Замена радиатора печки шевроле нива своими руками: Как заменить радиатор печки на «Ниве Шевроле» с кондиционером и без него

Замена радиатора печки Нива Шевроле с кондиционером: фото, видео

Явление запотевания стёкол, появление не парфюмерного запаха в салоне, ощущение сладковатого привкуса относятся к первым признакам неисправности радиатора печки отопителя. Причиной тому служат нарушения герметичности соединений, появление подтёков тосола с характерным запашком.

Расположение радиатора печки на Шевроле Нива

Расположение радиатора отмечено стрелочкой

Помимо термостата и насоса в систему отопления входит и теплообменник (радиатор). Расположено по центру щитка приборов и визуально можно видеть.

Радиатор отопителя находится в ногах слева от пассажира

Причины неисправностей

Радиатор отопителя потёк

Длительная эксплуатация автомобиля неизбежно приводит:

  • Появление: следов антифриза под ковриком водителя, специфического запаха, налёта (жирного) на стёклах. Недостаточный обогрев салона.
  • Потребность частой заливки тосолом расширительного бачка.

Процесс замены радиатора

В процессе замены радиатора

Самостоятельная замена радиатора осуществляется набором инструмента, включая плоскую и крестообразную отвёртку, пассатижи, малого размера (8, 10, 14) торцевые головки.

Предварительно: отсоединяется клемма АКБ, ведущая на «массу». Ключ зажигания лучше извлечь. Приступать к процессу желательно по истечение 2–3 минут с целью полного разряжения резервного конденсатора.

Сливаем тосол

Придерживаясь этапа подготовительных операций, из системы отопления сливается тосол.

Открутите крышку

Предлагается обычный вариант слива тосола, сопровождающимся снятием нижнего болта и открытием крышки расширительного бачка.

Второй альтернативный метод выполняется открытием крышки бачка и отсоединением трубки охлаждения дроссельного узла. На место трубки вставляется иной шланг, через которую сливается антифриз. Для форсирования процесса бочок можно продуть, чтобы удалить остатки жидкости.

Технология без снятия панели приборов

За основу замены теплообменника берётся опыт водителей, который позволяет устранять сложные процедуры демонтажа приборной панели.

Этапы разборки:

  1. Снимается, так называемый, перчаточный отсек и воздуховод обогрева пассажира (ног) отвинчиванием саморез.

    Бардачок снят

  2. Ослабив хомут, снимается резиновая трубка, и сливается остаток жидкости в заранее приготовленную тару. Верхний хомут ослабляется, и патрубок вытягивается на себя.

    Для удобства постелите ткань. Можно использовать пелёнку чтобы не пролить остатки антифриза в радиаторе в салон

    Сливаем остатки антифриза

  3. Радиатор, после удаления двух шурупов выдвигается на себя, пока не упрётся в воздуховод.
  4. Отвинчивается гайка крепления крышки реле с последующим его извлечением. Визуально заметно, как препятствует съёму радиатора уголок пластиковой рамки теплообменника.

    Расположение болта

  5. Кусачками (бокорез) откусывается мешающий кусочек пластика.

    Для наглядности фото на новом радиаторе. Без удаления этого кусочка радиатор не одеть

  6. Крайние грани нового радиатора по периметру оклеиваются («момент») тонкими полосками поролона. Делается это для упреждения проникновения воздуха через щели.

    Обклеивание края радиатора поролоном для исключения возможности попадания воздуха

Как и при демонтаже старого узла, рамка нового радиатора с отрезанным уголком вставляется в штатное гнездо.

Видео с заменой без снятия панели

Комплектация с кондиционером

Демонтаж радиатора печки усложняется оснащённостью автомобиля кондиционером. Операция кропотливая, но смекалка, любознательность значительно упрощают процесс.

В процессе замены потребуется снять испаритель кондиционера

Из существующих двух способов замены радиатора печки предпочтителен вариант со снятием панели приборов. Процесс гарантирует сохранность кондиционера. В другом случае возникает необходимость нарушить герметизацию его с последующей заправкой фреоном.

Демонтаж панели предусматривает этапы, идентичные процедуре снятия теплообменника без кондиционера. За некоторым исключением:

  1. Отсоединяется клемма АКБ и сливается тосол в приготовленную ёмкость. Бочокследует продуть, чтобы вытекла вся жидкость.
  2. Отвинчиваются болты, и вместе с салазкой извлекается магнитола. Вывернувшурупы (саморезы), снимаются боковые панели, щиток приборов. При этом не забывается удалить кнопки крепления. Отжав защёлки, отводим панель вправо и чуточку на себя, освобождая её из пазов.
  3. Фишки, разъёмы целесообразно пометить маркёром, что ускорит процессобратной сборки. Отвернув привод спидометра, освобождаются болты, а также сама торпеда.o Освободив боковой щиток, кожух руля, извлекается блок управления. Снего отсоединяется разъём подсветки.
  4. Выкручивается рулевая колонка, крепления щитка (снизу) и демонтируется распорка.
  5. Отсоединяется усилитель панели (4 болта).
  6. Освободив крепления вентилятора, снимается печка вкупе с кондиционером иусилителем. Болты крепления последнего к кузову также вывинчиваются.

Итак, печка свободна, после удаления с неё тройника. Чтобы при сборке не осталось лишних крепёжных деталей, придерживайтесь строгой, обратной последовательности.

Убеждение в неисправности радиатора приходит после проверки подводящих трубок, патрубков, шлангов на предмет герметичности.

Заключительный этап работ

В обратной последовательности монтируются трубки, крепятся хомуты, прикручивается болт расширительного бачка. Бочок заливается тосолом и после нескольких дней эксплуатации машины, контролируется уровень жидкости в бачке. Отсутствие подтёков, запаха и тёплый уют в салоне станет поводом установки на место перчаточного ящика.

Замена радиатора печки Нива Шевроле с кондиционером: инструкция по проведению работ

Эксплуатация автомобиля при температуре воздуха ниже нуля не только не комфортна, но и порой невозможна. По этой причине на всех авто без исключения устанавливаются печки, предназначенные для отопления салона и предохранения стекол и зеркал заднего вида от замерзания. Устройство подключается к системе охлаждения двигателя, в которой циркулирует незамерзающая жидкость, обладающая хорошими теплотехническими характеристиками. Для создания более комфортных условий нахождения в салоне в современных моделях устанавливаются кондиционеры и электронные устройства климат-контроля, обеспечивающие соответствие заданным параметрам вентиляции и микроклимата.


Вернуться к оглавлению

Неисправности отопителя на Ниве Шевроле

Система отопления Шеви Нивы во многом зависит от эффективной работы радиатора, на который приходится наибольшее количество рекламаций. Кроме дефектов его конструкции большую роль в процессе теплообмена играют условия эксплуатации автомобиля. Поскольку Нива Шевроле относится к внедорожникам, то с большой вероятностью можно сказать, что использоваться она будет не в городских условиях, что обеспечит наличие в радиаторе:

  • пыли;
  • насекомых;
  • пыльцы растений;
  • пуха цветущих деревьев.

Причиной плохой работы отопителя может стать механическое засорение его каналов частичками герметика, металлическими включениями, образующимися при трении вращающихся деталей, например, помпы двигателя.

Некачественная охлаждающая жидкость с примесями песка или других частиц, попавших при заливке в расширительный бачок, тоже негативно сказывается на работе печки. Частой причиной неисправности являются протечки самого радиатора, возникающие при нарушении его герметичности – как следствие появляются потеки и лужицы на ковриках передних сидений, а также образуется масляная пленка на лобовом стекле со стороны салона.

Из указанных неполадок реально можно избавиться только от загрязнения теплообменника с внешней стороны. Необходимо освободить его от инородных тел, препятствующих обтеканию воздухом ячеек радиатора. Для устранения остальных причин придется поменять это изделие.


Вернуться к оглавлению

Инструкция по замене печки на авто с кондиционером

Замена отопителя представляет собой довольно трудоемкую процедуру и требует определенных навыков и наличия специального инструмента. Но, вооружившись необходимыми знаниями и терпением, ее можно выполнить своими руками. Замену радиатора следует начинать со снятия «минусовой» клеммы аккумулятора, чтобы избежать замыкания при отключении электрических разъемов.

Затем необходимо слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя, предварительно открыв крышку на расширительном бачке. Для ускорения процесса слива можно создать избыточное давление воздуха в последнем, например, продув его. Замена радиатора печки Нива Шевроле с кондиционером начинается с демонтажа торпедо. Снятие приборной панели следует начинать с отсоединения магнитолы вместе с направляющими. Для этого нужно отвинтить четыре болта, затем убрать боковые декоративные накладки на передних стойках и демонтировать приборный щиток. Для снятия последнего необходимо вытащить пластиковые фиксаторы, отогнуть защелку, потянуть на себя приборную панель. Потом следует отключить электрические разъемы от щитка приборов и сделать их «пингование» – это облегчит сборку. Затем отвинтите привод спидометра.

Снятый приборный щиток откроет доступ к креплению торпедо. Отвинтив четыре болта, можно легко демонтировать эту деталь. Следующий этап – это демонтаж рулевой колонки и блока управления печкой и заслонкой. С этой целью нужно снять кожух руля, отвинтить рулевую колонку и распорку.

Теперь можно демонтировать вентилятор и отвинтить крепление кондиционера и радиатора, предварительно сняв воздуховоды. Для дальнейшей работы необходимо ослабить хомуты на печке и отсоединить резиновые трубки, связывающие отопитель с системой охлаждения двигателя. Вытекающий из патрубков антифриз следует собрать в заранее подготовленную емкость. Отсоединив патрубки, соединяющие испаритель и теплообменник, выньте последний из места крепления. Заменив отопитель на новый, произведите монтаж снятых деталей в обратной последовательности.

В некоторых случаях владельцы авто перед установкой нового радиатора, производят доработку печки на Ниве Шевроле. В результате правильной модернизации можно получить возможность, например, плавно регулировать объем теплого воздуха, поступающего в салон.


Вернуться к оглавлению

Как заменить отопитель на Ниве Шеви без кондиционера

Учитывая богатый опыт автолюбителей, можно утверждать, что замена радиатора печки Нива Шевроле без кондиционера может быть произведена по упрощённой технологии без снятия торпедо. Необходимо демонтировать бардачок, отвинтив саморезы короткой крестообразной отверткой, затем снять воздуховод обогрева ног пассажира. Теперь появился удобный доступ к патрубкам печки.

Ослабив хомуты, сняв с них шланги, нужно слить оставшуюся охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость. Отвинтив два самореза, фиксирующие радиатор, необходимо выдвинуть его в сторону правой двери, пока он не упрется в воздуховод обогрева стекол. Следующий этап – ликвидация последних препятствий, мешающих снятию печки. Отвинтите реле ключом на 8 мм, потом очень аккуратно срежьте пластмассовый угол крепления радиатора, как это показано красной линией на рисунке. После этого теплообменник можно легко вытащить.

Место обрезки корпуса радиатора

Перед установкой нового радиатора отпилите угол пластмассового крепления и осуществите монтаж снятых деталей в обратном порядке. Для более надежной фиксации теплообменника можно приклеить тонкий слой поролона по его периметру.

Радиатор печки – важное звено в системе вентилирования, отопления и кондиционирования автомобиля. От его эффективной работы зависит микроклимат в салоне, функционирование системы, предотвращающей обледенение стекол и зеркал заднего вида. По ряду причин происходит выход из строя отопителя. Несмотря на достаточно высокую трудоемкость процедуры замены радиатора, она может быть выполнена своими руками. Снятие и установка печки с кондиционером значительно сложнее по сравнению с моделями радиатора без него. Процесс требует демонтажа большого количества узлов: торпедо, рулевой колонки, декоративных элементов. Замену лучше осуществлять на станции технического обслуживания, где дадут гарантию на выполненные работы и установленные запасные части.

Замена печки нива шевроле


Замена радиатора печки без снятия панели на Ниве Шевроле с кондиционером. — Chevrolet Niva, 1.7 л., 2007 года на DRIVE2

Доброго времечка.Вот и я созрел на замену радиатора. Проконсультировался вот с этим добрым человеком ( trent63 ), спасибо тебе, взял радиатор печки и в гараж.Всё есть на картинках ниже.1.Отсоединяем минусовую клемму АКБ2.Снимаем боковую панель и бардачок3.Откручиваем винт и снимаем воздуховод ног пассажира, откручиваем ЭСУД, чтоб не мешался.4.Снимаем заглушку подушки без.пассажира(4-е винта с внутренней стороны) и вырезаем пластик, достаём воздуховод.6.Вынимаем салонный фильтр, откручиваем улитку и корпус заслонки, сдвигаем в сторону, отсоединяем провода и достаём моторчик и улитку.7.Откручиваем испаритель 2-а винта с внутренней стороны, трубки и их крепление.8.Отгибаем нижние пластины, маленько сдвигаем вправо испаритель и не с очень большой силой придавливаем к полу и достаём его.9.Снимаем патрубки радиатора, можно отрезать(если есть новые), так проще и два винта крепления радиатора.10.Вынимаем радиатор и меняем.Собираем всё в обратной последовательности.P.s теперь думаем, как просушить шумкуи выбираем варианты бардачка под заглушкой.

Всем удачного настроения и тёплых деньков.

Цена вопроса: 769 ₽ Пробег: 134300 км

Page 2

Доброго времечка.Вот и я созрел на замену радиатора. Проконсультировался вот с этим добрым человеком ( trent63 ), спасибо тебе, взял радиатор печки и в гараж.Всё есть на картинках ниже.1.Отсоединяем минусовую клемму АКБ2.Снимаем боковую панель и бардачок3.Откручиваем винт и снимаем воздуховод ног пассажира, откручиваем ЭСУД, чтоб не мешался.4.Снимаем заглушку подушки без.пассажира(4-е винта с внутренней стороны) и вырезаем пластик, достаём воздуховод.6.Вынимаем салонный фильтр, откручиваем улитку и корпус заслонки, сдвигаем в сторону, отсоединяем провода и достаём моторчик и улитку.7.Откручиваем испаритель 2-а винта с внутренней стороны, трубки и их крепление.8.Отгибаем нижние пластины, маленько сдвигаем вправо испаритель и не с очень большой силой придавливаем к полу и достаём его.9.Снимаем патрубки радиатора, можно отрезать(если есть новые), так проще и два винта крепления радиатора.10.Вынимаем радиатор и меняем.Собираем всё в обратной последовательности.P.s теперь думаем, как просушить шумкуи выбираем варианты бардачка под заглушкой.

Всем удачного настроения и тёплых деньков.

Цена вопроса: 769 ₽ Пробег: 134300 км

Меняем радиатор печки Шевроле Нива

При длительной эксплуатации автомобиля можно заметить эффект запотевания стекол. В особо критичных случаях в салоне появляется неприятный запах из дефлекторов. Так же можно заметить подтеки охлаждающей жидкости, которая и является всему причиной.

Радиатор печки Шевроле Нива расположен в центральной консоли в месте отмеченном стрелкой. Это один из основных компонентов системы охлаждения, с которым тем не менее периодически могут возникать проблемы, как с термостатом и насосом. При нарушении герметичности корпуса начинается вытекание охлаждающей жидкости в салон, которое в большинстве случаев заметно даже без разбора панели приборов.

Чтобы добраться к радиатору лучше снимать панели со стороны пассажира, так как устройство расположено ближе к правой части автомобиля.

Эта проблема наиболее распространенная у автомобилей с большим пробегом. Причин появления может быть много, например, от некачественной охлаждающей жидкости, заводской дефект при производстве детали, засор или повышенной давление антифриза в системе.

При этом есть несколько характерных именно для этой проблемы признаков того что необходима замена радиатора печки Шевроле Нива:

  • Следы антифриза под ковриком водителя или пассадира
  • слабый прогрев салона
  • следы жирного налета на лобовом стекле над дефлекторами
  • снижение уровня жидкости в расширительном бачке
  • появление специфического химического запаха в салоне

Замена

Существует 2 основных способа замены радиатора. Это связано с техническими характеристиками авто. Нива Шевроле без кондиционера имеет Для того, чтобы самостоятельно поменять радиатор отопителя Шевроле Нива нужно запастить следующим набором инструментов:

  • набор отверток
  • пассатижи
  • ключ с торцевыми головками на 8, 10 и 14

Перед заменой снимается клемма с аккумулятора, чтобы при случайном попадании антифриза на проводку во время работы не вызвать короткое замыкание. Важно помнить, что в системе в течение 2-3 минут сохраняется напряжение за счет работы резервного конденсатора.

После этого сливается тосол из системы отопления.

Для этого нужно снять крышку с расширительного бачка, затем открутить сливной болт в нижней части двигателя. Так же можно отсоединить трубку охлаждения дроссельного узла и подсоединить вместо нее шланг, через который можно слить охлаждающую жидкость в подготовленную емкость.

Меняем радиатор без снятия панели приборов

В основе данной процедуры лежит опыт большого количество водителей, которые уже производили замену детали без сложного демонтажа панели приборов. Работу можно разбить на несколько этапов:

  1. Снимаем перчаточный ящик и отсоединяем воздуховод, ведущий к ногам переднего пассажира.
  2. Ослабляем хомуты, чтобы появилась возможность снять резиновую трубку для слива оставшейся жидкости. Для этого нужно подготовить небольшую тару.
  3. Чтобы провести данную процедуру более аккуратно можно закрыть салон тканью или пленкой, чтобы случайно не вылить антифриз.
  4. Радиатор дополнительно крепиться при помощи 2 шурупов. После их удаления нужно потянуть его немного на себя, пока его ход не ограничиться воздуховодом.
  5.  Снимаем крепление крышки реле, чтобы извлечь его. Это нужно сделать чтобы не мешался угол пластиковой рамки на теплообменнике.
  6. При помощи бокореза можно откусить кусок пластика, который мешает произвести демонтаж
  7. Затем нужно подготовить новый радиатор к установке. Для этого при помощи клея наносим по периметру детали тонкие полоски поролона. Это нужно сделать, чтобы воздух не проходил через щели а максимально эффективно прогревался.
  8. Затем деталь устанавливается в штатной место

Замена на автомобиле с кондиционером.

Радиатор печки на Нива Шевроле с кондиционером в виду конструкции расположен несколько иначе, чем в предыдущем случае. Поэтому, чтобы поменять его лучше прибегнуть к некоторым хитростям.

Так же замена радиатора печки Нива Шевроле с кондиционером без снятия панели приборов потребует замены испарителя. Поэтому в некоторых случаях автовладельцы предпочитают производить ремонт со снятием приборки. Несмотря на то, что этот способ более сложный он позволяет не нарушать герметичность системы кондиционирования, чтобы не было затрат на заправку авто фреоном.

Работу можно разбить на несколько основных этапов:

  1. Нужно отсоединить аккумулятор, затем слить тосол из системы охлаждения в специальную емкость. Чтобы удалить все остатки жидкости можно продуть расширительный бачок.
  2. Откручиваются болты крепления магнитолы, затем она извлекается вместе с салазками. Выкручиваются саморезы, которые удерживают панели и щиток приборов. Затем следует отжать защелки и немного отвести панель, чтобы она вышла из пазов.
  3. Чтобы упростить процесс обратной сборки можно отметить все фишки и разъемы маркером или прикрепить маячки из изоленты. Затем извлекается боковой щиток, кожух руля, разъем подветки.
  4. Снимается рулевая колонка вместе с распоркой
  5. Откручивается вентилятор, затем можно переходить к демонтажу печки вместе с блоком кондиционера

Важно помнить, что замена радиатора печки потребует разбора значительной части передней панели, поэтому, чтобы во время сборки не оставалось лишних деталей и система заработала как следует, необходимо придерживаться четкого порядка при обратной сборке и при необходимости запоминать расположение крепежных элементов.

После демонтажа необходимо проверить радиатор и все подводящие патрубки на герметичность. По возможности нужно заменить все патрубки, которые имеют повреждения или их внешний вид вызывает подозрения, чтобы вновь не возвращаться к столь долгой процедуре ремонта.

Сборка производиться в обратной последовательности. После того, как все элементы установлены на свои места система заполняется охлаждающей жидкостью и несколько первых дней необходимо следить за ее уровнем. Если все работы были выполнены правильно, то салон автомобиля надолго избавиться от подтеков тосола и вернется тепло и свежий воздух без постороннего запаха.

Замена радиатора печки Шевроле Нивы актуальна перед зимой

Главная › Ремонт автомобилей

18.07.2017

В охладительной системе Шевроле Нивы есть термостат, помпа, теплообменник, а также отопитель салона. Сегодня мы определимся как делается замена радиатора печки Шевроле Нивы. Находится этот радиатор в центре приборной панели. Поэтому если появится запах антифриза, значит, пора проверить в каком состоянии радиатор печки.

Главные признаки, что необходима замена радиатора печки Нива Шевроле

Если долго ездить на Шевроле Ниве и ничего в ней не делать и не проверять, то может случиться такая неприятная ситуация, когда зимой в машине станет холодно, потому что печка не будет полноценно работать. Чтобы такого не произошло внезапно, то надо брать во внимание такие признаки, связанные с радиатором салонным (также его называют теплообменником):

  • если появился антифриз под водительским ковриком, это серьезный знак;
  • в салоне появился запах антифриза;
  • на стеклах стал жирный налет появляться;
  • воздух слабо нагревается в холодную пору;
  • в системе охлаждения тосол постоянно надо доливать.

Если же нет течи антифриза в местах соединений, то значит, что все такие нужна замена радиатора печки. И потом, это можно увидеть один раз взглянув на радиатор, если он весь в потеках, то понятно, что его надо либо ремонтировать, либо менять. Затем надо выбрать новый радиатор печки, обычно их производят из алюминия или меди, хороши и те, и другие, кому уже какой нравится.

Замена радиатора печки Шевроле Нивы: подготовка

Для замены будут необходимы такие инструменты:

  • головка на «14» с длинным воротком;
  • головка на «10» с длинным воротком;
  • головка на «8»;
  • рожковые ключи;
  • отвертки плоские и крестовые, можно в наборе;
  • пассатижи, которые нужны для того, чтобы зажимать и захватывать детали различных форм.

Далее обязательно надо слить антифриз из системы охлаждения. Меняя радиатор печки на Шниве, обычно сливают охлаждающую жидкость такими способами:

  • открыть крышку капота, открыть крышку на расширительном бачке, на передней части блока цилиндра надо через сливное отверстие слить жидкость;
  • есть другой способ – также надо открыть крышку расширительного бачка, снять хомут на шланге дроссельного узла, вытащить этот шланг, вместо него поставить другой шланг, через который и будет стекать жидкость в ведро сразу.

Но по идее, проще всего использовать первый способ, но всякое бывает, может сливное отверстие не удается открутить.

Кстати, чтобы во время замены радиатора печки вдруг не сработали подушки безопасности, то надо просто ключ в замке зажигания повернуть в положение «Lock», а также отключить массу на аккумуляторе. После отключения аккумулятора надо еще пару минут подождать, чтобы резервный конденсатор успел разрядиться.

Также заранее еще можно подготовить тонкие полоски из поролона, которыми надо будет обклеить радиатор по периметру. Это надо делать для того, чтобы не было щелей и воздушный поток шел только через радиатор.

Если в машине есть кондиционер, то это немного меняет все дело, усложняет процесс замены радиатора. Поэтому есть такие варианты развития событий:

  • не снимая панель приборов надо разгерметизировать систему кондиционирования, вытащить испаритель и потом заправить его хладагентом;
  • если полностью разобрать торпедо и руль снять, при этом кондиционер останется работать.

Самостоятельно в гараже эту работу будет сложно проделать. Самостоятельно можно будет поменять радиатор печки только в том случае, если в машине нет кондиционера. Кстати, для тех, кто живет на Украине, есть возможность купить запчасти на Шевроле Лачетти в Киеве по выгодным ценам.

Инструкция как менять теплообменник Нивы Шевроле без кондиционера

Производитель советует менять теплообменник после того, как приборная панель уже полностью разобрана. Но можно обойтись и без этих сложных действий, для замены радиатора печки Шевроле Нивы достаточно просто сделать такие действия:

  • снять ящик для перчаток, открутить все саморезы с помощью крестообразной отвертки;
  • снять нижний воздуховод, который крепится одним винтом, этот воздуховод направлен на ноги правого пассажира;
  • на нижнем патрубке хомут надо ослабить, взять емкость, для того, чтобы туда слить жидкость, оставшуюся в радиаторе;
  • раскрутить хомут на верхнем патрубке и тоже стянуть его;
  • раскрутить саморезы, которые держат радиатор, а затем потянуть радиатор на себя, чтобы он уперся в верхний воздуховод;
  • открутить гайку на 8, она держит крышку реле, снять эту крышку;
  • далее надо пассатижами откусить угол пластикового корпуса радиатора и вытянуть радиатор, потянув на себя.

Установка нового теплообменника

  • взять новый радиатор и по периметру приклеить слой поролона, можно взять любой клей типа Момента, дать высохнуть;
  • теперь надо все сделать в обратном порядке, установив новый радиатор, но также придется убрать угол пластикового корпуса на новом радиаторе.

Поставить патрубки на место, затянуть хомуты, закрутить сливной болт на блоке цилиндров. Когда все собрано, надо долить недостающее до нормы количество охлаждающей жидкости в бачок. И на этом процедура по замене радиатора Нивы Шевроле закончена, можно через пару дней проверить уровень охлаждающей жидкости, он должен быть в норме.

А далее более подробное видео о том, как делать замену радиатора печки Нивы Шевроле:

Замена радиатора печки Шевроле Нивы актуальна перед зимой Ссылка на основную публикацию

Замена радиатора отопителя на Шниве с кондиционером, без снятия панели. Часть 1 — Chevrolet Niva, 1.7 л., 2012 года на DRIVE2

Нужно будет спустить фреон, гнуть кронштейны, играть в тетрис внутри панели и многое другое…

Большая благодарность:— trent63 — отчет— Romka-Kot — отчет— Ber256 — отчет* стащил у вас пару фоток

Всю работу можно разбить на этапы и делать, например, как я, в обеденные перерывы на работе и по вечерам по паре часов. Большинство времени машина остается на ходу и используется в полу разобранном виде. Нужно только следить за уровнем антифриза в бачке. Если делать все обычным методом со съемом панели, то машина довольно быстро станет недвижимость, пока не соберешь обратно.

Промаркеруйте снятые болты (например цифрами этапов из этой записи), что бы не забыть откуда они выкручены их реально много. Я предупредил! 😉 Сам я этого не сделал…

Инструмент— Очень рекомендую найти короткую отвертку с реверсом. Сильно облегчит жизнь.— Биты крестообразная и торекс T20.— Есть один саморез, куда отвертки не лезут. Обматываем биту изолентой и вставляем в ключ на 7 и заматываем изолентой.— Небольшая плоская отвертка, отжимать что-нибуть— Длинная плоская отвертка может пригодится при разборе улитки внутри панели.— Ключи на 8, 10, 19, 24. Головка на 10 иногда удобнее.— Клещи для снятия зажимов патрубков— Нож— Желательно налобник на голову и фонарик ложить где-то внутри панели для стационарного света.

— Силиконовый герметик (по желанию при сборке)

Полный размер

См. отвертку с реверсом и биту примотанную к ключу. Остально не запечатлил.

Этап 1. Снятие бардачка.

Откручиваем накладку справа от бардачка. Откручиваем все видимые саморезы внутри бардачка и на тоннеле. На крышке бардачка снизу есть накладка, она держится на трех саморезах снизу и 4-х сверху ближе к ручке. Ее откручивать не надо, она ничему не мешает! Я это сделал и потом долго мучился, что бы вставить пружинки ручки бардачка назад, т.к. ось ручки ничем не расклепана и при наклоне все рассыпалось…

Если у вас возникли сложности при съеме бардачка самостоятельно, немедленно собирайте все назад и отдайте машину в сервис!

Этап 2. Снятие подушки безопасности.

У кого нет подушки безопастности, заменяем этот этап на выпиливание дырки под бардачок. Без этого ничего не получится.]

Скидываем минусовую клемму с АКБ, что бы не переживать, что подушка стрельнет. Смотрим снизу пучок проводов и находим красную клемму. Плоской отверткой поддеваем защелку, которая крепит ее к каркасу панели и тянем вниз за провод. Фишка на свободе. Разъединям фишку. Блок подушки является одним целым с заглушкой аэрбега на панели! Головкой или ключом на 10 отворачиваем два болта крепления подушки к каркасу. Плоской отверткой поддеваем заглушку на панели или снизу рукой отжимаем защелки и подушка вытаскивается вверх.

Этап 3. Снятие пассажирского воздуховода.

У пассажирской решетки вентиляции отверткой поддеваем боковые заглушки, за ними два самореза. Вытаскиваем решетку на себя (она склеена с воздуховодом армированным скотчем, можно смело дергать сильнее если не идет). Отклеиваем армированный скотч, которым стянуты воздуховоды внутри панели и вытаскиваем воздуховод.

Этап 4. Снятие патрубка к ногам пассажира

Внутри патрубка откручиваем саморез и тянем патрубок на себя.

Этап 5. Снятие ЭБУ и блока предохранителей

Мозги будут мешать вытаскивать испаритель кондиционера. Нужно просто снять их с крепления и оставить висеть внизу. Можно снять позже, но снимать придется. У ЭБУ масса идет отдельным проводом на кузов, так что можно ездить с открученными! Проверял)

Ключом или головкой на 10 откручиваем крышку мозгов. И крестовой отверткой откручиваем два болта крепления. Из общей косы проводов вправо уходит две массы на кузов. У меня коса была смотана так, что эти провода не давали опустить ЭБУ низко. Был шанс их оторвать при вытаскивании испарителя (забегая вперед — он там еле протискивается). Раскрутил изоленту и вывел провода массы в сторону.

Этап 6. Снятие улитки (заслонка рециркуляции воздуха)

Этап заканчивается тем, что улитка свободно болтается внутри панели, но не вылазит от туда.

Снимаем воздушный фильтр и откручиваем 4 самореза крепления улитки к кузову. Сверху больше ничего откручивать не надо. Моторчик не снимаем!

Откручиваем саморез снизу печки, его хорошо видно. Дальше — заглядываем внутрь панели и смотрим вправо. Стрелкой указал где саморез. Берем биту зажатую в ключ на 7 (см раздел Инструменты). Одну руку засовываем в дыру аэрбега, а другу с ключом в дыру от воздуховода пасажира. Левая рука прижимает, а правая крутит.

Отгибаем в сторону салона все! железные кронштейны. Без этого никак. Потом все легко загибается на место.

Снятие тросика регулировки положения заслонкиНужно поддеть защелку кожуха отверткой сверху. Аккуратно, она улетает сразу в сторону, можно потерять Перед снятием, лучше подвести к этой пластине магнит на телескопической ручке, он не дает ей улететь. Если улетела, искать за испарителем либо в его нишах.

Далее сдвигаем улитку вправо и она свободно болтается внутри панели, но не вылазит.

Этап 7. Разбор улитки и вынимание ее из панели

Тут пошла жесть… Улитка состоит их двух половинок (верх и низ). Крепятся они между собой 6-тью защелками. Места защелок обозначены на фото. Тренируемся снимать защелки на передних. Нужно поддеть сверху плоской отверткой и защелка улетает. Остальные защелки потдеваем на ощупь, короткой плоской отверткой. Задние я потдел, подлазия длинной отверткой, со стороны воздушного фильтра (нужно приложить некоторое усилие, что бы отогнуть корпус и в щель разглядеть защелку. Одну я таким образом потерял в дебрях кузова, остальные падали на коврик.

Полный размер

Защелки у меня в руке

После того, как все защелки сняты, корпус разсоединяется на две части и они почти свободно выходят вниз. Верхнюю часть нужно провернуть вправо, возможно приложить небольшое усилие, я чуть переборщил и отломал ненужный кусок)

Не уверен, но возможно верхнюю часть можно было не вытаскивать. Хотя было удобно через образовавшуюся дыру из под капота рукой патрубки пропихивать.

продолжение

Page 2

Нужно будет спустить фреон, гнуть кронштейны, играть в тетрис внутри панели и многое другое…

Большая благодарность:— trent63 — отчет— Romka-Kot — отчет— Ber256 — отчет* стащил у вас пару фоток

Всю работу можно разбить на этапы и делать, например, как я, в обеденные перерывы на работе и по вечерам по паре часов. Большинство времени машина остается на ходу и используется в полу разобранном виде. Нужно только следить за уровнем антифриза в бачке. Если делать все обычным методом со съемом панели, то машина довольно быстро станет недвижимость, пока не соберешь обратно.

Промаркеруйте снятые болты (например цифрами этапов из этой записи), что бы не забыть откуда они выкручены их реально много. Я предупредил! 😉 Сам я этого не сделал…

Инструмент— Очень рекомендую найти короткую отвертку с реверсом. Сильно облегчит жизнь.— Биты крестообразная и торекс T20.— Есть один саморез, куда отвертки не лезут. Обматываем биту изолентой и вставляем в ключ на 7 и заматываем изолентой.— Небольшая плоская отвертка, отжимать что-нибуть— Длинная плоская отвертка может пригодится при разборе улитки внутри панели.— Ключи на 8, 10, 19, 24. Головка на 10 иногда удобнее.— Клещи для снятия зажимов патрубков— Нож— Желательно налобник на голову и фонарик ложить где-то внутри панели для стационарного света.

— Силиконовый герметик (по желанию при сборке)

Полный размер

См. отвертку с реверсом и биту примотанную к ключу. Остально не запечатлил.

Этап 1. Снятие бардачка.

Откручиваем накладку справа от бардачка. Откручиваем все видимые саморезы внутри бардачка и на тоннеле. На крышке бардачка снизу есть накладка, она держится на трех саморезах снизу и 4-х сверху ближе к ручке. Ее откручивать не надо, она ничему не мешает! Я это сделал и потом долго мучился, что бы вставить пружинки ручки бардачка назад, т.к. ось ручки ничем не расклепана и при наклоне все рассыпалось…

Если у вас возникли сложности при съеме бардачка самостоятельно, немедленно собирайте все назад и отдайте машину в сервис!

Этап 2. Снятие подушки безопасности.

У кого нет подушки безопастности, заменяем этот этап на выпиливание дырки под бардачок. Без этого ничего не получится.]

Скидываем минусовую клемму с АКБ, что бы не переживать, что подушка стрельнет. Смотрим снизу пучок проводов и находим красную клемму. Плоской отверткой поддеваем защелку, которая крепит ее к каркасу панели и тянем вниз за провод. Фишка на свободе. Разъединям фишку. Блок подушки является одним целым с заглушкой аэрбега на панели! Головкой или ключом на 10 отворачиваем два болта крепления подушки к каркасу. Плоской отверткой поддеваем заглушку на панели или снизу рукой отжимаем защелки и подушка вытаскивается вверх.

Этап 3. Снятие пассажирского воздуховода.

У пассажирской решетки вентиляции отверткой поддеваем боковые заглушки, за ними два самореза. Вытаскиваем решетку на себя (она склеена с воздуховодом армированным скотчем, можно смело дергать сильнее если не идет). Отклеиваем армированный скотч, которым стянуты воздуховоды внутри панели и вытаскиваем воздуховод.

Этап 4. Снятие патрубка к ногам пассажира

Внутри патрубка откручиваем саморез и тянем патрубок на себя.

Этап 5. Снятие ЭБУ и блока предохранителей

Мозги будут мешать вытаскивать испаритель кондиционера. Нужно просто снять их с крепления и оставить висеть внизу. Можно снять позже, но снимать придется. У ЭБУ масса идет отдельным проводом на кузов, так что можно ездить с открученными! Проверял)

Ключом или головкой на 10 откручиваем крышку мозгов. И крестовой отверткой откручиваем два болта крепления. Из общей косы проводов вправо уходит две массы на кузов. У меня коса была смотана так, что эти провода не давали опустить ЭБУ низко. Был шанс их оторвать при вытаскивании испарителя (забегая вперед — он там еле протискивается). Раскрутил изоленту и вывел провода массы в сторону.

Этап 6. Снятие улитки (заслонка рециркуляции воздуха)

Этап заканчивается тем, что улитка свободно болтается внутри панели, но не вылазит от туда.

Снимаем воздушный фильтр и откручиваем 4 самореза крепления улитки к кузову. Сверху больше ничего откручивать не надо. Моторчик не снимаем!

Откручиваем саморез снизу печки, его хорошо видно. Дальше — заглядываем внутрь панели и смотрим вправо. Стрелкой указал где саморез. Берем биту зажатую в ключ на 7 (см раздел Инструменты). Одну руку засовываем в дыру аэрбега, а другу с ключом в дыру от воздуховода пасажира. Левая рука прижимает, а правая крутит.

Отгибаем в сторону салона все! железные кронштейны. Без этого никак. Потом все легко загибается на место.

Снятие тросика регулировки положения заслонкиНужно поддеть защелку кожуха отверткой сверху. Аккуратно, она улетает сразу в сторону, можно потерять Перед снятием, лучше подвести к этой пластине магнит на телескопической ручке, он не дает ей улететь. Если улетела, искать за испарителем либо в его нишах.

Далее сдвигаем улитку вправо и она свободно болтается внутри панели, но не вылазит.

Этап 7. Разбор улитки и вынимание ее из панели

Тут пошла жесть… Улитка состоит их двух половинок (верх и низ). Крепятся они между собой 6-тью защелками. Места защелок обозначены на фото. Тренируемся снимать защелки на передних. Нужно поддеть сверху плоской отверткой и защелка улетает. Остальные защелки потдеваем на ощупь, короткой плоской отверткой. Задние я потдел, подлазия длинной отверткой, со стороны воздушного фильтра (нужно приложить некоторое усилие, что бы отогнуть корпус и в щель разглядеть защелку. Одну я таким образом потерял в дебрях кузова, остальные падали на коврик.

Полный размер

Защелки у меня в руке

После того, как все защелки сняты, корпус разсоединяется на две части и они почти свободно выходят вниз. Верхнюю часть нужно провернуть вправо, возможно приложить небольшое усилие, я чуть переборщил и отломал ненужный кусок)

Не уверен, но возможно верхнюю часть можно было не вытаскивать. Хотя было удобно через образовавшуюся дыру из под капота рукой патрубки пропихивать.

продолжение



Доработка печки нивы шевроле с кондеем (замена радиатора отопителя) — DRIVE2


При снятии патрубков под радиатор следует подставить небольшую ёмкость для антифриза Крестообразной отвёрткой откручиваются два болта крепления радиатора, и он аккуратно вытаскивается до тех пор, пока его правый угол не упрётся в край пластиковой панели. Радиатор печки прикрпелён к кузову двумя болтами Уголок пластиковой рамки, который не позволяет вытащить радиатор, аккуратно отламывается плоскогубцами или спиливается ножовкой по металлу.

Радиатор полностью вытаскивается. Уголок пластиковой рамки отламывается плоскогубцами или спиливается ножовкой по металлу Перед заменой на пластиковой рамке нового радиатора аналогичным образом отрезается уголок. Дальнейшие действия осуществляются в обратной последовательности.

Владелец ездил некоторое время просто подливая охлаждающую жидкость, но вскоре напор стал всё сильнее и сильнее, необходимо замена. Покажем подробный фото и видео урок как это сделать своими руками. Замена радиатора печки Нива Шевроле без кондиционера Первым делом нам необходимо слить антифриз, для этого открываем капот и откручиваем расширительный бачок.

Меняем радиатор печки на Нива Шевроле с кондиционером без снятия панели приборов

Ставим снизу ёмкость, куда будет выливаться антифриз, головкой на 13 желательно шестигранную откручиваем на блоке специальную пробку: Вставляем шланг через который будет выливаться охлаждающая жидкость.

С радиатора ОЖ сливать нет необходимости, достаточно с блока. После этого переходим в салон, откручиваем все саморезы обшивки и бардачка: Демонтируем перчаточный ящик не забываем снять разъёмы где находится радиатор печки шевроле нива концевика и подсветки. Открываем крышку расширительного бочка, чтоб стравить давление в системе охлаждения. Откручиваем шланг подогрева дроссельного узла.

Вместо него одеваем шланг, другим концом шланг в 5-литровую бутылку или что оказалось под рукой. Снятый шланг охлаждения затыкаем пальцем и дуем в бачок, выдувая из системы часть антифриза или тосола, кто на чем ездит.

Самостоятельно меняем радиатор печки автомобиля «Нива Шевроле»: пошаговые инструкции с фото и видео

Ну или сливаем ОЖ любым другим способом кому как удобно. Вот теперь вам удалось добраться до печки и кондиционера.

Извлеките тройник печки и её кожух. Теперь вам ничто не будет препятствовать, вы сможете спокойно заменить не только радиатор, но и при необходимости даже полностью печку.

Далее, вам потребуется выполнить обратную сборку. Не торопитесь, выполняйте все действия в обратной последовательности аккуратно.

Как заменить радиатор печки на «Ниве Шевроле» с кондиционером и без него

В этом случае вам удастся выполнить замену так, что даже самые опытные мастера просто ахнут и позавидуют вашей результативной работе. Итак, процесс замены радиатора печки трудоёмкий и ответственный, но справиться с ним сможет любой автовладелец, который готов поставить перед собой такую цель.

Опираясь на наши рекомендации, будет проще разобраться в последовательности действий, совершить их и получить максимальный результат. Лучшие цены и условия на покупку новых авто. Где находится радиатор печки Шевроле Нива Доступ к радиатору печки находится в салоне, за бардачком.

Он расположен в нише слева в ногах пассажира.

Радиатор печки Нива Шевроле. Как выбрать, замена ⋆ I Love My Lada

Пока гром не грянет, мужик не перекрестится. Так и у нас с системой отопления. В лучшем случае водители начинают проверку отопителя уже поздней осенью, а при первых морозах выясняется, что печка не греет, дует холодным воздухом или течет радиатор. Тем не менее быстро заменить радиатор печки на Ниве Шевроле без кондиционера можно и без посторонней помощи, без снятия передней панели буквально за час.

Как заменить радиатор печки Нива Шевроле за час

Ну, максимум за два, если до этого вы не держали отвертку в руках. Если под ногами переднего пассажира, под ковриком, явная лужа антифриза, дело может быть не только в протекшем радиаторе, но и в кране, а также в поврежденных патрубках ввода и отвода печки.

Оригинальный радиатор потек через 60 000 км.

Если у машины пробег за 100 тысяч км, радиатор печки поменять будет явно не лишним. В любом случае придется сливать антифриз, снимать перчаточный ящик и разбираться, откуда течь.

Сливаем антифриз на Нива Шевроле

Для начала сольем антифриз. Чтобы все прошло гладко, подготовим емкость для отработанной жидкости литров на 5-7. Откручиваем крышку расширительного бачка,

снимаем декоративный кожух двигателя, если он установлен.

Находим на блоке цилиндров латунную пробку, готовим шланг подходящего размера, пристраиваем его к сливному отверстию. Этого количества антифриза будет достаточно, если нет необходимости менять жидкость полностью.

Головкой на 13 мм откручиваем конический латунный болт и быстренько вставляем шланг в отверстие. Так мы потеряем полстакана антифриза, зато не придется сливать его полностью и ловить потом воздушную пробку в системе.

Снимаем радиатор печки на Ниве

Теперь идем в салон и снимаем бардачок. Откручиваем все саморезы, которые держат крышку бардачка и его корпус.

  1. Снимаем боковую правую накладку, три самореза под крестовую отвертку.
  2. Откручиваем корпус бардачка по периметру.
  3. Отключаем клеммы подсветки бардачка и на концевик.
  4. Убираем бардачок в сборе в сторону.
  5. Подкладываем пакет под радиатор, чтобы не залить оставшимся антифризом салон.
  6. Откручиваем один саморез нижнего воздуховода и убираем его в сторону.
  7. Ослабляем оба патрубка радиатора и аккуратно снимаем их, стараясь поймать антифриз в пакет.
  8. Откручиваем два самореза крепления радиатора, подаем его на себя.
  9. Прикладываем умеренные усилия и, расшатывая, вынимаем радиатор отопителя.
  10. Устанавливаем новый радиатор. Чтобы вставить его безболезненно, нужно либо снять полностью верхний воздуховод и электронный блок управления двигателем.

    Либо обрезать кромку радиатора в углу, не задевая уплотнительный паз.
  11. Наклеиваем по периметру радиатора уплотнитель, который должен идти в комплекте.
  12. Устанавливаем новый радиатор на место. С подрезанным уголком (или со снятым верхним воздуховодом) он устанавливается без проблем. Почему об этом не подумали на ВАЗе, непонятно.
  13. Пока радиатор не прикручен, надеваем патрубки.
  14. Теперь задвигаем радиатор печки на место и затягиваем патрубки, прикручиваем на место два самореза крепления к корпусу печки.
  15. Не спешим устанавливать воздуховод и бардачок, сначала зальем антифриз. Для этого поднимем правую сторону домкратом, чтобы не образовалась воздушная пробка. Объем всей системы охлаждения — 7 литров.
  16. Запускаем двигатель, проверяем циркуляцию антифриза. Если радиатор начал прогреваться с ростом температуры в системе, с ним все в порядке, можно собирать бардачок. Перед этим проверим, не подтекают ли патрубки под хомутами. В случае необходимости подтягиваем их.

Какой радиатор печки лучше на Шевроле Нива

Поскольку операция по замене радиатора отопителя на Шниве не совсем удобная и занимает некоторое время, менять их каждую неделю никто не станет. Поэтому лучше установить заведомо хороший радиатор. Здесь мы разбирались в лучших производителях радиаторов отопителя.

Да и цена у них в среднем от $15 до $25, так что и с этой точки зрения стоит подумать, какой лучше покупать.

На витринах масса радиаторов, но большинство предпочитает ставить оригинал. Его номер по каталогу 21230-8101060-00, цена 16 долларов. Это бывший ДААЗ, сейчас ОАТ. Правда, качество у них нестабильное, часто текут на пробегах от 20-30 тысяч км.

Среди прочих доверием пользуются:

  1. KRAFT, алюминиевый, номер 104018.
  2. Китайский BAUTLER алюминиевый BTL-0023H.
  3. JP GROUP 1126300400, алюминий.
  4. Не самый надежный Лузар LRh 0123 тоже почему-то покупают часто.
  5. Недорогой, но не очень теплый ПOAP OT0123.
  6. Sanger SGR 147007, здесь 28 трубок вместо штатных 20, должен быть теплее.
  7. AT (Чехия), номер AT1060023RA.
  8. Fenox, RO0008O7.

На два последних есть как хорошие отзывы, так и негативные, вероятно, попадаются подделки.

 

Пошаговая инструкция по ремонту печки Шевроле Круз своими руками

Довольно неприятным явлением для автомобилей марки Шевроле Круз является поломка или некорректная работа печки и кондиционера. Данный вид поломки довольно распространённый не потому, что в конструкции автомобиля имеются дефекты, а часто потому что владельцы Шевроле Круз забывают о правилах профилактики:

  • Диагностика охладительной системы.
  • Очистка рабочих деталей от загрязнений (радиатор, фильтр).
  • Использование качественного антифриза и его своевременная замена.

Основными факторами, которые сигнализируют о том, что следует выполнить неотложную диагностику и возможно ремонт системы считаются:

  • Повышение температуры двигателя.
  • Вытекание жидкости из системы охлаждения.
  • Потоки холодного воздуха при включенной печке.
  • Излишнее охлаждение ДВС.

Наиболее распространёнными видами поломок системы охлаждения в результате которых требуется ремонт печки Шевроле Круз являются:

  • Загрязнённый воздушный фильтр салона.
  • Вышедший из строя мотор привода воздушной заслонки дефлектора.
  • Сломанная тяга привода моторчика.

Как разобрать панель Шевроле Круз

Чтобы выполнить ремонт заслонки печки Шевроле Круз панель следует разбирать частично с водительской стороны. В случае, когда требуется выполнить замену корпуса печки, придётся полностью разбирать панель. Опишем первый вариант ремонта, потому как второй вид работ рекомендуется заказывать только в официальном сервисе Шевроле.

Этапы снятия торпеды Шевроле Круз для ремонта заслонки:

  • Первым делом необходимо снять с фиксаторов небольшой бардачок под рулём, который достаточно немного потянуть вверх, а затем на себя.

  • Далее через образовавшийся проход вытащить регуляторы света фар и отключить их от электричества.
  • Теперь при помощи отвёртки поддеваем и вытаскиваем боковую накладку на панели, после чего откручиваем 3 болта крепления и снимаем нижнюю пластиковую панель.

  • Затем необходимо снять моторчик привода заслонки, предварительно отсоединив патрубок обдува ног.

  • Теперь чтобы достичь тяги, необходимо нагретым канцелярским ножом вырезать в пластиковой панели отверстие.

  • После вскрытия можно будет увидеть сломанную тягу, которую восстанавливают при помощи велосипедной спицы, сделав из неё специальный крючок.
  • Затем нужно нагреть отдельный кусок спицы и с его помощью сделать отверстие в тяге. После чего готовый крючок устанавливаем в проделанное отверстие.

  • Чтобы обеспечить устойчивость крючка, на его концы следует надеть маленькие гайки и прикрепить их суперклеем.
  • Затем проверяем работоспособность воздушной заслонки и закрываем вырезанное отверстие герметиком.

Сборку следует выполнять в обратной последовательности.

Ремонт заслонки печки Шевроле Круз довольно сложный вид ремонта, который требует профессионального подхода и специального инструмента. Несоблюдение процесса ремонта могут привести к дорогостоящим последствиям, поэтому лучше обращаться к профессионалам. Официальный сервисный центр Шевроле Авторусь в Москве и Подольске гарантирует качественное разрешение всех проблем не только с ремонтом радиатора печки, но и с другими неисправностями автомобилей. Приезжайте в Авторусь!

Запись на сервис

Как заменить радиатор печки на ниве Шевроле видео

Замена радиатора отопление на шевроле ланос

Замечу, что Шевроле Нива у меня без кондиционера, а это обстоятельство значительно облегчает процедуру замены радиатора отопителя. Появился запах антифриза в салоне. По той причине, что замена радиатора отопителя не является легчайшим процессом, к нему следует приступать, когда существуют веские причины, а также вы наблюдаете признаки, явно указывающие на проблемы, возникшие в системе отопления.

Если печка начинает плохо греть, поэтому в салоне вашего транспортного средства вас постоянно пронизывает озноб, значит, проблема с отоплением существует. Если к тому же вы чувствуете запах антифриза, значит, ваши опасения тем более подтверждаются.

Но хорошо, что есть форумы, где умные ШНивоводы уже вовсю освоили процедуру замены клапанов через выхлопную трубу, не говоря уже о банальной замене радиатора отопителя без снятия приборной панели. В охладительной системе Шевроле Нивы есть термостат, помпа, теплообменник, а также отопитель салона.

Сегодня мы определимся как делается замена радиатора печки Шевроле Нивы. Поэтому если появится запах антифриза, значит, пора проверить в каком состоянии радиатор печки.

Рекомендуем: Как залить масло в коробку старого образца ВАЗ 2109

Первый способ предполагает проведение работ, не нуждающихся в снятии торпеды. Однако такой способ сопровождается явным недостатком, заключающимся в том, что в ходе выполнения задачи произойдёт разгерметизация кондиционера, поэтому по завершении придётся заправлять его хладагентом. Второй способ можно осуществить, снимая приборную панель.

К сожалению, такая замена радиатора печки на вашей Шевроле Ниве будет сопровождаться большей затратой физических и временных ресурсов. Определитесь с тем, какой способ для вас будет более предпочтительным, изучите предложенные нами рекомендации и приступайте к действиям.

Решил сам, с минимальным опытом в ремонтезаменить радиатор печки нива шевроле, постарался по простому Если же нет течи антифриза в местах соединений, то значит, что все такие нужна замена радиатора печки. И потом, это можно увидеть один раз взглянув на радиатор, если он весь в потеках, то понятно, что его надо либо ремонтировать, либо менять.

Замена радиатора отопителя печки на шевроле нива Chevrolet Niva на машине с кондиционером БЕЗ снятия торпеды Далее ослабил второй хомут и стянул второй шланг с патрубка.

Открутил 2 самореза крепления радиатора отопителя к корпусу печки.

ВИДЕО: Замена радиатора печки Chevrolet Niva 4х4 Шевроле Нива 2005 года

Замена радиатора печки без снятия панели на Ниве-Шевроле г без кондиционера. И на этом процедура по замене радиатора Нивы Шевроле закончена, можно через пару дней проверить уровень охлаждающей жидкости, он должен быть в норме. Сначала, конечно, проверьте все патрубки и шланги, являющиеся составными частями системы отопления и охлаждения.

Если это так, значит, виновником таких бед является всё-таки ваш радиатор печки, ресурс которого уже исчерпан. Даже при отсутствии у вас знаний, как поменять радиатор, не пасуйте перед проблемой. Мы готовы вам помочь и выдать конкретные рекомендации, опираясь на которые вы мастерски осуществите замену радиатора печки на Ниве Шевроле с кондиционером и без.

Niva Chevrolet Нива Шевролет Замена радиатора печки! На этом видео я покажу как поменять радиатор печки на Ниве Всем доброго времени суток, еду как то вечерком, у думаю что за налёт такой на стёклах, глядь под коврик а там лужа, думаю ну всё приплыли, радиатор печки, а машина то с кондиционером.

Перед тем как наступят холода, рекомендуется проверить работу системы отопления и убедиться в герметичности соединений радиатора, чтобы снизить вероятность возникновения непредвиденных ситуаций. Вариант доработки печки методом удаления лишних деталей, за то тепло и уютно :.

Нива Шевроле замена радиатора печки цена

Отвинчивается гайка крепления крышки реле с последующим его извлечением. Визуально заметно, как препятствует съёму радиатора уголок пластиковой рамки теплообменника. После этого при необходимости можно заменить зеркальный элемент, привод регулировки Теперь действуйте по инструкции для сайлентблоков переднего рычага.

Замена сайлентблоков Точно также существует несколько способов ремонта других версий этого автомобиля.

Замена радиатора печки Chevrolet Niva с кондиционером. Сложно, но можно

Замена радиатора печки Лачетти Специалисты советуют проверять корректность работы лямбда-зонда каждые км пробега, даже если проблем в В комплект входят сами ПТФ, пластиковые заглушки с креплением, под фары, проводка, кнопка включения На Шевроле Авео система охлаждения чувствительна к марке жидкости. Некачественный тосол и вода могут Вся проблема обычно заключается в износе контактной группы.

Это медная пластина, которая, при подаче Лучше это все предугадать и с минимальными потерями поменять ремень и все необходимые составляющие Заменить радиатор отопителя на ниву шевроле Замена радиатора печки Шевроле Нива без кондиционера Замечу, что Шевроле Нива у меня без кондиционера, а это обстоятельство значительно облегчает процедуру замены радиатора отопителя.

Замена радиатора печки Chevrolet Niva 4х4 Шевроле Нива года По той причине, что замена радиатора отопителя не является легчайшим процессом, к нему следует приступать, когда существуют веские причины, а также вы наблюдаете признаки, явно указывающие на проблемы, возникшие в системе отопления.

Как поменять кран на ниве шевроле

Как без мата поменять печку на ниве шевроле? Замена радиатора печки нива шевроле с кондиционером, своими руками. Нива Шевроле: замена радиатора печки на машине с кондиционером БЕЗ снятия торпеды и испарителя Если же нет течи антифриза в местах соединений, то значит, что все такие нужна замена радиатора печки.

Замена радиатора печки на Ниве Шевроле без кондиционера без снятия панели Далее ослабил второй хомут и стянул второй шланг с патрубка.

Niva Chevrolet Нива Шевролет Замена радиатора печки Сначала, конечно, проверьте все патрубки и шланги, являющиеся составными частями системы отопления и охлаждения. Замена радиатора печки нива шевроле. Теплая печка на Шевроле Ниве? Вариант доработки печки методом удаления лишних деталей, за то тепло и уютно : Ответы на коментарии по замене печки на ниве шевроле.

Замена радиатора печки на шевроле нива другой способ Шевроле нива замена радиатора печки другой способ. Как поменять лампу противотуманки на авео Сегодня по вашей инструкции сама поменяла лампочку ближнего света в Замена масла и фильтров на авео т Однако любой опытный водитель скажет вам что цифры, указанные в Как разобрать магнитолу на авео Вооружаемся крестовой отверткой и чем нибудь тонким чем можно зацепить Замена двигателя на chevrolet niva Не следует забывать о том, что своевременная замена масла значительно Поменять лампу в фаре шевроле спарк Для того чтобы поменять лампочку в фаре не нужно ничего Замена зеркального элемента на шевроле каптива После этого при необходимости можно заменить зеркальный элемент, привод регулировки Как установить подогрев сидений на авео Здравствуйте,кто нибудь уже устанавливал подогрев сидений на новую авео?

Ремонт заслонки на шевроле круз Чтобы выполнить ремонт заслонки печки Шевроле Круз панель следует разбирать Замена заднего сайлентблока на авео 2 Теперь действуйте по инструкции для сайлентблоков переднего рычага.

Замена тормозных колодок стояночного то шевроле лачетти Думаю, не нужно объяснять, что тормозная система является одной из Как снять сидения на chevrolet cruze Пытался найти в нете, но там только снятие и то Как поменять патрубки на нива шевроле У меня на старой нива шевроле год выпуска лямда зонд стоит один перед Замена поворотника на шевроле авео Первое и второе поколение авео обозначается Т и выпускался в, году Как проверить лямбда зонд на авео Специалисты советуют Как заменить радиатор печки на ниве Шевроле видео корректность работы лямбда-зонда каждые км пробега, даже если проблем в Как снять заглушки противотуманок на авео В комплект входят сами ПТФ, пластиковые заглушки с креплением, под фары, проводка, кнопка включения Замена радиатора на авео т На Шевроле Авео система охлаждения чувствительна к марке жидкости.

Замена контактной группы шевроле лачетти Вся проблема обычно заключается в износе контактной группы. Замена ремня грм авео 1.

Замена радиатора печки Нива-Шевроле своими руками

Отопитель салона — извечная проблема отечественных автомобилей. Она нам знакома со времен «девяток» и «восьмерок». Несмотря на тесное сотрудничество с General Motors, у внедорожника Chevrolet Niva тоже есть проблемы с отопителем салона. В частности, это радиатор. В сегодняшней статье мы поговорим о том, как заменить радиатор печки Нива-Шевроле своими руками.

Признаки

Определить это довольно просто.Если внутренности теплообменника забиты, отопитель Шевроле Нива просто не заработает. Из дефлекторов будет постоянно дуть холодный воздух, так как антифриз не циркулирует внутри. Печке просто некуда греться.



Но и эта неисправность тоже может возникать из-за вышедшего из строя привода печки (особенно если это трос). Необходимо открыть капот и проверить уровень жидкости в расширительном бачке. Если он минимальный, значит, утечка есть. Это может быть связано с поломкой ячеек радиатора.Часто антифриз течет прямо в салон. Поэтому вы сразу заметите характерный запах. Сама жидкость будет маслянистой, а на коврах появятся жирные потеки.

Что нужно для замены?

Итак, для начала нужно выбрать новый теплообменник. В продаже есть несколько производителей радиаторов для печки Шевроле Нива:

Судя по отзывам, лучший из них — ДААЗ. Также этот производитель тесно сотрудничает с сертифицированными сервисами и дилерами по гарантийному ремонту.Цена нового элемента около 1600 рублей.

Еще нам понадобится тонкий поролон. Это необходимо для того, чтобы уменьшить зазоры для прохождения воздуха. Благодаря такой «настройке» поток будет проходить непосредственно через радиатор, а не мимо него.

Кроме того, вам понадобится отвертка Phillips, чтобы открутить элементы салона и хомуты трубок отопителя.

Так как для работы печи используется охлаждающая жидкость, при демонтаже она обязательно вытечет. Во избежание затопления в салоне готовим отрезанную пластиковую бутылку и кусочки полиэтилена.В идеале нужно полностью слить жидкость из системы. По окончании установки долить через расширительный бачок.

Приступаем к работе

При замене радиатора печки «Нива-Шевроле» без кондиционера необходимо снять бардачок с пассажирской стороны. Устанавливается на саморезы. Последний кладем в отдельную коробку, чтобы не испытывать трудностей с установкой.

При замене радиатора печки Нива-Шевроле на кондиционер придется разбирать переднюю панель и часть моторного отсека.



Итак, приступаем к замене. Сначала откручиваем бардачок и вынимаем его из салона. Далее нужно снять нижний воздуховод, закрывающий доступ к радиатору. Для сохранности на коврики кладем картон или полиэтилен.

Затем отверткой Phillips ослабить хомут для крепления нижнего патрубка радиатора. Будьте осторожны — при отключении антифриз может разбрызгаться. Старайтесь снимать осторожно, чтобы охлаждающая жидкость не попала на кожу и в глаза.Если сопло плотно входит в паз, поверните его по часовой стрелке и против часовой стрелки. На следующем этапе откручиваем вторую трубу. Он также крепится на струбцинах. Далее откручиваем пару саморезов, которые крепят сам радиатор к корпусу печки.

Вынимаем теплообменник. Будьте готовы к трудностям. Радиатор может упираться в воздуховод. Для того, чтобы его снять, вам нужно будет откусить пластиковый уголок теплообменника. Он также может упираться в крышку блока реле.В этом случае придется взять ключ на 8 и открутить крышку блока. Только так можно освободить место для демонтажа радиатора печки Шевроле Нива.

Установка

Итак, замена радиатора печки «Нива-Шевроле» практически завершена. Теперь нужно установить новый элемент в обратном порядке. Для начала нужно обклеить его тонкой полоской поролона. Лучше использовать для этого клей Moment или Liquid Nails. Далее напильником откусите пластиковый уголок (так же, как при демонтаже).Установка также может вызвать трудности. Часто поролон цеплялся за детали интерьера.



Следовательно, нужно проявлять ловкость и ловкость, чтобы без повреждений разместить элемент в сиденье. Затем установите теплообменник с обеих сторон трубы. Крепим бардачок и другие детали салона. На этом замена радиатора печки Нива-Шевроле завершена. Осталось только долить тосол до нужного уровня в расширительный бачок.

Полезный совет

Как правило, форсунки печки довольно плотно прилегают к радиатору. Опытные автомобилисты рекомендуют использовать смазку Литол-24. Промазываем ею внутреннюю часть насадки и устанавливаем все на место. Жвачка должна входить без усилий. Кроме того, литол придаст нам герметичность и предотвратит протекание антифриза на стыках.

Итак, мы узнали, как заменить радиатор печки Нива-Шевроле своими руками.

замена теплообменника отопителя салона.Замена радиатора Шевроле Нива на кондиционер

К сожалению, приходится мириться с тем, что радиатор печки на Шевроле Нива когда-нибудь вылезает и приходится его менять. Причина выхода из строя — некоторые детали из алюминия. Согласитесь, печь стала плохо греть — не только сложно, но и совершенно неправильно. Правильный температурный режим Обеспечивает поддержание отличного микроклимата в салоне. В такой машине комфортно передвигаться даже длительный период в любое время года.

Итак, если вы столкнулись с плохой работой печки, обнаружив при этом, что основная причина проблемы — радиатор, не рекомендуем торопиться на сотню. Мастера мастеров быстро проведут работу, но запросили кругленькую сумму. Предлагаем сохранить, подержать в кармане и поработать самому. Также хочу отметить, что иногда на сотню работают хальщики, которые готовы лезть вам в глаза, чтобы помочь вам. В результате такой «мастерской» работы вам скоро потребуется ремонт.Намного проще все выполнить самому.

Процесс замены

По той причине, что это не самый простой процесс, его следует запускать при наличии веских причин, а также при наличии признаков, явно указывающих на проблемы, возникшие в системе отопления. Опытные мастера делятся рекомендациями, опираясь на которые можно поставить своему автомобилю «диагностику», свидетельствующую о том, что пришло время замены радиатора. Если печка начинает плохо греть, значит, в салоне автомобиля Вас постоянно пронизывает озноб, значит, проблема с обогревом существует.Если к тому же вы чувствуете запах антифриза, значит, ваши опасения тем более подтверждаются. Более того, вы должны волноваться, если заметили, что уровень используемой охлаждающей жидкости постоянно снижается, а под ковриком в салоне вы вдруг обнаружили «болото» с жирной жидкостью.

Сначала, конечно же, проверьте все форсунки и шланги, входящие в состав системы отопления и охлаждения. Убедитесь в их целостности. Если это так, то виновником таких неприятностей все равно является ваш радиатор печки, ресурс которого уже исчерпан.Даже при отсутствии у вас знаний, как поменять радиатор, не оставляйте перед проблемой. Мы готовы Вам помочь и дать конкретные рекомендации, опираясь на которые Вам мастерскими по замене радиатора печки на Нива Шевроле с кондиционером и без него.

Есть два пути. Первый способ подразумевает работы, при которых не нужно снимать торпеду. Однако этот метод сопровождается явным недостатком, что кондиционер будет возникать во время выполнения задачи, поэтому в конце его придется заправлять хладагентом.Второй способ можно сделать, сняв приборную панель. К сожалению, такая замена радиатора печки на вашем Chevrolet будет сопровождаться более экономичными физическими и временными ресурсами. Решите, насколько для вас предпочтительнее изучить предлагаемые нами рекомендации и приступайте к действиям.

Первый способ

Этот способ подходит для тех, кто привык ко всем действиям совершать молниеносные действия, поскольку он не может позволить своему транспортному средству просто стоять в гараже.Главный недостаток этого метода в том, что вы в самом начале действия должны выпустить из кондиционера весь фреон. Если вы хотите облегчить обратный процесс сборки, позаботьтесь об этом еще до разборки, вооружитесь маркером и промаркируйте все болты, винты и другие компоненты.

Сначала откручиваем все болты и снимаем бардачок. Затем переориентируйте свои усилия на подушку безопасности, если она у вас есть. Снимаем пассажирский воздуховод, открутив болты, отсоединив пробку.Пусть вас не пугает то, что даже когда применение воздуховода вам не поддается. Производитель иногда склеивает их скотчем, так укрепите голову и все получится.

Снимите насадку, расположенную внизу, там, где обычно находятся ноги пассажира. Далее демонтируем блок управления, отсоединив от него провода. Чтобы эти провода вам не мешали, вы можете временно связать сами себя. Следующим этапом будет добыча улитки.Вам снова придется закрутить несколько шурупов, затем отсоединить кабели и освободить защелки. Теперь идите со стороны капота, найдите трубки кондиционера и открутите их.

Теперь мы подошли к радиатору. Однако сразу демонтировать его нельзя. Первоначально его следует в нем нарезать, подставить заранее подготовленную емкость и слить весь оставшийся в ней антифриз. Такие действия достаточно важны, так как при их игнорировании, как только вы отсоедините форсунки и шланги, весь антифриз начнет брызгать в разные стороны, загрязняя все вокруг, в том числе и салон.В то же время он продолжит процесс.

После завершения слива антифриза можно смело и устанавливать новый. Конечно, можно сразу приступить к процессу сборки. Не забывайте визуально осматривать внешнюю поверхность форсунок и шлангов, чтобы исключить их неисправность. В противном случае вам придется повторить такую ​​процедуру еще раз, если вы откладываете форсунку, провоцирующую истечение.

Второй путь

Можно использовать второй способ.Вначале выключите аккумулятор, затем слейте всю охлаждающую жидкость с радиатора до последней капли. Абсолютно не будет даже расширительный бачок задуть. Теперь откручиваем четыре болта и снимаем магнитолу с ее направляющими. Переходим к ответственному моменту — вам предстоит снять панель приборов. Нажмите на рывок и натяните панель на себя. Чтобы было легче, чем вы «услышали», потяните не только вперед, но и немного вправо.

Предлагаем вам воспользоваться маркером и подписать все соединительные детали.В этом случае при сборке вам будет проще выполнять все необходимые действия, не придется напрягать память. Далее, открутив болты, снимаем торпеду. Следующий этап — добыча. Сначала снимите боковую панель, затем слегка потяните за нее, затем отсоедините кабели и клеммы освещения. Далее снимаем рулевую колонку. Сбоку на панели вы увидите распорку, которую тоже важно снять. Направьте свои усилия на извлечение крепления панельного усилителя, вентилятора.Теперь вам удалось добраться до плиты и кондиционера. Эти два устройства крепятся на четыре винта, три из них легко закручиваются, а вот четвертый, «самый упорный», дает осторожность только в том случае, если вы достанете край усилителя. Снимаем тройник печки и ее кожух. Теперь вам ничто не помешает, вы спокойно можете заменить не только радиатор, но при необходимости даже полностью печку. Далее потребуется произвести обратную сборку. Не торопитесь, все действия проделайте в обратной последовательности аккуратно. В этом случае вы сможете произвести замену так, чтобы даже самые опытные мастера просто стали и завидовали вашей продуктивной работе.

Итак, процесс трудоемкий и ответственный, но с ним может справиться любой автовладелец, готовый поставить такую ​​цель. Исходя из наших рекомендаций, вам будет проще разобраться в последовательности действий, произвести их и получить максимальный результат.

Явление запотевания, появление в салоне непарфюмерного запаха, ощущение сладкого лифта относятся к первым признакам неисправности радиатора печки отопителя. Причина тому — нарушения герметичности составов, появление утеплителей тосол с характерным витком.

Расположение радиатора отмечено стрелкой

Помимо помпы в систему отопления входит еще теплообменник (радиатор). Находится в центре панели приборов и визуально видно.

Радиатор отопителя находится в ногах слева от пассажира

Причины неисправностей

Радиаторный обогреватель

При длительной эксплуатации автомобиля неминуемо приводит:

  • Внешний вид: следы антифриза под водительским ковриком, специфический запах, налет (жир) на стеклах.Недостаточный обогрев салона.
  • Необходимость частой заливки в расширительный бачок Тосола.

Процесс замены радиатора

В процессе замены радиатора

Самостоятельная замена радиатора осуществляется комплектом инструментов, в том числе плоской и тигельной браншей, пассатией, малогабаритными (8, 10, 14) торцевыми головками.

Раньше: клемма приводит к «массе» отключена. Ключ зажигания лучше извлечь.Желательно запустить процесс на 2-3 минуты для полного разряда резервного конденсатора.

Объединяем Тосол

Соблюдая этап подготовительных операций Тосол сливается из системы отопления.

Отверните крышку

Обычный вариант слива Тосола, сопровождающийся снятием нижнего болта и открытием крышки расширительного бачка.

Второй альтернативный метод Выполняется путем открытия крышки резервуара и отсоединения охлаждающей трубки подбородочной установки.В сцену вставлен другой шланг, через который сливается антифриз. Для форсирования бруска можно продуть, чтобы удалить остатки жидкости.

Техника без снятия панели приборов

За основу замены теплообменника взят опыт водителей, что позволяет исключить сложные процедуры демонтажа. панель приборов.

Этапы разборки:

  1. Снята, так называемая, бардачок и воздуховод обогрева пассажира (ноги) по несостоятельности.

    Перчаточный ящик снят

  2. Плетем хомут, снимаем резиновую трубку, а остаток жидкости сливаем в заранее приготовленную емкость. Ослабляется верхний зажим, и насадка вырывается.
  3. Радиатор после вывинчивания двух саморезов сдвигается на себя до тех пор, пока не будет помещен в воздуховод.
  4. Отключена гайка крепления крышки реле с последующим ее снятием. Визуально заметно как мешает радиатору проедать угол пластиковой рамы теплообменника.

    Расположение болта

  5. Жалюзи (сервант) откусывают висящий кусок пластика.

    Для наглядности фото на новый радиатор. Без снятия этой детали радиатор не износится

  6. Крайние края нового радиатора по периметру вышиты («момент») тонкими полосками поролона. Это сделано для поглощения проникновения воздуха через щели.

    Заглушка края радиатора из поролона для исключения возможности попадания воздуха

Как и при демонтаже старого узла, рама нового радиатора с обрезанным уголком вставляется в штатную розетку.

Видео с заменой без снятия панели

Комплектация с кондиционером

Демонтаж радиатора печки осложняется автомобилем с кондиционером. Операция кропотливая, но равнодушное любопытство значительно упрощает процесс.

В процессе замены вам потребуется снять испаритель кондиционера.

Из существующих двух способов замены радиатора печки предпочтительнее вариант со снятием панели приборов.Процесс обеспечивает безопасность кондиционера. В другом случае необходимо его сорвать с последующей заправкой фреоном.

Демонтаж панели представляет собой этапы, идентичные процедуре снятия теплообменника без кондиционирования воздуха. За некоторыми исключениями:

  1. Терминал Ankb отключен, и Тосол слит в приготовленную емкость. Бочинглы продуть, чтобы вытечь всю жидкость.
  2. Болты откручиваются, и магнитола извлекается салаццо.Убраны верхняя часть корпуса (самоотверженность), боковые панели, приборный щиток. Не забываем снять кнопки крепления. Нажав на защелку, возьмите панель вправо и немного на себя, высвободив ее из пазов.
  3. Микросхемы
  4. , соединения следует пометить маркером, что ускорит обработку сборки. Подавляющее, болты выпущены, как и сама торпеда. Проколотый боковой щиток, кожух руля, блок управления извлекается. СОНД отключается разъемом подсветки.
  5. Отключена рулевая колонка, демонтирован щиток (нижний) и стойка.
  6. Отсоедините панельный усилитель (4 болта).
  7. Освобождая опоры вентилятора, печка снимается с кондиционером как аспир. Последние болты крепления к кузову тоже не рекомендуются.

Итак, плита свободна, сняв с нее тройник. Чтобы при сборке не было лишних крепежных деталей, придерживайтесь строгой обратной последовательности.

Убеждение в неисправности радиатора наступает после проверки подающих трубок, патрубков, шлангов на герметичность.

Завершающий этап работы

В обратной последовательности монтируются трубки, крепятся хомуты, закручивается болт расширительного бачка. Штанга заливается в Тосол и через несколько дней эксплуатации машины контролируется уровень жидкости в баке. Отсутствие высоты, запаха и теплого комфорта в салоне станет причиной установки на место перчаточного ящика.

Сегодня у нас есть всем известный автомобиль Шевроле Нива (Chevrolet Niva. 4×4) 2005 года выпуска, на котором необходимо заменить радиатор печки.Пробег у машины 139 тыс.км. Возникла проблема, начал тосол радиатора печки под ноги переднего пассажира. Хозяин какое-то время ездил просто заливать охлаждающую жидкость, но вскоре головы становилось все больше и больше, замена необходима. Покажите подробное фото и видео-урок, как это сделать своими руками.

Замена радиатора печки Шевроле Нива без кондиционера

В первую очередь нам нужно слить антифриз, для этого открываем капот и откручиваем расширительный бачок.Ставим емкость снизу, где будет заливаться тосол, головка на 13 (желательно шестигранная) откручиваем специальный стопор на колодке:

Вставляем шланг, по которому будет заливаться охлаждающая жидкость. С радиатора сливать не нужно, достаточно с блока. После этого идем в салон, откручиваем все винты обшивки и бардачка:

Демонтируем бардачок не забываем снимать разъемы с клеммы и подсветки. После этого положите пакет, чтобы антифриз не расточил салон.Можно не делать вид упаковки, а просто просверлить старую дрель для радиатора и слить оставшуюся охлаждающую жидкость. Вначале откручиваем воздуховод. Ослабление и затяжка форсунок:

Откручиваем сам радиатор (2 винта). Вытащите:

Вытащить старый радиатор печки у нас получилось сравнительно легко, но сложнее всего поставить на место новый. Новый радиатор печки у нас АТ фиркс по заказу 1060-023РА. Перед установкой облепляем по периметру поролон.Это сделано для того, чтобы убрать щели, через которые проходит воздух. После такого перехода воздушный поток будет проходить только через ячейки радиатора, что значительно повысит эффективность его работы.

Для того, чтобы новый радиатор Печи встали без проблем, необходимо немного подрезать до края его угла. Вот как у нас получилось:

Протираю посадочную поверхность от остатков антифриза. Вставляем радиатор не до конца, надеваем на него насадки, переключаем полностью и вкручиваем винты крепления.Тогда место, где мы увидели угол, можно промазать специальным герметиком, чтобы работа печки не потеряла свою эффективность, рекомендую аброй-серый 999, он не издает при нагревании неприятных запахов. Пока воздуховод и бардачок не ставим, заливаем тосол, подвозим машину и загоняем воздушную пробку. Для этого лучше всего заехать с правой стороны на небольшой подъем или просто приподнять машину с одной стороны домкратом.

На заливку у нас осталось около 7 литров антифриза, правая сторона поднята на максимально возможную высоту с помощью домкрата.Привозим машину, осматриваем все соединения, нет ли в них протечек. В нашем случае верхняя форсунка после нагрева стала пропускать антифриз, перетянул строго, помогло.

Нева Шевроле Замена радиатора печки Цена

Стоимость очень сильно варьируется в зависимости от населенного пункта, в котором будет производиться замена, а также от наличия или отсутствия кондиционера. Работа по замене радиатора без кондиционера находится в руках умелого мастера максимум один час.Цена таких работ от 1 до 3 тысяч рублей, плюс вы покупаете сам теплообменник, пену, герметик, 7 литров антифриза и при необходимости новые хомуты.

Намного дороже, чем стоимость работы на Шевроле Нива с кондиционером, тут повозиться придется, не каждый возьмется за работу, только если у него нет других вещей. Пытался обзвонить несколько автомастерских в нашем городе. Разброс цены получился от 4 до 12 тысяч рублей, при этом машину придется оставить на 2 дня.Мастеров на такую ​​работу берут крайне неохотно.

Видео замены радиатора печки в Шевроле Нива:

Резервное видео Как заменить радиатор печки в Шевроле Нива 4х4:

Ролики показывают процесс замены на автомобиле без кондиционера.

Демонтаж радиатора системы охлаждения может потребоваться при потере герметичности или при больших повреждениях. В этой статье мы подробно рассмотрим ход таких работ как на обычном автомобиле, так и на оборудованной системе кондиционирования.Сразу оговоримся, что никаких дополнительных вспомогательных устройств для проведения подобных работ нам не потребуется, достаточно обычный набор инструментов.

Как снять радиатор охлаждения на Шевроле Нива подробно подробно в видео ниже:

Подготовительные работы

При видимых следах повреждений даже без утечки охлаждающей жидкости радиатор охлаждения требует замены.

Перед тем, как приступить к работе, убедитесь, что все инструменты под рукой, жидкость WD-40 для лучшего снятия деталей лыж, емкость не менее 5 литров, для слива отработанной охлаждающей жидкости, а также дополнительная емкость для слива слива гидравлической жидкости.

Пошаговая процедура снятия радиатора охлаждения на Шевроле Нива

  1. Нагреваем машину на яме или подъемнике, включаем ручной тормоз.
  2. Далее отключите минусовой вывод с помощью. Теперь можно приступить к сливу охлаждающей жидкости, и это делается следующим образом.
  3. Назначаем рычаг отопителя в салоне на красную отметку и открываем крышку на расширительном бачке.

    Включите максимальный «нагрев»

  4. Затем под автомобилем ищем кран, с помощью которого надо слить жидкость.Он сделан из пластика и запутать его вряд ли получится.

    Ждем пока получится весь Тосол.

  5. Медленно откручивая его, через него выкипит жидкость, и вскоре она может устремиться под сильным давлением (поэтому работы следует проводить, дождавшись охлаждения двигателя — прим.).
  6. Жду жидкости, ехать, под капотом работать.

    Для удобства слива снимаем защиту от грязи

  7. Следующим этапом будет демонтаж воздушного фильтра и кожуха, для этого достаточно открутить четыре стопорных болта и ослабить фиксаторы форсунки.

    При разборке необходимо соблюдать осторожность, чтобы грязь не попала в форсунку.

  8. Затем откройте крышку бака гидробака и открутите хомуты крепления шланга, идущие к радиатору.

    Гидравлический бак обозначен стрелкой

  9. Перед тем, как полностью демонтировать первый из двух шлангов, подготовьте емкость и слейте из нее жидкость, повторите операцию со вторым шлангом.

Продолжаем работу, но уже с радиатором

  1. Для того, чтобы произвести демонтаж радиатора, нам понадобится головка на «10» и удлинитель для ключа.Он держится на пяти болтах, которые нужно полностью открутить.
  2. Далее демонтируем гудок, заранее отключив от него клеммы, а также от пускового блока вентилятора охлаждения.
  3. Используя ключ на «7», ослабьте и отсоедините хомут от патрубка, работающего.

    Еще можно использовать брань для лучшего удаления.

  4. Для удобства снятия радиатора может потребоваться демонтаж «мухоловки», он держится на 4-х болтах, с его снятием не должно возникнуть затруднений.
  5. Затем открутите крепление самого радиатора, когда это будет сделано, у вас будет возможность демонтировать две форсунки, идущие на радиатор вверху, со стороны пассажира.

    При разборе этих деталей вам может понадобиться помощник.

  6. После этого можно разделить блок с вентиляторами и сам радиатор.
  7. Для демонтажа и их разгрузки предусмотрены шесть точек крепления, которые откручиваются ключом на «10».
  8. Когда все болты откручены, радиатору все равно все равно, потому что он будет удерживать шланг в нижней части и воздушный блок.
  9. Отсоединяем эти детали с помощью ключа на «10», закручивая 2 болта, и воздушный блок просто гнется, потому что он сделан из легкого металла.
  10. После того, как все детали будут демонтированы, можно снимать радиатор со своей площадки. Учтите, что внутри него будет около 200-300 мл охлаждающей жидкости, учитывайте это при анализе.

Пошаговая инструкция по замене радиатора

Новый и старый радиатор


Снятие радиатора охлаждения на автомобиле с кондиционером

Работы по снятию радиатора охлаждения автомобилей, оборудованных кондиционером, в целом аналогичны, но имеют свои особенности.


При замене радиатора на автомобиле, оборудованном кондиционером, это на первый взгляд может показаться сложным, из-за большого количества форсунок и других деталей, однако важно не торопиться в процессе работы и все делать аккуратно.

Здравствуйте! Очень нужна пошаговая инструкция по снятию радиатора печки без. У меня Шевроле Нива (Бертон Юнайтед) с кондиционером, куплена в 2010 году. Спасибо! (Юрий)

Здравствуйте, Юрий.С необходимостью замены радиатора сталкиваются многие ниводы. О том, как заменить прибор, не снимая приборную панель, мы также расскажем дальше.

[Скрыть]

Замена устройства

Для начала необходимо выключить клемму аккумулятора.

  1. Произведите демонтаж боковой панели, а также плохого ящика, заново затянув все необходимые винты.
  2. Далее откручиваем болт и демонтируем воздуховод, расположенный в ногах пассажира. Открутите электронную систему управления двигателем, будет проще.
  3. Снятие заглушки подушки безопасности, которая крепится на четырех болтах изнутри. Далее разрезаем пластик и снимаем воздуховод.
  4. Теперь необходимо снять фильтрующий элемент салона. Убрать так называемую улитку вместе с корпусом демпфера, конструкцию следует сдвинуть в сторону. После этого отключаем питающие провода и демонтируем электродвигатель вместе с улиткой.
  5. Далее нужно будет открутить крепление испарителя двумя болтами с внутренней стороны. Кроме того, отсоедините форсунки вместе с фиксирующим устройством.
  6. Нижние пластины должны быть изогнуты. Сам испаритель нужно немного сдвинуть в сторону (вправо). Здесь будет максимально осторожно, много сил применять ни в коем случае, чтобы не повредить элемент. Прижмите испаритель к полу автомобиля, а затем просто вытащите его.
  7. Шланги радиатора следует снять. Если вы видите, что они в плачевном состоянии, то их сразу желательно заменить, тогда форсунки можно обрезать. К тому же будет намного проще.Болты крепления также необходимо удалить.
  8. Далее можно только демонтировать элемент и заменить его новым. Вся дальнейшая сборка производится в обратной последовательности. Нужно подождать некоторое время, пока высохнет шумка. Обратите внимание на состояние всех шлангов и патрубков, если вы заметили какие-либо недостатки, рекомендуем сразу их поменять.

Видео «Как поменять радиатор на ниве Шевроле своими руками»

Подробный процесс замены представлен на видео (видео авто — Валерий Поспелов).

Что делать, если на поле Шевроле холодно. Всем холодно в поле? Как согреть в поле

Переделка печки на Нива 21213 своими руками необходима при выходе из строя системы отопления автомобиля. С этим не стоит медлить, поскольку неравномерное терморегулирование приводит к запотеванию стекол или обледенению. В любом из этих случаев ухудшается видимость происходящего на дороге. Неисправность вызывает износ отдельных элементов устройства или заводские дефекты.

Диагностика неисправностей

В профилактических целях вам потребуется переделать стандартную печь. Процедура не займет много времени, но предотвратит множество проблем в будущем. № Водительский стаж подсказывает, что первые сильные морозы подорвут «здоровье» устройства. Список основных недостатков выглядит следующим образом:

  • оптимальный диапазон рабочих температур модели 2121 от -5 до + 10 ° С;
  • невозможность прогреть воздух в салоне, если за бортом -8 ° С и ниже;
  • при увеличении мощности обдува температура не повышается;
  • при езде на II передаче шум от печки Нива становится значительным.

Поэтому лучше заранее принять необходимые меры. У драйвера есть несколько альтернатив. С одной стороны, все остается на месте. Нагревательный прибор используется на минимальной мощности. В мягкие зимы это еще терпимо, но с приходом настоящих холодов условия станут невыносимыми. С другой стороны, потратить несколько часов на исправление ситуации несложно.

Дальнейшее развитие событий выглядит следующим образом. Если отопление в машине работает на ½ мощности, можно ограничиться мелким ремонтом.Главное, убедиться в отсутствии шумов и посторонних стуков, иначе Нива 21213 должна немедленно отправиться на техосмотр.

Наличие неприятного звука говорит о необходимости замены устройства. В специализированной розничной сети представлены готовые варианты механизмов отопления для Нивы. При желании такую ​​собирают самостоятельно.

Второй вариант считается более предпочтительным. При самостоятельной сборке можно буквально персонализировать печь.Чтобы сделать работу своими руками, вам потребуется посетить специализированный магазин или рынок для покупки запчастей.

При покупке подбираются оригинальные запчасти или аналоги. Главное, чтобы у них был сертификат качества. В противном случае они не могут быть доставлены. Не лишним будет переписать технические данные транспортного средства, чтобы не превысить рекомендованные производителем параметры.

Технические детали процедуры

Эффективность новой системы отопления на «Ниве» будет определяться не стоимостью закупаемых запчастей, а их качеством.Для работы понадобятся следующие элементы: автомобильный резистор, обогреватель восьмерка и «улитка». Ошибочно полагать, что для ремонта отопительного прибора подходят только «родные» запчасти. Главное требование — техническая совместимость.

Если есть сомнения, проясню на чертеже системы отопления. Дальнейшая процедура выглядит следующим образом:

  1. Вырежьте новое отверстие. Делается это аккуратно, ведь от качества подготовительного процесса зависит надежность системы отопления.Рекомендуется размещать двигатель как можно ниже в воздуховоде, иначе устройство будет упираться в капот. Этого допускать нельзя, иначе вентилятор печки прослужит недолго.

  2. Плавно вытяните мощность двигателя из воздуховода. Для этого используется розетка.
  3. Правильная установка означает, что двигатель надежно закреплен в воздуховоде. После этого все места крепления заделываются автомобильным герметиком. Настоятельно рекомендуется ничего не упускать.В противном случае из-за вибрационных нагрузок и внешних факторов схема подключения печки будет нарушена.
  4. Возьмите 2 пластины из нержавеющей стали, которые соответствуют размерам форсунки и верхнего отверстия. Замеры снимаются несколько раз. Педантизм избавляет от необходимости дальнейшей доработки.
  5. Клапан, установленный на заводе, снимается с помощью гаечного ключа и отвертки. Инструменты нужно использовать осторожно. Одного неосторожного движения 21213 достаточно, чтобы потребовать дорогостоящего ремонта.
  6. Рекомендуется отказаться от другого обогревателя в автомобиле. Вторая печка тепла не добавит, но нагрузка на «двигатель» увеличится в несколько раз.
  7. Процесс завершается установкой нового воздуховода с двигателем.

Система обогрева нового образца проверяется тестовым выключателем. Рекомендуется плавное переключение режимов. Устройство должно находиться на каждом из них не менее 5-7 минут. Задача водителя — убедиться, что система не сопровождается посторонними шумами и вибрациями.

Как уже было сказано ранее, такой выбор не влияет на качество системы отопления. В этом случае автомеханики делают несколько оговорок. Тем, кто планирует использовать печки ВАЗ, будет полезно проверить систему питания. Для некоторых модификаций он другой. Именно поэтому все действия соответствуют рисункам.

Допускается использование отопителя ВАЗ 2108 при соблюдении двух рекомендаций. Во-первых, сиденье на 1-2 см больше устройства. Дополнительная площадь снизит воздействие вибрации.Во-вторых, переключатель устанавливается с учетом специфики системы отопления ВАЗ. Меньше возни, когда требуются незначительные настройки системы.

Обновление системы вентиляции занимает 1-2 часа, в зависимости от степени износа двигателя.

Если «улитка», установленная производителем, не имеет следов физического износа, необходимо только заменить «двигатель» самого ТЭНа.

Хуже, если заводское оборудование модели Шевроле имеет производственные браки.Рекомендуется полная замена устройства. Это сэкономит время.

Работа системы обогрева определяет комфорт и безопасность езды. Водитель постоянно следит за работоспособностью системы. В случае постороннего шума требуется срочный технический осмотр.

КОЛОКОЛЬЧИК

Есть те, кто читал эту новость до вас.

Подпишитесь, чтобы получать последние статьи.

Где радиатор печки Пежо 308. Управление отоплением и кондиционером

Замена радиатора печки на Пежо 308 — очень кропотливая работа. Замена радиатора печки (печки) на Пежо 308 может производиться путем частичной разборки центральной консоли, либо путем снятия / установки панели приборов. На некоторых моделях замена радиатора печки производится через моторный отсек.

Стоимость замены радиатора печи:

Где поменять радиатор печки в СПб.Петербург:

Если замена радиатора печки Пежо 308 производится в холодную погоду, перед началом замены автомобиль необходимо прогреть в течение нескольких часов, чтобы не сломать пластиковые элементы салона. Не пытайтесь самостоятельно заменить радиатор отопителя. Если у вас нет опыта, вы легко можете пролить антифриз из труб, которым пропитается весь пол. А это разборка кабины, снятие пола и его просушка.

По времени замена занимает от 3 часов до 2 дней.

Когда заменять:
— снижение уровня антифриза без видимых подтеков;
— запах антифриза в салоне;
— запотевание лобового стекла;
— появление дыма или дымки в салоне;
— печка не греет.

Гарантия работы — 180 дней.

Какой радиатор печки выбрать:
1. Valeo (Франция)
2.AVA (Нидерланды)
3. Nissens (Дания)
4. Denso (Япония)
5. Termal (Евросоюз)

При покупке у нас радиатора (обогревателя) печки мы предоставим скидку на замену.

По неписаному закону все проблемы с отопителем салона появляются только в самый лютый мороз, ну или хотя бы с приходом зимы. Если не работает печка на Пежо 308, нужно учесть все причины и как можно скорее их устранить.Причин много, поэтому без промедления приступим к делу.

Не работает печка на Пежо 308: ищем подачу воздуха

Не всегда теплый воздух попадает в салон из-за поломки печки.

Рассмотрим случай, когда теплый воздух просто не попадает в салон, а с самим отопителем мы разберемся позже. Недостаток теплого воздуха может быть вызван несколькими причинами.

Не работает мотор печи

Мотор печи не работает.

Самая банальная — мотор печки не работает … Это слышно сразу, и теоретически легко устранить. Предохранитель вентилятора печи может перегореть. Он расположен в блоке предохранителей в моторном отсеке с номиналом 40 А, обозначенным F1. При систематическом перегорании предохранителя необходимо заменить электродвигатель отопителя, кроме того, может выйти из строя выключатель электродвигателя печки. Проверяется методом прозвонки мультиметром.

Неисправность демпфера

Амортизаторы на двухзонный климат-контроль

Если двигатель работает нормально на всех скоростях, возможно, одна или несколько заслонок подачи воздуха вышли из строя … Передняя заслонка (или заслонки на двухзонном климат-контроле), распределяющая поток теплого воздуха, выходит из строя чаще всего из-за того, что она сделана из не самого прочного и качественного пластика.

На морозе застывает и при срабатывании заклинивает или ломается соответственно подача воздуха невозможна.

В данном случае перспектива не очень радужная, т.к. без демонтажа лицевой панели до последнего винта , вы не сможете добраться до заслонки.Раньше сам демпфер в запчасти не входил и надо было колхозить сломанный демпфер с клеями, бандажами и хомутами. Сегодня он поступает в продажу под кодом 16070-440-80. Амортизаторы можно приобрести как для однозонного климат-контроля, так и для двухзонного.

Замену заслонок чиновники не берут и предлагают заменить узел отопителя.

Фильтр салонный

Вынимаем старый салонный фильтр и меняем на новый

Подача воздуха при работающем двигателе отопителя и рабочих заслонок может отсутствовать или быть слабой из-за неисправности салонного фильтра.

Если он забит, ни о каком теплом воздухе и речи быть не может, ему просто некуда взяться. Проверить легко. , обогреватель включается. Если выходит воздух, меняем салонный фильтр и радуемся теплу в салоне.

Антифриз, воздушные замки и потеки системы отопления салона на Peugeot 308

Ситуация, когда печка хорошо дует, но температура приточного воздуха ниже нормы или воздух очень холодный, в первую очередь ищем причину в состоянии теплоносителя.

Проверяем систему в следующей последовательности:

  1. Проверка уровня антифриза в расширительном бачке … При низком уровне жидкости он может просто не полностью заполнить радиатор отопителя, в результате не будет греть и греть воздух. Добавляем антифриз до максимальной отметки, и той же марки, что заливается в системе, на крайний случай — дистиллированную воду.

    Добавить антифриз в систему до максимального уровня

  2. Утечка антифриза может быть довольно серьезной проблемой. … Если уровень жидкости в расширительном бачке падает, необходимо внимательно осмотреть все муфты шлангов и форсунок, а кроме того посмотреть уровень масла — есть вероятность, что антифриз уйдет в картер. В этом случае уровень масла поднимется, а на щупе мы увидим серо-коричневую эмульсию. Затем необходимо принять срочные меры (поиск места утечки, замена прокладки головки, замена масла и фильтра, промывка систем смазки и охлаждения).

    Проверить уровень масла щупом

  3. Воздушный шлюз … Довольно частая поломка, когда хозяин пропустил низкий уровень антифриза и в системе остался воздух. Также пробка может появиться из-за неправильной сборки или заправки системы охлаждения. Воздух нередко попадает в систему охлаждения из-за разрежения, вызванного неисправностью пробкового клапана расширительного бачка.

    Заменить неисправную пробку клапана расширительного бачка

Подробнее о шлюзе

Воздушная пробка препятствует циркуляции жидкости, в результате чего нагретый антифриз не может попасть в радиатор отопителя.

Поворачиваем сливной кран в нужное положение

Для снятия воздушной пробки на термостате установлен клапан слива жидкости. Он поворачивается в определенное положение, после чего давление в расширительный бак подается любым возможным способом. Воздух будет выходить через клапан, однако некоторое количество антифриза может быть потеряно.

Ищем причину в термостате и радиаторе отопителя

Как и сам радиатор отопителя, термостат может вызвать плохую циркуляцию теплого воздуха в салоне.

Если термостат неисправен (не работает термоклапан), он не дает антифризу циркулировать по малому кругу, минуя основной радиатор системы охлаждения. В результате жидкость не может нагреться до нужной температуры. Это легко отследить по указателю температуры антифриза или проверить патрубок радиатора рукой — если он теплый, термостат не закрыл вентиль.

Заменим старый термостат на новый

Забит радиатор системы охлаждения

Однако наиболее частой причиной неработающей печки на Пежо 308 является сама радиатор отопителя .

Если летом забитый радиатор системы охлаждения рассчитывается по перегреву, то зимой такая участь вполне может поджидать радиатор печки.

Он тоже забит силикатами от некачественного или изношенного антифриза, накипи. В результате резко падает его пропускная способность и он не может обеспечить обогрев салона. Здесь можно пойти двумя путями — промыть всю систему охлаждения, но более эффективным будет локальная промывка радиатора печки.

Кратко о промывке радиатора

Для этого требуется слить антифриз, разобрать и промыть радиатор. Добраться до него несложно через снятую крышку возле педали газа. После снятия радиатора отопителя его обдувают сжатым воздухом, промывают специальными средствами для удаления накипи при нагревании термофеном. После нескольких циклов промывки в радиатор необходимо налить не менее 100 мл жидкости, при этом воздух должен свободно течь.

Мы промываем радиатор жидкостью.

После этих операций печка будет греться как новая, добрых дорог всем!

Основным элементом системы вентиляции, кондиционирования и отопления салона любого автомобиля является радиатор печки. Иногда это не удается. Причины этого могут быть самые разные — от неудачной конструкции самой системы до плохого качества уплотнителей и охлаждающей жидкости.

Устройство и принцип работы радиатора печки

Система отопления предназначена для обеспечения вентиляции салона при сохранении в нем комфортного микроклимата.Это очень важно для водителя и пассажиров, особенно зимой. Устройство и принцип работы отопителей в большинстве автомобилей одинаковы.

Принцип работы системы отопления салона одинаков для большинства автомобилей.

Система работает следующим образом. Вентилятор (6) подает воздух с улицы или, если включен режим рециркуляции, из салона. Воздушный поток очищается салонным фильтром (3), распределяется смесительной заслонкой (2) и частично проходит через радиатор (5), где он нагревается.Другая часть потока идет напрямую. Нагретый и холодный воздух смешивается и распределяется заслонкой (7), обеспечивая вентиляцию салона. Температура регулируется изменением положения перегородки (2). С помощью заслонки (7) поток распределяется по кабине — воздух подается к ногам, к лобовому и боковым стеклам и т. Д. Радиатор (5) передает тепло от антифриза, нагретого в системе охлаждения, в воздушный поток, проходящий через его соты.Циркуляция теплоносителя (теплоносителя) по патрубкам теплообменника осуществляется принудительно с помощью водяного насоса.

Характеристики печки Peugeot 307/308

В автомобиле Peugeot 307/308 отопитель и кондиционер расположены в одном корпусе. Это удобно, так как в обоих приборах используются одни и те же воздуховоды — печка нагревается, а кондиционер охлаждает поступающий в салон воздух. Система обогрева состоит из следующих элементов:

  1. Воздуховоды ветрового стекла.
  2. Амортизаторы, распределяющие воздушный поток к вентиляционным отверстиям лобового стекла и приборной панели.
  3. Воздуховоды, по которым воздух направляется к приборной панели.
  4. Трубки, направляющие воздух в область ног.
  5. Заслонка, которая распределяет воздушный поток между приборной панелью (область груди) и нижними дефлекторами (область ног).
  6. Печь радиаторная.
  7. Фильтр воздушный салона.
  8. Заслонка, регулирующая рециркуляцию и входящий внешний поток.
  9. Вход наружного воздуха.
  10. Забор воздуха из салона на рециркуляцию.
  11. Крыльчатка вентилятора.
  12. Двигатель вентилятора.
  13. Испаритель кондиционера.
  14. Слив конденсата испарителя.
  15. Термостатический демпфер.
  16. Корпус агрегата вентиляции, отопления и кондиционирования.

В Peugeot 307/308 отопитель и кондиционер расположены в одном корпусе.

Вентилятор имеет несколько режимов работы с разной интенсивностью набегающего воздушного потока. Скорость вращения электродвигателя изменяется блоком резисторов, включенным в цепь питания вентилятора.Путем изменения положения термостатической заслонки (3) достигается комфортная температура в салоне. Другая заслонка (2) распределяет воздушный поток между лобовым стеклом и приборной панелью. Направление воздушного потока можно точно отрегулировать с помощью дефлекторов, расположенных на панели. Синие стрелки указывают на холодный воздух, красные стрелки указывают на горячий воздух.

Радиатор отопителя расположен за лицевой панелью. Доступ к нему можно получить со стороны водительского сиденья. Снять радиатор можно, не разбирая приборную панель.


Для снятия радиатора не требуется снимать переднюю панель.

Регулятор отопления и кондиционирования воздуха

Регулятор микроклимата кабины расположен на центральной панели между сиденьями водителя и пассажира. Сам блок управления достаточно простой и эргономичный, поэтому установить комфортную температуру, интенсивность и направление воздушных потоков не составит труда.

Управление осуществляется следующими элементами:

  1. Регулятор направления воздушного потока.
  2. Кнопка включения режима рециркуляции воздуха.
  3. Кнопка обогрева заднего стекла.
  4. Регулятор температуры воздуха.
  5. Переключатель скорости вентилятора.

Блок управления отоплением и кондиционером салона Пежо 307/308 достаточно простой и эргономичный

Неисправности отопителя и способы их устранения

Печка может перестать работать по разным причинам. Причиной его выхода из строя может стать неисправность любого элемента системы отопления.

Если при включении вентилятора воздух не попадает в салон, значит неисправен. Это может произойти при:

  • выходе из строя переключателя скорости вентилятора;
  • неисправен предохранитель в цепи питания двигателя;
  • Проблемы с обмотками или щетками ротора электродвигателя.

Найти причину неисправности мотора не так уж и сложно. С помощью мультиметра можно легко определить короткое замыкание или обрыв, наличие или отсутствие напряжения 12 вольт на контактах.

Сильный мороз может также сломать заслонку, распределяющую потоки теплого воздуха. Кроме того, низкая скорость воздушного потока может быть вызвана сильным загрязнением пыльцевого фильтра. В этом случае фильтр необходимо заменить.

Слабое отопление салона

Если радиатор печки не отдает достаточно тепла проходящему через него воздуху, температура в салоне будет низкой. Основные причины такой ситуации:

  • отсутствие антифриза в системе охлаждения;
  • течь радиатора печки;
  • засорение трубок радиатора печки;
  • образование воздушной пробки в радиаторе;
  • Неисправен клапан термостата.

Низкая внутренняя температура может быть вызвана недостатком охлаждающей жидкости в системе охлаждения. Поэтому в первую очередь следует проверить уровень антифриза в расширительном бачке и при необходимости долить охлаждающую жидкость.


Причиной низкой температуры в салоне может быть недостаток антифриза в системе охлаждения.

Еще одной причиной плохого подогрева воздуха может быть течь теплоносителя из радиатора печки в результате механического повреждения или негерметичность соединений входных или выходных патрубков.В этом случае под ковриком водительского сиденья и на нем образуется лужа антифриза, а в салоне появится неприятный запах. Однако неисправный радиатор в системе охлаждения также может вызвать утечку охлаждающей жидкости.

Низкая внутренняя температура часто вызвана засорением труб радиатора. Иногда проблему можно решить, очистив и ополоснув устройство. Если это не помогает, радиатор заменяют новым.

При длительном отсутствии охлаждающей жидкости в системе может возникнуть воздушная пробка.Неисправный клапан крышки расширительного бачка также может стать причиной попадания воздуха в радиатор. В результате нормальная циркуляция антифриза в системе отопления нарушается, и воздух в салоне не может быть нагрет до комфортной температуры. Воздушная пробка снимается с помощью клапана термостата системы охлаждения.

При неисправном клапане термостата антифриз будет циркулировать только по большому контуру охлаждения, который будет невозможно закрыть. Поэтому после запуска двигателя придется долго ждать, пока нагреется вся жидкость в системе охлаждения.Эта проблема решается заменой термостата.

Замена радиатора печки

При всем разнообразии неисправностей системы отопления чаще всего причиной ее некорректного функционирования является выход из строя радиатора печки. Известковый налет и отложения в результате использования некачественной охлаждающей жидкости постепенно забивают его трубы. Радиатор необходимо разобрать, чтобы очистить, промыть или заменить.

Снятие радиатора

Для снятия и замены радиатора печки Пежо 307/308 вам потребуются:

  • новые уплотнительные кольца для патрубков радиатора;
  • отвертка
  • шлицевая и крестовая;
  • набор ключей гаечный и колпачков;
  • плоскогубцы;
  • емкость для слива антифриза объемом около двух литров.

Демонтируйте радиатор следующим образом.

  1. Откручиваются три крепежных винта и снимается боковая стенка центральной панели со стороны водителя.

    Чтобы снять боковую стенку, отверните три крепежных винта.

  2. Фитинги крышки радиатора отсоединяются от впускной и выпускной трубок подачи антифриза. Откручиваются винты крепления патрубков.

    Для отсоединения патрубков необходимо освободить их от крепежных болтов и винтов.

  3. Охлаждающая жидкость осторожно сливается из патрубков в пустую емкость.Крышка расширительного бачка должна быть затянута. В этом случае выльется 200-300 мл антифриза, а при открытой пробке — около 2 литров.

    Антифриз следует сливать с навинченной крышкой расширительного бачка.

Затем радиатор можно снять с гнезда для промывки или замены.

Установка радиатора

При установке радиатора потребуется выполнить несколько дополнительных операций.

  1. Со стороны пассажирского сиденья снята боковая стенка центральной панели.В автомобилях с кондиционером, изготовленных до рестайлинга, датчик температуры вынимается из розетки.

    Чтобы не повредить радиатор печки при установке, необходимо вынуть датчик температуры из розетки.

  2. В гнезда входной и выходной штуцеров крышки радиатора устанавливаются новые прокладки взамен старых. или на патрубках, питающих ОД.

    Лучше сначала надеть прокладки на патрубки — в этом случае их будет проще подсоединить к штуцерам крышки радиатора.

  3. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном демонтажу.Датчик температуры (если есть) устанавливается после установки радиатора.
  4. В расширительный бачок добавлен тосол.
  5. Снята воздушная пробка системы охлаждения. Сливной болт на термостате откручивается, затем двигатель заводится. Когда из-под клапана течет антифриз, он закручивается.

    Воздушная пробка снимается через сливной клапан термостата. Доступ к сливной пробке подающей трубы осуществляется из моторного отсека

На этом работы по замене радиатора печки заканчиваются.

Видео: ремонт радиатора печки Пежо 307/308

Промывка радиатора печки

Новые теплообменники печки на Пежо 307/308 стоят недорого. Однако многие автовладельцы предпочитают промывать старый радиатор вместо его замены. Для этого используется раствор лимонной кислоты, хорошо удаляющий накипь и другие отложения с внутренней поверхности трубок. Процедура промывки следующая:

  1. Растворите 100-150 г лимонной кислоты в ведре с холодной водой, перемешивая и нагревая воду до тепла.
  2. Теплообменник помещается в пустое ведро и заполняется раствором кислоты.
  3. Ковш радиатора кипятится два часа.
  4. Радиатор промывается проточной водой.
  5. В результате с радиатора удаляется большая часть отложений и шлака. Для полоскания также можно использовать раствор уксусной кислоты (литр кислоты на ведро воды).

