Рубрика: Разное

Идеи для фото в машине девушкам и парням реализуйте летом, крутые селфи в инстаграме

04 августа 2020

• Какой сюжет для фотосессии выбрать

Арендовать для фотосессии ретро-автомобиль или модную автоновинку весьма затратно. Можно поискать среди приятелей-автолюбителей вполне пригодную для съемок машину. Главное, чтобы она была тщательно вымыта снаружи и внутри. Подойдут разнообразные средства для наведения блеска, лоска.

Сюжеты для фото с машиной могут быть самыми непредсказуемыми:

• Если удалось найти машину в стиле ретро, сделайте прекрасную фотосессию на фоне летней природы. Для девушки великолепной идеей для фото в машине станет оригинальное совмещение значительно поддержанного автомобиля известной марки и платьица в стиле кантри на фоне сочной яркой зелени.

• Не менее популярны идеи размещения на фото девушки возле машины в различных позах и с различными атрибутами. Например, необычны фото с домашним питомцем за рулем или на заднем сидении, с чемоданами, дорожными сумками.
• Актуальны по сей день черно-белые фото возле машины. Как идея, девушка фотографируется на фоне улиц города, заснеженной гладкой дороги и даже у полуразрушенных гаражей. Главное то, какое настроение хочет передать фотограф.
• Парни для воплощения в жизнь идеи фото с машиной обычно используют дополнительные реквизиты. Это могут быть сигара, гитара, мяч или другие спортивные принадлежности. Из одежды подойдет строгий костюм или кожаная куртка и джинсы, не менее актуальны легкая рубашка и брюки или хлопковый костюм. В любом случае, важно показать сильные стороны парня. Кстати, сам автомобиль без дополнительных аксессуаров – это отличный «фон» для динамичного портрета.

Различные идеи фото в машине для своей фотокниги почерпните из инстаграма. Например, красивая девушка может расположиться на крыше автомобиля, эффектно прогнув спину и распустив волосы.

Очень интересными получаются снимки, когда девушка попадает в кадр как будто случайно. Всевозможные позы девочки у капота, в машине подчеркивают на фото стройность модели, красоту ног. Ее желание понравиться и представить себя в лучшем свете может спровоцировать фотографа на выполнение самых удачных кадров.

Популярны идеи для фото возле машины с открытым капотом, когда девушка делает вид, что случилась поломка и она в растерянности. И, конечно же, селфи в машине – это распространенная идея, которая легко воплощается при наличии смартфона.

Способы сделать удачные снимки в различных ситуациях:

• Идеи для мужчины и женщины как пары – фото с машиной в урбанистическом стиле. Например, кабриолет мчится по городу. А следующая серия фото – выезжает за город, на заднем фоне поля, луга, пасторальная картинка.
• Самые крутые идеи для фото с брошенной машиной воплощают, используя авто старых марок: Москвич, Жигули и легендарную Победу. Еще никто не отказывался от подобных ретро-фото.
• Всегда востребованы пикантные фотосессии. Это можно сделать вдвоем, в купальнике, мокрых майках. Автомойка вам в помощь. Тут и фоны, и аксессуары. Только нужно постараться выполнить это элегантно, чтобы не получилось вульгарно.

Как видите, идей для фото с машиной множество: девушки и парни, дружеские компании и семьи, все сезоны от лета до весны. Чем больше вариантов, тем больше воспоминаний и качественных фотокниг вы получите на своей полке.

Фотосессия с машиной, автомобильный фотограф в СПб

Автолюбители делятся на две категории. Те, кто на автомобилях ездит, и тех, кто их любит. И если первые, услышав о фотосессии для машины, недоуменно пожмут плечами, а может и пальцем у виска покрутят, то вторые с огромным удовольствием подготовят своего железного коня к съемке, намыв и отполировав до блеска, и сделав чернение резины. А потом будут с гордостью выкладывать фото в социальные сети и ставить на рабочий стол.

Лично я отношусь ко вторым. Для меня мой автомобиль — не просто кусок железа, а живой друг. И я очень люблю его фотографировать. И не только его. В общем, если ваш автомобиль — повод для гордости, то приглашаю запечатлеть его на шикарных фотографиях. Цены совсем не кусаются! Более того, если ваш автомобиль действительно эксклюзивен, или у вас более тысячи живых подписчиков на drive2 — фотосессия для вас может стать бесплатной! Свяжитесь со мной любым удобным для вас способом, и мы обсудим все детали съемки.

Сколько стоит фотосессия с автомобилем?

Цена фотосессии с машиной в качестве модели — 7500₽

Сюда входит полноценная фотосессия продолжительностью около полутора часов. Время, затраченное на дорогу и поиск локаций для съемки в это время НЕ ВХОДИТ. На выходе вы получаете около 60 качественных снимков своего авто, 10 из которых проходят детальную ретушь.

Фотосъемка автомобиля на продажу

Иногда случается такое, что с железным другом нужно расстаться. Сделать это всегда хочется как можно быстрее и по максимально выгодной цене. Специально для таких случаев у меня есть услуга «Фото авто на продажу». Я точно знаю, как правильно сделать фото автомобиля для продажи таким образом, чтобы он выглядел максимально привлекательным в глазах покупателей!

Стоимость услуги «Фото автомобиля для продажи» — 3500₽

Такая фотосессия занимает около 15 минут, а готовые фотографии вы получите в тот же день.

Модели для фотосессии с авто — дерзкие и сексуальные

Машины и красивые девушки — хороши по отдельности, а вместе — это просто праздник. Мои клиенты часто задают вопрос, есть ли возможность отснять их ласточку рядом с красивой сексуальной девушкой. Ответ — конечно же да. Далеко не каждая девушка осмелится на публикацию дерзких и сексуальных фотографий, но я сотрудничаю с профессиональными фотомоделями, которые за дополнительную плату украсят своим присутствием фотографии с вашей машиной.

Стоимость работы фотомодели — от 3500₽ за час съемки

Я присылаю на выбор фотографии нескольких девушек, и вы сможете выбрать любую понравившуюся вам модель. Фотографии с девушками получают в разы больше лайков и просмотров, и популярность вашего автомобиля сразу подскочит до небес.

Аренда автомобиля для фотосессии

Ну, а если у вас нет своего авто, но вам очень хочется крутую и стильную фотосессию с эксклюзивным автомобилем — к вашим услугам прокат кроссовера Cadillac SRX второго поколения.

Он сочетает в себе мощь и стиль, агрессивный спортивный дизайн, полноценные 4 посадочных места, бежевый кожаный салон, звуковую систему BOSE премиум-класса, панорамную крышу, четырехзонный климат-контроль и множество других приятных опций.

Стоимость аренды от 1000₽ за час. Также возможна аренда автомобиля для свадьбы или любого другого мероприятия.

Примеры моих работ с автомобилями

Нажмите на фото для увеличения

Когда лучше фотографировать автомобиль?

Лучшее время для съемки автомобиля — в общем-то, как и для обычной съемки — это закат или рассвет. Так как стоящая машина — абсолютно статичный объект, снимать ее можно со штатива, делая по несколько кадров с разной экспозицией, объединяя их, затем, в один снимок. Это позволяет добиться значительно более широкого динамического диапазона — светлые участки не будут выбиты, а темные будут вполне различимы.

Съемка автомобиля в движении — более сложный, но и более интересный процесс, позволяющий, при правильном подходе, добиться ошеломляющих результатов. Так называемые, ригшоты — кадры авто в движении, полученные при помощи специального приспособления — рига, выглядят очень динамично и профессионально. Для их получения необходимы либо достаточно дорогие приспособления, либо наличие второго автомобиля (желательно джипа) с водителем. Но, на мой взгляд, результаты сполна окупают все хлопоты с фотосъемкой.

Top 10 Cool Girl Cars

Главная » Ауди, Покупка Автомобиля, Шевроле, Фиат, Девушки, Хонда, Киа, Мазда, МИНИ, Ниссан, Тойота, Фольксваген скажи мне, где ты берешь эти крутые машинки для девочек? Будучи девочкой-подростком, необходимо иметь крутую машину, которая соответствует вашему внешнему виду, вашему возрасту и вашим потребностям. Есть так много типов автомобилей, и вы не хотите водить машину, которая заставляет вас выглядеть уродливо. Управляй крутой тачкой, в которой ты выглядишь не хуже, чем в бикини. Если вы понятия не имеете, что такое крутые машины для девушек, начните со списка ниже. С другой стороны, вы также должны прочитать наше руководство по покупке автомобиля. Это руководство из десяти шагов, которое поможет вам купить автомобиль, подходящий для вашей жизни.

Девушки очень разборчивы во всем, что у них есть. Согласно нашему исследованию, девушка хочет, чтобы все выглядело хорошо с головы до ног, включая машину, на которой она ездит. Взгляните на улицы Нью-Йорка, Лондона или Марокко, и вы увидите, что многие девушки водят маленькие автомобили с максимальным комфортом в салоне, например, с красивыми кожаными сиденьями и красивой приборной панелью.

Независимо от того, хэтчбек, кабриолет, купе или кроссовер, девушки любят MINI Cooper за его привлекательность. MINI Cooper имеет рейтинг экономии топлива 29 баллов./ 40 миль на галлон, что делает его одним из лучших автомобилей с расходом бензина, доступных сегодня. Знаете ли вы, что поп-звезды Бритни Спирс и Кристен Стюарт тоже ездят на MINI?

2. Volkswagen Beetle

Volkswagen Beetle имеет агрессивный вид. Это как гигантская черепаха, бегущая по дороге. Внутри автомобиля есть ваза для цветов, вертикальное ветровое стекло и приборная панель с цветовой маркировкой, которая выглядит очень мило для дам.

Новейшая модель Audi TT очень красива и неповторима. Уникальность является одним из важных соображений для женщин, когда дело доходит до покупки нового автомобиля. Кроме того, Audi TT имеет полный привод с очень разумной экономией топлива 23/30 миль на галлон. Галь Гадот и Кейт Госселин — две сексуальные девушки, которые водят Audi TT.

Mazda MX-5 Miata — это небольшой кабриолет, внешне напоминающий спортивный автомобиль. Этот автомобиль разгоняется с вдохновляющим ревом от своего 167-сильного четырехцилиндрового двигателя. Он способен разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 6,8 секунды. Девушки точно влюбятся в скорость.

Люди любят Toyota Prius за компактный кузов с просторным задним сиденьем и багажным отделением. Это также дает владельцам выдающуюся экономию топлива 51/48 миль на галлон. Цена новой Toyota Prius начинается всего от 23 000 долларов, что делает ее одним из самых продаваемых автомобилей в США. Вы знаете, что у Кэмерон Диаз тоже есть Prius?

Chevrolet Sonic — одна из самых симпатичных машин, которые можно купить в США. Он маленький, но мощный. Для Sonic есть два типа двигателей — спортивный Ecotec 1,4 л с турбонаддувом или Ecotec 1,8 л. Версия с турбонаддувом развивает мощность 138 л.с. и крутящий момент 200 Нм, что очень впечатляет.

Fiat 500 — больше, чем просто автомобиль. Это выглядит мило, и это сделает любую девушку за рулем еще милее. В Fiat 500 есть все: от мощности до комфорта. Базовая модель обеспечивает 101 л.с. и 98 ft-lbs крутящего момента. Говоря о практичности, он показывает экономию топлива 28/34 миль на галлон.

Наша команда поехала в город и взяла интервью у 10 женщин, которые водят Kia Soul. Шестеро из них рассказали нашим журналистам, что любят машину из-за названия «Душа». Звучит прикольно и круто. Это еще раз доказывает, что названия автомобилей очень важны. Никому не нужна машина со смешным названием (см. также смешные названия машин).

По некоторым причинам многие веб-сайты называют Nissan Juke одним из самых уродливых автомобилей, когда-либо созданных. Однако их много на дорогах, и большинство из них водят женщины. Это может быть странно для парня, но не для женщины.

В США известен как Honda Fit. В некоторых странах Азии его называют Honda Jazz. На самом деле это не имеет значения, потому что оба имени приятно слышать, а девушкам нравится внешний вид этой машины. Honda Fit — это забавный автомобиль с мощным двигателем и высокой топливной экономичностью 29 л./37 миль на галлон.

Короче говоря, девушки предпочитают что-то крутое, красивое и милое. Ощущение, искушение и разумная вибрация — вот черты, которые должны быть во всех крутых девчачьих машинах.

Вам также могут понравиться:

рекламные объявления

100 самых поразительных названий автомобилей для девочек и мальчиков

Масштабируйте, перемещайтесь и получайте, устанавливайте, вперед! Классное автомобильное имя для вашего маленького гонщика.

Если вы увлечены автомобилями, выбор имени, вдохновленного автомобилями, для вашего ребенка может быть отличной идеей. Чтобы помочь вам в этом, мы предлагаем вам несколько автомобильных имен для детей на выбор. Дать имя ребенку — непростая задача, и многие люди черпают вдохновение в своих увлечениях, чтобы назвать своего ребенка. Итак, если вы увлекаетесь автомобилями, возможно, вы захотите совместить свою страсть с новым членом семьи. И кто знает, может быть, они станут известными гонщиками или владельцами автомобильных брендов, которые станут мультимиллионерами. Так что продолжайте прокручивать наш пост, пока мы представляем вам этот пост с некоторыми из лучших имен, вдохновленных автомобилями.

Названия автомобилей для мальчиков

1. Cooper:

Mini Cooper, любимый автомобиль миллионов людей, имеет имя, которое каждый год дается тысячам младенцев. Его буквальное значение — «производитель бочек».

2. Bentley:

Как и автомобиль, даже имя Bentley красивое и богатое. За последние несколько лет произошел огромный скачок благодаря реалити-шоу «Мама-подросток» и «16 и беременна». Это английское название означает «луг с жесткой травой».

3. Джереми:

Здесь мы имеем в виду Джереми Кларксона, ведущего шоу Top Gear. Джереми — это английская форма имени Иеремия, означающая «возвышенный Богом».

4. Enzo:

Enzo — это не марка или модель автомобиля. Это имя производителя спортивных автомобилей Ferrari. Это прозвище является немецкой вариацией имени Генри и означает «правит домом»

5. Херби:

Херби — антропоморфный автомобиль «Жук», который фигурирует в диснеевском «Жуке любви». У этого автомобиля есть собственное мнение, а также он способен управлять собой. Херби происходит от имени Герберт и означает «воин».

6. Rory:

Это прозвище навеяно британским анимационным детским шоу «Roary the Racing Car». Сериал рассказывает о приключениях Роури и его друзей. Рори означает «красный король».

7. Aston:

Aston Martin — всемирно известный британский производитель спортивных автомобилей. Эта английская фамилия, полученная из географического названия, означает «Восточный город».

8. Jenson:

Вам не нужно ограничивать себя моделями и марками автомобилей. Вы также можете назвать своего ребенка в честь любимой звезды Формулы-1. Дженсон, как и Дженсон Баттон, наш любимый персонаж.

9. Lincoln:

Lincoln — это имя не только самого популярного президента Соединенных Штатов, но и самого продаваемого американского бренда роскошных автомобилей.

10. Lexus:

Lexus, роскошное подразделение Toyota, японского автомобильного бренда, популярно среди элиты. Но имя популярно в массах. Это унисекс-имя вошло в список 100 лучших детских имен в 2014 году. Сократите его до Лекси для милого прозвища.

Связанные: 53 японских детских имени унисекс со значениями

11. Рейнджер:

Рейнджер — французское имя, означающее «охранник на открытом воздухе». Технически Ranger — это не автомобиль, а мини-грузовик, но нельзя отрицать, что это имя напоминает о развлечениях и приключениях на свежем воздухе.

12. Royce:

Это имя сразу же напоминает марку Rolls-Royce. После многих лет застоя Ройс теперь пользуется популярностью у многих родителей.

13. Холден:

Нет, мы не имеем в виду Холдена Колфилда, главного героя фильма «Над пропастью во ржи». Речь идет об одноименной австралийской автомобильной компании.

14. Romeo:

Связываете ли вы это имя с шекспировским героем или с итальянским производителем автомобилей, Rome всегда остается победителем. В настоящее время он находится на 377-м месте.

15. Renault:

Во Франции Renault популярна как марка автомобиля, так и имя для мальчика. Это прозвище имеет французский шарм, который нам очень нравится. Другой его тезка — Луи Рено, лауреат Нобелевской премии мира.

16. Ford:

Это прозвище кричит о марке автомобиля, что может показаться некоторым людям слишком громким. У него много других однофамильцев, в том числе Форд Мэдокс Браун, английский художник.

17. Морган:

Вы поклонник классических автомобилей? Тогда вы могли бы черпать вдохновение в этой утонченной британской марке спортивных автомобилей. Хотя это было бы выдающимся именем для девочки, мы думаем, что оно будет лучше звучать для мальчиков.

18. Cruz:

Мы считаем, что даже Бекхэмы и Ллейтон Хьюитт были вдохновлены этим автомобилем Chevrolet. Добавьте букву «е» в конце, и вы сможете воздать должное модели Holden.

19. Chevy:

Chevy, сокращенная форма от Chevrolet, является уменьшительным от Chevalier. Это имя, означающее «рыцарь или всадник», навеки будет ассоциироваться с Корнелиусом Крейном «Чеви» Чейзом, американским комиком.

20. Cherokee:

Любители джипов должны знать, о чем мы здесь говорим. Это прозвище несет в себе атмосферу коммуны 1960-х годов, и это отличает его от других названий, вдохновленных автомобилями. Используйте Шер или Рики для псевдонима.

21. Carr:

Нет, Carr — это не просто вариант написания Car. Это также аббревиатура известного автомеханика. Никогда не стоит недооценивать мальчика по имени Карр. Сейчас он может коллекционировать автомобили Matchbox, но в будущем у него может быть целый парк автомобилей Jaguar.

22. Dodge:

Это имя отлично подойдет ярому любителю спортивных автомобилей. Dodge — бренд американских минивэнов, легковых и спортивных автомобилей.

23. Айртон:

Айртон Сенна — имя знаменитого бразильского автогонщика, трижды выигравшего чемпионат мира Формулы-1.

24. Дейл:

Дейк Эрнхардт-старший — гонщик NASCAR, на счету которого семь Кубков Уинстона и 76 побед в карьере. Он также является двукратным чемпионом Busch Racing Series.

Связанный: 200 популярных американских фамилий или фамилий со значениями

25. Джимми:

Джимми — так называлась модель внедорожника GM, производство которой было прекращено. Эта любимая форма Джима и Джеймса теперь также используется независимо.

26. Михаэль:

Кто не знает Михаэля Шумахера, гонщика Формулы-1 с победами в Гран-при и чемпионатах мира? Это прозвище впервые поднялось на первое место в 1954 году.

Общая информация

Михаэль Шумахер начал водить картинг в возрасте четырех лет, а в возрасте шести лет он выиграл свой первый клубный чемпионат.

27. Логан:

Под Логаном мы подразумеваем Renault Logan, седан среднего класса. Это яркое и веселое имя произошло от места в Эйршире. Логан означает «маленькая лощина».

28. Monte:

Речь идет об автомобиле Chevrolet Monte Carlo. Это старомодное прозвище Монтгомери имеет определенный шарм.

29. Мартин:

Если вам не очень нравился Астон, вы всегда можете выбрать Мартина, одно из древних имен, которые в процессе повторного звучания.

30. Марка:

Серия Lincoln’s Mark — одна из самых успешных линеек. Это имя прижилось в 50-х годах и к 60-м годам достигло шестого места.

31. Nash:

Nash Motors Company — американская автомобильная компания, базирующаяся в Кеноше, штат Висконсин. Эта английская фамилия хорошо сочетается с модными именами Эш, Кэш и Дэш.

32. Оуэн:

Вот еще одна крупная автомобильная компания, Owen Magnetic Motor Car Corporation. Это кельтское имя сейчас на подъеме, поднявшись на триста позиций за десятилетие.

33. Пирс:

Компания Pierce-Arrow Motor Company была одной из самых известных автомобильных марок своего времени. Этот вариант Пирса означает «сын Пирса».

34. Veyron:

Bugatti Veyron — спортивный автомобиль со средним расположением двигателя, разработанный Volkswagen. Bugatti может показаться немного странным для детского имени, но Veyron может стать достойным выбором.

35. Ричард:

Ричард Петти, также известный как Король, известный гонщик NASCAR. Он семикратный победитель Daytona 500 и выиграл 200 гонок NASCAR!

36. Mack:

Mack — мировой производитель автомобилей. Как имя, Мак представляет собой дружелюбную и привлекательную альтернативу Джеку и Максу.

37. Stanley:

The Stanley Motor Carriage Company — американский производитель транспортных средств с паровыми двигателями, работавший с 1902 по 1924 год. Это английское название означает «возле каменистой поляны».

38. Вин:

Вин, сокращенная форма идентификационного номера автомобиля, может стать коротким и милым именем для вашего сына. Это уменьшительное от Винсент и означает «завоевать».

39. Wilson:

Wilson Automobile Manufacturing Company была производителем автомобилей, который позже был куплен компанией Salle-Niagara. Значение имени Уилсон — «сын Уилла».

40. Росс:

Росс — так назывался паровой автомобиль, построенный его основателем Луи С. Россом. Это прозвище возникло как фамилия шотландского клана, но теперь сильно само по себе.

41. Fabia:

Fabia здесь относится к Skoda Fabia, хэтчбеку от этой марки. Вы можете использовать Fabia как краткую форму имени Fabian.

