Допустим у вас есть старенький ВАЗ-2110. Тюнинг поможет сделать его красивее, улучшить его функции, если вы не собираетесь продавать «старого друга». Это вид доработки автомобиля за счет повышения характеристик разных узлов и агрегатов. Делается это путем установки новых деталей с улучшенными свойствами. Прокачать машину можно во всех системах, что дает возможность полностью улучшить ВАЗ-2110. Тюнинг проводится в разных частях автомобиля: можно улучшать кузов, салон, ходовую часть, двигатель. Также можно установить аксессуары.
Внешний тюнинг
Наружная часть первая, с которой пускается ВАЗ-2110. Тюнинг внешнего оформления включает в себя несколько элементов, о которых пойдет речь более подробно:
Бамперы. Эти декоративные защитные элементы претерпевают различные модификации. Конечно, есть две версии этих частей. Во-первых, штампованный. Существует несколько видов тюнинга бамперов от разных производителей, таких как АвтоВАЗ и Богдан. Они довольно стандартны и не направлены на улучшение аэродинамических характеристик. Во-вторых, есть еще индивидуальный заказ. В этом случае тюнинг-ателье делает расчет аэродинамических характеристик. А за счет бампера улучшается обтекаемость автомобиля, снижается сопротивление потоку встречного воздуха.
Накладки на пороги, как и бамперы, выполняют аэродинамические функции, что позволяет улучшить пропускную способность воздушного потока.
Крыло. Его основная функция заключается в уменьшении клиренса автомобиля, что позволяет запускать воздух сверху машины, а не под ней.
Колпак воздухозаборника служит дополнительным охладителем двигателя. Греется на высоких оборотах и скоростях.
Таким образом создается целый комплект наружного тюнинга, именуемый обвесом. Заказать его можно в тюнинг-ателье. Они сделают все по желанию клиента. Если их услуги вас не устраивают, вы можете купить готовый стандартный вариант.
Также может быть внешняя модификация ВАЗ-2110. Тюнинг в данном случае включает в себя индивидуальную покраску и аэрографию. Обычно эту операцию заказывают в тюнинговых ателье, но некоторые автолюбители решают сделать ее самостоятельно. В большинстве случаев безуспешно.
Тюнинг салона
Внутренний тюнинг ВАЗ 2110 — это модификация интерьера салона. В нем особое место занимает перетяжка потолка, стоек и сидений. Для любителей погонять рекомендуется установка комплектов Sparco или Tiro. В их состав входят не только сиденья, но и специальные ремни безопасности, а также комплект разборных дуг салонного усилителя.
Владельцы, у которых есть ВАЗ-2110, тюнинг делают в основном для себя, то есть профессионального участия в гонках не принимают. А так нет смысла устанавливать комплекты в салон стоимостью 1000$. Проще сделать стандартную обтяжку сидений кожей или алькантарой. Такая модификация будет стоить около 30 000 рублей в зависимости от ателье и региона.
«Сердце» автомобиля
Некоторые автомобилисты решают заняться тюнингом двигателя. ВАЗ-2110 станет отличным вариантом для таких экспериментов. Кстати, это сделано для увеличения мощности машины. Основная доработка профессионалов – это установка дроссельной заслонки, комплекта зажигания, установка новой системы воздушного фильтра, замена элементов охлаждения. Для улучшения системы охлаждения оптимально заменить радиатор, форсунки, термостат и водяную помпу. Тюнинг-комплект от компании «Феникс», к примеру, обойдется владельцу в 22 тысячи рублей. Новый дроссель будет стоить 5500 рублей. Комплект зажигания подбирается индивидуально и зависит от пожеланий автомобилиста.
Альтернативная оптика
Если у вас автомобиль ВАЗ-2110, тюнинг фар производится путем замены штатных лампочек на альтернативные. Это не только улучшит внешний вид автомобиля, но и повысит освещенность дороги. Так, фары устанавливаются капельного, рассеивающего или лучевого типа. Вся альтернативная оптика выглядит оригинально. Он станет прекрасным дополнением к внешнему обвесу, которым обладает ВАЗ-2110. Тюнинг задних фонарей также сопровождается заменой этих элементов.
Оптимальным выбором станут светодиодные фонари, которые прекрасно видны в любое время года и суток. Дневные ходовые огни являются дополнением к оптике автомобиля. Очень улучшает тюнинг автомобиля ВАЗ-2110. На представленных в статье фотографиях показан наглядный пример установки альтернативных и дополнительных световых элементов.
Самосовершенствование
Любой автомобилист хочет доработать автомобиль своими руками. У кого получается, показывают идеальные наглядные примеры. Они вдохновляют других. Что реально можно улучшить в своем гараже, если есть стандартный набор инструментов и агрегатов для ремонта? Вы можете:
Изготовление шкафов из стекловолокна.
Установить новую подвеску и элементы подвески.
Заменить выхлопную систему.
Доработка двигателя.
Установите колеса и шины.
Поставить акустику и все аксессуары к ней.
Замена зеркал.
Это, конечно, неполный список, так как у каждого из автомобилистов разный набор инструментов, возможностей и умений. Но если вы уверены, что не сможете сделать это самостоятельно, то и пытаться не стоит. В этом случае лучше доверить дело профессионалам.
Диски и шины
Одним из непременных атрибутов доработки автомобиля является установка дисков и шин. Их много разновидностей. Широкий ассортимент товаров позволит выбрать оптимальный вариант для ВАЗ-2110. Тюнинг, фото которого представлено в статье, дает понять, что автолюбители в основном выбирают для этого автомобиля хромированные диски и низкопрофильную резину.
Выбор основан на технических характеристиках крепежа. Это зависит от количества болтов, пространства между ними, возможностей зазора. Таким образом, оптимальные размеры 195/65 R15 и 205/60 R14.
Тюнинг панели приборов
Некоторые автовладельцы мечтают сделать тюнинг панель. ВАЗ-2110 можно украсить просто бесподобно. Ведь этот вид тюнинга представляет собой модификацию салона. Многие автолюбители просто перетягивают панель кожей. Но есть и такие, которые устанавливают элемент от других автомобилей. Итак, вазовская панель с Audi A4 идеально подходит для 1996 года. Обязательно попробуйте!
Тюнинг приборов (ВАЗ-2110) стандартный — замена самой панели или установка новых спортивных циферблатов. Первый вариант позволит совсем иначе увидеть панель управления, ведь она полностью переработана. Еще один способ тюнинга панели приборов – установка в контуры световой полосы. Это сейчас довольно популярное обновление на иномарках. Эта система подключается к бортовой сети через выключатель и предохранитель. Эффект потрясающий, особенно в темноте. При этом расход батареи минимальный, так как световая полоса выполнена из светодиодов с низким энергопотреблением.
Акустика
Последний вариант настройки акустики. В машине может разместиться до 8 колонок. Они расположены в следующих местах: четыре в дверях, два в задней полке и два последних в приборной панели. Как и во многих других автомобилях, в багажнике установлен усилитель или сабвуфер. Также в некоторых случаях можно установить еще и CD-ресивер. Вместо штатного рекордера поставьте CD-DVD проигрыватель с выдвижным экраном. Одним из самых распространенных таких акустических проигрывателей является Texet, который легко подключить. Кроме того, в данном случае соотношение цены и качества соответствует действительности. Хотя можно выбрать и любой другой вариант на усмотрение владельца.
Провода при монтаже прокладываются под ковровым покрытием пола, в связи с чем они будут меньше подвергаться внешним воздействиям. Кроме того, они не будут мешать ногам. Установку можно произвести как своими руками, так и обратившись к специалистам по звуку, которые смогут подобрать оборудование и установить его.
Руководство по регулировке клапанов на ВАЗ 2110-2115
Содержание
Необходимые инструменты и приспособления для регулировки зазоров клапанов на ВАЗ 2110-2115
Видеоинструкция и пошаговое руководство
Порядок работ и инструкция с фотографиями
Если вы являетесь обладателем ВАЗ 2110-2115 с обычным 8-клапанным двигателем, то наверняка знаете о такой процедуре, как регулировка тепловых зазоров клапанов. Конечно, если у вас 16-клапанный двигатель, то в этом нет необходимости, так как у вас установлены гидрокомпенсаторы и никаких регулировок не производится.
Итак, для обычных двигателей внутреннего сгорания, мало чем отличающихся от ВАЗ 2108, эта процедура проводится не так часто. После покупки нового автомобиля без него можно проехать около 100 км, но это не всегда возможно и не каждому владельцу так везет. Этот вид обслуживания ВАЗ 000 можно выполнить как на СТО, заплатив за работу определенную цену, так и самостоятельно, разобравшись в этой работе. Если вы делаете это впервые, руководство ниже поможет вам в этом.
Необходимые инструменты и приспособления для регулировки зазоров клапанов на ВАЗ 2110-2115
Ключ на 10 для снятия клапанной крышки и отсоединения троса педали газа
Отвертка крестовая и плоская
Набор щупов от 0,01 до 1 мм
Специальное приспособление (рейка) для утопления и фиксации толкателей клапанов
Пинцет или длинногубцы
Набор прокладок или необходимое количество (будет понятно после измерения зазоров)
Видеоинструкция и пошаговое руководство
Для тех, кто привык все смотреть в видеоотчетах, я сделал специальное видео. Он был вставлен с моего канала YouTube, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы, обращайтесь в комментарии под видео.
Регулировка клапанов на ВАЗ 2110, 2114, Калина, Гранта, 2109, 2108
Смотреть это видео на ютубе
Ну и ниже, если обзор недоступен, фотоотчет и текстовое изложение всего необходимого информация будет представлена.
Заказ-наряд и инструкция с фотографиями
Итак, прежде чем приступать, нам необходимо установить коленвал и распредвал двигателя по меткам ГРМ. Подробнее об этой процедуре написано здесь.
Затем снимаем полностью клапанную крышку с двигателя, после чего можно установить рейку и закрепить ее на шпильках самой крышки, как наглядно показано на фото ниже: шайбы, так как предварительно необходимо проверить тепловые зазоры между кулачками распределительных валов и регулировочными шайбами. И делается это в следующей последовательности:
Когда находим коленвал и распредвал, проверяем зазоры в тех клапанах, кулачки которых направлены вверх, по меткам. Это будут клапаны 1, 2, 3 и 5.
Остальные 4,6,7 и 8 клапаны регулируются после проворачивания коленчатого вала на один оборот
Номинальный зазор для впускного клапана будет 0,2 мм, а для выпускного клапана 0,35. Допустимая погрешность 0,05 мм. Вставляем щуп нужной толщины между шайбой и кулачком, как показано на картинке:
Если он отличается от вышеуказанных данных, то необходимо его отрегулировать, купив шайбу подходящего размера. То есть, если вместо 0,20 будет 0,30, то нужно поставить шайбу толщиной на 0,10 толще той, что установлена (на ней нанесен размер). Ну, думаю, смысл ясен.
Снять шайбу довольно просто, если вы используете устройство, показанное на рисунке, используйте рычаг, чтобы протолкнуть нужный клапан до упора вниз:
А в это время вставляем фиксатор (упор) между стенкой толкателя и распредвалом:
После этого с помощью пинцета или длинногубцев можно без проблем снять шайбу:
Сегодня пост будет большой и надеюсь полезный! Сегодня в выпуске: Установка датчика температуры(за бортом), установка решётки в пустоты бампера, ПТФ (доработка под h4) и установка.
Начну с ПТФ, мои старые в силу своего возраста накрылись медным тазом. Почитав и посмотрев у других ребят пришел к выводу что из штатного хорошо светят ПТФ Киржач, но они идут под цоколь h2 (как и все лампочки в машине). Но у меня остались с хороших времен h4 Osram «Night Breaker» .
Единственное отличие выводного провода(от h2 лампы) и более широкой лампой.
В целом всегда пользовался данной фирмой, нравилось и светоотдача и время работы. Ну рассказывать особо не чего, взял в руки круглый напильник и без страдания расширил посадочное место под лампу. Всё село хорошо, светит прекрасно, фото из авто покажу потом (в общем отчете когда доделаю машину).
Уже расширенное отверстие.
Далее пошёл протягивать провода из салона под капот для датчика температуры и укладывать их в гофру, параллельно вывел + (плюсовой) провод под будущее(блок комфорта). Всё это дело уложил померил и отрезал лишка. Вывел я их в левую сторону бампера под фару, посчитав оптимальным местом, т.к. жары там особой нет.
Спаял и аккуратно в термоусадку.
Далее переходим к бамперу, я выбрал место в углу почти как раз там свободное место, сперва просверлил 10 сверлом, далее от руки прогнал 12.
Место хорошее, и добраться всегда можно.
Учтите на датчике нужно оторвать усики иначе не сядет из-за толщины стенки.
Тут я их отломал правда, но тот кто держал в рука поймет про какие усики я имел ввиду.
Ну вот, с датчиком разобрались, далее приступаем к доработке бампера, т.к. у меня осталась сетка которую я покупал в «жабо» но следовательно ей нужно найти применение!
Применение найдено, закроем эти места!
Есть проблема, как закрепить что бы не портить бампер? Почти легко, но не у всех такая возможность есть. Клеевой пистолет
Отличная штука рекомендую к покупке! В Быту не заменима.
Далее вырезаем решётку и подгибаем края что бы она как бы одевалась на отверстия…
Ну а далее греем пистолет и погнали.
И просто проходим по контору.
В целом всё готово и приступаем к установке бампера(описывать снятие не стал, т.к. инфы много да и не сложно). Поставив бампер и прикрутив, приступил к установке ПТФ, ах и да датчик поставил и подключил, вот фото снизу
Вот так аккуратно он стоит, и не мешает.
Ну а далее ПТФ ставим на места и подключаем фишку(не регулировал, займусь позже, но свет очень шикарный.)
Потом покажу как освещают дорогу.
Содержание
Не каждого автомобилиста устраивает штатный буфер на отечественных авто. Для того чтобы выделиться, осуществляют тюнинг бампера автомобиля ВАЗ 2112.
Переделка обвесов
Тюнинг бампера ваз 2110, дает возможность решить несколько задач:
Штатные обвесы на автомобилях Лада, выглядят обыденно. Чтобы изменить дизайн авто, меняют внешность объектов.
Укрепление конструкции. Армирование буфера, установка защитных накладок или изготовление новой детали из более прочного материала, придают запчасти дополнительную прочность.
На ВАЗ устанавливают самодельные, или переделанные обвесы. Для их создания используют монтажную пену и пенопласт. Можно приобрести готовые измененные буфера.
После выполнения переделок, новые детали играют не только эстетическую, но и практическую роли. Они уменьшают аэродинамическое сопротивление авто за счет того, что машина более плотно прилегает к асфальту. В результате увеличивается скорость транспортного средства. В обвес могут быть вмонтированы дополнительные фары, воздуховоды для пассивного охлаждения подкапотного пространства автомобиля.
Перед проведением модернизации, выполняют подготовку кузовного элемента к тюнингу. Деталь снимают, тщательно вымывают, обезжиривают поверхность, шлифуют, избавляются от дефектов с помощью нескольких слоев шпаклевки, полируют. Только после выполнения этих операций, приступают к изменению конструкции автомобильного обвеса.
Использование монтажной пены
Задний и передний бампер автомобиля можно изменить при помощи монтажной пены. Для этого, деталь или участок который нужно изменить заклеивают строительным скотчем. После наносят мелкозернистую пену. Дают ей высохнуть и острым канцелярским ножом, придают форму новой детали для ВАЗ 2110.
На следующем этапе проведения работ, основу шлифуют и покрывают слоев стекловолокна. На стеклоканву наносят эпоксидную смолу. Операцию нужно проделать несколько раз. Далее, с помощью шпаклевки замазывают неровности, дают ей высохнуть и полируют будущее изделие. Поверхность обрабатывают грунтовкой и красят.
Созданный материалами, полученными на основе использования полиэфирных смол, объект, имеет высокую прочность, легкость и привлекательный внешний вид.
Тюнинг при помощи пенопласта
Тюнинг бампера на ВАЗ 2112, можно выполнить с помощью пенопласта. Технология практически одинакова с порядком внесения изменений в конструкцию штатного элемента, с помощью монтажной пены. Для начала потребуется определиться с рабочей областью, а после склеить пенопластовые блоки жидкими гвоздями.
По завершению внесения в конструкцию переднего и заднего бампера изменений, пенопласт или монтажную пену убирают. Для этого отклеивают строительный скотч.
Как переделать старый обвес
Передний и задний кузовной элемент автомобиля ВАЗ, подвергают переделке. Для ее осуществления используют несколько способов:
Пайка, клейка.
Читайте также: Как правильно подобрать накладки на крылья на ВАЗ
Используют клеящие составы, изготовленные из высококачественных ингредиентов, либо паяльник высокой мощности. При выполнении операции, при установке дополнительных компонентов на кузовной элемент, важно чтобы они имели одинаковый с объектом переделки тип пластика.
Использование технического пластилина, монтажной пены, пенопласта.
Эти материалы являются основой для создания части буфера или новой детали с помощью стекловолокна. Метод имеет недостатки. Материал токсичен, поэтому рекомендуют работать в хорошо проветриваемых помещениях и использовать перчатки и респиратор.
Окраска, оклейка.
При изменении цвета, на отшлифованную и загрунтованную поверхность наносят лакокрасочное покрытие. А при оклейке – специальную пленку.
Тюнинг бамперов, заключается в том, что на него, можно поставить практически любой элемент.
Переделанный буфер, установленный на автомобиль, существенно меняет внешний вид кузова машины. Такое транспортное средство выглядит свежо, стильно, что привлекает внимание. Тюнинг выполняют в сервисных центрах и автомастерских, но цена на эти услуги довольно высока. Поэтому, многие автомобилисты выполняют переделку бампера самостоятельно.
