нас есть ТОННА контента, чтобы показать вам новые / предстоящие функции и общий контент для всех поддерживаемых платформ:

        Подробнее

        выберите права на свой автомобиль

        bootmod3 S55 — BMW F80 F82 M3 M4 F87 M2 Конкурсная мелодия

        595,00 долларов США

        bootmod3 N55 — BMW F-серии M135i M235i 335i 435i 535i ActiveHybrid3 640i 740i X3 X4 X4M40i X5 X6 M2 Tune

        595,00 долларов США

        bootmod3 B58 — BMW Fxx Gxx 140i 240i 340i 440i 540i 640i 740i 840i Z4M40i M140i M340i X3 M40i X7 Tune

        595,00 долларов США

        bootmod3 A90 A91 Toyota Supra Tune

        595,00 долларов США

        Посмотреть все

        Аппаратное обеспечение

        bootmod3 bm3 Беспроводной адаптер OBDII WiFi ENET CANBUS Flash

        От 79,00 долларов США

        В продаже

        Комплект BM3 FlexFuel

        От 549,00 долларов США Обычная цена 649,00 $ 9 долл.

Тюнинг нива 2121 для бездорожья: Доработки Нивы » Тюнинг Нива 4х4 своими руками и полезные доработки Niva Chevrolet 2121, 4×4, 2131, 21214, 21213

Posted on by alexxlab

Тюнинг Нивы для бездорожья — Лада мастер

В далеком детстве, желая выпендриться, многие обвешивали велосипеды катафотами и трещалками. После этого наступала очередь мотоциклов, а затем уже – автомобилей. Но в данном случае никакие трещотки не способны помочь, меры требуются гораздо серьезней.

Содержание:

  1. Подготовка моторного отсека
  2. Установка лебедки
  3. Багажник
  4. Веткорезы
  5. Выбор колес
  6. Лифтуем подвеску

Подготовка моторного отсека

Тюнинг Нивы для бездорожья – вопрос непростой. Плохие дороги всегда ассоциируются с глубокими лужами, мелкими речушками, бродами.

А когда вода попадает в двигатель, возникают серьезные проблемы. Следует предпринять меры предосторожности, установив шноркель. С его помощью мотор получает защищенность от проникновения влаги в клапана. Иногда водители выводят трубу выхлопной системы на крышу. Это помогает при остановке в воде защититься от выхлопов, которые не могут проникнуть в салон. Считается, что такой вариант внешнего тюнинга не только эффектен, но и весьма полезен.

Установка лебедки

Если вдуматься, то эта штука весьма необходима. И даже не только тем, кто собирается принимать участие в гонках. Лебедка сможет понадобиться при простых загородных поездках на природу.

Ведь так гораздо комфортней, чем вытягивать свой автомобиль руками. Для удобства в применении лебедочное устройство устанавливается на площадке, располагающейся на передней части. Если необходимости в ней нет, устройство спокойно можно убрать в багажный отсек.
Лебедки для машин разделяются на:

  • ручные;
  • электромеханизмы, в этом случае работоспособность зависит от аккумуляторной батареи машины;
  • гидравлические, работают от рулевой гидравлики.

На умеренном бездорожье рекомендуется использовать лебедку на электроходу. Лучше всего, если ее тяга будет составлять от одной тонны семисот килограмм. Но при этом необходимо помнить, что лебедка существенно разряжает аккумуляторную батарею, так что правильным решением будет прихватить вторую АКБ.

Багажник

Еще один немаловажный элемент. Ведь багажное отделение у нивы недостаточно просторное, а на крышу можно загрузить массу необходимых вещей. Особенно, если разговор идет о грязном пробитом колесе большого диаметра.

Веткорезы

Пожалуй, многие видели, как на ниве от переднего бампера к багажнику тянутся тросы.

Оказывается, это ими отклоняют ветки, нависающие над дорогой, чтобы они не мешали обзору и не повредили лобовое стекло. Да и не придется периодически покидать машину, чтобы обрубить мешающие проезду ветви. Данный атрибут смотрится красиво, его в любое время можно изготовить своими руками, имея трос на три – пять миллиметров, который в натянутом виде способен выдержать нагрузку в полторы сотни килограмм.

Выбор колес

Многие стремятся переобудь машину в резину большего размера. И что только для этого не предпринимается – спускается воздух, колеса на поворотах до конца не выворачиваются. Но все усилия напрасны. Даже если колеса входят в арки, то все равно будут тереться по защите. По этой причине рекомендуется знать размеры, которые подойдут однозначно. Считается, что предельное значение колесного размера – 29 дюймов. В остальных случаях потребуется переделка. Кто-то «режет», а кто-то просто выгибает бортики. Такой вариант смотрится стильно, обходится недорого, остается практичным.

Лифтуем подвеску

Машину стремятся приподнять, чтобы увеличить просвет либо надеть большего диаметра колеса. Для этого существует несколько методов. Некоторые предпочитают применять специальные вкладыши-проставки под передние и задние пружины, амортизаторные удлинители.
Многим нравится использовать передние волговские пружины, с которых спиливается один виток.
Такие способы позволяют приподнять кузовную часть от рамной сантиметров на пять – десять. Есть специалисты, которые ухитряются засунуть между кузовной и рамной частями шайбы для игры в хоккей. Но специалисты все же советуют пользоваться специально предназначенными для этого ремкомплектами.

Тюнинг для плохих дорог своими руками – штука достаточно увлекательная, и даже заразная. В этом деле следует только начать, потом уже затягивает. Тем более, что существенного вливания финансовых средств в подобное мероприятие не понадобится. В процессе таких доработок ваша машинка станет чудесным коньком, который никогда не подведет на бездорожье.

ВАЗ Нива 2121 тюнинг рекомендации

Знаменитый советский малый внедорожник – ВАЗ 2121 – пользуется определённой популярностью и сейчас. Небольшая стоимость самого автомобиля и его обслуживания наряду с высокой проходимостью машины, которая по этому показателю оставляет далеко позади современные «паркетники» удерживают спрос на эту машину на стабильно высоком уровне.

В то же время, конструкция автомобиля, которому в этом году исполнилось сорок лет, закономерно устарела. Это сказывается, прежде всего, в недостаточном для современного человека уровне комфорта, который обеспечивает машина в процессе поездки. Недостаточная плавность хода и чёткость рулевого управления, отдельные недостатки двигателя, неудобный салон, практически полное отсутствие дополнительного оборудования и проблемы с безопасностью – вот далеко не полный перечень недостатков «Нивы». Некоторые из них являются конструктивными особенностями, и с ними сделать ничего нельзя. Однако существуют способы значительно улучшить и осовременить автомобиль. Доработанная нива будет иметь значительно более значительные технические и эстетические показатели, что сказывается и на комфорте и на впечатлениях окружающих людей. Именно на это и направлен тюнинг нивы 2121.

Определить приоритеты

Для того, чтобы максимально эффективно провести улучшения, необходимо определиться – в каком направлении будет идти тюнинг нивы 2121. Возможны варианты следующих улучшений:

  • Улучшение освещения
  • Доработка салона
  • Модернизация подвески
  • Усовершенствование двигателя
  • Усиление внедорожных качеств
  • ·Дооснащение багажника

Тюнинг ваз 2121 нива в соответствии с каждым из вариантов имеет свои особенности. Некоторые улучшения произвести достаточно просто, другие доработки сумеет сделать лишь опытный автомобилист, а кое-что лучше доверить работникам автосервиса. Нелишним будет узнать, что можно сделать при модернизации по каждому из направлений.

В белый свет, как в копеечку

Осветительные приборы – одна из слабых сторон не только ВАЗовского мини-внедорожника, но и вообще большинства отечественных автомобилей того периода. Да и многие зарубежные модели того времени тоже не могут похвастаться достаточно хорошими приборами освещения.

В случае, когда проводится тюнинг ваз 2121 нива, основной проблемой в переделке освещения является малый внутренний объем «родной» фары. Это зачастую не позволяет улучшить качество освещения дороги «малой кровью», установив биксеноновые лампы – сами лампы, стартер и корректор просто не помещаются в миниатюрной фаре «Нивы».

Есть два выхода из такого положения. Первый – это подбор как можно более миниатюрных устройств, которые впишутся в ограниченное пространство штатной фары. Помимо сложности с поиском, этот вариант чреват также проблемами во время эксплуатации улучшенного светового прибора. Дело в том, что мало пространство будет приводить к значительному нагреву прибора – излишняя теплота не будет успевать отводиться. Так что возможен вариант быстрого выхода из строя ксеноновых ламп или управляющего блока.

Более сложным, но и более надёжным вариантом является полная замена штатных осветительных приборов на другие – побольше и помощнее. Правда, такая работа требует и подготовки посадочного места под них, замены решетки радиатора и некоторых работ по соединению электрической цепи фар. Однако в результате, выполнив такой тюнинг нивы 2121, владелец получит достаточно качественный свет – как ближний, так и дальний.

Частым вариантом тюнинга является также установка дополнительных приборов – на бампере, либо на специальной рампе, закрепляемой на крыше. Такое решение позволяет улучшить освещённость передней плоскости, совершенно не изменяя конструкции штатных фар.

При выборе такого вида тюнинга необходимо учитывать два момента. Во-первых, мощность новых фар не должна создавать излишней нагрузки на бортовое электрооборудование. Во-вторых, нельзя забывать о правильной настройке светового потока таких приборов. Они должны освещать пространство впереди, а не ослеплять встречных водителей подобно прожекторам ПВО.

Поэтому наличие в их конструкции корректора – обязательно.

Делаем салон удобнее

Разумеется, кардинально переработать салон не получится. Достаточно короткая база, выбранная в угоду проходимости, значительно ограничивает простор для тюнинга. Но некоторые улучшения сделать можно и, более того, нужно.

Прежде всего, стоит позаботиться о шумоизоляции. Прокладка специального материала, вырезанного по размерам днища, значительно улучшить звуковой комфорт в салоне, ведь вал автомобиля достаточно громко «поет» при движении по асфальтированным дорогам.

Приборная панель на ниву 2121: тюнинг приборной панели.

Следующий этап – доработка приборной панели. Путь минимальных затрат – это улучшение имеющейся панели установкой новых приборных датчиков и установка специальной накладки на центральную консоль. Такой относительно несложный тюнинг нивы 2121 позволит сделать «панельку» более эргономичной, а показания приборов – лучше читаемыми.

Минималистический дизайн салона «Нивы» освежит также установка передней травмопанели, оснащенной плафоном освещения. Такие изделия выпускаются специально для тюнинга салона, их может предложить ориентированный на тюнинг нива 4х4 магазин или интернет-сайт. Их просто устанавливать и подключать, да и стоят они не слишком дорого.

Впрочем, можно еще больше удешевить этот этап тюнинга, и установить травмопанель, использующуюся на серийных ВАЗ-2106. Этот вариант будет наиболее экономным, но не менее практичным в плане обеспечения достаточной освещенности салона в случае необходимости.

Подвеска. Кардинально не улучшить?

Подвеска ВАЗ-2121 была весьма революционной для семидесятых годов – до «Нивы» такие технические решения в автомобилях повышенной проходимости не применялись.

Передняя подвеска – независимая, на поперечных рычагах, оснащенная работающими в паре пружинами и гидравлическими амортизаторами. Конструкция включает в себя стабилизатором устойчивости.

Задняя подвеска – зависимая, с креплением к балке заднего моста и тягой Панара. Работу подвески обеспечивают гидроамортизаторы и пружины, аналогичные использующимся в передней подвеске.

Простейший и очень оправданный шаг для желающих провести тюнинг нивы 2121 – замена комплектов пружин и амортизаторов. Последние устройства сейчас выполняются газонаполненными, они надежнее и лучше отрабатывают неровности.

Также можно посоветовать усилить опоры вала и передний и задний мосты установками специальных стальных вставок – коробов, а также увеличить дорожный просвет применением специальных вставок между элементами подвески.

Все эти меры позволят несколько снизить дискомфорт от передвижения по плохой дороге, немного улучшить плавность хода и внедорожные качества автомобиля, но кардинально поменять что-либо не смогут.

Если нужны действительно серьезные изменения – стоит задуматься о замене задней подвески устаревшей системы Панара на более современную независимую конструкцию. Это не только улучшит плавность хода, но и заметно повысить характеристики управляемости автомобиля, особенно на твердом дорожном покрытии. Наиболее подходящим вариантом считается установка комплектов подвесок от импортных автомобилей, схожих по классу. Однако такая операция требует как немалых денежных затрат, так и большого объема работ, включая достаточно сложные сварочные работы для установки новой балки вместо штатной.

Улучшение двигателя

Как и в случае с подвеской, кардинальное улучшение двигателя можно осуществить, лишь поменяв сам агрегат. Семейство ВАЗовских моторов, устанавливаемых на Ниве, отличается неприхотливостью, достаточной надежностью и относительно умеренным аппетитом.

Карбюраторные модели к тому же без особого труда потребляют низкооктановый бензин.

Доступный для нива 2121 тюнинг двигателя следует начать с замены системы зажигания на современный электронный вариант. Это упростит пуск автомобиля, улучшит показатели его работы, особенно в холодный период.

Неплохим вариантом тюнинга карбюраторных версий является также установка доработанного карбюратора с увеличенным диффузором, что даст небольшой прирост мощности. Кроме того, оправдана замена коллекторов на более современные варианты, и особенно – улучшение герметизации цилиндров.

Также зачастую заменяют распредвал на вариант, обеспечивающий большую мощность. Правда, такой тюнинг следует проводить одновременно с установкой нового, более эффективного радиатора охлаждения и вентилятора с большим количеством лопастей. Такие меры позволят избежать перегрева двигателя.

Если есть средства – можно также попробовать установить атмосферный нагнетатель. Однако, стоит учесть, что на ВАЗ-2121 в силу конструктивных особенностей автомобиля такие меры не выглядят оправданными.

Для большей проходимости

Особенности кузова автомобиля делают «Ниву» достаточно неплохим вариантом автомобиля для бездорожья. Короткая база, малые свесы, увеличенный дорожный просвет – все это помогает преодолевать даже весьма серьезные препятствия. В то же время, внедорожные качества автомобиля можно несколько повысить, не затратив слишком больших денег.

Актуальным улучшением является установка бугеля — отбойника, также именуемого «кенгурятник». Эта конструкция служит не столько для красоты, сколько для защиты расположенных в передней части моторного отсека агрегатов от повреждений. Поэтому внедорожный бугель – это обычно выполненная из стали конструкция. Правда, существуют и более легкие варианты из специального прочного, но упругого пластика, также с успехом выполняющие роль буфера.

Еще одним усовершенствованием, привлекающим внимание на представляющих нива 2121 тюнинг фото, является расширение арок и установка колес большого диаметра. Вваренные расширители используются для того, чтобы дать возможность установить более широкие колесные диски. А колеса большого диаметра с бездорожной резиной позволяют несколько улучшить проходимость автомобиля, особенно по грязи и водянистым грунтам.

В то же время, необдуманная установка таких колес может привести к перегреву двигателя, ведь для передвижения будет требоваться больше мощности и более высокий момент. Так что правильное оснащение Нивы внедорожными колесами должно проводиться вместе с перенастройкой двигателя грамотным специалистом.

Дооснащение багажника

Стандартный багажник дорестайлинговой «Нивы» достаточно просторен, но очень неудобен для использования. Это происходит из-за особенностей конструкции, включающих наличие поперечного ребра и откидной полки, делящих багажник пополам и затрудняющих погрузку багажа и его размещение. Поэтому стоит избавиться от этих элементов с помощью установки специального короба багажного отделения. Он делает пол ровным, улучшает эргономику багажного отсека.

Для его изготовления используются металлическое трубки, сваривающиеся или соединяющиеся болтами в форме каркаса по размерам багажника. Каркас обивается ДВП и обтягивается плотной тканью.

Затем снимается заводское покрытие багажного отсека, прокладывается шумоизоляция, и устанавливается каркас. После этого багажник станет куда удобнее.

Вывод

В целом, затратив достаточно разумные деньги, можно значительно улучшить показатели комфорта, увеличить проходимость и мощность ВАЗ-2121. Разумеется, кардинальную переработку автомобиля своими руками не проведешь, но сделать «Ниву» более дружелюбной по отношению к водителю и пассажирам вполне по силам каждому автомобилисту.

«Нива» 2121 — тюнинг для бездорожья

Изначально автомобиль повышенной проходимости ВАЗ 2121 «Нива» создавался для эксплуатации на пересеченной местности. Он может покорить любую вершину, и это факт. Однако, несмотря на хороший клиренс и полный привод, настоящей тяги и мощности приходится добиваться самим автолюбителям. Делается это с помощью множественных модификаций (проще говоря, это тюнинг). ВАЗ 2121 «Нива» и ее технические характеристики мы рассмотрим в этой статье.

Доработка двигателя внутреннего сгорания

Если вы планируете покорять бездорожье на этом внедорожнике, лучше всего начать с доработки двигателя. Такой тюнинг ВАЗ «Нива» 2121 своими руками вполне возможен, но если вы не уверены в своих силах, доверьте всю работу профессиональным мастерам. Весь процесс заключается в увеличении выпускных и впускных каналов ГБЦ, а также в уменьшении веса клапанов и их направляющих. Все это позволит увеличить мощность двигателя примерно на 10-15 процентов. Это весомый результат, и на дороге вы сразу почувствуете разницу и почувствуете, как легко преодолевает препятствия ваша «Нива» 2121. Тюнинг на этом этапе можно продолжить. Кроме того, для увеличения мощности заменить карбюратор и поменять систему зажигания на электронную.

«Нива» 2121 — тюнинг подвески

Следующим этапом будет доработка этой детали. Так как «Нива» — полноприводный внедорожник, то и подвеска у нее должна быть соответствующей. Для увеличения хода сзади необходимо установить амортизаторы «Ранчо» и пружины от вазовской «четвёрки». Также не стоит забывать об усилении задней оси. Наилучший материал для этого – стальные коробочки по 0,03 см. Таким же образом можно увеличить переднюю подвеску. В результате вы получите увеличенный на 4,5 сантиметра дорожный просвет.

Внешний вид автомобиля «Нива» 2121

Тюнинг экстерьера является неотъемлемой частью доработки Нивы. А так как наша задача сделать автомобиль более внедорожным, то первым делом нужно позаботиться об установке кенгуру. Эта деталь защитит кузов автомобиля и его фары от различных ударов. Кстати, осветительное оборудование тоже можно модифицировать. Спереди установили стальные решетки, а вместо серийных стоп-сигналов установили тюнинговые опции. Но на этом процесс стайлинга отечественного внедорожника ВАЗ «Нива» 2121 не заканчивается. Дополнить тюнинг можно любой аэрографией. Лучше всего, конечно, сделать полную покраску машины. Оптимальный вариант для любителей охоты и рыбалки – цвет хаки. Но в этом случае вам придется вносить эту доработку в техпаспорт, а это вытянет еще несколько сотен долларов.

И напоследок можно заняться установкой силового бампера. Такие детали изначально оснащены мощной лебедкой и полностью состоят из металла. В отличие от покраски типа «хаки», эту деталь не нужно вписывать в техпаспорт автомобиля, а эффект от нанесения можно почувствовать уже при первом выезде. Так что настраивайте свою Ниву и делитесь своим опытом с другими.

HD обои: синий внедорожник, гонки, 4×4, бездорожье, LADA, трофей, нива, тюнинг

синий внедорожник, гонка, 4×4, offroad, лада, трофей, нива, тюнинг, HD обои

Скачать оригинал обои: 1920x1080px

  • race
  • 4×4
  • бездорожье
  • ВАЗ
  • трофей
  • нива
  • настройка
  • заиливание
  • Лада — нива
  • транспорт
  • вид транспорта
  • грязь
  • автомобиль
  • автомобиль
  • грязь
  • природа
  • дым — физическая структура
  • пыль
  • окружающая среда
  • нет людей
  • на открытом воздухе
  • экологический ущерб
  • экологические проблемы
  • земля
  • день
  • заброшенный
  • грязный
  • мусор
  • разрушение
  • загрязнение
  • разрушенный
  • внедорожник
  • синий
  • дорога
  • грузовик

Информация об оригинальных обоях:

Размер: 1920x1080px

Размер файла: 309,11 КБ

Разрешение: 1080P WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Это изображение предназначено только для личного использования в качестве обоев рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите нам о нарушении DMCA. Свяжитесь с нами

.

Скачать для вашего экрана

Кадрировать обои онлайн

Изменить размер обоев онлайн:

Еще HD обои

Выберите разрешение и загрузите эти обои

Загрузите эти обои для рабочего стола ПК и ноутбука (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):

  • 1366×768
  • 1920×1080
  • 1440×900
  • 1600×900
  • 1280×800
  • 1024×768
  • 1280×1024
  • 1536×864
  • 1680×1050
  • 1280×720
  • 1360×768
  • 360×640
  • 2560×1440
  • 2560×1080
  • 1920×1200
  • 1280×768
  • 1024×600
  • 800×600
  • 1364×768
  • 3840×2160

Скачать эти обои как рабочий стол iMac:

iMac 21,5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:

1920×1080

iMac 21,5-дюймовый дисплей Retina 4K:

4096×2304

iMac 27-дюймовый дисплей Retina 5K:

5120×2880

Скачать обои на рабочий стол MacBook:

MacBook Air 11.

6″: 1366×768

MacBook Air 13″, MacBook Pro 15,4″:

1440×900

MacBook Pro 13,3″:

1280×800

MacBook Pro 15,4-дюймовый дисплей Retina:

2880×1800

MacBook Pro 16″:

3072×1920

MacBook Pro 17″:

1920×1200

MacBook Pro с дисплеем Retina 13,3 дюйма, MacBook Air с дисплеем Retina 13 дюймов, MacBook Air 13,3 дюйма (2020 г., M1):

2560×1600

Скачать обои для рабочего стола с двумя мониторами:

  • 2732×768
  • 3840×1080
  • 2880×900
  • 3200×900
  • 2560×800
  • 2048×768
  • 3440×1440
  • 2560×1080

Скачать обои на рабочий стол с тремя мониторами:

  • 4098×768
  • 5760×1080
  • 4320×900
  • 4800×900
  • 3840×800
  • 3072×768

Скачать обои на рабочий стол с четырьмя мониторами:

  • 2732×1536
  • 3840×2160
  • 2880×1800
  • 3200×1800
  • 2560×1600
  • 2048×1536

Скачать обои на рабочий стол или экран блокировки iPhone:

iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:

320×480

iPhone 4, iPhone 4s:

640×960

SE, iPhone 5, iPhone 5, iPhone 5 :

640×1136

iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8: 99000: 9000

1242×2688

iPhone XR, iPhone 11:

828×1792

iPhone 12 Mini, iPhone 13 Mini:

1080×2340

iPhone 12, iPhone 12 Pro, iPhone 13, iPhone 13203013030303011303

333333 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9003 9013.3 9013. 9013 9003 9003 9003 9003

.

iPhone 12 Pro Max, iPhone 13 Pro Max, iPhone 14 Plus: 9Скачать эти обои как Android телефон рабочий стол, Samsung, Oppo , телефоны Vivo, Tecno Android):

  • 720×1280
  • 1080×1920
  • 480×854
  • 480×800
  • 540×960
  • 600×1024
  • 800×1280
  • 1440×2560
  • 320×480
  • 1080×1812
  • 1080×1800
  • 720×1208
  • 375×667
  • 320×568
  • 1440×2960 ​​
  • 1080×2160
  • 1080×2340

Скачать эти обои на рабочий стол iPad или экран блокировки:

iPad, iPad 2, iPad Mini:

768×1024, 1024×768

iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, 2017 iPad, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, 9,7-дюймовый iPad Pro:

2048×1536, 1536×2048

10,5-дюймовый iPad Pro:

2224×1668, 1668×2224

11″ iPad Pro:

2388×1668, 1668×2388

12.