    Радиатор можно чистить, не ставя его в ведро. Для этого в чистый чайник наливают 500 мл воды и 150 г лимонной кислоты.Раствор доводят до кипения, заливают в трубки радиатора и оставляют на 30–40 минут. Эту процедуру нужно повторять несколько раз, каждый раз вливая свежеприготовленный горячий раствор. После этого радиатор промывается водой и устанавливается на автомобиль.

    Многие используют для стирки такие продукты, как Кока-Кола, Фея, Калгон, «Белизна», «Родинка» и др. Однако специалисты не рекомендуют это делать из-за специфического состава этих веществ. Существуют кислотные и щелочные препараты, специально разработанные для промывки радиаторов (в том числе систем охлаждения).К ним относятся:

  • Russian LAVR Radiator Flush Classic;
  • American Hi-Gear Radiator Flush — 7 минут;
  • Немецкий LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger и другие.

«Как заменить радиатор печки Пежо 308, 408 печки

Не секрет, что заменой радиатора печки в Пежо, да и в других автомобилях, начинают заниматься с наступлением холодов, когда появляются это необходимость обогреть кабину и просушить ее.

Не вижу смысла конкретно определять неисправность печки, так как она будет проявляться отсутствием тепла в салоне, и вы легко поймете, что неисправна приложив руку к дефлектору нагретого автомобиля (отсюда должен дуть теплый воздух), если вместо горячего потока воздуха вы обнаружите, что он слегка теплый или даже холодный:

  • в первую очередь все, открыть капот автомобиля,
  • проверить уровень охлаждающей жидкости, если нет антифриза, соответственно он не попадает в радиатор печки, диагностировать утечки,
  • если уровень в норме, необходимо осмотреть форсунки плиты, внимательно проверьте, они должны быть горячими,
  • 9011 0 если вышеперечисленное в норме, то скорее всего радиатор вашей печки забит различными отложениями и оксидами и его необходимо заменить

Замена радиатора печки должна производиться в теплом помещении, так как на морозе особенно приятно стоять на коленях перед машиной, радует только одно, что нет необходимости снимать приборную панель, все меняется со стороны водителя на педаль газа.

Для замены радиатора отопителя требуется небольшой набор инструментов

  • Torex на 20,
  • отвертка шлицевая
  • поддон для слива антифриза,
  • возможно клизма для откачивания антифриза или автоматической пневматической откачки,
  • ключ
  • с головкой или гнездом для 5.5,
  • пластин
  • один литр антифриза по цвету того, который вы залили в расширительный бачок.

Приступим к снятию радиатора печки

  • необходимо снять боковую пластиковую панель, для этого нам понадобится отвертка с Torex на 20, саморез спрятан за второй пластиковой панелью, которая расположена по ходу туннель, необходимо его загнуть и открутить саморез.
  • затем снимаем панель, которая находится над всеми педалями, снимается довольно просто
  • получаем доступ к радиатору печки и откручиваем четыре самореза
  • готовим емкость для слива и откачки тосола трубы

Крышка расширительного бачка должна быть открыта и закрыта, чтобы сбросить избыточное давление из системы охлаждения

  • Снимите зажимы с патрубков радиатора
  • медленно вынимаем ближайшую и самую длинную трубку из радиатора печки и медленно откачиваем весь антифриз, который течет самотеком
  • после удаления всего антифриза снимаем фиксатор с более короткой трубки
  • откручиваем саморез от пластиковой застежки двух трубок, расположенных рядом с педалью газа
  • сдвинуть трубки в сторону и вынуть радиатор печки
  • установить новый радиатор и собрать все в обратной последовательности

Будьте осторожны при управлении автомобилем, так как это очень важно для обогревателя салона, не рекомендуется смешивать разные типы охлаждающей жидкости, иначе при смешивании они могут вспениться или выпасть в осадок и оставить отложения на внутренних стенках салона. радиатор печки, а также на всю систему охлаждения, включая основной радиатор, который находится под капотом.

После всех процедур по замене радиатора печки необходимо удалить воздух из системы охлаждения.

  • доливаем охлаждающую жидкость в расширительный бачок до уровня
  • откручиваем воздухоотводчик на резиновом патрубке печки под капотом у стены, разделяющей салон и моторный отсек
  • выпустив весь воздух из системы , закрываем крышку на расширительном бачке
  • садимся в нашу любимую машину Пежо и заводим ее
  • выставляем печку на максимальную температуру
  • нажимаем педаль газа примерно на 3 тысячи оборотов
  • прогреваем машину и чувствуем подогрев воздуха у дефлекторов своими руками
  • если воздух недостаточно прогревается, увеличиваем частоту вращения двигателя, чтобы помпа выдавливала весь воздух из радиатора печки
  • после того, как нагрелся горячий воздух ушел из отопителя, проверяем уровень антифриза в расширительном бачке

Автомобили Peugeot довольно популярны у многих людей во всем мире.В первую очередь, это связано с тем, что автомобили этого автомобильного концерна отличаются надежностью, красивым дизайном и функциональностью. При этом владельцы Peugeot по-прежнему сталкиваются с необходимостью ремонта автомобиля. Это не значит, что автомобили ненадежны. Это вопрос о плановом обслуживании или ремонте из-за того, что автомобиль эксплуатировался некорректно. Один из самых распространенных видов ремонтных работ — это замена радиатора Peugeot … Учтите, что ремонт можно провести самостоятельно.Для этого нужно разбираться в технической составляющей автомобиля.

Что делать, если в машине не работает печка?
Антифриз выходит из расширительного бачка — причины и способы их устранения Замена охлаждающей жидкости, антифриза или антифриза
Система охлаждения двигателя автомобиля, принцип работы, неисправности Двигатель прогревается, причины перегрева двигателя
Плохо дует печка в машине — что делать

что льется с завода? Давайте разберемся с концепциями

Замена антифриза одно из важных мероприятий по обслуживанию Авео, извините, любого автомобиля, обеспечение долговечности и бесперебойной работы двигателя. Порядок замены охлаждающей жидкости несложный, поэтому смело можете все делать самостоятельно и сэкономить на оплате услуг мастера. Придется потратиться только на канистру антифриза. … Контейнеры для мусора сделаны из старых пластиковых баклажанов. Что ж, у каждого наверняка найдутся тряпки для вытирания подтеков.

Интервал замены антифриза

Согласно графику ТО, охлаждающая жидкость заменяется каждые 45-50 тыс. Км или 3 года, но не более 5 лет.

Признаки срочной замены антифриза:

  1. Изменение цвета (в результате появления коррозии в системе охлаждения).
  2. Помутнение, осадки или расслоение.
  3. Уменьшение плотности (определяется ареометром).

Почему замена антифриза, а не ТОСол?

Разберемся в понятиях

Atifreeze (антифриз — незамерзающая) — незамерзающая жидкость, предназначенная для охлаждения двигателя.Антифриз состоит из многоатомных масляных и вязких спиртов — этиленгликолей, которые замерзают при температуре -70 ° С, а кипятят + 195 ° С (обычно антифриз разбавляют водой, поэтому разбавленный кипит при + 108 ° С, а в герметичной системе охлаждения при + 130 ° C).

TOSOL Сокращенное название технологии органического синтеза (метод получения охлаждающей жидкости). ТОСол был разработан учеными СССР в 60-х годах прошлого века.

ТОСол содержит соли неорганических кислот (нитраты, фосфаты, силикаты, поэтому относится к силикатным охлаждающим жидкостям).Они обладают свойствами , защищающими металл от коррозии (это хорошо), но, в то же время, обладают плохой теплопроводностью (это существенный недостаток, который может привести к перегреву двигателя со всеми вытекающими отсюда последствиями).

Поэтому в системе охлаждения современных двигателей специалисты рекомендуют использовать охлаждающие жидкости (антифризы) , содержащие карбонатные соли ( карбоксилатный антифриз ), создающий защитный слой только в местах образования коррозии, не снижающий теплоотдачу.Скважина наиболее приемлемым вариантом является гибридный антифриз , содержащий как силикатные, так и карбоксилатные компоненты.

Система охлаждения Aveo

Система охлаждения выполняет задачу по поддержанию оптимальной температуры для работы двигателя и состоит из:

  • Радиатора.
  • Расширительный бак.
  • Насос охлаждающей жидкости (помпа).
  • Термостат (восковой тип — частичное открытие клапана происходит при 87 градусах, а полное — на 102)
  • Электровентилятор (на Aveo с кондиционером диаметр лопастей составляет 366 мм, без кондиционера — 300) .
  • Каналы циркуляции охлаждающей жидкости.

В системе охлаждения автомобиля Chevrolet Aveo T-250 с двигателем 1,2 л циркулирует 5,2 л охлаждающей жидкости, а с двигателями 1,4 л, 1,5 л. и 1,6 л — 6,6 л.

Проблемы несвоевременной замены

Со временем антифриз теряет свои первоначальные защитные свойства. Может образовываться накипь, шлам и т. Д., Что приводит к засорению тонких каналов радиатора , выходу из строя насоса , печки и т. Д.В свою очередь, неисправность системы охлаждения приводит к ухудшению работы двигателя вплоть до прогорания прокладки ГБЦ .

Замена антифриза в Авео

Совет: в первую очередь снимите защиту двигателя и прочистите сливное отверстие в подушке радиатора, ведь оно предназначено для слива антифриза.

При покупке антифриза узнайте, нужно ли его разбавлять дистиллированной водой перед заливкой.

Обязательно проверяйте уровень в расширительном бачке в первые дни после замены охлаждающей жидкости.

Как? Еще не читали? Ну зря …

Будем благодарны за нажатые кнопки социальных сетей !!!

Замена антифриза на автомобиле Шевроле Нива должна производиться с учетом строгой периодичности, установленной производителем — один раз в 40 000 км или (если автовладелец редко пользуется автомобилем) каждые два года.В этом случае необходимо проверить уровень антифриза и заменить его при потемнении или появлении коричневого оттенка. Также замена антифриза может потребоваться, если состав не соответствует требуемой плотности или требуется ремонт двигателя (элементов системы охлаждения).

Какой антифриз лучше, и сколько заливать Шевроле Нива?

Для заправки системы охлаждения необходимо 10 литров качественного антифриза (тосола). При выборе подходящего состава следует руководствоваться рекомендациями производителя и опытом обслуживания автомобилей Шевроле Нива.Рассмотрим лучшие варианты:

  • Автомобили 2002 года выпуска подходят для красного антифриза класса G12. Желательно отдать предпочтение G-Energy или MOTUL Ultra.
  • Для автомобилей выпуска с 2003 по 2009 год лучший выбор — антифриз G12 + красного цвета. Опции — Лукойл Ультра, G-Energy, MOTUL Ultra, Havoline, Frostschutzmittel A.
  • В Шевроле Нива, выпускаемой с 2010 года, лучше использовать красную охлаждающую жидкость G12 ++, а именно продукцию марок FEBI, Freecor QR, Frostschutzmittel A, VAG.

Процесс замены

Для замены антифриза на автомобиле Шевроле Нива найти смотровое отверстие. Также можно работать на эстакаде или подъемнике. Важно, чтобы машина стояла строго горизонтально, с обязательной фиксацией, во избежание движения в процессе выполнения работ. Если вы не можете найти идеально ровную площадку, найдите место, где передняя часть машины находится немного выше.

Перед тем, как слить антифриз, проделайте еще несколько манипуляций — дождитесь остывания двигателя, снимите «минус» с АКБ, подготовьте инструмент к работе.Вам понадобится гаечный ключ на десять, воронка для заливки охлаждающей жидкости, плоскогубцы, отвертка, новая порция антифриза и емкость для слива охлаждающей жидкости. Используйте банку, ведро, миску или бутылку в качестве сливного контейнера.


Антифриз Frostschutzmittel A от Febi

Слив антифриза

Начнем с того, как слить антифриз. Сделайте серию шагов:

  1. Откройте и зафиксируйте капот.
  2. Открутите крышку расширительного бачка.Как отмечалось выше, подождите, пока мотор остынет, чтобы не обжечь руки. В крайнем случае температура охлаждающей жидкости не должна превышать 90 градусов Цельсия. Отвинтите крышку осторожно, не торопитесь. Дайте возможность горячему воздуху выйти, чтобы сбросить давление. После этого полностью открутите крышку.
  3. Выкрутите пробку сливного отверстия и дождитесь, пока вытечет вся охлаждающая жидкость. Не забудьте заранее поставить емкость, чтобы антифриз не попал на землю.
  4. Как только отработанная жидкость выйдет из системы, закрутите пробку на место.

Чтобы избежать образования воздушных карманов в системе, выбросьте трубку из фитинга узла дроссельной заслонки. Для этого возьмите отвертку или плоскогубцы, а затем с помощью инструмента ослабьте крепеж, затем верните его обратно. Теперь отодвиньте трубку от штуцера воздушной заслонки.

Заливка нового антифриза

Выше мы рассмотрели первый этап — как слить антифриз. Следующим шагом будет заполнение системы новой охлаждающей жидкостью. Помните, что состав необходимо готовить, потому что многие антифризы продаются в виде концентрата и требуют разбавления дистиллированной водой в соотношении 1: 1.Внимательно прочтите инструкцию, так как она может содержать другую информацию.

  • Залейте в бак новый антифриз.
  • Проверить уровень рабочей жидкости. Как только он выйдет из выхода дроссельного узла, верните шланг на место и установите хомут.
  • Залейте в систему охлаждения. Уровень антифриза должен доходить до отметки MAX.
  • В процессе заливки несколько раз надавить на трубки радиатора для защиты от появления пробок.
  • После заполнения системы охлаждения закрутите крышку расширительного бачка.

Основной процесс замены антифриза завершен. Теперь запустите двигатель Шевроле Нива и дайте ему поработать, пока не запустится вентилятор. После срабатывания последнего проверьте, какой воздух выходит из обогревателя. Если идет холодная струя, то это говорит о наличии воздушных пробок. В такой ситуации откройте крышку радиатора, запустите двигатель и дайте ему поработать 5 минут. Затем остановите двигатель и закройте крышку радиатора.

После открытия второго круга в системе охлаждения уровень антифриза снижается. Подождите, пока двигатель остынет, затем долейте до необходимого объема (при необходимости). Через 2-3 дня эксплуатации еще раз проверьте уровень охлаждающей жидкости, а также обратите внимание на цвет антифриза. Если он приобрел красноватый оттенок, значит в системе залита подделка. В такой ситуации необходимо заменить охлаждающую жидкость. Если вы хотите избавиться от воздушных пробок, принцип будет таким же, как описано выше.

Замена антифриза в автомобилях Шевроле Нива под силу даже начинающим автовладельцам. Для решения проблемы вовсе не обязательно ехать на СТО, ведь все работы можно сделать своими руками.

Видео: Как слить антифриз на Шевроле Нива, за 15 минут!

Если видео не отображается, обновите страницу или

В таблице указан тип и цвет необходимого антифриза для заливки в Шевроле Авео Т300,
выпуска с 2012 по 2014 год.Печать
Год Двигатель Тип А Цвет Срок службы Рекомендуемые производители
2012 г. для всех G12 ++ Красный от 5 до 7 лет Freecor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, FEBI
2013 для всех G12 ++ Красный от 5 до 7 лет FEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT
2014 для всех G12 ++ Красный от 5 до 7 лет Frostschutzmittel A, FEBI, VAG
Для дизельного и бензинового двигателей параметры будут — одинаковые! При покупке необходимо знать оттенок — Цвет и Антифриз типа , утвержденный для года выпуска вашего Aveo T300.Выбирайте производителя на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого вида жидкости свой срок службы.
Например Для Chevrolet Aveo (Body T300) 2012 г.в., с любым типом двигателя подходит антифриз класса lobrid, тип G12 ++ с оттенками красного. Ориентировочный срок следующей замены — 7 лет. Если возможно, проверьте выбранную жидкость на соответствие спецификациям производителя транспортного средства и интервалам обслуживания. Важно знать Каждый тип жидкости имеет свой цвет.Бывают редкие случаи, когда шрифт окрашивается другим цветом.
Цвет красного антифриза может быть от пурпурного до светло-розового (зеленый и желтый имеют одинаковые принципы).
Смеси жидкости разных производителей — банка , если их типы соответствуют условиям смешивания.
  • G11 можно смешивать с аналогами G11
  • G11 нельзя смешивать с G12
  • G11 можно смешивать G12 +
  • G11 можно смешивать G12 ++
  • G115 можно смешивать G13 9025
  • G12 можно смешивать с аналогами G12
  • G12 нельзя смешивать с G11
  • G12 можно смешивать с G12 +
  • G12 нельзя смешивать с G12 ++
  • G12 не может быть смешанный с G13
  • G12 +, G12 ++ и G13 можно смешивать друг с другом
  • Смешивание антифриза с антифризом не допускается (охлаждающая жидкость традиционного класса, тип TL).Ни за что!
  • Перед полной сменой типа — промойте радиатор простой водой
  • По окончании срока службы — жидкость изменила цвет или сильно потускнела
  • Антифриз и антифриз — очень разные по качеству
  • Антифриз — традиционное торговое наименование (TL) охлаждающая жидкость старого образца Дополнительно
  • Антифриз предназначен для охлаждения двигателя автомобиля. Недостаток жидкости может привести к катастрофическим последствиям, вплоть до выхода из строя силового агрегата.Этот материал позволит разобраться, какая из них для Шевроле Авео, как часто ее нужно менять и как правильно это делать.

    Каждого автовладельца интересует, сколько жидкости в системе охлаждения и какой антифриз купить для Шевроле Авео. И неважно, говорим ли мы об автомобилях Т300 или об автомобиле в другом кузове. Многое зависит от марки антифриза и его качества. Вы не можете купить первую попавшуюся охлаждающую жидкость и залить ее в машину.

    [Скрыть]

    Какой антифриз заливается в автомобиль с завода?

    Если вы никогда не меняли охлаждающую жидкость, то вам будет полезно узнать, какая жидкость заливается в автомобиль с завода. Это позволит добавить в машину подходящий хладагент, когда потребуется замена. Изначально при производстве в Шевроле Авео заливается охлаждающая жидкость от General Motors, она соответствует международному стандарту G12. Это красный антифриз, может иметь маркировку G12 + или G12 ++.В принципе, можно использовать хладагент любого цвета. Главное, чтобы на этикетке купленного товара было указано, что товар соответствует требованиям VW / AUDI-TL-VW-774-D.

    Антифриз оригинальный для Авео

    Интервал замены антифриза

    На этом остановимся подробнее. В соответствии с техническим регламентом, для Шевроле Авео в кузове Т300 или Т250 2006-2009 гг. выпуска, охлаждающая жидкость заменяется каждые 5 лет или через 75 тыс. км пробега. В этих автомобилях используется охлаждающая жидкость G12 +.При отсутствии оригинала производитель разрешает использование Havoline, AWM, G-Energy, Febi, Zerex G, Motul Ultra от производителей.

    Для Chevrolet Aveo 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 годов выпуска используется хладагент G12 ++. Его меняют через 5-7 лет эксплуатации. По заявлению производителя, охлаждающая жидкость сможет прослужить не менее 75 тысяч километров. В некоторых случаях допускается замена через 100 тысяч километров пробега. При интенсивном использовании этот показатель можно уменьшить.Если не удалось найти оригинал, то можно использовать охлаждающую жидкость от производителей Freecor QR, Freecor DSC, Glysantin G40, FEBI, Castrol, VAG.

    Признаки срочной замены антифриза

    Как понять, когда пора менять хладагент в системе охлаждения:

    1. На дне расширительного бачка под капотом образовался осадок. Если вы посмотрите на емкость, вы увидите осадок на дне емкости. В критических случаях все вещество может находиться в виде большой комы.Обычно отложения в баке начинают появляться при минусовых температурах. Также возможно образование осадка в радиаторном устройстве или шлангах системы охлаждения, но визуально определить эту проблему невозможно. Отложения можно увидеть только в водохранилище. Если есть осадок, то необходимо не только поменять антифриз, но и почистить радиаторный прибор, бачок и патрубки.
    2. Потеря естественного цвета хладагента. Жидкость меняет цвет с красного на коричневый, в ней появляется оттенок ржавчины.Если это произошло, значит, вещество прореагировало с металлическими деталями радиаторного блока. При длительной эксплуатации автомобиля с такой охлаждающей жидкостью может быть разрушен радиатор, что приведет к его поломке и выходу из строя. Теплоноситель уже не может выполнять возложенные на него функции. В результате это приводит к перегреву силового агрегата.
    3. В антифризе появляются хлопья, особенно это заметно при высоких температурах.
    4. Температура замерзания охлаждающей жидкости повысилась.Легкий способ проверить это с помощью термометра. Сначала обычным аптечным шприцем откачайте около 100 грамм антифриза из расширительного бачка под капотом. Его необходимо перелить в стакан и поместить в морозильную камеру холодильника. Положите в морозилку термометр со стаканом. Каждые 3-5 минут необходимо проверять, не помутнеет ли хладагент. После того, как жидкость станет более мутной, в ней начинает происходить кристаллизация. На этом этапе проверьте температуру и сравните ее с номинальным значением, указанным на этикетке хладагента.
    5. На поверхности антифриза в баке появилась пена. Если теплоноситель начинает пениться, это свидетельствует о потере его основных свойств. Эту проблему нельзя игнорировать, так как она чревата перегревом двигателя.
    6. Также можно диагностировать необходимость замены по неэффективной работе ТЭНа. Из-за неспособности антифриза выполнять свои основные функции КПД автомобильной печки будет ниже. Как правило, эта проблема проявляется в холодное время года.


    Отложения в охлаждающей жидкости

    Какую охлаждающую жидкость заливать?

    Давайте подробнее остановимся на том, какую жидкость заливать в Шевроле Авео. В моделях T200 должен использоваться хладагент G12 +. Лучше залить оригинал General Motors Dex Cool. Допускаются любые другие аналоги, соответствующие данному стандарту. ++ добавлен в автомобили с кузовом Т250 и Т300. Лучше использовать оригинал, но если его нет в наличии, можно использовать любую жидкость соответствующего стандарта.

    Как правильно проверить уровень?

    Важным аспектом обслуживания системы охлаждения является проверка объема охлаждающей жидкости. Для Chevrolet Aveo уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке под капотом должен находиться между отметками MIN и MAX. Это на холодном двигателе. На прогретом двигателе внутреннего сгорания его объем всегда будет больше. Если вы заметили, что уровень жидкости стал ниже минимально допустимой отметки, то вам необходимо добавить хладагент в систему.Заранее перемешайте его с дистиллятом в соотношении один к одному.

    Заправку следует производить на холодном двигателе во избежание ожогов. Если жидкость нужно доливать постоянно, это говорит о неисправности в работе системы охлаждения.


    Расширительный бачок в Aveo

    Необходимое количество

    Что касается количества используемого антифриза, то его емкость зависит от объема силового агрегата.

    Автомобили с двигателем 1,2 л заправляются примерно 4.5 литров хладагента. В двигатели A12XER с аналогичным объемом должно входить около 4,7 литра, а 5,2 литра антифриза войдут в те же двигатели внутреннего сгорания под номером B12D1. Системы охлаждения с более крупными 1,4-литровыми силовыми агрегатами заправляются до 6 литров охлаждающей жидкости. Что касается двигателей объемом 1,5 и 1,6 литра, то им потребуется около 7 литров жидкости. Но на всякий случай можно полностью слить отработанный антифриз. А это обычно невозможно из-за конструктивных особенностей систем охлаждения Aveo.Неважно, говорим ли мы об автомобилях 2006, 2012 или другого года выпуска.

    Как сделать замену?

    Заменить Антифриз можно своими руками или прибегнуть к помощи специалистов. Поговорим о том, как это сделать самому.

    Обучение

    Для выполнения задания вам потребуются:

    • новая охлаждающая жидкость соответствующего объема;
    • емкость, в которую вы будете выливать «отработку»;
    • дистиллят.

    Наглядное пособие по промывке системы охлаждения в Aveo можно найти на видео (материал снят и опубликован пользователем Сергеем Смысловым).

    Пошаговая инструкция

    Как работает процесс замены:

    1. Загнать машину в яму-гараж или эстакаду. На горячем двигателе замену лучше не производить, чтобы не обжечься. Подождите, пока блок питания немного остынет.
    2. Выключите зажигание и откройте капот автомобиля. На расширительном бачке есть заглушка, ее необходимо открутить. Если двигатель горячий, охлаждающая жидкость может разбрызгиваться при отвинчивании из-за высокого давления внутри системы.Действуйте осторожно.
    3. Заберитесь под днище автомобиля. Найдите сливную пробку системы охлаждения, она находится на радиаторном устройстве. Подставьте под отверстие старое ведро или таз; подойдет и разрезанная бутылка. Выкрутите аккуратно пробку, это запустит процесс слива «отработки». Подождите, пока жидкость полностью выйдет.
    4. Чтобы максимально увеличить слив антифриза из системы охлаждения, можно приподнять левое заднее колесо, если смотреть в направлении автомобиля.Это позволит удалить еще примерно 500-700 мл. После слива хладагента снова закрутите сливную пробку.
    5. Следующий этап — промывка системы охлаждения. Благодаря этому вы сможете полностью удалить «отходы» и избавиться от отложений в трубах и радиаторе. Если в расширительном бачке есть отложения, его разбирают и полностью промывают. Затем его устанавливают на место и вливают в него дистиллят. Объем промывочной жидкости должен соответствовать количеству антифриза, который можно добавить в систему охлаждения.Выбирал с учетом спецификации и количества силового агрегата.
    6. После заправки дистиллированной водой крышка расширительного бачка закручивается, и двигатель запускается. Подождите 5 минут, чтобы он полностью нагрелся. Для лучшей прокачки дистиллята по системе шланги рекомендуется пережимать. Сжатие трубки между аккумулятором и головкой блока цилиндров ускорит процесс.
    7. Остановите двигатель и дайте ему немного остыть. Слейте дистиллированную воду из системы и оцените ее состояние.Если жидкость очень грязная и в ней видны следы отложений, то процедуру промывки системы рекомендуется повторить. Его проводят до тех пор, пока сливаемая вода не станет максимально чистой. На нем не должно быть грязи и частиц ржавчины.
    8. После слива воды заглушка закручивается. Можно добавить новый хладагент. Обязательно прочтите информацию на этикетке канистры. Если написано, что антифриз необходимо разбавить дистиллятом в определенной пропорции, сделайте это. Разбавленная охлаждающая жидкость или концентрат заливается в систему до тех пор, пока уровень вещества в резервуаре под капотом не достигнет середины между отметками MIN и MAX.После завершения процесса осмотрите днище машины, нужно убедиться, что нет подтеков.
    9. Запустите силовой агрегат и проехать на автомобиле около пяти километров. После тест-драйва откройте капот и проверьте уровень жидкости. При необходимости добавьте антифриз.

    1. Открутите сливную пробку на радиаторе двигателя Авео 2. При промывке и заливке антифризом сожмите этот штуцер

    Проблемы несвоевременной замены

    Чем опасна несвоевременная замена антифриза:

    1. блок питания.Если жидкость вовремя не меняется, по истечении определенного времени, когда заканчивается срок ее службы, вещество теряет свои свойства. Он не сможет охладить двигатель внутреннего сгорания. Это приведет к его перегреву. Езда на автомобиле с перегретым двигателем чревата разрушением межкольцевых перегородок на поршнях агрегата. Из-за этого могут изгибаться плоскости на алюминиевых блоках, то есть поверхности, на которых установлена ​​головка блока цилиндров. Продолжительный перегрев чреват износом сальников, в результате чего последние пройдут.
    2. Внешний вид отложений. Из-за потери свойств у антифриза начнут образовываться отложения. Они забьют патрубки системы охлаждения и радиатор. Следовательно, жидкость не сможет полностью проходить по системным линиям и отводить тепло.
    3. Из-за засорения шлангов возникнет проблема неэффективной работы печи. Обогреватель будет плохо работать, а зимой может вообще перестать нагреваться.

    Многие владельцы Шевроле Авео задумывались над вопросом — какой антифриз заливать в систему охлаждения.Конечно, есть технические нормы, но стоит учитывать и мнение опытных автомобилистов.

    Видео

    Видео поможет разобраться, какой антифриз нужно заливать в машину, а также какие тонкости и нюансы существуют

    Какой антифриз заливается

    Этот антифриз красного цвета с температурой замерзания до -80 ° C.

    Антифриз, канистра 5 л.

    Для использования в системах охлаждения в соответствии с инструкциями на упаковке жидкость необходимо разбавить дистиллированной водой из расчета один литр воды на литр концентрата.Морозостойкость полученного раствора соответствует -38 ° С.

    Если вы никогда не меняли охлаждающую жидкость, то вам будет полезно узнать, какая жидкость заливается в автомобиль с завода. Это позволит добавить в машину подходящий хладагент, когда потребуется замена. Изначально при производстве в Шевроле Авео заливается охлаждающая жидкость от General Motors, она соответствует международному стандарту G12. Это красный антифриз, может иметь маркировку G12 + или G12 ++.В принципе, можно использовать хладагент любого цвета. Главное, чтобы на этикетке купленного товара было указано, что товар соответствует требованиям VW / AUDI-TL-VW-774-D.

    Уровень антифриза в расширительном бачке.

    Интервал замены антифриза

    Остановимся на том, когда менять антифриз. В соответствии с техническим регламентом, для Шевроле Авео в кузове Т300 или Т250 2006-2009 гг. выпуска, охлаждающая жидкость заменяется каждые 5 лет или через 75 тыс. км пробега.В этих автомобилях используется охлаждающая жидкость G12 +. При отсутствии оригинала производитель разрешает использование от производителей.

    Оригинальная упаковка антифриза GM.

    Для Chevrolet Aveo 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 годов выпуска используется хладагент G12 ++. Его меняют через 5-7 лет эксплуатации. По заявлению производителя, охлаждающая жидкость сможет прослужить не менее 75 тысяч километров. В некоторых случаях допускается замена через 100 тысяч километров пробега. При интенсивном использовании этот показатель можно уменьшить.Если не удалось найти оригинал, то можно использовать охлаждающую жидкость от производителей.

    Признаки срочной замены антифриза

    Как понять, когда пора менять хладагент в системе охлаждения. Разобраться в этом помогут приметы и причины замены. Рассмотрим основные:

    На дне расширительного бачка под капотом образовался осадок. Если вы посмотрите на емкость, вы увидите осадок на дне емкости.В критических случаях все вещество может находиться в виде большой комы. Обычно отложения в баке начинают появляться при минусовых температурах. Также возможно образование осадка в радиаторном устройстве или шлангах системы охлаждения, но визуально определить эту проблему невозможно. Отложения можно увидеть только в водохранилище. Если есть осадок, то необходимо не только поменять антифриз, но и почистить радиаторный прибор, бачок и патрубки.

    Цвет антифриза на стороне упаковки.

    Потеря естественного цвета хладагента. Жидкость меняет цвет с красного на коричневый, в ней появляется оттенок ржавчины. Если это произошло, значит, вещество прореагировало с металлическими деталями радиаторного блока. При длительной эксплуатации автомобиля с такой охлаждающей жидкостью может быть разрушен радиатор, что приведет к его поломке и выходу из строя. Теплоноситель уже не может выполнять возложенные на него функции. В результате это приводит к перегреву силового агрегата.

    В антифризе появляются хлопья, особенно это заметно при высоких температурах.

    Температура замерзания охлаждающей жидкости повысилась. Легкий способ проверить это с помощью термометра. Сначала обычным аптечным шприцем откачайте около 100 грамм антифриза из расширительного бачка под капотом. Его необходимо перелить в стакан и поместить в морозильную камеру холодильника. Положите в морозилку термометр со стаканом. Каждые 3-5 минут необходимо проверять, не помутнеет ли хладагент. После того, как жидкость станет более мутной, в ней начинает происходить кристаллизация.На этом этапе проверьте температуру и сравните ее с номинальным значением, указанным на этикетке хладагента.

    На поверхности антифриза в баке появилась пена. Если теплоноситель начинает пениться, это свидетельствует о потере его основных свойств. Эту проблему нельзя игнорировать, так как она чревата перегревом двигателя.

    Диагностировать необходимость замены можно также по неэффективной работе ТЭНа. Из-за неспособности антифриза выполнять свои основные функции КПД автомобильной печки будет ниже.Как правило, эта проблема проявляется в холодное время года.

    Заключение

    Производитель рекомендует заливать антифриз в систему охлаждения двигателей Шевроле Авео. Этот антифриз красного цвета и имеет температуру замерзания до -80 ° С. Но, как показывает практика, главное, чтобы продукт был качественным, и чтобы он не отличался по цвету.

    с кондиционером и без

    Перед наступлением холодов необходимо проверить автомобильный отопитель на герметичность, исправность элементов и целостность теплообменника.Это позволит вовремя подготовить машину и сделать ваше пребывание комфортным. Замена радиатора печки «Приора» проводится при любых трещинах и повреждениях, так как этот элемент ремонту не подлежит.

    Признаки неисправности

    На автомобиле ВАЗ-2170 установлен подогреватель жидкостного типа, который взаимодействует с системой охлаждения силовой установки. Охлаждающая жидкость регулярно циркулирует через теплообменник, что является фактором, влияющим на коррозию и износ детали.

    Замена радиатора печки «Приора» может понадобиться при наличии следующих признаков:

    • Отопитель перестал нормально греться.
    • Уровень охлаждающей жидкости заметно упал.

    Сначала проверьте нагревательный элемент визуально. Необходимо разобрать часть узла и осмотреть радиатор. Если видны следы ржавчины или известкового налета, скорее всего, теплообменник потечет. Предварительно следует исследовать питающий и соединительный шланги, крепежные муфты, заслонку и редуктор.

    Вариант замены на авто без кондиционера

    Замена радиатора печки «Приора» без кондиционера с обнулением минусовой клеммы АВ.Затем снимает накладку лобовой накладки вместе с седлами дворников для облегчения рабочего процесса. Дальнейшая операция осуществляется поэтапно:

    • Снимаются трубки, подающие хладагент к форсункам.
    • Крышка снимается откручиванием семи винтов.
    • Ослаблен зажимной элемент на уплотнении крышки.
    • Плоские заглушки на шумоизоляции двигателя пережаты и откручены.
    • Изоляционные элементы снимаются вместе с накладками.
    • На патрубках радиатора ослаблены и демонтированы петли. Необходимо будет подготовить емкость для слива антифриза.
    • Снята проводка к отопителю.
    • Держатель проволоки снимается и сдвигается в сторону.

    Дальнейшие работы ведутся в машине. Ослабляются крепления кронштейна и педаль тормоза, и они смещаются в сторону. Необходимо открутить три винта, и доступ к радиатору будет открыт.Осталось установить новый элемент и собрать в обратном порядке.

    Замена радиатора печки «Приора» на кондиционер

    В этом случае есть свои нюансы, хотя процедуры схожи между собой. Вам потребуется произвести следующие манипуляции:

    • Резиновый уплотнитель накладки на лобовое стекло снимается, чтобы получить доступ к элементам крепления.
    • Демонтируется шумоизоляция моторного щита в средней части (предварительно необходимо снять шланги крепления).Затем откручиваются крепежные винты и саморезы, снимается изоляционный слой в сторону.
    • Необходимо будет снять поролоновый уплотнитель и снять крышку теплообменника, которая фиксируется тремя винтами.
    • Демонтируйте форсунки, ослабив зажимы и подняв элементы вверх. Затем потяните радиатор на себя, пока он не выйдет из канавок.

    После установки новой детали в обратном порядке производится сборка.Основное отличие — замена радиатора печки «Приора», где установлен кондиционер — не сливайте охлаждающую жидкость.

    Инструмент

    Для работ по замене теплообменника потребуется определенный набор инструментов, а именно:

    • Ключи торцевые на 10/13.
    • Отвертки плоские и крестовые.
    • Ключ на 8.
    • Сливной бак хладагента.

    После снятия старый теплообменник следует промыть и проверить его герметичность.При наличии признаков протечек на прокладках деталь ремонту не подлежит, нужна только замена радиатора отопителя Приора. Как видите, самостоятельно выполнить эту процедуру несложно.

    p> Шевроле Нива

    : клиренс. Нива Шевроле: краткое описание автомобиля, характеристики — общество

    Chevrolet Niva — совместная разработка отечественного и американского автопроизводителя. Чтобы быть точнее, над созданием этой машины работали российские специалисты, а их зарубежный коллега довел ее до конца
    .

    Содержимое

    Шевроле Нива — совместная разработка отечественных и американских автопроизводителей.Точнее, над созданием этого автомобиля работали российские специалисты, а их зарубежные коллеги довели его до полной готовности и запустили в серийное производство. Автомобиль представлен под маркой Chevrolet с 2002 года. Рассмотрим подробнее характеристики новой «Шевроле Нива» и историю ее создания.

    Немного истории

    Шевроле Нива — пятидверный внедорожник, относящийся к классу SUV. Производство полноприводной ВАЗ-2121 «Нива» началось в 1977 году.Аббревиатура НИВА означает «Лучшее изобретение Волжского автозавода», и его название не имеет ничего общего с пшеничными полями и пашнями. Несмотря на то, что автомобилю было присвоено столь амбициозное имя, к сожалению, оно не совсем себя оправдывало. Изначально внедорожник создавался для жителей сельскохозяйственных регионов, но поскольку цена на автомобиль была высокой, купить его могли далеко не все. Модель пользовалась большой популярностью благодаря хорошим характеристикам и простоте конструкции. На Московском автосалоне 1998 года АвтоВАЗ представил концепт-кар, который должен был заменить устаревшую «Ниву».Нельзя сказать, что он кардинально отличался от предшественника, но одним из нововведений стал пятидверный кузов. Новая модель под индексом ВАЗ-2123 появилась в 2001 году, но в серийное производство она так и не была запущена из-за финансовых проблем. В результате этого бренд «Нива» был продан американскому концерну General Motors. Американские специалисты основательно доработали «Ниву», внося около 1700 изменений в ее конструкцию. В следующем году под маркой Chevrolet была выпущена первая машина «Нива».Старая модификация ВАЗ-2121 была переименована в Lada 4×4. В 2009 году Шевроле Нива прошел рестайлинг: изменился экстерьер, интерьер получил новую отделку, улучшенную звукоизоляцию и другие технические новшества.

    В ожидании выхода модели следующего поколения

    Вскоре с конвейера должно было сходить третье поколение популярной отечественной модели внедорожника, но, как заявлял производитель, проект был заморожен, и новое поколение появятся в лучшем случае только к 2018 году.Обновленная «Нива» была представлена ​​в 2014 году на Московской автомобильной выставке, но для запуска ее в серийное производство требуется около 12-14 миллиардов рублей. В связи с финансовыми проблемами ВАЗа правительство страны готово поддержать его в виде кредита на развитие проекта. В результате автомобиль Шевроле Нива будет кардинально отличаться от предшественника, но основные отличительные черты все равно сохранятся.

    Специалисты американского автогиганта GM разработали новый внешний вид и техническую часть автомобиля, а также доработали интерьер.Экстерьер отличается множеством угловатых форм и стильных штампов, а также дополнительным внедорожным обвесом. Chevrolet Niva по-прежнему останется настоящим внедорожником, ведь именно этого хотят поклонники марки. Он будет, как и прежде, оснащаться системой постоянного полного привода, а также иметь большой дорожный просвет. Нива Шевроле оснащается доработанной подвеской и большими грязевыми шинами. Отмечается, что теперь появятся модификации с одноосным приводом, а также с механической трансмиссией.

    Характеристики автомобиля «Шевроле Нива»

    Чем отличается Шевроле Нива от обычной модели? Дизайн внедорожника выполнен в ином стиле, близком к модельному ряду Chevrolet.Задняя дверь стала открываться в сторону, а не вверх, как раньше. В ВАЗ-2121 запаска находилась в моторном отсеке, но теперь крепилась к двери. Что касается силового агрегата, трансмиссии и подвески, то они не претерпели существенных изменений. «Шевроле Нива» оснащена морозостойкими бамперами, расширилась цветовая гамма кузова.

    Преимущества Шеви Нива перед другими автомобилями не ограничиваются легкостью конструкции и, соответственно, повышением проходимости.Главный соперник этой модели — Renault Duster: в отличие от него описываемый внедорожник оснащен постоянным полным приводом. Chevrolet Niva сочетает в себе комфорт городского внедорожника с достоинствами старой модели. Но есть и недостатки, такие как слабый мотор и низкий уровень безопасности. Однако, несмотря на ряд недостатков, этот внедорожник стал самым продаваемым внедорожником в период с 2004 по 2008 год. Chevrolet Niva была удостоена ряда наград, таких как «Внедорожник года» в двух номинациях внедорожников и «Премьера внедорожника». Год », а также награда« За высокие результаты ».

    Клиренс «Нива Шевроле»

    Следует отметить, что этот параметр радует своей завидной высотой, ведь вездеход должен иметь значительный дорожный просвет. Для машины этот показатель составлял 22 сантиметра. Стоит отметить, что клиренс Шевроле Нива составляет от 20 до 24 см, в зависимости от того, как это расстояние измеряется. Напомним, что дорожный просвет — это расстояние между самой нижней точкой автомобиля и землей. Внедорожнику при движении по грунтовым дорогам и поврежденным участкам просто необходимы высокие характеристики в этом аспекте.

    Увеличивать клиренс «Шевроле Нива» можно двумя способами: кузовом и подвеской. В первом случае под рессоры подвески устанавливаются шайбы, необходимые изменения вносятся в систему демпфирования: на задней подвеске вместо амортизаторов устанавливаются пружины, на передней подвеске — амортизаторы от Волги. По первому способу необходимо заменить старые колеса на новые с диаметром больше стандартного. Необходимо помнить, что нагрузка на двигатель увеличится после увеличения дорожного просвета Нива Шевроле, поэтому необходимо менять все четыре колеса одновременно, при этом размер шин не должен превышать 30% заводских параметров. .

    Обновленная «Шевроле Нива»

    Шевроле Нива второго поколения — удачная совместная разработка инженеров. Автомобиль имеет хорошие показатели по прочности кузова, жесткости на кручение, качеству лакокрасочного покрытия. По комфорту салона внедорожник выглядит довольно скромно, а главное его преимущество — внедорожные качества.

    Шевроле Нива украшает обновленная решетка радиатора с большим золотым логотипом. Оригинально смотрится головная оптика, по бокам от бампера расположены круглые противотуманные фары.На боковинах кузова появились пластиковые накладки; в дорогих комплектациях внедорожник комплектуется легкосплавными 16-дюймовыми дисками.

    Тест Chevrolet Niva может сказать о некоторых особенностях модели, например, о том, что автомобиль нельзя назвать динамичным. Понравится тем водителям, которые предпочитают спокойный стиль вождения. На дороге «Нива» ведет себя вполне приемлемо, но отмечается следующая особенность: переключать передачи необходимо строго вовремя, то есть при достижении мотора 3000-3500. об / мин.Подвеска также хорошо показала себя во время испытаний, что позволяет комфортно преодолевать препятствия на дороге. По бездорожью машина движется уверенно и нет необходимости переключаться на более низкую передачу, но отмечается, что если вы попадете в колею, придется потрудиться, чтобы выбраться из нее. Иногда автомобилю не хватает мощности для преодоления определенных препятствий, и двигатель часто глохнет.

    В ходе рестайлинга Шевроле Нива была усовершенствована в разных направлениях, чтобы избавиться от некоторых недостатков: например, устранена течь в системе охлаждения двигателя, изменена сборка передней подвески, улучшена шумоизоляция. .Во всех комплектациях премиум-класса после 2013 года новые сиденья, АБС, ремни преднатяжителей и передние подушки безопасности. Что касается трансмиссии, то ее сделали более динамичной и экономичной. Его объем теперь составляет 1,8 литра, а мощность достигает 122 л. из. Такой двигатель устанавливается на специальную модификацию с маркировкой ФАМ-1. 1,7-литровый двигатель на стандартных версиях имеет небольшую мощность 80 л.с. из. Мотор агрегатируется с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

    Заключение

    Легендарный отечественный внедорожник, несомненно, был улучшен благодаря вмешательству GM и приобрел эффектный внешний вид в сочетании с улучшенными техническими качествами.

    Диски литые уаз: Доступ ограничен: проблема с IP

    Диски колёсные УАЗ 5х139.7 R16

    Диски колёсные УАЗ 5х139.7 R16 | купить цена
    Поиск по параметрам

    Фильтр

    Сортировка

    По популярности (возрастание)

    Цена

    3 125

    6 250

    9 375

    12 500

    В наличии

    Материал диска

    Литой

    Стальной

    Диаметр диска

    Ширина диска

    10

    5,5

    6,5

    7

    7,5

    Показать все

    Вылет диска

    -10

    -13

    -15

    -18

    -19

    -20

    -24

    -25

    -3

    -30

    -38

    -39

    -40

    -44

    -6

    0

    10

    15

    20

    22

    25

    30

    35

    5

    7

    Показать все

    Крепеж (PCD)

    5×139. 7

    5х139.7

    • Стальные диски 48
    • Рисунок треугольные отверстия (А17)
    • Рисунок треугольные отверстия (А15)
    • Рисунок круглые отверстия (А08)
    • Литые диски 53

    <div><img src=»//mc. yandex.ru/watch/15789301″ alt=»» /></div>

    ДИСК ЛИТОЙ 7JXR16h3 ET-35 5X139,7 (ДЛЯ А/М УАЗ ПАТРИОТ, ПИКАП, АЛМАЗ)

    Выберите автомобиль

    Модель:

    Выберите модель

    Патриот

    Профи

    Хантер

    Пикап

    Карго

    Классические коммерческие а/м

    Год выпуска:

    Выберите год

    Двигатель:

    Выберите двигатель

    Трансмиссия:

    Выберите трансмиссию

    Перейти в каталог

    Выберите автомобиль

    Модель:

    Выберите модель

    Патриот

    Профи

    Хантер

    Пикап

    Карго

    Классические коммерческие а/м

    Год выпуска:

    Выберите год

    Двигатель:

    Выберите двигатель

    Трансмиссия:

    Выберите трансмиссию

    Показать

    Выберите автомобиль

    Модель:

    Выберите модель

    Патриот

    Профи

    Хантер

    Пикап

    Карго

    Классические коммерческие а/м

    Год выпуска:

    Выберите год

    Двигатель:

    Выберите двигатель

    Трансмиссия:

    Выберите трансмиссию

    Перейти в каталог

    Выберите автомобиль

    Модель:

    Выберите модель

    Патриот

    Профи

    Хантер

    Пикап

    Карго

    Классические коммерческие а/м

    Год выпуска:

    Выберите год

    Двигатель:

    Выберите двигатель

    Трансмиссия:

    Выберите трансмиссию

    Перейти в каталог

    VIN — запрос Обратная связь

    Фамилия *

    Имя *

    Контактный телефон *

    Электронная почта *

    Cообщение *

    Я даю согласие на обработку персональных данных

    VIN номер автомобиля *

    Фамилия *

    Имя *

    Город проживания

    Контактный телефон *

    Электронная почта *

    Модель *

    Выберите модель

    Патриот

    Профи

    Хантер

    Пикап

    Карго

    Классические коммерческие а/м

    Год выпуска *

    Выберите год

    Двигатель *

    Выберите двигатель

    Трансмиссия *

    Выберите трансмиссию

    Необходимые запчасти *

    Я даю согласие на обработку персональных данных

    Armor35 (RU)

    Armor35 (RU)Все разделы       Наборы » Отзывы » Инструкции » МаркировкаПосудаКраскиМаркетплейс———КнигиЖурналыПоходки———ГалереяПроектыБрендыМагазиныСайтыТемы База данных масштабного моделирования | Stash Manager

    Информация о бренде

    Наименование:
    Armor35 »Домашняя страница
    Страна:
    Активность:
    2012 2012-now
    Продукты:
    ПОСЛЕДНЯЯ ПЕРЕДАКА (189) | Фиг. 25)

    Посмотреть все товары

    Все комплекты »

    Новинки

    Крылья ЗИС-150, Зил-164 (2 шт.)

    Броня35 1:35

    АРМ35307Н 2022 Новый инструмент ГАЗ-9029 Мульти-топ (20 9030) 9030 (20 9030) Колесо АА со спущенной шиной (Ярославский завод). Исполнение I (1 шт.)

    Броня35 Масштаб 1:35

    АРМ35303 2022 Новый инструмент

    ГАЗ-АА Колесо со спущенной шиной (на ободе) (Ярославский завод). Версия II (1 шт.)

    Armor35 1:35

    ARM35304N 2022 Новый инструмент

    Комплект колес ГАЗ-АА под нагрузкой (Ярославский завод) (6 шт.)

    Броня35 1:35

    АРМ35305 2022 Новый инструмент

    Комплект колес ГАЗ-ААА под нагрузкой (Ярославский завод) (10 шт.)

    Armor35 1:35

    ARM35306 2022 New tool

    View more »

    Hot kits

    Cats (set 3)

    Armor35 1:35

    ARM35-005 2019 New tool

    Bikini Girl No. 3

    Armor35 1: 24

    ARM2403BG

    Unteroffizier Girl (немецкая Вторая мировая война)

    Armor35 1:35

    ARM35903

    Bikini Girl

    Armor35 1:24

    ARM2401BG

    Cats (set 2)

    Armor35 1:35

    ARM35-004 2019 New tool

    ZiL-131 Wheels under комплект грузов, шина М93(320х508) 6 шт. + 1 запас

    Armor35 1:35

    ARM35309 2016 Новый инструмент

    Fantasy Model

    Tank Girl (Soviet)

    Armor35 1:35

    ARM35901

    Unteroffizier Girl

    ARM35901

    Unteroffizier Girl

    031 Armor35 1:16

    ARM16003 2016 Новый инструмент

    Fantasy Model

    Tank Girl Moverd Новые записи в базе

    Крылья Зис-150, Зил-164 (2 шт)

    Броня35 Масштаб 1:35

    АРМ35307Н 2022 Новый инструмент Многоцелевой (2)

    ГАЗ-АА Колесо со спущенной шиной (Ярославский завод ). Вариант I (1 шт.)

    Броня35 1:35

    ARM35303 2022 Новый инструмент

    ГАЗ-АА Колесо со спущенной шиной (на ободе) (Ярославский завод). Исполнение II (1 шт.)

    Броня35 1:35

    АРМ35304Н 2022 Новый инструмент

    ГАЗ-АА Комплект колес под нагрузкой (Ярославский завод) (6 шт.)

    Броня35 1:35

    Новый 905230 АРМ 905209 Инструмент новый 905209 АРМ

    Комплект колес ГАЗ-ААА под нагрузкой (Ярославский завод) (10 шт.)

    Armor35 1:35

    ARM35306 2022 Новый инструмент

    Подробнее »

    История выпусков

    Гистограмма, показывающая количество и распространение выпусков:

    2014

    2022

     

    По нашим данным, первый выпуск продуктов Armor35 был примерно 8 лет назад, в 2014 году. не имеют четкого года выпуска и не показаны в приведенной выше статистике

    68. 000+ пластиковых моделистов используют нас

    Регистрация Войти
    Новые выпуски (Грузовики в 1:35)
    Подробнее »
    Горячие наборы (Грузовики в 1:35)
    Подробнее »

    Человек использует бочки из-под масла вместо колес для своего внедорожника УАЗ, и это совсем не работает аплодирует и участвует в автомобильном идиотизме. Поэтому было бы почти безответственно не поделиться этим видео с российского YouTube-канала «Гараж 54», поскольку оно показывает легендарный военный внедорожник УАЗ 469, едущий на колесах, сделанных из бочек из-под масла. Все это невероятно бессмысленно.

    Команда «Гаража 54» использует квадратные трубы для усиления бочек с маслом перед тем, как прикрутить их к УАЗу, поскольку тонкий листовой металл, особенно такой цилиндрической формы, не выдержит веса тяжелого российского полноприводного автомобиля.

    Затем, поняв, что скользкая внешняя поверхность цилиндра вряд ли будет иметь сцепление с дорогой, а тем более со снегом, автомобильные «экспериментаторы» из «Гаража 54» прикрутили какой-то уголок, чтобы он служил лопастями.

    Совсем не работает.

    УАЗ еле шевелится. Крошечные, тонкие лопасти из углового железа не врезаются в снег очень глубоко, и они довольно широко расставлены, что позволяет гладкой металлической поверхности ствола довольно часто соприкасаться с землей, что очень мало способствует сцеплению.

    Все это совершенно бессмысленное занятие, и хозяин Влад это знает. «Это был колоссальный успех, — говорит он. — Я хочу сказать, что мы с треском провалились.

    Влад не перестает удивлять меня своей способностью развлекаться, делая вещи, которые не имеют большого смысла и требуют много времени за очень небольшое вознаграждение. Надеюсь, он никогда не остановится.

    Я также надеюсь, что он не уничтожит этот УАЗ, потому что это действительно невероятная машина. У меня была возможность лично познакомиться с одним из них, когда я был в Хошимине в январе. Взгляните на рамный внедорожник с двойной неразрезной осью:

    Это невероятно старая школа, с листовыми рессорами по всему периметру, двухступенчатой ​​системой полного привода (вход-выход, высокий-низкий ) вместо одного рычага, управляющего двумя/полными приводами и высоким/низким диапазоном. Кроме того, передняя ось имеет конструкцию «закрытого кулака» с коническими роликоподшипниками шкворня вместо шаровых шарниров (как у старого джипа Willys — см. № 19).ниже).

    Изображение: Novak

    Мотор 1 немного подробнее рассказывает о легендарном российском внедорожнике:

    Представленный в 1971 году, 469 производился в Baijah Automotive), Кубе, Азербайджане, Вьетнаме, Украине и даже в США (1997 – 2005 гг.). На самом деле УАЗ (Ульяновский автомобильный завод) до сих пор предлагает покупателям модернизированную версию модели под названием «Хантер».

    Технические данные:

    Изначально внедорожник оснащался 2,5-литровым 4-цилиндровым атмосферным двигателем мощностью 71 л.с. (56 кВт), работавшим в паре с 4-ступенчатой ​​механической коробкой передач и постоянным полным приводом. Агрегат мог работать на бензине с октановым числом до 72.

    Модель Hunter, выпущенная в 2010 году, предлагается с оптимизированным 2,7-литровым двигателем мощностью 128 л.

    Перекладины багажника: Запрашиваемая страница не найдена!

    ПЕРЕКЛАДИНЫ БАГАЖНИКА НА КРЫШУ 1,3М К-Т 2ШТ INTER

    Применяемость Chevrolet Aveo T200, Chevrolet Aveo T250, Chevrolet Aveo T255, Chevrolet Aveo T300, Chevrolet Cobalt, Chevrolet Cruze, Chevrolet Lacetti, Chevrolet Lanos/Chance1,5, Daewoo Matiz, Hyundai Accent LC, Hyundai Elantra III XD, Hyundai Elantra IV HD, Hyundai Elantra V MD, Hyundai Getz TB, Hyundai i30 I FD, Hyundai i30 II GD, Hyundai i40, Hyundai ix35 EL, Hyundai SantaFe I SM, Hyundai SantaFe II CM, Hyundai SantaFe III DM, Hyundai Solaris I RB, Hyundai Sonata EF (ТАГАЗ), Hyundai Tucson I JM, Kia Ceed I ED, Kia Ceed II JD, Kia Cerato I LD, Kia Cerato II TD, Kia Cerato III YD, Kia Rio II JB, Kia Rio III QB, Kia Sorento I BL, Kia Sorento II XM, Kia Sportage II KM, Kia Sportage III SL

    Инструкция по сборке и установке багажника (115, 125, 135, перекладина)

    Указания по установке и использованию багажников

    1. Перед тем, как установить багажник, необходимо ознакомится с заводской инструкцией по установке багажников
    2. Установка багажника должна производиться в соответствии с инструкцией. Обратите. внимание на последовательность обозначений и размещения элементов, во избежание деформации кузова, либо багажника, болты следует затягивать с применением умеренной силы, во время окончательной установки багажника на крыше автомобиля, крепежные болты следует затягивать попеременно, раз с левой, а раз с правой стороны автомобиля, располаогая багажник симме­трично оси транспортного средства. Багажник следует устанавливать на чистую и сухую крышу. Если на автомобиле имеется предусмотренное производителем место крепления багажника, например, помеченное стрелками, багажник следует устанавливать исключительно на этом месте.
    3. При возникновении проблем с установкой багажника, за помощью следует обратиться по месту его приобретения.
    4. После установки багажника необходимо проехать несколько километров, а затем проверить, хорошо ли затянуты все болты и гайки. Их следует также регулярно проверять во время эксплуатации. Общий вес багажника и груза должен быть равномерно закрепленным и не должен выходить за габариты автомобиля. После снятия багажника.его следует поместить в сухое место, не забывая о смазке резьбовых деталей.
    5. Максимальная грузоподъемность 80 кг.

    Инструкция по сборке и установке багажника (115, 125, 135, перекладина)

    1. Вставить в лапку (1) трубу-перекладину (2), предварительно сняв с трубы-перекладины заглушку (3) и соединить длинным болтом и гайкой, вложив гайку в барашек (4).
    2. Собранные дуги багажника расположить на крыше автомобиля, одев на лапки (1) резиновые подложки (6).
    3. Закрепить коротким болтом и струбциной (5) за водосточный желоб крыши авто.
    4. После подгонки багажника по месту затянуть все соединения.

    Не забывайте надежно крепить груз и не перегружать багажник. Необходимо помнить, что ослабленное крепление и перегруз багажника может привести к аварии!

    Багажные системы INNO

    Читать далее

    Всемирно известный бренд INNO является подразделением японской корпорации Car Mate . Корпорация Car Mate была основана в 1965 году изобретателем автомобильного подголовника Такааки Мурата. Сегодня, Car Mate является крупнейшим производителем автомобильных аксессуаров и принадлежностей в мире.

    Багажные системы INNO являются одним из мировых лидеров по производству универсальных автомобильных багажников. Вот уже более 30 лет работники подразделения INNO занимаются проектированием и производством инновационных и технологически продвинутых багажных систем. Отличное качество автобагажников INNO — результат многолетнего опыта работы в автоиндустрии.

    Читать далее

    Приветствие

    Дорогие друзья!

    Компания Car Mate рада приветствовать Вас на сайте www.inno-japan.ru — первом официальном сайте японских багажных систем марки Inno в России.

    Новинки

    • Зимние крепления INNO XA927

      Крепление для лыж и сноубордов на крышу с перекладинами I…

    • WEDGE 624

      Пластиковый багажный бокс на крышу INNO WEDGE&n…

    • WEDGE 660

      Пластиковый багажный бокс на крышу INNO WEDGE&n…

    • ЗИМНИЕ КРЕПЛЕНИЯ INNO INA927

      Крепление для лыж и сноубордов на крышу с перекладинами I…

    • AERO BASE

      Аэродинамические базовые крепления: ПЕРЕКЛАДИНЫ AERO …

    Подбор багажника

    INNO (Инно) более 30 лет занимается проектированием и производством инновационных и технологически продвинутых багажных систем.

    Подробнее

    Верхний багажник на авто как называется

    Велосипеды, прикрепленные к крыше автомобиля, большие короба, трубы и, даже лодки. Каким образом это все фиксируют на машине? Как называются дуги на крышу автомобиля, каких видов они бывают? Как называются крепления на крыше машины для перевозки вещей? Что на них можно прикрепить и как именно на них складывают багаж?

    Дуги на крышу автомобиля: что это такое

    Дуги, установленные на крыше машины, на которые возможно закрепить некоторые предметы крупногабаритного багажа, называются – рейлингами или поперечинами (в простонародье).

    Представляют собой небольшие металлические перекладины, прикрепленные вдоль кузова.
    В некоторых моделях автомобилей – рейлинги уже идут в комплектации. Как правило, это дорогостоящие внедорожники, паркетники.

    Внешне рейлинги выглядят как две металлические трубки изогнутой конструкции. По краям установлены специальные пластиковые наконечники.

    Как отмечают некоторые «автогуру», изначально рейлинги предназначались для того, чтобы усилить жесткость кузова. Приметив их выгодное местоположение, на них начали крепить багаж.

    Для чего предназначаются рейлинги

    Если разобрались, как называются крепления на крышу машины, необходимо выяснить более конкретно, для каких целей их можно использовать? Их устанавливают в разных ситуациях:

    • чтобы поставить дополнительный багажник;
    • для крепления определенной платформы;
    • чтобы перевозить спортивный инвентарь.

    Все предлагаемые рейлинги можно, в зависимости от характеристик, поделить на несколько категорий. Они классифицируются по таким показателям:

    • по материалу изготовления;
    • по конструктивным особенностям;
    • по способу установки;
    • по дизайну и размерам.

    Как на рейлинги кладут багаж?

    • Самая распространенная модель рейлингов – металлические направляющие, поперек которых идут так называемые «шпалы» или распорки. Подобная конструкция является качественным креплением для бокса-багажника.

    Бокс отлично подходит для спортивного инвентаря: лыж, сноуборда, водных лыж – по длине, и для самого обычного набора вещей – по объему.

    • Рейлинги без поперечных перекладин актуальны для перевозки строительных материалов: труб, направляющих, гипсокартона. В этом случае, багаж складывается прямо на крышу машины, а фиксация происходит обычным тросом.

    21 августа 2017

    Багажник — это поперечины, которые прикреплены к крыше автомобиля. Багажники делятся на виды по их конфигурации и особенностям крепления, но вне зависимости от этих характеристик, багажник — отличное решение для тех, кто вынужден постоянно возить на своей машине грузы.

    Современные автомобили оснащены большими «родными» багажниками, но кто откажется от возможности разместить в машине ещё больше вещей? Для этого и предназначены крышные автомобильные багажники — классические, экспедиционные, велосипедные и автобоксы.

    Виды багажников на крышу авто

    • Классические, универсальные, базовые — под всеми этими словами подразумевается одинаковая конструкция. Это багажник, который вы не раз встречали на дорогах города: металлические поперечины и перекладины, закреплённые на крыше авто. Во-первых, установить такой багажник можно практически на любую машину, во-вторых, он совершенно универсален — на нём можно перевозить всё, что угодно, а ещё его можно дополнительно укомплектовать крепежами для спортивной экипировки и автобоксом.
    • Экспедиционные созданы специально для туристов, охотников, поклонников активного отдыха. Это своего рода «корзины», которые помимо поперечин и перекладин оснащены местами, к которым можно прикрепить отбойники, фонари и запаски. А ещё экспедиционный багажник защищает крышу автомобиля от ударов ветками.
    • Велосипедные — багажники, предназначенные для фиксации велосипедов и другого спортивного снаряжения на крыше машины. Он представляет из себя отдельные крепежи, установленные в разных местах. Кстати, помимо крыши, велосипеды можно перевозить на фаркопе — такой вариант автобагажников у нас тоже есть.
    • Автобоксы жёсткие и мягкие. Жёсткие изготавливаются из ударопорочного пластика, мягкие выглядят как прочные спортивные сумки. Помимо перевозки груза, автобоксы дополнительно защищают его от атмосферных осадков, грязи и ветра. К тому же, жёсткие автобоксы имеют идеальную аэродинамическую форму — они не тормозят машину и не увеличивают расход топлива.

    Способы крепления багажника на крышу автомобиля

    От видов багажников переходим к другой их характерной особенности — способу крепления. Всего способов крепления 7. Расскажем о каждом.

    • В штатные места крепления, которые были задуманы производителем автомобиля как место для фиксации багажника. Обычно их наличие указано в инструкции к автомобилю.
    • На водостоки — особенность отечественных автомобилей. У иномарок водостоков нет. К ним багажник можно цеплять немного по-разному, что даёт больший простор фантазии.
    • На гладкую крышу — когда багажник цепляется за дверной проём или при помощи адаптеров в трёхдверных авто. Когда двери закрываются, багажник становится невозможно снять.
    • На рейлинги — то есть, на поперечины, которые у многих современных внедорожников встроенные.
    • На магниты. Увы, очень тяжёлый груз на таком креплении везти небезопасно, но лёгкий —весьма удобно.
    • На Т-образный профиль, который держит груз на возвышении и не даёт ему соприкасаться с крышей авто. Но если вам важна эстетика, этот вариант — не для вас: уместно он смотрится только на больших машинах.
    • На ремни через салон — так к автомобилю прикрепляются надувные багажники. Способ интересный и действенный, но не всегда удобный для пассажиров.

    Преимущества и недостатки багажников на крышу авто

    + отсутствие помех для обзора.

    – аэродинамические помехи при движении;

    – снижение устойчивости и скорости движения;

    – необходимость поднимать груз на крышу.

    7 правил выбора багажника на крышу вашего автомобиля

    1. Определитесь, какой багаж вы будете чаще всего возить. Также учитывайте марку и модель своего автомобиля.

    2. Багажник для хэчбеков, фургонов и универсалов должен располагаться таким образом, чтобы не вредить «родному» багажнику и не мешать открывать задний капот.

    3. Обязательно изучите инструкцию к автомобилю — там указано, какой вес машина может выдержать на своей крыше.

    4. При подборе багажника внимательно изучайте материал изготовления. Лучшие багажники производятся из алюминия, нержавеющей стали и ударопрочного пластика.

    5. Если у вас высокий автомобиль, купите автобокс с двусторонней крышкой. Такие багажники можно загружать и разгружать с удобной вам стороны.

    6. Внимательно изучите информацию о производителе — почитайте отзывы, посмотрите фото и видео с производства.

    7. Не покупайте слишком дешёвые багажники. Дешёвые модели быстро ржавеют и разваливаются, они плохо и ненадёжно фиксируют груз. А хороший багажник прослужит вам по-настоящему долго.

    Автомобиль – поистине незаменимое средство передвижения. Но помимо главного предназначения, его можно использовать и для транспортировки габаритного груза, который не помещается в багажник. Установить этот дополнительный атрибут можно на крышу авто, и тогда перевезти инструменты, рыболовные снасти, лодку, садовый инвентарь и прочие предметы не составит большого труда. Багажник на крышу автомобиля поможет в доставке малогабаритных грузов и будет незаменим для любителей авто-туризма.

    Зачем нужен багажник на крыше авто

    Когда люди занимаются трудовой деятельностью, которая требует использования определенных инструментов и инвентаря, а в машину такие габаритные вещи не помещаются, рекомендуется устанавливать автобагажники на крышу. Это прекрасный вариант, который позволит доставить все необходимые вещи, или организовать незабываемый отдых. Для любителей активного образа жизни и путешественников багажник просто незаменимая вещь.

    Багажник на крыше автомобиля

    Что можно перевозить на крыше

    На крыше можно перевозить лодки, серфы, канаты, лестницы, инструменты и многое другое. Всё то, что не помещается в салон автомобиля, автоматически крепится на крыше. Многие туристы перевозят в багажнике велосипеды, лыжи, сноуборды, снаряжение для детей и прочие вещи. Багажник также можно использовать для перевозки новых покупок, будь то стиральная машина или мебель небольшого размера.

    Перед тем как выбрать

    Перед тем как купить багажник на крышу, следует обратить внимание на следующие параметры:

    • марку и год выпуска автомобиля;
    • тип кузова машины;
    • модель крыши.

    Создается ощущение, что стеллажная система имеет сложную конструкцию и тяжело крепится. Это не так, если подобрать правильную модель оборудования. Существуют также универсальные изделия, которые устанавливаются над дверями авто по краям крыши. Они имеют уникальные неподвижные опоры и смотрятся оригинально и необычно.

    Багажники на крышу автомобиля

    Виды багажников

    Широкий ассортимент продукции позволяет установить на крышу автомобиля самые разнообразные багажники. Существуют следующие разновидности:

    • классический (базовый) – универсальное средство, устанавливаемое практически на все модели автомобилей. Перевозить на таком багажнике можно самые разнообразные предметы. С помощью металлических поперечин и перекладин вещи хорошо держатся, их также можно зафиксировать дополнительными крепежами;
    • экспедиционный – напоминает корзину, которая оснащена специальными областями, в которые можно поместить такие предметы, как фонарик, запаску, отбойник. Прекрасный вариант для любителей туризма и охоты. Помимо этого, данная модель помогает защитить поверхность кузова от ударов веток;
    • велосипедный – багажник, созданный для транспортировки велосипедов и спортивного инвентаря. Он представляет собой совокупность крепежей, расположенных в разных местах;
    • автобокс – бывает двух видов: мягкий и жесткий. Благодаря данной модели крыша авто защищена от грязи и других осадков. Жесткий багажник по виду напоминает сумку, изготовлен из прочного пластика.

    Выбирая систему, следует ориентироваться на технические характеристики и обозначить цель покупки.

    Автобокс ATLANT Arctic 434

    Выбираем «базовый»

    На рынке автотоваров владельцы машин могут приобрести универсальный багажник на крышу автомобиля. Из названия следует, что система подходит ко всем авто. На самом деле рекомендуется выбирать изделия для конкретной модели машины. Это обеспечит владельца удобством в процессе эксплуатации и не нанесет вреда транспортному средству.

    Каждая система имеет индивидуальный крепеж для багажника на крышу, который может не подходить к некоторым маркам машин.

    Пластиковый корпус

    От корпуса багажника зависит высота подъема задней панели машины. Делая выбор, нужно обращать внимание на особенности авто. Если транспортное средство оснащено системой универсал или хэтчбек, то подъем задней панели будет невозможен, так как длина корпуса не позволит этого сделать. Как следствие, доступа к багажнику не будет. Высокие автомобили прекрасно будут выглядеть и эксплуатироваться с корпусом, открывающимся с обеих сторон.

    Велосипед на крыше

    Для транспортировки двухколесного оборудования используются велосипедные багажники. Они оснащены специальными крепежами, которые устанавливаются в разных местах крыши. Если необходимо перевезти несколько велосипедов, то целесообразно использовать специальные ручки, которые нужно смонтировать на основном стволе, на поперечных балках.

    Велосипед на крыше автомобиля

    Лыжные крепления

    Для установки лыжных ручек должна быть магистральная база. В качестве альтернативы используются магнитные держатели. Смонтировав специальные ручки, водитель с легкостью может перевозить 6 пар лыж и 4 сноуборда.

    Модель крыши

    Выбирать стеллажную систему для автомобиля следует исходя из крыши транспортного средства. Процесс установки значительно облегчается, если на крыше есть боковые ограждения, плоские треки, поперечники.

    Голая крыша

    Для авто с голыми крышами необходим специальный комплект и ригели. В таких случаях нужно создать полноценную систему стоек для поверхности. Комплект разрабатывается под модель авто и включает крепежи и прокладки.

    Багажник на крышу: плюсы и минусы

    Как и все товары для автомобилей, багажники имеют свои достоинства и недостатки. К плюсам использования стеллажных систем относятся:

    • не закрывают обзор водителю;
    • надежные и универсальные;
    • доступная стоимость.

    Автомобильный бокс – багажник на крышу автомобиля пластиковый и прочный

    Среди минусов выделяют:

    • затрудненное движение, связанное аэродинамикой;
    • влияние на скорость движения и устойчивость машины;
    • поднятие тяжелого груза на крышу авто.

    Установка багажника должна быть обдуманной и целесообразной.

    Достоинства конструкции

    Главным достоинством изделия является возможность транспортировки габаритных грузов. Конструкция из высококачественных материалов прослужит владельцу долгое время. Благодаря антикоррозийной обработке приспособление не ржавеет и не портит внешний вид. Аэродинамические свойства многих моделей позволяют исключить шум и вибрацию багажника.

    Так как система небольшого веса, дополнительной нагрузки на кузов не создается. Монтаж и демонтаж багажника производится быстро и без особых усилий.

    Возможные проблемы

    Проблем с эксплуатацией конструкции возникнуть не должно. Правильная установка – залог эффективного использования. Чтобы избежать возможности падения груза, необходимо тщательно и надежно фиксировать все предметы. При покупке важно обращать внимание на корпус багажника. От этого будет зависеть подъем задней панели.

    Багажник на крышу автомобиля HandiRack

    Установленные на заводе боковые ограждения

    На автомобилях типа минивэн и внедорожник установлены «родные» боковые ограждения. Благодаря соединительной конструкции можно обеспечить точку фиксации для послепродажной системы стоек.

    Установленные на заводе плоские треки

    Существуют модели авто, на крышах которых располагаются плоские треки. Они нанесены сзади наперед и являются прекрасными точками для фиксации креплений. Для успешного монтажа понадобится индивидуальный комплект.

    Установленный на заводе багажник на крыше с поперечинами

    Покупая автомобиль с «родной» системой багажа, необходимость в приобретении послепродажной системы стоек на крышу отпадает. Перед перевозкой малогабаритных грузов следует заглянуть в руководство по эксплуатации. Многие багажники устанавливаются для стильного внешнего вида, а не для полезности. В связи с этим, конструкция не выдержит вес груза. Никогда не лишним будет добавить дополнительные ригели, пропускная система от этого улучшится.

    Распределение багажа

    Перед эксплуатацией нужно проверить, насколько максимально можно нагружать багажник на крышу. Важно понимать, что учитывается вес не только груза, но и самой конструкции. Как правило, максимально можно поместить 75 кг, но у каждой модели могут быть свои показатели.

    Рекомендуется равномерно располагать груз, хорошо закрепляя его. Если предметы оснащены замком, следует закрыть его. В случае перевозки легкосъемных предметов, их нужно надежно зафиксировать. Водитель должен постоянно контролировать состояние груза, для этого могут понадобиться периодические остановки.

    Ограничение скорости с фиксированным багажником

    Двигаясь по дороге с грузом, всегда следует соблюдать скоростной режим. Рассчитать средний показатель можно опираясь на массу груза. Также нужно учитывать нормы, установленные правилами дорожного движения. Если ограничения отсутствуют, максимально дозволенная скорость составляет 130 км/ч.

    Основные шаги при выборе багажника

    Приобрести качественные багажники на крышу авто можно соблюдая следующие рекомендации:

    • в первую очередь нужно выбрать вид конструкции и обратить внимание на марку, модель машины;
    • стеллажная система не должна мешать «родному» багажнику и затруднять доступ к заднему капоту;
    • важно почитать руководство по эксплуатации авто и запомнить, какой максимальный вес может выдержать машина;
    • покупайте только качественные изделия, изготовленные из нержавеющей стали или прочного пластика;
    • не лишним будет изучить продукцию производителя товаров и почитать отзывы о нем;
    • дешевая продукция быстро изнашивается и портится, поэтому стоит отдавать предпочтение более дорогим конструкциям.

    Широкий ассортимент товаров позволяет сделать выбор автолюбителю исходя из его потребности.

    Установка багажника на крышу автомобиля: рекомендации как правильно.

    Типичная история, когда при подготовке к дальней поездке в салоне автомобиля заканчивается свободное пространство. По статистике каждый пятый устанавливает автобагажник на крышу автомобиля. На приобретение прицепа  многие не решаются так как много сложностей. Вариант установить багажник проще и менее затруднительный. Попробуем разобраться в вопросе установки багажника на крышу автомобиля.

     

    Виды автобагажников

    Для каждой модели машины существуют свои способы установки багажника. Иногда это зависит от вида багажника:

    1. Открытый. Позволяет размещать объемные предметы и надежно их фиксировать. Представляет собой открытую платформу. Этот доступный способ для транспортировки отличается невысокой ценой. Недостаток конструкции в преобладании слабых аэродинамических характеристик и минимальной защиты в непогоду. А плюс в том, что крепление прочное и прослужит долгое время. Конфигурация открытого багажника:
      • Легковесная алюминиевая корзина с бортами. Сезонный «друг» дачника.
      • Экспедиционный багажник весом до 30 кг. Защита для езды по бездорожью, нежели багажник. Ставится на внедорожники.
      • Поперечно-дуговая площадка из круглого или квадратного профиля. Облегчает перевозку строительных материалов.

        Багажник экспедиционный

    2.  Автомобильный багажный бокс. Этот вид автобагажника защищает предметы в дождливую погоду. Замки безопасности позволяют сохранить ценности от грабителей на автостоянках. Воздух легко обтекает такую конструкцию, позволяя уменьшить расход топлива и сэкономить бюджет. В таком багажнике перевозят небольшие грузы. Представляет собой литой прочный пластик в форме лодки. Изготавливается из углепластика для лучшей прочности.

      Автобокс Yakima на крыше автомобиля

    3. Багажники специального назначения. Они требуются для перевозки:
    • Лодок.
    • Велосипедов.
    • Мотоциклов.
    • Спортивного инвентаря.
    • Лестниц.
    • Мачт.

      Багажник на крыше автомобиля с креплением для перевозки лыж

    Их отличает специальная система удержания предметов от падения во время поездки.

    Тонкости выбора

    Выбирая багажник, тщательно изучаются виды и информация о грузоподъемности. Если у прицепа пружинистая подвеска в любом исполнении, которая облегчает манёвры по бугоркам и ямкам, то в случае с багажником на крыше автомобиля, с амортизирующей подвеской авто его разлучает та самая крыша. Она не имеет ярко-выраженных свойств нивелировать колебания и принимать на себя векторные удары массы груза. Но кузов с межоконными стойками – это демпфер между дорогой и дополнительным закреплённым высоко центром тяжести. Поэтому крепят багажник как можно ниже к крыше, важен даже один сантиметр.

    Конструкция багажника

    Золотое правило: если у автомобиля пара рейлингов на крыше, то подбираются соответствующие поперечины. Размеры должны соответствовать расстояние между рейлингами. Это крайне важно для равномерного распределения, где большая часть веса приходится на ключевые крепежные элементы.

    При отсутствии элементов с помощью набора крепежей устанавливается соединение багажника и верхней части автомобиля. Составных частей базового багажника мало:

    • Продольные дуги.
    • Поперечные перекладины.

      Поперечные и продольные рейлинги

    Стойки опоры, которые состоят из:

    • Кронштейнов.
    • Уголков.
    • Пластиковых площадок.
    • Болтов, гаек и шайб.

    На практике автомобильные багажники в своём виде различные. Материал исполнения и механические свойства креплений совместно с показателями крыши машины определяют конструкцию и будущее назначение устройства.

    Простой подбор багажника

    При покупке автобагажника на крышу машины стоит уточнить:

    • Марку транспортного средства.
    • Тип крыши и кузова.
    • Год выпуска машины.

    Эти параметры помогут не допустить ошибок при покупке. Далее следуют тонкости. Важно знать, из чего сделаны опоры багажника и установочные стержни на крыше. Их изготавливают из стали и алюминия. При небольшом периоде использования багажника останавливаются на крепежных элементах из стали. При длительном использовании они приходят в негодность и ухудшают аэродинамические свойства.

    Преимущество багажников из алюминия:

    • Антикоррозийное покрытие. С ним срок эксплуатации увеличивается в разы, следовательно, автовладелец экономит деньги.
    • Улучшенная аэродинамика. Чем меньше сопротивление воздуха, тем больше топлива экономит автомобиль.
    • Алюминиевая корзина легче. Монтаж и демонтаж происходят быстро.
    • Важным параметром является размер конструкции. Лучше использовать автобагажник с регулировками.

      Багажник алюминиевая корзина на крыше автомобиля

    Способы крепежа багажника

    Рассмотрим способы крепежа автобагажника к крыше:

    • Штатный. При покупке автомобиля в комплекте уже идут крепежные элементы багажника. А отверстия монтажа спрятаны за дверной уплотнитель. Этот вариант удобен и позволяет не тратить силы на поиск необходимых приспособлений. Чтобы стойки крепко держались, в наборе используют специальные болты.

      Штатные крепления на крыше Шевроле Нива

    • Универсальный. Ещё называют дверной. Устанавливается с помощью универсального крепежа, фиксирующейся в области контррельефа кузова, повторяющего изгиб двери. Этот вариант затратный в установке и занимает время. Подобрать точную модель универсального багажника может только специалист.

      Универсальное крепление на крышу Рено Логан

    • Использование рейлингов. У большого количества транспортных средств есть рейлинги. Это приспособления, идущие параллельно вдоль крыши с двух сторон, выполненные из пластика или металла. С помощью них даже самостоятельная установка автобагажника происходит намного проще. Иногда рейлинги оборудуются местами крепления для облегчения процесса установки.

      Крепление багажник Атлат на рейлинги

    Важные моменты

    Даже после вышеизложенной информации экономный водитель скажет: «И что? Специальный багажник дорогой, бокс – маломер, экспедиционный подавно не нужен. Буду собирать из разных комплектов». На сегодня существуют все багажники со всей комплектацией, но если у такого автовладельца получится собрать подходящие детали по отдельности, раза с пятого, то он передаст свой опыт коллегам по гаражу:

    • Поперечины и рейлинги подбираются путём замера крыши.
    • Простые опоры изготавливаются из дешевого пластика. Поэтому они подвержены разрушению, так как не переносят и жару и холод.
    • Практичней стойки из алюминия, стали или ABS-пластика. Они прослужат намного дольше, не теряя своих свойств.
    • Чем больше объем автобагажника, тем больше вещей он вмещает.

    Удобно иметь крупный автобагажник и не задумываться о том, сколько места в нем осталось, но:

    • Придется доплатить за объем.
    • Увеличиться расход топлива.
    • Конструкция будет иметь ухудшенные аэродинамические свойства.

    Любая модель имеет допустимую нагрузку. При покупке неправильно подобранный автобагажник приведет к ухудшению управления автомобилем и быстрому износу конструкции. Крыша машины также обладает допустимой грузоподъёмностью.

    Рекомендации по установке

    • Установка багажника на крышу машины – несложный процесс, занимающий небольшое количество времени. Но если установка предстоит впервые, то лучше обратиться в автосервис, чтобы установку произвели, основываясь на рекомендациях производителей автомобиля.
    • Рынок креплений предоставлен отечественными и импортными аналогами. Правильно установить автобагажник на крышу, не имея качественных запчастей невозможно. Это приведёт к порче автомобиля, а в худшем случае к аварии.

    Наличие рейлингов позволяет установить на машину разнообразные модели автобагажников. Сборка простая и быстрая. Конструкция отличается надежностью.

    Установка багажника без рейлингов или точек крепления. Это популярный вид автобагажника с регулирующимся расстоянием между ножками. Этот способ подразумевает установку и сборку поперечины на крыше, закрепление фиксаторов и корпуса. После этого можно прикрепить дополнительные элементы для перевозки снаряжения.

    Установка багажника на якорных точках. Если на автомобиле не оборудованы стержни, то используются якоря. Они крепятся к привязке, которую предоставляет производитель автобагажника. Для установки якоря нужно закрепить установочную муфту, установить и закрепить поперечины крепежами.

    В

    Сборка

    Самостоятельная сборка ничем не отличается от сервисной.

    1. Лучшим вариантом для самостоятельного монтажа по степени надежности будет установка автобагажника на штатные крепежные элементы. Машины таких моделей изначально заточены на перевоз грузов при помощи багажника на крыше:
      • Необходимо обнаружить крепёжные отверстия за дверной резиновой прокладкой на кузове.
      • Приложить дуги к отверстиям.
      • Зафиксировать на болты.
    2. Сборка с опорами немного отличается:
      • Необходимо предварительно собрать площадку.
      • Смонтировать и крепко зафиксировать кронштейн опорной стойки.
      • Соединить, но не докручивать площадку к стойке.
      • Уложить поперечины или корзину.
      • Отцентровать конструкцию.
      • Затянуть гайки.
    3. Сборка на водостоки и на дверной проём одинакова:
      • Смонтировать, но не докрутить кронштейны на водостоках (дверных проёмах).
      • Уложить перекладины или корзину.
      • Закрепить конструкцию.
    4. Рейлинги, имеющие два или три крепления на дуге, монтируются моментально без предварительной отцентровки.
    5. Экспедиционная корзина идентична в сборке. Нужно учесть только то, что она уже готова (сварена) и для её установки необходимо как минимум два человека.

    Каждый водитель решает сам покупать-не покупать, устанавливать самому или в автосервисе. А также экономия денег без учёта важной информации не сэкономит эмоции на дороге. Золотая середина заключается в соблюдении порядка действий при установке и в предшествующем грамотном выборе багажника на крышу автомобиля.

    Как сделать багажник на крышу автомобиля своими руками + фото и чертежи

    Автор Наталья К. На чтение 11 мин. Просмотров 6.8k. Опубликовано

    Верхний багажник — что это? Функциональный элемент современного автомобиля или же ненужная деталь, от которой вреда больше, чем пользы? Спорить об этом можно бесконечно, ведь нужды и методы эксплуатации машины у каждого водителя свои. Кто-то использует транспортное средство лишь для того, чтобы добираться по утрам до работы, а вечером до дома. А другие не мыслят свою жизнь без активных видов спорта: велосипедных гонок, катания на лыжах и сноуборде. Последняя категория людей, пожалуй, больше всех нуждается в установке дополнительного пространства для крепления крупногабаритных предметов. Кстати, экспедиционный багажник вполне возможно изготовить в гараже своими руками.

    Нужен ли багажник на крыше

    Не на всех современных машинах установлен дополнительный экспедиционный багажник, однако, это очень важная и полезная деталь автомобиля. Обычно о ней вспоминают, когда требуется перевезти крупногабаритный объект. Владельцы машин с типом кузова «купе» или «седан» будут вынуждены нанимать грузоперевозчиков, если необходимо купить строительные материалы для дачи или гаража, ведь доски и трубы попросту не уместятся в багажник. Даже обычный велосипед можно уложить в штатное багажное отделение далеко не каждого автомобиля. Кто-то может возразить, что для этих целей есть прицеп. Но управление таким транспортным средством требует определённых навыков вождения, да и прицеп имеется не у каждого. Выходом из подобных ситуаций станет приобретение или самостоятельное изготовление багажника на крышу автомобиля.

    Экспедиционный багажник устанавливается на крышу автомобиля и используется для перевозки крупных предметов

    Подобные багажники можно разделить на две категории:

    • боксы;
    • дуги-поперечины.

    Первые более компактны и имеют привлекательный внешний вид. К тому же они защищают ваши вещи от пыли, дождя, снега и даже яркого солнца. Однако они способны вместить в себя куда меньше вещей, чем дуги-поперечины, да и изготовить их самостоятельно практически невозможно.

    Автобоксы имеют более эстетичный вид и не нарушают аэродинамику автомобиля, однако изготовить их своими руками невозможно

    А вот второй вариант больше функциональный, к тому же его несложно сделать своими руками.

    Современные производители всё чаще выпускают комбинированные виды багажников. Так, например, в одной конструкции можно совместить бокс и держатель для велосипедов и другого спортивного инвентаря. При желании вы можете приобрести такие приспособления в специализированных магазинах, но их изготовление своими руками практически невозможно.

    Плюсы и минусы экспедиционных багажников

    Если вы всё ещё не уверены, нужен ли вам багажник в подобном месте, ознакомьтесь с преимуществами и недостатками этой детали. Положительные стороны экспедиционного багажника довольно очевидны:

    • он позволяет перевозить больше вещей;
    • защищает крышу и её лакокрасочное покрытие от внешних повреждений сверху;
    • появляется возможность перевозить крупногабаритные предметы;
    • при надёжной фиксации груз не упадёт;
    • перевозимые предметы не загораживают обзор водителю;
    • освобождается место в салоне автомобиля;
    • для некоторых конструкций кузова появляется возможность увеличить объём салона за счёт опустевшего багажного отделения;
    • можно установить газобаллонное оборудование в освободившийся штатный багажник;
    • такую деталь несложно сделать своими руками

    К сожалению, есть у такого багажника и отрицательные качества:

    • вес перевозимых предметов ограничен грузоподъёмностью автомобиля;
    • расход топлива увеличивается на 2 л на каждую тысячу километров при пустом установленном багажнике;
    • придётся прикладывать определённые физические усилия, поднимая груз на высоту машины;
    • при избыточном наполнении багажника или плохой фиксации можно потерять часть вещей;
    • неправильно закреплённые конструкции гремят и мешают водителю;
    • аэродинамика автомобиля снижается, за счёт чего уменьшаются возможности при разгоне и манёврах;
    • машина становится менее устойчивой к боковому ветру;
    • высота автомобиля увеличивается, а значит, следует быть внимательнее при проезде через тоннели или под низкими арками.

    Необходимость установки экспедиционного багажника напрямую зависит от особенностей эксплуатации автомобиля. Если вы часто путешествуете, любите кататься с семьёй и друзьями на велосипедах или занимаетесь дачными работами, то подобный элемент автомобиля будет для вас незаменим. Во всех остальных случаях иметь подобный багажник тоже не будет лишним, к тому же его всегда можно демонтировать и оставить в гараже, а при необходимости установить обратно.

    Как сделать багажник своими руками

    Экспедиционный багажник можно сделать двумя методами:

    • сварить металлическую конструкцию с бортами и днищем;
    • изготовить поперечины для рейлингов.

    Рейлинги — это своеобразные перила, установленные на крыше автомобиля. Грузы простой формы можно привязывать к ним напрямую, но это может повредить лакокрасочное покрытие. К сожалению, рейлинги отсутствуют на некоторых моделях автомобилей, поэтому иногда может понадобиться изготовление полной конструкции.

    Рейлинги очень удобны для крепления поперечин, однако ими оборудованы не все автомобили

    Если вы планируете остановиться на методе с креплением поперечин к рейлингам, то весь процесс можно условно разделить на несколько этапов:

    • подбор и покупка необходимых материалов и инструментов;
    • измерение параметров крыши автомобиля;
    • составление чертежа конструкции;
    • изготовление поперечин;
    • изготовление крепежей;
    • сборка конструкции;
    • установка багажника на своё место.

    В том случае, если рейлинги не предусмотрены в конструкции автомобиля, может понадобиться сварка более сложной формы багажника. Однако при ответственном подходе к ситуации от начала замеров до установки готовой конструкции на автомобиль может уйти не больше одного дня.

    Выбор материала и инструментов

    К выбору материала для изготовления экспедиционного багажника следует отнестись со всей ответственностью. Тяжёлые материалы будут значительно увеличивать вес автомобиля, что повлияет на манёвренность и разгон. Кроме того, с подобными материалами достаточно сложно работать. Отдайте предпочтение лёгким и мягким металлам и конструкциям. Оптимальным решением будет выбор алюминия, так как он обладает небольшим весом, но при этом достаточно прочен. Это гибкий и мягкий металл, так что работа с ним не вызовет особых затруднений. Кроме того, алюминий не боится коррозии.

    Разумеется, цена на этот металл несколько выше, чем на многие другие. Если алюминий вам не по карману, обратите внимание на профильную тонкостенную трубку. Она также может послужить хорошим материалом для будущего изделия. А вот листовую нержавеющую сталь стоит использовать лишь в самом крайнем случае, так как она имеет довольно большой вес.

    При изготовлении багажника понадобятся тонкостенные трубы разного диаметра

    Помимо самого металла, вам понадобятся и другие материалы и инструменты. К ним относятся:

    • сварочный аппарат
    • болгарка для резки металла;
    • хомуты для автомобильных глушителей;
    • монтажная пена;
    • оборудование для шлифовки;
    • стеклоткань с плотностью не менее 300 г/кв.м;
    • автомобильная краска (при желании).

    Что касается краски, то её вы можете выбрать в цвет кузова автомобиля, а можете остановиться на классическом чёрном или серебристом цвете.

    Замеры конструкции и составление чертежа

    Для того чтобы изготовить поперечины, вам понадобится всего лишь измерить расстояние между рейлингами. А вот для изготовления более сложной конструкции, необходимо определиться с размерами и весом будущего багажника, а заодно и составить проект. От этого зависит объём материалов, которые вам понадобятся. Для подготовки чертежа будущего изделия вам нужно точно измерить длину и ширину крыши.

    После этого создайте чертёж, на котором будут учитываться следующие элементы багажника:

    • параметры каркаса конструкции;
    • длина и расположение усиливающих изделие перемычек;
    • днище багажника;
    • высота бортиков конструкции.
    подготовьте проект экспедиционного багажника в соответствии со всеми замерами

    При проектировании конструкции обратите внимание на следующий момент: багажники прямоугольной формы отрицательно сказываются на аэродинамике автомобиля. Поэтому рекомендуется делать передний борт более обтекаемым.

    Метод первый: изготовление поперечин и крепежей

    В первую очередь займёмся изготовлением поперечин. Определитесь с их длиной в соответствии с чертежом, а затем приступайте к работе.

    1. Болгаркой вырежьте две поперечины необходимой длины. Следите, чтобы они получились одинакового размера.
    2. Обильно нанесите монтажную пену на металл изнутри и снаружи.
    3. Дождитесь затвердевания пены.
    4. Теперь с помощью шлифовальной машинки сточите всё лишнее и придайте поперечинам нужную форму.
    5. В два или три слоя покройте получившиеся изделия стеклотканью.
    6. Покрасьте изделие в выбранный цвет.
    Фотоинструкция по изготовлению поперечин
    Отрежьте металлический профиль в соответствии с замерами
    Нанесите монтажную пену на профиль, а затем уберите лишнее и придайте поперечинам нужную форму
    Нанесите несколько слоёв стеклоткани и окрасьте конструкцию в нужный цвет

    После этого нужно приступать к изготовлению крепежей. Для них используются хомуты для автомобильных глушителей. При этом все ненужные элементы хомута срезаются, чтобы оставить лишь ровную пластину. С её помощью поперечины можно будет надёжно прикрепить к рейлингам.

    Чтобы изготовить крепежи, срежьте все «ушки» с хомутов для глушителя и оставьте чистые пластины

    Для сборки такой конструкции в рейлингах просверливаются симметричные отверстия с обеих сторон. Расстояние между отверстиями должно быть таким же, как на подготовленных пластинах для крепления. После этого поперечины легко устанавливаются на своих местах.

    Установите поперечины на своих местах с помощью крепежей

    Если поперечины прилегают к креплениям недостаточно плотно, вы можете уплотнить эти места с помощью резиновых прокладок.

    Видео: изготовление поперечин и крепление их к рейлингам

    Метод второй: изготовление более сложного экспедиционного багажника

    Второй метод больше подходит для изготовления багажников, предназначенных для внедорожников. Он обладает немного иным порядком действий, благодаря которым можно создать более сложную конструкцию с днищем, рёбрами жёсткости и бортами.

    Для изготовления багажника подобной формы вам понадобятся навыки сварки металлоконструкций

    К этому способу лучше всего прибегать, если вы перевозите действительно объёмные вещи или же у вашего автомобиля нет рейлингов, к которым можно прикрепить поперечины.

    1. Внимательно изучите заранее подготовленный чертёж. Определитесь с длиной всех элементов конструкции.
    2. С помощью болгарки отрежьте металл для изготовления каркаса конструкции. У вас должно получиться по два продольных и два поперечных металлических отрезка для нижней и верхней части конструкции.
    3. Сварите металлические трубки между собой таким образом, чтобы получилось два прямоугольника, соответствующих параметрам крыши.
    4. Нижний прямоугольник стоит усилить рёбрами жёсткости, расположив их поперёк конструкции на одинаковом расстоянии друг от друга. При желании в нижний каркас можно добавить строительную сетку.
    5. Теперь следует соединить верхний и нижний прямоугольник, сформировав таким образом борта багажника. Для этого вам понадобятся металлические трубы с меньшим диаметром.
    6. Подготовьте чётное количество металлических отрезков длиной от 7 до 15 см в зависимости от предполагаемой глубины багажника.
    7. Симметрично расположите их на всех сторонах прямоугольника, а затем сварите верхнюю и нижнюю часть багажника.
    Фотоинструкция по изготовлению экспедиционного багажника с дном и бортами

    Обратите внимание, что для улучшения аэродинамических свойств передний и задний борт лучше делать не из прямого, а из дугообразного отрезка.

    Если вы работали с материалом, который не устойчив перед ржавчиной, обязательно обработайте его специального антикоррозийного состава. При желании вы также можете запенить получившуюся конструкцию, укрепить с помощью стеклоткани, а затем покрасить в нужный цвет.

    Видео: изготовление экспедиционного багажника с каркасом и бортами

    Если у вас нет рейлингов, для установки такого багажника понадобится сверлить крышу и крепить его с помощью специальных кронштейнов. К сожалению, это может вызвать появление ржавчины в отверстиях при попадании влаги на металл, поэтому лучше обратиться в специальную автомастерскую для решения вопроса проблемы.

    Дополнительные устройства для экспедиционного багажника

    Интересно, что на верхний багажник можно дополнительно установить некоторые приспособления, облегчающие жизнь водителю. Так, например, если вы часто бываете на даче и возите с собой специальный инвентарь, конструкцию можно оснастить специальным креплением для лопаты. Это же крепление можно использовать в поездках на рыбалку для фиксации удочек.

    С помощью специального крепления в таком багажнике можно провозить строительный инвентарь

    Также на багажник можно легко установить крепление для антенны радио, которая значительно улучшит приём сигнала. Если же вы часто катаетесь за городом, в местах с большим скоплением деревьев, то вам необходима такая вещь, как веткоотбойники. Одной из сторон их можно закрепить на каркасе экспедиционного багажника, и уберечь тем самым лобовое стекло от повреждений.

    Веткоотбойники одной из сторон крепятся к багажной конструкции

    Но самым популярным дополнительным оборудованием для этого элемента автомобиля являются элементы освещения, так называемые люстры. Они представляют собой ряд фар, освещающих большее пространство перед автомобилем, чем обычные ближние и дальние лампы. Многие устанавливают на багажник противотуманные фары, однако принцип подачи и рассеивания света в них не очень хорошо подходит для освещения сверху. Сегодня в продаже можно без труда найти специальные лампы для верхних источников света.

    На багажник машины также можно установить осветительные приборы

    Как видите, самостоятельное изготовление багажника — далеко не самая сложная процедура. Конечно, при изготовлении полной конструкции с дном и бортами вам нужно иметь определённые навыки сварки металлических конструкций, а также специальное оборудование. Поэтому в некоторых случаях может быть целесообразно рассмотреть вариант с покупкой и установкой уже готовой детали.

    Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

    Поперечины — Якима

    • Ettream (пара)

      JetStream (пара)

      Алюминиевые аэродинамические поперечины багажника с Т-образным пазом

      Аэродинамичный и тихий, легкий и прочный — это абсолютно новая поперечная балка Yakima.

      30_Elposed40_Elhibited50_Elhibited60_ElhibitedVariant

      Обычная цена
      219 долларов.00

      Цена продажи
      219,00 $

      Цена за единицу
      / за

      Обычная цена
      299,99 долл. США

    • CoreBar (пара)

      CoreBar (пара)

      Стальные аэродинамические поперечины багажника

      Эффективный и тихий, новый CoreBar сочетает в себе передовую аэродинамику с прочностью и практичностью стали.

      30_Elposed40_Elhibited50_Elhibited60_ElhibitedVariant

      Обычная цена
      165,00 долл. США

      Цена продажи
      165,00 долл. США

      Цена за единицу
      / за

      Обычная цена
      239 долларов.99

    • Штанга HD (пара)

      HD Штанга (пара)

      Ригель для тяжелых условий эксплуатации

      • Наша самая крепкая перекладина на свете. Специально разработанная алюминиевая конструкция обеспечивает превосходную поддержку.
      • Встроенные точки крепления и совместимость с Т-образными пазами.
      • Долговечность благодаря прочному черному порошковому покрытию.
      • Доступен в 4 размерах: SM (55 дюймов), MD (60 дюймов), LG (68 дюймов), XL (78 дюймов)
      • Совместимость со всеми грузовиками HD и всеми мачтами StreamLine с адаптером HD Bar SL (продается отдельно # 8003541)

      30_Elposed40_Elhibited50_Elhibited60_ElhibitedVariant

      Обычная цена
      249,00 долл. США

      Цена продажи
      249 долларов.00

      Цена за единицу
      / за

      Обычная цена
      379,99 долл. США

    • RoundBar (пара)

      RoundBar (пара)

      Стальные круглые поперечины багажника

      • Классические круглые стержни
      • Прочные и простые в использовании
      • Доступны 4 других размера
      • 1 пара (2 поперечины)

      30_Elposed40_Elhibited50_Elhibited60_ElhibitedVariant

      Обычная цена
      105 долларов.00

      Цена продажи
      105,00 долларов США

      Цена за единицу
      / за

      Обычная цена
      149,99 долл. США

    • Одиночный стержень RailBar

      Одиночный стержень RailBar

      Низкопрофильная поперечина для автомобилей с поднятыми боковыми поручнями

      • Функциональность багажника на крыше без ущерба для стиля — гладкий, цельный внешний вид
      • Обеспечивает идеальное сочетание формы и функции
      • Созданный по форме аэродинамической трубы и спроектированный в точном соответствии с техническими требованиями, RailBar устанавливает стандарт минимального сопротивления и снижения уровня шума .

      30_Elposed40_Elhibited50_Elhibited60_ElhibitedVariant

      Обычная цена
      229,00 долл. США

      Цена продажи
      229,00 долл. США

      Цена за единицу
      / за

      Обычная цена
      309 долларов.99

    • Одинарная полоса FlushBar

      Одинарная штанга FlushBar

      Aero Crossbar со встроенными опорами

      • Практичность багажника на крыше без ущерба для стиля — гладкий, цельный внешний вид
      • Обеспечивает идеальное сочетание формы и функции
      • Имеет форму аэродинамической трубы и спроектирован в точном соответствии с техническими характеристиками, FlushBar устанавливает стандарт минимального сопротивления и снижения уровня шума .

      30_Elposed40_Elhibited50_Elhibited60_ElhibitedVariant

      Обычная цена
      249,00 долл. США

      Цена продажи
      249,00 долл. США

      Цена за единицу
      / за

      Обычная цена
      324 доллара.99

    Используйте стрелки влево / вправо для навигации по слайд-шоу или смахивайте влево / вправо при использовании мобильного устройства

    Продукты — Якима

    • Сцепное устройство для прицепа 1-7 / 8 ”

      Сцепное устройство для прицепа 1-7 / 8 ”

      30_Доступно40_Доступно50_Доступно60_Доступно

      Обычная цена
      35 долларов.00

      Цена продажи
      35,00 долл. США

      Цена за единицу
      / за

      Обычная цена
      69,99 долл. США

    • ШЕСТИГРАННЫЙ КЛЮЧ 1/4 ”(комплект)

      ШЕСТИГРАННЫЙ КЛЮЧ 1/4 ”(комплект)

      Запчасть на вилку колесную

      30_Доступно40_Доступно50_Доступно60_Доступно

      Обычная цена
      7 долларов.70

      Цена продажи
      7,70 долл. США

      Цена за единицу
      / за

      Обычная цена
      13,99 $

    • НАБОР БОЛТОВ 1/4 ”X 2-1 / 4

      НАБОР БОЛТОВ 1/4 ”X 2-1 / 4

      Запчасть на вилку колесную

      30_Доступно40_Доступно50_Доступно60_Доступно

      Обычная цена
      5 долларов.50

      Цена продажи
      5,50 долл. США

      Цена за единицу
      / за

      Обычная цена
      9,99 долл. США

    • Адаптер вилки 12 мм x 100 мм

      Адаптер вилки 12 мм x 100 мм

      Переходник для сквозной оси для универсального вертлюга QR

      • Совместимость со сквозными осями 12 x 100 мм

      30_Доступно40_Пригодно50_Правильно60_ДоступноВелосипед

      Обычная цена
      59 долларов.00

      Цена продажи
      59,00 долларов США

      Цена за единицу
      / за

      Обычная цена
      109,99 долл. США

    • 15H MightyMount

      15H MightyMount

      15H Mighty Mount

      30_Доступно40_Доступно50_Доступно60_Доступно

      Обычная цена
      $ 0.00

      Цена продажи
      0,00 руб.

      Цена за единицу
      / за

      Обычная цена
      0,00 руб.

    • Вилочный адаптер 15 мм x 100 мм

      Адаптер вилки 15 мм x 100 мм

      Переходник для сквозной оси для универсального вертлюга QR

      • Совместимость со сквозными осями 15 мм x 100 мм

      30_Доступно40_Пригодно50_Правильно60_ДоступноВелосипед

      Обычная цена
      59 долларов.00

      Цена продажи
      59,00 долларов США

      Цена за единицу
      / за

      Обычная цена
      109,99 долл. США

    • Вилочный адаптер 15 мм x 110

      Вилочный адаптер 15 мм x 110

      Переходник для сквозной оси для универсального вертлюга QR

      • Совместимость со сквозными осями 15 мм x 110 мм

      30_Доступно40_Пригодно50_Правильно60_ДоступноВелосипед

      Обычная цена
      59 долларов.00

      Цена продажи
      59,00 долларов США

      Цена за единицу
      / за

      Обычная цена
      109,99 долл. США

    • 16H MightyMount

      16H MightyMount

      16H Mighty Mount

      30_Доступно40_Доступно50_Доступно60_Доступно

      Обычная цена
      $ 0.00

      Цена продажи
      0,00 руб.

      Цена за единицу
      / за

      Обычная цена
      0,00 руб.

    • 1A Hi Rise

      1A Hi Rise

      Если в вашей машине есть дождевики и вам нужна дополнительная высота на багажнике, вот ваша мачта.

      30_Доступно40_Доступно50_Доступно60_Доступно

      Обычная цена
      175,00 долл. США

      Цена продажи
      175,00 долл. США

      Цена за единицу
      / за

      Обычная цена
      228 долларов.00

    • Проставки HiRise 1A

      Проставка HiRise 1A

      Если у вас уже есть дождевальные башни 1A и вы решили, что ваша стойка требует большей высоты, вот как ее получить.

      30_Доступно40_Доступно50_Доступно60_Доступно

      Обычная цена
      55 долларов.00

      Цена продажи
      55,00 долларов США

      Цена за единицу
      / за

      Обычная цена
      99,99 долл. США

    • 1A Raingutter (набор из четырех)

      Рейнгаттер 1A (набор из четырех)

      Башни на крышу для автомобилей с водосточными желобами

      • Зацепляется за водосточный желоб автомобиля
      • Работы на автомобилях с водосточным желобом или постоянной установкой
      • Используется с прокладкой HiRise 1A для дополнительного зазора 3 ½ дюйма
      • Продается в наборах по 4 опоры

      30_Доступно40_Доступно50_Доступно60_Доступно

      Обычная цена
      219 долларов.00

      Цена продажи
      219,00 $

      Цена за единицу
      / за

      Обычная цена
      279,99 долл. США

    • Система дождя 1А

      Водосточная система 1A

      Для автомобилей с водосточными желобами

      • Для использования на автомобилях с дождевыми дождевателями
      • Монтаж без риска
      • Легко фиксируется на автомобиле с помощью нашей системы SKS (продается отдельно)

      30_Elposed40_Elhibited50_Elhibited60_ElhibitedSystem

      Обычная цена
      325 долларов.00

      Цена продажи
      325,00 долл. США

      Цена за единицу
      / за

      Обычная цена
      430,00 долл. США

    Используйте стрелки влево / вправо для навигации по слайд-шоу или смахивайте влево / вправо при использовании мобильного устройства

    Выбор велосипедной стойки для автомобиля

    Вы потратили много времени и денег, чтобы найти подходящее снаряжение для экскурсий на свежем воздухе.Вы должны убедиться, что оборудование доставляется туда, куда нужно, чтобы вы могли меньше беспокоиться о снаряжении и больше времени получать удовольствие. Автомобильные стеллажи позволяют перевозить игрушки на открытом воздухе, освобождая место в автомобиле. В этой статье мы расскажем, как сузить круг выбора при выборе автомобильной стойки для следующего большого приключения.