Тюнинг переднего бампера советы профи
Тюнингованный бампер для Ваз 2110-12
Сегодня каждый автовладелец желает видеть свою любимую «ласточку» только с лучшей стороны, будь то дорогая иномарка или 2112 Ваз. Тюнинг переднего бампера в этом случае способен полностью преобразить внешний вид автомобиля, сделав его в соответствие с современными модными тенденциями, стилем и т. д.
Бампер передний Ваз 2112, тюнинг которого может быть спокойно осуществлен своими руками, один из самых видных частей машины.
С нуля или переделать
Бампера переднего тюнинг Ваз 2112
Для начала читателю нужно получить необходимые сведения, чтобы тюнинг прошел гладко и без задоринки.
Тюнинг этого элемента можно провести двумя способами:
переделать существующий штатный передний бампер;
сделать бампер с нуля.
Создание бампера с нуля, потребует от проводящего тюнинг человека, по крайней мере опыта, терпения и много времени. Автомобилист, который захочет сделать все с самого начала, должен обладать так сказать конструкторским или проще творческим мышлением, дабы его идеи он мог воплотить в реальность.
Примечание. Особое внимание нужно уделить прочной фиксации бампера, ведь на кузове Ваз 2112 уже предусмотрены отверстия для него. По этой причине, тому кто затеял сделать бампер с нуля, совет: сравнивайте изделие уже с начала работы с этими отверстиями, чтобы потом не забыть и не переделывать все заново.
Для новичка, который умеет только держать в руках гаечный ключ и обладает кое-какими знаниями, подойдет вариант переделки. Здесь нет таких сложностей, а все что нужно – это немного переделки и украшения бампера, путем внесения в конструкцию новых элементов.
Это могут быть такие составляющие, как:
новая форма бампера;
юбка;
другие отверстия;
воздухозаборники, придающие брутальность и т.д.
Материалы
Чтобы начать тюнинг, независимо от того, какой способ был выбран, надо подготовить нужные материалы. В частности, самыми главными элементами, от которых, если можно так выразиться, и пляшет каждый тюнинг-специалист ремонта кузова, будут монтажная пена и пенопласт. Найти их сегодня не составит практически никакого труда.
Примечание. Между этими двумя материалами есть отличия. В частности, монтажная пена не потребует растворения полиэфирной смолы, как пенопласт и рассматривается многими умельцами, как более приемлемый вариант.
Можно использовать вместо этих материалов и куски фанеры или ламината (об этом подробно пойдет речь ниже).
Набросок этапов такого ремонта
Чтобы провернуть такую операцию, как тюнинг бампера, следует провести следующие этапы в работе:
Используя вышеописанные материалы, создается новая форма бампера.
Вся поверхность созданного макета готовится к нанесению смолы.
После этого наносится смола и обязательно стекловолокно (обязательно в несколько слоев).
Шпаклевкой обрабатывается стеклопластик и строится новая форма.
Обработанные поверхности грунтуются.
Новый бампер подвергается покраске.
Классный бампер из старого
Чудо-бампер из старого
Потребуется либо штатный бампер от Ваз 2112 либо какой-нибудь другой:
Если бампер слишком старый и почти разрушен, то собираем воедино его, используя металлические пластинки. Их надо закрепить, как фиксаторы, с внешней стороны бампера.
Нужно восстановить прежний вид бампера также с помощью распорок, которые зафиксировать саморезами.
Примериваем бампер и, если он садится хорошо на место, трещины выравниваем с обеих сторон кусками обычного ламината. Можно нарезать и полоски из стекломата и наложить на трещины бамперам, а затем места пропитать смолой, в составе которой имеются отвердители.
Примечание. Такую смолу обычно готовят самостоятельно. Нужно будет смешать около 20 мл отвердителя на 1 л смолы.
После высыхания одного слоя, можно наложить и второй, если что.
Из накладок, которые мы поставили, надо выдавить воздух.
Затем,когда все высохнет, обработать заплатки наждачной бумагой.
Примечание. Можно поставить на Ваз 2112 и бампер от иномарки. Пусть он будет старый и полуразрушенный, его всегда можно восстановить, как описано выше. Вполне возможно сделать вот так, как показано на фото ниже.
Бампера тюнинг Ваз 2112
Продолжаем:
У нас готова основа. Теперь же надо подумать о формировании рельефа бампера, который мы хотим изготовить.
Вооружаемся линейкой и карандашом. Все задумки переносим на бумагу, ведь на глаз не работает даже специалист с большим стажем.
С помощью различных инструментом (режущих, колющих) делаем отверстия.
Теперь надо создать на бампере выпуклые части с помощью кусков фанеры, которые крепим саморезами. Можно использовать вместо фанеры тот же ламинат и смолу.
Примечание. Чтобы придать вид вогнутым частям бампера, придется зафиксировать с обратной стороны что-то, похожее на коробочку небольшого размера.
Понадобится опять шпаклевка, с помощью которой придадим всем переходам между поверхностями идеальный внешний вид.
Совет. В качестве шпаклевки можно использовать, собственноручно приготовленный состав. Нужно будет смешать порошок микросферы со смолой, обязательно полиэфирной в соотношении один к одному. Но и в данном случае, заключительным, финишным слоем должна стать шпаклевка.
Порошок микросферы
Проводим обязательную шлифовку поверхностей, куда была нанесена финишная шпаклевка. Используем в качестве инструмента для полировки брусок, обернутый мелкой шкуркой (наждачной бумагой).
Совет. Если финишный слой шпаклевки стирается слишком в процессе проведения шлифовки, можно наносить еще несколько слоев, которые впитаются в эти места. А затем в конце, после высыхания надо снова провести шлифовку.
Теперь пришло время нанесения грависпрея. Это такой состав, который сочетает свойства грунтовки и шпаклевки.
Примечание. Как и в вышеприведенных способах, здесь можно самолично приготовить такой состав, если добавить к смеси шпаклевки и грунтовки еще и отвердитель, к примеру, Лупорокс К-1.
Наносим этот самый гравийспрей при помощи грунтовочного пистолета,имеющий минимальный диаметр сопла 2,3 мм.
Специальный пистолет помогающий наносить гравийспрей
Наносим его в несколько слоев, держа пистолет на расстоянии полуметра от поверхности. Слои высыхают практически мгновенно, поэтому очередной слой наносим сразу же, не опасаясь появления подтеков.
Ждем два часа, а затем зачищаем и шлифуем поверхность.
Совет. Рекомендуется применять шкурку с различной зернистостью. Сначала с более крупной, затем для финишной – мелкой. Если гравий сотрется до шпаклевки в некоторых местах, то можно обработать здесь одноразовым разделителем.
Идем дальше и переходим к этапу, подразумевающему изготовление матрицы.
Специальный разделитель наносится на поверхность бампера толстым слоем.
Качественный разделитель для кузовных работ
Уже через час излишки разделителя удаляются.
Полируем поверхности несколько раз, используя фланелевую ветошь. Перерывы между очередной полировкой – 20 минут (3-ех полировок будет вполне достаточно).
Проводим грунтовку подготовленной поверхности матричным гелем, можно зеленого цвета, в несколько слоев, используя пульверизатор или кисточку.
Совет. Надо наносить первый слой сравнительно тонким, а затем следующий – толще. И таким образом, довести толщину до 0,7-0,9 мм. В итоге должно получиться что-то подобное.
Бампера тюнинг для Ваз 2112
Продолжаем:
После высыхания геля нужно изготовить ламинат формы, большей толщины, чем сам бампер. К примеру, если толщина самого бампера будет равна 2-ум миллиметрам, то толщина формы – 6 мм.
Примечание. В зависимости от толщины подбирается и стекломат.
Нитями ровинга, которые заранее смачиваем в смоле с отвердителем, обрабатываем все места изгибов. Делается это для того чтобы выдавить пузырьки, которые могут образоваться.
Затем наносится стекломат в два слоя.
Потом смола и снова убираются пузыри.
Бампера тюнинг для Ваз 21124
Теперь пришла пора усилить форму. Части каркаса фиксируются на шпаклевку, а затем, используя латки из ламината, закрепляются.
После высыхания, форма снимается. При такой операции рекомендуется использовать деревянные клинья и резиновый молоточек.
Примечание. Что касается излишек ламината, то они спиливаются подходящим инструментом, например, болгаркой, а затем шлифуются срезанные поверхности шкуркой.
Отмываем всю форму ацетоном.
Затем моем мыльным раствором.
Все заново полируем, стараясь использовать самую мелкозернистую шкурку.
Теперь надо продолжить полировку, используя уже полировочную машинку и специальную пасту.
Бампера тюнинг на Ваз 2112
Примечание. Полировать надо в несколько слоев, отдаваясь процессу сполна. К примеру, японцы, считающиеся самыми лучшими специалистами в полировке кузова и других деталей авто, превратили этот процесс в настоящее искусство.
Продолжается полировка до тех пор, пока поверхность не станет зеркальной.
Наносим разделитель, как и в первом случае, только за 6-ть подходов.
Наносим на форму гельконат нужного цвета. Слой в 0,3 мм будет тем, что надо.
После высыхания, ставим сверху ламинат, изготовленный из слоев стекломата.
Ждем сутки, пока все высохнет.
Устанавливаем готовое изделие на Ваз 2112. Крепить можно металлическими пластинами в виде буквы «П». Одна часть такой пластины садится на бампер, другая – на кузов.
После примерки самодельный бампер надо снять и заново зашпаклевать.
После высыхания шпаклевки, нужно на внутреннюю часть бампера поставить латки из ламината.
Устанавливаем бампер окончательно.
В процессе работ своими руками крайне рекомендуется изучить фото и видео – материалы. Пошаговая инструкция, представленная выше, написана так, чтобы дать практическое понимание.
Цена такой работы в мастерской слишком завышена, поэтому есть резон научиться делать самому.
#859111 4К, 5К, 6К, 2106, Лада, Русские тачки, Тюнинг, Красный
старый автомобиль, автомобиль, Лада 2101, русские автомобили, ВАЗ, ВАЗ 2101, LADA
1200×848
LADA, LADA 2106, русские тачки, тюнинг, машина, произведение искусства
1920×1080
автомобиль, средство передвижения, Рыжих, LADA, Россия, спортивная машина, Седан, Веста, WTCC, Лада Спорт, R Huff, колесо, Наземный транспорт, Автомобильный дизайн, гоночный автомобиль, Марка автомобиля, модель автомобиля, Роскошный автомобиль, Семейный автомобиль, Компактный автомобиль, спортивный седан, автомобиль среднего размера, мировой раллийный автомобиль
1920×1080
автомобиль, средство передвижения, Желтый, LADA, Россия, Веста, WTCC, Лада Спорт, R Huff, Наземный транспорт, Автомобильный дизайн, Автомобильный экстерьер, Марка автомобиля, автогонки, бампер, компактная машина, Городской автомобиль, Малолитражный автомобиль
1920×1080
автомобиль, средство передвижения, желтый, LADA, Россия, Веста, WTCC, Lada Sport, R Huff, наземное транспортное средство, автомобильный дизайн, автомобильный экстерьер, марка автомобиля, автогонки, бампер, компактная машина, городской автомобиль, ралли, чемпионат мира по ралли, мировая раллийная машина
1920×1080
автомобиль, средство передвижения, Желтый, LADA, Россия, Седан, Веста, WTCC, Лада Спорт, R Huff, Наземный транспорт, Автомобильный дизайн, Автомобильный экстерьер, Марка автомобиля, компактная машина, Автомобиль среднего размера
воды, автомобиль, средство передвижения, Грязь, LADA, Грязный, Грузовая машина, Лада нива, Скриншот, Наземный транспорт, Марка автомобиля, Сплочение, Чемпионат мира по ралли, Спортивный внедорожник, Бездорожье, Компактный спортивный внедорожник, Внедорожник, внедорожный гонки
1200×848
автомобиль, средство передвижения, произведение искусства, ЛАДА, тюнинг, русские автомобили, классический автомобиль, седан, ЛАДА 2106, наземный транспорт, гоночный автомобиль, марка автомобиля, модель автомобиля, семейный автомобиль, малолитражный автомобиль
2048×1365
старый автомобиль, транспортное средство, Лада 2101, автомобиль, деревья, развалина, LADA
1920×1080
цифровое искусство, авто, белые автомобили, транспортное средство, Лада 2101, LADA
Автомобили отечественного производства в тюнинге Lange Tiid Wurden в любимом тюнинге платформы. Ien fan de meast populêre Rige fan auto ‘s, DAT wurdt ferbettere bestjoerders binne fazen tsiende famylje. Foar guon is it ien manier te drukken harren ferbylding, foarsjoen fan in ferskaat oan lichem kit, mar foar oaren — de kâns te ferbetterjen fan de útfiering troch it fergrutsjen fan de folume fan de motor of troch feroarjen fan de the gearshift gearshift. Wat binne inkele manieren kinne jo meitsje op it binnenlânsk auto tuning (ВАЗ-2112-2110)? Dit alles en in protte oare ûnderwerpen letter yn dit artikel.
Внешний вид
Earst fan alle automobilisten begjint te feroarjen de ferskining fan harren «izeren hynders». Der binne in soad mooglikheden foar tuning, de meast populêre wêrfan, wy sille beprate отдельно.
Бампер foar ВАЗ-2112
Ôfstimt mei help юбки — gjin nije idee foar de binnenlandse auto eigners. Ин Руслан, в soartgelikense fernijing — это beoefene wurdt mear as tsien jier. Нет бункера в soad bedriuwen, wurkwinkels en service stasjons belutsen by de foarsjenning, fabrikaazje, ûntwikkeling en ynstallaasje fan plestik rokken oan specifike auto modellen. Mei de nije aerodynamyske бампер, kinne jo net allinne feroarje it uterlik fan jo auto, mar ek it ferbetterjen fan de lucht ferset skaaimerken. Lykwols, op ‘e selde tiid, automobilisten moatte wêze bewust Dat Grutte массивная сетка бампера allinne makket de auto moaie, mar ek limitearret hoefolle syn permeability. Dat is it aard fan de tochten yn ‘e bosk kinne jo ferjitte. En yn ‘e stêd дер де risiko вентилятор это fangen вентилятор де бордюр не паркуется, садат де ôfmjittings fan’ е takomst, en oare бампер rokken, са как пластиковые drompels, moatte wurde behannele mei ekstreme foarsichtigens. Tink der om dat it leger is it elemint, it lytsere it trochfarhichte fan jo auto.
optyk
Koartlyn, hieltyd mear automobilisten begûnen te stellen saneamde альтернатива ljochten VAZ-2112. Ôfstimt mei help fan sokke Optika, весла, как это Earste Gefal mei де бампер, net deprive jo auto cross-country, en ek gâns ferheget it berik fan ‘e gloed lampen. Альтернативный фонарь ВАЗ 2112 — Тюнинг самый популярный. No yn winkels is der in alternatyf ferljochting as de efterste rem lampen en koplampen op. Soms falt berik — auto eigners wurde yn de gelegenheid steld om te kiezen optyk foar alle smaak en budzjet. Ôfstimt VAZ-2112 mei help fan альтернатива koplampen gâns ferbetterje it uterlik fan jo auto, dat net ûntkeare it fan oare положительный kwaliteiten. Нейст, как oanfolling op ‘e bûtenkant вентилятор в nije решетке. Lykas yn de foarige foto, сотовая решетка с алюминиевыми решетками sjocht der Hiel Harmonieus op de algemiene eftergrûn fan it eksterieur. Ek foar in grutter oanbod fan lucht yn de вентилятор моторного отсека это intrum Topkuip makke sa neamd Gills. Se net allinnich foarkomme mooglike overhiting fan de motor, mar ek it uterlik fan jo auto sil meitsje in serieuze, sportyf en agressyf.
«Cilia» yn ‘e koplampen
Он есть в любимом опсе фанатского тюнинга. Весла как альтернатива optiek, «реснички» veeleisend yn ûnderhâld en hiel maklik om te ynstallearjen. Praktyk docht bliken dat it uterlik fan шайбы (en de hiele Vehicle as gehiel) is gâns pars as se binne ûnderwurpen oan in plestik Крышка. Skynber gewoane stik пластик — нет, что дер кин моаи? Sjen sokke «cilia» yn werkliheid, Jim fuortendaliks fiele hoe effektyf wêze kin it item. En it kostet fiif oant tsien kear goedkeaper как альтернативный набор вентиляторов optyk. Sa как в альтернативном тюнинге «реснички» kin beskôge wurde.
аэрография
Это wis sil meitsje dyn auto unike eksterieur en allocate it fan ‘e grize massa fan de oare auto. Airbrushen wurdt meast faak tapast oan de Bonnet, mar foar de folle effekt, kinne jo fersiere de rest fan it lichem dielen VAZ. Dit soarte fan wurk wurdt dien allinnich yn profesjonele tsjinst stasjons, dêr’t saakkundigen selektearje de tekening en kleur, en dan alles fan dit wurdt kombinearre mei jo auto op in kompjûter programma. Спасибо, вентилятор, тефоарен, те, кто sjen hokker foarm sil hawwe jo auto yn ‘e takomst. En tank oan it feit dat de tekening is earst makke op ‘e kompjûter, Jim altyd hawwe de mooglikheid om oanpassings oan it airbrush foardat útfieren skilderjen wurk.
Tsjillen en de bânnen
Opsetten fan rydt op it ВАЗ-2112 — Тюнинг есть в классике. Legearing tsjillen kinne no te sjen op hast eltse «top tsien» en oare modellen VAZ, net te hawwen oer it ymportearre masines. Как показывает практика, он может быть установлен на ВАЗ, установленный из легкого сплава, как леге-профиль баннен. Sa’n tuning dielen (ВАЗ-2112 хэтчбек) allinne forsieren sicht fan it ynterieur fan jo auto. Gelokkich, hjoed berik kinne jo kieze de meast geskikte tsjillen dy’t sil гармонично sjoen nei de eftergrûn fan in airbrush masine.