42. Ось:

Ось, автомобильная деталь может стать потенциальным именем для вашего ребенка. Если хотите, можете изменить написание на Аксель.

43. Барон:

Chrysler Imperial LeBaron был одним из классических роскошных автомобилей 1930-х годов. Это просто слетает с языка, не так ли?

44. Cole:

The Cole Motor Car Company — производитель автомобилей из Индианы.

45. Dayton:

Dayton — это не только торговая марка производителей электромобилей, но и самая известная автомобильная гонка в Америке.

46. Harrison:

Harrison — так назывался туристический автомобиль, построенный компанией Harrison Wagon.

47. Джек:

Джек, аббревиатура автомобильного домкрата, автозапчасти, было бы классическим именем для вашего сына.

48. Джаз:

Джаз, как и Хонда Джаз, может стать бойким прозвищем для вашего сына.

49. Hemi:

Hemi, сокращение от Chrysler Hemi engine, тоже отлично звучало бы как детское имя.

50. Jeffery:

Jeffrey — это название туристического автомобиля, производимого компанией Thomas B. Jeffery.

Названия автомобилей для девочек

51. Каприс:

И у Шевроле, и у Холдена есть машины под названием Каприз. Буквальное значение этого привлекательного имени может оттолкнуть некоторых родителей. Каприз означает «импульсивное изменение мнения».

52. Инфинити:

Имя роскошного автомобиля от Nissan также стало использоваться в качестве имени девочки. Это имя будет ассоциироваться у детей с любимым фильмом «История игрушек» — «В бесконечность и дальше!»

53. Clio:

Clio — одна из самых известных моделей автомобилей французского автопроизводителя Renault. Это очаровательное прозвище также можно рассматривать как вариант написания имени Клео.

Связанный: 85 уникальных детских имен, которые означают умный, умный и мудрый

54. Шелби:

Если вы любитель маслкаров, эта мощная версия классического автомобиля Ford Mustang вызовет у вас мурашки по коже. И это было бы отличным именем для девочки!

55. Tesla:

Этот производитель электромобилей привлекает внимание не только своими автомобилями, но и броскими названиями. Имя Тесла, происходящее от славянского имени Фессалия, чрезвычайно популярно среди американцев.

Общая информация

Первый автомобиль Tesla, родстер, дебютировал в 2008 году. Это был первый электромобиль, в котором использовались литий-ионные аккумуляторные батареи.

56. Elise:

Если вам нравится спортивный автомобиль и вы хотите получить прозвище, намекающее на вашу страсть, Elise станет идеальным выбором. Это французское имя девочки получило признание благодаря дерзкой и гладкой Lotus Elise.

57. Savana/Savannah:

GMC, возможно, подправили написание своей машины, но это имя популярно среди девушек в своем первоначальном виде. Какой вариант вы бы выбрали? Савана или Саванна?

58. Lotus:

Это прозвище, вдохновленное экзотическим цветком, красиво само по себе, но оно становится двойным ударом, если добавить мощь одноименного производителя спортивных автомобилей.

59. Porsche:

Это элегантное и спортивное название автомобильной марки высокого класса очень популярно в Голливуде. Если хотите, можете попробовать его более мягкую и полезную альтернативу — Portia.

60. Зефир:

Не только имя, мы тоже любим эту машину! Этот красивый автомобиль был представлен в 1935 году как модель 1936 года, которая сейчас считается винтажной моделью. Зефир означает «западный ветер».

61. Jetta:

Jetta – веселое и энергичное название автомобиля Volkswagen. Вы даже можете сократить его до Jet для псевдонима, если хотите. Его знаменитой тезкой является Джетта Гудал, голландско-американская немая актриса.

62. Avanti:

Avanti, название прекрасного спортивного автомобиля Studebaker, будет прекрасно звучать на вашей девочке.

63. Мерседес:

Если вы не добавите после него Бенц, Мерседес станет прекрасным именем для вашей дочери. На самом деле это испанское имя, означающее «благодатные дары». Оно произошло от одного из эпитетов, данных Матери Марии.

64. Kia:

Kia, название известной корейской линейки автомобилей, происходит от африканского языка и означает «начало сезона». У Kia также есть несколько однофамильцев, в том числе Киа Джой Гудвин, американская актриса, и Киа Абдулла, британский писатель и журналист.

Связанный: 117 популярных корейских фамилий или фамилий со значениями

65. Lancia:

Если вы хотите красивое имя ребенка, связанное с автомобилем, имя ребенка, связанное с автомобилем, для вашей дочери, выберите Lancia, имя, вдохновленное итальянским производителем автомобилей. . Никто не мог даже догадаться, что Lancia — это греческий алфавит.

66. Шайенн:

Шайенн, название автомобиля Chevrolet имеет индейское происхождение. Вы можете узнать это имя по телешоу «Реба», где Шайенн звали ее старшую дочь.

67. Cavalier:

Надо сказать, что Chevrolet дает своим автомобилям очень крутые имена. Одним из таких является Кавалер. Компания Chevrolet прекратила производство этого компактного автомобиля, но имя продолжает восхищать родителей и сегодня.

68. Laura:

Имя Laura, вдохновленное популярной моделью Skoda, вызывает воспоминания и женственно, но не слишком бросается в глаза. Это означает «лавровый лавр».

69. Alantra:

Это прозвище вдохновлено автомобилем Hyundai Elantra. А поскольку это выдуманное имя, Алантра станет уникальным именем для вашей дочери. Элли или Лани придумали бы милые прозвища для Алантры.

70. Лиз:

Лиз — имя гонщика, участвующего в гонках на выносливость GT и гонках на спортивных автомобилях. Лиз — уменьшительное от имени Элизабет и означает «данная Богу».

71. Милка:

Милка — венесуэльская гонщица, наиболее известная тем, что финишировала лучшей среди женщин в гонке «24 часа Дайтоны». Имя Милка означает «трудолюбивый».

72. Мелани:

Мелани Троксель — Национальная ассоциация хот-родов, созданная пятью карьерными победами в 2009 году. Это имя происходит от греческого слова «мелас» и связано с двумя римскими святыми.

73. Джанет:

Джанет, как и Джанет Гатри, первая женщина, принявшая участие в автогонках в Дейтоне и Индианаполисе. Это уменьшительное от Джейн означает «Божий милостивый дар».

74. Кэтрин:

Кэтрин Легге — британская гонщица, участвовавшая в гонках Гран-при и Формулы-1. Это прозвище происходит от древнеанглийского слова Aikaterina и означает «чистая».

75. Camry:

Camry, название автомобиля Toyota среднего размера, можно использовать как прозвище для Camryn. Эта женская форма Кэмерон попала в список популярности, вдохновленная актрисой Камрин Манхейм.

Знаете ли вы?

Toyota тратит около 1 миллиона долларов в час на исследования, чтобы оставаться на вершине достижений в области производительности и безопасности автомобилей.

76. Danica:

Это прозвище вдохновлено американским автогонщиком. Даника Патрик известна тем, что стала первой женщиной, выигравшей гонку IndyCar.

77. Audi:

Audi, сокращенно от Audrey, является одним из лучших немецких автомобильных брендов. Мы предлагаем вам сохранить его как прозвище для имени Одри.

78. Alfa:

Еще одна ссылка на Alfa Romeo. Из этой вариации первой буквы греческого алфавита и названия созвездия получилось бы необычное имя для вашей дочери.

79. Aria:

Это имя вдохновлено Tata Aria, одним из лучших дизельных внедорожников в Индии. Значение этого итальянского имени — «воздух или львицы».

Связанный: 85 самых популярных итальянских фамилий или фамилий со значениями

80.

Acadia — кроссовер от известного автомобильного бренда GMC. Это прозвище происходит от греческого слова и означает «идиллическое место».

81. Ariel:

Ariel Atom — спортивный автомобиль с высокими характеристиками, выпускаемый компанией Ariel Motor Company. Ариэль — древнееврейское имя, означающее «лев Божий».

82. Aspen:

Aspen — роскошный внедорожник марки Chrysler. Это место и название природы вошли в список популярности в 1993 году и в настоящее время находятся на 372-м месте.

83. Aurelia:

Речь идет об Aurelia, Grand Tourer производства итальянского производителя Lancia. Значение имени Аурелия — «золотая».

84. Auburn:

Auburn — название американской автомобильной промышленности, существовавшей с 1900 по 1936 год. имя будет прекрасно звучать в середине.

86. Catherina:

Saab Catherina — прототип автомобиля, разработанный и изготовленный Сикстеном Сасоном. Это красивый двухместный автомобиль с крышей Targa.

87. Catalina:

Pontiac Catalina — автомобиль-купе с жесткой крышей, выпускавшийся между 19 годами.С 50 по 1981 год. Каталина — это испанская версия имени Кэтрин, означающая «чистая».

88. Celica:

Celica — красивый спортивный автомобиль производства Celica. Прозвище происходит от латинского слова «coelica», что означает «небесный» или «небесный».

89. Dakota:

Dodge Dakota, также известный как Ram Dakota в течение последних двух лет своего производства, представляет собой пикап среднего размера, принадлежащий Chrysler.

90. Christine:

Компания Christine Direct Action Motor Company, первоначально называвшаяся Iron Works, была автомобильной компанией, основанной в 19 году.04 и просуществовал до 1910 года.

91. Элеонора:

Элеонора — Ford Mustang Sportsroof 1971 года выпуска, получивший титул звезды в фильме. Это величественное имя было в моде и вышло из нее с тех пор, как королева Аквитины привезла его в Англию.

92. Доррис:

Компания Dorris Motor Car Company, основанная Джорджем Престоном Доррис работала с 1906 по 1925 год. Доррис Хендерсон, американская фолк-певица, также будет тезкой.

93. Giulia:

Alfa Romeo Giulia — компактный представительский автомобиль от итальянского производителя автомобилей Alfa Romeo. Эта итальянская вариация имени Джулия означает «молодая».

94. Фелиция:

Мы думаем, Фелиция будет прекрасным именем для вашей дочери. Это прозвище было популярно в латиноамериканском сообществе десять лет назад, но сейчас его не так много.

95. Холли:

Холли упоминается здесь как вариант написания имени Холли из компании Holley Motor Car Company. Это английское имя природы лучше звучало бы для рождественского ребенка.

96. Лиана:

Лиана, вдохновленная одноименным автомобилем Suzuki, станет отличным именем для вашей маленькой девочки. Значение этого французского имени — «карабкаться, как виноградная лоза».

97. Нова:

Нова, название автомобиля Шевроле станет прекрасным прозвищем для твоей любимой. Значение Nova — «новый».

98. Sienna:

Toyota Sienna, один из самых известных автомобилей всех времен, вдохновлен прекрасным названием.

99. Стелла:

Стелла, имя на солнечной энергии, очень популярно в мире имен для детей.

100. Victoria:

Crown Victoria — полноразмерный седан, выпускаемый и выпускаемый Ford. Виктория означает «победа».

Вы бы назвали своего ребенка в честь машины? Какие еще названия машин, по вашему мнению, могли бы стать классными именами для детей? Поделитесь своим мнением с нами в разделе комментариев ниже!

Детские имена в машине звучат уникально и стильно. Кроме того, они имеют интересные значения, что делает их еще более привлекательными. Так что, если вы хотите, чтобы у вашего ребенка было характерное, но популярное имя, этот список поразительных автомобильных детских имен оставит вас избалованными выбором.

Обкатка новых шин / Полезное / Шинный центр MICHELIN в Томске

Товар добавлен в корзину

Продолжить покупки

Оформить заказ

MICHELIN в Томске — автомобильные шины, колесные диски, шиномонтаж и хранение шин, автомойка, правка дисков!
Профессиональный сервис, доступные цены, беспроцентная рассрочка!

Перейти к выбору

Обкатка новых шин

У многих владельцев автомобилей на этот счет может возникнуть вполне резонный вопрос касательно того, стоит ли в принципе обкатывать шины. Как, оказывается, это действительно необходимо, да и вопрос этот не особо сложный и не является предметом горячей дискуссии. Прежде, чем искать ответ на вопрос о целесообразности обкатки, необходимо вспомнить технологию производства автомобильной резины. Если излагать кратко и достаточно упрощенно, то покрышки изготавливают из горячей каучуковой смеси в специальных формах, внутренняя поверхность которых сама по себе гладкая, да еще и обрабатывается специальной смазкой, что необходимо для удобного извлечения готовой шины из формы. Данная технология применяется всеми без исключения производителями зимних и летних шин.

Итак, что же получает потребитель в результате? Как оказывается, на выходе поверхность протектора покрышки получается абсолютно гладкой, в отличие от пористой структуры резины. Кроме того, на покрышках имеются остатки производственной смазки. Поэтому напрашивается вполне логичный вывод, что шина не способна продемонстрировать свои характеристики, пока не “притрется” и не удалит со своей поверхности остатки смазки, в противном случае ее свойства некоторое время будут сильно занижены. Особенно данный вопрос актуален для зимних шин, эксплуатирующихся на мокром и заснеженном дорожном покрытии. Как раз по этой причине производители автомобильных покрышек рекомендуют потребителям первые 500-700 километров езды с новыми шинами соблюдать особую осторожность.

Следует отметить, что данные рекомендации мало касаются ресурса самих покрышек, а призваны, прежде всего, обеспечить максимальную безопасность вождения. Если уж говорить начистоту, то обкатка в данном случае на срок службы шин никоим образом не влияет.

Аналогичная ситуация обстоит также с шипованной резиной. На просторах сети интернет и в обычных магазинах многие продавцы усердно пытаются рассказать клиенту о так называемой “усадке” шипов и о риске их потери, если как следует не обкатать. По всей вероятности, это каким-то образом касается некачественных подделок с кустарно изготовленными шипами, но на шинах, выпущенных заводом-изготовителем риск потери шипов идентичен как для первых 500 метров, так и для последующих 500 километров.

Однако этот факт вовсе не означает, что установка шипованных шин открывает неограниченные возможности для агрессивной езды, тем более, что они ведут себя на асфальте несколько хуже своих нешипованных аналогов. А если принимать во внимание гладкость протектора и наличие заводской смазки, то обкатка в данном случае еще более актуальна.

Помимо всего прочего, новые зимние шины, как правило, покупаются непосредственно при необходимости их использования и устанавливаются сразу после летней резины. Если же учитывать то, что зимний вариант покрышек как новый, так и старый требует более осторожного вождения, к ним в любом случае приходится некоторое время привыкать. Поэтому, даже с этой точки зрения первые 500-700 км. соблюдение осторожности вождения желательно.

Подводя итог, скажем, что сами по себе шины не нуждаются в обкатке, т. к. она не имеет ничего общего с их эксплуатационным ресурсом, а вот водитель должен помнить, что принятие несложных мер безопасности может сослужить ему в будущем неплохую службу.

Производители шин рекомендуют: как правильно выбирать, обкатывать и хранить зимнюю резину

Вадим Аскаров

В жизни российских автолюбителей есть множество острых вопросов, споры по которым переплюнут даже знаменитые дискуссии «Android против iOS». У каждого водителя свое мнение и свои аргументы, а переубедить их не получится даже самому авторитетному эксперту. Один из таких спорных моментов — в какой момент менять летнюю резину на зимнюю. Журнал «Движок» решил не начинать очередную пустую полемику среди простых автолюбителей, а решил сразу спросить того, кто в теории должен знать ответ на этот вопрос лучше всех — производителя зимних покрышек. Кроме того, мы смогли выяснить, что еще стоит сделать с покрышками перед зимним сезоном.

Мнение производителя однозначно: оптимальное время замены летней резины на зимнюю — период, когда среднесуточная температура воздуха опускается до +7 градусов. Для большинства россиян подобное утверждение наверняка вызовет удивление. Наиболее расхожее мнение, что смена покрышек должна происходить перед ожидаемым снижением температуры в отрицательное значение. Логика в этом решении прослеживается, однако такой подход нельзя назвать оптимальным по двум причинам.

Во-первых, не стоит забывать, что на российских дорогах миллионы таких же автовладельцев, подавляющее большинство из которых также будет ждать наступления холодов. Соответственно, очереди в шиномонтаж станут многочасовыми, а качество выполняемых работ специалистами «шинки» будет желать лучшего из-за постоянной спешки в попытке обслужить максимальное количество людей.

Поэтому производители резины советуют не затягивать с заменой колес, а сделать это заранее. Лучше лишнюю неделю аккуратно поездить на шипах, чем рисковать жизнью передвигаясь по первому льду на летней резине. А вот что делать, если предыдущий комплект зимней резины износился, и пришло время прикупить новые колеса? В таком случае перед автолюбителями встает еще один вопрос — шипы или фрикционная резина? Производители покрышек отмечают, что при выборе резины водитель должен принимать во внимание такие факторы как погодные условия, типы покрытия и свой опыт вождения.

Обкатка обязательна!

Шипованные шины обладают более высоким уровнем проходимости, при отрицательных температурах ведут себя увереннее на высокой скорости, гораздо легче преодолевая снежные наметы. Зимние нешипованные шины для суровых зимних условий (или нордические нешипованные) уступают в сцеплении на льду шипованным. Что касается снежных, мокрых и сухих дорог, то показатели шипованных и нордических нешипованных находятся примерно на одном уровне. Преимущество нешипованных шин – больше комфорта и меньше шума. Нешипованные шины для мягкой зимы идеально подходят для коротких зим с незначительным количеством снега. Они прекрасно ведут себя на сухих и мокрых дорогах, но при наступлении холодов будут не лучшим решением для обледенелой дороги.

Однако, отдельно производители покрышек обращают внимание всех автомобилистов на один очень важный момент о котором подавляющее большинство водителей забывают — необходимость провести обкатку новых покрышек после покупки. Время обкатки часто разнится в зависимости от производителя, но в среднем это значение варьируется в диапазоне 800-1000 км. Производители покрышек отмечают, что скорость движения при обкатке не должна превышать 70 км/ч, без резких поворотов, торможений и ускорений. Это обусловлено особенностями эксплуатации шипованной резины, которая подразумевает предварительную подготовку шин для долгой и эффективной работы. В случае, если водитель пренебрег правилами обкатки, колеса могут лишится большинства шипов уже после первой зимы.

Как правильно хранить

Однако такие вынужденные неудобства касаются только тех, кто приобретает новые покрышки. Но даже, если у автолюбителя уже имеется зимний комплект, ему все-равно стоит быть бдительным перед установкой колес. Во-первых, множество потенциальных угроз таит в себе такая с виду простая процедура как «сезонное хранение колес». Производители покрышек обязательно советуют: если зимние шины были отданы на сезонное хранение в шинный центр, то в процессе приемки рекомендуется визуально их осмотреть на наличие дефектов, оценить наличие повреждений и износа протектора, глубина которого должна быть не менее 4 мм.

Также производители шин отмечают, что при ненадлежащем хранении резина, из которой изготовлена шина, может существенно пострадать от воздействия сильно отрицательных или, наоборот, положительных температур, от контакта с агрессивными химическими элементами или от горюче-смазочных веществ. Определить, было ли негативное воздействие и как пагубно оно сказалось на шине, могут только в профессиональных шинных центрах.

Однако вряд ли стоит сильно беспокоиться, если вы предпочитаете хранить покрышки у себя на балконе, на даче или в гараже. Если шины хранятся в положении, на котором на них не оказывается никакого физического воздействия, то вероятность, что они потеряют свои основные свойства минимальна. Однако, если зимние покрышки все лето подпирали собой падающий шкаф, то, скорее всего, их конструкция нарушена критически.

Формально производители покрышек считают, что если условия хранения, рекомендованные производителями шин в отношении возможности воздействия солнечного света, температуры, влажности, позиции шины при хранении, выполняются, то состояние шины позволяет использовать весь её ресурс. К примеру для легковых шин Michelin устанавливает срок службы, независимо от времени хранения до установки на автомобиль, до предельного износа рисунка протектора (1,6 мм для летних легковых шин, 4 мм для зимних легковых шин), но не более 10 лет с момента производства шины.

Отдельно французский производитель отмечает, что чтобы сбалансировать износ шины, рекомендуется каждый сезон проводить ротацию колес путем установки передних шин на заднюю ось и наоборот. Кроме того, несмотря на то, что шипы могли храниться в сборе с дисками, важно проверить балансировку. Эти процедуры естественно лучше доверить профессиональным заведениям с необходимым оборудованием.

Каков итог?

Несмотря на точные рекомендации производителей покрышек, наверняка многие опытные автолюбители посчитают их как минимум излишне «правильными» и отчасти будут правы. Не стоит забывать, что рекомендации производителей шин даются для очень широкого круга водителей, живущих в самых разных климатических регионах и передвигающихся на разных машинах с разными шинами. Поэтому опытные автомобилисты уже давно сами способны вывести для себя оптимальную формулу прохождение ежегодного межсезонного ритуала. Правда, увы, для россиян характерны и такие черты, как отсутствие ответственности и родной авось, благодаря которым даже бывалые автомобилисты пренебрегают всеми правилами безопасности. Так что, если вы за рулем недавно, стоит все-таки прислушаться к советам тех, кто основательно погружен в процесс — то есть, производителям покрышек.

Michelin X-Ice Snow Tire :: Michelin North America, Inc.

Загрузка…

Язык Английский

О Преимущества Технологии Галерея и файлы для загрузки

ПРЕДСТАВЛЯЕМ НОВУЮ

Зимняя шина, разработанная для обеспечения максимальной мобильности и безопасности не только в новом состоянии, но и в будущем сезоне.

