alexxlab — Страница 97 — VPM — Автозапчасти для иномарок

Митсубиси л200 2020 видео тест драйв: Улыбка гадюки: видео тест-драйв обновленного Mitsubishi L200 — Автомобили

Posted on 12.07.202316.04.2023 by alexxlab

Видео обзоры, тест-драйвы и отзывы реальных владельцев автомобилей Mitsubishi на сайте официального дилера Mitsubishi Максимум

Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Eclipse

Смотрите видео обзоры Mitsubishi Eclipse — тест-драйв новых автомобилей и авто с пробегом (б/у), реальные и честные отзывы автовладельцев.

Подробнее

Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Grandis

Смотрите видео обзоры Mitsubishi Grandis — тест-драйв новых автомобилей и авто с пробегом (б/у), реальные и честные отзывы автовладельцев.

Подробнее

Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Lancer Evolution Pro

Смотрите видео обзоры Mitsubishi Lancer Evolution Pro — тест-драйв новых автомобилей и авто с пробегом (б/у), реальные и честные отзывы автовладельцев.

Подробнее

Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Outlander XL 2.4

Смотрите видео обзоры Mitsubishi Outlander XL 2.4 — тест-драйв новых автомобилей и авто с пробегом (б/у), реальные и честные отзывы автовладельцев.

Подробнее

Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Pajero Sport

Смотрите видео обзоры Mitsubishi Pajero Sport — тест-драйв новых автомобилей и авто с пробегом (б/у), реальные и честные отзывы автовладельцев.

Подробнее

Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Attrage

Смотрите видео обзоры Mitsubishi Attrage — тест-драйв новых автомобилей и авто с пробегом (б/у), реальные и честные отзывы автовладельцев.

Подробнее

Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Colt

Смотрите видео обзоры Mitsubishi Colt — тест-драйв новых автомобилей и авто с пробегом (б/у), реальные и честные отзывы автовладельцев.

Подробнее

Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Galant

Смотрите видео обзоры Mitsubishi Galant — тест-драйв новых автомобилей и авто с пробегом (б/у), реальные и честные отзывы автовладельцев.

Подробнее

Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Carisma

Подборка видео обзоров и тест-драйва Mitsubishi Carisma. Интересные тест-драйвы автомобиля, а также честные видео отзывы владельцев о нём.

Подробнее

Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Outlander GT

Подборка видео обзоров и тест-драйва Mitsubishi Outlander GT. Интересные тест-драйвы автомобиля, а также честные видео отзывы владельцев о нём.

Подробнее

Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Eclipse Cross

Подборка видео обзоров и тест-драйва Mitsubishi Eclipse Cross. Интересные тест-драйвы автомобиля, а также честные видео отзывы владельцев о нём.

Подробнее

Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Pajero IV

Подборка видео обзоров и тест-драйва Mitsubishi Pajero IV. Интересные тест-драйвы автомобиля, а также честные видео отзывы владельцев о нём.

Подробнее

Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Mirage

Подборка видео обзоров и тест-драйва Mitsubishi Mirage. Интересные тест-драйвы автомобиля, а также честные видео отзывы владельцев о нём.

Подробнее

Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi PHEV

Подборка видео обзоров и тест-драйва Mitsubishi PHEV. Интересные тест-драйвы автомобиля, а также честные видео отзывы владельцев о нём.

Подробнее

Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Space Star

Подборка видео обзоров и тест-драйва Mitsubishi Space Star. Интересные тест-драйвы автомобиля, а также честные видео отзывы владельцев о нём.

Подробнее

Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi i-MiEV

Подборка видео обзоров и тест-драйва Mitsubishi i-MiEV. Интересные тест-драйвы автомобиля, а также честные видео отзывы владельцев о нём.

Подробнее

Видеообзоры, отзывы владельцев и тест-драйвов Mitsubishi ASX

Подборка видео обзоров и тест-драйва Mitsubishi ASX. Интересные тест-драйвы автомобиля, а также честные видео отзывы владельцев о нём.

Подробнее

Видео тест-драйва и обзоры автомобиля Mitsubishi L200

Подборка видео обзоров и тест-драйва Mitsubishi L200. Интересные тест-драйвы автомобиля, а также честные видео отзывы владельцев о нём.

Подробнее

Видео обзор Mitsubishi Outlander 2019 и 2020 годов

Подборка видео обзоров Mitsubishi Outlander 2019 и 2020 годов: интерьер и экстерьер нового автомобиля. Характеристики модели, системы безопасности и оснащение.

Подробнее

Видео обзоры и тест-драйвы Mitsubishi Lancer

Подборка видео обзоров и тест-драйва Mitsubishi Lancer. Интересные тест-драйвы автомобиля, а также честные видео отзывы владельцев о нём.

Подробнее

Видео тест-драйвов и отзывов владельцев Mitsubishi Outlander

Подборка видео обзоров и тест-драйва Mitsubishi Outlander. Интересные тест-драйвы автомобиля, а также честные видео отзывы владельцев о нём.

Подробнее

Mitsubishi Pajero: видео тест-драйва и обзоры автомобиля

Подборка видео обзоров и тест-драйва Mitsubishi Pajero. Интересные тест-драйвы автомобиля, а также честные видео отзывы владельцев о нём.

Подробнее

Эксперты придумали для Mitsubishi L200 невыполнимое задание (видео) – Автоцентр.ua

АвтоцентрНовости Эксперты придумали для Mitsubishi L200 невыполнимое задание (видео)

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
18
19
20
21
22
23

Часы

Минуты

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
18
19
20
21
22
23

Часы

Минуты

Прямо сейчас

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
18 апреля
19 апреля
20 апреля
21 апреля
22 апреля
23 апреля
24 апреля
25 апреля
26 апреля
27 апреля
28 апреля
29 апреля
30 апреля

Часы

Минуты

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Mitsubishi L200 (2019 — 2021) обзор подержанных автомобилей | Обзор автомобиля

БЕСПЛАТНАЯ замена батареи

В течение ограниченного времени получите БЕСПЛАТНУЮ замену батареи на сумму 42 фунта стерлингов вместе с аварийным покрытием RAC.*

Купить сейчас

Джонатан Крауч Пикап L200 был последним проданным до того, как бренд ушел с рынка Великобритании в конце 2021 года. Он во многом похож на своего предшественника, но также претерпел значительные изменения. Mitsubishi утверждала, что это была самая продвинутая версия этой модели, которая была сделана, она была умнее, безопаснее и могла буксировать больше. Он также мог выдерживать более тяжелые веса, и в нем было приятнее сидеть, к тому же он был лучше оснащен, более эффективен и оставался разумным по цене. Вы можете понять, почему так много покупателей в этом сегменте выбирают его.

Модели

Пикап — 2,3 дизель 150 л.с. В конце концов, эта новая модель исторически превосходила по продажам всех своих конкурентов, особенно в Великобритании, на которую за время существования модели L200 приходилось практически половина всех версий этой модели, проданных в Европе. Итак, еще в 2019 году бренд чувствовал, что готов к успеху в продажах в Великобритании, когда представил на рынок версию этого пикапа, которая была более умной, еще более функциональной, лучше оснащенной и более эффективной. Все это нам обещали с L200 Series 6.

К 2019 году компания Mitsubishi по всему миру накопила более четырех десятилетий опыта производства пикапов и продала более 4,7 миллиона из них, в основном под маркировкой L200, модельный ряд, впервые представленный здесь еще в 1982 году, а затем обновленный в 1986 году. была версия третьего поколения «Series 3», которую мы впервые увидели в 1996 году, которая действительно добилась большого успеха для этого японского бренда, модель, позже приписываемая омоложению всего сегмента рынка. Он был первым, кто осознал, что пикап не обязательно должен быть просто утилитарной рабочей лошадкой, подходящей только для фермеров и строителей. Модель MK3 L200 может быть украшена так, чтобы она выглядела и ощущалась как внедорожник для жизни, и при этом очень экономичная. Налоговые лазейки сразу после начала века не только позволили предприятиям возмещать НДС с покупной цены, но также позволили пользователям служебных автомобилей платить фиксированную ставку налога, что дало им большую экономию, и Mitsubishi оказалась с единственным автомобилем в этом секторе, который мог воспользоваться в полной мере. Покупатели стекались в выставочные залы компании, и в какой-то момент на бренд приходилось 70% продаж в этом классе 9.0005

Конкуренты быстро их догнали, хотя Mitsubishi сохранила лидерство на рынке, постоянно совершенствуя эту модель, сначала с дизайном MK4 2005 года, а затем с версией пятого поколения, выпущенной в 2015 году. Модель MK6, представленная здесь всего четыре года спустя в Летом 2019 года были перенесены элементы шасси и интерьера предыдущей конструкции, плюс размеры грузовой платформы остались точно такими же. Но многое другое было другим. Это был пикап для людей, разработанный с помощью людей — во всяком случае, согласно Mitsubishi, которая утверждала, что сделанные здесь улучшения стали прямым результатом отзывов лояльных покупателей. В качестве примеров приводились более плавная новая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, тяговое усилие 3,5 тонны, улучшенная плавность хода и управляемость, дополнительная технология активной безопасности, а также увеличенная полезная нагрузка и полная масса автопоезда.

В общей сложности японский производитель заявил, что внес более 4200 изменений при создании этой модели MK6, опираясь на свой давний опыт в этом сегменте. И он продавался довольно хорошо, но этого было недостаточно, чтобы помешать Mitsubishi уйти с рынка Великобритании в конце 2021 года.

Что вы получаете

визуально бросается в глаза. Это немного изменилось с дизайном шестого поколения. Покупателям будет все равно, что то, что находится под кожей, не сильно отличается от того, что было раньше; что важно, так это то, что эта модель Series 6 завоевала обгоняющее присутствие — и много.

Внутри изменения были более незначительными. Вы берете более толстый руль и через него видите комбинацию приборов с модернизированным ЖК-дисплеем с цветным центром. Сиденья имеют элегантную обивку и дополнительную боковую поддержку, двери имеют стильные вставки, есть наколенники для дополнительной поддержки на поворотах, а оригинальные покупатели, покупающие более широкий ассортимент, могут иметь высококачественные функции, такие как подогрев рулевого колеса, светодиодное освещение и светодиодное освещение. внутренние светильники. 7-дюймовый сенсорный экран в центральной панели такой же, как тот, что используется в модели пятого поколения, и не может быть оснащен навигацией, но имеет функцию зеркалирования смартфона «Apple CarPlay» / «Android Auto», чтобы вы могли активировать собственные навигационные приложения. Для хранения телефона предусмотрен дополнительный лоток.

Займите место сзади в версии Double Cab, и вы обнаружите, что зона салона L200 немного длиннее, чем у многих конкурентов эпохи 2019–2021 годов. Места для ног довольно много по стандартам класса Double Cab, и в результате взрослый человек ростом шесть футов может удобно сидеть за водителем такого же размера, хотя низкая посадка означает, что им придется немного согнуть колени. Подушки сидений оснащены ожидаемым тремя трехточечными ремнями, а за этой скамьей есть место для хранения инструментов и других предметов, которые вы, возможно, захотите скрыть из виду.

А практичность и стоимость? Что ж, грузовая платформа не больше, чем у модели предыдущего поколения, а это означает, что ее глубина составляет 475 мм, а длина и ширина — 1470 мм. Но он может нести немного более тяжелую полезную нагрузку в 1080 кг. Или до 625 кг, когда этот Mitsubishi использует свою полную буксировочную способность, которая была увеличена в этой модели с 3,1 до 3,5 тонн. Как и прежде, этот L200 имел один из самых высоких показателей полной массы автопоезда в сегменте пикапов — 6 155 кг. Под капотом находится улучшенный 2,3-литровый дизельный двигатель, использующий AdBlue и оснащенный системой «стоп-старт». Что сделало его совместимым с Euro 6d и достаточно экономичным и чистым по стандартам сегмента; Цифры WLTP показывают, что в модели с механической коробкой передач возможен расход 32,1 мили на галлон в комбинированном цикле, а также 231 г/км CO2. Или 290,7 миль на галлон и 254 г/км для автоматической версии. Интервалы обслуживания — каждые 12 500 миль или каждый год.

What You Pay

Пожалуйста, свяжитесь с нами для точной актуальной оценки.

На что обратить внимание

Немногие L200 серьезно использовались в условиях бездорожья или для действительно тяжелых грузов, поэтому бывшие в употреблении экземпляры должны быть в достаточно хорошем состоянии. На всякий случай загляните снизу. К моменту запуска этой модели шестого поколения в 2019 году большинство общих проблем с этой модельной линейкой были устранены, но стоит повторить их, на случай, если L200, на который вы смотрите в этой форме, все еще страдает. по любому из этих вопросов.

Запах антифриза во время вождения или конденсат на окнах может свидетельствовать о негерметичности радиатора автомобиля. Менее распространенная неисправность – течь прокладки ГБЦ. И некоторые владельцы обнаружили, что топливные фильтры немного забиваются примерно после 30 000–40 000 миль пробега. Также обратите внимание на проблему с сигнальной лампой ABS на приборной панели; это вызвано неисправными датчиками в АБС. В противном случае это просто обычные вещи; проверьте сплавы и грузовой отсек на наличие неоправданных царапин. И настаивайте на полной истории обслуживания.

Запасные части

(приблизительно для L200 2020 года выпуска — без НДС) Масляный фильтр находится в кронштейне стоимостью 10 фунтов стерлингов. Передние тормозные колодки стоят от 78 до 123 фунтов стерлингов. Передние тормозные диски стоят от 109 до 216 фунтов стерлингов. Воздушный фильтр стоит около 23 фунтов стерлингов. Топливный фильтр стоит около 26 фунтов стерлингов.

На дороге

Эта модель Series 6 L200 получила новый двигатель под капотом, гораздо более эффективный 2,3-литровый дизельный агрегат мощностью 150 л. с. С этой силовой установкой доступная удельная мощность снизилась на 25% по сравнению с предыдущим 2,4-литровым дизелем, но поскольку максимальный крутящий момент развивается на 500 об/мин дальше в диапазоне оборотов, вы не почувствуете особой разницы. . И тяговое усилие действительно возрастает — до 3,5 тонн с трехосным тормозным прицепом. Это означает, что общий вес автопоезда также вырос — показатель 6 155 кг на момент запуска этой модели был одним из самых высоких в сегменте. Автоматическая коробка передач тоже другая, здесь она шестиступенчатая, а не пятиступенчатая. Как обычно с современными L200, есть умная установка 4WD «Super Select», единственная в этом классе с этого периода, которая позволяет прогрессировать на скорости в 4WD на асфальте.

Mitsubishi произвела целый ряд обновлений подвески, чтобы улучшить ход этой модели MK6 на асфальтированной поверхности, но демпфирование по-прежнему не может сравниться с тем, что вы получите от некоторых ключевых соперников, а также ощущение, которое вы получаете через мясистую дорогу. рулевое управление. Но все это конечно относительно. Ни один такой однотонный грузовик не будет ездить как внедорожник. И если вы начнете швырять любой пикап, вы быстро обнаружите его потрясающие пределы крена кузова и визга шин. Потенциальные покупатели L200 будут более заинтересованы в дальнейших изменениях, внесенных в потрясающие возможности этой модели для бездорожья — топовые модели оснащены системой контроля спуска с холма и рядом предустановленных режимов движения по бездорожью. И они будут рады услышать, что здесь установлено больше комплекта безопасности для камеры, чем предлагают многие конкуренты той эпохи, а автономное торможение теперь входит в стандартную комплектацию многих вариантов. Потенциальные показатели эффективности по WLTP также были улучшены благодаря этому новому двигателю — модель автомобиля, способная развивать 290,1 мили на галлон в смешанном цикле и 254 г/км CO2.

В целом

Вы можете понять, почему L200 так хорошо продается — и к моменту запуска этой модели шестого поколения в 2019 году у Mitsubishi была почти идеальная комплектация. Конечно, вы можете заплатить меньше за пикап той эпохи в этом сегменте, но тогда вам придется пожертвовать динамикой движения как на дороге, так и на бездорожье. Кроме того, он, вероятно, будет менее прочным. Точно так же вы также можете получить более роскошные и премиальные грузовики в этом сегменте с 2019 года.-2021 год — но они будут стоить вам намного дороже.

Таким образом, вы можете понять, почему так много покупателей пикапов, которые ищут пикап, сделанный в это время, выбирают именно этот, независимо от того, нужно ли им перевозить квадроциклы и доски для серфинга или хардкор и лопаты. Как и всегда в случае с L200, этот прочный, вместительный и предлагает широкий выбор вариантов. Однако в этой форме после 2019 года жить стало немного легче.

Mitsubishi L200 Series 6 Обзор и обзор модельного ряда 2020

Пикапу Mitsubishi L200 исполнилось 40 лет. Что может быть лучше, чем отпраздновать юбилей новой серией? Поприветствуйте Серию 6, и на этот раз эксперт Vanarama Van Expert Том Робертс решил сделать 3 обзора в 1 — Воин, Варвар и самые высокие уровни комплектации Barbarian X!

Мне посчастливилось управлять L200 в различных местах и условиях, включая глубокую грязь, гравий и снег, и этот автомобиль справился со всем этим, не вспотев. Но теперь пришло время для настоящего испытания, дорожного испытания Ванарамы…

L200 Series 6 против Series 5

Series 6 L200 кажется немного подросшим. Серия 5 была очень похожа на автомобиль, и на самом деле вы можете увидеть отголоски старой серии в верхней части капота, но когда вы двигаетесь вниз по решетке, это все серии 6. Это также может выглядеть немного знакомо, потому что его хромированные детали выглядят точно так же, как на передней части Mitsubishi Outlander.

Что касается Серии 6, то все 3 рассмотренных нами уровня отделки салона — Воин, Варвар и Варвар X — имеют очень похожие характеристики (хотя в The Barbarian X вы получаете немного больше, см. ниже). Даже погрузочные площадки похожи; они фактически представляют собой коробку размером 1,5 м на 1,5 м и глубиной около 0,5 метра. Тем не менее, Warrior — единственный, у которого нет задней двери с плавным опусканием, так что будьте готовы поймать ее, когда она упадет.

Двигатель также очень похож на 3 автомобиля, все они имеют один и тот же 2,2-литровый дизельный двигатель, соответствующий стандарту выбросов евро-6, и у них даже одинаковый 21-литровый бак AdBlue.

Кабина и отделка L200 Warrior

Warrior имеет стандартную комплектацию — все, что вам нужно от современного пикапа, и почти все, что вам не нужно. Что я имею в виду? Ну… Я имею в виду, что сиденья могут выглядеть немного простовато, но они прочные, с эффектом сот на верхней части, который довольно красиво оттеняет интерьер. Это не чепуха! и рулевое колесо выглядит полностью заполненным элементами управления, вы чувствуете, что есть много вещей, которыми вы можете управлять, прямо у вас под рукой.

У вас даже есть подрулевые лепестки, а прямо перед вами большой, красивый, четкий, полноцветный информационный дисплей для водителя — это прекрасно. Большой информационно-развлекательный экран также наполнен функциональностью, а возможности подключения соответствуют вашим ожиданиям — есть Android Auto и Apple Carplay, и вы даже можете подключиться через Bluetooth. Плюс есть все остальное, что вы ожидаете увидеть в автомобиле такого качества — кондиционер, аварийные огни, индикатор непристегнутого ремня и т. д. Однако есть несколько пустых кнопок, но, конечно, это потому, что есть 2 уровня отделки салона выше этого!

Кабина и отделка L200 «Варвар»

Итак, давайте перейдем к «Варвару».

У этого как раз есть установленный навес, который мы можем сделать для вас в нашей мастерской, если вы того пожелаете, и есть мягкий откидной задний борт. Когда я впервые увидел фотографии нового Mitsubishi L200, я подумал про себя: «Ах, они сделали его похожим на Outlander», но на самом деле, чем больше я его видел, тем больше я в него влюблялся. Я думал, что у него действительно футуристический вид, как и вся передняя часть, которая была сжата. L200 больше похож на пикап, чем когда-либо прежде, и когда я сравниваю Series 5 с Series 6, я знаю, какой из них я хочу. быть за рулем!

В уровне отделки салона «Варвар» вы начинаете получать еще несколько игрушек, например, дверные пороги полностью подсвечиваются и на них вытатуировано слово «Варвар». Полностью кожаный салон с перфорированными сиденьями, передние 2 сиденья теперь полностью обогреваются, сиденье водителя регулируется электрически, а внизу, с помощью управления выбором привода, у вас есть контроль спуска с холма и выбор местности.

Для ваших друзей и семьи на заднем сиденье теперь есть USB-разъемы, чтобы они могли заряжать свои телефоны. Есть еще несколько пустых кнопок, но есть еще один уровень отделки салона.

L200 Barbarian X Кабина и отделка салона

Между тремя автомобилями мало что выдает уровень отделки салона, за исключением Barbarian X. На Barbarian X есть датчики парковки по обе стороны от номерного знака и камера. Вы также получаете светодиодные противотуманные фары, которые действительно придают автомобилю дополнительный вид.

Все 3 автомобиля получили одинаковые 18-дюймовые легкосплавные диски снизу, эти прекрасные новые квадратные колесные арки, одинаковые дверные пороги, одинаковые хромированные дверные ручки и фактически одинаковые хромированные боковые зеркала заднего вида, хотя те, что были на Варваре X у нас есть только небольшая разница. На этом у вас есть камеры, установленные внизу, которые работают вместе для создания 360-градусного составного изображения, которое вы можете просматривать внутри на информационно-развлекательном экране.

На уровне отделки салона Barbarian X вы получаете рулевое колесо с подогревом — чего вам очень не хватает, когда у вас его нет. Кожаные сиденья имеют замшевые вставки, которые называются шестипакетными вставками. На уровне Barbarian X вы также получаете некоторые дополнительные технологии, такие как кнопка для мониторинга слепых зон и оповещения, которые вспыхивают на ваших боковых зеркалах всякий раз, когда что-то входит в одну из ваших слепых зон. Рядом с этим у вас есть кнопка датчика парковки, а также кнопка для включения ваших камер, с левой стороны у вас есть полный обзор на 360 градусов, а с правой стороны у вас есть вид сзади. .

Когда вы зайдете в заднюю часть The Barbarian X, вы обнаружите, что это одинаково для всех трех транспортных средств. Количество места для головы и ног, которое вы получаете, делает сидение в нем таким же, как в задней части роскошного внедорожника, и все они имеют эти отличные подлокотники с 2 подстаканниками. На самом деле, неважно, какой автомобиль вы выбираете, когда дело доходит до заднего сиденья, кроме USB-разъемов, которые вы получаете в The Barbarian и Barbarian X, они очень похожи.

Думаю, дело в том, что все 3 этих автомобиля и все 3 уровня отделки салона великолепны. В уровне отделки «Воин» есть множество игрушек, а в «Варваре X» их еще больше… все, что вам нужно для долгого путешествия, независимо от того, чем вы занимаетесь.

За рулем The Barbarian X

Когда я беру The Barbarian X на тест-драйв, я чувствую, что пользуюсь практически всеми технологиями — датчики парковки работают отлично, и я буквально только что повернул руль обогрев колес включен и уже очень тепло. В зимний день это было бы просто прекрасно, мне не замерзнуть!

Мне посчастливилось управлять этим автомобилем в самых разных условиях, и я совершенно ошеломлен тем, насколько он хорош. Мало того, что это очень умный пикап с технологической точки зрения, это на самом деле очень надежная платформа, способная работать в любой среде, в любом месте и практически на любой поверхности.

Вам также предстоит восхититься роскошным интерьером. На рынке есть и другие пикапы, которым это тоже удается, например, Ford Ranger Wildtrak очень хорош для того, чтобы вы чувствовали себя на коленях роскоши, кожаный салон действительно хорош, но двигатель больше — это 3,2 литра. На Barbarian X этот 2,2-литровый двигатель мощный, но поскольку он не такой большой, весь автомобиль на самом деле кажется очень легким.

В верхней части немного раскачивается, как и следовало ожидать от пикапа из-за того, как они пружинят, но это не мешает. Во время теста на холме автоматическая коробка передач работает очень хорошо, очевидно, она держит меня на относительно низкой передаче, но на полпути я чувствую, как через нее проходит мощность. Это приятно и отзывчиво, и это очень постоянно.

Применение небольшого усилия на педали акселератора на самом деле, казалось, почти сбило автоматическую коробку передач, всего на мгновение она предвидела и пыталась определить, какая передача будет лучшей, но когда она, наконец, нажала ее, она просто умчалась. . Это действительно круто — уменьшить двигатель до 2,2 по сравнению с 2,4, который был в Series 5, поскольку, похоже, это не сильно повлияло на мощность. Как я уже упоминал, между тремя автомобилями нет разницы в двигателях, все они 2,2-литровые дизельные двигатели с AdBlue. Объем бака AdBlue составляет 21 литр, что в значительной степени гарантирует, что этот автомобиль является одним из самых чистых на дороге!

Я думаю, самый важный вопрос заключается в том, улучшилась ли Series 6 по сравнению с Series 5? Лично я так думаю. Он чувствует себя менее мощеным внутри. Я помню, что Series 5 казался собранным воедино — даже освещенные подножки с синей надписью и светодиоды под ними просто чувствовали себя немного втиснутыми, тогда как в этой серии они на самом деле кажутся более подогнанными частями. транспортного средства.

Сиденья кажутся правильными, они не выглядят так, будто их впихнули внутрь, они выглядят как часть автомобиля, и даже слева и справа от центральной консоли есть подушечки, на которые можно опереться ногой. Итак, если вы едете по бездорожью или толкаетесь, вместо того, чтобы в предыдущих версиях ваша нога все время упиралась в эту консоль, и у вас был большой синяк сбоку, это приятно и мягко. Это просто кажется немного более продуманным. Mitsubishi пытается привести свои пикапы в соответствие с превосходным предложением внедорожников, используя весь этот опыт и вкладывая его в это!

Серия 6 Обзор модельного ряда

Серия 6 — это результат 40-летнего опыта проектирования автомобилей, и вы можете это сказать. Усовершенствовано все, от привода до двигателя, сидений (даже тех, что с шестью пакетами) и техники. Все внутри легкодоступно, быстро и отзывчиво. У вас есть тонны информации на кончиках ваших пальцев, а также тонны контроля.

Мне трудно сказать что-то плохое о автомобилях L200, даже подстаканники хороши! Barbarian X хорошо проехал по грязи, по асфальту, по лыжному склону — он просто справляется со всем, что ему бросают. Не беспокоит, не потеет, никаких проблем! Было небольшое колебание на более высоких скоростях, но я почти уверен, что многое из этого будет компенсировано, когда вы несете его полную нагрузку.

Это пикап и коммерческий автомобиль, поэтому он может перевозить более 1000 кг, что превосходно. Если бы вы хотели немного буксировать, без тормозов было бы 750 кг или 3,5 тонны трехосного буксировщика с тормозом. Это большой вес. Когда мы были на испытательном треке в Сильверстоуне, мы буксировали еще один L200 с L200 на трехосном прицепе — круто!

Наш вердикт

Mitsubishi L200 6-й серии — это невероятно способный пикап, способный выполнять все рутинные задачи, которые вы ожидаете от современного пикапа, и в то же время заставлять вас чувствовать себя как дома. снова сидит в роскошном внедорожнике. Хотя я знаю, что идея современного пикапа не является откровением, этот вариант просто безупречен!

Итак, единственный вопрос, который вы действительно должны задать, это какой пикап L200 вы собираетесь выбрать? Что ж, вы можете выбрать Warrior — серьезный грузовик, в котором есть все, что вам нужно. Или как насчет варвара с несколькими дополнительными кусочками роскоши и еще несколькими прибамбасами? Наконец, Barbarian X, в котором есть буквально все, что вы могли бы пожелать от современного пикапа, в одной упаковке.

Лучшие машины до 200 тысяч рублей: ТОП 35 авто до 200 000 рублей в 2022-2023 году — Autodromo

Posted on 12.07.202308.05.2023 by alexxlab

Лучшие машины для любительского дрифта — Автоспорт на DTF

Самые популярные и простые решения для тех, кто не увлекается профессионально

7178 просмотров

Lexus IS300

Многие могут помнить эту машину из NFS: Most Wanted, где ей управлял гонщик #14 из черного списка Рокпорта — Тэз. Но, кроме той роли, многие могут знать Lexus IS300 как одну из любимых машин для арабского дрифта, после небольших модификаций.

IS300 в стоковом состоянии не является лучшим (но остается хорошим) выбором для дрифта, если найти версию с механической коробкой передач.

Кроме того, в стоке у IS300 безнаддувный 2JZ-GE, но у 2JZ множество самых разнообразных вариаций с большим тюнинговым потенциалом, например 2JZ-GTE, из которого гораздо легче получить мощность, чем из GE-версии.

Также у обычного IS300 из-за настроек подвески придется уменьшить просвет и установить тяжелые амортизаторы с пружинами, увеличив жесткость подвески.

BMW 3-Series E36

BMW 3-Серии E36 в своё время была очень популярным автомобилем, поэтому сейчас на рынке есть множество машин в разном состоянии. Даже стоковое купе с BMW M50, выдающее всего 192 лошадиных сил, может подарить водителю массу крутых ощущений.

