Хорошие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов: 12 лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов — Рейтинг 2022 года (Топ 12)

Лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов в 2022 году

Если разбираться более углубленно, то станет ясно, что даже самое лучшее зарядное устройство для аккумуляторов предназначается исключительно для 2-х основных целей. Это постепенная подзарядка и резкая отдача тока. На самом деле лучшее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора подойдет для тех людей, которые имеют собственный гараж. Что же касается второго варианта, связанного с отдачей тока, он позволит завести автомобиль в нужное время мгновенно.

В рамках представленной статьи вы узнаете информацию о том, какие зарядные устройства для аккумуляторов лучше, по мнению пользователей, в 2022 году. Учтите, что мы проанализировали отзывы реальных людей. Информация представлена исключительно с целью ознакомления читателя, а не навязывания мнение о товаре и принуждения его приобрести. Выбор – исключительно за вами!

Разновидности зарядных устройств для авто

На сегодняшний день специалисты разделяют несколько видов автомобильных зарядных устройств. О каждом из них предлагается поговорить в краткой форме.

Пуско-зарядные устройства

Используются для необходимости завести автомобиль. Они станут палочкой-выручалочкой в ситуациях, когда заряжать аккумулятор до необходимого уровня — нет времени. К примеру, такой случай может произойти с утра, когда вы спешите по делам или на работу. Подойдя к машину вас будет ждать неприятный сюрприз в виде разряженного аккумулятора. Чтобы исправить ситуацию, можно иметь под рукой данный вид зарядки.

Зарядные устройства

Использовать можно для постепенной зарядки аккумулятора. Ток, который потребляется устройством стартера, в таком случае должен быть не выше 100 А.

Сложности покупки

Выбирая, какое зарядное устройство для автомобильного лучше, стоит учитывать немало нюансов. Все модели не высокие по цене модели, где есть ручная регулировка тока. Ними можно реанимировать аккумулятор, который находился долгое время в разряде на полном «0». Изначально ток от зарядки может быть не воспринят.

Что же касается автоматических приборов, они не будут принимать нагрузку на клеммах. С одной стороны процесс полной зарядки способен занять много времени, потому в автоматические зарядные устройства подойдут лучше для этих целей. После завершения процесса аккумулятор будет полностью отключен.

Но стоит понимать, что оставлять включенное устройство без присмотра очень опасно. Все дело в том, что может случиться взрыв ввиду бурного «закипания» электролита. Отдавать предпочтение стоит моделям с опциями защиты.

Сегодня представлен большой ассортимент продукции данного класса, неудивительно, что на рынке способен растеряться неопытный обыватель, если даже знающие люди порой не могут сделать выбор в пользу хорошего товара.

Список производителей

Стоит признать, что решение, какое зарядное устройство лучше купить в вашем случае, должно быть принято ответственно. Немаловажно понимать, что данные приборы относятся к специфической группе и не являются острой необходимостью для всех владельцев авто.

Выпуск данных приборов нельзя назвать массовым. На сегодняшний день занимаются этим компании, названия которых многим покажутся неизвестными.

На отечественном рынке производством зарядных устройств для автомобилей занимаются такие компании, как Парма, Вымпел, Hyundai, Орион и Сонар. Каждый из них выпускает продукцию исключительно высокого качества. Купить продукцию данных брендов в РФ не является сложной задачей, а потому каждый желающий сможет сделать это.

Обсудив все эти немаловажные моменты, можно переходить непосредственно к самому ТОПу лучших устройств в 2022 году для заряда автомобильных аккумуляторов. Учтите, что все варианты представлены на ознакомительной основе, а не с целью их рекламы. Наш рейтинг составлен на основании анализа отзывов из Сети тех людей, которые являются счастливыми обладателями приборов.

Выбираем зарядное устройство: топ 10 лучших

27 2045 от Vimpel

По мнению многих пользователей, это самое хорошее зарядное устройство по недорогой цене. Управлять ним не сложно, в наличие есть небольшой дисплей цифрового формата. Как показывает опыт, аппарат способен зарядить аккумулятор в авторежиме. По этому задача пользователя заключается в том, чтобы нажать на кнопку выключателя и выбрать ток путем вращения регулятора.

Устройство выдает ток в диапазоне от 0,4 до 7А. Покупатели отмечают, что показатели тока и вольтаж отображаются на дисплее. Устройство оборудовано к тому же определенной системой индикации. Она позволит понять, когда был зафиксирован перегрев или же случай переплюсовки.

По габаритам устройство не большое, отличается компактностью, а потому много места не займет, как в шкафу, так и в багажнике.

Что же недостатков, то он один и связан с тем, что устройство не имеет опции Boost, а потому зарядка растягивается на длительное время. Если же утром обнаружено, что аккумулятор разряжен, то проблему не решить, разве, что отправиться по своим делам, используя городской транспорт.

Главные достоинства

  • минимальные габариты и вес;
  • простота использования;
  • в наличии индикатор;
  • большой диапазон силы тока;
  • отсутствие перегрева;
  • зарядке подлежит даже аккумулятор с минимальным показателем заряда.

Наличие минусов

  • стоит быть аккуратным с корпусом;
  • короткие провода;
  • комплектующие среднего качества.

 

Sprint 6 от Aurora

Компания Aurora смогла стать одной из самых уважаемых среди отечественных покупателей. Известна она выпуском оборудования для сварки. Также в ее линейке коллекции есть достойные зарядные устройства. К ним стоит отнести и данную модель, которая является полностью автоматической. Пользователь лично выбирает, с каким работать напряжением аккумулятора 12 или 6 Вольт.

Автоматизированная зарядка отличается от дешевых аналогов тем, что производитель включил в нее микропроцессорное управление. В виду этого зарядка действительно умная, а потому способны справиться даже с теми аккумуляторами, что сильно разряжены и не способны принять ток в начале цикла функционирования.

Есть в наличии все уровни защиты. Исключено короткое замыкание, перегрузка, переплюсовка. Прибор по своим размерам небольшой. Пользователи отмечают, что по внешнему виду хорош и сможет стать отличным вариантом для презента автовладельцу.

Главные достоинства

  • работа со всеми АКБ;
  • способность реанимировать разряженные аккумуляторы;
  • простота в применении.

Наличие минусов

  • не совсем качественные крокодилы.

 

i-Charge 10 771-152 от QUATTRO ELEMENTI

Аппарат относится к дорогостоящей продукции. По своим размерам он большой, но и характеристики действия у него на высоком уровне. Ему под силу справится с аккумуляторами, которые отличаются емкостью в 100 А*ч!

Что же касается веса, то прибор равен 1,85 кг. Есть удобная ручка для транспортировки, а потому пользователи не относят данный показатель к минусу. Устройство автоматизировано, достаточно только подключить аккумулятор, как оно самостоятельно вступает в процесс.

Его номинальные значения зарядного тока составляют 6,5 А, при этом во время функционирования показатели могут меняться.

Как показывает анализ мнений пользователей, этот вариант является хорошим для тех, кто часто сталкивается с проблемами аккумулятора, а также ведет обслуживание нескольких авто сразу.

Главные достоинства

  • работа с высокоемкими батареями;
  • простота использования;
  • показатель потребляемой мощности;
  • исключен перегрев;
  • удобная транспортировка;
  • смена режима при необходимости;
  • дает сигнал о проблеме своему владельцу.

Наличие минусов

  • ценовая политика производителя;
  • слабая сила тока.

 

SP-25N Professional от SMART-POWER

Прибор не займет много места. Он не больше, чем блок питания к ноутбуку по своим габаритам.

По цене этот вариант не самый удачный для многих людей, но и тут стоит учесть, что зарядный прибор не был рассчитан производителем для рядовых пользователей. Чаще всего, владельцы ним автохозяйства и крупные сервисы.

Подзарядка проходит все 9 стадий. В итоге режим работы является щадящим. Подзарядка будет эффективной, а свойства аккумулятора не будут утраченными. Важно отметить, что пользователь лишен необходимости настраивать работу прибора. Автоматический процесс берет эти обязанности на себя. Владелец только должен снять спустя пару часов крокодилы и убрать устройство на место. На самом деле пользователи довольны своим выбором и рекомендуют данный прибор другим.

Главные достоинства

  • занимает немного места;
  • простота использования;
  • поддержка напряжения 12-24 Вольт;
  • способен восстановить свойства батареи;
  • есть индикаторы света и дисплей цифрового формата;
  • корпус с влагостойкими характеристиками.

Наличие минусов

  • высокая ценовая политика бренда.

 

MICRO 80/12 от FUBAG

Продолжает ТОП представитель компактных размеров, если говорить более точно, то он весит 500 гр. Этот факт оценили многие пользователи, замечая, что устройство не занимает много места. На этом преимущества не закончились. Управление очень простое. Для этого есть кнопка MODE. Пользователю нужно лишь выбрать режим функционирования прибора. В инструкции есть подсказки на этот счет, а потому проблем не будет.

Главные достоинства

  • совместимость с гелевыми и AGM батареями;
  • десульфатация авто;
  • режим «зимы»;
  • компактные размеры.

Наличие минусов

  • скорость тока.

 

FORCE 140 от FUBAG

Относится данное устройство к универсальным. Оно дает нагрузку 12-20А. Подойдет для владельцев больших джипов или же коммерческих автомобилей.

Выполнен корпус из металла, проветривание осуществляется с помощью специально оборудованных прорезей. По весу в районе 8 кг, но есть ручка, которая позволяет транспортировать устройство достаточно комфортно.

Главные достоинства

  • характеристики мощности пускового режима;
  • амперметр.

Наличие минусов

  • отсутствие плавной регулировки тока.

 

PW-265 от Орион

Отличительной чертой данного прибора является возможность задачи максимального зарядного тока. Применять его можно для автомобильных батарей, которые отличаются высокими характеристиками емкости, не исключением стали и мотоциклетные аккумуляторы.

Что же касается характеристик прочности, то корпус сделан качественно. Провода прячутся в отсек, устройство хранить достаточно удобно.

Главные достоинства

  • способность регулировать источник напряжения;
  • удобство хранения и применения.

Наличие минусов

  • отсутствие режима десульфатации.

 

УЗ-20А от Калибр

Данный прибор способен функционировать с батареями 12-24 Вольт. Нагрузка в таком случае будет отдана в размере 20-15 А. Ему под силу зарядить за некоторое время батареи большой емкости. Охлаждение осуществляется за счет развитой перфорации корпуса. Там же есть вентилятор. Оборудован индикатор перегрева. Выполнен корпус на основе метала, что является для многих пользователей большим плюсом. Как правило, большинство аналогичных приборов сделаны из пластика.

Главные достоинства

  • характеристики прочности корпуса;
  • охлаждение.

Наличие минусов

  • неудобная ручка;
  • амперметр грубого исполнения.

 

PW-150 от Орион

Этот вариант в списке является самым недорогим и аскетичным. Тут отсутствуют переключатели и регуляторы, индикатор тока. Пользователь имеете дело только с 2 индикаторами, которые находятся на лицевой панели. Они меняют свет в виду набранного заряда.

Рассчитано устройство на батареи с мощностью 45-70 А*ч. Но если это глубоко разряженный аппарат, справиться Ориону не под силу.

Прибор достаточно простой. Его включаешь и забываешь. Не переживайте на счет безопасности. Тут есть защита от замыканий, переплюсовки.

Главные достоинства

  • отсутствие сложности в использовании;
  • приемлемая ценовая политика компании.

Наличие минусов

  • примитивный принцип функционирования.

 

Leader 150 Start 230V 12V от Telwin

Стоит заметить, что это большой по своим размерам аппарат. У него есть 2 провода разных цветов. Используется не только для аккумулятора, но и запуска двигателя. Отличается силой 140А тока.

Функционирует с разными видами батарей, даже теми, что встроены в транспорт грузового типа.  В целом, прибор пришелся по душе многим владельцам. Они отмечают, что стоит быть аккуратными при покупке, связываться только с официальными представителями, так как в линейке производителя достаточно часто был зафиксирован брак. В таком случае прибор можно будет вернуть или сделать замену.

Главные достоинства

  • самостоятельная настройка функционирования;
  • долговечность;
  • понятность использования даже неопытным обывателям.

Наличие минусов

  • высокая стоимость;
  • поддержка 12 В напряжения;
  • отсутствие опции зарядки в авторежиме;
  • встречается брак.

 

Что такое десульфатация?

Лучшие автомобильные зарядные устройства современного образца связаны с десульфатацией, т.е. применением аккумулятора свинцово-кислотного типа. На пластинах могут быть кристаллы, поддающиеся растворимости, но крайне редко и очень сложно. Ситуация ухудшается, если речь идет о разряженном состоянии. Спустя время они способны снизить емкость и токоотдачу аппарата, а потому аккумулятор не сможет принимать заряд на прежнем уровне.

В целях восстановления или же профилактики устройство, на него стоит поддавать импульсы кратковременного характера при высокой мощности. При таких условиях, они сочетаются с подключением нагрузки. Т.е. обеспечивается устройство постоянными циклами разряда и заряда.

Рекомендации к выбору

Перед тем, как покупать зарядное устройство, рекомендуется обратиться к отзывам пользователей. В Сети есть ряд независимых комментариев на этот счет. Также не стесняйтесь уточнять информацию у консультантов, связываться с центрами официальных производителей. Оцените все «за» и «против» конкретных моделей, свои финансовые возможности и цели приобретения данного вида товаров. Все это поможет вам сделать выбор в пользу модели, которая не разочарует вас в последующем использовании на практике.

Читайте статью, впитывайте новую информацию и не забывайте в комментариях делиться своим мнение на этот счет. Ваши отзывы также смогут стать полезными для тех, кто все еще выбирает хорошее зарядное устройство. Описывайте все плюсы и минусы конкретных моделей, с которыми вы имели или же имеет дело на практике.

Проголосуйте за этот рейтинг!

[Проголосовало: 52 Средняя оценка: 4.9]

Топ-10 лучших зарядных устройств для автомобиля – Рейтинг 2021-2022 года

С наступлением холодов вопрос о покупке хорошей зарядки для АКБ становится весьма актуальным. Появляется много сомнений и сложностей, что аргументировано ростом производителей соответствующей автотехники. Постараемся разобраться в нашем рейтинге лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов 2022 года. В нашем списке вы сможете обнаружить популярные решения разных типов:

  1. Зарядки 12В – используются исключительно в легковых транспортных средства;
  2. Зарядки 24В – используются в грузовых транспортных средствах, и часто также поддерживают 12 В, что говорит о более широкой сфере применения. Очевидно, что стоимость таких зарядных устройств выше.

Ранее многие также интересовались тем, какое зарядное устройство лучше – импульсное или трансформаторное. Сегодня этот вопрос вряд ли стоит рассматривать, так как приборов второго типа практически нет в продаже, они уже отжили свое, скажем так.

По способу управления такие устройства можно поделить на автоматические и программируемые. Тут на самом деле дело вкуса, но важно понимать, что второй тип техники поддерживает более тонкие настройки: вольтаж, время, температуру, ампераж и прочее. С другой стороны – новичкам вряд ли есть смысл заморачиваться над этими параметрами. Подробнее об особенностях выбора таких типов устройств поговорим в конце публикации.

Cодержание

Лучшие зарядные устройства 12В для аккумулятора

В этой категории вы сможете обнаружить обычные «зарядники», которые не предназначены для запуска АКБ, если батарея разрядилась в ноль. В силу простого функционала, такие приборы стоят дешевле. Такие решения обладают более компактными размерами, но они не могут выдать достаточно мощности, чтобы запустить силовую установку. Если будете пытаться завести автомобиль от зарядки этого типа, рискуете просто сломать ее. Поэтому рисковать не стоит.

Hyundai HY 410

Открывает наш топ-10 автомобильных зарядных устройств модель Hyundai HY 410, предназначенная для аккумуляторов в 12В. Невзирая на демократичный ценник, этот прибор поддерживает индикатор зарядки, амперметр, защиту от перезарядки, что весьма важно для автоматических решений. Помимо прочего, устройство способно восстановить гелиевую батарею, реализован режим зимней зарядки, если довели состояние АКБ до критического минимума. Корпус небольшого прибора защищен по стандарту IP65, соответственно, не боится влаги. Еще одной полезной особенностью является зарядка гелевых аккумуляторов и поддержка авторегулировки силы тока.

Плюсы:

  • скромные размеры;
  • защита от перезарядки;
  • индикация;
  • доступная цена.

Минусы:

  • максимальный ток.

Pulso BC-15860

Для пользователей, интересующихся недорогим, но хорошим ЗУ для автомобильного аккумулятора, достойное решение имеется в ассортименте товаров компании Pulso. Модель серии BC-15860 имеет широкую сферу применения, качественную сборку и оптимальные технические характеристики. Можно использовать для батарей с напряжением в 6В и 12В: для необслуживаемых аккумуляторов (MF, EFM), клапанных видов, стекловолоконных (AGM). Для удобства работы с разными типами батарей реализовано несколько режимов работы, в том числе, можно использовать для аккумуляторов мотоциклов. Сила тока варьируется в диапазоне от 3.25 А до 6 А.

Плюсы:

  • срок службы;
  • простое управление;
  • сфера эксплуатации;
  • доступная стоимость.

Минусы:

  • сила тока.

Voin VL-144

Если вы не знаете, какое купить зарядное устройство для аккумулятора своего автомобиля в Украине, рекомендуем обратить внимание на компактную модель проверенную временем серии Voin VL-144. Небольшое ЗУ имеет жидкокристаллический экран, поддерживает регулировку тока (от 0,8 А до 4 А) и напряжения в диапазоне до 12В. Продукт российского производства обладает продолжительным сроком службы, а также широким набором параметров. Можно пользоваться как автоматическими, так и ручными настройками – это увеличивает сферу применения (для мотоциклов, автомобилей, скутеров и прочее). В силу поддержки комбинированного метода зарядки, вероятность перенапряжения сведена к минимуму. Прибор поддерживает десульфатирование, имеет режим тестирования АКБ и может определить состояние техники.

Плюсы:

  • защита от перенапряжения;
  • автоматические настройки;
  • управление силой тока;
  • тестирование АКБ;
  • надежная конструкция.

Минусы:

  • максимальная сила тока.

Bosch C3

Бесспорно, одним из самых надежных зарядных устройств для батареи 12В является модель Bosch C3, при помощи которой можно заряжать даже гелиевые аккумуляторы. Судя по отзывам покупателей, устройство обладает продолжительным сроком эксплуатации, одинаково хорошо справляется с зарядкой свинцовых, кальциевых и сурьмяных батарей. ЗУ ограничено током в размере 3,8А. Однако, из достоинств можно отметить небольшие размеры, высокую прочность и простое управление. Стоит отметить, что продукт одного из ведущих производителей зарядок для машин отлично работает при минусовой температуре окружающей среды. При этом нет необходимости переживать за перенапряжение.

Плюсы:

  • надежная сборка;
  • известный производитель;
  • качество конструкции;
  • простое управление;
  • износостойкость.

Минусы:

  • долго заряжает.

Hyundai HY 810

Лучшим зарядным устройством на 12В для автомобильных аккумуляторов 2022 года является модель Hyundai HY 810 (по мнению «ЦК»), при помощи которого можно восстанавливать батареи мотоциклов, снегоходов и легковых автомобилей. В состав конструкции входит встроенный микроконтроллер, при помощи которого можно настроить гибкие параметры зарядки. Следовательно, прибор обладает более широкой сферой применения, чем простые аналоги. В частности, есть возможность восстанавливать ресурс батареи, если она сломалась из-за сульфатации (режим десульфатации). В общей сложности реализовано несколько режимов работы, включая восстановление и быстрые алгоритмы зарядки АКБ. Стоит отметить наличие небольшого экрана, что упрощает процесс эксплуатации небольшого ЗУ для машин. Судя по комментариям покупателей, прибор отлично справляется с зарядом глубоко разряженных аккумуляторов. Как и у более простой версии ЗУ, этот прибор имеет защищенный корпус от влаги и пыли (стандарт IP-65).

Плюсы:

  • режим десульфатации;
  • наличие экрана;
  • 9 режимов работы;
  • компактные размеры;
  • качество сборки.

Минусы:

  • не выявлено.

Лучшие пуско-зарядные устройства для АКБ

Мощности этого типа зарядок вполне хватает, чтобы не только зарядить, но и запустить полностью опустошенный двигатель. Очевидно, что в силу многозадачности такие изобретения стоят дороже аналогов. Более того, такие изобретения крупнее.

AIDA 11

Пополняет рейтинг зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов модель AIDA 11. Этот прибор может похвастаться наличием функции десульфатирования, и достаточно широкой сферой использования. Предусмотрена возможность зарядки батарей, снятых с транспортных средств. Кроме того, пользователи положительно отзываются относительно эффективности активации полностью разряженных аккумуляторов за счет импульсного тока. Еще одним бонусом этого аппарата является возможность поддержания батареи при хранении в рабочем состоянии. Максимальная сила тока при этом достигает 11А, а номинальное напряжение соответствует значению в 12В. Также заслуживает внимания защита от перегрузки и короткого замыкания.

Плюсы:

  • хорошая защита;
  • автоматический процесс зарядки;
  • сфера применения;
  • отличные характеристики;
  • неплохая сборка.

Минусы:

  • габариты техники.

Sturm BC12300

Если интересует премиальная зарядка для аккумулятора автомобиля с регулировкой тока заряда, рекомендуем обратить внимание на Sturm BC12300 с 4 режимами работы. Действительно мощное пусковое зарядное устройство подходит для эксплуатации в любое время года. Можно использовать не только для легкового транспорта, но и грузовиков. Следовательно, это ПЗУ подходит для работы с напряжением в 12В и 24В. Из полезных моментов можно отметить наличие индикации зарядного тока, таймер времени, транспортировочные колеса (конструкция достаточно крупная), а также хорошее качество сборки. Вместе с тем, высокая производительность предусматривает и не низкий ценник.

Плюсы:

  • подходит для фургонов;
  • запас мощности;
  • прочность сборки;
  • защита от перезарядки.

Минусы:

  • мало в продаже.

Kentavr PZU-120NP

Среди всего многообразия хороших пуско-зарядных устройств для машин сложно не заметить модель Kentavr PZU-120NP, которая выгодно выделяется на фоне аналогов доступной стоимостью, компактными размерами и оптимальными техническими характеристиками. Прибор подходит как для легкового транспорта, так и грузовиков (предусмотрена поддержка аккумуляторов в 24В). Максимальная сила пускового тока составляет 120А, что является неплохим показателем для сегмента этой техники. Также необходимо отметить отличную защиту от перезарядки, чем также можно объяснить продолжительный срок эксплуатации.

Плюсы:

  • сфера применения;
  • хорошая защита;
  • неплохая мощность;
  • прочный корпус.

Минусы:

  • не идеальный вариант для щелочных батарей.

Forte CD-120

Нет оснований сомневаться, что модель Forte CD-120 является одним из самых надежных и функциональных пусковых зарядных устройств для батарей с напряжением в 12В. Пусковой ток в этой модели при этом составляет 120А. Необходимо отметить наличие двойной защиты от перегрева. Вдобавок, производителю удалось уместить важные детали в эргономичный корпус с небольшой, но удобной ручкой для транспортировки продукта. Инженеры компании, имеющей весомый опыт в производстве ПЗУ, позаботились о реализации ведущих схемотехнических решений, руководствуясь продвинутыми компонентами от надежных брендов с мировой известностью. Это говорит о безотказной работе техники на протяжении длительного периода времени.

Плюсы:

  • сфера применения;
  • дорогие детали;
  • улучшенная эргономика;
  • внешний вид;
  • качество работы.

Минусы:

  • нет.

Vulkan CT-60

Лучшее пуско-зарядное устройство 2022 года для зарядки автомобилей – это модель Vulkan CT-60, которая подходит как для 12-вольтовых, так и 24-волтовых аккумуляторов автомобилей. Учитывая характеристики этого максимально надежного ЗУ можем отметить, что этот прибор больше подходит для стационарного пользования, и не помешает ни одному автомобилисту в гараже. Действительно стабильный прибор имеет точный амперметр, что позволяет контролировать ток. Продолжительный срок эксплуатации можно объяснить хорошей защитой от замыкания и перегрузки. В том числе, защита срабатывает, если Вы неправильно подключили изделие. Максимальная сила тока при этом достигает 55А.

Плюсы:

  • срок эксплуатации;
  • хорошая защита;
  • контроль тока;
  • качество конструкции;
  • надежный производитель.

Минусы:

  • не найдено.

Как правильно выбрать зарядное устройство для АКБ?

Покупка современного прибора сразу же исключает массу вопросов, с которыми приходится сталкиваться. Если не знаете, как выбрать зарядное устройство для автомобиля, то обязательно смотрите аннотацию на предмет соответствия конкретно вашей батареи. Мы лишь рассмотрим основные параметры:

  1. Заряд нестандартных батарей. Многие автомобилисты сталкиваются с необходимость выбора зарядки для кальциевых, AGM или GEL аккумуляторов. Нередко приходиться иметь дело с напряжением в 16,5В. Как говорилось ранее, для таких нестандартных задач нужно ориентироваться на программируемые модели, не забывая смотреть на аннотацию к зарядному устройству.
  2. Режим десульфатации. Несомненно, это большой плюс. Он может быть реализован в качестве кнопки или алгоритма, но наличие режима указывает на возможность восстановления батареи.
  3. Проверка работоспособности. Не секрет, что некоторые АКБ имеют защиту от воды, и конструкция корпуса в таких изобретениях не просматриваемая. Пользователю попросту не удается понять, какие проблемы возникли, чтобы как следует обслужить батарею. При этом не у каждого есть необходимые знания и опыт, чтобы определить причину при помощи мультиметра. Наличие функции работоспособности зарядки в этом случае позволит выполнить поставленную задачу без лишних хлопот: подключаем, и прибор покажет работоспособность банок.
  4. Проверка емкости. Наличие этой опции указывает на возможность определить емкость, которую восстановил прибор в вашем АКБ. Очень полезная функция
  5. Программируемый заряд. Как вы понимаете речь идет о современных моделях, которые позволяют задавать гибкие настройки – указывать время, в течение которого будет отдаваться одна мощь, после истечения которого, например, другая. Конечно же, автоматические решения таким функционалом не обладают.

Список вопросов, с которыми может столкнуться покупатель сегодня гораздо шире. Как говорилось ранее, важно убедиться в том, что прибор подходит под батарею вашего авто.

Что учесть при выборе автоматической зарядки?

Какое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора лучше купить в 2022 году?

Таким образом, мы не уделяли особого вниманию названию производителя той или иной разновидности ЗУ или ПЗУ по одной простой причине — их число растет, и качество то же. Если не знаете, какое купить зарядное устройство для автомобиля (с напряжением в 12 или 24В) советуем уделить больше внимание не столько производителю, сколько важным техническим аспектам и соответствию определенного продукта под нужды вашей батареи. Если коротко подвести итоги нашей публикации, лидеры следующие:

  • Лучшее зарядное устройство с напряжением 12В – Hyundai HY 810;
  • Хорошее ПЗУ для грузовых автомобилей – Forte CD-120;
  • Сбалансированная модель по цене и качеству – Kentavr PZU-120NP;
  • Лучшее пуско-зарядное устройство с десульфатацией – Vulkan CT-60.

Друзья, просим понимать, что это субъективное мнение, основанное на отзывах и важных аспектах, но мы не можем затронуть все вопросы, и рассмотреть топовые продукты под всевозможные батареи. Надеемся, эта публикация поможет вам самостоятельно сделать правильный выбор.

Лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов (Руководство на 2022 г.)

Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов может восстановить разряженный аккумулятор или восстановить аккумулятор, которым вы редко пользуетесь. Мы изучили и протестировали несколько лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, чтобы предложить самые быстрые и надежные модели.

Качественное зарядное устройство может продлить срок службы автомобильного аккумулятора при правильном использовании. Регулярная зарядка аккумулятора предотвращает сульфатацию — процесс, при котором кристаллы сульфата свинца накапливаются на поверхности аккумулятора, выводя его из строя. Если вам нужно что-то, чтобы запустить разряженный аккумулятор, поищите один из лучших пусковых устройств.

6 Лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов

  1. Лучшее в целом : Schumacher SC1280
  2. Самая быстрая зарядка : Шумахер SC1309
  3. Подходит для старых аккумуляторов : CTEK Multi US 7002
  4. Лучшее портативное зарядное устройство : NOCO GENIUS10
  5. Лучшее зарядное устройство : CTEK MXS 5.0
  6. Второе место в номинации «Лучшее портативное зарядное устройство» : NOCO GENIUS1

№1 Лучший результат: Schumacher SC1280

Проверить цену на Amazon

Schumacher SC1280 — это быстрое зарядное устройство для аккумуляторов, выдающее 13,0 вольт при токе 15,0 ампер. Он может полностью зарядить аккумулятор емкостью 105,0 Ач за 16 часов (это относительно быстро). SC1280 легкий, портативный, простой в настройке и использовании. Он может автоматически определять напряжение батареи и регулировать режимы между 6,0 и 12,0 вольт. В то время как в большинстве автомобилей используется батарея на 12,0 вольт, в мотоциклах распространены батареи на 6,0 вольт.

Это зарядное устройство включает двухлетнюю гарантию, режим непрерывной зарядки и режим десульфатации. Он также имеет функцию автоматического отключения, чтобы предотвратить перезарядку. Однако в нескольких отчетах говорится, что эта функция автоматической зарядки может работать со сбоями.

Основные характеристики

  • Стоимость : около 55 долларов США
  • Вес : 3,0 фунта
  • Сила тока : режимы 15,0 и 3,0 А
  • Напряжение : 13,0 В
  • Тип(ы) батареи : Стандартная (мокрая), абсорбированная стекломатовая (AGM) и гелевая
  • Гарантия : два года

Что в коробке?

В комплект поставки Schumacher SC1280 не входит ничего, кроме руководства по эксплуатации. Зажимы постоянно прикреплены к устройству, которое сконструировано таким образом, что зажимы легко заворачивать и хранить.

Наш опыт

Зажимы типа «крокодил» хорошего размера с длинными кабелями и поэтому просты в использовании. Шнур питания также довольно длинный, что упрощает настройку SC1280. Компьютер устройства автоматически определяет правильное напряжение, поэтому все, что вам нужно сделать, это подключить SC1280 и нажать кнопку запуска.

Напряжение было протестировано на уровне 13,0 ампер при использовании зарядного устройства, что является идеальным диапазоном для автомобильного аккумулятора на 12,0 вольт. Это напряжение оставалось постоянным на всем протяжении. Возможно, нашей любимой функцией является ЖК-экран, который может даже дать оценку заряда аккумулятора вашего автомобиля.

Overall Rating 4.6 out of 5
Charging Speed ​​ 4.5 out of 5
Versatility 4 out of 5
Ease of Use 5 out of 5
Значение 5 из 5

Что говорят клиенты

Оценка обзора Amazon : 4,6 из 5 на основе более 9 600 рейтингов

Многие пользователи впечатляют с заряженной скоростью заряженной на заряженном заряженной на заряженной скорости. SC1280 и оцените, что он может автоматически определять напряжение батареи и соответствующим образом регулировать его. Несколько обозревателей отмечают, что это зарядное устройство восстанавливало разряженные батареи после того, как другие зарядные устройства не смогли сделать то же самое.

Наиболее неприятные негативные отзывы исходят от клиентов, утверждающих, что функция автоматического отключения не работает. Это может привести к перезарядке, что может привести к необратимому повреждению автомобильного аккумулятора. Хотя это не кажется распространенной проблемой, это серьезная неисправность. Убедитесь, что автоматическое отключение работает правильно, прежде чем оставлять зарядное устройство на аккумуляторе без присмотра.

#2 Самая быстрая зарядка: Schumacher SC1309

Проверить цену на Amazon

В отличие от других зарядных устройств в этом списке, Schumacher SC1309способен не только заряжать транспортное средство, но и обеспечивает хороший старт от внешнего источника. Встроенный тестер может определять уровень заряда батареи и даже имеет некоторые функции диагностики.

Несмотря на то, что Schumacher SC1309 немного тяжелее других рекомендуемых нами лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, он универсален и быстро заряжается. Он прост в эксплуатации и включает режимы десульфатации и флотации. SC1309 может полностью зарядить аккумулятор емкостью 105 Ач примерно за 16 часов.

Основные характеристики

  • Стоимость : около 170 долларов
  • Вес : 30,0 фунтов
  • Сила тока : режимы 40,0 и 400,0 А
  • Напряжение : 15,0 В
  • Тип(ы) батареи : Стандартная (мокрая), AGM и глубокого цикла
  • Гарантия : один год

Что в коробке?

Необходимые зажимы типа «крокодил» — это единственный элемент, входящий в комплект поставки Schumacher SC1309.

Наш опыт

Это простое в использовании зарядное устройство оснащено большими прочными зажимами типа «крокодил». Мы обнаружили, что это одно из самых простых зарядных устройств в эксплуатации. Его размер и длинные зажимные кабели позволяют положить зарядное устройство на землю (другие зарядные устройства меньшего размера с короткими зажимами не могут доставать аккумулятор с земли).

Выходное напряжение постоянно составляет 15,0 ампер, что немного высоко для 12,0-вольтовой батареи, но недостаточно, чтобы поставить под угрозу ее здоровье. Это напряжение также означает быструю скорость зарядки.

Overall Rating 4.5 out of 5
Charging Speed ​​ 5 out of 5
Versatility 4.5 out of 5
Ease of Use 4.5 out of 5
Ценность 4 из 5

Что говорят клиенты

Оценка Amazon Review : 4,5 из 5 на основе более 1600 оценок Многие говорят, что они использовали это зарядное устройство для восстановления давно разряженных аккумуляторов с небольшими трудностями.

Один повторяющийся негативный комментарий исходит от клиентов, которые сообщают, что SC1309 перестал работать должным образом через пару месяцев. Хотя это не кажется типичным, это также не редкость. Это зарядное устройство поставляется с годовой гарантией, и один рецензент говорит, что они получили замену от компании.

Несколько пользователей также сообщают о получении бракованных изделий с царапинами и другими повреждениями. У компании, похоже, есть хороший опыт возмещения этих ошибок, но очень тяжело не получить работающий продукт с самого начала.

#3 Лучше всего подходит для старых аккумуляторов: CTEK Multi US 7002

Проверить цену на RealTruck

Проверить цену на Amazon

CTEK US 7002 — это усовершенствованная версия CTEK MXS 5.0. Он может похвастаться многими из тех же функций, таких как автоматическая зарядка переключателя. Он может выдавать немного большую силу тока (7,0 ампер) и поэтому будет заряжаться быстрее. Эта модель также выдерживает экстремальные температуры и может работать при температуре от -4,0 до 122,0 градусов по Фаренгейту.

Выберите 7002, если вам нужно восстановить старую или разряженную батарею. Это также зарядное устройство, которое работает с широким спектром транспортных средств, даже с батареями для лодок и квадроциклов. Модель 7002 имеет широкий диапазон рабочих температур и водостойкую конструкцию.

Основные характеристики

  • Стоимость : около 155 долларов США
  • Вес : 27,52 унции
  • Сила тока : 7,0 А
  • Напряжение : 12,0 В
  • Тип(ы) батареи : Стандартная (мокрая), MF, AGM, GEL и Ca
  • Гарантия : пять лет

Что в коробке?

CTEK 7002 поставляется с зажимами типа «крокодил» и зажимами с проушиной.

Наш опыт

CTEK 7002 — одно из самых простых в использовании зарядных устройств, которые мы тестировали. Просто подключите его, прикрепите зажимы и нажмите кнопку питания. На дисплее даже будет отображаться уровень заряда батареи. При подключении к нашему мультиметру мы заметили, что эта машина выдает стабильные 14,4 вольта в нормальном режиме.

Нам нравится, что CTEK 7002 работает при самых разных температурах и даже имеет режим зарядки аккумуляторов при температуре ниже 41 градуса по Фаренгейту.

Overall Rating 4.3 out of 5.0
Charging Speed ​​ 4.5 out of 5.0
Versatility 4.0 out of 5.0
Ease of Use 5.0 out of 5.0
Значение 3,5 из 5,0

Что говорят клиенты

Оценка Amazon Review : 4,7 из 5,0 на основе более 1900 оценок Устройство также долговечно, многие описывают падения и несчастные случаи, в результате которых это автомобильное зарядное устройство не сломалось. Кажется, что он хорошо работает при восстановлении и восстановлении старых батарей, и многие покупают его для этой цели.

Некоторые говорят, что устройство может сильно нагреваться при длительной зарядке. Это также дороже, чем другие варианты, хотя большинство считает, что повышенная стоимость стоит улучшенного качества, которое с ним связано.

#4 Лучшее портативное зарядное устройство: NOCO GENIUS10

Проверить цену на Amazon

 NOCO GENIUS10 — это зарядное устройство, устройство для обслуживания и десульфатор. Он может работать от аккумуляторов на 6,0 или 12,0 вольт и оснащен термодатчиками для предотвращения перезарядки. GENIUS10 может заряжать практически все типы автомобильных аккумуляторов, включая литий-ионные.

Это компактное, но универсальное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора отличается низким энергопотреблением и имеет трехлетнюю гарантию. Он может полностью зарядить аккумулятор емкостью 100,0 Ач примерно за 14 часов.

Основные характеристики

  • Стоимость : около 100 долларов США
  • Вес : 4,0 фунта
  • Сила тока : 10,0 А
  • Напряжение : 13,0 В
  • Тип(ы) батареи : Стандартная (мокрая), гелевая, кальциевая, улучшенная заливная батарея (EFB), AGM и литий-ионная
  • Гарантия : Три года

Что в коробке?

В комплект поставки NOCO GENIUS10 входят аккумуляторные зажимы и монтажный кронштейн с саморезами.

Наш опыт

NOCO прост в установке, а небольшие зажимы типа «крокодил» широко открываются и легко крепятся. Дисплей NOCO показывает заряд батареи, а однокнопочный интерфейс позволяет переключаться между режимами.

Одной из приятных особенностей NOCO GENIUS10 является режим перезарядки. Большинство зарядных устройств, включая NOCO, автоматически определяют состояние батареи и соответствующим образом регулируют напряжение. При попытке зарядить полностью разряженный аккумулятор автоматическое определение не сработает. В этом случае на помощь приходит режим перезарядки.

По данным нашего мультиметра, NOCO стабильно выдает 13,0 вольт.

Overall Rating 4.3 out of 5
Charging Speed ​​ 4.5 out of 5
Versatility 5 out of 5
Ease of Use 4 out of 5
Ценность 3,5 из 5

Что говорят клиенты

Оценка Amazon Review : 4,6 из 5 на основе более 11 000 оценок.

Рецензенты говорят, что эта батарея хорошо работает с батареями глубокого разряда, а пользователи ценят ее способность оживлять полностью разряженные батареи с помощью режима перезарядки. Несколько клиентов также высоко оценили высокое качество прилагаемых зажимов типа «крокодил».

Даже в положительных отзывах часто упоминается, что инструкции могут быть трудными для выполнения. Хотя у нас не было никаких проблем с GENIUS10, мы также не пытались использовать все расширенные функции.

В некоторых обзорах отмечается, что режим десульфатации не работает должным образом.

Лучшее зарядное устройство № 5: CTEK MXS 5.0

Проверить цену на Amazon

На это маленькое зарядное устройство распространяется чрезвычайно длительная пятилетняя гарантия. Он оснащен встроенными датчиками температуры, которые регулируют выходное напряжение в зависимости от температурных условий. Это автоматическое зарядное устройство запрограммировано на обслуживание аккумуляторов, когда они полностью заряжены.

CTEK MXS 5.0 может заряжать аккумуляторы до 110,0 А, а для зарядки аккумулятора емкостью 110,0 Ач требуется около 35 часов. Благодаря автоматическому детектору напряжения вы можете использовать этот продукт для зарядки не только автомобильных аккумуляторов, но и любых аккумуляторов до 110,0 ампер.

Основные характеристики

  • Стоимость : около 95 долларов США
  • Вес : 1,8 фунта
  • Сила тока : 4,3 А
  • Напряжение : 14,0 В
  • Тип(ы) батареи : Стандартная (влажная), кальциевая (Ca), AGM и гелевая
  • Гарантия : пять лет

Что в коробке?

В дополнение к зарядному устройству CTEK включает в себя:

  • Мягкий виниловый чехол для переноски
  • Ушко Comfort-connect
  • Зажимы

Чемодан подходит для всего, но он мог бы быть и более прочным. Он мягкий и не обеспечивает особой защиты.

Наш опыт

CTEK прост в запуске и снабжен самым простым и понятным руководством среди протестированных нами автомобильных зарядных устройств. Однако CTEK теряет несколько баллов из-за тусклых зажимов типа «крокодил». Они довольно маленькие, и хотя у нас не возникло проблем с их подключением к аккумулятору нашего тестового автомобиля, качество их заметно ниже, чем у других зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов.