Отличное торможение на снегу и улучшенные характеристики на снегу ¹

Лидерство в торможении на льду ²

Тормоза на 2,7 м короче, чем у ведущего конкурента ³

Улучшенные характеристики аквапланирования и слякоти 4

Прослужит на одну зиму больше, чем в среднем у ведущих конкуренты ⁵

Тормоза на

Лед

до

2,7

Метры короче
чем ведущий
конкурент ²

Аквапланирование и слякоть

производительность

были
улучшены на

7%

по сравнению с предыдущей моделью ⁴

Новый MICHELIN ^® X-Ice ™ SNOW шина обеспечивает необходимое сцепление с дорогой для преодоления экстремальных зимних условий, полагаясь на об инновациях, поддерживающих ключевые характеристики зимней шины.

100% использование пятна контакта для оптимального сцепления на мокрой дороге, снегу и льду, а также для исключительных характеристик на слякоти.

Полный компаунд на основе диоксида кремния для сохранения эластичности в условиях сурового холодного климата. №

Для повышенного эффекта когтей на снегу и льду, а также для долговечных режущих кромок.

Инновационная жесткая резиновая смесь протектора на основе полимера для улучшения сцепления на снегу и льду в течение всего срока службы ^{1, 2, 3}

Пресс-релиз Michelin X-Ice Snow

Информационный бюллетень Michelin X-Ice Snow

Часто задаваемые вопросы о Michelin X-Ice Snow

Изображения зимних шин Michelin X-Ice

Изображения Michelin X-Ice Snow Launch (набор 1)

Изображения Michelin X-Ice Snow Launch (набор 2)

© Michelin North America, Inc. , 2023. Все права защищены. 1 Parkway S., Greenville, SC 29615 USA

¹ Новые, пробег 10 000 км, износ до 4 мм и глубины протектора 2 мм, шины MICHELIN ^© X-Ice ^© Шина SNOW обеспечивает в среднем более короткий тормозной путь на снегу и льду, чем ее предшественница, по результатам сторонних испытаний на торможение на снегу (между 35 км/ч и 5 км/ч) и на льду. испытание на торможение (от 30 км/ч до 5 км/ч) в декабре 2019 г. и январе 2020 г.: (1) на автомобиле Volkswagen ^© Golf 1.5 TSI в сравнении с MICHELIN ^© X-Ice ^© СНЕЖНАЯ шина по сравнению с шиной MICHELIN ^© X-ICE ^© Xi3 с шинами размером 205/55R16 94H XL и (2) на Volkswagen ^© Tiguan в сравнении с MICHELIN ^{© 9001 4 X-Ice © SNOW SUV по сравнению с MICHELIN © Latitude © X-ICE © Xi2 в размере шин 235/55R19 105H XL. 2 По результатам испытаний на торможение на льду автомобиля Volkswagen © Tiguan (от 30 до 5 км/ч), декабрь 2019 г.и январь 2020 г., сравнение: (1) шин MICHELIN © X-Ice © SNOW SUV и BRIDGESTONE © Blizzak DM-V2, ПРОДОЛЖЕНИЕ INENTAL © Viking Contact 7, NOKIAN © Внедорожник Hakkappeliitta R3, GOODYEAR © Внедорожник UltraGrip Ice WRT и TOYO © Обратите внимание на GSI5 для шин размером 235/55R 19 105H XL и (2) на Volkswagen © Golf 1.5 TSI в сравнении с MICHELIN © X-Ice © СНЕЖНАЯ шина по сравнению с BRIDGESTONE © Blizzak WS-90 и Blizzak Ice, CONTINENTAL © Viking Contact 7, NOKIAN 900 13 ©} Hakkappeliitta R3, GOODYEAR ^© UltraGrip Ice 2 и PIRELLI ^© Ice-Zero FR в размере шин 205/55R16 94H XL. Все шины прошли механическую полировку, затем прошли 8000 км в условиях реальной эксплуатации в Северной Финляндии, пока не износились до глубины протектора 4 мм перед испытаниями. 3 По результатам сторонних испытаний на торможение на льду (от 30 до 5 км/ч) в декабре 2019 г.и январь 2020 г., Volkswagen ^© Tiguan, сравнивающий шины MICHELIN ^© X-Ice ^© SNOW SUV с шинами NOKIAN ^© Hakkappeliitta R3 SUV в размере шин 235/55R19 105H XL. Шины прошли механическую полировку, затем прошли 8000 км в условиях реальной эксплуатации в Северной Финляндии, пока не износились до глубины протектора 4 мм перед испытанием. 4 На основе: (1) внутренних испытаний на продольное ускорение на аквапланирование, проведенных во Франции в марте 2019 г. на автомобиле Volkswagen ^© Golf 7 в сравнении с шинами MICHELIN 9.0013 © X-Ice ^© Шина SNOW в сравнении с шиной MICHELIN ^© X-ICE ^© Xi3 в размере шин 205/55R16 94H XL и далее: (2) испытание на внутреннюю кривую аквапланирования, проведенное в Японии в феврале 2019 г. на AUDI ^© A4, сравнение шин MICHELIN ^© X-Ice ^© SNOW и шин MICHELIN ^© X-ICE ^© Xi3 в размере шин 205/55R16 94H XL. 5 По результатам сторонних испытаний на долговечность, проведенных в Северной Финляндии в период с октября 2019 г. по январь 2020 г. на автомобиле Volkswagen 9.0013 © Golf 1.5 TSI в сравнении с MICHELIN ^© X-Ice ^© СНЕЖНАЯ шина в сравнении с BRIDGESTONE ^© Blizzak WS-90, CONTINENTAL ^© Viking Contact 7, NOKIAN ^© Hakkappeliitta R3, GOODYEAR ^© UltraGrip Ice 2, Pirelli ^© Ice Zero FR в размере шин 205/55R16 94H XL. 12 000 километров, пройденных за зиму, оцениваются Desrosiers Automotive Consultants исходя из среднегодовых километров, пройденных в Канаде на одно транспортное средство. Зимний сезон определяется как шесть месяцев. 6 На основе стандартного руководства ASTM F1046 по подготовке искусственно изношенных шин для легковых автомобилей и легких грузовиков к испытаниям. Мишлен ^© X-Ice ^© SNOW и MICHELIN ^© X-Ice ^© SNOW Шины для внедорожников были отшлифованы компанией Michelin внутри компании, затем прошли 8000 км в реальных условиях эксплуатации в Северной Финляндии третьей стороной до износа до степени 4. глубина протектора мм и глубина протектора 3 мм. © 2020 Michelin North America (Canada) Inc. Все права защищены. Michelin Man — зарегистрированная торговая марка, принадлежащая Michelin North America, Inc. (C17688-C — 02/20)

Michelin X-Ice North 4 шипованные шины для зимы

Функциональность Javascript в вашем браузере отключена. Пожалуйста, включите его, чтобы вы могли испытать все возможности этого сайта.

Показано наиболее приблизительное изображение

Показано наиболее приблизительное изображение

https://www.kaltire.com/en/tires/x-ice-north-4-studded/100010103

Размер: 185/65R15 92T

Категория: зима

Не платить до 12 месяцев! Варианты финансирования

• Описание
• Результаты теста Кэла
• Размеры и характеристики
• Рейтинги и обзоры

Больше не всегда значит лучше, но с шипованной шиной Michelin X-Ice North 4 это определенно так. Эта шипованная шина с количеством шипов до 250 обеспечивает безопасность на дороге даже в самых суровых зимних условиях. Наши независимые испытания шин показывают, что шипованная шина Michelin обеспечивает первоклассное торможение и прохождение поворотов на снегу и льду, а также характеристики на мокрой и холодной дороге, которым можно доверять.

План обслуживания клиентов Kal

Результаты тестов Kal

? Летние и зимние тесты

? Независимое и объективное тестирование

ТОРМОЖЕНИЕ

Мы варьировали скорость подхода в зависимости от покрытия и времени года по двум причинам. Во-первых, это показывает, как большинство канадцев обычно ездят по этому покрытию в каждый сезон. Во-вторых, испытания в оба сезона дают представление о том, как температура дороги повлияет на характеристики шины.

ПОВОРОТЫ

Чтобы понять, как температура дорожного покрытия влияет на поведение шины на поворотах, мы провели тесты на поворотах как в летних условиях (сухое и мокрое дорожное покрытие, гравийные дороги), так и в зимних условиях (сухое, мокрое и обледенелое покрытие).

Toyota Land Cruiser 200 Executive – вершина эволюции

На правах рекламы 16+

Агрессивный экстерьер Land Cruiser 200 Executive / Автор фото Сергей Крестов

Toyota Land Cruiser – культовое имя для миллионов поклонников по всему миру. За 65 лет истории Toyota Land Cruiser завоевали репутацию надежных и долговечных автомобилей, способных противостоять суровому бездорожью.

Современный флагман внедорожной линейки Toyota Land Cruiser 200 – не просто автомобиль. Это культурное явление. У Land Cruiser 200 особый круг поклонников, редко меняющих предпочтения. По данным аналитического агентства «Автостат», лояльность владельцев Land Cruiser 200 к бренду составляет более 60 %. Продажи за первые 9 месяцев 2016 года показали, что российские клиенты оценили все изменения, произошедшие с внедорожником в конце прошлого года. «Несмотря на принадлежность к премиальному сегменту, доля внедорожника Toyota выросла на 21% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составила 39,1%. »

В феврале 2016 года Toyota представила новую модификацию флагмана – Land Cruiser 200 Executive. Чтобы понять цель такого маркетингового хода, расскажем обо всем по порядку.

Современный Land Cruiser 200 привлекает всеобщее внимание запоминающимся стильным обликом с агрессивным прищуром головных светодиодных фар и роскошным премиальным интерьером. В салоне доминирует центральная консоль с массивным 9» мультимедийным дисплеем. Прекрасное впечатление оставляет выверенная эргономика водительского места. Управление доступными функциями разделено на три интуитивно понятных тематических блока. Невозможно не отметить роскошь материалов отделки. Особенно впечатляют кресла, обтянутые высококачественной кожей semi-aniline.

Executive может похвастаться новым обвесом с причудливо изогнутой хромированной накладкой переднего бампера и 20-дюймовми легкосплавными дисками. Благодаря новым элементам экстерьера Executive приобрел «особые приметы», выделяющие его даже на фоне других модификаций нового Land Cruiser 200, представленного в 2015 году.

Но главным преимуществом Land Cruiser 200 Executive стала гидропневматическая подвеска Toyota второго поколения. Такая же, как у премиального внедорожника Lexus LX 570. Именно она удостоилась пристального внимания на нашем тесте.

Технология гидропневматической подвески Toyota проверена временем и суровыми российскими дорожными и климатическими условиями в составе оснащения Lexus LX. В ней отсутствуют элементы с низким ресурсом и надежностью, поэтому она лишена недостатков обычных пневматических систем. Функцию пневматических подушек выполняют прочные стальные гидроцилиндры. Даже если это надежные элементы повредить, выход из строя не приведет к потере мобильности где-нибудь в лесной глуши.

Стильный Land Cruiser 200 Executive в профиль /Автор фото Сергей Крестов

Возможность одновременно регулировать высоту кузова и жесткость подвески дает массу преимуществ как на дороге, так в условиях бездорожья. Чтобы это проверить на собственном опыте, мы отъехали от Москвы на 40 километров, туда, где в начале апреля еще лежит снег.

Прогулка по весеннему лесу оказалась непростой: глина буквально пропитана водой, а в колеях кое-где еще лежит лед вперемешку с мокрым снегом. Очевидно, что внедорожник на штатных нешипованных зимних шинах не слишком приспособлен к такому покрытию. Но мы решили рискнуть и медленно двинулись вперед. Именно для таких случаев существуют электронные помощники для езды по бездорожью. Мы выбрали подходящий режим движения «Грязь и песок» системы Multi-terrain Select, после чего осталось лишь корректировать скорость и траекторию движения.

Вскоре гидропневматической подвеске представился случай продемонстрировать свои возможности. На центральном тоннеле расположены клавиши ручного управления высотой дорожного просвета. Доступно три режима: Normal, Low и High. Последовательное нажатие клавиш управления позволяет выбрать режим. Переключив подвеску в режим High, приподнимающий переднюю ось на 5 см и заднюю на 6 см, мы уверенно преодолели две глубокие промоины с острыми каменистыми гребнями. Суммарный диапазон регулировки от самого нижнего до максимально высокого положения составляет 13 см для передней оси и 12 см для задней. В режиме Low водитель может опустить автомобиль на 6 сантиметров и преспокойно забросить в багажник тяжелые вещи.

Но самый большой сюрприз ожидает владельца Land Cruiser 200 Executive по возвращении на твердую почву. С помощью гидропневматической подвески в Land Cruiser 200 Executive реализованы одновременно две системы, дополняющие друг друга, – 4-wheel AHС и AVS.

4-wheel AHC (4-wheel Active Height Control) регулирует высоту дорожного просвета в зависимости от скорости. AVS (Adoptive Variable Suspension) – система адаптивной подвески, она под управлением компьютера регулирует жесткость подвески в зависимости от выбранного режима движения. Режимов пять: ECO, COMFORT, NORMAL, SPORT S и SPORT S+. В дополнение к изменению жесткости AVS в автоматическом режиме подавляет крены и продольные колебания кузова. На деле это означает, что автомобиль буквально парит над дорогой на скорости свыше 150 километров в час. Даже по сравнению со стандартной пружинной подвеской в других комплектациях Land Cruiser 200 высокая скорость практически не ощущается.

Появление гидропневматической подвески стало дополнением к технологиям комфорта Land Cruiser 200. Работа двух взаимодействующих систем, 4-wheel AHC и AVS, позволяет внушительному внедорожнику поглощать неровности вне зависимости от типа дорожного покрытия. Разница между различными режимами движения теперь заметнее. В режиме COMFORT подвеска становится мягче, комфорт для водителей и пассажиров на самом высоком уровне. Если переключить в режим SPORT S+, обеспечен прилив адреналина. Возникает ощущение, что автомобиль, как тигр, напряг мышцы и замер перед прыжком. И прыжка не придется ждать долго.

Премиальный интерьер Land Cruiser 200 Executive /Автор фото Сергей Крестов

Мы нашли ответ на поставленный вопрос. В момент создания Land Cruiser 200 был олицетворением роскоши, соответствовавшей пожеланиям самых требовательных поклонников. И только эти поклонники за прошедшие годы смогли найти те дополнительные опции, которые смогли обогатить и без того один из лучших наборов премиального оснащения. И у Toyota вновь готов ответ на их пожелания. Надежная гидропневматическая подвеска открыла совершенно новые горизонты управляемости на дороге и вне ее. Новый эксклюзивный облик стал еще одним поводом почувствовать себя чуть-чуть другим даже среди владельцев Land Cruiser 200. Поклонники бренда должны быть довольны.

В тесте принял участие Land Cruiser 200 Executive с турбодизельным двигателем V8 объемом 4,5 литра (249 л. с. 650 Нм). Фотосессия для теста проводилась на территории элитного поселка Park Avenue компании Villagio Estate http://www.villagio.ru/villagio/

ООО «Тойота Мотор»

Реклама

Новости СМИ2

Лекала и выкройки на Toyota Land Cruiser 200 Executive Lounge — 2020

Нажмите Enter для отправки запроса, нажмите ESC для выхода из поиска.

Подробнее

8995 пог. м. 239.42 $ пог. м.

В Корзину

В Корзину

counter:0

Подробнее

7222 пог. м. 192.24 $ пог. м.

В Корзину

В Корзину

counter:1

Подробнее

8025 пог. м. 213.60 $ пог. м.

В Корзину

В Корзину

counter:2

Подробнее

5627 пог. м. 149.77 $ пог. м.

В Корзину

В Корзину

counter:3

Подробнее

4517 пог. м. 120. 24 $ пог. м.

В Корзину

В Корзину

counter:4

Подробнее

5019 пог. м. 133.60 $ пог. м.

В Корзину

В Корзину

counter:5

Подробнее

5289 пог. м. 140.78 $ пог. м.

В Корзину

В Корзину

counter:6

Подробнее

4247 пог. м. 113.04 $ пог. м.

В Корзину

В Корзину

counter:7

Подробнее

4719 пог. м. 125.60 $ пог. м.

В Корзину

В Корзину

counter:8

Подробнее

994 пог. м. 26.46 $ пог. м.

В Корзину

В Корзину

counter:9

Подробнее

798 пог. м. 21.24 $ пог. м.

В Корзину

В Корзину

counter:10

Подробнее

887 пог. м. 23.60 $ пог. м.

В Корзину

В Корзину

counter:11

Подробнее

3016 пог. м. 80.26 $ пог. м.

В Корзину

В Корзину

counter:12

Подробнее

2421 пог. м. 64.44 $ пог. м.

В Корзину

В Корзину

counter:13

Подробнее

2690 пог. м. 71.60 $ пог. м.

В Корзину

В Корзину

counter:14

Способы доставки:

• Самовывоз товара из офиса. Мы находимся по адресу: г. Киев, Оболонский район, ст. метро Почайна, пр. Степана Бандеры, 28А;

• Заказ до 500 грн. доставка — 150 грн;

• Заказ от 500 грн. до 3000 грн. доставка — 75 грн;

• Заказ от 3000 грн. доставка — бесплатно;

• Доставка осуществляется в течении 1-3 часов после оформления заказа;

• Отправка и доставка товара любой курьерской транспортной компанией осуществлется по предварительному соглашению: Новая Почта, Ин-тайм, (наложенным платежом или предоплате).

Способы оплаты:

Дополнительная информация о доставке и оплате:

Все товары в нашем магазине Вы можете приобрести с доставкой. Если Вам удобней забрать заказ самому, приезжайте к нам в гости. Как к нам добраться, Вы можете найти в разделе Контакты.

Сделать заказ можно несколькими способами:

• Позвонить по телефонам указанных в контактах  
• Заполнить форму заказа в интернет-магазине.
• Если нет возможности осуществить звонок, мы сами Вам перезвоним, под каждым товаром на сайте есть кнопка «Перезвоните мне», нажмите на неё и оставьте свой номер телефона.

Регионы доставки:

• Беларусь, все регионы

• Молдова, все регионы

• Украина:
  • Луганская область
  • Львовская область
  • Николаевская область
  • Одесская область
  • Полтавская область
  • Ровненская область
  • Сумская область
  • Тернопольская область
  • Одесская область
  • Херсонская область
  • Хмельницкая область
  • Черкасская область
  • Черниговская область
  • Черновицкая область
  • Крым
  • Винницкая область
  • Волынская область
  • Днепропетровская область
  • Донецкая область
  • Житомирская область
  • Закарпатская область
  • Запорожская область
  • Ивано-Франковская область
  • Киев
  • Киевская область
  • Кировоградская область

TOYOTA LAND CRUISER 200 подержанные автомобили, Цена и объявления

• Agence Lille-Seclin
• Agence Paris

Сортировать по

Toyota Land Cruiser 200 Executive*B6*ARMOURED*ARMORED*

50 000 км

Бензин

Автомат

246 170 €

Toyota Land Cruiser 200 Elegance V8P+EU REG&EU SPEC+НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ!

Бензин

Автомат

115 017 €

Toyota Land Cruiser 200 Exec. L. V8P+JBL+ЛЮК+AHC+ПОЛНЫЙ+НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ

312 км

Бензин

Автомат

130,458 €

Toyota Land Cruiser 200 /Sitz бел/360Камера/Ленкрад/Тюв

82 237 км

Бензин

Автоматическая

69 044 €

Toyota Land Cruiser 200 /ACC/Sitzbel/Schiebed/Lendkradh

9 475 км

Бензин

Автомат

89 344 €

Toyota Land Cruiser 200 Украинское Папье *EXPORT*

40 857 км

Дизель

Автомат

86 480 €

Toyota Land Cruiser 200 /ACC/ Sitzbel/Schiebed/Lendkradh

9 475 км

Бензин

Автомат

89 344 €

Toyota Land Cruiser 200 /Sitzbel/360Kamera /Ленкрад/Тюв

82 237 км

Бензин

Автомат

69 044 €

Toyota Land Cruiser 200 Executive*B6*GEPANZERT*MOD. 2022

50 000 км

Бензин

Автомат

1 029 999 €

Toyota Land Cruiser 200 Executive*B6*GEPANZERT*MOD.2022

50,000 км

Бензин

Автомат

1,029,999 €

Toyota Land Cruiser 200 Executive*B6*БРОНИРОВАННЫЙ*БРОНИРОВАННЫЙ*

50 000 км

Бензин

Автомат

1 029 999 €

Toyota Land Cruiser 200 Executive*B6*ARMOURED*ARMORED* 9 0009

50 000 км

Бензин

Автомат

1 029 999 €

Toyota Land Cruiser 200 V8 + КАМЕРА 360 +

146 205 км

Дизель

Автомат

66 645 €

Toyota Land Cruiser (kdj120) 3 . 0 d-4d 163 4wd vx bva 2003

Не указано

Не указано

12 663 €

TOYOTA LAND CRUISER 200 подержанные автомобили, Цена и объявления

• Agence Lille-Seclin
• Agence Paris

Сортировать по

Toyota Land Cruiser 200 Executive*B6*ARMOURED*ARMORED*

50 000 км

Бензин

Автомат

246 170 €

Toyota Land Cruiser 200 Elegance V8P+EU REG&EU SPEC+НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ!

Бензин

Автомат

115 017 €

Toyota Land Cruiser 200 Exec.L. V8P+JBL+ЛЮК+AHC+ПОЛНЫЙ+НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ

312 км

Бензин

Автомат

130,458 €

Toyota Land Cruiser 200 /Sitz бел/360Камера/Ленкрад/Тюв

82 237 км

Бензин

Автомат

69 044 €

Toyota Land Cruiser 200 /ACC/Sitzbel/Schiebed/Lendkradh

9 475 км

Бензин

Автомат

89 344 €

9 0011 Toyota Land Cruiser 200 Украинское Папье *ЭКСПОРТ*

40 857 км

Дизель

Автомат

86 480 €

Toyota Land Cruiser 200 /ACC/Sitzbel/Schiebed/Lendkradh

9 475 км

Бензин

Автомат

89 344 €

Toyota Land Cruiser 200 /Sitzbel/360Kamera/Lenkradh/Tüv

82 237 км

Бензин

Автомат

69 044 € 90 009

Toyota Land Cruiser 200 Executive*B6*GEPANZERT*MOD.

Тонировка 50 процентов: виды и особенности

Когда возникает потребность в тюнинге автомобиля, одним из самых распространенных вариантов является тонировка. Тут нужно помнить, что наглухо закрывать машину не рекомендуют ГОСТ и ПДД. Давайте разберемся, можно ли применять затемнение со светопропусканием в 50%.

Можно ли использовать тонировку 50%

Чтобы подробно ответить на этот вопрос, лучше обратиться к нормативным документам. Это позволит избежать штрафов и проблем на дороге. Согласно ГОСТ 33997-2016 и Техническому Регламенту Таможенного Союза, регламентируется только тонировка лобового стекла. И она должна пропускать не менее 70% световых лучей.

Получается, что тонировку со светопропусканием в 50% на лобовом стекле использовать нельзя. Это чревато штрафом за несоответствие техническим нормам.

Про боковые и задние стекла ничего не сказано. Тут можно делать тонировку с пропусканием 50% световых лучей. Хотя и здесь есть небольшой нюанс: инспектор при проверке может сказать, что затемнение 50% на водительской двери нарушает обзорность. Спорить тут сложно, вероятно придется заплатить штраф. Чтобы избежать этого, рекомендуем заклеивать боковые стекла тонировкой 70–75% или больше.

Если у вашего автомобиля нет боковых зеркал, а только центральное в салоне, вам тоже не стоит использовать тонировку 50%. В этом случае заднее стекло приравнивается к лобовому. А значит должно пропускать не менее 70% света.

Обратите внимание, что нельзя использовать желтую пленку, а также зеркальную. Даже если она пропускает 50% света. Такие тонировки запрещены для использования на автомобилях. Инспектор выпишет штраф, даже не проводя замеры, просто посмотрев на машину.

Особенности

Такая тонировка довольно плотная, пропускает немного света. В салоне в итоге создается приятный полумрак, даже в яркий солнечный день. Это делает автомобиль более комфортным. Некоторые виды пленок не пропускают ультрафиолет, что защищает сидящих в салоне людей.

При этом коэффициент «50» не делает машину затонированной наглухо. Сидящий на пассажирском сидении человек будет видеть все, что происходит вокруг. Хорошее решение для семей, возящих сзади детей – ребенок сможет смотреть по сторонам.

В некоторых случаях использование пленки с коэффициентом «50» на лобовом стекле позволяет снизить риск получить штраф. Если не проходит повальная проверка автомобилей, понять, что эта пленка пропускает меньше света, чем разрешено сложно. Соответственно, инспектор просто не обратит внимания на проезжающую машину. Но возможность получить штраф все же имеется.

В то же время, пленка со светопропусканием 50% не позволит рассмотреть, что вы храните в салоне. Это во многих случаях защищает от краж, злоумышленники просто не видят дорогостоящие предметы, а значит, уменьшается риск противоправных действий.

Еще одной особенностью тонировки с пятидесятипроцентной светопропускаемостью считается возможность сделать внешний вид машины гармоничным. Она хорошо сочетается с разрешенной для лобового стекла пленки с маркировкой «70». Не возникает контрастного перехода.

Материалы

Если вы озаботились тонировкой, стоит правильно подбирать материал, с помощью которого будете затемнять стекла. Пленка «50» может быть следующих типов.

• Крашенная. Самый дешевый вариант. Служит недолго, быстро выгорает. Но самое главное — часто встречаются ситуации, когда уровень светопропускания не соответствует заявленному.
• Металлизированные. Одни из наиболее долговечных. Пленка трехслойная, между двумя полимерными слоями размещается металлическое напыление. Хорошо защищает от ультрафиолета. В некоторых случаях ослабляют радиосигнал, но это касается вариантов с низким уровнем светопропускания. В продаже много подобных решений с маркировкой «50». Только не берите алюминиевые, они имеют зеркальный эффект и запрещены.
• Спаттеры. Тут также применяется металлическое напыление, но оно внедряется в один из полимерных слоев. По заверениям производителей срок эксплуатации неограничен.
• Цветные. Большая часть запрещена к эксплуатации. Это же касается и так называемых «хамелеонов», меняющих цвет в зависимости от интенсивности освещения.
• Градиенты. Такие пленки имеют небольшой переход по цвету или плотности. Выглядит хорошо, но цветные могут вызвать вопросы сотрудников ДПС.
• Атермальные. Отличаются низким уровнем пропускания тепловых лучей и ультрафиолета. Преимущество — салон мало нагревается, что летом просто незаменимо. Выбирая тонировку со светопропусканием 50% или меньше, вы еще дополнительно надежно защититесь от воздействия ультрафиолета.
• Карбоновые. На полимер напыляется графит. Такая пленка появилась недавно, практически не повреждается при взаимодействии с окружающей средой. Матовая поверхность не бликует. Единственный недостаток — высокая стоимость.
• Тонированное стекло. Обычно устанавливаются еще на конвейере. Но, можно купить и поставить самостоятельно. Проблема может возникнуть при желании удалить затемнение, придется снова менять стекло. Если вы хотите поставить лобовое стекло такого типа с пропускаемостью 50%, то найти его будет сложно.
• Съемная тонировка. Бюджетный, временный вариант. Делается из силикона. Выглядит мутной и слегка загрязненной. Служит недолго. Ставить на машину особого смысла нет.

Выбирать способ следует исходя из возможностей, как финансовых, так и технических.

Выводы

Тонировка со светопропускаемостью 50% не запрещена, но применяться без вреда для кошелька может только на задних стеклах автомобиля. На лобовом стекле ставить ее не рекомендуется, но при этом она не сильно заметна, чем пользуются водители. Инспектор может определить нарушение только при техническом замере.

Чтобы пленка служила вам долго, и не ухудшила внешний вид, ее следует правильно подобрать. Обращайте внимание на разновидность материала, его качество. Наклейку лучше доверить опытному мастеру. Так вы гарантированно получите ровную тонировку без пузырей. Хотя при желании можно это сделать и самостоятельно.

когда и для чего нужна

Тонировка 35 – это самая популярная схема затемнения стекол автомобиля. Она отвечает действующим требованиям и не вызывает рисков начисления штрафов владельцу. Разберем подробнее, что собой представляет тонирование с маркировкой 35, как оно осуществляется, что за типы пленок доступны. Отдельно рассмотрим преимущества и особенности затемнения.

Содержание

1. Что такое тонировка 35
2. Как выглядит
3. Особенности
4. Преимущества тонировки 35
5. Маркировка: основные особенности
6. Разновидности тонировки 35
7. Инфинити
8. Съемная
9. Съемные разновидности
10. Силикон
11. Пластик
12. Кристаллические конструкции
13. Как правильно сделать

Что такое тонировка 35

35 – это процент световых лучей, которые пропускает материал. По регламенту Таможенного Союза, а также стандартам ГОСТ пленку нельзя клеить на лобовое стекло, а также заднее при условии отсутствия боковых зеркал. Нарушение данных требований приводит к штрафным санкциям, также придется устранять недочеты за свой счет.

Важно. При фиксации нарушения инспектор не накладывает ограничения или запреты на пользование транспортным средством. Он только выписывает штраф.

Зеркальные и цветные материалы в целях тонировки по закону использовать нельзя, это также чревато штрафами. Толщина обычно составляет 0.5 мм. Этого достаточно, чтобы немного повысить прочность стекла и не увеличить его толщину.

Степень прозрачности будет зависеть от плотности цветного пигмента. Почти все современные изделия состоят из 2-3 слоев. Виды тонировочных пленок для автостекол:

• Крашенные. Красящее вещество при нанесении на основание создает затемнение. Дешевое, но недолговечное решение.
• Карбон. С графитным напылением. Поверхность матовая, красивая, цена высока.
• С полимерным покрытием. На основание наносят специальный полимерный слой. За счет высокой стойкости к УФ и отличным показателям адгезии, решение выходит долговечным, почти не выгорает на солнце.

Трехслойные и металлизированные тонировки 35 встречаются реже всех. Их стоимость максимальная, зато и эксплуатационные характеристики высокие. Алюминиевые не годятся, поскольку они создают зеркальный эффект.

Полезно знать. Тонирование на 35 прекрасно защищает салон авто от выгорания. Материал пропускает до 1% УФ-лучей.

Как выглядит

Затемняющий материал можно наносить на боковые и задние стекла, выглядит он эффектно, нормы не нарушает. Ветровые стекла покрывать нельзя.

Особенности

Кроме отличной эстетики, у тонировок есть другие особенности и преимущества. Они защищают салон и пассажиров от палящих солнечных лучей в летнюю жару. Даже при условии отсутствия климат-контроля в салоне будет прохладно. Отсеивается часть световых лучей, за счет чего снижается степень нагрева.

Полезный совет. Бюджетные чехлы быстро выгорают на солнце, поэтому защита поможет вам сохранить вид салона.

При тонировании сохраняется хорошая видимость для водителя. Но если зрение у него не очень хорошее, в темное время суток обзор снизится. Учитывайте это.

Для боковых стекол при наличии зеркал применять пленку можно. Нормы о допустимых показателях светопропускаемости бокового стекла в 70% действовали до 2020 года, после их отменили.

Преимущества тонировки 35

Плюсы 35%-й тонировки:

• Отличный обзор, высокая видимость в любую погоду, независимо от времени суток.
• Отсутствие отвлекающих бликов.
• Снижение степени утомляемости глаз, которую повышают яркие лучи солнца.
• Уменьшение уровня нагрева салона в жару.
• Соблюдение требований ГИБДД.

В случае ДТП пленка не даст стеклу разлететься во все стороны мелкими осколками. Это минимизирует риски травм пассажиров, водителя.

Маркировка: основные особенности

Степень затемнения в маркировке обозначается цифрой. Так изделия, в названии которых указана цифра 5, пропускают 5% света и дают максимальную степень затемнения. Пленка 35 пропускает уже 35% лучей и выходит светлой.

Стандартные типы – 5, 10, 15, 20, 35, 50. Самые часто используемые – 5, 15, 20, 35.

Разновидности тонировки 35

Есть несколько популярных типов для оформления салона авто.

Инфинити

Самая популярная тонировочная пленка для автомобиля. Ее плюсы:

• Поглощение и отражение 40-80% тепла.
• Качественная передача цвета в любое время суток.
• Защита до 99% УФ и ИК.
• Высокая стойкость к износу, сохранение первоначальных эстетических характеристик длительное время.

Инфинити надежно защищает салон от выгораний, а водителя и пассажиров – от любопытных глаз. Покрытие при условии соблюдения технологии производства не слоится, не выгорает, надежно фиксируется на стеклянной поверхности. Зеркальность слабая, что также плюс.

Цветопередачу пленки Инфинити не изменяют. Выглядит металлизированное покрытие очень ярко, эффектно.

Съемная

Через передние стекла можно просмотреть салон авто, но наклеивать пленку на них ГОСТ запрещает. Компромиссным решением будет съемная тонировка. Ее делают на передние стекла. Типы фиксации:

• двухсторонний скотч;
• вакуум;
• статическое электричество.

Вид съемной тонировки – пластиковая основа, на которую крепится затемняющая часть. Съемные конструкции можно крепить и демонтировать, когда это нужно. Они не деформируются, являются практичными и удобными.

Съемные разновидности

Съемная тонировка на лобовые стекла может изготавливаться из пластика, силикона либо кристаллической пленки. Стоимость изделий во многом зависит от исходного сырья. Также материал определяет качество готовых решений.

Силикон

Силиконовая съемная тонировка считается самой практичной и эффективной. Она надежно фиксируется на стеклах, имеет высокую эластичность, повторяет все изгибы лобового стекла. При условии грамотной установки воздушных пузырей не будет, а значит, видимость дорожного полотна получится максимальной.

После демонтажа силикона не будет царапин. Можно использовать изделия повторно нужное число раз. Достаточно промывать силикон до установки теплой водой с добавлением мыла и тщательно просушивать.

Пластик

Для изготовления пластиковых изделий применяют специальные тонирующие пленки и тонкий пластика. Сначала из полимеров создают заготовки под размеры лобового стекла, после на пластик крепят тонкую пленку, конструкцию фиксируют на автомобиле. За крепление отвечает скотч.

Вариант удобный и недорогой, но уступает силикону в плане надежности и эстетики. Так пластик прилегает к стеклу не плотно, может создавать зеркальный эффект, вызывать появление зазоров, легко царапаться, сложный в очистке. Съемная тонировка быстро изнашивается.

Кристаллические конструкции

Скорее снимаемое, чем съемное решение. При повторной установке возникают сложности, но для разового использования кристаллический материал подходит идеально.

Пленка имеет кристаллическую структуру. Эти фрагменты внутри способны изменять положение, что приводит к подаче импульсов на изделие. Визуально кристаллическая тонировка от обычной почти ничем не отличается. Но стоит она заметно дороже, а демонтаж переносит плохо.

Как правильно сделать

Чтобы сделать затемнение автомобиля, внимательно изучите рынок, присмотритесь к разным типам пленок и остановитесь на оптимальном для себя варианте. Дешевые изделия мы брать не рекомендуем – они недолговечные. Пленка известного бренда будет дороже, зато прослужит долго. Крашенную тонировку брать не стоит – она царапается, быстро теряет вид.

Этапы наклеивания:

1. Нарезка пленки по размерам. Работайте с точностью до миллиметра. Можно делать минимальный запас.
2. Удалите грязь и пыль со стекол. Мельчайшее загрязнение приведет к появлению пузырей. Удобно чистить стекла тряпочками для ухода за мониторами, они эффективно устраняют пыль.
3. Распылите на стекло мыльный раствор, вытрите его спустя минуту-две.
4. Смочите поверхность стекла водой, уберите с тонировки защитную пленку и начинайте наклеивание материала. Удобнее всего работать от уголков.

Когда закончите, резиновым шпателем уберите остатки воды со стекла. Действуйте от средней части к краям. Ваша задача – убрать все вздутия, выровнять поверхность. Если не уверены в своих силах, обратитесь к мастеру.

50-процентная тонировка окон: примеры, цены, магазин, изображения

Последнее обновление: 23 августа 2022 г., автор: windowtintlaws.us 2022 Новые законы о тонировке во Флориде

Перейти к…

Так что же такое 50-й оттенок? Насколько темно? Легко ли увидеть? Сколько это стоит?

50 ПРОЦЕНТНАЯ ТОНКА ДЛЯ ОКОН: ПЛЮСЫ, ПРОТИВ, ГДЕ КУПИТЬ

Все, что вы должны знать о тонировке 50, фотографии до и после, как тонировка выглядит ночью и лучшие бренды для покупки.

ЛУЧШАЯ ОТТЕНКА 50 ОКОН ДЛЯ ПРИОБРЕТЕНИЯ:

НАШ ЛУЧШИЙ ВЫБОР ДЛЯ 50% ОТТЕНКИ ОКНА – 50% Тонировочная Пленка LEXEN Carbon

КАК ВЫГЛЯДИТ 50% ОТТЕНКА?

50-процентная тонировка находится в середине спектра VLT с точки зрения оконной пленки и блокирует половину УФ-лучей, а также в некоторой степени способствует уединению при попытке заглянуть внутрь автомобиля. №

Оттенок 50 обеспечит некоторую защиту, но вы все равно сможете без особых проблем заглянуть внутрь автомобиля.

Если вы хотите быть уверены, что соблюдаете законы штата о тонировке, 50-процентная тонировка стекол является хорошим выбором и является законной в любом штате, где разрешена тонировка стекол. Ознакомьтесь с законами об оттенках вашего штата здесь.

50-процентная тонировка стекол блокирует некоторые УФ-лучи и является законной почти во всех штатах США.

50 ТОНИРОВАНИЕ СТЕКОЛ ИЗОБРАЖЕНИЕ ДО И ПОСЛЕ

Ниже представлено изображение до и после автомобиля, который изначально был без тонировочной пленки, а затем был затонирован на 50%, чтобы вы могли визуализировать разницу до и после тонировки. добавился фильм. Тонировка 50 до и после

Вы можете приобрести 50-процентную тонировку различных цветов в цвет вашего автомобиля.

Ниже приведен пример фотографии автомобиля с 50% тонировкой стекол. 50 Пример оттенка окна

 

Хотите узнать больше о других процентах оттенка?

Отказ от тонировки 35%

Отказ от тонировки 30%

Отпуск 25% тонировка

Проверьте 20% Window Tint

Проверьте 15% Window Tint

Проверьте 10% Window Tint

Проверьте 5% (лимовый бат)

How Dark 50%. % ОТТЕНКА ПО СРАВНЕНИЮ С ДРУГИМИ ПРОЦЕНТАМИ ОТТЕНКА?

50-процентная тонировка чаще наносится на заводе или если дилер хочет нанести на свои автомобили небольшой слой снижения видимости. Большинство частных владельцев не выбирают оттенок 50, потому что он не делает оттенок темнее.

В большинстве штатов разрешена установка 50-процентной пленки на окна со стороны водителя и переднего пассажира.

50% обеспечивает некоторый баланс между блокировкой света и, в целом, автомобиль по-прежнему будет хорошо виден и обеспечивает лишь ограниченную защиту от ультрафиолетовых лучей.

Оттенок 50 очень популярен для автомобилей, поступающих из дилерского центра, однако для многих водителей потенциально может быть недостаточно конфиденциальности или темноты оттенка.

На изображении ниже вы можете увидеть VLT нескольких вариантов тонировки, включая тонировку 50%, а также 5%, 15%, 35% и 50%

 

ВЫ ВИДЕТЕ НОЧЬЮ ЧЕРЕЗ 50% ОТТЕНОК?

Вы можете видеть сквозь 50-процентную тонировку стекол ночью, когда находитесь внутри автомобиля. Если вы находитесь вне автомобиля, вы также можете довольно легко увидеть автомобиль с установленными 50 оттенками, даже если вы находитесь на расстоянии более 10 футов.

Профессионалы в области тонировки скажут вам, что 50-процентная тонировка стекол — плохой выбор, учитывая, что внешний вид автомобиля не будет сильно отличаться от его текущего состояния.

Двадцать процентов — это примерно самое темное, что вы можете затонировать в окнах и при этом четко видеть в пасмурную ночь. Тонировка 50 не должна влиять на видимость во время вождения.

Если у вас плохое зрение, вождение ночью с пятидесятипроцентным затемнением окон будет в порядке, даже если зрение далеко не идеальное .

Темная ночь в сочетании с темной пленкой на окнах может привести к резкому снижению видимости. Вид изнутри автомобиля с 50% тонировкой

СКОЛЬКО СТОИТ 50% ТОНИРОВКА?

Установка 50% тонировки стекол на вашем автомобиле может стоить от 125 до 5650 долларов за стандартную неотражающую тонировочную пленку.

Если вы хотите « хороший материал », ваш диапазон будет ближе к 200–625 долл. США за тонировочную пленку более высокого качества, такую ​​как та, которую вы получаете с керамическими, карбоновыми или другими специализированными пленками .

Ожидайте дополнительных расходов на автомобиль с большим количеством окон.

Если вам необходимо снять тонировку по какой-либо причине, вам придется заплатить и за эту услугу. Это может стоить от 25 до 200 долларов и более. Как видите, множество факторов будет определять цену, которую вы заплатите за тонировку 50%.

Цены на 50 тонировочных рулонов можно посмотреть здесь .

50 ОТТЕНКА ОКОН VS 20

Речь идет о совершенно разных пленках. Разница в коэффициенте пропускания видимого света составляет 50%.

Сквозь оконную пленку 50 можно легко разглядеть, даже если вы не находитесь близко к автомобилю, однако тонировка 20 временами может довольно трудно разглядеть даже при свете дня.

В окно с тонировкой 20 будет сложно заглянуть, а с тонировкой 50 будет несложно.

Оттенок 50 легче увидеть внутри, чем оттенок 20.

Здесь есть несколько отличий, в том числе и юридическое. В большинстве штатов США разрешено использование 50% пленки, а не 20 оттенков. Тем не менее, 20-процентная тонировка предпочтительнее 50-процентной тонировки для водителей, которым требуется дополнительный оттенок конфиденциальности и просто более темный оттенок в целом.

 

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ МЫСЛИ:

50-процентная пленка блокирует часть УФ-излучения, но не сильно. Это окажет минимальное влияние на обеспечение дополнительной конфиденциальности в автомобиле, так как большинство людей смогут заглянуть внутрь.

Более светлый оттенок, который поставляется с оттенком 50, является обычным явлением при покупке автомобиля в дилерском центре или в центре послепродажного обслуживания. Тонировка стекол на 50% не является незаконной в вашем штате.

Помните, что оптимальный процент для ваших окон определяется в первую очередь причинами, по которым вы их тонируете.

