Видео обзоры, тест-драйвы и отзывы реальных владельцев автомобилей Mitsubishi на сайте официального дилера Mitsubishi Максимум
Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Eclipse
Смотрите видео обзоры Mitsubishi Eclipse — тест-драйв новых автомобилей и авто с пробегом (б/у), реальные и честные отзывы автовладельцев.
Подробнее
Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Grandis
Смотрите видео обзоры Mitsubishi Grandis — тест-драйв новых автомобилей и авто с пробегом (б/у), реальные и честные отзывы автовладельцев.
Подробнее
Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Lancer Evolution Pro
Смотрите видео обзоры Mitsubishi Lancer Evolution Pro — тест-драйв новых автомобилей и авто с пробегом (б/у), реальные и честные отзывы автовладельцев.
Подробнее
Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Outlander XL 2.4
Смотрите видео обзоры Mitsubishi Outlander XL 2.4 — тест-драйв новых автомобилей и авто с пробегом (б/у), реальные и честные отзывы автовладельцев.
Подробнее
Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Pajero Sport
Смотрите видео обзоры Mitsubishi Pajero Sport — тест-драйв новых автомобилей и авто с пробегом (б/у), реальные и честные отзывы автовладельцев.
Подробнее
Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Attrage
Смотрите видео обзоры Mitsubishi Attrage — тест-драйв новых автомобилей и авто с пробегом (б/у), реальные и честные отзывы автовладельцев.
Подробнее
Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Colt
Смотрите видео обзоры Mitsubishi Colt — тест-драйв новых автомобилей и авто с пробегом (б/у), реальные и честные отзывы автовладельцев.
Подробнее
Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Galant
Смотрите видео обзоры Mitsubishi Galant — тест-драйв новых автомобилей и авто с пробегом (б/у), реальные и честные отзывы автовладельцев.
Подробнее
Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Carisma
Подборка видео обзоров и тест-драйва Mitsubishi Carisma. Интересные тест-драйвы автомобиля, а также честные видео отзывы владельцев о нём.
Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Outlander GT
Подборка видео обзоров и тест-драйва Mitsubishi Outlander GT. Интересные тест-драйвы автомобиля, а также честные видео отзывы владельцев о нём.
Подробнее
Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Eclipse Cross
Подборка видео обзоров и тест-драйва Mitsubishi Eclipse Cross.
Интересные тест-драйвы автомобиля, а также честные видео отзывы владельцев о нём.
Подробнее
Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Pajero IV
Подборка видео обзоров и тест-драйва Mitsubishi Pajero IV. Интересные тест-драйвы автомобиля, а также честные видео отзывы владельцев о нём.
Подробнее
Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Mirage
Подборка видео обзоров и тест-драйва Mitsubishi Mirage. Интересные тест-драйвы автомобиля, а также честные видео отзывы владельцев о нём.
Подробнее
Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi PHEV
Подборка видео обзоров и тест-драйва Mitsubishi PHEV. Интересные тест-драйвы автомобиля, а также честные видео отзывы владельцев о нём.
Подробнее
Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi Space Star
Подборка видео обзоров и тест-драйва Mitsubishi Space Star. Интересные тест-драйвы автомобиля, а также честные видео отзывы владельцев о нём.
Подробнее
Видеообзоры и видео тест-драйва Mitsubishi i-MiEV
Подборка видео обзоров и тест-драйва Mitsubishi i-MiEV. Интересные тест-драйвы автомобиля, а также честные видео отзывы владельцев о нём.
Подробнее
Видеообзоры, отзывы владельцев и тест-драйвов Mitsubishi ASX
Подборка видео обзоров и тест-драйва Mitsubishi ASX. Интересные тест-драйвы автомобиля, а также честные видео отзывы владельцев о нём.
Подробнее
Видео тест-драйва и обзоры автомобиля Mitsubishi L200
Подборка видео обзоров и тест-драйва Mitsubishi L200.
Подробнее
Видео обзор Mitsubishi Outlander 2019 и 2020 годов
Подборка видео обзоров Mitsubishi Outlander 2019 и 2020 годов: интерьер и экстерьер нового автомобиля. Характеристики модели, системы безопасности и оснащение.
