Renault Duster — цены и характеристики, фотографии и обзоры

Конструктивные особенности. Задняя подвеска у «Дастеров» различается в зависимости от типа привода автомобиля.

• Переднеприводная модификация снабжается полузависимой балкой с разнесенными амортизаторами и пружинами.
• Полноприводная модификация получает независимую заднюю подвеску с подрамником. Примечательно, но такой вариант подвески на бездорожье проявляет себя гораздо хуже, чем подвеска переднеприводной версии кроссовера.

Левая и правая рулевые тяги Дастера совершенно одинаковы, но наконечники на них используются разные.

Скрип подвески в первые минуты движения. Зачастую подвеска Рено Дастера начинает скрипеть в первые минуты движения. Чаще всего данная проблема возникает утром, а её причиной является конструктивная особенность подвески, позволяющая скапливаться на ее элементах большому объему конденсата, который и провоцирует скрип, самоустраняющийся после обдува элементов подвески встречными потоками воздуха.

Самопроизвольное отключение режима «4WD Lock» при движении на 1-ой или 2-ой передаче. На автомобилях, выпущенных в первые два года с момента выхода Renault Duster на российский рынок, периодически может возникать проблема с самопроизвольным отключением электромагнитной муфты, отвечающей за подключение задней оси. Причина данной проблемы кроется в ошибке алгоритма работы ЭБУ, а для её устранения необходимо осуществить перепрошивку ЭБУ у официального дилера.

Течь сальников раздатки. На «Дастерах», выпущенных в первые два года с момента выхода на рынок РФ, может проявляться заводской дефект сборки раздаточной коробки, выраженный явным подтеканием масла через сальник. Как выяснилось, при сборке узла осуществлялась некачественная запрессовка подшипника, из-за чего крышка с сальником устанавливается неровно, что в свою очередь приводит к развальцовыванию сальника вращающимся приводом. Для устранения подтеканий необходимо заменить сальник и провести перепрессовку подшипника.

Автомобиль не реагирует на поворот ключа в замке зажигания. Весьма распространенной причиной возникновения данной проблемы является банальное окисление клемм АКБ. К сожалению, разработчики автомобиля сэкономили на качестве аккумуляторных клемм, из-за чего они достаточно часто окисляются или же ослабляется их крепление. Для устранения проблемы необходимо проверить текущее техническое состояние клемм.

Под ковриком переднего пассажира скапливается влага. Причиной появления постоянной сырости под ковриком переднего пассажира, как правило, является повреждение или засорение дренажной системы, которая должна отводить конденсат от испарителя кондиционера. Если автомобиль на гарантии, то рекомендуется обратиться к официальному дилеру, в противном случае необходимо самостоятельно проверить целостность дренажной системы.

Некорректная работа датчика уровня топлива. Нередко владельцы «Дастера» сталкиваются с проблемой неточных показаний датчика уровня топлива, которые могут постоянно меняться то в большую, то в меньшую сторону.

• По словам представителей «Рено», вероятной причиной данной проблемы является периодическое использование некачественного топлива с повышенным содержанием смолистых отложений, оседающих на измерительной поверхности. Для решения проблемы необходимо заменить датчик уровня топлива.
• Второй, менее распространенной, причиной данной проблемы является сбой калибровки датчика. Для решения проблемы необходимо запустить диагностический режим бортового компьютера и провести настройку датчика.

В салон проникает устойчивый запах омывающей жидкости. Чаще всего это происходит в момент использования дворников (и это «нормально»), но вот если запах появляется без включения стеклоочистителя, то причина кроется в некачественной крышке бачка омывателя, которая позволяет выплескиваться небольшому объему «омывайки», которая затем испаряется, проникая в систему вентиляции салона. Для устранения проблемы необходимо заменить крышку бачка стеклоочистителя или самостоятельно вырезать под нее уплотнительную резинку, просверлив в корпусе крышки небольшое отверстие диаметром 1,0 – 1,5 мм.

В полостях дверей скапливается влага. Скопление воды в полостях двери связано, как правило, с засорением дренажных отверстий на нижней кромке двери. Для устранения проблемы необходимо аккуратно прочистить дренажные отверстия, не повредив лакокрасочного покрытия, иначе в дальнейшем возможно появление коррозии вокруг дренажных отверстий.

Перетирается оболочка троса ручника. На дорестайлинговых автомобилях довольно часто перетирается оболочка троса ручника. Причина кроется в контакте оболочки с кронштейном крепления. Для устранения данного конструктивного дефекта необходимо наложить на оболочку троса в месте контакта разрезанный кусок резинового шланга, закрепленного хомутами. Отметим, что во время рестайлинга конструкция крепления троса была пересмотрена и данная проблема на новых автомобилях уже не проявляется.

Выпадает крышка блока предохранителей. Даная проблема встречается достаточно часто. Её причина – конструктивный недочет, вызывающий прослабление крепления крышки. В качестве «лечения» чаще всего используются кусочки двухстороннего скотча, закрепленные на контуре крышки с внутренней стороны.

Гремит бачок омывателя. Это ещё одна распространенная проблема, вызванная конструкторским недочетом. Для устранения необходимо снять бачок и проклеить под него несколько кусков полиуретанового уплотнителя или шумоизоляции.

Не работает звуковой сигнал. Наиболее частой причиной отказа кнопки звукового сигнала является обрыв провода в подрулевом переключателе, вызываемый конструктивной особенностью последнего. Во время переключения освещения регулярно задевается провод звукового сигнала, из-за чего со временем он обламывается непосредственно в месте пайки. Для самостоятельного устранения проблемы необходимо снять подрулевой переключатель и припаять провод.

Lada Largus — цены и характеристики, фотографии и обзоры

Конструктивные особенности. Передняя независимая подвеска Лады Ларгуса дополнена подрамником для установки двигателя, при этом на нем же закреплены гидроусилитель и рулевая рейка. Задняя полузависимая подвеска базируется на торсионной балке, предусматривающей разнесенную установку пружин и амортизаторов, что позволило увеличить объем багажника. Подвеска 7-местной модификации отличается от подвески 5-местной модификации только усиленными пружинами. В целом подвеска почти полностью скопирована с Dacia Logan MPV, но большая часть элементов были усиленны с прицелом на качество российских дорог.

Конструктивные недостатки. Среди главных недостатков автомобиля «Largus» специалисты выделяют:

• низкий уровень шумоизоляции;
• непривычное расположение кнопки звукового сигнала на подрулевом рычаге;
• плохая обзорность в правое боковое зеркало из-за конструкции стойки лобового стекла, перекрывающей часть зеркала;
• неудобное расположение запасного колеса под днищем (кроме того, что «не замаравшись не достать», оно ещё и «съедает» часть дорожного просвета).

Кроме того, многие покупатели жалуются на низкий уровень оснащения автомобиля в базовой комплектации, некачественный чехол рычага КПП, быстрое появление трещин на солнцезащитных козырьках.

Затрудненный пуск двигателя и/или отсутствие приемистости при оборотах в пределах 2500 – 4000 об/минуту. Наиболее вероятная причина данной проблемы – свечи. Если установлены новые свечи, но симптомы остались, тогда корень проблемы заключается в засорении форсунок и бензонасоса, вызванном некачественным бензином (значит необходимо поменять сетку бензонасоса и промыть форсунки). Если же проблема сопровождается появлением уведомлений об ошибках, тогда следует поменять датчик фаз.

«Плавание» оборотов на непрогретом двигателе. Даная проблема периодически проявляется на версиях с 16-клапанным двигателем. Причина кроется в некачественных заводских уплотнительных кольцах дроссельного узла, которые пропускают дополнительный воздух. Проблема может также проявляться и во время движения автомобиля при включении нейтрали или переходе на передачу ниже. Устранить плавание оборотов можно путем замены уплотнительных колец дроссельного узла на более качественные аналоги.

Отчетливый шум на нейтральной передаче, пропадающий при нажатии педали сцепления. Вероятная причина появления шумов на нейтральной передаче заключается в начале износа выжимного подшипника или подшипника первичного вала. Для временного решения данной проблемы рекомендуется заменить масло в КПП на масло с характеристиками 75w90. Другая причина появления шумов на нейтрали – трение муфты переключения передач об одну из шестерен. Временное решение также заключается в замене масла, но в дальнейшем потребуется замена муфты.

Появление гула в районе двигателя. Самой распространенной причиной появления отчетливого гула в районе мотора является чрезмерное натяжение ремня генератора. Для устранения проблемы необходимо проверить степень натяжения ремня.

Появление сколов и трещин на ЛКП в водосточных каналах крыши. Чаще всего сколы и трещины обнаруживаются в задней части кузова, а причиной их появления является несоблюдение процедуры покраски кузова на заводе-изготовителе. Как правило, кузов отправляется на покраску до момента полного высыхания мастики в каналах, из-за чего под краской остается мягкий и деформируемый со временем слой, что и приводит к повреждениям ЛКП. Устраняется проблема путем аккуратной подкраски проблемных мест.

Загрязнение верхней поверхности двигателя и появление свистящих звуков во время езды на высокой скорости. На всех комплектациях Lada Largus отсутствует уплотнитель капота, из-за чего в подкапотное пространство проникает пыль и воздух, который на скорости издает свистящие звуки. Устранить проблему поможет установка уплотнителя. Для этой цели можно использовать уплотнитель от двери ВАЗ-2108, который отлично крепится на имеющемся металлическом выступе без применения клея.

Щиток приборов не реагирует на поворот ключа зажигания, автомобиль не заводится. Низкое качество изоляции провода, подходящего к втягивающему реле стартера очень часто становится причиной замыкания данного провода на корпус двигателя, из-за чего автомобиль отказывается заводиться, что дополнительно сопровождается отсутствием реакции щитка приборов на поворот ключа зажигания. Решить проблему поможет замена провода или временное восстановление его изоляции при помощи качественной изоленты, наложенной в несколько слоев. Разумеется, не стоит забывать о необходимости замены предохранителя, сгоревшего в случае замыкания провода.

Плавится стоп-сигнал. Штатная лампочка, установленная в плафон стоп-сигнала «Ларгуса», сильно греется и со временем начинает плавить крепление и корпус плафона. Избежать данного процесса можно своевременно заменив штатную лампочку на современную светодиодную, которая практически не нагревается.

Самопроизвольно опускается спинка водительского сидения. Многие владельцы Lada Largus сталкиваются с проблемой самопроизвольного опускания спинки сидения, вызванного ослаблением пружины механизма регулировки. Решить проблему поможет обычный металлический хомут небольшого размера, который необходимо установить на пружину, находящуюся под ручкой регулировки угла наклона спинки кресла.

Омывающая жидкость попадает на капот, оставляя грязные разводы и пятна. Форсунки омывателя «Ларгуса» установлены на капоте (далеко от лобового стекла), из-за чего, после выключения подачи омывающей жидкости, остатки «омывайки» выплескиваются из форсунок на капот. Устранить данную проблему можно путем установки на шланг подачи «омывайки» обратного клапана омывающей жидкости от Toyota (номер по каталогу – 85321-26020). Врезку клапана лучше осуществлять перед первой скобой крепления шланга на капоте. В этом месте клапан будет подогреваться теплом двигателя, что исключит замерзание «омывайки» в полостях клапана в период заморозков.

Топ 10 недорогих автомобилей в кузове купе

Недорогие автомобили в кузове купе это реальность, а не миф

Давайте будем откровенны, двухдверные автомобили выглядят намного лучше, чем седаны. Многие с этим согласятся, но также добавят, что автомобили в кузове купе и стоят намного больше, чем седаны. В этом есть доля истины, но для того, чтобы стать обладателем стильного купе, вам не придется грабить банк, так как даже в этом сегменте есть недорогие модели, которые придутся по карману даже менеджеру среднего звена.

Мы располагаем списком 10 самых недорогих и доступных двухдверных автомобилей, стартовая цена которых чуть меньше 26 тысяч долларов США. Нам пришлось провести строгую черту и не включать в этот список автомобили в кузове хэтчбек, таких моделей как Scion tC или . Тем не менее, перечень все равно получился разнообразным и в нем вы найдете множество автомобилей купе больших и малых размеров. Каждый из них имеет привлекательный внешний вид и может предоставить динамичное вождение.

10 . SUBARU BRZ PREMIUM. СТОИМОСТЬ $25 495

При низкой стартовой цене, Subaru BRZ предлагает прекрасную управляемость, однако мало мощности. Начиная с отметки в $25 495, и оттеснив с 10 места в нашем топе Dodge Challenger, автомобиль располагает только 200 лошадиными силами, которые предоставляет четырехцилиндровый рядный оппозитный двигатель. BRZ обладает небольшим весом, что делает его одинаково мощным как на дороге, так и на треке. Благодаря своему заднему приводу, BRZ является отлично сбалансированным автомобилем, хотя кто может поспорить с тем, что он также имеет очень привлекательный внешний вид? Базовая комплектация BRZ достаточно хороша, но не может предложить многое из того, что может предложить родственная модель FR-S. Однако в базовой комплектации вы найдете HID фары, радио с сенсорным экраном и навигацией, и светодиодные фары дневного света. Ранее мы уже освещали эту модель в материалах: «Бой за звание самой доступной спортивной машины» и «Какая машина лучше для дрифта?», поэтому если вы желаете ознакомиться с ней поподробнее, милости просим.

9 . SCION FR-S. СТОИМОСТЬ $25 255

Знаменитый брат-близнец Subaru BRZ, стоит всего на несколько сотен долларов США дешевле, и имеет меньше возможностей. Это идеальный выбор для тех водителей, которые, прежде всего, ищут веселья от вождения, нежели чего-то еще. Scion FR-S характеризуется оптимальным пакетом автомобильной подвески, что делает вождение более веселым, чем вождение Subaru. Это еще одна причина, кроме стоимости, которая делает Scion привлекательнее для потенциального покупателя.

8 . NISSAN ALTIMA COUPE. СТОИМОСТЬ $25 230

Следующим недорогим купе является Nissan Altima, о котором многие забыли, а напрасно, Nissan до сих пор продает этот автомобиль. Стоит он немного дешевле Scion, за $25 230 покупатель получает 2,5-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами, мощность которого составляет 175 лошадиных сил. Благодаря системе Nissan Xtronic CVT, Altima является довольно экономичным автомобилем в плане топлива, и вкладывается в 10 литров на 100 км пути при езде по городу и в 7,3 литра на 100 км пути при езде по трассе. Неплохо для автомобиля, который отчаянно нуждается в обновлении. Ходят слухи, что Nissan прекратит производство Altima Coupe, что совсем неудивительно, с учетом столь низких объемов продаж этой модели.

7 . HYUNDAI GENESIS COUPE 2.0 T. СТОИМОСТЬ $24 250

Те, кто ищет заднеприводный автомобиль, который будет предоставлять такое же удовольствие от вождения, как Subaru BRZ и Scion FR-S, те, которые хотят больше мощности от автомобиля за меньшие деньги, присмотритесь внимательнее к Hyundai Genesis Coupe. Этот автомобиль не только дешевле, чем Scion FR-S, но он еще имеет на 74 лошадиные силы больше, чем его соперник. Базовый Genesis в кузове купе не имеет дифференциала повышенного трения, что означает, что этот автомобиль проигрывает в управляемости по сравнению с близнецами Toyobaru, но по прямой линии Genesis действительно может отлично показать себя.

Компания Hyundai вообще в последнее время не перестает нас радовать своими современными, отвечающими требованиям прогресса, автомобилями будущего. После народной модели Hyundai Accent автопроизводитель произвел революцию своего модельного ряда. Об этом, более подробно вы можете почитать в статье: Об автомобилях компании Hyundai в недалеком будущем.

6 . HONDA ACCORD LX-S. СТОИМОСТЬ $23 350

Да, это действительно так, за 23 350 долларов США вы можете стать обладателем автомобиля в кузове купе с эффективным расходом топлива. Имя этому автомобилю — Honda Accord Coupe. Машина может похвастаться не только своей ценой, но и 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем, мощность которого составляет 185 лошадиных сил. В полноприводной комплектации Accord Coupe показывает комбинированный расход топлива в 8,4 литра на 100 км пути. Кроме того, как для купе, Accord является достаточно вместительным автомобилем, в нем с удобством могут разместиться не только пассажиры передних автомобильных сидений, но и заднего.

5 . CHEVROLET CAMARO LS. СТОИМОСТЬ $23 345

За сумму на пять долларов меньше, чем стоимость Honda Accord, вы можете стать счастливым обладателем автомобиля Chevrolet Camaro, мощность которого составляет 323 лошадиные силы. С его дифференциалом повышенного трения Camaro является лучшим спортивным автомобилем, вождение которого доставляет сплошное удовольствие, однако он немного тяжелее своих собратьев, и находится в тени Camaro SS и ZL1. Тем не менее, благодаря нашумевшему блокбастеру о роботах с другой планеты, этот недорогой автомобиль в кузове купе легко узнаваем, каждый подросток хотел бы стать счастливым обладателем Бамблби. Стоит отметить, что автомобиль вызывает уважение не только подрастающего поколения, но и людей достаточно зрелого возраста. О более новой модели Chevrolet Camaro вы можете почитать на страницах нашего автожурнала тут.

4 . FORD MUSTANG. СТОИМОСТЬ $22 200

Последним масл каром в нашей десятке, является Ford Mustang, оснащенный двигателем V-6, который посылает 305 пони на задний мост. Если вы можете смириться с отсутствием независимой задней подвески, Mustang является на удивление привлекательным автомобилем, который всего за 22 с хвостиком тысячи долларов США также предоставляет и превосходное качество. В то время как другие мустанги оснащены двигателями V-8 или двигателями с турбонаддувами, двигатель этого автомобиля позволит вам почувствовать удовольствие от вождения знакового Американского транспортного средства, которое не будет бить по вашему карману.

3 . HONDA CIVIC LX. СТОИМОСТЬ $17 965

В то время как наш список содержит немало заднеприводных захватывающих масл каров и спортивных автомобилей, наши последние три купе далеко не столь ориентированы на высокую производительность. Под номером три мы представляем Honda Civic, стартовая цена которого составляет $17 965. С 1,8-литровым двигателем, компакт-купе может похвастаться мощностью в 140 лошадиных сил и 128 Нм крутящего момента. Возможно, эти цифры звучат совсем не впечатляюще, но Honda располагает действительно впечатляющими цифрами расхода топлива – 8,4 литра на 100 км пути при езде по городу и 6 литров на 100 км пути при езде по трассе. Новый Civic Coupe получил те же обновления в 2013 году, что и седаны, а это означает, что в новой модели лучше качество интерьера, приличная звукоизоляция и хороший перечень стандартных опций автомобиля, которые также включают камеру заднего вида и Bluetooth.

2 . HYUNDAI ELANTRA COUPE. СТОИМОСТЬ $17 595

Недавно представленный автомобиль Hyundai Elantra является претендентом на лидерство в сегменте компактных купе, в котором в течение многих лет доминировала компания Honda. По существу, это все та же Elantra, у которой на две двери меньше. Однако модель в кузове купе является гораздо привлекательнее, в первую очередь благодаря более плавным линиям экстерьера и продуманным элементам автомобильного дизайна. Двигатель объемом в 1,8 литра, мощность которого составляет 148 лошадиных сил, помогает Elantra получить достаточно привлекательный расход топлива, 8,4 литра на 100 км по городу и 6,2 литра на 100 км по трассе. Хотелось бы отметить, что противотуманные фары входят в базовую комплектацию купе Hyundai Elantra.

1 . FORTE KOUP EX. СТОИМОСТЬ $17 400

Номером один среди самых доступных купе стала двухдверная версия автомобиля Kia Forte. Модель почти на 200 долларов США дешевле купе Hyundai Elantra, но имеет более агрессивный внешний вид. Те, кто ищет самое доступное купе, должны действовать быстро, так как новый Forte Koup уже в пути. На Нью-йоркском автошоу 2013 года была представлена обновленная модель купе, но до сих пор не было никаких подтверждений того, что новая модель будет иметь такую же низкую цену. Ссылаясь на тот факт, что теперь автомобиль оснащен абсолютно новым двигателем и более широким пакетом базовой комплектации, в который теперь входят светодиодные фары и информационно-развлекательная система, мы смело можем ожидать увеличения цены.

Самые надежные и экономичные автомобили

Когда речь идет о выборе первой машины, многие предпочитают надежные бюджетные автомобили, на которых можно спокойно учиться ездить. Наряду с теми, кто только привыкает держать баранку нового блестящего авто, есть немало опытных водителей, ориентированных на экономичные и надежные варианты, позволяющие забыть о высоком расходе топлива и частых визитах на СТО.

Первый автомобиль может быть недорогим

Немного о надежности

Касаясь такой темы, как «экономичный автомобиль», уделять внимание способности машины устойчиво реагировать на различные нагрузки просто необходимо. Если разного рода неисправности будут периодически мешать уверенно давить на газ нового авто и наслаждаться комфортной поездкой, то кроме неприятных эмоций придется мириться и с дополнительными расходами на ремонт. Поэтому важно осознать, что дешевый и ненадежный автомобиль быстро выйдет за пределы категории «эконом».

Но чтобы не тратить долгие часы на выяснение того факта, какой из понравившихся бюджетных автомобилей не подведет в самый неожиданный момент, стоит ознакомиться с информацией об автобрендах, знаменитых своей образцовой выносливостью.

Поскольку немало автомобилистов симпатизирует четырехколесным покорителям дорог эконом-сегмента из конкретного региона, есть смысл рассмотреть рейтинг надежности в рамках отдельных групп автопроизводителей. Начать, пожалуй, стоит с европейских автомобилей, которые более чем популярны в пределах СНГ и не только.

Видео на данную тематику:

Одна из организаций, постоянно тестирующих европейские машины с целью выяснить какие из них заслуживают доверия, является ADAC. В список самых выносливых продуктов автопрома за 2013 г. по версии этого клуба попали машины следующих производителей:

• BMW;
• Mercedes-Benz;
• Audi;
• Citroen;
• Renault;
• Peugeot;
• Volkswagen;
• Smart;
• Opel;
• Seat.

Данная информация может быть полезна не только тем, кто намерен купить надежный и при этом бюджетный автомобиль, но и клиентам, ориентированным на модели E и D-класса, с низким потреблением топлива.

Машина компании ADAC

Не будет лишним обратиться к исследованиям британской страховой компании Warranty Direct. Ее сотрудники проанализировали более 20 тыс. автомобилей различного класса, за плечами которых от 3 до 6 лет пробега и пришли к выводу, что самые лучшие в плане надежности машины в Европе производят следующие бренды:

• Mercedes-Benz;
• Skoda;
• Smart;
• Volvo;
• Renault;
• Peugeot;
• Citroen;
• Mini;
• Seat.

Подтверждает такой вывод и тот факт, что модели брендов, попавших в эти рейтинговые таблицы, пользуются наибольшей популярностью среди европейцев.

Warranty Direct — авторитетная страховая организация

Следующей группой производителей, на которой стоит остановиться, являются представители японского автопрома. Самые популярные и, соответственно, выносливые машины, которые горят желанием купить многие россияне, выпускают 6 японских марок:

1. Toyota;
2. Nissan;
3. Mitsubishi;
4. Subaru;
5. Honda;
6. Mazda.

Если приглянувшаяся машина эконом-класса имеет на своем бампере логотип одного из этих шести автогигантов, то о качестве выбранной модели можно не переживать. К слову, все перечисленные выше японские автобренды попали в список 15-и самых надежных производителей мира по версии известной ассоциации J. D. Power and Associates.

J. D. Power and Associates — известное маркетинговое агентство

Из американских марок, которые получили распространение на широких дорожных просторах России, неплохие результаты показывают такие бренды, как Chevrolet и Ford.

Говоря о машинах, сошедших с конвейеров Южной Кореи, стоит отметить, что модели, выпущенные компанией Hyundai, заняли почетное 10-е место в рейтинге ассоциации J. D. Power and Associates. Американские специалисты нашли место в двадцатке наиболее выносливых автомобилей и для Kia Motors.

Таким образом, имея на руках мнение специалистов международного класса, выбрать бюджетный автомобиль или солидную, но с умеренным аппетитом модель будет значительно легче.

Оценка автомобиля

Топ бюджетных автомобилей, которым не нужно много бензина

Кроме такого показателя как устойчивость к воздействию нагрузок, подбирая машину эконом-класса, важно брать во внимание и расход бензина. Ведь прожорливая машина по определению не может носить статус «экономичная».

Для того чтобы облегчить поиски автолюбителей, многие издания, потратив время на анализ характеристик бюджетных моделей, определили наиболее скромные в своей потребности к топливу недорогие машины.