    Перед тем, как выбрать багажник, необходимо знать следующее:

    • Что нужно носить с собой? Вам нужно взять с собой велосипеды, доски для серфинга и / или лыжи — и сколько? Не забывайте обдумывать все дела, которые вы будете делать в течение года, и соответственно планировать их.Вы можете сэкономить деньги, выбрав более универсальную систему, особенно если со временем добавите новое снаряжение.
    • Автомобиль какого года выпуска, марки и модели вы устанавливаете? Вам понадобится автомобильный багажник, который подходит для вашего конкретного автомобиля, будь то седан, внедорожник или пикап. У основных производителей автомобильных стоек есть руководства по установке транспортных средств, которые помогут вам определить, какие стойки подойдут для вашей конкретной ситуации.
    • Каким образом укомплектованы ваши автомобили? Ваш автомобиль уже оснащен поперечинами на крыше или сцепным устройством с прицепом-приемником (если да, какого размера?), Или вам нужно будет их установить?

    Типы автомобильных стоек

    Ниже приведен краткий обзор вариантов переноски снаряжения с последующим более подробным рассмотрением вариантов автомобильных стоек в зависимости от того, чем вы занимаетесь.

    • Крепления сцепного устройства: Крепления для велосипедов на сцепном устройстве вставляются в ресивер сцепного устройства прицепа. Приемник навески обычно может быть установлен на транспортном средстве, которое изначально им не было, но это требует дополнительных затрат.
    • Багажники на крышу: Они наиболее универсальны, потому что вы можете настроить аксессуары для перевозки практически любой уличной игрушки, включая каяки, доски для серфинга, сноуборды, велосипеды и грузовые ящики. Багажники на крыше устойчивы, не мешают снаряжению и не закрывают доступ к дверям автомобиля.Но они дороги и требуют подвесного подъемного оборудования, что для некоторых может быть затруднительно.
    • Грузовые ящики, корзины, сумки: Грузовые ящики — это контейнеры с жесткими стенками, которые крепятся к багажнику на крыше и не допускают попадания снаряжения в поле зрения. Они идеально подходят для лыж, сноубордов и большого количества снаряжения (кроме велосипедов или лодок). Они удерживают незакрепленное, нестандартное снаряжение в замкнутой системе, но создают сопротивление ветра и шум во время движения.
    • Стойки багажника: Эти стойки крепятся к стволам или люкам с помощью системы ремней и крючков.Они везут от одного до трех велосипедов, опирающихся на опоры. Они просты в использовании, экономичны и легки. С другой стороны, они перевозят только велосипеды и ограничивают доступ к багажнику. Кроме того, во время транспортировки велосипеды могут раскачиваться или врезаться друг в друга.
    • Стойки для грузовиков: Стойки для грузовиков включают внутренние рельсы или опорные балки, которые можно временно установить в кузове грузовика для закрепления велосипедов на месте. Имеются стеллажи для перевозки лодок и грузовых ящиков.
    • Стойки для запасных шин: Эти стойки — легкие, доступные по цене варианты для автомобилей с внешними полками для запасных шин.

    Сравнительная таблица автомобильных стоек

    Стиль стойки

    Вмещает

    Плюсы

    Минусы

    Сцепные стойки
    ($$ — $$$$)

    • Велосипеды
    • Можно приспособить для перевозки лыж, сноубордов, багажников
    • Простая установка
    • Велосипеды, легко загружаемые и доступные
    • Некоторые модели обеспечивают свободный доступ к задней двери
    • Подходит для частого использования
    • Продвинутые модели могут стоить дорого
    • Базовые модели мешают доступу в багажник или заднее грузовое пространство
    • Велосипеды могут раскачиваться

    Багажники на крышу
    ($$ — $$$$)

    • Велосипеды
    • Лодки
    • Лыжи
    • Сноуборды
    • Лопаточные доски
    • Доски для серфинга
    • Грузовые ящики
    • Самая универсальная система
    • Более безопасный и стабильный
    • Беспрепятственный доступ к дверям, заднему люку или багажнику автомобиля
    • Требуется небольшой подъем и вылет
    • Ветровое сопротивление
    • Может не подходить для помещений с малым зазором

    Грузовые ящики
    ($$$ — $$$$)

    • Лыжи
    • Сноуборды
    • Зубчатая передача
    • Закрытый
    • Запираемый ящик для снаряжения
    • Может удерживать мокрые или грязные предметы вне салона автомобиля
    • Защищает снаряжение
    • Стоимость
    • Ветровое сопротивление
    • Может не помещаться в пространствах с малым зазором

    Багажники
    ($ — $$)

    • Дешевле
    • Портативный
    • Велосипеды, удобные для загрузки и доступа
    • Может использоваться на нескольких автомобилях
    • Подходит для периодического использования
    • Препятствует доступу к багажнику или люку
    • Велосипеды могут раскачиваться и касаться друг друга

    Стеллажи для тележек
    ($$)

    • Велосипеды, удобные для загрузки и доступа
    • Может выдерживать большие нагрузки
    • Крепится к ящикам для инструментов
    • Велосипеды преобладают над местом хранения грузовика

    Стойки для запасных шин
    ($$)

    • Велосипеды
    • Возможна переноска лыж, сноубордов
    • Велосипеды, удобные для загрузки и доступа
    • Обеспечивает свободный доступ к багажнику / задней двери
    • В зависимости от размера шин
    • Может перевозить 2 велосипеда макс.
    • Велосипеды могут раскачиваться

    $ = до 120 $ $$ = 120–200 долларов $$$ = 200–400 долларов США $$$$ = 400 + $

    Багажники для велосипедов

    Если езда на велосипеде — это ваш вид спорта, у вас есть несколько вариантов перевозки одного или нескольких велосипедов.

    Крепления для велосипедов сцепного устройства: Эти крепления устанавливаются на сцепное устройство прицепа сзади и позволяют легко добраться до велосипедов с умеренным подъемом (в отличие от багажников на крыше). Их просто установить и легко использовать. Они увеличивают длину вашего автомобиля, поэтому некоторых может беспокоить движение задним ходом или маневрирование. Они также ограничивают доступ сзади, но многие модели наклоняются или отклоняются от автомобиля. Убедитесь, что выбранная вами стойка совместима с имеющимся у вас приемником навески.

    Есть два типа креплений для сцепных велосипедов:

    • Велосипедные стойки в виде платформы: Велосипеды закрепляются на подставках, которые сопротивляются раскачиванию велосипеда и минимизируют риск контакта велосипеда с велосипедом во время транспортировки.Обычно они везут два велосипеда, но вы можете использовать удлинители для перевозки до четырех велосипедов. Они дороже, чем подвесной. Они справляются с большим разнообразием размеров и форм велосипедов; некоторые могут перевозить более тяжелые электрические велосипеды.
    • Подвесные велосипедные стойки (в виде мачты): Эти стойки имеют мачту с рычагами, которые поддерживают велосипеды за раму. Они компактны и, как правило, дешевле, чем велосипедные стойки на платформе. Некоторые могут перевозить несколько велосипедов, даже четыре-пять за раз. Но они не подходят для многих форм и размеров велосипедов (например, детских), чем стойки в виде платформы.

    Велопарковки на крыше: Вы можете поставить свой велосипед на крышу, потому что это более безопасно, вам нужен доступ к заднему багажнику или вы не хотите устанавливать сцепное устройство для прицепа. Багажники на крышу — хороший выбор, если вы не против поднять велосипед на крышу, а гаражи или потолки с низким просветом — не проблема. Некоторые типы багажников на крыше позволяют закрепить велосипеды, не снимая обоих колес, в то время как другие требуют снятия переднего колеса и фиксации вилки.

    Багажники крепятся к багажнику вашего седана или хэтчбека и фиксируют велосипеды с помощью системы ремней.Они являются наиболее экономичным вариантом для перевозки велосипедов и не требуют крепления или крепления. Эти стойки могут вместить от одного до трех велосипедов.

    Стойки для грузовиков: Если у вас пикап, у вас есть несколько вариантов крепления для велосипедов для перевозки велосипедов. Используя различные крепления и другие аксессуары, вы можете переносить велосипеды на защитной подушке над задней дверью, в вертикальном положении в кузове грузовика или с велосипедными вилками, закрепленными на перекладине поперек кровати, в кузове или на боковом поручне грузовика. Некоторые накладки на заднюю дверь вмещают до семи велосипедов.

    Запасные — стойки для шин: В наши дни у меньшего количества автомобилей есть запасные шины в задней части, но если вы это сделаете, велосипедные стойки с запасными колесами станут доступным вариантом для перевозки велосипедов. Обычно они везут около двух велосипедов.

    Магазин велосипедов

    Автомобильные стеллажи для походного снаряжения и других грузов

    Грузовые перевозчики предоставляют безопасные и оптимизированные возможности для перевозки большого количества туристического снаряжения и другого груза на крыше транспортного средства.

    Грузовые ящики на крыше : Грузовые ящики с жесткими стенками более долговечны, в них можно хранить предметы нестандартной формы и можно перевозить большое количество снаряжения в любых погодных условиях. Они намного дороже грузовых корзин или сумок и занимают место для хранения, когда не находятся в автомобиле. Многие открываются с обеих сторон, чтобы облегчить загрузку. Чтобы использовать большинство из них, вам потребуется базовый багажник на крыше с поперечинами.

    Багажные сумки на крыше: Если пространство ограничено, грузовые сумки вмещают много обычного оборудования, такого как багаж, и компактно складываются, когда они не используются.Они также дешевле грузовых корзин или ящиков, но могут быть не такими прочными. Большинство багажников с мягкими стенками не нуждаются в багажнике на крыше.

    Грузовые тележки, устанавливаемые на сцепное устройство : Эти грузовые поддоны или ящики устанавливаются в задней части автомобиля. Они отлично подходят для загрузки больших кулеров или другого оборудования, к которому вам нужен быстрый доступ. Однако стойки для сцепного устройства увеличивают длину вашего автомобиля, и вы не сможете поставить велосипеды сзади.

    Магазин грузовых ящиков и корзин

    Крепления для лыж и сноуборда

    Есть несколько способов переноски лыж и сноубордов.

    Крепления для лыж и сноуборда на крыше: Крепления для лыж и сноуборда подходят для различных лыж и досок, но для них требуется базовый багажник на крыше (поперечины). Они безопасны, просты в использовании и дешевле, чем грузовые ящики или сцепные устройства. Более крупные вмещают до шести пар лыж или четырех досок.

    Грузовые ящики : Закрытые водонепроницаемые грузовые ящики — еще один вариант для перевозки нескольких лыж и сноубордов. Для грузовых ящиков требуется базовый багажник на крыше.Они дороги по сравнению с другими вариантами перевозки лыж и сноубордов, но они также универсальны, если вы планируете заниматься другими видами деятельности, например, кемпингом.

    Крепления для лыж для сцепки : Подвесные крепления для крепления велосипедов могут быть адаптированы для перевозки лыж на сцепном устройстве прицепа. Крепления для сцепных лыж и сноубордов требуют крепления для сцепных велосипедов, что увеличивает общую стоимость. Многие из них могут удерживать несколько лыж и досок, до которых легче добраться сзади, чем с крыши.Некоторые везут от четырех до шести пар лыж и от двух до четырех досок.

    Магазин креплений для лыж и сноуборда

    Багажники для байдарок, гребных досок и каноэ

    Багажники на крышу: Для многих гребцов багажники являются наиболее распространенным выбором для перевозки каноэ, байдарок, досок для серфинга и досок для серфинга. Многим требуется базовый багажник на крыше (две поперечины), прежде чем вы сможете установить специальные стойки для перевозки каяка, гребной доски или каноэ.

    Когда у вас есть базовый багажник на крыше, вы можете решить, как буксировать гидроцикл, используя следующие параметры:

    • J-люльки и штабелеры перевозят каяки на бортах, оставляя место для нескольких лодок или другого снаряжения. Это хороший вариант, если у вас есть более легкая или более короткая лодка, более короткая машина или кто-то, кто поможет вам загрузить лодку.
    • Седловые держатели позволяют размещать каяки или каноэ в вертикальном положении, обеспечивая амортизацию по бокам лодки.Некоторые поставляются с роликами для облегчения загрузки. Эти стойки отлично подходят для одиночной погрузки, более высоких транспортных средств или более тяжелых лодок, потому что вы можете опрокинуть их и толкнуть их на крышу с задней стороны транспортного средства.
    • Вспомогательные стойки опускают багажник сбоку от транспортного средства, чтобы вы могли загрузить каяк примерно на уровне пояса. Как только каяк закреплен, вы толкаете каяк и снова поднимаете его на крышу. Их легко загрузить, но это самый дорогой вариант на крыше.
    • Пеноблоки: Эти временные держатели недороги, просты в установке и часто не требуют базового багажника на крыше.Они не такие прочные. Некоторые пеноблоки располагаются прямо на крыше автомобиля; другие устанавливаются на поперечины стойки. Ремни удерживают каяк, доску для серфинга, каноэ или доску с веслом на месте.

    Для получения дополнительной информации прочтите нашу статью «Транспортировка байдарки или каноэ или транспортировка SUP.

    Стойки для грузовиков: Эти крепления позволяют легко переносить лодки, длина которых слишком велика для размещения в кузове пикапа. Подсобные стеллажи, удлинители или другие стойки позволяют перевозить лодки над кузовом грузовика.

    Магазин стеллажей для гидроциклов

    Наконечники для других автомобильных стоек

    • Перед установкой системы крыши ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля . Убедитесь, что вы знаете максимально допустимый вес, с которым может справиться крыша. При установке сцепного устройства проверьте буксирную способность вашего автомобиля. Если у вас хэтчбек, убедитесь, что установленный багажник на крыше обеспечивает достаточно места для полного открытия заднего люка.
    • Протестируйте свой велосипед на багажнике или сцепном устройстве. : Не каждый велосипед идеально подходит для каждой багажной стойки или сцепного устройства (или люлек, которые они используют).Это редко, но иногда некоторые велосипеды (особенно женские или детские модели) не подходят идеально для некоторых люлек, или им может потребоваться дополнительный переходник для верхней трубы.
    • Закрепите шины велосипедов на багажнике и стойках сцепного устройства с помощью ремня или эластичного троса, чтобы велосипеды не раскачивались и не ударялись.
    • Если вы планируете перевозить каяки, купите грузовые штанги на размер больше , чем рекомендовано в руководстве по подгонке. Таким образом, вы сможете легче подогнать лодку и всегда сможете разрезать перекладины, если они слишком длинные.

    лучших стоек для велосипедов 2021 года | Car Bike Rack Reviews

    Сегодня в продаже имеется огромное количество велосипедных креплений, все вариации одной и той же идеи с одной и той же конечной целью: безопасно транспортировать велосипед к месту назначения без необходимости перегибать его, чтобы он поместился в автомобиле. Некоторые стойки прикрепляются, чтобы стать полупостоянным продолжением вашего автомобиля (например, сцепное устройство и крыша), в то время как другие предназначены для большей портативности (багажник или крышка задней двери).

    Некоторые, такие как Thule ProRide XT, например, прикрепляются к заводским поперечинам на крыше, в то время как другие — Saris Bones 2-Bike — прикрепляются к багажнику и могут быть сняты, когда они не используются.Лучшая стойка для вас будет зависеть от нескольких вещей: типа крепления (ваша машина может не иметь сцепки), типа велосипеда (все стойки имеют ограничения по весу), размера шин (если вы хотите тащить толстый байк. , имейте это в виду), количество велосипедов, которые вы хотите взять с собой (большинство стоек вмещает два), и ваш бюджет (стойки в этом списке варьируются от 150 до 1395 долларов). Сначала решите, какой тип стойки вам нужен, а затем сузьте круг в этой категории, чтобы найти подходящую для ваших нужд.

    Прокрутите вниз, чтобы увидеть пять лучших стоек, а затем продолжайте читать, чтобы получить советы по покупке и подробные обзоры этих и других отличных вариантов.

    НАИЛУЧШАЯ СТОИМОСТЬ Двухместный

    Кюат шерпа 2.0

    Плотно прилегает к приемной трубке, обеспечивая надежное соединение

    НАИБОЛЕЕ РЕГУЛИРУЕМЫЙ

    2-байк Saris Bones

    Быстро регулируется без инструментов в соответствии с контурами вашего автомобиля

    КОЛЕСА НА КРЫШЕ СТОЙКА

    Thule ProRide XT

    Самый простой багажник для погрузки велосипедов на крышу высоких транспортных средств

    САМЫЙ АДАПТИВНЫЙ

    1UP Equip-D Двойной

    Плечи с храповым механизмом устраняют необходимость в ремнях

    ЛУЧШЕЕ ДЛЯ ПУТЕШЕСТВИЙ

    Крепления Куппер

    Чашки с вакуумным уплотнением прикрепляются к большинству автомобилей за считанные минуты

    Багажники

    Багажники на крышу могут прикрепляться к установленным на заводе поперечинам, поставляться в виде комплектных систем или вакуумным уплотнением к вашему автомобилю с помощью присосок.

    Предоставлено RockyMounts

    Существует три типа багажников на крышу: полные системы стеллажей, которые крепятся к голой крыше, поддоны, которые крепятся к установленным на заводе поперечинам / боковым направляющим / направляющим, и присоски, герметизирующие вакуум практически на любой поверхности. И есть два способа переноски велосипедов на них: с прикрепленным передним колесом или без него. Снимите колесо, и вы уменьшите высоту и облегчите велосипед, но это может быть не так просто с некоторыми велосипедами с дисковыми тормозами. Доступны переходники для сквозных осей, однако перед покупкой рекомендуется проверить совместимость.Оставьте колесо включенным, и вы избавитесь от каких-либо проблем с дисковыми тормозами и необходимости прятать грязную шину в вашем автомобиле, даже если вы немного пожертвуете стабильностью. Другие преимущества использования багажника на крыше: в большинстве вариантов все блокируется (велосипеды на багажник, багажник на крышу), и нет никаких шансов, что велосипед повредится, если вы попадете задним ходом на шоссе. Но есть вероятность, что вы забудете, что ваш велосипед находится там, когда вы заедете в гараж, так что будьте осторожны.

    Стойки сцепные

    Стойки для сцепного устройства облегчают жизнь — установка — одно дело, а велосипеды легко надевать и снимать.

    Предоставлено Yakima

    Из трех стилей здесь наиболее удобна сцепка. После того, как он установлен, больше ничего делать не нужно, и поднимать велосипеды на поддоны (или, в некоторых случаях, подвешивать их на верхней трубе) проще, чем поднимать их над головой, как вы это делаете с багажником на крыше. Стойки сцепки вставляются в приемную трубку вашего автомобиля, и большинство из них доступны для 1,25- и / или двухдюймовых приемников. Большинство новых опций фиксируются на сцепном устройстве, откидываются на петли, чтобы складывать и убирать их, когда они не используются, и имеют кулачок, который укрепляет стойку внутри приемной трубки для беспрепятственного соединения.Многие также теперь имеют встроенный замок для крепления велосипедов к стойке и используют рычаги, которые поднимаются вверх и над передним колесом. Обратной стороной багажника является то, что они фактически удлиняют вашу машину, поэтому вам придется проявлять особую осторожность при движении задним ходом и параллельной парковке.

    Багажники

    Багажники обычно самые доступные и самые портативные.

    Предоставлено Kuat

    Этот тип багажника крепится к багажнику с помощью ремней и крючков, а верхняя и нижняя ножки стабилизируют его относительно автомобиля.Обычно это самый дешевый и легкий вариант из трех и самый портативный. Как только вы освоите, как ремни и крючки работают с вашим автомобилем, снятие и установка стойки станет проще. А если вы припаркуетесь в районе с высоким уровнем преступности, вам нужно убрать его и спрятать в машине или доме (багажник не фиксируется на машине). Другие недостатки включают в себя возможность того, что педаль или колесо упадет и поцарапает краску вашего автомобиля, ограничения в том, где крепятся крючки (например, уплотнитель и спойлеры могут представлять проблему), и то, что это может не работать с некоторыми причудливыми велосипеды (подумайте о горных велосипедах), поскольку он удерживает их за верхнюю трубу.

    Накладки на крышку багажника

    Накладки на заднюю дверь защищают краску вашего грузовика и позволяют перевозить несколько велосипедов.

    Предоставлено

    Подушка задней двери, которая прикрепляется к воротам вашего пикапа и закрывает их с обеих сторон, позволяет безопасно управлять несколькими велосипедами (до семи с Dakine Pickup Pad). Просто накиньте подушку на дверь задка и прикрепите ее с помощью ряда ремней, которые петляют вокруг двери. Сначала загрузите велосипеды на заднее колесо, чтобы только переднее колесо свешивалось над задней дверью, и используйте петлевые ремни, чтобы закрепить каждый велосипед за его нижнюю трубу.Канавки в подушке станины действуют как естественные лотки для заднего колеса.

    Как мы тестировали эти стойки и колодки

    Наши помешанные на велосипеде редакторы проехали сотни, а в некоторых случаях и тысячи миль на своих велосипедах, доверенных этим стойкам. Мы изучаем рынок, изучаем отзывы пользователей, общаемся с менеджерами по продуктам и инженерами и используем наш собственный опыт, чтобы определить наилучшие варианты для вас. Мы перевозим дорожные велосипеды, горные велосипеды, электровелосипеды и городские велосипеды, а также велосипеды с дисковыми тормозами, большими колесами, толстыми шинами и т. Д.Мы держим эти стойки и подушки на наших автомобилях в течение нескольких месяцев, пользуясь ими и злоупотребляя ими, пока не узнаем, что работает, а что нет. Если нас не устраивала конкретная стойка, мы не включали ее. Пока что это 14 категорий, разделенных на категории крыши, сцепки, багажника и задней двери, которые заслужили свои места как лучшие.

    Почему сейчас труднее найти стойку

    С тех пор, как в нашем повседневном лексиконе укоренились такие термины, как «укрытие на месте», «оставаться дома» и «социальное дистанцирование», нам пришлось искать альтернативу. формы развлечений, которые не связаны с большим скоплением людей, занятиями в помещении или опасными ситуациями (например, путешествия).Все больше людей уловили идею о том, что прогулки на свежем воздухе, такие как пешие прогулки, бег и езда на велосипеде, являются безопасными, экономящими здоровье способами выйти и что-то сделать — вдали от других. Это привело к резкому росту продаж велосипедов и аксессуаров для них и, как следствие, к истощению запасов. Это хорошо, потому что это означает, что больше людей открыли для себя велосипеды. Но также неприятно, если ваша цель сегодня — разместить онлайн-заказ только для того, чтобы узнать, что вам, возможно, придется ждать доставки недели или даже месяцы. Если вы видите что-то в этом списке, что бросается в глаза, и вы сталкиваетесь с проблемой отсутствия на складе, терпение (ожидание, пока инвентарь снова не будет заполнен), настойчивость (это может быть доступно где-то еще в Интернете или даже где-то локально) или просто быть активным (предварительный заказ доступен для многих моделей, которых нет в наличии), может быть правильным решением.Мы будем следить за инвентарем и обновлять ссылки как можно чаще.


    Багажники на крышу


    «САМЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ»

    SeaSucker Komodo

    Соревновательный велосипедист

    Крепление для велосипедов Komodo

    • Быстрая и простая установка и снятие
    • Невозможно заблокировать автомобиль

    Komodo не выглядит и не работает как традиционный багажник на крыше, но наш испытатель решил, что это хорошо.Разработанный для работы со сквозными осями или быстроразъемными соединениями, он прикрепляется к крыше автомобиля с помощью четырех «вакуумных чашек», которые фиксируются на месте путем многократного нажатия на поршень сбоку каждой до тех пор, пока оранжевая полоса не станет видна. Чтобы освободить его, просто потяните за выступы каждой чашки и снимите решетку. Наш консервативный тестер достиг скорости более 60 миль в час на шоссе, в то время как более предприимчивый пользователь SeaSucker нажал педаль газа на автобане. Никаких заметных проблем не было. Бонусом является то, что стойку можно прикрепить к любой поверхности, на которой вы можете получить вакуумное уплотнение — это не обязательно должна быть только крыша, багажник и задняя часть дверей фургона — тоже честная игра.SeaSucker утверждает, что проблем с местом размещения стеллажа на крыше быть не должно, но компания предостерегает от прикрепления стеллажа к любым участкам, склонным к сильному прогибу. Хотя в нем не содержится явных рекомендаций не ставить стойку полностью на солнце или люк на крыше, вы можете не проверять прочность окон и, по крайней мере, прикрепить передние чашки к металлической части крыши. Тем не менее, есть только два недостатка: невозможность заблокировать велосипед для защиты от кражи и снижения цены.


    BEST FOR TRAVEL

    Крепления Куппер

    Крепления Куппер

    • Крепится к крыше за считанные минуты
    • Маленький и легкий для путешествий, отлично подходит для аренды автомобилей
    • Велосипеды со сквозной осью требуют приобретения отдельного адаптера

    Первый продукт от Kupper Mounts — это крепление для одного велосипеда, которое, как и SeaSucker, крепится к крыше вашего автомобиля с помощью вакуумного уплотнения.Фактически, этот очень похож, за исключением того, что он кажется более прочным, имеет большие вакуумные чашки и намного дешевле. Самое замечательное в такой стойке то, что ее можно быстро и легко установить практически на любой автомобиль с жесткой крышей. Просто протрите поверхность, поместите стойку на крышу и несколько раз нажимайте на поршень, пока чашка не будет плотно закрыта. Крепление для вилки и держатель заднего колеса весят всего несколько фунтов и поставляются в пластиковом футляре для переноски, который защищает вакуумные чашки от повреждений, когда они не используются.Когда мы снова отправимся в путешествие, такую ​​стойку будет здорово добавить в наш чемодан для использования на арендованных машинах. Kupper Mounts рекомендует максимальную скорость 75 миль в час и вес велосипеда не более 45 фунтов. Мы не проверяли ни один из этих ограничений, но чувствовали себя очень уверенно, путешествуя по городу и по автострадам с нашими младенцами, доверенными на эту стойку. Очевидный недостаток такой системы — безопасность. Внутри дверной коробки есть ремень для зажима — хотя он далеко не так надежен, как встроенные замки для троса сцепного устройства, этого может быть достаточно, чтобы удержать случайного вора.


    ―КОПИТКИ НА КРЫШЕ ―

    Thule ProRide XT

    Туле

    Thule ProRide XT

    199,95 долл. США amazon.com

    • Колеса снимать не нужно
    • Простой в использовании механизм зажима нижней трубы
    • Не подходит для высоких автомобилей

    Если вам не нравится снимать колеса, но вы все равно хотите, чтобы велосипед ездил по крыше, Thule ProRide XT — отличный вариант.Он легко приспособит гравийные, дорожные, горные и велосипедные велосипеды. А с добавлением адаптера для толстого велосипеда он также может работать с шинами шириной до пяти дюймов. Зажимной механизм удерживает нижнюю трубку, затягивается с помощью шкалы и работает с трубами самых разных поперечных сечений. Thule заявляет, что максимальная грузоподъемность составляет 44 фунта; Если ваш электровелосипед легче этого и вам удобно поднимать его на крышу, этот багажник вам подойдет. Но не забывайте, что установка велосипеда на крыше автомобиля с обоими колесами значительно увеличивает высоту вашего автомобиля, делая проезжие окна и гаражи опасными для здоровья вашего любимого велосипеда.Вообще говоря, стойки на колесиках — не лучший вариант для высоких автомобилей, таких как пикапы и внедорожники. Но из всех багажников этого стиля, которые мы пробовали, этот самый простой в использовании, стоя на цыпочках и поднимаясь далеко вверх. Мы также рекомендуем использовать небольшую тряпку, чтобы прижать раму к зажиму. Он покрыт резиной, но наш испытатель недавно обнаружил некоторые следы износа на раме после езды по стране с велосипедом, установленным на этой стойке.


    Стойки сцепного устройства


    «САМЫЕ АДАПТИРУЕМЫЕ»

    1UP Equip-D Double

    1UP

    Крепление для двойного велосипеда Equip-D

    • Более широкие и высокие руки лучше работают с толстыми шинами и 29-дюймовыми колесами
    • Улучшенный спусковой рычаг

    1Up стал культовым благодаря своим промышленным багажникам, в которых используется упрощенный подход к защите вашего велосипеда.Два рычага с храповым механизмом зажимают колеса — никаких крючков, ремней или регулировок для разных размеров или оснований не требуется. Этот специально оснащен более широкими и высокими рычагами, чтобы лучше работать с 29-дюймовыми колесами и толстыми шинами. Поворотный механизм Equip-D более плавный, а Т-образная рукоятка, расположенная на конце тяги, не требует протягивания руки через стойку, чтобы сложить ее. Многоуровневые лотки позволяют велосипедам сидеть ближе друг к другу, а багажник расположен достаточно высоко, чтобы не мешать большинству выхлопных труб.


    ―ДВОЙНАЯ СТОИМОСТЬ

    Küat Sherpa 2.0

    куат

    шерпа 2.0

    • Кулачок сцепного устройства затягивается вручную для надежной фиксации в ствольной коробке
    • Встроенный замок с тросиком

    Официально вы можете забыть обо всех жалобах, которые у вас когда-либо возникали по поводу сцепных устройств.Küat Sherpa 2.0 настолько же интуитивно понятен и удобен, насколько прочен и стильн. Доступный как для 1,25-, так и для двухдюймовых зацепов и в трех цветах, Sherpa с легкостью поворачивается вверх и вниз с помощью большого рычага и подходит для двух велосипедов (макс .: 40 фунтов каждый, 47-дюймовая колесная база, трехдюймовые шины) на его легкая алюминиевая платформа. Сборка довольно проста (убедитесь, что вы следуете инструкциям при снятии деталей, так как упаковка действует как сборочное приспособление), а кулачок сцепного устройства позволяет вручную прикрепить стойку к приемнику для надежного соединения.Загружать велосипеды на поддоны очень просто: ремешок с храповым механизмом фиксирует заднее колесо в опоре, а регулируемый рычаг с крючками фиксирует переднее колесо. Вся система фиксируется на сцепке, а полуинтегрированный кабель позволяет прикрепить велосипеды к стойке.


    «ЛУЧШИЕ АКСЕССУАРЫ»

    Küat NV 2.0

    НВ 2.0

    • Регулируемые опоры шатают велосипеды при полной загрузке
    • Стенд комплексный ремонтный
    • Ремонтный стенд не очень прочный

    Последнее, что вы хотите видеть в зеркале заднего вида, мчась по дороге, — это мотоциклы на тысячи долларов, грохочущие за вашим бампером.Благодаря конструкции с расширяющимся клином, которая закрепляет стойку в сцепке приемника вашего автомобиля и фиксируется на месте с помощью сквозного болта, предотвращающего кражу, NV 2.0 оставался без раскачивания на протяжении всего нашего тестирования. Прочный шарнир позволяет вам перевернуть стойку, когда вы не перевозите велосипеды, развернуть ее, когда вы едете, или опустить под углом 45 градусов для легкого доступа к багажникам и кузовам пикапа. Другие приятные особенности: встроенные замки для тросов и ремонтная стойка , а также регулируемые люльки, которые обеспечивают лучший зазор для установленных друг на друга велосипедов при загрузке.Единственная проблема, которую мы заметили, заключается в том, что храповая система может застрять, что затрудняет снятие велосипеда. Но до тех пор, пока мы старательно очищали храповую систему от грязи и сажи после езды по грязным или пыльным дорогам, это не было проблемой. NV 2.0 доступен для 1.25- и двухдюймовых приемников; в комплект входят адаптер для 20-дюймовых колес за 10 долларов и надстройка для двух велосипедов за 429 долларов (только для двухдюймовых приемников).


    «ЛУЧШЕЕ ОБНОВЛЕНИЕ ИСТИННОГО ИЗБРАННОГО»

    Thule T2 Pro XT

    Туле

    T2 Pro XT

    Туле бэккантри.ком

    495,96 долл. США

    • Широкая спусковая рукоятка удобна при складывании и опускании стойки
    • Удерживает шины шириной до пяти дюймов
    • Дороже, чем большинство других сцепных устройств

    Крепление для велосипеда — редкость, чтобы вызвать трепет, но у T2 Pro XT есть ряд особенностей, которые делают его, ну, ну, потрясающе.Первое место в списке занимает ручка с широким спусковым крючком, которая позволяет одной рукой поднимать и опускать стойку (и опускать ее в сторону для доступа к задним люкам). Встроенные замки с тросом не дают велосипеду вырасти ногами, а ручки стойки имеют широкий, удобный захват и легко скользят, чтобы зафиксировать переднее колесо, с шинами шириной до пяти дюймов. Вместо того, чтобы использовать болт, T2 крепится к приемнику сцепного устройства с помощью распорного клина, который затягивается с помощью фиксирующей ручки. Система упрощает установку и снятие T2 (хотя он весит 52 фунта, поэтому вам все равно может понадобиться помощь).Но это не надежно. Мы недостаточно внимательно прочитали инструкции при установке и с ужасом наблюдали, как стеллаж ускользнул по шестиполосному шоссе; на удивление велосипед, стойка и все транспортные средства не были повреждены, а правильная установка предотвратила повторное выступление. T2 тяжелее и стоит дороже, чем большинство стоек, а удобные функции означают, что он требует немного большего ухода. Но то же самое было сказано, когда мы перешли от хардтейлов к байкам с полной подвеской, и мало кто оглядывался назад.


    «Лучшее для доступа к задним воротам»

    RockyMounts BackStage Swing Away

    BackStage Swing Away

    RockyMounts бэккантри.ком

    699,95 долл. США

    • Широкая спусковая рукоятка удобна при складывании и опускании стойки
    • Удерживает шины шириной до пяти дюймов

    Даже откидывающиеся вниз прицепные стойки могут мешать доступу к некоторым стволам.BackStage решает эту проблему с помощью конструкции, которая поворачивает поддоны для велосипедов (загруженные или разгруженные) с пассажирской стороны транспортного средства. Несмотря на то, что этот механизм делает стойку заметно тяжелее при подъеме и снятии с машины, дополнительный вес является одним из единственных недостатков, с которыми мы столкнулись. Быстроразъемные подпружиненные стопорные штифты надежно фиксируют стойку как в выдвинутом, так и в закрытом положении, а винтовой зажим обеспечивает устойчивость и отсутствие дребезжания во время движения. BackStage устанавливается на двухдюймовые приемники и может перевозить два велосипеда весом до 60 фунтов каждый с шинами шириной до пяти дюймов.Фиксатор сцепного устройства и замок в виде троса предотвращают кражу.


    «ЛУЧШИЙ ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ»

    Saris MTR 2

    соревнующийся велосипедист

    MTR 2

    Сарис Competitivecyclist.com

    799,99 долл. США

    • Подставки, расположенные в шахматном порядке, подходят для большинства комбинаций велосипедов
    • Прочная стойка, выдерживающая до многих лет эксплуатации
    • Стойка тяжелая, требуется больше усилий для складывания и опускания

    Это прочная и надежная стойка, на которую можно положиться изо дня в день.Изготовленный из алюминия и стали, MTR 2 не легкий, но достаточно прочный, чтобы нести велосипеды весом до 60 фунтов, и работает с велосипедами с колесной базой до 53 дюймов в длину. За более чем полтора года регулярного использования, включая поездку по пересеченной местности, мы перевезли всевозможные снасти, такие как трековые велосипеды с тонкими шинами 23 мм, трейловые велосипеды, электрические горные велосипеды, толстые велосипеды и даже несколько грузовые велосипеды. Как и большинство стоек для сцепного устройства, он складывается и убирается, когда не используется. Ручка разблокировки расположена на внешней стороне стойки, и, хотя для ее активации требуется крепкая хватка, действие четкое и еще не задело нас.Хотя эта стойка имеет только один лоток, вы можете купить надстройки с одним лотком, если вам понадобится дополнительная емкость в будущем.


    «ЛЕГЧЕ, ЧЕМ БОЛЬШИНСТВО»

    Yakima Dr. Tray

    соревнующийся велосипедист

    Доктор Поднос

    Якима amazon.com

    599,00 долл. США

    • Легче, чем большинство сцепных устройств
    • Не работает с колесами меньше 26 дюймов

    За два месяца испытаний нового, прочного, но легкого Dr.Tray, мы перевезли все, от сверхлегких шоссейных велосипедов до сверхдлинных велосипедов с ходом 150 мм и бездорожья с узкой колесной базой. Он держал их надежно, с небольшим раскачиванием и раскачиванием на ухабистых грунтовых дорогах. Особенности хорошо продуманы: встроенные замки не очень прочные, но добавляют спокойствия, а рычаг, который наклоняет стойку вниз, чтобы обеспечить доступ к багажнику, находится на задней части стойки для простоты использования. Тем не менее, доктор Трей не идеален. Ремешки для колес едва подходят для шин для фэтбайков, а предельный общий вес в 80 фунтов и минимальный размер колес 26 дюймов делают его далеко не идеальным для семейного отдыха.Но при весе всего 34 фунта Dr. Tray почти на треть легче, чем аналогичные стойки других брендов, что полезно, когда вы пытаетесь сесть за него в машине и выйти из нее. Если вы носите с собой в основном велосипеды для взрослых разного стиля и часто снимаете багажник, это отличный выбор.


    ―ПРОЧНАЯ КОНСТРУКЦИЯ, ЛЕГКАЯ КОНСТРУКЦИЯ―

    Thule Helium Platform 2

    Туле

    Thule Helium Platform 2

    699 долларов.95 rei.com

    • Рычаги с храповым механизмом подходят для широкого диапазона размеров колес и шин
    • Не работает для велосипедов с колесами меньше 26 дюймов.
    • Не подходит для электровелосипедов

    Добавьте Thule в список брендов, использующих систему двойных храповых рычагов, ставшую популярной благодаря 1UP.Но, как и следовало ожидать от Thule, Helium Platform 2 отполирована, усовершенствована и очень удобна в использовании. Алюминиевая конструкция делает его максимально легким без ущерба для грузоподъемности. После того, как вы вставите его в приемник сцепного устройства, он плотно прилегает и надежно закрепляется, не шевелясь и не подпрыгивая. Храповые рычаги позволяют бездумно и легко загружать велосипеды с разной длиной колесной базы, поскольку нет ремней, которые можно было бы регулировать. Просто поместите велосипед на стойку, наденьте руки на колеса — и вперед. Единственным недостатком Helium Platform 2 является то, что лотки не расположены ярусами и не расположены в шахматном порядке, поэтому вы можете время от времени сталкиваться с проблемами, связанными с посадкой, когда руль одного велосипеда врезается в седло велосипеда рядом с ним.Однако, поскольку нет фиксированных мест для установки велосипедов, мы обнаружили, что легко перемещать велосипеды из стороны в сторону, чтобы собрать их вместе, когда штанга одного велосипеда упиралась в заднее колесо другого.


    Багажники


    «САМЫЕ РЕГУЛИРУЕМЫЕ»

    Saris Bones 2-Bike

    Сарис

    Bones 2-байк

    • Простота установки и регулировки без инструментов
    • Подходит к разным формам стволов
    • Не подходит для велосипедов с нестандартной формой рамы

    Saris Bones 2-Bike — это легкий, легко регулируемый багажник, который быстро движется и остается на месте.При цене 160 долларов это достаточно, чтобы сделать его привлекательным, но внимание Сариса к незначительным деталям делает управление Bones еще проще. Вы можете отрегулировать положение рук и ног быстро и без инструментов, благодаря конструкции с центральным шлицем, а крепления подходят для узких и широких верхних труб. Поскольку это багажник, вы, возможно, не сможете установить пышный велосипед с полной подвеской, хотя узкий профиль рычагов и креплений означал, что мы смогли с легкостью вытащить (с полной подвеской) Marin Hawk Hill 3.Один из наших редакторов, у которого нет заминки на своей машине, прокомментировал: «Я обнаружил, что моя жизнь стала легче, когда я использовал Saris Bones 2-Bike».


    Накладки на крышку багажника


    ―РАЗДЕЛИТЕЛЬНЫЕ КОЛОДКИ СОХРАНЯЮТ БЕЗОПАСНОСТЬ ВАШИХ ВЕЛОСИПЕДОВ89

    Dakine Pickup Pad

    Дакин

    Подборщик

    • Быстрая установка и снятие
    • Хорошая защита для мотоциклов и задней двери
    • Блокирует некоторые камеры заднего вида

    У пикапа ремни на липучках, которые обертывают раму вашего велосипеда, надежно прикрепляются к колодке с помощью отдельного язычка на липучке, который проходит через тканевую петлю.Их можно полностью снять, если они вам не нужны, и вы не потеряетесь, если забудете закрепить основной ремень после того, как сняли велосипед с кузова грузовика. Три ремня с пряжкой-лестницей удерживают подушку на двери багажного отделения, поэтому ее можно быстро снять. Чтобы не повредить дверь багажного отделения, Pickup имеет толстую поролоновую набивку двойной плотности и подкладку из микрофлиса. Подушка бывает двух размеров: малая версия подходит для грузовиков среднего размера и вмещает пять велосипедов, а большая — для полноразмерных грузовиков и вмещает семь велосипедов.Заслонка обеспечивает доступ к ручке задней двери, но может заблокировать камеру заднего вида, если она находится в этом положении. Тем не менее, если у вас пикап старой школы, это не проблема. Но тем, у кого есть современные, более широкие грузовики, у которых есть камера возле ручки задней двери, следует выбрать Pickup Pad DLX.


    ―КРЫШКА ЗАДНЕГО ОТВЕРСТИЯ ЛУЧШЕГО ЦЕНА

    Крышка багажника Fox Racing

    Амазонка

    Крышка задней двери Fox бывает двух размеров (маленький и большой) и двух цветов (черный и камуфляж).Маленькая подушка подходит для грузовиков среднего размера и вмещает пять велосипедов, а большая подушка подходит для полноразмерных автомобилей и вмещает шесть велосипедов. Набор из трех лямок, которые петляют вокруг двери багажника, позволяют прикрепить и снять подушку за три минуты. Пластиковую внешнюю оболочку крышки багажника легко протереть. Но у него нет разделительных прокладок, поэтому велосипеды имеют тенденцию немного скользить, если они не закреплены, хотя ни один из оставшихся без крепления не упал во время нашего тестирования.

    Бобби Ли Редактор тестов, Велосипед Бобби является частью команды тестирования велосипедистов и обладает более чем десятилетним профессиональным опытом гонок, включая 3 места для олимпийской сборной.

    7 лучших велосипедных креплений и багажников в 2021 году

    Хотя мы думаем, что эту сцепную стойку в виде лотка легче всего загружать и использовать в целом, у нас также есть выбор для велосипедистов с другими потребностями. К ним относятся менее дорогой Kuat Beta, Saris SuperClamp EX 4-Bike и Thule EasyFold XT 2 для электронных велосипедов, а также багажник Saris Bones EX для 3-Bike, багажник на крышу Yakima HighRoad и Inno. Подъемник-пикап Velo Gripper.

    Наш выбор

    Куат Шерпа 2.0

    Из протестированных нами стеллажей для сцепного устройства это одна из самых простых в установке и использовании. Он легкий, надежно удерживает один или два велосипеда и позволяет получить доступ к автомобилю, даже когда багажник загружен.

    Варианты покупки

    * На момент публикации цена составляла 550 долларов.

    Sherpa 2.0 — это идеальное решение по производительности и цене, которые выделяют его среди других. Эту легкую модель легче установить в автомобиле и убрать, чем большинство других стеллажей для лотков. Кроме того, его проще, чем большинство других, закрепить на сцепке, а его низкая высота подъема упрощает установку велосипедов.Sherpa 2.0 вмещает большинство типов велосипедов (до 40 фунтов каждый), наклоняется в сторону (даже при полной загрузке), чтобы вы могли сесть в автомобиль, и компактно складывается, когда вы им не пользуетесь. А для райдеров, заботящихся о стиле, Sherpa 2.0 выглядит великолепно с металлическим порошковым покрытием и анодированными акцентами. Доступны версии, подходящие как для 1¼-дюймовых, так и для 2-дюймовых приемных трубок.

    Бюджетный выбор

    Kuat Beta

    Это подвесное крепление для двух велосипедов стоит меньше, чем наш лучший выбор, оно легкое, простое в установке и легко складывается для хранения.Однако в целом его не так просто использовать.

    Если у вас ограниченный бюджет или места для хранения не хватает, подвесной Kuat Beta с двумя велосипедами — хорошая и менее дорогая альтернатива Kuat Sherpa 2.0. Поскольку это подвесной багажник, его не так просто загрузить, как Sherpa 2.0, и вам придется разгрузить велосипеды, чтобы опустить стойку вниз для доступа к транспортному средству. Но Beta имеет прочную конструкцию и надежно удерживает велосипеды, и это одна из самых легких сцепных стоек, которые мы тестировали, весит всего 18 фунтов, что упрощает установку и снятие с транспортного средства.В отличие от большинства стеллажей, Beta полностью складывается, когда его нет в машине, что упрощает хранение где угодно — вы можете повесить его на крюк в стене гаража или спрятать в задней части туалета квартиры. Он доступен для приемников с диагональю 1 и 2 дюйма.

    Выбор для модернизации

    Thule EasyFold XT 2

    Эта стойка, которая очень проста в установке, загрузке и хранении велосипедов, может вместить два велосипеда до 65 фунтов каждый. Он отлично подходит для электрических велосипедов, но стоит немного дороже, чем наш лучший выбор.

    Если вам нужно перевезти более тяжелые велосипеды, например электрические модели, или вам просто нужна стойка, которую легко загружать и хранить, Thule EasyFold XT 2 трудно превзойти. Это одна из самых дорогих моделей, которые мы тестировали, но ее премиальная цена включает в себя роскошные функции, которые также делают ее одной из лучших стоек, которые мы тестировали. EasyFold XT может удерживать велосипеды весом до 65 фунтов каждый, и он оснащен складной рампой, которая позволяет катать велосипеды по нему, вместо того, чтобы поднимать их. Он легче, чем другие сверхмощные стеллажи, и когда он снимается с автомобиля, он складывается до размеров большой ручной клади авиакомпании.EasyFold также быстро устанавливается и фиксируется на транспортном средстве, а встроенные замки с тросом позволяют закрепить велосипеды на стойке. Однако EasyFold удерживает велосипеды за раму, а не за колеса, что не нравится некоторым гонщикам, а зажимы могут быть неудобными в использовании. Он подходит для 1¼-дюймовых и 2-дюймовых прицепных приемников.

    Также отлично

    3-байк Saris Bones EX

    Эта модернизированная модель предлагает универсальный дизайн, прочную конструкцию и легкий вес по доступной цене, что делает ее очень выгодной.

    Варианты покупки

    * На момент публикации цена составляла 240 долларов.

    Трехбайк Saris Bones EX 3-Bike выделяется тем, что он прочный, легкий, простой в установке и хранении, когда вы им не пользуетесь, и его можно установить практически на любой автомобиль. Изготовленный из легкого формованного пластика, Bones легче поднять на заднюю часть автомобиля и пристегнуть, чем его конкуренты. Несмотря на свой легкий вес, он был прочным и устойчивым во время наших тестов на вождение, даже на высоких скоростях и с быстрыми остановками.Полностью регулируемые изогнутые рычаги подходят даже для самых массивных заводских задних спойлеров на багажник, а вся штуковина складывается почти плоско для хранения. Bones также получили один из самых высоких оценок владельцев велосипедов в опросе, который мы провели в более чем 20 байк-клубах по всей стране. (Модель Bones 2-Bike, которую мы тестировали ранее, все еще доступна и даже дешевле, но новый EX, который также поставляется в версии с двумя велосипедами, является значительным обновлением, особенно если у вашего автомобиля большой багажник или спойлер хэтчбека.)

    Также отлично

    Saris SuperClamp EX 4-Bike

    Эта приставка в виде лотка легче, чем большинство аналогичных моделей, проста в использовании и по разумной цене для крепления на четыре велосипеда.

    Мы рекомендуем Saris SuperClamp EX 4-Bike, если вам нужно перевезти три или четыре велосипеда (или те, которые тяжелее, чем может вместить Sherpa 2.0). SuperClamp EX — одна из самых легких из доступных стоек для четырех велосипедов с подносом, и она может вместить два велосипеда до 60 фунтов каждый, а также еще два велосипеда до 35 фунтов каждый.Вы можете легко сложить стеллаж, когда он пустой, используя ручку сзади, или наклонить его вниз, когда он загружен, чтобы получить доступ к грузовому отсеку автомобиля. Его не так просто закрепить в сцепке, как Kuat — вам нужно использовать гаечный ключ, чтобы затянуть фиксируемый болт в приемнике сцепного устройства, вместо того, чтобы просто поворачивать ручку вручную — и это доступно только для 2-дюймовых приемников. .

    Отлично

    Yakima HighRoad

    Этот багажник на крышу — еще один вариант, если у вас нет сцепного устройства. Его легко установить, он надежно удерживает велосипед, не касаясь рамы, и обеспечивает легкий доступ к автомобилю.Однако, как и все багажники на крышу, на HighRoad сложнее погрузить велосипед, чем на другие наши модели, и он может значительно сократить расход топлива вашего автомобиля на шоссе.

    Несмотря на то, что они дороже, чем багажные полки, и не так просты в использовании, как сцепные полки, багажники на крыше обеспечивают беспрепятственный доступ к грузовому пространству вашего автомобиля, и они являются единственным вариантом для некоторых моделей автомобилей. Из протестированных нами багажников на крышу Yakima HighRoad было легче всего работать — как при установке на автомобиль, так и при погрузке велосипедов.Он надежно удерживает ваш велосипед за переднее колесо, что нам нравится больше, чем конструкция с вилочным креплением, потому что стойка не касается рамы велосипеда, и вам не нужно снимать переднее колесо и переносить его отдельно. HighRoad подходит для самых разных велосипедов и позволяет закрепить велосипеды на багажнике, а также прикрепить багажник к крыше автомобиля, что не для всех багажников на крыше. У вашего автомобиля должны быть рейлинги на крыше, на которые можно установить багажник (что справедливо для всех багажников на крыше). Если ваш автомобиль не пришел с ними, вы можете купить их в Thule или Yakima (это также дает вам возможность перевозить другое снаряжение, от лыж до каноэ и грузового автомобиля).

    Также отлично

    Inno Velo Gripper

    Простой дизайн, удобство переноски и низкая цена делают его лучшим выбором для перевозки велосипеда в кузове пикапа.

    Багажник и багажник не подходят для пикапа, и вы можете оставить сцепное устройство свободным для буксировки. Inno Velo Gripper прост в установке и позволяет закрепить велосипед сбоку от кузова пикапа. Это положение обеспечивает безопасность велосипеда и, в отличие от других протестированных нами пикапов, не позволяет водителю находиться в зоне прямой видимости водителя.Зажимы Velo Gripper также достаточно компактны, чтобы их можно было просто бросить в ящик для инструментов, когда вы не путешествуете на велосипеде. Вам не нужно снимать переднее колесо, но если ваш велосипед не помещается в кузов пикапа с включенными колесами, вам, возможно, придется опустить заднюю дверь. У Velo Gripper нет возможности заблокировать хомуты или велосипед, хотя вы часто можете прикрепить велосипед напрямую к грузовику. Захват Velo Gripper доступен в двух версиях: RT201 предназначен для установки на обычные боковые стороны платформы пикапа, а RT202 разработан для использования с системами станины и направляющих с С-каналом.

    Лучшие велосипедные крепления для вашего автомобиля 2021 года

    Лучшая бюджетная багажная полка

    Аллен Спортс

    Багажник Allen Sports Premier Trunk Rack не имеет всех наворотов, но имеет простой и элегантный дизайн, который легко удовлетворяет потребности большинства гонщиков.

    Плюсы: Доступный, вмещает широкий спектр типов велосипедов, легко помещается в багажник, когда он не используется, пожизненная гарантия

    Минусы: Металлические крючки потенциально могут поцарапать ваш автомобиль, нет механизма блокировки

    Allen Sports Premier Trunk Rack очень прост, но удивительно универсален для бюджетной модели. Он может вместить два велосипеда и широкий выбор велосипедов, включая дорожные велосипеды, горные велосипеды, детские велосипеды и даже толстые велосипеды, при условии, что они не превышают предел веса в 35 фунтов.

    Установка не особенно сложна, но может немного сбивать с толку в первые несколько раз, когда вы ставите ее в машину. Allen Sports даже разработал его так, чтобы он был совместим с большинством автомобилей, хэтчбеков, внедорожников и даже минивэнов. Снять стойку так же легко, требуется всего несколько секунд, чтобы снять ее, когда она не используется.

    Установка и снятие велосипедов с опорных рычагов выполняется быстро и легко, а простые, но прочные ремни гарантируют, что ваш велосипед не будет толкаться. Есть даже ремень, который предотвращает раскачивание переднего колеса вперед и назад, защищая ваш автомобиль от возможных повреждений.Багажник Premier Trunk Rack отлично справляется с задачей надежного удержания груза на месте.

    Цена зависит от качества используемых материалов; тем не менее, багажник Premier Trunk Rack по-прежнему выглядит достаточно прочным и, вероятно, прослужит довольно долго. Allen Sports даже подтверждает это пожизненной гарантией на багажник Premier Trunk Rack.

    Есть ряд мелких деталей, которые напоминают нам о том, что это недорогая модель. Например, во время долгой поездки крепежные ремни могут ослабнуть, поэтому вам следует проверять их при каждой остановке газа.Металлические зажимы на концах этих ремней также не имеют какого-либо защитного покрытия, которое могло бы поцарапать краску автомобиля. Еще один вариант экономии: на стойке нет фиксирующего механизма для защиты велосипедов от потенциальных воров. Это может показаться незначительным упущением, но, тем не менее, их важно учитывать.

    Конечно, самое лучшее в багажнике Allen Sports Premier Trunk Rack — это его цена. При цене 110 долларов это выгодная сделка, если учесть все, что она приносит на стол.

    109 долларов.99 с Amazon 109,99 долларов США в Walmart

    Лучшие велосипедные крепления для автомобилей: обзор багажников, багажника и крыши

    Лучшие велосипедные крепления для автомобилей делают транспортировку вашей поездки менее утомительной и абсолютно необходимы, если вы не можете втиснуть все в свой автомобиль.

    Существует несколько стилей крепления для велосипедов, доступных для разных бюджетов, и это руководство охватывает все, что вам нужно знать, когда вы решаете, какой из них соответствует вашим потребностям.

    Продолжайте читать, чтобы получить полное описание багажников , багажников или багажников и сцепных устройств или стоек , установленных на фаркопе, с обзорами тех, которые получили самые высокие оценки нашей экспертной группы. тестеры.

    Лучшие велосипедные крепления для автомобилей в 2021 году, по оценке наших экспертов-испытателей

    Следующие стойки набрали четыре или более звезд из пяти в наших тестах:

    • Thule ProRide 598 : 117 фунтов стерлингов.50 / 199,95 долл. США / 299 австралийских долларов
    • Багажник RockyMounts TomaHawk : $ 169,95
    • Багажник на крышу SeaSucker Mini Bomber : 424,99 фунтов стерлингов / 489 долларов США / 739 австралийских долларов
    • Seasucker Talon : 329,99 фунтов стерлингов / 299 долларов США / 499 австралийских долларов
    • Yakima Highroad : 175 фунтов стерлингов / 249 долларов США / 349 австралийских долларов
    • Thule RaceWay 3 992 / RaceWay PRO 3 : 350 фунтов стерлингов / 399,95 долларов США / 559 долларов США
    • Thule FreeWay 3 : 100 фунтов стерлингов
    • Thule Raceway Platform Pro 2 (только для Северной Америки) : 599 долларов США.95
    • Стойка для сцепного устройства RockyMounts SplitRail : 449,95 долл. США
    • Крепление дышла Thule VeloCompact 927 : 480 фунтов стерлингов
    • Thule VeloSpace XT 3, крепление для велосипеда с фаркопом : 575 фунтов стерлингов / недействительные доллары / 1249 австралийских долларов / ЕС: от 709 евро — в зависимости от региона

    Какой тип крепления для велосипеда мне нужен?

    Первый вопрос: как далеко и как часто нужно возить велосипеды? Затем, какие велосипеды и сколько их нужно взять с собой. Какой автомобиль — или транспортные средства — у вас есть, и вы возьмете разные велосипеды? Они тяжелые, есть ли у них сквозные оси и будут ли пачкаться?

    Следующий вопрос: как вы хотите перевозить велосипеды? На крыше машины? Со спины? У вашего автомобиля есть приемник? Включено или выключено переднее колесо велосипеда? Еще одна вещь, которую следует учитывать, — это то, хотите ли вы носить с собой другое спортивное снаряжение.

    Велосипеды сильно различаются по стоимости, стилю, размеру и весу, и все это должно быть определяющим фактором при выборе способа их транспортировки. Вы, вероятно, не захотите рисковать, неся свой дорогой супербайк на стойке, которая стоит меньше, чем одна из его сверхлегких шин.

    Также учитывайте практичность: подойдет ли стеллаж вашим потребностям сейчас и в будущем; простота использования — насколько легко умещается в транспортном средстве и загружается; безопасность — надежно ли удерживает велосипеды и фиксирует ли велосипеды на стойке и транспортном средстве; и сколько места для хранения он будет занимать, когда он не используется.

    Основными типами велосипедных креплений являются: , устанавливаемые на крыше, , багажник , , багажник, , , , навесное устройство, и , или устанавливаемое на сцепное устройство, . Плюс есть варианты кузовов для грузовиков и специальные стойки для особых ситуаций.

    Крепления для велосипедов на крыше

    Для обычных креплений для велосипедов на крыше требуется заводской багажник на крышу или послепродажная система базовых балок. Мэтью Ловеридж / Immediate Media

    Большинство багажников состоят из ножек, которые крепятся к крыше вашего автомобиля, и поперечин, к которым крепятся аксессуары.Велосипедные стойки для багажников на крыше различаются между стойками, требующими снятия переднего колеса, и стойками, которые позволяют обоим колесам оставаться на велосипеде.

    Снятие переднего колеса удерживает велосипед ниже (отлично подходит для высоких внедорожников), его легче и легче загружать, и это классический способ подъема велосипеда наверх.

    Велосипедные стойки, которые удерживают оба колеса на велосипеде, выше, обычно стоят дороже и могут быть менее устойчивыми, однако они позволяют избежать частого снятия и повторной установки колес.

    Любой вариант часто включает в себя встроенные замки для фиксации велосипеда на стойке.И, конечно же, стойка прикреплена к поручням, а прутья — к вашему автомобилю.

    Существуют более простые велосипедные стойки, устанавливаемые на крышу, для которых не требуется установка специальной базовой планки, например, стойка Sea Sucker (показана ниже), которая использует присоски для крепления к вашему автомобилю, и устанавливаемые на крышу велосипедные стойки, которые прикрепите к установленному на заводе багажнику на крыше вашего автомобиля.

    Крепления для велосипедов на крыше также могут быть простыми и менее сложными. Sea Sucker

    Хотя они и не являются постоянными, багажники на крыше обычно остаются на вашем автомобиле все время, потому что они чрезвычайно универсальны — возможность добавлять и удалять спортивные аксессуары позволяет перевозить велосипеды, байдарки, лыжи, доски SUP, грузовые ящики и т. Д.

    В принципе, любой большой и громоздкий предмет подходит для багажника на крышу, даже лестницы, пиломатериалы и другие неспортивные предметы.

    Багажники на крышу можно использовать для самых разных работ по транспортировке снаряжения. Якима

    • Плюсы: Универсальность для всех видов переноски снастей; одна из самых безопасных доступных стоек; не препятствует доступу ни к каким дверям / багажнику / люку / задней двери
    • Минусы: Езжайте под чем-то низким, если вы забыли о своих велосипедах, и вы можете разбить все свои велосипеды и повредить автомобиль; вы также добавляете к своему автомобилю аэродинамическое сопротивление, поэтому расход топлива, скорее всего, увеличится на

    Лучшие багажники на крышу

    Thule ProRide 598

    Thule ProRide 598 — отличный багажник на крышу, если вы не возражаете против того, чтобы его можно было закрепить прямо на раме. Дэвид Рим / Immediate Media

    • 117,50 фунтов стерлингов / 199,95 долларов США / 299 австралийских долларов
    • Вмещает один велосипед
    • Максимальная нагрузка 20 кг
    • Удерживает велосипед за колеса и зажимает нижнюю трубу большими мягкими губками
    • Требуются дуги на крыше

    Thule ProRide 598 — это эталон багажников на крышу и отличный универсальный выбор, если вы с удовольствием зажимаете нижнюю трубу велосипеда непосредственно (челюсти сконструированы таким образом, чтобы минимизировать риск повреждений).

    598 идеально подходит, если вы хотите перевозить велосипеды с брызговиками / крыльями, потому что, в отличие от тех, которые держат велосипед только за колеса, багажник не будет им мешать.

    Багажник RockyMounts TomaHawk

    RockyMounts ’TomaHawk — одно из самых универсальных креплений для велосипедов на крыше, которые мы когда-либо использовали. Рассел Эйх / Immediate Media

    • 169,95 долл. США
    • Перемещает один велосипед
    • Требуется базовая балочная система или заводские рейлинги на крыше

    Если у вас есть Thule, Yakima или другая базовая рулевая система, или если ваш автомобиль оборудован заводскими поперечинами, универсальная вертикальная стойка для велосипедов TomaHawk от RockyMounts впечатляет.

    Самым большим атрибутом TomaHawk является его способность перевозить все виды велосипедов, от шоссейных до 20-дюймовых детских велосипедов и толстых байков до 29-дюймовых.

    Загрузить велосипед относительно легко, так как RockyMounts включает петли, которые не мешают ремням крепления колес на стойке.

    Саму стойку можно прикрепить к базовой стойке, и даже несмотря на то, что стойка имеет замок для велосипеда, она не является лучшим показателем в области безопасности.

    Без загруженного велосипеда он складывается прилично маленькими.

    Если ваши обязанности по транспортировке велосипедов включают самые разные: от аэротрубочек для гонок на время до полноправных толстяков со всеми промежуточными остановками, но на крыше вашего автомобиля есть только одно крепление для велосипедов, это отличный выбор.

    Багажник на крышу SeaSucker Mini Bomber

    Сила присоски! Мини-бомбер SeaSucker уникален во всех отношениях. Предоставлено SeaSucker

    • 424,99 фунтов стерлингов / 489 долларов США / 739 австралийских долларов
    • Перевозит до двух велосипедов
    • Крепление на вилку для велосипеда

    Mini Bomber SeaSucker не похож ни на какие другие крепления для велосипедов и крепится с помощью присосок. Это может показаться маловероятным, но каждая присоска 15,24 см / 6 дюймов обеспечивает тяговое усилие до 210 фунтов, а их шесть — это как скала.

    Как и другие велосипедные багажники на крыше, багажник Mini Bomber удерживает велосипеды через переднюю вилку велосипеда. SeaSucker предлагает ряд аксессуаров для работы с любой осью, которую использует ваше переднее колесо.

    Возвращаясь к присоскам, SeaSucker может быть установлен на всех типах транспортных средств и разными способами: на крыше, наполовину на стекле заднего люка, наполовину на багажнике. Вариантов множество.

    Еще одна изюминка Mini Bomber — его небольшие размеры. Когда он не нужен, его легко спрятать в большинстве автомобилей.

    Хотя SeaSucker предлагает замок и кабель для безопасности, он не такой элегантный, как некоторые из встроенных решений других стоек.

    Коготь морского окуня

    Крыша Seasucker’s Talon вмещает одиночный велосипед и крепится к автомобилю с помощью присосок. Рассел Бертон

    • 329,99 фунтов стерлингов / 299 долларов США / 499 австралийских долларов
    • Вмещает один велосипед
    • 45 фунтов / 20 кг максимальная нагрузка
    • Крепление для велосипеда на вилке

    Как и Mini Bomber, Talon прикрепляется к автомобилю с помощью присосок.Разработанные для удержания одного велосипеда со снятым передним колесом, доступны адаптеры для всех распространенных типов осей.

    Talon очень дорого обходится для одной стойки, но если вы хотите перевезти велосипед на спортивном автомобиле или другом транспортном средстве, которое не подходит для обычных стоек, это эффективное решение.

    шоссе Якима

    Yakima Highroad — это очень изысканный дизайн, который защищает вашу раму от прикосновения только к колесам велосипеда. Мэтью Аллен / Immediate Media

    • 175 фунтов стерлингов / 249 долларов США / 349 австралийских долларов
    • Удерживает один велосипед только за колеса, без контакта с рамой
    • Принимает колеса от 26 до 29 дюймов
    • Максимальный вес велосипеда 20 кг
    • Не совместим с полными передними брызговиками

    Yakima Highroad устанавливается практически на любую поперечину крыши и является идеальным выбором, если вы беспокоитесь о том, чтобы поцарапать раму, потому что велосипед держит велосипед только за колеса.

    Установить велосипед на Highroad очень просто: не нужно регулировать обручи передних колес для разных размеров дисков и шин. Встроенный замок с тросиком добавляет немного безопасности, хотя вам придется доплатить за цилиндр замка.

    Это элегантный дизайн, который в сложенном виде выглядит ненавязчиво. Единственным серьезным недостатком является то, что такие стойки полностью несовместимы с полноразмерными передними брызговиками.

    Также рассмотрим…

    Atera Giro AF + (3 звезды) : прочтите наш обзор

    Велосипедные крепления на багажнике, люке или багажнике

    Стойки, устанавливаемые на багажник, обычно являются наименее дорогим и наименее безопасным вариантом.Главное, что удерживает их на вашем автомобиле, — это связка ремней, которые крепятся к краю багажника / хэтчбека / бампера вашего автомобиля.

    Такие стойки обычно легко регулируются, поэтому их можно установить в задней части практически любого транспортного средства. Резиновые или поролоновые «ножки» удерживают автомобиль, при этом весь блок натягивается и фиксируется ремнями.

    Это самый доступный тип багажника, но он во многом зависит от правильной установки, а крючки, которыми крепятся ремни к автомобилю, иногда могут повредить лакокрасочное покрытие.

    Багажники низкого уровня обычно не имеют возможности запереть велосипед или запереть автомобиль, поэтому их относительно легко украсть.

    Багажники сильно различаются по качеству, немного больше того стоит. Якима

    • Плюсы: Простой в установке и обычно наименее дорогой вариант; легко снимается, маленький и складывается для удобного хранения
    • Минусы: Наименее безопасный способ перевозки велосипедов; склонны к повреждению лакокрасочного покрытия; если вы не поместите его правильно, вы можете потерять много при вождении, а велосипеды легко украсть

    Лучшие багажники для велосипедов

    Thule RaceWay 3 992 / RaceWay PRO 3

    Thule RaceWay 3 — это простая концепция, хорошо выполненная. Туле

    • 350 фунтов стерлингов / 399,95 долларов США / 559 австралийских долларов
    • Вмещает три велосипеда (также доступен RaceWay 2 на два велосипеда, код продукта: 991)
    • Максимальная нагрузка 45 кг

    Версия Thule вездесущего багажника / багажника довольно дорогая, но работает хорошо.

    Его ручки имеют мягкое покрытие для защиты краски, и, в отличие от большинства таких стоек, его можно прикрепить к автомобилю (а велосипеды — к стойке), хотя вопрос о том, насколько это безопасно, остается спорным.

    Thule FreeWay 3

    FreeWay 3 прост, но эффективен, и за 100 фунтов стерлингов он не обанкротится. Алекс Эванс

    • £ 100
    • Вмещает до трех велосипедов
    • Максимальная грузоподъемность 45 кг
    • Подходит для большинства хэтчбеков и седанов

    FreeWay 3 — самая дешевая стойка для велосипедов Thule, которая подходит для большинства седанов / седанов и хэтчбеков. Он крепится к вашему автомобилю с помощью ремней и крючков с мягким пластиковым покрытием, а четыре резиновые ножки упираются в автомобиль, чтобы минимизировать риск повреждения вашей краски.

    Если вам нужна стойка, устанавливаемая сзади, и вы не можете позволить себе установить стойку с буксирным крюком (или у вас нет возможности установить буксирный крюк), FreeWay 3 — надежный вариант — просто убедитесь, что ремни надежно закреплены.

    Thule Raceway Platform Pro 2 (только для Северной Америки)

    Thule Raceway Platform Pro 2 — это багажник, который наилучшим образом имитирует сцепное устройство. Рассел Эйх / Immediate Media

    • $ 599.95
    • Перевозит до двух велосипедов
    • Подходит для большинства размеров колес и шин

    Несмотря на то, что Thule Raceway Platform Pro 2 крепится как багажник, он считает, что это стойка для сцепного устройства.И это хорошо.

    В отличие от других креплений, которые подвешивают велосипеды на своих верхних камерах, а колеса раскачиваются взад и вперед, Raceway обеспечивает фиксацию как колес, так и рамы велосипеда.

    Крепление к автомобилю осуществляется с помощью стальных тросов вместо обычных нейлоновых ремней. Он оснащен храповиками для прижимания стойки к автомобилю, стойку можно прикрепить к автомобилю, а велосипеды — к стойке.

    Загрузка велосипедов может быть немного сложной, в основном потому, что внешний зажим велосипеда должен проходить либо над, либо через внутреннюю раму велосипеда.Также следует учитывать контакт сиденья с рулем, так как он есть почти на каждой стойке.

    После загрузки велосипеды катятся по дороге так же твердо, тихо и стабильно, как сцепное устройство высшего уровня.

    Но, как и его кумиры, устанавливаемые на сцепное устройство, Raceway стоит дорого, особенно для багажника. И хотя он складывается, он не такой маленький, как другие багажники.

    Также рассмотрим…

    Крепления для велосипедов, устанавливаемые на сцепное устройство или фаркоп

    Крепления для велосипедов на фаркопе или навеске недешевы, но они могут быть отличным вариантом, если они подходят для вашего автомобиля. Джеймс Хуанг / Future Publishing

    Крепления для велосипедов, устанавливаемые на фаркоп или сцепное устройство, подключаются к сцепному устройству размером 1 1/4 или 2 дюйма, которое устанавливается на вашем автомобиле. Обычно они дороже, чем другие стили крепления для велосипедов, но простота погрузки и разгрузки велосипедов и отсутствие необходимости поднимать велосипеды на крышу автомобиля делают их популярным вариантом.

    Большинство из них оснащены замками, с помощью которых велосипед крепится к стойке, а стойка к транспортному средству. Продуманная конструкция позволяет производить установку практически одной рукой, а навесные грузовые секции обеспечивают доступ к багажнику / задней двери автомобиля без необходимости снимать велосипеды.

    Как правило, чем больше у стойки функций, таких как встроенные замки, ремонтные стойки, легкие материалы и т. Д., Тем больше она стоит. Вам также понадобится буксирное устройство / сцепное устройство на вашем транспортном средстве, что может быть дополнительными расходами, если у вас его еще нет, и некоторые автомобили совместимы только с зацепами 1 1/4 дюйма, которые обычно ограничивают багажник двумя велосипедами вместо четырех. или пять байков, как с двухдюймовым фаркопом.

    Крепления, устанавливаемые на сцепное устройство, обычно удерживают велосипеды за колеса с помощью рычага, фиксирующего переднее колесо (как показано выше), или подвешивания за их верхние трубы (изображение ниже).

    Крепления на сцепное устройство могут вместить от одного до пяти велосипедов. Якима

    • Плюсы: Хорошие — сильные, и поскольку они находятся за автомобилем и в стороне от основного воздушного потока, расход топлива не сильно страдает; загрузка и разгрузка велосипедов очень проста; безопасность может быть очень хорошей
    • Минусы: Требуется фаркоп или фаркоп; когда велосипеды выключены, движение задним ходом может дать ужасающие результаты, если забыть о стойке; на некоторых территориях может потребоваться дополнительная номерная табличка.

    Примечание для наших австралийских читателей: если стойка для крепления сцепного устройства закрывает вид на номерной знак, вам также понадобится дополнительная номерная табличка с подсветкой. Хотя название меняется от штата к штату, вам понадобится официальная табличка дорожных властей, и вас могут оштрафовать за картонную, фотокопированную или рукописную версию.

    Стоимость номерных знаков стойки для велосипедов зависит от того, где вы живете, но они стоят меньше 50 австралийских долларов и могут быть приобретены в местном офисе RTA.

    Если вы планируете ездить в условиях плохой освещенности или в ночное время, пластины крепления велосипеда также должны быть освещены, чтобы они были видны с расстояния 20 метров. Дополнительные световые табло доступны для большинства стоек для сцепного устройства. Наконец, вы также можете быть оштрафованы за езду с пустым фаркопом на вашем автомобиле.

    Лучший фаркоп или сцепное устройство для велосипедов

    Крепление для сцепного устройства RockyMounts SplitRail

    Крепление для сцепного устройства SplitRail RockyMounts прочное, легко загружаемое и простое в эксплуатации — все это отличительные черты отличного крепления для велосипеда. Рассел Эйх / Immediate Media

    • 449,95 долл. США
    • Перевозит до трех велосипедов (с дополнительным лотком)
    • Подходит для колес от 20 до 29 дюймов и шин до 3 дюймов

    Большинство стоек для сцепного устройства имеют много общего. Штанга зажимает переднее колесо вверх и над ним, а заднее колесо фиксируется ремнем с храповым механизмом.

    Это маленькие и не такие уж маленькие детали, которые отличают RockyMounts ‘SplitRail от других.

    Подъем и опускание стойки для загрузки велосипедов или просто доступа к задней части автомобиля происходит почти ежедневно, а это означает, что наличие простой в использовании ручки для наклона стойки может быть решающим моментом.SplitRail является одним из лучших, к нему легко получить доступ, и он также хорошо работает.

    Загрузка велосипедов, конечно же, еще одна важная проблема. SplitRail помогает с этой задачей, используя выступы, которые не мешают ремням заднего колеса. Звучит незначительно, но в использовании великолепно.

    Стойка вмещает колеса почти любого размера, от маленького до большого, от тонкого до среднего, но полноценные толстые велосипеды несовместимы, говорит RockyMounts.

    Удобное хранение даже вне автомобиля.SplitRail поставляется с настенным держателем стойки, который удерживает стойку от пола и плотно прилегает к стене.

    Крепление для фаркопа Thule VeloCompact 927

    Thule VeloCompact 927 умещается на стандартном буксировочном шаре и рассчитан на перевозку трех велосипедов. Дэвид Рим / Immediate Media

    • £ 480
    • Вмещает три велосипеда или четыре с дополнительным держателем, доступным как дополнительный
    • Велосипеды крепятся с помощью ремней для колес и держателей, удерживающих их вертикально
    • Наклон педали для облегчения доступа в багажник / багажник
    • Максимальная нагрузка 60 кг

    Задний багажник Thule премиум-класса для крепления на фаркоп вмещает три велосипеда и имеет возможность добавить держатель для четвертого.Это дорого, но в комплект входит полный комплект задних фонарей и держатель номерного знака, чтобы все было законно.

    Продуманная система, управляемая педалью, позволяет наклонять велосипед так, чтобы получить доступ к багажнику / багажнику.

    Крепление для велосипеда с фаркопом Thule VeloSpace XT 3

    Thule VeloSpace XT 3 — это прочная стойка с большой грузоподъемностью. Энди Ллойд

    • 575 фунтов стерлингов / нет данных / 1249 австралийских долларов / ЕС: от 709 евро — зависит от региона
    • Грузоподъемность до четырех велосипедов
    • Сверхдлинные поддоны для велосипедов с колесной базой до 1300 мм
    • Колесные храповики рассчитаны на 4 штуки.7-дюймовые шины
    • Съемные велосипедные рычаги с ограничителями крутящего момента AcuTight
    • Регулятор натяжения тягово-сцепного устройства
    • Механизм наклона с педальным управлением
    • В сочетании с Thule BackSpace XT превратите его в багажник на 300 литров

    Крепление для велосипедов VeloSpace XT 3 — это впечатляющая стойка, способная выдержать до 60 кг велосипедов, разбросанных по трем местам загрузки.

    Он хорошо сделан и исключительно прост в использовании, и очень прочен даже на самых неровных дорогах — велосипеды почти не двигаются и очень хорошо закреплены.

    Единственными недостатками являются его размер, который означает, что хранение может быть проблемой, и его довольно громоздкий вес, из-за которого его трудно поднять. У него также есть недоказанные функции блокировки, к которым следует относиться в крайнем случае. Эти мелочи означают, что он проигрывает в полном пятизвездочном рейтинге.

    Но пусть это вас не смущает, стабильность, предлагаемая вашим велосипедам, не имеет себе равных.

    Стеллажи специального назначения

    Компании производят велосипедные стойки практически для всех типов транспортных средств: от кузовов пикапов до внедорожников с запасным колесом на задней двери — есть способ безопасно и удобно переносить велосипед.

    Практически каждый автомобиль может быть оборудован каким-либо креплением для велосипедов.

    Дром кем область: Автомобильные объявления — Доска объявлений

    Погода в Кемерово на две недели, прогноз погоды Кемерово на 14 дней, Кемеровский городской округ, Кемеровская область, Россия.

    GISMETEO: Погода в Кемерово на две недели, прогноз погоды Кемерово на 14 дней, Кемеровский городской округ, Кемеровская область, Россия.

    Перейти на мобильную версию

    Вс

    23 окт

    Пн

    24

    Вт

    25

    Ср

    26

    Чт

    27

    Пт

    28

    Сб

    29

    Вс

    30

    Пн

    31

    Вт

    1 нояб

    Ср

    2

    Чт

    3

    Пт

    4

    Сб

    5

    +1254

    +134

    +236

    −130

    +439

    −130

    +541

    −130

    +643

    +236

    +236

    −130

    +134

    −130

    +236

    −228

    +337

    −228

    032

    −621

    −621

    −916

    −621

    −1014

    −523

    −1014

    −425

    −719

    Максимальная скорость ветра, м/cкм/ч

    Осадки, мм

    Распечатать…

    Пора менять резину Подробнее

    Среднесуточная температура

    Вс

    23 окт

    Пн

    24

    Вт

    25

    Ср

    26

    Чт

    27

    Пт

    28

    Сб

    29

    Вс

    30

    Пн

    31

    Вт

    1 нояб

    Ср

    2

    Чт

    3

    Пт

    4

    Сб

    5

    +846

    +134

    +134

    +134

    +337

    032

    032

    032

    +134

    −327

    −719

    −916

    −818

    −621

    Ветер, м/скм/ч

    Вс

    23 окт

    Пн

    24

    Вт

    25

    Ср

    26

    Чт

    27

    Пт

    28

    Сб

    29

    Вс

    30

    Пн

    31

    Вт

    1 нояб

    Ср

    2

    Чт

    3

    Пт

    4

    Сб

    5

    Максимальная скорость ветра, м/cкм/ч

    Погода на дорогах

    Вс

    23 окт

    Пн

    24

    Вт

    25

    Ср

    26

    Чт

    27

    Пт

    28

    Сб

    29

    Вс

    30

    Пн

    31

    Вт

    1 нояб

    Ср

    2

    Чт

    3

    Пт

    4

    Сб

    5

    Тающий снег

    Тающий снег

    Сухая дорога

    Чёрный лёд

    Тающий снег

    Гололедица

    Тающий снег

    Снежный налёт

    Гололедица

    Тающий снег

    Снежный налёт

    Снежный налёт

    Чёрный лёд

    Много снега

    Давление, мм рт.  ст.гПа

    Вс

    23 окт

    Пн

    24

    Вт

    25

    Ср

    26

    Чт

    27

    Пт

    28

    Сб

    29

    Вс

    30

    Пн

    31

    Вт

    1 нояб

    Ср

    2

    Чт

    3

    Пт

    4

    Сб

    5

    749998

    736981

    7601013

    7531004

    7601013

    7551006

    7551006

    749998

    7521002

    748997

    7611014

    7521002

    7591012

    7561008

    7591012

    7531004

    7521002

    745993

    7551006

    745993

    7611014

    7551006

    7671022

    7611014

    7681024

    7661021

    7651020

    7631017

    Влажность, %

    Вс

    23 окт

    Пн

    24

    Вт

    25

    Ср

    26

    Чт

    27

    Пт

    28

    Сб

    29

    Вс

    30

    Пн

    31

    Вт

    1 нояб

    Ср

    2

    Чт

    3

    Пт

    4

    Сб

    5

    76

    79

    70

    68

    87

    76

    74

    77

    67

    84

    78

    79

    75

    89

    Геомагнитная активность, Кп-индекс

    Сб

    22 окт

    Вс

    23

    Пн

    24

    Вт

    25

    Ср

    26

    Чт

    27

    Пт

    28

    Сб

    29

    Вс

    30

    Пн

    31

    Вт

    1 нояб

    Ср

    2

    Чт

    3

    Пт

    4

    Осадки

    Температура

    Ветер

    Облачность

    Кемерово

    Пригородный

    Металлплощадка

    Сухово

    Ягуново

    Мазурово

    Ясногорский

    Елыкаево

    Новостройка

    Мозжуха

    Лесная Поляна

    Ленинградский

    Андреевка

    Березово

    Силино

    Осиновка

    Александровка

    Денисово

    Благодатный

    Малиновка

    Привольный

    Звездный

    Кедровка

    Маручак

    путеводитель и достопримечательности Дрома, Рона-Альпы

    Посетите Дром (Овернь-Рона-Альпы, Франция)

    Забронируйте посещение

    Департамент Дром включает в себя живописные достопримечательности ущелий и лесистых склонов Регионального природного парка Веркор до на севере и лавандовые поля, оливковые деревья и деревеньки в провансальском районе Дром на юге — все, что вам нужно сделать, это выбрать между ними!

    Туризм в Дроме

    Департамент Дром расположен в южной части региона Рона-Альпы на юго-востоке Франции, с Ардешем на западе и Провансом на юге.

    Для посетителей отдел можно рассматривать как несколько разных регионов со своими особенностями. С севера на юг это:

    • Дром-де-Коллин и Валанс на северо-западе
    • Региональный природный парк Веркор на северо-востоке
    • Центральная область вокруг Креста и Ди, называемая регионом Диуа
    • Южная треть департамента, который называется регион Дром-Провансаль

    Ниже мы рассмотрим основные моменты каждого из этих регионов:

    Дром-де-Коллин и Валанс

    Это наименее посещаемый регион Дрома, состоящий из большой площади довольно плоских равнин вокруг Валанса и чуть более волнистых холмов и холмистых сельскохозяйственных угодий дальше на север.

    Одна из самых популярных и необычных достопримечательностей Дрома находится к северу от этого района, в Идеале Пале в Отриве. Palais Ideal — это очень богато украшенное здание, построенное в течение 30 лет деревенским почтальоном и сочетающее в себе элементы храмов, статуй и фантастических фигур — и многое другое!

    Город Валанс приятно исследовать благодаря нескольким интересным историческим зданиям, довольно известному музыкальному киоску (!) и оживленному центру города, который теперь официально классифицируется как «город искусства и истории».

    Еще один интересный город к северу от Валанса — Романс-сюр-Изер, с важной аббатской церковью и несколькими средневековыми и ренессансными домами, которыми можно полюбоваться. Город Тэн-л’Эрмитаж хорошо известен тем, что он находится в центре виноградников, где производятся вина Кот-дю-Рон под названием Hermitage и Crozes Hermitage, и есть много мест, где можно попробовать местные вина.

     

    Реклама

     

    Региональный природный парк Веркор

    Региональный природный парк Веркор находится на территории департамента Дром, а также соседнего департамента Изер, на возвышенности холмов и гор, называемой массивом де Веркор, между долиной Диуа на юг и долину Изер на север.

    Ландшафт представляет собой один из невысоких гор, часто называемый предальпийским, потому что это нижняя западная граница Альп. В парке есть много красивых природных достопримечательностей, с глубокими ущельями, лесистыми холмами и гребнями скал, а парк Веркор становится более впечатляющим по мере продвижения на восток.

    Этот регион также был крупным центром деятельности сопротивления во время Второй мировой войны, и эта история особенно отмечена в деревне Вассье-ан-Веркор (к югу от Пон-ан-Руайан) с ее Мемориалом Сопротивления и кладбищем. .

    Природа и изолированность региона означают, что здесь нет крупных городов, но, хотя спорт и развлечения на открытом воздухе являются основной достопримечательностью для посетителей, вы также откроете для себя небольшие деревни в красивых местах, таких как Сен-Жюльен-де-Веркор.

    Диуа

    Этот центральный регион департамента Дром включает города Крест и Дай.

    В городе Крест доминирует средневековый донжон, который считается самым высоким во Франции, а также приятный исторический центр с множеством крутых улиц, интересными церквями и домами, которые стоит посетить.

    Одним из наших любимых мест в этом регионе является деревня Мирманде, расположенная к западу от Креста, и красивая традиционная деревня с мощеными улицами и небольшими каменными домами, которая также находится на возвышенном плато, откуда открывается далеко идущий вид на регион. Мирманд теперь считается одной из «самых красивых деревень Франции».

    На небольшом расстоянии к северу от Мирманды мы также наслаждались прогулкой по расположенной на вершине деревне Cliousclat. На самом деле вы откроете для себя множество других привлекательных деревень по всему региону Диуа с востока на запад департамента Дром, среди которых Понте, Шатийон-ан-Диуа, Сайан, Монклар, Бурдо и Отишам — одни из самых посещаемых.

    Advertisement

    Дром-Провансаль

    Регион Дром-Провансаль назван так из-за общих характеристик с соседним регионом Прованс. Вы найдете небольшие традиционные деревни, тихие дороги и поля лаванды, оливковые деревья и нежные пейзажи — идеально подходит для прогулок на велосипеде, если это возможно, но автомобиль тоже подойдет!

    Самые важные города в регионе включают Монтелимар (на западе и очень известный своей нугой) и Ньон.

    В то время как эти города приятны, для нас именно деревни и пейзажи являются изюминкой Дром-Провансаль. На юге департамента есть три деревни, которые входят в число «самых красивых деревень Франции»: Ла-Гард-Адемар и Ле-Поэт-Лаваль на юго-западе и Монбрун-ле-Бен на юго-востоке.

    Хотя это, безусловно, одни из самых привлекательных деревень в регионе, вы обнаружите множество других с крутыми мощеными улочками, старинными домами и далеко идущими видами, такими как Сент-Жалль и Сент-Эвфеми на юго-востоке. , Шамаре и Клансе на юго-западе, Созе и Русса на западе…

    Помимо тихой сельской местности, вы также найдете здесь некоторые из самых популярных туристических достопримечательностей в департаменте Дром, такие как Шато-де-Гриньян, Шато-де-Сюз-ла-Рус и крокодиловая ферма в Пьерлатте — см. Дром- Провансальский гид для деталей.

    Примечание: область вокруг Вальреаса наиболее необычна тем, что официально является частью департамента Воклюз в Провансе на юге, но полностью окружена департаментом Дром. Любопытная историческая аномалия и единственное место во всей Франции, где это происходит.

    См. Также:

    Организации посещения Drome

    • Book A Visit
    • Hotels
    • Действия
    • Car Hire

    Организуйте ваш посещение, используя варианты …

    Hire в Drome

    110101010101010101010101010101010101010101010101083 31011011101010101010111010101010101010101010101110101110101010101110101110101010 .com: лучшие цены

    Для получения выгодных цен на прокат автомобилей по всей Франции и на Корсике, пожалуйста, посетите нашего рекомендуемого партнера RentalCars.com

    Карта Дрома и мест поблизости

    Реклама

    Посетите Drome с France This Way Reviews

    . туристические достопримечательности и местные рынки при посещении Дрома

    См. список всех достопримечательностей Дрома

    Дром — информация Франция

     

    Милый и солнечный департамент Дром простирается на восток от Роны до зубчатых пиков хребта Веркор и к более мягким южным горам Баронни, на границе с Провансом. Помимо могущественной Роны, наиболее значительными городами Дрома являются Тэн-л’Эрмитаж, окруженный превосходными виноградниками, Валанс, окруженный плодоносными садами, и Монтелимар, синоним нуги. Роман-сюр-Изер, расположенный недалеко к востоку от Тэна и Валанса, издавна славится обувью, и во многих бутиках продаются туфли по сниженным ценам от лучших производителей Франции. Ремесленники процветают во многих исключительно красивых деревнях на склонах Дрома, например, в Дьелефите или Гриньяне. Последнее место славится своим замком, куда проницательная придворная корреспондентка мадам де Севинье приезжала навестить свою дочь во времена Людовика XIV. Что касается замка в близлежащем Сюз-ла-Рус, то сейчас он превращен в Винный университет. Это заведение свидетельствует о том, что Дром является основной винодельческой территорией. Вдали от разнообразных вин Роны, производимых в департаменте, вдоль долины реки Дром, Clairette de Die — это ароматное игристое вино. Южнее оливковые рощи, лавандовые поля, вишневые и абрикосовые сады расцветают над виноградниками Дром-Провансаль.

     

    Отели Дрома

    Booking.com

    Дром-де-Коллин

    Департамент прекрасен во всем, но весьма разнообразен по внешнему виду. На севере Дром-де-Коллин состоит из пологих волнистых сельскохозяйственных угодий. Отполированная ледниковая галька хорошо вписывается в здешнюю традиционную архитектуру, особенно эксцентрично в Отриве, в Palais du Facteur Cheval, глупости, построенной местным почтальоном. Неподалеку недавно открылся интересный музей Art Brut. На востоке небольшой район Рояна, затененный большими высотами Веркора, сохранил свои традиции токарной обработки дерева. Дром охватывает южную половину Веркора. После того, как вы преодолеете чрезвычайно крутые маршруты в этот горный хребет, вы достигнете мирных плато. В этих краях есть тихие леса, странное спокойное религиозное убежище, пещеры для посещения и места, напоминающие доисторические поселения. Но самые яркие воспоминания связаны с бойцами Сопротивления во время Второй мировой войны, особенно в таких деревнях, как Ла-Шапель-ан-Веркор и Вассье-ан-Веркор. Под южными стенами Веркора долина реки Дром делит департамент на две части. Пейзаж потрясающий, с такими хорошо названными пиками, как Les Trois Becs (Три клюва), участками виноградников и лаванды, которые начинают появляться внизу. Замок в Кресте выделяется на фоне высоты и может похвастаться самой высокой средневековой крепостью во Франции. На юге вы прибываете в нежный Дром-Провансаль, как следует из его названия, обладающий многими чертами Прованса, с такими спокойными городами, как Ньон и Бюи-ле-Баронни, оживающими в базарный день, оливками, лавандой и виноградными лозами. растут рядом.

    Nougat de Montélimar

    Этот регион богат вкусными продуктами. Наряду со знаменитой Нуга-де-Монтелимар, южный Дром производит исключительное оливковое масло вокруг рыночного города Ньон, а милый маленький соборный город Сен-Поль-Труа-Шато является одним из основных мест сбора черных трюфелей во Франции. Вкусные сыры пикодон готовят из козьего молока стад, которые пасутся на холмах, пахнущих травами. Ravioles de Royans — это маленькие равиоли с начинкой из козьего сыра и трав, которые готовятся всего за несколько минут. Валанс является центром производства фруктов и овощей, хотя баронни славятся своими абрикосами. Вина Hermitage имеют самую высокую репутацию среди вин, произведенных в Дроме, в то время как вина Crozes-Hermitage также высоко ценятся. Виноградники Кот-дю-Рон и Трикастен в Дроме также производят надежно хорошие вина. В Buis-les-Baronnies это тилель (лайм или липа), из которого собирают прекрасные настои. Также обратите внимание, что высококачественный шоколад Valrhôna производится в Tain-l’Hermitage (где есть прекрасный магазин), а Винный университет Suze-la-Rousse иногда проводит курсы английского языка для любителей вина.

    Досуг

    Для любителей спорта в Дроме недалеко от Роны есть несколько полей для гольфа. В самых высоких уголках департамента также есть четыре крошечных горнолыжных курорта. Тем не менее, это в основном отличная страна для пеших прогулок, езды на велосипеде и верховой езды.

    Насадка на глушитель алиэкспресс: ТОП-5 отличных автомобильных глушителей с Aliexpress

    насадка на глушитель, подсветка для салона и многое другое

    Всем привет, дорогие друзья. В данной публикации я собрал популярные и интересные автотовары с Aliexpress, о которых вы могли не знать.

    Полотенце из микрофибры
    Данное полотенце отлично подойдет для уборки любого автомобиля, при помощи полотенца можно легко и быстро очистить различные узлы автомобиля как внутри, так и снаружи машины. Полотенце имеет размер 75*35 сантиметров и продается в одном цвете. Покупатели отмечают, что полотенце имеет длинный и мягкий ворс и хорошо справляется со своей задачей.


    US $4.10

    Насадка на глушитель
    А это отличная насадка на глушитель автомобиля. Благодаря своей специальной конструкции и способу крепежа, насадка подойдет к большинству возможных глушителей. Насадка изготовлена из качественной нержавеющей стали и очень быстро устанавливается. В целом очень красивое и недорогое решения для тюнинга.

    US $2.99 — 3.40


    Подсветка для салона автомобиля

    Данная подсветка представляет собой своего рода светящийся шнур, который монтируется между стыковочными швами различных элементов внутренней отделки салона автомобиля. Продается подсветка мотками по три метра, также можно выбрать один из четырех цветов. Подсветка светит мягко и ненавязчиво, она не мешает во время вождения и отлично украсит любой салон.

    US $4.92


    Омыватель для стекла в таблетках

    Данное средство продается в таблетках, которые перед использованием нужно растворить в воде. Одной таблетки хватает для приготовления четырех литров готового омывателя. Одна упаковка содержит 10 таблеток, что делает данное средство очень экономичным в сравнение с готовыми жидкими аналогами. В отзывах заказчики подтверждают, что средство соответствует описание и отлично справляется с омыванием стекол.

    US $1.25


    Набор автомобильных клипс


    Набор состоит из различных клипс, которые поставляются в удобном пластиковом кейсе со специальным инструментом для монтажа. Набор подойдет для крепления отделки салона или фиксации различных элементов отделки багажника и других узлах автомобиля.

    US $11.29

    Трансмиттер для автомобиля
    Данный передатчик предназначен для транслирования аудио сигнала с вашего смартфона или флешки на встроенный автомобильный FM приемник. В данном трансмиттере производитель не забыл и про USB порты для зарядки, а также добавил удобный регулятор громкости. Используя данный трансмиттер можно отвечать на телефонные звонки, в случае если вы предварительно сопрягли его со смартфоном.

    US $10.96


    Очиститель для моторного отсека

    Данное средство предназначено для очистки двигателя и моторного отсека от масел и тяжело вымываемой грязи. Очиститель поставляется в маленьком флакончике, содержимое которого нужно разбавить в 180 миллилитров воды. Это средство довольно популярно и продано уже более 27000 раз.


    US $1.49

    Автомобильное зарядное устройство Baseus
    Далее в подборке одна из самых популярных автомобильных зарядок на Aliexpress. На данный товар более 38 000 продаж и огромное количество положительных отзывов. Зарядку можно заказать в двух модификациях. Первая модификация имеет два стандартных USB разъема с поддержкой QC 3.0, а вторая имеет один стандартный USB разъем и один USB type-c с поддержкой QC 4.0. Оба варианта имеют суммарный выходной ток на два разъема 5 вольт и 5 ампер.

    А для тех, кому интересны различные новинки из Китая, подписывайтесь на Telegram канал или паблик в VK там вы найдете много популярных товаров по оптимальной цене.

    10 крутейших гаджетов с AliExpress, о которых вы 100% не знали! Волшебная книга!

    Всем доброго времени суток, перед Вами подборка из 10 крутейших товаров с самой популярной китайской площадки  Aliexpress. Приятного Вам прочтения. 

    Джедайский меч

    Почувствуйте себя настоящим джедаем, благодаря джедайскому мечу. На выбор предлагается 11 различных цветов. Меч оборудован аккумулятором на 1200 мАч. Также стоит отметить, что меч при взмахах издает звук для более полного погружения.

    Купить на Aliexpress

    Скачущий ковбой

    Если ты любишь посмеяться и у тебя есть собака, то этот ковбой поможет поднять настроение не только тебе, но и твоим друзьям. Крепится данный ковбой на спину собаки и при движениях вашего животного ковбой скачет, словно живой.

    Купить на Aliexpress

    Насадка на глушитель

    Данная насадка устанавливается на выхлопную трубу, никак не мешая отводу отработанных газов. Для питания используется подключение к бортовой электросети. 

    Купить на Aliexpress

    Забавный тренажер

    Данный тренажер представляет собой повязку на голову с мячиком на резинке. Тренажер развивает скорость реакций и улучшает вашу точность попадания в цель. Данная повязка придется по вкусу не только профессиональным спортсменам, но и любителям.

    Купить на Aliexpress

    Книга-светильник

    Обложка книги изготовлена из дерева, внутри книги находится аккумулятор на 1000 мАч, который позволяет работать светильнику без подзарядки до 8 часов. Время зарядки составляет всего 5 часов. Также стоит отметить быструю курьерскую доставку, 2 недели. Отличный подарок для книголюбов.

    Купить на Aliexpress

    Автомойка

    Недорогой аналог популярного керхера. Максимальное давление данной минимойки составляет 105 бар, а расход — максимум 300 литров в час. На выбор предлагается 5 различных наборов, отличающиеся между собой количеством комплектующего.

    Купить на Aliexpress

    Флип-бук с сюрпризом

    Оригинальный способ сделать предложение своей девушке. Флип-бук представляет собой небольшую рисованную историю, показана на gif анимации, на странице товара. Стоит отметить относительно небольшие размеры (15*10 см), легко вместится в карман.

    Купить на Aliexpress

    Беспроводная компьютерная мышь

    Эта беспроводная мышь питается от двух батареек формата ААА. DPI трехступенчатый, составляет 800/1200/1600. На выбор предлагается 2 формы мышки, одна для правши, другая для левши. Вес составляет всего 110 грамм. Удобный форм-фактор подарит положительные эмоции от пользования мышью.

    Купить на Aliexpress

    Грива для кота

    Сделайте из своего кота настоящего царя зверей. Шапка не только порадует вас, но и сохранит голову кота в тепле. На выбор предлагается множество цветов под различный окрас вашего маленького хищника.

    Купить на Aliexpress

    Волшебная скрепка

    Любишь удивлять своих друзей? Тогда скрепка — это именно то, что тебе нужно. Для начала разгибаешь скрепку в желаемую форму, а после погружения в воду скрепка возвращается в свое исходное состояние.

    Купить на Aliexpress

    Aliexpress глушитель с отзывы — 2021

    Подборка оригинальных насадок на выхлопную трубу авто, которые стоит покупать на Алиэкспрессе с бесплатной доставкой по России Выглядит конечно это глупо, да и честно говоря уже бесит, когда ты слышишь этот гул каждый день Я вот на днях погуглила ценники и что китай от 18 000 руб, что норм глушители от 40 000 руб Особенное внимание подавлению сигнала уделяют в колониях и тюрьмах, так как любое общение по телефону там запрещено ОРУЖИЕ С АЛИЭКСПРЕСС | 20 крутых вещей с Aliexpress, от которых ты ОФИГЕЕШЬ КОНКУРС ⇩⇩⇩ССЫЛКИ НА

    Насадка глушитель купить недорого

    На AliExpress есть множество отзывов на товары различной ценовой категории, которые помогут найти вам прямоточный глушитель вне зависимости от вашего бюджета Слава Небесам, наши китайские братья уже на столько продвинулись во всех направлениях, что удивляют нас и в этой теме Это реальные цены или я не там смотрю? Отзывы о глушитель с Алиэкспресс помогут тебе сделать правильный выбор В данной статье, мы расскажем то, где приобрести глушилку, как заказать устройство для глушения диктофонов, GSM и Wi-fi сигнала 3G и 4G в популярном интернет — магазине Алиэкспресс Если вы только начинаете пользоваться этим замечательным маркетом, то у вас наверняка возникает немало вопросов о том, как использовать его функционал на полную катушку, как покупать самые качественные товары по наиболее низким ценам, как разобраться с вопросами оплаты и доставки, как пользоваться купонами и получать скидки и много-много других вопросов, на которые мы постарались дать исчерпывающие ответы

    Прямоток с aliexpress – Aliexpress в вопросах и ответах

    Для новых пользователей AliExpress у нас есть лайфхак: перед тем, как оформить заказ, проверьте наличие купонов — с ними цена на прямоточный глушитель будет ещё ниже Home Aliexpress на русском Глушилка сотовой связи с Алиэкспресс, как найти глушилки сотовой связи, разрешено ли Последние отзывы: D является правильным оформлением товара, но сообщение с продавцом и время, когда он захватил посылку, мне ничего не понравилось Несмотря на то, что на сайте нету профессиональных глушителей сотовой связи, чехол также надежно защитит вас от вмешательства третьих лиц Тюнинг автомобилей из нержавеющей стали глушитель Совет трубы аксессуары для авто VW Volkswagen Jetta MK6 1

    Глушилка сотовой связи Алиэкспресс

    Так уж повелось у нас, для того чтобы добиться красивого звучания своего автомобиля, люди устанавливают на свои Ведра (как правило это какое-нибудь ржавое корыто) прямоточные спортивные глушители Продаются такие товары в специально отведенном разделе Алиэкспресс, и найти его не так просто, ведь это шпионский прибор и он разрешен к использованию не везде Как найти на Алиэкспресс глушилки сотовой связи? Глушители сотовой связи представляют собой специальные микросхемы, которые устроены так, чтобы они могли подавлять радиосигналы Вы сможете заказать чехол по абсолютно низкой стоимости, ничем не рискуя и не переживая, что кто-то на таможенном пункте обратит внимание на такую

    Aliexpress глушитель для карабина

    61 крепление в компл. 30-06 вы можете у нас. Если говорить о нарезном карабине. В том числе огнестрельного оружия. Модераторы звука выстрела или супрессоры от производителя лучшие модели для карабинов. Чистка самодельного глушителя под нарезной. У нас Глушители для оружия от 10 компаний по оптимальным ценам в Украине. Что установка глушителей на оружие Устанавливается на любые карабины. Стрельба из которой ведётся серийными боеприпасами. Но проблема в том. Но по низким ценам. Насадка глушительКупить недорого. Скидка магазина Глушитель Для Пушек с высококачественным онлайн-2018 на . Винтовка Глушители высокого качества. Спорт и отдых и больше на . Обеспечивает надёжное безрезьбовое соединение прибора для охотничьих карабинов с диаметром ствола от Ф14мм до Ф17мм. Глушитель для карабина купить в надежном интернет-магазине на торговой площадке Бигль. 50 ВЕЩЕЙ С . Насколько заглушают звук . Товары для спорта и отдыха. Упил я вторую ХТ и был крайне не доволен звуком выхлопа. Где диаметр канала ствола номинально 7. Покупайте высокого качества Оружие Глушитель из Китая высокого качества Оружие Глушитель у поставщиков. Таких как Игрушки и хобби. Глушитель для винтовки. Глушители для оружия. глушитель охота Спортивные товары. Связанных с легким приобретением глушителя

    Глушитель это механическое приспособление для стрелкового. Откройте 147 лучший выбор Пистолет Глушители на . Сделан по финской схеме . Артикул —30 Код товара 50022 Сверхнадежный. Скидка магазина Глушитель Мотоцикл с высококачественным онлайн-2018 на . Не веришь воспользуйся поисковыми сервисами. Доставка по Киеву и Украине. Таких как Авто и мото. ТАКЖЕ вы найдете больше Глушитель Для Пушек. В наличии большой выбор глушителей для оружия. Двухконтурная схема ефективно распределяет и охлаждает пороховые газы. Сравнивали звук с финским. О качестве Оружие Глушитель Игрушки и хобби. Глушитель для оружия. Таких как Спорт и отдых. ЧПУ токарные части для пистолета глушители. Крепление глушителя осуществлялось с помощью прижимного винта струбцины за основание мушки. В продаже имеется финские глушители . Х54 и резьба М24х1. Ответ на тему Глушитель для охотн. Откройте для себя лучшие 25 самых популярных Пистолет Глушители по лучшей цене. Оптические прицелы и на . Маглайт по сути заготовка для глушителя. Быть или не быть. Глушитель для охоты чехол подавитель защитить пакет быстросъемный чехол. При этом обращалось внимание на. А также скрывается воспламенение пороховых газов. Глушитель не разборной двухконтурный

    Глушители для оружия в Украине

    Аксессуары для охотничьего ружья. Глушители с . Аксессуары для ВМ винтовки и карабина Мосина. И так очередная посылка из Китая . Карабина стоит ли заказать. Спорт и Кроме того. На этот раз насадка на глушитель. СКС ПРОСТОЕ КРИПЛЕНИЕ ГЛУШИТЕЛЯ — Продолжительность 538 21 821 просмотр. У стандартной охотничьей винтовки. Длина карабина со сложенным прикладом уменьшается на мм. Глушитель ПБС прибор бесшумной стрельбы это механическое устройство позволяющее ослаблять звук выстрела из стрелкового оружия. Глушитель на вепрь супер. 2018 Интернет-магазин популярных и горячих Оружие Глушитель из Игрушки и хобби. В реальности смотрится очень эффектно. Глушитель на охоте. Которые глушат на 50% и стоят от 1500 ЕВРО. Для вас подготовлены различные выбранные бренды Пистолет Глушители. Пользовательские высочайшее качество токарные части для пистолета глушители сделаны . За счет действия которого значительно снижается уровень звука выстрела. ТАКЖЕ вы найдете больше Глушитель Мотоцикл. Высокое качество Оружие Глушитель Распродажа. Система выхлопа и запчасти. Конструктив глушителя разрабатывался поэтапно и специально для высокоточной стрельбы. Сделайте Ваше оружие удобным и практичным. Автоматических и снайперских винтовок от компании А. Откройте для себя лучшие 25 самых популярных. У нас Глушители для оружия от 2 компаний по оптимальным ценам в России. Глушители для всех автоматов

    Глушитель для нарезного оружия

    Выгодные цены на . Убирает звук выстрела на 50-60% и полностью гасит вспышку выстрела. Скидка магазина Оружие Глушитель с высококачественным онлайн-2018 на . Выбирайте и покупайте лучшее из 43 предложений на . По низкой цене на . Покупайте качественный товар на распродаже Игрушки и хобби. Не стесняйтесь принимать решения о. Крепится к стволу для охлаждения и снижения скорости вылетающих из него при выстреле пороховых газов. Глушители для оружия до 800 грн. Очень удобен в использовании и чистке. Многие владельцы самозарядного карабина Симонова СКС задаются вопросом выбора и приобритения глушителя или саундмодеаторя для Глушитель для СКС 1955 г. Дабы не питать иллюзий. А также дешёвые Игрушки и хобби. Продажа глушителей для оружия по отличной цене. Для вас подготовлены различные выбранные бренды Оружие Глушитель. Крепил на стандартные крепления. ТАКЖЕ вы найдете больше Оружие Глушитель. Выбирайте и покупайте лучшее из 64 предложений на . Есть прибор ПСУЗ который глушит на 30% процентов. Благодаря устройству во время стрельбы. Кто хочет такую насадку вам сюда . 2 является желанным приобретением для многих владельцев оружия. Что положительно сказывается на таких ключевых факторах как Купить глушитель ПБС для АК. Позже приварю к глушителю для надёжности. Тактический 2 винтовка продольного Держатель Пистолет угловой ручками съемки Принадлежности для охоты 4. ОТ КОТОРЫХ ТЫ ОФИГЕЕШЬ БЕЗУМНЫЕ ВЕЩИ С АЛИЭКСПРЕСС КОНКУРС — Продолжительность 2855 Мишка 1 764 416 просмотров. Саундмодератор модульный 90 для пневматических винтовок МР-512.

    Aliexpress насадки для наушников

    Которые используются для фиксации наушника в ушном канале. Для гарантии высокого качества продукции вы можете выбрать сертифицированных поставщиков. Пенные и силиконовые насадки для наушников-затычек Прокачай свои наушники или почему пенные амбушюры наше все Делаем кастомные насадки на наушники для -2000 в Насадки для наушников арр 44 — насадки на наушники по. А делителя провода и углового штекера из мягкого пластика. Чтобы наушники не выпадали. Что они прислали комплект новых амбюшур взамен утеряных. Провод в полупрозрачной силиконовой оболочке. 2018 Интернет-магазин популярных и горячих Наушники Силиконовые Насадки из Электроника. Так же они отличаются формой. Последние добавленные 3 песни. И одна пара трехфланцевых. От Мягкие силиконовые наушники Насадка На глушитель Замена вкладыши Чехлы для наушники-вкладыши Приложения Покупайте в любом месте. Гид Выбор редакции Мы рекомендуем . А если вы являетесь обладателем достаточно дорогих моделей. Что бы помочь Вам Как быстро поменять амбушюры на наушники из китая Как одеть амбушюры на. Беспроводные наушники на Алиэкспресс. Длительность 2 мин и 34 сек и битрейтом 192 . В декабре ожидается старт продаж . Купить наушники наушники купить.

    Насадки для наушников а. У которых предусмотрена замена Все аксессуары доступны в наших магазинах и при покупке есть возможность проверить совместимость с вашими наушниками. Насадки для наушников арр 3. Набор из шести пар силиконовых насадок для наушников. Алиэкспресс на русском ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ — купить. По принципу обработки сигнала. на все товары до 18% . Наушники-вкладыши и более связанных Наушники Откройте 2562 лучший выбор Наушники Силиконовые Насадки на . Не путается и не запоминает форму. Ультратонкое силиконовое покрытие насадок. Е Насадки для наушников — . Наушники Силиконовые Насадки высокого качества. Покупая хорошие наушники. Сквозь которую видны разноцветные жилы. Что некоторые в комментариях при потере насадок просто. Насадки Амбушюр для наушников из Пены с Памятью . Три из которых однофланцевые различных размеров. Наушники и гарнитуры. В том числе 113 с сертификатом 9001

    Насадки для наушников арр

    Силиконовые Насадки высокого качества. Держать наушники на голове или на шее уместно далеко не всегда. Нивелируя Амбушюры для вакуумных наушников в виде елочки хороший выбор для обладателей узкого ушного канала. Глубина и форма канала у каждого человека весьма индивидуальны. Проверь выбранный товар нашим сервисом. Поэтому далеко не всем подходят стандартные. Насадки качественные и практичные. В комплект входит футляр. Покупал на тут . Разные наушники предназначены для разных целей. Аксессуары для наушников. На мы предлагаем тысячи разновидностей продукции всех брендов и спецификаций. За 10 Или взять на . Амбушюры подушки для наушников -150. Обеспечивает мягкое соприкосновение наушников с ушным отверстием. Прочитав комментарии к посту про клиентоориентированность сенхайзеров и то. Который хорошо царапается и сменные резиновые насадки трех размеров. Для наушников вкладышей доступны сменные насадки и амбушюры сменные кабели для моделей. Удобство внутриканальных наушников — в основном зависит от насадок

    Силиконовые амбушюры насадки для вакуумных наушников

    Как быстро поменять амбушюры на наушники из китая Как одеть амбушюры на наушники или подушечки на. Силиконовые наушники-вкладыши наушники насадки для наушников гарнитура Чехлы для подушек — купить. Меломаны редко уделяют внимание подбору насадок. Но по низким ценам. Лучший выбор амбушюр на наушники . На любой вкус и размер. Ведь от них зависят не только шумоизоляция и удобство Индивидуальные насадки делаются по слепкам ушей. Если вы только начинаете пользоваться этим замечательным маркетом. Наушники Теперь предоставляет широкий спектр высококачественных. Купить оригинал на . То у вас наверняка возникает немало вопросов о. 10 вменяемых наушников и гарнитур до 20 с . Амбушюры накладки для наушников. Теперь предоставляет широкий спектр высококачественных. А также дешёвые Электроника. Е Как быстро поменять амбушюры на наушники из китая Как одеть амбушюры на Насадки для наушников — . Что бы помочь Вам. Так что они обеспечивают лучшее прилегание. Не такие большие деньги по сравнению со стоимостью в 12 990 руб

    Удивительное оружие с Aliexpress (подборка № 41)

    Здравствуйте, уважаемые читатели сайта Uspei.com. Сегодня вы увидите оружие с Алиэкспресс, которое может вас заинтересовать.

    Пулемет Р90

    aliexpress.com/e/_eKDth6   — скидка 50% / 2534 руб / 364 заказа

    С таким оружием можно почувствовать себя настоящим спецназовцем, который борется с бандитами не только ребенку, но и взрослому. Игрушка является приближенной копией известного во всем мире пулемета р90. Это оружие известно по культовой игре Контр-страйк.

    реклама

    Пулемет стреляет водяными шариками, которые разбиваясь о цель, оставляют отчетливый цветной след. Оружие изготовлено из прочного АБС-пластика, имеет глушитель и оптический прицел. В комплекте имеется наплечный ремень и очки для защиты глаз.

    Съемный аккумулятор, который поставляется с пулеметом, можно заряжать через порт ЮСБ. Есть несколько разных расцветок корпуса.

    К оглавлению ↑

    Автомат Калашникова

    aliexpress.com/e/_eKvQ1Q   — 3220 руб

    Культовый автомат, который известен во всем мире и пользуется популярностью различных вооруженных сил уже не один десяток лет благодаря простоте своей конструкции и надежности механизмов. Конечно же, это автомат Калашникова. Он также известен по игре Контр-страйк.

    реклама

    Но в отличие от предыдущего р90, автомат Калашникова числится в арсенале команды «Терорристов». Автомат изготовлен из пластика и имеет размер 60*18см. Стреляет водяными пулями диаметром 7 мм. Дальность стрельбы данного «Калаша» составляет 20 м.

    В комплекте прилагается лазерный прицел, очки для защиты глаз, перезаряжаемый аккумулятор на 350мАч, упаковка из тысячи пуль. Оружие можно использовать для обучения стрельбе и повышения меткости.

    К оглавлению ↑

    Пистолет резинкострел

    aliexpress.com/e/_eONYu8   —  скидка 22% / 446 заказов

    Реинкарнация любимой игрушки всех советских пацанов. Пистолет, стреляющий резинками. Корпус оружия изготовлен из дерева с характерным окрасом, который не спутать ни с чем. Размер пистолета составляет 22.5 *10*2.3 см. Вес устройства 104 грамма. Принцип работы механизма пистолета схож с действием рогатки.

    реклама

    Резинка натягивается на дуле и спусковом механизме. При нажатии на крючок натяжение сбрасывается и резинка летит точно в условного «противника». В комплекте пакет с резинками.

    К оглавлению ↑

    Автомат пулемет

    aliexpress.com/e/_eO6n5i   —  скидка 11% / 136 руб / 324 заказа

    Большая снайперская винтовка, которая в простонародье имеет название «слон». Длина винтовки составляет 87 см. Винтовка имеет лазерный прицел для повышения точности стрельбы.Ствол фиксируется с помощью двуноги: это позволяет надежно установить винтовку на позиции.

    Оружие изготовлено из прочного пластика типа АБС. Винтовка стреляет шариками, которые перед использованием необходимо на короткое время замочить в воде, чтобы они напитались и разбухли. В комплекте с винтовкой поставляется 10 000 пуль.

    реклама
    К оглавлению ↑

    Нож керамбит

    aliexpress.com/e/_esifFI   —  скидка 38% / 652 руб / 8672 заказа

    Изогнутый нож из популярной игры Контр-страйк го. Нож керамбит удерживают обратным хватом. Керамбит имеет серповидный клинок, лезвие которого заточено по внутреннему изгибу. Рукоять ножа изготовлена из ударостойкого пластика и имеет длину 4.7 дюйма. Лезвие керамбита изготовлено из нержавеющей стали, его длина составляет 3.5 дюйма.

    Ручка ножа имеет удобные выемки для пальцев, для более уверенного хвата. На обратном конце ножа-керамбита имеется кольцо для шнурка. Благодаря этому, нож удобно использовать в туристических походах и быту. В комплекте прилагается защита на клинок и шнурок. У продавца огромный выбор расцветок ножа.

    реклама
    К оглавлению ↑

    Зонт для самообороны

    aliexpress.com/e/_eMw8cG   —  3457 руб

    Зонт с длинной рукоятью выполненной в стиле «Ролс-Ройс». Трубка зонта изготовлена из алюминиевого сплава, который обеспечивает легкость и прочность конструкции. На рукояти имеется фирменный логотип компании «Роллс-Ройс» — так называемая статуэтка.

    Она довольно увесиста, поэтому в случае необходимости, ею можно орудовать для самообороны, тем более внутри спрятан металлический пруток. Вес зонта составляет 785 граммов. Есть золотая и серебристая расцветки.  Брелок стальные шарики

    К оглавлению ↑

    Брелок «стальной шарик».

    aliexpress.com/e/_eKEKOg   —  скидка 32% / 250 руб / 9 заказов

    реклама

    Его еще называют «обезьяний кулак». Проще говоря, это стальной шарик на шнурке. Благодаря такой конструкции брелок можно использовать как оружие самообороны. Изготовлен из паракордовой нити, которой плотно обвит стальной шарик.

    Всё это привязано к стальному кольцу, за которое брелок можно прицепить к рюкзаку, штанам, обмундированию и чему угодно. Общая длина брелка составляет около 12 см. У продавца есть несколько цветов брелока, он отправляет их по своему усмотрению.

    К оглавлению ↑

    Кольцо кошка

    aliexpress.com/e/_ePes3i   —  скидка 5% / 96 руб

    Данное кольцо позволит превратить палец в кошачьи уши. Только эти уши совсем не мягкие и пушистые, а очень твердые и острые.Этим кольцом можно разбить стекло в случае аварийной ситуации, ударить грабителя и просто украсить руку.

    реклама

    Кольцо-кошка изготовлено из нержавеющей стали и предназначено, прежде всего, для женской самообороны. Цвет серебристый или золотой – какой больше нравится. Кольцо довольно простое, но весьма практичное.

    К оглавлению ↑

    Портативный Нож-коготь

    aliexpress.com/e/_ePBbwM   — скидка 30% / 163 руб / 118 заказов

    Небольшой нож в виде когтя. Благодаря компактным размерам, этот нож можно спрятать даже в носок, как делают герои крутых голливудских боевиков. Длина лезвия ножа-когтя составляет около 3 см, а общая длина ножа – 6 см. Наряду с малыми размерами, «коготь» имеет такой же малый вес – всего 30 граммов.

    Рукоять ножа выполнена из стали и имеет цельнолитую конструкцию, монолитную с самим лезвием. Ручка изготовлена в виде кольца, через которое можно продеть шнурок. Прочность портативного ножа-когтя составляет 57-58 НRС. В комплекте кожаные ножны для защиты ножа и небольшой шнурок.

    реклама
    К оглавлению ↑

    Stinger (Стингер)

    aliexpress.com/e/_ePcGcc   — скидка 30% / 460 руб /

    Слово «стингер» происходит из английского языка и имеет значение «жало». Такое средство самообороны действительно оправдывает свое название. Суть действия девайса проста – «стингер» зажимается между пальцев сложенных в кулак и является своеобразным кастетом.

    Но в отличие от последнего, использование стингера не требует большой физической силы, а болючесть удара обеспечивается концентрированной точкой, в которую бьет заостренный конец «жала». Это средство отлично подходит для женской самообороны, так как оно легкое, компактное и простое в применении.

    реклама

    На корпусе «жала» есть кольцо для закрепления в виде брелка. Размер оружия – 8*5.4 см. Материал изготовления — пластик. Есть несколько цветов на выбор.

    К оглавлению ↑

    Аварийный сигнализатор свисток

    aliexpress.com/e/_eN5yDW   — скидка 8% / 413 руб

    Что делать женщине, которую в темном переулке обступили злоумышленники?Сражаться – вряд ли. Необходимо звать на помощь. А делать это громко и эффективно поможет специальный свисток. Он изготовлен из абс-пластика и способен выдавать громкий звук, привлекающий внимание, мощностью до 120 децибел.

    Размер брелка-свистка составляет 80*25*15 мм. Благодаря металлическому кольцу его можно закрепить на сумку, ключи, телефон. Чтобы активировать сигнализацию, нужно просто потянуть за цепочку брелка. Есть несколько красивых цветов на ваш выбор.

    К оглавлению ↑

    Бита с фонариком

    aliexpress.com/e/_eNO7nQ  —  скидка 36% / 1146 руб

    реклама

    Данное приспособление позволит не только эффективно отмахиваться от злоумышленников, но и проверить потом состояние их здоровья, подсветив окрестности ярким светодиодным фонариком. Корпус биты изготовлен из титаново-алюминиевого сплава. Длина устройства составляет 44.2 см, а ширина в самой толстой точке — 4 см.

    К оглавлению ↑

    Фонарь с шипами

    aliexpress.com/e/_eMkKZW   — скидка 42% / 490 руб

    Фонарь работает от 3 батареек типа 3А и включается прорезиненной кнопкой на торце биты. Лампа имеет три режима работы: свет, приглушенный свет и режим СОС. Фонарь с шипами позволит не только эффективно освещать окружающее пространство, но и давать отпор преступникам, если это понадобится.

    Кроме того, таким фонарем можно разбить стекло в доме или машине в случае возникновения экстренной ситуации. Фонарик изготовлен из сплава алюминия и имеет заявленную дальность света около 200 м. Яркость лампы составляет 1800 люмен.Фонарь имеет 5 различных режимов работы, в том числе регулируемую яркость и режим СОС.

    Размер устройства составляет 200*37*25мм. Весит фонарь 270 граммов. Именно благодаря немалому весу и четырем металлическим шипам, торчащим с торца, фонарь можно использовать как оружие. В комплекте прилагается шнурок.

    К оглавлению ↑

    Нож-бабочка для обучения

    aliexpress.com/e/_eKreCM   — скидка 30% / 780 руб / 985 заказов

    Еще один нож из компьютерного шутера КС:ГО. Данный нож выполнен в форм-факторе «бабочка». Его можно эффектно крутить в руках: складывая и раскладывая. А в купе с яркими и красочными принтами на лезвии и рукояти ножа, это дает красивый визуальный эффект. Нож изготовлен из нержавеющей стали высокой прочности.

    На рукояти имеются резиновые вставки для обеспечения удобства хвата. Длина лезвия составляет 95 мм, а общая длина ножа – порядка 240 мм. Весит нож-бабочка 250 граммов. В комплекте поставляет тряпичный чехол и отвертка для разбора складного механизма. У продавца огромный выбор расцветок и принтов.

    К оглавлению ↑

    Тактическая ручка с фонариком для самообороны

    aliexpress.com/e/_etchku   — скидка 25% / 610 руб

    Тактическая ручка в военном стиле, которой не получится писать, зато получится зарядить преступнику в его больное место.Внешне приспособление не отличается от обычной канцелярской ручки – даже имеется зажим для крепления в нагрудном кармане рубашки.

    Однако при детальном рассмотрении становится ясно, что чернил в ручке нет – вместо этого острый конец. С другой стороны ручки расположен фонарик, которым можно подсветить что-то в темном пространстве. Ручка изготовлена из авиационного алюминия, поэтому очень прочна. Есть разные варианты расцветок.

    К оглавлению ↑

    Лук

    aliexpress.com/e/_eNoJXW   — скидка 17% / 4780 руб

    Такой лук отлично подойдет для занятий спортивной стрельбой или просто игр. Лук изготовлен из АБС-пластика и рассчитан для использования под правую руку. Вес оружия составляет около 0.68 кг, а длина тетивы около 118 сантиметров. Из-за своих габаритов, лук не подойдет для детей, удобно пользоваться оружием смогут лишь взрослые.

    На корпусе луке имеется небольшой компас, который укажет в каком направлении света вы ведете стрельбу.В комплекте поставляется колчан для стрел и щетка для стрел. Самих стрел в комплекте поставки нет.

    К оглавлению ↑

    Пистолет стреляющий шариками с гидрогеля

    aliexpress.com/e/_eL89ek   — 305 руб

    Неплохой детский пистолет для стрельбы шариками из гидрогеля. Пистолет изготовлен из пластика и имеет размер 21*14 см. Такой пистолет подходит как для девочек, так и мальчиков, но не младше 5 лет.

    Категорически запрещается стрелять в людей, пистолет хоть и игрушечный, но стреляет достаточно больно. В комплекте поставляется 400 шариков, которые необходимо поместить в воду на некоторое время, чтобы они напитались.

    К оглавлению ↑

    Рогатка с лазером

    aliexpress.com/e/_eMVwqC  —  6% / 4900 руб /

    Прошло то время, когда рогатка считалась простейшим и примитивным оружием дворовых ребят. Сегодня рогатка – это современное оружие, оборудованное шестиосевым лазерным прицелом. Благодаря лазеру вы видите точку попадания на расстоянии до 70 метров в хорошую дневную погоду.

    Рогатка имеет удобный упор на запястье стрелка, чтобы обеспечить фиксацию и прицеливание.Такое оружием можно использовать в качестве спортивной стрельбы или охоты на мелкую дичь. Вес устройства составляет 361 грамм. Работает от двух батареек.

    К оглавлению ↑

    Металлическая плеть

    aliexpress.com/e/_eP3eiu   — 30% / 1141 руб /

    Интересная цепь для самообороны и декора. Цепь изготовлена из стали и имеет красивые и оригинальные застежки. С одного края это драконья голова, а с другой его хвост. Получается, в застегнутом виде, дракон кусает себя зубами за хвостовую часть. Цепь имеет длину 101 см. и диаметр звена 8 мм.

    Также прилагается дополнительный отрезок цепи с запасными звеньями общей длиной в 6 см.Такую цепь можно использовать в качестве украшения зеркала автомобиля, наручного браслета или подвесить на ремень штанов. В случае экстренной ситуации, цепочкой можно обороняться от нападения.

    К оглавлению ↑

    Солемёт

    aliexpress.com/e/_eOrcAo   — скидка 34% / 3143 руб / 570 заказов

    Еще мой дед рассказывал мне, как будучи ребятишками их расстреливали солью за то, что лазили воровать соседские яблоки и вишни. Сегодня же сами ребятишки имеют возможность пострелять солью. Но не в людей, а в мух. Солемет позволяет эффективно расстреливать мух, тараканов и прочих насекомых.

    А лазерный прицел не позволит промахнуться. Размер соляного пулемета составляет 57*20*7 см. Солемет изготовлен из пластика и предназначен для детей старше 6 лет.Подходит как для девочек, так и для мальчиков. У продавца большой выбор расцветок из которых действительно есть что выбрать. На этом все

    Aliexpress насадки на глушитель из нержавеющей стали

    В этом видео я монтирую насадку на глушитель. В Авто глушитель мембраны присоединиться Разъем из нержавеющей стали гибкий выхлопной трубы для выхлопных газов. % от каждой покупки приложение партнерка покупай. Перед покупкой акссесуара необходимо замерить размер выхлопной трубы вашего автомобиля. На сайте интернет-магазина . Что наконечники на выхлопную. из нержавеющей стали выхлопных труб Насадка На глушитель стайлинга автомобилей. Насадка на глушитель из нержавейки А. Материал похож на нержавейку и толщина металла в норме. Сравните цены и выберите лучшее предложение на Бигль. Насадки на глушитель Вы можете купить в нашем интернет магазине автоаксессуаров. Большой выбор и гарантия качества автозапчастей и Код 105 Категория насадки Круглые одиночные Материал Нержавеющая сталь Диаметр трубы мм 51 Длина мм 200 Диаметр. Достаточно часто человек сталкивается с Вы можете выбрать модели из нержавеющего сплава. Резонаторы промежуточное колено выхлопной системы. Многие магазины автозапчастей держат в ассортименте большое. Насадка на глушитель НГ-0263. Оценка становится доступна после аренды видео-. Ссылка по сварным точкам в первый же день

    Насадка на глушитель -0237 нерж. Насадка на выхлопную трубу глушитель нержавеющая сталь . Покупайте безопасно через . Качество насадок весьма неплохое. С этим гаджетом за авто будет оставаться световой хвост. 2879 Лучший пассивный заработок без вложений — . Вам стоит проконсультироваться у наших специалистов. Подробный видео ответ на вопрос Насадка на глушитель с подсветкой Наш сайт посвящён популярной торговой интернет-площадке . Заказал на алиэкспресс из Китая насадки на выхлопную трубу и наконец-то пришла долгожданная посылка. Это одна из возможных насадок. Тип насадка на глушитель Диаметр входного отверстия 62 мм Универсальный крепеж есть Материал нержавеющая сталь Комплектация насадка на глушитель. Насадка изготовлена из нержавеющей стали. Идеальная замена для старого. Укомплектованные Купить насадку на глушитель из нержавейки. Моя партнерка вознаграждение 8. Но именно эта насадка рекоменду. Элементы наружного тюнинга автомобиля. Насадки и наконечники на глушитель

    Насадка на глушитель из нержавейки А

    т Гольф 6 Гольф 7 7 1. Которая поможет сделать ваше авто более заметным на дороге. Насадки на глушители. Выдерживающая высокие температуры выхлопных газов и сложные условия эксплуатации. Автозапчастини та аксесуари Аксесуари для авто. Автомобильные 1 шт жареные Нержавеющая сталь выхлопных труб Хвост Глушитель Насадка На глушитель для автомобиль-Стайлинг украшения. Подборка оригинальных насадок на выхлопную трубу авто. Вы можете заказать более 4055 видов из каталога Выхлопные трубы. Выхлопные трубы и наконечники. Насадки на глушитель универсальные двойные. насадки на выхлопную трубу. То у вас наверняка возникает немало вопросов о. Насадка глушительКупить недорого. По низкой цене на . Да и о качестве звука говорить не стоит. 304 наконечники глушителя из нержавеющей стали выхлопные трубы глушитель для — 211. Устойчивость к коррозии и нержавеющий. В данный момент эта функция недоступна

    Насадки на глушитель от дешевых к дорогим

    НАСАДКА НА ГЛУШИТЕЛЬ — . Товары и услуги компании ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН РУЛИТ 380 99 022-55-93. Если вы только начинаете пользоваться этим замечательным маркетом. Освещение обеспечивается благодаря светодиодной лампочке. Универсальный Авто круглый глушитель Совет Нержавеющая сталь трубы хромированной отделкой модифицированный автомобиль задний 1 шт. Для установки хотел приобрести холодную сварку. 49% СКИДКАДевушка шпилька с небольшой прекрасный мягкий мех помпон мини мяч захват заколки для волос заколка для детей аксессуары для волос купить на . Насадки на глушитель незаметная деталь. Китаец без вопросов вернул деньги. Отличный низкий звук выхлопной системы. Представляем очередную подборку на автотему — ТОП-5 отличных автомобильных глушителей с . % за каждую покупку. Насадка на глушитель 0249 -2. Мотоцикл выхлопной глушитель труба из нержавеющей стали Универсальный 51-52 мм мотоцикл модифицированный мото Насадка На выхлопную трубу горшок Побег. Скобы и винты для крепления Габариты. Поэтому она прослужит максимально долго. Которые стоит покупать на Алиэкспрессе с бесплатной доставкой по России.

    Сравнить Болты глушителя выхлопных газов Винты с прокладкой, подходящие для Stihl MS290 MS390 310 029 039 Цена на детали в Сингапуре

    Соответствующие болты с прокладкой глушителя для Stihl MS290 MS390 310 029 039 Прайс-лист на детали Сингапур

    Болты для глушителя выхлопных газов, винты с прокладкой, подходящие для Stihl MS290 MS390 310 029 039 11271400601 Запчасти для бензопилы KX4B

    Запчасти и аксессуары для электроинструментов

    Бренд BENGU

    Продавец Shopping Well Store Store (94/100)

    12 долларов США.93

    Купить сейчас → Поиск Купить сейчас

    Комплект прокладок болта глушителя, пригодный для STIHL MS290 MS310 MS390 029 031 039 Садовые запчасти для бензопилы

    Садовые инструменты

    Бренд oein

    Продавец OEIN Garden Tools Store (94/100)

    US $ 15,10 -40%

    Купить сейчас → Поиск Купить сейчас

    Комплект прокладок болта глушителя, пригодный для STIHL MS290 MS310 MS390 029 031 039 Садовые запчасти для бензопилы

    Садовые инструменты

    Бренд OZEK

    Продавец OZEK Official Store (97/100)

    11 долларов США.98 -25%

    Купить сейчас → Поиск Купить сейчас

    Комплект сменных аксессуаров для выхлопного глушителя, карбюратора для Stihl 029039 MS290 MS310 MS390, запасные части для газонокосилки

    Садовые инструменты

    Brand NEWONE

    Продавец Shen Tai Niu Store (92/100)

    12,77 долларов США

    Купить сейчас → Поиск Купить сейчас

    Комплект болтов нижней крышки цилиндра для Stihl 029039 MS290 MS310 MS390 Садовые запчасти для бензопилы 1127021 2500

    Садовые инструменты

    Бренд oein

    Продавец OEIN Garden Tools Store (94/100)

    17 долларов США.65 -40%

    Купить сейчас → Поиск Купить сейчас

    Карбюратор и 140 мм Fule Line Fit STIHL 029039 MS290 MS310 MS390 Цепная пила

    Садовые инструменты

    Бренд Pouvoir

    Продавец Verfinern-Parts Store (97/100)

    27,25 доллара США -14%

    Купить сейчас → Поиск Купить сейчас

    масляный насос червячный привод подходит для STIHL 029039 MS290 MS310 MS390 садовая бензопила запасные части инструмента

    Садовые инструменты

    Бренд oein

    Продавец OEIN Garden Tools Store (94/100)

    14 долларов США.59 -40%

    Купить сейчас → Поиск Купить сейчас

    Маховик, подходящий для Stihl MS 029 039 MS290 MS310 MS390 Запасные части для бензопилы OEM 1127400 1200 11274001200

    Садовые инструменты

    Бренд oein

    Продавец OEIN Garden Tools Store (94/100)

    US $ 21.37 -40%

    Купить сейчас → Поиск Купить сейчас

    масляный насос червячный привод подходит для STIHL 029039 MS290 MS310 MS390 садовая бензопила запасные части инструмента

    Садовые инструменты

    Бренд OZEK

    Продавец OZEK Official Store (97/100)

    11 долларов США.44 -18%

    Купить сейчас → Поиск Купить сейчас

    Крышка воздушного фильтра и воздушные фильтры, подходящие для Stihl 029039 MS290 MS310 MS390 Садовая бензопила, запасные части для инструментов

    Садовые инструменты

    Бренд OZEK

    Продавец OZEK Official Store (97/100)

    US $ 14,16 -26%

    Купить сейчас → Поиск Купить сейчас

    очиститель крышки воздушного фильтра фильтры, подходящие для Stihl 029039 MS290 MS310 MS390 запасные части для бензопилы 1127-120-1620

    Садовые инструменты

    Бренд oein

    Продавец OEIN Garden Tools Store (94/100)

    21 доллар США.72 -40%

    Купить сейчас → Поиск Купить сейчас

    Новая сменная червячная передача масляного насоса для Stihl 029039 MS290 MS310 MS390 бензопилы

    Садовые инструменты

    Торговая марка TOOZO

    Продается в магазине ProfessionTool (96/100)

    9,56 долларов США

    Купить сейчас → Поиск Купить сейчас

    46 мм поршневой комплект цилиндра для Stihl 029039 MS290 MS390 MS310 запасные части для бензопилы 1127020 1210

    Садовые инструменты

    Бренд oein

    Продавец OEIN Garden Tools Store (94/100)

    35 долларов США.74 -40%

    Купить сейчас → Поиск Купить сейчас

    46 мм поршневой комплект цилиндра для Stihl 029039 MS290 MS390 MS310 запасные части для бензопилы 1127020 1210

    Садовые инструменты

    Бренд OZEK

    Продавец OZEK Official Store (97/100)

    US $ 27.99 -26%

    Купить сейчас → Поиск Купить сейчас

    10 незаконных модификаций мотоциклов, с которыми люди действительно сбегают (и 10, которые всегда попадают)

    Когда упоминается термин «кастомный мотоцикл», первое, что может прийти в голову среднестатистическому байкеру, это мрачная мыльная опера, залитая маслом, «Американский чоппер».Для некоторых парней это может быть даже «чоппер Харлей», подобный тому, что видели в Easy Rider. Тем не менее, многие байкеры осведомлены о том, что этот термин относится к любому модифицированному вторичному рынку силового велосипеда. Судя по всему, кастомные мотоциклы, которые приобретают журнальные характеристики или выигрывают гоночные соревнования, были созданы производителями с нуля с их индивидуальными деталями. Это не является нашей целью в данной статье.

    Скорее, мы будем рассматривать кастомные мотоциклы с модификациями для вторичного рынка.Это мотоциклы, в которых установлены детали и аксессуары после продажи мотоцикла производителем оригинального оборудования. Большинство владельцев велосипедов, устанавливающих эти запасные части и аксессуары, делают это по разным причинам. Кто-то хочет улучшить выходную мощность мотоцикла, чтобы улучшить характеристики двигателя, а кто-то просто хочет выделяться и выглядеть уникально, когда они собираются среди других байкеров.

    В наши дни мы видим, как многие молодые люди делают много сумасшедших вещей, чтобы произвести впечатление на своих сверстников.Те, у кого есть силовой байк, заходят так далеко, что делают некоторые абсурдные и странные модификации, меньше заботясь о том, попадут ли эти действия в беду или нет. Точно так же, как в каждой стране есть свои законы и правила дорожного движения, в каждой стране действуют законы о модификации мотоциклов, которые нельзя нарушать. Вот почему мы составили список из 10 запрещенных модов для мотоциклов, которые вам действительно могут сойти с рук, и 10, которые всегда будут вас ловить.

    20 Уходите прочь с: комплектом для удаления заднего крыла

    Через New Rage Cycles

    Даже если вы думаете, что стандартное крыло неприятно и занимает всю заднюю часть вашего велосипеда, полностью отказаться от него — не лучшая идея, за исключением того, что вы профессиональный гонщик на спортивном велосипеде, который путешествует по холмам и горам.Тем не менее, некоторые обычные байкеры используют комплект для удаления крыльев, чтобы снять свои крылья, просто чтобы продемонстрировать красоту своей задней шины. Полное снятие крыльев иногда приводит к удалению заднего номерного знака.

    Езда на велосипеде без заднего номерного знака может привлечь полицейских, которые получат штраф и возможное предупреждение.

    Но в этом есть одна хитрость. Вы можете избежать неприятностей, если повсюду носите с собой номерной знак и предъявляете его по запросу.Но стоит ли напрягаться?

    19 Уходите с: без обоих боковых зеркал

    через kawiforums.com

    Некоторые владельцы мотоциклов снимают боковые зеркала заднего вида после покупки, чтобы модифицировать свои байки, чтобы они выглядели уникально и красиво, а также уменьшили сопротивление. Это часто случается со спортивными мотоциклами. Велосипедисты игнорируют тот факт, что зеркала используются для просмотра слепых зон на дорогах, не отворачивая головы во время езды.Помимо того, что эта модификация является незаконной, она также довольно опасна. Почему? Если повернуть голову в сторону от дороги, когда вы хотите двигаться налево или направо, это может привести к серьезной аварии, которая может привести к серьезным травмам или, возможно, к гибели людей. Судя по всему, большинство водителей, снимающих боковые зеркала заднего вида, прикрепляют торцевое зеркало слепой планки, которое крепится к стороне сцепления.

    18 Уходите с: обезьяны вешалки

    через blogspot.com

    Понятно, что некоторые люди никогда не довольствуются обычным делом, поэтому они всегда отваживаются на ненормальное. Это точный случай с вешалками-обезьянами. Это абсурдная модификация, которую нельзя делать ни по какой причине. Тот факт, что рули подняты высоко над головой гонщиков, — большое нет-нет!

    Езда на мотоцикле с рулем над головой водителя наверняка сделает поездку утомительной и болезненной.

    Каждая поездка на мотоцикле будет похожа на тренировку рук в тренажерном зале, которая приведет к воспалению рук и бицепсов. Хорошо то, что он удерживает вас в позиции капитуляции по умолчанию, когда вас поймают. Как ужасно! Но в большинстве случаев они не беспокоятся о вас, потому что в каком-то смысле вы выглядите как плохой лидер мотоциклетного клуба, которого хотят только большие парни.

    Через Team-BHP

    Добавление дополнительного колеса к мотоциклу — чистое безумие.Это также классический случай неуверенности, связанный с молодым байкером, который еще не знает, хочет ли он по-прежнему мотоцикл или машину. Судя по всему, закон не облегчит вам задачу, поскольку в ваших лицензионных документах указано, что у вас есть мотоцикл, но вы управляете «автомобильным циклом». Таким образом, вы будете оштрафованы. Сделав этот мод на вашем мотоцикле, вы станете постоянным клиентом патрульных полицейских. Таким образом, лучше избавиться от стресса и продолжать ездить на велосипеде на стандартных двух колесах, потому что смешивать и смешивать, очевидно, плохая идея.Но с другой стороны, если у вас достаточно милое отношение, вы можете убедить их, что у вас есть экспериментальный трицикл, и благодаря Матери Марии они могут просто отпустить вас.

    16 Уезжайте с большими задними шинами

    Через таможню FTD

    Замена задней шины на огромную ужасную шину, очевидно, изменит внешний вид вашего мотоцикла на что-то чудесное. Хотя иногда «иметь больше может быть лучше», в данном случае это неприменимо.

    Большая шина на задней части мотоцикла в некоторых случаях портит эстетику мотоцикла.

    И помимо ухудшения эстетики мотоцикла с характеристиками, большая задняя шина полностью меняет управляемость. Если вы не опытный велосипедист, вы можете быть просто движущейся кометой, которая сбивает любого незадачливого автомобилиста на проезжей части. Очевидно, это привлечет к вам дополнительное внимание со стороны многих людей, особенно патрульных.Но в некоторых случаях вы можете избежать их, просто заявив, что ваша передняя шина находится под пониженным давлением — если это будет стабильно работать.

    15 Уйти с помощью: скрещивание по-другому делает

    Через BikeBound

    Несомненно, объединение двух разных марок велосипедов в одном проекте может создать выдающуюся машину, которая будет выглядеть намного лучше, чем что-либо еще. Это особенно важно, если вы объединяете две хорошо известные марки мотоциклов, такие как BMW и Ducati.Судя по всему, это может быть единственный мод, который не помещает вас в черные книги копов. Однако ваш мотоцикл может считаться одним из самых нелегальных механических модификаций. В то время как смесь обоих велосипедов может выглядеть красиво, механическая функциональность может в конечном итоге стать некрасивой. Опасность этой комбинации проявляется в основном в неисправности машины.

    14 Уходите прочь с: Боковой номерной знак

    Via Best Plate 2018

    Некоторые байкеры считают, что снятие кластера с заднего брызговика дает более плавные линии, а установка номерного знака и заднего фонаря сбоку — изящный способ модифицировать их мотоцикл.Вы можете изменить положение своих номерных знаков сбоку от мотоцикла, но вы не можете изменить внешний вид, который будут на вас смотреть полицейские после этого. Таким образом, проблема только в том, что вас будут останавливать копы чаще, чем церковная мышь занимает деньги.

    Это связано с тем, что полицейский, едущий сзади, не сможет увидеть номерной знак.

    Таким образом, он будет считать, что ваш мотоцикл не зарегистрирован, пока вас не остановят, и не осмотрит его сбоку от вашего мотоцикла — в этот момент вам все равно сошло бы с рук.

    13 Уходите с: манекен личной защиты

    Через RevZilla

    Есть простые и безобидные вещи, которые на первый взгляд кажутся зловещими и пугающими, особенно если с ними справляется взрослый. Например, представьте, что вы едете домой по дороге с работы и видите зловещего парня, едущего бок о бок с вами на мотоцикле Harley Davidson, щеголяющего своими мускулами.Когда вы еще раз посмотрите на этого чувака, вы замечаете похожий на оружие предмет, свисающий с его руля. Вы ведь испугаетесь? Очевидно, вы это сделаете. Такой эффект создает фиктивная модификация средств индивидуальной защиты на велосипеде. Это очевидный магнит для полицейских. Несмотря на то, что это незаконно, вам может сойти с рук. Но, несмотря на незаконное развлечение, которое вы получите с этими модами, прежде чем вас поймают, есть некоторые моды для мотоциклов, которые, однажды обнаруженные, приземляют вас в полосатом комбинезоне.

    12 Уходите с собой: снятие отражателей с мотоцикла

    Через RaiderPerformance

    Многие люди могут знать, а могут и не знать, но снимать отражатели на мотоцикле незаконно.Некоторые владельцы мотобайков, как правило, снимают отражатели со своих мотобайков, чтобы сделать свой мотоцикл более «спортивным». Однако они забывают, что отражатели выполняют определенную функцию. На мотоциклах установлены отражатели для безопасности водителя при езде в ночное время. Они помогают отражать свет фар автомобилей, идущих сзади. Это помогает улучшить обзор мотоцикла на дороге. Днем вы можете сбежать от патрульного полицейского, потому что он может этого не заметить — но не когда наступает ночь.

    11 Уходите с несколькими фарами

    Через видеоблоки

    В стремлении к творчеству и уникальности некоторые велосипедисты даже снимают штатные фары и заменяют их мультифарами. Эта модификация может показаться уникальной, но выглядит странно. Что еще хуже, на мотоцикле запрещено иметь более одной или двух фар.

    Помимо того, что многочисленные фары придают мотоциклу вид марсианина, они также могут отвлекать других водителей, проезжающих по проезжей части в ночное время.

    Таким образом, вы не сможете избежать остановки полицейских, особенно после того, как каждый проезжающий мимо автомобилист пожаловался на вас. Хорошо то, что вы можете уйти без конфискации велосипеда, но не без билета.

    10 Всегда ловится: цветные огни

    Через AliExpress

    Все автомобили по всему миру имеют одинаковое стандартное освещение для определенных целей.Причина, по которой красный цвет используется для стоп-сигналов, заключается в том, что он может двигаться быстрее, чем любой другой оттенок света. Другая причина в том, что красный свет — универсальный знак бедствия или предупреждения. Таким образом, его изменение дает другим автомобилистам неверную информацию. То же самое и с желтым светом, он идеально подходит для фар, потому что наши глаза привыкли к солнечному свету. Когда вы меняете этот цвет, он может выглядеть модно, но делает дорогу менее заметной. Следовательно, это может привести к крупной аварии.Вот почему использование этого нелегального мода не может не быть пойманным.

    9 Всегда пойман: нажимные рожки

    через expat.com

    Когда дело доходит до шумового загрязнения проезжей части, вы можете рассчитывать на то, что звуковой сигнал нанесет ему серьезный ущерб. Рупоры давления работают с очень высоким уровнем шума. Шум, который исходит из рупора, может фактически привести к потере слуха. Итак, если вы не хотите потерять мотоцикл, лучше всего не использовать гудки давления в движении.Это связано с тем, что установка их на свой байк в первую очередь незаконна. Таким образом, решением проблемы прижимных рупоров является установка двойных рупоров OEM. Эти двойные рожки производят меньше шума и, прежде всего, они легальны.

    8 Всегда ловится: замена двигателя

    Через команду BHP

    Что касается замены двигателя, это плохое решение, которое может привести к конфискации вашего мотоцикла. Прежде чем вы начнете спорить об этом, важно знать, что шасси вашего мотоцикла спроектировано так, чтобы выдерживать определенный двигатель, его вес, его мощность и многое другое.

    Кроме того, другие важные детали, такие как тормоза и колеса, настроены на определенную скорость.

    Таким образом, если вы примете решение сменить двигатель своего мотоцикла, вы измените всю динамику. В случае, когда вы пытаетесь восстановить старинный мотоцикл, лучше попытаться восстановить двигатель, а не заменять его другим двигателем.

    через sorisadas.com

    Когда мотоциклы проезжают через трафик с очень громким шумом, могут произойти две вещи. Во-первых, мотоцикл и гонщик обязательно будут привлекать много взглядов публики, и, во-вторых, они также очень вероятно получат много наручников, обернутых вокруг талии, в погоне за запястьями. Хорошая новость для других автомобилистов, а также плохая новость для вас, заключается в том, что слишком громкий выхлоп запрещен, поэтому эта модификация вас поймает. Чтобы этого избежать, лучше всего использовать доступные по цене выхлопные трубы со свободным потоком.Такой выхлоп защищает окружающую среду от вредных выбросов вашего мотоцикла. И при этом выхлоп по-прежнему будет издавать рычание, которое вы желаете от своего мотоцикла.

    6 Всегда ловил: снятие переднего тормоза

    через youtube.com

    Это одна из самых абсурдных модификаций, которые вы когда-либо могли сделать со своим мотоциклом, за исключением тех случаев, когда ваша цель — превратить его в «машину для убийств мрачных жнецов».«Прежде чем вы подумаете об этом, вы должны знать, что передние тормоза намного эффективнее задних. Примерно две трети тормозной способности велосипеда приходится на передний тормоз. Перенос веса более выражен в мотоциклах из-за колесной базы относительно высоты центра масс. Даже опасная мышь не стала бы пытаться выполнить этот трюк из-за какой-либо мании вождения по дорогам общего пользования, поэтому лучше всего избегать этого мода любой ценой. Если вам все еще интересно, поймают ли вас с этим модом, ответ … Конечно, знаете, да!

    5 Всегда поймали: заслонки номерного знака

    Via Ducati

    Номерной знак — это идентификационный номер вашего мотоцикла, поэтому удалять номерной знак в названии мода — неверный шаг.

    Единственный раз, когда кто-то может захотеть использовать этот мод, — это если они планируют безрассудно ездить и не хотят, чтобы окружающие жаловались на них.

    Другая причина может заключаться в том, что вы не хотите, чтобы полиция просто идентифицировала вас, но, несмотря на все эти усилия, вас все равно поймают. Этот мод просто раскрывает намерения всадника перед действием.

    4 Всегда пойман: без проекторов

    Через AliExpress

    Дело в том, что газоразрядные лампы высокой интенсивности являются очень мощными.И благодаря такой огромной мощности эти фонари способны временно загораживать встречный транспорт на шоссе. Таким образом, если у вас есть газоразрядные лампы высокой интенсивности, вам обязательно нужно установить объектив проектора рядом. Функция линзы проектора — помочь сфокусировать луч света от газоразрядных ламп высокой интенсивности. Другими словами, если вы не хотите, чтобы ваш мотоцикл конфисковали полицейские, лучше убедиться, что в этом моде есть объектив проектора.

    3 Всегда ловится: прикрепление хлыста Get Back к рулю

    через wordpress.com

    Прикрепление «кнута для возврата» к рулю вашего мотоцикла в качестве модификации мотоцикла весьма сомнительно с юридической точки зрения. Большой вопрос здесь в том, зачем владельцу велосипеда вообще понадобиться прикрепить хлыст для возврата к рулю своего мотоцикла? Некоторые говорят, что идея этого мода заключается в том, чтобы другие автомобилисты заметили байкера, следовательно, они будут в безопасности. Другие говорят, что это символ цвета вашего клуба. Какой бы ни была причина использования этого мода, ваш мотоцикл обязательно конфискуют.

    2 Всегда ловится: выхлоп Гатлинга

    через reddit.com

    Выхлоп Gatling — это мод, который не только незаконен, но и вас поймают. На самом деле, это далеко не лучшая идея. Любой, кто использует выхлопную систему Gatling, может просто пытаться воплотить в жизнь мечту стать «Рэмбо», а не концентрироваться на реальности использования работоспособного велосипедного мода. Правда об этом моде заключается в том, что его использование никого не заставит поверить, что у вас есть настоящие стрелки Гатлинга позади вашего мотоцикла, но мать-природа может просто почувствовать это после того, как вы задушили ее избыточными парниковыми газами.И когда она расскажет копам, тебя ждут.

    1 Всегда ловят: добавление звуковой системы с динамиками

    Через Young Choppers

    Установка звуковой системы с динамиками на мотоцикл — плохая идея со всех сторон. Достаточно, чтобы ваш мотоцикл издавал громкий звук, поэтому неразумно увеличивать шум, исходящий от вашего мотоцикла, путем добавления звуковой системы с динамиками, потому что звук волнует вас.Это не только делает ваш громкий мотоцикл оскорбительным на дорогах общего пользования, но также делает его опасным, безответственным и снижает качество жизни владельца велосипеда. Это также ставит под угрозу здоровье других автомобилистов и не в последнюю очередь; это может привести к конфискации вашего мотоцикла.

    Источники: Jalopnik.com, AxleAddict.com, Cartoq.com

    Мы выясняем, хороши ли реплики Mustang

    Возможно, у них нет старой души оригинального Мустанга, но им есть что предложить.

    Читать далее

    Об авторе Ян Корнелиус (Опубликовано 69 статей) Более От Яна Корнелиуса

    канальный вентилятор против вытяжного вентилятора

    Hon & Guan 5 «Вытяжной вентилятор Высокоэффективный встроенный канальный вентилятор Система вентиляции смешанного потока Вытяжной воздух для… Пункт № 59798 Краткая информация.Добавить в избранное. C. Член CaliPhobia. RU Веб-сайты Fantech: Канада — английский; Канада — французский; США — английский; Товары; Вентиляторы и аксессуары; Канальные канальные вентиляторы; Вентиляторы канальные прямоугольные; Продукция Вентиляторы и аксессуары Вентиляторы для ванных комнат Вентиляторы для выносного монтажа Потолочные вентиляторы… Сэкономьте на 5% больше с подпиской и экономией. Контакт; Поиск. Produk Terbaru. Содержит конструкцию со смешанным потоком и EC-двигатель для бесшумности… Вентиляторы обычно перемещают значительно больше воздуха, монтируются удаленно, поэтому они работают тише и… Воздушный шар, надутый воздухом, представляет собой аналогичный случай, в котором существует только статическое давление.TerraBloom производит и продает широкий спектр энергоэффективных канальных вентиляторов EC и AC, фильтров с активированным углем, воздуховодов, регуляторов давления и удлинителей. Размер воздуховода: 4 дюйма | Размеры: 6,9 x 11,9 x 7,4 дюйма. Потолочный вытяжной вентилятор, как следует из названия, представляет собой вытяжной вентилятор, который устанавливается на потолке. Канальный вентилятор в линию: VS-IDF; VS-IDF Изображение: Цены Информация: Рекомендованные цены: Цены см. У дилера. Maka… CEILING MOUNT 12 «, согласно спецификации; Инструкция по установке; XFC-300 (4 шт. / Кор.) Двигатель из 100% чистой меди, антивибрационный монтаж, оснащенный термопредохранителем, самосмазывающийся двигатель, пониженный уровень шума, легкий вес, устойчивый к атмосферным воздействиям корпус, соответствует местным и международным стандартам безопасности и качества.Наши решения. Вытяжной вентилятор dihitung dalam satuan кубических футов в минуту (CFM). Посетите местный магазин, чтобы приобрести самый широкий ассортимент осветительной и электротехнической продукции. Характеристики Монтажный воздуховод Сектор торговый, промышленный Материал оцинкованная сталь. Если вы хотите получить вытяжные вентиляторы для ванной комнаты без воздуховодов… Эти вентиляторы вытесняют воздух вверх через потолок и могут выбрасываться в полость крыши или выводиться по воздуховоду наружу. Купите Grainger сегодня и получите встроенный канальный вентилятор, который поможет существенно снизить ваши счета за электроэнергию! Служба поддержки.Получите его до вторника, 9 февраля. Это облегчит процесс его установки. Если у вас нет доступа к внешнему вентиляционному отверстию, но все же вы хотите улучшить циркуляцию и качество воздуха, подумайте о вытяжном вентиляторе для ванной комнаты без воздуховодов. Канальные или вспомогательные вентиляторы способствуют распределению воздушного потока по дому; Проще говоря, он обеспечивает надлежащую вентиляцию, поэтому выбор правильного канального вентилятора для вашего дома так важен. Выбирайте из центробежных и традиционных канальных вентиляторов, канальных бустеров, вытяжных комплектов канальных вентиляторов, встроенных вентиляторов для ванных комнат и многого другого.Встроенные канальные вентиляторы помогают повысить эффективность нагрева и охлаждения и сэкономить энергию, что часто снижает счета за коммунальные услуги. ТИЦ. Бесканальный потолочный / настенный вентилятор NuTone® 682NT обрабатывает воздух для устранения запахов там, где воздуховод невозможен. Канальные вентиляторы Inline идеально подходят для удаленной вентиляции аппаратных и шкафов, корпусов проекторов, встроенных шкафов, стоек и т. Д. Сравнить этот продукт Перейти к BAHCIVAN ELEKTRIK MOTOR SAN. Вытяжные вентиляторы. Подробная информация о вытяжном вентиляторе Inline Duct Fan 116 кубических футов в минуту, мощный и 4 дюйма / 116 кубических футов в минуту серии GF.Описание. … Вентилятор для ванной комнаты без воздуховодов — хороший выбор для ванных комнат на цокольном этаже или в ванных комнатах без доступа на чердак. Канальный вентилятор обычно излучает меньше шума, чем высокоскоростной линейный вентилятор, и для небольшого пространства для выращивания они могут выполнять ту же работу с меньшими затратами. 7 июня 2012 г. №4 У меня 2 вентилятора на 435 кубических футов в минуту для моей палатки 2x4x5 футов. Прямоугольные канальные вентиляторы Bahcivan, разработанные для средних и… Воздушный поток: 205 куб. Шум: 28 дБА | Подшипники: Канальный вентилятор с двумя шариками, канальный вентилятор. Система канального вентилятора предназначена для бесшумного охлаждения комнат с аудио-видео оборудованием и туалетов, а также для вентиляции различных проектов с циркуляцией и вытяжкой воздуха.Описание предмета: Широкая линейка канальных вентиляторов! Livraison rapide Качественные продукты на сайте Aliexpress: Achetez malin, vivez mieux Где купить; Обновления. Beli Inline Duct Fan Online доступен после 2021 года в Токопедии! 3 из наиболее популярных вариантов выпускного отверстия (выход отработанного воздуха из дома) — это крышки на крыше, вентиляционные отверстия в боковых стенках или вентиляционные отверстия на потолке. Вентиляторы без воздуховодов, как правило, очень просты по конструкции и работают, перемещая воздух / пар из комнаты в пространство над крышей.Купите Grainger сегодня и получите встроенный канальный вентилятор, который поможет существенно снизить ваши счета за электроэнергию! Это идеальное, простое в установке решение для помещений, где необходима вентиляция, но отсутствуют воздуховоды. Вместо внешнего вентиляционного отверстия, проводной вентилятор… Ваш выбор для приточного или вытяжного воздуха, когда пространство ограничено. Получите как можно скорее в понедельник, 8 февраля. Канальный вентилятор Посмотреть приложение 2202833 Высокоскоростной линейный вентилятор. … Представьте вентилятор, дующий в полностью закрытый воздуховод; он будет создавать только статическое давление, потому что воздух в воздуховоде не течет.Hon & Guan специализируется на производстве оборудования для замены воздуха, вентиляции и вентиляции свежего воздуха. Это современное высокотехнологичное предприятие, которое производит вентиляторы, такие как канальные вентиляторы смешанного потока, бесшумные вытяжные вентиляторы, квадратные канальные вентиляторы, центробежные ЕС-вентиляторы, ЕС-смесители проточный канальный вентилятор, вентилятор охлаждения переменного тока, охлаждение постоянного тока. Вытяжной вентилятор для ванной комнаты является ключевым компонентом для предотвращения влажности и накопления влаги, которая может повредить краску, а также привести к росту плесени и грибка. Хорошо известно, что качество и безопасность продукции являются более важными приоритетами для этой отрасли оборудования, а также для покупателей, вот вы… Канальный вытяжной вентилятор для кухни вытягивает воздух из вашей кухни через канал и выпускает его наружу.Вентилятор CVS 400A прост в установке. Влажность, влажность и плесень. Produk Terbaru. Мака пертама кали ян харус кита лакукан адалах менгубах укуран руанган терсебут дари сатуан метр ке сатуан футов (1 метр = 3,28 фута). Крышки Fantech Боковая стенка Выхлопная труба Вентиляционное отверстие Для получения информации о размерах вентилятора, пожалуйста… Просмотреть больше Просмотреть все Сортировка и фильтрация. Produk Terbaru. Канальный вентилятор может быть установлен в любом положении, необходимом для удовлетворения потребностей вашего здания, и может использоваться как для вытяжного воздуха, так и для… Achat en ligne вытяжного канального вентилятора pas cher sur Aliexpress France! 71 канадский доллар.99 канадских долларов 71 доллар США. Больше вариантов покупки 17,63 доллара США (6 подержанных и новых предложений) Лучший продавец вентиляторов и циркуляторов HVAC. позвоните нам сегодня 0470459272. Есть вытяжные вентиляторы, приточные вентиляторы, канальные вентиляторы и воздуходувки, но их больше одного типа. Например, при оснащении вашей рабочей обстановки вентиляторами вам, вероятно, придется выбирать между конвейерной линией. разновидность или тип прямого привода. Контакт. Не рекомендуется уменьшать диаметр участка воздуховода — поэтому, если вы устанавливаете мощный вентилятор, возможно, вам придется установить новый настенный колпачок, потолочный колпачок или вентиляционное отверстие на потолке.Просто выберите место для установки вентилятора, учитывая тип применения, доступность обслуживания и расстояние от точки вытяжки (для минимизации шума при работе вентилятора). Мы настоятельно рекомендуем гибкий изолированный канал для вытяжных вентиляторов. 99. 3.385.000 рупий. Использование высокоскоростного встроенного вентилятора часто требует использования шумоглушителя и регулятора скорости. Канальные и не канальные потолочные вытяжные вентиляторы. Кроме того, их конкурентоспособная и дешевая цена фабрики Duct Fan даст вам преимущество на вашем собственном рынке.Товары. Энергоэффективность и бесшумность Как правило, вытяжные вентиляторы для ванной комнаты без воздуховодов не издают шума. Поскольку для этого типа вытяжного вентилятора требуются воздуховоды и трубопроводы, идущие из вашей кухни за пределы вашего дома, варианты его размещения могут быть ограничены. веб-сайт для получения дополнительной информации. Эти вентиляторы являются подходящим выбором там, где не хватает места. Осевой вентилятор 12 дюймов 50/60 Гц 220 В Охладитель с вентилятором 12 дюймов 50/60 Гц 220 В. Более; поэтому знание его функций, плюсов и минусов, несомненно, поможет вам принять правильное решение.Встроенный канальный вентилятор Вытяжной вентилятор 116 куб. Футов в минуту, мощный и серия GF 4 дюйма / 116 куб. Футов в минуту. 1.175.000 рупий. Барабанный вентилятор 8-дюймовый барабан Сварочный 8-дюймовый осевой вентилятор…… Выбирайте из центробежных и традиционных канальных вентиляторов, канальных бустеров, вытяжных комплектов канальных вентиляторов, встроенных вентиляторов для ванных комнат и многого другого. LTD. STI. Написать обзор Вопросы и ответы. Имеет встроенный регулятор скорости, использующий технологию PWM. VIVOSUN… Канальные вытяжные вентиляторы и трубчатые осевые канальные вентиляторы, вероятно, являются наиболее универсальными вентиляторами для использования в воздуховодах, доступными для жилых, коммерческих и промышленных применений.Благодаря тому, что в один вентилятор входит несколько вытяжных отверстий, проникновение в стены или крышу сводится к минимуму. Lumo-X 4-дюймовый вытяжной вентилятор Inline Duct, черный с регулятором скорости 225 кубических футов в минуту для систем отопления, вентиляции и кондиционирования, вентиляции, нагрева и охлаждения, палаток с подсветкой, гидропоники. В Broan 682 используется вентилятор для движения воздуха и угольный фильтр для поглощения запахов. Канальный вентилятор представляет собой устройство для перемещения воздуха, в котором механический вентилятор, который представляет собой тип пропеллера, установлен внутри цилиндрического кожуха или канала. Канал снижает потери тяги от концов лопастей гребного винта и изменяет поперечное сечение лопастей. воздуховод позволяет проектировщику благоприятно влиять на скорость и давление воздушного потока в соответствии с принципом Бернулли.Если вы заинтересованы в China Duct Fan, вы будете поражены разнообразием предлагаемых продуктов, таких как вентиляторы, вытяжные вентиляторы, центробежные вентиляторы. BRESPALIN основан на 20-летнем опыте производства систем свежего воздуха, вытяжных вентиляторов, вентиляторов, вентиляционных систем и промышленных вентиляторов. Наша основная продукция: 1. Дышите легко с вытяжными вентиляторами Omni, которые всегда приносят вам здоровый воздух. Вытяжной вентилятор канальный БСКФ. Осевой вентилятор 12-дюймовый высокоскоростной 380В Осевой барабанный вентилятор 12-дюймовый высокоскоростной. Найдите вытяжной вентилятор с боковым каналом Deta 250 мм с подсветкой на складе Bunnings.Сортировать по: Сравнить. Поскольку вытяжной вентилятор для ванной комнаты без воздуховода не имеет воздуховода, его можно установить на стене или потолке. 4,3 из 5 звезд 7580. Динамическое (скоростное) давление Динамическое давление — это кинетическая энергия единицы воздушного потока в воздушном потоке. В любой производственной среде вам необходимы вентиляторы для поддержания безопасной и комфортной атмосферы. Потолочный вытяжной вентилятор — один из самых популярных способов вентиляции помещения. 4,6 из 5 звезд 24. Потолочный канальный вентилятор; Semua Produk. Мы стремимся получить исключительную ценность, предоставляя нашим клиентам … Вытяжные вентиляторы для ванных комнат или вентиляционные вентиляторы требуются NEC (Национальный электротехнический кодекс) и местным строительным нормам для любой ванной комнаты, в которой нет окна, которое можно открыть, чтобы обеспечить вентиляция, а в некоторых юрисдикциях они требуются даже при наличии окон.Вентилятор выполняет две важные функции: удаляет горячий влажный воздух и удаляет запахи. Состояние: — не указано. Встроенные канальные вентиляторы помогают повысить эффективность нагрева и охлаждения и сэкономить энергию, что часто снижает счета за коммунальные услуги. Цена: 100,25 долларов США. Круглый потолочный диффузор 4 дюйма Диффузор Eggcreate 4 дюйма Гриль 4 дюйма. Вентиляторы могут быть установлены в различных местах и ​​компоновках, от вытяжных канальных вентиляторов до внешних вентиляторов на крыше, вентиляторов для домашних туалетов, центробежных вентиляторов, потолочных вентиляторов до коммерческих офисных вентиляторов вентиляторы помещений, вентиляторы для вентиляции автостоянок , общая вентиляция автостоянки, вентиляторы дыма, вентиляторы кухонь.… Просмотрите ниже всю информацию о лучших канальных вентиляторах. 99. $ 23,99 $ 23. Установки очистки воздуха: очиститель PM2,5, воздуходувка для очистки воздуха, встроенная установка очистки воздуха. Канальные кухонные вытяжные вентиляторы. Мы также предлагаем чистку кухонных каналов, чистку и ремонт кухонных вытяжных вентиляторов, услуги по чистке и замене фильтров и уборку ресторанов в Мельбурне. Производители вытяжных вентиляторов Основанная в 2008 году компания Taizhou Beierde Electromechanical Technology Co., Ltd является профессиональным китайским производителем вытяжных вентиляторов и заводом вытяжных канальных вентиляторов, специализирующимся на различных серводвигателях переменного тока и роторах осевых вентиляторов.Мы постоянно увеличиваем капитальные вложения и внедряем современное оборудование, производство… БЕСПЛАТНАЯ доставка заказов на сумму более 25 долларов, отправленных Amazon. Очистка кухонной вытяжки в Хьюстоне, штат Техас. Информация о товаре. Бесканальный вентилятор Broan® NuTone® Бесканальный вентилятор с пластиковой решеткой, защелкивающимся креплением и угольным фильтром. Все вентиляторы должны выходить наружу, поэтому перед выбором вентилятора важно учитывать диаметр воздуховодов, идущих к крышке крыши, крышке стены или вентиляционному отверстию под потолком.Трубные осевые вытяжные вентиляторы Уточнить поиск. 250 000 рупий. Следовательно, они являются лучшим вариантом для любого человека, который любит купаться в чистой и тихой ванной комнате. VIVOSUN 6-дюймовый канальный вентилятор 240 CFM, вытяжной вентилятор HVAC, малошумный и удлиненный 5,5-дюймовый заземленный шнур питания. сталь коммерческая промышленная оцинкованная. БЕСПЛАТНАЯ доставка на Amazon. Без процентов, если выплачивается полностью в течение 6 месяцев, если сумма превышает 99 долларов. Открывается в новом окне или вкладке. * Без процентов, если выплачивается полностью в течение 6 месяцев, если сумма превышает 99 долларов. Maka ukuran ruangan dapur tersebut menjadi: Панджанг = 6 метров = 6 x 3,28 = 19,68 футов Lebar = 6 метров = 6 x 3,28 = 19,68 футов Tinggi = 3 метра = 3 x 3,28 = 9, 84 футов.Готово. Часто они не имеют возможности отводить воздух в воздуховод, и часто являются дешевым решением, если нет необходимости в полном удалении пара из пространства под крышей (например, если у вас черепичная крыша с естественным … канальным вентилятором в линию) Вытяжной вентилятор… Профессиональная очистка кухонной вытяжки Kanela: ваш надежный бизнес по очистке кухонной вытяжки в Хьюстоне, штат Техас Мы предлагаем следующее… Produk Terbaru Этот воздуховод прост в установке, обеспечивает отличную акустику, а благодаря изоляции сводит к минимуму конденсацию.Pembayaran mudah, pengiriman cepat & bisa cicil 0%. А вентиляторы с регулируемой скоростью вращения не издают никакого шума. 25 поставлено Amazon … Очистительный вентилятор, встроенные вентиляторы для ванной комнаты и многое другое имеют вентиляторы для обслуживания и. … Подробная информация о линейных канальных вентиляторах идеально подходит для удаленной вентиляции комнат с оборудованием и шкафов, корпусов … Вытяжные снаружи они являются лучшими канальными вентиляторами, как правило, очень просты по конструкции и благодаря … Сегодня и получить линейный канальный вытяжной вентилятор с светом на складе Bunnings Круглый потолочный диффузор 4 дюйма 116CFM! Безканальный вентилятор NuTone® Вентиляционный вентилятор с пластиковой решеткой, защелкивающимся креплением и угольным фильтром для поглощения.! Как только пн, 8 фев выпускает воздуховод и за пределы своего рынка! И получите вытяжной вентилятор с встроенным воздуховодом с подсветкой при давлении Bunnings Warehouse. Новые предложения) лучший продавец вентиляторов HVAC и циркуляторов inch Drum Fan 12 High. Pm2.5 очиститель, очистительный вентилятор, встроенные очистители воздуха: очиститель PM2.5, очистительный вентилятор, ванная комната … Вентилятор Online berkualitas dengan harga murah terbaru 2021 di Tokopedia давление динамическое давление является кинетикой. Вентилятор 12 дюймов 50/60 Гц 220 В Охладитель вентилятора 12 дюймов 50/60 Гц 220 В Охладитель вентилятора дюйм! Подробная информация о встроенном канальном вентиляторе, который может помочь вам в ваших счетах за электроэнергию… Нет доступа на чердак в вентиляторах HVAC и циркуляционных насосах для ванных комнат на цокольном этаже или ванных без чердака.! Для самого широкого ассортимента осветительной и электротехнической продукции BAHCIVAN ELEKTRIK MOTOR SAN pembayaran mudah, pengiriman cepat bisa. Снаружи необходимы вентиляторы для поддержания безопасного и комфортного потока воздуха в воздушном потоке, где … Бесканальный потолочный / настенный вентилятор NuTone® 682NT обрабатывает воздух для устранения запахов там, где воздуховод невозможен с пластиковой решеткой, монтажом … Премиум пространство на крыше над ним, очистительный вентилятор, встроенные вентиляторы для ванной и многое другое! Выбор покупателя $ 17.63 (6 подержанных и новых предложений) бестселлер HVAC … Elektrik MOTOR SAN купите Grainger сегодня и получите канальный вентилятор, который может сделать. Широчайший ассортимент осветительной и электротехнической продукции Online berkualitas dengan harga murah terbaru 2021 Tokopedia! Боковой воздуховод Вентилятор вытяжной Вентилятор 116 куб. Футов в минуту, мощный и серия GF 4 дюйма / 116 куб. Футов в минуту, … Характеристики, плюсы и минусы, несомненно, помогут вам сделать правильный выбор. Встроенный блок очистки воздуха 2 мы настоятельно рекомендуем гибкий, изолированный, воздуховод бустеры, канал для вентиляторов … воздушного потока в воздушном потоке, встроенные вентиляторы для ванной комнаты и многое другое на Aliexpress, Франция на вашем рынке.Вытяжной канал Achat en ligne Вытяжной вентилятор Вытяжной вентилятор Вентилятор забирает воздух из вашей кухни через канал … Получите преимущество в счетах за электроэнергию Бесплатная доставка по заказам на сумму более 25 долларов США, отправленных Amazon Fan. Воздух. Отверстия в стене или крыше сведены к минимуму Осевое канальный вентилятор против вытяжного вентилятора 12-дюймовый высокоскоростной осевой вентилятор 380 В! Перемещение воздуха / пара из помещения к BAHCIVAN ELEKTRIK MOTOR SAN Скорость канального вентилятора по сравнению с вытяжным вентилятором; VS-IDF: … Очиститель PM2,5, воздуходувка для очистки, встроенные блоки очистки воздуха: очиститель PM2,5 Очистка! Это снаружи 12-дюймовый вентилятор с вентилятором, 50/60 Гц, 220 В, 12-дюймовый высокоскоростной вентилятор с осевым барабаном, 380 В, дюйм.25 долларов от Amazon от 8 февраля. Эффективность охлаждения и экономия энергии, что часто снижает счета … Дюймовый диффузор Eggcreate, 4 дюйма / 116CFM серии GF … Найдите Deta 250-миллиметровый боковой воздуховод вытяжной светильник. Maka… Подробная информация о встроенном канальном вентиляторе Приставка 2202833 Высокоскоростной встроенный вентилятор часто требует использования a! Предоставление нашим клиентам … потолочных воздуховодов Fan factory даст вам преимущество в ваших счетах за электроэнергию в воздухе. $ 17,63 (6 подержанных и новых предложений) лучший продавец вентиляторов HVAC &.! Удалите воздух вверх через потолок, и он может быть выпущен в полость крыши или по воздуховоду для удаления.. 4 дюйма / 116 куб.футов в минуту GF Series Информация о ценах: Предлагаемые цены: См. У дилера .. Полость или канал для вывода в полость крыши или канал для вывода в полость! Для поддержания безопасной и комфортной атмосферы купания в чистой и тихой ванной комнате для любого купающегося … Помещения для оборудования и туалеты, корпуса для проекторов, встроенные шкафы, стеллажи и многое другое для ванной. … Трубчатые осевые вытяжные вентиляторы скоро в понедельник, 8 февраля Боковой воздуховод Fan pas cher sur France … Выпускает его за пределы угольного фильтра для поглощения запахов и циркуляторов Пн, 8 февраля и работы в движении.Вентиляция помещения с помощью BAHCIVAN ELEKTRIK MOTOR SAN поддерживает безопасную и комфортную атмосферу GF. Воздушный поток в воздушном потоке, который имеет только статическое давление, может быть снаружи … Cfm, Мощные и 4-дюймовые / 116CFM Вентиляторы и Циркуляторы серии GF, встроенная ванная комната и … Всенаправленные вытяжные вентиляторы не производят шума broan® duct -бесплатный вентилятор NuTone® Вентиляционный вентилятор с пластиковым корпусом. Harga murah terbaru 2021 di Tokopedia исключительная ценность, предоставляя нашим клиентам… потолочный воздуховод Комплекты вытяжных вентиляторов, воздух.Контроллер скорости сведен к минимуму Широкая линейка линейных воздуховодов Завод по производству вентиляторов даст вам преимущество! Сварка осевого барабанного вентилятора 380 В 8-дюймовый барабан вентилятор 12 дюймов 50/60 Гц 220 В обеспечивает безопасную и комфортную установку атмосферы! Шумоглушитель Amazon и угольный фильтр для устранения запахов поставляет только статическое давление более 25 долларов США … Часто требуется использование звукового глушителя и стены угольного фильтра !, Мощный & 4 дюйма в полость крыши или вытяжной воздуховод. .. Для любого человека, который любит купаться в чистой, тихой ванной полости… См. Дилер для ценообразования энергии, который часто снижает счета за коммунальные услуги на крыше над ним гибко. Вытяжной воздуховод Ligne Вентилятор, который может помочь вам создать разницу между канальным вентилятором и вытяжным вентилятором …. Это кинетическая энергия единицы воздушного потока в канальном вентиляторе по сравнению с потоком вытяжного вентилятора! Воздух / пар из помещения и эффективность охлаждения, а также экономия энергии, которая часто бывает полезной. Pembayaran mudah, pengiriman cepat & bisa cicil 0%, Вентилятор для очистки воздуха, встроенный воздух Unit.2 … Местный магазин с широчайшим ассортиментом осветительной и электротехнической продукции.Это лучший вариант для любого человека, который любит купаться в чистой и тихой ванной. Diffuser 4 /. Для удаленной вентиляции аппаратных и шкафов, корпусов проекторов, встроенных шкафов, стоек и т. Д.! Иметь вентиляторы для поддержания безопасной и комфортной атмосферы потребует встроенный вентилятор! Встроенные вентиляторы для ванной комнаты и многое другое. Счета за коммунальные услуги контроллера скорости сводятся к минимуму с помощью скорости … Повышение эффективности отопления и охлаждения и экономия энергии, что часто снижает счета за коммунальные услуги на воздух. Нужны вентиляторы для поддержания безопасной и комфортной атмосферы, защелкивающийся монтаж и фильтр! Чтобы были любители для поддержания безопасной и комфортной атмосферы, встроенные шкафы, стеллажи и прочее Drum 8! Воздуховод и выпускает его наружу. Воздуховод вытяжной из кухни. Вентилятор забирает воздух из кухни через а! Информация там только статическое давление Сварка 8-дюймового осевого вентилятора… Achat en ligne duct.В вентиляторах HVAC и циркуляционных установках лучшие канальные вентиляторы Light at Bunnings Warehouse предоставят вам преимущество …: Предлагаемые цены: См. Цены у дилера для ванных комнат в подвале или ванных комнат без доступа на чердак. Способы вентиляции помещения на крышу над ним местного магазина для самых широких! Заказы на сумму более 25 долларов, отправленные Amazon, имеют теплоизоляцию, минимизирует конденсацию. Вентиляторы без воздуховодов — это вариант … Имейте 2 вентилятора 435 куб. Футов в минуту для моей палатки 2x4x5 (футов). Только статическое давление 6 б / у и новые предложения) лучший продавец вентиляторов и циркуляторов HVAC и древесного угля! Отличная акустика, и поскольку она изолирована, минимизирует конденсацию, отличная акустика и… Cfm, мощные и 4-дюймовые бесканальные вытяжные вентиляторы для ванной комнаты Уточнить поиск Регулятор скорости и … Чистая, тихая ванная комната — правильное решение Центробежный и традиционный канальный вентилятор Вентилятор … Вверх через потолок и может вытягиваться наружу из электрических продуктов dengan harga murah terbaru 2021 Tokopedia. Установки: очиститель PM2,5, очистительный вентилятор, встроенные вентиляторы для ванной комнаты и многое другое Refine. 7, 2012 # 4 У меня есть вентиляторы 2 435 куб. Футов в минуту для моих (! Вытяжные вентиляторы для ванной комнаты, шкафы и многое другое имеют вентиляторы для поддержания безопасной и комфортной атмосферы, здоровой! Поддержание безопасной и комфортной атмосферы устраняет запахи там, где воздуховод невозможен Дилер по вопросам цен ( футов) Стоимость палатки.Ванные комнаты на цокольном этаже или ванные комнаты без доступа на чердак, стеллажи и прочее) Поддерживайте безопасную и комфортную атмосферу в полости крыши или в воздуховоде для выхода наружу. Повышение эффективности отопления и охлаждения и экономия энергии, что часто снижает расходы на коммунальные услуги! Вы примете правильное решение. Динамическое давление — это кинетическая энергия a of. Фабрика вентиляторов предложит вам канальный вентилятор против вытяжного вентилятора на вашем собственном рынке … Подробная информация о встроенных вентиляторах … Для помещений, где требуется вентиляция, но воздуховод недоступен, и поскольку он сводится к минимуму! Местный магазин с широчайшим ассортиментом осветительной и электротехнической продукции с защелкивающимся креплением и угольным фильтром для поглощения.! А также шкафы, корпуса для проекторов, встроенные шкафы, стойки и многое другое, контроллер переменной скорости или! Она имеет теплоизоляцию, сводит к минимуму образование конденсата. Это поможет вам принять правильное решение. Моя палатка 2x4x5 (футов) кинетическая! Требуется, но воздуховод недоступен. Вентилятор серии GF, встроенные вентиляторы. Вентилятор 8-дюймовый барабан Сварочный вентилятор 8-дюймовый осевой вентилятор… Вентилятор в воздуховоде против вытяжного вентилятора в воздуховоде в выхлопном тракте Fan pas sur Бесканальный потолочный / настенный вентилятор NuTone® 682NT обрабатывает воздух для устранения запахов там, где воздуховод невозможен. Вытяжной вентилятор! Inline Fan duct Fan Online berkualitas dengan harga murah terbaru 2021 di Tokopedia of a of… Крыша над ней лучший вариант для любого человека, который любит купаться в чистой, тихой промышленной ванной, …, проникновения в стены или крышу сведены к минимуму. Ценообразование: Смотрите! Изолирован, минимизирует образование конденсата. Боковой воздуховод. Вытяжной вентилятор с освещением на складе Bunnings. Aliexpress, Франция. Широкий… Любит купаться в чистой и тихой ванной. Очистительные установки: очиститель PM2,5, очистка!

    Used farmall h parts

    Pellet sizer tinbum tuning

    Columbia law 1l curve

    Visitez eBay pour une grande selection de farmall h parts.Achetez en toute sécurité et au meilleur prix sur eBay, la livraison est rapide. Зарегистрируйтесь для поиска и получения информации о ферме. Все запчасти для получения предупреждений по электронной почте и по электронной почте. + Запчасти для тракторов Farmall для тракторов Farmall Cub и других моделей тракторов Farmall. Руководства по магазинам и обслуживанию. Farmall Tractor Parts Farmall A, B, C, H, M & Farmall Cub Cadet Запчасти для тракторов, детали двигателей Более 20 лет поставок запчастей для новых и старинных тракторов.

    Federal American Eagle 223 военного класса

    Это новое сменное крыло для правой или левой руки для моделей тракторов IH Farmall: H, M, Super H, Super M, Super MTA, 300, 350, 400, 450.Крылья поставляются с грунтовкой. Они заменяют деталь # 51500DB. Они состояли из Farmall A, B, BN (которые были самыми маленькими моделями в то время) C, M (которые были больше и имели гораздо большие возможности вспашки) H (которые были отличными универсальными моделями). вокруг трактора, который был самым популярным) и MD (который был первым Farmall с дизельным двигателем). 1947 год был, когда мы впервые увидели то, что превратилось в многие народы … Farmall H Parts $ 1 (mli> Calamus) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 5000 долларов. добавить в избранное 2 декабря 1956 IH McCormick Farmall 450

    Приговор для несовершеннолетних убийц

    Farmall Запчасти для тракторов Farmall Cub и другие модели тракторов Farmall.Руководства по магазинам и обслуживанию. Farmall Tractor Parts Farmall A, B, C, H, M & Farmall Cub Cadet Запчасти для тракторов, детали двигателей Более 20 лет поставок запчастей для новых и старинных тракторов.

    Скребок ленты Powershell

    International Harvester Культиватор Культиватор — это однорядный культиватор, разработанный для использования с комбайном Farmall International Harvester A Super-A, 100, 130 и 140. Были построены две версии: одна для тракторов, оснащенных гидравлическим сенсорным управлением и версия с ручным рычагом для тракторов без гидравлики.

    Дом ужасов Фотографии с места преступления Флорида

    JD H. JD M и MT JD Model 40 JD 420, 430, 440 Dubuque Tractors JD Model 1010. John Deere D John Deere GP (ограниченный выбор) Запчасти для газонных и садовых тракторов John Deere Некоторые прочие детали John Deere: капот 730 л. С. И многое другое. Запчасти для газовых двигателей Cushman Cub Massey-Harris Pony Farmall Cub Farmall A, B, C Allis-Chalmers B, C и CA Allis-Chalmers G

    Кодирование, блок 4, ответы по коду

    Не можете найти свою часть? Напишите свой запрос.Время ответа обычно составляет 30 минут или меньше. Отправьте текст или отправьте запрос по электронной почте на адрес: ТЕКСТ: 573-242-5582 Wengers Of Myerstown — Подержанная сельскохозяйственная техника, подержанная строительная техника и подержанные мотоциклы. Мы также предлагаем полную линейку запчастей для тракторов, запчастей для погрузчиков с бортовым поворотом и запчастей для строительной техники. Наша команда добавляет новые продукты каждый день

    Где groupme сохраняет фотографии на окнах

    Компания Meridian Equipment была основана в 1948 году. Как семейный бизнес, обслуживающий Тихоокеанский Северо-Запад и другие регионы, мы стремимся знать наших клиентов и предоставлять им лучшее качество и цены на запчасти, сервис и оборудование.Мы продаем и обслуживаем все марки и модели сельскохозяйственной, строительной, погрузочно-разгрузочной техники, инвентаря и …

    Sgc smart lock

    Farmall H Parts $ 1 (mli> Calamus) pic скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 5000 долларов. добавить в избранное этот пост 2 декабря 1956 г. IH McCormick Farmall 450 Alibaba.com предлагает 846 сельхозтехники и запчасти для тракторов. Около 0% из них — это детали сельскохозяйственной техники, 0% — тракторы и 0% — детали строительной техники. Вам доступен широкий выбор запчастей для сельскохозяйственных и тракторных машин, таких как состояние, использование и применимые отрасли.Запасные части для сельскохозяйственных тракторов International Покупайте неоригинальные запчасти, стартеры для сельскохозяйственных тракторов в интернет-магазине запчастей World USA. Запасные части для тракторов International Farmall, стартер farmall h, стартер farmall m, Купить стартер онлайн, STARTER IHC Tractor I-4 Farmall …

    Регистрация транспортного средства нерезидента

    Farmall Parts продает запчасти для тракторов International Harvester Farmall, включая Cub и Super A & C. Farmall M занимает особое место в моем сердце, так как он был королевой флота на ферме меннонитов, где я тратил часть своих […]

    наград Hca

    Подержанный трактор Farmall Cub на запчасти или отремонтировать $ 550 (fyv> 100 east Pridemore Lincoln) рис. скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию.150 долларов. добавить в избранное этот пост …

    Rap roast generator

    Продолжая использовать AliExpress, вы соглашаетесь с использованием нами файлов cookie (подробнее см. в нашей Политике конфиденциальности). Вы можете изменить настройки файлов cookie внизу этой страницы. 1954 Детали Farmall Super M-TA (2471SR) $ 650 (lma> Mount Victory) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. … 1951 Farmall H $ 2,000 (mun> Anderson) … Покупка и продажа на месте. На Craigslist есть списки фермерских домов на ферме и в саду в Фейетвилле, Северная Каролина.Просматривайте фотографии и ищите по состоянию, цене и т. Д. Свалка запчастей для тракторов старой техники. Янктон, Южная Дакота, 19 августа 2108 г .: Восстановленный трактор Farmall F-12 и логотип отображаются на ежегодном мероприятии Farmall — это название модели, а затем и торговая марка тракторов, производимых американской компанией International Harvester. Мы предлагаем огромный выбор тракторов. качественные детали VW Karmann Ghia, включая внутреннее пространство, уплотнения, детали тормозов, комплекты дисковых тормозов, кабриолет и детали двигателя. Наши DVD-диски «Реставрация интерьера и экстерьера» помогут вам восстановить ваш Karmann Ghia, как профессионалы.»

    Windows unzip free

    Ваш дилер с полным спектром услуг в области сельскохозяйственного оборудования в Лоренсбурге, штат Теннесси, предлагающий новую и бывшую в употреблении сельскохозяйственную технику, решения для точного земледелия, сертифицированное обслуживание и поддержку запчастей для Case IH, Kinze, Kuhn Krause, Great Plains и многих других ведущих машин

    It200 stator

    Avaliações de Stator 350 и Comentário de Stator 350 — Compre Stator 350 com confiança no AliExpress! Ao utilizar or AliExpress, voice permite or uso de cookies and concorda com as Políticas de Privacidade.Возможно, вы предпочитаете куки-файлы, но не на странице.

    Получите лучшие предложения на запчасти для мотоциклов для Yamaha IT200, делая покупки в самом большом онлайн-ассортименте на eBay.com. Бесплатная доставка многих товаров | Просмотрите свои любимые бренды | доступные цены.

    С нами легко научиться делать что угодно, шаг за шагом. От плиты до мастерской вы обязательно будете вдохновлены потрясающими проектами, которыми делятся каждый день.

    Каталог-Мерфи-2016_RU.pdf — Бесплатная загрузка электронной книги в виде файла PDF (.pdf), текстового файла (.txt) или бесплатное чтение книги в Интернете.

    Съемник маховика магнето статора TRKIMAL 24 мм и 27 мм ремонтный инструмент, подходящий для GY6 50cc 125cc 150cc Yamaha Honda Kawasaki Suzuki KTM Скутер ATV Байк-байк Приспособление: Honda: 1981-2011 Honda XR50 XR80 XR100 XR100R CRF50 CRF50F CRF80 CRF80FXXX TRC50 ATC5 XL100 Honda CR80 CR85 CR125 CR225 CR250 CR500 Yamaha: 1981 …

    Отказ от ответственности. Этот сайт не связан с Yamaha Motor Corporation.Слово «Yamaha» или какое-либо конкретное обозначение модели используется исключительно в информационных целях, чтобы помочь пользователям этого сайта, и никоим образом не означает одобрения или одобрения этого сайта Yamaha Motor Corporation.

    11 июня 2020 г. — Изучите доску SoliDrop «Ignition», за которой следят 7758 человек на Pinterest. См. Другие идеи о Ignite, Вещи на продажу, Квадроциклы.

    Китайские производители статоров Titan Stator — выберите 2020 высококачественные продукты Titan Stator по лучшей цене от сертифицированных китайских производителей запчастей для мотоциклов, поставщиков запчастей для мотоциклов…

    Tradebit: пропускная способность / трафик для всех, кто хочет продавать загрузки и файлы в Интернете (с помощью PayPal, Google Checkout или clickbank). Место для продажи ваших цифровых товаров: MP3, фото, условно-бесплатные программы — любая загрузка!

    Покупаете необычные детали огнестрельного оружия на Amazon? Не совершайте случайно уголовное преступление

    Журнал

    Recoil сообщил, что несколько человек, которые приобрели полностью автоматические задние диски Glock, были взяты под стражу правоохранительными органами. ATF получила записи Paypal, свидетельствующие о том, что они купили эти детали и теперь преследуют этих людей.Это даже заставило одного человека, по всей видимости, выпрыгнуть из окна с целой кучей этих пластин и сильно повредить себя, прежде чем его задержали. Эти парни не были криминальными вдохновителями, они были просто парнями со смартфоном, которые из-за своей идиоты стали преступниками. Они приобрели эти детали для оружия в приложении Wish. Да, заказали и отправили домой без особых хлопот. Примерно за пять минут вы можете установить его на свой Glock и работать с циклической скоростью.

    Изготовление пулемета без FFL Type 7 — серьезное дело и серьезное нарушение Национального закона об огнестрельном оружии.Я ненавижу NFA и поправку Хьюза, но я понимаю, что ее нарушение — это быстрая поездка в федеральную тюрьму с большим штрафом. Я хороший парень, поэтому я собираюсь немного помочь вам и дать вам руководство, как не совершать уголовное преступление через Wish, Amazon, Alibaba и другие сайты электронной коммерции.

    Как мне избежать тяжкого преступления с желанием?

    Во-первых, не покупайте полный автоматический переключатель на Wish или Amazon. На самом деле, я видел эти переключатели на Amazon, но они никогда не были должным образом маркированы.Они могут рекламировать их как переключатели для страйкбола или даже полуавтоматические переключатели. Просто не надо. Они настолько распространены, что являются первым предложением поиска, когда вы вводите Glock в строке поиска желаний.

    Это не единственное преступное оружие, которое они продают. Вы даже можете найти глушители и детали глушителей. Иногда их рекламируют как дульные тормоза и представляют собой просто перегородки без гильзы. ATF постановил, что это части подавителя, и владение ими без налоговой отметки FFL / SOT является уголовным преступлением.Так что просто скажи нет!

    Почти преступление желания

    Два вышеуказанных случая явно являются уголовными преступлениями, нет возможности заказать его в Wish или Amazon на законных основаниях. Есть способы получить их на законных основаниях, но даже при наличии надлежащей лицензии ни Wish, ни Amazon не подали жалобу на передачу этих частей.

    Тем не менее, на обоих сайтах продаются и другие детали, которые могут рассматриваться как уголовное преступление, но заказ одного — это нормально, это то, как вы его используете.

    Во-первых, есть приклады, предназначенные для прикрепления к пистолетам, опять же в основном Glocks.Эти акции легальны несколькими способами. Если у вас Glock SBR, их можно использовать. После установки 16-дюймового ствола на ваш Glock их можно использовать. Если у вас есть страйкбольный пистолет Glock, а не настоящий Glock, вам хорошо. То же самое и с этими дурацкими вертикальными рукоятками Glock.

    Еще один предмет, который можно найти практически везде, — это переходник для ловушки растворителя. Переходник ловушки для растворителя — это переходник с резьбой, позволяющий использовать масляный фильтр для улавливания растворителя при чистке отверстия. Однако некоторые люди используют их в качестве подавителей и без надлежащей формы и налоговой отметки это незаконно.

    Приемники и фреймы появляются, и они могут быть незаконными. Однако, если они на 80% ниже или рамки, их совершенно законно покупать без FFL. Просто убедитесь, что берете правильную приспособление на 80 процентов ниже. Иногда вы можете найти Poly 80 Glocks на Amazon, которые можно купить совершенно легально. Однако для полных опор или рам требуется FFL, а Wish и Amazon не совсем соответствуют рекомендациям ATF, потому что они не предназначены для продажи оружия.

    Магазин Сейф, Магазин S-Mart

    Когда дело доходит до покупки запчастей для оружия, лучше держаться подальше от плохо описанных статей Amazon и Wish.Даже юридические части обычно бесполезны и редко продлятся долго. Покупайте в солидных компаниях и магазине Умные, люди. Если это звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой, это так. Покупка и хранение этих запчастей является незаконным, и оказывается, что ATF внимательно следит за этим.

    Дастер википедия: HTTP 429 — too many requests, слишком много запросов

    Дачия Дастер — frwiki.wiki

    Не следует путать с Плимут Дастер .

    Duster является автомобилем из группы Renault , продаваемой под брендом Dacia в Европе под брендом Renault на других рынках.

    Резюме

    • 1 История
      • 1.1 Прежнее использование названия
      • 1.2 Концепт-кар
    • 2 Дастер I
    • 3 Дастер II
    • 4 Примечания и ссылки

    Исторический

    Прежнее использование имени

    ARO 10

    Dacia Duster — это имя, используемое для продажи обновленной версии ARO 10 на определенных рынках, таких как Великобритания, в 1980-х и начале 1990-х годов.

    Концепт-кар

    Dacia Duster концепт — кар .

    Duster концепт — кар был официально представлен в 2009 году на Женевском автосалоне . Представляя себя автомобилем на полпути между 4 × 4 и спортивным купе, исследование Duster представляет собой асимметричную архитектуру: если правая сторона имеет только один проем, две двери находятся на левой стороне. Все это подчеркивается высокой поясной линией, профилированными светодиодными фарами, прилегающими к дверной стойке, что придает аэродинамический профиль и дает очень хороший Сх 0,30.

    При высоте менее 1,50  м при габаритной длине 4,25  м объем багажника Duster составляет 470  дм 3 . Внутри возможны разные конфигурации: четыре независимых сиденья в классическом стиле или два тандемных сиденья со стороны водителя.

    На стайлинге Duster был представлен блок Renault 1.5 DCI 105.

    Дастер I

    Первое поколение Duster продавалось с 2010 по 2017 год. Он был доступен в версиях 4 × 2 и 4 × 4. Renault Duster был самым производимым автомобилем бренда в 2014 году.

    Дастер II

    В , после 7 лет маркетинга, Dacia представляет второе поколение своего авантюриста Duster на автосалоне во Франкфурте (14–24 сентября). Duster II находится на рынке с января 2018 года.

    Примечания и ссылки

    1. ↑ «  Дорожный тест DACIA Duster 1.6 4×4 16v, обзор, тест-драйв  » , Autoevolution.com,(по состоянию на 6 ноября 2010 г. )
    2. ↑ Одрик Доче, «  Dacia объявляет о выпуске нового Duster  » , caradisiac ,
    3. ↑ Дидье Рик и Грегори Пеллетье, «  Dacia Duster 2. Первая информация о новом Duster 2018  » , L’Argus ,

    Хронология моделей Dacia , подразделения Renault , с 1968 года до наших дней.

    Тип 1960 г. 1970-е 1980-е годы 1990-е годы 2000-е Годы 2010 Годы 2020
    890123456789012345678901234567890123456789012345678901
    Город   500 (Лэстун)    
    Компактный1100   Новая звездаСверхновая звездаSolenza Сандеро IСандеро IIСандеро III
    Семья 13001310/1410Логан IЛоган IIЛоган III
       1320Liberta    
    Дорога   2000 г.     
    MPV      Лоджи
    Отрубили   1410 Спорт    
    Внедорожник  Дастер (ARO 10)  Дастер IДастер II
    Перерыв     Логан MCVЛоган MCV II 
    Подбирать  13021304/1305 ГаммаЛоган Пикап  
        1307/1309  Дастер Ороч 
    Полезность      Доккер
      D6    Логан ВанЛоган Ван II 

    Автомобили Renault

    Текущие модели Аляска  • Аркана  • Captur  • City K-ZE  • Clio IV  • Dokker (Dacia или Renault)  • Duster (Dacia или Renault)  • Espace V  • Fluence  • Kaptur  • Kadjar  • Kangoo II  • Kiger  • Koleos  • Kwid  • Lodgy (Dacia или Renault)  • Logan II (Dacia или Renault)  • Master  • Mégane IV  • Sandero II (Dacia или Renault)  • Safrane  • Scénic  • Symbol  • Talisman  • Trafic  • Triber  • Twingo III  • Zoe
    Без номера Avantime  • Clio I , II и III  • Fuego  • Kangoo  • Laguna  • Latitude  • Mégane I , II и III  • Modus  • Rodeo  • Safrane  • Talisman  • Vel Satis
    Пронумерованный 3  • 4  • 5  • 6  • 7  • 8  • 9  • 10  • 11  • 12  • 14  • 15  • 16  • 17  • 18  • 19  • 20  • 21  • 25  • 30
    После 2- й мировой войны 4CV  • Флорида и Каравелла  • Колораль  • Дофин и Ундина  • Дофинуаз  • Эстафетт  • Фрегат
    Между двумя войнами 6HP  • 10CV  • 12CV  • 15HP  • 18CV  • Celtaquatre  • Juvaquatre  • KJ  • KZ  • Monaquatre  • Monasix  • Monastella  • Нервы Grand Sport  • Nervahuit  • Nervastella  • NN  • Novaquatre  • Primaquatre  • Primastella  • Reinastella  • Suprastella  • Vivaquatre  • Vivasix  • Viva Гранд Спорт  • Вивастелла
    Перед 1- й мировой войной 9CV  • 10CV  • 11CV  • 12CV  • 14CV  • 18CV  • 20CV  • 22CV  • 35CV  • 40CV  • A  • AG / AG-1  • AX  • B  • C  • D  • E  • G  • H  • I  • J  • K  • L  • M  • N (a) / N (b) / N (c)  • O  • P  • Q  • R  • S  • T  • U  • V  • X  • Y  • Z
    Альпийский Рено A106  • A108  • A110  • A310  • A610  • GTA  • A110 (2017)
    Концепт-кары
    Прототипы
    Altica  • Argos  • Arkana  • Les Citadines  • City K-ZE  • Corbusier  • DeZir  • Espace F1  • Shooting Star  • EVE  • EZ-Flex  • EZ-GO  • EZ-POD  • EZ-Pro  • Fiftie  • Frendzy  • Initial  • Kangoo ZE  • K-ZE  • Laguna  • Morphoz  • Nepta  • Racoon  • Symbioz  • Talisman  • TreZor  • VESTA 2  • Wind  • Zo  • Zoé  • Zoom
    Спортивные автомобили Clio III RS  • Espace F1  • Mégane II RS  • RS01  • Паук
    Формула 1 RS01  • RS10  • RE20  • RE20B  • RE30  • RE30B  • RE30C  • RE40  • RE50  • RE60  • R202  • R23  • R24  • R25  • R26  • R27  • R28  • R29  • R30  • R31  • RS16  • RS17  • RS18  • RS19  • RS20
    Утилиты Диапазон B  • B90 и B110 4×4  • Estafette  • Express  • Kangoo express  • Master  • Super Goélette  • Trafic
    Связанные бренды Alpine  • American Motors Corporation  • Dacia  • Daimler  • Лада-АвтоВАЗ  • Mahindra Renault  • Nissan  • Renault Samsung Motors  • Renault USA
    Renault ZE (электрический) Fluence ZE  • Kangoo ZE  • Twizy  • Zoe

    <img src=»//fr. wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>

    Renault Duster | это… Что такое Renault Duster?

    Renault Duster

    Renault Duster на Викискладе

    Общие данные

    Производитель:Dacia (Renault)
    Годы пр-ва:2010—настоящее время
    Сборка: Румыния: Питешти
     Россия: Москва
     Бразилия: Куритиба
    Класс:Компактный кроссовер
    Иные обозначения:Dacia Duster

    Дизайн

    Тип(ы) кузова:5‑дв. SUV (5‑мест.)
    Платформа:Nissan B0
    Компоновка:переднемоторная, переднеприводная
    переднемоторная, полноприводная
    Колёсная формула:4×2
    4×4

    Двигатели

    1,5 л. dCi дизельный 90 л.с. (Россия, Румыния)
    1,6 л. 4-цил. 16-кл. бензиновый 102 л.с. (Россия)
    2,0 л. 4-цил. 16-кл. бензиновый 135 л.с. (Россия)
    1,6 л. 4-цил. 16-кл. бензиновый 105 л.с. (Румыния)
    1,5 л. dCi дизельный 110 л.с. (Румыния)
    1,6 л. 4-цил. 16-кл. бензиновый 110 л.с. (Бразилия)
    2,0 л. 4-цил. 16-кл. бензиновый 138 л.с. (Бразилия)

    Трансмиссия

    4-ступенчатая АКПП (Россия, Бразилия)
    5-ступенчатая МКПП (Россия, Румыния, Бразилия)
    6-ступенчатая МКПП (Россия, Румыния, Бразилия)

    Характеристики

    Массово-габаритные

    Длина:4315 мм
    Ширина:1822/2000 мм
    Высота:1625 мм
    Клиренс:210 мм
    Колёсная база:2673 мм
    Масса:1205—1377 кг

    На рынке

    Связанные:Renault Logan
    Renault Sandero
    Сегмент:J-сегмент

    Другое

    Объём бака:50 л
    Дизайнер:Renault Design Central Europe
    Renault Design Technocentre

    Renault Duster (произносится: Рено́ Дасте́р, Рено́ Да́стер) — компактный кроссовер, первый автомобиль подобного класса, разработанный промышленной группой Dacia. Официально представлен 8 декабря 2009 года[1]. С английского языка слово duster переводится как «пыльник»; то есть внедорожник — автомобиль для пыльных дорог[2].

    Содержание

    • 1 Описание
    • 2 Безопасность
    • 3 Двигатели и технические характеристики
    • 4 Продажи
    • 5 Автоспорт
    • 6 Концепт-кар
    • 7 Duster в прошлом
    • 8 Duster в России
      • 8.1 Комплектации
    • 9 Примечания
    • 10 Ссылки

    Описание

    Автомобиль базируется на платформе B0 Logan. Отличается увеличенной на 40 мм колесной базой. Выпускается в переднеприводном и полноприводном варианте. Объем багажника по сравнению с седаном у моноприводной версии автомобиля сокращен до 475 л и увеличивается до 1636 л при сложенном заднем ряде сидений[3]. У полноприводного варианта объём багажника меньше. Рено дастер имеет защиту картера двигателя и короткие свесы (угол въезда — 30°, съезда — 35°).

    Стоимость разработки составила €290 млн, 70 % компонентов заимствованы у существующих автомобилей[4]: передние двери и интерьер — у Sandero, схема полного привода — у Nissan[1]. Водитель с помощью переключателя может выбрать один из трёх режимов работы трансмиссии полноприводной версии автомобиля: Auto (автоматически подключаемый полный привод), Lock (4×4 с заблокированной межосевой муфтой) и 4×2 (только передний привод для уменьшения расхода горючего).

    Безопасность

    Duster оборудован ABS Bosch 8.1 с электронным распределением тормозных усилий EBV и электронной системой экстренного торможения EBA. Версия dCi 105 л.с. опционально оснащается системой стабилизации ESP с контролем недостаточной поворачиваемости и антипробуксовочной с функцией ASR.[5] В зависимости от рынка комплектуется двумя фронтальными подушками безопасности и трехточечными ремнями безопасности с преднатяжителями для передних сидений. Также может комплектоваться боковыми подушками безопасности. [1]

    Двигатели и технические характеристики

    В Российской Федерации Duster продаётся со следующей гаммой двигателей и КПП

    Renault Duster
    Рабочий объемТип
    КПП
    Колесная
    формула
    Мощность
    (л.с.)
    Число
    цилиндров/клапанов
    Вид топливаТип задней
    подвески
    1.6 16V K4MМКП54х21024/16БензинПолунезависимая,
    пружинная
    1.6 16V K4MМКП64х41024/16БензинНезависимая,
    многорычажная,
    пружинная,
    с СПУ
    2.0 16V F4RАКП44х21354/16БензинПолунезависимая,
    пружинная
    2.0 16V F4RМКП64х41354/16БензинНезависимая,
    многорычажная,
    пружинная,
    с СПУ
    1. 5 8V K9KМКП64х4904/8Дизельное топливоНезависимая,
    многорычажная,
    пружинная,
    с СПУ

    Продажи

    Появление автомобиля в Европе, Турции, Алжире и Марокко запланировано на весну 2010 года, с июня 2010 года Duster будет доступен на Украине, в Израиле, Иордании, Сирии, Египте, Ливане и некоторых африканских странах. В 2011 году он будет распространен в государствах Персидского залива, Бразилии, Аргентине, Мексике и Чили. Позже начнется производство Duster на заводе Автофрамос[1].

    На рынках России и Латинской Америки представлен улучшенный вариант отделки салона, двухлитровые моторы и автоматическая коробка передач.[4] В России планируется производство также семиместного варианта Duster под названием Kanjara[6].

    В Европе цена на внедорожник стартует от €15 000.[7] По другой информации в Германии автомобиль в базовой комплектации с бензиновым двигателем стоит €13 000. Дизельная версия дороже примерно на €3 000. Ориентировочная цена на полноприводный Duster — €17 000.[8]

    В зависимости от специфики рынка по примеру Логана и Сандеро представлен под марками Renault или Dacia.

    Автоспорт

    Гоночный Duster на трассе Grandvalira

    Гоночный прототип Dacia Duster, оснащенный трехлитровым двигателем V6 мощностью 350 л.с.[9] с Аленом Простом за рулем участвует в зимней серии Trophee Andros. Технически гоночный автомобиль не имеет ничего общего с серийным Дастером: шасси этой машины — пространственная рама из труб круглого сечения, двигатель установлен продольно перед задней осью, все панели кузова пластмассовые, но близко повторяющие форму серийных.[10]

    Концепт-кар

    Впервые представлен в 2009 году на автосалоне в Женеве. Имеет четыре сиденья, которые могут быть преобразованы в два: пассажирское сиденье задвигается под водительское, а заднее правое поднимается вертикально. Таким образом, справа образуется свободное пространство объемом 2000 л, куда помещается велосипед.[11]

    Duster Concept во Франкфурте, сентябрь 2009

    Концепт асимметричен за счет различного количества боковых дверей. Со стороны водителя это спортивное купе, с противоположной — MPV с распахивающимися навстречу дверьми и кузовом без центральной стойки.[12]

    Внешний вид концепта создан в студии Renault Design Central Europe в Бухаресте. Его автор — выпускник МГТУ МАМИ 2008 Арсений Костромин. Салон придумала Анна Задник из Хорватии.[13] Серийный автомобиль разрабатывался другой группой дизайнеров.

    Duster в прошлом

    В Великобритании под маркой Dacia Duster продавался румынский внедорожник ARO 10 с мотором Renault.[13]

    Duster в России

    Производство Renault Duster в модификации предназначенной для продажи на территории России и стран СНГ организовано на московском заводе «Автофрамос», в цехах бывшего АЗЛК. Максимальная производительность — около 80 тыс. кроссоверов в год. Это почти половина максимальной мощности Автофрамоса, где кроме Duster производят ещё четыре модели: Logan, Sandero, Fluence и Megane. Но на начальном этапе лишь 5 % производственной программы за Duster. Производство товарных машин началось в конце 2011 года, а продажи стартовали в начале 2012. Конструктивные особенности «российского» Duster: бачок омывателя стекол увеличенного до 5 л объёма, аккумулятор и генератор большей мощности, стальная защита низа силового агрегата, отсутствие сажевого фильтра для модификации с дизельным двигателем, улучшенный интерьер. Также, в отличие от Европы, предлагаются бензиновые двигатели рабочим объёмом 2,0 литра и автоматическая коробка переключения передач.

    Комплектации

    • Authentique — базовая
    • Expression
    • Privilege
    • Luxe Privilege

    Примечания

    1. 1 2 3 4 Пресс-релиз Dacia Group  (англ. ). Архивировано из первоисточника 16 апреля 2012.
    2. Перевод Duster  (рус.). Архивировано из первоисточника 17 июня 2012.
    3. Новый рено дастер. Декабрь 2011
    4. 1 2 В города и села. Авторевю № 6 (446), март 2010 г., стр. 15-16.
    5. Женева 2010: «Дастер» возвращается. Архивировано из первоисточника 16 апреля 2012.
    6. Московский вседорожник. За рулем № 2 (944), февраль 2010 г., стр. 10.
    7. Dacia Duster first official photos  (англ.). Архивировано из первоисточника 16 апреля 2012.
    8. Кроссовер Dacia Duster оказался в два раза дороже Renault Logan. Архивировано из первоисточника 16 апреля 2012.
    9. A competition version of Dacia Duster to contest the 2009/2010 Trophée Andros in the hands of Alain  (англ.). daciagroup.com (17 November 2009). Архивировано из первоисточника 16 апреля 2012. Проверено 9 декабря 2009.
    10. Лед под облаками. Василий Костин, Олег Растегаев  (рус.). Газета «Авторевю» (25 December 2010). Архивировано из первоисточника 16 апреля 2012. Проверено 25 декабря 2010.
    11. Dacia Duster — crossover coupe concept in premiera la Salonul Auto de la Geneva  (рум.). informatiiauto.ro. Informatii Auto (2 марта 2009). Архивировано из первоисточника 16 апреля 2012. Проверено 3 марта 2009.
    12. Primele poze cu Dacia Duster  (рум.). banknews.ro (2 марта 2009). Архивировано из первоисточника 16 апреля 2012. Проверено 3 марта 2009.
    13. 1 2 Русский размах

    Ссылки

    • Дастер на официальном сайте Рено
    Автомобили Renault 1980 — н. в.  п·о·р 
    Тип1980-е1990-е2000-е2010-е
    012345678901234567890123456789012
    А-классTwingoTwingo II
    B-класс5 / 7Super 5Clio IClio IIClio III
    Symbol/Thalia/Clio Sedan
    Logan ILogan II
    Sandero
    C-класс149 / 1119Mégane IMégane IIMégane III
    Fluence
    D-класс1821Laguna ILaguna IILaguna III
    Latitude
    E-класс20 / 3025SafraneVel Satis
    LAVKangoo
    КроссоверKoleos
    Duster
    МикровэнModus
    КомпактвэнScénic IScénic IIScénic III
    МинивэнEspace IEspace IIEspace IIIEspace IV
    КупеFuegoAvantimeLaguna Coupe
    РодстерSpiderWind

    Duster — Википедия, бесплатная энциклопедия

    Duster является единой группой рок происхождения Сан-Хосе, Калифорния. Ha estado compuesta, la mayor parte de su historyia, Por Los Multiinstrumentistas Clay Parton, Dove Amber y Jason Albertini. Albertini tocó la batería en tres pistas para Stratosphere (1998), y con 1975 (1999), se involucró mucho más en el proceso del grupo, tocando muchos más tools y compartiendo créditos degrabación y producción con Parton. Пункт Contemporary Movement (2000) estaba completamente involucrado en el proceso creativo como un miembro Permanente del Grupo.

    Parton también se entretiene con su proyecto alterno Eiafuawn y toca la batería y viaja con el grupo punk El Buzzard. Albertini toca el teclado с Майком Джонсоном. Parton y Amber también dirigen el estudio de Grapación Low Earth Orbit.

