Сколько сохнет грунтовка на машине: Сколько сохнет автомобильная грунтовка? И когда можно красить?

Содержание

Сколько сохнет автомобильная грунтовка? И когда можно красить?

Сколько сохнет грунтовка автомобильная, и через какой промежуток времени можно приступать к окрашиванию? В этом материале мы перечисляем основные типы грунтов, рассказываем кратко об их особенностях, и обозначаем время сушки каждого вида грунта.

Грунты и сушка

Акриловый грунт

Акриловый грунт – самый распространённый тип грунтовки для авто. Он отлично заполняет поры и риски на поверхности, которые остаются после работы с абразивом. Состав двухкомпонентный, а значит, перед началом работ в грунт придётся добавить отвердитель – он определит время полимеризции, и разбавитель для акриловых составов – с его помощью регулируется консистенция состава.

Сколько сохнет акриловый грунт на авто? Промежуточная сушка между слоями займет пять-десять минут. Она необходима для того, чтобы из состава испарился использованный разбавитель. Полный процесс полимеризации всего грунта будет зависеть от:

  • количества нанесённых слоёв;
  • производителя грунта;
  • условий окружающей среды (температуры и влажности).

Основное влияние на то, сколько сохнет акриловая грунтовка на авто, оказывают условия. Естественный процесс может занять от 3-х до 12 часов. В тепловой камере с температурой 60˚ время можно сократить до 20-30 минут.

Алкидный грунт

Алкидный грунт обычно применяется под алкидную автоэмаль. Состав образует надёжное покрытие, устойчивое к химическим реагентам, но со временем сушки у него всё не очень хорошо. Именно поэтому алкидные грунты уступают по продажам двухкомпоненным акрилам и всё чаще находят своё применение там, где важна невысокая стоимость (например, покраска крупногабаритной строительной техники).

Сколько времени сохнет алкидная грунтовка на авто? Состав однокомпонентный, поэтому высыхает только за счёт испарения растворителя (в качестве алкидного растворителя применяется специализированный состав для 1К продуктов). При этом на поверхности он испаряется быстрее, и образует плёнку, затрудняющую схватывание глубоких слоёв. В покрасочной камере при температуре 110—120°С алкидный грунт сохнет в течение 50 мин, на открытом воздухе процесс может занять длительный промежуток времени, вплоть до недели и больше (при высокой влажности и низкой температуре).

Грунты для пластика

На гладкой поверхности полимерного материала обычной грунтовке не за что зацепиться, поэтому для пластиковых деталей автомобиля применяют специализированные грунтовки. Грунты для пластика представляют собой или двухкомпонентные составы, или полимерные смеси в аэрозольных баллончиках.  Сколько сохнет автомобильная грунтовка для пластмасс? Многое зависит от производителя, но, как правило, время высыхания до окрашивания составляет около суток.

Реактивные и антикоррозионные грунты

Эти составы отличаются узкой специализацией и используются обычно перед основой грунтовкой. Грунты реактивные и антикоррозионные обычно представляют собой двухкомпонентные составы. Форма выпуска протравливающего грунта – аэрозольный баллончик. Наносятся такие составы в два слоя с промежуточной сушкой. Сколько сохнет такой грунт на авто? Промежуточная сушка занимает 5 минут, полная около 90. При этом обязательно стоит ознакомиться с рекомендациями производителя, так как составы узкоспециализированных грунтов сильно отличаются друг от друга.

Эпоксидные грунты и порозаполнители

Эпоксидный грунт представляет собой одно– или двухкомпонентный состав с высокой адгезией к поверхности. Он обеспечивает отличный уровень изоляции поверхности от внешних условий и антикоррозионную защиту. Грунт готов к нанесению на поверхность после добавления в него отвердителя в течение четырёх часов. Температура при выполнении работ должна составлять 20 °С. Время сушки эпоксидного грунта составляет:

  • 4 часа, при температуре 20 °С;
  • 45 минут, при температуре 60 °С.

Порозаполнитель – это грунт, который может выравнивать небольшие неровности поверхности. С наполнителем важно не превысить толщину слоя, так как это замедлит его высыхание в несколько раз. Естественная сушка этого материала займет от 3 до 12 часов. Сушка в камере, или с ИК-лампой 15-30 минут.

Как Вы поняли, через какое время можно наносить краску на грунтовку сильно зависит от типа грунта и условий его сушки. Двухкомпонентный состав в идеальных условиях может набрать прочность за 20 минут, однокомпонентный при нарушении технических условий работы может не затвердеть совсем. Поэтому приступая к работе тщательно изучите рекомендации производителя того типа грунта, которым собираетесь воспользоваться, а если это не удалось – обратитесь за консультацией к менеджерам нашего магазина, они обязательно Вам помогут.

Преимущества магазина «Автомаляр Плюс»

Мы много лет работаем в сфере поставки лакокрасочных и сопутствующих материалов для автомобилей и обладаем большим опытом в их подборе. С несколькими крупными производителями наш магазин сотрудничает напрямую, поэтому мы можем предлагать цены ниже, чем у конкурентов, при высоком уровне сервиса и качества продукции. «Автомаляр Плюс» предлагает быструю доставку продукции по всей Украине и удобные для клиента способы оплаты. Жители Днепра могут посетить наш магазин-склад по адресу пр. Богдана Хмельницкого, 152. У нас вы найдёте всё, что нужно для ремонта лакокрасочного покрытия автомобиля, а мы всегда будем рады Вам помочь!

подготовка автомобиля и грунтование металла

Перед тем, как покрасить автомобиль, требуется нанести на поверхность его кузова эпоксидную грунтовку, грунт-выравниватель или специальные герметики. Перечисленные составы являются разновидностями грунтовки для авто. В частности, эпоксидная грунтовка для автомобиля выделяется плотной структурой и водонепроницаемыми свойствами. Какая синтетическая краска является предпочтительной для покраски транспортного средства и какая грунтовка сможет обеспечить наилучшую антикоррозийную защиту? Однозначного ответа на заданные вопросы не существует.

Рабочие моменты

Многие автолюбители интересуются, сколько времени сохнет цинковая грунтовка и можно ли заниматься покраской транспортного средства сразу после ее высыхания. Ждать высыхания грунтовки придется от 15 минут до получаса, а приступить к нанесению акриловой краски можно незамедлительно.

Нанесение современных грунтовочных составов не представляет сложностей. Краскопульт сослужит в этом незаменимую помощь и позволит наносить грунтовку методом распыления. Наносить грунтовку можно и своими руками, и главное при этом — соблюдать последовательность, ведь использование краскопульта требует сноровки и соблюдения всех мер безопасности.

Перед тем как выполнять покраску автомобиля, рассчитывать, сколько времени понадобится дожидаться высыхания краски, задумываться о том, как ее правильно разводить и начинать пользоваться краскопультом, необходимо защитить органы дыхания.

Рекомендуется перед выполнением работы использовать респиратор и применять защитные очки и специальные перчатки в то время, когда сохнет синтетическая краска. Запрещается разводить краску и выполнять покрасочные работы в помещении, не оборудованном приточно-вытяжной вентиляцией и красить поверхности без надетых защитных средств.


Особенности выбора и нанесения

Если вы задумываетесь, какую можно выбрать грунтовку для авто и вас интересует, сколько времени она может храниться в домашних условиях, то внимательно изучите видео, представленные на тематических сайтах.

Грунтование днища и кузова автомобиля перед его последующей покраской препятствует возникновению ржавчины и коррозии на поверхности этих деталей, после чего обеспечивается надежная адгезия и быстрое «сцепление» акриловой краски с обрабатываемой поверхностью. Сегодня рынок переполнен различными товарами для ремонта кузова, среди них есть и двухкомпонентные шпаклевки, которые могут быть эпоксидными или полиэфирными.

Перед использованием шпаклевки подготавливают поверхность (матируют ее и зачищают от коррозии). В начале вымешивания шпаклевки к ней добавляют отвердитель розового цвета из тюбика, его пропорция должна составлять 1:20. После этого разводить получившуюся массу необходимо небольшим по размеру шпателем до момента появления однородной консистенции.

Подготовка: обработка шпатлевкой

Шпатлевка – обязательная часть работы, подготовка, которая выполняется прежде, чем красить автомобиль синтетической краской и непосредственно перед грунтованием его деталей.

Правильное нанесение шпатлевки помогает устранить царапины и вмятины на кузове транспортного средства, после выполнения шпаклевки они становятся практически незаметными. Первый слой шпаклевки требуется наносить с незначительным нажимом на шпатель, что позволяет равномерно заполнить все неровности и царапины на поверхности.

Сколько времени потребуется ждать полного высыхания шпатлевки? Полиэфирные шпатлевки иногда называют «скоростными», ведь для высыхания на пластике и металле им понадобится от 15 до 20 минут. Эпоксидные шпатлевки, которые применяются совместно с отвердителем, полностью высыхают за 30 минут при температуре воздуха +20 °C.

Если в помещении прохладно, то допустимо воспользоваться керамическим обогревателем или бытовым феном, чтобы ускорить процесс высыхания шпаклевки на поверхности. После высыхания шпатлевки можно приступать к шлифованию поверхности, нанесению грунтовочных составов при помощи краскопульта, которые препятствуют возникновению ржавчины и используются после шпатлевания, и покраске днища и кузова автомобиля.

Шпатлевка используется водителями транспортных средств и сотрудниками автосервиса непосредственно перед нанесением грунтовочной смеси на кузов автомобиля и служит для заполнения неровностей, восстановления формы поврежденных деталей из металла и пластика.

Советы при выполнении работы

В интернете вы можете найти видео и пошаговые фотографии, на которых наглядно демонстрируется весь процесс грунтования авто и нанесения краски своими руками. При этом используется краскопульт — специальный инструмент, применяемый для покраски различных поверхностей путем распыления красящего вещества.

Грунтовка, предназначенная для обработки металла и пластика, устранения следов ржавчины, обеспечения антикоррозийной защиты, по своему составу и техническим характеристикам отличается от грунтовочных составов, которые используются для пластика или древесины.

Автомобильная грунтовка сохнет за короткий промежуток времени, ее требуется разводить с растворителем и отвердителем. Лучше придерживаться тех пропорций, которые указаны на банке и не пытаться самостоятельно выбрать иное соотношение компонентов. Грунтовка подготавливает поверхность металла или пластика к дальнейшей покраске с использованием краскопульта, обеспечивает высокую адгезию покрытия. В редких случаях грунтовочный состав можно нанести на поверхность абсолютно ровным слоем и дожидаться после этого, когда произойдет усадка — закономерное явление, с которым сталкиваются автолюбители перед покраской своего транспортного средства.

Когда грунтовка, нанесенная при помощи краскопульта на поверхность металла или пластика, сохнет и начинает проявлять свои свойства в отношении ржавчины, то возникают неровности и шероховатости. После выполнения работы компенсировать эти дефекты и сделать их незаметными на металле и пластике можно, если воспользоваться наждачной бумагой. Уточнить, сколько потребуется ждать полного высыхания нанесенного состава можно в инструкции по применению, которая всегда прилагается к купленной грунтовочной смеси.

Если кузов или днище транспортного средства сильно поражены коррозией, то имеет смысл отказаться от использования грунтовки-модификатора, поскольку невозможно на глаз определить, насколько глубоко ржавчина проникла в металл и после этого удостовериться, что вы нанесли достаточное количество грунтовочной смеси, которая сможет преобразовать ржавчину в стойкий инертный слой. В целях обработки деревянных деталей никогда не применяются грунтовки с антикоррозийными свойствами.

Слои и время высыхания

Итак, сколько сохнет грунтовочная смесь, которая наносится на детали из пластика и требует применения краскопульта? В отличие от шпатлевки срок высыхания грунтовочной смеси составляет в среднем 30 минут. Шпатлевка иногда сохнет длительное время — от 24 до 48 часов. Любой квалифицированный работник автосервиса подтвердит, что перед покраской транспортного средства лучше использовать несколько видов грунта. В начале покраски рекомендуется наносить фосфатирующую грунтовку для авто или кислотный грунт, после чего обеспечивается наилучшее «сцепление» поверхности. Следует помнить о том, что перед нанесением первичного грунта понадобится очистить кузов и днище автомобиля от загрязнений и обезжирить эти детали при помощи Антисиликона.

Вторичный грунт наносится в 2 или 3 слоя. Использование пневматического краскопульта трудно переоценить, ведь он позволяет скрыть неровности и царапины на поверхности кузова. Иногда в авторемонтных мастерских эти работы выполняются так искусно, что не требуется шлифовка прежде, чем красить автомобиль.

Неважно, решите ли вы выполнить такие операции, как шпаклевка, грунтование и покраска автомобиля своими руками или предпочтете обратиться в автосервис. Уточнить, сколько понадобится времени для высыхания нанесенных составов и какую лучше использовать акриловую краску для покраски своего автомобиля можно, если изучить специальную литературу или тематические сайты в интернете.

Прежде чем вы начнете красить автомобиль, следует определиться с видом краски, технологией ее нанесения, советами экспертов. Самое главное на всех этапах выполнения работ — четкое следование инструкции и выполнение рекомендаций специалистов.

Интересное по теме:

Сколько должна сохнуть грунтовка перед покраской машины — MDSauto

Грунтовка перед покраской автомобиля. Любое лакокрасочное покрытие автомобиля со временем нуждается в обновлении. Нередко бывают случаи, когда авто необходимо покрасить полностью. И одним из важных этапов в покраске кузова является его покрытие грунтовкой. Автогрунтовка необходима для качественной сцепки лакокрасочного покрытия с металлом автомобиля. Вторая задача грунтовки – это сокрытие небольших изъянов кузова авто, таких как царапины и сколы.

Само грунтование кузова – работа довольно несложная, и её без проблем можно сделать своими руками. Перед началом работы необходимо правильно подобрать материал, который будет способствовать достижению качественного результата. Виды автогрунтовок. Автогрунтовка бывает нескольких видов: Акриловая Кислотная Эпоксидная. Каждый из видов выполняет абсолютно разные задачи, и выбирают их исходя из состояния кузова машины.

Акриловый вид самый распространённый. Универсальное средство, которое используется для кузова в хорошем состоянии, на котором отсутствуют глубокие сколы, следы ржавчины и вмятины. Довольно легко наносится и хорошо связывает краску с металлом. Кислотный вид служит защитным слоем кузова, предотвращая негативную реакцию на влагу и соль. Образует тончайшую плёнку, которая предохраняет металл от появления следов коррозии. На кислотный слой нельзя наносить краску, он является черновым, который подлежит обработке наполнителем, и уже потом на него наносят лакокрасочное покрытие.

Перед его применением необходимо учесть важный момент: совместно с кислотным составом нельзя применять полиэфирную шпатлёвку и эпоксидную грунтовку. Эпоксидный вид надёжно предохраняет металл от появления ржавчины и довольно стойкий к механическим воздействиям. Эпоксидный слой создаёт прочную плёнку, на которую наносят краску. Профессионалы рекомендуют использовать именно такой вид покрытия за его термостойкость и влагоустойчивость. Данный продукт изготовлен на основе натуральных материалов и является экологичным.

Единственный нюанс заключается в долгом сроке высыхания, больше 12 часов. Это не способствует скоротечности ремонта. Подготовка материала к работе. Фасуется грунтовка в металлические банки и аэрозольные баллончики. Для небольшого ремонта можно использовать баллончики, в которых содержится однокомпонентное вещество, уже готовое к применению. Состав в железных банках является двухкомпонентным и требует добавления растворителя и отвердителя. Перед открытием банку надо потрясти своими руками.

Зачем это делают? Чтобы перемешались все тяжёлые осадки. Развести грунтовку перед покраской необходимо строго в той пропорции, которая указана на упаковке. Полученную смесь фильтруют с помощью фильтра или марли, сложенной в 4 раза. Очень важен и цвет материала, с которым определяются перед началом работ. Зачем?