Подробнее
Видео обзоры и тест-драйвы Mitsubishi Lancer
Подборка видео обзоров и тест-драйва Mitsubishi Lancer. Интересные тест-драйвы автомобиля, а также честные видео отзывы владельцев о нём.
Подробнее
Видео тест-драйвов и отзывов владельцев Mitsubishi Outlander
Подборка видео обзоров и тест-драйва Mitsubishi Outlander. Интересные тест-драйвы автомобиля, а также честные видео отзывы владельцев о нём.
Подробнее
Mitsubishi Pajero: видео тест-драйва и обзоры автомобиля
Подборка видео обзоров и тест-драйва Mitsubishi Pajero. Интересные тест-драйвы автомобиля, а также честные видео отзывы владельцев о нём.
Подробнее
Эксперты придумали для Mitsubishi L200 невыполнимое задание (видео) – Автоцентр.ua
АвтоцентрНовости Эксперты придумали для Mitsubishi L200 невыполнимое задание (видео)
Марка
Модель
Оставьте ваши контактные данные:
По телефону
На почту
Уточните удобное время для звонка:
День/дата
- День/дата
- Сегодня
- Завтра
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
Часы
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
Минуты
- 10
- 20
- 30
- 40
- 50
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Оставьте ваши контактные данные:
Уточните удобное время для звонка:
День/дата
- День/дата
- Сегодня
- Завтра
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
Часы
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
Минуты
- 10
- 20
- 30
- 40
- 50
Прямо сейчас
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Оставьте ваши контактные данные:
Выберите машину:
Марка
- Сначала выберите дилера
Модель
- Сначала выберите марку
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Sample Text
Оставьте ваши контактные данные:
Выберите машину:
Марка
- Сначала выберите дилера
Модель
- Сначала выберите марку
Уточните удобное время для тест-драйва:
День/дата
- День/дата
- Сегодня
- Завтра
- 18 апреля
- 19 апреля
- 20 апреля
- 21 апреля
- 22 апреля
- 23 апреля
- 24 апреля
- 25 апреля
- 26 апреля
- 27 апреля
- 28 апреля
- 29 апреля
- 30 апреля
Часы
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
Минуты
- 00
- 10
- 20
- 30
- 40
- 50
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
X
Оберіть мовну версію сайту.
Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд
Mitsubishi L200 (2019 — 2021) обзор подержанных автомобилей | Обзор автомобиля
БЕСПЛАТНАЯ замена батареи
В течение ограниченного времени получите БЕСПЛАТНУЮ замену батареи на сумму 42 фунта стерлингов вместе с аварийным покрытием RAC.*
Купить сейчас
Джонатан Крауч Пикап L200 был последним проданным до того, как бренд ушел с рынка Великобритании в конце 2021 года. Он во многом похож на своего предшественника, но также претерпел значительные изменения. Mitsubishi утверждала, что это была самая продвинутая версия этой модели, которая была сделана, она была умнее, безопаснее и могла буксировать больше. Он также мог выдерживать более тяжелые веса, и в нем было приятнее сидеть, к тому же он был лучше оснащен, более эффективен и оставался разумным по цене. Вы можете понять, почему так много покупателей в этом сегменте выбирают его.
Модели
Пикап — 2,3 дизель 150 л.с. В конце концов, эта новая модель исторически превосходила по продажам всех своих конкурентов, особенно в Великобритании, на которую за время существования модели L200 приходилось практически половина всех версий этой модели, проданных в Европе. Итак, еще в 2019 году бренд чувствовал, что готов к успеху в продажах в Великобритании, когда представил на рынок версию этого пикапа, которая была более умной, еще более функциональной, лучше оснащенной и более эффективной. Все это нам обещали с L200 Series 6.
К 2019 году компания Mitsubishi по всему миру накопила более четырех десятилетий опыта производства пикапов и продала более 4,7 миллиона из них, в основном под маркировкой L200, модельный ряд, впервые представленный здесь еще в 1982 году, а затем обновленный в 1986 году. была версия третьего поколения «Series 3», которую мы впервые увидели в 1996 году, которая действительно добилась большого успеха для этого японского бренда, модель, позже приписываемая омоложению всего сегмента рынка.
Он был первым, кто осознал, что пикап не обязательно должен быть просто утилитарной рабочей лошадкой, подходящей только для фермеров и строителей. Модель MK3 L200 может быть украшена так, чтобы она выглядела и ощущалась как внедорожник для жизни, и при этом очень экономичная. Налоговые лазейки сразу после начала века не только позволили предприятиям возмещать НДС с покупной цены, но также позволили пользователям служебных автомобилей платить фиксированную ставку налога, что дало им большую экономию, и Mitsubishi оказалась с единственным автомобилем в этом секторе, который мог воспользоваться в полной мере. Покупатели стекались в выставочные залы компании, и в какой-то момент на бренд приходилось 70% продаж в этом классе 9.0005
Конкуренты быстро их догнали, хотя Mitsubishi сохранила лидерство на рынке, постоянно совершенствуя эту модель, сначала с дизайном MK4 2005 года, а затем с версией пятого поколения, выпущенной в 2015 году. Модель MK6, представленная здесь всего четыре года спустя в Летом 2019 года были перенесены элементы шасси и интерьера предыдущей конструкции, плюс размеры грузовой платформы остались точно такими же.
Но многое другое было другим. Это был пикап для людей, разработанный с помощью людей — во всяком случае, согласно Mitsubishi, которая утверждала, что сделанные здесь улучшения стали прямым результатом отзывов лояльных покупателей. В качестве примеров приводились более плавная новая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, тяговое усилие 3,5 тонны, улучшенная плавность хода и управляемость, дополнительная технология активной безопасности, а также увеличенная полезная нагрузка и полная масса автопоезда.
В общей сложности японский производитель заявил, что внес более 4200 изменений при создании этой модели MK6, опираясь на свой давний опыт в этом сегменте. И он продавался довольно хорошо, но этого было недостаточно, чтобы помешать Mitsubishi уйти с рынка Великобритании в конце 2021 года.
Что вы получаете
визуально бросается в глаза. Это немного изменилось с дизайном шестого поколения. Покупателям будет все равно, что то, что находится под кожей, не сильно отличается от того, что было раньше; что важно, так это то, что эта модель Series 6 завоевала обгоняющее присутствие — и много.
Внутри изменения были более незначительными. Вы берете более толстый руль и через него видите комбинацию приборов с модернизированным ЖК-дисплеем с цветным центром. Сиденья имеют элегантную обивку и дополнительную боковую поддержку, двери имеют стильные вставки, есть наколенники для дополнительной поддержки на поворотах, а оригинальные покупатели, покупающие более широкий ассортимент, могут иметь высококачественные функции, такие как подогрев рулевого колеса, светодиодное освещение и светодиодное освещение. внутренние светильники. 7-дюймовый сенсорный экран в центральной панели такой же, как тот, что используется в модели пятого поколения, и не может быть оснащен навигацией, но имеет функцию зеркалирования смартфона «Apple CarPlay» / «Android Auto», чтобы вы могли активировать собственные навигационные приложения. Для хранения телефона предусмотрен дополнительный лоток.
Займите место сзади в версии Double Cab, и вы обнаружите, что зона салона L200 немного длиннее, чем у многих конкурентов эпохи 2019–2021 годов.
Места для ног довольно много по стандартам класса Double Cab, и в результате взрослый человек ростом шесть футов может удобно сидеть за водителем такого же размера, хотя низкая посадка означает, что им придется немного согнуть колени. Подушки сидений оснащены ожидаемым тремя трехточечными ремнями, а за этой скамьей есть место для хранения инструментов и других предметов, которые вы, возможно, захотите скрыть из виду.
А практичность и стоимость? Что ж, грузовая платформа не больше, чем у модели предыдущего поколения, а это означает, что ее глубина составляет 475 мм, а длина и ширина — 1470 мм. Но он может нести немного более тяжелую полезную нагрузку в 1080 кг. Или до 625 кг, когда этот Mitsubishi использует свою полную буксировочную способность, которая была увеличена в этой модели с 3,1 до 3,5 тонн. Как и прежде, этот L200 имел один из самых высоких показателей полной массы автопоезда в сегменте пикапов — 6 155 кг. Под капотом находится улучшенный 2,3-литровый дизельный двигатель, использующий AdBlue и оснащенный системой «стоп-старт».
Что сделало его совместимым с Euro 6d и достаточно экономичным и чистым по стандартам сегмента; Цифры WLTP показывают, что в модели с механической коробкой передач возможен расход 32,1 мили на галлон в комбинированном цикле, а также 231 г/км CO2. Или 290,7 миль на галлон и 254 г/км для автоматической версии. Интервалы обслуживания — каждые 12 500 миль или каждый год.
What You Pay
Пожалуйста, свяжитесь с нами для точной актуальной оценки.
На что обратить внимание
Немногие L200 серьезно использовались в условиях бездорожья или для действительно тяжелых грузов, поэтому бывшие в употреблении экземпляры должны быть в достаточно хорошем состоянии. На всякий случай загляните снизу. К моменту запуска этой модели шестого поколения в 2019 году большинство общих проблем с этой модельной линейкой были устранены, но стоит повторить их, на случай, если L200, на который вы смотрите в этой форме, все еще страдает. по любому из этих вопросов.
Запах антифриза во время вождения или конденсат на окнах может свидетельствовать о негерметичности радиатора автомобиля.
Менее распространенная неисправность – течь прокладки ГБЦ. И некоторые владельцы обнаружили, что топливные фильтры немного забиваются примерно после 30 000–40 000 миль пробега. Также обратите внимание на проблему с сигнальной лампой ABS на приборной панели; это вызвано неисправными датчиками в АБС. В противном случае это просто обычные вещи; проверьте сплавы и грузовой отсек на наличие неоправданных царапин. И настаивайте на полной истории обслуживания.
Запасные части
(приблизительно для L200 2020 года выпуска — без НДС) Масляный фильтр находится в кронштейне стоимостью 10 фунтов стерлингов. Передние тормозные колодки стоят от 78 до 123 фунтов стерлингов. Передние тормозные диски стоят от 109 до 216 фунтов стерлингов. Воздушный фильтр стоит около 23 фунтов стерлингов. Топливный фильтр стоит около 26 фунтов стерлингов.
На дороге
Эта модель Series 6 L200 получила новый двигатель под капотом, гораздо более эффективный 2,3-литровый дизельный агрегат мощностью 150 л.
с. С этой силовой установкой доступная удельная мощность снизилась на 25% по сравнению с предыдущим 2,4-литровым дизелем, но поскольку максимальный крутящий момент развивается на 500 об/мин дальше в диапазоне оборотов, вы не почувствуете особой разницы. . И тяговое усилие действительно возрастает — до 3,5 тонн с трехосным тормозным прицепом. Это означает, что общий вес автопоезда также вырос — показатель 6 155 кг на момент запуска этой модели был одним из самых высоких в сегменте. Автоматическая коробка передач тоже другая, здесь она шестиступенчатая, а не пятиступенчатая. Как обычно с современными L200, есть умная установка 4WD «Super Select», единственная в этом классе с этого периода, которая позволяет прогрессировать на скорости в 4WD на асфальте.
Mitsubishi произвела целый ряд обновлений подвески, чтобы улучшить ход этой модели MK6 на асфальтированной поверхности, но демпфирование по-прежнему не может сравниться с тем, что вы получите от некоторых ключевых соперников, а также ощущение, которое вы получаете через мясистую дорогу.
рулевое управление. Но все это конечно относительно. Ни один такой однотонный грузовик не будет ездить как внедорожник. И если вы начнете швырять любой пикап, вы быстро обнаружите его потрясающие пределы крена кузова и визга шин. Потенциальные покупатели L200 будут более заинтересованы в дальнейших изменениях, внесенных в потрясающие возможности этой модели для бездорожья — топовые модели оснащены системой контроля спуска с холма и рядом предустановленных режимов движения по бездорожью. И они будут рады услышать, что здесь установлено больше комплекта безопасности для камеры, чем предлагают многие конкуренты той эпохи, а автономное торможение теперь входит в стандартную комплектацию многих вариантов. Потенциальные показатели эффективности по WLTP также были улучшены благодаря этому новому двигателю — модель автомобиля, способная развивать 290,1 мили на галлон в смешанном цикле и 254 г/км CO2.
В целом
Вы можете понять, почему L200 так хорошо продается — и к моменту запуска этой модели шестого поколения в 2019 году у Mitsubishi была почти идеальная комплектация.
Конечно, вы можете заплатить меньше за пикап той эпохи в этом сегменте, но тогда вам придется пожертвовать динамикой движения как на дороге, так и на бездорожье. Кроме того, он, вероятно, будет менее прочным. Точно так же вы также можете получить более роскошные и премиальные грузовики в этом сегменте с 2019 года.-2021 год — но они будут стоить вам намного дороже.
Таким образом, вы можете понять, почему так много покупателей пикапов, которые ищут пикап, сделанный в это время, выбирают именно этот, независимо от того, нужно ли им перевозить квадроциклы и доски для серфинга или хардкор и лопаты. Как и всегда в случае с L200, этот прочный, вместительный и предлагает широкий выбор вариантов. Однако в этой форме после 2019 года жить стало немного легче.
Mitsubishi L200 Series 6 Обзор и обзор модельного ряда 2020
Пикапу Mitsubishi L200 исполнилось 40 лет. Что может быть лучше, чем отпраздновать юбилей новой серией? Поприветствуйте Серию 6, и на этот раз эксперт Vanarama Van Expert Том Робертс решил сделать 3 обзора в 1 — Воин, Варвар и самые высокие уровни комплектации Barbarian X!
Мне посчастливилось управлять L200 в различных местах и условиях, включая глубокую грязь, гравий и снег, и этот автомобиль справился со всем этим, не вспотев.
Но теперь пришло время для настоящего испытания, дорожного испытания Ванарамы…
L200 Series 6 против Series 5
Series 6 L200 кажется немного подросшим. Серия 5 была очень похожа на автомобиль, и на самом деле вы можете увидеть отголоски старой серии в верхней части капота, но когда вы двигаетесь вниз по решетке, это все серии 6. Это также может выглядеть немного знакомо, потому что его хромированные детали выглядят точно так же, как на передней части Mitsubishi Outlander.
Что касается Серии 6, то все 3 рассмотренных нами уровня отделки салона — Воин, Варвар и Варвар X — имеют очень похожие характеристики (хотя в The Barbarian X вы получаете немного больше, см. ниже). Даже погрузочные площадки похожи; они фактически представляют собой коробку размером 1,5 м на 1,5 м и глубиной около 0,5 метра. Тем не менее, Warrior — единственный, у которого нет задней двери с плавным опусканием, так что будьте готовы поймать ее, когда она упадет.
Двигатель также очень похож на 3 автомобиля, все они имеют один и тот же 2,2-литровый дизельный двигатель, соответствующий стандарту выбросов евро-6, и у них даже одинаковый 21-литровый бак AdBlue.
Кабина и отделка L200 Warrior
Warrior имеет стандартную комплектацию — все, что вам нужно от современного пикапа, и почти все, что вам не нужно. Что я имею в виду? Ну… Я имею в виду, что сиденья могут выглядеть немного простовато, но они прочные, с эффектом сот на верхней части, который довольно красиво оттеняет интерьер. Это не чепуха! и рулевое колесо выглядит полностью заполненным элементами управления, вы чувствуете, что есть много вещей, которыми вы можете управлять, прямо у вас под рукой.
У вас даже есть подрулевые лепестки, а прямо перед вами большой, красивый, четкий, полноцветный информационный дисплей для водителя — это прекрасно. Большой информационно-развлекательный экран также наполнен функциональностью, а возможности подключения соответствуют вашим ожиданиям — есть Android Auto и Apple Carplay, и вы даже можете подключиться через Bluetooth. Плюс есть все остальное, что вы ожидаете увидеть в автомобиле такого качества — кондиционер, аварийные огни, индикатор непристегнутого ремня и т.
д. Однако есть несколько пустых кнопок, но, конечно, это потому, что есть 2 уровня отделки салона выше этого!
Кабина и отделка L200 «Варвар»
Итак, давайте перейдем к «Варвару».
У этого как раз есть установленный навес, который мы можем сделать для вас в нашей мастерской, если вы того пожелаете, и есть мягкий откидной задний борт. Когда я впервые увидел фотографии нового Mitsubishi L200, я подумал про себя: «Ах, они сделали его похожим на Outlander», но на самом деле, чем больше я его видел, тем больше я в него влюблялся. Я думал, что у него действительно футуристический вид, как и вся передняя часть, которая была сжата. L200 больше похож на пикап, чем когда-либо прежде, и когда я сравниваю Series 5 с Series 6, я знаю, какой из них я хочу. быть за рулем!
В уровне отделки салона «Варвар» вы начинаете получать еще несколько игрушек, например, дверные пороги полностью подсвечиваются и на них вытатуировано слово «Варвар». Полностью кожаный салон с перфорированными сиденьями, передние 2 сиденья теперь полностью обогреваются, сиденье водителя регулируется электрически, а внизу, с помощью управления выбором привода, у вас есть контроль спуска с холма и выбор местности.
Для ваших друзей и семьи на заднем сиденье теперь есть USB-разъемы, чтобы они могли заряжать свои телефоны. Есть еще несколько пустых кнопок, но есть еще один уровень отделки салона.
L200 Barbarian X Кабина и отделка салона
Между тремя автомобилями мало что выдает уровень отделки салона, за исключением Barbarian X. На Barbarian X есть датчики парковки по обе стороны от номерного знака и камера. Вы также получаете светодиодные противотуманные фары, которые действительно придают автомобилю дополнительный вид.
Все 3 автомобиля получили одинаковые 18-дюймовые легкосплавные диски снизу, эти прекрасные новые квадратные колесные арки, одинаковые дверные пороги, одинаковые хромированные дверные ручки и фактически одинаковые хромированные боковые зеркала заднего вида, хотя те, что были на Варваре X у нас есть только небольшая разница. На этом у вас есть камеры, установленные внизу, которые работают вместе для создания 360-градусного составного изображения, которое вы можете просматривать внутри на информационно-развлекательном экране.
На уровне отделки салона Barbarian X вы получаете рулевое колесо с подогревом — чего вам очень не хватает, когда у вас его нет. Кожаные сиденья имеют замшевые вставки, которые называются шестипакетными вставками. На уровне Barbarian X вы также получаете некоторые дополнительные технологии, такие как кнопка для мониторинга слепых зон и оповещения, которые вспыхивают на ваших боковых зеркалах всякий раз, когда что-то входит в одну из ваших слепых зон. Рядом с этим у вас есть кнопка датчика парковки, а также кнопка для включения ваших камер, с левой стороны у вас есть полный обзор на 360 градусов, а с правой стороны у вас есть вид сзади. .
Когда вы зайдете в заднюю часть The Barbarian X, вы обнаружите, что это одинаково для всех трех транспортных средств. Количество места для головы и ног, которое вы получаете, делает сидение в нем таким же, как в задней части роскошного внедорожника, и все они имеют эти отличные подлокотники с 2 подстаканниками. На самом деле, неважно, какой автомобиль вы выбираете, когда дело доходит до заднего сиденья, кроме USB-разъемов, которые вы получаете в The Barbarian и Barbarian X, они очень похожи.
Думаю, дело в том, что все 3 этих автомобиля и все 3 уровня отделки салона великолепны. В уровне отделки «Воин» есть множество игрушек, а в «Варваре X» их еще больше… все, что вам нужно для долгого путешествия, независимо от того, чем вы занимаетесь.
За рулем The Barbarian X
Когда я беру The Barbarian X на тест-драйв, я чувствую, что пользуюсь практически всеми технологиями — датчики парковки работают отлично, и я буквально только что повернул руль обогрев колес включен и уже очень тепло. В зимний день это было бы просто прекрасно, мне не замерзнуть!
Мне посчастливилось управлять этим автомобилем в самых разных условиях, и я совершенно ошеломлен тем, насколько он хорош. Мало того, что это очень умный пикап с технологической точки зрения, это на самом деле очень надежная платформа, способная работать в любой среде, в любом месте и практически на любой поверхности.
Вам также предстоит восхититься роскошным интерьером. На рынке есть и другие пикапы, которым это тоже удается, например, Ford Ranger Wildtrak очень хорош для того, чтобы вы чувствовали себя на коленях роскоши, кожаный салон действительно хорош, но двигатель больше — это 3,2 литра.
На Barbarian X этот 2,2-литровый двигатель мощный, но поскольку он не такой большой, весь автомобиль на самом деле кажется очень легким.
В верхней части немного раскачивается, как и следовало ожидать от пикапа из-за того, как они пружинят, но это не мешает. Во время теста на холме автоматическая коробка передач работает очень хорошо, очевидно, она держит меня на относительно низкой передаче, но на полпути я чувствую, как через нее проходит мощность. Это приятно и отзывчиво, и это очень постоянно.
Применение небольшого усилия на педали акселератора на самом деле, казалось, почти сбило автоматическую коробку передач, всего на мгновение она предвидела и пыталась определить, какая передача будет лучшей, но когда она, наконец, нажала ее, она просто умчалась. . Это действительно круто — уменьшить двигатель до 2,2 по сравнению с 2,4, который был в Series 5, поскольку, похоже, это не сильно повлияло на мощность. Как я уже упоминал, между тремя автомобилями нет разницы в двигателях, все они 2,2-литровые дизельные двигатели с AdBlue.
Объем бака AdBlue составляет 21 литр, что в значительной степени гарантирует, что этот автомобиль является одним из самых чистых на дороге!
Я думаю, самый важный вопрос заключается в том, улучшилась ли Series 6 по сравнению с Series 5? Лично я так думаю. Он чувствует себя менее мощеным внутри. Я помню, что Series 5 казался собранным воедино — даже освещенные подножки с синей надписью и светодиоды под ними просто чувствовали себя немного втиснутыми, тогда как в этой серии они на самом деле кажутся более подогнанными частями. транспортного средства.
Сиденья кажутся правильными, они не выглядят так, будто их впихнули внутрь, они выглядят как часть автомобиля, и даже слева и справа от центральной консоли есть подушечки, на которые можно опереться ногой. Итак, если вы едете по бездорожью или толкаетесь, вместо того, чтобы в предыдущих версиях ваша нога все время упиралась в эту консоль, и у вас был большой синяк сбоку, это приятно и мягко. Это просто кажется немного более продуманным.
Mitsubishi пытается привести свои пикапы в соответствие с превосходным предложением внедорожников, используя весь этот опыт и вкладывая его в это!
Серия 6 — это результат 40-летнего опыта проектирования автомобилей, и вы можете это сказать. Усовершенствовано все, от привода до двигателя, сидений (даже тех, что с шестью пакетами) и техники. Все внутри легкодоступно, быстро и отзывчиво. У вас есть тонны информации на кончиках ваших пальцев, а также тонны контроля.
Мне трудно сказать что-то плохое о автомобилях L200, даже подстаканники хороши! Barbarian X хорошо проехал по грязи, по асфальту, по лыжному склону — он просто справляется со всем, что ему бросают. Не беспокоит, не потеет, никаких проблем! Было небольшое колебание на более высоких скоростях, но я почти уверен, что многое из этого будет компенсировано, когда вы несете его полную нагрузку.
Это пикап и коммерческий автомобиль, поэтому он может перевозить более 1000 кг, что превосходно.
Если бы вы хотели немного буксировать, без тормозов было бы 750 кг или 3,5 тонны трехосного буксировщика с тормозом. Это большой вес. Когда мы были на испытательном треке в Сильверстоуне, мы буксировали еще один L200 с L200 на трехосном прицепе — круто!
Наш вердикт
Mitsubishi L200 6-й серии — это невероятно способный пикап, способный выполнять все рутинные задачи, которые вы ожидаете от современного пикапа, и в то же время заставлять вас чувствовать себя как дома. снова сидит в роскошном внедорожнике. Хотя я знаю, что идея современного пикапа не является откровением, этот вариант просто безупречен!
Итак, единственный вопрос, который вы действительно должны задать, это какой пикап L200 вы собираетесь выбрать? Что ж, вы можете выбрать Warrior — серьезный грузовик, в котором есть все, что вам нужно. Или как насчет варвара с несколькими дополнительными кусочками роскоши и еще несколькими прибамбасами? Наконец, Barbarian X, в котором есть буквально все, что вы могли бы пожелать от современного пикапа, в одной упаковке.