Фары тюнинг 2110: Купить альтернативную оптику ВАЗ 2110, 2111, 2112, Богдан

Posted on by alexxlab

Тюнинг передних фар Ваз 2110 | «Бум-авто»

Выполним тюнинг передних фар «десятки». Инсталляцию, возможно, сделать своими силами, это вообще не требует особых навыков и знаний. Сначала стоит удалить блок фару. Аккуратно затем стоит взять реснички над фарой, стараясь при этом не повредить их. Стоит заранее нагреть их феном, чтобы при этом придать пластику некоторую эластичность.

Иной вариант является более надежным, но при этом более трудоемким – стоит полностью снять передний бампер. Далее, разобрать фару. Вновь примерить строительный фен, направить на фару струю теплого воздуха и нагреть при температуре 300 градусов, тем самым герметик будет становиться мягким и можно будет довольно легко удалить стекло. Под самим стеклом есть пластиковая вставка, ее также стоит снять, крепится она именно на винтах. После того, как пластик был полностью снят, имеется прекрасная возможность его перекрасить. В этом случае стоит использовать матовую акриловую краску, необходимо перекрасить вставку и дать ей полностью просохнуть. Теперь стоит установить светодиодные кольца, далее стоит купить комплект из 4-х колец. Их можно инсталлировать на фару и закрепить при этом на корпус хомутами. Для хомутов стоит сделать маленькие отверстия на пластике. Далее стоит заняться проводкой. Наиболее простой и самый надежный вариант — подсоединится к обычному габаритному питанию, осуществляется это через колодки. Стандартную лампочку стоит снять. Потом стоит сделать пробное подключение, и если все будет прекрасно работать, то стоит начинать сборку, она выполняется в обратной последовательности. Иной способ по производству ангельских глазок на машину Ваз 2110. Стоит найти любой пластмассовый стержень, лучше всего термоустойчивый, затем стоит округлить его посредством промышленного фена. Далее стоит зафиксировать пластиковый стержень в таком положении и дождаться пока она полностью не остынет. После этого стоит подобрать несколько светодиодов на 3,5 В и парочку сопротивлений на 220 Ом. Инсталлировать диодные лампочки стоит на самый стержень, на концы светодиодов необходимо присоединить сопротивление и подключить к источнику питания.

Остается только установить ангельские глазки на фары машины Ваз 2110. далее стоит снять стекло от фары, данный процесс был немного описан выше. Дополнительно стоит снять лампочку подсветки, потом вставить внутрь кольцо. Сверху конструкцию стоит прижать стеклом и посадить на герметик. Приклеивать стекло к фаре стоит тщательно, в противном случае внутрь будет попадать влага, и как следствие стекла будут запотевать. Провода должны проходить по гнезду лампочки подсветки. Во время установки вообще крайне не рекомендуется дотрагиваться до отражателя своими голыми руками или протирать их разными моющими спиртосодержащими средствами, поскольку зеркальная поверхность может потерять свои свойства и вовсе потускнеть.

Кстати, если же вам будет интересен монтаж воздуховодов то мы подскажем вам сайт, где можно узнать больше информации об этом и заказать себе на дом воздуховод.

25.03.2013

Как выбрать надежные автомобильные ветровики

Дефлекторы окон или «ветровики» предназначены для защиты авто от грязи, пыли. На самом деле они уберегают не только стекла машин, но и салон транспортного средства. Благодаря уникальной форме, они обеспечивают

Качество цемента

В наши дни активного развития строительной сферы специалисты не могут себе представить сооружение зданий без использования такого достаточно важного и качественного материала, как цемент. Его используют для того чтобы соединить

Транспортные покрытия

Во многих странах транспортные покрытия были специально разработаны для практически любого вида пассажирского транспорта (трамваи, автобусы, поезда, метро и т.д.) а также в этот список входит и авиационная промышленность, к

Минимойки для автомобилей

В наше время выбрать минимойку не так уж и просто. Широкий диапазон цен и большой ассортимент продукции от разных производителей делают эту задачу практически невыполнимой. А ведь хочется приобрести такое

Охлаждение металла

На сегодняшний день существует большое количество методов механической отделки в особенности важный данный процесс для металлообрабатывающей отрасли на промышленных предприятиях. Невзирая на тот факт, что за последние несколько лет популярность

Hustle in Caucasus Mod,Hack [ПОЛНЫЙ] v1.0

Hustle in Caucasus суета по Кавказу. Hustle in Caucasus Mod v1.0

Обновлять: 26/03/2023

Расходы: БЕСПЛАТНО

MOD: FREE

Скачать Hustle in Caucasus Mod 1.0 для android apk и iphone ios 5.1

30+ машин
2 реальных города
Отличная графика
Хорошая оптимизация
Траффик
Тюнинг машин
Много интересных мест
Хорошие модельки

Бесплатная загрузка Hustle in Caucasus Mod,Hack для Android APK и IPA Iphone IOS. (Размер: ) — Версия 1.0. Выпущен на . К RU.VNMOD.NET. Hustle in Caucasus суета по Кавказу. Разработано Felo. Требования к операционной системе 5.1. Для всех.

Особенности взлома игры MOD

  • — Бесплатная покупка
  • — Бесплатный Премиум
  • — Все разблокировки
  • — Нет перезагрузки
  • — Разблокировано Платно

Версия игры Платный мод

  • — Скачать бесплатно телефон
  • — Скачать для телефона бесплатно
  • — Скачать бесплатно
  • — Бесплатный Премиум
  • — Разблокировать все

Новые машины
Улучшение графики
Новые модели 1 города
2-город
Система магнитолы
Новые здания.

Новый комментарий

  1. Екатерина Гайдукова: Игра бомбическая.
  2. Максим Борисов: Не запускается исправить.
  3. Татьяна Кольцова: Игра супер но минус 1 я скачал игру зашёл и экран загрузка и всё игра ещё в разработке так самая лучшая игра про оперов.
  4. Заким Амиралиев: Красава брат.
  5. Иса АУШЕВ: Класса.
  6. Джонид Токарь: Вылеты при магнитоле.
  7. Николай Гуторов: Играл у друга скачал на телефон себе бесконечная загрузка телефон средний.
  8. Даурен Бастенов: Пожалуйста,п фиксите баг с загрузкой пж замедте!!!!!!.
  9. Ciri Ass: Сделайте шестёрку за тонированными фарами сзади ffso впереди герб на заднем стекле тонировка чёрные поворотники и спереди без решётки в стекле Сделайте пожалуйста.
  10. Pizza: Здравствуйте разработчики уменя планшет Lenovo tab m10 grey 12андроид бесконечная загрузка можете зделать игру для слабых устройств с 8-9 андроид в игру не играл думаю будет 9/10.
  11. BOOMS: 1 звезда, исправте пожалуйста проблему с вылетом, при включения магнитолы, оптимизируйте игру, а так 1 звезда.
  12. Салтанат Газгереева: Игра не скачивается останавливается на 100%.
  13. david: 💣🖐💣💣💣💣💥.
  14. Артёи: Игра крутая Я заказываю машину ваз 2170 опер стайл очень надеюсь что вы это заметите.
  15. Петя петров: Игра очень хорошоя 👍👍 гля тем 2023.
  16. KARIMOV 7: Для меня ето игра бомба.
  17. ФиксВет: Бесконечная загрузка хз чё делать.
  18. Георгий Донецкий: Игра конечно хорошая но незаходит вернее заходит но редко уберите этот баг пожалуйста а так 5зёзд.
  19. Имя Фамилия (Псевдоним): Игра за#бись долго искал,искал и искал и нашёл телеграм ваш и потом игру игра бомба тяги большие хороший деталезированый салон, График,карта но лагает но это не минус шашлык жарить можно на моём редми весело и вкусно, я чесно Ах#ел когда увидел планшет в салоне где ссылку сделать и видео показывает,это гениально любой разраб недодумался сделать так вот это особености этой игры от души удачи обнял поднял удачи вам да.
  20. Артур Пирошков: Уминя не заходит в игру по этому 1 звезда.
  21. Свмир Иденов: Игра топ и я кайфую когда играю.
  22. Рамазан Фазылов: Лучше игра.
  23. Ольга Зеленова: Игра ваще топ!!!!!!!!!!!!!!!!.
  24. Владислав Есин: Почему не запускается тупо на загрузке стоит.
  25. Xachatur Gabrielyan: Брат игра очен хароши!Ну есть один минус в игре нет опел вектра.Ну если не сложно дабавте опел вектра.Зарание спасибо..
  26. Ar Ma: Топовая игра.
  27. Asilzhan Orynbassarov_055: Не запускается загрузка долгая.
  28. ринат абдулмаджидов: я полностью согласен что игра вылетает только хотел почилить а она выдирает разработчики пожалуйста исправте пожалуйста.
  29. глэь пррол: Я хз может игра то если увидите то уменя загруска и всё больше ничего только загрузка.
  30. Хак_677: Графика топ огромне количиство машин и дальше толко плюси…😌😍😍🤩🤤.
  31. Светлана Панина: Всегда крашит из-за магнитолы.
  32. Car Simulator 2 Video Cars: фело очень хорошо постарался❤️ спасибо😎 Игра без лагов , ничего лишнего нет Это то что нужно душе👌.
  33. Jeyhun Shakerimov: Игра хорошая но Карабах Азербайджан!!!.
  34. Размик Арутюнян: классная игра спасибо.
  35. Kerim Meredov: Не заходит вечная загрузка.
  36. Behruz Shayhov: Игра не запускается.
  37. Кирилл Кучеров: Ва биля игра топчик всем советую.вай короче кентам рассказал всем тоже биля ждите отзывы вай суетить буду шашечки машечки. Игра топчик советую висем..
  38. Руслан Гаджиалиева: Салам алейкум можно вопрос почему игра на загрузке останавливается.
  39. Faustino Jenovesi Norma: Те, у кого крашит — ВЫ С КИРПИЧЕЙ ИГРАЕТЕ! игра просто бомба, тем более с такими функциями. Благодарю разработчиков! upd: оптимизации не хватает, даже на мощном телефоне.
  40. Герейханов Эмин: СТАВЛЮ ПОКА ЧТО 4 ,НО ИГРА НЕ ГРУЗИТСЯ «ЗАГРУЗКА» И ВСЁ!.
  41. Ярик про: Игра хорошая,но конечно есть неуансы в плане того то, что когда включаешь магнитолу крашится и немного подлагивае с трафиком и на максимальной прорисовке хотелось бы чтобы это пофиксили.И хочется чуть больше машин например: камри предбедущие поколение,Мерседес ml старый и другие. .
  42. Sarir Omarov: Разрабу от души ✊️.
  43. Object279: Здравствуйте разработчики Когда я захожу в игру идёт загрузка до половины загружается потом чёрный экран,а потом вылет.
  44. Иман Хусиева: Не запускается просто надпись загрузка Если можете попробуйте исправить заранее спасибо.
  45. Никита Бикчуров: Крутая играть можете добавить чероки как у Паши Пэла пожалуйста.
  46. Beksultan Turduev: ИМБА.
  47. Саша: А разрабочики можете как нибудь зделать что бы загрузка… Не зависала очень долго загрудается игра очень исправите поставлю 5 звезд. Пока так.
  48. Мовсар Хамзатов: Ассалаиу алейкум игра топ брат игру не бросай работай наб ней и однажды у тебя будет популярная игра.
  49. Александр Черний: Говорят игра хорошая но я поиграть не могу потомушто на экране вечная загрузка и я не знаю что делать, пожалуста разбиритесь я очень хочу в её поиграть.
  50. Рамзан Давлатгириев: Игра самая лучшая ну и графон) респект Но когда включаю трафик то всё лагает.
  51. Shop: У вас оооооочень крутая игра эт на Реал Опер Сити похоже. .
  52. Ruiner: Вылетает часто а так норм.
  53. Нурали Мекешов: Игра долго загрузиться нужно делать.
  54. Александр Платонов: Ну в принципе игра на 4 звезды пойдет 😉, хорошо проработанно и т.д., но один вопрос, как поменять машину?? 😕.
  55. Didididi Sjalagaak: Игра норм но игра много лагает.
  56. M Nik: Игра не грузится очень плохо.
  57. Егор Воробьев: Игра топ добавьте пж ВАЗ 2111 и уберите горы на заднем плане и добавьте город.
  58. Alim Kurbanov: Здравствуйте игра бомбовая но вот хотелось бы Nissan skyline r33 купе, автосервис где можно было бы делать тонировку, перемещать номера, тонировать фары диски Cst zero 1, пневмо подвеску, машину Гелик G65, BMW M5 F10, ну и ещё Supra a80 было бы очень клево а так 5 звёзд.
  59. Данила Зубачев: Разработчике пожалуйста атветти я зохожу в игру потом загрузка… Я жду пять минут нечего. Исправьте пожалуйста буду вам блогодарин.
  60. Исмаил Мальсагов: Разраб меня выкидывает когда игра начинаеться а 0.5 версия у меня играла.
  61. Максим Нестеров: Здравствуйте можете исправить чтобы не вылетело.
  62. Залина Хасиева: Игра топовая, больше нечего сказать, но хотелось бы чтобы добавили форд фокус.
  63. Виталий Пожилов: В игру очень долгая загрузка мне никак не зайти.
  64. Polina Dukhno: Здравствуйте, у меня проблема, я скачал игру с плей маркета, запускаю и бесконечная Загрузка… У меня андроид 7.0 устройство meizu m6. исправьте пожалуйста буду ждать….
  65. Амир Абдурахманов: Игра плохая уминя на загрузке остановилась и все.
  66. Игорь Нксм: 🌚.
  67. НИ КТО ОПСАЛЮТНА НИ КТО: Один минус иногда вылетает когда включаешь музыку(.
  68. Ярослав Лопаткин: Игра останавливается на экране загрузки.
  69. Artem: Бл исправьте вылеты.
  70. Алихан Албогачиев: Разработчик почему у меня вылетает .Исправьте это пожалуййста.
  71. BORZ FF: Игра просто бомба даже и слов нет вам есть кайф просто спосибо разработчиком лучшие.
  72. Николай Петров: Крутая игра.
  73. Миша Привалов: вобще не открывается игра.
  74. Рамазан Кендирбек: Здравствуйте разработчик у меня не получается играть почему ?? САМСУНГ а 12.
  75. Gghdggg8 Djjhdnbbxn: Потому что у меня не заходит Я уже 5 раз его скачиваю ххххууууууу исправтееее.
  76. калмурат аманбеков: Игра отличная лайк разрабу ошибок для меня нет все круто.
  77. Асхаб Бимарзаев: Я немагу зайти эту игру пачему я не могу зайти эту игру скажите пожалуйста.
  78. STRACH: Альё,.
  79. Оруч Бандалиев: Не заходит пишет загрустка исправте пж.
  80. Макар Тарелкин: Игра скачивается но не открывается исправьте буду очень рад пожалуйста кстати салага столоне пот он крутой.
  81. Константин Савельев: Игра топ хоть я ещё её не скачал но щас скачиваете уже.
  82. Илез Темурзиев: Разработчики красавчики👍👍👍 игра бомба.
  83. Қадырхан Жаңабаев: Игра не открывается.
  84. Kitik Qwq: Почему-то Постоянно Вылетает, Попрошу исправить!.
  85. Rostik: Топ игра.
  86. Styleee _pubgm: Топ Игра Создатель ценю вашу работу (maladec axpers)🤙💎.
  87. Пользователь Google: Даже не заходит.
  88. Али Алиев: Игра бомба, каждый день играю , кайф!.
  89. Гуля: Вай братишка игра пушка я с тобой с первого теста идём правильно фело топчик.
  90. Артём: Игра очень понравилась по видео салаги там всё норм но я захожу минут 10 загружается нива и сразу вылет исправте пожалуйста.
  91. Dats Gdet: Заслуживает эту оценку, когда захожу в игру бесконечная загрузка и потом вылетает исправите.
  92. Botus_: Бесконечная загрузка..
  93. worteqZ: Игра сделана добротно, хотелось бы увидеть в игре бмв 7 серию е38 или же ф10.
  94. максим Бейбутов: На ютубе я видел много роликов по этой игре, и там показывают то, что эта игра просто топ, я её скачал, залетаю в игру, и останавливаюсь на записи «загрузка» Помогите пожалуйста.
  95. Омар Шахруев: Здравствуйте дорогие разработчики, игра очень понравилась, там есть всё, могу сказать одним словом, игра топ, только можно как нибудь сделать чтобы она не лагала и запускалась, например как в игре Чечня драйв, телефон Infinix smart 6plus.
  96. Тима: ИГРА СУПЕР НО ПЖ ДОБАВЬТЕ БМВ i 8 И КВАРТИРЫ РАБОТЫ И МНОГО АВТОСАЛОНЫ.
  97. Солбон Бадмаев: Здравствуйте подскажите пожалуйста почему я захожу в игру и там написано загрузка и все больше не чего не происходит.
  98. Артём: Игра не грузится плисс исправьте.
  99. Славон Кост: Все остановилось на загрузке, прошу исправить.
  100. Levon Karamanian: Почему игра не заходит?.
  101. Муса Набиев: Игра очень крутая,но есть один минус, когда я включаю магнитолу меня сразу выкидывает, пожалуйста разрабы исправьте очень хочу играть.
  102. mr Artyom: Нет оптимизации,но автопарк всё прикрыл😉,спасибо за классную игру, пока разработчики Real Oper City ленятся,вы делаете легенду!.
  103. Danila Ostroskiy: Ты уверен что телефон слабый???.
  104. Kabancik: Дорогий разработчики почему игра остановилась на надпись загрузка?.
  105. Антон: Остановилась на экране загрузка ждал 20 минут не чего не произошло.
  106. Рашид Магомедов: Птички летят бомбить поросяяят/ короче топ игра.
  107. MUSA [LIME]: Вылет.
  108. Таня Бойко: Бесконечная загрузка даже в игру немогу зайти.
  109. Арсений Облогов: Топ.
  110. Данг: Игра запускается но потом вылетает можно исправить.
  111. Ahmad Ahmadov: Игра топ но надо сделать чтобы запуск был быстрый и главное меню добавить как в Чечня драйв.
  112. Zebo Mustafakulova: Ok.
  113. Денис Сидаков: Игра очень сильно лагает очень у меня самый мощный самсунг за 50 ка и лагает . ДНО А НЕ ИГРА.
  114. Ваня: Я сейчас запустил игру понизил графику и у меня вылетело.
  115. Араксия Карпенко: Я считаю одна из самых лучших игр на телефоны. 5 звёзд вообще мало для этой игры. Разработчики красавцы).
  116. kumik sandaist: Игра бомба.
  117. IMPE RATOR: Почему не загружается на 100% останавливается.
  118. Павел Сайфутдинов: Игра не запускается,исправьте баг пожалуйста..
  119. АНДРЕЙ БАЛКИН: Давайте добавим NISSAN TERANO , MAZDA 3 в новом кузове , RENAULT SANDERO , Москвич 2141 ..
  120. Nafikov Gregory: деп аталатын машинаны жасаңыз фольсваген туарег бірақ емес R нұсқалары және 2022 жақсы өтінемін . 🥺🥺🥺.
  121. Амир Магомедов: Здравствуйте игра бомба очень похоже на Махачкалу и Дербент, но добавьте пожалуйста, Каспийск, Избербаш, заранее спасибо если это все добавят.
  122. fox rbx: Крутая игра а отсылка на канал салага красава бро.
  123. Anzor Bataev: Ассаламу алейкум брат игра очень крутая честно говоря мне прям понравилось только вот на обеих приорах стоит стоят маленькие зеркала и ещё я хотел сделать машину на заказ семёрку с рулём от приоры два с магнитолой и оргстекло и если ещё можно спидометром от приоры 2 центральную консоль тоже от приоры 2.
  124. Anatolij Filatov: Игра топ, но не хватает разнообразие карты, по типо езды по улицам, или по городу, надоедает просто ездить прямо, надеюсь карта будет побольше и разнообранее..
  125. Сидорин Дима: Игра великолепная малодец вы разработчик а скажите а вы можете добавить 2114 и Ауди 100 в игре очень нравится графика проработка всего что есть..
  126. Артем Поздняков: Вылитает фу.
  127. Абдул-Рохим Евлоев: Здравствуйте разработчики я захожу поевляеться надпись загрузка и не грузит скажите пожалуйста в чем проблема?.
  128. Денис Наумов: Не грузит пишет на весь экран загрузка… И больше ничего.
  129. Максим Печерский: Не работает исправьте пожалуйста загрузка идёт ну машину не видно вылетает исправьте пожалуйста.
  130. Борз Мударов: Здравствуйте разработчики, игра вообще не запускается, и вылетает,Пожалуйста исправьте.
  131. Амаяк Демерчян: Уфф Феликс хорош Игра топ.
  132. Tyom Hoveyan: Игра очень хорошая,мне понравилась,уверен многим тоже понравится👍🏼❤.
  133. Dmitriy Istomin: Игра очень хорошая но я считаю что не хватает: Дэу Нексии 2012 года,ваз 2106, лада 2110 нет не 12 а 10, лада гранта нового образца можно даже газель и желатьно камеру с переднего пассажирского места и с заднего пассажирского места.
  134. Имангали Бактыбек: ВАаай игра топ.
  135. Мухаммад Нурмагомедов: Пожалуйста пофиксите это я не могу зайти в игру когда пишет загрузка тупа игра не включается.
  136. Мухаммад Идрисов: Уменя не загружается игра просто загрузка и выкидывает исправьте разработчики пожалуйста на андроидах.
  137. Gio: Здравствуйте дорогие разработчики игры игра долго грузится остановилась на загруска моя оценка 1.
  138. Ramazan Guseibecov: Брат ты красава.
  139. Fuller Barviha: Лееееееееее , игра бомба. По графике просто вауууууууу , детализация машин просто шик. Все прорисовано Имба. Много автомобилей. Хотелось бы чуть больше возможностей по тюнингу. Ну а вообщем игра кайф, просто кефтеме..
  140. Айвар Хайретдинов: Игра Топ, я ютубер!!!.
  141. Operskoy. 085: Бомба, что сказать..
  142. Pp Kkk: Бесконечная загрузка игры, жду обнову с исправлением этой проблемы.
  143. Вероника Конхузен: Я зашёл один раз в игру и у меня больше не заходит и остаётся только на экране загрузка и больше ничего исправьте ПЖ.
  144. Марина: Ok igra.
  145. Redmi Android: Дорогие разработчики игра не грузится просто стоит на Загрузке у меня не одного такая проблема пожалуйста исправьте это и игра будет топ.
  146. Максим Трутнев: Я захожу в игру и у меня остановилось на загрузке исправьте это пожалуйста.
  147. Виктор Иванов: Здравствуйте,добавте машини по типу Волгу, ваз2105, Ваз 2110, чтобы можно было менять размер выхлопной, и радиус колëс,..
  148. ДАМИР: Эта игра меня выкидывает исправления это разработчики за старание ставлю 3 звезды.
  149. Валиджан Рахматов: У меня не загружается.
  150. Zfxoo DF: Хиию нефры Салам алейкум.

Download Hustle in Caucasus Mod,Hack [ПОЛНЫЙ]

узнать больше

Крах

Разработчики

Felo

Игры и связанные приложения

CB Performance — Тюнинг двигателя

Длинные блоки CB и двигатели под ключ собираются из всех новых деталей. Частичная обкатка двигателя была выполнена путем запуска двигателя на динамометрическом стенде перед отправкой. Тем не менее, рекомендуется эксплуатировать двигатель осторожно в течение первых 1000 миль, поддерживая обороты ниже 5500. Используйте топливо премиум-класса. Не перегружайте холодный двигатель. Дайте двигателю время прогреться до рабочей температуры, прежде чем частота вращения превысит 2500 об/мин. Нажатие на педаль газа на холодном двигателе может повредить кольца и подшипники.

Клапаны в новых двигателях следует регулировать при первых 100 милях пробега, а затем каждые 2000 миль. Высокопроизводительные двигатели VW оснащены прочными толкателями и толкателями из хромомолибдена. Клапаны должны быть установлены на 0,002 дюйма при холодном двигателе.

Перед регулировкой клапанов необходимо снять крышки клапанов. Основная процедура регулировки клапана, которой необходимо следовать, заключается в установке цилиндра № 1 в ВМТ * и проверке положения зазоров на впускном и выпускном клапанах цилиндра № 1. 0,002 зазора можно получить, ослабив стопорную гайку регулировочного винта на выпускном клапане и поворачивая регулировочный винт внутрь (по часовой стрелке) до тех пор, пока шарнирная опора не будет плотно прилегать к наконечнику клапана. Выворачивайте регулировочный винт (против часовой стрелки) до тех пор, пока вы не сможете вращать толкатель большим и указательным пальцами.

Зафиксируйте гайку регулировочного винта, проверьте вращение толкателя. Регулировка должна быть жесткой, без дополнительного осевого люфта и позволять толкателю вращаться. Повторите последовательность регулировки впускного клапана. Перепроверьте оба клапана на цилиндре №1. Убедитесь, что нет дополнительного осевого люфта и что толкатели могут вращаться.

Повторите операцию регулировки клапанов на цилиндре № 2, но сначала поверните коленчатый вал на 180 градусов влево. Поворот коленчатого вала на ½ (180 градусов) влево установит цилиндр № 2 в ВМТ.

После регулировки клапанов на цилиндре № 2 поверните коленчатый вал еще на 1/2 оборота влево и отрегулируйте клапана на цилиндре № 3.

ВМТ цилиндра №4 достигается поворотом коленчатого вала еще на 180 градусов. Процедуры регулировки клапана одинаковы для каждого ствола. Замените крышки клапанов, когда все клапана отрегулированы.

0,002 плети становятся безопасным запасом по мере прогрева двигателя. Повышенная температура заставляет цилиндры расти больше, чем толкатели, и в клапанном механизме создается дополнительный зазор.

Клапаны двигателя следует регулировать каждые 2000 миль.

Верхнюю мертвую точку (ВМТ) можно определить, повернув кривошип, чтобы установить шкив ГРМ в ВМТ. Это будет означать, что либо поршень №1, либо поршень №3 находится в верхней мертвой точке. Снимите крышку распределителя и проверьте ротор, чтобы определить, на какую клемму свечи зажигания указывает ротор. Если шкив показывает ВМТ, а ротор указывает на клемму №1 в крышке распределителя, цилиндр №1 находится в ВМТ. Если ротор указывает на клемму № 3 в крышке распределителя, поршень № 3 находится в ВМТ. ВМТ цилиндра №1 можно достичь, повернув коленчатый вал на 1 полный оборот влево.

Положение цилиндра «вверх» или ВМТ также можно определить, покачивая коленчатый вал вперед и назад на четверть оборота. Клапана будут двигаться на каждом цилиндре, кроме того, который находится в ВМТ.

Моторное масло следует менять каждые 2000 миль. CB рекомендует использовать масло с высоким содержанием цинка (ZDDP), например, PennGrade1, Driven. Сетку маслозаборника, расположенную в нижней части двигателя, следует снимать и очищать при каждой замене масла. Перед повторным запуском убедитесь, что двигатель заправлен маслом. Для двигателей без дополнительных масляных картеров требуется чуть меньше 3 литров масла. Двигатели CB часто оснащены дополнительными масляными картерами, которые доступны в моделях на 1 и 2 кварты.

Вашему двигателю потребуется дополнительное масло, если он оснащен вспомогательным масляным картером. Двигатели, оснащенные внешними маслоохладителями и фильтрами, также потребуют дополнительного масла. Количество дополнительного масла определяется объемом масла во внешней системе охлаждения и фильтрации.

Процедуры повторного запуска (после замены масла)

Заполните картер до полной отметки на щупе. Отсоедините провод катушки, проверните двигатель стартером, пока не погаснет контрольная лампа масла. Еще раз проверьте уровень масла, и если он находится на безопасном уровне на щупе, подсоедините провод катушки и запустите двигатель. Наблюдайте за индикатором масла и манометром, убедитесь, что в двигателе есть давление масла, и дайте ему поработать на холостом ходу около 1 минуты. Выключите двигатель и проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло. Повторите проверку масла и найдите любые признаки утечки масла. Не эксплуатируйте двигатель без достаточного количества масла.

Зажигание

Момент зажигания должен быть установлен на 30 градусов до ВМТ при 3000 об/мин. Это достигается с помощью стробоскопа. Точное опережение зажигания на холостом ходу может варьироваться. Важно не превышать 30 градусов до ВМТ при 3000 об/мин. Обороты холостого хода должны быть в диапазоне 900-1000 об/мин.

Для головок цилиндров 044 рекомендуются свечи зажигания NGK DP8EA-9.

Информацию об обслуживании и настройке карбюраторов Weber см. в Техническом справочнике Weber.

Advance Auto Parts в Олбани, OR 97322

БЫСТРО ПОЛУЧИТЕ ЗАПЧАСТИ

Воспользуйтесь бесплатным самовывозом на обочине и в магазине во всех точках, чтобы получить запчасти за 30 минут, или пропустите поездку и получите запчасти с помощью Advance тот же день (r ) бесплатная доставка на дом в некоторых местах. Чтобы быстро и легко совершать покупки, заказывайте с помощью приложения Advance Auto Parts.

Узнать больше

Узнать больше

Узнать больше

Мобильное приложение Advance Auto Parts

Держите награды под рукой с новым мобильным приложением Advance Auto Parts. Просматривайте и обменивайте вознаграждения, а также проверяйте свой статус участника в любое время.

Бесплатные услуги в магазине

Члены команды Advance Auto Parts #3007 в Олбани, штат Орегон, здесь, чтобы гарантировать, что вы получите нужные детали — в первый раз. Наши магазины также предлагают различные бесплатные услуги* и удобные часы работы, которые помогут сделать вашу жизнь проще, а вождение — максимально комфортным. к нашей среде. Давайте переработаем его для вас, правильно. Доступно для большинства транспортных средств, большинства локаций, если это не запрещено законом.

Переработка батарей

Батареи токсичны для окружающей среды, если их не утилизировать должным образом. Мы не только бесплатно утилизируем вашу батарею, вы также получите подарочную карту для вашей старой батареи. Применяются исключения.

Установка батареи

Получите бесплатную установку батареи при покупке у нас новой батареи. Доступно для большинства автомобилей.

Тестирование системы зарядки и запуска

Мы проверим аккумуляторы, стартеры и генераторы, чтобы убедиться, что любой автомобиль заводится и заряжается даже в самых длительных поездках. Мы можем выполнить эти тесты на вашем автомобиле или вне его. Это бесплатная услуга для всех клиентов.

Инструменты напрокат

Ремонт автомобиля может стать проблемой, особенно если у вас нет инструментов для работы. Экономьте деньги, используя нашу бесплатную программу кредитования. Требуется возвращаемый залог.

Сканирование кода двигателя (OBD-II)

Чтобы лучше диагностировать проблемы с двигателем, мы бесплатно просканируем ваш автомобиль с OBD-II. Если потребуется дополнительная диагностика, мы поможем вам найти местного техника. Доступно для большинства автомобилей OBD-II.

Установка щетки стеклоочистителя

Не откладывайте замену щетки стеклоочистителя. Когда вы приобретете их у нас, мы установим их бесплатно, чтобы вы могли быстро вернуться в дорогу.

В тот же день в магазине

Закажите онлайн или через наше мобильное приложение и заберите свои детали с доставкой Advance Same Day® в магазин. Это быстро, бесплатно и готово к отправке через 30 минут.

Самовывоз в тот же день

Если поход в магазин неудобен или прост для вас, бесплатный самовывоз Advance Same Day® доставит вам нужные детали, и они будут готовы к отправке через 30 минут — без проблем.

Переработка моторного и трансмиссионного масла

При неправильной утилизации моторное или трансмиссионное масло может представлять опасность для окружающей среды. Давайте переработаем его для вас, правильно. Доступно для большинства транспортных средств, большинства локаций, если это не запрещено законом.

Переработка батарей

Батареи токсичны для окружающей среды, если их не утилизировать должным образом. Мы не только бесплатно утилизируем вашу батарею, вы также получите подарочную карту для вашей старой батареи. Применяются исключения.

Установка батареи

Получите бесплатную установку батареи при покупке у нас новой батареи. Доступно для большинства автомобилей.

Тестирование системы зарядки и запуска

Мы проверим аккумуляторы, стартеры и генераторы, чтобы убедиться, что любой автомобиль заводится и заряжается даже в самых длительных поездках. Мы можем выполнить эти тесты на вашем автомобиле или вне его. Это бесплатная услуга для всех клиентов.

Инструменты напрокат

Ремонт автомобиля может стать проблемой, особенно если у вас нет инструментов для работы. Экономьте деньги, используя нашу бесплатную программу кредитования. Требуется возвращаемый залог.

Сканирование кода двигателя (OBD-II)

Чтобы лучше диагностировать проблемы с двигателем, мы бесплатно просканируем ваш автомобиль с OBD-II. Если потребуется дополнительная диагностика, мы поможем вам найти местного техника. Доступно для большинства автомобилей OBD-II.

Установка щетки стеклоочистителя

Не откладывайте замену щетки стеклоочистителя. Когда вы приобретете их у нас, мы установим их бесплатно, чтобы вы могли быстро вернуться в дорогу.

В тот же день в магазине

Закажите онлайн или через наше мобильное приложение и заберите свои детали с доставкой Advance Same Day® в магазин. Это быстро, бесплатно и готово к отправке через 30 минут.

Самовывоз в тот же день

Если поход в магазин неудобен или прост для вас, бесплатный самовывоз Advance Same Day® доставит вам нужные детали, и они будут готовы к отправке через 30 минут — без проблем.

Рекомендуемые товары

В КУПИТЬ

SHOP NOW

SHOP NOW

SHOP NOW

Featured Brands

DieHard

FRAM

Carquest

Trico

Valvoline

Bosch

About Advance Auto Parts #3007

Albany

Ищете магазин автозапчастей в Олбани? Выберите Advance Auto Parts на 2110 Santiam Hwy SE, чтобы найти то, что вам нужно по доступной цене.

Для самостоятельного ремонта автомобиля вам потребуются качественные автозапчасти, начиная от грузовых или автомобильных аккумуляторов для надежного запуска и заканчивая тормозами для грузовиков или автомобилей для безопасного вождения. В магазине 2110 Santiam Hwy SE вы найдете амортизаторы и стойки для плавной комфортной езды, все необходимое для правильной настройки, включая моторное масло, фильтры, ремни и многое другое.

В вашем магазине автозапчастей в Олбани есть гораздо больше, чем товары, необходимые для ремонта и технического обслуживания. Есть также дружелюбные, знающие члены команды, которые ответят на вопросы и порекомендуют детали, необходимые для самостоятельного ремонта.

Для дополнительного удобства заказывайте любые качественные автозапчасти онлайн и забирайте их в магазине автозапчастей в Олбани по адресу 2110 Santiam Hwy SE в тот же день. Нужна дополнительная информация об этом магазине? Позвоните (541) 926-6802 сегодня.

Когда нужны качественные автозапчасти, важно быстрое и удобное обслуживание.

Пассат б3 универсал тюнинг: Внешний тюнинг Volkswagen Passat B3/B4 купить в Екатеринбурге

Posted on by alexxlab

Тюнинг Passat B3 (88-93) в Минске

Сортировать:

По умолчаниюПо популярностиПо возрастанию ценыПо убыванию ценыПо новинкамПо скидкеПо алфавиту

В наличии

Бампер задний Rieger для VW Passat B3

415 Br

В наличии

Накладка на передний бампер ABT для VW Passat B3

264 Br

В наличии

Крылья стеклопластиковые для VW Passat B3

538 Br

В наличии

Козырек на заднее стекло для VW Passat B3 1988-1992

65 Br

В наличии

Передний бампер Rieger для VW Passat B3

415 Br

В наличии

Реснички на фары для Volkswagen Passat B3

48 Br

Под заказ

Спойлер для Volkswagen Passat B3

333 Br

Под заказ

Спойлер для VW Passat B3

302 Br

−10% В наличии

Спойлер для VW Passat B3 / B4

130 Br145 Br

В наличии

Козырек на заднее стекло для VW Passat B3/B4

92 Br

В наличии

Bi-LED модуль 2. 5″ Aozoom A5+

458 Br

Под заказ

Bi-LED модуль 3″ Aozoom A3 Max

356 Br

В наличии

Bi-LED модуль 3″ SUNRISE DRL 3,0″

392 Br

В наличии

Bi-LED модуль 3″ SUNRISE X8

499 Br

В наличии

Bi-LED модуль 3″ SUNRISE X9 DELUX

555 Br

В наличии

Bi-LED модуль Aozoom Mini 2.0″

422 Br

В наличии

Bi-LED модуль SANVI 2,5″ Carlight Expert

334 Br

В наличии

Bi-LED модуль SANVI 2,5″ Carlight Expert 24V

362 Br

В наличии

Bi-LED Sanvi A10 3,0″

485 Br

В наличии

Bi-LED SANVI A9 3,0″

422 Br

В наличии

Bi-LED SANVI F50

410 Br

В наличии

h5 Mini Bi-LED SANVI

177 Br

В наличии

Система внешнего BI-LED освещения AOZOOM MODEL: Y25-01

330 Br

Фольксваген Пассат B3 — далеко не исключение из традиций и принципов авто концерна из Германии. В случае с тюнингом Фольксваген Пассат В3 автомобилистам предоставляется полный спектр возможностей для изменения внешнего вида, интерьера и общей динамики авто. В нашем интернет-магазине вы найдете немало полезных дополнений к базовой комплектации Фольксваген Пассат B3 в Минске. Современный, комфортный и резвый VW Passat B3 от вас на расстоянии одного клика!

Тюнинг интерьера Фольксваген Пассат B3 – начинаем с личного пространства

Бесспорно, что тюнинг авто – это такая же необходимость, как регулярная проверка уровня масла. Только вот если тюнинг интерьера предназначен для широкой публики, то тюнинг интерьера – это совершенно индивидуальный вопрос. Для воплощения комфортной и уютной атмосферы интерьера Фольксваген Пассат В3 мы предлагаем вам следующие детали:

— накладку на коврик;
— кольца в приборную панель;
— шкала в приборную панель;
— шкала в центральную панель.

Используя такой выбор аксессуаров для интерьера Фольксваген Пассат В3, вы можете создать по-настоящему индивидуальный дизайн авто, который будет отвечать вашим практическим и эстетическим требованиям.

Тюнинг экстерьера Фольксваген Пассат B3 – задаем характер всему авто!

В тюнинге экстерьера авто можно по-настоящему разгуляться. Для тюнинга можно использовать следующие детали:

— решетка радиатора;
— спойлера и козырьки;
— повторители поворота;
— задний бампер;
— комплекты обвеса;
— накладки на пороги;
— передние бампера;
— решетки радиатора и др.

Установив на Фольксваген Пассат В3 сразу новый бампер, оригинальную решетку радиатора, накладки на пороги и альтернативную оптику, можно получить свеженькое авто, которое будет приносить радость и удовольствие каждый день! При помощи альтернативной оптики вы можете создать «Ангельские глазки» — излюбленный способ тюнинга Фольксваген Пассат В3 в Минске.

Тюнинг Фольксваген Пассат B3 новым бампером в Минске – стильная безопасность

Новый бампер не только украсит ваше авто, но и защитит корпус вашего авто от несовершенств на дороге. Как правило, именно поломка переднего бампера является причиной обращения в СТО. Так почему же не совместить приятное с полезным? Купить не просто замену старому бамперу, а сделать полноценный тюнинг Фольксваген Пассат В3 в Минске?

Вы смотрели

Тюнинг Пассат б3

Содержание

  • 1 Тюнинг фольксваген пассат б3: по одежке встречают
  • 2 Пассат б3 тюнинг своими руками: да будет новый свет
  • 3 Пассат б3 тюнинг своими руками: как изменить атмосферу салона
  • 4 Доработка подвески Пассат B3
  • 5 Выводы исходя из опыта и знаний

Легковая машина от немецких автостроителей «Фольксваген Пассат б3» лучшая и самая популярная в своей группе как на внутреннем так и на внешнем рынке. Эта безусловно удачная модель авто является редким примером того, как совместными усилиями конструкторов и производителей можно создать практически совершенный «универсал», сочетающий в себе комфорт, беспрецедентные технические возможности, серьезность и надежность.

Фольксваген Пассат Б3 – в нашей стране просто обожаем. По популярности с ним сравниться очень сложно Мало какая из автомоделей встанет рядом. Немцы в очередной раз угодили русским. Будучи эталоном мирового машиностроения германские конструкторы в очередной раз подтвердили свои высокие позиции.

Автомобиль реально стал очень популярен и по этой причине увидеть его на российских и европейских трассах чрезвычайно просто. Volkswagen Passat B3 выдавался с конвейера в двух видах кузова – седан и универсал. Последняя модель стала практически примером совершенства для машин данного класса.
И по тому имеет смысл серьезно затронуть тему: тюнинг пассат б3.

Несмотря на тот факт, что данный автомобиль очень популярен во всем мире, по настоящему достойный тюнинг его увидеть крайне нелегко. Он редкое явление на дорогах и мало кто из автолюбителей способен его выполнить на высоком уровне. Почему так происходит?

Можно назвать множество самых различных причин.

Есть такие автовладельцы, которые с большим пиететом относятся к родному, так сказать, первозданному внешнему виду своей механической четырехколесной «возлюбленной» и не желают ничего изменять в ее и без того симпатичном облике.

Встречаются такие автомобилисты, которые используют модель как «рабочую лошадку» и в их интересы не входит доведение автомобиля до состояния космического совершенства. Главное чтобы она ездила, а она ездит, что называется будь здоров, дай Бог каждому и выполняла свои прямые трудовые обязанности

Но мы поговорим о третьей группе граждан, гордо восседающих за «баранкой» пассата б 3. Это истинные творцы беззаветно любящие свою машину и готовые хоть день и ночь заниматься ее совершенствованием и тюнинг фольксваген пассат б3 для них становится любимым занятием в жизни.

Такие фанаты своего хобби не жалеют никаких средств на регулярный апгрейд своей машины. Они получают ни с чем не сравнимый кайф от исполнения тюнинг пассат б3 своими руками. Так поговорим, о существующих и возможных вариантах этого увлекательного занятия.

Тюнинг фольксваген пассат б3: по одежке встречают

В девяноста девяти процентах случаев народ смотрит на внешний облик автомобиля и уже по нему составляет свое первичное восприятие и создает устойчивое впечатление о модели.
Частенько апгрейд автомобиля начинается с экспериментов на кузове. Владельцы Vоlkswаgеn Pаssаt B3 часто меняют и устанавливают различные и иногда даже очень необычные аэродинамические обвесы. Надо сказать, что такие редкие переработанные экземпляры в нашей стране попадаются достаточно редко, но они существуют и их можно при желании лицезреть. В Европе их, конечно же, гораздо больше.

Хотя внешний тюнинг своими руками пассат б3 очень притягателен исполнять его в условиях российской суровой реальности не всегда выгодно и целесообразно. Почему? Большинство доморощенных владельцев этой прекрасной немецкой модели не могут позволить себе такую роскошь как автомобиль для уик ендов. Слишком нерентабельное во всех смыслах удовольствие. В случае с отечественной автореальностью нужно выбирать что-нибудь более простое, практичное и легко исполнимое.

Поэтому такие экстравагантные доработки как установка боковых юбок, заниженная подвеска и сверхнавороченные бампера в большинстве случаев так и остаются в фантазиях автомобилистов в чьей собственности находятся Пассаты.

Не секрет, что Vоlkswаgеn Pаssаt B3 – автомобиль для всей семьи и поэтому он используется он в 90% случаев именно в этом благородном направлении. Исходя из данной традиции самым лучшим и впечатляющим тюнингом внешнего вида может стать использование услуг художников по профессиональной аэрографии, усиление световых возможностей, а небольшая, но стильная тонировка

Аэрографию в домашних условиях выполнить трудно, но, конечно же, случаются исключения из правил, которые с первого раза без всякого опыта умудряются разрисовать свою лошадку весьма эффектно и привлекательно, но эти случаи уникальны. И все же лучше всего, если возникло такое желание, обратиться к профессионалам, которые что называется на этом деле не одну собаку съели или, говоря другими словами, неодну «тачку» разукрасили.

Пассат б3 тюнинг своими руками: да будет новый свет

Установка нестандартной, современной и модной светотехники задача вполне выполнимая большинству автомобилистов. Приобрести тюнингованные световые элементы для VW Pаssаt B3 вполне реально в любом приличном автосалоне, магазине или на авторынке. Следует обратить ваше внимание, что не возникнет необходимости применять дополнительные крепежи и провода. Качественные осветители всегда монтируются на стандартную точку расположения и отличаются не только внешней эффектностью, но и прекрасной рабочей производительностью.

Есть такие умельцы которые устанавливают на Фольксваген Пассат б3 так называемые «ангельские глазки». Не менее в ходу ксенон, он очень популярен в среде многих автомоделей.

Существует еще такой вариант апгрейда как монтаж ресничек на осветители. Дело казалось бы е сложное, но необходимо взять во внимание, что в случае этой доработки нужно подобрать правильный цветовой колор и покрасить все элементы и детали. В этом случае такой труд займет очень много свободного времени и высосет немаленькие суммы денег.

Многие доморощенные тюнингисты ставят на свои авто дефлекторы капота и боковых окон. В данном случае специалисты отмечают, что такого вида апгрейд Vоlkswаgеn Pаssаt B3 не всем водителям приходиться к душе. Мастера настоятельно рекомендуют очень тщательно и основательно подумать прежде чем устанавливать дефлекторы на свою машину.

Также в списке вариантов ходового тюнинга фольксваген пассат в числе первых пунктов стоит покраска жидкой резиной.

Метод привлекательный и очень ныне модный. С его помощью можно весьма эффектно выделить свой Пассат Б3 из многочисленного числа соплеменников, сошедших в разное время с немецкого конвейера.

Грамотный монтаж стильных колесных дисков тоже очень неплохой вариант быстрого и результативного апгрейда Пассата б3. На рынке представлена огромное количество вариантов именно для этой машины.

В наше время информационных технологий действует бесчисленное количество интернет-магазинов, демонстрирующих всевозможные товары в режиме онлайн. Это дает возможность сэкономить время.

Никого не удивишь тем, что, Пассат Б3 на низкопрофильной резине выглядит очень круто. Но помните о реалиях жизни и о практических требованиях к эксплуатации в условиях нашей страны. В 99% случаев монтаж таких колес ни к чему хорошему не приводит. Такой способ доработки столь замечательного автомобиля может быть реализован только в странах с качественным дорожным покрытием.

Пассат б3 тюнинг своими руками: как изменить атмосферу салона

Внешность – это важно. Автолюбители – это понимают. Но каждый водитель желает знать как сделать убранство салона лучше, комфортнее и привлекательнее, чем у других автомобилистов. Ведь как в салоне себя ощутишь так и дальше дело пойдет. Салон – отображение внутреннего мира хозяина, часть его души, и мировоззрения.

Почти каждый автолюбитель отдает себе отчет, что усовершенствование дизайна салона и его технической части задача архиважная. Прежде всего, рекомендуют опытные мастера автотюнинга нужно поменять руль. Сломайте традиционный стиль, взорвите, внутреннюю атмосферу и установите спортивный руль. Кресла подгоните под него же. Пусть спортивная энергетика пропитает вше авто от крыши до колес. В этом же дизайне сделайте перетяжку обшивки салона. Не экономьте на материале. Купите самый дорогой и качественный какой только возможен для апгрейда салона Vоlkswаgen Pаssаt B3.

Не сбрасывайте со счетов модернизацию акустической системы. Возможен вариант ее полной замены. Многие хозяева Пассатов устанавливают мощные сабвуферы, и такой ход вполне выполним так как багажник дает возможность установить очень крупный звуковой агрегат.

Внимательно присмотритесь к заводской приборной панели. Вам не кажется, что она выглядит крайне сдержанно и безэмоционально. Подорвите традицию и поменяйте ее на более веселую конструкцию

Доработка подвески Пассат B3

Этот апгрейд входит в число обязательных доработок при автотюнинге Фольксваген Пассат Б3. Нужно вмонтировать другие элементы подвески. В условиях наших дорог такое решение существенно облегчит автомобильную жизнь. Но примите во внимание тот факт, что в самодеятельной атмосфере осуществить подобного рода тюнинг ходовой вряд ли реально. Но использование газонаполненных амортизаторов облегчит путь в достижении цели создания повышенной устойчивости авто. Стоит обратить внимание, что подобные детали используются на машинах, которые участвуют для спортивных соревнований.

Выводы исходя из опыта и знаний

  • Тюнинг Фольксваген Пассат Б3 своими руками дает возможность серьезно трансформировать облик авто в сторону эксклюзивности и уникальности
  • Тюнинг Пассата Б3 изменяет атмосферу салона, придавая ему новой комфортности и формируя ощущение редкой индивидуальности
  • Апгрейд элементов, отвечающих за технические параметры изменяет показатели в лучшие сторону.Открывает дополнительные, скрытые возможности двигателя и ходовой части
  • Не следует пренебрегать основательным чип-тюнингом Passat B3. Но лучше всего воспользоваться услугами опытных мастеров, разбирающихся в «мозгах» именно Пассатов.

(4799)

Curbside Classic: VW Passat Wagon (B3) 1992 года – Практичность Über Alles

С самого начала практичность и функциональность были определяющими факторами, определяющими автомобили Volkswagen. С появлением B5 Passat в 1996 году компания сделала решительный поворот в сторону более Audi-esq и высококлассного имиджа, который вскоре проявился в Phaeton и другом просчете — Passat W8. Это не значит, что у B5 Passat нет своего очарования, хотя как только его мягкая на ощупь «краска», покрывающая многие элементы интерьера, начинает отслаиваться, как солнечный ожог, значительная часть этого очарования отслаивается. С его предшественником B3/4 таких проблем не было: он был таким же честным и неприкрашенным, как обувная коробка; последний из VW старой школы. И я ненадолго возжелал одного, если действительно можно испытывать такие чувства к такой практичной коробке.

Для приверженцев марки VW B3 стал настоящим разрывом с традициями. B1 на самом деле был ничем иным, как Audi 80/Fox с привитым хэтчбеком. Кузов B2 имел более характерный листовой металл, но он по-прежнему в значительной степени основан на Audi 80/4000 2-го поколения. Но B3 был полностью VW, с поперечным расположением двигателя, заимствованным у Golf.

Основная цель разработчиков VW с B3/4 заключалась в максимальном использовании пространства, чего они добились с типичным немецким излишеством. Его назвали Raumwunder (космическое чудо) от немецкой прессы, предлагающей интерьер Lebensraum наравне с длиннобазным Mercedes S-класса. Ни один автомобиль среднего класса никогда не предлагал такого места для ног задних сидений, и, если мне не изменяет память, его преемник B5 вернул часть этого места.

В то время, когда фургоны, микроавтобусы, минивэны и другие высокие фургоны в Европе практически еще не существовали, новый Passat произвел настоящий фурор. И, конечно же, дело было не только в фургоне; седан был одинаково хорошо наделен задним пространством для ног. Но в B3 Passat не было ничего претенциозного: его пространство на заднем сиденье было просто преимуществом отличного использования пространства, а не попыткой сделать его привлекательным для еще далекого быстро растущего рынка в Китае для VW с удлиненной колесной базой, таких как Skoda Superb и Audi 6. Л.

Это также очевидно из внешнего стиля: B3 был немецким Taurus с лицом без решетки радиатора и кожей, обработанной ботоксом. Это никогда не прошло бы хорошо в Китае, где предшественник B3, Santana, был одним из новаторских VW и до сих пор там сильна. Насколько мне известно, B3, возможно, так и не попал в Китай.

Причуда безликих образов вскоре устарела и на Западе, и обновление B4, появившееся в 1993 году, отличалось новым семейным обликом VW, а также некоторыми ретушями на его коже, что было мягким предзнаменованием направления стиля к приходить. А в 1996 VW, наконец, соизволил предложить свой первый двигатель TDI в США, прежний четырехцилиндровый двигатель объемом 1,9 л мощностью 90 л.с. И тут мой интерес проснулся.

У отца в школе для наших детей был такой, и я ненадолго катался с ним в походе с классом. Сочетание практичной вместительности универсала и пульсирующего дизельного двигателя действительно говорило с моим внутренним фрицем. Конечно, экономика дизельного двигателя в 1996 году или около того была довольно неубедительной, поскольку цены на бензин заигрывали с этим волшебным барьером в 99 центов.

Этот снимок Passat с фургоном Subaru позади него рассказывает историю того, что могло бы быть. Универсалы VW когда-то были опорой на таких рынках, как этот, на побережье и в анклавах иномарков. Subaru с их полным приводом и практичностью украл рынок универсалов этого жанра. Конечно, у VW был превосходный Syncro AWD, но сочетание маркетинговых факторов, ценообразования, проблем с надежностью и других факторов вскоре сделало универсалы Passat устаревшими.

Универсал B5 Passat продолжал удовлетворять амбиции более городской публики, будучи немного более просторным и менее дорогим универсалом Audi. Но B3/4 будут вспоминать с любовью как одну из последних в своем роде.

H&R 54745-2 Спортивные пружины VW B3 Passat Wagon 16V

H&R

$399.00 $293,99

Вы экономите: $105,01

Текущий запас: 0

H&R 54745-2 Спортивные пружины обеспечивают более низкую посадку при минимальных затратах. Амортизаторы послепродажного обслуживания, предназначенные для работы с более высокими пружинами, рекомендуются для использования со спортивными пружинами.

H&R 54745-2 Комплектация автомобиля со спортивными пружинами и дорожный просвет Характеристики:

  • 1990–1994 VW Passat Wagon 16V 1990 VW Passat | 1,25 дюйма F 1,25 дюйма R 1991 VW Passat | 1,25 дюйма F 1,25 дюйма R 1992 VW Passat | 1,25 дюйма F 1,25 дюйма R 1993 VW Passat | 1,25 дюйма F 1,25 дюйма R 1994 VW Passat | 1,25″ F 1,25″ R 

Примечание:
Высота опускания может различаться для автомобилей, опционально оснащенных заводской спортивной подвеской или двигателями другой конфигурации.

Пружина H&R Производство:
Пружины H&R сертифицированы по ISO 9001 и одобрены TUV и изготавливаются из специальной пружинной стали (hf) 54SiCr6, что обеспечивает высочайшее качество и производительность. Пружины также подвергаются дробеструйной обработке, что увеличивает их срок службы более чем на 200%.

Тюнинг ваз 2109 белая: Тюнинг ВАЗ 2108, 2109, 21099

Posted on by alexxlab

39380101001 Комбинация приборов ВАЗ-21083,09 выс.панель тюнинг ,белая АВТОПРИБОР — 39.3801010-01 21083-3801010

Распечатать

Главная   Запчасти для наших машин и тракторов

2

1

Применяется: ВАЗ

Код для заказа: 101494

Добавить фото

8 690 ₽

Дадим оптовые цены предпринимателям и автопаркам ?

Наличные при получении VISA, MasterCard, МИР Долями Оплата через банк

Производитель: АВТОПРИБОР Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8 800 6006 966.

Есть в наличии

Самовывоз

Уточняем

Доставка

Уточняем

Доступно для заказа — 2 шт.

Данные обновлены: 07.04.2023 в 15:30

  • Все характеристики
  • Отзывы о товаре
  • Вопрос-ответ
  • Описание
  • Аналоги
  • Где применяется
  • Статьи о товаре

Характеристики

Сообщить о неточности
в описании товара

Код для заказа

101494

Артикулы

39.3801010-01, 21083-3801010

Производитель

АВТОПРИБОР

Каталожная группа:

. .Приборы и датчики
Электрооборудование

Ширина, м:

0.17

Высота, м:

0.14

Длина, м:

0.38

Вес, кг:

1.342

Описание

Комбинация приборов 39.3801010-01 (39.3801 СПОРТ)

Применяемость:
ВАЗ-21213 ТЮНИНГ (бледно-голубые шкалы)

Технические характеристики

  • Номинальное напряжение, В: 12
  • Присоединительный размер спидометра с гибким валом, мм (по ГОСТ 12391): М16х1 квадрат 2,7 (А3)
  • Диапазон показаний спидометра, км/ч: 0-180
  • Число оборотов гибкого вала, соответствующее 1 км пробега: 1000
  • Диапазон показаний тахометра электронного, об/мин: 0-8000
  • Диапазон показаний приемника указателя температуры, °С: 50-130
  • Cопротивление датчика уровня топлива, Ом: 238

Отзывы о товаре

Вопрос-ответ

Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ

Чтобы задать вопрос, необоходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы добавить отзыв, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы подписаться на товар, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

HD обои: автомобиль, JDM, Stance, Тюнинг, ВАЗ, Ваз 2109, Ваз 21099, автомобиль

автомобиль, JDM, Stance, Тюнинг, ВАЗ, Ваз 2109, Ваз 21099, транспортное средство, HD обои

Скачать оригинал обои: 2592x1936px

  • car
  • JDM
  • Стойка
  • Тюнинг
  • ВАЗ
  • Ваз 2109
  • Ваз 21099
  • транспортное средство
  • Винил
  • вид под большим углом
  • текст
  • связь
  • транспорт
  • нет людей
  • в помещении
  • вид транспорта
  • наземный транспорт
  • западный сценарий
  • автомобиль
  • день
  • с подсветкой
  • крупным планом
  • искусство культура и развлечения
  • солнечный свет
  • путешествие
  • натюрморт
  • архитектура

Информация об оригинальных обоях:

Размер: 2592x1936px

Размер файла: 495,08 КБ

Разрешение: 2К WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Это изображение предназначено только для личного использования в качестве обоев рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите нам о нарушении DMCA. Свяжитесь с нами

.

Скачать на ваш экран

Кадрировать обои онлайн

Изменить размер обоев онлайн:

Еще HD обои

Выберите разрешение и загрузите эти обои

Загрузите эти обои для рабочего стола ПК и ноутбука (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):

  • 1366×768
  • 1920×1080
  • 1440×900
  • 1600×900
  • 1280×800
  • 1024×768
  • 1280×1024
  • 1536×864
  • 1680×1050
  • 1280×720
  • 1360×768
  • 360×640
  • 2560×1440
  • 2560×1080
  • 1920×1200
  • 1280×768
  • 1024×600
  • 800×600
  • 1364×768
  • 3840×2160

Скачать эти обои как рабочий стол iMac:

iMac 21,5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:

1920×1080

iMac 21,5-дюймовый дисплей Retina 4K:

4096×2304

iMac 27-дюймовый дисплей Retina 5K:

5120×2880

Скачать обои на рабочий стол MacBook:

MacBook Air 11.

6″: 1366×768

MacBook Air 13 дюймов, MacBook Pro 15,4 дюйма

1440×900

MacBook Pro 13,3″:

1280×800

MacBook Pro 15,4-дюймовый дисплей Retina:

2880×1800

MacBook Pro 16″:

3072×1920

MacBook Pro 17″:

1920×1200

MacBook Pro с дисплеем Retina 13,3 дюйма, MacBook Air с дисплеем Retina 13 дюймов, MacBook Air 13,3 дюйма (2020 г., M1):

2560×1600

Скачать обои для рабочего стола с двумя мониторами:

  • 2732×768
  • 3840×1080
  • 2880×900
  • 3200×900
  • 2560×800
  • 2048×768
  • 3440×1440
  • 2560×1080

Скачать обои на рабочий стол с тремя мониторами:

  • 4098×768
  • 5760×1080
  • 4320×900
  • 4800×900
  • 3840×800
  • 3072×768

Скачать обои на рабочий стол четырех мониторов:

  • 2732×1536
  • 3840×2160
  • 2880×1800
  • 3200×1800
  • 2560×1600
  • 2048×1536

Скачать обои на рабочий стол или экран блокировки iPhone:

iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:

320×480

iPhone 4, iPhone 4s:

640×960

iPhone, iPhone 5, iPhone 5 :

640×1136

iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:

750×1334

iPhone 6 plus, iPhone 6s plus, iPhone 7 plus, iPhone 8 plus:

1242×2208

iPhone X, iPhone XS, iPhone 11 Pro:

1125×2436

iPhone XS Max, iPhone 11 Pro Max:

1242×2688

iPhone xr, iPhone 11012692 8292 82 8292 8292 8292 82928

iPhone XR, iPhone 11012692 82.

iPhone xr, iPhone 11:

12 82 82688

. 13 mini:

1080×2340

iPhone 12, iPhone 12 Pro, iPhone 13, iPhone 13 Pro, iPhone 14:

1170×2532

iPhone 12 Pro Max, iPhone 13 Pro Max, iPhone 14 Plus:

1284×2778

iPhone 14 плюс:

1179×2556

iPhone 14 Pro Max:

1290×2796

Загрузите эти обои в качестве рабочего стола телефона Android или экрана блокировки (для обычных телефонов Samsung, Huawei, Xiaomi, Redmi, Oppo, Realme, Oneplus, Vivo, Tecno Android):

  • 720×1280
  • 1080×1920
  • 480×854
  • 480×800
  • 540×960
  • 600×1024
  • 800×1280
  • 1440×2560
  • 320×480
  • 1080×1812
  • 1080×1800
  • 720×1208
  • 375×667
  • 320×568
  • 1440×2960 ​​
  • 1080×2160
  • 1080×2340

Скачать эти обои на рабочий стол iPad или экран блокировки:

iPad, iPad 2, iPad Mini:

768×1024, 1024×768

iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, 2017 iPad, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, 9,7-дюймовый iPad Pro:

2048×1536, 1536×2048

10,5-дюймовый iPad Pro:

2224×1668, 1668×2224

11″ iPad Pro:

2388×1668, 1668×2388

12.

9″ iPad Pro:

2732×2048, 2048×2732

10.9″ iPad Air:

2360×1640, 1640×2360

10.2″ iPad:

2160×1620, 1620×2160

8.3″ iPad mini:

2266×1488, 1488×2266

Скачать обои на планшеты Surface и Android для рабочего стола или экрана блокировки:

  • 2736×1824
  • 2048×1536
  • 1024×600
  • 1600×1200
  • 2160×1440
  • 1824×2736
  • 1536×2048
  • 600×1024
  • 1200×1600
  • 1440×2160

Лада Самара Подарки и товары на продажу

Фильтры

42 Результаты

Теги:

лада, логотип, эмблема, автомобиль, старинный автомобиль, лада нива, лада нива, ваз, польша фиат, фиат, лада 1200, лада 1300 , лада 2101, ба3 2101, что 2101, ваз 2101, автовас, жигули, гдр, ишмаш, восточная германия, транспортное средство, россия, советский союз, 4х4, самара, ист мобайл, восточная машина, волга

Lada logo 1970s (черный) Наклейка

By VEB Ostladen

От €1. 54

Теги:

лада, логотип, эмблема, автомобиль, старинный автомобиль, лада нива, лада нива, ваз, польша фиат, фиат, лада 1200, лада 1300, лада 2101, ба3 2101, что 2101, ваз 2101, автовас, жигули, гдр, ишмаш, восточная германия, транспортное средство, россия, советский союз, 4х4, самара, восточный мобильный, восточный автомобиль, волга

Lada Logo 1980-е без надписей (черный) Наклейка

By VEB Ostladen

От 1,54 €

Теги:

автомобильный, автомобили, классика, лада, лада нива, русский, лада самара, автомобиль, суперкар, старая машина, водитель, элегантный автомобиль, красота, бензин, гонки, поездка, праздник , roadtrip, blackandwhite, лошадиные силы, бензоголовый, штриховой рисунок, для, отца, бойфренда, друга, дня отца, черного, автомобиля, ретро-автомобиля, ретро-автомобиля, aurealis

Lada Niva Наклейка

By Aurealis

лада, самара, россия, автомобиль, русский, автомобили, шкода, восточный блок, коммунистический блок, восточноевропейский, ссср, юго, трабант, польски фиат, 1980-е, 1990-е, 80-е, 90-е, папа, мама, день отца, день матери, ретро, ​​ностальгия, ностальгический, классика, классический автомобиль, классические автомобили, брошюра, реклама, простой, железный занавес, лада-энтузиаст, лада, лада-любитель, винтаж lada

Футболка LADA SAMARA Classic

By ThrowbackM2

От €17. 67

Теги:

лада, самара, россия, автомобиль, российские, автомобили, skoda, восточный блок, коммунистический блок, восточная, европейская, ссср , trabant, polski fiat, 1980-е, 1990-е, 80-е, 90-е, папа, мама, день отца, день матери, ретро, ​​ностальгия, ностальгический, классика, классический автомобиль, классические автомобили, брошюра, реклама, простой, железный занавес, лада энтузиаст, лада, лада любовник, винтажная лада

Футболка LADA RIVA / SAMARA Classic

By ThrowbackM2

От €17.67

Теги:

машина, автомобили, лада, ваз, таз, 2121, ваз2121, лада нива, 3 мара нива, нс, 90, 0 рива, нс, нв

Наклейка Lada Drive

Автор: Kanan Alasgarov

От €1,32

Теги:

лада, самара, россия, автомобиль, российские, автомобили, skoda, восточный блок, коммунистический блок, восточноевропейский, ссср, юго, трабант, польский fiat, 1980-е, 1990-е, 80-е, 90-е, папа, мама, день отца, день матери, ретро, ​​ностальгия, ностальгический, классика, классический автомобиль, классические автомобили, брошюра, реклама, простой, железный занавес, лада-энтузиаст, лада, лада-любитель , винтажная Лада

Футболка LADA SAMARA Classic

By ThrowbackM2

От 17,67 €

Теги:

лада, самара, россия, автомобиль, российские, автомобили, skoda, восточный блок, коммунистический блок, восточноевропейский, ссср, европа trabant, polski fiat, 1980-е, 1990-е, 80-е, 90-е, папа, мама, день отца, день матери, ретро, ​​ностальгия, ностальгический, классика, классический автомобиль, классические автомобили, брошюра, реклама, простой, железный занавес, лада энтузиаст, лада , lada lover, винтажная футболка lada

LADA SAMARA Classic

By ThrowbackM2

From €17. 67

Теги:

лада, самара, россия, автомобиль, российские, автомобили, шкода, восточный блок, коммунистический блок, восточноевропейский, ссср, юго, трабант, польски фиат, 1980-е, , 80-е, 90-е, папа, мама, день отца, день матери, ретро, ​​ностальгия, ностальгический, классика, классический автомобиль, классические автомобили, брошюра, реклама, простой, железный занавес, лада-энтузиаст, лада, лада-любитель, винтажная лада

Футболка LADA SAMARA Classic

By ThrowbackM2

From €17.67

Теги:

лада, самара, россия, автомобиль, российские, автомобили, шкода, восточный блок, коммунистический блок, восточноевропейский, ссср, юго, трабант, польски фиат, 1980-е, 1990-е, 80-е, 90-е, папа, мама, день отца, день матери, ретро, ​​ностальгия, ностальгия, классика, классический автомобиль, классические автомобили, брошюра, реклама, простой, железный занавес, лада энтузиаст, лада, лада любовник, винтаж лада

LADA SAMARA Classic T- Рубашка

By ThrowbackM2

От 17,67 €

Теги:

лада, логотип, эмблема, автомобиль, старинный автомобиль, лада нива, лада нива, ваз, польша фиат, фиат, лада 1200, лада 1300, лада 2101, ба3 2101, что 2101, ваз 2101, awtowas, жигули, гдр, ишмаш, восточная германия, транспортное средство, россия, советский союз, 4×4, самара, ист мобайл, восточный автомобиль, волга

Lada Logo 1975s без надписей (черный) Наклейка

By VEB Ostladen

От €1. 54

Метки:6 лада, логотип, эмблема, автомобиль, старинный автомобиль, лада нива, лада нива, ваз, польша фиат, фиат, лада 1200, лада 1300, лада 2101, ба3 2101, что 2101, ваз 2101, awtowas, жигули, гдр, ишмаш, Восточная Германия, средство передвижения, Россия, Советский Союз, 4х4, Самара, Восточная мобильная, Восточное транспортное средство, Волга

Lada Logo 1980-е без надписей (белая) Классическая футболка

By VEB Ostladen

От €17,67

Теги:

lada, logo, эмблема, автомобиль, старинный автомобиль, lada niwa, лада нива, ваз, польша фиат, фиат, лада 1200, лада 1300, лада 2101, ба3 2101, что 2101, ваз 2101, автовас, жигули, гдр, ишмаш, восточная германия, транспортное средство, россия, советский союз, 4×4, самара, east mobile, восточная машина, volga

Lada logo 1970-е (белый) Плед для домашних животных

By VEB Ostladen

26,88 €

Теги:

лада, рива, нива, самара, восточный блок, восточноевропейский, коммунистический блок, шкода, юго, трабант, холодная война, автомобиль, автомобили, классика, классический автомобиль, классические автомобили, ретро, ностальгия, ностальгия, мама, папа, день отца, день матери, реклама, брошюра, черно-белое, россия, ссср, восточная германия, лада вентилятор, лада, лада любовник, лада тюнинг, винтаж лада, автоклуб, клуб владельцев, дорога поездка, классический автомобильный клуб, автолюбитель, автолюбитель, старые автомобили, фотографии старых автомобилей, реклама старых автомобилей

LADA SAMARA — ADVERT Классическая футболка

By ThrowbackM3

От €17. 67

Теги:

лада, лого, эмблема, автомобиль, старинный автомобиль, лада нива, лада нива, ваз, польша фиат, лада фиат, фиат 1200, лада 1300, лада 2101, ба3 2101, что 2101, ваз 2101, автовас, жигули, гдр, ишмаш, восточная германия, транспортное средство, россия, советский союз, 4х4, самара, восточный мобильный, восточное транспортное средство, волга

Lada logo Классическая футболка 1980-х годов (белая)

By VEB Ostladen

От €17,67

Теги:

лада, лого, эмблема, автомобиль, старинный автомобиль, лада нива, лада нива, ваз, польша фиат, фиат, лада 1200, лада 1300, лада 2101, ба3 2101, что 2101, ваз 2101, awtowas, жигули, гдр, ишмаш, восточная германия, транспортное средство, россия, советский союз, 4х4, самара, ист мобайл, восточное транспортное средство, волга

Lada logo 1975s (белая) Классическая футболка

By VEB Ostladen

От €17.

Тюнинг ваз 2112 бампер: Тюнинг на ВАЗ 2112 (двенашка) купить с доставкой по РФ

Posted on by alexxlab

тюнинг ваз 2112

Аэродинамический обвес на ВАЗ 2112 купе AVR 18 050 ₽Представляем вашему вниманию современный аэродинамический…

В наличии

Передний бампер на ВАЗ 2112 купе AVR 4 000 ₽Предлагаем вашему вниманию интересный передний бампер на…

В наличии

Задний бампер на ВАЗ 2112 AVR 3 750 ₽Предлагаем на ваше рассмотрение интересный задний бампер на…

В наличии

Капот на ВАЗ 2112 AVR 7 000 ₽Предлагаем вашему вниманию дизайнерский капот на ВАЗ 2112…

В наличии

Спойлер ВАЗ 2112 AVR  1 400 ₽Предлагаем вашему вниманию спойлер на ВАЗ 2112 AVR ….

В наличии

Аэродинамический обвес ВАЗ 2112 AVR Аврора 8 650 ₽Предлагаем вашему вниманию дизайнерский аэродинамический. ..

В наличии

Задний бампер ВАЗ 2112 AVR Аврора 4 300 ₽Предлагаем вам рассмотреть новый задний бампер на ВАЗ 2112…

В наличии

Передний бампер на ВАЗ 2112 AVR Аврора 3 950 ₽Предлагаем вашему вниманию передний бампер на ВАЗ 2112 AVR…

В наличии

Пороги на ВАЗ 2112 AVR Аврора 950 ₽Предлагаем вашему вниманию новые пороги на ВАЗ 2112 AVR…

В наличии

Аэродинамический обвес на ВАЗ 2112 Спурт 11 300 ₽Предлагаем вашему вниманию новый аэродинамический обвес на…

В наличии

Передний бампер на ВАЗ 2112 Спурт 4 500 ₽Предлагаем вашему вниманию рассмотреть новый передний…

В наличии

Задний бампер на ВАЗ 2112 Спурт 4 000 ₽Предлагаем вашему вниманию дизайнерский задний бампер на. ..

В наличии

Пороги на ВАЗ 2112 Спурт 1 250 ₽Предлагаем вашему вниманию новые пороги на ВАЗ 2112 Спурт….

В наличии

Аэродинамический обвес на ВАЗ 2112 Фанат 9 800 ₽Предлагаем вашему вниманию интересный аэродинамический…

В наличии

Бампер передний на ВАЗ 2112 Фанат 3 000 ₽Предлагаем вам рассмотреть новый передний бампер на ВАЗ…

В наличии

Воздухозаборник на ВАЗ 2112 Фанат 750 ₽Предлагаем вашему вниманию новый воздухозаборник на капот…

В наличии

Решетка радиатора на ВАЗ 2112 Фанат 950 ₽Предлагаем вашему…

В наличии

Аэродинамический обвес на ВАЗ 2112 ST-4 1 ₽Предлагаем вашему вниманию интересный аэродинамический. ..

В наличии

Передний бампер на ВАЗ 2112 ST-4 3 800 ₽Предлагаем вашему вниманию новый современный передний…

В наличии

Задний бампер на ВАЗ 2112 ST-4 3 500 ₽Предлагаем вашему вниманию дизайнерский задний бампер на…

В наличии

Передний бампер для ВАЗ 2112 Лукойл Рэйсинг 3 100 ₽Предлагаем вашему вниманию интересный передний бампер для…

В наличии

Аэродинамический обвес на ВАЗ 2112 LSD 9 500 ₽Представляем вашему вниманию дизайнерский аэродинамический…

В наличии

Передний бампер на ВАЗ 2112 LSD 4 500 ₽Пре6длагаем вам рассмотреть в качестве спортивного…

В наличии

Задний бампер на ВАЗ 2112 LSDАртикул: ved4 500 ₽Предлагаем вашему вниманию новый задний бампер на ВАЗ 2112. ..

В наличии

Сетка в бампер на ВАЗ 2112 LSD 600 ₽Предлагаем вашему вниманию очень интересную деталь тюнинга…

В наличии

Решетка радиатора на ВАЗ 2112 Драйв 500 ₽Предлагаем вашему вниманию дизайнерскую решетку радиатора…

Нет в наличии

Спойлер ВАЗ 2112 (купе) 1 300 ₽Предлагаем вашему вниманию интересный, спортивный Спойлер…

В наличии

Накладки на колёса ВАЗ 2112 Ника Спорт 1 400 ₽Предлагаем вашему вниманию накладки на арки колёс на ВАЗ…

В наличии

Молдинги на ВАЗ 2112 Ника 4 1 300 ₽Предлагаем вам рассмотреть в качестве спортивного…

В наличии

Аэродинамический обвес на ВАЗ 2112 Markko 4 400 ₽Предлагаем вашему вниманию интересный, продуманный до. ..

В наличии

  • 1
  • 2
  • 3
  • →

#771395 Нива ВАЗ 2121, Русские автомобили, Лада, Черный

Авто-ресайз: 1024×768 &nbsp 1280×720 &nbsp 1280×800 &nbsp 1366×768 &nbsp 1360×768 &nbsp 1440×900 &nbsp 1600×900 &nbsp 1600×1200&nbsp 1680 x 1050 – 1920 x 1080 – 1920×1200&nbsp 2560×1080&nbsp 2560×1440&nbsp 2560×1600&nbsp

Похожие обои

1680×1050

LADA, ВАЗ 2101, Stance, ВАЗ, Лада 2101, низкие, красные автомобили, русские автомобили, автомобиль, номера, транспортное средство, старая машина

1920×1080

ВАЗ, Мурат 124, LADA, русские автомобили, ваз 2101, старая машина, природа, лада 2101, деревья, машина, машина, осень, листья, тюнинг, винтаж

1920×1080

старый автомобиль, автомобиль, Лада 2101, русские автомобили, ВАЗ, ВАЗ 2101, LADA

1200×848

LADA, LADA 2106, русские тачки, тюнинг, машина, произведение искусства

1920×1080

автомобиль, средство передвижения, Рыжих, LADA, Россия, спортивная машина, Седан, Веста, WTCC, Лада Спорт, R Huff, колесо, Наземный транспорт, Автомобильный дизайн, гоночный автомобиль, Марка автомобиля, модель автомобиля, Роскошный автомобиль, Семейный автомобиль, Компактный автомобиль, спортивный седан, автомобиль среднего размера, мировой раллийный автомобиль

1920×1080

автомобиль, средство передвижения, Желтый, LADA, Россия, Веста, WTCC, Лада Спорт, R Huff, Наземный транспорт, Автомобильный дизайн, Автомобильный экстерьер, Марка автомобиля, автогонки, бампер, компактная машина, Городской автомобиль, Малолитражный автомобиль

1920×1080

автомобиль, средство передвижения, желтый, ЛАДА, Россия, Веста, WTCC, Лада Спорт, R Huff, наземное транспортное средство, автомобильный дизайн, автомобильный экстерьер, марка автомобиля, автогонки, бампер, компактная машина, городской автомобиль, ралли, чемпионат мира по ралли, мировая раллийная машина

1920×1080

автомобиль, средство передвижения, Желтый, LADA, Россия, Седан, Веста, WTCC, Лада Спорт, R Huff, Наземный транспорт, Автомобильный дизайн, Автомобильный экстерьер, Марка автомобиля, компактная машина, Автомобиль среднего размера

1920×1080

деревья, осень, листья, природа, машина, транспорт, ЛАДА, винтаж, тюнинг, русские тачки, Седан, Лада 2101, наземный транспорт, семейный автомобиль, малолитражка, бездорожье

1920×1080

воды, автомобиль, средство передвижения, Грязь, LADA, Грязный, Грузовая машина, Лада нива, Скриншот, Наземный транспорт, Марка автомобиля, Сплочение, Чемпионат мира по ралли, Спортивный внедорожник, Бездорожье, Компактный спортивный внедорожник, Внедорожник, внедорожный гонки

1200×848

автомобиль, средство передвижения, произведение искусства, ЛАДА, тюнинг, русские автомобили, классический автомобиль, седан, ЛАДА 2106, наземный транспорт, гоночный автомобиль, марка автомобиля, модель автомобиля, семейный автомобиль, малолитражный автомобиль

2048×1365

старый автомобиль, транспортное средство, Лада 2101, автомобиль, деревья, развалина, LADA

1920×1080

цифровое искусство, авто, белые автомобили, транспортное средство, Лада 2101, LADA

1920×1080

автомобиль, футуристический, LADA, цифровое искусство, Лада 2101, летающая машина, цифры, транспортное средство

1920×1080

LADA, автомобиль, лада нива, произведение искусства, вид спереди, транспортное средство

2362×1716

завод, транспортное средство, LADA, оранжевые автомобили, дым, авто, Лада Веста

2200×1280

минимализм, транспортное средство, Лада 2101, простой фон, автомобиль, LADA

3000×2000

Lada Cross XRAY 2018, Лада, Белый фон, Металлик, Кроссовер

3508×2480

Калина 2, Русские тачки, Лада, Дороги, Оранжевые, Тоннель, Русские

2560×1600

Нива ВАЗ 2121, Русские машины, Лада, Грязь, Сбоку, Русские

3504×2336

Лада веста седан, Лада, Седан

2048×1536

2014 4×4 Urban (21214-57), Лада, Русские тачки, Черный

3800×2150

2015 Lada XRAY (GAB), Лада, Оранжевый, Металлик

3150×2050

2015 Lada XRAY (GAB), Лада, Двое, Металлик, Спереди

3600×2100

2015 Lada XRAY (GAB), Лада, Русские тачки, Трое 3, Металлик

2000×1329

2015 Vesta Concept, Русские тачки, Лада, Оранжевая

4096×2110

4K, Веста 2015, Русские машины, Лада, Зеленая, Ночь

2953×1969

2015 Веста, Русские автомобили, Лада

3504×2336

Веста, Русские машины, Салоны, Лада, Руль

3855×2570

4K, Русские тачки, Лада, Милиция

2560×1696

Ваз 2112, Русские тачки, Тюнинг, Лада, Сбоку

2048×1365

ВАЗ 2103, Русские машины, Лада, Зеленая, Сбоку

2048×1365

ВАЗ 2103, Русские машины, Лада, Зеленая, Фары

4081×2711

4K, ВАЗ 2103, Русские машины, Лада, Голубая, Спереди

1920×1080

2101, Русские машины, Лада, Зеленая, Сбоку

1920×1080

Русские машины, Тюнинг, Лада, Синяя, Спереди

5096×3296

4К, 5К, 2170, Русские Тачки, Дороги, Жигули, Оранжевые

3264×1840

2170, Русские машины, Осень, Лада, Вид сзади, Красная, Листва

1920×1080

1920×1080 природа машина деревья осень машина листья старинные русские автомобили лада 2101 тюнинг обои JPG 607 кБ

1680×1050

1680×1050 машина старая машина русские автомобили лада ваз лада 2106 ваз 2106 обои JPG 302 кБ

1920×1210

машина старая машина лада 2101 лада ваз русские автомобили ваз 2101

2880×1800

природа деревья лес листья машина лада русские машины старая машина авария мох шины ветка ржавчина hdr

1920×1210

машина старая машина русские автомобили лада ваз лада 2106 ваз 2106

1920×1080

1920×1080 машина старая машина русские автомобили лада ваз лада 2101 ваз 2101 обои JPG 741 кБ

1200×848

произведение искусства машина Лада 2106 русские тачки тюнинг

1920×1080

1920×1080 автомобиль автомобиль лада русские автомобили улица деревья вода городской рига латвия русский мусор обои JPG 527 кБ

2200×1280

Лада 2101, транспортное средство, минимализм, автомобиль, LADA, простой фон

3500×2333

спорткар, обзор, Лада Веста, тест-драйв, автомобили 2015 года, Лада Веста WTCC, спереди

Прошивочный код

Уменьшенное изображение (html-код):

BB-код:

Уменьшенное изображение (BB-код):


ВАЗ-2112 — стильный, современный

ВАЗ-е — купе на самой скоростной платформе с усиленным передком и перегородкой, расположенной между арками задних колес. Всего в разработке кузова было задействовано 55 оригинальных деталей и узлов, например, накладки на пороги, доборные элементы и т.д. Все они приварены к неокрашенному кузову, что делает его еще жестче — для спортивного автомобиля важна безупречная управляемость. Что касается внешних отличительных отличий купе ВАЗ-2112, то тюнинг по сравнению с базовой модификацией коснулся переднего бампера, капота, облицовки радиатора, передних крыльев и упомянутых ранее задних арок.

Хэтчбек оснащен мощным двигателем (1,8 л.с., 120 л.с.), обеспечивающим разгон до привычной сотни за 10 секунд. Под стать силовому агрегату шасси и доработанная трансмиссия, идентичная пятидверной версии, но с увеличенными синхронизаторами и более сильным вторичным валом. К значительно возросшим скоростным показателям были адаптированы тормоза и подвеска. Чтобы уменьшить центр масс и сделать автомобиль более устойчивым, пружины укоротили и увеличили ширину стабилизатора. Кроме того, в задней подвеске были более прочные резиновые блоки, проставки для расширения колеи и стабилизатор. Незначительные изменения коснулись и салона ВАЗ-2112 купе. Отзывы автовладельцев свидетельствуют об улучшенной эргономике водительского места – сиденье теперь регулируется по высоте, панель приборов хорошо читается, а также установлен новый спортивный руль уменьшенного диаметра.

Пришло время сесть за руль и проверить машину в движении. Мотор ВАЗ-2112 купе мгновенно реагирует на неглубокое касание педалью газа. Двигаемся, сцепление, оказывается, не требует от водителя навыков раллийного гонщика, работает мягко. Разгон, как и следовало ожидать, напористый, двигатель энергично раскручивается, демонстрируя неплохие низы. Не доходя до двух тысяч оборотов, крутящий момент показывает 140 Н/м, а до пяти его кривая выпрямляется. Разгон на первой и второй передачах проходит почти без потери темпа — в этом преимущество моментного двигателя. Есть и альтернативный вариант разгона автомобиля — на скорости не менее 3,5 тысяч — зрелище весьма зрелищное.

Подвеска, что естественно, трясет пассажиров даже на мелких дорожных неровностях, но дорога идет просто блестяще.

Тюнинг фольксваген пассат б4 универсал: Тюнинг Volkswagen Passat B3/B4 купить в Екатеринбурге

Posted on by alexxlab

Тюнинг Volkswagen Passat B3/ Volkswagen Passat B4

  • Lowstuff.ru
  • Марки и модели
  • Volkswagen
  • Passat B3 Passat B4
  • По умолчанию
    • По умолчанию
    • По цене
    • По имени

  • Винтовая подвеска VW Passat B3 Syncro, Passat B3 Syncro койловеры с регулировкой…

    0 отзывов

    25 000 Р

    33 500 Р

    — 25% 8500 Р

  • VW Passat (35i) седан, Variant 2WD винтовая подвеска ST Suspension койловеры ST X…

    0 отзывов

    80 460 Р

  • VW Passat (35i) седан, Variant 2WD винтовая подвеска ST Suspension койловеры ST X…

    0 отзывов

    83 790 Р

  • Винтовая подвеска DGR Street Volkswagen Passat B3,B4 1988 — 1996 фултап койловеры…

    0 отзывов

    Выберите вариантбез развальных опорс развальными опорами

    68 400 Р

  • Койловеры (винтовая подвеска) Volkswagen Passat B4 седан 1. 8 G60 Syncro, 2.0…

    0 отзывов

    68 715 Р

  • Койловеры (винтовая подвеска) Volkswagen Passat B4 универсал 1.8 G60 Syncro, 2.0…

    0 отзывов

    68 715 Р

  • Койловеры (винтовая подвеска) Volkswagen Passat B3 седан 1.8 G60 Syncro, 2.0…

    0 отзывов

    68 715 Р

  • Койловеры (винтовая подвеска) Volkswagen Passat B3 универсал 1.8 Syncro, 2.0…

    0 отзывов

    68 715 Р

  • Спортивная подвеска Volkswagen Passat B4 универсал 3A5/35I 2.8VR6 с занижением 40…

    0 отзывов

    55 890 Р

  • Спортивная подвеска Volkswagen Passat B4 универсал 3A5/35I 1.9TDI с занижением 40…

    0 отзывов

    56 700 Р

  • Спортивная подвеска Volkswagen Passat B4 универсал 3A5/35I 1. 6 , 1.8 , 1.8 16V ,…

    0 отзывов

    55 350 Р

  • Спортивная подвеска Volkswagen Passat B4 универсал 3A5/35I 1.6 , 1.8 , 1.8 16V ,…

    0 отзывов

    55 620 Р

  • Спортивная подвеска Volkswagen Passat B4 седан 3A2/35I 1.9TDI с занижением 40…

    0 отзывов

    53 460 Р

  • Спортивная подвеска Volkswagen Passat B4 седан 3A2/35I 1.6 , 1.8 , 1.8 16V , 1.8…

    0 отзывов

    52 650 Р

  • Спортивная подвеска Volkswagen Passat B4 седан 3A2/35I 1.6 , 1.8 , 1.8 16V , 1.8…

    0 отзывов

    53 055 Р

  • Спортивная подвеска Volkswagen Passat B3 универсал 3A5/35I 2.8VR6 с занижением 40…

    0 отзывов

    55 890 Р

  • Спортивная подвеска Volkswagen Passat B3 универсал 3A5/35I 1. 6 , 1.8 , 1.8 16V ,…

    0 отзывов

    55 620 Р

  • Спортивная подвеска Volkswagen Passat B3 универсал 3A5/35I 1.6 , 1.8 , 1.8 16V ,…

    0 отзывов

    55 215 Р

  • Спортивная подвеска Volkswagen Passat B3 седан 3A2/35I 1.6 , 1.8 , 1.8 16V , 1.8…

    0 отзывов

    52 515 Р

  • VW Passat B3 седан 1.6, 1.8, 1.8 16V, 1.8 G60, 2.0, 2.0 16V, 1.6TD, 1.9D пружины с…

    0 отзывов

    27 945 Р

  • VW Passat B3 универсал 1.6, 1.8, 1.8 16V, 1.8 G60, 2.0, 2.0 16V, 1.6TD, 1.9D…

    0 отзывов

    31 185 Р

  • VW Passat B3 универсал 1.6, 1.8, 1.8 16V, 1.8 G60, 2.0, 2.0 16V, 1.6TD, 1.9D…

    0 отзывов

    31 725 Р

  • VW Passat B3 универсал 2. 8VR6 пружины с занижением 40 mm / 40 mm MTS Technik…

    0 отзывов

    32 130 Р

  • VW Passat B4 седан 1.6, 1.8, 1.8 16V, 1.8 G60, 2.0, 2.0 16V, 1.6TD, 1.9D пружины с…

    0 отзывов

    28 620 Р

  • VW Passat B4 седан 1.6, 1.8, 1.8 16V, 1.8 G60, 2.0, 2.0 16V, 1.6TD, 1.9D пружины с…

    0 отзывов

    28 215 Р

  • VW Passat B4 седан 1.9TDI пружины с занижением 40 mm / 40 mm MTS Technik MTSXVW130

    0 отзывов

    29 160 Р

  • VW Passat B4 универсал 1.6, 1.8, 1.8 16V, 1.8 G60, 2.0, 2.0 16V, 1.6TD, 1.9D…

    0 отзывов

    31 725 Р

  • VW Passat B4 универсал 1.6, 1.8, 1.8 16V, 1.8 G60, 2.0, 2.0 16V, 1.6TD, 1.9D…

    0 отзывов

    31 455 Р

  • VW Passat B4 универсал 1. 9TDI пружины с занижением 40 mm / 40 mm MTS Technik…

    0 отзывов

    33 075 Р

  • VW Passat B4 универсал 2.8VR6 пружины с занижением 40 mm / 40 mm MTS Technik…

    0 отзывов

    32 130 Р

  • Передние развальные опоры на ШС для VW Corrado, Golf II, Jetta II, Golf III,…

    0 отзывов

    19 680 Р

  • Спортивная подвеска VW Passat Variant 35i c занижением -60 мм/-40мм TA-Technix…

    0 отзывов

    31 800 Р

  • Спортивная подвеска VW Passat Variant 35i c занижением -40 мм/-40мм TA-Technix…

    0 отзывов

    27 480 Р

  • Тормозные диски 239mm x 10mm перфорированные с насечками VW Passat B2 B3 B4…

    0 отзывов

    17 880 Р

  • Тормозные диски 256 mm x 13 mm перфорированные с насечками VW Passat B3, B4. ..