Это зарядное устройство выдавало стабильные 14,0 вольт, когда мы подключили его к нашей тестовой батарее. Это идеальный диапазон для 12,0-вольтового автомобильного аккумулятора.

Нам нравится предварительно запрограммированный многоэтапный цикл зарядки, и единственные настройки, которые вы должны выбрать, — это 12,0-вольтовая батарея против 8,0-вольтовой, а также стандартный режим, режим AGM или режим восстановления.

Общий рейтинг 4.1 из 5
Скорость зарядки 4 из 5
Versatility 4. 5 out of 5
Ease of Use 4 out of 5
Value 4 out of 5

What Customers Are Saying

Amazon Review Score : 4,7 из 5 на основе более чем 3800 оценок. Клиенты ценят современные функции безопасности, и некоторые люди отмечают, что они предпочитают это зарядное устройство для своих аккумуляторов AGM.

В паре отзывов упоминается, что CTEK склонен к перегреву. Тем не менее, правильное расположение (убедившись, что нижние вентиляционные отверстия открыты), кажется, помогает.

#6 Лучшее портативное зарядное устройство Второе место: NOCO GENIUS1

Проверить цену на Amazon

Это недорогое устройство из серии NOCO GENIUS предлагает альтернативу GENIUS10. Он имеет многие из тех же функций, включая возможность зарядки литий-ионных аккумуляторов. В GENIUS1 отсутствуют некоторые функции ремонта аккумулятора, которые есть в GENIUS10.

Это зарядное устройство для автомобильного аккумулятора очень маленькое, простое в использовании и энергоэффективное. Он может действовать как десульфатор, зарядное устройство или устройство для обслуживания аккумуляторов на 6,0 и 12,0 вольт.

Основные характеристики

  • Стоимость : около 30 долларов США
  • Вес : 6,3 унции
  • Сила тока : 1,0 А
  • Напряжение : 15,0 В
  • Тип(ы) батареи : Стандартные (влажные), гелевые, кальциевые, EFB, AGM и литий-ионные батареи
  • Гарантия : Три года

Что в коробке?

Зажимы типа «крокодил» — единственный элемент, входящий в комплект поставки GENIUS1.

Наш опыт

Использование GENIUS1 практически идентично использованию GENIUS10. Имеет зажимы типа «крокодил» отличного качества и единственную кнопку для переключения в нужный режим.

При проверке с помощью нашего мультиметра GENIUS1 показал показание 15,0 вольт, что больше, чем у GENIUS10. Меньшая сила тока GENIUS1 означает, что для увеличения скорости зарядки он должен подавать немного более высокое напряжение. Пятнадцать ампер находятся в допустимых пределах для 12,0-вольтовой батареи.

Хотя это интеллектуальное зарядное устройство предназначено для небольших аккумуляторов, которые можно использовать в квадроциклах и газонокосилках, оно способно заряжать автомобильные аккумуляторы напряжением 12 вольт.

Overall Rating 3.9 out of 5
Charging Speed ​​ 3 out of 5
Versatility 4 out of 5
Ease of Use 4.5 out of 5
Стоимость 4 из 5

Что говорят клиенты

Оценка Amazon Review : 4,6 из 5 на основе более чем 34 000 оценок Многие пользователи говорят, что руководство по обзору сложно расшифровать. Однако использование GENIUS1 в основном не требует пояснений, особенно для наиболее распространенных задач зарядки и обслуживания стандартного автомобильного аккумулятора на 12,0 В.

Довольные клиенты довольны мощью этого крошечного устройства. Полезной функцией является режим перезарядки для зарядки разряженных батарей, как и датчик температуры.

В нескольких комментариях утверждается, что обнаружение перезарядки не сработало, и несколько клиентов чуть не испортили свои батареи. Это не является распространенной проблемой, но убедитесь, что защита от перезарядки работает, прежде чем оставлять GENIUS1 подключенным к аккумулятору без присмотра.

Как работают зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов?

Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов используют процесс, называемый индукционной зарядкой, для восстановления рабочего состояния автомобильного аккумулятора. Это делается путем создания электромагнитного поля между двумя точками, перемещающего энергию от источника питания в батарею.

Нужно рассмотреть дополнительные варианты? Мы еще не тестировали следующие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов, но они имеют высокие оценки покупателей на таких сайтах, как Amazon и Advance Auto Parts.

NOCO Boost Plus GB40

Проверить цену

Boost Plus — это мощное зарядное устройство для аккумуляторов, совместимое с дизельными двигателями объемом до 3,0 литров. Он имеет такой же дизайн, как и другие зарядные устройства NOCO, которые мы рекомендовали. Он такого же размера и формы, но Boost Plus предлагает гораздо больше усилителей, чем GENIUS1 или GENIUS10. Это устройство может заряжать полностью разряженный аккумулятор, и многие рецензенты успешно восстановили свои аккумуляторы после длительных периодов без вождения.

Стартер автомобильного аккумулятора Biuble

Проверить цену

Еще одно сверхмощное зарядное устройство Biuble предлагает 1000,0 пиковых ампер. Доступны также модели на 2000,0 А и 3000,0 А. Это зарядное устройство имеет низкий уровень саморазряда, что означает, что оно не потеряет много заряда после того, как оно не использовалось в течение нескольких месяцев. Зарядное устройство Biuble также имеет два USB-порта для зарядки небольшой электроники. Рецензенты говорят, что это автомобильное зарядное устройство удобно, мощно и надежно.

Руководство покупателя: лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов

Не все автомобильные аккумуляторы одинаковы. В то время как в большинстве современных автомобилей используются 12,0-вольтовые аккумуляторные батареи с жидкостными элементами, это не относится к каждому транспортному средству. При выборе зарядного устройства сначала определите тип аккумулятора вашего автомобиля . Вам необходимо приобрести совместимое зарядное устройство. Общие типы автомобильных аккумуляторов включают:

  • Мокрые элементы
  • Впитывающий стекломат (AGM)
  • Ячейка для геля
  • Литий-ионный

Многие автомобильные зарядные устройства совместимы с жидкостными, AGM и гелевыми батареями, но не все из них предназначены для использования с литий-ионными батареями.

Сила тока и напряжение

Сила тока  является мерой электрического тока. Сила тока зарядного устройства может повлиять на скорость зарядки аккумулятора. Как правило, чем выше сила тока, тем лучше. Вы можете использовать зарядное устройство с большей силой тока, чем ваша батарея.

Напряжение также является мерой электрического тока. Проще говоря, сила тока описывает объем электронов, протекающих через цепь, а напряжение относится к силе, с которой эти электроны движутся. Вам нужно зарядное устройство с напряжением немного выше, чем напряжение в вашей батарее. Однако, если напряжение слишком высокое, это может привести к повреждению автомобильного аккумулятора. Вы не должны заряжать аккумулятор на 12,0 вольт с помощью зарядного устройства на 16,0 вольт.

Непрерывная зарядка и десульфатация

Лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов обычно имеют несколько режимов для разных целей. Самое простое использование зарядного устройства — это пополнение заряда аккумулятора или восстановление работоспособности разряженного аккумулятора. Но вы также можете использовать зарядные устройства для непрерывной зарядки и десульфатации.

Непрерывная зарядка или уход за аккумулятором  — это когда зарядное устройство обнаруживает, что аккумулятор нуждается в подзарядке, и автоматически подает питание до полного разряда аккумулятора, а затем отключается. Подзарядка необходима для предотвращения разрядки редко используемых аккумуляторов.

Старые свинцово-кислотные аккумуляторы склонны к сульфатации при полной разрядке. Сульфатация — это накопление сульфата свинца на поверхности аккумулятора. После сульфатации батарею может быть трудно зарядить. Некоторые зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов имеют режим десульфатации , в котором для зарядки аккумулятора подается более высокое напряжение. После зарядки нормальный процесс зарядки разрушает накопление сульфата свинца.

Зарядное устройство по сравнению с. Аккумуляторный стартер

Имейте в виду, что зарядное устройство для автомобильного аккумулятора отличается от пускового устройства. Зарядное устройство обеспечивает меньший ток для постоянного восполнения заряда аккумулятора. Пусковое устройство обеспечивает сильный ток для сброса разряженной батареи. Некоторые зарядные устройства (например, Schumacher SC1309) может действовать как зарядное устройство и пусковое устройство.

Как мы тестировали

Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов, описанные в этой статье, прошли два этапа проверки. Мы начали с поиска лучших продуктов на Amazon, просмотрев рейтинги клиентов, превосходную степень Amazon и стоимость.

Мы выбрали для тестирования несколько автомобильных зарядных устройств. Оценка по категориям отзывов основана на нашем личном опыте и онлайн-отзывах клиентов.

Скорость зарядки

Принимая во внимание напряжение зарядного устройства и количество ампер-часов, вы можете определить приблизительную скорость зарядки. Аккумуляторы, которые заряжают автомобиль быстрее, получили более высокую оценку в этой категории.

Большинство автомобильных аккумуляторов имеют напряжение 12,0 В. Более высокое напряжение зарядит аккумулятор быстрее, но слишком большое напряжение может повредить аккумулятор. Несколько вольт выше номинала батареи приемлемы и даже желательны, но зарядное устройство автомобильного аккумулятора должно производить не менее 12,0 вольт для зарядки 12,0-вольтовой батареи. Поддержание постоянного напряжения также важно для скорости зарядки и защиты аккумулятора.

Универсальность

Не все зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов подходят для всех типов аккумуляторов. В то время как в большинстве автомобилей используется батарея с жидкостным электролитом, в некоторых могут использоваться AGM, гелевые или литий-ионные батареи. Зарядные устройства, совместимые с большинством типов аккумуляторов, получили лучшие оценки в этой категории.

Кроме того, некоторые зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов имеют такие функции, как защита от перезарядки и возможность непрерывной подзарядки. Такие функции также способствуют повышению универсальности аккумулятора.

Простота использования

Простое в использовании автомобильное зарядное устройство оснащено длинными кабелями и прочными зажимами типа «крокодил». Зарядные устройства также просты в использовании, если у них есть длинные шнуры от розетки и простые интерфейсы и инструкции.

Value

Наша оценка стоимости основана на соотношении рейтинга батареи во всех других категориях по сравнению с ценой.

Процесс тестирования лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов

Для тестирования каждого автомобильного аккумулятора мы распаковали его и подключили к 12,0-вольтовой аккумуляторной батарее с жидкостными элементами. Запустили зарядное устройство по инструкции и замерили напряжение мультиметром.

Во время тестирования наша группа по анализу сделала подробные заметки о каждой функции каждой батареи. Мы также учитываем проверенные отзывы клиентов на Amazon, чтобы определить, является ли наш опыт типичным, и оценить долговечность этих продуктов.

Почему нам можно доверять

Каждый год мы тестируем более 350 автомобильных продуктов на автомобилях и в нашей испытательной лаборатории. Наша команда тестировщиков продуктов тщательно изучает лучшие продукты, распаковывает и проверяет каждый компонент, а также тестирует элементы на реальных автомобилях, прежде чем давать рекомендации читателям.

Мы публикуем сотни обзоров продуктов и услуг, чтобы предоставить автолюбителям подробные руководства по автомобильным инструментам, комплектам деталей, автокреслам, товарам для животных и многому другому.

Лучшие зарядные устройства для аккумуляторов: FAQ

* Данные верны на момент публикации.

7 лучших обзоров зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов в 2022 году

Многие из нас определенно хотели бы отправиться в долгое путешествие на своих автомобилях, особенно в отдаленные места, где нет отвлекающих факторов. Но это возможно только при наличии достойного автомобиля с мощным и надежным аккумулятором. Если вы окажетесь с разряженной батареей в глуши, у вас большие проблемы. Обычно это происходит, если ваш автомобильный аккумулятор не работает должным образом, или если он не был заряжается долго.

Разряженный автомобильный аккумулятор не обязательно означает, что вам придется выложить сотни долларов, чтобы купить новый. Во многих случаях можно оживить разряженный автомобильный аккумулятор с помощью совместимого автомобильного зарядного устройства. Поэтому у вас всегда должно быть зарядное устройство для автомобильного аккумулятора в вашем гараже или в вашем автомобиле на случай чрезвычайных ситуаций. Вот некоторые факторы, которые вам необходимо понять, прежде чем купить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора.

  • Напряжение: Напряжение является одной из наиболее важных характеристик, когда речь идет о зарядном устройстве, будь то маленькое зарядное устройство или большое, используемое для зарядки автомобильных аккумуляторов. В основном это рейтинг, который указывает на возможности зарядного устройства относительно батареи, которую вы к нему подключаете. Таким образом, вы можете определить, способно ли зарядное устройство, которое вы покупаете, заряжать автомобильный аккумулятор или нет, сравнив его уровень напряжения с напряжением аккумулятора.
  • Сила тока: Номинальная сила тока автомобильного аккумулятора так же важна, как и его номинальное напряжение. В то время как номинальное напряжение указывает мощность зарядного устройства, номинальная сила тока определяет, может ли зарядное устройство обеспечить ток, необходимый для зарядки аккумулятора, или нет. Как вы можете себе представить, более высокий номинальный ток автомобильного зарядного устройства указывает на более быструю зарядку. Но вы также должны учитывать силу тока, поддерживаемую вашей батареей, вместо того, чтобы покупать вариант с самой высокой силой тока.
  • Тип автомобильного зарядного устройства: Помимо технических характеристик, вам также необходимо учитывать тип автомобильного зарядного устройства, которое вам понадобится. Сейчас на рынке вы найдете 2 типа зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов: автоматические и ручные. С ручным вариантом вы потратите сравнительно меньшую сумму, но вам придется постоянно следить за производительностью зарядки, чтобы предотвратить перезарядку. Более дорогая автоматическая автомобильная зарядка может делать это автоматически без какого-либо контроля.

Хранение аккумуляторной батареи вашего автомобиля является неотъемлемой частью общей процедуры технического обслуживания вашего автомобиля. И если вы давно этого не делали, сейчас самое время купить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, совместимое с аккумулятором вашего автомобиля, и сразу же запустить аккумулятор. Вы также должны носить эти зарядные устройства в багажнике своего автомобиля, если вы оказались в отдаленном месте, и аккумулятор вашего автомобиля разрядился в дороге. Чтобы помочь вам в этом, мы предлагаем лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов, доступные на рынке прямо сейчас для вашего удобства. Мы также обсудим некоторые важные параметры зарядного устройства для автомобильного аккумулятора в вашем Руководство по покупке сразу после нашего выбора продуктов, поэтому убедитесь, что вы не пропустите это.

Outline

Лучшее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора 2022

9 Купить сейчас
Лучшее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Напряжение Сила тока Гарантия
Полностью автоматическое зарядное устройство Schumacher 6/12 Вольт 15/3 Ампер 2 года Проверить на Amazon
Интеллектуальное зарядное устройство TowerTop 12 Вольт 2/10/25 Ампер 1 год Проверить на Amazon
CTEK — полностью автоматическое зарядное устройство 12 вольт 4,3 ампера 5 лет Проверить на Amazon
Автомобильное зарядное устройство SUHU 12/24 вольт 8/4 ампер 1 год Проверить на Amazon
Автомобильное зарядное устройство ABLY 12/24 В 8/4 Ампер 1 год Проверить на Amazon
Автомобильное зарядное устройство NEXPEAK 12/24 В 10 Ампер 1 год Проверить на Amazon
Автомобильное зарядное устройство Outerman 12/24 В 10 Ампер 1 год Проверить на Amazon

Лучшие обзоры зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов

1. Полностью автоматическое зарядное устройство Schumacher

Schumacher — очень популярное имя, когда речь идет об автомобильных аксессуарах, таких как автомобильные аккумуляторы, пусковые устройства и даже зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов. Поэтому начинаем наш список со следующего автомобильного зарядного устройства от Schumacher.

На первом месте у нас Schumacher SC1280. По сравнению с большинством других бюджетных зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, представленных на рынке, это вполне достойный выбор, поскольку это полностью автоматическое зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов с поддержкой как 6, так и 12-вольтовых автомобильных аккумуляторов. Он может довольно быстро зарядить автомобильный аккумулятор в режиме быстрой зарядки на 15 ампер. Кроме того, он может работать при токе 3 ампера, необходимом для обслуживания как автомобильных, так и морских аккумуляторов.

Внутри Schumacher SC1280 находится микропроцессор, обеспечивающий автоматическую регулировку силы тока и поддерживающий многоступенчатую зарядку. Таким образом, вы можете быть уверены, что Schumacher SC1280 может безопасно заряжать аккумулятор вашего автомобиля, продлевая срок его службы. Schumacher SC1280 также имеет цифровой дисплей на передней панели со светодиодными индикаторами, чтобы сделать устройство более информативным. Кроме того, на передней панели расположены кнопки управления для удобства использования.

Лучшие функции

  • Поддерживает батареи 6/12 В
  • Работает при токе 15/3 А
  • Гарантийный срок 2 года
  • Поддерживает AGM, гелевые и аккумуляторы глубокого цикла

Pros

  • Один из лучших вариантов бюджетного зарядного устройства для автомобильного аккумулятора
  • Цифровой дисплей с микропроцессорным контроллером зарядки
  • Полностью автоматическое интеллектуальное зарядное устройство

  Минусы

  • Гарантийный срок должен был быть больше

Купить сейчас на Amazon

2. Интеллектуальное зарядное устройство TowerTop

Существует множество брендов, таких как TowerTop, которые предлагают достойный вариант зарядного устройства для автомобильного аккумулятора в премиальной ценовой категории. Но лишь немногие из этих вариантов столь же универсальны, как представленный здесь.

На 2-ю позицию мы ставим интеллектуальное зарядное устройство TowerTop. Как мы упоминали ранее, это автомобильное зарядное устройство премиум-класса с множеством замечательных функций. Во-первых, он предлагает мультиамперный номинал от 2 до 25 ампер. Таким образом, вы можете легко получить быструю зарядку от этого зарядного устройства, если ваша батарея поддерживает его. И это автомобильное зарядное устройство подходит для всех типов 12-вольтовых свинцово-кислотных аккумуляторов, будь то гелевый, AGM или стандартный аккумулятор.

Интеллектуальное зарядное устройство TowerTop использует 7-ступенчатую программу зарядки, чтобы обеспечить полную безопасность вашей батареи во время зарядки. Кроме того, он также поддерживает десульфатацию, плавный пуск, восстановление и многие другие аналогичные режимы зарядки, необходимые для зарядки старых аккумуляторов. Функция помощи при запуске двигателя в зарядном устройстве TowerTop Smart Battery Charger превратит вашу батарею из разряженной в готовую к работе всего за 120 секунд. Поскольку это также интеллектуальное зарядное устройство, оно может определять напряжение подключенной батареи и выбирать идеальный режим зарядки для вашей батареи.

Лучшие характеристики

  • Поддержка аккумуляторов 12 В
  • Работает на 2/10/25 А
  • Гарантийный срок 1 год
  • Поставляется с ЖК-дисплеем для отображения параметров батареи

Плюсы

  • Высокая сила тока
  • Автоматически определяет тип подключенного аккумулятора
  • Функция помощи при запуске двигателя для запуска автомобиля в течение 120 секунд

Минусы

  • Гарантийный срок всего 1 год

Купить сейчас на Amazon

3. CTEK — полностью автоматическое зарядное устройство для аккумуляторов

Пока мы говорим о зарядных устройствах для автомобильных аккумуляторов премиум-класса, мы должны представить вам следующий вариант от CTEK. CTEK специализируется на многих автомобильных аксессуарах, особенно на тех, которые необходимы и могут пригодиться в случае чрезвычайной ситуации.

CTEK — 40-206 MXS — еще один отличный вариант из премиальной категории автомобильных зарядных устройств, представленных в нашем списке. Это отличный вариант для стандартных 12-вольтовых автомобильных аккумуляторов, поскольку он основан на технологии, используемой почти 40 производителями автомобилей по всему миру. CTEK – 40-206 MXS имеет встроенный компенсатор температуры и компенсатор напряжения, которые могут обеспечить эффективную зарядку в любых погодных условиях и предотвратить перегрев аккумулятора.

Это зарядное устройство также может определить, нуждается ли ваша батарея в десульфатации или восстановлении, и применить метод восстановления батареи до ее оптимального состояния. В CTEK — 40-206 MXS предусмотрен специальный режим зарядки для аккумуляторов AGM с предустановленными значениями плавающего напряжения и временными интервалами для обеспечения оптимальной скорости зарядки аккумуляторов AGM. Снаружи CTEK – 40-206 MXS полностью защищен от брызг и пыли. Кроме того, есть дополнительные функции безопасности для обратной полярности, коротких замыканий и искр.

Лучшие характеристики

  • Поддержка аккумуляторов 12 В
  • Работает на 4,3 А
  • 5-летняя гарантия
  • Высокобезопасное и надежное зарядное устройство

Pros

  • Самый надежный вариант зарядного устройства для автомобильного аккумулятора
  • Сравнительно самый компактный вариант зарядного устройства для автомобильного аккумулятора
  • Можно заряжать аккумулятор, не отсоединяя его от автомобиля

Минусы

  • Слишком низкая сила тока для такой цены

Купить сейчас на Amazon

4. Автомобильное зарядное устройство SUHU

Теперь, когда вы знакомы с тем, что мы можем предложить в категории премиум, давайте рассмотрим некоторые бюджетные варианты зарядного устройства для автомобильного аккумулятора. . Для этого самый доступный вариант исходит от SUHU, который упоминается здесь.

Автомобильное зарядное устройство SUHU — один из самых дешевых вариантов, которые вы можете найти в нашем списке лучших автомобильных зарядных устройств на сегодняшний день. Но это по-прежнему полностью автоматическое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора с интеллектуальной функциональностью, которую редко можно найти в этой ценовой категории. Он может работать со стандартной 12-вольтовой батареей на 8 ампер, тогда как номинальная сила тока для 24-вольтовых батарей установлена ​​на 4 ампера. Совместимость, вероятно, не является проблемой для автомобильного зарядного устройства SUHU, поскольку оно предназначено для работы с автомобильными аккумуляторами AGM, GEL, SLA и Flooded.

Автомобильное зарядное устройство SUHU также предлагает автоматическое определение десульфатации и кислотного расслоения, которое указывает, нужно ли это вашей батарее или нет. При необходимости вы можете выполнить эти действия простым нажатием кнопки, а зарядное устройство позаботится обо всем остальном. Что касается контроля процесса зарядки, то он осуществляется встроенным микропроцессором на SUHU Car Battery Charger с помощью предустановленной программы. Он также может регулировать ток зарядки в соответствии с необходимостью батареи.

Лучшие характеристики

  • Поддержка аккумуляторов 12/24 В
  • Работает при токе 8/4 А
  • Гарантийный срок 1 год
  • Встроенный микропроцессор для адаптивного режима зарядки

Pros

  • Один из самых доступных вариантов зарядного устройства для автомобильного аккумулятора
  • Совместим с большинством типов автомобильных аккумуляторов
  • Компактный ЖК-дисплей для проверки состояния батареи

Минусы

  • Короткий гарантийный срок

Купить сейчас на Amazon

5. Автомобильное зарядное устройство ABLY

Компания ABLY также предлагает в нашем списке отличное бюджетное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Это также универсальный вариант, предназначенный для работы со стандартными автомобильными батареями, а также с более тяжелыми батареями, требующими высокого напряжения.

Автомобильное зарядное устройство ABLY также является более дешевым вариантом в этом списке, как и то, что мы видели раньше. Вы сможете использовать это зарядное устройство как для 12-вольтовых, так и для 24-вольтовых аккумуляторов. Но номинальная сила тока для обоих этих вариантов составляет 8 и 4 ампера соответственно. Он также управляется интеллектуальным встроенным процессором для автоматического контроля и поддержания зарядного тока и напряжения. Кроме того, это также помогает поддерживать температуру батареи ниже чрезмерного уровня для безопасности батареи.

Автомобильное зарядное устройство ABLY также предлагает широкий спектр совместимости, предлагая поддержку автомобильных аккумуляторов AGM, EFB, MF, Flooded, SLA и даже VRLA. В зарядном устройстве для автомобильных аккумуляторов ABLY имеется специальная функция импульсного ремонта, которая может удалять вулканизацию и восстанавливать слегка поврежденные аккумуляторы. При этом вы можете ожидать более высокой производительности аккумулятора и более быстрого запуска двигателя, как только вы начнете обрабатывать аккумулятор с помощью этого зарядного устройства.

Лучшие функции

  • Поддерживает батареи 12/24 В
  • Работает при токе 8/4 А
  • Гарантийный срок 1 год
  • Включены несколько слоев защитных цепей

Pros

  • Один из самых доступных вариантов зарядного устройства для автомобильного аккумулятора
  • Полностью автоматическое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора с ЖК-дисплеем
  • Встроенный режим ремонта пульсара для удаления вулканизации

Минусы

  • Сравнительно меньший гарантийный срок

Купить сейчас на Amazon

6. Автомобильное зарядное устройство NEXPEAK на 10 ампер

NEXPEAK предлагает еще одну более дешевую альтернативу зарядному устройству для автомобильных аккумуляторов, которое может обеспечить отличную производительность для большинства типов автомобильных аккумуляторов. На самом деле, это, пожалуй, самый дешевый вариант, доступный в этом списке.

Автомобильное зарядное устройство NEXPEAK, безусловно, является зарядным устройством для автомобильных аккумуляторов, которое предлагает множество замечательных функций по такой доступной цене. Несмотря на то, что автомобильное зарядное устройство NEXPEAK является самым дешевым вариантом в этом списке, оно по-прежнему предлагает полностью автоматический режим зарядки наряду с интеллектуальными функциями и специальным цифровым дисплеем для контроля параметров аккумулятора. Кроме того, это зарядное устройство поддерживает зарядку на 10 ампер при напряжении 12 вольт, предлагая режим быстрой зарядки для стандартных 12-вольтовых аккумуляторов.

Автомобильное зарядное устройство NEXPEAK предлагает 8 уровней защиты от зарядки во время использования зарядного устройства. Он включает в себя защиту от различных электрических аномалий, таких как перегрев, обратная полярность, перегрузка по току, пожароопасность и многие другие. Таким образом, это, безусловно, более безопасная альтернатива аккумулятору вашего автомобиля. Он также включает в себя популярную функцию ремонта пульсара, которая может определить состояние батареи и при необходимости применить метод десульфатации. Использование этого зарядного устройства также довольно просто, поскольку вам не нужно калибровать какие-либо параметры. Просто подключите аккумулятор к устройству и подождите, пока зарядное устройство не выполнит за вас работу по техническому обслуживанию.

Лучшие характеристики

  • Поддержка аккумуляторов 12/24 В
  • Работает при токе 10 А
  • Гарантийный срок 1 год
  • Высокоэффективный ремонт пульсара

Pros

  • Производительность Plug-and-play
  • 8-ступенчатая защита от зарядки
  • Предлагает быструю зарядку на 10 ампер

Минусы

  • Ток заряда ограничен 5 амперами при 24 вольтах

Купить сейчас на Amazon

7. Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Outerman

Наш последний выбор лучшего зарядного устройства для автомобильного аккумулятора принадлежит Outerman. В отличие от многих других брендов, упомянутых до сих пор, Outerman представляет собой бренд, который занимается широким ассортиментом товаров, от автомобильных аксессуаров до бытовой и кухонной техники.

Автомобильное зарядное устройство Outerman — еще одно универсальное автомобильное зарядное устройство, доступное в нашем списке, поскольку его можно использовать как для 12-вольтовых, так и для 24-вольтовых автомобильных аккумуляторов. Помимо зарядки аккумулятора, это зарядное устройство также может диагностировать проблемы с аккумулятором и пытаться устранить их автоматически. А функция ремонта пульсара может продлить срок службы вашей батареи, даже если это довольно старое устройство.

Это также быстрое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, поскольку оно рассчитано на зарядный ток 10 ампер при 12 вольтах и ​​7,5 ампер при 24 вольтах. Но вам не придется беспокоиться о токе зарядки, так как батарея может автоматически выбрать оптимальный ток зарядки, подходящий для вашей батареи. Кроме того, он может отключать питание, когда аккумулятор полностью заряжен, что делает его более безопасным для ночных зарядок. Вы также найдете ЖК-дисплей на зарядном устройстве для автомобильных аккумуляторов Outerman, который может отображать различные параметры аккумулятора, такие как дисплей, ток, напряжение и все другие важные детали.

Лучшие характеристики

  • Поддержка аккумуляторов 12/24 В
  • Поставляется с ЖК-дисплеем
  • Гарантийный срок 1 год
  • Обеспечивает быструю зарядку как от 12, так и от 24 В

Pros

  • Полностью автоматическая работа
  • Может использоваться в качестве зарядного устройства и держателя для аккумулятора
  • Функция ремонта Pulsar для продления срока службы батареи

Минусы

  • Небольшой гарантийный срок несмотря на ценник

Купить сейчас на Amazon

Руководство по выбору лучшего зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов

В настоящее время аккумуляторы есть почти во всех принадлежащих вам бытовых приборах, и для многих из нас их подзарядка или замена стала рутинной работой. Но есть много владельцев автомобилей, которые не делают то же самое для своих автомобильных аккумуляторов. В случае, если батарея разряжена или полностью разряжена, вам придется либо пойти на зарядную станцию, либо заплатить небольшую плату, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор. Этого можно избежать, если в вашем гараже есть совместимое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора.

Все транспортные средства, будь то легковой автомобиль, грузовик, квадроцикл, лодка или мотоцикл, питаются от аккумулятора, чтобы обеспечить начальное зажигание до начала цикла сгорания двигателя. После этого батарея питает клапаны газораспределения, чтобы обеспечить правильный впуск и выпуск топлива из вашего двигателя. Поэтому стоит уделить внимание обслуживанию аккумулятора вашего автомобиля и купить приличное зарядное устройство прямо сейчас. Но прежде чем сделать это, обязательно ознакомьтесь с нашим руководством по покупке лучшей зарядки автомобильного аккумулятора, чтобы подобрать идеальный вариант.

1. Номинальное напряжение

Вы, вероятно, знаете о напряжении вашего автомобильного аккумулятора, так как оно является одной из наиболее важных частей его технических характеристик. Точно так же вы также должны проверить номинальное напряжение, указанное на зарядном устройстве для автомобильного аккумулятора, чтобы убедиться, что вы покупаете правильный вариант для своего автомобильного аккумулятора. Номинальное напряжение автомобильного зарядного устройства просто говорит вам о возможностях зарядного устройства и о том, может ли оно заряжать аккумулятор, который вы собираетесь к нему подключить. Это также указывает на то, может ли зарядное устройство заряжать аккумулятор полностью или частично.

Но найти подходящее зарядное устройство для вашей батареи с точки зрения номинального напряжения довольно просто. Поскольку многие стандартные автомобили в наши дни работают от 12-вольтовой батареи, вы можете просто подобрать зарядное устройство с выходным напряжением 12 вольт, и все готово. Но если у вас есть более тяжелый автомобиль или дом на колесах, работающий от 24-вольтовой батареи, вам понадобится зарядное устройство на 24 вольта или, по крайней мере, такое, которое обеспечивает выходное напряжение как 12, так и 24 вольта. Вы также можете найти несколько более универсальных вариантов зарядного устройства для автомобильного аккумулятора, которые можно использовать для различных аккумуляторов. Таким образом, вы можете без проблем заряжать аккумуляторы от всех ваших транспортных средств.

2. Сила тока

Сила тока автомобильного зарядного устройства почти так же важна, как и само номинальное напряжение. Подобно номинальному напряжению, номинальная сила тока также определяет, подходит ли приобретаемое вами зарядное устройство для вашей батареи или нет. В отличие от номинального напряжения, номинальная сила тока зарядного устройства автомобильного аккумулятора указывает величину тока, проходящего через зарядное устройство во время его работы. Или, проще говоря, это сила тока, которую может выдержать зарядное устройство, пока оно заряжает аккумулятор вашего автомобиля.

Как и зарядные устройства для смартфонов высокой мощности, зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов с высокой силой тока обеспечивают более быструю зарядку по сравнению с зарядными устройствами с меньшей силой тока. Но наряду с этим вы также должны учитывать рейтинг безопасности вашей батареи и покупать зарядное устройство, которое ниже максимального предела силы тока, поддерживаемого батареей. Некоторые старые автомобильные аккумуляторы лучше подключать к зарядному устройству с малой силой тока и более медленной зарядкой.

На рынке представлено множество интеллектуальных зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, которые могут автоматически определять тип подключенного к нему аккумулятора и соответствующим образом подавать ток. Такие зарядные устройства гарантируют, что ваша батарея будет в безопасности во время зарядки и заряжается с оптимальной скоростью.

3. Средства безопасности

Безопасность — это один из факторов, который нельзя упускать из виду, когда речь идет о мощных аксессуарах, таких как автомобильные аккумуляторы или зарядные устройства. Даже небольшая проблема с подключением или конструкцией автомобильного зарядного устройства может привести к катастрофическим последствиям, которые могут нанести вред аккумулятору, зарядному устройству или, в худшем случае, вам. К счастью, в наши дни многие производители автомобильных зарядных устройств внедряют в свои продукты множество функций безопасности.

Тем не менее, вам все равно следует сначала проверить набор функций безопасности, прежде чем проверять технические характеристики и характеристики конкретного зарядного устройства. Основная функция безопасности, которая должна быть доступна с любым зарядным устройством для автомобильного аккумулятора, — это защита от перезарядки. Помимо снижения способности автомобильного аккумулятора удерживать ток, это также может привести к пожару, если за ним не следить должным образом. Еще одной важной особенностью, касающейся совместимости устройства, является автоматическое определение напряжения и силы тока.

Эта функция может пригодиться при проверке того, подходит ли зарядное устройство для вашего аккумулятора. Но помимо этого, он также предотвращает перегрев аккумулятора и возникновение искр во время зарядки из-за обратной полярности. Что касается подключения, есть еще одна замечательная функция безопасности — искробезопасные зажимы на зарядном устройстве, которые вы не должны упускать из виду.

4. Дополнительные функции

Помимо функций, упомянутых выше, есть некоторые дополнительные функции, которые вы можете найти в автомобильном зарядном устройстве. Хотя эти функции могут быть не такими важными, они, безусловно, могут сделать задачу проще и менее утомительной для вас. Некоторые автомобильные зарядные устройства имеют дополнительные возможности подключения, так что вы можете напрямую подключать такие устройства, как смартфон или беспроводной динамик, к зарядному устройству и заряжать их, пока батарея остается заряженной. Некоторые автомобильные зарядные устройства также оснащены встроенным радиоприемником или музыкальным проигрывателем, чтобы развлекать вас во время зарядки аккумулятора. Другие дополнительные функции включают поддержку быстрой зарядки, которая может подготовить аккумулятор к работе за короткий промежуток времени. Эта функция может быть спасением, если вы заряжаете аккумулятор автомобиля в удаленном месте. Многие автомобильные зарядные устройства в наши дни оснащены цифровым дисплеем или основными светодиодными индикаторами, показывающими состояние зарядного устройства, а также подключенного к нему аккумулятора. Наконец, зарядное устройство для автомобильного аккумулятора имеет внешнее покрытие, которое делает его полностью защищенным от атмосферных воздействий и пригодным для использования вне помещений. Это, безусловно, увеличивает ожидаемый срок службы зарядного устройства и позволяет без проблем использовать устройство на открытом воздухе.

Часто задаваемые вопросы

1. Можно ли оставлять зарядное устройство подключенным на длительное время?

Ответ: Многие специалисты рекомендуют не оставлять автомобильное зарядное устройство подключенным к аккумулятору на длительное время, например, днем ​​или на ночь. Как вы, возможно, уже знаете, это не вариант с ручными зарядными устройствами для автомобильных аккумуляторов, поскольку вам необходимо постоянно контролировать состояние аккумулятора и отключать устройство, как только аккумулятор заряжается. Хотя это можно сделать с помощью автоматического зарядного устройства для автомобильного аккумулятора, мы все же рекомендуем время от времени проверять зарядное устройство, чтобы быть в безопасности. И если вы все еще планируете заряжать аккумулятор вашего автомобиля на ночь, вам следует инвестировать в дополнительный блок обслуживания аккумулятора.

2. Что такое режим десульфатации в зарядном устройстве для автомобильного аккумулятора?

Ответ: Режим десульфатации — это в основном режим зарядки, предусмотренный в некоторых зарядных устройствах для автомобильных аккумуляторов, для зарядки полностью разряженного автомобильного аккумулятора. Когда автомобильный аккумулятор полностью разряжен, внутри аккумулятора может образоваться отложение сульфата свинца, препятствующее повторной зарядке. Во многих случаях такие батареи необходимо полностью заменить. Но если в вашем зарядном устройстве есть режим десульфатации, вы можете подключить такие аккумуляторы и проверить, работоспособны ли они. В этом режиме зарядное устройство сначала подает более высокое напряжение, чтобы перезапустить цикл зарядки аккумулятора, прежде чем он сможет его зарядить.

3. Как зарядить автомобильный аккумулятор?

Ответ: Зарядка автомобильного аккумулятора — довольно простая задача. Большинство зарядных устройств необходимо подключить к совместимому источнику, а затем необходимо подключить зажимы зарядного устройства к соответствующим портам на аккумуляторе. Но есть еще некоторые меры предосторожности, которые вы должны принять перед подключением зарядного устройства. Прежде всего, убедитесь, что зарядное устройство выключено, пока вы не подключите его к аккумулятору. Кроме того, процедура зарядки безопаснее, если полностью разряженный аккумулятор снять с автомобиля. Если аккумулятор частично разряжен, лучше оставить его в машине на время зарядки. Перед подключением зарядного устройства убедитесь, что главный выключатель автомобиля выключен.

Заключение:

Существует множество причин истощения заряда автомобильного аккумулятора, таких как погодные условия, износ аккумулятора или чрезмерное использование электроприборов в автомобиле. В любом случае необходимо зарядить автомобильный аккумулятор до оптимального уровня, прежде чем вы решите отправиться в дальнюю поездку. И для этого совсем не обязательно посещать автосервис. Теперь вы можете купить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора прямо из дома и выполнить работу самостоятельно.

Но вам придется изучить доступные варианты и выбрать тот, который совместим с аккумулятором вашего автомобиля и соответствует вашему бюджету. Для этого мы подготовили этот список лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, чтобы помочь вам. Это одни из лучших вариантов на рынке, и вы можете найти все необходимые детали вместе с каждым из наших вариантов. Вы также можете обратиться за помощью к нашему руководству по покупке, чтобы подобрать правильный вариант. А если у вас есть сомнения по поводу одного или нескольких вариантов, ознакомьтесь с этими лучшими рекомендациями по зарядным устройствам для автомобильных аккумуляторов, подобранными нами вручную.

  • В качестве основного автомобильного аккумулятора вы должны использовать недорогое автомобильное зарядное устройство, такое как NEXPEAK Car Battery Charger. Несмотря на то, что автомобильное зарядное устройство NEXPEAK является самым дешевым вариантом в нашем списке, оно является интеллектуальным и полностью автоматическим автомобильным зарядным устройством, которое может работать как с 12-вольтовыми, так и с 24-вольтовыми автомобильными аккумуляторами. Предлагая номинальную силу тока 10 ампер, это автомобильное зарядное устройство может заряжать аккумулятор вашего автомобиля довольно быстро. Он также может обнаруживать сульфатацию аккумулятора или расслоение кислоты на аккумуляторе и восстанавливать его благодаря функции импульсного ремонта.
  • С другой стороны, если вы ищете быстрое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, то TowerTop Smart Battery Charger — правильный выбор для вас. Это также полностью автоматическое автомобильное зарядное устройство с интеллектуальными функциями и поддержкой до 25 ампер во время зарядки. Он поддерживается 7-ступенчатой ​​программой зарядки, обеспечивающей безопасную и надежную зарядку, а также дополнительные функции, такие как десульфатация, восстановление и плавание. Функция помощи при запуске в интеллектуальном зарядном устройстве TowerTop также поможет вам запустить автомобиль в течение 120 секунд.
  • Но когда дело доходит до надежных вариантов, CTEK, вероятно, является самым известным брендом автомобильных аксессуаров, таких как зарядные устройства и устройства для обслуживания автомобильных аккумуляторов. CTEK — 40-206 MXS также является одним из таких вариантов, который предлагает поддержку стандартных 12-вольтовых автомобильных аккумуляторов и работает при токе 4,1 А.

Гидроизоляция двери автомобиля: Материалы для гидроизоляция автомобиля

Шумоизоляция дверей Maximum. Инструкция, установка, используемые материалы

Вам понадобятся

Вам
понадобятся

Обезжириватель

Нож

Прикаточный валик

Ножницы

Отвертка

Используя съемники, демонтируйте пластиковые обшивки дверей. Снимите штатную паро-гидроизоляцию или пластиковые заглушки. После этого измерьте длину и ширину внутреннего металла до усилителей, чтобы в дальнейшем правильно раскроить материалы. Если в дверях вашего автомобиля нет усилителей, то измерения все равно стоит провести, чтобы не резать материалы по месту и не оставлять царапин на металле.

Тщательно обезжирьте поверхность и раскроите листы вибропоглотителя.

Смонтируйте первым слоем на внутренний металл вибропоглощающий материал StP Aero. Этот слой поможет снизить структурные колебания поверхности. Оставьте запас в 3-4 см до дренажных отверстий, расположенных в нижней части дверей, чтобы не создавать препятствий для ухода воды.

ВНИМАНИЕ! Не наносите материал на ребра жесткости. В противном случае вы можете создать непроветриваемые полости, в которых будет скапливаться конденсат, что может привести к возникновению коррозии.

Сделайте необходимые отрезы от звукоизолирующего материала Sonora. Приклейте его стык в стык внутрь дверей поверх вибропоглотителя. Оставьте запас в 3-4 см до дренажных отверстий, расположенных в нижней части дверей. Если металл дверей вашего автомобиля имеет изгиб, то прорежьте Sonora в месте изгиба. Это поможет избежать деформации материала и проблем с адгезией при перепадах температур.

Данный слой снизит шум, проникающий в салон с улицы и минимизирует отражение звуковой волны динамиков.

ВНИМАНИЕ! Если вы работаете без перчаток, или шумоизоляция проводится в несколько дней, и первый слой мог быть загрязнен – перед установкой второго слоя протрите обезжиривателем фольгу вибропоглощающего материала.

Перед нанесением третьего слоя измерьте площадь технологических отверстий дверей и раскроите вибропоглотитель StP Aero. Затем обезжирьте металл и прикатайте вибропоглощающий материал, чтобы создать паро-гидроизоляцию взамен демонтированных заводских материалов. Кроме того, этот слой помогает создать подобие «акустического короба», что положительным образом сказывается на качестве игры динамиков аудиосистемы.

ВНИМАНИЕ! Если в вашем автомобиле установлены жесткие толстые пластиковые заглушки технологических отверстий, несущие элементы механизма стеклоподъемника, то паро-гидроизолирующим слоем можно пренебречь.

Измерьте площадь и периметр пластиковых обшивок дверей. Если на них установлен заводской звукопоглощающий материал, и он находится вне кондиции (разорвался, частично отклеился, раскрошился и т.д.), то удалите его.

Раскроите звукопоглотитель StP Biplast Premium 15A (armor), обезжирьте поверхность и приклейте материал на всю площадь дверной карты. StP Biplast Premium 15A (armor) поможет избавиться от шумов, проникающих в салон извне, а также от отраженных и «блуждающих» звуковых волн.

ВНИМАНИЕ! Не допускайте установки StP Biplast Premium 15A (armor) внатяг, чтобы не повредить материал.

Возьмите лист звукопоглощающего материала StP Бипласт 5 К и отрежьте от него ленты толщиной 3 см. Приклейте эти ленты по периметру дверной обшивки между клипсами. Так вы сможете максимально нивелировать скрипы.

Шумоизоляция дверей автомобиля своими руками

Шумка своими руками // Схемы

Через двери в салон автомобиля поступает значительное количество внешнего шума. Именно после шумоизоляции дверей автомобиля наблюдается ощутимое снижение внешнего шума. Кроме того, полностью «прошумить» двери всегда можно и своими руками. Здесь нет никаких сверхъестественных сложностей.

Перед шумоизоляцией — разборка двери

Первый этап – полная разборка двери, а именно – снятие внешней обшивки. Этот этап – самый сложный, но не самый трудный. Необходимо запомнить (а лучше записать), какой винтик или шуруп был в каком отверстии, чтобы этим самым облегчить себе обратную сборку двери. Механизм открывания и закрывания двери, а также устройство стеклоподъемника можно не снимать, т.к. ставить их обратно крайне сложно. Эти узлы не помешают при самостоятельной шумоизоляции дверей.

Вторым этапом необходимо очистить металл двери от заводской шумоизоляции и стенку двери, ближнюю к наружной стороне – от заводской антикоррозионной обработки. Важно, чтобы поверхность была чистой и обезжиренной – в этом поможет Уайт-Спирит. Главное – не поцарапать краску во избежание появления коррозии.

Приступаем к шумоизоляции двери

Далее следует внутреннюю сторону двери (сторону к дороге) обклеить вибродемпфирующим материалом. Лучше всего подойдет Вибропласт Gold, при этом нужно стараться заклеить максимальную площадь, какую позволят технические отверстия в двери. Подлезать туда не очень удобно, поэтому чтобы не поцарапать руки об острые края технических отверстий, лучше работать в хлопчатобумажных перчатках. Усилитель двери оклеивать не нужно. В настоящее время для виброизоляции металла двери все чаще используется Aero и AeroPlus от STP. Они легче, чем Вибропласт Голд, что положительно скажется на ресурсе дверных петель. Высокий КМП сделает дверь «деревянной» на стук, закрываться двери станут как у машины выше классом с приятным звуком «чпок» вместо «бдзынь». Кроме того, у новой линейки Aero расширен температурный диапазон, что особенно важно для холодного времени года.

Напротив динамика рекомендуется наклеить круг из Битопласта для того, чтобы динамик стал играть лучше и на него не действовали отраженные от двери звуковые волны. Оклеивать всю поверхность Битопластом не нужно, т.к. данный материал впитывает влагу, а разводить сырость внутри двери – первый шаг навстречу коррозии. Вторым слоем поверх виброизоляции раньше оклеивали Сплэном для тишины, так как обычный Акцент не мог справиться с влагой, появляющейся в двери во время дождя. Кроме того, на некоторых автомобилях Сплэн 8 мм не выдерживал условий эксплуатации и банально отклеивался из-за не водостойкого клея. Сейчас доступен материал нового поколения — Акцент Премиум, который совершенно не боится воды: снаружи материал покрыт черной пленкой, а с обратной стороны используется влагостойкий клеевой слой зеленого цвета. Поэтому внутреннюю часть двери можно смело оклеивать премиальным Акцентом.

Для любителей музыки применение какого-либо материала (кроме виброизоляции) внутри двери нежелательно, так из-за него начнут появляться неприятные отзвуки и качество музыки ухудшится.

Если качество звучания акустики не важно, то всю внутреннюю поверхность двери следует заклеить Акцентом Премиум или Сплэном на мастичной основе. Клеить следует максимально большими кусками, идеально — одним цельным. Станет тише.

Виброизоляция всех отверстий двери

Переходим к внутренней стороне двери – ближняя к салону. Здесь возможно два варианта.

Если автомобиль готовится под установку мощной акустики, и от мидбасов, установленных в двери, ожидают сочной игры, то необходимо закрыть технологические отверстие в двери плотным и твердым материалом. В зависимости от размеров отверстий для этого может использоваться листовой алюминий или плотный стеклопластик, который затем оклеивается мощным виброемпфером, например, Бимастом Бомб Премиум или Визоматом. Это важно для повышения качества звучания музыки – из двери должно получиться что-то  вроде жесткого закрытого ящика. При этом важно проверить работоспособность механизма открывания двери и стеклоподъемника – чтобы ничего не мешало. Использование Бимаста при заделке технологических окон может ощутимо увеличить массу двери, приходится выбирать: или петли, или музыка.

Если качество звучания акустики не важно, то технологические окна закрываются гидроизоляцией: важно, чтобы влага не поступала в салон. Для этого подойдет STP Aero: легкий и прочный на разрыв. Сильно много клеить Виброизоляции не стоит, т.к. увеличивается масса двери и петли могут не выдержать большой нагрузки.

Существует также компромиссный вариант, применимый для шумоизоляции дверей гражданских автомобилей: закрываем технологические отверстия фольгой STP ВИЭК, и затем раскатываем по ней Aero Plus. Таким образом, получаем достаточную жесткость для акустики средней мощности, отличную гидроизоляцию и малое увеличение массы.

Затем следует оклеить данную поверхность двери материалом Акцент или Акцент Премиум, в крайнем случае — Битопласт 10 мм, сделав необходимые прорези под все механизмы. Оклеивать следует площадь, близкую к 100%, оставив места под провода (если установлен электростеклоподъемник) и динамик.

Шумоизоляция обшивки двери

С дверью покончено, переходим к её обшивке. На поверхность обшивки рекомендуется приклеить несколько кусочков вибродемпфера (достаточно STP Aero или Вибропласт Silver) для снижения вибраций обшивки. Особое внимание следует уделить стыкам в пластике. Затем всю поверхность обшивки оклеивают материалом Бипласт 10К с запасом по краям в несколько сантиметров. После подрезки битопласта по контуру обшивки, он будет выполнять роль антискрипа – все стуки обшивки об саму дверь исчезнут. Возможен и другой вариант: в местах прилегания дверной обшивки к металлу двери на обшивку по её периметру клеятся полоски Маделина, а внутренняя часть обшивки заполняется Бипластом.

Далее, если пластиковые элементы интерьера двери стучат друг об друга – стыки следует проклеить Бипластом или Маделином. Это устранит скрип и стуки.

На этом шумоизоляция дверей автомобиля своими руками окончена, можно приступить к установке обшивки обратно. На разных автомобилях дверь разбирается по-разному, но принцип везде один и тот же. При шумоизоляции дверей от Сплена лучше полностью отказаться, т.к. внутри двери от него только минусы (портится качество звучания акустики, может отвалиться от влаги), а снаружи (между слоями Битопласта) он может помешать обратной сборке.

В результате «шумки» дверей в машине станет ощутимо тише, а двери будут закрываться легче за счет увеличения массы.

Понравился сайт? Можно поделиться информацией с друзьями!

Комплект для восстановления двери — простой в использовании комплект для замены пластиковой двери автомобиля

Обновление Covid: наши онлайн-покупки не затронуты, и мы открыты для «Нажми и собери».

Подписывайтесь на нас

  • Дом
  • Интерьер
  • Комплект для ремонта дверей

Водонепроницаемая заводская печать

Ваше имя

Ваш адрес электронной почты

Я прочитал и согласен с Условия и положения и Политика конфиденциальности. Установите этот флажок, чтобы продолжить.

  • Описание
  • Характеристики

Наш комплект для восстановления дверей поставляется в комплекте с оригинальным пластиком и липкой герметизирующей лентой для водонепроницаемости дверных полостей перед установкой внутренней отделки.

Без водонепроницаемого барьера наличники деревянных дверей подвергаются воздействию воды и влаги, проникающих через внутреннюю полость двери. Природа воды приведет к деформации деревянных дверных карт и, возможно, плесени на дверных накладках.

Мы изготовили плотную пластиковую пленку премиум-класса большого размера, готовую приклеивать к дверям любой формы.

 

Применение:

1. Наклейте черную водонепроницаемую герметизирующую ленту по периметру двери, следя за тем, чтобы крепления обшивки двери оставались открытыми.
СОВЕТ* Когда вы дойдете до узкого угла, снимите часть подложки ленты, чтобы лента могла согнуться и образовать аккуратный радиус .

2. Снимите пленку с водонепроницаемой ленты

3. Растяните защитную пленку и прикоснитесь ею к водонепроницаемой уплотнительной ленте. Приложите давление, где пленка соприкасается, чтобы создать прочную связь.

4. С помощью канцелярского ножа обрежьте внешний периметр пути уплотнения, чтобы удалить лишнюю пленку и создать первоначальную заводскую отделку.


 

 

(ДРК)

Двухдверный комплект для восстановления двери:

Тяжелый пластик: 2,4 м x 650 мм
Герметизирующая лента 7 м

 

 

Четырехдверный комплект для восстановления дверей:

Тяжелый пластик: 4,8 м x 650 мм
Герметизирующая лента 14 м
 

Отзывы клиентов


Написать отзыв о товаре

Комплект для ремонта четырех дверей

Уэйн Сэмюэлс, 30 мая 2022 г.

Потрясающий продукт, простой в использовании. Пластик хорошего качества, много осталось, если нужно что-то починить на двери

30/05/2022

Комплект для восстановления четырех дверей

Автор: Себастьян Джулиано, 17 апреля 2022 г.

Продукт отличного качества. Большое количество пластикового листа и герметика в комплекте. Очень доволен результатом и качеством поставленного набора. Спасибо

17.04.2022

Высококачественные материалы

Автор: Джим Флэк, 30 ноября 2021 г.

Я очень впечатлен качеством продукта. Пароизоляция отличается идеальной толщиной и прочностью. Кроме того, дверные полотна очень большие и негабаритные. У меня было много в 4-дверном комплекте для классического континентального Линкольна. Липкая лента тоже фабричного типа, очень липкая и сглаживается точно так, как хотелось бы. Это продукт заводского типа, но гораздо более высокого качества. Я очень доволен покупкой.

30.11.2021

Отличный продукт по крошечной цене

Автор: Ричард, 23 февраля 2021 г.

Отличный продукт, отличные онлайн-руководства и такие дешевые — жаль, что я не знал об этом раньше Evans Head Auto 14 октября 2020 г.

Отличный продукт и идеальная посадка Дуг Бриммелл, 3 августа 2020 г.

Отличный продукт, хороший клей и пластиковая пленка. Готовая работа выглядит великолепно.

08.03.2020

Восстановление двери

Автор: Бретт Спарк, 9 июня 2020 г.

Идеальный продукт для автолюбителей, которые хотят, чтобы внутренности дверей оставались как новые после замены окна или любых других внутренностей дверей. Сэм Кроуфорд, 9 июня 2020 г.

Отличный набор для завершения работы.

06.09.2020

Как предотвратить протечки дверных уплотнителей?

Как предотвратить протечки дверных уплотнений? | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Сэкономьте на ремонте автомобилей Получить предложение

Когда протекают уплотнители дверей автомобиля, это больше, чем просто мимолетная неприятность. Вода может нанести ущерб вашему интерьеру, что потребует замены обивки или других компонентов. Почти в каждом случае протечки уплотнителей автомобильных дверей, которую вы можете заметить в виде дождя, проникающего внутрь, или раздражающего свистящего воздуха через негерметичную дверь автомобиля, виновником является изношенный уплотнитель вокруг двери. Хотя это относительно простое решение, лучше в первую очередь предотвратить протечки дверных уплотнителей, чем нести расходы на замену уплотнителя в будущем. Вот несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы предотвратить протечки дверных уплотнений в вашем автомобиле или грузовике:

Самое эффективное, что вы можете сделать, чтобы предотвратить протекание дверных уплотнителей, — это сделать мытье защиты от атмосферных воздействий частью вашего регулярного ухода за автомобилем. Вот лучший способ очистить защитную пленку, не повредив ее непреднамеренно:

  • Приготовьте ведро, полное теплой воды, с четвертью ложки мягкого моющего средства, например средства для мытья посуды.

  • Используя мягкую губку или ткань, осторожно потрите уплотнения мыльной водой, чтобы удалить всю грязь и копоть.

  • Тщательно промойте защитную пленку водой с помощью немыльной ткани или губки.

  • Затем дайте уплотнителям полностью высохнуть на воздухе при открытых дверях.

  • Когда они высохнут на ощупь, вы можете закрыть дверцы и заниматься своими делами в обычном режиме.

Точно так же, как вы можете кондиционировать волосы, чтобы они не пропускали влагу, вы можете кондиционировать герметик, чтобы они лучше сопротивлялись износу от непогоды. Даже кондиционирование дверных уплотнителей один или два раза в год может значительно продлить их срок службы, хотя делать это чаще (так же часто, как при каждой мойке) более эффективно:

  • Используйте спрей на основе силикона, предназначенный для кондиционирования уплотняющей ленты. Такие продукты доступны в большинстве магазинов автозапчастей, и избегайте любых чистящих средств на нефтяной основе, потому что нефть может ухудшить качество мягкой резины уплотнителя.

  • После того, как вы вымоете и дайте уплотнителям высохнуть на воздухе, нанесите обильное количество кондиционера на чистую сухую ткань.

  • Затем осторожно протрите кондиционером всю поверхность уплотнителя каждой двери автомобиля или грузовика.

При надлежащем уходе за уплотнительными прокладками на дверях вашего автомобиля вы можете на некоторое время предотвратить протечки дверных уплотнителей, что потенциально продлит срок службы ваших уплотнителей на годы. В конце концов, однако, потребуется замена всех герметизирующих зачисток, хотя может пройти до десятилетий, прежде чем произойдет разрушение исходных уплотнений. Если это произойдет, знайте, что это не ваша вина, а просто часть естественного порядка вещей, когда речь идет об автомобилях. Когда вы заметите какие-либо утечки, будь то в виде влаги или воздуха, действуйте быстро, чтобы свести затраты на ремонт к минимуму.


Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания для более подробной информации

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормозную систему, замену масла, плановое ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

Зарабатывайте до

$70/час

Подать заявку

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Как долго служит внутренняя дверная ручка?

Быть Входить в транспортное средство и выходить из него можно только при исправной дверной ручке. Каждая из дверей в автомобиле будет иметь две ручки, одну с внутренней стороны и одну с…

Как открыть замерзшую закрытую дверь автомобиля

Зимой (https://www.yourmechanic.com/article/how-do-i-prepare-my-car-for-winter) или в особенно холодную погоду Ночью нередко можно увидеть, как ваши двери замерзают. По большей части тепло от солнца заботится о любых тонких слоях льда, которые образуются…

Как заменить внутреннюю ручку двери автомобиля

Внутренние ручки на дверях автомобиля выходят из строя, когда ручки ослабевают или когда двери либо плохо открываются, либо вообще не открываются.

Похожие вопросы

Как открыть багажник?

Отпереть багажник очень просто. Когда двери разблокированы, нажмите кнопку открывания двери багажного отделения, а затем поднимите багажник. Обязательно поднимите багажник полностью, иначе он может начать закрываться…

Индикатор приоткрытой двери продолжает гореть

Вам следует провести сканирование механика и продиагностировать бортовой компьютер, чтобы определить, из-за какой двери свет не горит на. Если причиной является послепродажная сигнализация, то ее необходимо проверить, отключив ее от…

Внутренняя защелка двери со стороны водителя сломана

Здравствуйте, спасибо, что написали нам.

Крашеные диски на авто фото: покраска дисков в автомастерской «Подкова»

Покраска дисков фото

Покраска дисков фото
 
О насУслугиПрайс-листГалереяКонтакты+7 (916) 425 50 00
+7 (916) 416 37 76
 
ПОКРАСКА АВТО ДЕТАЛЕЙ
ПОКРАСКА СУППОРТОВ
 

Наверняка каждый автолюбитель, мечтает обладать первоклассным автомобилем, который притягивает взгляды окружающих и вызывает их невольную зависть. Идеальным автомобиль должен быть абсолютно во всем — от внутреннего убранства салона, до колесных дисков, которые наиболее всего подвержены случайным повреждениям.

Конечно, мельчайшие царапины и сколы, можно попытаться устранить самостоятельно, путем полировки или рихтовки. Однако, намного проще и эффективнее будет воспользоваться услугами нашей компании и заказать у нас профессиональное окрашивание дисков, внимательно посмотрев представленные в галерее на сайте «Дискокраса» фото и выбрав наиболее понравившийся вариант для покраски.

Как показывает практика, хорошее порошковое покрытие способно надежно защитить кованные и литые диски практически от любых неурядиц на дороге. А мы используем исключительно качественное покрытие, произведенное в Германии.
В зависимости от собственных вкусов и цветовых предпочтений, вы можете выбрать как однотонное окрашивание дисков, так и двух и трех цветное. Не можете определиться с тем, какой результат вам хотелось бы получить по завершению работ? Потратьте несколько минут и посмотрите фотографии, представленные на нашем сайте, которые наверняка дадут толчок вашей фантазии, и вы сможете придумать нечто великолепное и оригинальное!

 

 

 

ВЫДЕЛИСЬ НА ДОРОГЕ
 
Покраска
дисков
 
Покраска
мото деталей
 
Покраска
авто деталей
 
Покраска
суппортов
 
Пескоструйные
работы
 
Полировка
дисков
 
Шиномонтажные
работы
 
Алмазная
шлифова дисков
 
Компания «Дискокрас» образовалась в 2009 году. Мы занимаемся профессиональной покраской дисков и самых разных деталей автомобилей. Про качество наших работ лучше всего скажут фото сделанных работ, а также отзывы о нас, которые вы легко сможете найти в интернете.

 

 
КАК К НАМ ДОБРАТЬСЯ

  Москва, Зелёный Проспект, 22
Территория подземного паркинга на -2 уровне. Ежедневно с 9:00 до 22:00.
Телефоны: +7 (916) 425 50 00, +7 (916) 416-37-76

Можно написать в WhatsApp

Спускаетесь на -2 уровень где увидите наш шиномонтажный бокс. Перед въездом сообщаете что направляетесь в шиномонтаж, позвонив в домофон на въезде, въезжаете на паркинг.

 
 
 

Красим с 2010 года!

НАВИГАЦИЯ:

О нас
Услуги
Прайс-лист
Галерея
Цвета
Контакты
Новости
Статьи
Отзывы
Покраска дисков
Мобильная версия

АДРЕС:

ООО «Дискокрас», Москва, Зелёный пр. , 22 (территория подземного паркинга
на -2 уровне).
Ежедневно с 9:00 до 22:00.

+7 (916) 425-50-00
+7 (916) 416-37-76

 

  

Создание сайтов дизайн-студия Teddy Daddy
 

Как покрасить литые и штампованные диски своими руками

  • Главная
  • Новости
  • Как покрасить литые и штампованные диски своими руками

Содержание:

  1. Почему нужно красить диски?
  2. Какие материалы нужны для покраски?
  3. Этапы покраски
  4. Много идей для креативной покраски дисков
  5. В какой цвет покрасить диски на серебристой машине?
  6. В какой цвет покрасить диски на синей машине?
  7. В какой цвет покрасить диски на черной машине?

Автомобиль с блестящими или необычно окрашенными колесными дисками всегда радует глаз. Однако эти изящные элементы дизайна требуют неустанного внимания. И даже регулярная тщательная очистка не спасет диски от потемнения и потускнения спустя некоторое время. Почему автовладельцам приходится задумываться о реставрации дисков, можно ли осуществить данную процедуру самостоятельно и как покрасить правильно – эти и другие вопросы мы рассмотрим в нашем материале.

Причины для покраски дисков

Если вы часто используете свой автомобиль, сохранить превосходный внешний вид дисков надолго практически невозможно. Ведь в процессе езды они подвергаются атаке мелкого щебня, грязи или химических реагентов, которыми посыпают дороги в зимнее время. Кроме того, на покрытие воздействуют перепады температур. Да и неаккуратная парковка, в результате которой вы, казалось бы, немного «притерли» диски, может привести к серьезным повреждениям их поверхности. В результате на них появляются царапины и сколы, которые становятся причиной разрастания очагов коррозии. В итоге спустя определенное время у вас появляется проблема – тусклые диски с царапинами и следами ржавчины. Однако зная, как покрасить колесные диски, вы сможете справиться с этим самостоятельно, без привлечения дорогостоящих специалистов.

Как покрасить диски, не снимая резины

Первым делом вам стоит определить тип ваших дисков. Ведь вопрос, как покрасить штампованные диски, решается проще: покрывать их грунтом перед покраской не обязательно. Литые же требуют предварительного нанесения специальной грунтовки. В остальном технология окраски не различается.


Что понадобится для покраски дисков

Прежде чем приступить к реставрации, нужно подготовить необходимые материалы:

  • Перчатки для защиты рук.
  • Наждачная бумага различной зернистости – от самой грубой до самой мелкой.
  • Маскировочная бумага или пленка, а также малярный скотч.
  • Мягкая ветошь.
  • Обезжириватель.
  • Стандартный акриловый грунт Motip.
  • Эмаль для дисков Motip.
  • Бесцветный акриловый лак Motip.

Этапы покраски дисков

Теперь давайте разберемся, как покрасить колесные диски своими руками:

1. Тщательно очищаем и зачищаем поверхность дисков.

Прежде всего нам надо избавиться от загрязнений. Для этого тщательно моем диски специальным очищающим средством с использованием щетки. Затем снимаем с дисков остатки старого лакокрасочного покрытия, зачищая их с помощью наждачной бумаги. Используем зернистость с номерами от 200 до 600. Время от времени промываем поверхность водой. Ошкуривание уберет с дисков все неровности, а также следы коррозии.


2. Обезжириваем поверхность.

Перед нанесением грунта диски обязательно нужно обезжирить. Ведь на чистой и обезжиренной поверхности краска продержится значительно дольше. Это позволит нам качественно покрасить диски, не снимая резины.

3. Укрываем шину.

Теперь с помощью маскировочной бумаги или пленки, а также малярного скотча аккуратно укрываем шину, чтобы на нее не попала краска.


4. Наносим грунтовку.

Грунтование – один из важнейших этапов реставрационных работ, поэтому для него важно подобрать высококачественное средство. Стандартный акриловый грунт Motip обладает отличной адгезией и позволяет создать идеальную основу для дальнейшего нанесения краски. Благодаря наличию антикоррозионных компонентов данный состав защитит поверхность от появления ржавчины. Наносить грунт следует с внутренней стороны диска, распыляя состав с расстояния около 25 см и время от времени встряхивая баллон. Нам нужно нанести 2–3 слоя грунта, дав каждому из них время просохнуть. Теперь надо разобраться, как покрасить колесные диски своими руками с помощью краски в аэрозольном баллоне.


5. Красим автомобильные диски.

Для этой цели используем Эмаль для дисков Motip. Она характеризуется отличной адгезией и укрывистостью, а также содержит антикоррозионные компоненты. После нанесения образуется прочное гладкое покрытие, устойчивое к воздействию агрессивных внешних факторов. Интенсивно встряхиваем баллон в течение двух минут, после чего с расстояния 25 см производим распыление краски. Здесь главное не переусердствовать – лучше нанести несколько тонких слоев вместо одного толстого. Эмаль для дисков Motip отличается коротким временем сушки, поэтому каждый новый слой можно наносить уже спустя 2–3 минуты!


6. Лакируем покрытие.

Заключительным этапом станет лакировка окрашенной поверхности – используем Бесцветный акриловый лак Motip. Он усилит защитные свойства покрытия, а также придаст дискам долгожданный сияющий блеск! Наносим несколько слоев состава с расстояния около 25–30 см, дожидаясь высыхания каждого из них. После завершения реставрационных работ любуемся полученным результатом!

Мы узнали, как покрасить колесные диски своими руками, сэкономив средства, и добиться их сияющего блеска!

 


Вдохновляющие идеи покраски

1. Как покрасить литой диск.

Чаще всего диски окрашивают в стальной цвет, или же вы можете покрасить диски в черный цвет. Однако простор для вашей фантазии безграничен! Эмаль для дисков Motip позволяет выбрать любой оттенок – от белого до золотистого или серебристого. При покраске литых дисков не обязательно ограничиваться только одним цветом. Комбинируйте контрастные оттенки, добиваясь эффектных сочетаний!











2.

Как покрасить штампованные диски.

На штампованных дисках красиво смотрится контрастная окантовка. Для этого вначале надо нанести первый оттенок краски и дать ему высохнуть. Затем укрыть середину маскировочной бумагой и нанести второй цвет. Дождаться его просыхания, после чего снять бумагу и насладиться результатом!









3. Каким цветом покрасить диски на серебристой машине.

На фоне серебристого кузова отлично выглядят салатовые или фиолетовые диски! При этом вы можете выбрать как глянцевый, так и матовый оттенок.









4. Каким цветом покрасить диски на синей машине.

Вы можете применить креативный ход и покрасить диски на колесах синего автомобиля в желтый, салатовый или даже розовый цвет. Классикой станет окраска в белый или черный оттенок. Ну а добиться эффектного вида дисков можно, покрасив их в два цвета: внешнюю часть – светло-синим оттенком, а внутреннюю – синим в цвет кузова!












5. Каким цветом покрасить диски на черной машине.

Черный кузов отлично подчеркнут диски, окрашенные в любой яркий цвет – от белого до желтого или золотистого! Интересным вариантом также станет окраска дисков во флуоресцентные оттенки, или же вы можете покрасить диски в цвет машины! Смело экспериментируйте, а наградой вам и вашему автомобилю станут восхищенные взгляды!













Спасибо за подписку!

Подпишитесь на рассылку

покрасочных автомобилей — Bilder und stockfotos

229Bilder

  • Bilder
  • FOTOS
  • GRAFIKEN
  • VEKTOREN
  • VIDEOS

Durchstöbern SI 229

. Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken.

солод автошайбе. -festplatte restaurierung in tanktellen — покраска автомобильных дисков фото и фото

Auto Scheibe солод. — Festplatte Restaurierung в Tankstellen

reifensymbol-vektor-stil Trendige Illustration auf Weißem Hintergrund — покраска автомобильных дисков сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -symbole und bilder

Klassische Felgensanierung

reifensymbol-vektor-stil trendige illustration auf weißemhintergrund — покраска автомобильных дисков stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Reifensymbol-Vektor-Stil Trendige Illustration auf weißem…

malen ränder mit weißer farbe. auftragen von ölfarbe на асфальте. — покраска автомобильных дисков фото и фотографии

Malen Ränder mit weißer Farbe. Auftragen von Ölfarbe auf Asphalt.

moderne auto sitzplätze — покраска автомобильных дисков стоковые фото и изображения джемпер стромкабель символ. вектор — покраска автомобильных дисков стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Set Autorad, Autotür und Autobatterie Jumper Stromkabel Symbol.

set autotürgriff, gasbremspedale und reifensymbol. вектор — покраска автомобильных дисков стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Set Autot ürgriff, Gasbremspedale und Reifensymbol. Vektor

moderne autositze — покраска автомобильных дисков фото и фотографии kanten eines autos in der werkstatt schützen — покраска автомобильных дисков стоковые фото и фотографии

Automechaniker bereitet ein Auto in einer Garage zum Lackieren…

тахометр на приборной панели eines autos. — покраска автомобильных дисков фото и фотографии

Тахометр на приборной панели eines Autos.

3D Goldenen Auto Isoliert в хинтергрунде Dunklem. großer Goldener PKW. 3d-иллюстрация, nahaufnahme — покраска автомобильных дисков стоковые фото и изображения

3d Goldenen Auto isoliert auf dunklem Hintergrund. Großer…

автодиагностика и ремонтные услуги — покраска автомобильных дисков стоковые графики, -клипарты, -мультфильмы и -символы

Autodiagnose- und Reparaturstationsservice

moderne auto sitzplätze — покраска автомобильных дисков стоковые фото и фотографии

Moderne Auto Sitzplätze

set paint spritzpistole, hochstrahl, autotür und rad. бизнес-инфографикворлаге. вектор — покраска автомобильных дисков стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Набор красок Spritzpistole, Hochstrahl, Autotür und Rad. Business-Inf

Домино и пицца в Мемфисе с вербетафелем для Грейсленда с Элвисом Пресли. — покраска автомобильных дисков стоковые фотографии и изображения

Domino es Pizza in Memphis TN mit Werbetafel für Graceland с… — покраска автомобильных дисков stock-fotos und bilder

Auto Rücksitze aus einem neuen CONVEX Blau Getönt

reifen und räder-icon-set — покраска автомобильных дисков stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Reifen und Räder-Icon-set

Symbolsatz für Reifen und Räder. Schwarze Ringe, Gummibänder, die unter einem Fahrzeug befestigt werden sollen. Vektorillustration auf weißem Hintergrund

auto-service auto-reparatur und fahrzeugdiagnose — покраска автомобильных дисков стоковые графики, -клипарты, -мультфильмы и -символы

Auto-Service Auto-Reparatur und Fahrzeugdiagnose

autolackierung qualitätskontrolle — покраска автомобильных дисков стоковые фотографии и изображения

Autolackierung Qualitätskontrolle

auto-rim — покраска автомобильных дисков фото и фото

Auto-rim

brennendes autorad, leuchtend rote und gelbe flamme. — покраска автомобильных дисков стоковая графика, -клипарт, -мультики и -символ

Brennendes Autorad, leuchtend rote und gelbe Flamme.

Brennendes Autorad, leuchtend rote und gelbe Flamme. Векторная иллюстрация для вашего дизайна.

kfz-reparatur und kfz-diagnosedienst icons — покраска автомобильных дисков stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Das ist das Rad. Der auf der linken Seite hatte eine erste Wäsche und Reinigung.

satz von funny jungen, штриховая графика — покраска автомобильных дисков стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Satz von funny Jungen, штриховая графика

Zu EPS10

radsymbol auf grauem farbverlaufshintergrund. reifen auf schwarzen rädern. — покраска автомобильных дисков стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Radsymbol auf gruem Farbverlaufshintergrund. Reifen auf…

vektorssymbolen lieferbar — auto, flugzeug-symbole — покраска автомобильных дисков stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Vektorsymbolen lieferbar — Auto, Flugzeug-Symbole

Sharp Fokus Boden Blick auf die moderne blue car — покраска автомобильных дисков стоковые фото и фотографии Фельген. Der untere Teil des Autos, der ferne Reifen und ein Teil des Vorderreifens sind sichtbar, mit scharfem Fokus auf die Mitte des Autos und den fernen Reifen und das Rad. Das Auto steht auf einem blaugrauen Boden.

nahtloses muster mit kreuzkrüge und palette — покраска автомобильных дисков стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символы

Nahtloses Muster mit Kreuzkrüge und Palette

Nahtloses Muster mit Querrandschlüssel und Palette. Векторная 3D-иллюстрация с автомобильным дизайном. Hintergrund für Autolackierung und Radersatz Autoservice oder Garagenstation

ein pinsel auf einem lappen mit spuren von schwarzer farbe — покраска автомобильных дисков стоковые фотографии и изображения

Ein Pinsel auf einem Lappen mit Spuren von schwarzer Farbe

Pinsel auf einem roten Lappen mit dunklen Farbspuren

колесо unterschreiben. — покраска автомобильных дисков стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Колесо unterschreiben.

dunklen structurierten rost. материал zum zeichnen — покраска автомобильных дисков фото и фотографии

dunklen structurierten Rost. Материал Zum Zeichnen

Motion verschwommen auto-rad — покраска автомобильных дисков стоковые фотографии и изображения символ

Vektor-Autos Kostenlose Lieferung, LKW, van Symbole

Vektorautos der kostenlosen Lieferung, LKW, Lieferwagen Symbole — Illustration

ultra realistische 3d render stahllegierung auto felgen, изолированный на белом фоне — покраска автомобильных дисков стоковые фотографии и изображения

Ultra realistische Render Stahllegierung Auto Felgen,…

landschaft, gruppe von autos auf der straße und berg und bäume — покраска автомобильных дисков стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Landschaft, Gruppe von Autos auf der Straße und Berg und Bäume

Landschaft, Gruppe von Autos auf der Straße und Berg und Bäume, Vektorillustration. Im Hintergrund ist blauer Himmel. Нетте иллюстрации для Kinder.

щелкнуть по автомобилю — покраска автомобильных дисков со стоковыми фотографиями и изображениями

щелкнуть по автомобилю

щелкнуть по авто, получить изображение

quickinfo-symbol mit dem auto — покраска автомобильных дисков со стоковой графикой, -клипартом, -мультфильмами и — символ

QuickInfo-Symbol mit dem Auto

set autorad, autotür und lage mit parkplatz-symbol. вектор — покраска автомобильных дисков стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Установите Autorad, Autotür und Lage mit Parkplatz-Symbol. Vektor

Führen zu einer fragmentierung des auto-rad und der körper — покраска автомобильных дисков стоковые фотографии и изображения

Führen zu einer Fragmentierung des Auto-Rad und der Körper

auto räder — покраска автомобильных дисков стоковые фотографии и изображения

Auto Räder

[url=http://www. istockphoto.com/file_search.php?action=file&lightboxID=15306170] [img]http://www.m.h3g.pl/17.jpg[/img] [url=http://www.istockphoto.com/file_search.php?action=file&lightboxID=14666784] [img]http://www.m.h3g.pl/16+.jpg[/img] [url=http://www.istockphoto.com/file_search.php?action=file&lightboxID=14770614] [img]http://www.m.h3g.pl/15+.jpg[/img] [url=http://www.istockphoto.com/file_search.php?action=file&lightboxID=14749200] [img]http://www.m.h3g.pl/12.jpg[/img]

Unfall auf der Seite des Autos — покраска автомобильных дисков стоковые фотографии и изображения

Unfall auf der Seite des Autos

Dellen am Auto, умереть во время Unfall verursacht wurden. Нахауфнаме.

вектор-авто — покраска автомобильных дисков стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Вектор-авто

Moderne alufelge mit sieben спицы auf schwarz — покраска автомобильных дисков стоковые фото и изображения

Moderne Alufelge mit sieben спицы auf Schwarz

Leichtmetallrad auf schwarz

aquarell-illustration eines kleinen spielzeug-cabrioins in blau.

Aquarell-Illustration eines kleinen Spielzeug-Cabrioins in blau….

fahrradreifen auf der straße als zeichen des reparaturservices — покраска автомобильных дисков fotos und bilder

Fahrradreifen auf der Straße als Zeichen des Reparaturservices

Motorradreifen in Ho-Chi-Minh-Sommerstadt

rad mit flügel — покраска автомобильных дисков stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Rad mit Flugel

verkehrskameras der drehzahlregelung von fahrzeugen — покраска автомобильных дисков stock-fotos und bilder

Verkehrskameras der Drehzahlregelung von Fahrzeugen

Verkehrskameras der Drehzahlregelung von Fahrzeugen 9003ugen — покраска автомобильных дисков стоковые фото и фото

Offene cabrio im Autohaus

Seitenansicht eines offenen neuen Cabrio, getöntes Bild

Straße in New York City — покраска автомобильных дисков стоковые фото и фото

Straße в Нью-Йорке

абстрактный плакат Нью-Йорка. — покраска автомобильных дисков стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Абстракция Нью-Йорк Сити-постер.

серия von autos auf der straße, eps. — покраска автомобильных дисков стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символы

Serie von Autos auf der Straße, eps.

Autos fahren die Straße entlang, Vektorillustration. Verschiedene alte Autos, декоративная иллюстрация.

auto-rad mit reifen pirelli auf weiß — покраска автомобильных дисков стоковые фото и фотографии

Auto-Rad mit Reifen Pirelli auf Weiß

значок кнопки для парковки — покраска автомобильных дисков стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

значок кнопки Parken

rot glänzend auto — покраска автомобильных дисков стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы und -symbole

Rot glänzend Auto

Векторная иллюстрация «Жигули» ВАЗ-2106 Авто.

Auto Vektorsymbolen, Lieferung Aufkleber — покраска автомобильных дисков Stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Auto Vektorsymbolen, Lieferung Aufkleber

Vektorautosymbole, Lieferaufkleber — Иллюстрация

оранжевый американский олдтаймер — покраска автомобильных дисков фото и фотографии

оранжевый американский олдтаймер

familienurlaub, personengruppe am auto, eps. — покраска автомобильных дисков стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Familienurlaub, Personengruppe am Auto, eps.

Familienurlaub, Gruppe von Autos und Menschen, lustige Vektorillustration.

фон 4

29 фотографий дисков, которые их владельцы считали «крутыми»

Диски. Нравятся они вам или нет, но они являются неотъемлемой частью внешнего вида автомобиля. Они могут легко улучшить или испортить внешний вид автомобиля, незаметно или явно. Хороший комплект дисков может вывести обычный автомобиль на новый уровень, точно так же, как плохой или показной комплект может испортить и без того потрясающий автомобиль. В то время как многие из них разработаны производителем и оставлены на автомобиле людьми, которые не слишком заботятся о том, как выглядит их автомобиль, многие разновидности изготавливаются на заказ, чтобы соответствовать определенным типам автомобилей.

Диски

также могут повлиять на производительность вашего автомобиля, о чем многие люди не знают. Например, более широкий обод обеспечит лучшую устойчивость и сцепление с дорогой из-за того, что шина больше соприкасается с дорогой. Однако более широкий обод может тереться о внутреннюю часть колесной ниши, что снизит топливную экономичность автомобиля. Диски определенного назначения (например, широкая шина на Porsche 911), как правило, уже установлены производителями, но более нишевые диски могут быть поставлены на автомобили их владельцами.

Хотя мы могли бы часами показывать вам фотографии отличных дисков, которые дополняют и улучшают внешний вид автомобилей, на которых они установлены, на этот раз мы собираемся пошутить. Мы нашли 30 автомобилей, которые, благодаря их владельцам, сделали их довольно плохими из-за дисков, которые они сняли. Возможно, они думали, что выбирают что-то крутое, но на самом деле эти дизайнерские неудачи просто уморительны.

Чаша с макаронами или обода?

через Reddit

Эта старая машина доводит донки до крайности. Эти оправы абсолютно дикие и могут сбить с толку практически любого наблюдателя. Спицы этих плохих дисков буквально выглядят так, как будто они сделаны из нити, и удивительно, что им удается выдерживать вес этой машины.

Владелец выглядит слишком довольным собой из-за допущенной им серьезной ошибки. Эти диски настолько большие, что выше многих детей, что абсолютно бессмысленно для любой машины.

Кто носил это лучше?

через Reddit

Этот включен в основном потому, что это просто забавно — колеса у Golf на самом деле довольно стильные. Известно, что дизайнеры черпают вдохновение во многих вещах — диких животных, великолепных цветовых палитрах и природных узорах.

Этот дизайнер, видимо, черпал вдохновение из чего-то другого, чего-то действительно уникального и особенного — ох, подождите, они взяли узор из колес мусорного бака. Возможно, это не означает, что у Гольфа плохие диски — это может означать, что у мусорного бака отличный набор колес.

Сойти с ума

через Reddit

Этот набор дисков предназначен для того, чтобы быть забавным, и, хотя он выполняет это, они все еще уродливы в целом, потому что не вписываются в агрессивный дизайн большинства полицейских машин. Тем не менее, это демонстрирует хорошее спортивное мастерство со стороны полиции, играя на тропе «полицейские и пончики», создавая представление, которое, вероятно, будет привлекательным для публики и полезным для PR.

Однако, если бы вас остановил этот крейсер, вы, вероятно, слишком сильно смеялись бы, чтобы передать офицеру свои права.

Упс

через Marathon Pundit

Этот старый автомобиль заслуживает уважения, но вместо этого владелец оказал ему огромную медвежью услугу, установив на него плохой набор колесных дисков, которые принижают общий класс автомобиля.

Красный металл прямо как из детской раскраски и выглядит совершенно незрелым. Кроме того, этот стиль обода уже упоминался в этой статье и выглядит просто не очень хорошо. Он неуравновешен и непропорционален, что портит весь внешний вид этого автомобиля.

Чудовище

через Reddit

Этот первый комплект колес совсем не привлекателен. Это как раз иллюстрирует то, о чем говорилось во введении: отличный автомобиль (в данном случае Mustang GT) портится из-за дурного вкуса владельца в отношении дизайна.

Эти неоново-зеленые колесные диски совершенно не подходят к агрессивному и спортивному стилю Мустанга и отвлекают внимание от хорошо спроектированного кузова. Хозяин мог подумать, что это круто, но на самом деле машина испорчена.

Пощадите нас!

через Reddit

Этот Porsche разорен собственным производителем! Это колесо на самом деле является запасным колесом, входящим в комплект поставки автомобиля Porsche, и хотя запасные шины не должны выглядеть стильно, это зашло слишком далеко.

Красный контрастирует с белой краской, и этот обод слишком сильно выделяется. Это позволяет всем остальным на дороге знать, что у вас проблемы с автомобилем, что смущает. Владельцу было бы лучше покрыть этот обод пластиковым погружением.

Переключатель, пожалуйста

через Forgiata

Этот Lamborghini Huracan представляет собой невероятное сочетание автомобильной инженерии и красивого дизайна… пока вы не доберетесь до колесных дисков. Автомобиль уже достаточно хвастлив, и последнее, что ему нужно, — это набор ярко-красных дурацких колесных дисков.

Они привлекают к автомобилю больше внимания, чем необходимо, и просто выглядят слишком эффектно, что портит атмосферу этого Lamborghini. В идеальном мире красный цвет на дисках был бы цветом краски на машине, а диски были бы космически-серыми.

Придерживайтесь фермерского рынка

через SEMA

Этот Prius, найденный в SEMA, имеет диски, которые возвращают нас назад. В то время как кузов этой машины столь же плох, диски просто портят все дело. Это похоже на закрученный узор из кухонных ножей и опавших листьев, что не является комбинацией, о которой никто раньше не думал… по уважительной причине.

Оранжево-красные диски окрашены неправильно и расположены по рисунку, который плохо сочетается с остальной частью Prius. Владелец должен был остановиться на стоковых дисках.

Этот «голубой» нас нет

через SEMA

SEMA никогда не перестает разочаровывать, в чем мы снова можем убедиться на примере этого Subaru WRX. Прежде всего, диски никогда не должны быть красочными. Они должны быть черными, серыми и серебристыми. Нигде в этом списке не сказано, что диски должны быть металлически-синими, а это именно они.

Они выглядят незрелыми, как что-то, что ребенок в начальной школе выбрал бы для  автомобиля. На самом деле форма дисков довольно приятная, и очень жаль, что они были испорчены синим цветом.

Камар-О нет!

через Reddit

У этого Camaro есть ряд проблем, но пока мы можем сосредоточиться в основном на дисках. Как упоминалось ранее, а также во всей остальной части этой статьи, оправы не должны быть ярких цветов.

Этот оранжевый цвет определенно не подходит для дисков и привлекает больше внимания к колесам автомобиля, чем к самому автомобилю. Дизайн дисков на самом деле довольно приятный, и если бы они были темно-черными, этот Camaro был бы значительно улучшен.

Run Away… Fast

хромированные диски для jeep wrangler Awesome Lexani Wheels лидер в производстве роскошных колес на заказ 2010

Этот джип только что въехал на территорию донка, а это машина с очень большими дисками и тонкими шинами. Они вообще не идут с джипом — они выглядят хрупкими, тонкими и слишком броскими для внедорожного зверя.

Удачи вам в дороге в снег или дождь, потому что эти шины имеют нулевую глубину протектора. Кроме того, эти тонкие шины абсолютно плохо поглощают удары, что делает езду очень неудобной. Этот джип нужно разобрать и переделать с нуля.

Не такой красивый в розовом

через Auto Evolution

Этот G-Wagon — отличный автомобиль, и он отлично смотрится в розовом цвете. Однако, несмотря на стиль, скорость и возможности этого автомобиля, розовые диски портят весь его вид. Подходящие по цвету диски показывают отсутствие зрелости, что не является хорошим признаком, когда имеешь дело с автомобилем, который может стоить более 100 000 долларов.

Диски выглядели бы невероятно, если бы они были выполнены в черном цвете, и создавали бы превосходный общий вид. К счастью, все, что здесь нужно изменить, — это диски.

Грузовик №

через AudioCityUSA.com

Начните с верхней части этого грузовика и начните перемещать взгляд вниз. Пока все хорошо — агрессивные линии кузова, гладкая черная краска и множество хромированных акцентов создают отличный пакет. Однако, когда вы доберетесь до дисков, вы сделаете двойной дубль.

Они слишком плавные и тонкие для большого грузовика, что полностью портит внешний вид поездки. Шины выглядят слишком тонкими, что является результатом неудачно подобранных хромированных дисков.

Таблички Олигарха

через Reddit

Если вы хотите роскоши, обратите внимание на этот Cadillac Escalade. Золотая отделка кузова на самом деле неплохо смотрится с черной краской, но колеса перевешивают ее.

Они очень грубы для этого классного внедорожника, просто широкое золотое пространство, которому не видно конца. С немного большим дизайном они будут выглядеть лучше. Если бы был другой цвет, это была бы совсем другая история. Этот Caddy, безусловно, преувеличен, но владельцу следует сменить диски.

БМВ, зачем ты это сделал?

через srautogroup.com

Этот BMW — та самая машина. Это агрессивный, спортивный и удивительный автомобиль, которым хотели бы управлять многие автолюбители. Однако диски отбрасывают все это. Черные спицы — это хорошо, но синяя кайма вокруг дисков портит внешний вид.

Они привлекают ненужное внимание к колесам и являются крошечным недостатком, который портит красоту автомобиля. Грустно, что эта замечательная машина была испорчена неудачным выбором дисков, но, по крайней мере, она по-прежнему хорошо ездит.

Назад к чертежной доске, Lexus

через Lexus

Колеса у этого Lexus просто плохие. Они являются воплощением фабричных колес — пресными, скучными и не стильными. Эти диски кажутся слишком тонкими и неструктурированными, не подходящими к общему виду автомобиля.

Они выглядят так, будто рухнут и рассыплются вдребезги, как только вы сядете в машину. Они слишком широкие, а это значит, что для шин не так много места. Это приводит к плохой тяге, странному внешнему виду и ухабистому вождению.

выходит из-под контроля

через Reddit

От дисков этого Lexus хочется вырвать себе глаза. Есть ряд проблем с этой конструкцией. Во-первых, они белые, чтобы соответствовать окраске автомобиля. Это огромная дизайнерская ошибка, из-за которой весь автомобиль выглядит дешевым и безвкусным.

Не говоря уже о спиралевидном дизайне… он вообще не сочетается с автомобилем. Этот Lexus утонченный, для взрослых, но выглядит так, будто его разработала команда детей.

Вкус не купишь за деньги

через Reddit

Казалось бы, владелец этого BMW в золотой обертке имел бы немного вкуса и выбрал бы для своей машины колеса получше. Они были на правильном пути — это диски Vossen, известная компания в области кастомных дисков.

Однако владелец выбрал слишком маленькие диски для автомобиля, что сделало его непропорциональным. Дизайн тоже неуклюжий — слишком много металлической поверхности в центре колеса и недостаточно на тонких краях.

Бедняга Мерседес

по линии привода

И снова мы видим прекрасную машину, испорченную неудачным выбором дисков.

Автоэмаль акриловая vika отзывы: Горькая, правда, про акриловые краски ВИКА (самый честный отзыв)!

Отзывы об автомобильных красках Vika: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Автомобильная краска Vika Vika Автомобильная краска
  • Стойкость:

Оценка 5.0

Машины не крашу. Но собственное производство литья из алюминия. Крашу — грунт рефлекс,, прямо на металл,, автомобильная краска Вика МЛ, лак рефлекс МS. На открытом воздухе уже 6 лет стоят. Ни где ни чего не вспучило, не облезло.

Комментировать

Отзыв полезен?

источник Vika Автомобильная краска
  • Стойкость:

Оценка 5. 0

Брал Вику воздушной сушки, алкидку, раскладывал как базу в цвет, сверху мокрым по мокрому акриловый лак — и вечная память. Оно против всяких техничек, но реально работает и держится годами, проверено. Ни выгорания, ни отлущивания, ничего такого.

Авто: Skoda Octavia

Комментировать

Отзыв полезен?

источник Vika Автомобильная краска

    Оценка 5.0

    Месяц назад красил Викой в Белый перламутр, трёхслойка. Лак брал Брюлекс. Когда выкатил на улицу, увидел «весь цвет» перламутра). Не желтит он, просто под разным освещением даёт разный цвет). Реально), даже от погоды оттенок меняется).

    Авто: Toyota Cresta V (X100)

    Комментировать

    Отзыв полезен?

    источник Vika Автомобильная краска
    • Укрывистость:

    Оценка 5.0

    Очень понравилась краска фирмы vika легко наносится ложится хорошим слоем даже на холоде не даёт подтёков.

    Авто: Toyota Corolla IX (E120, E130)

    Комментировать

    Отзыв полезен?

    источник Vika Автомобильная краска

      Оценка 2. 0

      Краска у вика растворитель голимый, из рефлекса грунт не понравился жиденький нет наполнителя в нем, а вот лак реофрекс премиум ХС за свои деньги неплохой на недорогие авто.

      Авто: Opel Zafira

      Комментировать

      Отзыв полезен?

      источник Vika Автомобильная краска

        Оценка 4.0

        Краска не DuPont (цена стала заоблачная) а VIKA Ярославского завода. Краска оказалась высокого качества, цвет в цвет с родным цветом авто.

        Комментировать

        Отзыв полезен?

        источник Vika Автомобильная краска
        • Стойкость:

        Оценка 5. 0

        Видел используют краску VIKA двухкомпонентную для покраски блоков, держится отлично, не боится масел и нагрева.

        Авто: Toyota Celica

        Комментировать

        Отзыв полезен?

        источник Vika Автомобильная краска
        • Укрывистость:

        Оценка 4.0

        Vika AK-1301 акрил 202 белый! Краска хорошая, и ложиться хорошо и блеск глубокий.

        Авто: ГАЗ Волга (3110)

        Артикул: AK-1301 Узнать цену

        Комментировать

        Отзыв полезен?

        источник Vika Автомобильная краска

          Оценка 2. 0

          В баллонах как минимум МОТИП, а под аэр то лучше дюпонт или RN. Никакого гуана типа мобихелл или вика не стоит даже пробовать.

          Авто: BMW 5er II (E28)

          Комментировать

          Отзыв полезен?

          источник Vika Автомобильная краска

            Оценка 3.0

            3 раза заказывал краску на слив по коду, три раза краска была разная (вика, rm, duxone), три раза попадал в цвет… Разницы нет…

            Авто: Subaru Tribeca

            Комментировать

            Отзыв полезен?

            источник

            Напишите свой отзыв о автомобильных красках Vika

            Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

            Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

            У ковриков OEM Nissan только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

            У тормозных дисков Optimal только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

            У сайлентблоков Starline появился первый отзыв!

            У наборов головок Wera только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

            У коммутатора зажигания AMD появился первый отзыв!

            У фиксатора резьбы LAVR появился первый отзыв!

            В рейтинге лучшие размораживатели стекол учавствует уже 3 производителей!

            У мастики для авто BODY только 15 голосов! Рекомендуете?

            У динамометрического ключа МАСТАК только 10 голосов! Рекомендуете?

            У стоек стабилизатора OEM FORD только 10 голосов! Рекомендуете?

            В рейтинге лучшие легковые прицепы учавствует уже 3 производителей!

            В рейтинге лучшие ремкомплекты суппорта учавствует уже 6 производителей!

            Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

            В авторейтинге тормозных дисков для Ford Focus участвует уже 10 производителей!

            В авторейтинге автоламп для Audi A8 участвует уже 10 производителей!

            На домкраты STELS написанно уже 50 отзывов.

            В авторейтинге свечей зажигания для Chevrolet Lacetti участвует уже 10 производителей!

            У подшипника ступицы TORQUE уже 100 голосов!

            На антифризы Total написанно уже 25 отзывов.

            У антидождя 3ton уже 100 голосов!

            Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится  …

            Подшипник ступицы MARSHALL

            На пыльники амортизатора Febest написанно уже 25 отзывов.

            Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

            По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом …

            Стартер Krauf

            У салонного фильтра SAKURA уже 100 голосов!

            Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с …

            Моторное масло Wolf

            Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. …

            Топливный насос Kortex

            Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? …

            Рычаг MASUMA

            В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

            Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания …

            Термостат PartReview

            В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

            В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

            Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

            Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

            Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

            Как самому покрасить бампер. .. Антицарапин для авто Чернение шин Как часто мыть машину Преобразователь ржавчины для авто. Какой лучше выб… Смывка для краски с металла

            Автомобильная краска MOTIP или Vika

            Автомобильная краска KUDO или Vika

            Автомобильная краска MOBIHEL или Vika

            Автомобильная краска Hi-Gear или Vika

            Показать все

            Выбор автовладельцев

            • Toyota Corolla

              1

            • Skoda Octavia

              2

            • BMW 5er

              4

            MOTIP: Автомобильная краска

            KUDO: Автомобильная краска

            MOBIHEL: Автомобильная краска

            Hi-Gear: Автомобильная краска

            Bosny: Автомобильная краска

            MONTANA CANS: Автомобильная краска

            Duxone: Автомобильная краска

            Dupli-Color: Автомобильная краска

            Поворотный кулак Vika

            Подушка двигателя Vika

            Краска для суппортов Vika

            Трамблер Vika

            Поршни Vika

            ДПДЗ Vika

            Стойки стабилизатора Vika

            Датчик ABS Vika

            Что мы знаем о автомобильных красках Vika

            Бренд производителя зарегистрирован в стране — Россия. Официальный сайт находится по адресу: https://vika-color.ru/.

            В апреле 2022 на PartReview сложилось неоднозначное мнение о автомобильных красках Vika.

            Оценка PR — 71 из 100, базируется на основе 11 отзывов и 35 голосов. 7 отзывов имеют положительную оценку, 2 — нейтральную, и 2 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 3.9 (из 5). Голоса распределились так: 25 — за, 10 — против.

            В рейтинге лучших производителей автомобильных красок запчасть занимает 5 позицию, уступая таким производителям как KUDO и MOBIHEL , но опережая автомобильные краски Dupli-Color и U-POL.

            Пользователи также составили мнение о качествах автомобильных красок Vika:

            1. Время высыхания — скорость, с которой сохнет обработанная поверхность — пока нет оценки
            2. Стойкость — эффективность противостояния вредным воздействиям — оценивается позитивно. 5 баллов из 5.
            3. Укрывистость — как эффективно перекрывается поверхность — оценивается позитивно. 4.5 балла из 5.

            Автомобильная краска Vika в авторейтингах

            Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили автомобильные краски Vika на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

            1. Vika на первом месте в авторейтинге автомобильных красок для: Toyota Corolla .
            2. Vika на втором месте в авторейтинге автомобильных красок для: Skoda Octavia .

            Автомобильная краска Vika в сравнении

            На PartReview доступны 4 сравнения автомобильных красок Vika c другими производителями.

            В частности можно выяснить, чьи автомобильные краски лучше: KUDO или Vika, Hi-Gear или Vika, MOBIHEL или Vika, MOTIP или Vika .

            Автоэмаль вика: преимущества и недостатки, отзывы

             

            Для качественной покраски вашего автомобиля необходимо выбрать хорошую автомобильную эмаль или элитный лак особого типа. Все больше автомобилистов отдают предпочтение довольно доступным российским краскам, так как они давно не уступают по качеству дорогостоящим заграничным предложениям. Автоэмаль Вика – один из универсальных вариантов лакокрасочных материалов из России, который сегодня продается во многих странах и получил отличные отзывы покупателей.

            Это двухкомпонентная автоэмаль, на акриловой основе. Производитель также предлагает фирменный затвердитель и разбавитель лакокрасочных материалов, которые используются универсально для всего модельного ряда. Производитель Вика утверждает, что материал очень качественный, не выгорает и не портится со времени, отлично защищает вашу машину. Давайте проверим все эти факты.

            Содержание

            • 1 Преимущества автоэмали от производителя Vika
              • 1.1 Есть ли недостатки в покраске авто материалами от Вика?
            • 2 Как выполнить качественную покраску русской эмалью?
            • 3 Подводим итоги

            Преимущества автоэмали от производителя Vika

            Акрил для покраски авто используется очень часто. Это отличная альтернатива любым другим вариантам основы, так как акриловые ЛКП держатся дольше, не меняют свой внешний вид и не требуют дополнительного ухода. Бренд Вика представлен на рынке в огромном ассортименте цветов, что также радует потенциального покупателя. Веер оттенков просто невероятный, можно подобрать чистый тон для вашей машины. Автоэмаль обладает такими преимуществами:

            • для покраски достаточно ровно того количества, которое указывает производитель Vika на таре, нет перерасхода;
            • ложится краска довольно ровно, нет постоянных потеков, редко образуется шагрень без объективных причин;
            • цвет полностью соответствует номеру по каталогу, так что подбор будет выполнен идеально и в соответствии с тоном машины;
            • можно использовать продукцию для полного или частичного окрашивания кузова автомобиля в любых условиях;
            • служит автоэмаль достаточно долго, нет сколов, которые образуются вскоре после окраски, и других проблем.

            В эксплуатации Вика, судя по отзывам, достаточно хорошо показывает себя. Цвет сохраняется надолго, акриловая основа дает свои преимущества. Но механические повреждения быстро выводят ЛКП из строя. Из этого можно сделать вывод, что автоэмаль Vika является классическим представителем своего ценового сегмента. Среди множества производителей краски для машин именно этот бренд предлагает один из лучших спектров по цветам.

            Есть ли недостатки в покраске авто материалами от Вика?

            В любой автоэмали есть свои недостатки, которые видны в определенных стадиях использования материала. Даже дорогостоящий американский продукт для окраски кузова машины может преподнести неприятный сюрприз. У Vika серьезных проблем нет, но стоит вернуться к вопросу чрезмерно низкой устойчивости при механических повреждениях.

            Нанесенный слой приходится полировать достаточно часто абразивными составами, так как поверхность матируется из-за влияния пыли, осадков и солнечных лучей. Производитель говорит, что после окраски автоэмаль не будет выгорать годами. Но не для каждого цвета акрила от Вика это справедливо. Яркие оттенки быстро теряют свежесть.

            Как выполнить качественную покраску русской эмалью?

            Если вы решили приобрести бюджетную автоэмаль Vika, следует соблюдать некоторые важные аспекты ее покупки и использования. Особенно ценными следующие советы будут для тех, кто решил красить машину самостоятельно. Российский бренд Вика – далеко не элитный, поэтому важно соблюдать все инструкции, указанные в документах на краску. Кроме того, помните о таких правилах покраски:

            • не следует переусердствовать с количеством затвердителей и разбавителей, пусть даже фирменных;
            • смешивать разные оттенки краски для получения нужного цвета стоит только по компьютерному подбору;
            • заказывать для покраски следует готовую смесь, самостоятельные действия могут привести к ухудшению качества;
            • покупая дополнительные жидкости от других производителей, вы можете испортить качество автоэмали;
            • в процессе нанесения лакокрасочных материалов не стоит использовать более шести слоев на одной плоскости.

            При самостоятельной окраске обратите внимание на инструкции производителя. Они указаны на официальном сайте, а также на документах, которые поставляются с материалом. Если нанесение краски будет выполнено профессионально, то простой российский акрил Вика будет выглядеть и служить идеально. Но при плохом качестве инструментов или недостойной подготовке покрасочной камеры вы не получите желаемого результата.

            Подводим итоги

            Многие форумы и блоги пестрят информацией о том, что русская демократичная по цене краска для машин Вика является лучшим выбором. Частично с такими отзывами можно согласиться, но этот продукт явно не лишен недостатков. В реальности не следует покупать эту краску для дорогого тюнинга внешнего вида авто. Яркие и слишком пестрые оттенки быстро могут превратиться в некрасивые варианты покраски.

            Важно помнить и о правилах использования материала. Высокое качество и хорошая выносливость продукта будут актуальными только в том случае, если вы произведете окраску правильно. Нарушение технологий нанесения материалов может стать причиной быстрого выгорания, растрескивания ЛКП и других проблем. Но в целом, краска от данного производителя вполне соответствует уровню своей стоимости и отлично выполняет традиционные задачи отделки машин.

            Поделиться с друзьями:

            Твитнуть

            Поделиться

            Поделиться

            Отправить

            Класснуть

            Adblock
            detector

            Как дешево покрасить машину

            | Практическое руководство — Покраска и кузов

            Покраска автомобиля стоит дорого, но это доступно обычному чуваку с ограниченным бюджетом. Недавно мы заметили, что несколько интернет-магазинов и несколько брендов, купленных в магазине, выпускают очень доступные линейки красок. Хотя в целом верно то, что эти недорогие краски не обеспечивают столь стойкого покрытия, как высококачественные краски, некоторые из новых линеек специально разработаны для домашних любителей, и с ними вы можете получить качественное покрытие. который прослужит долгие годы при правильном уходе и уходе. Давайте посмотрим поближе.

            Покраска автомобиля: немного терминологии
            Большинство современных красок представляет собой эмаль. Новые краски на водной основе — это технология, которую мы рассмотрим позже. В области эмалей существуют различные подкатегории, такие как акриловые, алкидные, синтетические, уретаны и полиуретановые, но не слишком увлекайтесь номенклатурой. Например, уретан — это очень общий термин, относящийся к типу пластика, из которого состоит смола краски — материал, который прилипает к вашей машине. Вместо этого обратите внимание на компоненты: однокомпонентные и двухкомпонентные. Вы также увидите, что они называются либо 1K, либо 2K, либо однокомпонентной или двухкомпонентной краской.

            Однокомпонентная эмаль – продукт, готовый к распылению прямо из баллончика. Сохнет на воздухе без активатора. Снимите крышку с банки, и вы найдете высохшую хоккейную шайбу там, где раньше была ваша краска.

            В основном вы найдете это вещество в аэрозольных баллончиках. Это хорошо для таких вещей, как рамы и решетки для барбекю, но не подходит для покраски автомобиля. Хорошим примером является Chassis Black от Иствуда. Это отличное покрытие для рамы и ходовой части автомобиля. Однокомпонентные эмали, как правило, не обладают хорошей химической стойкостью, поэтому растворители, такие как очиститель тормозов, могут быстро их удалить, даже спустя месяцы после нанесения краски.

            Для покраски автомобиля вам нужна двухкомпонентная эмаль. Эти продукты не высыхают при воздействии атмосферы. Активатор должен быть добавлен, чтобы заставить их вылечить. Это хорошо, потому что после отверждения они становятся более прочным продуктом с хорошей химической стойкостью. На них можно пролить бензин, и они не сморщатся на глазах. Маляры часто называют активатор отвердителем, так что запишите этот жаргон на тот случай, если кто-то ударит вас им в магазине красок.

            Однако не думайте, что если вы добавляете что-то в краску, это автоматически делает ее двухкомпонентным продуктом. Обычно (но не всегда) как однокомпонентные, так и двухкомпонентные краски предназначены для разбавления разбавителем. Они изготавливаются «толстыми», чтобы дать маляру возможность разбавлять продукт в соответствии с атмосферными условиями, с которыми он столкнется во время распыления. Однако это может вызвать путаницу, потому что вы будете смешивать два компонента (краску и разбавитель) для распыления однокомпонентного продукта или, аналогичным образом, смешивать три компонента (краску, разбавитель и активатор) для распыления двухкомпонентного продукта. . Но помните: редьюсеры не активизируют продукты, а разжижают их. У вас будет двухкомпонентный продукт, только если вы добавляете активатор.

            Чтобы еще больше запутать ситуацию, существуют две разные категории двухкомпонентных эмалей: одноэтапные и базовое/прозрачное покрытие (BC/CC). Однако эту концепцию легче уложить в голове. Одноэтапные краски высыхают до глянцевого покрытия, а базовое покрытие – нет. Оно высыхает до матового или матового покрытия, и для придания блеска его необходимо распылить.

            Что выбрать
            При использовании одноэтапных красок окраска будет более доступной. Вам нужно купить только один продукт, а не отдельный клир. Это может быть до половины стоимости краски BC/CC, потому что прозрачные покрытия такие же дорогие, как и базовые цвета.

            Одноступенчатый также быстрее. Вам нужно всего лишь нанести достаточное количество слоев, чтобы полностью покрыть автомобиль; обычно двое делают эту работу. Для систем BC/CC часто требуется два слоя краски и не менее двух-трех верхних слоев прозрачного покрытия. Добавьте время, чтобы смешать всю вашу краску и очистить пистолет между цветом и прозрачной краской, и ваша покраска займет большую часть дня, и это если вы будете торопиться.

            2K, двухкомпонентный или двухкомпонентный: вам понадобится активатор, чтобы эта краска затвердела.

            Однако, если вы используете краску BC/CC, вы получите более качественную отделку. Слои прозрачного покрытия придают отделке уровень блеска, который трудно получить с помощью одноэтапной окраски. Кроме того, ваш автомобиль дольше сохранит свой цвет, потому что дополнительные слои прозрачного покрытия действуют как блокиратор ультрафиолетовых лучей. Точно так же прозрачное покрытие добавляет дополнительный слой защиты от мелких царапин и сколов. Поэтому, если ваш бюджет позволяет, мы рекомендуем систему BC/CC. Мы распыляли обои с хорошими результатами, но лакокрасочные покрытия BC/CC оказались намного более долговечными по сравнению с одноэтапными покрытиями.

            Заказ по почте или личное присутствие
            Теперь, когда у вас есть знания, вам нужны только материалы. Раньше приходилось тащиться в какую-нибудь грязную часть города, чтобы найти магазин запчастей для автомобилей. В то время как некоторые из нас чувствуют себя в таких местах как дома, другие могут предпочесть покупать краски, не выходя из домашнего компьютера. Ряд интернет-магазинов продает качественные и доступные автомобильные краски, и два самых узнаваемых из них — The Eastwood Co. и Summit Racing.

            Иствуд уже много лет занимается продажей красок, а также множества других автомобильных покрытий, инструментов и расходных материалов для реставрации. Он предлагает качественный продукт по действительно хорошим ценам. Мы лично использовали его одноступенчатые уретаны на нескольких автомобилях и были очень довольны результатами. Мы спросили Джека Руджерио, одного из продакт-менеджеров Иствуда, почему цены компании ниже, чем в розничном магазине (менее 100 долларов за галлон), и означают ли эти более низкие цены низкое качество. JR сказал нам, что цены низкие по нескольким причинам: Иствуд может покупать напрямую у крупного производителя в количестве 500 галлонов за раз, он предлагает только около 50 цветов верхнего слоя (вместо сотен, которые должны быть в наличии у местных розничных продавцов). и он не тратит кучу денег на маркетинг своей краски. Что касается качества, «поскольку мы покупаем оптом, мы можем настроить смесь так, чтобы краску было легче распылять и она служила дольше». Иствуд поддерживает это утверждение, тестируя продукты, которые он продает. «Мы устанавливаем пистолеты-распылители и даем их людям в нашем офисе, которые никогда раньше ничего не красили, чтобы проверить, работает ли формула или нам нужно вернуться к производителю и внести изменения. Мы также распыляем тестовые панели и старые автомобили. части с нашими красками и оставить их за нашим магазином, чтобы посмотреть, как они выдерживают воздействие погоды», — говорит JR.

            Можно потратить около 110 долларов и получить достаточно материала, чтобы покрыть всю машину одноступенчатым уретаном Иствуда. Компания также недавно представила линейку красок BC/CC. Цена на основу такая же, как и на одноступенчатую, а прозрачная жидкость очень доступна – около 140 долларов за галлон (включая активатор).

            Summit Racing Equipment недавно занялась покраской и кузовным бизнесом, а также продает одноступенчатые уретаны и линии окраски BC/CC по ценам, конкурентоспособным с ценами Иствуда. По словам ребят из Summit, реакция клиентов была благоприятной. «Даже парни, которые зарабатывают на жизнь рисованием, очень положительно отзывались о нашей продукции». Summit продает линию из 40 в основном однотонных цветов, но вы также можете купить металлики и пару перламутровых оттенков.

            Еще один вариант, с которым мы познакомились, — это линия красок Kustom Shop от TCP Global. Мы использовали его атласные краски на нескольких автомобилях, последний из которых — Chevelle 1965 года технического редактора Смита. Это тоже не дорогая штука. Мы заплатили около 180 долларов за комплект, который включал галлон краски и по литру разбавителя и активатора. Этот материал тоже покрылся как сумасшедший. Мы нанесли два слоя на наземную яхту на фото, и осталось почти полгаллона. Это было впечатляюще.

            Самым большим недостатком заказа краски по почте является то, что вы ограничены цветами, которые продает продавец. Если вы хотите что-то нестандартное, вы собираетесь посетить каменный магазин. В вашем местном магазине автозапчастей будут средства для смешивания почти любого цвета, который вы укажете, и некоторые из них могут соответствовать существующему цвету, если вы выполняете точечный ремонт. Покупка у продавца также означает, что вы можете вернуться за дополнительным продуктом, если он закончится. Мы столкнулись с этой ситуацией, когда красили нашу Crown Victoria, когда поняли, что нам нужно больше краски, чем мы изначально купили. К счастью, магазин был всего в 2 км. Это бы не сработало, если бы мы использовали краску для заказа по почте.

            Потенциальным недостатком покупки у розничных продавцов является то, что их линейки экономичных красок обычно представляют собой флотские цвета, предназначенные для быстрого нанесения в магазине с большим объемом продаж, например, в месте, где производят такси. Эти линии краски могут не обладать тем качеством и долговечностью, которые, скажем, Иствуд может указать для своей линии краски. На самом деле, Анхель Мартинес из Top Guns Autobody and Paint Supply в Гардене, штат Калифорния, сказал нам, что в экономичных линиях покраски блокаторы УФ-излучения являются одной из добавок, убираемых для снижения стоимости. При меньшем количестве УФ-блокаторов качество отделки со временем ухудшается. Он будет казаться известковым и может даже начать трескаться или отслаиваться всего через два года воздействия непогоды, даже при тщательном уходе и частой обработке воском.

            Чтобы решить эту проблему, используйте систему BC/CC с недорогой основой и потратьте больше денег на качественный прозрачный лак. «Основа просто придает цвет машине», — говорит Мартинес. «Ясность дает вам блеск». Таким образом, вы можете сэкономить немного денег, используя базовый цвет флота, но получить долговечную отделку, используя фирменную прозрачную пленку.

            Джон Пентекост, торговый представитель, проработавший в этом бизнесе всю свою трудовую жизнь, повторил то, что сказал нам Мартинес из Top Guns. «Вы отказываетесь от долговечности, потому что недорогие лакокрасочные линии изготавливаются из более дешевых компонентов. Связующие и полимеры не так хороши, как в дорогих красках». Тем не менее, они не все плохие. Пятидесятница сообщила нам, что все основные производители красок предлагают недорогие линии красок, обычно продаваемые под другой маркой, и что они являются хорошим продуктом за свои деньги. Dimension производится Sherwin Williams, Nason компанией DuPont и Omni компанией PPG. Еще один бренд, который он рекомендовал, — Transtar. Он слышал хорошие отзывы о ее продукции, когда имел дело с ремонтными мастерскими в своем районе. Поэтому при совершении покупок в местном магазине мы рекомендуем покупать один из этих брендов.

            Популярные страницы
            • Лучшие электромобили — модели электромобилей с самым высоким рейтингом
            • Сколько стоит Tesla? Вот разбивка цен
            • Лучшие гибридные автомобили — модели гибридных автомобилей с самым высоким рейтингом
            • Каждый электрический внедорожник, который можно купить в США в 2022 году
            • Это внедорожники с лучшим расходом топлива
            Популярные страницы
            • Лучшие электромобили — самые популярные модели электромобилей
            • Сколько стоит Tesla? Вот разбивка цен
            • Лучшие гибридные автомобили — модели гибридных автомобилей с самым высоким рейтингом
            • Каждый электрический внедорожник, который можно купить в США в 2022 году
            • Это внедорожники с лучшим расходом топлива

            8 лучших эмалей — Рейтинг 2019 (топ 8)

            Периодически и по разным причинам автомобили, автобусы и грузовики нуждаются в покраске: локальной, частичной или полной. Подбор автоэмалей иногда длится дольше, чем сам процесс. Не получается сразу попасть «в цвет», узнать его заводской код, выбрать лучшую марку. Изучив рейтинг, составленный на основе отзывов пользователей, можно значительно упростить задачу, заранее или окончательно определиться с подходящим составом: алкидным, акриловым или с эффектом металлик.

            Содержимое:

            1. Автоэмаль какой фирмы выбрать
            2. Лучшие акриловые автоэмали
            3. Лучшие автоэмали алкидные
            4. Лучшая автоэмаль металлик
            5. Лучшие автоэмалевые карандаши
            6. Какую автомобильную краску купить

            Автоэмаль какой фирмы выбрать

            Автомобильный рынок насыщен разнообразной продукцией различного назначения. Некоторые из них являются эмалями, необходимыми для ремонта кузовов легковых и большегрузных автомобилей. Эти составы производятся большими и маленькими, известными и не очень компаниями.

            Популярностью у покупателей пользуются следующие производители:

            1. Vika

            2. DuPont

            3. Mobihel

            DuPont — крупнейшая американская компания в мире, основанная в 1802 году. качественные лакокрасочные материалы. Недорогой линейкой являются автоэмали Duxone.

            Вика — торговая марка, под которой с 2001 года ярославская компания «Русские краски» реализует лакокрасочные материалы.

            Mobihel является ведущим производителем покрытий в Центральной Европе. Его объекты расположены в Словении.

            Рекомендации:

            11 лучших электрических краскопультов

            28 лучших толщиномеров

            6 лучших преобразователей ржавчины

            Лучшие акриловые автоэмали

            Популярные

            Вика 2К АК-1301 — двухкомпонентный акриловый состав для ремонтной окраски кузовов и пластиковых деталей. Применяется для автомобилей, мотоциклов, грузовиков, водной техники.

            При подготовке поверхности обезжиривают, шпатлюют, фосфатируют и шлифуют, для чего используют материалы, рекомендованные производителем. При смешивании добавляют 25% отвердителя и 38% разбавителя. Естественная сушка при +20°С длится 16 часов; камерная сушка при +60°С длится 45 минут. Количество слоев 2 или 3.

            Преимущества:

            • не требует финишного лакирования;
            • простота подбора окрасов, простота разведения;
            • хорошая адгезия при правильном выполнении подготовительных работ;
            • быстросохнущий, качественное покрытие;
            • широкая цветовая палитра, приемлемая цена.

            Недостатки:

            • не выявлены.

            Краска ложится идеально. После нанесения сглаживает мелкие неровности, образует гладкое глянцевое покрытие. Пользователи довольны.

            Prestigious

            Duxone 2K представляет собой двухкомпонентную смесь для покрытий, изготовленную на основе акрилового сополимера. Используется для покрытия автобусов, легковых и грузовых автомобилей.

            Часть системы окраски, смешанная с отвердителем в соотношении 2:1, легко колеруется более чем в 60 основных цветов. Отличается балансом тонеров, благодаря высокой вязкости, что упрощает создание оптимального варианта. Кроме того, он быстро сохнет, легко полируется, хорошо блестит.

            Преимущества:

            • простота использования — наносить жидкость можно разными способами;
            • цвета материала в банке и на поверхности после окрашивания абсолютно идентичны;
            • все комплектующие используются только качественные;
            • отличная укрывистость и хорошая растекаемость;
            • Прочность покрытия
            • , универсальная стабильность, высокая эффективность;
            • реальная стоимость.

            Недостаток:

            • долго полимеризуется.

            К отделочному материалу претензий практически нет. Работать с ним просто и легко – результат отличный.

            Автоэмали алкидные Best

            Good

            Вика МЛ 1110 – отделочное средство на основе алкидной смолы, растворителей, добавок и пигментов, устойчивое к ультрафиолетовому излучению и атмосферным осадкам. Применяется для ремонта кузовов легковых, грузовых автомобилей и автобусов.

            Для подготовки поверхностей применяют обезжиривание уайт-спиритом и мокрую или сухую шлифовку. Разбавитель, например, растворитель, добавляют из расчета 3 к 10. Особое внимание уделяют режиму сушки — краска затвердевает в течение 0,5 ч при температуре в камере +130°С. При +20°С , состав высыхает за 4 часа, но только при добавлении в него 1/10 части по массе катализатора ИЗУР. Готовый раствор выдерживает не более 8 часов. Наносить распылением в 2-3 слоя на «влажную» поверхность.

            Преимущества:

            • точное соответствие каталожной и реальной цветовой палитре;
            • отсутствие подтеков, хорошая укрывистость;
            • «Достойное» качество при правильном использовании;
            • демократичная цена.

            Недостаток:

            • Если процесс невозможно точно поддерживать, краска может сохнуть в течение нескольких недель.

            Эмаль ложится ровно, красиво смотрится. По соотношению цена/качество 1 из лучших. Единственное, не все пользователи (в бытовых условиях) используют ускоритель ИЗУР, в результате получается не совсем то, что хотелось бы.

            Бюджет

            Кудо Универсал — популярная краска на основе пентаэритритных смол, применяемая для покрытия кузовов любых транспортных средств, а также предварительно загрунтованных деревянных и стальных поверхностей (как внутренних, так и наружных).

            Перед грунтованием и отделкой обрабатываемые объекты шлифуют и обезжиривают. Укрывистость до 60 г/м2, время высыхания при +20°С — до 5 часов. Перед распылением вещества с расстояния 30 см баллон встряхивают не менее 2 минут. Слои наносятся с интервалом около 12 минут.

            Преимущества:

            • хорошее качество, универсальность и простота использования;
            • демо с полным соответствием и реальными цветами;
            • высокая адгезия, не оставляет пятен, быстро сохнет, отличный блеск;
            • устойчивость к истиранию, а также механическим воздействиям, ультрафиолетовым лучам и атмосферным осадкам;
            • дешевая стоимость.

            Недостатки:

            • запах и токсичность;
            • разные партии могут отличаться по цвету.

            Есть мелкие недостатки, но они незначительны по сравнению с достоинствами. Благодаря своей универсальности баллончики с эмалью используют не только для ремонта автомобилей, но и в бытовых целях.

            Лучшая автоэмаль металлик

            Spectacular

            Базовое покрытие Duxone — состав с акриловым сополимером в основе, используемый в основном для окраски автомобилей. Успешно применяется для местного, узлового и сплошного ремонта покрытий как заводского, так и вторичного исполнения. Идеально ложится на любые твердые поверхности и поверхности, созданные грунтовками DuPont.

            Подготовка осуществляется мыльным раствором, обезжириванием, механической корректировкой, сухой и мокрой шлифовкой. Финишный состав проводится в 2 захода с перерывом до 15 минут на сухой слой.

            Преимущества:

            • простота нанесения, быстрое высыхание, легкая полировка;
            • комплектующих высокого качества;
            • способность противостоять химическим веществам некоторое время;
            • отличный глянец, стойкий цвет;
            • прочность, стабильность, эффективность;
            • доступная цена.

            Недостаток:

            • иногда непрозрачность и растекаемость.

            Потраченные на него деньги полностью окупаются. К такому выводу легко прийти, если сравнить плюсы и минусы, указанные пользователями в процентах.

            Действующий

            Mobihel metalik — профессиональный состав для ремонта и отделки автобусов, легковых и грузовых автомобилей, а также окраски металлических предметов.

            На подготовительном этапе поверхности шлифуют и обезжиривают, после чего обрабатывают полиэфирной шпатлевкой и грунтовкой универсальной 2К или контактной грунтовкой 2К HS. Для достижения качественного покрытия используются прикладные техники и метод напыления, а также фирменные разбавители и бесцветный 2К акриловый лак. Вещество наносится в 2 или 3 слоя с интервалом 1/4 часа. Краска полностью высыхает в течение 40 минут.

            Преимущества:

            • механически и химически стойкое высокоглянцевое покрытие;
            • хорошая укрывистость и отличные потребительские свойства;
            • насыщенный цвет, высокий черный;
            • широкая цветовая гамма;
            • объемный вид, долговечность.

            Недостаток:

            • Присутствующие в составе н-бутанол и ксилол вредны для здоровья.

            В основном отзывы об этой автоэмали положительные. Основная оценка – высокая популярность среди пользователей.

            Лучшие автоэмалевые карандаши

            Практичный

            Карандаш Mobihel — это продукт ручной работы для заделки царапин, сколов и потертостей. Подходит для ремонта всех видов транспортных средств: автобусов, грузовиков, легковых автомобилей.

            Карандаш наполнен фирменным составом 12 мл. После использования краски нужного цвета эффект закрепляется наложением 1К лака. Благодаря небольшому размеру и удобной форме инструмента эмаль наносится равномерно и в необходимом количестве, а после использования стержень сохраняет свои свойства и при необходимости используется повторно.

            Преимущества:

            • оптимальное количество разбавителя — состав не растекается после нанесения;
            • удобство, скорость и правильность использования;
            • широкая цветовая гамма, позволяющая точно определиться с вариантом;
            • высокое качество, многоразовое использование, оптимальные результаты;
            • дешевизна.

            Недостаток:

            • при неправильном хранении может вытечь из маркера.

            Карандаш не заменяет маляра — он для этого не предназначен, но отлично маскирует неглубокие царапины. Эмаль высыхает в течение нескольких часов, а в случае слишком широкой линии излишки легко удаляются салфеткой или тканью. Пользователи находят этот продукт полезным, тем более что он дешевый.

            Comfortable

            Карандаш Vegatex — готовый к использованию маркер с краской, предназначенный для устранения царапин. Рекомендуется как для кузовов любой автомобильной техники, так и обычных металлических изделий.

            Изготовлен из японских деталей с использованием наполнителей Mobihel и Eurocolor. Состав воздушной сушки наносится на предварительно обезжиренную поверхность, а открытый участок покрывается полностью, во избежание коррозии и из эстетических соображений.

            Преимущества:

            • скорость и простота использования;
            • возможность выбора цвета, не отличающегося от заводского;
            • качественная маскировка, оптимальный расход средства;
            • приемлемая стоимость.

            Недостаток:

            • при горизонтальном и вертикальном (головой вниз) хранении возможна протечка.

            Пользователи отмечают, что карандаш хорошо подходит для маскировки мелких сколов и потертостей. Главное – правильно подобрать цвет.

            Какую автомобильную краску купить

            Выбрать автомобильную эмаль не так просто, как кажется на первый взгляд: нужно учитывать множество нюансов, в конечном итоге влияющих на технологию нанесения состава и его сушки, использование оборудования и определение максимальной влажности. Результат будет зависеть от степени защиты от коррозии, эффектного внешнего вида, стойкости покрытия и насыщенности цвета.

            В основном материал состоит из пленкообразующего связующего, растворителя, наполнителя, красителя и специальных пигментов, создающих металлический эффект. При выборе также решается вопрос жесткости, которая в зависимости от режима эксплуатации должна быть разной.

Авто а класса: Авто класса A | Что такое автомобиль класса A

Автомобили класса А

Современный авторынок предлагает своим покупателям самые разнообразные автомобили, призванные удовлетворить любой спрос. Это и представительные модели, и шикарные спорткары, и бюджетная группа «B». Отдельного внимания заслуживают машины класса «A» — компактные автомобили, предназначенные для поездок в условиях города. Мы составили обзор, который познакомит вас с представителями этой категории, наиболее популярными в России и за рубежом.

Современные машины для города должны быть комфортны и компактны

Автомобили сегмента «A» — это сверхкомпактные малоскоростные машины с отличными показателями маневренности, великолепно приспособленные к езде по городским улицам. В некоторых странах, например, в Великобритании, они носят именно такое название — «city car» или «городская машина». В России для обозначения категории иногда используют название «мини-класс».

Наиболее яркими современными представителями особо малого класса являются такие модели, как Daewoo Matiz, Smart, Toyota Aygo, Subaru R2, Peugeot 107, Fiat Panda, Citroën C1, Chevrolet Spark и другие. До недавнего времени в России выпускался ВАЗ-1111 «Ока» — микролитражная городская машина бюджетной категории.

Видео о выборе машин A-сегмента:

К основным характеристикам машин этого класса можно отнести:

  • особо малые размеры кузова — от 3 до 4 метров;
  • передний привод;
  • переднее поперечное расположение мотора;
  • невысокая скорость — от 150 до 180 км/ч.

Ширина мини-автомобилей не превышает 1,6 метра. Это позволяет выполнять сложные маневры при парковке на небольшом пространстве. Невысокая скорость не позволяет использовать такие машины на междугородных трассах, зато для города 150 км/ч будет вполне достаточно.

Автомобиль сохраняет устойчивость благодаря низкому клиренсу, но этот фактор отрицательно повлиял на его проходимость. Впрочем, в условиях города эта характеристика не является основной.

Toyota Aygo

Если посмотреть на фото машин особо малого сегмента, можно увидеть, что это в основном 3- и 5-дверные хэтчбеки. У большинства моделей мотор расположен спереди, однако некоторые производители предпочли перенести его назад, пожертвовав багажником.

Чтобы обеспечить водителя и пассажиров достаточным внутренним пространством, конструкторы уменьшили размер колес и колесных ниш, а также увеличили высоту потолка машин – это отчетливо заметно на фото. Несмотря на то, что мини-автомобили рассчитаны на 4 пассажиров, на них будет удобнее передвигаться двум взрослым с негабаритным багажом.

К достоинствам машин А-класса следует отнести низкий расход горючего, невысокий налог на транспорт, разумные цены, доступное сервисное обслуживание и высокий уровень безопасности.

Fiat Panda

Самые маленькие и популярные

Предлагаем вам небольшой обзор машин категории «A», пользующихся спросом в России и других странах.

  • Kia Picanto. Одна из популярных на рынке подержанных автомобилей модель. Эта машина получила 3 звезды в краш-тесте EuroNCAP, что является достаточно неплохим показателем для этой категории. Имеет кузов длиной до 3,5 м, четырехскоростную автоматическую трансмиссию и двигатель, объем которого может варьироваться: 1 л с мощностью 60 л.с. и 1,1 л с мощностью 64 л.с. Приличный внешний вид (что подтверждает фото) в сочетании с разумной ценой и качеством сборки делает эту модель довольно привлекательной в качестве второй машины для хозяйки семьи.

    Kia Picanto

  • Peugeot 107. Эти стильные французские автомобили завоевали признание жителей российских городов благодаря своим компактным размерам, современному дизайну, экономному 3-цилиндровому бензиновому двигателю и системе фаз газораспределения. Особо стоит выделить тот факт, что по результатам краш-тестов EuroNCAP эти мини-авто получило 4 звезды. Удобный салон оснащен всеми необходимыми системами, обеспечивающими комфортную поездку по городу.

    Peugeot 107

  • Daewoo Matiz. Фото этого малыша можно увидеть на рекламе машин класса «A» – настолько он характерен для этого сегмента. К достоинствам модели следует отнести стильный вид, достаточно мощный мотор (1 л и 0?8 л при мощности 64 л. с. и 52 л.с. соответственно) и низкую цену. Среди недостатков — отсутствие АВС и подушек безопасности. Эти автомобили можно часто увидеть на улицах крупных городов России: компактность и маневренность, помноженные на стильность, добавили очков в рейтинге этого малыша и позволили ему попасть в наш обзор.

    Daewoo Matiz

  • Hyundai Getz. Этот бюджетный кореец прекрасно справляется с российским климатом, топливом и дорогами. Машина оснащена 4-цилиндровым мотором на 1,3 или 1,6 литра мощностью 85/105 л.с., работающим на бензине. Производитель предлагает своим покупателям выбор: 1 или 2 распределительных вала, а также автоматическую 4-ступенчатую или механическую 5-ступенчатую КПП. Благодаря увеличенному дорожному просвету и усиленной подвеске этот мини-автомобиль демонстрирует хорошую управляемость и плавный ход. За безопасностью пассажиров и машины во время передвижения следят различные пассивные и активные системы.

    Hyundai Getz

  • Nissan Micra. Для создания этой модели разработчики использовали ретро-стиль: на фото видны изящные дуги арок и высоко размещенные фары оригинальной формы. Задние и передние колеса инженеры развели на максимально возможное для этого класса расстояние, благодаря чему в просторном салоне свободно помещаются четверо взрослых пассажиров. Чтобы разместить багаж, можно сложить или снять сиденья. В комплектацию входят: три бензиновых или два дизельных мотора, 4- или 5-ступенчатая механическая КПП, системы ESP, EBD, Break Assist, датчик дождя, климат-контроль, боковые шторы безопасности, подушки безопасности спереди и сбоку. Мотор заводится при помощи чип-ключа, который также управляет замком багажника и дверей.

    Nissan Micra

  • Audi A2. Завершит наш обзор стильный городской автомобиль, над созданием которого поработали немецкие инженеры. Рамная конструкция кузова из алюминия придает этой машине надежность и легкость. Передняя часть создана по принципу сот, что позволяет снизить энергию удара при ДТП. Экономичный 1,4-литровый двигатель может работать на бензине или дизтопливе (в первом случае используется 4-цилиндровый мотор, во втором – 3-цилиндровый) и выдавать мощность 75 л. с. Максимальная скорость передвижения этого авто составляет 173 км/ч, а время разгона до 100 км/ч — 12 секунд.

    Audi A2

Машины класса «A» часто используют в Европе в качестве транспорта для курьеров и наладчиков, а также как такси или машины для поездки на дачу. Их очень ценят студенты — за демократичную цену, презентабельный вид и экономные моторы, а также девушки — за хорошую управляемость, компактность и стиль. В нашей стране популярность мини-автомобилей растет с каждым днем. Их приобретают как вторую машину в семье, для поездок за город, в качестве рабочей машины для представителя компании и многого другого.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

список, таблица, A, B, C, D

Современные автомобили подразделяют по-разному: по двигателю, количеству ведущих колес либо типу кузова. Но сейчас принято делить машины по категориям, именуя их буквами, в зависимости от целого комплекса параметров. Сегодня постараемся разобрать классы автомобилей и узнаем параметры представителей определенных категорий авто.

Как делятся

Выделять тот или иной класс авто впервые начали в Европе, позже такой метод решили использовать и в нашей стране. Сперва машины на сегменты делили просто для информативности, чтобы проще было делить все изобилие автомобилей. Наиболее распространенными считаются машины таких категорий:

  • А
  • B
  • C
  • D
  • E

Они являются основными, но в действительности бывают еще и различные модели, о которых мы тоже скажем несколько слов.

Сегмент А

К первой категории А относят самые маленькие машины. Двигатели здесь устанавливаются объемом до 1.2 литра. Кузов преобладает четырехместный, дверей бывает как две, так и четыре, но на заднем ряду тесно практически всегда. Этот класс автомобилей обладает крайне маленьким багажником, поэтому возить с собой что-то габаритное не выйдет. В длину транспортное средство не превышает 3. 6 метра, а в ширину 1.6. Такие компактные авто пользуются популярностью у прекрасной половины человечества, даже производители стараются для машин категории А сделать большую цветовую гамму.

Сегмент В

Автомобили В класса являются одними из самых популярных в мире. Малая категория авто сочетает в себе практичность небольшой машины, но и обладает большим пространством салона и багажника. B класс включает модели, обладающие двигателями объемом от 1 до 1.6 литра и салоном, способны вместить до 5 человек. Багажное отделение такой машины достаточно просторно, сюда влезет даже несколько чемоданов в дорогу. В класс имеет размеры в пределах 4 метров в длину и 1.7 в ширину. Несмотря на то что современный В класс своими размерами практически догнал класс С, он все же остается представителем бюджетной категории.

Сегмент С

С класс автомобилей является наиболее распространенным в мире. Первой машиной класса С был легендарный Volkswagen Golf, ранее весь С класс именовали в честь родоначальника. Эти автомобили являются крайне универсальными – хорошо себя чувствую и в городе, и на трассе. Вмещают 5 и более человек и имеют объемный багажник. Класс С имеет двигатели объемом до 2 литров.  Многие современные хэтчбеки и седаны С класса по габаритам догоняют следующий уровень, но все же уступают комфортом и оснащенностью. Класс С популярен в Европе в виде хетчбэков, в нашей же стране автомобили класса С популярны в версии седана.

Сегмент D

Следующий класс автомобиля, который мы рассмотрим – это D сегмент. В отличие от класса С, эти авто не так популярны, ведь они стоят намного больше, хоть и лучше оснащены. Машины этого сегменты размером значительно обгоняют компактный класс С – аж 4.5 метра в длину и 1.9 в ширину. Внутрь просторного салона легко поместятся 5 человек, а в багажник влезет несколько чемоданов вещей для дальней поездки. В таких авто все солидней и дороже: от обшивки салона, до деталей двигателя и подвески. Зато вы получаете большую комфортную машину, которая подойдет большинству людей как для езды в городе, так и для длительных поездок по трассе.

Сегмент E

Список этих автомобилей включает в себя большинство премиальных машин современности. В отличие от класса C и D, здесь основной упор сделан на максимальный комфорт для пассажиров и водителя. Большинство бизнесменов и чиновников ездят именно на машинах этого сегмента. Двигатели здесь используются с рабочим объемом более 2.5 литров, а длина машин обычно составляет более 4.6 метров. Салон выполняется из дорогих материалов: кожи, алькантары, со вставками натурального дерева. Современные модели класса С, D и Е на первый взгляд, отличить достаточно сложно, так как все они дорого выглядят и дорого обходятся своим владельцам. В действительности же автопроизводители сами выделяю, какие авто относят к той или иной категории.

Прочие сегменты

Рассмотрев основные категории, поговорим о тех, которые встречаются на дрогах реже. В отличие от А, B и C классов, такие машины имеют еще и подразделы. ‘

К примеру, сегмент F включает в себя два подраздела: заводские эксклюзивные машины и те, которые собираются вручную и под индивидуальный заказ.

В этих машинах применяются передовые технологии и самые современные материалы, но стоят они крайне дорого.

Другой хороший пример – J сегмент. Сюда входит большинство больших полноприводных машин, по-другому они зовутся внедорожники.

  • Первый раздел включает в себя небольшие кроссоверы, которые сейчас становятся очень популярны.
  • Второй раздел охватил большие кроссоверы, на которых можно ездить по грунтовым дорогам и взбираться на большие бордюры в городе.
  • Третий и четвертый подраздел, соответственно, включают в себя рамные внедорожники и большие пикапы. Для этих машин не страшно бездорожье, они вмещают в себя до 9 человек и обладают большой грузоподъемностью.

Компактный седан А-класса | Мерседес-Бенц США

Ценность в добродетелях.

Нарисуй толпу. Убежать от ветра.

Подтянутое телосложение интригует. Его детали знаковые. Звезда закрепляет наклоненную вперед решетку радиатора. Чистый профиль разрезает воздух и беспорядок других автомобилей.

Светодиодные маяки вдохновения.

Со 100% светодиодным освещением и доступными активными светодиодными фарами (впервые разработанными Mercedes-Benz) A-Класс всегда сияет. Или остаться: 64-цветное освещение салона входит в стандартную комплектацию.

Более чем просторный. Специальный.

Звезда снаружи зарабатывается внутри: Передние сиденья с электроприводом/памятью. Двухзонный климат-контроль с двойным фильтром. Панорамная крыша. И варианты от вентилируемых сидений до открывания багажника без помощи рук.

Дисплеи с высоким разрешением. Для вождения в высоком разрешении.

Двойные 7-дюймовые цифровые дисплеи помогают вам получать четкую информацию и хорошо развлекаться. Доступные 10,25-дюймовые экраны поднимают планку и расширяют обзор.

Пакет Night и 19-дюймовые диски AMG

AMG Line и 18-дюймовые колеса AMG®

Разделитель слайдера изображений

Поднимитесь на ступеньку выше. Или два.

Конечно, он выглядит солидно со стандартными 17-дюймовыми колесами или опциями до 19. Кузов AMG поставляется с хромированной решеткой радиатора, а также спортивным шасси и элементами кабины. Или затемните его с помощью ночного пакета.

Измени свое мышление. И думай быстро.

DYNAMIC SELECT позволяет точно настроить ваш A-Класс одним нажатием кнопки на консоли. Четыре режима изменяют точки переключения передач, реакцию дроссельной заслонки, ощущение руля и многое другое: эффективный ECO, повседневный комфорт, усиленный спорт и создание собственного индивидуального стиля.

Сохраняйте спокойствие.

Даже на неровностях.

Полностью независимая подвеска сочетает в себе быструю реакцию и качественную езду. AMG Line занимает более низкую позицию.

Возьми себя в руки. С самого начала идти.

Легкая и маневренная система 4MATIC® с переменным крутящим моментом добавляет уверенности при вождении от гнева зимы до удовольствия от прохождения поворотов. Он может мгновенно передавать мощность с передних колес на задние в зависимости от их сцепления с дорогой. Отказ от ответственности[8]

Вы уже умеете им пользоваться.

Сенсорный экран на приборной панели, сенсорная панель на консоли, сенсорные кнопки управления на руле: это просто смартфон. Просто прокрутите, проведите пальцем и выберите из визуальных меню на дисплеях с двумя тире. Отказ от ответственности[9]

Просто скажи это, как обычно.

Нет необходимости в формальных командах. Скажите «Привет, Мерседес, здесь холодно» или «Мне нужен кофе», и MBUX управляет многими функциями или опциональной навигацией MB, как будто вы старые друзья. Отказ от ответственности[9]

Измените способ смены полосы движения.

Опции нового поколения помогают снять стресс от вождения: коснитесь указателя поворота, чтобы сменить полосу движения. Адаптивный круиз может помочь управлять, останавливаться и двигаться в пробке, даже замедляться на выездах. Отказ от ответственности[10]

Не беспокойтесь об адаптации.

Система помощи при слепых зонах входит в стандартную комплектацию. Выберите многокамерную систему кругового обзора и получите активную помощь при парковке без помощи рук. Таким образом, вы можете осмотреть сцену и сделать плавный вход. Отказ от ответственности[10] Отказ от ответственности[11]

Пять портов USB-C. И интеграция со смартфоном.

Пять портов USB-C предлагают разъем для каждого пассажира. Apple CarPlay™ и Android Auto также входят в стандартную комплектацию. Отказ от ответственности[12] Отказ от ответственности[13] Отказ от ответственности[14]

Автомобиль в кармане. Мир в твоей машине.

Mercedes me connect упрощает владение автомобилем. Удаленно запускайте, блокируйте или проверяйте свой автомобиль или заказывайте техническое обслуживание с вашего телефона. И добавьте автомобильный Wi-Fi для восьми устройств по низкой ежемесячной ставке. Отказ от ответственности[15]

Галерея

Модели

Модельный ряд

  • Седан 220
  • 33 950 долл. США Отказ от ответственности* Рекомендуемая производителем розничная цена
  • Двигатель 2,0 л, рядный, 4 турбо
  • Ускорение
    0-60 миль в час
    7. 1 сек Отказ от ответственности**
  • Сила
    при 5500-6100 об/мин
    188 л.с.
  • Крутящий момент
    при 1600-4000 об/мин
    221 фунт-фут
  • Сборка Посмотреть характеристики

  • Седан 220 4MATIC
  • $35 950 Отказ от ответственности* Рекомендуемая производителем розничная цена
  • Двигатель 2,0 л, рядный, 4 турбо
  • Ускорение
    0-60 миль в час
    7. 1 сек Отказ от ответственности**
  • Сила
    при 5500-6100 об/мин
    188 л.с.
  • Крутящий момент
    при 1600-4000 об/мин
    221 фунт-фут
  • Сборка Посмотреть характеристики

2022 A 220 4MATIC Седан

’22

2022

35 950 долл. США Отказ от ответственности* Рекомендуемая производителем розничная цена

 года.
  • Ускорение 7,1 с Отказ от ответственности**
  • Мощность 188 л. с.
  • Крутящий момент 221 фунт-фут

Внешний вид

Полярный белый

Показаны не все доступные варианты Собери этот автомобиль Посмотреть инвентарь

Технические характеристики седана 220 4MATIC

Особенности
  • 5

    Пассажировместимость
  • 2,0 л рядный-4 турбо

    Двигатель
  • 188 л.с. при 5500-6100 об/мин

    Мощность
  • 7G-ДКП 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением

    Автоматическая коробка передач
  • 8,6 куб футов

    Грузоподъемность
  • 7.1 с 0–60 миль в час Отказ от ответственности**

    Ускорение
  • 25 миль на галлон Отказ от ответственности†

    Экономия топлива в городе
  • 35 миль на галлон Отказ от ответственности†

    Экономия топлива на шоссе
  • Общая длина 179,1 дюйма
  • Общая высота 56,9 дюйма
  • Общая ширина (с зеркалами) 78,4 дюйма
  • Общая ширина (без зеркал) 70,7 дюйма
  • Ширина колеи (спереди) 61,7 дюйма
  • Ширина колеи (задняя) 60,9в
  • Колесная база 107,4 в
  • Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,27
  • Собственная масса 3395 фунтов
  • Пассажировместимость 5
  • Высота над уровнем моря (спереди) 40,3 дюйма
  • Пространство для ног (спереди) 41,8 дюйма
  • Плечо (спереди) 55,1 дюйма
  • Высота над головой (сзади) 37,2 дюйма
  • Пространство для ног (сзади) 33,9 дюйма
  • Плечо (заднее) 54 в
  • Грузоподъемность 8,6 куб. футов
  • Двигатель 2,0 л, рядный, 4 турбо
  • Мощность 188 л.с. при 5500–6100 об/мин
  • Крутящий момент 221 фунт-фут при 1600–4000 об/мин
  • Степень сжатия 10,5:1
  • Конструкция Литой под давлением блок и головка из сплава
  • Потребность в топливе Неэтилированный бензин высшего качества
  • Объем топливного бака 13,5 галлона
  • Экономия топлива в городе 25 миль на галлон Отказ от ответственности†
  • Экономия топлива на шоссе 35 миль на галлон Отказ от ответственности†
  • Сертификация выбросов Bin70/ULEV70
  • Автоматическая коробка передач 7G-DCT 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
  • Конфигурация привода 4MATIC полный привод
  • Ускорение 0–60 миль/ч 7,1 с Отказ от ответственности**
  • Подвеска 4-колесная независимая, МакФерсон спереди, многорычажная сзади
  • Тип рулевого управления Реечное с электромеханическим усилителем
  • Радиус разворота 36,1 фута, от бордюра до бордюра
  • Колеса 17-дюймовые, 10-спицевые (6,5×17 спереди и сзади)
  • Шины 205/55R17, всесезонные повышенной проходимости

Основные характеристики

ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА В БУДУЩЕМ

Полноприводный Седан 220 4MATIC — это мобильное устройство, которое действительно вас тронет. Элегантный и спортивный, он откликается на вашу страсть к вождению. А его стильная, высокотехнологичная кабина может реагировать на ваши прикосновения или даже на ваш голос.

Пакеты

Дополнительно

AMG Line

2700 долларов США

  • Стайлинг кузова AMG  
  • 18-дюймовые сдвоенные колесные диски AMG с 5 спицами  
  • Хромированная ромбовидная решетка  
  • Спортивные передние сиденья  
  • Спортивное рулевое колесо  
  • Алюминиевые подрулевые лепестки
  • Педали из матовой нержавеющей стали  
  • Коврики AMG
  • Заниженная комфортная подвеска

Дополнительно

Линия AMG с пакетом Night

3100 долл. США

  • Стайлинг кузова AMG
  • 18-дюймовые сдвоенные колесные диски AMG с 5 спицами и черными вставками
  • Элементы экстерьера Gloss Black  
  • Хромированная ромбовидная решетка  
  • Спортивные передние сиденья  
  • Спортивное рулевое колесо  
  • Алюминиевые подрулевые лепестки
  • Педали из матовой нержавеющей стали  
  • Коврики AMG
  • Заниженная комфортная подвеска

Дополнительно

Пакет наружного освещения

900 долл. США

  • Активные светодиодные фары
  • Система адаптивного управления дальним светом

Дополнительно

Пакет «Премиум»

1750 долларов США

  • 10,25-дюймовый цифровой дисплей комбинации приборов  
  • Мультимедийный дисплей с сенсорным экраном диагональю 10,25 дюйма  
  • Зеркала заднего вида и боковые зеркала заднего вида с автоматическим затемнением  
  • Боковые зеркала с электроприводом складывания  

Дополнительно

Мультимедийный пакет

1300 долларов США

  • МБ Навигация  
  • Дополненное видео для навигации  
  • Бесплатное обновление навигационных карт в течение 1 года  
  • Ассистент ограничения скорости  

Опция

Пакет помощи водителю

1700 долларов США

  • Активная система поддержания дистанции DISTRONIC
  • Активный усилитель рулевого управления  
  • Уклонение от рулевого управления  
  • Активная система помощи при торможении с функцией помощи при перекрёстном движении  
  • Активная система экстренной остановки
  • Активный ассистент ограничения скорости
  • Активная система удержания полосы движения  
  • Активная система помощи при слепых зонах  
  • Активная система помощи при смене полосы движения  
  • Адаптация скорости на основе маршрута

Дополнительно

Пакет помощи при парковке

1090 долларов США

  • Система кругового обзора  
  • PARKTRONIC с активной системой помощи при парковке

Дополнительно

Mercedes-Benz Star Service / 2 года или 20 000 миль

850 долларов США

  • 2 года или 20 000 миль 
  • Интервал обслуживания 10 000 миль  
  • Включает 2 запланированных на заводе технического обслуживания  

Дополнительно

Mercedes-Benz Star Service / 3 года или 30 000 миль

1 110 долл.

Автомобильный антикор: Кому необходимо, а кому нет смысла делать антикоррозийную обработку?

Антикоррозийная обработка автомобилей | Примула СПб

Примула СПб • Антикоррозийная обработка автомобилей
Специализированный автосервис • Тектил-центр
25 лет на рынке антикоров Санкт-Петербурга

Работаем с 9:30 до 19:00 (или до последнего клиента)
Без обеда и выходных

(812) 942-81-20 (офис, звонить с 10:30 до 19:00)
8 960 286-10-10 (диспетчер, звонить с 9:00 до 22:00)

Пожалуйста, если Вы хотите нас посетить, но еще не записаны на обработку машины, уточняйте перед тем как приехать текущий режим работы по указанным выше телефонам


Октябрьские скидки

До 31 октября 2022 года действует скидка 10% на полную антикоррозийную обработку автомобиля

Новая услуга

Шумоизоляция днища и арок напыляемым материалом PRIM Антишум Специальный (best Tectyl Zinc upgrade)

Работаем для Вас каждый день уже 25 лет без рекламаций

Автосервис Примула СПб

Мы специализируемся на антикоррозийной обработке автомобилей. Наша фирма образована в 1996 году как дочернее предприятие корпорации Примула (г.Москва), которая является официальным представителем в России компании Valvoline (Голландия) – крупнейшего мирового производителя моторных масел, антикора, автохимии и автокосметики. Со времени создания мы уже обработали Тектилом многие тысячи автомобилей. Мы отличаемся от других фирм тем, что у нас:

  • максимальные гарантии качества материалов, которые напрямую поставляются из Голландии
  • профессиональное оборудование
  • отлаженная технология
  • максимальное количество точек и площадей обработки кузова автомобиля
  • работа по технологическим картам
Все это обеспечивает отличный результат. Мы готовы выполнить полную или частичную обработку Вашей машины.

Используемые антикоррозионные материалы

Для антикоррозийной обработки автомобилей мы используем только адаптированные для России материалы Tectyl (Тектил) и Tectyl Zinc (Тектил Цинк) производства компании Valvoline (Вальволин), а также более бюджетные препараты PRIM (ПРИМ), которые являются российским аналогом Тектила и производятся в Москве, потому что считаем их наилучшей защитой в условиях Санкт Петербурга.

Важность антикора в период кризиса возрастает

Сейчас, в период кризиса, формула «поезжу 2-3 года и пересяду на новую» может не сработать. К тому же наш город известен влажным климатом и солеными потоками на дорогах, поэтому мы настоятельно рекомендуем сделать антикор Вашего автомобиля.

СТОИМОСТЬ АНТИКОРРОЗИЙНОЙ ОБРАБОТКИ

Полная или частичная обработка

Антикоррозийная обработка производится по специальным технологическим картам на профессиональном оборудовании. Полная обработка автомобиля включает в себя обработку днища, колесных арок, крыльев, скрытых полостей (пороги, лонжероны, двери, моторный отсек, крышка капота, багажный отсек, крышка багажника, стойки, резьбовые соединения и прочее). По желанию клиента возможна частичная обработка.

Этапы обработки

Обработка автомобиля занимает всего три-четыре часа, причем процесс состоит из нескольких этапов. Сначала автомобиль моют водой под высоким давлением (главным образом днище), затем сушат с помощью калорифера (+25°C) и при необходимости обдувают сжатым воздухом и, наконец, распыляют антикор (делается это воздушным и безвоздушным способом) по обрабатываемым поверхностям и полостям машины в соответствии с технологическими картами.

Дополнительные работы

В дополнение к антикоррозийной обработке мы можем сделать специальное антигравийное покрытие порогов, обработать арки составом «жидкие подкрылки», обработать раму, установить локеры, брызговики и защиту картера двигателя, которые заказчик заранее приобрел и привез с собой, а также произвести некоторые другие работы.

Обратите внимание: соленая зима

Питерские городские дороги как и в предыдущие годы будут обрабатываться песчано-соляной смесью. По сообщениям пресс-службы петербургского Комитета по благоустройству Петербург в рамках подготовки к зимнему сезону закупит 100 тыс. тонн песка и около 20 тыс. тонн соли. Кроме того, по информации Дорожного комитета Ленинградской области дорожники откажутся от песчано-солевой смеси в пользу солевого раствора. Этим раствором будут обрабатываться участки магистралей во Всеволожском, Выборгском, Гатчинском и Ломоносовском районах. Несмотря на то что этот раствор более безопасен для окружающей среды чем применявшаяся ранее на трассах песчано-соляная смесь, для кузова автомобиля он как и ранее агрессивен и провоцирует сильную коррозию. Таким образом своевременная антикоррозийная обработка автомобилей в Санкт-Петербурге по прежнему весьма актуальна.

(по сообщениям «Форпост Северо-Запад»)

Часто задаваемые вопросы


Требуется ли антикор новой машине?

В Санкт-Петербурге определенно да, учитывая обилие реагентов на дорогах и сырой климат. Заводская антикорозионная обработка у новых машин как правило фрагментарная, то есть на заводе обрабатываются только отдельные небольшие наружные участки кузова, либо он не обрабатывается вовсе. Внутренние полости новых машин обычно также необработанные. Кроме того, обработка антикором значительно снижает шум в машине, особенно это актуально для автомобилей эконом класса. А если обработать кузов антишумом то это реально снижает показания шумомера внутри автомобиля в среднем на 3 дБА, то есть в машине во время движения становится в два раза тише.

Оправданно ли антикорить машину после зимы?

Разумеется, лучше было бы сделать антикор до зимы, но вполне оправданно сделать его и после. Это минимизирует отрицательные последствия от зимней езды для кузова автомобиля и защитит его на будущее. Ведь ржавчина разрушает кузов в любое время года, хоть и с различной скоростью.

ДРУГИЕ ВОПРОСЫ ПРО АНТИКОР

Антикоррозийная подготовка автомобиля | ГК АвтоСпеЦентр

Промышленные технологии защиты от коррозии достигли того уровня, когда автопроизводители могут смело давать 12 летнюю гарантию на кузов. Качество антикоррозийной защиты растет во всех сегментах авторынка: гарантия на отсутствие сквозной коррозии кузова Volkswagen Teramont и Nissan Pathfinder — 12 лет, Nissan Terrano — 6 лет, Geely Coolray — 5 лет.

Ещё до штамповки кузовных панелей металл покрывается защитным слоем цинка или алюминия. Оба материала образуют прочные оксидные плёнки — барьер, который ограждает металл от контакта с кислородом и водой, когда он не защищен лакокрасочным покрытием. Перед покраской готовый кузов проходит еще один этап антикоррозийной обработки — покрытие пластполимерным антикоррозийным материалом. Казалось бы, что может пойти не так и зачем нужна дополнительная обработка авто антикором?

Зачем нужна дополнительная защита от коррозии

Уязвимость автомобильного кузова кроется в точках с повышенным риском электрохимической коррозии — это сварные швы, стыки кузовных панелей из разных сплавов, крепежные элементы, соединения металлов с разной механической обработкой поверхности. Везде, где образуются гальванические пары, то есть контактируют металлы с разными электрохимическими потенциалами, в присутствии электролита может начаться коррозионный процесс.

Электролит в данном случае — обычная дождевая вода. Для запуска коррозионного процесса достаточно глубокой царапины на лакокрасочном покрытии и одной поездки под дождём. На какое-то время слой цинка становится щитом, который защищает кузов от электрохимической коррозии, — цинк окисляется вместо него, но рано или поздно защитный слой оцинковки будет израсходован до нуля.

Самый простой способ предотвратить или замедлить коррозионный процесс — исключить из уравнения электролит, то есть воду. В отсутствии влаги допустимые гальванические пары могут сосуществовать друг с другом сколько угодно долго. На этом эффекте основан принцип действия средств для антикоррозийной обработки кузова автомобиля.

Как действует антикор

Задача антикоррозийной обработки кузова — герметизировать области, где заводское защитное покрытие наиболее уязвимо из-за абразивного воздействия песка и гравия, контакта с дорожными реагентами или скопления влаги. В первую очередь, это днище автомобиля, колёсные арки, пороги, скрытые полости, полые профили кузова и участки с повреждённым лакокрасочным покрытием. При антикоррозийной обработке принципиально важно обеспечить равномерное нанесение и герметичное прилегание защитных составов, иначе разрушение металла продолжится под слоем антикора.

Чтобы защитить автомобиль, обратитесь в сервисный центр вашего автодилера. Без мастеров, которые правильно подготовят кузов, оборудованных боксов и точной технологии нанесения антикора, результат будет трудно спрогнозировать.

Что в составе средств для антикоррозийной обработки

Все средства для антикоррозийной обработки автомобиля можно условно разделить на несколько больших групп — мастики на основе битума или синтетических смол, ML-препараты на основе восков и продукты на основе масел. Для усиления защитных свойств производители добавляют в состав средств ингибиторы коррозии и «присадки» в виде цинка, бронзы, полимеров или каучука.

— Битумные мастики

В автосервисах антикоррозийная обработка днища автомобиля и колёсных арок обычно выполняется с применением твердеющих материалов на битумной основе. При высыхании битумной мастики формируется устойчивая к вибрации резиноподобная плёнка, которая отлично защищает от вылетающих из-под колёс песка и гравия. Покрытие толщиной ≈ 1 мм проработает два-три года.

— Жидкие подкрылки

Альтернативой битумным покрытиям могут стать «жидкие подкрылки», содержащие армирующее стекловолокно и микрогранулы резины. Добавление стекловолокна продлевает ресурс покрытия до 12 лет, средства этого типа можно применять для обработки днища.

— ML-масла

Для заполнения скрытых полостей (порогов, стоек и др.) используются антикоррозийные ML-составы на основе парафина и масел с высокой текучестью. Они обволакивают металл тонкой гибкой плёнкой, которая долго сохраняет пластичность. При нанесении покрытие проникает в микротрещины, вытесняя попавшую в них воду, и образует защитный слой, не пропускающий к металлу воду и кислород.

— Преобразователи ржавчины

При повреждении лакокрасочного покрытия со следами коррозионного процесса защитный слой может быть сформирован с помощью преобразователя ржавчины — состав преобразует окислившийся металл в грунт с высокой прочностью и хорошей адгезией для идеально ровного нанесения краски.

Антикор авто с пробегом и обработка нового автомобиля требуют разного подхода и подбора средств. Проконсультируйтесь со специалистом сервисного центра прежде чем что-то предпринимать.

Подготовка автомобиля к нанесению антикора

Для создания герметичного защитного слоя важно тщательно подготовить поверхность: смыть загрязнения, обезжирить и просушить металл, очистить от ржавчины и загрунтовать повреждённое лакокрасочное покрытие. Весь цикл процедур выполняется в условиях бокса с подъёмником, моечным оборудованием, распылителями высокого давления.


Как проводится обработка

1. Для качественной подготовки поверхностей автомобиль устанавливается на подъёмнике. Чтобы полностью смыть загрязнения, следы дорожных реагентов и остатки старого антикора, мастера снимают подкрылки, защиту моторного отсека и другие элементы, которые затрудняют доступ к днищу.

2. Днище и колёсные арки моются под давлением с использованием шампуней, подобранных под тип загрязнений. Металл просушивают горячим воздухом в течение нескольких часов, очаги ржавчины зачищаются.

3. При нанесении битумной мастики укрываются все элементы, на которые не должны попасть загрязнения: тормозные механизмы, амортизаторы, выпускная система. Иногда для подготовки к нанесению мастики предварительно распыляются влаговытесняющие ML-материалы. Битумные покрытия и жидкие подкрылки могут наноситься в 2 этапа до получения ровного слоя толщиной ≈ 1,5 мм.

4. Для заполнения скрытых полостей антикоррозийные ML-составы вводятся через штатные отверстия, предусмотренные на корпусе.

5. Чтобы сформировать равномерную защитную плёнку на большой площади ML-препарат наносится распылителем под давлением.

6. Финальный этап обработки — просушка нанесённого покрытия. Материал должен набрать прочность, поэтому после частичной или полной антикоррозийной обработки автомобиля рекомендуется два-три дня не заезжать на автомойку, не ездить по гравийным дорогам и в дождливую погоду.

В какой сезон лучше наносить антикор на днище

Сезон не имеет значения, гораздо важнее условия в автосервисе — плюсовая температура в боксе, оборудование для сушки, квалификация мастеров и бренды антикора, с которыми работают специалисты. Скорее всего, вам предложат продукцию крупных производителей с широкими линейками антикоров Waxoyl (Голландия), Tectyl (Германия), Dinitrol (Германия), Mercasol и Noxudol (Швеция).

Сколько времени займёт нанесение антикора

В среднем, 7-9 часов. Более точный расчёт сделает специалист сервисного центра, исходя из задачи — нанести антикор на подкрылки и днище авто с пробегом, предотвратить коррозию на участках с повреждённым лакокрасочным покрытием или обеспечить комплексную защиту (днище + арки + скрытые полости).

Как долго действует антикоррозийная защита

У каждого средства свой ресурс: слой битумной мастики способен сохранять целостность в течение 2-3 лет, ML-масла не обладают такой механической прочностью и нуждаются в регулярном обновлении. В среднем, обработку ML-материалами повторяют раз в 1-2 года.

Когда автомобилю нужен антикор

— При повреждении лакокрасочного покрытия;

— По истечении срока гарантии на защиту кузова от коррозии;

— При любом нарушении заводского антикора;

— После кузовного ремонта с выполнением сварочных работ или выправлением геометрии кузова на стенде.

Возраст автомобиля — не главный фактор, на который стоит ориентироваться, важнее учитывать состояние лакокрасочного покрытия и наличие очагов коррозии. Если возникает вопрос, нужна ли антикоррозийная обработка нового автомобиля, проконсультируйтесь с мастером. Скорее всего, в сервисном центре вам порекомендуют использовать покрытия для защиты заводского ЛКП — нанокерамику или плёнки.

Профилактика коррозии: программа минимум

— Не игнорируйте мелкие повреждения лакокрасочного покрытия: корректируйте дефекты как можно скорее, пока ресурс оцинковки, которая защищает кузов, не исчерпан;

— Проходите ТО в дилерском сервисном центре: это обязательное условие сохранения заводской гарантии на отсутствие сквозной коррозии кузова;

— Чаще заезжайте на мойку: загрязнения проникают в микротрещины и усугубляют разрушение металла;

— Не экономьте на кузовном сервисе и ремонте: правильная подготовка поверхностей и соблюдение регламентов автопроизводителя при восстановлении ЛКП избавят вас от проблем с коррозией после ремонта.

Антикоррозийные покрытия для строительства, автомобилей и многого другого

Запатентованные антикоррозионные покрытия Greenkote® улучшают характеристики многих различных металлов, сплавов и спеченных материалов, что наиболее важно повышает их устойчивость к коррозии и износу. Вот почему Greenkote особенно полезен для защиты крепежных деталей, фитингов, отливок, штамповок и многих других металлических деталей, которые подвергаются воздействию погодных условий и агрессивных сред при низких и высоких температурах. Greenkote также может поддерживать постоянную толщину и критические допуски для деталей со сложной геометрией, а благодаря улучшенным адгезионным свойствам он является естественной основой для дуплексных покрытий. Таким образом, Greenkote находит широкое применение в таких отраслях, как…

• Строительство • Автомобильная • Нефтяная и газ • Майнинг Aeroscace

• Рейра • Утилиты • Мосты • Ветры Солнечная энергия • Военные Marine

. автомобильная промышленность…

Линейка продуктов Greenkote предоставляет производителям автомобилей и поставщикам уровня 1 и 2 множество вариантов. Greenkote может обеспечить очень однородное антикоррозионное покрытие для небольших и прецизионных деталей сложной формы. Он также создает очень эффективное базовое покрытие для красок, герметиков, электронных покрытий и других верхних покрытий. Например, компоненты из порошкового металла или металла, полученные литьем под давлением (MIM), могут обрабатываться без герметика или другой специальной обработки. Кроме того, Greenkote обеспечивает исключительную адгезию к стальным деталям, соединенным с натуральными и синтетическими эластомерами и пластмассами. А свойства покрытия с низким коэффициентом трения могут улучшить характеристики в таких приложениях, как управление движением наружных зеркал заднего вида. Типичные автомобильные приложения Greenkote:

  • Крепеж, фурнитура для кузова, дверные замки и замки
  • Компоненты выхлопной системы, подвески и двигателя
  • Хомуты и шланговые соединения
  • Стальные вставки для резиновых и полиуретановых молдингов

 

Примечательно, что Greenkote — одно из немногих антикоррозионных покрытий, которое соответствует всем строгим экологическим стандартам и нормам автомобильной промышленности во всем мире. Наши покрытия полностью соответствуют Директиве ЕС по автомобилям с истекшим сроком эксплуатации (ELV) (2000/53/EC). Greenkote также получила одобрение Британского совета по соглашению (BBA) в рамках Схемы одобрения продукции дорожными властями (HAPAS). Кроме того, он протестирован на соответствие стандартам Американского общества испытаний и материалов (ASTM) и Общества автомобильных инженеров (SAE).

Например: в строительной отрасли…

Greenkote предлагает атмосферостойкие и коррозионностойкие покрытия для долговременной защиты, особенно для деталей, подвергающихся сильному воздействию окружающей среды. Обширные испытания в солевом тумане показали, что эти покрытия соответствуют экстремальным стандартам долговечности при различных температурах и условиях окружающей среды.

Таким образом, множество болтов и крепежных изделий с покрытием Greenkote уже используется на крупных строительных площадках по всему миру — по многим причинам…

  • Высококачественная защита от коррозии до 600°C
  • Устойчивость к соляному туману проверена на срок до 1200 часов, который может быть дополнительно увеличен с помощью герметиков и верхних покрытий
  • Без водородного охрупчивания
  • Твердость до HV 550
  • Доступный диапазон толщины от 5 до 100 мкм
  • Устойчивость к повреждениям при опрессовке и формовании
  • Подходит для резьбовых болтов и гаек – после покрытия не требуется очистка или повторная нарезка резьбы

 

Greenkote — широко одобрен, используется во всем мире

Greenkote соответствует основным международным строительным стандартам и получил многочисленные технические одобрения. Он одобрен Американским обществом по испытаниям и материалам (ASTM) и полностью соответствует ASTM A1059/A1059M, отраслевому стандарту для покрытий из цинкового сплава. Кроме того, Greenkote рекомендован Британским институтом стальных конструкций для болтов с контролем натяжения. Он также одобрен Британским агентством автомобильных дорог и Немецким институтом строительства (DIBt).

Некоторые из основных пользователей антикоррозионных покрытий Greenkote включают Audi, Bosch, Daimler AG, Ford, GE, General Motors, Iscar, Motorola, Volkswagen, Whirlpool и Силы обороны Израиля (IDF). Через лицензиата Greenkote Tension Control Bolts Ltd. продукт TCB/Greenkote был рекомендован для использования на многих крупных строительных проектах, таких как лондонский стадион Oval Cricket Ground, мост на стадионе Уэмбли, терминал 5 аэропорта Хитроу и многие другие.

 

Greenkote ® и логотип Greenkote являются зарегистрированными товарными знаками Greenkote PLC.

Нанесение антикоррозионных покрытий в автомобилях

Антикоррозионное покрытие может наноситься на различные металлические поверхности для предотвращения коррозии. Чтобы убедиться, что толщина антикоррозионного покрытия на кузове автомобиля соответствует требованиям антикоррозионной защиты, толщину антикоррозионного покрытия необходимо измерять с помощью толщиномера антикоррозионной лакокрасочной пленки.
      Когда автолюбители обычно проверяют свои автомобили, если они достаточно внимательны, они замечают масляные пятна или восковые смазки в некоторых местах, которые не вытекают из двигателя. Не волнуйтесь, когда это произойдет, это нормально. Эти вещества обычно представляют собой материалы для антикоррозионного покрытия, например те, которые проникают в полость путем впрыскивания парафина. В шасси и периферии кабины много листового металла. Антикоррозийное покрытие наносится на автомобиль, чтобы улучшить антикоррозионную защиту кузова, что является нормальным явлением после эксплуатации автомобиля.
      Важное значение при выборе автомобиля имеют антикоррозийные покрытия. Толщина антикоррозийного покрытия достигла определенного уровня, поверхность пленки достаточно толстая и эксплуатационные качества автомобиля будут лучше. Автомобили с хорошей толщиной антикоррозионного покрытия имеют хорошие показатели по грязестойкости и коррозионной стойкости. В соответствии с различными материалами антикоррозионного покрытия, он может лучше предотвратить различные ежедневные брызги жидкости. Автомобили с хорошим антикоррозийным покрытием также могут лучше противостоять радону и нормальному температурному ремонту после повреждений. На этом этапе, чтобы проверить, достигло ли антикоррозионное покрытие на кузове автомобиля требований по толщине, после калибровки прибора используется толщиномер антикоррозионной краски. Нажмите зондом на поверхность краски автомобиля и выберите соответствующий режим измерения. Для большей точности можно взять среднее значение после многократного тестирования.
      Антикоррозионные покрытия также играют важную роль в процессах нанесения автомобильных покрытий. Для кузова автомобиля необходимо сначала провести электрофорез. Электрофоретический слой непосредственно крепится к корпусу сетки, что оказывает антикоррозийное действие на кузов.

Сколько по времени моют машину на автомойке: Сколько моют машину на автомойке по времени: длительность мойки

Сколько моют машину на автомойке по времени: длительность мойки

Сколько моют машину на автомойке по времени? При получении услуг на автомобильной мойке уходит от 20 до 90 минут, на моечных станциях самообслуживания — 10-15 минут, а при самостоятельной мойке — 30-40 минут и более. Ниже подробно рассмотрим, сколько идет на выполнение работ для разных случаев, и из каких основных шагов состоит процедура.

Сколько занимает по времени мойка машины

Перед выбором способа «купания» автомобиля необходимо понимать, сколько по времени моют машину на автомойке, и какие временные затраты ожидают автовладельца при самостоятельном выполнение такой работы. Ниже рассмотрим каждый из вариантов.

Автомойка

При обращении на автомобильную мойку врем выполнения работы может отличаться в зависимости от получаемых услуг и количества работников. Во многих солидных организациях их два, но зачастую в целях экономии машиной занимается только один человек.

Рассмотрим, сколько длится мойка машины по времени для разных услуг:

  • Стандартная очистка кузова автомобиля и ковриков — 15-20 минут для седанов и 20-25 минут для кроссоверов и паркетников. Если машину успевают «сдать» быстрее, это может свидетельствовать о низком качестве выполненных работ или повышенной активности / опыте мойщика. Последний вариант менее вероятный, поэтому необходимо проверять качество.

  • Мойка мотора — распространенная услуга, позволяющая убрать с силового агрегата множество загрязнений. Суть операции подразумевает покрытие мотора специальными средствами и их смывание через определенный промежуток. По времени двигатель машины моют в среднем за пять минут.
  • Обмывка кузова. Иногда в полноценной очистке поверхности на автомойке нет необходимости, к примеру, во время дождя, и когда на улице много грязи. В таком случае достаточно простой обмывки, которая занимает 5-10 минут.
  • Полная очистка. Дольше всего длится комплексна мойка авто, подразумевающая уборку салон / багажника, протирку стекол, чистку сидений и т. д. При получении такой услуги можно рассчитывать на экономию, ведь в комплексе очистка стоит дешевле. Отдельно уборка салона занимает до 30-45 минут в зависимости от количества работников. Если работа проводится вместе с багажником и очисткой кузова на автомойке, по времени это может занять до 1,5 часов.

Переде посещением автомойки важно сразу определиться с комплексом услуг и спланировать время. Очень важно, чтобы работники не торопились и сделали работу максимально качественно.

Мойка самообслуживания

Если вас не устраивает, сколько занимает мойка машины по времени на автомойке, можно воспользоваться сервисами самостоятельного обслуживания. Их суть в том, что автовладелец самостоятельно подает пену, обмывает автомобиль, обрабатывает его горячим воском и выполняет другие работы. Для этого у него имеется все необходимое, как на автомойке, и специальный терминал, куда вставляются купюры. При этом вопрос, сколько автовладельцы моют машину по времени, зависит от объема выполняемых работ.

На терминале самообслуживания в распоряжении автовладельца полный комплекс оборудования: мощные компрессоры, удобные пистолеты, разные программы и продуманная система отвода воды. Остается лишь выбрать режим и проступить к работе. В отличие от автомойки, здесь водитель сам моет машину, что требует немного большего времени (в первую очередь, из-за отсутствия опыта).

Общий алгоритм такой:

  1. Нанесение пены на поверхность машины.
  2. Выжидание 3-5 минут, пока «химия» не разъест имеющуюся грязь и не начнет стекать.
  3. Смывание пены обычной водой (теплой, холодной) или осмосом. Помните, что лучше всего мыть снизу вверх.
  4. Покрытие горячим воском (по желанию).

Определить по времени, сколько моют машину на мойке, можно с учетом следующих параметров:

  • Размеры транспортного средства.
  • Уровень загрязнения.
  • Очистка дна.
  • Промывка колесных дисков.
  • Нанесение воска и т. д.

В легковое авто моют в течение 10-15 м личного времени. При использовании максимальных опций временные затраты могут быть больше — до 25-30 м. Если требуется обработать грузовую машину, необходимо от получаса и больше. Сразу отметим, что первый раз владельцы дольше по времени моют авто из-за отсутствия опыта. Но во второй и последующие разы процесс проходит быстрее.

Самостоятельно у дома

Некоторые собственники машин выбирают наиболее экономичный вариант — самостоятельную очистку авто у себя во дворе. Здесь точно ответить на вопрос, сколько по времени моют машину (в отличии от автомойки) — трудная задача.

Многое зависит от следующих факторов:

  1. Способ подачи воды: компрессор, ведро, шланг.
  2. Уровень активности автовладельца.
  3. Наличие необходимых шампуней и оборудования.
  4. Объем выполняемых работ и т. д.

Для определения времени необходимо понимать, что входит в процесс:

  • Очистка салона, протирка панелей, бардачка и других элементов.
  • Обливание кузова водой для удаления верхнего слоя грязи. В жидкость предварительно добавляется шампунь.
  • Очистка кузова чистой водой.
  • Протирка стеклоочистителей.
  • Промывка стекол по всему периметру.
  • Подвешивание «пахучки».

В среднем на выполнение работы может уйти от 30-40 минут и больше в зависимости от скорости исполнения. Владельцы, которые никуда не торопятся, моют машину до 1-2 часов (иногда больше). Это значительно дольше, чем на автомойке.

Зная, сколько моют авто по времени разными способами, можно определиться с подходящим вариантом. Если вам нужна скорость, лучше отдать предпочтение автомойке. Универсальное решение — сервисы самостоятельного обслуживания. При наличии свободного времени люди моют машину своими силами во дворе. Такой способ позволяет сэкономить деньги и насладиться процессом. В комментариях расскажите, какой вариант используете вы.

как делают и как надо делать / Мойка, сушка, очистка / Мир детейлинга

Авторизация

Логин или эл. почта:

Пароль:

Внимание! Если Вы были зарегистрированы на форуме до 21.04. 2012, для авторизации здесь нужно либо авторизоваться через форум, либо воспользоваться функцией «Напомнить пароль» и установить здесь такой же пароль, как и на форуме.

Запомнить меня

Помощь
Напомнить пароль
Регистрация

Мойка, сушка, очистка  

Все знают как моют автомобили на автомойках.
В общем весь процесс сводится к стандартным пунктам:
1) напенили машину из пенной насадки или пенокомплекта
2) взяли первую попавшуюся губку и без разбора повозили по всему кузову, особо не следя за тем что сначала протирают пороги и арки, а потом не промыв, этой же губкой трут капот и крышу.
3) смыли струей воды под давлением
4) начали тереть замшей удаляя лишнюю воду

В итоге при регулярных мойках автомобиль покрывается круговыми рисками на лаке, это связано с тем, что грязь и пыль находящаяся на кузове царапает лак при работе губкой.

Некоторые мойки заявляют о том, что моют авто БЕСКОНТАКТНО, и тогда весь цикл выглядит так:
1) напенили машину из пенной насадки или пенокомплекта
2) выждали 3-5 минут
3) смыли водой под давлением
4) начали тереть замшей удаляя лишнюю воду
В этом случае большая часть грязи будет смыта с кузова, но так называемая статическая грязь будет убрана с кузова в процессе “сушки” автомобиля. В этом случае вы избегаете крупных царапин, но статическая грязь все-равно оставит свои следы.

Самое главное что нужно запомнить — “Бесконтактная мойка — предварительная мойка!” после нее кузов никогда не будет чистым. Это достаточно легко проверить. Попросите после такой мойки не вытирать кузов, дождитесь пока он высохнет и проведите по поверхности белой тканью.

Итак, Вы относитесь к той группе людей которые любят свой авто и хотят всегда видеть его чистым и сияющим.
Как мыть правильно?
Всегда в два этапа:
1) Предварительная мойка — Бесконтактная
— готовим раствор химии согласно рекомендации производителя
— пеним кузов снизу-вверх
— выжидаем строго определенное производителем химии время (в случае если начать смывать раньше — химия не начнет работать и не сможет оторвать всю грязь с поверхности, если передержать — грязь начнет выпадать в осадок вместе с химией)
— смываем снизу-вверх (если наоборот, то смытая сверху химия и грязь захватит с собой все что находится ниже)

2)контактная ручная мойка. Самый популярный метод “двух ведер” В одном наводим раствор химии для ручной мойки, во втором ведре держим чистую воду.
— берем либо микрофибровую варежку, либо губку с крупными ячейками, окунаем в ведро с химией и начинаем мыть авто поэлементно сверху-вниз легкими движениями без нажима. После промытого элемента споласкиваем рукавицу в ведре с чистой водой, затем опять берем чистый раствор и проходим следующие элементы. К концу всего кузова вы увидите как изменился цвет воды в ведре с чистой водой.
-после этого остатки химии на кузове смываем струей из АВД.

сушка кузова после мойки
применяют несколько вариантов:
— водосгон
— сушащая замша или микрофибра
— ветродуи
— очень немаловажно что для ускорения сушки на мойках используются сушашие воски. Их регулрное применение позволит автомобилю выглядеть более чистым в процессе эксплуатации. Но следует помнить что применение воска после предварительной Бк мойки приводит к “закупориванию” грязи этим воском. и в дальнейшем будет намного сложнее привести кузов в нормальный вид

  • мойка,
  • мойка для новичков,
  • бесконтактная мойка,
  • два ведра,
  • двухведерная система,
  • сушка кузова

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Сколько времени занимает автоматическая мойка?

Charmcitycirculator пользуется поддержкой своей аудитории. Когда вы покупаете по нашим ссылкам, мы можем получать партнерскую комиссию. Узнать больше

Может наступить время, когда у вас не будет времени на ручную мойку автомобиля, поэтому вы задумаетесь о гораздо более быстрой автоматической мойке автомобиля. Если вы находитесь в такой ситуации, вам может быть любопытно, сколько времени занимает автоматическая мойка автомобилей.

На продолжительность мойки автомобиля могут влиять несколько факторов, таких как тип мойки, процесс мойки и т. д. Но обычно среднее время мойки составляет от трех до четырех минут.

Содержание

  • Факторы, влияющие на продолжительность мойки автомобиля
    • 1. Тип автоматической мойки автомобиля
    • 2. Процесс автоматической мойки автомобиля
    • 3. Продолжительность каждого этапа мойки автомобиля
    • 4. Ресурсы автомобиля Мойка
  • Советы по быстрой мойке автомобиля
    • Go для автомойки, которая в основном бесплатно
    • Избегайте часов пик
    • Избегайте выходных или за день до фестиваля
  • Что происходит в автоматической автомобильной стирке
  • Заключение

Факторы, которые поражают автомобиль Doversion

29 2

Факторы, которые поражают автомобильную мыть Do Douption 9007

9 2

29 2

Факторы.

Продолжительность работы автоматических автомоек будет варьироваться от одной автоматической мойки к другой, потому что они не созданы и не запрограммированы одинаково. Их различия являются факторами, которые могут повлиять на продолжительность мойки автомобиля. Эти факторы перечислены ниже.

1. Тип автоматической мойки

Автоматические мойки бывают бесконтактными или мягкими. Каждый тип автомойки отличается продолжительностью мойки автомобиля. Но кроме этого, у каждого из них есть свои плюсы и минусы.

Таким образом, вам также следует изучить плюсы и минусы каждого типа автомойки, помимо продолжительности их мойки, если вы хотите получить автомойку. Таким образом, вы сможете выбрать лучший вариант, который соответствует вашим потребностям в автомойке.

Бесконтактная мойка обычно является более быстрым типом автоматизированной мойки по сравнению с мягкой мойкой. Обычно для бесконтактной мойки автомобиля требуется всего около трех минут.

Что делает этот автоматический тип автомойки быстрее, так это то, что он не подвергается процессу очистки, в отличие от автомойки с мягким прикосновением. Скорее, он опирается на шланги, расположенные стратегически для эффективного распыления воды под высоким давлением и сильнодействующих моющих средств на автомобиль для его тщательной очистки.

Более того, так как никакие щетки не будут соприкасаться с автомобилем в процессе мойки, вероятность того, что ваш автомобиль получит какие-либо повреждения, минимальна. Таким образом, благодаря сверхбыстрой мойке практически без повреждений, этот тип автоматической мойки может обеспечить самую быструю и безопасную мойку вашего автомобиля.

  • Мягкая автомойка

Мягкая автомойка может занять до четырех минут, что на минуту больше, чем альтернатива без щетки, но она более эффективна для очистки автомобиля от грязи и копоти.

В этом типе автоматизированной автомойки автомобиль очищается еще больше и тщательнее с помощью дополнительных щеток, специально разработанных для достижения различных частей автомобиля. Щетки будут соприкасаться с поверхностью вашего автомобиля, а затем двигаться вперед и назад, чтобы избавиться от поверхностной грязи и грязи.

Чистка щеткой может увеличить продолжительность мойки автомобиля на минуту или две. Но немного большая продолжительность стоила бы более чистых результатов. В то время как бесконтактная мойка автомобилей может быть более быстрым вариантом, автомойка с мягким прикосновением более эффективна в очистке.

Однако мягкая автомойка также может представлять опасность для вашего автомобиля. Хотя щетки хорошо удаляют грязь и сажу, они также могут привести к тому, что грязь поцарапает лакокрасочное покрытие, снимет воск с автомобиля и повредит его керамическое покрытие.

2. Процесс автоматической мойки

В автоматизации мойки нет единой процедуры. Этапы мытья автомобилей могут немного различаться в разных автоматических автомойках.

Например, некоторые автоматические автомойки ополаскивают автомобиль только в начале и в конце мойки, в то время как некоторые ополаскивают каждый раз, когда используется новое моющее средство. Кроме того, есть некоторые автомойки с мягким прикосновением, которые могут выполнять несколько чисток с помощью щеток.

3. Продолжительность каждого этапа мойки автомобиля

Продолжительность определенного этапа также может варьироваться в зависимости от автоматической мойки, что также может повлиять на продолжительность автоматической мойки. Например, некоторые автоматические автомойки промывают в течение нескольких коротких секунд и сразу же распыляют моющие средства, в то время как другие промывают в течение более длительного времени перед следующим этапом.

4. Ресурсы автомойки

Ресурсы автомойки также влияют на продолжительность мойки автомобиля. Чем больше или лучше оборудование у них есть, тем быстрее и эффективнее будет уборка.

В частности, для мягкой автомойки чем больше щеток, тем эффективнее процесс очистки. В то время как для бесконтактной мойки автомобилей более быстрые средства распыления воды сократят время очистки.

Советы по быстрой мойке автомобиля

Мы уже обсуждали продолжительность мойки автомобиля и факторы, которые могут на нее повлиять. Но даже если автоматическая мойка работает быстро, вам также необходимо учитывать время и количество свободных мест, если вы действительно хотите быстро помыть машину. Воспользуйтесь следующими советами, чтобы быстро помыть машину.

Пойдите на автомойку, которая в основном бесплатная

Сэкономьте время и избегайте очередей, найдя хорошую автомойку, на которой есть вакансии, и убедитесь, что она имеет положительные отзывы. Вы можете поискать в Интернете. Но вряд ли вы найдете его в центре города.

Избегайте часов пик

У вас меньше шансов быстро помыть машину, если в очереди много машин. Поэтому отправляйтесь на автомойку в часы, когда она совершенно свободна. Если рядом с вами есть автомойка, которая работает круглосуточно и без выходных, вы можете приехать либо рано утром, либо поздно вечером, например, в полночь.

Избегайте выходных или за день до фестиваля

Избегайте автомойки в выходные или за день до фестиваля. В таких условиях в очереди на мойку будет стоять много машин.

Что происходит на автоматической мойке

Помимо того, что нужно знать, сколько времени автомойке требуется, чтобы спланировать мойку в соответствии с вашим графиком, было бы неплохо также знать, что происходит на автоматической мойке. Это поможет вам понять и подготовиться к процессу. Хотя не все автомойки одинаковы, обычно выполняются следующие шаги.

  • Шаг 1: Сначала вы заедете на автомойку и припаркуете машину. На некоторых автомойках можно выйти из машины, а на некоторых можно остаться в машине.
  • Шаг 2: Датчик сигнализирует цифровой системе управления о том, что автомобиль готов к мойке.
  • Шаг 3: Автомобиль будет промыт. В автомойке с мягким прикосновением ткань или пластик удаляют грязь с автомобиля после ополаскивания. Однако в бесконтактной автомойке никакой очистки не будет, и она сразу перейдет к следующему шагу.
  • Шаг 4: Шампунь для мойки автомобилей или любое другое моющее средство распыляется на автомобиль.
  • Шаг 5: В автомойке с мягким на ощупь полосками ткани, прикрепленными к раме, будут тереться о поверхность автомобиля вперед и назад. В бесконтактной мойке это не действует; вместо этого происходит следующий шаг.
  • Шаг 6: Пенный аппликатор наносит пену для глубокого очищения на поверхность автомобиля.
  • Шаг 7: В автомойке с мягким прикосновением машина будет двигаться по ступеням из мягкой ткани, которые чистят машину. Они цеплялись за машину и чистили ее вместе с пеной.
  • Шаг 8: На автомобиль распыляют воду, чтобы смыть пену.
  • Шаг 9: Автомобиль будет высушен либо воздухом под высоким давлением, либо мягкой тканью.
  • Шаг 10: В некоторых автомойках автомобиль также пропускают через систему низкого давления, которая распыляет воск на его поверхность. Но вы можете пропустить эту часть, если не уверены в качестве используемого воска.

Вывод

Благодаря автоматизированным автомойкам владельцы автомобилей получают простой и очень быстрый способ почистить свои машины. Хотя точного ответа на вопрос «Сколько времени занимает автоматическая мойка?» не существует, можете быть уверены, что это займет совсем немного времени. Кроме того, если вы очень заняты, следуйте советам, чтобы помыть машину намного быстрее.

Автор

» Как автор контента Charmcitycirculator, я намереваюсь предоставить только лучшие варианты покупки и прямые ответы на ваши проблемы. Помимо того, что мы размещаем на нашем веб-сайте, мы надеемся услышать от вас больше.   »

– Брюс Сонньер

Разбивка по времени: сколько времени занимают разные автомойки

Автоматическая автомойка помоет ваш автомобиль быстро и удобно. Но знаете ли вы точный ответ, сколько времени занимает автоматическая мойка?

Обычно , автоматическая мойка занимает от трех до четырех минут. Вы можете найти два вида автоматических моек: мойка с мягким прикосновением и бесконтактная мойка. Общее время стирки незначительно варьируется от одного к другому. Однако автоматическая стирка намного быстрее, чем ручная.

Для автовладельцев, у которых нет времени на ручную мойку, отличным выбором станет автоматическая мойка. За несколько минут автоматическая мойка моет Ваш автомобиль от всего кузова до днища.

Хотя, если вы из тех, кто следит за своей жизнью каждую минуту, я хотел бы рассказать вам о продолжительности двух типов автоматических стирок.

В этой статье я расскажу о двух автоматических стирках, о том, сколько времени они занимают и почему продолжительность их стирки различается.

Общие этапы автоматической мойки автомобилей

Можно получить более полное представление о времени, затрачиваемом на мойку автоматическими автомойками, изучив общие этапы автоматической мойки автомобилей. Итак, сколько ступеней в автоматической стирке и какие они?

  1. Парковка автомобиля: На первом этапе вы въезжаете на автомойку и паркуете машину. А в случае автомойки вы остаетесь в машине во время мойки.
  2. Автомойка начинается: Датчик посылает сигнал в цифровую систему управления автомойкой о том, что автомобиль готов к мойке. И процесс начинается.
  3. Первое ополаскивание водой: После быстрого распыления воды ткань/пластик удалит пыль и грязь с поверхности вашего автомобиля. При бесконтактной стирке после распыления мы переходим непосредственно к следующему шагу.
  4. Наносится моющее средство: Затем автомобиль опрыскивают раствором автошампуня или любым другим моющим средством с помощью моек высокого давления.
  5. Выполняется контактная мойка: Во время мягкой мойки полоски ткани на раме будут тереть поверхность вашего автомобиля вперед и назад. При бесконтактной стирке переходим к следующему шагу.
  6. Очищающая пена наносится: Пенный аппликатор наносит глубокую очищающую пену на поверхность вашего автомобиля через форсунки.
  7. Выполняется вторая контактная мойка: В случае мягкой мойки ваш автомобиль будет проходить через набор щеток, которые представляют собой ступени из мягкой ткани. Эти полоски будут прилипать к вашему автомобилю и очищать его пеной.
  8. Автомобиль снова ополаскивается: Затем струя чистой воды удалит пену с вашего автомобиля.
  9. Сушка автомобиля: В зависимости от типа мойки автомобиль сушат либо воздухом под высоким давлением, либо мягкой тканью.

Некоторые автомойки также пропускают автомобиль через систему низкого давления, которая распыляет автомобильный воск на поверхность после очистки. Однако вы можете оставить эту часть, если не уверены в качестве воска, который они используют.

Поскольку на автомойках используются разные механизмы мойки, не обязательно, чтобы везде последовательность этих действий была одинаковой.

Мои любимые продукты

Я так рада, что вам нравится этот пост! 🙂
Я уверен, что вам также понравятся мои рекомендации по продуктам, которые сделают ваш опыт детализации намного лучше. Проверьте мои любимые продукты здесь:

  • Wash Mitt: Amazon Basics Deluxe Microfiber Car Wash Mitt: Нажмите здесь
  • CAR SHAMPOOO: SONAX PROFILIN Стиральная машина: Karcher 132464440 K 5 Premium Full Control: Нажмите здесь
  • CAR WAX: SOFT 99 FUSSO 12 месяцев: Click здесь
  • Quisho: Sona Derian xtrax xtrax xtrax 210067 : Sonax. здесь

Сколько времени занимает бесконтактная мойка?

Бесконтактная мойка автомобиля занимает около 3 минут, что на одну-две минуты меньше, чем при мягкой мойке. Поскольку для очистки грязи не используется пластик или ткань, а поверхность просто покрыта водой и моющими средствами, этот процесс является быстрым и простым.

Если вы очень заняты и у вас нет времени даже на ежемесячное мытье рук, бесконтактная мойка для вас.

Это безопаснее мягкой мойки и самый быстрый способ помыть машину.

Сколько времени занимает автомойка Soft-Touch?

Мягкая автомойка может занять до 4 минут в процессе мойки. Этапы в ней такие же, как и в бесконтактной мойке, но машина дополнительно очищается одеждой или пластиком, а затем в последний раз ополаскивается водой, что немного увеличивает время мойки.

Дополнительные этапы мягкой очистки замедляют процесс стирки на минуту или две по сравнению с бесконтактной стиркой.

Однако, когда дело доходит до эффективности, это считается лучшим вариантом. Ваш автомобиль будет намного чище после мягкой мойки, чем после бесконтактной мойки.

Но есть и обратная сторона. Это часто вызывает царапины на поверхности автомобиля. А многократные мягкие промывки могут сорвать автомобильный воск и повредить керамическое покрытие.

Факторы, влияющие на общее время мойки автомобиля

Действительно, не везде это будет одинаково. Возможно, в некоторых случаях вы обнаружите, что мягкое мытье выполняется быстрее, чем бесконтактное. Итак, каковы другие факторы, влияющие на время стирки?

Итерации воды и моющих средств

Автоматические мойки могут иметь немного разные способы мытья. Некоторые будут полоскать машину только в начале и в конце, а некоторые могут делать это каждый раз, когда используют новое моющее средство.

Кроме того, когда дело доходит до мягкого мытья, ваш автомобиль проходит многократную чистку с одеждой. Они могут варьироваться от промывочной станции к промывочной станции.

Продолжительность каждого этапа

Общая продолжительность также может варьироваться в зависимости от продолжительности конкретного этапа.

Например, некоторые автомойки могут ополаскивать машину всего несколько секунд и немедленно распылять моющие средства. И наоборот, некоторые могут долго промывать машину водой, прежде чем перейти к следующему шагу.

Ресурсы

Чем больше ресурсов у станции, тем быстрее и эффективнее она будет работать.

Если говорить о мягких мойках, то на некоторых станциях щетки расположены по периметру зоны мойки, а на некоторых только по одной на каждом конце. Чем больше щеток, тем быстрее будет процесс очистки.

Точно так же, если у них есть более быстрые средства для залива воды в машину, их процесс мойки будет намного эффективнее.

Автоматическая стирка и ручная стирка, в чем разница во времени?

Автоматическая стирка занимает всего 3-4 минуты. С другой стороны, ручная стирка может занять до часа. Это различие связано с ручной работой при ручной стирке, которая включает в себя наполнение нескольких ведер с водой, растирание моющих средств руками, мытье сторон по очереди и т. д. легче содержать машину в чистоте.

В противном случае, если сравнивать ручную стирку с мягкой или бесконтактной стиркой, автоматическая стирка является относительно рискованной. Тем не менее, автоматические мойки стали довольно распространенным явлением.

При автоматической стирке ничего делать не нужно. Вода выходит под приличным напором всякий раз, когда это необходимо, поэтому время, затрачиваемое на повторное наполнение ведер при мытье рук, экономится.

Кроме того, моющие средства можно по очереди распределить по всему автомобилю за короткое время. И, наконец, быстрый душ смывает пену с вашего автомобиля. Он приобретает новый, сияющий вид.

Предполагая, что вы хорошо заботитесь о своем времени, вы можете подумать о том, чтобы сократить время стирки, выбрав самую быструю стиральную станцию. Но мудро ли это?

Самая быстрая автоматическая мойка может быть не самой безопасной и чистой. Вместо того, чтобы беспокоиться о нескольких секундах, вы должны сделать приоритетом качество стирки. Всегда выбирайте моечные станции с хорошими отзывами, независимо от того, сколько времени это займет.  

Мойка автомобиля требует времени, даже при автоматической мойке. Автомойки с ограниченными ресурсами и механизмами быстрой очистки всегда оставят грязь на вашем автомобиле.

Разве вы не хотите, чтобы ваш автомобиль как следует вымыли и придали ему новый блеск? А для этого его нужно тщательно вымыть!

Что делать, если у меня ограничено время для автоматической мойки?

Чтобы быстро помыть машину, выберите подходящую автомойку и время.

  • Не мойте машину по выходным или перед каким-либо праздником. В большинстве случаев вы найдете по крайней мере дюжину других автомобилей, ожидающих своей очереди в очереди.
  • Попробуйте найти автомойки (с хорошими отзывами), которые в основном бесплатные (вряд ли вы найдете такие в центре города).
  • Если автомойка рядом с вами работает круглосуточно, 7 дней в неделю, старайтесь посещать ее в такие часы, когда она совершенно свободна. Это может быть раннее утро или полночь.

Вряд ли вы получите быстрое обслуживание, если возле мойки стоит дюжина машин.

Более того, в таких обстоятельствах некоторые владельцы автомоек могут попытаться закрепить вещи и выпустить вашу машину без надлежащей мойки.

Так что вам лучше иметь бесплатную мойку, у которой более чем достаточно времени, чтобы помыть каждую область вашего автомобиля.

Key Takeaways

  • Автоматическая мойка — это самый быстрый способ помыть машину.
  • Бесконтактная мойка автомобиля может занять до 3 минут.
  • Мягкая автомойка может занять на минуту больше, чем бесконтактная мойка.
  • Автомойки с максимальным ресурсом обычно выполняют работу быстро.
  • Вы никогда не должны думать о нескольких дополнительных секундах, потраченных на уборку, но всегда отдавайте предпочтение правильной мойке вашего автомобиля, а не экономии времени.
  • Если у вас мало времени, найдите наименее загруженную автомойку, чтобы помыть машину.
  • Если вы ненавидите сидеть в машине в ожидании своей очереди возле мойки, не посещайте мойки по воскресеньям и за день до любого праздника.

Здесь собраны все мои любимые продукты для детейлинга автомобилей

Для правильного ухода за автомобилем требуется много продуктов. Учитывая, что рынок товаров для детейлинга автомобилей огромен и доступно много различных продуктов, может быть очень сложно найти действительно высококачественные продукты в Интернете.

Я хочу убедиться, что вы, как мой читатель, получаете отличные продукты для детейлинга автомобилей, поэтому я решил перечислить свои любимые продукты ниже. Я уверен, что они понравятся вам и вашему автомобилю! 🙂

Рукавицы для мытья из микрофибры: Рукавицы для мытья из микрофибры — незаменимая вещь для каждого любителя чистки автомобилей. Без надлежащей мочалки чистка автомобиля невозможна. Вот мои любимые:

  • Перчатка Amazon Basics Deluxe из микрофибры для автомойки: Нажмите здесь
  • Armor All Microfiber Car Wash Рукавица: Нажмите здесь
  • The Rag Company – Рукавицы Cyclone Wash: Нажмите здесь

Автомобильный шампунь: Автомобильный шампунь — единственный шампунь, подходящий для безопасной мойки автомобилей. Обязательно приобретите высококачественный автомобильный шампунь, чтобы предотвратить появление царапин. Проверьте мои фавориты здесь и купите себе хороший автомобильный шампунь!

  • Sonax Profiline ActiFoam: Щелкните здесь
  • Концентрат шампуня Sonax Gloss: Нажмите здесь
  • Chemical Guys Honeydew Snow Foam: Нажмите здесь

Мойки высокого давления: Если вы серьезно относитесь к детализации автомобиля и к надлежащей очистке своих автомобилей, вам не обойтись без высококачественной мойки высокого давления.

Новые авто за 1500000 рублей: Новые автомобили до 1 500 000 рублей. Купить новый авто 2022 до 1,5

Новые автомобили в Казани – авто в наличии у официального дилера КАН АВТО

При покупке нового авто важно учитывать множество нюансов. Но можно ли приобрести желаемое транспортное средство в нужной комплектации, не потратив много времени на посещение салонов? Воспользуйтесь каталогом на сайте ГК КАН АВТО, в котором представлен большой выбор новых автомобилей с техническими характеристиками и указанием цены для каждой модели.

Какие марки есть в продаже 

Салоны ГК КАН АВТО, расположены в Казани, предлагают на выбор популярные автомобили следующих марок и моделей:

  • LADA: Granta, Vesta, XRay, Largus, Niva Travel, Niva Legend, 4х4 Vision, XCode, XRay Sport;

  • Hyundai: Palisade, Elantra, Solaris, i30N, Sonata, Creta, Tucson, Tucson N Line, Santa FE;

  • Renault: Duster, Arkana Pulse, Arkana, Kaptur, Sandero Stepway, Logan Stepway, Sandero, Logan;

  • KIA: Picanto, Rio, Rio X, Rio X-Line, Сeed, Сeed SW, ProCeed, Cerato, K5, Stinger, K900, Soul, Seltos, XCeed, Sportage, Sorento, Mohave.

На сайте представлены автомобили китайской марки Geely, спрос на которые в нашей стране неуклонно растет, а также бренды премиум-класса — Mercedes-Benz, Genesis.

С помощью функции подбора по параметрам вы легко найдете нужный автомобиль. Откройте форму поиска, выберите марку, модель и ценовой диапазон — система предложит варианты, отвечающие вашим требованиям. Вам останется забронировать подходящее авто, сообщить менеджеру компании удобное время для посещения и прибыть для оформления сделки. 

Чтобы ознакомиться с техническими характеристиками любого транспортного средства, кликните на карточку товара. Если вы хотите получить более подробную информацию по конкретной модели, свяжитесь с менеджером по указанному на сайте телефону.

Почему стоит купить новый автомобиль в КАН АВТО

Работая на рынке более 15 лет, КАН АВТО зарекомендовала себя с наилучшей стороны как перед производителями легкового транспорта, так и перед покупателями. Дилерские центры компании расположены в разных районах Казани, поэтому вы можете приобрести новый авто в удобном месте, возможно, даже рядом с домом.

В салонах КАН АВТО представлены тысячи новых легковых автомобилей по разным ценам, с широким разнообразием цветовых решений и комплектаций. Здесь вы можете купить любую модель за наличные средства или по безналичному расчету, внести всю сумму сразу либо воспользоваться услугой кредитования от надежных банков, являющихся нашими партнерами. 

На правах официального дилера семи брендов ГК КАН АВТО предлагает купить новый автомобиль в Казани на выгодных условиях. Дилерский статус позволяет реализовывать привлекательные для покупателей программы, осуществлять гарантийное обслуживание и ремонт. 

Мы предлагаем профессиональное техническое обслуживание. При выполнении работ четко соблюдаем технический регламент, установленный производителем.

Дополнительные услуги

В любом из наших автосалонов при покупке автомобиля вы можете:

  • взять кредит на необходимую сумму и удобный срок — от 1 года до 7 лет;

  • воспользоваться программой Trade-in — оценочная стоимость подержанного автомобиля вычитается из цены нового при оформлении;

  • оформить полис ОСАГО или КАСКО;

  • без задержек поставить автомобиль на учет — в структуру компании входит собственный отдел ГИБДД.

Мы ценим каждого клиента. Убедитесь в этом лично, воспользовавшись нашими услугами. Посетите любой дилерский центр КАН АВТО в Казани, чтобы купить новый автомобиль. Выберите нужную модель из каталога, забронируйте ее онлайн и приезжайте в один из наших салонов.

ставки, условия кредитования на 2022 год

  • Продукты банка
  • Информация о банке

Возможность онлайн-заявки Для пенсионеров Под залог недвижимости Рефинансирование кредитов Подбор кредита онлайн

Условия кредитования физических лиц в Мурманске

Лиц. №2638

«Пенсионный 19,9»

Ставка

19.9%

Ежемесячный платеж

7 627 ₽ 7 627 ₽

К возврату

183 080 ₽ 183 080 ₽

  • Общие условия
  • Требования и документы
  • Примеры расчетов
  • Сумма: от 50 000 ₽ до 300 000 ₽ до 300 000 ₽
  • Валюта: рубли
  • Ставка: от 19,9%
  • Срок: от 1 г.  1 мес. до 5 г. 1 мес.
  • Цель: на любые цели
  • Подтверждение дохода: требуется
  • Обеспечение: не требуется

Подробнее

Лиц. №2638

«Удачный 17,9»

Ставка

17.9%

Ежемесячный платеж

7 481 ₽ 7 481 ₽

К возврату

179 580 ₽ 179 580 ₽

  • Общие условия
  • Требования и документы
  • Примеры расчетов
  • Сумма: от 100 000 ₽ до 300 000 ₽ до 300 000 ₽
  • Валюта: рубли
  • Ставка: от 17,9%
  • Срок: от 1 г.  1 мес. до 5 г. 1 мес.
  • Цель: на любые цели
  • Подтверждение дохода: требуется
  • Обеспечение: не требуется

Подробнее

Реклама

  • Общие условия
  • Требования и документы
  • Примеры расчетов
  • Сумма: от 100 000 ₽ до 4 000 000 ₽ до 4 000 000 ₽
  • Валюта: рубли
  • Ставка: от 16,9%
  • Срок: от 1 г. 1 мес. до 5 г. 1 мес.
  • Цель: на любые цели
  • Подтверждение дохода: требуется
  • Обеспечение: не требуется

Подробнее

Лиц. №2638

«Удачный с залогом 15,9»

Ставка

15.9%

Ежемесячный платеж

7 337 ₽ 7 337 ₽

К возврату

176 119 ₽ 176 119 ₽

  • Общие условия
  • Требования и документы
  • Примеры расчетов
  • Сумма: от 100 000 ₽ до 4 000 000 ₽ до 4 000 000 ₽
  • Валюта: рубли
  • Ставка: от 15,9%
  • Срок: от 1 г. 1 мес. до 5 г. 1 мес.
  • Цель: на любые цели
  • Подтверждение дохода: требуется
  • Обеспечение: залог, поручительство

Подробнее

  • Общие условия
  • Требования и документы
  • Примеры расчетов
  • Сумма: от 100 000 ₽ до 3 000 000 ₽ до 3 000 000 ₽
  • Валюта: рубли
  • Ставка: от 15,9%
  • Срок: от 1 г.  1 мес. до 5 г. 1 мес.
  • Цель: на любые цели
  • Подтверждение дохода: требуется
  • Обеспечение: поручительство

Подробнее

Лиц. №2638

«Классический 15,9»

Ставка

15.9%

Ежемесячный платеж

7 337 ₽ 7 337 ₽

К возврату

176 119 ₽ 176 119 ₽

  • Общие условия
  • Требования и документы
  • Примеры расчетов
  • Сумма: от 100 000 ₽ до 3 000 000 ₽ до 3 000 000 ₽
  • Валюта: рубли
  • Ставка: от 15,9%
  • Срок: от 1 г.  1 мес. до 5 г. 1 мес.
  • Цель: на любые цели
  • Подтверждение дохода: требуется
  • Обеспечение: залог

Подробнее

  • Общие условия
  • Требования и документы
  • Примеры расчетов
  • Сумма: от 100 000 ₽ до 3 000 000 ₽ до 3 000 000 ₽
  • Валюта: рубли
  • Ставка: от 15,9%
  • Срок: от 1 г. 1 мес. до 5 г. 1 мес.
  • Цель: рефинансирование
  • Подтверждение дохода: требуется
  • Обеспечение: не требуется

Подробнее

  • Общие условия
  • Требования и документы
  • Примеры расчетов
  • Сумма: от 100 000 ₽ до 3 000 000 ₽ до 3 000 000 ₽
  • Валюта: рубли
  • Ставка: от 15,9%
  • Срок: от 1 г.  1 мес. до 5 г. 1 мес.
  • Цель: на любые цели
  • Подтверждение дохода: требуется
  • Обеспечение: не требуется

Подробнее

  • Общие условия
  • Требования и документы
  • Примеры расчетов
  • Сумма: от 100 000 ₽ до 3 000 000 ₽ до 3 000 000 ₽
  • Валюта: рубли
  • Ставка: от 14,9%
  • Срок: от 1 г. 1 мес. до 5 г. 1 мес.
  • Цель: на любые цели
  • Подтверждение дохода: требуется
  • Обеспечение: залог

Подробнее

  • Общие условия
  • Требования и документы
  • Примеры расчетов
  • Сумма: от 100 000 ₽ до 3 000 000 ₽ до 3 000 000 ₽
  • Валюта: рубли
  • Ставка: от 14,9%
  • Срок: от 1 г.  1 мес. до 5 г. 1 мес.
  • Цель: рефинансирование
  • Подтверждение дохода: требуется
  • Обеспечение: не требуется

Подробнее

Посмотрите 1 предложение, которое подходит под ваши критерии поиска не по всем параметрам

Лиц. №2638

«Удачный 16,9» Не подходит сумма

Ставка

16.9%

Ежемесячный платеж

7 409 ₽ 7 409 ₽

К возврату

177 845 ₽ 177 845 ₽

  • Общие условия
  • Требования и документы
  • Примеры расчетов
  • Сумма: от 300 000 ₽ до 3 000 000 ₽ до 3 000 000 ₽
  • Валюта: рубли
  • Ставка: от 16,9%
  • Срок: от 1 г.  1 мес. до 5 г. 1 мес.
  • Цель: на любые цели
  • Подтверждение дохода: требуется
  • Обеспечение: не требуется

Подробнее

Дата обновления: 27.10.2022 12:03

Рейтинг продуктов 2,71 из 5

Информация о ставках и условиях кредитов в Мурманске предоставлена банками или взята из открытых источников. Пожалуйста, уточняйте условия продуктов в отделениях банков или по телефонам справочных служб.

Сумма кредита

Срок кредита

1 месяц2 месяца3 месяца4 месяца5 месяцев6 месяцев7 месяцев8 месяцев9 месяцев10 месяцев11 месяцев1 год2 года3 года4 года5 лет6 лет7 лет8 лет9 лет10 лет12 лет15 лет20 лет25 лет30 лет

Город получения

Пожалуйста, укажите город получения

Ответы экспертов на вопросы о ПромТрансБанке

Все ответы экспертов

ВС

Виктории Салиндер,

Россия, 06 октября 2022, 15:12

Мне пришел ответ, что предварительно одобрено. Это может означать что точно могут одобрить?

Отвечает Валерия Шибаева Россия

Здравствуйте! К сожалению, нет. Предварительное одобрение кредита ещё не гарантирует стопроцентную выдачу… Читать всё

АА

Александр Аршинов,

Россия, 02 октября 2022, 13:45

Предварительно одобрили кредит, просили прийти а в городе Элиста таких нет? Как быть?

Отвечает Валерия Шибаева Россия

Здравствуйте! Если хотите получить этот кредит, узнайте в банке, выдают ли их на карты. Можно найти на… Читать всё

Есть вопрос?

На него ответят пользователи, которые сталкивались с похожими ситуациями, или наши эксперты

Задать вопрос

Все ответы экспертов

Есть вопрос?

На него ответят пользователи, которые сталкивались с похожими ситуациями, или наши эксперты

Задать вопрос

Полезная информация

Ренессанс Кредит – личный кабинет

Объединенное кредитное бюро

Что будет, если не платить по кредиту?

Выберите кредит

  • Условия Студентам Наличными Потребительские С 18 лет С 21 года Без оформления страховки Для работников бюджетной сферы Без отказа Для безработных С плохой КИ С плохой КИ без отказа С плохой КИ онлайн Для зарплатных клиентов Под низкий процент Выгодный кредит С доставкой на дом По двум документам Без проверки кредитной истории С 19 лет Без трудовой книжки С просрочками Без поручителей Без поручителей пенсионерам Без справок онлайн На карту без отказа 100 процентов одобрения Без подтверждения дохода Под минимальный процент Под маленький процент Срочно на карту Быстрый кредит на карту На карту без посещения банка На карту без визита в банк Сумма кредита 200 000 руб 300 000 руб 500 000 руб 1 000 000 руб 400000 руб 1500000 руб 2000000 руб 3000000 руб 5000000 руб 7 000 000 руб 200 000 руб без справок и поручителей 150 000 руб без справок 1 500 000 руб без справок и поручителей 500 000 руб без справок и поручителей 300 000 руб без справок и поручителей
  • Срок кредита На 2 года На 3 года На 5 лет На 7 лет На 15 лет На 8 лет Срок рассмотрения заявки Рассмотрение заявки в день обращения До недели В день обращения по паспорту без справок
  • Целевые кредиты На обучение На ремонт На строительство На газификацию На лечение На подсобное хозяйство Рефинансирование с плохой КИ Рефинансирование без справок На путевку На свадьбу На неотложные нужды Целевые Рефинансирование с возможностью онлайн-заявки Рефинансирование под залог недвижимости Рефинансирование под более низкий процент На товары Проценты по кредиту Под 8% Под 9% Под 11% Под 13% Под 14%
  • Обеспечение кредита Со справкой Под залог авто Без справок и поручителей Под залог дома Под залог квартиры Под залог участка Под залог авто без справок Под залог депозита Под залог монет Под любое обеспечение Без обеспечения Под залог имущества Под залог недвижимости с плохой КИ Под залог доли в квартире Под залог машиноместа/гаража Кредит с поручителем Без 2-НДФЛ Без справок и поручителей срочно Под залог ПТС Без отказа, справок и поручителей По паспорту без отказов и справок По паспорту без справок в день обращения Без справок и поручителей по паспорту Без справок и поручителей с моментальным решением Без справок по 2 документам Без справок и поручителей с плохой ки Потребительские без справок и поручителей Наличными без справок и поручителей Без залога Под залог недвижимости без справок

Смотреть все

Что вы хотите найти?

Почему «Русский Прадо» от УАЗ ничего хорошего в России не светит

Даже приобретение дорогого Toyota Land Cruiser будет лучшим вариантом.

Наверняка многие автолюбители слышали, что Ульяновский автозавод планирует в обозримом будущем представить новое поколение УАЗ Патриот, именуемое русским Прадо. По мнению автопроизводителей, новый внедорожник должен составить конкуренцию знаменитой Toyota Land Cruiser Prado — новый автомобиль обещает быть дешевле, технологичнее и приятнее японского вездехода.

Однако подобные заявления конструкторов УАЗа оказались преждевременными – вряд ли «Русский ПРрадо» покорит широкую аудиторию автолюбителей – скорее всего, россияне предпочтут покупать либо проверенные «Крузаки», либо китайские аналоги, либо KIA Mohave, которые набирает обороты в России. Так почему же новый российский внедорожник ничем хорошим в России не светит?

В первую очередь стоит обратить внимание на кузов и лакокрасочное покрытие нового УАЗ Патриот – ничего особенного компания не предложит, несмотря на громкие заявления о защите кузова от всепроникающей коррозии. «Русский Прадо», как и его предшественник, будет продолжать безжалостно гнить и покрываться щепками, а владельцы будут выбрасывать большие деньги, чтобы хоть немного устранить такие недостатки.

Что касается салона российского внедорожника второго поколения, то, несмотря на расширенный функционал, внутренняя отделка тоже вряд ли будет качественной – скорее всего, на этом разработчики сэкономят. Это приведет к тому, что автовладельцы все равно будут жаловаться на скрип салона и отказ электронных помощников.

Под капотом «Русского Прадо» разместятся 2,3-литровые турбомоторы мощностью 150 и 180 лошадиных сил, которые построены на базе моторов, взятых от предыдущего «Патриота». Предполагалось, что такие агрегаты должны были устранить недостатки, присущие их предшественникам, но при этом никто не застрахован от новых ошибок, которые могут быть еще более критичными. Это говорит о том, что надежность этих агрегатов вызывает сомнения, что это повредит владельцам по карману.

Еще одним двигателем, которым будет оснащаться новинка, станет 2,2-литровый турбодизель от Ford Transit – эта установка говорит сама за себя и знакома многим любителям автомобилей Ford. В свою очередь, внедрение фордовского агрегата свидетельствует о том, что УАЗ не в состоянии создать дизельный двигатель, рассчитанный на долговечность, поэтому решили подсластить пилюлю владельцам Русского Прадо, которых раздражают бензиновые двигатели ЗМЗ.

Таким образом, «Русский Прадо» от УАЗ ничего хорошего в России не светит, так как надежность двигателей и стойкость ЛКП оставляет желать лучшего и вызывает сомнения. Поэтому популярности Крузакова ничего не угрожает – вместо того, чтобы заплатить 1 500 000 рублей вместо оплаты очередной дряни с УАЗа, россияне купят подержанный или новый Toyota Land Cruiser и будут радоваться жизни и отсутствию серьезных проблем.

Дмитрий Павлычко

Поделись этим:

– .

Продажи автомобилей в России упали на 60% после вторжения в Украину

| Новости

Уход автопроизводителей из страны, проблемы с рублем и карающие санкции — все это способствовало.

Несмотря на то, что российская валюта, рубль, по-видимому, стабилизировалась после того, как она впала в свободное падение перед лицом сокрушительных глобальных финансовых санкций в ответ на вторжение в Украину, ее автомобильный рынок все еще находится на подъеме. Согласно Automotive News Europe , продажи автомобилей в России упали более чем на 60 процентов в марте, фактически в первый полный месяц своего вторжения в Украину. Вероятно, кажется очевидным, что глобальные автопроизводители бойкотируют российский рынок, финансовые санкции против банковской системы и обеспокоенные граждане России, отказывающиеся от дополнительных расходов в ожидании рецессии или того хуже, что продажи автомобилей там могут быть не в порядке, но причины этого серьезное падение продаж настолько же взаимосвязано, насколько и разнообразно.

Взгляните на американские горки за последние два месяца. Довольно скоро после того, как США и другие страны ввели жесткие санкции в отношении зарубежных российских финансовых активов, движения денег в Россию и из России, а также в отношении ключевых фигур и олигархов, близких к Кремлю, стоимость рубля резко упала по отношению к доллару. Лихорадочные махинации российского аналога нашего Федерального резерва (центрального банка), озаглавленные повышением базовой процентной ставки до 20 процентов, укрепили валюту страны. Но подумайте о последствиях такой процентной ставки: получение кредита, скажем, на покупку автомобиля или дома в России сейчас должно быть астрономически дорогим, что, вероятно, снижает спрос.

Здесь, в США, ФРС лишь немного повысила процентные ставки, и клиенты заметили, что ставки по ипотечным кредитам и ставкам по автокредитам растут синхронно; процентные ставки по ипотечным кредитам почти удвоились с конца прошлого года — и даже тогда «всего» до 5 процентов. Разница в Америке, конечно, заключается в том, что экономика все еще готовится достаточно быстро, чтобы стимулировать инфляцию, а игра ФРС с процентными ставками еще не охладила спрос на автомобили, дома и другие дорогие товары настолько, чтобы поставить цены под контроль. сохраняя при этом движение экономики вперед, хотя это и является целью. Это немного отличается от целенаправленного подрыва финансов целой страны, с чем сейчас сталкивается Россия.

Конечно, автомобили в России не просто дороже финансировать — согласно Automotive News, из-за того, что автопроизводители прекращают производство в стране или полностью отказываются отправлять туда автомобили из-за пределов России, предложение новых автомобилей иссякло, подтолкнув цены на целых 40 процентов . Думаете, что тысяча долларов или около того, которые вы заплатили за свой RAV4 в прошлом месяце, были плохими? Представьте, что вы платите деньги Maserati за компактный внедорожник Toyota — вот как выглядит 40-процентное повышение цен.

Даже взятые по отдельности, любая из этих фиаско заставит покупателей дважды подумать о покупке новой машины, вместо того, чтобы, скажем, откладывать деньги на покупку предметов первой необходимости на случай, если дела пойдут хуже. Тревожные граждане сейчас занимают центральное место на российской экономической диаграмме Венна; то ли они беспокоятся из-за процентных ставок, то ли из-за того, что рубль почти упал, то ли из-за того, что новая машина, которую они планировали купить, стоит почти вдвое дороже, чем два месяца назад, то ли из-за того, что машины просто нет в наличии, конечный результат тот же: они не покупают автомобили.

Россия изо всех сил пытается найти другие источники автомобилей, согласно Automotive News .

Катодная защита автомобиля от коррозии: Катодная защита автомобиля от коррозии своими руками 🦈 avtoshark.com

Протекторы защиты автомобилей от коррозии ПМ-Анодъ® — Корпорация ПСС

Описание

Протектор ПМ-Анодъ® предназначен для защиты от коррозии металлических деталей кузова автомобиля. Выполнен из сплавов МП-1 и МП-2.

Каждый автовладелец заинтересован в максимально эффективном использовании своей собственности, предпологая возможность выгодной продажи транспорта в отличном состоянии. И каково бывает его удивление, когда через 2-3 года эксплуатации автомобиля он обнаруживает ржавчину на его кузове.

Ничего удивительного. В российских погодных условиях, когда практически более полугода на дорогах влага, а из них пять месяцев — влага, смешанная песочно-соляной смесью, редкий автомобиль не поддастся разлагающему влиянию коррозии. И даже ставя автомобиль ежедневно в гараж, владелец не может быть полностью уверен в надежной защите от ржавчины. Ведь постоянно повышенная влажность является обычным спутником такого рода помещений и накапливается в скрытых полостях машины — порогах, внутренних балках, стойках, внутренних поверхностях дверей. А это намного губительнее воздействия уличных луж.

Магниевый протектор Анодъ® предназначен для защиты от коррозии металлических деталей кузова автомобиля. Его высочайшая эффективность основана на простой электрохимической реакции, изучаемой в 7 классе, — восстановление одного металла за счет другого. Вспомним немного учебник.

При взаимодействии железа с водой, особенно насыщенной солями и примесями (чем не наша «каша» на дорогах?), происходит его окисление и превращение в гидроокись железа, то есть в то, что мы привыкли называть ржавчиной. Но если мы возьмем два металла с разной химической активностью (железо и магний), поместим их в электролит (дорожная слякоть), то под окислительный удар попадет более активный металл (магний-анод).

А менее активный (железо-катод) не только не пострадает, но и начнет восстанавливаться! Именно поэтому это химическое явление получило название «жертвенного анода». Так и магниевый протектор «Анодъ», жертвуя собой и постепенно растворяя свое тело, не только предотвращает появление ржавчины, но восстанавливает уже поврежденные коррозией поверхности железного кузова автомобиля. Благодаря протектору Анодъ®, влага по отношению к коррозии играет двоякую роль — «Я тебя породила, я тебя и убью». Данная технология с успехом применяется в нефтегазовой отрасли уже более сорока лет.

Магниевый протектор Анодъ® очень прост. Нужно всего лишь установить несколько небольших протекторов в места, наиболее уязвимые для ржавчины (пороги, подкрылки, рамы). Причем каждый протектор надежно защищает поверхность в радиусе полуметра вокруг себя. Протекторы устанавливаются по выбору автолюбителя в наиболее подверженные коррозии части автомобиля и (или) возле мест ее проявления.

Срок службы магниевого протектора (а он истекает, когда тело протектора полностью растворится) может составлять от 3 до 10 лет. И определяется он, большей частью, условиями, в которых протектор используется. Столь долгий срок обусловлен тем, что «Анодъ®» начинает окисляться, то есть работать, только тогда, когда возникает угроза железным деталям автомобиля — при появлении контакта с водой. Лишь только вода попадет на поверхность, «охраняемую» протектором, как включается окислительно-восстановительный механизм. Более того, «Анодъ» будет работать до тех пор, пока поверхность полностью не просохнет. Ржавчины больше не будет!

Магниевый протектор Анодъ® предотвратит возникновение коррозии, остановит ее распространение, восстановит поврежденные поверхности и станет залогом долголетия вашего автомобиля. Он абсолютно безопасен в использовании, прост в установке и защищен патентом Российской Федерации на изобретение № 2299273 (Протекторное устройство для защиты от коррозии).

Как купить

Чтобы приобрести оборудование, оставьте заявку на сайте или свяжитесь с нами любым удобным способом:

8-800-333-96-97 (бесплатный звонок для жителей России)

+7 (342) 257-90-59

[email protected]

В течение рабочего дня менеджер свяжется с вами для уточнения параметров оборудования и деталей заказа.

Точная стоимость, сроки и условия поставки рассчитываются после заполнения опросного листа или уточнения индивидуальных требований к оборудованию.

Сведения, представленные на сайте, носят информационный характер и не являются публичной офертой.


Катодная защита автомобиля от коррозии » Полезные самоделки ✔тысячи самоделок для всей семьи

Многим автолюбителям известно, что достаточно появиться небольшой царапине — и ржавчина начинает прямо-таки поглощать автомобиль. И бороться с ней весьма трудно. Какие только хитрости ни придумывают автомобилисты — различные покрытия, мастики, антикоры… Да вот беда: чтобы обработать с должным качеством все наиболее поражаемые места, приходится порой разбирать весь автомобиль. Такая операция занимает немало времени, да и требует постоянного контроля. Кроме того, в процессе эксплуатации происходит постепенное разрушение покрытий. Из-за вибраций при движении появляются микротрещины, под ударами камней или песка краска откалывается.


Поэтому вполне понятно желание автомобилистов приобрести чудо-прибор: один раз потратился и навсегда защитил кузов от ржавчины.

Метод катодной защиты от коррозии уже давно применяется на самых разнообразных объектах. Например, на кораблях устанавливают специальные протекторы, которые, растворяясь в морской воде, обеспечивают защиту корпуса судна. Подземные трубопроводы перед укладкой обрабатывают антикоррозийными составами и обматывают специальной лентой. На определенном расстоянии от трубопровода закапывают анод (электрод) — металлическую болванку, к которой подключают «плюс» источника постоянного тока, а к самой трубе — «минус». Благодаря разности потенциалов между электродом и защищаемым металлом в цепи образующегося электролита (влага, соль и т.п.) проходит ток. На аноде происходит освобождение электронов — реакция окисления, и саморастворение катода прекращается [1, 2].

При катодной поляризации металлу нужно сообщить такой отрицательный потенциал, при котором его окисление становится термодинамически маловероятным.Для железа и его сплавов полная защита от коррозии достигается при потенциале 0,1. ..0,2 В. Дальнейший сдвиг потенциала мало влияет на степень защиты. Плотность защитного тока должна быть в пределах 10…30 мА/м2.

Кроме того, со временем на металле за счет концентрационной поляризации по кислороду наблюдается дополнительное смещение потенциала в отрицательную сторону, что позволяет периодически выключать устройство (при ремонте автомобиля, зарядке аккумулятора и т.п.)[3].

Устройство защиты от коррозии состоит из электронного блока и защитных электродов. На корпусе электронного блока размещают световую индикацию работы устройства.

Устройство позволяет поддерживать значение потенциала влажных участков поверхности кузова на уровне, необходимом для полной остановки и прекращения коррозийных процессов за счет разрушения защитных электродов.

В качестве защитных электродов (анодов) могут использоваться как разрушающиеся материалы (нержавеющая сталь, алюминий), требующие замены через 4…5 лет, так и неразрушающиеся. В качестве неразрушающихся электродов можно применять карбоксил, магнетит, графит или платину. Защитные электроды выполняются в виде прямоугольных либо круглых пластин площадью 4…9 см2.

 

На рисунке приведена схема простого антикоррозийного устройства, которое может успешно справляться с явлениями коррозии. Конечно, в простейшем виде устройство катодной защиты может состоять из защитных электродов и проводов, подключаемых непосредственно на «плюсовую» клемму аккумулятора. Однако здесь трудно контролировать возможное короткое замыкание электродов с кузовом автомобиля и его работу в целом. Для этого в устройстве в цепь делителя напряжения R1, R2, R3 включен светодиод VD1, который в рабочем режиме светится ровным светом, потребляя незначительный ток от аккумулятора (около 2 мА).

Если вдруг один из защитных электродов замыкается на кузов автомобиля, светодиод VD1 прекращает светиться. В этом случае необходимо найти-и устранить замыкание. При повышенной влажности кузова светодиод VD1 может в небольших пределах изменять свое свечение, что указывает на работу катодной защиты. Кроме того, данное устройство имеет высокую надежность, поскольку дает при коротком замыкании выхода с кузовом ток перегрузки не более 25…30мА. 

 

При установке и монтаже устройства следует помнить, что: 

  • один защитный электрод защищает площадь с радиусом около 0,25…0,35 м;
  • защитные электроды устанавливаются только на места, защищенные лакокрасочным покрытием;
  • использовать можно только эпоксидный клей или шпатлевку на его основе;
  • наружную сторону защитных электродов (где нет пайки) нельзя покрывать мастикой, краской, клеем или другим электроизоляционным покрытием.

Электронный блок устанавливается в любом месте автомобиля и присоединяется к общей схеме электрооборудования автомобиля. При этом необходимо, чтобы электронный блок оставался включенным даже при отключенном общем электрооборудовании автомобиля.

В целом устройство потребляет не больше чем часы автомобиля и гарантирует длительную эффективную работу даже при сильно разряженном аккумуляторе.

Еще одна Электрическая схема простейшего устройства приведена на рис. 2

 

Устройство содержит делитель напряжения, выполненный на двух резисторах сопротивлением R1 и R2 соответственно. Верхний по схеме вывод резистора R1 соединен с положительным выводом аккумулятора, нижний по схеме вывод резистора R2 соединен с отрицательным выводом. При таком соединении резисторов в точке Б относительно метала кузова автомобиля будет потенциал V1, который определяется из выражения

U = Е х R2/(R1 + R2)

где Е -напряжение аккумулятора 12 В.

Потенциал U должен быть равен защитному потенциалу, при котором прекращается процесс коррозии. При последовательном соединении резисторов через них течет ток, равный I = E/(R1 + R2)

Сила тока (01-100 мА) выбирается из условия, что при обычной влажности один анод надежно защищает примерно 4-10 дм2 площади. R2 

= V/I; R1 = (E/I) — R2

Если по каким-либо причинам необходимо изменить значения защитного потенциала или силу тока, соответствующие значения сопротивлений резисторов могут быть определены из приведенных соотношений. К точке 1 делителя необходимо припаять длинные провода (в изоляции), к другим концам которых припаять стальные пластины — аноды.

Каждый анод представляет собой пластину из низкоуглеродистой стали прямоугольной формы размерами примерно 2х2 см. Для защиты можно использовать и внешние аноды, о чем будет сказано далее. Предлагаемое устройство превращает корпус автомобиля в катод, который в процессе эксплуатации будет восстанавливаться за счет окисления анодов. Конструкция устройства произвольная.

 

А вот так вот устройство реализовано в реале, использована заглушка кнопки.

 

 Рис. 3. Установка электродов в этих точках наиболее эффективна:

1 — коробчатые усилители брызговиков, 2 — места крепления фар и подфарников, 3 — нижняя часть передней панели, 4 — полости за щитками усилителями передних крыльев, 5 — внутренние поверхности дверей и порогов, 6, 7 — передняя нижняя часть заднего крыла и арка колеса по стыку с крылом, 8 — фартук задней панели.

Объяснение катодной защиты — Catwell

Катодная защита – это метод предотвращения коррозии подводных и подземных металлических конструкций.

Что такое катодная защита?

Катодная защита является одним из наиболее эффективных методов предотвращения коррозии на поверхности металла.

Катодная защита обычно используется для защиты от коррозии многочисленных конструкций, таких как корабли, морские плавучие средства, подводное оборудование, гавани, трубопроводы, резервуары; практически все подводные или заглубленные металлические конструкции.

Основные принципы катодной защиты

Метод основан на преобразовании активных областей на поверхности металла в пассивные, то есть превращении их в катод электрохимической ячейки. Узнайте больше об электрохимических элементах и ​​коррозии.

При подаче тока снижается потенциал металла, прекращается коррозионное воздействие и достигается катодная защита. Катодная защита может быть обеспечена одним из следующих способов:

  • Катодная защита расходуемого анода
  • Катодная защита от импульсного тока, часто называемая ICCP

Протекторный анод катодной защиты

Самый простой метод применения катодной защиты заключается в соединении защищаемого металла с другим, более подверженным коррозии металлом, который действует как анод. Цинк, алюминий и магний являются металлами, обычно используемыми в качестве анодов.

Подробнее о гальваническом ряду и благородстве металлов.

Принципы жертвенной катодной защиты

Наиболее активный металл (а также менее благородный) становится анодом для других и жертвует собой, подвергаясь коррозии (отказу от металла), чтобы защитить катод. Отсюда и термин «жертвенный анод».

Поскольку управляющее напряжение расходуемых анодов ниже по сравнению с анодами с подаваемым током, расходуемые аноды должны быть хорошо распределены и расположены ближе к защищаемой зоне.

Что использовать; алюминиевые или цинковые аноды в условиях соленой воды?

Из-за разности потенциалов между анодной (менее благородной) и катодной областью (сталь) положительно заряженные ионы металла покидают поверхность анода, а электроны покидают поверхность на катоде. Для анодов из алюминиевого сплава реакция на поверхности анода следующая: 4Al → 4Al + + + + 12e .

Катодная защита импульсным током (ICCP)

В системах

ICCP используется внешний источник электроэнергии, обеспечиваемый регулируемым источником питания постоянного тока, который часто называют панелью управления. Панель управления обеспечивает ток, необходимый для поляризации защищаемой поверхности.

Принципы ICCP – катодная защита с подаваемым током

Защитный ток распределяется с помощью специально разработанных инертных анодов, как правило, из проводящего материала такого типа, который не легко растворяется в ионы металлов, а скорее поддерживает альтернативные анодные реакции.

Система ICCP постоянно контролирует уровень защиты и адаптируется к току, необходимому для остановки коррозии.

В хороших условиях окружающей среды с морской водой окисление растворенных ионов хлорида будет преобладающей анодной реакцией, в результате чего на поверхности анода образуется газообразный хлор: 2Cl → Класс 2  + 2e . В маломинерализованных водах преобладающей анодной реакцией будет разложение воды: 2H 2 O → O 2 + 4H + + 4e .

Одним из наиболее распространенных типов анодов ICCP для применения в морской воде является «MMO/Ti», который состоит из титановой подложки (Ti), покрытой катализатором из благородного металла или оксида металла (MMO).

Когда обеспечивается катодная защита?

Подача тока катодной защиты на любой металл сместит его нормальный потенциал в отрицательном направлении. Полная катодная защита стали достигается потенциалом на определенном уровне. Подробнее об уровне катодной защиты.

Последнее обновление: 10.01.2022

Основы катодной защиты

Коррозия – это естественное разрушительное явление, возникающее при воздействии окружающей среды на некоторые металлы. Реакция между воздухом, влагой и металлической подложкой вызывает специфические химические реакции, в результате которых металл превращается в более химически стабильную форму оксида, гидроксида или сульфида. В металлах на основе железа, таких как сталь, коррозия проявляется в виде оксидов железа III, также известных как ржавчина.

Реклама

Для возникновения электрохимической коррозии должны присутствовать три компонента: анод, катод и электролит. Анод и катод обычно соединены непрерывным электрическим путем, при этом оба погружены в один и тот же электролит. Во время этого процесса анод подвергается коррозии, а катод остается незатронутым.

Реклама

Рисунок 1. Типичная электрохимическая ячейка, показывающая поток электронов от анода к катоду через электрическое соединение. (Источник: Alksub в английской Википедии / CC BY-SA)

Существуют различные методы предотвращения коррозии и борьбы с ней. Один из них известен как катодная защита (CP). Этот метод работает путем соединения металла, который нужно защитить, с более легко подверженным коррозии «жертвенным металлом». Этот жертвенный металл преимущественно подвергается коррозии (действуя как анод), в то время как рассматриваемый более ценный металлический объект (действуя как катод) остается защищенным. В этой статье мы объясним, как работает этот метод жертвенной защиты, и опишем его различные применения.

Понимание гальванической или биметаллической коррозии

Чтобы понять, как работает катодная защита, мы должны сначала понять основы биметаллической коррозии, также известной как гальваническая коррозия. Биметаллическая коррозия, как следует из ее названия, представляет собой уникальный тип коррозии, возникающий при соединении двух металлов. Эта коррозия наблюдается в нескольких ситуациях, когда разнородные металлы находятся в прямом или косвенном контакте друг с другом. Биметаллическая коррозия обычно характеризуется ускоренной коррозией одного металла, в то время как другой остается незатронутым. Другими словами, один металл жертвует собой, защищая другой. (Более подробно этот процесс рассмотрен в статье «Почему два разнородных металла вызывают коррозию?»)

Коррозия в гальваническом элементе обусловлена ​​главным образом свойством, известным как разность потенциалов. Эта разность потенциалов заставляет электроны течь от одного металла в ячейке (анод) к другому металлу (катод), генерируя при этом небольшое количество электричества. По мере того, как электроны вытекают из анода, происходит окисление, вызывающее разрушение или коррозию анодного металла. Между тем, когда электроны текут к катоду, происходит восстановление, дополнительно защищающее катодный металл.

Реклама

При биметаллической коррозии эта разность потенциалов является прямым результатом разности электродных потенциалов между двумя разнородными металлами. Когда металл погружается в электролит, он принимает электродный потенциал, который отражает способность металла окисляться или восстанавливаться. Электродный потенциал различных металлов отображается в виде списка, известного как гальванический ряд. (Дополнительную информацию см. в разделе «Введение в серию гальваники: гальваническая совместимость и коррозия».) Металлы, расположенные выше в таблице, считаются анодными (более электроотрицательными), а металлы, расположенные ниже в таблице, более катодными (более электроположительными). . Чем дальше друг от друга находятся контактирующие металлы в гальваническом ряду, тем больше разность потенциалов между металлами и тем сильнее коррозия на аноде.

Катодная защита (CP) и метод ее работы

Несмотря на то, что конструкция систем катодной защиты может быть сложной, их действие основано на концепции биметаллической или гальванической коррозии, описанной ранее. Понимая принципы этого типа коррозии, мы можем намеренно соединять металлы вместе, чтобы гарантировать катодную защиту одного из них от другого. Другими словами, если мы хотим защитить определенную металлическую конструкцию, мы можем создать условия, при которых этот металл станет катодом электрохимической ячейки. Электрически соединяя защищаемый металл с более анодным (электроотрицательным) металлом, мы можем гарантировать, что анод жертвует собой, корродируя преимущественно по сравнению с катодным аналогом.

В некоторых случаях внешние источники питания могут использоваться для подачи дополнительных электронов в электрохимический процесс, что может повысить эффективность катодной защиты.

Системы катодной защиты используются во многих отраслях промышленности для защиты широкого спектра конструкций в сложных или агрессивных средах. В частности, в нефтяной и газовой промышленности системы катодной защиты используются для предотвращения коррозии топливопроводов, стальных резервуаров для хранения, морских платформ и обсадных труб нефтяных скважин. В морской промышленности этот метод защиты также используется для стальных свай, пирсов, причалов и корпусов судов. Другой распространенный тип катодной защиты, известный как цинкование, обычно используется для защиты стальных элементов и конструкций. (Чтобы узнать больше, прочтите «Гальванизация и ее эффективность в предотвращении коррозии».)

Типы катодной защиты (CP)

Как упоминалось ранее, катодная защита работает путем преднамеренного формирования гальванического элемента с другим жертвенным металлом. Это может быть достигнуто за счет использования двух различных типов катодной защиты: пассивной катодной защиты и катодной защиты подаваемого тока.

Пассивная катодная защита

В системах пассивной катодной защиты расходуемый анод прямо или косвенно соединен с защищаемым металлом. Разность потенциалов между двумя разнородными металлами генерирует достаточное количество электричества для формирования электрохимической ячейки и запуска гальванической или биметаллической коррозии.

Этот тип защиты обычно используется в нефтегазовой промышленности для защиты стальных конструкций морских буровых установок и платформ. Здесь алюминиевые стержни (или другой подходящий металл) монтируются непосредственно на стальные секции, чтобы взять на себя роль жертвенного металла. Аналогичным методом катодно защищают стальные водонагреватели, резервуары и сваи.

Рисунок 2. Схема защиты трубопровода расходуемым анодом с использованием методов пассивной катодной защиты. Обратите внимание на отсутствие внешнего источника питания.

Другим распространенным примером пассивной катодной защиты является горячеоцинкованная сталь. Во время этого процесса стальные элементы или конструкции погружаются в ванну с расплавленным цинком, который покрывает объект. Когда сталь удаляется из расплавленного цинка, она вступает в реакцию с воздухом и влагой, образуя защитный слой, известный как карбонат цинка, который создает гальванический элемент со сталью.

Когда стальной элемент поцарапан или поврежден, так что подложка обнажается, окружающее цинковое покрытие действует как расходуемый анод и подвергается коррозии преимущественно для защиты незащищенной стали. Этот тип защиты продолжается до тех пор, пока близлежащий цинк не истощится.

Катодная защита импульсным током (ICCP)

В крупных конструкциях использование методов пассивной катодной защиты может оказаться нецелесообразным. Количество расходуемых анодов, необходимых для подачи достаточного тока для обеспечения адекватной защиты, может быть либо нереалистичным, либо нецелесообразным. Чтобы решить эту проблему, используется внешний источник питания, который помогает управлять электрохимическими реакциями. Этот метод известен как катодная защита подаваемым током (ICCP). Системы ICCP идеально подходят для защиты протяженных сооружений, таких как подземные трубопроводы. Фланцы соединительных труб обычно изолируются с помощью изоляционных комплектов, чтобы разделить трубы на более мелкие и удобные секции в целях защиты ICCP.

Рисунок 3. Схема объекта, защищенного анодом с использованием методов катодной защиты подаваемым током (ICCP). Обратите внимание, как задействован внешний источник питания постоянного тока.

Ограничения катодной защиты

В крупных трубопроводных сетях может быть много пересечений, параллелизма и подходов вблизи системы КП трубопровода. Между трубопроводами могут возникать помехи постоянного тока, что ускоряет коррозию. Чтобы решить эту проблему, трубопроводы могут быть электрически соединены либо напрямую, либо через сопротивление.

Для трубопроводов с покрытием катодное отслоение может произойти из-за высоких уровней CP, когда качество нанесенного покрытия низкое. Более высокие температуры также могут способствовать катодному отслоению. Окружающая среда с высоким pH также вызывает беспокойство с точки зрения коррозионного растрескивания под напряжением.

Заключение

Катодная защита является популярным методом защиты от коррозии трубопроводов, морских нефтяных платформ и других стальных конструкций.

Какие бывают автоэмали: Виды автомобильных красок — состав, характеристики

нитро, алкид, синтетика, акрил, металлик

История развития автомобильных эмалей берет начало с тех далеких времен, когда кузова автомобилей ничем не отличались от каретных и красились масляными красками, десятки слоев которых сохли на кузовах в течение нескольких недель. С тех пор автомобильные краски проделали большой путь и сегодня нам предлагают огромный выбор продукции в красивых упаковках с яркими названиями. Попробуем разобраться, какие существуют виды автомобильных эмалей, чем одни краски отличаются от других, а заодно и освежим в памяти основные вехи эволюции автоэмалей.

Содержание

  1. Нитроэмали. От пороха к краскам
  2. Эпоха алкида
  3. «Синтетика»
  4. Акриловая революция
  5. Красота, да и только. «Металлики» и «перламутры»
  6. Борьба за экологию. Эмали на водной основе

«Цвет автомобиля может быть любым, при условии, что этот цвет — черный». На первый взгляд может показаться, что это очередная из странностей своенравного Генри Форда. Но нет, «автомобильный король» вовсе не был ненавистником других цветов — просто в те времена единственным быстросохнущим материалом, который годился для конвейерной окраски транспортных средств был черный натуральный японский лак. Ситуация в корне изменилась с изобретением красок на основе нитроцеллюлозы.

Нитроэмали. От пороха к краскам

Более двухсот лет тому назад, в 1800 году, французский экономист и политический деятель Пьер Дюпон с двумя сыновьями и их семьями иммигрировал в Америку. Оказавшись там, Дюпоны решили открыть пороховой завод. Заниматься этим должен был один из сыновей — Элевтер Дюпон, так как с порохом он был знаком не понаслышке: во Франции он работал на государственной пороховой фабрике под руководством великого Антуана Лавуазье.

Сказано — сделано. В 1802 году в штате Делавэр, рядом с городом Уилмингтон, начались работы по строительству новой пороховой фабрики, вскоре после чего по стране начали свое шествие ящики с надписью «DuPont. Explosives» (взрывчатка).

Долгое время Дюпоны занимались только порохом, но на рубеже XX века они решили заняться производством и других товаров. Для этого они построили большую лабораторию и наняли несколько десятков ученых-химиков. Так началась эра революционных открытий, среди которых: первая синтетическая резина (неопрен), первое искусственное волокно (нейлон), целлофан, тефлон, лайкра, кевлар и множество других. Имя DuPont гремело на весь мир.

С историей этих открытий почти совпадает и история развития автомобильных красок. В 1923 году при обработке целлюлозных волокон химики получили первую в мире нитрокраску, совершившую настоящий технологических переворот в автомобильной индустрии. В отличие от масляных красок, которые наносились кистями и сохли черепашьими темпами, нитрокраски можно было наносить с помощью пневматических распылителей, а их высыхание было практически моментальным. Все это привело к гегемонии нитроэмалей в автомобильном мире.

Но были у этих красок и недостатки. Из-за слабого глянца покрытие требовало частой полировки (в двадцатые годы для этого использовались льняные тряпки и полировальные пасты). Да и сам процесс окраски был длительным и трудоемким. Из-за низкого сухого остатка пленка нитроэмали была слишком тонкой и хрупкой, поэтому для получения долговечного покрытия требовалось наносить от 5 до 11 слоев эмали.

К слову, именно так во времена Союза красили правительственные «Чайки» и «Зилы». Покрытия этих «членовозов» насчитывали до 12 слоев! Причем в процессе окраски несение каждого последующего слоя эмали чередовалось с тщательной полировкой предыдущего, а последний слой обязательно обрабатывался восковыми полиролями.

Что и говорить, выкрашенные таким способом автомобили выглядели великолепно. На их поверхности совершенно отсутствовала шагрень, ЛКП давало исключительно красивые, четкие блики и отражения. В дальнейшем, правда, все это дело приходилось почти постоянно подкрашивать и полировать — благо было кому…

По такой же технологии окрашивались сравнительно старые модели Роллс-Ройсов, Кадиллаков. Вот так, например, выглядел Cadillac 60 Special 1938 года, окрашенный нитрокраской.

Поговорим о механизме пленкообразования нитрокрасок. Как вы думаете, за счет чего происходит их полимеризация? Вопрос с подвохом — никакой полимеризации в нитрокрасках на самом деле не происходит. Эти краски отверждаются, а точнее просто высыхают, исключительно за счет испарения растворителей. То есть за счет чисто физического процесса.

Полученная после высыхания пленка получается обратимой, отсюда вытекает еще один недостаток нитрокрасок: покрытие имеет низкую стойкость к агрессивным воздействиям, например к бензину и солнечным лучам.

Недостатки нитрокрасок заставили производителей ЛКМ искать способы получить новые, более стойкие и удобные в работе материалы. Хотя несмотря на все минусы нитрокрасок, стоит все же отдать им должное — для своего времени они были очень хороши.

Выпускаются нитрокраски, кстати, до сих пор (вы можете определить их по маркировке НЦ). В авторемонте их конечно же почти не используют. В основном их применяют или реставраторы раритетных машин или владельцы старой спецтехники типа тракторов и бульдозеров. И то лишь для того, чтобы как можно дешевле подготовить такую технику к прохождению техосмотра.

Эпоха алкида

Следующий этап в истории покраски автомобилей связан с появлением алкидных эмалей. Произошло это на рубеже 30-40-х годов. В течение следущих 30 лет эти эмали были основным лакокрасочным материалом как на конвейерах автозаводов, так и в ремонтных мастерских. Производство алкидных эмалей велось всеми ведущими производителями ЛКМ, включая таких гигантов как BASF и PPG.

По сравнению с нитрокрасками, «алкиды» имеют ряд технологических преимуществ. Они обладают более высоким сухим остатком, так что наносить по пять-десять слоев эмали уже без надобности, достаточно двух-трех. Нет нужды теперь и в постоянной полировке покрытия — после полного отверждения алкидная эмаль образует необратимую пленку с высокой твердостью, блеском и стойкостью к бензину, маслам, атмосферным осадкам и солнечным лучам.

Что же представляет собой алкидная эмаль? Основой этих красок является алкидная смола — продукт взаимодействия многоатомных спиртов и многоосновных кислот (соедините фрагменты слов alcоhоl (спирт) и acid (кислота) и вы поймете происхождение термина «алкидный»).

Самыми распространенными алкидными смолами являются глифталевые смолы (продукт взаимодействия глицерина (трехатомного спирта), фталевого ангидрида и растительного масла) и пентафталевые смолы (пентаэритрит (четырехатомный спирт) плюс тот же фталевый ангидрид). На основе этих смол российские производители ЛКМ выпускают лаки и эмали с маркировкой ГФ и ПФ. Вы могли встречать банки с такой маркировкой в хозяйственных или строительных магазинах. Это — классические алкидные материалы.

Только не путайте пожалуйста строительные и бытовые алкидные эмали с теми, что предназначены для авторемонта. В качестве примера авторемонтных «алкидов» можно привести эмали небезызвестной финской фирмы Sadolin. Из «наших» можно вспомнить эмаль «Vika-алкид» (Vika-60) от компании «Русские краски».

Отверждение алкидных эмалей происходит в естественных условиях. В этом процессе принимает активное участие кислород воздуха (поэтому такие эмали еще часто называют «эмалями воздушной сушки»). Только в отличие от нитрокрасок, здесь кроме физической сушки (испарение растворителя) параллельно происходит еще один процесс: химическая реакция превращения молекул связующего в полимер.

Чтобы запустить второй, химический процесс, обязательно необходимо взаимодействие двух реакционноспособных компонентов. Один из этих компонентов находится в банке с краской — это раствор алкидной смолы, модифицированный растительным маслом. Растительное масло снабжает продукт «хвостами» высших жирных непредельных кислот, содержащих сопряженные двойные связи.

Второй компонент — кислород воздуха. Он взаимодействует с указанными двойными связями, в результате чего появляются радикалы, «запускающие» реакцию «сшивания». При этом наличие у каждой молекулы алкидного компонента нескольких двойных связей приводит к росту и разветвлению цепи и формированию сетчатых структур, составляющих основу прочной полимерной пленки. Растворить такую пленку после ее полного отверждения невозможно, поэтому она называется необратимой.

Алкидные эмали считаются однокомпонентными (они поставляются в одной банке), но с физико-химической точки зрения их вполне можно считать двухкомпонентными, так как в их отверждении всегда участвуют два компонента: алкидная смола и кислород.

Самим механизмом отверждения алкидных эмалей обусловлен и основной их недостаток: очень долгое время отверждения. Поскольку по мере отверждения доступ кислорода внутрь слоя затрудняется, полная полимеризация алкидной эмали по всей глубине наступает в лучшем случае через несколько недель. А пленка, полученная спустя первое время покраски, является результатом лишь первичной полимеризации.

Зато в работе эти эмали неприхотливы, красить ими удобно и легко. Из-за большого содержания растворителей в процессе нанесения быстро формируется поверхностная пленка, поэтому чтобы наделать подтеков — нужно еще постараться. По этим причинам некоторые мастера еще до сих могут применять алкидные эмали в определенных случаях. Например, чтобы быстро и недорого освежить свое подержанное авто перед продажей. Получается красиво, а об остальном предстоит думать уже новому хозяину…

«Синтетика»

В 1956 году в алкидные смолы начали добавлять меламин. За меламиноалкидными эмалями в обиходе давно закрепилось название: «синтетика». Почему? Одна из версий связана с тем, что при создании алкидной части этих эмалей использовались синтетические жирные кислоты. Выпускаются меламиноалкидные эмали под маркировкой МЛ.

При отверждении этих эмалей также одновременно протекают два процесса: испарение растворителя и образование необратимой пленки. Второй процесс тоже происходит при участии двух компонентов: алкидной составляющей, модифицированной растительным маслом (либо раствора полиэфирной смолы) и меламинформальдегидной смолы. Оба этих компонента изначально находятся в одной банке, до поры до времени не реагируя между собой.

В отличие от классических алкидных эмалей в меламиноалкидных эмалях алкидный компонент содержит мало двойных связей, поэтому он (аликидный компонент) здесь практически не реагирует с кислородом.  Но зато этот компонент обязательно содержит звенья с реакционноспособными гидроксильными группами ОН, и при повышении температуры они вступают в реакцию с метилольными группами меламиноалкидной смолы…

Проще говоря, при достаточном нагреве происходит реакция между двумя компонентами, в которой меламинформальдегидная смола выступает в роли отвердителя.

Как правило, для эмалей необходимая температура нагрева составляет 130°С (например, для «Vika-синтал» МЛ-1110). При таком нагреве «эмэлка» сохнет всего 30 минут.

Из-за этой особенности меламиноалкидные эмали еще называют «эмалями горячей сушки». Преимущества такого механизма очевидны: в отличие от отверждения кислородом, здесь полимеризация проходит равномерно на всю толщину слоя. В результате формируется прочная необратимая пленка, которая по своим физическим и визуальным характеристикам мало чем уступает акрилу (о нем поговорим далее) — но лишь при условии высокотемпературной сушки в камере.

Поскольку в условиях ремонтной окраски достичь таких высоких температур как на заводе нельзя, для снижения температуры сушки этих эмалей использовались специальные ускорители сушки на изоцианатной основе. Эти своеобразные «отвердители» были хорошим подспорьем для мастеров, красивших «синтетикой».

Зачастую в гаражах красили «синтетикой» и вовсе без сушки. Естественно, про сносное качество покрытия в таком случае можно было и не мечтать, но в условиях дефицита, когда разжиться «МЛ-кой» было задачей непростой, многие были довольны и этим. Да и кроме машины, можно было найти, что ею покрасить. Например катер, дачу, окна, перила…

Эпоха алкидных эмалей и их модификаций продолжалась до середины 70-х годов. Как ни крути, эти материалы, с их долгим временем высыхания и необходимостью горячей сушки, тоже были далеки от идеала. И прогресс пошел дальше…

Акриловая революция

С акриловыми ЛКМ наши маляры впервые познакомились в начале девяностых, хотя в других странах акрил на тот момент использовался наверное уже лет 30.

Попробуем разобраться, чем же так революционен акрил. Для начала взглянем на тару, в которой продаются эти ЛКМ.

В отличие от эмалей, рассмотренных выше, здесь мы видим перед собой уже не одну, а две банки: в одной — основа, в другой — отвердитель.

Компоненты акриловых ЛКМ, в отличие от меламиноалкидных, хранить в одной емкости не получится, поскольку они тут же вступят в реакцию. Поэтому эти продукты поставляются в двух упаковках, содержимое которых смешивается непосредственно перед применением. Это — двухкомпонентные материалы (2K).

Допустим, мы смешали компоненты и нанесли акриловую эмаль или лак. Чтобы понять, как происходит отверждение, нам нужно познакомиться поближе с каждым из компонентов.

Первый компонент содержит раствор акрилового сополимера. Это высокомолекулярное вещество, продукт совместной полимеризации акриловых мономеров — акриловой и метакриловой кислот и их сложных эфиров. Для нас сейчас важно понимать, что этот сополимер содержит в своем составе звенья с гидроксильными группами ОН. Запомнили.

Теперь о втором компоненте — отвердителе. В его составе есть полиизоцианат, содержащий изоцианатные группы —N=C=O. Это высоко реакционноспособные соединения, они легко вступают в реакцию с гидроксильными группами ОH. Этот процесс и лежит в основе отверждения акриловых материалов: когда раствор сополимера и отвердитель смешивают, гидроксильная и изоцианатная группа вступают в реакцию по следующей схеме:

Из схемы мы видим, что в результате реакции формируется уретановая связь (конструкция справа от стрелочки). А благодаря тому, что изоцианатные группы имеют вид трехлучевых звездочек (условно), полимер, опять же, получается «пространственно-сшитым».

Изоцианатные группы можно условно изобразить в виде трехлучевых звездочек

Таким образом при отверждении акриловой пленки образуется полиуретан (поэтому такие эмали еще называют полиуретановыми или акрил-уретановыми). Именно полиуретан обеспечивает покрытию те великолепные визуальные и потребительские свойства, которыми славятся акриловые материалы.

В описанном механизме и заключается главное отличие акриловых ЛКМ от эмалей предыдущих поколений. Можно сказать, что теперь отверждение ЛКМ превратилось в контролируемую химическую реакцию, благодаря чему маляры перестали зависеть от множества случайных факторов.

Важнейшим преимуществом такого метода на практике стало значительное сокращение времени полного отверждения ЛКМ. Так, при температуре воздуха 20 °С и нормальной влажности, все необратимые изменения в акриловом покрытии заканчиваются за 16-18 часов, а в течение еще нескольких суток ЛКП приобретает максимальную твердость. При температуре 60 °С покрытие полностью полимеризуется уже за 40-60 минут, после чего автомобиль будет полностью готов к полировке.

Двухкомпонентные акрил-уретановые эмали с физико-химическим механизмом отверждения — шаг вперед от нитрокрасок и алкида. Эти материалы позволяют получить лучшее качество покрытия и упростить технологический цикл

Готовая пленка акриловой эмали обладает высокой твердостью (близкой к твердости стекла), стойким блеском, великолепными эластичностью и износостойкостью. Акрилы устойчивы к воздействию кислот, щелочей и растворителей, обладают отличной адгезией к самым разнообразным поверхностям, стойко переносят воздействие солнечных лучей и атмосферных осадков.

Появление акриловых ЛКМ открыло новую эру в кузовном ремонте, позволив даже в гаражных условиях создавать покрытие, сопоставимое по качеству с заводским. За это всем и полюбился акрил.

Красота, да и только. «Металлики» и «перламутры»

Следующий шаг эволюции ЛКМ связан с появлением «эффектных» покрытий.

Еще в эпоху алкида разработчикам ЛКМ пришла идея добавлять в эмаль крохотные частички алюминиевой пудры, которые, как микро-зеркала, отражали бы падающий на них свет и придавали покрытию искрящийся, «металлический» эффект.

Но широкой популярности первые «металлики» не получили. Это были очень недолговечные покрытия, поскольку добавленные в алкидную эмаль алюминиевые чешуйки становились причиной быстрого выцветания и помутнения эмали.

Да и эффектные возможности металликов первого поколения оставляли желать лучшего. Так как это была однослойная (одностадийная) система, невозможно было добиться каких-то впечатляющих визуальных эффектов. Такие «металлики» можно встретить например на старых велосипедных рамах. Разглядеть там металлические включения можно разве что под лупой.

И тогда производители ЛКМ пошли другим путем: создали двухслойную систему «базовая эмаль + прозрачный лак».

Базовые эмали характеризуются тем, что содержат много растворителя и быстро сохнут, но сами по себе, без лака, они смотрятся достаточно убого, да и стойкость к внешним воздействиям у них скверная. Но стоит нанести лак, как тут же происходит чудесная метаморфоза: покрытие «оживает» и становится сказочно красивым, появляется насыщенность и глубина цвета.

Двухслойные покрытия оказались не только красивее, но и долговечнее, прочнее. Цветной слой ведь находится под прочным лаковым панцирем, который надежно защищает покрытие от агрессивных внешних воздействий, особенно от солнечного света (безжалостного разрушителя полимеров).

С химической точки зрения прозрачные лаки похожи на вышеописанные акриловые ЛКМ, с очевидным отличием — отсутствием цветовых пигментов. Лаки могут быть не только глянцевыми, но и матовыми. А есть даже с регулируемым блеском.

Что же до базовых эмалей, то их могут производить по-разному. Распространенным вариантом является комбинация полиэфира, ацетобутирата целлюлозы (напоминает НЦ, только устойчив к ультрафиолету в отличие от нитроцелюлозы) и меламинформальдегидной смолы (напоминает МЛ-ку).

Поначалу в базовые эмали добавляли только алюминий, но в конце 80-х годов в качестве эффектных пигментов стали применять частички обработанной слюды. Так появились краски с эффектом «перламутр» — похожие на «металлик», но с более нежным, спокойным блеском. В отличие от плоских частиц алюминия, отражающих солнечный свет под определенным углом, «перламутровые» частички рассеивают падающий свет, что и дает эффект благородного, «матового» блеска.

Совершенствование эффектных возможностей ЛКП продолжается постоянно. Если раньше предметом роскоши были металлики с модными названиями «мокрый асфальт» или «брызги шампанского», то сегодня на рынке представлены и трехслойные «перламутры», и «ксираллики», и «хамелеоны». А что будет дальше — вообще неизвестно.

Борьба за экологию. Эмали на водной основе

Любая автомобильная краска состоит из трех основных компонентов: пигмента, смолы и растворителя. Последний, как известно, является веществом токсичным.

Со второй половины 80-х годов борьба за экологию затронула лакокрасочную индустрию, в результате чего химики стали искать способы сокращения вредных выбросов при покраске и производстве ЛКМ.

Добиться этого можно было двумя способами. Первый — увеличить в ЛКМ процентное содержание сухого остатка. Так родились материалы HS (high solid), в которых содержание сухого остатка составляет 55—65%, а затем и VHS/UHS (very high solid и ultra high solid), где этот процент достигает восьмидесяти.

Появление высоконаполненных материалов было продиктовано не только экологическими, но и практическими соображениями. HS-материалы обладают большей вязкостью, поэтому для достижения рекомендованной толщины покрытия их можно наносить в полтора слоя вместо двух (как на MS), а расход материала при этом сокращается на 30%.

Второй способ, к которому пришли химики в попытках сделать ЛКМ еще более экологичными: заменить органические растворители водой.

В первую очередь «под воду» начали переделывать базовые эмали, так как в их составе содержится больше всего растворителей. Сделать это оказалось не так просто. Пришлось переделывать и смолы, и добавки, и пигменты. Почему? Потому что вода, в отличие от органических растворителей, имеет абсолютно другие свойства. Например, растворять смолу ЛКМ она не может (такой раствор выйдет мутным, а не прозрачным).

По этой причине при изготовлении ЛКМ на водной основе смолу превращают в эмульсию. Такая эмульсия представляет собой дисперсии мельчайших частиц смолы в воде. Только так вода, выступая в роли дисперсионной среды, будет успешно понижать вязкость ЛКМ.

Примеры эмульсий постоянно окружают нас в быту. Тот же майонез, кетчуп или молоко. На примере этих продуктов питания можно наглядно продемонстрировать некоторые свойства водно-дисперсионных ЛКМ. Что произойдет, если взять, к примеру, майонез, и сначала заморозить его, а потом разморозить? Продукт расслоится на фракции, после чего перемешать его в однородную эмульсию уже не получится.

Похожим образом ведут себя при заморозке и водные ЛКМ. После размораживания у них меняется цвет, материал становится мутным вместо прозрачного. Также может измениться консистенция (появляются комочки).

Отсюда главное требование к «водным» материалам: их температура ни в коем случае не должна опускаться ниже +5 °С. Чтобы это обеспечить в наших погодных условиях, для хранения этих материалов необходимы отапливаемые склады, а для перевозки — теплые фуры.

ONYX HD — попытка концерна BASF решить проблему морозоустойчивости водорастворимых материалов. В составе цветовых компонентов ONYX HD нет воды, поэтому они не боятся мороза и не меняют своих свойств после оттаивания. Остальные компоненты системы — биндер и растворитель — во избежание расслоения после заморозки поставляются в достаточно больших канистрах. Такие защитить от холода легче, чем мелкие баночки цветовых компонентов.

Краски на водной основе уже вовсю используются как на конвейерах, так и в автосервисах. И не только краски, а и лаки, грунты, антигравийные покрытия.

В работе водные ЛКМ, в частности базовые покрытия, зарекомендовали себя превосходно: они легко наносятся, обладают отличной укрывистостью, в отличие от органорастворимых баз, практически не дают «яблочности» и полос.

Разработчики водных ЛКМ потратили немало усилий для сохранения их технологической преемственности, поэтому при переходе на воду не приходится кардинально ломать привычные технологии или использовать принципиально другой инструментарий. Хотя определенные изменения, конечно, потребуются.

Вот такой путь проделали автомобильные краски менее, чем за сто лет своей эволюции. От обратимой нитроцеллюлозной пленки и отверждаемого кислородом алкида, до прочной полиуретановой сетки акрила, фантастических эффектных покрытий и экологичных водорастворимых материалов.

Но производители ЛКМ останавливаться на этом не собираются. Что они смогут предложить далее? Поживем — увидим.

Виды автомобильных красок, их состав и особенности применения

Оглавление

  • 1 Состав и физические свойства автомобильной краски
  • 2 Виды автомобильных красок
    • 2.1 Алкидные эмали
    • 2.2 Меламиноалкидные эмали
    • 2.3 Акриловые эмали
  • 3 Эффекты, создаваемые автоэмалью
  • 4 Методы нанесения автоэмали

Оглавление

  1. Состав и физические свойства автомобильной краски
  2. Виды автомобильных красок
  3. Эффекты, создаваемые автоэмалью
  4. Методы нанесения автоэмали

Покраска автомобиля заключается в нанесении специальных эмалей на его поверхность. Все виды автомобильных красок, применяемых в кузовном ремонте, имеют как недостатки, так и преимущества.

Состав и физические свойства автомобильной краски

Все виды автомобильной краски состоят из одних и тех же основных составляющих:

  • Пигмент — это порошкообразный элемент краски, отвечающий за ее тон и цвет.
  • Связующее вещество — это элемент, который придает краске важное свойство — адгезию, то есть способность удерживаться на окрашиваемой поверхности. Связующее вещество надежно удерживает красящий пигмент и после окраски образует ровную глянцевую поверхность.
  • Растворитель — это элемент, придающий краске свойства жидкости, которые необходимы для ее равномерного нанесения. В процессе окрашивания растворитель испаряется, оставляя двухкомпонентную смесь из пигмента и связующего вещества.

Различные физические свойства краски, такие как плотность, твердость, эластичность, влияют на защитные свойства покрытия. Например, если автомобильная краска будет тверда, то она может гораздо лучше препятствовать образованию царапин или сколов, чем менее прочные аналоги. Указанные параметры взаимосвязаны и друг с другом: чем выше твердость, тем выше плотность и тем ниже эластичность. За 100-процентную твердость краски принято считать твердость стекла. Оптимально допустимое значение этого показателя будет в районе 50-60%.

Палитра автоэмалей

Виды автомобильных красок

Основное различие красок для автомобиля — это химический состав, именно в зависимости от него покрытия подразделяются на три вида:

  • алкидная эмаль;
  • меламиноалкидная эмаль;
  • акриловая эмаль.

Алкидные эмали

Алкидная автомобильная эмаль — это производная маслянистой алкидной смолы. Особенностью такого вида эмалей является их быстрая полимеризация без создания дополнительных условий (то есть при нормальной температуре под действием атмосферного кислорода). Для полной окраски автомобиля такая эмаль применяется очень редко, так как требует дополнительного нанесения лака и полировки. Есть и полностью матовая автомобильная эмаль, она применяется или для локального ремонта перед лакированием, или как самостоятельный декор деталей, блеск на которых не нужен.
Достоинства алкидной эмали:

  • хорошая полимеризация;
  • относительно низкая стоимость;
  • хорошие защитные свойства, в том числе и стойкость к воздействию агрессивных сред;
  • простота использования.

Недостаток такой эмали вытекает из ее же достоинства. Так как полимеризация происходит достаточно быстро, и краска активно сохнет, то на ее поверхности образуется тонкая пленка, которая препятствует равномерному высыханию.
Наиболее частое применение получила аэрозольная алкидная эмаль, так как такая форма нанесения краски является хорошим аналогом использования в локальной работе вместо специального оборудования (краскопульта или аэрографа). Аэрозольная эмаль распыляется на поверхность очень тонким слоем, благодаря чему она быстро полимеризуется и сохнет.

Меламиноалкидные эмали

Использовать такой вид эмали в гаражных условиях невозможно, так как эта автомобильная краска требует повышенной температуры для застывания: она сохнет при нагревании от 110 до 130°С.
Достоинства меламиноалкидной эмали:

  • прочность покрытия и надежность его эксплуатации;
  • богатство цветовой гаммы, в том числе и добавление блеска с разным эффектом (металлик, перламутр или без него — матовая эмаль).

Недостатки меламиноалкидной эмали:

  • длительное время нанесения — обязательно трехслойное покрытие;
  • длительное время сушки, которая невозможна в обычных гаражных условиях.

Такая эмаль широко применяется в заводских условиях, так как на специализированном предприятии не трудно создать необходимые условия для работы.

Виды автомобильной краски

Акриловые эмали

Акриловая эмаль — наиболее популярный среди автовладельцев вид краски. Автомобильная акриловая эмаль состоит из двух компонентов: красящего пигмента и отвердителя. Их затвердевание происходит после того, как эти вещества вступают в совместную химическую реакцию. Эмаль может быть и глянцевая, и матовая.
Достоинства:

  • Нет необходимости в покрытии слоем лака, так как покрытие после высыхания становится равномерно глянцевым.
  • Устойчивость к воздействию агрессивных сред.
  • Возможность исправления дефектов, пока краска сохнет. Кстати, такая эмаль сохнет относительно быстро. Столько времени ожидания, сколько требуется для других эмалей, не нужно.

Недостатки:

  • Относительно высокая стоимость.
  • Необходимость нанесения в несколько слоев.

Эффекты, создаваемые автоэмалью

Раскрывая тему автоэмали, невозможно не упомянуть и об эффектах, которые ею создаются на кузове автомобиля.

  • Глянцевая поверхность

Такую поверхность, не нуждающуюся в дополнительном нанесении лака, создают практически все известные автоэмали, за исключением алкидных. Глянец обеспечивается полимеризацией связующего вещества при высыхании краски.

  • Матовая поверхность

Цель применения эмалей, лишенных блеска, — матовая однородная поверхность. Такая покраска используется не только на всем кузове, но и для выделения отдельных деталей автомобиля. Лучше всего для матирования подходит алкидная автоэмаль.

  • Эффект «металлик»

Такой эффект достигается благодаря добавлению специального светоотражающего пигмента. Покраска достаточно трудна, и доверять ее можно только профессионалам. Покраска «металлик» возможна, даже если поверхность автомобиля матовая.

  • Эффект «хамелеон»

Достижение эффекта станет возможным при трехслойном окрашивании с использованием эмали «хамелеон». Оттенок машины будет различным, если смотреть на нее под разным углом.

  • Эффект «перламутр»

Специальный пигмент отражает солнечный свет по-разному в зависимости от расположения в окрашенном слое. Так появляется особый блеск.

Эффект автоэмали «хамелеон»

Методы нанесения автоэмали

  • С использованием специального оборудования

В качестве оборудования для нанесения эмали используется краскопульт (для больших объемов работ) или аэрограф (для покрытия небольших площадей или нанесения рисунков).

  • Без использования оборудования

Зачастую автовладелец не имеет необходимого покрасочного оборудования, или площадь покраски настолько мала, что его применение нецелесообразно. Производители автокраски учли этот момент и наладили выпуск эмали в различной таре:

  • Аэрозоль

Аэрозольная краска очень удобна в использовании, так как ее нанесение на тщательно подготовленную поверхность автомобиля не вызывает трудностей. Эмаль хорошо ложится, но для того, чтобы не образовались подтеки, нужно следовать указаниям производителя и распылять средство с оптимального расстояния от поверхности. Чаще всего в такой таре фасуются акриловая и алкидная автомобильные эмали.

  • Карандаш

Карандаш — очень удобное средство для закрашивания мелких сколов или царапин. Автовладельцы ценят такую тару, так как карандаш можно использовать сразу же после нанесения повреждения (или при обнаружении его), не дожидаясь возвращения в гараж. Единственная проблема — владельцам автомобилей редких цветов придется потрудиться, чтобы найти карандаш с необходимой эмалью, ведь даже при заказе онлайн срок ожидания может достигать двух-трех месяцев.
Что касается отзывов людей, которые применяют карандаш на практике, то все они рекомендуют пользоваться такой тарой при маскировке маленьких дефектов — тогда карандаш наиболее эффективно справляется со своей задачей. Если повреждение большое, то, сколько ни крась — разница с нетронутым покрытием будет очень заметна.
[ya_bo]

Поделиться с друзьями:

Процесс современной покраски акриловой эмалью — Школа автомехаников

Источник фото: www.miracleautochico.com

При страсти к автомобилям вполне нормально, что вы хотели бы попробовать покрасить свой автомобиль самостоятельно. Хотя это может быть сложной задачей, с правильными инструментами и советами, нет никаких причин, по которым вы не должны попытаться сделать это самостоятельно. Если вы решите покрасить свой автомобиль в своем домашнем гараже или просто хотите получить несколько советов по улучшению вашей техники для курсов автомобильной покраски, мы создали список советов, которые помогут вам в современном процессе окраски акриловой эмали на вашем автомобиле. Вам даже не нужно иметь автомобильную карьеру, чтобы взять на себя задачу покраски вашего автомобиля самостоятельно.

Почему акрил?

Многие выбирают акриловую краску-эмаль, потому что она на водной основе. Это придаст вашему автомобилю яркую и блестящую поверхность, а акриловая эмаль дешевле, чем уретановая краска. Хотя уретан обеспечивает наилучшую отделку, является отраслевым стандартом, его легче наносить, он быстрее сохнет и обеспечивает лучшее покрытие, он более трудоемок, чем акриловая эмаль. При работе с акриловой эмалевой краской необходимо выполнить дополнительные действия, связанные с добавлением базового слоя и прозрачного слоя. Однако, если у вас ограниченный бюджет, то покупка акриловой эмалевой краски может иметь для вас наибольший смысл. Делая выбор в пользу акриловой краски, вам не нужно беспокоиться о ее подготовке, например, о смешивании отвердителей, как это необходимо для уретановой краски. Все, что вам нужно сделать, это добавить его в аэрозольный баллончик и нанести на свой автомобиль. Поскольку время высыхания также медленнее, вам нужно будет подождать не менее 24–48 часов между покрасочными работами, прежде чем краска высохнет.

Источник фото: www.carcraft.com

Подготовка и покраска автомобиля

Начните с шлифовки места, которое вы хотите покрасить, с помощью орбитальной шлифовальной машины. Если вы будете красить весь автомобиль, удалите все пятна ржавчины и отремонтируйте все видимые вмятины. После того, как все эти шаги будут выполнены, убедитесь, что вы вымыли или протерли свой автомобиль, чтобы избавиться от всех мелких частиц пыли и масла на транспортном средстве. Затем заклейте скотчем или снимите любую отделку, которую можно легко снять. После того, как автомобиль подготовлен и готов к покраске, все, что вам остается сделать, это загрунтовать поверхность автомобиля. Если вы можете и имеете подходящее оборудование, продуйте все швы воздушным компрессором, чтобы удалить любую застрявшую воду или частицы.

Наконец, покраска. Это та часть, которая приносит наибольшее удовлетворение, но может и разочаровать, если подготовительная часть не была выполнена правильно. Поскольку акриловая краска высыхает довольно быстро, вам нужно быть аккуратным при нанесении краски. Удерживая краскопульт, убедитесь, что он находится на расстоянии 6-8 дюймов от поверхности автомобиля. После того, как вы закончите красить область, которую хотите покрыть, оставьте краску сохнуть как минимум на 24 часа, после чего ваш автомобиль будет готов к работе. С достаточной практикой вы даже сможете выполнять все остальные настройки автосервиса самостоятельно!

Вот видео, которое даст вам более подробный обзор того, как эффективно красить с помощью одноэтапной эмалевой краски, если вы готовы взяться за покраску дома!

Знакомство с автомобильными красками

Наш веб-сайт использует файлы cookie для улучшения вашего опыта. Чтобы узнать больше, в том числе о том, как изменить настройки, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности

Нужна помощь?

Функциональность Javascript вашего браузера отключена. Пожалуйста, включите его, чтобы вы могли испытать все возможности этого сайта.

Покраска и кузовной ремонт

Перечень различных типов автомобильных красок и для чего они используются

Существует довольно много различных типов красок, используемых в автомобильной промышленности, и диапазон выбора идет рука об руку с их сложностью и ценовым диапазоном. Нужно кое-что понять о различных типах красок, а также об их пригодности для конкретных применений, поэтому полезно получить представление о том, что к чему, прежде чем приступать к какой-либо покраске самостоятельно. Давайте посмотрим на варианты, которые у вас есть.

Этапы покраски

Первое, что нужно понять, это то, что большая часть автомобильной покраски делится на две основные категории в зависимости от количества «стадий», связанных с покраской. Это относится к различным покрытиям, которые необходимы для того, чтобы окончательная покраска выглядела хорошо и обеспечивала нужный уровень износостойкости. Важно отметить, что здесь речь идет о «разных слоях», а не только о количестве слоев в целом, а также о том, что на самом деле это не включает подготовительные слои, такие как антикоррозийные грунтовки.

Одноступенчатая. Эта группа обычно ограничивается эмалями и уретанами (мы объясним их позже), где одна банка краски содержит основной цвет, а также блестящее верхнее покрытие, смешанное вместе. Обычно при нанесении одноэтапных красок вы сначала наносите половину слоя, более тонкого и легкого, а затем пару правильных слоев без необходимости нанесения какого-либо прозрачного слоя поверх.

Некоторые из более специальных красок, таких как порошковые краски и эпоксидные краски, могут наноситься как одноэтапные краски, но это зависит от краски и области применения.

Двухэтапная отделка — или базовое и верхнее покрытие, требует нанесения начального базового слоя (или нескольких) нужного цвета, а затем поверх верхнего защитного и блестящего прозрачного слоя. Эти слои обычно наносятся поверх грунтовки, и количество слоев, наносимых на каждом этапе, будет варьироваться в зависимости от желаемой отделки.

Конечно, как и все, есть исключения из правил, такие как карамельные краски или другие специальные способы нанесения покрытий для достижения уникального внешнего вида, но для простоты следует начать с этих двух основных категорий.

Большинству новичков следует начинать с одноэтапных красок, так как их нанесение гораздо проще, вам не нужно жонглировать краскопультами или несколькими баллончиками, и обычно вы можете добиться достаточно сбалансированного покрытия без особого опыта. Теперь рассмотрим основные виды красок.

Типы краски

Существует 3 основных типа автомобильной краски; Лак, эмаль и уретан. Тем не менее, какая краска относится к какой категории, и даже сами определения на самом деле довольно размыты из-за огромного разнообразия составов и применений в наши дни.

Что такое лаковая краска?

Это довольно устаревший вариант краски, который не используется на новых автомобилях. Если вы восстанавливаете старый автомобиль, вы можете выбрать лаковую краску, соответствующую оригинальной отделке, но на самом деле уретановые краски обычно могут дать такой же вид, а также обеспечить гораздо лучшую защиту поверхности. Лаковые краски также требуют большего количества ручной работы, чтобы добиться такого же блеска, как и новые типы красок.

Что такое эмалевая краска?

Эмалевые краски часто делятся на две дополнительные категории: синтетическая эмаль и акриловая эмаль. Синтетическая эмаль должна рассматриваться как универсальная краска. Обычно он доступен только в базовых предварительно смешанных цветах и ​​часто используется в ситуациях, когда краска не должна держаться слишком долго или не будет подвергаться тяжелым испытаниям. Синтетическая эмаль представляет собой одностадийную краску, не требует добавления отвердителя и не требует запекания. Акриловые эмалевые краски часто используют с отвердителем, который увеличивает их долговечность и сокращает время высыхания. Хотя она обычно поставляется в предварительно смешанных цветах, обычно вы можете смешать акриловую эмалевую краску, чтобы она соответствовала цвету вашего автомобиля. Акриловая эмалевая краска доступна в виде одноэтапной или двухэтапной краски, и ее часто необходимо запекать на автомобиле, чтобы обеспечить твердое и долговечное покрытие.

Что такое уретановая краска?

Уретановые покрытия, вероятно, в настоящее время являются лучшим коммерчески доступным выбором краски и доступны в любом цвете, который вам может понадобиться. Поскольку она доступна в любом цвете и может быть смешана в соответствии с вашими требованиями, уретановая краска для подбора цвета — отличный способ гарантировать, что подкрашивание или частичное повторное напыление соответствует краске, которая, вероятно, выцвела из-за повреждения солнцем. Соответственно, уретановая краска также гораздо более устойчива к ультрафиолетовому излучению, чем другие старые краски. Уретановые покрытия всегда требуют использования отвердителя, что делает их быстросохнущими и очень прочными. Недостатком, однако, является то, что смешанную боль необходимо использовать или утилизировать довольно быстро, а отвердитель очень токсичен. Хотя важно, чтобы средства защиты, такие как респираторы и защитные очки, использовались со ВСЕЙ краской (мы расскажем об этом чуть позже), это абсолютно необходимо с уретановыми красками, так как длительное воздействие их паров может быть смертельным.

Что такое эпоксидная краска?

Они обычно не используются в автомобилях, но отлично подходят для автомобилей (или их частей), требующих очень прочного покрытия. Эти краски обычно продаются для защиты от ржавчины или от кислот или других агрессивных веществ. Большинство эпоксидных красок невероятно токсичны, поэтому следует использовать соответствующую защиту, иначе вы, вероятно, умрете.

Что такое порошковое покрытие?

Это особый процесс, который требует запекания пластмассовой пыли на статически заряженном металле. Обычно он не используется для внешней отделки (это была бы огромная работа!), но очень часто используется для мелких деталей, которым требуется прочная отделка, или для колес и т.п. Грунтовки. Грунтовка, также называемая грунтовкой, предназначена для обеспечения надлежащего сцепления краски с окрашенной поверхностью, а также для защиты от коррозии и повышения долговечности лакокрасочного покрытия. Некоторые типы грунтовок, а именно грунтовки-наполнители и грунтовки, обеспечивают «наращивание», что позволяет удалить излишки материала, который можно отшлифовать, чтобы обеспечить гладкую и ровную поверхность для окраски.

Что такое преобразователь ржавчины?

Они делают то, что следует из их названия. Они представляют собой тип грунтовки, которая переводит оксид железа III из корродирующей стали в более стабильную форму — обычно таннат железа, которую можно закрасить без риска дальнейшего появления ржавчины.

Что такое краска для днища кузова?

Обычно это краски, смешанные со специальной битумной массой. Они обеспечивают большую устойчивость к влаге, а также обеспечивают защиту от ударов, таких как осколки камня, и добавляют звукопоглощающий эффект к окрашенной поверхности. Их можно наносить кистью или распылять, хотя оба метода имеют свои преимущества и определенные недостатки.

Часто задаваемые вопросы

Даже если вы разбираетесь в основах, есть довольно много терминов, которые используются при работе с красками. К сожалению, на протяжении многих лет отделы маркетинга пускались в ход, чтобы еще больше замутить воду, запутать и неправильно использовать множество используемых определений. В результате вполне понятно, что у вас есть пара вопросов об автомобильных красках, и мы надеемся ответить на некоторые из них ниже:

  • В чем разница между эмалевыми и акриловыми красками? — Вот прекрасный пример смешивания терминов. Это распространенное заблуждение, что эмаль и акрил — это противоположные типы красок, из-за того, что акриловые краски водорастворимы, а эмаль — на масляной основе. Однако на самом деле это не так, поскольку вы можете использовать акриловые эмалевые краски или синтетические эмали. Причина путаницы в том, что традиционно все эмалевые краски были не на водной основе, поэтому акриловые краски рассматривались как их альтернатива. Однако теперь у вас могут быть эмали на водной основе, учитывая, что термин «эмаль» просто относится к блестящему покрытию, похожему на «оболочку».
  • Что такое двухкомпонентная или двухкомпонентная краска? — Краска Two Pack, Twin Pack или 2K — это краска, для затвердевания которой требуется добавление отвердителя. Обычно акриловая эмаль представляет собой двухкомпонентную краску, как и почти все уретановые краски. Краска 2K очень токсична, поэтому использование надлежащих респираторов и защитного снаряжения абсолютно необходимо. Обычно одно- и двухкомпонентные краски путают с одно- и двухкомпонентными красками, но помните: «Упаковка» или «К» относятся к необходимости использования отвердителя или активатора, а «стадия» относится к необходимости нанесения верхнего слоя прозрачной краски. .
  • Какой праймер следует использовать? — Это распространенный вопрос, и при таком количестве различных производителей красок, выпускающих так много различных типов грунтовки, он вполне понятен. Простой ответ заключается в том, что ваш выбор грунтовки должен зависеть от того, на что вы ее наносите, а также от того, что наносится поверх нее. Для голого металла лучше всего использовать грунтовку для травления, так как это позволит краске действительно прилипнуть к металлической поверхности. Шлифуемые грунтовки в идеале следует использовать поверх существующих красок или грунтовок для травления, а эпоксидные грунтовки можно использовать практически везде, поскольку они хороши во всем, но часто достаточно дороги. Некоторые краски на самом деле не требуют использования грунтовки, хотя никогда не помешает добавить немного больше защиты и увеличить адгезию краски.
  • Как долго ждать, пока краска высохнет? На время высыхания краски влияют продукты, используемые в краске, и метод сушки. В коммерческих покрасочных и кузовных мастерских краску можно запечь, что означает, что автомобиль будет готов к эксплуатации в короткие сроки, однако у большинства из нас нет такой роскоши, как гигантская печь, поэтому обычно приходится довольствоваться вместо него теплый и сухой гараж. Когда вы красите автомобиль, вам нужно нанести несколько слоев, и время между слоями называется «время выдержки». Это время будет варьироваться, но обычно составляет от 15 до 30 минут. Проще говоря, всегда сверяйтесь с инструкциями на банке с краской, так как каждый тип краски отличается, и каждый производитель рекомендует разное время высыхания.

Вот оно. Надеюсь, эта статья дала вам лучшее представление о том, что означает множество жаргонных терминов, и вы сможете различать доступные типы красок.