Но буквально после небольших модификаций, вроде сварки дифференциала и небольшого облегчения машины, путем изъятия из салона лишних деталей, превратит стоковую БМВ в пусть и лайтовый, но все же дрифт-корч.

Toyota Mark II JZX-90

Хоть Mark 2 изначально, в конце девяностых, был популярен только в Японии и Азии, ближе к началу десятых, старенькие, но живые и дешевые Марки начали переезжать в сторону США или Европы.

По умолчанию, в Марке находится мощный 2,5 литровый 1JZ-GTE с турбонаддувом, который, к тому же, отлично модифицируется.

По сути, Марк относительно похож на IS300, только по умолчанию обладает более подходящими под дрифт настройками подвески и мотором.

Mercedes-Benz W201

Аналог E36 от другого немецкого производителя — Mercedes. Старые Мерседесы — классика любых уличных гонок.

Старое, но надежное шасси, созданное для служения десятилетиями, можно найти буквально за $800, сразу предоставляет владельцу 190 лошадиных сил, небольшой потенциал для тюнинга и надежность, благодаря которой мотор может работать целый день.

Кроме того, можно рассмотреть и следующие поколения C-класса, например, W203

Mazda RX-8

Да, такая машина быстро сломается (привет, ротор!). Пусть эта машина будет самым дорогим дрифт-каром среди дешевых, да и на объявлениях, чаще всего, родной мотор выкинут и заменен на какой-нибудь 1UZ-FE, именно на родном моторе, хоть и довольно сложно зайти в занос, зато машина, благодаря правильным настройкам и хорошей развесовке, поможет вам удерживать её в состоянии заноса.

Также в этом небольшом купе, на случай, если надо перевести еще двух человек, есть полноценные здание места, пусть и немного узкие и тесные.

Кроме того, именно стоковый мотор подарит вам главную фичу RX-8 — языки пламени из выхлопной системы. Спасибо бесклапанной конструкции мотора.

10 старых внедорожников стоимостью менее 500 000 рублей, которые дарят незабываемые впечатления Фото и отзыв!

10 старых внедорожников стоимостью менее 500 000 рублей, которые дарят незабываемые впечатления

Лучший старый внедорожник, который до сих пор ого-го!

К сожалению, рынок современных внедорожников значительно поредел. Сегодня найти настоящий современный внедорожник, способный передвигаться не только по асфальту, но и проехать там, где заканчивается традиционная дорога, не так просто. Нет, эти внедорожники никуда не делись. Промышленность по-прежнему производит. Но выбор очень скудный. Чего не скажешь о старых внедорожниках. Сегодня мы подготовили для вас ТОП-10 старых внедорожников, которые не только подарят вам удовольствие от езды по бездорожью, но и приятно удивят в обычных городских условиях вождения. Так вот. Вот одни из лучших внедорожников стоимостью менее 500 тысяч рублей.

Перед тем, как перейти к обзору, обратите внимание, что автомобили для продажи на вторичном рынке мы выбирали на досках объявлений в Сети по минимальным ценникам. Конечно, многие старые внедорожники находятся не совсем в нормальном состоянии. Но что самое интересное, несмотря на возраст, найти достойный вариант для себя все же можно. Если, конечно, не брать сначала самый дешевый внедорожник. При этом напомним, что за минимальные деньги вы вряд ли купите автомобиль в приемлемом состоянии.

Сузуки Гранд Витара (1998)

Цена: 300 000 руб.

Первым автомобилем, который мы решили разместить в нашем списке, является японский внедорожник Suzuki Grand Vitara, который стоит на вторичном рынке в среднем 300 000 рублей.

Этот автомобиль оснащается, как правило, четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 144 л.с. Обратите внимание: это не кроссовер, а настоящий рамный внедорожник со съемными мостами.

Также машина оснащена гидроусилителем руля, подушками безопасности, кондиционером и многими другими удобствами. На этом автомобиле вам будет комфортно не только в городе, но и на дорогах за городом.

Джип Чероки (XJ) Рестайлинг

Цена: 200 000 руб.

Второе поколение американского внедорожника Jeep Cherokee (известного под кодовым названием XJ) сочетает в себе классический внешний вид и былую мощь настоящих внедорожников. Эта модель была снята с производства в 2001 году. Но несмотря на это, на нашем рынке до сих пор есть автомобили на вторичном рынке. Например, внедорожники 1997 модельного года в среднем попадаются в объявлениях по 200 000 рублей. Да, конечно, многие из них в ужасном состоянии. Но иногда попадаются действительно неубиваемые варианты.

Так что для любителей автомобилей 4х4 с настоящим полным приводом — достойная альтернатива современным средненьким кроссоверам.

Ниссан Хтерра (2003)

Цена: 500 000 руб.

Вот еще один настоящий старый внедорожник, который доставит вам удовольствие от вождения не только в городе, но и вознаградит на бездорожье. На вторичном рынке средний ценник этого автомобиля чуть меньше 500 тысяч рублей (2001-2003 гг.).

Этот внедорожник создан на базе Nissan Navara. На нашем рынке в основном внедорожники, оснащенные 3,3-литровым двигателем V6 мощностью 180 9 л.с.0005

Кстати, не все автомобили были оснащены блокируемым задним дифференциалом. Так что если вы хотите купить этот автомобиль для внедорожья, обязательно проверьте, есть ли в нем дифференциал.

Ленд Ровер Рендж Ровер (2002)

Цена: 480 000 руб.

Range Rover 2002 — первый внедорожник премиум-класса Land Rover, решивший в те годы перейти от производства обычных внедорожников к выпуску автомобилей премиум-класса.

В настоящее время минимальный ценник на этот британский внедорожник премиум-класса составляет 470-480 тысяч рублей.

В те годы эта машина поставлялась как с дизельным, так и с бензиновым двигателем. На нашем вторичном рынке большинство внедорожников продается с бензиновыми двигателями V8 объемом 4,6 литра мощностью 286 л.с., которые работают в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Все автомобили в любой комплектации оснащались полным приводом и пневмоподвеской.

Единственным недостатком этого внедорожника является плохая надежность. В свое время этот автомобиль прославился скандалами, связанными с частыми поломками даже новых машин. Так что будьте осторожны, выбирая эту модель на рынке подержанных автомобилей. Слишком дешевый внедорожник может оказаться очень дорогим в содержании. Однако если вы доведете до ума старый Range Rover, вашему счастью не будет предела от невероятного удовольствия от вождения как по городу, так и там, где вы не знаете, что такое асфальт.

Мицубиси Монтеро (2003)

Цена: 430 000 руб.

Mitsubishi Montero — европейский аналог легендарного внедорожника Pajero, который 15 раз побеждал в ралли Париж-Дакар. Модель 2003 года — это третье поколение внедорожника.

Машина оснащена 3,8-литровым двигателем V6 мощностью 250 л.с., который работает в паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Также этот внедорожник шел с достаточно сложной системой полного привода 4х4.

Например, при обычном движении 2/3 крутящего момента передается на задние колеса. Но при необходимости распределение крутящего момента может быть 50:50. Кроме того, вы также можете выбрать режим движения, при котором 100% крутящего момента будет направляться на заднюю ось.

I GMC Юкон (GMT400)

Цена: 300 000 руб.

Для любителей крупнорамных американских внедорожников можно увидеть потрясающий раритетный двухдверный автомобиль I GMC Yukon (GMT400). Этот автомобиль оснащен 5,7-литровым двигателем V8 мощностью 258 л.с. и полным приводом.

Это настоящий внедорожник, который способен месить любую грязь по бездорожью, и перевозить одну тонну груза.

Единственный минус – непрактичный двухдверный кузов.

Тойота Ленд Крузер (1993)

Цена: 499 000 руб.

Как мы говорили в начале нашего Штампа, мы предоставляем минимальные цены на подержанные внедорожники, которые встречаются на вторичном рынке на момент написания этой статьи. Итак, старый Toyota Land Cruiser 19 г.93 минимальная в России стоит около 500 000 рублей. В реальности более-менее живые машины стоят не менее 600-700 тысяч рублей.

Это один из самых популярных внедорожников в мире. Крузак 1993 года — настоящая живая классика японского внедорожника.

В те годы выпускался Toyota Land Cruiser с 4,2-литровым дизелем мощностью 135 л.с. и 4,5-литровым двигателем мощностью 205 л.с.

Эта машина идеальна для любой местности благодаря удивительным углам свеса, стандартной двухступенчатой раздаточной коробке и центральному дифференциалу.

БМВ Х5 Е53 (2002)

Цена: 200 000 руб.

Представленный в 1999 году BMW X5 стал первым кроссовером премиум-класса. Сегодня первое поколение X5 почти ничего не стоит. Например, сегодня на вторичном рынке можно найти много автомобилей стоимостью от 200 тысяч рублей и даже меньше. Однако сами понимаете, что за эти деньги вы покупаете мертвую машину, в которую вам придется постоянно вкладывать деньги.

На момент выпуска 2002 года у Х5 было три двигателя: 3,0-литровый рядный бензиновый двигатель, 4,4-литровый V8 и 4,6-литровый.

Самой дешевой в те годы была шестицилиндровая модель. Сегодня на б/у рынке все наоборот. Больше всего, конечно, дизельных версий, которые появились позже. Следующими по популярности идут 3,0-литровые версии. И дело тут не в топливе, так как моторы V8 жрут почти столько же, сколько и рядные «шестерки». Все дело в транспортном налоге, ставка которого, напомним, зависит от мощности двигателя.

Кстати, Х5 предлагает вам хардкорные блокировки дифференциалов, которые есть и в других внедорожниках, которые мы приводим в нашем рейтинге. Зато по уровню роскоши, которую предлагает автомобиль, он значительно опережает все машины нашего Топа.

Тойота 4Раннер (1994)

Цена: 275 000.

Old Toyota 4Runner может не только вывезти всю вашу семью на пикник в самое безлюдное место в округе, но и доставить вам удовольствие от вождения в городе, несмотря на свою неповоротливость.

Настоящий внедорожник 4х4 с раздаточной коробкой и задним дифференциалом.

В те годы машина оснащалась несколькими двигателями. На нашем рынке наиболее распространены 2,4-литровый мощностью 114 л.с. и 3,0-литровый мощностью 143 л.с. 9.0005

Джип Вранглер (1993)

Цена: 420 000 руб.

Вы не думали, что мы забыли о Wrangler? Нет конечно. Как мы могли забыть об офигенном американском внедорожнике, который является очень способным автомобилем.

Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет настоящий компактный внедорожник 4×4.

Эта машина оснащалась 2,5-литровым двигателем мощностью 121 л.с. к сожалению, эти машины очень редко встречаются на нашем рынке, т.к. в прошлые 90-е годы в нашу страну было ввезено не так много таких автомобилей. Естественно, потому минимальные ставки на эти подержанные автомобили держатся на высоком уровне. Таким образом, минимальный ценник, который мы нашли на вторичном российском рынке, составляет 420 тысяч. А вот более-менее нормальные варианты начинаются от 550 тысяч рублей.

Jeep Wrangler

оснащался системой полного привода Command-Trac, позволяющей водителю переключать режим передачи крутящего момента. Самое интересное, что включить полный привод можно прямо на ходу. Однако производитель автомобиля рекомендует включать все четыре колеса только при движении по бездорожью.

Россияне стали реже покупать украшения

главные новости

Традиционного приема в честь Дня Победы в Кремле не будет

Владимир Путин пригласил Эмомали Рахмона на парад 9 мая в Москве

В Кремле прокомментировали передачу активов Fortum под управление России

РЖД заморозили цены на железнодорожные билеты на юг России

27.04.2023, 14:34

Источник: ОРЕАНДА-НОВОСТИ

«ОРЕАНДА-НОВОСТИ» По итогам первого квартала 2023 года в России было продано ювелирных изделий на восемь процентов меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщает Forbes со ссылкой на исследование аналитического центра Соколова.

Общий оборот ювелиров за этот период составил 80 млрд руб. При снижении продаж средний чек увеличился на 8,7 процента, до 7371 рубля.

Падение спроса участники рынка объясняют рядом факторов, в частности, влиянием высокой базы прошлого года. В первом квартале 2022 года с обострением геополитического кризиса россияне стали чаще покупать золотые украшения — спрос резко вырос на фоне роста курсовой стоимости драгоценного металла, заявила Алина Колпакова, руководитель Соколовского аналитический центр.

Кроме того, на рынок негативно повлиял уход из страны популярных западных брендов. В прошлом году на их долю приходилось около 10 процентов продаж.

К концу 2022 года российский рынок розничной торговли ювелирными изделиями сократился на девять процентов по сравнению с прошлым годом. Снижение расходов объясняется ростом стоимости ювелирных изделий: в декабре 2022 года они выросли на 14,2 процента по сравнению с аналогичным периодом годом ранее.

03.05.2023 12:26:07

, 06.05.2023 02:03:54

Поделитесь в социальных сетях:

: Instagram | ВК | Фейсбук | Twitter

Оцените статью:

Антикоррозийная обработка авто своими руками: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Posted on 12.07.202323.04.2023 by alexxlab

Как своими руками произвести антикоррозийную обработку автомобиля.

Коррозия, в простонародии — ржавчина — враг любого металла, а так как автомобиль, в основном состоит из металла, с коррозией необходимо бороться. В этой статье. расскажем автолюбителям, как можно сделать антикоррозионную защиту своими руками.

Содержание

Почему нужно делать антикоррозийную защиту автомобиля
Какие материалы используют при антикоррозийной обработке
Чем защитить днище автомобиля
Чем защитить арки колес
Чем защитить скрытые полости автомобиля
Антикоррозионная обработка поэтапно
Делаем антикоррозийную обработку своими руками

Почему нужно делать антикоррозийную защиту автомобиля

Если вы хотите на долгое время сохранить вашего железного друга в хорошем состоянии — периодически производите дополнительную антикоррозионную обработку.

Производители при сборке автомобиля производят грунтовку и окраску кузова, дно покрывают мастикой, а защитными составами покрывают скрытые полости.

Ответственные производители могут устанавливать гарантийный срок до полного сквозного повреждения кузова.

Но всевозможные заводские антикоррозионные обработки способны сохранять металл только от механических повреждений, желательно после приобретения автомобиля произвести консультацию в антикоррозийном центре, а если вы приобрели подержанную машину — сделайте полную антикоррозийную обработку, а затем через год-два проведите повторную.

Конечно, весь объем работ зависит от условий эксплуатации машины, от качества заводской защиты, от качества применяемых антикоррозионных препаратов и т.д.

А уж если авария и производите замену или ремонт кузова — необходимо делать полную антикоррозийную защиту автомобиля, чтобы избежать повторного ремонта.

Какие материалы используют при антикоррозийной обработке

Так как назначение антикоррозийных материалов является предотвращение появления ржавчины на металлических деталях кузова, то кроме грунтовок, лака и эмали, необходимо применять антигравийные покрытия днища и кузова, консервировать скрытые полости, использовать антикоррозийную обработку для внутренних поверхностей крыльев автомобиля и арок колес.

Приобретая антикоррозионные покрытия, необходимо обращать внимание на работу данного материала в широком спектре температуры наружного воздуха, влажности, на устойчивость к агрессивной среде и т.д.

При защите вашего железного друга от коррозии, необходимо обратить внимание на сварные швы — их также надежно и качественно необходимо обработать антикоррозионной защитой.

Чем защитить днище автомобиля

На днище автомобиля очень высокое воздействие оказывает влага, агрессивные реагенты, абразивное воздействие и поэтому антикоррозионная защита должна создать защитную пленку, которая должна быть толстой, прочной и эластичной.

Защита наносится на очищенную и предварительно загрунтованную поверхность днища, в состав антикоррозионной защиты часто входит мелкодесперсионный порошок алюминия и обязательно химические замедлители коррозии.

Защиту днища можно произвести легко в условиях гаража, при наличии смотровой ямы, нанести защиту можно простой кистью.

Большую популярность получила битумная отечественная мастика БПМ — с наполнителем из резиновой крошки.

Чем защитить арки колес

Так как поверхность арок колес подвержена очень сильному абразивному износу — арки колес необходимо защитить качественным антикоррозионным материалом.

Современные производители наладили выпуск прочного эластичного материала в виде жидкого локера.

При нанесении жидкого локера на арки колес, создается толстый слой из этого материала, который способен защитить от потоком мокрой грязи, льда и камней.

Можно вставить пластиковые щитки в арки колес, их называют локерами или подкрылками.

Но и “жидкий локер” и пластиковые подкрылки надежно защитят арки колес.

Можно обработать арки колес и составом для днища, но нанести его нужно в два слоя, также кистью.

Чем защитить скрытые полости автомобиля

Пороги, стойки, ланжероны, всевозможные усилители для пола и крышки багажника, являются скрытыми полостями.

И в эти полости можно попасть только через специальные отверстия, а иногда приходится сверлить эти отверстия самим.

Так как отверстия, через которые можно нанести защиту малы, это требует жидкую консистенцию с ингибиторами коррозии.

После нанесения жидких маловязких материалов, а они имеют высокую проникающую способность и способны попасть во все щели и стыки, образуется полувысыхающая пленка на стенках скрытых полостей — она защищает поверхность от воды.

Для защиты скрытых полостей широко используется Мовиль, он выпускается в аэрозольных упаковках.

Антикоррозионная обработка поэтапно

1.Производят мойку автомобиля снизу горячей водой под давлением воды до 100Атм.

2.Автомобиль сушат в течении 15-30 минут способом обдува горячим (до 80*С0 воздуха.

3.Производят осмотр днища автомобиля при снятых колесах.

4.Выявляют дефекты.

5.В скрытые полости, при производстве работы в антикоррозионных центрах,

методом воздушного распыления подается материал в смеси с воздухом под давлением до 8Атм. Защитная высохшая пленка должна иметь толщину от 40 до 60 Мкр.

6.Днище и колесные арки обрабатываются безвоздушным способом, высохшая защитная пленка должна иметь толщину от 250 до 300 Мкр.

7.После обработки, не рекомендуется использовать автомобиль в течении суток, так как антикоррозийная защита должна схватиться.

Делаем антикоррозийную обработку своими руками

Если на вашем автомобиле установлены новые детали и имеются сварные швы, сварные швы замазывают герметиком для сварных швов.

Самым дешевым герметиком является Body 999 — он прекрасно прилипает к металлу, способен быстро высыхать даже на морозе и не пропускает влагу.

На герметик сверху наносится мастика.

Пороги, ланжероны и стойки обрабатываются консервантом Мовиль.

Как сделать антикоррозийную обработку автомобиля

Статьи 27 Января, 2017

Что такое антикоррозийная обработка автомобиля? — это обработка уязвимых мест машины, таких как днище, пороги, арки колес и подобные, специализированными средствами от возможного образования ржавчины. Как многие догадались, это важный этап подготовки автомобиля к длительной эксплуатации, без страха за прогнившее днище или сгнивающие пороги.

Отдельно стоит отметить тот факт, что можно произвести в домашних условиях и саму обработку автомобиля и даже изготовить специализированное средство на основе некоторых доступных элементов, не уступающее по своим свойствам заводским аналогам. При этом, необходимо будет затратить достаточно много личного времени, и обязательно соблюдать технику безопасности при работе с химическими средствами.

Поэтому, дальше в статье, мы подробно разберем как изготовить средство для антикоррозийной обработки, как выбрать уже готовые варианты и как самостоятельно провести антикоррозийную обработку автомобиля.

Виды антикорра и особенности использования

На сегодняшний день, средства для защиты автомобиля от ржавчины изготавливаются из множества материалов. Для основного защитного элемента может применяться битум с воском, парафин, различные полимерные материалы с натуральным каучуком, эбонит, силикон или пластик. Каждый из материалов имеет хорошие свойства адгезии, но различные степени устойчивости от механических воздействий.

Также, в состав антикоррозийных средств могут добавляться различные вспомогательные вещества. Повышающие стойкость металла к ржавчине, преобразовывающие уже существующую ржавчину или улучшающие способность состава держаться на любой поверхности. Поэтому, некоторые средства могут агрессивно влиять на лакокрасочное покрытие и повреждать его.

Само средство, чаще всего наносится на днище автомобиля снаружи и со стороны салона, на колесные арки, пороги (и внутрь порогов тоже). Реже антикорр наносится на внутреннюю поверхность крышки багажника, капота, дверей и крыльев.

Стоит отметить, что производители выпускают средство в различном виде и в различной таре. Так, вещество может предлагаться в пластиковых канистрах небольшого объема, в металлических банках или в аэрозольных баллонах. Также, средства могут различаться по своей консистенции, от совсем жидких для тонкого слоя нанесения, до густых, похожих на смолу. Каждое из типов средств имеет свои положительные и отрицательные моменты, и применяются в разных ситуациях.

Как правильно выбрать антикоррозийное средство

Обычно, антикоррозийная обработка автомобиля выполняется на станциях технического обслуживания. Но на станциях применяют специализированные заводские смеси, содержащие уже правильные пропорции тех или иных веществ для качественной защиты. Также, в мастерской имеется специализированный инструмент помогающий мастерам выполнить все работы быстро и качественно.

Но это не значит, что качественно и дешево нельзя сделать самому. Стоит учитывать, что время на эту процедуру, при самостоятельном выполнении в гаражных условиях, будет потрачено больше, и понадобиться небольшая подготовка ко всем процедурам.

Для начала, стоит закупить необходимые компоненты, также предназначенные для антикоррозийной обработки, но потраченных денег будет значительно меньше. Для начала, необходимо приобрести:

• «Кордон» — Этот состав наносится на металл для уменьшения вибрационного шума и дополнительной изоляции от влаги;

• «Body-950» — Еще один шумоизоляционный состав, повышающий устойчивость металла к ржавчине и повышающий комфорт в салоне автомобиля, необходимо приобрести 400-500 мл;

• «Мовиль-НН» — антикоррозийный состав на битумной основе, послужит базовым компонентом для консервации металлических деталей, необходимо купить канистру на 3 литра;

• Любой обезжириватель в количестве одной бутылки;

• Пушечное сало коричневого цвета;

• Автомобильный пластилин.

Именно эти элементы будут использоваться в создании и нанесении защитного слоя на металлические детали автомобиля, но не стоит забывать про сопутствующий инструмент и расходники, такие как кисточки, салфетки, перчатки, тряпочки, а также электроинструмент для удаления имеющийся ржавчины.

Подготовка автомобиля к обработке

Прежде всего, необходимо тщательно вымыть автомобиль от любой грязи. Естественно, что особенное внимание нужно будет уделить предполагаемым обрабатываемым поверхностям. Так как нанесение антикоррозийного состава на грязную поверхность не принесет желаемого эффекта.

Мойка происходит теплой водой, желательно с сильным напором воды, или использованием щетки. Для качественного удаления грязи, желательно использовать специальные очистительные средства. После мойки, автомобиль хорошо ополаскивается от остатков моющих средств и высушивается в течении пары часов. Стоит помнить, что влага недопустима при антикоррозийной обработке, ее наличие полностью нивелирует все Ваши усилия.

Затем, все обрабатываемые поверхности очищаются от имеющейся ржавчины при помощи электрического или ручного инструмента. Зачистка производится до появления голого металла, без следов ржавчины. Для более подробной инструкции по удалению ржавчины с кузова автомобиля, можно прочитать нашу статью на данную тему — Как удалить ржавчину с кузова автомобиля.

Изготовление и нанесение антикоррозийного средства

Для изготовления нашей чудо-смеси из недорогих, но эффективных компонентов, необходимо подготовить водяную баню, и уже на ней, используя достаточно большую металлическую емкость приготовить наш состав. Для этого смешивается пушечное сало, пластилин и «Кордон». Из данных компонентов получится хороший антикоррозийный слой, наносящийся толстым слоем и способный противостоять мелким камешкам и царапинам.

Сама смесь наносится еще горячей на сухую подготовленную поверхность, при помощи кисточек. Для лучшего эффекта, стоит наносить толстый слой, а процесс высыхание может занять до трех часов.

Перед нанесением состава, для удобства выполнения работ, стоит снять колеса и тщательно закрыть бумагой или клеенкой тормозные диски и другие механизмы. А первым слоем наносится шумоизоляционный и виброизоляционный материал в 2-3 слоя с полным высыханием каждого из них. Это снизит уровень шума от колес и дороги.

Обработка полостей кузовных элементов

Для обработки слабо доступных полостей кузовных элементов автомобиля применяется Мовиль-НН, распыляемый при помощи пульверизатор со специальным пистолетом, имеющий длинную и гибкую насадку. Из-за своей жидкой консистенции, данное средство хорошо распыляется и качественно заполняет пустоты. Такая обработка спасет металл автомобиля от внутреннего гниения. Но из-за жидкой консистенции, защитный слой получается очень тонким, поэтому стоит производить такую процедуру каждый год.

Также, если в порогах или других деталях не обнаружатся технологические отверстия, которыми можно воспользоваться для обработки, то их можно проделать самостоятельно при помощи дрели и сверла — это не повредит автомобилю.

Такими же способами, можно провести обработку днища автомобиля со стороны салона, внутренности дверей, капот и крышку багажника. Все это стоит выполнять только на свое усмотрение, руководствоваться собственными желаниями.

Но перед проведением антикоррозийной обработки внутри салона, стоит тщательно защитить все элементы обшивки от случайного попадание средств, которые не вымываются с поверхности тканей.

Нужно ли делать антикоррозийную обработку?

Однозначного ответа на данный вопрос не существует. Этому причина множество факторов, зависящих от автомобиля, года выпуска, эксплуатации, применяемых материалов и много чего еще. Но руководствуясь обычной логикой, можно сказать, что такая обработка будет совсем нелишней, и хуже автомобилю она точно не сделает.

Если вопрос касается старого автомобиля отечественного производства, то тут ответ можно дать с уверенностью, что антикоррозийную обработку следует провести сразу, как у Вас оказался данный экземпляр. Если разговаривать о современных новых автомобилях, то на данный момент каждый автомобиль проходит заводскую антикоррозийную обработку, и беспокоиться по данному поводу не стоит.

Другого внимания требуют поддержанные автомобили, в данном случае необходимо производить осмотр элементов автомобиля и принимать решение, основываясь на увиденном.

Но стоит предупредить всех желающих произвести антикоррозийную обработку автомобиля, что некачественная работа или применение некачественных материалов — приведет к тому, что ваши усилия и деньги пропадут даром. А коррозия продолжит свое развитие, несмотря на частично обработанные детали.

Вывод

Из статьи. Стало понятно, что самостоятельно выполненная обработка автомобиля против образования ржавчины — это уверенность в качественно проведенной работе, а также знание всех нюансов состояния своего автомобиля, и возможность контролировать особенно подозрительные участки.

Но для некоторый автовладельцев, лучшим вариантом станет обращение к опытным мастерам на специализированные станции технического обслуживания.

© 2007-2023.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: [email protected]. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+

Защита от ржавчины своими руками — Автозапчасти NAPA

К сожалению, ржавчина — неотъемлемая часть жизни автомобиля. Хотя вы не можете остановить его полностью, вы можете обработать свой автомобиль, чтобы замедлить образование ржавчины. В этом руководстве мы объясним, как защитить автомобиль от ржавчины в собственном гараже.

Что такое защита от ржавчины?

Как следует из названия, защита от ржавчины — это процесс защиты вашего автомобиля от ржавчины. Иногда он используется взаимозаменяемо с грунтовкой, но эти два процесса не совсем одинаковы.

Защита от ржавчины направлена на определенные области автомобиля (как внутренние, так и внешние части конструкции), где ржавчина наиболее распространена. Грунтовка — это процесс распыления композита на основе воска или каучука на всю нижнюю часть автомобиля. Технически это форма защиты от ржавчины, но она предназначена для защиты от всех элементов, которые касаются днища вашего автомобиля.

Когда проводить антикоррозионную защиту

Лучшее время года для антикоррозионной защиты автомобиля — весна или лето, когда на улице теплая погода и дороги сухие. Если вы пропустите это окно, все же рекомендуется защитить автомобиль от ржавчины перед зимой, потому что дорожная соль сделает ваш автомобиль более подверженным коррозии. Выполняйте эту процедуру раз в год, чтобы ваш автомобиль выглядел наилучшим образом.

Все новые автомобили проходят антикоррозийную обработку и грунтовку. Если вы не подвергаете свой автомобиль чрезмерно агрессивным средам, вам не придется снова защищать его от ржавчины в течение как минимум двух лет. Если вы покупаете подержанный автомобиль, вы можете заранее защитить его от ржавчины, в зависимости от того, сколько ему лет и сколько видимой ржавчины он уже имеет.

Вы можете заплатить, чтобы защитить свой автомобиль от ржавчины в гараже, но если вы любите заниматься своими руками, вы можете сэкономить много денег, включив эту задачу в свой распорядок дня.

Подготовка к антикоррозионной обработке

Прежде чем начать, прочитайте все инструкции и соберите все инструменты и продукты. Не забывайте надевать перчатки, защитные очки и респиратор при работе с химическими веществами, такими как средства защиты от ржавчины и грунтовки. Ваш дилер NAPA Auto Parts будет рад ответить на ваши вопросы.

Grease Monkey — одноразовые нитриловые перчатки 8 MIL

29,99 $

Купить сейчас

Противоаэрозольный респиратор 3M

4,59 $

Купить сейчас

Шаг 1: начните с хорошей стирки

Начните процесс защиты от ржавчины с хорошей мойки автомобиля. Вы можете сделать это на местной автомойке или из дома. Чтобы выполнить тщательную стирку своими руками, следуйте этому руководству. Обязательно мойте автомобиль снаружи, уделяя особое внимание труднодоступным местам, таким как колесные арки (до которых не все автомойки доходят).

Автомойка Meguiar’s Deep Crystal, розовая

16,79$

Купить сейчас

Шаг 2: Удаление существующей ржавчины

Чтобы предотвратить появление ржавчины в будущем, сначала удалите всю ржавчину, которая уже появилась на вашем автомобиле. В большинстве случаев ржавчину можно удалить/отремонтировать, но для этого может потребоваться больше работы, чем вы ожидаете. Масштабная ржавчина (также известная как гниль) гораздо более вредна для вашего автомобиля, чем поверхностная ржавчина, поскольку со временем она может ослабить кузов автомобиля.

Для устранения поверхностной ржавчины вам понадобятся такие инструменты, как наждачная бумага, грунтовка, краска и прозрачный лак. После того, как вы удалили ржавчину наждачной бумагой, возможно, вы стерли часть краски. Вот почему вы должны держать его поблизости, чтобы залатать любые царапины. Если вы наносите свежую краску, обязательно дайте ей полностью высохнуть и вылечить, прежде чем переходить к следующему шагу.

При ржавчине накипи вам понадобится немного больше смазки и, возможно, придется заменить некоторые детали. Проволочная щетка пригодится для борьбы с такой стойкой ржавчиной. При работе со ржавчиной всегда работайте в хорошо проветриваемом помещении.

Шаг 3: Нанесите средство для защиты от ржавчины

Теперь у вас есть чистая поверхность для работы, пора приступить к защите от ржавчины. Для этого можно использовать пульверизатор, но гораздо более доступным вариантом является аэрозольный баллончик.

Эти продукты могут оставлять пятна на поверхностях, в том числе на бетоне и асфальте, поэтому перед распылением подумайте о том, чтобы накрыть их брезентом. Защитите участки автомобиля, на которые вы не хотите, чтобы средство для защиты от ржавчины попадало (например, выхлоп, тормоза, приводные ремни), покрыв их пластиком и/или лентой. Чтобы покрыть грунтовку вашего автомобиля, вам понадобится домкрат и домкраты, чтобы добраться до него.

Evercraft — 2-тонный гидравлический домкрат и подставки

95,99 $

Купить

Черная лента Gorilla

16,69 $

Купить сейчас

Прочтите все инструкции к выбранному вами спрею для защиты от ржавчины. Когда вы будете готовы, нанесите его на всю внешнюю поверхность автомобиля. Большинство людей нацелены на колесные арки, верхние панели кузова, задние двери и крылья. Использование грунтовки? Распылите его на всю ходовую часть.

Распылите оба продукта плавными равномерными движениями.

В зависимости от конкретного средства защиты от ржавчины полное высыхание может занять от нескольких минут до нескольких часов. Нанесите два слоя для надежной защиты.

Сочетайте защиту от ржавчины с другими советами, чтобы предотвратить появление ржавчины и сохранить внешний вид вашего автомобиля.

Грунтовка Premium Прорезиненная грунтовка

28,59 $

Купить сейчас

Krylon Защита от ржавчины

~~12,59 $~~ 9,99 $

Купить сейчас

Другие советы по предотвращению ржавчины

Лучший способ предотвратить появление ржавчины — часто мыть машину. Это предотвратит скопление мусора, соли и грязи, вызывающих ржавчину. Вместо того, чтобы ждать, пока ваша машина станет заметно грязной, мойте ее не реже двух раз в месяц. Эта временная шкала будет варьироваться в зависимости от условий, в которых вы едете.

Дополнительные советы по уходу за автомобилем и руководства по ремонту автомобилей можно найти в нашем блоге.

Самостоятельная грунтовка и защита от ржавчины

Дело в том, что новый автомобиль в процессе производства подвергается тысячам точечных сварок и многочисленным изгибам и складкам.
Этот процесс повреждает металл с предварительно нанесенным покрытием, вызывая коррозию. Помимо косметических повреждений, коррозия также ослабляет структурную целостность автомобиля.

Введение жидкого соляного раствора сделало дороги безопасными для движения, но оказывает токсическое коррозионное воздействие на ходовую часть вашего автомобиля. Поскольку раствор жидкий, теперь он будет проникать в укромные уголки и закоулки, чего не могла сделать каменная соль.
Эти области склонны удерживать влагу и незащищены. Крупные обычные перевозчики подали иски против государств, использующих эти продукты, утверждая, что они преждевременно разъедают ходовую часть своих транспортных средств. Защита автомобиля от ржавчины и грунтовка никогда не были так важны. Хотите узнать больше на эту тему? Нажмите здесь

Есть много разнорабочих и мастеров, и если вы один из них, мы думаем, что у нас есть идеальный продукт для грунтовки автомобиля для вас.

Самостоятельное выполнение обычно связано с несколькими вещами:

Желание сэкономить деньги.
Желание убедиться, что все сделано правильно.
Наличие безопасного продукта и процесса, которые можно выполнять дома.

Нам кажется, что эти цели легко достижимы с NH Oil Undercoating® . Наш продукт дешевле, чем то, что дилеры и другие лица берут за покупку и установку (низкокачественных) грунтовок для автомобилей, к тому же его можно аккуратно наносить на поверхность кистью или распылителем, чтобы вы не пропустили труднодоступные места.

О, и в качестве дополнительного бонуса, наш продукт, возможно, является самым эффективным и долговечным защитным покрытием для транспортных средств, которое вы найдете сегодня в мире. Не верьте нам на слово, читайте отзывы наших клиентов

NH Oil Undercoating® Наборы для самостоятельной защиты автомобилей от ржавчины и грунтовки

NH Oil Undercoating ® безвреден для окружающей среды, но не ржавеет. NH Oil Vehicle Undercoating® Наборы масляных грунтовок DIY поставляются в прозрачном и черном оттенке и обеспечат ходовой части вашего автомобиля такую же превосходную круглогодичную защиту от ржавчины, которую мы предлагаем в «The Rust Stop» на наших предприятиях Concord & Deering NH. Закажите комплект для самостоятельной грунтовки сегодня, позвонив по телефону 1-855-oil-rust или (603)-49.1-9012 или посетите сайт NH Oil Vehicle Undercoating®. Вы найдете все необходимое в наших комплектах для грунтовки, включая NH Oil Vehicle Undercoating® в банках на 1 галлон, ведрах на 5 галлонов и бочках на 55 галлонов. Также включены наши единственные в своем роде 28-дюймовые гибкие палочки, которые облегчают проникновение в труднодоступные места. Независимо от того, планируете ли вы грунтовать 1 автомобиль или парк автомобилей, наши комплекты NH Oil Vehicle Undercoating® доступны по цене и эффективны.

NH Oil Undercoating® поставляется в прозрачном или черном цвете
NH Oil Vehicle Undercoating® не капает (может быть минимальное капание)
NH Oil Vehicle Undercoating® имеет мягкий аромат
NH Oil Vehicle Undercoating® обеспечивает защиту автомобиля в течение всего года
Преимущества масляного грунтования Ваш автомобиль с нашей формулой NH Oil Vehicle Undercoating® многочисленн, но вот лишь некоторые из них:

Безопасность. Ржавое транспортное средство представляет угрозу безопасности и может быть опасным.
Сниженная стоимость ремонта. Ремонт повреждений, вызванных ржавчиной, обходится дорого. Ежегодная обработка автомобильного антикоррозионного покрытия NHOU окупается, предотвращая или уменьшая количество повреждений от ржавчины на вашем автомобиле в течение всего срока его службы
Розничная стоимость. При продаже автомобиля ничто не уменьшит его стоимость быстрее, чем ржавая ходовая часть.
Увеличенный срок службы. Ваш автомобиль является второй по величине инвестицией, поэтому не защитите его от преждевременной смерти из-за коррозии.
Посмотрите наши фотографии до и после на Facebook! В NH Oil Undercoating inc. ржавчина — наш единственный бизнес.

NH Oil Undercoating Services & products Perform b Поскольку мы используем продукты, которые мы создаем, у нас есть уникальная возможность не только убедиться в эффективности, но и разработать продукты, которые будут удобны для пользователя.

Хотите быть более агрессивным с вашим проектом защиты от ржавчины в автомобиле?

Воспользуйтесь нашим восстановительным преобразователем ржавчины, прежде чем наносить грунтовку на автомобиль.

Теперь вы заинтересованы в том, чтобы активно бороться со ржавчиной, и хотели бы начать обрабатывать свой автомобиль, когда он был новым. Мы можем удалить от 70% до 90% ржавчины, накопившейся за годы, с помощью нашего преобразователя ржавчины Rustoration®. Мы разработали и производим собственные Преобразователь ржавчины Rustoration® , предназначенный для работы в сочетании с NH Oil Undercoating®.

Во вторник мы упомянули Кевина Рида, уроженца Канады и 20-летнего ветерана автомобильной и лакокрасочной промышленности. У Кевина есть «маленькая синяя машинка» (Chevrolet Aveo), которой он, по-видимому, очень гордится, отчасти потому, что она у него с 2006 года, и на ней нет ни пятнышка ржавчины. Это потому, что раз в год Кевин разбирает свою машину, обрызгивает ее двумя баллончиками антикоррозийного средства и снова собирает. Он не говорит, сколько времени займет у него проект, но это никак не может быть быстрой работой, даже для него. И при всем его опыте и близком знакомстве с малоизвестными частями его автомобиля, это, вероятно, занимает у него гораздо меньше времени, чем у большинства владельцев. В сообщении в блоге, озаглавленном «Как защитить свой автомобиль от ржавчины», он излагает всю работу. Вот неполный список того, через что он проходит, готовясь к ежегодному Автозащита от ржавчины Грунтовка проект:

Подтягивание накладок на пороги из-под дверей
Снимает решетку
Снимает фары
Снимает колеса (хотя, судя по фотографиям, он может иметь в виду только шины и диски)

Причина всей этой разборки в том, чтобы получить доступ к внутренней части панелей кузова, где он распыляет нижние три дюйма или около того вместе со всеми швами. В своем Chevy Aveo он может получить доступ ко всем местам, где ему нужно нанести антикоррозионное покрытие для автомобилей, потому что есть смотровые отверстия (иногда закрытые резиновыми заглушками, иногда открытые) и сливные отверстия, которые ведут ко всем критическим местам, подверженным ржавчине. . Он использует «соломинку» или «трубку направленного распыления», которая идет в комплекте с антикоррозионным баллончиком, втыкая в отверстия и направляя продукт туда, где ему нужно. Но даже Кевин считает необходимым в некоторых местах «творить»:

Задние боковые панели могут быть немного сложными, в зависимости от автомобиля. На маленькой синей машине (Chevy Aveo и Pontiac Wave) трудно поместить материал в секцию изгиба боковой панели. Это подверженная ржавчине область на многих транспортных средствах, и без сверления отверстий нам нужно проявить творческий подход. Передняя часть задней четверти панели называется «собачьей ногой». Это панель с двойными стенками и главная область для ржавчины. Итак, с маленькой синей машиной нам нужно частично снять панель внутренней отделки, чтобы получить доступ к конструкции внутри. Внутри вы найдете отверстия для доступа, где вы можете распылить продукт. Все еще сложно, так что опять же, вы хотите, чтобы там было много всего. Лучше слишком много, чем недостаточно, и поскольку масло сползает, оно окажется там, где должно быть, если вы получите его там в достаточном количестве.

Кевен не упоминает, почему, когда на заводе в его маленькой синей машине уже просверлено так много дырок, он возражает против того, чтобы просверлить еще несколько вместо того, чтобы разбирать свою машину. Но он явно энтузиаст, у которого есть время и самоотверженность, чтобы выполнять работу, как лучший спортсмен, в соответствии со строгим набором правил. И, как и в спорте, может быть причина правил не так важна, как тот факт, что он может совершить подвиг. Если это подвиг, который вы хотели бы проделать на собственном автомобиле, пост Кевина дает четкие инструкции, дополненные множеством фотографий. В Нью-Гэмпшире вы можете приобрести набор для защиты от ржавчины своими руками в Защита от ржавчины .

Дело в том, что новый автомобиль в процессе производства подвергается тысячам точечных сварок и множеству изгибов и складок.
Этот процесс повреждает металл с предварительно нанесенным покрытием, вызывая коррозию.

Алиэкспресс насадка на глушитель: Насадки на глушитель с Алиэкспресс: ТОП

Posted on 12.07.202322.04.2023 by alexxlab

Насадки на глушитель с Алиэкспресс: ТОП

Главная » Лучшее на Алиэкспресс » ДЛЯ АВТО и МОТО

16.03.2021Рубрика: ДЛЯ АВТО и МОТОАвтор: Администратор

Телеграм-бот который отслеживает ваши посылки? Мы сделали это! Это на 100% бесплатно и на 1000% удобно! Добавляйся, пока бесплатно — @otslediposylkubot (https://t.me/otslediposylkubot)

Содержание статьи

Для оформления выхлопной трубы и придания определенного звучания используются специальные запчасти. Такие насадки на глушитель на Алиэкспресс продаются в различных вариантах, в частности универсальные и модельные. При выборе необходимо обращать внимание на характеристики, а также на популярные модели насадок, которые хорошо себя зарекомендовали.

Как выбрать

На Алиэкспресс купить насадки на глушитель можно нескольких видов. По типу они разделяются на модельные, то есть для определенных марок авто, и универсальные. В последнем случае насадку можно устанавливать на любой автомобиль.

Основные критерии выбора:

материал. Для автомобилей чаще всего используют насадки из «нержавейки», специально стали. Дополнительно они покрываются хромом, никелем, другими антикоррозийными металлами. Более дорогие модели устройств имеют титановое или другое особо прочное покрытие, которое защищает насадку не только от ржавчины и коррозий, но и от механической деформации при ударах;
звучание. Кроме стандартных насадок, которые не изменяют звук глушителя, есть специальные приспособления. На Алиэкспресс есть насадки на глушитель со звуком турбины и аналогичные варианты. При выборе звучания предварительно рекомендуется проверить отзывы о модели, что поможет подобрать нужный тембр;
диаметральное сечение глушителя. Насадка должна по размерам подходить к вашему авто. В противоположном случае она не налезет или будет болтаться;
форма. На рынке есть различные варианты. Стоит подбирать модели, которые подойдут к дизайну авто;
тип крепежа. Есть сварное крепление, которое считают наиболее надежным, а также хомутное и скобное. Последние виды аналогичны друг другу и имеют болтовое закрепление, но хомутный тип более устойчив и долговечен, так как при скобах легко сорвать болтовую резьбу при закреплении.

Еще одним важным моментом будет длина изделия. Оно не должно сильно выпирать из под бампера, что позволит избежать поломки при небольших столкновениях и зацепах.

Дополнительно при выборе необходимо обращать внимание на лучшие модели, которые востребованы и имеют длительный срок эксплуатации. У каждой насадки есть свои особенности, на которые необходимо обратить внимание при покупке.

ТОП-8

В топ вошли лучшие модели насадок, которые пользуются популярностью у автомобилистов. Они имеют хорошие отзывы и долговечны в эксплуатации.

Icy Ng Store

Компания поставляет на рынок аксессуары для автомобилей, в частности Opel. Выпускная насадка относится к универсальным запчастям, но основным предназначением считают закрытие выхлопной трубы Opel Astra и Corsa.

Характеристики

серебристый цвет;
прямой изгиб;
универсальная насадка для трубы в 63 мм;
прямая длина 15 см, а с изгибом 13 см.

Плюсы и минусы

высокое качество изготовления без дефектов;
повышенная прочность и наличие антикоррозийного покрытия;
в качестве материала используется нержавеющая сталь;
простой тип монтажа.

стандартный дизайн и отсутствие изменения звучания;
со временем серебристый цвет тускнеет.

Посмотреть на Aliexpress

Отзыв

Виктор: Брал специально для Опеля. Встал достаточно легко. Пока проблем с ним не возникало. Прочная насадка, которая не гнется и не разваливается после наших дорог.

Eplus+

Автомобильная насадка из углеводородного волокна имеет универсальное предназначение, в том числе благодаря нескольким моделям с разными диаметральными сечениями. Это позволяет подобрать надежную долговечную запчасть для любого авто.

Характеристики

размеры от 51 до 114 мм;
углеводородное волокно;
универсальность;
задний стандартный монтаж с простым закреплением на болтах;
глянцевый цвет;
гарантия на 1 год.

Плюсы и минусы

нержавеющая сталь с углеводородным покрытием гарантирует необходимую прочность и длительную эксплуатацию;
внешний вид остается первоначальным длительное время;
есть любые размеры;
прямая форма, которая подойдет к авто с любым дизайном.

требуется тщательно подбирать размеры для своей выхлопной трубы, так как есть очень много модификаций и типоразмеров.

Посмотреть на Aliexpress

Отзыв

Валерий: Никаких вопросов после покупки не возникло. Встал как литой, причем установка очень простая. Главное при заказе сразу точно обозначить нужный диаметр. За год износа не обнаружил. Как была насадка привлекательной, так и осталась.

Autoleader

Универсальная модель выхлопного наконечника для трубы с диаметральным сечением в 63 мм имеет наклонную двойную форму. Может устанавливаться на различные модели авто.

Характеристики

модель из нержавеющей стали с отверстием 2,5 «Inelt 4», имеющим наклонный характер;
номер 919685;
двойные стенки, что дает повышенную прочность;
хромовое покрытие;
диаметральное сечение входа в 63 мм/2,5″, при выходе в 101 мм/4″.

Плюсы и минусы

полированная поверхность;
двухслойность стен;
качественные материалы с повышенной стойкостью к химическим веществам, в том числе дорожным реагентам;
декоративный вид.

установка требует вварочного процесса, так как модель имеет сварной тип.

Посмотреть на Aliexpress

Отзыв

Максим: Пока не разочарован. Приобрел из-за привлекательности и неплохого дизайна. После сварки стоит даже лучше чем предыдущие модели на хомутах. Очень надежна и практична в условиях плохих дорог.

Banoo66 Autoleader

Универсальная модель с входом в 57,3 мм/2,25″ востребована из-за качественного исполнения и наличия антикоррозийного покрытия.

Характеристики

наклонный тип наконечника;
нержавеющая сталь с хромовым покрытием;
длина в 17.7 см;
размер выхода 101 мм;
полированная поверхность.

Плюсы и минусы

надежное закрепление с помощью сварки;
хороший дизайн декоративного типа;
несколько слоев покрытия с завершающей полировкой;
простой тип ухода;
стойкость к химвеществам агрессивного типа.

монтаж потребует сварочного процесса и предварительной замерки установки для исключение дефектов наклона.

Посмотреть на Aliexpress

Отзыв

Сергей: У компании вся продукция довольно качественная. Отдельно отмечу сварную установку, благодаря которой насадка не расшатывается постепенно. Ну и выше всех похвал внешний вид. Отполированная поверхность привлекательно смотрится. Дополнительно можно сказать о прочности запчастей. При небольших ударах даже не деформируется.

LEXMAUL

Прямая модель насадок с разными диаметрами входит в число лучших вариантов по долговечности и привлекательности внешнего вида. Отдельно внимания заслуживает совокупность углеводородного волокна и нержавеющей стали, которые используются в качестве основных материалов.

Характеристики

есть типоразмеры на 76, 89, 101 мм;
длина в 12 см;
простой тип монтажа;
декоративная модель для любого дизайна авто.

Плюсы и минусы

устойчивость к любым агрессивным веществам, ультрафиолету и небольшим механическим воздействия;
повышенная прочность и длительность эксплуатации;
внешний вид не портится со временем;
есть разные модификации.

небольшой перечень типоразмеров.

Посмотреть на Aliexpress

Отзыв

Анатолий: Настоящее карбоновое покрытие не только долговечно, но и привлекательно. Производитель в данном случае не схалтурил и произвел стоящую насадку. Очень хорошо вписывается к любому бамперу. Доволен и качеством и ценой.

Xsports

Косая насадка с двумя соплами поставляется в двух цветах, в частности серебряном и голубом. Отличием считают универсальное предназначение для разных авто и особенный дизайн.

Характеристики

диаметр входа в 60-63 мм;
привлекательный дизайн;
полированная поверхность;
основа из нержавеющей стали.

Плюсы и минусы

антикоррозийное покрытие;
спортивный вариант дизайна хорошо подходит спортивным авто и тюнингованным машинам;
хорошее качество исполнения без дефектов.

требуется уточнять типоразмер, так как модели могут иметь расхождения в посадке на 1-2 мм.

Посмотреть на Aliexpress

Отзыв

Антон: Приобрел насадку от производителя не так давно. В принципе больше положительных эмоций. Смотрится действительно необычно и интересно. Установить легко с помощью болтов, но при постоянной езде по кочкам периодически лучше подтягивать.

Xsports универсальная овальная

Универсальный вариант на любой автомобиль представляет собой овальную насадку с самым востребованным типоразмером в 63 мм. Еще одной особенностью будет возможность подобрать любую цветовую гамму.

Характеристики

полировочное покрытие;
несколько цветов, включая голубой и серебристый;
овальная форма;
болтовое крепление.

Плюсы и минусы

прочный материал в виде нержавеющей стали;
есть защитное покрытие от коррозии и аналогичных отрицательных воздействий;
простой монтаж.

декоративная запчасть со временем тускнеет при езде по дорогам, где распыляются химреагенты.

Посмотреть на Aliexpress

Отзыв

Максим: Недорогая удобная насадка без излишеств. Выглядит довольно приметно. Важно то, что выдерживает небольшие удары, а также имеют повышенную прочность. Не гнется и не мнется. При монтаже просто труба просто захватывается болтами.

Sikan Future

Насадка от производителя с номером skbj2224 входит в число лучших деталей для глушителя. Особенностями считают универсальность, наличие двух сопол и изготовление с применением прочных дорогих материалов, включая карбон, которые позволяют увеличить длительность эксплуатации.

Характеристики

в качестве материалов используют карбон и нержавеющая сталь;
разные модификации модели с 2 и более выходами;
серебристая матовая поверхность;
25 см в длину.

Плюсы и минусы

параллельное расположение выходов и хороший дизайн в сочетании с матовой поверхностью дают возможность установки насадки на любые авто, включая спортивные модели;
51 мм/54 мм 57/60/63/66 мм типоразмеры, что делает возможным подбор для своего глушителя;
повышенная прочность и износостойкость.

цена выше, чем у аналогов.

Посмотреть на Aliexpress

Отзыв

Артур: Никогда не думал, что буду приобретать дорогие насадки, но после того, как более дешевые слишком быстро стали умирать все же решился. Деньги потрачены не зря. Скорее всего о последующих покупках насадок на трубу можно забыть, так как это сопло по прочности мало чем уступает модельным дорогим вариантам.

Итоги

При выборе насадок на глушители нужно выбирать оборудование по характеристикам, в том числе диаметру трубы. Среди моделей желательно обратить внимание на лучшую продукцию, которая востребована из-за надежности и практичности. Все насадки имеют индивидуальный перечень плюсов и минусов, который требуется проверить до покупки.

наименование	цена	информация
Icy Ng Store	666 руб	Универсальный элемент для трубы в 63 мм. Подходит для Опеля
Eplus+	2 021 — 2 279 руб	Универсальная насадка с особо прочным покрытием
Autoleader	1 176 — 1 306 руб	Универсальная модель на 63 мм
Banoo66 Autoleader	1 351 руб	Полированная насадка со сварным креплением и улучшенной прочностью
LEXMAUL	1 339 — 1 492 руб	Карбоновая модель с несколькими типоразмерами
Xsports	838 — 913 руб	Двойная насадка с круглым входом на 60 мм
Xsports универсальная	653 — 1 045 руб	Насадка для авто в нескольких цветов с востребованным размером сечения
Sikan Future	5 806 руб	Особо прочная двойная насадка для труб с несколькими диаметральными размерами

Вам подарок! Бесплатный телеграм-бот для отслеживания посылок — @otslediposylkubot (https://t. me/otslediposylkubot)

Администратор/ автор статьи

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

насадка на глушитель с подсветкой, бюджетный парктроник и многое другое

Насадка на глушитель

Насадка изготовлена из нержавеющей стали с декоративным покрытием с имитацией карбона. Но главное отличие от других подобных насадок является наличие агрессивной красной подсветки, которая подсвечивает выходящие выхлопные газы. Таким образом, создается своего рода эффект выходящих струй пламени. На реальных примерах это выглядит очень красиво, покупатели оставили много отзывов с фото, на которых можно ознакомиться с данной насадкой.

US $25.10 — 26.90

Перейти в магазин

Автомобильный освежитель воздуха

Это простой и недорогой освежитель воздуха для автомобиля, который крепится на дефлектор воздуховода. Корпус освежителя изготовлен из алюминия, а при заказе можно выбрать различные количество сменных блоков или заказать их отдельно в любое удобное для вас время. Освежитель продается в нескольких цветах на выбор, а также добавлю, что данная модель была заказана более 13000 раз.

US $1.64 — 1.91

Перейти в магазин

Декоры для фар

Данные декоры можно использовать как повторители поворота или просто для декора и приданию более современного вида фарам вашего автомобиля. Декоративная лента продается размеров в 30, 45 и 60 сантиметров, также в комплекте имеется пульт дистанционного управления для выставления понравившегося вам цвета или установки различных режимов свечения.

рекомендации

US $11.19 — 12.99 2 шт.

Перейти в магазин

Парктроник

Данное устройство недорогое, но поможет защитить ваш автомобиль от неприятных повреждений во время парковки. Комплект состоит из четырех датчиков приближения, цвет которых можно выбрать при заказе, также в комплекте имеется главный блок. И схематический дисплей, на который выводится расстояние до объекта приближения. В комплекте имеется также специальное сверло для быстрого и удобного монтажа датчиков на бампера.

US $7.97 — 14.18

Перейти в магазин

Декоративная подсветка

Данная подсветка предназначена для установки внутри автомобиля, и ее можно подключить таким образом, что бы она включалась при открытии двери. В комплекте со светодиодными лентами поставляется пульт дистанционного управления, с которого можно выбрать понравившейся вам цвет.

US $7.44 — 8.83

Перейти в магазин

Чехол для автомобиля

Данный чехол имеет универсальные размеры и подойдет к большинству кузовов типа седан. Чехол защитит автомобиль от внешнего воздействия, от пыли и грязи, а также благодаря своему цвету будет препятствовать нагреву автомобиля на открытом солнце. Чехол можно легко и быстро одеть и снять, а также стоит отметить, что в сложенном состоянии он не займет много места.

US $16.59 — 21.98

Перейти в магазин

Датчик предупреждения слепых зон

Данное устройство состоит из двух датчиков и двух индикаторов. Датчики монтируются таким образом, что бы перекрыть слепые зоны обзора. Как только в поле зрения датчика попадает другой автомобиль, срабатывает световой индикатор, который можно установить в любом удобном для вас месте. Таким образом, вы никогда не ошибетесь и не создадите аварийных ситуаций при смене ряда движения или в любых других подобных ситуациях.

US $96.05

Перейти в магазин

Также для новых пользователей существует купон на скидку US $12.48

Можно зарегистрировать новый аккаунт и совершить разовую покупку.

Подписывайтесь на Telegram каналу Moonlight Aliexpress или сообществу в VK, там почти каждый день появляются интересные и полезные товары с Aliexpress, на которые стоит обратить внимание.

Смотрите также:

Автотовары со скидкой до 50%

2 6, 1 10 март 2 6, 1 10 016-03-23T16:42
Я не хочу, чтобы меня запалили, я просто выкладываю это там, я нашел эти накладки Akrapovic на трубах за 40 баксов.
Я не понял, как опубликовать страницу, но если вы скопируете и вставите, она должна работать.
http://www.aliexpress.com/item/Universa… c7735ef5aa
Max Kool
2318 347
48
23.03.2016 №2 2016- 03-23T17:07
А?
Выхлоп Akrapovic, на AliExpress, за 40 баксов…… Ах да, конечно
Что вы думаете? Моя мама рассказала о паутинах: , если это выглядит слишком хорошо, чтобы быть правдой, скорее всего, так оно и есть.
Это может быть только контрафактная хрень.
Мои догадки:
Углерод подделка, скорее всего, «пропитан водой»
Титан, кажется, обладает волшебным магнитным свойством
Он чертовски шумный
И разваливается на полпути через 2000 миль пути
Держись подальше имхо
Твердо верующий в нижних штифтах.
Плонкер
1,880 29
23 марта 2016 г. # 3 2016-03-23T17:39
Они здесь чепуха. Они говорят, что это копия из нержавеющей стали………..
http://www.ebay.co.uk/itm/Akrapovic-sty … SwWTRW0z6n
saweetlou
10
23 марта 2016 г. № 4 2016-03-23T19:13
Без сомнения, это кусок дерьма 0 баксов. Интересно, протянет ли он сезон, у него даже есть свой убийца DB, и если вы его перепакуете, он может быть не таким громким.
Rocky_Mtn_DR
1,051 13

# 1 016-03-23T19:48
Хорошо потрачено 40 долларов? или 40 долларов, потраченных на эксперимент, который стоит попробовать???? может быть стоит попробовать, но я бы придержал твой глушитель, на всякий случай.
И еще один по еще более выгодной цене всего 35 долларов.
http://www.aliexpress.com/item/Universa… 9.2.nCAmfC
Единственное, что меня пугает, так это строчка:
Универсальный глушитель выхлопа для всех мотоциклов 125cc~1000cc
Подходит для мотоциклов от 125cc до 1000cc?????
Ехать на работу, работать, чтобы ездить.
— 2014 ФЗ-09 для дорожного покрытия.
— DR650SE 2013 г. для всего остального.
метель
6
Недавно я получил один из них. Я просто жду, когда погода немного улучшится, прежде чем я надену его на своего доктора.
Я выложу несколько фото и видео, чтобы вы могли послушать его, как только он включится. Наверное, где-то в апреле. Это может быть дешевая альтернатива текущим предложениям.
TwoUpTourer
221 8
26 марта 2020 3-26T08:00
близзард написал(а): Недавно я получил один из них . Я просто жду, когда погода немного улучшится, прежде чем я надену его на своего доктора.
Я выложу несколько фото и видео, чтобы вы могли послушать его, как только он включится. Наверное, где-то в апреле. Это может быть дешевая альтернатива текущим предложениям.
Как это выглядит? По крайней мере выглядит сносно? Хлипкий?
За 40 долларов думаю эксперимент стоит того. Я купил кучу вещей на Aliexpress, и, несмотря на то, что скептики говорят о вещах, которых они не видели, мой опыт в целом был хорошим.
метель
6
26 марта 2016#8 2016-03-26T08:31
9Tourer28 Two Up написал: 3
метель написал: Недавно я получил один из них. Я просто жду, когда погода немного улучшится, прежде чем я надену его на своего доктора.
Я выложу несколько фото и видео, чтобы вы могли послушать его, как только он включится. Наверное, где-то в апреле. Это может быть дешевая альтернатива текущим предложениям.
Как это выглядит? По крайней мере выглядит сносно? Хлипкий?
За 40 долларов думаю эксперимент стоит того. Я купил кучу вещей на Aliexpress, и, несмотря на то, что скептики говорят о вещах, которых они не видели, мой опыт в целом был хорошим.
Я получил тот же светло-коричневый / бежевый цвет, что и первое изображение в ссылке ОП. На этом изображении конец серебристый, а у меня весь коричневый. Я брал у другого продавца, там куча всего. Некоторые продавцы включают разные наклейки, мой пришел с акраповиком, но я не собираюсь его наклеивать. Поэтому я не могу комментировать сносно, так как не знаю, с чем его сравнивать.
Как и на любом китайском сайте, обязательно покупайте у продавца и продукта, который уже проверен.
Трубка на удивление хороша! Выглядит очень солидно, внешнее мастерство безупречно, все симметрично и чисто.
Внутренняя часть представляет собой типичную прямую трубу с кучей отверстий. Если не разбирать, то все выглядит хорошо.
Так что я взволнован этим, я определенно вижу, что он громкий, и я не знаю, насколько глушитель уменьшит его. Но я делаю это только для того, чтобы сделать байк громче, так что для меня это не имеет значения. Пока хуже не стало, я доволен.
На прошлой неделе я получил сварочный аппарат TIG, так что я планирую сделать для него свою среднюю трубу.
На этих выходных выпал еще один слой снега, поэтому велосипед все еще находится в хранилище, но я надеюсь, что смогу начать некоторые велосипедные проекты на следующей неделе или двух, если погода будет способствовать.
TwoUpTourer
221 8
27 марта, 20 20 3-27T02:28
метель написал(а):
TwoUpTourer написал:
метель написал: В эти выходные выпал еще один слой снега, так что велосипед все еще находится в хранилище, но я надеюсь, что смогу начать некоторые велосипедные проекты на следующей неделе или двух, если погода будет способствовать.

В транспортном средстве необходимо правильное функционирование всех узлов и деталей, однако, при этом, следует принять во внимание, что тормозная система одна из основных. В случае поломки мотора или других важных узлов, автомобиль просто не сможет тронуться с места, а вот выход тормозов из строя, способен привести к очень печальным результатам. Именно по этому, каждый водитель должен постоянно ухаживать за столь важными элементами транспортного средства и регулярно проводить профилактику, которая является не сложным процессом и производится самостоятельно. Предлагаю рассмотреть, какие характеристики стоит учесть при выборе тормозной смазки и какая смазка наиболее подходящая для суппортов. Лишь при использовании качественных материалов, можно гарантировать надежное функционирование и крепление тормозных колодок.

В результате сильного трения, температура дисковых тормозов способна достигать 500 градусов Цельсия. Если транспортное средство расположено в агрессивной среде, например, при движении под гору, на детали суппорта также производится воздействие. По этой причине, для направляющих суппортов необходимо применять только качественные смазки.

Ни для кого не секрет, что тормозная система состоит из колодок, диска и суппортов. Со временем, колодки имеют способность стираться, в результате чего их необходимо менять. Кроме того, на этот узел влияет и множество иных факторов, таких как: отрицательные погодные условия, экстремальная езда или соль, которой посыпают обледенелые дорожные покрытия.

Однако, замена колодок не способна решить все проблемы. Что бы направляющие суппорта правильным образом функционировали, им необходима качественная смазка, которая полностью обеспечит безаварийную езду транспортного средства.

При учете разнообразных параметров, в частности — качество тормозной жидкости, эксплуатация автомобилей при разных погодных условиях или слишком высокая температура во время трения тормозных колодок, смазка для тормозного суппорта нужна с особенными характеристиками:

Для скоб, противоскрипных пластинок и металлических покрытий колодок, а если быть точнее, то для их обратной стороны, используют высокотемпературную и противозадирную пасту. К такой группе можно отнести медные смазки с порошком графита и меди, с неметаллическим наполнителем, комплексные, то есть с разными составляющими и с дисульфидом молибдена.

Медная паста способна обеспечить защиту и смазку компонентов, которые все время находятся под нагрузкой, например, крепления деталей подвески, системы тормоза и впуска. Кроме того, используют медную пасту и для смазки свечей зажигания, так как она является устойчивой к высоким температурам и они не имеют способностей на нее влиять. Благодаря этому, пасту также применяют и для смазки соединений в системе выхлопа.

Для смазки требуемого элемента медной пастой, следует сначала очистить его от коррозии. После чего, наносим пасту при помощи кисти или щетки и распределяем равномерно по всему покрытию. Весь процесс занимает всего лишь несколько минут.

В транспортном средстве существует еще один узел, в котором можно применять медную смазку. При прикипании или примерзании ручного тормоза, колеса не способны крутится. Такое может произойти после посещения автомойки в зимнее время года или после длительного стояния автомобиля на ручнике. В таком случае, пасту необходимо нанести на тросы ручника и задние колодки, что сведет к нулю шансы на то, что ручник не захочет отойти.

Советы профессионалов
Чистить и смазывать суппорта необходимо во время каждой замены колодок. Для этого, необходимо почистить всю скопившуюся пыль и грязь. Затем, нужно смазать направляющие колодок, направляющие пальцы и их пыльники внутри. Что бы суппорт не висел на шланге, желательно подвесить его на проволоку. Кроме того, очень хорошо его вычистите, что бы следов ржавчины не осталось нигде. Далее, торцы колодок следует подточить напильником и установить все детали на свои места. Что бы закрыть суппорт, тормозной цилиндр необходимо отвести поглубже. Не стоить забывать и про уровень тормозной жидкости. После сборки прокачайте тормоза. После смазки направляющих, возможно скапливание большого количества грязи, хотя, это зависит от условий погоды.
Существуют и такие смазки для суппортов, которые не способны собирать пыль и грязь, например ЛиквиМолиКуфперПасте.
Стоит сказать, что не нужно экономить на смазке, так как пасты низкого качества способны кристаллизоваться и застывать. Вряд ли, недорогие смазки от сомнительных производителей смогут гарантировать оптимальную, долговременную и бесперебойную эксплуатацию тормозной системы. Выбирать смазку для своего автомобиля необходимо соответственно с классификацией по группам.
Производители автомобилей и мотоциклов советуют использовать силиконовые и высокотемпературные типы смазок, так как они являются самыми лучшими и гарантируют безаварийную работу системы тормоза, надежно защищая ее от агрессивных воздействий окружающей среды — грязи, перепадов температур, влаги и пыли. По этому, при выборе смазки, необходимо обратить внимание на те материалы, которые соответствуют требованиям перечисленным выше и имеют сертификат качества производителя.
На сам конец, хотелось бы сказать о довольно распространенных графитовых смазках, так называемых «графитках», которые категорически запрещено использовать для смазки тормозных суппортов. Они держат сравнительно невысокие температуры и могут выгореть или потечь.

Смазка суппортов Киа Спортейдж 3

Ревизию тормозной системы необходимо проводить на любых авто, а на наших Киа Спортейдж 3 особенно, из-за конструктивной особенности.

Как я на себе это ощутил!? После резкого или интенсивного торможения появлялись стуки, скрежет и щелчки, которые издавались из колёс, но исчезали через некоторое время, как проедешь несколько километров в спокойном стиле. А позже, стуки и скрежет появились даже при торможении, как будто стёрлись колодки.

По первой думал что что-то попало между тормозным диском и пыльником или тормозной колодкой. Но когда посторонние звуки после торможения стали систематическими, начал разбираться.

Перовое что решил сделать — это смазать направляющие суппортов на Киа Спортейдж 3!

Почитал форумы, подобрал оптимальные смазки.

Направляющие тормозных суппортов необходимо смазывать высокотемпературной силиконовой смазкой.

Стоит она не дешево, но по совету форумчан подобрал не плохую и не дорогую смазку:

TRW PFG 110

Этого тюбика хватит на 1-2 раза.

Смазывать скобы, в которых ходят колодки, той же смазкой что и напраляющие нельзя, для этого существует антискрипная паста.

Очень хорошая паста, можно сказать одна из лучших:

АТЕ 03.9902-1001.2

Снимаем колесо, снимем среднюю часть суппорта, для этого откручиваем два болта на направляющих, два ключа на 14

После откручивания болтов, сначала вытаскиваем направляющие (или пальцы) а затем вытаскиваем резиновые пыльники, сжимая его пальцами. Не рекомендуют поддевать пыльник чем-то железным, типа отвёртки.

Всё тщательно протираем, если на пальцах есть застывшая смазка, можно их замочить в бензине или растворителе.

Наносим смазку на направляющие, антискрипную пасту на скобы, а также на прижимную пластину.

Чистка тормозных дисков

После разбора суппорта, на торце тормозного диска, наблюдался сильный налёт ржавчины и грязи. По видимому предыдущий хозяин моего Спортажа ни разу за 6 лет не обслуживал тормозные диски.

Причиной скрежета тормозов оказался нарост ржавчины и накипи на торцах тормозных дисков. При нагрузке диск тёрся об скобу суппорта! Нарост составлял 2 мм.

Освобождаем торец тормозного диска от лишнего, для этого мы использовали болгарку с щеточным диском.

По хорошему мои передние тормозные диски уже пора менять. Толщина их составляет 26.5 мм, при норме минимум 26.6. Решил докатать колодки и поменять уже комплектом диски + колодки.

Тормозные диски буду брать Brembo 09.A532.10, смотрим какие ещё можно подобрать аналоги и минимальная толщина диска для 2ВД: https://sportage-3.ru/faq/tormoznye-diski.php.

Отчёт по замене тормозных дисков.

Номер оригинала: 51712-3K160

Который в середине 2011 года был заменен на: 51712-2Y000.

В основном выбирают аналоги:

NK 203422 — самый продаваемый!

TRW DF 6108S

Bosch 0 986 479 595

Otto Zimmermann 285.3518.52

Также необходимо произвести ревизию тормозных колодок, если конечно не меняете на новые. Их со всех сторон почистить щеткой и прорезать отводы пыли. На моих колодках они были забиты. Это может вызвать скрип тормозов!

Итог

После проделанной работы: чистки дисков и смазки напраляющих и скоб — тормоза стали такими какими и должны быть. Тормозят чётко, без скрипов, мягко и плавно.

Не забывайте делать ревизую тормозов! Всем удачи.

Рейтинг статьи:
Просмотров: 72786
Опубликованна : 2017-04-01
Можно ли использовать обычную смазку для пальцев суппорта?
Вы уже понимаете важность тормозов в автомобиле. Суппорт является частью тормозной системы автомобиля. Штифты суппорта хорошо удерживают тормозные суппорты. Если система не выровнена должным образом, она будет скользить в сторону каждый раз, когда вы нажимаете на тормоз. А чтобы суппорт продолжал исправно работать, его необходимо правильно смазывать правильной смазкой.
Да, можно. Лучшей смазкой для пальцев суппорта является водостойкая смазка на силиконовой основе. Проникновение воды не повлияет на него, и штифты будут скользить, а суставы будут повреждены. Возможно, вы захотите смазывать штифты один раз в год или каждые 15 000 миль. Все зависит от того, как часто вы пользуетесь автомобилем.
Замена тормозного суппорта: комп…
Включите JavaScript
Если штифты или другие части тормозной системы не смазаны должным образом, ваши тормоза могут быть смещены и они начнут выделять тепло от трения. Это ускорит скорость износа и сократит срок службы тормозной системы.
В тяжелых случаях это может снизить эффективность тормоза. Вы не хотите, чтобы ваш автомобиль остановился в нескольких метрах от места, где вы нажали на тормоз.
Какую смазку вы используете для пальцев тормозного суппорта?
Лучшей смазкой для пальцев тормозных суппортов является водостойкая смазка на силиконовой основе. Он имеет очень высокую температуру плавления, поэтому легко не плавится. Кроме того, он достаточно толстый, чтобы предотвратить износ в течение длительного времени. Еще одним качеством смазки является ее высокий уровень адгезии. Он остается на месте в течение длительного времени.
Кроме того, экстремально низкая температура не влияет на его работу. Самое главное, он устойчив к проникновению воды. Это связано с тем, что суппорт часто подвергается воздействию воды. Если вода попадет в суппорт, она не окажет большого влияния на штифты суппорта, если они покрыты водонепроницаемой смазкой на силиконовой основе.
Как часто следует смазывать пальцы суппорта?
Вам действительно не нужно ждать, пока ваши суппорты не начнут показывать некоторые признаки отсутствия смазки, прежде чем подумать о смазке штифтов. Их лучше смазывать в профилактических целях. Итак, используете ли вы свой автомобиль часто или редко, старайтесь смазывать пальцы суппорта не реже одного раза в год.
В качестве альтернативы можно смазывать каждые 12-15 тыс. км. Если вы подождете, пока не начнете слышать забавные звуки, прежде чем смазывать штифты, возможно, штифты уже изношены. Таким образом, вы сократите их жизнь.
Чем смазывать пальцы суппорта? 14 простых шагов
Смазка пальцев суппорта — задача, требующая большого терпения. Так что не делайте этого в спешке. Во-вторых, обратите внимание на положение каждого компонента, который вы удаляете. Если вы неправильно установите какой-либо компонент, это может иметь дорогостоящие последствия.
Шаг 1. Аккуратно снимите колеса. Это даст вам более легкий и лучший доступ к суппортам.
Шаг 2. Аккуратно снимите скобу суппорта. После снятия не позволяйте ему висеть на тормозной магистрали. Это может натянуть тормозную магистраль. Вместо этого привяжите его к другой части системы.
Шаг 3. Удерживая резиновый чехол на месте, извлеките каждый скользящий штифт по одному.
Шаг 4 – Снимите также резиновый чехол.
Шаг 5. Осмотрите скользящий штифт на предмет износа или повреждений. Если есть, то нужно заменить шпильку. Кроме того, осмотрите резиновый чехол на наличие разрывов или повреждений. Если есть, немедленно замените резиновый чехол.
Шаг 6 – Сотрите старую смазку с направляющих штифтов. Не рекомендуется смешивать разные типы смазок вместе. Их добавки могут вызвать плохую реакцию и снизить их эффективность. Вот почему вы должны сначала вытереть старую смазку, за исключением случаев, когда вы уверены, что смазка, которую вы хотите нанести, такая же, как и старая смазка.
Шаг 7. По той же причине удалите старую смазку с пыльника и внутренней поверхности отверстия суппорта. Для выполнения последнего оберните кусок ткани вокруг отвертки и вставьте ее в отверстие. Поверните его в стволе. Это поможет эффективно удалить старую смазку.
Шаг 8 – Нанесите новую смазку на корпус скользящего штифта. Распределите смазку пальцем.
Шаг 9. После этого вы можете вставить смазанный штифт в отверстие суппорта и повернуть его, чтобы равномерно распределить смазку, прежде чем снимать штифт.
Шаг 10 – Вставьте резиновый чехол в отверстие.
Шаг 11 – Вставьте штифт в резиновый чехол.
Шаг 12 – Повторите все процессы со вторым скользящим штифтом.
Шаг 13. Теперь можно соединить суппорт обратно в порядке, обратном их разборке.
Шаг 14 – Переустановите колеса, и все готово. сообщите об этом объявлении
Что произойдет, если не смазать пальцы суппорта?
Тормоза сместятся. И это будет генерировать чрезмерное тепло от трения, что приведет к быстрому износу. В конце концов, срок службы ваших суппортов и всей тормозной системы сократится.
Подходит ли силиконовая смазка для пальцев суппорта?
Да. Это связано с тем, что смазка устойчива к воде. Помните, суппорты часто подвергаются воздействию влаги. Также смазка имеет высокую температуру плавления. Это означает, что чрезмерное тепло мало влияет на него.
С другой стороны, он также устойчив к экстремально низким температурам. Смазка достаточно густая, чтобы предотвратить износ. И, наконец, его высокие адгезионные свойства позволят ему оставаться на месте в течение длительного времени. Вот почему штифты будут скользить, не повреждая суставы.
Заключительные слова
Вот основные выводы из этой статьи. Лучшей смазкой для пальцев суппорта является водостойкая смазка на силиконовой основе. И наносить его на пальцы суппорта следует каждые 12 – 15 тысяч километров пробега или хотя бы раз в год.
Категории Шприц для смазки
Нужно ли смазывать направляющие пальцы суппорта?!
JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.
В руководстве Bentley сказано, что нельзя, и если да, то чем их смазывать, могу ли я использовать смазку для тормозных колодок bmw?
Отправлено с iPhone через мобильное приложение E46Fanatics
Ответить
Сохранить
Нравится
1 — 20 из 40 Постов
Я их не смазываю, но многие делают. Я думаю, что TIS также прямо заявляет, что этого делать нельзя.
Для всего остального, что указано в инструкции по смазке, я использую ATE plastilube.
ATE 700015 Смазка Plastilube — 75 мл https://www.amazon.com/dp/B003VXPY2M/ref=cm_sw_r_apan_glt_fabc_GK44X9WYB92Z5GKH9NYJ
Снимок экрана TIS:
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Например,
, я сделал это в обоих направлениях, и любой из них работает. ЕСЛИ вы их смазываете, убедитесь, что вы используете что-то безопасное для резины, что, кажется, не для всех смазок для суппортов. Я использую Sil-Glyde, и вам не нужно много. ATE Plastilube тоже подойдет.
Восстановленные/восстановленные суппорты всегда кажутся смазанными.
Сил-Глайд:
Amazon.com
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
РычагЭто сказал:
Я сделал это в обоих направлениях, и оба работают. ЕСЛИ вы их смазываете, убедитесь, что вы используете что-то безопасное для резины, что, кажется, не для всех смазок для суппортов. Я использую Sil-Glyde, и вам не нужно много. ATE Plastilube тоже подойдет.
Восстановленные/восстановленные суппорты всегда кажутся смазанными.
Сил-Глайд:
Amazon.com
Нажмите, чтобы развернуть…
Можно ли использовать смазку для тормозов bmw?
Отправлено с моего iPhone с помощью мобильного приложения E46Fanatics
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
A7J сказал:
Можно ли использовать тормозную смазку bmw?
Отправлено с моего iPhone с помощью мобильного приложения E46Fanatics
Нажмите, чтобы развернуть…
Я бы не стал из кожи вон лезть, чтобы его купить, и я думаю, что это очень дорого. И хотя я в любом случае не знаю, мне интересно, насколько это будет безопасно для резины, поскольку они не предназначены для использования на скользящих штифтах. Не нужно переплачивать за логотип BMW для чего-то подобного. Я бы использовал продукт ATE поверх тормозной смазки «bmw».
Для тыльной стороны тормозных колодок и суппорта (для прекращения визга), а также для ушек тормозных колодок к суппорту, я использую смазку для тормозных суппортов из магазина автозапчастей.
Помимо фактического материала колодок, тормозные механизмы очень универсальны, и нет абсолютно ничего особенного, что могла бы предложить тормозная смазка bmw, кроме более высокой стоимости и меньшего количества продукта.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Дело в том, что у меня уже есть много пакетов этого материала, просто интересно, безопасно ли его использовать
Отправлено с моего iPhone с помощью E46Fanatics
Ответить
Сохранить
Нравится
A7J сказал:
Дело в том, что у меня уже есть много пакетов этого материала, просто интересно, безопасно ли их использовать
Отправлено с моего iPhone с помощью E46Fanatics
Нажмите, чтобы развернуть. ..
Лично я понятия не имею, безопасно ли это для резиновых чехлов вокруг направляющих штифтов. Может быть, кто-то еще делает.
Вы определенно можете использовать его на обратной стороне колодок, где они соприкасаются с суппортом, и где ушки колодок двигаются по суппорту.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Да, я использовал его там точно
Отправлено с моего iPhone с помощью E46Fanatics
Ответить
Сохранить
Нравится

Реакции: 1
Я их не смазываю. Я просто удостоверяюсь, что и штифты, и отверстия кронштейна чистые.
Ответить
Сохранить
Как
Очистите штифты стальной ватой, чтобы они были на 100 % чистыми. Убедитесь, что у вас есть торцевые заглушки (по 2 на суппорт), которые очень важны.
Смазка притягивает/удерживает грязь и тормозную пыль.
Ответить
Сохранить
Нравится

Реакции: 3
MrMCar сказал:
Очистите штифты стальной ватой, чтобы они были на 100 % чистыми. Убедитесь, что у вас есть торцевые заглушки (по 2 на суппорт), которые очень важны.
Смазка притягивает/удерживает грязь и тормозную пыль.
Нажмите, чтобы развернуть…
У меня нет всех шапок только 4 из 8
Отправлено с iPhone через мобильное приложение E46Fanatics
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Купите сейчас.
Они НЕ просто косметические, они служат определенной цели.
Ответить
Сохранить
Нравится

Реакции: 2
A7J сказал:
Руководство Bentley говорит не делать этого, и если да, то чем их смазывать, могу ли я использовать смазку для тормозных колодок bmw?
Отправлено с моего iPhone с помощью мобильного приложения E46Fanatics
Нажмите, чтобы развернуть…
Чистые штифты Без смазки.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
docnabimmer сказал:
Чистые штифты Без смазки.
Нажмите, чтобы развернуть…
Можно ли использовать брейклин для очистки штифтов?
Отправлено с моего iPhone с помощью мобильного приложения E46Fanatics
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
MrMCar сказал:
Купите их сейчас.
Они НЕ просто косметические, они служат определенной цели.
Нажмите, чтобы развернуть…
Подойдет!
Отправлено с моего iPhone с помощью мобильного приложения E46Fanatics
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
A7J сказал:
Могу ли я использовать брейклин для очистки штифтов?
Нажмите, чтобы развернуть…
Проволочная щетка или наждачная бумага для удаления грязи, затем закончите с помощью тормозной очистки; да.
Ответить
Сохранить
Нравится
docnabimmer сказал:
Проволочная щетка. Наждачная бумага, чтобы удалить грязь, затем закончите с помощью тормозной очистки да.
Нажмите, чтобы развернуть…
Какую зернистость вы рекомендуете?
Отправлено с моего iPhone с помощью мобильного приложения E46Fanatics
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
A7J сказал:
Какую зернистость посоветуете?
Отправлено с моего iPhone с помощью мобильного приложения E46Fanatics
Нажмите, чтобы развернуть…
любой (у вас есть), если он может счистить грязь с штифтов, вы можете использовать старую жесткую зубную щетку, если хотите — все, что вы можете достать…
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Как
Осторожнее с наждачной бумагой здесь. Гладкая поверхность позволяет двум голым металлическим поверхностям свободно перемещаться без смазки. Случайно придайте одной поверхности немного «зуба» наждачной бумагой, и они могут больше не скользить всухую.

Автомобили с передним приводом пользуются большой популярностью во всем мире. Некоторые автомобилисты предпочитают именно переднеприводные, а не заднеприводные авто, считая их более удобными и надежными. На переднеприводных автомобилях используется подвеска типа «Макферсон» или «многорычажка». Обе они имеют ряд позитивных сторон, отличаются надежностью и выносливостью, кроме того не дороги в ремонте, что еще надо? Однако, как и все в этом мире, передний привод не лишен недостатков, владельцам таких авто приходится чаще менять шаровые опоры, передние ступичные подшипники, а также ШРУСы (шарнир равных угловых скоростей), о которых, кстати, сегодня и пойдет речь в моей статье.

ШРУСы или, как их еще называют «гранаты», доставляют немало хлопот автовладельцам, поэтому неудивительно, что их порой называют самым «слабым местом» переднего привода. Несмотря на прочные материалы, используемые при производстве «гранат», а также различные напыления, из-за трения и ударов, которые приходятся на переднюю подвеску, ШРУСы довольно часто выходят из строя. Банальный разрыв пыльника ШРУСа может привести к полному выходу из строя этой недешевой детали. Для того, чтобы предупредить неисправность ШРУСа и не «попасть» на дорогой ремонт, следует время от времени производить визуальный осмотр ходовой части, а также следить за целостностью пыльника ШРУСа. Сегодня я расскажу о том, как проверить ШРУС, в случае подозрения его неисправности, вы узнаете о причинах и признаках неисправности «гранаты».

Шарниры равных угловых скоростей бывают внутренними (устанавливаются в КПП и передают крутящий момент от трансмиссии на внешний ШРУС), а также внешними (соединяются со ступицей колеса и передают крутящий момент непосредственно на колесо, через ступицу). Срок службы тех и других — разный, несмотря на кажущуюся схожесть. Причина в том, что внешние «гранаты» контактируют с колесами, от которых очень часто получают серьезные удары. Кроме того, резиновый пыльник ШРУСа очень мягкий и подвержен разрушению в результате «старения резины», воздействия нефтепродуктов, перепадов температуры и т. д. После того как пыльник повреждается, на внутренние трущиеся части шарниров попадает влага и песок, которые очень быстро выводят из строя внешний.

Первый способ. Выверните руль до упора вправо или влево, затем включите передачу и попробуйте резко тронуться с места. Если во время такого рывка вы услышите хруст, скорее всего «граната» постепенно выходит из строя, или уже требует замены. Прислушайтесь с какой стороны хрустит ШРУС и готовьтесь к его замене.

Второй способ. Поднимаем машину на подъемнике или вывешиваем переднее колесо (с той стороны с корой слышен хруст). Далее производим визуальный осмотр, а также проверяем люфт. Люфта быть не должно, ну разве что минимальный.

Замена ШРУСа — занятие не из легких, и не каждому под силу, поэтому перед тем как заменить ШРУС своими руками, необходимо реально оценивать свои возможности и знания в этой области. Если времени и желания нет, замену «гранаты» лучше доверить профессионалам. Они выполнят работу быстро и качественно, при этом вам, скорее всего, предоставят гарантию на проделанную работу.

Шарнир равных угловых скоростей (то есть ШРУС) является одним из основных узлов трансмиссии легкового транспортного средства. В народе его также именуют «гранатой». Очень важно следить за состоянием данного элемента и, при потребности, ремонтировать его или заменять, во избежание неожиданных поломок, которые могут быть очень опасными. К тому же, проблемы с данным узлом могут негативно сказаться на управляемости транспортного средства. Об этом далее в статье.

Как правило, ШРУСы расположены на передней полуоси транспортного средства. Зачастую их устанавливают четыре, по две единицы на сторону, однако бывает и два, по одному на сторону, в зависимости от конструкции автомобиля. Роль, которую выполняет данное устройство — передача крутящего момента от коробки передач на управляемые колеса автомобиля. Именно благодаря данному механизму выполняется подача вращения на передние колеса при повороте. Многие современные транспортные средства оборудованы таким узлом.

Оказывается, для движения автомобиля мало иметь по одному ШРУСу на колесо. Чтобы привод функционировал, нужна их пара. Внутренним называется ШРУС, передающий вращение от КПП к валу. Он намного больше по размеру. Что касается внешнего ШРУСа, то он вращает ступицу колеса и имеет посадочные шлицы для нее. В результате отсутствия достаточного количества свободного пространства, его делают меньшим в габаритах.

ШРУС изготавливают из прочного металла, поскольку на данную деталь предполагается большая нагрузка. Как уверяют изготовители, срок службы ШРУСа довольно большой, однако в реальности это не всегда так. Существует несколько причин для ускоренного выхода «гранаты» из строя:

Каждый автолюбитель знает, что смазки, которые используются в узлах автомобиля, предназначены не только снижать трение и предотвращать преждевременный износ металлических элементов. Также они должны снизить нагрузку, которая приходится на детали, с целью обеспечения их свободного вращения. Что касается смазок для ШРУСа, то, кроме защиты от трения, они также снижают трансмиссионные потери транспортного средства и затраты топлива.

Второе, не менее важное, свойство смазки основано на предотвращении распространения коррозии. Как известно, большинство поломок металлических элементов становится результатом полостной коррозии, которую еще называют крекинг-коррозией или питтингом. В данном случае в ШРУСах появляются полости, которые называются раковинами — при этом эффективность передачи крутящего момента теряется и возникает неприятный стук, становящийся наиболее заметным при повороте рулевого колеса. Смазка предназначена предотвратить распространение процессов коррозии в ШРУСах для обеспечения их долговечности.

Помимо этого, важно, чтобы смазки были щадящими в отношении синтетических и органических полимеров. Чтобы защитить ШРУС, всегда используются пластиковые или резиновые пыльники, предотвращающие попадание загрязняющих веществ снаружи. Смазки не должны растворять материал, с которого они производятся.

За годы существования полноприводных и переднеприводных автомобилей было создано множество разновидностей смазок для ШРУСов. Фактически все они способны эффективно справиться с трением, а также снижением нагрузок, которые приходятся на элементы трансмиссии. Но многие из них могут проявлять агрессивные свойства по отношению полимерных соединений или не способны бороться с питтингом.

Самая распространенная смазка для трансмиссии и прочих элементов, которые подвергаются очень высоким нагрузкам. Изготавливается на основе вспененного литиевого раствора в органической кислоте. Являет собой консистентный желтоватый состав большой вязкости, становящийся еще более густым при низких температурах. Литиевые составы отлично справляются с трением и могут в десятки раз снижать нагрузки, приходящиеся на элементы приводного механизма.

Также следует выделить их консервационные свойства — они защищают металлические элементы от влаги, нейтрализуют попавшую внутрь пыль и прочие загрязняющие вещества. Но не все литиевые смазки способны бороться с полостной коррозией ШРУСов, поэтому эксперты советуют выполнять проверку узлов приводной системы после 50-60 тыс. км. пробега. Исключением является смазка Литол-24 — российские изготовители автомашин допускают ее замену через сто тысяч километров.

Составы на основе лития устойчивы к большей части типов полимерных покрытий, что применяются в изготовлении пыльников ШРУСов. Но некоторые изготовители транспортных средств применяют для создания таких защитных компонентов современные высокопрочные пластики на органической основе — Литол и его аналоги могут их растворять. В таком случае прочтите инструкцию по эксплуатации ТС — в ней должно быть сказано, какие смазки лучше использовать для защиты ШРУСов.

На сегодняшний день отечественные изготовители сохраняют мировое лидерство по выпуску средств для ШРУСов на основе лития. Большая часть зарубежных компаний отказывается от них в результате возникновения новых технологий, которые способны обеспечить элементам трансмиссии лучшую защиту. Но на рынке все еще встречается смазка для ШРУСов на литиевой основе следующих брендов:

Несмотря на то, что литиевые средства для ШРУСов являются высокоэффективными, специалисты искали новое решение, которое бы идеально подходило для всех автомобилей. Результатом этого стали новые смазки, в которые добавлялся дисульфид молибдена. Главное отличие таких составов — высокая устойчивость к коррозии. Согласно отчетам специалистов, которые проводили испытания, даже спустя сто тыс. км. пробега «гранаты» не проявляют симптомов серьезного износа. Но такая смазка не является вечной — даже при идеальных условиях использования ее нужно менять каждые сто тыс. км. или через пять лет после изначальной набивки узла.

Данные смазки так же эффективно борются с трением, как и аналоги на основе лития. Помимо этого, снижение содержания органических кислот, замененных солью металла, повлекло за собой снижение агрессивности в отношении любых полимерных поверхностей. Дисульфид-молибденовые смазки для ШРУСов можно применять фактически во всех автомобилях — данная рекомендация дается изготовителями.

Но такие средства имеют один существенный недостаток — они боятся попадания влаги в ШРУС в условиях нарушения герметичности пыльника. Последствием данного несущественного повреждения может быть абсолютная потеря свойств смазки, что послужит причиной разрушения узла. Одними из лучших являются смазки следующих изготовителей:

Главное преимущество средств на основе бария — повышенная устойчивость к влиянию влаги. Например, после разрыва пыльника не обязательно менять бариевую смазку, если, конечно, в ней не накопилось огромное количество загрязняющих материалов. Помимо этого, бариевый состав может бороться со всеми типами коррозии, тем самым предотвращая преждевременный выход ШРУСов из строя даже при эксплуатации транспортного средства в особо агрессивных условиях. К преимуществам бариевых составов также можно отнести нейтральный химический состав в отношении к любым полимерам. Но такие средства пока слабо распространены из-за их сложности изготовления и дороговизны. Еще одним значительным их недостатком является слабая устойчивость к низким температурам. Единственным отечественным изделием на бариевой основе является средство ШРБ-4.

Не редко автовладельцы становятся жертвой разных маркетинговых ходов продавцов автотоваров — они утверждают, что их продукция является гарантией безопасности и надежности автомобиля, хотя на практике складывается абсолютно противоположная ситуация. Например, не стоит применять графитовую смазку для защиты ШРУСов, так как ее предназначение — защищать подшипники и прочие подвижные соединения электромоторов. Перед приобретением графитовой смазки важно понимать, что с ней срок службы ШРУСов составит не более 25 тыс. км. Следует быть особо внимательным при замене смазки в гаражном сервисе — здесь не редко практикуется использование некачественных либо несоответствующих требованиям материалов.

Помимо этого, не стоит покупать углеводородные средства, в частности технический вазелин, хотя на их упаковке может содержаться информация о возможности обработки ШРУСов. Причина этого основана на консервационном характере таких составов. Они хорошо выдерживают влияние влаги, не допускают повреждений посторонними загрязнителями и коррозии, но начинают разрушаться после достижения температуры 45 градусов. Конечно, в ШРУСах температура будет гораздо большей, что повлечет за собой полное вымывание смазки уже через несколько километров езды. Использование для защиты ШРУСов технического вазелина и прочих углеводородных средств влечет за собой их поломку спустя небольшой временной промежуток.

Быстрому разрушению ШРУСов также могут способствовать разные консистентные составы, изготовленные на основе кальция или натрия. Они используются при сборке разных элементов автомобилей, включая приводные тросики, подвижные соединения, подшипники, но абсолютно не подходят для ШРУСов. Худшим последствием их использования является ускоренное распространение коррозии — уже спустя 15-30 тыс. км. ШРУСы станут непригодными к эксплуатации. Среди смазок, запрещенных к использованию в автомобильной трансмиссии и содержащих минеральные компоненты, являются составы на основе цинка и железа.

Вы можете получить консультацию по наличию и установке товаров из нашего каталога по номеру +7-913-383-00-35
Дефлекторы капота (от лат. deflecto — отвожу, отклоняю) получили в среде автолюбителей несколько названий: он же «спойлер капота», «отбойник капота», «защита капота», он же «мухобойка на капот» или «мухоотбойник» и др. — все эти названия так или иначе указывают на специальное аэродинамическое устройство, повторяющее форму передней фронтальной части капота и является защитой капота от летящих навстречу мелких камней и насекомых — Дефлектор капота.
При движении автомобиля под дефлектором капота создаётся зона разрежения и благодаря этому явлению встречно летящий поток из пыли, мелких камней и насекомых перелетает через автомобиль, эффективно защищая при этом капот и лобовое стекло от сколов. Таким образом, дефлектор обеспечивает защиту от сколов на капоте и предупреждает возможные трещины на лобовом стекле. Кстати, иногда поэтому дефлекторы капота называют «мухобойка на капот» — прилипшие насекомые легче смываются с дефлектора.
В нашем интернет-магазине дефлекторов Вы можете купить дефлектор на капот выбрав из нескольких расцветок и таким образом подобрать под цвет Вашего автомобиля. Представленные в нашем интернет-магазине автоаксессуаров дефлекторы капота изготовлены из акрилового пластика, отличающиеся высокой прочностью, пластичностью и стильным дизайном. Наши дефлекторы капота индивидуальны для каждой модели автомобиля.
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Обращаем Ваше внимание на то, что наши дефлекторы изготовлены из пластика толщиной не менее 3 мм. Предлагаемые дешёвые аналоги-подделки некоторых производителей не выдерживают эти параметры! Такие дефлекторы дешевле, но и прочность их вызывает большие сомнения!
______________________________________________________________________________________________________________________________________
Чтобы купить дефлектор на капот — выберите марку и модель Вашего автомобиля (Обращаем Ваше внимание при выборе: дефлекторы капотов с характеристикой «exclusive» по размеру шире и длиннее обычных):
A
Acura
Audi
B
BAW
BMW
Brilliance
Buick
BYD
C
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
D
Daewoo
Daihatsu
Datsun
Derways
Dodge
Dongfeng
E
Exeed
F
FAW
Fiat
Ford
Foton
G
Geely
Great Wall
H
Haima
Haval
Hawtai
Hino
Honda
Hover DW
Hummer
Hyundai
I
Infiniti
Isuzu
Iveco
J
JAC
Jaguar
Jeep
L
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Luxgen
M
MAN
Mazda
Mercedes-Benz
Mercury
Mini
Mitsubishi
Moskvich
N
NAVECO
Nissan
O
Omoda
Opel
P
Peugeot
Pontiac
Porsche
R
Ravon
Renault
S
Saturn
Scion
Seat
Shaanxi
Skoda
Sollers
SsangYong
Subaru
Suzuki
T
Toyota
V
Volkswagen
Volvo
Vortex
Y
Yutong
Z
Zotye
ZX Auto
Г
ГАЗ
Гуран
К
Камаз
Т
ТагАЗ
почему в ней нет смысла
27. 11.2021
Дефлектор капота (она же мухобойка на капот) чаще всего используется автовладельцами для того, чтобы уберечь своего «железного коня» от различного рода повреждений. Якобы деталь должна защищать лакокрасочное покрытие машины от сколов и царапин, возникающих от летящих из под колес других автомобилей песка и камней. Впрочем, первозданный внешний вид автомобиля может испортить и сама деталь.
«Мухобойка» представляет собой специальную накладку, которая устанавливается на капот машины. Её главное предназначение – защита передней кромки капота автомобиля от попадания мелких камней и последующего «пескоструя». По крайней мере об этом заявляют производители таких дефлекторов. Споры на автомобильных форумах на эту тему бесконечны. Бытует мнение (оно не самое популярное), что от дефлектора капота больше вреда, чем пользы. Мы решили доказать, что это действительно так.
Ухудшение аэродинамики
Фактически устанавливаемые на капот дефлекторы созданы таким образом, чтобы менять направление потока ветра в пути, и тем самым корректировать встречные воздушные потоки. Когда автопроизводители бьются за каждый пункт в коэффициенте аэродинамики, который, напомним, напрямую влияет на ездовые характеристики и расход топлива автомобиля, люди сознательно ухудшают этот показатель, создавая неправильное завихрение воздуха в носовой части.
Иногда на высоких скоростях «мухобойки» начинают издавать неопрятные звуки, а также вибрировать. Однако это чаще всего говорит о том, что они просто неправильно установлены.
Риск повреждения лобового стекла
Наличие пластиковой защитной накладки формально защищает капот, но может вызвать другую проблему – повреждение ветрового стекла. Конструкция «мухобойки» выполнена таким образом, чтобы перенаправлять воздушный поток немного выше уровня капота. Таким образом, мусор с дороги летит уже не на него, а на лобовое.
И если владельцы машин с обычным стеклом смогут обойтись относительно недорогой заменой, то для автомобилистов, передвигающихся на автомобилях с ветровым стеклом, оборудованным нитями обогрева, такая процедура может сильно ударить по карману.
Риск появления ржавчины
При правильной установке защитного дефлектора на капот таких проблем возникать не должно, однако штатное крепление «мухобойки» на капот с помощью двустороннего скотча нельзя назвать самым надежным. Деталь может попросту сдуть попутным ветром.
По этой причине некоторые автовладельцы прибегают к помощи саморезов, которые при их ввинчивании в капот не только повреждают его грунтовый слой, но и создают незащищенные участки, которые затем начинает «поедать» коррозия.
Причем определить момент появления «рыжиков» будет непросто, ведь они появляются непосредственно под пластиной дефлектора. Также нужно помнить о том, что деталь имеет свойство натирать ЛКП автомобиля, повреждая тем самым его эмаль, а еще под ней может скапливаться грязь, создающая неблагоприятные условия для сохранности лакокрасочного покрытия и металла.
Эстетика
Здесь все отдано на волю владельца машины. Порой «мухобойки» сильно портят внешний облик автомобиля, но, справедливости ради, существуют и примеры, когда такая деталь отлично вписывается в экстерьер машины, дополняя его и делая внешний облик автомобиля более естественным.
Резюме
Все обозначенные в статье минусы в некоторых случаях можно минимизировать или же полностью перечеркнуть правильным подбором защитной пластины, а также ее грамотной установкой на капоте.
Тем не менее, наиболее гуманным к автомобилю методом защиты его лакокрасочного покрытия мы все-таки считаем использование специальной бронепленки.
Интересное по теме:
Рекомендуем:
Универсальный самовосстанавливающийся комплект крыльев и капюшона бюстгальтера для защиты от прозрачной краски (18 x 108 дюймов) – Install Proz
Универсальный самовосстанавливающийся комплект крыльев и капюшона бюстгальтера с защитой от прозрачной краски (18″ x 108″)
Артикул: ClrBra18x108.
119,99 $
Мы предлагаем только высококачественную прозрачную защитную пленку
Практически невидимый и самовосстанавливающийся
Помогает защитить ваш автомобиль от сколов, истирания и атмосферных воздействий, в том числе от ударов камнями и большинства видов вредного воздействия окружающей среды
В комплект
входят обучающие видеоролики и инструменты для установки, использованные в видеоролике
.
Перед покупкой обязательно измерьте автомобиль и учтите изгибы капота и крыльев

Обязательно измерьте капот и расстояние от колесной арки до верхней части бокового крыла, чтобы определить, какой размер вам нужен. Этот самовосстанавливающийся универсальный комплект для защиты от прозрачной краски представляет собой очень прочную самовосстанавливающуюся уретановую пленку толщиной 8 мм с прозрачным покрытием, которая помогает сохранить внешний вид вашего автомобиля. Он помогает защитить от сколов, истирания и атмосферных воздействий, включая сколы от камней и большинство видов вредного воздействия окружающей среды. Он практически невидим и имеет прозрачное покрытие, что делает его устойчивым к пожелтению и окрашиванию. После нанесения особого ухода не требуется. Приложение является постоянным. После установки подождите 24 часа, прежде чем отдать автомобиль на автомойку. Установка проста, и мы предоставляем подробные видеоролики по установке, чтобы сделать установку еще проще. В комплект входят инструменты, которые мы используем в нашем обучающем видео (также включены). Мы предлагаем ряд размеров, чтобы помочь удовлетворить потребности любого автомобиля. Часто задаваемые вопросы Могу ли я использовать воск поверх бюстгальтера Clear Paint Protection? Да. При покрытии автомобиля воском некоторое количество парафина может скапливаться по краям пленки. Его можно легко удалить при высыхании мягкой тканью. Не используйте воски, содержащие красители, или воски, которые не рекомендуются для уретанов. Нельзя использовать абразивные полироли и/или полироли. Как снимается бюстгальтер Clear Paint Protection? При желании пленку можно снять в любой момент, взяв угол пленки и стянув пленку с поверхности автомобиля под углом 9.Угол 0 градусов. Если пленка присутствует долгое время или если пленка и транспортное средство холодные, можно использовать тепловую пушку или фен для размягчения клея и облегчения удаления пленки. Если после удаления пленки на автомобиле остался клей, его можно удалить с помощью средства для удаления клея с кузова. Если бюстгальтер Clear Paint Protection Bra снят с автомобиля, можно ли его использовать повторно? Нет. После того, как пленка нанесена и затвердела, второй раз клей не приклеится
Количество
Универсальный самовосстанавливающийся комплект крыльев и капюшона бюстгальтера для защиты от прозрачной краски (18 x 108 дюймов)
Категории: Пленка для защиты лакокрасочного покрытия, Универсальные комплекты накладок капота. Теги: Clear Bra, clearbra, Защита от краски, Защитная пленка для краски, PPF, Универсальная лента для капюшона.
Автомобили | Пленка для защиты краски PPF
Перейти к информации о продукте
1 / из 1
Защитная пленка MotoShield Pro Paint Protection Film (PPF) создает глянцевое покрытие, разработанное для создания прочного и долговечного слоя защиты от повреждений, вызванных камнями, дорожным мусором, царапинами, насекомыми, птичьим пометом и другими элементами. Отлично защищает краску вашего автомобиля от неприглядных повреждений, придает ему более новый вид и увеличивает его стоимость при перепродаже.
Защитите самые уязвимые места вашего автомобиля, такие как передний капот, бамперы, зеркала заднего вида, передние фары и многое другое!
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
САМОВОССТАНАВЛИВАЮЩАЯСЯ ПЛЕНКА: Технология самовосстановления восстанавливает царапины с помощью солнечного тепла.
СТАБИЛЬНЫЙ ЦВЕТ: Не желтеет от УФ-излучения, вызванного солнцем. Сохраняет прозрачность и почти невидимую формулу с течением времени.
УСТОЙЧИВОСТЬ К ПЯТНАМ: не нужно беспокоиться о пятнах или пятнах, вызванных загрязняющими веществами. Наш PPF защитит от кислотных дождей, птичьего помета и древесной смолы.
МАКСИМАЛЬНАЯ ДОЛГОВЕЧНОСТЬ: Одна из наших самых толстых пленок толщиной 8 мил. Обеспечивает прочный и улучшенный экран для защиты от ударов и царапин.
ПРОСТОЙ И ГИБКИЙ: Усовершенствованная формула PPF, созданная для легкого растягивания и формирования сложных линий и изгибов для невероятно легкого, но профессионального результата.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ НАРЕЗКА ЭКОНОМИТ ВРЕМЯ: Экономьте время и трудозатраты на установку благодаря предварительно нарезанным пленкам для защиты лакокрасочного покрытия, точно нарезанным с помощью наших компьютерных программ и прецизионных режущих плоттеров.
Заказы, размещенные с понедельника по пятницу до 13:00, будут обработаны в тот же день. Заказы, сделанные до 11:00 по тихоокеанскому времени, будут обработаны для доставки на следующий день.
Мы отдаем приоритет доставке UPS с мгновенным отслеживанием сканирования, когда это применимо (за исключением Гавайев, Аляски и сельских районов)
Чтобы иметь право на БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ, вы должны проживать в одном из 50 штатов США.
Наша политика возврата действует в течение 30 дней. Если с момента покупки прошло 30 дней, к сожалению, мы не можем предложить вам возврат или обмен.
Чтобы иметь право на возврат, ваш товар должен быть неиспользованным и находиться в том же состоянии, в котором вы его получили. Он также должен быть в оригинальной упаковке.
Дополнительные товары, не подлежащие возврату:
Предварительно вырезанные пакеты для тонировки
Противозапотевающие вставки
Для оформления возврата нам потребуется чек или подтверждение покупки.
Существуют определенные ситуации, когда предоставляется только частичное возмещение (если применимо)
— Любой товар не в своем первоначальном состоянии, поврежден или отсутствует по причинам, не связанным с нашей ошибкой.
Возврат средств (если применимо) получил ваш возвращенный товар. Мы также уведомим вас об одобрении или отклонении вашего возмещения.
Если вы одобрены, ваш возврат будет обработан, и кредит будет автоматически применен к вашей кредитной карте или исходному способу оплаты в течение определенного количества дней.
Задержка или отсутствие возмещения (если применимо)
Если вы еще не получили возмещение, сначала проверьте свой банковский счет еще раз.
Затем свяжитесь с компанией, выпустившей вашу кредитную карту, может пройти некоторое время, прежде чем ваш возврат будет официально отправлен.
Далее обратитесь в свой банк. Часто перед отправкой возмещения требуется некоторое время на обработку.
Если вы сделали все это, но до сих пор не получили возмещение, свяжитесь с нами по адресу [email protected].
Товары для продажи (если применимо)
Возврат возможен только за товары по обычной цене, к сожалению, за товары со скидкой возврат невозможен.
Обмен: НЕДОСТУПЕН
Доставка
Чтобы вернуть товар, отправьте его по почте по адресу: 2150 Chenault Drive, Carrollton, Texas 75006
Вы будете нести ответственность за оплату транспортных расходов при возврате товара. Стоимость доставки не возвращается. Если вы получите возмещение, стоимость обратной доставки будет вычтена из вашего возмещения.

Авиационные аварии и катастрофы возможны по многим причинам. К тяжелым последствиям приводят разрушения отдельных конструкций самолета, отказ двигателей, нарушение работы систем управления, электропитания, связи, пилотирования, недостаток топлива, перебои в жизнеобеспечении экипажа и пассажиров.

ДЕКОМПРЕССИЯ – это разряжение воздуха в салоне самолета при нарушении его герметичности.Быстрая декомпрессия обычно начинается с оглушительного рева (уходит воздух). Салон наполняется пылью и туманом. Резко снижается видимость. Из легких человека быстро выходит возд3ух, и его нельзя задержать. Одновременно могут возникнуть звон в ушах и боли в кишечнике. В этом случае, не дожидаясь команды, немедленно наденьте кислородную маску. Не пытайтесь оказать кому-либо помощь до того, как сами наденете маску, даже если это Ваш ребенок: если Вы не успеете помочь себе и потеряете сознание, вы оба окажетесь без кислорода. Сразу же после надевания маски пристигните ремни безопасности и подготовьтесь к резкому снижению.

Помните, что в случае пожара на борту самолета наибольшую опасность представляет дым, а не огонь. Дышите только через хлопчатобумажные или шерстяные элементы одежды, по возможности, смоченные водой. Пробираясь к выходу, двигайтесь пригнувшись или на четвереньках, так как внизу салона задымленность меньше. Защитите открытые участки тела от прямого воздействия огня, используя имеющуюся одежду, пледы и т.д. После приземления и остановки самолета немедленно направляйтесь к ближайшему выходу, так как высока вероятность взрыва. Если проход завален, пробирайтесь через кресла, опуская их спинки. При эвакуации избавьтесь от ручной клади и избегайте выхода через люки, вблизи которых имеется открытый огонь или сильная задымленность.

Аварии на взлете и посадке внезапны, поэтому обращайте внимание на дым, резкое снижение, остановку двигателей и т.д. Освободите карманы от острых предметов, согнитесь и плотно сцепите руки под коленями (или схватитесь за лодыжки). Голову уложите на колени или наклоните ее как можно ниже. Ноги уприте в пол, выдвинув их как можно дальше, но не под переднее кресло. В момент удара максимально напрягитесь и подготовьтесь к значительной перегрузке. Ни при каких обстоятельствах не покидайте своего места до полной остановки самолета, не поднимайте панику.

Ежегодно в мире происходит в среднем 60 авиакатастроф, причем в 35 случаях гибнут все люди. Большинство аварий происходит в аэропортах при посадке и взлете самолетов. Пассажиры должны знать и строго соблюдать правила поведения при авиационной аварии.

· Перед полетом внимательно прослушайте инструктаж, запомните, где находятся аварийные люки (чаще всего в районе крыльев), как пользоваться кислородными масками (это нужно, если авария произойдет на высоте свыше 3000 м) и спасательными жилетами, а также самостоятельно изучите прилагаемую инструкцию.

Декомпрессия – разряжение воздуха в салоне самолета при нарушении его герметичности. Обычно начинается с оглушительного рева (уходит воздух). Салон наполняется туманом, у пассажиров возникает звон в ушах и боли в кишечнике. Разряженный воздух в салоне – аварийная ситуация, которую экипаж начинает исправлять, снижая высоту полета. Поэтому при признаках декомпрессии немедленно наденьте кислородную маску, пристегните ремни и подготовьтесь к резкому снижению или жесткой посадке.

· Оптимальная поза при аварийной посадке: согнувшись и плотно сцепив руки под коленями или схватившись за лодыжки. Голову положите на колени, если это не получается, то наклоните ее как можно ниже. Можно принять другую фиксированную позу:

Звук управления воздушным движением
Событие	Дата
Piedmont Airlines 4860 — Кингспорт, Теннесси	26 июня 2019 г.
N8145X — Кингспорт, Теннесси	29 марта 2019 г.
N5894Y — Пахоки, Флорида	8 марта 2019 г.
N67WR — Кингспорт, Теннесси	19 сентября 2018 г.
C-GODA — Ричмонд, Вирджиния	5 сентября 2018 г.
N101CV — Нью-Йорк	21 августа 2018 г.
N99055 — Лейк-Шор-Драйв, Чикаго, Иллинойс	27 июля 2018 г.
Юго-Западные авиалинии 1380	17 апреля 2018 г.
N106ER — Дейтона-Бич, Флорида	4 апреля 2018 г.
United Airlines 135 — Международный аэропорт Ньюарк Либерти	30 июля 2017 г.
N2173S — Маринленд, Флорида	13 июля 2017 г.
PSA Airlines 5559 — Selma, AL	21 июня 2017 г.
TMC460 — Буффало, Нью-Йорк	10 июня 2017 г.
N20825 — Миртл-Бич, Южная Каролина	9 мая 2017 г.
N15745 — Байонна, Нью-Джерси Аварийная посадка	19 февраля 2017 г.
N89HU — Посадка рулежной дорожки аэропорта Джона Уэйна	13 февраля 2017 г.
N614SB — Кливленд, Огайо	29 декабря 2016 г.
N1839X — Аэропорт МакГи Тайсон, Ноксвилл, Теннесси	26 декабря 2016 г.
N15294 — Ист-Хартфорд, Коннектикут	11 октября 2016 г.
Рейс A10 ВВС США — Шарлотта, Северная Каролина	29 августа 2016 г.
Катастрофа Thunderbird — Колорадо-Спрингс, Колорадо	2 июня 2016 г.
N440H — Сайоссет, Нью-Йорк	3 мая 2016 г.
EJM990 — Молайн, Иллинойс	15 апреля 2016 г.
N7266D — Атланта, Джорджия	14 февраля 2016 г.
N757AF — Международный аэропорт Нэшвилл	3 февраля 2016 г.
N784CP — мобильный, AL	1 февраля 2016 г.
Выезд транспортного средства на взлетно-посадочную полосу Международный аэропорт Хопкинс — Кливленд, Огайо	17 января 2016 г.
Southwest Airlines 31 — Нэшвилл, Теннесси	15 декабря 2015 г.
N237WR — Акрон, Огайо	10 ноября 2015 г.
N57312 — Лейк-Уорт, Флорида	13 октября 2015 г.
N782TM — Вестминстер, Южная Каролина	2 октября 2015 г.
N5946C — Хиксвилл, Нью-Йорк	16 августа 2015 г.
N5626D — Плейнвилл, Массачусетс	28 июня 2015 г.
N5802V — Чембли, Джорджия	8 мая 2015 г.
Рейс 6367 SkyWest (позывной SkyWest 455E)	23 апреля 2015 г.
N119RL — фут. Представительский аэропорт Лодердейла	12 апреля 2015 г.
N66BB — Норфолк, Вирджиния	4 марта 2015 г.
YV1674 — Майами, Флорида	11 февраля 2015 г.
N81291 — Эддивилл, округ Лайонс, Кентукки	2 января 2015 г.
Безбилетный пассажир Гавайских авиалиний	20 апреля 2014 г.
N8309L — Тампа, Флорида	22 марта 2014 г.
USAirways 1702 — Филадельфия, междунар. Аэропорт, Филадельфия, Пенсильвания	13 марта 2014 г.
Рейс American Eagle 3400	6 марта 2014 г.
N732EJ — Бирмингем-Шаттлсворт, междун. Аэропорт, Бирмингем, AL	14 февраля 2014 г.
Рейс 4013 Southwest Airlines — Брэнсон, Миссури	12 января 2014 г.
Southwest Airlines 3426 — Международный диспетчерский пункт Роли Дарем / TRACON	12 ноября 2013 г.
Mitsubishi MU-2 — Талса, Оклахома	10 ноября 2013 г.
UPS1354 — Международный аэропорт Бирмингем-Шаттлсворт, Бирмингем, AL	14 августа 2013 г.
Несчастный случай с реактивным самолетом N26DK Hawker Beechcraft Premier — Саут-Бенд, IND	17 марта 2013 г.
Авиакатастрофа N717RL — Джексон, штат Массачусетс	13 ноября 2012 г.
Инцидент с самолетом N83CT — международный аэропорт Гаррисберг	2 октября 2012 г.
Пьемонт 4426 NMAC — Норфолк, Вирджиния	9 февраля 2012 г.
Инцидент с самолетом N6770V — Атлантик-Бич, Флорида	18 января 2012 г.
Авиакатастрофа N731CA — Морристаун, Нью-Джерси	20 декабря 2011 г.
Авиакатастрофа N661FT — Бойнтон-Бич, Флорида	13 ноября 2011 г.
Авиакатастрофа Socata/N37SV — Голливуд, Флорида	12 октября 2011 г.
Southwest Рейс 735 — Международный аэропорт Гринвилл-Спартанберг	10 июля 2011 г.
Инцидент с перистыми	17 мая 2011 г.
Юго-западный рейс 812	1 апреля 2011 г.
N569JL Beechcraft Baron BE-58 Авиакатастрофа — Гринсборо, Северная Каролина	30 марта 2011 г.
Юго-западный рейс 821 — Центральная Флорида TRACON	27 марта 2011 г.
Southwest Рейс 512 — Международный аэропорт Балтимор Вашингтон	20 февраля 2011 г.
Инцидент с самолетом N911TE — Тетерборо, Нью-Джерси	31 января 2011 г.
Рейс 1776 USAirways — Бостонский международный аэропорт Логан	15 ноября 2010 г.
Southwest Рейс 1445 — Международный аэропорт Лос-Анджелеса	20 октября 2010 г.
N57302 Авиакатастрофа — Луисвилл, Кентукки	7 октября 2010 г.
Авиакатастрофа N9263R — Чамбли, Джорджия	20 сентября 2010 г.
Авиакатастрофа N764CD — Колдуэлл, Нью-Джерси	5 июля 2010 г.
Рейс 1 авиакомпании Virgin Atlantic — международный аэропорт Брэдли	22-23 июня 2010 г.
Рейс 663 UAL — Денвер, штат Колорадо,	7 апреля 2010 г.
N6913Z Авария — Роанок, Вирджиния	30 марта 2010 г.
Cirrus SR22, N443CP — Лос-Анджелес, Калифорния	19 февраля 2010 г.
Cessna 310R, N5225J — Пало-Альто, Калифорния	17 февраля 2010 г.
United Airlines 634 — Международный аэропорт Ньюарк Либерти	10 января 2010 г.
Рейс 988 авиакомпании Royal Air Freight — аэропорт Чикаго Экзекьютив	5 января 2010 г.
American Airlines 1402 — Charlotte Douglas Intl. Аэропорт	13 декабря 2009 г.
N5269X — Киссимми, Флорида	8 декабря 2009 г.
N9342C — Международный аэропорт Мемфиса	29 ноября 2009 г.
Воздушное пространство Денвера NMAC	23 ноября 2009 г.
N337MT — Гринвилл-Спартанбург, междунар. Аэропорт, Южная Каролина	9 ноября 2009 г.
N4139X — Рядом с Вестоном, Флорида	8 ноября 2009 г.
Рейс 188 авиакомпании Northwest Airlines	23 октября 2009 г.
Delta Air Lines 60 — Атланта, Джорджия	19 октября 2009 г.
N2467Y — Рядом с Ft. Лодердейл, Флорида	20 сентября 2009 г.
N71MC — Гудзонское столкновение в воздухе	8 августа 2009 г.
LN444WB — Центр Майами, рейс спасателя	4 августа 2009 г.
Continental Airlines 128 — Майами, Флорида	3 августа 2009 г.
Юго-западный рейс 2294	13 июля 2009 г.
N4467D — Авария в Мексиканском заливе	8 июля 2009 г.
N578DC — округ Рокбридж, Вирджиния	5 июля 2009 г.
N191MK — Авария возле Оберна, Алабама	15 мая 2009 г.
N1935G — Авария возле Ft. Аэропорт Лодердейл Экзекьютив	17 апреля 2009 г.
N559DW — Аварийная посадка в международном аэропорту Юго-Западной Флориды в Ft. Майерс, Флорида	12 апреля 2009 г.
Колган Эйр 3407	12 февраля 2009 г.
USAirways 1549 (AWE1549)	15 января 2009 г.
N428DC — Маркус Шренкер Рейс	11 января 2009 г.
Континенталь 1404, Денвер, Колорадо	21 декабря 2008 г.
N999LJ в Колумбии, SC Metropolitan Airport	19 сентября 2008 г.
Авария в Северном Лас-Вегасе (Zip, 81,8 МБ )	28 августа 2008 г.
Авария в Северном Лас-Вегасе	22 августа 2008 г.
N3050E в аэропорту Роанок	18 августа 2008 г.
Чартер Midwest Airlines 8663	7 июля 2008 г.
JFK Go-Around — Cayman Airways и Lan Chile	6 июля 2008 г.
Американ Эйрлайнз 896	22 февраля 2008 г.
Южная Флорида Столкновение в воздухе	8 декабря 2007 г.
Вторжение на взлетно-посадочную полосу Лос-Анджелеса	16 августа 2007 г.
FLL Вторжение на ВПП	11 июля 2007 г.
N501N Авария	10 июля 2007 г.
Comair 5191 Авария	27 августа 2006 г.

1
Гранд-Каньон | Рейс 2 TWA и рейс 718 United Airlines
ДЖЕЙСОН РЕДМОНД//Getty Images
Модернизация: предотвращение столкновений и улучшение управления воздушным движением
В небе над Гранд-Каньоном 30 июня 1956 года два самолета, недавно Вылетев из международного аэропорта Лос-Анджелеса, столкнулись самолет Douglas DC-7 United Airlines, направлявшийся в Чикаго, и самолет Lockheed L-1049 Super Constellation Trans World Airlines, следовавший в Канзас-Сити. Все 128 пассажиров и членов экипажа на борту обоих рейсов погибли.
Авария подстегнула модернизацию системы управления воздушным движением (УВД) стоимостью 250 миллионов долларов, что в те дни стоило серьезных денег. Катастрофа также привела к созданию в 1958 году Федерального авиационного агентства (ныне Администрация) для наблюдения за безопасностью полетов.
Однако дальнейшие улучшения будут реализованы после того, как 31 августа 1986 года небольшой частный самолет забрел в зону управления терминалом Лос-Анджелеса, врезался в самолет Aeromexico DC-9 и убил 86 человек. Впоследствии FAA потребовало, чтобы небольшие самолеты, входящие в зоны управления, использовали транспондеры или электронные устройства, которые передавали диспетчерам местоположение и высоту.
Кроме того, авиалайнеры должны были иметь системы предотвращения столкновений TCAS II, которые обнаруживают потенциальные столкновения с другими самолетами, оснащенными транспондерами, и советуют пилотам в ответ на набор высоты или пикирование. С тех пор ни один небольшой самолет не сталкивался с авиалайнером в полете в США
2
Портленд | Рейс 173 United Airlines
Агентство по охране окружающей среды
Обновление: совместная работа в кабине экипажа
28 декабря 1978 года рейс 173 United Airlines, DC-8, приближающийся к Портленду, штат Орегон, со 181 пассажиром, кружил около аэропорта в течение часа, пока экипаж тщетно пытался решить проблему с шасси. Хотя бортинженер на борту мягко предупредил о быстро уменьшающемся запасе топлива, капитан, которого позже один из следователей назвал «высокомерным сукиным сыном», слишком долго ждал, чтобы начать свой последний заход на посадку. У DC-8 закончилось топливо, и он разбился в пригороде, в результате чего погибли 10 человек.0701
В ответ United изменила свои процедуры обучения в кабине экипажа на основе тогдашней новой концепции управления ресурсами кабины (CRM). Отказавшись от традиционной иерархии авиакомпаний «капитан — это Бог», CRM сделала упор на командную работу и общение между членами экипажа, и с тех пор она стала отраслевым стандартом.
«Это действительно окупилось», — говорит капитан «Юнайтед» Эл Хейнс, которому в 1989 году удалось совершить аварийную посадку поврежденного DC-10 в Су-Сити, штат Айова, путем изменения тяги двигателя. «Без [обучения CRM] мы бы точно не добились успеха».
3
Цинциннати | Air Canada Flight 797
Public Domain
Модернизация: датчики дыма в туалете
Первыми признаками неисправности Air Canada 797, DC-9, летевшего на высоте 33 000 футов по пути из Далласа в Торонто 2 июня 1983 года, были огоньки дыма, доносящегося из заднего туалета. Вскоре салон начал заполнять густой черный дым, и самолет начал экстренное снижение. Едва разглядев приборную панель из-за дыма, пилот посадил самолет в Цинциннати. Но вскоре после того, как двери и аварийные выходы были открыты, кабина вспыхнула вспышкой, прежде чем все успели выбраться. Из 46 человек на борту погибли 23.
Впоследствии FAA потребовало оборудовать туалеты самолетов датчиками дыма и автоматическими огнетушителями. В течение пяти лет все реактивные лайнеры были модернизированы противопожарными слоями на подушках сидений и напольным освещением, чтобы пассажиры могли вести к выходам в густом дыму. Самолеты, построенные после 1988 года, имеют более огнеупорные материалы салона.
Реклама — Продолжить чтение ниже
4
Даллас/Форт-Уэрт | Рейс 191 авиакомпании Delta Air Lines
Национальное управление океанических и атмосферных исследований
Обновление: Обнаружение нисходящего потока
Когда 2 августа 1985 г. самолет Lockheed L-1011 компании Delta Flight 191 приближался к посадке в аэропорту Даллас/Форт-Уэрт, возле взлетно-посадочной полосы бушевала гроза. Молния сверкнула вокруг самолета на высоте 800 футов, и реактивный лайнер столкнулся с микропорывом сдвига ветра — сильным нисходящим потоком и резким изменением направления ветра, из-за чего самолет потерял 54 узла воздушной скорости за несколько секунд.
Быстро затонув, L-1011 врезался в землю примерно в миле от взлетно-посадочной полосы и отскочил через шоссе, раздавив транспортное средство и убив водителя. Затем самолет повернул влево и врезался в два огромных резервуара для воды в аэропорту. На борту погибли 134 из 163 человек.
Крушение послужило толчком к семилетней исследовательской работе НАСА/ФАУ, которая привела непосредственно к бортовым передним радиолокационным детекторам сдвига ветра, которые стали стандартным оборудованием на авиалайнерах в середине 1990-х годов. С тех пор произошла только одна авария, связанная со сдвигом ветра.
5
Су-Сити | Рейс 232 United Airlines
Brian Brainerd//Getty Images
Обновление: повышение безопасности двигателя
Рейс 232 United Airlines следовал из Денвера в Чикаго 19 июля., 1989 год, когда двигатель в хвостовой части DC-10 вышел из строя, что привело к разрыву гидравлических линий самолета и сделало его практически неуправляемым. То, что последовало за этим, для 296 человек на борту стало ужасным испытанием, поскольку капитан Альфред Хейнс изо всех сил пытался приземлиться в ближайшем аэропорту. Когда он совершил аварийную посадку, широкофюзеляжный корабль вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы и загорелся, и то, что 185 пассажиров на борту выжили, считалось чудом.
Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) позже определил, что авария была вызвана тем, что механики не смогли обнаружить трещину в диске вентилятора, которая в конечном итоге была связана с первоначальным изготовлением материала из титанового сплава. Авария привела к тому, что FAA заказала модификацию гидравлической системы DC-10 (многие авиакомпании уже вывели из эксплуатации этот самолет) и потребовала резервных систем безопасности на всех будущих самолетах, а также изменила способ проверки двигателей.
✅ Вверх Далее: Правдивая история «Чудо-пилота» и его посадки на воду со скоростью 120 миль в час
6
Мауи | Рейс 243 Aloha Airlines
AP/Wide World Photos
Повышение квалификации: списанная банка
В роли рейса 243 Aloha — утомленный 19-летний Боинг 737 на коротком перелете из Хило, Гавайи, в Гонолулу — выровнялся на отметке 24 000 футов 28 апреля 1988 года у него оторвало большую часть фюзеляжа, оставив десятки пассажиров на открытом воздухе. Чудом остальная часть самолета продержалась достаточно долго, чтобы пилоты благополучно приземлились. Погиб только один человек, бортпроводник, которого выбросило из самолета.
NTSB обвинил сочетание коррозии и широко распространенного усталостного повреждения в результате повторяющихся циклов повышения давления во время более чем 89 000 полетов самолета. В ответ FAA начало Национальную программу исследования старения самолетов в 1991 году, которая ужесточила требования к осмотру и техническому обслуживанию самолетов с интенсивным использованием и большим циклом.
Пост-Алоха произошла только одна авиакатастрофа в США, связанная с усталостью: DC-10 в Су-Сити.
Реклама — Продолжить чтение ниже
7
Питсбург | Рейс 427 US Airways
SvdMolen, Creative Commons Attribution 2.5 Лицензия
Модернизация: Rudder Rx
Когда рейс 427 US Airways начал заход на посадку в Питтсбурге 8 сентября 1994 года, Boeing 737 внезапно повернулся влево и упал на 5000 футов на землю, в результате чего погибли все 132 человека на борту. Черный ящик самолета показал, что руль направления резко переместился в крайнее левое положение, что вызвало крен. Но почему?
907:00 US Air обвинила самолет. Боинг обвинил экипаж. NTSB потребовалось почти пять лет, чтобы прийти к выводу, что заклинивший клапан в системе управления рулем направления вызвал реверсирование руля направления: когда пилоты отчаянно нажимали на правую педаль руля направления, руль направления уходил влево.
В результате компания Boeing потратила 500 миллионов долларов на модернизацию всех 2800 самых популярных в мире реактивных лайнеров. А в ответ на конфликты между авиакомпанией и семьями жертв Конгресс принял Закон о помощи семьям в авиакатастрофах, который передал услуги выжившим в NTSB.
8
Майами | ValuJet Flight 592
Candace Barbot/Miami Herald/Aгентство связи
Повышение: противопожарная безопасность в трюме
Хотя FAA приняло меры по предотвращению пожара в салоне после авиакатастрофы Air Canada в 1983 году, оно ничего не сделало для защиты грузовых отсеков пассажирских самолетов. — несмотря на предупреждения NTSB после грузового пожара в 1988 году, когда самолету удалось благополучно приземлиться. Только ужасная катастрофа ValuJet 592 в Эверглейдс недалеко от Майами 11 мая 1996 года окончательно побудила агентство к действию.
Пожар в DC-9 был вызван химическими генераторами кислорода, которые были незаконно упакованы SabreTech, подрядчиком по техническому обслуживанию авиакомпании. Удар, по-видимому, вызвал один из них, и образовавшееся тепло вызвало пожар, который подпитывался выделяющимся кислородом. Пилоты не смогли вовремя посадить горящий самолет, погибло 110 человек. В ответ FAA установила детекторы дыма и автоматические огнетушители в грузовых отсеках всех коммерческих авиалайнеров. Он также укрепил правила, запрещающие перевозку опасных грузов на самолетах.
9
Лонг-Айленд | TWA Flight 800
Национальный совет по безопасности на транспорте
Повышение квалификации: искрогаситель
Это был худший кошмар для всех: самолет взорвался в воздухе без видимой причины. Взрыв 17 июля 1996 года рейса 800 авиакомпании TWA, Боинга 747, который только что вылетел из аэропорта Джона Кеннеди в Париж, унес жизни всех 230 человек на борту и вызвал большие споры.
После кропотливой повторной сборки обломков NTSB отклонил возможность террористической атаки или ракетной атаки и пришел к выводу, что пары в почти пустом топливном баке центроплана самолета воспламенились, скорее всего, после короткого замыкания в жгуте проводов, приведшего к взрыву. искра в датчике уровня топлива.
С тех пор Федеральное управление гражданской авиации (FAA) внесло изменения, направленные на уменьшение искрения из-за неисправной проводки и других источников. Тем временем Boeing разработал систему инертизации топлива, которая впрыскивает газообразный азот в топливные баки, чтобы снизить вероятность взрывов. Он установит систему на все свои новые самолеты. Также будут доступны комплекты для модернизации находящихся в эксплуатации самолетов Boeing.
Реклама — Продолжить чтение ниже
10
Новая Шотландия | Рейс 111 Swissair
Общественное достояние
Обновление: замена изоляции
Примерно через час после взлета 2 сентября 1998 года пилоты рейса 111 Swissair из Нью-Йорка в Женеву — McDonnell Douglas MD-11 — почувствовали запах дыма в кабине. Четыре минуты спустя они начали немедленный спуск в сторону Галифакса, Новая Шотландия, примерно в 65 милях от них. Но из-за распространения огня, отказа приборов и освещения кабины самолет врезался в Атлантический океан примерно в пяти милях от побережья Новой Шотландии. Все 229 человек на борту погибли.
Следователи проследили возгорание до бортовой развлекательной сети самолета, установка которой привела к искрению в уязвимых каптоновых проводах над кабиной. Возникший пожар быстро распространился по легковоспламеняющейся майларовой изоляции фюзеляжа. FAA приказало заменить майларовую изоляцию на огнестойкие материалы примерно в 700 самолетах McDonnell Douglas.
11
Рио в Париж | Air France 447
Agência Brasil
Модернизация: ручное обучение для устранения чрезмерной зависимости от автоматизации в район сильной грозовой активности, и больше о нем ничего не было слышно.
С высоты 38 000 футов самолет вошел в аэродинамическое сваливание, прежде чем погрузиться в глубины южной части Атлантического океана, убив все 228 человек на борту. Несколько дней спустя были замечены плавающие на поверхности воды обломки самолета, но местонахождение остальной части самолета оставалось загадкой более 2 лет, когда в ходе поисков, финансируемых из частных источников, были обнаружены большая часть фюзеляжа, корпуса жертвы, и жизненно важные регистраторы черного ящика.
Следователи уже решили часть головоломки, полагаясь на автоматические сообщения, отправленные с поврежденного самолета, когда он падал, показывая, что трубки Пито, которые отслеживают скорость, замерзли и вышли из строя, вызвав каскадную серию событий.
После того, как обломки были найдены, эксперты пришли к выводу, что авария была вызвана неспособностью пилотов принять корректирующие меры для выхода из сваливания.
Полученные данные проливают свет на технологию полетов по проводам и ее зависимость от компьютеров, а не от людей при принятии окончательного решения о полете. И Boeing, и Airbus используют полеты по проводам, но Boeing дает пилотам возможность отключать автоматизацию. Катастрофа побудила к новым усилиям по переобучению пилотов управлять самолетом вручную, независимо от того, что им говорит компьютер.
12
Точное местоположение неизвестно | Malaysia Airlines 370
Getty Images
Обновление: отслеживание рейсов в режиме реального времени
Не было ни первомайского звонка, ни признаков неприятностей, когда рейс 370 Malaysia Airlines, Боинг 777, на борту которого находились 239 человек, следовавший из Куала-Лумпура в Пекин, высадился из экраны радаров 8 марта 2014 года. Восемь лет спустя это все еще самая мучительная загадка авиации.
Самый большой вопрос: почему транспондеры самолета, по-видимому, были отключены, что сделало самолет почти невидимым, поскольку он необъяснимо изменил курс и направился на юг, где, по мнению некоторых экспертов, он летел до семи часов на автопилоте, прежде чем закончилось топливо и врезался в самолет. Индийский океан.
В отсутствие веских доказательств — с несколькими уликами в виде обломков морских ракушек, найденных у берегов Африки — возникло множество конкурирующих теорий о том, что произошло, из-за гипоксии, вызванной быстрой декомпрессией (также причиной полета Helios Flight 522). крушение в Греции), к умышленному саботажу со стороны члена экипажа или пассажира.
Ясно одно: мир не стал бы искать этот самолет, если бы он был оснащен системой слежения в режиме реального времени, чего требовали эксперты по безопасности еще со времен рейса 447 Air France. Авиационная организация приказала всем авиакомпаниям установить оборудование для слежения, которое будет более внимательно следить за самолетами, особенно над океаном, а производители самолетов также разрабатывают черные ящики, которые будут автоматически катапультироваться и всплывать при столкновении самолета с водой.
Реклама — Продолжить чтение ниже
13
Индонезия и Эфиопия | Lion Air 610 и Ethiopian Airlines 302
JASON REDMOND//Getty Images
Обновление: система управления полетом на Boeing 737 MAX 8 получает обновление
29 октября 2018 г. самолет Boeing 737 MAX 8, выполнявший рейс 610 Lion Air, резко упал в Яванское море через 13 минут после взлета из международного аэропорта Сукарно-Хатта в Джакарте, Индонезия. В течение нескольких недель после крушения официальные лица обнаружили, что у рейса, направлявшегося в Пангкал-Пинанг, возникли проблемы с управлением полетом, частично связанные с недостатком в системе увеличения маневренных характеристик нового самолета (MCAS). Система по ошибке опустила нос самолета, несмотря на все усилия пилотов исправить это.
Пять месяцев спустя рейс 302 Эфиопских авиалиний, следовавший в Найроби, Кения, из Аддис-Абебы, Эфиопия, разбился всего через шесть минут после взлета. Расследование показало, что Boeing 737 MAX 8 постигла та же участь, что и рейс 610. В результате двух аварий погибло 346 человек.
После двух инцидентов FAA и Boeing остановили все самолеты 737 MAX 8, чтобы полностью изучить самолет, исправить проблемы с проводкой, отремонтировать систему управления полетом и позволить пилотам пройти дополнительную подготовку на самолете.
В ноябре 2020 года MAX был признан достаточно безопасным для полета. Но его беды далеки от завершения.

Volkswagen Amarok, Volkswagen Ameo, Volkswagen Arteon, Volkswagen Arteon SR, Volkswagen Atlas, Volkswagen Atlas Cross Sport, Volkswagen Beetle, Volkswagen Bora, Volkswagen Bora (Jetta USA), Volkswagen Bora SportWagen, Volkswagen Bora Variant, Volkswagen C-Trek, Volkswagen Cabrio, Volkswagen Caddy, Volkswagen California, Volkswagen Caravelle, Volkswagen CC, Volkswagen City Golf, Volkswagen Clasico, Volkswagen Corrado, Volkswagen Crafter, Volkswagen Cross Lavida, Volkswagen Cross Santana, Volkswagen Cross Sport, Volkswagen Cross Up!, Volkswagen CrossFox, Volkswagen CrossGolf, Volkswagen CrossPolo, Volkswagen CrossTouran, Volkswagen Derby, Volkswagen e-Golf, Volkswagen Eos, Volkswagen Eurovan, Volkswagen Fox, Volkswagen Fusca, Volkswagen Gol, Volkswagen Golf, Volkswagen Golf Alltrack, Volkswagen Golf Cabriolet, Volkswagen Golf City, Volkswagen Golf GTI, Volkswagen Golf IV, Volkswagen Golf Plus, Volkswagen Golf R, Volkswagen Golf R Variant, Volkswagen Golf Sportsvan, Volkswagen Golf SportWagen, Volkswagen Golf SV, Volkswagen Golf Touran, Volkswagen Golf V, Volkswagen Golf V Plus, Volkswagen Golf Variant, Volkswagen Golf Variant Alltrack, Volkswagen Golf VI, Volkswagen Golf VII, Volkswagen Golf VII Plus, Volkswagen Gran Lavida, Volkswagen Gran Santana, Volkswagen Grand California, Volkswagen GTI, Volkswagen ID. Buzz, Volkswagen ID.3, Volkswagen ID.4, Volkswagen ID.4 CROZZ, Volkswagen ID.4 X, Volkswagen ID.5, Volkswagen ID.6, Volkswagen ID.6 CROZZ, Volkswagen ID.6 X, Volkswagen Jetta, Volkswagen Jetta City, Volkswagen Jetta GLI, Volkswagen Jetta Variant, Volkswagen Kombi, Volkswagen Lamando, Volkswagen Lamando GTS, Volkswagen Lamando L, Volkswagen Lavida, Volkswagen Lavida Classic, Volkswagen Lavida Plus, Volkswagen Logus, Volkswagen LT, Volkswagen Lupo, Volkswagen Magotan, Volkswagen Multivan, Volkswagen New Beetle, Volkswagen Nivus, Volkswagen Parati, Volkswagen Passat, Volkswagen Passat Alltrack, Volkswagen Passat CC, Volkswagen Passat Variant, Volkswagen Passat Variant Alltrack, Volkswagen Phaeton, Volkswagen Phideon, Volkswagen Pointer, Volkswagen Polo, Volkswagen Polo Classic, Volkswagen Polo Plus, Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Polo Variant, Volkswagen R32, Volkswagen Rabbit, Volkswagen Routan, Volkswagen Sagitar, Volkswagen Santana, Volkswagen Santana GTS, Volkswagen Saveiro, Volkswagen Scirocco, Volkswagen Sedan, Volkswagen Sharan, Volkswagen Space Cross, Volkswagen SpaceFox, Volkswagen SportVan, Volkswagen Suran, Volkswagen T-Cross, Volkswagen T-Roc, Volkswagen Tacqua, Volkswagen Taigo, Volkswagen Taigun, Volkswagen Talagon, Volkswagen Taos, Volkswagen Taro, Volkswagen Tavendor, Volkswagen Tayron, Volkswagen Tayron GTE, Volkswagen Tayron X, Volkswagen Teramont, Volkswagen Teramont X, Volkswagen Tharu, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Tiguan Allspace, Volkswagen Tiguan L, Volkswagen Tiguan Limited, Volkswagen Tiguan X, Volkswagen Touareg, Volkswagen Touran, Volkswagen Touran L, Volkswagen Transporter, Volkswagen Up, Volkswagen Vanagon, Volkswagen Vento, Volkswagen Viloran, Volkswagen Virtus, Volkswagen Voyage, Volkswagen Xl1,
Подбор шин и дисков для автомобиля Volkswagen Tiguan 2020
Подбор шин и дисков для автомобиля Volkswagen Tiguan 2020 позволяет многократно сэкономить время на поиск подходящего варианта.
Данная система позволяет приобрести данные комплектующие, не изучая подолгу обширный ассортимент интернет-магазина «Мосавтошина», представленного несколькими тысячами позиций. При этом высока вероятность того, что выбранные шины или колесные диски не подойдут к автомобилю. Ведь это требует от автовладельцев наличие у них достаточно глубоких познаний в данной области, чего большинство из них старается избегать. Для полноценного использования нашего автоматического подбора дисков и шин достаточно знать марку, модель и год выпуска своего автомобиля. Они указываются несколькими кликами компьютерной мыши на надписях на экране, соответствующих конкретному автомобилю. Этих, казалось бы, скудных сведений хватит, чтобы автоматизированная система подобрала, как минимум несколько вариантов, в точности соответствующих рекомендациям производителя автомобиля.
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм Volkswagen Tiguan
Покупатели автомобилей практически всегда оринетируются на размеры автомобиля. От этого зависит удобство эксплуатации и вместимость машины. Например, маленькие машины рассматривают для удобной эксплуатации в городе, а большие автомобили вмещают много вещей.
Volkswagen Tiguan продается в одной комплектации, поэтому размеры этого автомобиля всегда одинаковы. Ниже вы найдете эти данные. Габариты этого автомобиля отличаются в зависимости от комплектации.
Абакан
Volkswagen Медведь Абакан
Абакан квартал Молодежный, 2 В
Альметьевск
Фольксваген АВТОСОЮЗ
Альметьевск
Архангельск
Фольксваген Аксель-Архангельск
Архангельск
Астрахань
Фольксваген Колесо
Астрахань ул. Н.Островского, д. 148
Барнаул
АлтайЕвроМоторс
Барнаул
Белгород
Фольксваген Автоцентр Триумф
Белгород
Брянск
Фольксваген Центр Брянск
Брянск ул. Советская, д. 77
Великий Новгород
Фольксваген Евроальянс
Великий Новгород
Владивосток
Дилерский центр Фольксваген
Владивосток г. Артем, ул. Тульская 2
Владимир
Фольксваген Автобат
Владимир
Волгоград
Фольксваген Арконт
Волгоград
Фольксваген Волга-Раст
Волгоград ул. Землячки, д. 82 Г
Вологда
Фольксваген Авто Дом Вологда
Вологда ул. Северная, 25б
Воронеж
Фольксваген Автомир Воронеж
Воронеж
Фольксваген АврораАвто
Воронеж Дорожная, 8
Фольксваген Ринг Авто Воронеж
Воронеж 7 км автодороги Воронеж-Москва, 3А
Екатеринбург
Фольксваген Бессер-Авто
Екатеринбург
Фольксваген Автоцентр Автобан-Запад-Плюс
Екатеринбург
Фольксваген Автоцентр Автобан-Юг
Екатеринбург
Фольксваген Центр Автогранд
Екатеринбург
Фольксваген Автоцентр Вольф
Екатеринбург
Иваново
Фольксваген Радар Групп
Иваново
Ижевск
Фольксваген ИТС-Авто
Ижевск
Иркутск
Фольксваген ООО «Россо Моторс» в Иркутске
Иркутск ул. Дыбовского, 10
Йошкар-Ола
Фольксваген Рейн Моторс
Йошкар-Ола Кокшайский проезд, 55
Казань
Фольксваген ТрансТехСервис Казань на Даурской
Казань
Фольксваген ТрансТехСервис Казань на Декабристов
Казань
Калининград
Фольксваген Автомобильный дом
Калининград
Калуга
Фольксваген КорсГрупп Калуга
Калуга
Кемерово
Фольксваген Сибавтоцентр в Кемерово
Кемерово г. Кемерово, ул. Туxачевского, 63
Киров
Фольксваген ТСК Мотор
Киров
Коломна
Фольксваген КорсГрупп Коломна
Коломна
Краснодар
КЛЮЧАВТО Аэропорт
Краснодар ул. Крылатая, 12/1
Volkswagen PKW Яблоновский
Краснодар Краснодар аул Тахтамукай, ул. Краснодарская, д. 3
Volkswagen PKW Селезнева
Краснодар Краснодар ул. Селезнева, 204
Volkswagen КЛЮЧАВТО
Краснодар Россия, Краснодар, улица Дзержинского, 231/1
Фольксваген Центр Юг-Авто | Коммерческие автомобили
Краснодар Республика Адыгея, пос. Яблоновский, ул. Краснодарская, д. 3
Красноярск
Оф. дилер Volkswagen «Медведь-Запад»
Красноярск ул. 9 мая, 72
Фольксваген Медведь АТЦ на Копылова
Красноярск г. Красноярск, ул. Копылова, 57
Курган
Фольксваген Автоцентр Керг Курган
Курган
Курск
Фольксваген Центр Курск
Курск
Липецк
Фольксваген Автоимпорт
Липецк
Магнитогорск
Т-Моторс, оф. дилер Volkswagen в Магнитогорске и Челябинской обл.
Магнитогорск г. Магнитогорск, пр. Ленина, 95б
Минеральные Воды
Фольксваген АвтоБерг
Минеральные Воды Минераловодский р-он, Автодорога Р-217 Кавказ, 345-ый километр
Москва
Фольксваген Центр Германика Химки
Москва г. Химки, Ленинградское ш., вл. 18
Фольксваген Major Новорижский
Москва Новорижское ш., 9 км от МКАД
Фольксваген Автоцентр Немецкий Дом
Москва
Фольксваген Центр Германика Фили
Москва Береговой пр-д, д. 4/6, с.3
Фольксваген Авилон
Москва
Фольксваген Центр Внуково
Москва
Фольксваген Центр Авторусь
Москва
Фольксваген Центр Лосиный Остров
Москва
Фольксваген Major МКАД 47 км
Москва МКАД 47 км (внешняя сторона)
Фольксваген Автоцентр Великан
Москва
Фольксваген Центр Бутово
Москва Чечёрский проезд, д.1
Фольксваген АВИЛОН Белая Дача
Москва 15 км МКАД, Внешняя сторона
Фольксваген Атлант-М
Москва
Фольксваген Автоцентр Сити – Каширка
Москва
Фольксваген Центр Подольск
Москва МО, г. Подольск, пр-т Юных Ленинцев, д. 1
Фольксваген АВТОПРЕСТУС
Москва
Фольксваген Центр Север
Москва
Фольксваген Автотрейд-АГ
Москва
Фольксваген ТЦ Кунцево
Москва
Фольксваген Центр Измайлово
Москва Шоссе Энтузиастов, дом 27А, строение 1
Фольксваген Фаворит Хофф Варшавка
Москва
Фольксваген Фаворит Хофф МКАД
Москва г. Реутов, 3-й км МКАД, 11А
Фольксваген РОЛЬФ Юг
Москва ул. Обручева, д.27, корп. 1
Мурманск
Фольксваген Гуд-Авто
Мурманск
Набережные Челны
Фольксваген ТрансТехСервис Набережные Челны
Набережные Челны
Нефтекамск
Фольксваген Премьер-Авто
Нефтекамск
Нижний Новгород
Фольксваген АвтоКлаус Центр
Нижний Новгород
Фольксваген Центр Нижний Новгород
Нижний Новгород
Фольксваген Артан
Нижний Новгород
Фольксваген Луидор-Авто
Нижний Новгород Московское шоссе, 86а
Новороссийск
Volkswagen PKW Новоросийск
Новороссийск Новороссийск с. Владимировка, р-н автотрассы «Краснодар-Новороссийск»
Новосибирск
Автомир Volkswagen Новосибирск
Новосибирск ул. Петухова, д. 87
ФАСТАР — официальный дилер Volkswagen
Новосибирск г. Новосибирск, ул. Большевистская 14/1
Омск
Volkswagen КЛЮЧАВТО Омск Волгоградская
Омск ул. Волгоградская, 63/1
Volkswagen КЛЮЧАВТО Омск Герцена
Омск Герцена, д. 60 к. 2
Орёл
Фольксваген Возрождение
Орёл
Оренбург
Volkswagen Юпитер
Оренбург ул. Транспортная, д. 2/3
Пенза
Фольксваген Аллер-Авто
Пенза
Пермь
Фольксваген Центр Пермь
Пермь
Фольксваген Форвард-Авто
Пермь ул.Героев Хасана, 105/3
Фольксваген Экскурс-Автомобили
Пермь
Петрозаводск
Фольксваген Норден
Петрозаводск
Ростов-на-Дону
Фольксваген ААА Моторс-Запад
Ростов-на-Дону
Фольксваген Гедон-Аксай
Ростов-на-Дону
Фольксваген Л-Авто
Ростов-на-Дону
Рязань
Фольксваген ИнтерАвто
Рязань
Фольксваген Германия Авто
Рязань
Самара
Фольксваген Самара-Авто
Самара Московское ш., д. 264
Фольксваген Премьера Самара
Самара
Фольксваген Самара-Авто
Самара
Фольксваген Премьера Самара
Самара
Санкт-Петербург
Официальный дилер Volkswagen Сигма Моторс
Санкт-Петербург Петроградская наб. 30
Фольксваген Аксель-Сити
Санкт-Петербург
Фольксваген Центр Максимум
Санкт-Петербург
Фольксваген Аксель-Сити Невский
Санкт-Петербург ул. Тельмана, д. 29
Фольксваген Форсаж Озерки
Санкт-Петербург Выборгское шоссе 27, к 2б
Фольксваген Центр ВАГНЕР Пулково
Санкт-Петербург
Фольксваген Центр ВАГНЕР Таллинский
Санкт-Петербург Старо-Паново, Таллинское шоссе, дом 157, литера А
Фольксваген Центр ВАГНЕР Лахта
Санкт-Петербург Оптиков 3 литера А
Фольксваген Классика
Санкт-Петербург
Фольксваген Нева-Автоком
Санкт-Петербург Московский пр-кт 154
Саратов
Фольксваген Автомир Саратов
Саратов
Фольксваген Элвис-Моторс
Саратов
Севастополь
Крым Авто Холдинг
Севастополь Фиолентовское шоссе, 5б
Симферополь
Крым-Автохолдинг Симферополь
Симферополь Героев Сталинграда, 6в
Смоленск
Фольксваген Атлант-М Смоленск
Смоленск
Сочи
Volkswagen Сочи КЛЮЧАВТО
Сочи Сочи, ул. Кипарисовая, д. 16/1 Д
Ставрополь
Фольксваген Гедон-Моторс
Ставрополь
Старый Оскол
Фольксваген Ринг Авто Оскол
Старый Оскол
Стерлитамак
Фольксваген Автоцентр Керг Стерлитамак
Стерлитамак
Сургут
Volkswagen «Сибкар Центр»
Сургут ул. Быстринская, д. 3
Volkswagen «Сибкар Центр»
Сургут ул. Быстринская, д. 3
Сыктывкар
Фольксваген АлексМоторс
Сыктывкар
Таганрог
Фольксваген Гедон-Юг
Таганрог
Тамбов
Фольксваген Автоцентр Глобус
Тамбов
Тверь
Фольксваген Центр Макон Авто
Тверь
Тольятти
Фольксваген Премьера Тольятти
Тольятти
Томск
Volkswagen Евразия Томск
Томск 634508, Томская область, М. р-н Томский, С.П.Заречное, д. Кисловка,Шегарский тракт, №1
Тула
Фольксваген КорсГрупп Тула
Тула ул. Октябрьская, д. 316
Тюмень
Фольксваген Авто-Дина
Тюмень
Фольксваген Центр Гросс
Тюмень
Ульяновск
Фольксваген Мотом Центр в Ульяновске
Ульяновск
Уфа
Фольксваген Башавтоком в Уфе
Уфа
Фольксваген Автоцентр Керг в Уфе
Уфа г. Уфа, пр-т Салавата Юлаева, д. 32
Хабаровск
Фольксваген Фортуна Карс в Хабаровске
Хабаровск
Чебоксары
Фольксваген Фердинанд-Моторс
Чебоксары
Челябинск
Автоцентр Керг Volkswagen Челябинск
Челябинск ул. Новоэлеваторная, д. 49-Б, строение 1
Автоцентр "Гольфстрим" Официальный дилер Volkswagen
Челябинск Братьев Кашириных, 126
Череповец
Фольксваген Динамика Череповец
Череповец Октябрьский пр-т, 31
Ярославль
Фольксваген СИМ-Хоф в Ярославле
Ярославль
Volkswagen Tiguan Comfortline 2.0 4Motion 2020 Технические характеристики
Цена 29 770–40 395 долл. США 90 003 90 002 Расход топлива 8,1–11,5 л/100 км
Рейтинг Car Guide 72%(рейтинг просмотров)
Характеристики
Платежи Сравните
В Tiguan могут разместиться пять пассажиров или, опционально, семь человек благодаря доступному третьему ряду сидений, что является редкостью в сегменте компактных внедорожников. В стандартной комплектации мы получаем 180-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и переднюю трансмиссию, а полный привод не является обязательным. Среди доступных опций отметим информационно-развлекательную систему с восьмидюймовым сенсорным экраном, мониторинг слепых зон, автономное экстренное торможение, панорамный люк и аудиосистему Fender.
Новости, обзоры, видео Рейтинги Технические характеристики Подержанные автомобили
Volkswagen Tiguan Trendline FWD — 29 770 канадских долларов Trendline 4MOTION — 32 040 канадских долларов Comfortline 2.0 4Motion — 34 865 канадских долларов IQ. Привод (4Motion) — 37 670 канадских долларов Highline (4Motion) — 40 395 канадских долларов
Цена
Рекомендуемая производителем розничная цена 34 865 канадских долларов
Сборы 2005 канадских долларов
Налог на пожирателей газа The excise tax on fuel-inefficient vehicles is determined by the fuel consumption ratings established by Natural Resources Canada.»> 0 канадских долларов
Ежемесячные платежи 656 канадских долларов в месяц
Трансмиссия
Двигатель 2,0 л И-4
Мощность 184 л.с. при 4360 об/мин (137 кВт)
Момент затяжки 221 фунт-фут при 1600–4360 об/мин (300 Н·м)
Индукция Турбированный
Тип топлива Обычный
Трансмиссия 8-ступенчатая автоматическая
Привод Полный привод
Тип/категория транспортного средства
Тип транспортного средства внедорожник
Категория Компактный внедорожник
Сборка Пуэбла, МХ
Поколение 2
Топливная эффективность / Автономность
Город 11,5 л/100 км
Шоссе 8,7 л/100 км
Комбинированный 10,2 л/100 км
Автономия 588 км
Выбросы CO₂ 241 г/км
Оборудование
Люк дополнительно
Подогрев передних сидений стандарт
Обогрев задних сидений недоступен
Рулевое колесо с подогревом недоступен
Передние сиденья с вентиляцией недоступен
Массажные сиденья недоступен
Проекционный дисплей недоступен
Камера кругового обзора недоступен
Обнаружение слепых зон дополнительно
Предупреждение о лобовом столкновении стандарт
Автономное экстренное торможение стандарт
Информационно-развлекательная система
Дополнительный аудиовход стандарт
Совместимость с Apple CarPlay стандарт
Совместимость с Android Auto стандарт
Аудио Bluetooth стандарт
Рулевое управление / Подвеска / Тормоза / Шины
Рулевое управление рейка и шестерня
Диаметр поворота 12 м (39 футов)
Передняя подвеска независимая, стойка Макферсона
Задняя подвеска независимый, многозвенный
Передние тормоза Диск (АБС)
Задние тормоза Диск (АБС)
Передние шины П215/65HR17
Задние шины П215/65HR17
Безопасность
Ремни безопасности 5
Размеры/Вес
Длина 4702 мм (185 дюймов)
Ширина 1839 мм (72 дюйма)
Высота 1659 мм (65 дюймов)
Колесная база 2789 мм (110 дюймов)
Передняя направляющая 1580 мм (62 дюйма)
Задняя направляющая 1570 мм (62 дюйма)
Вес 1750 кг (3858 фунтов)
Вместимость
Пассажиры 5
Багажник от 1065 л до 2081 л
Топливный бак 60 л (13 галлонов)
Тяговое усилие 680 кг (1,499 фунтов)
Производительность
Соотношение мощности и веса 78,4 Вт/кг
0-100 км/ч Н/Д
80-120 км/ч Н/Д
Максимальная скорость Н/Д
Тормозной путь Н/Д
Гарантия
Базовая гарантия 4 года/80 000 км
Гарантия на силовой агрегат 5 лет/100 000 км
Рейтинг Car Guide
Экономия топлива 5/10
Надежность 6/10
Безопасность 8/10
Информационно-развлекательная система 7/10
Вождение 8/10
Комбинезон 7/10
Среднее 72%(рейтинг просмотров)
Найти автомобиль
Отзывы, характеристики и предложения
МаркаМодельТип контентаНовости, обзоры, видеоХарактеристики, сравнениеПод. автомобилиОтзывы
Поиск
Volkswagen Tiguan 2020 Характеристики и характеристики
Доступен в Capital Volkswagen в Таллахасси

ВМЕСТИМОСТЬ
Сиденья
Двери
ДВИГАТЕЛЬ
Литры/Тип
Мощность ( л.с.)
Крутящий момент (фунт-фут)
ТРАНСМИССИЯ
Тип
ПРИВОД
Тип
РАСХОД ТОПЛИВА
Расчетная экономия топлива (город/шоссе)
СТАРТОВАЯ Рекомендованная цена
VW Tiguan S
ВМЕСТИМОСТЬ
7 взрослых
4 двери
ДВИГАТЕЛЬ
2,0 л турбо, 4 цилиндра
184 л.с. при 5200 об/мин
221 фунт-фут при 4300 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая автоматическая
ПРИВОД
Передний привод
РАСХОД ТОПЛИВА
22/29
СТАРТОВАЯ РЦМ
VW Tiguan SEL Premium R-Line с 4Motion
^®
ВМЕСТИМОСТЬ
5 взрослых
4 двери
ДВИГАТЕЛЬ
900 02 2,0 л с турбонаддувом, 4 цилиндра
184 л. с. при 5200 об/мин
221 фунт-фут при 4300 об/мин
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
8-ступенчатая автоматическая
ПРИВОД
Полный привод
РАСХОД ТОПЛИВА
20/27
СТАРТОВАЯ Рекомендованная производителем розничная цена
Разнообразие отделки салона делает VW Tiguan привлекательным для большего числа водителей
Если вы ищете кроссовер-внедорожник, который отличается неповторимым внешним видом, не похожим ни на один другой, VW Tiguan 2020 года — отличный способ раскрыть в себе уникальность.
Предлагая почти дюжину вариаций в четырех комплектациях: S, SE, SEL и SEL Premium, VW Tiguan 2020 года отвечает всем вашим пожеланиям от кроссовера-внедорожника.
VW Tiguan 2020 года исключительно хорош как семейный автомобиль, но этим дело не ограничивается. Чтобы лучше рассмотреть и почувствовать любую вариацию нового Tiguan, запланируйте тест-драйв у нашего дилера Volkswagen уже сегодня.
Уникальный дизайн, роскошные элементы интерьера
Поистине уникальный VW Tiguan 2020 года привлекает внимание одним своим присутствием. Возможно, немного консервативный в своем дизайне, новый Tiguan 2020 года остается верным стильному внешнему виду, которым он впервые привлекал завидные взгляды.
VW Tiguan 2020 года имеет длину 185 дюймов, что больше для компактного кроссовера. Внешние особенности включают более широкую решетку радиатора и более широкие двери, что облегчает посадку и высадку из Tiguan.
Колеса начинаются с 17 дюймов, а с доступным пакетом R-Design эти колеса, среди прочего, приобретают стройный темный оттенок.
Внутри VW Tiguan 2020 доступен третий ряд сидений. Качественные тканевые сиденья входят в стандартную комплектацию базового уровня S модели 2020 года, в то время как кожа является нормой для отделки SEL Premium. Эта кожа доступна в комплектациях SE и SEL. Передние сиденья оснащены подогревом, начиная с комплектации SE.
Без третьего ряда просторный салон VW Tiguan 2020 предлагает более 38 футов грузового пространства с вертикальными сиденьями второго ряда. Для еще более широкого ощущения пространства, начиная с комплектации SE, доступен панорамный люк на крыше. Начиная с SE R-Line Black, этот люк предоставляется без дополнительной оплаты.
Чтобы лучше познакомиться с Volkswagen Tiguan 2020 года, посетите наш дилерский центр Volkswagen в Таллахасси, Флорида.
Возможности мощности и производительности
Каждый VW Tiguan 2020 модельного года в стандартной комплектации оснащается мощным 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 184 л.с., работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Volkswagen Tiguan оснащен системой переднего привода, а полный привод доступен в качестве опции. Размеры колес, чтобы справиться с мощностью Tiguan, от 17 дюймов в базовой комплектации S до 20 дюймов к тому времени, когда вы достигаете SE R-Line Black.
VW Tiguan 2020 года также оснащен элементами управления для точной настройки таких параметров, как рулевое управление и чувствительность дроссельной заслонки. Один щелчок переключателя, и вы можете настроить оба. Лучший способ почувствовать силу — это управлять ею. Для тест-драйва VW Tiguan 2020 года посетите Capital Volkswagen сегодня.
Инновационные технические характеристики на борту VW Tiguan 2020 года
Чтобы улучшить общее впечатление от VW Tiguan 2020 года, в стандартную или доступную комплектацию входит продуманный и инновационный набор технических характеристик.
Собираетесь ли вы с семьей на долгие выходные или путешествуете в одиночку, ничто так не улучшит вашу поездку, как качество и простая в использовании информационно-развлекательная система для отличной аудиосистемы. Будь то базовый 6,5-дюймовый или более крупный восьмидюймовый сенсорный экран в более высоких комплектациях, звуковая система легко подключается к Bluetooth 9.0625® , Apple CarPlay ^® или Android Auto ^™.
VW Tiguan 2020 также оснащен точкой доступа Volkswagen Car-Net ^®, а также двумя портами USB спереди и третьим сзади. Беспроводная зарядка доступна в комплектациях SE и выше.
Расширенный список мер безопасности для лучшей защиты
Прежде чем вкладывать деньги в какое-либо транспортное средство, обязательно убедитесь, что оно оснащено функциями безопасности. Volkswagen помнил о безопасности при создании каждого из своих автомобилей.
Частично привлекательность VW Tiguan 2020 года пришла с новостями о том, что теперь доступно больше функций безопасности. Стандартные технологии помощи водителю включают:
Предупреждение о прямом столкновении с системой экстренного торможения (автономное экстренное торможение)
Мониторы слепых зон для помощи в труднодоступных местах на соседних полосах движения
Предупреждение о движении сзади, чтобы помочь вам более безопасно выехать с парковочных мест
Интеллектуальная система реагирования на аварии
Чтобы еще больше повысить эту уверенность, посетите Capital Volkswagen, чтобы узнать, что действительно может предложить VW Tiguan 2020 года.
Посетите Capital Volkswagen Today
Когда под одной крышей можно буквально найти все необходимое для автомобиля, жизнь становится намного проще. С Capital Volkswagen жизнь стала намного проще.
В дополнение к нашему выдающемуся выбору новых автомобилей в Capital Volkswagen, мы понимаем и уважаем, что новые автомобили могут быть не для вас. Таким образом, мы также предлагаем выдающийся выбор сертифицированных подержанных и других подержанных автомобилей, грузовиков и внедорожников различных марок.
Чтобы лучше помочь вам найти идеальное новое или подержанное транспортное средство, дружелюбные и услужливые сотрудники нашего финансового центра могут помочь вам найти лучшие ставки по автокредитам или даже помочь произвести лизинговые платежи, которые вам удобны.
Какими бы хорошими ни были наши автомобили, время от времени возникает необходимость в обслуживании или ремонте. Выдающийся сервисный центр Capital Volkswagen — это именно то место, куда можно обратиться за всем этим.

Цена
Рекомендуемая производителем розничная цена	34 865 канадских долларов
Сборы	2005 канадских долларов
Налог на пожирателей газа	The excise tax on fuel-inefficient vehicles is determined by the fuel consumption ratings established by Natural Resources Canada.»> 0 канадских долларов
Ежемесячные платежи	656 канадских долларов в месяц
Трансмиссия
Двигатель	2,0 л И-4
Мощность	184 л.с. при 4360 об/мин (137 кВт)
Момент затяжки	221 фунт-фут при 1600–4360 об/мин (300 Н·м)
Индукция	Турбированный
Тип топлива	Обычный
Трансмиссия	8-ступенчатая автоматическая
Привод	Полный привод
Тип/категория транспортного средства
Тип транспортного средства	внедорожник
Категория	Компактный внедорожник
Сборка	Пуэбла, МХ
Поколение	2
Топливная эффективность / Автономность
Город	11,5 л/100 км
Шоссе	8,7 л/100 км
Комбинированный	10,2 л/100 км
Автономия	588 км
Выбросы CO₂	241 г/км
Оборудование
Люк	дополнительно
Подогрев передних сидений	стандарт
Обогрев задних сидений	недоступен
Рулевое колесо с подогревом	недоступен
Передние сиденья с вентиляцией	недоступен
Массажные сиденья	недоступен
Проекционный дисплей	недоступен
Камера кругового обзора	недоступен
Обнаружение слепых зон	дополнительно
Предупреждение о лобовом столкновении	стандарт
Автономное экстренное торможение	стандарт
Информационно-развлекательная система
Дополнительный аудиовход	стандарт
Совместимость с Apple CarPlay	стандарт
Совместимость с Android Auto	стандарт
Аудио Bluetooth	стандарт
Рулевое управление / Подвеска / Тормоза / Шины
Рулевое управление	рейка и шестерня
Диаметр поворота	12 м (39 футов)
Передняя подвеска	независимая, стойка Макферсона
Задняя подвеска	независимый, многозвенный
Передние тормоза	Диск (АБС)
Задние тормоза	Диск (АБС)
Передние шины	П215/65HR17
Задние шины	П215/65HR17
Безопасность
Ремни безопасности	5
Размеры/Вес
Длина	4702 мм (185 дюймов)
Ширина	1839 мм (72 дюйма)
Высота	1659 мм (65 дюймов)
Колесная база	2789 мм (110 дюймов)
Передняя направляющая	1580 мм (62 дюйма)
Задняя направляющая	1570 мм (62 дюйма)
Вес	1750 кг (3858 фунтов)
Вместимость
Пассажиры	5
Багажник	от 1065 л до 2081 л
Топливный бак	60 л (13 галлонов)
Тяговое усилие	680 кг (1,499 фунтов)
Производительность
Соотношение мощности и веса	78,4 Вт/кг
0-100 км/ч	Н/Д
80-120 км/ч	Н/Д
Максимальная скорость	Н/Д
Тормозной путь	Н/Д
Гарантия
Базовая гарантия	4 года/80 000 км
Гарантия на силовой агрегат	5 лет/100 000 км
Рейтинг Car Guide
Экономия топлива	5/10
Надежность	6/10
Безопасность	8/10
Информационно-развлекательная система	7/10
Вождение	8/10
Комбинезон	7/10
Среднее	72%(рейтинг просмотров)

Comments:

From: resija
2015-04-22 03:21 am (UTC)

С большооой натяжкой — третий вариант (и уж точно не первый и не второй). Я бы сказала — трейлер или дом на колесах.

(Replies frozen) (Thread)

From: flerforsyte
2015-04-22 03:24 am (UTC)

Собиралась написать то же самое. Из перечисленных в опросе слов не знакомо ни одно, но чисто по логике можно выбрать автодом. Я, если бы объясняла, так и сказала бы — автомобиль, внутри которого есть место для жилья, вот знаете, в американском кино иногда на таких путешествуют. )

(Replies frozen) (Parent) (Thread)

From: ilamtel
2015-04-22 03:22 am (UTC)

никакое из них. А вспомнить нужное не могу 🙂

(Replies frozen) (Thread)

From: ilamtel
2015-04-22 03:23 am (UTC)

вот верно выше сказали: трейлер.
Не знаю, насколько правильное это слово, но назову именно так.

(Replies frozen) (Parent) (Thread)

From: manmarensya
2015-04-22 03:24 am (UTC)

трейлер 🙂

(Replies frozen) (Thread)

From: ran_khar
2015-04-22 03:25 am (UTC)

В пустыне Негев эти слова неизвестны.

(Replies frozen) (Thread)

From: evarine
2015-04-22 03:25 am (UTC)

Плюсуюсь к трейлеру

(Replies frozen) (Thread)

From: drouzilla
2015-04-22 03:28 am (UTC)

В России мы называли их «караван». Детям говорили «машина-домик». «Кемпер» я несколько раз слышала, остальное — никогда. Автодом ассоциируется с магазином.
(В Штатах вокруг меня все называют это эр-ви, и это ужасно режет слух).

(Replies frozen) (Thread)

From: soniko_smile
2015-04-22 03:36 am (UTC)

точно, караван еще.

(Replies frozen) (Parent) (Thread)

From: ripe_berry
2015-04-22 03:29 am (UTC)

Трейлер. Это слово известно по старому рижскому кинофильму «Мираж» ))

(Replies frozen) (Thread)

From: ritakotylev
2015-04-22 03:29 am (UTC)

все три слова незнакомые, я бы сказала дом на колесах. вот как явление почти не встречается видела тут http://shpilenok.livejournal.com/tag/%D1%81%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%BA%20%D1%81%20%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B8

(Replies frozen) (Thread)

From: beshbel
2015-04-22 03:30 am (UTC)

Я бы тоже за трейлер была. В кино так часто называют, еще всякие фразы типа «я жила в трейлерном парке» в голове вертятся. Автодомом только в рекламе какой-нибудь назовут в качестве слогана.

(Replies frozen) (Thread)

Трейлер это прицеп, а не машина.
Поэтому и трейлерный парк — стоят такие вагончики, а ездят они на машинах.

(Replies frozen) (Parent) (Thread) (Expand)

From: myworld
2015-04-22 03:32 am (UTC)

Трейлер
И ни одно из трех в опросе

(Replies frozen) (Thread)

From: Anna Tairova
2015-04-22 03:32 am (UTC)

никакой из перечисленных

Постоянно читаю сыну книги про всякие машины. Такой тип автомобиля называется «дом на колесах». Если речь идет о прицепе-вагончике, в котором например живут киноактеры на съемках, то это трейлер. Трейлер это любой огромный прицеп- и в машине дальнобойщика тоже.

(Replies frozen) (Thread)

From: klodina
2015-04-22 03:33 am (UTC)

Привычнее всего звучит «трейлер» или «дом на колесах», как уже упомянули выше. Но на всех более или менее крупных сайтах по продаже авто такие машины засунуты в категорию «автодома». И из всех приведенных слов люди чаще всего ищут именно по слову «автодом» (51 400 запросов в месяц по wordstat).

(Replies frozen) (Thread)

From: check_me
2015-04-22 04:31 am (UTC)

ПЛЮС вам, человек с похожей логикой ))) я так же проверяла ))) по категориям продаж и частоте запросов )))

(Replies frozen) (Parent) (Thread)

From: kurchau
2015-04-22 03:36 am (UTC)

трейлер. вообще в россии это явление известно только из американских фильмов, здесь такой вид путешествий не распространен.

(Replies frozen) (Thread)

From: feruza
2015-04-22 03:46 am (UTC)

в россии есть клуб караванеров, и съежды и все такое. И на больших шоссе автодома встречаются достаточно часто, чтоб на них уже перестали глазеть.

(Replies frozen) (Parent) (Thread) (Expand)

From: nastya_0606
2015-04-22 03:39 am (UTC)

Дом на колесах. НО трейлер я тоже пойму. Остальные нет.

(Replies frozen) (Thread)

From: feruza
2015-04-22 03:45 am (UTC)

автодом. Говорю как член российского клуба этих вот самых. у которых кемперы и автодома.

(Replies frozen) (Thread)

Отчего ты говоришь «И»?

(Replies frozen) (Parent) (Thread) (Expand)

Традиционные немецкое качество продукции давно стало своеобразным брендом, признанным во всем мире. Около ста лет немецкие машины считались лучшими наряду с транспортными средствами, производимыми в Японии и Соединенных Штатах. Секрет долговечности и феноменального успеха автомобилей из Германии кроется в особой скрупулёзности производителей, основанной на строгих стандартах и требованиях к качеству сборки и комфорту пассажиров авто.

Сегодня немецкие производители машин занимают лидирующие позиции в значительной части сегментов мирового автомобильного рынка. Ежедневно с конвейеров в Германии сходят бюджетные и премиальные седаны, хэтчбеки, универсалы, минивэны, кроссоверы и внедорожники, а также пассажирские автобусы и грузовые машины популярных марок. Несмотря на сравнительно высокую стоимость, по сравнению с аналогичными моделями из других стран, немецкие авто служат дольше и не нуждаются в частом техническом обслуживании, как, например, американские автомобили.

Исторически автомобилестроение является одним из основных направлений немецкой экономики. Именно в Германии в 1861 году проходили испытания первого двигателя внутреннего сгорания под руководством его изобретателя Николауса Аугуса Отто. Одновременно инженер Карл Фридрих Михаэль Бенц работал над созданием первого автомобиля, представляющего собой карету с двигателем малой мощности. Уже в 1900 году ему удалось организовать серийное производство машин. Спустя 25 лет в сотрудничестве с талантливым инженером Готтлибом Даймлером было открыто целое предприятие, подарившее миру легендарную марку Mercedes Benz. О ней и расскажем в первую очередь.

Любимые во всей Европе, в том числе и в России «Мерседесы» получили свое название по имени дочери основателя концерна. Входящая в тройку лучших немецкая автомобильная марка в качестве символа выбрала звезду с тремя лучами, означающую единство трех основных стихий: земли, воздуха и воды в производстве транспортных средств. В настоящее время производство ориентировано на выпуск легковых автомобилей, качества лимузинов, грузовиков и автобусов премиального качества. Визитной карточкой марки является внедрение инноваций в производство автомобилей с безупречным стилем и дизайном. Для удобства потребителей весь модельный ряд Mercedes разделен на классы. Самый старый автопроизводитель является не только самой известной в мире маркой автомобилей, но и входит в рейтинг компаний-лидеров по объему производства высокотехнологичных транспортных средств.

Audi
Немецкие марки машин трудно представить без автомобилей с четырьмя переплетенными кольцами на радиаторной решетке. Современный символ концерна, основанного в 1909 году, напоминает о слиянии в 1932 году четырех компаний (Dampf Kraft Wagen, Audi, Wanderer, Horch) с целью создания концерна – будущего лидера мирового автопрома. Частая смена руководства и вхождение в холдинг Фольксваген в 1966 году не помешали созданию машин с выдающимися техническими показателями. Изначально Ауди специализировалась на создании уникальных гоночных автомобилей, но с течением времени было налажено производство бюджетных моделей авто превосходного качества.

BMW
Баварские моторные заводы, известные сегодня в виде аббревиатуры БМВ, были открыты в 1916 году с целью изготовления авиационных двигателей. Память об этом хранится благодаря эмблеме марки, на которой схематично изображен пропеллер в цветах баварского флага. В 1929 году начался выпуск первых автомобилей BMW, отличающихся яркой внешностью и спортивным характером. Отличная динамика и абсолютная управляемость позволили бренду BMW стать лидером в сегменте автомобилей класса «люкс». Сегодня успешный автоконцерн владеет также всемирно известными марками Rolls-Royce и Bentley, компанией по производству уникальных спорткаров Lamborghini, а также компанией по производству малолитражных автомобилей MINI.

Volkswagen (VW)
История ошеломительного успеха Фольксваген началась в 1937 году благодаря немецкому инженеру-конструктору Фердинанду Порше. Основателю компании удалось создать не только «народную» марку автомобилей, как гласит название, но и самую популярную модель автомобиля за всю историю автомобилестроения. Миниатюрный Volkswagen Käfer производился в течение 65 лет без изменения базовой конструкции. Сегодня автомобили марки пользуются спросом на мировом рынке благодаря высокому немецкому качеству и приемлемой цене. В настоящее время автоконцерн Volkswagen AG включает также крупные автомобилестроительные компании, в том числе Skoda, SEAT, Porsche и MAN. Наиболее популярны в России практичные и надежные модели Polo, Golf, Passat, Tiguan, Teramont и Touareg. Представители бизнеса отдают предпочтения удобному и долговечному коммерческому транспорту VW, а именно вместительным фургонам CADDY и CRAFTER, компактным минивэнам MULTIVAN, комфортабельным микроавтобусам CARAVELLE и TRANSPORTER.

Porsche
Выпуск легендарных автомобилей под маркой Porsche начался в 1931 году под руководством Фердинанда Порше, вложившего не только свои знания и капитал, но и имя в успех компании. В результате производитель спортивных автомобилей и внедорожников люкс-класса стал одной из самых высокодоходных компаний в мире, а транспортные средства марки признаны в 2010 году самыми надежными. В настоящее время модельный ряд Porsche включает среди прочих гибридный гиперкар 918, компактный кроссовер Macan, спортивный кроссовер Cayenne, купе Cayman и фастбэк класса «Гран Туризмо» Panamera. Все элитные автомобили марки отличаются непревзойденной динамикой гоночных машин и футуристичным дизайном. В последнее десятилетие инженеры компании работают над созданием экономичных версий седанов и кроссоверов для широкого круга потребителей.

Opel
Доступные автомобили под маркой Opel известны миру с 1897 года. Производство машин началось на предприятии Адама Опеля, специализирующегося ранее на изготовлении велосипедов. Название компания получила по географическому признаку, именно на землях Оппель жила семья основателей будущего автоконцерна. Первые авто марки заводились вручную и не продавались в больших количествах, но в военное время компания отлично справлялась с заказами для нужд армии. С внедрением конвейера для сборки автомобилей в 1924 году появилась возможность усовершенствовать конструкции машин и существенно увеличить темпы производства. Транспортные средства для поездок по городу и путешествий на природу стали пользоваться большим успехом. Сегодня Opel одна из самых популярных марок автомобилей в Германии.
Maybach
Немецкая автомобилестроительная компания Maybach была основана в 1909 году «королем конструкторов» Вильгельмом Майбахом. Изначально мануфактура производила исключительно авиационные двигатели, в том числе и моторы для дирижаблей. Первый экспериментальный автомобиль W1 был выпущен в 1919 году, а спустя два года на автосалоне в Берлине был продемонстрирован первое серийное авто W3 класса люкс. Одновременно на заводах Maybach производились двигатели для кораблей и поездов, но особой популярностью почти сто лет пользовались элитные автомобили с эксклюзивным дизайном и уникальными техническими характеристиками. В связи с падением спроса производство автомобилей Maybach в 2012 году стало нерентабельным и легендарную компанию упразднили. В 2015 году правопреемником марки стало подразделение Mercedes-Maybach для частичного возобновления производства.

MAN
Структурное подразделение немецкого холдинга Volkswagen AG специализируется на производстве автобусов, грузовиков, дизельных моторов и даже турбин. Компания ведет свою историю с 1758 года, когда был основан металлургический завод. В начале 21 века вокруг MAN разразился крупный скандал, серьезно отразившийся на репутации компании. В результате руководство предприятием приняло решение продать контрольный пакет акций холдингу Фольксваген АГ. Семейство автомобилей МАН представлено сериями: TGX (автомобили с грузоподъемностью до 70 тонн с повышенным уровнем комфорта), TGS (техника для строительства) TGM (грузовики среднего тоннажа с нагрузкой до 20 тонн) и TGL (автомобили для перевозки грузов до 7 тонн в городских условиях). В 2013 году весь автомобильный ряд претерпел рестайлинг.
В салонах официального дилера мирового бренда Volkswagen – ГК FAVORIT MOTORS можно приобрести любой автомобиль из модельного ряда непревзойдённого немецкого качества. При необходимости возможна установка дополнительного оборудования, поставка оригинальных деталей и аксессуаров. На все автомобили распространяется официальная гарантия завода-производителя. Действует система скидок и программа лояльности для постоянных клиентов. Сотрудники авторизованного техцентра оказывают широкий перечень услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей марки, включая гарантийное обслуживание и проведение ТО.

Как мне назвать свою машину? Список лучших автомобильных названий
Почему мы чувствуем необходимость давать имена нашим автомобилям? Это потому, что у них разные человеческие лица?
С ухмылкой фар и решеткой радиатора, которая, кажется, готова щелкнуть или рассмеяться, трудно не видеть лица и личности в автомобилях и автомобилях. На самом деле, индивидуальность, выраженная в «лице» автомобиля, часто является серьезной причиной, по которой мы предпочитаем покупать один автомобиль другому.
Автомобильные дизайнеры тоже это знают, поэтому у грузовиков и спортивных автомобилей можно увидеть более злобные и агрессивные лица, а у внедорожников и семейных автомобилей — более мягкие и дружелюбные. Кто видел 9Фильмы 0009 Тачки знают, что характеру автомобилей соответствуют не только лица (вспомните Лайтинг МакКуин и Мэтр), но и их имена.
Источник: Roderick Eime ( Flickr )
Автомобили действительно похожи на людей. Наш мозг не может не антропоморфизировать их. Это психологический феномен, называемый парейдолией . Так почему бы им не дать имена?
Кроме того, это ваш шанс сойти с ума от имен, которые иначе вы бы не использовали для своих детей или домашних животных.
Итак, как мне назвать свою машину?
«Коробка с колесами» и «Мистер. Автомобиль» не работает. Конечно, вы, , можете называть это так, но вы, вероятно, ищете что-то более креативное. Поскольку название вашего автомобиля — это важное решение, с которым вы будете жить долгое время, не торопитесь.
Вот несколько моментов, о которых следует помнить, называя свой автомобиль:
1. Учитывайте характеристики автомобиля (марка и модель)
Как выглядит ваш автомобиль? Это самый важный фактор, который следует учитывать. Он похож на мальчика или на девочку? Старый или молодой?
Это спортивная машина, большая машина, классическая машина или новая машина? Подумайте о любых отличительных чертах характера, которые у него есть. Он сильно шумит или почти не шумит? Он большой или маленький? Независимо от того, какая у вас марка или модель, вы можете найти что-то, что поможет вам в процессе наименования. Собственно, так Volkswagen «Жук» и получил свое название. Первоначально автомобиль назывался просто Volkswagen, но очевидное сходство с жуком или жуком дало ему прочное прозвище.
Если вы любите рифмы и каламбуры, вы можете использовать марку/модель как источник вдохновения для веселого и причудливого имени для вашего автомобиля:
Ронда Хонда
Джек Кадиллак
Но будьте утомлены именами, которые быстро устаревают. Старайтесь придерживаться тех, которые не так очевидны:
Влад (Chevy Impala)
Люкс (Фиат)
Стейси (Шеви Малибу)
Франк (Hyundai Sonata)
2. Учитывайте свою личность
Вы не хотите называть свою машину Lightning, Dash или Speedy, если вы относитесь к тому типу людей, которые любят не торопиться. Если вы стесняетесь, придумайте более спокойное имя. Если вы экстраверт, более подходящим будет более причудливое имя.
Вы любитель истории или большой поклонник определенной спортивной команды, кинорежиссера или писателя? Проявите творческий подход! Просто убедитесь, что имя соответствует вашей личности.
3. Номерной знак
Буквы на вашем номерном знаке могут дать вам хорошую идею для имени. Например, если на вашем номерном знаке есть буквы SDE, вы можете назвать его Сэди. MDN может быть Мадонной. Вы поняли идею. Это также отличная мнемоника для запоминания вашего номерного знака.
4. Учитывайте цвет автомобиля
Цвет вашего автомобиля может указать вам правильное направление.
Черный:
Блэк Бьюти
Черный кот
Черный жеребец
Черная вдова
Блэкхок
Лезвие
Ворона
Георгин
Темный рыцарь
Бред
Бред
Дементор
Дум
Друзилла
Гримм
Джет
Лилит
Мамба
Полночь
Стон
Ночь
Ночной бегун
Нитро, Зорро
Никс
Сириус
Тарантул
Среда
Волк
Белый:
Каспер
Алмаз
Фалькор
Клык
Фрост
Призрак
Джон Сноу
Зефир
Моби
Шум
Порошок
Принцесса
Белоснежка
Белый кролик
Желтый/Золотой:
Алхимия
Янтарный
Берт
Большая птица
Блонди
Шмель
Шампанское
Клео
Сайрус Голд
Рассвет
Божественный
Даки
Финч
Флер
Гэтсби
Золотой жук
Голдфингер
Златовласка
Гримм
Мед
Нокс
Лимон
Луиджи
Мидас
Понибой
Румпельштильцхен
Скорпион
Соль
Солнце
Твити
Виз
Росомаха
Желтый жакет
Красный/оранжевый:
Энни
Ариэль
Кровь
Верх для моркови
Чито
Кристина
Чаки Финстер
Чаки
Клиффорд
малиновый
Раздавить
Диабло
Элмо
Папоротник
Огненный шар
Имбирь
Холлоуэй
Кенни Мак»Машина»Мик
Божья коровка
Лола
Молли
Мушу
Немо
Ночной Змей
Апельсиновая давка
Камешки
Пони
Рэггеди
Красный Коготь
Робин
Рон Бургундия
Роза
Рубин
Скарлет
Лохматый
Стар Фокс
Старский
Тан
Тигр
Уизли
Ива
Йосемити Сэм
Синий:
Детский
Балу
Бетти
Синий Жук
Синий дьявол
Синий бархат
Синяя птица
Мальчик
Селеста
Раздавить
Дельфин
Дори
Гонзо
Гровер
Небеса
Лед
Кубик льда
Жасмин
Заморозить
Джонсон
Мистика
Посейдон
Сэм Игл
Сапфира
Небо
Дым
Смурф/Смурфетта
Соник
Полоса
Гром
Зеленый:
Чужой
Бугер
Клевер
Дракон
Стрекоза
Эллиот
Вспышка
Фроггер
Фронтон
Гавейн
Годзилла
Зеленая стрела
Гамби
Халк
Кермит
Майк Вазовски
Жаба
Ядовитый Плющ
Ядовитый Плющ
Слойка
Ребро
Весы
Джордж
Йоши
Фиолетовый:
Аметист
Барни
Чешир
малиновый
Темное Крыло
Дино
Диззи Дьявол
Генгар
Гарольд
Призрак
Соколиный глаз
Малефисента
Туманность
Пандора
Дождь
Сатурн
Стелла
Джокер
Тинки Винки
Сумерки
Сумеречная Искорка
Урсула
Визинг
Вилли Вонка

Серебристый/Серый:
Пуля
Дориан
Грейсон
Железный человек
Магнето
Меркурий
Оникс
Оракул
Ртуть
Райден
Коса
Серебряный кинжал
Серебряная лиса
Серебряный серфер
Облако
Шторм
Титан
Трон

5. Придумайте имена для детей знаменитостей
Когда вы известная знаменитость, трудно назвать вашего ребенка Мартой или Майком. Вдохновитесь самыми креативными именами для детей:
Apple
Аксель
Синий
Наличные
Козимо
Мечта
Стрелок
Джада
Джаггер
Джекс
Джетт
Лолита
Майли
Маугли
Семь
Тадж
Цеппелин

6. Подумайте о вымышленных именах персонажей
Эти имена, вдохновленные фильмами, книгами, видеоиграми и мифами, также подходят для детей и домашних животных.
Игра престолов:
Арья
Серсея
Дрого
Джилли
Ходор
Кхал
Кхалиси
Оша
Санса
Ширин
Воробей
Станнис
Тирион
Тайвин
Варис

Гарри Поттер:
Альбус
Амос
Беллатрикс
Благотворительность
Чо
Драко
Флер
Людо
Луна
Миллисент
Минерва
Финеас
Ремус
Северус
Сириус

Супергерои и злодеи:
Астро
Бэйн
Черная вдова
Дэдшот
Манхэттен
Дредд
Галактус
Гамбит
Харлоу
Судья
Кало
Катана
Лекс Лютор
Локи
Макс
Мингус
Мистика
Найтвинг
Оникс
Оракул
Озимандиас
Ракета
Роршах
Спектр
Сталь
Шторм
Тор
Чернокнижник
Дикая кошка
Росомаха

Серия «Песочный человек»:
Алианора
Азазель
Варнава
Басанос
Константин
Коринфянин
Смерть
Бред
Желание
Отчаяние
Судьба
Разрушение
Сон (Морфеус)
Дума
Фоксглав
Голди
Люсьен
Мазикин
Нуала
Один
Ремиэль
Фессалия
Титания

Греческие и римские имена:
Афродита (Венера)
Арес (Марс)
Артемида (Диана)
Афина (Минерва)
Дионис (Бахус)
Аид (Плутон)
Гера (Юнона)
Гермес (Меркурий)
Гестия (Веста)
Посейдон (Нептун)
Зевс (Юпитер)

Шекспир:
Бальтазар
Кассий
Оберон
Терпение
Пердита
Портия
Сильвиус
Тарквиний
Тылбалт («болт»)

Дополнительные имена, вдохновленные фильмами, телешоу и видеоиграми:
Акаша
Амидала
Астарот
Азраил
Бладрейн
Облако
Кортана
Домино
Электра
Джинкс
Каге
Каин
Лара
Ссылка
Люкс
Максимус
Нео
Ниоба
Плутон
Райден
Рыгарь
Самус
Троица
Зена

Для вдохновения вы также можете посмотреть различные карточные игры, такие как Pokémon, Yu-Gi-Oh и Magic: The Gathering.
7. Подумайте об именах, вдохновленных спортсменами и видами спорта
Если у вас есть любимый вид спорта или спортсмен, сейчас самое время продемонстрировать свою преданность:
Агасси
Али
Блиц
Болт
Брэди
Кэл
Кольт
Дарко
Декстер
Доджер
Ранний
Юинг
Сокол
Фиск
Охотник
Карим
Кобе
Магия
Ману
МДж
Пейтон
Священник
Шип
Тигр
Тайсон
Венера
Йоги

Дать имя своей машине должно быть приятно. Вы будете с любовью вспоминать тот день, когда все получилось и вы нашли идеальное имя для своего новорожденного.
Вам также может понравиться:
Все автомобили президентов | Известные автомобили Президенты США проехали
9 лучших подержанных автомобилей 2017 года
10 вредных привычек вождения, которые вредят вашему автомобилю
11 лучших книг по автомобилям | Техническое обслуживание, ремонт, художественная и документальная литература
Топ 5 дорожных поездок в Америке | Спланируйте путешествие по США!
Auto Simple хочет помочь вам найти идеальный автомобиль, дать ему имя и доставить его в новый дом.
Имея офисы в Кливленд , Чаттануга , Дейтон , а также новый магазин в Далтон , GA , мы облегчаем вам поездку на автомобиле вашей мечты.
Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться к одному из наших онлайн-специалистов или звоните нам:
Чаттануга, Теннесси – (423) 551-3600
Кливленд, Теннесси – (423) 472-2000
Дейтон, Теннесси 9 0030 – (423) 775-4600
Далтон, Джорджия – (706) 217-2277
Подпишитесь на нас , чтобы получить дополнительную полезную информацию о покупке, продаже и обслуживании автомобилей: Facebook, Twitter, YouTube и Google+.
Еще от Auto Simple
Name Nerds! Список недели
Name Nerds! Список недели
имен моделей автомобилей

Люди уже много лет используют имена машин в качестве имен. Chevette и Chevelle — старые продукты питания, которые были заменены Инфинити, Лексус и Камри. У некоторых автомобилей уже есть имена, которые используется людьми… такими как Шайенн, Дакота и Сьерра. Что дальше, Тойота Кейтлин?
4Runner Кордова Гран Фьюри Нубира Соник
Акадия Корниш Гран Туризмо Оазис Сонома
Акцент Королла Гранд Ам Одиссея Соренто
Признание Коронет Гран-при Омега Душа
Аккорд Коррадо Гранд Витара Всенаправленный Искра
Ачиева Корсар Гранд Вояджер Оптима Спектра
Аэрио Корсика Грейц Аутбэк Спектр
Аэростар Кортина Гремлин Аутлендер Паук
Элерон Корвет Гренада Пейсмэн Спириор
Воздушный поток Пума Горец Пейсер Дух
Алеро Countach Хобио Пасифика Спортейдж
Алланте Курьер Омбре Пампа Спортвэн
Альянс Крессида Горизонт Панамера Спринт
Альпийский Крайдер Шершень Парижанка Спринтер
Альтима Перекрестный огонь Хаммер Парк Авеню Спайдер
Аманти Кросстрек Охотник Парк Уорд Сквайр
Поразить Краун Виктория Уракан Пасео Сент-Реджис
Амиго Круз Хаски Пассат Станца
Англия Куб Иконка Паспорт Старион
Аперта Катлас Импала Следопыт Звездочка
Овен Дакота Имперский Патриот Старлайнер
Армада Дротик Импреза Фаэтон Стелс
Арнаж Дашер Импульс Фантом Стельвио
Стрелка Дайтона Надпись Феникс Стингер
Арья Защитник Проницательность Пилот Шторм
Аскари дель Соль Интегра Пининфарина Страда
Подъемник Дельта Бесстрашный Полара Стратус
Восхождение Демон Интриги Популярные Стилус
Аспен ДеВиль Ионик Портофино Пригородный
Стремление Диабло Джейд Точность Вершина
Астра Диаманте Копье Префект Солнечный луч
Астро Дино Джаз Прелюдия Солнечная птица
Аура Дипломат Джетта Премьер Сандэнс
Аврора Дискавери Джимми Превиа Солнечный огонь
Лавина Дрифтер Джук Приус Санлайнер
Авалон Дуранго Юсти Приз выше
Авансье Дастер Ка Зонд Свифт
Мститель Династия Карма Пронто Такома
Авентадор Орел Кингсвей Протг Тахо
Авео Эхо Кизаши Бродяга Коготь
Авиатор Затмение Кадьяк Прюис Телец
Аксиома Эконолайн Куга ПТ Крейсер Телстар
Аксесс Экоспорт Лакросс Пульсар Темпо
Азера Край Лагонда Пума Терсел
Ацтек Восемь Лансер Четырехлистник Рельеф
Лазурный Восемьдесят восемь Ленд Крузер Квант Терраза
Баха Элан Ландау Кватро Территория
Барчетта Элантра Ландоле Квест Тестаросса
Жук ЭльКамино Ланос Кролик Тандерберд
Бентайга Эльдорадо Лазер Рейдер Тибурон
Беретта Электра Лавиолетт Ренье Тигуан
Берлинетта Элемент Лист Ралли Титан
Блэквуд Элиза ЛеБарон Рам Топаз
Блейзер Элитный Наследие Зарядное устройство Турин
Бонневиль Элизион Леганца Буйство Торонадо
Боррего Анклав Легенда Ранчеро Торрент
Бокстер Анкор Ле-Ман Рендж Ровер Туарег
Брат Окружение Лесабр Рейнджер Универсал
Брава Видение Леванте Рапид Город и Страна
Бравада Посланник Либерте Реатта Городской автомобиль
Бриз Энцо Свобода повстанцев Трейсер
Брио Эос Лояль Королевский трекер
Бронко Экватор Люцерн Регентство Трейлблейзер
Бруклендс Равноденствие Люмина Регент Транс Спорт
Броэм Эквус Любовь Релиант Траверс
Кабальеро Эскалада Рысь Рандеву Тракс
Кабриолет Побег Макан Ренегат Тредия
Кабриолет Эскорт Магнум Рено Трибека
Каденция Эсперанте Малибу Риджлайн дань
Кале Эспри Мангуста Рио Солдат
Калибр Универсал Маранелло Ривьера Туарег
Калифорния уважение Мародер дорожный мастер Тусон
Камарг Еврован Маринер Родстер Тундра
Камри Эвора Маркиз Рокки Турбо
Каньон Excel Матадор Родео Туризмо
Капри Экскурсия Матрица Разбойник Апландер
Каприс Исполнительный Маверик Рондо Доблестный
Караван Exige Максима Рутан Вамос
Каравелла Экспедиция Майбах Королевский Ванагон
Каррера Проводник Мейфэр Рояль Ванден
Каскада Экспо Медоубрук Соболь Вандура
Катера Экспресс Медальон Сафари Победить
Кавалер Фэрлейн Метеор Самурай Преимущество
Кайен Фэрмонт Метро Самури Транспорт КРОСС
Кайман Сокол Миата Санта-Фе Велостер
Знаменитости Фестива Карлик Саппоро Предприятие
Селика Фиеро Милан Саратога Венза
Центура Фиеста Милан Савана Веракрус
Век Пятая авеню Милления Скальетти Верано
Челленджер Фигу Мирада Шалун Верона
Чемп Жар-птица Мираж Сирокко Верса
Шарада Флоренция Мирай Скорпион Вейрон
Зарядное устройство Подходит для Мобильо Скремблер Везель
Чероки Флитвуд Модена Себринг Вайб
Шевелль Гибкий Модуль Седона Энергия
Шеветта Летающая шпора Монако Старший Селянин
Шайенн Фокус Мондео Сентра Гадюка
Сиера Форенца Мондиаль Сефия Вираж
Симаррон Форестер Монтана Секвойя виконт
перистые Форте Монте-Карло Севилья Видение
Цитата Фокс Монтего Тень Витара
Город освобожден Монтерей Напарник Vogue
Цивик Освобожденный Спайк Монтеро Сиенна Вольт
Клубный вагон Фрилендер Альпинист Сьерра Вояджер
Член клуба Граница Мульсан Сигма Вью
Кобальт Фуэго Мурано Силуэт Вагонир
Колорадо Фьюжн Мурсьелаго Серебряный Рассвет Путник
Кольт Галант Мустанг Серебряный Серафим Виндзор
Команчи Галактика Мистика Серебряная тень Виндстар
Компас Галактика Мифы Серебряный дух Призрак
Конкорд Галлардо Навахо Серебряная шпора Вранглер
Конкорд Бытие Навигатор Серебряный призрак Экстерра
Завоевание Гибли Неон Сильверадо Ярис
Консул Гения Житель Нью-Йорка Скайхок Ипсилон
Континенталь Джулия Ньюпорт Жаворонок Юкон
Контур Гольф Девяносто восемь Солара Зефир
Купер Грейс Ниро Сомерсет
Кордия Выпускник Нова Соната

Примечание.
Archived: РазноеLeave a Comment on Как машина называется: Как называется автомобиль — Перемена участи — LiveJournal
« Предыдущая 1 … 95 96 97 98 99 … 1 809 Следующая »
Пагинация записей
← Previous Page Page 1 … Page 96 Page 97 Page 98 … Page 1 809 Next Page →
Найти:
Рубрики
Авто
Глушитель
Как выбрать
Рейтинг
Своими руками
Советы
Тюнинг
Шины и диски
Разное
2025 © Все права защищены.

Видео обзоры, тест-драйвы и отзывы реальных владельцев автомобилей Mitsubishi на сайте официального дилера Mitsubishi Максимум

Эксперты придумали для Mitsubishi L200 невыполнимое задание (видео) – Автоцентр.ua

Mitsubishi L200 (2019 — 2021) обзор подержанных автомобилей | Обзор автомобиля

БЕСПЛАТНАЯ замена батареи

Модели

Что вы получаете

What You Pay

На что обратить внимание

Запасные части

На дороге

В целом

Mitsubishi L200 Series 6 Обзор и обзор модельного ряда 2020

L200 Series 6 против Series 5

Кабина и отделка L200 Warrior

Кабина и отделка L200 «Варвар»

L200 Barbarian X Кабина и отделка салона

За рулем The Barbarian X

Наш вердикт

Лучшие машины для любительского дрифта — Автоспорт на DTF

10 старых внедорожников стоимостью менее 500 000 рублей, которые дарят незабываемые впечатления Фото и отзыв!

10 старых внедорожников стоимостью менее 500 000 рублей, которые дарят незабываемые впечатления

Сузуки Гранд Витара (1998)

Джип Чероки (XJ) Рестайлинг

Ниссан Хтерра (2003)

Ленд Ровер Рендж Ровер (2002)

Мицубиси Монтеро (2003)

I GMC Юкон (GMT400)

Тойота Ленд Крузер (1993)

БМВ Х5 Е53 (2002)

Тойота 4Раннер (1994)

Джип Вранглер (1993)

Россияне стали реже покупать украшения

Последние новости раздела

Как своими руками произвести антикоррозийную обработку автомобиля.

Почему нужно делать антикоррозийную защиту автомобиля

Какие материалы используют при антикоррозийной обработке

Чем защитить днище автомобиля

Чем защитить арки колес

Чем защитить скрытые полости автомобиля

Антикоррозионная обработка поэтапно

Делаем антикоррозийную обработку своими руками

Как сделать антикоррозийную обработку автомобиля

Виды антикорра и особенности использования

Как правильно выбрать антикоррозийное средство

Подготовка автомобиля к обработке

Изготовление и нанесение антикоррозийного средства

Обработка полостей кузовных элементов

Нужно ли делать антикоррозийную обработку?

Вывод

Защита от ржавчины своими руками — Автозапчасти NAPA

Что такое защита от ржавчины?

Когда проводить антикоррозионную защиту

Подготовка к антикоррозионной обработке

Grease Monkey — одноразовые нитриловые перчатки 8 MIL

Противоаэрозольный респиратор 3M

Шаг 1: начните с хорошей стирки

Автомойка Meguiar’s Deep Crystal, розовая

Шаг 2: Удаление существующей ржавчины

Шаг 3: Нанесите средство для защиты от ржавчины

Evercraft — 2-тонный гидравлический домкрат и подставки

Черная лента Gorilla

Грунтовка Premium Прорезиненная грунтовка

Krylon Защита от ржавчины

Другие советы по предотвращению ржавчины

Самостоятельная грунтовка и защита от ржавчины

Хотите быть более агрессивным с вашим проектом защиты от ржавчины в автомобиле?

Воспользуйтесь нашим восстановительным преобразователем ржавчины, прежде чем наносить грунтовку на автомобиль.

Насадки на глушитель с Алиэкспресс: ТОП

Как выбрать

ТОП-8

Icy Ng Store

Eplus+

Autoleader

Banoo66 Autoleader

LEXMAUL

Xsports

Xsports универсальная овальная

Sikan Future

Итоги

насадка на глушитель с подсветкой, бюджетный парктроник и многое другое