салон
Тюнинг салона ВАЗ-2112 — работает драче, но при этом выглядит стильно. Hjir de wichtichste ding — tink DAT de binnenkant fan de «dvenahi» soene wêze yn Harmony mei it eksterieur. En dit soms moat folslein soarte út de hiele kabine en alle details feroarje (oant it ynstrumint paniel).
Вентилятор стандартной схемы с внутренней настройкой altyd begjint mei it ferfangen fan it bebryk sitten en trim. Meast faak, automobilisten oplizze ymport sitten en interieur, обшитый алькантроем. Feroarje de foarkant Torpedo Net Logisk, om’t it soe har meibringe ûnbidige kosten en muoite. Ynstee, kinne jo feroarje op lytse dingen. Он представляет собой консоль на ВАЗ-2112, выполненную в скромном дизайне, но лучше всего установить пластиковые вставки в балке. Se wurde ferkocht yn hast gjin spesjaliteit winkel, en ynstallearje it frij maklik (еще пластиковые контуры с самоклеящимся покрытием на обратной стороне). Neist головокружение, это winsklik ом те feroarjen де holle ienheid en ynstallearje krachtiger sprekker. Lykwols, om te ynstallarjen in subwoofer yn ‘e koffer is net oan terieden, en it de objektive redenen. Earst, dan sil permanint ôfsjitte de batterij. Twadde, yn de «dvenahe» — это net safolle romte, dêr te plak mear, en in subwoofer. Мар дит бинненсте тюнинг ВАЗ-2112 очень понятен.
приборная панель
Sa для приборной панели, hjir dingen binne in soad makliker. Это означает, что Ruslân не ferskate bedriuwen binne dwaande mei серийный produksje фан альтернативных Dashboards DAT kin oanskaft Wurde по в Hiel Rislike Priis. Sokke panielen hawwe al neon lampen en guon — sels ferskillende temperature, druk, ensfh Se binne goed, omdat se hawwe in standert Mounting posysje, en dêrom аккуратный nije boarring yn de dash jo net nedich. Ferbine paniel fergelykber mei de standert, dus jo kinne net freegje om help by it stasjon. Ôfstimt ВАЗ-2112 панель — отличная машина dy minsken dy’t wurdearje foaral praktykanalises, стиль, сохраняя темп mei de moderne wrâld.
Ynstallaasje fan sport stjoer yn it reau Ynterieur
Noch ienfâldiger dingen mei it stjoer. Keapje ек produkt kin hast oeral, en mei in skala fan Problemen hjir binne net waarnommen. Mooglik, kinne jo keapje in braid op it stjoer, dy’t sil ek wêze in lyts algemien style fan it binnenlân komplemint. Yn головокружительный тюнинг салона ВАЗ-2112 понятен. No op it poadium — de technyske часть fan ‘e auto.
ВАЗ-2112 — тюнинг двигателя
Это, миски, де-мейст ferantwurdlik en serieuze stap для другого автомобилиста. VAZ tenth famylje útrist net de machtichste macht ienheden dy’t inkeld gemiddelde spesifikaasjes. Dêrom, om te riden de auto safolle mooglik oanslút от easken fan de gasthear, moatte wurde sekuer wurkje derop. Classic opsje — в opfierde ynterne ferbaarningsmotor мотор слышат mear folume en beroerte. Okkerdeis, lykwols, in grutte lûk dat soarte тюнинг двигателя вентилятора — чип-тюнинг. Syn karakteristike skaaimerken — ienfâld en effisjinsje. De essinsje fan dit proses — это контроль мигрени (ECU), который может быть сетевым от steat om te fergrutsjen de krêft fan ‘e macht plant.
Mar ek dit ienfâldige metoade freget om in profesjonele han. Dêrom, yn alle gefallen, do hast te gean nei de tsjinst stasjon. Хир-де-мастер пошел ферроарье стандартной прошивки спортивной. Dit wurdt dien as folget. Earst mei de motor ECU lêzen tafersjoch programma, DAT sil dan bewurke wurde mei al de Stille Reserves fan de ynterne ferbaarningsmotor model en syn skaaimerken. Út te fieren al dit wurk yn de wurkpleats moat — это специальное программное обеспечение, специальное программное обеспечение и тонкая настройка двигателей.
Подфарники и фары на Ниву 21214: тюнинг, регулировка и выбор танковой и хрустальной оптики » Авто центр ру
Вне зависимости от автомобиля работоспособность оптики во многом влияет на безопасность движения, особенно, в ночное время суток. В частности, речь пойдет об авто отечественного производства Нива. Какие можно приобрести фары на Ниву 21214 тюнинг, что следует учитывать при выборе, как осуществляется регулировка? Ответы на эти и другие вопросы вы сможете найти ниже.
[ Скрыть]
Параметры выбора
Отечественные внедорожники оснащаются не только внешним головным светом, но и освещением салона. Благодаря оптике автолюбитель может не только осветить дорожное покрытие при движении, но и предупредить других водителей о возможных маневрах, которые он хочет совершить.
В зависимости от типа оптики, в фонарях могут использоваться разные виды источников света, при выборе следует определиться, какой тип ламп будет применяться:
Стандартный вариант — лампочки накаливания либо галогенки. В настоящее время такие источники освещения являются одними из наиболее распространенных среди наших автолюбителей. Использоваться такие лампы могут как для обеспечения ближнего, так и дальнего света.
Газоразрядные лампы или ксенон. Такой вариант считается одним из самых современных, он также может применяться как для ближнего, так и для дальнего света. Использование ксенона допускается в оптике, которая предназначена для этого.
Светодиодные лампы. Этот вариант в последнее время только набирает популярность. Основное преимущество диодных источников света заключается в низком энергопотреблении, а также высоком ресурсе эксплуатации. Тем более, что при относительно невысоком потреблении энергии диоды позволяют обеспечить не менее качественное освещение, чем ксенон, и более эффективное, чем галогенные лампы. Если сравнивать с галогенками и лампочками накаливания, то эффективность диодов выше на 300%, также значительно выше плотность заливки. Диодные лампы или лента могут быть установлены также в противотуманные фары, а также задние стоп-сигналы и габаритные огни. Зачастую диоды устанавливаются в хрустальные фонари.
В целом вариантов выбора оптики для владельца Нива 21213 4х4 достаточно много. На усмотрение потребителя предлагаются тюнингованные танковые или хрустальные фары, так что в выборе вы ограничены не будете. Для нивоводов, судя по отзывам, одним из наиболее оптимальных вариантов будет покупка фонарей Wesem — такие фары без проблем ставятся вместо штатных, все крепления и разъемы для этого подходят. Этот же бренд занимается выпуском и противотуманных фонарей, которые, если верить отзывам потребителей, характеризуются довольно четким освещением, причем как верхней, так и нижней границ.
На что следует обратить внимание при покупке фонарей:
Для начала нужно определиться со своими финансовыми возможностями. В соответствии с бюджетом вы будет подбирать варианты, которые сможете себе позволить.
При покупке обратите внимание на выполнение корпуса — сам корпус оптики должен быть максимально герметичным, в противном случае вы можете столкнуться с проблемой запотевания фар. Внимательно осмотрите часть соприкосновения стекла с самим корпусом — зазоры, пусть даже небольшие, не допускаются.
Проверьте все крепления и технологические отверстия — это нужно для того, чтобы новая оптика могла быть установлена вместо штатной без переделок.
Осмотрите само стекло — оно должно быть наиболее прочным и целом, никакие повреждения не допускаются. Кроме того, если речь идет о противотуманных фарах, то убедитесь в том, что в фонарях установлено именно стекло, а не пластик. На практике пластмасса повреждается значительно чаще, этот материал менее надежный, в отличие от стекла (автор видео — Владимир Кучер).
Идеи тюнинга оптических элементов Нивы
В основном тюнинг оптики Нивы 2121 сводится к замене стекла на самой фаре либо отражателе. Если вы заметили, что на фонаре или подфарнике перегорели контакты или сам фонарь стал слишком мутным, это говорит о том, что устройство нужно полностью менять, а не тюнинговать. Если вы хотите выделить свое транспортное средство среди других, то вместо обычно оптике можно установить танковую, такой вариант тюнинга считается одним из самых востребованных и простых сегодня.
Итак, как можно произвести тюнинг оптических компонентов Нивы:
Установить новую оптику вместо стандартной. Как мы уже сказали, это могут быть танковые фары.
Тонировка фонарей. В данном случае есть несколько вариантов проведения тонировки. Один из них — это вскрыть стекло фары специальным тонировочным лаком, второй — использовать тонировочную пленку для оптики. И в первом, и во втором случае придется демонтировать фары и разбирать их. При оклейке фонарей пленкой проследите за тем, чтобы на поверхности стекла не было пузырей, иначе эстетичность фар будет нарушена. Также перед оклейкой нужно убедиться в том, что вы будете использовать специальную пленку для фар с хорошей пропускной способностью, в противном случае оптика будет слишком темной и не сможет должным образом освещать дорогу. Что касается лака, то он наносится в несколько слоев. При применении тонировки желательно будет установить в оптику более мощные источники света.
Установка в фары других лампочек — ксеноновых либо светодиодных. Как сказано выше, такой вариант считается одним из наиболее простых в плане реализации и одним из наиболее дорогих по стоимости. Установка ламп может быть произведена своими силами, тем более, если вы затонируете оптику, установить новые лампочки, вероятнее всего, все же придется. При установке газоразрядных источников освещения необходимо будет дополнительно поставить блок розжига, в противном случае работа ксенона будет невозможно.
Поставить реснички на фары. Этот вариант тюнинга — самый простой в плане реализации и самый дешевый по стоимости. Реснички можно приобрести в любом магазине или на автомобильном рынке, их установку можно произвести своими руками. Перед установкой и фиксацией ресничек на клей поверхность фары следует максимально очистить и обработать спиртом или растворителем, чтобы обезжирить. Реснички могут быть выполнены из пластика, стекловолокна либо светодиодов (автор видео — канал Все о Ниве).
Особенности регулировки
Для выполнения регулировки фар на Ниве вам потребуется ровная горизонтальная поверхность, где должна быть расположена светлая стена здания, какого-либо гаража, забор или что-то подобное. Если стен и зданий нет, то подойдет лист фанеры размером 1х2 м либо гипсокартона. Перед регулировкой машину следует заправить как минимум на половину бака, чем больше — тем лучше. Кроме того, в багажном отсеке должен находиться инструмент, который вы возите с собой, а также запасное колесо.
Убедитесь в том, что колеса накачаны верно, сама регулировка будет осуществляться с наступлением темноты.
Итак, автомобиль следует подогнать к забору или гаражу перпендикулярно, при этом расстояние между передней оптикой и забором должно составить ровно 5 метров.
На место водителя следует посадить помощника либо другой груз весом около 75 килограмм.
Точно замерьте, какие расстояние от центральных частей оптики до земли, примерно на таком же расстоянии следует провести линию на заборе. От этой линии, на 12 см ниже проводится еще одна, но если ваш автомобиль оборудован корректором фонарей, то вторая линия проводится на расстоянии 6.5 см. Также на заборе следует прочертить и вертикальную линию, в данном случае расстояние от нее до центральных частей левого и правого фонаря должно быть идентичным.
После выполнения этих действия ручку корректора, если такое устройство установлено, необходимо установить в положение минимальной нагрузки. Один из фонарей следует закрыть куском картона либо пластика, после чего активируется ближнее освещение.
Напротив так называемых выемок в ободке фары и решетки радиаторного устройства вы сможете увидеть болты для регулировки фонарей. При помощи них необходимо добиться того, чтобы верхняя грань осветительного пятна совпала с нижней границей, при этом место излома светового потока должно совпасть с вертикальной границей центра оптики. Место излома светового потока — это точка, в которой пересекаются горизонтальный и наклонный участки.
Чтобы произвести регулировку осветительного потока в вертикальной плоскости, регулировочные болты следует вращать в одинаковом направлении и на идентичное количество оборотов. Учтите, что при регулировке разница в оборотах одного болта без корректировки положения другого должна быть не более трех оборотов. Что касается регулировки оптики в горизонтальной плоскости, то она осуществляется путем вращения тех же винтов, только в разных направления. К примеру, если один из болтов проворачивается на два оборота по часовой стрелке, то другой, соответственно, поворачивается на два оборота против. Пока одна из фар регулируется, вторая должна быть закрыта. Процедура корректировки осуществляется с помощью отвертки с крестовым наконечником.
Фотогалерея «Самостоятельная регулировка»
Заключение
Вне зависимости от года выпуска нивы и ее технического состояния, в автомобиле в любом случае должна использоваться исключительно работоспособная оптика. Если в работе фар появляются проблемы, необходимо как можно быстрее заняться их решением.
Причин неработоспособности оптики может быть множество, если фара отказывается работать, нужно выполнить диагностику:
работоспособности источников освещения;
проверить качество контакта лампы с разъемом;
проверить целостность предохранителей или реле;
произвести диагностику состояния электроцепи.
Видео «Установка LED-оптики в автомобиль Нива»
Как правильно произвести монтаж LED-фонарей в отечественный внедорожник в гаражных условиях — подробные советы и описание процесса приведено в ролике (автор — канал Жизнь Нивы Урбан).
Тюнинг фары Нива Уаз Patrol Wrangler VW golf Газ Минск Anika.by Категории
Транспорт
Недвижимость
Электроника
Личные вещи
Дом и интерьер
Бытовая техника
Мебель
Шторы, жалюзи, карнизы
Постельное белье
Предметы интерьера
Освещение
Замки и фурнитура
Ковры
Кондиционеры, отопители
Посуда, товары для кухни
Фены, приборы для укладки
Сейфы
Хозтовары
Комнатные растения
Продукты питания
Строительство
Сад и огород
Хобби и отдых
Услуги
Бизнес и оборудование
Бытовые услуги
Деловые услуги
Красота
Няни, сиделки
Обучение, курсы
Организация праздников
Прокат инструментов
Ремонт и замена замков
Ремонт мебели
Ремонт одежды, пошив
Реклама, полиграфия
Ремонт, строительство
Ремонт техники
Ритуальные услуги
Сад, благоустройство
Транспорт, перевозки
Туристические услуги
IT, интернет, телеком
Фото и видеосъемка
Уборка, химчистка
Другие услуги
Животный мир
org/BreadcrumbList»>
Главная
›
Минск
›
Транспорт
›
Оптика
›
Тюнинг фары Нива Уаз Patrol Wrangler VW golf Газ
4 фото
Новое
Продажа
Оптика
1 год назад
Минск, Минская область
250. 00 р.
покупать приятнее вместе с
покупай вместе с
Доработанные «до ума» очень яркие фары
Сзади воздуховоды с фильтром для циркуляции воздуха, фары больше никогда не запотеют. Ангельские глазки из светодиодов технология Light Tybe type. При включении повторителя гаснет белый свет и повторитель четко виден. В фарах встроены шторки (они не слепят встречный поток) + увеличена мощность до 100W.
Описание: Оригинальные фары для Нивы, УАЗ на фирменных светодиодах Osram (Германия). В фарах реализованы два режима: ближний и дальний свет, есть функция ДХО и поворотников. Асферические линзы и полусферические линзы дают четкую светотеневую границу с правильным распределением яркости. Абсолютно не слепит встречные авто и дает очень яркое пятно на дороге. Яркость в 2,5 раза выше по сравнению со штатной оптикой. Фары собраны полностью на светодиодах и не требуют установки дополнительных ламп.
Цена указана за комплект.
! Anika не несет ответственности за предлагаемый товар
Правила безопасной сделки !
•
Не переводите предоплату за товар с подозрительно низкой стоимостью или если не уверены в надежности продавца !
•
Никому не сообщайте свои паспортные данные, а также данные своих банковских карт !
•
Никогда и никому не сообщайте коды из СМС-сообщений от вашего банка !
•
Общайтесь и ведите переписку только в личных сообщениях на Anika.
Автомобиль Таврия. Тюнинг своими руками: специфические особенности и рекомендации
Любой автомобиль требует улучшения и доработки, особенно если он производится на заводе ЗАЗ. Тюнинг ЗАЗ-1102 «Таврия» – это доработка известного украинского автомобиля, который получил статус всенародного. Низкая стоимость, легкость ремонта и эксплуатации сделали доступным его даже для людей, у которых маленькая заработная плата. Но как ни печально, какая цена – такое и качество, поэтому многие автолюбители делают тюнинг «Таврии» своими руками.
Наружные обвесы
По наружной части почти все детали тюнинга изготавливаются вручную и своими силами. С выходом на рынок ЗАЗ-1103 многие отечественные производители деталей стали изготавливать легкие обвесы, но аэродинамических качеств они не дают. Поэтому тюнинг «Таврии» своими руками стал более актуальным.
Узнаем как изготовить тюнинг авто своими руками?
Как сделать тюнинг авто своими руками? Подобные вопросы задают многие автомобилисты. Каждый хочет,…
Первым делом происходит доработка переднего и заднего бамперов. В качестве материала могут использоваться пластик, стекловолокно и автомобильный пластилин, которые легки в обработке, а после принятия формы хорошо ее держат.
Боковые накладки порогов делаются из пластика или листового металла, лучшим для производства остается алюминий. Из того же материала могут делаться расширители колесных арок, но здесь обычно применяют монтажную пену, которая потом шпаклюется и красится.
На дверь задка можно установить спойлер заднего стекла для марки «Таврия». Тюнинг-версию детали можно приобрести на автомобильных рынках или в специализированных магазинах.
Альтернативной оптики для ЗАЗ-1102 не производится. Но автолюбители нашли выход: устанавливается дешевый китайский ксенон в стандартные линзы – это тоже тюнинг. «Таврия», фото которой представлено в статье, с выходом на рынок светодиодных технологий от автомобилистов начала получать штатные фары с добавлением в них ходовых огней.
Авто ЛуАЗ 967 отличная техника для перемещения по суше,…
Автомобиль ЛуАЗ-967 был специально разработан для использования в трех стихиях. Для перемещения ему…
Покраска и аэрография
Еще одним вариантом модернизации и улучшения становится покраска в металлик или перламутр, а также аэрография. При этом «Таврия», тюнинг которой проводить не всегда рентабельно, становится красочной и выделяется среди других автомобилей.
На Украине нечасто можно встретить ЗАЗ-1102 в авторской покраске или с рисунками. Такие автомобили зачастую представляются как коллекционные экземпляры на разных выставках и форумах по тюнингу.
Тюнинг салона
Поскольку цена автомобиля составляет около 1000-2000 долларов, то для «ЗАЗ Таврия» тюнинг салона становится нерентабельным, так как можно вложить в сам материал такие же деньги. Автомобилисты нашли выход проще. Вместо штатных сидений устанавливаются от «Опель Вектра Б». Они идеально становятся на штатные крепления, а их стоимость на автомобильном рынке – незначительная.
Тюнинг салона «Таврии» не заканчивается на одной замене сидений. Обивка стоек и ковровое покрытие заменяются на ковролин, цвет которого выбирает сам владелец. Панель приборов обшивается цветной пленкой-самоклейкой, которую производит Харьковский завод полиэтилена. Подсветка комбинации приборов заменяется методом пайки светодиодов в цифровую схему.
Тюнинг Чери Амулет (Chery Amulet): как модернизировать авто?
Из статьи читатель узнает о разнообразии возможностей тюнинга «Чери Амулет» (Chery…
Тюнинг двигателя
Для украинского автомобиля «Таврия» тюнинг двигателя существует в двух вариантах:
Полная замена ДВС и КПП на мотор от ВАЗ-2106 или 2108.
Доработка поршневой группы и впрыска.
Первый вариант для многих довольно хорошо знаком: вынимается старый мотор МеМЗ-245 и устанавливается новый. При этом придется заменить попутно множество деталей, от подушек крепления до элементов доработки топливной системы и охлаждения.
Второй вариант тоже не совсем прост, как кажется на первый взгляд. Двигатель придется демонтировать и подвергнуть расточке-хонинговке под новые поршни. Обычно взамен штатных устанавливаются облегченные от производителя ATI (Польша) с диаметром 75 мм.
Фаска впускных и выпускных клапанов авто «Таврия», тюнинг которых делается только на специальном станке, уменьшается на 0,4 мм, что дает возможность раньше впрыскивать горючее в камеру сгорания. Также для добавления мощности можно установить два карбюратора «Солекс». Но стоит учитывать, что расход вырастет на 50% от стандартного.
Последним вариантом добавления мощности становится установка Kit-комплекта выхлопной системы. Это дорогое удовольствие, и поэтому владельцы украинского автомобиля «Таврия» тюнинг данной системы не проводят. Единственное, что остается доступным по цене, — насадки на глушитель, ассортимент которых огромный.
Тюнинг ходовой части
Тюнинг ходовой части «Таврии» можно проводить тотальным образом или частичным. Так, в первую очередь заменяются ступицы, диски и покрышки. Далее можно установить новые пружины и амортизаторы. Для любителей уменьшенного клиренса их придется подрезать на 2 см.
Конечно, можно купить полный комплект тюнинга ходовой, который представляет украинский производитель «Богдан», но по ценовой политике – это заоблачная стоимость, которая не оправдывает вложений. Поэтому зачастую устанавливаются некоторые элементы подвески ВАЗ, что делает «Таврию» более устойчивой на дорожном покрытии.
Адаптация тормозной системы
Неотъемлемой частью модернизации ходовой части остается адаптация тормозной системы под стандарт автомобиля «Таврия». Тюнинг тормозов становится обязательной частью доработки, поскольку эта система с завода — не совсем надежная.
Для повышения эффективности тормозной системы придется заменить передние и задние тормозные барабаны, колодки, а также стояночный тормоз. На этом можно не останавливаться и установить укороченный комплект тормозных трубок Brembo, но при этом придется заменить и тормозные цилиндры, которые будет тяжело подобрать на данный автомобиль.
Конечно, тюнинг «Таврии» — это благородный порыв, но зачастую денежные средства, вложенные в такой автомобиль, себя не оправдывают. Поэтому прежде, чем начинать модернизировать ЗАЗ-1102, стоит хорошенько подумать.
Таврия — тюнинг | Хроники Фрилансера — ТавроБлог
Таврия — тюнингинтерьер, салон, тюнингadmin
Автор мне неизвестен, нашлось случайно,- при просмотре Яндекса
Тюнинг Таврии, Салон
Таврия — тюнингadmin
Очередной пример того, что можно натворить в Таврии, имея немного денег и времени.
Фото Таврии с ламбодверями
Таврия — тюнинг1102, дизайн, липо отдыхаетadmin
Кризис дает про себя знать. Денег у населения стает как бы меньше, вот и приходится прятать молотки и зубилы в длинный ящик и вооружаться … карандашем. На просторах РуНета, чего только не найдешь, вот хотел бы представить вашему вниманию проекты от Боди, созданные впрочем несколько лет назад. когда про необходимость прятать сварочный аппарат не приходилось задумываться.
Вот один из эскизов, касаемо «Таврии», очень смелый и интересный дизайн.
Нередко м ы видим тюнингованные машины. Однако как то так уже случилось, что довольно успешные экземпляры машин, которые готовились действительно, — специалистами, оказались гдето там далеко. Например, совершенно случайно выловил в Сети информацию про «НАМИ 0290«.
Под таким странным кодовым названием проходила разработка гоночной Таврии, собственно с целью создания машины, способной пройти Париж-Даккар. Мало того, энтузиасты, работающие в НАМИ, занимались этим в свободное время и поставили целью сделать машину, которая бы базировалась на отечественных запчастях. Справедливости ради стоит заметить, что от «Таврии» у НАМИ-0290 были только половинки дверных проемов, половинки дверей, рамка лобового стекла и само стекло — и больше фактически ничего.
Читать далее →
Таврия — тюнингadmin
Попытка сделать Ламборджини из Таврии, не оконченная на пока, поэтому обсуждать не берусь. Фото с tavria.org.ua.
Таврия Ламборджини 1
Видно, что передняя подвеска переделана.
Таврия-Ламбо-2
Вид с боку
Ламбо-Таврия, вид с боку
Таврия — тюнингТаврия, тюнингadmin
ее одна из Таврий, сделана тавроводом с ником P.P.R. Салон также неплохо сделан. Сидения вроде оббиты желтой кожей.
Тюнингованная Таврия
Автомобиль, Антиреклама, Ремонт, Статьи про авто, Статьи про Таврию, Таврия — тюнингТаврия, тюнингadmin
На информационном портале infocar. com.ua неизвестный автор опубликовал статью про тюнинг Таврии. Насколько я понимаю в этом процессе, написано это было под заказ, и при чем без понятия самого направления процесса. Оно вероятно и не удивительно, скорее всего писатель, который делал это материал ездит немного на другой машине. Поэтому, как всегда, я немного «покромсаю» текст от инфокара, добавлю в него свои комментарии и мысли, а возможно и идеи. Вам решать, вышло ли что-то из этого или нет 🙂 Но оставлять такое без ответа, извините, — это еще хуже.
Настраиваем двигатель
В «Таврии» изначально установлен угол опережения зажигания -5 градусов до верхней мертвой точки. Как сказано в инструкции по эксплуатации, «это обеспечивает самые выгодные мощностные и экономические показатели двигателя». Но если автомобиль часто стоит в пробках большого города или колесит по сельским дорогам, где важна тяга на «низах», возникает необходимость данное значение уменьшить. Для этого при прогретом работающем двигателе нужно аккуратно повернуть корпус прерывателя-распределителя (предварительно отпустив его крепления) против часовой стрелки (смотреть на крышку) до установления максимальных холостых оборотов. Затем целесообразно винтом регулировки количества горючей смеси на карбюраторе уменьшить обороты холостого хода. Более позднее зажигание способствует легкости пуска и тяговитости двигателя, положительно сказывается на расходе топлива, особенно в городском режиме. Однако этот простой способ имеет один существенный недостаток – о выкручивании мотора «до звона» придется забыть. На «верхах» он будет довольно вялым. Снизится и максимальная скорость. Впрочем, перед дальней дорогой можно вернуть «трамблер» (для этого достаточно сделать надфилем метки на корпусе) и винт количества в исходное положение.
Комментарий от publikz.com/avto:
Хочется ругаться некрасивыми словами. О чем я пишу … дело в том, что ресурс ремня ГРМ Таврии составляет около 40-50 тыс км. После чего он рветься, ремень меняется. Мало того, что ремень не ходит больше нескольких лет каждодневной эксплуатации. Так еще и карбюратор приходится крутить, бегунок менять, крышку трамплера чистить. А точно настроить СЗ в Таврии можно исключительно с помощью СО-метра и при наличие времени. Ни того ни другого обычно не бывает достаточно.
Читать далее →
Автомобиль, Необычное …, Статьи про авто, Статьи про Таврию, Таврия — тюнингadmin
Остальные статьи по тюнингу «Таврии» находятся тут
Вот что было:
Таврия, попавшая в Ztuning, до переделки
А вот что сделано:
Таврия, попавшая в Ztuning, после переделки, вид сзади сбоку
создайте учетную запись У вас уже есть учетная запись? Войти
Я согласен с Членским соглашениемПолучать рассылку и специальные предложения
МОСКВА, РОССИЯ — 5 июля 2011 г. : Советский автомобиль ЗАЗ-1102 Таврия с крыльями на выставке автоэкзотика-2011, Москва, Тушино
— Фото автора photo-am Найти похожие изображения0037 с нашим новым гибким планом
Попробуй сейчас вид спередиЖуковский, РОССИЯ — 29 августа 2019 г.: Российский новый многоцелевой четырехместный двухмоторный самолет МАИ-411 бортовой номер RA-2872G на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019, вид спередиМОСКВА, РОССИЯ — 5 июля 2011 г. : Советский автомобиль ЗАЗ-965А «Запорожец» в современном тюнинге на выставке автоэкзотики-2011, Москва, Тушино, вид сбоку МОСКВА, РОССИЯ — 5 июля 2011 г.: Советский автомобиль ЗАЗ-965А «Запорожец» в современном тюнинге на выставке автоэкзотики-2011, Москва, Тушино, вид сзадиМОСКВА, РОССИЯ — 5 июля 2011 г.: Советский автомобиль ЗАЗ-968М «Запорожец» на выставке автоэкзотика-2011, Москва, ТушиноМосква, РОССИЯ — 8 июля , 2005 г.: Старый полноприводный советский автомобиль ЛуАЗ-969 «Волынь» (с жестким верхом) на выставке Автоэкзотика, вид сзади МОСКВА, РОССИЯ — 12 июля 2009 г. : Советский ретро-кабриолет ГАЗ-24 «Волга» на выставке Автоэкзотика , Москва, ТушиноМОСКВА, РОССИЯ — 5 июля 2011 г.: Советский ретро-автомобиль ГАЗ-21 «Волга» третьей серии, современный тюнинг на выставке Автоэкзотика-2011, Москва, ТушиноМосква, РОССИЯ — 8 июля 2005 г.: Старый полноприводный советский автомобиль ЛуАЗ-969 «Волынь» (с жестким верхом) на выставке Автоэкзотика, вид слева МОСКВА, РОССИЯ — 19 июля 2009 г.: Советский ретро-автомобиль ЛуАЗ-969 «Волынь» (жесткий верх) на выставке Автоэкзотика, Москва, Тушино, вид сбоку МОСКВА, РОССИЯ — 7 декабря 2011 г.: Старый русский автомобиль ГАЗ-31105 «Волга», вид сзадиМосква, РОССИЯ — 15 октября 2009 г.: Русский белый автомобиль ГАЗ-310221 «Волга», вид сбокуМОСКВА, РОССИЯ — 26 августа 2010 г.: Советский старый автомобиль Москвич-2141 «Святогор», вид сзадиМосква, РОССИЯ — 19 июля 2009 г.: Старый полноприводный советский автомобиль ЛуАЗ-969 «Волынь» (с жестким верхом) на выставке Автоэкзотика, вид сбоку МОСКВА, РОССИЯ — 26 августа 2010 г.: Советский старый автомобиль Москвич-2141 «Святогор», вид спереди
Информация об использовании
Вы можете использовать эту редакционную статью без лицензионных отчислений фото «Советский автомобиль ЗАЗ-1102 Таврия с крыльями на выставке автоэкзотика-2011, Москва, Тушино» в личных и некоммерческих целях по Стандартной лицензии. Это стоковое изображение можно использовать для иллюстрации историй в газетных и журнальных статьях и постах в блогах. Обратите внимание, что редакционные стоковые фотографии нельзя использовать в рекламных или рекламных материалах.
Вы можете купить эту редакционную фотографию и скачать ее в высоком разрешении до 3011×2000. Дата загрузки: 11 декабря 2014 г.
Инструменты
jpeg удалить фон прозрачный видео онлайн поиск с изображением ai улучшение изображения онлайн
Вы используете устаревший браузер. Чтобы работать в Интернете быстрее и безопаснее, бесплатно обновитесь сегодня.
Тюнинг по заказу! На Украине завод или Таврия модифицированы и доработаны с помощью движителя, произведенного на Форде
Дом
Тюнинг
Тюнинг по меню! Украинский завод или Таврия модифицируется с помощью двигателя, установленного на Ford
De Inna | 25 января, 2023
Распределение:
9 0027
Un ucrainean a reușit să demostreze că tuningul nu are limite de «ingeniozitate». Vorbim despre или Tavria modificată, Care este capabilă să dezvolte или viteză de circa 200 km/h și obținut un design «neobishnuit». Собственник автомобиля с многофункциональной мультимедийной системой, которая может вмешиваться в интерьер.
В г. Запорожье есть публичный доступ к автомобилю, а также к заявке на участие в проекте, который необходим на базе ЗАЗ-1102. Автомобиль получил новый боди-кит, прежний двигатель кроссовера Ford Kuga и несколько других модификаций.
De la Tavria, au rămas netinse doar uţa portbagajului și tavanul. Toate modificările au Fost работает примерно в 2015 году. Mai multe detalii de pe suspensie au Fost preluate de pe Re pe Различные модели Форда. Кроссовер Kuga имеет объем двигателя 2,5 литра, а его емкость оценивается примерно в 200 CP и 320 Нм крутящего момента. Între timp, în acte este indicat motorul de uzină — объем 1,1 литра. Însă proprietarul afirmă că nu s-a confruntat cu nicio Problemă din cauza motorului schimbat.
Dacă vă întrebați despre «micile imperfecțiuni» pe uţa de la șofer, păi proprietarul a menționat că automobilul suferit un аварии rutier. În pofida tuturor Problemelor, proprietarul susține că automobilul este într-o stare perfect funcțională.
Например, pe această «comoară» pe patru roți, фактический владелец intentionează să incaseze 45. 000 де гривен примерно 1.200 де евро.
Дистрибьютор:
Номер телефона:
9000 2 Тюнинг (ВИДЕО) Спальное место русеск! Лада с двигателем 1,5 литра и 700 CP!
У энтузиастов в России есть публичные объявления о продаже новых видео, которые можно купить, или Lada 2101, и получить их в результате. Din imaginile video ne dăm seama că aut
Inna
Топ ноутэци
Адрес:
Facebook Like
Instagram Follow
Youtube Follow
Рекомендация:
Noutăți
2022, Toyota RAV4 — это первая модель, которая может стать глобальной моделью!
Получение информации о предложении Jato Dynamics, Toyota RAV4 была выпущена из первой модели в прежнем виде.
Одной из самых распространенных машин в России является Шевроле Лачетти универсал. Автомобиль начал свое производство еще в 2004 году и выпускается до сих пор на заводе Калининграда.
Выглядит машина просто, по семейному, поэтому чтобы она стала выглядеть более свежо желательно сделать тюнинг Шевроле Лачетти универсал. Тогда машина будет выглядеть интересней, мощность мотора увеличится, расход топлива уменьшится. В общем, одни плюсы.
Название автомобиль Лачетти универсал получил от латинского слова «lacertus», что в переводе означает юный и энергичный.
Экстерьер универсала значительно отличается от внешности седана и хэтчбека Шевроле Лачетти, дизайн был создан известным автомобильным конструктором Джорджетто Лжуджаро. Автомобиль вышел удачным, гармоничным, с разнообразием уникальных оттенков.
А еще автомобиль удобный, доступный, практичный и элегантный, идеальный вариант для семейных путешествий, поездок туристов и дачников.
Экстерьер конструкторы продумывали до мельчайших элементов, поэтому он не может вызывать нареканий у кого-либо.
Защита автомобиля никогда не была лишней деталью тюнинга авто. Защитить авто и создать в нем уникальный облик можно с помощью тюнинг-аксессуаров, которых сейчас множество в автосалонах и даже в интернет-магазинах.
Автомобиль имеет большое погрузочное пространство на 422 л, а с опущенной задней спинкой кресел объем увеличивается до 1250 л.
Чтобы поместить дополнительный груз в машину, можно воспользоваться багажником на крыше, для этого необходимо установить специальные рейлинги, которые надежно закрепляют груз и не мешают машине во время движения.