Примеры процентов тонировки окон | Бесплатный визуальный инструмент

Пользовательский инструмент для визуализации предпочитаемых процентов оттенка окна:   Переключение между Интерьер и Экстерьер нажатием кнопок Желтая и Черная Нет (самый яркий) на всем протяжении 5%  (самый темный)

35% vs 20% vs 5% Тонировка окон! Какой оттенок вам больше подходит? Райан Майер

Отказ от ответственности: как партнер Amazon ​я зарабатываю на соответствующих покупках.

​Неудивительно, что мы живем в эпоху, когда одержимость стала новой современностью и необходимостью жизни. Точно так же, с прогрессом и модернизацией в других образах жизни, большинство из нас одержимы автомобилями и их модернизацией. Около 88% всего населения США владеют личными автомобилями и хотят поддерживать их в актуальном состоянии.   Тем не менее, есть несколько способов поддерживать актуальность ваших автомобилей, и один из самых распространенных, но модных способов — тонировка стекол. Но перед тем, как тонировать свой автомобиль, вам необходимо иметь некоторые базовые знания о процентах тонировки стекол. Кроме того, тонировка стекол не ограничивается улучшением внешнего вида автомобиля, но также дает ряд преимуществ. Однако в некоторых частях мира тонирование окон является необходимостью.   Одним из основных преимуществ тонированных стекол является защита от ультрафиолетового излучения солнца. Кроме того, тонированные стекла также связаны с конфиденциальностью пассажиров. Тонированные окна также помогают снизить внутреннюю температуру и увеличить срок службы вашего имущества.

Доступные цвета для тонировки окон ​

Когда дело доходит до выбора цвета тонировки стекол вашего автомобиля, у вас есть много вариантов. Эти цвета включают черный, угольный, серый, золотой и бронзовый. Но среди всех них «черный — это новый модерн» и очень популярен. Причина в том, что черный цвет очень эффективен против ультрафиолетовых лучей и играет важную роль в защите вашей конфиденциальности. Более того, ни один цвет не может сравниться с элегантностью и красотой черного цвета.   После того, как вы приняли решение о цвете, самое главное — решить, какой процент тонировки окон вы выберете? ​Поскольку тонировка является последним популярным дополнением на рынке, многие из вас могут не знать о различных процентах тонировки стекол, которые подходят для вашего автомобиля, а также об идеальном стиле и сочетании тонировки стекол для вашего автомобиля. Примеры процентов тонировки окон На данный момент у нас так много типов тонировки окон, и процентное соотношение может варьироваться от 10% до 90%. Но имейте в виду, что нельзя тонировать окна 5%, так как это противозаконно. Однако, если вам нужен низкий оттенок (5%), то возможны исключения. Ниже представлены самые популярные виды тонировки. Без тонировки: Однако это не тонировка, так как просто указывает на автомобиль без дополнительной пленки на стекле автомобиля. Вы будете наслаждаться четким обзором, но в то же время УФ-лучи, попадающие прямо в окно автомобиля, могут воздействовать на вас, а также на салон вашего автомобиля. Иногда вы также можете столкнуться с бликами во время вождения. Кроме того, летом ваш автомобиль будет поглощать больше тепла и станет уязвимым для вас.

50% оттенок: Это лучший процент оттенка из всех. Однако этот процент не создает эффекта затемнения внутри вашего автомобиля и не полностью блокирует ультрафиолетовые лучи. Тем не менее, это отличный источник блокирования большей части УФ-лучей, исходящих непосредственно от солнца. Это также снижает значительное количество тепла внутри вашего автомобиля.

MKBrother 50% — Профессиональная тонировочная пленка для окон с защитой от тепла и ультрафиолета

ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ

Тонировка 35%:  Этот оттенок намного лучше, чем тонировка 20%, потому что вам не будет сложно видеть сквозь окна. Это также придаст вам более темный вид внутри вашего автомобиля, чтобы вы могли с легкостью наслаждаться конфиденциальностью. В целом, ваш автомобиль будет иметь гладкий и привлекательный внешний вид, который поможет улучшить ваш автомобиль и даст множество других преимуществ.

MKbrother 35% — термо- и УФ-блок Профессиональная тонировочная пленка для окон ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ ​ 20% оттенок: Этот процент оттенка позволяет вам видеть сквозь окна на близком расстоянии, но вам будет сложно увидеть удаленный объект. Поэтому большинство людей не выберут этот процент тонировки стекол.

MKBrother 20% Tint — термо- и УФ-фильтр Профессиональная тонировочная пленка для окон ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ Тонировка 5%: Этот процент тонировки незаконен, но разрешен в некоторых исключительных случаях, например, в лимузинах. Этот процент блокирует полный обзор, и вы не можете видеть сквозь окна. Это приводит к высокой степени конфиденциальности, но все же не разрешено.

MKBrother 5% Tint — Heat & UV Block Профессиональная тонировочная пленка для окон

ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ

В заключение хочу сказать, что тонировка не только меняет стиль вашего автомобиля, но и повышает его долговечность, блокируя вредное воздействие ультрафиолетовых лучей.   Поскольку выше мы говорили о том, что 5%-ная тонировка стекол является незаконной в некоторых регионах мира, вы можете подумать, почему?   Пятипроцентный оттенок становится барьером для четкого зрения. Это приведет к увеличению числа несчастных случаев. Из соображений безопасности 5% тонировка автомобиля во многих странах является незаконной. Кроме того, полностью закрытый обзор внутри автомобиля будет препятствием для общественной безопасности, так как не позволит полиции и федеральным властям проводить расследование внутри автомобиля во время движения транспорта.

Как подобрать идеальный процент тонировки окон?

​ ​Теперь вы знаете о видах тонировки и уже выбрали оттенок цвета. Следующим шагом является выбор правильного процента тонировки стекол для вашего автомобиля.   Как упоминалось ранее, в некоторых штатах тонировка автомобилей вообще запрещена, а в некоторых штатах использование процентного соотношения тонировки ограничено, поэтому вы можете выбрать нужный тип тонировки в зависимости от того, в каком штате вы живете. Однако, если у вас проблемы со зрением, то лучше не браться за тонировку 20% или 35%, так как в этом случае 50% тонировка — лучший вариант для вашего автомобиля.   Исключением является лимузин; если у вас есть лимузин, то у вас есть шанс получить 5% тонировку для своего автомобиля.   Обертывание   Поэтому, если вы хотите сначала выбрать правильную тонировку для своего автомобиля, вам нужно ознакомиться с местным законодательством вашего штата. Если закон разрешает тонировку, какой процент разрешен? Тогда вам нужно быть уверенным, что выбранный вами процент оттенка не мешает вашему зрению. ​Покончив со всеми этими заботами, вы можете выбрать идеальную тонировку для своих окон. Если вы хотите проверить процентное соотношение оттенка окон, разрешенное для каждого штата, вы можете сделать это, нажав здесь.

ДОМ

УСЛУГИ

О

КОНТАКТЫ

Тонировка окон Лас-Вегас

702-819-0701

Отказ от ответственности означает рекламную программу, разработанную участником ООО «Амазон Ассошиэйтс» на сайте Windowtintinginlv.com. для сайтов, которые зарабатывают на рекламе, размещая рекламу и ссылаясь на amazon.

Как откачать масло из двигателя: доступные способы

Начнем с того, что не все автолюбители знают о том, что превышение уровня масла в ДВС также нежелательно, как и недолив смазочного материала. Причина вполне очевидна, так как о последствиях масляного голодания и работы двигателя без масла знают все. В результате многие твердо уверены, что чем больше масла залить в двигатель, тем лучше для мотора. Сразу отметим, что это не так.

Конечно, последствия перелива масла в двигатель не столь критичны для ДВС, а также могут проявляться не сразу. Однако они все же есть. В одних случаях начинают течь прокладки и сальники, в других мотор сильнее коксуется, избытки смазки попадают в различные системы и т.д.

Еще следует добавить, что далеко не все автовладельцы также умеют правильно доливать масло в двигатель и проверять уровень смазки в моторе. По этой причине также случается много как недоливов, так и переливов. Далее мы поговорим о том, что делать, если водитель случайно залил масло выше уровня, а также как откачать масло из двигателя.

Содержание статьи

• Почему нежелательно заливать масло в двигатель выше нормы
• Как откачать лишнее моторное масло из двигателя своими руками
• Советы и рекомендации

Почему нежелательно заливать масло в двигатель выше нормы

Итак, уровень масла в двигателе на большинстве моторов проверяется при помощи специального масляного щупа. На щупе можно увидеть отметки «минимум» и «максимум». Вполне логично, что если бы не было ограничений по максимальному уровню, тогда и в соответствующей отметке «max» также не возникало бы никакой необходимости.

Теперь о переливе. Сразу отметим, на некоторых двигателях бывает достаточно залить всего лишь 200-250 г. лишнего масла, чтобы уровень повысился выше максимального. Причем перелить масло очень легко. Например, водитель сначала поездил на авто, затем решил проверить уровень и обнаружил, что он несколько понижен. Также бывает, что необходимость проверки уровня вызвана загоранием лампочки давления масла, шумной работой мотора и т. д.

В любом случае, смазка в такой ситуации зачастую доливается «на горячую». При этом многие не ставят машину на ровную площадку, а также не выдерживают паузу около 15 минут перед проверкой уровня. Другими словами, все делается приблизительно, то есть «на глазок». Не удивительно, что затем можно обнаружить перелив масла, причем достаточно серьезный, когда уровень выше максимальной отметки.

Если же говорить о самой степени перелива масла, отметка выше середины и даже 2-3 мм. до максимума не является причиной для беспокойства. Более того, если двигатель «подъедает» масло, тогда уровень по понятным причинам и так вскоре понизится. Получается, опасаться нужно только ситуаций, когда превышена отметка «мах» на щупе.

Такой перелив смазки вреден для мотора. Не вдаваясь в подробности, лишнее масло в двигателе приводит к тому, что масло может вспениваться, а также в значительной мере увеличивается нагрузка на уплотнители и сальники. Если летом проблема может остаться незамеченной, то зимой, когда масло станет гуще, давление на уплотнительные элементы сильно увеличивается. В результате сальники мотора «выдавливает», уплотнители начинают течь и т.д.

Как откачать лишнее моторное масло из двигателя своими руками

Итак, откачку масла можно реализовать разными способами. Естественно, лишнюю смазку можно слить через сливную пробку привычным образом на любом СТО или эстакаде, однако это не всегда приемлемо по ряду причин.

Например, некоторые затруднения могут возникнуть в том случае, если на авто стоит дополнительная защита двигателя. Также стоит добавить, что если нет своего гаража, тогда даже за такую мелочь все равно придется платить, а со снятием защиты на СТО сумма может быть около 10 у.е.

Еще одним минусом является то, что через пробку слить немного масла крайне сложно, так как смазка активно вытекает. Если при этом тара, куда сливается смазка, не самая чистая, тогда потребуется запасная канистра подходящего смазочного материала на долив. Дело в том, что повторно заливать слитую смазку из грязной тары обратно в мотор не следует, так как существует риск попадания в ДВС всевозможных частиц, песчинок, мусора, различных сторонних примесей и т. д.

Если же искать сервис, где масло меняют путем вакуумного отсоса, зачастую придется выждать очередь и потерять много времени. Вполне очевидно, что самым оптимальным решением будет откачать масло через щуп, причем сделать это самостоятельно с минимальными затратами. Давайте рассмотрим этот способ более подробно.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как правильно проверять уровень масла в двигателе. Из этой статьи вы узнаете о некоторых тонкостях и нюансах, которые нужно обязательно учитывать при проверке уровня смазки в моторе для получения максимально точных показателей.

• Прежде всего, чтобы убрать лишнее масло из двигателя, потребуется отправиться в ближайшую аптеку. Там нужно приобрести капельницу и шприц. Что касается шприца, подбирайте самый большой из того, что имеется в наличии.

Как правило, шприц для откачки масла из двигателя   должен быть не меньше, чем  на 20 «кубиков». Конечно, можно взять и на 5 «кубов», но тогда придется делать больше подходов, что автоматически затянет процедуру откачки по времени.

1. Итак, подобрав шприц и капельницу, от последней нужно отрезать лишнее, оставив только длинную резиновую трубочку. Затем трубочку нужно надеть на шприц.
2. Затем можно открыть капот автомобиля, после чего следует полностью извлечь масляный щуп из двигателя. Далее трубочка вставляется в горловинку для щупа и аккуратно опускается вниз. Теперь остается только потянуть за поршень шприца, чтобы он наполнился маслом.
3. Далее трубочка извлекается или же шприц отсоединяется, не вытаскивая самой трубки (как удобнее). После этого масло из шприца сливается в заранее подготовленную тару (подойдет любая бутылка, банка и т.д.). Затем процедуру нужно повторить столько раз, сколько потребуется для откачки нужного количества масла.

Советы и рекомендации

Кстати, чтобы приблизительно определить, какой объем понадобится откачивать, нужно вспомнить, какое количество масла обычно заливается в мотор, чтобы уровень при этом был в норме. Например, если в двигатель нужно залить 3.7 литра, то уровень выше максимума по щупу укажет на перелив около 250-300 мл, то есть в мотор было залито около 4 литров смазки. Это значит, что в случае с 20 «кубовым» шприцем нужно сделать около 12 подходов для откачки  таких излишков.

Еще раз обратите внимание, если нет свежего масла на долив, тогда для слива откачанного масла следует подготавливать только чистую тару. Если случайно получится так, что было откачано из двигателя больше смазки, чем нужно, тогда такое масло можно будет смело долить из бутылки или банки обратно в двигатель. Главное, чтобы оно было чистым, без примесей и загрязнений.

Завершающим этапом будет правильная проверка уровня масла в двигателе. Если уровень находится на середине или немного выше, агрегат можно запускать. Дальше необходимо прогреть мотор, затем в обязательном порядке установить автомобиль на ровную горизонтальную площадку. После этого следует выждать около 15 минут, после чего проверить уровень смазки.

Рекомендуем также прочитать статью о том, почему повышается уровень масла в двигателе. Из этой статьи вы узнаете об основных причинах повышения уровня моторного масла, а также что делать в этом случае.

Если возникает необходимость долива, также следует придерживаться определенных правил. Масло доливается понемногу, а не за один раз,  после чего также нужно выждать время, пока смазка стечет в поддон. Если в итоге окажется, что уровень немного выше средней отметки, это вполне можно считать нормой.

Как откачать лишнее масло из двигателя

Превышенный уровень масла в двигателе является опасным фактором, который указывает на возможные серьезные сбои. Игнорирование этого симптома может привести к капитальному ремонту мотора.

Содержание:

• ПОСЛЕДСТВИЯ ПЕРЕЛИВА МАСЛА
• ПРИЗНАКИ ПЕРЕЛИВА
• КАК УБРАТЬ ИЗЛИШКИ МАСЛА: 2 СПОСОБА
• ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Что произойдет, если моторного масла больше, чем нужно

Все зависит от количества перелитого. Произойти перелив может в силу разных причин – от неуверенных движений или из-за чуть ли не комических ошибок, когда, к примеру, слили масло с трансмиссии, а залили в движок. Чаще всего можно не волноваться, поскольку примитивная шкала масляного щупа допускает погрешность, при которой не будет негативных последствий. Однако при значительном превышении стоит сразу устранить перелив – двигателю противопоказана переполненная масляная ванна.

Какие последствия могут быть при переливе:

• работа при большом объеме масла  потребует непредусмотренных энергозатрат, произойдет снижение мощности с одновременным возрастанием расхода топлива;
• не будет оптимального температурного режима в зимний период эксплуатации двигателя;
• снижается ресурс мотора ввиду утрачивания маслом своих свойств, поскольку оно начинает пениться и взбиваться из-за того, что расстояние от зеркала жидкости в картере до противовесов и кривошипов коленвала невелико;
• двигатель начнет потеть, может произойти выдавливание уплотнителей и образование течей, так как сальники не рассчитаны на абсолютно жидкую консистенцию масла и не будут его удерживать;
• система вентиляции в картере не может справиться с высокой концентрацией масляного тумана, и он начнет пропускаться на впуск;
• перегруженными будут и кольца, усилится угар, детали цилиндров подвергнутся дополнительной закоксовке.

Внимание! Лишнее масло особенно опасно для турбированных двигателей – дополнительные отложения в картридже могут повредить дорогостоящий узел.

Замена масла требует точного соблюдения инструкций. Это касается и замеров, и долива после заполнения полости масляного фильтра. Процедура считается завершенной только после обязательного контрольного замера, который проводится после того, как двигатель поработал, а масло остыло и стекло в картер. Важно, чтобы все это время автомобиль находился в ровном горизонтальном положении, тогда щуп размещается по центру масляной ванны. Также обратите внимание, чтобы при замере пластиковый упор щупа не проскальзывал по металлической ленте, иначе ваши показания будут или завышены, или занижены.

Как заметить перелив

Излишне заботливые водители, которые могут счесть, что лишнее масло только на пользу двигателю, практически сразу заметят, что уровень намного быстрее вернется в норму, значительно раньше израсходовав перелив, чем при делавшейся до этого нормальной заливке. Невнимательный или неопытный владелец обратит внимание уже на масляный угар и наружное загрязнение мотора. Потерю в отдаче можно заметить, только если владелец до этого четко фиксировал потребление топлива. При этом возрастание этого показателя будет необъяснимым, пока уже не заметят другие симптомы, например, запотевание и дымление корпуса двигателя.

Как убрать из двигателя лишнее масло

Можно услышать, что для этого нужно неоднократно пооткручивать масляный фильтр. Метод настолько же неудобный, насколько и вредный. В результате таких действий двигатель некоторое время будет подвержен работе без давления масла, что явно не пойдет ему на пользу. Поэтому лучше воспользоваться двумя куда более надежными и простыми рекомендациями.

Первый способ убрать излишки масла

Использовать специальный насос для откачки масла. Такая удобная техника есть на многих СТО. Все делается быстро и точно. Процесс откачки ведется гибким шлангом через отверстие, предусмотренное для масляного щупа. Процедуру можно провести и при помощи самодельных конструкций отсасывающих аппаратов.

Второй способ убрать излишки масла

Для этого способа необходима смотровая яма. Только убедитесь в том, что масло охладилось и не представляет угрозы для ожога. Для процесса нужно аккуратно и не полностью, а до масляной струйки отвернуть сливную пробку и собрать лишнее масло в приготовленную емкость. Однако если у сливной пробки имеется прокладочная металлическая шайба, то в таком случае вам может потребоваться дополнительная помощь или вторая пробка, чтобы избежать полного слива масла.

Заключение

Но лучше всего, конечно, избегать подобных ситуаций и стараться следить за нормальным уровнем масла в двигателе, не подвергая его переливам и недоливам. Все эти проблемы можно полностью избежать, если обращаться к специалистам сервисного центра VAG-Recast в Москве.

Читайте также: Как проверить подвеску автомобиля

Вам также может быть интересно

Скрипят сайлентблоки – почему и как это устранить

Скрипят сайлентблоки – почему и как это устранить Автомобилистам периодически досаждает характерный скрип, раздающийся снаружи во время поездок. К числу…

читать далее

Ремонт ДСГ в автомобилях Volkswagen

Ремонт ДСГ в автомобилях Volkswagen Роботизированные коробки передач (DSG) автомобилей Volkswagen − это сложные, но очень надежные агрегаты, облегчающие вождение….

читать далее

Особенности балансировки колес

Особенности балансировки колес Современные автомобилисты минимум 2 раза в год приезжают в сервис шиномонтажа. Там может производиться смена сезонной резины,…

читать далее

Признаки необходимости ремонта двигателя

Признаки необходимости ремонта двигателя Ремонт двигателя – это сложный процесс, который требует серьезных трат. Причем далеко не всегда эту деталь…

читать далее

Как удалить лишнее масло при переливе?❤️ 7 простых трюков!

Если вы случайно перелили масло в свой автомобиль, вот семь простых советов, как удалить лишнее масло, если оно перелито: 003 Использовать масло заглушка

Вашему двигателю требуется масло, и если у вас его недостаточно, вы можете нанести значительный ущерб. Что еще более важно, вы должны сосредоточиться на замене этого масла, поскольку оно со временем выходит из строя. Поскольку замена масла является регулярным обслуживанием, многие водители предпочитают научиться делать это самостоятельно, чтобы не беспокоиться о трудозатратах или долго ждать в ремонтных мастерских.

Хотя знать, как менять масло в автомобиле, полезно, иногда простые ошибки могут привести к серьезным последствиям, ремонт которых может обойтись вам в тысячи долларов. Например, одна из очень распространенных проблем, с которой могут столкнуться люди, — это переполнение двигателя маслом. Вы очень обеспокоены тем, что может закончиться масло, и хотели бы принять меры по этому поводу, поэтому вы случайно заливаете слишком много масла и больше, чем нужно. Так что же делать в этом случае?!

Хорошей новостью является то, что если эта ошибка произойдет, есть много способов исправить ее, если вы знакомы с тем, как это должно быть сделано правильно, не причиняя еще больше вреда. Игнорировать проблему и эксплуатировать машину с переливом масла никогда не бывает хорошим решением, потому что у нее есть свои проблемы.

Давайте узнаем семь простых приемов, которые помогут вам удалить лишнее масло при переливе! Выберите метод, который лучше всего подходит для вас и соответствует вашим потребностям.

Для чего используется моторное масло?

Прежде чем углубляться в подробности о том, «как удалить лишнее масло при переливе?» Очень важно, чтобы мы понимали, почему вам нужно масло в вашем автомобиле и что может пойти не так, если вы не замените это масло должным образом.