    0 отзывов

    18 600 Р

  • Тормозные диски 256 mm x 20 mm перфорированные с насечками VW Passat B3 B4…

    0 отзывов

    19 920 Р

  • Тормозные диски 256 mm x 20 mm перфорированные с насечками VW Passat TA-TECHNIX…

    0 отзывов

    19 920 Р

  • Тормозные диски 280 mm x 22 mm перфорированные с насечками VW Passat B3 B4 Varinat…

    0 отзывов

    20 880 Р

  • Тормозные диски 280 mm x 22 mm перфорированные с насечками VW Passat B3 B4…

    0 отзывов

    20 880 Р

  • Тормозные диски 287,7 mm x 25 mm перфорированные с насечками VW Passat TA-TECHNIX…

    0 отзывов

    22 080 Р

  • Тормозные диски 280 mm x 22 mm перфорированные с насечками VW Passat B3 B4 Variant. ..

    0 отзывов

    21 000 Р

  • Тормозные диски 280 mm x 22 mm перфорированные с насечками VW Passat B3 B4 Syncro…

    0 отзывов

    21 000 Р

  • Тормозные диски 226 mm x 10 mm перфорированные с насечками VW Passat B3 B4 Variant…

    0 отзывов

    19 560 Р

  • Тормозные диски 226 mm x 10 mm перфорированные с насечками VW Passat B3 B4…

    0 отзывов

    19 560 Р

  • Тормозные диски 226 mm x 9,9 mm перфорированные с насечками VW Passat B3 B4 VR6…

    0 отзывов

    19 680 Р

  • Тормозные диски 226 mm x 9,9 mm перфорированные с насечками VW Passat B3 B4 VR6…

    0 отзывов

    19 680 Р

  • VW PASSAT 35i Passat Variant только 4-bolt wheels от 74 KW Комплект тормозов. ..

    0 отзывов

    121 365 Р

  • VW PASSAT 35i Passat только 4-bolt wheels от 74 KW Комплект тормозов V-Maxx 330мм…

    0 отзывов

    121 365 Р

  • VW PASSAT 35i Passat Variant только 5-bolt wheels от 74 KW Комплект тормозов…

    0 отзывов

    121 365 Р

  • VW PASSAT 35i Passat только 5-bolt wheels от 74 KW Комплект тормозов V-Maxx 330мм…

    0 отзывов

    121 365 Р

  • VOLKSWAGEN PASSAT 35i 1.6 / 1.8 / G60 / 2.0 / 2.0 16V / 1.6TD / 1.9D (upper side…

    0 отзывов

    27 270 Р

  • VOLKSWAGEN PASSAT 35i 1.6 / 1.8 / G60 / 2.0 / 2.0 16V / 1.6TD / 1.9D (upper side…

    0 отзывов

    27 405 Р

  • VOLKSWAGEN PASSAT 35i Variant 1. 6 / 1.8 / G60 / 2.0 / 2.0 16V / 1.6TD / 1.9D…

    0 отзывов

    29 565 Р

  • VOLKSWAGEN PASSAT 35i Variant 1.6 / 1.8 / G60 / 2.0 / 2.0 16V / 1.6TD / 1.9D…

    0 отзывов

    29 970 Р

  • VOLKSWAGEN PASSAT 35i Variant 2.8 VR6 9.87 > 8.92 Пружины V-Maxx с занижением…

    0 отзывов

    30 240 Р

  • VOLKSWAGEN PASSAT 35i Variant 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.0 16V / 1.9TD кроме 9.92 >…

    0 отзывов

    29 700 Р

  • VOLKSWAGEN PASSAT 35i Variant 2.8 VR6 9.92 > 2.97 Пружины V-Maxx с занижением…

    0 отзывов

    30 240 Р

  • VOLKSWAGEN PASSAT 35i 1.6 / 1.8 / G60 / 2.0 / 2.0 16V / 1.6TD / 1.9D (upper side…

    0 отзывов

    27 675 Р

  • VOLKSWAGEN PASSAT 35i 1. 9TDi / VR6 9.92 > 2.97 Пружины V-Maxx с занижением…

    0 отзывов

    28 215 Р

  • VOLKSWAGEN PASSAT 35i Variant 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.0 16V / 1.9TD кроме 9.92 >…

    0 отзывов

    29 970 Р

  • VOLKSWAGEN PASSAT 35i Variant 1.9TDi кроме 9.92 > 2.97 Пружины V-Maxx с…

    0 отзывов

    30 915 Р

  • VW Passat Limousine 35i Пружины TA Technix с занижением -40/40мм *EVOVW073F

    0 отзывов

    20 520 Р

  • VW Passat Variant 35i Пружины TA Technix с занижением -40/40мм *EVOVW075F

    0 отзывов

    21 120 Р

  • VW Passat Limousine 35i Пружины TA Technix с занижением -40/40мм *EVOVW077F

    0 отзывов

    20 880 Р

  • VW Passat Variant 35i Пружины TA Technix с занижением -40/40мм *EVOVW079F

    0 отзывов

    21 480 Р

  • VW Passat Variant 35i Пружины TA Technix с занижением -40/40мм EVOVW215F

    0 отзывов

    27 240 Р

  • VW Passat 35i Пружины TA Technix с занижением -40/40мм EVOVW216F

    0 отзывов

    25 560 Р

  • VW Passat 35i Пружины TA Technix с занижением -40/40мм EVOVW217F

    0 отзывов

    27 720 Р

  • VW Passat Variant 35i Пружины TA Technix с занижением -40/40мм EVOVW218F

    0 отзывов

    27 240 Р

  • Volkswagen Passat B3, B4 седан 2WD 04/88-08/92 Заниженные пружины AP -40/30мм. ..

    0 отзывов

    25 245 Р

проспект Просвещения д.53 к.4, Санкт-Петербург, Россия правое крыло здания отдельное крыльцо правее парадной №1 ( крайний вход со стороны Поликлиники №96)

Будьте в курсе новинок и акций

Подпишитесь на наши новости, и вы будете в курсе всех новинок каталога, а так же акций! Надоедать не будем 🙂

Отзывы клиентов о нашем магазине

Алексей написал(а):

Крепкая пятёрка, заказал бампер на коротком доверии друзей, так как они ранее заказывали уже запчасти тут, все быстро и качественно, без лишних вопросов, всем советую !)

Оценка

Руслан написал(а):

Всем читателям доброго времени суток. Буду краток. Ребята работают быстро и качественно. Помогут с выбором на любой вкус и бюджет. Однозначно советую к ним общаться.

Оценка

Артем написал(а):

Заказывал себе пружины h&r на Skoda rapid. Сделка прошла успешно, отправили быстро. Сегодня поставил, всё

Оценка

Александр написал(а):

заказал рычаги на е53 развальные отправили быстро за 4 дня дошли в тюмень.спасибо магазину

Оценка

Михаил написал(а):

Пришел комплект фар на бмв е39. Хорошо упаковано, упаковка транспортировку пережила без каких либо повреждений. Хорошие ребята, советую. Качество читать полностью…

Оценка

Полина написал(а):

Заказывали бампер на фольксваген джетта, отправили оперативно, пришел во время, комплектация полная. На все вопросы отвечают сразу!)

Оценка

Виктор написал(а):

Заказывал амортизаторы капота на гольф 2, пришло всё быстро, качество супер, отвечают быстро. Рекомендую.

Оценка

Заказать звонок

Возникли вопросы?

Личный кабинет

Подбор по авто

Проверка заказа

Заявка принята!

В ближайшее время с вами свяжется наш менеджер!

Закрыть

Тюнинг Volkswagen Passat B4 в Серпухове

Каталог

Фольксваген Пассат B3 B4 1988-1997 Cobra Tuning Auto Тюнинг Volkswagen Passat

1099

1571

подробнее

Дефлекторы окон Cobra Tuning V21288 для Volkswagen Passat B3 B4 универсал 1988-1997 Тюнинг

1730

подробнее

Дефлекторы боковых стекол Cobra Tuning на Volkswagen Passat B3/B4 Wagon 1988 — 1997 — Ветровики боковых окон для Фольксваген Пассат Б3/Б4 Универсал 88 — 97 Тюнинг B4

2190

2790

подробнее

Накладки на пороги HT Volkswagen Passat B3/B4 Volkswagen Passat B3 Тюнинг B4

5400

подробнее

Дефлекторы на окна для Volkswagen Passat B3/B4 универсал 1988-1993 / Ветровики дождевики на боковые стекла Фольксваген Пассат Б3 , автоаксессуары и тюнинг , детали экстерьера B4

1521

подробнее

Козырек на заднее стекло Volkswagen Passat B3 / B4 АБС Пластик Volkswagen Passat B3 Тюнинг

2400

подробнее

Дефлекторы боковых окон Volkswagen Passat B3/B4 универсал 1988 1989 1990 1991 1992 1993 г / Ветровики стекол на авто Фольксваген Пассат Б3, Б4 Тюнинг B4

1206

подробнее

Альтернативная оптика задняя Tuning-Tec для VOLKSWAGEN Passat B4 Limousine (93-97) Chrome Тюнинг

13700

подробнее

Альтернативная оптика задняя Tuning-Tec для VOLKSWAGEN Passat B4 Limousine (93-97) Black Тюнинг

12400

подробнее

Дефлекторы окон Cobra Tuning для VOLKSWAGEN PASSAT B3 B4 универсал 1988-1997, ветровики на окна накладные, V21288 Тюнинг

2050

2870

подробнее

Козырек на заднее стекло Volkswagen Passat B3 / B4 стеклопластик Volkswagen Passat B3 Тюнинг

1900

подробнее

Тюнинг — комплект фар прозрач ангельские глазки Volkswagen Passat B4

11180

подробнее

Дефлекторы окон Volkswagen Passat (Фольксваген Пассат) седан B3/B4 1988-1997, ветровики на двери автомобиля, Cobra Tuning Тюнинг B4

1535

2150

подробнее

Дефлекторы/накладки/ветровики боковых окон Volkswagen Passat B3/B4 универсал 1988-1993 г. Тюнинг B4

1320

подробнее

Дефлекторы окон (ветровики) Volkswagen Passat B3, B4 (Фольксваген Пассат Б3, Б4) седан с 1988-1993 г. Тюнинг

1290

3200

подробнее

VW03 VIP-TUNING Volkswagen Passat (B4) 1993-1997 Дефлектор капота Vip-Tuning, арт. VW03 Тюнинг B4

1350

подробнее

Дефлекторы окон Cobra Tuning для VW Passat B3/B4 Wagon 1988-1997 Тюнинг Volkswagen B4

1540

подробнее

Дефлекторы боковых окон Volkswagen Passat (Фольксваген Пассат) B3,B4 универсал 1988-1997, ветровики на двери автомобиля, Cobra Tuning Тюнинг B4

1555

2200

подробнее

Дефлекторы боковых стекол Cobra Tuning на Volkswagen Passat B3/B4 Sedan 1988 — 1997 — Ветровики боковых окон для Фольксваген Пассат Б3/Б4 Седан 1988 — 1997 Тюнинг B4

2190

2790

подробнее

Дефлекторы боковых окон VOLKSWAGEN Passat B3 / B4 универсал 1988-1997 АвтоСтиль Тюнинг

1472

подробнее

Passat — Etsy.

de

Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.

Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.

Найдите что-нибудь памятное, присоединяйтесь к сообществу, делающему добро.

( 951 релевантных результатов, с рекламой Продавцы, желающие расширить свой бизнес и привлечь больше заинтересованных покупателей, могут использовать рекламную платформу Etsy для продвижения своих товаров. Вы увидите результаты объявлений, основанные на таких факторах, как релевантность и сумма, которую продавцы платят за клик. Узнать больше. )

  • Bentley Publishers — Руководства по ремонту и автомобильная литература

    Найди мою машину™

    1 — МаркаAlfa RomeoAudiAustin-HealeyBMWChevroletFordHarley-DavidsonHondaJaguarJeepLand RoverMercedes-BenzMGMiniMorrisPontiacPorscheSaabToyotaTriumphVolkswagenVolvo2 — Model3 — Год

    Руководства по ремонту и другая литература

    Титул Тип содержимого Цена
    Руководство Hack Mechanic
    по европейским автомобильным электрическим системам

    Добавить в корзину

    		 Технический справочник 49,95 долларов США 0
    Фольксваген Пассат (Б4)
    Руководство по ремонту:
    1995, 1996, 1997

    Включая бензиновый, турбодизельный,
    TDI 4-цилиндровый, VR6 и универсал

    Добавить в корзину

    		 Руководство по ремонту 259,95 долларов США
    Volkswagen Scan Tool Companion
    1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995

    Работа с данными бортовой диагностики (OBD)
    для систем управления двигателем

    Добавить в корзину

    		 Технический справочник 19,95 долларов США
    Volkswagen Inspection/Maintenance (I/M) Справочник по испытаниям на выбросы 1980-1997 гг.

    Фото тюнинг салона ваз 2115: тюнинг салона и фото |

    Posted on by alexxlab

    Тюнинг ВАЗ 2115 в категории «Авто — мото»

    Задняя полка Ваз 2115 Карпет

    На складе

    Доставка по Украине

    700 грн

    Купить

    Задняя полка Ваз 2115 Ромб Цвет Бежевый

    Доставка по Украине

    745 грн

    Купить

    Чехлы салона ВАЗ 2108-21099, 2113-2115 (Тюнинг) красные

    На складе в г. Винница

    Доставка по Украине

    882 — 900 грн

    от 2 продавцов

    900 грн

    Купить

    Винница

    ВАЗ 2113 2114 2115. двигатель 1,5і Эксплуатация Обслуживание Ремонт Тюнинг В цветных фотографиях

    Доставка по Украине

    555 грн

    Купить

    Тюнинг Карманы на Ваз 2115 Подиумы усиленные карпет.

    Доставка по Украине

    545 грн

    Купить

    Задняя полка Ваз 2115 усиленная Карпет

    Доставка по Украине

    700 грн

    Купить

    Акустическая полка Ваз 2115 красный

    Доставка по Украине

    540 грн

    Купить

    Акустическая полка Ваз 2115 Усиленная Синяя

    Доставка по Украине

    695 грн

    Купить

    Акустическая полка Ваз 2115 Усиленная Бежевая

    Доставка по Украине

    699 грн

    Купить

    Акустическая полка Ваз 2115 Усиленная Красная

    Доставка по Украине

    695 грн

    Купить

    Акустическая полка Ваз 2115 Усиленная Черный

    Доставка по Украине

    695 грн

    Купить

    Чехлы салона ВАЗ 2108-21099, 2113-2115 (Тюнинг) зеленые

    На складе в г. Винница

    Доставка по Украине

    882 — 900 грн

    от 2 продавцов

    900 грн

    Купить

    Винница

    Подлокотник ВАЗ 2115 ромб красный

    Доставка по Украине

    360 грн

    Купить

    Подлокотник ВАЗ 2115 Ромб AMG

    Доставка по Украине

    385 грн

    Купить

    Подлокотник ВАЗ 2115 красный

    Доставка по Украине

    350 грн

    Купить

    Смотрите также

    Зеркало ЗАЗ 1102, Таврия, Славута, ВАЗ 2108-2115 тюнинг черн комплект сферическое

    Доставка по Украине

    1 219 грн

    Купить

    Зеркала ВАЗ 2108 — 21099, 2113 — 2115 ТЮНИНГ (2шт) бардовые с поворотами (пр-во KING Польша) Все габариты на

    Доставка по Украине

    по 868 грн

    от 5 продавцов

    868 грн/пара

    Купить

    Тюнинг Салона Ваз 2115 обвес интерьер усиленныей

    Доставка по Украине

    1 580 грн

    1 780 грн

    Купить

    Усилитель щитка передка ВАЗ 2108-2115 Тюнинг Авто

    Доставка по Украине

    2 558 — 2 566 грн

    от 5 продавцов

    2 558 грн

    Купить

    Руль ВАЗ 2108 — 21099, 2113 — 2115 ТЮНИНГ! (модель — Гранд Турбо) (пр-во Завод) АГ 74704

    Доставка по Украине

    по 1 996. 5 грн

    от 5 продавцов

    1 996.50 грн

    Купить

    Зеркала ВАЗ 2108 — 21099, 2113 — 2115 ТЮНИНГ черные с поворотами (пр-во Чехия) ГС 107446 ПИР 34407 ПД 79424

    Доставка по Украине

    по 1 108.8 грн

    от 5 продавцов

    1 108.80 грн/пара

    Купить

    Зеркала ВАЗ 2108 — 21099, 2113 — 2115 ТЮНИНГ ХРОМ (2шт) без поворота (пр-во KING Польша)

    Доставка по Украине

    1 645.59 — 1 646 грн

    от 5 продавцов

    1 645.59 грн/пара

    Купить

    Зеркала ВАЗ 2108 — 21099, 2113 — 2115 ТЮНИНГ Бардовые (2шт) без поворота (пр-во KING Польша) AU

    Доставка по Украине

    1 572.45 — 1 646 грн

    от 5 продавцов

    1 645.59 грн/пара

    Купить

    Зеркала ВАЗ 2108 — 21099, 2113 — 2115 ТЮНИНГ черные 2ШТ без поворота (VITOL Польша) ПИР 31082 ПД 110885

    Доставка по Украине

    по 1 058 грн

    от 5 продавцов

    1 058 грн/пара

    Купить

    Подлокотник ВАЗ 2115 ромб черный

    На складе

    Доставка по Украине

    360 грн

    Купить

    Накладка порога ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115 ТЮНИНГ (2шт) пластик (5180) Форсаж (Завод) ПД 151281 ПИР 23727

    Доставка по Украине

    по 998. 8 грн

    от 5 продавцов

    998.80 грн/пара

    Купить

    Накладки порогов ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115 ТЮНИНГ (КАТРАН с сеточками) (5170) пластиковые 2шт ПД 177883

    Доставка по Украине

    по 998.8 грн

    от 5 продавцов

    998.80 грн/пара

    Купить

    Накладки порогов ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115 ТЮНИНГ (ДУТЫЕ) (5150) пластиковые 2шт (пр-во Завод) ПИР 23726

    Доставка по Украине

    по 998.8 грн

    от 5 продавцов

    998.80 грн/пара

    Купить

    Ручка двери наружная ВАЗ 2109 — 21099, 2114 — 2115 ЕВРО ТЮНИНГ 4шт (ТюнАВТО) ПИР 25238 М 3562183 З 605433

    Доставка по Украине

    825 — 998.8 грн

    от 5 продавцов

    998.80 грн/комплект

    Купить

    Самодельные доработки салона ваз 2115. Нет

    Новая «Самара». История и тюнинг ВАЗ 2115


    История

    Семейство автомобилей ВАЗ под общим названием «Самара 2» по какой-то причине получали порядковые номера вопреки принятой традиции. Из всей линейки ВАЗ 2113, 2114, 2115 первым появилась именно модель ВАЗ 2115.

    Произошло это в 1997 году, именно его можно назвать годом рождения семейства «Самара 2». Как уже отмечалось в статье об автомобиле ВАЗ 2113, эта линейка машин представляла собой результат рестайлинга моделей серии «Лада Самара», появившихся еще в 80-х годах. И если проводить аналогии, то ВАЗ 2115 является логическим продолжением переднеприводного седана ВАЗ 21099.

    Изначально в планах конструкторов Волжского автомобильного завода стоял замысел провести полную модернизацию ВАЗ 21099, которая должна была включать не только нововведения в дизайне, но и полный пересмотр конструкции основных узлов и механизмов автомобиля. Но от этой идеи пришлось со временем отказаться – «Самара 2» унаследовала от первой серии практически все основные характеристики. С одной стороны, это не дало особого прироста в показателях. С другой же – позволило добиться максимальной унификации между ВАЗовскими моделями.

    То есть получается, что изменился только внешний облик? Не совсем так. Некоторый функциональный тюнинг все же был произведен, но давайте остановимся на нем немного позже, разобрав сначала изменения в экстерьере. По сравнению с ВАЗ 21099, новый ВАЗ 2115 стал более обтекаемым. От прежних угловатых форм, присущих семейству «Лада Самара» не осталось и следа. Правда, новый автомобиль лишился в некоторой степени хищной внешности, которая весьма желательна для спортивных авто. Однако полученная обтекаемость принесла свои плоды. К тому же, значительно удобнее стал багажник автомобиля. Его погрузочная высота стала располагаться на уровне бампера. Тот, кому приходилось когда-нибудь укладывать тяжелые сумки в багажник ВАЗ 21099 знает, чего это порой стоит.

    Теперь о внутренних изменениях. ВАЗ 2115, равно как и впоследствии все семейство «Самара 2», получил новый восьмиклапанный инжекторный двигатель, объемом 1,5 литра и мощностью 77,8 л.с. Хотя этот переход произошел не сразу. На модели авто, которые выпускались в период с 1997 по 2000 год устанавливался все же еще старый добрый карбюраторный мотор. Однако преимущества инжекторной системы постепенно вытеснили его с рынка. В 2008 году на ВАЗ 2115 начали устанавливать двигателя, увеличившие свой объем до 1,6 литров, что привело к росту мощности до 80,9 л. с.

    Небольшие дополнения были внесены и в систему электрооборудования автомобиля. ВАЗ 2115 стал оснащаться электростеклоподъемниками, бортовой системой контроля, новые противотуманные фары и даже подогрев сидений (на машинах комплектации «люкс»).

    Некоторое время ВАЗ 2115 сосуществовал со своим предком – ВАЗ 21099. Однако же 2004 году девяносто девятая «Лада» была окончательно снята с производства и «пятнашка» полностью заменила ее в российских автосалонах. Продается ВАЗ 2115 и по сей день. Правда за последнее время модель претерпела еще ряд незначительных изменений, цель которых – довести автомобиль до требований стиля современного времени.


    ВАЗ 2115 не один раз засветился в кино. И в связи с этим есть один забавный момент – данная модель встречается в сериале «Бандитский Петербург – Крах Антибиотика». Этот автомобиль появляется в эпизоде похищения Плейшнера. Все бы ничего. Но вот только сериал описывает события 1994-го года. А первый ВАЗ 2115 появился только в 1997. Получается, что в то время такого авто не могло существовать по определению. Но киношники, как всегда, не придали этому серьезного значения.


    Тюнинг ВАЗ 2115


    В целом, тюнинг ВАЗ 2115 имеет много общих моментов с тюнингом всех автомобилей семейств «Лада Самара 2» и «Лада Самара». Поэтому мы не будем подробно останавливаться на таких моментах, как тюнинг двигателя ВАЗ 2115. В этом авто используется восьмиклапанный полуторалитровый инжекторный двигатель. Что с ним можно сделать в процессе тюнинга, мы уже описывали в статье о ВАЗ 2113. Аналогично, вы можете узнать о том, что представляет собой тюнинг тормозной системы, трансмиссии и подвески ВАЗ 2115 в соответствующих статьях об автомобилях ВАЗ 2108-21099.

    При рассмотрении всевозможных доработок автомобилей отечественного автопрома довольно много внимания уделяется изменению двигателя.