Чтобы обезопасить пассажиров в салоне, необходимо сделать усиление кузова обвесом, установить 5 ремней безопасности для каждого пассажира и водителя, две фронтальные подушки безопасности, систему антиблокировки тормозов (ABS), систему распределения тормозных усилий (EBD) и замок детской безопасности, который расположен в задних дверях.
Далее видео про Шевроле Лачетти с шикарным тюнингом:
Центральный замок идет с дистанционным управлением. Важно также установить звуковую сигнализацию с датчиком случайного открытия дверей посторонним человеком, сигнализация устанавливается также на капоте и в багажном отделении.
Тюнинг Шевроле Лачетти с чего лучше начать
Внешность Шевроле Лачетти достаточно привлекательная, но не слишком броская. Поэтому у каждого счастливого владельца есть возможность дать волю фантазии и тюнинговать железного коня на свой вкус.
Если и в ваших правилах придавать автомобилю индивидуальный стиль, наша статья станет подсказкой, как это сделать в лучшем виде. В современных условиях существует множество деталей и разных устройств, которые сделают преобразования вашего Шевроле Лачетти удачными и модными.
Если вы твердо решили заняться тюнингом внешности своего автомобиля, вам не удастся обойти вниманием установку комплекта качественных обвесов. Лучше, если обвесы будут изготовлены из прочного стеклопластика
Стандартная комплектация обвесов включает юбку, накладки на оба бампера и пороги для переднего бампера, как на фото Шевроле Лачетти седан тюниг:
При помощи таких деталей ваш автомобиль станет более привлекательным. Шевроле приобретет спортивный вид и будет заметным на дороге. Еще одним преимуществом обвеса является то, что он позволит машине равномерно распределять нагрузку воздушного потока других автомобилей, увеличивая аэродинамику вашего Лачетти и улучшая его управляемость.
Чтобы уменьшить заметные зазоры между бампером и юбкой машины без особой мороки, можно использовать специальные накладки. Они не только скроют зазоры, но и добавят внешнему виду вашего автомобиля неповторимые черты. Многие автовладельцы обычно устанавливают дополнительный комплект порогов на свой Шевроле. Не лишней будет и модернизированная задняя накладка. Неповторимый имидж железному коню можно создать, установив на заднюю дверь нижний спойлер.
Так ваша Лачетти будет иметь эстетическое преимущество на дороге. Если модернизация внешнего вида автомобиля — приятный для вас процесс, пойдите еще дальше. Аэрография практически не выходит из моды. Новые технологии, которые сейчас применяются для нанесения на кузов рисунков, настолько совершенны, что вы сможете украсить железного коня совершенно любым изображением. Можно ограничиться только капотом или крышкой багажника, некоторые предпочитают украшать только задние крылья, но выбор только за вами. Изящности автомобилю придадут неброские хромированные элементы.
По-прежнему, высоким спросом пользуются светодиоды. Ими можно подчеркнуть формы фар и габаритов. Многие автовладельцы предпочитают таким образом подсвечивать номер. Женский вариант — накладные реснички для передних фар, они смотрятся очень оригинально. Мужчинам понравятся ксеноновые лампы со светом разных оттенков. Отличный вариант — подсветить днище автомобиля
Это сделает вашу машину центральной фигурой, привлекающей внимание
Тюнинг Шевроле Лачети своими руками
Несмотря на то, что над внешним обликом машины немало потрудились итальянские дизайнеры, поле деятельности для любителей потюнинговать все же осталось. Отойди от серийного дизайна поможет комплект воздухозаборников, обвесов и спойлеров. Установив их на свой автомобиль, вы кардинально преобразите его внешний вид, придав ему спортивной направленности.
Производя тюнинг своими руками, стоит аккуратно и усердно отнестись к установке обвесов, потому что в противном случае вы нарушите аэродинамические свойства машины, что незамедлительно скажется на управляемости автомобиля. Если вы не «дружите» с малярной кистью, то после того, как произведете все необходимый внешние установки, лучше всего завершающий этап, связанный с покраской, доверить мастерам аэрографии, которые приведут все в соответствии с общей концепцией автомобиля.
Установив хромированные элементы на задние фонари, вы сделаете тюнинг автомобиля более ярким и интересным.
Изменить «лицо» машины поможет установка светодиодной подсветки, которая получила в народе название – «ангельские глазки». Стоит только учесть, что эти преобразования будут видны только после захода солнца.
Технические данные автомобиля
Chevrolet Lacetti manualРегулировка привода управления коробкой передач Шевроле Лачетти За время производства вплоть до 2012 года автомобиль не претерпел значительных технических изменений. Для потребителя на выбор предлагалось всего два мотора разного объема и мощности (1.6 и 1.4 литра и 109 и 90 лошадиных сил соответственно).
Двигатель 1.6 зарекомендовал себя с положительной стороны благодаря хорошей динамике и умеренному топливному аппетиту, однако в плане надежности у многих владельцев возникли незначительные нарекания. «Младший» мотор не блистал динамическими показателями (разгон до 100 км/ч за 13 секунд), но в плане надежности превосходил своего визави.
На фото- тюнинг шевроле лачетти седан:
В качестве трансмиссии для покупателей предлагалось также два варианта. Механическая 5 ступенчатая коробка передач отличалась оптимальным выбором передаточных чисел и хорошим сопряжением с двигателем (при скорости 120 км/ч на 5 передаче показания тахометра равнялись 3100 оборотам).
В эксплуатации «механика» неприхотлива и надежна, по своим характеристикам вполне способна выходить 200 и более тысяч километров. Альтернативой механике выступает гидротрансформаторный 4 ступенчатый автомат.
Переключения передач с такой коробкой происходят плавно и ненавящиво, особыми показателями в плане динамики она не отличалась. Показатель потребления топлива по сравнению с механикой выше примерно на 30 %.
В плане надежности агрегат зарекомендовал себя только с лучшей стороны (известны случаи преодоления пробега в 250 000 километров без ремонта трансмиссии).
На фото- тюнинг салона шевроле лачетти седан :
Для своего времени (начало выпуска в 2004 году) автомобиль обладал всем набором современных функций в плане комфорта и безопасности. К услугам владельца была климатическая система (в зависимости от комплектации в виде кондиционера или климат-контроля), аудиосистема, несколько подушек безопасности, полный электропакет и электро регулировка зеркал бокового вида.
На видео- тюнинг шевроле лачетти седан
Дизайн кресел и выбор обшивки
Любители тюнинга в своих отзывах о «Шевроле-Лачетти» говорят, что на сидениях в этом авто достаточно сменить материал, а их конструкция вполне может вписаться в любой придуманный дизайн.
Выбор материала и цвета зависит от общего видения всего интерьера салона. Можно перетянуть кресла кожей или велюром, скомбинировать несколько тканей и цветов. Плюсы обшивки из кожи или кожзаменителя в том, что её легко чистить, она не промокает, но в жаркий день кожаный салон сильно нагревается и долго держит температуру. В тоже время ткань пусть и не нагревается, зато намокает, а при сильной загрязнённости салона приходится отдавать машину в химчистку.
Помимо перетяжки существует и более простой способ изменить внешний вид. Рынок полон чехлами для автокресел на любой вкус и бюджет. Есть модели, имеющие поролоновые вставки, которые меняют форму сидения, делая её более спортивной. Чехлы считаются практичней, так как их можно снять с сидения и постирать, чего с обшивкой не сделаешь. Также, при желании, их можно заменить на другие. Соответственно изменится интерьер всего салона.
После того как вид кресел определён, можно приступать к дизайну потолка и обшивки дверей. Они могут соответствовать по цветовой гамме сидениям, а могут кардинально от неё отличаться.
Материал для дверей должен быть износостойким и легко чиститься.
Стайлинг и тюнинг Шевроле Лачетти
Chevrolet Lacetti SilveR Бортжурнал светодиодные лампочки в габариты
Следует различать стайлинг и тюнинг автомобиля.
Тюнинг
Подразумевает усовершенствование различных технических характеристик и осуществляется путём доработки или замены узлов и деталей с целью улучшения динамики, экономичности, повышения безопасности.
Видеопроцесс тюнинга Шевроле Лачетти
Различают:
Тюнинг двигателя, заключающийся в его доработке или замене на более мощный. При этом используются детали промышленного производства с улучшенными характеристиками или дорабатываются штатные;
Тюнинг подвески, включающий доработку или замену амортизаторов, изменение клиренса;
Тюнинг тормозов, как правило, выполняется до или одновременно с доработкой двигателя;
Чип-тюнинг позволяет существенно изменить режим работы двигателя путём замены управляющей программы. Его проведение обязательно при любых доработках мотора.
Стайлинг
Как правило, направлен на изменение внешнего вида, салона, акустики, что позволяет сделать автомобиль уникальным, но не меняет его технических характеристик. Очень часто понятие стайлинг подменяется терминами внешний и внутренний тюнинг, что не совсем верно, но повсеместно стало нормой.
Тюнинг салона Шевроле Лачети
Закончив с внешним видом, можно приступать к переустройству интерьера салона. Здесь перед автовладельцами открывается широкое поле деятельности, так как возможности выбора стиля, практически безграничны. Кто-то придает ему вид коктейль-бара в сочетании с неоновой подсветкой.
Кто-то, являясь поклонником графа Дракулы, старается придать ему интенсивно красный цвет.
Небольшой тюнинг панели приборов и она заиграет новыми разноцветными красками. Достичь такого эффекта можно с помощью многотонной неоновой подсветки.
Однако прежде, чем приступать к тюнингу салона, стоит произвести ряд работ, направленных на уменьшение шума в салоне. Для этого, необходимо войлок, который стоит на внутренней поверхности задних крыльев заменить на звукопоглощающий сплэн и вибродемфер.
Завершающая стадия тюнинга улучшаем безопасность
Chevrolet Lacetti СиДиИкс Бортжурнал Замена задних тормозных дисков и колодок
В завершении тюнинга Шевроле Лачетти (фото далее) советуем вам подумать об улучшении безопасности своего автомобиля. Даже для безопасной Шевроле Лачетти это не будет лишним. Существует технология, которая способна почти полностью защитить всех, кто находится в машине, в случае дорожно-транспортного происшествия. Для этого нужно установить усиленные тоннели и пороги, укрепить центральную стойку. Ее можно усилить при помощи обработки дополнительной сваркой.
Боковины в моторном отсеке лучше укрепить дополнительным слоем прочного металла. Такие меры очень хорошо защитят ноги водителя и его пассажиров в случае столкновения лоб в лоб. Также эта система не даст дверным проемам деформироваться, что позволит легко выбраться из автомобиля в случае аварии. Подушки безопасности лучше настроить на пониженное давление взрыва, так они не будут травмировать пассажиров в случае внезапного срабатывания.
Часто бывает, что во время незначительного столкновения подушки безопасности травмируют людей сильнее, чем если бы их вовсе не было. Специалисты рекомендуют также устанавливать дисковые тормоза, а также дополнительную систему для стабилизации подушек безопасности, чтобы они выполняли свою основную функцию не травмируя при этом шейные позвонки.
На этом этапе тюнинг Шевроле Лачетти можно считать завершенным. Однако, всегда есть пространство для новых идей. Следите за модными тенденциями в мире автомобильного дизайна, чтобы ваш автомобиль шагал в ногу со временем. Помните, главное, чтобы все изменения, которые вы вносите в дизайн и техническое состояние своего автомобиля, полностью удовлетворяли вас. Чтобы за рулем любимой Шевроле Лачетти вы чувствовали себя превосходно, а другие водители и пешеходы замечали вашего железного коня и отмечали его внешнюю красоту, стиль и особенное звучание.
Далее видео с интересными вариантами тюнинга Шевроле Лачетти хэтчбек:
Также на эту тему вы можете почитать:
Тюнинг салона ВАЗ 21213 – новый вид «Нивы тайги»
Популярный автомобиль среди американских офицеров в отличном состоянии
Недорогие американские автомобили выглядят очень эффектно
Обзор и Тест-драйв нового Форд Фокус 4 поколения
Chevrolet Cruze с пробегом: что надо знать при покупке
Alexander Stepanoff Март 8th, 2015
Опубликовано в: Американские автомобили
Метки: седан, Тюнинг
Тюнинг панели
Приборная панель всегда находится перед глазами. Хочется, чтобы её вид был уникальным и приятным. Пластик легко можно покрасить специальной краской, которая продаётся в баллонах.
Однако креативнее смотрится панель, обтянутая кожей или алькантарой. Если кожаная панель удовольствие довольно дорогое, как по материалам, так и по выполнению работ, то оклейка алькантарой вполне доступна любому автовладельцу.
В интернет-магазинах продаются рулоны самоклеящейся алькантары. Но для того, чтобы сделать тюнинг панели «Лачетти» (хэтчбек), необходимо снять все пластиковые элементы кузова и оклеить их по отдельности.
Внешний тюнинг Chevrolet Lacetti
Автомобиль Chevrolet Lacetti является очень удачным, если рассматривать его с точки зрения наружного тюнинга. Внешнему тюнингу поддаются Шевроле Лачетти с любым типом кузова – седан, универсал, хэтчбек. А доступная цена делает тюнинг Шевроле Лачетти ещё более популярным.
Chevrolet Lacetti Седан является одним из самых популярных автомобилей как в России, так и за её пределами. Самый простой и самый популярный тюнинг Шевроле Лачетти Седан – это наружный тюнинг. В большинстве случаев наружный тюнинг этого автомобиля сводится к установке обвеса, установке ресничек на фары и установке спойлера.
Установка обвеса даёт возможность придать автомобилю сразу несколько новых качеств, например, элегантность, индивидуальность, спортивность и другие. Шевроле может приобрести более спортивный и агрессивный или, наоборот, утончённый и изысканный, вид, при этом сохранив свои индивидуальные особенности. Каким будет ваш Шевроле Лачетти, решать только вам, тем более, если учесть, что вариантов существует достаточно много.
Обвес на Шевроле Лачетти может быть укомплектован бамперами или накладками на бампер. Обвес, который состоит из накладок на бампер, кроме эстетической функции также обладает функцией защиты бамперов и порогов от не слишком значительных соприкосновений с препятствиями. Обвес, включающий в себя бампера, может использоваться как альтернатива новым оригинальным запчастям Шевроле Лачетти.
Тюнинг оптики может оказать очень большое влияние в формировании внешнего вида автомобиля. Для Шевроле лучше всего подойдут фары со специальной светодиодной подвеской, которую чаще всего называют «ангельскими глазками». Днём это изменение заметно практически не будет, но зато ночью автомобиль приобретён по-настоящему новый облик.
Тюнинг интерьера Lacetti
Делая тюнинг своего Шевроле Лачетти, не стоит ограничиваться одним только внешним видом. Интерьер автомобиля также играет очень большую роль. Тюнинг автомобильного салона позволяет значительным образом улучшить эстетичность и комфортность. Кроме того, перед владельцем открывается очень много перспектив для того, чтобы воплотить в реальность любой свой замысел. Выбор стилистики практически безграничен.
Примеры усовершенствований салона можно увидеть на фото тюнинга Шевроле Лачетти.
Разумеется, внимание следует уделить не только внешнему оформлению, но и таким вещам, как, например, снижение шумности кузова
Чип-тюнинг Шевроле Лачетти
Электронный мозг современных автомобилей позволяет динамику и силу тяги двигателя, не производя никаких сложных действий напильником и гаечным ключом. Нужно просто выполнить чип-тюнинг двигателя Шевроле Лачетти, чтобы автомобиль стал намного мощнее и быстрее именно на тех режимах, которые нужны владельцу этого авто.
Чип-тюнинг представляет собой перепрограммирование или перепрошивку электронного блока управления силовым агрегатом двигателя. Изменение параметров работы отдельно взятых систем и механизмов может весьма положительно сказаться на мощности двигателя и на вырабатываемом этим двигателем моменте вращении. Разумеется, только в том случае, если была использована удачная программа.
Прибавить мощность двигателя можно не только чип-тюнингом. Например, одним из наиболее известных и надёжных способов является установка на транспортное средство турбокомпрессора. Подобную операцию любой автовладелец может сделать сам, если ознакомится с основами монтажа навесных агрегатов.
Тюнинг Infiniti FX35, фото внешнего тюнинга и салона Infiniti FX35
Тюнинг Шевроле Круз с фото
Тюнинг Mitsubishi Pagero с фото
Тюнинг Mitsubishi Lancer с фото
Как прокачать двигатель Шевроле Лачетти?
Двигатель Лачетти обычно работает без сбоев, все версии моторов Шевроле достаточно экономичные и имеют хорошую динамику. Не всегда хватает динамики владельцам Лачетти, укомплектованной мотором объемом 1,4 литра, но и тут можно добиться успеха. Шевроле Лачетти имеет неплохие электронные «мозги», главной задачей которых является контроль динамики автомобиля, разгона и мощности двигателя. Чтобы улучшить все эти показатели необходимо заняться чип-тюнингом.
Самостоятельно это будет сложно осуществить, потому что для такого тюнинга нужно иметь специальное оборудование. Однако, некоторые умельцы успешно справляются с поставленной задачей. Вам нужно перепрограммировать электронный блок управления, ведь он будет оказывать влияние на мощности, что позволит сократить расход топлива даже на 10 процентов.
Перепрошивка двигателя поможет водителю более уверено ощущать себя в дороге, так вы сможете лучше чувствовать свой автомобиль. Контроль над мощностью позволит совершать обгон без ограничений, ведь автомобиль будет разгоняться гораздо быстрее. Такая прошивка даже бывает обязательным условием.
Одним из случаев, когда делают обязательный чип-тюнинг Шевроле Лачетти, является переход с бензина на газ. Это связывают с тем, что заводские настройки Шевроле ориентированы на бензин, так что, когда топливо меняется, нужно все настроить заново. Если не сделать этого, в вашем автомобиле уменьшится ресурс снабжения двигателя из-за того, что октановое число газа выше аналогичного бензинового показателя.