Ваш двигатель содержит множество взаимодействующих движущихся компонентов, и все эти компоненты сделаны из металла. Когда они взаимодействуют друг с другом, очень высока вероятность того, что они вызовут некоторое трение, что приведет к избыточному теплу, которое может повредить двигатель из-за перегрева.

Чтобы избежать этого и обезопасить себя, производители разработали систему смазки, в которой используется моторное масло определенного типа для постоянной смазки внутренних компонентов, что может предотвратить трение.

Масло прекрасно предотвращает трение, но в какой-то момент оно разлагается и становится неэффективным. Так что вам нужно будет знать, когда именно он превратился в масло; иначе будешь как без масла бегать.

Как удалить лишнее масло при переливе?

Замена масла должна производиться надлежащим образом, поэтому многие люди предпочитают обращаться в профессиональные сервисные службы, чтобы выполнить работу, не беспокоясь о каких-либо ошибках. Однако многие водители по-прежнему предпочитают экономить на оплате труда и выполнять работу самостоятельно. Как мы упоминали ранее, самая большая и сложная проблема — это когда вы заливаете слишком много масла в их резервуар сверх того, что нужно вашему автомобилю.

Наша команда провела тщательный анализ всех доступных методов, которые могли бы помочь вам избавиться от этого налога на нефть. Этот список суммирует 7 простых приемов и инструментов, которые вы можете найти у себя дома или, возможно, с помощью них, чтобы решить проблему до того, как она усложнится:

1.     Используйте масляную пробку

Самый быстрый способ — залезть под машину, найти сливную пробку и слить масло. Тем не менее, это требует небольшого уровня механических навыков, и если вам неудобно возиться с этими компонентами, это может быть сложно для вас.

Если вы не знаете, где находится сливная пробка, вы всегда можете обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Однако иногда сливная пробка может быть скрыта под нашими компонентами в некоторых автомобилях, и поэтому, если вы сочтете это немного более сложным, чем вы ожидаете, вы можете проверить другие методы, которые могут быть проще.

Как только вы найдете сливную пробку, все, что вам нужно сделать, это найти ведро, в которое вы хотите собрать лишнее масло, и позволить маслу слиться в количестве, которое вы ожидаете получить или сверх того, что необходимо автомобилю. Затем посмотрите на уровень масла и проверьте его с помощью щупа, чтобы убедиться, что вы не слили слишком много масла, что может вызвать другую проблему, с которой вы не хотите иметь дело.

2.    Попробуйте использовать трубку щупа

Второй подход заключается в использовании трубки щупа. Опять же, многие видеоролики на YouTube могут помочь вам пройти через этот процесс, но в основном все, что вам нужно сделать, это применить этот процесс формовки, когда вы не можете полагаться на щуп для удаления лишнего масла из резервуара.

Хотя этот метод является едва ли не самым простым среди других, упомянутых в этом списке, он занимает очень много времени, и если у вас слишком много масла сверх необходимого вашему двигателю, это может быть не самый экономящий время или эффективный подход.

3.    Рассмотрим всасывающую трубку

Если у вас есть всасывающая трубка, вы можете использовать ее, потому что это очень просто, и все, что вам нужно сделать, это применить тот же процесс, что и для трубки измерительного щупа. Однако, хотя этот подход может быть удобным, не у всех есть всасывающая труба, поэтому вы можете рассмотреть один из других вариантов, если у вас его нет.

4.    Попробуйте кислородный шланг

Некоторые водители отметили, что использование кислородного шланга и шприца может быть хорошим способом избавиться от лишнего масла. Все, что мне нужно сделать, это вынуть щуп, а затем вставить кислородный шланг и дать ему слить лишнее масло.

5.    Используйте вакуумный насос для откачки масла

Если у вас слишком много масла в тех из войны, и все упомянутые ранее методы не очень помогли, вы не можете проехать немного больше, используя вакуумное масло. экстракторный насос. Этот насос разработан специально для этой цели, и он может помочь вам удалить любое количество масла за очень короткое время.

6.    Рассмотрите замену масла

В некоторых случаях использование всех предыдущих методов может оказаться не очень успешным. Возможно, вы захотите рассмотреть вопрос о замене всего масла и пройти процедуру замены масла в независимом магазине.

7.    Обратитесь в профессиональную сервисную службу

Наконец, если вам все еще не удается удалить излишки масла из резервуара, вы всегда можете обратиться к своему механику, чтобы он масла достаточно, но не слишком много.

Что может случиться, если я перелью масло в машину?

Иногда неопытные водители могут недооценивать большие проблемы в автомобилях и думать, что ездить на автомобиле с переполненным масляным баком – это нормально. Однако это не так, потому что при переполнении двигателя маслом вы столкнетесь со следующими проблемами:

1.    Избыточное давление

дополнительное давление. Ваш автомобиль спроектирован очень точно, и если вы что-то потревожите, вы легко справитесь со многими проблемами, а поскольку мы говорим о двигателе, ремонт этих проблем может быть очень дорогим.

Ваш двигатель ожидает определенного уровня давления масла. Если вы добавите слишком много масла, вы увеличите давление масла до такой степени, что ваш двигатель не сможет его выдержать, что может привести к повреждению двигателя и некоторых чувствительных компонентов, таких как коленчатый вал и другие, что может потребовать значительных затрат на ремонт. .

2.    Трение коленчатого вала

Ожидается, что коленчатый вал получит определенный уровень смазки. Когда масла слишком много, коленчатый вал перегружается, что снижает трение и вызывает повреждение окружающих компонентов.

Утечки масла Вы прогрессируете, если уровень масла превышает определенный предел; это может вызвать дополнительное давление на слабые уплотнения вокруг моторного отсека. Вот почему вы будете иметь дело с противоположной проблемой работы при очень низком уровне масла и устранением утечек масла.

Утечка масла — серьезная проблема, которая может привести к повреждению двигателя в кратчайшие сроки. Поэтому, чтобы избежать всех этих сложностей, лучше либо знать, сколько масла заливать в машину, либо доверить это профессионалам и заплатить эти лишние доллары за замену масла.

3.    Перегрев двигателя

Если двигатель потерял много масла, вы столкнетесь с серьезной проблемой, связанной с перегревом двигателя, поскольку двигатель не смазывается, и он будет постоянно выделять избыточное тепло, что приведет к самовозгоранию. разрушение.

4.    Полное повреждение двигателя

Если не обращать внимания на избыток масла, в какой-то момент можно легко справиться с полным повреждением двигателя. К сожалению, в некоторых сценариях это повреждение может быть неустранимым, и именно здесь вы должны принять решение об установке нового или подержанного двигателя или, возможно, вместо этого продать свой автомобиль.

К сожалению, многим людям, которым пришлось иметь дело с повреждениями двигателя из-за перегрева, пришлось пожертвовать автомобилем и отказаться от своих транспортных средств, продав его и сосредоточившись на другом автомобиле, который не доставлял бы им головной боли В будущем.

Можно ли ездить на автомобиле с перелитым маслом?

Перелив масла в машину не помешает вам водить машину. Тем не менее, катастрофический исход может быть очень близок в зависимости от состояния вашего автомобиля. Поэтому не стоит жертвовать этим, и если вы подтвердите, что перелили масло в свой автомобиль, следует проконсультироваться со своим механиком и спросить его, можно ли вам отогнать свой автомобиль в ближайшую ремонтную мастерскую или сделать это лучше, чтобы избежать последствий.

Даже если ваш механик не советовал вам прекращать вождение автомобиля, вы должны проявлять инициативу в отношении проблемы и обращать внимание на все поведение автомобиля здесь, например, если вы заметили, что из моторного отсека выходит пар дыма или если вы увидели видимые следы утечки масла, не стоит рисковать. Вместо этого вы должны сообщить свой автомобиль в независимый магазин, а не жертвовать двигателем.

Заключительные мысли

Масло является жизненно важной жидкостью в вашем автомобиле, и без него ваш двигатель не может пострадать от катастрофических последствий, которые могут стоить вам тысячи долларов на ремонт. Поэтому вам необходимо поддерживать количество масла и качество масла. Вот почему вам придется периодически менять масло в соответствии с указанным руководством по эксплуатации новых автомобилей.

Как мы подчеркивали в этой статье, одна из самых больших ошибок, которые могут совершить неопытные водители, заключается в том, что они заливают слишком много масла в резервуар и открываются там, где двигатель переполнен маслом. Вы должны найти способ удалить избыток масла, когда это произойдет. В противном случае вы будете иметь дело с проблемами двигателя.

В этой статье описаны семь простых приемов, которые помогут вам в процессе «как удалить излишки масла при переполнении?»

Обратите внимание: если ни один из упомянутых методов не помог вам и вы столкнулись с другими осложнениями, которые стоили вам потери двигателя, вы можете остановиться здесь и оценить, стоит ли продавать свой автомобиль и использовать его стоимость для покупки лучшего автомобиля. Конечно, частные покупатели могут быть не заинтересованы в покупке этого автомобиля, но покупатель наличных автомобилей не может помочь!

Cash Cars Buyer — одна из самых популярных компаний по эвакуации автомобилей в стране, которая гарантирует выплату вам больших сумм и бесплатную эвакуацию, несмотря на то, что вы живете в США.

Наш процесс очень прост и не занимает больше пары дней, чтобы безопасно и за самые большие деньги эвакуировать ваш автомобиль.

Все, что вам нужно, это:

• Описать тип и состояние вашего автомобиля
• Получите мгновенную бесплатную смету
• Принять предложение
• Демонтируйте свой автомобиль и получите оплату наличными на месте !

Чтобы узнать больше о нашем процессе и нашей команде, вы можете связаться с нами, позвонив нам по телефону (773) 791-4363 или посетив нашу домашнюю страницу и нажав на бесплатное мгновенное онлайн-предложение.

Как удалить излишки масла из автомобиля

Моторное масло смазывает внутренние части автомобиля, уменьшая износ и трение движущихся частей. Как владелец автомобиля, вы, возможно, переполнили свой двигатель и не слишком уверены, как слить лишнее масло. К счастью, мы проконсультировались с экспертами в этой области, и вот что они говорят.

Если в вашем автомобиле избыточное масло, вы должны слить его, чтобы не повредить двигатель. Вот пошаговая процедура удаления лишнего масла из автомобиля:

• Выключите двигатель и откройте капот автомобиля.
• Выверните сливную пробку и слейте все масло.
• Закрутите сливную пробку.
• Залить масло в воронку.

Вы можете легко удалить лишнее масло из автомобиля без помощи профессионала. Все, что вам нужно сделать, это внимательно следовать шагу. Продолжайте читать, чтобы получить подробную информацию о том, как слить лишнее масло из автомобиля.

Удаление лишнего масла из автомобиля

Как правило, для четырехцилиндрового двигателя требуется 4–5 литров масла, для шестицилиндрового – 5,5 литров, для восьмицилиндрового – 4,5–7,5 литров. масло.

Перед доливкой полезно знать количество масла, которое ваш двигатель может принять. Тем не менее, вы можете выполнить следующие шаги, чтобы удалить излишки масла из вашего автомобиля:

Шаг 1: Выключите двигатель и откройте капот автомобиля

Первое, что нужно сделать, если вы хотите избавиться от лишнего масла, это выключить двигатель вашего автомобиля. Затем откройте капот автомобиля и поставьте под него масляный поддон.

Шаг 2:

Выньте сливную пробку и слейте все масло

После установки поддона, следующее, что нужно сделать, это отвинтить сливную пробку, чтобы все масло попало в поддон. Это может занять некоторое время в зависимости от температуры и вязкости вашего масла.

Шаг 3:

Закрепите сливную пробку обратно

Когда вы закончите сливать все масло из поддона, закрутите пробку обратно, снимите крышку двигателя с маслом и вставьте в нее воронку.

Шаг 4. Залейте масло в воронку

Не заливайте все масло. Снимите воронку, когда в двигателе будет достаточно масла. Для проверки можно использовать щуп. Установите крышку двигателя на место и закройте капот. Избыток масла следует вылить обратно в контейнер для использования при необходимости.

Альтернативные методы удаления лишнего масла из автомобиля

Удаление лишнего масла из двигателя автомобиля может осуществляться различными методами. Вот другие методы, которые вы можете использовать для удаления лишнего масла из вашего автомобиля:

Метод с всасывающей трубой

Это один из самых простых способов слива масла. Для этого метода все, что вам нужно, это всасывающая труба. Подайте трубу точно так же, как при измерении подачи, затем попробуйте вытянуть лишнее масло. Этот метод прост, но требует слишком много времени.

Метод кислородного шланга

Вы также можете удалить излишки масла из своего ухода с помощью кислородного шланга и шприца. Для этого нужно вынуть щуп, вставить его в шланг и оставить для слива масла.

Будет ли машина сжигать лишнее масло?

Если ваш автомобиль исправно работает, лишнее масло не сгорит. Итак, если в вашем двигателе слишком много масла, вы должны слить его, потому что это может привести к повреждению.

В двигателе используется небольшое количество масла, а сгоревшие углеводороды заменяют большую часть масла. Этот углеводород вносится газовым потоком. В результате этого уровни масла обычно остаются там, где они должны быть.

Что произойдет, если уровень масла выше максимального?

Переполнение вашего автомобиля маслом может привести к серьезному повреждению вашего двигателя, и это распространенная ошибка, поскольку некоторые затрудняются определить точное количество масла, которое необходимо добавить.

Когда в двигателе слишком много масла, масляный поддон будет переполнен, что позволит коленчатому валу соприкасаться с маслом. Это приводит к пенному веществу, которое не может правильно смазывать двигатель.

Кроме того, избыток масла в двигателе только создаст избыточное давление в двигателе. Это заставит масло искать выход через различные уплотнения и прокладки. Если они не смогут найти способ, может начаться утечка, что приведет к увеличению стоимости ремонта.

Вот некоторые последствия переполнения вашего автомобиля моторным маслом:

Повреждение двигателя

Если смазки в системе слишком много, это повысит давление на коленчатый вал. Кроме того, если моторное масло находится под неправильным давлением, смазка деталей двигателя не будет осуществляться должным образом, что приведет к увеличению износа двигателя.

Утечка

Если вы заметили масляную лужу под автомобилем, это может быть результатом переполнения. Обязательно проверьте под автомобилем, чтобы увидеть, не ослаблена ли масляная пробка, потому что это также может быть источником утечки.

Белый дым

Если вы видите много густого белого дыма во время вождения, это может быть результатом избыточного сгорания масла в двигателе. Основной причиной этого являются жидкости.

Насколько допустима избыточная заливка масла?

Поскольку замена масла необходима для обеспечения бесперебойной работы двигателя в течение длительного периода времени, переполнение может вызвать серьезные проблемы, то же самое касается и недостаточного заполнения.

Поскольку недоливать не рекомендуется, у вас может возникнуть вопрос, можно ли немного перелить. Следует избегать переполнения, так как избыток масла ухудшит смазочные свойства, что приведет к масляному голоданию и повреждению двигателя.

Если уровень масла немного выше рекомендуемого, это не должно быть проблемой. По общему правилу перелив около 20% допустим, но лучше всего заправлять двигатель так, как рекомендует производитель.

Если в автомобиль залить больше, на щупе будет видна пена. Здесь лучше всего слить масло и залить до рекомендуемого уровня.

Можно ли смешивать синтетическое масло с обычным маслом?

Синтетическое масло можно смешивать с обычным маслом, если вы делаете это только время от времени, что не повредит вашему автомобилю.

Нужно знать, для чего предназначено моторное масло и почему смешивать его не рекомендуется. Каждое масло разработано с научной точки зрения, и их смешивание не улучшит работу вашего двигателя или масла.

Смешивание синтетического масла с обычным маслом следует рассматривать как краткосрочное решение, а не как то, что нужно делать на регулярной основе. Если вам нужно долить свой автомобиль, и единственный вариант — смешать обычное масло с синтетическим, ничего страшного.

Учитывая, насколько дорого синтетическое масло по сравнению с обычным маслом, смешивание может быть пустой тратой денег.

Какого цвета должно быть моторное масло?

Когда дело доходит до ухода за автомобилем, регулярная проверка масла и его замена в соответствии с рекомендациями производителя являются обязательными. Это связано с тем, что регулярная замена масла помогает очистить двигатель, предотвратить ржавчину и обеспечить его работу в течение длительного периода времени.

Как правило, цвет нового моторного масла должен быть янтарным или почти желтым. При добавлении нового масла оно проходит через блок цилиндров и смазывает движущиеся компоненты, а также очищает двигатель от ржавчины и коррозии.

Поэтому рекомендуется проверять цвет масла вашего автомобиля, так как это даст вам представление о состоянии вашего двигателя, чтобы обнаружить потенциальные проблемы, такие как загрязнение и утечки.

Проверка цвета масла не требует времени, но дает возможность увидеть уровень масла.

Если вы хотите проверить масло в двигателе, все, что вам нужно сделать, это припарковать машину и дать двигателю отстояться в течение 10–15 минут. Откройте капот и найдите масляный щуп. Вытащите его и очистите. Затем вставьте щуп обратно в трубку.

Затем подождите немного, а затем снова вытащите его, чтобы узнать уровень и цвет масла. Изменения цвета моторного масла могут быть вызваны загрязнением, разрушением присадок и нагреванием.

В завершение

Моторное масло является важным компонентом автомобиля, поскольку оно помогает смазывать его движущиеся компоненты. Рекомендуется следить за маслом, чтобы продлить срок службы автомобиля.

Избегайте недоливки или переливки масла в двигатель, так как это может привести к серьезному повреждению автомобиля.

Какой предпусковой подогреватель двигателя поставить на дизель

Предпусковые подогреватели для дизельных двигателей немного отличаются от аналогичных приборов, устанавливаемых на бензиновые моторы. Дизельное топливо, как известно, по сравнению с бензином значительно хуже переносит воздействие отрицательных температур, что приводит к трудностям запуска и эксплуатации такого силового агрегата.

Зимние и летние шины

Сумотори-Авто ФВ

Официальный дилер Volkswagen

Обратный звонок

7 (423) 260 00 07

Артем, Тульская, 2

Зимние и летние шины для Volkswagen

Даже самые лучшие шины могут гарантировать высокий уровень безопасности только в тот сезон, для которого они предназначены. Ведь им приходится непосредственно взаимодействовать с дорогой, покрытие которой может быть либо очень холодным, либо, наоборот, очень горячим.

Оригинальные комплекты летних и зимних колёс в сборе

Колёса, на которые можно положиться

Информация о продукте

Хорошее сцепление с дорогой, уверенный разгон, контролируемая динамика движения — колеса автомобиля отвечают за это больше, чем любая другая деталь. А еще от них зависит как будет выглядеть ваш Volkswagen на дорогах.

Преимущества

• Безопасность
  Лучше сцепление с дорогой. Короткий тормозной путь.
• Срок службы
  В зависимости от эксплуатации до 45 000 кг.
• Выше остаточная стоимость при перепродаже
  Влияют на стоимость продажи вашего Volkswagen.
• Дизайн
  Дизайн колёс Volkswagen может быть как спортивным, так и элегантным.
• Практично и экономично

Популярные вопросы

Зимние шины изнашиваются быстрее?

На сколько быстро изнашивается зимняя резина, зависит только от пройденных ею километров, как и летняя. В среднем срок службы зимней резины составляет 4 сезона или 35 000 км.

Снега нет. Зимняя резина не нужна?

Даже если в вашем регионе снег бывает редко, замена летней резины на зимнюю являтеся обязательной. Ведь зимняя резина рассчитана не только на лёд и снег, но и на температуру ниже 7 °C.

Достаточно ли заменить 2 шины?

Обязательно нужно менять сразу все 4 шины. Если заменить только 2 передних ведущих колеса, то машина конечно лучше будет трогаться, но значительно хуже будет сцепление с дорожным покрытием при прохождении поворотов и торможениях.

Температура ниже 7 °C?

Время для зимней резины

Хорошее сцепление. Короткий тормозной путь

Снижение риска возникновения ДТП
Почему следует переходить на зимние шины? Всё просто. Они улучшают сцепление с дорожным полотном, сокращают тормозной путь и, как следствие, уменьшают вероятность ДТП, когда температура окружающего воздуха падает ниже 7 °C, и неважно, идёт ли при этом снег или дождь.

Тормозной путь со скорости 40 км/ч на заснеженной дороге. Условия испытания: температура — ниже 0 °C.

Тормозной путь со скорости 90 км/ч на мокрой дороге. Условия испытания: температура — ниже 10 °C.

Зимние шины. Разработаны для снега и льда

В холодное время года зимние шины — гарантия безопасной поездки и спокойствия водителя. Они отводят воду из пятна контакта, обеспечивают сцепление с заснеженным дорожным полотном и не теряют гибкости даже на давно замёрзшей дороге.

Резиновая смесь протектора

Мягкая даже в холодную погоду. Благодаря значительной доле природного каучука в составе резиновая смесь не затвердевает при снижении температуры окружающего воздуха.

Протектор

Безопасное движение на зимних дорогах. Рисунок протектора отводит воду из пятна контакта и обеспечивает уверенное прохождение поворотов. Снег задерживается в широких канавках.

Ламели

Улучшенное сцепление на обледенелом и заснеженном покрытии. При трогании с места мельчайшие насечки превращаются в большое количество кромок, сцепляющихся с покрытием. В них задерживается снег, а, как известно, снег лучше сцепляется именно со снегом.