    Устанавливаемые силовые агрегаты на пригодные к ремонту, имеют относительно простую конструкцию. Именно поэтому провести изменение конструкции можно самостоятельно и при минимальных затратах. Рассмотрим то, как можно повысить мощность транспортного средства.

    Современные технологии – чип тюнинг

    Многие сторонники классики предпочитают автомобили, которые не имеют установленного блока управления двигателем. Так называемые мозги довольно часто становится причиной нестабильной работы двигателя, так как при некорректной работе могут возникать проблемы различного рода. Однако наличие блока управления также позволяет проводить изменения в работе двигателя с минимальными затратами.

    Многие автолюбители проводят чип тюнинг, так как подобным образом можно повысить мощность двигателя транспортного средства примерно на 20% без увеличения расхода топлива. К важным моментам рассматриваемого метода повышения мощности отнесем нижеприведенные моменты:

    • Возможность повышения мощности связана с тем, что по заводу устанавливаются щадящие настройки, которые не реализуют вест потенциал двигателя. Если были выставлены значения для максимальной мощности, то тюнинг провести не возможно.
    • Проводить подобного рода тюнинг можно только при хорошем техническом состоянии транспортного средства.
    • Обратим внимание на тот момент, что работа занимает всего несколько часов, демонтажу двигатель не подвержен, изменения вносятся при помощи компьютера, который подключается через программатор.
    • Результат при условии хорошего технического состояния двигателя оправдает ожидания – повышение мощности будет отражаться не только на показателях в компьютере, но и ощущаться во время движения.

    Несмотря на то, что можно встретить довольно часто мнение о возможности самостоятельного проведения подобного тюнинга отметим – работу следует доверить профессионалу, так как при неправильной установке прошивки двигатель и другие системы будут работать неправильно.

    При этом если не провести диагностику и выявить проблему, то ресурс силового агрегата снижается в разы.

    Распределительные валы с измененными кулачками

    Еще одним популярным методом изменения двигателя можно назвать установку нового распределительного вала с измененным профилем кулачков. Встретить его можно в продаже достаточно часто. К особенностям подобного метода повышения мощности двигателя можно отнести:

    1. Изменение профиля кулачков становится причиной смещения фаз газораспределения. Этот момент позволяет существенно повысить мощность и крутящий момент, что отразится на динамике разгона транспортного средства.

    2. В некоторых случаях вместе с распределительным валом устанавливается и составной шкив привода вала. Он также позволяет существенно повысить мощность двигателя транспортного средства.

    Врезка: Важно: При установке нового распределительного вала следует учитывать тот момент, что смешение фаз газораспределения приводит к существенному повышению расхода топлива и уменьшению ресурса работа двигателя. Поэтому проводить подбор варианта исполнения распределительного вала следует тщательно.

    Изменение объема камеры сгорания

    Классическим методом увеличения мощности двигателя можно назвать повышение объема внутренней камеры сгорания.

    Для этого проводится:

    • Демонтаж двигателя и его полная разборка с последующей сборкой и правильной установкой. Как не странно, провести правильный демонтаж могут не все, так как есть определенные нюансы.
    • Обтачивание цилиндров и установка новых штоков, цилиндров.
    • Иная доработка, которая приводит к повышению объема цилиндров.

    Подобный метод изменения мощности двигателя позволяет достигнуть довольно хороших результатов.

    Однако стоит помнить, что увеличение объема камеры сгорания становится причиной повышения расхода топлива. Также работа довольно сложна в исполнении, требует наличия специального оборудования и большого опыта. Допущенные ошибки в разы уменьшают ресурс работы двигателя.

    Защита силового агрегата от ударов

    Следует учитывать тот момент, что заключается не только в повышении его мощности. Также можно провести установку специальной защиты поддона, который довольно часто страдает от ударов. Качество отечественных дорог находится на довольно низком уровне.

    Большой камень, яма и другие неровности становятся причиной повреждения поддона, при быстром вытекании масла снижается давление рабочей жидкости в . Отсутствие датчика масла определяет то, что после повреждения поддона зачастую происходит заклинивание двигателя.

    Решить проблему можно путем установки стальной пластины в виде защиты. Сложность подобного тюнинга заключается лишь в создании креплений. Результат оправдает ожидания. Стальная пластина будет принимать на себя все основные удары, что повысить надежность силового агрегата. Работу можно провести самостоятельно, для чего достаточно иметь стандартный набор инструментов со сверлом по металлу и подъемник. На смотровой яме выполнить работу достаточно сложно по причине неудобств.

    Мнение экспертов

    Илья. Проводит чип тюнинг, остался доволен. Увеличение мощности на 15% от начально значения – очень хороший результат. Предлагали увеличить на больше, но решил, что высокая нагрузка станет причиной постоянных неисправностей. Езжу уже год и никаких проблем не возникает. PS: нужно уделять внимание своевременному обслуживанию, использовать качественное масло и все будет в порядке.

    Артем. Занимаюсь расточкой цилиндров. Работа сложная, требует высокой точности, но результат радует всех клиентов. Установив еще другие детали спортивного типа можно повысить мощность на несколько десятков лошадей, которые будут отзываться при каждом нажатии на педаль селектора.

    Видео тюнинг двигателя ВАЗ 2115

    Как сделать тюнинг ВАЗ 2115? Такой вопрос вызывает интерес автолюбителей. Понятие «тюнинг» обычно воспринимается владельцами автомобилей как обозначение улучшения потребительских качеств машины. Для любых экспериментаторов: с внешностью, салоном или двигателем — конечно же, оптимально подходят отечественные изделия ВАЗа, которые сходят с конвейера в качестве образца минимализма и подходящего полигона для претворения в жизнь творческих идей молодых и продвинутых личностей.

    Тюнинг ВАЗ 2115

    Одним из любимых авто для экспериментов можно обозначить последнюю разработку из уже ушедшего с конвейера девятого семейства — ВАЗ 2115.

    И сегодня уже из сохранившихся экземпляров сложно встретить авто, к которому не были бы приложены руки какого-то из владельцев: в машине обязательно что-то переделано, оттюнинговано или подстроено под хозяина. Часто это сделано ради возможности похвастаться перед пацанами. Тюнинг ВАЗ 2115 своими руками можно сделать по трем направлениям:

    1. Внешний вид машины.
    2. Тюнинг двигателя.

    Возможны изменения и по всем трем составляющим одновременно, все зависит от желания и возможностей хозяина, а Лада может улучшаться бесконечно.

    Тюнинг внешнего вида Лада. В экстерьере автомобиль выглядит очень сбалансированной и проработанной вазовскими дизайнерами за 20 с лишним лет производства моделью. Глаз нового владельца обычно тормозится на бамперах и светотехнике. Образцы различного обвеса для ВАЗ 2115 можно найти и приобрести в многочисленных мастерских и торговых интернет-площадках в количестве невообразимом.

    Установка и подгонка под конкретный автомобиль может быть сделана самостоятельно при наличии набора инструментов, ямы или эстакады для обслуживания машины и практики, полученной самостоятельно или на уроках труда в школе. Наличие эстакады или ямы не является обязательным условием, но крайне желательно, так как делает работу удобной, настраивает на деловой лад и позволяет почувствовать себя настоящим автослесарем.

    После проведения операций по установке новых бамперов и светотехники нужно убедиться в правильности и удобстве расположения существующей выхлопной трубы. Она не должна задевать вновь установленный бампер во избежание его деформации от разогрева и возможного воспламенения. Труба не может оказаться и за бампером, то есть внутри него, без выхода выхлопа наружу. В этом случае возможно попадание выхлопных газов в салон, что чревато банальным отравлением пассажиров и водителя.

    Для придания улучшенного внешнего вида и сохранения хороших эксплуатационных характеристик необходимо подобрать подходящие насадки на концевик трубы из большого предложения на рынке.

    Чтобы поставить точку в череде начальных улучшений внешности, стоит присмотреться к зеркалам а-ля Формула 1 и приступить к совершенствованию салона авто.

    Тюнинг салона и двигателя

    Многие автовладельцы осуществляют тюнинг салона ВАЗ 2115. Салон ВАЗ (это касается любой модели отечественного автогиганта) представляет собой огромный полигон для создания красоты и комфорта с подгонкой под конкретного владельца. Тюнинг салона 2115 делается для создания удобства, снижения шумности и корректировки эстетики в индивидуальном понимании.

    Доработка ВАЗ для создания комфорта состоит в установке кондиционера и замене кресел или хотя бы одного, водительского. Шофер может преодолевать огромные расстояния на своем авто, а спина очень чутко реагирует на неудобную посадку при дальних перемещениях по дорогам нашей Родины.

    Панель машины подвергается доработке владельцами, она может быть затянута в кожу. Встречается панель с измененной цветовой гаммой, часто неординарной. При игре с цветом создаются многоуровневые салоны, которые наполняют автомобиль новым содержанием и объемом. При установке оригинального руля и замене штатной музыки остается подумать о повышении звукоизоляционных свойств автомобиля.

    Панель демонтировать необходимо при работах по снижению шума и установке кондиционера, так как все подводящие и забирающие воздух шланги подходят к воздуховодам на ней. А прокладка изоляционного материала необходима для снижения шума двигателя одновременно с установкой ее и на капоте авто. Обшивку на дверях стоит перетянуть с учетом ее звукопоглощающих свойств и вновь поставленных колонок стереосистемы.

    Тюнинг двигателя ВАЗ 2115 тоже популярен. Такой тюнинг 2115 можно сделать самостоятельно. Возможно улучшить характеристики силового агрегата путем установки нового контроллера, который находится в правой части салона чуть ниже торпеды. Чип-тюнинг заключается в изменениях настройки работы управляющей электроники, которая способна регулировать состав смеси, момент воспламенения, силу сжатия смеси в блоке цилиндров.

    Можно сделать работу двигателя экономичной, но динамика движения автомобиля снизится. При повышении мощности машина буквально рвется из-под водителя, но топливо при этом улетает в трубу. Эти настройки под силу менять самостоятельно при установке новых контроллеров, которые прошиты под определенные режимы.


    Тюнинг двигателя может быть и более глубоким, когда речь идет о полировке поверхностей цилиндров, облегчении коленчатого вала, подгонке поршневых колец, обрезке юбок поршней.

    Все это делается для снижения силы трения внутри двигателя и, соответственно, для повышения КПД мотора. Такие работы можно сделать только профессионалам, они имеют свою цену и рассчитаны на долгосрочный эффект. Совместно с чип-тюнингом эти мероприятия могут дать потрясающий результат для обладателя автомобиля ВАЗ 2115.

    Нет предела совершенству, а точнее, усовершенствованию автомобиля, который рассчитан на среднестатистического потребителя отечественных марок образца 90-х годов XX века. И пока не перевелись энтузиасты этого дела, новые оригинальные образцы их творчества можно будет встретить на дорогах страны.

    Раздел будет интересен всем, кто ищет современное руководство по ремонту ВАЗ 2115, 2114 или 2113. Здесь любой водитель найдет подробную инструкцию по диагностике, замене или починке неисправной детали. Материалы представлены в виде фотоотчетов и видеороликов , что делает их наглядным пособием, куда лучшим, чем печатный аналог от производителя. Они позволят освоить любую ремонтную процедуру даже владельцам-новичкам за кратчайший промежуток времени.

    Даже если в данный момент ремонт ВАЗ 2113 своими руками не требуется, следует знать ряд процедур, которые чаще всего интересуют владельцев автомобиля. Ознакомление с руководством по каждой из них позволит быстро устранить поломку и вернуть работоспособность детали машины. Как и в случае других представителей семейства “Самара 2”, водителю пригодится информация о замене ламп в оптике, починке газораспределительного механизма, диагностике охлаждающей системы и т.д.

    Тем, кому предстоит провести ремонт ВАЗ 2114 своими руками, не лишними станут знания о том, как проводится , и . В целях профилактики или в тяжелых условиях эксплуатации может понадобиться . Не менее полезным окажется руководство по ремонту ВАЗ 2114, в котором подробно расписана ВАЗ 2114 в фарах и автомобильном салоне.

    Для владельцев пятнадцатой модели станет уместной инструкция о том, как проводится ВАЗ 2115. Эта деталь часто ломается и не подлежит ремонту, что делает это знание обязательным для тех, кого интересует ремонт ВАЗ 2115 своими руками.

    Если интересует специфическая проблема, то на страницах портала всегда можно оставить свой вопрос к более опытным автомобилистам и профессиональным механикам. Вскоре после его публикации последует полноценный ответ, который поможет справиться с возникшей проблемой в работе автомобиля.

    ВАЗ 2113 — история модели

    Модель производилась с 2004-го и по 2013-й годы. Трехдверный “хэтчбек” стал видоизмененной версией “восьмерки” и получил 1,5 литровый инжекторный двигатель мощностью 77 л.с. С 2007-го года автомобиль комплектовался новым двигателем с большим объемом (1,6 л), соответствующий стандарту ЕВРО-3.

    ВАЗ 2114 — история модели

    Как и ВАЗ 2113, модель стала рестайлингом предыдущего поколения ВАЗ 2109. Она получила массу комплектующих, которая повысила комфортабельность автомобиля. Производился ВАЗ 2114 с 2001-2013 год. За это время он подвергся нескольким изменениям , большинство из которых коснулись двигателя.

    ВАЗ 2114 представляет собой 5-дверный хэтчбек. Отличительной чертой модели являлось обновление передней части кузова, затрагивающее фары, капот, облицовку радиатора и т.п. Внутри салона тоже появились новшества — «европанель», отопитель новой конструкции, регулируемый руль. Под капотом ВАЗ 2114 находились следующие двигатели:

    • 8-клапанный двигатель 1.5 ВАЗ 2111;
    • 8-клапанный двигатель 1.6 ВАЗ 21114;
    • 8-клапанный двигатель 1.6 ВАЗ 11183;
    • 16-клапанный двигатель 1.6 ВАЗ 21124;
    • 16-клапанный двигатель 1.6 ВАЗ 21126.

    ВАЗ 2115 — история модели

    ВАЗ 2115 стал первой моделью в серии “Самара 2”. Его выпуск начался еще в 1997-м году и продолжился до 2012-го. Сначала на автомобиле были только карбюраторные модели двигателя, а затем их сменили инжекторные. В 2008-м году модель подверглась рестайлингу.

    На современных дорогах появляется все большее разнообразие автомобилей различных марок, отличающихся друг от друга. Одним из популярных автомобилей является ВАЗ 2115. Его владельцы часто делают тюнинг ВАЗ 2115 своими руками, чтобы придать своему авто некую индивидуальность и эксклюзивность.

    Тюнинг экстерьера ВАЗ 2115

    Новоиспеченный владелец ВАЗ 2115 в первую очередь желает сделать изменения во внешнем облике своего авто. И сразу же обращает внимание на бампер. Его то и коснутся изменения. Если хозяину удается подобрать интересный и красивый аналог, то внешний вид машины преображается сразу.

    Также следует поменять обвесы, это касается не только пятнадцатой модели, но и многих других, например которой надо делать чем скорее, тем лучше. При таком нереально стильном тюнинге ВАЗ 2115 своими руками, выхлопная труба уже не смотрится. Ее также следует заменить, например, на сочетание из 4 таких труб, как на некоторых . Для улучшения внешнего вида зада авто не стоит устанавливать спойлер. Он будет не к месту, да и переднеприводной машине не к чему улучшать аэродинамические свойства. А вот пятнашки отлично подойдут для украшения заднего бампера.

    В ВАЗ 2115 тюнинг (фото) выхлопной трубы следует проводить с осторожностью, а все потому, что установленная возле задней двери такая труба может стать причиной отравления пассажиров авто выхлопным газом.

    Тюнинг салона ВАЗ 2115 своими руками

    После улучшений внешнего вида можно перейти к салону автомобиля. В данном случае для ВАЗ 2115 предлагается множество различных доработок. В последнее время особенно популярной является установка кондиционера. Сделать эту процедуру можно и самостоятельно. Самое главное – это иметь средства для покупки такого оборудования, а также иметь инструмент и желание сделать для своего ВАЗ 2115 тюнинг салона.

    За возможность обладать машиной с кондиционером придется платить, поэтому стоит сразу взвесить все за и против. Например, делая про эти детали задумываться не приходится. После установки этого девайса машина начнет забирать у генератора больше тока, а также увеличится расход топлива. К тому же в этой модели нет специального места для кондиционера, поэтому его придется подгонять по размерам.

    Для тех, кто решился, совет – модель кондиционера должна подходить данной марке авто. Найти такой комплект легко, мы в этом убедились, когда делали . При установке придется снять торпеду и руль, чтобы подыскать месту. В инструкции нужно прочитать подробно схему подключения, чтобы сделать работу без проблем. Приблизительно установка выглядит так: сначала подключаем компрессор, потом фреон и электровентилятор.

    Все детали соединить с воздуховодами, по которым к ним будет поступать воздух. Чтобы уберечь оборудование от поломки, нужно использовать предохранители.

    Еще один вариант тюнинга, самый популярный у автовладельцев, это установка электрических стеклоподъемников. И хотя уже многие модели оснащают ими еще на заводе, но осталось много автомобилей с ручным подъемом стекол. Для установки такого комплекта на ВАЗ 2115 понадобится подбор для конкретной марки авто. Следует учесть, что некоторые комплекты подходят только для передних дверей.

    Если решили провести тюнинг панели ВАЗ 2115, то начните с подсветки. Для этого отлично подойдут диодные лампочки. Процесс их подключения несложный и требует только внимания и усидчивости. А результат такого тюнинга только порадует.

    Интересным вариантом для стайлинга может стать замена передних и задних динамиков. Такой тюнинг салона ВАЗ 2115 (фото), несомненно, улучшит качество звука в вашей машине. При желании можно заменить и саму магнитолу на более мощный аналог.

    Избавляемся от шума и создаем комфорт в ВАЗе

    Чтобы комфорт в салоне был максимальном, необходимо добиться хорошей шумо- и виброизоляции. Для этого необходимо провести обивку салона. Эта работа несложная, ее легко сделать самому, но требуется аккуратность при заделке швов. Зато результат превзойдет все ожидания, а эстетический эффект продлится не один год.

    Чтобы завершить создание комфорта в салоне, следует установить удобное и функциональное кресло. Этот элемент салона позволить снизить усталость водителя во время езды за рулем, увеличит комфортность и улучшит внешний вид салона. Тюнинг в данном случае может быть разным.

    Например, можно сделать просто перетяжку кресел. А можно привести форму кресла к идеальной, поработать над упругостью сиденья. Можно сделать кресло с подогревом или оснастить звуковыми сигналами. Тут фантазии есть,где разгуляться.

    Тюнинг двигателя ВАЗ 2115

    В отличие от внешнего вида ВАЗ 2115, его технические показатели не так уж и плохи, если сравнивать с предшественником — , у которой технические характеристики слегка отличаются. Поэтому для ВАЗ 2115 тюнинг двигателя будет совсем несложным.

    Начнем с чипирования двигателя. Само слово означает перепрограммирование, а в данном случае это будет перепрограммирование двигателя. Стоит отметить, что существует достаточно широкий выбор по перепрошивке авто, но не каждый вариант позволяет увеличить мощность двигателя.

    Каждый владелец ВАЗ 2115 выбирает подходящий для себя способ и цели, которых хочет достичь. Самые популярные из вариантов перепрошивки – это увеличение тяги на низких или средних и высоких оборотах, а также уменьшение расхода топлива, но в ущерб мощностным характеристикам.

    Спортивный тюнинг позволяет создать более динамичную езду по городским улицам. А экономный режим позволяет экономить на расходе топлива при городских поездках, а также на трассе ехать более спокойно. Чтобы самостоятельно выполнить эту процедуру, необходимо разбираться в тонкостях электроники.

    После необходимо задуматься о тюнинге цилиндров. Ведь без увеличения их объема хороших результатов не добиться. Чтобы увеличить рабочий объем проводится полировка стенок цилиндров и облегчения коленвала, а также уменьшения размеров поршней.

    Результатом таких манипуляций является меньшая шероховатость стенок цилиндров, как следствие зазор между стеной и поршнем становится больше и ход становится легче, что дает большее количество оборотов коленвала. И это не единственная модернизация, которую следует провести в двигателе авто.

    Можно доработать толкатели, увеличить распредвалы, заменить пружины и клапаны.
    Поговорим о трансмиссии авто. Из-за увеличения мощностных показателей двигателя увеличится нагрузка на трансмиссию авто. Поэтому все детали машины должны быть крепкими и прочными, чтобы выдерживать максимальные нагрузки. Например, самоблокирующийся дифференциал отлично подойдет для стабилизации работы машины на поворотах. При этом скорость может быть достаточно высокой.

    Для тюнинга тормозной системы подойдет установка для педали тормоза спортивных вакуумных усилителей. Они позволяют увеличивать нажим на педаль. Это существенная прибавка, так как усилие увеличивается вдвое. Вот такой он . При желании сегодня можно сделать многое и не откладывать на завтра. Главное, не бояться экспериментировать, тогда можно легко добиться желаемого результата.

    И напоследок видео про тюнинг ВАЗ 2115:

    А вот и другие тюнинг-машины отечественного автопрома.

    особенности ремонта / Paulturner-Mitchell.com

    Перед заменой задних стоек ВАЗ-2115 необходимо ознакомиться с требованиями. Также необходимо обзавестись определенным инструментом и приспособлениями. Самостоятельно сделать ремонт можно за пару часов. Перед началом работы необходимо купить новые амортизаторы, желательно к их выбору подойти ответственно.

    Ведь при выборе некачественных стоек или их подвеска не сможет работать в штатном режиме. Колебания кузова не будут гаситься при движении по неровной дороге. Также возможно появление трещин на заднем стекле, пластиковых элементах обшивки. Значительно хуже управляемость автомобиля, безопасность и комфорт.

    Какие стойки установлены на автомобиль?

    Обязательно ознакомьтесь с подборкой элементов,перед заменой задних стоек ВАЗ-2115. Фото амортизаторов указаны в статье. Производителей на рынке можно найти очень много, стоимость у них разная, а качество напрямую зависит от цены. На заднюю подвеску автомобилей монтируются только телескопического типа.

    Если установить амортизаторы, то можно улучшить характеристики автомобиля, но они не будут идеальными. Стоимость стоковых деталей небольшая, срок службы приличный, а подделки на рынке встретить вряд ли получится. Но в продаже есть более качественные элементы следующих производителей:

    1. SS20. Высокое качество продукции, отличные характеристики, при использовании таких амортизаторов автомобиль намного лучше управляется. Если вы решите установить эти телескопические стойки, вам обязательно потребуется приобрести и опоры, стандартные использовать нельзя. Пожалуй, это единственный недостаток этих элементов.
    2. Неплохие характеристики для амортизационных стоек производства Kayaba. Всего несколько вариантов, которые можно подобрать под любую манеру вождения водителя. Сделать подвеску жестче можно, установив спортивные стойки. А если вы установите стойку типа «Комфорт», вы улучшите плавность хода машины.
    3. Стойки производства Plaza также бывают нескольких модификаций – «Спорт», «Суперспорт», «Комфорт». Высокий ресурс, отличная производительность, но на морозе амортизаторы работают ощутимо хуже. Это единственный недостаток стеллажей данного производителя.