1. Mercedes Smart For Two CDI. Небольшой любимец многих женщин с легкостью занимает лидирующие позиции в категории «недорогой и экономичный автомобиль». Это чудо немецкого автопрома имеет двигатель объемом 0,8 л, который способен порадовать водителя мощностью в 40 л. с. С таким потенциалом небольшая 2-местная машина от Mercedes разгоняется до 135 км/ч. Преодолеть заветный скоростной рубеж в 100 км немецкий образец экономичности может за 19,8 с. Расход топлива аккуратного и по-европейски обаятельного Smart способен вызвать аплодисменты: для 100 км пути при городском режиме езды ему понадобится всего лишь 4 л бензина.

   Mercedes Smart For Two CDI

2. Toyota IQ. Эта необычная на первый взгляд машина готова удивить рядом ощутимых достоинств. При своих скромных размерах (298,5 см) Toyota IQ является очень устойчивым автомобилем. Такой результат достигается благодаря тому, что колеса авто расположены максимально близко к углам кузова, а основная масса сосредоточена в области колесной базы. Этот дешевый и практичный хэтчбек может похвастаться также отличной управляемостью. Но это не все преимущества, которые способны пробудить желание приобрести Toyota IQ: салон японского автомобиля способен без труда вместить 3-х взрослых людей и одного ребенка.

   Toyota IQ

Гражданам России такой эконом-вариант доступен с двигателем 1,3 л, что позволяет тратить на 100 километров пути от 4,3 до 5,1 л бензина.

3. Nissan Pixo. Данная модель не цепляет душу креативом и оригинальностью дизайнерских решений. Pixo – обычная бюджетная машина, которая потребляет на удивление мало топлива: за городом 4,8 л, при смешанном стиле – 4,4, а в городе – 5,5 л бензина.

   Nissan Pixo

4. Seat Leon Ecomotive. В этой модели испанский производитель использовал дизельный 1,9-литровый двигатель, разработанный в свое время специалистами Audi, который выдает ни много ни мало – 105 л. с. От немцев Seat Leon получил и коробку передач DSG. В итоге те, кто примут решение купить испанский хэтчбек, получат не только экономию топлива (максимум 5,7 л на 100 километров), но и близкие к спортивным скоростные показатели – до 100 км/ч Ecomotive разгоняется за 10,5 с.

   Seat Leon Ecomotive

5. Citroen C-Elysee. Новый французский седан имеет все необходимое для того, чтобы стать объектом симпатий поклонников экономии и комфорта. Стоит отметить, что изначально эта модель создавалась для китайских и российских покупателей, поэтому C-Elysee был максимально адаптирован для дорог постсоветского пространства. Это подтверждает тот факт, что седан от Citroen получил стальную защиту картера и двойные уплотнители дверей. Внешность нового «француза» более чем привлекательна: хромированные элементы кузова, большой воздухозаборник в передней части автомобиля, имитация спойлера и боковые штамповки придают C-Elysee ощутимый оттенок солидности.

   Citroen C-Elysee

Оснащен этот яркий представитель бюджетного сегмента двумя моторами: 1,2 л мощностью 72 л. с. и 1,6 л, выдающий 115 «лошадей». В случае с 72-сильным двигателем максимальный расход топлива, на который стоит рассчитывать равен 5,3 л. А вот для того чтобы проехать 100 км на C-Elysee с мотором мощностью 115 л. с. понадобится 6,4 л бензина, что тоже немного. При такой комплектации стильный французский седан достигает сотни км за 9,4 с.

6. Peugeot 308. Эта машина из эконом-сегмента получила от французских разработчиков 1,6-литровый дизельный мотор, который скрывает потенциал мощности равный 110 л. с. Такой двигатель позволяет разогнать Peugeot 308 до 100 км за 11,3 секунды. Те, кто неравнодушен к динамике смогут ускориться на трассе до 190 км/ч, а в пределах города наслаждаться достойным расходом топлива.

   Peugeot 308

7. Kia Rio. Этот небольшой крепыш хоть и принадлежит к бюджетному сегменту, готов предоставить своему владельцу достаточно места для свободного размещения 5-и человек. Эргономичность салона третьего поколения Rio на высоте – внутренне пространство продумано с присущей корейцам основательностью. Это означает, что семьи, которые нуждаются в новом авто и не располагают при этом значительным бюджетом, могут смело смотреть в сторону данной модели. К слову, аппетита нового Kia Rio бояться не стоит: на 100 км дороги ему требуется от 6 до 6,5 л бензина (в зависимости от комплектации).

   Kia Rio

8. Toyota Yaris. Этот продукт японского автопрома уже успел зарекомендовать себя на российских дорогах. В пути водители, севшие за руль Yaris, могут рассчитывать на 101 л. с. 1,3-литрового двигателя, которые позволяют автомобилю развить скорость до 175 км/ч. Стокилометровый рубеж компактный «японец» преодолевает за 13,4 секунды. Что касается расхода топлива в условиях города, то для 100 км автострады в современных мегаполисах Yaris потребует 6,2 л бензина.

   Toyota Yaris

9. Hyundai I20. Дизайн этого автомобиля производит самое приятное впечатление. В нем нет ярких, бросающихся в глаза элементов, но тем не менее ничего не гасит желание сесть за руль нового корейского хэтчбека. Интересно то, что эта модель получила аппетитный набор опций: система бесключевого доступа, неплохая акустическая система, охлаждаемый бардачок и многое другое. С вопросом экономии у Hyundai I20 тоже все хорошо – он потребляет всего лишь 6,4 л горючего на 100 км пути.

   Hyundai I20

10. Ford Fiesta. Этот продукт известного американского автобренда можно часто встретить на российских дорогах. Стильный дизайн, грамотно продуманный салон и прекрасные ходовые качества сделали Fiesta любимым авто многих жителей СНГ. К общему списку достоинств данной модели стоит прибавить и небольшой расход топлива – от 4,3 до 6,2 л в зависимости от модификации.

    Ford Fiesta

Вывод сделать нетрудно: счастливым обладателям прав, нацелившимся на приобретение бюджетной модели авто, рынок готов предложить много достойных вариантов по довольно демократичной цене.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

Лучшие дешевые авто в Украине 2020: цена, фото, описание

В Украине бюджетные автомобили становятся дефицитом. В 2020 году из продажи исчезли сразу две модели: Volkswagen Polo Sedan и Hyundai Accent Classic. Также пропали с украинского рынка такие недорогие «малыши», как Peugeot 108 и Citroen C1. Не сможете вы найти у местных дилеров и Toyota Yaris.

В результате выбор стал столь мал, что само понятие «дешевый новый автомобиль» в Украине стало неуместным. Сегодня новую машину стоимостью до 300 000 гривен (до $10 000) может предложить разве что российская Lada и узбекистанский Ravon, модели которого собирают на совместном предприятии с General Motors.

Именно поэтому мы предпочитаем все же употреблять понятие «бюджетный автомобиль». Под ним мы понимаем легковое транспортное средство стоимостью до $15 000.

Лучшие модели мы выбирали по совокупности потребительских качеств:

• вместительность;
• оснащенность;
• практичность.

Также принималась во внимание популярность модели в Украине – мы учитывали статистику продаж новых автомобилей в нашей стране в 2020 году. Рейтинг самых популярных авто в Украине вы можете найти по этой ссылке.

Почему мы решили выбрать именно лучшие бюджетные модели, а не сделать просто рейтинг самых дешевых машин? Дело в том, что многие «дешевки» у украинцев не пользуются особым спросом. Например, в 2020 году самая дешевая модель в Украине – Lada Granta. Цены на нее стартуют примерно с $9 000. Однако, несмотря на низкую цену, украинцы этот автомобиль практически не покупают.

Итак, перейдем непосредственно к нашей подборке.

Лучшие бюджетные автомобили 2020: ТОП-10

Условные обозначения:

• Б — бензин;
• Д — дизель;
• Расход — расход топлива в смешанном цикле на 100 километров.

В таблицах указаны характеристики только тех модификаций, которые попадают под определение «бюджетный автомобиль» (то есть, автомобиль до $15 000).

Renault Logan – самый дешевый в Украине седан европейской сборки. Автомобиль собирают в Румынии на заводе Dacia, который принадлежит Renault.

«Логан» выпускают с 2004 года. За это время он успел зарекомендовать себя как недорогой и надежный автомобиль с энергоемкой подвеской, которая отлично справляется с плохими дорогами. Конечно, дизайн седана придется по вкусу далеко не всем. Но когда нужна рабочая лошадка, вопросы эстетики уходят на второй план.

«Логан» может похвастаться вместительным багажником. Более дорогие версии седана оснащаются экономичным дизельным мотором. К тому же украинский офис Renault предлагает Logan с заводским газобаллонным оборудованием.

Что же касается недостатков, то они вполне предсказуемы для бюджетного автомобиля. Прежде всего, это дешевые материалы отделки салона. Здесь вы не увидите мягкий пластик или вставки под дерево.

Еще один атрибут недорого автомобиля – архаичная мультимедийная система. Собственно, в список базового оснащения входит только обычная магнитола без сенсорного экрана. Фирменную мультимедиа «Рено» предлагает  только за доплату – около $200.

Но куда более важная проблема Renault Logan – безопасность. По результатам краш-тестов Euro NCAP автомобиль получил только три звезды из пяти возможных.

Renault Sandero – самый дешевый в Украине автомобиль европейской сборки. Его собирают в Румынии на заводе Dacia.

Фактически «Сандеро» – это тот же Logan, только в кузове «хэтчбек». То есть, с технической точки зрения автомобили отличаются лишь объемом багажника: у «Логана» он больше почти на 200 литров. Но не стоит забывать, что хэтчбеки практичнее при сложенных спинках второго ряда сидений. В них проще размещать габаритные грузы.

«Сандеро» — далеко не самый привлекательный автомобиль, как внутри, так и снаружи. Но его ценят вовсе не за дизайн и материалы отделки салона. Главное в данном случае – отличное соотношение цены и потребительских качеств.

Хэтчбек хорошо справляется с украинскими дорогами, как и другие модели «Рено» из «румынской» линейки, в частности, Logan и Duster.

Sandero также предлагают с заводским газобаллонным оборудованием.

Peugeot 301 можно считать хорошей альтернативой для тех, кому не нравится Renault Logan.

Автомобиль дебютировал в 2013 году как абсолютно новая модель «Пежо». Как практически у любой новинки, у 301-го были свои «детские болячки». В частности, водители жаловались на  проблемы с передними стойками, а также на коррозию дверей в районе порогов. Возникали проблемы и с педалью сцепления.

Но в 2017 году седан пережил обновление. У автомобиля незначительно изменилась внешность – «Пыжик» получил новую решетку радиатора и оптику. А главное – производитель доработал проблемные места.

В базовой версии Peugeot 301 стоит дороже, чем Renault Logan. При этом у 301-го в «минималке» даже нет магнитолы – только антенна + электропроводка. Однако, за доплату, «Пежо» предлагает установить мультимедиа, которая поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. В этот же пакет будут входить камера заднего вида и задний парктроник.

Peugeot 301 так же, как и Logan, предлагают с экономичным дизельным мотором. Однако такая модификация стоит около 16 000 долларов.

Citroen C-Elysee – брат-близнец Peugeot 301. С точки зрения технических характеристик автомобили ничем не отличаются. Незначительные отличия могут быть в комплектациях.

C-Elysee так же, как и 301-й, пережил косметическое обновление в 2017 году. Автомобиль получил новую заднюю оптику с 3D-эффектом. В качестве опции можно заказать мультимедиа с 7-дюймовым сенсорным дисплеем и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Главные конкуренты C-Elysee, не считая французского собрата, — Renault Logan и Fiat Tipo. Некогда альтернативой французу можно было считать Volkswagen Polo Sedan и Hyundai Accent Classic. Однако в 2020 году эти автомобили покинули Украину.

Fiat Tipo – еще один достойный представитель бюджетных седанов. При этом автомобиль не выглядит дешево. А по некоторым параметрам, он даже превосходит своих основных конкурентов. В частности, багажник в Tipo больше, чем, например, у таких соперников, как Peugeot 301, Citroen C-Elysee и даже Renault Logan. Выигрывает у конкурентов итальянец и по такому показателю, как дорожный просвет.

Fiat Tipo стоит дороже, чем Renault Logan. Но это вполне объяснимо. Во-первых, с точки зрения габаритов «итальянец» на класс старше: Tipo – это автомобиль C-класса. Тогда как Logan – седан класса B.

Во-вторых, качество материалов отделки интерьера Tipo заметно выше, чем в «Логане», что видно невооруженным глазом.

А вот с безопасностью у «итальянца» тоже есть проблемы. По результатам краш-тестов Euro NCAP автомобиль получил три звезды из пяти возможных.

Очевидный минус Fiat Tipo на фоне основных конкурентов: в гамме всего один мотор — бензиновый «атмосферник», тогда как французы предлагают несколько бензиновых и один дизельный агрегат. Зато «Типо» можно купить и в кузове «хэтчбек», чего нет у Peugeot и Citroen.

Ravon R4 производят в Узбекистане. Однако не стоит думать, что это низкокачественный автомобиль из Азии. Седан собирают на совместном предприятии с американским концерном General Motors. А сама модель является перелицованной версией Chevrolet Cobalt.

В плане качества материалов отделки не ждите за эти деньги ничего сверхъестественного. Вполне предсказуемо, передняя панель и карты дверей выполнены из дешевого твердого пластика. Обивка сидений – тканевая.

Однако подвеска для украинских дорог подходит идеально – она справляется практически с любыми ямами.

В целом Ravon R4 выглядит, мягко говоря, архаично. Но это и неудивительно. Ведь, по сути, перед нами Chevrolet Cobalt образца 2012 года. С другой стороны, когда каждые 100 долларов на счету, R4 может быть хорошим вариантом бюджетного автомобиля с продуманным салоном, огромным багажником и энергоемкой подвеской.

Chery Tiggo 4 – пожалуй, лучший кроссовер в ценовой категории до 15 000 долларов. Если, конечно, у вас нет предрассудков относительно китайских автомобилей. По габаритам эта модель сопоставима с Renault Duster – китаец всего на два миллиметра короче.

Обновленный Tiggo 4 дебютировал в Украине в октябре 2020 года. Китайцы предложили всего один мотор – 1,5-литровый «атмосферник». Однако бедность моторной линейки, а точнее ее отсутствие, они с лихвой восполнили оснащением.

Уже в базе Tiggo 4 оснащается:

• круиз-контролем;
• камерой заднего вида;
• мультимедийной системой с 9-дюймовым сенсорным экраном;
• бесключевым доступом и запуском двигателя.

Мультимедийная система может интегрироваться со смартфоном через Mirror Link, что позволяет без проблем пользоваться, например, картами Google, или слушать музыку с телефона.

Один из минусов Tiggo 4 – рулевая колонка регулируется только по высоте. Также традиционно у китайского кроссовера нет полного привода. Ну, и объем багажника, мягко говоря, не впечатляет.

R2 — еще одна бюджетная модель от Ravon. Это хэтчбек А-класса, который является перелицованной версией Chevrolet Spark M300 образца 2009 года. То есть, модель уже морально устарела. С другой стороны, это самый дешевый автомобиль в нашей подборке.

Ravon R2 типичный городской хэтчбек. У него небольшой багажник и маломощный мотор. Зато он компактен: в длину всего 3,64 метра — примерно на метр короче, чем Hyundai Tucson. И если вам нужен подобный недорогой «малыш», то, по большому счету, альтернативы R2 сегодня в Украине нет.

Fabia – самая доступная модель Skoda. И единственная модель чешской марки, которая пока еще краем ноги попадает в ценовой диапазон до 15 000 долларов – за эти деньги можно купить «Фабию» в минимальной комплектации.

В «минималке» Skoda Fabia оснащается литровым мотором мощностью 95 лошадиных сил и механической «коробкой» на пять скоростей.

Главная «фишка» всех автомобилей Skoda – это сюрпризы из арсенала Simply Clever. Например, даже в базовой «Фабии» вы найдете зонтик под пассажирским сидением.

В целом Skoda Fabia – это относительно недорогой автомобиль с отлично организованным внутренним пространством и надежными немецкими технологиями. К тому же ее литровый мотор в смешанном цикле потребляет всего 4,4 литра топлива на 100 километров. Это самый экономичный бензиновый автомобиль в нашем топ-10 бюджетных моделей.

Citroen C3 можно рассматривать как «свежую» альтернативу Skoda Fabia. Автомобили очень схожи по габаритам – C3 всего на миллиметр короче «Фабии».

По техническим характеристикам француз незначительно, но все же уступает чеху. Однако Citroen делает ставку на выразительный дизайн, как экстерьера, так и интерьера. Можно сказать, что это самый молодежный бюджетный хэтчбек в Украине.

К тому же для своей цены C3 прекрасно оснащен. Уже в базе автомобиль комплектуется пакетом «безопасность», в который входит:

• система контроля полосы движения;
• система распознания дорожных знаков;
• система распознания усталости водителя.

Объем багажника C3 – 300 литров. На 30 литров меньше, чем у Skoda Fabia. Однако здесь нужно учитывать то, что Skoda указывает объем без запаски. У «Ситроена» же честные 300 литров с запасным колесом.

Названы самые надежные и дешевые в обслуживании автомобили

Периодически различные авторитетные издания и аналитические группы радуют нас рейтингами надежности авто. Очередное такое исследование провели специалисты американского интернет-портала CarMD. Проанализировав более 5,6 млн машин 1996-2018 годов выпуска, они определили модели, которые меньше всего ломаются и требуют меньше денег на ремонт.

Какие автомобили реже ломаются

В качестве основного параметра при выборе самых надежных машин послужила лампочка Check Engine (проверь двигатель), которая сигнализирует о наличии неисправности. И вот те авто, у которых она загорается реже всего, возглавили ТОП-10:

1. Audi Q5 2016

2. Honda Civic 2017

3.  Subaru Crosstrek 2017

4.  Honda CR-V 2017

5. Honda HR-V 2017

6.  GMC Acadia 2017

7.  Subaru Forester 2015

8.  Honda CR-V 2016

9. Honda Civic 2016

10.  Volvo XC90 2016

А вот так выглядит список производителей автомобилей, продукция которых реже всего “страдает” показывает лампочку чек энжин:

1. Toyota

2. Acura

3. Hyundai

4. Honda

5. Mitsubishi

6. Subaru

7. Buick

8. Mercedes-Benz

9. Lexus

10. Nissan

Какие автомобили самые дешевые обслуживании

Еще один рейтинг – список брендов с самой низкой средней стоимостью ремонта двигателя:

1. Mazda ($286)

2. Kia ($320)

3. Dodge ($326)

4. Hyundai ($328)

5. Chrysler ($329)

6. Jeep ($339)

7. Chevrolet ($341)

8. Volkswagen ($358)

9. Honda ($427)

10. Toyota ($462)

И, наконец, последний список ТОП-10: марки авто, требующие меньше всего расходов на проверку мотора:

1.  Hyundai Tucson 2017 ($67)

2.  Hyundai Accent 2017 ($69)

3. Kia Rio 2016 ($70)

4.  Toyota Prius 2014 ($83)

5.  Mitsubishi Mirage 2017 ($84)

6.  Kia Soul 2017 ($88)

7.  Kia Forte 2016 ($90)

8. Hyundai Tucson 2016  ($91)

9.  Hyundai Santa Fe Sport 2017 ($92)

10.  Toyota 4Runner 2017 ($107)

PS: авторы рейтинга советуют, что если загорелся чек энджин, не стоит сразу ехать в панике на СТО: в большинстве случаев этот индикатор появляется тогда, когда плохо закрыта крышка горловины бака. Понятное дело, это можно устранить самому!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

20 самых дешевых в эксплуатации автомобилей

Наши соотечественники очень редко задумываются в момент выбора автомобиля о стоимости владения им, однако в странах Запада ситуация совершенно иная и там для автомобилистов эта информация является одним из основополагающих факторов. Рассчитывая стоимость владения, в общую сумму включают цены на ремонт, обслуживание и топливо. В этой статье мы познакомимся с 20 самыми дешевыми в эксплуатации современными автомобилями, представленными на рынке США. Список составлен в порядке убывания. Составляла его американская статистическая компания Vin­cen­tric, и в нем учтены средняя цена ремонта, стоимость содержания и стоимость сервисного обслуживания в течение пяти лет.

(Всего 20 фото)

Источник: autotuni.ru

20. Самым дорогим в этом списке стал южнокорейский седан Kia Caden­za, который за счет увеличенного срока гарантийного обслуживания является наиболее экономичным в плане обслуживания представителем бизнес-сегмента. На содержание этого премиального авто в среднем уходит 3690 долларов, средняя цена ремонта равна 614 долларам, и еще 4304 доллара уйдет на его сервисное обслуживание в течение пяти лет.

19. Далее следует среднеразмерный гибридный седан D‑класса Hyundai Sonata Hybrid, который попал в этот список благодаря низкому расходу топлива и длительному сроку службы батарей. Имея среднюю надежность, гибрид будет требовать со своего владельца 3694 доллара на содержание и 4298 долларов на пятилетнее обслуживание в сервисном центре. Средняя цена ремонта равна 604 долларам.

18. Один из самых доступных автомобилей марки Toy­ota, компактный сити-кар Yaris, также может похвастаться низким расходом топлива и приемлемой стоимостью владения. Содержание в среднем обходится в 2966 долларов, средняя цена ремонта — 1272 доллара, и на обслуживание машины в пятилетний срок потребуется порядка 4238 долларов.

17. Далее следует японский гибрид Hon­da Insight, о котором отзываются как о сравнительно надежном экономичном авто. Средняя цена содержания — 2923 доллара, средняя стоимость ремонта — 1304 доллара, и сервисное обслуживание на срок в пять лет — 4227 долларов.

16. Кроссовер Kia Soul со своим специфичным дизайном имеет невысокую начальную стоимость, длительную гарантию и надежность выше среднего уровня. В связи с низкой вероятностью непредвиденного дорогостоящего ремонта, сервисное обслуживание обойдется в 4226 долларов и средняя стоимость содержания равна 3573 долларам. На ремонт необходимо будет потратить около 653 долларов.

15. Подзаряжаемый гибрид Toy­ota Prius Plug-In Hybrid стоит недешево, но зато может использоваться в качестве полноценного электрокара, а емкости его аккумулятора вполне хватит, например, для ежедневных поездок на работу и в магазин за покупками. При средней надежности содержание такой машины обходится в 2938 долларов, средняя цена ремонта — 1282 доллара, обслуживание в сервисе — 4220 долларов.

14. Самый компактный представитель данного списка, немецкий мини-кар Smart Fort­wo идеально подходит для загруженных дорог больших городов и может проехать там, где придется остановиться другому автомобилю. Средняя стоимость содержания — 3022 доллара, средняя цена ремонта — 1171 доллар, обслуживание — 4193 доллара.

13. Cadil­lac ELR — это подзаряжаемый гибрид, построенный на основе Chevro­let Volt. Высокая цена компенсируется значительно увеличенным сроком службы расходных материалов и редкой заменой масла. На сервисе эта машина должна появляться раз в 4 года или 50 000 миль (80 500 км) пробега. На содержание придется потратить порядка 3040 долларов, на пятилетнее обслуживание — 4150 долларов, а ремонт в среднем будет стоить 1110 долларов.

12. Электрический хэтчбек Chevro­let Spark EV поступит в продажу этим летом и будет обладать невысокой ценой и большой дальностью хода. Затраты на содержание авто оцениваются в 2628 долларов, обслуживание в сервисе облегчит кошелек владельца еще на 4078 долларов, и средний ремонт будет стоить примерно 1450 долларов.

11. Новый малолитражный недорогой хэтчбек Mit­subishi Mirage потребует на свое содержание в среднем 3446 долларов и еще 4065 долларов на пятилетний срок обслуживания в сервисе. Средняя цена ремонта — 619 долларов.

10. Доступный хэтчбек Chevro­let Spark со своим экономичным мотором обладает следующими показателями: средняя стоимость содержания — 2602 доллара, обслуживание — 4052 доллара и средняя цена ремонта — 4052 доллара.

9. Очередной кореец Kia Forte является одним из лучших предложений в классе С. Разумная цена, мощный и эффективный мотор, современный дизайн и хорошая комплектация вместе с недорогими эксплуатационными расходами делают авто весьма удачным приобретением. На содержание этой машины уходит 3389 долларов, на обслуживание — еще 4050 долларов, а ремонт в среднем обойдется в 661 доллар.