Специалисты не рекомендуют самостоятельно заниматься чип-тюнингом. Конечно, если вы уже занимались таким раньше, и все прошло успешно, желаем вам удачи. Но все же, лучше обратиться на проверенную станцию техобслуживания. К тому же, в автосервисе вам предложат гарантийный талон на выполненную модернизацию электронной системы управления. Если в будущем у вас появятся проблемы или появятся вопросы, можно будет смело обратиться на СТО.
Кроме этого, для Шевроле Лачетти можно осуществить усиленный тюнинг всей двигательной системы. Для этого придется физически модернизировать узлы и двигатель. Вам нужно будет установить поршни более легкого типа, расточить головку бокового цилиндра, а также хорошо отшлифовать впускной коллектор. От легкости поршня и шатуна зависеть будет энергия топлива в двигателе, требующаяся для раскрутки коленвала.
Чем легче будут поршни, тем выше станет динамика автомобиля. В тюнинг можно также включить доработку распределительного вала. Эта система окажет влияние на ход автомобиля не учитывая расход топлива. Лучше заменить фильтрующий тракт фильтром нулевого сопротивления. Таким образом двигательная система будет получать необходимое количество кислорода.
Если вы прокачали двигатель, необходимо также прокачать трансмиссию. Базовую коробку передач нужно заменить на усиленную со специальным тюнинг комплектом. Систему выпуска газов лучше заменить прямоточным глушителем и системой трубопроводов выпускного коллектора в резонатор.
Мощность мотора можно увеличить при помощи турбины. При удачном раскладе уровень мощности возрастет на 15%. После модернизации такого характера лучше снова провести чип-тюнинг, потому что при изменении физических параметров программа двигателя будет не соответствовать изменениям.
Улучшение комфорта при эксплуатации
Для улучшения комфорта в современных реалиях Шевроле Лачетти седан необходимо было бы кардинально освежить исполнение салона (в особенности исполнении передней панели) и добавить к оснащению дополнительные функции (парктроник или камеру заднего вида, систему распределения тормозных усилий ESP). А вот какие тормозные диски на Шевроле Лачетти лучше всего использовать, поможет понять данная статья.
Эти изменения позволили бы продлить жизнь модели на конвейере и поддержать высокий спрос на надежный по своей конструкции автомобиль.
Тюнинг фар
Блок фар в данном автомобиле выполнен в виде единой конструкции совмещающей все лампы освещения.
Для улучшения качества света автолюбители прибегают к нескольким способам:
Тюнинг автомобилей Chevrolet Lacetti в Москве
Номер телефона
Ваше имя
Я согласен с условиями обработки персональных данных
Ваше имя
Ваш вопрос
Необходим индивидуальный тюнинг автомобиля Chevrolet Lacetti? Сертифицированное автоателье StyleGarage с 2011 года специализируется на комплексном улучшении кузова и салона данной модели. Любые варианты тюнинга Chevrolet Lacetti по специальным ценам.
Название услуги
Любой
Автозвук
Замена динамиков
Изготовление корпусного сабвуфера
Установка колонок
Установка магнитолы
Установка сабвуфера
Фальш-панель сабвуфера
Аквапринт
Мультимедиа
DVD в подголовник
DVD в потолок
ТВ цифровое
Штатное головное устройство
Оклейка пленкой
Защитная ламинация (бронирование)
Оклейка пленкой молдингов
Перетяжка
Перетяжка потолка
Перетяжка потолка алькантарой
Перетяжка салона
Перетяжка сидений
Подсветка
Ксенон
Подсветка дисков
Подсветка днища
Подсветка салона
Ходовые огни
Тонировка
Тонировка
Тонировка по ГОСТу
Тюнинг автомобиля
Тюнинг микроавтобусов и минивэнов
Тюнинг салона
Коврики
Установка оборудования
Видеорегистратор
Подогрев руля
Шумоизоляция автомобиля
Антискрип салона
Шумоизоляция багажника
Шумоизоляция дверей
Шумоизоляция подкрылок
Шумоизоляция пола
Шумоизоляция торпеды
Марка автомобиля
Любая
Acura
Audi
Bentley
BMW
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dodge
Ferrari
Ford
GAC
Geely
Haval
Honda
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Lexus
Lincoln
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Skoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
Yamaha
ВАЗ (Lada)
УАЗ
Модель автомобиля
Выводить по:
Цене
Дате
A-Я
Я-А
Сбросить фильтры
1
2
3
4
5
. ..
48
Тюнинг Chevrolet Lacetti в Москве
Тюнинг салона Chevrolet Lacetti
Тюнинг сидений
Тюнинг руля
Тюнинг торпеды
Тюнинг КПП Chevrolet Lacetti
Тюнинг днища
Тюнинг потолка
Тюнинг решетки радиатора
Тюнинг бампера Chevrolet Lacetti
Тюнинг багажника
Тюнинг дисков Chevrolet Lacetti
Тюнинг капота
Тюнинг порогов
Внешний тюнинг
Тюнинг фар
Тюнинг оптики
Полный тюнинг
Закажите расчет стоимости тюнинга Chevrolet Lacetti в Москве
Я согласен с условиями обработки персональных данных
Более 10 лет мы предлагаем отличные услуги по тюнингу, помогая автолюбителям испытывать больше наслаждения от собственных автомобилей.
Спектр наших услуг для Chevrolet Lacetti
StyleGarage не специализируется исключительно на отдельных аспектах тюнинга, но предлагает разнообразный набор услуг. Мы осуществляем установку автозвука и альтернативного мультимедиа-оборудования, перешив салона, в том числе капительную перетяжку сидений, полотка, пола, руля, торпеды, мастерскую оклейку пленкой наружной части автокузова Chevrolet Lacetti, всевозможные виды шумоизоляции, как-то: крыши, капота, багажника, днища, люков, полировку переднего автостекла, фар и другой оптики, установку протективной сеточки в бампер и решетку радиатора, наконец, объёмное украшение аквапринтом салона и дисков, ремонт и инсталляцию опциональной техники, тонировку соответствующе госограничениям — и так далее.
Причины приехать в наше тюнинг-ателье
StyleGarage — компания, отмеченная российскими и интернациональными наградами. Её сотрудники получили практику работы с многочисленными популярными автобрендами, включая Chevrolet Lacetti знают нюансы обилия типов авто. При тюнинге применяются эсклюзивно одобренные запчасти, в частности, узнаваемых в автомире разработок торговой марки SGM, официальным партнёром которой является StyleGarage. На всякие завершённые автоуслуги предоставляется гарантийное удостоверение. Благодаря оперативным поставкам и оптимизации алгоритмов, автостудия обеспечивает доступные цены без ущерба конечному продукту.
Обращаясь к нам, вы выказываете заботу о любимом железном коне Chevrolet Lacetti и прокачиваете персональные впечатления от поездок! Включайтесь в группу свыше 3000 удовлетворённых клиентов нашей фирмы!
Тюнинг-боксы Steinbauer — премиум-класса Plug and Play, съемный тюнинг автомобилей — сделано в Австрии HONDAHYUNDAIJAGUARJEEPKIAKTMLANDROVERLEXUSMAZDAMERCEDES-BENZMINIMITSUBISHIPEUGEOTPORSCHERENAULTROLLS ROYCEROVERSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITOYOTAVAUXHALLVOLVOVW
один из первых дилеров в Великобритании, мы здесь, чтобы помочь и установить!
Steinbauer — Премиум Plug and Play, съемная настройка автомобиля — Сделано в Австрии — отличные результаты на большинстве автомобилей без рисков переназначения ЭБУ или чип-тюнинга (особенно чип-тюнинга с использованием пайки).
Steinbauer — это качественный электронный тюнер из Австрии. Он построен без резких углов и предлагает простые, но эффективные решения для настройки plug and play. Более того, несмотря на то, что стоимость делает это решение премиум-класса, заявления о мощности являются подлинными и, тем не менее, представляют собой хорошую ценность.
Основанная в 90-х годах компания Steinbauer предлагает неинвазивные автомобильные болты! Мы также можем поставить для легковых автомобилей систему снятия ограничений Vmax, управление трансформируемым кузовом и электронное опускание шасси.
Штайнбауэр — Без компромиссов.
Обратите внимание, что показатели мощности зависят от состояния автомобиля. Только забронировав катящуюся дорогу, вы узнаете истинную мощность до и после. Мы можем договориться об этом с местной компанией до и после установки или просто убедиться, что вы вернетесь на ту же катящуюся дорогу.
Мы будем рады вернуть деньги, если какое-либо устройство неисправно в рамках гарантии производителя. Всегда убедитесь, что вы применяете настройку к двигателю в пиковом состоянии — НЕ как способ сделать слабый двигатель более мощным…
В отличие от некоторых тюнинговых коробок на рынке, это не обманывает двигатель, увеличивая мощность, манипулируя нажатием клавиши. устройства. Вместо этого этот блок подключается и изменяет фактический сигнал на инжекторе, обеспечивая гораздо более точное управление.
В результате повышается мощность и крутящий момент за счет оптимизации впрыска топлива.
Короче говоря, он изменяет продолжительность впрыска, как это делает заводской ЭБУ, чтобы приспособиться к различным условиям нагрузки.
Обычно на 20-30% больше мощности и крутящего момента, но, пожалуйста, ознакомьтесь с описанием продукта.
Просмотреть как Список Gri d
Пункты 1-6 из 2883
Страница
Вы сейчас читаете страницу 1
Страница 2
Страница 3
Страница 4
Страница 5
Страница Следующая
Показать
612244896 9 0005
на страницу
Сортировать по положениюНазвание продуктаPriceSet По убыванию
Просмотреть как Список Сетка
Пункты 1-6 из 2883
Страница
Вы сейчас читаете страницу 1
Страница 2
Страница 3
Страница 4
Страница 5
Страница Следующая
Показать
612244896
на странице
Сортировать по ПозицияНазвание продуктаЦенаУстановить направление по убыванию
Чип-тюнинг для вашего Chevrolet Malibu 2.
0 D — рабочие детали от GAN Tuning Buro
GАN gtL
Мощность: 160 л.с.
199 л.с.
Крутящий момент:350 Н·м
431 Н·м : 160 л.с.
206 л.с.
Крутящий момент: 350 Нм
445 Нм
Мощность: 160 л.с.
199 л.с. 06 Мощность: 160 л.с.
206 л.с.
Крутящий момент: 350 Нм
445 Нм
ГАН ГТЛ Яркие эмоции за рулем
+39 л.с. +81 Нм
GAN GTL, более легкая версия топ-модели GAN GT, возможно, является лучшим решением для чип-тюнинга по цене и качеству на Земле и даже больше.
Характеристики
Комплект поставки
18 карт тонкой настройки
До 10% экономии топлива
2x перепрограммирование, если вы меняете автомобили
Гарантия на двигатель 1 год (до 3000 евро)
Управление приложением
4 режима вождения
Таймер прогрева
3 года гарантии
399
279
120
Вы экономите
99 EUR
Цена за 1 машину перепрограммирование
i
Цена указана за тюнинг-файл на 1 автомобиль, т. к. в комплект GT включено 2 тюнинг-файла для всех имеющихся в базе автомобилей. При смене автомобиля вы можете переключаться между двумя файлами мелодий.
Купить
Купить
ГАН ГТ Новая философия вождения
+46 HP +95 Н·м
GAN GT — немецкий продукт премиального качества по доступной цене. Он раскрывает потенциал двигателя, заложенного производителем. Абсолютно безопасно.
Характеристики
Комплект поставки
18 карт тонкой настройки
До 15% экономии топлива
5-кратное перепрограммирование при смене автомобиля
Гарантия на двигатель 2 года (до 5000 евро)
Управление приложением
5 режимов вождения
Таймер прогрева
5-летняя гарантия
699
599
100
Вы экономите
120 EUR
Цена за 1 машину перепрограммирование
i
Цена указана за тюнинг-файл на 1 автомобиль, т. к. в комплект GT включено 5 тюнинг-файлов для всех имеющихся в базе автомобилей. При смене автомобиля вы можете изменить до 5 файлов мелодий.
Купить
Купить
Отзывы
Нашему интернет-магазину доверяют более 12 лет
Автомобиль чувствует себя более тяговитым, даже на очень низких оборотах! То, что я считал невозможным для этого своеобразного двигателя. Мощность на высоких оборотах реальная, теперь в горах легко поднимаюсь на высоту до 2000 метров, у машины сбилось тихое дыхание.
В экономичном режиме я могу спокойно ехать со скоростью 70 км/ч, что раньше было довольно сложно! Я супер доволен.
Будет очень полезно… Если местные налоги будут взиматься с иностранных клиентов, чтобы снизить стоимость. PayPal.Me/NikhilDuttScion
Я использую его уже некоторое время, чтобы убедиться, что со временем движок был в порядке и работал как в первый раз, я могу с уверенностью сказать: он работает! Я действительно доволен продуктом и полностью поддерживаю его. Если у меня будет вторая машина, я обязательно куплю GAN GTL/GT и не могу дождаться, чтобы увидеть, как это пойдет.
Я чувствую, что этот продукт работает. Моя машина на самом деле чувствовала, что у нее меньше мощности, когда я впервые установил ее, я сначала нервничал по этому поводу. Я знаю, что для правильной калибровки в соответствии с инструкциями Гана потребовалось некоторое вождение. После поездки в Куму и обратно в Канберру, проехав более 200 км, я заметил явное улучшение отклика и мощности. За следующие два дня езды по моим обычным маршрутам по городу он действительно освоился. Машина едет и чувствует себя прекрасно. Раньше моя машина была мощной, но это, безусловно, сделало мощность и крутящий момент более четкими. Шестиступенчатая коробка передач также меняется лучше. Я определенно оставлю его своей машине, это отличный продукт, спасибо, Ган.
Die Bauteile, GÄN Modul und der Kabelbaum machen einen hochwertigen Eindruck.
Die mitgelieferten Kabelbinder sind allerdings Schrott. Beim Anziehen sind sie bereits gerissen. Darf einem Kabelbinder nicht passieren.
Bin mit GÄN GA+zufrieden, würde es jederzeit weiterempfehlen
Habe für meinen Daihatsu Materia gleich nochmal nachbestellt.
Я доволен тюнинговым чипом Gan Ga+. Я бы порекомендовал этот продукт всем. Тюнинг Gan — это настоящее дело, в отличие от дрянных, которые продаются на Ebay.
Обслуживание клиентов было отличным.. Я очень рекомендую этот высококачественный продукт с низким уровнем риска и высокой прибылью….
Я настоятельно рекомендую этот продукт … он обеспечивает
Wäre das verbinden wie beworben mit dem Smartphone möglich, würde ich es noch einmal kaufen und weiter empfehlen. Doch durch diesen gravierenden Mangel nicht.Ich würde dann die günstigere Variante Ga kaufen.
Gruß Martin Seegers
Für mich ist es das perfect Chiptuning.
Hatte vorher ein Chiptuning von einem Mitbewerber aber dieses hat nicht mit meinen weiteren Veränderungen Harmoniert.
Aber Hiermit läuft man Fahrzeug perfekt.
Всем привет. У меня хонда цивик мк8 седан двигатель 1.8 R18. Я всегда скептически относился к силовому чип-тюнингу для атмосферных двигателей. Турбинные двигатели легко модифицировать, но не атмосферные, я всегда думал. Я обращался в несколько тюнинговых компаний, чтобы увеличить мощность моей машины, но все в ответ не работают с такими двигателями. Я скептически отнесся к чипам для настройки мощности. Но я нашел страницу тюнинговой компании Ган, изучил отзывы и решил попробовать. Заказал Ган+. Доставили очень быстро, за несколько дней. Я установил его очень легко и пользуюсь им уже несколько месяцев.
И что я могу сказать: я был удивлен, моя машина действительно изменилась. Мощность и крутящий момент резко возросли. Я не могу точно сказать вам, что мощность и крутящий момент увеличились, насколько сказал производитель, потому что я не измерял мощность автомобиля до и после установки, но я думаю, что они увеличились или близки к истине.
Если вы хотите недорого увеличить мощность своего автомобиля, смело покупайте Ган+. Я очень рекомендую.
Спасибо за Ган Тюнинг.
в заключение, это хорошая идея для получения дополнительных л.с. для этой атмосферной модели, в сочетании с хорошим впуском и выпуском вы можете достичь 190 л.с., правда, это дорогой предмет для небольшого набора л.с., но зная, что атмосферный двигатель трудно увеличить мощность, это хороший вариант, чтобы дать ему дополнительный толчок к мощности
мне это очень нравится, и особенно по цене
Einfacher Einbau, App zickt ab und zu etwas
Улучшить документацию/ описание того, как использовать пользовательский режим/режим настройки.
Отличный товар по очень хорошей цене.
5-летняя гарантия и 2-летняя гарантия на двигатель очень помогают.
Я хотел бы увидеть фактические данные динамометра, даже не 996, а некоторые другие примеры.
На мой взгляд стоит своих денег по сравнению с конкурентами
очень легко монтируется и всем скептикам рекомендую попробовать сами
Автомобиль более мощный, приятный в управлении!
Не сомневайтесь, вы не будете разочарованы!
Лучше, чем переназначение
Модуль тюнинга не меняет заводские настройки ЭБУ, он просто корректирует данные датчиков, сохраняя гарантию на автомобиль.
Модуль тюнинга не отключается и не мешает работе систем безопасности двигателя.
В случае отключения не нужно ехать в автосервис, заводские настройки всегда под рукой в Приложении. Вам просто нужно нажать кнопку OFF в приложении.
Очень легко переключаться между режимами в мобильном приложении. Эта опция недоступна при переназначении.
Мы не используем стандартные файлы тюнинга, наша прошивка индивидуальна для каждого двигателя.
Вы всегда можете продать модуль GAN на вторичном рынке.
НОВАЯ ФИЛОСОФИЯ ВОЖДЕНИЯ
GAN GT продукт прогрессивной эпохи, полностью раскрывающий потенциал вашего автомобиля. Оцените плавную работу двигателя, экономию топлива и ускорение на высоких скоростях — характеристики, которые наряду с дополнительной мощностью на 30 % характеризуют основные преимущества GAN GT . Идеально сочетающиеся преимущества GAN GT гарантирует незабываемые впечатления от вождения.
Больше мощности
Нашим инженерам удалось добиться максимального увеличения производительности. Последние семь лет мы работали над созданием идеального продукта — и добились своей цели. GAN GT создан для тех, кто не хочет соглашаться ни на что меньшее, кроме самого лучшего, и жить полной жизнью. Будьте в курсе последней версии программного обеспечения, настроенного для вашего автомобиля, легко обновляя устройство с помощью смартфона. С GAN GT вы всегда будете в курсе событий.
Мощность
160 л.с.
Мощность
+46 л.с.
Крутящий момент
350 Нм
Крутящий момент
+ 95 Нм
*• Данные для GAN GT
НЕМЕЦКОЕ КАЧЕСТВО
Немецкое качество и надежность в каждой детали! Каждая отдельная деталь соответствует стандартам автомобильной промышленности, а стильный корпус выполнен из алюминия.
Управляйте мощностью двигателя автомобиля напрямую с помощью смартфона
Режим SPORT доступен только для версии GAN GT
Полный контроль производительности у вас под рукой. Стильное мобильное приложение делает использование GAN GT еще проще, позволяя адаптировать уровень производительности к вашему индивидуальному стилю вождения. Просто переключайтесь между режимами одним касанием. Выберите между увеличением мощности SPORT или экономией топлива ECO. Или полностью выключите устройство и сбросьте его до заводских настроек.
Повторить
GÄN Коробка настройки
или
Ремапинг
Читать про 2 способа чип-тюнинга
ГАРАНТИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Для тех, кто хочет раздвинуть границы своего автомобиля, не причиняя вреда двигателю. GAN GT настолько надежен, что мы предоставляем дополнительную 2-летнюю гарантию на ваш двигатель и 5-летнюю гарантию на GAN GT.
ЭКОНОМЬТЕ ТОПЛИВО И ДЕНЬГИ
Это невероятно, как это звучит. Экономия топлива до 10%. GAN GT увеличивает крутящий момент, позволяя вам быстрее переключаться на более высокую передачу, что обеспечивает плавное и экономичное вождение.
ган гтл
Модуль настройки GAN GTL
Жгут проводов (индивидуально для вашего автомобиля)
2 бесплатных файла настройки
Инструкция по установке
Разъединительная вилка
Кабельные стяжки
ган гт
Модуль настройки GAN GT
Жгут проводов (индивидуально для вашего автомобиля)
5 бесплатных файлов для настройки
Инструкция по установке
Разъединительная вилка
Кабельные стяжки
Паспортная табличка
Характеристики
GAN GTL
Аппаратное обеспечение
Версия v 2. 1.0.0
Специальная вилка FCI
Электронная плата с влагостойким нанопокрытием
Энергоэффективный процессор
Оснащен модулем Bluetooth для управления питанием.
Защита от воды и пыли IP67 (кратковременное погружение в воду до 1 мин.)
Рабочая температура от –40°C до +125°C
Вес нетто 205 г
Размеры 97 мм х 111 мм х 36 мм
Диапазон напряжения 5-25 В
Программное обеспечение
Версия 1.6.0.0
Приложение для управления смартфоном
Система защиты двигателя
Анонимная функция для диагностики
ГАН ГТ
Аппаратное обеспечение
Версия v 5.1.0.0
Специальная вилка FCI
Электронная плата с влагостойким нанопокрытием
Энергоэффективный процессор
Оснащен модулем Bluetooth для управления питанием.
Защита от воды и пыли IP67 (кратковременное погружение в воду до 1 мин.
АЗЛК Team: Виртуальный клуб любителей автомобилей Москвич (2141, Святогор)
Последнее на форуме
Сегодня в 20:02:27 VARAN Кто то за пикапом, а кому то князь нужен по самое нимагу
Сегодня в 19:45:40 ABars_double Князь. Просто Князь
Сегодня в 19:22:46 ileonidv Подскажите по приборке.
Сегодня в 17:54:31 VARAN новые и редкие детали 2141 объявления о продаже
Сегодня в 17:39:08 ABars_double «Трактир у АЗЛК»
Сегодня в 17:36:28 OneMore Неужели дождались !?
Сегодня в 16:29:27 Alala Продам запчасти 2141, 2142
Сегодня в 15:44:39 ileonidv Набор и др. продам (Хелла, лукас, бампер, КПП, ЭСП, ГБЦ, БСЗ, и тд…)
Сегодня в 12:41:17 ABars_double Я зол!
Сегодня в 11:21:43 Singer73 Мурена — тачка! На прокачке…
На нашем сайте вы можете получить всю интересующую вас информацию об автомобилях Москвич: Святогор, Князь Владимир, М 2141, М 2140, М 412. Здесь публикуются статьи, посвященные тюнингу, ремонту и эксплуатации автомобилей Москвич.
На нашем форуме Вы можете обсудить преимущества и недостатки автомобилей Москвич, купить или продать автомобиль или запчасти, посоветоваться с владельцами Москвичей на различные темы, связанные с автомобилями, а также прочитать реальные отзывы владельцев машин.
В нашей фотогалерее вы можете посмотреть фото тюнинга автомобилей (тюнинг двигателя, салона) и просто красивые фотки. А в нашей библиотеке найдется много неплохих мануалов. А если сленг москвичеводов вам кажется непонятным, то загляните в глоссарий.
Регистрация
Поиск
Спроси Куда
Отзывы
Последние статьи
Volvo-суппорта
Установка насоса ГУР СОБОЛЬ на УФУ
Установка ГУР в Москвич-2141 с двигателем ВАЗ
Ремонт датчика скорости (калитоводам и иномарководам полезная информация)
Фары с гладким стеклом
Рекламные материалы
Все больше собираемых в России авто идет на экспорт
Онлайн автошкола
Всё об автомобиле Москвич: Тюнинг
Тюнинг Москвичей Как и в случае с любым другим автомобилем, владельцы любят осуществлять тюнинг Москвичей. Тем более, что такое движение сегодня очень популярно во всем мире и активно набирает обороты в наших широтах. Потому этому важному вопросу посвящен целый подраздел нашего сайта.
Здесь Вы сможете увидеть много необходимой и увлекательной информации, касающейся тюнинга Москвичей начиная от мелких изменений внешнего вида и салона машины, и заканчивая серьезными доработками ходовой части, двигателя и подвески.
Все статьи, касающиеся тюнинга Москвичей, основываются на опыте многих владельцев этого авто и являются результатом обобщения большого количества практических материалов. Также, материалы данного раздела содержат информацию от профессиональных мастеров, осуществляющих тюнинг АЗЛК.
Мы надеемся, что этот подраздел будет полезным Вам, уважаемый посетитель. И с нашей помощью Вы сможете осуществить качественный тюнинг Москвичей своими руками или при участии мастеров.
Если у Вас имеется полезная информация, касающаяся тюнинга Москвич-2141, просим поделиться ею с нами. Она может помочь нашим коллегам-любителям и почитателям автомобиля АЗЛК-2141.
Установка на Москвич-2141 и Святогор фар от Audi 80
Часто владельцы Святогоров сталкиваются с проблемой поиска фар к автомобилю при повреждении штатных. Достаточно редкой деталью также является родной капот. Потому вместо стандартных фар Святогора, очень часто устанавливают узлы от модели Audi 80. При этом капот Святогора заменяют на деталь от АЗЛК-2141. Стоит отметить, что такие изменения положительно сказываются на внешнем виде авто, потому их часто осуществляют любители тюнинга. Владельцам Москвич-2141 и вовсе можно заменить лишь оптику, не касаясь капота.
Поскольку владельцам Святогоров приходится делать намного больше переделок, остановимся именно на тюнинге оптики этой модификации. Для осуществления переделок потребуется приобрести фары Audi 80 В3 до 1992 г.в., стандартный капот Москвич-2141, панель дворников, трапецию, решетку радиатора нового типа от этой же модификации. Замена капота Святогора на деталь АЗЛК-2141
Первое, что нужно осуществить для замены капота Святогора — это смонтировать его замок на капот Москвич-2141. Для этого его придется немного доработать. Напильником нужно расширить оба левых отверстия в противоположные стороны друг от друга и одновременно ближе к центру. Правое верхнее отверстие остается неизменным, а нижнее сверлится в месте отверстия стандартного замка капота Москвич-2141. Замок капота Святогора Далее нужно просверлить отверстие диаметром 1,5 см в капоте Москвич-2141 для направляющей пружины нового замка. После этих переделок, замок капота Святогора должен успешно прикрутится на капот 2141 на три гайки. Отметим, что четвертая гайка останется невостребованной.
Далее можно устанавливать капот Москвич-2141 со смонтированным замком на Святогор. При этом придется также несколько подрезать ручку открывания капота и посадить ниже ответную часть замка, прикрепленную на кузове. Для этого крепежные отверстия напильником опускаются вниз на 5 мм. Кроме того, придется несколько подпилить напильником держатель троса. После таких доработок капот Москвич-2141 должен четко встать в проем капота Святогора и нормально закрываться/открываться.
Далее необходимо осуществить замену панели дворников и трапеции на узлы от АЗЛК-2141. Дело в том, что Святогоровская панель и «сорок первый» капот образуют очень большую щель, сильно портящую внешний вид. А родная трапеция имеет короткие оси дворников и после установки панели от 2141, установить их не получится. Потому заменяют и трапецию. Замена фар Святогора на детали Audi 80
Далее можно переходить непосредственно к замене фар Святогора. С оптики Audi 80 нужно отпилить все штатные крепления. С родных фар нужно вынуть провода с разъемами, предварительно разобрав узел. Разъемы нужно немного подогнать, чтобы они легко заходили в отверстия оптики Ауди и закрепить их там при помощи холодной сварки. Отметим, что фары Audi 80 отлично подходят для установки на Москвич-2141, так как они не имеют никаких разъемов, провода проведены прямо к лампам. После этого нужно из достаточного по толщине метала изготовить по три кронштейна на каждую фару и закрепить их при помощи заклепок. Далее нужно при помощи двух предварительно подготовленных кронштейнов, прикрепить к каждой фаре соответствующий поворотник. Кронштейн крепления фар Audi 80 Поворотник Святогора По завершению этой операции, фары готовы к монтажу. Отметим, что для монтажа левой фары нужно вырезать лишний кусочек Вырез верхней панели кузова металла с верхней панели кузова и подогнуть саблю (фото слева). Правая фара должна встать на место без доработок. Крепление осуществляется в штатных местах стандартных фар.
И последний шаг – установка решетки радиатора. Обновленная решетка радиатора Москвич-2141 Модернизированную деталь от Москвич-2141 (фото слева) нужно разделить на две части (она разборная). Для установки понадобится нижняя ее часть. Чтобы она вошла на место Святогоровской детали, ее придется несколько подогнать. Ну и конечно, самый последний этап – это покраска всех вновь установленных деталей кузова.
Вот и вся технология замены фар Святогора на узлы от Audi 80. Как уже говорилось выше, владельцы Москвич-2141 могут обойтись лишь заменой самой оптики, не касаясь капота и других деталей. Ниже представлены изображения автомобилей после модернизации. Москвич Святогор с фарами Audi 80 Святогор с фарами от Audi 80
Замена родных дисков Моcквич-2141
Многие владельцы задумываются о смене штатных дисков Москвич-2141 на модели от других автомобилей или абсолютно новые. И причина здесь не только в желании осуществить тюнинг своей машины, но и в трудностях с поиском «родных» деталей. А на рынках и в магазинах сегодня предлагается широчайший ассортимент изделий, как новых, так и бывших в использовании, как стальных, так и легкосплавных. Но необходимо разобраться, какие можно устанавливать диски на Москвич-2141, чтобы не было вреда для безопасности движения.
Завод-изготовитель давал такие рекомендации относительно колес для Москвич-2141. Размерность шин 165/80 R14, 175/70R14, 185/70R14 и 185/65R14. При этом стальные диски должны быть с ободом 5J, имеющим вылет ЕТ 45 мм. Допускается также обод 5,5J с вылетом 42 мм. Легкосплавные диски для Москвич-2141 должны иметь обод 5,5J и вылет 37 мм или обод 6J и вылет 33 мм. Отметим, что завод также допускает монтаж шин 175/65 R15, а также 185/65R15. При этом диски должны быть 5,5J или 6J, а вылет обязательно 42 мм. Стоит обратить внимание на один нюанс. В случае установки колес на Москвич-2141 с шириной профиля 185 мм, такое колесо может не смонтироваться в «родном» крепеже «запаски» или нише для нее.
Кроме вышеописанных параметров, при подборе дисков для Москвич-2141 решающим фактором также являются крепежные отверстия. У данной машины 4 крепежных отверстия с окружностью их размещения 108 мм. Кроме того, немаловажно, чтобы диаметр центрального отверстия колесного диска, был где-то на 1-2 мм больше диаметра ступицы. У автомобиля АЗЛК-2141 последний составляет 52 мм.
Если говорить о подборе дисков для Москвич-2141 от иномарок, то здесь можно составить целый список моделей. В него войдут Alfa Romeo 75 7 генерации, Audi 80, 90, 100 до 1991 года выпуска, Ford Escort, Taunus, Cortina, Scorpio после 1995 г.в., Mondeo 1996-2000 г.в., Focus 1 генерации, Cougar, Fiesta 3, 5 поколений, а также 4 поколения до сентябра 2008 года. Кроме того, подходят диски с многих моделей Peugeot и Citroen, SAAB 9000 1988-1992 г. в., Kia Alegro, Porsche 924. Естественно, что при подборе дисков для Москвич-2141, можно столкнуться с проблемой несоответствия диаметров болтовых или ступичных отверстий. Первые можно рассверлить в случае надобности. Если же они больше требуемых, то от такой покупки лучше отказаться. В случае со ступичными отверстиями, если на диске оно больше, чем диаметр ступицы, то это не критично. Если же меньше, то в таком случае также лучше не приобретать такие диски.
Отметим, что многие любители тюнинга устанавливают колеса на Москвич-2141 и большего диаметра и с иными характеристиками, нежели рекомендованные заводом. Основная проблема при этом – чтобы кромка резины не доставала до чашки пружины амортизаторной стойки передних колес, которая является самым ближним к колесу элементом. В таких случаях может помочь замена стойки на узел от Москвич Иван Калита. Там конусные пружины и чашка уменьшенного диаметра. Также можно сделать модернизацию штатных стоек. Вместо срезанной «родной» чашки приваривают деталь от заднего амортизатора ВАЗ-2109. Пружины подбираются по размеру и жесткости от иномарки. Но все же, лучше ограничить рамки выбора колес рамками, установленными производителем.
Напоследок отметим, что при выборе дисков для Москвич-2141, не рекомендуется экспериментировать с вылетом. При его увеличении в несколько раз возрастает нагрузка на подшипники ступиц. Кроме того, происходит изменение плеча отката. Это может спровоцировать совершенно непредсказуемые изменения управляемости машины. Потому характеристики вылета дисков для Москвич-2141 должны составлять близкие к указанным заводом значениям.
АЗЛК-2141+2335 — GTA5-Mods.com
Скачать
Все версии
1,0 (текущий)
766 загрузок, 11,9 МБ 23 сентября 2017 г.
Еще моды от AKROM:
Автомобиль
ГАЗ-21+ТЮНИНГ
АКРОМ
Автомобиль
ВАЗ-2171-ПРИОРА
АКРОМ
Автомобиль
внедорожник
Грузовик
Аварийный
УАЗ-ПАТРИОТ-ПИКАП-МИЛИЦИЯ
АКРОМ
Автомобиль
РАВОН-Р2-УЗ
АКРОМ
Автомобиль
Аварийный
ВАЗ-2114-2115-ЛАДА-ПОЛИЦИЯ
АКРОМ
Разверните, чтобы увидеть все изображения и видео
5.
0 / 5 звезд (3 голоса)
Модель: AKROM
Особенности: Интерьер HQ; Рабочая приборная панель; Картирование грязи; Бьющиеся окна; Правильная позиция игрока; Руки на руле; Правильное столкновение; Реальное отражение в зеркалах;
Первая загрузка: 23 сентября 2017 г. Последнее обновление: 24 сентября 2017 г. Последняя загрузка: 1 день назад
Вот только некоторые из хороших автомобилей, которые мы видели в Украине
Автор:
Антти Каутонен
Комментарии (32)
Мы можем получать комиссию за ссылки на этой странице.
Фото: Антти Каутонен
В конце июля мы уложили чемоданы в небольшой «Фиат» и отправились в путешествие по Восточной Европе. Наш маршрут пролегал через Прибалтику и Польшу, но главными достопримечательностями для нас были Украина и Румыния с их горными дорогами, хорошим пивом и кулинарией и особенно странными автомобилями.
Сколько себя помню, мне нравились сообщения об обнаружении автомобилей на различных автомобильных сайтах и в социальных сетях, поэтому мне кажется, что это только мой долг — попытаться задокументировать автомобильные странности, которые либо продолжают выполнять ежедневные обязанности водителя, либо проводят пенсионные годы. спрятан в кустах где-то на обочине дороги. К счастью, наша поездка по этим странам оказалась настоящей сокровищницей странных автомобилей или обычных автомобилей в странных местах.
Наш верный Fiat Panda 2004 года выпуска с работающим кондиционером. Фото: Антти Каутонен
После того, как мы проснулись в наш первый день во Львове, на западе Украины, пришло время позавтракать. Прогулка по новому городу для меня фантастична, так как это похоже на нераскрытую книгу, полную неожиданных странностей, которые только и ждут, чтобы я узнал об этом. И что может быть лучше для начала, чем действительно сильно побитая Alfa Romeo 75, у которой отсутствуют большие части передней части и капот не того цвета.
Фото: Антти Каутонен
Фото: Антти Каутонен
Бьюсь об заклад, здесь есть история, как такая «Альфа» оказалась в Украине и как она попала в такое состояние, но это может занять много времени, чтобы собрать эту историю воедино. сколько нужно, чтобы починить машину.
Фото: Антти Каутонен
Старые Skoda с задним расположением двигателя очень хороши, и я был счастлив увидеть хотя бы одну в этой поездке. Окраска охры на этом, казалось, хорошо подходила к нему.
Фото: Антти Каутонен
Фото: Антти Каутонен
На дорогах Украины есть несколько автомобилей китайского производства, и это, возможно, самая западная страна, где можно увидеть Chery Amulet.
Амулеты используют каркас кузова Seat Toledo первого поколения, но двигатель представляет собой четырехцилиндровый двигатель Ford CVH, который можно найти в автомобилях Escort и Focus. Они тоже оказались на удивление обычными. Кажется, Блейк З. Ронг сказал мне, что научился водить машину на одном из них. Я снял этот чистый кадр перед кофейней во Львове.
Фото: Антти Каутонен
Фото: Антти Каутонен
ЗАЗ Таврия — странный маленький хэтч, который, возможно, напоминает Mitsubishi или Daihatsu 80-х годов, но это все советское. Эти вещи сделаны в Украине, а эта немного доработана. Однако колеса оригинальные, и это действительно огромные ступицы.
Фото: Антти Каутонен
АЗЛК-2141 или Москвич Алеко, безусловно, одна из машин, которые я намеревался найти в этой поездке, и я был очень рад увидеть эту, так как они не были обычным явлением. более.
Многие размеры и параметры Aleko соответствуют Chrysler Alpine / Talbot 1307 конца 1970-х годов, но ничто не является взаимозаменяемым.
Фото: Антти Каутонен
Фото: Антти Каутонен
Еще одним автомобилем, который я определенно хотел увидеть в поездке, была Волга, и из тех, что я видел, я выбрал ГАЗ-31105, чтобы представлять их. Это модернизированная версия оригинального ГАЗ-24 конца 60-х — начала 70-х годов, но этот может быть как новый 2004 года. Мы видели этот 31105 возле пивоварни Ципа в Квасах, недалеко от румынской границы. . Стоит посетить, если вы когда-нибудь будете в этом регионе.
Фото: Антти Каутонен
Фото: Антти Каутонен
Вот одна из самых удивительных достопримечательностей нашей поездки. Не ожидал увидеть в Украине IKCO Samand иранского производства, но вот он. Эти автомобили в значительной степени основаны на ходовой части Peugeot 405, поскольку они также производятся в Иране. Я не думаю, что Samand продавался во многих странах, кроме Ирана, но на самом деле это один из двух Samand, которые я видел в Украине.
Фото: Антти Каутонен
Фото: Антти Каутонен
На дорогах России много праворульных японских подержанных автомобилей, но некоторые мне удалось увидеть и в Украине. Этот Mitsubishi Galant E15 80-х годов с турбонаддувом стал неожиданностью, так как он неплохо пережил годы, несмотря на пару ударов и синяков. Наклейка «ELECTRO JET», вероятно, означает на них что-то примечательное.
Как установить светодиоды в катафоты заднего бампера автомобиля
04 мая 2022
Некоторые автомобили в заднем бампере имеют отражатели (например, Lada XRAY, Largus, Priora, Niva Travel). Владельцы этих моделей часто дорабатывают конструкцию, устанавливая в эти катафоты светодиоды, которые работают как дополнительный стоп-сигнал или габариты. Инструкцией поделился владелец… Подробнее
4 992 4Есть опрос
Где находятся электронные блоки в Lada Largus и зачем они нужны
10 декабря 2021
На Lada Largus, как и на многих современных автомобилях, за управление функций безопасности и комфорта отвечают электронные блоки. Разбираемся, какие электронные блоки установлены на эту модель АВТОВАЗа, а также где они находятся. Расположение электронных блоков Lada Largus показано на схеме: На… Подробнее
8 708 0Есть опрос
Как установить задний дополнительный фонарь в бампер автомобиля
02 июня 2021
В зависимости от модели автомобиля на его корме может быть установлено два или три фонаря. В первом случае владельцы дорабатывают конструкцию бампера и устанавливают в него дополнительный третий красного цвета, который может быть стоп-сигналом или задним противотуманным фонарем. Инструкцией… Подробнее
8 064 0Есть опрос
Какие лампы используются в фарах и фонарях Lada Largus
26 апреля 2021
В зависимости от года выпуска Лада Ларгус в фарах и фонарях этого автомобиля могут применяться лампы разных типов. Используйте только лампы накаливания такой же категории и мощности, что были установлены в приборах освещения и световой сигнализации автомобиля изначально. Лампы накаливания,… Подробнее
35 479 0Есть опрос
АВТОВАЗ ответил, почему с завода на Lada Largus не ставят дополнительные задние фонари
14 марта 2021
Задние фонари Lada Largus выполняют свои функции на 100%, однако есть возможность расширить эти возможности и сделать заднюю часть автомобиля более привлекательной. Речь идет о дополнительных задних фонарях (габариты/стоп-сигнал), которые могут быть установлены вместо заглушек над штатными… Подробнее
11 301 2Есть опрос
Что делать если задние фонари натирают ЛКП кузова автомобиля
17 февраля 2021
Одна из проблем, с которой могут столкнуться владельцы автомобилей разных марок — натирание лакокрасочного покрытия кузова или бампера задними фонарями. Разбираемся, как устранить этот недостаток своими руками. Как восстановить ЛКП Зачистить место повреждения от грязи и обезжирить. Загрунтовать… Подробнее
8 962 0Есть опрос
Что делать если потеют фары на автомобилях LADA
29 ноября 2017
С проблемой запотевания фар и фонарей сталкиваются многие владельцы автомобилей LADA. Причем, подобная ситуация проявляется на старых (LADA Granta, Kalina, Priora, Largus и Lada 4×4) и новых моделях АВТОВАЗа (Lada XRAY и Vesta). Расскажем, почему потеет фара и меняют ли в таком случае блок-фару по… Подробнее
49 444 5Есть опрос
Замена ламп в задних фонарях Лада Ларгус
08 июля 2016
Если в задних фонарях Лада Ларгус не горит сигнал торможения или любая другая секция, то первым делом стоит проверить соответствующий предохранитель в монтажном блоке. Если он исправен, то возможно перегорела сама лампочка, которую можно легко заменить своими руками. Лампы заднего фонаря Для… Подробнее
27 515 1Есть опрос
Установка дополнительных (верхних) задних фонарей на Ладу Ларгус
11 сентября 2015
Верхняя накладка задних фонарей Лада Ларгус представляет собой черную заглушку, которая плохо гармонирует в общем виде. Предлагаем сделать небольшой тюнинг, заменив их на верхние дополнительные, светодиодные фонари. Рассмотрим процесс такой доработки более детально. Потребуется: снять задние… Подробнее
42 965 4Есть опрос
Как снять задние фонари Лада Ларгус
11 сентября 2015
Демонтировать задние фонари Лада Ларгус приходится в случае их повреждений или для замены ламп. Процесс замены задних фонарей не сложный, не требует наличия инструмента, поэтому с этой задачей справится любой, даже не подготовленный человек. Порядок действий: Отвернуть 2 гайки-барашки под обшивкой… Подробнее
33 385 0Есть опрос
Опрос, как сделать тонировку задних фонарей и нужен ли такой тюнинг
31 июля 2015
В настоящее время существует множество способов сделать задние фонари автомобиля индивидуальными. Наиболее популярным считается бюджетный тюнинг, который есть возможность сделать своими руками. Однако такой подход не всегда правильный с точки зрения закона и безопасности движения. Давайте выясним,… Подробнее
27 596 0Есть опрос
LADA Largus SW 7 мест — Отзыв
ОТКРЫТЫЕ МОДЕЛИ
ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПРАКТИЧНО
Этот автомобиль с легкостью удовлетворит все ваши потребности.
LADA Largus прекрасно сочетает в себе комфорт, практичность и большой грузовой отсек.
Автомобиль выглядит очень дружелюбно благодаря стальным линиям кузовных панелей, впечатляющим колесным аркам,
оригинальные задние фонари, фирменная решетка радиатора. Солидный и уверенный в себе Ларгус четко заявляет: «Ты
можешь рассчитывать на меня!»
МЫ ЕДЕМ ВМЕСТЕ
LADA Largus — автомобиль с динамичным дизайном кузова, современным салоном и просторным салоном.
Ларгус — единственный автомобиль этого класса, в котором могут разместиться 7 взрослых.
пассажиры.
Благодаря откидным сиденьям LADA Largus легко трансформируется под любые потребности вождения: от
праздничная поездка на грузовые перевозки.
LADA Largus адаптирован для российских условий эксплуатации; его проверенный дизайн и технологии являются
гарантия его высокого качества.
ПРОСТО ПРАКТИЧНО
Одни автомобили созданы для того, чтобы бить рекорды скорости, другие – чтобы поражать всех своим ярким дизайном.
Ларгус создан для реальной жизни. Он может ездить по дорогам, недоступным для спортивного автомобиля. И это будет
очень понравилась, потому что настоящая красота кроется в «рабочей» машине.
Обладая небольшими свесами и клиренсом в 181 мм, этот автомобиль обладает отличными внедорожными качествами.
возможностей для данного класса автомобилей.
Приемистый двигатель уверенно разгоняет Ларгус с полной нагрузкой.
Кабина легко трансформируется из многоцелевого 7-местного автомобиля в 2-местный грузовик.
Третий ряд сидений можно вынести из салона без использования инструментов и оставить в гараже.
Максимальная нагрузка на рейлинги составляет 80 кг.
Удобные распашные задние двери имеют несколько положений.
Моторный отсек защищен мощным брызговиком из двухмиллиметровой стали.
Колесные диски имеют ширину 15 дюймов.
КОМФОРТ
ДЛЯ ВСЕЙ СЕМЬИ
LADA Largus — исключительно вместительный и очень комфортный автомобиль.
Широкое сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой. Пассажирские сиденья третьего ряда есть
очень удобно, даже рослые пассажиры мужского пола будут чувствовать себя здесь вольготно. Каждый из трех рядов сидений
имеет воздуховоды для обогрева ног пассажиров.
Ходовая часть автомобиля обеспечивает плавность хода: комфорт на любых дорогах благодаря длинной базе и
мощная подвеска. Передний подрамник гарантирует устойчивость и управляемость при различных условиях.
скорости.
LADA Largus обладает европейской солидностью. Вам нужно минимум усилий для управления всеми системами, — от педалей
к дверным ручкам. Высокий акустический комфорт возможен благодаря выбору материалов и даже
пробег большой нет скрипа в салоне.
НАДЕЖНОСТЬ
И КАЧЕСТВО
Хотя у LADA Largus европейская «родословная», этот автомобиль создан для наших
дороги.
Его прочная длинноходная подвеска легко поглощает все ямы и неровности, высокий клиренс и хорошая
геометрическое бездорожье — это серьезные аргументы против дорожных сюрпризов!
Все наружные панели LADA Largus изготовлены из стали с двухсторонней оцинковкой.
Largus был построен на платформе B0, которая показала хорошие результаты во всем мире.
Ларгус был полностью построен по лицензии Альянса RENAULT-NISSAN.
Базовая конструкция, изначально созданная для Восточной Европы, была адаптирована для России:
подвеска и тормоза были усилены, толщина антигравийной защиты и
увеличена площадь его распределения по днищу кузова, получили колесные арки
накладки против сколов.
LADA Largus имеет оригинальную калибровку органов управления двигателем, полностью адаптирующую
автомобиль на российский газ.
LADA Largus имеет гарантию 3 года или 100 тысяч километров пробега.
ВЫСОКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Largus оснащен АБС последнего поколения для обеспечения высокого уровня безопасности.
Конструкция несущей рамы направлена на минимизацию травм пассажиров при столкновении.
Все сиденья оснащены трехточечными ремнями безопасности и подголовниками, а также передними и боковыми подушками безопасности для
водитель и передний пассажир.
LADA Largus соответствует всем действующим европейским стандартам пассивной безопасности. Особенности:
Подушки безопасности водителя и пассажира;
Передние ремни с ограничителями усилия;
Передний подрамник выполняет функцию дополнительной боковой планки, которая амортизирует и
перераспределяет энергию лобового удара;
Все семь сидений оснащены трехточечными ремнями безопасности и подголовниками;
Крепления ISOFIX для крепления детского автокресла к автомобилю;
АБС с системой экстренного торможения;
Предупреждение о непристегнутом ремне безопасности водителя;
Купить аксессуары ВАЗ 11113 «Ока» вы можете на пунктах самовывоза, так же у нас есть доставка по Санкт-Петербургу и России. Узнать стоимость интересующих вас товаров и услуг вы можете на нашем сайте или позвонив по телефону (812) 243 16 20 . В интернет магазине Автостиль вы найдете большой выбор автотоваров на ВАЗ (LADA) с фотографиями и ценами.
Экоавтоодеяло для ВАЗ Ока (130 см х 65 cм)
Автоодеяло сертифицировано. Выдерживает температуру до 800 °C. Производство Россия.
1 220 ₽ 1 150 ₽
Экоавтоодеяло для ВАЗ Ока (130 см х 65 cм) теперь в вашей корзине покупок
Авто Референс /
Выбор шин и дисков / ВАЗ / 1111 Ока / 1999
1111 Ока 1111х
0,8
ВАЗ 1111 Ока 1111х 1999 0,8
Поколение: 1111x Двигатель: I2, бензин Мощность: 32 л. с. (33 л.с., 24 кВт)
Варианты разболтовки колес
PCD (диаметр делительной окружности)
3×98 мм
Центральное отверстие
58,1 мм
Размер резьбы
M12 x 1,25
Колесный крепеж
Кольцевые гайки
9 0013
Шина
Обод
PCD
Центральное отверстие
Давление
135/80 R12 68Q Колеса OEM
4Jx12 ET40
3×98
58,1 9 0240
1,8 бар (27 PSI)
Купить
145/80 R12 72Q Колеса OEM
4Jx12 ET40
3×98
58,1
1,8 бар (27 PSI)
Купить
155/70 R12 7 2Q Tuning
4,5Jx12 ET40
3×98
58,1
2 бар (30 PSI)
Купить
155/65 R13 72S Тюнинг
5Jx13 ET35
3×98
58. 1
9 0239 2 бар (30 PSI)
Купить
Какие размеры колес рекомендует производитель
ВАЗ 1111 Ока 1111x 1999 0.8 в стандартной комплектации комплектуется дисками 4Jx12 ET40 с шинами 135/80 R12 68Q. Где находится:
4J — ширина диска в дюймах;
12″ — диаметр штуцерной резины в дюймах;
ET40 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка автомобильных шин 135/80 R12 расшифровывается следующим образом:
135 — ширина ПРОФИЛЯ (поперечного сечения шины) в миллиметрах;
80 — высота профиля в процентах от его ширины;
Р — радиальная намотка шнура;
12 — диаметр шины в дюймах.
Кроме того, на резину может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой дву- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, напр. 68Q:
68 — максимально допустимый вес шины 315 кг;
Q — максимально допустимая скорость автомобиля 160 км/ч.
Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр. Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.
При этом разболтовка одинаковая для всех типов колес — 3х98. Таким образом, все диски крепятся на трех болтах и расстояние между ними составляет ровно девяносто восемь миллиметров. Диаметр автомобильной ступицы 58,1 мм.
Типичное давление в шинах — 27 фунтов на квадратный дюйм (1,8 бар).
Общая сводная информация
Диапазоны допустимых значений шин и дисков ВАЗ 1111 Ока 1999 г. 40
Ширина (мм)
135–155
Соотношение сторон (%)
65–80
Наименьший размер
135/ 80 R12
Самый большой размер
155/65 R13
Колесные диски
Диаметр
12–13 дюймов
Ширина (дюймы)
4–5
9 0241
Смещение (мм)
35–40
PCD
3×98
Фото
Советы специалистов
При выборе резины для автомобиля необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией производителя. Задайте себе несколько вопросов.
На каких дорогах в основном будет использоваться автомобиль?
Вам нужна повышенная проходимость?
Какая часть дороги будет городской дорогой, а какая шоссе?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти и подобные вопросы помогут определить, какие параметры шин требуют особого внимания.
Как правильно подобрать автомобильные диски на ВАЗ 1111 Ока 1999 г.в.?
3 вида колесных дисков:
Штампованные (эконом-ценовая категория) — изготавливаются из листового железа штамповкой на прессе.
Сплав
— изготовлен методом «литья» (надежнее штамповки).
Кованые (наилучшее качество и дороже предыдущих) — изготавливаются из легких сплавов методом штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует иметь в виду, что необходимо учитывать и качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день.
Таким образом, при попадании в дорожную яму штампованный диск прогнется и не повредит шину, а кованая или литая шина может ее сломать. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или треснуть.
Также следует отметить, что ремонт «штамповки» обходится дешевле, чем ремонт литых или кованых дисков. Зато колеса с качественным литым и кованые диски меньше убивают подвеску, потому что она легче и имеет более совершенную геометрию (лучше сбалансирована).