    Когда менять?

    Если вы ни разу не устанавливали новинки, то необходимо заменить задние стойки на ВАЗ-2115. Фото этих элементов приведено ниже. Симптомы, по которым можно определить неисправность задних амортизаторов:

    1. Течь масла из корпуса амортизатора. Если стойки исправны, то на корпусе не должно быть следов жидкости.
    2. Если машина наезжает на мелкие неровности, то она подпрыгивает. Это говорит о том, что стойки подвески работают в неправильном режиме.
    3. Наличие глухих, но сильных ударов по подвеске. И они ощущаются при езде по мелким ухабам и ямкам.
    4. Если на автомобиле полностью исправны амортизационные стойки, он сразу принимает исходное положение на неровностях дорожного покрытия. В том же случае, если эти элементы подвески неисправны, колебания кузова будут продолжаться.

    Чтобы убедиться в неисправности, нужно нажать на бок автомобиля, чтобы кузов был как можно ближе к поверхности дороги. После этого дайте ему уйти достаточно резко. Если машина сразу поднимается и останавливается, амортизатор неисправен. Если он продолжает раскачиваться, то это говорит о том, что подвеска работает только на одних пружинах.

    Подготовка к замене

    Перед началом ремонта необходимо подготовить автомобиль. Для этого вам понадобится:

    1. Поставить автомобиль на эстакаду или смотровую яму. Только в этом случае вы получите максимальный обзор всех элементов подвески.
    2. Под передними колесами необходимо разместить противооткатные упоры.
    3. Далее нужно вывесить всю заднюю часть автомобиля, для этого ослабить стяжные болты колес.
    4. Поднимите попеременно левую и правую сторону, снимите колеса. Установите надежные опоры под обе стороны.

    На этом подготовка окончена. Обратите внимание на то, что нельзя ставить домкрат под заднюю балку. Под него также нельзя ставить опоры. В этом случае пружина на стойке будет сжата, что приведет к неудобствам при ремонте.

    Снятие амортизаторов

    Перед заменой задней стойки ВАЗ-2115 обязательно обработайте все резьбовые соединения. Инструкция по ремонту следующая:

    1. Снимите заглушки, которые находятся в багажнике. В этих нишах находятся гайки, которыми фиксируется шток амортизатора.
    2. Гайку на штоке амортизатора желательно откручивать специальным ключом. Но если такого нет, то можно зажать шток снизу с помощью пассатижей, а сверху трубчатым ключом открутить гайку.
    3. Затем необходимо открутить нижний болт, с помощью которого задняя стойка крепится к балке. Обязательно держите второй ключ, чтобы болт не проворачивался.
    4. После этого можно вытащить стойку в сборе.

    Особенности замены

    Иногда требуется замена пружины. На старых автомобилях, особенно тех, которые испытывали большие нагрузки на подвеску, пружина становится короче.

    Кузовной тюнинг: Топ Тюнинг. Аксессуары, дооснащение и детейлинг автомобилей. Оперативная доставка и установка под ключ. Производство, прямые поставки. Оригинальный тюнинг, оклейка пленкой, мультимедиа и электроника

    Posted on by alexxlab

    Тюнинг кузова автомобиля: внешний тюнинг деталей, примеры и идеи

    Тюнинг автомобиля давно перестал быть прерогативой богатых людей. Сегодня большинство владельцев машин, так или иначе, улучшают своих «жеребцов», делая их узнаваемыми и оригинальными. А для энтузиастов это и вовсе стало хобби, которое обеспечивает им возможность самовыражения и реализации творческого потенциала.

    Тюнинг кузова авто традиционно ориентирован на повышение эстетической привлекательности транспортного средства, хотя иногда подобные мероприятия проводятся и для улучшения его ходовых характеристик.

    Пример тюнинга кузова автомобиля на Mitsubishi

    В обоих случаях кузовной апгрейд машины остается наиболее наглядной и яркой разновидностью тюнинга, которая гарантирует автомобилю индивидуальность. Подобное усовершенствование экстерьера радует глаз как владельца транспортного средства, так и окружающих.

    Внешний тюнинг позволяет изменить в экстерьере автомобиля практически любой элемент, начиная с ручек, оптики и обвеса, заканчивая крышей и остеклением.

    Пороги

    Самым простым, доступным и популярным вариантом обновления внешности транспортного средства является использование накладок на пороги. Их можно изготовить самостоятельно или же приобрести готовый комплект под конкретную модель авто. Монтаж заводских накладок не вызывает затруднений, но если вы не уверенны в собственных силах, тогда можно обратиться к специалистам ближайшего автосервиса.

    Несмотря на огромный выбор, предлагаемый рынком, более оригинальными всегда будут накладки на пороги, изготовленные лично или на заказ. Для этих целей обычно используют металл, реже — стеновые панели или пенопласт.

    Пример тюнинга порогов автомобиля Мерседес

    Пенопластовые пороги – самый доступный, дешевый и простой в изготовлении вариант, для которого необходимо иметь пенопласт подходящего размера, шпаклевку и грунтовку, а также стекловолокно.

    Процесс изготовления порогов несложный. Он включает такие этапы, как:

    • формирование из куска пенопласта изделия нужных габаритов и формы;
    • покрытие заготовки стекловолокном в несколько слоев;
    • шпаклевка изделия для устранения неровностей;
    • грунтовка и окрашивание в нужный цвет.

    После высыхания краски остается только установить оригинальный порог на автомобиль. Использование пенопласта значительно упрощает задачу создания накладок, однако данный вариант является наименее надежным и прочным.

    Самым практичным решением остаются пороги, сделанные из стали, но в этом случае от вас потребуются определенные навыки работы с металлом и инструментом для его обработки. Да и себестоимость подобного изделия будет дороже в разы.

    Пример тюнинга автомобиля с помощью железных порогов

    Накладки на пороги из стеновых панелей можно считать «золотой серединой». Их изготовление требует минимальных финансовых затрат и навыков. Автовладельцу потребуется приобрести качественные стеновые панели, направляющие для гипсокартона, саморезы по металлу и эпоксидную смолу, а также шпаклевку, грунтовку, красу, лак и средство против коррозии.

    Подготовив все необходимое, можно приступать к внешнему тюнингу авто. Процедура состоит из следующих операций.

    1. Сверление отверстий под саморезы в кузове и их обработка средством от коррозии.
    2. Крепление направляющих и установка на них стеновых панелей.
    3. Нанесение на панели стекловолокна при помощи «эпоксидки».
    4. Грунтовка и шпаклевка поверхностей.
    5. Окрашивание и лакировка конструкции.
    Тюнинг порогов авто с помощью стеновых панелей

    С точки зрения цены и качества, а также трудоемкости и практичности этот метод является самым оптимальным вариантом обновления порогов авто.

    Багажник

    Багажный отсек транспортного средства обычно стремятся улучшить те, кто достаточно часто использует авто для перевозки различных грузов. В зависимости от преследуемых целей, автовладельцы стараются сделать багажник более вместительным и/или функциональным, оснащая его различными фиксаторами и полочками, обшивая панелями и т. п.

    Пример тюнинга багажника автомобиля

    Те же, кто делает акцент на эстетике, монтируют различные лесенки, спойлеры и накладки с хромированными поверхностями, что обеспечивает автомобилю стремительный и агрессивный облик, характерный спортивным машинам.

    Некоторые автовладельцы пытаются повысить уровень комфорта и удобства, устанавливая на багажник электроприводные замки и/или дополнительные ручки.

    Оптика

    Отличным вариантом радикально сменить внешний вид кузова автомобиля является тюнинг оптики. Такое решение позволяет обеспечить обновленным фарам целый ряд преимуществ перед штатными аналогами, установленными на заводе. К таковым «плюсам» относятся:

    • оригинальный и выразительный экстерьер транспортного средства;
    • улучшенные параметры свето/цветопередачи;
    • повышение безопасности езды в ночное время и/или в непогоду;
    • стойкость к вибрациям и негативным внешним факторам;
    • увеличенный срок службы.
    Пример тюнинга фар автомобиля

    К неоспоримым достоинствам тюнинга оптики следует также отнести невысокое энергопотребление современных светодиодных ламп, которые не вызывают перегрузок в работе АКБ и генератора. К тому же, подобная альтернативная оптика излучает более яркий свет, обеспечивая ровный поток, а для достижения пиковой световой мощности её необходимо меньше времени.

    Обвес

    Очень многим автомобилистам не по нраву стандартный обвес серийных автомобилей. Поэтому они используют стильные аэродинамические аналоги, которые представляют собой комплекс различных декоративных элементов. Установка аэродинамического обвеса позволяет качественно преобразить экстерьер, одновременно снизив сопротивление воздуха, что заметно сказывается на динамике и управляемости машины, а также расходе топлива.

    Объяснить улучшение ходовых качеств машины легко. Аэродинамический обвес улучшает отвод встречных воздушных масс из подкапотного пространства и днища, что способствует более качественному сцеплению покрышек с дорожным полотном.

    Пример тюнинга обвеса авто

    Чаще всего подобный тюнинг делает кузов машины более стремительным и агрессивным. В комплект аэродинамического обвеса включают:

    • спойлеры и дефлекторы;
    • расширители колёсных арок;
    • пороги и козырьки;
    • бамперы и юбки.

    Брызговики

    Для защиты ЛКП порогов от повреждений и днища от грязи на автомобили устанавливают брызговики. Данные элементы гармонично и эстетично смотрятся на колёсных арках, обеспечивая им законченный вид.

    Помимо внешней привлекательности, к достоинствам брызговиков следует отнести такие аспекты, как:

    • большой ресурс и долговечность;
    • отличная износостойкость и ударопрочность;
    • небольшой вес;
    • отменная эластичность;
    • стойкость к агрессивным средам и значительным температурным колебаниям.

    Помимо этого, брызговики не требуют специального ухода.

    Защитная плёнка

    Обеспечить защиту ЛКП авто от механических повреждений, агрессивных сред и коррозионных процессов помогает специальная защитная пленка.

    Нанесение защитной пленки на Lexus

    Современные высококачественные защитные пленки характеризуются:

    • прочностью и прозрачностью;
    • высокой эластичностью;
    • долговечностью;
    • простотой монтажа и ухода.

    Такой защитный слой эффективно справляется со своими задачами, оставаясь незаметным для окружающих. Он не желтеет и не выгорает, а также легко моется.

    Колесные колпаки

    Колпаки используются как элемент тюнинга достаточно давно. Такой аксессуар не просто отлично смотрится, но и обеспечивает защиту покрышек и дисков от всевозможных повреждений.

    Тюнинг колес ВАЗ 2101 — хромированные колпаки

    Конструктивно колпаки делятся на закрытые и открытые модели, разница которых заключается в наличии отверстий для вентиляции.

    Заключение

    Сегодня кузовной тюнинг авто практикуется подавляющим большинством автолюбителей, ведь каждый владелец транспортного средства желает сделать своего «скакуна» особенным и максимально привлекательным. Однако не все понимают, что некоторые улучшения вполне реально сделать собственными силами. Для этого необходимо лишь желание и фантазия.

    Какой тюнинг лучше не делать

    Тюнинг автомобилей в Москве (СВАО) Лучшие цены

    Тюнинг авто, выполненный профессиональными мастерами, предусматривает комплекс специальных работ по модернизации машины согласно требованиям владельца. Кто-то хочет выжать из своей машины больше, чем есть сейчас. Кто-то хочет сделать свой салон более комфортным и эстетичным. Кто-то хочет подчеркнуть свою индивидуальность и нанести на кузов узор или рисунок. И это возможно – мы реализуем все ваши пожелания!

    Для получения современного усовершенствованного автомобиля используются новые технологии, которые успешно освоены нашими мастерами. Новое оборудование и накопленный опыт сотрудников позволяет предлагать клиентам безграничные возможности по персонализации транспортного средства. Выполняется тюнинг машин разных моделей и модификаций как новых, так и снятых с производства.

    Штатные модели, предлагаемые в автосалонах, соответствуют стандартным требованиям по внешнему виду, оборудованию салона и силовым агрегатам. Для спортивной, динамичной езды штатных характеристик недостаточно. Тюнинг позволяет адаптировать автомобиль под условия эксплуатации, создать гармоничный экстерьер, оборудовать более комфортный салон и эффективно реализовать поток мощности двигателя. При обращении в тюнинг-ателье SupRemCar клиентам гарантируется соблюдение важного требования: обеспечение безопасности при эксплуатации авто после модернизации.

    Виды тюнинга

    Механиками автоцентра, использующими современное оборудование, для усовершенствования авто выполняется тюнинг следующих видов:

    • Внешний, включающий аэрографию, винилографию, тонировку, монтаж облегченных деталей, обвесов, колесных дисков и пр.
    • Внутренний, предусматривающий отделку салона и улучшение автозвука.
    • Технический, позволяющий улучшить эксплуатационные характеристики силового агрегата и трансмиссии (чип-тюнинг).

    Внешний тюнинг авто позволяет с помощью аэрографии придать экстерьеру автомобиля индивидуальность и возможность выделяться в транспортном потоке. Благодаря винилографии мастера наносят на кузовные элементы выбранный клиентом рисунок с использованием специальной виниловой пленки без повреждения лакокрасочного покрытия. Графика отличается высоким разрешением. Установка облегченных обвесов и спойлеров вместо штатных элементов позволяет улучшить динамические свойства машины.

    Специалисты тюнинг-студии:

    • Поменяют головной свет и установят дополнительную оптику.
    • С использованием современного оборудования выполнят врезку люка для эффективной вентиляции салона.
    • С помощью тонировки остекления улучшат внешний вид и обеспечат солидность экстерьеру транспортного средства.
    • Установят тюнингованные литые диски под низкопрофильные шины, обеспечивающие лучшую устойчивость машины на крутых виражах или под резину с высоким профилем, которая комфортная при движении по неровной или проселочной дороге.

    При выполнении тюнинга интерьера авто специалистами выполняется замена обивки салона, рулевого колеса, сидений, приборной панели, мультимедийной системы и прочих элементов. Устанавливается освещение, организуется подсветка посадочного места и прочие улучшения. Для повышения внутреннего комфорта выполняется шумоизоляция салона. Для улучшения звучания музыкального центра монтируется дополнительная акустика с соответствующим оформлением. Скучный унылый интерьер освежится новыми материалами! Все работы выполняются качественно и аккуратно.

    Технический тюнинг поможет улучшить ходовые и мощностные качества транспортного средства. Чип-тюнинг авто ‒ это перепрошивка программного обеспечения блока управления системой впрыска. В результате удается повысить мощностные характеристики силового агрегата или оптимизировать расход топлива. Благодаря увеличению крутящего момента автомобиль получает улучшенную динамику. Также специалисты усовершенствуют подвеску для адаптации к реальным дорожным условиям.

    Закажите тюнинг авто в Москве прямо сейчас!

    Для уникализации машины воспользуйтесь профессиональными услугами нашей студии кузовного ремонта. Установленное дополнительное оборудование не ухудшает безопасность при управлении транспортным средством. Услуги автосервиса по тюнингу авто позволяют по приемлемой цене за короткое время улучшить автомобиль и адаптировать под требования клиента с сохранением заводского лакокрасочного покрытия.

    Чтобы оформить заявку — свяжитесь по телефону +79267929970 с менеджером, предоставляющим консультацию, или заполните несложную форму ниже. Мы выполним тюнинг вашего автомобиля на высшем уровне!

    Скрыть описание

    Что такое «Тюнинг кузова»? – Настройка тела и физиотерапия

    Автор: Shmuel Tatz

    Body Tuning — это название, которое я дал тому, чем я занимаюсь как физиотерапевт.

    Поскольку я много лет занимался музыкой и музыкантами, я понял, насколько физиотерапия похожа на настройку красивого инструмента. Например: настройщик пианино приходит со своей сумкой с инструментами, но перед тем, как начать работать на пианино, он спрашивает владельца пианино, что она или он слышит из инструмента, что кажется ему не совсем правильным. Затем он намеревается самостоятельно выяснить, в чем заключаются проблемы. Он играет, смотрит на струны, тестирует и с помощью различных инструментов пытается снова заставить пианино петь, тем самым делая владельца чрезвычайно счастливым.

    Именно так работает моя практика «Тюнинг тела». Мои инструменты — мои руки.

    Когда вы придете ко мне в студию, я прошу вас сообщить мне ваши жалобы, то есть то, что вы чувствуете, это проблемы с вашим телом… что-то в ваших мышцах, коже, сухожилиях, костях, что-то внутри вас беспокоит, какая-то боль или дискомфорт. Затем моя работа состоит в том, чтобы попросить ваше тело ответить на вопрос, что не так.

    Обычно люди, которые приходят ко мне, разговаривали с несколькими практикующими врачами. Если вы находитесь в моей студии, то эти разговоры не решили ваших проблем. Моя задача – спросить ваше физическое тело, что не так, и если я не найду ответов, я посмотрю на различные тесты, которые вы прошли… ваш образ жизни… ваше поведение… ваши привычки.

    Но сначала я хочу поговорить непосредственно с проблемой. Я смотрю на твое тело. Я вижу его внешний вид и то, как он движется. Во-вторых, я пробую различные пассивные движения с вашим телом. Я пытаюсь двигать вашу кожу, ваши соединительные ткани, ваши мышцы, ваши кости, ваши связки, чтобы увидеть, как работает механика вашего тела. И я слушаю шум… звуки, которые издают суставы и мышцы. Мои руки чувствуют, а уши слушают и говорят мне, что не так. Эта способность пришла после многих лет обучения и практики. Так же, как игра в Карнеги-Холле требует «практики, практики и еще раз практики», так и обучение тому, как настроить свое тело. От простых движений тела до глубоких манипуляций — это все равно, что знать, как играть фортиссимо на фортепиано, не убивая фортепиано. Глубоко работая над телом со знанием дела, можно добиться решения, возможно, с некоторой болью, но это хорошая боль. Он конструктивен, а не деструктивен.

    Тюнинг тела — это смотреть, слушать и помогать телу восстанавливать себя и способность петь снова.

    Что такое «тюнинг кузова»?

    Body Tuning — это название, которое я дал тому, что я делаю как физиотерапевт.

    Поскольку я много лет занимался музыкой и музыкантами, я понял, насколько физиотерапия похожа на настройку красивого инструмента. Например: настройщик пианино приходит со своей сумкой с инструментами, но перед тем, как начать работать на пианино, он спрашивает владельца пианино, что она или он слышит из инструмента, что кажется ему не совсем правильным. Затем он намеревается самостоятельно выяснить, в чем заключаются проблемы. Он играет, смотрит на струны, тестирует и с помощью различных инструментов пытается снова заставить пианино петь, тем самым делая владельца чрезвычайно счастливым.

    Именно так работает моя практика «Тюнинг тела». Мои инструменты — мои руки.

    Когда вы придете ко мне в студию, я прошу вас сообщить мне ваши жалобы, то есть то, что вы чувствуете, это проблемы с вашим телом… что-то в ваших мышцах, коже, сухожилиях, костях, что-то внутри вас беспокоит, какая-то боль или дискомфорт. Затем моя работа состоит в том, чтобы попросить ваше тело ответить на вопрос, что не так.

    Обычно люди, которые приходят ко мне, разговаривали с несколькими практикующими врачами. Если вы находитесь в моей студии, то эти разговоры не решили ваших проблем. Моя задача – спросить ваше физическое тело, что не так, и если я не найду ответов, я посмотрю на различные тесты, которые вы прошли… ваш образ жизни… ваше поведение… ваши привычки.

    Но сначала я хочу поговорить непосредственно с проблемой. Я смотрю на твое тело. Я вижу его внешний вид и то, как он движется. Во-вторых, я пробую различные пассивные движения с вашим телом. Я пытаюсь пошевелить вашей кожей, вашей соединительной тканью, вашими мышцами, вашими костями, вашими связками, чтобы увидеть, как работает механика вашего тела. И я слушаю шум… звуки, которые издают суставы и мышцы. Мои руки чувствуют, а уши слушают и говорят мне, что не так. Эта способность пришла после многих лет обучения и практики. Так же, как игра в Карнеги-Холле требует «практики, практики и еще раз практики», так и обучение тому, как настроить свое тело. От простых движений тела до глубоких манипуляций — это все равно, что знать, как играть фортиссимо на фортепиано, не убивая фортепиано. Глубоко работая над телом со знанием дела, можно добиться решения, возможно, с некоторой болью, но это хорошая боль. Он конструктивен, а не деструктивен.

    Тюнинг тела — это смотреть, слушать и помогать телу восстанавливать себя и способность петь снова.

    Написал Shmuel Tatz Написал вБез рубрики

    Физиотерапия – настройка тела! – Настройка тела и физиотерапия

    Автор: Shmuel Tatz

    Доктор Шмуэль Татц не использует физиотерапевтическое оборудование любого типа в своем терапевтическом подходе. Он использует прикосновения. Его руки касаются с нежностью, которая может исходить только от истинного инстинкта и осознания того, что происходит в теле. Это факт, что он больше соприкасается с телом пациента, чем с пациентом. Он осознает язык тела и то, что оно передает. Беседуя с телом, считывая балансы и дисгармонии, он может точно настроить его. Он чувствует кости, мышцы, связки и сухожилия, оценивая то, что необходимо, а затем мягко переучивает тело в более гармоничное равновесие. «Первый шаг — почувствовать проблему».

    Как объясняет один пациент: «Мой личный опыт общения с доктором Татцем был весьма замечательным. Когда он впервые коснулся моего живота, мне стало интересно, что он имел в виду. Почти сразу появилось ощущение в позвоночнике. Когда он очень осторожно и очень медленно водил моей головой вверх-вниз и из стороны в сторону (подобно движениям Фельденкрайза), он тихо бормотал «удлини шею» как целительную мантру. Позже он объяснил, что учил мое тело работать с его врожденной мудростью для самоисцеления. На следующее утро после сеанса я проснулась без боли. Для меня это было впервые за очень долгое время».

    Его работа представляет собой компиляцию многих модальностей. Его система может быть неочевидна, но один взгляд на его лицо, когда он концентрируется на теле, показывает его подлинную способность улавливать потребности. Как он объяснил, он чувствует, что наши тела говорят нам, какая программа упражнений поможет, а не причинят больше вреда. (Возможно, нужно, чтобы кто-то солгал ему, чтобы настроить правильную программу.

    Он правильно утверждает, что нельзя исцелить или прикоснуться к другому человеку, если мы сами не находимся в полной гармонии — центрированы и эмоционально здоровы. Это отношение исходит от здоровой души. который действительно находится в контакте со своей потребностью быть сосредоточенным цельным человеком.Шмуэль Татц обладает полностью расслабленным выражением лица, которое сразу же заставляет вас расслабиться и плыть по течению.0003

    Он принимает ограниченное количество клиентов в день, так как знает, что дать можно только из того, из чего можно получить. Стремление заработать кучу денег не является для него главным, поскольку он считает своих клиентов частью своей семьи.

    1 … 46 47 48 49 50 … 92
    2025 © Все права защищены.