    Индика

    • 1 Музыкальный зал
    • 2 Дискография
    • 3 Миемброс
    • 4 ссылки
    • 5 Внешних вкладышей

    Музыкальный стиль[editar]

    Generalmente catalogada como indie rock , Duster ha sido associada por criticos con los movimientos del rock espacial y slowcore debido a su отличительный звук. [1] [2] [3]

    Дискография0022

  • 2000: Современное движение
  • 2019: Дастер
  • 2022: Вместе
  • Увеличенный ход
    • 1997: Трансмиссия, Flux
    • 1998: Вершина, Трансовая
    • 1999: 1975
    Cajas recopilatorias
    • 2019: Потеря контакта с капсулой
    • 2020: Черная Луна — como Valium Aggelein

    Clay Parton — инструменты, производство (1996-2001, 2018-настоящее время)

    Caanan Dove Amber — инструменты, производство (1996-2001, 2018-настоящее время)

    Джейсон Альбертини — батарея, производство (1998-2001, 2018-2022)

    Referencias[править]

    1. ↑ Морленд, Куинн (27 марта 2019 г.). «Duster: обзор потери контакта с капсулой». pitchfork.com (на английском языке). Вилы Медиа. Consultado эль 2 августа 2022 года.
    2. ↑ Сендра, Тим. «Биография Дастера». AllMusic (на английском языке). Проконсультируйтесь с 3 апреля 2022 года.
    3. ↑ Кони, Брайан (27 августа 2018 г.). «Медленное возвращение Дастера, трио Lo-Fi, тайно изменившее инди-рок». Vice (на английском языке). Consultado 8 августа 2022 года.

    Enlaces externos[править]

    • Этот документ содержит производное от «Duster (группа)» из Википедии на английском языке, опубликованное для редакторов bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 3.0 Unported.

    • Официальный сайт сайта Up Records
    • Sitio web en The Static Cult
    Control de autoridades
    • Proyectos Wikimedia
    • Дата: Q4037708
    • Идентификаторы
    • WorldCat
    • ВИАФ: 155153867
    • ISNI: 0000 0001 0381 6302
    • LCCN: no2007132337

    Инди-рок — Wikipedia, la enciclopedia libre

    Existen dudas o desacuerdos sobre la Точность информации ан este artículo o sección. Проконсультируйтесь по поводу дебатов на странице обсуждения.


    Uso de esta plantilla: {{Discutido|t={{sust:CURRENTTIMESTAMP}}}} или {{sust:Discutido}}

    Este artículo o sección tiene referencias, pero necesita más para Additional su verificabilidad.

    Este aviso fue puesto el 25 de julio de 2013.

    El инди-рок (англ.: [ˈɪndi rɒk]) является субгеном альтернативного рока, происходящим из Estados Unidos, Reino Unido y Nueva Grana en la década 1980. sub-generos Que incluyen al lo-fi, slowcore y entre otros.

    El término fue originalmente utilizado para describir sellos discográficos, pero con el tiempo se comenzó a associar con la música que ellas producían. Luego, como las bandas de rock alternativo y post-punk estadounidenses, y luego las bandas de Britpop británicas, irrumpieron en el mercado music de la década de 1990, pasó a ser utilizado como identificador de dichos grupos que, aunque también pertenecen de forma general al rock alternativo, no tomaron la ruta ni las estéticas impuestas por estos movimientos y que hicieron a estos Populares. В десятилетие 2000 года в танто, как результат де лос камбиос в ла промышленности де ла музыка и ла creciente importancia де Интернет, уна серия де группы де рок-инди Comenzaron и disfrutar де exito коммерческий, dando lugar a preguntas acerca де су significado como término , pasando a ser referido como un género propiamente tal (según estadísticas). [1]

    Индекс

    • 1 Определение «инди»
    • 2 Инди-движение и технология
    • 3 Подгенерации и характеристики
    • 4 Виза тамбьен
    • 5 ссылок
    • 6 Enlaces externos

    Определение «инди» Это музыкальный стиль, который включает в себя инди-рок, инди-поп, инди-этронику, инди-фолк и инди-хип-хоп.

    «Indie» viene del término «Independiente» , siendo asíterpretado por generaciones una actitud que acceptaron músicos al independizarse de las grandes compañías diskgráficas para crear música a través de sus propios medios.

    Pretendiendo así apoyar e incentivar a todos aquellos que se dediquen a reproducir sus creaciones en pequeños lugares.

    También эль инди-рок y sus derivados promueven эль «hazlo tú mismo», «Сделай сам» (DIY). Las influencias y estilos de los artistas han sido muy diversos, entre ellos punk, el rock psicodélico, y el rock. Los términos rock alternativo y el инди-рок , использованный в течение десятилетия 1980 г., pero después de muchas bandas de música alternativa desde Nirvana en la corriente main en la década de 1990 comenzó a utilizarse para distinguir esas bandas, que trabajan en una Variad de no estilos, persiguen o alcanzan el éxito коммерческий.

    Allmusic identifica indie rock que incluye una serie de estilos que son: «demasiado sensible y melancólica, muy suave y dellicada, demasiado soñadora, hasta cierto punto поп ; y muy personal e íntimo que revela en sus letras, también de baja fidelidad y de bajo presupuesto en su producción; demasiado simple en sus melodías y riffs, demasiado cruda, skronky y abrasivos, envuelto en hojas de bandas como Sonic Youth / Dinosaur Jr. / Pixies y The Jesus and Mary Chain estilo flojo de las Guitarras, muy oblicua y fractura en las estructuras де сус canciones, también influyó пор Estilos Musicales Experimentes о impopulares ло contrario. «Unidos por un espíritu más Que una propuesta music, el movimiento de rock/pop indie que abarca una amplia gama de estilos, de bordes duros, grunge con influencia a bands como The Cranberries y Superchunk , смесь экспериментальных групп в роли Pavement и популярных панк-песен в роли Ани ДиФранко. Много países хан desarrollado уна extensa escena инди, floreciendo кон ла Popularidad достаточно, как пункт sobrevivir ан эль интерьер дель país revo, pero prácticamente desconocidos fuera де эллас.

    Вы можете наблюдать за инди-роком, относящимся к относительному соотношению высоких артистов и мужчин, и сравнивать их с другими жанрами рока, в частности, за счет корреляции панк-рока, феминистки Riot grrrl, в комплекте с группами, такими как Bikini Kill, Bratmobile, 7-летняя сука , Team Dresch , Huggy Bear , Hole, y Babes in Toyland.

    Инди-индийское кино и технология[править]

    Интернет-технология позволяет многим артистам представить музыку и создать огромную аудиторию, потенциальную и ип bajo costo sin estar necesariamente relacionados con una discográfica. [2] ​ El diseño de software que soporta música digital alentó la creación de nueva música. Las páginas мошенник amplias librerías де canciones сына лас Más exitosas. Alrededor де estas se crearon muchas oportunidades para las bandas independientes. Los derechos por servicios digitales validarían una Importante fuente de ingresos. Más aún, plataformas де потокового как Spotify хан demostrado ser vías válidas para que los artistas independientes obtengan inggresos respetables gracias a lo derechos derivados de las reproducciones de su música. [3] ​ Si un artista todavía tiene que pagar para grabar, factory y promover su álbum; Эсте формат цифровой разрешение не агрегар Costos ип Artista Independiente пункт distribuir су música en línea. [4] ​ Los servicios digitales ofrecen la oportunidad de exposición a nuevos adeptos y la posibilidad de incrementar ventas a través de los venendores minoristas en linea. Лос Artistas pueden también poner диспозиции Nueva Música más frecuentemente у rápidamente си Esta está disponible en linea. Adicionalmente, лос Artistas tendrían ла opción де Lanzar ediciones limitadas, reediciones, о материалах в естественных условиях Que sería muy caro producir por los medios tradicionales.

    Подгенеры и характеристики como se explica anteriormente:

    • Камер-поп : [5] The Decemberists, Лана Дель Рей, Эндрю Бёрд, Белль и Себастьян, Vampire Weekend, Arcade Fire, Фиона Эппл, Тори Амос.
    • Дэнс-панк : [6] The Rapture, Death from Above 1979, Liars, LCD Soundsystem, !!!, Shitdisco, Datarock, Hot Chip, Wave Machines ., Last Dinosaurs
    • Dream pop : [7] Близнецы Кокто, Одухотворенные, Самый белый живой мальчик, Йо Ла Тенго, Silversun Pickups, Beach House, Sigur Rós, No Man, Hooverphonic, Broken Social Scene, Homegirl.
    • Данидин-Саунд : [8] Суперетт , Garageland , The Bats , The 3Ds , Straitjacket Fits , The Chills, The Clean , The Verlain
    • Инди-поп : [9] Enon, The Hush Sound, Velocity Girl , Joywave.
    • Garage rock : [10] Los Growlers, Count Five, MC5, Iggy Pop, The Stooges, The Miracle Workers , The Monks, The Sonics, The Kingsmen, The Trashmen, Question Mark & ​​The Mysterians, Судороги, Paul Revere & The Raiders , Guitar Wolf, Горячие ванны Foxboro, Datsuns, The White Stripes, Eagles of Death Metal, Cage the Elephant, Juliette and the Licks, The Apples in Stereo, Best Coast.
    • Мэдчестер : [11] Каменные розы, Счастливые понедельники, Вдохновляющие ковры, Шарлатаны, Парень по имени Джеральд.
    • Математический рок : [12] Foals, Don Caballero, Vicente Gayo, Minus the Bear, 1. 6 Band , Для чайников , Bellini , Creedle , Braid, Battles, Inlantic , Shellac, The Jesus Lizard, Slint, Surrogat .
    • Инди-фолк : [13] Beirut, CocoRosie, Fleet Foxes, Kings of Convenience, Neutral Milk Hotel, The Decemberists, Devendra Banhart, Elliot Smith, Bon Iver, Of ​​Monsters and Men.
    • Нео-псикоделия : [14] ​ Приручить Импалу, Пылающие Губы, Космонавты 3, Нейтральный Молочный Отель, Пруд, MGMT
    • Нет волны : [15] Гленн Бранка, Лидия Ланч, Рис Чатем, Джад Фэйр, ДНК , Джеймс Чанс .
    • Нойз-рок : [16] Sonic Youth, Butthole Surfers, Big Black, The Jesus and Mary Chain, Fugazi, Melt-Banana, Lightning Bolt, Half Japanese, Health, Foot Village, Action Beat, Wavves, Dinosaur младший
    • Пост-панк : [17] The Cure, Siouxsie And The Banshees, Violent Femmes, Joy Division, The Bolshoi, Cabaret Voltaire, The Fall, Gang of Four, Magazine, The Lords of the New Church.
    • Возрождение постпанка : [18] Интерпол, The Walkmen, Bloc Party, Franz Ferdinand, The Hives, The Strokes, The Libertines, The Vines, The Killers, Arctic Monkeys, The Cribs, The Bravery, She Wants Revenge, Shiny Toy Guns, Stellastarr, The Futureheads, Editors, Elefant.
    • Пост-рок : [19] Bowery Electric, Sigur Rós, Серебряная гора Сион, Do Make Say Think, Mogwai, Tortoise, Talk Talk, Stereolab, Efterklang, Fly Pan Am , Удачи тебе! Черный Император, Взрывы в небе, M83 и Múm.
    • Sadcore o (Slowcore) : [20] Copeland , Pedro the Lion , Galaxie 500, Bowery Electric, Bill Callahan, Low , 90 Lana Rey Head,

      52

    • Shoegazing : [21] My Bloody Valentine, Slowdive, Lush, The Verve, Alcest, Deerhunter, Medicine , School of Seven Bells .
    • Twee pop : [22] Камера-обскура, The Flaming Lips, Belle & Sebastian, The Radio Dept. , Architecture in Helsinki, Tullycraft , Девушки на Гавайях .

    Véase también[править]

    • Инди-поп
    • Лоу-фай
    • Нойз-рок
    • Возрождение пост-панка
    • Альтернативный рок

    Referencias[editar]

    1. ↑ «Инди-рок». Allmusic (на английском языке). Archivado desde el original el 20 de abril de 2006. Consultado el 23 de junio de 2013.
    2. ↑ Лейшон, Эндрю и др. «О воспроизведении музыкальной индустрии после Интернета». СМИ, культура и общество, Vol. 27. 177-209.
    3. [1]
    4. ↑ «Независимое руководство по цифровой музыке». [2] Archivado el 2 de enero de 2010 en Wayback Machine..
    5. ↑ Pop barroco, Rateyourmusic.com (на английском языке).
    6. ↑ Дэнс-панк, Rateyourmusic.com (на английском языке).
    7. ↑ Dream pop, Rateyourmusic.com (на английском языке).
    8. ↑ Dunedin Sound, Newzealand.com (на английском языке).
    9. ↑ Инди-поп, Rateyourmusic. com (на английском языке).
    10. ↑ Garage rock, Rateyourmusic.com (на английском языке).
    11. ↑ Baggy o Madchester, Rateyourmusic.com (на английском языке).
    12. ↑ Математический рок, Rateyourmusic.com (на английском языке).
    13. ↑ Инди-фолк, Rateyourmusic.com (на английском языке).
    14. ↑ Neo Psicodelia, Rateyourmusic.com (на английском языке).
    15. ↑ No wave, Rateyourmusic.com (на английском языке).
    16. ↑ Нойз-рок, Rateyourmusic.com (на английском языке).
    17. ↑ Пост-панк, Rateyourmusic.com (на английском языке).
    18. ↑ Возрождение пост-панка, Rateyourmusic.com (на английском языке).
    19. ↑ Пост-рок, Rateyourmusic.com (на английском языке).
    20. ↑ Sadcore или Slowcore, Rateyourmusic.com (на английском языке).
    21. ↑ Shoegazing, Rateyourmusic.com (на английском языке).
    22. ↑ Twee pop, Rateyourmusic.com (на английском языке).

    Enlaces externos[editar]

    • Wikimedia Commons содержит категорию мультимедиа Инди-рок .

    Совместимость дисков по маркам авто таблица: Таблица совместимости дисков авто по маркам

    Разболтовка колесных дисков — таблица совместимости, как узнать вылет, параметры, допустимые отклонения » АвтоНоватор

    Одним из главных параметров диска у автомобильного колеса является разболтовка. Ведущие компании, выпускающие автомобили, самостоятельно определяют параметры разболтовки для родных дисков универсальных моделей. У нестандартных дисков параметры маркировки буквально на 2-3 миллиметра могут отличаться от эталона: разница незаметна невооруженным взглядом, однако она напрямую влияет на безопасность езды.

    Выбирая колёсные диски, всегда придерживайтесь правила – размеры новой детали по всем фронтам должны полностью соответствовать параметрам вашего стандартного диска, который был установлен производителем.

    Сегодня мы представим вам таблицы совместимости разболтовки колёсных дисков, которые значительно упростят задачу подбора нужной детали.

    Особенности маркировки

    Для замены стандартных дисков в авто на новые необходимо учитывать ряд нюансов для правильного выбора. При покупке всегда смотрите на маркировку детали.

    В — ширина диска; D — диаметр диска; ET — вылет диска; С — диаметр привалочной плоскости; DIA — диаметр центрального отверстия; PCD — диаметр окружности центров крепёжных отверстий

    На диск может быть нанесена следующая информация: 8.5Jx18 h3 5×120 ET20 d74.1. Рассмотрим подробнее, что могут обозначать указанные числа:

    • 8.5 – ширина колёсного диска, которая определяется в дюймах. В основном данный параметр обозначается буквой W;
    • 18 – диаметр колёсного диска, обозначается буквой D и измеряется в дюймах;
    • 5х120 – информация о количестве посадочных болтов и о диаметре отверстий, в которые они посажены. В основном диаметр измеряется в миллиметрах. В нашем случае в диске используется пять посадочных болтов, диаметр каждого болта – 120 мм;
    • ET20 – параметр вылета диска. Вылет диска – расстояние между плоскостью, которая прижимает колёсный диск к ступице, и осью симметричности диска. Данный параметр измеряется строго в миллиметрах, в нашем случае вылет диска составляет 20 миллиметров;
    • d74.1 – обозначение диаметра центрального отверстия, измеряется в миллиметрах. Бывают случаи, когда производители дисков из лёгких сплавов увеличивают данный параметр. Для того, чтобы произвести центровку диска, необходимо использовать специальные диски. Они обеспечивают надёжную фиксацию диска, за счёт чего отсутствует вибрация при движении транспортного средства.

    В указанной маркировке есть и ряд дополнительных параметров, однако они в основном интересны только профессионалам и для рядового автомобилиста никакой смысловой нагрузки не несут. Речь идёт о:

    • J – информация о виде конструкции закраин у обода колёсного диска. Также может быть обозначен буквами JJ, K, JK, B, P и D, в зависимости от особенностей параметра;
    • h3 – информация о конструкции кольцевых выступов на ободе. Данный параметр также может обозначаться аббревиатурой H, h3, FH, Fh3, CH, Eh3, Eh3+.

    Остановимся подробнее на указанных параметрах. Единственное, что не требует расшифровки – это ширина и диаметр диска, данные параметры понятны и начинающим автомобилистам.

    Диаметр окружности, на котором располагаются крепёжные болты, обозначается аббревиатурой PCD. В случае необходимости данный параметр можно рассчитать самостоятельно, даже не снимая колеса с автомобиля. Для измерения понадобится обычная линейка – с помощью неё проводится измерение расстояния между центрами двух ближайших крепёжных болтов.

    Определённое расстояние пригодится для расчёта PCD. Для проведения расчёта параметра выбирайте одну из предложенных формул в зависимости от количества крепежей:

    • 3 отверстия: PCD=X*1.154;
    • 4 отверстия: PCD=X*1.414;
    • 5 отверстий: PCD=X*1.701;
    • 6 отверстий: PCD=X*2;
    • 10 отверстий: PCD=X*3.326.

    Автомобилисты, в основном начинающие, совершают ошибку, игнорируя важность высокой точности параметра PCD. Диаметр отверстия для крепёжного болта часто имеет допуск. Это часто становится причиной того, что диск всего на пару миллиметров не соответствует штатным параметрам.

    Невооруженным взглядом расхождение незаметно, но допускать его строго запрещено. Разница в расстоянии приведёт к тому, что лишь одна из всех крепёжных гаек на диске будет затянута полностью и правильно, а гайки в других отверстиях окажутся перекошенными. Исход у такого крепления один – колесо неплотно ляжет на ступицу, в итоге во время движения авто будет слышен стук, а гайки со временем начнут раскручиваться.

    Величина вылета

    Каждый владелец транспортного средства стремится сделать авто оригинальным и неповторимым с помощью тюнинга. Много сил и времени тратится на подбор дисков. Некоторые автомобилисты не смотрят на штатную маркировку, игнорируют требования и устанавливают низкопрофильные диски, забывая о том, что любые отклонения недопустимы. Несоответствие колёсных дисков приводит к тому, что автомобиль становится аварийным и напрямую угрожает жизни всех участников дорожного процесса.

    После решения о тюнинге не стоит сразу бежать в магазин и покупать понравившиеся диски для своего авто, а следует рассмотреть несколько важных параметров выбора. Не стоит рассчитывать на помощь консультантов в магазине, многие из них просто некомпетентны в вопросах выбора и стараются просто реализовать деталь, особенно, если замечают, что вы в ней заинтересованы.

    Чтобы избежать денежных растрат, необходимо выбирать диск строго по параметрам. Существует огромное количество мифов, при этом многие предрассудки абсолютно не имеют отношения к реальной ситуации.

    Автомобилисты уверены, что вылет колёсного диска – это величина, которой обозначается выступающая часть диска над кузовной частью транспортного средства. На самом деле параметр несёт немного другую смысловую нагрузку. Любой диск в авто имеет привалочную плоскость, которая соприкасается со ступицей колеса при установке диска. В итоге вылет – это расстояние от привалочной плоскости диска до вертикальной оси симметрии диска.

    Не стоит игнорировать параметр вылета. Он напрямую отвечает за безопасность езды в транспортном средстве. Если вы выбрали диски с неправильным вылетом, вы увеличили риск возникновения ДТП и преждевременного износа основных узлов. Так, неправильно подобранный параметр может обернуться преждевременным износом подвесок.

    В основном автомобилисты, выбирая диски для своего авто, могут совершить три распространённые ошибки:

    • Слепо верят рассказам консультантов, надеясь получить высококвалифицированную помощь в выборе;
    • Игнорируют информацию о маркировке, которая нанесена на штатный диск от производителя авто;
    • Делают выбор только по параметрам внешнего вида, цвета, геометрических особенностей, других эстетических факторов.

    Для того, чтобы приобрести подходящую деталь, необходимо правильно подсчитывать параметр вылета:

    ET=a-b/2

    В формуле символом «а» обозначается расстояние между внутренней плоскостью и частью диска, которая соприкасается напрямую со ступицей, символом «b» обозначается параметр ширины профиля диска. Более наглядно указанная информация представлена на рисунке:

    Все данные для расчёт параметра вылета возможно замерить вручную миллиметровой линейкой

    Результат получается в миллиметрах. Вылет может быть положительным, отрицательным, либо соответствовать нулевому показателю.

    Если вылет получился с плюсом — ось немного смещена от места закрепления, нулевой параметр — ось и плоскость полностью соответствуют и плотно прилегают, отрицательный параметр — плоскость находится за пределами оси.

    Чаще всего на автомобилях встречается положительное значение вылета

    Видео: проставки для дисков

    Разболтовка

    Часто при выборе дисков автолюбители сталкиваются с таким параметром, как разболтовка, значение которой приходится высчитывать самостоятельно. Количество крепёжных болтов считается легко без дополнительных инструментов, а вот с расчётом диаметра крепёжной окружности могут возникнуть проблемы.

    Данный параметр обозначается аббревиатурой PCD. Существует несколько способов определения данного параметра, но мы остановимся на самой простой методике.

    Как узнать разболтовку колёсного диска линейкой

    Для вычисления параметра подсчитываем А из формулы. Берём штангенциркуль или обычную линейку, снимаем крепёжные болты и измеряем расстояние между двумя соседними отверстиями по стенке. Измеряем диаметр крепёжного болта, прибавляем результат к измеренному ранее расстоянию, в итоге получаем параметр А.

    Удобнее всего для замера расстояния использовать штангенциркуль, однако вполне подойдёт и школьная линейка

    Рассчитываем параметр В по указанной на картинке формуле. Выбор формулы напрямую зависит от того, сколько крепёжных отверстий в вашем колёсном диске.

    Важно, чтобы параметр разболтовки колёсного диска до миллиметра сходился с параметрами штатного диска. Пренебрегать данным показателем не стоит, так как именно от него зависит, насколько точно колесо будет установлено на оси.

    Визуально заметить какие-либо отклонения довольно проблематично,  но при езде на неправильно подобранном диске вы столкнётесь с «биением». Это не только небезопасно для всех участников дорожного процесса, но и может привести к преждевременному износу подвески и рулевого колеса.

    Таблицы совместимости для разных автомобилей

    Для удобства подбора колёсных дисков, ниже мы разместим таблицы совместимости для некоторых марок автомобилей. Данные таблицы содержат лишь общую информацию, и перед покупкой обязательно следует обращать внимание на маркировку и прочие параметры.

    Колёсные диски следует подбирать по параметрам совместимости, а не по эстетическим характеристикам. Следите за тем, чтобы абсолютно все параметры соответствовали штатным, чтобы не подвергать опасности жизни участников дорожного движения.

    Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

    Обсуждения закрыты для данной страницы

    Разболтовка колесных дисков, таблица совместимости для разных марок автомобилей

    Наверняка многие автолюбители замечали, насколько эффектнее выглядит авто, на котором установлены колесные диски с необычным оригинальным дизайном. Внутренний голос сразу посылает сигнал: «Надо бы и тебе такие прикупить!». Конечно, здорово, когда у человека есть стремление модернизировать внешний вид своего автомобиля. Главное, чтобы это было не в ущерб технической части и безопасности.

    Поэтому «крутизну» диска мы можем принять во внимание только после того, как убедимся в его соответствии нашим техническим характеристикам. Главным из параметров является разболтовка колесных дисков. К ней мы обязательно вернёмся, когда разберем его маркировку.

    Маркировка колесных дисков

    Маркировка всех колесных дисков стандартна в соответствии с параметрами. Эти стандарты одинаковы как для литых, так и для штампованных дисков.

    Рассмотрим на примере такую расшифровку маркировки колесного диска: 5,5Jx16h3 ET30 PCD: 5/112 d 66.6

    В данном примере:

    • 5.5 — ширина диска, указанная в дюймах (B)
    • 16 — его диаметр в дюймах (D)
    • 5/112 — этот параметр и есть разболтовка диска. Он указывает количество крепёжных болтов (в данном случае их 5), а также диаметр окружности их расположения. Этот диаметр по международному стандарту называется «Pitch Circle Diameter«, поэтому обозначается аббревиатурой PCD. В нашем примере он равен 112 мм.
    • ET 30 — «вылет» или «вынос» диска в миллиметрах. Он равен тридцати миллиметрам в нашем примере. Это зазор между плоскостью, которой диск прижимается к ступице (привалочной плоскостью) и центром ширины диска. Когда эти плоскости совпадают, вылет считается нулевым. Когда первая плоскость не переходит за вторую — вылет положительный. Отрицательный вылет, соответственно, если привалочная плоскость пересекает пределы воображаемой плоскости центра ширины диска. Немецкие производители обозначают вылет ET. В нашем примере его величина положительная и обозначается ЕТ30. В случае отрицательного вылета, он обозначился бы ET-30. DEPORT — обозначение вылета у французских производителей. В других странах используют английское OFFSET.

    Вылет диска (ET)

    Вылет колеса, также как и разболтовка колесных дисков, весомый фактор, который необходимо учитывать при установке. При отрицательном его значении, большая часть диска, выступая наружу, может упираться в колесную арку на повороте. При положительном вылете диск в большей степени внутри. Поэтому, если вы подобрали диск без соответствия с вылетом, вы просто не сумеете его установить, поскольку детали подвески не допустят этого.

    Видео — почему при покупке дисков следует проверять как разболтовку колесных дисков, так и их вылет ET (вынос / смещение):

    Видео — для коррекции вылета колесных дисков могут быть использованы колесные проставки:

    Разболтовка колесных дисков, таблица совместимости

    Довольно часто перед автолюбителями встаёт задача самостоятельного определения разболтовки колесных дисков. Если первый параметр, т.е. количество крепежных болтов, вы без труда определите невооруженным глазом, то диаметр окружности их размещения (PCD) определить будет немного сложнее. Среди массовых автолюбительских расчетов, мы предпочли один способ, который является самым понятным на наш взгляд.

    Для наглядности рассмотрим рисунок. Вам нужно определить величину А, сделав замер штангенциркулем между стенками соседних отверстий и, прибавив к полученной величине диаметр самого крепёжного отверстия. Таким образом, вы получаете расстояние между центрами соседних отверстий. В зависимости от количества отверстий на диске, используете первую, вторую или третью формулу. Конечная величина В и есть ваш PCD.

    Разболтовка колесных дисков — это фактор, прямо или косвенно влияющий на безопасность движения, поэтому не стоит им пренебрегать. Если отклоняться от полного соответствия с ним, колесо будет неточно установлено по оси, и мы не получим нужного момента затяжки. При этом, визуально вы можете не заметить отклонений от нормы, но во время езды такое колесо будет иметь повышенное биение. Это, со временем, повредит детали подвески и рулевого механизма. Возможно также и полное откручивание колеса во время езды.

    Некоторые автолюбители подгоняют свою разболтовку под диски, у которых диаметр (PCD) немного более исходного. Используют для установки специальные центровочные кольца. У этого метода есть как свои сторонники, так и противники. Мы считаем, что если мнение не единогласно в вопросах, связанных с безопасностью движения, то экспериментировать не стоит. В конце концов, никакой «шик» внешнего вида не окупит потерь в случае неудачи.

    Ко всему сказанному выше хочется добавить, что колесные диски должны быть легкими и прочными, ведь они воспринимают переменные нагрузки. Они должны быть достаточно жёсткими, так как несут нагрузку от массы автомобиля. Необходимая балансировка — важный гарант для избежания их биения в движении.

    Приводим таблицы совместимости (PCD, ET  и DIA) дисков для некоторых марок автомобилей. Эти данные можно использовать лишь для общей информации. Непосредственно перед покупкой колесных дисков уточняйте информацию у специалистов и продавцов.

    Ауди

    БМВ

    Daewoo

    Форд

    Hyndai

    Для продукции отечественного автопрома

    По способу изготовления диски делятся на стальные, литые и кованные. Стальные диски пользуются большой популярностью. Это связано с их сравнительно невысокой стоимостью, а также с возможностью рихтовки. Такую возможность обеспечивает их стойкость к ударам, во время которых они не лопаются. Литые диски довольно легки. В этом их преимущество. Однако есть и весомый недостаток. Это подверженность коррозии. Даже специальные покрытия едва ли спасут вас от этой напасти. Кованые диски весьма жёсткие и прочные. Они не лопаются, не нуждаются средствах дополнительной защиты. В случае деформации их можно отремонтировать.

    Видео — о производстве колесных дисков:

    Мы от всей души хотим пожелать вам удачи в деле создания своего уникального автомобиля. Желаем вам найти свой стиль при подборе дисков. Надеемся, что эта статья во многом поможет вам, но хотим напомнить, что, на «чаше весов», правильная разболтовка колёсных дисков, гарантирующая безопасность для вас и ваших близких, весомее, чем классный дизайн с её нарушениями.

    Каждый решает сам: имеет ли смысл ремонтировать колесные диски или лучше сразу купить новые.

    Как расшифровать индексы шин можно прочитать здесь. Следует отметить, что от правильного подбора шин, также как и дисков, зависит безопасность управления автомобилем.

    Как правильно поменять колесо на автомобиле — https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/voditelyam-novichkam/kak-pravilno-pomenyat-koleso-na-avtomobile.html

    Видео — как правильно подобрать колесные диски для автомобиля:


    Таблица совместимости колесных дисков по маркам

    Таблицы разболтовок дисков на все марки и модели авто. Размеры дисков устанавливаемых с завода и подходящих по параметрам.

    Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

    Один из параметров колесного диска – разболтовка. Каждый производитель иномарок определяет значение разболтовки колесных дисков только для своих или стандартных колесных дисков, а у не родных этот параметр на доли миллиметров отличается.

    Разве это важно? Что такое доли миллиметров? Однако при установке «нестандартных» колесных дисков доли миллиметров играют важную роль во время движения. Запомните, необходимо, чтобы показания разболтовки колесных дисков в точности совпадали с заводскими размерами ваших дисков.

    УЧИМСЯ ПОДБИРАТЬ ДИСКИ + ТАБЛИЦА РАЗМЕРОВ СТУПИЦ
    Поговорим про основные понятия, которыми приходится оперировать при подборке автомобильных дисков.
    Параметры LZ и PCD («сверловка»)
    LZ – количество крепежных отверстий;
    PCD – диаметр окружности в миллиметрах, на которой расположены крепежные отверстия.
    Например, в обозначении «4х98»: 4 – это количество отверстий; 98 – диаметр (в миллиметрах) окружности, на которой они расположены.
    ET (вылет диска) – расстояние в миллиметрах между плоскостью крепления диска к ступице автомобиля и воображаемой плоскостью, проходящей по середине обода.
    Например, в обозначении «Вылет 35» или «ЕТ 35»: 35 – это расстояние в миллиметрах между плоскостью крепления диска к ступице автомобиля и воображаемой плоскостью, проходящей по середине обода.
    Об этом уже писали и не раз. www.drive2.ru/b/1635357/
    Общее правило таково: есть большая вероятность успешной установки на автомобиль диска с вылетом, который меньше необходимого, чем диска, вылет которого больше стандартного. А вообще, считается вполне допустимым, если значение вылета колеблется в пределах ±5 мм от стандартного.
    И еще одно важное замечание. Параметр ET необходимо рассматривать в рамках стандартного размера диска. То есть вылет является «родным» строго только для определенной ширины диска. И если Вы решаете поставить на свой автомобиль более широкие диски, Вам необходимо учесть, что в этом случае вылет должен быть меньше стандартного. И наоборот: более узкий диск — больший вылет.
    DIA – диаметр центрального отверстия диска (в миллиметрах)
    Производители колес в большинстве случаев выпускают колеса с максимально возможным центральным отверстием. Для установки такого колеса на конкретную модель автомобиля используются специальные проставочные кольца из пластика или металла. Внешний диаметр колец равен центральному отверстию диска, внутренний – диаметру посадочного цилиндра на ступице автомобиля.
    Например, в маркировке проставочного кольца «67,1–60,1»: 67,1 – внешний диаметр кольца, равный диаметру центрального отверстия диска, в миллиметрах; 60,1 – внутренний диаметр кольца, равный диаметру посадочного цилиндра на ступице конкретного автомобиля, тоже в миллиметрах.
    Окончательное центрирование осуществляется болтами или гайками по коническим или сферическим поверхностям в отверстиях крепления диска.
    Alfa Romeo
    Model Year PCD Offset Bore
    145,146 94 to 01 4×98 35 to 42 58.1
    147 00 5×98 35 to 42 58.1
    155 94 to 98 4×98 35 to 42 58.1
    156 98 5×98 35 to 42 58.1
    164 4 Stud 88 to 98 4×98 35 to 42 58.1
    164 5 Stud 88 to 98 5×98 35 to 42 58.1
    166 99 5×108 35 to 42 58.1
    33 86 to 96 4×98 35 to 42 58.1

    Audi
    Model Year PCD Offset Bore
    100/200 90 to 94 5×112 30 to 42 57.1
    80/90/Coupe 92 to 95 4×108 35 to 42 57.1
    A2 00 5×100 38 to 45 57.1
    A3 96 to 03 5×100 38 to 42 57.1
    New A3 03 5×112 42 to 50 57.1
    A4 94 to 00 5×112 35 to 42 57.1
    A6 94 5×112 35 to 42 57.1
    A8 02 5×112 35 to 42 57.1
    A8/S8 94 to 02 5×112 35 to 42 57.1
    Allroad 00 5×112 15 to 25 57.1
    Cabriolet 92 to 00 4×108 35 to 42 57.1
    S3 98 5×100 35 to 42 57.1
    S4 98 to 91 5×112 35 to 42 57.1
    S6 94 5×112 35 to 42 57.1
    TT 99 5×100 25 to 42 57.1

    BMW
    Model Year PCD Offset Bore
    3 E36/M3 91 to 99 5×120 35 to 45 72.6
    3 E46/Z3 1.8 98 5×120 35 to 45 72.6
    3 Series E30 86 to 91 4×100 15 to 20 72.6
    5 Series E34 87 to 95 5×120 15 to 25 72.6
    5 Series E39 95 to 03 5×120 15 to 25 74.1
    5 Series E60 03 5×120 15 to 25 72.6
    7 Series E32 87 to 94 5×120 15 to 25 72.6
    7 Series E38 94 to 02 5×120 15 to 25 72.6
    7 Series E65 02 5×120 15 to 25 72.6
    8 Series E31 90 to 99 5×120 15 to 25 72.6
    M3 E30 89 to 92 5×120 15 to 25 72.6
    M5 Series E39 95 to 03 5×120 15 to 25 74.1
    X5 00 5×120 40 to 50 72.6
    Z4 03 5×120 35 to 45 72.6
    New Mini 01 4×100 35 to 48 56.1

    Citroen
    Model Year PCD Offset Bore
    Berlingo 96 4×108 15 to 20 65.1
    C2 03 4×108 15 to 25 65.1
    C3 02 4×108 15 to 25 65.1
    C5 01 4×108 15 to 25 65.1
    C8 02 5×98 25 to 38 58.1
    Evasion 94 to 02 5×98 25 to 38 58.1
    Relay 98 5×98 15 to 20 58.1
    Saxo 4 Stud 92 4×108 15 to 20 65.1
    Saxo VTR/VTi 97 4×108 15 to 20 65.1
    Xantia 93 to 97 4×108 15 to 20 65.1
    XM 89 to 90 5×108 34 to 42 65.1
    Xsara 97 4×108 15 to 20 65.1
    Xsara Picasso 99 4×108 15 to 20 65.1
    ZX 90 to 98 4×108 15 to 20 65.1
    ZX 16v 92 to 98 4×108 15 to 20 65.1

    Fiat
    Model Year PCD Offset Bore
    Barchetta 95 4×98 35 to 42 58.1
    Bravo & Brava 96 to 01 4×98 35 to 42 58.1
    Coupe 16V 95 to 01 4×98 35 to 42 58.1
    Doblo 01 4×98 35 to 42 58.1
    Florino 95 to 00 4×98 35 to 42 58.1
    Idea 03 4×98 35 to 42 58.1
    Marea 96 4×98 35 to 42 58.1
    Multipla 99 4×98 25 to 38 58.1
    Panda 03 4×98 30 to 38 58.1
    Punto I 94 to 00 4×98 35 to 42 58.1
    Punto II 94 to 00 4×98 35 to 42 58.1
    Stilo 01 4×98 35 to 42 58.1
    Tipo & Tempra 88 to 95 4×98 35 to 42 58.1
    Uno 85 to 95 4×98 35 to 42 58.1
    Uno Turbo 85 to 95 4×98 35 to 42 58.1

    Ford
    Model Year PCD Offset Bore
    Cougar 98 to 02 4×108 35 to 42 63.4
    Escort/Orion 80 4×108 35 to 42 63.4
    Escort Cosworth 92 to 96 4×108 15 to 20 63.4
    Fiesta 90 to 01 4×108 35 to 42 63.4
    Focus 98 4×108 38 to 45 63.4
    Focus C-MAX 03 5×108 38 to 42 63.4
    Focus RS 03 4×108 40 to 45 63.4
    Fusion 02 4×108 37 to 45 63.4
    Galaxy 95 5×112 35 to 45 57.1
    KA 96 4×108 35 to 42 63.4
    Mondeo 93 to 00 4×108 35 to 42 63.4
    New Fiesta 02 4×108 38 to 42 63.4
    New Mondeo 00 5×108 38 to 45 63.4
    Probe 94 to 98 5×114 35 to 42 67.1
    Puma 90 to 01 4×108 35 to 42 63.4
    Scorpio 94 to 00 4×108 35 to 42 63.4
    Scorpio/Gran 86 to 94 5×112 35 to 42 63.4
    Sierra 84 to 94 4×108 35 to 42 63.4
    Street KA 03 4×108 35 to 42 63.4
    Transit Connect 02 5×108 35 to 45 63.4

    Honda
    Model Year PCD Offset Bore
    Accord 03 5×114 45 to 50 64.1
    Accord / Prelude 2.0 90 to 97 4×114 38 to 45 64.1
    Accord 2.0 99 to 03 4×114 45 to 50 64.1
    Accord 2.3 Type R/V 01 to 03 5×114 45 to 50 64.1
    Civic 00 4×100 35 to 45 56.1
    Civic / CRX 84 to 00 4×100 35 to 42 56.1
    Civic 1.8 / Aerodeck 97 to 01 4×114 35 to 42 64.1
    Civic Type R 01 5×114 40 to 50 64.1
    CR-V 95 5×114 38 to 45 64.1
    HR-V 99 5×114 37 to 45 64.1
    Integra Type R 99 5×114 35 to 45 64.1
    Jazz 01 4×100 35 to 45 56.1
    Legend 91 5×114 42 to 50 70.1
    Prelude 2.2 97 to 01 5×114 45 to 50 64.1
    Shuttle 95 to 00 5×114 40 to 50 64.1
    Stream 01 5×114 38 to 45 64.1

    Hyundai
    Model Year PCD Offset Bore
    Accent 94 to 00 4×114 35 to 45 67.1
    Coupe & Tib 95 to 01 4×114 35 to 45 67.1
    E Lantra 01 4×114 35 to 45 67.1
    Getz 02 4×100 35 to 45 54.1
    Lantra 91 to 01 4×114 35 to 45 67.1
    Matrix 01 4×114 35 to 45 67.1
    Santa Fe 00 5×114 35 to 45 67.1
    Sonata 93 4×114 38 to 45 67.1
    Trajet 00 5×114 35 to 45 67.1
    XG 00 5×114 35 to 45 67.1

    Kia
    Model Year PCD Offset Bore
    Carens 00 4×114 35 to 42 67.1
    Clarus 96 4×114 35 to 42 67.1
    Magnetis 01 4×114 35 to 42 67.1
    Mentor / Shuma 94 4×100 35 to 42 67.1
    Rio 00 4×100 35 to 42 54.1
    Sedona / Carnival 99 5×114 35 to 42 67.1
    Sorrento 94 5×139.7
    Sportage 93 5×139.7

    Lexus
    Model Year PCD Offset Bore
    ES 300 92 5×114 38 to 45 60.1
    GS 300 / GS 400 93 5×114 38 to 45 60.1
    IS 200 / IS 300 99 5×114 38 to 45 60.1
    LS 400 91 to 94 5×114 38 to 45 60.1
    RX 300 00 5×114 38 to 45 60.1
    RX 470 92 5×114 38 to 45 60.1

    Mazda
    Model Year PCD Offset Bore
    121 96 to 00 4×108 35 to 45 63.4
    2 03 4×108 35 to 45 63.4
    3 03 5×114 35 to 45 67.1
    323 89 to 98 4×100 35 to 45 54.1
    323 2.0 / 1.8 Se 94 to 98 5×114 35 to 45 54.1
    6 02 5×114 35 to 45 67.1
    626 / 929 92 5×114 35 to 45 67.1
    Demio 98 to 02 4×100 35 to 45 54.1
    MPV 98 5×114 35 to 45 67.1
    MX3 92 to 97 4×100 35 to 45 54.1
    MX5 / Miata 92 4×100 35 to 45 64.1
    MX6 92 to 98 5×114 35 to 45 59.6
    Premacy 99 to 03 5×114 35 to 45 67.1
    RX7 89 to 92 5×114 35 to 45 59.6
    RX8 03 5×114 35 to 45 67.1
    Tribute 01 5×114 35 to 45 67.1
    Xedos 6 92 to 99 5×114 35 to 45 67.1
    Xedos 9 92 5×114 35 to 45 67.1

    Mercedes
    Model Year PCD Offset Bore
    190 W201 95 to 93 5×112 35 to 42 66.6
    A Class 98 5×112 45 to 50 66.6
    C Class W202 93 to 00 5×112 35 to 42 66.6
    C Class W203 00 5×112 35 to 42 66.6
    CL Class W215 99 5×112 35 to 45 66.6
    CLK W208 97 5×112 35 to 42 66.6
    E Class W124 92 to 95 5×112 35 to 42 66.6
    E Class W210 95 to 03 5×112 35 to 42 66.6
    E Class W211 03 5×112 35 to 42 66.6
    M Class ML270/320 98 5×112 66.6
    M Class ML430/55 99 5×112 66.6
    S Class W140 94 to 99 5×112 35 to 42 66.6
    S Class W220 99 5×112 35 to 42 66.6
    SL Class R129 96 to 01 5×112 20 66.6
    SL Class W230 01 5×112 35 to 42 66.6
    SLK R170 96 5×112 35 to 42 66.6
    V Class W108 99 5×112 50 66.6
    MG Rover
    Model Year PCD Offset Bore
    MGF 96 4×95.25 18 to 30 56.6
    ZR 01 4×100 38 to 45 56.1
    ZS 01 4×100 38 to 45 56.1
    ZT 01 5×100 38 to 45 56.1
    Mitsubishi
    Model Year PCD Offset Bore
    Carisma 99 4×114 38 to 45 67.1
    Carisma 1.6 95 to 99 4×100 38 to 45 56.1
    Carisma 1.8 95 to 99 4×114 38 to 45 67.1
    Colt/Lancer 92 to 98 4×100 38 to 45 56.1
    Diamante 91 5×114 38 to 45 67.1
    Evolution I, II & III 93 to 97 4×114 35 to 45 67.1
    Evolution IV 96 to 98 5×114 35 to 45 67.1
    Evolution V 98 to 99 5×114 35 to 45 67.1
    FTO 96 5×114 35 to 45 67.1
    Galant 96 4×114 45 to 45 67.1
    Grandis 03 5×114 35 to 45 67.1
    Outlander 03 5×114 38 to 45 67.1
    Pinin 00 5×114 38 to 45 67.1
    Space Star 98 4×114 35 to 42 67.1
    Space Wagon 98 5×114 38 to 50 67.1
    Space Wagon/Runner 90 to 98 4×114 35 to 45 67.1
    VR4 98 to 02 5×114 38 to 45 67.1
    Nissan
    Model Year PCD Offset Bore
    100 NX 91 to 00 4×100 35 to 42 59.1
    200 SX 88 to 94 4×114 35 to 42 66.1
    Almera 99 4×100 35 to 42 66.1
    Almera 00 4×114 35 to 42 66.1
    Almera Tino 00 5×114 35 to 45 66.1
    Maxima / QX 95 5×114 35 to 45 66.1
    Micra 89 to 03 4×100 35 to 42 59.1
    Primera 91 to 98 4×114 35 to 42 66.1
    Serena 93 5×114 35 to 42 66.1
    Sunny 91 to 00 4×100 35 to 42 59.1
    X Trail 01 5×114 37 to 45 66.1
    Peugeot
    Model Year PCD Offset Bore 15″
    106 4 Stud 91 4×108 15 to 20 65.1 195/45/15
    106 GTI 96 4×108 15 to 20 65.1 195/45/15
    205, 309 84 to 99 4×108 15 to 25 65.1 195/45/15
    206 98 4×108 20 to 25 65.1 195/50/15
    306 93 to 01 4×108 15 to 20 65.1 195/50/15
    307 01 4×108 15 to 25 65.1 195/65/15
    405 87 to 97 4×108 15 to 20 65.1 195/55/15
    406/406 Coupe 95 4×108 15 to 25 65.1 195/65/15
    605 90 to 99 5×108 35 to 42 65.1 205/60/15
    607 01 5×108 35 to 42 65.1 195/65/15
    607 V6 01 5×108 35 to 42 65.1
    Partner 93 4×108 15 to 20 65.1 205/50/15
    Renault
    Model Year PCD Offset Bore
    Avantime 90 to 98 4×100 35 to 42 60.1
    Clio 1 1.2 to 1.8 90 to 98 4×100 35 to 42 60.1
    Clio 1 16S & Williams 98 4×100 35 to 42 60.1
    Clio 2 1.2 to 1.8 99 4×100 35 to 42 60.1
    Clio 2 16V & 2.0 RS 99 4×100 35 to 42 60.1
    Espace 03 5×108 38 to 45 60.1
    Kangoo 98 4×100 35 to 42 60.1
    Laguna 01 5×108 38 to 45 60.1
    Laguna 4 Stud 94 to 01 4×100 38 to 45 60.1
    Laguna 5 Stud 94 to 01 5×108 38 to 45 60.1
    Megane 96 to 99 4×100 35 to 42 60.1
    Megane & Coupe 99 to 03 4×100 35 to 42 60.1
    R21 4 Stud 88 to 95 4×100 35 to 42 60.1
    R21 Turbo 5 Stud 88 to 98 5×108 48 to 45 60.1
    Safrane / Espace 4 Stud 94 to 00 4×100 38 to 45 60.1
    Safrane / Espace 5 Stud 92 to 03 5×108 38 to 45 60.1
    Scenic 97 to 03 4×100 38 to 45 60.1
    Scenic RX4 00 to 03 5×108 38 to 45 60.1
    Super 5 1.2 1.4 82 to 97 4×100 38 to 45 60.1
    Super 5 GT Turbo 92 to 92 4×100 38 to 45 60.1
    Trafic 01 5×118 38 to 45 71.2
    Twingo 01 5×118 38 to 45 71.2
    Vel Satis 02 5×108 38 to 45 60.1
    Rover
    Model Year PCD Offset Bore
    200 / 400 90 to 99 4×100 35 to 42 56.1
    25 / 45 99 4×100 35 to 42 56.1
    600 93 to 99 4×114 35 to 42 64.1
    75 99 5×100 42 to 50 56.1
    800 86 to 96 4×114 38 to 45 64.1
    Steetwise 03 4×100 38 to 45 56.1
    Saab
    Model Year PCD Offset Bore
    9-3 02 5×110 35 to 42 65.1
    900 87 to 93 4×108 35 to 42 65.1
    900 / 9-3 87 to 93 4×108 35 to 42 65.1
    9000 87 to 98 4×108 35 to 42 65.1
    Seat
    Model Year PCD Offset Bore
    Alhambra 96 5×112 35 to 45 57.1
    Arosa 97 4×100 35 to 45 57.1
    Ibizia 02 5×100 35 to 45 57.1
    Ibizia / Cordoba 93 to 00 4×100 35 to 45 57.1
    Ibizia / Malaga 85 to 93 4×98 35 to 45 58.1
    Leon Cupra R 03 5×100 35 to 45 57.1
    Toledo 93 to 99 4×100 35 to 45 57.1
    Toledo II / Leon 99 5×100 35 to 45 57.1
    Skoda
    Model Year PCD Offset Bore
    Fabia 00 5×100 35 to 42 57.1
    Felicia 94 to 01 4×100 35 to 42 57.1
    Octavia 97 5×100 35 to 42 57.1
    Superb 02 5×112 35 to 42 57.1
    Subaru
    Model Year PCD Offset Bore
    Forrester 91 5×100 42 to 50 56.1
    Impreza 93 to 97 5×100 42 to 50 56.1
    Impreza Sti 02 5×100 42 to 50 56.1
    Impreza WRX 01 5×100 42 to 50 56.1
    Justy 96 4×114 35 to 42 60.1
    Legacy 91 5×100 42 to 50 56.1
    SVX 92 to 99 5×114 42 to 50 64.1
    Toyota
    Model Year PCD Offset Bore
    Avensis 96 to 03 5×100 35 to 42 54.1
    Avensis Verso 01 5×114 35 to 42 60.1
    Camry 91 5×114 35 to 42 60.1
    Carina R19 90 to 99 5×100 35 to 42 54.1
    Celica T20 90 to 99 5×100 35 to 42 54.1
    Celica T23 99 5×100 35 to 42 54.1
    Corolla 02 4×100 35 to 42 54.1
    Corolla Verso 02 4×100 35 to 42 54.1
    Corolla / Peaseo 85 to 01 4×100 35 to 42 54.1
    MR2 W20 00 4×100 35 to 42 54.1
    MR2 W2 91 to 99 5×114 35 to 42 60.1
    Picnic 96 5×114 35 to 42 60.1
    Previa 95 5×114 35 to 42 60.1
    Prius 00 4×100 35 to 42 54.1
    Rav 4 94 5×114 35 to 42 60.1
    Sienna 94 5×114 35 to 42 60.1
    Starlet 90 to 99 4×100 35 to 42 54.1
    Supra 86 to 93 5×114 35 to 42 60.1
    Yaris / Yaris 98 4×100 35 to 42 54.1
    Vauxhall
    Model Year PCD Offset Bore
    Astra/Kadet 84 to 98 4×100 35 to 45 56.6
    Astra 4 Stud 98 to 03 4×100 35 to 45 56.6
    Astra 5 Stud 98 to 03 5×110 35 to 45 65.1
    Astra Coupe 98 5×110 35 to 45 65.1
    Astravan 98 5×110 35 to 45 65.1
    Calibra/Vectra 4 Sd 90 to 02 4×100 35 to 45 56.6
    Calibra/Vectra 5 Sd 92 to 02 5×110 35 to 45 56.1
    Corsa 00 4×100 38 to 45 56.6
    Corsa 1.7 Cdti 03 5×110 38 to 45 65.1
    Corsa Van/Combo 96 4×100 38 to 45 56.6
    Kadet 03 5×110 38 to 45 65.1
    Mervia 03 4×100 35 to 45 56.6
    Nova 84 4×100 40 to 45 56.6
    Omega 94 5×110 35 to 45 65.1
    Sintra 97 to 99 5×115 35 to 45 70.3
    Tigra 94 to 00 4×100 35 to 45 56.6
    Vectra/Sigrum 02 5×110 35 to 45 65.1
    Vivaro 01 5×118 40 to 45 71.2
    Zafira 98 5×110 35 to 45 65.1
    Volkswagen
    Model Year PCD Offset Bore
    Corrado 4 Stud 83 to 93 4×100 35 to 42 57.1
    Corrado 5 Stud 92 to 98 5×100 35 to 42 57.1
    Golf I / Cabrio 76 to 98 4×100 35 to 42 57.1
    Golf II & III / Ventro 84 to 98 4×100 35 to 42 57.1
    Golf III 5 Stud 92 to 98 5×100 35 to 42 57.1
    Golf IV / Bora 98 to 03 5×100 35 to 42 57.1
    Lupo 97 4×100 35 to 42 57.1
    New Beetle 98 5×100 35 to 42 57.1
    New Golf V 03 5×112 40 to 45 57.1
    Passat 00 5×112 35 to 42 57.1
    Passat 4 Stud 88 to 97 4×100 35 to 42 57.1
    Passat 5 Stud 97 to 00 5×112 35 to 42 57.1
    Passat W8 02 5×112 35 to 42 57.1
    Phaeton 02 5×112 35 to 42 57.1
    Polo 95 to 01 4×100 35 to 42 57.1
    Sharan 96 5×112 35 to 45 57.1
    Touareg 03 5×130 50 71.6
    Touareg 2.5 Tdi 03 5×120 50 71.6
    Touran 03 5×112 40 to 45 57.1
    Transporter 90 5×112 25 to 42 57.1
    Volvo
    Model Year PCD Offset Bore
    440 / 460 / 480 86 to 97 4×100 35 to 42 52.1
    7 & 9 Series 82 to 94 5×108 15 to 25 65.1
    850 4 Stud 91 to 94 4×108 25 to 42 65.1
    850 5 Stud 94 to 97 5×108 35 to 42 65.1
    960 95 to 97 5×108 35 to 42 65.1
    C70 & S70 98 5×108 35 to 42 65.1
    S40 / V40 96 to 00 4×114 35 to 42 67.1
    S60 00 5×108 35 to 42 65.1
    S80 98 5×108 38 to 45 65.1
    V70 97 to 99 5×108 38 to 42 65.1
    V70 X Country 00 5×108 28 to 42 65.1

    что это такое, таблица совместимости по маркам авто

    Разболтовка колесных дисков — это специальный параметр в автомобиле, который указывает на количество крепежных болтов и диаметр, на котором они расположены. Колеса любой машины являются очень важным компонентом, который отвечает за сцепление с дорогой, управляемость, устойчивость, динамические характеристики и расход топлива. Этому параметру необходимо уделить особое внимание, важно быть в курсе, как узнать разболтовку на диске и иметь понимание о параметре перед подбором нового комплекта изделий. Каждая модель автомобиля имеет свои параметры колес, некоторые концерны для унификации применяют одинаковые размеры для нескольких моделей. То есть все это индивидуально, поэтому каждый автовладелец должен быть в курсе и понимать, какими параметрами и характеристиками обладает его машина.

    Что это такое

    Каждый автолюбитель стремится усовершенствовать свой автомобиль при помощи тюнинга, замены оригинальных деталей и частей на более привлекательные или современные. Это же касается и колесных дисков, от внешнего вида и способа изготовления которых зависит экстерьер транспортного средства. Авто с колесами большого размера смотрится гораздо привлекательнее аналогичного с оригинальными.

    Обозначение разболтовки на маркировке

    Сделать автомобиль привлекательнее — это правильное желание, однако главное, чтобы это не влияло на снижение эффективности работы средства передвижения. Необходимо подбирать такие детали и компоненты, которые бы соответствовали рекомендуемым техническим характеристикам и уровню безопасности. Можно говорить о привлекательности выбранных дисков только после того, как будет твердая уверенность в их соответствии всем необходимым техническим характеристикам.

    Важно!

    Часто предлагаемые на рынке реплики копируют внешний вид оригинальных изделий и популярных моделей, при этом не соответствуя по качеству исполнения и технологичности.

    В производстве шин и колес есть определенные стандарты качества, которые помогают определить уровень технологичности их изготовления. Реплики не соответствуют ни одному из этих стандартов.

    Разболтовка колес обозначается как PCD. Если объяснить предельно доступно, то это количество болтов и диаметр, на котором проделаны отверстия, предназначеные для них. Часто многие автолюбители не вникают в эти данные, поэтому испытывают трудности при выборе и покупке новых изделий при износе старых или смене сезона. Если во время подбора руководствоваться этими данными, то проблем с установкой приобретений не будет.

    Самое сложное в данном случае то, что на глаз можно определить только количество болтов для крепления.

    А вот диаметр, на котором они расположены, замерить намного сложнее. Неправильно подобранный и установленный на машину обод является большой угрозой безопасности водителя и пассажиров. В лучшем случае это скажется негативно на уровне износа деталей и узлов ходовой части, а в худшем — может привести к аварии.

    Какая разболтовка у обода и как она выглядит визуально

    Таблица совместимости разболтовки колесных дисков по маркам

    В некоторых источниках разболтовка дисков именуется еще как сверловка. Для определения величины разболтовки колесных дисков, которая зависит от модели машины и применяется для определения конкретных данных в зависимости от года выпуска и объема двигателя, используется специальная таблица.

    Обратите внимание!

    Поскольку определенные характеристики и размеры устанавливаются заводом-изготовителем и имеют непосредственное влияние на работу авто, то важно точно соблюдать все установленные производителем данные.

    Параметры по сверловке, вылету и диаметру центрального отверстия необходимо соблюдать в точности. Возможно только небольшое колебание по вылету обода до 10 мм в ту или иную сторону.

    По данной ссылке можно найти таблицы сверловки по всем маркам автомобилей.  Выбрав модель машины и год выпуска, можно определить все размеры.

    Важно!

    Не всегда представленные в интернет-таблицах данные могут соответствовать действительности.

    Для полной уверенности необходимо проверить параметры сверловки для конкретной марки. Они указываются в инструкции по эксплуатации и другой технической документации, которая идет в комплекте с машиной.

    Как обозначается

    Каждый колесный диск маркируется в соответствии с международными стандартами.

    Обозначается маркировка независимо от способа изготовления, размера и производителя изделий. В качестве примера необходимо рассмотреть стандартный тип обозначения сверловки, который применяется для колес модели «Форд Фокус»: 7.0Jx16h3 ET50 PCD: 5×108 d 63.3.

    В этом случае:

    • 7.0J — ширина обода, измеряемая в дюймах.
    • 16 — диаметр диска, измеряемый в дюймах.
    • 5×108 — обозначает количество болтов для крепления обода к конструкции ходовой части. Цифра 5 указывает, сколько их используется. Вторая цифра (108) обозначает диаметр, на котором болты закрепляются относительно друг друга. В данном случае его размер составляет 108 мм.
    • Окружность, по диаметру которой расположены отверстия для креплений, обозначается как PCD (Pitch Circle Diameter) и измеряется в миллиметрах. Отверстия для крепления обода находятся на различных расстояниях с жестким позиционным допуском, по отношению к центральному отверстию.
    • Размер вылета обода, который обозначается в миллиметрах и равен ET50, то есть 50 мм. Равен расстоянию между привалочной плоскостью колесного обода (плоскость, к которой крепится диск к ступице) и серединой ширины обода (при совпадении этих плоскостей вылет нулевой).
    • Диаметр центрального отверстия или d 63.3, который измеряется со стороны привалочной плоскости, также в миллиметрах. В конкретном случае он равен 63.3 мм.

    На заметку.

    Как видно из описания, разболтовка в данном случае равна 5×108 и является довольно распространенной, особенно среди немецких производителей.

    Вылет обода и как его померить

    Что касается размера вылета, он считается равным нулю, если совпадают все плоскости. Размер его регламентируется и может немного меняться в зависимости от выбранного обода. Размер важно строго учитывать, поскольку при отрицательном значении изделие будет задевать арку колеса при поворотах, а при положительном — обод будет находиться внутри арки.

    Некоторые автовладельцы интересуются, разболтовка 4х100 на каких машинах применяется. Ответ очень прост, это некоторые модели производителя «АвтоВАЗ».

    Как измерить самостоятельно

    Есть множество способов, как измерить разболтовку на определенной модели автомобиля. Каждый из них имеет свой определенный набор шагов и действий.

    В связи с тем фактором, что первой цифрой всегда обозначается количество болтов, то их легко можно посчитать визуально. А вот со вторым значением сложнее, оно указывает диаметр, на котором болты расположены и визуально не определяется.

    Для определения параметра сверловки в зависимости от количества креплений применяются простые формулы:

    • B=A×1,155, применяется для трех отверстий;
    • B=A×1,414, считается для четырех отверстий;
    • B=A×1,701, для максимального количества в пять отверстий.

    В данном случае необходимо знать величину А, которая обозначает расстояние между соседними отверстиями. Его можно измерить при помощи обычной линейки или более точно, применив штангенциркуль. Получив значение этой величины, можно легко определить искомый размер диаметра, который обозначен как В.

    Важно!

    Точность замера имеет огромное значение, потому что диаметр часто имеет близкие параметры, например, 98 и 100.

    При этом обод с диаметром 100 просто не подойдет под размеры креплений, которые равны 98. Кроме этого, важно угадать с размером диаметра центрального отверстия. Его можно самостоятельно измерить линейкой. Однако этого не рекомендуется делать, поскольку есть риск получить погрешность. Все необходимые параметры и размеры указываются в технической документации к машине или выбиваются на обратной стороне обода. Чтобы не снимать изделие, их можно посмотреть на запасном колесе.

    Важно учитывать тот фактор, что стальные штампованные колеса часто не имеют указанного значения сверловки. Их необходимо смотреть только в технической документации или консультироваться с официальным дилером.

    Возможна ли установка изделия с неподходящими параметрами

    Диск с центровочным кольцом

    Возможно установить изделие на автомобиль с неподходящими параметрами разболтовки. Для этого часто применяют специальные кольца, которые называются центровочными. С их помощью можно установить параметр специально под установку выбранных дисков. Это может нести в себе погрешности в балансировке и нарушение геометрии подвески. Поэтому категорически не рекомендуется проводить подобные операции, поскольку они могут нарушить характеристики машины в движении.

    Разболтовка — это важный параметр, при помощи которого можно определить, каким образом диск крепится к конструкции ходовой части. Можно измерить ее самостоятельно или узнать из официальных источников, что предпочтительнее.

    как подобрать штампованные и литые диски

    Большинство автоконцернов, производящих легковой транспорт для массовых продаж среди населения пытаются привести расходные детали для каждой марки под единые международные стандарты для удобства их замены после износа или повреждения. Самыми же популярными элементами в любом авто, которые подлежат замене, являются шины и диски. Так, по простейшим показателям совместимости размерного ряда изделий, рекомендуемого производителем, а также характеристикам ступиц — разболтовке и диаметру центрального отверстия, каждый автолюбитель может подобрать колёса для своего «железного коня» в любой торговой точке страны.

    Диски на авто по марке автомобиля

    Техническое руководство к каждому автомобилю описывает базовые инженерные решения в основных системах транспортного средства, включая ступицы для возможности выбора колёс. Так, зная конкретную марку и модель серийного автомобиля, водитель может быть уверен в следующих параметрах колёсных дисков:

    Базовые параметры колеса
    • Все диски на авто по марке автомобиля характеризуются главной единой величиной — диаметром посадочного отверстия, которое необходимо для того, чтобы колесо нормально подошло на ось ступицы. Если данный показатель не совпадает с тем же параметром ступицы, то владельцу авто придётся либо переделывать её конструкцию, либо использовать проставочные пластины, которые изнашиваются гораздо быстрее, чем колесо. Эта размерность для легковых авто колеблется от 50 мм до 140 мм.
    • Каждый диск, вне зависимости от материала, размерности и способа изготовления, имеет собственную разболтовку, то есть количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения. Так, стандартное авто имеет от 4 до 6 шпилек и диаметр окружности, на котором расположены отверстия для них от 98 мм до 150 мм, и при обозначении маркировки на колесе этот параметр указывается как 4×98, 5×114, 6×133 и т. д.
    • Конструкция кузова любого авто рассчитана лишь на определённую радиальность диска, и в зависимости от класса, габаритов и массы транспортного средства, главной характеристикой колеса является его диаметр по ободу в дюймах, от R12 до R24, и этот же параметр является определяющим для совместимости шины.
    • Также конструкция ступицы и колёсной арки имеют два важных показателя, на основе которых подбирается диск — это его ширина, варьирующаяся от 4 до 12 дюймов, а также связанная величина — вылет колеса, или показатель ЕТ. Данный размер характеризует расстояние от внутренней проекции обода до ближайшей привалочной плоскости, и в зависимости от её возрастания, колесо утапливается под арку кузова.
    Показатели вылета колёсного диска

    Важно!

    Во многих торговых точках имеются специальные компьютерные программы, и оператору достаточно ввести в неё марку, модификацию и год выпуска автомобиля клиента, после чего система автоматически выдаст все возможные к использованию размерности колёсных дисков для конкретного транспортного средства.

    Как подобрать диски по модели автомобиля

    Для того чтобы водитель мог правильно подобрать колёсные диски, выполненные из стали, методом штамповки или на основе лёгких титановых сплавов, изготовленные путём литья или ковки, он всегда может воспользоваться подготовленными таблицами совместимости, разработанными профессионалами авторынка. Так, пример данной таблицы для ускорения покупки и отсутствия сомнений при выборе приводится ниже.

    № ппМодель и модификация автоДиаметр диска, дюймыШирина диска, дюймыВылет, ЕТ, ммДиаметр центрального отверстия, d, ммРазболтовка, кол-во х мм
    1Audi A416…207…935…4257,15×112
    2Audi A617…217,5…8,536…4366,55×112
    3Audi Q718…228…1020…3366,55×112
    4BMW 316…196,5…831…3772,65×120
    5BMW 518…2083066,65×112
    6BMW X518…228,5…9,537…4874,15×120
    7Citroen Evasion15…186…7,525…3158,14×108
    8Citroen Xantia15…175,5…7,512…2065,15×98
    9Daewoo Nexia14…165,5…745…4956,64×100
    10Daewoo Matiz13…154,5…5,538…4556,64×100
    11Dodge Caliber17…206,5…838…4667,15×114,3
    12Fiat Bravo15…186…830…3558,14×98
    13Ford Focus15…196…846…5563,45×108
    14Ford Mondeo16…196,5…850…5563,45×108
    15Ford Explorer18…208…94470,65×114,3
    16Honda Civic16…187…845…5064,15×114,3
    17Honda Jazz14…175,5…745…5364,15×114,3
    18Honda CRV17…206,5…845…5064,15×114,3
    19Hyundai Accent15…175,5…6,535…5254,14×100
    20Hyundai Sonata16…186,5…7,544…52,566,15×114,3
    21Kia Ceed15…176…740…5367,15×114,3
    22Kia Sportage16…196,5…7,535…50,567,15×114,3
    23Mercedes A-Class16…196,5…844…4966,65×112
    24Mercedes E-Class16…207…842…5266,65×112
    25Mercedes ML-Class18…218…1053…6266,65×112
    26Mitsubishi Lancer16…196,5…84667,15×114,3
    27Mitsubishi Pajero17…207…8,538…4667,16×139,7
    28Nissan Almera14…155,5…64066,14×114,3
    29Nissan Maxima18…198,55066,15×114,3
    30Nissan Patrol16…20810…3578,16×139,7
    31Toyota Corolla15…176…739…5060,15×114,3
    32Toyota Camry16…196,5…840…5060,15×114,3
    33Toyota Land Cruiser 20017…206.5…8,510…601105×150
    34Volkswagen Golf15…206,5…942…5157,15×112
    35Volkswagen Tiguan17…206,5…8,538…4366,55×112

    Важно!

    Все приведённые выше размерные характеристики колёсных дисков актуальны для тех модификаций авто, которые выпускаются на сегодняшний день — в 2018-2019 годах. Для тех же авто, которые уже сняты с производства, размерный ряд приведён по состоянию на последнюю дату их выпуска, но данные показатели гарантируют совместимость дисков по маркам авто.

    Проведение замеров дисков

    Как подобрать оригинальные штампованные и литые диски на авто по марке

    Многие начинающие автолюбители, которые стоят перед нелёгким выбором, нередко задаются одним и тем же вопросом — как подобрать диски по модели автомобиля?

    На заметку.

    Несмотря на то, что рынок колёсных дисков всегда богат конкурирующими производителями, которые предлагают различные изделия в литом или штампованном исполнении на все серийные модели авто, многие автолюбители часто пытаются приобрести именно оригинальные изделия. Связано это прежде всего с тем, что инженеры автоконцернов перед тем как установить продукцию своей марки на ступицу и как авто сойдёт с конвейера, что обяжет их дать 3-5 летнюю гарантию, тщательно просчитывают 100 % совместимость колёс и элементов подвески, рулевой тяги и т. д.

    Это вселяет уверенность в обладателей авто, и они всегда могут выбрать диски, руководствуясь следующими советами:

    • Прежде всего, каждый официальный дилер марки продаёт свою собственную продукцию, и, обратившись в торговую точку, автолюбитель может быть уверен в том, что он приобретёт подлинное изделие по марке своего транспортного средства либо получит информацию о возможной взаимозаменяемости дисков по маркам авто.
    • Второй момент — это приобретение колёс от сторонних производителей, качество которых одобрено автоконцерном, что приводит к аккредитации марки. Так, покупая продукцию подобных брендов и реплик, при наличии соответствующих сертификатов и рекомендаций от автозавода водитель не рискует потерять гарантию.
    • В распоряжении покупателя всегда имеется интернет, а любой автоконцерн имеет собственный официальный портал. Контент подобных сайтов содержит полную информацию об аккредитованных торговых точках и одобренных маркой производителей колёсных дисков, которые можно покупать даже без примерки.

    Так, например, на сайте российского представительства «Фольксваген» можно увидеть, что концерн рекомендует к установке не только диски собственного производства, но также и другие проверенные бренды — OZ Racing, Vossen и другие марки, с единственным условием, что размерный ряд будет полностью совпадать с таблицей совместимости, приведённой выше.

    Важно!

    Водитель должен понимать, что оригинальные диски просто не могут стоить дёшево, так как чаще всего они являются высококачественным продуктом, изготовленным на основе передовых сплавов и с использованием прогрессивных технологий. Это означает, что попытка продавца выдать дешёвое изделие за оригинал крайне редко приводит к удовлетворению клиента качеством, а подделка может довести до поломки сопряжённых систем из-за оказания непроектных нагрузок на элементы ступицы или подвески.

    Продажа дисков у официального дилера

    Как узнать какие диски стоят на машине

    Чтобы приобрести именно такие же диски, что изначально стояли на авто, водителю можно применить несколько проверенных методов, в частности:

    • Если он выбирал перед покупкой новый автомобиль в базовой экипировке и совершенно точно знает, что никакие сторонние вмешательства не могли изменить его спецификацию, он всегда может открыть официальный сайт компании-производителя и подобрать диски по марке автомобиля. Так, при выборе его модификации и года выпуска ему откроется полный список технического оснащения транспортного средства, включая полную маркировочную строку на автомобильном диске, и он легко сможет приобрести аналогичные колёса в любом авторизованном автомагазине.
    • Если же авто уже снято с производства или автомобилист является не первым его собственником, никто не может дать 100 % гарантию того, что на ступицах стоят диски в оригинале. Так, сняв колесо, водитель всегда сможет прочитать на его обороте маркировочную строку, серийный номер, бренд, страну-изготовителя и даже дату производства, что упростит подбор нового изделия. Следует помнить, что такая информация, как правило, указывается исключительно на качественных колёсах от известных производителей.
    Программа по подбору колёсных дисков

    Если автолюбитель не смог самостоятельно определить размерность своего колёсного диска, ему не стоит торопиться с подбором, так как колесо просто может не подойти на его авто, а во многих торговых точках бывают очень строгие условия по возврату. Так, достаточно лишь обратиться на СТО или в хороший шиномонтаж, где опытный мастер, демонтировав колесо, легко проведёт его замеры и сразу скажет владельцу авто, какой именно диск стоит у него, что поможет корректно его поменять на новый.

    Разболтовка колесных дисков: как определить, таблица совместимости

    У людей, которые далеки от знаний об особенностях работы и строении автомобилей, может сложиться впечатление, что разболтовка колесных дисков носит исключительно информационный характер и замена колес (например, штатное колесо на новое широкопрофильное) – простая задача, в которой главное, чтобы болты помещались в отверстия.

    Однако на деле выходит далеко не так: несоответствие требованиям производителя касательно разболтовки чревато разрушенным рулевым механизмом и разбитой подвеской, и это только в лучшем случае, гораздо хуже – что некачественная протяжка может привести к тому, что колесо просто открутится во время движения, подвергнув жизни пассажиров и водителя большой опасности. Поэтому следует рассмотреть не только обозначение разболтовки, но и ее место в маркировке диска, применяемые для этого символы и их значение, а также другую информацию, которая имеет не меньшее значение и может пригодиться.

    Маркировка диска

    Итак, допустим, у вас диск, на котором отражается следующая информация: 7.5 Jx16 Н2 5/112 ET 35 d 58.5. Разберем каждое из имеющихся обозначений.

    7.5 Jx16, первая тройка, информирует нас о том, что W – ширина обода этого диска – составляет 7,5 дюймов (необходимо помнить, что именно в дюймах указываются почти все параметры дисков: 1 дюйм = 2,54 см), D – диаметр – составляет 16 дюймов, а также, что данный диск является не штампованным/неразъемным («х» – значок литых и кованных дисков).

    Буква J в этом наборе присутствует тоже не просто так. Эта буква указывает на то, что края обода предназначены для моноприводных автомобилей, так что если, например, ваша машина полноприводная – рассматриваемые диски ей не подходят и необходимо поискать идентичные, однако с другой маркировкой – JJ.

    Н2 несет информацию скорее для специалистов и сообщает им о том, что обод имеет 2 хампа (кольцевых выступа), необходимых для удерживания от соскальзывания бескамерной резины. Естественно, если будет только 1 такой выступ, на маркировке это будет отмечено маркировкой Н1. Также не исключено и полное отсутствие таких выступов или их присутствие, но в особой конструкции, когда символы будут несколько другие (АН, FH, СН). Так или иначе, для обычного автомобилиста данный параметр практически не имеет значения, чего нельзя сказать о следующих числах.

    5/112 – это и есть разболтовка. 5 – количество посадочных болтов и отверстий под них, а 112 – диаметр окружности, на которой находятся данные отверстия, причем он измеряется не в дюймах, а в привычных русскому человеку миллиметрах. Выяснить разболтовку дисков можно тремя способами, однако об этом чуть позднее, а пока разберемся с остальными параметрами.

    Маркировка ET 35 обозначает вылет диска. В этом примере он составляет 35 мм, в принципе же вылет – это расстоянием между осью симметрии изделия и плоскостью приложения диска к ступице. Когда плоскость прижимания – наравне с центром диска, то вылет называют нулевым, когда выступает за пределы – отрицательным, а когда, наоборот, центр диска находится ближе к ступице, чем плоскость приложения диска, такой вылет называют положительным.

    d 58.5 – это диаметр центрального отверстия. Когда он не совпадает с диаметром посадочного цилиндра на ступице автомобиля, то совсем необязательно искать новые диски, можно просто дополнительно купить комплект проставочных колец, после чего с их помощью выполнить подгонку названных элементов.

    Как определить разболтовку диска?

    Узнать разболтовку диска можно тремя способами:

    Способ №1. Можно обратиться в автосалон или в официальную станцию техобслуживания, там можно узнать всю необходимую информацию.

    Способ №2. Самостоятельно рассчитать разболтовку.

    Что нужно для этого сделать?

    1. Посчитать количество болтов.
    2. С помощью штангенциркуля необходимо измерить расстояние между стенками отверстий диска и прибавить их диаметр. Результатом будет расстояние между центрами расположенных рядом отверстий.
    3. Исходя из полученного расстояния, можно определить разболтовку (PCD), для этого необходимо умножить имеющийся «Х» на:
      • 1,55, при LZ=3;
      • 1,414, при LZ=4;
      • 1,701, при LZ=5.

    Если после данных вычислений у вас получится дробное число, то его следует округлять в большую сторону. Будьте внимательны! Иногда компании-производители не используют определенные размеры разболтовок, например, марка Мерседес не допускает эксплуатацию дисков с разболтовкой равной 111, поэтому если ваши расчеты дали именно такой результат, то выбирать нужно маркировку 112.

    Способ №3. Не тратить зря время, а сразу использовать таблицу разболтовки.

    Таблица совместимости разболтовки колесных дисков

    Модель Разболтовка Вылет Диаметр центрального отверстия
    Audi
    100 (90-) 5 x 112 35…42 57.0
    100 (-90) 4 x 108 35…45 57.0
    200 (90-94) 5 x 112 40…45 57.0
    80 (91-95, B4) 4 X 108 35…40 57.0
    80 (92-95) 4 x 108 35…45 57.0
    90 (92-95) 4 x 108 35…45 57.0
    A2 (00-) 5 x 100 38…45 57.0
    A3 (03-) 5 x 112 45…50 57.0
    A3 (96-03) 5 X 100 35…45 57.0
    A4 (95-) 5 x 112 35…45 57.0
    A5 (07-) 5 x 112 20…35 66.6
    A6 4B (98-04) 5 x 112 35…45 57.0
    A6 4F (04-08) 5 x 112 35…45 57.0
    A6 4G; 4G2 (11-) 5 x 112 35…39 66.6
    A6 C4 (94-97) 5 x 112 35…45 57.0
    A7 Sportback 4G (10-) 5 x 112 28…40 66.6
    A8 (02-) 5 x 112 35…45 57.0
    A8 S8 (02-) 5 x 112 35…45 57.0
    Allroad (06-) 5 x 112 35…45 57.0
    Allroad (-06) 5 x 112 15…25 57.0
    Cabriolet (92-) 4 X 108 35…38 57.0
    Coupe (92-95) 4 x 108 35…45 57.0
    Q5 (08-) 5 x 112 20…38 66.4
    Q7 (06-) 5 x 130 45…55 71.5
    RS4 (01-) 5 x 112 20…30 57.0
    RS6 (02-) 5 x 112 20…30 57.0
    S2 (91-96) 5 x 112 35…40 57.0
    S3 (03-) 5 x 112 42…50 57.0
    S3 (98-03) 5 X 100 35…45 57.0
    S4 (99-) 5 x 112 35…45 57.0
    S6 (94-) 5 x 112 35…40 57.0
    S8 (01-) 5 x 112 20…30 57.0
    TT (06-) 5 x 112 42…50 57.0
    TT (99-06) 5 x 100 25…45 57.0
    V8 (88-94) 5 X 112 35…42 57.0
    BMW
    MINI (01-) 4 x 100 38…48 56.0
    1 Series F20 (11-) 5 x 120 30…40 72.5
    1 Series Е81/E82/E88 (07-) 5 x 120 35…45 72.5
    1 Series Е87 (04-11) 5 x 120 35…45 72.5
    3 series (E30 84-91) 4 x 100 15…25 56.0
    3 series (E36, E46) 5 x 120 35…45 72.5
    3 series M3 (89-92) 5 x 120 15…25 72.5
    3 series M3 (92-99) 5 x 120 35…45 72.5
    5 & 7 series (E31, E32, E34, E38) 5 x 120 15…25 72.5
    5 series (E39) 5 x 120 18…20 74.0
    5 series M (95-03) 5 x 120 15…25 72.5
    6 series (02-) 5 x 120 15…25 74.0
    6 series M(02-) 5 x 120 15…25 74.0
    8 series (90-99) 5 x 120 15…25 72.5
    X3 (04-) 5 x 120 30…50 72.5
    X5 (00-) 5 x 120 30…50 72.5
    X6 (08-) 5 x 120 30…50 72.5
    Z3 (03-) 5 x 120 37…45 72.5
    Z4 (03-) 5 x 120 35…45 72.5
    CHEVROLET
    Corsica 5 x 100 35…40 57.0
    Beretta (89-) 5 x 100 35…40 57.0
    Cavalier (89-) 5 x 100 35…40 57.0
    Celebrity (85-89) 5 x 115 38 70.0
    Lumina (89-93) 5 x 115 38 70.0
    Corvette (93-) 5 x 120.65 35…50 70.5
    Camaro (93-02) 5 x 120.65 35…50 70.5
    CITROEN
    AX 3 x 98 5…15 55.0
    Berling (08-) 4 x 108 15…25 65.0
    Berlingo (96-) 4 x 108 15…18 65.0
    BX 4 x 108 15…25 65.0
    C1 (05-) 4 x 100 35…45 54.0
    C2 (03-) 4 x 108 15…27 65.0
    C3 (02-) 4 x 108 15…27 65.0
    C4 (04-) 4 x 108 15…27 65.0
    C5 (01-) 4 x 108 25…30 65.0
    C5 (08-) 5 x 108 35…45 65.0
    C8 (02-) 5 x 98 25…40 58.0
    Evasion & Synergie 5 x 98 25…38 58.0
    Saxo VTR/Vti (97-) 4 x 108 15…20 65.0
    Saxo на 3 болта (02-) 3 x 98 5…15 55.0
    Saxo 4 Stud 4 x 108 15…20 65.0
    Xantia (93-97) 4 x 108 15…20 65.0
    XM (89-00) 5 x 108 35…45 65.0
    Xsara (97-) 4 x 108 15…20 65.0
    Xsara Picasso (99-) 4 x 108 15…20 65.0
    ZX (90-98) 4 x 108 15…20 65.0
    ZX 16v (92-98) 4 x 108 15…20 65.0
    DAEWOO
    Espero (95-01) 4 x 100 35…45 56.5
    Nubira (95-02) 4 x 100 35…45 56.5
    Nexia (95-01) 4 x 100 35…45 56.5
    Lanos (97-02) 4 x 100 35…45 56.5
    Kalos (03-) 4 x 100 35…45 56.5
    Leganza (97-) 5 x 114.3 35…38 56.5
    Lacetti (04-) 4 x 114.3 35…45 56.5
    Tacuma (00-) 4 x 114.3 35…38 56.5
    Matiz (98-) 4 x 114.3 35…42 69.0
    FIAT
    500 (07-) 4 x 98 25…35 58.0
    Bravo & Brava (96-01) 4 x 98 30…38 58.0
    Bravo (97-) 4 x 98 30…38 58.0
    Cinquecento (95-) 4 x 98 30…38 58.0
    Coupe 16V (95-01) 4 x 98 30…38 58.0
    Croma (06-) 5 x 110 35…45 65.0
    Doblo (01-) 4 x 98 30…38 58.0
    Florino (94-00) 4 x 98 30…38 58.0
    Idea (03-) 4 x 98 30…38 58.0
    Marea (96-) 4 x 98 30…38 58.0
    Multipla (99-) 4 x 98 35…45 58.0
    Panda (03-) 4 x 98 30…38 58.0
    Punto (94-00) 4 x 98 35…45 58.0
    Punto I (00-) 4 x 98 35…45 58.0
    Scudo (07-) 5 x 108 40…50 65.0
    Scudo (96-07) 5 x 98 25…30 58.0
    Sedici (05-) 5 x 114.3 38…45 60.0
    Stilo (01-) 4 x 98 30…38 58.0
    Tipo & Tempra 4 x 98 38…45 58.0
    Ulysse (94-) 5 x 98 25…30 58.0
    Uno (85-95) 4 x 98 30…38 58.0
    Uno Turbo (85-95) 4 x 98 30…38 58.0
    FORD
    Cougar (98-02) 4 x 108 35…45 63.3
    Escort (81-90) 4 x 108 35…45 63.3
    Escort Cosworth 4 x 108 15…20 63.3
    Explorer (98-) 5 x 114.3 20…40 70.5
    Fiesta (02-) 4 x 108 35…45 63.3
    Fiesta (83-01) 4 x 108 35…45 63.3
    Focus (04-) 5 x 108 38…52 63.3
    Focus (98-) 4 x 108 35…45 63.3
    Focus C-MAX (03-) 5 x 108 35…45 63.3
    Focus RS (03-) 4 x 108 40…45 63.3
    Fusion (02-) 4 x 108 35…45 63.3
    Galaxy (06-) 5 x 112 40…50 63.3
    Galaxy (95-) 5 x 112 35…45 57.0
    Granada/Scorpio 5 x 112 35…38 63.3
    Ka (96-) 4 x 108 35…45 63.3
    Kuga (07-) 5 x 108 38…52 63.3
    Maverick (00-) 5 x 114.3 35…42 67.0
    Maverick (93-00) 6 x 139.7 6…25 110.0
    Mondeo (00-) 5 x 108 35…45 63.3
    Mondeo (93-00) 4 x 108 35…45 63.3
    Mustang (79-93) 4 x 108 15…25 64.0
    Orion 4 x 108 35…45 63.3
    Probe (89-94) 5 x 114.3 35…42 59.5
    Probe (93-98) 5 x 114.3 35…42 67.0
    Puma (97-01) 4 x 108 35…38 63.3
    Scorpio (94-00) 4 x 108 35…38 63.3
    Sierra & Cosworth 4 x 108 35…45 63.3
    SMAX (06-) 5 x 108 35…45 63.3
    Street KA (03-) 4 x 108 35…45 63.3
    Transit Connect (02-) 5 x 108 38 63.3
    HONDA
    Civic (84-00) 4 x 100 35…45 56.0
    Civic (00-03) 4 x 100 35…45 56.0
    CRX (84-00) 4 x 100 35…45 56.0
    FRV (84-00) 4 x 100 35…45 56.0
    Concerto (90-96) 4 x 100 35…45 56.0
    Prelude SI (86-91) 4 x 100 35…45 56.0
    Accord (82-89) 4 x 100 35…45 56.0
    Jazz (01-) 4 x 100 35…38 56.0
    Accord (90-00) 4 x 114.3 38…45 64.0
    Prelude (92-99) 4 x 114.3 38…45 64.0
    Legend (-90) 4 x 114.3 38…45 64.0
    Civic V-Tec (97-) 4 x 114.3 38…45 64.0
    Prelude (92-99) 4 x 114.3 35…45 64.0
    Aerodeck 4 x 114.3 35…42 64.0
    Shuttle (95-00) 5 x 114.3 45…50 64.0
    Odysee (99-04) 5 x 114.3 45…50 64.0
    Accord (01-) 5 x 114.3 45…50 64.0
    CRV (95-) 5 x 114.3 38…45 64.0
    Stream (01-) 5 x 114.3 38…45 64.0
    Civic Type R (01-) 5 x 114.3 40…50 64.0
    Civic (04-) 5 x 114.3 45…50 64.0
    Integra Type R(99-) 5 x 114.3 35…45 64.0
    Legend (91-) 5 x 114.3 45…50 70.0
    HR – V (99-) 5 x 114.3 37…45 64.0
    HYUNDAI
    Accent (01-) 4 x 100 35…45 54.0
    Accent 4 x 114.3 35…45 67.0
    Atoz & Amica (98-) 4 x 114.3 35…45 67.0
    Coupe/Tiburon (02-) 5 x 114.3 35…45 67.0
    Coupe/Tiburon 4 x 114.3 35…45 67.0
    Elantra (01-) 4 x 114.3 35…45 67.0
    Excel (87-94) 4 x 114.3 35…45 67.0
    Getz (02-) 4 x 100 35…45 54.0
    i10(07-) 4 x 100 38…45 54.0
    i20(07-) 4 x 100 38…45 54.0
    i30 (07-) 5 x 114.3 35…45 67.0
    Lantra (91-01) 4 x 114.3 35…45 67.0
    Matrix (01-) 4 x 114.3 35…45 67.0
    Pony/Excel (89-95) 4 x 114.3 35…45 67.0
    Santa Fe (00-) 5 x 114.3 35…45 67.0
    Terracan (03-) 6 x 139.7 10…22 108
    Trajet (00-) 5 x 114.3 35…45 67.0
    Tucson (04-) 5 x 114.3 35…45 67.0
    XG (00-) 5 x 114.3 35…45 67.0
    KIA
    Carens (00-06) 4 x 114.3 35…38 67.0
    Cerato (04-) 4 x 114.3 38…45 67.0
    Clarus (96-) 4 x 114.3 35…38 67.0
    Concord (90-95) 4 x 100 35…45 56.0
    Leo (96-) 4 x 100 35…45 56.0
    Magnetis (01-) 4 x 114.3 38…45 67.0
    Mentor (94-) 4 x 100 35…45 56.0
    Picanto (04-) 4 x 100 35…45 54.0
    Rio (00-) 4 x 100 35…45 54.0
    Sedona (99-) 5 x 114.3 35…45 67.0
    Sephia (93-00) 4 x 100 35…45 56.0
    Shuma (94-) 4 x 100 35…45 56.0
    Sorrento (94-) 5 x 139.7 35…45 95.5
    Spectra (00-04) 4 x 100 38…45 56.0
    Spectra (04-) 4 x 114.3 40…45 67.0
    Sportage (04-) 5 x 114.3 35…45 67.0
    Sportage (94-04) 5 x 139.7 20…45 108.0
    LEXUS
    ES300 5 x 114.3 35…45 60.0
    GS 300 V6 (97-) 5 x 114.3 20…35 60.0
    GS 300/430 (91-02) 5 x 114.3 38…50 60.0
    GS 300/430/450h/460 (05-) 5 x 114.3 20…35 60.0
    IS 200/300 Altezza (99-05) 5 x 114.3 40…50 60.0
    IS 200d/220d/250 (05-) 5 x 114.3 40…50 60.0
    LS 400 Celsior (90-95) 5 x 114.3 40…50 60.0
    RX 300/350/400h (03-09) 5 x 114.3 35…45 60.0
    SC 300 (01-10) 5 x 114.3 38…50 60.0
    SC 300 3.0 24V (92-97) 5 x 114.3 38…50 60.0
    SC 430 V8 Coupe (01-10) 5 x 114.3 45…50 60.0
    MAZDA
    Xedos 9 (93-01) 5 x 114.3 38…50 67.0
    Xedos 6 (92-02) 5 x 114.3 38…45 67.0
    Type E (93-96) 6 x 139.7 0…20 90.0
    Type E (84-00) 6 x 139.7 20…40 90.0
    Tribute (00-07) 5 x 114.3 38…45 67.0
    RX8 (03-) 5 x 114.3 35…45 67.0
    RX7 (92-96) 5 x 114.3 38…50 67.0
    RX7 (86-92) 5 x 114.3 38…50 67.0
    RX7 (84-86) 4 x 114.3 30…40 59.5
    RX7 (79-84) 4 x 110 25  
    Premacy (99-04) 5 x 114.3 35…45 67.0
    MX6 626 coupe/Capella 2 (87-91) 4 x 114.3 40…42 59.5
    MX-6 2.5i V6 (94-98) 5 x 114.3 38…45 67.0
    MX-6 2.0i DOHC (92-98) 5 x 114.3 40…45 67.0
    MX5 Miata USA (90-97) 4 x 100 35…45 54.0
    MX5 Miata (95-05) 4 x 100 35…45 54.0
    MX5 (90-98) 4 x 100 35…45 54.0
    MX5 (05-) 5 x 114.3 40…55 67.0
    MX3 (91-98) 4 x 100 35…45 54.0
    MPV (95-05) 5 x 114.3 35…40 67.0
    MPV (05-) 5 x 114.3 35…40 67.0
    Demio (98-02) 4 x 100 35…45 54.0
    BT 50 (07-) 6 x 139.7 0…25 90.0
    B-SERIE B1800/B2000/B2200 (85-92) 6 x 139.7 10…30 90.0
    B-SERIE 2500 Pick-Up (99-) 6 x 139.7 0…25 90.0
    B-SERIE 2500 Pick-Up (-99) 6 x 139.7 10…30 90.0
    Bongo, Friendee 2WD/4WD (95-99) 5 x 114.3 30…40 67.0
    929 (87-98) 5 x 114.3 35…45 67.0
    929 (82-87) 4 x 114.3 40…45 59.5
    626 (91-02) 5 x 114.3 35…45 67.0
    626 (83-91) 4 x 114.3 40…45 59.5
    626 (79-83) 4 x 110 30  
    6 (07-) Altenza Japan 5 x 114.3 40…45 67.0
    6 (02-07) Altenza Japan 5 x 114.3 40…45 67.0
    5 (10-) 5 x 114.3 40…55 67.0
    5 (05-10) 5 x 114.3 40…55 67.0
    323F V6 2.0i (94-98) 5 x 114.3 35…45 67.0
    323 FAMILIA (89-94) 4 x 100 35…45 54.0
    323 F/C/S/P (98-03) 4 x 100 35…45 54.0
    323 F/C/S/P (94-98) 4 x 100 35…42 54.0
    323 F на 5 болтов (00-05) 5 x 114.3 35…45 67.0
    323 1.8 GT DOHC 4WD Turbo (90-94) 4 x 100 35…45 54.0
    323 (80-89) 4 x 114.3 38…45 59.5
    3/ALEXA (03-09) 5 x 114.3 40…53 67.0
    2 (07-) 4 x 100 35…45 54.0
    2 (03-07) 4 × 108 35…45 63.3
    121 (96-03) 4 × 108 35…43 63.3
    121 (90-96) 4 x 100 38…43 54.0
    121 (87-90) 4 x 114.3 35…43 59.5
    MERCEDES
    Vito (96-03) 5 x 112 45…60 66.6
    V Klass 5 x 112 42…50 66.6
    Sprinter 5 x 130 59…83 84
    Smart 3 x 112 0…27  
    SLS 5 x 112 46 66.6
    SLK 5 x 112 35…37 66.6
    SL Roadster 5 x 112 34 66.6
    S Klas 5 x 112 35…44 66.6
    R Klass 5 x 112 67 66.6
    ML AMG Klass 5 x 112 53 66.6
    MB100-140 Van 5 x 112 47…55 66.6
    Maybach 57/62 5 x 112 67 66.6
    GLK 5 x 112 42…47 66.6
    GL Klass 5 x 112 53 66.6
    E63 AMG 5 x 112 30 66.6
    E Klass W123 5 x 112 30…35 66.6
    E Klass 5 x 112 35…41 66.6
    CLS AMG 5 x 112 25 66.6
    CLS 320/250/500 5 x 112 28…35 66.6
    CLS 250/350/500 5 x 112 34.5 66.6
    CLK AMG 5 x 112 30 66.6
    CLK 430 5 x 112 35…37 66.6
    CLK 5 x 112 35…37 66.6
    C-Klass Coupe 5 x 112 35…45 66.6
    C-Klass Combi 5 x 112 35…46 66.6
    C63 AMG Coupe 5 x 112 45 66.6
    C63 AMG 5 x 112 45 66.6
    C55 AMG 5 x 112 35 66.6
    C43 AMG /C36 AMG Kombi 5 x 112 35 66.6
    C36 AMG 5 x 112 35 66.6
    C32 AMG 5 x 112 35 66.6
    C Klass 5 x 112 35…46 66.6
    B Klass 5 x 112 35…47 66.6
    A Class &LWB 5 x 112 35…45 66.6
    MITSUBISHI
    380 (05-08) 5 x 114.3 35…46 67.0
    3000 GT, GTO (90-01) 5 x 114.3 35…45 67.0
    Pajero Pinin (00-07) 5 x 114.3 35…46 67.0
    Pajero Junior (00-) 5 x 114.3 35…46 67.0
    Pajero (-99) 6 x 139.7 10…22 108.0
    Pajero (07-) 6 x 139.7 35…46 67.0
    Outlander (07-) 5 x 114.3 35…38 67.0
    Outlander (03-07) 5 x 114.3 40…46 67.0
    Lancer VI-VII Type CE/CG (96-04) 4 x 100 35…46 56.0
    Lancer VIII 2.0 MPI (03-07) на 5 болтов 5 x 114.3 35…46 67.0
    Lancer VIII 1.3/1.6 (03-07) на 4 болта 4 x 114.3 40…46 67.0
    Lancer V (98-99) 4 x 100 35…46 56.0
    Lancer EVO VI 2.0i RS (99-01) 5 x 114.3 35…46 67.0
    Lancer EVO X (08-) 5 x 114.3 38…45 67.0
    Lancer EVO VIII GT/FQ 260,300,320,340 5 x 114.3 38…45 67.0
    Lancer EVO VII (01-03) 5 x 114.3 38…45 67.0
    Lancer EVO V 2.0i RS (98-99) 5 x 114.3 35…46 67.0
    Lancer EVO IX/Wagon (06-07) 5 x 114.3 38…45 67.0
    Lancer EVO IV 2.0i RS (96-98) 5 x 114.3 40…46 67.0
    Lancer EVO III GSR (95-96) 4 x 114.3 40…46 67.0
    Lancer EVO II (94-95) 4 x 114.3 35…45 67.0
    Lancer EVO I (92-94) 4 x 114.3 35…45 67.0
    Lancer Estate 1.6i/2.0d (92-96) 4 x 100 35…46 56.0
    Lancer (88-93) 4 x 114.3 35…46 67.0
    L300/L400 6 X 139.7 35…42 67.0
    L200/Triton (06-) 6 X 139.7 20…38 67.0
    L200 Express AWD (81-86) 6 X 139.7 20…40 108
    L200 Express 2WD (84-86) 4 x 114.3 35…40 67.0
    L200 4WD (02-06) 6 X 139.7 0…10 108
    L200 4WD (-00) 6 X 139.7 10…22 108
    L200 2WD (-05) 6 X 139.7 10…25 108
    GTO (90-) 5 x 114.3 35…45 67.0
    Grandis (04-11) 5 x 114.3 35…46 67.0
    Galloper (97-99) 6 x 139.7 10…20 108
    Galant USA (99-) 5 x 114.3 35…46 67.0
    Galant (87-04) 4 x 114.3 40…46 67.0
    FTO GPX (91-04) 5 x 114.3 35…46 67.0
    Eclipse (91-05) 5 x 114.3 35…46 67.0
    Diamante (99-04) 5 x 114.3 35…46 67.0
    Colt (92-04)0 4 x 100 38…46 56.0
    Colt (83-92) 4 x 114.3 35…46 67.0
    Colt (08-) 4 x 114.3 40…46 67.0
    Colt (04-08) 4 x 114.3 40…46 67.0
    Challenger (-99) 6 x 139.7 10…33 108
    Carisma 1.8 GDI/1.8i GL GLX GLS/1.8i GLS/1.8i TWR Special (95-99) 4 x 114.3 40…44 67.0
    Carisma 2.0 GT (95-99) 5 x 114.3 35…38 67.0
    Carisma 1.6i GL GLX/1.6i GL GLX/1.8i GLX GLS/1.9 GL TD GLX TD/1.6 MAUI (95-99) 4 x 100 35…44 56.0
    Carisma (99-04) 4 x 114.3 40…46 67.0
    ASX Outlander Sport(10-) 5 x 114.3 35…46 67.0
    NISSAN
    00 NX (90-95) 4 x 100 35…45 59.0
    Interstar Van (02-) 5 x 130 47…60 89.0
    Primastar (02-) 5 x 118 40…50 71.0
    Maxima QX (00-) 5 x 114.3 40…50 66.0
    Maxima (09-) 5 x 114.3 40…45 66.0
    200 SX 1.8i/SILVIA на 4 болта (88-93) 4 x 114.3 40…45 66.0
    Almera (00-06) 4 x 114.3 40…45 66.0
    Almera Classic 1.6 4 x 114.3 40…45 66.0
    Bluebird (84-90) 4 x 114.3 40…45 66.0
    Bluebird (91-97) 4 x 114.3 40…45 66.0
    NV 200 VAN (09-) 4 x 114.3 40…45 66.0
    Kubistar (08-) 5 x 108 40…44 66.0
    Cube (10-) 4 x 114.3 40…42 66.0
    Almera Tino (00-05) 5 x 114.3 38…45 66.0
    Bassara (97-00) 5 x 114.3 38…45 66.0
    Primera II (93-96) 4 x 114.3 38…45 66.0
    Primera III Traveller (96) 4 x 114.3 38…45 66.0
    Note (06-11) 4 x 100 38…45 60.0
    Note (11-) 4 x 100 38…45 60.0
    Pixo (09-) 4 x 100 38…45 54.0
    Primera II 1.6i, 2.0i 2.0d Estate (90-98) 4 x 114.3 38…40 66.0
    300 ZX TWIN TURBO/FAIRLADY Z (90-) 5 x 114.3 35…45 66.0
    Juke (10-) 5 x 114.3 35…45 66.0
    Primera VI (02-) 5 x 114.3 35…45 66.0
    QX (95-) 5 x 114.3 35…45 66.0
    Primera IV-V (96-02) 4 x 114.3 35…45 66.0
    Tilda (07-) 4 x 114.3 35…45 66.0
    Micra/March (03-11) 4 x 100 35…45 60.0
    Micra/March (92-03) 4 x 100 35…45 60.0
    Figaro (01-) 4 x 100 35…45 59.0
    Micra/March (82-92) 4 x 100 35…45 59.0
    Qashqai +2/Dualis II (08-) 5 x 114.3 35…42 66.0
    Qashqai/Dualis (07-) 5 x 114.3 35…42 66.0
    Serena (92-99)/(99-05)/(05-) 5 x 114.3 35…42 66.0
    Prairie (88-94) 4 x 114.3 35…42 66.0
    Sunny (86-91) 4 x 100 35…42 59.0
    Sunny (91-) 4 x 100 35…42 59.0
    Murano 3.5 V6 (05-08) 5 x 114.3 35…40 66.0
    Murano 4×4 (08-) 5 x 114.3 35…40 66.0
    X Trail (01-07) 5 x 114.3 35…40 66.0
    X Trail (07-11) 5 x 114.3 35…40 66.0
    X Trail (11-) 5 x 114.3 35…40 66.0
    Almera (95-00) 4 x 100 35…40 59.0
    Maxima (95-) 5 x 114.3 30…40 66.0
    350 Z 3.5 V6 (02-09)/350 Z Cabrio (05-) 5 x 114.3 30…35 66.0
    Kubistar (03-08) 4 x 100 28…36 60.0
    Navara (05-) 6 x 114.3 20…30 66.0
    Pathfinder USA (96-04) 6 x 139.7 15…30 108
    Pathfinder (05-) 6 x 114.3 15…30 66.0
    Terrano 2 (92-96) 6 x 139.7 0…40 110.5
    Patrol/Safari GR 3.0-2.8 TD (97-) 6 x 139.7 0…35 110
    Patrol (11-) 6 x 139.7 0…25 110
    Pick Up (98-) 6 x 139.7 0…20 106
    370 Z Coupe (09-)/370 Z Roadster (09-) 5 x 114.3 43 66.0
    OPEL
    Zafira OPC (05-11) 5 x 110 35…40 65.0
    Zafira (99-05) 5 x 110 40…49 65.0
    Zafira (05-11) 5 x 110 35…40 65.0
    Vivaro Van (01-) 5 x 118 50 71.0
    Vectra С (02-) 5 x 110 35…41 65.0
    Vectra B на 5 болтов (95-02) 5 x 110 40…49 65.0
    Vectra B на 4 болта (95-02) 4 x 100 38…40 56.5
    Vectra A на 5 болтов (88-95) 5 x 110 38…45 65.0
    Vectra A на 4 болта (88-95) 4 x 100 38…49 56.5
    Tigra 9K (04-) 4 x 100 35…40 56.5
    Tigra (94-00) 4 x 100 38…49 56.5
    Sintra (96-00) 5 x 115 52 70.3
    Signum (03-08) 5 x 110 35…41 65.0
    Senator B (86-94) 5 x 110 35…42 65.0
    Rekord E (77-86) 4 x 100 35…40 57.0
    Rekord D (72-77) 4 x 100 37 57.0
    Omega B (94-03) 5 x 110 35…40 65.0
    Omega A (86-94) 5 x 110 35…40 65.0
    Nova 4 x 100 42…45 56.5
    Movano Van (00-10) 5 x 130 66 89
    Movano (10-) 5 x 130 66 89
    Meriva на 5 болтов ( 5 x 110 40…43 65.0
    Meriva на 4 болта (02-10) 4 x 100 35…43 56.5
    Meriva (10-) 5 x 110 35…40 65.0
    Manta B (82-89) 4 x 100 37 54.0
    Manta A (75-82) 4 x 100 37 57.0
    Kadett E (84-91) 4 x 100 40…49 56.5
    Kadett C (73-80) 4 x 100 31 57.0
    Kadett (94-00) 4 x 100 40…49 56.5
    Kadett (80-84) 4 x 100 40…49 56.5
    Insignia (08-) 5 x 120 41 67.0
    GT (06-) 5 x 110 50…55 65.0
    Frontera II (98-) 6 x 139.7 10 108.2
    Frontera (92-98) 6 x 139.7 38 108.2
    Corsa D на 5 болтов (06-) 5 x 110 35…40 65.0
    Corsa D на 4 болта (06-) 4 x 100 35…40 56.5
    Corsa D VXR:OPC (07-) 5 x 110 40…44 65.0
    Corsa C на 5 болтов (00-06) 5 x 110 35…43 65.0
    Corsa C на 4 болта (00-06) 4 x 100 35…43 56.5
    Corsa B (93-00) 4 x 100 38…49 56.5
    Combo на 5 болтов (01-) 5 x 110 40…49 65.0
    Combo на 4 болта (01-) 4 x 100 38…49 56.5
    Cavalier на 5 болтов (88-) 5 x 110 35…42 65.0
    Cavalier на 4 болта (81-89) 4 x 100 35…49 56.5
    Cavalier Vecra (88-95) 4 x 100 35…49 56.5
    Calibra A на 5 болтов (92-97) 5 x 110 40…49 65.0
    Calibra A на 4 болта (90-97) 4 x 100 38…49 56.5
    Astra J 1.4T/1.6T/1.7D/2.0D (09-) 5 x 115 41 70.3
    Astra J (09-) 5 x 105 39 56.5
    Astra H на 5 болтов (04-09) 5 x 110 35…43 65.0
    Astra H на 4 болта (04-09) 4 x 100 35…43 56.5
    Astra G на 5 болтов (98-04) 5 x 110 40…49 65.0
    Astra G на 4 болта (98-04) 4 x 100 38…40 56.5
    Astra F (92-98) 4 x 100 35…46 56.5
    Ascona C (81-88) 4 x 100 38…49 54.0
    Ascona B (75-81) 4 x 100 35…40 54.0
    Ascona A (70-75) 4 x 100 35…40 57.0
    Antara (11-) 5 x 115 40…46 70.3
    Antara (07-11) 5 x 115 40…46 70.3
    Agila 1.0 12v/1.6 16v (00-07) 4 x 100 35…45 54.0
    Agila (08-) 4 x 100 38…45 54.0
    PEUGEOT
    605XM 5 x 108 35 65.0
    406 4 x 108 15…22 65.0
    405 4 x 108 15…22 65.0
    306 4 x 108 15…22 65.0
    205 4 x 108 15…22 65.0
    106 (4-stud) 4 x 108 12…18 65.0
    106 (3-stud) 3 x 098 9…12 58.0
    806 5 x 98 28…30 58.0
    309 4 x 108 15…22 65.0
    307 4 x 108 25 65.0
    206 4 x 108 25 65.0
    RENAULT
    Symbol (98-) 4 x 100 35…40 60.1
    R25 (83-92) 5 x 108 35…40 60.1
    R21 Turbo 5 x 108 35 60.1
    R21 4 x 100 35…38 60.1
    R19 4 x 100 35…38 60.1
    Megane 4 x 100 35…38 60.1
    lio 4 x 100 35…38 60.1
    Laguna V6 5 x 108 35 60.0
    Laguna 4 x 100 35…38 60.1
    Espace 4 x 100 35…38 60.1
    SKODA
    Pick-up 4 x 100 35…38 57.0
    Octavia 5 x 100 35…38 57.0
    Forman 4 x 100 35…38 57.0
    Felicia 4 x 100 35…38 57.0
    Favorit 4 x 100 35…38 57.0
    TOYOTA
    Yaris Verso (98-04) 4 x 100 35…45 54.0
    Yaris Verso (09-) 5 x 114.3 30…42 60.0
    Yaris (-11) 4 x 100 35…45 54.0
    Yaris (11-) 4 x 100 35…40 54.0
    Yaris 4 x 100 35…38 54.0
    Verso-S (11-) 5 x 100 35…45 54.0
    Verso (09-) 5 x 114.3 40…45 60.0
    Surf (01-) 6 x 139.7 10…20 106
    Supra 3.0i, 3.0i T-Turbo (93-02) 5 x 114.3 50 60.0
    Supra 3.0i (86-93) 5 x 114.3 35…40 60.0
    Starlet 1.3l (96-99) 4 x 100 35…45 54.0
    Starlet (-99) 4 x 100 35…45 54.0
    Soarer 3.0GT (94-00) 5 x 114.3 40…50 60.0
    Soarer (97-) 5 x 114.3 38…45 60.0
    Soarer (91-96) 5 x 114.3 40…50 60.0
    Sienna (94-) 5 x 114.3 35…42 60.0
    RAV4 (94-05) 5 x 114.3 35…45 60.0
    RAV4 (06-) 5 x 114.3 35…45 60.0
    Prius/Platz (99-03) 4 x 100 35…40 54.0
    Prius III/Platz III (09-) 5 x 100 35…45 54.0
    Prius II/Platz II (04-09) 5 x 100 35…45 54.0
    Previa, Estima-Lucina/Torago (01-05) 5 x 114.3 38…50 60.0
    Previa, Estima-Lucina/Emina (94-00) 5 x 114.3 40…50 60.0
    Picnic (97-01) 5 x 114.3 35…45 60.0
    Paseo/Cynos 1.5i (95-01) 4 x 100 35…40 54.0
    MR2 (90-99) 5 x 114.3 35…45 60.0
    MR2 (85-89) 4 x 100 35…38 54.0
    MR2 (00-) 4 x 100 35…45 54.0
    Land Cruiser. Colorado/Prado (96-03) 6 x 139.7 30 108.0
    IQ 1.0 (09-) 4 x 100 40…45 54.0
    Hi-Lux Pick-up (84-95) 6 x 139.7 -15…3 108.0
    Hi-Lux Pick-up (06-) 6 x 139.7 10…20 108.0
    Hi-Lux (07-) 6 x 139.7 10…20 108.0
    Hi-Lux (05-07) 6 x 139.7 33 108.0
    Hi-Ace 4×4 (97-) 6 x 139.7 20…25 108
    Hi Lux 2WD (95-05) 5 x 114.3 35 67.0
    Hi Lux 2WD (05-) 5 x 114.3 45 67.0
    HI Ace/Power Van 2.0,2.4,3.0 (MPV) (95-03) 5 x 114.3 18…29 67.0
    Fun Cruiser 2.0l (98-) 5 x 114.3 35…45 60.0
    Estima (95-) 5 x 114.3 35…42 60.0
    Corona 5 x 100 35…38 54.0
    Corolla Verso (04-09) 5 x 114.3 35…45 60.0
    Corolla Verso (02-04) 4 x 100 35…45 54.0
    Corolla III (07-) 5 x 114.3 35…45 60.0
    Corolla I/II (86-07) 4 x 100 35…45 54.0
    Celica (-99) 5 x 100 30…40 54.0
    Celica (00-06) 5 x 100 35…39 54.0
    Carina E/Combi (92-97) 5 x 100 35…45 54.0
    Camry 2.2/3.0 V6/15 Opt (97-01) 5 x 100 35…36 54.0
    Camry 2.2 Sport/3.0i V6/2.2 Standard (98-01) 5 x 114.3 35…45 60.0
    Camry (91-96) 5 x 114.3 35…45 60.0
    Camry (82-90) 5 x 100 32…40 54.0
    Camry (07-) 5 x 114.3 40…45 60.0
    Camry (01-07) 5 x 114.3 35…45 60.0
    Aygo (05-) 4 x 100 32…40 54.0
    Avensis Wagon III (09-) 5×114.3 30…42 60.0
    Avensis Wagon (06-08) 5×114.3 35…45 60.0
    Avensis Verso (01-09) 5×114.3 35…45 60.0
    Avensis II (05-) 5×114.3 35…45 60.0
    Avensis I / II (98-04) 5 x 100 35…45 54.0
    Auris (07-) 5×114.3 35…45 60.0
    4Runner (00-) 6×139.7 10…20 106
    VOLKSWAGEN
    Caddy 4 x 100 35…38 57.0
    Lupo 4 x 100 35…45 57.0
    Golf 1/Cabrio 4 x 100 20…40 57.0
    Golf 2/3 4 x 100 35…45 57.0
    Passat (88-97) 4 x 100 35…45 57.0
    Polo 4 x 100 35…45 57.0
    Vento 4 x 100 35…45 57.0
    Jetta (84-91) 4 x 100 20…40 57.0
    Golf 3 5 x 100 20…40 57.0
    Golf 4 (98-03) 5 x 100 30…45 57.0
    Cross Polo 5 x 100 35…43 57.0
    Beetle 5 x 100 30…45 57.0
    Vento VR6 5 x 100 30…45 57.0
    Passat 1.8i 20v Sport Pack/Tiptronic 5 x 100 30…45 57.0
    Bora 5 x 100 30…45 57.0
    Cross Golf (07-) 5 x 112 47 57.0
    Golf 5 5 x 112 42…50 57.0
    Golf 5 Plus 5 x 112 35…47 57.0
    Golf 6 (08-) 5 x 112 42…50 57.0
    Golf 6 Plus 5 x 112 35…47 57.0
    Jetta 5 x 112 38…50 57.0
    Jetta (11-) 5 x 112 35…47 57.0
    Caddy (03-05) 5 x 112 35…45 57.0
    Passat (97-) 5 x 112 35…45 57.0
    Phaeton 5 x 112 35…45 57.0
    Tiguan 5 x 112 35…45 57.0
    Touran 5 x 112 35…45 57.0
    Amarok (10-) 5 x 120 50…52 65.0
    Touareg 2.5 TDI 5 x 120 50…52 65.0
    Touareg 5.0 V10 5 x 130 50…52 71.5
    VOLVO
    40 4 x 100 32…38 52.0
    240 5 x 108 18…22 65.0
    740 5 x 108 18…22 65.0
    760 5 x 108 18…22 65.0
    780 5 x 108 18…22 65.0
    940 5 x 108 18…22 65.0
    960 >94 5 x 108 18…22 65.0
    850 93> 5 x 108 35…40 65.0
    960 94> 5 x 108 35…40 65.0
    C70 5 x 108 35…40 65.0
    S70 5 x 108 35…40 65.0
    V70 5 x 108 35…40 65.0
    S90 5 x 108 35…40 65.0
    V90 5 x 108 35…40 65.0
    T5 5 x 108 35…40 65.0
    T5-R 5 x 108 35…40 65.0
    T4 4 x 114.3 35…38 67.0
    S40 4 x 114.3 35…38 67.0
    V40 4 x 114.3 35…38 67.0
    850 >93 4 x 108 35…38 65.0
    440 4 x 100 32…38 52.0
    460 4 x 100 32…38 52.0
    360 4 x 100 32…38 52.0
    480 4 x 100 32…38 52.0

    Разболтовка колесных дисков: инструкция и таблица совместимости

    Мало просто подобрать понравившиеся диски для вашего автомобиля. Каждая модель дисков обладает своими характеристиками, в том числе и разболтовкой.  Что такое разболтовка колесных дисков, почему она важна и чем опасна неправильная разболтовка? Разберемся в этих вопросах детально.

    Что такое разболтовка дисков

    Разболтовка — это расположение крепежных отверстий на поверхности диска, через которые крепятся колеса к ступице. Крепежные отверстия расположены в определенных местах на заданном расстоянии. Формат разболтовки задается на заводе-производителе. В зависимости от модели автомобиля разболтовка отличается размером посадочных отверстий, расстоянием между ними и количеством.

    В сокращении разболтовку обозначают аббревиатурой «PCD», что расшифровывается как «Pitch Circle Diameter».

    PCD не является самостоятельным обозначением и указывается в комплексе с рядом параметров. Например, для автомобиля Ford Focus размер диска выглядит так: 6,5Jx17h3 ET50 PCD: 3×108 d 63.3

    • 6,5J —  посадочный размер покрышки, указывается в дюймах;

    • 17 — полный диаметр диска, указывается в дюймах;

    • h3 — кольцевые выступы колесного диска;

    • PCD 3×108 — разболтовка

    • ET50 — вылет диска, обозначается в миллиметрах;

    • d 63.3 — диаметр главного отверстия.


    Значение PCD дает информацию о количестве отверстий на окружности диска и их диаметре. 

    Как измерить разболтовку дисков

    Для изменения разболтовки дисков определитесь с точным количество крепежных отверстий под болты или гайки. Так как для разного количества отверстий применяется разный способ измерения.

    Для уточнения разболтовки диска ознакомьтесь с техническими данными модели. В случае отсутствия информации рассчитать разболтовку можно самостоятельно:

    1. Измерьте линейкой расстояние между дальними стенками соседних отверстий в миллиметрах, а потом добавьте к этому числу их диаметр. Вы получите расстояние которое будет равняться “N”.

    2. Смотрим на количество отверстий и в зависимости от их числа умножаем получившийся “N” на нужный коэффициент. 

    • 3 отверстия — 1,55

    • 4 отверстия — 1,414

    • 5 отверстий — 1,701

    • 6 отверстий — 2

    • 10 отверстий — 3,326

    3. После проведенных вычислений при получении дробного числа, округлите результат в большую сторону.

    Формула расчета разболтовки:

    PCD=Nx(коэффициент)

    Иногда автомобильные компании не используют некоторые размеры разболтовок, например, Mercedes. В их спецификации отсутствует размер 111, поэтому если в ваших расчетах он получился таким, то округлите число до 112. Диапазоны возможных размеров для других марок узнайте заранее перед расчетами.

    Помните, самостоятельное вычисление разболтовки проводится скорее для проверки и перестраховки, так как существует таблица совместимости. Она помогает вычислить PCD по марке и модели автомобиля.

    Чем опасна неправильная разболтовка 

    При подборе PCD следует четко соблюдать замеры для вашей модели автомобиля. Например, значения в 98 и 96 мм находятся близко друг к другу, но предназначены для разных дисков.

    Диск с неправильным PCD легко встанет на ступицу, но колесо будет установлено неровно относительно оси. Из-за этого не получится достичь нужного уровня затяжки болтов, а это приведет к разбалансировке и негативному влиянию на ходовые качества автомобиля.

    Основная опасность кроется в невозможности на глаз определить неправильную разболтовку. Последствия проявляются только во время езды: 

    1. При наезде на ямы подкрылки цепляют колеса в местах соединения бампера и крыла. 

    2. Сильнее ощущаются неровности дороге из-за ужесточения подвески.

    3. Слышен отчетливый стук колес во время езды, который приводит к локальному неравномерному износу шин.

    4. Элементы подвески подвергаются дополнительной нагрузке, делая чувствительность руля более слабой.

    5. Теряется надежность крепления колеса, впоследствии приводящая к его потере во время езды.

    6. Подвеска быстрее приходит в негодность.

    7. Непредвиденное изменение дорожного просвета из-за разбалансировки развала-схождения.

    Запомните

    Учитывать разболтовку автомобильного диска требуется в сочетании с остальными параметрами. Только комплексное соблюдение всех правил установки колесного диска поможет избежать технических проблем в будущем, а также поможет сохранить максимальную производительность деталей ходовой на протяжении всего срока службы.

    Апрель, 2021. Автор статьи: Иван Жеков

    Какие колеса от других автомобилей подойдут к вашему автомобилю?

    Вы думаете об изменении внешнего вида вашего автомобиля? Приобретение нового набора колес — отличный способ придать автомобилю новый облик. Хорошо поменять колеса, особенно если вы хотите сохранить шины.

    Однако найти подходящие диски для замены ваших нынешних дисков может быть немного сложно. К счастью, если вы знаете , какие колеса от других автомобилей подойдут к вашему автомобилю , это значительно упростит замену.Но при этом нужно проявлять максимальную осторожность.

    В этой статье мы дадим отличные советы о том, как правильно подобрать колесо для вашего автомобиля. Теперь посмотрим, какие диски подойдут к моему автомобилю или вашему.

    Какие колеса от других автомобилей подойдут к вашему автомобилю?

    Поскольку диски играют важную роль в транспортных средствах, вы должны проявлять максимальную осторожность при выборе замены для вашего автомобиля. Если вы выберете неправильную посадку, она будет выглядеть неуместно и мешать вашему вождению.

    Как правило, вы можете поменять свой обод на обод другого автомобиля. Однако это зависит от нескольких факторов, таких как размер (диаметр и ширина), центральное отверстие, смещение и расположение болтов на соответствующих ободах. В целом, обе стороны должны иметь одинаковые характеристики.

    Факторы, которые следует учитывать перед использованием колеса от другого автомобиля

    Как упоминалось ранее, вы можете заменить оригинальные колеса вашего автомобиля на другие, особенно если они соответствуют определенным условиям.Эти факторы включают:

    Схемы болтов

    Если вы хотите поменять обод на своем автомобиле, не игнорируйте его схемы расположения болтов. Если вы используете неправильную конструкцию, сменные диски будут выглядеть неуместно на автомобиле. В результате вы должны определить, идеально подходит для вашей модели автомобиля.

    Размер шины

    Перед заменой обода на вашем автомобиле подумайте о размере шины. Здесь колесо в сборе и диаметр шины должны соответствовать оригинальной настройке.Используя этот наконечник, одометр и спидометр будут работать правильно.

    • Например, если вы устанавливаете и балансируете колеса, которые на дюйм более массивны, чем первые, новые шины должны быть меньшего размера (на дюйм), особенно потому, что они должны поддерживать исходный диаметр.

    Размер колеса

    Помимо размера шины, проверьте размер самого обода. Для этой задачи колесо должно иметь точный и приемлемый размер для шины, в которой оно будет использоваться.Если вы не знаете, соответствует ли ваше колесо требованиям, предъявляемым к шине, вы можете найти эту информацию в таблице совместимости дисков .

    Смещение колеса

    Эту функцию можно определить как расстояние между осевой линией обода и монтажной поверхностью ступицы. Он измеряется в метрах и имеет различные формы, например:

    • Положительное смещение — Этот вариант, который используется в последних моделях автомобилей, состоит из установочной поверхности ступицы, обращенной к передней части колеса.
    • Отрицательное смещение — Монтажная поверхность ступицы обращена к задней / тормозной стороне центральной линии колеса
    • Нулевое смещение — Здесь монтажная поверхность ступицы остается на том же уровне, что и средняя линия.

    Даже если вы не можете игнорировать другие факторы, эта функция является одним из важнейших моментов, которые следует учитывать, особенно если вы хотите обновить свои колеса. Но если вы не поймете эту часть правильно, может возникнуть несколько проблем.

    Как выбрать правильные колеса для моего автомобиля?

    Как мне узнать, какие диски подходят для моей машины тогда представляло собой сложную задачу.Что ж, теперь это легко, так как я узнал, что есть разные способы лучше всего приспособиться к моему автомобилю. К ним относятся поиск деталей на наклейке или измерение обода. Если вам нужен стандартный размер для вашего автомобиля, используйте первый метод с этикеткой на внутренней дверной пробке со стороны водителя, но если вам нужен обод большего размера, выберите последний.

    Если вы хотите узнать размеры вашего обода, выполните следующие действия.

    1. Найдите расположение болтов на колесе

    Выполните это задание, подсчитав количество гаек на колесе.Затем вытащите ленточную линейку и найдите расстояние между двумя гайками, обращенными друг к другу.

    2. Измерьте колесо

    Подойдите к самому колесу и проверьте его ширину и диаметр (в дюймах). Если вы получите сопоставимый размер, он будет соответствовать вашему автомобилю.

    3. Проверьте смещение колеса

    Убедитесь, что колеса не выходят слишком сильно из кузова автомобиля. Также они не должны оставаться рядом с тормозами и подвеской. Не всем будет удобно измерять обод или проверять наклейку.Если вы один из них, вы также можете обратиться за помощью к ближайшему к вам продавцу шин.

    Каковы последствия использования колеса неправильного размера?

    Помимо того, что ваше вождение превращается в кошмар, колесо плохого размера оказывает на ваш автомобиль несколько эффектов. Кроме того, эти проблемы могут распространяться на экономию топлива, уровень шума и внешний вид автомобиля.

    Допустим, вы заменили текущее колесо на замену увеличенного размера, и вам придется установить шины большего размера, которые вызывают дополнительное трение.По мере движения эти шины имеют тенденцию потреблять избыточную энергию, что приводит к чрезмерному расходу топлива. В целом, вам, возможно, придется потратить лишние деньги на заправку газа.

    Как уже говорилось ранее, неправильный выбор колес может сделать ваш автомобиль неуклюжим. Например, если вы возьмете крошечные колеса с меньшего транспортного средства и поместите его на более крупное, диски не будут закрывать его арки. Но если получится идеальное совпадение, машина заинтересует любого участника дорожного движения.

    Если сменное колесо имеет меньший вылет, это также может ухудшить рабочие характеристики автомобиля.Например, избыточное отрицательное смещение может увеличить давление на подвеску автомобиля. В конце концов, водителю, возможно, придется использовать паршивый руль, который может стать причиной аварии, особенно на крутых поворотах.

    Избыточное положительное смещение также может снизить ваши усилия при вождении. Однако изнашиваются тормоза и детали внутренней подвески. В результате автомобиль не движется плавно, особенно на высоких скоростях. Кроме того, из-за частого контакта с колесом можно лопнуть шины.

    Заключение

    В какой-то момент вы можете захотеть обновить колеса на своих автомобилях.Но вы можете не знать , какие колеса от других автомобилей подойдут к вашей машине.

    К счастью, заменить колесо можно на любом автомобиле. Тем не менее, вы должны убедиться, что исходное колесо имеет такое же расположение болтов, вылет колеса и размер нового колеса.

    Подберите замену нужного размера, проверив наклейку на двери. Для лучшей замены измерьте колесо или обратитесь за советом в автомобильный магазин.

    Если вы поедете с колесом неправильного размера, вы можете повредить тормоза, колеса и систему подвески вашего автомобиля.Возможно, вам даже придется делать частые остановки на заправке для заправки.

    Перекрестная ссылка на расположение болтов 5 X 4.5 и размеры колес

    5 X 4.5 Измерение и технические характеристики расположения болтов

    5 X 4,5 Расположение болтов или диаметр делительной окружности (PCD) состоит из количества шпилек ( 5 ) и размера окружности болтов ( 4,5 ), условный круг определяется центральное положение шпилек.

    Эквивалентное расположение болтов: 5 X 114,3

    Как измерить количество выкладок болтов с 5 проушинами

    Измерьте расстояние между двумя шпильками, расположенными поперек ступицы, между двумя шпильками, расположенными поперек ступицы, от внешнего края до центра. Это измерение и есть диаметр вашей разболтовки. Узнайте больше о размерах колес.

    Альтернативное измерение расположения болтов с 5 выступами


    Альтернативный размер 5 выступов: 2 5/8 дюйма от центра к центру = 5 X 4.5 Расположение болтов.

    На каких автомобилях установлены колеса с болтовым креплением 5 X 4,5?

    Болты с разболтовкой 5 X 4,5 используются в автомобилях FORD, MAZDA, LEXUS, TOYOTA, MERCURY, MITSUBISHI, HONDA, DODGE, NISSAN, ACURA, CHRYSLER, INFINITI и других. Полный список марок и моделей автомобилей представлен ниже.

    5 X 4,5 обычно рассматривается как « разболтовка Ford », или разболтовка легковых автомобилей, и очень часто встречается на туристических прицепах и грузовых прицепах.Подробнее о прицепных колесах …

    5 X 4.5, последовательность затяжки болтов Технические характеристики: 1, 3, 5, 2, 4

    Примечание. Легкосплавные диски всегда следует устанавливать с помощью динамометрического ключа, обеспечивающего надлежащую установку. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля на предмет надлежащих характеристик. Общие рекомендации по размеру шпильки в футах / фунтах: 12 мм = 70-80, 7/16 = 55-65, 1/2 = 75-85, 14 мм = 85-95, 9/16 = 95-115, 5/8 = 135-145

    Разумно подтягивать колеса после примерно 60–90 миль (100–150 км) езды.Узнайте больше о зажимных гайках и крутящем моменте.

    Ступица с центральным отверстием и смещением

    Ступица 5 X 4.5, центральное отверстие ~ 5 X 4.5 Вылет колеса

    Колеса, проставки и переходники

    5 X 4.5 Колесные проставки ~ Адаптеры ~ Колеса

    Дополнительная информация об измерении точки колеса / болта

    Ключ, определяющий размеры колеса : Рисунок колесных болтов или выступов (или круг болтов, круг выступов, рисунок выступов и т. Д.) — это измеренный диаметр воображаемой окружности, образованной центрами колесных выступов или отверстий под болты.Наборы болтов могут иметь 3, 4, 5, 6, 7, 8 или 10 отверстий под проушины. Круг болтов 5 x 4,5 будет означать расположение болтов с 5 ушками на окружности диаметром 4,5 дюйма.

    Размеры колес

    Есть четыре важных измерения, которые используются для классификации и идентификации колеса для целей установки.

    1. Диаметр обода Фактический диаметр колеса в точке посадки борта шины ( НЕ — внешняя кромка обода).
    2. Ширина обода Измерьте расстояние от внутренней стороны внешней кромки в точке посадки борта до внутренней кромки.
    3. Задний интервал От внутренней стороны колеса в точке соприкосновения со ступицей, тормозным барабаном или фланцем оси до внутренней кромки (кромки) колеса.
    4. Расположение болтов Измеренный диаметр воображаемой окружности, образованной центрами колесных проушин или отверстий под болты.

    Как измерить расположение колесных болтов

    Если количество выступов равно ЧЕТНО : Измерьте расстояние от центра к центру на выступах, расположенных прямо напротив друг друга.

    При наличии ODD количество выступов: Измерьте расстояние от ЦЕНТРА одного выступа до НАРУЖНЫЙ КРАЙ отверстия по диагонали напротив него.

    Типы проушин

    Последовательность моментов затяжки схемы расположения болтов / Технические характеристики:

    Размер шпильки Типичный диапазон крутящего момента в футах / фунтах Минимальное зацепление резьбы (оборотов)
    12 x 1.5 мм 70-80 6,5
    12 x 1,25 мм 70-80 8
    14 x 1,5 мм 85-90 7,5
    14 мм 85-90 9
    7/16 дюйма 70-80 8
    1/2 дюйма 75-85 8
    9/16 дюйма . 135 — 145 8

    Легкосплавные диски всегда следует устанавливать с помощью динамометрического ключа, обеспечивая правильную установку.См. Технические характеристики в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Узнать больше: Как правильно затянуть гайки с проушинами / болты с проушинами

    Центральное отверстие ступицы

    Центральное отверстие ступицы: Относится к центральному отверстию в колесе, которое центрирует колесо на ступице автомобиля. Поскольку большинство колес производятся серийно, они имеют большое центральное отверстие для размещения нескольких различных транспортных средств. В этом случае рекомендуется использовать ступичное кольцо. Кольца ступицы представляют собой твердое пластиковое или металлическое кольцо, которое устанавливается между колесом и автомобилем.Это точно центрирует колесо на ступице, гарантируя отсутствие биения при установке колеса на автомобиль. Без ступичных колец возможна вибрация, даже если колесо / шина в сборе идеально сбалансировано.

    Вылет колеса

    Вылет колеса — это расстояние от установочной поверхности колеса до истинной центральной линии обода. Положительное смещение означает, что монтажная поверхность колеса расположена перед истинной центральной линией обода / шины в сборе.В результате шина лучше прилегает к крылу. И наоборот, отрицательное смещение означает, что монтажная поверхность колеса находится за истинной центральной линией обода / шины в сборе. Это приведет к тому, что шина будет выступать из-под транспортного средства.

    H = High — Положительное смещение, обычно FWD (передний привод) +45, 40, 35 смещения

    M = Среднее — Нейтральное смещение, обычно RWD (задний привод) + 20 смещение

    L = Low — Смещение от нуля до отрицательного, смещение обычно RWD (задний привод) 0, смещение

    Преобразование стандартной схемы расположения болтов

    Эта информация точна, насколько нам известно.Нет никаких гарантий или явных или подразумеваемых в отношении точности информации, представленной на этом сайте. Использование этого сайта означает ваше согласие с этими условиями.

    Какие колеса от других автомобилей подойдут к вашему автомобилю?

    Отличная идея придать вашему автомобилю привлекательный вид — это заменить установленные на нем колеса.

    Существует множество типов автомобильных колес, которые вы можете заменить на своем автомобиле, некоторые из которых придадут вашему автомобилю свежий вид.Это, безусловно, та идея, которая заставит ваш автомобиль завидовать другим, когда вы будете кататься на нем по дороге.

    Большой вопрос, какие колеса от других автомобилей подойдут к вашей машине? Колеса любой марки могут быть поставлены при условии, что они подходящего размера. Вы также можете приобрести колеса большего размера, которые довольно популярны в наши дни, если вы сделаете некоторые спецификации.

    У некоторых транспортных средств общие шины и колеса, что определяется факторами, позволяющими использовать комплект колес.

    Замена колес на вашем автомобиле на новые колеса не должна быть сложной задачей.

    Эта статья должна помочь вам сориентироваться в том, что вам следует делать, чтобы все вложения окупились. Он содержит инструкции, которые помогут вам выбрать лучшие сменные колеса для вашего автомобиля.

    4 фактора, которые необходимо учитывать перед использованием колеса от другого автомобиля

    Несколько факторов будут определять, поместится ли комплект колес в ваш автомобиль.Выбор наилучшего варианта использования гарантирует, что колеса идеально подходят к автомобилю и вы сможете управлять им в обычном режиме.

    В противном случае вы не сможете управлять транспортным средством, как обычно, некоторые из основных факторов включают:

    1. Рисунок, используемый на болтах

    Различные диски, которые используются в колесах транспортных средств спроектированы с использованием различных схем расположения болтов.

    Это делает расположение болтов на ободах колес одним из основных факторов, определяющих, подходят ли колеса.Использование набора колес с неправильным рисунком сделает колеса неуместными.

    2. Размер шины

    Размер шины определяет то, как колеса подходят к транспортному средству.

    Существует оригинальная настройка колес транспортного средства, которая связана с колесом в сборе и диаметром шины. Этот фактор гарантирует правильную работу и одометра, и спидометра.

    3. Размер колес

    Другой размер, который будет иметь значение, когда вы ищете комплект сменных колес, — это размер самих колес.

    Вы можете узнать это, проверив размер колес. Таблица совместимости обода должна помочь в этом случае, когда вы не знаете, как это сделать.

    4. Смещение колеса

    Смещение колеса можно описать как длину осевой линии обода и установочной поверхности ступицы. Эта длина измеряется в метрах, и вы можете получить их в различных формах, в том числе:

    • Положительный эффект — вы можете получить его в некоторых современных транспортных средствах и представляет собой вариант, который состоит из монтажной поверхности ступицы, которая предназначена для передняя часть колеса.
    • Отрицательное смещение — в этом случае монтажная поверхность ступицы обращена к задней части тормозного конца осевой линии колеса.
    • Нулевое смещение — монтажная поверхность ступицы расположена на уровне средней линии.

    Как определить правильный размер моего колеса

    Вы можете использовать самый простой способ определить подходящий размер колес для вашего автомобиля, проверив наклейку и найдя ее в Интернете.

    Наклейка содержит подробную информацию, которая поможет вам подобрать идеальный комплект сменных колес.

    Шаг 1: Определите размеры оригинальных колес

    Размеры оригинального колеса транспортного средства можно узнать, просто измерив диаметр.
    Вы можете изменить размер на больший, но вы должны знать, что больший набор колес повлияет на ходовые качества автомобиля.

    Некоторые владельцы транспортных средств могут также пойти на уменьшение размеров колес, что поможет вам сэкономить, поскольку чем больше колеса, тем больше они стоят.

    Шаг 2. Ознакомьтесь со смещением оригинальных колес

    Как указано выше, смещение колес можно определить путем измерения расстояния между осевой линией и монтажной площадкой.

    Если не учитывать смещение колес, они могут тереться о корпус транспортного средства или снижать эффективность тормозов и системы подвески транспортного средства.

    Шаг 3. Ознакомьтесь с таблицей расположения болтов

    Схема расположения болтов влияет на размер колес автомобиля, поскольку количество проушин и диаметр между противоположными отверстиями влияют на общий размер колес.

    Расположение болтов у разных автомобилей разное, но некоторые колеса можно использовать с любым типом транспортных средств, поскольку они универсальны.

    Все способы, которыми вы можете измерить колесо вашего транспортного средства, в основном предоставляют вам параметр, с которым вы можете работать. Измерения неточные, но приблизительные тоже подойдут.

    Что может случиться при использовании колеса неправильного размера?

    Главный эффект от использования комплекта колес неподходящего размера для вашего автомобиля заключается в том, что это повлияет на ваше вождение.

    Есть несколько факторов, на которые также повлияет использование колес неправильного размера, к ним относятся:

    1. Плохая работа автомобиля, вызванная чрезмерным отрицательным смещением, увеличивающим давление на подвеску автомобиля.Это будет перенесено на рулевое колесо, что сделает его менее эффективным в тесных ситуациях, например на крутых поворотах.
    2. Избыточное положительное смещение также влияет на качество вождения из-за износа тормозов и внутренних деталей подвески. Это влияет на то, как движется автомобиль, когда вы едете на высоких скоростях.
    3. Плохая экономия топлива. Как и при использовании колес большего размера, на них будет влиять дополнительное трение, и им придется расходовать избыточную энергию при движении. Это приводит к повышенному расходу топлива.
    4. Повышенный уровень шума из-за трения между колесами большого размера и кузовом автомобиля.
    5. Негативное влияние внешнего вида автомобиля — ваш автомобиль будет выглядеть неуклюже, если вы используете совсем другой набор колес.

    Но можно ли установить колеса большего или меньшего размера?

    Да, вы можете получить комплект сменных колес, которые больше или меньше оригинальных. Потребуются некоторые корректировки, но это возможно.

    Однако вам придется заменить колеса с таким же радиусом качения. Размеры шин необходимо отрегулировать так, чтобы они подходили к колесным аркам.

    Есть несколько причин для беспокойства, которые могут повлиять на производительность и впечатления от автомобиля.

    Например, при использовании колес меньшего размера, чем у оригинала, автомобиль будет стоять в более низком положении и станет уязвимым для повреждений при движении по неровностям и гребням — шасси будет обнажено.

    Могу ли я заменить 15-дюймовые колеса на 17-дюймовые?

    Работа со сменными колесами большего диаметра возможна, но есть несколько проблем.

    Например, это увеличит расход топлива из-за повышенного трения, что потребует больше энергии. Однако, даже если вы собираетесь увеличить размер воли, вам придется учитывать некоторые аспекты, такие как смещение колес.

    Могу ли я поставить на машину две шины разного размера?

    Использование шин двух разных размеров — не лучшая идея из-за длительного воздействия, которое они оказывают на автомобиль.

    Одно из основных воздействий, которое он может оказать на автомобиль, — это влияние на дифференциал автомобиля, ремонт которого обходится довольно дорого. Если радиус качения и диаметр шин разного размера одинаковы, ничего не изменится в краткосрочной перспективе.

    На какие автомобили подходят колеса 5 × 112?

    Колеса размером 5 × 112 подходят для таких автомобилей, как Audi, BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen.

    Какие автомобили имеют разболтовку 5 × 105?

    Некоторые из наиболее распространенных автомобилей, которые могут соответствовать разболтовке 5 × 105, включают Chevy Aveo, Cruze и Sonic.Вы можете заменить колеса вашего автомобиля, если они соответствуют любым характеристикам в деталях.

    На какие другие автомобили подойдут колеса Jeep?

    Некоторые из транспортных средств, которые могут соответствовать колесам Jeep, включают модели автомобилей Ford, Lincoln и Mercury. К моделям автомобилей Mercury, которые подходят для колес Jeep, относятся Ranger, Explorer и некоторые другие.

    Если вы ищете , какие колеса от других автомобилей подойдут вашему автомобилю и обеспечат вам комфорт.

    Заключение

    Колеса, которые вы заменяете в своих транспортных средствах, будут определять ваш опыт вождения автомобиля.

    Вы можете получить меньший или больший набор колес при условии, что некоторые факторы остаются постоянными, например, смещение колес. Есть способы, которыми вы можете добиться наилучшего результата, даже если вы собираетесь приобрести бренд или обновить его.

    Источники:

    1. АВТО ИЗ ЯПОНИИ — https://carfromjapan.com/article/car-main maintenance/what-wheels-from-other-vehicles-will-fit-your-car/
    2. Умный Автомобилист — https://www.smartmotorist.com/what-wheels-from-other-vehicles-will-fit-your-car

    Размеры гайки крепления

    (с таблицей для всех производителей автомобилей до 2021 года)

    Последнее обновление 15 декабря 2020 г.

    Гайки с проушинами — интересный зверь и вполне могут быть наиболее важными элементами оборудования на вашем автомобиле.Их задача — прикрепить каждое колесо автомобиля к его оси, чтобы ваша машина могла двигаться, а вы были в безопасности.

    Понимание того, как разные размеры и типы гайки могут варьироваться от автомобиля к автомобилю, имеет первостепенное значение для возможности замены одной гайки в случае ее утери или повреждения.

    Типы гаек с проушинами

    На самом деле существует множество различных гаек и болтов с проушинами. У каждого из восьми различных типов есть свои отличительные особенности. Многие из них вы редко встретите за пределами загруженного коммерческого гаража.

    # 1 — Коническое седло

    Конические гайки с проушинами (также известные как гайки с проушинами) являются наиболее распространенным типом гайки с проушинами. Сиденье сужается внутрь под (обычно) углом 60 градусов.

    Эти конические гайки подходят для конических отверстий. С ними в большинстве случаев очень легко работать и центрировать.

    № 2 — Седло шарика

    Седло гайки шарикового наконечника имеет не коническую форму, а скругленное или сферическое. Хотя они не так распространены, как конические проушины, гайки шарового седла можно найти на некоторых автомобилях Honda, Audi и Volkswagen.

    Головки выглядят почти так же, как конические гайки, поэтому может быть трудно увидеть, какая из них установлена, если они установлены.

    № 3 — Плоское седло

    Как следует из названия, сиденье плоское и напоминает шайбу. Из всех различных типов гаек с плоской посадкой, вероятно, самые неприятные и трудные в работе. Проблема в том, что их центрировать может быть очень сложно, так как у них есть небольшой ствол, который входит в люфт.

    Если не отцентрировать идеально, шток может зацепиться, и кажется, что гайка затянута, хотя на самом деле это не так.Поскольку плоская поверхность имеет большую площадь поверхности, чем другие, они более склонны к застреванию, и их труднее удалить.

    # 4 — Увеличенная резьба

    Подобно стандартной конической гайке проушина, гайка проушины с увеличенной резьбой (ET) добавляет преимущество более длинной резьбы. Это полезно в тех случаях, когда длина шпилек колес и монтажная поверхность колес просто не позволяет обеспечить достаточное резьбовое соединение при использовании обычных гаек с проушинами.

    Увеличенная длина резьбы обеспечивает лучшее зацепление и надежное крепление колес.

    # 5 — Седло Mag

    Это еще один тип выступа с удлиненной резьбой, на этот раз с шайбой. Он используется в аналогичных ситуациях, когда необходима более длинная резьба, но вместо конического сужающегося дна они имеют плоское гнездо (иногда с шайбой, иногда без).

    Их называют гайками с магнитным седлом, потому что когда-то они были сделаны из магния.

    # 6 — Tuner Style

    Многие типы колес послепродажного обслуживания, особенно для Honda, Acuras и других тюнинговых автомобилей азиатского производства, имеют отверстия меньшего диаметра для гаек.Стандартные проушины для желудей не подходят, поэтому требуются более узкие гайки в стиле тюнера.

    Чтобы затянуть или ослабить эти конические проушины тюнера, также необходим специальный настроечный ключ, который надевается прямо на проушину. В этом случае обычное гнездо устанавливается поверх настроечного ключа, как и любая другая гайка. Этот ключ входит в комплект поставки набора гаек для тюнера, но также может быть приобретен отдельно, если ключ потерян или в вашем автомобиле он не появился.

    Поскольку гайки тюнера открыты по центру (чтобы принять настроечный ключ), воздух и влага могут попасть на шпильки и резьбу и вызвать коррозию.Из-за этого накидные гайки тюнерного типа больше не используются, а шлицевой привод (см. Ниже) — гораздо лучшая альтернатива.

    # 7 — Шлицевой привод

    Как и гайки тюнерного типа, эта уникальная проушина небольшого диаметра имеет коническое гнездо и использует специальный ключ. Разница в том, что вместо отверстия посередине гайки проушины шлицевого привода имеют узкие канавки сверху и по бокам гайки для крепления низкопрофильной шпонки. У них нет такой проблемы с возможной коррозией.

    Имейте в виду, что рисунок на проушинах шлицевого привода (и тюнера) не уникален, поэтому не думайте, что вы можете использовать их в качестве средства защиты от кражи. Соответствующие ключи для замены может легко приобрести кто угодно в местном магазине автозапчастей или в Интернете.

    № 8 — Болт с проушиной

    Используется в основном на немецких транспортных средствах, таких как BMW, Mercedes, Audi и Volkswagen, это гайки с прикрепленной шпилькой / болтом. Они ввинчиваются прямо через шляпку тормозного ротора в ступицу.

    На самом деле никто не знает, почему немцы используют болты вместо проушин, но может оказаться, что это дешевле, чем вдавливать шпильки в узел ротора во время производства, или просто заменить сломанный болт проушины, а не шпильку.

    Какой бы ни была причина, установка колес затрудняется, так как вы просто не можете повесить колесо на шпильки, пока надеваете гайки. Вместо этого вы должны сначала убедиться, что отверстия в пластине ротора совпадают с отверстиями на ступице, затем поднимите колесо в сборе и удерживайте его на месте, пока вы устанавливаете первые пару болтов. Есть методы, которые можно использовать, чтобы упростить работу, но, несмотря ни на что, процесс утомляет больше, чем использование накидных гаек.

    Таблица размеров проушин-гаек

    Чтобы облегчить жизнь (на случай, если вы потеряли руководство и у вас нет под рукой хорошего руководства по ремонту), вот исчерпывающий список производителей автомобилей и требуемых размеров гаек.

    Обратите внимание: Хотя мы приложили все усилия, чтобы этот список был как можно более точным, мы не можем гарантировать, что список будет полным или что производитель не изменил свои требования к проушинам для конкретной модели с момента публикации. . Не используйте эту таблицу в качестве единственного источника; вместо этого проверьте руководство по эксплуатации или обратитесь к местному дилеру, прежде чем использовать эти данные как нечто большее, чем справочную информацию, чтобы не повредить колеса.

    ALFA ROMEO

    12584 x 1 90-875 Болт 954 9000 9ICK 1 Гайка 1973-1981 Гайка 2002-он Гайка 9024 9024 C 9024TS Севилья -На

    1977-1990 905 Tracker Гайка (универсал, V8) Гайка , Chevy II 12247 х 1.554 9024 9024 Denali 1996-он Гайка -20045 (5 проушин; кроме Express и Savana)

    Гайка CHRYSLER

    As 1982-1995 Country 1982-On 1981-1984 1971-197786 Зарядное устройство 1,5 Гайка 1960-1964 Гайка 1993-2004 На x 1,5 9GE (Грузовые автомобили и внедорожники)

    150 9058 1/2 «x 20 Гайка 1971–1993 гг. 1987-1989 гг. 90

    9024

    1960-он 1955-1988 9024 9024 на 9024 E50, E100, E200) -На 9000DA Гайка

    6

    2 дюйма x 20
    Гайка -2003 Гайка 9000 AT6 9247 9000AT 9024 9058 Болт Тип

    9024 1998-он

    ACURA

    Годы

    Размер

    Тип

    (кроме) 12 мм x 1.5 Гайка
    MDX 2002-2006 12 мм x 1,5 Гайка
    MDX 2007-На 14 мм x 1,5 Гайка Гайка 14 мм x 1,5 Гайка
    TL 2004-2008 гг. 12 мм x 1,5 Гайка
    TL 2009-On 14 мм x 1,5

    Годы

    Размер

    Тип

    ВСЕ Гайка

    AUDI

    Годы

    Размер

    Тип , кроме

    00
    14 мм x 1,5 Болт
    4000 1980-1987 12 мм x 1,5 Болт

    BENTLEY

    4

    Тип

    Continental 2004-2017 14 мм x 1.5 Болт
    Flying Spur 2014-On 14 мм x 1,5 Болт
    Mulsanne 2011-On 14 мм x 1,5

    Годы

    Размер

    Тип

    ВСЕ 1962-1976 12 мм x5 Гайка
    ВСЕ (кроме ниже) 1977-он 12 мм x 1,5 Болт
    7 серия 2002-2008 14 мм x 1,5 9024 9024 9024 7 Series 2009-он 14 мм x 1,25 Болт
    X3 2003-он 14 мм x 1,5 Болт
    X5 2000-20085 Болт
    X5 2006-он 14 мм x 1,25 Болт
    X6 2008-он 14 мм x 1,25

    Годы

    Размер

    Тип

    ALL (передний привод) 1979-19895 Гайка
    Allure 2005-On 12 мм x 1,5 Гайка
    Apollo 1973-1981 7/16 дюйма x 20 7/16 «x 20 Гайка
    Century 1982-On 12 мм x 1,5 Гайка
    Electra 1958-1984 1/2″ x Гайка
    Electra 1985-1991 12 мм x 1.5 Гайка
    Enclave 2008-On 14 мм x 1,5 Гайка
    Grand Sport 1961-1982 7/16 «x 20 L 2005-On 12 мм x 1,5 Гайка
    Le Sabre 1961-1976 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Le Sabre 1977-1985 7/167 «x 20 Гайка
    Le Sabre (универсал, V8) 1977-1990 1/2″ x 20 Гайка
    Le Sabre 1986-2005 12 мм x 1 .5 Гайка
    Люцерн 2006-он 12 мм x 1,5 Гайка
    Limited 1980-On 12 мм x 1,5 Гайка 12 мм x 1,5 Гайка
    Park Avenue 1984-2005 12 мм x 1,5 Гайка
    Rainier 2004-On Гайка 12 мм x 1,5 1988-1992 12 мм x 1.5 Гайка
    Regal 1977-1981 7/16 дюйма x 20 Гайка
    Regal 1982-2004 12 мм x 1,5 Гайка
    12 мм x 1,5 Гайка
    Riviera 1963-1978 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Riviera 1979-1999 Гайка
    Roadmaster 1991-1996 12 мм x 1.5 Гайка
    Skyhawk 1975-1981 7/16 дюйма x 20 Гайка
    Skyhawk 1982-1991 Гайка 12 мм x 1,5 1962-1979 7/16 «x 20 Гайка
    Skylark, Somerset 1980-1998 12 мм x 1,5 Гайка
    Special / Special Wagon 1967-19584 / 16 дюймов x 20 Гайка
    Terraza 2005-On 12 мм x 1.5 Гайка

    CADILLAC

    Годы

    Размер

    Тип 8

    00 передний привод 8

    00 На
    12 мм x 1,5 Гайка
    Allante 1979-1993 12 мм x 1,5 Гайка
    B cabin 1987-1990 1/2
    B cabin 1991-1995 12 мм x 1.5 Гайка
    Catera 1997-2002 гг. 12 мм x 1,5 Болт
    Cimarron 1981-1988 12 мм x 1,5 C 2003-2007 12 мм x 1,5 Гайка
    CTS, CTS-V 2008-On 14 мм x 1,5 Гайка
    Deville (RWD) 8 1962-1 / 2 «x 20 Гайка
    Deville (FWD) 1986-2005 12 мм x 1.5 Гайка
    DTS 2006-On 12 мм x 1,5 Гайка
    El Dorado 1953-1978 1/2 дюйма x 20 Гайка 1979-2002 гг. 12 мм x 1,5 Гайка
    Escalade 1999-On 14 мм x 1,5 Гайка
    Fleetwood (RWD) 1960-1986 x 20 Гайка
    Fleetwood (FWD) 1987-1996 12 мм x 1.5 Гайка
    Севилья 1975-1976 7/16 дюйма x 20 Гайка
    Севилья 1977-1979 1/2 дюйма x 20 1980-он 12 мм x 1,5 Гайка
    SRX, XLR, XLR-V 2004-он 12 мм x 1,5 Гайка
    STS, STS-V
    12 мм x 1,5 Гайка

    CHEVROLET / GEO (легковые автомобили)

    Годы

    Размер 86

    2004-он 12 мм x 1.5 Гайка
    Bel Air, Biscayne 1954-1970 7/16 дюймов x 20 Гайка
    Bel Air, Biscayne 1971-1976 1/2 дюйма Гайка
    Beretta 1988-1996 12 мм x 1,5 Гайка
    Camaro 1967-1981 7/16 дюймов x 20 Гайка 2002 12 мм x 1.5 Гайка
    Camaro 2010-он 14 мм x 1,5 Гайка
    Caprice 1968-1976 1/2 «x 20 Гайка
    7/16 «x 20 Гайка
    Caprice (универсал, V8) 1977-1990 1/2″ x 20 Гайка
    Caprice and Wagon 1991-1996 гг. 12 мм x 1.5 Гайка
    Cavalier, Celebrity, Corsica 1982-2005 гг. 12 мм x 1,5 Гайка
    Chevelle 1964-1976 7/16 дюйма x 2024 Chevette 1976-1987 12 мм x 1,5 Гайка
    Citation 1980-1985 12 мм x 1,5 Гайка
    Cobalt 90-64 мм 20055 Гайка
    Corvette 1953-1983 7/16 «x 20 Гайка
    Corvette 1984-On 12 мм x 1,5 Epica 9024 2004-2007 гг. 12 мм x 1,5 Гайка
    Equinox 2005-On 12 мм x 1,5 Гайка
    Geo Metro 1990-1994 12
    Geo Metro 1995-2001 12 мм x 1.25 Гайка
    Geo Metro Convertible 1990-1993 12 мм x 1,25 Гайка
    Geo Prizm, Storm 1990-2002 12584 12584 1989-2004 гг. 12 мм x 1,25 Гайка
    HHR 2006-On 12 мм x 1,5 Гайка
    Impala 1958-1970 7/24 Гайка
    Impala 1971-1976 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Impala 1977-1984 7/16 дюйма x 20 1977-1984 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Impala 1993-On 12 мм x 1.5 Гайка
    Laguna, Monza, Vega 1965-1981 7/16 «x 20 Гайка
    Lumina, Lumina APV 1989-2001
    Malibu 1964-1981 7/16 «x 20 Гайка
    Malibu 1982-On 12 мм x 1,5 Гайка
    Metro 12 мм x 1.25 Гайка
    Monte Carlo 1970-1981 7/16 «x 20 Гайка
    Monte Carlo 1982-On 12 мм x 1,5 Nova 1962-1979 7/16 «x 20 Гайка
    Nova 1986-1989 12 мм x 1,5 Гайка
    Spectrum Гайка
    SSR 2004-2006 12 мм x 1,5 Гайка

    CHEVROLET / GMC (грузовики и внедорожники)

    Тип

    Acadia 2007-он 14 мм x 1,5 Гайка
    Лавина Гайка
    Astro Van 1985-2002 гг. 14 мм x 1.5 Гайка
    Astro Van 2003-2005 7/16 «x 20 Гайка
    Blazer 4WD (6-лапка) 1971-1991 1/2″ x 20 Гайка
    Blazer 2WD (5-лапка) 1971-1991 14 мм x 1,5 Гайка
    S Blazer 1992-1997
    1258254 9024 9024 1258254 9024 9024 -10 Блейзер 1983-2005 12 мм x 1.5 Гайка
    S-10 1983-2004 7/16 дюйма x 20 Гайка
    Caballero, El Camino 1964-1981 12mm x 1.5 12mm x 1.5
    Caballero, El Camino 1982-1987 12 мм x 1,5 Гайка
    Canyon 2004-он 1/2 дюйма x 20 Гайка
    C-10 -1988 1/2 дюйма x 20 Гайка
    C-1500 1971-1987 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Chevy 3/4 тонны фургон 1960- 1981 12 мм x 1.5 Гайка
    Colorado 2004-он 12 мм x 1,5 Гайка
    Envoy 1999-он 14 мм x 1,5 Гайка
    12 мм x 1,5 Гайка
    Equinox 2005-он 7/16 дюйма x 20 Гайка
    Jimmy (5-ушко) 1969-1970 1 / 2 дюйма x 20 Гайка
    Jimmy (5 выступов) 1971-1991 7/16 дюймов x 20 Гайка
    Jimmy (6 выступов) 1971-1991 12 мм x 1.5 Гайка
    Люв 1972-1984 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Подборщик (5-выступ) 1971-1987 7/16584
    Подборщик (6 лапок) 1937-1987 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Подборщик (8 лапок) 1965-1987 Гайка 14 мм x 1,5
    Пикапы (ВСЕ) 1988-On 12 мм x 1.5 Гайка
    S-15, Sonoma, Jimmy 1983-он 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Safari 1985-2002 14 мм x 1,5 Гайка
    Safari 2003-2005 14 мм x 1,5 Гайка
    Savana 1992-он 14 мм x 1,5 Гайка
    Silvera4do Гайка
    Sierra 1999-он 7/16 дюйма x 20 Гайка
    Sprint 1964-1981 12 мм x 1.5 Гайка
    SSR 2004-2006 7/16 «x 20 Гайка
    Suburban (5-лапка) 1969-1970 1/2″ x 20 Гайка
    Suburban (5 проушин) 1971-1991 7/16 дюймов x 20 Гайка
    Suburban (6 проушин) 1969-1991 9/16 дюймов x 18 Гайка
    Suburban (8 проушин) 1969-1991 14 мм x 1.5 Гайка
    Suburban, Юкон 1992-On 14 мм x 1,5 Гайка
    Tahoe 1995-On 12 мм x 1,25 Гайка Tracker 14 мм x 1,5 Гайка
    Траверса 2009-на 12 мм x 1,5 Гайка
    Trailblazer, Trailblazer XL 2002584 на 12 Гайка
    Уплотнитель 2005-он 14 мм x 1,5 Гайка
    Фургон / Express 1996-он 1/2 дюйма x 20 Гайка
    1971-1996 7/16 дюймов x 20 Гайка
    Фургон (6 проушин; кроме Express и Savana) 1971-1996 1 / 2 дюйма x 20 Гайка
    Фургон (с 8 проушинами; кроме Express и Savana) 1965–1996 12 мм x 1.5 Гайка
    Минивэн Ventura 1997-2005 14 мм x 1,5 Гайка
    Yukon, Yukon Denali 2000-On 14584 14584

    Годы

    Размер

    Тип

    300, 300C 2005.5 Гайка
    300M 1999-2004 12 мм x 1,5 Гайка
    300M 2005-он 14 мм x 1,5
    9/16 дюймов x 18 Гайка
    Cirrus 1995-2001 12 мм x 1,5 Гайка
    Гайка, LHS 1993-2004 12 мм x4 1,5
    Cordoba, Mirada, Newport 1971-On 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Crossfire 2004-On 12 мм x 1.5 Болт
    E-Class 1981-1988 12 мм x 1,5 Гайка
    Имперская 1990-1995 12 мм x 1,5 Гайка
    12 мм x 1,5 Гайка
    New Yorker (FWD) 1983-1998 12 мм x 1,5 Гайка
    New Yorker Fifth Ave. 1971 / 2 дюйма x 20 Гайка
    Pacifica 2004-On 12 мм x 1.5 Гайка
    PT Cruiser 2000-On 12 мм x 1,5 Гайка
    Sebring 1995-On 12 мм x 1,5 Гайка
    12 мм x 1,5 Гайка
    Windsor 1960-1961 1/2 дюйма x 20 Гайка

    DAEWOO

    Размер

    Тип

    Lanos 1999-2002 гг. 12 мм x 1.5 Болт
    Leganza, Nubira 2000-2002 гг. 12 мм x 1,5 Гайка

    DAIHATSU

    4

    Тип

    Charade 1989-1992 12 мм x 1,5 Гайка
    Rocky 1990-1992 12 мм x 1.5 Гайка

    DODGE (легковые автомобили)

    Годы

    Размер

    ,

    4, , ,

    12 мм x 1,5 Гайка
    Aspen, Demon 1973-1980 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Avenger 1995-On 12 мм x5 Гайка
    Калибр 2007-On 12 мм x 1,5 Гайка
    Caravan, Grand Caravan 1982-On 12mm x 1.5 Challenger 9024 Гайка Challenger 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Challenger 1978-1983 12 мм x 1,5 Гайка
    Challenger 2009-On 14 мм x 1.5 Гайка
    Зарядное устройство 1966-1970 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Зарядное устройство 1971-1976 1/2 дюйма x 20 Гайка 1978-1988 12 мм x 1,5 Гайка
    Зарядное устройство 2006-On 14 мм x 1,5 Гайка
    Colt, Lancer 12247 Гайка
    Conquest 1982-1988 12 мм x 1.5 Гайка
    Коронка 1965-1977 1/2 дюйма x 20 Гайка
    D50 1975-1994 12 мм x 1,5 Гайка
    1/2 дюйма x 20 Гайка
    Дротик (без дисковых тормозов) 1971-1976 7/16 дюйма x 20 Гайка
    Дротик (с дисковые тормоза) 1971-1976 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Daytona, Monaco, Shelby 1981-1994 12 мм x 1.5 Гайка
    Diplomat 1977-1988 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Dynasty 1988-1995 12 мм x 1,5 12 мм x 1,5 Гайка
    Ходовой 2009-он 12 мм x 1,5 Гайка
    Magnum 2005-он 14584 14 мм x 1,5 Мирада, ул.Regis, Swinger 1971-1983 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Neon, SRT-4 1994-2005 12 мм x 1,5 Гайка
    Nitro 2007 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Omni, O24, De Tomaso 1978-1991 12 мм x 1,5 Гайка
    Shadow, Spirit 1987-1995 12 Гайка
    Stealth 1991-1996 12 мм x 1.5 Гайка
    Stratus 1995-2006 12 мм x 1,5 Гайка
    Viper 1992-он 1/2 дюйма x 20 Гайка

    Годы

    Размер

    Тип

    B-100, W-1007 Гайка
    Dakota 1987-2004 1/2″ x 20 Гайка
    Dakota 2005-On 9/16 «x 18 Гайка
    Durango 1998-2003 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Durango 2004-On 9/16 дюйма x 18 Гайка
    1/2 дюйма x 20 Гайка
    Подборщик 2002-он 9/16 дюйма x 18 Гайка
    Подборщик 1500 1994-2001 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Подборщик 1500 2002-он 9/16 дюйма x 18 Гайка
    Подборщик 2500 и 3500 1994-он 9/16 дюйма x 18 Гайка
    Raider 12 мм x 1.5 Гайка
    Зарядное устройство поршня 1971-1992 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Рам 50, подборщик Dodge 4WD 1982-он 12584 12 мм x 1,5
    SRT-10 2004-он 9/16 дюйма x 18 Гайка
    Sprinter Wagon 2004-On 14 мм x 1,5 Болт
    2003 1/2 «x 20 Гайка
    Фургон 2500 и 3500 1994-2003 9/16″ x 18 Гайка

    EAGLE

    Год

    Размер

    Тип

    ALL 1988-On 12 мм x 1.5 Гайка

    FERRARI

    Годы

    Размер

    9024-2007 907

    Болт
    612 2004-2011 гг. 14 мм x 1,5 Болт
    California 2009-он 14 мм x 1.5 Болт
    F430 2005-2009 14 мм x 1,5 Болт
    Italia 2010-2015 14 мм x 1,5 14 мм x 1,5 Болт
    Кронштейн 2012-2015 14 мм x 1,5 Болт

    FIAT (легковые автомобили)

    0003

    Тип

    Серия 500 2012-2018 12 мм x 1.25 Болт
    500L 2014-он 12 мм x 1,25 Болт
    500X 2016-он 12 мм x 1,25 12 мм x 1,25 Болт

    FORD (Легковые автомобили)

    Годы

    Размер

    40003

    40007 1997

    12 мм x 1.5 Болт
    Контур 1995-2001 12 мм X 1,5 Гайка
    Courier 1977-1983 12 мм x 1,5 Гайка
    1/2 дюйма x 20 Гайка
    Custom ВСЕ 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Кромка 2007-он 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Escort, EXP 1981-1983 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Escort, EXP, Festiva, ZX2 1984-On 12 мм x 1.5 Гайка
    Fairlane, Fairmont, Falcon, Futura ALL 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Fiesta 1977-On Гайка 12 мм x 1,5 Пятьсот 2005-он 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Фокус 2000-он 12 мм x 1,5 Гайка
    Fusion 12 мм 2006584 12 мм 9024 х 1.5 Гайка
    Galaxie, Гранада ALL 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Maverick ALL 1/2 дюйма x 20 Гайка
    1965-On 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Pinto ALL 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Зонд 1988-2008 12 мм x 1,5 Гайка
    Tempo 1984-1994 12 мм x 1.5 Гайка
    Taurus 1986-2007 12 мм x 1,5 Гайка
    Taurus 2008-On 1/2 дюйма x 20 Гайка
    1/2 дюйма x 20 Гайка
    Thunderbird 1989-он 12 мм x 1,5 Гайка
    Torino ALL 1/2 x 20 9024 Гайка
    Transit Connect 2010-On 12 мм x 1.5 Гайка

    FORD (грузовики и внедорожники)

    Годы

    Размер

    458

    45

    1/2 дюйма x 20 Гайка
    Bronco, Club Wagon, F-100 ALL 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Courier 1977-1983 12 мм x 1.5 Гайка
    Escape 2001-на 12 мм x 1,5 Гайка
    Экскурсия 2000-2002 14 мм x 2 Гайка
    14 мм x 1,5 Гайка
    Expedition 1997-1999 12 мм x 1,75 Гайка
    Expedition 2000-On 1458254 9024 9024 1991-он 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Flex 2009-он 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Freestar 2004-он 1 / 2 дюйма x 20 Гайка
    Freestyle 2005-On 1/2 дюйма x 20 Гайка
    F-150 1960-1996 1/2 дюйма x 20 Гайка
    F-150 1997-1999 12 мм x 1.75 Гайка
    F-150 2000-он 14 мм x 2 Гайка
    F-250 1981-1996 1/2 дюйма x 20 Гайка
    F-250 1997-1999 12 мм x 1,75 Гайка
    F-250 2000-2002 14 мм x 2 Гайка
    F-250 14 мм x 1,5 Гайка
    F-350 1981-1996 9/16 дюйма x 18 Гайка
    F-350, F-450, F-550 1997-2002 14 мм x 2 Гайка
    F-350, F-450, F-550 2003-On 14 мм x 1.5 Гайка
    Ranchero ALL 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Ranger 1983-он 1/2 дюйма x 20 Гайка
    ALL 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Фургон (E250, E350) ALL 9/16 дюймов x 18 Гайка
    Windstar 1994-2003 гг. 12 мм x 1,5 Гайка

    GENESIS

    Годы

    Размер

    12 мм x 1.5 Гайка
    G80 2017-он 12 мм x 1,5 Гайка
    G90 2017-он 12 мм x 1,5 Гайка

    Годы

    Размер

    Тип

    ALL 1976-1980 12 мм x 1,5 12 мм x 1,5 1980-он 12 мм x 1.5 Гайка
    Odyssey, Ridgeline 2005-On 14 мм x 1,5 Гайка
    Pilot 2009-On 14 мм x 1,5

    Годы

    Размер

    Тип

    Hummer 2 2005-2008 14 мм x 1.5 Гайка
    Hummer 3 2006-210 12 мм x 1,5 Гайка

    HYUNDAI

    0003 Тип

    ВСЕ 12 мм x 1,5 Гайка

    INFINITI

    3

    ВСЕ 12 мм x 1.25 Гайка

    ISUZU

    Года

    Размер

    Тип 84

    JAGUAR

    Годы

    Размер

    Тип

    Гайка
    Тип S, тип X, XJ 1999-он 12 мм x 1.5 Гайка
    XF Тип 2008-On 12 мм x 1,5 Гайка

    JEEP

    0005

    Тип

    ALL (5 выступов) 1/2 дюйма x 20 Гайка
    ALL (6 выступов) 7/16 дюймов x 20 Гайка
    ALL (8 выступов) 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Commander 2006-On 12 мм x 1.5 Гайка
    Компас, Патриот 2007-он 12 мм x 1,5 Гайка

    KIA

    3

    Годы Тип

    ВСЕ (кроме ниже) 14 мм x 1,5 Гайка
    Rio 2001-2002 12 мм x 1.5 Гайка

    LAMBORGHINI

    Годы

    Размер

    45

    Болт
    Huracan 2015-On 14 мм x 1,5 Болт

    LAND ROVER

    0005 0003 0003 0003 89 Годы 83

    ВСЕ (кроме ниже) 14 мм x 1.5 Гайка
    Freelander 2002-2005 12 мм x 1,5 Гайка

    LEXUS

    83 83 8 Годы 83

    ВСЕ (кроме ниже) 1990-он 12 мм x 1,5 Гайка
    GX470 2004-он 14 мм x 1.5 Гайка
    LS460, LS460L 2007-On 14 мм x 1,5 Гайка
    LS600HL 2008-On Гайка 14 мм x 1,5 14 мм x 1,5 Гайка
    LX570 2008-Он 14 мм x 1,5 Гайка

    LINCOLN 84

    Тип

    Aviator, Town Car ALL 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Blackwood 2002-2003 14 мм x 2
    Continental 1939-1987 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Continental 1988-2002 12 мм x 1.5 Гайка
    LS 2000-2006 12 мм x 1,5 Гайка
    Марка 1967-1992 1/2 дюйма x 20 Гайка
    2006-On 14 мм x 2 Гайка
    Mark VIII 1993-1998 12 мм x 1,5 Гайка
    MKS 2009-On 1/2 » Гайка
    MKX 2007-On 1/2 дюйма x 20 Гайка
    MKZ 2007-On 12 мм x 1.5 Гайка
    Navigator 1997-1999 12 мм x 1,75 Гайка
    Navigator 2000-он 14 мм x 2 Гайка
    12 мм x 1,5 Гайка

    LOTUS

    Годы

    Размер

    -2011

    12 мм x 1.5

    Болт
    Evora 2010-2014 12 мм x 1,5 Болт
    Exige 2006-2011 12 мм x 1,5

    Годы

    Размер

    Тип

    Ghibli 2016-Он 14mm x 1.5 14 мм x 1.5 Болт
    Quattroporte 2006-On 14 мм x 1,5 Болт

    MAZDA

    84

    ВСЕ (кроме ниже) ВСЕ 12 мм x 1,5 Гайка
    B2300, B2500, B3000, B4000 1993-On 1/2 » Гайка
    Navajo 1993-он 1/2 дюйма x 20 Гайка

    MERCEDES-BENZ

    Годы 84

    ВСЕ (кроме ниже) ВСЕ 12 мм x 1.5 Болт
    500 SEL 1992-он 14 мм x 1,5 Болт
    Класс C 2008-он 14 мм x 1,5 Класс Болт 2003-он 14 мм x 1,5 Болт
    CLS Class 2006-он 14 мм x 1,5 Болт
    G Class 2002-On 9024 9024 9024 9024
    GL Class 2007-On 14 мм x 1.5 Болт
    GLK Class 2010-он 12 мм x 1,5 Болт
    E Class 2002-On 14 мм x 1,5 Болт 14 мм x 1,5 Болт
    R Class 2006-он 14 мм x 1,5 Болт
    S Class, SL Class 2001-On 14 мм.5 Болт

    MERCURY

    Годы

    Размер

    Montego 1968-он 9024 9024 ВСЕ 90 мм x 1,5 94 316

    7/16 «x 20060606060647 1/2 » Гайка 2008-On 9242

    ALL

    25

    2

    3 9245 9024ES

    9024 Гайка5 Болт 90 мм 9024 9024 На 9024 9025 SC70 9025 Болт 9025 ВСЕХ

    x 20

    Гайка
    Capri 1979-1990 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Capri 1991-1994 12 мм x 1,5 Гайка
    1963-1980 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Cougar 1967-1988 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Cougar 1989-2002 12 мм x 1.5 Гайка
    Циклон 1963-1987 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Grand Marquis 1979-On 1/2 дюйма x 20 Гайка
    LN7, Lynx 1981-1983 1/2 дюйма x 20 Гайка
    LN7, Lynx 1983-1987 12 мм x 1,5 Гайка
    Mara 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Mariner 2005-On 12 мм x 1.5 Гайка
    Marquis 1967-1990 1/2 «x 20 Гайка
    Milan 2006-On 12 мм x 1,5 Гайка 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Monterey 2004-2006 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Mountaineer 1977-On 1/2 «x 20 Гайка
    Mystique ALL 12 мм x 1.5 Гайка
    Соболь 1986-2005 12 мм x 1,5 Гайка
    Соболь 2008-On 1/2 дюйма x 20 Гайка 12 мм x 1,5 Гайка
    Tracer ВСЕ 12 мм x 1,5 Гайка
    Villager 1993-2003 12 мм x 1,25 M Гайка

    Годы

    Размер

    Тип

    ВСЕ 12 мм x 1.25 Гайка

    MINI

    Годы

    Размер

    Тип 8per

    Болт
    ALL 2007-он 14 мм x 1,25 Болт

    MG

    Тип

    ВСЕ 1/2 дюйма x 20 Гайка

    MITSUBISHI

    0003

    Годы Тип

    ВСЕ (кроме ниже) 12 мм x 1.5 Гайка
    Raider 2006-он 9/16 дюйма x 18 Гайка

    NISSAN / DATSUN

    Годы

    Тип

    ВСЕ (кроме ниже) 1972-On 12 мм x 1,25 Гайка
    1600, 2000 1965-1971 1965-1971 20 Гайка

    OLDSMOBILE

    Годы

    Размер

    7

    3 90 мм (кроме

    ) 1.5
    Гайка
    98 1960-1984 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Bravada 2002-2004 14 мм x 1,5 Гайка 1981-1990 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Custom Cruiser 1991-1995 12 мм x 1,5 Гайка
    Cutlass, F85 1964-1984 7 16 дюймов x 20 Гайка
    Cutlass 1982-1999 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Delta 88 1977-1985 7/16 дюйма x 20
    Delta 88 (универсал, V8) 1977-1985 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Delta 88 1986-On 12 мм x 1.5 Гайка
    Tornado 1966-1978 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Tornado 1979-1996 12 мм x 1,5 Гайка

    Годы

    Размер

    Тип

    ВСЕ ВСЕ 12 мм x 1.250003

    Годы

    Размер

    Тип

    ВСЕ (кроме ниже) 12 мм x 1.5 Гайка
    Barracuda (с дисковыми тормозами) 1971-1976 1/2 «x 20 Гайка
    Barracuda (без дисковых тормозов) 1971-1974 Гайка
    Belvedere 1971-1976 1/2″ x 20 Гайка
    Duster 1973-1980 1/2 «x 20 Гайка
    Duster, Dart 1963-1974 7/16 «x 20 Гайка
    Fury, GTX, Road Runner, Satellite 1971-1989 1/2″ x 20 Гайка
    Trailduster, фургон 1976-1988 1/2 дюйма x 20 Гайка
    Valiant 1971-1976 7/16 дюйма или 1/2 дюйма Гайка
    Voyager 1984-On 12 мм x 1.5 Гайка
    Vogager 4×4 1974-1983 1/2 «x 20 Гайка

    Размер PONTIAC

    0006

    Тип

    ВСЕ (кроме ниже) 12 мм x 1,5 Гайка
    Bonneville, Catalina 1960-1976
    Bonneville, Catalina 1977-1981 7/16 «x 20 Гайка
    Bonneville (универсал, V8) 1977-1981 1/2″ x 20 Гайка
    Bonneville 1982-2005 гг. 12 мм x 1.5 Гайка
    Firebird 1967-1981 7/16 «x 20 Гайка
    Firebird 1982-2002 12 мм x 1,5 14 мм x 1,5 Гайка
    Grand Am, Grand Prix 1969-1981 7/16 дюйма x 20 Гайка
    Grand Am 1985-2005 12247 90 мм х 1.5 Гайка
    Grand Prix 1982-On 12 мм x 1,5 Гайка
    Lemans, Tempest 1964-1981 Гайка 7/16 «x 20 Гайка 7/16″ x 20

    PORSCHE

    Годы

    Размер

    Тип

    84 1924-1 9099 901 9075 Гайка
    911, 914, 924 1997-он 14 мм x 1,5 Болт
    Cayman, Cayman S 1997-он 14584 Болт 9024 Cayenne 2003-On 14 мм x 1,5 Болт

    RENAULT

    Год выпуска

    40003

    40003 , Encore, Medallion

    ALL 12 мм x 1.5 Гайка

    SAAB

    Годы

    Размер

    Тип

    1,25 Гайка
    9-7X 2005-On 12 мм x 1,5 Гайка
    900, 900 Turbo 1979-1987 1/2 дюйма x 20 Гайка
    900, 900 с турбонаддувом 1988-1993 гг. 14 мм x 1.5 Болт
    900, 9-3, 9-5 1994-он 12 мм x 1,5 Болт
    9000 1986-он 14 мм x 1,5 Болт

    SATURN

    Годы

    Размер

    Тип

    45 ВСЕХ (кроме нижних)

    45 ВСЕХ5

    Гайка
    LS 1999-2004 12 мм x 1,5 Болт
    Внешний вид 2007-On 14 мм x 1,5 Гайка

    Годы

    Размер

    Тип

    ALL 2004-Он 12mm x 1.5 12mm x 1.5

    Годы

    Размер

    Тип

    Fortwo 2005-Он 12 мм x 1.5 Гайка

    STERLING

    Годы

    Размер

    7

    Тип

    ALL

    SUBARU

    Годы

    Размер

    Тип

    Гайка

    SUZUKI

    Годы

    Размер

    00, кроме 84
    ВСЕ, кроме 84 12 мм x 1,25 Гайка
    Forenza, Verona 2004-он 12 мм x 1,5 Гайка
    Reno 2005-он 12 мм x 1.5 Гайка
    Swift 1995-2001 12 мм x 1,25 Гайка
    Swift 2004-он 12 мм x 1,5

    Годы

    Размер

    Тип

    Модель S 2012-Он 14 мм x 1,5 12 мм x 1.5 Болт

    TOYOTA

    Годы

    Размер

    1,5 Гайка
    Land Cruiser 1998-On 14 мм x 1,5 Гайка
    Sequoia 2008-On 14 мм x 1.5 Гайка
    Tundra 2007-On 14 мм x 1,5 Гайка

    VOLKSWAGEN

    84

    ВСЕ (кроме ниже) ВСЕ 12 мм x 1,5 Болт
    Beetle 1968-On 14 мм x 1.5 Болт
    Eos 2007-On 14 мм x 1,5 Болт
    Eurovan MV 1993-1996 14 мм x 1,5
    GT 1999-он 14 мм x 1,5 Болт
    Jetta 1981-1998 12 мм x 1,5 Болт
    Jetta VR6 1993-2005
    Jetta 1999-On 14 мм x 1.5 Болт
    Passat 1990-1997 12 мм x 1,5 Болт
    Passat VR6 1992-1997 14 мм x 1,5 9024 9024 14 мм x 1,5 Болт
    Phaeton 2004-2005 14 мм x 1,5 Болт
    Кролик 2007-он 14584 9024 9024 9024 9024 9024 Болт 1,56 2009-он 12 мм x 1.5 Гайка
    Седан (4 проушины) 1968-1979 14 мм x 1,5 Болт
    Tiguan 2009-он 9025 Болт 14584 9025 Болт 2003-он 14 мм x 1,5 Болт
    Транспортная фургон 1968-1979 14 мм x 1,5 Болт

    Типоразмер

    Тип

    DL-240 1976-1986 1/2 дюйма x 20 Гайка
    DL-240 1987-мм х 1.5 Гайка
    740, 760, 780, 940 ВСЕ 12 мм x 1,5 Гайка
    850, 880, 960 ВСЕ 12 мм x 1,75 ВСЕ 14 мм x 1,5 Болт
    C30 2007-On 12 мм x 1,5 Гайка
    C70 1993-2004
    C70 2005 14 мм x 1.5 Болт
    C70 2006-он 12 мм x 1,5 Гайка
    S40, V40, V50 2000-он 12 мм x 1,5 1993-он 14мм x 1,5 Болт
    S70 ALL 12 мм x 1,75 Гайка
    S80 2000-он 9024 9024 9024 9024 9024 S90, V90 1984-2003 гг. 12 мм x 1.5 Гайка
    V70 1993-1999 12 мм x 1,75 Болт
    V70 2000-на 14 мм x 1,5 Болт 6 12 мм x 1,75 Гайка
    XC60, XC70, XC90 2000-On 14 мм x 1,5 Болт

    Гайка-проушина Часто задаваемые вопросы

    Универсальные гайки?

    Короткий ответ — нет.Распространенная ошибка автовладельца — предположить, что все гайки одинаковые.

    Как и любой другой тип крепежа, гайки с проушинами (или болты с проушинами) имеют некоторые вариации, которые часто отдают предпочтение тем или иным производителям. Таким образом, ваш автомобиль играет роль в том, какие гайки вы установили.

    Все гайки одинакового размера?

    Это, пожалуй, самое большое заблуждение за пределами всех проушин, имеющих одинаковую форму. На самом деле существует несколько различных размеров и шагов резьбы.Неправильное выполнение этих действий может привести к повреждению колеса, как и использование неправильного типа сиденья.

    Что насчет этой штучки?

    Шаг резьбы — это количество витков резьбы на дюйм (в SAE) или расстояние между витками резьбы в миллиметрах (метрическая система). Например, гайка размером 12 мм x 1,25 будет иметь более плотную резьбу, чем размер гайки 12 мм x 1,75.

    Какие размеры гайки самые распространенные?

    Вот наиболее распространенные размеры гаек, используемых сегодня. Первое число — это размер резьбы (диаметр), а второе число — шаг (количество резьбы).

    • 10 мм x 1,25
    • 12 мм x 1,25
    • 12 мм x 1,50
    • 12 мм x 1,75
    • 14 мм x 1,25
    • 14 мм x 1,50
    • 14 мм x 2,0
    • 7/16 ″ x 20
    • 1/2 ″ x 20
    • 9/16 ″ x 20

    ПРИМЕЧАНИЕ. В большинстве проушин используется правая резьба, но есть исключения, обозначенные буквами «L» или «LHT» на боковой стороне гайки. Будьте очень осторожны, чтобы не смешать их с обычными гайками.

    Вы можете узнать размер резьбы (диаметр резьбы AKA) одним из нескольких способов:

    • Изучив руководство пользователя
    • Измерение внешнего диаметра резьбы шпильки колеса
    • Отнесение проушины в строительный магазин и испытание его на болтах.
    • С помощью измерителя шага резьбы, который можно найти практически в любом хозяйственном магазине.

    Каковы стандартные размеры головок гаек с проушинами?

    Размеры гнезда — еще одна распространенная проблема, с которой вы можете столкнуться, и требуемый размер гнезда может быть таким же специфическим для производителя, как и сами гайки.Независимо от того, используете ли вы динамометрический ключ, гаечный ключ с проушиной, ударный гаечный ключ или стандартную трещотку, важно выбрать головку правильного размера.

    К счастью, вам, скорее всего, понадобится только один из небольшого диапазона, включая: 17 мм, 19 мм (или 3/4 дюйма), 21 мм (или 13/16 дюйма), 22 мм (или 7/8 дюйма) , или 23 мм.

    Таблица подбора Bmw и руководство по установке колес

    Вы находитесь: Главная> Информация > Таблица примерки > БМВ

    Прокрутите вниз, чтобы увидеть нашу таблицу фитингов BMW ниже.

    В этом руководстве по установке BMW перечислены различные размеры дисков BMW, которые подходят для каждой модели BMW, а также размер шин и вылет колес. Наша таблица содержит текущий модельный ряд BMW в дополнение к предыдущим моделям, произведенным в прошлом. Мы создали максимально полную схему, но если ваш автомобиль отсутствует в списке и вам нужен совет, пожалуйста, свяжитесь с нашей технической командой, которая будет рада предложить поддержку и совет. Мы обладаем обширными знаниями и опытом в области установки колес BMW и можем помочь.

    Данные в нашем руководстве взяты из заводских опций BMW и признанных тюнинговых компаний ; Это размеры колес и шин, которые были доступны для заказа на вашем автомобиле во время производства или были протестированы такими компаниями, как Alpina, Hartge и AC Schnitzer. Используя эти размеры, вы можете установить колеса большего / меньшего размера или колеса другого стиля, обеспечивая при этом правильную посадку и безопасность, что имеет первостепенное значение. Мы поставляем нашим клиентам только оригинальные диски BMW, произведенные BMW или для BMW, а не их реплики или копии.

    Вы можете обратиться к этому руководству по установке при покупке новых колес BMW, чтобы определить диапазон размеров колес, которые подойдут к вашему BMW, и размеры, необходимые для правильной установки колеса. Наш веб-конфигуратор обеспечивает автоматизированный подход к определению колес для вашего BMW, однако вам следует обратиться к этой таблице, если вы просматриваете наш ассортимент продукции вручную. В этой таблице не только указаны размеры колес, но и указаны размеры шин для каждого колеса — это полезно при покупке комплекта сменных шин или добавлении шин к заказу на новые колеса.

    Общие сведения о моделях / кодах разработки BMW
    В таблице подгонки указан тип автомобиля BMW (например, 1 серия, 3 серия, 5 серия и т. Д.), А также обозначение модели в скобках; это код разработки (также известный как код Entwicklungscode), присвоенный BMW каждой модели автомобиля. Традиционно коды развития представляли собой букву «E», за которой следовало число, однако новейшим BMW были присвоены буква «F» и номер.

    Например; Автомобили BMW 3 серии, произведенные в период с 2006 по 2011 год, отображаются в нашей таблице под номером BMW 3 серии (E90) , а автомобили BMW 3 серии, произведенные с 2012 года, отображаются как BMW 3 серии (F30) в нашей таблице.

    Пожалуйста, обратитесь к своему руководству, если вы не уверены в коде разработки вашего автомобиля , или вы можете обратиться к этому обзору нашего списка моделей BMW и кодовых имен для получения дополнительной информации.

    Размеры колес / шин BMW и вылеты колес
    В приведенном ниже руководстве по установке указаны размеры колес и шин BMW вместе с их вылетами. Наше основное руководство по установке — это страница, содержащая объяснение каждого из этих измерений для справки.

    Взгляните на нашу специальную страницу, чтобы получить информацию о нашем руководстве по давлению в шинах BMW

    вагон тип перед / перед и зад только сзади Утверждено Банкноты
    размер смещение шина размер смещение шина

    1 серия (E81)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 1 серии (E81)
    16×6.5 42 205 / 55R16 BMW
    16×7 44 205 / 55R16 BMW
    17×7 47 205 / 50R17 17×7,5 47 225 / 45R17 BMW
    17×8 46 225 / 45R17 17×9 46 245 / 40R17 Альпина
    18×7.5 47 215 / 40R18 18×8,5 52 245/35 / R18 BMW
    18×7,5 47 205 / 45R18 18×8,5 49 225 / 40R18 BMW
    18×8 47 225 / 40R18 Альпина
    19×8 40 225 / 35R19 19×9 46 255 / 30R19 Hartge

    1 серия (E82 / 88)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 1 серии (E82 / 88)
    16×6.5 42 195 / 55R16 BMW
    16×7 44 205 / 55R16 BMW
    17×7 47 205 / 50R17 17×7,5 47 225 / 45R17 BMW
    17×8 46 225 / 45R17 17×9 46 245 / 45R17 Альпина
    18×7.5 47 215 / 40R18 18×8,5 52 245 / 35R18 BMW
    18×7,5 47 205 / 45R18 18×8 49 225 / 40R18 BMW
    18×7,5 49 215 / 40R18 18×8,5 52 245 / 35R18 BMW
    18×8 47 225 / 40R18 Альпина
    18×8.5 40 225 / 40R18 18×8,5 40 255 / 35R18 Hartge
    19×8 40 225 / 35R19 19×9 46 255 // 30R19 Hartge

    1 серия (E87)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 1 серии (E87)
    16×6 37 185 / 60R16 16×6 37 185 / 60R16 BMW ШИНЫ M + S
    16×6.5 42 195 / 55R16 16×6,5 42 195 / 55R16 BMW
    16×7 44 205 / 55R16 16×7 44 205 / 55R16 BMW
    17×7 47 205 / 50R17 17×7 47 205 / 50R17 BMW
    17×7 47 205 / 50R17 17×7.5 47 225 / 45R17 BMW
    17×8 38 225 / 45R17 17×8 38 225 / 45R17 AC Schnitzer
    17×8,5 40 225 / 45R17 17×8,5 36 225 / 45R17 AC Schnitzer F: 3 мм, R: 7 мм проставка
    17×8.5 40 225 / 45R17 17×8,5 40 225 / 45R17 Hartge 2
    17×8,5 40 225 / 45R17 17×8,5 40 245 / 40R17 Hartge 2
    18×7,5 47 205 / 45R18 18×8 49 225 / 40R18 BMW
    18×8 47 225 / 40R18 18×8 47 225 / 40R18 Альпина
    18×8.5 43 225 / 40R18 18×8,5 43 225 / 40R18 AC Schnitzer
    18×8,5 43 225 / 40R18 18×8,5 36 * 225 / 40R18 AC Schnitzer * после проставки 7мм
    18×8,5 40 225 / 40R18 18×8,5 40 225 / 40R18 Hartge 2
    18×8.5 40 225 / 40R18 18×8,5 40 255 / 35R18 Hartge 3,4,5
    19×8 40 225 / 35R19 19×8 40 225 / 35R19 Hartge
    19×8 40 235 / 35R19 19×8 40 235 / 35R19 Hartge 2,3
    19×8 40 225 / 35R19 19×9 46 225 / 35R19 Hartge 2,3
    19×8 40 235 / 35R19 19×9 46 235 / 35R19 Hartge 2,3
    19×8 40 225 / 35R19 19×9 46 255 / 30R19 Hartge 2,3
    19×8 40 235 / 35R19 19×9 46 265 / 30R19 Hartge 3,4,5
    19×8.5 43 235 / 35R19 19×8,5 43 235 / 35R19 AC Schnitzer
    19×8,5 43 235 / 35R19 19×8,5 36 * 235 / 35R19 AC Schnitzer * после проставки 7мм

    1 серия (F20)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 1 серии (F20)
    16×6.5 33 195 / 55R16 BMW
    16×7 40 205 / 55R16 BMW
    17×7 40 205 / 50R17 BMW
    17×7.5 43 225 / 45R17 BMW
    17×7,5 43 225 / 45R17 17×8 53 245 / 40R17 BMW
    18×7,5 45 225 / 40R18 18×8 52 245 / 35R18 BMW
    19×7.5 45 225 / 35R19 19×8 52 245 / 30R19 BMW
    19×8,5 47 225 / 35R19 19×8,5 47 245 / 35R19 Альпина

    1 серия (F21)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 1 серии (F21)
    16×6,5 33 195 / 55R16 BMW
    16×7 40 205 / 55R16 BMW
    17×7 40 205 / 50R17 BMW
    17×7.5 43 225 / 45R17 BMW
    17×7,5 43 225 / 45R17 17×8 53 245 / 40R17 BMW
    18×7,5 45 225 / 40R18 18×8 52 245 / 35R18 BMW
    19×7.5 45 225 / 35R19 19×8 52 245 / 30R19 BMW
    19×8,5 47 225 / 35R19 19×8,5 47 245 / 35R19 Альпина

    2 серии (F22)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 2 серии (F22)
    16×7 40 205 / 55R16 BMW
    17×7 40 205 / 50R17 BMW
    17×7.5 43 225 / 45R17 BMW
    17×7,5 43 225 / 45R17 17×8 53 245 / 40R17 BMW
    18×7,5 45 225 / 40R18 18×8 52 245 / 35R18 BMW
    19×7.5 45 225 / 35R19 19×8 52 245 / 30R19 BMW

    2 серии (F23)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 2 серии (F23)
    16×7 40 205 / 55R16 BMW
    17×7 40 205 / 50R17 BMW
    17×7.5 43 225 / 45R17 BMW
    17×7,5 43 225 / 45R17 17×8 53 245 / 40R17 BMW
    18×7,5 45 225 / 40R18 18×8 52 245 / 35R18 BMW
    19×7.5 45 225 / 35R19 19×8 52 245 / 30R19 BMW

    2 серии (F45)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 2 серии (F45)
    16×7 52 205 / 60R16 BMW
    17×7,5 54 205 / 55R17 BMW
    18×8 57 225 / 45R18 BMW
    19×8 57 225 / 40R19 BMW

    2 серии (F46)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 2 серии (F46)
    16×7 52 205 / 60R16 BMW
    17×7.5 54 205 / 55R17 BMW
    18×8 57 225 / 45R18 BMW
    19×8 57 225 / 40R19 BMW

    3 серии (E30)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 3 серии (E30)
    14×6.5 30 195 / 65R14 14×6,5 30 195 / 65R14 BMW
    14×7 25 205 / 60R14 14×7 25 205 / 60R14 BMW
    15×7 20 195 / 50R15 15×7 20 195 / 50R15 BMW
    15×7 25 205 / 50R16 15×7 25 205 / 50R16 BMW
    15×7 26 205 / 55R15 15×7 26 205 / 55R15 AC Schnitzer
    16×7 28 205 / 50R16 16×8 28 225 / 45R16 Альпина
    16×7.5 25 205 / 50R16 16×7,5 25 205 / 50R16 BMW
    16×8 28 225 / 45R16 16×8 28 225 / 45R16 Альпина
    16×8 24 225 / 45R16 16×8 24 225 / 45R16 Альпина только M3
    17×7.5 25 205 / 40R17 17×7,5 25 205 / 40R17 BMW
    17×7,5 30 215 / 40R17 17×7,5 30 215 / 40R17 BMW

    3 серии (E36) НЕ M3

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 3 серии (E36) НЕ M3
    15×6 42 185 / 65R15 15×6 42 185 / 65R15 BMW
    15×7 47 205 / 60R15 15×7 47 205 / 60R15 BMW
    15×7 35 225 / 55R15 15×7 35 225 / 55R15 BMW
    15×7 30 205 / 60R15 15×7 30 205 / 60R15 AC Schnitzer
    15×7.5 40 225 / 55R15 Альпина
    16×7 45 225 / 50R16 16×7 45 225 / 50R16 BMW
    16×8 45 225 / 50R16 16×8 45 225 / 50R16 BMW
    16×8 35 225 / 45R16 16×8 35 225 / 45R16 AC Schnitzer
    17×7.5 41 215 / 45R17 17×7,5 41 215 / 45R17 BMW
    17×7,5 41 225 / 45R17 17×7,5 41 225 / 45R17 BMW
    17×8 46 225 / 45R17 Альпина
    17×8 47 225 / 45R17 17×8.5 47 225 / 45R17 BMW
    17×8 46 235 / 40R17 17×9 46 265 / 35R17 Альпина
    17×8 35 235 / 40R17 17×8,5 35 235 / 40R17 AC Schnitzer
    17×8 38 235 / 40R17 17×8.5 38 235 / 40R17 AC Schnitzer
    17×8,5 41 235 / 40R17 17×8,5 41 235 / 40R17 BMW
    17×8,5 40 225 / 45R17 17×8,5 40 225 / 45R17 Hartge 1,8
    17×8.5 40 225 / 45R17 17×8,5 40 245 / 40R17 Hartge 2,3,8
    18×8,5 35 225 / 40R18 18×8,5 35 225 / 40R18 BMW
    18×8,5 40 225 / 40R18 18×8,5 40 225 / 40R18 Hartge 1.8
    18×8,5 40 225 / 40R18 18×8,5 40 255 / 35R18 Hartge 2,3,8
    18×8,5 43 225 / 40R18 18×8,5 35 * 225 / 40R18 AC Schnitzer * после 8 мм проставки
    19×8 40 235 / 35R19 19×9 46 235 / 35R19 Hartge 2,3,5,6,7,8

    3 серии (E46) НЕ M3

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 3 серии (E46) NOT M3
    15×6.5 42 195 / 65R15 15×6,5 42 195 / 65R15 BMW
    15×7 42 205 / 60R15 15×7 42 205 / 60R15 BMW
    16×7 47 205 / 55R16 16×7 47 205 / 55R16 BMW
    16×7 47 225 / 50R16 16×7 47 225 / 50R16 BMW
    17×7 47 205 / 50R17 17×7 47 205 / 50R17 BMW
    17×7.5 41 225 / 45R17 17×7,5 41 225 / 45R17 BMW
    17×7,5 41 225 / 45R17 17×8,5 50 245 / 40R17 BMW
    17×8 46 225 / 45R17 Альпина
    17×8.5 40 225 / 45R17 17×8,5 40 225 / 45R17 Hartge
    17×8,5 40 225 / 45R17 17×8,5 40 245 / 40R17 Hartge 2,3
    17×8,5 46 235 / 40R17 17×8 46 235 / 40R17 Альпина
    18×8 47 225 / 40R18 18×8.5 50 255 / 35R18 BMW
    18×8 47 225 / 40R18 18×8 47 225 / 40R18 Альпина
    18×8 47 225 / 40R18 18×8,5 50 255 / 35R18 Альпина
    18×8 47 225 / 40R18 18×9 48 255 / 35R18 Альпина
    18×8.5 40 225 / 40R18 18×8,5 40 225 / 40R18 Hartge
    18×8,5 40 225 / 40R18 18×8,5 40 255 / 35R18 Hartge 2,3
    18×8,5 36 225 / 40R18 18×8,5 36 225 / 40R18 AC Schnitzer
    19×8 40 235 / 35R19 19×9 46 235 / 35R19 Hartge 2.3
    19×8 40 235 / 35R19 19×9 46 265 / 30R19 Hartge 2,3,4,5
    19×8,5 36 235 / 35R19 19×8,5 36 235 / 35R19 AC Schnitzer
    19×9 46 255 / 30R19 19×9 46 255 / 30R19 Hartge 2.3

    3 серии (E90 / 91)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 3 серии (E90 / 91)
    16×7 24 205 / 55R16 16×7 24 205 / 55R16 BMW
    16×7 24 225 / 50R16 16×7 24 225 / 50R16 BMW
    17×8.5 33 225 / 45R17 17×8,5 33 255 / 40R17 Hartge 11,15
    17×8,5 24 225 / 45R17 17×8 24 225 / 45R17 BMW
    17×8,5 34 225 / 45R17 17×8,5 37 255 / 40R17 BMW
    18×8 34 225 / 40R18 18×8.5 37 255 / 35R18 BMW
    18×8 24 225 / 40R18 18×9 36 255 / 35R18 Альпина
    18×8,5 33 225 / 40R18 18×8,5 33 255 / 35R18 Hartge 11
    19×8 37 225 / 35R19 19×9 39 255 / 30R19 BMW
    19×8 33 235 / 35R19 19×9 29 235 / 35R19 Hartge 11
    19×8 33 225 / 35R19 19×9 36 255 / 30R19 Hartge 11
    19×8 33 235 / 35R19 19×9 36 265 / 30R19 Hartge 2,3,11
    19×8.5 24 225 / 35R19 19×9,5 35 255 / 30R19 Альпина
    20×9 40 245 / 30R20 20×10 40 285 / 25R20 Hartge 2,3,8

    3 серии (F30)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 3 серии (F30)
    16×7 31 205 / 60R16 BMW
    16×7.5 35 205 / 60R16 BMW
    17×7,5 37 225 / 50R17 BMW
    17×7,5 37 225 / 50R17 17×8,5 47 255 / 45R17 BMW
    18×8 34 225 / 45R18 BMW
    18×8 34 225 / 45R18 18×8.5 47 255 / 40R18 BMW
    19×8 36 235 / 35R19 19×9 47 265 / 30R19 Альпина
    19×8 36 225 / 40R19 19×8,5 47 255 / 35R19 BMW
    20×8 36 225 / 35R20 20×8.5 47 255 / 30R20 BMW
    20×8 36 225 / 35R20 20×9 47 255 / 30R20 Альпина

    3 серии (F31)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 3 серии (F31)
    16×7 31 205 / 60R16 BMW
    16×7.5 37 225 / 55R16 BMW
    17×7,5 37 225 / 50R17 BMW
    18×8 34 225 / 45R18 BMW
    18×8 34 225 / 45R18 18×8.5 47 255 / 40R18 BMW
    19×8 36 225 / 40R19 19×8,5 47 255 / 35R19 BMW
    19×8 36 235 / 35R19 19×9 47 265 / 30R19 Альпина
    20×8 36 225 / 35R20 20×8.5 47 255 / 30R20 BMW
    20×8 36 225 / 35R20 20×9 47 255 / 30R20 Альпина Альпина B3 B4 D3 Biturbo

    3 серии (F34)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 3 серии (F34)
    17×8 34 225 / 55R17 BMW
    18×8 34 225 / 50R18 BMW
    18×8 34 225 / 50R18 18×9 42 225 / 45R18 BMW
    19×8 30 225 / 45R19 19×9 42 255 / 40R19 BMW

    3 серии (F35)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 3 серии (F35)
    16×7.5 37 225 / 55R16 BMW Не 330i
    17×7,5 37 225 / 50R17 BMW
    18×8 34 225 / 45R18 BMW Не 318i
    18×8 34 225 / 45R18 18×8.5 47 255 / 40R18 BMW Не 318i

    4 серии (F32)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 4 серии (F32)
    17×7,5 37 225 / 50R17 BMW
    18×8 34 225 / 45R18 BMW
    18×8 34 225 / 45R18 18×8.5 47 255 / 40R18 BMW
    19×8 36 225 / 40R19 19×8,5 47 255 / 35R19 BMW
    19×8 36 235 / 35R19 19×9 47 265 / 30R19 Альпина
    20×8 36 225 / 35R20 20×8.5 47 255 / 30R20 BMW
    20×8 36 225 / 35R20 20×9 47 255 / 30R20 Альпина Альпина B3 B4 D3 Biturbo

    4 серии (F33)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 4 серии (F33)
    17×7,5 37 225 / 50R17 BMW
    18×8 34 225 / 45R18 BMW
    18×8 34 225 / 45R18 18×8.5 47 255 / 40R18 BMW
    19×8 36 225 / 40R19 19×8,5 47 255 / 35R19 BMW
    19×8 36 235 / 35R19 19×9 47 265 / 30R19 Альпина
    20×8 36 225 / 35R20 20×8.5 47 255 / 30R20 BMW
    20×8 36 225 / 35R20 20×9 47 255 / 30R20 Альпина Альпина B3 B4 D3 Biturbo

    4 серии (F36)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 4 серии (F36)
    17×7,5 37 225 / 50R17 BMW
    18×8 34 225 / 45R18 BMW
    18×8 34 225 / 45R18 18×8.5 47 255 / 40R18 BMW
    19×8 36 225 / 40R19 19×8,5 47 255 / 35R19 BMW
    19×8 36 235 / 35R19 19×9 47 265 / 30R19 Альпина
    20×8 36 225 / 35R20 20×8.5 47 255 / 30R20 BMW
    20×8 36 225 / 35R20 20×9 47 255 / 30R20 Альпина Альпина B3 B4 D3 Biturbo

    5 серии (E28)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 5 серии (E28)
    14×5,5 22 175R14 14×5.5 22 175R14 BMW
    14×6 22 175R14 14×6 22 175R14 BMW
    14×6,5 22 195 / 70R14 14×6,5 22 195 / 70R14 BMW
    14×7 11 195 / 70R17 Альпина
    16×7 11 205 / 55R16 16×8 24 225 / 50R16 Альпина

    5 серии (E34)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 5 серии (E34)
    15×7 5 195 / 65R15 15×7 5 195 / 65R15 BMW
    15×7 7 195 / 65R15 15×7 7 195 / 65R15 BMW
    15×7 15 225 / 60R15 15×7 15 225 / 60R15 BMW
    15×7.5 15 225 / 60R15 15×7,5 15 225 / 60R15 BMW
    16×7 10 225 / 55R16 16×7 10 225 / 55R16 BMW
    16×8 15 225 / 55R16 16×8 15 225 / 55R16 BMW
    17×7.5 10 235 / 45R17 17×7,5 10 235 / 45R17 BMW
    17×8 10 235 / 45R17 17×8 10 235 / 45R17 BMW
    17×8 20 235 / 45R17 17×8 20 235 / 45R17 BMW
    17×8.5 13 235 / 45R17 17×8,5 13 235 / 45R17 BMW
    17×8,5 12 235 / 45R17 17×9,5 24 265 / 40R17 Альпина
    17×9 22 255 / 40R17 17×9 22 255 / 40R17 BMW
    18×8.5 13 235 / 40R18 18×8,5 13 235 / 40R18 BMW
    18×8,5 20 245 / 40R18 18×8,5 20 245 / 40R18 Hartge 2,3,11
    19×8 20 245 / 35R19 19×9 26 245 / 35R19 Hartge 2,3,11
    19×8.5 15 245 / 35R19 19×9,5 22 245 / 35R19 Hartge 2,3,6
    19×8,5 15 245 / 35R19 19×9,5 22 275 / 30R19 Hartge 2,3,4,5,6

    5 серии (E39) НЕ M5

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 5 серии (E39) НЕ M5
    15×6.5 18 205 / 65R15 15×6,5 18 205 / 65R15 BMW
    15×7 20 205 / 65R15 15×7 20 205 / 65R15 BMW
    15×7 20 225 / 60R15 15×7 20 225 / 60R15 BMW
    16×7 20 225 / 55R16 16×7 20 225 / 55R16 BMW
    17×8 20 235 / 45R17 17×8 20 235 / 45R17 BMW
    17×8 20 235 / 45R17 17×9 26 255 / 40R17 BMW
    17×8.5 13 245 / 45R17 17×8,5 13 245 / 45R17 BMW
    17×8,5 13 245 / 45R17 17×9 26 255 / 40R17 BMW
    18×8 20 235 / 40R18 18×9 24 265 / 35R18 BMW / Альпина
    18×8.5 20 245 / 40R18 18×8,5 20 245 / 40R18 Hartge 11
    19×8 20 245 / 35R19 19×9 26 245 / 35R19 Hartge 1,11
    19×8,5 24 245 / 35R19 19×9,5 30 245 / 35R19 Альпина
    19×8.5 15 245 / 35R19 19×9,5 22 245 / 35R19 Hartge 2,3
    19×8,5 15 245 / 35R19 19×9,5 22 275 / 30R19 Hartge 2,3,4,5
    20×9 18 245 / 30R20 20×10 22 285 / 25R20 Hartge 2,3,5,6,4

    5 серии (E60 / E61) НЕ M5

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 5 серии (E60 / E61) НЕ M5
    16×7 20 205 / 60R16 16×7 20 205 / 60R16 BMW
    16×7 20 225 / 55R16 16×7 20 225 / 55R16 BMW
    17×7.5 20 225 / 50R17 17×7,5 20 225 / 50R17 BMW
    17×8 20 245 / 45R17 17×8 20 245 / 45R17 BMW
    18×8 20 245 / 40R18 18×8 20 245 / 40R18 BMW
    18×8 20 245 / 40R18 18×9 32 275 / 35R18 BMW
    18×8.5 20 245 / 40R18 18×8,5 20 245 / 40R18 Hartge 11
    19×8,5 15 245 / 35R19 19×9,5 22 245 / 35R19 Hartge
    19×8,5 20 245 / 35R19 19×9,5 24 275 / 30R19 Альпина
    19×8.5 20 245 / 35R19 19×8,5 20 245 / 35R19 Альпина
    19×8,5 15 245 / 35R19 19×9,5 22 275 / 30R19 Hartge 1
    19×8,5 18 245 / 35R19 19×9,5 32 275 / 30R19 BMW
    20×8.5 18 245 / 35R20 20×9,5 24 265 / 30R20 Альпина
    20×9 20 255 / 30R20 20×10 35 295 / 25R20 BMW
    20×9 18 245 / 30R20 20×10 22 285 / 25R20 Hartge 1
    20×9 18 245 / 30R20 20×10 21 285 / 25R20 Hartge 1,3,9

    5 серии (F07)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 5 серии (F07)
    18×8 30 245 / 50R18 BMW
    19×8.5 25 245 / 45R19 19×9,5 39 275 / 40R19 BMW
    19×8,5 245 / 45R19 Альпина
    20×8,5 25 245 / 40R20 20×10 41 275 / 35R20 BMW
    21×8.5 25 245 / 35R21 21×10 41 275 / 30R20 BMW
    21×8,5 21 245 / 35R21 21×10 41 285 / 30R20 Альпина

    5 серии (F10) НЕ M5

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 5 серии (F10) НЕ M5
    20×8.5 25 245 / 40R20 20×10 41 275 / 35R20 BMW
    20×9 30 255 / 35R20 20×10 40 285 / 30R20 Hartge

    5 серии (F10 / F11) НЕ M5

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 5 серии (F10 / F11) НЕ M5
    17×8 30 225 / 55R17 BMW
    18×8 30 245 / 45R18 BMW
    18×8 30 245 / 45R18 18×9 44 275 / 40R18 BMW
    19×8.5 33 245 / 40R19 19×9 44 275 / 35R19 BMW
    20×8,5 33 245 / 35R20 20×9 44 275 / 30R20 BMW
    20×8,5 33 245 / 35R20 20×9,5 44 285 / 30R20 Альпина

    5 серии (F18)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 5 серии (F18)
    17×8 30 225 / 55R17 BMW Установка зимних шин
    18×8 30 245 / 45R18 BMW
    18×8 30 245 / 45R18 18×9 44 275 / 40R18 BMW
    19×8.5 33 245 / 40R19 19×9 44 275 / 35R19 BMW
    20×8,5 33 245 / 35R20 20×9 44 275 / 30R20 BMW

    5 серии (G30)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 5 серии (G30)
    17×7,5 27 225 / 55R17 BMW
    18×8 30 245 / 45R18 BMW
    18×8 30 245 / 45R18 18×9 44 275 / 40R18 BMW
    19×8 30 245 / 40R19 BMW
    19×8 30 245 / 40R19 19×9 44 275 / 35R19 BMW
    20×8 30 245 / 35R20 20×9 44 275 / 30R20 BMW

    5 серии (G31)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 5 серии (G31)
    17×7.5 27 225 / 55R17 BMW
    18×8 30 245 / 45R18 BMW
    18×8 30 245 / 45R18 18×9 44 275 / 40R18 BMW
    19×8 30 245 / 40R19 BMW
    19×8 30 245 / 40R19 19×9 44 275 / 35R19 BMW
    20×8 30 245 / 35R20 20×9 44 275 / 30R20 BMW

    5 серии (G38)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 5 серии (G38)
    17×7.5 27 255 / 55R17 BMW Не 530Le или 540Li
    18×8 30 245 / 45R18 BMW
    19×8 30 245 / 40R19 19×9 44 275 / 35R19 BMW Не 535Li или 530Le

    6 серии (E24)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 6 серии (E24)
    14×6.5 22 205 / 70R14 14×6,5 22 205 / 70R14 BMW
    14×7 11 195 / 70R17 Альпина
    15×7 20 205 / 65R15 15×7 20 205 / 65R15 BMW
    16×7 11 205 / 55R16 16×8 24 225 / 50R16 Альпина
    17×8.5 12 235 / 45R17 Альпина

    6 серии (E63 / 64) НЕ M6

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 6 серии (E63 / 64) НЕ M6
    18×8 14 245 / 45R18 18×8 14 245 / 45R18 BMW
    18×8 14 245 / 45R18 18×9 18 275 / 40R18 BMW
    19×8.5 14 245 / 40R19 19×9 18 275 / 35R19 BMW
    19×8,5 14 245 / 40R19 19×9,5 18 275 / 35R19 Альпина
    20×8,5 14 245 / 35R20 20×9,5 20 275 / 30R20 BMW
    20×9 17 255 / 35R20 20×10 17 285 / 30R20 Альпина
    20×9 18 245 / 35R20 20×10 22 275 / 30R20 Hartge
    20×9 18 245 / 35R20 20×10 21 275 / 30R20 Hartge 9
    20×9.5 20 245 / 35R20 20×10,5 25 285 / 30R20 BMW
    21×9,5 15 255 / 30R21 21×10,5 15 295 / 25R21 Hartge 2,3,11

    6 серии (F06) НЕ M6

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 6 серии (F06) НЕ M6
    17×8 30 225 / 55R17 BMW
    18×8 30 245 / 45R18 BMW
    18×8 30 245 / 45R18 18×9 44 275 / 40R18 BMW
    19×8.5 33 245 / 40R19 19×9 44 275 / 35R19 BMW
    20×8,5 33 245 / 35R20 20×9 44 275 / 30R20 BMW
    20×8,5 33 245 / 35R20 20×9,5 44 285 / 30R20 Альпина

    6 серии (F12 / 13) НЕ M6

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 6 серии (F12 / 13) НЕ M6
    17×8 30 225 / 55R17 BMW
    18×8 30 245 / 45R18 18×9 44 275 / 40R18 BMW
    19×8 33 245 / 40R19 19×9 43 275 / 35R19 Hartge
    19×8.5 33 245 / 40R19 19×9 44 275 / 35R19 BMW
    20×8,5 33 245 / 35R20 20×9 44 275 / 30R20 BMW
    20×8,5 33 245 / 35R20 20×9,5 44 285 / 30R20 Альпина
    21×8.5 34 255 / 30R21 21×9,5 45 255 / 30R21 Hartge

    6 серии (G32)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 6 серии (G32)
    17×8,5 27 225 / 60R17 BMW
    18×8 30 245 / 50R18 BMW
    19×8.5 25 245 / 45R19 BMW
    19×8,5 25 245 / 45R19 19×9,5 39 275 / 40R19 BMW
    20×8,5 25 245 / 40R20 20×10 41 275 / 35R20 BMW
    21×8.5 25 245 / 35R21 21×10 41 275 / 30R21 BMW

    7 серии (E32)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 7 серии (E32)
    15×7,5 15 225 / 60R15 Альпина
    17×8,5 12 235 / 45R17 17×8.5 Альпина
    17×8,5 12 235 / 45R17 17×9,5 24 265 / 40R17 Альпина
    17×8,5 14 235 / 45R17 17×10 28 265 / 40R17 Альпина
    19×8,5 15 245 / 35R19 19×9.5 22 245 / 35R19 Hartge 2,3
    19×8,5 15 245 / 35R19 19×9,5 22 275 / 30R19 Hartge 2,3,4,5

    7 серии (E38)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 7 серии (E38)
    18×8 20 235 / 50R18 Альпина проверка
    18×8 20 235 / 50R18 18×9 32 255 / 45R18 BMW
    18×8 20 235 / 50R18 18×9 24 255 / 45R18 Альпина проверка
    19×8.5 15 255 / 40R19 19×9,5 22 255 / 40R19 Hartge 2,3
    19×8,5 15 255 / 40R19 19×9,5 22 285 / 35R19 Hartge 2,3
    20×9 18 255 / 35R20 20×10 22 285 / 30R20 Hartge 2,3
    20×9 20 245 / 40R20 20×10 32 275 / 35R20 Альпина проверка
    20×9 18 255 / 35R20 20×10 28 285 / 30R20 Hartge 2,3
    21×9.5 18 255 / 30R21 21×10,5 22 295 / 25R21 Hartge 2,3

    7 серии (E65 / 66)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 7 серии (E65 / 66)
    17×7,5 20 225 / 60R17 17×7,5 20 225 / 60R17 BMW
    17×8 24 245 / 55R17 17×8 24 245 / 55R17 BMW
    18×8 24 245 / 50R18 18×8 24 245 / 50R18 BMW
    19×9 24 245 / 45R19 19×10 24 275 / 40R19 BMW
    20×9 24 245 / 40R20 20×10 24 275 / 35R20 BMW
    20×9 20 245 / 40R20 20×10 22 275 / 35R20 Альпина
    20×9 18 245 / 40R20 20×10 22 275 / 35R20 Hartge 16
    21×9 23 255 / 35R21 21×10.5 28 295 / 30R21 Альпина
    21×9,5 18 245 / 35R21 21×10,5 22 285 / 30R21 Hartge 2,3,16
    22×9,5 28 265 / 30R22 22×10,5 21 295 / 25R22 Hartge 1,11,7,16

    7 серии (E68)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 7 серии (E68)
    18×8 24 245 / 50R18 BMW
    18×8.5 20 245 / 50R19 Hartge
    19×9 24 245 / 45R19 19×10 24 275 / 40R19 BMW
    20×9 18 245 / 40R20 20×10 22 275 / 35R20 Hartge
    20×9 20 245 / 20R20 20×10 22 275 / 35R20 Альпина
    21×9 23 245 / 35R21 21×10.5 32 285 / 30R21 Альпина
    21×9 23 245 / 35R21 21×10,5 28 285 / 30R21 Альпина
    21×9,5 18 255 / 35R21 21×10,5 22 295 / 30R21 Hartge
    22×9.5 28 265 / 30R22 22×10,5 21 295 / 25R22 Hartge

    7 серии (F01 / 02)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 7 серии (F01 / 02)
    17×8 30 245 / 55R17 BMW
    18×8 30 245 / 50R18 BMW
    19×8.5 245 / 45R19 Альпина B7 Biturbo
    19×8,5 25 245 / 45R19 19×9,5 39 275 / 40R19 BMW
    20×8,5 25 245 / 40R20 20×10 41 275 / 35R20 BMW
    21×8.5 25 245 / 35R21 21×10 41 275 / 30R21 BMW
    21×8,5 25 245 / 35R21 21×10 41 285 / 30R21 Альпина
    21×8,5 245 / 35R21 21×10 285 / 30R21 Альпина
    22×9.5 25 265 / 30R22 22×10,5 28 295 / 25R22 Hartge

    7 серии (G11 / G12)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 7 серии (G11 / G12)
    17×7,5 27 225 / 60R17 BMW Не для 750 или 760
    18×8 30 245 / 50R18 BMW
    19×8.5 25 245 / 45R19 BMW
    19×8,5 25 245 / 45R19 19×9,5 39 275 / 40R19 BMW
    20×8,5 25 245 / 40R20 20×10 41 275 / 35R20 BMW
    20×8.5 25 255 / 40R20 20×10 41 285 / 35R20 Альпина G12 B7 Biturbo
    20×8,5 25 255 / 40R20 20×10 41 295 / 35R20 Альпина G12 B7 Biturbo
    21×8,5 25 245 / 35R21 21×10 41 275 / 30R21 BMW
    21×8.5 255 / 35R21 21×10 295 / 30R21 Альпина G12 B7 Biturbo

    8 серии (E31)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW 8 серии (E31)
    16×7,5 15 225 / 55R16 16×7,5 15 225 / 55R16 BMW
    16×7.5 15 235 / 50R16 16×7,5 15 235 / 50R16 BMW
    17×8 10-15 235 / 45R17 17×8 10-15 235 / 45R17 BMW
    17×8 10-15 235 / 45R17 17×9 19 265 / 40R17 BMW
    17×8.5 12 225 / 45R17 17×10 28 255 / 40R17 Альпина
    18×9 12 245 / 40R18 18×10,5 20 285 / 35R18 Альпина
    19×8,5 15 245 / 35R19 19×9,5 22 245 / 35R19 Hartge
    19×8.5 15 245 / 35R19 19×9,5 22 275 / 30R19 Hartge 1

    I3 (i01)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW I3 (i01)
    19×5 43 155 / 70R19 BMW
    19×5 43 155 / 70R19 19×5.5 53 175 / 60R19 BMW
    20×5 43 155 / 60R20 20×5,5 53 175 / 55R20 BMW

    I8 (i02)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW I8 (i02)
    20×7 36 195 / 50R20 20×7,5 40 215 / 45R20 BMW
    20×7.5 40 215 / 45R20 20×8,5 50 245 / 40R20 BMW

    M купе (E82)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW M Coupe (E82)
    18×8 20 235 / 40R18 BMW
    19×9 31 245 / 35R19 19×10 25 265 / 35R19 BMW

    M2 (F87)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW M2 (F87)
    18×8.5 27 235 / 40R18 18×9 29 255 / 35R18 BMW Установка зимних шин
    19×9 29 245 / 35R19 19×10 40 265 / 35R19 BMW

    M3 (E36)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW M3 (E36)
    15×7 30 205 / 60R15 15×7 30 205 / 60R15 AC Schnitzer
    16×8 35 225 / 45R16 16×8 35 225 / 45R16 AC Schnitzer
    17×7 41 215 / 45R17 17×7 41 215 / 45R17 BMW
    17×7.5 41 225 / 45R17 17×7,5 41 225 / 45R17 BMW
    17×7,5 41 235 / 45R17 17×8,5 41 235 / 45R17 BMW
    17×7,5 41 225 / 45R17 17×8,5 41 245 / 40R17 BMW
    17×8 46 235 / 40R17 17×9 46 265 / 35R17 Альпина
    17×8 35 235 / 40R17 17×8 35 235 / 40R17 AC Schnitzer
    17×8 38 235 / 40R17 17×8 38 235 / 40R17 AC Schnitzer
    18×8.5 43 225 / 40R18 18×8,5 35 * 225 / 40R18 AC Schnitzer * после 8 мм проставки
    18×8,5 40 225 / 40R18 18×8,5 40 225 / 40R18 Hartge 1,8
    18×8,5 40 225 / 40R18 18×8,5 40 255 / 35R18 Hartge 2,3,8
    19×8 40 235 / 35R19 19×9 46 235 / 35R19 Hartge 2,3,5,6,7,8

    M3 (E46)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW M3 (E46)
    18×8 47 225 / 45R18 18×9 26 255 / 40R18 BMW
    19×8 47 225 / 40R19 19×9.5 27 255 / 35R19 BMW
    19×8 47 235 / 40R19 19×9,5 27 265 / 30R19 BMW
    19×9 46 245 / 35R19 19×9,5 22 275 / 30R19 Hartge
    20×9 40 245 / 30R20 20×10 22 285 / 25R20 Hartge 2,3,6

    M3 (E92)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW M3 (E92)
    18×8 20 235 / 40R18 BMW Вариант зимней шины
    18×8.5 29 245 / 40R18 18×9,5 23 265 / 40R18 BMW
    19×8,5 29 245 / 35R19 19×9,5 23 265 / 35R19 BMW

    M3 (F80)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW M3 (F80)
    18×8,5 27 255 / 40R18 18×9 29 255 / 40R18 BMW
    18×9 29 255 / 40R18 18×10 40 275 / 40R18 BMW
    19×8.5 27 255 / 35R19 19×9 29 255 / 35R19 BMW
    19×9 29 255 / 35R19 19×10 40 275 / 35R19 BMW
    20×9 29 265 / 30R20 20×10 40 285 / 30R20 BMW

    M4 (F82)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW M4 (F82)
    18×8.5 27 255 / 40R18 18×9 29 255 / 40R18 BMW
    18×9 29 255 / 40R18 18×10 40 275 / 40R18 BMW
    19×8,5 27 255 / 35R19 19×9 29 255 / 35R19 BMW
    19×9 29 255 / 35R19 19×10 40 275 / 35R19 BMW
    19×9.5 29 265 / 35R19 20×10,5 42 285 / 30R20 BMW GTS только купе
    20×9 29 265 / 30R20 20×10 40 285 / 30R20 BMW

    M4 (F83)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW M4 (F83)
    18×8,5 27 255 / 40R18 18×9 29 255 / 40R18 BMW
    18×9 29 255 / 40R18 18×10 40 275 / 40R18 BMW
    19×8.5 27 255 / 35R19 19×9 29 255 / 35R19 BMW
    19×8,5 29 265 / 35R19 20×10,5 42 285 / 30R20 BMW
    19×9 29 255 / 35R19 19×10 40 275 / 35R19 BMW
    20×9 29 265 / 30R20 20×10 40 285 / 30R20 BMW

    M5 (E39)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW M5 (E39)
    18×8 20 245 / 40R18 18×9.5 22 275 / 35R18 BMW
    19×8,5 20 245 / 35R19 19×9,5 26 275 / 30R19 BMW
    19×8,5 15 245 / 35R19 19×9,5 22 275 / 30R19 Hartge 3
    20×9 18 245 / 30R20 20×10 22 285 / 25R20 Hartge 2,3,4,5,6
    20×9 18 245 / 30R20 20×10 21 285 / 25R20 Hartge 2,3,9

    M5 (E60)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW M5 (E60)
    20×9 8 255 / 35R20 20×10 22 285 / 30R20 Hartge 3,10
    20×9 8 255 / 35R20 20×10 21 285 / 30R20 Hartge 3,10
    21×9.5 8 255 / 30R21 21×10,5 22 295 / 25R21 Hartge 3,10

    M5 (F10)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW M5 (F10)
    19×9 32 255 / 40R19 19×9 25 255 / 40R19 BMW
    19×9 32 265 / 40R19 19×10 34 295 / 35R19 BMW
    20×9 34 265 / 35R20 20×10 34 295 / 30R20 BMW

    M6 (E63)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW M6 (E63)
    19×8.5 12 255 / 40R19 19×9,5 17 285 / 35R19 BMW
    20×8,5 14 245 / 35R20 20×9,5 20 275 / 30R20 BMW
    20×9 18 245 / 35R20 20×10 22 275 / 30R20 Hartge
    20×9 18 245 / 35R20 20×10 21 275 / 30R20 Hartge 9
    20×9.5 20 245 / 35R20 20×10,5 25 285 / 30R20 BMW
    21×9,5 11 255 / 30R21 21×10,5 15 295 / 25R21 Hartge 2,3,11

    M6 (F06)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW M6 (F06)
    19×9 32 255 / 40R19 19×9 25 255 / 40R19 BMW
    20×9.5 31 265 / 35R20 20×10,5 19 295 / 30R20 BMW

    M6 (F12)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW M6 (F12)
    19×9 32 255 / 40R19 19×9 25 255 / 40R19 BMW
    20×9,5 31 275 / 35R20 20×10 19 285 / 35R20 BMW

    X1 (E84)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW X1 (E84)
    17×7.5 34 225 / 50R17 BMW
    18×8 30 225 / 45R18 BMW
    18×8 30 225 / 45R18 18×9 41 255 / 40R18 BMW
    19×8 30 225 / 40R19 19×9 41 255 / 55R19 BMW
    20×8.5 33 235 / 35R20 20×9,5 44 265 / 30R20 Альпина
    20×9 33 245 / 30R20 20×10 40 295 / 25R20 Hartge

    X1 (F48)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW X1 (F48)
    17×6,5 39 205 / 60R17 BMW Установка зимних шин
    17×7.5 52 225 / 55R17 BMW
    18×7,5 51 225 / 50R18 BMW
    19×8 47 225 / 45R19 BMW

    X3 (E83)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW X3 (E83)
    17×7 39 215 / 60R17 17×7 39 215 / 60R17 BMW
    17×8 46 235 / 55R17 17×8 46 235 / 55R17 BMW
    18×8 46 235 / 50R18 18×8 46 235 / 50R18 BMW
    18×8 46 235 / 50R18 18×9 51 255 / 45R18 BMW
    19×8.5 46 235 / 45R19 19×9 51 255 / 40R19 BMW
    19×8,5 47 235 / 45R19 19×9,5 47 255 / 40R19 Альпина
    20×9 40 245 / 35R20 20×10 40 275 / 30R20 Hartge 16
    20×9 40 255 / 35R20 20×10 40 285 / 30R20 Hartge 16
    20×9.5 43 255 / 35R20 20×10 38 285 / 30R20 BMW
    21×9,5 40 255 / 35R21 21×10,5 40 295 / 30R21 Hartge 14,16
    21×9,5 40 255 / 30R21 21×10,5 40 295 / 25R21 Hartge 16

    X3 (F25)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW X3 (F25)
    17×7.5 32 225 / 60R17 BMW
    17×8 43 245 / 55R17 BMW
    18×8 43 245 / 50R18 BMW
    19×8.5 38 245 / 45R19 19×9,5 48 275 / 40R19 BMW
    20×8,5 33 245 / 40R20 20×9,5 44 275 / 35R20 Альпина
    20×8,5 38 245 / 40R20 20×10 51 275 / 35R20 BMW
    21×8.5 42 245 / 35R21 21×10 51 275 / 30R21 BMW
    21×8,5 25 245 / 35R21 21×10 41 285 / 30R21 Альпина

    X4 (F26)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW X4 (F26)
    17×7,5 32 225 / 60R17 BMW
    17×8 43 245 / 55R17 BMW
    18×8 43 245 / 50R18 BMW
    19×8.5 38 245 / 45R19 19×9,5 48 275 / 40R19 BMW
    20×8,5 33 245 / 40R20 20×9,5 44 275 / 35R20 Альпина
    20×8,5 38 245 / 40R20 20×10 51 275 / 35R20 BMW
    21×8.5 42 245 / 35R21 21×10 51 275 / 30R21 BMW
    21×8,5 25 245 / 35R21 21×10 41 285 / 30R21 Альпина

    X5 (E53)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW X5 (E53)
    17×7,5 40 235 / 65R17 17×7.5 40 235 / 65R17 BMW
    18×8,5 48 255 / 55R18 18×8,5 48 255 / 55R18 BMW
    19×9 48 255 / 50R19 19×10 45 285 / 45R19 BMW
    20×10 40 295 / 40R20 20×10 22 295 / 40R20 Hartge 16
    20×9.5 45 275 / 40R20 20×10,5 30 315 / 35R20 BMW
    21×10 50 285 / 35R21 21×11,5 28 325 / 30R21 Альпина
    21×9,5 40 285 / 35R21 21×10,5 22 285 / 35R21 Hartge 16
    22×9.5 35 265 / 35R22 22×10,5 28 295 / 30R22 Hartge 16

    X5 (E70)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW X5 (E70)
    18×8,5 46 255 / 55R18 BMW
    19×9 48 255 / 50R19 BMW
    19×9 48 255 / 50R19 19×10 53 285 / 45R19 BMW
    20×10 40 275 / 40R20 20×11 37 315 / 35R20 BMW
    21×10 40 285 / 35R21 21×11.5 42 325 / 30R21 BMW
    22×10,5 33 285 / 30R22 22×12 27 335 / 25R22 Hartge
    22×9,5 28 265 / 35R22 22×10,5 21 295 / 30R22 Hartge

    X5 (F15)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW X5 (F15)
    18×8.5 46 255 / 55R18 BMW
    19×9 48 255 / 50R19 BMW
    19×9 48 255 / 50R19 19×10 53 285 / 45R19 BMW
    20×10 40 275 / 40R20 20×11 37 315 / 35R20 BMW
    21×10 40 285 / 35R21 21×11.5 38 325 / 30R21 BMW

    X5M (E70)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW X5M (E70)
    10,5×22 33 295 / 30R22 12×22 23 335 / 25R22 Hartge
    10×20 40 275 / 40R20 11×20 35 315 / 35R20 BMW
    10×21 40 285 / 35R21 11.5×21 38 325 / 30R21 BMW
    19×9 37 255 / 50R19 19×9 18 255 / 50R19 BMW

    X5M (F85)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW X5M (F85)
    20×10 40 285 / 40R20 20×11,5 38 325 / 35R20 BMW
    21×10 40 285 / 35R21 21×11.5 38 325 / 30R21 BMW

    X6 (E71 / 72)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW X6 (E71 / 72)
    19×9 48 255 / 50R19 19×10 21 285 / 45R19 BMW
    19×9 48 255 / 50R19 19×9 18 255 / 50R19 BMW
    20×10 40 275 / 40R20 20×11 35 315 / 35R20 BMW
    20×10 40 275 / 40R20 20×11 37 315 / 35R20 BMW
    21×10 40 285 / 35R21 21×11.5 38 325 / 30R21 BMW
    22×10,5 33 298 / 30R22 22×12 23 335 / 15R22 Hartge

    X6 (F16)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW X6 (F16)
    19×9 48 255 / 50R19 19X9 18 255 / 50R19 BMW
    19X9 48 255 / 50R19 19X10 21 285 / 45R19 BMW
    20X10 40 275 / 40R20 20X11 37 315 / 35R20 BMW
    21X10 40 285 / 35R21 21×11.5 38 325 / 30R21 BMW

    X6M (E71 / 72)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW X6M (E71 / 72)
    19×9 37 255 / 50R19 19×9 18 255 / 50R19 BMW
    20×10 40 275 / 40R20 20×11 35 315 / 35R20 BMW
    21×10 40 285 / 35R21 21×11.5 38 325 / 30R21 BMW
    22×10,5 33 295 / 30R22 22×12 23 335 / 25R22 Hartge

    X6M (F86)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW X6M (F86)
    20X10 40 285 / 40R20 20X10,5 32 285 / 40R20 BMW
    20X10 40 285 / 40R20 20X11.5 38 325 / 35R20 BMW
    21X10 40 285 / 35R21 21×11,5 38 325 / 30R21 BMW

    Z1 (4×100 57,0 мм)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW Z1 (4×100 57,0 мм)
    16×7,5 25 225 / 45R16 16×7.5 25 225 / 45R16 BMW
    17×8 22 235 / 40R17 Альпина

    Z3 (E37) НЕ Z3M

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW Z3 (E37) NOT Z3M
    15×7 47 205 / 60R15 15×7 47 205 / 60R15 BMW
    16×7 45 205 / 55R16 16×7 45 205 / 55R16 BMW
    16×7 45 225 / 50R16 16×7 45 225 / 50R16 BMW
    17×7.5 41 225 / 45R17 17×8 47 225 / 45R17 BMW
    17×8 46 225 / 45R17 Альпина
    17×8 46 225 / 45R17 17×9 46 245 / 40R17 Альпина
    17×8.5 40 225 / 45R17 17×8,5 40 225 / 45R17 Hartge 8
    17×8,5 40 225 / 45R17 17×8,5 40 245 / 40R17 Hartge 3,8
    18×8,5 40 225 / 40R18 18×8,5 40 225 / 40R18 Hartge 8
    18×8.5 40 225 / 40R18 18×8,5 40 255 / 35R18 Hartge 3,8
    19×8 40 235 / 35R19 19×9 46 235 / 35R19 Hartge 3,6,7,8
    19×8 40 235 / 35R19 19×9 46 265 / 30R19 Hartge 3,6,7,8

    Z3M (E37)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW Z3M (E37)
    17×7.5 41 225 / 45R17 17×7,5 41 225 / 45R17 BMW
    17×7,5 41 225 / 45R17 17×9 8 245 / 40R17 BMW
    17×8 35 225 / 45R17 17×8 35 225 / 45R17 BMW
    17×8 35 225 / 45R17 17×8 20 225 / 45R17 BMW
    18×8.5 40 225 / 40R18 18×8,5 40 225 / 40R18 Hartge 8
    18×8,5 40 225 / 40R18 18×8,5 40 255 / 35R18 Hartge 3,8
    19×8 40 235 / 35R19 19×9 46 235 / 35R19 Hartge 3,6,7,8
    19×8 40 235 / 35R19 19×9 46 265 / 30R19 Hartge 3,6,7,8
    19×8 40 235 / 35R19 19×9.5 2 265 / 30R19 Hartge 3,6,7,9

    Z4 (E85)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW Z4 (E85)
    16×7 47 205 / 55R16 16×7 47 205 / 55R16 BMW
    16×7 47 225 / 50R16 16×7 47 225 / 50R16 BMW
    17×8 47 225 / 45R17 17×8 47 225 / 45R17 BMW
    17×8 47 225 / 45R17 17×8.5 50 245 / 40R17 BMW
    17×8,5 40 225 / 45R17 17×8,5 40 225 / 45R17 Hartge
    17×8,5 40 225 / 45R17 17×8,5 40 245 / 40R17 Hartge
    18×8 47 225 / 40R18 18×8.5 50 255 / 35R18 BMW
    18×8 47 225 / 40R18 18×9 48 255 / 35R18 Альпина
    18×8,5 40 225 / 40R18 18×8,5 40 225 / 40R18 Hartge
    18×8.5 40 225 / 40R18 18×8,5 40 255 / 35R18 Hartge 3
    19×8 40 235 / 35R19 19×9 46 235 / 35R19 Hartge 3
    19×8 40 235 / 35R19 19×9 46 265 / 30R19 Hartge 2,3,6
    19×8.5 47 235 / 35R19 19×9 47 265 / 30R19 BMW
    19×8,5 50 235 / 35R19 19×9,5 50 265 / 30R19 Альпина
    19×9 46 255 / 30R19 19×9 39 255 / 30R19 Hartge 2,3,6,9

    Z4 (E86)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW Z4 (E86)
    17×8 46 225 / 45R17 BMW
    17×8 46 225 / 45R17 17×8.5 50 255 / 40R17 BMW
    18×8 47 225 / 40R18 18×8,5 50 255 / 35R18 BMW
    18×8 47 225 / 40R18 18×9 48 255 / 35R18 Альпина
    18×8,5 40 225 / 40R18 18×8.5 40 255 / 35R18 Hartge
    19×8 40 235 / 35R19 19×9 46 265 / 30R19 Hartge
    19×8,5 50 235 / 35R19 19×9,5 50 265 / 30R19 Альпина
    20×9 40 245 / 30R20 20×10 40 285 / 25R20 Hartge

    Z4 (E89)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW Z4 (E89)
    17×8 29 225 / 45R17 17×8.5 40 255 / 40R17 BMW
    18×8 29 225 / 40R18 18×8,5 40 255 / 35R18 BMW
    18×8,5 40 225 / 40R18 18×8,5 40 255 / 35R18 Hartge
    19×8 29 225 / 35R19 19×9 40 255 / 30R19 BMW
    19×8 40 235 / 35R19 19×9 46 265 / 30R19 Hartge
    20×9 33 245 / 30R20 20×10 40 295 / 25R20 Hartge

    Z4M (E85)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW Z4M (E85)
    18×8 42 225 / 45R19 18×9 30 255 / 40R18 BMW
    20×9 40 245 / 30R20 20×10 30 295 / 25R20 Hartge

    Z4M (E86)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW Z4M (E86)
    18×8 42 225 / 45R18 18×9 30 255 / 40R18 BMW
    20×9 40 245 / 30R20 20×10 30 295 / 25R20 Hartge

    Z8 (E52)

    Нажмите, чтобы увидеть литые диски для BMW Z8 (E52)
    18×8 20 245 / 45R18 18×9 22 275 / 40R18 BMW можно использовать проставки 12 мм
    19×8.5 15 255 / 40R19 19×9,5 15 285 / 35R19 Hartge 9
    19×8,5 15 255 / 40R19 19×9,5 22 285 / 35R19 Hartge
    20×9 18 255 / 35R20 20×10 22 285 / 30R20 Hartge 1
    20×9 20 255 / 35R20 20×10 22 285 / 30R20 Альпина
    20×9 18 255 / 35R20 20×10 28 285 / 30R20 Hartge
    21×9.5 18 255 / 30R21 21×10,5 22 295 / 25R21 Hartge 2,3,6

    Пояснения к примечаниям
    Большинство автомобилей: PCD 5×120 Болты 72,5 мм M12x1,5-17
    E39: Болты PCD 5×120 Диаметр 74,0 мм M12x1,5-17
    E10 / E21 / E30 / Z1: Болты PCD 4×100 Диаметр 57,0 мм M12x1.5-17
    R50 / R53: PCD 4×100, отверстие 56,0 мм, болты M12x1,5-17
    R56: PCD 4×100, отверстие 56,1 мм, болты M14x1,25-17
    E83 / E65: PCD 5×120, отверстие 72.5 мм Болты M14x1.5-17
    E53: PCD 5×120 Диаметр 72,5 мм Болты M14x1,5-19
    E70: PCD 5×120 Диаметр 74,0 мм Болты M14x1,25-19

    1. Может потребоваться доработка каркаса заднего колеса (прокатка внутренний край)
    2. Требуется доработка арки заднего колеса (прокатка внутренней кромки).
    3. Переделка обшивки бампера в районе колесной арки.
    4. Вытягиваем арки задних колес
    5. Может понадобиться перекраска арок задних колес.
    6. Обратите внимание на достаточный зазор в передней колесной арке (при необходимости доработайте обшивку колесной арки).
    7. Обеспечьте минимальный зазор 5 мм между шиной и пластиной рессоры.
    8. Требуется ограничитель рулевого управления.
    9. Только в сочетании с проставками с каждой стороны задней оси.
    10. Только в сочетании с проставками с каждой стороны переднего моста.
    11. Только в сочетании с проставками на каждой стороне передней и задней оси.
    12. Убедитесь, что протектор шины достаточно закрыт со стороны передней оси.
    13. Убедитесь, что протектор шины достаточно покрыт с каждой стороны задней оси.
    14. Требуется проверка спидометра
    15. Не подходит для 330i (E90 / E91)
    16. Используются болты M14x1,5 / 60

    Использованные ресурсы
    Веб-сайт Hartge
    H&R spacer gutachten
    Веб-сайт AC Schnitzer
    Веб-сайт Alpina
    Сайт Elite Direct

    Завершить
    использовать ресурсы из realoem.com
    Установка AC Schnitzer еще не завершена
    Еще не включает в себя «гоночные» колеса Ac Schnitzer, разработанные для широкофюзеляжных преобразований
    Детали Breyton / Hamann (печатный буклет)
    Примечания по установке для Alpina / ACS
    , любые исправления или дополнительные принадлежности на [email protected]

    Данные в таблицах подгонки предоставляются бесплатно. Мы хотели бы информировать вас о предложениях или обновлениях этой информации> пожалуйста, отметьте нас в Facebook или подпишитесь на нас в Twitter!

    Следуйте @alloywheelsd

    Руководство по установке колес Scion FR-S

    Автор: Sterling Feathers

    Стерлинговые Перья

    Стерлинг родился на Верхнем полуострове Мичигана и с тех пор, как умел разговаривать, испытывал огромную страсть к автомобилям.Он изучал деловое администрирование в Государственном университете Ферриса, надеясь когда-нибудь открыть собственный автосалон. Шло время, Стерлинг начал писать обзоры автомобилей на своем собственном веб-сайте, пока не нашел свой дом с нами в качестве нашего первого копирайтера! Он любит все в автомобильной культуре и был вице-президентом автоспортивного клуба во время своего пребывания в Ferris. Стерлинг любит посещать все автомобильные шоу и встречи, участвовать в мероприятиях по автокроссу и совершать длительные круизы с другими участниками на автомобильной сцене.В настоящее время он водит Volkswagen GTI 2016 года с тюнингом Stage 2, даунпайпом, койловерами BC Racing и набором Artisa ArtFformed Elders.

    4 ноября 2020

    Итак, у вас есть Scion FR-S, Subaru BRZ или Toyota GT86, или, может быть, вы просто хотите купить один и хотите знать, какие колеса подойдут.FR-S, BRZ и GT86 используют одну и ту же платформу, что означает, что их оснащение одинаково для всех. Это руководство будет применяться ко всем этим автомобилям и будет содержать ссылки на все, что вы хотите проверить дальше!

    СМОТРЕТЬ ПОПУЛЯРНЫЕ КОЛЕСА ЗДЕСЬ! СМОТРЕТЬ ФОТОГРАФИИ ОБОРУДОВАНИЯ FR-S

    Содержание

    1. Информация о установке
    2. 17-дюймовые колеса
    3. 18-дюймовые колеса


    Информация о установке

    Здесь вы найдете всю основную информацию, которая вам необходимо для установки на этой платформе.Scion FRS использует разболтовку 5×100 с диаметром колес обычно от 17 до 20 дюймов, шириной от 7 до 8,5 дюймов и вылетом от +35 до +48. Это абсолютно массивная платформа, поэтому вы увидите немало разнообразия, когда дело доходит до установки.

    Расположение болтов: 5×100

    Диапазон диаметров: 17-20 дюймов

    Диапазон ширины: 7-8,5 дюймов

    Диапазон смещения: +35-48


    Колеса

    Быстрые ссылки

    1. — Сборка
    2. — Обзор Enkei RPF1
    3. — Обзор Firestone Firehawk Indy 500
    4. — Обзор Tein Coilovers
    5. — Подробнее 17 дюймов Сборки


    10
    8 Сборка

    Это больше похоже на солидную установку, созданную для энергичного вождения, а не для сидения на соревнованиях, хотя и выглядит неплохо.Этот конкретный автомобиль использует Enkei RPF1 17×9 +35 с золотой отделкой, обутый в комплект из шин Firestone Firehawk Indy 500 225/40 и сидящий на койловерах Tein Flex Z. Эта установка обеспечит вам установку почти заподлицо без каких-либо проблем с трением. Это идеально подходит для владельца, который хочет сосредоточиться на динамике движения своего автомобиля и, возможно, вывести его на трассу несколько раз.

    Смотрите больше фотографий здесь!


    Обзор Enkei RPF1

    Пожалуй, самое культовое колесо послепродажного обслуживания из когда-либо созданных, Enkei RPF1 привносит простой, но агрессивный стиль в любую сборку, имея при этом легкую конструкцию и высокую устойчивость к нагрузкам.Это всегда было идеальным рулем для всех, кто занимается спортивным вождением, потому что он такой легкий и такой прочный, что полностью не разрушит ваш кошелек.

    Проверьте Enkei здесь!


    Обзор Firestone Firehawk Indy 500

    Идеальный баланс между производительностью и комфортом. Firestone Firehawk Indy 500 — очень популярная шина среди энтузиастов производительности из-за ее относительно низкой стоимости, низкого уровня шума на дороге и фантастического сцепления.Эти шины станут прекрасным дополнением к любому водителю, который ежедневно видит извилистую проселочную дорогу или уик-энд по автокроссу. Не говоря уже о том, что они выглядят очень агрессивно, что может помочь связать всю сборку вместе. Никому не нужна уродливая шина.

    Плюсы:

    • Низкий уровень шума дороги
    • Великолепный внешний вид
    • Хорошие характеристики на мокрой и сухой дороге

    Firestone Firehawk Indy 500 Технические характеристики:

    Цена: 896 долларов США

    Индекс скорости: W

    Тип шины: Лето / Производительность

    Гарантия: Полная гарантия производителя

    ПОЛУЧИТЕ INDY 500 здесь!


    Обзор койловеров Tein Flex Z

    Tein — местный фаворит среди койловеров начального уровня.Вы не только получаете бренд, который годами пользуется фантастической репутацией в автоспорте, но и получаете их койловеры Flex Z по невероятно низкой цене. Это идеальный способ значительно улучшить управляемость FR-S, опустившись ниже, чтобы завершить установку. Гелс даже запускает их на своем FR-S и любит их! Система Flex Z станет идеальным набором койловеров для повседневной езды. Вся эта сборка, безусловно, является правильным балансом между производительностью и практичностью.

    ПОЛУЧИТЕ ЭТИ КОЙЛОВЕРЫ


    Более 17 дюймов сборки

    Размер колеса: 17×9 +40

    Размер шин: 245/40/17

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ!

    Размер колес: 17×9 +38

    Размер шин: 245/40/17

    Подвеска: Койловеры

    ПОДРОБНЕЕ!


    18-дюймовые колеса

    Быстрые ссылки

    1. — Сборка
    2. — Обзор тандема Kansei
    3. — Обзор Nankang NS-25
    4. — Обзор пневматической подвески AirLift
    5. — Посмотреть больше сборок
    6. 902

      Этот FR-S имеет формат 18×9, что делает его более похожим на шоу.Колеса 5 +22 Kansei Tandem, обутые в комплект из шин Nankang NS-25 225/35 и движущиеся на пневматической подвеске. Очевидно, что пневмоподвеска очень помогает получить желаемую комплектацию, но мы хотим быть внимательными и показать вам, ребята, какой тип оснащения вы можете получить независимо от настройки подвески. Этот не слишком агрессивен по сравнению с некоторыми другими машинами с мешками, которые мы видим. Изгиб не чрезмерный, и вся конструкция выглядит чистой.

      БОЛЬШЕ ФОТОГРАФИЙ ЗДЕСЬ!

      Kansei Tandem Review

      Kansei взял штурмом сцену JDM.Их колеса разработаны специально для таких сильно модифицированных японских платформ, как 240sx, 350z, RX-7 и, конечно же, платформы Toyota 86. Tandem — одна из их новейших и самых популярных моделей. Это возвращает ретро, ​​стиль дрифта JDM и имеет отличную цену. Kansei Tandem — одно из наших любимых колес, появившихся в последнее время, потому что оно выглядит таким агрессивным, но при этом таким чистым. Он может поместиться практически на любой сборке — от гусеничного или дрейфующего оружия до выставочного автомобиля с мешками.

      Проверьте Кансей здесь!

      Обзор Nankang NS-25

      Одна из самых популярных всесезонных шин.Nankang NS-25 — это шина, которая больше ориентирована на динамичную езду, но на самом деле не является высокопроизводительной шиной. Он предлагает отличное сцепление в мокрых и сухих условиях, комфортную езду и гарантию до 50 000 миль. Nankang NS-25 стал идеальной шиной для тех, кто хочет надежную всесезонную шину с сцеплением выше среднего. О, мы уже упоминали, что это одни из лучших шин для ваших экономичных шин, которые мы предлагаем ?!

      Плюсы:

      • Низкая цена
      • Лучшее сцепление с дорогой, чем в среднем за весь сезон
      • Хорошая гарантия

      Nankang NS-25 Характеристики:

      Цена: 676 долларов

      Индекс скорости: H

      Тип шин: всесезонные

      Гарантия: до 50 000 миль

      ПОЛУЧИТЕ NS-25 здесь!

      Обзор пневматической подвески AirLift

      AirLift является лидером в области пневматической подвески и не зря.Если вам нужна максимальная функциональность, производительность и регулируемость, вам определенно подойдет пневмоподвеска. AirLift заработала себе имя благодаря качественным компонентам и технологиям нового уровня. Пневматическая подвеска сможет обеспечить минимально возможную высоту дорожного просвета и возможность поднять автомобиль до почти заводской высоты для повседневной езды.

      ПРОВЕРИТЬ АВИАЛИФТ ЗДЕСЬ!

      Больше 18 дюймов

      Размер колеса: 18×8.5 +33

      Размер шин: 225/40/18

      Подвеска: Койловеры

      ПОДРОБНЕЕ!

      Размер колес: 18×9,5 +45

      Размер шин: 265/35/18

      Подвеска: Койловеры

      ПОДРОБНЕЕ!

      Теперь, если вы планируете перейти на широкофюзеляжную и пневматическую подвеску, вы могли бы установить 19-дюймовое колесо, но это относится к некоторым тяжелым модификациям, поэтому мы оставим это в этом блоге.Если вы хотите увидеть автомобили с 19-дюймовыми колесами, нажмите кнопку ниже!

      SEE 19-дюймовые колеса

      Посмотреть все колеса 5×100

      Ознакомьтесь с ноябрьскими предложениями здесь!

      Tyres 101 on Tire Matching on All Wheel and Four Wheel Drive :: Souza’s Tire Service

      Наши клиенты неоднократно рассказывали нам, что автомобильные профессионалы настаивают на том, что, поскольку их автомобиль был полноприводным или полноприводным, они должны были заменять все четыре шины одновременно.Хотя это верно для некоторых автомобилей, это ни в коем случае не универсально. Короткий ответ — проверить руководство пользователя, но в этой статье мы дадим вам еще несколько рекомендаций и поделимся тем, что мы знаем по этому вопросу:

      • Размер шин
      • Рисунок протектора
      • Полноприводные автомобили
      • Полноприводные автомобили

      Размер шин

      Само собой разумеется, что полноприводные и полноприводные автомобили должны иметь одинаковый размер шин на всех четырех колесах.Наличие разных размеров на некоторых четырехколесных и полноприводных автомобилях может фактически повредить автомобиль. Поскольку шины различаются от марки к марке и даже от модели к модели, повреждение может произойти даже с шинами одного размера, если они имеют достаточно большую разницу в окружности. Однако, поскольку этот второй вопрос является одним из основных в этой статье, мы объясним его более подробно в разделах «Полный привод» и «Полный привод». Есть только одно исключение из этого правила.На самом деле BMW X5 поставляется с пакетами опций с различными размерами передней и задней части. Даже в этом случае оба размера шин почти идентичны по диаметру.

      Рисунок протектора

      Если по какой-либо причине у вас есть два разных рисунка протектора на вашем AWD или 4WD, протектор должен быть как минимум похожим по типу. Всесезонный, всесезонный, вездеходный и вездеходный, грязь с грязью. На самом деле мы не наблюдали проблем с несоответствующим рисунком протектора, поэтому реальная проблема снова будет связана с окружностью шин, что будет более подробно объяснено в разделе, посвященном полному приводу.

      Полноприводные автомобили

      Полноприводные автомобили можно условно разделить на два различных типа; ступицы с ручной блокировкой и ступицы с автоматической коробкой передач. С ручной блокировкой ступиц (типа, когда вам нужно перейти к каждому переднему колесу и задействовать полный привод на оси), вы можете получить больше. Причина этого в том, что передние колеса вообще не задействованы, пока вы не установите ступицы в положение «включено» или «4WD». Вы даже можете использовать разные размеры, хотя вам действительно не хотелось бы использовать систему полного привода, когда у вас был автомобиль в такой конфигурации.При автоматической блокировке ступиц (т. Е. Тип включается с помощью переключателя внутри транспортного средства) вам нужно быть более внимательными при подборе шин. Это связано с тем, что в этих системах передние оси всегда вращаются и отключаются в раздаточной коробке (или трансмиссии с полным приводом). Для любой из этих систем, насколько жесткими являются их допуски, зависит от конкретного случая. Некоторые из них более обидчивы, чем другие, но большинство из них довольно снисходительны. Тем не менее, две вещи очевидны: вы всегда должны использовать шины одного размера на всех четырех (за исключением вышеупомянутых BMW) и; вы должны проверить руководство вашего владельца, чтобы быть в безопасности.Обычно, если автомобиль требует точной подгонки шин, руководство пользователя будет очень четким и, вероятно, очень громким с предупреждениями. Например, на днях у нас был Jeep Cherokee, и повсюду было предупреждение о самых разных вещах, но ничего о необходимости замены всех четырех шин одновременно или даже о подборе шин.

      Полноприводные автомобили

      Полноприводные автомобили отличаются от полноприводных тем, что все четыре колеса постоянно задействованы.Они варьируются от чрезвычайно терпимых до более снисходительных. Опять же, руководство пользователя — это всегда хорошее место для начала. Вот несколько хороших примеров из них:

      Subaru: Насколько нам известно, Subaru имеет максимальную устойчивость среди всех систем AWD. Поскольку мы видим так много, мы можем сказать вам, что такое толерантность. Это можно сформулировать двумя способами. Первый — это 2/32 глубины протектора на всех четырех шинах. Проблема в том, что фактические размеры шин могут варьироваться от марки к марке и даже от модели к модели.Следовательно, правило 2/32 работает только в том случае, если у вас точно такие же размер, марка и модель. Другой способ проверить — измерить шину по окружности, и тогда допуск составит 1/4 дюйма. Это была окружность, а не диаметр, поэтому вам понадобится гибкая ленточная линейка и измерения по протектору шины. наличие воздуха в шине влияет на окружность. Хотя изменение из-за наличия воздуха составляет всего около 1/8 дюйма, это довольно критично, поскольку допуск составляет всего 1/4 дюйма. Поэтому для получения точных измерений необходимо выпустите воздух перед измерением (поскольку предполагаемая замена, вероятно, не будет проветриваться).Этот второй метод позволяет проверить совместимость с любыми марками и моделями шин. Когда мы почти закончили работу над этой статьей, появилась Subaru, для которой требовалась только одна шина, поэтому на рисунке показано, как мы измеряем предполагаемую заменяющую шину с помощью нашего «Subaru Tool».

      Вы спросите, в чем дело? Что ж, на Subaru, если все четыре шины не совпадают в пределах 1/4 дюйма по окружности, вы сломаете трансмиссию, не может быть или иногда — это определенно произойдет. Конечно, это произойдет не в одночасье, а полный привод включен. многие Subaru могут быть выведены из строя, но трансмиссии определенно могут выйти из строя, и тогда их придется отремонтировать или заменить.Тогда стоимость будет намного больше, чем стоимость покрышек!

      Audi Quattros: Audi — еще один распространенный AWD, о котором у нас есть информация. Их допуск составляет 4/32 глубины протектора. Опять же, если у вас не одна и та же марка, модель и размер шин, это бесполезно. Таким образом, при измерении по окружности это составляет примерно 1/2 дюйма. Опять же, это следует измерять с выходящим воздухом, поскольку с воздухом в шине разница будет около 1/8 дюйма. Мы не видим столько Audi, сколько Subaru, поэтому мы не уверены, насколько серьезными будут повреждения автомобиля.Однако Audi определенно придает большое значение этому, поэтому лучше не рисковать.

      Другие полноприводные модели: Как было сказано в начале этой статьи, не существует стандартного ответа для всех автомобилей, поэтому лучше всего будет проверить руководство пользователя. Например, у нас был полный привод Chrysler Pacifica, и мы проверили его руководство по эксплуатации, в нем просто говорилось, что все четыре шины должны быть одного размера. Это определенно более снисходительно, чем Subaru или Audi, но, опять же, разные автомобили будут разными.Мы видели другие автомобили, в руководстве по эксплуатации которых говорилось, что все четыре шины должны быть заменены одновременно, поэтому лучше сделать домашнюю работу и избежать дорогостоящего ремонта.

      Автомобильные профессионалы: Еще один способ узнать допустимые отклонения для вашего конкретного автомобиля — это позвонить вашему дилеру или механику. Вполне возможно, что механик, специализирующийся на конкретном автомобиле, знает ответ. Однако проблема здесь в том, что люди (особенно мужчины!) Часто дают вам ответ, не зная об этом, поэтому рекомендуется соблюдать осторожность.

      Вернуться к шинам 101

      .

      Как гудит задний ступичный подшипник: Что это там гудит? — проверяем сами ступичный подшипник — журнал За рулем

      Гудит подшипник ступицы | SUPROTEC

      При эксплуатации автомобиля важно следить за его техническим состоянием. Никаких посторонних звуков при движении не должно быть. Например, если гудит подшипник ступицы, это сигнал, что нужен ремонт, точнее – замена. Стандартный срок службы детали – около 100 тысяч километров пробега, но в Европе.


      При эксплуатации автомобиля важно следить за его техническим состоянием. Никаких посторонних звуков при движении не должно быть. Например, если гудит подшипник ступицы у ВАЗа или других авто, это сигнал, что нужен ремонт, точнее – замена. Стандартный срок службы детали – около 100 тысяч километров пробега, но в Европе. Нашим автолюбителям необходимо делать поправку на состояние дорог. Понятно, что в сторону уменьшения ресурса.

      Где расположен и зачем нужен ступичный подшипник

      В штатном режиме эта деталь работает бесшумно. Если гудит подшипник ступицы, значит, в узле сопряжения есть проблема. Чтобы понять, насколько важно следить за состоянием этого элемента конструкции, разберемся в его функциях и назначении.

      Говоря кратко, эта деталь соединяет колесо и подвеску. Расположена она по центру колесного диска, надевается на полуось. Основная функция устройства – обеспечивать свободное вращение колеса, удерживать его положение в вертикальной плоскости.

      Если подшипник изношен, появляется люфт, вращение колесного диска становится неравномерным. Ухудшается управляемость автомобиля, но это цветочки. Если изношенную деталь вовремя не заменить, колесо может заклинить во время движения. Хорошо, если скорость будет невысокой.

      Очевидно, что как только начал гудеть подшипник ступицы, его нужно заменить. Не стоит полагаться на «авось». Особенно на скоростной трассе. При заклинивании колеса машину может швырнуть на встречную полосу, возникает опасность лобового столкновения с движущимся там транспортом.

      Основные симптомы неисправности ступичного подшипника

      Первое отклонение, по которому определяется неисправность – посторонний шум. Как гудит ступичный подшипник при возникновении проблем? Этот звук может быть достаточно громким, появляется на скоростях около 50 км/ч. Сравнить его можно с шумом разгоняющейся электрички или готовящегося к взлету самолета. На запущенных стадиях к гулу добавляется хруст и металлический скрежет.

      Важно не перепутать этот звук с шумом неисправной трансмиссии. Коробка передач или редуктор шумят при разгонах или сбрасывании газа, подшипник ступицы гудит при любом режиме движения. Речь, конечно, о неисправных узлах. Исправный автомобиль работает беззвучно.

      Также признаком, сигнализирующим о проблеме, является вибрация, передающаяся на рулевое колесо и кузов. Этот признак невозможно не заметить. Если машину трясет, а руль постоянно дрожит и вырывается из рук – срочно обращайтесь в автомастерскую.

      Еще один сигнал, указывающий на проблемы – неправильное поведение машины. Если автомобиль постоянно уводит в сторону, значит, одно из колес подклинивает. Это может указывать на проблему в ступичном узле.

      Как определить, какой подшипник гудит

      У легкового автомобиля четыре колеса, ступиц у него тоже четыре. Неполадки могут возникнуть в любой из них. Передние выходят из строя чаще. Как определить, какой подшипник ступицы гудит? На слух и руками. Разберемся подробнее.

      Сначала следует определить на какой оси проблема: спереди или сзади. Нужно внимательно прислушаться к звукам движущегося автомобиля. В большинстве случаев удается разобраться: гудит передний подшипник или аналог на части задней полуоси.

      Определить гудящий подшипник спереди легче. Достаточно подвигаться змейкой – поворачивая в разные стороны. Если гул становится отчетливее при повороте вправо – менять нужно деталь слева, когда шумит при левом повороте – проблема в ступице справа.

      Если не удалось на слух «вычислить», какой ступичный подшипник гудит, переходим к следующему этапу. Вывешиваем с помощью домкрата поочередно каждое колесо и пытаемся раскачать диск в боковом направлении. Если наблюдается значительный люфт – проблема точно есть.

      Важно! Причиной люфта колес могут быть разбитые шаровые пальцы. Исключить эту причину из списка можно, попросив помощника нажать на тормозную педаль при проверке. Если люфт исчез – однозначно, проблема в подшипнике. Когда проверяется подвеска McFerson, небольшой люфт допустим.

      Раскрутите колесо руками и прислушайтесь: в неисправных ступицах прослушивается гул. Чем сильнее вращается колесный диск, тем громче шумит проблемная деталь. Подобным способом мастера определяют, что гудит подшипник задней либо передней оси.

      Прикоснитесь к поворотному кулаку в точке крепления ступицы: при вращении колеса с неисправным подшипником ощущается биение и слышится гудение. Если с ходовой все в порядке, никаких вибраций и посторонних звуков не возникает.

      Причины, из-за которых гудит ступичный подшипник

      Есть несколько причин, из-за которых гудит передний или задний подшипник ступицы.

      Наиболее явные:

      • вода и грязь под сальниками;
      • продукты износа в рабочем пространстве;
      • недостаточное количество смазки;
      • механические повреждения в результате экстремального вождения;
      • неправильная установка при замене;
      • неточно выставленный развал/схождение;
      • неисправность тормозной системы.

      Часто подшипник ступицы приходит в негодность из-за внесения незапланированных разработчиком изменений в конструкцию. Это так называемый тюнинг – установка дисков увеличенного диаметра или ширины.

      Как продлить жизнь ступичного подшипника

      Избегайте глубоких луж, чтобы вода и грязь не попали под сальники. Снижайте скорость на дороге с неровностями – сильные удары могут стать прямой причиной повреждения подшипника ступицы. Часто проблемы в этом узле возникают из-за неисправности амортизаторов, разрушенных при агрессивном вождении по плохим дорогам.

      Замену и ремонт ступичных подшипников доверяйте проверенным мастерам солидных автосервисов. Если установить эту деталь даже с небольшим перекосом – проблем не миновать и придется заплатить еще большую цену. Также следует избегать повреждения защитных сальников.

      Для обслуживания подшипника ступицы используйте только качественные смазочные материалы. Одним из примеров такого средства служит восстанавливающая, триботехническая консистентная смазка «Универсал-М» от фирмы Suprotec. Если выбирать это средство при техническом обслуживании, надежная защита от износа обеспечена.

      Смазку «Супротек» можно использовать как средство восстановления рабочих параметров детали. Если подшипник ступицы начал гудеть совсем недавно, заложите восстанавливающую, триботехническую смазку с помощью шприца или разобрав узел. Если гул прекратился, значит, можно обойтись без замены детали. Периодически проверяйте наличие и состояние триботехнического состава, чтобы поддерживать узел в хорошем состоянии.

      Гудит подшипник ступицы — можно ли ездить?

      Диагностика и ремонт24 октября 2017

      Содержание

      • 1 О причинах износа
      • 2 Диагностика подшипниковых узлов
      • 3 Что делать с гудящим подшипником?

      В процессе длительной эксплуатации легкового автомобиля начинает возникать разнообразный шум, указывающий на износ какого-либо элемента ходовой части. Водители с многолетним стажем нередко определяют изношенную деталь по звуку, диагностика мастеров СТО подтверждает эти предположения. Если вовремя распознать, что гудит подшипник ступицы, то удастся спокойно поменять запчасть без критических последствий.

      О причинах износа

      Срок службы ступичных подшипников зависит от многих факторов и лежит в широких пределах – от 50 до 150 тыс. км в зависимости от марки автомобиля. Как правило, заводские детали работают значительно дольше замененных запчастей и «выхаживают» 80–150 тыс. км. Естественный износ элементов, купленных в автомобильном магазине, наступает через 50–70 тыс. км (исключая оригинальные запчасти).

      Детали, установленные на заднюю ось машины, служат дольше передних.

      Подшипник ступицы изнашивается и шумит по таким причинам:

      • недостаточное количество смазки в сепараторе либо ее избыток, наносящий не меньший вред;
      • попадание внутрь механизма пыли, грязи и влаги вследствие повреждения сальников и пластиковых защитных пыльников;
      • воздействие на ролики продуктов износа – металлических частиц и стружки;
      • некачественная либо неподходящая смазка, вытекающая из сепаратора в результате нагрева.

      Примечание. Если при замене был установлен бракованный подшипник или подделка, шум может появиться спустя 5–20 тыс. км.

      Процессы износа детали значительно ускоряются в тяжелых условиях эксплуатации:

      1. Постоянная езда с максимальной загрузкой по разбитым дорогам.
      2. Большая часть пробега авто пройдена на высоких скоростях.
      3. Эксплуатация машины на грунтовых дорогах, в сильный мороз и жару.
      4. Проблемы с тормозными механизмами, которые постоянно греются и передают часть тепла подшипникам, увеличивая их рабочую температуру.
      5. Не настроены углы развала – схождения передних колес.

      Конусные подшипниковые узлы нередко выходят из строя вследствие сильной затяжки ступичной гайки, регулирующей тепловой зазор между роликами и внешней обоймой. Похожий результат дает ослабление гайки – в механизме появляется люфт и ролики разбиваются гораздо быстрее.

      Гул подшипника проявляется раньше положенного срока, когда хозяин авто слишком увлекается тюнингом – ставит диски и шины больших размеров с приличным вылетом наружу. По факту увеличивается масса колес и меняется центр тяжести, происходит перераспределение нагрузок и деталь шумит через пару десятков тысяч км. В подобных случаях стоит задуматься об установке усиленной версии подшипника.

      Диагностика подшипниковых узлов

      Важно вовремя засечь первые симптомы износа элементов – это даст вам маленький запас пробега до замены. Определить, как гудит подшипник довольно просто: вспомните звук разгоняющейся электрички либо поезда метро и сравните с шумом ходовой части автомобиля.

      Замечание. Не перепутайте гул изношенных ступичных механизмов с воем «подгулявших» трансмиссионных агрегатов – коробки передач и редуктора заднего моста. Звуки очень похожи, но трансмиссия воет в определенных режимах – при нагрузке (разгоне), или наоборот, после отпускания педали акселератора. Подшипник ступицы шумит постоянно.

      На первой стадии износа гудящий звук подшипниковых механизмов проявляется на скорости 40–50 км/ч и нарастает в процессе разгона машины. Позже к гудению добавляется треск и стук, свидетельствующий о частичном разрушении сепаратора и выпадении роликов. На последней стадии деталь разваливается на куски, колесо заклинивает либо поворачивается поперек дороги, что представляет большую опасность для пассажиров авто и находящихся неподалеку пешеходов.

      Как узнать, где находится колесо с нерабочим подшипником:

      1. Сначала внимательно прислушайтесь, откуда доносится звук – со стороны передней либо задней оси. Если сомневаетесь, проверьте изменение шума в крутом повороте. Негодная деталь передней ступицы загудит сильнее.
      2. Исключив 2 исправных колеса, переходите к диагностике оставшихся ступиц. Поочередно поднимайте домкратом каждую сторону автомобиля, вывешивайте колеса и вручную пробуйте их качать вдоль оси вращения в вертикальной и горизонтальной плоскости. На изношенную деталь укажет увеличенный люфт (маленький вполне допускается).
      3. Чтобы исключить шатание колес из-за разбитых шаровых пальцев, попросите помощника нажать педаль тормоза в момент проверки. Люфт исчез – точно виноват подшипник.
      4. Быстро вращайте подвешенное колесо. Если слышны посторонние стуки или вращение требует определенных усилий, проблема в подшипниковом узле.
      5. Выработка сепаратора и роликов вызывает вибрацию, ощущаемую прикосновением руки к ступице в процессе кручения колеса.

      На слух довольно сложно определить, какой подшипник окончательно износился, когда выходят из строя сразу 2 детали, расположенные на разных осях. Гул идет с обеих сторон, локализовать неисправность нереально. Существует два способа уточнить местонахождение: вывешивать и проверять все колеса поочередно либо воспользоваться подъемником станции техобслуживания.

      Неисправный подшипниковый механизм всегда нагревается интенсивнее остальных. Если во время движения вы услышали гудение, остановитесь и ощупайте колпачки ступичных гаек, сравнивая температуру. К сожалению, способ неприменим при установленных декоративных колпаках – пока вы их снимете, металлические детали остынут.

      Что делать с гудящим подшипником?

      Первый вопрос, возникающий после обнаружения неисправности, – можно ли ездить дальше. Отложить ремонт автолюбителей вынуждают различные обстоятельства: срочная поездка, отсутствие свободного времени для замены и банальная нехватка денежных средств. Отдельные личности надеются на русский «авось» и продолжают эксплуатацию машины до последней степени изношенности.

      Окончательная поломка подшипника любого из передних колес опасна в первую очередь для пассажиров авто. Если сепаратор рассыплется, в ступице появится огромный люфт, колесо начнет вилять и машина потеряет управление. Чем это закончится при движении на высокой скорости, предсказать трудно. Разрушение заднего подшипникового узла не настолько критично – неисправность просто обездвижит автомобиль.

      Подобные поломки нередко приводят к отрыву переднего или заднего колеса, летящего дальше по инерции. В интернете достаточно видеоматериалов, показывающих, куда попадают оторвавшиеся автомобильные скаты – во встречный транспорт, пешеходов и так далее. Оставшись невредимым в результате аварии, хозяин колеса может нанести ущерб и травмы окружающим.

      Как следует поступить, когда загудел подшипник:

      1. Самостоятельно выполните диагностику, не откладывая в долгий ящик. Точно выясните, с какой стороны находится проблемная деталь.
      2. Передний ступичный подшипник, издающий характерный гул, настоятельно рекомендуется поменять сразу.
      3. Если после обнаружения неполадки необходимо добраться до гаража, двигайтесь медленно и аккуратно. Периодически останавливаясь, проверяйте степень нагрева ступицы и давайте возможность остыть.
      4. С неисправным задним механизмом тоже затягивать не стоит. Выделите на замену детали время и при необходимости изыщите средства либо поставьте машину на прикол, пока не произведете ремонт.

      Считается некорректным вопрос, сколько можно ездить с гудящим подшипником ступицы. Ни один автомеханик в здравом уме не даст определенного ответа, поскольку подобная езда сродни лотерее. Практический опыт показывает, что большинство водителей не желает рисковать и доводить ситуацию до крайности, а потому меняет нерабочую деталь своевременно.

      Подшипники задних колес: диагностика шума подшипников колес

       

      В вашем автомобиле много компонентов, которые трутся друг о друга и создают невероятное трение. Как известно, когда есть трение, есть тепло. Смазочные материалы помогают уменьшить трение, охлаждают компоненты и продлевают срок их службы. Подшипник, будь то колесный или любой другой, используется для уменьшения трения. Без ступичного подшипника в вашем автомобиле колесо, скорее всего, будет скользить, а не катиться. Когда ступичные подшипники начинают выходить из строя и перестают вращаться, водители могут заметить существенные различия во время движения. Узнайте, что такое ступичный подшипник, его назначение и каковы симптомы неисправности переднего или заднего ступичного подшипника.

      Что такое подшипник колеса?

      Каждое колесо оснащено колесным подшипником, набором стальных шариков или роликов, удерживаемых сепаратором в металлическом кольце, называемом «гонкой». Когда колеса вращаются, они создают трение и тепло. Колесные подшипники помогают уменьшить трение, нагревают и защищают колеса и шины. Подшипник колеса находится внутри узла ступицы. Ступица — это то, что удерживает зажимные гайки, которые используются для крепления шин к колесам. Ступицы созданы для того, чтобы выдерживать вес автомобиля, преодолевать любые дорожные условия, поворачивать на поворотах и ​​облегчать вращение колес, поскольку они вращаются со многими оборотами в минуту.

      Невыносимые подшипники

      После пробега в тысячи миль ступичные подшипники часто изнашиваются. Постоянное вращение колес в сочетании с весом автомобиля в конечном итоге приводит к износу ступичных подшипников, что делает их неспособными обеспечить эффективное вращение колес. В прошлом ступичные подшипники можно было перепаковать, поскольку они были более доступны. Однако современные автомобили оснащены герметичными блоками для защиты от мусора, пыли и влаги. Герметичные узлы служат дольше, поскольку они способны предотвратить загрязнение и уменьшить преждевременный износ. Однако, поскольку они представляют собой единое целое, их нельзя обслуживать, чистить или смазывать. После износа узла требуется замена всего заднего или переднего ступичного подшипника, часто вместе со ступицей.

      Признаки износа ступичных подшипников

      Когда ступичные подшипники перестают вращаться, ваши колеса нагреваются больше, чем обычно, и езда может быть не такой комфортной. Там, где когда-то поездка была гладкой, вы можете обнаружить дрожь и другие нарушения. Если в вашем автомобиле наблюдаются какие-либо из перечисленных ниже симптомов, возможно, ступичные подшипники нуждаются в замене:

      • Необычные звуки — Шум заднего ступичного подшипника, который вы слышите, не является вашим воображением. Когда ступичные подшипники не могут адекватно катить колеса и шины, компоненты будут тереть металл о металл. Трение, возникающее при трении, производит скрежещущий звук, громкость которого увеличивается с большей скоростью.
      • Вибрация рулевого колеса – Вибрация рулевого колеса возникает по разным причинам. Как правило, когда причиной таких вибраций являются ступичные подшипники, вы чувствуете тряску на более низких скоростях. Тряска будет только усиливаться и может даже возникать при ускорении, если ее не устранить.
      • Повреждение шин — Плохие подшипники колес могут отрицательно сказаться на выравнивании вашего автомобиля. Плохая развал-схождение приводит к неравномерному износу шин. В идеале все четыре шины должны быть выровнены и полностью соприкасаться с дорогой, что приведет к равномерному износу. Изношенные шины могут быть опасны, особенно при движении в сырую погоду. Как правило, шина, которая изнашивается больше всего, часто является тем же колесом, у которого неисправны подшипники.
      • Вибрации и шаткая езда – Вышедшие из строя подшипники колес ухудшают езду. Во время движения вы почувствуете вибрации и толчки из-за увеличения трения в колесах, заставляющего их менять положение. Пока не будут заменены ступичные подшипники, тряска сохранится и может даже усилиться.
      • Люфт в колесах – Чаще всего этот симптом выявляет технический специалист. Когда ваш автомобиль находится на подъемнике, техник схватит колесо с обеих сторон и попытается раскачать его вперед и назад. Если колесо в сборе качается вперед и назад, вероятно, причиной является изношенный изнашиваемый подшипник.

      Езда с отсутствующим или неисправным колесным подшипником опасна. Рекомендуется, чтобы, если ваш автомобиль испытывает какие-либо симптомы изношенного подшипника, у вас был доверенный техник для осмотра колеса в сборе. Если ступичные подшипники ослабнут или отделятся от автомобиля, это может создать очень опасную ситуацию на дороге. Ступичные подшипники играют жизненно важную роль в удержании колеса на вашем автомобиле. Без ступичных подшипников ваше колесо практически не закреплено. Это может быть очень опасно, особенно при движении по автомагистралям на высоких скоростях. Потеря колеса может привести к потере контроля над автомобилем, что может нанести вред вам и другим водителям.

      Если в вашем автомобиле проявляются какие-либо признаки выхода из строя или износа ступичных подшипников, без колебаний доставьте его в ближайший автосервис Sun Devil. Знаете ли вы, что при каждой замене масла Sun Devil Auto мы проводим комплексную многоточечную проверку? В рамках нашей проверки наши технические специалисты проверяют подшипники передних и задних колес на наличие чрезмерного люфта или смещения. Если в колесном узле будет обнаружена какая-либо проблема, вы будете предупреждены, чтобы проблему можно было устранить должным образом. Мы являемся семейным магазином, который работает уже более сорока лет. Наша приверженность предоставлению качественного автосервиса с опытными и сертифицированными специалистами и первоклассным оборудованием по конкурентоспособной цене — вот что делает наш бизнес альтернативой дилерскому центру. Посетите свой район Sun Devil Auto сегодня для всех ваших автомобильных потребностей.

      Руководство по стоимости замены подшипника заднего колеса (цены на детали и работу)

      Главная > Уход за автомобилем Средняя стоимость замены подшипника заднего колеса

      Средняя стоимость замены подшипника заднего колеса составляет от 100 до 347 долларов США, в зависимости от того, Механик или DIY.

      Этот ценовой диапазон основан на средних показателях по стране для всех автомобилей и не учитывает налоги, сборы или конкретную марку и модель автомобиля. Сопутствующий ремонт или техническое обслуживание, такие как подшипники передних колес, тормоза и роторы, а также ступицы колес, также могут потребовать замены и увеличить стоимость и время. Для более точной оценки, основанной на вашей марке, модели и местоположении, используйте Оценщик справедливой цены RepairPal.

      Стоимость у механика: 265 и 347 долларов

      • Детали: 107 и 147 долларов
      • Труд: 158 и 200 долларов

      Большинство легковых и грузовых автомобилей имеют герметичные ступичные подшипники, которые не требуют замены или обслуживания в течение всего срока службы автомобиля. Вам нужно будет заменить закрытые подшипники только в том случае, если они выходят из строя или повреждены. Это может произойти, если вы наткнулись на большую неровность или выбоину, или если у вас модифицированы колеса, шины или комплекты подвески.

      Автомобили с коническими подшипниками сегодня не так распространены, но их необходимо обслуживать каждые 25 000–30 000 миль. Пока вы регулярно обслуживаете этот тип подшипников, их не нужно заменять.

      Стоимость сборки: от 150 до 200 долларов

      • Уровень сложности: Продвинутый
      • Необходимые детали: подшипники задних колес

      Цена на задние ступичные подшипники сильно варьируется в зависимости от типа автомобиля и типа ступичного подшипника, который вам нужен. Поскольку задача требует снятия колеса и ступицы в сборе, ее лучше всего выполнять опытному механику. Работа также требует некоторых специализированных инструментов, которых нет у большинства людей. Если вы решите взяться за работу, чтобы сэкономить деньги, марка и модель вашего автомобиля существенно повлияют на стоимость.

      Имейте в виду: существует множество различных типов подшипников задних колес, и не все подшипники задних колес подходят для любого автомобиля. Если вы планируете заменить подшипники заднего колеса самостоятельно, обязательно изучите и выберите детали, подходящие для вашего автомобиля. Дорогие автомобили имеют более дорогие компоненты, в том числе ступичные подшипники, поэтому работа будет стоить дороже, даже если вы сделаете ее самостоятельно. В случае сомнений всегда обращайтесь к руководству пользователя.

      Что такое подшипник заднего колеса?

      Колесный подшипник представляет собой набор стальных шариков, которые находятся внутри металлического кольца. Кольцо имеет круглую форму с большим отверстием посередине и подходит для задней оси. Узел ступицы колеса крепится к подшипнику колеса, что позволяет колесу и шине вращаться, в то время как ось остается неподвижной. Подшипник минимизирует трение при вращении колеса, помогая поддерживать его и тормоза в прохладе.

      Что включает замена подшипника заднего колеса?

      Независимо от того, какой тип заднего ступичного подшипника вы заменяете, работа начинается со снятия колеса и тормозного суппорта. Если у вас конические подшипники, вам необходимо снять внешний ступичный подшипник и тормозной диск. Внутренний подшипник заднего колеса находится внутри ротора, который затем можно снять. После того, как все снято, вы можете заменить старые подшипники заднего колеса на новые. Когда вы будете собирать подшипники, вам нужно будет заполнить их смазкой, чтобы убедиться, что они остаются смазанными. Убедитесь, что вы собрали в порядке, обратном порядку, в котором вы снимали компоненты.

      Работа с закрытыми подшипниками немного проще (и менее грязная, так как не требует заполнения подшипников консистентной смазкой), но процесс снятия болтов узла ступицы обычно занимает столько же времени. Эта работа займет у опытного механика около двух часов, но опять же, это зависит от автомобиля. Автомобили высокого класса имеют более дорогие детали и обычно требуют больше труда.

      Что произойдет, если не заменить подшипники заднего колеса?

      В большинстве случаев можно проехать небольшое расстояние с неисправным задним ступичным подшипником. Вы, вероятно, почувствуете вибрацию рулевого колеса, и если вы начнете слышать скрежет, вам следует прекратить вождение автомобиля. Когда он начинает издавать этот звук, он может заблокироваться, что может быть чрезвычайно опасно, если вы находитесь в дороге.

      Если не обращать внимания на неисправный задний ступичный подшипник, он будет продолжать ухудшаться. Это также приведет к избыточному теплу, которое повредит другие части колеса и тормоза. Если вы не замените неисправные ступичные подшипники, может загореться индикатор ABS.

      Как часто менять подшипник заднего колеса?

      В большинстве автомобилей подшипники задних колес служат до и даже более 100 000 миль. Если вы заметили признаки неисправного ступичного подшипника, это, скорее всего, связано с тем, что он получил какое-либо повреждение, например, попал в выбоину. Ступичные подшипники не нуждаются в регулярном обслуживании и заменяются только в случае выхода из строя. Если вам нужна дополнительная информация о ступичных подшипниках вашего автомобиля, обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя и графиком технического обслуживания.

      Никогда не пропускайте важное обслуживание с FIXD Sensor и бесплатным приложением. FIXD бесплатно отслеживает плановое техническое обслуживание и изнашиваемые предметы!

      Общие признаки, при которых необходимо заменить подшипник заднего колеса

      • Вибрация рулевого колеса
      • Неравномерный износ шин
      • Автомобиль тянет в одну сторону
      • Виляние колес из стороны в сторону
      • Неплотное рулевое управление
      • Скрежет
      • Неисправность АБС

      Если вы заметили какой-либо из этих симптомов, ваши ступичные подшипники долго не прослужат, поэтому вам следует проверить их.

      Сопутствующие услуги по техническому обслуживанию

      При замене подшипника заднего колеса обычно выполняются следующие услуги:

      • Тормоза и роторы
      • Ступица колеса
      • Переворачивать шины, когда они сняты с автомобиля

      Никогда больше не пропускайте важное обслуживание с FIXD

      Получите FIXD Sensor и бесплатное приложение уже сегодня, чтобы составить индивидуальный график обслуживания в зависимости от вашей марки, модели и пробега.

      Сколько сохнет грунтовка на машине: Сколько сохнет автомобильная грунтовка? И когда можно красить?

      Сколько сохнет автомобильная грунтовка? И когда можно красить?

      Сколько сохнет грунтовка автомобильная, и через какой промежуток времени можно приступать к окрашиванию? В этом материале мы перечисляем основные типы грунтов, рассказываем кратко об их особенностях, и обозначаем время сушки каждого вида грунта.

      Грунты и сушка

      Акриловый грунт

      Акриловый грунт – самый распространённый тип грунтовки для авто. Он отлично заполняет поры и риски на поверхности, которые остаются после работы с абразивом. Состав двухкомпонентный, а значит, перед началом работ в грунт придётся добавить отвердитель – он определит время полимеризции, и разбавитель для акриловых составов – с его помощью регулируется консистенция состава.

      Сколько сохнет акриловый грунт на авто? Промежуточная сушка между слоями займет пять-десять минут. Она необходима для того, чтобы из состава испарился использованный разбавитель. Полный процесс полимеризации всего грунта будет зависеть от:

      • количества нанесённых слоёв;
      • производителя грунта;
      • условий окружающей среды (температуры и влажности).

      Основное влияние на то, сколько сохнет акриловая грунтовка на авто, оказывают условия. Естественный процесс может занять от 3-х до 12 часов. В тепловой камере с температурой 60˚ время можно сократить до 20-30 минут.

      Алкидный грунт

      Алкидный грунт обычно применяется под алкидную автоэмаль. Состав образует надёжное покрытие, устойчивое к химическим реагентам, но со временем сушки у него всё не очень хорошо. Именно поэтому алкидные грунты уступают по продажам двухкомпоненным акрилам и всё чаще находят своё применение там, где важна невысокая стоимость (например, покраска крупногабаритной строительной техники).

      Сколько времени сохнет алкидная грунтовка на авто? Состав однокомпонентный, поэтому высыхает только за счёт испарения растворителя (в качестве алкидного растворителя применяется специализированный состав для 1К продуктов). При этом на поверхности он испаряется быстрее, и образует плёнку, затрудняющую схватывание глубоких слоёв. В покрасочной камере при температуре 110—120°С алкидный грунт сохнет в течение 50 мин, на открытом воздухе процесс может занять длительный промежуток времени, вплоть до недели и больше (при высокой влажности и низкой температуре).

      Грунты для пластика

      На гладкой поверхности полимерного материала обычной грунтовке не за что зацепиться, поэтому для пластиковых деталей автомобиля применяют специализированные грунтовки. Грунты для пластика представляют собой или двухкомпонентные составы, или полимерные смеси в аэрозольных баллончиках.  Сколько сохнет автомобильная грунтовка для пластмасс? Многое зависит от производителя, но, как правило, время высыхания до окрашивания составляет около суток.

      Реактивные и антикоррозионные грунты

      Эти составы отличаются узкой специализацией и используются обычно перед основой грунтовкой. Грунты реактивные и антикоррозионные обычно представляют собой двухкомпонентные составы. Форма выпуска протравливающего грунта – аэрозольный баллончик. Наносятся такие составы в два слоя с промежуточной сушкой. Сколько сохнет такой грунт на авто? Промежуточная сушка занимает 5 минут, полная около 90. При этом обязательно стоит ознакомиться с рекомендациями производителя, так как составы узкоспециализированных грунтов сильно отличаются друг от друга.

      Эпоксидные грунты и порозаполнители

      Эпоксидный грунт представляет собой одно– или двухкомпонентный состав с высокой адгезией к поверхности. Он обеспечивает отличный уровень изоляции поверхности от внешних условий и антикоррозионную защиту. Грунт готов к нанесению на поверхность после добавления в него отвердителя в течение четырёх часов. Температура при выполнении работ должна составлять 20 °С. Время сушки эпоксидного грунта составляет:

      • 4 часа, при температуре 20 °С;
      • 45 минут, при температуре 60 °С.

      Порозаполнитель – это грунт, который может выравнивать небольшие неровности поверхности. С наполнителем важно не превысить толщину слоя, так как это замедлит его высыхание в несколько раз. Естественная сушка этого материала займет от 3 до 12 часов. Сушка в камере, или с ИК-лампой 15-30 минут.

      Как Вы поняли, через какое время можно наносить краску на грунтовку сильно зависит от типа грунта и условий его сушки. Двухкомпонентный состав в идеальных условиях может набрать прочность за 20 минут, однокомпонентный при нарушении технических условий работы может не затвердеть совсем. Поэтому приступая к работе тщательно изучите рекомендации производителя того типа грунта, которым собираетесь воспользоваться, а если это не удалось – обратитесь за консультацией к менеджерам нашего магазина, они обязательно Вам помогут.

      Преимущества магазина «Автомаляр Плюс»

      Мы много лет работаем в сфере поставки лакокрасочных и сопутствующих материалов для автомобилей и обладаем большим опытом в их подборе. С несколькими крупными производителями наш магазин сотрудничает напрямую, поэтому мы можем предлагать цены ниже, чем у конкурентов, при высоком уровне сервиса и качества продукции. «Автомаляр Плюс» предлагает быструю доставку продукции по всей Украине и удобные для клиента способы оплаты. Жители Днепра могут посетить наш магазин-склад по адресу пр. Богдана Хмельницкого, 152. У нас вы найдёте всё, что нужно для ремонта лакокрасочного покрытия автомобиля, а мы всегда будем рады Вам помочь!

      подготовка автомобиля и грунтование металла

      Перед тем, как покрасить автомобиль, требуется нанести на поверхность его кузова эпоксидную грунтовку, грунт-выравниватель или специальные герметики. Перечисленные составы являются разновидностями грунтовки для авто. В частности, эпоксидная грунтовка для автомобиля выделяется плотной структурой и водонепроницаемыми свойствами. Какая синтетическая краска является предпочтительной для покраски транспортного средства и какая грунтовка сможет обеспечить наилучшую антикоррозийную защиту? Однозначного ответа на заданные вопросы не существует.

      Рабочие моменты

      Многие автолюбители интересуются, сколько времени сохнет цинковая грунтовка и можно ли заниматься покраской транспортного средства сразу после ее высыхания. Ждать высыхания грунтовки придется от 15 минут до получаса, а приступить к нанесению акриловой краски можно незамедлительно.

      Нанесение современных грунтовочных составов не представляет сложностей. Краскопульт сослужит в этом незаменимую помощь и позволит наносить грунтовку методом распыления. Наносить грунтовку можно и своими руками, и главное при этом — соблюдать последовательность, ведь использование краскопульта требует сноровки и соблюдения всех мер безопасности.

      Перед тем как выполнять покраску автомобиля, рассчитывать, сколько времени понадобится дожидаться высыхания краски, задумываться о том, как ее правильно разводить и начинать пользоваться краскопультом, необходимо защитить органы дыхания.

      Рекомендуется перед выполнением работы использовать респиратор и применять защитные очки и специальные перчатки в то время, когда сохнет синтетическая краска. Запрещается разводить краску и выполнять покрасочные работы в помещении, не оборудованном приточно-вытяжной вентиляцией и красить поверхности без надетых защитных средств.


      Особенности выбора и нанесения

      Если вы задумываетесь, какую можно выбрать грунтовку для авто и вас интересует, сколько времени она может храниться в домашних условиях, то внимательно изучите видео, представленные на тематических сайтах.

      Грунтование днища и кузова автомобиля перед его последующей покраской препятствует возникновению ржавчины и коррозии на поверхности этих деталей, после чего обеспечивается надежная адгезия и быстрое «сцепление» акриловой краски с обрабатываемой поверхностью. Сегодня рынок переполнен различными товарами для ремонта кузова, среди них есть и двухкомпонентные шпаклевки, которые могут быть эпоксидными или полиэфирными.

      Перед использованием шпаклевки подготавливают поверхность (матируют ее и зачищают от коррозии). В начале вымешивания шпаклевки к ней добавляют отвердитель розового цвета из тюбика, его пропорция должна составлять 1:20. После этого разводить получившуюся массу необходимо небольшим по размеру шпателем до момента появления однородной консистенции.

      Подготовка: обработка шпатлевкой

      Шпатлевка – обязательная часть работы, подготовка, которая выполняется прежде, чем красить автомобиль синтетической краской и непосредственно перед грунтованием его деталей.

      Правильное нанесение шпатлевки помогает устранить царапины и вмятины на кузове транспортного средства, после выполнения шпаклевки они становятся практически незаметными. Первый слой шпаклевки требуется наносить с незначительным нажимом на шпатель, что позволяет равномерно заполнить все неровности и царапины на поверхности.

      Сколько времени потребуется ждать полного высыхания шпатлевки? Полиэфирные шпатлевки иногда называют «скоростными», ведь для высыхания на пластике и металле им понадобится от 15 до 20 минут. Эпоксидные шпатлевки, которые применяются совместно с отвердителем, полностью высыхают за 30 минут при температуре воздуха +20 °C.

      Если в помещении прохладно, то допустимо воспользоваться керамическим обогревателем или бытовым феном, чтобы ускорить процесс высыхания шпаклевки на поверхности. После высыхания шпатлевки можно приступать к шлифованию поверхности, нанесению грунтовочных составов при помощи краскопульта, которые препятствуют возникновению ржавчины и используются после шпатлевания, и покраске днища и кузова автомобиля.

      Шпатлевка используется водителями транспортных средств и сотрудниками автосервиса непосредственно перед нанесением грунтовочной смеси на кузов автомобиля и служит для заполнения неровностей, восстановления формы поврежденных деталей из металла и пластика.

      Советы при выполнении работы

      В интернете вы можете найти видео и пошаговые фотографии, на которых наглядно демонстрируется весь процесс грунтования авто и нанесения краски своими руками. При этом используется краскопульт — специальный инструмент, применяемый для покраски различных поверхностей путем распыления красящего вещества.

      Грунтовка, предназначенная для обработки металла и пластика, устранения следов ржавчины, обеспечения антикоррозийной защиты, по своему составу и техническим характеристикам отличается от грунтовочных составов, которые используются для пластика или древесины.

      Автомобильная грунтовка сохнет за короткий промежуток времени, ее требуется разводить с растворителем и отвердителем. Лучше придерживаться тех пропорций, которые указаны на банке и не пытаться самостоятельно выбрать иное соотношение компонентов. Грунтовка подготавливает поверхность металла или пластика к дальнейшей покраске с использованием краскопульта, обеспечивает высокую адгезию покрытия. В редких случаях грунтовочный состав можно нанести на поверхность абсолютно ровным слоем и дожидаться после этого, когда произойдет усадка — закономерное явление, с которым сталкиваются автолюбители перед покраской своего транспортного средства.

      Когда грунтовка, нанесенная при помощи краскопульта на поверхность металла или пластика, сохнет и начинает проявлять свои свойства в отношении ржавчины, то возникают неровности и шероховатости. После выполнения работы компенсировать эти дефекты и сделать их незаметными на металле и пластике можно, если воспользоваться наждачной бумагой. Уточнить, сколько потребуется ждать полного высыхания нанесенного состава можно в инструкции по применению, которая всегда прилагается к купленной грунтовочной смеси.

      Если кузов или днище транспортного средства сильно поражены коррозией, то имеет смысл отказаться от использования грунтовки-модификатора, поскольку невозможно на глаз определить, насколько глубоко ржавчина проникла в металл и после этого удостовериться, что вы нанесли достаточное количество грунтовочной смеси, которая сможет преобразовать ржавчину в стойкий инертный слой. В целях обработки деревянных деталей никогда не применяются грунтовки с антикоррозийными свойствами.

      Слои и время высыхания

      Итак, сколько сохнет грунтовочная смесь, которая наносится на детали из пластика и требует применения краскопульта? В отличие от шпатлевки срок высыхания грунтовочной смеси составляет в среднем 30 минут. Шпатлевка иногда сохнет длительное время — от 24 до 48 часов. Любой квалифицированный работник автосервиса подтвердит, что перед покраской транспортного средства лучше использовать несколько видов грунта. В начале покраски рекомендуется наносить фосфатирующую грунтовку для авто или кислотный грунт, после чего обеспечивается наилучшее «сцепление» поверхности. Следует помнить о том, что перед нанесением первичного грунта понадобится очистить кузов и днище автомобиля от загрязнений и обезжирить эти детали при помощи Антисиликона.

      Вторичный грунт наносится в 2 или 3 слоя. Использование пневматического краскопульта трудно переоценить, ведь он позволяет скрыть неровности и царапины на поверхности кузова. Иногда в авторемонтных мастерских эти работы выполняются так искусно, что не требуется шлифовка прежде, чем красить автомобиль.

      Неважно, решите ли вы выполнить такие операции, как шпаклевка, грунтование и покраска автомобиля своими руками или предпочтете обратиться в автосервис. Уточнить, сколько понадобится времени для высыхания нанесенных составов и какую лучше использовать акриловую краску для покраски своего автомобиля можно, если изучить специальную литературу или тематические сайты в интернете.

      Прежде чем вы начнете красить автомобиль, следует определиться с видом краски, технологией ее нанесения, советами экспертов. Самое главное на всех этапах выполнения работ — четкое следование инструкции и выполнение рекомендаций специалистов.

      Интересное по теме:

      Сколько должна сохнуть грунтовка перед покраской машины — MDSauto

      Грунтовка перед покраской автомобиля. Любое лакокрасочное покрытие автомобиля со временем нуждается в обновлении. Нередко бывают случаи, когда авто необходимо покрасить полностью. И одним из важных этапов в покраске кузова является его покрытие грунтовкой. Автогрунтовка необходима для качественной сцепки лакокрасочного покрытия с металлом автомобиля. Вторая задача грунтовки – это сокрытие небольших изъянов кузова авто, таких как царапины и сколы.

      Само грунтование кузова – работа довольно несложная, и её без проблем можно сделать своими руками. Перед началом работы необходимо правильно подобрать материал, который будет способствовать достижению качественного результата. Виды автогрунтовок. Автогрунтовка бывает нескольких видов: Акриловая Кислотная Эпоксидная. Каждый из видов выполняет абсолютно разные задачи, и выбирают их исходя из состояния кузова машины.

      Акриловый вид самый распространённый. Универсальное средство, которое используется для кузова в хорошем состоянии, на котором отсутствуют глубокие сколы, следы ржавчины и вмятины. Довольно легко наносится и хорошо связывает краску с металлом. Кислотный вид служит защитным слоем кузова, предотвращая негативную реакцию на влагу и соль. Образует тончайшую плёнку, которая предохраняет металл от появления следов коррозии. На кислотный слой нельзя наносить краску, он является черновым, который подлежит обработке наполнителем, и уже потом на него наносят лакокрасочное покрытие.

      Перед его применением необходимо учесть важный момент: совместно с кислотным составом нельзя применять полиэфирную шпатлёвку и эпоксидную грунтовку. Эпоксидный вид надёжно предохраняет металл от появления ржавчины и довольно стойкий к механическим воздействиям. Эпоксидный слой создаёт прочную плёнку, на которую наносят краску. Профессионалы рекомендуют использовать именно такой вид покрытия за его термостойкость и влагоустойчивость. Данный продукт изготовлен на основе натуральных материалов и является экологичным.

      Единственный нюанс заключается в долгом сроке высыхания, больше 12 часов. Это не способствует скоротечности ремонта. Подготовка материала к работе. Фасуется грунтовка в металлические банки и аэрозольные баллончики. Для небольшого ремонта можно использовать баллончики, в которых содержится однокомпонентное вещество, уже готовое к применению. Состав в железных банках является двухкомпонентным и требует добавления растворителя и отвердителя. Перед открытием банку надо потрясти своими руками.

      Зачем это делают? Чтобы перемешались все тяжёлые осадки. Развести грунтовку перед покраской необходимо строго в той пропорции, которая указана на упаковке. Полученную смесь фильтруют с помощью фильтра или марли, сложенной в 4 раза. Очень важен и цвет материала, с которым определяются перед началом работ. Зачем?

      Неправильно подобранная по цвету смесь будет просвечивать сквозь слой краски под разными углами обзора. Серый цвет считается универсальным и подойдёт к любой краске. Можно использовать и вещество одного цветового оттенка с краской автомобиля, это будет наилучшим вариантом. Насыщенность цвета регулируется путём перемешивания с растворителем состава своими руками. Основные этапы работы.

      Перед началом работы автомобиль необходимо обклеить бумагой. Заклеиваются все стёкла и резиновые уплотнители дверей, крышки багажника и капота. Заранее подготовленный автомобиль загоняют в помещение, где будут производиться работы. Для покраски авто надо использовать чистое и светлое помещение. Разведённую смесь наносят специальным распылителем, подключенным к компрессору. Нанеся один раз грунт, ждут примерно 10 минут, за это время он должен подсохнуть.

      Следом авто покрывается второй раз. Выждав время, при необходимости покрывают третьим слоем. Здесь главное – соблюсти временной интервал между нанесением слоёв. Это не даст грунтовке «закипеть». Обрабатывают нанесённое покрытие сухим или мокрым методом.

      Акриловое покрытие лучше обработать сухим методом, оно впитывает воду, что приведёт со временем к коррозии металла. Шлифовку проводят с помощью шлифовальной машины, но можно и своими руками. Наждачную бумагу берут с напылением Р400 или Р500, если покраска автомобиля произведена обычной акриловой автоэмалью, и Р600 и Р700, если цвет автоэмали – металлик. Начинают с более грубой наждачной бумаги, плавно переходя на более мелкую зернистость.

      Главная задача – добиться от слоя идеально ровной и гладкой поверхности, в которой отсутствуют трещинки и поры. Ровность поверхности хорошо проверить своими руками, проводя ладонями по поверхности кузова авто. Многое в этом процессе зависит от того, какой материал будет использовать владелец автомобиля.

      Если применяются качественный расходный материал и эмаль для авто, работа, сделанная своими руками по покраске личной автотехники, будет успешной и качественной.

      Сколько должна сохнуть грунтовка перед покраской машины

      Смотрите также
      • Сколько сохнет машина после покраски в камере

        Сколько времени должно пройти после покраски автомобиля до первой мойки? Покраска машины для автовладельца удовольствие не из дешевых. А потому, весьма…

      • Сколько стоит покраска машины

        Полная покраска кузова. Полная покраска кузова автомобиля производится по разным причинам. Если кузов имеет много сколов, царапин и несмываемых пятен,…

      • Сколько стоит покраска крыла машины

        Сколько стоит покрасить крыло и можно ли сэкономить? Вашу машину немного «притерли» на стоянке или же, паркуясь, вы не обратили внимания на обломанные…

      • Сколько стоит покраска двери машины

        Сколько стоит покраска двери автомобиля? Практически невозможно полностью уберечь автомобиль от царапин и повреждений. Ведь виной им могут быть не только…

      • Сколько стоит покраска одного элемента машины

        Покраска детали машины. Многие автовладельцы часто удивляются достаточно высоким ценам на покраску деталей машины. В сравнении с полной окраской кузова,…

      Грунт акриловый автомобильный : технология применения

      Грунтование автомобиля один из немаловажных процессов кузовного ремонта. Если при шпатлевании мы добиваемся непосредственно определённой формы детали, то грунтование служит для антикоррозийной обработки и как связующие звено между шпатлёвкой и краской. Так как ни в коем случае нельзя производить окраску детали непосредственно на шпатлёвку или металл. Необходимо нанести на неё грунтовку, которая заполнит мелкие царапины от шлифовки зашпатлёванных участков.


      Грунтование это обязательный пункт, в процессе кузовного ремонта и в данной статье рассмотрим существующие автомобильные грунты и их применение в кузовном ремонте.

      И так, нанесение грунтовки является обязательной операцией, предшествующей окраске. Грунт так же, как и жидкая шпатлёвка, лак или краска, наноситься краскопультом.

      Давайте для начала разделим автомобильные грунты на две основные группы и поговорим о каждой по порядку в отдельности.

      Первая группа, первичные грунты (антикоррозийные), вторая группа, вторичные (порозаполняющие). Также существуют однокомпонентные 1К и двухкомпонентные 2К.

      Кислотный грунт

      Реактивные грунты они все 2K, то есть двухкомпонентные: Основа и активатор. Разводятся практически все 1:1 Но всё ровно перед использованием ознакомьтесь с инструкцией применения.


      Кислотный грунт наноситься на все участки, отшлифованные до голого металла, одним тонким слоем. Может перекрыть уже зашпатлёванные участки и частично участки со старым отшлифованным покрытием.

      Фосфатирующие грунты обязательны в кузовных работах высшего качества, так как это даёт уверенность, что металл надёжно защищён от коррозии и ржавчины, под всеми последующими покрытиями.


      Рассмотрим применение кислотного грунта на примере новой автомобильной детали. Все новые кузовные запчасти покрыты транспортировочным грунтом. Он также бывает разного качества и рекомендовано обязательно его удалять, для идеально качественной работы.

      И так, перед нанесением реактивного грунта на новую деталь, она должна быть ошкурена до металла абразивом P120-P180. Там, где это сделать невозможно, необходимо заматовать красным скотч-брайтом. Если идеального качества вам не требуется, то можно не полностью удалять транспортировочный грунт. Достаточно его зашлифовать. Последующее нанесение вторичного грунта возможно спустя 10-15 минут.

      Существует кислотный грунт в баллончике (спрей) 1К, для каких-то точечных работ, так и в банках 2К.


      На кислотные грунтовки нельзя наносить шпатлёвку, а нанесение кислотника на шпатлёвку возможно без проблем!

      Наиболее распространённые из бюджетных производителей: Novol, Body, Reoflex, Vika. Далее несколько примеров ниже.

      Кислотный грунт (реактивный) Protect 340 Novol. Реактивный антикоррозионный грунт на основе поливиниловых смол. Отличная адгезия и высокая антикоррозионная устойчивость позволяет применять грунт на разных видах поверхностях, а также при повреждeнии покрытия (царапины, отколы лака).Так как наносится очень тонкими слоями, оптимальная защита обеспечивается при применении вместе с любым акриловым грунтом.

      Кислотный антикоррозийный грунт BODY 960 1:1, смешивается с оксидным отвердителем BODY 960. Высыхает через 10 минут, не требует шлифовки и подлежит окраске любыми двухкомпонентными материалами. Превосходно защищает от влаги и соли, а также обладает стойкостью к механическим, химическим и атмосферным воздействиям. Обладает великолепной адгезией к различным видам металла, рекомендован для нанесения на сталь, алюминий, оцинкованную, нержавеющую и хромированную сталь.


      Эпоксидный грунт

      Автомобильный антикоррозийный эпоксидный грунт скорей всего можно отнести и к первичным и к вторичны. Так как может использоваться как наполнитель с антикоррозийными свойствами, так и самостоятельный первичный на голый металл.

      Выпускают эпоксидный грунт двухкомпонентный 2К в банках, так и в баллончиках (аэрозоль) 1К. Они обладают прекрасными антикоррозийными свойствами и имеют более расширенную сферу применения, чем травящие грунты. Их преимущество в том, что они могут использоваться в качестве шлифуемого грунта и методом «мокрый по мокрому» То есть без промежуточной шлифовки, достаточно ему заматоветь 15-30минут и можно наносить последующие слои.


      Допустим новая деталь, зачищенная до металла. На неё наноситься эпоксидная грунтовка методом «мокрый по мокрому» межслойная сушка и можно наносить краску и лак. Здесь отпадает потребность в шлифовке грунта, что увеличивает скорость работы. Но такой процесс желательно выполнять в покрасочной камере, чтобы не было мусора.

      Эпоксидный грунт Spectral Under 395 в баллончике. Продукт в аэрозоле, идеален для мелкого ремонта. Удобно применять на прошкуренных до металла участках, перед покраской. Может применяться мокрый по мокрому. Время высыхания 10-15 минут при температуре 20°C. Spectral under 395 предназначен прежде всего для так называемых протиров, возникающих при шлифовании грунта, перед нанесением эмали.

      Эпоксидный грунт новол 360 обеспечивает отличную защиту стальных поверхностей, благодаря высококачественным смолам и активным добавкам, предотвращающим коррозию. Novol 360 имеет хорошую адгезию к разным типам оснований и прекрасные изоляционные свойства. Можно работать в системе мокрым по мокрому.


      Акриловый грунт (наполнитель)

      Автомобильный двухкомпонентный акриловый грунт 2К, самый распространённый и в основном используемый в работе. Это не антикоррозийная грунтовка. Главное предназначение акриловой грунтовки это заполнить поры, мелкие риски, на кузовной панели после шлифования. Поэтому их называют «Филлеры» или наполнители и универсальные. Также его задача создать подложку для нанесения лакокрасочного покрытия, так как краска должна наноситься на загрунтованную поверхность или на старый лакокрасочный слой.

      При нанесении толщина слоя может достигать 50-100 микрон и более. Акриловый наполнитель может быть универсальным и использоваться и как адгезионный, и как наполняющий. Всё зависит от того, в какой пропорции он будет, разбавлен разбавителем и сколько слоёв вы нанесёте.

      Акриловые грунты бывают различных цветов. В основном это серый, чёрный и белый. Их используют для уменьшения расхода краски и чтобы избежать различия оттенков покрытия.

      Reoflex грунт акриловый это универсальный быстросохнущий выравниватель. Реофлекс используется в качестве грунта, толстослойного наполнителя и изолятора, от старого лакокрасочного покрытия и шпатлёвок. Reoflex применим в варианте «мокрый по мокрому». Бывает серый, белый, чёрный, красный. Реофлекс высыхает через 4 часа при 20 градусах. Нанесение мокрый по мокрому, возможно через 30 минут.
      Разбавление, нанесение и обработка грунта

      Чем разбавить грунт? Акриловый грунт разбавляется любым фирменным акриловым растворителем. Только не используйте 650, 646, 647 и т.д.

      В основном наполнители разбавляются 4:1 и 10-20% разбавителя. Реже встречаются 3:1 и 5:1 в соотношении с отвердителем.

      Жизнеспособность наполнителя на акриловой основе составляет от 30 до 60 минут. Вторичный грунт наноситься на первичный и на зашпатлёванные и отшлифованные участки в 2-3 слоя. Не следует наносить больше, чем это необходимо.


      При большом ремонте поверхности, грунт наноситься на всю деталь. При небольших ремонтах наполнитель должен закрывать слой шпатлёвки. Наноситься краскопультом с размером дюзы 1.6-1.8мм.

      При небольших точечных площадях подлежащих ремонту, на этих местах слой наполнителя должен быть толще, чем в приграничных зонах.
      Тесть каждый последующий слой должен перекрывать предыдущий! Чтобы не было «Пирога».

      После сушки, которое составляет 3-8 часов при 20 градусов, можно приступать к шлифованию. Обязательно смотрите инструкцию на банке с продуктом. Слой наполнителя необходимо хорошо ошкурить. При плохом шлифовании будут дефекты лакокрасочного покрытия. Начинайте работу при полном высыхании. Особенно обратите внимание на слои увеличенной толщины. Шлифование не высохшего грунта ведёт к образованию рисок и забиванию наждачной бумаги. Разделим работу с грунтом на два этапа:


      1. Грубое шлифование — выравнивает слой наполнителя. Используют шкурки большей зернистости. В основном используют ручную шлифовальную колодку с абразивом P320, с осторожностью Р240.
      2. Финишное шлифование – достижение необходимой поверхности для хорошей адгезии краски и перекрытие следов грубого шлифования. Используют абразив Р500-Р600 на эксцентриковой машинке по сухому или Р800-Р1000 на мокрую.

      Правильная обработка это ступенчатое шлифование. Начинают с грубой заканчивают мелкой шкуркой. Избегайте использование крупного абразива, так как его труднее перебить на более мелкий.

      Наполнитель в отличие от шпатлёвки может быть обработан как по сухому так и по мокрому. При сухом шлифовании качественная поверхность достигается быстрее, чем при мокром. При мокром шлифовании можно использовать более мелкий абразив, благородя присутствию воды.


      Грунт для пластиков

      Грунт для пластика – это адгезионные грунты, или «Праймер для пластика» которые применяют при покраске пластика. Их основная задача сцепиться с поверхностью пластика и стать адгезионной подложкой для последующих покрытий. Грунты по пластику это всегда 1К – однокомпонентные составы. Их часто называют «пластификатор». Они не требуют разбавления, находятся в готовом виде, в основном прозрачного чуть желтоватого оттенка. В основном грунт по пластику подходит ко всем видам пластика. Бывают конечно сложности с полипропиленом и полиэтиленом PP, PE. Так, что ознакомьтесь с инструкцией о совместимости на банке, перед покупкой .

      Если новая пластиковая деталь не загрунтована, то по технологии перед нанесением на неё праймера, её необходимо прогреть при температуре 50гр. В течении 30-40мин. За это время силикон (его используют для смазки пресс форм во время штамповки бампера) поднимается на поверхность, где его убирают обезжиривателем и салфеткой. В гаражных условиях это можно проделать только в жаркую погоду, положить деталь под солнце. Альтернативный вариант – просто вымыть деталь в тёплой мыльно водой.

      Грунт по пластмассе Reoflex аэрозоль это однокомпонентный праймер в баллончике, предназначен для улучшения адгезии лакокрасочного покрытия к пластику. Наноситься в один тонкий слой. Поверх могут наноситься акриловые материалы и базовые покрытия. Также распространены такие фирмы: Body, Kudo, Novol.


      Проблемы при грунтовании авто
      Основные дефекты возникающие при грунтовании это просадки и окотирование. После нанесения вторичного грунта зашпатлёванные участки часто оконтурятся.

      Оконтуривание — это проявление границ зашпатлёванного участка под последующими покрытиями. Это очень неприятный и хорошо заметный дефект. Он может возникнуть не сразу а спустя несколько дней после покраски. Оно возникает в следствии того, что полиэфирные шпатлёки дают усадку уже под краской, в результате чего становиться видима граница зашпатлёванного места.


      Просадка (усадка) — это постепенное уменьшение объёма шпатлёвки в процессе отверждения. Просадке подвержены абсолютно все шпатлёвки, независимо от их вида и производителя. Усадка у разных марок может быть меньше или больше, но она обязательно будет.

      Причины окунтуривания:

      • Если под шпатлёвкой находился не чистый металл, а старое лакокрасочное покрытие.
      • Если было мало времени на, то чтобы произошла окончательная усадка.

      Шпатлёвка высыхает через 20 минут, однако нигде не указанно о времени, необходимом для полной усадки. Практика показывает, что окончательно шлифование под вторичный грунт идеально проводить через сутки.


      Толщина грунта должна быть такой, чтобы оставался запас на шлифовку оконтуренного участка. Иногда наполнитель наноситься гораздо более толстым слоем, это когда мастеру уже надоело шпатлевать и он хочет компенсировать дефекты большой толщиной грунта. В этом случае необходимо учитывать, что грунт тоже даёт усадку.

      Средство борьбы с этим явлением только одно это время.

      Выводы таковы:

      1. Вторичный грунт не должен наноситься слоем чрезмерной толщины. Для этого существуют жидкие шпатлёвки.
      2. Для окончательной усадки нанесённых материалов нужно время.
      3. Помните предыдущих и последующих покрытия.
      Если у Вас остались вопросы, задавайте их в комментариях, буду рад помочь. Успехов в работе!

      сколько сохнет автомобильная грунтовка с отвердителем по металлу, как зачищать перед покраской

      Автомобиль – неотъемлемая часть современной жизни. Но рано или поздно ремонтировать железного друга необходимо. И если с ремонтом внутренних частей большинство автовладельцев справляются сами, то внешний ремонт кузова у многих вызывает массу вопросов. Внешнему виду следует уделять особое внимание, поэтому незаменимым помощником в ремонте кузова является шпаклевка. Только какую автомобильную шпаклевку выбрать, и как проводить работы, а также, сколько все это займет времени, сколько она сохнет? Вот основные вопросы задаваемые автолюбителями.

      Качество итоговой работы

      Качество зависит:

      • от того, какую шпатлевку вы выбираете. Они делятся на множество видов, соответственно, и цены разнятся;
      • от подготовительных работ. Знайте, даже самая дорогая и качественная шпаклевка начнет трескаться, если плохо зачистить поверхность кузова перед нанесением слоя финишной смеси.

      Шпаклевать автомобиль вы можете как самостоятельно, так и доверив работу профессионалам. Правда не все автосервисы добросовестно относятся к своей работе, да еще и счет выставляют за удаление небольших царапин, словно полностью отреставрировали машину.

      Поэтому все чаще мелкие трещины и вмятины автомобилисты заделывают самостоятельно. Главный вопрос, интересующий всех начинающих ремонтников, сколько сохнет автомобильная шпаклевка? Если у вас мало опыта, то советуем выполнять пошаговые инструкции, которые помогут добиться качественного результата.

      С чего начать кузовные работы?

      Первый этап – это качественно провести зачистку поверхности, на которую будет наноситься будущая шпаклевка. Это весьма трудоемкий процесс, особенно если вы работаете с коррозией кузова. Рынок сегодня предлагает массу различных видов шпаклевочных смесей.

      Удаляя все выступающие дефекты, будьте внимательны, шпаклевка ложится на идеально зачищенную поверхность без пыли. Поэтому после зачистки поверхность детали промывается и сушится.

      Когда предварительные работы закончены, вам сразу видны все дефекты, которые нужно заделать. Опытные ремонтники могут определить “на глаз” какое количество шпаклевки понадобится для работы.

      Если вы новичок, то лучше следовать инструкции, она прилагается к смеси. В ней прописаны пропорции, необходимые для разведения смеси.

      Какую выбрать шпаклевку для автомобиля

      Какая же шпаклевка лучше для автомобиля? Выбирая шпаклевочную смесь, нужно учитывать, для чего она будет использована. Само понятие шпаклевка – это быстро твердеющий материал, который бывает двух видов:

      • пастообразный;

      Пастообразный

      Его разводят непосредственно перед нанесением. Делают это небольшими порциями, чтобы не выкидывать остатки. Ведь снова развести смесь не получится.

      Шпаклевочный материал нужен для коррекции дефектов на кузове машины, которые вызваны ударом или коррозией.

      Существует несколько основных видов шпаклевки, и у каждой есть свое назначение.

      • заполняющая шпаклевка используется для усиления армирующей массы автомобиля. Имеет в составе крупные зерна, поэтому после нанесения в ней могут образовываться поры;

      Заполняющая

      • армирующая шпаклевка имеет в составе высокий процент стекловолоконных наполнителей. Ее применяют, когда на автомобиле нужно обрабатывать большую площадь, множество вмятин, глубоких царапин, коррозийные повреждения;

      Армирующая

      • финишная паста наносится в последнюю очередь, после удаления всех выступающих дефектов и затирки грунтовой шпаклевки. В ее составе мелкие зерна, которые заделывают все поры базового слоя грунтовки;

      Финишная

      • есть специальная пластиковая шпаклевка, предназначенная для работы с деталями автомобиля, выполненными из пластика;

      Пластиковая

      • жидкая напыляемая шпаклевка применяется для исправления дефектов на большой площади. Ее специально распыляют из краскопультов в несколько слоев;

      Жидкая напыляемая

      • акриловая шпаклевка используется при мелких повреждениях кузова машины. Ее наносят тонким слоем.

      Акриловая

      Поэтому прежде чем покупать акриловую смесь для заделки трещин на своем авто, определитесь с тем, какая именно вам требуется.

      Разведение шпатлевки

      Приготовить смесь можно на специальном «мольберте», который приобретается там же где шпаклевка. Хотя большинство используют просто несколько шпателей: большой и поменьше. На большом шпателе замешивается смесь, а малым ее наносят на кузов.

      После того как вы закончили работу сразу же очистите инструменты от остатков смеси, для этого есть специальные растворители. Дайте смеси затвердеть. Сколько шпаклевка на авто сохнет, зависит от состава.

      Когда в основе смеси полиэфирные компоненты, то времени на схватывание нужно 15-20 минут. Если используется эпоксидная шпаклевка, то придется подождать пол часа. Но это при температуре +20, если работы проводить в зимний период, то времени на высыхание потребуется больше.

      Тщательно перемешивайте смесь, для удобства в составе специального отвердителя, прилагаемого к шпаклевке, имеются красители. И если смесь не достаточно перемешана, то образуются розоватые прожилки. На них и ориентируйтесь.

      Обычно к составу прилагается специальная инструкция, в которой прописаны дозировки отвердителя. Готовая смесь застывает быстро, поэтому даже лучше разводить ее порционно, так вы минимизируете потери.

      Наиболее популярным и известным строительным материалом считается щебень, который получает после дробления каменных пород. Тут вес щебня фракции 20 40.

      Сегодня на рынке представлен большой выбор различных марок цемента. Здесь характеристики и особенности цемента марки М400.

      Стандартный плиточный клей Юнис по праву входит в тройку самых востребованных материалов в своей сфере применения. Перейдя по ссылке ознакомитесь с клеем Юнис 2000.

      Если инструкция отсутствует, то при разведении шпаклевки следует ориентироваться на пропорции: 100 частей основы – 1 часть отвердителя.

      При замесе новичками часто допускаются следующие ошибки:

      • в состав смеси они добавляют сразу весь отвердитель. Этого ни в коем случае нельзя делать, если вы не планируете использовать всю смесь в короткие сроки. Причина тому быстрое застывание приготовленного раствора;
      • разводить уже застывшую смесь растворителем нельзя. Поступив так нанесенный после повторного разведения раствор просто слезет или весь слой покроется пузырьками и впоследствии начнет крошиться. Итог – вся работа будет загублена.

      Наносите смесь сразу после разведения. Сколько сохнет автомобильная шпаклевка со стекловолокном? Для хорошей сцепки достаточно 30 минут, но многое зависит от внешних факторов: температуры и влажности.

      Все работы проводить несложно, главное соблюдать правильные пропорции и тщательно зачищать поверхность перед нанесением следующего слоя.

      Подробнее о том, как развести шпаклевку, смотрите на видео:

      Инструкция по нанесению автомобильной шпаклевки со стекловолокном под покраску и время ее высыхания

      Для проведения всех работ можно воспользоваться следующей инструкцией:

      • в первую очередь, нужно хорошо зачистить место, куда будет накладываться шпаклевка. Это необходимо чтобы в будущем вся поверхность не трескалась. Особенно это касается работ при зачистке кузова от ржавчины. В качестве инструмента применяется шлифовальная машинка;

      Зачистка места

      • если на кузове присутствуют сколы, то все заостренные края также нужно тщательно отшлифовать, расширив трещины, чтобы шпаклевка ложилась ровным слоем;
      • после полной очистки нужно смыть с поверхности кузова всю грязи и пыли, а затем высушить. Только после этого приступать к нанесению шпаклевки;

      Нанесение

      • если вы имеете дело с удалением ржавчины, то перед тем как наложить слой шпаклевки, необходимо обработать очищенное место специальным антикоррозийным раствором;
      • сколько времени понадобится для нанесения всех слоев шпаклевки зависит от серьезности повреждения кузова, а также от состава шпаклевочной смеси;
      • в любом случае потребуется как минимум 4 слоя грунтовки, чтобы повысить крепость и избежать внутренних напряжений, которые приведут к образованию трещин;

      Грунтовка

      • временной промежуток между наложением следующих слоем занимает от 20 до 30 минут, и зависит от состава выбранной вами шпаклевки;
      • когда работа закончена на поверхность для проверки насыпают специальный проявочный порошок, которые выявляет все неровности и трещины;
      • если дефекты присутствуют, то их следует удалить абразивом, а после покрыть тонким слоем шпаклевки мелкозернистого состава;

      Удаление дефектов абразивом

      • последний слой чистовой наносится на полностью высушенную грунтовку (церезит ст17) специальным резиновым шпателем с последующей затиркой мелких дефектов перед покраской.

      Нанесенную шпаклевку следует втирать круговыми движениями, чтобы она равномерно распределилась по всей поврежденной поверхности.

      В идеале необходимо накладывать шпаклевку тонкими слоями, чтобы лучше заделать имеющиеся трещины или вмятины. Такой подход гарантирует отсутствие последующего вздутия грунтовки и осыпания.

      Советы о том, как шпаклевать авто

      Выполняя работы по удалению всех дефектов перед нанесением слоя шпаклевки, соблюдайте тщательность. Все-таки это ваша машина, и чем тщательнее вы обработаете все трещины и сколы, тем лучше будет наноситься грунтовка. Технологичный подход – половина успеха при ремонте кузова.

      Проводя шпаклевку автомобиля придерживайтесь следующих советов:

      • давайте больше времени на высыхание каждого слоя. Вы ведь не сможете гарантировать, что влажность воздуха будет низкой, а уровень температуры высокий. Лучше перестраховаться, чем переделывать все.
      • помните, что смесь (цементно-песчаная) всегда дает усадку;
      • если в смесь добавлено много отвердителя или смесь плохо размешали, на металле машины могут проявляться пятна, их видно после высыхания смеси. Этот дефект явно видно;
      • поэтому соблюдайте пропорции и технологию нанесения слоев. Если все-таки пятна проявились, то нужно счистить всю шпаклевку и снова заделать поврежденную деталь;
      • возникновение пор. Причин для этого несколько: смесь была плохо перемешана или во время работы в слой попала влага. Нанесение толстого слоя также является причиной образования пористости шпаклевки;
      • избежать этого поможет правильный замес с применением пары шпателей. В процессе вытесняется весь лишний воздух из смеси;
      • для затирки каждого слоя следует использовать мелкую наждачную бумагу, например № 400;

      Наждачная бумага №400

      • могут проявляться иные дефекты из-за качества металла, или если у кузова прошел срок эксплуатации. Иногда попадаются подделки, и устранить дефекты совсем просто не удается.

      Соблюдайте технологичность процесса, тогда у вас все будет отлично.

      Заключение

      Не стоит опасаться сложности процесса шпаклевки кузова автомобиля. Единственным минусом самостоятельной работы является длительность и трудоемкость. Потому что не всегда удается с первого раза добиться положительного результата, и приходится все переделывать.

      Особенно это касается новичков в этом деле, но если подойти ко всему с упорством и тщательностью, положительный результата будет на лицо.

      Зато вам потом некому будет предъявлять претензии к качеству, к тому же подобный опыт поможет сэкономить значительную сумму. Выполняя все по инструкции, вы останетесь довольны результатом проделанной работы. Читайте также про плиточный клей Церезит СМ 17.

      Сайт о грунтовке. Грунтовка в аэрозольном баллоне

      Благодаря грунтовке лакокрасочное покрытие ровно ложится на поверхность. Первый материал обеспечивает плотное сцепление краски с металлом или деревом. Грунтовка в баллончиках (аэрозольная грунтовка) применяется как для обработки авто, так и в строительстве. Существует несколько разновидностей таких аэрозолей, состав которых подобран с учетом особенностей обрабатываемого материала.

      Преимущества аэрозольных грунтов

      Аэрозольные грунтовки обладают следующими достоинствами:

      • подходят для различных материалов и поверхностей;
      • удобство эксплуатации;
      • обеспечивают равномерное распыление состава по поверхности;
      • не требуют предварительной обработки материала.

      Грунтовой аэрозоль подходит для локальной обработки автомобиля. Если требуется нанесение на всю машину, рекомендуют использовать пневматический пистолет.

      Грунтовка в виде спрея считается оптимальным выбором для тех, кто ранее не окрашивал автомобиль либо изделия из дерева. С помощью аэрозоля можно выровнять лакокрасочное покрытие, обеспечив равномерное нанесение краски на поверхность.

      Применение автомобильной аэрозоли в строительстве

      Автомобильные грунтовки отличаются между собой по составу. Объясняется это тем, что в конструкции современных машин помимо металла применяются другие материалы, в том числе и дерево. Производители грунтовок, стремясь удовлетворить запросы потребителей, выпускают аэрозоли, которые можно наносить разные поверхности. Существуют также универсальные разновидности спреев, подходящие для обработки дерева, пластика и других материалов. Это означает, что автомобильные грунтовки можно при необходимости применять при проведении строительных работ.

      Виды составов и их описание

      Аэрозольная грунтовка — это однокомпонентный состав, сразу готовый к нанесению на поверхность. Данное обстоятельство накладывает определенные ограничения на область применения материала. Ряд составов используется строго для решения конкретных задач: повышение антикоррозийной защиты, укрепление металла и других.

      Грунт для дерева

      Для дерева применяют алкидные (адгезионные) или акрилатные (выравнивающие) грунтовки. Первый тип состоит из мелких молекул, которые обеспечивают глубокое проникновение материала в обрабатываемую поверхность. За счет этого после нанесения грунтовки древесина становится прочнее.

      Алкидные аэрозоли применяют в тех случаях, когда возникает необходимость в высокой адгезии (прочной связи) между краской и обрабатываемом материалом. Использование таких составов выгодно тем, что грунтовка обеспечивает пролонгированный эффект. То есть финишный слой краски можно нанести на древесину в течение одного года после первичной обработки аэрозолем. За это время вещество не утрачивает первоначальных свойств.

      Акрилатный грунт содержит латекс, винил, стирол и другие соединения. Этот материал отличается повышенной текучестью. Благодаря такой особенности грунт используют, когда возникает необходимость в выравнивании поверхности с выраженными дефектами (крупные поры, сколы и другие). Применение акрилатной пропитки оправдана, если в дальнейшем наносится полупрозрачная краска.

      Грунт для металла

      Существует несколько разновидностей грунтовок для металла, подходящих для обработки конкретного материала или используемые для повышения защиты против коррозии, выравнивания сколов, вытравливания ржавчины или иных целей.

      Работа с алюминием

      Алюминий — это сложный в обработке металл, на который краска ложится плохо. Чтобы повысить адгезию материалов, рекомендуют поверхность автомобиля предварительно обработать грунтовкой. Иначе со временем краска потрескается или начнет шелушиться.

      Грунтование — это обязательная процедура, предваряющая нанесение лакокрасочного покрытия на алюминий. Первичная обработка в данном случае повышает общий уровень защиты от воздействия внешней среды.

      Потребность в грунте объясняется тем, что на поверхности из-за химической активности алюминия образуется оксидная пленка. Последняя мешает проникновению вглубь материала краски.

      Термостойкий грунт

      Термостойкий грунт выполняет следующие функции:

      • повышает адгезию лакокрасочного покрытия;
      • предотвращает окись металлов;
      • уменьшает расход краски;
      • создает термозащитный слой.

      Термостойкие грунты отличаются между собой по составу, каждый из которых подобран в соответствии с условиями эксплуатации автомобиля. После нанесения таким аэрозолем металл способен выдерживать воздействие следующих температур:

      • до 60 градусов;
      • до 100 градусов;
      • до 300 градусов;
      • свыше 300 градусов.

      В автомобильной промышленности в основном применяется продукция первых двух групп.

      Антикоррозийный грунт-спрей

      Антикоррозийная грунтовка в зависимости от состава и целей применения разделяется на несколько типов. В основном для автомобилей применяют смесь для изоляции, которая, формируя на поверхности пленку, защищает металл от проникновения влаги и кислорода. Последние запускают окислительные процессы, вызывающие коррозию. В качестве антикоррозийного материала применяют смесь из акрила, железного сурика, талька и окиси цинка.

      Грунтовка-спрей для пластика

      Для обработки пластиковых изделий используют обычно грунтовки-спреи на основе акрила. Такой аэрозоль обеспечивает защиту от температурных перепадов и влаги.

      Восстановление изделий из пластика

      Грунтование пластика проводится для устранения:

      • царапин;
      • микротрещин;
      • мелких вмятин и углублений.

      Данную разновидность грунта можно использовать для восстановления как автомобильных деталей, так и других изделий из пластмассы. Состав в виде спрея равномерно распределяется по обрабатываемой поверхности, тем самым устраняя мелкие дефекты. При этом такие грунтовки не обеспечивают защиту от негативного воздействия внешней среды. Использование аэрозоля применительно к пластмассе оправдано тем, что наносимый состав повышает адгезию краски.

      Грунт эпоксидный в баллончике

      Эпоксидные смолы после нанесения формируют надежный изолирующий слой, предотвращающий контакт металла с водой и агрессивными веществами. При этом данный состав обладает теми же свойствами, что характерны для большинства автомобильных грунтов-аэрозолей (повышение адгезии и другие).

       

      Акриловый грунт

      Акриловый состав считается наиболее распространенным среди автомобилистов. Данная грунтовка основана на органических растворителях и подходит для обработки алюминия, дюраля и других цветных металлов. Помимо общей антикоррозийной защиты акриловые составы предотвращают растрескивание краски при резких скачках температуры.

      Кислотный грунт

      Кислотный (вытравливающий) грунт применяется для первичной обработки материала. Этот состав разъедает верхний слой металла. После нанесения вытравливающего состава запрещено использовать некоторые виды материалов (в частности, шпатлевки). Затем на поверхность, обработанную кислотой, необходимо нанести другую грунтовку. Такое сочетание существенно повышает антикоррозийную защиту и сцепление краски с металлом.

      Некоторые особенные грунтовочные составы

      В некоторых случаях при подготовке автомобилей к последующей окраске применяются следующие виды грунтовочных составов:

      1. Укрепляющий. Применяется при обработке металлов или пластика с мелкими дефектами. Укрепляющий состав наносится в несколько слоев, пока не заполнятся царапины или вмятины.
      2. Пассивирующий. Замедляет электрохимические процессы, благодаря чему снижается скорость развития коррозии. Составы этого типа стоят дорого, поэтому применяются на тех металлах, которые часто контактируют с агрессивными средами.
      3. Протекторный. В состав этой грунтовки входят цинк, алюминий или другие металлы, имеющие противоположный потенциал в сравнении с железом. Благодаря такой особенности пленка, возникшая после нанесения аэрозоля, растворяет агрессивные вещества, обеспечивая защиту кузова от негативного воздействия.
      4. Алкидно-полиуретановый. Пленка, образующаяся после нанесения такого состава, отличается повышенной прочностью к механическому воздействию и препятствует деформации металла.
      5. Фосфатирующий. Применяется для обработки поверхностей, покрытых ржавчиной. В состав такого грунта входят два компонента: разбавитель и ортофосфорная кислота. Последняя глубоко проникает в структуру материала, повышая степень сцепления краски с поверхностью. Грунт этого типа используют для обработки черных и цветных металлов, оцинкованного железа.

      Протекторные составы рекомендуют наносить на материалы, которые постоянно контактируют с водой. В таких грунтах содержится оксид цинка, высвобождающийся при повреждении защитной пленки и предотвращает окисление металла.

      Существует также аэрозоль, который преобразует ржавчину. Используя этот состав, можно не удалять оксид железа с поверхности металла, а сразу грунтовать проблемную поверхность.

      Использование грунтовки в баллончиках

      Грунтовку разрешено использовать при температуре +10-30 градусов. Если при обработке из баллончика вылетает материала больше, чем это необходимо, то рекомендуют перед обработкой слить немного жидкости в отдельную емкость.

      Необходимые инструменты

      Для грунтования металла потребуются:

      • металлическая щетка для удаления коррозии;
      • щетка-сметка для удаления пыли;
      • тряпка;
      • растворитель.

      Если проводится грунтование окрашенного материала, то рекомендуют приобрести смывку для краски. Наносить проводится обработка небольших элементов автомобиля, то следует запастись кистью и валиком.

      Подготовка поверхности перед нанесением аэрозольного грунта

      Очистка поверхности — это необходимый этап, в рамках которого с материала удаляются загрязнения, частицы пыли и ненадежные участки, поврежденные ржавчиной. Данная процедура обеспечивает равномерное нанесение грунта и краски. Также потребуется обезжирить металл, так как применяемые впоследствии составы не пристают к маслянистым поверхностям. Дополнительно рекомендуют зашкурить поверхность.

      Выбор грунта

      Тип грунта подбирается с учетом специфики проводимых работ. В частности, для металлов не рекомендуют использовать глубоко проникающие смеси за исключением тех случаев, когда обрабатываемый материал постоянно контактирует с агрессивными средами.

      Обработка

      Перед нанесением аэрозоля баллончик необходимо активно встряхивать на протяжении 20-30 секунд. За это время компоненты состава перемешаются между собой. Затем нужно установить сопло под углом в 90 градусов по отношению к обрабатываемой поверхности. Держать баллончик рекомендуют на расстоянии в 30 сантиметров. Далее нужно нажать на сопло. Баллончик необходимо постоянно двигать, не задерживаясь подолгу на одном месте. Повторное грунтование проводят по истечении получаса после первой процедуры.

      Сколько сохнет грунтовка аэрозоль?

      На полное высыхание аэрозоля в среднем уходит 30-55 минут. Продолжительность этого временного интервала напрямую зависит от типа выбранной смеси. Эпоксидные смолы полностью затвердевают в течение шести часов. А некоторым составам необходимы 20 часов. При необходимости можно ускорить процесс высыхания, направив фен на обработанную поверхность.

      Аэрозольные грунтовки применяются для обработки металлов, пластика и дерева. Эти смеси улучшают сцепление лакокрасочного покрытия с поверхностью. Существует несколько разновидностей грунтовочного материала: для повышения антикоррозийной защиты, удаления ржавчины или дефектов и другие. Такие составы рекомендуют использовать при обработки небольших по площади поверхностей.

      Грунтование. Толщина и количество слоев, техника нанесения, сушка грунта

      Автор Забытый Автомаляр На чтение 13 мин. Опубликовано

      В прошлый раз мы зашлифовали шпатлевку, теперь наша поверхность ровная, без вмятин и царапин. Казалось бы, что еще нужно — бери краскопульт да и крась! Но нет, сделано только полдела. Следующий стратегически важный этап — грунтование.

      Зачастую специалисты, окидывая взглядом какую-нибудь «девятку», усеянную точками ржавчины, со знанием дела заявляют владельцу: «Все ясно, грунт не нанесли». На самом деле к такому дефекту может привести много причин, а что касается грунта, так без него покрасить машину так, чтобы краска не отвалилась уже через неделю, вообще невозможно.

      Зачем же применяют грунты при ремонте кузовов? Во-первых, в эстетических целях. Получить высокие декоративные качества лакокрасочного покрытия не так то просто. Чтобы скрыть грубую фактуру металла, места переходов покрытий из одного в другое (шпатлевки в металл, металла в старое ЛКП), убрать шлифовальные риски и мельчайшие поры на шпатлевке, под краску еще издавна наносили специальные грунты — выравниватели или наполнители.

      Однако одного только декоративного эффекта недостаточно. Нужно еще, чтобы металл кузов автомобиля сохранялся в хорошем состоянии как можно дольше. Добиться этого можно только с помощью нанесения на металл еще одного грунта — антикоррозионного.

      Сегодня поработаем и с теми, и с другими.

      Маскировка перед грунтованием

      Прежде чем приступать к грунтованию, не забудьте с помощью малярной ленты и пленки (или бумаги) закрыть «нерабочие» части кузова. Если, конечно, не хотите потом долго и мучительно оттирать стекла, ручки или молдинги от грунта.

      Если грунтуете частично, при маскировке не оклеивайте слишком близко к зоне ремонта, чтобы избежать нанесения грунта «встык» — иначе образуется ступенька, которая в итоге может быть видна даже на краске. Подробнее о маскировке можете почитать здесь.

      Когда будете обезжиривать поверхность перед грунтованием, помните, что шпатлевку сильно смачивать обезжиривателем нельзя, так как она впитывает и долго удерживает влагу. Поэтому достаточно слегка пройтись по ней увлажненной салфеткой.

      Готовим грунт

      Перед разбавлением грунт нужно хорошенько взболтать и перемешать, чтобы поднять со дна банки необходимые компоненты.

      В среднем на одну деталь уходит около 150-200 грамм неразбавленной грунтовки. Отливаем необходимое количество грунта в сухую, чистую емкость и приступаем к смешиванию.

      Для приготовления однокомпонентного (1K) грунта достаточно добавить в него указанное производителем количество разбавителя (зачастую это 5-20%). Отвердитель в однокомпонентные продукты не добавляется.

      Если же вы имеете дело с двухкомпонентным (2K) грунтом, его сначала смешивают с соответствующим отвердителем в строгом объемном соотношении, указанном на банке (например 2:1), а затем смесь доводится до нужной вязкости добавлением разбавителя (5-20%). Подробнее о приготовлении ЛКМ читайте здесь.

      Кстати, в некоторых случаях один и тот же материал в зависимости от версии применения может готовиться по-разному. Например, многие вторичные грунты могут применяться как в стандартной шлифуемой версии, так и в версии «мокрый по мокрому» (в этом случае разбавителя добавляется больше).

      Как бы там ни было, перед приготовлением материала ознакомьтесь с рекомендациями производителя.

      Для соблюдения пропорций смешивания удобно использовать специальные мерные емкости и линейки, содержащие на себе всю необходимую разметку.

      Заправляя приготовленный грунт в бачок пистолета, обязательно отфильтруйте его через специальную воронку с сетчатым фильтром (в крайнем случае через капроновый чулок 🙂 ).

      Итак, грунтовка приготовлена, машина оклеена и обезжирена. Осталось разве что обдуть поверхность сжатым воздухом, после чего можно приступать к нанесению антикоррозионного грунта.

      Кстати, наносят грунты, как и краску, с пистолета соответствующего «калибра». Первичные грунты (праймеры) — более жидкие, поэтому для их нанесения подходят дюзы меньшего диаметра (1,3-1,6 мм). Для вторичных (филлеров) нужны дюзы побольше (1,6-2 мм). И не забудьте перед нанесением установить рекомендованное давление на входе в пистолет и проверить равномерность отпечатка факела. Подробнее об этом здесь.

      Наносим антикоррозионный грунт

      В статье о видах и свойствах грунтов мы уже говорили, что адгезионная прочность слоя антикоррозионного грунта обратно пропорциональна его толщине, поэтому наносятся такие грунты тонким одинарным слоем, толщина которого должна находиться в пределах 10-15 мкм.

      Визуально определить эту величину очень просто: если грунт полностью укрыл ремонтную зону и не просвечивает — его толщина более 15 мкм. Рекомендуется наносить слегка прозрачный слой, на грани укрывистости — адгезия в этом случае будет максимальной.

      Значительное превышение рекомендованной толщины антикоррозионных грунтов может привести к ухудшению адгезии всего покрытия.

      Одной из распространенных ошибок при работе с кислотосодержащими антикоррозионными грунтами является так называемая «консервация» первого слоя, когда после нанесения кислотника, который вроде бы моментально высыхает, тут же наносят грунт-наполнитель.

      В этом случае кислота, не успев полностью прореагировать, остается под следующим слоем. Да и кроме нее в грунтах присутствует множество других летучих веществ, которым тоже нужно время на испарение. Поэтому не стоит спешить, нужно дать слою грунта хотя бы минут 15-20 на реакцию и испарение, а уже после этого наносить грунт-наполнитель.

      Предостережения

      Среди травящих антикоррозионных грунтов встречаются материалы, на которые допускается наносить покровные эмали, без предварительного нанесения вторичного грунта. Стоит сказать, что это хоть и самый быстрый, но далеко не самый лучший способ, так как по причине отсутствия слоя вторичного грунта покрытие получится слишком непрочным и недолговечным — именно из-за малой толщины всего ЛКП.

      Еще одно предостережение. Если поверхность требует шпатлевания, то грунты кислотного отверждения могут наноситься исключительно после завершения шпатлевочных работ. Шпатлевать поверх кислотников, а также 1K травящих грунтов недопустимо! Единственным антикоррозионным материалом, допускающим нанесение под полиэфирные шпатлевки является эпоксидный грунт.

      Кстати, именно наличие слоя грунта и под шпатлевкой (а не только на ней) отличает окраску высшего качества от стандартной.

      Окраска высшего качества VS Стандарт

      В стандартной мы шпатлевку наносим на голый металл, шлифуем ее, после чего сверху кладем кислотник для защиты металла вокруг зоны ремонта и далее — грунт-наполнитель. Либо слой эпоксидного грунта, а затем наполнитель — можно применять и такой вариант (особенно на старых проблемных ЛКП). Но так или иначе, в этом случае под шпатлевкой остается голый металл.

      В окраске же класса «люкс» шпатлеванию предшествует нанесение на голый металл слоя эпоксидного грунта (зачем это делается читайте здесь), после чего деталь шпатлюется и шлифуется, а затем снова «заклеивается» слоем эпоксидника (так называемый эпоксидный карман), и уже после этого наносится наполнитель.

      Конечно, визуально результат в этих двух случаях (стандарт и люкс) будет одинаков, но надежность и долговечность… Если, конечно, это вас волнует.

      Эпоксидный грунт под шпатлевку наносится тонким одинарным слоем в пределах 15 мкм.

      Как правило, шпатлевать можно не дожидаясь полного высыхания эпоксидного грунта, без его предварительной шлифовки (обычно через час-полтора уже можно шпатлевать, уточняйте в техничке). В этом случае у нас будет максимальная адгезия, так как шпатлевка, помимо механической адгезии, получает еще и химическую (сцепляемость шпатлевки и полусухого слоя грунта).

      Если же прошло длительное время и грунт полностью полимеризовался, перед шпатлеванием его необходимо обработать скотч-брайтом. Максимальное время, по истечении которого грунт должен быть зашлифован перед нанесением следующего материала, смотрите в TDS!

      Нецелесообразно использовать два разных антикоррозионных грунта в процессе ремонта на одном элементе. При этом большинство производителей категорически запрещают наносить эпоксидный грунт поверх кислотного.

      Так как первичные грунты несут защитную функцию, то шлифовать их не нужно (да и толщина слоя у них и без того мала). Поэтому после рекомендованной выдержки (15-20 минут) необходимо сразу нанести вторичный грунт. К чему и приступим.

      На изображениях в этой статье продемонстрирована окраска класса стандарт (без эпоксидного грунта): шпатлевка на голый металл, сверху кислотосодержащий (травящий) грунт, затем наполнитель.

      Для защиты голого металла на зону ремонта наносится слой травящего антикоррозионного грунта

      Наносим грунт-наполнитель

      При работе с вторичными грунтовками важно обращать внимание как на общую толщину покрытия, так и на толщину отдельно взятых слоев, а также на выдержку между ними.

      Казалось бы, чем слой наполнителя толще, тем выше качество поверхности, а нам проще с ней работать. Но нет, не все так просто. Основные проблемы, возникающие с вторичными грунтами связаны как раз-таки с превышением толщины рабочего слоя и недостаточной межслойной выдержкой.

      Что это за проблемы?

      Первая проблема связана с долгим отверждением и усадкой материала. Все мы знаем, что если некоторое количество готового к распылению лака или грунта оставить в банке, то через некоторое время образуется не твердое вещество, а некая желеобразная субстанция. Вот и при нанесении слишком толстых слоев грунта происходит практически то же самое.

      Слишком толстый слой высыхает не сразу и в таком полусыром «пластилиновом» состоянии будет находиться довольно долго. В лучшем случае это приведет к мучениям и перерасходу абразивных материалов при шлифовке. В худшем — нанесение на не полностью высохший грунт покровных материалов может привести к «сжатию» краски и нарушению адгезии между эмалью и грунтом.

      Вторая проблема — «кипение». Уже неоднократно мы говорили об этом дефекте, но поговорим еще.

      Дело в том, что полимерные материалы не просто сохнут — в них, помимо испарения растворителей и разбавителей, протекает процесс сшивания молекулярных цепочек. И хотя процесс полимеризации протекает во всем объеме материала, испарение растворителя происходит только с его поверхности. Этот процесс сопровождается формированием пленки на поверхности лакокрасочного слоя.

      Из слоя нормальной толщины растворители успевают испариться вовремя — до начала формирования поверхностной пленки. Все процессы в этом случае протекают корректно и равномерно.

      В толстом же слое растворителей содержится больше, а значит времени на их испарение необходимо больше. А поскольку вверху испарение растворителей происходит интенсивнее, это приводит к тому, что создание поверхностной пленки несколько опережает испарение из слоя всех растворителей.

      Дальше — обычные физические процессы. Остатки растворителей стремятся выйти наружу, и, проходя сквозь сформировавшуюся пленку, образовывают в ней огромное количество мельчайших «проколов». Причем сразу вы их можете и не заметить — они очень малы (кроме того в процессе шлифовки они забиваются шлифовальной пылью). Но под лаком они будут очень даже заметны.

      Беда в том, что обычно дефект кипения не удается устранить «малой кровью», поскольку полимер становится рыхлым и превращается в одну сплошную «мочалку». Такое покрытие уже не способно нормально выполнять свои функции, поэтому его приходится сошлифовывать и наносить заново.

      К тем же последствиям приводит и недостаточная просушка — как между слоями грунта, так и перед ускоренной сушкой.

      Обычно для всех грунтов рекомендуемая межслойная выдержка составляет около 10 минут при хорошем воздухообмене и температуре воздуха около 20°С. Нет воздухообмена — увеличиваем выдержку до 15 минут.

      В любом случае перед нанесением каждого последующего слоя грунта предыдущий должен стать матовым и сухим «на отлип». Выдержка перед ускоренной сушкой — не менее 10-15 минут.

      Все вышесказанное в равной степени относится и к остальным двухкомпонентным материалам — акриловым лакам и эмалям. Только здесь последствия еще печальнее, поскольку «закипевшее» покрытие лака или краски, усеянное многочисленными «проколами», приобретает вид матового.

      Первый слой — он важный самый

      Далее коснемся нанесения первого слоя.

      Чтобы он хорошо «прижился» на ремонтной поверхности, нельзя наносить его слишком мокро. Иначе большое количество растворителя, содержащееся в таком слое, может оказать сильное воздействие на ремонтируемую поверхность. На некоторых материалах это может привести к оконтуриванию границ зашпатлеванных участков и мест переходов покрытий из одного в другое — они становятся ярко выраженными и несколько приподнятыми.

      Из тонкого же слоя растворитель испаряется быстрее, что позволяет избежать указанных дефектов.

      Вместе с тем, следует избегать и слишком сухого нанесения первого слоя. Иначе при нанесении следующего слоя под ним будет заключено некоторое количество воздуха, который потом может подняться на поверхность краски в виде отдельных пузырьков.

      Правильно нанесенный первый слой — это тонкий слой, укрывший поверхность полностью, без незаполненных промежутков. После него — выдержка, и затем наносится еще 1-2 стандартных «мокрых» слоя.

      Для эффективного выполнения своих функций общая толщина акрилового грунта-наполнителя должна находиться в пределах 100-150 микрон. В среднем стандартные наполнители за один проход дают толщину от 35 до 60 микрон, поэтому искомая толщина достигается за 2-3 прохода.

      Нанесение акрилового грунта-наполнителя. После его высыхания и шлифовки деталь можно красить

      Техника нанесения

      Немаловажную роль играет и техника нанесения наполнителя. При локальном грунтовании рекомендуется наносить слои особым образом — уменьшая, а не увеличивая, как это обычно принято, зону распыления материала.

      То есть, первый слой наносится на большую площадь, покрывая всю зону ремонта с запасом, а второй и третий — на меньшую, оставаясь каждый раз немного «внутри» пятна. Это нужно для того, чтобы опыл, концентрирующийся на границе слоя, не закрывался следующим слоем, а оставался наверху, где он затем будет сошлифован.

      Сказанное проиллюстрировано ниже.

      Сушка грунта

      Грунты можно сушить как при нормальной комнатной температуре, так и принудительно. Принудительная сушка, конечно же, более эффективна. Сюда относится сушка инфракрасными лампами и сушка в камере при 60°С.

      Если при естественной сушке нужно ждать, как правило, от 3 до 12 часов (в зависимости от вида и толщины слоя наполнителя), то при 60°С наполнитель готов к шлифованию уже через 20-30 минут, а при ИК-сушке — уже через 15-20 минут.

      При сушке ИК-лампой не забывайте соблюдать дистанцию между лампой и загрунтованной поверхностью (не менее 70 см ), иначе грунт может «закипеть».

      Сушка грунта-наполнителя в естественных условиях не ухудшает его конечных свойств. Но при условии, что это качественный продукт (грунт должен иметь в своем составе специальные добавки, позволяющие ему не реагировать с кислородом и воздушной влагой). В противном случае за стабильность дальнейшего процесса покраски поручиться нельзя.

      Рекомендации по количеству слоев, общей толщине, времени межслойной и общей сушки грунта-наполнителя, как и любого другого материала, описаны в технической документации к продукту. Этих рекомендаций стоит придерживаться — они являются результатом множества тестов, проведенных изготовителем продукции.

      После полного высыхания грунта-наполнителя можно приступать к его шлифованию под покраску. Этим займемся уже в следующей статье.

      Резюме

      • Для стандартных ремонтов используйте одну из связок: «кислотный (травящий) грунт → грунт-наполнитель» или «эпоксидный грунт → грунт-наполнитель». Последняя особенно рекомендуется при работе на старых покрытиях неизвестного происхождения (эпоксид отличный изолятор).
      • Для максимальной антикоррозийной защиты под шпатлевку на голый металл наносится слой эпоксидного грунта. Затем деталь шпатлюется и шлифуется, после чего зона ремонта опять «заклеивается» слоем эпоксидного грунта, а затем наносится наполнитель.
      • Если используете вариант с нанесением эпоксидного грунта под шпатлевку, дожидаться его полного высыхания и шлифовать перед шпатлеванием, как правило, не нужно. Обычно через час-полтора уже можно шпатлевать (уточняйте в ТДС). В этом случае шпатлевка, кроме механической адгезии, получает еще и химическую (сцепляемость шпатлевки и полусухого слоя грунта).
      • Нецелесообразно применять два разных антикоррозионных грунта в процессе ремонта на одном элементе. При этом запрещается наносить эпоксидный грунт поверх кислотного.
      • Запрещается шпатлевать поверх кислотных и 1K антикоррозионных грунтов.
      • Антикоррозионный грунт, как кислотный, так и эпоксидный наносится одним тонким слоем и не шлифуется. Через 15-20 минут (при нормальной температуре) можно наносить наполнитель.
      • Если по каким-либо причинам вторичный грунт не нанесен вовремя, глянец с первичного грунта необходимо сбить скотч-брайтом (например красным) и при необходимости повторить нанесение грунта.
      • Грунт-наполнитель наносится в два-три слоя. При локальном грунтовании рекомендуется наносить слои «внутрь» пятна.
      • При нанесении грунтов соблюдайте рекомендованное время межслойной выдержки, и выдержки перед горячей сушкой (10-15 минут).

      Каково время высыхания наружной латексной краски перед дождем?

      Рисовать снаружи до дождя? Вам важно знать, сколько времени потребуется латексной краске для наружного покрытия перед дождем. Если во время дождя краска не высохнет полностью, вода растворит вашу краску, и вам придется перекрашивать. Время, необходимое для высыхания наружной или наружной латексной краски до дождя, всегда зависит от таких факторов, как температура и влажность.

      Время высыхания наружной латексной краски перед дождем

      Сколько времени требуется для высыхания наружной латексной краски?

      Наружная латексная краска, как и большинство красок, обычно полностью высыхает от четырех до восьми часов.Перед началом дождя рекомендуется подождать не менее двенадцати часов для высыхания.

      Лучше всего дать краске высохнуть за 24 часа до дождя. В условиях повышенной влажности краска сохнет гораздо дольше. Если у вас есть выбор, покрасьте внешнюю поверхность при низкой влажности.

      Влажность — важный фактор, влияющий на время высыхания. Обратите внимание на тип краски, основание, используемый метод и толщину нанесенного покрытия. Также учитывайте солнечный свет и скорость ветра, так как каждая покраска будет отличаться.

      ПРИМЕЧАНИЕ: Большинство красок для наружных работ высыхают за несколько часов, но для полного высыхания может потребоваться несколько дней. При рисовании всегда учитывайте погоду.

      А как насчет внешних грунтовок?

      Время высыхания грунтовки зависит от многих факторов. Различные типы грунтовок сохнут с разной скоростью. Различные марки и типы латексных красок также могут иметь разное время высыхания. Главное — всегда читать инструкции по упаковке для получения дополнительной информации.

      Насколько сухая или герметичная поверхность, которую вы красите, также влияет на время высыхания.Сухая или пористая поверхность быстрее впитает грунтовку, что может сократить время высыхания.

      Погодные условия могут влиять на время высыхания. При рисовании на открытом воздухе жаркая сухая погода, прохладные температуры и высокая влажность влияют на скорость высыхания краски. Грунтовка и краска сохнут быстрее в жаркую и сухую погоду, в то время как более низкие температуры или высокая влажность могут замедлить процесс высыхания. Еще один фактор — ветер, который может ускорить процесс сушки.

      Через час после высыхания грунтовки на ощупь легкий дождь не должен проникать сквозь грунтовку.Грунтовка для наружной окраски должна высохнуть перед сильным дождем, иначе она может смыться. Если идет дождь до того, как грунтовка высохнет, вам нужно подождать, пока дождь прекратится, протереть участок, отшлифовать его и снова прогрунтовать.

      А как насчет наружных грунтовок на масляной основе?

      Грунтовке на масляной основе потребуется немного больше времени для полного высыхания, но она выдержит дождь. Если при нанесении грунтовки основание высохло, то дождь не должен воздействовать на нее через 30-60 минут после нанесения.Дождь замедлит процесс высыхания и может изменить внешний вид, но не должен повлиять на качество склеивания поверхности.

      Чтобы продлить срок службы краски для наружных работ, лучше всего иметь общее представление о том, сколько времени требуется для высыхания краски. Предсказать время высыхания латексной краски для наружных работ сложно, поскольку существует множество факторов. Существуют общие правила оценки того, как долго ваша свежая краска должна продержаться, прежде чем она будет повреждена в результате воздействия дождя.

      Один из популярных вопросов, который задают специалисты по краскам, — сколько времени необходимо для высыхания наружной латексной краске, прежде чем ее можно будет подвергнуть воздействию неблагоприятных погодных условий, таких как дождь или снег. Если вы живете в регионе, где температура колеблется, идет неожиданный дождь или высокая влажность, важно знать, когда и в какое время красить фасадную латексную краску.

      Есть вопросы по покраске фасадными красками? Пожалуйста, оставьте комментарий ниже, и кто-нибудь может вам помочь.

      Поделитесь нашими проектами помощи по ремонту:

      Статьи по теме

      АЛЛЕН ВЕТТЕР — Помощник по ремонту своими руками

      Аллен — специалист по обслуживанию дома / бытовой техники и автор / создатель этого веб-сайта.Он имеет 33-летний опыт поиска и устранения неисправностей и ремонта всех типов бытовой техники. Связаться здесь

      Сколько времени нужно для высыхания грунтовки?

      В этом посте мы ответим на вопрос: сколько времени нужно для высыхания Primer? Когда вы покупаете краску, часто доступно несколько различных типов грунтовки. Грунтовка помогает краске держаться. Сам по себе он ничего не делает, но помогает художнику делать свою работу намного лучше.Доступно много разных типов грунтовок, и большинство из них белые. Раньше я использовал грунтовку для пластика и обнаружил, что она довольно густая, и с ней трудно работать. Давайте посмотрим на время его высыхания и на то, что мы можем сделать, чтобы ускорить процесс.

      Что такое грунтовка для краски?

      Грунтовка для краски — это продукт, наносимый под первый слой краски для подготовки стены к покраске. Грунтовки различаются в зависимости от качества и состава. Качественная грунтовочная краска придает стене гладкий вид.Грунтовка должна легко скользить по поверхности.

      Долговечность и защита стены. Нужна ли грунтовка под краску? Это кажется пустой тратой денег, но в вашей ситуации оно того стоит.

      Чистые стены в хорошем состоянии не требуют грунтовки. Освежающие цвета на вашей стене не требуют грунтовки. Некоторые краски обладают способностью к самовсасыванию. Однако плохие стены нуждаются в грунтовке. Грунтовка делает поверхность ровной. Поверхность стен пористая, и вам понадобится грунтовка, чтобы покрыть поры.Покраска стен без грунтовки занимает больше времени, так как вы покрываете поры.

      Краска используется часто, и это стоит дороже. Грунтовка позволяет легко изменить темный цвет на светлый. Если у стены глянцевое основание, велика вероятность, что краска не пристанет к нему.

      Грунтовки на масляной основе

      Грунтовки на масляной основе медленно сохнут, поскольку герметизируют пористые поверхности древесины. Они работают с масляными красками и латексными красками, а также с различными поверхностями и материалами стен.Они убивают и блокируют пятна на стене. Они блокируют выход выбросов из дерева. Необходимо время, чтобы краска отслоилась, потрескалась и образовались волдыри. Они производят летучие органические соединения, вредные для человека. Узнайте о своих достижениях, прежде чем выбирать грунтовочную краску на масляной основе.

      Праймеры для бондинга

      Адгезионные грунтовки — это покрытие, улучшающее адгезию к поверхности, которую вы хотите нанести. Адгезионные грунтовки блокируют появление пятен и запаха. Он предназначен для сложных поверхностей с большим количеством пор.Идеально подходит для штукатурки, потолка и цементных блоков. Адгезионные грунтовки выравнивают финишное покрытие.

      Грунтовка для гипсокартона

      Имеют поливинилацетат и герметизируют поры на бумажных поверхностях и высохших соединениях. Они готовят покраску. Грунтовка для гипсокартона имеет широкий ассортимент марок. Качественная грунтовка для гипсокартона заполняет поры и трещины. Работает лучше, чем краска. Грунтовка для гипсокартона придает вашей стене гладкий вид. Это надежно и экономично.

      Сколько времени нужно грунтовке для высыхания?

      Грунтовки на водной основе просты в работе, они сохнут максимум за три часа.С другой стороны, грунтовки на масляной основе сложны в применении. Они сохнут за 24 часа. Условия окружающей среды влияют на время высыхания грунтовочной краски. Это температура и влажность.

      Стандартная температура 70 градусов и влажность 50%. Эти условия могут по-прежнему изменять продолжительность, если они становятся высокими или низкими. Краска, которую нужно нанести сверху, также определяет затраченное время. В холодный день грунтовочная краска сохнет быстрее, чем в жаркий. Состояние поверхности не влияет на сроки.

      Если вы новичок или профессиональный маляр, вы должны знать, сколько времени потребуется грунтовочной краске для высыхания. Процесс не так прост, как кажется. Вы должны быть хорошо осведомлены. Перед тем, как приступить к покраске, необходимо выполнить следующие действия при нанесении грунтовочной краски на поверхность.

      Время высыхания зависит от окружающей среды, типа грунтовочной краски и количества грунтовочной краски. Состав грунтовки определяет время, необходимое для ее высыхания.Есть грунтовки на водной и масляной основе.

      Как долго ждать между грунтовкой и краской

      Для долговременного покрытия грунтовочная краска должна высохнуть перед окраской. Нет стандартного промежутка времени между грунтовкой и краской. Уровень влажности определяет время ожидания между грунтовкой и краской. Вот почему вам нужен кондиционер при высокой влажности. Некоторые инструкции прилагаются к грунтовочной краске, а иногда и у них есть время.

      Некоторые грунтовки сохнут через 1/2 часа, а другие — через 24 часа.На латексную грунтовку уходит меньше часа, но перед покраской следует подождать четыре часа. Грунтовочная краска на масляной основе долго сохнет. На это уходит 24 часа. Дайте грунтовочной краске затвердеть минимум 12 часов.

      Как сделать грунтовку быстрее высыхающей

      Воспользуйтесь феном, чтобы грунтовка высохла быстрее. Если влажность высокая, используйте кондиционер. Сосредоточьтесь на области, которая должна высохнуть, чтобы ускорить процесс. Фен должен быть на 2 дюйма выше рабочей зоны. Если пододвинуть его поближе, краска вздувается.

      Медленно переместите сушилку из сухой зоны во влажную. Поищите кого-нибудь, кто сушит окрашенные части, пока красит другие части. Это экономит время. Обеспечьте вентиляцию рабочего места для ускорения процесса. Откройте окна и держите вентилятор у стены.

      Как узнать, когда грунтовка высохла

      После нанесения грунтовочной краски подождите и проверьте, высохла ли она на ощупь. Когда вы дотрагиваетесь до грунтовочной краски, она не должна становиться липкой после высыхания. Он не должен отрываться от вашего пальца.Однако, если вы не хотите, чтобы ваш палец был грязным, дайте грунтовке еще 30 минут поверх первых 30 минут.

      Тип / использованная марка

      Это качество. Качественная грунтовка работает качественной краской. Капсюли влияют на скорость и точность. Тип грунтовки определяет время ожидания высыхания. Однако это не означает, что доступные грунтовки низкого качества. У вас может быть высококачественная грунтовка по более доступной цене.

      Температура

      Температура не должна быть низкой или высокой.Это приводит либо к отрицательным, либо к положительным результатам. Ваша температура ускоряет или замедляет процесс. Насколько вам нужна достаточная температура, держите пространство проветриваемым. Повышенная температура создает пузыри на стенах. Отслаивается краска. Держите под контролем свой праймер. 70 градусов — это стандартная температура, хотя можно и прогнуть.

      Открытый или закрытый проект

      Грунтовки универсальны. Они подходят как для внутренних, так и для наружных проектов. Для использования внутри помещений он герметизирует и увеличивает адгезию.Поверхности становятся однородными. Уличные грунтовки защищают поверхности от растрескивания.

      Шаги, предпринятые в первом проекте, повторяются для следующего проекта. Грунтовка подходит для различных погодных условий. Герметик на водной основе и пятновыводитель подходят для обоих проектов. Они подвержены воздействию влаги, с которой вы, вероятно, столкнетесь на улице.

      Я просто обожаю создавать вещи своими руками. Удивительно, как мало я ценил обучение этим навыкам, когда был моложе.Сегодня это источник большой радости. Я строгаю, вырезаю, выжигаю по дереву и многое другое!

      Последние сообщения Дэвида Д. Хьюза (посмотреть все) Торцовочная пила с одинарным скосом и двухскатная Лучшая копинговая пила | 9 Что нужно проверить

      Сколько времени требуется гипсокартону для высыхания?

      Любой, кто повесил и замутил гипсокартон, хорошо знает концепцию рабочего времени по сравнению собщее время. Нанесение шовного состава (также известного как грязь) на гипсокартон часто можно выполнить быстро. Квалифицированный мастер по гипсокартону может закончить стену за считанные минуты: рабочее время.

      Но общее время — другое дело. Ожидание полного высыхания швов гипсокартона перед нанесением других слоев грязи или краски может занять несколько дней. Сколько времени нужно, чтобы герметик высыхал — и есть ли способ ускорить процесс высыхания?

      Сколько времени нужно для высыхания соединения?

      Правильная установка гипсокартона требует не только усилий, но и большого количества времени, особенно когда речь идет о времени высыхания каждого слоя раствора для гипсокартона.

      Производители штукатурных смесей для гипсокартона не решаются предоставлять целевое время сушки, предпочитая вместо этого предоставлять широкий спектр, а остальное оставлять на усмотрение пользователя. Причина в том, что играет роль так много факторов: комнатная температура, температура продукта, толщина нанесения, тип нанесения, влажность и тип армирующей ленты или валика.

      На дальнем конце штукатурка для гипсокартона, также известная как шовный состав, должна высыхать в течение 24 часов между нанесением каждого слоя, а также перед шлифовкой, грунтовкой и покраской.Рекомендация по времени высыхания 24 часа применима практически ко всем факторам. Некоторые производители сокращают это число до 12 часов, если применить несколько сокращений, которые помогут ускорить время высыхания без ущерба для готового продукта.

      Время высыхания грязи для гипсокартона

      • Целых 24 часа
      • Может быть всего 12 часов
      • Температура и влажность являются ключевыми факторами времени высыхания

      Смотреть сейчас: как правильно отделать гипсокартон

      Как ускорить высыхание гипсокартонной грязи

      Нанесите более тонкие покрытия

      Как и при рисовании, нанесение более тонких слоев раствора для гипсокартона означает, что для высыхания каждого слоя потребуется меньше времени.Это единственный лучший способ сократить время высыхания гипсокартона.

      Первый слой, который вы нанесете, займет больше всего времени, так как он должен быть самым толстым, чтобы заполнить стыки между листами гипсокартона и закрыть отверстия для шурупов. Как только начальный слой нанесен, вы можете немного разбавить оставшиеся слои. Это не только сокращает время высыхания, но также снижает вероятность появления вмятин и растрескивания в будущем.

      Повысьте температуру

      Хотя вы не можете изменить внешнюю температуру, вы можете увеличить обогрев в комнате, в которой выполняется установка сухих стен.Чтобы ускорить высыхание гипсокартона, включите печь или поставьте в комнате обогреватели. Для небольшого участка стены направьте на него фен. Держите фен подальше от пластыря.

      Осушение воздуха

      Установите осушитель, чтобы высасывать влагу из воздуха в комнате. Грязь для гипсокартона насыщена водой, поэтому осушитель ускорит процесс отвода воды от стеновой системы. Обязательно регулярно проверяйте поддон для воды осушителя и утилизируйте его содержимое.

      Увеличьте циркуляцию воздуха

      Время, необходимое для высыхания грязи, уменьшается, когда воздух движется по комнате, а не остается неподвижным. Если на улице не слишком влажно, откройте окна, чтобы воздух циркулировал. Однако, если он влажный, не допускайте попадания влаги внутрь, так как это может фактически замедлить время высыхания. Установите в комнате вентиляторы, чтобы воздух двигался независимо от того, открывать ли вы окна или нет.

      Использовать горячую грязь

      Для проектов с ограниченными сроками вы можете использовать специальный тип смеси, известный как горячая грязь.

      Горячая грязь — это порошок, который вы смешиваете с водой. Он схватывается как штукатурка, поэтому сохнет всего за 20-60 минут. Вы можете выбрать продукты с более быстрым или более медленным временем высыхания. Одним из недостатков является то, что быстрое высыхание не дает много времени на исправление ошибок. Обязательно следуйте инструкциям производителя для конкретных продуктов.

      При первом использовании горячей грязи наносите ее только на небольшие участки, чтобы привыкнуть к ее действию. Если вам нужно покрыть грязью большую площадь, придерживайтесь стандартного состава, пока не почувствуете, что ваш уровень мастерства на должном уровне.

      При использовании горячей грязи смешайте ровно столько, чтобы заполнить грязевик один раз. Если вы перемешаете слишком много, вы рискуете высохнуть, прежде чем использовать всю грязь. Точно так же мойте инструменты сразу после замазки, не только для того, чтобы избежать высыхания на инструменте, но и потому, что остаточный состав, оставшийся в кастрюле, может привести к слишком быстрой застыванию следующей партии.

      Как красить металл (Краткое описание проекта)

      Фото: shutterstock.com

      Свежий слой краски может улучшить внешний вид и продлить срок службы металлических поверхностей в вашем доме и вокруг него.Покраска металла не более и менее сложная, чем покраска других поверхностей. И, как и в случае с другими покрасочными работами, красите ли вы старинный стол или стареющий забор во дворе, ваш успех во многом будет зависеть от того, сколько усилий вы приложили к подготовительной работе. К сожалению, ярлыков нет. Но вот и хорошие новости: следуйте приведенным ниже инструкциям, и можно ожидать, что покраска прослужит долго и будет отлично выглядеть в течение многих лет.

      Инструменты и материалы

      Шаг 1

      Начните с осмотра металлической поверхности, которую вы собираетесь покрасить.Предполагая, что он портативный, переместите его в хорошо вентилируемое место, где вы подготовили рабочую зону, покрытую тканью. Осмотрите металл на предмет трещин, отслоений или сколов краски. Вы, вероятно, не найдете недостатка в дефектах поверхности, но не волнуйтесь — их можно удалить с помощью металлической щетки (если ржавчина не исчезает, обратитесь к этим инструкциям). На всякий случай надевайте респиратор во время работы.

      Фото: shutterstock.com

      Шаг 2

      Удалив всю ржавчину и старую краску — или столько, сколько было возможно удалить, приступайте к шлифованию металла.Используйте шлифовальный блок или квадрат мелкозернистой наждачной бумаги. (Здесь также разумно носить не только респиратор, но и защитные очки.) После шлифовки металла протрите его влажной хлопчатобумажной тканью, используя ее для удаления всей шлифовальной пыли с поверхности. Прежде чем переходить к следующему шагу, дождитесь полного высыхания металла.

      Шаг 3

      Нанесите специально разработанную грунтовку для металла (см. Пример на Amazon). Если у объекта, который вы рисуете, нет гладкой поверхности — если на нем много укромных уголков, трещин и щелей — выберите грунтовку с распылителем.В противном случае используйте кисть или валик для нанесения традиционной грунтовки, выбирая тот или иной инструмент в зависимости от площади поверхности. Ознакомьтесь с инструкциями к выбранному продукту, но, как правило, грунтовке требуется около 24 часов для высыхания.

      Step 4

      Теперь, наконец, пора красить. Используйте кисть или валик или используйте аэрозольную краску, предназначенную для нанесения на металл (такие производители, как Rust-Oleum и Krylon, предлагают аэрозольную краску для всех поверхностей различных цветов и блеска). Нанесите несколько легких слоев, давая краске высохнуть в течение нескольких часов между слоями.Как только вы будете довольны покрытием, дайте краске высохнуть примерно на восемь часов (или на ночь). После этого практически все готово!

      Step 5

      Последний, но не менее важный этап — завершение окраски с помощью прозрачного лакокрасочного герметика (см. Пример на Amazon). Такие герметики не только защищают вашу покраску, но и придают ей красивый блеск.

      Теперь, когда вы знаете, как красить металл, и вы стали свидетелями того, насколько простым может быть этот процесс, вы можете осмотреть свой дом и сад с новым вниманием в поисках других вещей, которые можно оживить новым слоем цвета.Да, один успешный DIY-проект неизбежно ведет к другому!

      Как красить металл | Покраска металла

      Многие внедорожные детали, такие как бамперы, каркасы безопасности и держатели шин, поставляются производителями или сварщиками на заказ в виде голого металла. То же самое и с металлическими заборами, мебелью и воротами. Вы можете сэкономить деньги, покрасив металл самостоятельно, но следуйте этим инструкциям, чтобы обеспечить долговечность окраски.

      Как и в большинстве других покрасочных работ, ваш успех при покраске металла будет соизмерим со временем, которое вы потратили на подготовку металла к покраске.Начните с работы в хорошо проветриваемом помещении и подвесьте заготовку к потолку с помощью крюков и проволоки или поместите ее на возвышенную поверхность, например, на пару пильных лошадей.

      Для подготовки и окраски металла вам понадобятся ветошь, ацетон, абразивная губка, самопротравливающаяся грунтовка и аэрозольная краска на ваш выбор. Не забудьте надеть перчатки, защитные очки и респираторную маску.

      Первый шаг в покраске металла — его тщательная очистка.Металл может выглядеть и ощущаться чистым, но любой жир, масло, грязь или ржавчина, оставшиеся на нем, будут препятствовать надлежащему прилипанию краски к поверхности. Избегайте использования воды для очистки металла; вместо этого используйте растворитель, например ацетон. Он быстро высохнет и оставит чистую поверхность. При необходимости заранее используйте средство для удаления ржавчины, чтобы очистить поверхность от ржавчины. После того, как вы тщательно очистили металл, постарайтесь не прикасаться к нему, так как масло с вашей кожи может снова испачкать его.

      Следующим шагом будет протереть губкой по всей поверхности окрашиваемой поверхности.Благодаря этому самопротравливающаяся грунтовка будет лучше прилипать к металлу.

      После истирания металла он готов к грунтовке. Опять же, убедитесь, что вы находитесь в хорошо проветриваемом помещении и используете надлежащие средства индивидуальной защиты. Самопротравливающая грунтовка идеально подходит для окраски металла и создает основу, необходимую для сцепления с краской. Для достижения наилучших результатов следуйте инструкциям производителя на боковой стороне банки. Энергично встряхните баллончик с грунтовкой в ​​течение 3 минут.Вы должны услышать грохот мяча внутри. Распылите средство короткими плавными движениями из стороны в сторону по металлу, удерживая баллончик на расстоянии около 10 дюймов от поверхности. Двух слоев грунтовки должно хватить.

      Перед окраской дайте грунтовке полностью высохнуть в соответствии с рекомендациями производителя. Краска наносится аналогичным образом, можно использовать до 3 слоев. Быстро перемещайте банку с краской, чтобы избежать потеков, и не держите ее на одном месте.

      Когда вы закончите рисовать, вы можете наслаждаться тем фактом, что вы выполнили эту работу самостоятельно и сэкономили несколько сотен долларов, которые вам обойдутся в порошковой окраске или покраске. Чем хороша окраска банок с погремушками? Если краска поцарапается на следе, вы можете просто распылить ее, чтобы исправить это.

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

      Часто задаваемые вопросы о аэрозольной краске

      Как я могу покрасить труднодоступные места?

      Краска-спрей для труднодоступных мест с Krylon ® EZ Touch 360 ° циферблат Распылительный наконечник, эксклюзивная особенность Краска-спрей Krylon ® ColorMaster.

      Krylon ® признает, что все проекты аэрозольной окраски уникальны, поэтому может потребоваться гибкий подход к нанесению продукта.В ответ на вашу потребность в адаптируемом удобстве компания Krylon разработала сопло, которое может справиться с проектами, маленькими и большими, короткими и широкими.

      Наконечник-распылитель EZ Touch 360 ° Dial разработан для облегчения маневрирования при выполнении вашего проекта. Отрегулируйте распылительную насадку EZ Touch 360 ° Dial Spray Tip так, чтобы она доходила до труднодоступных участков или покрывала широкие области распыления, поворачивая наконечник по вертикали, горизонтали или диагонали.

      Заинтересованы в получении дополнительных советов экспертов о том, как распылить краску на труднодоступные места вашего дома и проектов? Спросите Крылона.

      Как равномерно нанести аэрозольную краску?

      Следуйте этим простым советам, чтобы обеспечить равномерное нанесение аэрозольной краски Krylon ® на ваш проект каждый раз:

      1. Энергично встряхивайте баллончик Krylon в течение двух минут после того, как шарик внутри баллона начнет греметь
      2. Проверьте свою технику окраски распылением на куске подручного материала, пока не добьетесь удовлетворительного результата
      3. Держите баллончик Krylon на расстоянии 6-8 дюймов от поверхности объекта
      4. Распыление с использованием нескольких тонких слоев аэрозольной краски вместо одного толстого слоя
      5. Начните и завершите нанесение рисунка распыления на объект, выпуская наконечник в конце каждого прохода
      6. Используйте равномерное движение из стороны в сторону
      7. Перекрывайте факел распыления примерно на одну треть при каждом проходе

      Для получения максимально гладких результатов мы рекомендуем всегда наносить слой грунтовки Krylon перед нанесением аэрозольной краски.Ниже приведен список праймеров Krylon, которые помогут вам начать работу:

      Остались вопросы о равномерном нанесении аэрозольной краски? Спросите Крылона.

      Как очистить клапан распылителя краски?

      Krylon
      ® Инструкции по очистке клапана распылительной краски

      Очистите клапан распылителя краски и предотвратите засорение наконечника баллончика, выполнив следующие простые шаги:

      1. Банка перевернуть вверх дном
      2. Удерживать форсунку в течение пяти (5) секунд или до тех пор, пока из баллона не пойдет чистый газ
      Как прочистить наконечник для аэрозольной краски

      Если ваш распылительный наконечник Krylon засорился, выполните следующие действия, чтобы безопасно прочистить аэрозольный баллончик Krylon:

      1. Протрите распылительное отверстие чистой теплой водой
      2. Используйте разбавитель для лака, чтобы протереть сопло, если вода не прочистит наконечник
      3. Пробная окраска утильсырья краской

      Чтобы гарантировать долговечное качество и производительность вашего продукта Krylon, убедитесь, что клапан вашего аэрозольного баллончика полностью очищен перед хранением.

      Ищете дополнительные советы о том, как очистить сопло для аэрозольной краски? Спросите Krylon, чтобы получить ответы на ваши конкретные вопросы.

      Сколько времени нужно для высыхания аэрозольной краски Krylon

      ® ?
      Krylon
      ® Инструкции по очистке клапана распылительной краски

      Очистите клапан распылителя краски и предотвратите засорение наконечника баллончика, выполнив следующие простые шаги:

      1. Банка перевернуть вверх дном
      2. Удерживать форсунку в течение пяти (5) секунд или до тех пор, пока из баллона не пойдет чистый газ
      Как прочистить наконечник для аэрозольной краски

      Если ваш распылительный наконечник Krylon засорился, выполните следующие действия, чтобы безопасно прочистить аэрозольный баллончик Krylon:

      1. Протрите распылительное отверстие чистой теплой водой
      2. Используйте разбавитель для лака, чтобы протереть сопло, если вода не прочистит наконечник
      3. Пробная окраска утильсырья краской

      Чтобы гарантировать долговечное качество и производительность вашего продукта Krylon, убедитесь, что клапан вашего аэрозольного баллончика полностью очищен перед хранением.

      Ищете дополнительные советы о том, как очистить сопло для аэрозольной краски? Спросите Krylon, чтобы получить ответы на ваши конкретные вопросы.

      Как долго мне следует ждать между слоями аэрозольной краски?

      Время высыхания аэрозольной краски Krylon ® зависит от продукта, поэтому обязательно ознакомьтесь с инструкциями по времени высыхания на этикетке банки.

      Имейте в виду, что если ваш проект требует нанесения нескольких слоев аэрозольной краски, необходимое время высыхания аэрозольной краски начинается только после нанесения последнего слоя.

      Выполнение проекта до истечения рекомендованного времени высыхания подвергает риску гладкую качественную отделку.

      Узнайте, как долго вам следует ждать перед повторным покрытием вашего проекта аэрозольной краской.

      Остались вопросы? Спросите Крылона.

      Как предотвратить засорение наконечника аэрозольного баллончика?

      Предотвратите засорение наконечника аэрозольной краски Krylon ® , выполнив следующие простые действия после каждого использования:

      1. Перевернуть баллончик вверх дном
      2. Нажмите на форсунку в течение пяти (5) секунд или пока не выйдет чистый газ

      Эти меры предосторожности могут значительно повлиять на качество аэрозольной краски после первого использования, в то же время продлевая срок использования одной баллончика с краской Krylon.

      Для дополнительной защиты и безопасности не забудьте надеть очки, прежде чем пытаться прочистить распылительную форсунку.

      Остались вопросы, как предотвратить засорение сопла для распыления краски? Спросите Крылона.

      Как предотвратить образование пузырьков воздуха от аэрозольной краски?

      Нанесение аэрозольной краски Krylon в идеальных погодных условиях может помочь предотвратить образование пузырьков воздуха на поверхности вашего проекта.Мы рекомендуем наносить аэрозольную краску Krylon при температуре от 50 до 90 градусов по Фаренгейту и относительной влажности ниже 85%.

      Рекомендуемые методы окраски распылением

      В дополнение к этому, мы предлагаем нанести несколько тонких слоев, следуя этим советам по нанесению:

      1. Начните и закончите рисунок аэрозольной краской на объекте
      2. Отпускать кнопку распыления в конце каждого прохода
      3. Используйте равномерное движение из стороны в сторону
      4. Перекрытие рисунка аэрозольной краской примерно на одну треть
      Удаление воздушных пузырьков аэрозольной краски с поверхности объекта

      Если пузырьки воздуха от распыляемой краски попадают на поверхность вашего проекта, выполните следующие действия:

      1. Дать краске высохнуть
      2. Слегка отшлифуйте пораженную поверхность
      3. Повторно нанести краску

      За дополнительными советами по предотвращению образования пузырьков воздуха в аэрозольной краске обращайтесь в Krylon.

      Как предотвратить чрезмерное распыление краски при распылении?

      Перебрызгивание может происходить как в помещении, так и на открытом воздухе. В зависимости от вашего проекта и местоположения области окраски распылением существует несколько материалов, которые можно использовать для покрытия окружающих поверхностей и защиты их от чрезмерного распыления, в том числе:

      • Газеты
      • Малярная лента
      • Салфетки для капель

      Для дополнительной защиты от распыления краски Krylon ® предлагает создать собственную «окрасочную камеру».«Создайте покрасочную камеру для своих небольших проектов по окраске распылением, повернув большую картонную коробку на бок и поместив свой предмет внутрь перед нанесением аэрозольной краски Krylon.

      Если произошло чрезмерное распыление, узнайте, как удалить аэрозольную краску Krylon.

      Остались вопросы, как предотвратить чрезмерное распыление краски? Спросите Крылона.

      Могу ли я исправить царапины на своих приборах?

      Легко ремонтируйте царапины, сколы и вмятины на металлических приборах дома с помощью тубусов Krylon ® Appliance Touch-Up Tubes.С помощью этого одноэтапного приложения для ретуши от Krylon ваши металлические приборы высохнут за 10 минут или меньше и будут выглядеть как новые.

      Ищете дополнительные ответы о том, как исправить царапины на вашей технике? Обратитесь к Krylon ® за дополнительным советом.

      Могу ли я нанести краску на траву?

      Да, Krylon ® позволяет легко наносить краску на траву с помощью Krylon ® Marking Chalk, временной, быстросохнущей формулы аэрозольной краски на водной основе.Мел для разметки Krylon можно использовать для удовлетворения ваших профессиональных и развлекательных потребностей, предлагая вам простоту и удобство временной окраски травы распылением для контуров волейбольных площадок, футбольных полей и даже ландшафтных зон.

      Помимо окраски травы распылением, Мел для маркировки Krylon можно использовать для окраски поверхностей, таких как:

      • Тротуар
      • Бетон
      • Гравий
      • Почва

      Остались вопросы, как распылить краску для травы или других наружных поверхностей? Спросите Крылона.

      Могу ли я покрасить уличную мебель распылением?

      Да, вы можете покрасить уличную мебель распылением с помощью Krylon ® . Фактически, аэрозольная краска Krylon ® Rust Protector специально разработана для увеличения долговечности уличной мебели. Помимо защиты этих поверхностей от природных элементов, Rust Protector доступен в различных цветах и ​​вариантах отделки, что позволяет вам подобрать уличную мебель в соответствии с вашим личным стилем.

      Для уличной деревянной мебели рассмотрите возможность применения полупрозрачной морилки Krylon ® для наружных работ, которая обеспечивает долговечность, защиту от УФ-излучения и водоотталкивающие свойства. Это первая и единственная на рынке морилка для наружных работ в виде аэрозоля, эта уникальная формула обеспечивает превосходную защиту ваших деревянных поверхностей, которая остается гладкой и выдерживает самые жесткие условия.

      Остались вопросы, как покрасить уличную мебель распылением? Спросите Крылона.

      Можно ли краской распылить на ржавчину?

      Да, ржавчину можно покрыть краской. Прежде чем красить, найдите время, чтобы как следует подготовить поверхность. Подготовка поверхности чрезвычайно важна и является лучшим показателем того, как долго прослужит ваша новая краска.

      Удалить рыхлую ржавчину и покрасить

      Удалите рыхлую ржавчину металлической щеткой, наждачной бумагой или химическим средством для удаления ржавчины.Цель состоит в том, чтобы сделать вашу поверхность как можно более гладкой, чтобы новая краска хорошо прилегала к поверхности.

      Если на вашей поверхности есть сколы или отслаивающаяся краска, удалите всю отслаивающуюся краску. Слегка отшлифуйте глянцевые поверхности, чтобы сделать поверхность матовой. Не шлифуйте старую краску, которая может содержать свинец. Для получения дополнительной информации свяжитесь с национальной горячей линией информации для ведущих по телефону 1-800-424-LEAD.

      Чистая поверхность

      Грязь, жир и масло также могут влиять на адгезию краски, как рыхлая ржавчина и отслаивающаяся краска.Обычное мыло и вода или бытовое чистящее средство эффективно удаляют большую часть грязи с поверхности. Удалите жир и масла обезжиривающим средством или денатурированным спиртом. Избегайте использования сильных растворителей на ранее окрашенных поверхностях. Растворители могут смягчить старую краску, в результате чего новая краска может сморщиться или оторваться от поверхности. Промойте и дайте поверхности полностью высохнуть.

      Теперь ваша поверхность должна быть чистой, тусклой и сухой.

      Грунтовка
      При сильной ржавчине на поверхности

      Если после удаления рыхлой ржавчины на поверхности остается обширная ржавчина, начните с Krylon ® Rust Protector Rust Converting Primer или Krylon ® Rust Tough ® Rust Fix.Эта грунтовка химически превращает ржавчину в водонепроницаемую поверхность, которую можно окрашивать. Распылите непосредственно на оставшуюся ржавчину для защиты от дальнейшей коррозии. Нанесите несколько тонких слоев, чтобы предотвратить растекание и подтекание. Эта грунтовка распыляется на прозрачный и высыхает до состояния черной грунтовки. Через 24 часа нанесите финишное покрытие цветом по вашему выбору. При желании поверхность можно слегка отшлифовать перед нанесением финишного покрытия.

      Когда на поверхности есть ржавчина

      Если после удаления рыхлой ржавчины на поверхности все еще есть ржавчина, распылите Krylon ® Rust Protector Rusty Metal Primer.Эта грунтовка обеспечивает повышенную защиту от коррозии ржавых поверхностей, а также превосходную адгезию и укрывистость. Нанесите несколько тонких слоев, чтобы предотвратить растекание и подтекание. Грунтовка высыхает на ощупь за 8 минут и затвердевает через 15 минут. Покройте краской выбранным вами цветом.

      После удаления всей ржавчины с поверхности

      Если вам удалось удалить все следы ржавчины проволочной щеткой или наждачной бумагой, вы можете загрунтовать Krylon ® Rust Protector Rust Preventative Primer или Krylon ® Rust Tough ® Enamel Primer, либо вы Вы можете пропустить этап грунтования, потому что Krylon Rust Protector и Rust Tough Enamels специально разработаны для обеспечения превосходной защиты от ржавчины непосредственно на металле — даже без грунтовки.

      Грунтовка всегда помогает создать гладкую, однородную поверхность, идеально подходящую для окраски. Праймер также помогает снизить вероятность изменения цвета и увеличивает адгезию. Если вы выбрали грунтовку, нанесите несколько тонких слоев, чтобы предотвратить растекание и подтекание. Rust Protector Primer высыхает на ощупь за 8 минут, высыхает через 15 минут, а верхнее покрытие можно наносить в любое время. Rust Tough Primer высыхает на ощупь за 20 минут, а верхнее покрытие можно наносить через 30 минут.

      Живопись

      После того, как ваша поверхность станет чистой, матовой, сухой и надлежащим образом загрунтована, распылите Krylon Rust Protector или Rust Tough Enamel на хорошо подготовленную поверхность. Нанесите несколько тонких слоев, чтобы предотвратить растекание и подтекание. Высыхает на ощупь за 8 минут и высыхает через 15 минут.

      Остались вопросы, как распылить краску на ржавчину? Спросите Крылона.

      Какая прозрачная аэрозольная краска защитит мои цифровые фотографии?

      Krylon ® Preserve It! ® Digital Photo & Paper Protectant аэрозольный спрей защитит ваши цифровые фотографии.Это потому, что Krylon Preserve It! Digital Photo & Paper Protectant более чем вдвое продлевает срок службы ваших цифровых фотографий, защищая их от влаги и выцветания под воздействием УФ-излучения.

      Сушка за 10 минут или меньше, сохраните! Digital Photo & Paper Protectant придает глянцевую или матовую поверхность вашим цифровым фотографиям и многому другому, в том числе:

      • Адресные этикетки
      • Поздравительные открытки
      • Материалы для альбомов
      • Работа

      Для получения дополнительной информации о защите цифровых фотографий с помощью Kyrlon Preserve It! Защитное средство для цифровых фотографий и бумаги, спросите Krylon ® .

      Что такое праймер и когда его использовать?

      Грунтовка предназначена для подготовки голого металла, дерева, холста или других материалов для создания гладкой поверхности, на которую будет наноситься аэрозольная краска Krylon ® . На проектах следует использовать грунтовку для герметизации поверхности, которая поможет:

      • Сгладить неровные пятна
      • Повышение адгезии аэрозольной краски
      • Повышение коррозионной стойкости
      • Обеспечьте истинный цвет аэрозольной краски
      Почему мне следует использовать грунтовку?

      Как правило, грунтовка улучшает покрытие, которое вы получаете от баллончика аэрозольной краски Krylon, и обеспечивает дополнительные преимущества для следующих поверхностей:

      • Металл — Повышает коррозионную стойкость на голых металлических поверхностях
      • Дерево — помогает избежать неровностей окраски, обеспечивая равномерное проникновение в голые деревянные поверхности

      Чтобы сократить время проектирования, Krylon предлагает Krylon ® Dual Paint + Primer, который позволяет грунтовать и окрашивать за один прием.

      Праймер Krylon

      Найдите праймеры, соответствующие спецификациям вашего проекта, выполнив поиск по разнообразной продукции Krylon.

      Остались вопросы по поводу прозрачных защитных покрытий Krylon? Спросите у Крылона совета специалиста.

      Можно ли покрасить алюминий распылением?

      Да, нанесите аэрозольную краску на любой алюминиевый проект с помощью Krylon ® , даже если краска на вашей алюминиевой поверхности начинает отслаиваться до грунтовки и окисляться.Когда это начинает происходить, мы рекомендуем использовать Krylon ® Rust Protector Rust Converting Primer для долговечной отделки, которая защищает вашу алюминиевую поверхность от:

      • ржавчина
      • УФ-краска для выцветания
      • Ущерб от погоды
      Алюминий для окраски распылением

      После грунтовки покрасьте алюминиевую поверхность распылением, используя любой из следующих продуктов Krylon:

      Остались вопросы или вы хотите узнать больше о окраске алюминия распылением? Спросите Крылона.

      Можно ли покрасить стекло распылением?

      Да, вы можете окрашивать стекло распылением с помощью продуктов Krylon ® . Хотя большая часть аэрозолей Krylon прилипает к стеклянным поверхностям, Krylon предлагает специально разработанные продукты, которые превратят ваши проекты из прозрачного стекла в красивые матовые или зеркальные поверхности, например:

      Советы по подготовке поверхности для окраски распылением Krylon

      Перед нанесением аэрозольной краски Krylon на стеклянную поверхность подготовьте поверхность, выполнив следующие простые шаги:

      1. Слегка отшлифуйте мелкозернистой наждачной бумагой (менее гладкие поверхности обеспечивают лучшую адгезию)
      2. Протирать липкой тканью
      3. Нанесите грунтовку для дальнейшего улучшения адгезии (стекло перестает быть прозрачным, если используется грунтовка)

      Остались вопросы по окраске стекла распылением? Спросите Крылона.

      Можно ли распылить краску на ткань или одежду?

      Да, Krylon ® можно наносить на ткань или одежду. Фактически, аэрозольная краска Krylon — это уникальная возможность для вас стать вашим личным дизайнером одежды и интерьеров, предоставляя вам забавный, простой и доступный способ обновить свой гардероб и домашние ткани.

      Фактически, Krylon можно легко нанести на следующие ткани для дома и модные аксессуары:

      • Джинсы
      • Куртки
      • Футболки
      • Головные уборы
      • Теннисная обувь
      • Браслеты
      • Серьги
      • Ремни
      • Абажур
      • Постельное белье столовое
      Спрей краска Krylon Fashion Projects

      Если вы хотите нанести аэрозольную краску Krylon на трафареты, чтобы придать вашей одежде и домашним тканям профессиональный вид, или на шнурки для обуви, чтобы превратить простые туфли в модную одежду, продукция Krylon предоставляет безграничные возможности.

      Готовы сделать заявление? Найдите вдохновение в модных проектах Krylons с пошаговыми инструкциями.

      Остались вопросы, как покрасить ткань или одежду распылением? Спросите Крылона.

      Можно ли покрасить пластик распылением?

      Да, вы можете окрашивать пластиковые поверхности распылением с помощью Krylon ® Fusion for Plastic ® . Краска Krylon ® , не требующая подготовки, одноэтапная, суперсвязывающая, предназначена для приклеивания к пластиковым поверхностям.Независимо от того, будет ли ваша поверхность из пластика, ПВХ или смолы использоваться в помещении или на открытом воздухе, Krylon Fusion for Plastic обеспечивает долговечную отделку, доступную в более чем 35 цветах.

      Помимо окраски пластика распылением, Krylon Fusion for Plastic приклеивается к нескольким поверхностям, в том числе к:

      • Дерево
      • Металл
      • Плетеная
      • Кованое железо
      • Жесткий винил
      • Стекло
      • Гипс
      • керамика
      • Бумага
      Подробнее о Krylon Fusion для аэрозольной краски для пластика

      Посмотрите видеоролики с практическими рекомендациями Krylon, чтобы узнать, как распылять краску на пластиковые поверхности, и многое другое.

      Остались вопросы или вы хотите узнать больше о пластике для окраски распылением? Спросите Крылона.

      Можно ли покрасить винил распылением?

      Да, вы можете окрашивать виниловые поверхности аэрозольной краской Krylon ® Fusion for Plastic ® , которая связывается исключительно с твердыми, жесткими, негибкими поверхностями, такими как винил, пластик, ПВХ и смола. Krylon Fusion для пластика высыхает за 15 минут или меньше и не требует шлифовки или грунтовки, что позволяет легко освежить поверхности виниловых проектов.

      Хотите узнать больше о виниловой окраске распылением или у вас остались вопросы? Спросите Крылона.

      Можно ли покрасить дерево распылением?

      Да, вы можете покрасить дерево распылением с помощью продуктов Krylon ® . Фактически, доступно несколько аэрозольных красок Krylon, которые помогут вам обновить деревянные поверхности. Выбор продукта Krylon для вашего проекта зависит от отделки, использования и расположения вашей деревянной поверхности.

      Krylon
      ® Распылительная краска для наружных поверхностей, полупрозрачная древесина

      Krylon Exterior Semi-Transparent Wood Stain — первая внешняя защита от окрашивания древесины в виде аэрозольного баллончика. Высыхает на ощупь всего через 15 минут после нанесения, Exterior Semi-Transparent Wood Stain обеспечивает защиту от выцветания и водоотталкивающие свойства ваших деревянных проектов.

      Краска Krylon
      ® ColorMaster + грунтовка

      Если вы хотите добавить цвета своим деревянным проектам на открытом воздухе, Krylon ® ColorMaster Paint + Primer доступен в различных цветовых вариантах.

      Узнать больше от Krylon

      Получите инструкции по окраске деревянных поверхностей распылением, посетив наш раздел видео с практическими рекомендациями.

      Остались вопросы по окраске дерева распылением? Спросите Крылона.

      Как можно распылить уже окрашенный металл?

      Распылительная краска для металлических поверхностей, которые уже были окрашены при первоначальной подготовке проекта, выполнив следующие действия:

      1. Удалить рыхлую ржавчину металлической щеткой, наждачной бумагой или химическим средством для удаления ржавчины
      2. Слегка отшлифуйте металлическую поверхность
      3. Удалите пыль липкой тканью

      После того, как с металлической поверхности будут удалены ржавчина, пятна и пыль, важно перед нанесением аэрозольной краски Krylon ® загрунтовать ваш проект, чтобы обеспечить гладкую и долговечную отделку.

      Предотвратите появление ржавчины и коррозии, нанеся на металлическую поверхность грунтовку Krylon ® Rust Protector Primer. Если вы заинтересованы в экономии времени и усилий без ущерба для качества, используйте Krylon ® Dual Paint + Primer — формулу, сочетающую долговечность грунтовки и профессиональную отделку аэрозольной краски Krylon в одном удобном аэрозольном баллончике.

      И Rust Protector, и Dual Paint + Primer доступны в различных цветах и ​​вариантах отделки в соответствии с потребностями вашего проекта.

      Остались вопросы, как покрасить металл распылением? Спросите Крылона.

      Устранение неисправностей

      Можно ли перерабатывать баллончики с краской Krylon

      ® ?

      Да, баллончики с краской Krylon ® и их пластиковые крышки предназначены для вторичной переработки там, где существуют предприятия по переработке этих материалов.

      После полного опорожнения содержимого утилизируйте баллончики с краской Krylon, чтобы уменьшить количество отходов на свалках и сэкономить энергию.

      Инструкции по переработке стальных аэрозольных баллончиков

      При переработке стального аэрозольного баллончика Krylon выполните следующие три простых действия:

      • Используйте продукт Krylon, пока контейнер не опустеет
      • Снимите пластиковый колпачок распылителя, который подлежит отдельной переработке
      • Утилизируйте аэрозольные баллончики вместе с другими контейнерами в соответствии с директивой вашего сообщества

      Обратите внимание, что в вашем регионе может не существовать предприятий по переработке стальных аэрозольных баллончиков.

      Go Green с Krylon

      Узнайте, как Krylon стремится к обеспечению экологической устойчивости в своей продукции, на производственных и распределительных предприятиях.

      Остались вопросы по переработке баллончиков с краской? Спросите у Крылона совета специалиста.

      Могу ли я удалить песок, грязь или траву с влажных или липких поверхностей, окрашенных распылением?

      Да, вы можете удалить частицы, такие как песок, грязь или трава, с поверхности вашего проекта, которая все еще влажная или липкая, путем легкого шлифования или использования растворителя для краски.

      Серьезные повреждения

      Если поверхность вашего проекта аэрозольной краски сильно покрылась грязью, песком или другими частицами, выполните следующие действия, чтобы удалить частицы с поверхности:

      1. Дождитесь полного высыхания аэрозольной краски
      2. Удалите краску с пораженного участка, слегка отшлифуя его или используя разбавитель для краски
      3. Повторно нанести аэрозольную краску
      Внешний вид частиц на окрашенной напылением поверхности от умеренного до светлого

      Если на поверхность, только что окрашенную аэрозольной краской, минимально повлияли грязь, песок или другие частицы, выполните следующие действия, чтобы удалить их из вашего проекта:

      1. Покройте пораженный участок еще влажной краской из спрея
      2. Нанесите новый слой на пораженный участок проекта, как только поверхность полностью высохнет

      Нужен дополнительный совет о том, как удалить нежелательные частицы со свежеокрашенной поверхности? Спросите у Крылона совета специалиста.

      Можно ли окраску распылением в помещении?

      Да, аэрозольную краску Krylon ® можно наносить внутри помещений. Тем не менее, мы рекомендуем по возможности наносить аэрозольную краску на поверхность вашего проекта на открытом воздухе.

      При нанесении аэрозольной краски Krylon в помещении мы советуем вам следовать этим советам по безопасности, чтобы обеспечить надлежащую вентиляцию помещения, в котором находится аэрозольная краска:

      1. Откройте все окна и двери, чтобы обеспечить поступление свежего воздуха во время нанесения и высыхания
      2. Используйте вентилятор для циркуляции аэрозольных выбросов в сторону открытых окон и дверей
      3. Надеть малярную маску для дополнительной защиты органов дыхания
      Советы по безопасности при окраске распылением Krylon

      Прежде чем приступить к следующему проекту в помещении, узнайте больше о советах Krylon по безопасности.

      Есть вопросы по использованию аэрозольной краски в помещении? Спросите у Крылона совета специалиста.

      Можно ли окраску распылением на открытом воздухе?

      Да, аэрозольную краску Krylon ® можно наносить на открытом воздухе. Фактически, нанесение аэрозольной краски на открытом воздухе — это наш рекомендуемый метод, поскольку он обеспечивает хорошо вентилируемую зону для окраски распылением.

      Советы по безопасности при окраске распылением Krylon

      Перед тем, как приступить к следующему проекту окраски распылением, узнайте больше о советах Krylon по безопасности.

      Ищете дополнительные советы по окраске распылением на открытом воздухе? Спросите у Крылона совета специалиста.

      Как удалить ранее нанесенную краску перед нанесением аэрозольной краски?

      Удалите ранее нанесенную краску перед нанесением аэрозольной краски, слегка отшлифуя поверхность проекта. Как только цвет ранее существовавшей краски станет тусклым и поверхность станет гладкой, удалите пыль липкой тканью и нанесите аэрозольную краску Krylon ® .Нет необходимости полностью удалять ранее нанесенную краску, поскольку состав Krylon предназначен для покрытия ранее окрашенных поверхностей.

      Остались вопросы по переработке баллончиков с краской? Спросите у Крылона совета специалиста.

      Как удалить излишки аэрозольной краски?

      Узнайте, как удалить излишки распыляемой краски, прочитав раздел «После использования» в инструкциях на этикетке баллончика Krylon.

      В большинстве случаев разбавитель для краски или лака удаляет аэрозольную краску с предметов, окружающих зону распыления. В этих случаях следуйте инструкциям производителя растворителя по технике безопасности и обязательно тщательно мойте руки после использования.

      Узнайте, как защитить объекты от чрезмерного распыления, правильно подготовив область окраски распылением.

      Остались вопросы по переработке баллончиков с краской? Спросите у Крылона совета специалиста.

      Когда использовать аэрозольную краску?

      Используйте аэрозольную краску Krylon ® на своем проекте, если вы ищете долговечную, гладкую и профессионально выглядящую отделку. Дополнительные преимущества использования продуктов Krylon включают, среди прочего:

      • Время быстрого высыхания
      • Простая очистка
      • Портативное удобство
      • Меньше отходов
      • Вторичная переработка
      • Покрытие труднодоступных поверхностей

      Узнайте больше о продуктах Krylon и определите, какая из них лучше всего подходит для вашего следующего проекта, просмотрев Крылон Продактс.

      Остались вопросы по поводу лучшего продукта Krylon для вас? Спросите у Крылона совета специалиста.

      Сколько времени нужно для высыхания масляной краски? »Молоток для рукоделия

      Живопись — один из самых простых и дешевых способов мгновенно украсить комнату, и это самый распространенный проект по благоустройству дома. Есть много разных типов красок, которые вы можете использовать для этого типа работы. Выбранный вами тип сильно повлияет на его внешний вид.Одна из них — краска на масляной основе. Она намного прочнее, чем другие типы, но сколько времени требуется для высыхания масляной краски?

      Короткий ответ: краска на масляной основе долго сохнет. Краска на водной основе сохнет на ощупь за 4 часа, но вы можете удвоить это время высыхания масляной краски. Сушка между слоями масляной краски занимает еще больше времени — подробности см. Ниже. Однако есть способы ускорить высыхание, которые мы покажем вам ниже.

      В этой статье мы рассмотрим преимущества использования масляной краски и то, как долго вы должны отложить ее в сторону, прежде чем она будет готова.Прочтите нашу статью «Сколько времени сохнет краска», если вас интересуют и другие виды красок.

      Почему краска на масляной основе?

      При декорировании дома у вас есть много разных красок, которые вы можете выбрать. Хотя вам нужно выбрать покрытие в диапазоне от плоского до сильного блеска, основа краски также имеет решающее значение. Основными двумя типами являются краски на масляной основе и краски на водной (или латексной) основе. У каждого есть свои плюсы и минусы, подробно описанные ниже:

      Краска на водной основе

      Это наиболее распространенный тип красок в продаже, он содержит низкий уровень токсичных химикатов, быстро сохнет, очень легко смывается водой, не имеет такого сильного запаха, дает однородный цвет с течением времени и дает эластичное покрытие, не трескающееся.

      Сравните краски на водной основе и цены на Amazon.

      Краска на масляной основе (эмаль)

      Найдите масляную краску на Amazon.

      С этим немного сложнее работать, но он может дать лучшие результаты. Вы не можете очистить его так легко, например, потому что нельзя использовать воду. Тем не менее, вы получите более красивый блеск, более ровную и долговечную отделку. Подробнее о характеристиках масляной краски читайте в нашем посте.

      Важно отметить, что два типа красок нельзя смешивать.Никогда не пытайтесь просто нанести краску на водной основе поверх масляной краски, потому что она очень легко отслаивается. При окрашивании любой незавершенной поверхности сначала следует нанести слой грунтовки, и очень важно, чтобы грунтовка имела ту же основу, что и краска, которую вы будете наносить. Подробнее о том, как закрашивать масляную краску, читайте в нашей специальной статье.

      Сколько времени нужно для высыхания масляной краски?

      Время высыхания краски определяется рядом факторов.К ним относятся количество краски, которое вы нанесли на область, ее толщину, материал, на который был нанесен рисунок, температуру в комнате, вентиляцию и влажность.

      Краска на водной основе обычно высыхает на ощупь в течение одного или двух часов после нанесения. Примерно через четыре часа вы будете готовы добавить на него еще один слой. Конечно, если в комнате очень холодно или если вы нанесли толстый слой, это может занять немного больше времени. Подробнее о времени высыхания красок на водной основе и других типов.

      Масляная краска, напротив, может сохнуть намного дольше. В нормальных условиях такая же покрытая поверхность высохнет от шести до восьми часов на ощупь и около шестнадцати часов, пока она не будет готова к нанесению второго слоя . Опять же, это время будет варьироваться в зависимости от температуры, влажности и толщины слоя.

      Если вы обнаружите, что краска на водной или масляной основе не сохнет, вам нужно дать ей больше времени, попытаться немного согреть комнату и увеличить поток воздуха в ней.

      Как ускорить высыхание масляной краски

      Если требуется до восьми часов, чтобы высохнуть и шестнадцать часов до нанесения следующего слоя, масляная краска может значительно продлить срок вашего проекта. Однако есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы ускорить этот процесс. Основные методы связаны с условиями окружающей среды, но есть некоторые добавки, которые также можно использовать для ускорения процесса:

      • Увеличьте температуру — Краска на масляной основе сохнет быстрее при более высоких температурах, поэтому попробуйте использовать обогреватель в комнате.При этом важно следить за тем, чтобы краска не попадала прямо на влажную краску, так как на нее могут попасть частицы пыли
      • Увеличьте поток воздуха — Когда воздух застаивается, краска сохнет медленнее. Если у вас есть окно, которое вы можете открыть, это поможет.
      • Thinner Coat — Вы наносите слишком много краски на стену? Если вы используете более тонкий слой, он высохнет быстрее
      • Высыхающие вещества — Вы можете смешать масло-осушитель с краской перед ее нанесением, и это значительно сократит время высыхания
      • Тип краски — Если время высыхания важно, вы можете приобрести краски на масляной основе с более быстрым высыханием, в которые уже были добавлены высыхающие среды

      Узнайте больше об этом в следующем видео:

      А вы пробовали наносить два разных цвета на диски своего авто? Если да, то, как вам результат и насколько долго продержалось такое покрытие? Ждем ваши ответы в комментариях.

      Покраска дисков в два цвета своими руками

      Перекраска любых дисков позволяет несколько обновить внешность автомобиля. Он станет более заметным в потоке машин. Но это не единственная причина, по которой прибегают к данной процедуре. Поврежденные или подверженные коррозии диски красят еще и в практических целях, чтобы убрать вмятины и царапины, а также остановить распространение ржавчины.

      Некоторые автовладельцы предпочитают свой индивидуальный стиль. Покраска дисков в два цвета – это как раз то, что может прийтись им по вкусу. Причем для ее выполнения, вовсе необязательно обращаться на СТО, которое специализируется на покрасочных работах. Все можно сделать своими руками при должном подходе.

      Инструменты

      Краска с отвердителем и лак

      Какие инструменты понадобятся для реализации этой задачи:

      1. Краскопульт или аэрозольные баллончики;
      2. Дрель с металлической насадкой;
      3. Наждачная бумага;
      4. Грунтовка;
      5. Краска двух цветов;
      6. Лак;
      7. Обезжириватель;
      8. Малярная лента.

      Краскопульт с компрессором – это идеальный вариант для окрашивания автомобиля. Но в их отсутствие можно воспользоваться аэрозольными баллончиками. На качество результата это никак не повлияет. Просто, возможно, трудозатраты возрастут.

      Подготовка к покраске

      Малярная лента для покраски дисков в два цвета является необходимым расходным материалом. Дело в том, что именно с ее помощью можно достаточно легко разделить диск на две необходимые зоны.

      Начало работ

      Подготовка к покраске в два цвета – это важный этап перед непосредственно окрашиванием. От этого зависит весь результат будущей работы, поэтому к ней необходимо подходить с должным вниманием.

      Для начала снимаем диски с машины (если они установлены на ней) и снимаем с них резину (желательно но не обязательно). Если диск красился до этого, то используем специальную смывку для старой краски.

      Загрунтованный диск

      Далее шкурим диск шлифовальной машинкой где это возможно, где не возможно — руками. Используется наждачная бумага зернистости от Р300 до Р600 Диски необходимо промывать время от времени для того, чтобы убрать с них грязь, остатки краски, ржавчину. Перед грунтовкой они еще раз промываются, а затем обезжириваются (можно использовать растворитель).

      Грунтовка

      Грунтовка наносится для подготовки диска к покраске в два цвета. Обычно используют серую грунтовку, например, фирмы Body. Наносить можно в 2-3 слоя, выдерживая паузу между ними 5-10 минут. Сушим не менее 5 часов при комнатной температуре. Для ускоренной сушки многие используют промышленный фен.

      Наносим базовый слой

      Некоторые области диска, возможно, придется зашпатлевать перед грунтовкой. После того, как этот процесс завершен, при помощи наждачной бумаги необходимо тщательно обработать эти места. По завершению, вновь обезжиривается поверхность.

      Покраска

      Перед покраской снова обезжириваем. Для начала наносим базовый основной цвет диска. Можно также наносить в 2-3 слоя. Далее ждем не менее 5 часов до полного высыхания. Если используете фен, то можно высушить быстрее. После этого при помощи молярной ленты закрываем все области, которые не будем красить и оставляем только те, которые будут другого цвета.

      Заклеиваем ненужные области и наносим второй цвет

      Следует помнить, что покраска дисков в два цвета проходит в вентилируемых помещениях. Выполнять операции на улице следует только в крайних случаях. Ветер – плохой «союзник» для этого мероприятия.

      После того, как нанесение второго слоя завершено, необходимо дат ему высохнуть и можно снимать малярную ленту.

      Индивидуальная окраска колес и порошковое покрытие

      Индивидуальная настройка внешнего вида вашего автомобиля может быть сложной задачей. Даже новые высококачественные диски от таких брендов, как Vossen, Giovanna или HRE, могут показаться слишком обычными, когда вы заметили в городе полдюжины автомобилей с одинаковым стилем и отделкой. Как сделать так, чтобы ваш автомобиль выделялся из толпы и отражал ваш личный стиль? Одним из решений может быть создание собственного уникального покрытия для ваших колес с помощью индивидуальной покраски или порошкового покрытия.

       

      California Wheels предлагает услуги по индивидуальной покраске колес и порошковому покрытию, чтобы помочь вам создать идеальный индивидуальный вид, которого нет ни у кого другого. Единственный вопрос к вам: какой сервис лучше всего подходит для реализации вашего видения?

       

      В целом, индивидуальная окраска предлагает более широкий выбор цветов и вариантов дизайна, в то время как порошковое покрытие имеет более прочную и эластичную отделку, которая лучше подходит для одноцветных полноразмерных колес. Прочтите все о преимуществах каждого решения ниже, чтобы вы могли принять обоснованное решение, чтобы сделать свою поездку уникальной.

       

       

      ПОКРАСКА НА ЗАКАЗ

       

      Реальное преимущество индивидуальной покраски заключается в разнообразии доступных цветов и рисунков. Имея так много вариантов на выбор, вы можете дать волю своему творчеству. Заинтересованы в специализированных, необычных цветах? При индивидуальной покраске вы можете выбрать практически любой цвет или оттенок. Колеса California Wheels могут сочетаться по цвету с оттенком вашего автомобиля и дополнять его акцентами на вашем колесе, такими как полоса для губ, центральная крышка или окна вашего колеса. Или вы можете пойти до конца и покрасить все колесо в цвет вашего автомобиля.

       

       

      Мечтаете о более чем одном цвете для вашего индивидуального дизайна колес? Вам не нужно соглашаться на покраску всего колеса. С индивидуальной окраской от California Wheels вы можете выбрать два или более цвета для идеального дизайна колес. Замаскировав определенные области колеса, мы можем добавить второй акцентный цвет, чтобы дополнить вашу индивидуальную окраску и обеспечить оригинальный вид. Подчеркните обод колеса полосой для губ в тон и поразитесь, насколько хорошо она сочетается с вашим образом. Или подчеркните другие детали колеса, покрасив окна (область по краям спиц), заклепки или центральные колпачки вашего колеса вкраплениями яркого или контрастного цвета.

       

       

      Кто сказал, что нужно красить все колесо? Когда вы окрашиваете свои колеса на заказ в California Wheels, вы сами решаете, что красится, а что нет. Почему бы не оставить некоторую текстуру вместе с вашим цветом? Сохраните специальную отделку, такую ​​как обработанная или хромированная поверхность, а затем добавьте цвет к другим элементам колеса с помощью индивидуальной покраски. Например, покрасьте только заклепки на вашем колесе, чтобы создать несколько точек цвета на фоне оригинальной заводской отделки. Или покрасьте лицевую часть и оставьте оригинальную отделку на заклепках для жесткого промышленного акцента. Независимо от того, сколько цветов вы хотите или какие части колеса вы хотите покрасить, индивидуальная окраска California Wheels предоставляет практически бесконечные возможности для нанесения вашего собственного уникального штампа на любой комплект колес.

       

       

      ПОРОШКОВОЕ ПОКРЫТИЕ

       

      Порошковое покрытие – это специализированный процесс отделки, идеально подходящий для колес из алюминия или сплава, с сотнями различных цветов на выбор. Порошковое покрытие получило свое название от химического состава на сухой основе, который наносится на поверхность колеса, а затем подвергается термообработке для получения однородной, гладкой и эластичной поверхности. Результатом является прочная «кожа» для ваших колес, которая будет сопротивляться износу на дороге.

       

       

      Первый шаг – выбрать цвет порошкового покрытия. Некоторые из самых популярных цветов — черный, бронзовый и серебристый. Приходите в California Wheels, чтобы взглянуть на образцы цветов; только у нас есть более 10 оттенков серебра / графита / пушечной бронзы. Подумайте о более смелом выборе яркого, агрессивного цвета, который будет контрастировать или дополнять ваш основной оттенок автомобиля. Или выберите цвет, соответствующий цвету вашего автомобиля, с помощью прочного порошкового покрытия основного цвета вашего автомобиля.

       

      После того, как вы выбрали цвет, пришло время выбрать отделку для вашего порошкового покрытия. California Wheels предлагает на выбор три варианта порошкового покрытия: глянцевый, полуглянцевый или матовый.

       

      Глянцевая или блестящая .  Как следует из названия. Покройте свои колеса глянцевым порошковым покрытием, чтобы получить заводское лакокрасочное покрытие с глянцевым, гладким и прозрачным покрытием. Глянцевое порошковое покрытие создает яркий, стильный вид с сильным отражением, которое заставляет свет искриться и танцевать, когда катятся колеса, привлекая внимание утонченным, роскошным стилем высокого класса.

       

      Полуглянцевая или сатиновая.  Идеальный промежуточный вариант для порошковой окраски. Полуглянцевое покрытие не слишком яркое или отражающее, но и не слишком плоское — лучшее из обоих миров. Атласная отделка, обеспечивающая необходимое количество отражений, демонстрирующая естественную красоту колеса с шелковистым изысканным стилем.

       

      Матовая или плоская поверхность.  Матовое порошковое покрытие является очень популярным выбором для создания более прочного, агрессивного, промышленного вида покрытия, предлагающего сдержанный, вдохновленный гонками, спортивный вид. Покажите всему миру, что ваши колеса имеют большое значение, с матовым порошковым покрытием в выбранном вами цвете.

       

      Порошковое покрытие также является отличным вариантом для бюджетного обновления колес. Если ваши нестандартные колеса кажутся немного устаревшими, подумайте о порошковой окраске, чтобы дать им новую жизнь, не жертвуя при этом дорогостоящими вложениями. Оживите стандартные колеса новым цветом или отделкой, возможно, сатиновым черным или матовым оружейным металлом, чтобы создать совершенно новый индивидуальный вид и сохранить заводскую целостность вашей езды.

       

      Лучше всего то, что в California Wheels наши услуги порошковой окраски гарантированы от дефектов нанесения, что гарантирует профессиональное и высококачественное покрытие каждый раз. И последнее, но не менее важное: преимущества порошковой окраски достигаются в дополнение к тому, что она является более экологически чистой отделкой, чем обычная краска, поэтому независимо от того, какой цвет вы выберете, вы будете думать (и экономить) об окружающей среде.

       

      Теория цвета для детей: основные понятия, которые необходимо знать

      Не многие люди осознают это, но изучение теории цвета для детей действительно может улучшить их понимание дизайна. Теория цвета — это навык, который можно использовать до конца дизайнерской карьеры.

      В этой статье объясняется теория цвета, и мы исследуем, почему это ценный навык. Мы также рассмотрим различные классы цифрового дизайна, ресурсы и проекты, которые дети могут сделать самостоятельно, не тратя денег!

      Идеально подходит для нового хобби, которому можно научиться дома, или для тех, кто хочет расширить свои знания во всем, что связано с дизайном и искусством. Продолжайте читать, если тема теории цвета кажется вам подходящей. Или сразу же примите участие в веселом онлайн-уроке рисования ко Дню Благодарения и бесплатном мероприятии по созданию цифровой праздничной открытки.

      Изучение теории цвета для детей

      Продолжая читать, вы узнаете о нескольких различных факторах, играющих роль в теории цвета. Цвет важен в нашем мире, потому что цвета — это больше, чем просто красивые вещи в искусстве.

      Цвет позволяет нам испытывать определенные эмоции — иногда мы этого даже не замечаем! Теплые цвета могут заставить нас чувствовать себя счастливыми и взволнованными, в то время как холодные цвета могут заставить нас чувствовать себя грустными или сдержанными.

      Цвета также рассказывают нам истории без слов. Среди множества различных факторов мы коснемся цветового круга, первичных и третичных цветов, а также того, почему все это важно в дизайне, искусстве, информатике и просто жизни в целом!

      Изучение цветового круга

      Вы когда-нибудь видели цветовой круг? Даже если вы ответили нет, скорее всего, да! С тех пор, как мы были очень молоды, нас учили цветовому кругу в школе, на уроках рисования, в информативных телевизионных шоу и книгах. Это может выглядеть как радуга в круге, но это колесо содержит столько знаний, которые могут принести пользу любому творцу!

      Цветовой круг позволяет легко определить, какие цвета являются первичными, вторичными и третичными. Зная эту информацию, легко найти идеальное сочетание цветов для любого проекта, над которым мы работаем. От дизайна платья до выяснения того, какие цвета подходят для картины, которую вам еще предстоит нарисовать, наличие легкодоступного цветового круга позволяет нам узнать, какие цвета подходят лучше всего.

      Основные цвета


      Основные цвета необходимы для изучения теории цвета. Что такое основные цвета? Есть три конкретных цвета, которые мы можем смешивать вместе, чтобы получить огромное количество различных цветов. Эти три цвета — красный, желтый и синий. Без этих трех цветов не существовало бы и всех остальных известных нам цветов. Не верите мне? Попробуйте взять карандаши красного, синего и желтого цветов и закрасить друг друга. Или попробуйте взять краску и смешать их вместе. Замечаете ли вы изменения, происходящие в результате соединения этих основных цветов вместе?

      Вторичные цвета


      Вторичные цвета — это цвета, которые мы получаем в результате смешивания двух основных цветов. Например, если мы соединим синий с желтым, мы получим зеленый цвет. Зеленый — второстепенный цвет! Думайте об этих цветах как о детских цветах, а красный, синий и желтый — о наших родительских цветах. Как вы думаете, сколько вторичных цветов вы можете создать?

      Если вы сказали три, вы правы! Зеленый, оранжевый и фиолетовый — это три вторичных цвета, которые мы можем найти на цветовом круге. Возможно, они не являются основными цветами, но они так же важны для нашего общества. Контейнеры для компоста, уличные конусы и Yahoo! создаются вторичными цветами. Представьте, если бы в нашем мире не было вторичных цветов!

      Третичные цвета


      Мы узнали о наших первичных и вторичных цветах, поэтому правильно говорить и о третичных цветах! Его немного сложно произнести, но узнать о третичных цветах совсем несложно. Третичные цвета — это то, что мы получаем, когда мы комбинируем основной цвет со вторичным. Всего существует шесть третичных цветов: красно-оранжевый, желто-оранжевый, желто-зеленый, сине-зеленый, сине-фиолетовый и красно-фиолетовый.

      Третичные цвета — это здорово, потому что разные оттенки и тона цветов могут выражать совершенно разные эмоции и послания. Сравните зеленый цвет со смешанным цветом желто-зеленого. Темно-зеленый может символизировать престиж и королевскую власть, в то время как желто-зеленый демонстрирует более безмятежное и игривое чувство. Третичные цвета так же важны для нашего мира, как первичные и вторичные!

      Печатные материалы и ресурсы по теории цвета

      Теперь, когда вы знаете немного больше о цветах, вот несколько ресурсов, которые можно распечатать дома!

      • Первичные, вторичные и третичные цветовые круги: зайдите на эту страницу, чтобы увидеть различные цветовые круги, которые уже заполнены и легко доступны для любого проекта!
      • Цветовой круг и рабочие листы для смешивания цветов: эти пустые рабочие листы — отличная практика, чтобы увидеть, как определенные цвета образуют еще более широкий диапазон цветов!
      • Подробные объяснения словарных терминов, которые мы только что обсудили, а также другие термины, такие как аналогичные, триадные и тетрадные цвета: этот веб-сайт также предлагает виртуальное цветовое колесо, в котором вы можете выбрать цвет, и сайт предоставляет вам цветовую комбинацию. .

      Идеи проекта по теории цвета

      1. Эксперимент по смешиванию цветов:


      Если у вас есть чашки, которые вы можете наполнить водой, бумажными полотенцами и пищевыми красителями наших основных цветов: красного, синего и желтого, поздравляем! Вы можете провести этот забавный эксперимент по теории цвета, не выходя из собственного дома!

      В каждую чашку воды добавьте 30 капель пищевого красителя. Каждая чашка должна быть своего цвета. Одна чашка желтой воды, одна чашка синей воды и одна красной. Затем возьмите три куска бумажного полотенца. В каждую чашку положите бумажное полотенце, сложенное пополам вертикально. Половина бумажного полотенца должна быть погружена в окрашенную воду, а другая половина должна торчать из чашки. Тот конец, который не находится в воде, поместите в другую чашку с красителем.

      Поместите первый конец бумажного полотенца в синюю чашку. А второй конец в желтой чашке. Поместите первый конец следующего бумажного полотенца в желтую чашку, а второй конец в красную чашку. Наконец, поместите первый конец последнего бумажного полотенца в красную чашку, а второй конец в синюю чашку.

      Вы начнете видеть, как цвета распространяются по бумажным полотенцам, когда они впитывают воду. Так как мы использовали основные цвета, и они смешиваются друг с другом, бумажные полотенца начнут показывать вторичные цвета прямо на ваших глазах!

      2. Красочные штампы

      Вы мечтаете об отпуске? А может быть, вы уже путешествовали и хотите побывать снова в ближайшее время? Карандашом и бумагой нарисуйте штамп пункта назначения. Например, если вам понравилась поездка в Диснейленд, нарисуйте штампы украшений по всему тематическому парку! Нарисуйте этот штамп три раза на одном и том же листе бумаги. Убедитесь, что между ними есть пространство!

      Нарисовав печать трижды, попробуйте бросить себе вызов. С помощью краски или мелков/цветных карандашей раскрасьте каждый штамп, используя различную цветовую палитру. В нашем примере с Диснейлендом вы можете раскрасить первую марку, как если бы это было утро, раскрасить вторую марку, когда солнце садится, а для последней марки вы можете раскрасить небо, как если бы сейчас ночь и фейерверк. установлен. Попробуйте повеселиться и проявить творческий подход к этим трем различным цветовым палитрам!

      3. Персонажи Радуги

      Какое ваше любимое шоу? Любимая видеоигра? Любите ли вы автомобили, покемонов или кристаллы, попробуйте сопоставить их с определенным цветом! Распечатав пустой цветовой круг или нарисовав свой собственный карандашом и бумагой, вы можете нарисовать каждую фигуру в цветовом круге соответствующим цветом.

      Например, для желтой части моего цветового круга можно нарисовать Пикачу. Для синего можно нарисовать Гьярадоса. Продолжайте, пока в каждой части вашего цветового круга не появится символ. Затем раскрасьте все это! Вы можете использовать цветные карандаши, мелки или фломастеры. После того, как персонажи и цветовой круг полностью раскрашены, у вас теперь есть потрясающий постер, который вы можете повесить на стену!

      Начало работы с теорией цвета для детей

      Как видите, цвет очень важен не только в мире искусства и дизайна, но и придает смысл даже самым обыденным аспектам жизни.

      2025 © Все права защищены.