Цепи противоскольжения из линейки оригинальных аксессуаров Volkswagen

Зима под контролем

Перейти к аксессуарам Volkswagen

Маркировка зимних шин

Маркировка M + S

Маркировка M + S, M/S или MS расшифровывается в переводе как «Грязь и снег». Использовать её может любой производитель без каких-либо минимальных ограничений. Она содержит информацию о зимних свойствах шины.

Символ снежинки

Неофициальный знак качества, который всё чаще и чаще применяется шинными производителями. Наносится только на шины, успешно прошедшие соответствующее испытание.

Летние шины. Жара нипочём

Безусловно, переходить на зимние шины нужно обязательно. Они повышают уровень безопасности, но делают это только зимой. Когда температура окружающего воздуха поднимается выше 7 °C, наступает время летних шин. Почему? Вот несколько причин.

Оптимальный для лета рисунок протектора

Летние шины разрабатываются для движения по сухим и мокрым дорогам в тёплое время года.

Повышенный уровень безопасности в жаркую погоду

Специальная резиновая смесь летних шин не размягчается даже при температуре асфальта выше 50 °C. В таких условиях она улучшает курсовую устойчивость, гарантирует более уверенное прохождение поворотов и сокращает тормозной путь.

Сниженный расход топлива

Летние шины отличаются меньшим сопротивлением качению, а значит, снижают расход топлива.

это лучшие зимние шины в Германии

Модели для небольших автомобилей, внедорожников и велосипедов. Подходит ли всесезонная резина.

Когда температура воздуха в Германии опустится ниже 7 градусов, пора менять летнюю резину на зимнюю. Это касается не только водителей автомобилей, но и велосипедистов. ADAC рекомендует: это лучшие шины для зимы в Германии.

Читайте также: Несвоевременный переход на зимнюю резину в Германии грозит штрафом для водителей.

В Германии нет четкой даты, когда надо менять летнюю резину ну зимнюю. Чаще всего о сроке замены говорит температура: летние шины пора менять, когда температура наружного воздуха составляется 7 градусов и ниже.

Это лучшие зимние шины в Германии

Всеобщий немецкий автомобильный клуб ADAC недавно проверил 33 вида шин для холодного времени года. Эксперты изучили 2 размера шин: ¹⁸⁵⁄₆₅ R15 для небольших автомобилей и ²¹⁵⁄₆₀ R16 для внедорожников нижнего среднего класса, таких как Skoda Karoq или Audi Q3.

В одном из тестов участвовал малолитражный автомобиль с шинами Bridgestone Blizzak LM005. По итогам теста, это лучший результат по длине тормозного пути – 36,2 метра до полной остановки на мокрой дороге при скорости движения 80 км/ч. При установке только 2 задних шин тормозной пути увеличился на 10 метров.

Хорошие результаты на мокрой, заснеженной и сухой дороге показали три модели шин ниже.

Модели с хорошими результатами:

• Continental WinterContact TS 870. Цена – 100 евро.
• Goodyear Ultragrip 9+. Цена – 96 евро.
• Semperit Speed-Grip 5. Цена – 80 евро.

За ними следуют шины Michelin Alpin 6 за 99 евро.

Это лучшие зимние шины в Германии: результаты

1. На первом месте сразу 2 модели: Continental WinterContact TS 870 и Dunlop Winter Sport 5. При учете всех критериев испытаний первое место заняли шины этих моделей. Цена первых – 159 евро, вторых – 154 евро. Это размеры ²¹⁵⁄₆₀ R16.
2. На втором месте также 2 модели: Goodyear UltraGrip Performance за 158 евро и Michelin Alpin 6 за 167 евро.

Нужны ли зимние шины для велосипедов в Германии

Да, хотя это необязательно, а только рекомендуется. Зимой 2021–2022 ADAC и Touring Club Schweiz (TCS) проверили восемь специальных зимних шин для велосипедов, некоторые с шипами. Все протестированные зимние шины имеют лучшее сцепление с дорогой, чем летние шины. Тормозной путь сокращается в среднем на 16%.

Поскольку все шины показали одинаково хорошие результаты на снегу, здесь нет конкретных рекомендаций. Однако проверку шины на голом льду прошли только шипованные шины.

Что лучше: всесезонная резина или два комплекта шин

На ваш выбор. Вы можете избавить себя от необходимости замены шин, если установите всесезонную резину. Это компромисс между зимними и летними свойствами. Всесезонная резина не может делать много вещей идеально, но и не может делать ничего плохого.

Согласно TÜV Süd, универсальные шины теперь стали настолько хороши, что многие водители могут ограничиться только ими. Особенно владельцы авто, которые немного ездят в умеренных погодных условиях вблизи города.

Читайте также:

• Как в Германии водителей обманывают в мастерских
• Новый штраф для водителей в Германии на 100 евро
• Зачем немцы покупают две машины

Подпишитесь на наш Telegram

Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

11 Лучшие зимние шины для внедорожников

Когда наступает зима, вы можете подумать, что этих всесезонных шин (не говоря уже о полном приводе (AWD) или полном приводе (4WD) вашего внедорожника) достаточно, чтобы пережить сезон , Но с дикой зимней погодой в Канаде, наполненной сильными снегопадами и большим количеством гололеда, специализированная зимняя и зимняя шина, вероятно, является лучшим вариантом.

Но какие зимние шины лучше всего подходят для внедорожников? 11, чтобы помочь вам принять решение.  

Как правильно доливать масло в двигатель

Опубликовано: 2023-02-03 37783

2023-02-03

Водитель измеряет уровень масла в двигателе щупом и понимает, что жидкости мало. Необходимо ее долить. В некоторых автомобилях при дефиците моторного масла загорается специальный индикатор. Эксплуатировать машину с такими показателями нельзя. В лучшем случае мотор быстро «вскипит», в худшем – сломается. Рассмотрим, как правильно доливать масло в двигатель.

Содержание

• 1. Пошаговая инструкция
• 2. Холодный долив
• 3. Горячий долив
• 3.1. Долив летом
• 3.2. Долив зимой
• 4. Что делать, если подходящего масла нет под рукой

Пошаговая инструкция

1. Определить, какое масло можно долить в двигатель. В паспорте автомобиля производитель дает рекомендации по марке и вязкости материалов.
2. Заглушить двигатель и оставить его на несколько часов. За это время и сам мотор, и масло остынут до температуры окружающей среды. Жидкость со стенок стечет в поддон.
3. Открыть маслозаливную горловину, расположенную в верхней части блока цилиндров. Под капотом ее легко найти по характерной пиктограмме – масленка с каплей.
4. Вставить в горловину воронку. Если приспособления нет в багажнике, можно сделать его самостоятельно. Для этого отрезают верхнюю часть пластиковой бутылки и вставляют ее горлышком в емкость.
5. Долить масло до оптимального уровня. Проверить количество жидкости щупом.
6. Закрыть горловину крышкой и протереть все детали ветошью.

Холодный долив

Чаще всего масло добавляют в охлажденный двигатель. Так проще отследить уровень, избежать недолива. Правило применимо только для теплых сезонов, когда температура воздуха держится выше нуля градусов.

Зимой двигатель предварительно прогревают. Затем машину глушат и оставляют на несколько минут. Мотор остывает, но смазочный материал при этом остается в вязкотекучем состоянии, что позволяет точнее оценить его уровень. Масло в двигатель доливают после замера. Если машину не прогревать, то старый материал в смазочной системе останется слишком густым. Определить его количество щупом будет сложно.

Горячий долив

Бывают ситуации, когда масло необходимо долить прямо в дороге. Например, во время движения поступает сигнал бортового компьютера, или загорается индикатор снижения давления масла. Водитель останавливается и доливает масло в горячий двигатель – нет времени, чтобы его охлаждать. Последствия такого поступка зависят от условий.

Долив летом

Температура масла в двигателе и в канистре будет отличаться незначительно. При таком доливе есть риск неправильной оценки уровня, но он не критичный. Можно спокойно добавить масло в двигатель и ехать дальше.

Долив зимой

Масло находится в канистре в багажнике. Его температура ниже нуля. Холодное масло добавляют в двигатель с температурой +90 °С. Если объем долитой жидкости не превышает 100 мл, то неприятных последствий не будет. Если масла нужно больше, стоит охладить двигатель. Разница температур жидкостей может вызвать растрескивание блока, головки, других деталей мотора. Охлаждение также снизит риск недолива или перелива.

Что делать, если подходящего масла нет под рукой

Бывают ситуации, когда запаса смазочного материала нет, а доливать нужно срочно. Водители используют любое доступное масло: продукт другой марки, различной вязкости и даже назначения. В критической ситуации такое допускается, например, для проезда в автосервис или в ближайший гараж для обслуживания. Желательно выдержать тип основы: добавлять минеральное масло в минеральное и синтетику в синтетику. Минимальный риск будет при доливе материала того же производителя. Во время поездки на таком масле стараются не перегружать двигатель. При первой возможности жидкость меняют вместе с фильтром.

В остальных ситуациях смешивать разные материалы нельзя. Активные присадки могут вступать в химическое взаимодействие. В моторе образуются осадок, нагар, ускоряются окислительные процессы. Придется полностью сливать жидкость, промывать двигатель и заливать новое масло.

Автор: РОЛЬФ ЛУБРИКАНТС ГМБХ

Оцените статью

(Оценок: 2, в среднем: 3 из 5)

Поделиться

Как правильно доливать масло в двигатель

Во время эксплуатации автомобиля водитель должен следить за уровнем масла и при необходимости доливать его. Если уровень смазочной жидкости опустится ниже критического уровня, двигатель будет испытывать масляное голодание – а значит, возникнет риск быстрого износа его подвижных узлов. В этой статье рассказываем, как правильно выполнять долив моторного масла.

Доливаем масло в двигатель

Предпочтения автовладельцев при выборе моторного масла. ТОП-20 популярных марок

13 мая 2015

В апреле 2015 года аналитическое агентство АВТОСТАТ совместно с сервисом ответов на автомобильные вопросы BLAMPER.RU провели опрос российских автолюбителей для определения потребительских предпочтений и привычек российских автовладельцев при выборе и замене моторного масла. В опросе приняли участие более 2000 респондентов со всей России.

Знают ли какое масло в их автомобиле?
Большая часть респондентов (76,6%) знают, моторное масло какого производителя залито в двигатели их автомобилей в настоящий момент. Но каждый пятый (23,4%) об этом не знает или даже не задумывается.

Чьи рекомендации слушают?
Большая часть опрошенных (74,2%) старается следовать указаниям автопроизводителя и соблюдает рекомендованные им сроки замены масла.

Согласно результатам опроса, больше половины российских автовладельцев (52,4%), выбирая моторное масло, в первую очередь руководствуются рекомендациями автопроизводителя. Немалую роль также играет предыдущий личный опыт использования масел – этот факт отметили 42,8% респондентов. В меньшей степени на выбор влияют рекомендации работников автосервиса (19,7%), статьи автомобильных журналов (17,5%), рекомендации друзей и знакомых (15,6%), мнение автовладельцев на форумах (14,1%). Меньше всего владельцы автотранспорта прислушиваются к рекомендациям продавцов (9,1%). (В ходе ответа на вопрос можно было выбрать несколько вариантов ответа).

Где покупают?
Более половины автовладельцев (52,4%) приобретают моторные масла в магазинах автозапчастей. Гораздо меньше тех, кто покупает на замену масло у официального дилера при прохождении ТО (19,6%). Доля покупающих на независимом автосервисе еще меньше (13,4%). Примерно 5% опрошенных ответили, что совершают покупку через Интернет, 4,1% — в гипермаркетах и 3,2% — на автозаправках. Кроме того, 2,4% указали, что используют какие-то другие варианты покупки.

Как меняют масло в России?
Чаще всего в России меняют автомобильное масло самостоятельно («у друга в гараже») — 34,4% респондентов выбрали такой вариант ответа. Обращаются за услугой на независимое СТО (автосервис) – 31,6%. К официальному дилеру приезжает почти каждый пятый из опрошенных (19,5%). В пункте экспресс замены моторного масла предпочитают менять масло 8%. Еще 6,2% ответов пришлось на вариант «в гараже у знакомого механика».

Какой бренд выбирают?
Судя по результатам опроса, лидером на рынке моторных масел у российских автовладельцев является сегодня марка Mobil – 1 место в рейтинге (2346 баллов). На втором месте – Castrol (1803 балла), на третьем – Shell (1512 баллов). В пятерку лидеров входят также марки LIQUI MOLY (998 баллов) и Motul (600 баллов). В ТОП-10, помимо вышеуказанных, вошли также: Лукойл, Esso, ELF, ZIC и Total.

TOP-20 САМЫХ ПОПУЛЯРНЫХ МАРОК МАСЕЛ СРЕДИ РОССИЙСКИХ АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВ

*Вопрос: При выборе моторного масла какой бренд Вы бы выбрали в первую/во второю/в третью очередь?
При расчете за первое место присваивалось 3 балла, за второе — 2 балла, за третье -1 балл.

BLAMPER.RU — сервис, который помогает автовладельцу ответить на любой вопрос, связанный с эксплуатацией его автомобиля. На сервисе работают 25 штатных экспертов, среди них- механики, слесари, диагносты, электрики и юристы. Эксперты решают вопросы по автомобилям любой марки и сложности.

Какую марку масла лучше заливать в двигатель

Масло в работе двигателя играет важнейшую роль. Неправильный выбор приводит к множеству проблем. По этой причине стоит знать, какую марку масла лучше заливать в двигатель. Особенно это касается неопытных автолюбителей.

Содержание статьи

• Общие сведения о моторных маслах
• Какой бренд и марка масла лучше
• Заключение

Общие сведения о моторных маслах

Прежде чем говорить о том, какой лучший производитель моторного масла, нужно знать, какое масло подходит к конкретному мотору. Правильный выбор не только обеспечит нормальную работу ДВС, но и увеличит его ресурс. В то же время, если заливать неподходящей вариант, то ресурс можно сократить. Все масла имеют две наиболее важные характеристики: API – эксплуатационные свойства и SAE – вязкость.

API – американская система классификации, по которой маслам присваивается одна из трех эксплуатационных характеристик:

• S (Service) – характеристика масел для бензиновых двигателей;
• C (Commercial) – масла для дизельных двигателей;
• EC (Energy Conserving) – энергосберегающие (уменьшающие расход бензина) масла для бензиновых двигателей.

К каждой характеристике относятся несколько классов масел.

SAE – еще одна американская система классификации, которая основывается на вязкости (способности течь и одновременно покрывать поверхность металла пленкой). По этой классификации масла делятся на: зимние (6 классов), летние (5 классов) и всесезонные.

Классификация по SAE дает представление только о вязкости. То есть, предоставляет возможность подобрать масло для эксплуатации при тех или иных температурах. Но больше ни о каких качествах смазочного материала эта классификация не информирует.

Также, разбираясь с тем, какое моторное масло лучше использовать, следует помнить и о химическом составе. Точнее, об основе. В этом отношении масла делятся на синтетические, минеральные и полусинтетические.  Однако в данном случае речь идет не о классификации, а о том, продукцию какого производителя выбирать.

Какой бренд и марка масла лучше

Однозначного ответа, на вопрос о том, какую марку масла покупать, не существует. Все зависит от множества факторов: условия эксплуатации, модель машины, тип двигателя, пробег и так далее. Тем не менее, специалистам удалось создать условный список лучших моторных масел, в котором рекомендуются наилучшие варианты для того или иного случая.

• Для тех, кто ищет относительно недорогое, но надежное масло на все сезоны, подойдет Лукойл Супер 5W-40 или Лукойл Genesis Claritech 5W-30. Они используется как для бензиновых, так и для дизельных агрегатов.

Среди преимуществ, кроме доступной стоимости, можно назвать низкую вероятность подделки, наличие практически в любой специализированной торговой точке.
Из «минусов»: необходимость относительно частой замены, резкий неприятный запах, образование налета на внутренних поверхностях двигателя.

TNK Magnum Super 5W-40. Еще один хороший и доступный вариант от российского производителя. Это полусинтетическое масло обеспечивает нормальный запуск и работу двигателя при любых морозах. Предназначено для разных типов моторов.
Главный недостаток заключается в том, что иногда наблюдается образование черного нагара внутри силового агрегата.

• SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30. На этот вариант стоит обратить внимание, если требуется масло для работы мотора в условиях низких (около -35 градусов) температур. Это синтетика. Отлично подходит для бензиновых, газовых и дизельных двигателей.

За счет низкой вязкости облегчается запуск силового агрегата и достигается экономия топлива. На внутренних поверхностях не остается налета. Замена производится через 10-15 тысяч пробега при нормальных условиях эксплуатации. Главный недостаток —  высокая вероятность приобрести подделку.

• Тем, кто озадачен вопросом, какое синтетическое масло лучше заливать в двигатель, стоит обратить внимание на TOTAL Quartz INEO ECS 5W-30 и TOTAL QUARTZ 9000 5W-40.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что лучше, масло синтетика или полусинтетика. Из этой статьи вы узнаете об особенностях, преимуществах и недостатках синтетических и полусинтетических моторных масел, а также какое из них лучше заливать в двигатель с учетом тех или иных факторов.

Подходит как для бензиновых, так и для дизельных моторов. Практически не выгорает при работе. В исправном ДВС уровень почти не падает даже после 10 тысяч пробега. В составе низкое содержание серы и фосфора, что положительно сказывается на чистоте выхлопных газов, а также на расходе топлива. Отлично зарекомендовало себя при низких температурах.  Главным недостатком считается плохое распространение в торговых сетях.

• ZIC. По оценкам группы экспертов и отзывам потребителей лучшие моторные масла для дизельных и турбированных моторов выпускаются именно под брендом ЗИК. ZIC XQ LS 5W-30 и ZIC XQ 5000 обладают низкими показателями содержания серы, фосфора и золы, что позволяет снизить содержание токсичных веществ в выхлопе.

Способствуют существенной экономии топлива. Подходят также и для бензиновых агрегатов. Обеспечивают легкий запуск и защиту моторов при низких и при высоких температурах.

Главный недостаток – рекомендуется использовать в сочетании с топливом высокого качества, которое и стоит, соответственно, дороже. Кроме того, довольно велика вероятность приобрести подделку.

• Для тех, кто не привык экономить на любимом автомобиле, подойдет масло MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 или Mobil 1 0W-20. Благодаря тщательно подобранному составу, на внутренних поверхностях мотора не остается никаких налетов, что существенно продлевает срок его службы. Экономия топлива при применении этих масел составляет около 2 процентов. Применяется как для бензиновых, так и для дизельных агрегатов.

Главный недостаток – высокая стоимость. Кроме того, нередко встречаются подделки.

Заключение

Разумеется, в этой статье представлен далеко не полный рейтинг моторных масел. Список можно существенно расширить, если подбирать подходящие варианты под конкретные марки и даже модели автомобилей. В одних случаях прекрасно проявляют себя продукты Shell, Mobil или Liqui Moly, тогда как в других силовой агрегат отлично себя «чувствует» на масле ZIC, Total и т.п.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какое моторное масло лучше, 5W30 или 5W40. Из этой статьи вы узнаете об основных отличиях, преимуществах и недостатках указанных типов масел, а также какой вариант лучше выбрать для мотора в том или ином случае.

Также необходимо учитывать и условия эксплуатации каждого конкретного авто. А при невозможности купить по какой-либо причине рекомендованное «родное» масло, всегда можно найти адекватную замену, подобрать вместо дорогой синтетики более доступный гидрокрекинг или полусинтетический продукт и т. д.

» Лучшее моторное масло в каждой категории

Регулярная замена масла — это небольшая работа по техническому обслуживанию, которая помогает поддерживать двигатель в отличной форме на многие километры вперед. Да, это дополнительные расходы помимо бензина и страховки. Но как сказал один мудрый человек, профилактика дешевле лечения. От обычных до синтетических — вот наш путеводитель по лучшим моторным маслам для любого автомобиля.

Наш лучший выбор моторного масла

Лучшее масло для большинства автомобилей: Синтетическое моторное масло Mobil 1

Благодаря повышенной защите и долговечности, мы думаем, что большинство ежедневно эксплуатируемых автомобилей будут лучше работать на синтетическом масле, таком как Mobil 1. Мы большие поклонники этого материала, как и автомобильные розничные торговцы, дилеры и автопроизводители. Его популярность почти гарантирует, что вы сможете найти Mobil 1 везде, где продается моторное масло.

Нетрудно найти положительные отзывы пользователей о синтетическом моторном масле Mobil 1. Многие пожизненные поклонники клянутся им. Но если вам нужна более веская причина для выбора синтетического моторного масла Mobil 1, знайте, что это заводское масло, которое выбирают для высокопроизводительных автомобилей, таких как Porsche 9.11, Nissan GT-R и Chevrolet Corvette. Так что вперед: добавьте немного спортивного автомобиля к своему транспортному средству!

Лучшее синтетическое масло с ограниченным бюджетом: Полностью синтетическое моторное масло AmazonBasics

Если вам нравится идея синтетического масла, но вы не привязаны к какой-либо торговой марке, мы рекомендуем полностью синтетическое моторное масло AmazonBasics. От перезаряжаемых аккумуляторов до кабелей для iPhone — у собственного бренда Amazon есть все. Их продукты часто сопоставимы с продуктами лидеров категории по более низкой цене, и мы рады сообщить, что их синтетическое моторное масло продолжает эту традицию.