8. Купе Kia Forte Koup — это более стильный двухдверный вариант того же автомобиля, который стоит несколько дороже, но за счет более мощного мотора обладает спортивным характером. Средняя стоимость содержания — 3356 долларов, цена ремонта — 672 доллара, обслуживание на сервисе — 4028 долларов.

7. Еще один бюджетный кореец — это Kia Rio со своей яркой внешностью и хорошо сбалансированным в плане мощности и экономичности силовым агрегатом. Автомобиль обладает средним уровнем надежности и имеет следующие интересующие нас показатели: содержание — 3338 долларов, средний ремонт — 639 долларов и обслуживание 3977 долларов.

6. Один из бестселлеров всех времен — Toy­ota Corol­la давно уже стала ориентиром для многих конкурентов и своего рода эталоном в плане надежности. Средняя цена содержания — 2671 доллар, средний ремонт — 1272 доллара и обслуживание на протяжении пяти лет в сервисе — 3943 доллара.

5. Младший брат хэтчбека Toy­ota Prius — Prius C считается очень надежной машиной, которая к тому же может покорить потенциального покупателя небольшим расходом топлива и приемлемой ценой базовой версии. Содержание гибрида обходится в 2669 долларов, обслуживание — 3928 долларов, средняя стоимость ремонта — 1259 долларов.

4. Совсем чуть-чуть не дотянул до тройки лидеров Scion xD, оснащенный экономичным мотором. На содержание авто уходит в среднем 2449 долларов, на ремонт — около 1362 долларов и на обслуживание — 3811 долларов.

3. Электромобиль Smart Fort­wo Elec­tric Dri­ve лишает водителя необходимости замены моторного масла, фильтров, свечей зажигания и прочих расходников. Содержание авто будет стоить 2532 доллара, обслуживание — 3703 доллара, средняя цена ремонта — 1171 доллар.

2. Еще один электрокар Mit­subishi i‑MiEV манит клиента невысокой ценником и гарантией восемь лет или 100 000 миль пробега (161 000 км) на работу электромотора вместе с аккумулятором. В среднем на содержание такой машины тратится 2805 долларов, на обслуживание — 3512 долларов и на ремонт средней сложности — 707 долларов.

1. И наконец, лидером списка стал недорогой компактный автомобиль Hyundai Accent. Экономичность, свежий дизайн, хорошая надежность и гарантия 10 лет или 100 000 миль пробега (161 000 км) делают машину весьма привлекательной. Ее средняя стоимость содержания — 2861 доллар, обслуживание — 3473 доллара и цена ремонта — 612 долларов.

А вы знали, что у нас есть Instagram и Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

25 доступных автомобилей, которые могут сделать кого угодно богатым

Богатство всегда использовалось как символ статуса в обществе и даже в жизни, когда самые богатые люди в стране разъезжали на лучших багги, украшенных красивой одеждой. И один из самых простых способов продемонстрировать богатство — это использовать эквивалент багги нового поколения, также известный как автомобиль.

Конечно, иногда вам нужно подделать это, пока не сделаете это, и эти машины как раз способ сделать это.Мы смотрим на 25 самых роскошных и элегантных автомобилей, которые Джо может себе позволить каждый день. Хотя они очень хороши, особенно за такую ​​цену, они выглядят даже лучше, чем есть на самом деле. Иногда это происходит из-за брендинга, как, например, все знают, что Audi и Mercedes — синонимы затрат и роскоши. Но, как мы увидим сегодня на примере некоторых автомобилей, они просто выглядят дороже, чем есть на самом деле, либо с обновленным и гладким дизайном, либо с потрясающим интерьером, который поставит другие автомобили в пыль.

В любом случае, мы разберемся и выясним, что именно делает эти доступные автомобили такими красивыми и дорогими.Некоторые автомобили могут быть сюрпризом, в то время как другие кажутся очевидными, если вы знакомы с роскошными автомобилями. Мы обнаружили, что это 25 самых красивых и дорогих автомобилей, которые можно купить по доступной цене.

25 Бьюик Энкор

Buick долгое время был известен как хорошее сочетание роскоши и доступности, и новый Encore не стал исключением.Он поставляется со встроенным Wi-Fi, который является чуть ли не самым современным, что вы можете получить из автомобиля.

Он, конечно же, поставляется со всеми другими обновлениями, которые мы ожидаем в 2018 году, такими как сиденья с подогревом и двойной климат-контроль, и самое лучшее, что он поставляется по довольно низкой цене.Он начинается с 22 990 долларов за базовую модель.

24 Мазерати Спайдер

Как правило, Maserati оставляет довольно большую вмятину на чьем-либо банковском счете, но с подержанным Spyder, который обычно продается примерно за 18 800 долларов, он намного доступнее, чем ожидалось.

Конечно, с подержанным автомобилем будет проводиться техническое обслуживание, но это небольшая цена для тех, кто обратится за Maserati.

Он от одного из самых роскошных брендов, и его дизайн выглядит слишком дорогим, чтобы его можно было даже трогать.Spyder может быть старше, но он по-прежнему соответствует сегодняшним стандартам роскоши.

23 Крайслер 200

Chrysler — еще одно имя в игре о роскошных автомобилях среднего класса, притом громкое.Chrysler 200 — одна из самых дешевых моделей Chrysler, но у нее новый и гораздо более стильный дизайн, благодаря которому она выглядит намного дороже, чем она есть на самом деле.

Он начинается с чистых 22000 долларов, что является одной из самых доступных моделей в нашем списке, и это цена за новый, который даже лучше, потому что новый посылает сообщение о богатстве больше, чем подержанный автомобиль.

22 Fiat 124 Паук Abarth

Fiat — одна из самых доступных автомобильных марок на рынке сегодня, но автомобили оставляют желать лучшего из-за своего маленького и необычного дизайна.Но теперь, с появлением 124 Spider Abarth, все изменилось.

Он имеет гладкий дизайн, почти как у новой Miata, но с гораздо большим классом.

Эта вещь просто выглядит дорого с таким современным дизайном и гладкой отделкой.У него может не быть тонны мощности, но он привлечет внимание. Он начинается с 23000 долларов, что является кражей того, насколько дорого выглядит эта маленькая вещь.

21 год Mitsubishi Lancer Evolution X GSR

Lancer может быть не тем, чем был раньше, что было одной из легенд тюнера.Несмотря на то, что Evo потерял часть своей мощности, он приобрел новый стиль, который делает его похожим на гораздо более дорогой спортивный автомобиль.

Он по-прежнему имеет ту же базовую форму, что и был, но у него много новых острых краев в дизайне и много чистых акцентов, таких как передний диффузор и спойлер.Он также снизился в цене с годами и теперь доступен всего за 25000 долларов.

20 Lotus Elise

Lotus Elise находится между спортивным автомобилем и роскошным автомобилем, и ему удается вместить много роскоши в такой маленький кузов.

Elise были довольно дорогими, когда они вышли, что очевидно, просто взглянув на то, как они выглядят злобно и агрессивно, но теперь их можно найти по гораздо более доступной цене, даже всего в 28000 долларов.

Хотя это может быть цена некоторых новых моделей в нашем списке, немногие из них выглядят так же хорошо или так дорого, как этот автомобиль.

19 Бьюик Лакросс

Buick какое-то время пытался найти удобное место между роскошью и доступностью, и они, наконец, поняли это.LaCrosse — четырехдверный седан, и, просто взглянув на него, никто и никогда не догадается, что это был Buick, если не считать гигантского логотипа на передней части.

Но похоже, что это будет довольно дорогой автомобиль, но Buick остался верен своей репутации с ценой всего в 29 565 долларов.Новое направление, в котором движется Buick, может заставить их считаться в ближайшем будущем.

18 Мини Купер Клабман

Mini Cooper имеет репутацию производителя дешевых автомобилей, причем довольно маленьких.Но новый Clubman начал менять этот идеал, создав новый современный дизайн, который выглядит очень чистым и дорогим.

Однако, как это ни очевидно сейчас, Clubman имеет гораздо более низкую цену, чем можно было бы предположить.

Его отпускная цена составляет всего 24 100 долларов, что делает его одной из самых доступных моделей в нашем списке, и при этом он по-прежнему обладает всем классом и дорогим дизайном, который мы ищем.

17 BMW 2 серии

BMW 2 серии продолжает оставаться фаворитом поклонников и по-прежнему остается одной из самых доступных моделей.Он также обладает всем стилем и классом, которыми славится BMW, и, похоже, будет стоить намного дороже, чем на самом деле.

2-я серия продается за 34 800 долларов, что является отличной чертой классического класса BMW и дизайна, который долгое время ассоциировался с высшей роскошью.2-я серия может не обладать мощностью более дорогих моделей, но они, безусловно, хорошо выглядят, а создание красивых автомобилей — одна из вещей, в которых BMW лучше всего.

16 Volvo V60

Volvo не всегда была известна роскошью, даже наоборот.Volvo действительно была известна своей надежностью и доступностью, а это неплохая репутация.

Однако, похоже, они устали от шуток и придумали совершенно новый модернизированный V60, классический хэтчбек, которым они так хорошо известны.

Несмотря на то, что у него не так много мощности, вы можете только попросить о нем, и, как если бы надежности и роскошного и дорогого дизайна было недостаточно, он также доступен по цене 36 150 долларов.

15 Шевроле Вольт

Chevy Volt — одна из самых эффективных гибридных моделей, доступных сегодня на рынке, и у нее элегантный и резкий дизайн, что немного необычно для Chevy.

Хотя они работали над этим на протяжении многих лет под капотом, они также смогли снизить цену за эти годы.Начальная цена Volt составляет 33 220 долларов, что довольно дешево для нового гибрида, особенно такого эффективного.

14 Кадиллак АТС

Cadillac по-прежнему сохраняет свои прежние позиции, имея одни из самых доступных роскошных автомобилей на рынке.Единственная разница в том, что они увеличили роскошь в своем плане игры, что очевидно в новом ATS.

Это по-прежнему более крупный автомобиль, из-за чего он уже выглядит очень дорогим, но он также имеет модернизированный дизайн, который обязательно привлекает внимание.

Самая лучшая часть, очевидно, — это цена, которая составляет всего 35 495 долларов.Новый ATS, безусловно, является силой, с которой нужно считаться, и он намерен создать себе новое имя в мире роскошных автомобилей.

13 Acura RDX

Acura RDX может быть просто переработанным CR-V, но новый дизайн действительно отделяет мужчин от мальчиков на этом.RDX имеет гладкий и современный дизайн со здоровым сочетанием изгибов и острых углов, которые сейчас в моде.

Он также оснащен двигателем V6, который развивает мощность 279 лошадиных сил, что более чем достаточно для кроссовера.RDX имеет стартовую цену в 35 800 долларов, что может быть одним из самых дорогих автомобилей в нашем списке сегодня, но оно того стоит.

12 Инфинити QX30

Infiniti — это роскошное крыло одного из самых известных автомобильных брендов Nissan, которое уже известно своей роскошью.Но с Infiniti они делают шаг вперед еще больше, и QX30 является тому подтверждением.

Этот кроссовер — один из самых элегантных на рынке сегодня, и самое главное, как и все современные модели, он доступен по цене.

QX30 начинается с 29 950 долларов за базовую модель, которая более чем достаточно стильная, чтобы выглядеть намного дороже, чем она есть на самом деле.

11 Ягуар XE

Jaguar — один из королей, когда речь заходит о роскошных автомобилях, и они известны как таковые с тех пор, как появились на рынке.Но до сих пор они всегда считались дорогими.

Новый XE отличается роскошным и дорогим стилем, как и другие модели Jaguar, но не по высокой цене.XE продается за 35 725 долларов, что более доступно, чем большинство других моделей. Помимо этого логотипа Jaguar, он просто выглядит так, будто стоит больших денег из-за своего размера и дизайна.

10 Lexus IS

Когда вы думаете о полу-доступных роскошных автомобилях, на ум приходит одно имя — Lexus.Это роскошная линейка Toyota, и они имеют больше класса и больше, ну и все.

Они могут иметь более высокую цену, чем обычная Toyota, но они по-прежнему являются воровством из-за роскоши, с которой приходят.

IS имеет гладкие углы и аэродинамический стиль, который заставляет людей сразу думать о высокой цене.IS более доступный, его цена составляет всего 36 210 долларов.

9 Mercedes-Benz CLA Класс

Mercedes-Benz — синоним роскоши и богатства, а класс CLA соответствует всем стандартам, установленным предыдущими моделями.Несмотря на то, что у него всего более 200 лошадиных сил, он отлично расходует бензин, выглядит потрясающе и, конечно же, обладает комфортабельной ездой, которой славится Mercedes.

CLA дешевле из-за недостатка мощности, и это более повседневная модель для Mercedes.Его цена составляет всего 32700 долларов, что намного дешевле, чем у средней модели.

8 Audi Q3

Audi — еще одно громкое имя, когда речь заходит о роскоши, и все знают, насколько они дороги.Или они думают, что это так. Audi Q3 — одна из наиболее доступных моделей, но похоже, что она будет действительно дорогой, и, возможно, это из-за этих четырех колец, но это также может быть тот современный и мощный визуальный дизайн, который у него есть.

Несмотря на то, что автомобиль выглядит дорого и, безусловно, выглядит великолепно, цена выглядит так же хорошо, начиная всего с 32 900 долларов.Q3, безусловно, привлекает внимание и все время ездит плавно и элегантно.

7 Mercedes-Benz GLA Класс

Мы уже знаем, что Mercedes — это просто дорогая марка, но недавно они решили делать более доступные модели, которые по-прежнему отличаются великолепным дизайном, который мы все знаем и любим, от роскошной электростанции.

Mercedes класса GLA, безусловно, представляет собой гладко выглядящий кроссовер, и на самом деле он довольно быстр.Но мы смотрим на дизайн, который выглядит так, как будто для оплаты потребуется два дохода. Однако он более доступен, чем кажется, — от 32 850 долларов.

6 Лексус NX 300h

Lexus показывает миру, что гибридный автомобиль по-прежнему может быть роскошным как внутри, так и снаружи, с NX 300h.

У него более современный стиль, чем даже у некоторых из самых красивых моделей Lexus, и все это сочетается с гибридным стилем и доступной ценой.

NX 300h продается за 38 335 долларов, что немного дорого, но все же находится в пределах доступной цены по сегодняшним автомобильным стандартам.И, что самое приятное, похоже, что он будет стоить даже дороже, особенно если учесть, что это гибрид.

Так будет выглядеть немецкий хэтчбек, получивший трактовку «Безумного Макса».

Читать далее

15 самых дешевых роскошных автомобилей и внедорожников 2021 года

Роскошная табличка с именем может быть желательной, но также и такой, которая кажется недосягаемой для большинства покупателей автомобилей.Но не бойтесь, мы выделили автомобили всех классов роскошных автопроизводителей, которые по ценам могут соперничать с другими хорошо оборудованными седанами или компактными внедорожниками. В этом списке автомобилей все модели стоимостью менее 38000 долларов включают автомобили от BMW, Mercedes-Benz и Infiniti, а также других брендов, которые имеют репутацию роскошных.

Конечно, в этот список не входят полностью загруженные уровни отделки салона — они не считаются «дешевыми». Но есть хорошие предложения, поэтому, если вы хотите роскошь по разумной цене, это место для начала.Список идет от самых дорогих к наименее дорогим, поэтому, если изначально нет ничего в вашем ценовом диапазоне, просто наберитесь терпения.

15. Infiniti Q50: 37 625 долларов.

Благодаря тому, что в 2021 году цены на его аналоги класса люкс увеличатся, Infiniti Q50 2021 года теперь фигурирует в этом списке. Несмотря на то, что Q50 не может похвастаться самыми спортивными качествами, в стандартной комплектации он поставляется с 300-сильным твин-турбо двигателем V-6 и предлагается с 400-сильным твин-турбо V-6.Q50 обеспечивает комфортную езду, но в салоне седана отсутствует ощущение роскоши. И не помогает то, что с двойной информационно-развлекательной системой экрана Q50 сложно работать.

• Двигатели: 3,0-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 300 л.с. 3,0-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 400 л.с.
• Грузовое пространство: 13 кубических футов

БОЛЬШЕ Q50 SPECS

14. Mercedes-Benz GLA-класса: 37 280 долларов США.

Mercedes-Benz GLA-class — новый для 2021 года, и этот небольшой кроссовер претерпевает изменения во всех нужных местах.Более комфортная езда, улучшенные технологии и более кроссоверные пропорции повышают позицию GLA-класса в этом конкурентном сегменте. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 221 л.с. является единственной трансмиссией, а полный привод предлагается в качестве опции. Хотя новый GLA250 кажется быстрым, его время от разгона до 100 км / ч более чем на полсекунды медленнее, чем у модели 2020 года, несмотря на большую мощность.

• Двигатель: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 221 л.с.
• Грузовое пространство: 15 кубических футов

ДРУГИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ GLA-CLASS

13.Lincoln Corsair: 37 100 долларов

Corsair был совершенно новым для 2020 года, получив модернизированные технологии и более изысканный интерьер, отражающий тот тип роскоши, к которому стремится Lincoln. А к 2021 году варианты трансмиссии получат еще один вариант: подключаемый гибрид, который соединяет 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с электродвигателем. Негибридные трансмиссии остались прежними: в базовой комплектации Lincoln предлагает 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и передний привод. Для того, чтобы получить полный привод, нужен более мощный турбо 2.3-литровый двигатель или любое количество роскошных функций, Corsair требует чуть больше денег.

• Двигатели: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 250 л.с. 280-сильная турбированная 2,3-литровая рядная четверка; 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с электродвигателем на постоянных магнитах
• Грузовое пространство: 28 кубических футов

БОЛЬШЕ CORSAIR SPECS

12. Genesis G70: 37 025 долларов.

Genesis G70 здесь, чтобы сразиться с BMW 3-й серии, а производительность нового седана и низкая базовая цена делают его смертельным врагом.Genesis стандартно поставляется с задним приводом с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и предлагается с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Также предлагается полный привод, но только с автоматом. 10-летняя гарантия на трансмиссию на 100 000 миль делает сделку еще более привлекательной. Беспокоитесь о надежности? Ознакомьтесь с нашим долгосрочным тестом на 40000 миль.

• Двигатели: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 252 л.с. 3,3-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 365 л.с.
• Грузовое пространство: 11 кубических футов

БОЛЬШЕ G70 SPECS

11.BMW 2-й серии: 36 895 долларов

Это не самый дешевый BMW, который вы можете купить — два других автомобиля с сине-белой круглой огранкой также находятся в этом списке, — но купе 2-й серии определенно является одним из самых интересных для вождения. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом базовой модели 230i полон энтузиазма, а заднеприводное шасси обеспечивает сбалансированное и динамичное управление. Он даже доступен с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач в качестве бесплатной опции.

• Двигатели: 248 л.с. с турбонаддувом 2.0-литровая рядная четверка; 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 335 л.с. с турбонаддувом
• Грузовое пространство: 10–14 кубических футов

ДРУГИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 2-СЕРИИ

10. Cadillac XT4; 36 790 долл. США

Новейшая модель Cadillac начального уровня, кроссовер XT4, далека от первого Caddy начального уровня, Cimarron на базе Chevy Cavalier 1980-х годов. XT4 отвечает всем основным требованиям для небольшого внедорожника с премиальным дизайном, а его механический пакет является нормальным для этого класса.Есть стандартный 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, приводящий в движение передние колеса; полный привод не обязателен. Низкая цена базового XT4 заманчива, но правда в том, что он не так хорошо оборудован, и для получения более приятных роскошных функций требуется потратить около 40 000 долларов.

• Двигатель: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 237 л.с. с турбонаддувом
• Грузовое пространство: 23 кубических фута

БОЛЬШЕ XT4 SPECS

9. BMW 2-Series Gran Coupe: 36 695 долларов.

BMW 2-Series Gran Coupe теперь является частью этого списка благодаря новой трансмиссии с передним приводом, которая входит в стандартную комплектацию седана.Эта новая опция снижает цену на 2-Series Gran Coupe на 2000 долларов; тем не менее, и передняя, ​​и полноприводная конфигурации идут с одним и тем же 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и мощностью 228 лошадиных сил. Несмотря на то, что этот четырехдверный седан имеет общее имя с купе и кабриолетом 2-й серии, он имеет общую платформу с Mini, что часто определяет его характер вождения.

• Двигатель: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 228 л.с.

  8.BMW X1: 36 395 долларов

  Сторонники BMW кричали оскорбительно, когда второе поколение X1 прибыло в 2016 году. Для них было достаточно плохо, что X1 был внедорожником, но поперечно расположенный двигатель кроссовера и стандартный передний привод означали еще большее нарушение. Однако пропустите этот шум. X1 — практичный и приятный небольшой кроссовер с большим пространством внутри и энергичной динамикой вождения. Мы назвали его лучшим субкомпактным роскошным кроссовером в нашей награде 10Best Trucks and SUVs 2018, а привлекательная базовая цена — лишь вишенка на вершине и без того привлекательного пакета.

  • Двигатель: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 228 л.с. с турбонаддувом
  • Грузовое пространство: 27 кубических футов

  БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК X1

  7. Audi Q3: 35095 долларов

  Audi Q3 входит в 2021 модельный год с одним большим изменением, по крайней мере, когда дело доходит до этого списка: он снизил стартовую цену на 600 долларов. Это изменение произошло благодаря новому базовому двигателю — 2,0-литровому рядному четырехцилиндровому двигателю с турбонаддувом и мощностью 184 лошадиных силы. Q3 теперь также предлагается только с двумя уровнями отделки салона: Premium и Premium Plus; старый 228-сильный турбированный 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель предлагается в обеих комплектациях под названием «45». Q3 также добавляет больше дополнительных технологий, чтобы сделать его еще более привлекательной покупкой, включая новый 12,3-дюймовый экран комбинации приборов и 10,1-дюймовый информационно-развлекательный экран.

  • Двигатели: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 184 л.с. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 228 л.с. с турбонаддувом
  • Грузовое пространство: 24 кубических футов

  БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ Q3

  6. Volvo XC40: 34 795 долларов.

  Самый маленький внедорожник Volvo

  обладает очаровательной и самобытной индивидуальностью с коренастым стилем и разнообразием интересных цветов и вариантов отделки.Недавно Volvo добавила экономичную комплектацию T4 к линейке Volvo XC40, в результате чего базовая цена опустилась ниже 35 000 долларов. Он поставляется с менее мощной, 187-сильной версией того же 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, который используется в более дорогой модели T5, и предлагается только с передним приводом. Если вы готовы потратить немного больше, T4 можно приобрести в более оснащенных комплектациях R-Design и Inscription вместо базовой спецификации Momentum.
  

  • Двигатели: 187 л.с. с турбонаддувом 2.0-литровая рядная четверка; 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 248 л.с. с турбонаддувом
  • Грузовое пространство: 21 кубический фут

  БОЛЬШЕ XC40 SPECS

  5. Mercedes-Benz A-класса: 34 700 долларов США.

  A-класс — самый маленький Mercedes-Benz, который вы можете купить. Это также самый дешевый вариант — всего от 34 700 долларов. В отличие от первого эксперимента Benz с недорогим седаном для США, CLA-класса, A-класс действительно ощущается как Mercedes, только меньше. В то время как оригинальный CLA-класс страдал из-за посредственных материалов интерьера и порой безупречных ходовых качеств, в A-классе использованы материалы премиум-класса внутри и установлена ​​новая гладкая информационно-развлекательная система.

  • Двигатель: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 188 л.с.
  • Грузовое пространство: 9 кубических футов

  ДРУГИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ A-КЛАССА

  4. Cadillac CT4: 34 390 долларов

  Вот уже второй год выпуска Cadillac CT4 2021 года является Caddy начального уровня и одним из двух седанов от производителя роскошных автомобилей. CT4 имеет острый внешний вид и точно настроенное шасси, которое отвечает потребностям любого энтузиаста, особенно когда он оснащен дополнительным турбонаддувом 2.Рядная 7-литровая четверка мощностью 307 лошадиных сил. Утонченность CT4 не распространяется на интерьер, где качество материалов превосходит многие его конкуренты.

  • Двигатели: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 237 л.с. 2,7-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 307 л.с. с турбонаддувом
  • Грузовое пространство: 11 кубических футов

  БОЛЬШЕ CT4 SPECS

  3. Mercedes-Benz Metris: 34 125 долларов США.

  Эй, мы сказали роскошь значков , а не роскошь автомобилей ! Меньший из двух грузовых фургонов Mercedes-Benz, доступных в США, Metris, носит трехконечную звезду так же гордо, как и любой другой Benz.Со стандартными стальными колесами и неизменно квадратным кузовом он может выглядеть не так стильно, но это, безусловно, самый практичный автомобиль в этом списке. Базовый Metris — это рабочий грузовой фургон с задним приводом и 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Предлагается и пассажирская версия, но она стоит от 38000 долларов.

  • Двигатель: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 208 л.с.
  • Грузовое пространство: 38 (пассажирское) 183–199 (грузовое) кубических футов

  БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК METRIS

  2.Lexus UX: 33 925 долларов

  Позиционирование нового Lexus UX может сбивать с толку, учитывая, что люксовый бренд Toyota уже продает немного более крупный NX, который конкурирует в том же сегменте рынка (субкомпактные кроссоверы класса люкс). Но эта новая модель кажется нам заменой старого гибридного хэтчбека CT200h, доступного для дилерских центров Lexus перед новыми покупателями и покупателями начального уровня. Более дешевый UX200 в стандартной комплектации поставляется с передним приводом и четырехцилиндровым двигателем мощностью 169 лошадиных сил, в то время как немного более дорогой гибридный UX250h имеет газоэлектрическую трансмиссию на 181 л.с. и полный привод.

  • Двигатели: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый мощностью 169 л.с. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 143 л.с., электродвигатель переменного тока, 181 л.с. в сумме
  • Грузовое пространство: 22 кубических фута

  БОЛЬШЕ UX SPECS

  1. Acura ILX: 27 125 долларов США.

  Самое маленькое предложение Acura, ILX, продлится до 2021 года практически без изменений. Его цена сейчас чуть выше 27000 долларов, что по-прежнему ставит его на первое место в этом списке как самый дешевый автомобиль класса люкс, продаваемый в США.С. по нашим меркам. Обновление стиля, полученное в 2019 году, по-прежнему придает ему динамичный и свежий вид по сравнению с его конкурентами класса люкс, но его информационно-развлекательная система устаревает. И хотя его характеристики невысоки, цена делает его привлекательным седаном.

  • Двигатели: 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый, мощностью 201 л.с.
  • Грузовое пространство: 12 кубических футов

  ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ILX

  Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

  Лучшие доступные автомобили на 2021 год

  Средняя цена нового автомобиля в 2020 году наконец перешагнула отметку в 40 000 долларов.Учитывая, что средний доход семьи составляет около 68000 долларов в 2019 году (последние доступные данные), неудивительно, что многие люди ищут новую машину, которая не разорвет структуру банковского счета.

  К счастью, есть множество доступных автомобилей в различных сегментах, которые обещают отличные впечатления от относительно небольших царапин. Для этого списка мы выбрали наши любимые автомобили из всей отрасли, цена которых ниже средней цены сделки с новыми автомобилями.

  Джон Вонг / Roadshow

  Иногда агрессивный стиль может помочь скрыть посредственный автомобиль, но это не относится к Hyundai Elantra 2021 года.Стиль и содержание сочетаются здесь, чтобы создать доступный компактный седан, который является одним из лучших, которые вы можете купить в настоящее время.

  Фанки-стиль внутри и снаружи поможет вам выделиться из традиционно консервативной толпы эконобоксов, но это только начало. Даже базовая Elantra SE оснащена 8-дюймовым сенсорным экраном с беспроводной связью , Apple CarPlay и Android Auto, широким набором активных и пассивных систем безопасности и 147-сильным газовым двигателем I4, который обещает расход топлива до 43 миль на галлон.Ездить на нем немного хреново, но есть модель N-Line с турбонаддувом, чтобы избавиться от этого зуда. Съешьте свой торт и тоже съешьте, ребята.

  Прочтите наш обзор Hyundai Elantra 2021 года.

  2021 Hyundai Elantra вооружена кучей стиля и технологий

  Посмотреть все фото Эндрю Крок / Roadshow

  Невозможно составить список отличных доступных автомобилей без упоминания Toyota Camry, бастиона сегмента седанов среднего размера.Конечно, большинство людей говорят о Toyota Camry, как о пакете конвертов, который они купили в Staples, но на это есть веская причина: на протяжении десятилетий Camry оставалась хорошим, надежным и доступным транспортным средством для семей всех форм и размеров.

  Неудивительно, что Camry не подает признаков замедления. Негибридная Camry в высшей степени доступна, но она по-прежнему загружена множеством технологий и систем безопасности в качестве стандартного оборудования, даже в базовой модели LE. Это также довольно плавный оператор, возвращающий хорошо амортизированную поездку, что делает дальние поездки намного короче.

  Читать далее.

  Toyota Camry 2021 года получит немного новых технологий

  Посмотреть все фото Стивен Юинг / Roadshow

  Полноразмерные седаны медленно идут по пути дронта, но все еще есть некоторые проблемы.Из этой группы Dodge Charger может быть немного длинноватым, но есть удивительное количество ценностей.

  Dodge Charger 2021 года, как и предыдущие модели Charger за полдесятилетия, представляет собой большой и комфортабельный седан с рекомендованной производителем розничной ценой, которая пересекает отметку в 30 000 долларов и немного выше, если вы предпочитаете четыре ведущих колеса. до двух. В базовой комплектации двигатель V6 достаточно эффективен, но при этом не заставляет машину чувствовать себя убогой. Бросьте еще немного, и вы сможете заменить его на V8, но все равно будете сидеть ниже средней цены сделки с новым автомобилем.Charger — не самый технологичный автомобиль на планете, но он поставляется с информационно-развлекательной системой Stellantis Uconnect, которая была одной из наших фаворитов на протяжении многих лет, и продолжает улучшаться.

  Читать далее.

  2021 Dodge Charger Redeye имеет большую мощность и широкую стойку

  Посмотреть все фото Крейг Коул / Roadshow

  «Honda Accord похожа на акции« голубых фишек »: всегда разумная покупка», — пишет наш Крейг Коул в своем обзоре Honda Accord Hybrid 2021 года.И это правда — Accord остается одним из наших неизменных любимых автомобилей, сочетая в себе комфорт, эффективность и динамику в равных долях. Вы можете подумать, что добавление гибридно-электрической трансмиссии повлечет за собой компромисс, но нет, это все равно чертовски хорошо.

  С 212 чистой мощностью и 232 фунт-футами в продаже, Honda Accord Hybrid 2021 года достаточно бодр в реальных условиях, но не нажимайте на педаль акселератора, и вы достигнете расчетной экономии топлива в размере 44 миль на каждый. галлонный город, шоссе на 41 милю на галлон и 43 мили на галлон вместе взятые.Аккумулятор свешивается за задними сиденьями, поэтому он не влияет на объем салона и не влияет на пространство в багажнике, что превосходит как Toyota Camry Hybrid, так и Hyundai Sonata Hybrid. 8-дюймовый сенсорный экран также является стандартным для всей линейки, предлагая Apple CarPlay и Android Auto, первый из которых доступен по беспроводной связи на комплектациях EX и выше.

  Прочтите наш обзор Honda Accord Hybrid 2021 года.

  2021 Honda Accord Hybrid: скупое вождение без страданий

  Посмотреть все фото

  Лучший доступный электромобиль

  2022 Шевроле Болт EV

  Шевроле

  Chevrolet Bolt EV первого поколения был прекрасным, хотя и несовершенным электрическим хэтчбеком.Теперь, в модельном году 2022 года, Bolt EV вернулся с множеством обновлений — и вторым вариантом, о котором мы поговорим позже, — которые делают этот пятидверный автомобиль по-настоящему привлекательным и даже более достойным вашего внимания (и денег). .

  Снаружи Bolt EV выглядит более остро, но при этом сохраняет форму хэтчбека. Внутри имеется множество кардинальных улучшений, от общего дизайна до используемых материалов. 10,2-дюймовый информационно-развлекательный экран доминирует на приборной панели, а стандартная технология безопасности включает помощь в удержании полосы движения, автоматическое экстренное торможение и автоматический дальний свет, с адаптивным круиз-контролем и системой камер объемного обзора, доступной в качестве опции.О да, у него также есть дальность действия 259 миль, что для большинства пассажиров — не то, что нужно.

  Дэниел Голсон / Roadshow

  Honda Civic Type R хороша, но, черт возьми, дорогая.Если вы хотите получить аналогичный, но немного менее мощный опыт, сэкономив при этом пригоршню денег и раскачивая эстетику, которая всего лишь на smidge более взрослая, поприветствуйте Hyundai Veloster N 2021 года.

  Veloster N получает свою движущую силу от 2.0. -литровый двигатель I4 с турбонаддувом мощностью 250 л.с. (270 л.с. с дополнительным пакетом производительности) и 260 фунт-фут. Шестиступенчатая механическая коробка входит в стандартную комплектацию, но новинка 2021 года — это восьмиступенчатая автоматическая коробка с двойным сцеплением, которая может обеспечить такое же веселое путешествие по бездорожью для людей, которые не хотят грести самостоятельно.Это , так что с очень весело водить, и, как и любой другой новый Hyundai, Veloster N оснащен всевозможными технологиями безопасности и комфорта. Загрузите эту вещь по самые жабры, и вы все равно не достигнете отметки в 40000 долларов, что дает ему большую ценность среди автомобилей с аналогичными характеристиками.

  Прочтите наш обзор Hyundai Veloster N 2021 года.

  2021 Hyundai Veloster N по-прежнему самый веселый хот-хэтч

  Посмотреть все фото Эндрю Крок / Roadshow

  Еще один день, еще один абзац, превозносящий достоинства Ford Baby Bronco, который в конечном итоге стал известен как Bronco Sport.Этот компактный внедорожник покорил наши сердца сочетанием возможностей и качества с небольшой долей ностальгии.

  Ford Bronco Sport 2021 года, стоящий ниже отметки в 30 000 долларов за базовую модель, представляет собой впечатляющий небольшой кроссовер. Его высокий корпус означает, что в нем много места и видимости, последнее из которых хорошо сочетается с внедорожными возможностями автомобиля, которые посрамляют почти любой другой крошечный внедорожник. Возможно, он не выиграет все битвы на бумаге, когда дело доходит до грузового пространства или буксировки, но в Bronco Sport так много смелости, что вы не можете не восхищаться им.

  Прочтите наш обзор Ford Bronco Sport 2021 года.

  2021 Ford Bronco Sport готов к горам и торговым центрам

  Посмотреть все фото Subaru

  Subaru Outback 2021 года может быть немногим больше, чем высокий универсал, но в наши дни его не так уж много, чтобы считаться кроссовером, поэтому его считают кроссовером.Однако, независимо от того, в какую категорию он был отнесен, Outback — прекрасный автомобиль, который стоит вашего времени.

  Модели 2021 года оснащены одной новой технологией безопасности — светодиодными фарами, которые поворачиваются влево или вправо при повороте рулевого колеса, что дополняет стандартную технологию EyeSight, которую можно найти в каждом Outback. Доступный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом делает поездки в продуктовый магазин немного более увлекательными, а дополнительный 11,6-дюймовый портретный информационно-развлекательный экран делает поездку на приборной панели более привлекательной. У нас была модель 2020 года на целый год, и мы обнаружили, что это в высшей степени компетентный круизер для шоссейных дорог, который продемонстрировал высокую эффективность в процессе.

  Читать далее.

  2022 Subaru Outback Wilderness — это гораздо больше, чем крутой внешний вид

  Посмотреть все фото Крейг Коул / Roadshow

  Считайте Kia Telluride книгой трехрядных внедорожников «Выбери свое приключение».Со стартовой ценой около 32000 долларов вы можете оставить его Ace of Base и уйти из автосалона с совершенно праведным трехрядным внедорожником, который источает семейные ценности и не обанкротится. Или вы можете бросить деньги своему местному продавцу и уехать на Telluride с деревянной отделкой, кожей Nappa и складывающимися задними рядами с электроприводом. И вы можете получить его где угодно посередине.

  Скалы Kia Telluride 2021 года, точка. Он способен, его три ряда предлагают достаточно места для больших семей, чтобы оставаться комфортным в длительных поездках, и он загружен всеми теми же замечательными технологиями, которые мы хвалим во всем остальном, что делают Hyundai и Kia.Его 291-сильный V6, конечно, немного жаждет, но вы можете держать бензоколонки в страхе, придерживаясь стандартного переднего привода. Однако независимо от того, как вы его спроектируете, в результате получается действительно впечатляющий внедорожник.

  Прочтите наш обзор Kia Telluride 2021 года.

  Эндрю Крок / Roadshow

  Если вы водили один из более новых гибридов Honda или если вы управляли бензиновым CR-V нынешнего поколения, вы были бы правы, предполагая, что сочетание этих двух вещей приведет к автомобилю с одинаково высокой мощностью. качество.

  Honda CR-V Hybrid 2021 года — это как приятный вечер в хорошем ресторане. Хороших времен предостаточно, но не настолько, чтобы ваш кошелек плакал от боли. Трансмиссия CR-V Hybrid способна производить 40 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе, что является солидным показателем для полноприводного автомобиля, а качество езды оставляет желать лучшего. Добавьте базовую комплектацию стоимостью менее 30 000 долларов и верхнюю часть диапазона, которая стоит около 37 000 долларов, и вы получите широкий выбор доступных по цене отделок.

  Читать далее.

  Лучший доступный электрический внедорожник

  2022 Chevrolet Bolt EUV

  Стивен Юинг / Roadshow

  Bolt EV больше не единственный доступный электромобиль в портфеле Chevrolet.Теперь есть версия кроссовера с более высокой посадкой, Bolt EUV, которая выглядит в основном так же, но на самом деле не имеет общего листового металла со своим братом. Здесь все то же самое, что и от Bolt EV, в том числе красиво оформленный интерьер с лучшими материалами и некоторыми надежными стандартными технологиями. На фотографиях это может выглядеть не так, но на самом деле EUV на полфута длиннее, чем EV, с соответствующим увеличенным внутренним пространством.

  Но одна очень важная вещь отличает Bolt EUV от любого потенциального конкурента: Super Cruise.Ранее ограниченная дорогими автомобилями Cadillac, расширенная система помощи водителю GM теперь доступна и на Bolt EUV. Нажмите кнопку на любом из более чем 200 000 миль нанесенного на карту шоссе, и автомобиль возьмет на себя управление рулевым управлением, тормозами и акселератором, чтобы пользоваться рулевым управлением без помощи рук.

  Эндрю Крок / Roadshow

  Является ли Mazda CX-5 Turbo 2021 года технически производительным внедорожником? Ну, нет, но пока не появится Hyundai Kona N, CX-5 с его двигателем I4 с турбонаддувом обеспечивает впечатления, максимально приближенные к ориентированному на производительность автомобилю в этом ценовом диапазоне.

  Доступный для более высоких комплектаций, опциональный 2,5-литровый двигатель I4 с турбонаддувом CX-5 выдает солидные 250 л.с. и 320 фунт-футов, последний из которых делает некоторые очень захватывающие старты и выходки на рампе. Прочный корпус и должным образом демпфированная подвеска позволят вам получить удивительное удовольствие в поворотах, а внутренняя отделка салона с правильными характеристиками может посрамить некоторые настоящие роскошные автомобили как с точки зрения материалов, так и с точки зрения стиля.

  Читать далее.

  Лучший доступный автомобиль, которого стоит ждать

  2022 Honda Civic Седан

  Хонда

  Honda Civic 10-го поколения так же впечатляет, как и почти все предыдущие модели Civic, но его неоднозначный стиль понравился не всем.К счастью, грядущий Civic 11-го поколения, кажется, готов вернуть нас к золотым дням Honda, когда стиль был консервативным, но «забавная» игла оставалась привязанной к красной черте.

  Мы до сих пор мало что знаем об этом автомобиле, и нам еще предстоит увидеть надлежащую фотографию его интерьера, но эскиз, который дебютировал с его еще не выпускаемой концепцией «Прототип», обещает чистый дизайн с Множество элементов позаимствовано у всегда очаровательного малолитражного электрического хэтчбека Honda E. Когда дело доходит до рынка в США, Honda Civic 2022 года будет доступна как в четырех-, так и в пятидверной конфигурации, и да, комплектации Hi-po Si и Type R вернутся для еще одного путешествия по нашему желтому солнцу.Мы в восторге.

  Сравнение лучших доступных автомобилей на 2021 год

  Категория	Имя	Базовый двигатель	Выход	Расход топлива (миль на галлон, город / шоссе / комбинированный)	Базовая цена
  Лучший доступный малолитражный автомобиль	Hyundai Elantra 2021 года	2.0-литровый I4	147 л.с. / 132 фунт-фут	33/43/37	20 655 долларов США
  Лучший доступный автомобиль среднего размера	Тойота Камри 2021 года	2.5-литровый I4	203 л.с. / 184 фунт-фут	28/39/32	25 965 долл. США
  Лучший доступный полноразмерный автомобиль	Dodge Charger 2021 года	3.6-литровый V6	292 л.с. / 260 фунт-футов	19/30/23	31 490 долл. США
  Лучший доступный гибридный автомобиль	Honda Accord Hybrid 2021 года	2.0-литровый гибрид I4	212 л.с. нетто	48/48/48	27 565 долларов США
  Лучший доступный электромобиль	Chevrolet Bolt EV 2022 года	Один электродвигатель	200 л.с. / 266 фунт-футов	TBA (259 миль.расчетный диапазон)	31 995 долл. США
  Лучший доступный по цене автомобиль с высокими характеристиками	Hyundai Veloster N 2021 года	2.0-литровый I4	275 л.с. / 260 фунт-футов	22/28/25	33 245 долларов США
  Лучший доступный малолитражный внедорожник	Ford Bronco Sport 2021 года	1.5-литровый I3	181 л.с. / 190 фунт-футов	25/28/26	29 650 долл. США
  Лучший доступный среднеразмерный внедорожник	Subaru Outback 2021 года	2.5-литровый h5	182 л.с. / 176 фунт-фут	26/33/29	27 845 долл. США
  Лучший доступный трехрядный внедорожник	Kia Telluride 2021 года	3.8-литровый V6	291 л.с. / 262 фунт-фут	20/26/23	33 415 долл. США
  Лучший доступный гибридный внедорожник	Honda CR-V Hybrid 2021 года	2.0-литровый гибрид I4	212 л.с. нетто	40/35/38	31 710 долл. США
  Лучший доступный электрический внедорожник	Chevrolet Bolt 2022 года выпуска	Один электродвигатель	200 л.с. / 266 фунт-футов	TBA (250 миль.расчетный диапазон)	33 395 долл. США
  Лучший доступный по цене внедорожник	Mazda CX-5 Turbo 2021 года	2.5-литровый I4	250 л.с. / 320 фунт-футов	23/28/25	31 760 долл. США
  Лучший доступный автомобиль, которого стоит ждать	2022 Honda Civic Седан	2.0-литровый I4	TBA	TBA	TBA

  Как мы попали в наш список

  Вы не поверите, но мы их погнали! Все в Roadshow постоянно оценивают новые автомобили в любых ситуациях, будь то транспортировка мульчи или просто транспортировка семьи из пункта А в пункт Б.Наша обширная библиотека опубликованных обзоров позволяет нам рассматривать каждый автомобиль в контексте и определять, что делает его действительно хорошим. Имена, которые вы видите в этом списке, представляют некоторые из наших любимых доступных автомобилей из всех уголков автомобильной промышленности — за исключением, естественно, супердорогих.

  Но не забывайте: ваш пробег может отличаться, и не только буквально. У всех разные потребности, и то, что хорошо для одного гуся, может не подходить для гусака. Нам приятно, если вы хотите принять этот список как канонический, но мы умоляем вас выйти и по-настоящему прокатиться на этих и других машинах, чтобы почувствовать, что вы, , действительно хотите. средство передвижения.

  Подробнее: Лучшие кабриолеты на 2021 год

  Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.

  Это 5 самых доступных автомобилей класса люкс, которые вы можете купить сейчас

  Некоторые роскошные автомобили более доступны по цене, чем вы думаете. Если вы хотите приобрести новую роскошную модель, но не знаете, с чего начать, мы собрали пять самых привлекательных вариантов, все по цене менее 40 тысяч долларов.Однако имейте в виду, что эти более дешевые варианты не включают в себя все последние обновления.
  

  2020 Acura ILX

  
  — цена: + 0 руб. 2020 Acura ILX A-Spec | Acura

  Acura ILX — это автомобиль, который вы получаете, когда вам просто нужна роскошная табличка с именем. Его низкая базовая цена — одна из самых привлекательных его особенностей. Однако он имеет массу дополнительных функций безопасности. К ним относятся предупреждение о лобовом столкновении, помощь в удержании полосы движения, смягчение последствий съезда с дороги, автоматическое экстренное торможение и система парковки с камерой объемного обзора.Однако не многие информационно-развлекательные функции входят в стандартную комплектацию.
  

  В целом ILX довольно удобен, но его интерьер мягкий. Он имеет высокий рейтинг экономии топлива, но его стандартный двигатель недостаточно мощный. Если вы можете заплатить немного больше, вы можете вместо этого рассмотреть Kia Stinger.
  

  2020 Lexus UX

  
  

  Что касается роскошных моделей начального уровня, то UX — отличный вариант. UX — приятная поездка, но это, конечно, не самый мощный кроссовер, но это нормально.Этот кроссовер доступен как в экономичном традиционном газовом исполнении, так и в гибридном исполнении. В UX довольно удобно ездить, и внутри есть множество технических функций. Это также один из самых надежных и безопасных вариантов, которые вы можете получить в классе роскошных кроссоверов.
  

  2020 Mercedes-Benz A-Class

  — цена: + 0 руб. Седан A-класса 2020 ⎹ Mercedes-Benz

  Седан A-класса — самый маленький и дешевый вариант в линейке Mercedes-Benz. Несмотря на то, что он дешевый, он по-прежнему похож на настоящий Бенц.Впрочем, салон у него не такой высококлассный, как хотелось бы. Свой посредственный интерьер A-Class компенсирует энергичным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 188 л.с., который сочетается со стандартной семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. A-Class предлагает быстрое ускорение и плавность движения по дороге.
  

  2020 Audi A3

  
  

  Audi A3 — один из наиболее динамичных вариантов в этом списке. Ездить удобно и весело. Стандартная модель поставляется с удовлетворительной мощностью 184 л.с., 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который работает в большинстве ситуаций. Кроме того, A3 получает рейтинг экономии топлива выше среднего — 31 милю на галлон в целом. Эта роскошная модель начального уровня не сильно ухудшает качество интерьера. A3 поставляется с кожаной обивкой, передними сиденьями с подогревом и хорошей информационно-развлекательной системой.

  2020 Вольво ХС40

  Volvo XC40 2020 года | Sjoerd van der Wal / Getty Images

  Volvo XC40 довольно доступен по цене для роскошного автомобиля и фактически является лидером в своем классе.Вы обнаружите, что XC40 на удивление маневренный и спортивный. Он получает свою мощность от 187-сильного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

  Внутри этот внедорожник выглядит высококлассным и комфортным. Автомобильная электроника также является изюминкой XC40. Стандартные функции включают 9-дюймовый сенсорный дисплей, точку доступа Wi-Fi, Apple CarPlay и Android Auto. Также имеется множество стандартных функций безопасности, включая предотвращение встречных столкновений и предупреждение о выезде с полосы движения.

  Недорогие роскошные автомобили | BuyaCar

  Вы когда-нибудь задумывались, что значит жить в роскоши? Если у вас ограниченный бюджет, вы можете подумать, что такие высоты недосягаемы, но у нас есть несколько предложений по продаже подержанных автомобилей, чтобы предположить иное. Менее чем за 250 фунтов стерлингов в месяц вы можете оказаться за рулем некоторых из самых роскошных автомобилей в округе. Ищете ли вы удобные кожаные сиденья, передовые технологии или призрачно тихий интерьер, в этом списке есть автомобили, которые заставят вас почувствовать себя королевской семьей.

  В былые времена роскошные материалы и футуристические технологии были доступны только тем, у кого были самые большие кошельки, и ограничивались такими производителями элитных товаров, как Bentley, Jaguar и BMW. Однако многое изменилось, и теперь гораздо более широкий выбор автопроизводителей начинает заниматься производством более высокого качества. Такие компании, как Peugeot и Citroen, пытались создать более качественные и несколько роскошные машины, в то время как Lexus и Infinity делают это от имени Toyota и Nissan.

  Возможно, более захватывающим, чем эти попытки со стороны воспринимаемых «недорогих» брендов, является тот факт, что самые роскошные модели от настоящих производителей роскошных автомобилей, как правило, невероятно быстро теряют свою ценность, поэтому даже если вы смотрите на двухлетний BMW 7 Series на BuyaCar, он будет стоить значительно меньше половины цены новой версии.

  Итак, если вы ищете недорогой роскошный автомобиль, есть несколько способов найти свой идеальный вариант. Хорошая новость заключается в том, что на BuyaCar есть много возможностей для вас получить отличную сделку, поскольку предлагаются тысячи подержанных автомобилей, возможность роскоши находится в пределах вашей досягаемости.Читайте дальше, чтобы узнать больше об этих дорогих роскошных автомобилях.

  Лучшие дешевые автомобили класса люкс

  1. BMW 3 серии

  BMW 3 серии 2018 предлагает от £ 15 980
  Ежемесячное финансирование от 237 фунтов стерлингов *

  BMW 3 серии шестого поколения впервые достиг UK в 2012 году и был обновлен в 2015 году, чтобы внести некоторые незначительные изменения в стиль и обновление интерьера поверх того, что уже было очень хорошо построенным автомобилем. Мультимедийная система BMW iDrive была добавлена ​​ко всем новым моделям в 2016 году, а окончательная корректировка была произведена, когда восьмиступенчатая автоматическая коробка передач стала стандартной функцией для всей линейки.

  Это отличная новость для потенциальных клиентов на рынке подержанных автомобилей. Поскольку цены на подержанные модели 2018 года уже падают до 15000 фунтов стерлингов или менее 250 фунтов стерлингов в месяц, вы получаете очень современный автомобиль с множеством новейших технологий по значительно сниженной цене.

  Добавьте к этому тот факт, что в 2019 году была представлена ​​совершенно новая 3-я серия, и вы можете ожидать, что цены на эту подержанную модель будут продолжать падать еще больше по мере того, как мы вступаем в 2020 год. Это, безусловно, дешевый роскошный автомобиль, который вы не должны пропустить. .

  РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ BMW 3 СЕРИИ

  2. Peugeot 508

  2019 Peugeot 508 сделок от 15800 фунтов стерлингов
  Ежемесячное финансирование от 218 фунтов стерлингов *

  Последний Peugeot 508 поднял планку значительно выше, чем модель предыдущего поколения. Мало того, что он выглядит намного более престижным, чем предыдущие предложения французского бренда, последний седан Peugeot теперь представляет собой совершенно другое предложение.

  Качество салона теперь находится на одном уровне с лучшим в своем классе семейных седанов, конкурируя с тем, что вы ожидаете от более дорогого BMW 3 серии.На приборной панели расположены два дисплея, 12,3-дюймовый цифровой приборный дисплей за рулевым колесом, а также 8- или 10-дюймовый сенсорный мультимедийный дисплей (в зависимости от уровня отделки салона), который вы можете подключить к своему смартфону Android или Apple.

  Форма «фастбэка» 508 действительно означает, что крыша сзади ниже, чем у более ортодоксального седана, поэтому пассажиры, сидящие сзади, могут чувствовать себя немного более упакованными, но нет никаких сомнений в том, что уровень роскоши в фронт высокий.Прошли те времена, когда можно было сбрасывать со счетов Peugeot как недорогой бренд.

  PEUGEOT 508 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

  3. BMW Z4

  2019 BMW Z4 предлагает от 32 980 фунтов стерлингов
  Ежемесячное финансирование от 415 фунтов стерлингов *

  BMW Z4 чрезвычайно четко проводит грань между роскошным автомобилем и спортивным автомобилем. хорошо. Он не такой привлекательный, как Porsche Boxster, но он все равно покажет вам хорошее время, если вы отпустите его на извилистой дороге B.

  От BMW вы можете ожидать превосходного качества как внутри, так и снаружи.Нет сомнений в том, что Z4 великолепен на вид, но сидение внутри приносит такое же удовлетворение. Выбирайте отделку M ​​Sport, и везде кожа, хотя она разработана таким образом, что вы чувствуете себя хорошо защищенным от ветра, даже когда крыша опущена, вождение с открытым верхом еще никогда не было таким роскошным.

  Все Z4 в стандартной комплектации оснащены климат-контролем, Bluetooth и DAB-радио, так что вам тоже не будет недостатка в технологиях.

  РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ BMW Z4

  4.Jaguar XF

  2017 Jaguar XF предлагает от 13 650 фунтов стерлингов
  Ежемесячное финансирование от 211 фунтов стерлингов *

  Нельзя говорить о роскошных автомобилях, не упоминая Jaguar. Еще один бренд, который считается дорогим и подходит только для очень богатых людей. Но на самом деле, ежемесячный бюджет в размере около 250 фунтов стерлингов должен позволить вам комфортно сидеть в самом последнем Jaguar XF, который поступил в продажу только с 2015 года.

  Мы смотрим на модели после 2017 года, так как они также должны быть довольно низкими. пробег и достойная комплектация.Вы можете сэкономить еще больше, если решите вернуться еще на год или около того.

  Независимо от того, что вы выберете, вас ждет полностью кожаный салон, легкосплавные диски, спутниковая навигация, круиз-контроль и радио DAB. Вы будете сидеть внутри Jaguar, так что рассчитывайте, что вы всегда будете чувствовать себя соответствующим образом побаловать себя.

  JAGUAR XF РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

  5. Infiniti Q50

  Подержанные сделки Ограниченный ассортимент

  Infiniti Q50 определенно понравится левым мыслителям. Infiniti — это ответвление люксового бренда Nissan, а Q50 нацелен на Mercedes-Benz C-Class, Jaguar XE и Lexus IS.

  На самом деле это настолько левое поле, что спрос на них довольно низкий, что делает их выгодной сделкой, если вам нравится идея иметь что-то гораздо более редкое, чем стандартные Mercedes или BMW. Это не только редкость, но и привлекательность, и она красивее конкурентов. А сзади он больше, чем у многих из них.

  Интерьер не в рабочем состоянии, дизельные двигатели могут быть шумными. При этом мы все равно рекомендуем дизельное топливо, потому что оно намного экономичнее, чем быстрый, но жаждущий бензин.Автомобили премиум-класса поставляются с сокровищницей опций, в первую очередь акустической системой BOSE 14 в сочетании с сабвуферами.

  6. Lexus IS

  Подержанные предложения от £ 14 265
  Ежемесячное финансирование от 250 фунтов стерлингов *

  Еще один вариант левого поля здесь, хотя по общему признанию, не такой левый, как Infiniti выше. Lexus — это роскошная рука Toyota, которая гордится своим качеством сборки и смелым внешним видом.

  Для нижнего ценового диапазона вы выбираете модель до фейслифтинга.Так что что-то было зарегистрировано в период с 2013 по 2016 год.

  Гибрид — хороший вариант, поскольку он плавный, мощный, тихий и способен развивать скорость до 67 миль на галлон. Он также может работать полностью на электричестве на низких скоростях для коротких поездок, что помогает сделать его еще дешевле, еще более плавным и тихим. Автоматическая коробка передач (типа CVT) может быть медлительной и тупой, но нельзя избежать того факта, что IS является чудесно собранной альтернативой роскошному седану.

  LEXUS IS РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

  7.Volvo S80

  Подержанные сделки Ограниченный ассортимент

  Volvo S80 массивен и по размерам похож на Audi A6 и BMW 5 серии. Но что важно, это далеко не так дорого, как они.

  Его больше нет в продаже, что помогло снизить цены. Некоторым он может показаться устаревшим по внешнему виду, но мы думаем, что он минималистичный и несуетливый.

  Учитывая огромные цифры износа, вы можете также побаловать себя топовой спецификацией D5 Lux. Показывая 2.4-литровый дизельный двигатель и автоматическая коробка передач, он мощный и плавный, и лучше всего подходит для тех, кто путешествует довольно далеко и регулярно. Выбирайте адаптивное управление шасси для более комфортной езды.

  Используемые образцы в настоящее время довольно редки, поэтому вам придется набраться терпения, если вы хотите найти достойный по хорошей цене.

  8. Mercedes E-Class

  2016 Mercedes E-Class предлагает от 12 699 фунтов стерлингов
  Ежемесячное финансирование от 222 фунтов стерлингов *
  

  Новый E-Class появился на сцене в 2016 году, что привело к росту цен вниз для данной модели.

  Качество интерьера в этом E-Классе просто превосходное. Он не кричащий, но все изложено простым и понятным образом, и все складывается и закрывается с обнадеживающим лязгом.

  Доступно множество различных комплектаций и двигателей, и следует знать, что установка шасси различается в зависимости от уровня отделки салона. Уровень SE имеет более мягкую подвеску, что делает его более плавным на неровностях. В то время как отделка AMG Sport имеет более жесткую и спортивную подвеску. Мы бы порекомендовали его, так как он имеет приятный внешний вид и делает E-Class еще более премиальным, чем он есть на самом деле.

  РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ MERCEDES E-CLASS

  9. Alfa Romeo Giulia

  Подержанные предложения от £ 17 589
  Ежемесячное финансирование от 238 фунтов стерлингов *

  Alfa Romeo твердо нацелена на тех, кто ищет роскоши. от крупных немецких марок.

  Giulia по размеру аналогична BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-Class, но мы считаем, что это более привлекательный вариант, особенно с колесами большего размера. И внутри тоже есть несколько приятных мелочей — например, возможность управлять экраном приборной панели с помощью центрального контроллера, а не с помощью сенсорного экрана.

  Поскольку существует только одно поколение Giulia этого типа (за исключением моделей, произведенных в 60-х и 70-х годах), ваш подержанный роскошный автомобиль по-прежнему будет выглядеть совершенно новым. Пухлый для 2,0-литрового турбонаддува — он спортивный с 276 л.с., но далеко не такой дорогой, как более крупная и пугающе быстрая модель Quadrifoglio.

  ALFA ROMEO GIULIA РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

  10. Maserati Ghibli

  Подержанные предложения Ограниченный ассортимент

  Это может быть самая дешевая модель Maserati, но это все же Maserati.В 2016 году он подвергся фейслифтингу, что привело к снижению цен на старые автомобили. Даже модель до фейслифтинга по-прежнему остается потрясающим автомобилем, который, вероятно, привлечет толпы и поклонников.

  Цены на Maserati Ghibli начинаются от менее 20 000 фунтов стерлингов, хотя мы бы потратили немного больше денег на бензин V6. Он быстрый, звучит великолепно и больше подходит для имиджа Maserati, чем дизель.

  Хотя это самый дорогой автомобиль здесь, он фактически потерял более 50% своей стоимости из-за нового.

  * Представитель PCP по финансированию — Ford Fiesta:

  48 ежемесячных платежей в размере 192 фунтов стерлингов
  Депозит: 0 фунтов стерлингов
  Лимит пробега: 8000 в год
  Дополнительный окончательный платеж для покупки автомобиля: 2923 фунтов стерлингов
  Общая сумма, подлежащая оплате для покупки автомобиля: 11 926 фунтов стерлингов
  Общая стоимость кредита: 2426 фунтов стерлингов
  Сумма займа: 9 500 фунтов стерлингов
  годовых: 9.9%

  BuyaCar является кредитным брокером, а не кредитором. Наши ставки начинаются от 6,9% годовых. Ставка, которую вам предложат, будет зависеть от ваших индивидуальных обстоятельств.

  Лучшие дешевые купе

  Введение

  В то время как эта категория называется лучшими дешевыми купе, модели, входящие в нее, хотя и доступны по цене, но не из дешевых. Другими словами, когда вы едете изо дня в день на одном из этих автомобилей, качество их сборки и отделки, а также впечатления от вождения, которые они передают, убедительно свидетельствуют о том, что их цена входа была значительно выше, чем на самом деле. ситуации.Или, говоря иначе, купите себе одно из этих лучших дешевых купе, и вы не почувствуете, что вас обесценили. Для целей данного упражнения мы классифицируем лучшие «дешевые» купе как двухдверные модели высшего качества со стартовой ценой менее 25 000 долларов.

  Шевроле Камаро

  Многие люди удивляются, узнав, что рекомендованная розничная цена красивого пони-кара Шевроле начинается ниже 25 000 долларов, но это действительно так. Более того, за эти деньги вы по-прежнему получаете автомобиль с очень хорошими характеристиками.Да, вы обойдетесь без одного из потрясающих двигателей V8 Camaro, но 3,6-литровый V6 Camaro выдает очень надежные 323 лошадиных силы и 278 фунт-футов крутящего момента. Вы также можете выбрать между шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач или шестиступенчатой ​​механической коробкой передач для спортивного купе с задним приводом. Вы также получите 18-дюймовые легкосплавные диски, автоматические фары и систему доступа без ключа. Цены начинаются от 23 705 долларов.

  Fiat 500

  Небольшой энергичный FIAT 500 за последние несколько лет превратился в отдельную линейку продуктов.Фактически, посетите дилера Fiat в наши дни, и вы обнаружите, что он снабжен 500 Wagon, электрическим 500 и даже кроссовером Sport Utility 500. Тем не менее, тот, который вернул очаровательную маленькую модель в США через несколько лет назад — хэтчбек 500 купе — остаётся смелым маленьким экземпляром. Более того, вы можете получить небольшую пикантную высокопроизводительную версию Fiat 500 Abarth по цене менее 25000 долларов. 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель Fiat питает трансмиссию с передним приводом и имеет мощность от 101 лошадиных сил и 97 фунт-футов крутящего момента до 160 лошадиных сил и 170 фунт-футов крутящего момента.Цены начинаются с 16 845 долларов.

  Форд Мустанг

  Элегантный новый Ford Mustang — еще одно удивительно доступное купе. Первый из линейки автомобилей-пони в Америке, появившийся на рынке с четырехцилиндровым двигателем (еще в 1984 году), совершенно новый задний привод Mustang снова укомплектован скороваркой рядного четырехцилиндрового двигателя. Объем двигателя составляет 2,3 литра и дополнен турбонаддувом, силовая установка развивает мощность 310 лошадиных сил и крутящий момент 320 фунт-футов.К сожалению, как бы примечательно это ни было, двигатель немного толкает цену Мустанга за пределы нашей максимальной цены на лучшие дешевые купе в 25000 долларов. Если это слишком много, вы всегда можете утешить себя 3,7-литровым двигателем V6 Mustang мощностью 300 лошадиных сил и мощностью 280 фут-фунт. Думаем, вам это тоже понравится. Цены начинаются от 23 800 долларов.

  Honda Accord купе

  Впечатления от вождения Honda Accord Coupe намного увлекательнее, чем можно было бы предположить по его внешнему виду.Вместо того, чтобы какое-то уравновешенное, скучное купе, нацеленное на пустых гнездовий с нежными воспоминаниями о возивших свое потомство на Pilot, эта Honda — настоящий волк в овечьей шкуре и, возможно, самое скрытное из лучших дешевых купе, доступных сегодня. Предлагаются два двигателя; 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 189 лошадиных сил и 182 фунт-фут крутящего момента и 3,5-литровый V6 мощностью 278 лошадиных сил и 252 фунт-фут. Четкое управление и быстрое ускорение — вот основные преимущества переднеприводных автомобилей Honda. Цена начинается от 30 775 долларов.

  Honda Civic Coupe

  Civic Coupe, несомненно, одно из самых желанных из лучших дешевых купе на рынке, в типичном для Honda стиле, может похвастаться широким спектром конфигураций, а также выдающейся инженерной и развлекательной динамикой.Что касается мощности, стандартное Civic Coupe предлагается с 1,8-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, выдающим 143 лошадиных силы и 129 фунт-футов крутящего момента. Более производительный Civic Si Coupe получит 2,0-литровую четверку мощностью 205 лошадиных сил. Передний привод и пятиступенчатая механическая коробка передач входят в стандартную комплектацию, но бесступенчатая коробка передач также предлагается в качестве опции для стандартных моделей. Si — это только шестиступенчатая механическая коробка передач. Цены начинаются с 18 290 долларов.

  Honda CR-Z

  Несмотря на привлекательный внешний вид, Honda CR-Z также является продуктом компании, известной своими технологически продвинутыми, легкими, экономичными автомобилями, дающими удовольствие от вождения.Когда в 2011 году был представлен CR-Z, маленькая Honda была первым по-настоящему спортивным гибридным двухместным автомобилем. Система жесткой подвески, быстрое рулевое управление и первая шестиступенчатая механическая коробка передач, когда-либо устанавливаемая на гибридный автомобиль, определили пакет. Кстати, CR-Z также проезжает 39 миль на галлон по шоссе. Цена начинается от 20 145 долларов.

  Хендай Велостер

  Утонченность, продуманность и простая доброта Hyundai Veloster только намекают на его плавно изящный внешний вид.Внутри Hyundai предлагает множество стандартных функций, включая комфорт и удобство, которые обычно встречаются только в автомобилях, которые стоят на тысячи долларов дороже. То, что Veloster также предлагает красиво оформленный и красивый интерьер, только делает его еще более желанным. Переднеприводный Hyundai Veloster предлагает два двигателя, начиная с 1,6-литрового четырехцилиндрового, мощностью 138 лошадиных сил и развивающего 123 фунт-фут. крутящего момента к версии 1.6 с турбонаддувом с 201 лошадиными силами и 195 фут-фунтами. Цены начинаются с 18 000 долларов.

  Киа Форте Куп

  Kia Forte Koup выглядит значительно дороже, чем есть на самом деле. Кроме того, лидер стиля лучших дешевых купе оснащен исключительно широким набором стандартных функций. К ним относятся такие штрихи, как наружные зеркала с подогревом, потоковое аудио по Bluetooth и телефония, а также аксессуары с полным электропитанием. Предлагаются два двигателя мощностью от 173 до 201 лошадиных сил. Варианты трансмиссии для переднего привода: шестиступенчатая механическая коробка передач и шестиступенчатая автоматическая коробка передач.Цена начинается от 18 590 долларов.

  MINI Cooper Coupe

  В настоящее время это последний год производства, замена двухместного MINI Cooper Coupe с жесткой крышей не планируется. Если вы хотите один, это определенно ваш последний шанс получить новый. Хорошо оборудованный, такие функции, как автоматический климат-контроль и умные дворники входят в стандартную комплектацию. Светодиодные противотуманные фары и дневные ходовые огни являются необязательными для базовых моделей, но являются стандартными для верхних уровней отделки салона.Мощность достигается за счет выбора двигателей мощностью от 121 до 208 лошадиных сил. Трансмиссия с передним приводом предлагает шестиступенчатую механическую коробку передач в качестве стандартного оборудования или шестиступенчатую автоматическую коробку передач в качестве опции. Цена начинается от 22000 долларов.

  MINI Cooper Paceman

  Суперразмерный двухдверный MINI Paceman демонстрирует хваленые дорожные манеры MINI наряду с дополнительным полным приводом, кроссоверным клиренсом и немного большим пространством, чем стандартное хэтчбек-купе MINI Copper с жесткой крышей.Это должно быть записано; Paceman — одна из текущих моделей MINI, которые еще не были обновлены до платформы последнего поколения, на которой в настоящее время ездят Cooper Hardtop и Hardtop 4 Door 2015 года выпуска. Мощность исходит от двигателей мощностью от 121 лошадиных сил и 118 фут-фунт крутящего момента до 208 лошадиных сил и 192 фут-фунт крутящего момента. Цена начинается от 23 550 долларов.

  Scion iQ

  Самое маленькое из лучших дешевых купе; Допустим, вы хотите иметь возможность легко парковаться, бегать с максимальной экономичностью и время от времени брать с собой еще двух человек в минимально возможном пакете.Если это описывает ваш сценарий, то умно упакованный Scion iQ вполне может быть автомобилем для вас. Поверьте, купе действительно не становится намного меньше. Мощность исходит от 1,3-литрового четырехцилиндрового двигателя мощностью 94 лошадиных силы и 89 фунт-футов крутящего момента, передаваемого на передние колеса через бесступенчатую трансмиссию. Цены начинаются с 16 435 долларов.

  Scion TC

  Будучи единственным купе Scion, TC предлагает отличное соотношение цены и качества. Стандартные функции включают 18-дюймовые легкосплавные диски, кондиционер, круиз-контроль, полный набор электрооборудования и панорамный люк на крыше.В 2015 году предлагается специальная версия tC Release 9.0 с улучшенной подвеской и оранжево-черной окраской. Мощность исходит от 179-сильного 2,5-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя, обеспечивающего крутящий момент 172 фунт-сила-футов. Шестиступенчатая механическая коробка передач, питающая передние колеса, является стандартной; шестиступенчатая автоматическая предлагается в качестве опции. Цена начинается от 19 980 долларов.

  Смарт для двоих

  Если вы в основном водите машину в большом мегаполисе, вам может быть трудно найти более подходящий автомобиль, чем Smart For Two.Разработанный специально для этого приложения, вы можете припарковать маленькое купе где угодно, протиснуться даже в самые маленькие пробоины в пробке и значительно ограничить посещение заправочных станций (полностью, если вы едете с электрическим). Стандартная модель оснащена трехцилиндровым двигателем объемом 1,0 литр, мощностью 70 лошадиных сил. Пятиступенчатая автоматическая механическая коробка передач питает задние колеса. Цена начинается от 13 270 долларов.

  Фольксваген Жук

  В 2015 году дизельный двигатель с турбонаддувом экономичного Volkswagen Beetle TDI получил прибавку в 10 лошадиных сил.Кроме того, камера заднего вида стала стандартной для всех моделей, кроме базовой. Доступен в различных комплектациях, каждая из которых сконфигурирована таким образом, чтобы подчеркнуть различные аспекты характера Beetle, мощность исходит от трех двигателей с турбонаддувом — 1,8-литрового четырехцилиндрового 170-сильного, 2.0-литрового четырехцилиндрового 210-сильного или 150-литрового четырехцилиндрового двигателя. 2,0-литровый дизель с мощностью 236 фунт-сила-футов. 1.8T получает пятиступенчатую механическую коробку передач или шестиступенчатую автоматическую коробку передач; два других получают шестиступенчатую механическую или шестиступенчатую автоматическую механическую коробку передач. Цены начинаются от 20 695 долларов.

  самых дешевых купе 【Рейтинг на 2021 год】 | CarBuzz

  1. Дом
  2. Легковые автомобили
  3. Купе
  4. дешевые купе

  Тот факт, что стиль 2-дверного купе считается более спортивным и эксклюзивным, не означает, что на рынке не так много дешевых купе.Конечно, вы вряд ли найдете их менее чем за 20 тысяч долларов, но, учитывая, что большинство из них имеют чрезвычайно привлекательный стиль и чрезвычайно мощные трансмиссии, ваши деньги, безусловно, тратятся не зря. Однако, чтобы убедиться, что вы точно знаете, сколько вы получаете за свои деньги, наши обзоры охватывают все мыслимые аспекты самых доступных купе.

  Начиная с того, насколько сексуально они выглядят, мы переходим к тому, что вы найдете под капотом, и к тому, что каждый из них делает со всей этой мощью.Естественно, мы рассказываем вам, как эти машины управляют автомобилем, но мы также рассказываем вам, каково это водить машину — от комфорта сиденья до общей видимости, а также таких функций, как сиденья с подогревом или регулировкой с электроприводом. Вы также хотите знать, сколько стоит запустить эти красавицы, поэтому мы также учитываем расход топлива, сравнивая с ведущими конкурентами, чтобы помочь вам сделать лучший выбор.

  Что следует учитывать перед покупкой дешевых купе

  Даже недорогой автомобиль в стиле купе все равно будет стоить вам дороже, чем ваш средний седан.Итак, что именно вы получите за дополнительные инвестиции и каковы недостатки?

  Плюсы

  • Превосходная привлекательность для обочины
  • Доступ к очень вкусным силовым агрегатам
  • Кабины в стиле кокпита, улучшающие впечатления от вождения
  • Более аэродинамический дизайн приводит к большему удовольствию от вождения

  Минусы

  • Вы ​​платите за дополнительное чувство стиля
  • Пассажирам на задних сиденьях приходится жертвовать небольшим пространством для головы
  • Багажник тоже часто страдает

  Некоторые из лучших дешевых купе

  Мы исследовали лучшие доступные купе для продажи в США и составили их рейтинг в соответствии с рядом факторов, влияющих на потребителя.Вот некоторые из наших лучших выборов.

  • Dodge Challenger — Американские бренды особенно хорошо умеют поставлять автомобили, которые выглядят и чувствуют себя лучше, чем можно было бы предположить по их ценникам. Поэтому неудивительно, что линейка Challenger фигурирует в нашем рейтинге. T / A был снят с производства еще в 2018 году, но остальные продолжат производство до 2020 года. SXT стоит всего 27 995 долларов, что дает вам способный 305-сильный V6. Чтобы получить впечатляющий 375-сильный V8 на R / T, вам, возможно, придется потратить немного больше — примерно до 35 тысяч долларов.В отличие от менее дорогих вариантов, R / T не предлагает доступа к AWD.
  • Honda Civic — Si Coupe — одно из самых дешевых купе, которое вы найдете, со стартовой ценой около 25 тысяч долларов. Он не такой спортивный, как у некоторых конкурентов, с доступным только рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 205 л.с., но он очень надежен и практичен с большим пространством сзади, чем у большинства конкурентов. Однако его ствол составляет всего 11,9 кубических футов.
  • Mazda MX-5 — Miata RF, безусловно, отличный соперник. Это немного дороговато, где-то более $ 33 000 MSRP, но на нем очень быстро и весело управлять благодаря легкому весу и бодрым 181-сильным четырехцилиндровым двигателем.К сожалению, вы получаете только два сиденья и довольно жалкий багажник объемом 4,5 кубических фута.

  Примечательные доступные купе

  Стоит упомянуть еще несколько имен, например Ford Mustang, Chevy Camaro, Subaru BRZ. Если вы надеетесь, что в списке появятся более роскошные немецкие бренды, вы будете разочарованы — счет-фактура Audi A5 Coupe превышает 42 900 долларов.

  Часто задаваемые вопросы

  Какое дешевое купе самое лучшее?

  Есть ряд очень хороших доступных по цене автомобилей купе, но только один может занять титул.Dodge Challenger T / A — это тот автомобиль, хотя он не производился с 2018 года. Оснащенный двумя мощными двигателями V8, он развивает максимальную мощность 485 л.с. и 475 фунт-футов. Хотя вы больше не можете покупать их новыми, возможно, вам повезет найти подержанную модель по более разумной цене, чем первоначальная стоимость.

  Какое купе самое дешевое?

  Кто-то может возразить, что это не совсем синее купе, но VW Beetle Hatchback — самый дешевый вариант в нашем списке, с рекомендованной рекомендованной ценой всего 20 895 долларов и производился только до 2019 года.Если вы хотите что-то, что выглядит немного более породисто без дополнительных затрат, тогда рассмотрите более раннюю версию Ford Mustang или Chevy Camaro из нашего списка лучших дешевых автомобилей-купе. Но такие виды транспортных средств обычно немного дороже страховать, поэтому убедитесь, что ваш бюджет соответствует.

  BuzzScore

  Проект

  Производительность

  MPG

  Интерьер

  Информационно-развлекательная система

  Надежность

  Безопасность

  Значение

  .

основные способы +видео » АвтоНоватор

Установка болтов-секреток – достаточно эффективный способ защиты колёс автомобиля от злоумышленников. Чтобы открутить такой болт, необходим уникальный ключ, которым владеет только хозяин автомобиля. Но если оригинальный инструмент утерян или забыт дома, даже у владельца возникает проблема, как снять секретку с колеса без ключа. Не обязательно для решения этого вопроса обращаться в автосервис, где за услугу придётся заплатить довольно приличную сумму. Существует несколько способов самостоятельного выкручивания секретных болтов.

Что такое секретка, и зачем её устанавливают на колёса

Кража автомобильных колёс – самый настоящий бизнес, процветающий в современных условиях. Владельцам автомобилей приходится противостоять подобным «коммерсантам». Именно поэтому на рынке авто аксессуаров появились так называемые «секретки».

Без специального ключа злоумышленник не сможет снять колесо

Это набор гаек или болтов, которые с колеса скручиваются только специальным ключом, входящим в комплект. Болт с головкой необычной конфигурацией устанавливают на колесо вместо одного или нескольких стандартных. После его установки открутить колесо без оригинального ключа невозможно.

Разновидности

Отличие секреток от обычных колёсных болтов – нестандартный профиль головки. В зависимости от её формы все секретки делятся на четыре основных типа:

1. Простые модели с профилем в форме неправильного многоугольника с количеством граней от 4 до 40.
2. Модели с фигурным профилем, состоящим из нанесённых линий различной формы.
3. Дырчатые – имеют несколько отверстий разной глубины и диаметра. Этот вид секреток считается более надёжным по сравнению с предыдущими вариантами в плане подбора к ним ключа.
4. Комбинированные модели. Болты, обладающие максимальной надёжностью, соединяют в себе дырчатый и фигурный профили.

Общий вид болта-секретки на автомобиле Ауди

Методы снятия секреток

Открутить болт-секретку специальным съёмником – минутное дело: форма профиля и ключа идеально подходят друг другу. Но если ключ из приобретённого комплекта утерян, проблема со снятием колёс возникает уже у владельца автомобиля.

К болтам, купленным в обычном автомагазине, можно попытаться подобрать ключ. Недорогие китайские комплекты имеют всего несколько комбинаций, поэтому, перебрав несколько комплектов, можно найти подходящий ключ к стоящим на колёсах секреткам. Специалисты не рекомендуют использовать китайские болты для защиты колёс, ведь злоумышленник может приобрести несколько наборов и подобрать подходящий ключ.

Существует несколько методов снятия секретки без ключа, однако большинство из них ведёт к поломке самого болта

С комплектами, приобретёнными в зарубежных магазинах, такой фокус не пройдёт. Для снятия сложных моделей используют один из следующих способов.

Снятие с помощью перетяжки

Суть метода состоит в расшатывании секретки затяжкой и отпусканием остальных болтов. Последовательность действий:

1. Все гайки на колесе затягивают как можно сильнее, чтобы снять нагрузку с секретки.
2. Автомобиль приподнимают домкратом таким образом, чтобы колесо с секреткой не касалось земли.
3. Секретку обстукивают со всех сторон, чтобы болт расшатался.
4. Автомобиль опускают, чтобы колесо встало на землю.
5. С колеса откручивают все болты, чтобы оно держалось только на секретке.
6. Вновь приподнимают автомобиль домкратом.
7. Колесо расшатывают руками до тех пор, пока оно не начнёт колебаться на ступице.
8. Закручивают все болты, чтобы снять нагрузку с секретки и ещё больше расшатать её.
9. Секретка после этих манипуляций откручивается руками. Если болт давно не откручивали, и он «прикипел», все манипуляции придётся повторить.

Это важно! Перед выкручиванием секретки нужно обработать её проникающим машинным маслом. Популярная у автолюбителей жидкость WD-40 для этих целей не подойдёт. Проникающее масло разъест ржавчину, удерживающую болт, и тогда он выкрутится без особых усилий.

С помощью торцевой головки

Для снятия болта этим методом понадобится:

• Торцевая головка немного меньшего диаметра, чем головка секретки;
• Динамометрический ключ;
• Молоток;
• Стандартный болт;
• Отвёртка.

Последовательность действий следующая:

• Торцевую головку диаметром на полмиллиметра меньше болта набивают на него молотком. Сделать это получается, поскольку секретки, как правило, делают из мягкого металла. В результате мягкая секретка принимает форму граней торцевой головки.
• Устанавливают на головку вороток-рычаг (динамометрический ключ) и начинают откручивать секретный болт. Согласно законам физики, рычаг помогает воздействовать на болт с большей силой. Здесь желательно не переусердствовать и крутить ключ медленно с периодическими остановками. Главная задача – сдвинуть секретку с места, тогда она легко открутится.
• На место секретки устанавливают обычный болт.

Выкрученная секретка остаётся в торцевой головке. Выбивают её большой отвёрткой или долотом, установленным в тиски. Можно вынуть секретку, слегка вкрутив её на прежнее место. Степень закручивания должна быть такая, чтобы потом можно было открутить болт руками. Торцевую головку в таком положении расшатывают и сдёргивают с секретки.

Это важно! Если на автомобиле стоят дорогие литые диски с секретками, установленными производителями, пытаться снять их самостоятельно не стоит. Снять такую секретку трудно, поэтому лучше обратиться к мастерам СТО.

С использованием внутреннего экстрактора

Конический экстрактор – инструмент для извлечения сломанных шпилек и болтов. Его также можно использовать для снятия секретных болтов. Порядок действий при использовании этого инструмента следующий:

• Чтобы вставить экстрактор, в секретке сверлят отверстие соответствующей формы и размера.
• В отверстие забивают экстрактор, и с его помощью выкручивают болт.
• Захватив экстрактор воротком, вращают его по часовой стрелке. Крутить необходимо плавно, без рывков, иначе резьба сорвётся, и без помощи специалистов снять колесо не получится.

Чтобы извлечь сломанную шпильку или болт, используется инструмент под названием экстрактор, который может помочь и в случае утерянной секретки

Главная проблема использования данного метода – подбор соответствующего материалу сверла. Если секретка сделана из сырого металла, подойдёт сверло для быстрорежущей стали. Для закалённой стали используют свёрла с победитовыми наконечниками. Чтобы во время сверления перо не сломалось, головку болта обильно смазывают.

Изготовление нового ключа

Данный способ подходит, если на примете есть высококлассный специалист, способный изготовить ключ по слепку. Работа достаточно сложная, но метод позволит использовать секретку в дальнейшем, а также полностью исключить риск повреждения диска, шины и ступицы колеса.

Для изготовления дубликата делают пластилиновый слепок с головки секретки. Чтобы пластилин не прилипал к головке болта, её нужно предварительно смазать машинным маслом. Полученный слепок нужно отнести мастеру, который изготовит по нему новый ключ.

Экзотический способы извлечения секретки

Самый необычный вариант извлечения болта – заморозка жидким азотом. Воздействие сверхнизкой температуры придаст металлу хрупкость, поэтому болт попросту разбивают молотком и извлекают по частям.

При выполнении заморозки азотом из баллончика придётся проявить сверхточность и попасть исключительно на головку секретки. На другие детали и диск азот распылиться не должен. После разрушения головки резьбовая часть болта легко выкручивается из колеса.

Как откручивают секретку в автомастерских

Мастера СТО используют для демонтажа секреток «дедовский» метод наваривания на неё болта или шестигранника подходящего размера. Для сохранения диска часто изнутри приваривают кусочек трубы, а к нему гайку, болт или шестигранник.

В СТО секретку чаще всего снимают при помощи сварки

При использовании этого метода важно правильно подобрать электрод, иначе шов при сварке получится хрупким и во время откручивания болта оторвётся. Не имея опыта, самостоятельно использовать подобный метод не рекомендуется. Минус такого метода состоит также в безвозвратной утере секретки, хотя если ключ потерян, нет смысла сохранять болт.

Это важно! Иногда секретки изготовлены из материала, к которому невозможно ничего приварить.

Распространённые ошибки автовладельцев

Пользуясь советами «народных умельцев», некоторые автовладельцы пытаются решить проблему радикально. Такие методы приводят к неприятным последствиям.

• Срубить болт зубилом. Секретка таким варварским способом будет снята, но при этом колёсный диск повредится.
• Свернуть газовым ключом. Иногда такой способ работает на штампованных дисках. Но большинство производителей секреток научились защищаться от попыток открутить болты газовым ключом. На болт устанавливают специальное вращающееся кольцо, препятствующее захвату.

Это важно! Неумелые действия при снятии секреток могут не решить, а только усугубить проблему. Если болт повредился, но не поддался, не стоит доламывать его. Лучше сразу обратиться к специалистам в автосервис.

Любую проблему с автомобилем легче предупредить, чем впоследствии искать способы её решения. Чтобы не пришлось снимать секретку с колеса без ключа, стоит придумать надёжное место для его хранения. Желательно приобрести специальный чехол, который крепится к баллонному ключу. Необходимый инструмент для откручивания секретки всегда будет под рукой.

Обсуждения закрыты для данной страницы

Как снять секретку с колеса без ключа, если потерял головку, что делать

Многие автолюбители ставят на свои авто дорогостоящие колёсные диски в литом или кованом исполнении, с дизайнерским заполнением решётки, хромовым покрытием. Подобные изделия часто пользуются популярностью среди злоумышленников, норовящих демонтировать колёса с автомобиля, оставленного без присмотра. Владельцы транспортных средств, пытаясь обезопасить колёса, используют секретки, которые можно открутить только специальным ключом с уникальным кодом. Нередко этот ключ теряется у хозяев за ненадобностью частого использования, и в такой ситуации люди попадают в тупик. Они просто не знают, как снять секретку с колеса без ключа.

Виды секреток на колёса

Секретка — гайка на колёсный диск автомобиля, выполненная из высокопрочной стали и имеющая особый узор для установки на неё ключа специальной конструкции, изготовленном на основе компьютерной модели в соответствии с цифровым кодом, который выбирается методом случайных вариаций. Для секреток одного бренда может быть несколько тысяч вариантов ключей, подобрать которые практически невозможно.

Секретки продаются в комплекте из 4 гаек и одного ключа-насадки для манипуляций с ними и подразделяются на следующие категории:

• Наиболее популярный тип — это фигурные изделия, когда поверхность их торца предназначается для уникального ключа, а любым другим инструментом секретная гайка не окручивается без её разрушения.
• Более прогрессивным изделием считаются секретки с эксцентриком либо подвижным кольцом, когда они состоят из двух деталей — внешней, затягиваемой, и внутренней, которая центрируется относительно оси шпильки на ступице. Даже если похититель и сможет ослабить резьбу, справится с эксцентриком без уникального ключа он будет не в состоянии, потому что головка секретки будет свободно вращаться вокруг основного элемента.
• Самой современной разработкой в области безопасности колёсных дисков являются секретки со специальными отверстиями. На поверхность изделий при помощи лазерной гравировки наносятся отверстия, имеющие случайный набор диаметров и глубин, а ключ имеет такие же выступы, отвечающие углублениям на гайке. Сложность рисунка не позволит сделать качественный слепок для дубликата или воспользоваться отмычкой, чтобы похитить колесо.

Важно!

  Вне зависимости от конструкции и сложности секреток опытные мастера часто советуют приобретать сразу 2 комплекта изделий, чтобы ставить не по одной гайке на колесо, а сразу по две, что сводит риск похищения колёс к нулю. Однако и сам владелец не сможет произвести демонтаж диска, если ключ будет утерян.

Как снять секретку без ключа: основные методы

Случаются ситуации, когда автолюбители теряют ключи от своих секреток, особенно при установке всесезонной резины, когда они могут не трогать колёса годами и просто забывают, куда дели инструмент. В таких случаях отчаиваться не стоит, опытные мастера знают несколько способов, как открутить секретку на колесе, если автовладелец потерял головку.

Самый действенный способ — с помощью перетяжки, однако работает он только при условии, что ключ потерялся и на колесе установлена лишь одна секретка. Мастер полностью затягивает по максимуму все остальные гайки на данном колесе, в результате давление на секретку значительно ослабевает, после чего он аккуратно стучит по ней со всех сторон. Далее авто приподнимают на домкрате, все болты снимают, и колесо остаётся держаться на ступице исключительно при помощи секретки. Диск аккуратно расшатывается, и секретка начинает болтаться, после чего она может очень просто открутиться вручную.

Обратите внимание!

  Если результат не был достигнут с первого раза, процесс нужно повторить в той же последовательности.

Что делать тем владельцам, которые потеряли секретку? Попробовать другой хитрый способ снятия гайки — при помощи торцевой головки. Необходимо взять из набора насадку, которая будет на полдиаметра меньше, чем наружная часть секретки. Далее следует с силой набить торцевую головку на поверхность гайки, и если она выполнена из мягкой стали, то, скорее всего, её поверхность примет форму внутренней части насадки с гранями.

После этого необходимо взять динамометрический ключ и, постоянно контролируя усилие нажатия на вороток, ослабить гайку. Ключ снимается с насадки, и всю конструкцию уже легко выкрутить вручную.

Как открутить секретку корректно и без повреждений колеса? Самым распространённым способом извлечения секретки является обращение в сервисный центр компании-производителя, где в течение нескольких дней инженеры смогут восстановить ключ и изготовить его дубликат. Однако в упаковке с гайками наряду с ключом находится комбинация цифр — уникальный код, по которому восстанавливается изделие, и если он также утерян, то данная процедура невозможна.

Мастера на станциях техобслуживания авто нередко прибегают к коническим экстракторам, при помощи которых демонтируют прикипевшие болты — в головке крепежа сверлится отверстие, в него вставляется шпилька с конусом и зазубринами, после чего мастер аккуратно откручивает элемент, мёртво зафиксированный на экстракторе.

Одним из самых экзотических способов извлечения секреток является замораживание стали при помощи жидкого азота, когда она теряет свою прочность и после длительного воздействия сверхнизкими температурами попросту разбивается молотком на части.

Важно!

  Мастера на СТО, как правило, прибегают к извлечению секретки при помощи экстрактора, потому что этот набор отмычек в высоком качестве могут себе позволить лишь профессионалы. Это означает, что хороший специалист не будет возиться с колесом больше 10 минут, а непременно его снимет, используя своё отточенное мастерство и богатый опыт.

Распространённые ошибки владельцев при демонтаже секреток

Снятие колеса с секреткой без использования ключа — процедура, которая повторяется в жизни не слишком часто, и у обычного автолюбителя крайне редко получается выполнить её без единой ошибки. Во время использования одного из перечисленных выше средств для снятия гаек с колеса нередко можно повредить колесо, а то и ступицу, тормозную систему и в итоге заплатить очень большие деньги за ремонт всей конструкции.

Прежде всего, если действовать при помощи перетяжки, у владельцев авто могут возникнуть некоторые проблемы, в частности:

• Слишком сильная затяжка обычных гаек может привести к срыву резьбы на шпильках или на самом крепеже.
• Расшатывание колеса на автомобиле может деформировать шпильки, колёсный диск или ступицу, что приведёт к дорогостоящему ремонту.
• После всех манипуляций нужный результат может быть так и не достигнут, потому что гайка не разболтается.
• Если на колесе установлены сразу 2 секретки, то данная процедура по их удалению является невыполнимой.
• Снятие секреток при такой процедуре не гарантировано на 100 %.

Когда мастер работает с торцевой головкой, нужно помнить, что инструмент, скорее всего, будет испорчен, и если он и налезет на секретку, то после её откручивания извлечь плотно сидящий крепёж из торцевой насадки будет практически невозможно без повреждения головки.

Во время работы с коническим экстрактором следует знать, что отверстие в головке элемента должно быть отцентрировано, а в противном случае извлечь элемент будет крайне проблематично. В то же время просверлить ещё одно отверстие рядом с уже существующим также тяжело, и, скорее всего, для демонтажа секретки придётся применять какой-то иной способ.

Если владелец купил баллончик с жидким азотом и собирается нанести его на секретку, делать это следует крайне осторожно, так как вокруг гайки находятся такие же стальные элементы с похожим химическим составом. Это означает, что нанесение вещества не на самый кончик головки гайки, а распыление его на соседние детали может также привести к хрупкости, а порой и к разрушению самого диска, ступицы или иных элементов. Кроме того, могут сломаться и другие болты на колесе. И что делать владельцу, если он сорвал секретку, как после этого отворачивать колесо? Придётся ехать на СТО.

Важно!

  Таким образом, столь ответственная процедура, как снятие секретки, в идеале должна быть доверена только профессионалам, потому что они смогут дать гарантию демонтажа секретного болта без повреждения прочих элементов автомобиля и, соответственно, значительного удорожания работ. Кроме того, на многих СТО есть услуга, когда авто нетранспортабельно, и бригада мастеров может осуществить выезд к месту инцидента.

Установка секреток на дорогостоящие колёсные диски — это классическая процедура, в результате которой ни один из дисков не будет снят злоумышленниками, потому что при мониторинге места преступления они, как правило, обходят подобные авто стороной, ведь потерянное время на демонтаж секретных гаек может ни к чему не привести, а риск попасться на глаза слишком велик. В таких случаях владелец авто больше рискует забытой в салоне магнитолой, нежели колесом.

Однако нужно помнить, что ключ от гаек должен храниться именно там, где его легко найти самому владельцу, чтобы впоследствии избежать серьёзных трудностей с применением кустарных методов снятия секреток. Если же всё-таки это произошло, то владельцу авто нужно на несколько дней отказаться от эксплуатации машины и всё-таки обратиться в авторизованный центр удалённого обслуживания клиентов от производителя защитных систем, предъявить код, после чего забрать восстановленный инструмент, и только в этом случае ему обеспечена 100 % гарантия сохранности всех деталей его «железного коня».

Как снять секретку с колеса без ключа: открутить с помощью головки

В этой статье рассмотрим, такой часто возникающий вопрос: как снять секретку с колеса без ключа. Очень часто автовладельцы теряют специальный ключ и тогда снять колесо, проблематично.

Зачем нужны секретки?

На «черном рынке» предлагаются колеса, которые злоумышленники снимают по ночам с автомобилей, с целью их перепродажи. Чтобы обезопасить колеса от кражи, придумали эффективное средство защиты, секретки – это болты и гайки, имеющие нестандартный крепеж.

Снимаются колесные секретки специальным ключом, без которого можно повредить литой диск, при снятии колеса.

В автосервисе откручивают секретки просто, наваривают болт, а это рискованная операция для литого диска.

Многие автовладельцы при потере ключа попадали в тупиковую ситуацию. Но выход есть всегда.

Придется побыть в шкуре ночного воришки, снимающего колеса с автомобиля. Разница в том, что он делает это под покровом ночи, опасаясь всех вокруг:

• срабатывания сигнализации;
• случайных прохожих;
• охранника стоянки;
• бдительных соседей, выглядывающих в окна по ночам.

Вы проделаете эту операцию при дневном свете, в окружении зевак, пытающихся помочь своими советами. Процедура не из легких. Понадобится время и хорошая физическая подготовка, но результат того стоит.

Как открутить секретку на колесе без ключа?

Первый способ

1. Если секретка стоит недолго, а проблема лишь в потере ключа, то процесс пройдет быстро.
2. Больше усилий потребуется, если секретка поставлена давно, от длительной эксплуатации она могла прикипеть.

1. Чтобы выкрутить секретку с колеса, необходимо сильнее закрутить другие гайки (болты) для снятия лишней нагрузки с проблемного болта. Поднять колесо домкратом и простучать секретку со всех сторон, опустить колесо.

2. Все болты (гайки) полностью выкрутить, чтобы осталась одна прикипевшая деталь. Приподнять колесо домкратом, мягко раскачать его на ступице.

Перед операцией стоит воспользоваться вэдушкой (WD-40), оставив обрызганную деталь на несколько минут.

3. Снова закрутить все болты (гайки), кроме секретки – произойдет ослабление нагрузки на нее.

Затяжку проводить симметрично, понемногу каждую, что исключит перекос диска. Затягивать нужно до предела!

Если сделать по этой инструкции, то секретный болт должен открутиться руками без особых усилий. Если деталь прикипела очень сильно, то процесс придется повторить несколько раз.

Но дело того стоит, в автосервисе сделают за деньги и не факт, что литой диск останется целым.

Второй вариант

Купить специальную торцевую головку в инструментальном магазине. Состоит она из смещенных конусов с острыми гранями (фото ниже).

Головку необходимо подобрать под размер проблемного болта.

Инструкция по удалению секреток с колес:

• головку набить тяжелым молотком на колесный болт-секретку;
• одеть вороток на головку;
• снизу под конструкцией для упора выставить домкрат;
• нажатием на вороток (усиленный трубой), открутить проблемную деталь.

Посмотрите видео-инструкцию, как открутить колесный болт-секретку описанным способом:

Если не получиться найти головку со смещенными конусами, то можно применить шестигранную!

А в этом видео показывается, как открутить с помощью простой головки:

Как снять секретку с защитным кольцом?

Если стоит секретный болт с защитным кольцом, то можно применить такой способ:

1. Взять керн с молотком.
2. Согнуть кольцо в нескольких местах.
3. Вытащить искалеченное кольцо пассатижами.

Далее воспользоваться способом описанным выше.

Посмотрите видео, где показан метод снятия защитного кольца керном и секретки головкой:

Заключение

Чтобы не терять ключ, желательно купить для секретки кошелек. Он крепится к балоннику и всегда будет под рукой.

P.S. Поделитесь пожалуйста в комментариях своими способами снятия секреток с колес. Какие наборы инструментов используете?

Как снять болт-секретку без специального ключа

Что уж там греха таить: повсеместное использование «секреток» доставляет автовладельцам и некоторые неудобства. Специальная насадка на балонник, идущая в комплекте с «хитрыми» болтами, исчезает из бардачка каким-то таинственным образом и, как назло, в самый не подходящий момент, когда требуется заменить пробитое колесо.

Как снять секретку без ключа: основные методы

Случаются ситуации, когда автолюбители теряют ключи от своих секреток, особенно при установке всесезонной резины, когда они могут не трогать колёса годами и просто забывают, куда дели инструмент. В таких случаях отчаиваться не стоит, опытные мастера знают несколько способов, как открутить секретку на колесе, если автовладелец потерял головку.

Перетяжка

Самый действенный способ — с помощью перетяжки, однако работает он только при условии, что ключ потерялся и на колесе установлена лишь одна секретка. Мастер полностью затягивает по максимуму все остальные гайки на данном колесе, в результате давление на секретку значительно ослабевает, после чего он аккуратно стучит по ней со всех сторон. Далее авто приподнимают на домкрате, все болты снимают, и колесо остаётся держаться на ступице исключительно при помощи секретки. Диск аккуратно расшатывается, и секретка начинает болтаться, после чего она может очень просто открутиться вручную.Обратите внимание!  Если результат не был достигнут с первого раза, процесс нужно повторить в той же последовательности.

Что делать тем владельцам, которые потеряли секретку? Попробовать другой хитрый способ снятия гайки — при помощи торцевой головки. Необходимо взять из набора насадку, которая будет на полдиаметра меньше, чем наружная часть секретки. Далее следует с силой набить торцевую головку на поверхность гайки, и если она выполнена из мягкой стали, то, скорее всего, её поверхность примет форму внутренней части насадки с гранями.

После этого необходимо взять динамометрический ключ и, постоянно контролируя усилие нажатия на вороток, ослабить гайку. Ключ снимается с насадки, и всю конструкцию уже легко выкрутить вручную.

Как открутить секретку корректно и без повреждений колеса? Самым распространённым способом извлечения секретки является обращение в сервисный центр компании-производителя, где в течение нескольких дней инженеры смогут восстановить ключ и изготовить его дубликат. Однако в упаковке с гайками наряду с ключом находится комбинация цифр — уникальный код, по которому восстанавливается изделие, и если он также утерян, то данная процедура невозможна.

Что делать?

Есть масса способов снять «секретку», но они требуют специальных навыков и приспособлений. Поэтому проще подлатать колесо или подкачать его, отогнать автомобиль в ближайший в сервис, заплатить. И пусть мастера своего дела ломают голову и инструмент о нестандартную головку болта в вашем колесе, если, конечно, у них нет специализированного набора мастер-ключей.

Но есть и вполне рабочий способ открутить «хитрый» болт самостоятельно, не прибегая к спецсредствам.

Как правило, «секретку» не закручивают намертво, чтобы не срезать грани и не испортить или, чего еще хуже, сломать головку. А вот другие болты затягивают сильнее. В этом и есть фокус.

Для того, чтобы приступить к откручиванию болта-секретки, необходимо сперва смазать их проникающей смазкой (если давно не меняли колеса, болты могли немного прикипеть), а по истечении 10 минут еще туже подтянуть обычные болты, которые плотнее прижмут диск колеса к ступице, ослабив тем самым «секретку».

Возможно, она даже поддастся выкручиванию рукой. Но если не поможет, то стоит поискать более-менее похожую «головку», чтобы та хоть как-то цеплялась за грани болта с нестандартной головкой. И уже, не травмируя пальцы рук, открутить его.

Излишних стараний и усилий прикладывать не стоит. Помните, что переусердствовав, вы можете сорвать резьбу на обычных болтах или в ступице. Поэтому протягивать болты нужно аккуратно, постоянно проверяя, не ослабла ли «секретка». Вполне возможно, что вам не понадобиться подтягивать абсолютно все болты, кроме двух ближних к «секретке».

Распространённые ошибки владельцев при снятии секреток

Снятие колеса с секреткой без использования ключа — процедура, которая повторяется в жизни не слишком часто, и у обычного автолюбителя крайне редко получается выполнить её без единой ошибки. Во время использования одного из перечисленных выше средств для снятия гаек с колеса нередко можно повредить колесо, а то и ступицу, тормозную систему и в итоге заплатить очень большие деньги за ремонт всей конструкции.

Прежде всего, если действовать при помощи перетяжки, у владельцев авто могут возникнуть некоторые проблемы, в частности:

• Слишком сильная затяжка обычных гаек может привести к срыву резьбы на шпильках или на самом крепеже.
• Расшатывание колеса на автомобиле может деформировать шпильки, колёсный диск или ступицу, что приведёт к дорогостоящему ремонту.
• После всех манипуляций нужный результат может быть так и не достигнут, потому что гайка не разболтается.
• Если на колесе установлены сразу 2 секретки, то данная процедура по их удалению является невыполнимой.
• Снятие секреток при такой процедуре не гарантировано на 100 %.

Как открутить секретку на колесе без ключа? Проверенные способы, которые помогут снять секретку

Дорогие красивые колеса становятся объектом внимания окружающих, однако нередко среди восхищенных зевак есть и те, кто не просто так смотрит на «обалденные фирменные катки», которые стоят не одну тысячу долларов…

Спрос порождает предложение, поэтому если есть желающие купить бу шины или бу титаны, будут и те, кто сможет их предложить. На рынке бу запчастей, колеса пользуются большим спросом, однако, к сожалению, среди продавцов нередко много мошенников, которые продают не свои, а чужие колеса, которые были украдены с чьей-то машины.

Учитывая это явление, автомобилисты стали задумываться о том, как защитить себя не только от угона, но и от кражи дефицитных деталей, среди которых колеса занимают чуть ли не первое место. Решений существует немало, среди них: гаражное хранение, охраняемая парковка, а также секретки на колеса.

Секретками называют специальные защитные гайки или болты, которые откручиваются исключительно специальным ключом, который хранится исключительно у хозяина этого авто. Такое решение часто помогает защитить дорогие колеса от кражи, мошенники, встретив секретки, зачастую отказываются от своего замысла, поскольку для того чтобы открутить секретку без спец. ключа необходимо немало времени и сил, а это уже как никак риск быть застуканным на месте. Однако часто случается так, что секретки становятся настоящей проблемой для своего хозяина. Например, когда один или несколько ключей от секретки потеряны возникает вопрос, как открутить секретку без ключа? Также нередки случаи, когда предыдущий хозяин при продаже своего авто просто забыл отдать ключ от секреток, в итоге при необходимости «переобуться» у нового обладателя автомобиля возникает настоящая проблема с секретками, которые теперь работают против своего же хозяина.

В этой статье я расскажу о том, как снять секретку без ключа, в случае если он утерян или сама секретка повреждена и ключ не подходит.

Рабочие способы как открутить секретку на колесе без специального ключа

1. Первый и самый дорогостоящий, но при этом самый простой способ решить данную проблему — обратиться в сервис. Специалисты с большим опытом нередко встречаются с подобного рода случаями, поэтому помогут решить вашу проблему довольно быстро. Однако есть и минусы такого решения. Во-первых, это стоимость услуги. Как правило стоит такое удовольствие недешево, а если у вас ко всему прочему особый тяжелый случай, то влетит такая услуга, как говорится, «в копеечку».

2. Второй способ довольно сложный и энергоемкий. Его суть заключается в периодическом снятии нагрузки с секретки. Принцип заключается в следующем, срываются все крепежный болты или гайки, вывешивается колесо, затем откручиваются все гайки или болты. Когда остается одна секретка, колесо необходимо подстраховать, установив под кузов упор, чтобы не работать на домкрате, затем аккуратно раскачать колесо или несколько раз ударить по секретке молотком, если это позволяет конструкция колеса и посадочного гнезда. Далее все болты закручиваются обратно, затягивать необходим как можно крепче таким образом, чтобы снять нагрузку с секретки. После нескольких циклов специальный болт или гайка должен поддаться и открутиться без особых усилий. Чтобы усилить эффект можно использовать WD-40 или другую проникающую жидкость.

3. Снять секретку используя подходящую головку — один из популярных и вполне рабочих способов. Принцип заключается в подборе головки подходящего диаметра, которую в прямом смысле набивают на секретку, после чего пытаются открутить последнюю. Проблема лишь в том, что в некоторых случаях такой вариант не срабатывает из-за того, что конфигурация секретки не позволяет набить головку.

4. Если вы ломаете голову над тем как открутить секретку и у вас есть сварка — считайте вам повезло. Данный метод довольно радикальный и в некоторой степени опасный, т. к. во время использования сварки можно повредить диск или резину. Однако при правильном подходе можно избежать неприятных моментов. Для этого необходимо изолировать все части колеса и кузова, которые могут пострадать от сварочной дуги или брызгов. Принцип следующий, необходимо подобрать болт нужного диаметра, после чего аккуратно приварить его к головке секретки. После того как сварка схватится, используя ключ и большой рычаг, можно успешно снять секретку с колеса. Второй минус этого способа — безвозвратное уничтожение самой секретки, хотя если учесть тот факт, что ключа от нее нет, то жалеть особо незачем. Минус третий — не факт, что вам удастся приварить что-либо к секретке. Дело в том, что некоторые производители нарочно или случайно добавляют различные сплавы в состав своих изделий, в результате к ним просто не берется сварка.

5. Если ключ от секретки потерян, но головка секретки выступает наружу, используйте «газовый ключ». Используя специальный ключ, который в народе называют «газовым», необходимо зажать секретный болт или гайку и попытаться открутить ее, приложив максимум усилий. Как вариант можно аккуратно нарезать грани используя напильник или «болгарку», после чего попробовать открутить секретку обычным рожковым ключом.

6. Слепок секретного ключа. Если ни один из вышеперечисленных вариантов вам не подошел, можно воспользоваться высокотехнологичным способом, а именно — создать дубликат секретного ключа посредством изготовления его слепка. Углубляться в детали процесса не буду, поскольку я не специалист в данной области, опишу вкратце… В общем при помощи специального эластичного материала создается слепок, который в последствии отливается из металла или воспроизводится на специальном фрезерном станке. Работа эта очень сложная и под силу только высококлассным токарям. Если вы знаете таких, вам следует к ним обратиться. Другое дело в сколько вам это обойдется. Плюс в том, что в таком случае не пострадает ни шина, ни диск, ни даже сама секретка. Пострадает разве что ваш карман, из которого придется выложить кругленькую сумму.

7. Крайняя мера или терпение лопнуло! Если вам не понравился или не помог ни один из вариантов, скорее всего, вам поможет «тяжелая артиллерия» в виде молотка и зубила. Если у вас есть доступ к секретке и вы можете использовать зубило без вреда для диска и шины, можно попытаться «сорвать» секретку при помощи зубила. Для этого берем зубило, ставим под определенным углом и ударяя молотком «въедаемся в тело» секретки, пытаясь провернуть ее. Такой метод используют и по отношению проблемных гаек и болтов, он весьма эффективен, однако требует определенной сноровки. И да, сама секретка, как вы понимаете, будет испорчена окончательно. Если у вас не болт, а гайка, ее можно попытаться аккуратно расколоть на две части, не повредив при этом диск и саму шпильку.

8. Последний шанс. Если ничего не помогает и вас уже не очень интересует вопрос как открутить секретку на колесе, вместо этого ваше желание во что бы то ни стало избавиться от нее любым путем, вам поможет дрель. Используя дрель, можно попытаться высверлить болт или шпильку. Для этого необходимо иметь хорошую дрелью и острое сверло, а также большой опыт в работе с дрелью. Принцип простой, проделываем тонкое отверстие внутри секретки таким образом, чтобы рассверлить ее, удаляя все больше и больше «тела». После каждого нового сверла необходимо ставить сверло большего диаметра до тех пор, пока секретка не будет полностью высверлена.

Второй вариант — нарезать внутри секретки резьбу, вкрутить подходящий болт и попытаться выкрутить секретку. Этот вариант подойдет исключить, но в том случае если у вас болт-секретка, а не гайка. Здесь потребуется точность, а также токарский метчик, которым необходимо будет нарезать резьбу. Важно понимать, что резьба должна быть противоположной той какая в секретке. То есть, чтобы когда вы будете закручивать новый болт, происходило откручивание секретки. Если вы перепутаете, то еще больше затянете секретный болт. Также как вариант можно использовать специальный экстрактор для высверливания сломанных болтов. Более подробно как высверлить сломанный болт читайте в этой статье.

На самом деле вариантов как снять секретку без ключа существует гораздо больше, выше были приведены, на мой взгляд, наиболее эффективные из них. Если вам известны другие не менее удачные варианты, и вы хотите поделиться ими с нами, вы можете сделать это используя форму комментариев. Также напишите какой из вариантов, на ваш взгляд, самый лучший, нам важно знать ваше мнение! Спасибо за внимание и до новых встреч на сайте автомобильных советов Вопрос Авто. Пока!

Что делать если потерялся ключ от секретки, или как снять секретку без ключа? | Автосервис АвтоРеал

Черный рынок богат всевозможными ворованными вещами, автомобильные колеса — один из самых популярных товаров на нем. Из-за такой популярности ворованных б/у колес появилось целое течение — воры, которые специализируются исключительно на краже колес. Для борьбы с таким неприятным явлением появились компании, которые попытались решить эту проблему посредством создания специальных защитных механизмов, способных предотвратить хищение автомобильных колес. Самыми популярными на сегодняшний день являются, так называемые «секретки».

Что такое секретки на колеса? Это специальные болты и гайки, для откручивания которых необходим специальный ключ с уникальной конфигурацией, без которого злоумышленник не сможет произвести кражу колеса, или же сможет, но потратит при этом много времени.

Однако есть и другая сторона медали. Иногда после установки секреток, автомобилисты из-за своей неосторожности теряют спец-ключи, после чего секретка становится проблемой для самого автовладельца.

Как быть в такой непростой ситуации, когда ключ потерян, а заменить колесо, что называется очень надо? Если взять силой — можно повредить литой диск, а методы автосервисов тоже не совсем безопасные. Для снятия секретки специалисты СТО, как правило, наваривают на нее гайку или болт, что честно говоря, тоже очень рискованно, поскольку от сварки может пострадать краска автомобиля или литой диск.

Многие автовладельцы после потери ключа от секретки попадали в тупик, ломая голову над тем, как открутить секретку без ключа. Однако, несмотря на всю сложность, выход из этой ситуации все-таки есть. Именно об этом сегодня и пойдет речь в моей очередной статье, я попытаюсь помочь тем, кто попался на свою же удочку.

Для этого правда вам придется самому на какое-то время стать ночным воришкой, который снимает колеса с автомобилей. Разница будет только в том, что вам в отличие от вора не надо бояться хозяина сигнализации, и можно будет действовать при свете. Безусловно, задача не самая легкая, однако вполне выполнимая, все, что от вас требуется — это аккуратность, терпение,  время и неплохая физподготовка.

Если ваша секретка из недорогих, а проблема состоит лишь в том, как открутить без специального ключа — процесс, скорее всего, не потребует каких-то особых умений и закончится довольно быстро. Но если секретка установлена давно, и вы не помните сами, когда в последний раз ее откручивали — скорее всего, придется повозиться, так как от длительной эксплуатации она могла прикипеть.

Первый способ заключается в том, чтобы расшатать секретку посредством затяжки и отпускания остальных болтов. Для этого необходимо покрепче затянуть остальные гайки на колесе, тем самым снимая лишнюю нагрузку с секретки. Затем немного поднять колесо домкратом, после чего простучать по секретке со всех сторон и опустить колесо.

Далее нужно полностью выкрутить болты, чтобы затянутой осталась только прикипевшая секретка, после чего снова немного поддомкратить колесо. После этого попытайтесь мягко пошатать его на ступице, предварительно пройдясь по всей площади секретки (WD-40).

Последний шаг. После всего проделанного снова закрутите все болты и гайки как можно крепче – это позволит вам снять нагрузку на саму секретку. Затягивать следует симметрично, понемногу каждую, это позволит исключить возможность перекоса диска. Затяжка должна быть максимальной! Если все сделано по инструкции, секретка должна открутиться без особых усилий.

Второй способ. Если у вас всего, лишь пропал ключ от секретки, но сама секретка откручивается нормально, тогда можно попытаться открутить ее другим методом. Он заключается в подборе подходящей по диаметру головки, которую при помощи кувалды необходимо аккуратно набить на секретку. После этого попытайтесь сорвать ее воротком. В большинстве случаев удается открутить секретку.

Как открутить секретку с колеса без ключа

Колесные секретки – болты с уникальной головкой, откручиваемые специальным ключом. Потеря ключа приводит к тому, что снять секретку невозможно. Так ли это на самом деле? Узнайте, как открутить секретку на колесе без ключа, и каких ошибок стоит избегать в ходе такой процедуры.

Какими бывают секретки колеса: 3 вида

Нестандартные крепления для автомобильных колесных дисков классифицируются в основном по типу профиля. В продаже чаще встречаются крепежи с одним из трех типов профиля:

• Ассиметричный. Представлен гранями в количестве до 40 и более. Чем их больше, тем сложнее демонтировать фиксатор без применения специального инструмента, и тем дороже крепеж. Грани могут ассиметрично располагаться внутри или снаружи головки.
• Фигурный. Контактные поверхности имеют разные размеры, глубину расположения и кривизну, зачастую расположены беспорядочно. Степень защиты у секретки с таким профилем в разы выше, чем у предыдущего. Соответственно, стоимость тоже выше. 
• Дырчатый. Вместо многочисленных контактных граней в конструкции фиксатора есть два или больше отверстий. В монтажном инструменте есть выступы под эти отверстия. Самый защищенный вариант – специальный дырчато-фигурный профиль.

Теперь узнаем как открутить секретку на колесе, не используя специальный ключ. Методов много, рассмотрим наиболее популярные.

Как удалить головку газовым ключом?

Если секретный болт оснащен наружными выступами, за которые цепляется специальный ключ, есть вариант с использованием стандартного газового ключа. Установите губки инструмента на головку и подкрутите регулировочное кольцо для плотного контакта. Аккуратно приложите усилие и проверните болт. Ключ поможет, если отверстие под него больше, чем губки.

Как открутить секретку, если стоит поворотное кольцо

Некоторые крепления оснащены защитным поворотным кольцом. Оно исключает возможность демонтажа фиксатора диска с помощью газового ключа. Решение есть и в этой ситуации – удаление или стопорение защитного колеса одним из методов:

• Полное удаление защитного приспособления инструментом для резки по металлу. Допустимо, если фиксатор установлен не в углублении, и к нему есть свободный доступ.
• Стопорение кольца посредством частичной деформации. Нанесите несколько ударов зубилом с молотком по защитному колечку. Оно изогнется и не сможет прокручиваться.

Когда получится снять подвижное кольцо, можно использовать газовый ключ или экстрактор для удаления уникального болта. Если не получилось, попробуйте снять секретку путем перетяжки.

Как снять секретку с колеса методом перетяжки болтов

Данный способ снятия болтов потребует серьезных физических усилий и не менее 30 минут свободного времени. Взамен получите снятые неповрежденные головки и целые колесные диски:

1. Затяните болты на колесном диске кроме секретки, которую необходимо удалить.
2. Приподнимите автомобиль домкратом над землей, чтобы колесо свободно вращалось.
3. Простучите секретную головку по всему периметру слабыми ударами и опустите авто.
4. Открутите стандартные крепления колеса, оставив только демонтируемое секретное.
5. Повторите шаг №2 и аккуратными движениями пошатайте колесо от себя и на себя.
6. Опустите автомобиль, вставьте стандартные болты в ступицу и симметрично затяните.
7. Обычно на этом этапе секретку можно снять руками из-за сильного ослабления контакта.

Используя метод перетяжки затягивайте каждый стандартный крепеж с максимальным усилием. Не забывайте о симметричности закручивания, иначе геометрия колесного диска исказится.

Если выполнение пунктов инструкции не привело к результату, сделайте процедуру еще раз. Перед тем как открутить секретку на колесе стоит опрыскать ее WD-40 или аналогичным средством.

Другие способы решения проблемы

Пробовали инструменты и способ перетяжки, но секретка все равно не снимается? Это не повод сдаваться – рассмотрим еще 2 совета как открутить секретку на колесе автомобиля:

• К уникальному креплению приваривается стандартный болт, после откручивается обычным ключом. Срабатывает не всегда (только если фиксатор сделан из металла не лучшего качества), к тому же требуется защитить колесный диск от повреждения сваркой.  
• В уникальной головке вытачивается длинное углубление под плоскую отвертку. В готовый паз вставляется отвертка и прикладывается усилие для откручивания болта. Выточить плоский паз можно бормашиной либо болгаркой с маленьким диском.

Ничего не помогает? Попробуйте найти совместимый ключ в магазине с автотоварами или на авторынке. Удобнее всего это делать через интернет-магазин, где в каталоге товаров можно настроить фильтр под тип профиля и ценовую категорию, к которым относятся ваши секретки.

Применение экстрактора

Еще один способ решения проблемы – использование экстрактора. Это стержень из металла с непостоянным сечением. Принцип применения прост:

1. Пробейте в центре головки маленькое углубление – понадобится молоток и зубило. 
2. Углубите отверстие под монтаж инструмента на 1-3 см с помощью сверла.
3. Вставьте экстрактор в проделанное углубление и хорошо зафиксируйте его молотком.
4. Наденьте вороток на экстрактор и приложите усилие для выкручивания крепления.

Описанная технология не сработает, если на колесе установлены фиксаторы с противосъемной системой.

Распространенные ошибки при демонтаже секреток

Снимая секретки легко допустить ошибки, приводящие к повреждению колеса, колесного диска, ступицы или тормозной системы. Примеры грубых нарушений в процессе демонтажа:

• Чрезмерное затягивание обычных болтов при использовании метода перетяжки. Знать меру важно даже в этом случае, иначе вместо результата получите срыв резьбы.
• Неаккуратное расшатывание колес автомобиля после поднятия на домкрате. На этом этапе придерживайтесь небольшого усилия и амплитуды – не погните ступицу или диск.
• Использование методики перетяжки, когда на диске установлено две секретки. Помните – этот метод эффективен только с одной нестандартной головкой, иначе не сработает.

Так как открутить секретку на колесе без ключа получается не в 100% случаев, есть смысл обратиться к профессионалам в СТО Апекс в ЗАО (Москва). Мы располагаем массой инструментов для снятия секретных креплений с любым профилем. Если не уверены в своих силах, не рискуйте диском колеса. Его починка обойдется куда дороже, чем снятая секретка.

Удаление и восстановление секрета

Из-за критического характера секретов AWS Secrets Manager намеренно делает удалить секрет сложно. Secrets Manager не удаляет секреты сразу. Вместо этого Secrets Manager немедленно делает секреты недоступными и запланированными. для удаления после периода восстановления минимум семи дней.Пока не закончится окно восстановления, вы можете восстановить секрет, который вы ранее удалено. Используя CLI, вы можете удалить секрет без окна восстановления.

Вы также не можете напрямую удалить версию секрета. Вместо этого вы удаляете из секрета все промежуточные метки. Это помечает секрет как устаревший, и позволяет диспетчеру секретов автоматически удалять версию в фоновом режиме.

Этот раздел включает процедуры и команды, описывающие удаление и восстановление а удаленный секрет:

Удаление секрета и всех версий

Следуйте инструкциям на одной из следующих вкладок:

Использование консоли Secrets Manager

Когда вы удаляете секрет, Secrets Manager немедленно прекращает его поддержку.Однако секреты Менеджер фактически не удаляет секрет до тех пор, пока не будет указано количество дней, указанное в восстановлении окно истекло. Вы не можете получить доступ к устаревшему секрету. Если вам нужен доступ к секрет запланировано удаление, необходимо восстановить секрет. Тогда вы можете получить доступ к секрету а также зашифрованная секретная информация.

Вы можете навсегда удалить секрет без какого-либо окна восстановления, используя AWS CLI или SDK AWS. Однако вы не можете сделать это в консоли Secrets Manager.

Для удаления секрета в консоли у вас должны быть следующие права:

• secretsmanager: ListSecrets — Используется для перехода к секрет, который вы хотите удалить.

• secretsmanager: DeleteSecret — используется для исключения секрет и запланируйте его безвозвратное удаление.

1. Откройте консоль диспетчера секретов по адресу https: // console.aws.amazon.com/secretsmanager/.

2. Перейдите к списку секретов, которыми вы в настоящее время управляете в диспетчере секретов, и выберите имя секрета, который нужно удалить.

3. В разделе Секретные сведения выберите Удалить. секрет .

4. В диалоговом окне Запланировать удаление секрета укажите количество дней в окне восстановления. Это представляет собой количество дней ожидания до того, как удаление станет окончательным.Secrets Manager прикрепляет поле с именем DeletionDate и устанавливает в поле текущую дату и время, а также указанное количество дней для окна восстановления.

5. Выберите Запланировать удаление .

6. Если вы включили возможность показывать удаленные элементы в консоли, то секрет продолжает отображаться. При желании вы можете просмотреть Deleted поле даты в списке.

   1. Выберите значок Preferences (шестеренка ) в правом верхнем углу.

   2. Выберите Показать секреты, запланированные для удаления .

   3. Включите переключатель для Удалено на .

   4. Выберите Сохранить .

   Ваши удаленные секреты теперь отображаются в списке с датой удаления каждого из них. один.

Использование AWS CLI или AWS SDK для операций

Для получения секрета, хранящегося в AWS Secrets Manager, можно использовать следующие команды:

Вы должны идентифицировать секрет для удаления по понятному имени или Amazon Resource. Имя (ARN) в поле SecretId .

В следующем примере команды AWS CLI не рекомендуется использовать секрет с именем «MyTestDatabase» и планирует удаление секрета после окна восстановления 14 дней.

   $   aws secretsmanager delete-secret --secret-id development / MyTestDatabase --recovery-window-in-days 14 
  {
    "ARN": "arn: aws: secretsmanager:  region :  accountid : secret: development / MyTestDatabase-  AbCdEf ",
    «Имя»: «разработка / MyTestDatabase»,
    "DeletionDate": 1510089380.309
}   

В любое время после даты и времени, указанных в DeletionDate , AWS Secrets Manager удаляет секрет без возможности восстановления.

Вы также можете удалить секрет сразу, без ожидания.

Секрет удален с помощью параметра ForceDeleteWithoutRecovery не может быть восстановлен с помощью операции RestoreSecret .

В следующем примере команда AWS CLI немедленно удаляет секрет без окно восстановления. В поле ответа DeletionDate отображается текущая дата. и время вместо будущего времени.

   $   aws secretsmanager delete-secret --secret-id development / MyTestDatabase --force-delete-without-recovery 
  {
    "ARN": "arn: aws: secretsmanager:  region :  accountid : secret: development / MyTestDatabase-  AbCdEf ",
    «Имя»: «разработка / MyTestDatabase»,
    "DeletionDate": 1508750180.309
}   

Если вы не знаете, что приложение по-прежнему использует секрет, вы можете создать Amazon CloudWatch. будильник, чтобы предупредить вас о любых попытках доступа к секрету во время окна восстановления.Для дополнительную информацию см. в разделе «Мониторинг запланированных секретных версий». для удаления.

Восстановление секрета, запланированного на удаление

Следуйте инструкциям на одной из следующих вкладок:

Использование консоли Secrets Manager

Secrets Manager считает секрет, запланированный для удаления, устаревшим и больше не рекомендуется. прямой доступ.После того, как окно восстановления прошло, Secrets Manager удаляет секрет постоянно. После того, как Secrets Manager удалит секрет, вы не сможете его восстановить. Перед конец В окне восстановления вы можете восстановить секрет и снова сделать его доступным. Этот удаляет поле DeletionDate , которое отменяет запланированное постоянное удаление.

Для восстановления секрета и метаданных в консоли у вас должны быть эти разрешения:

1. Откройте консоль диспетчера секретов по адресу https: // console.aws.amazon.com/secretsmanager/.

2. Перейдите к списку секретов, которыми вы в настоящее время управляете в диспетчере секретов.

3. Для просмотра удаленных секретов необходимо включить эту возможность в консоли.Если ты не включили эту функцию, выполните следующие действия:

4. 1. Выберите значок Preferences , шестеренку , в правом верхнем углу.

   2. Выберите Показать секреты, запланированные для удаления .

   3. Включите переключатель для Удалено на .

   4. Выберите Сохранить .

   Ваши удаленные секреты теперь отображаются в списке с датой удаления каждого один.

5. Выберите имя удаленного секрета для восстановления.

6. В разделе Секретные данные выберите Отмена Удаление .

7. В диалоговом окне Отменить секретное удаление подтверждения выберите Отменить удаление .

   AWS Secrets Manager удаляет из секрета поле DeletionDate .Этот отменяет запланированное удаление и восстанавливает доступ к секрету.

Использование AWS CLI или AWS SDK для операций

Для получения секрета, хранящегося в AWS Secrets Manager, можно использовать следующие команды:

Вы должны идентифицировать секрет, который хотите восстановить, по понятному имени или ARN в SecretId поле.

Следующий пример команды AWS CLI восстанавливает ранее удаленный секрет. с именем «MyTestDatabase». Это отменит запланированное удаление и восстановит доступ к в секрет.

   $   aws secretsmanager restore-secret --secret-id development / MyTestDatabase 
  {
    "ARN": "arn: aws: secretsmanager:  region :  accountid : secret: development / MyTestDatabase-  AbCdEf ",
    «Имя»: «разработка / MyTestDatabase»
}   

Удаление одной версии секрета

Следуйте инструкциям на одной из следующих вкладок:

Использование AWS CLI или AWS SDK для операций

Вы не можете удалить одну версию секрета с помощью консоли Secrets Manager.Ты должен использовать AWS CLI или AWS API.

Вы не можете напрямую удалить версию секрета. Вместо этого вы удалите все промежуточные метки, которые фактически помечают секрет как устаревший. Секретный менеджер затем можете удалить это на заднем фоне.

Вы можете использовать следующие команды, чтобы объявить устаревшую версию секрета, хранящегося в AWS Secrets Manager:

Вы должны идентифицировать секрет по понятному имени или ARN.Вы также указываете промежуточные метки, которые вы хотите добавить, переместить или удалить.

Вы можете указать FromSecretVersionId и MoveToSecretId в следующие комбинации:

• Только FromSecretVersionId : Полное удаление промежуточных меток из указанной версии.

• MoveToVersionId только : добавление промежуточных меток к указанному версия. Если к другим версиям уже прикреплены какие-либо промежуточные метки, Secrets Менеджер автоматически удаляет метки из этих версий.

• MoveToVersionId и RemoveFromVersionId : эти явно переместить метку. Промежуточная этикетка должна присутствовать на RemoveFromVersionId версия секрета, или возникает ошибка.

В следующем примере команды AWS CLI удаляется промежуточная метка AWSPREVIOUS . из версии секрета под названием «MyTestDatabase».Вы можете получить версию Я БЫ версии, которую вы хотите удалить, используя ListSecretVersionIds команда.

   $   aws secretsmanager update-secret-version-stage \
        --secret-id разработка / MyTestDatabase \
        --remove-from-version-id ПРИМЕР 1-90ab-cdef-fedc-ba987 ПРИМЕР
        --version-stage AWSPREVIOUS 
  {
    "ARN": "arn: aws: secretsmanager:  region :  accountid : secret: development / MyTestDatabase-  AbCdEf ",
    «Имя»: «разработка / MyTestDatabase»
}   

gpg — Как удалить кодовую фразу из закрытого ключа gpg2?

Сеть обмена стеков

Сеть Stack Exchange состоит из 177 сообществ вопросов и ответов, включая Stack Overflow, крупнейшее и пользующееся наибольшим доверием онлайн-сообщество, где разработчики могут учиться, делиться своими знаниями и строить свою карьеру.

2. 0
3. +0
6. Авторизоваться Зарегистрироваться

Unix & Linux Stack Exchange — это сайт вопросов и ответов для пользователей Linux, FreeBSD и других Un * x-подобных операционных систем.Регистрация займет всего минуту.

Кто угодно может задать вопрос

Кто угодно может ответить

Лучшие ответы голосуются и поднимаются наверх

Спросил 3 года, 11 месяцев назад

Просмотрено 19к раз

Да, я знаю, что это шаг к менее защищенной системе, но текущая настройка делает его разумным (ключ не важен, но подпись должна быть автоматизирована).

Результаты Google говорят это:

1. Перечислить ключи с помощью gpg --list-keys
2. Отредактируйте ключ с помощью gpg --edit-key C0DEEBED ....
3. Запускается консоль командной строки gpg, там команда passwd меняет парольную фразу
4. Двойной ввод пароля (в моем случае простой ввод) меняет ключ.

Однако это не работает, потому что gpg2 просто не позволяет использовать пустой пароль.

Что делать?

Создан 18 июл.

7,3951515 золотых знаков4646 серебряных знаков7575 бронзовых знаков

С pinentry-0.8.1 (и gnupg2-2.0.22 ) на Centos 7 Мне удалось удалить парольную фразу из секретного ключа, не указав новый пароль; pinentry хныкал и предупреждал о пустом пароле, но и консоль, и программа GTK pinentry отображали запрос «Все равно возьми это», что привело к созданию секретного ключа без пароля.

С другой стороны, эта попытка не удалась, поскольку импортированный секретный ключ помечен как непригодный для использования:

  gpg --export-options export-reset-subkey-passwd --export-secret-subkeys> x
  

  судо лн -s / usr / bin / pinentry-gtk-2 / usr / bin / pinentry
  

  gpg --pinentry-mode loopback --passwd КЛЮЧ
  

  [CmdletBinding ()]
Param (
    [Параметр (обязательный = $ True)]
    [строка] $ keyvaultName
)

# Удалить различные элементы безопасности из Key Vault

# Заткнись, болтай об устаревших функциях
 Set-Item -Path Env: \ SuppressAzurePowerShellBreakingChangeWarnings -Value 'true'

Запись-вывод «Начало удаления»

### Удалить секреты
$ secrets = Get-AzKeyVaultSecret -VaultName $ keyvaultName

### Удалить секреты

foreach ($ secret в $ secrets) {
   Запись-Вывод "Удаление $ ($ secret.Имя)"
   Remove-AzKeyVaultSecret -VaultName $ keyvaultName -Name $ secret.Name -Force | Ожидание-процесс

   if ($?) {
      Write-Host «Удаление $ ($ secret.Name) выполнено успешно».
   }
   еще {
      Write-Host «Не удалось удалить $ ($ secret.Name) $ vaultName».
   }
}

### Вернитесь и очистите секреты

foreach ($ secret в $ secrets) {
   Запись-вывод «Очистка $ ($ secret.Name)»
   Remove-AzKeyVaultSecret -VaultName $ keyvaultName -Name $ secret.Name -InRemovedState -Force | Ожидание-процесс

   if ($?) {
      Write-Host "Очистка $ ($ secret.Имя) успешно. "
   }
   еще {
      Write-Host «Не удалось очистить $ ($ secret.Name) $ vaultName».
   }
}

Запись-вывод «Удаление завершено»
  

 >.\тестовый забег
Запуск удаления
Удаление сертификата QA-testing
Remove-AzKeyVaultSecret: операция вернула недопустимый код состояния «Запрещено»
В C: \ Users \ SESA280186 \ Desktop \ OData \ DevOps \ Security \ Key-Vault-material \ keyvault-prototyping \ remove-items2.ps1: 25
char: 4
+ Remove-AzKeyVaultSecret -VaultName $ keyvaultName -Name $ secret.Nam ...
+ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~
    + CategoryInfo: CloseError: (:) [Remove-AzKeyVaultSecret], KeyVaultErrorException
    + FullyQualifiedErrorId: Microsoft.Azure.Commands.KeyVault.RemoveAzureKeyVaultSecret

Не удалось удалить сертификат QA-testing.
Удаление секрета QA-тестирования
Секрет QA-тестирования удален.
Удаление секретов QA-testing2
Удаление секретов QA-testing2 выполнено.
Удаление секретов QA-тестирования3
Удаление секретов QA-testing3 выполнено успешно.
Сертификат QA-тестирования очистки
Remove-AzKeyVaultSecret: операция вернула недопустимый код состояния «Запрещено»
В C: \ Users \ SESA280186 \ Desktop \ OData \ DevOps \ Security \ Key-Vault-material \ keyvault-prototyping \ remove-items2.пс1: 39
char: 4
+ Remove-AzKeyVaultSecret -VaultName $ keyvaultName -Name $ secret.Nam ...
+ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~
    + CategoryInfo: CloseError: (:) [Remove-AzKeyVaultSecret], KeyVaultErrorException
    + FullyQualifiedErrorId: Microsoft.Azure.Commands.KeyVault.RemoveAzureKeyVaultSecret

Не удалось удалить сертификат QA-testing.
Очистка секрета QA-тестирования
Remove-AzKeyVaultSecret: операция вернула недопустимый код состояния «Конфликт».
В C: \ Users \ SESA280186 \ Desktop \ OData \ DevOps \ Security \ Key-Vault-material \ keyvault-prototyping \ remove-items2.пс1: 39
char: 4
+ Remove-AzKeyVaultSecret -VaultName $ keyvaultName -Name $ secret.Nam ...
+ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~
    + CategoryInfo: CloseError: (:) [Remove-AzKeyVaultSecret], KeyVaultErrorException
    + FullyQualifiedErrorId: Microsoft.Azure.Commands.KeyVault.RemoveAzureKeyVaultSecret

Не удалось очистить секрет QA-тестирования.
Удаление секретов QA-тестирования2
Remove-AzKeyVaultSecret: операция вернула недопустимый код состояния «Конфликт».
В C: \ Users \ SESA280186 \ Desktop \ OData \ DevOps \ Security \ Key-Vault-material \ keyvault-prototyping \ remove-items2.пс1: 39
char: 4
+ Remove-AzKeyVaultSecret -VaultName $ keyvaultName -Name $ secret.Nam ...
+ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~
    + CategoryInfo: CloseError: (:) [Remove-AzKeyVaultSecret], KeyVaultErrorException
    + FullyQualifiedErrorId: Microsoft.Azure.Commands.KeyVault.RemoveAzureKeyVaultSecret

Не удалось удалить секреты QA-testing2.
Удаление секретов QA-тестирования3
Удаление секретов QA-testing3 выполнено успешно.
Удалить завершено
  

  az keyvault секретный список-удален - имя-хранилища KeyVault128463
az keyvault secret recovery –name secret-04 --vault-name KeyVault128463  

  az keyvault secret delete --name secret-04 --vault-name KeyVault128463
az keyvault секретная очистка --name secret-04 --vault-name KeyVault128463
секретный набор az keyvault --name SECRET-04 --vault-name KeyVault128463 --value 'test'  

  gpg - броня --экспорт[email protected]> public-key.gpg
  

  gpg --import public-key.gpg
  

  # В качестве первого шага: установите git-secret,
# см .: https://git-secret.io/installation

# Создать файл закрытого ключа
эхо $ GPG_PRIVATE_KEY> ./private_key.gpg
# Импортировать закрытый ключ
gpg --import ./private_key.gpg
# Раскрыть секреты
git секрет раскрыть
# продолжайте строить скрипт, секретные файлы доступны ...
  

  gpg --armor --export-secret-key [email protected] | tr '\ n' ','
  

  echo $ GPG_PRIVATE_KEY | tr ',' '\ n'> ./private_key.gpg
  

  apiВерсия: v1
  вид: Сервис
  метаданные:
    имя: реестр
    аннотации:
      service.alpha.openshift.io / serv-cert-secret-name: регистр-сертификат   (1) 
....  

  git clone https: // github.com / auth0-blog / dotnet-secrets-management  

  {
  "Логирование": {
    "LogLevel": {
      «По умолчанию»: «Информация»,
      «Microsoft»: «Предупреждение»,
      "Microsoft.Hosting.Lifetime": "Информация"
    }
  },
  "AllowedHosts": "*",
  "Auth0": {
    "Домен": "{DOMAIN}",
    "ClientId": "{CLIENT_ID}",
    "ClientSecret": "{CLIENT_SECRET}"
  }
}  

 
с использованием Microsoft.AspNetCore.Hosting;
с использованием Microsoft.Extensions.Hosting;

пространство имен Auth0.NET
{
    Программа публичного класса
    {
        public static void Main (строка [] аргументы)
        {
            CreateHostBuilder (аргументы) .Build (). Run ();
        }

        общедоступный статический IHostBuilder CreateHostBuilder (string [] args) =>
            Host.CreateDefaultBuilder (аргументы)
                .НастроитьWebHostDefaults (webBuilder =>
                {
                    webBuilder.UseStartup  ();
                });
    }
}  

 



пространство имен Auth0.NET
{
    открытый класс Startup
    {
        общедоступный запуск (конфигурация IConfiguration)
        {
            Конфигурация = конфигурация;
        }

        общедоступная конфигурация IConfiguration {получить; }
        
        public void ConfigureServices (службы IServiceCollection)
        {
            services.AddAuthentication (опции =>
            {
                options.DefaultAuthenticateScheme = CookieAuthenticationDefaults.AuthenticationScheme;
                options.DefaultSignInScheme = CookieAuthenticationDefaults.AuthenticationScheme;
                options.DefaultChallengeScheme = CookieAuthenticationDefaults.AuthenticationScheme;
            }). AddCookie ()
            .AddAuth0 (options => {
                options.Domain = Конфигурация ["Auth0: Domain"];
                options.ClientId = Конфигурация ["Auth0: ClientId"];
                options.ClientSecret = Конфигурация ["Auth0: ClientSecret"];
            });
    
            Сервисы.AddControllersWithViews ();
        }
    
        
    }
}  

  dotnet run  

  dotnet user-secrets init  

 


  
     net5.0 
     b9eef65e-f4cc-425c-8278-c04f63801fd7 
  

  
    
  
  

  dotnet user-secrets set "Auth0: Domain" ""
набор секретов пользователя dotnet "Auth0: ClientId" ""
dotnet user-secrets set "Auth0: ClientSecret" ""  

  {
  "Логирование": {
    "LogLevel": {
      «По умолчанию»: «Информация»,
      «Microsoft»: «Предупреждение»,
      "Microsoft.Hosting.Lifetime": "Информация"
    }
  },
  "AllowedHosts": "*"
}  

  dotnet user-secrets set «Auth0: ClientId» «»  

  dotnet user-secrets list  

  dotnet user-secrets remove ""  

  dotnet user-secrets clear  

 



Программа публичного класса
{
    public static void Main (строка [] аргументы)
    {
        var host = новый HostBuilder ()
            .НастроитьAppConfiguration ((hostContext, builder) =>
            {
                

                если (hostContext.HostingEnvironment.IsDevelopment ())
                {
                    builder.AddUserSecrets <Программа> ();
                }
            })
            .Строить();
        
        host.Run ();
    }
}

  

  export Auth0__Domain = "<ВАШ-ДОМЕН>"
экспорт Auth0__ClientId = "<ВАШ-КЛИЕНТ>"
export Auth0__ClientSecret = ""  

  $ Env: Auth0__Domain = "<ВАШ-ДОМЕН>"
$ Env: Auth0__ClientId = "<ВАШ-КЛИЕНТИД>"
$ Env: Auth0__ClientSecret = ""  

  экспорт Auth0__Domain = "<ВАШ-ДОМЕН>"
экспорт Auth0__ClientId = "<ВАШ-КЛИЕНТ>"
экспорт Auth0__ClientSecret = "<ВАШ-КЛИЕНТ-СЕКРЕТ>"
dotnet run  

Защита порогов боковая на Лада Ларгус — Largus Shop

Боковая защита порогов на автомобиль Лада Ларгус /LADA Largus

Производитель: ПТ Групп

Материал: нержавеющая сталь

Цена: за комплект (из 2 шт.)

В нашем ассортименте представлены варианты защиты порогов:

— LLA220302 (Защита порогов с алюминиевой площадкой НЕРЖ) / Паспорт, Сертификат /

— LLA220301 (Защита порогов трубы Ø51 мм НЕРЖ) / Паспорт, Сертификат /

Боковая защита порогов  надежно защищает пороги от царапин и мелких ударов.
Так же он выполняет функцию подножки — ступеньки, что очень важно для посадки / высадки детей в автомобиль и из автомобиля.
Так же он придает индивидуальность и схожесть с вездеходными автомобилями.
 

Защита произведена из нержавеющей легированной стали, которая крайне устойчива к корозии!
Обвесы выполняют функцию защиты кузова автомобиля от механических повреждений.
Изделие устанавливается в штатные отверстия отверстия, сверления  кузова не требуется.
Все изделия из нержавеющей стали устанавливаются в штатные места, без сверления кузова;

Возможность использования домкрата/подъемника. Силовые кронштейны, выдерживают большие нагрузки;
 

Уход за аксессуарами из полированной нержавеющей стали Изделия из нержавеющей стали необходимо обрабатывать специальным средством, предназначенным только для этого. Составы таких средств оказывают чистящее и защитное действие и обрабатываемая поверхность долго сохранит первоначальный блестящий вид. Нержавеющая сталь все равно может подвергаться незначительному окислению из за агрессивного воздействия дорожной грязи. Не используйте для ухода чистящие средства с абразивными материалами (твердыми мелкозернистыми веществами) и жесткие губки и другие приспособления с жесткой поверхностью, которые поцарапают поверхность. Чистящие средства, содержащие соду, кислоты и хлориды, также повредят нержавеющую сталь. Мягкая салфетка прекрасно очистит нержавеющую сталь, особенно если она будет использоваться в комплексе со специальным моющим средством, в составе которого нет вышеперечисленных веществ. Стойкие и старые затвердевшие загрязнения следует предварительно размочить, после чего протереть сухой салфеткой. Регулярная чистка особым составом для ухода за нержавейкой значительно улучшит внешний вид поверхности и защитит ее. Рекомендация использовать пасты Autosol для нержавеющей стали.

ВНИМАНИЕ! Защита порогов на Ларгус Кросс со своим крепежом, на этой странице пороги на обычный ларгус!

Видео инструкция установка защиты порогов на Ларгус:

Инструкция по установке  «Защита порогов Ø51 мм LADA LARGUS»

 Для установки вам понадобиться:
Ключ на 17 мм.
Ключ на 13 мм.

Защита порогов  устанавливается зеркально с левой и правой стороны автомобиля. Для установки необходимо изъять резиновую заглушку (Рис.1). В образавшееся отверстие установить закладную.

 
 

Отверстие  (Рис.2) используется для крепления защиты порогов к порогам автомобиля болтом М8.  Подобное действие необходимо проделать спереди и сзади в местах креплений защиты порогов.

Рекомендуем при потере блеска нержавеющего изделия использовать специальную полировочную пасту

Пороги, подножки, защиты бампера и обвес для Renault Kaptur

Динамичный и элегантный кроссовер от Рено. Запоминающийся дизайн — это всегда раздолье для тюнинга.

Обвесы и пороги для Renault Kaptur:

Аккуратная одинарная передняя защита бампера или более заментая двойная, дополненная уголками спереди и сзади

Не оставим без внимания пороги. 1. «Просто, но с вкусом» — защита из трубы диаметром 57мм с изгибом, повторяющим контур штатного порога. 2. Овальная труба с резиновыми накладками против скольжения ноги. 3. Пять алюминиевых подножек, шириной 14см (установка в штатные места, без сверлений и доработок. Это важно для сохранения гарантии)

5 вариантов подножек. Посмотрите видео

Купить обвес и пороги для Renault Kaptur Вы можете с оплатой при получении в вашем городе и гарантией 1год

У нас действует акция «Гарантия лучшей цены» — если вы нашли аналогичную продукцию дешевле — мы сделаем Вам дополнительную скидку.

⬇⬇⬇ Интернет магазин ⬇⬇⬇

Защита порогов с алюм. площадкой 51мм Эстонец (ППК цвет Серебро) Дастер / Террано

Наличие

Наименование: Защита порогов с алюм. площадкой 51мм Эстонец (ППК цвет Серебро) Дастер / Террано
Артикул: 07011203
Наличие на складе Дастершоп77 (по состоянию на 11.06.21): 2 шт.

Применяемость
Защита порогов с алюм. площадкой 51мм Эстонец (ППК цвет Серебро) Дастер / Террано подходит для Рено Дастер 2011-2015, Рено Дастер 2015-2019, Рено Дастер 2019-2021, Рено Дастер 2021-2024, Ниссан Террано 2014-2017, Ниссан Террано 2017-,

Всегда на нашем складе в Москве
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем со своего склада, в карточках товара указано актуальное количество товара, находящееся на нашем складе и доступное для покупки. Если товар находится на удаленном или промежуточном складе и на его доставку до нашего склада требуется дополнительное время, то это обязательно указывается в карточке товара.

Качество
Только качественная, проверенная продукция
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем только с проверенными поставщиками. Мы знаем товар, который продаем, уверены в его происхождении и качестве. Остерегайтесь подделок в других магазинах, ввиду высокой популярности сейчас их стало слишком много. В нашем магазине продается только оригинальная продукция. Наш магазин — первый из тех, кто начал продвигать товары российских производителей, нас знают владельцы автомобилей Рено, Ниссан, Лада, Шевроле, Хендай и других марок во всех регионах РФ, а самое главное — нам доверяют. За счет опыта и знаний мы оставляем конкурентов позади, а наши Клиенты получают товар лучшего качества!

Где еще найти похожие товары
Дополнительные категории, которые связаны с товаром Защита порогов с алюм. площадкой 51мм Эстонец (ППК цвет Серебро) Дастер / Террано: