Рубрика: Разное

Аэрография с Путиным на авто

1

Путин в машине

2

Коновалов Сергей Казань

3

Машина Путина

4

Аэрография с Путиным на авто

5

Путин на капоте БМВ

6

Прикольная аэрография на машинах

7

Аэрография на авто прикольные

8

Аэрография с Путиным на авто

9

Аэрография с Путиным на авто

10

Аэрография с Путиным на авто

11

Крутая аэрография

12

Аэрография Путин

13

Путин на капоте

14

ДПС наклейка на капот

15

Range Rover Discovery Sport аэрография

16

Аэрография вендетта

17

Аэрография на тему ВДВ

18

Черно белая аэрография на авто

19

Веста аэрография

20

Аэрография на капоте

21

Аэрография маэстро в бой идут одни старики

22

Аэрография Орлан

23

Аэрография на машине

24

Креативная аэрография на авто

25

Аэрография на авто Пенза

26

Автомобили аэрография экспонирование

27

Аэрография на черном капоте

28

Супер аэрография на авто

29

Аэрография на авто покойников

30

Оригинальная аэрография

31

Стильная аэрография на авто

32

Винилография на rx450

33

Оригинальная покраска машины

34

Аэрография на авто Алые паруса

35

Дерзкая аэрография на авто

36

Аэрография на черном автомобиле

37

Аэрография на автомобиль Мерседес

38

Аэрография металл

39

Аэрографии Ниссан Террано 2

40

Аэрография на машине

41

Самая крутая аэрография на авто

42

Картины с автомобилями

43

Аэрография Грандис

44

Volkswagen Touareg аэрография

45

Автомобильная аэрография

46

Наклейка Путин на капот

47

48

49

портреты, камуфляж, огонь и другие рисунки

Метки:Аэрография авто

Содержание

• Принцип нанесения аэрографии
• Тип рисунка
• Нанесение портретов
• Природная тематика
• Портреты женщин
• Вымышленные персонажи
• Природные стихии
• Кровь

Аэрография на авто всегда привлекает внимание прохожих. Сделать свое авто индивидуальным можете и вы, если овладеете техникой аэрографии. Сделать это не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Главное — иметь хороший инструмент, краски и желание сделать свою машину неповторимой.

Принцип нанесения аэрографии

Аэрография — это процесс нанесения рисунка на поверхность авто. В последнее время этот метод оформления используется не только на транспорте. Таким способом можно декорировать все, что пригодно к покраске.

Нанесение рисунка осуществляется при помощи специального прибора — аэрографа. Внешне он похож на краскопульт. Подача краски производится при помощи сжатого воздуха и специальной иглы.

Рисунок, сделанный при помощи аэрографа, выглядит максимально реалистично. Обратите внимание, что на начальном этапе изображение лучше наносить через трафареты для аэрографии. Но при помощи аэрографа можно рисовать и от руки. Здесь уже все зависит от уровня мастерства.

Тип рисунка

На капоте машины можно нарисовать практически все что угодно. Здесь все зависит от ваших предпочтений и фантазии. Но, прежде чем начинать наносить изображение на капот, боковую часть или багажник, следует правильно подготовить поверхность и смоделировать оформление.

Оптимально для моделирования использовать специальные программы. Таким образом, вы можете выбрать наиболее правильное расположение рисунка, подобрать сочетаемые между собой цвета и увидеть конечный результат.

Перед окраской поверхность авто нужно обработать. Поверхность тщательно обезжиривается, полируется и только потом можно начинать сам процесс нанесения рисунка. Ниже рассмотрим технику нанесения наиболее популярных изображений:

• природная тематика: огонь, вода, звери;
• камуфляж;
• портреты знаменитостей, государственных деятелей;
• портреты женщин;
• вымышленные герои.

Нанесение портретов

Как ни странно, но в этой категории на первом месте стоит аэрография Путина. Его портрет довольно часто украшает капоты, двери, багажники самых разных машин:

Иногда можно встретить даже весьма неожиданные:

В общем, все зависит от вашей фантазии.

Наносить потрет намного сложнее, чем обычный рисунок, тем, кто не владеет талантом. Сделать это через трафарет также проблематично, так как мелкие детали все равно придется прорисовывать от руки.

Изначально следует выбрать само изображение для переноса портрета на авто. После того как поверхность машины будет готова, можно начинать процесс нанесения рисунка. Примите во внимание, что начинать нужно со светлых деталей, постепенно переходя к более темным, и так до конца. Аэрограф нужно держать перпендикулярно к рабочей поверхности. Чем дальше будет находиться игла от поверхности, тем шире будет линия. Движения во время нанесения портрета должны быть плавными. В противном случае возможно образование подтеков и пузырьков.

Если сделать это все от руки не получается, можно воспользоваться цифровой аэрографией. Принцип работы — тот же. Разница только в том, что нанесение портрета на авто производится при помощи робота-аэрографа. Его движениями управляет сам человек посредством программы на ПК.

Природная тематика

Изображение волка на авто, пожалуй, одно из самых популярных. Такие рисунки относятся ко второй категории, когда художественный объект один, а используется несколько красок.

Перед тем как начать наносить изображение такого плана, тщательно проработайте цветовую палитру. Волк может быть как цветным, так и однотипным. В любом случае подразумевается нанесение оттенков и тени.

Здесь лучше воспользоваться предварительным компьютерным моделированием. Для нанесения рисунка такого плана лучше применять технику «свободные руки». Так изображение волка будет максимально реалистичным. Так же, как и в предыдущих случаях, поверхность машины нужно тщательно подготовить. После нанесения рисунка ему нужно дать хорошо просохнуть, после чего покрыть лаком и отполировать.

Портреты женщин

Как и в случае с волками, изображение прекрасной половины человечества довольно часто встречается на транспортных средствах. Рассмотрим технологию нанесения изображения женщины на поверхность.

Изначально следует выбрать само изображение, определить его положение на поверхности машины. Готовый рисунок переносится на трафарет, после чего он крепится на подготовленную поверхность. Все остальные части авто, которые не участвуют в работе нужно заклеить пленкой или непромокаемой бумагой.

Изначально обдувается контур рисунка. Делать это нужно тонкой линией, чтобы контур был едва заметным. После этого прорабатываются мелкие детали. Заключительный этап заключается в просушке, обработке лаком и полировке поверхности.

Вымышленные персонажи

Нередко свои машины автолюбители украшают любимыми персонажами из мультфильмов или киногероями. Здесь лидирует Джокер. Этот тип рисунка относится ко второй или даже третьей категории — для него также понадобится предварительное моделирование.

Если рисунок предполагает несколько художественных объектов и фон, начинать следует с крупных и светлых деталей, постепенно переходя к более темным. Лучше всего Джокер будет смотреться на капоте машины, но все на ваше усмотрение.

Наносить изображение можно как от руки, так и при помощи трафарета. Если ни то, ни другое не подходит, можно воспользоваться цифровой аэрографией.

Природные стихии

Чаще всего владельцы автомобилей украшают своего железного коня облаками и изображением огня. Пламя может располагаться по всему периметру автомобиля, а вот облака лучше размещать по бокам или на капоте. Хотя все зависит от вашей фантазии.

Облака можно нанести при помощи трафарета или от руки. В этом случае особенной сложности нет, так как мелкие детали присутствуют в минимальном количестве.

Что касается огня, то такой тип росписи можно отнести ко второй категории, как и камуфляж. Обусловлено это тем, что присутствует только один художественный объект, а красок используется несколько. Покрыть подобным изображением можно всю машину.

Такие изображения, как камуфляж или пламя, следует наносить только от руки. Посредством трафарета можно нарисовать только предполагаемый контур пламени на машину (для пропорциональности).

Изначально следует прорисовать контур и крупные детали (в случае с камуфляжем это пятна или пиксели). После этого можно переходит к фону. В случае с пламенем его может не быть, а вот в камуфляже он обязателен. Задувается фон, после чего можно переходит к обработке мелких деталей, прорисовке контура и т. д.

Если камуфляж или природные стихии будут покрывать весь периметр автомобиля, на просушку лучше выделить сутки-двое. После этого машина покрывается защитным лаком и полируется.

Кровь

Как ни странно, но такие изображения также встречаются. Из-за того, что аэрограф может передавать наиболее тонкие оттенки и тени, выглядит кровь очень даже реалистично.

Рисунки в тематике «кровь» следует наносить точно так же, как и в случае с огнем. Что касается цветов, то в данном случае понадобиться только два — красный и, возможно, черный.

Выглядит такой рисунок жутко, но это уже на любителя. «Кровь» можно наносить от руки, без трафарета.

При помощи аэрографии на поверхность авто можно нанести практически любой рисунок. Основное преимущество состоит в том, что такие изображения смотрятся максимально реалистично. Все это вполне реально сделать самостоятельно.

0 0 votes

Рейтинг статьи

[democracy]

[democracy]

Год путинской лжи военного времени

24 февраля 2022 года президент России Владимир Путин отдал приказ о вторжении в Украину, обрушив всю силу своих вооруженных сил на неопасного соседа и всю силу своих пропагандистов на свою собственную Население. Он почти не сомневался в своих перспективах. В течение многих лет мировая пресса считала его исключительно хитрым стратегом; в то же время он методично подавлял гражданское общество в своей стране и подавлял любые несогласные голоса в Кремле.

Так кто его остановит по дороге в Киев? Разве Дональд Трамп во время своего президентства не выявил и не углубил трещины в альянсе НАТО ? При Джо Байдене Соединенные Штаты, казалось, покончили с зарубежными авантюрами — униженные своим хаотичным уходом из Афганистана и отвлеченные внутренними разногласиями. А что же сама Украина? Это была псевдонация, безнадежно коррумпированная и возглавляемая Владимиром Зеленским, бывшим актером ситкома с рейтингом одобрения ниже тридцати процентов. Путин безмятежно полагал, что в течение недели его войска захватят Киев, арестуют Зеленского и его советников, а также установят группу коллаборационистов. Путин рассчитывал на то, что историки отпразднуют его законное восстановление имперской России.

Год спустя разветвления его заблуждений становятся огромными и кровавыми. Мы не знаем точного числа убитых и раненых, хотя оно определенно больше четверти миллиона. Равнодушный к потерям на своей стороне, а тем более на Украине, Путин отправил своих приспешников в провинцию, чтобы набрать побольше человеческого материала для мясорубки своей войны. А как насчет его стратегического мастерства? Кремлевское руководство годами рекламировало модернизацию своих постсоветских вооруженных сил, усовершенствование своей «асимметричной» боевой доктрины. Но каждый заслуживающий доверия аналитик вторжения был ошеломлен масштабом глупости Путина — жалким планированием и плохой разведкой, отсутствием подготовки и логистики, беззаконием его офицерского корпуса. Его стратегия, как оказалось, была самой примитивной и преступной: преднамеренное нанесение ударов по гражданским строениям — школам, больницам, многоквартирным домам, электростанциям, мостам. В Буче, Херсоне, Изюме и других местах российские войска и наемники применяли пытки, которые хорошо задокументированы журналистами и правозащитными организациями.

Чего добился Путин за год? Чтобы подготовить почву для этого полномасштабного вторжения — следует напомнить, что первый акт агрессии произошел в 2014 году, когда российские солдаты захватили Крым и проникли на Донбасс, — он издал длинный, исторически извращенный манифест, в котором утверждал, что он годами твердила иностранным лидерам: украинской государственности не существует. Но, вторгшись в Украину и сделав это с такой жестокостью, он объединил украинцев в их ненависти к России и в их решимости создать будущее свободной, независимой и европейской нации.

Российские пропагандисты (так же, как и пропагандисты Республиканской партии) называют президента Байдена слабаком, неспособным произнести связную фразу, не говоря уже о том, чтобы оказать эффективное сопротивление российским вооруженным силам. Тем не менее, в прошлом году Байден проводил внешнюю политику компетентности и моральной ясности, умело балансируя между силой, дипломатией и сдержанностью. Публично предсказав намерение Путина вторгнуться, Байден заручился поддержкой Конгресса, направив почти тридцать миллиардов долларов в помощь Украине, снабдив ее вооруженные силы критически важными системами ПВО, мобильными реактивными установками залпового огня и, совсем недавно, танками M1 Abrams. Байден признавал и рекламировал огромные ставки конфликта, но он приложил все усилия, чтобы не спровоцировать прямой конфликт с Россией. Европейцы действовали с такой же решимостью. Противодействие в Конгрессе поддержке украинского дела до сих пор ограничивалось в основном правым крылом Республиканской партии при содействии сопутствующей ей прессы.

Неудачи Путина выходят далеко за рамки поля боя. Он изолировал Россию от большей части мира, подорвав ее репутацию, ее экономику и ее перспективы. Сотни тысяч россиян — часто лучшие и ярчайшие в технологиях, науке и искусстве — покинули страну. С учетом того, что самый убедительный политический оппонент Путина Алексей Навальный томится в лагере для военнопленных, а независимые СМИ закрыты, может показаться, что Путин добился бычьего равнодушия всех своих подданных. И все же есть признаки недовольства: протесты, отдельные акты неповиновения, о которых сообщают в Telegram и других социальных сетях. Одной из самых продаваемых книг прошлого года в России стала антиутопия Джорджа Оруэлла «19 лет». 84». Вскоре после вторжения милиция в городе Иваново арестовала двух человек, которые раздавали бесплатные копии на улице. Продажи настолько высоки, а последствия настолько очевидны, что Мария Захарова, пресс-секретарь министерства иностранных дел, сочла необходимым отвергнуть идею о том, что роман каким-либо образом напоминает правление Путина. «В школе нас внушали, что Оруэлл описывает ужасы тоталитаризма, — сказала она. «Это одна из тех глобальных подделок». Вместо этого в романе «показано, как либерализм заведет человечество в тупик».

Хотя годовщина путинского вторжения — это момент, когда нужно отдать дань памяти погибшим и отпраздновать удивительную стойкость Украины, она не может быть поводом для безрассудной самоуверенности. Это война, которая может продолжаться очень долго. Как пишет Дара Массикот, эксперт по российским вооруженным силам, в последнем выпуске Foreign Affairs : «Российские вооруженные силы не являются полностью некомпетентными или неспособными к обучению». В ее статье искусно анатомируются неудачи России, но также и тревожные подробности о том, как военное руководство может призвать сотни тысяч новобранцев и лучше использовать ресурсы огромной страны, чтобы причинить еще большую боль Украине. Важно отметить, что Путин, похоже, не заботится о потерях в своих рядах. Совсем недавно сотни его солдат, по словам одного из ведущих российских офицеров, были убиты «как индюки на стрельбище» в городе Угледар на востоке Украины. Путин лаконично отреагировал на фиаско. По его словам, его 155-я бригада морской пехоты «работала как надо».

Одним из многих подарков, которые Зеленский и украинский народ сделали в прошлом году, является пример их доблести и здравомыслия. В самых героических выражениях они подвели черту против заблуждений. Путин сказал Украине, что это не нация. Украина дала свой ответ. Как писал Оруэлл в своем романе: «Была правда и была неправда, и если ты цеплялся за правду даже вопреки всему миру, ты не был сумасшедшим». ♦

В более ранней версии этой статьи неверно указано количество погибших на войне.

Проверка утверждений Путина о том, что Украина и Россия — «один народ» : Центр новостей

3 марта 2022 г.

Демонстранты собрались в Вашингтоне, округ Колумбия, в знак протеста против вторжения России в Украину. Историк из Рочестера Мэтью Леноу анализирует некоторые утверждения Владимира Путина, оправдывающие вторжение. (Фото Getty Images)

Историк из Рочестера объясняет, как история Украины переплетается с историей России, а также с историей многих других наций, империй, этнических групп и религий.

«Это сложная история. Но я хочу четко заявить, что то, что сейчас происходит на Украине, — это жестокий акт агрессии, которому нет абсолютно никакого оправдания», — говорит Мэтью Леноу, доцент истории Рочестерского университета, эксперт по истории России и СССР. Сталинская культура и политика, история средств массовой информации и советские солдаты во Второй мировой войне.

В анализе для раздела «Сделано историей» Мэтью Леноу объясняет опасность ошибочного возложения ответственности за вторжение Путина на концепцию «Третьего Рима».

• Прочтите статью в Интернете по адресу Washington Post (требуется подписка) или MSN.

Хотя история украинского государства, вероятно, не может быть прослежена до 1918 года, Леное говорит, «для ясности — сегодня Украина является национальным государством», где опросы на выборах показывают, что «подавляющее большинство украинцев» хотят сохранить свою независимость.

Президент России Владимир Путин выдвинул несколько сомнительных исторических аргументов, в первую очередь в своем эссе из 5000 слов «Об историческом единстве русских и украинцев», опубликованном на сайте Кремля в июле 2021 года. В нем он развивает свое утверждение о том, что Украинцы и русские — «один народ» как предвестник и защита украинского вторжения.

Например, Путин утверждает, что Украина не существовала как отдельное государство и никогда не была нацией. Вместо этого, утверждает он, украинская национальность всегда была неотъемлемой частью триединой национальности: русской, белорусской и украинской. Путин также пишет, что русские, украинцы и белорусы имеют общее наследие — наследие государства, известного как Киевская Русь (862–1242 гг.), которое представляло собой свободную средневековую политическую федерацию, расположенную на территории современной Беларуси, Украины и части России. .

«Когда Путин говорит, что это наследие этих трех славянских народов — в каком-то смысле он прав. Но от этой рыхлой речной конфедерации до Российского государства нет непрерывной линии. И также нельзя проследить непрерывную линию от этой рыхлой конфедерации к украинскому государству», — говорит Леноэ, автор книги «Ближе к массам: сталинская культура, социальная революция и советские газеты » (Harvard University Press, 2004). и Убийство Кирова и советская история (Издательство Йельского университета, 2010). В настоящее время он заканчивает свою третью книгу под рабочим названием « Эмоции, опыт и апокалипсис в Красной Армии, 1941–1942 ».

Война в Украине порождает страх, беспокойство и горе в сообществе Университета, особенно у тех, чьи семьи, друзья и близкие пострадали. Преподавателям, сотрудникам и студентам предлагается воспользоваться доступной поддержкой и руководством.

Украина, со своей стороны, также указывает в своей декларации независимости на непрерывно существующее государство с 1000 г. н.э. Леное говорит: «Сегодня и русские, и украинцы делают заявления о своем прямом происхождении от Киевской Руси, которые просто мифичны и неверны».

На протяжении веков территория современной Украины попеременно поглощалась, контролировалась или захватывалась Монгольской империей, позднее Речью Посполитой, Австро-Венгерской империей и Российской империей, а Крым когда-то был государством-клиентом Османской империи. В период между мировыми войнами части западной Украины находились под властью Польши, Румынии и Чехословакии.

Прибывающая и убывающая территория Украины только в первой половине 20-го века является «сложной и сложной», говорит Мэтью Леное. (Иллюстрация из университета / Майкл Осадцив)

Короче говоря, территориальная и этническая история Украины «сложна и запутана», — говорит Леное. Конечно, его история тесно переплетена с историей России, добавляет он. Но она также переплетена с польской историей, с историей Греческой православной церкви, даже с историей Румынии и историей тюркских народов в евразийской степи.

Здесь историк из Рочестера проверяет некоторые исторические утверждения Путина и обсуждает идеи нации и государственности, особенно в отношении Украины.

• Вопреки распространенному мнению, нация — это не то, что существовало веками или тысячелетиями, а его истоки уходят в далекое прошлое.

Леноэ: Историки не думают, что нации существовали с незапамятных времен. Вместо этого нации возникают в результате процесса, который иногда является очень преднамеренным. Часто рождение нации идет рука об руку с повышением грамотности людей, введением всеобщего школьного образования; государство имеет определенные границы, профессионализированную центральную бюрократию, а не дворянскую свиту. Одним из наследий Просвещения является идея о том, что каждая нация заслуживает государства.

• Русское государство возникло около 1450-х годов. Украина как государство не существовала до начала 20 века.

Леное:  Историю Российского государства, в отличие от нации, можно проследить примерно до 1450-х годов в княжестве под названием Московия. Между тем, история украинского государства, вероятно, не может быть прослежена ранее 1918 года. Так что говорить о том, что украинская нация существовала в 1000 году нашей эры, — это анахронизм. Украинской нации не было, как не было русской нации в 1000 году нашей эры.

«Путин утверждает, что нет украинской истории, отдельной от русской. Но это неправда».

Массовый украинский национализм возник из травм ХХ века. Как и Украина, сейчас в Европе много государств, не имеющих давних традиций государственности. Путин утверждает, что украинской истории нет отдельно от российской. Но это не так. Среди носителей украинского языка и на землях, ныне входящих в состав Украины, было много разного опыта. Иногда они принадлежали разным государствам и царствам. Но на протяжении большей части этой истории между говорящими на украинском языке существовало взаимодействие, и у них сформировалась общая идентичность, особенно после середины 19-го века.век.

• Украина является территорией проживания различных национальностей, в том числе кочевников, без четких религиозных или физических границ.

Леное:  Слово «Украина» происходит от славянского корня, который может означать «рубеж», «край», «граница» или «запределье». Это всегда было место границ и смешения, хотя самой страны еще не существовало, в том числе границы между степной и лесной зоной, что крайне важно с точки зрения рода людей, которые здесь жили. У вас смешение многих этносов: разных славянских этносов, тюркских народов. В конце концов, вы получаете евреев, немцев, людей, которых стали называть поляками, греками, людей, говорящих на иранских языках, и так далее. Религиозные границы между православной христианской и католической христианской церковью были одинаково нечеткими с добавлением ислама9.0003

• Путем восстания они основали Украинское казацкое государство, Казацкую Гетманщину, существовавшую с 1648 по 1764 год.

Леное: Казаки были народом, который жил в степи и начинался, вероятно, как многоэтнические воинские отряды; они довольно быстро стали православными и в значительной степени славянами. Они были рыбаками или земледельцами; они часто жили в защищенных крепостях и реках, и большую часть своего существования зарабатывали набегами на крымских татар и османов.

Вся территория степи называлась дикими полями и представляла собой своего рода свободную зону. Казаки считали себя свободными людьми. Это очень важно. Они рано практиковали форму военной демократии. Контролировать степь хотели и Москва, и Польша. И те, и другие пытались использовать казаков: Москва нанимала их в качестве наемников и снабжала оружием, то же самое делала Речь Посполитая.

Важно отметить Богдана Хмельницкого, казака, который возглавил восстание против Речи Посполитой в 1648 и 1649 годах.это привело к созданию Украинского казачьего царства, известного как Гетманщина. Вы не можете точно проследить современное украинское государство до этого, но украинцы помнят его как важную часть своего наследия. Хмельницкому приходилось лавировать между Россией, Польшей и Османской империей, чтобы сохранить независимость. В конце концов, под сильным давлением Гетманщина связала свою судьбу с русскими. Путин утверждает, что русские «освободили» казаков, но на самом деле это был вынужденный «выбор».

Ответ запорожцев, известная картина Ильи Репина (1844–1819 гг.)30), изображает украинский идеал диких, вольных казаков-богатырей. На картине маслом предположительно изображена сцена 1676 года, основанная на легенде о том, как казаки послали оскорбительный ответ, сдобренный пошлостями и ненормативной лексикой, на ультиматум султана Османской империи Мехмета IV, который требовал от казаков подчиниться Османское правление. (Изображение Wikimedia Commons)

• Путин прав примерно на четверть — отчасти потому, что он знаком с современными исследованиями украинской идентичности.

Леное:   Путин имеет в виду миф о том, что отдельная украинская идентичность была создана в середине 1800-х годов поляками и несколькими «заблуждающимися» украинскими интеллектуалами.

Теперь, как и многое из того, что говорит Путин или кто-то из его окружения, он знаком с некоторыми видами современной науки. Здесь четверть правды. В середине 19ХХ века, когда интеллигенция начинает дискутировать об идентичности и составлять украинскую грамматику, крестьянам было наплевать: они были почти сплошь неграмотны, они не считали себя украинцами, они считали себя православными, идентифицировали себя своей деревней, может быть, отождествляемой с их положением в жизни — крестьянином или горожанином. И то же самое относилось и к России, возможно, с той разницей, что после наполеоновского нашествия 1812 года дворяне стали сильно думать о себе как о русских.

К 1816 году вы обнаружите зачатки письменного украинского языка в сочетании с растущим романтическим интересом к казакам как к благородным пиратам, авантюристам и борцам за свободу. И хотя казаки являются общей памятью как для русских, так и для украинцев, они становятся центральным элементом украинской идентичности. К середине 19-го века у вас есть интеллектуалы и писатели, такие как Тарас Шевченко (1814–1861) и Николай Костомаров (1817–1885), опирающиеся на то, что они считают украинским наследием, восходящим к казачьему Гетманщине и, по сути, , говорят назад в Киевскую Русь. Вопреки Путину, эти люди не поляки, а украинцы, живущие в Российской империи.

Костомаров действительно является одним из основоположников украинского национализма. Его видение интересно, потому что он также был тем, кого мы могли бы назвать «либералом». Он сказал, что украинский народ по своей природе свободный народ, что он отвоюет свою свободу у Российской империи и поведет к свободе народы мира.

• г. Центральные державы были коалицией времен Первой мировой войны, в которую в основном входили Германская империя и Австро-Венгрия. Заявление Путина о том, что эта коалиция спонсировала независимую Украину, неверно.

Леноэ:  По сути, это полная ерунда. Путин основывает это на том факте, что украинские лидеры в определенный момент искали поддержки центральных держав, чтобы спасти свое движение за независимость от большевиков. Но на тот момент уже существовало трехпоколенческое движение за украинскую автономию или независимость. Так что это утверждение ерунда.

• Путин доводит до крайности тонкое исследование о том, что Советы спонсируют разные национальности, включая Украину, которая позже отделилась от Советского Союза.

Леное: Ранняя большевистская национальная политика на самом деле была направлена ​​на культурное построение разных наций, потому что они хотели предотвратить угрозу национализма коммунистической власти. Они хотели убедиться, что не вызовут националистических восстаний. Вместо того, чтобы полагаться на грубую силу, идея заключалась в том, чтобы иметь разные республики, которые политически контролировались бы Москвой, но имели бы культурную автономию. В каком-то смысле можно говорить о непрерывном украинском государстве с 1918 и далее, потому что номинально Украина была своего рода суверенным государством в составе Советской Федерации.

«Путин сам создал свой самый страшный кошмар. Если раньше был слабый украинский национализм, то он уже никогда не будет слабым. Украина станет похожей на Польшу, которую можно захватить, но не удержать».

Теперь, как мы знаем, во многом эта идея автономии была ложной, но это все же стоит отметить. Первоначально большевики фактически продвигали украинский язык и культуру, создавая сеть украинских, а не русских языковых школ. К 1930-х годов, конечно, политика по отношению к нациям и меньшинствам стала при Сталине очень репрессивной. Однако во многом политика продвижения нерусской национальной идентичности сохранялась на протяжении всей советской истории. Так вот, Путин тут утверждает, что большевики своей национальной политикой фактически создали новые нации.

Путин грубо использует гораздо более тонкую науку. Недавние ученые утверждали, что Советы в некоторой степени создали свою собственную национальную проблему, спонсируя эти разные национальности, которые позже отделились от Советского Союза. И Путин доводит эту точку зрения — он или кто-то из его окружения знает об этой науке — до крайности, говоря, что Украины не было до тех пор, пока большевики не создали ее, спонсируя украинскую культуру. Как мы видели, это ложное утверждение.

• На крайнем западе Украины — да, но только на первых порах. Быстро выяснилось, что нацисты были еще хуже сталинистов.

Леное: Одна из историй, которую вы услышите, это то, что, когда пришли немецкие войска, украинские крестьяне размахивали флагами со свастикой, дарили им хлеб и цветы. Украинские крестьяне ненавидели советскую коллективизацию, поэтому на крайнем западе немцев, вероятно, приветствовали. Хотя непонятно, что произошло на остальной Украине, быстро выяснилось, что нацисты были еще хуже, чем сталинисты.

Украинцы в целом ненавидели оккупацию Оси. Однако среди украинцев в Холокосте существовало довольно широкое сотрудничество, основанное на давнем антисемитизме. Несомненно, были полицейские отряды, в которые добровольцами входили украинцы, которые занимались массовыми убийствами евреев. Сейчас это беспокоит, потому что и Польша, и Украина, где нацисты активно сотрудничали, приняли законы о памяти, направленные на запрет обсуждения этого сотрудничества, а украинские националисты действительно не хотят об этом говорить.

Конечно, также верно и то, что около 2500 украинцев были идентифицированы Яд Вашем [Всемирный центр памяти жертв Холокоста] как принадлежащие к «праведникам народов мира» — почетное звание для неевреев, которые помогали евреям во время Холокост.

• Заявление Путина о борьбе за денацификацию в Украине искажает историю. Это еще один предлог для оправдания его вторжения.

Леноэ: Очень сложная ситуация. Память о Холокосте и крайне правая ОУН, Организация украинских националистов, основанная в 1928 году, частично объясняет, почему Путин утверждает, что в Украине есть фашистские или неонацистские элементы. Действительно, вызывает тревогу тот факт, что в 2012 году Степан Бандера [лидер украинских ультранационалистов-антисемитов, участвовавший в террористической деятельности и известный пособник нацистов] был официально назван правительством «Героем Украины». Но я должен также отметить, что в Украине было много либеральной оппозиции этому. И да, это правда, что было и есть своего рода украинское национальное/неонацистское движение, которое оглядывается, например, на СС во Второй мировой войне как на позитивное воспоминание. Поддержка этих людей на выборах достигла своего пика в 2012 году и составила около 10 процентов; с тех пор он упал ниже 5 процентов.

«[Путин] — человек отчаянный: международное положение России до этого вторжения было слабым, а теперь еще более слабым».

Во Владимире Зеленском в Украине теперь еврейский президент, который потерял родственников во время Холокоста. Так что да, антисемитизм в Украине есть, но не запредельный. А заявление Путина о том, что еврей Зеленский — своего рода неонацист — ну, тут мы вступаем в какую-то действительно нелепую область.

• Да, говорит Леное.

Леное: Я думаю, что Путин верит в то, что он сказал. Он был воспитан в этом отношении к Украине, когда вырос в Советском Союзе, и он сочетает это со своим пониманием продолжающегося существования НАТО после распада СССР и гегемонии США, и сочетает это с идеей о том, что Украина является неотъемлемая часть России. И, по его словам, если европейцы собираются расширяться в Украину — будь то в качестве членов ЕС или НАТО — это, по сути, вторжение НАТО в Россию.

Он отчаянный человек: международные позиции России до этого вторжения были слабыми, а теперь еще более слабыми. Путин сам создал свой самый страшный кошмар. Если раньше был слабый украинский национализм, то он уже никогда не будет слабым. Украина станет как Польша, которую можно захватить, но не удержать. Он непреднамеренно объединил Запад вместе с такими странами, как Япония и Корея, в необычный блок против России. Просто чтобы привести вам пример того, насколько это необычно: немцы решили существенно увеличить свои расходы на оборону. Это было немыслимо до вторжения Украины, отчасти из-за немецкого наследия Второй мировой войны.

• Это иррациональный шаг, вызванный восприятием Путиным угрозы для России.

Леное: Это поступок отчаявшегося человека, который на самом деле думает, что России угрожает существование из-за возможного расширения НАТО. И это его высокомерие. Это признак того, что люди не обязательно рациональны и что простодушные версии теории рационального выбора не работают. Это иррациональный во всех отношениях шаг, который может даже привести к свержению Путина, например, в результате военного переворота. В некотором смысле, это его эмоциональная привязанность к такого рода историческим утверждениям, а также ощущение, что распад Советского Союза был унижением, за которое нужно отомстить.

Покраска автомобиля ВАЗ 2108-2115: краска, цена 🦈 avtoshark.com

Способ покраски напрямую зависит от доступного инструмента и объема работы, однако общий принцип неизменен. Если не требуется перекрашивать авто полностью, то из игнорируйте ненужные шаги, выполняя лишь необходимые.

Автомобили ВАЗ, благодаря невысокой цене, пользуются большим спросом, однако модели 2108-2115 давно сняты с производства, а возраст некоторых автомобилей превышает 35 лет. Поэтому лакокрасочное покрытие (ЛКП) находится в плохом состоянии, а значит, авто нуждается в покраске.

Для чего нужно ЛКП

Лакокрасочное покрытие защищает металл кузова от воздействия агрессивных факторов, например, воды, а также придает машине определенный цвет. В зависимости от состояния и типа ЛКП машина может быть как матовой, то есть не блестящей, так и глянцевой. Когда покрытие нарушается, ухудшается внешний вид транспортного средства, а также резко возрастает вероятность появления очагов коррозии.

Лакокрасочное покрытие определяет цвет автомобиля, а также придает ему блеск

Способы восстановления и замены ЛКП

Существует 3 способа выполнения такого действия:

• локальное, когда закрашивают фрагмент одной детали (элемента), например, бампера или двери;
• детальный, когда отдельный элемент снимают и красят, затем устанавливают на место;
• полный, когда с кузова снимают все навесные элементы, включая салон, затем производят полное перекрашивание автомобиля.

Каждый из способов предназначен для определенных ситуаций, поэтому нельзя оценить, какой из них лучше или хуже.

Кроме того, восстановление или нанесение декоративного слоя выполняют разным инструментом, то есть:

• красящим карандашом;
• баллончиком;
• пульверизатором (краскопультом).

Карандаш предназначен для декоративного устранения царапин или сколов, но никак не влияет на защиту кузова, а его главный плюс в том, что он стоит недорого. Баллончик подходит для локального или детального воздействия, а также частично улучшает защиту кузова. Краскопульт применяют, чтобы частично или полностью окрашивать любые поверхности, ведь он обеспечивает более качественное и равномерное нанесение материалов, а также работает с различными красками или лаками.

Как покрасить автомобиль

Способ покраски напрямую зависит от доступного инструмента и объема работы, однако общий принцип неизменен. Если не требуется перекрашивать авто полностью, то из игнорируйте ненужные шаги, выполняя лишь необходимые. Вот правильный порядок действий:

1. Мойка автомобиля.
2. Снятие навесных элементов.
3. Защита окон и других элементов, которые, по любым причинам, не сняли.
4. Удаление старого лака и краски.
5. Удаление ржавчины.
6. Антикоррозионная обработка.
7. Грунтовка.
8. Шпатлевка и шлифовка.
9. Мойка и сушка.
10. Подготовка площадки.
11. Послойная покраска и сушка.
12. Шлифовка (только при появлении каких-то огрехов, например, потеков).
13. Лакировка.
14. Полировка.
15. Сборка автомобиля и удаление защиты.

Полноценное перекрашивание – сложный, полностью меняющий внешний вид автомобиля процесс, который невозможно осуществить без соответствующих материалов и инструментов, а их покупка будет стоить заметно больше покраски у специалиста.

Для качественной покраски используйте пульверизатор

Мойка

Эта операция необходима вне зависимости от способа нанесения краски или шпатлевки, ведь материал необходимо наносить только на чистый металл. При этом важно не только смыть дорожную пыль или грязь, но также полностью удалить битумные пятна и остатки противогололедных реагентов. Чаще всего для этой операции используют мойки высокого давления.

Снятие навесных деталей

Это действие выполняйте только при необходимости детальной или полной покраски автомобиля, чтобы наносить новое ЛКП на каждый элемент в более комфортных условиях, а также лучше обработать труднодоступные места. На автомобилях ВАЗ к таким элементам относят:

• бампера;
• капот и багажник;
• фары;
• стекла;
• двери;
• салон.

Иногда приходится снимать зеркала, чтобы более качественно покрасить двери.

Качественно покрасить отдельную деталь проще, если сначала снять и вывесить

Защита неснятых элементов кузова

Полное снятие кузовных элементов, включая разборку салона, не всегда оправдано и необходимо, поэтому их приходится защищать. Не требующие покраски участки защищайте бумагой (газетной или любой другой той же плотности) или полиэтиленовой пленкой и клеящими лентами наподобие малярного скотча. Такие ленты можно приобрести в автомагазине или на строительном рынке. После оклейки деталей, которые не требуют окрашивания, весь лишний материал срезайте лезвием канцелярского ножа, не повреждая ЛКП. Удобно такую подрезку проводить по краю резинового уплотнителя стекол.

Удаление старого ЛКП и ржавчины

Эти действия выполняйте с помощью болгарки с регулировкой оборотов и кораллового диска, стараясь зачищать только те участки, которые необходимо покрасить или обработать антикором. Если металл не поврежден коррозией, то не счищайте его.

Если коррозия проникла неглубоко, но без удаления изрядной доли металла ее не счистить, обработайте участок «Цинкарем» или другим преобразователем ржавчины, затем аккуратно пройдитесь коралловым диском. Если же коррозия глубокая или сквозная, необходим кузовной ремонт.

Антикор, грунтовка, шпатлевка и шлифовка

Полностью очистив участок под покраску от старого лакокрасочного покрытия и ржавчины, обработайте металл любым преобразователем ржавчины или оцинкуйте электрохимическим способом, с помощью паяльной кислоты или другого цинкосодержащего препарата. Это не обязательно, но сильно повышает защиту металла от коррозии. Затем нанесите слой акрилового или другого, совместимого с выбранной краской, грунта, а после его высыхания зашпатлюйте автомобильной шпатлевкой. Помните, если глубина неровности превышает 0,5 мм, то намазывайте шпатлевку в несколько слоев, старайтесь сделать их как можно более тонкими.

Каждый слой после высыхания ровняйте рубанком (не путайте со столярным рубанком) и шлифуйте крупной наждачной бумагой (номера 80–120 по ISO 6344 или ГОСТ 52381-2005). Помните: для выравнивания поверхности лучше подходит рубанок, а вот для шлифовки соответствующий пневмоинструмент (шлифмашинка) с регулировкой оборотов и наждачной бумагой номеров 150-600 с постепенным уменьшением зерна. Можно использовать электрический аналог, но пневматическая удобней. После шлифовки финишного слоя наждачной бумагой 1000-1500 тщательно отмойте машину, а когда она просохнет, нанесите еще один слой грунтовки.

Тщательно размазывайте шпатлёвку, чтобы получился максимально тонкий слой

Не забывайте после нанесения и шлифовки каждого слоя обрабатывать зашпатлеванный участок порошком для проявления неровностей. Так вы обнаружите даже те дефекты, которые не видны при внешнем осмотре при обычном или даже хорошем освещении.

Подготовка площадки

Главными врагами качественной покраски являются:

• неумелые действия начинающего маляра;
• некачественный инструмент;
• находящаяся в воздухе пыль.

Первые два варианта исчезают с опытом, а вот чтобы избавиться от пыли, подготовьте площадку, на которой будете красить автомобиль. Если вы планируете делать это на улице, то учитывайте, что машину придется каждый день выкатывать из бокса и закатывать обратно на ночь, а значит, каждый день заново подготавливать площадку.

Поэтому для покраски лучше подходит какое-нибудь помещение с хорошей системой вентиляции, которая фильтрует входящий воздух. После окончания шлифовки и мытья машины, тщательно вымойте пол в боксе или пролейте асфальтированную/бетонную площадку на улице, а также распылите воду в воздух, чтобы осадить максимум пыли, затем подождите 1–3 часа и приступайте к покраске автомобиля частично или полностью.

Послойная покраска, сушка и шлифовка

Методика выполнения этих действий для баллончика и пульверизатора отличается в способе подготовки материала, ведь баллончик оснащен уже готовой к применению краской, а содержимое банки необходимо смешать с растворителем и/или отвердителем. Если вы не занимаетесь покраской профессионально, то приобретайте краску и остальные жидкости банками по одному литру.

Как пользоваться баллончиком

Благодаря тому, что в баллончике краска уже полностью готова к применению, его достаточно встряхнуть и направив отверстие сопла в сторону, выпустить чуть-чуть содержимого. Делая так, вы убираете из сопла пыль и комочки. Порядок окраски деталей особого значения не имеет, одни мастера начинают красить с крыши, другие с порогов, но, если умения и опыта достаточно, то после окончания всего процесса автомобиль выглядит красиво. Чтобы получить хороший результат, сначала обезжиривайте все детали антисиликоном или другим подходящим препаратом, затем напыляйте 2–3 слоя грунта и, только после этого наносите базу, то есть основную краску.

Давайте каждому слою высыхать столько времени, сколько указано на баллончике. Если нанести следующий слой раньше, появятся потеки и другие дефекты, если же ждать слишком долго, потеряете время зря. После высыхания каждого слоя внимательно осматривайте автомобиль в поисках дефектов, ведь устранить их на этой стадии гораздо проще, чем после нанесения лака. Не закрашивайте отдельные участки сильней, чем другие, иначе после высыхания они будут бликовать. Чтобы полностью скрыть следы шпатлевки, сначала обработайте деталь или фрагмент колерным грунтом, затем грунтуйте обычными препаратами.

Тщательно обезжиривайте автомобиль перед покраской

Краску наносите с расстояния 15-40 см и укладывайте ровным слоем, избегая потеков. Если же потек все же образовался, дождитесь полного высыхания материала и аккуратно сошлифуйте максимально мелкой бумагой.

Средний расход краски составляет 1-3 баллончика на квадратный метр, поэтому стоимость полной перекраски авто будет гораздо выше, чем при использовании пульверизатора, поэтому сначала рассчитайте все расходы.

Как пользоваться краскопультом

После подготовки автомобиля к покраске, приготовьте смесь, как указано на емкости с грунтом, базой и лаком. Помните, не обязательно использовать именно те растворители и отвердители, которые указаны на емкости с краской, главное, чтобы они были совместимы с имеющейся у вас химией. Строго соблюдайте пропорции всех компонентов краски, если нарушить их соотношение, появятся дефекты покраски, от потеков до пятен или шагрени. Наносите все виды краски так же, как при работе с баллончиком, то есть ровным слоем с расстояния 15-40 см, избегая появления потеков и проверяя всю поверхность автомобиля после высыхания каждого слоя.

Перед применением правильно смешивайте все компоненты краски или лака

Если вы шпатлевали какую-то кузовную деталь, то сначала максимально тонким слоем наносите на них спектральный грунт, а после полного высыхания грунтуйте деталь или автомобиль полностью. Если вы нарушите этот порядок, то белая шпатлевка будет проступать через несколько слоев обычного грунта и краски, из-за чего последней потребуется заметно больше. Никогда не наносите базу прямо на металл, в этом случае краска быстро облезет и весь труд пойдет насмарку. Эпоксидные грунтовки во много раз повышают адгезию краски, благодаря чему новое покрытие даже под воздействием солнечных лучей, прослужит 10 и более лет.

Читайте также: Особенности замены рулевой рейки на ВАЗ 2109 своими руками

После каждого применения пистолета (так нередко называют краскопульт за своеобразную форму), тщательно промывайте его подходящим растворителем. Перед началом работы убедитесь, что вентиляция в зоне покраски исправна, иначе резко возрастает риск отравления летучими химикатами. Помните, обычно для покраски авто уходит до двух литров базы и лака, а также соответствующее им количество растворителя и отвердителя.

Заключение

Полная или даже частичная покраска автомобиля ВАЗ – это сложный многоступенчатый процесс, требующий использования специального оборудования и материалов. Если вы хотите хорошо покрасить свою «Ладу», но не имеете опыта или только в теории представляете процесс, доверьте его выполнение профессионалам, это будет стоить дешевле, чем исправление ваших огрехов.

Покраска и кузовной ремонт ВАЗ в Новосибирске: услуги и цены

Автомобили ВАЗ производятся в России на крупнейшем автомобильном предприятии “АвтоВАЗ”. Создано оно было в 1966 году. В восточной Европе, это самый большой производитель автомобилей. Главный офис и завод базируются в городе Тольятти.

Первая модель была выпущена с конвейера в 1970 году, при помощи итальянского оборудования с завода “Фиат”. Новый автомобиль получил называние “ВАЗ 2101-Жигули” (копейка по-народному).
За более 40-летнюю историю предприятия, было выпущено еще несколько моделей:

• “Ока”,
• “Лада Спутник”,
• “Лада Самара”,
• “Нива”,
• 2102,
• 2103,
• 2104,
• 2105,
• 2106,
• 2107,
• 2108,
• 2109,
• 2110,
• 2111,
• 2112,
• 2113,
• 2114,
• 2115.

Владельцы выше перечисленных автомобилей все чаще обращаются за помощью специалистов по кузовному ремонту. Это объясняется возрастным состоянием автомобилей, ведь некоторым из них более 30-ти лет. В таком возрасте у автомобиля начинается многочисленные коррозии металла, в результате чего, необходима даже замена некоторых частей кузовных деталей.

Также причинами обращения к специалистам кузовных автосервисов могут стать владельцы недавно выпущенных машин в результате: применения некачественных материалов в производстве, плохая предварительная антикоррозийная обработка металла, некачественная сборка, а также форс-мажорные обстоятельства (аварии, мелкие столкновения, невнимательность иных водителей на дороге).

За время эксплуатации на поверхности кузовных деталей возникают многочисленные царапины, вмятины, повреждения. Они устраняются специалистами специализированных сервисных центров по кузовному ремонту и покраске. Даже самую подержанную машину, можно восстановить, придав ей качественного нового вида.

Современные технологии позволяют нашим специалистам выполнять разнообразные виды ремонтных работ кузовов (выравнивание рамы, замену крыльев, капотов, дверец, багажников, бамперов), а также проводить их рихтовку и покраску.
Наш автосервис осуществляет кузовной ремонт и покраску таких популярных моделей ВАЗ, как Жигули и ЛАДА всех серий и кузовных вариантов (седан, хетчбек, универсал), Нива, Ока. Также осуществляем выравнивание поверхности от вмятин кузовных элементов, окраску и полировку от царапин поверхности ВАЗ нового поколения (ЛАДА Priora, Largus, Granta, Kalina, Samara).

Кузовной ремонт достаточно сложный процесс восстановления автомобиля, который включает в себя:
— демонтаж непригодных к эксплуатации деталей;
— восстановление деталей, которые имеют незначительные повреждения (установление латок или вставок), путем применения газовых или электрических сварочных аппаратов;
— зачистку и выравнивание поверхностей с применением шлифовальных аппаратов;
— шпаклевку поверхностей от незначительных вмятин и иных изъянов;
— грунтовку деталей специальными веществами с применением разнообразных методов;
— окраску отремонтированных деталей с точным, компьютерным подбором специальной автомобильной краски;
— полировку окрашенных поверхностей;
— антикоррозийную обработку деталей и поверхностей автомобиля.

Обращайтесь за помощью к нашим специалистам, и вы получите качественную и быструю помощь в устранении кузовных дефектов вашего автомобиля.

Сколько краски мне нужно?

Сколько краски для подкрашивания мне нужно?

Узнайте, сколько краски нужно заказать, используя приведенную ниже таблицу, или щелкните ее, чтобы загрузить PDF-файл. Кроме того, не забудьте прокрутить вниз под таблицей, чтобы увидеть больше соображений, которые могут повлиять на количество вашей краски.

Это руководство для автомобилей малого и среднего размера — мы разработали его максимально точным. Мы не несем ответственности, если вы заказываете слишком много или недостаточно. Вот некоторые вещи, которые влияют на использование:

Техника:

Как близко вы к машине? Слишком близко, и это будет неравномерно, вам понадобится больше, чтобы покрыть тонкие участки. Слишком далеко, и вы получите избыточное распыление, и часть вашей краски улетит по ветру.

Размер панели:

Некоторые бамперы огромные, некоторые маленькие.

Nissan 370Z | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты

Главная >> Авто каталог >> Nissan >> 370Z

Авто каталог Логин Регистрация Car Specs API

Русский ▼

Български English Deutsch Italiano Français Español Ελληνικά Türkçe Română Suomi Svenska Norsk Polski

Nissan  Nissan 100 NX  Nissan 180 SX  Nissan 200 SX  Nissan 240SX  Nissan 280 Zx,zxt  Nissan 300 ZX  Nissan 350Z  Nissan 370Z  Nissan AD  Nissan Almera  Nissan Altima  Nissan Ariya  Nissan Armada  Nissan Avenir  Nissan Bassara  Nissan Bluebird  Nissan Cedric  Nissan Cefiro  Nissan Cherry  Nissan Cima  Nissan Crew  Nissan Cube  Nissan Datsun  Nissan Elgrand  Nissan Expert  Nissan Fairlady  Nissan Figaro  Nissan Frontier  Nissan Fuga  Nissan Gloria  Nissan GT-R  Nissan IMQ  Nissan IMx  Nissan Juke  Nissan Kicks  Nissan King Cab  Nissan Lafesta  Nissan Langley  Nissan Largo  Nissan Laurel  Nissan Leaf  Nissan Leopard  Nissan Liberty  Nissan Livina  Nissan Lucino  Nissan Magnite  Nissan March  Nissan Maxima  Nissan Micra  Nissan Mistral  Nissan Moco  Nissan Murano  Nissan Navara  Nissan Note  Nissan NP 300 Pick up  Nissan NV200  Nissan Pathfinder  Nissan Patrol  Nissan Pick UP  Nissan Pixo  Nissan Prairie  Nissan Presage  Nissan Presea  Nissan President  Nissan Primera  Nissan Pulsar  Nissan Qashqai  Nissan Quest  Nissan R Nessa  Nissan Rasheen  Nissan Rogue  Nissan Rogue Sport  Nissan Safari  Nissan Sakura  Nissan Sentra  Nissan Serena  Nissan Silvia  Nissan Skyline  Nissan Stagea  Nissan Stanza  Nissan Sunny  Nissan Sway  Nissan Sylphy  Nissan Teana  Nissan Terra  Nissan Terrano  Nissan Tiida  Nissan Tino  Nissan Titan  Nissan Townstar  Nissan Vanette  Nissan Versa  Nissan Wingroad  Nissan X-Trail  Nissan Xterra  Nissan Z

Выберите поколение модели Nissan 370Z из списка ниже, чтобы увидеть их соответствующие версии. Чтобы проверить дополнительные технические характеристики (например, мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. д.), выберите, пожалуйста, одну из версий.

AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGenesisGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo

Все бренды

Nissan 370Z: цена Ниссан 370Z, технические характеристики Ниссан 370Z, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Nissan 370Z

Модификации Nissan 370Z

Nissan 370Z 3.

Nissan 370Z 3.7 MT

Максимальная скорость, км/ч	250
Время разгона до 100 км/ч, сек	5.1
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	3699
Мощность, л. с. / оборотах	331/7000
Момент, Н·м / оборотах	366/5200
Расход комби, л на 100 км	10.0
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Одноклассники Nissan 370Z по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Nissan 370Z

Nissan 370Z, 2010 г

Уже очень давно очень хотел приобрести спортивный автомобиль, но никак не удавалось собрать необходимую сумму. Свой Nissan 370Z нашел в Америке. Собственно автомобиль на тот момент был во Флориде. На нем ездила девушка. Предложение было заманчивое, и я решился на покупку. Автомобиль целиком оправдал мои ожидания. Мощное и резвое купе поражает своей динамикой разгона и сумасшедшим желанием сорваться в занос во время перегазовки в повороте. Машина имеет очень удобный салон с широким функционалом. Nissan 370Z имеет классный 7-ступенчатый автомат, который незаметно меняет передачи во время разгона и мгновенно реагирует на изменение характера езды. Несмотря на исполнение купе и укороченную колесную базу «Ниссан» довольно тяжелая машина, его масса почти 1.5 тонны, что сильно отражается на ездовых качествах. Авто имеет отличное сцепление с дорогой и хорошо держится в управляемом заносе.

   Достоинства: удовольствие от вождения.

   Недостатки: сервис может показаться дороговатым. Но это суперкар.

  Роман, Москва

Обои рабочего стола Nissan 370Z

Обои Nissan 370Z

Видео Nissan 370Z — тест драйвы

Объявления о продаже Nissan 370Z

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

Nissan 370Z / Ниссан 370Z

Nissan 370Z — спорткар, выпускаемый компанией Nissan Motors. Ниссан 370Z представлен в качестве серийной модели в Лос-Анджелесе 19 ноября 2008 года. Nissan 370Z оснащен опцией Sport Package, включающей в себя кованые алюминиевые диски с покрышками Bridgestone RE050A, 4-поршневые передние суппорта в тандеме с 355-мм тормозными дисками спереди и 350,5-мм сзади, а также задний дифференциал повышенного трения с виско-муфтой.

На полную остановку со 96,56 км/час Nissan 370Z требуется всего 30,78 м. Сцепления с дорогой у Ниссан 370Z более чем достаточно, в тесте на боковое ускорение он демонстрирует результат в 0,97g в управляемом заносе, который легко контролировать газом. Укороченная колесная база означает, что автомобилю проще проходить слалом, что подтверждается скоростью прохождения этого испытания — 111 км/час. Официально на территории России Nissan 370Z не продается.

Nissan 370Z 2020 г. Обзор, цены и характеристики s Отличная приемистость двигателя, легкое вождение, дешевле прямых конкурентов.

Минусы Устаревшая эстетика во всем, недостаточная обратная связь рулевого управления, посредственное переключение передач.

Обзор

Несмотря на то, что Nissan 370Z 2020 года в основном является запоздалой мыслью для современных автолюбителей, это купе с задним приводом все же предлагает некоторые острые ощущения. Точно так же это может быть большой ценностью по сравнению с более дорогими спортивными автомобилями, даже если они не могут конкурировать с их характеристиками на трассе и вне ее. Обладая отзывчивым двигателем V-6 мощностью 332 л.с. и проворной управляемостью, Nissan доставит удовольствие от поездки без особых усилий. Тем не менее, он имеет более низкие ограничения и меньше усовершенствований, чем более современные альтернативы. 370Z также еще больше продвинулся в процессе старения, с его старым стилем, который особенно заметен в его интерьере. В каждой модели отсутствует телескопический руль, а некоторые даже не предлагают современную информационно-развлекательную систему. В то время как 370Z 2020 года удовлетворит поклонников своей истории и покупателей с ограниченным бюджетом, автомобиль нуждается в капитальном ремонте, чтобы снова быть конкурентоспособным.

Больше моделей

• 2019 Nissan Z
• 2018 Nissan Z

Что нового в 2020 году?

В 2020 году Nissan не особо меняет модельный ряд 370Z. Поклонникам ранее доступных кабриолетов будет грустно слышать, что Nissan отказался от родстера для этого модельного года. Тем не менее, компания отмечает 50-летие автомобиля Z двумя специальными пакетами. Помимо некоторых отличительных наклеек, уникальных сочетаний цветов и дополнительных функций, пакеты, вдохновленные наследием, вряд ли преобразятся.

Цены и какой из них купить

Base

30 985 $

370Z Coupe

31 040 $

Sport

34 715 $

Sport Touring

40 385 долл. США

NISMO

46 685 долл. США

Поскольку модель 370Z 2020 года тяжелее задней таких конкурентов, как Subaru BRZ, и уступает Toyota Supra, мы считаем, что наилучшее соотношение цены и качества — это модель Sport. Его наиболее примечательные стандартные функции включают задний дифференциал повышенного трения, модернизированные тормоза, 19-дюймовые колеса и аэродинамические надстройки. Те, кто хочет опциональную автоматическую коробку передач, вынуждены покупать более дорогую модель Sport Touring. Несмотря на кожаный салон и 7,0-дюймовый сенсорный экран, мы бы предпочли более простую версию с переключением передач. Его единственными опциями являются пакеты 50th Anniversary, которые добавляют более эффектные элементы внутренней отделки, а также сиденья с подогревом и электрорегулировкой. Тем не менее, на наш взгляд, их двухцветная окраска и безвкусные внешние наклейки мешают сделке.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Каждый 370Z 2020 года приводит в движение задние колеса с помощью 332-сильного безнаддувного 3,7-литрового V-6, который соединяется со стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или дополнительной семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Двигатель быстро реагирует на нажатие педали газа и издает спортивные звуки на высоких оборотах. Мы протестировали один с механической коробкой передач и обнаружили, что на нем легко ездить по городу и быстро разгоняться даже на высоких скоростях. К сожалению, его оборотень лениво двигался через ворота и передавал вибрации нашим рукам. Те, кто надеется соответствовать атлетизму меньших альтернатив, таких как Mazda Miata, будут разочарованы. Хотя топовая модель NISMO больше всего ориентирована на трек Z, она все же не может сравниться с точностью большинства конкурирующих спортивных автомобилей. Вместо этого 370Z легко управлять с энтузиазмом и достаточно удобен для ежедневного использования. Его легкое усилие на рулевом колесе и посредственные тормозные способности трудно не заметить, но заднеприводная конфигурация 370Z может быть использована для выполнения задач 9 энтузиастов.0065 Токийский дрифт фантазий.

Подробнее о Nissan Z

• Nissan Z 2021 года: что нам известно на данный момент
• Испытательный мул Nissan Z дразнит автомобиль следующего поколения
• Nissan Design Boss предлагает новый Z-Car и Реальный MPG

  Оснащенный дополнительной автоматической коробкой передач, 2020 370Z зарабатывает до 19 миль на галлон в городе, согласно EPA. В то время как его механическая коробка передач снижает это число до 17 миль на галлон, ожидается, что каждый 370Z будет зарабатывать 26 миль на галлон на шоссе. Мы протестировали версию с ручным переключением передач на нашем экономичном маршруте протяженностью 200 миль, который превзошел все ожидания и показал 29шоссе миль на галлон.

  Интерьер, комфорт и груз

  Дизайн интерьера 370Z 2020 года не обновлялся почти десять лет, но, по крайней мере, пространство хорошо организовано, а элементы управления расположены логично. Тем не менее, трудно не обращать внимания на основные недостающие функции, такие как телескопическое рулевое колесо. Кабина 370Z остается удобной, а сиденья имеют достаточную поддержку, чтобы поддерживать автомобиль при поворотах. Модели Racier NISMO поставляются со всеми удобствами, включая спортивные сиденья Recaro из кожи и искусственной замши и специальный тахометр марки NISMO. Внутреннее отделение для хранения в значительной степени посредственное, и нам удалось разместить три сумки ручной клади за передним сиденьем, что на одну меньше, чем у Supra.

  Разница между автомобилем и водителем

  • Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
  • Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

  Информационно-развлекательная система и возможности подключения AM/FM-радио с низкотехнологичным точечно-матричным дисплеем с изображением красного на черном. Тем не менее, проигрыватель компакт-дисков, порт USB и дополнительный входной разъем входят в стандартную комплектацию. 7,0-дюймовый сенсорный экран не является обязательным, но для его получения требуется перейти на почти загруженную модель Sport Touring. Излишне говорить, что возможности Apple CarPlay и Android Auto не входят в список опций.

  Как купить и обслуживать автомобиль

  • Как купить или взять в аренду новый автомобиль
  • Как купить подержанный автомобиль
  • Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

  Функции безопасности и помощи водителю

  Nissan 370Z 2020 года не проходил краш-тесты Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS). Ожидаете технологии помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль или автоматическое экстренное торможение? Не. Z избегает всего этого в пользу увлеченного водителя.

  Гарантия и техническое обслуживание

  Nissan предоставляет 370Z конкурентоспособную, хотя и не впечатляющую, ограниченную гарантию на трансмиссию. Отсутствие бесплатного планового обслуживания заметно, потому что его предлагают такие конкуренты, как Supra и Audi TT.

  • Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
  • Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60 000 миль
  • Бесплатное плановое техническое обслуживание не проводится

  Инструменты для покупок

  Сколько стоит моя машина?

  Стоимость автомобилей и водителей рассчитывается на основе тех же данных, которые дилеры Black Book® используют для оценки автомобилей.

  Рынок страховых услуг

  Узнайте, сколько вы можете сэкономить на страховании автомобиля.

  Автокредиты и финансирование

  Наши финансовые эксперты ответят на любые ваши вопросы о финансировании автомобиля.

  2025 Nissan Maxima

  2023 Nissan Ariya

  2024 Nissan Sentra

  2023 Nissan Sentra

  Реклама — Продолжить чтение ниже 0003

  2023 Nissan Murano

  2023 Nissan Frontier

  2023 Nissan Kicks

  Реклама — Продолжить чтение ниже

  Новый и подержанный Nissan 370Z: цены, фото, обзоры, характеристики0176 Нравится

  • Все еще хорошо выглядит снаружи
  • Энергичная производительность
  • Доступное спортивное купе

  Не нравится

  • Интерьер выглядел старым десять лет назад
  • Освещение функций
  • Брутальный Нисмо

  Совет при покупке

  Хотя Nissan 370Z больше не доступен в кузове кабриолет, юбилейное издание, посвященное 50-летию, добавляет элементы гоночного дизайна.

  Особенности и характеристики

  Автоматическая

  Ручная

  NISMO Автоматическая

  MPG

  19 городских / 26 шоссе

  MPG

  1 7 город / 26 шоссе

  миль на галлон

  19 город / 26 шоссе

  MSRP

  31 490 $

  MSRP

  30 090 $

  MSRP

  47 190 $

  Посмотреть полные характеристики Nissan 370Z 2020 года »

  Nissan 2020 года 370Z — это спортивный автомобиль старой школы, который хорошо управляется и разгоняется, но выглядит как устаревший дизайн.

  Nissan 370Z 2020 года достаточно взрослый, чтобы быть неуклюжим 12-летним учеником средней школы. С интерьером, который был едва ли современным в 2009 году, и серьезной трансмиссией, подход старой школы Z может оттолкнуть некоторых потенциальных покупателей. Однако, что касается чистого опыта спортивного автомобиля, иногда возраст является достоинством.

  Мы оцениваем 370Z 4.6 в целом, принимая во внимание его устаревший стиль и функции, но хваля его за управляемость и ценность. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

  После дебюта в 2009 модельном году 370Z почти не изменился ни внутри, ни снаружи. Тогда интерьер казался устаревшим, но внешний вид 370Z не так сильно устарел благодаря чистым классическим линиям. В 2020 году линейка спортивных автомобилей Z отмечает полвека своего существования, поэтому новая версия 50th Anniversary Edition доступна с бело-красной или серебристо-черной окраской, сиденьями с электроприводом и специальной обивкой за дополнительные 2600 долларов поверх спортивной отделки, на которой это основано.

  Кроме того, малопродаваемый кабриолет 370Z был исключен из модельного ряда 2020 года.

  Модель 370Z оснащена 3,7-литровым двигателем V-6 мощностью 332 л.с., работающим в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач с возможностью переключения на пониженную передачу с согласованием оборотов или 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с подрулевыми лепестками. Хотя его безнаддувная подача мощности доставляет удовольствие, эта стареющая трансмиссия может стать скрипучей при нажатии, и это не очень приятно. Тем не менее, управляемость напряженная и отзывчивая, что превращает Z в опыт вождения, который полностью готов к треку с моделью Nismo.

  Список опций предсказуемо скуден в базовой комплектации, но все Z получают светодиодные дневные ходовые огни, алюминиевый капот, двери и багажник, и… на этом все. Спортивные модели получают 19дюймовые колеса, дифференциал повышенного трения, технология согласования оборотов для механической коробки передач и аудиосистема Bose, а в комплектации Sport Touring добавлены кожаные сиденья и навигация с сенсорным экраном. Имея всего два сиденья и ограниченное грузовое пространство, 370Z лучше всего использовать в качестве игрушки, а не для повседневной езды.

  читать дальше

  Модель Nismo, вдохновленная гонками, имеет специальные колеса, подвеску и обшивку кузова, предназначенные для повышения интенсивности, а мощность двигателя V-6 увеличена до 350 лошадиных сил.

  На 370Z отсутствуют технологии активной безопасности из-за его возраста, а также из-за того, что это малообъемный спортивный автомобиль, и краш-тесты также не проводились.

  При комбинированном расходе до 22 миль на галлон 370Z в значительной степени является жертвой своего возраста в части экономии топлива, но вы же не покупаете спортивную машину, чтобы сэкономить на бензине, не так ли?

  читать меньше

  Nissan 370Z 2020 года практически не изменился с момента редизайна 2009 года, но зачем возиться с тем, что работает?

  Что касается внешнего вида, Nissan 370Z 2020 года должен быть легко узнаваем. Но четкие линии, великолепные пропорции и классная новая версия, посвященная 50-летию, по-прежнему выделяют этого динозавра. Мы даем ему 6 из 10 за внешний вид.

  В последний раз модель 370Z претерпела очень незначительные визуальные изменения в 2018 году, а в 2020 году будет выпущена новая 50-я юбилейная версия, посвященная полувековому юбилею семейства спортивных автомобилей Z, восходящего к Datsun 240Z. Красно-белая или серебристо-черная окраска крыши и капота в сочетании с двойными наклонными боковыми полосами напоминают о культовых гоночных автомобилях начала 70-х.

  читать дальше

  Помимо этого, 370Z по-прежнему красив, соблазнителен и ни с чем не спутаешь на дороге, хотя после столь долгой распродажи он выделяется меньше, чем когда-либо.

  Кабина, однако, была разочарованием, когда она дебютировала в 2009 году, и тем более сегодня. Дело не столько в том, что это непривлекательный дизайн, а в том, что он сделан с отделкой, переключателями и дисплеями, которые выглядят такими же старыми, как и они. Добавление кожи и алькантары к более дорогим моделям похоже на обертывание футона из ИКЕА итальянской кожей.

  читать меньше

  Резкая управляемость и отзывчивая мощность — это плюсы, но Nissan 370Z 2020 года не может конкурировать с более современными конкурентами.

  Nissan 370Z 2020 года сам по себе забавный спортивный автомобиль, но по сравнению с гораздо более современными конкурентами он похож на динозавра. Тем не менее, иногда лучше использовать старые способы, поэтому мы даем ему 7 баллов из 10 за производительность, плюс баллы за его баланс и управляемость.

  Z сохраняет 3,7-литровый V-6, которым он пользовался уже более десяти лет, и с мощностью 332 л. С 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач в стандартной комплектации и опциональным 7-ступенчатым автоматом немедленная подача мощности — восхитительный возврат, но хриплый звук двигателя немного портит впечатление. Также не стоит заморачиваться с автоматом. У 6-ступенчатой ​​передачи короткие ходы и даже насечки. Это легко, а педаль сцепления сбалансирована, так что единственный раз, когда вам нужно протоптать ее до пола, — это при запуске. Благодаря активному согласованию оборотов, доступному на моделях Sport с механической коробкой передач и выше, управлять тремя педалями проще, чем на многих других автомобилях этого класса.

  читать дальше

  Короткая колесная база и хорошо подобранная подвеска обеспечивают отличное управление, но его старые кости далеко не так совершенны, как хотелось бы. Однако по этой цене управляемость выделяется как лучшая вещь в Z-car.

  370Z Nismo увеличивает мощность до 350 л.с. и добавляет спортивную подвеску, выхлоп, колеса, обшивку кузова и множество других опций для быстрой езды. Естественно, его ходовые качества суровы, но сцепление с дорогой отличное, а прирост мощности дает заметную разницу.

  читать меньше

  Nissan 370Z 2020 года едва ли практичен, но что такое двухместный спортивный автомобиль?

  Несмотря на то, что впечатления от вождения в прошлом были потрясающими, Nissan 370Z 2020 года идет на множество компромиссов в плане комфорта и качества, начиная от старых материалов и заканчивая крохотным грузовым пространством. Мы даем ему 3 из 10 за его недорогой интерьер, ограниченную полезность и плохой внешний вид, которые несколько компенсируются потрясающими сиденьями для некоторых узких типов.

  Nissan имеет долгую историю создания удобных передних сидений, и, к счастью, 370Z полностью переднее сиденье. Пакет 50th Anniversary стоимостью 2600 долларов США включает в себя сиденья из искусственной кожи с четырьмя направлениями, электроприводом наклона и кнопкой электропривода вперед, зажатой между правым бедром и центральной консолью. На внешней стороне нижней части сиденья расположены роликовые регуляторы старой школы, позволяющие поднимать и опускать сиденье или регулировать подушку для бедер. Для двух пассажиров плохой обзор сзади и низкая посадка могут создать ощущение тесноты, но что еще нужно от спортивного автомобиля?

  читать далее

  К сожалению, 6,9 кубических футов грузового пространства мало, поэтому Z может не подойти для повседневной езды. Тем не менее, в люк может поместиться хоккейная сумка или два комплекта клюшек для гольфа, если немного повозиться. В салоне практически нет мест для хранения вещей, за исключением карманов для полок за сиденьями, центральной консоли и кармана на центральной консоли, в каждый из которых может поместиться смартфон.

  Стандартные 18-дюймовые колеса обеспечивают приемлемую езду, но 19- и 20-дюймовые колеса, доступные на моделях более высокого уровня, варьируются от жестких до совершенно невыносимых на неровных дорогах. Дорожный шум также преобладает, особенно на базовых моделях, где активное шумоподавление Bose недоступно.

  Хотя базовая тканевая обивка кажется дешевой, дополнительная кожа и искусственная замша ненамного лучше, поэтому вам решать, хотите ли вы платить больше за более качественные материалы или нет.

  читать меньше

  Nissan 370Z 2020 года не получил официальных краш-тестов или оценок безопасности.

  Nissan 370Z 2020 года никогда официально не проходил краш-тесты и, вероятно, не будет, поэтому мы не можем дать ему оценку за его безопасность.

  Из-за своего возраста в модели 370Z отсутствуют самые передовые функции безопасности, которые сейчас широко распространены в новых автомобилях, даже в спортивных автомобилях. Там нет мониторов слепых зон, предупреждений о столкновении, автоматического экстренного торможения или адаптивного круиз-контроля, но 370Z, по крайней мере, предлагает стандартную камеру заднего вида, которая помогает перемещаться по его громоздкой задней части в ограниченном пространстве.

  {{#if_eq new_flag compare=1}}Новый {{else}}Б/у {{/if_eq}}{{год}} {{марка}} {{модель}} {{отделка}}

  MSRP: { {formatCurrency price}}{{#if_eq per_click compare=1}}{{/if_eq}}

  Пробег: {{formatMileage mileage new_flag}}

  Проверить наличие

  {{/каждый}}

  Nissan 370Z 2020 года доступен в нескольких комплектациях, но в нем отсутствуют некоторые ключевые функции.

  

  Помимо новой версии, Nissan 370Z 2020 модельного года претерпит минимальные изменения в этом году. Его шокирующе устаревший интерьер и характеристики гарантируют здесь 3 из 10. Мы набираем точку назад из-за отсутствия у 370Z расширенной совместимости со смартфонами.

  Модель 370Z 2020 года доступна в базовой комплектации, комплектации Sport, Sport Touring и Nismo.

  подробнее

  Базовые модели получают 18-дюймовые колеса, ксеноновые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, камеру заднего вида в углу зеркала заднего вида, тканевую обивку, Bluetooth и порт USB примерно за 31 000 долларов США, чтобы начать после Плата за пункт назначения 895 долларов. Выбор 7-ступенчатого автомата добавляет к цене 1400 долларов.

  Спортивные модели добавляют 19-дюймовые колеса, самоблокирующийся дифференциал, подогрев сидений, аудиосистему Bose для AM/FM-радио с проигрывателем компакт-дисков, активное шумоподавление и улучшение звука за 34 715 долларов США, и это, вероятно, лучшая покупка в линейке.

Легенды советского автопрома: ГАЗ-66 «шишига»

Как сказал классик (по одной из версий, Николай Васильевич Гоголь), у России две беды — дураки и дороги. Для легендарных российских дорог было создано немало автомобилей, которые получили широкое распространение в местах, где сложно проехать без усилий. Один из таких автомобилей — ГАЗ-66.

Читайте также:

• Легенды отечественного автопрома: ГАЗ-21 «Волга»

Грузовик, получивший в народе множество прозвищ, самое распространенное из которых «шишига», до сих пор служит народному хозяйству и частнику, а также (стоящий внимания факт) в рядах Российской армии. Конструкция компактного автомобиля получилась не просто удачной, но и довольно простой в использовании и обслуживании. А если еще добавить, что все это железо на колесах достаточно дешево содержать, то и вовсе можно медаль вешать на шею автору этого чуда. Кто же он, Гудвин, подаривший мозги российскому (советскому) автопрому, выпустив в свет 66-й?

«Шишига» — народное название модели ГАЗ-66, которое появилось из созвучия с цифрой 66. Но есть и иное значение этого слова. Оказывается, «шишига» в русских сказаниях — это еще и нечистая сила, которая обитает на болоте или в лесу (типа кикиморы). Также может селиться в бане или за печкой.

«Отец» ГАЗ-66

Автор проекта двухосного грузовика — Александр Дмитриевич Просвирнин. Специалистов такого уровня на фронт посылали редко, так что войну он прошел на Горьковском автозаводе в качестве инженера-конструктора. За свои заслуги был удостоен медали «За доблестный труд в Великой Отечественной войне» и Сталинской премии за выдающиеся достижения в области науки и техники, военных знаний, литературы и искусства (за грузовик ГАЗ-51).

Наград у Александра Дмитриевича за жизнь было немало, а судя по количеству его творений, могло быть и больше. Из-под карандаша Просвирнина и его конструкторской команды вышли ГАЗ-52 и ГАЗ-53, ГАЗ-24 «Волга», ГАЗ-13, ГАЗ-14 «Чайка» и даже сравнительно недавняя 31-я «Волга» (ГАЗ-3105). С чертежного стола главного конструктора ГАЗа (с 1958 года) сошел также ГАЗ-66 и еще с десяток машин.

Первые экземпляры ГАЗ-66 поступили с завода на испытания в 1957 году. Автомобиль такого класса был очень нужен как в армии, так и в народном хозяйстве. Александр Дмитриевич это хорошо знал, спешил подготовить и выпустить новинку с конвейера, но для этого многого не хватало. Первой и самой ощутимой преградой стало отсутствие подходящего силового агрегата. Готовые рама, кабина и ходовая часть ждали своего «сердца» долгих семь лет. И вот в 1964 году машина получила мотор и выехала с завода.

Чтобы проект не «заглушили», пришлось в течение этих семи лет выпускать в небольших количествах 1,2-тонный ГАЗ-62, но это была, скорее, вынужденная мера. Странный «полукровка», ГАЗ-62 так и не получил дальнейшего распространения, уйдя в небытие уже в 1962 году.

Пламенный мотор

В качестве силового агрегата 66-й получил под кабину (именно там расположен мотор) бензиновый двигатель ЗМЗ-66 (ЗМЗ-513). Мощность его составляет 125 лошадиных сил при максимальном крутящем моменте в 285 Нм. Причем достигается этот самый момент на 4,3-литровом 16-клапанном моторе V8 уже на 2 тыс. оборотов в минуту. То есть на бездорожье машина оказалась очень тяговита, да еще и небольшой массы — менее 3,5 тонны (3470 кг).

Кстати, моторы ЗМЗ-513 до сих пор устанавливают под капот некоторые владельцы УАЗов. После незначительных доработок подкапотного пространства V-образная «восьмерка» становится идеально. Вместо карбюратора ставят инжектор.

Прочие технические характеристики

Высокие внедорожные качества «шишиги» также достигались идеальной развесовкой осей в соотношении 50/50 (как на автомобилях BMW), высоким дорожным просветом и регулируемым давлением в шинах при помощи компрессора. Более того, в конструкции как переднего, так и заднего моста использовались дифференциалы кулачкового типа, что позволяло машине буквально карабкаться по скальному и бугристому ландшафту. Да и управлять грузовиком было достаточно просто благодаря гидравлическому усилителю руля.

В качестве трансмиссии здесь использовалась 4-ступенчатая «механика» и 2‑ступенчатая раздаточная коробка. Привод мог быть как полным, так и задним (с отключением переднего моста).

Такие характеристики пришлись по душе армейскому руководству СССР. В принципе, никто особо и не скрывал, что машина делалась именно под армейские нужды, как и большинство грузового транспорта в те годы. Буквально сразу же ГАЗ-66 встал на вооружение Советской армии и обеспечил Горьковскому автозаводу невероятно крупный госзаказ на годы вперед.

В целом, если оценивать ходовые и эксплуатационные характеристики ГАЗ-66, можно смело назвать его произведением технического искусства. Так, поговаривают, его на заводе и называли. Не скрывал своей радости и глубокого удовлетворения результатом и Просвирнин. Немного огорчала конструктора лишь задержка с выпуском. Автомобиль мог встать на конвейер гораздо раньше.

Технические характеристики ГАЗ-66:
Двигатель — ЗМЗ-66, бензиновый V8, объем 4,25 литра.
Трансмиссия — 4-ступенчатая механическая.
Привод — полный/задний.
Масса — 3470 кг.
Грузоподъемность — 2000 кг.
Габариты (д/ш/в) — 5655/2342/2440 мм.
Дорожный просвет — 315 мм.
Колесная база — 3300 мм.
Глубина брода — 0,8–1,0 метр.
Расход топлива — порядка 20 л/100 км (ровная поверхность).
Емкость баков — 210 литров.
Топливо — бензины А-72, А-76, АИ-80.

Несмотря на такие выдающиеся характеристики, было в конструкции ГАЗ-66 и несколько недочетов, которые конструкторы назвали вынужденными. Речь о комфорте и безопасности конструкции. Если с комфортом (точнее, с его отсутствием) в армии, например, наши солдаты мириться привыкли, то безопасность — другое дело.

Руль здесь установлен забавно, почти параллельно земле. Как будто пиццу в руках вертишь. Машина для загородных поездок. На улицах Лос-Анджелеса тесновато

Пол Хьюстон, американский автоблогер

Небезопасен

До 80-х годов прошлого века машина использовалась практически без нареканий, но война в Афганистане расставила свои ударения в отзывах о ГАЗ-66. Если всмотреться внимательно в хронику афганского конфликта, то «шишиги» попадаются там крайне редко. А к завершению войны их в расположении нашего афганского контингента и вовсе практически не было.

Дело в том, что при подрыве грузовика на мине или фугасе гибло много людей. Из‑за компактности машины сила взрыва приходилась практически на весь корпус ГАЗ-66, что сводило шансы находящихся внутри людей на выживание практически к минимуму. А о жизни водителя и пассажира в кабине (коим, как правило, являлся офицер автомобильных войск) речи и быть не могло, в 90% случаев все заканчивалось трагически.

Поэтому «шишиги» из Афгана поспешили вывести, заменив их на более крепкие и тяжелые «Уралы» (4320) и грузовики ЗиЛ-130 и ЗиЛ-131. Эти машины принимали удар от мин на переднюю часть, то есть — на моторный отсек, который при грамотном бронировании сохранял жизни не только личному составу в кузове, но и людям в кабине. По сути, основной армейской машиной там стал именно «Урал».

В то же время ГАЗ-66 полюбила десантура. Машина из-за своей легкости и практически идеальной развесовки была незаменима при выброске войск с воздуха. Приземлялась «шишига» идеально — на четыре колеса, без сильных ударов по осям, что позволяло практически мгновенно использовать ее в бою, без подготовки.

Конец эпохи

Заводская (конвейерная) история знаменитой «шишиги» закончилась, как и началась, в июле. Июль 1964 года стал месяцем рождения автомобиля, а июль 1999 года — месяцем ухода: 1 июля 1999 года с конвейера Горьковского предприятия сошел последний экземпляр этой машины. Поговаривают, что в украинском Кременчуге грузовик выпускали и до более позднего времени, но официального подтверждения этому нет.

Тем не менее преданный ГАЗ-66 будет еще очень и очень долго служить на благо своих владельцев. Как отзываются многие пользователи этого нестареющего советского гаджета, машина вечная.

Автопром В России Военная техника ГАЗ Грузовики Легенды автопрома Российский автопром

Создание салона для ГАЗ-66 «Партизан»

02.04.19

Наша компания преимущественно занимается производством и установкой аксессуаров для изменения (тюнинга) салона автомобиля. При этом «изменение» — это ключевое понятие, т.к. обычно мы не создаем или как-то глобально не меняем саму геометрию салона.
Но сегодня мы начнем рассказ о необычной для нас работе. Создание салона для ГАЗ-66 «Партизан», нестандартного авто, с нуля. Фото взято с сайта по продаже авто, а несколько — с просторов интернета. Видимо, у машины был длинный путь)).

Автомобиль — переделанный ГАЗ-66, стилизованный под Хамер Н1, с народным названием «Партизан».
Вот в таком виде машина попала к нам.

Как такового салона в нем не было. Просто голый металл и пара сидений.

Какую задачу перед нами поставил заказчик:
— Максимально понизить шумы внутри салона;
— Повысить комфорт пассажиров;
— Улучшить (а точнее организовать заново) эргономику пространства для водителя;
— Стильный и брутальный дизайн.
Но, как часто бывает, аппетит приходи во время еды)). Так, после начала работ и создания дизайн-проекта, желание владельца ГАЗ-66 «Партизан» многократно возросло на масштаб и форму изменений.
Часть изменений коснулась экстерьера и функциональности авто. По нашей рекомендации заказчик согласился убрать с кузова весь налепленный «колхоз» в виде боковых выхлопных труб (которые даже не подлечены), псевдо прибора ночного видения (прямоугольный ящик на крыше), и люстру из прожекторов (220В), а так же декоративные антенны и кучу мелких деталей, таких, как дверные ручки на капоте.
Итак, после полного обследования авто и согласования с заказчиком, к первоначальному списку задач прибавилось :
1. Усиление кузова дополнительным внутренним каркасом по всему периметру и крыше.
2. Силовые пороги, защищающие кузов от повреждений и повышающие удобство посадки в авто.
3. Новый экспедиционный багажник с «люстрой», диодные прожекторы.
4. Усилить кузов в передней части и сделать каркас для крепления подкрылок.
5. Усилить капот и сделать площадку под АКБ.
6. Установить шноркель.
7. Заменить рулевую колонку и руль.
3. Реанимировать «дворники» и установить омыватель стекол.
9. Заменить лебедку на более мощную.
10. Установить защиту радиатора.
11. Заменить отопитель салона.
И ряд незначительных доработок.
Установка новой рулевой колонки от УАЗ Патриот. К сожалению, из-за системы рычагов в подрулевом пространстве ГАЗ-66, сохранить функцию регулировки наклона руля как у Патриота не удалось.

Часть элемента капота «Волги» мы использовали для создания моторного щита. Изменили конфигурацию рычагов МКПП и РКПП для удобства водителя.

Далее по первичным эскизам дизайнера началась работа над созданием первых силуэтов нового салона, а также изменению и дополнению электропроводки.

В это время наш дизайнер закончил работу над созданием нового интерьера, который был согласован с заказчиком.
Проект получил название – Ирбис (снежный барс).

И вот что получилось в итоге.
Шумоизоляция и финальная сборка ГАЗ-66 «Партизан».

На наш взгляд с поставленной задачей мы справились))

Подробнее в нашем блоге на Drive2 — Часть 1, Часть 2, Часть 3

Футер сайта

Заказать звонок

Перезвоним в течение минуты по Вашему номеру:

Спасибо! Мы свяжемся с вами в ближайшее время.

При отправке данных произошла ошибка. Попробуйте еще раз позже или позвоните нам по этому номеру +7 (8442) 609-000

Route 66 Milk Glass Gas Pump Globe 8 Inch Cabin Домашний магазин

Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.

Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.

Нажмите, чтобы увеличить

Цена: €178,58

Загрузка

Доступен только 1

НДС включен (где применимо), плюс почтовые расходы

Вы можете сделать предложение только при покупке одного предмета.

Внесен в список 17 апреля 2023 г.

5 избранных

Сообщить об этом элементе в Etsy

Выберите причину… С моим заказом возникла проблемаОн использует мою интеллектуальную собственность без разрешенияЯ не думаю, что это соответствует политике EtsyВыберите причину…

Первое, что вы должны сделать, это связаться с продавцом напрямую.

Если вы уже это сделали, ваш товар не прибыл или не соответствует описанию, вы можете сообщить об этом Etsy, открыв кейс.

Сообщить о проблеме с заказом

Мы очень серьезно относимся к вопросам интеллектуальной собственности, но многие из этих проблем могут быть решены непосредственно заинтересованными сторонами. Мы рекомендуем связаться с продавцом напрямую, чтобы уважительно поделиться своими проблемами.

Если вы хотите подать заявление о нарушении авторских прав, вам необходимо выполнить процедуру, описанную в нашей Политике в отношении авторских прав и интеллектуальной собственности.

Посмотрите, как мы определяем ручную работу, винтаж и расходные материалы

Посмотреть список запрещенных предметов и материалов

Ознакомьтесь с нашей политикой в ​​отношении контента для взрослых

не ручной работы

не винтаж (20+ лет)

не товары для рукоделия

запрещено или с использованием запрещенных материалов

неправильно помечен как содержимое для взрослых

Пожалуйста, выберите причину

The History of Roy’s Motel & Café

Популярное шоссе, о котором все знают, Route 66. Амбой, Калифорния, на полпути между Барстоу и Нидлз на шоссе National Trails Highway. Впервые возник в 1858 году как шахтерский лагерь, а получил свое название в 1883 году, когда в этой части Калифорнии строились первые железнодорожные пути. 19С 30-х по 1940-е годы население Амбоя составляло 200 человек. В 1940-х годах открытки появляются на западе, фотография была на востоке по шоссе 66. В Амбое было 13 предприятий, три станции технического обслуживания, два кафе, три автостоянки, четыре гаража, почта, церковь и школа. В 1800-х – 1900-х годах воду в Амбой начали доставлять железнодорожные вагоны, у каждого предприятия был свой наземный резервуар для воды. Амбой лучше всего посещать весной и осенью, когда стоит прохладная и чистая погода.

Первоначальная школа Амбой представляла собой деревянное строение, построенное в 1903 году рядом с железнодорожными путями в юго-западной части города. В школе было всего две комнаты, одна комната предназначалась для учащихся с первого по четвертый классы, а другая – для учащихся с пятого по восьмой классы. После того, как ученики закончили восьмой класс, они пошли в среднюю школу в Нидлсе. На территории бывшей школы нет строения, только дерево, которое раньше росло на школьной площадке. Первоначальное здание школы было физически перенесено к северу от шоссе, где оно находится сейчас. В 19В 60-х годах старое школьное здание использовалось как общественный центр, где устраивались вечера кино для сообщества.

Первоначальное почтовое отделение Амбоя располагалось в круглосуточном магазине станции техобслуживания, которым в то время управляли Конн и Лилли Пулос. Позже Конн решил переместить почтовое отделение в хижину мотеля. В 1946 году в магазине произошел пожар, в результате которого он сгорел, однако почта и мотель уцелели при пожаре. Почтовое отделение переехало в трейлер, который стоит напротив мотеля и кафе Роя. В 1965, Бастер Беррис и Арт Парк построили современное почтовое отделение и разместили его там, где стояло старое. Хотя в Амбое нет домов, почта работает и по сей день. Лоррейн Стивенс, которая управляла универсальным магазином и жила в Амбое, стала почтмейстером в 1965 году. Рой и его жена Велма впервые приехали в Амбой в 1924 году, их машина сломалась во время поездки в Лос-Анджелес. К сожалению, они не смогли заплатить за ремонт своей машины, Рою пришлось работать механиком, а затем оператором драглайна в Салтрусе для Калифорнийской каменной соли, а Велма начала работать поваром в одном из кафе Амбоя. Рой увидел возможность для бизнеса в 1940, а затем он покупает 4 акра земли. Рой и его зять Бастер построили станцию ​​техобслуживания и гараж из железнодорожных покрышек.

дизайн и технологические особенности Тойота Камри

Стильный дизайн с динамичными линиями кузова, эффектная форма переднего бампера, решетка радиатора с боковой серебристой окантовкой, новые цвета экстерьера и уникальный двухцветный окрас кузова для специальной серии GR SPORT — все это подчеркивает выразительный облик бизнес-седана.

• Вид спереди
• Вид сзади

ПРЕМИАЛЬНЫЙ КОМФОРТ

Просторный салон Toyota Camry, позволяющий комфортно разместиться и водителю и пассажирам, передовые технологии, мультимедийная система с поддержкой Apple Carplay© и Android Auto©, а также специальная акценты в интерьере в Camry GR SPORT позволят вам раствориться в комфорте и наслаждаться каждой минутой своего пути. Android Auto (c)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Зимний комфорт

Мы предусмотрели всё, чтобы комфорт окружал вас, пока за окном бушует снежная буря. Зимний комфорт³ не позволит морозам вносить правки в ваши планы на день.

Электрообогрев форсунок стеклоомывателя

Электрообогрев лобового стекла

Зеркала заднего вида с обогревом

Электрообогрев рулевого колеса

Подогрев передних сидений

Подогрев задних сидений

Дополнительные воздуховоды для второго ряда сидений

Индикатор низкого уровня омывающей жидкости

Toyota Safety Sense

Инновационные технологии Toyota обеспечивают высочайший уровень безопасности вашего движения. Интеллектуальные системы активной и пассивной безопасности⁴ предупредят вас, если ситуация будет выходить из-под вашего контроля.

Cистема предупреждения об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения и распознаванием пешеходов и велосипедистов (PCS)

Интеллектуальный динамический круиз-контроль (iDRCC) с функциями переключения лимита скорости в соответствии с ограничениями на дорожных знаках и снижения скорости на повороте

Система распознавания и информирования водителя о дорожных знаках (RSA)

Система оповещения о непреднамеренном пересечении дорожной разметки с функцией удержания автомобиля по центру полосы (LTA)

Система автоматического переключения дальнего света на ближний (AHB)

Система контроля и информирования об усталости водителя (SWS)

Награды Награды и рейтинги

Лидер в сегменте STANDART (D) по сохранению остаточной стоимости⁵

Автомобиль года
в России
2020

Автомобиль года
в России
2019

Гран-при журнала
«За рулем»
2019

¹ Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

² Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

³ Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

⁴ Toyota Camry признана лидером в сегменте STANDART (D) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам 8-го ежегодного исследования «Residual value — 2022», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

⁵ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁶ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Технические характеристики Toyota Camry 2021-2022

Стильный дизайн с динамичными линиями кузова, эффектная форма переднего бампера, решетка радиатора с боковой серебристой окантовкой, новые цвета экстерьера и уникальный двухцветный окрас кузова для специальной серии GR SPORT — все это подчеркивает выразительный облик бизнес-седана.

• Вид спереди
• Вид сзади

ПРЕМИАЛЬНЫЙ КОМФОРТ

Просторный салон Toyota Camry, позволяющий комфортно разместиться и водителю и пассажирам, передовые технологии, мультимедийная система с поддержкой Apple Carplay© и Android Auto©, а также специальная акценты в интерьере в Camry GR SPORT позволят вам раствориться в комфорте и наслаждаться каждой минутой своего пути. Android Auto (c)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Зимний комфорт

Россия славится суровыми зимами. Поэтому мы предусмотрели всё, чтобы комфорт окружал вас, пока за окном бушует снежная буря. Зимний комфорт³ не позволит морозам вносить правки в ваши планы на день.

Электрообогрев форсунок стеклоомывателя

Электрообогрев лобового стекла

Зеркала заднего вида с обогревом

Электрообогрев рулевого колеса

Подогрев передних сидений

Подогрев задних сидений

Дополнительные воздуховоды для второго ряда сидений

Индикатор низкого уровня омывающей жидкости

Toyota Safety Sense

Инновационные технологии Toyota обеспечивают высочайший уровень безопасности вашего движения. Интеллектуальные системы активной и пассивной безопасности⁴ предупредят вас, если ситуация будет выходить из-под вашего контроля.

Cистема предупреждения об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения и распознаванием пешеходов и велосипедистов (PCS)

Интеллектуальный динамический круиз-контроль (iDRCC) с функциями переключения лимита скорости в соответствии с ограничениями на дорожных знаках и снижения скорости на повороте

Система распознавания и информирования водителя о дорожных знаках (RSA)

Система оповещения о непреднамеренном пересечении дорожной разметки с функцией удержания автомобиля по центру полосы (LTA)

Система автоматического переключения дальнего света на ближний (AHB)

Система контроля и информирования об усталости водителя (SWS)

Награды Награды и рейтинги

Лидер в сегменте STANDART (D) по сохранению остаточной стоимости⁵

Автомобиль года
в России
2020

Автомобиль года
в России
2019

Гран-при журнала
«За рулем»
2019

Специальные цены на аксессуары в наличии

¹ Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

² Тойота Коннектед Сёрвисез.

³ Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

⁴ Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

⁵ Toyota Camry признана лидером в сегменте STANDART (D) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам 8-го ежегодного исследования «Residual value — 2022», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

⁶ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Екатеринбург Запад осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

⁷ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁸ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Характеристики Toyota Camry (Тойота Камри) от официального дилера

Новая Тойота Камри 2022 года – стильный, респектабельный седан бизнес-класса с щедрым техническим оснащением последнего поколения и превосходными ходовыми характеристиками. Модель придаст вашим приключениям уверенность, сделает поездки безопасными, исключительно комфортными.

Технические характеристики Тойота Камри

С габаритными размерами 4885/1840/1455 (Д/Ш/В, мм) и межосевым расстоянием 2825 миллиметров модель относится к европейскому E-классу. Объем багажника составляет 500/524 литров, дорожный просвет – 155 мм.

Превосходными динамическими характеристиками новая Toyota Camry обязана мощным бензиновым двигателям с DOHC каждый из которых обеспечивает впечатляющее сочетание производительности и эффективности.

16-клапанные Dual VVT-I, 4-цилиндровые силовые агрегаты Dynamic Force объемом 2.0, 2.5 л развивают усилие до 150, 200 лошадиных сил. Пиковый крутящий момент – до 206, 243 Нм. V-образный 3.5-литровый 24-клапанный VVT-iW, 6-цилиндровый двигатель 2GR-FKS способен генерировать мощь 249 л.с., 356 Н·м вращающего потенциала при 4700 оборотах коленвала в минуту.

Базовая версия мотора соединена с бесступенчатым вариатором, более мощные – с 8-скоростной автоматической коробкой передач. Трансмиссии передают тягу на передний привод.

С места до первой «сотни» на спидометре седан разгоняется в среднем за 8-10 секунд, развивает скорость до 210-220 км/час. В зависимости от модификации автомобиль расходует около 6-9 литров бензина на 100 километров пробега в комбинированных условиях.

Комфорт, безопасность вождения обеспечивают множество инновационных электронных ассистентов. Новая платформа TNGA GA-K с независимой подвеской, обеспечила низкую и широкую посадку седана, улучшила управляемость, качества езды.

Клиентам автосалона официального дилера в Екатеринбурге доступны преимущества:

• привлекательные условия кредитования, страхования, лизинга, Трейд-ин;
• специальные цены, акции, скидки;
• автосервис в соответствии со стандартами японского бренда.

Ознакомьтесь с оснащением, характеристиками Toyota Camry, автомобилями в наличии и закажите модель, соответствующую вашим требованиям к стилю вождения, функционалу. Возьмите седан на тест-драйв.

На ваши вопросы мы ответим в мессенджерах, в онлайн-чате или по телефону: +7 (343) 232-92-92.

Используется 2020 Toyota Camry Sedan 4d SE i4 Рейтинги, значения, обзоры и награды

• Тип: Седан
• Изменение автомобиля

См. 16 Фотографии и видео

MPG City/Hwy

28/39

MPG.

2,5 л

Мощность

203 при 6600 об/мин

Посмотреть автомобили на продажу

Цены и ценности транспортное средство или то, что люди получили при торговле этим транспортным средством у дилера. Изменить параметры.

Покупка у дилера

Указанные цены являются суммами, уплаченными людьми, включая скидки дилеров. Налоги и сборы (название, регистрация, лицензия, документы и транспортные сборы) не включены.

Средняя цена заплатила

$ 25 003

Данные из 4 494 транзакций — обновлено 25. 03.25.023

80% людей заплатили

$ 23 855 — 26 373

. дилер для их автомобиля, сдаваемого в счет оплаты нового состояния. См. определения.

Base Price$18,250

Mileage and Options$0

Rough Condition

$18,250

Base Price$19,650

Mileage and Options$0

Average Condition

$19,650

Base Price$20,775

Mileage and Options$0

Чистое состояние

20 775 долларов США

Camry 2020 года выпуска на продажу недалеко от Чикаго, Иллинойс 60629

Эти автомобили — отличное предложение для покупателей Camry. Нажмите ниже, чтобы найти свой следующий автомобиль.

2020 Toyota Camry XSE

$ 33 990

Пробег: 31 339

Местоположение: NO DATA

2020 Toyota Camry SE Sedan 4d

$ 2790

MALEGE: 53,465 9009

$ 2790

. $ 22 990

Пробег: 38 719

Местоположение: Нет данных

2020 Toyota avalon Hybrid Xle

$ 38 990

Пробег: 22 730

Место: No Data

2020 Toyota Campry Le

.0009

$ 27 990

Пробег: 19 728

Местоположение: NO.

Местонахождение: Нет данных

2020 Toyota Camry LE

26 990 $

Пробег: 28 063

Местонахождение: Нет данных

Посмотреть автомобили на продажу

История автомобиля0027

Получите ответы, чтобы покупать с уверенностью. Сэкономьте при покупке нескольких отчетов.

• Проверить, не сообщалось ли об аварии на автомобиле.
• Проверить на наличие серьезных повреждений, утильсырья и кражи.

Введите номер VIN

Продаете свой автомобиль?

Получите онлайн-предложение за 2 минуты, используя наш инструмент «Продать мой автомобиль».

Получить онлайн-предложение

Кредиты на новые и подержанные автомобили

Сравните реальные индивидуальные кредитные предложения от нескольких кредиторов за считанные минуты!

2020 Toyota Camry Photos and Videos

Выбранная отделка: седан 4D SE I4

Все интерьеры

Все внешние фотографии

См. 16 Фотографии и видео

CANDATUTUT месяц

Фактическая цена и платежи могут отличаться из-за местных скидок, специальных предложений, сборов и кредитных условий. Проконсультируйтесь со своим дилером по фактической цене, платежам и полной информации.

View Disclosures

Рейтинги потребителей

Toyota Camry 2020

81

Из 100

100-балльная оценка J.D. Power основана на проверенных и беспристрастных мнениях сотен тысяч независимых владельцев автомобилей.

Подробнее см. на странице модели Toyota Camry 2020 года.

Лучшие альтернативы

Популярные статьи

Тест-драйв Toyota Camry TRD 2020 года | JD Power

Toyota Highlander 2020 Обзор

Toyota RAV4 2020 Обзор | J.D. Power

2023 Toyota Corolla Review Обновление

Угоняйте на нашем последнем

2020 Toyota Camry TRD Sedan Pictures — Внешний и внутренний картин Стартовая рекомендованная розничная цена 31 170 долларов США

Проверить лучшую цену

У вас есть автомобиль?

Напишите отзыв и заработайте до $100
за ваш отзыв!

×

2020 Toyota Camry TRD Sedan Pictures

Экстерьер

Interior

DASHBOARD

Пользованный седан Toyota Camry TRD для продажи

View More

Camry Camry Trd Sedan для продажи

9008 9009 9009 9009 9009 9009. More Wiew More Wiew More View More Wiew Sedan

2020 Nissan Altima

MSRP: $24,300- $35,180Used Chevrolet Malibu For Sale

7.7/10

2020 Subaru Legacy

MSRP: $22,745- $35,895

7.5/10

2020 Honda Accord

MSRP: $24,270- $36,400

8.2/10

2020 Volkswagen Passat

MSRP: $22,995- $31,095

7.9/10

2020 Mazda 6

MSRP: $24,100- $35,400

8.1/10

2020 Kia Optima

MSRP: $23,390- $32,190

7.6/10

2020 Hyundai Sonata

MSRP: $23,600- $33,500

7.

Audi RS 6 Avant: цена Ауди РС 6 Универсал, технические характеристики Ауди РС 6 Универсал, фото, отзывы, видео

1. Главная
2. Каталог авто
3. Audi
4. Audi RS 6 Avant

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2023 года

Поиск Все марки

Audi RS 6 Avant — фото 1

Audi RS 6 Avant — фото 2

Audi RS 6 Avant — фото 3

Audi RS 6 Avant — фото 4

Audi RS 6 Avant — фото 5

Назад Вперед

Показать предыдущие поколения
Audi RS 6 Avant

Другие поколения Audi RS 6 Avant

Audi RS 6 Avant C5

Audi RS 6 Avant C5

Audi RS 6 Avant C5

Audi RS 6 Avant C5

Германия

Год: 2002

Audi RS 6 Avant C7

Audi RS 6 Avant C7

Audi RS 6 Avant C7

Audi RS 6 Avant C7

Германия

Год: 2013

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Видео
• Продажа

Технические характеристики Audi RS 6 Avant

Модификации Audi RS 6 Avant

Audi RS 6 Avant 4.0 TFSI quattro

Цена от	17 850 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	250
Время разгона до 100 км/ч, сек	3. 6
Двигатель	Бензиновый c турбонаддувом
Рабочий объем, см3	3996
Мощность, л.с. / оборотах	600/6250
Момент, Н·м / оборотах	800/4500
Расход комби, л на 100 км	11.5
Тип коробки передач	Автомат, 8 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Одноклассники Audi RS 6 Avant по цене

Porsche Panamera Sport Turismo

Porsche Panamera Sport Turismo

Porsche Panamera Sport Turismo

Porsche Panamera Sport Turismo

От 16 950 000 ₽

До 37 500 000 ₽

Универсал

Германия

Год: 2017

Отзывы владельцев Audi RS 6 Avant

Audi RS 6 Avant, 2013 г

Изначально хотел приобрести RS 4 Avant, но увидев у дилера RS 6 — сразу же понял, что это мой автомобиль. Но не все так быстро — машину пришлось 3 месяца ждать из Германии. У дилера в наличии был только выставочный экземпляр. Audi RS 6 Avant пришла ко мне в начале осени 2013 года. При регистрации оказалось, что я первый владелец Audi RS 6 Avant этого поколения по Москве. Это не удивительно, учитывая цену на этот автомобиль и тот факт, что он недавно вышел в свет. Отличия между прошлым кузовом и новым колоссальные. Новый Audi RS 6 Avant выглядит очень дерзко, агрессивно. Я выбрал ярко-красный, сочный цвет кузова. Очень нравятся диски R20 — они придают этому автомобилю мужественность. В салоне, как и у всех «Ауди», все очень комфортно. Сиденья удалось подогнать под себя с первого раза — очень удобно, в поворотах боковая поддержка работает отлично. Обкатку прошел за месяц. Буквально на днях решил опробовать Audi RS 6 Avant на шоссе и на треке. Автомобиль оправдал все мои ожидания. 4 секунды до ста — просто вжимает в кресло. Разгоняется уверенно до 200 км в час, дальше уже нет такого подхвата, но динамика просто поразительная. Тормоза прямо пропорциональные мощности двигателя Audi RS 6 Avant — останавливается, как «вкопанная». Руль весьма острый и чувствительный, но в то же время он легкий. Подвеска жесткая, зажатая, но не сказал бы, что некомфортная. Ездить по дорогам Москвы вполне приятно. Пробег пока 7000 км, провел сразу же ТО после обкатки — поменял масло и фильтры. Никаких проблем за этот период не выявлено.

   Достоинства: дизайн. Разгонная динамика. Тормоза. Практичный и качественный салон. Универсал.

   Недостатки: цена.

  Игорь, Москва

Audi RS 6 Avant, 2013 г

В июле 2015 года мой близкий друг позвонил мне и сообщил, что наш общий знакомый планирует продавать Audi RS 6 Avant. Стоимость — более чем адекватная, пробег — совсем небольшой, состояние — замечательное. Предложение меня заинтересовало и ровно через один день я стал владельцем прекрасного «Аванта», выпущенного в конце 2013 года и с небольшим пробегом. Технические особенности и эксплуатация. Как большинство уже знает, технически 4.0TFSI на S6 и RS6 очень и очень похожи, за исключением следующих деталей: Внутренности. RS6 обладает поршневой со сниженной степенью сжатия, что позволяет без проблем переваривать большие значения наддува, особенно на нашем топливе. Турбокомпрессоры. RS6 обладает ТКР с увеличенными колесами (крыльчатками), что вкупе с другими факторами, позволяет получить более чем 100 л.с. сверху к S6. Охлаждение наддувочного воздуха. На S6 — один радиатор, на RS6 — уже 3. 4.0Т на RS6 оснащается 8-ступенчатой автоматической КП фирмы ZF. Данная КП считается практически не убиваемой, способна держать более 1000 Н·м. Проехав около 10000км, могу заверить, что логика выбора передач данной КП также намного удобнее в любом режиме, нежели у «робота» DL501, которым комплектуются A6/S6 и т.п. Автомобиль оснащен пневмоподвеской, что для меня — несомненный плюс. В режиме комфорт — Audi RS 6 Avant очень спокоен, стыки и волны становятся незаметными, в режиме динамик — авто становится ниже и значительно жестче, при этом управляемость приближается к моей S4 на Ohlins. Помимо этого, нам удалось программно опустить авто еще на 15 мм, что придало замечательный вид. Одна из забавных особенностей — режим отключения цилиндров, который достаточно широко применяется на многих современных авто. При спокойном движении, это происходит практически незаметно, звук выхлопной системы становится тише и появляется иконка на приборной панели. Благодаря этому режиму, расход по городу запросто укладывается в 10-12 литров без резких ускорений.

   Достоинства: динамика. Технологии. Комфорт.

   Недостатки: цена.

  Александр, Москва

Audi RS 6 Avant, 2013 г

Данный автомобиль — это совокупность противоречий во всем: комфорт седана и динамика суперкара, экстравагантность и не броскость, семейный «универсальчик» и король светофорных гонок. В Audi RS 6 Avant одновременно уживаются ангел и демон, и кому из них аккомпанировать в данный момент решать только тебе. Комплектация: «ковши», bang&olufsen, расширенное двойное остекление (стекла, лоб, панорама), активный выхлоп, активный дифференциал, климат 4-зонный, DVD-чейнджер, ассистенты перестроения, удержания полосы, проекция, дистроник, адаптивный круиз. В общем, есть все, что бывает на модели. Очень комфортный в обычном режиме и настоящая гонка, когда переключаешь в динамический режим. Дорогу Audi RS 6 Avant держит сказочно, машина в первую очередь создана для автобанов, устойчивость и плавность поражают, но и в обычном городском режиме не плошает.

   Достоинства: отлично держит дорогу. Быстрый. Комфортный.

   Недостатки: нет.

  Сергей, Москва

Audi RS 6 Avant, 2015 г

Ну что сказать, давно хотел Audi RS 6 Avant, разум не позволял. Купил сразу после кражи у меня GL63. Сейчас обкатываю, пробег пока 1000 км. Боялся жесткости, думал, будет «табуретка», но нет — вполне себе нормальная жесткость, правда езжу в «комфорте». Подвеска опционная спортивная, тормоза — керамика. Летние диски 21″, зима-20-е, шиповка Хакка 8. Звук! Едет! Самый оптимальный автомобиль из всех, на чем ездил. Лучше, чем Панамера турбо и CLS63. Максимальная комплектация, кроме люка: «БэнгОлуфсен», спорт-сиденья, спорт-дифференциал, спорт выхлопная система (черные), карбон пакет снаружи, карбон внутри, керамические тормоза, R21 матового серого цвета, проекция и многое другое. А как Audi RS 6 Avant держит дорогу – это нужно попробовать, словами не описать.

   Достоинства: устойчивость. Динамика разгона. Управляемость. Комфортная подвеска.

   Недостатки: пока не знаю, что написать.

  Павел, Москва

Обои рабочего стола Audi RS 6 Avant

Обои Audi RS 6 Avant

Видео Audi RS 6 Avant — тест драйвы

Объявления о продаже Audi RS 6 Avant

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Видео
• Продажа

Audi RS 6 Avant — обзор автомобиля

Audi RS 6 Avant / Ауди РС 6 Универсал

Немецкие специалисты в августе 2019 года вывели в свет новое 5 поколение модели Audi RS6 Avant, С8. Фары универсала снабжены светодиодной лазерной оптикой RS Matrix и выполнены в стиле Audi A7 Sportback. Система выпуска газов имеет большие овальные патрубки, на крышке багажника установлен спойлер. В салоне трехспицевое рулевое колесо отличается подрезанным снизу ободом и оплеткой из перфорированной кожи. Улучшенный интерфейс «RS Monitor» выводит температуру в шинах, максимальное ускорение и другие показатели. Вставки из матового темного алюминия радуют глаз в интерьере, сиденья впервые на модели RS6 имеют вентиляцию.

Audi RS6 Avant комплектуется турбированным бензиновым двигателем, 8/V, объемом 4 л, мощностью 600 л.с., крутящим моментом 800 Н*м, разгоном до сотни за 3.6 сек, который работает с автоматической коробкой передач на 8 ступеней. Универсал является «мягким» гибридом. В нем установлена система на 48 В, снабжающая электроэнергией стартер-генератор. При торможении автомобиля энергия запасается литий-ионновым аккумулятором. Подвески независимые многорычажные, руль с электроусилителем, все тормозные механизмы дисковые с вентиляцией.

Базовая комплектация включает омыватели передних фар, дополнительный стоп-сигнал, электроподогрев внешних зеркал, панорамную крышу, задний дворник, проекционный дисплей, сиденья с функцией массажа, адаптивный круиз-контроль, систему управления дальним светом, систему контроля усталости водителя, раздельный климат-контроль на 4 зоны, камеры переднего и бокового обзоров, спутниковую противоугонную систему.

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Видео
• Продажа

Все модели Audi

Сообщить об ошибке

Audi RS 6 | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты

Главная >> Авто каталог >> Audi >> RS 6

Авто каталог Логин Регистрация Car Specs API

Русский ▼

Български English Deutsch Italiano Français Español Ελληνικά Türkçe Română Suomi Svenska Norsk Polski

Audi  Audi 100  Audi 200  Audi 50  Audi 5000  Audi 80  Audi 90  Audi A1  Audi A2  Audi A3  Audi A4  Audi A5  Audi A6  Audi A6 e-tron  Audi A7  Audi A8  Audi Aicon  Audi Cabriolet  Audi Coupe  Audi e-tron  Audi e-tron GT  Audi Fox  Audi nanuk quattro concept  Audi NSU RO 80  Audi PB18  Audi Q2  Audi Q3  Audi Q4 e-tron  Audi Q5  Audi Q7  Audi Q8  Audi Q8 e-tron  Audi Quattro  Audi R8  Audi RS 2  Audi RS 3  Audi RS 4  Audi RS 5  Audi RS 6  Audi RS 7  Audi RS e-tron GT  Audi RS Q3  Audi RS Q8  Audi S1  Audi S2  Audi S3  Audi S4  Audi S5  Audi S6  Audi S7  Audi S8  Audi Skysphere  Audi SQ2  Audi SQ5  Audi SQ7  Audi SQ8  Audi SQ8 e-tron  Audi TT  Audi V8

Выберите поколение модели Audi RS 6 из списка ниже, чтобы увидеть их соответствующие версии. Чтобы проверить дополнительные технические характеристики (например, мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. д.), выберите, пожалуйста, одну из версий.

AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGenesisGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo

Все бренды

2024 Audi RS6 Avant Обзор, цены и характеристики .

Можно подумать, что 591 лошадиных сил будет достаточно для Audi RS6 Avant, но, видимо, это не так. В 2024 году Audi решила провернуть циферблат, добавив новую модель Performance, которая обещает смехотворные 621 пони. Новый вариант также весит меньше, так что ускорение должно оказаться достаточно резким. И все же, стремление RS6 Avant к большей мощности ничего не меняет в его впечатляющей практичности, комфортно вмещающей пять человек в салоне, изобилующем богатыми материалами и множеством модных технологий. За задней дверью багажника с электроприводом также достаточно места для хранения груза. RS6 Avant остается нишевым выбором в море ориентированных на производительность внедорожников, таких как BMW X5 M, поскольку единственным настоящим конкурентом универсала является Porsche Panamera Sport Turismo. В то время как пышный вид Porsche может понравиться некоторым, мускулистый, жесткий дизайн RS6 Avant также является одним из его самых больших преимуществ.

Где находится этот автомобиль

1

Audi A6 Allroad

2

Mercedes-AMG E63 S Wagon

3 3 агон НАЧИНАЯ ОТ: 72 400 долларов США

4

Volvo V60 / V60 Cross Country

5

Audi RS6 Avant

6

Volvo V90 Cross Country

В 2024 году RS6 Avant получает новую модель Performance, которая увеличивает мощность и крутящий момент V-8, а также вносит некоторые изменения в шасси. Модель Performance также сбросила несколько фунтов, обула новые шины Continental Sport Contact 7 шириной 285 и добавила пару новых цветов.

RS6 Avant

124 000 долл. США (оценка)

RS6 Avant Performance

140 000 долл. США (оценка) много классного, и вы можете украсить его всевозможными шикарными вариантами. Если вы не хотите серую машину, вам придется доплатить за другой цвет краски. Мы бы покрасили наши в красивый синий металлик Navarra Blue. Мы также выбрали бы пакет Black Optic, который придает универсалу еще более зловещий вид с черными деталями экстерьера и шикарными 22-дюймовыми колесами на летних шинах. Те, кто хочет, чтобы их Avant достиг 19 лет0 миль в час придется раскошелиться на углеродно-керамические тормоза, но мы бы потратили эти деньги на массажные кресла спереди и пакет Executive (больше кожаных поверхностей, подогрев задних сидений, плавно закрывающиеся двери и головной убор). отображать). Конечно, нашему универсалу нужна дополнительная спортивная выхлопная система, чтобы мы могли насладиться опьяняющим звуком двигателя.

Audi оснащает RS6 Avant 4,0-литровым двигателем V-8 с двойным турбонаддувом, мощность которого составляет 591 л.0 фунт-фут крутящего момента. Силовая установка сочетается с 48-вольтовой гибридной системой , которая используется в других продуктах Audi, таких как роскошный седан A8 и кроссовер Q8 . RS6 Avant питает свой стандартный полный привод Quattro через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Комбинация помогла разогнать наш тестовый автомобиль весом 5031 фунт до 60 миль в час за 3,1 секунды и пройти четверть мили за 11,5 тактов на скорости 120 миль в час. Новая комплектация Performance 2024 года увеличивает мощность до 621 л.с., и Audi утверждает, что это сокращает время разгона универсала на пару десятых. Performance также получает облегченные колеса и переработанный межосевой дифференциал. Но эти цифры не совсем точно демонстрируют великолепную способность фургона увеличивать частоту сердечных сокращений и покалывать наши барабанные перепонки своим головокружительным ускорением и крутым звуковым сопровождением. Наш тестовый автомобиль Tango Red RS6 Avant, оснащённый 22-дюймовыми колёсами с летней резиной и спортивно настроенной пневматической подвеской с адаптивными амортизаторами, смог обеспечить как расслабленную, так и бесшабашную езду в зависимости от выбранного режима вождения. Audi с длинной крышей также чувствовала себя чрезвычайно маневренной благодаря рулевому управлению всеми четырьмя колесами и заднему дифференциалу с вектором крутящего момента. Наш остановился со скорости 70 миль в час на аккуратных 160 футах со стандартными тормозами. Набор передних и задних углеродно-керамических стопоров доступен за значительную сумму, а обновление открывает более высокую максимальную скорость 19. 0 миль/ч.

Подробнее об универсальном универсале RS6 Avant

• Audi RS6 и RS7 2024 года ворвались на территорию мощностью 600 л.с. 021 Топливо Экономика и реальный расход на галлон

  Ожидается, что RS6 Avant будет зарабатывать 15 миль на галлон в городе и 22 мили на галлон на шоссе, что соответствует показателям E63 S и Panamera Turbo S Sport Turismo. Как только мы сможем запустить RS6 Avant на нашем маршруте экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью наш обширный режим тестирования , мы можем оценить его реальные мили на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива RS6 Avant посетите веб-сайт EPA .

  Интерьер, комфорт и багажник

  Внутри RS6 Avant демонстрирует утонченный дизайн и передовые технологии. Водитель сталкивается с 12,3-дюймовым цифровым приборным блоком, а на приборной панели есть пара больших сенсорных экранов между передними пассажирами. Остальная часть салона обтянута кожей и украшена яркими материалами. RS6 Avant имеет ряд высококлассных стандартных функций, включая подогрев и вентиляцию передних сидений, четырехзонный климат-контроль, панорамный люк на крыше и беспроводную зарядку телефона. Покупатели могут заказать проекционный дисплей, массаж передних сидений, более богатую кожу и подогрев задних сидений за дополнительную плату. За задними сиденьями у универсала также есть грузовое пространство объемом 30 кубических футов. Задняя дверь багажника с электроприводом входит в стандартную комплектацию; активируемый движением не является обязательным. В новой отделке Performance синие акценты контрастной строчки и ремней безопасности.

  Разница между автомобилем и водителем

  • Объяснение результатов комплексных испытаний автомобилей
  • Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю Он поддерживает стандартные функции, такие как Apple CarPlay, Android Auto, стереосистему Bang & Olufsen, встроенную навигацию и точку доступа Wi-Fi. Под верхним дисплеем находится 8,6-дюймовый сенсорный экран, который содержит настройки климат-контроля, а также другие функции автомобиля. Хотя на обоих экранах есть большие значки, которые легко заметить и использовать, они могут отвлекать водителя, особенно нижняя. Нам не хватает старой ручки прокрутки, которая раньше сопровождала информационно-развлекательные системы Audi.

    Как купить и обслуживать автомобиль

    • Как купить или взять в аренду новый автомобиль
    • Как купить подержанный автомобиль
    • Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

    Безопасность и водитель- Вспомогательные функции

    Audi Wagon предлагает некоторые стандартные технологии помощи водителю , включая адаптивный круиз-контроль и помощь в поддержании полосы движения. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов RS6 Avant посетите сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и веб-сайты Страхового института дорожной безопасности ( IIHS ). Ключевые функции безопасности включают:

    • Стандартное предупреждение о столкновении и автоматическое экстренное торможение
    • Доступное ночное видение с обнаружением крупных животных и пешеходов
    • Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
    • 0
      Гарантия и техническое обслуживание

      Ограниченная гарантия Audi и гарантия на трансмиссию совпадают с планами, предлагаемыми Mercedes и Porsche.

      • Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50 000 миль
      • Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50 000 миль
      • Бесплатное плановое техническое обслуживание не предоставляется 0187

        Технические характеристики

        2021 Ауди РС6 Авант

        ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
        переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

        ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
        119 840 долл. США (базовая цена: 110 045 долл. США)

        ТИП ДВИГАТЕЛЯ
        V-8 с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
        Рабочий объем
        244 дюйма ³ , 3996 см ³
        Мощность
        591 л.с. при 6250 об/мин
        Крутящий момент
        590 фунто-футов при 2050 об/мин

        ТРАНСМИССИЯ
        8-ступенчатая автоматическая

        ШАССИ
        Подвеска (передняя/правая): многорычажная/многорычажная
        Тормоза (передний/правый): 16,5-дюймовый вентилируемый перфорированный диск/14,6-дюймовый вентилируемый перфорированный диск
        Шины: Pirelli P Zero PZ4, 285/30ZR-22 (101Y) AO

        РАЗМЕРЫ
        Колесная база: 115,4 в
        Длина: 196,7 дюйма
        Ширина: 76,8 дюйма
        Рост: 58,6 дюйма
        Объем пассажиров: 101 фут ³
        Объем груза: 30 футов ³
        Снаряженная масса: 5031 фунт

        C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
        60 миль/ч: 3,1 сек 90 198 100 миль в час: 7,8 сек
        130 миль в час: 13,6 сек
        150 миль в час: 19,6 сек
        Старт с места, 5–60 миль/ч: 4,4 с 90 198 Высшая передача, 30–50 миль в час: 2,6 с 90 198 Высшая передача, 50–70 миль в час: 3,1 с 90 198 1/4 мили: 11,5 с при 120 милях в час 90 198 Максимальная скорость (ограниченная регулятором): 156 миль в час
        Торможение, 70–0 миль в час: 160 футов 90 198 Торможение, 100–0 миль в час: 318 футов 90 198 Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,94 г
        Время разгона с места без учета разворота на 1 фут за 0,3 с.

        EPA ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
        Комбинированный/город/шоссе: 17/15/22 миль на галлон

        C/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

        Дополнительные характеристики и характеристики

        Инструменты для покупок

        Сколько стоит мой автомобиль?

        Стоимость автомобилей и водителей рассчитывается на основе тех же данных, которые дилеры Black Book® используют для оценки автомобилей.

        Рынок страховых услуг

        Узнайте, сколько вы можете сэкономить на страховании автомобиля.

        Автокредиты и финансирование

        Наши финансовые эксперты ответят на любые ваши вопросы о финансировании автомобиля.

        2024 Audi Q8 e-tron / Q8 e-tron Sportback

        2025 Audi Q6 e-tron / Q6 e-tron Sportback

        2023 Audi e-tron GT

        2024 Audi RS7

        2022 Audi Q4 e-tron / Q4 e-tron Sportback

        2023 Audi Q4 e-tron / Q4 e-tron Sportback

        2024 Audi SQ8 e-tron / SQ8 e-tron Sportback

        2023 Audi RS3

        2023 Audi R8

        2022 Audi RS3

        2023 Audi SQ5 / SQ5 Sportback

        2023 Audi RS Q8

        Реклама — Продолжить чтение ниже

        код заказа двигателя

        Нет данных

        Тип двигателя и требуемое топливо

        Twin Turbo Gas/Electric V-8

        Рабочий объем (литры/куб. дюймы)

        4,0 л/244

        Топливная система

        90 Прямой впрыск 90 Линейный Мощность при об/мин

        591 при 6000

        Максимальный крутящий момент при об/мин

        590 при 2050

        Емкость системы охлаждения (кварт)

        Нет данных

        Код заказа трансмиссии 9002 CA

        3 900 Описание миссии

        Автоматическая с наружным диаметром

        Количество скоростей трансмиссии

        8

        Передаточное число первой передачи (:1)

        4,71

        Передаточное число второй передачи (:1)

        3,14 9000

        2.11

        Передаточное число четвертой передачи (:1)

        1,67

        Передаточное число пятой передачи (:1)

        1,28

        Передаточное число шестой передачи (:1)

        2:10000000 )

        0,84

        Передаточное число восьмой передачи (:1)

        0,67

        Передаточное отношение заднего хода (:1)

        3,32

        Передаточное число главной передачи (:1)

        3,20

        Размер сцепления

        Gascore EPA

        3 9

        NA

        Выбросы CO2, 15 тыс. миль /год (тонн)

        10,4

        Запас хода по городу/шоссе (мили)

        270,20 / 405,30

        Экономия топлива EPA, смешанный/город/шоссе (миль на галлон)

        17 / 14 / 3 Экономичный эквивалент

        02 (для гибридных и электрических транспортных средств), комбинированный/город/шоссе (MPGe)

        Н/Д / Н/Д / Н/Д

        Емкость топливного бака / Размер бензобака

        19,3

        Емкость дополнительного топливного бака (галлоны)

        NA

        Колесная база 3 9052 (дюймы)

        0 03

        Длина (дюймы)

        196,7

        Ширина без зеркал (дюймы)

        76,8

        Высота (дюймы)

        58,6

        Ширина передней гусеницы (дюймы) 9070

        2 60003 02 Ширина задней колеи (дюймы)

        65

        Минимальный дорожный просвет (дюймы)

        NA

        Высота проема задней двери (дюймы)

        NA

        Ширина проема задней двери (дюймы)

        NA

        Высота подъема (дюймы)

        23.7

        3 Емкость

        5

        Итого Объем пассажира (куб. футы)

        Нет данных

        Пространство для головы впереди (дюймы)

        38,3

        Пространство для ног спереди (дюймы)

        41,3

        Пространство для плеч спереди (дюймы) 03003 9 57,0020002 Пространство для бедер спереди (дюймы)

        Нет данных

        Пространство для головы второго ряда (дюймы)

        39,5

        Пространство для ног второго ряда (дюймы)

        37,4

        Пространство для плеч второго ряда (дюймы) 90 003

        Второй ряд Пространство для бедер (дюймы)

        NA

        Длина грузового пространства/зоны за первым рядом (дюймы)

        NA

        Длина грузового пространства/зоны позади второго ряда (дюймы)

        NA

        Длина грузового пространства/зоны позади третьего ряда Ряд (дюймы)

        NA

        Ширина багажного отделения/зоны по поясной линии (дюймы)

        NA

        Ширина грузового отсека между колесными арками (дюймы)

        NA

        Высота грузового отсека (дюймы)

        3

        2 NA

        3

        Пространство/область позади фронта Ряд (куб. футов)

        Нет данных

        Грузовое пространство/площадь за вторым рядом (куб.футы)

        30

        Грузовое пространство/площадь за третьим рядом (куб.футы)

        30

        Багажник

        3

        Багажное отделение

        3

        нет данных

        Тип рулевого управления

        Шестерня-рейка

        Передаточное отношение (:1)

        NA

        Обороты, от упора до упора

        NA

        Диаметр поворота/радиус бордюра 02 40

        Токарная обработка Диаметр / радиус, стена к стене (футы)

        NA

        Тип передней подвески

        Многопользо

        Тип задней подвески

        Multi-Link

        Диаметр переднего шока (мм)

        NA

        0002 Диаметр заднего амортизатора (мм)

        NA

        Диаметр переднего стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы)

        NA

        Диаметр заднего стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы)

        NA

        2

        Type

        Brake эль Диск 14,6 ширина (дюймы)

        Нет данных

        Размер переднего колеса (дюймы)

        21 X 10,5

        Материал переднего колеса

        Алюминий

        Размер Размер передних шин

        P275/35Y031 Размер задних колес 9 дюймов )

        21 х 10,5

        Материал заднего колеса

        Алюминий

        Размер задней шины

        P275/35YR21

        Размер запасного колеса (дюймы)

        NA

        Материал запасного колеса

        NA

        Размер запасного утечка

        . 0002 NA

        Максимальный вес прицепа, собственный вес сцепного устройства (фунты)

        NA

        Максимальный вес дышла, собственный вес сцепного устройства (фунты)

        NA

        Максимальный вес прицепа, распределяющий вес сцепного устройства (фунты) 03 03

        2 Максимальная масса дышла, вес распределительной сцепки (фунты)

        NA

        Базовая снаряженная масса (фунты)

        4982

        Ток холодного пуска при 0°F

        NA

        Максимальная мощность генератора (9000)0003

        NA

        Технические характеристики Audi RS6 Avant для других годов выпуска

        • Audi RS6 Avant 2022
        • Audi RS6 Avant 2021

        Двигатель: 4.0 TFSI 9030 8 цилиндров Peed Tiptronic

        Автоматическая остановка двигателя- Функция запуска

        Трансмиссия с масляным радиатором

        Автоматическая постоянная система полного привода

        Передаточное число 3,20

        Масляный радиатор двигателя

        Аккумулятор с защитой от выбега

        Гибридный электродвигатель

        Газовые амортизаторы

        4-х угловая подвеска с автоматическим выравниванием

        Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости

        Автоматическая с управлением водителем Регулируемая по высоте Автоматическая с управлением водителем Регулировка плавности хода Спортивная адаптивная подвеска

        Вспомогательное рулевое управление с определением скорости

        19,3 гал. Топливный бак

        Двойная выхлопная труба из нержавеющей стали с хромированной отделкой выхлопной трубы

        Многорычажная передняя подвеска с пневматическими рессорами

        Многорычажная задняя подвеска с пневматическими рессорами

        Регенеративные дисковые тормоза на 4 колеса с ABS на 4 колеса, передние и задние вентилируемые диски, система экстренного торможения, система удержания на подъеме и электрический стояночный тормоз Тяговый аккумулятор

        Колеса: 21-дюймовое серебристое покрытие, 10 V-образных спиц Star Design

        Шины: 21-дюймовые летние

        Колеса с замками

        Комплект для перемещения шин

        Прозрачная краска

        Люк 1-го ряда с солнцезащитным козырьком с электроприводом

        Несъемный стеклянный люк второго ряда крыш с солнцезащитным козырьком с электроприводом

        Передний бампер в цвет кузова с металлической вставкой в ​​бампер

        Задний бампер в цвет кузова с металлической протирочной полосой/акцентом приборной панели

        Металлическая боковая вставка

        Металлическая отделка боковых окон, черная отделка переднего ветрового стекла и черная отделка заднего стекла

        Дверные ручки в цвет кузова

        Металлические боковые зеркала с электроподогревом, автоматическим затемнением, электроприводом складывания и указателем поворота

        Фиксированное заднее стекло с Стеклоочиститель и антиобледенитель с фиксированным интервалом

        Глубоко тонированные стекла

        Чувствительные к скорости дворники с датчиком дождя и переменным прерывистым режимом работы с форсунками с подогревом

        Панели из оцинкованной стали/алюминия

        Губной спойлер

        Черная решетка радиатора с металлической окантовкой

      • 0 Подъемник переднего номерного знака 2 ворота сзади Доступ к грузовому отсеку

        Задняя дверь/замок задней двери в комплекте с дверными замками с электроприводом

        Только рейлинги для багажника на крыше

        Программируемый прожекторный луч Светодиодный ближний/дальний свет с дополнительным лазером Автоматическое выравнивание Автоматический дальний свет Дневные ходовые огни Настройка предпочтений Фары с Стиральная машина и отсрочка выключения

        Передние противотуманные фары

        Габаритные огни/габаритные огни

        Светодиодные стоп-сигналы

        Автоматические фары дальнего света

        Многослойное стекло

        Радио: Audi MMI Nav screen Plus с интерфейсом Audi MMI Touch 0. 1 Touch Response -inc (беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto) и SiriusXM с 360L (пробная подписка на 3 месяца, требуется принятие условий)

        Радио с поисковым сканированием, часами, регулятором громкости с компенсацией скорости, управлением на рулевом колесе, голосовой активацией, радиоданными Система и 10 ГБ встроенной памяти

        Аудиосистема премиум-класса Bang & Olufsen с 3D-звуком

        Аудиосистема для защиты от кражи

        Разнонаправленная антенна на оконной решетке и на крыше

        3 ЖК-монитора спереди

        Отображение трафика в реальном времени

        Спорт и вентиляция RS с подогревом и вентиляцией Seats Plus — вкл.: регулировка по 10 направлениям с электроприводом и 4 направления для поясничной опоры

        Сиденье водителя по 2 направлениям — вкл.: удлинитель подушки с ручной регулировкой

        Сиденье пассажира с 2 направлениями — вкл.: удлинитель подушки с ручной регулировкой

        40-20-40 Складывание Скамья лицом вперед Сложить спинку вперед Заднее сиденье

        Рулевая колонка с электроприводом наклона/выдвижения

        Приборы-вкл. : спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, наддув наддува/нагнетателя, уровень масла, температура масла, мощность/регенерация, одометр и бортовой компьютер

        Задние стеклоподъемники с электроприводом, Фиксированные окна 3-го ряда и солнцезащитные шторки 2-го ряда с ручным управлением

        Audi connect PLUS (пробная подписка на 6 месяцев — требуется принятие условий) Мобильная точка доступа в Интернет

        Style Рулевое колесо с кожаным/металлическим обогревом и функцией автоматического наклона

        Передняя чашка

        Задняя часть чашки

        Compass

        Ключ близости для дверей и запуск кнопки

        Функция калетней

        Блокировка лоскута с питанием. Кнопка входа и паники

        Пульт дистанционного управления — вкл.: Power Cargo Access

        Передатчик двери гаража HomeLink

        Круиз-контроль

        Голосовая активация, двухзонный передний и задний автоматический кондиционер

        Задний HVAC с отдельными органами управления

        HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями, рециркуляция остаточного тепла, воздуховоды обивки потолка/стойки и воздуховоды консоли

        Перчаточный ящик с подсветкой

        Подставка для ног водителя и тиснением RS

        Внутренняя отделка, вкл. : вставка в приборную панель цвета «черный рояльный лак/углеродное волокно», вставка в дверную панель под углеродное волокно/под металл, вставка консоли в черный цвет рояльного лака/под металл, внутренние акценты под алюминий/под металл и приборная панель с обивкой из искусственной кожи

        Полностью тканевая обивка потолка

        Вставка из кожзаменителя в дверную отделку

        Кожаный/металлический материал рычага переключения передач

        Зеркало заднего вида с функцией «день-ночь» и автоматическим затемнением Зеркало

        Полноразмерная напольная консоль с крытым местом для хранения, мини-консолью над головой и 3 розетками постоянного тока 12 В

        Передний и задний фонари карты

        Внутреннее освещение с плавным исчезновением

        Полное ковровое покрытие, вкл.: Коврики для передних и задних дверей

        Ковровое покрытие

        Автоматическая защелка багажника/люка

        Рулонное покрытие багажника

        Настройки памяти, вкл.: сиденье водителя, зеркала заднего вида и рулевое колесо

        Элементы управления FOB, вкл.

Subaru B9 Tribeca (2005) — технические характеристики и данные — максимальная мощность, максимальный крутящий момент, максимальная скорость, ускорение, расход топлива

Subaru B9 Tribeca — 7-местный автомобиль с 5 дверями и с приводом AWD (постоянный/автоматически подключаемый полный). Тип кузова — SUV (автомобиль с наличием спортивных опций). Серийное производство началось в 2005 году. Габаритные размеры: ширина 1878.00 мм, длина — 4820.00 мм и высота — 1690.00 мм. Колесная база составляет 2747.00 мм, колея передних колес составляет 1581.00 мм, а задних — 1578.00 мм. Автомобиль обладает клиренсом в 213.00 мм. Снаряженная масса составляет 1885 кг. Под капотом Subaru B9 Tribeca установлен атмосферный двигатель объемом 2999 куб. см. Тип газораспределительной системы — DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров). Количество цилиндров — 6, количество клапанов на цилиндр — 4. Цилиндры имеют оппозитное расположение. Двигатель находится впереди, а его ориентация — продольная. Диаметр цилиндра 89.20 мм, а рабочий ход поршня 80.00 мм. Компрессия — 10.70:1. Максимальная мощность двигателя составляет 186 кВт / 253 л.с. при 6600 об/мин, максимальный крутящий момент 296 Нм при 4200 об/мин. Топливная система — MPFI (система многопозиционного впрыска топлива). Масляная система — мокрый картер. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0.38. Коробка передач автоматическая, 5 ступеней. Передаточное отношение последней ступени — 0.84:1. Передаточное отношение главной пары — 3.58:1. Заправочный объем топливного бака — 76.80 л. Рулевое управлене — реечное с усилителем переменной производительности. Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора — 3.44. Размер передних колесных дисков — 8.0JJ x 18. Задние колесные диски — 8.0JJ x 18. Размер передних шин — 255/55 R 18 104H. Задние шины 255/55 R 18 104H. Передние тормоза — вентилированные диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Задние тормоза — вентилированные диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Передние тормозные диски — 312.00 мм. Задние тормозные диски — 315.00 мм.

Автопроизводитель Название фирмы-производителя этого автомобиля.	Subaru
Серия Данные о серии, к которой принадлежит автомобиль.	B9
Модель Наименование модели автомобиля.	B9 Tribeca
Код Идентификационный код модели.	—
Поколение Поколение, к которому принадлежит эта модель.	—
Начало выпуска Данные о начала производства этой модели.	2005
Тип кузова Тип кузова данного автомобиля.	SUV (автомобиль с наличием спортивных опций)
Привод Тип системы привода у данной модели (передний привод, задний привод, полный привод).	AWD (постоянный/автоматически подключаемый полный)
Количество мест Количество мест этого автомобиля.	7
Количество дверей Количество дверей этого автомобиля.	5
Длина Расстояние между самыми наружными точками автомобиля спереди и сзади. Чаще всего это расстояние между бамперами.	4820.00 мм (миллиметров) 189.7638 in (дюйма) 15.8136 ft (фута)
Ширина Расстояние между крайними точками кузова на левой и правой стороне автомобиля. Зеркала, ручки дверей, брызговики и т.д. при этом не учитываются.	1878.00 мм (миллиметров) 73.9370 in (дюйма) 6.1614 ft (фута)
Высота Расстояние между высшей точкой автомобиля и плоскостью, на которую опираются колеса.	1690.00 мм (миллиметров) 66.5354 in (дюйма) 5.5446 ft (фута)
Колесная база Расстояние между центрами передних и задних колёс, продольное расстояние между передней и задней осью.	2747. 00 мм (миллиметров) 108.1496 in (дюйма) 9.0125 ft (фута)
Колея передняя Расстояние между центрами передних колес.	1581.00 мм (миллиметров) 62.2441 in (дюйма) 5.1870 ft (фута)
Колея задняя Расстояние между центрами задних колес.	1578.00 мм (миллиметров) 62.1260 in (дюйма) 5.1772 ft (фута)
Дорожный просвет/клиренс Расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой автомобиля, исключая шасси. Чаще всего самой нижней частью являются картеры ведущих мостов, картер раздаточной коробки, резонатор и т.д.	213.00 мм (миллиметров) 8.3858 in (дюйма) 0.6988 ft (фута)
Снаряжённая масса Масса полностью заправленного и укомплектованного автомобиля без массы груза, пассажиров, багажа и водителя.	1885 кг (килограмм) 4155.71 lb (паунда)
Распределение массы Распределение массы автомобиля на передние/задние колеса.	—
Производитель двигателя Название фирмы-производителя этого двигателя.	Subaru
Код двигателя Идентификационный код двигателя этого автомобиля.	—
Объём двигателя Рабочий объём/объём двигателя равен сумме рабочих объёмов всех цилиндров двигателя. Объём цилиндра определяется как произведение площади сечения цилиндра на длину рабочего хода поршня.	~ 3.0 л (литра) 2999 куб. см (кубических сантиметров)
Количество цилиндров Количество цилиндрических камер сгорания в автомобильном двигателе.	6
Расположение цилиндров Расположение цилиндров в автомобильном двигателе (рядное/V-образное/оппозитное).	оппозитное
Количество клапанов на цилиндр Число клапанов на каждый цилиндр у большинства современных автомобилей бывает равным двум (один впускной и один выпускной), трем (один впускной и два выпускных) и четырем (два впускных и два выпускных).	4
Диаметр цилиндра Данные о диаметра цилиндра двигателя внутреннего сгорания.	89.20 мм (миллиметров) 3.5118 in (дюйма) 0.2927 ft (фута)
Ход поршня Расстояние, проходимое поршнем от верхней до нижней мертвой точки.	80.00 мм (миллиметров) 3.1496 in (дюйма) 0.2625 ft (фута)
Степень сжатия Отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания. Степень сжатия показывает, во сколько раз сжимается топливовоздушная смесь при движении поршня от нижней мертвой точки до верхней мертвой точки.	10.70:1
BMEP Среднее эффективное давление на поршень двигателя. Чем сильнее давление на поршень, тем больше крутящий момент и эффективнее работа двигателя.	180.49 psi (паундов на квадратный дюйм) 1244.43 кПа (килопаскали) 12.44 бар (бары)
Способ наполнения цилиндра свежим зарядом По способу заполнения цилиндров свежим зарядом двигатели бывают без наддува и с наддувом. Наддув используют для увеличения количества свежего заряда горючей смеси, поступающей в цилиндры двигателя, за счет повышения давления при впуске. Двигатели без наддува называются атмосферными.	атмосферный
Газораспределительный механизм Тип газораспределительного механизма, количество и расположение распределительных валов в двигателе.	DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров)
Смазочная система Система смазки/смазочная система снижает трения между сопряженными деталями двигателя и обеспечивает охлаждение деталей, защиту деталей от коррозии, удаление продуктов нагара и износа.	мокрый картер
Коренные подшипники Количество коренных подшипников коленчатого вала.	—
Система охлаждения Tип системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания (воздушная/жидкостная/гибридная).	жидкостная
Интеркулер Сжатие воздуха приводит к повышению его температуры. Интеркулер используется для охлаждения поступаещего от турбокопмрессора воздуха и увеличения его плотности для улучшения сгорания.	нет
Расположение двигателя Данные о расположения двигателя в кузове	впереди
Ориентация двигателя Данные о ориентацией двигателя относительно продольной оси автомобиля.	продольная
Система питания Система питания/топливная система предназначена для хранения топлива, очистки и подачи топлива, очистки воздуха, приготовления горючей смеси и транспортировки горючей смеси в цилиндры двигателя.	MPFI (система многопозиционного впрыска топлива)
Каталитический конвертер Каталитический конвертер (катализатор) снижaет количества вредных веществ в выхлопных газах.	есть
Максимальная мощность Наибольшая мощность, которую может развить двигатель. Мощность — это отношение работы к интервалу времени ее совершения.	186 кВт (киловатт) 253 л.с. (лошадиных сил — нем.) 249 л.с. (лошадиных сил — англ.)
Максимальная мощность при об/мин Количество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свою максимальную мощность.	6600 об/мин (оборотов в минуту)
Максимальный крутящий момент Наибольший крутящий момент, который может развить двигатель. Крутящий момент характеризует вращательное действие силы на твёрдое тело.	296 Нм (ньютон-метров) 218 ft-lb (фут-фунтов) 30 кгм (килограмм-метров)
Максимальный крутящий момент при об/мин Количество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свой максимальный крутящий момент.	4200 об/мин (оборотов в минуту)
Максимальная скорость Максимальная скорость, которую способен развить автомобиль	—
Максимальные обороты Максимально допустимое число оборотов коленчатого вала в минуту.	—
0 — 60 миль/ч Время в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час.	—
0 — 100 км/ч Время в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 100 километров в час.	—
Время прохождения четверти мили Время в секундах, за которое автомобиль может проехать четверть мили с места.	—
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd/Cx/Cw) Безразмерный коэффициент, показывающий отношение аэродинамического сопротивления автомобиля к аналогичному по площади цилиндру. Чем он меньше, тем ниже аэродинамическое сопротивление, которое испытывает на себе автомобиль во время движения. Cd/Cx/Cw для большинства современных автомобилей составляет величину порядка 0.30 — 0.35.	0.38
Площадь лобовой поверхности (A) Площадь лобовой поверхности автомобиля, которая выставлена воздушному потоку.	—
Площадь сопротивления (CdA) Выражает аэродинамическую эффективность автомобиля — получается при умножении коэффициента аэродинамического сопротивления (Cd) и площади лобовой поверхности (A).	—
Объём топливного бака Максимальное количество топлива, которое может хранить топливный бак автомобиля.	76.80 л (литра) 20.29 US gal (US галлона) 16.89 UK gal (UK галлона)
Расход топлива — городской цикл Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских условиях.	—
Расход топлива — загородный цикл Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в загородных условиях.	—
Расход топлива — комбинированный Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских и загородных условиях.	—
Выброс CO2 Данные о количество CO2, которое автомобиль выбрасывает в атмосфере.	—
Передняя подвеска Информация о механизме передней подвески, используемой в этом автомобиле.	—
Задняя подвеска Информация о механизме задней подвески, используемой в этом автомобиле.	—
Коробка передач/трансмиссия Тип коробки передачи. Коробка передач измененяет крутящего момента, передаваемого от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам.	автоматическая
Количество передач Количество передач в коробке передач у этого автомобиля.	5
Передаточное отношение последней передачи Передаточное отношение пары зубчатых колес равно отношению числа зубьев ведущего колеса к числу зубьев ведомого колеса.	0.84:1
Передаточное отношение главной пары Выражает отношение между числом вращений карданного вала для одного вращения колеса.	3.58:1
Передние тормоза Информация о тормозной системы передних колес. Tормозная система обеспечивает снижение скорости движения автомобиля и его полную остановку.	вентилированные диски
Задние тормоза Информация о тормозного механизма задних колес автомобиля.	вентилированные диски сервоусилитель ABS (антиблокировочная система)
Передние тормозные диски Информация о диаметре передних тормозных дисках. Тормозной диск — это главный елемент дисковых тормозных систем. Представляет собой металлический диск, об который трутся тормозные колодки.	312.00 мм (миллиметров) 12.2835 in (дюйма) 1.0236 ft (фута)
Задние тормозные диски Информация о диаметре задних тормозных дисках.	315.00 мм (миллиметров) 12.4016 in (дюйма) 1.0335 ft (фута)
Передние колесные диски Тип передних колесных дисков — высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т. д.	8.0JJ x 18
Задние колесные диски Тип задних колесных дисков — высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д.	8.0JJ x 18
Передние шины Информация о передних шинах автомобиля — ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр.	255/55 R 18 104H
Задние шины Информация о задних шинах автомобиля — ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр.	255/55 R 18 104H
Минимальный диаметр поворота Диаметр минимальной окружности, описываемой внешними колесами автомобиля при выполнении возможно более крутого поворота.	—
Система рулевого управления Система рулевого управления, которая использованная в данном автомобиле.	реечное с усилителем переменной производительности
Повороты руля Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора.	3.44

carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте — технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.

cookie policy © carinf.com

Subaru Tribeca (модель 2008 года)

2008

↓   Добавить фото этого авто   ↓ ↑   Скрыть загрузчик фотографий   ↑

Мощность

258 л.с.

Скорость

207 км/час

Вес

1881 кг

Объем двигателя

3. 6 литра

Расход топлива

16.2 л/100 км

Коробка передач

автоматическая, 5-ти ступенчатая

• • Мощность, разгон, скорость
• • Объем двигателя, длина, масса
• • Подробные характеристики
• • Двигатель
• • Комментарии и отзывы

Мощность, разгон, скорость

Максимальная мощность	258 л. с. (192.4 кВт) при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент	350 Нм (35.7 кГм) при 4000 об/мин
Разгон от 0 до 100 км/час	8.9 секунд
Максимальная скорость	207 км/час

Объем двигателя, длина, масса

Тип кузова	4/5 местный спортивный внедорожник
Длина	4865 мм
Снаряженная масса	1881 кг
Объем двигателя	3. 6 литра, 3630 см3
Цилиндров	6-ти цилиндровый, оппозитный

Подробные технические характеристики

Тип кузова		4/5 местный спортивный внедорожник
Количество дверей		5
Длина		4865 мм
Ширина		1880 мм
Высота		1685 мм
Колесная база расстояние между передней и задней осью		2750 мм
Отношение длины к колесной базе		1. 77
Колея колес	передних	1580 мм
	задних	1580 мм
Дорожный просвет		210 мм
Снаряженная масса		1881 кг
Объем топливного бака		64 литров
Коэффициент лобового аэродинамического сопротивления		0.38

Тип		бензиновый, без наддува
Производитель		Subaru
Цилиндров		6-ти цилиндровый, оппозитный
Рабочий объем		3. 6 литра, 3630 см3
Диаметр цилиндра × ход поршня		92 × 91 мм
Диаметр цилиндра / ход поршня		1.01
Клапанный механизм		с двумя верхними распределительными валами DOHC 4 клапана на цилиндр 24 клапана всего
Максимальная мощность		258 л.с. (192.4 кВт) при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент		350 Нм (35. 7 кГм) при 4000 об/мин
Степень сжатия		10.5:1
Система подачи топлива		EFI — электронная система впрыска
Разгон от 0 до 100 км/час		8.9 секунд
Максимальная скорость		207 км/час
Мощность на единицу массы		137.18 л.с./тонну
Расход топлива	в городе	16. 2 л/100 км
	за городом	9 л/100 км
	смешанный цикл	11.6 л/100 км
Выброс CO2		275 г/км
Расположение двигателя		переднее
Привод		на 4 колеса
Размер шин	передних	255/55 R 18
	задних	255/55 R 18
Коробка передач		автоматическая, 5-ти ступенчатая
Передаточное число высшей передачи		0. 83
Передаточное число главной передачи		3.58

предыдущее авто следующее авто

2004 Subaru B9 Tribeca 3.0 Limited-AT Технические характеристики, габариты, расход топлива

ОБЗОР

926 кг), Subaru B9 Tribeca 3.0 Limited-AT имеет горизонтально-оппозитный, жидкостного охлаждения, 6-цилиндровый, 4-тактный, 24-клапанный двигатель, бензиновый двигатель. Этот двигатель развивает максимальную мощность 253,4 л.с. (250 л.с. — 186,4 кВт) при 4200 об/мин. Мощность двигателя передается на дорогу посредством полного привода (4WD) с коробкой передач AT. По тормозной способности Subaru B9Тормозная система Tribeca 3.0 Limited-AT включает дисковые диски сзади и дисковые вентилируемые спереди. Стандартные размеры шин: 255/55 на 18-дюймовых дисках сзади и 255/55 на 18-дюймовых дисках спереди. Детали шасси — Subaru B9 Tribeca 3.0 Limited-AT имеет многорычажную независимую пружинную заднюю подвеску и независимую пружинную подвеску McPherson спереди для устойчивости на дороге и комфорта при езде.

Добавить к сравнению

900 15 900 17 горизонтально-оппозитный, с жидкостным охлаждением, 6-цилиндровый, 4-тактный, 24 -клапан 900 17 90 015 9001 6

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Комплектация Наименование	3.0 Limited-AT
Период выпуска	ноябрь 2004 г. —
Ведущие колеса — тяга — трансмиссия	4WD
Тип кузова	Внедорожник
Коробка передач — число скоростей	AT
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя	3000 см3 или 183 куб. дюйма
SUBARU B9 TRIBECA 3.0 LIMIT ED-AT РАЗМЕРЫ, РАЗМЕРЫ И ВЕС
Внешняя длина	482,2 см или 189,84 дюйма
Внешняя ширина	187,8 см или 73,93 дюйма
Внешняя высота	168,6 см или 66,37 дюйма
Колесная база	274,9 см или 108,22 дюймы
Длина переднего моста	158 см или 62,2 дюйма
Длина заднего моста	157,8 см или 62,12 дюйма
Высота дорожного просвета — дорожный просвет	21,3 см или 8,38 дюйма
Вес	1926 кг или 4246 фунтов
Num. мест	5
Кол. Количество дверей	5
Емкость топливного бака	16,9 галлона США 14 галлонов Великобритании 64 л
SUBARU ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ B9 TRIBECA 3.0 LIMITED-AT
Максимальная мощность — Выходная мощность — Мощность в л.с.	253,4 л.с. или 250 л.с. или 186,4 кВт
Максимальная мощность, об/мин	4200 об/мин
Тип двигателя — количество цилиндров
Тип топлива	Бензин
Расход топлива (режим 10/15)	22,4 миль на галлон США 26,9 миль на галлон Великобритания 10,5 л/100 км
Расход топлива (режим 60 км/ч)	31,3 мили на галлон США 37,6 миль на галлон UK 7,5 л/100 км
SUBARU B9 TRIBECA 3. 0 LIMITED-AT SUSPENSION
Передние тормоза — размеры дисков	дисковые вентилируемые
Задние тормоза — размеры дисков	Диски
Передняя подвеска	McPherson, независимая, пружинная
Задняя подвеска	Многорычажная, независимая, пружинная
Передние шины и диски Размеры	255/55 R18
Задние шины — размеры дисков	255/55 R18
SUBARU B9 TRIBECA 3.0 LIMITED -ВНЕШНЯЯ ЧАСТЬ
Люк с наклоном
Задний спойлер
Наружные зеркала заднего вида с электроприводом
Передние противотуманные фары
Защита стекла от ультрафиолета
SUBARU B9 TRIBECA 3. 0 LIMITED-AT INTERIOR
Стеклоподъемники
Усилитель руля
Центральный замок
Левый руль
Кожаная обмотка
Круиз -контроль
0018
Сиденья с откидной спинкой
SUBARU B9 TRIBECA 3.0 LIMITED-AT SAFETY
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Боковая подушка безопасности
Центральный блок управления стеклоподъемниками
Преднатяжитель ремня безопасности
Ограничитель ремня безопасности
3-точечный ремень безопасности
AMENITY
Автоматический кондиционер	9 0018
Двойная система кондиционирования
CD-чейнджер
ДРУГОЕ
Специальное оборудование	В пост. тока (стабильность системы)

— имеется
— опция
— отсутствует (или опция дилера)

• Искать характеристики автомобиля

Еще фотографии Subaru B9 Tribeca

Subaru Tribeca — характеристики, опции, цвета, фото и другое, все года, модели

Subaru Tribeca — характеристики, опции, цвета, фото и другое, все года, модели

SUBARU TRIBECA характеристики, опции, цены, цвета, фото и многое другое —
2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006

ДОМАШНЯЯ СТРАНИЦА TRIBECA — Характеристики, цены, опции, модели и многое другое  — Характеристики 2014 г. , фотографии и изображения 2014 г. I Характеристики 2013 г. I 2012 г. характеристики I 2011 характеристики   I  2010 г. технические характеристики, 2010 г. фото я 2009 характеристики, 08 и 09 фото 2008 г. характеристики, 08 и 09 фотографий  I 2007 г. характеристики, 07 фотографии  I 2006 г. характеристики, 06 фото *** Пожалуйста читайте — этот неофициальный независимый исследовательский сайт Subaru Джо Спитца разработан, чтобы помочь вам узнать о Subaru. Он не спонсируется, не авторизуется, поддерживается или одобряется Subaru или любым дилером и не связан с, или связаны с любым дилером. Всегда обращайтесь к местному дилеру. Информация подлежит изменению, исправлению.*** Серебристый 2006 B9 Tribeca кварц серебро 2009, 2008 Это неофициальный независимый Subaru. исследовательский сайт Джо Спитца, который несет единоличную ответственность за весь контент. Этот веб-сайт не авторизован или не спонсируется через SoA или любого дилера. Покупаете Tribeca? Цены со скидкой. Связаться с Джо Шпиц, Сиэтл/Шорлайн Вашингтон несанкционированное воспроизведение строго запрещается. Спасибо за визит. вы здесь http://www.cars101.com/tribeca.html v 27.10.13

---

рубиново-красная модель Touring, с серебристыми рейлингами на крыше и отделкой в ​​цвет кузова. Показан 2010 г. (такой же, как 2011 г.)
*******

18.10 это долгожданный конец медленно продаваемой Tribeca,
Если будете искать новый, то моделей 2014 года будет не много-заказы на них были приняты начиная с 01.08.13, цены были объявлены 13.08, а затем после 18 августа заказы были резко прекращены.
Следующие 7 пассажиров Subaru, вероятно, родятся с комбинированным двигателем. Происхождение Subaru-Toyota, какая-то гибридная технология и, надеюсь, функциональный 3-й ряд.
Заявление «Subaru Америки, Inc. подтвердила, что производство модели Tribeca будет прекращено. в январь 2014 г. с последними поставками розничным торговцам в феврале 2014 г. Tribeca дебютировала как среднеразмерный внедорожник Subarus в 2005 году и была продана около 78 000 автомобилей на сегодняшний день.
SOA будет поддерживать эффективная распродажа Tribeca 2014MY, и компания объявила что он планирует вернуться в сегмент среднеразмерных внедорожников с трехрядным автомобиль в будущем».

18.08.2014 Заказы Tribeca прекращены.
Это конец? Есть модели 2014 года. уже доступны на лотах, и ожидается прибытие большего количества, но если Subaru не принимает новые заказы, которые они могли планировать продать из существующий инвентарь. Производство может быть перенесено на Outback

13.08.2014 Объявлены цены и характеристики.
Tribeca продолжается еще год. Ожидается начало доставки конец сентября.

Есть пока только модель Limited.

Новинка: все модели 2014 года имеют стандартный люк, камера заднего вида (отображается в зеркале заднего вида или дополнительном навигационном экране), черные рейлинги на крыше, авто зеркало заднего вида с затемнением и компасом. Эти функции были необязательными Пакет люка на крыше за 1500 долларов на 2013-х годах.
Направление от 25 до 825 долларов.
Рекомендуемая производителем розничная цена включая пункт назначения и новые добавленные функции, теперь составляет 34920 долларов США, что то же самое как и прошлогодняя модель 2013 года, если вы включили дополнительный пакет люка на крыше

Новый цвет Carbide Grey заменяет графитово-серый

8/1 заказы, которые теперь доступны для заказов Tribecas 2014 года. Цены и характеристики еще не опубликованы.

08.08.12 — модель 2013 г. цены и функции выпущены. Единственная модель 2013 года — Limited. От моделей Premium и Touring отказались. Нет цены или характеристик изменение, за исключением того, что была добавлена ​​система блокировки тормоза и Venetian Red заменяет рубиново-красный. Destination подняла $ 20 до $ 795 форма $775

25.07.11 По слухам Подтверждено — Новое Сообщается, что цвета включают новый глубокий синий индиго и новый ледяной серебристый. Ушел- синий азурит, серебристо-стальной

Ожидается, что

2012 прибудут в середине-конце сентября 2011.

27.05.11- новинка март 2011 г. Теперь требуется синтетическое масло на всех моделях 2011 г.
Для оптимальной работы требуется синтетическое масло. производительность и защита двигателя. Можно использовать обычное масло, если синтетическое. масло недоступно. Обычное масло может быть использовано, если требуется пополнение, но его следует заменить на синтетическое масло при следующей замене масла.
Примечание. В вашем руководстве по эксплуатации может не быть указано это зависит от даты печати. Сообщается, что это изменение было сделано около Март 2011. Теперь все Subaru 2011 года используют синтетическое масло Subaru с 2011 года. Forester 2.5L и все турбо (WRX, STI, Forester XT, Legacy GT) имеют это требовалось с самого начала запуска модели. Все модели 2011 года используют 5w-30. кроме Forester X, который использует 0w-20
2011 г. График технического обслуживания

23.05.11 По слухам, Tribeca находится в конец пробега модели. Возможно, но, на мой взгляд, Tribeca будет продолжаться и будет модель 2012 года хотя бы по какой-то причине замена пока не готова. Без сомнения, Subaru работает над одним из них, возможно. с Toyota, у которого есть ряд подходящих автомобилей от Toyota и Lexus Луна. Единственный комментарий Subaru по поводу этого слуха заключается в том, что это слух.

07.09.10 Цены 2011 г., детали опубликованы. Об изменениях и повышении цен не сообщается. Линия остается точно такой же с Модели Premium, Limited, Touring. Рубиново-красный теперь идет с серым салоном.

28.09.09 Объявлены цены 2010 года. 7 только пассажир, 5-местной модели нет (вместо этого см. Outback если вы хотите 5 пассажиров).
Есть 3 модели на 20120-  3.6R Premium, 3.6R Limited и новая топовая модель 3.6R Touring. «R» в 3.6R является новым для 10-х годов, хотя он использовался на других 6-цилиндровых двигателях. -Аутбек, Легаси- с 2005 г.
Как и все модели 2010 года, есть новая опция Пакеты. Они устанавливаются только на заводе.

Новые цвета 2010 года: синий азурит, небесный. Синий, графитово-серый, серебристо-стальной, кристально-черный (заменяет черный обсидиан, Harvest Gold, Quartz Silver, Nerwport Blue, Diamond Grey)
Новые функции включают CD-чейнджер на 6 дисков. стереосистема с аудиосистемой Harman/Kardon мощностью 385 Вт с усилителем h/k, модернизированная динамики, спутниковое радио XM (3 месяца бесплатно) (стандартные модели Limited, Touring). Модель
Touring получает новую систему автоматического затемнения зеркало заднего вида с 3,5-дюймовым ЖК-дисплеем камеры заднего вида, серебристая крыша рельсы, HID фары ближнего света.
Фиксированный багажник на крыше опционально для Premium, Ограниченное. Рейлинги на крыше теперь являются опцией для модели Premium среднего класса, в стандартной комплектации. на гастролях

апрель 2009 г. — 2009 г. — последний год для 5-местной модели. Все Tribecas 2010 года будут рассчитаны на 7 пассажиров (на самом деле 5+2). Если вы хотите 5 пассажиров, обратите внимание на Outbacks 2010 года.

20.12.08 Владельцы Tribeca, использующие MySubaru.com обратите внимание — Subaru неправильно отправила всем владельцам Tribeca 07-08 уведомление об отзыве должно быть отправлено только в 08-09владельцы. Это датчик VDC G. отзывать. Письмо с исправлением было отправлено. Видеть напоминает для получения дополнительной информации

10.12.08 новые аксессуары iPod-iPhone интерфейс для Legacy, Outback, Tribeca. Интерфейс iPod Элементы управления ваш iPod — iPhone через заводскую стереосистему. Также перезаряжает его, кроме для Nano 4-го поколения и iPhone 2-го поколения. Применимо к Tribeca 2009-2008-2007 гг. без спутникового радио или системы DVD. Возможна установка на заводе или у дилера

04.12.08 осмотр датчик VDC G на некоторых моделях конца 2008 г. и начала 2009 г. для установленных назад. Датчик находится в центральной консоли, и если он находится сзади, необходимо переустановить так, чтобы он был направлен вперед, как показано стрелкой на датчик. Смотрите отзывы для больше информации

26.08.08 новый 2009 Цены и детали пакета SE объявлены для 5- и 7-местных моделей. Включает в себя кожаный салон, подогрев передних сидений, память водительского сиденья, задние сиденья. кондиционер на 5 пассажиров (уже стандартно на всех 7 пассажиров), модернизированная стереосистема с CD-чейнджером, пакетом подсветки (пространства для ног, дверей, центральной консоли). Примечание: поздняя доступность.

05.07.2008 2009г поступление к дилерам. 2009-е начинают прибывать в начале июля.

12.06.08 2009 цены и детали объявил.
2009: новый рубиново-красный цвет.

23.05.07 2008 цены и детали объявил. Большие улучшения! новый двигатель 3.6л работает на штатной газ заменяет 3.0L предпочтительный Премиум. Новая передняя решетка, новая задняя дверь, новые увеличенные задние боковые окна грузового отсека, новые увеличенные боковые зеркала заднего вида… все хорошие обновления

16.05.07 результаты краш-тестов 2008 г. Tribeca получает 5 звезд за краш-рейтинг от NHTSA.gov для переднего и заднего водителя и краш-тесты пассажиров, а также отсутствие чаевых при опрокидывании тест! увидеть полный отчет
20. 11.2006 Результат краш-теста: Tribeca, Седан Legacy GT с навигацией, Forester XT Sports — в списке только 13 автомобилей получили высшую оценку от Страхового института автомобильных дорог. Безопасность.
14.06.2006. Новая хромированная/полированная нержавеющая сталь решетка из стальной сетки, входящая в стандартную комплектацию модели SE 2007 года, также подходит для 2006. Номер детали J101SXA150.
6/2006 Цены, опции, изменения на 2007 год модель
29.09.05 ценообразование анонсирован новый 5-местный с навигационной системой, см. цены ниже. Доступен в октябре 2005 г.
12.09.05 Первая авария результаты теста есть! 5 звезд от nhtsa.gov
20 мая автомобили поступают в дилерские центры! 7 пассажиров лучше, чем 5+2.
Цены на 31 марта 2005 г. объявлено!
Автомобиль и журнал Driver, выпуск от 5 марта.
22 февраля: объявлены цвета, коды моделей, завод заказы уже доступны
Представлен 10 января 2005 г. в Детройте. Авто-шоу. Ожидается у дилеров в мае 2005 года.

Дизайн Андреаса Запатинаса, руководителя Расширенный дизайн. Он также работал в Fiat и Alfa Romeo.

Что говорит Subaru… пресс-релизы

9 июня 2006 г.   «Обзор из новых функций модельного ряда Subaru B9 Tribeca 2007 года включает значительное улучшение безопасности, улучшение комфорта при езде в подвеске система, новые аудио и развлекательные обновления, три новых цвета кузова и новая обработка решетки радиатора. Новый пакет Special Edition, состоящий из 18 хромированных легкосплавных дисков, пакет спутникового радио XM и хромированная сетка решетка теперь предлагается для всех моделей и всех цветовых комбинаций».

17 декабря 2004 г. наименование изменено «После получения отзывов от владельцев Субару, потенциальных клиентов, и деловые партнеры по названию, которое было первоначально объявлено, Subaru B9X, Subaru пересмотрела свое решение и изменила название на B9 TRIBECA для совершенно новый автомобиль. Мы считаем, что имя B9 TRIBECA имеет больший резонанс на рынке Северной Америки и будет более эффективно позиционировать автомобиль, когда он будет запущен в начале лета следующего года. В9B9 TRIBECA обозначает Subaru фирменный, горизонтально-оппозитный двигатель B oxer, а цифра 9 исходит от Коды категорий продуктовой линейки Subaru. Трайбека — оживленный Нью-Йорк Городской район со множеством самобытных бутиков, галерей и ресторанов, где работают молодые художники и создаются передовые направления, привлекающие всемирное внимание. Его название является аббревиатурой от «Треугольник под каналом». Улица (район треугольной формы к югу от Канал-стрит и к северу от Уолл-стрит). улица на Манхэттене)».

5 ноября 2004 г.
SUBARU ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВЫЙ КРОССОВЕР SUBARU B9X ВНЕДОРОЖНИК
Предварительный взгляд на совершенно новую тему дизайна и Первый в истории Subaru с семью пассажирами

МАЙАМИ-БИЧ, Флорида Subaru of America, Inc. , объявила название своего нового внедорожника-кроссовера, Subaru B9X на международном автосалоне в Южной Флориде 2004 года.

Абсолютно новый Subaru B9 2006 года выпускаX — первый в истории Кроссовер Subaru, рассчитанный на семь пассажиров.
Это знаменательная веха для Subaru, сказал Кунио Исигами, председатель, президент и главный исполнительный директор Subaru of America, Inc. Subaru B9X сочетает в себе смелый новый дизайн с торговой маркой Subaru. Система симметричного полного привода, и это наш первый семиместный автомобиль.

Мировая премьера Subaru B9X состоится происходят на автосалоне в Детройте и представляют собой шаг на новый рынок для Субару. Субару Б9X оснащён легендарной Subaru Smetric Система полного привода и совершенно новая тема дизайна, обеспечивающая добавленный стиль к возможностям, безопасности и долговечности Subaru так хорошо известен для.

Мы здесь не случайно в Майами, рынок, известный своим стилем, задающим моду, с совершенно новым Subaru, сказал Фред Адкок, исполнительный вице-президент Subaru of America, Инк.

Этот автомобиль представляет собой больше, чем просто новый стиль Субару. Благодаря управляемости, доставляющей удовольствие от вождения, и гибкости салона, это также Subaru, которая понравится более широкой аудитории. Новый В9Икс является логичным шагом для нынешнего владельца Legacy или Outback, желающего переехать в размере, гибкости, функциональном содержании и уточнении.

Широкая привлекательность Subaru B9X, как дизайн недавно переработанных Subaru Outback и Legacy 2005 года расширяется. линейка продуктов Subaru с автомобилем, который больше, чем Outback.

В сочетании с превосходной плавностью хода и управляемостью для этого сегмента Subaru B9X также понравится клиентам, которые ищут большая грузоподъемность, расширение привлекательности брендов Subaru для новой группы клиентов.
Смелый новый внешний вид и смелое новое имя
Есть три ключевых элемента нового дизайн встречается на Subaru B9X. Один из ключевых фокусов совершенно нового Subaru B9X 2006 года отличается смелым новым дизайном решетки радиатора и приборной панели.

какие бывают и кто откуда

Очень часто среди покупателей автомобилей можно услышать такие словосочетания как: «автомобиль А-класса», «машина бизнес-класса» или Мерседес С-класса.

Что такое «классы автомобилей» и какие отличия существуют между машинами из разных классов?

Из этой статьи вы узнаете:

• Разные классификации
• Европейская классификация
• «Общепринятая» классификация

Как восстановить прозрачность пластику в домашних условиях

Пластик — самый универсальный, дешевый, практичный материал. Вряд ли удастся в двух словах описать все сферы, где он используется. Простота изготовления, практичность и многие другие качества сделали пластик пригодным для медицины, космонавтики и прочих направлений, без которых современное человечество даже не мыслит себя. Изделия из пластика окружают нас повсюду.

Содержание:

• Что потребуется
• Процесс полировки пластика
• Полезные советы
• Другие способы
• Полировка пластика шлифовальным кругом
• org/ListItem»> Применение зубной пасты
• Термическая обработка
• Обработка полиролем

Взгляните на ноутбук, зарядное устройство или собственный мобильный телефон — все они с 95%-ной вероятностью сделаны из пластика (по крайней мере, их корпуса). Из него же изготавливаются и другие полезные приспособления. Работники в мастерских, к примеру, используют для защиты глаз специальные очки из ударопрочного пластика.

Все детали машины и их названия на немецком

Главная » Лексика

На чтение 3 мин Просмотров 11.7к.

Германия одна из ведущих стран-автомобилестроителей, и автомобильная тематика достаточно популярна среди местного населения, немцы любят свой автором. Трудно представить общение с носителем языка при этом не затронув тему авто.

С помощью этой статьи вы сможете выучить все немецкие слова, которые описывают автомобиль и его детали. Сохраните себе эту страничку в закладки и повторяйте слова каждый день!

А вот и несколько полезных немецких фраз на тему «Автомобиль, машина, вождение»:

• Auto fahren — ездить на автомобиле; водить автомобиль
• wie ein Auto gucken — вылупить глаза, делать большие глаза
• ein neues Auto — новая машина
• ein altes Auto — старая машина
• ein modernes Auto — современная машина
• ein großes Auto — большая машина
• ein kleines Auto — маленькая машина
• ein bequemes Auto — удобная машина
• ein schönes Auto — прекрасная, хорошая машина
• ein schnelles Auto — быстроходная машина
• ein Auto kaufen, verkaufen — покупать, продавать машину
• ein Auto haben — иметь машину
• ein Auto fahren — водить машину [автомобиль]
• im Auto sitzen — сидеть в машине
• ins Auto steigen — садиться в машину
• aus dem Auto steigen — выходить из машины
• sie fährt ein Auto — она водит машину
• er fährt zur Arbeit mit dem Auto — он ездит на работу на машине
• er hat auf die Krim eine Reise mit dem Auto gemacht — он совершил путешествие [ездил] в Крым на машине
• das Auto fährt schnell / langsam / 100 km/h [hundert Kilometer in der Stunde] — (авто)машина идёт [едет] быстро / медленно / со скоростью 100 километров в час.

Источник: http://startdeutsch.ru/poleznoe/vizualnyj-slovar/823-avtomobil-na-nemetskom

Car’s Anatomy. Устройство автомобиля на английском языке ‹ engblog.ru

I know a lot about cars, man. I can look at any car’s headlights and tell you exactly which way it’s coming.

Чувак, я знаю все о машинах! Я могу посмотреть на передние фары любой машины и сказать, в какую сторону она движется.

Митч Хедберг

Как и автор эпиграфа, я мало что знаю о том, как водить машину, как поменять покрышку, даже по какому номеру звонить в случае поломки машины, но я могу помочь вам разобраться со словами, связанными с автомобильной темой на английском языке 🙂 Какие бывают машины? Из каких частей они состоят? Давайте разберемся вместе!

Типы автомобилей на английском языке

Не берусь говорить за всех, но уверена, что огромное многообразие машин может вызывать смятение у девушек и женщин: кажется, что типов машин так много, что запомнить все просто невозможно. Спешу вас уверить, что типов кузова не так уж много, и уже в зависимости от типа каждая компания дорабатывает свой уникальный дизайн. А кузовы бывают такие:

Внешние элементы автомобиля на английском языке

Внешнее строение автомобилей приблизительно одинаковое: везде должны быть капот, колеса, кузов. Мы выделим такие части:

1. Bonnet /ˈbɒnɪt/ – капот.
2. Wing mirror /wɪŋ ˈmɪrə(r)/ – боковое зеркало.
3. Windscreen /ˈwɪn(d)ˌskriːn/ – лобовое стекло.
4. Rear-view mirror /rɪˈvjuː ˈmɪrə(r)/ – зеркало заднего вида.
5. Windscreen wiper /ˈwɪn(d)ˌskriːn ˈwaɪpə(r)/ – щетки стеклоочистителя.
6. Door – дверь.
7. Boot /buːt/ – багажник.
8. Tyre или tire /ˈtaɪə(r)/ – шина.
9. Wheel /wiːl/ – колесо.
10. Headlight /ˈhedˌlaɪt/ – фара.
11. Bumper /ˈbʌmpə(r)/ – бампер.
12. Licence (или license) plate /ˈlaɪs(ə)ns pleɪt/ – номерной знак.
13. Indicator /ˈɪndɪˌkeɪtə(r)/ – указатель поворота.

Элементы салона и приборы управления автомобилем на английском языке

Естественно, что интерьер каждой машины уникален в своем роде, но есть определенные элементы внутреннего пространства, которые можно встретить в любом автомобиле:

1. Back seat – заднее сиденье.
2. Armrest – подлокотник.
3. Headrest – подголовник.
4. Seatbelt – ремень безопасности.
5. Door lock – дверной замок.
6. Door handle – ручка двери.

А теперь посмотрим на переднюю панель:

1. Steering wheel /ˈstɪərɪŋ/ – рулевое колесо.
2. Horn /hɔː(r)n/ – сигнал, клаксон.
3. Dashboard – приборная панель.
4. Air vent – вентиляция.
5. Hazard light switch /ˈhæzə(r)d/ – кнопка аварийной сигнализации.
6. Glove compartment – бардачок.
7. Gear shift – рычаг переключения передач.
8. Accelerator – педаль газа.
9. Brake pedal – педаль тормоза.
10. Clutch pedal – педаль сцепления.
11. Handbrake – стояночный тормоз.
12. Cigarette lighter – прикуриватель.

Кроме того, если мы будем более пристально разглядывать приборы в салоне автомобиля, то мы обязательно должны указать:

1. Temperature gauge /ɡeɪdʒ/ – датчик температуры двигателя.
2. Rev counter / tachometer – тахометр (отображает количество оборотов двигателя в минуту).
3. Speedometer – спидометр.
4. Fuel gauge – указатель уровня топлива.
5. Lights switch – переключатель света.
6. Odometer – одометр (отображает пробег автомобиля).
7. Air bag – подушка безопасности.
8. Heater controls – управление обогревом.
9. Car stereo – автомобильный приемник, автомагнитола.

Список английских слов на тему «Автомобиль» с переводом

Далее предлагаем вашему вниманию более полный список слов, которые могут быть интересны автолюбителям, изучающим английский язык:

↓ Скачать список слов по теме «Устройство автомобиля на английском языке» (*.pdf, 249 Кб)

Слово	Перевод
Типы кузовов
Convertible	Кабриолет
Coupe	Купе
Crossover Utility Vehicle (CUV)	Кроссовер
Estate	Универсал
Hatchback	Хэтчбек
Limousine	Лимузин
Lorry (BrE), truck (AmE)	Грузовик
People carrier (minivan) / Multi-purpose vehicles (MPVs)	Минивэн / УПВ – универсал повышенной вместимости
Pickup	Пикап
Roadster	Родстер
Sedan	Седан
Sport Utility Vehicle (SUV)	Внедорожник
Van	Фургон
Внешние элементы
Aerial	Антенна
Back door	Задняя дверь
Backup lights	Фонари заднего хода
Body	Кузов
Bonnet (BrE), hood (AmE)	Капот
Boot (BrE), trunk (AmE)	Багажник
Brake lights, stop lights	Стоп-сигналы
Bulbs	Лампы
Bumper	Бампер
Caravan (BrE), trailer (AmE)	Прицеп
Door handle	Ручка двери
Exhaust pipe, tail pipe	Выхлопная труба
Fog lights	Противотуманные фары
Front door	Передняя дверь
Front wheel	Переднее колесо
Grill	Решетка радиатора
Headlights	Передние фары
High beam	Дальний свет
Hubcap	Колпак колеса
Indicator, turn signal, blinker (informal)	Указатель поворота
Lens	Стекло фары
Low beam	Ближний свет
Moonroof	Прозрачный люк или окно в крыше
Number plate (BrE), license (licence) plate (AmE)	Номерной знак
Parking lights	Габаритные огни
Rear wheel	Заднее колесо
Rear window	Заднее окно
Roof	Крыша
Roof rack	Багажник на крыше автомобиля
Side lights	Подфарники
Side window	Боковое окно
Sunroof	Люк в крыше
Tail lights	Задние фонари
Tailgate	Задняя дверь (в универсалах)
Tyre (BrE), tire (AmE)	Шина
Windscreen/Windshield	Лобовое/Ветровое стекло
Windscreen wiper	Щетки стеклоочистителя
Wing (BrE), fender (AmE)	Крыло автомобиля
Wing/Side mirror	Боковое зеркало
Оборудование салона
Accelerator (BrE), gas pedal (AmE)	Педаль газа
Air conditioner	Кондиционер
Air vent	Вентиляция
Armrest	Подлокотник
Back seat	Заднее сиденье
Brake pedal	Тормоз
Cab	Кабина
Car stereo	Автомобильный приемник, автомагнитола
Cigarette lighter	Прикуриватель
Clutch	Сцепление
Column shift	Подрулевой рычаг переключения передач
Cruise control	Круиз-контроль (система автоматического поддержания заданной скорости)
Dashboard	Приборная панель
Door lock	Дверной замок
Front seat	Переднее сиденье
Fuel gauge	Указатель уровня топлива
Gear lever, gear stick (BrE), gear shift (AmE)	Рычаг переключения передач
Glove compartment	Бардачок
Handbrake, emergency brake, parking brake	Стояночный тормоз
Hazard light switch	Кнопка аварийной сигнализации
Headliner	Обшивка потолка в салоне
Headrest	Подголовник
Heater	Обогреватель, печка
Heater controls	Управление обогревом
Horn	Сигнал, клаксон
Ignition switch	Замок зажигания
Indicator switch (BrE), turn signal lever (AmE)	Рычаг включения указателей поворота
Lights switch	Переключатель света
Odometer	Одометр
Passenger seat	Пассажирское сиденье
Pedal	Педаль
Rear-view mirror	Зеркало заднего вида
Seatbelt, safety belt	Ремень безопасности
Speedometer	Спидометр
Steering wheel	Рулевое колесо
Sun visor	Солнцезащитный козырек
Tachometer, rev counter	Тахометр
Temperature gauge	Датчик температуры двигателя
Внутреннее устройство
Accumulator, battery	Аккумулятор
Alternator	Генератор
Bearing	Подшипник
Brake disc (BrE), brake rotor (AmE)	Тормозной диск
Brake fluid	Тормозная жидкость
Brake pad	Тормозная колодка
Camshaft	Распредвал
Car alarm	Автосигнализация
Carburettor (BrE), carburetor (AmE)	Карбюратор
Chassis	Шасси
Coolant	Охлаждающая жидкость
Cooling system	Система охлаждения
Crankshaft	Коленчатый вал
Cylinder	Цилиндр
Cylinder block	Блок цилиндров
Dipstick	Щуп для измерения уровня масла
Electrical system	Электрооборудование
Engine	Двигатель, мотор
Fan	Вентилятор
Fan belt	Ремень привода вентилятора
Fasteners	Крепеж (гайки, болты и т. п.)
Filter	Фильтр
Flywheel	Маховик
Fuel lines	Топливопроводы
Fuse	Предохранитель
Gasket	Прокладка
Gearbox	Коробка передач
Hose	Шланг
Hose clamp	Хомут
Ignition	Зажигание
Injection	Впрыск
Oil pump	Масляный насос
Petrol tank, fuel tank	Бензобак
Radiator	Радиатор
Spark plug	Свеча зажигания
Spring	Рессора
Starter	Стартер
Suspension	Подвеска
Transmission	Трансмиссия
Window roller	Стеклоподъемник
Прочее
Diesel engine	Дизельный двигатель
Diesel fuel	Дизельное топливо
Driving licence (BrE), driver’s license (AmE)	Водительское удостоверение
Exit	Съезд с магистрали
Fuel	Топливо
Garage	Гараж, автомастерская
Gear	Передача
Highway	Автострада
Ignition key	Ключ зажигания
Jack	Домкрат
Oil	Масло
Petrol (BrE), gasoline (AmE)	Бензин
Petrol station (BrE), gas station (AmE)	Заправочная станция
Pump	Насос
Road	Дорога
Screwdriver	Отвертка
Spanner	Гаечный ключ
Spare parts	Запчасти
Spare tyre (BrE), tire (AmE)	Запасное колесо
Tool	Инструмент
Traffic light/signal	Светофор

Данная статья состоит в основном из существительных, которые описывают составные части автомобиля, но, думаю, вам также будет полезно знать, какие глаголы мы употребляем, когда говорим о транспорте:

• Board a plane/train/bus/tram/ferry/underground – садиться на самолет/поезд/автобус/трамвай/паром/метро.
• Get on/off a plane/train/bus/tram/ferry/underground – садиться в (выходить из) самолет/поезд/автобус/трамвай/паром/метро.
• Get in / out of a plane/car/bus/taxi – садиться в (выходить из) самолет/машину/автобус/такси.
• Catch the plane/train/bus/tram/ferry/underground – поймать (сесть) самолет/поезд/автобус/трамвай/паром/метро.
• Drive a car/bus/taxi – водить машину/автобус/такси.

Что ж, надеюсь, такое обилие новых слов не смутило вас, и вы с легкостью сможете запомнить все фразы. А для того чтобы закрепить материал, предлагаем пройти тест по этой теме!

Тест

Тест на тему «Автомобиль на английском языке»

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

части машин и механизмов – синонимы и родственные слова

вспомогательное оборудование

сущ.

дополнительное оборудование для системы

подшипник

сущ.

сущ.

круглая лента, помогающая вращать или перемещать что-либо в машине

кулачок

сущ.0006

распределительный вал

сущ.

стержень в двигателе, закрепленный на кулачке

каретка

сущ. пружины внутри игрушка или другой предмет, заставляющий его работать при повороте ручки или ключа

шестерня

сущ.

колесо в машине, которое входит в край другого колеса или детали и заставляет его вращаться

ошейник

сущ.

часть объекта или машины, которая надевается на что-то изогнутое и защищает его

камера сгорания

сущ.

часть двигателя, в которой сжигается топливо реактивного двигателя, в котором воздух подвергается повышенному давлению перед подачей в камеру сгорания для смешивания с топливом и сжигания

кривошип

сущ. 0006

цилиндр

сущ.

трубка в двигателе, в которой поршень движется вперед и назад

циферблат

сущ. барабан

сущ.

круглая часть машины, такой как стиральная машина

кормушка

сущ.

часть машины, через которую вы загружаете вещи в машину

питатель

сущ.

часть машины, через которую вы загружаете вещи в машину

прокладка

сущ. чтобы жидкость или газ не могли выйти

шестерня

сущ.

часть двигателя, которая преобразует мощность двигателя в движение. Большинство автомобилей в США с автоматической коробкой передач, поэтому двигатель переключается между передачами без вмешательства водителя

ограждение

сущ.

что-то, что закрывает опасную часть машины

кишки

сущ. оборудование, которое переносит тепло из одного места в другое, например, в холодильнике

вход

сущ.

трубка, по которой жидкость или газ поступает в машину

вход

сущ.

часть машины или двигателя, через которую подается воздух или топливо

челюсти

сущ. переместить в другое место

механизм

сущ.

машина или часть машины

модуль

сущ.0007 часть машины или транспортного средства, которая заставляет ее работать или двигаться

подвижная часть

сущ.

часть машины, которая движется во время работы машины

масляный поддон

сущ. двигателя, в котором находится масло

часть

сущ.

одна из меньших отдельных деталей, из которых состоит машина или транспортное средство

педаль

сущ. велосипед, транспортное средство или машина

фотоэлемент

сущ.

элемент оборудования, реагирующий на свет и используемый в таких машинах, как охранная сигнализация (=машины, которые издают громкий шум, если вор пытается проникнуть в здание)

поршень

сущ.

часть двигателя, которая движется вверх и вниз для создания мощности

поршень

сущ.

часть машины или оборудования, которую вы толкаете вниз

радиатор

сущ.

часть двигателя, предотвращающая перегрев часть машины, состоящая из колеса или бруска с зубьями на нем. В него вставляется еще одна металлическая деталь, позволяющая двигаться только в одном направлении.

валик

сущ.

трубка в машине или элементе оборудования, который перемещается по кругу, чтобы сделать что-то плоским, или чтобы раздавить, разровнять или напечатать что-либо

уплотнение

сущ.

фигурный кусок чего-либо, например резины, который закрывает отверстие внутри машины, чтобы воздух или другие вещества не могли попасть внутрь или наружу

вал

сущ. часть, которая движется, когда движется другая часть

юбка

сущ.

что-то, что закрывает нижнюю часть машины или транспортного средства

бортик

сущ.

что-то, что закрывает нижнюю часть чего-либо, например машины

головка

сущ.

часть машины, в которую вставляется круглая часть, называемая шаром, так что она может двигаться

запасная часть

сущ. тот, который ломает

шпиндель

сущ.

часть машины в форме палки, вокруг которой вращается колесо или другой предмет

звездочка

сущ.

одна из нескольких частей снаружи колеса которые вставляются в отверстия чего-либо, например цепи или куска пленки, и тянут или поворачивают его, когда колесо поворачивается

стартер

сущ.

часть машины или двигателя, обеспечивающая его запуск

стартер

сущ. 7 часть оборудования, которая заставляет машину запускаться или останавливаться в выбранное вами время

зуб

сущ.

одна из ряда узких заостренных частей, образующих край инструмента или машины

педаль

сущ.

часть машины, которую вы двигаете вверх и вниз ногой, чтобы заставить машину работать камера и приводит ее в действие, когда кто-то касается провода или тянет его

сущ.

круглая деталь внутри машины, которая входит в другую аналогичную деталь и заставляет ее вращаться

работа

сущ.

работа чего-либо, такого как система, организация или часть оборудования, — это части, которые контролируют его или заставляют его работать

английская версия тезауруса частей машин и механизмов Подробнее

Что такое швейная машина?

Швейная машина представляет собой машину уникальной конструкции, которая используется для сшивания различных частей ткани вместе для изготовления предметов одежды. Он используется как в мыльной, так и в швейной промышленности. Основная функция швейной машины – сшивание ткани или любых других частей материалов.

Наше исследование показало, что около 27 частей швейной машины. Раньше люди шили вручную, но после промышленной революции была создана ручная механическая машина. Из-за постоянного развития мы автоматизировали его как для домашнего, так и для промышленного использования.

Стандартные детали и функции швейных машин

Хотя основные швейные функции остаются прежними, рисунок стежков отличается. На современной машине можно накладывать различные виды стежков. Для хорошо обработанной одежды вам нужно купить машину хорошего качества, вы можете купить ручную или автоматическую. Для личного пользования люди покупали карманные машины.

Теперь с современной машиной можно не только шить одежду, но и вышивать. Для получения лучшей отделки и прочности требуется нить хорошего качества.

Выбор правильной марки швейной машины

Вы можете подумать о том, какую марку выбрать среди доступных марок. Мое предложение: сначала определите цель, а затем примите решение о покупке. Есть много популярных брендов, доступных там.

Если это для домашнего использования, то аппарат певицы можно приобрести. Для производства промышленной одежды Juki, Janome и Brother эти два бренда широко используются во всем мире из-за их хорошего качества.

Таким образом, чтобы швейная машина служила долго, необходимо регулярно ее чистить и обслуживать. Нанесите смазку или масло на необходимые детали, которые функционируют. Детали для швейных машин можно импортировать из Китая, Европы или купить на местном рынке. Игла, шпулька, шпульный колпачок, масло и смазочные материалы являются часто используемыми деталями и требуют регулярного обслуживания.