Как ни крути, моторное масло AmazonBasics — отличное соотношение цены и качества. На момент написания этой статьи пять литров можно было купить менее чем за 25 долларов. Трудно найти лучшее предложение по качественному синтетическому маслу, но загвоздка в том, что масло, скорее всего, не продается в вашем местном дилерском центре, автомагазине или других сервисных центрах.

Отзывы пользователей чрезвычайно положительные, многие пользователи переходят с продуктов конкурентов, включая Mobil 1. Есть некоторые критические замечания по поводу емкости, которая по своей конструкции затрудняет заливку определенного количества масла. Если это нарушило условия сделки, вы также можете купить масло в отдельных квартах.

Лучшее масло для большого пробега: Valvoline High Mileage Max Life

Хотя нет единого мнения о том, что представляет собой автомобиль с большим пробегом, существует множество масел, разработанных специально для двигателей с пробегом более 75 000 миль. Valvoline High Mileage Max Life — это синтетическая смесь с добавлением моющих присадок, которые помогают поддерживать чистоту двигателей и удаляют больше шлама и отложений, чем стандартное масло.

Старые автомобили более подвержены утечкам масла, так как прокладки двигателя со временем изнашиваются. Такие масла, как Valvoline High Mileage Max Life, содержат кондиционеры для уплотнений, которые помогают остановить и предотвратить утечки масла. Не каждый автомобиль с большим пробегом нуждается в специализированном масле, но кондиционер может помочь, если ваш постоянно протекает.

Отзывы пользователей о Valvoline High Mileage Max Life очень положительные. Многие довольные пользователи перешли на него после того, как столкнулись с такими проблемами, как утечка масла, дымление и горение, которые это масло помогло свести к минимуму или устранить. Хотя вы не должны ожидать, что это масло станет панацеей, старые автомобили могут обнаружить, что это масло с большим пробегом стоит попробовать.

Лучшее обычное масло: Valvoline Daily Protection

Если у вас есть автомобиль, который мало используется или производитель которого специально рекомендует обычное масло, Valvoline Daily Protection — это проверенный продукт по разумной цене. Следует отметить, что на момент написания этой статьи она стоила около 27 долларов за пять литров — больше, чем наш бюджетный синтетический выбор. Но если вы настаиваете на обычном масле, это отличный вариант, доступный онлайн.

Если вы планируете, чтобы техник заменил масло, вы также можете получить Valvoline Daily Protection на одной из более чем 1100 станций замены масла Valvoline. Их служба доставки занимает всего 15 минут, и вы часто можете получить купон через их веб-сайт. Надежный вариант, если вы не склонны к механике.

Прочитайте несколько отзывов пользователей о Valvoline Daily Protection, и вы придете к простому выводу: это работает. Это доступно, и если вы будете менять его через регулярные промежутки времени, ваша машина будет работать нормально. А благодаря его широкой доступности это отличный выбор, если вам нужна замена масла в крайнем случае.

Лучшее масло для классических и старых автомобилей: Valvoline VR1 Racing Oil

За прошедшие годы производство двигателей прошло долгий путь. Современные двигатели представляют собой чудо инженерной мысли с точки зрения мощности и экономичности. Тем не менее, многих энтузиастов по-прежнему привлекают старые автомобили из-за их характера и шарма. В более старых автомобилях, таких как классические маслкары с хот-родом или старинные европейские и японские автомобили, часто используются толкатели и распределительные валы с плоскими толкателями. Из-за конструкции этих старых двигателей очень важно использовать масло, такое как Valvoline VR1 Racing Oil, с более высоким содержанием цинка (также называемое ZDDP), чтобы предотвратить преждевременный износ жизненно важных компонентов двигателя.

Valvoline VR1 — выбор многих владельцев классических автомобилей. Доступное в версиях 10w30 и 20w50, масло VR1 обладает уникальными противоизносными свойствами, благодаря которым двигатель вашего ретро-автомобиля будет работать и работать как чемпион в течение многих лет.

Сравнение обычного масла и синтетического масла

Возможно, вы удивитесь, узнав, что и обычное, и синтетическое масло получают из сырой нефти. Однако синтетическое масло производится с гораздо меньшим количеством примесей и менее подвержено разрушению. Таким образом, в то время как обычного масла обычно хватает на 5000 миль, полностью синтетическое масло часто может проходить 10 000 миль между заменами масла.

Существуют также синтетические смеси, обеспечивающие дополнительную защиту по более доступной цене. Тем не менее, вы не должны ожидать, что эти масла будут работать на том же уровне, что и полностью синтетические. Подобно подключаемому гибридному автомобилю, синтетические смеси просто предлагают золотую середину между двумя категориями.

Как часто нужно менять масло?

Раньше считалось, что масло нужно менять каждые 3000 миль. Однако с тех пор и автомобили, и масла прошли долгий путь. В большинстве случаев вы можете комфортно проехать от 5000 до 7500 миль между заменами масла. Синтетическое масло может помочь вам проехать еще больше, проработав от 10 000 до 20 000 миль. Применение каждого двигателя отличается, поэтому лучше проконсультироваться с руководством по эксплуатации или в сервисном центре дилера о рекомендуемых интервалах замены масла для вашего конкретного автомобиля.

Чтобы точно определить, когда нужно заменить масло, мы рекомендуем вам следить за этим лично. Новые автомобили оснащены системой контроля масла, но вы всегда можете сделать это по старинке, проверив щуп вашего двигателя. Новое масло выглядит светло-янтарным и со временем темнеет. Проверяйте его каждые тысячу миль до рекомендуемого интервала замены. Вскоре вы узнаете, какой оттенок темно-коричневого или черного означает, что пора менять масло.

Перед покупкой

Всегда читайте руководство по эксплуатации, чтобы узнать, какое масло следует использовать в вашем автомобиле. Это включает в себя знание класса, который часто выражается цифрами, такими как 10W-30. Вы также захотите узнать, требуется ли вашему автомобилю синтетическое масло, что не редкость среди высокопроизводительных и роскошных автомобилей.

Вы также должны знать, что масляные фильтры почти так же важны, как и само масло, помогая предотвратить повреждение двигателя посторонними частицами. Мы рекомендуем масляный фильтр OEM (производитель оригинального оборудования), который тщательно протестирован для вашего автомобиля. Вы можете найти OEM-фильтры в местном дилерском центре — еще одна причина опасаться специальной замены масла за 19,99 долларов от независимых механиков.

Каждый представленный здесь продукт отобран автолюбителями нашей редакции, и все, что вы покупаете по нашим ссылкам, может принести TrueCar комиссию. Несмотря на то, что цены являются точными, а товары есть в наличии на момент публикации, предложения могут быть изменены без предварительного уведомления.

Марка синтетического моторного масла – история Mobil 1™

Более 40 лет назад было представлено моторное масло Mobil 1™, ставшее первым полностью синтетическим автомобильным моторным маслом, доступным во всем мире. Хотя изначально оно было выпущено для безопасного повышения эффективности использования топлива, более поздние составы моторного масла Mobil 1 обеспечивали превосходную защиту от износа в самом широком диапазоне температур.

Сейчас, спустя более четырех десятилетий, Mobil 1 остается ведущим в мире брендом синтетических моторных масел. Он расширил границы автомобильных технологий смазочных материалов, развиваясь и совершенствуясь, чтобы двигатели работали как новые, миля за милей, начиная с 19-го века.74. От важной роли в мире автоспорта до многочисленных научных открытий бренд Mobil 1 имеет богатую историю с множеством важных вех. Кратко о нашей истории:

Начало 1960-х

Продукт: Синтетическая смазка Mobilgrease™ 28, разработанная для предотвращения выхода из строя колесных подшипников военного самолета при посадке при низких температурах. До сих пор используется в самолетах по всему миру.

Конец 1960-х

Продукт: Технология синтетического масла марки Mobil™, используемая для разработки моторного масла для больших дизельных двигателей, приводящих в действие буровые установки на северном склоне Аляски при температурах до -40˚C.

1971

Продукт: Моторное масло новой концепции Команда создала первое полностью синтетическое моторное масло Mobil 1, обладающее свойствами, значительно превосходящими свойства обычных масел.

1973

Продукт: Синтетическое моторное масло Mobil 1 выпускается в Европе, мгновенно становясь хитом среди автолюбителей и владельцев дорогих высокопроизводительных автомобилей. Внесены изменения в рецептуру для испытаний в США топливосберегающего сорта 5W-20, который становится синтетическим моторным маслом Mobil 1.

1974

Продукт: Синтетическое моторное масло Mobil 1 выпускается на рынок в США, устанавливая новые стандарты в технологии смазки.

1978

Автоспорт: участие бренда Mobil 1 в автоспорте официально начинается со спонсорства гоночной команды Williams Formula One Racing Team.

1979

Автоспорт: бренд Mobil участвует в гонках Гран-при в качестве спонсора и технического партнера команды Williams; Бренд Mobil 1 помогает команде Williams одержать пять побед в этом сезоне.

1987

Автоспорт: ExxonMobil спонсирует команду Benetton F1.

Автоспорт: Бренд Mobil 1 начинает сезон NASCAR в качестве ассоциированного спонсора автомобиля № 27 Расти Уоллеса. На извилистой трассе Уоткинс-Глен в августе 1987 года Уоллес выехал на полосу победы и принес маслу Mobil 1 свою первую победу в NASCAR.

1988

Автоспорт: отношения ExxonMobil с командой Williams завершились 40 победами в гонках, четырьмя титулами конструкторов и тремя титулами пилотов.

1989

Продукт: Новые линейки потребительских товаров Mobil 1:

• Синтетическая смазка Mobil 1™
• Синтетическая трансмиссионная смазка Mobil 1™
• Mobil 1™ Synthetic ATF

Продукт: Испытание на миллион миль: Новый BMW 325i заправляется синтетическим моторным маслом Mobil 1, а затем непрерывно работает в течение четырех лет. После эквивалента миллиона миль жесткой езды двигатель был разобран и осмотрен, и выяснилось, что признаков значительного износа не обнаружено.

Автоспорт: Расти Уоллес побеждает в зачете очков NASCAR Winston Cup Series и дает Mobil 1 oil свой первый чемпионат по серийным автомобилям.

1992

Продукт: Корветы Chevrolet сходят с конвейера, заправленные на заводе синтетическим моторным маслом Mobil 1.

Продукт: Представлено синтетическое моторное масло Mobil 1 новой формулы, обеспечивающее улучшенную защиту двигателя при высоких температурах.

1995

Автоспорт: Mobil / Mercedes-Benz сотрудничает с командой McLaren Mercedes, начиная интегрированную разработку продукта с результатами на гоночной трассе и за ее пределами.

1996

Продукт: Выпуск Mobil 1™ Advanced Formula с улучшенными противоизносными свойствами и пониженным содержанием фосфора для увеличения срока службы каталитических нейтрализаторов.

Продукт: Выпущено Mobil 1™ Extreme Formula 0W-30, обеспечивающее максимальную защиту от температур от 400°F до холоднее -50°F.

Продукт: Porsche использует синтетическое моторное масло Mobil 1 0W-40 в качестве заводской и рекомендуемой сервисной заливки для своих моделей 1996 года.

1997

Автоспорт: технология SuperSyn позволяет автомобилям команды McLaren Mercedes работать в экстремальных гоночных условиях, сводя к минимуму нагрузку на двигатель.

Продукт: Автомобили Mercedes Benz и Aston Martin заливаются на заводе синтетическим моторным маслом Mobil 1.

1998

Автоспорт: команда McLaren Mercedes выигрывает чемпионат Формулы-1 среди пилотов с 100 очками и чемпионат мира среди конструкторов Формулы-1 с 156 очками.

1999

Автоспорт: Мика Хаккинен из команды McLaren Mercedes выигрывает чемпионат мира среди пилотов Формулы-1 второй сезон подряд с 76 очками.

Продукт: Mobil выпускает Tri-Synthetic Formula, предлагающую улучшенную защиту от износа, более чистую работу двигателя и повышенную износостойкость при высоких и низких температурах.

Продукт: Автомобиль Ford Mustang Cobra R 2000 модельного года на заводе заправляется синтетическим моторным маслом Mobil 1.

Продукт: Представлены мотоциклетные масла Mobil 1™.

2001

Продукт: Все автомобили Mercedes-Benz сходят с конвейера с сервисным значком, рекомендующим синтетическое моторное масло Mobil 1.

2002

Продукт: Масло Mobil 1 с добавлением Super-Syn для защиты при самых экстремальных условиях эксплуатации с использованием технологии, изначально разработанной для автомобилей Team McLaren Mercedes Formula One.

2003

Продукт: Синтетическое моторное масло Mobil 1, выбранное в качестве оригинального оборудования для купе Bentley Continental GT.

Продукт: Добровольцы начинают 16-месячную кругосветную экспедицию, преодолевая 28 000 миль с синтетическим моторным маслом Mobil 1 и испытывая температуры от 53°C в пустыне Мохаве до -50°C в Сибири, прежде чем заменить масло.

Автоспорт: бренд Mobil 1 становится официальным партнером NASCAR, главной гоночной серии в США.

2004

Продукт: Представлена ​​защита системы выхлопа (ESP). Основанная на технологии Mobil «Low Ash», ESP продлевает срок службы систем снижения выбросов в дизельных и бензиновых двигателях, сохраняя при этом высокие характеристики синтетического моторного масла Mobil 1.

Продукт: Оригинальная формула Mobil 1™ Truck and SUV 5W-40 защищает тяжело работающие двигатели при высоких температурах и обеспечивает превосходную защиту от холодного запуска для пикапов, фургонов, внедорожников и других легких и средних грузовиков.

2005

Продукт: Выпущено синтетическое моторное масло Mobil 1™ Extended Performance. Испытано в такси Лас-Вегаса, после 100 000 экстремальных тестовых миль с интервалами замены масла в 15 000 миль, оно доказало исключительную защиту от износа важных деталей двигателя и превосходную чистоту двигателя.

2006

Продукт: 12 мая 2006 года самый быстрый в мире автомобиль (HSV Z Series Maloo R8 Ute) отправился из Мельбурна и преодолел сложный 6-месячный путь вокруг Австралии — 37 000 км по всем видам дорог без разовая замена масла. Двигатель был осмотрен после завершения поездки и признан чистым.

2007

Продукт: Синтетическое моторное масло Mobil 1, выбранное в качестве заводской заливки для всех моделей Cadillac Escalade и DTS 2008 года, что делает масло Mobil 1 стандартом для каждого нового автомобиля Cadillac 2008 года, сходящего с конвейера.

2008

Продукт: Синтетическое моторное масло Mobil 1 0W-40 было выбрано в качестве моторного масла для заводской и сервисной заливки для NISSAN GT-R 2008 года. Превосходные характеристики масла Mobil 1 были подтверждены различными эксплуатационными и полевыми испытаниями, проведенными Nissan. Масло Mobil 1 было выбрано как лучший партнер для достижения отличных характеристик от NISSAN GT-R.

Все о маркировке шин | Что означают цифры на шинах для автомобилей | Блог

Маркировка содержит много полезной информации.

Возьмем такой код: 225/75R 104R

• Ширина профиля или расстояние между боковинами, мм – 225.
  
• Отношение ширины профиля к высоте, в нашем примере это 75%; если в маркировке нет цифры, то по умолчанию берется значение 82%.
  
• Тип корда – R. Это не радиус, это радиальный корд.
  
• Посадочный диаметр (d). В нашей маркировке он равен 16. Это диаметр диска, измеряется в дюймах.
  
• Индекс грузоподъемности – 104. Он же код нагрузки, который рекомендует, что более 900 кг на одну шину.
  
• Индекс скорости R. Это допустимая скорость, разрешенная для этой покрышки. R равна 170 км/час.
  

Есть еще дополнительные символы, которые несут массу полезной информации. О них в таблице ниже.

Дополнительные обозначения

Дата изготовления

В типоразмере обозначено время их производства.

Дата не измеряется днями и месяцами. Шифр – это неделя, начиная с начала года, когда была сделана покрышка. Например, шина была изготовлена в начале февраля 2021 г. Значит, дата производства будет зашифрована в коде: 521 – пятая неделя с начала 21 г.

Подсказки при монтаже

Дополнительные метки на покрышке – это подсказки не только для автолюбителей, которые все любят делать своими руками, но и для шиномонтажников.

• Стрелка – это знак, который покажет направление вращения колеса.
  
• Надпись Outside, Inside – это внешняя и внутренняя сторона на боковине шины с ассиметричным рисунком. Надпись Outside – снаружи автомобиля. Inside – изнутри.
  
• Цветные треугольники – помощь при установке покрышки на диск. Желтый цвет – совмещение с ниппелем, красный – расположен на 180 гр. относительно буквы L.
  

Индикатор износа

Индекс износостойкости протектора или T. W.I – это индикатор, по которому владелец авто отслеживает износ. По нему определяют, сколько еще прослужит протектор шины, как сильно стерся в процессе эксплуатации ее рисунок. T.W.I представляет собой узкие выступы в виде полоски высотой 1,6 мм или 2/32 дюйма, погрешность составляет +0,6 мм. Полоски-индикаторы помещаются внутри основных канавок поверхности покрышки на ее протекторе. Когда на полосках видны следы износа/трения от сцепления с землей – меняйте шину.

Новая маркировка

Постановление Правительства РФ от 26.04.2019 N 515 определило новые Правила обязательной маркировки средствами идентификации. Согласно постановлению, с 1 марта 2021 года в стране не должно остаться непромаркированных шин.

Новая маркировка для авторезины принята, чтобы сократить объём нелегальных шин в РФ. Идентификатор Data Matrix, который есть в типоразмере, гарантирует определение контрафактных покрышек с фиктивной информацией.

Индекс нагрузки

Индекс – это допустимая масса, которую может выдержать покрышка. Превышение веса чревато быстрым износом резины.

Максимальная нагрузка зависит от несущей способности колеса и прочности каркаса.

Индекс нагрузочной способности для легковых машин определяют цифровым рядом от 80 до 126, что означает массу, приложенную на одну шину, которую может нести автомобиль. Она составляет от 450 до 1700 кг.

Шину, способную выдержать большую грузоподъемность маркируют XL.

Индекс скорости

Индекс категории скорости – условное обозначение максимальной скорости. Таблица со скоростными значениями выше.

Разбор маркировки на примере

Типоразмер содержит следующие данные:

• страна производителя и название компании;
• размерность покрышки;
• категория скорости;
• «ALL SEASON» – всесезонная резина;
• «M+S» (MS), (M&S) – зимние шины, наличие изображения снежинки это подтверждает;
• индекс нагрузки;
• «TUBELESS» – бескамерная покрышка;
• «TUBE TYPE» – возможность установки камеры;
• «STELL» – наличие в брекере металлокорда;
• «ALL STELL» – металлокод и в каркасе, и в брекере;
• время производства;
• «TEMPORARY USE ONLY» – «запаска».

Разберем маркировку шины легкового автомобиля. Ранее мы расшифровали маркировку шин отечественного производителя. Теперь разберем шину французской фирмы Michelin.

Выбираем шины самостоятельно

Самостоятельный выбор резины подразумевает не обращение в специализированный магазин, а покупку по интернету. В онлайн-магазине с выбором правильной резины никто не поможет. Сравнивайте характеристики и все получится.

Всесезонная резина

В теории на всесезонной резине можно кататься круглый год. «Всесезонка» замечательно работает при температуре от -7 до +15^оС. В сильный мороз резина твердеет, а выше +10 – размягчается, то есть и низкая температура, и жара для нее противопоказана. Лучше иметь и зимнюю, и летнюю резину – дольше срок эксплуатации.

Летняя резина

Для спокойной езды по городу при выборе летней резины покупайте шины в соответствии с паспортом вашего авто и типоразмером «родной» резины. Производители ставят покрышки, оптимальные для вашего автомобиля.

Главное при самостоятельном выборе шин – посмотреть рисунок протектора.

Симметричный профиль – самый бюджетный вариант. Для шин с симметричным рисунком протектора характерны шумность при езде и среднее сцепление.

Направленный рисунок – это более тихая езда и хороший отвод воды при езде по лужам.

Ассиметричный протектор – самые тихие, а профиль эффективно себя проявляет при любой езде.

Зимняя резина

Выбор зимней резины зависит от того, в каком регионе России вы живете. Если это европейская часть страны, то вам подойдет «европейская» резина, которая используется чаще всего для мокрого или сухого асфальта.

Для более сурового климата, когда приходится ездить по снегу и по гололеду в минусовую температуру, подойдут «скандинавские» липучки. Протектор мягкий, сцепление хорошее.

Шипованная резина – это самый радикальный вариант шин. Автомобиль с «шиповкой» лучше держится на любом льду и отлично преодолеет рыхлый снег.

Что означают цифры и буквы на шинах?

На боковине любой шины больше надписей и рисунков, чем свободного места. Каждый значок несет свою функцию, но раскрыть его несущую информацию без подсказки не всегда возможно.
Для примера возьмем индекс 225/60 R15 96V
• 225 — ширина протектора в миллиметрах.
• 60 — высота профиля в процентах, считается как отношение высоты к ширине резины.
• R — указывает на радиальную конструкцию шины (а не на радиус).
• 15 — диаметр (не радиус) в дюймах диска, на который надевается покрышка. Для шины это не общий диаметр, высчитанный по внешним краям, а диаметр ее центрального отверстия.
• 96 — код грузоподъемности шины. В данном случае колесо может нести до 710 кг.
• Н — индекс скорости. Чем дальше буква в латинском алфавите, тем более высокоскоростная шина. Наиболее популярные индексы — Н (210 км/ч) и V (240 км/ч).