Неправильно подобранная по цвету смесь будет просвечивать сквозь слой краски под разными углами обзора. Серый цвет считается универсальным и подойдёт к любой краске. Можно использовать и вещество одного цветового оттенка с краской автомобиля, это будет наилучшим вариантом. Насыщенность цвета регулируется путём перемешивания с растворителем состава своими руками. Основные этапы работы.

Перед началом работы автомобиль необходимо обклеить бумагой. Заклеиваются все стёкла и резиновые уплотнители дверей, крышки багажника и капота. Заранее подготовленный автомобиль загоняют в помещение, где будут производиться работы. Для покраски авто надо использовать чистое и светлое помещение. Разведённую смесь наносят специальным распылителем, подключенным к компрессору. Нанеся один раз грунт, ждут примерно 10 минут, за это время он должен подсохнуть.

Следом авто покрывается второй раз. Выждав время, при необходимости покрывают третьим слоем. Здесь главное – соблюсти временной интервал между нанесением слоёв. Это не даст грунтовке «закипеть». Обрабатывают нанесённое покрытие сухим или мокрым методом.

Акриловое покрытие лучше обработать сухим методом, оно впитывает воду, что приведёт со временем к коррозии металла. Шлифовку проводят с помощью шлифовальной машины, но можно и своими руками. Наждачную бумагу берут с напылением Р400 или Р500, если покраска автомобиля произведена обычной акриловой автоэмалью, и Р600 и Р700, если цвет автоэмали – металлик. Начинают с более грубой наждачной бумаги, плавно переходя на более мелкую зернистость.

Главная задача – добиться от слоя идеально ровной и гладкой поверхности, в которой отсутствуют трещинки и поры. Ровность поверхности хорошо проверить своими руками, проводя ладонями по поверхности кузова авто. Многое в этом процессе зависит от того, какой материал будет использовать владелец автомобиля.

Если применяются качественный расходный материал и эмаль для авто, работа, сделанная своими руками по покраске личной автотехники, будет успешной и качественной.

Сколько должна сохнуть грунтовка перед покраской машины

Смотрите также
  • Сколько сохнет машина после покраски в камере

    Сколько времени должно пройти после покраски автомобиля до первой мойки? Покраска машины для автовладельца удовольствие не из дешевых. А потому, весьма…

  • Сколько стоит покраска машины

    Полная покраска кузова. Полная покраска кузова автомобиля производится по разным причинам. Если кузов имеет много сколов, царапин и несмываемых пятен,…

  • Сколько стоит покраска крыла машины

    Сколько стоит покрасить крыло и можно ли сэкономить? Вашу машину немного «притерли» на стоянке или же, паркуясь, вы не обратили внимания на обломанные…

  • Сколько стоит покраска двери машины

    Сколько стоит покраска двери автомобиля? Практически невозможно полностью уберечь автомобиль от царапин и повреждений. Ведь виной им могут быть не только…

  • Сколько стоит покраска одного элемента машины

    Покраска детали машины. Многие автовладельцы часто удивляются достаточно высоким ценам на покраску деталей машины. В сравнении с полной окраской кузова,…

Грунт акриловый автомобильный : технология применения

Грунтование автомобиля один из немаловажных процессов кузовного ремонта. Если при шпатлевании мы добиваемся непосредственно определённой формы детали, то грунтование служит для антикоррозийной обработки и как связующие звено между шпатлёвкой и краской. Так как ни в коем случае нельзя производить окраску детали непосредственно на шпатлёвку или металл. Необходимо нанести на неё грунтовку, которая заполнит мелкие царапины от шлифовки зашпатлёванных участков.


Грунтование это обязательный пункт, в процессе кузовного ремонта и в данной статье рассмотрим существующие автомобильные грунты и их применение в кузовном ремонте.

И так, нанесение грунтовки является обязательной операцией, предшествующей окраске. Грунт так же, как и жидкая шпатлёвка, лак или краска, наноситься краскопультом.

Давайте для начала разделим автомобильные грунты на две основные группы и поговорим о каждой по порядку в отдельности.

Первая группа, первичные грунты (антикоррозийные), вторая группа, вторичные (порозаполняющие). Также существуют однокомпонентные 1К и двухкомпонентные 2К.

Кислотный грунт

Реактивные грунты они все 2K, то есть двухкомпонентные: Основа и активатор. Разводятся практически все 1:1 Но всё ровно перед использованием ознакомьтесь с инструкцией применения.


Кислотный грунт наноситься на все участки, отшлифованные до голого металла, одним тонким слоем. Может перекрыть уже зашпатлёванные участки и частично участки со старым отшлифованным покрытием.

Фосфатирующие грунты обязательны в кузовных работах высшего качества, так как это даёт уверенность, что металл надёжно защищён от коррозии и ржавчины, под всеми последующими покрытиями.


Рассмотрим применение кислотного грунта на примере новой автомобильной детали. Все новые кузовные запчасти покрыты транспортировочным грунтом. Он также бывает разного качества и рекомендовано обязательно его удалять, для идеально качественной работы.

И так, перед нанесением реактивного грунта на новую деталь, она должна быть ошкурена до металла абразивом P120-P180. Там, где это сделать невозможно, необходимо заматовать красным скотч-брайтом. Если идеального качества вам не требуется, то можно не полностью удалять транспортировочный грунт. Достаточно его зашлифовать. Последующее нанесение вторичного грунта возможно спустя 10-15 минут.

Существует кислотный грунт в баллончике (спрей) 1К, для каких-то точечных работ, так и в банках 2К.


На кислотные грунтовки нельзя наносить шпатлёвку, а нанесение кислотника на шпатлёвку возможно без проблем!

Наиболее распространённые из бюджетных производителей: Novol, Body, Reoflex, Vika. Далее несколько примеров ниже.

Кислотный грунт (реактивный) Protect 340 Novol. Реактивный антикоррозионный грунт на основе поливиниловых смол. Отличная адгезия и высокая антикоррозионная устойчивость позволяет применять грунт на разных видах поверхностях, а также при повреждeнии покрытия (царапины, отколы лака).Так как наносится очень тонкими слоями, оптимальная защита обеспечивается при применении вместе с любым акриловым грунтом.

Кислотный антикоррозийный грунт BODY 960 1:1, смешивается с оксидным отвердителем BODY 960. Высыхает через 10 минут, не требует шлифовки и подлежит окраске любыми двухкомпонентными материалами. Превосходно защищает от влаги и соли, а также обладает стойкостью к механическим, химическим и атмосферным воздействиям. Обладает великолепной адгезией к различным видам металла, рекомендован для нанесения на сталь, алюминий, оцинкованную, нержавеющую и хромированную сталь.


Эпоксидный грунт

Автомобильный антикоррозийный эпоксидный грунт скорей всего можно отнести и к первичным и к вторичны. Так как может использоваться как наполнитель с антикоррозийными свойствами, так и самостоятельный первичный на голый металл.

Выпускают эпоксидный грунт двухкомпонентный 2К в банках, так и в баллончиках (аэрозоль) 1К. Они обладают прекрасными антикоррозийными свойствами и имеют более расширенную сферу применения, чем травящие грунты. Их преимущество в том, что они могут использоваться в качестве шлифуемого грунта и методом «мокрый по мокрому» То есть без промежуточной шлифовки, достаточно ему заматоветь 15-30минут и можно наносить последующие слои.


Допустим новая деталь, зачищенная до металла. На неё наноситься эпоксидная грунтовка методом «мокрый по мокрому» межслойная сушка и можно наносить краску и лак. Здесь отпадает потребность в шлифовке грунта, что увеличивает скорость работы. Но такой процесс желательно выполнять в покрасочной камере, чтобы не было мусора.

Эпоксидный грунт Spectral Under 395 в баллончике. Продукт в аэрозоле, идеален для мелкого ремонта. Удобно применять на прошкуренных до металла участках, перед покраской. Может применяться мокрый по мокрому. Время высыхания 10-15 минут при температуре 20°C. Spectral under 395 предназначен прежде всего для так называемых протиров, возникающих при шлифовании грунта, перед нанесением эмали.

Эпоксидный грунт новол 360 обеспечивает отличную защиту стальных поверхностей, благодаря высококачественным смолам и активным добавкам, предотвращающим коррозию. Novol 360 имеет хорошую адгезию к разным типам оснований и прекрасные изоляционные свойства. Можно работать в системе мокрым по мокрому.


Акриловый грунт (наполнитель)

Автомобильный двухкомпонентный акриловый грунт 2К, самый распространённый и в основном используемый в работе. Это не антикоррозийная грунтовка. Главное предназначение акриловой грунтовки это заполнить поры, мелкие риски, на кузовной панели после шлифования. Поэтому их называют «Филлеры» или наполнители и универсальные. Также его задача создать подложку для нанесения лакокрасочного покрытия, так как краска должна наноситься на загрунтованную поверхность или на старый лакокрасочный слой.

При нанесении толщина слоя может достигать 50-100 микрон и более. Акриловый наполнитель может быть универсальным и использоваться и как адгезионный, и как наполняющий. Всё зависит от того, в какой пропорции он будет, разбавлен разбавителем и сколько слоёв вы нанесёте.

Акриловые грунты бывают различных цветов. В основном это серый, чёрный и белый. Их используют для уменьшения расхода краски и чтобы избежать различия оттенков покрытия.

Reoflex грунт акриловый это универсальный быстросохнущий выравниватель. Реофлекс используется в качестве грунта, толстослойного наполнителя и изолятора, от старого лакокрасочного покрытия и шпатлёвок. Reoflex применим в варианте "мокрый по мокрому". Бывает серый, белый, чёрный, красный. Реофлекс высыхает через 4 часа при 20 градусах. Нанесение мокрый по мокрому, возможно через 30 минут.
Разбавление, нанесение и обработка грунта

Чем разбавить грунт? Акриловый грунт разбавляется любым фирменным акриловым растворителем. Только не используйте 650, 646, 647 и т.д.

В основном наполнители разбавляются 4:1 и 10-20% разбавителя. Реже встречаются 3:1 и 5:1 в соотношении с отвердителем.

Жизнеспособность наполнителя на акриловой основе составляет от 30 до 60 минут. Вторичный грунт наноситься на первичный и на зашпатлёванные и отшлифованные участки в 2-3 слоя. Не следует наносить больше, чем это необходимо.


При большом ремонте поверхности, грунт наноситься на всю деталь. При небольших ремонтах наполнитель должен закрывать слой шпатлёвки. Наноситься краскопультом с размером дюзы 1.6-1.8мм.

При небольших точечных площадях подлежащих ремонту, на этих местах слой наполнителя должен быть толще, чем в приграничных зонах.
Тесть каждый последующий слой должен перекрывать предыдущий! Чтобы не было "Пирога".

После сушки, которое составляет 3-8 часов при 20 градусов, можно приступать к шлифованию. Обязательно смотрите инструкцию на банке с продуктом. Слой наполнителя необходимо хорошо ошкурить. При плохом шлифовании будут дефекты лакокрасочного покрытия. Начинайте работу при полном высыхании. Особенно обратите внимание на слои увеличенной толщины. Шлифование не высохшего грунта ведёт к образованию рисок и забиванию наждачной бумаги. Разделим работу с грунтом на два этапа:


  1. Грубое шлифование - выравнивает слой наполнителя. Используют шкурки большей зернистости. В основном используют ручную шлифовальную колодку с абразивом P320, с осторожностью Р240.
  2. Финишное шлифование – достижение необходимой поверхности для хорошей адгезии краски и перекрытие следов грубого шлифования. Используют абразив Р500-Р600 на эксцентриковой машинке по сухому или Р800-Р1000 на мокрую.

Правильная обработка это ступенчатое шлифование. Начинают с грубой заканчивают мелкой шкуркой. Избегайте использование крупного абразива, так как его труднее перебить на более мелкий.

Наполнитель в отличие от шпатлёвки может быть обработан как по сухому так и по мокрому. При сухом шлифовании качественная поверхность достигается быстрее, чем при мокром. При мокром шлифовании можно использовать более мелкий абразив, благородя присутствию воды.


Грунт для пластиков

Грунт для пластика – это адгезионные грунты, или «Праймер для пластика» которые применяют при покраске пластика. Их основная задача сцепиться с поверхностью пластика и стать адгезионной подложкой для последующих покрытий. Грунты по пластику это всегда 1К – однокомпонентные составы. Их часто называют «пластификатор». Они не требуют разбавления, находятся в готовом виде, в основном прозрачного чуть желтоватого оттенка. В основном грунт по пластику подходит ко всем видам пластика. Бывают конечно сложности с полипропиленом и полиэтиленом PP, PE. Так, что ознакомьтесь с инструкцией о совместимости на банке, перед покупкой .

Если новая пластиковая деталь не загрунтована, то по технологии перед нанесением на неё праймера, её необходимо прогреть при температуре 50гр. В течении 30-40мин. За это время силикон (его используют для смазки пресс форм во время штамповки бампера) поднимается на поверхность, где его убирают обезжиривателем и салфеткой. В гаражных условиях это можно проделать только в жаркую погоду, положить деталь под солнце. Альтернативный вариант – просто вымыть деталь в тёплой мыльно водой.

Грунт по пластмассе Reoflex аэрозоль это однокомпонентный праймер в баллончике, предназначен для улучшения адгезии лакокрасочного покрытия к пластику. Наноситься в один тонкий слой. Поверх могут наноситься акриловые материалы и базовые покрытия. Также распространены такие фирмы: Body, Kudo, Novol.


Проблемы при грунтовании авто
Основные дефекты возникающие при грунтовании это просадки и окотирование. После нанесения вторичного грунта зашпатлёванные участки часто оконтурятся.

Оконтуривание - это проявление границ зашпатлёванного участка под последующими покрытиями. Это очень неприятный и хорошо заметный дефект. Он может возникнуть не сразу а спустя несколько дней после покраски. Оно возникает в следствии того, что полиэфирные шпатлёки дают усадку уже под краской, в результате чего становиться видима граница зашпатлёванного места.


Просадка (усадка) - это постепенное уменьшение объёма шпатлёвки в процессе отверждения. Просадке подвержены абсолютно все шпатлёвки, независимо от их вида и производителя. Усадка у разных марок может быть меньше или больше, но она обязательно будет.

Причины окунтуривания:

  • Если под шпатлёвкой находился не чистый металл, а старое лакокрасочное покрытие.
  • Если было мало времени на, то чтобы произошла окончательная усадка.

Шпатлёвка высыхает через 20 минут, однако нигде не указанно о времени, необходимом для полной усадки. Практика показывает, что окончательно шлифование под вторичный грунт идеально проводить через сутки.


Толщина грунта должна быть такой, чтобы оставался запас на шлифовку оконтуренного участка. Иногда наполнитель наноситься гораздо более толстым слоем, это когда мастеру уже надоело шпатлевать и он хочет компенсировать дефекты большой толщиной грунта. В этом случае необходимо учитывать, что грунт тоже даёт усадку.

Средство борьбы с этим явлением только одно это время.

Выводы таковы:

  1. Вторичный грунт не должен наноситься слоем чрезмерной толщины. Для этого существуют жидкие шпатлёвки.
  2. Для окончательной усадки нанесённых материалов нужно время.
  3. Помните предыдущих и последующих покрытия.
Если у Вас остались вопросы, задавайте их в комментариях, буду рад помочь. Успехов в работе!

сколько сохнет автомобильная грунтовка с отвердителем по металлу, как зачищать перед покраской

Автомобиль – неотъемлемая часть современной жизни. Но рано или поздно ремонтировать железного друга необходимо. И если с ремонтом внутренних частей большинство автовладельцев справляются сами, то внешний ремонт кузова у многих вызывает массу вопросов. Внешнему виду следует уделять особое внимание, поэтому незаменимым помощником в ремонте кузова является шпаклевка. Только какую автомобильную шпаклевку выбрать, и как проводить работы, а также, сколько все это займет времени, сколько она сохнет? Вот основные вопросы задаваемые автолюбителями.

Качество итоговой работы

Качество зависит:

  • от того, какую шпатлевку вы выбираете. Они делятся на множество видов, соответственно, и цены разнятся;
  • от подготовительных работ. Знайте, даже самая дорогая и качественная шпаклевка начнет трескаться, если плохо зачистить поверхность кузова перед нанесением слоя финишной смеси.

Шпаклевать автомобиль вы можете как самостоятельно, так и доверив работу профессионалам. Правда не все автосервисы добросовестно относятся к своей работе, да еще и счет выставляют за удаление небольших царапин, словно полностью отреставрировали машину.

Поэтому все чаще мелкие трещины и вмятины автомобилисты заделывают самостоятельно. Главный вопрос, интересующий всех начинающих ремонтников, сколько сохнет автомобильная шпаклевка? Если у вас мало опыта, то советуем выполнять пошаговые инструкции, которые помогут добиться качественного результата.

С чего начать кузовные работы?

Первый этап – это качественно провести зачистку поверхности, на которую будет наноситься будущая шпаклевка. Это весьма трудоемкий процесс, особенно если вы работаете с коррозией кузова. Рынок сегодня предлагает массу различных видов шпаклевочных смесей.

Удаляя все выступающие дефекты, будьте внимательны, шпаклевка ложится на идеально зачищенную поверхность без пыли. Поэтому после зачистки поверхность детали промывается и сушится.

Когда предварительные работы закончены, вам сразу видны все дефекты, которые нужно заделать. Опытные ремонтники могут определить “на глаз” какое количество шпаклевки понадобится для работы.

Если вы новичок, то лучше следовать инструкции, она прилагается к смеси. В ней прописаны пропорции, необходимые для разведения смеси.

Какую выбрать шпаклевку для автомобиля

Какая же шпаклевка лучше для автомобиля? Выбирая шпаклевочную смесь, нужно учитывать, для чего она будет использована. Само понятие шпаклевка – это быстро твердеющий материал, который бывает двух видов:

  • пастообразный;

Пастообразный

Его разводят непосредственно перед нанесением. Делают это небольшими порциями, чтобы не выкидывать остатки. Ведь снова развести смесь не получится.

Шпаклевочный материал нужен для коррекции дефектов на кузове машины, которые вызваны ударом или коррозией.

Существует несколько основных видов шпаклевки, и у каждой есть свое назначение.

  • заполняющая шпаклевка используется для усиления армирующей массы автомобиля. Имеет в составе крупные зерна, поэтому после нанесения в ней могут образовываться поры;

Заполняющая

  • армирующая шпаклевка имеет в составе высокий процент стекловолоконных наполнителей. Ее применяют, когда на автомобиле нужно обрабатывать большую площадь, множество вмятин, глубоких царапин, коррозийные повреждения;

Армирующая

  • финишная паста наносится в последнюю очередь, после удаления всех выступающих дефектов и затирки грунтовой шпаклевки. В ее составе мелкие зерна, которые заделывают все поры базового слоя грунтовки;

Финишная

  • есть специальная пластиковая шпаклевка, предназначенная для работы с деталями автомобиля, выполненными из пластика;

Пластиковая

  • жидкая напыляемая шпаклевка применяется для исправления дефектов на большой площади. Ее специально распыляют из краскопультов в несколько слоев;

Жидкая напыляемая

  • акриловая шпаклевка используется при мелких повреждениях кузова машины. Ее наносят тонким слоем.

Акриловая

Поэтому прежде чем покупать акриловую смесь для заделки трещин на своем авто, определитесь с тем, какая именно вам требуется.

Разведение шпатлевки

Приготовить смесь можно на специальном «мольберте», который приобретается там же где шпаклевка. Хотя большинство используют просто несколько шпателей: большой и поменьше. На большом шпателе замешивается смесь, а малым ее наносят на кузов.

После того как вы закончили работу сразу же очистите инструменты от остатков смеси, для этого есть специальные растворители. Дайте смеси затвердеть. Сколько шпаклевка на авто сохнет, зависит от состава.

Когда в основе смеси полиэфирные компоненты, то времени на схватывание нужно 15-20 минут. Если используется эпоксидная шпаклевка, то придется подождать пол часа. Но это при температуре +20, если работы проводить в зимний период, то времени на высыхание потребуется больше.

Тщательно перемешивайте смесь, для удобства в составе специального отвердителя, прилагаемого к шпаклевке, имеются красители. И если смесь не достаточно перемешана, то образуются розоватые прожилки. На них и ориентируйтесь.

Обычно к составу прилагается специальная инструкция, в которой прописаны дозировки отвердителя. Готовая смесь застывает быстро, поэтому даже лучше разводить ее порционно, так вы минимизируете потери.

Наиболее популярным и известным строительным материалом считается щебень, который получает после дробления каменных пород. Тут вес щебня фракции 20 40.

Сегодня на рынке представлен большой выбор различных марок цемента. Здесь характеристики и особенности цемента марки М400.

Стандартный плиточный клей Юнис по праву входит в тройку самых востребованных материалов в своей сфере применения. Перейдя по ссылке ознакомитесь с клеем Юнис 2000.

Если инструкция отсутствует, то при разведении шпаклевки следует ориентироваться на пропорции: 100 частей основы – 1 часть отвердителя.

При замесе новичками часто допускаются следующие ошибки:

  • в состав смеси они добавляют сразу весь отвердитель. Этого ни в коем случае нельзя делать, если вы не планируете использовать всю смесь в короткие сроки. Причина тому быстрое застывание приготовленного раствора;
  • разводить уже застывшую смесь растворителем нельзя. Поступив так нанесенный после повторного разведения раствор просто слезет или весь слой покроется пузырьками и впоследствии начнет крошиться. Итог – вся работа будет загублена.

Наносите смесь сразу после разведения. Сколько сохнет автомобильная шпаклевка со стекловолокном? Для хорошей сцепки достаточно 30 минут, но многое зависит от внешних факторов: температуры и влажности.

Все работы проводить несложно, главное соблюдать правильные пропорции и тщательно зачищать поверхность перед нанесением следующего слоя.

Подробнее о том, как развести шпаклевку, смотрите на видео:

Инструкция по нанесению автомобильной шпаклевки со стекловолокном под покраску и время ее высыхания

Для проведения всех работ можно воспользоваться следующей инструкцией:

  • в первую очередь, нужно хорошо зачистить место, куда будет накладываться шпаклевка. Это необходимо чтобы в будущем вся поверхность не трескалась. Особенно это касается работ при зачистке кузова от ржавчины. В качестве инструмента применяется шлифовальная машинка;

Зачистка места

  • если на кузове присутствуют сколы, то все заостренные края также нужно тщательно отшлифовать, расширив трещины, чтобы шпаклевка ложилась ровным слоем;
  • после полной очистки нужно смыть с поверхности кузова всю грязи и пыли, а затем высушить. Только после этого приступать к нанесению шпаклевки;

Нанесение

  • если вы имеете дело с удалением ржавчины, то перед тем как наложить слой шпаклевки, необходимо обработать очищенное место специальным антикоррозийным раствором;
  • сколько времени понадобится для нанесения всех слоев шпаклевки зависит от серьезности повреждения кузова, а также от состава шпаклевочной смеси;
  • в любом случае потребуется как минимум 4 слоя грунтовки, чтобы повысить крепость и избежать внутренних напряжений, которые приведут к образованию трещин;

Грунтовка

  • временной промежуток между наложением следующих слоем занимает от 20 до 30 минут, и зависит от состава выбранной вами шпаклевки;
  • когда работа закончена на поверхность для проверки насыпают специальный проявочный порошок, которые выявляет все неровности и трещины;
  • если дефекты присутствуют, то их следует удалить абразивом, а после покрыть тонким слоем шпаклевки мелкозернистого состава;

Удаление дефектов абразивом

  • последний слой чистовой наносится на полностью высушенную грунтовку (церезит ст17) специальным резиновым шпателем с последующей затиркой мелких дефектов перед покраской.

Нанесенную шпаклевку следует втирать круговыми движениями, чтобы она равномерно распределилась по всей поврежденной поверхности.

В идеале необходимо накладывать шпаклевку тонкими слоями, чтобы лучше заделать имеющиеся трещины или вмятины. Такой подход гарантирует отсутствие последующего вздутия грунтовки и осыпания.

Советы о том, как шпаклевать авто

Выполняя работы по удалению всех дефектов перед нанесением слоя шпаклевки, соблюдайте тщательность. Все-таки это ваша машина, и чем тщательнее вы обработаете все трещины и сколы, тем лучше будет наноситься грунтовка. Технологичный подход – половина успеха при ремонте кузова.

Проводя шпаклевку автомобиля придерживайтесь следующих советов:

  • давайте больше времени на высыхание каждого слоя. Вы ведь не сможете гарантировать, что влажность воздуха будет низкой, а уровень температуры высокий. Лучше перестраховаться, чем переделывать все.
  • помните, что смесь (цементно-песчаная) всегда дает усадку;
  • если в смесь добавлено много отвердителя или смесь плохо размешали, на металле машины могут проявляться пятна, их видно после высыхания смеси. Этот дефект явно видно;
  • поэтому соблюдайте пропорции и технологию нанесения слоев. Если все-таки пятна проявились, то нужно счистить всю шпаклевку и снова заделать поврежденную деталь;
  • возникновение пор. Причин для этого несколько: смесь была плохо перемешана или во время работы в слой попала влага. Нанесение толстого слоя также является причиной образования пористости шпаклевки;
  • избежать этого поможет правильный замес с применением пары шпателей. В процессе вытесняется весь лишний воздух из смеси;
  • для затирки каждого слоя следует использовать мелкую наждачную бумагу, например № 400;

Наждачная бумага №400

  • могут проявляться иные дефекты из-за качества металла, или если у кузова прошел срок эксплуатации. Иногда попадаются подделки, и устранить дефекты совсем просто не удается.

Соблюдайте технологичность процесса, тогда у вас все будет отлично.

Заключение

Не стоит опасаться сложности процесса шпаклевки кузова автомобиля. Единственным минусом самостоятельной работы является длительность и трудоемкость. Потому что не всегда удается с первого раза добиться положительного результата, и приходится все переделывать.

Особенно это касается новичков в этом деле, но если подойти ко всему с упорством и тщательностью, положительный результата будет на лицо.

Зато вам потом некому будет предъявлять претензии к качеству, к тому же подобный опыт поможет сэкономить значительную сумму. Выполняя все по инструкции, вы останетесь довольны результатом проделанной работы. Читайте также про плиточный клей Церезит СМ 17.

Сайт о грунтовке. Грунтовка в аэрозольном баллоне

Благодаря грунтовке лакокрасочное покрытие ровно ложится на поверхность. Первый материал обеспечивает плотное сцепление краски с металлом или деревом. Грунтовка в баллончиках (аэрозольная грунтовка) применяется как для обработки авто, так и в строительстве. Существует несколько разновидностей таких аэрозолей, состав которых подобран с учетом особенностей обрабатываемого материала.

Преимущества аэрозольных грунтов

Аэрозольные грунтовки обладают следующими достоинствами:

  • подходят для различных материалов и поверхностей;
  • удобство эксплуатации;
  • обеспечивают равномерное распыление состава по поверхности;
  • не требуют предварительной обработки материала.

Грунтовой аэрозоль подходит для локальной обработки автомобиля. Если требуется нанесение на всю машину, рекомендуют использовать пневматический пистолет.

Грунтовка в виде спрея считается оптимальным выбором для тех, кто ранее не окрашивал автомобиль либо изделия из дерева. С помощью аэрозоля можно выровнять лакокрасочное покрытие, обеспечив равномерное нанесение краски на поверхность.

Применение автомобильной аэрозоли в строительстве

Автомобильные грунтовки отличаются между собой по составу. Объясняется это тем, что в конструкции современных машин помимо металла применяются другие материалы, в том числе и дерево. Производители грунтовок, стремясь удовлетворить запросы потребителей, выпускают аэрозоли, которые можно наносить разные поверхности. Существуют также универсальные разновидности спреев, подходящие для обработки дерева, пластика и других материалов. Это означает, что автомобильные грунтовки можно при необходимости применять при проведении строительных работ.

Виды составов и их описание

Аэрозольная грунтовка — это однокомпонентный состав, сразу готовый к нанесению на поверхность. Данное обстоятельство накладывает определенные ограничения на область применения материала. Ряд составов используется строго для решения конкретных задач: повышение антикоррозийной защиты, укрепление металла и других.

Грунт для дерева

Для дерева применяют алкидные (адгезионные) или акрилатные (выравнивающие) грунтовки. Первый тип состоит из мелких молекул, которые обеспечивают глубокое проникновение материала в обрабатываемую поверхность. За счет этого после нанесения грунтовки древесина становится прочнее.

Алкидные аэрозоли применяют в тех случаях, когда возникает необходимость в высокой адгезии (прочной связи) между краской и обрабатываемом материалом. Использование таких составов выгодно тем, что грунтовка обеспечивает пролонгированный эффект. То есть финишный слой краски можно нанести на древесину в течение одного года после первичной обработки аэрозолем. За это время вещество не утрачивает первоначальных свойств.

Акрилатный грунт содержит латекс, винил, стирол и другие соединения. Этот материал отличается повышенной текучестью. Благодаря такой особенности грунт используют, когда возникает необходимость в выравнивании поверхности с выраженными дефектами (крупные поры, сколы и другие). Применение акрилатной пропитки оправдана, если в дальнейшем наносится полупрозрачная краска.

Грунт для металла

Существует несколько разновидностей грунтовок для металла, подходящих для обработки конкретного материала или используемые для повышения защиты против коррозии, выравнивания сколов, вытравливания ржавчины или иных целей.

Работа с алюминием

Алюминий — это сложный в обработке металл, на который краска ложится плохо. Чтобы повысить адгезию материалов, рекомендуют поверхность автомобиля предварительно обработать грунтовкой. Иначе со временем краска потрескается или начнет шелушиться.

Грунтование — это обязательная процедура, предваряющая нанесение лакокрасочного покрытия на алюминий. Первичная обработка в данном случае повышает общий уровень защиты от воздействия внешней среды.

Потребность в грунте объясняется тем, что на поверхности из-за химической активности алюминия образуется оксидная пленка. Последняя мешает проникновению вглубь материала краски.

Термостойкий грунт

Термостойкий грунт выполняет следующие функции:

  • повышает адгезию лакокрасочного покрытия;
  • предотвращает окись металлов;
  • уменьшает расход краски;
  • создает термозащитный слой.

Термостойкие грунты отличаются между собой по составу, каждый из которых подобран в соответствии с условиями эксплуатации автомобиля. После нанесения таким аэрозолем металл способен выдерживать воздействие следующих температур:

  • до 60 градусов;
  • до 100 градусов;
  • до 300 градусов;
  • свыше 300 градусов.

В автомобильной промышленности в основном применяется продукция первых двух групп.

Антикоррозийный грунт-спрей

Антикоррозийная грунтовка в зависимости от состава и целей применения разделяется на несколько типов. В основном для автомобилей применяют смесь для изоляции, которая, формируя на поверхности пленку, защищает металл от проникновения влаги и кислорода. Последние запускают окислительные процессы, вызывающие коррозию. В качестве антикоррозийного материала применяют смесь из акрила, железного сурика, талька и окиси цинка.

Грунтовка-спрей для пластика

Для обработки пластиковых изделий используют обычно грунтовки-спреи на основе акрила. Такой аэрозоль обеспечивает защиту от температурных перепадов и влаги.

Восстановление изделий из пластика

Грунтование пластика проводится для устранения:

  • царапин;
  • микротрещин;
  • мелких вмятин и углублений.

Данную разновидность грунта можно использовать для восстановления как автомобильных деталей, так и других изделий из пластмассы. Состав в виде спрея равномерно распределяется по обрабатываемой поверхности, тем самым устраняя мелкие дефекты. При этом такие грунтовки не обеспечивают защиту от негативного воздействия внешней среды. Использование аэрозоля применительно к пластмассе оправдано тем, что наносимый состав повышает адгезию краски.

Грунт эпоксидный в баллончике

Эпоксидные смолы после нанесения формируют надежный изолирующий слой, предотвращающий контакт металла с водой и агрессивными веществами. При этом данный состав обладает теми же свойствами, что характерны для большинства автомобильных грунтов-аэрозолей (повышение адгезии и другие).

 

Акриловый грунт

Акриловый состав считается наиболее распространенным среди автомобилистов. Данная грунтовка основана на органических растворителях и подходит для обработки алюминия, дюраля и других цветных металлов. Помимо общей антикоррозийной защиты акриловые составы предотвращают растрескивание краски при резких скачках температуры.

Кислотный грунт

Кислотный (вытравливающий) грунт применяется для первичной обработки материала. Этот состав разъедает верхний слой металла. После нанесения вытравливающего состава запрещено использовать некоторые виды материалов (в частности, шпатлевки). Затем на поверхность, обработанную кислотой, необходимо нанести другую грунтовку. Такое сочетание существенно повышает антикоррозийную защиту и сцепление краски с металлом.

Некоторые особенные грунтовочные составы

В некоторых случаях при подготовке автомобилей к последующей окраске применяются следующие виды грунтовочных составов:

  1. Укрепляющий. Применяется при обработке металлов или пластика с мелкими дефектами. Укрепляющий состав наносится в несколько слоев, пока не заполнятся царапины или вмятины.
  2. Пассивирующий. Замедляет электрохимические процессы, благодаря чему снижается скорость развития коррозии. Составы этого типа стоят дорого, поэтому применяются на тех металлах, которые часто контактируют с агрессивными средами.
  3. Протекторный. В состав этой грунтовки входят цинк, алюминий или другие металлы, имеющие противоположный потенциал в сравнении с железом. Благодаря такой особенности пленка, возникшая после нанесения аэрозоля, растворяет агрессивные вещества, обеспечивая защиту кузова от негативного воздействия.
  4. Алкидно-полиуретановый. Пленка, образующаяся после нанесения такого состава, отличается повышенной прочностью к механическому воздействию и препятствует деформации металла.
  5. Фосфатирующий. Применяется для обработки поверхностей, покрытых ржавчиной. В состав такого грунта входят два компонента: разбавитель и ортофосфорная кислота. Последняя глубоко проникает в структуру материала, повышая степень сцепления краски с поверхностью. Грунт этого типа используют для обработки черных и цветных металлов, оцинкованного железа.

Протекторные составы рекомендуют наносить на материалы, которые постоянно контактируют с водой. В таких грунтах содержится оксид цинка, высвобождающийся при повреждении защитной пленки и предотвращает окисление металла.

Существует также аэрозоль, который преобразует ржавчину. Используя этот состав, можно не удалять оксид железа с поверхности металла, а сразу грунтовать проблемную поверхность.

Использование грунтовки в баллончиках

Грунтовку разрешено использовать при температуре +10-30 градусов. Если при обработке из баллончика вылетает материала больше, чем это необходимо, то рекомендуют перед обработкой слить немного жидкости в отдельную емкость.

Необходимые инструменты

Для грунтования металла потребуются:

  • металлическая щетка для удаления коррозии;
  • щетка-сметка для удаления пыли;
  • тряпка;
  • растворитель.

Если проводится грунтование окрашенного материала, то рекомендуют приобрести смывку для краски. Наносить проводится обработка небольших элементов автомобиля, то следует запастись кистью и валиком.

Подготовка поверхности перед нанесением аэрозольного грунта

Очистка поверхности — это необходимый этап, в рамках которого с материала удаляются загрязнения, частицы пыли и ненадежные участки, поврежденные ржавчиной. Данная процедура обеспечивает равномерное нанесение грунта и краски. Также потребуется обезжирить металл, так как применяемые впоследствии составы не пристают к маслянистым поверхностям. Дополнительно рекомендуют зашкурить поверхность.

Выбор грунта

Тип грунта подбирается с учетом специфики проводимых работ. В частности, для металлов не рекомендуют использовать глубоко проникающие смеси за исключением тех случаев, когда обрабатываемый материал постоянно контактирует с агрессивными средами.

Обработка

Перед нанесением аэрозоля баллончик необходимо активно встряхивать на протяжении 20-30 секунд. За это время компоненты состава перемешаются между собой. Затем нужно установить сопло под углом в 90 градусов по отношению к обрабатываемой поверхности. Держать баллончик рекомендуют на расстоянии в 30 сантиметров. Далее нужно нажать на сопло. Баллончик необходимо постоянно двигать, не задерживаясь подолгу на одном месте. Повторное грунтование проводят по истечении получаса после первой процедуры.

Сколько сохнет грунтовка аэрозоль?

На полное высыхание аэрозоля в среднем уходит 30-55 минут. Продолжительность этого временного интервала напрямую зависит от типа выбранной смеси. Эпоксидные смолы полностью затвердевают в течение шести часов. А некоторым составам необходимы 20 часов. При необходимости можно ускорить процесс высыхания, направив фен на обработанную поверхность.

Аэрозольные грунтовки применяются для обработки металлов, пластика и дерева. Эти смеси улучшают сцепление лакокрасочного покрытия с поверхностью. Существует несколько разновидностей грунтовочного материала: для повышения антикоррозийной защиты, удаления ржавчины или дефектов и другие. Такие составы рекомендуют использовать при обработки небольших по площади поверхностей.

Грунтование. Толщина и количество слоев, техника нанесения, сушка грунта

Автор Забытый Автомаляр На чтение 13 мин. Опубликовано

В прошлый раз мы зашлифовали шпатлевку, теперь наша поверхность ровная, без вмятин и царапин. Казалось бы, что еще нужно — бери краскопульт да и крась! Но нет, сделано только полдела. Следующий стратегически важный этап — грунтование.

Зачастую специалисты, окидывая взглядом какую-нибудь «девятку», усеянную точками ржавчины, со знанием дела заявляют владельцу: «Все ясно, грунт не нанесли». На самом деле к такому дефекту может привести много причин, а что касается грунта, так без него покрасить машину так, чтобы краска не отвалилась уже через неделю, вообще невозможно.

Зачем же применяют грунты при ремонте кузовов? Во-первых, в эстетических целях. Получить высокие декоративные качества лакокрасочного покрытия не так то просто. Чтобы скрыть грубую фактуру металла, места переходов покрытий из одного в другое (шпатлевки в металл, металла в старое ЛКП), убрать шлифовальные риски и мельчайшие поры на шпатлевке, под краску еще издавна наносили специальные грунты — выравниватели или наполнители.

Однако одного только декоративного эффекта недостаточно. Нужно еще, чтобы металл кузов автомобиля сохранялся в хорошем состоянии как можно дольше. Добиться этого можно только с помощью нанесения на металл еще одного грунта — антикоррозионного.

Сегодня поработаем и с теми, и с другими.

Маскировка перед грунтованием

Прежде чем приступать к грунтованию, не забудьте с помощью малярной ленты и пленки (или бумаги) закрыть «нерабочие» части кузова. Если, конечно, не хотите потом долго и мучительно оттирать стекла, ручки или молдинги от грунта.

Если грунтуете частично, при маскировке не оклеивайте слишком близко к зоне ремонта, чтобы избежать нанесения грунта «встык» — иначе образуется ступенька, которая в итоге может быть видна даже на краске. Подробнее о маскировке можете почитать здесь.

Когда будете обезжиривать поверхность перед грунтованием, помните, что шпатлевку сильно смачивать обезжиривателем нельзя, так как она впитывает и долго удерживает влагу. Поэтому достаточно слегка пройтись по ней увлажненной салфеткой.

Готовим грунт

Перед разбавлением грунт нужно хорошенько взболтать и перемешать, чтобы поднять со дна банки необходимые компоненты.

В среднем на одну деталь уходит около 150-200 грамм неразбавленной грунтовки. Отливаем необходимое количество грунта в сухую, чистую емкость и приступаем к смешиванию.

Для приготовления однокомпонентного (1K) грунта достаточно добавить в него указанное производителем количество разбавителя (зачастую это 5-20%). Отвердитель в однокомпонентные продукты не добавляется.

Если же вы имеете дело с двухкомпонентным (2K) грунтом, его сначала смешивают с соответствующим отвердителем в строгом объемном соотношении, указанном на банке (например 2:1), а затем смесь доводится до нужной вязкости добавлением разбавителя (5-20%). Подробнее о приготовлении ЛКМ читайте здесь.

Кстати, в некоторых случаях один и тот же материал в зависимости от версии применения может готовиться по-разному. Например, многие вторичные грунты могут применяться как в стандартной шлифуемой версии, так и в версии «мокрый по мокрому» (в этом случае разбавителя добавляется больше).

Как бы там ни было, перед приготовлением материала ознакомьтесь с рекомендациями производителя.

Для соблюдения пропорций смешивания удобно использовать специальные мерные емкости и линейки, содержащие на себе всю необходимую разметку.

Заправляя приготовленный грунт в бачок пистолета, обязательно отфильтруйте его через специальную воронку с сетчатым фильтром (в крайнем случае через капроновый чулок 🙂 ).

Итак, грунтовка приготовлена, машина оклеена и обезжирена. Осталось разве что обдуть поверхность сжатым воздухом, после чего можно приступать к нанесению антикоррозионного грунта.

Кстати, наносят грунты, как и краску, с пистолета соответствующего «калибра». Первичные грунты (праймеры) — более жидкие, поэтому для их нанесения подходят дюзы меньшего диаметра (1,3-1,6 мм). Для вторичных (филлеров) нужны дюзы побольше (1,6-2 мм). И не забудьте перед нанесением установить рекомендованное давление на входе в пистолет и проверить равномерность отпечатка факела. Подробнее об этом здесь.

Наносим антикоррозионный грунт

В статье о видах и свойствах грунтов мы уже говорили, что адгезионная прочность слоя антикоррозионного грунта обратно пропорциональна его толщине, поэтому наносятся такие грунты тонким одинарным слоем, толщина которого должна находиться в пределах 10-15 мкм.

Визуально определить эту величину очень просто: если грунт полностью укрыл ремонтную зону и не просвечивает — его толщина более 15 мкм. Рекомендуется наносить слегка прозрачный слой, на грани укрывистости — адгезия в этом случае будет максимальной.

Значительное превышение рекомендованной толщины антикоррозионных грунтов может привести к ухудшению адгезии всего покрытия.

Одной из распространенных ошибок при работе с кислотосодержащими антикоррозионными грунтами является так называемая «консервация» первого слоя, когда после нанесения кислотника, который вроде бы моментально высыхает, тут же наносят грунт-наполнитель.

В этом случае кислота, не успев полностью прореагировать, остается под следующим слоем. Да и кроме нее в грунтах присутствует множество других летучих веществ, которым тоже нужно время на испарение. Поэтому не стоит спешить, нужно дать слою грунта хотя бы минут 15-20 на реакцию и испарение, а уже после этого наносить грунт-наполнитель.

Предостережения

Среди травящих антикоррозионных грунтов встречаются материалы, на которые допускается наносить покровные эмали, без предварительного нанесения вторичного грунта. Стоит сказать, что это хоть и самый быстрый, но далеко не самый лучший способ, так как по причине отсутствия слоя вторичного грунта покрытие получится слишком непрочным и недолговечным — именно из-за малой толщины всего ЛКП.

Еще одно предостережение. Если поверхность требует шпатлевания, то грунты кислотного отверждения могут наноситься исключительно после завершения шпатлевочных работ. Шпатлевать поверх кислотников, а также 1K травящих грунтов недопустимо! Единственным антикоррозионным материалом, допускающим нанесение под полиэфирные шпатлевки является эпоксидный грунт.

Кстати, именно наличие слоя грунта и под шпатлевкой (а не только на ней) отличает окраску высшего качества от стандартной.

Окраска высшего качества VS Стандарт

В стандартной мы шпатлевку наносим на голый металл, шлифуем ее, после чего сверху кладем кислотник для защиты металла вокруг зоны ремонта и далее — грунт-наполнитель. Либо слой эпоксидного грунта, а затем наполнитель — можно применять и такой вариант (особенно на старых проблемных ЛКП). Но так или иначе, в этом случае под шпатлевкой остается голый металл.

В окраске же класса «люкс» шпатлеванию предшествует нанесение на голый металл слоя эпоксидного грунта (зачем это делается читайте здесь), после чего деталь шпатлюется и шлифуется, а затем снова «заклеивается» слоем эпоксидника (так называемый эпоксидный карман), и уже после этого наносится наполнитель.

Конечно, визуально результат в этих двух случаях (стандарт и люкс) будет одинаков, но надежность и долговечность… Если, конечно, это вас волнует.

Эпоксидный грунт под шпатлевку наносится тонким одинарным слоем в пределах 15 мкм.

Как правило, шпатлевать можно не дожидаясь полного высыхания эпоксидного грунта, без его предварительной шлифовки (обычно через час-полтора уже можно шпатлевать, уточняйте в техничке). В этом случае у нас будет максимальная адгезия, так как шпатлевка, помимо механической адгезии, получает еще и химическую (сцепляемость шпатлевки и полусухого слоя грунта).

Если же прошло длительное время и грунт полностью полимеризовался, перед шпатлеванием его необходимо обработать скотч-брайтом. Максимальное время, по истечении которого грунт должен быть зашлифован перед нанесением следующего материала, смотрите в TDS!

Нецелесообразно использовать два разных антикоррозионных грунта в процессе ремонта на одном элементе. При этом большинство производителей категорически запрещают наносить эпоксидный грунт поверх кислотного.

Так как первичные грунты несут защитную функцию, то шлифовать их не нужно (да и толщина слоя у них и без того мала). Поэтому после рекомендованной выдержки (15-20 минут) необходимо сразу нанести вторичный грунт. К чему и приступим.

На изображениях в этой статье продемонстрирована окраска класса стандарт (без эпоксидного грунта): шпатлевка на голый металл, сверху кислотосодержащий (травящий) грунт, затем наполнитель.

Для защиты голого металла на зону ремонта наносится слой травящего антикоррозионного грунта

Наносим грунт-наполнитель

При работе с вторичными грунтовками важно обращать внимание как на общую толщину покрытия, так и на толщину отдельно взятых слоев, а также на выдержку между ними.

Казалось бы, чем слой наполнителя толще, тем выше качество поверхности, а нам проще с ней работать. Но нет, не все так просто. Основные проблемы, возникающие с вторичными грунтами связаны как раз-таки с превышением толщины рабочего слоя и недостаточной межслойной выдержкой.

Что это за проблемы?

Первая проблема связана с долгим отверждением и усадкой материала. Все мы знаем, что если некоторое количество готового к распылению лака или грунта оставить в банке, то через некоторое время образуется не твердое вещество, а некая желеобразная субстанция. Вот и при нанесении слишком толстых слоев грунта происходит практически то же самое.

Слишком толстый слой высыхает не сразу и в таком полусыром «пластилиновом» состоянии будет находиться довольно долго. В лучшем случае это приведет к мучениям и перерасходу абразивных материалов при шлифовке. В худшем — нанесение на не полностью высохший грунт покровных материалов может привести к «сжатию» краски и нарушению адгезии между эмалью и грунтом.

Вторая проблема — «кипение». Уже неоднократно мы говорили об этом дефекте, но поговорим еще.

Дело в том, что полимерные материалы не просто сохнут — в них, помимо испарения растворителей и разбавителей, протекает процесс сшивания молекулярных цепочек. И хотя процесс полимеризации протекает во всем объеме материала, испарение растворителя происходит только с его поверхности. Этот процесс сопровождается формированием пленки на поверхности лакокрасочного слоя.

Из слоя нормальной толщины растворители успевают испариться вовремя — до начала формирования поверхностной пленки. Все процессы в этом случае протекают корректно и равномерно.

В толстом же слое растворителей содержится больше, а значит времени на их испарение необходимо больше. А поскольку вверху испарение растворителей происходит интенсивнее, это приводит к тому, что создание поверхностной пленки несколько опережает испарение из слоя всех растворителей.

Дальше — обычные физические процессы. Остатки растворителей стремятся выйти наружу, и, проходя сквозь сформировавшуюся пленку, образовывают в ней огромное количество мельчайших «проколов». Причем сразу вы их можете и не заметить — они очень малы (кроме того в процессе шлифовки они забиваются шлифовальной пылью). Но под лаком они будут очень даже заметны.

Беда в том, что обычно дефект кипения не удается устранить «малой кровью», поскольку полимер становится рыхлым и превращается в одну сплошную «мочалку». Такое покрытие уже не способно нормально выполнять свои функции, поэтому его приходится сошлифовывать и наносить заново.

К тем же последствиям приводит и недостаточная просушка — как между слоями грунта, так и перед ускоренной сушкой.

Обычно для всех грунтов рекомендуемая межслойная выдержка составляет около 10 минут при хорошем воздухообмене и температуре воздуха около 20°С. Нет воздухообмена — увеличиваем выдержку до 15 минут.

В любом случае перед нанесением каждого последующего слоя грунта предыдущий должен стать матовым и сухим «на отлип». Выдержка перед ускоренной сушкой — не менее 10-15 минут.

Все вышесказанное в равной степени относится и к остальным двухкомпонентным материалам — акриловым лакам и эмалям. Только здесь последствия еще печальнее, поскольку «закипевшее» покрытие лака или краски, усеянное многочисленными «проколами», приобретает вид матового.

Первый слой — он важный самый

Далее коснемся нанесения первого слоя.

Чтобы он хорошо «прижился» на ремонтной поверхности, нельзя наносить его слишком мокро. Иначе большое количество растворителя, содержащееся в таком слое, может оказать сильное воздействие на ремонтируемую поверхность. На некоторых материалах это может привести к оконтуриванию границ зашпатлеванных участков и мест переходов покрытий из одного в другое — они становятся ярко выраженными и несколько приподнятыми.

Из тонкого же слоя растворитель испаряется быстрее, что позволяет избежать указанных дефектов.

Вместе с тем, следует избегать и слишком сухого нанесения первого слоя. Иначе при нанесении следующего слоя под ним будет заключено некоторое количество воздуха, который потом может подняться на поверхность краски в виде отдельных пузырьков.

Правильно нанесенный первый слой — это тонкий слой, укрывший поверхность полностью, без незаполненных промежутков. После него — выдержка, и затем наносится еще 1-2 стандартных «мокрых» слоя.

Для эффективного выполнения своих функций общая толщина акрилового грунта-наполнителя должна находиться в пределах 100-150 микрон. В среднем стандартные наполнители за один проход дают толщину от 35 до 60 микрон, поэтому искомая толщина достигается за 2-3 прохода.

Нанесение акрилового грунта-наполнителя. После его высыхания и шлифовки деталь можно красить

Техника нанесения

Немаловажную роль играет и техника нанесения наполнителя. При локальном грунтовании рекомендуется наносить слои особым образом — уменьшая, а не увеличивая, как это обычно принято, зону распыления материала.

То есть, первый слой наносится на большую площадь, покрывая всю зону ремонта с запасом, а второй и третий — на меньшую, оставаясь каждый раз немного «внутри» пятна. Это нужно для того, чтобы опыл, концентрирующийся на границе слоя, не закрывался следующим слоем, а оставался наверху, где он затем будет сошлифован.

Сказанное проиллюстрировано ниже.

Сушка грунта

Грунты можно сушить как при нормальной комнатной температуре, так и принудительно. Принудительная сушка, конечно же, более эффективна. Сюда относится сушка инфракрасными лампами и сушка в камере при 60°С.

Если при естественной сушке нужно ждать, как правило, от 3 до 12 часов (в зависимости от вида и толщины слоя наполнителя), то при 60°С наполнитель готов к шлифованию уже через 20-30 минут, а при ИК-сушке — уже через 15-20 минут.

При сушке ИК-лампой не забывайте соблюдать дистанцию между лампой и загрунтованной поверхностью (не менее 70 см ), иначе грунт может «закипеть».

Сушка грунта-наполнителя в естественных условиях не ухудшает его конечных свойств. Но при условии, что это качественный продукт (грунт должен иметь в своем составе специальные добавки, позволяющие ему не реагировать с кислородом и воздушной влагой). В противном случае за стабильность дальнейшего процесса покраски поручиться нельзя.

Рекомендации по количеству слоев, общей толщине, времени межслойной и общей сушки грунта-наполнителя, как и любого другого материала, описаны в технической документации к продукту. Этих рекомендаций стоит придерживаться — они являются результатом множества тестов, проведенных изготовителем продукции.

После полного высыхания грунта-наполнителя можно приступать к его шлифованию под покраску. Этим займемся уже в следующей статье.

Резюме

  • Для стандартных ремонтов используйте одну из связок: «кислотный (травящий) грунт → грунт-наполнитель» или «эпоксидный грунт → грунт-наполнитель». Последняя особенно рекомендуется при работе на старых покрытиях неизвестного происхождения (эпоксид отличный изолятор).
  • Для максимальной антикоррозийной защиты под шпатлевку на голый металл наносится слой эпоксидного грунта. Затем деталь шпатлюется и шлифуется, после чего зона ремонта опять «заклеивается» слоем эпоксидного грунта, а затем наносится наполнитель.
  • Если используете вариант с нанесением эпоксидного грунта под шпатлевку, дожидаться его полного высыхания и шлифовать перед шпатлеванием, как правило, не нужно. Обычно через час-полтора уже можно шпатлевать (уточняйте в ТДС). В этом случае шпатлевка, кроме механической адгезии, получает еще и химическую (сцепляемость шпатлевки и полусухого слоя грунта).
  • Нецелесообразно применять два разных антикоррозионных грунта в процессе ремонта на одном элементе. При этом запрещается наносить эпоксидный грунт поверх кислотного.
  • Запрещается шпатлевать поверх кислотных и 1K антикоррозионных грунтов.
  • Антикоррозионный грунт, как кислотный, так и эпоксидный наносится одним тонким слоем и не шлифуется. Через 15-20 минут (при нормальной температуре) можно наносить наполнитель.
  • Если по каким-либо причинам вторичный грунт не нанесен вовремя, глянец с первичного грунта необходимо сбить скотч-брайтом (например красным) и при необходимости повторить нанесение грунта.
  • Грунт-наполнитель наносится в два-три слоя. При локальном грунтовании рекомендуется наносить слои «внутрь» пятна.
  • При нанесении грунтов соблюдайте рекомендованное время межслойной выдержки, и выдержки перед горячей сушкой (10-15 минут).

Каково время высыхания наружной латексной краски перед дождем?

Рисовать снаружи до дождя? Вам важно знать, сколько времени потребуется латексной краске для наружного покрытия перед дождем. Если во время дождя краска не высохнет полностью, вода растворит вашу краску, и вам придется перекрашивать. Время, необходимое для высыхания наружной или наружной латексной краски до дождя, всегда зависит от таких факторов, как температура и влажность.

Время высыхания наружной латексной краски перед дождем

Сколько времени требуется для высыхания наружной латексной краски?

Наружная латексная краска, как и большинство красок, обычно полностью высыхает от четырех до восьми часов.Перед началом дождя рекомендуется подождать не менее двенадцати часов для высыхания.

Лучше всего дать краске высохнуть за 24 часа до дождя. В условиях повышенной влажности краска сохнет гораздо дольше. Если у вас есть выбор, покрасьте внешнюю поверхность при низкой влажности.

Влажность - важный фактор, влияющий на время высыхания. Обратите внимание на тип краски, основание, используемый метод и толщину нанесенного покрытия. Также учитывайте солнечный свет и скорость ветра, так как каждая покраска будет отличаться.

ПРИМЕЧАНИЕ: Большинство красок для наружных работ высыхают за несколько часов, но для полного высыхания может потребоваться несколько дней. При рисовании всегда учитывайте погоду.

А как насчет внешних грунтовок?

Время высыхания грунтовки зависит от многих факторов. Различные типы грунтовок сохнут с разной скоростью. Различные марки и типы латексных красок также могут иметь разное время высыхания. Главное - всегда читать инструкции по упаковке для получения дополнительной информации.

Насколько сухая или герметичная поверхность, которую вы красите, также влияет на время высыхания.Сухая или пористая поверхность быстрее впитает грунтовку, что может сократить время высыхания.

Погодные условия могут влиять на время высыхания. При рисовании на открытом воздухе жаркая сухая погода, прохладные температуры и высокая влажность влияют на скорость высыхания краски. Грунтовка и краска сохнут быстрее в жаркую и сухую погоду, в то время как более низкие температуры или высокая влажность могут замедлить процесс высыхания. Еще один фактор - ветер, который может ускорить процесс сушки.

Через час после высыхания грунтовки на ощупь легкий дождь не должен проникать сквозь грунтовку.Грунтовка для наружной окраски должна высохнуть перед сильным дождем, иначе она может смыться. Если идет дождь до того, как грунтовка высохнет, вам нужно подождать, пока дождь прекратится, протереть участок, отшлифовать его и снова прогрунтовать.

А как насчет наружных грунтовок на масляной основе?

Грунтовке на масляной основе потребуется немного больше времени для полного высыхания, но она выдержит дождь. Если при нанесении грунтовки основание высохло, то дождь не должен воздействовать на нее через 30-60 минут после нанесения.Дождь замедлит процесс высыхания и может изменить внешний вид, но не должен повлиять на качество склеивания поверхности.

Чтобы продлить срок службы краски для наружных работ, лучше всего иметь общее представление о том, сколько времени требуется для высыхания краски. Предсказать время высыхания латексной краски для наружных работ сложно, поскольку существует множество факторов. Существуют общие правила оценки того, как долго ваша свежая краска должна продержаться, прежде чем она будет повреждена в результате воздействия дождя.

Один из популярных вопросов, который задают специалисты по краскам, - сколько времени необходимо для высыхания наружной латексной краске, прежде чем ее можно будет подвергнуть воздействию неблагоприятных погодных условий, таких как дождь или снег. Если вы живете в регионе, где температура колеблется, идет неожиданный дождь или высокая влажность, важно знать, когда и в какое время красить фасадную латексную краску.

Есть вопросы по покраске фасадными красками? Пожалуйста, оставьте комментарий ниже, и кто-нибудь может вам помочь.

Поделитесь нашими проектами помощи по ремонту:

Статьи по теме

АЛЛЕН ВЕТТЕР - Помощник по ремонту своими руками

Аллен - специалист по обслуживанию дома / бытовой техники и автор / создатель этого веб-сайта.Он имеет 33-летний опыт поиска и устранения неисправностей и ремонта всех типов бытовой техники. Связаться здесь

Сколько времени нужно для высыхания грунтовки?

В этом посте мы ответим на вопрос: сколько времени нужно для высыхания Primer? Когда вы покупаете краску, часто доступно несколько различных типов грунтовки. Грунтовка помогает краске держаться. Сам по себе он ничего не делает, но помогает художнику делать свою работу намного лучше.Доступно много разных типов грунтовок, и большинство из них белые. Раньше я использовал грунтовку для пластика и обнаружил, что она довольно густая, и с ней трудно работать. Давайте посмотрим на время его высыхания и на то, что мы можем сделать, чтобы ускорить процесс.

Что такое грунтовка для краски?

Грунтовка для краски - это продукт, наносимый под первый слой краски для подготовки стены к покраске. Грунтовки различаются в зависимости от качества и состава. Качественная грунтовочная краска придает стене гладкий вид.Грунтовка должна легко скользить по поверхности.

Долговечность и защита стены. Нужна ли грунтовка под краску? Это кажется пустой тратой денег, но в вашей ситуации оно того стоит.

Чистые стены в хорошем состоянии не требуют грунтовки. Освежающие цвета на вашей стене не требуют грунтовки. Некоторые краски обладают способностью к самовсасыванию. Однако плохие стены нуждаются в грунтовке. Грунтовка делает поверхность ровной. Поверхность стен пористая, и вам понадобится грунтовка, чтобы покрыть поры.Покраска стен без грунтовки занимает больше времени, так как вы покрываете поры.

Краска используется часто, и это стоит дороже. Грунтовка позволяет легко изменить темный цвет на светлый. Если у стены глянцевое основание, велика вероятность, что краска не пристанет к нему.

Грунтовки на масляной основе

Грунтовки на масляной основе медленно сохнут, поскольку герметизируют пористые поверхности древесины. Они работают с масляными красками и латексными красками, а также с различными поверхностями и материалами стен.Они убивают и блокируют пятна на стене. Они блокируют выход выбросов из дерева. Необходимо время, чтобы краска отслоилась, потрескалась и образовались волдыри. Они производят летучие органические соединения, вредные для человека. Узнайте о своих достижениях, прежде чем выбирать грунтовочную краску на масляной основе.

Праймеры для бондинга

Адгезионные грунтовки - это покрытие, улучшающее адгезию к поверхности, которую вы хотите нанести. Адгезионные грунтовки блокируют появление пятен и запаха. Он предназначен для сложных поверхностей с большим количеством пор.Идеально подходит для штукатурки, потолка и цементных блоков. Адгезионные грунтовки выравнивают финишное покрытие.

Грунтовка для гипсокартона

Имеют поливинилацетат и герметизируют поры на бумажных поверхностях и высохших соединениях. Они готовят покраску. Грунтовка для гипсокартона имеет широкий ассортимент марок. Качественная грунтовка для гипсокартона заполняет поры и трещины. Работает лучше, чем краска. Грунтовка для гипсокартона придает вашей стене гладкий вид. Это надежно и экономично.

Сколько времени нужно грунтовке для высыхания?

Грунтовки на водной основе просты в работе, они сохнут максимум за три часа.С другой стороны, грунтовки на масляной основе сложны в применении. Они сохнут за 24 часа. Условия окружающей среды влияют на время высыхания грунтовочной краски. Это температура и влажность.

Стандартная температура 70 градусов и влажность 50%. Эти условия могут по-прежнему изменять продолжительность, если они становятся высокими или низкими. Краска, которую нужно нанести сверху, также определяет затраченное время. В холодный день грунтовочная краска сохнет быстрее, чем в жаркий. Состояние поверхности не влияет на сроки.

Если вы новичок или профессиональный маляр, вы должны знать, сколько времени потребуется грунтовочной краске для высыхания. Процесс не так прост, как кажется. Вы должны быть хорошо осведомлены. Перед тем, как приступить к покраске, необходимо выполнить следующие действия при нанесении грунтовочной краски на поверхность.

Время высыхания зависит от окружающей среды, типа грунтовочной краски и количества грунтовочной краски. Состав грунтовки определяет время, необходимое для ее высыхания.Есть грунтовки на водной и масляной основе.

Как долго ждать между грунтовкой и краской

Для долговременного покрытия грунтовочная краска должна высохнуть перед окраской. Нет стандартного промежутка времени между грунтовкой и краской. Уровень влажности определяет время ожидания между грунтовкой и краской. Вот почему вам нужен кондиционер при высокой влажности. Некоторые инструкции прилагаются к грунтовочной краске, а иногда и у них есть время.

Некоторые грунтовки сохнут через 1/2 часа, а другие - через 24 часа.На латексную грунтовку уходит меньше часа, но перед покраской следует подождать четыре часа. Грунтовочная краска на масляной основе долго сохнет. На это уходит 24 часа. Дайте грунтовочной краске затвердеть минимум 12 часов.

Как сделать грунтовку быстрее высыхающей

Воспользуйтесь феном, чтобы грунтовка высохла быстрее. Если влажность высокая, используйте кондиционер. Сосредоточьтесь на области, которая должна высохнуть, чтобы ускорить процесс. Фен должен быть на 2 дюйма выше рабочей зоны. Если пододвинуть его поближе, краска вздувается.

Медленно переместите сушилку из сухой зоны во влажную. Поищите кого-нибудь, кто сушит окрашенные части, пока красит другие части. Это экономит время. Обеспечьте вентиляцию рабочего места для ускорения процесса. Откройте окна и держите вентилятор у стены.

Как узнать, когда грунтовка высохла

После нанесения грунтовочной краски подождите и проверьте, высохла ли она на ощупь. Когда вы дотрагиваетесь до грунтовочной краски, она не должна становиться липкой после высыхания. Он не должен отрываться от вашего пальца.Однако, если вы не хотите, чтобы ваш палец был грязным, дайте грунтовке еще 30 минут поверх первых 30 минут.

Тип / использованная марка

Это качество. Качественная грунтовка работает качественной краской. Капсюли влияют на скорость и точность. Тип грунтовки определяет время ожидания высыхания. Однако это не означает, что доступные грунтовки низкого качества. У вас может быть высококачественная грунтовка по более доступной цене.

Температура

Температура не должна быть низкой или высокой.Это приводит либо к отрицательным, либо к положительным результатам. Ваша температура ускоряет или замедляет процесс. Насколько вам нужна достаточная температура, держите пространство проветриваемым. Повышенная температура создает пузыри на стенах. Отслаивается краска. Держите под контролем свой праймер. 70 градусов - это стандартная температура, хотя можно и прогнуть.

Открытый или закрытый проект

Грунтовки универсальны. Они подходят как для внутренних, так и для наружных проектов. Для использования внутри помещений он герметизирует и увеличивает адгезию.Поверхности становятся однородными. Уличные грунтовки защищают поверхности от растрескивания.

Шаги, предпринятые в первом проекте, повторяются для следующего проекта. Грунтовка подходит для различных погодных условий. Герметик на водной основе и пятновыводитель подходят для обоих проектов. Они подвержены воздействию влаги, с которой вы, вероятно, столкнетесь на улице.

Я просто обожаю создавать вещи своими руками. Удивительно, как мало я ценил обучение этим навыкам, когда был моложе.Сегодня это источник большой радости. Я строгаю, вырезаю, выжигаю по дереву и многое другое!

Последние сообщения Дэвида Д. Хьюза (посмотреть все) Торцовочная пила с одинарным скосом и двухскатная Лучшая копинговая пила | 9 Что нужно проверить

Сколько времени требуется гипсокартону для высыхания?

Любой, кто повесил и замутил гипсокартон, хорошо знает концепцию рабочего времени по сравнению собщее время. Нанесение шовного состава (также известного как грязь) на гипсокартон часто можно выполнить быстро. Квалифицированный мастер по гипсокартону может закончить стену за считанные минуты: рабочее время.

Но общее время - другое дело. Ожидание полного высыхания швов гипсокартона перед нанесением других слоев грязи или краски может занять несколько дней. Сколько времени нужно, чтобы герметик высыхал - и есть ли способ ускорить процесс высыхания?

Сколько времени нужно для высыхания соединения?

Правильная установка гипсокартона требует не только усилий, но и большого количества времени, особенно когда речь идет о времени высыхания каждого слоя раствора для гипсокартона.

Производители штукатурных смесей для гипсокартона не решаются предоставлять целевое время сушки, предпочитая вместо этого предоставлять широкий спектр, а остальное оставлять на усмотрение пользователя. Причина в том, что играет роль так много факторов: комнатная температура, температура продукта, толщина нанесения, тип нанесения, влажность и тип армирующей ленты или валика.

На дальнем конце штукатурка для гипсокартона, также известная как шовный состав, должна высыхать в течение 24 часов между нанесением каждого слоя, а также перед шлифовкой, грунтовкой и покраской.Рекомендация по времени высыхания 24 часа применима практически ко всем факторам. Некоторые производители сокращают это число до 12 часов, если применить несколько сокращений, которые помогут ускорить время высыхания без ущерба для готового продукта.

Время высыхания грязи для гипсокартона

  • Целых 24 часа
  • Может быть всего 12 часов
  • Температура и влажность являются ключевыми факторами времени высыхания

Смотреть сейчас: как правильно отделать гипсокартон

Как ускорить высыхание гипсокартонной грязи

Нанесите более тонкие покрытия

Как и при рисовании, нанесение более тонких слоев раствора для гипсокартона означает, что для высыхания каждого слоя потребуется меньше времени.Это единственный лучший способ сократить время высыхания гипсокартона.

Первый слой, который вы нанесете, займет больше всего времени, так как он должен быть самым толстым, чтобы заполнить стыки между листами гипсокартона и закрыть отверстия для шурупов. Как только начальный слой нанесен, вы можете немного разбавить оставшиеся слои. Это не только сокращает время высыхания, но также снижает вероятность появления вмятин и растрескивания в будущем.

Повысьте температуру

Хотя вы не можете изменить внешнюю температуру, вы можете увеличить обогрев в комнате, в которой выполняется установка сухих стен.Чтобы ускорить высыхание гипсокартона, включите печь или поставьте в комнате обогреватели. Для небольшого участка стены направьте на него фен. Держите фен подальше от пластыря.

Осушение воздуха

Установите осушитель, чтобы высасывать влагу из воздуха в комнате. Грязь для гипсокартона насыщена водой, поэтому осушитель ускорит процесс отвода воды от стеновой системы. Обязательно регулярно проверяйте поддон для воды осушителя и утилизируйте его содержимое.

Увеличьте циркуляцию воздуха

Время, необходимое для высыхания грязи, уменьшается, когда воздух движется по комнате, а не остается неподвижным. Если на улице не слишком влажно, откройте окна, чтобы воздух циркулировал. Однако, если он влажный, не допускайте попадания влаги внутрь, так как это может фактически замедлить время высыхания. Установите в комнате вентиляторы, чтобы воздух двигался независимо от того, открывать ли вы окна или нет.

Использовать горячую грязь

Для проектов с ограниченными сроками вы можете использовать специальный тип смеси, известный как горячая грязь.

Горячая грязь - это порошок, который вы смешиваете с водой. Он схватывается как штукатурка, поэтому сохнет всего за 20-60 минут. Вы можете выбрать продукты с более быстрым или более медленным временем высыхания. Одним из недостатков является то, что быстрое высыхание не дает много времени на исправление ошибок. Обязательно следуйте инструкциям производителя для конкретных продуктов.

При первом использовании горячей грязи наносите ее только на небольшие участки, чтобы привыкнуть к ее действию. Если вам нужно покрыть грязью большую площадь, придерживайтесь стандартного состава, пока не почувствуете, что ваш уровень мастерства на должном уровне.

При использовании горячей грязи смешайте ровно столько, чтобы заполнить грязевик один раз. Если вы перемешаете слишком много, вы рискуете высохнуть, прежде чем использовать всю грязь. Точно так же мойте инструменты сразу после замазки, не только для того, чтобы избежать высыхания на инструменте, но и потому, что остаточный состав, оставшийся в кастрюле, может привести к слишком быстрой застыванию следующей партии.

Как красить металл (Краткое описание проекта)

Фото: shutterstock.com

Свежий слой краски может улучшить внешний вид и продлить срок службы металлических поверхностей в вашем доме и вокруг него.Покраска металла не более и менее сложная, чем покраска других поверхностей. И, как и в случае с другими покрасочными работами, красите ли вы старинный стол или стареющий забор во дворе, ваш успех во многом будет зависеть от того, сколько усилий вы приложили к подготовительной работе. К сожалению, ярлыков нет. Но вот и хорошие новости: следуйте приведенным ниже инструкциям, и можно ожидать, что покраска прослужит долго и будет отлично выглядеть в течение многих лет.

Инструменты и материалы

Шаг 1

Начните с осмотра металлической поверхности, которую вы собираетесь покрасить.Предполагая, что он портативный, переместите его в хорошо вентилируемое место, где вы подготовили рабочую зону, покрытую тканью. Осмотрите металл на предмет трещин, отслоений или сколов краски. Вы, вероятно, не найдете недостатка в дефектах поверхности, но не волнуйтесь - их можно удалить с помощью металлической щетки (если ржавчина не исчезает, обратитесь к этим инструкциям). На всякий случай надевайте респиратор во время работы.

Фото: shutterstock.com

Шаг 2

Удалив всю ржавчину и старую краску - или столько, сколько было возможно удалить, приступайте к шлифованию металла.Используйте шлифовальный блок или квадрат мелкозернистой наждачной бумаги. (Здесь также разумно носить не только респиратор, но и защитные очки.) После шлифовки металла протрите его влажной хлопчатобумажной тканью, используя ее для удаления всей шлифовальной пыли с поверхности. Прежде чем переходить к следующему шагу, дождитесь полного высыхания металла.

Шаг 3

Нанесите специально разработанную грунтовку для металла (см. Пример на Amazon). Если у объекта, который вы рисуете, нет гладкой поверхности - если на нем много укромных уголков, трещин и щелей - выберите грунтовку с распылителем.В противном случае используйте кисть или валик для нанесения традиционной грунтовки, выбирая тот или иной инструмент в зависимости от площади поверхности. Ознакомьтесь с инструкциями к выбранному продукту, но, как правило, грунтовке требуется около 24 часов для высыхания.

Step 4

Теперь, наконец, пора красить. Используйте кисть или валик или используйте аэрозольную краску, предназначенную для нанесения на металл (такие производители, как Rust-Oleum и Krylon, предлагают аэрозольную краску для всех поверхностей различных цветов и блеска). Нанесите несколько легких слоев, давая краске высохнуть в течение нескольких часов между слоями.Как только вы будете довольны покрытием, дайте краске высохнуть примерно на восемь часов (или на ночь). После этого практически все готово!

Step 5

Последний, но не менее важный этап - завершение окраски с помощью прозрачного лакокрасочного герметика (см. Пример на Amazon). Такие герметики не только защищают вашу покраску, но и придают ей красивый блеск.

Теперь, когда вы знаете, как красить металл, и вы стали свидетелями того, насколько простым может быть этот процесс, вы можете осмотреть свой дом и сад с новым вниманием в поисках других вещей, которые можно оживить новым слоем цвета.Да, один успешный DIY-проект неизбежно ведет к другому!

Как красить металл | Покраска металла

Многие внедорожные детали, такие как бамперы, каркасы безопасности и держатели шин, поставляются производителями или сварщиками на заказ в виде голого металла. То же самое и с металлическими заборами, мебелью и воротами. Вы можете сэкономить деньги, покрасив металл самостоятельно, но следуйте этим инструкциям, чтобы обеспечить долговечность окраски.

Как и в большинстве других покрасочных работ, ваш успех при покраске металла будет соизмерим со временем, которое вы потратили на подготовку металла к покраске.Начните с работы в хорошо проветриваемом помещении и подвесьте заготовку к потолку с помощью крюков и проволоки или поместите ее на возвышенную поверхность, например, на пару пильных лошадей.

Для подготовки и окраски металла вам понадобятся ветошь, ацетон, абразивная губка, самопротравливающаяся грунтовка и аэрозольная краска на ваш выбор. Не забудьте надеть перчатки, защитные очки и респираторную маску.

Первый шаг в покраске металла - его тщательная очистка.Металл может выглядеть и ощущаться чистым, но любой жир, масло, грязь или ржавчина, оставшиеся на нем, будут препятствовать надлежащему прилипанию краски к поверхности. Избегайте использования воды для очистки металла; вместо этого используйте растворитель, например ацетон. Он быстро высохнет и оставит чистую поверхность. При необходимости заранее используйте средство для удаления ржавчины, чтобы очистить поверхность от ржавчины. После того, как вы тщательно очистили металл, постарайтесь не прикасаться к нему, так как масло с вашей кожи может снова испачкать его.

Следующим шагом будет протереть губкой по всей поверхности окрашиваемой поверхности.Благодаря этому самопротравливающаяся грунтовка будет лучше прилипать к металлу.

После истирания металла он готов к грунтовке. Опять же, убедитесь, что вы находитесь в хорошо проветриваемом помещении и используете надлежащие средства индивидуальной защиты. Самопротравливающая грунтовка идеально подходит для окраски металла и создает основу, необходимую для сцепления с краской. Для достижения наилучших результатов следуйте инструкциям производителя на боковой стороне банки. Энергично встряхните баллончик с грунтовкой в ​​течение 3 минут.Вы должны услышать грохот мяча внутри. Распылите средство короткими плавными движениями из стороны в сторону по металлу, удерживая баллончик на расстоянии около 10 дюймов от поверхности. Двух слоев грунтовки должно хватить.

Перед окраской дайте грунтовке полностью высохнуть в соответствии с рекомендациями производителя. Краска наносится аналогичным образом, можно использовать до 3 слоев. Быстро перемещайте банку с краской, чтобы избежать потеков, и не держите ее на одном месте.

Когда вы закончите рисовать, вы можете наслаждаться тем фактом, что вы выполнили эту работу самостоятельно и сэкономили несколько сотен долларов, которые вам обойдутся в порошковой окраске или покраске. Чем хороша окраска банок с погремушками? Если краска поцарапается на следе, вы можете просто распылить ее, чтобы исправить это.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Часто задаваемые вопросы о аэрозольной краске

Как я могу покрасить труднодоступные места?

Краска-спрей для труднодоступных мест с Krylon ® EZ Touch 360 ° циферблат Распылительный наконечник, эксклюзивная особенность Краска-спрей Krylon ® ColorMaster.

Krylon ® признает, что все проекты аэрозольной окраски уникальны, поэтому может потребоваться гибкий подход к нанесению продукта.В ответ на вашу потребность в адаптируемом удобстве компания Krylon разработала сопло, которое может справиться с проектами, маленькими и большими, короткими и широкими.

Наконечник-распылитель EZ Touch 360 ° Dial разработан для облегчения маневрирования при выполнении вашего проекта. Отрегулируйте распылительную насадку EZ Touch 360 ° Dial Spray Tip так, чтобы она доходила до труднодоступных участков или покрывала широкие области распыления, поворачивая наконечник по вертикали, горизонтали или диагонали.

Заинтересованы в получении дополнительных советов экспертов о том, как распылить краску на труднодоступные места вашего дома и проектов? Спросите Крылона.

Как равномерно нанести аэрозольную краску?

Следуйте этим простым советам, чтобы обеспечить равномерное нанесение аэрозольной краски Krylon ® на ваш проект каждый раз:

  1. Энергично встряхивайте баллончик Krylon в течение двух минут после того, как шарик внутри баллона начнет греметь
  2. Проверьте свою технику окраски распылением на куске подручного материала, пока не добьетесь удовлетворительного результата
  3. Держите баллончик Krylon на расстоянии 6-8 дюймов от поверхности объекта
  4. Распыление с использованием нескольких тонких слоев аэрозольной краски вместо одного толстого слоя
  5. Начните и завершите нанесение рисунка распыления на объект, выпуская наконечник в конце каждого прохода
  6. Используйте равномерное движение из стороны в сторону
  7. Перекрывайте факел распыления примерно на одну треть при каждом проходе

Для получения максимально гладких результатов мы рекомендуем всегда наносить слой грунтовки Krylon перед нанесением аэрозольной краски.Ниже приведен список праймеров Krylon, которые помогут вам начать работу:

Остались вопросы о равномерном нанесении аэрозольной краски? Спросите Крылона.

Как очистить клапан распылителя краски?

Krylon
® Инструкции по очистке клапана распылительной краски

Очистите клапан распылителя краски и предотвратите засорение наконечника баллончика, выполнив следующие простые шаги:

  1. Банка перевернуть вверх дном
  2. Удерживать форсунку в течение пяти (5) секунд или до тех пор, пока из баллона не пойдет чистый газ
Как прочистить наконечник для аэрозольной краски

Если ваш распылительный наконечник Krylon засорился, выполните следующие действия, чтобы безопасно прочистить аэрозольный баллончик Krylon:

  1. Протрите распылительное отверстие чистой теплой водой
  2. Используйте разбавитель для лака, чтобы протереть сопло, если вода не прочистит наконечник
  3. Пробная окраска утильсырья краской

Чтобы гарантировать долговечное качество и производительность вашего продукта Krylon, убедитесь, что клапан вашего аэрозольного баллончика полностью очищен перед хранением.

Ищете дополнительные советы о том, как очистить сопло для аэрозольной краски? Спросите Krylon, чтобы получить ответы на ваши конкретные вопросы.

Сколько времени нужно для высыхания аэрозольной краски Krylon

® ?
Krylon
® Инструкции по очистке клапана распылительной краски

Очистите клапан распылителя краски и предотвратите засорение наконечника баллончика, выполнив следующие простые шаги:

  1. Банка перевернуть вверх дном
  2. Удерживать форсунку в течение пяти (5) секунд или до тех пор, пока из баллона не пойдет чистый газ
Как прочистить наконечник для аэрозольной краски

Если ваш распылительный наконечник Krylon засорился, выполните следующие действия, чтобы безопасно прочистить аэрозольный баллончик Krylon:

  1. Протрите распылительное отверстие чистой теплой водой
  2. Используйте разбавитель для лака, чтобы протереть сопло, если вода не прочистит наконечник
  3. Пробная окраска утильсырья краской

Чтобы гарантировать долговечное качество и производительность вашего продукта Krylon, убедитесь, что клапан вашего аэрозольного баллончика полностью очищен перед хранением.

Ищете дополнительные советы о том, как очистить сопло для аэрозольной краски? Спросите Krylon, чтобы получить ответы на ваши конкретные вопросы.

Как долго мне следует ждать между слоями аэрозольной краски?

Время высыхания аэрозольной краски Krylon ® зависит от продукта, поэтому обязательно ознакомьтесь с инструкциями по времени высыхания на этикетке банки.

Имейте в виду, что если ваш проект требует нанесения нескольких слоев аэрозольной краски, необходимое время высыхания аэрозольной краски начинается только после нанесения последнего слоя.

Выполнение проекта до истечения рекомендованного времени высыхания подвергает риску гладкую качественную отделку.

Узнайте, как долго вам следует ждать перед повторным покрытием вашего проекта аэрозольной краской.

Остались вопросы? Спросите Крылона.

Как предотвратить засорение наконечника аэрозольного баллончика?

Предотвратите засорение наконечника аэрозольной краски Krylon ® , выполнив следующие простые действия после каждого использования:

  1. Перевернуть баллончик вверх дном
  2. Нажмите на форсунку в течение пяти (5) секунд или пока не выйдет чистый газ

Эти меры предосторожности могут значительно повлиять на качество аэрозольной краски после первого использования, в то же время продлевая срок использования одной баллончика с краской Krylon.

Для дополнительной защиты и безопасности не забудьте надеть очки, прежде чем пытаться прочистить распылительную форсунку.

Остались вопросы, как предотвратить засорение сопла для распыления краски? Спросите Крылона.

Как предотвратить образование пузырьков воздуха от аэрозольной краски?

Нанесение аэрозольной краски Krylon в идеальных погодных условиях может помочь предотвратить образование пузырьков воздуха на поверхности вашего проекта.Мы рекомендуем наносить аэрозольную краску Krylon при температуре от 50 до 90 градусов по Фаренгейту и относительной влажности ниже 85%.

Рекомендуемые методы окраски распылением

В дополнение к этому, мы предлагаем нанести несколько тонких слоев, следуя этим советам по нанесению:

  1. Начните и закончите рисунок аэрозольной краской на объекте
  2. Отпускать кнопку распыления в конце каждого прохода
  3. Используйте равномерное движение из стороны в сторону
  4. Перекрытие рисунка аэрозольной краской примерно на одну треть
Удаление воздушных пузырьков аэрозольной краски с поверхности объекта

Если пузырьки воздуха от распыляемой краски попадают на поверхность вашего проекта, выполните следующие действия:

  1. Дать краске высохнуть
  2. Слегка отшлифуйте пораженную поверхность
  3. Повторно нанести краску

За дополнительными советами по предотвращению образования пузырьков воздуха в аэрозольной краске обращайтесь в Krylon.

Как предотвратить чрезмерное распыление краски при распылении?

Перебрызгивание может происходить как в помещении, так и на открытом воздухе. В зависимости от вашего проекта и местоположения области окраски распылением существует несколько материалов, которые можно использовать для покрытия окружающих поверхностей и защиты их от чрезмерного распыления, в том числе:

  • Газеты
  • Малярная лента
  • Салфетки для капель

Для дополнительной защиты от распыления краски Krylon ® предлагает создать собственную «окрасочную камеру».«Создайте покрасочную камеру для своих небольших проектов по окраске распылением, повернув большую картонную коробку на бок и поместив свой предмет внутрь перед нанесением аэрозольной краски Krylon.

Если произошло чрезмерное распыление, узнайте, как удалить аэрозольную краску Krylon.

Остались вопросы, как предотвратить чрезмерное распыление краски? Спросите Крылона.

Могу ли я исправить царапины на своих приборах?

Легко ремонтируйте царапины, сколы и вмятины на металлических приборах дома с помощью тубусов Krylon ® Appliance Touch-Up Tubes.С помощью этого одноэтапного приложения для ретуши от Krylon ваши металлические приборы высохнут за 10 минут или меньше и будут выглядеть как новые.

Ищете дополнительные ответы о том, как исправить царапины на вашей технике? Обратитесь к Krylon ® за дополнительным советом.

Могу ли я нанести краску на траву?

Да, Krylon ® позволяет легко наносить краску на траву с помощью Krylon ® Marking Chalk, временной, быстросохнущей формулы аэрозольной краски на водной основе.Мел для разметки Krylon можно использовать для удовлетворения ваших профессиональных и развлекательных потребностей, предлагая вам простоту и удобство временной окраски травы распылением для контуров волейбольных площадок, футбольных полей и даже ландшафтных зон.

Помимо окраски травы распылением, Мел для маркировки Krylon можно использовать для окраски поверхностей, таких как:

  • Тротуар
  • Бетон
  • Гравий
  • Почва

Остались вопросы, как распылить краску для травы или других наружных поверхностей? Спросите Крылона.

Могу ли я покрасить уличную мебель распылением?

Да, вы можете покрасить уличную мебель распылением с помощью Krylon ® . Фактически, аэрозольная краска Krylon ® Rust Protector специально разработана для увеличения долговечности уличной мебели. Помимо защиты этих поверхностей от природных элементов, Rust Protector доступен в различных цветах и ​​вариантах отделки, что позволяет вам подобрать уличную мебель в соответствии с вашим личным стилем.

Для уличной деревянной мебели рассмотрите возможность применения полупрозрачной морилки Krylon ® для наружных работ, которая обеспечивает долговечность, защиту от УФ-излучения и водоотталкивающие свойства. Это первая и единственная на рынке морилка для наружных работ в виде аэрозоля, эта уникальная формула обеспечивает превосходную защиту ваших деревянных поверхностей, которая остается гладкой и выдерживает самые жесткие условия.

Остались вопросы, как покрасить уличную мебель распылением? Спросите Крылона.

Можно ли краской распылить на ржавчину?

Да, ржавчину можно покрыть краской. Прежде чем красить, найдите время, чтобы как следует подготовить поверхность. Подготовка поверхности чрезвычайно важна и является лучшим показателем того, как долго прослужит ваша новая краска.

Удалить рыхлую ржавчину и покрасить

Удалите рыхлую ржавчину металлической щеткой, наждачной бумагой или химическим средством для удаления ржавчины.Цель состоит в том, чтобы сделать вашу поверхность как можно более гладкой, чтобы новая краска хорошо прилегала к поверхности.

Если на вашей поверхности есть сколы или отслаивающаяся краска, удалите всю отслаивающуюся краску. Слегка отшлифуйте глянцевые поверхности, чтобы сделать поверхность матовой. Не шлифуйте старую краску, которая может содержать свинец. Для получения дополнительной информации свяжитесь с национальной горячей линией информации для ведущих по телефону 1-800-424-LEAD.

Чистая поверхность

Грязь, жир и масло также могут влиять на адгезию краски, как рыхлая ржавчина и отслаивающаяся краска.Обычное мыло и вода или бытовое чистящее средство эффективно удаляют большую часть грязи с поверхности. Удалите жир и масла обезжиривающим средством или денатурированным спиртом. Избегайте использования сильных растворителей на ранее окрашенных поверхностях. Растворители могут смягчить старую краску, в результате чего новая краска может сморщиться или оторваться от поверхности. Промойте и дайте поверхности полностью высохнуть.

Теперь ваша поверхность должна быть чистой, тусклой и сухой.

Грунтовка
При сильной ржавчине на поверхности

Если после удаления рыхлой ржавчины на поверхности остается обширная ржавчина, начните с Krylon ® Rust Protector Rust Converting Primer или Krylon ® Rust Tough ® Rust Fix.Эта грунтовка химически превращает ржавчину в водонепроницаемую поверхность, которую можно окрашивать. Распылите непосредственно на оставшуюся ржавчину для защиты от дальнейшей коррозии. Нанесите несколько тонких слоев, чтобы предотвратить растекание и подтекание. Эта грунтовка распыляется на прозрачный и высыхает до состояния черной грунтовки. Через 24 часа нанесите финишное покрытие цветом по вашему выбору. При желании поверхность можно слегка отшлифовать перед нанесением финишного покрытия.

Когда на поверхности есть ржавчина

Если после удаления рыхлой ржавчины на поверхности все еще есть ржавчина, распылите Krylon ® Rust Protector Rusty Metal Primer.Эта грунтовка обеспечивает повышенную защиту от коррозии ржавых поверхностей, а также превосходную адгезию и укрывистость. Нанесите несколько тонких слоев, чтобы предотвратить растекание и подтекание. Грунтовка высыхает на ощупь за 8 минут и затвердевает через 15 минут. Покройте краской выбранным вами цветом.

После удаления всей ржавчины с поверхности

Если вам удалось удалить все следы ржавчины проволочной щеткой или наждачной бумагой, вы можете загрунтовать Krylon ® Rust Protector Rust Preventative Primer или Krylon ® Rust Tough ® Enamel Primer, либо вы Вы можете пропустить этап грунтования, потому что Krylon Rust Protector и Rust Tough Enamels специально разработаны для обеспечения превосходной защиты от ржавчины непосредственно на металле - даже без грунтовки.

Грунтовка всегда помогает создать гладкую, однородную поверхность, идеально подходящую для окраски. Праймер также помогает снизить вероятность изменения цвета и увеличивает адгезию. Если вы выбрали грунтовку, нанесите несколько тонких слоев, чтобы предотвратить растекание и подтекание. Rust Protector Primer высыхает на ощупь за 8 минут, высыхает через 15 минут, а верхнее покрытие можно наносить в любое время. Rust Tough Primer высыхает на ощупь за 20 минут, а верхнее покрытие можно наносить через 30 минут.

Живопись

После того, как ваша поверхность станет чистой, матовой, сухой и надлежащим образом загрунтована, распылите Krylon Rust Protector или Rust Tough Enamel на хорошо подготовленную поверхность. Нанесите несколько тонких слоев, чтобы предотвратить растекание и подтекание. Высыхает на ощупь за 8 минут и высыхает через 15 минут.

Остались вопросы, как распылить краску на ржавчину? Спросите Крылона.

Какая прозрачная аэрозольная краска защитит мои цифровые фотографии?

Krylon ® Preserve It! ® Digital Photo & Paper Protectant аэрозольный спрей защитит ваши цифровые фотографии.Это потому, что Krylon Preserve It! Digital Photo & Paper Protectant более чем вдвое продлевает срок службы ваших цифровых фотографий, защищая их от влаги и выцветания под воздействием УФ-излучения.

Сушка за 10 минут или меньше, сохраните! Digital Photo & Paper Protectant придает глянцевую или матовую поверхность вашим цифровым фотографиям и многому другому, в том числе:

  • Адресные этикетки
  • Поздравительные открытки
  • Материалы для альбомов
  • Работа

Для получения дополнительной информации о защите цифровых фотографий с помощью Kyrlon Preserve It! Защитное средство для цифровых фотографий и бумаги, спросите Krylon ® .

Что такое праймер и когда его использовать?

Грунтовка предназначена для подготовки голого металла, дерева, холста или других материалов для создания гладкой поверхности, на которую будет наноситься аэрозольная краска Krylon ® . На проектах следует использовать грунтовку для герметизации поверхности, которая поможет:

  • Сгладить неровные пятна
  • Повышение адгезии аэрозольной краски
  • Повышение коррозионной стойкости
  • Обеспечьте истинный цвет аэрозольной краски
Почему мне следует использовать грунтовку?

Как правило, грунтовка улучшает покрытие, которое вы получаете от баллончика аэрозольной краски Krylon, и обеспечивает дополнительные преимущества для следующих поверхностей:

  • Металл - Повышает коррозионную стойкость на голых металлических поверхностях
  • Дерево - помогает избежать неровностей окраски, обеспечивая равномерное проникновение в голые деревянные поверхности

Чтобы сократить время проектирования, Krylon предлагает Krylon ® Dual Paint + Primer, который позволяет грунтовать и окрашивать за один прием.

Праймер Krylon

Найдите праймеры, соответствующие спецификациям вашего проекта, выполнив поиск по разнообразной продукции Krylon.

Остались вопросы по поводу прозрачных защитных покрытий Krylon? Спросите у Крылона совета специалиста.

Можно ли покрасить алюминий распылением?

Да, нанесите аэрозольную краску на любой алюминиевый проект с помощью Krylon ® , даже если краска на вашей алюминиевой поверхности начинает отслаиваться до грунтовки и окисляться.Когда это начинает происходить, мы рекомендуем использовать Krylon ® Rust Protector Rust Converting Primer для долговечной отделки, которая защищает вашу алюминиевую поверхность от:

  • ржавчина
  • УФ-краска для выцветания
  • Ущерб от погоды
Алюминий для окраски распылением

После грунтовки покрасьте алюминиевую поверхность распылением, используя любой из следующих продуктов Krylon:

Остались вопросы или вы хотите узнать больше о окраске алюминия распылением? Спросите Крылона.

Можно ли покрасить стекло распылением?

Да, вы можете окрашивать стекло распылением с помощью продуктов Krylon ® . Хотя большая часть аэрозолей Krylon прилипает к стеклянным поверхностям, Krylon предлагает специально разработанные продукты, которые превратят ваши проекты из прозрачного стекла в красивые матовые или зеркальные поверхности, например:

Советы по подготовке поверхности для окраски распылением Krylon

Перед нанесением аэрозольной краски Krylon на стеклянную поверхность подготовьте поверхность, выполнив следующие простые шаги:

  1. Слегка отшлифуйте мелкозернистой наждачной бумагой (менее гладкие поверхности обеспечивают лучшую адгезию)
  2. Протирать липкой тканью
  3. Нанесите грунтовку для дальнейшего улучшения адгезии (стекло перестает быть прозрачным, если используется грунтовка)

Остались вопросы по окраске стекла распылением? Спросите Крылона.

Можно ли распылить краску на ткань или одежду?

Да, Krylon ® можно наносить на ткань или одежду. Фактически, аэрозольная краска Krylon - это уникальная возможность для вас стать вашим личным дизайнером одежды и интерьеров, предоставляя вам забавный, простой и доступный способ обновить свой гардероб и домашние ткани.

Фактически, Krylon можно легко нанести на следующие ткани для дома и модные аксессуары:

  • Джинсы
  • Куртки
  • Футболки
  • Головные уборы
  • Теннисная обувь
  • Браслеты
  • Серьги
  • Ремни
  • Абажур
  • Постельное белье столовое
Спрей краска Krylon Fashion Projects

Если вы хотите нанести аэрозольную краску Krylon на трафареты, чтобы придать вашей одежде и домашним тканям профессиональный вид, или на шнурки для обуви, чтобы превратить простые туфли в модную одежду, продукция Krylon предоставляет безграничные возможности.

Готовы сделать заявление? Найдите вдохновение в модных проектах Krylons с пошаговыми инструкциями.

Остались вопросы, как покрасить ткань или одежду распылением? Спросите Крылона.

Можно ли покрасить пластик распылением?

Да, вы можете окрашивать пластиковые поверхности распылением с помощью Krylon ® Fusion for Plastic ® . Краска Krylon ® , не требующая подготовки, одноэтапная, суперсвязывающая, предназначена для приклеивания к пластиковым поверхностям.Независимо от того, будет ли ваша поверхность из пластика, ПВХ или смолы использоваться в помещении или на открытом воздухе, Krylon Fusion for Plastic обеспечивает долговечную отделку, доступную в более чем 35 цветах.

Помимо окраски пластика распылением, Krylon Fusion for Plastic приклеивается к нескольким поверхностям, в том числе к:

  • Дерево
  • Металл
  • Плетеная
  • Кованое железо
  • Жесткий винил
  • Стекло
  • Гипс
  • керамика
  • Бумага
Подробнее о Krylon Fusion для аэрозольной краски для пластика

Посмотрите видеоролики с практическими рекомендациями Krylon, чтобы узнать, как распылять краску на пластиковые поверхности, и многое другое.

Остались вопросы или вы хотите узнать больше о пластике для окраски распылением? Спросите Крылона.

Можно ли покрасить винил распылением?

Да, вы можете окрашивать виниловые поверхности аэрозольной краской Krylon ® Fusion for Plastic ® , которая связывается исключительно с твердыми, жесткими, негибкими поверхностями, такими как винил, пластик, ПВХ и смола. Krylon Fusion для пластика высыхает за 15 минут или меньше и не требует шлифовки или грунтовки, что позволяет легко освежить поверхности виниловых проектов.

Хотите узнать больше о виниловой окраске распылением или у вас остались вопросы? Спросите Крылона.

Можно ли покрасить дерево распылением?

Да, вы можете покрасить дерево распылением с помощью продуктов Krylon ® . Фактически, доступно несколько аэрозольных красок Krylon, которые помогут вам обновить деревянные поверхности. Выбор продукта Krylon для вашего проекта зависит от отделки, использования и расположения вашей деревянной поверхности.

Krylon
® Распылительная краска для наружных поверхностей, полупрозрачная древесина

Krylon Exterior Semi-Transparent Wood Stain - первая внешняя защита от окрашивания древесины в виде аэрозольного баллончика. Высыхает на ощупь всего через 15 минут после нанесения, Exterior Semi-Transparent Wood Stain обеспечивает защиту от выцветания и водоотталкивающие свойства ваших деревянных проектов.

Краска Krylon
® ColorMaster + грунтовка

Если вы хотите добавить цвета своим деревянным проектам на открытом воздухе, Krylon ® ColorMaster Paint + Primer доступен в различных цветовых вариантах.

Узнать больше от Krylon

Получите инструкции по окраске деревянных поверхностей распылением, посетив наш раздел видео с практическими рекомендациями.

Остались вопросы по окраске дерева распылением? Спросите Крылона.

Как можно распылить уже окрашенный металл?

Распылительная краска для металлических поверхностей, которые уже были окрашены при первоначальной подготовке проекта, выполнив следующие действия:

  1. Удалить рыхлую ржавчину металлической щеткой, наждачной бумагой или химическим средством для удаления ржавчины
  2. Слегка отшлифуйте металлическую поверхность
  3. Удалите пыль липкой тканью

После того, как с металлической поверхности будут удалены ржавчина, пятна и пыль, важно перед нанесением аэрозольной краски Krylon ® загрунтовать ваш проект, чтобы обеспечить гладкую и долговечную отделку.

Предотвратите появление ржавчины и коррозии, нанеся на металлическую поверхность грунтовку Krylon ® Rust Protector Primer. Если вы заинтересованы в экономии времени и усилий без ущерба для качества, используйте Krylon ® Dual Paint + Primer - формулу, сочетающую долговечность грунтовки и профессиональную отделку аэрозольной краски Krylon в одном удобном аэрозольном баллончике.

И Rust Protector, и Dual Paint + Primer доступны в различных цветах и ​​вариантах отделки в соответствии с потребностями вашего проекта.

Остались вопросы, как покрасить металл распылением? Спросите Крылона.

Устранение неисправностей

Можно ли перерабатывать баллончики с краской Krylon

® ?

Да, баллончики с краской Krylon ® и их пластиковые крышки предназначены для вторичной переработки там, где существуют предприятия по переработке этих материалов.

После полного опорожнения содержимого утилизируйте баллончики с краской Krylon, чтобы уменьшить количество отходов на свалках и сэкономить энергию.

Инструкции по переработке стальных аэрозольных баллончиков

При переработке стального аэрозольного баллончика Krylon выполните следующие три простых действия:

  • Используйте продукт Krylon, пока контейнер не опустеет
  • Снимите пластиковый колпачок распылителя, который подлежит отдельной переработке
  • Утилизируйте аэрозольные баллончики вместе с другими контейнерами в соответствии с директивой вашего сообщества

Обратите внимание, что в вашем регионе может не существовать предприятий по переработке стальных аэрозольных баллончиков.

Go Green с Krylon

Узнайте, как Krylon стремится к обеспечению экологической устойчивости в своей продукции, на производственных и распределительных предприятиях.

Остались вопросы по переработке баллончиков с краской? Спросите у Крылона совета специалиста.

Могу ли я удалить песок, грязь или траву с влажных или липких поверхностей, окрашенных распылением?

Да, вы можете удалить частицы, такие как песок, грязь или трава, с поверхности вашего проекта, которая все еще влажная или липкая, путем легкого шлифования или использования растворителя для краски.

Серьезные повреждения

Если поверхность вашего проекта аэрозольной краски сильно покрылась грязью, песком или другими частицами, выполните следующие действия, чтобы удалить частицы с поверхности:

  1. Дождитесь полного высыхания аэрозольной краски
  2. Удалите краску с пораженного участка, слегка отшлифуя его или используя разбавитель для краски
  3. Повторно нанести аэрозольную краску
Внешний вид частиц на окрашенной напылением поверхности от умеренного до светлого

Если на поверхность, только что окрашенную аэрозольной краской, минимально повлияли грязь, песок или другие частицы, выполните следующие действия, чтобы удалить их из вашего проекта:

  1. Покройте пораженный участок еще влажной краской из спрея
  2. Нанесите новый слой на пораженный участок проекта, как только поверхность полностью высохнет

Нужен дополнительный совет о том, как удалить нежелательные частицы со свежеокрашенной поверхности? Спросите у Крылона совета специалиста.

Можно ли окраску распылением в помещении?

Да, аэрозольную краску Krylon ® можно наносить внутри помещений. Тем не менее, мы рекомендуем по возможности наносить аэрозольную краску на поверхность вашего проекта на открытом воздухе.

При нанесении аэрозольной краски Krylon в помещении мы советуем вам следовать этим советам по безопасности, чтобы обеспечить надлежащую вентиляцию помещения, в котором находится аэрозольная краска:

  1. Откройте все окна и двери, чтобы обеспечить поступление свежего воздуха во время нанесения и высыхания
  2. Используйте вентилятор для циркуляции аэрозольных выбросов в сторону открытых окон и дверей
  3. Надеть малярную маску для дополнительной защиты органов дыхания
Советы по безопасности при окраске распылением Krylon

Прежде чем приступить к следующему проекту в помещении, узнайте больше о советах Krylon по безопасности.

Есть вопросы по использованию аэрозольной краски в помещении? Спросите у Крылона совета специалиста.

Можно ли окраску распылением на открытом воздухе?

Да, аэрозольную краску Krylon ® можно наносить на открытом воздухе. Фактически, нанесение аэрозольной краски на открытом воздухе - это наш рекомендуемый метод, поскольку он обеспечивает хорошо вентилируемую зону для окраски распылением.

Советы по безопасности при окраске распылением Krylon

Перед тем, как приступить к следующему проекту окраски распылением, узнайте больше о советах Krylon по безопасности.

Ищете дополнительные советы по окраске распылением на открытом воздухе? Спросите у Крылона совета специалиста.

Как удалить ранее нанесенную краску перед нанесением аэрозольной краски?

Удалите ранее нанесенную краску перед нанесением аэрозольной краски, слегка отшлифуя поверхность проекта. Как только цвет ранее существовавшей краски станет тусклым и поверхность станет гладкой, удалите пыль липкой тканью и нанесите аэрозольную краску Krylon ® .Нет необходимости полностью удалять ранее нанесенную краску, поскольку состав Krylon предназначен для покрытия ранее окрашенных поверхностей.

Остались вопросы по переработке баллончиков с краской? Спросите у Крылона совета специалиста.

Как удалить излишки аэрозольной краски?

Узнайте, как удалить излишки распыляемой краски, прочитав раздел «После использования» в инструкциях на этикетке баллончика Krylon.

В большинстве случаев разбавитель для краски или лака удаляет аэрозольную краску с предметов, окружающих зону распыления. В этих случаях следуйте инструкциям производителя растворителя по технике безопасности и обязательно тщательно мойте руки после использования.

Узнайте, как защитить объекты от чрезмерного распыления, правильно подготовив область окраски распылением.

Остались вопросы по переработке баллончиков с краской? Спросите у Крылона совета специалиста.

Когда использовать аэрозольную краску?

Используйте аэрозольную краску Krylon ® на своем проекте, если вы ищете долговечную, гладкую и профессионально выглядящую отделку. Дополнительные преимущества использования продуктов Krylon включают, среди прочего:

  • Время быстрого высыхания
  • Простая очистка
  • Портативное удобство
  • Меньше отходов
  • Вторичная переработка
  • Покрытие труднодоступных поверхностей

Узнайте больше о продуктах Krylon и определите, какая из них лучше всего подходит для вашего следующего проекта, просмотрев Крылон Продактс.

Остались вопросы по поводу лучшего продукта Krylon для вас? Спросите у Крылона совета специалиста.

Сколько времени нужно для высыхания масляной краски? »Молоток для рукоделия

Живопись - один из самых простых и дешевых способов мгновенно украсить комнату, и это самый распространенный проект по благоустройству дома. Есть много разных типов красок, которые вы можете использовать для этого типа работы. Выбранный вами тип сильно повлияет на его внешний вид.Одна из них - краска на масляной основе. Она намного прочнее, чем другие типы, но сколько времени требуется для высыхания масляной краски?

Короткий ответ: краска на масляной основе долго сохнет. Краска на водной основе сохнет на ощупь за 4 часа, но вы можете удвоить это время высыхания масляной краски. Сушка между слоями масляной краски занимает еще больше времени - подробности см. Ниже. Однако есть способы ускорить высыхание, которые мы покажем вам ниже.

В этой статье мы рассмотрим преимущества использования масляной краски и то, как долго вы должны отложить ее в сторону, прежде чем она будет готова.Прочтите нашу статью «Сколько времени сохнет краска», если вас интересуют и другие виды красок.

Почему краска на масляной основе?

При декорировании дома у вас есть много разных красок, которые вы можете выбрать. Хотя вам нужно выбрать покрытие в диапазоне от плоского до сильного блеска, основа краски также имеет решающее значение. Основными двумя типами являются краски на масляной основе и краски на водной (или латексной) основе. У каждого есть свои плюсы и минусы, подробно описанные ниже:

Краска на водной основе

Это наиболее распространенный тип красок в продаже, он содержит низкий уровень токсичных химикатов, быстро сохнет, очень легко смывается водой, не имеет такого сильного запаха, дает однородный цвет с течением времени и дает эластичное покрытие, не трескающееся.

Сравните краски на водной основе и цены на Amazon.

Краска на масляной основе (эмаль)

Найдите масляную краску на Amazon.

С этим немного сложнее работать, но он может дать лучшие результаты. Вы не можете очистить его так легко, например, потому что нельзя использовать воду. Тем не менее, вы получите более красивый блеск, более ровную и долговечную отделку. Подробнее о характеристиках масляной краски читайте в нашем посте.

Важно отметить, что два типа красок нельзя смешивать.Никогда не пытайтесь просто нанести краску на водной основе поверх масляной краски, потому что она очень легко отслаивается. При окрашивании любой незавершенной поверхности сначала следует нанести слой грунтовки, и очень важно, чтобы грунтовка имела ту же основу, что и краска, которую вы будете наносить. Подробнее о том, как закрашивать масляную краску, читайте в нашей специальной статье.

Сколько времени нужно для высыхания масляной краски?

Время высыхания краски определяется рядом факторов.К ним относятся количество краски, которое вы нанесли на область, ее толщину, материал, на который был нанесен рисунок, температуру в комнате, вентиляцию и влажность.

Краска на водной основе обычно высыхает на ощупь в течение одного или двух часов после нанесения. Примерно через четыре часа вы будете готовы добавить на него еще один слой. Конечно, если в комнате очень холодно или если вы нанесли толстый слой, это может занять немного больше времени. Подробнее о времени высыхания красок на водной основе и других типов.

Масляная краска, напротив, может сохнуть намного дольше. В нормальных условиях такая же покрытая поверхность высохнет от шести до восьми часов на ощупь и около шестнадцати часов, пока она не будет готова к нанесению второго слоя . Опять же, это время будет варьироваться в зависимости от температуры, влажности и толщины слоя.

Если вы обнаружите, что краска на водной или масляной основе не сохнет, вам нужно дать ей больше времени, попытаться немного согреть комнату и увеличить поток воздуха в ней.

Как ускорить высыхание масляной краски

Если требуется до восьми часов, чтобы высохнуть и шестнадцать часов до нанесения следующего слоя, масляная краска может значительно продлить срок вашего проекта. Однако есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы ускорить этот процесс. Основные методы связаны с условиями окружающей среды, но есть некоторые добавки, которые также можно использовать для ускорения процесса:

  • Увеличьте температуру - Краска на масляной основе сохнет быстрее при более высоких температурах, поэтому попробуйте использовать обогреватель в комнате.При этом важно следить за тем, чтобы краска не попадала прямо на влажную краску, так как на нее могут попасть частицы пыли
  • Увеличьте поток воздуха - Когда воздух застаивается, краска сохнет медленнее. Если у вас есть окно, которое вы можете открыть, это поможет.
  • Thinner Coat - Вы наносите слишком много краски на стену? Если вы используете более тонкий слой, он высохнет быстрее
  • Высыхающие вещества - Вы можете смешать масло-осушитель с краской перед ее нанесением, и это значительно сократит время высыхания
  • Тип краски - Если время высыхания важно, вы можете приобрести краски на масляной основе с более быстрым высыханием, в которые уже были добавлены высыхающие среды

Узнайте больше об этом в следующем видео: