Автор: alexxlab

Как наносить гравитекс на автомобиль. Подготовка и покраска своими руками.

Что такое гравитекс для авто? Это специальное антигравийное покрытие, которое защищает отдельные кузовные элементы от повреждений камнями, песком и грязью летящими от дорожного покрытия. Особенно актуальна обработка гравитексом именно внедорожников, которые ездят по бездорожье, и нуждаются в качественной защите металла от коррозии.

По своей сути нанесение гравитекса очень похоже на грунтовку, только сам материал имеет немного другую структуру и вам потребуется для работы  специальный набор инструментов. В отличие от обычной грунтовки такое слой антигравия не повреждается, создавая сколы и очаги ржавчины.  Наиболее часто гравитексом покрывают следующие кузовные элементы: пороги, днище автомобиля, колесные арки.

Перед покупкой данного материала, важно понимать какие его виды существуют, чтобы купить именно то, что вам подойдет. На данный момент на рынке представлено два вида гравитекса антигравий под краскопульт в металлической банке, и спрей в баллончике. Также данный вид краски может быть как окрашиваемым (используется для внешней стороны кузова), так и не окрашиваемым (для внутренних частей, или же если нет необходимости нанесения цвета).

По неопытности новички покупают тот вид материала, который не красится, напыляют краску на него, а она в короткий промежуток времени скалывается. Отсюда идет негативная волна отзывов об этом продукте, а нужно всего лишь, правильно выбрать краску.

Схему проведения работ можно описать следующим образом:

1. Покупаем краскопульт для гравитекса и собственно саму краску.
2. Обклеиваем не окрашиваемые близлежащие поверхности кузова малярным скотчем и пленкой.
3. Матирование поверхности, путем шлифовки абразивом P800 – P1000.
4. Обезжириваем деталь.
5. Напыляем первый слой материала и ждем, пока материал схватится.
6. Наносим второй слой.
7. Если хотите добавить цвета для гравитекса, то через сутки можно нанести каску в цвет кузова, или же выделить акцентом.

Некоторые авто производители предлагают услугу нанесения такого антигравия прямо с завода.

Подготовительный этап работ

Если у вас стоит задача нанести такое покрытие на неповрежденный участок кузова, на котором есть небольшие сколы, то мойки, матирования поверхности и нанесения слоев антигравия будет достаточно. Не беспокойтесь о мелких царапинах и сколах, гравитекс по типу раптора скрывает все мелкие неровности, заполняя их, а за счет своей структуры визуально выравнивает плоскость детали. Если вы зачищали участки с ржавчиной до металла, то желательно предварительно загрунтовать поверхность с помощью эпоксидной грунтовки. Далее ее также матируют.

Если же имеются повреждения, то предварительно сделайте рихтовку и при необходимости шпаклевку детали. После этого ее также вскрывают эпоксидным грунтом и далее технология схожа с той, которая рассмотрена выше.

Как наносить гравитекс?

Как уже говорилось вначале статьи, есть ряд особенностей, которые вы должны знать, применяя такой антигравий. В первую очередь вам нужно будет купить краскопульт, который характеризуется большим потреблением воздуха, поэтому наносят материал этапами, давая компрессору подкачивать воздух, чтобы держать стабильное давление.

Обрабатывают деталь обычно сверху вниз, постепенно проводя распылительным пистолетом вдоль поверхности. Тут нужно смотреть, если вы заметили, что давление падает нужно сделать перерыв и дать возможность компрессору накачать воздух, в противном случае краскопульт будет плеваться материалом, образовывая наплывы на поверхности детали. Ведите краскопульт равномерно, и не задерживайте на одной точке, чтобы избежать волнистости поверхности.

Помощью покраска авто гравитексом должна осуществляться достаточно толстым слоем материала, с характерной структурой поверхности и не должно быть просветов.

После высыхания (около 12 – 24 часов), можно окрасить такой антигравий грунтом и краской. Предварительно можно снять пыль с помощью пылесоса. Если вы уже использовали автомобиль, но все же надумали придать цвета покрытию, то его моют под давлением, а далее обезжиривают и красят.

В качестве материала для тонировки зачастую выбирают именно матовую краску, поскольку именно с ней гравитекс выглядит наилучше. Тут можно использовать либо баллончики, либо наносить краскопультом.

Как видите, технология применения этого материала проста и вы вполне можете сделать все своими руками.

Видео инструкция по работе с гравитексом.

Любые сколы и глубокие царапины можно легко устранить на таком покрытии. Для этого проблемные участки аккуратно задувают гравитексом, и красят той же краской, что и остальная поверхность детали.

Важный момент! Структура нанесения гравитекса зависит от расстояния краскопульта к поверхности и давления подачи воздуха. К примеру, чем ближе инструмент подносить к детали, тем более крупную зернистость вы получите. Тот же эффект вы получите уменьшая давление от компрессора.

На рынке есть много производителей данного антигравийного покрытия: Novol, 3Sila, APP, Body (992, 950), Blue-Car и другие.

Если говорить о том, сколько стоит гравитекс? Покупка материала обойдется в среднем $4,5 – $7,5 за литр. Также дополнительно нужен будет распылитель $6,5 – $8.

А вы использовали такое покрытие на своем авто? Если да, поделитесь пожалуйста отзывом в комментариях.

Покраска гравитексом уязвимых места автомобиля

Гравитекс благодаря своей структуре защищает металл не только от коррозии, но и от пескоструя и камешков. Это основное его назначение, ведь если камушек ударяет по металлу, то краска остается на месте. Так происходит потому что камушки отскакивают от гравитекса в то время, как обычная краска отлетает от металла, образуя скол. Поэтому гравитексом вскрывают такие места, которые максимально нуждаются в защите (бордюры, низ дверей, крыльев, кобылок). Что для этого нужно:

• приобрести специальный покрасочный пистолет;
• сбить глянец со старой краски;
• защитить пленкой при помощи скотча места, которые не будут краситься;
• обезжирить поверхность;
• первый слой напылить, чтобы не пошли подтеки;
• второй слой залить или сделать желаемую структуру;
• распаковать машину лучше на следующий день.

На многих машинах покраска гравитексом применяется еще на заводе изготовителе. Это делается не только для защиты от сколов, но и для того, чтобы защитить лакокрасочное покрытие в непогоду. Аналогичных средств для защиты кузова предостаточно, и если ваша машина все еще страдает от дорожного гравия и проливных дождей, то обязательно позаботьтесь о ее дополнительной защите. Также будет крайне полезно ознакомится с технологией окраски машины.

Подготовка кузова под антигравийное покрытие

Если нужно нанести защиту на неповрежденное лакокрасочное покрытие, то сначала нужно вымыть весь автомобиль. После того, как вода высохнет, нужно открыть двери и вытереть насухо все пазы и резинки. Наносить антигравий на пороги можно прямо поверх краски, но лучше сначала пройтись 800-й шкуркой.

На заметку

Мелкие сколы ЛКП при обработке гравитексом не критичны. Они заполнятся материалом, и их не будет видно. Однако открытый металл нужно загрунтовать. Сделать это лучше эпоксидным грунтом из баллончика. После отвердения следует обработать ее той же шкуркой.

Антигравийные покрытия не способны нивелировать неровности. Если обрабатываемая деталь деформирована, то ее нужно отрихтовать, зашпаклевать и покрыть эпоксидным грунтом. Если вмятины без повреждения ЛКП, то их можно попробовать вытянуть при помощи присосок или клеевых пистонов.

Как наносится гравитекс?

Большинство антигравийных красок продается в жестяных банках. На них навинчивается специальный распыляющий пистолет. У этого пистолета очень большой расход воздуха, поэтому работать им нужно с перерывами, давая компрессору возможность нагнать давление.

Сначала пройдемся гравитексом вдоль детали, причем если это пороги, то красим снизу вверх. Если почувствовали, что давление упало, то делаем небольшой перерыв, чтобы давление поднялось. При падении давления пистолет начнет плеваться материалом, оставляя на поверхности крупные крошки.

Гравитекс должен покрыть деталь достаточно толстым слоем. Наличие характерной бугристой фактуры и отсутствие просветов является признаком достаточной толщины покрытия. Не стоит задерживать пистолет на одном месте, так как это приведет к неравномерному утолщению. Поскольку гравитекс не шлифуют, нужно постараться добиться максимальной равномерности нанесения.

Покраска антигравийного покрытия

Защищенные гравитексом детали кузова можно покрасить автомобильной краской. Чаще всего такие покрытия красят матовой краской, которая продается в баллончиках. Но при желании можно покрасить и любой другой автомобильной краской.

Правильнее всего красить сразу после того, как гравитекс схватится. Если на него успеет сесть пыль, то удалить ее будет очень сложно. Однако сделать это можно обычным пылесосом с небольшой щеточкой-насадкой. Когда идея покрасить гравитекс приходит, спустя какое-то время, то его моют «керхером», сушат и обезжиривают антисиликоном.

На заметку

Сам по себе гравитекс блестит, что для его фактуры не очень подходит чисто с эстетической точки зрения. Именно поэтому его красят матовой краской. Это может быть черный цвет или любой другой. Благо выбор матовой краски довольно велик.

Если в процессе эксплуатации на покрашенном гравитексе появляются царапины или сколы, то они легко устраняются. Для этого нужно вымыть водой поврежденный участок, задуть его гравитексом, а затем и матовой краской, которая вероятнее всего останется с первого нанесения.

Создание фактурного покрытия на пластике при помощи гравитекса

Многие пластмассовые детали в автомобиле имеют фактурную поверхность. Но некоторые места в процессе эксплуатации автомобиля затираются, из-за чего на фактуре появляются проплешины. Чтобы придать деталям вид новых, необходимо окрасить их гравитексом.

Фактура, образуемая на поверхностях при нанесении гравитекса, зависит от давления воздуха и расстояния, с которого происходит напыление. Если краска в аэрозольном баллончике, то тогда фактура зависит только от расстояния. Чем ближе подносить распылитель к поверхности, тем крупнее получается зерно. Увеличить фактуру можно также и уменьшая давление воздуха в пистолете.

Интересное видео: как работает антигравийное покрытие

Оценка статьи:

Читайте также:

Преимущества и недостатки гравитекса

К сожалению, состояние большинства наших дорог оставляет желать лучшего, и как раз автомобилисты знают об этом не понаслышке – данное обстоятельство, вместе с остальными, значительно влияет на изнашиваемость транспортных средств. В частности, из-за плохого дорожного покрытия вылетающие из-под колес транспорта гравий, камешки и все остальное из того, что валяется на дорогах, может заметно испортить внешний вид авто.

Именно для решения и предотвращения проблем такого рода, а также и других подобных повреждений автомобиля (царапин, сколов небольшого размера, ржавчины и прочих дефектов) как раз и можно использовать антигравийное покрытие (гравитекс).

1. Предназначение и достоинство гравитекса

Применение гравитекса имеет множество преимуществ по сравнению с другими видами покрытия: он не только способен защитить металл от коррозии или сколов краски, но также защищает поверхность автомобиля от повреждения ударами камней при движении машины, на что не способны другие аналогичные средства. И как раз по этой причине в последнее время большинство автовладельцев отдают предпочтение именно этому материалу, предпочитая обрабатывать особо проблемные участки на кузове своей машины гравитексом.

Также существует возможность подобрать антигравий подходящего под цвет автомобиля оттенка или же покрасить после обработки покрытие в требуемый цвет, что вернет авто после такого ремонта более эстетичный вид.

2. Структура и особенность гравитекса

По своему составу гравитекс является смесью синтетических смол, органических растворителей и каучука. Чаще всего можно встретить антигравийное покрытие в виде жидкости (продается в специальных жестяных банках) или аэрозоля (производится в баллонах), и такая структура средства заметно облегчает работу с ним.

К особенностям гравитекса можно отнести то, что после нанесения такое покрытие хоть и становится твердым, но все же остается достаточно упругим, поэтому ударяющиеся об него предметы (камни, песок и другое) пружинят и не причиняют вреда поверхности автомобиля. Этот фактор является решающим для тех, кому приходится часто совершать поездки по пересеченной местности, так как дает своего рода иммунитет к мелким механическим повреждениям.

3. Богатство выбора

Отправляясь в магазин с целью приобрести гравитекс, владелец авто должен быть готов к тому, что ему предстоит выбирать среди немаленького ассортимента подобных средств. Некоторые виды гравитексного покрытия имеют в своем составе определенные вещества, обладающие дополнительными и более эффективными защитными свойствами (большей стойкостью, усиленной антикоррозийной защитой), правда, и стоимость такого покрытия заметно выше.

Помимо этого, в продаже имеется гравитекс, предназначенный исключительно для внутренней обработки автомобильного кузова. Так что с некоторыми нюансами выбора антигравия лучше ознакомиться заранее, определив для себя основное назначение покупаемого покрытия и его будущие функции.

3.1 Долгосрочность покрытия

В первую очередь нужно обратить внимание на то, что гравитекс может быть либо долгосрочным покрытием, либо же он предназначен для временной защиты поверхностей – второй вариант используется по большей части для защиты кузова авто от повреждений определенного вида.

3.2 Окрашиваемый и неокрашиваемый

Антигравий может быть пригоден для последующей покраски и неокрашиваемый. На этот критерий тоже обязательно стоит обратить внимание, так как, покрасив не предназначенное для этого гравитексное покрытие, можно добиться лишь того, что внешний вид обработанных участков будет не таким, как хотелось бы, ну а со временем нанесенная краска попросту слезет. Среди неокрашиваемых видов антигравийного покрытия наибольшим спросом пользуется средство в форме прозрачного спрея, которое после нанесения полностью повторит цвет авто.

3.3 Чем наносить

Следует отметить, что гравитекс производится в двух различных по виду и, главное, по методу нанесения формах: в виде готового к применению аэрозольного баллончика, а также в виде флакона с жидкостью, обработка которой может осуществляться только с использованием специального устройства – пистолета-пульверизатора. О покупке данного приспособления нужно будет позаботиться отдельно.

4. Как наносить гравитекс

Сама процедура нанесения гравитекса на требующие подобной обработки участки автомобиля особой сложности не представляет, главное в данном процессе – это строго и четко соблюдать все инструкции по применению антигравия.

4.1 Предварительные работы

Для того чтобы гравитексное покрытие удачно и ровно легло на поверхность, ее необходимо заранее правильно обработать. Предварительные работы включают в себя несколько этапов, каждый из которых является одинаково важным и может повлиять на качество окончательного результата.

Прежде всего следует тщательно очистить кузов авто, обработать грунтовкой и обезжирить нужные участки, ну и только затем можно наносить гравитекс. При необходимости, то есть в случае, если места, которые планируется обработать антигравием, имеют повреждения (неровности, вмятины или сколы), их заранее нужно отшлифовать, заделать шпаклевкой и провести грунтование. Те участки, которые не будут обрабатываться, лучше заблаговременно прикрыть – обклеить изолентой, скотчем или как-нибудь еще.

4.2 Процесс нанесения

Далее следует, собственно, сама процедура нанесения антигравийного покрытия. Для этого используется уже упомянутый выше специальный пистолет для гравитекса, с помощью которого можно быстро и равномерно распылять средство, или же антигравий наносится без его применения, если куплено средство в аэрозоле.

Наносить гравитексное напыление необходимо в два слоя, при этом необходимо дождаться полного высыхания нижнего слоя порытия. Причем первый слой желательно сделать потоньше, так как он станет своего рода основой для нанесения второго слоя антигравия. Кстати, в случае необходимости есть возможность ускорить процесс высыхания слоев гравитекса – для этого вполне можно использовать обыкновенный строительный фен.

4.3 Покраска антигравийного покрытия

Последним этапом работ будет покраска гравитексного покрытия, если, конечно, в конкретном случае эта процедура требуется. Сам процесс ничем не отличается от обычной окраски авто, при этом подойдет совершенно любая автомобильная краска, правда, зачастую используют матовую краску в баллончиках.

Окрашивать антигравийное покрытие лучше сразу же, можно даже еще до полного высыхания внешнего слоя гравитекса. В противном случае нужный участок придется снова тщательно очищать от пыли или грязи, а при необходимости еще и обезжиривать.

В результате таких не особенно сложных и трудоемких работ автомобиль приобретет надежную «броню» от большинства повреждений, получаемых на наших далеких от совершенства дорогах, что, в свою очередь, избавит его владельца от многих неудобств.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Покраска автомобиля Гравитексом

Сейчас многие автомобилисты обсуждают покраску кузова с помощью Гравитекса. Такой способ окрашивания очень похож на обыкновенное грунтование кузова машины, хотя и является более эффективным. Вот только чтобы воспользоваться Гравитексом, следует ознакомиться с несколькими важными моментами. Например, вам нужно будет купить специальный пистолет или кисточку, которые помогут в процессе покраски. Также изучите разновидности Гравитекса и технику их нанесения.

На сегодняшний день существует огромное количество способов покраски автомобиля. Современные технологии в этом случае безусловно выигрывают у “дедовских” приемов. Рассматриваемую нами покраску Гравитексом, водители как раз относят к продвинутым методам, которые впрочем обладают своими плюсами и минусами. Интересно, что в Европе не возникает проблем с подобной покраской, в то время как российские мастера неохотно берутся за эту работу.

         Воспользоваться упомянутым Гравитексом сможет каждый, нужно лишь привыкнуть к технологии:

1. Отшлифуйте вмятины или выемки на поверхности кузова.
2. Избавьтесь от неровностей с помощью специальной шпаклевки.
3. Займитесь грунтовкой.
4. Обработайте грунт, после чего обклейте выбранное место.
5. Нанесите раствор Гравитекса.
6. Воспользуйтесь краской и эмалью.

Запомните, что наносить краску нужно на антигравийную поверхность. Для этого купите любую специальную смесь, которую можно будет в последствии распылить пистолетом. Но вы не найдете по функционалу ничего вернее Гравитекса.

Важно иметь ввиду, что раствор наносят не на весь кузов, а лишь на определенные участки, которые находились в плохих условиях из-за механических поломок. Ими могут стать днище авто или пороги нижней части его двери. Для таких частей машины существуют два вида Гравитекса: для наружной и внутренней покраски соответственно.

Оно отлично предотвращает сколы и коррозию металлов из-за своего особого строения. Обычные растворы для обработки кузова не могут гарантировать вашему автомобилю надежную защиту. Если на покрытие попадет мелкий камешек, он обязательно сотрет лак. А антигравий избавит вас от подобной проблемы.

Главная функция смеси — противоударность. Предметы попросту отскакивают от поверхности Гравитекса. Именно поэтому раствор наносят на те зоны, которым больше остальных необходима защита: низ дверей, крылья, бордюры и прочее.

         Для начала давай разберемся в следующем: упомянутое вещество подразделяется на два вида: антигравий в виде спрея и под пистолет. Также Гравитекс бывает неокрашиваемым и окрашиваемым. Незнание этой информации и порождает мифические истории о том, что раствор — плохое и бесполезное покрытие. Дело в том, что некоторые водители наносят именно неокрашиваемую смесь, после чего осуществляют покраску кузова. В результате краска отслаивается. Это и не удивительно, ведь следовало применить окрашиваемый тип покрытия.

После выбора Гравитекса, следуйте инструкции:

• Приобретите специальный пистолет.
• Очистите кузов от глянца.
• Наклейте на выбранные зоны бумажный скотч или изоленту.
• Избавьтесь от жира на поверхности.
• Проведите первый слой распыления.
• Повторите процедуру для создания необходимой структуры.

Если вы ошиблись и использовали неокрашиваемый антигравий, придется проделать все еще раз (при условии, что после вы хотите покрасить машину).

• Удалить краску и слои Гравитекса.
• Провести грунтовку, используя распылительный пистолет.
• Высушить поверхность специальным феном.
• Произвести окрашивание.

Иногда Гравитекс наносят на кузов еще во время производства автомобиля. Так производитель защищает машину от сколов, а также готовит машину к плохим погодным условиям. С помощью антигравия дождь или снег ни в коем случае не снимет слои краски. 

Вы еще не определились с видом вещества? Имейте ввиду, что новичкам лучше выбрать окрашиваемый Гравитекс “Body 992”. Если вы не будете наносить его на всю поверхность автомобиля, то хватит и четырех баллончиков. Не забудьте пройтись по окрашенной зоне 250-зернистой шкуркой после полного высыхания раствора. (в случае окраски под “металлик” возьмите более грубую наждачку, 350)

Чтобы убрать вмятины с кузова, используют шпаклевку и стекловолокно. Кстати, антигравий можно нанести хоть на бульдозер, было бы желание.

В этой статье мы разобрали, что Гравитекс позволит вам избежать лишних повреждений кузова. А также это вещество обеспечит вам прочную поверхность машины. Конечно, можно выбрать и другое средство для защиты автомобильной поверхности, но вряд ли вы отыщете что-то лучше Гравитекса. 

Как покрасить авто Гравитексом

Последнее время ажиотаж вокруг окраски кузова Гравитексом набирает обороты. Это вдруг стало ужасно модным и, кажется, совершенно необходимым всем-всем. А как на деле – так ли это? Совсем недавно все вполне знали о существовании такой процедуры, как грунтование автомобильного кузова – ни особого ажиотажа, ни обещаний чего-то необыкновенного вокруг неё не было. А затем появился Гравитекс, который вроде бы предлагал примерно те же функции, но при этом стал жутко популярным и необходимым. Практика говорит, что Гравитекс на самом деле дает лучший результат, чем привычная полировка. Но и стоит она дороже – тут может понадобиться специальное оборудование, за которое владелец услуги обязательно возьмёт процент. Итак, что вы получите, решившись на такую процедуру?

В чём секрет гравитекса

Итак, что же за тайну хранит этот модный состав, завоёвывающий популярность на рынке просто семимильными шагами? Название этого состава не является торговой маркой – под таким названием выпускают составы разные производители. От одного к другому состав может немного меняться. Но, в целом, состав будет похож – это набор таких ингредиентов, как:

• Синтетические смолы в разных пропорциях и с разнообразными примесями. От марки к марке, от бюджета к бюджету их состав может меняться.
• Органические растворители, также может варьировать объём этой части состава и конкретные ингредиенты.
• Каучук.

Именно такой состав у того самого «волшебного» защитного слоя, который поддерживает поверхность в целости и сохранности, оберегая ее от различных повреждений. Что такое гравитекс для авто? В первую очередь это пленка. Очень важное свойство пленки, которая образуется после покраски составом антигравия, – это её эластичность. То есть в том случае, если металл будет незаметно двигаться, плёнка будет также менять форму. В случае обычной полировки она будет отслаиваться и откалываться.

Нюансы и особенности состава

Это последнее обозначенное свойство позволяет успешно применять гравитекс в следующих случаях:

• Когда нужно обработать пороги, которые постоянно подвергаются механическому воздействию.
• Аналогично в случае нижних проёмов дверей машины.
• Если машина поставляется без подкрылков, можно также применить гравитекс для колесных арок.
• Естественно, им нужно обрабатывать днище автомобиля, которое постоянно подвергается механическим ударам различного мусора с дороги, камней и т. д.
• Нижние кромки дверей – очень уязвимый и быстро изнашивающийся участок.
• Любые пластиковые накладки для обеспечения дополнительной защиты.

Есть даже такие фанаты, которые покрывают этим составом абсолютно весь автомобиль. Буквально с колёс до крыши. Это действительно очень удобно в случае, если машина много передвигается по пересечённой местности или плохим дорогам.

Какой бывает гравитекс

Несмотря на то, что составы могут ощутимо различаться, разбивают на подгруппы Гравитекс не по ингредиентам, входящим в жидкость, а по способу их нанесения. Бывает два типа антигравия:

• Состав в баллончиках, который наносится как краска для граффити.
• Состав в ёмкости, к которой нужно прикрутить специальный пистолет (напоминающий заправочный).

Как наносить гравитекс в баллончике

У каждого способа есть плюсы и минусы. Так, например, баллончик удобно носить с собой, он занимает мало места и его можно быстро использовать. Не требуется никаких приготовлений – бери и крась. Не нужно электричество, компрессор и все подобное. Пневмопистолет для гравитекса – совсем другая история.

Как правильно наносить гравитекс с использованием пистолета

Что касается банок, то тут нужно иметь все комплектующие для того, чтобы почувствовать её преимущества. Использование пистолета делает процесс более простым и комфортным для человека, а нанесение покрытия становится более точным. Пистолет для нанесения – ваш выбор в том случае, если вы планируете длительный точный процесс и вам важно обработать каждую щель.

Разнообразие окрашиваний

Антигравий совсем не одинаковый и не однотипный. Он бывает разный. Например, с красящим пигментом – в таком случае помимо защиты это настоящая краска. Или бесцветный – по названию очевидно, что такой даёт только незаметную защитную пленку. Его ещё называют прозрачным. Или же «под покраску» — такой антигравий сам по себе прозрачный, но на него сверху можно нанести слой краски.

Применяем правильно, в соответствии с технологией

Ну и самое главное – как же правильно надо наносить состав? В первую очередь вы должны выяснить все детали. Полагаем, что тип ёмкости и окрашивания вы уже выяснили. Теперь переходим к техническим деталям.

• Например, нужно ли грунтовать перед покраской?
• Сколько будет сохнуть каждый отдельный слой?
• Какой вид допустим для обработки этим антигравием?
• Если вы выбрали пистолет, то какой диаметр дюзы?
• Какое давление воздуха вам необходимо?
• Какую толщину слоя надо выдержать? Разбавлял ли мастер состав?

После того, как все эти нюансы будут выяснены, можно переходить непосредственно к покраске в соответствии с инструкцией. Так как обычно весь процесс довольно подробно излагается в инструкциях, не будем его повторять.

Как снять состав

А вот снимать антигравий самостоятельно лучше не надо – обратитесь в мастерскую. Отслаивать его непросто и есть вероятность, что отслоится он вместе с полезным слоем. Некоторые умельцы используют ацетон, спирт, но всё это может угрожать и заводскому лаку, а не только антигравию – помните об этом! В целом, гравитекс — очень хороший состав, который отлично выполняет свою функцию и позволяет сохранить ваш автомобиль целым и выглядящим как новенький.

Особенности нанесения антигравия

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

Сего­дня рас­смот­рим осо­бен­но­сти при­ме­не­ния анти­гра­вий­но­го состава.

Анти­гра­вий­ное покры­тие очень эффек­тив­но при при­ме­не­нии внут­ри колёс­ных арок и на поро­гах кузо­ва. Ино­гда его нано­сят на дру­гие части кузо­ва, к при­ме­ру, ниж­ние части две­рей. Это покры­тие, кото­рое оста­ёт­ся пла­стич­ным после высыхания.

В его состав вхо­дят син­те­ти­че­ский поли­мер и рези­на, а так­же анти­кор­ро­зи­он­ные добавки.

Анти­гра­вий­ное покры­тие нано­сит­ся при помо­щи спе­ци­аль­но­го писто­ле­та, под­клю­ча­е­мо­го к источ­ни­ку сжа­то­го воз­ду­ха, либо бал­лон­чи­ком. Покры­тие полу­ча­ет­ся с круп­ной шагренью.

Дав­ле­ние при рас­пы­ле­нии долж­но быть 4–7 бар. Не сто­ит пре­вы­шать допу­сти­мое дав­ле­ние, ина­че бал­лон может «взо­рвать­ся». Это не опас­но для здо­ро­вья, но может зама­зать всё вокруг анти­гра­вий­ным составом.

Срок хра­не­ния анти­гра­вий­но­го соста­ва в бал­ло­нах не велик, не боль­ше года. По фак­ту, луч­ше, что­бы анти­гра­вий хра­нил­ся не боль­ше 6 меся­цев. Луч­ше про­ве­рять дату изго­тов­ле­ния это­го про­дук­та при покуп­ке, так как это доста­точ­но важно.

Если срок хра­не­ния силь­но пре­вы­шен, то состав внут­ри бал­ло­на пре­вра­ща­ет­ся в труд­но­рас­пы­ля­е­мую мас­су. Более тяжё­лые части­цы осе­да­ют на дно и их прак­ти­че­ски не воз­мож­но перемешать.

Что даёт антигравийное покрытие?

Нуж­но пони­мать, что раз­ные про­из­во­ди­те­ли дела­ют анти­гра­вий­ные соста­вы раз­но­го каче­ства и раз­но­го соста­ва. Каче­ствен­ные совре­мен­ные соста­вы не содер­жат биту­ма и обла­да­ют сле­ду­ю­щи­ми свойствами:

• хоро­шая защи­та от коррозии
• стой­кость к неа­грес­сив­ным кис­ло­там и солям
• высо­кая стой­кость к уда­рам мел­ких камней
• сни­жа­ет шум
• сни­жа­ет вибрации
• даёт защи­ту от машин­но­го мас­ла, воды и топлива

Как подготовить поверхность для нанесения антигравийного состава?

Важ­но пра­виль­но под­го­то­вить поверх­ность перед нане­се­ни­ем анти­гра­вий­но­го покры­тия.   Не долж­но оста­вать­ся ржав­чи­ны. Пес­ко­струй­ная обра­бот­ка, пожа­луй, луч­ший спо­соб от кор­ро­зии, но мож­но, так­же, исполь­зо­вать про­во­лоч­ные насад­ки на дрель и зачист­ные кру­ги на «бол­гар­ку». Более подроб­но може­те про­чи­тать ста­тью “уда­ле­ние ржав­чи­ны с кузо­ва авто­мо­би­ля”. Нуж­но про­мыть, тща­тель­но высу­шить и обез­жи­рить поверхность.

Перед рас­пы­ле­ни­ем анти­гра­вия нуж­но кистью про­ма­зать свар­ные швы и сты­ки спе­ци­аль­ным шов­ным гер­ме­ти­ком, а так­же мож­но нане­сти грунт с цинком.

В слу­чае нане­се­ния на лако­кра­соч­ное покры­тие или акри­ло­вый грунт, мати­ро­вать под анти­гра­вий мож­но шли­фо­валь­ной бума­гой от p240 до p600.

Поверх­но­сти, не под­ле­жа­щие нане­се­нию анти­гра­вия, нуж­но укрыть с помо­щью маляр­ной лен­ты и укрыв­ных материалов.

В целом, нуж­но под­го­то­вить поверх­ность как под покраску.

Как наносить антигравийное покрытие?

Перед при­ме­не­ни­ем мож­но оку­нуть бал­лон с анти­гра­ви­ем в вед­ро с горя­чей водой и оста­вить на несколь­ко минут. Состав ста­нет более теку­чим и будет луч­ше пере­ме­ши­вать­ся при встря­хи­ва­нии и распыляться.

Нуж­но встрях­нуть бал­лон перед при­ме­не­ни­ем в тече­ние 3 минут.

Анти­гра­вий­ный состав может нано­сить­ся кистью или вали­ком, но самый луч­ший вари­ант – при помо­щи сжа­то­го воз­ду­ха и спе­ци­аль­но­го пистолета.

На писто­ле­те долж­но быть сопло 4 мм. Нано­сить при дав­ле­нии 4–7 бар.

Тем­пе­ра­ту­ра при нане­се­нии долж­на быть от +10 до +25.

При рас­пы­ле­нии дер­жать на рас­сто­я­нии при­мер­но 20 см.

После исполь­зо­ва­ния пере­вер­нуть бал­лон дном вверх и рас­пы­лять пока не пой­дёт чистый воздух.

Сна­ча­ла нано­сить­ся тон­кий слой, потом осталь­ны­ми сло­я­ми созда­ёт­ся нуж­ная струк­ту­ра и плёнка.

Нано­сит­ся 2–3 слоя. Пере­рыв меж­ду сло­я­ми 2–5 минут. После каж­до­го слоя нуж­но встря­хи­вать баллон.

Опти­маль­ная тол­щи­на анти­гра­вий­но­го покры­тия – 1 мм.

Нель­зя рас­пы­лять на эле­мен­ты выхлоп­ной систе­мы и двигателя.

Вре­мя высы­ха­ния при 20 гра­ду­сах по Цель­сию: через час – пере­ста­ёт при­ли­пать, через два часа – мож­но покры­вать краской.

После пол­но­го высы­ха­ния неокра­шен­ное анти­гра­вий­ное покры­тие ста­но­вит­ся матовым.

Повторение текстуры заводского покрытия

Пред­ва­ри­тель­но мож­но нане­сти анти­гра­вий­ный состав на кар­тон и срав­нить с ори­ги­наль­ной, завод­ской текстурой.

Раз­лич­ная струк­ту­ра анти­гра­вий­но­го покры­тия может дости­гать­ся за счёт:

• изме­не­ние рас­сто­я­ния до поверхности
• изме­не­ние давления
• изме­не­ние ско­ро­сти нанесения

Что­бы не было слиш­ком круп­ной шаг­ре­ни, мож­но раз­ба­вить анти­гра­вий­ный состав разбавителем.

Нане­се­ние при помо­щи аэро­золь­но­го баллончика

Перед нане­се­ни­ем и меж­ду сло­я­ми нуж­но тща­тель­но встрях­нуть баллончик.

Рас­пы­лять нуж­но на рас­сто­я­нии 30–35 см. Это предот­вра­тит появ­ле­ние неже­ла­тель­ных пузы­рей. Учи­ты­вая мень­шую тол­щи­ну покры­тия при рас­пы­ле­нии аэро­золь­ным бал­лон­чи­ком, нано­сить нуж­но не менее трёх слоёв.

После завер­ше­ния рас­пы­ле­ния нуж­но пере­вер­нуть бал­лон­чик дном вверх и рас­пы­лять, пока не пой­дёт чистый воз­дух. Это про­чи­стит сопло баллончика.

Можно ли окрашивать антигравийное покрытие?

Анти­гра­вий­ное покры­тие, часто, при непра­виль­ном нане­се­нии, полу­ча­ет­ся нерав­но­мер­ным и может иметь поры. Так­же, при нару­ше­нии сро­ка и усло­вий хра­не­ния состав будет невоз­мож­но хоро­шо пере­ме­шать и рас­пы­лять­ся он будет непра­виль­но, остав­ляя поры. Для гаран­тии защи­ты поверх­но­сти от про­ник­но­ве­ния вла­ги, луч­ше покра­сить нане­сён­ное анти­гра­вий­ное покры­тие крас­кой или лаком.

Окра­ши­ва­ние про­длит срок служ­бы анти­гра­вий­но­го покры­тия и при­даст деко­ра­тив­ные свойства.

Суще­ству­ют окра­ши­ва­е­мые и неокра­ши­ва­е­мые анти­гра­вий­ные составы.

Совре­мен­ные анти­гра­вий­ные соста­вы содер­жат син­те­ти­че­ские поли­ме­ры и не содер­жат биту­ма, что даёт воз­мож­ность окра­ши­вать их после высыхания.

Для гаран­тии того, что лако­кра­соч­ное покры­тие будет дер­жать­ся на анти­гра­вий­ном покры­тии, на таре с анти­гра­ви­ем долж­на быть над­пись Overpaintable, озна­ча­ю­щая воз­мож­ность нане­се­ние поверх покры­тия краски.

Мож­но окра­ши­вать спу­стя 2 часа, в слу­чае с водо­рас­тво­ри­мы­ми крас­ка­ми, нуж­но выждать 24 часа.

После покрас­ки анти­гра­вия, поверх­ность луч­ше отмы­ва­ет­ся при экс­плу­а­та­ции и не меня­ет цвет.

Одна из при­чин окра­ши­ва­ния – необ­хо­ди­мость сов­па­де­ния цве­та с кузовом.

Какие антигравийные составы нельзя окрашивать после нанесения?

На дни­ще кузо­ва (так­же при­ме­ня­ет­ся и в колёс­ных арках) обыч­но при­ме­ня­ют неокра­ши­ва­е­мое анти­кор­ро­зи­он­ное покры­тие на битум­ной осно­ве (име­ет общее назва­ние Body Schutz).

Можно ли наносить антигравий на «голый» металл?

Анти­гра­вий­ный состав мож­но нано­сить на голый металл, так как он име­ет хоро­шую адге­зию к метал­лу. Если покры­тие будет нане­се­но пра­виль­но и сфор­ми­ру­ет­ся плот­ная плён­ка, то может слу­жить анти­кор­ро­зи­он­ной защи­той для метал­ла, на кото­рый оно нанесено.

Хоть анти­гра­вий и име­ет анти­кор­ро­зий­ные свой­ства, но для луч­шей защи­ты реко­мен­ду­ет­ся обра­бо­тать чистый металл сна­ча­ла кис­лот­ным грун­том, затем акри­ло­вым напол­ня­ю­щим грун­том, а свер­ху уже анти­гра­вий. Либо, если металл без ржав­чи­ны, то мож­но нане­сти эпок­сид­ный грунт, а потом анти­гра­вий. В таком слу­чае, обра­бо­тан­ные места будут иметь хоро­шую защи­ту. Так­же, в инструк­ци­ях совре­мен­ных без­би­тум­ных анти­гра­вий­ных соста­вов ука­зы­ва­ет­ся воз­мож­ность их нане­се­ния пря­мо на кис­лот­ный грунт.

На какие поверхности можно наносить антигравий?

Анти­гра­вий может при­ме­нять­ся на сле­ду­ю­щих поверхностях:

• пла­стик
• мати­ро­ван­ное лако­кра­соч­ное покрытие
• Wash primer (пер­вич­ный кис­лот­ный грунт)
• на шпа­клев­ках
• алю­ми­ний
• сталь
• нержа­ве­ю­щая сталь
• оцин­ко­ван­ная сталь

Какой расход антигравия при распылении?

Тео­ре­ти­че­ски 1 лит­ра хва­та­ет на 4 квад­рат­ных мет­ра поверх­но­сти при тол­щине 1 мм.

Одна­ко, как пра­ви­ло, рас­ход выше, и 1 лит­ра хва­та­ет на один квад­рат­ный метр покрытия.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Что такое Гравитекс

В последнее время многие говорят о покраске кузова Гравитексом. В принципе, эта технология ничем не отличается от обычного грунтования автомобильного кузова, но все же она дает лучший эффект. С другой стороны, чтобы положить этот антигравий, надо знать важные нюансы. В процессе нанесения этого состава пригодится обязательно специальный пистолет для Гравитекса или же кисточка. Очень важно знать, какой вид Гравитекса надо использовать и как его наносить.

Гравитекс желательно наносить на пороги автомобиля

Очевидно, что на сегодня технологий применения покраски машины существует великое множество. Человечество эволюционирует и одновременно с этим совершенствуются различные методы. Сегодня вряд ли кто будет использовать примитивные приемы, если будет знать более продвинутые способы. Так и технология покраски кузова автомобиля Гравитексом можно отнести к современным технологиям, обладающим своими преимуществами и недостатками. Примечательно то, что только у автомехаников из европейских автомастерских не возникает проблем с Гравитексом, тогда как наши мастера связываются с этим антигравием неохотно и только после многократных просьб или требований кладут его на кузов.

Применение

Технология применения Гравитекса проста, как мир. Просто нашим мастерам приходиться для внедрения этой методики перестраиваться и учиться новому. Как известно, это всегда вызывает протесты.

Начнем с технологии нанесения Гравитекса, которая никакой сложности не представляет.

• В первую очередь, нужно будет отшлифовать вмятины на кузове автомобиля.
• Потом заделать различные неровности соответствующей шпаклевкой.
• Провести грунтование.
• Затем отшлифовать грунт и обклеить поверхности.
• Нанести раствор Гравитекса на требуемые места.
• Нанести краску и соответствующую эмаль.

Краска должна наноситься обязательно на антигравийный слой. Чтобы его положить, надо купить любой специальный спрей или состав, наносимый пистолетом. Но лучше Гравитекса ничего нет.

Гравитекс наносится на те участки, которые подвергнуты механическому воздействию

Отдельно хотелось бы отметить, что обработка Гравитексом подразумевает нанесение его не на любые участки кузова, а только на те, которые оказались под длительным воздействием механических повреждений. Например, это могут быть пороги нижней части двери транспортного средства, которые чаще остальных участков соприкасаются с другими телами и предметами. Гравитексом обрабатывают также и днище автомобиля. Существует даже два вида Гравитекса – один для наружного обрабатывания днища кузова, а другой – для внутреннего.

Преимущества использования

Гравитекс имеет массу плюсов. Так, он хорошо защищает металл от сколов и ржавчины благодаря своей особой структуре. Интересно, что простые составы, которыми обрабатывается кузов, не способны защитить поверхность от ударов камней. Попадающие во время движения автомобиля камешки, соприкасаясь с поверхностью, стирают лакокрасочное покрытие. В случае с Гравитексом такого не наблюдается. Основным назначением этого состава является как раз сопротивление ударам инородных предметов.

Эксперты объясняют такое проявление Гравитекса его уникальными свойствами. Предметы, соприкасаясь с поверхностью Гравитекса, нанесенного на металл, пружинят. Если же на поверхность нанесена обычная грунтовка, то камешки, ударяясь о кузов, будут создавать сколы. Именно этим можно объяснить факт покрытия Гравитексом тех мест, которые больше всего нуждаются в защите. Это бордюры, крылья, низ дверей и так далее.

Как наносится Гравитекс

Прежде чем связываться с Гравитексом, нужно узнать один секрет. Он поможет избежать часто совершаемых ошибок и позволит провести работу качественно.

Речь идет о том, что Гравитекс сегодня выпускается в двух разновидностях: антигравий-спрей и антигравий под пистолет. Но и это еще не все. Оказывается, антигравий может быть окрашиваемым и неокрашиваемым. Именно на это и «попадаются» многие дилетанты. Они покрывают поверхность неокрашиваемым Гравитексом, а потом проводят покраску. Спустя некоторое время краска начинает слазить и разговоры о неприемлемости использования Гравитекса возобновляются. А нужно-то было всего-навсего применить окрашиваемый антигравий.

Существуют разные виды гравитекса: окрашиваемый и неокрашиваемый

Итак, чтобы начать процесс покрытия кузова Гравитексом, нужно сделать следующее.

• Купить в магазине специальный пистолет для распыления.
• Прочистить кузов от глянца (этот процесс проводится при любой покраске).
• Обклеить нужные места, используя бумажный скотч или изоленту.
• Обезжирить поверхности.
• Провести напыление первым слоем.
• Провести напыление вторым слоем, создавая желаемую структуру.

Если по ошибке был использован Гравитекс неокрашиваемый, то придется проводить переделку (если, конечно, будет проводиться покраска). Она подразумевает следующие операции.

• Снятие краски и слоев антигравия.
• Грунтование с применением метода распыления пистолетом (спрей-грунт можно использовать акриловый однокомпонентный).
• Сушка грунтовки с помощью фена.
• Покраска.

Полезная информация

Стоит отметить, что на многих автомобилях для защиты кузова Гравитекс применяется еще на стадии производства. Таким образом, производитель заботится не только о защите от сколов, но и готовит кузов автомобиля к непогоде, чтобы лакокрасочное покрытие в дождь или снег не смыло.

Гравитекс еще называют черновым антигравием. Он незаменим, как и говорилось выше, при необходимости защитить кузов транспортного средства от сколов или повреждений, нередко возникающих на порогах, днище или колесных арках автомобиля.

Хотелось бы вновь остановиться на теме выбора этого антигравия. Как и было сказано выше, Гравитекс бывает окрашиваемым и неокрашиваемым. К первым относится известная марка «Body».

Под краской гравитекс совершенно незаметен

Для новичка будет лучше взять сразу «Body 992». Если не нужно обрабатывать целиком все поверхности, то 4-х банок будет достаточно. Обязательно после нанесения и высыхания антигравия обработать поверхность 250-зернистой шкуркой, если вы намерены наносить обычную краску. Если же покраска будет под «металлик», придется шлифовать наждачной бумагой с 350-й зернистостью.

Если на поверхности есть вмятины, то их заделывают шпатлевкой и стекловолокном. Антигравий можно наносить на любой вид транспорта, будь это хоть бульдозер или трактор.

Заключение

Нанесение Гравитекса даст возможность обеспечить элементы автомобиля прочной поверхностью, обладающей амортизационными свойствами. Научившись работать с этим антигравием, можно надолго защитить кузов своего транспортного средства от различных повреждений.

Конечно же, аналогичных средств для защиты кузова сегодня предостаточно. В любом автомагазине их можно выбрать и купить. Но лучше Гравитекса вряд ли что-либо найдется. Достаточно лишь научиться его наносить и никаких проблем не возникнет.

Краска Gravitex для стен — Свойства

59004

Meme есть офис перекупщиков руды на востоке? близко к анамбре?

Спасибо

U-POL Gravitex HS Stone Chip Protector

Создан для воспроизведения оригинальной отделки каменной крошки производителя.

Нанесите защитную пленку U-Pol Gravitex HS Stone Chip Protector на панели и отсеки внутри двигателей, чтобы предотвратить вибрацию и звук. Эта защита от стружки представляет собой упругое, твердое и долговечное покрытие, которое помогает восстановить или воссоздать отделку камня, изначально задуманную производителем.С помощью всего лишь одного применения он может покрыть швы и следы сварных швов благодаря своей толстой и прочной формуле.

Что такое Gravitex?

Gravitex — прочное, прочное покрытие, защищающее от каменной крошки, влаги, ржавчины и соли. Эта быстросохнущая защита от стружки эффективна и может восстановить исходную отделку и характеристики стружки. Доступный в литровой упаковке, Gravitex прост в использовании.

Выбирайте из черного, серого и белого цветов. Эта защита от каменной крошки подходит для использования на голых металлических и оригинальных лакокрасочных поверхностях.Если вы хотите перекрыть алюминий, вам понадобится грунтовка.

Как подготовить поверхность к использованию Gravitex

Используйте безворсовую ткань для очистки поверхности обезжиривающим средством на водной основе или на основе растворителя. Отшлифуйте ровную поверхность бумагой класса 400 и используйте бумагу класса 180 на голом металле. Затем вы можете снова очистить и высушить поверхность.

Как использовать Gravitex

Встряхните банку Gravitex перед использованием и нанесите покрытие чистым пистолетом-распылителем или кистью.Дайте ему постоять 10-15 минут, чтобы растворитель подействовал на поверхность и образовал толстый слой. Покрытие этого устройства защиты от сколов может составлять приблизительно 100-150 микрон и требует постоянного поддержания давления на пистолете 2,76–4,82 бар. Если давление упадет за пределы этого диапазона, покрытие может выглядеть плоским или иметь волнистую поверхность. эффект

Вы можете использовать этот состав, чтобы перекрасить большинство доступных сегодня систем красок.Если вы хотите, чтобы он излучал блеск и имел намек на новизну, тогда вы должны использовать U.В. Ясно. Это покрытие также предотвращает выцветание и обесцвечивание.

Готовый к использованию Gravitex может быть смешан с 5% высококачественными разбавителями целлюлозы для придания ему текстуры. Для очистки пистолета-распылителя после использования можно использовать разбавители целлюлозы. Скройте неприглядные швы и сварные швы и придайте поверхности ровный вид с помощью U-Pol Gravitex HS Stone Chip Protector.

Ключевые особенности U-Pol Gravitex HS Stone Chip Protector:

• Быстрая сушка и простота использования: для оптимальной защиты от каменной крошки и производительности
• Эффективная защита: от сколов, соли, ржавчины и влажность
• Формула High Build: герметизирует сварные швы и швы и скрывает их от глаз
• Выбор из 3 цветов: Черный, белый и серый
• Безопасное для оружия Использование: для легкого, равномерного нанесения и более плоской отделки

Этот товар может быть доставлен только наземным транспортом в пределах континентальной части США.
На следующий день или на второй день, AK & HI и международная доставка недоступна.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Этот продукт может подвергнуть вас воздействию этилбензола — химического вещества, которое, как известно в штате Калифорния, вызывает рак. Для получения дополнительной информации посетите сайт www.P65Warnings.ca.gov.

Эмульсия Gravitex — Eagle Paint Chemicals

Характеристики: Эмульсия Gravitex представляет собой текстуру на основе сополимера с очень мелким песком и твердым песком.

Рекомендуемое использование: Рекомендуется в качестве текстуры Укажите для наружного гипсокартона, штукатурки, бетона и кирпичной кладки.

Физические характеристики

Подготовка поверхности: Вся поверхность должна быть чистой и сухой. Удалите всю смазку, масло, воск или другие материалы с помощью промывки растворителем или моющим средством. Удалите все отслаивающиеся, отслаивающиеся или мелящиеся поверхности. Новое строительство: в зависимости от процедур на верфи, проконсультируйтесь с вашим представителем Eagle.

Методы нанесения: المسطارين, Special spry gun

Сушка: Время высыхания ок.Полчаса полного лечения в течение ночи. Время высыхания зависит от температуры и влажности.

Упаковка: Упаковка 18кгм

Хранение и срок годности: Минимум 12 месяцев в закрытой таре. Храните контейнер в хорошо вентилируемом месте. Закройте контейнер после каждого использования. Во время хранения держите крышку плотно закрытой. Беречь от прямых солнечных лучей и тепла. Аппликатор должен получить более подробную информацию на этикетке продукта.

Здоровье и безопасность: Избегайте контакта с глазами.Вымойте руки после использования. Прочтите и соблюдайте все предупреждения на этикетках контейнеров.

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Технические данные, представленные в этом бюллетене, основаны на лучших доступных данных и методах, известных Eagle Paints в настоящее время. Поскольку Eagle Paints постоянно совершенствует свои покрытия и формулы красок, будущие технические данные могут несколько отличаться от тех, что были доступны на момент публикации этого бюллетеня. Пожалуйста, свяжитесь с вашим торговым представителем Eagle для получения самой последней информации.Ваше мнение очень важно для нас. Если у вас есть какие-либо комментарии или предложения относительно наших продуктов и услуг, поделитесь ими с нами.

Прикладной продукт

• Для экстерьера
  
  • Один слой текстуры gravetex с помощью специального пистолета-распылителя

Краска / грунтовка нижней стороны [Архив]

Просмотр полной версии: Краска / грунтовка с нижней стороны

AB69Z

15.02.2016, 17:54

Какие параметры используются

funbnme

16.02.2016, 06:14

Мне интересно, можно ли получить хорошую отделку с помощью продукта, наносимого валиком / кистью (если он доступен).

CampbellshotrodsAZ

16.02.2016, 08:27

Как хотите. Вы ищете блестящего? Я сделал полуплоское шасси в черном цвете с грунтовкой с красной оксидной пленкой, думая о том, чтобы на моем Firebird был полностью глянцевый цвет кузова. Чего ВЫ на самом деле хотите? У всех будет свой маршрут и разные предпочтения. Он собирается увидеть много миль? Погода? Грязь?

slimjim

02-16-2016, 09:34 AM

Мне тоже любопытна эта тема, и мне нужно расширить свои знания по ней, поскольку я никогда не делал этого раньше.
Я хотел бы вскоре покрасить днище, так как я уже закончил подвеску, подрамник, тормоза и т. Д., Но я бы хотел отложить покраску кузова, пока не будут выполнены все модификации брандмауэра и интерьера, возможно, с разницей в несколько месяцев , это целесообразно или лучше всего рисовать одновременно?
Мне нужен простой плоский черный цвет, возможно, кожа ящерицы или краска типа U-pol.
Я все прислушиваюсь к любому входу по теме

AB69Z

16.02.2016, 09:35

Это сделано в глянце POR 15, вот как я его получил.Смотрится там очень красиво, так как показывает, насколько чистые сковороды. Мы не можем распылять этот материал в магазине в тех местах, где мы установили мини-ванны и квадрациклы. (Мне сказали, что это токсично)
Ищу альтернативные продукты, которые мы можем распылить в магазине.

dhutton

02-16-2016, 09:44 AM

Don

nekkidhillbilly

16.02.2016, 12:12

Мой совет — накатывайтесь на кровать.будет казаться мертвенно жестким, поскольку гвозди также предотвращают проблемы с ржавчиной, а это дешево.

indyjps

17.02.2016, 20:33

Взрывная мина, эпоксидная грунтовка, UPOL gravitex (с меньшей текстурой, чем обшивка) готовы стрелять по шасси из черного уретана в эти выходные. Гравитекс предназначен для финишного покрытия.

Kmart78

02.03.2016, 09:07

Я использовал лайнер Raptor, и он получился классным. Материал действительно красиво распыляется и прилипает ко всему!

dhutton

03-02-2016, 10:58 AM

Don

64-Driver

03-02-2016, 11:49 AM

Я использовал SEM на своем FJ40 на улице в 2001 году, и мне очень повезло с ним. Мне не понравился цвет, поэтому я закрасил SEM до того, как истекло время повторного покрытия / волатильности, и он отлично сработал. Я сделал грузовик SR5 1985 года таким же образом и использовал чистый уф. Он выглядел влажным в течение многих лет, пока парень, ради которого я это сделал, не прокатил его по автостраде. SEM великолепен и поставляется с пистолетом для нанесения.

rreichert82

02-03-2016, 14:30

Купил для себя вкладыш для раптора. Автомобиль бластер и на гриле. Нанесите слой эпоксидной грунтовки, а затем постельное белье. Укладка звуко- и теплоизоляции из шкуры ящерицы на внутреннюю часть. Надеемся на долговечность снаружи и на прохладу и бесшумность внутри.

indyjps

03-05-2016, 17:47

Постельное белье Raptor сделано компанией U-POL, сняли с него несколько постельных принадлежностей, у моего ежедневного водителя есть постельное белье 7-летнего возраста, и он не выцветает, не выцветает.

HandOverFist

20.03.2016, 08:47 AM

227236?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK% 3 AMEBIDX%3AIT Покрасили небольшую партию в черный цвет и сняли внутренние колодцы крыльев. Покрасил кровать остатком тонированного цвета кузова … Купил бы еще раз.

https://static1.pt-content.com/images/pt/2016/03/underwork20005_zpsyhbjinxn-1.jpg

https://static1.pt-content.com/images/pt/2016/03/underwork20003_zpseuuwlply- 1.jpg

https://static1.pt-content.com/images/pt/2016/03/bedliner20016_zpspzadssab-1.jpg

Jetfixr320

20.03.2016, 20:59

U-pol Raptor лайнер можно тонировать в любой понравившийся цвет. Просто купите тонируемую версию и добавьте желаемый цвет основного покрытия.
Спреи красиво очень красиво.

HandOverFist

20.03.2016, 21:02

Вы также можете использовать одноступенчатый уретан вместо основы, как я. : secret:

Bad Bowtie

21.03.2016, 00:23

http: // 3mcollision.com / 3m-body-schutz-прорезиненное-покрытие-черный-8864.html

BB

Gordz32

21.03.2016, 14:13

Я использовал Raptor Liner на своем. Как и все остальные, отлично поработал, хорошо и упорно сушил. Товар из специализированного магазина выглядит как лайнер для раптора частной марки.

68Cuda440

21.03.2016, 20:03

125207

125208

HandOverFist

21.03.2016, 21:50

https://static1.pt-content.com/images/pt/2016/03/rear20rim20clearance20004_zpsl6e31tzw-1.jpg

Tincup

22.03.2016, 10:24

Только что сделал машину друзей с Подкладка Raptor, я тонировала ее в цвет кузова, а после высыхания нанесла на нее уретан (владелец хотел, чтобы она действительно сияла).) Получилось здорово.

HandOverFist

22.03.2016, 10:32 AM

Интересно, можно ли смешать прозрачную пленку с лайнером перед распылением? Я смешал с этой одноступенчатой ​​краской немного прозрачной краски и последние два слоя.

https://static1.pt-content.com/images/pt/2016/03/bedliner20010_zpss9y03c6b-1.jpg

latoracing

22.03.2016, 14:32

https://static1.pt-content.com/images/noimg.gif (http://s1336.photobucket.com/user/latoracing/media/Indianfiremach%2066%20Mustang/KIMG0066_zpsudylqwnl.jpg.html)

minendrews68

23.03.2016, 17:55

http://3mcollision.com/3m-body-schutz-rubberized-coating-black-8864.html

BB

Это то, что я тоже использовал, затем я покрыл черным Имроном.
я использовал

Powered by vBulletin®

Отсек для опрыскивателя — долговечность гремучей тары [Архив]

Просмотр полной версии: Опрыскивание моторных отсеков — износостойкость

Прежде чем идти дальше, я хотел бы отметить, что я полностью распыляю n00b — я делал несколько штук раньше, и они отстой, так как я потерял терпение и просто ложился на пальто за толстым слоем: wack:
Я, однако, сделал несколько вещей с атласным покрытием, и они вышли нормально: D

Мой план состоит в том, чтобы замазать всю краску в отсеке, а затем POR15, чтобы защитить ее от ржавчины.После этого мне нужно будет покрасить его, и я хочу сделать это в цвет тела (белый).
Подойдут ли для этого бидоны-погремушки? Когда я делал это в прошлом, кажется, что он никогда не «затвердевает» должным образом и всегда кажется немного мягким. Это из-за необходимости лака сверху?
На самом деле, мне нужно будет вкладывать деньги в компрессор и причудливую краску?

Ура всем 🙂
Si

Cheers Aj

пахнет очень токсично, поэтому стоит подождать ну 🙂

думаю они делают белую версию

xxxxDIZZYxxxx

29.07.2009, 19:33

подойдут для моторного отсека
используйте прямой блеск, тогда вам не нужно его лакировать
Что касается твердости, убедитесь, что вы даете ей высохнуть между слоями, тогда, когда вы закончите, она все еще будет ощущаться немного мягкой в ​​течение нескольких дней, затем она должна быть твердой

Даже сейчас я могу выбирать … = /

xxxxDIZZYxxxx

29.07.2009, 19:47

но я согласен Если у вас есть ружье (devilbiss gti) и хороший компрессор, тогда это будет намного лучше отделка и защита

Ghazoobe

29-07-2009, 19:47

Мины будут атаковать оловом хаммерита и кисть: D
(не могу позволить себе гремучую банку с хаммеритом)

Chriscooke

29-07-2009, 19:48

Не используйте гремучую банку Halfords, если вам нужна долговечность.Судя по моему опыту, они довольно легко откалываются: indiff:

Я опрыскал отсек в своей старой вектре, так как не знал, какого цвета будет машина. Я просто протер его, так что он был чистым, а затем распылил его матово-черным, казалось, продержится?

только что вышел и клюнул кусочек платикота, чтобы посмотреть, смогу ли я его повредить, и он твердый !! 🙂 вам нужно сделать что-то очень глупое, чтобы его повредить 🙂

Как, например, поставить двигатель, когда он сильно раскачивается? : wack:

Davey3legs

29-07-2009, 20:08

Я клянусь этим, сначала нужно избавиться от ржавчины, но идет красиво, покрывает хорошо, с отличной отделкой, а после затвердевания он довольно жесткий (хотя и требует времени), я бы даже не стал использовать хаммерит поверх этого материала. : thumbs:

tbh я думаю, что даже это не тронет, я только что скреб по нему ключом: thumbs:

Вот и все (http: // www.plasti-kote.co.uk/Product/pcode—4365/pccode—3621) это примерно 6 большая банка на торговой карточке Halfords 🙂

Этот ржавчина, хотя выглядит не очень хорошо — радуется Дамо 🙂

marko14a

30-07-2009, 07:15

Я видел моторный отсек, выкрашенный серой краской для стружки (не восковой: wack :), и это выглядело очень красиво. Также очень прочный.

Не знаете, как будет выглядеть белый цвет?

Damo — как выглядит финиш на этом материале — красивый и гладкий?

marko14a

30-07-2009, 07:19

Тот, который я видел, был аккуратным! Я сделаю фото, если когда-нибудь снова увижу машину! Теперь его нужно ремонтировать. (Преобразование 205 MI16, которое длилось 700 миль: разгром 🙂

Хмммм….
http://www.por15.com/FLEXCOTE/productinfo/FCGB/

выглядит неплохо. описан как очень стойкий: nod:

Если он так же хорош, как и другие вещи POR15, я бы использовал его в мгновение ока.

Si Я займусь своим в ближайшие несколько дней, буду использовать компрессор и 2к краску. Я знаю, что легко сказать, делай это таким образом, если у тебя есть оборудование, но я был там и сделал это другими методами. Компрессор — это путь вперед… Я хочу такую ​​же отделку, как и вы, чтобы все выглядело как мятно-свежее 🙂

Я действительно не могу оправдать расходы на приличный компрессор и пистолет только для этого, и мне некуда его распылять 🙁

Финский очень красивый и гладкий, совсем не пятнистый, если бы он не мочился, попробуйте apic

Я думаю, что лучшая краска для использования — 2k сплошного белого цвета, вам не понадобится прозрачное покрытие. Я бы также получил компрессор, он в конечном итоге упрощает жизнь.

Что насчет «белой эмали пластика котэ», она предназначена для стиральных машин / холодильников и т. Д., Поэтому будет ярко-белой и долговечной + ее дешевая

Я видел моторный отсек, выкрашенный серой краской для стружки (не восковой: wack :), и это выглядело очень красиво. Также очень прочный.

Не знаете, как будет выглядеть белый цвет?

Я помню, как кто-то здесь использовал уплотнение из воскового масла в заливе, а затем ему пришлось снова все это снять, используя разбавители, после того, как он вынул из него мочу.: wack:

Снял все разбавителями только за то, что люди из него ссорились? Вау, должно быть, они действительно оскорбляли его, заставляя пройти через все это.

Бухта зачищена и зачищена, ЧТО мне теперь делать ?! : wack:

Мне нужно стереть всю краску одной из этих губок для мытья посуды? Продают ли их Halfords?
После этого, можно ли все хорошо очистить с помощью этих инструментов очистки панели?
После этого просто распылите краску сверху, или мне нужно распылить что-нибудь еще на промежуток, чтобы все это связалось вместе? Много тонких слоев с промежутками в 15-20 минут?
Кто-нибудь знает, сколько банок мне понадобится?
Спасибо всем!
Si

Fake Ben Taylor

25-08-2009, 11:01

намного прочнее и будет хорошо смотреться, если вы не будете просто шлепать его 🙂

и да очистить, протереть, очистить и покрасить.

Hammerite — это бросание — всегда было, я ненавижу вещи 🙁

Davey3legs

25-08-2009, 11:23

scouse 2

25-08-2009, 11:31

используйте протирку для панелей, чтобы очистить поверхности перед покраской: thumbs:

Fake Ben Taylor

25-08-2009, 11:43

Scouse — аплодисменты, чувак, мне нужен какой-то совет — удалят ли салфетки с панели остатки жира после очистки отсека?
Я просто использую эти зеленые мочалки для шероховатости краски, или лучше сушить и сушить? Если да, то какой?

nitrodave

25-08-2009, 11:58

Краска Halfords в порядке, вероятно, сколы из-за плохой подготовки.Ключ к хорошей долговечной отделке всегда в подготовке.

scouse 2

25-08-2009, 12:08

Я всегда использую протирку для панелей только из 5-литрового баллона
никогда больше ничего не использовал, так что не могу не извиниться

, когда я использовал S14 в НАТО, я просто брызнул растворителем на тряпку и использовал это, чтобы протереть 🙂

Это должно быть все, что вам нужно.Не использовал предложенную краску, вы будете ее покрывать лаком?

Fake Ben Taylor

25-08-2009, 15:41

Scouse — аплодисменты, чувак, мне нужен какой-то совет — удалят ли салфетки с панели остатки жира после очистки отсека?
Я просто использую эти зеленые мочалки для шероховатости краски, или лучше сушить и сушить? Если да, то какой?

ой 🙁 Я обнаружил, что это намного прочнее, чем можно набить любой погремушкой 🙁

Это должно быть все, что вам нужно. Не использовал предложенную краску, вы будете ее покрывать лаком?

Я не собирался.

TBH Мне просто нужна хорошая, гладкая, износостойкая отделка — самая жесткая, с которой я могу справиться без компрессора — на случай, если вы не заметили, я понятия не имею, что делаю: wack:

Должно быть много 600 грит — значит, я могу начать прямо сейчас! : cool:

POR15 склеил вчера швы и наложил «суперобложку» поверх, как было предложено, чтобы мне не пришлось шлифовать POR.
Остальная часть отсека обезжиривается и подготавливается. Если она когда-нибудь перестанет стекать и залив высохнет, могу ли я просто начать наносить краску сверху из банки, или мне нужно втереть ее?

Думаю, я пытаюсь выяснить, очевидно ли, что между нанесением покрытий существует минимальное время, но есть ли еще и максимум?
TIA 🙂
Si

Работает на vBulletin® версии 4.2.3 Авторские права © 2021 vBulletin Solutions, Inc. Все права защищены.

прецизионная форма для ведра с краской в ​​Нигерии

Пластиковое ведро для краски — Литье под давлением | Пластиковое ведро для краски …

Линия по производству пластиковых ведер для краски. Чтобы максимально повысить эффективность литья пластмасс, DKM стремится обеспечить наиболее эффективный и быстрый проект по производству ведер для краски под ключ для отечественных и зарубежных заказчиков. Мы успешно поставили сотни высокоскоростных термопластавтоматов, около 1000 комплектов литьевых форм для ведер с краской, а также около 100 линий по производству ведер для краски.

Точная форма для ведра на 20 литров для идеальной формы продукта …

Форма для ведер на 20 литров, доступная на сайте, имеет экспортное качество и изготовлена ​​из прочных материалов, таких как пластик, металл, ABS, PE, PMMA, PC, POM , PBT, PP, PA66, PPO, PVC, PET и т. Д., Которые хорошо известны своей прочной конструкцией. Лучшая часть их использования. Форма для ведер на 20 литров — это точность, которую она обеспечивает при формовании изделий. Вы можете выбирать различные варианты отделки поверхности, такие как полировка, текстура, следы электроэрозионной обработки и т. Д., А также импровизировать техники холодного или горячего бега.

Краски в Нигерии для продажи Цены на Jiji.ng

Краска Самез — одна из лучших красок в Нигерии. надежные цвета; стойкие к атмосферным воздействиям; выдающийся цвет. Мы производим все виды красок и красок для корпусов. позвоните или напишите в WhatsApp Штат Энугу, Нсукка, 13 МАЯ — Строительные материалы — Краски

Краски Sandtex — Краски и продукты Portland Нигерия

Антимикробная краска Sandtex Это антимикробная краска, которая снижает уровень бактериального загрязнения на поверхностях стен и уменьшает перекрестное загрязнение между поверхностями, создавая более гигиеничную среду.Он подходит для использования в ресторанах, лабораториях, больницах, на кухне, в домах престарелых и школах.

20-литровый ковш для литья под давлением Завод и производители …

1.Сталь выбирает, как мы знаем, ведро для краски имеет много ребер и поднутрений на ковше по краю. И из-за этой особой структуры и для того, чтобы улучшить время охлаждения, мы обычно используем бериллиевую медь в верхней части сердечника и дне полости формы для ведер. 2. Конструкция пресс-формы, особенно для системы водяного охлаждения, между тем, станки также очень важны для обеспечения высокой точности размера стали.

Прейскурант красок Dulux в Нигерии (2021)

Помимо того, что эта марка красок предлагает высококачественную отделку и красоту, она считается одной из самых стойких красок. Это одна из немногих причин, по которым сегодня в Нигерии пользуются одними из самых востребованных показателей окраски. Помимо долговечности и качества, краска допускает творческий подход и гибкость.

15 Идеи пресс-форм для ведер | ведра для краски, формование, ведро

29 марта 2018 г. — HQmould — профессиональная фабрика по производству форм для ведер с краской.HQmould специализируется на производстве различных видов пресс-форм для ведер с краской. Круглая краска …

Цены на эти краски — Свойства — Нигерия

25 октября 2012 г. · supperpaintsUSA: Краска Sherwin-Williams лучшая в Америке и 3-я в мире в Нигерии по качеству и цене, которые заставят замолчать любой другой первоклассный продукт в Нигерии .. Диапазон цен от # 6000 до # 8000 за 4 литра галлона, охват 350-400 квадратных футов

Изготовитель пресс-форм на заказ в Китае, проектирование и изготовление пресс-форм

Автоматический бампер, дверная панель автомобиля, пресс-форма для холодильника, пресс-форма для кондиционера , форма для стиральной машины, форма для ведра, форма для ящика для хранения, форма для ящика с фруктами и т. д.пресс-форма для пластиковой ложки -2 Mingyu 2019-03-19T07: 33: 02 + 00: 00

Пластиковое ведро с краской для литья под давлением | Пластиковое ведро с краской …

Линия по производству пластиковых ведер с краской Для максимального увеличения стоимости операций по формованию пластика , DKM стремится обеспечить самый эффективный и самый быстрый проект по производству ведер для краски под ключ для отечественных и зарубежных заказчиков.

Изготовители пресс-форм для литья под давлением для пластиковых ведер, оптовый торговец

Rixiangmould — это эффективный и быстрый производитель и оптовый продавец форм для литья под давлением пластиковых ведер для краски.У нас самая профессиональная и сильная команда дизайнеров и исследователей, которая предоставляет разнообразные дизайнерские услуги и стремится удовлетворить каждого клиента.

Форма для ведра — 9 号 彩票 — 官 网

— одна из наших самых важных форм для литья пластмасс под давлением. Наша форма для ведер включает в себя форму для ведер с водой, форму для красок, форму для рыболовных ведер, форму для упаковочных ведер, форму для мусорных ведер и другие ведра. пресс-формы, более 10 лет опыта в производстве пресс-форм для ковшей, у нас есть высокая способность производить пресс-формы для ковшей для вас.

Краска Gravitex для стен — Недвижимость — Нигерия

25 марта 2015 г. · БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА В АБУДЖУ И ВСЕ ДРУГИЕ ШТАТЫ НИГЕРИИ Текущая цена за ведро 20 литров = N15 000 ПОКРЫТИЕ 6 кв.м за ведро 20 литров. 24 ikuomola street dopemu agege Лагос Ориентир — масло Форте, коричневое высотное здание рядом с маслом Форте. Gravitex также поставляется в восточную и западную части Нигерии.

Ведро с краской и контейнер — Пластиковый контейнер для краски Последний…

Найти здесь Ведра для краски и контейнеры, производители, поставщики и экспортеры пластиковых контейнеров для краски в Индии. Получите контактную информацию и адреса компаний, производящих и поставляющих ведра и контейнеры для краски, пластиковые контейнеры для краски, ведра для краски по всей Индии.

Формы для ковшей Производитель Китай

6 октября 2017 г. · Пресс-форма — это устройство для производства пластмассовых изделий. Он состоит из нескольких сборок частей сегментов. Жидкий пластик вводится в полость и охлаждается и измеряется в отверстии, после чего верхняя и нижняя разделенная форма, самая высокая точка каркаса посредством самой высокой точки изделия из полости формы, выходящей из матрицы, наконец форма закрыта…

Китай Производитель пресс-форм для ведер, пресс-форм для литья под давлением, ведро для краски …

8 августа 2018 г. · Taizhou huangyan kangfan mold специализируется на разработке и обработке пресс-форм для любых пластиковых форм для ведер (ведро для обезболивания, банка из петеролеума, бочки с лекарствами , ведро зданий, мусорный бак), бытовые формы и автозапчасти формируют наши экспортные пресс-формы на Тайване.

Какие вопросы следует учитывать при проектировании прецизионных …

13 мая 2021 г. · 3. При обработке мелких прецизионных штампованных деталей категорически запрещается прикасаться к пальцам, запястьям или другим частям тела оператора. залезть в зону пресс-формы для работы; 4.В конструкции пресс-формы должен быть указан вес пресс-формы на общем чертеже, чтобы облегчить установку и обеспечить безопасность. 5.

Список компаний по производству пластмассовых изделий в Лагосе …

Участок C40, проспект Алакосо, промышленная зона Нью-Амуво, Амуво Одофин, штат Лагос, Нигерия. 0802 336 9035, 0802 344 3987, 0803 319 7489. Подробнее. Написать обзор.

Как удалить плесень и сырость из дома | Ronseal

Вне зависимости от того, есть ли плесень в вашей ванной, кухне или гостиной, гораздо лучше сначала избавиться от нее, а затем обработать участок.Обработав пораженный участок, используйте специальную краску против плесени, чтобы закончить работу. Если вы красите ванную комнату или кухню, убедитесь, что краска, которую вы используете, устойчива к плесени для дополнительной защиты.

Форма для ведра — 9 号 彩票 — 官 网

— одна из наших самых важных форм для литья пластмасс под давлением. Наша форма для ведер включает в себя форму для ведер с водой, форму для красок, форму для рыболовных ведер, форму для упаковочных ведер, форму для мусорных ведер и другие ведра. пресс-формы, более 10 лет опыта в производстве пресс-форм для ковшей, у нас есть высокая способность производить пресс-формы для ковшей для вас.

Home-R&D Plastic Mold Ltd.

R&D Mold изготовила инструменты для литья пластмасс и пресс-формы для компаний в России, Америке, Европе, Азии и Южной Америке. Обладая более чем 10-летним опытом в разработке пластиковых форм и глубоким пониманием желаний индустрии пластиковых деталей. R&D Mold поставляет пластиковую пресс-форму свежего мышления, чтобы помочь вам удовлетворить потребности клиентов 21 века.

Список компаний-производителей пластиковых изделий в Нигерии …

Leoplast Nigeria Limited — старейший и крупнейший производитель пластмасс в Нигерии, предлагающий товары для дома, мебель, холодильники, запеканки, ведра для краски и упаковку.16 Lotus Plastics Limited

China Plastic Mold Maker_Injection Molding-Jnmould

Jinnuo владеет более чем 50 комплектами крупногабаритного оборудования с ЧПУ. Основными пластиковыми пресс-формами для литья под давлением являются: 1. Мебельная серия, такая как пресс-форма для стульев и стола из ПК / ПП, пресс-форма для стульев и стола из ротанга, пресс-форма для пластиковых контейнеров, пресс-форма для цветочного горшка. 2. Логистические серии, такие как пресс-форма для поддонов, ящик для поддонов, пресс-форма для ящиков, пресс-форма для мусорного бака. Продолжить »

Производство пресс-форм для ковшей — видео Dailymotion

8 мая 2014 г. · Завод по производству литьевых форм | Выдувная форма | Производство выдувных форм | Выдувная форма | Выдувное оборудование | Выдувное оборудование | Завод по производству литьевых форм | Компания по производству машин для выдувного формования | Вакансии производителя инструментов | Пресс-формы для литья под давлением и пресс-формы для литья под давлением Видео Продолжительность: 22 секундыПросмотров: 79 Автор: HQMOULD Company

Высокоскоростная литьевая машина | Высокоточный литье под давлением…

Быстрее, точнее, с низким энергопотреблением и полной безопасностью, что делает эти высокоскоростные термопластавтоматы популярными среди наших клиентов. Характеристика Применение Максимальная производительность при низких инвестициях — высокая скорость впрыска и высокопроизводительная сервогидравлическая система для параллельной работы пресс-формы для открытия, выброса и загрузки пластика.

Какие вопросы следует учитывать при проектировании прецизионных …

13 мая 2021 г. · 3. При обработке мелких прецизионных штампованных деталей категорически запрещается прикасаться к пальцам, запястьям или другим частям тела оператора. залезть в зону пресс-формы для работы; 4.В конструкции пресс-формы должен быть указан вес пресс-формы на общем чертеже, чтобы облегчить установку и обеспечить безопасность. 5.

Список компаний по производству пластмассовых изделий в Лагосе …

Участок C40, проспект Алакосо, промышленная зона Нью-Амуво, Амуво Одофин, штат Лагос, Нигерия. 0802 336 9035, 0802 344 3987, 0803 319 7489. Подробнее. Написать обзор.

Как разработать пресс-форму для ПЭТ-преформ — Пластиковая форма, нестандартный пластик …

23 апреля 2016 г. · Обсуждаются основные принципы проектирования пресс-форм, которые применяются к пресс-формам для ПЭТ-преформ репрезентативного типа.Важные типы пресс-форм для преформ из ПЭТ классифицированы для изучения; описаны перенос и струйное формование; Формы для литья под давлением ПЭТ-преформ представлены как в виде блоков, так и с разбивкой по элементам конструкции и конструкции.

Как удалить плесень и сырость из дома | Ronseal

Вне зависимости от того, есть ли плесень в вашей ванной, кухне или гостиной, гораздо лучше сначала избавиться от нее, а затем обработать участок. Обработав пораженный участок, используйте специальную краску против плесени, чтобы закончить работу.Если вы красите ванную комнату или кухню, убедитесь, что краска, которую вы используете, устойчива к плесени для дополнительной защиты.

Форма для упаковки IML

4. Общая сборка пресс-формы (2D / 3D) Для проверки и подтверждения клиенту будет предоставлен чертеж; 5. Еженедельный прогресс / график работы пресс-формы будет предоставлен в файле Excel, а мы возьмем некоторые из них. лепить картинки или видео, чтобы показать прогресс; 6. Мы сделаем особый подход к каждому клиенту, чтобы удовлетворить различные требования; 7.

Home-R&D Plastic Mold Ltd.

R&D Mold изготовила инструменты для литья пластмасс и пресс-формы для компаний в России, Америке, Европе, Азии и Южной Америке. Обладая более чем 10-летним опытом в разработке пластиковых форм и глубоким пониманием желаний индустрии пластиковых деталей. R&D Mold поставляет пластиковую пресс-форму свежего мышления, чтобы помочь вам удовлетворить потребности клиентов 21 века.

Форма для ящиков, пресс-форма для пищевых контейнеров, пресс-форма для этикеток, ведро …

Jaci Mold Factory Supply пресс-форма для ящиков, пресс-форма для пищевых контейнеров, пресс-форма для этикеток, форма для ведер, пресс-форма для ведра с краской, пресс-форма для столовых приборов, Форма для цветочного горшка, Форма для товара, Форма для стула, Форма для ящика для хранения, Форма для мусорного ведра, Форма для бытовой техники, Форма для сантехники, Форма для ящика для инструментов, Форма для детской игрушки, Форма для крышки, Форма для литья под давлением_Tai Zhou Huangyan jaci Mold Factory

Производство форм для ведра Блок — видео Dailymotion

Май 8, 2014 · Завод по производству литьевых форм | Выдувная форма | Производство выдувных форм | Выдувная форма | Выдувное оборудование | Выдувное оборудование | Завод по производству литьевых форм | Компания по производству машин для выдувного формования | Вакансии производителя инструментов | Пресс-форма для литья под давлением и пресс-форма для литья под давлением Видео Продолжительность: 22 сек. Просмотров: 79 Автор: HQMOULD Company

Список компаний-производителей пластиковых изделий в Нигерии…

Leoplast Nigeria Limited — старейший и крупнейший производитель пластмасс в Нигерии, предлагающий товары для дома, мебель, холодильники, запеканки, ведра для краски и упаковку. 16 Lotus Plastics Limited

Пластиковые формы — Пластиковые формы для карандашей из …

Мы рады представить себя ведущим производителем и поставщиком пластиковых форм для ведер с краской в ​​ассортименте превосходного качества. Предлагаемые формы для ведер производятся на нашем заводе. высокотехнологичное производственное подразделение под руководством высококлассных профессионалов в соответствии с отраслевыми стандартами качества.

Высокоскоростная термопластавтомат | Высокоточная литьевая машина …

Быстрее, точнее, с низким энергопотреблением и всесторонней безопасностью, что делает эти высокоскоростные термопластавтоматы популярными среди наших клиентов. Характеристика Применение Максимальная производительность при низких инвестициях — высокая скорость впрыска и высокопроизводительная сервогидравлическая система для параллельной работы пресс-формы для открытия, выброса и загрузки пластика.

Производители пластиковых форм для литья под давлением … — SOLIDCO MOLD

SOLIDCO MOLD CO., LTD является комплексным китайским поставщиком пластиковых форм для литья под давлением и производителями бытовых форм с двумя десятилетиями опыта, расположенным в китайском городе Молд-Таун-Тайчжоу, с годовой экспортной стоимостью более 2,5 миллионов долларов США.

Техник по обслуживанию пресс-форм в многонациональной компании по упаковке …

26 мая 2021 г. · Глубокие знания в области обслуживания, загрузки, разгрузки и установки пресс-форм из ПЭТ с максимальной кавитацией 128 ПОЛОСТИ, укупоркой с 48 полостями, формами с откидной крышкой, пресс-формами с завинчивающейся крышкой, Формы для литья под давлением, формы для выдувания растяжек, формы для экструзионного выдувания, формы для ящиков, ведра для краски.Глубокие знания в области специализированных форм, таких как формы для маркировки In-mold Откидные формы …

От мусора к сокровищам: нигерийцы перерабатывают отходы в …

18 марта 2021 г. · От мусора к сокровищам: нигерийцы перерабатывают отходы в богатство. В то время как мир изо всех сил пытается управлять своими отходами, жители Ибадана предлагают альтернативные способы их переработки.

Часто задаваемые вопросы — Raptor

На рынке представлено большое количество герметиков различных типов и технологий.Единственный герметик, безоговорочно рекомендуемый для использования с RAPTOR, — это U-POL Tigerseal, который был тщательно протестирован на совместимость в наших лабораториях.
При использовании любого герметика вам необходимо проверить окно верхнего слоя на TDS герметика перед использованием, чтобы избежать потенциальных проблем с адгезией в дальнейшем. Для Tigerseal, если не перекрашивать в течение 1 дня; для достижения наилучшего результата обработайте серым скотчем, обезжирьте и отшлифуйте перед нанесением RAPTOR.
При нанесении RAPTOR поверх Tigerseal мы не рекомендуем использовать какие-либо усилители адгезии (например,ACID # 8 или GRIP # 4), так как это вызывает худшую адгезию, а не лучшую при использовании поверх этого герметика. Точно так же мы не рекомендуем использовать эпоксидную грунтовку между Tigerseal и RAPTOR.
При использовании старых герметиков (то есть тех, которые уже установлены на транспортном средстве, а не только что нанесенного в рамках этого процесса покраски) мы рекомендуем удалить герметик и повторно запечатать его с помощью Tigerseal, поскольку старый герметик может быть очень непредсказуемым в зависимости от того, насколько хорошо он впитывает краску. .
Учитывая большое количество различных герметиков на рынке, мы не можем гарантировать успех RAPTOR, окрашенного другим герметиком.Если заказчик хочет использовать другой герметик или не желает удалять уже имеющийся герметик, мы рекомендуем испытать следующий протокол на небольшой площади;
1. При использовании герметика, отличного от Tigerseal, закрасьте RAPTOR как можно раньше (желательно в течение 1 часа), следует отметить, что полная адгезия может не развиться у некоторых герметиков в течение некоторого времени после окраски RAPTOR.
2. При окрашивании другого герметика, который состарился, отшлифуйте герметик серым скотчем, обезжирьте и закрепите перед нанесением Tigerseal поверх, затем нанесите RAPTOR, как только Tigerseal очистится (30 мин — 1 час).Известно, что этот процесс работает со многими герметиками, но при его выполнении сообщалось о некоторых сбоях, и удаление старого герметика всегда было бы нашим рекомендуемым методом.
Наша рекомендация для достижения наилучших результатов — всегда использовать Tigerseal вместе с RAPTOR, а использование всех других герметиков зависит от собственных испытаний и опыта заказчика.

старое и новое поколение машины

В процессе эксплуатации автомобиля нередко приходится осуществлять снятие переднего бампера у лады Калина в различных целях. Делается это как на СТО, так и собственноручно. Только при самостоятельной работе нужно иметь в наличии необходимые слесарные инструменты и знания. Ведь важно не оставить повреждений на авто, довести дело до конца.

Содержание

1. Зачем его снимают
2. Что для этого надо
3. Калина-1
4. Калина-2
5. Заключение
6. Видео по замене переднего бампера на Калине
7. Рекомендуем посмотреть:

Зачем его снимают

Речь о том, что нужна замена бампера, заходит в ряде случаев, не всегда непосредственно касающихся этой детали. Иногда для подобных манипуляций достаточно того, что запчасть, располагающаяся рядом с ним, требует замены или ремонта. Основные причины, по которым снятие переднего бампера Лада Калина, а также замена бампера могут быть нужными:

1. Если пришло время реставрировать эту часть автомобиля, обновлять декоративное покрытие. Ведь оно регулярно подвергается внешним воздействиям различной степени агрессивности. В результате краска теряет вид, появляются царапины, вмятины и другие дефекты.
2. Если понадобилась замена переднего бампера, то, чаще всего, причина в треснувшем углепластике, который не отличается ударопрочностью. Это может быть следствием столкновения с сугробом при повышенной хрупкости из-за особенностей погодных условий.
3. Иногда данная деталь сильно страдает после аварий или иных несчастных случаев.
4. Когда нужно заменить блок-фары головного света, также необходимо снятие бампера.
5. Если надо установить передний обвес, придется сначала осуществить демонтаж основной детали, тюнинговать ее или же заменить готовым усовершенствованным вариантом.

Некоторые коррекционные работы не требуют обязательно снять передний бампер Калина, можно проводить исправление непосредственно.

Что для этого надо

Нужно создать условия для осуществления операции: предусмотреть возможности доступа под машину. Лучший способ – обеспечить смотровую яму, на крайний случай, подъемник. Они нужны для визуального контакта с деталями и самим устройством еще перед тем, как снять бампер на Калине.

Если такой возможности нет, задача остается выполнимой, однако, условия усложняются: придется работать на ощупь. Это значит, что будет стоять задача: определить, где расположены гайки и открутить их. Можно также лечь спиной под автомобиль.

Рекомендуется оставить затею приступать к удалению переднего бампера Калина в одиночку и делать это с напарником или помощником. В некоторых моментах понадобится вторая пара рук, а из инструментов надо иметь:

• фигурную отвертку;
• торцевой ключ номер 10, головка также подойдет;
• удлинитель;
• вороток.

Это все пригодится, и если будет производиться замена бампера, и просто его демонтаж.

Важно не забыть удалить «массу» с аккумулятора, чтобы после того, как электроприборы отключены, не произошло короткого замыкания.

Калина-1

Перед тем, как снять передний бампер Лада Калина -1, стоит ознакомиться с инструкцией, ведь повредить деталь труда не составит, а вот исправить будет проблематично.

Сначала под открытым капотом надо найти пластмассовую решетку радиатора, которую закрепляют 3 самореза. Открутив их, удалить и пластик. Ниже также есть подобная деталь, замена  бампера предполагает и ее демонтаж путем откручивания 2 саморезов. Осталось осуществить отсоединение ПТФ, свинчивание двух крепежей основной детали (они позади решетки), чтобы начать работать из смотровой ямы.

Снизу найти 3 болта, которые можно считать центральными крепежами, и выкрутить их. Также надо избавиться от 2 пар саморезов, локализующихся по бокам, они закрепляют обвес и подкрылки. То же самое нужно сделать с винтами, закрученными в колесных арках спереди.

Последний этап – открепление пластиковых защелок, вывод их из сцепления. Владелец должен услышать щелчок перед тем, как снять передний бампер на Калине. Этот шаг лучше делать двум людям, чтобы запчасть не имела шансов повредиться в процессе демонтажа. Ведь это длинный предмет, может вывалиться из рук и деформироваться, тогда он не выполнит свои функции, и может понадобиться замена бампера.

Калина-2

Этот автомобиль является моделью нового поколения, поэтому замена бампера или его удаление отличаются от первого варианта. Данная процедура выглядит следующим образом:

1. Надо выкрутить 3 болта крепления, располагающихся снизу (пара из них центральные, последний — слева).
2. Извлечь 4 самореза, которые являются краевыми крепежами, без этого замена бампера не сможет быть осуществлена.
3. Открутить по паре саморезов-крепежей подкрылков с каждой стороны.             .                                                         
4. Найти сверху 6 болтов, удалить их по очереди.                                                                                                                           
5. Путем поддевания и отщелкивания пластиковых замочков, слегка сдвинуть бампер вперед, чтобы разблокировать их.
6. Позвать напарника, чтобы взять деталь с каждой стороны и аккуратно снять, не повредив запчасть.

Установить можно так же, как снять передний бампер Лада Калина, только в обратной последовательности.

Заключение

Чтобы понять, как снять передний бампер на Калине, нужно изучить инструкцию и саму конструкцию. Затем действовать, следуя пошаговым рекомендациям. Но в случае неуверенности в своих силах не будет лишним доверить это дело профессионалам. Для них замена бампера или просто демонтаж не будут затруднительным занятием.

Видео по замене переднего бампера на Калине

Калина – панель приборов: изучаем и проверяем в деле

Как снять бампер на Калине 2 ВАЗ 2191, 2192, 2194

Содержание:

• Фото салона Lada Kalina Sport 2015
• Преимущества и недостатки
• Ремонт бампера своими руками Блог Алексея Маракулина
• Снятие и установка переднего бампера
  • Необходимый инструмент для работы:
  • Руководство по снятию:
• Замена бампера своими руками на калине
• Выбери свой новый автомобиль LADA
• Фотографии внешнего вида Лады Калины 2 Спорт
  • Габаритные размеры Калины Спорт 2
• Технические характеристики Калины Спорт 2
  • Вывод
• Технические характеристики Лада Гранта Lada Granta
• Лада Калина 2 Спорт — цены и комплектация. Обзор Kalina 2 Sport с техническими характеристиками и фотографиями.

Фото салона Lada Kalina Sport 2015

А вот где вазовцы особо не стали заморачиваться, так это внутри автомобиля.

Дело в том, что Lada Kalina 2 Sport имеет минимум отличий в плане оформления интерьера. Здесь появились лишь новые спортивные кресла, характеризующиеся намного более удобной посадкой. На них нанесены специальные логотипы, дающие понять, за рулем какой версии хетчбека вы находитесь.

Салон новой Калины Спорт 2015-2016

В остальном же салон не претерпел более никаких изменений. Хотя этого многие ожидали. Второе поколение Калины продемонстрировало, что наши умельцы способны создавать салоны, довольно приближенные по своему уровню к ведущим автопроизводителям.

Внутренний интерьер Спортивной Калины 2

Да, некоторые недоработки прослеживаются, да и эргономика не на самом высоком уровне. Тем не менее, интерьер выглядит привлекательно, интересно. Самое главное — это уровень комфорта передних и задних пассажиров. В этом компоненте Калина практически лишилась всех своих недостатков, которые были актуальны для первого поколения.

Переработынный дизайн интерьера

Лучше сами изучите фото и видео материалы, что позволит вам получить полное представление о том, какой является Калина 2 Спорт внутри, и требовалось ли там что-либо менять.

Преимущества и недостатки

Лада Калина Хэтчбек 1.4 КАЛИНВАГЕН Бортжурнал Глушитель поломка или спортивный выхлоп

Управляемость можно назвать интересной. В отличие от Гранты Спорт описываемое авто обладает более жестким креплением рейки к щиту двигателя. Устранение одного из демпферов позволило добиться более точной реакции при совершении поворотов, что особенно касается резких маневров. Передние амортизаторы оказались удобными для обычного автолюбителя.

В какой-то момент упругость подвески оказывается недостаточной, Калина Спорт от производителя ВАЗ приседает на нагруженное колесо, что приводит к скрежету резины по арке. Такое обстоятельство можно назвать не только некомфортным, но и опасным, так как замкнутая в проеме шина увеличивает усилие на рулевое колесо.

Видео, которое рассказывает об управляемости автомобиля, всегда поможет решить, подходит ли вам определенная модель. Производитель снабдил машину 16-дюймовыми колесами, что привело к необходимости ограничить ход рулевой рейки. Это было нужно для того, чтобы при совершении поворотов шины не цепляли арки.

Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора меньше, чем в сравниваемой Гранте. Оно равно 2,6. Однако и при этом шины в крайних положениях рулевого колеса все равно продолжают скрести по пластмассе локеров. Можно было бы увеличить вылет колес, но это стало бы причиной повышенного износа ступичных подшипников.

Управляемость Калины Спорт оказалась более привлекательной по сравнению с «грантовской», это обусловлено легкостью и меньшим напряжением. На решение приобрести тот или иной автомобиль влияют фото и описание. На пятой повышающей передаче Калина Спорт достигает 183,3 км/ч, но выше этого предела двигаться неспособна.

Результат нельзя считать до конца понятным, так как Гранта Спорт с аналогичными двигателем и шасси достигает скорости в 200 км/ч. Хэтчбек должен быть более обтекаемым. Это, пожалуй, можно объяснить новым обвесом, который не влияет положительно на аэродинамические характеристики.

Взглянув на фото, вы всегда можете выбрать ту машину, которая по характеристикам будет для вас ближе. Замеченные отличия между описанными авто объективно нельзя считать внушительными. Нужно упомянуть еще и то, что в новых авто производитель старается использовать более качественные комплектующие.

Ремонт бампера своими руками Блог Алексея Маракулина

Лада Калина Спорт 1.6 Бортжурнал Подтяжка ремня генератора

Эта статья будет интересна не только пользователям Лады Калины универсала, но и всем автолюбителям, по каким-то причинам сломавшим бампер. Лечится он не сложно, главное делать все аккуратно, тогда результат будет вполне неплохим.

Толи настроение было плохое, толи просто раздолбайское – въехал я при развороте между рядами гаражей в сугроб. Подумаешь сугроб. Но я не учел то, что неделю назад этот сугроб таял, а несколько дней назад основательно замерз. Итог – разбил нижнюю часть переднего бампера.

Ездить с приклеенными скотчем деталями бампера негоже, можно их потерять по дороге, по этому в воскресенье 16 ноября было принято решение потратить день на ремонт. В Интернете я тщательно выучил процесс снятия бампера, взял инструмент и пошел ковыряться. Снятие бампера у меня заняло примерно час. Все винтики я нашел, открутил, но снимался бампер с трудом, очень плотно сидел под крыльями.

Бампер был снят! На улице –5 С. Имейте в виду, что в минусовую погоду пластмасса становится более хрупкой.

Клеил бампер я дома. Перед тем, как снять, еще вчера, я его помыл. Дома лишь помыл отломившиеся детали и протер керосином все соединения. Итак, чем я клеил?

Молекулярный клей Космофен, Эпоксидка и Керосин для обезжиривания соединений. Цена комплекта 270 р.

Сильнее всего пострадала декоративная решетка. Она ну очень хрупкая!

Бампер

Начинаем клеить. Все соединения тщательно протираем керосином. Сначала склеиваем детали клеем Космофен, затем детали вклеиваем внутрь. Клей Космофен чудесно приклеивает пальцы к предметам, по этому будьте аккуратны! Клеит он быстро и намертво. От качества стыковки кусочков зависит вид вашего бампера после ремонта.

После приклеивания всех частей я укрепил стратегически важные швы – те, на которые создается большая нагрузка. Укрепил путем впаивания обычным паяльником скоб от степлера. Другими словами наложил швы.

Вот что в итоге у меня получилось.

Хоть клей Космофен и силен, всю конструкцию укрепил Эпоксидкой. Для этого я нанес ее на внутреннюю часть бампера на швы и детали. Другими словами залил их. Эпоксидка проникла и между деталями, где не схватил Космофен, что очень хорошо.

Вот и все! На следующее утро я проверил крепость высохшей Эпоксидки, взял бампер и прикрутил его на место. Также эта процедура заняла час. Долго мучался, всовывая бампер под крылья. Итог.

Номер тоже когда-нибудь подклею.

Была идея навести масляной краски в цвет кузова и прокрасить швы. Но, поскольку нижняя часть бампера практически на видна, оставил эту идею. Позже я все же навел краски, чтобы покрасить царапины на заднем бампере и закрасить маленький слом краски на вмятине багажника.

П.С.

Вот так я использую свою Калину.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Снятие и установка переднего бампера

Лада Калина Спорт Cross edition Бортжурнал Сломалась стойка стабилизатора на стаб 24мм

Давно хотел написать данную тему и заодно решить проблему, которая возникла на моей Калине, которая заключалась в следующем. По бокам в местах стыка бампера и крыла появились очень большие зазоры и все это выглядело следующим образом:

Также, была проблема с запотеванием левой фары, и чтобы ее открутить и проклеить герметиком, сначала нужно снять бампер. Ниже расскажу более подробно о процессе данного ремонта.

Необходимый инструмент для работы:

1. Крестовая отвертка (длинная и короткая для более удобного ремонта)
2. Трещотка маленькая
3. Головки на 8 и 10
4. Вороток и головка на 13 для — пригодится для откручивания балки-усиления бампера (это нужно лишь для того, чтобы снять фару)

Руководство по снятию:

Первым делом необходимо открутить крестовой отверткой саморезы, которые крепят подкрылки, с каждой стороны их по два штуки:

И еще по одному саморезу находятся под низом, с правой и левой стороны:

Теперь берем трещотку и головкой на 10 и выкручиваем три болта крепления бампера снизу, два из которых находятся по краям и один по середине. На фото ниже показано все более подробно:

• Далее необходимо снять решетку радиатора, подробнее об этом написано здесь.
• И откручиваем 4 болта крепления переднего бампера Калины, которые находятся под решеткой:

• Затем вынимаем нижнюю пластиковую декортаивную решетку, которая находится под номерным знаком. Крепится она на двух болтиках, думаю, что расписывать об этом не стоит, все понятно. Единственно, что придется немного приложить усилий, чтобы ее вынуть, так как она еще крепится фиксаторами. Просто посильнее потяните на себя.
• И в том месте практически под самым номером необходимо будет вывинтить еще два шурупа:

Практически все готово, осталось только взяться за каждый край переднего бампера и потянуть на себя, сорвав его по бокам с защелок, как показано на картинке ниже:

Список материалов по этой же теме

• Как произвести установку защиты для картера двигателя Лады Калины. Фото-описание этой процедуры и пошаговое руководство читайте в статье

• Как снять задние брызговики на Калине, не снимая при этом колеса. Инструкция снабжена пошаговыми действиями и фотографиями этого ремонта

• Исчерпывающее руководство по самостоятельному снятию заднего бампера на Ладе Калине. Что нужно для этого и порядок работы с фотографиями этого ремонта в статье

• Руководство по снятию решетки радиатора на Ладе Калине своими руками. Необходимый инструмент и ход выполнения данной работы с фотографиями ремонта

Замена бампера своими руками на калине

Ваше текущее местоположение Отменить Сохранить. Замена бампера своими руками на Лада Калина. Меняйте кузовные элементы вместе с помощником, поддерживающим одну сторону обвеса, пока вы снимаете вторую.

Открученные винты отложите в сторону, чтобы не потерять. Установка производится в обратном порядке.

Рассмотрим, какие факторы толкают владельца приступить к этому нелегкому делу:. В этой статье я расскажу вам о том, как снять передний бампер Лада Калина своими руками быстро и эффективно. Заменить передний бампер Лада Калина 2 своими руками.. Поверьте, подобный опыт никогда не помешает. Большая карта На карте. Как снять передний бампер Лада Калина.

Крепиться к кузову он при помощи винтов и саморезов, некоторые из них довольно хорошо спрятаны. Достаточно просто, даже в первый раз Просто, но могут быть небольшие трудности Не легко, потребуются навыки в этой области Под силу только специалисту

Сразу видим перед нами 3 болта крепящие декоративную решетку радиатора, откручиваем их, осторожно стараясь не повредить краску и пластик, складываем в сторону чтоб не потерять, запоминаем какой откуда

Теперь когда ничего не мешает вы можете снять передний бампер Лада Калина , для этого достаточно поддеть его руками с обеих сторон. Аккуратно открутите их, так как вы можете легко повредить краску и пластик. Фары на Ладе Приоре неразборные, поэтому для замены стекла или лампочки нужно покупать новую или каким-то образом разбирать старую. Под силу только специалисту.

АвтоВАЗ показал видео про автозавод LADA Ижевск. Рассмотрим, какие факторы толкают владельца приступить к этому нелегкому делу:. В продажу поступил LADA XRAY Exclusive цена, обзор, фото. Автомобили ВАЗ . Достаточно просто, даже в первый раз Просто, но могут быть небольшие трудности Не легко, потребуются навыки в этой области Под силу только специалисту. Ваше текущее местоположение Отменить Сохранить.

Для того чтобы снять передний бампер Лада Калина вам осталось открутить всего 4 самореза, по 2 с каждой стороны бампера, они расположены в колесных арках, ими бампер крепится к подкрылку. Тормозные диски изнашиваются так же часто, как тормозные колодки. Вход или зарегистрируйтесь ,. Сложность состоит в том, что некоторые винты очень хорошо замаскированы, поэтому пропустив хоть один при демонтаже можно что-нибудь отломать.

Выкрутите их, отложите в сторону. Замена бампера на Лада Калина — дело несложное.

Достаточно просто, даже в первый раз. Проблема для многих новичков заключается в поиске этих крепежных устройств.

Большая карта На карте. Автомобили ЗАЗ и другие .

Если вы не разбираетесь в этом, лучше найдите помощника или обратитесь в автосалон. Не легко, потребуются навыки в этой области.

Для этого выворачиваем руль автомобиля в сторону, для более удобного доступа. Теперь мы получили прямой доступ к ещё двум болтам крепления бампера , они вкручены снизу, за решеткой, которую мы сняли, их хорошо видно на фото.

Нужен совет по ремонту фары! На рисунке показаны места крепления бампера к кузову автомобиля. Выкрутите 2 винта, которые держат нижнюю решетку, приложите небольшое усилие, чтобы снять ее. Главная Лада Приора Лада Гранта Лада Калина ВАЗ ВАЗ ВАЗ ВАЗ ВАЗ ВАЗ ВАЗ ВАЗ Полезно знать Тюнинг ВАЗ. Из всех элементов кузова бамперу автомобиля приходится сложнее всего. Рассмотрим, какие факторы толкают владельца приступить к этому нелегкому делу:. Неисправность ходовой части может стать причиной очень серьезных нарушений работы автомобиля, даже привести к потере управляемости.

Выбери свой новый автомобиль LADA

Granta лифтбек
Granta хэтчбек
Granta универсал
XRAY

1 — cтоимость технического обслуживания указана с учетом применения моторного масла «LADA». Для получения подробной информации об обязательных к исполнению операций по техническому обслуживанию, стоимости запасных частей и материалов Вашего автомобиля обращайтесь к официальным дилерам АО «АВТОВАЗ».
— итоговая стоимость технического обслуживания (ТО), указанная в настоящем калькуляторе, рекомендуется АО «АВТОВАЗ» как максимальная розничная цена и может отличаться от действительных цен официальных дилеров LADA. Дилеры LADA могут устанавливать стоимость предложения меньше, чем рекомендованная максимальная розничная цена. Обозначенные цены не охватывают случаи использования на ТО материалов, отличных от указанных АО «АВТОВАЗ», а равно выполнения работ дополнительно к регламентным.
— информация о максимальных рекомендованных розничных ценах ТО в настоящем разделе носит справочный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. АО «АВТОВАЗ» оставляет за собой право вносить изменения в регламент технического обслуживания, а также изменять состав запасных частей и материалов без предварительного уведомления.
— сведения настоящего раздела предназначены исключительно для некоммерческих целей (личных, ознакомительных, исследовательских и иных не связанных с предпринимательской деятельностью). Посетители сайта www.lada.ru не вправе использовать информацию в коммерческих целях, в том числе не имеют права воспроизводить, изменять, рассылать или публиковать информацию в части или полностью без получения предварительного письменного согласия АО «АВТОВАЗ».

В связи с изменением структуры АО «АВТОВАЗ» и стандартов предприятия с 2013 г.
прекращен выпуск документации по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей LADA в печатном виде
типографским способом, в т.ч. сборники технологических инструкций, трудоемкостей работ, каталоги деталей
и сборочных единиц и др. Также прекращена реализация документации сторонним организациям.
За прошедший период документация постоянно актуализировалась в связи с изменением конструкции автомобилей,
а по результатам опытных работ были пересмотрены многие нормативы трудоемкостей.
В настоящее время документация в актуальном состоянии доступна только предприятиям дилерской сети и
партнерам АО «АВТОВАЗ» посредством предоставления авторизированного доступа к специализированному
интернет-порталу АО «АВТОВАЗ» в рамках отдельных соглашений.

Фотографии внешнего вида Лады Калины 2 Спорт

Никто не скрывает, да и скрыть невозможно, что базой для постройки спортивной версии Калины второго поколения стал именно хетчбек Калина второй генерации. Логично, неправда ли?

Тем не менее, от своего гражданского собрата заряженная версия отличается довольно серьезно. Причем это касается не только технической начинки, но и внешности.

Специалисты сходятся во мнении, что Калина 2 Спорт стала агрессивнее, спортивнее внешне, в ней явно прослеживаются нотки стремления вперед, некая трековая принадлежность. Данный хетчбек по своим габаритам и внешности отлично бы подошел для участия в ралли.

Лада Калина Спорт 2 фото спереди

Передняя часть привлекает свое внимание отменной оптикой на затемненном фоне, что делает внешность еще более притягательной. Головные фары вместе с фальш радиаторной решеткой словно составляют одну целую композицию, а в самом центре расположили фирменный шильдик компании из Тольятти

Огромный передний бампер со множеством аэродинамических элементов, решеткой радиатор и интегрированными по краям противотуманными фарами создает самое положительное впечатление.

Боковая часть хэтчбека

Вид сбоку открывает взор на достаточно крупные боковые окна, идентичные гражданской Калине двери, крупные наружные зеркала заднего вида, довольно объемные колесные арки, а также вполне интересные колесные диски, выполненные из легкого сплава.

Обновленные задние фонари

Сзади — отличная практичность в сочетании со спортивной внешностью. Крупная оптика, оригинальные габариты, спойлер над стеклом багажного отсека, удобный доступ в багажник, пластиковая накладка на заднем бампере. В этом компоненте дизайнеры поработали очень хорошо. Честно говоря, во многом мы не ожидали такие приятные перемены.

Нельзя не отметить наличие специального спортивного обвеса по всему периметру кузова, а также оригинальные накладки на пороги. Автомобиль стал заметно ниже, что вполне разумно для машины, которая имеет в своем названии Sport.

Важно добавить, что компания АвтоВАЗ будет предлагать две вариации внешнего оформления своей новинки. Первая версия получила имя просто Sport, а вторая — NFR

Тем не менее, серьезной разницы между ними в плане внешности искать не стоит. Как отмечают производители, главные отличительные особенности — это наличие воздухозаборников на капоте, а также разные колесные диски, которыми будет оснащаться Калина.

Габаритные размеры Калины Спорт 2

Что же касается габаритов, то она являются следующими:

• длина — 3895 миллиметров;
• высота — 1495 миллиметров;
• ширина — 1700 миллиметров;
• колесная база — 2476 миллиметров;
• дорожный просвет — 125 миллиметров.

Технические характеристики Калины Спорт 2

Теперь пришло время поговорить про самую интересную составляющую автомобиля, который обещает показать солидные результаты продаж уже в этом году.

Действительно ли у АвтоВАЗа есть основания на то, чтобы называть этот хетчбек заряженным, добавлять в его название слово Sport? Давайте попробуем в этом вопросе разобраться.

Итак, автомобиль будет предлагаться на рынке в двух вариантах оснащения подкапотного пространства.

1. Версия Sport подразумевает использование бензинового двигателя с 4 цилиндрами объемом 1,6 литра. Его мощность составляет довольно неплохие 118 лошадиных сил. Такой силовой агрегат позволит с места разогнать машину до отметки в сто километров в час за 9,5 секунд. При этом максимальная скорость замирает на отметке 197 километров в час.
2. Версия NFR, пожалуй, выглядит более предпочтительно. Дело в том, что при аналогичном объеме в 1,6 литра, мощность такого агрегата доведена до 140 лошадиных сил. Это привело и к улучшению динамических характеристик до 8,5 секунд для разгона с места до сотни.

Комплектовать оба мотора АвтоВАЗ предлагает лишь одной безальтернативной механической коробкой передач на 5 ступеней. Однако она адаптирована специально под улучшенный разгон автомобиля.

Общий вид

Стоит отметить, что Калина 2 Спорт была построена на платформе гражданской Калины второго поколения, однако произошло достаточно много изменений.

1. Перенастроили рулевое управление.
2. Внесли изменения в конструкцию подвески.
3. Снабдили автомобиль иными механизмами тормозной системы.

Отдельно стоит сказать про версию NFR, для которой:

• Сделали отдельный подрамник для силового агрегата;
• Внесли серьезные изменения в настройки подвески;
• Увеличили тормозные диски.

За счет этих манипуляций, автомобиль стал спортивнее не только по количеству лошадиных сил, но и по работе всех систем и механизмов, отвечающих за скорость, прохождение поворотов, торможение и так далее.

Вывод

Новое поколение Лады Калины послужило отличной платформой для создания заряженного хетчбека.

Самое приятное заключается в том, что автомобиль не просто оснастили спортивными обвесами и использовали мотор улучшенной мощности. В конструкцию были внесены серьезные коррективы, были доработаны важные узлы, позволяющие назвать Калину 2 Спорт действительно спортивным автомобилем.

Вид сзади

Да, может многие посетуют на нехватку лошадиных сил или еще какие-то недоработки, которые, безусловно, имеют место в хетчбеке. Тем не менее, взгляните на цены, изучите список комплектации. За такие деньги это очень привлекательный вариант. Найдете ли вы лучшие альтернативы среди автомобилей, представленных в России? Их можно сосчитать по пальцам.

Так или иначе, выбор всегда будет за вами.

Технические характеристики Лада Гранта Lada Granta

Новая модель Волжского автомобильного завода Лада Гранта   построена на платформе уже известной  модели Лада Калина (Lada Kalina) под чутким руководством директора обоих проектов Олегом Груненковым.

Пока предполагается выпускать новинку в кузове седан, однако уже с года на рынок собираются выпустить автомобиль в исполнении хэтчбек.

Покупателям будут доступны три комплектации марки: Стандарт. Норма. Люкс и (в планах) Люкс+. Вариант автомобиля в базовой версии Стандарт имеет 1,6 л двигатель от Калины, в других версиях уже авто предлагается с новым 8-ми клапанным мотором того же объема и отдачей в 87 л.с. и 98 л.с. соответственно. Агрегироваться мотор будет 5-ти ступенчатой коробкой переключения передач, версия Люкс-Плюс #8212 4-х ступенчатым «автоматом».

Все комплектации Лада Гранта потребляют бензин марки АИ-95. Средний расход автомобиля в смешанном цикле колеблется в диапазоне от 7,2 до 7,3 л/100 км (более подробную статистику см. в таблице).

Максимальная доступная скорость самой мощной (люксовой) версии Лады Гранта, по информации производителя, составит 168,5 км/ч, разгон с 0-100 км/ч займет 12,0 с.

Точные технические характеристики Лада Гранта, заявленные заводом изготовителем, представлены ниже в сводной таблице. Цена Лада Гранта, понравившийся модификации, вы можете узнать в соответствующем разделе сайта.

Автомобиль

Lada Granta (Лада Гранта) / ВАЗ-2190

Лада Калина 2 Спорт — цены и комплектация. Обзор Kalina 2 Sport с техническими характеристиками и фотографиями.

«Заряженная» версия пятидверного хэтчбека Lada Kalina второго поколения с традиционной приставкой «Sport» была официально представлена публике 6 марта 2014 года, а уже спустя четыре месяца поступила в продажу через дилерские центры АвтоВАЗа.

При этом «производством» пятидверки занимается не сам тольяттинский автогигант, а его подразделение «Lada Sport» на собственном современном оборудовании.

Спортивная «Калина» имеет ряд заметных внешних доработок, отличающих ее от «гражданской» версии, которые делают облик хэтча более агрессивным и поджарым. Пятидверка выделяется аэродинамическим обвесом кузова, заключающимся в иных бамперах, накладках на порогах и подобием диффузора в заднем бампере, а гармоничности ее виду добавляют легкосплавные колесные диски размерностью 16 дюймов и заниженная подвеска.

Длина «второй» Лады Калины Спорт достигает 3943 мм, а ширина и высота насчитывают 1700 и 1450 мм соотвественно (на 50 мм длиннее и на 50 мм ниже обычного хэтчбека). Колесная база у автомобиля занимает 2478 мм, а его дорожный просвет не превышает 145 мм.

Интерьер «заряженной Kalina 2» практически полностью позаимствован у стандартного «собрата» – трехспицевый «бублик» рулевого колеса, пара «колодцев» в комбинации приборов и массивная центральная консоль с 7-дюймовым монитором, штатной магнитолой и блоком климатической установки. Отличие заключатся только в спортивных креслах с развитым профилем и яркой красной прострочкой, а также в кожаной отделке руля и рычага «механики».

В грузовой отсек Lada Kalina 2 Sport вмещается до 260 литров багажа, при необходимости задняя спинка складывается неравными «кусками», увеличивая полезный объем до 550 литров. В нише под фальшполом скрывается полноразмерная запаска, правда, лишь на 15-дюймовом диске.

Технические характеристики. Под капотом спортивной «Калины» второго поколения установлен четырехцилиндровый рядный агрегат с рабочим объемом 1.6 литра, оснащенный системой распределенной подачи топлива и 16-клапанным ГРМ. Двигатель максимально генерирует 118 лошадиных сил мощности при 6750 об/минуту и 154 Нм крутящего момента, реализуемого при 4750 об/минуту.

Весь потенциал отправляется на колеса передней оси посредством 5-ступенчатой механической трансмиссии с тросовым приводом и сближенными передачами.

Такие характеристики позволяют «заряженному» вазовскому хэтчбеку устремляться с места до 100 км/ч за 9. 5 секунды и набирать предельную скорость в 197 км/ч. В комбинированном режиме движения автомобиль в среднем потребляет 7.8 литров бензина на каждую «сотню».

Лада Калина 2 Спорт построена на базе стандартной «второй Калины» и в техническом плане практически полностью ее повторяет: реечное рулевое управление с электрическим усилителем, независимая подвеска со стойками МакФерсон спереди и полунезависимая балка с винтовыми пружинами сзади.

Отличия заключаются в газонаполненных амортизаторах и более жестких пружинах. Спортивный хэтчбек оснащен мощной тормозной системой с дисковыми механизмами всех колес (на передних – с вентиляцией) диаметром 280 мм спереди и 240 мм сзади, дополненными ABS+BAS и EBD.

Автомобиль отличается богатым списком оснащения – пара фронтальных подушек безопасности, дневные ходовые огни, ABS+BAS, EBD, четыре электростеклоподъемника, климатическая установка, мультимедийный комплекс с 7-дюймовым экраном, обогрев ветрового стекла и боковые зеркала с электрическими настройками и обогревом. Помимо этого в комплектацию входят: датчики света и дождя, электроусилитель руля, передние кресла с подогревом, датчики парковки, аудиосистема, 16-дюймовые колеса и другие современные «примочки».

do-it-up.com | Как снять бампер автомобиля

Последнее изменение: 7 марта 2022 г.

Снятие бампера автомобиля. Большинство современных автомобилей оснащены бамперами, состоящими из различных деталей. Обычно это:

• Накладка из термопластика (облицовка бампера).
• Несущая рама из стали или алюминия.
• Они часто содержат «корзины» или «амортизирующий материал» для поглощения небольших ударов.
• Элементы отделки и проводки для эстетики и дополнений (датчики заднего хода, противотуманные фары и т. д.).

Бампер обычно держится на сочетании винтов, болтов и пластиковых штифтов. Чтобы добраться до креплений, может потребоваться:

• Поднятие автомобиля в воздух:
• Снятие опорных колес:
• Снятие подкрылков:

Затем:

• Отсоединение тросов (отсоединение различных быстросъемных тросов) Соединители):
• Снятие облицовки колесной арки (в зависимости от автомобиля):
• Снятие различных креплений бампера (винты, болты и пластиковые штифты):
• Снятие бампера (в целом) или только кожуха бампера:
• Замена бампера:
• Советы и подсказки:

Метод снятия переднего и заднего бамперов будет одинаковым.

Подъем автомобиля в воздух:

См. руководство производителя автомобиля.

Перед тем, как поднять автомобиль в воздух, убедитесь, что автомобиль не может двигаться, заблокировав колеса, поставив ручной тормоз и т. д.

Подходящие подставки для осей необходимо разместить под транспортным средством, чтобы обеспечить безопасность работы, когда транспортное средство поднято в воздух и колеса сняты.

Подробнее см. в разделе «Как безопасно поднять автомобиль домкратом».

Снятие опорных катков:

Можно попытаться частично ослабить подкрылок, чтобы получить доступ к креплениям бампера (с установленным опорным катком). Но часто бывает проще полностью снять подкрылок, чтобы получить свободный доступ к рабочей зоне.

См. руководство производителя автомобиля и следующую статью «Как снять колесо».

Снятие подкрылков:

(Защитные кожухи, которые выравнивают внутреннюю часть колесных арок)

Колесные подкрылки часто удерживаются на месте с помощью комбинации винтов, гаек и пластиковых застежек с плотной посадкой.

Снятие часто сводится к простому поиску всех креплений, их откручиванию и аккуратному изгибу подкрылка, чтобы снять его с колесной арки.

На рисунках ниже показано, что нужно сделать, чтобы снять подкрылок…

Отсоединение кабелей (отсоединение различных быстроразъемных разъемов):

В большинстве бамперов установлены какие-либо электрические элементы…

• Датчики заднего хода.
• Противотуманные фары и т. д.

Чтобы снять бампер, необходимо отсоединить этот провод. К счастью, большинство производителей используют быстроразъемные разъемы для легкого отсоединения.

Отсоедините эти электрические разъемы (когда это удобно). Убедитесь, что открытые внутренние компоненты разъемов остаются сухими (если автомобиль находится снаружи).

Снятие накладки колесной арки (в зависимости от автомобиля):

Некоторые автомобили имеют накладки на колесные арки, которые крепятся к колесной арке и бамперу. Чтобы получить доступ к креплениям бампера (иногда скрытым облицовкой колесной арки), может потребоваться частичное или полное снятие облицовки колесной арки в зависимости от автомобиля.

Отвинчивание различных креплений бампера (винты, болты и пластиковые штифты):

Обходите бампер, ослабляя / удаление креплений по ходу дела. Всегда стоит оставлять несколько ослабленных креплений на месте, пока вы не будете готовы снять бампер (чтобы бампер не упал и не поцарапался или не повредился).

Снятие бампера (в целом) или только кожуха бампера:

несущую раму и крышку), либо они снимаются с автомобиля как самостоятельные компоненты.

В этом случае накладку бампера из термопластика и несущую раму можно снять отдельно.

Процесс снятия в обратном порядке.

Тем не менее, может быть полезно проверить состояние компонентов, обычно скрытых за бампером, удалить листья, грязь и мусор, обработать или предотвратить ржавчину и т. д. удобно поставить бампер. Это необходимо для защиты бампера от царапин при снятии с автомобиля.

Как снять передний бампер с Subaru WRX STI

Автор: Bench Espiritu

• Избранное: 0

Сложность

Умеренная

Шаги

7

Необходимое время

00:30:00 — 00:45:00

Секции

1

• Как снять передний бампер на Subaru WRX STI 7 шагов

Флаги

0

• НазадSubaru STI 2015+
• Полный экран
• Опции

• История
• Скачать PDF
• Редактировать
• Встроить это руководство

Введение

В этом руководстве представлен обзор снятия переднего бампера с Subaru WRX STi 2015 года.

Какое масло лучше заливать в двигатель Форд Куга 2.5

Ford Kuga – компактный городской кроссовер, одна из самых доступных внедорожных моделей Ford. Машина уже давно известна как российским автомобилистам, так и сервисным специалистам. Поэтому неудивительно, что Ford Kuga обладает хорошо изученной конструкцией, благодаря которой зарекомендовал себя как надежный и недорогой в обслуживании автомобиль. Исходя из этого, владельцы поддержанных Ford Kuga все чаще интересуются вопросом по поводу выбора подходящих расходных материалов. Стремление владельцев узнать об этом не может удивлять – хотя бы потому, что вряд ли кто-то захочет обслуживать свою машину по пустякам, да еще и в дорогом дилерском центре. Например, одна из элементарных процедур, доступная каждому – выбор масла в двигателе. Рассмотрим ее подробно на примере Ford Kuga с 2,5-литровым мотором.

Зачем менять масло

Узнав о необходимости замены масла, возникает вполне логичный вопрос – зачем это делать, если жидкость заливают еще на заводском конвейере. К тому же, речь идет об оригинальном заводском масле, которое соответствует всем параметрам, наиболее оптимальным для двигателя Ford Kuga. Но стоит отметить тот факт, что даже оригинальное масло со временем утрачивает свои полезные свойства, и приходит в негодность. Это приводит к преждевременному износу компонентов ДВС. В конце концов, перегрев и отсутствие смазки может стать причиной капитального ремонта двигателя. Чтобы этого избежать, необходимо менять масло своевременно, и на этот счет существует определенный регламент.

Самые популярные статьи на сайте:

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Регламент

Периодичность замены моторного масла, согласно данным завода-изготовителя, в случае с Ford Kuga составляет 20 тысяч километров. Данный регламент не учитывает сложных климатических условий, поэтому его можно рекомендовать разве что жителям европейских стран с благоприятным климатом. А для российских условий регламент замены предпочтителен через каждые 10-15 тысяч километров.

Проверка состояния масла

Помимо регламента, в необходимости срочной замены моторного масла еще можно убедиться по признакам – по цвету и запаху, а также уровню оставшейся жидкости. Если в ходе проверки уровня обнаружено, что масло имеет черный цвет, либо содержит металлическую стружку и воняет горелым, эти признаки однозначно указывают на необходимость замены. К тому же, надо обращать внимание на работу мотора, расход топлива, переключение передач и т. д. Любое отклонение от заводских параметров может быть причиной плохого качества масла.

Выбор масла по параметрам

Существует множество параметров, по которым выбирают качественное масло. И основных можно выделить классы допуска и температурной вязкости, а также стандарты температурной вязкости, уровень содержания серы, степень зольности и т. д. Принято считать, что самым оптимальным составом обладают масла от известных производителей, которые имеют хорошую репутацию, и уже давно известны по всему миру. Так, далее рассмотрим подходящие бренды моторных масел, а также параметры к ним, в зависимости от каждого модельного года Ford Kuga с 2,5-литровым мотором.

Модельный ряд 2013

По стандарту SAE

• Всесезонное – 10W-50, 15W-40, 5W-40
• Зимнее – 0W-40, 5W-50
• Летнее – 20W-40, 25W-50

По стандарту API:

• Бензиновые моторы – SN+EC II
• Дизельные моторы – CJ+EC II
• Вид – синтетическое
• Лучшие фирмы – Мобил, Кастрол, Шелл, ЗИК, Лукойл, Xado, Valvoline, GT-Oil

Модельный ряд 2014

По стандарту SAE:

• Всесезонное – 10W-40, 15W-40
• Зимнее – 0W-40, 0W-50
• Летнее – 20W-40, 25W-40

По стандарту API:

• Бензиновые моторы – SN+EC II
• Дизельные моторы – CJ+EC II
• Вид – синтетическое
• Лучшие фирмы – Кастрол, Шелл, Мобил, ЗИК, Xado

Модельный ряд 2015

По стандарту SAE:

• Всесезонное – 10W-40, 15W-40, 15W-50
• Зимнее – 0W-40, 0W-50
• Летнее – 20W-40, 25W-40

По стандарту API:

• Бензиновые моторы – SN+EC II
• Дизельные моторы – CJ4+EC II
• Вид – синтетическое
• Лучшие фирмы – Шелл, Мобил, Кастрол, Xado

Модельный ряд 2016

По стандарту SAE:

• Всесезонное – 5W-40, 10W-50
• Зимнее – 0W-50
• Летнее – 15W-50, 20W-40

По стандарту API:

• Бензиновые моторы – SN+EC II
• Вид – синтетическое
• Лучшие фирмы – Шелл, Кастрол, Мобил

Модельный ряд 2017

По стандарту SAE:

• Всесезонное – 5W-50, 10W-50
• Зимнее – 0W-50
• Летнее – 15W-50

По стандарту API:

• Бензиновые моторы – SN+EC I
• Дизельные моторы – CJ4+EC II
• Вид – синтетическое
• Лучшие фирмы – Шелл, Кастрол Мобил.

Вывод

Итак, в процессе выбора масла важно уделять внимание основным параметрам – классу вязкости (SAE), а также допустимому API – показателю качества масла. Это актуально как для бензиновых, так и дизельных моторов. В качестве примере приведем вариант Ford Kuga II 2013 модельного года. Для такого автомобиля рекомендуется заливать всесезонное масло на синтетической основе, и с параметрами 10W-50 SN+EC II. Для более поздних машин 2007 года выпуска лучше использовать жидкость 0W-50/SN+EC II.

Лучший ответ: Какой расход у Форд Фьюжен?

Расход топлива Форд Фьюжн составляет от 2.4 до 11.8 л на 100 км. Ford Fusion выпускается со следующими типами топлива: Бензин, Бензин АИ-92, Дизельное топливо, Бензин Regular (АИ-92, АИ-95), Бензин АИ-91, Газ/бензин.

Какой расход Форд Фьюжн Гибрид?

Ford Fusion Hybrid SE

Какой двигатель на форд фьюжн?

Двигатель Ford Fusion рестайлинг 2016, седан, 2 поколение

Какой бензин заливать в Ford Fusion?

Вообще надо смотреть на лючке бензобака — на внутренней стороне, обычно производитель указывает, какое топливо следует использовать. А так, АИ-95 — именно такое стоит заливать в Форд Фьюжн.

Какой автомат на Форд Фьюжн?

Автоматическая четырехступенчатая коробка Форд Фьюжн имеет маркировку Aisin AW80-40 и управляется компьютером, который синхронизирован с ЭБУ мотора. Первый прототип коробки разработан Тойотой для малолитражных автомобилей собственного производства: Витц, Ярис, Королла.

Какое масло лить в Форд Фьюжн Гибрид?

По умолчанию специалисты ФОРД рекомендует заливать 5W-30 или 5W-40.

Какой клиренс у Ford Fusion?

Форд Фьюжн- это четырехдверный седан D класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4872 мм, ширина 1852 мм, высота 1478 мм, а колесная база- 2850 мм. Клиренс у модели слегка выше среднего- 163 миллиметра.

Какой ресурс двигателя Ford Fusion?

Заявленный ресурс данного двигателя – 250 тысяч километров, однако, по заявлениям владельцев этой модели, он может пройти до 350 тысяч километров без каких-либо особых поломок. 1,6-литровая модель весьма надежна, мотор вышел удачным, не подверженным каким-либо сильным капризам.

Сколько стоит Форд Фьюжн 2007 года?

Цены на подержанные автомобили Ford Fusion 2007

Какая акпп стоит на Форд Куга 2?

Доступная трансмиссия

Многих интересует, что за автомат установлен на Ford Kuga II поколения рестайлинг? Данная кпп имеет индекс 6F35 (GM 6T45) и считается одним из лучших 6-ти ступенчатых автоматов созданных совместно Ford с General Motors.

Сколько скоростей на автомате?

Как правило, классическая АКПП имеет 4 передачи, (но сейчас все чаще можно встретить 5-ти и даже 6-ти ступенчатые). Момент переключения передач обычно можно почувствовать при интенсивном разгоне.

Ford Kuga 2 характеристики, двигатели, рестайлинг и комплектации

Отличие рестайлинга от дорестайлинга  

Несмотря на то, что Ford Kuga 2 после первых выпусков казался идеальным автомобилем, в нем присутствовало несколько небольших недочетов, которые портили общее впечатление. В середине 2016 года разработчики решили произвести автозапуск Форд Куга 2 и сделать рестайлинг, в ходе которой все минусы были устранены. Конечно, глобальным такой рестайлинг назвать нельзя, однако после него интерес к американскому автомобилю возрос.  

Внешний вид  

Решетка радиатора в рестайлинговой версии стала массивнее, что придало автомобилю некую агрессивность. Изменения также коснулись формы переднего и заднего бампера, а также задней крышки багажника. В ходе рестайлинга Форд Куга 2 был оснащен ксеноном высокого качества. Измененная оптика позволила установить биксеноновые фары, что дополнительно улучшило видимость при езде в ночное время суток.   

Интерьер салона  

Внутри авто изменения видны намного лучше, чем снаружи, что приятно радует обладателей новейших авто. Производители заменили традиционный стояночный тормоз механического типа на электронную клавишу управления, что повысило удобство, тем более, что здесь теперь смогли расположиться подстаканники. Немало нареканий у водителей вызывал и 4-х спицевой руль, который выглядел громоздко и не очень привлекательно. Теперь он стал 3х спицевым – более удобным в управлении.  

Акустическая система была заменена с SYNC 2, которая часто притормаживала, на более современную и скоростную SYNC 3 от компании Blackberry. В салоне появилась розетка на 12В, а также зарядка для мобильного телефона. После рестайлинга Форд Куга 2 установить круиз контроль стало легче, однако за этой услугой все равно лучше обращаться специализированный сервис.   

Управление и ходовая часть  

Здесь все осталось практически без изменений, поскольку изначально все было продумано до мелочей. Мгновенный отклик на поворот рулевого колеса, мягкий и плавный ход, отличная управляемость и хорошая устойчивость на поворотах – все это было полностью сохранено в версии рестайлинга Форд Куга 2 с ДВС 2.5. Приобретая такой автомобиль, человек получает абсолютную уверенность в надежности, комфортабельности и отличных динамических характеристиках.

Какой антифриз заливать в Ford Kuga. Сколько литров

Объем масел и тех жидкостей заправки Форд Куга II

Форд Куга является первым компактным кроссовером в линейке автомобилей концерна Ford Motors. Выпускается с 2007 года, но на рынке появился лишь в 2008 году. В 2012 представлено второе поколение модели, сборка которого осуществлялась на заводе в Елабуге. Построен на платформе Global C. Она успешно применяется и для Volvo V40. В 2016 году кроссовер пережил рейстайлинг. В результате обновилась передняя оптика, фонари, капот, крышка багажника и многое другое. Выпуск модели продолжается по настоящее время.

Автомобиль выглядит стильно и современно. Комплектуется бензиновыми и дизельными агрегатами. Они способны долго прослужить, если обеспечить им своевременное обслуживание. Процедуру провести можно самостоятельно. Для этого не требуются специальные умения. Но вот к выбору расходных материалов необходимо подходить максимально ответственно. Какие жидкости лучше использовать для агрегатов, поможет разобраться таблица.

Заправочные объемы и марки ГСМ Форда Куга второго поколения

Что именно и сколько заливать в Ford Kuga II

Топливная система

Объем топливного бака – 60 л. Рекомендовано применять для бензиновых моторов бензин АИ-95, для дизельных – ДТ.

Система смазки двигателя

Оптимальный регламент замены моторного масла 12 тысяч км. В некоторых случаях целесообразно периодичность сокращать до 10 тысяч км. Речь идет про тяжелые условия эксплуатации авто. Воздействие негативных факторов ухудшает качество смазки раньше положенного срока.

Для Форд Куга рекомендовано использовать моторное масло FRD WSS-913A/B, API SL SAE 5W-30. Обьем заправки зависит от вида двигателя:

Система охлаждения

Замена антифриза является расширенным обслуживанием. В сервисной книге указано, что она проводится раз в 8 – 10 лет. До истечения этого срока необходимо незамерзайку только доливать по 100-200 мл. При этом используется антифриз G12 (красный).

Трансмиссия

Форд Куга комплектуется двумя типами АКПП – шестиступенчатая и роботизированная. Замена смазочной жидкости в первом случае проводится не чаще, чем 150 км пробега, во втором – 100 тысяч км. Рекомендованное трансмиссионное масло Dexron®-VI MERCON® LV.

Замена  жидкости в МКПП проводится каждые 100 тысяч км пробега. Применяется Ford 75W90, Motul Gear 300 75-90W, Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90, Castrol 75W-90, Liqui Moly Hochleistungs-Getrieboil 75W-90.

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

13 654

Моторное масло для Ford – какое масло заливать в Ford?

Компания Ford, один из крупнейших и старейших автопроизводителей, первой в мире ввела конвейерную сборку, сделав возможным массовое производство автомобилей. В настоящее время марка представлена на всех крупных мировых рынках, в 2014 году было продано почти 2,5 млн машин по всему миру.

В России Ford завоевал популярность благодаря открытию в 2002 году локального производства. К настоящему моменту на заводах во Всеволожске, Набережных Челнах и Елабуге налажена сборка моделей Focus, Mondeo, Fiesta, Kuga, Ecosport, Explorer и Transit.

Автопроизводитель пользуется собственной системой одобрения смазочных материалов — WSS. Какое масло заливать в двигатель Ford зависит от его типа и модификации. Для бензиновых моторов с 2011 года выпуска чаще всего требуется масло вязкостью по SAE 5W20 с одобрением WSS-MC2-948-B. Дизельным двигателям и более ранним бензиновым агрегатам преимущественно требуются масла 5W30 спецификаций WSS-MC2-913-A,B,C,D. Масло для автомобилей до 2000-х годов выпуска стоит подбирать в соответствии с предписаниями инструкции по эксплуатации, большинству подойдут QUARTZ 9000 5W40 и QUARTZ 9000 ENERGY 0W30.

QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30

Для большинства современных автомобилей Ford требуется моторное масло стандартов WSS-MC2-913 вязкости 5W30. Сделанное по синтетической технологии моторное масло для Ford QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30 удовлетворяет стандарту WSS-MC2-913-C и, за счет обратной совместимости, WSS-MC2-913-A/B. Это масло предназначено для Ford с бензиновыми двигателями до 2011 года выпуска и практически для всех автомобилей марки с дизельными двигателями.

Масло QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30 было протестировано Ассоциацией Европейских Автопроизводителей (ACEA) на соответствие международному стандарту ACEA A5/B5 и показало отличные результаты по ключевым показателям. В частности, было продемонстрированы его высокие защитные свойства, стойкость к окислению и отложениям и благотворное влияние на расход топлива.

QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30

Масляная плёнка между движущимися деталями снижает трение во время движенияя поршней в цилиндре.

Моторное масло QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 защищает двигатель, особенно эффективно в борьбе с абразивным износом, связанным с появлением углеродистых отложений.

QUARTZ 9000 FUTURE EcoB 5W20

В бензиновых двигателях Ford последних лет разработки производитель рекомендует использовать масло вязкости SAE 5W20, которое обладает большей текучестью по сравнению с 5W30, и за счет сниженного сопротивления движению рабочих поверхностей мотора позволяют снизить расход топлива. Моторное масло для Ford QUARTZ 9000 FUTURE EcoB 5W20 соответствует стандарту Ford WSS-MC2-948-B, которого требуют двигатели EcoBoost 1.0, 1.6, 2.0 и атмосферные бензиновые моторы последнего поколения, устанавливаемые на модели Focus, Fiesta, B-max, C-max, Kuga. Обратная совместимость со спецификациями WSS-MC2-913-B/C позволяет использовать это масло в других Ford с бензиновым мотором, кроме модели Ka и модификаций Focus ST и Focus RS.

Характеристики моторного масла QUARTZ 9000 FUTURE EcoB 5W20 гарантируют уверенный холодный пуск и обеспечивают защиту от износа и отложений двигателя и систем очистки выхлопа. Помимо этого, согласно тесту ACEA M111 FE, это масло снижает расход топлива на 3,55% по сравнению с эталонным значением.

QUARTZ 9000 FUTURE ECOB 5W-20

Трансмиссионные масла для автомобилей Ford

Для Ford с механической трансмиссией рекомендуется масло TRANSMISSION SYN FE 75W90. Данное масло обеспечивает долгий срок службы коробки передач, защищая ее от износа и препятствуя образованию коррозии. Оно подходит для большинства проданных в России автомобилей марки с МКПП.

TRANSMISSION SYN FE 75W90

В автомобилях с гидромеханическим автоматом, требующих соответствия требованиям Mercon/Mercon V, рекомендуется использовать трансмиссионное масло для Ford FLUIDE XLD FE. Данное масло за счет улучшенных фрикционных характеристик гарантирует плавные переключения, а его противоизносные свойства обеспечивают длительную работу трансмиссии.

 FLUIDE XLD FE

Узнайте подробнее о моторных и трансмиссионных маслах TotalEnergies.

Смотрите также:

Замена масла в АКПП Форд Куга, проверка масла в коробке

Замена масла в АКПП Ford Kuga

Автопроизводитель Ford сообщает, что трансмиссионная жидкость заливается в автоматическую коробку передач модели «Форд Куга 2» на весь срок службы КПП. В официальной программе по диагностике и ремонту автомобилей этой марки Ford Etis предусмотрена замена масла в АКПП после 180 000 км пробега. Однако нужно учитывать, что концерн исходит из стандартного в США срока амортизации легкового автомобиля и достаточно щадящих условий эксплуатации машины.

На практике для надежной работы коробки передач масло менять требуется чаще. Это связано с тем, что технические характеристики трансмиссионной жидкости со временем ухудшаются. Влияние оказывает как пробег автомобиля, так и стиль вождения и условия эксплуатации машины. Длительные поездки в современном крупном городе с напряженным трафиком на дорогах или постоянные «покатушки» по бездорожью на свойства масла повлияют быстро. Возросшие механические и температурные нагрузки приведут к ускоренному износу. Поэтому регулярная замена масла в АКПП Ford Kuga 2 является обязательной.

Когда необходимо менять масло в АКПП «Форд Куга»

На различные модификации модели автопроизводителем устанавливались:

• Классическая 6-ступенчатая коробка-автомат 6F35, зарекомендовавшая себя надежной и неприхотливой АКПП. При этом 6F35 весьма чувствительна к уровню трансмиссионной жидкости. Проверка уровня масла проводится с помощью переливной пробки (щуп не предусмотрен).
• Преселективная (роботизированная) КПП PowerShift MPS6 с двойным «мокрым» сцеплением». Эта коробка передач также чувствительна к уровню и качеству масла. Опытные водители заметят данную особенность по мере старения залитой трансмиссионной жидкости. Проверка проводится сливом масла из контрольной пробки, коробка передач должна быть прогрета.

В масло при эксплуатации автомобиля попадают продукты трения металлических деталей, различные механические примеси, что вызывает загрязнение и износ. Со временем происходит деструкция и окисление молекул трансмиссионной жидкости.

Оценить состояние жидкости можно по цвету (имеет красный оттенок), а также по присутствию продуктов трения. После пробега автомобиля в несколько десятков тысяч километров масло изменит свой цвет на светло-коричневый, потом на темно-коричневый. Водители со стажем определяют степень износа по запаху.

Использование трансмиссионной жидкости, загрязненной металлической стружкой, приведет к засорению узлов сцепления деталей, ускорению абразивного износа поверхностей элементов агрегата. Такое масло уже не выполняет свои функции в полном объеме.

Важно! Наличие в трансмиссионной жидкости металлической стружки говорит о поломке или сильном износе отдельных деталей АКПП.

Проверка уровня масла в АКПП дает возможность своевременно определить снижение его уровня. Одна из основных причин ― протечки трансмиссионной жидкости, которые могут быть вызваны:

• износом сальников коробки-автомат;
• ослаблением крепежа, соединяющего различные части агрегата;
• износом уплотнительного элемента;
• появлением зазора между валом и уплотнительным элементом, возникающего из-за износа поверхности валов;
• люфтом первичного вала агрегата.

Снижение уровня масла в АКПП приводит к ускоренному износу деталей агрегата. При попадании масла во фрикцион нарушаются условия его работы. Наличие протечек определяют визуально, проверку уровня трансмиссионной жидкости проводят по верхним или нижним рискам min и max в зависимости от температуры (уровень масла с температурой ≤ 25ºC проверятся по нижним рискам).

Протечки масла, приводящие к снижению его уровня в АКПП, могут привести к неприятным последствиям:

• выходу из строя гидроблока;
• износу стальных дисков коробки-автомат;
• перегреву барабана сцепления и обрезиненных поршней;
• засорению каналов гидроблока продуктами трения, что создает дефицит масла в пакетах и приводит к износу втулки и деталей насоса.

Примечание: рекомендуется выполнить первую замену после того, как будет завершена обкатка автомобиля, то есть после первых 10 000 км пробега.

Какое масло заливать в коробку-автомат Ford Kuga

Выбирая трансмиссионную жидкость, водитель должен учитывать техническое состояние и ресурс АКПП, а также условия эксплуатации автомобиля. Также важно выбрать масло с правильной плотностью и вязкостью. Поэтому лучше всего при решении вопроса, какое масло лить в АКПП «Форд Куга 2», ориентироваться на рекомендации производителя. Если агрегат вышел из строя по причине использования жидкости с другими, более низкими по качеству свойствами, производитель снимает с себя ответственность за работоспособность АКПП.

Компания Ford рекомендует заливать в коробку-автомат «Форд Куга 2» синтетическое масло Mercon LV. Это объясняется способностью синтетического масла стабильнее сохранять свои качества. Такая трансмиссионная жидкость обладает хорошей укрывной способностью при более низкой вязкости. Следует отметить большую устойчивость к окислительной и термической деструкции по сравнению с минеральными маслами.

Важно! Способность качественного синтетического масла в течение нескольких лет сохранять свои свойства не защит автовладельца от возможных протечек или попадания в трансмиссионную жидкость продуктов трения. Поэтому замена масла необходима в случаях, когда коробка-автомат эксплуатировалась с пониженным уровнем трансмиссионной жидкости. Замена производится после проверки степени загрязнения.

Минеральные масла для заливки в АКПП Ford Kuga не подходят. Исключение может быть ситуация эксплуатации автомобиля с коробкой-автомат с очень значительным пробегом и высоким износом оборудования в условиях очень низких температур.

Полусинтетическое масло заливать в коробку-автомат «Форд Куга» разрешается, однако следует помнить, что по целому ряду параметром такой продукт уступает синтетическому. Добавленные при обработке в минеральное масло присадки не могут сделать получившееся в результате полусинтетическое масло конкурентом качественной синтетики.

Синтетическое масло полностью соответствует требованиям автопроизводителя, в том числе и для заливки в АКПП PowerShift Ford Kuga 2. Однако следует опасаться приобретения продукции неизвестных производителей, чтобы не купить низкокачественную контрафактную трансмиссионную жидкость.

Важно! Для частичного долива нужно использовать трансмиссионную жидкость той же марки, которая заливалась первоначально. Смешивание различных видов масла может привести к выходу АКПП из строя.

Сколько масла заливать в АКПП Ford Kuga 2

Объем трансмиссионной жидкости в АКПП различается в зависимости от типа агрегата. Поэтому сколько масла залить в АКПП вы решаете исходя из типа вашей коробки передач:

• В 6-ступенчатой коробке-автомат 6F35 объем составляет 7,5 л. Зная его, можно правильно рассчитать объем трансмиссионной жидкости при частичной замене. Мы рекомендуем автовладельцам «Форд Куга 2» периодически проверять уровень масла с помощью контрольной пробки, а также проводить осмотр на предмет масляных подтеков или механических повреждений. Низкий уровень приводит к масляному голоданию, что негативно сказывается на работоспособности АКПП и может привести к выходу агрегата из строя. Такая неисправность заканчивается необходимостью замены дефектной коробки-автомат на новую.
• Объем масла в преселективной коробке передач составляет 6,7 л. Ориентироваться надо на показания датчика уровня трансмиссионной жидкости. Желательно также периодически проверять уровень с помощью контрольной пробки и проводить визуальный осмотр.

Важно! Запрещено при заливке масла превышать обозначенный на пробке уровень. Излишки трансмиссионной жидкости будут выдавливаться под напором, что негативно скажется на работе соленоидов и может привести к повреждению изолирующей прокладки. Производитель указал оптимальный уровень, превышать который не нужно.

Замена масла в автоматической КПП Ford Kuga

Существуют два вида замены масла в АКПП «Форд Куга»: частичная и полная. Выполнить первый вид замены можно самостоятельно. Для работы нужно приготовить набор ключей, воронку, шланг, перчатки, ветошь. Автомобиль после короткой поездки на несколько километров для обеспечения лучшей циркуляции масла требуется поднять с помощью подъемника или установить на эстакаде (трансмиссия в нейтральном положении, минус на аккумуляторе лучше отключить), подготовить емкость для сбора отработавшей трансмиссионной жидкости и вывернуть сливную пробку.

Важно! Необходимо заливать масло, рекомендованное производителем и контролировать объем слитого.

Самотеком вы сможете удалить около 30% от всего объема. Оставшееся масло останется в гидротрансформаторе и полностью слить остатки вы не сможете. Если вы решите открутить поддон, то осадок на магнитах покажет износ деталей (на это укажет количество металлической стружки). Только откручивать поддон надо очень осторожно, потому что дополнительно сольется до ½ л масла. Магниты и поддон осторожно очищают ветошью от образовавшегося осадка.

Пробку надо закрутить и залить через воронку новое масло. В АКПП до следующей операции будет находиться смесь нового и старого масла. Обычно автовладельцы выполняют следующую замену через 500 км пробега по аналогичной схеме. После второй частичной замены старое масло не будет превышать ¼ всего объема. Автомобиль можно спокойно эксплуатировать или провести следующую замену через 500 км. Однако полностью заменить масло на новое таким способом вы не сможете, в агрегате будет оставаться небольшой объем старой жидкости. Замена фильтра, установленного в корпусе АКПП, при частичной замене не производится.

Полная замена — это технически сложная операция, которая включает несколько циклов переливов трансмиссионной жидкости и промывку коробки-автомат от отработанного масла. Для замены фильтра необходима частичная разборка АКПП. Полную замену целесообразно проводить в автосервисе.

Для выполнения полной замены трансмиссионной жидкости необходим объем, превышающий объем масла в картере. Удаляется старое масло, коробка-автомат промывается от металлической стружки и грязи, что обеспечит отсутствие мусора в трансмиссионной жидкости после полной замены. Затем заливается необходимый объем нового масла. Одновременно снимают старый фильтр и заменяют на новый.

Важно! По состоянию фильтра и количеству металлической стружки на магнитах принимается решение по проведению диагностики АКПП.

После выполнения полной замены в коробке-автомат, двигатель надо запустить и поочередно переключить все режимы работы автоматической КПП. Это обеспечит попадание нового масла во все элементы коробки передач.

Заключение

Автосервис по ремонту и обслуживанию автомобилей «Форд» 2BRO-SERVICE профессионально выполнит замену масла в АКПП вашего «Форд Куга». С помощью циклического аппарата наши специалисты качественно очистят коробку-автомат и выполнят замену трансмиссионной жидкости. Мы поменяем фильтр и проведем все необходимые технологические операции для поддержания работоспособности автоматической КПП.

Почему у моего Ford нет бензобака?

Как работает бензозаправочная горловина Ford?

Если у вас есть новый Ford или вы только что замечали топливный бачок без крышки, вам может быть интересно, как работает топливный бачок Ford? На самом деле это довольно просто. Две закрывающиеся заслонки удерживают топливо и позволяют дозаправляться, не открывая крышку. Позвольте нам рассказать вам больше об этой технологии, которую Ford впервые применил в серийных автомобилях. Мы даже расскажем, как им пользоваться, в чем преимущества и как заправлять бензин из переносного бензобака.

Как использовать заправочную горловину без крышки?

Использовать заливную горловину без крышки от Ford очень просто. Откройте топливную дверцу, как обычно, а затем просто протолкните форсунку топливного насоса за маленькую заслонку. После этого продолжайте нажимать, пока не почувствуете, что он выскочил за второй клапан, после чего вы можете заполнить его как обычно. После того, как вы закончите накачивание, дайте соплу отдохнуть в течение пяти секунд, прежде чем снимать. Это поможет очистить пространство между заслонками от топлива.

Топливная экономичность Ford Focus

Преимущества заливной горловины без крышки

У топливозаправочной горловины без крышки есть много преимуществ.Большие преимущества возникают из-за отсутствия такой крышки. Без него вам не придется беспокоиться о его потере или о том, что он будет болтаться на вашей чувствительной краске.

В целом, система также проще в использовании, и даже у тех, кто страдает артритом, не должно возникнуть проблем с ее использованием. Это не только проще для пользователя, но и сложнее для воров. С механизмами, задействованными в заправочной горловине топлива без крышки, практически невозможно украсть бензин из бака.

Подробнее: Что такое Ford Intelligent AWD?

Можно ли заправить заправочную горловину без крышки из переносного бензобака?

Из-за того, что заливная горловина в вашем Ford автоматически блокируется, вы не можете заправлять бензин из переносного бензобака, как обычно.Вместо этого вам нужно использовать специальную воронку, которую Ford прилагает к вашему автомобилю. В большинстве автомобилей эту воронку можно найти в багажнике или грузовом отсеке. Обратитесь к руководству для получения более подробной информации.

Для заправки просто вставьте воронку через обе заслонки, как если бы вы вставляли форсунку топливного насоса. Затем залейте бензин в воронку, стараясь не перелить ее через край. Как и в случае с форсункой топливного насоса, дайте ему стечь в течение пяти секунд, прежде чем снимать.

Как подключиться к точке доступа Ford Wi-Fi

Опубликовано в Fond du Lac Ford дилер | Нет комментариев »

Ford Kuga SUV (2012-2020) — MPG, эксплуатационные расходы и выбросы CO2

Ford Kuga использует ряд проверенных двигателей, а дизели предлагают самые низкие эксплуатационные расходы.Они также чувствуют себя лучше подходящими для перевозки этого тяжелого автомобиля, чем бензиновые альтернативы. Те, кому нужен полный привод или автоматическая коробка передач, обнаружат, что эксплуатационные расходы выше, чем у полноприводных версий.

Ford Kuga MPG & CO2

Kuga лучше всего работает с одним из трех предлагаемых дизельных двигателей. 2,0-литровый 148-сильный двигатель — наш фаворит; это может возвращать до 43,5 миль на галлон, в то время как выбросы CO2 144–164 г / км (в зависимости от колес и коробки передач) помещают его в средние скобки «Benefit-in-Kind» (BiK) для водителей служебных автомобилей.Все Kugas будут стоить 145 фунтов стерлингов в год в качестве налога, хотя, если вам удастся подтолкнуть модернизированную версию Vignale к отметке в 40000 фунтов стерлингов с дополнительными опциями, в течение первых пяти лет владения будет применяться дополнительная надбавка на дорожный налог в размере 320 фунтов стерлингов.

2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 178 л.с., который имеет полный привод в стандартной комплектации, может развить до 43,5 миль на галлон, но для некоторых моделей он может упасть до 39,8 миль на галлон. Ford снял с производства 1,5-литровую дизельную версию Kuga мощностью 118 л.с. Показатель экономии топлива NEDC составил 54.3 миль на галлон, но вряд ли водители смогут добиться этого в реальном мире. Предлагаемые в настоящее время двигатели были переработаны с учетом последних данных по топливу WLTP.

Другие отзывы

Обзоры отделки автомобиля

Подробные обзоры

Бензиновые автомобили с 1,5-литровым двигателем имеют мощность 118 или 148 л.с. Ford также прекратил выпуск 174-сильной версии этого двигателя с полным приводом. Однако установка зимних шин на полноприводные модели в холодные месяцы существенно повысит их сцепление с дорогой.Экономия топлива и повышение производительности, связанные с приводом на два колеса, будут более актуальны для большинства владельцев.

Модели мощностью 118 и 148 л.с. могут вернуть заявленную экономию топлива около 35 миль на галлон, довольно приличный показатель для громоздкого внедорожника с бензиновым двигателем. Однако более мощная версия с автоматической коробкой передач показывает снижение расхода топлива примерно до 31 миль на галлон.

Сервисное обслуживание

Ford известны низкими затратами на техническое обслуживание, и у компании есть одна из крупнейших дилерских сетей в Великобритании.Бренд также предлагает план Protect Premium, который позволяет вам оплачивать обслуживание вашего автомобиля единовременно. Цены начинаются от 380 фунтов стерлингов за две услуги или 520 фунтов за три, что включает более комплексную основную услугу.

Гарантия

На Ford Kuga, как и на все новые Ford, распространяется трехлетняя гарантия. В течение первого года ограничения по пробегу нет, но два и три года покрываются только до тех пор, пока вы не превысите в общей сложности 60 000 миль.

Страховая группа

Выбор конкретной модели Kuga может повлиять на стоимость страховки — бензиновая модель начального уровня находится в группе 14, а дизельная Vignale высшего класса — в группе 26.

Ford Kuga этанол E85 Flexifuel

В качестве возобновляемой альтернативы бензину биоэтанол быстро набирает обороты: во-первых, он уже присутствует в бензине на уровне 5 или 10% (E5 или E10), что способствует сокращению нашего импорта ископаемого топлива на такую ​​же величину. Но, прежде всего, E85 (до 85% биоэтанола) привлекает все больше и больше потребителей своим весомым аргументом: цена за литр более чем вдвое ниже, чем у неэтилированного бензина. И, несмотря на 23% -ное избыточное потребление, которое оно вызывает (более низкая плотность энергии), финансовое преимущество составляет сотни евро в год.

Хотя развитие сети станций, предлагающих E85, неравномерно в зависимости от страны, во Франции, например, 1467 станций распространяют E85 (данные за август 2019 года), то есть 16% французских станций технического обслуживания. В общей сложности на суперэтаноле работает более 100 000 автомобилей, некоторые из которых оснащены двигателями для E85, другие устанавливаются производителями в качестве оригинального оборудования. Это связано с тем, что требуется специальная адаптация двигателя, и примерно в 2006 году во Франции прошла первая волна модернизации, которую возглавили Ford, а затем такие бренды, как Dacia и Renault.Но низкие налоговые льготы и зарождающаяся дистрибьюторская сеть не позволили этому топливу в то время стать популярным. Однако недостатка в достоинствах нет. Это возобновляемое топливо без ограничений в использовании: его нужно заправлять только на заправочной станции, оснащенной специальным насосом, но ничто не препятствует использованию обычного неэтилированного топлива 95 или 98, что устраняет любые опасения, что закончится газ, как в случае с газомоторным топливом или электромобилем.

Те же характеристики, неизменный звук двигателя, идентичное оснащение: за рулем версии Flexifuel, никакой разницы с оригинальной бензиновой версией.Мы находим 1.5 turbo, который дает семейству Ford очень приличные характеристики (менее 10 секунд от 0 до 100 км / ч), его динамичную управляемость на дороге и хороший уровень комфорта. С другой стороны, именно в бортовом компьютере разница будет очевидна, с более высоким расходом топлива, что нормально для автомобиля, работающего на биоэтаноле (от +23 до 25%).

На смешанном маршруте, проехавшем в медленном темпе, мы держались ниже 10 л / 100 км, что является высоким показателем, но все же приемлемым с учетом этих характеристик.Вследствие этого чрезмерного расхода запас хода неизбежно сокращается, но, к счастью, бак имеет хорошую вместимость — 60 л. Достаточно, чтобы насладиться качествами Kuga, не останавливаясь слишком часто для дозаправки. Мы тестировали версию с механической коробкой передач, но Kuga Flexifuel также доступен с автоматической коробкой передач с тем же двигателем. Трансмиссии 4×4 нет.

Всего на 100 евро больше, чем бензиновая версия EcoBoost мощностью 150 л.с., эта версия E85 сразу же привлекла покупателей, что побудило Ford во Франции исключить оригинальную бензиновую версию из ассортимента и резко сократить продажи дизельной версии.Следует отметить, что вместо примерно 1000 евро, необходимых для утвержденного электронного блока, дополнительные расходы тем меньше, потому что они включают модификации двигателя (специальная топливная система, электронное управление и впрыск, усиление седла клапана), которые гарантируют долгосрочную работу. и позволяют сохранить гарантию производителя. Цена менее 30 000 евро в версии Titanium, это конкурентоспособный семейный внедорожник, но это будет поколение в будущем. Обратите внимание, что в версии с механической коробкой передач он имеет право на надбавку за переоборудование.Следует помнить, что, кроме того, регистрация автомобиля бесплатна в большинстве департаментов (за исключением Бретани и Пикардии, где она бесплатна на 50%, и в Центре-Валь-де-Луар, где она остается платной). Наконец, компаниям может быть возмещено 80% НДС на это топливо.

Все просто, Kuga E85 — абсолютно единственный на сегодняшний день, предлагающий такое оригинальное оборудование. Единственные другие возможности для работы на этаноле — это утвержденные блоки преобразования E85, но будьте осторожны, они систематически теряют гарантию производителя.Ford только что объявил, что будет продавать этот тип коробки передач (бренд Biomotors) в своей сети, но производитель осторожно объясняет, что она предназначена для автомобилей, гарантия на которые истекла … С развитием спроса давайте поспорим, что другие производители скоро присоединится к этому рынку. Ford упоминает об адаптации к меньшим двигателям для автомобилей B-сегмента, напоминая при этом, что никакие технологические возражения не исключают сочетание E85 и гибридизации.

Решение, предлагаемое этим Kuga FlexiFuel, чертовски привлекательно, особенно с учетом недавних мер, касающихся стандартов омологации, которые позволяют избежать любых неприятностей (60 евро на версию BVA).Нетипичный выбор (и временные ожидающие новые модели в ассортименте следующего года), что этот автомобиль находится в конце своего срока службы, но с непревзойденным преимуществом по стоимости использования, добавляя гарантию производителя, чтобы успокоить самых скептиков. Помимо этих аспектов, у Ford есть неплохие остатки пространства, комфорта и необходимого уровня оснащения, ожидаемого от семейного внедорожника.

• Мощность: 150 л.с.
• Топливо: Бензин + E85
• Система Старт-Стоп
• 1.5 Ecoboost
• 1498 см3
• Гарантия 2 года
• Длина: 4,53 метра
• 5 мест
• Смешанный расход топлива WLTP Бензин: 6,7 л / 100 км
• Расход смешанного топлива WLTP E85: 10 л / 100 км
• Цена: от 19670 € (без налогов)

Ford Kuga — MPG, CO2 и эксплуатационные расходы

Ключевой особенностью функционального семейного внедорожника является его способность предлагать разумные эксплуатационные расходы, и у Kuga эта область более чем покрыта.Независимо от того, выберете ли вы бензиновый, дизельный или гибридный двигатель, все официально могут управлять расходом не менее 40 миль на галлон, а бизнес-пользователи получат выгоду от низкого уровня выбросов, предлагаемого моделью PHEV.

Бензиновая версия мощностью 148 л.с. дает отдачу 42,8 миль на галлон, с выбросами CO2 от 151 г / км. Полногибридный двигатель мощностью 197 л.с. является более эффективным вариантом, он управляет 51,4 миль на галлон и выделяет 130 г / км CO2.

1,5-литровый дизель EcoBlue мощностью 118 л.с. может развить скорость 60,1 л / галлон в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, в то время как масляная горелка мощностью 148 л.с. с мягкой гибридной технологией обеспечивает в среднем 57.6 миль на галлон.

Несмотря на то, что он производит больше мощности, 2,0-литровый дизельный двигатель AWD мощностью 187 л.с. с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач по-прежнему способен достичь впечатляющего официального показателя — до 49,6 миль на галлон.

Для максимальной эффективности следует выбрать 2,5-литровый бензиновый гибридный автомобиль Kuga. При регулярной подзарядке он может вернуть показатель расхода топлива в 201,8 миль на галлон, хотя вам придется ездить большую часть поездок на электрическом приводе, чтобы повторить это. Модель PHEV имеет полностью электрический запас хода до 35 миль, поэтому, если она подходит для вашей работы и поездок на работу, вы определенно можете приблизиться к этой цифре.

Страховые группы

Страховые взносы не должны быть слишком высокими, так как бензиновая версия Zetec начального уровня 118 л.с. находится в группе 10, в то время как даже вариант 148 л.с. в комплектации Vignale высшего класса находится только в группе 16.

Дизельные автомобили привлекут немного более высокую страховую группу: базовый Zetec мощностью 118 л.с. в группе 12 и 2,0-литровый Vignale на 187 л.с. в группе 21. 2,5-литровый PHEV занимает группу 20 или 21, в зависимости от выбранного уровня оснащения.

Амортизация

Данные предполагают, что Kuga должен удерживать около 46% своей стоимости в течение 3 лет и 36000 миль, при этом лучшая комбинация для остатков — это либо дизельный двигатель мощностью 187 л.с., либо двигатели PHEV мощностью 222 л.с., выбранные вместе с отделкой ST-Line.

Для сравнения, Skoda Karoq также должна сохранить около 46% своей первоначальной прейскурантной цены за тот же период, в то время как Renault Kadjar не так хорош, удерживая только 39%.

Могут ли автомобили работать на спирте?

Мы смотрим на науку, которая стоит за двигателем автомобиля только на алкоголе

К сожалению, израсходовать остатки дикой вечеринки не получится.

Если вы заигрываете с идеей наполнить топливный бак остатками водки, пожалуйста, не делайте этого.Но это правда, что автомобили могут — и действительно — полагаются на спирт, особенно этанол, в качестве топлива.

В Великобритании бензин из насосов в настоящее время смешивается с 5% этанолом — в связи с увеличением до 10% в этом году. Однако в таких странах, как Бразилия и США, использование этанола в качестве топлива гораздо более распространено. Итак, как это работает и каковы преимущества?

Что такое этанол?

Этанол (этиловый спирт), также содержащийся в алкогольных напитках, получают путем сбраживания раствора сахара.В США это означает выращивание кукурузы и использование производимого крахмала. Трава, древесина и сельскохозяйственные отходы также могут использоваться для производства «целлюлозного» этанола.

Чистый этанол — 100% этанол или E100 — теоретически может использоваться для двигателей автомобилей, но обычно не используется по многим причинам:

1. Этанол плох для холодного запуска, потому что он не горит так быстро, как бензин. (Если вам интересно, у него более высокое октановое число.) Чистый этанол бесполезен в качестве топлива в зимние месяцы.
2. Нет легковых автомобилей, предназначенных для перевозки E100 (но некоторые гоночные автомобили есть), так что это может повредить двигатель вашего автомобиля. Даже автомобили с гибким топливом (FFV), которые могут работать на бензине или этаноле, могут перевозить не более E85 .
3. 100% этанол трудно найти. Технически его можно пить как очень крепкий алкогольный напиток. Нормы США требуют, чтобы топливные спирты были непригодными для питья и были разбавлены до 95,5%. И, если этанол не смешан с бензином, он будет облагаться налогом на спиртные напитки / пошлиной на алкоголь.

Таким образом, этанол смешивают с бензином — обычно 85% этанола и 15% бензина или E85 — для производства наиболее распространенного биотоплива в Штатах. Самый высокий процент этанолового топлива, проданного в США, составляет E85 , но в солнечной Бразилии это E95 — запуск автомобиля в холодную погоду не является проблемой.

Транспортные средства Flex Fuel имеют желтые крышки бензобака в США

Утверждается, что E10 можно использовать в обычных автомобилях без необходимости модификации двигателя; но многие предполагают, что старые автомобили все еще могут быть повреждены, если использовать даже небольшое количество этанола в топливе.

Это популярно?

Ну да. Спрос на этанол утроился с 2002 по 2007 год — до 6,5 миллиардов галлонов. В 2012 году этот показатель увеличился до 13 300 миллионов галлонов. Большинство автомобилей в США могут работать на E10 или «бензине»; большая часть бензина, продаваемого в Великобритании, также содержит небольшое количество этанола. К декабрю 2011 года по всему миру было продано 27,1 миллиона автомобилей FFV.

Бразилия и этанол

Технология создания топлива на основе этанола существовала с 1920-х годов, но по-настоящему не получила широкого распространения до 1980-х годов, начиная с Бразилии.В поисках возобновляемых альтернативных источников топлива правительство Бразилии обнаружило, что в 80-х годах около 90% автомобилей страны работали на этаноле. Хотя это число снизилось одновременно с ценами на нефть, использование этанола в стране снова увеличилось. Теперь ВСЕ используемые виды топлива должны содержать минимум 25% этанола. Бразилия является крупнейшим экспортером этанола в мире: около 87% вновь зарегистрированных автомобилей (2012 г.) работают на спирте, и в ней находится 16 миллионов из 27 миллионов FFV в мире.Расход бензина упал на 30%.

Это дешевле бензина?

Гм, не совсем. Производство этанола недешево, но, поскольку он поступает из возобновляемых источников, согласно прогнозам, он станет дешевле, чем традиционные источники топлива. И, в зависимости от того, где производится этанол, затраты на импорт могут перестать быть ключевым фактором в цене на топливо.

Улучшит ли топливо этанол мой MPG?

Э… нет. Поскольку галлон этанола при сжигании содержит меньше энергии, чем галлон бензина, этанол дает меньшую экономию топлива, чем бензин.Автомобили, использующие E10 , как правило, будут видеть снижение MPG на 3 или 4%; FFV, работающие на E85 , могут потерять до 30%.

Последние исследования WhatCar? предположили, что E10 может привести к снижению экономии топлива и увеличению расхода топлива. Их тесты показали, что хуже всего будут менее мощные автомобили: Dacia Sandero снизит расход топлива на 11,5% на E10.

Этанол более экологичен?

Отличный вопрос! Короче говоря, это зависит от того, как был произведен этанол и как он используется.Как правило, использование E85 будет производить меньше выбросов, чем обычное топливо. * Уровни кислорода в этаноле (35%) означают, что сгорание топлива более «полное» и выбросы из выхлопной трубы сокращаются. * Этанол также заменяет бензол, который вызывает рак, и является нетоксичным, водорастворимым и биоразлагаемым веществом. * Так как этанол производится из растений, он квази-возобновляемый.

Ассоциация возобновляемых источников топлива (RFA) говорит:

«От своей биоразлагаемой природы до сокращения выбросов парниковых газов и выхлопных газов, этанол представляет собой инструмент для решения экологических проблем, не требуя совершенно нового способа для товаров и людей перемещаться из одного места в другое.”

С точки зрения расчетов «жизненного цикла» (с учетом того, как топливо производится, транспортируется и т. Д., А не только когда оно используется в транспортном средстве), этанол из целлюлозы производит на 86% меньше парниковых газов (диоксида углерода , метан, закись азота), чем бензин. Однако эти цифры основаны на предприятиях по переработке этанола, использующих переработанную древесную щепу вместо угля — возможно, это большой шаг в сторону веры. Исследование Калифорнийского университета в Беркли показало, что для производства этанола не требуется больше энергии, чем он дает; этанол, полученный из кукурузы, имеет положительный «чистый энергетический баланс», особенно если учесть, что другие ценные продукты, такие как кукурузное масло, являются побочными продуктами процесса производства этанола.

Значит, этанол полезен для планеты?

Не так быстро. Сжигание E85 по-прежнему выделяет загрязняющие вещества; выбросы проницаемости (просачивание топлива по трубам автомобиля) и выбросы выхлопных газов. Топливо с содержанием этанола от 6% до 20% выделяет наибольшие выбросы проницаемости — лучше использовать чистый бензин или, конечно, этанол с более высоким содержанием. Точно так же автомобили, выпущенные до 2000 года, будут хуже, чем автомобили, выпущенные после 2004 года.

Союз обеспокоенных ученых утверждает:

«Лучший этанол может иметь меньшее загрязнение в результате глобального потепления в течение всего жизненного цикла, чем бензин.Но самый плохой этанол может значительно увеличить загрязнение в результате глобального потепления в течение всего жизненного цикла по сравнению с бензином ».

Расчет выбросов в течение жизненного цикла проблематичен (изменения в землепользовании часто не принимаются во внимание, т. Е. Преобразование лесных земель в пахотные земли, что может усилить глобальное потепление) и демонстрирует, что производство этанола из кукурузы в значительной степени зависит от ископаемого топлива и удобрений. Однако до тех пор, пока сельскохозяйственные угодья не используются для выращивания целлюлозных материалов, целлюлозный этанол довольно экологичен — для его создания требуется меньше удобрений, меньше земли для того же количества топлива, а побочные продукты могут использоваться для производства горючее топливо.

Использование кукурузы для производства этанола в то время, когда в мире есть голодные люди, можно рассматривать как расточительный подход; однако целлюлозный этанол производится из несъедобных веществ и может выращиваться в любой точке мира, поэтому он имеет довольно хорошие экологические характеристики.

Могу ли я переоборудовать свой автомобиль на этанол?

Это довольно дорогостоящее занятие. При более низкой MPG и более высокой цене за единицу этанола затраты на самом деле не окупаются. Но убедитесь, что ваш автомобиль может справиться с 10% этанола, который попадает в большую часть бензина в Великобритании — некоторым старым автомобилям это может не понравиться.

Какие другие альтернативы бензину?

Метанол более эффективен, чем этанол, и дешевле в производстве, но пока не получил широкого распространения (он довольно токсичен). Другие виды биотоплива включают водород (Hyundai экспериментирует со 100% водородными автомобилями), водоросли, грибы и ятрофу.

Вы также можете выбрать электромобиль или гибрид, чтобы сэкономить деньги на насосах и уменьшить выбросы углекислого газа — поищите вдохновение в нашем ассортименте электромобилей.

Об авторе

Кирсти Кук

Редактор контента в Arnold Clark

Ford Kuga: Заправка — Топливо и заправка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

• Не пытайтесь запустить двигатель, если вы залили топливный бак неправильное топливо.Это может повредить двигатель. Ваш автомобиль должен проверить сразу у официального дилера.
• Запрещается использовать огонь или тепло. возле топливной системы. Топливная система находится под давлением. Есть риск травмы из-за протечки топливной системы.
• Если вы используете распылитель высокого давления для мойте автомобиль, только распыляйте топливо крышка заливной горловины на короткое время издали не менее 8 дюймов (200 миллиметров).
• Рекомендуем подождать в не менее 10 секунд перед снятием форсунка для подачи остаточного топлива слить в топливный бак.
• Остановка дозаправки после топливной форсунки останавливается второй раз. Дополнительный топливо заполнит пространство расширения в топливный бак, из которого может попасть топливо переполнен. Возможна утечка топлива. опасны для других участников дорожного движения.
• Не снимать топливную форсунку с его полностью вставленное положение во время весь процесс заправки.

Примечание: В вашем автомобиле нет заправочной горловины. шапка.

1. Нажмите на крышку, чтобы открыть ее. Откройте крышку полностью, пока он не зафиксируется.

Примечание: Когда вы вставляете топливо правильного размера сопла откроется подпружиненный ингибитор.

Это помогает избежать переполнения неправильное топливо.

2. Вставить топливную форсунку до и включая первую отметку на топливе сопло A. Держите его на крышке отверстия топливопровода.

3. Удерживайте топливную форсунку в положении B во время заправка. Удерживая топливную форсунку положение A может повлиять на расход топлива и отключите топливную форсунку перед топливный бак полон.

4.Включите топливную форсунку в пределах области показано.

5. Слегка приподнимите топливную форсунку, чтобы снять. Это.

Подробнее о «Топливо и заправки»:

Заправка

Водород против электромобилей | carwow

Автомобили на водороде или автомобили на водородных топливных элементах — это новый тип легковых автомобилей, отличный от бензиновых, дизельных, гибридных или электрических автомобилей, которые составляют большинство автомобилей на дорогах Великобритании.

Возможно, вы знаете об автомобилях, работающих на сжиженном нефтяном газе (LPG), но автомобили, работающие на водороде, очень разные и намного ближе к электромобилям, поскольку в автомобиле вообще нет двигателя внутреннего сгорания.Вместо этого есть топливный элемент, который вырабатывает электричество с помощью водорода — но об этом позже.

Автомобили, работающие на водороде, просто нужно заправлять водородом на насосе, и единственный выброс из выхлопной трубы — это h3O — да, просто вода. Поскольку водород — самый распространенный элемент во Вселенной, он вряд ли закончится, как бензин или дизельное топливо.

Водородные автомобили сейчас редкость, но это может измениться в будущем — и по мере того, как на дорогах появится больше, вам захочется узнать о них больше, чтобы вы могли сравнить их с будущим электромобилем.В конце концов, с 2025 года в Великобритании нельзя будет покупать новую машину без электродвигателя.

В этой статье мы рассмотрим, как работают водородные автомобили, в сравнении с обычными электромобилями, рассмотрим некоторые примеры водородных автомобилей в Великобритании и рассмотрим их преимущества и недостатки. Читайте дальше, чтобы узнать все, что вам нужно знать об автомобилях на водородных топливных элементах.

Как работает автомобиль на водородных топливных элементах?

Начнем с краткой версии и перейдем к более техническому описанию.Как водителю водородного автомобиля, так же, как и с бензиновым или дизельным автомобилем, вам не нужно ничего знать, кроме этого: вы добавляете водород с помощью топливного насоса на заправочной станции, который используется в качестве топлива для выработки электроэнергии. . Это электричество используется для привода колес.

Теперь о длинной версии. Когда вы заправляете водород в машину, он хранится в надежном топливном баке, таком как бензин или дизельное топливо.

Он подается в топливный элемент, который производит электричество. Он использует химию для объединения водорода и воздуха (кислорода) и выработки электроэнергии.Внутри топливного элемента находится жидкость с положительно заряженным анодом с одной стороны и отрицательно заряженным катодом с другой, что немного похоже на батарею.

В ячейке атомы водорода расщепляются на протоны и электроны: первые превращаются в продукт выхлопа (чистую воду), а вторые обеспечивают питание электродвигателя автомобиля. Как и в аккумуляторной батарее, в топливном элементе происходит множество более мелких реакций, обеспечивающих достаточную мощность для двигателей.

На борту также есть аккумулятор, который экономит энергию на потом — обычно, когда вы ускоряетесь и требуется больше энергии.Однако топливный элемент часто передает энергию непосредственно двигателям.

Водородные автомобили лучше электромобилей?

Давайте посмотрим, чем водородные автомобили отличаются от обычных электромобилей, и выясним, какой тип автомобиля лучше всего подходит для вас.

Электродвигатели, которые используются в водородных автомобилях, таких как Toyota Mirai, в основном такие же, как и в обычных электромобилях, таких как Renault Zoe, Volkswagen ID.3 или Hyundai Kona Electric.

Они просто берут энергию и превращают ее во вращательное движение — разница в том, что в обычном электромобиле эта энергия поступает только от бортовой батареи, которую необходимо зарядить, в то время как в водородном автомобиле она исходит от бортовой батареи. бортовой генератор, использующий водород.

Это означает, что водородный автомобиль можно за несколько минут довести до полного с помощью топливного насоса, как бензиновый или дизельный автомобиль — так что в этом смысле они лучше электромобилей, поскольку это удобно.

И все же нельзя сказать, что водородные автомобили лучше или хуже электромобилей, потому что их пока просто не хватает. Их очень мало в продаже, и даже те, что продаются, являются крайне нишевыми продуктами. Электромобили гораздо более популярны.

Это подводит нас к преимуществам и недостаткам водородных автомобилей по сравнению с электромобилями.

Каковы преимущества и недостатки водородных автомобилей?

Основное преимущество водородных автомобилей в том, что они не производят выхлопных газов — только воду. Это такое же преимущество, как и у обычного электромобиля, и ставит их на передний план в области технологий сокращения выбросов в автомобильном мире.

Преимущество водородных автомобилей перед электромобилями заключается в том, что их можно заправить с помощью топливного насоса, что занимает пару минут. Как и в случае с бензиновым или дизельным автомобилем, вы просто заправляетесь, платите и продолжаете свой день, вместо того, чтобы ждать потенциально часы, чтобы добавить такой же запас хода в аккумуляторную батарею.

Однако водород не совсем экологичен — он чист, когда используется в вашем водородном автомобиле, но для подачи (жидкого) водорода в топливные насосы требуется много энергии, и большая часть текущего производства осуществляется с использованием ископаемого топлива. поэтому он способствует глобальному потеплению больше, чем, скажем, электромобиль, заряжаемый от ветряной электростанции.

Есть надежда, что производство водорода станет полностью устойчивым по мере роста спроса и инвестиций в поиск лучших способов его производства.

Еще один недостаток — и он на данный момент главный — это инфраструктура. В Великобритании есть небольшое количество водородных насосов, которые можно заправить — не то чтобы они стояли на каждом углу.

В электромобиле вам нужно выяснить, где может быть ближайший автомобильный зарядный порт, но он, скорее всего, будет относительно близко. С водородным автомобилем вы можете оказаться далеко от заправочной станции. Большинство из них в настоящее время находятся в Лондоне.

Водород тоже довольно дорогой.В то время как полная зарядка электромобиля от домашнего зарядного устройства стоит около 8 фунтов стерлингов, полный бак Toyota Mirai стоит примерно 75 фунтов стерлингов.

Эти проблемы с инфраструктурой и расходы со временем исчезнут — по мере того, как все больше и больше людей покупают водородные автомобили, расходы будут снижаться, и появится больше заправочных станций. Сейчас электромобиль имеет больше смысла для подавляющего большинства людей.

Смогут ли в будущем водородные автомобили заменить электромобили?

Невозможно предсказать, как сложится будущее, но одно совершенно очевидно: в будущем мы будем водить электромобили вместо бензиновых или дизельных.

Менее ясно, будем ли мы заправлять их водородом или заряжать их дома. На данный момент кажется вероятным, что у нас будет и то, и другое, что может быть только хорошо.

Для некоторых людей зарядка дома удобна и дёшево. Но для других они не могут заряжаться дома и нуждаются в быстрой заправке, поэтому водород выглядит как отличное решение для них.

Производители автомобилей, похоже, в настоящее время уделяют основное внимание электромобилям с аккумуляторными батареями, поскольку известно, что в разработке находится несколько автомобилей на топливных элементах, но это может измениться.Водород также выглядит хорошим решением для грузовиков и фургонов, которым требуется быстрая дозаправка.

Опасен ли водород?

Спорим, когда вы впервые услышали об автомобилях, работающих на водороде, вы подумали о катастрофе в Гинденбурге, когда взорвался дирижабль, полный водорода. Да, водород легко воспламеняется, но бензин тоже — и вы все время носите его с собой в машине.

Современный мир намного безопаснее, и автомобильные компании подумали об этом. Водород, используемый в автомобилях, находится под давлением, а бортовые баллоны рассчитаны на такое экстремальное давление и даже больше, поэтому опасность не должна быть выше, чем у обычного автомобиля.

Toyota разработала системы безопасности для водородного автомобиля Mirai. Баки сконструированы так, чтобы не протекать — они чрезвычайно прочные — и в любой аварии водородная система автоматически отключается.

Ни одна из частей, связанных с водородом, также не находится рядом с кабиной, и бренд заявляет, что даже если бы водород улетучился, он легче воздуха, поэтому он быстро испаряется в атмосферу — в отличие от этого огромного дирижабля, упомянутого выше.

Какие водородные автомобили доступны в Великобритании?

Если вам нужен автомобиль на водороде, у вас пока нет большого выбора.Есть Hyundai Nexo, небольшой внедорожник, или Toyota Mirai (скоро ее заменит версия следующего поколения).

Honda — еще один известный производитель, который экспериментировал с водородной энергией, и его автомобиль на топливных элементах называется Clarity. В настоящее время его нет в продаже, но он появится в продаже в ближайшие несколько лет.

BMW, Ford, Nissan и Mercedes были связаны с разработкой водородных автомобилей, но на данный момент наиболее заметной предстоящей моделью является внедорожник BMW i Hydrogen NEXT — концепт-кар, который намекает на новую модель немецкого бренда с таким видом. трансмиссии.

Готовы купить следующую машину?

• Создайте свой идеальный автомобиль на Carwow.
• Дилеры приходят к вам со своими лучшими предложениями.
• Сравните лучшие цены на carwow.

carwow средняя экономия

2 900 фунтов стерлингов

Готовы купить следующую машину?

• Создайте свой идеальный автомобиль на Carwow.
• Дилеры приходят к вам со своими лучшими предложениями.
• Сравните лучшие цены на carwow.

Габаритные размеры и технические характеристики ВАЗ 2110, 2111, 2112 (десятка)

Габаритные размеры автомобилей ВАЗ–2110, 2111, 2112

ВАЗ–2110 — легковой переднеприводный автомобиль с поперечным расположением силового агрегата, предназначенный для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием.

Кузов – цельнометаллический, несущий, четырехдверный, типа седан. Для перевозки крупногабаритных и длинномерных грузов заднее сиденье можно сложить, увеличив тем самым объем багажника.

Двигатели — четырехцилиндровые, карбюраторные или с различными системами впрыска топлива, рабочим объемом 1,5 л. Благодаря переднеприводной компоновке автомобиль обладает улучшенными по сравнению с заднеприводными моделями ВАЗ характеристиками управляемости, особенно на скользкой дороге и при прохождении поворотов.

Возможна комплектация автомобиля противотуманными фарами, передними сиденьями с электрообогревом, электрическими стеклоподъемниками, бортовым компьютером, каталитическим нейтрализатором отработавших газов в системе выпуска, электроприводом наружных зеркал заднего вида, электронной противоугонной системой, кондиционером, антиблокировочной системой тормозов, подушкой безопасности, люком крыши.

Технические характеристики

* Расход топлива при скорости 90 км/ч / 120 км/ч / городской цикл.

Габариты ВАЗ 2110 — все размеры (ширина, высота и длина) автомобиля на WhoByCar.com

Габариты ВАЗ 2110 — все размеры (ширина, высота и длина) автомобиля на WhoByCar.com

Быстрый выбор автомобиля МаркаACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAM GeneralArielAroAsiaAston MartinAstroAudiAustinAutobianchiBaltijas DzipsBeijingBentleyBertoneBitterBMWBrabusBrillianceBristolBrontoBuforiBugattiBuickBYDByvinCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerwaysDodgeDongfengDonkervoortE-CarEagleEagle CarsEcomotorsFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFSOFuqiGeelyGeoGMCGonowGordonGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuanghaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJeepJensenJMCKiaKoenigseggKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLiebao MotorLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMorganMorrisNissanNobleOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPeroduaPeugeotPiaggioPlymouthPontiacPorschePremierProtonPUCHPumaQorosQvaleReliantRenaissanceRenaultRenault SamsungRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSantanaSaturnScionSEATShuanghuanSkodaSmartSoueastSpectreSpykerSsang YongSubaruSuzukiTalbotTATATatraTazzariTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTramontanaTriumphTVRUltimaVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannXin KaiYo-mobilZastavaZotyeZXАвтокамДонинвестГАЗИЖКамазКанонирЛУАЗМосквичСеАЗСМЗТАГАЗУАЗВАЗЗАЗЗИЛМодельПоколениеМодификация

или

Быстрый поиск автомобиля

На графиках представлены габариты автомобиля ВАЗ 2110 – ширина, длина и высота. Показаны данные для всех доступных модификаций, в том числе, для некоторых, общая ширина с зеркалами.

Самые малогабаритные автомобили отмечены зеленым цветом, а самые большие красным цветом.

Ниже приведена сводная таблица габаритных размеров по всем модификациям ВАЗ 2110.

• Модификация Ширина Ширина с зеркалами Длина Высота Диаметр разворота
• 2110 1.5 MT 1996 — 2003 1680 мм - 4265 мм 1420 мм -
• 21101 1.6 MT 2004 — 2007 1680 мм - 4265 мм 1420 мм -
• 21102 1.5 MT 1996 — 2004 1680 мм - 4265 мм 1420 мм 10.4 м
• 21103 1.5 MT 1997 — 2007 1680 мм - 4265 мм 1420 мм -
• 21104 1. 6 MT 2001 — 2007 1680 мм - 4265 мм 1420 мм -
• 21106 2.0 MT 1996 — 2006 1695 мм - 4260 мм 1450 мм -
• 21108 Премьер 1.5 MT 1999 — 2007 1676 мм - 4440 мм 1425 мм -
• 21109 Консул 1.5 MT 1997 — 2007 1700 мм - 4965 мм 1430 мм -
• Богдан 1.6 MT 2009 — 2022 1676 мм - 4277 мм 1430 мм -
• Богдан 1.6 MT 2009 — 2022 1676 мм - 4277 мм 1430 мм -

• Модификация Клиренс Колесная база Передняя колея Задняя колея
• 2110 1. 5 MT 1996 — 2003 170 мм 2492 мм 1400 мм 1370 мм
• 21101 1.6 MT 2004 — 2007 170 мм 2492 мм 1400 мм 1370 мм
• 21102 1.5 MT 1996 — 2004 170 мм 2492 мм 1400 мм 1370 мм
• 21103 1.5 MT 1997 — 2007 170 мм 2492 мм 1400 мм 1370 мм
• 21104 1.6 MT 2001 — 2007 170 мм 2492 мм 1410 мм 1380 мм
• 21106 2.0 MT 1996 — 2006 170 мм 2490 мм 1446 мм 1480 мм
• 21108 Премьер 1.5 MT 1999 — 2007 170 мм 2665 мм 1400 мм 1370 мм
• 21109 Консул 1. 5 MT 1997 — 2007 170 мм 3195 мм 1420 мм 1390 мм
• Богдан 1.6 MT 2009 — 2022 170 мм 2492 мм 1400 мм 1370 мм
• Богдан 1.6 MT 2009 — 2022 170 мм 2492 мм 1400 мм 1370 мм

ВАЗ 2110 1.5 (73 л.с., бензин, 1996 г.)

седан (салон), 4 двери, 5 мест, габариты: 4277,00 мм x 1676,00 мм x 1430,00 мм, масса: 1010 кг, объем двигателя: 1500 куб.см, верхний распредвал ( OHC), 4 цилиндра, 2 клапана на цилиндр, максимальная мощность: 73 л.с. при 5600 об/мин, максимальный крутящий момент: 109 Нм при 3000 об/мин, разгон (0-100): 14,00 с, максимальная скорость: 165 км/ч, передачи (ручные /автомат): 5 / -, вид топлива: бензин, расход топлива (городской/загородный/смешанный): 8,8 л / — / -, диски: 5J X 13, шины: 175/70 S R13

Manufacturer	VAZ
Series	2110
Model	1. 5
First year of production	1996
Last year of production	2003

99

Тип кузова	седан (седан)
Количество дверей	4 (четыре)
Количество мест	5 (пять)
Колесная база	2492,00 мм (миллиметры) 8,18 фута (футы) 98,11 в (дюймы) 2,4920 м (метры)
Фронта	1400.00 м (миллиметровые)	4.59 4.59 4.59 4.59 4.59 4.59 4.59 4.59 4.59 4.59 4.59 4.59 4.59 4.59 4.59 4.59 4.59 4.59 4.59		1400.00 м (миллиметровые)		1400.00 м (миллиметровые)		14 1400,00 м (миллиметры
	14 1400.00 м. 55.12 in (inches) 1.4000 m (meters)
Rear track	1370.00 mm (millimeters) 4.49 ft (feet) 53.94 in (inches) 1. 3700 m (meters)
Length	4277.00 мм (миллиметры) 14.03 ft (feet) 168.39 in (inches) 4.2770 m (meters)
Width	1676.00 mm (millimeters) 5.50 ft (feet) 65.98 in (inches) 1.6760 m (meters)
Высота	1430,00 мм (миллиметры) 4,69 футов (футы) 56,30 дюймов (дюймов) 1,4300 м (метры)
Минимальный сундук/ботинок. вместимость	450,0 л (литров) 15,89 футов 3 (кубические футы) 0,45 м 3 (кубические метры) 450000,00 куб. Максимальный вес	1485 кг (килограммы) 3273,86 фунтов (фунты)
Средство топливного бака	43,0 л (литры) 9,46 Великобритания (Великобритания галлоны) 11,36 US Gallons)

555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555.

Тип топлива	Бензин
Тип топливной системы	Карбюратор
Местоположение двигателя	Поперечный, передний
Двигатель	верхний распределительный вал (OHC)
Тип наддува	без наддува
Степень сжатия	9,90 : 1
Организация цилиндров	inline/прямой двигатель
Количество цилиндров	4 (четыре)
Клапаны на цилиндр	2 (два)
Bore (диаметром	2 (два)
(диаметром	2 (два)
(диаметром	2 (два)
	(диаметром	2 (два)
(диаметром	2 (два)
(диаметром	2 Цилиндр)	82,00 мм (миллиметры) 0,27 фута (футы) 3,23 дюйма (дюймы) 0,0820 м (метры)
ход (длина хода поршня)	71,00 мм (Millimeters) 0.233. (футы) 2,80 в (дюймы) 0,0710 м (метры)

9000

Максимальная мощность	73 л. с. (конная мощность) 54,4 кВт (киловатты) 74,0 пс (Метрическая лошадь)
.	5600 об / мин (революции в минуту)
Максимальный крутящий момент	109 нм (Ньютон-метры) 11,1 кг (метры килограммы) 80,4 FT-LB (Foot-Pounds)
Максимум.	3000 об/мин (революции в минуту)
Ускорение от 0 до 100 км/ч	14,00 с (секунд)
Максимальная скорость	165 км/ч (километры в час) 102.53 миль в час (миль на мили на на на одно млн. час)

Расход топлива (в городе)	8,8 л/100 км (литров на 100 км) 1,94 галлона Великобритании на 100 км (галлона Великобритании на 100 км) 2,32 галлона США на 100 км ) 26,73 миль на галлон (миль на галлон) 7.06 mpl (miles per liter) 11.36 km/l (kilometers per liter)
Fuel consumption (extra urban)	—
Fuel consumption (combined)	—

0 0 рулевого управления0007

Type	механическая
Количество ручных передач	5 (пять)
Тип привода	Передний привод (FWD)	Стойка и шестерня
Тип рулевого управления	—
Диаметр круга поворота	—

Тип передней подвески

— Шоковой strut/damper

9

9

9

9

9

9

9

9

9 задняя подвеска

— винтовые пружины

Тип передних тормозов	дисковые
Тип задних тормозов	барабанные
ABS (anti-lock braking system)	Yes

Rim size	5J X 13
Tyre code	175/70 S R13

Wheelbase	— 7%
Передняя дорожка	— 7%
Задняя дорожка	— 9%
Длина	— 5%
Ширин	— 6%
. 0005	Высота	— 5%
Максимальная мощность багажного/загрузочного пространства	— 67%
Вес с борьбой	— 29%
Максимальный вес	— 24%
9	. Топливного бака	— 30%
Смещение двигателя	— 33%
Максимальная мощность	— 54%
Максимальный крутящий момент	— 59%
0010
Ускорение от 0 до 100 км/ч	+ 37%
Максимальная скорость	— 18%
Потребление топлива (URBAN)	— 13%

. Ольвация для автомобилей 2108 -13%

00 для автомобилей 2108 -13%

00 для автомобилей 2108 -13%

00 для автомобилей 2115

Сравнение продуктов (0)

---

Имя по умолчанию (A — Z) Название (Z — A) Цена (Низкая > Высокая) Цена (Высокая > Низкая) Рейтинг (Самый высокий) Рейтинг (Самый низкий) Модель (A — Z) Модель (Z-A)364896

---

Пыльник амортизатора задней подвески ВАЗ (комплект 2 шт)

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 230х80х80 Для автомобилей: 2108, 2110, 2113, Гранта 2190, Калина 1118, Приора 2170

6. 57€

Пыльник стойки амортизатора передней подвески ВАЗ (комплект 2 шт)

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 180х160х100 Для автомобилей: 2108, 2110, 2113, Гранта 2190, 1118 Калина, Приора 2170

9.86€

АП08-24-10 Ригельный привод с крабом ВАЗ 2108-2115

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 860х120х80 Для автомобилей: 2108, 2109, 2113, 2114, 2115, 21099

116,38€

АП08-24-12 Ригельный привод с крабами с дополнительной опорой ВАЗ 2108-2115

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 860х250х180 Для автомобилей: 2108, 2109, 2113, 2114, 2115, 21099

140,96€

АП08-2914030 Проставки колесные для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ -1,5 град

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 200х120х40 Для автомобилей: 2101, 2108, 2110, 2113, 2190 Гранта, Калина 1118, Нива, Приора 2170

34,50€

АП08-2914030 Проставки колесные для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ -2 град

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 200х120х40 Для автомобилей: 2101, 2108, 2110, 2113, 2190 Гранта, Калина 1118, Нива, Приора 2170

35. 49€

АП08-2914030 Проставки колесные для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ -2,5 градуса

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 200х120х40 Для автомобилей: 2108, 2110, 2113, 1118 Калина, Приора 2170

37.49€

АП08-2914030 Проставки колесные для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ -1 градус

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 200х120х40 Для автомобилей: 2101, 2108, 2110, 2113, Гранта 2190, Калина 1118, Нива, Приора 2170

21,62€

АП08-2914039 Проставки колесные для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ -3,5 град

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 200х120х40 Для автомобилей: 2101, 2108, 2110, 2113, 2190 Гранта, Калина 1118, Нива, Приора 2170

40.48€

АР10-2801070 Проставка нижняя ВАЗ 2108, 2110, Приора

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 740х90х90 Для автомобилей: 2108, 2110, 2113, Приора 2170

37,79€

АП12-24-20 Ригельный сейф ВАЗ 2110, Приора, Приора

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 1050х250х180 Для автомобилей: 2110, 2111, 2112, Приора 2170, Приора 2171, Приора 2172

101,86€

АП70-24-05 Ригель ПРИВОД ПУ ВАЗ 2110, Приора

Для автомобилей: 2110, 2111, 2112, Приора 2170, Приора 2171, Приора 2172

142. 93€

АП70-24-10 Ригельный привод ВАЗ 2110, Приора

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 1050х250х180 Для автомобилей: 2110, 2111, 2112, Приора 2170, Приора 2171, Приора 2172

116,64€

АР08-20 Усилители опорные стойки ВАЗ 2108-2115 (2 шт)

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 200х180х40 Для автомобилей: 2108, 2109, 2113, 2114, 2115, 21099

23,46€

АР08-24-05 Ригельный привод, ПУ ВАЗ 2108 — 2115

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 860х120х80 Для автомобилей: 2108, 2109, 2113, 2114, 2115, 21099

118,94€

AR08-3403380 Опоры рулевого механизма

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 130х70х40 Для автомобилей: 2108, 2109, 2113, 2114, 2115, 21099

21,36€

AR10-5601265 Распорка задняя 2108, 2110, Приора

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 600х240х120 Для автомобилей: 2108, 2110, Приора 2170

59,11€

AR18-5601265 Проставка задняя Калина, Калина 2, Гранта

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 600х150х120 Для автомобилей: 2110, 2190 Гранта, Калина 1118

41,07€

Комплект крепления шаровой опоры ВАЗ 2108-2110

Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 130х80х20 Для автомобилей: 2108, 2110, 2113, Гранта 2190, Калина 1118, Приора 2170

2.

видео-инструкция по монтажу своими руками, особенности замены лампы, фото

Всем автолюбителям рано или поздно приходится сталкиваться с заменой ламп ближнего света. Как правило, эта операция не представляет собой никакой сложности, однако, замена лампочки ближнего света на Форд Фокус 1 имеет ряд нюансов, что связано с плотным расположением агрегатов в подкапотном пространстве. Ниже мы рассмотрим, какую лампочку ближнего света можно приобрести для этого автомобиля и как ее установить.

Блок-фара Форд Фокус

Замена лампы

Выбор

Прежде всего следует сказать, что лампа ближнего света на Форд Фокус 1 объединена в одном корпусе с лампой дальнего света. Т.е. в этом автомобиле используется стандарт ламп h5. Таким образом, вне зависимости от того какой режим освещения перестал работать, придется выполнить одни и те же действия по замене лампы.

На фото – галогенная лампочка h5

Однако, прежде чем приобрести лампочку h5 следует ознакомиться с ее характеристиками, в частности, уделить внимание таким параметрам, как:

• Мощность светового потока;
• Долговечность;
• Цветовая температура светового потока.

Во многом эти характеристики зависят от типа лампы. Ниже приведем сравнение основных параметров представленных на рынке видов ламп.

Обратите внимание!
Долговечность ламп зависит не только от принципа их работы, но и от качества.
Поэтому приобретать следует модели от известных производителей, причем исключительно в крупных магазинах, чтобы избежать приобретения подделки.

Ксеноновая лампочка h5

Ознакомившись с характеристиками из таблицы можно прийти к выводу, что галогенные лампочки уступают более современным осветительным элементам по всем параметрам.

Однако, в действительности, они остаются наиболее популярными по ряду причин:

• Более низкая цена.
• Световой поток обладает хорошей проникающей способностью, благодаря чему они гораздо лучше освещают дорогу в непогоду.

Также следует отметить, что ксеноновые и светодиодные лампочки имеют один существенный недостаток – для их монтажа требуется установка блоков розжига, а также перепрограммирование блока освещения. Поэтому заниматься их инсталляцией должны специалисты.

На основе изложенной выше информации каждый водитель должен сам принять решение – какой тип осветительного элемента в его случае будет оптимальным. К примеру, для езды в темное время суток, в сухую погоду можно установить ксенон. Если же придется ездить в сырую погоду, к примеру, при тумане, в снег или дождь, то лучше отдать предпочтение «галогенкам». (См. также статью Противотуманные фары на Мазда 6: особенности.)

Обратите внимание!
Менять лампы в фарах желательно парами, чтобы они обеспечивали одинаковое освещение, к тому же это предотвратит перегорание второй лампы во время движения.

Схема тыльной стороны блок-фары

Установка новой лампочки

Как уже было сказано выше, замена лампы ближнего света на Форд Фокус 1 отличается от данной процедуры на большинстве других автомобилей. Связано это с тем, что для получения доступа к лампе необходимо демонтировать блок-фару.

Итак, инструкция по замене лапочки в нашем случае выглядит так:

• Прежде всего, надо открыть капот и отсоединить клемму от аккумулятора.
• Далее нужно демонтировать пластиковую панель, которая скрывает пространство между радиаторной решеткой и кузовом. Для этого нужно подковырнуть пластиковые шпильки.
• Затем надо открутить два винта, которые фиксируют радиаторную решетку. Последнюю необходимо снять, так как она мешает доступу к фарам.

Расположенный возле крыла саморез

• Далее надо открутить три самореза, которые удерживают блок-фару – снизу, по центру и возле крыла.
• После этого фару нужно потянуть на себя и отсоединить колодку с проводами от контактов машины. Для этого надо нажать на кнопку фиксатора.
• Затем нужно открутить заглушку, которая скрывает доступ к лампочке. Для этого ее следует повернуть в сторону.
• Далее надо отсоединить разъем от контактов лампочки.
• Теперь нужно отвести в сторону пружинный фиксатор, после чего можно извлечь лампу из блок-фары.
• На место старой лампы надо установить в таком же положении новую, после чего прижать ее пружинным фиксатором.
• После этого следует подсоединить разъем к контактам, надеть заглушку и выполнить установку фары в обратном порядке.
• Затем надо установить своими руками на место радиаторную решетку и пластиковую панель.

По этой схеме меняются лампы на обеих фарах. Несмотря на большое количество действий, данная процедура отнимает немного времени.

Совет!
Меняя лампочку в фаре нельзя касаться руками ее стеклянной колбы, чтобы не оставить жировых отпечатков, которые существенно сокращают срок службы осветительного элемента.
Особенно это касается галогенных ламп.

Центральный саморез, удерживающий фару

Надо сказать, что не на всех модификациях Форд Фокус требуется полный демонтаж фары. Зачастую достаточно открутить средний саморез и слегка подать блок-фару вперед, после чего можно выполнить описанную выше операцию со стороны подкапотного пространства. Правда, при замене лампы с левой стороны нужно снять аккумуляторную батарею.

Вывод

На первый взгляд замена лампы ближнего/дальнего света на Ford Focus 1 может показаться достаточно сложной и долгой процедурой. Однако, если придерживаться изложенной выше последовательности, то справиться с этой задачей не составит труда.

Наглядно посмотреть процесс замены лампы на данном автомобиле вы можете из видео в этой статье.

Лампочка ближнего света Форд Фокус 2: решаем вопросы

Это случается рано или поздно с любым автомобилем. Когда нарушается работа осветительных приборов, то возникает риск опасности движения. Поэтому устранение неисправности нужно провести как можно быстрее. Ниже поговорим о том, как бороться с проблемой на примере Форда Фокус.

Очень часто можно услышать, что перестает гореть ближний свет фар Форда Фокус 2. Причин тому может быть несколько, вот основные из них:

• перегоревшая лампа;
• предохранители;
• реле.

Возможные причины неполадки расположены в порядке убывания − от простого к сложному. Рассмотрим подробней каждую из них.

Лампа

Самая распространенная проблема, которая решается без приложения особых усилий − заменой на новую. Но, для замены лампы ближнего света Форда Фокус 2 требуются определенные знания.

Во-первых, необходимо знать тип цоколя (ближний свет) Ford Focus второго поколения − H7. Во-вторых, нюансы установки.

Рассмотрим процесс замены лампы ближнего света Форда Фокуса 2 (рестайлинг):

1. Поднять капот.
2. Отвинтить болт, фиксирующий фару (помечен).
3. Блок-фара фиксируется двумя защелками. Чтобы произвести замену лампочки − утопите вниз любую из них (полный демонтаж осветительного прибора можно не делать).
4. Открутить заглушку из резины.
5. Изъять разъем, подающий питание на лампу.
6. Произвести замену детали.
7. Установить все в обратном порядке.

Какую лампу ближнего света для Форда Фокуса 2 выбрать?

Оптимальным вариантом будет приобретение прибора мощностью 55 Вт и напряжением 12 В. Более мощная лампочка чревата перегревом проводки и ускоренным износом отражателя фары.

Предохранители

Может случиться, что ближний свет Ford Focus 2 не горит из-за выхода из строя предохранителей.

Предохранители защищают бортовую сеть от резких скачков напряжения, предотвращая возможные неисправности приборов. Вышедшую из строя деталь требуется поменять как можно скорее, ибо напряжение станет нестабильным и будет влиять на работу других электронных приборов. Важно устанавливать предохранитель, аналогичный по напряжению заводскому, ибо несоответствие данного показателя в меньшую сторону может привести к печальным последствиям.

Где искать предохранители?

Нужные нам детали находятся в салоне (ФФ2 Фейслифтинг − после 2007 года), в районе перчаточного ящика (передний пассажир).

Чтобы достать до нужного блока предохранителей, нужно:

1. Демонтировать защитный кожух путем оттягивания его книзу.
2. Отвинтить две фиксирующих блок клипсы.
3. Потянуть книзу сам блок.

Все. Блок снят. Ниже приведена его схема.

Предохранители под номерами 142 (с правой стороны) и 143 (с левой стороны) отвечают за ближний свет и имеют напряжение в 15 Ампер. Меняется деталь в зависимости от стороны отсутствия света, либо сразу обе.

Реле

Что такое реле и для чего оно нужно? Реле − электрический узел, предназначенный для защиты и коммутации электроцепей. Оно снижает силу тока и замыкает звено электрической цепи посредством своих контактов.

Если перестали светить фары ближней дистанции − это повод проверить исправность реле ближнего света. Оно идет под маркировкой «R15″ (схема выше).

Для проверки работоспособности детали старый узел заменяется на исправный. Если все работает, значит нужно ставить новое реле.

Замена лампочки ближнего света Форд Фокус 2

На чтение 4 мин. Просмотров 6.2k.

Кроме привычных расходных материалов, таких как топливо, масло, антифриз, в автомобиле используется еще немалое количество деталей, которые приходится также постоянно заменять. К таким относятся фильтры, аккумуляторная батарея и, конечно, лампочки. Ресурс последних, большинство из которых представляют собой стандартные лампы накаливания, довольно ограничен. Именно поэтому периодически они выходят из строя и требуют срочной замены. Как всегда, автолюбитель имеет выбор:

• доехать до ближайшего сервиса или СТО;
• купить лампочку и установить ее своими руками.

Самостоятельная замена ламп на Форд Фокус 2 вполне возможна при наличии инструкции и необходимого инструмента. Ввиду того что местоположение каждой лампочки определяет особенности ее замены, остановимся подробно на лампах ближнего света. Итак, если не горит ближний свет, наиболее очевидной (хотя и не единственной) причиной может быть сгоревшая лампочка. Кроме этой проблемы, могут быть неполадки, связанные с контактами, проводкой, предохранителями. Однако, если перестала гореть одна лампочка ближнего света, то, скорее всего, в ней и суть.

Как выбрать подходящую лампу

Для начала нужно купить подходящую для Форд Фокус 2 лампочку ближнего света. Чтобы это сделать, необходимо знать ее маркировку. По ней можно безошибочно подобрать нужную деталь, которая стопроцентно подойдет к конкретной модели авто.

Лампы ближнего света, устанавливаемые на Форд Фокус 2, имеют маркировку Н7. Мощность осветительного прибора составляет 55 Вт. Напряжение прибора – 12 В.

При выборе рекомендуется отдать предпочтение такому же производителю, какой и у штатной детали. Объяснить это просто: аналогичная лампа, когда горит, дает такой же свет, что и оставшаяся родная.

Что понадобится для замены

Замена детали, обеспечивающей ближний свет в темное время, потребует достаточно простого набора:

• во-первых, нового расходника;
• во-вторых, плоской отвертки. Которой и осуществляются все манипуляции, необходимые. Чтобы поменять деталь, которая не горит.

Очевидно, такой краткий набор необходимых вещей и инструментов свидетельствует в пользу разработчиков автомобиля. В этом случае они действительно позаботились о простоте, с которой и должна осуществляться замена подобного узла.

Дополнительно рекомендуется взять перчатки, чтобы меньше испачкаться.

Процедура замены лампы ближнего света на Форд Фокус 2

Замена происходит в несколько простых этапов:

1. Первым делом, чтобы поменять источник света, который не горит, необходимо попасть под капот.
2. Открутить болт, удерживающий фару на корпусе. Он находится на раме.
3. Внизу фара у Форд Фокус 2 крепится на двух защелках. Полностью доставать фару нет необходимости. Надавливаем на одну защелку и тянем фару на себя.
4. Потянуть за «ушко» на резиновой крышке, закрывающей доступ в фару и вынуть ее.
5. Достать разъем проводов, подключенных к лампочке ближнего света. Для этого отщелкивается одна защелка снизу.
6. Достать сгоревшую лампу. На ее место установить новую.
7. Установить на место разъем питания, идущего на ближний свет.
8. Закрыть резиновую защиту.
9. Вставить фару обратно на штатное место до щелчка.
10. Прикрутить конструкцию к раме.

Важно! Когда производится замена осветительного прибора, брать деталь можно только за основание (коннектор). Не берите его за стеклянную полую часть руками!

В процессе замены рекомендуется проверить, есть ли свет от новой детали. Если ничего не изменилось. Вполне вероятно, что проблема не в лампе, а, возможно, в питании, подающемуся на свет.

Если же есть сомнения относительно качества приобретенного расходника, стоит перепроверить работоспособность фары на сопроцентно работающем приборе. Для этого можно взять рабочую лампу из второй фары ближнего света. Тем более что процесс сборки-разборки конструкции достаточно прост.

Таким образом, замена источника ближнего света довольно проста и под силу любому человеку, умеющему держать в руках отвертку. Продуманная конструкция фар позволяет справиться своими руками за 5 – 10 минут, если не возникнут непредвиденные обстоятельства. Очевидно, что такая замена обойдется сильно дешевле, чем в автосервисе. Принцип, по которому происходит вышеописанная замена вполне применим и при необходимости поменять дальний свет, габариты на Форд Фокус 2.

Интересно почитать:

1. Замена лампы ближнего света Форд Фокус 3.

Автомобильные лампы для Ford Focus 2 Ближний свет Лампы H7

Надежность. Каждая часть светодиода SL1 была разработана для надежности , от нестандартной проводки с ограничителями натяжения и беспаечными клеммами до эксклюзивных цинковых отливок и армированных высокотемпературных пластиков PP-GF (те же, что используются в цоколях галогенных ламп. ).Каждый компонент был разработан и протестирован, с десятками вариантов каждого компонента проверены, пока мы не достигли максимально возможной производительности. Наконец, SL1 прошел испытания в условиях окружающей среды в камерах , где лампа успешно прошла десятки тепловых циклов от -40 до 85 градусов по Цельсию (от -40 до 185F). Независимо от того, находитесь ли вы в Сахаре или на севере Канады, SL1 будет работать годами и имеет трехлетнюю гарантию .

Опыт. Проработав более десяти лет в бизнесе, Diode Dynamics является одним из пользующихся наибольшим доверием имен в автомобильном светодиодном освещении. Мы непосредственно производим и разрабатываем наши собственные продукты в Соединенных Штатах, что обеспечивает более высокое качество и производительность с использованием новейших и самых ярких светодиодных технологий. Независимо от того, на чем вы едете, мы гордимся тем, что предлагаем только лучшие светодиодные решения. Свяжитесь с нами, если вы хотите обсудить ваш световой проект!

Auxbeam® Auxbeam KP-104 H7 Держатели цоколя для ламп фар для Ford Focus

Применимость: Подходит для Ford Focus H7
Наименование продукта: Держатель адаптера света H7
Цвет корпуса: Черный
Материал: пластик
Тип: Адаптеры H7

Особенности:
Специально разработан для держателей адаптеров преобразования светодиодных ламп.
Только для галогенных капсюльных фар! Это позволит вам надежно и быстро установить БОЛЬШИНСТВО вторичных светодиодных ламп на оригинальный корпус фары, не повредив оригинальное гнездо!
Поднимите капот и сравните этот продукт со штатным патроном для фары, вы можете убедиться, совместим ли этот продукт с вашим автомобилем.
Простота установки, подключение к существующему заводскому светильнику, никаких модификаций не требуется.

В пакет включено:
Адаптеры держателей цокольных ламп из комплекта светодиодных ламп 2 x H7 (светодиодные лампы в комплект не входят)

Применимость: Подходит для Ford Focus H7
Наименование продукта: Держатель адаптера света H7
Цвет корпуса: Черный
Материал: пластик
Тип: Адаптеры H7

Особенности:
Специально разработан для держателей адаптеров преобразования светодиодных ламп.
Только для галогенных капсюльных фар! Это позволит вам надежно и быстро установить БОЛЬШИНСТВО вторичных светодиодных ламп на оригинальный корпус фары, не повредив оригинальное гнездо!
Поднимите капот и сравните этот продукт со штатным патроном для фары, вы можете убедиться, совместим ли этот продукт с вашим автомобилем.
Простота установки, подключение к существующему заводскому светильнику, никаких модификаций не требуется.

В пакет включено:
Адаптеры держателей цокольных ламп из комплекта светодиодных ламп 2 x H7 (светодиодные лампы в комплект не входят)

Международные перевозки

Auxbeam Lighting доставляется по всему миру, охватывая Северную и Южную Америку, Европу, Азию, Африку, Океанию и другие страны.
Мы пользуемся услугами крупных проверенных международных перевозчиков, чтобы ваша посылка благополучно прибыла в пункт назначения. Заказы
для внутреннего рынка США доставляются со склада в США, что обеспечивает самые быстрые сроки доставки, но могут возникать исключения из-за нехватки товаров, из-за чего нам, возможно, придется отправлять из Китая.
Международные заказы отправляются с нашего склада в Китае.

Время доставки

Доставка внутри США: около 3-5 рабочих дней
Международная доставка: около 8-15 рабочих дней
Стандартное время обработки до 48 часов требуется до отправки заказа.
Из-за проблем, связанных с пандемией, наш перевозчик временно задерживает доставку, что может задержать вашу доставку. Мы всегда работаем, чтобы доставить вашу посылку как можно быстрее и безопаснее.

Стоимость доставки

Мы предлагаем бесплатную доставку всех наших продуктов клиентам в континентальной части США при заказе на сумму более 19,99 долларов США. Клиенты из других регионов должны оплатить дополнительные расходы по доставке (конкретную сумму см. На странице оформления заказа).

Отслеживание

Ваш номер отслеживания будет отправлен по электронной почте сразу после отправки заказа. Вы можете перейти по ссылке в электронном письме, чтобы узнать приблизительное время прибытия вашего заказа.
(Обратите внимание, что информация об отслеживании будет обновлена ​​онлайн только в течение 1 рабочего дня после отправки вашего заказа.)

Дополнительные примечания

Если предоставлена ​​неверная информация (адрес, телефон, электронная почта) и в результате ваша посылка не может быть доставлена, покупатель несет ответственность за доставку второй партии.
Доставка в кратчайшие сроки не осуществляется.
Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с нами по электронной почте: [email protected]

Руководство по замене ламп головного освещения Ford Focus — MK3 2011–2014 гг. Модели

Лампы головного освещения Ford Focus Руководство по замене
Как поменять ближний свет, дальний свет, поворот сигнальная лампа или лампа переднего габаритного фонаря в Ford Focus MK3 2011-2014 гг.

Как отрегулировать фары моего Ford Focus

Плохо отрегулированное освещение вашего Ford Focus связано с двумя основными проблемами. Во-первых, они могут вызвать ослепление других водителей или даже не осветить дорогу должным образом из-за слишком низкой интенсивности света.Во всех случаях плохая подгонка может создать опасность.

Кроме того, эта проблема может возникнуть быстро, особенно если вы решили заменить фары. Вы можете неловко изменить настройку освещения. Например, установить светодиодные лампы или заменить неисправную лампочку. Поэтому важно знать, как правильно настроить освещение вашего Ford Focus.
Таким образом, учитывая, что освещение на вашем автомобиле позволяет вам видеть, а также быть замеченным другими водителями, неправильная регулировка фар вашего Ford Focus может быть наказана штрафом третьей категории в размере до 68 евро.Для получения дополнительной информации о дорожных билетах и ​​дорожных знаках вы можете обратиться к следующему сайту, потому что он объяснит все, что вам нужно знать о правилах соблюдения светофора
. Обратите внимание, что стоимость оплаты фар может варьироваться от 29 до 34 евро.
Таким образом, чтобы избежать всего этого, мы можем очень просто объяснить вам, как самостоятельно регулировать фары.
Важно знать : это руководство не предназначено для регулировки ксеноновых ламп просто потому, что они имеют особенность обеспечения очень высокого электрического напряжения, и поэтому каждая операция должна выполняться механически.
Что касается регулировки классических ламп, таких как лампы накаливания или галогенные лампы, мы сначала позволим вам определить фары, требующие регулировки .
Затем на втором этапе мы дадим вам возможность узнать по номеру , правильно ли отрегулированы фары на вашем Ford Focus , чтобы пройти технический контроль и безопасно управлять автомобилем.
Наконец, мы проведем вас через манипуляции с , чтобы просто отрегулировать освещение ваших фонарей на вашем Ford Focus .

1- Определите фары моего Ford Focus, которые необходимо отрегулировать.

Ваш Ford Focus оборудован несколькими передними и задними фарами, но только некоторые из них необходимо отцентрировать для обеспечения правильной работы.Назначение ближнего и дальнего света — видеть дорогу посреди ночи, поэтому необходима хорошая регулировка.
И наоборот, стоп-сигнал или мигающий свет не требуют юстировки во время их установки просто потому, что их цель — сигнализировать о манипуляциях со стороны водителя.
Итак, в этом руководстве мы сосредоточимся только на фарах ближнего и дальнего света на вашем Ford Focus. Если вы заметили, что маяк непрозрачный, не стесняйтесь обращаться к нашей статье: Непрозрачные фары на Форд Фокус, что делать?

2-Как мне узнать, правильно ли отрегулированы фары моего Ford Focus?

Теперь мы можем помочь вам измерить высоту луча фары.
Это, в частности, позволит вам узнать, проходит ли ваш Ford Focus процедуры технического осмотра или нет.
Итак, цель этой манипуляции — указать отметки на стене. Вам нужно будет сделать две горизонтальные отметки, чтобы проверить высоту светового луча.

После этой манипуляции вы начнете горизонтальную линию на стене, которая даст вам возможность определить, соответствует ли световой луч фар вашего Ford. Фокус на правильном уровне.
Для этого необходимо установить автомобиль в хороших условиях, чтобы добиться хорошей регулировки.

1- Установите Ford Focus, чтобы проверить настройку.

• Первый шаг для этого — припарковать Ford Focus на ровной площадке (избегайте парковки на склонах, неровных и т. Д.), Направьте переднюю часть машину к белой или светлой стене.
• Если вы можете на примерно в десяти метрах от стены в противном случае из-за нехватки места у вас есть возможность сделать оценку на расстоянии 5 метров, но она будет немного менее точной
• Предпочитаю делать сцену на конец дня, когда естественный свет уменьшается

2- Подготовьте свой Ford Focus перед регулировкой

• Шины должны быть накачаны
• Автомобиль не должен заряжаться, чтобы не искажать центрирование
• Наконец, убедитесь, что в пассажирском салоне вашего Ford Focus, чтобы фары находились на нулевом уровне

3- Материал, необходимый для расчета освещения на моем Ford Focus

Обеспечьте себя следующим оборудованием для работы
• Один метр для наблюдения за высотой фары для вашего Ford Focus
• Правило и / или уровень
• Карандаш или цветная лента
• Отвертка

4-Рассчитайте высоту освещения на моем Ford Focus

Оцените расстояние между лампой ближнего или дальнего света и землей с каждой стороны вашего Ford Focus и перенесите его на стену.

Выбираем парковочную камеру

Сама парковочная система состоит из нескольких составляющих:

• Камера заднего вида – устройство, которое из аналогово вида (изображения) делает цифровой (один из стандартов).
• Монитор, который выводит это самое изображение. Может быть нескольких типов, как отдельное устройство, крепящееся на удобном водителю месте, так и встроенным, например, в зеркало заднего вида, видеорегистратор или навигатор.
• В случае использования современной беспроводной камеры заднего вида, применяются также устройства для отправки и принятия цифрового сигнала от камеры к монитору.

Краска-карандаш TOUCH UP PAINT 12ml ; H-7631 ; PB81P

Краска-карандаш TOUCH UP PAINT 12ml ; H-7631 ; PB81P

479.00 Р

Задать вопрос

Время возврата: 10 дн.

Бонусные баллы: баллов

КОД: 27329

Доступность: 1 шт.

• Описание

Похожие товары

За ту же цену!

490. 00 Р

490.00 Р

490. 00 Р

Карандаш для подкраски авто: как подобрать и как пользоваться

Причин немедленно ликвидировать царапину на кузове как минимум две: остановить учащенное сердцебиение от отчаяния и остановить начало коррозии, которая непременно начнется там, где не стало краски и лака. «Авто24» знает, как обойтись при этом без серьезных затрат.

Перекрашивать всю деталь из-за одной-двух царапин или сколов особого смысла нет – это и немалые деньги, и потеря заводского лакокрасочного покрытия, которым так дорожат все автовладельцы. Эффективной альтернативой в большинстве случаев будет так называемый реставрационный карандаш для авто, но очень важно правильно им пользоваться.

Так называемый карандаш для устранения царапин – неплохой способ восстановить лакокрасочное покрытие без особых затрат

Читайте также: Как покрасить авто из баллончика

Что такое карандаш для подкраски

Есть несколько вариантов карандашей для борьбы с царапинами. Понятно, чтоэто не совсем карандаш – на самом деле от него у данного средства похожи лишь форма и функционал.

Краска

Фактически это небольшой флакон с краской и встроенным в пробку средством для его нанесения на кузов – кисточкой или волоконным стержнем. В случае с кисточкой имеем вариант, подобный женскому лаку для ногтей, вторая конструкция является на самом деле некой версией фломастера для рисования. Иногда в комплект входит второй карандаш, с лаком вместо краски, его наносят после высыхания краски. Карандаши с краской и лаком применяют для ремонта глубоких царапин, которые могут доставать аж до металла. Некоторые марки предлагают широкую гамму цветов, из которых можно подобрать нужный тон.

Наиболее распространенный вид реставрационного карандаша закрывает царапину краской. После лакировки место ремонта можно заполировать

Воск

Бывают карандаши восковые – они заполняют царапины воском, делая их матовые стенки невидимыми. Часто воск бывает цветным, что облегчает маскировку повреждений. Собственно, это своего рода полироль. Работает такой карандаш на неглубоких царапинах, которые не достают до металла. Цветовая гамма небольшая, на уровне: черный, белый, красный, зеленый и т. д.

Растворитель

Отдельно следует сказать про карандаш, который закрывает повреждения не собственным материалом, а… имеющимся на кузове. Мощный растворитель растворяет родную краску автомобиля по краям царапины и вам остается лишь быстро натянуть кисточкой эту разреженную субстанцию на место, где краски нет. Выгода в том, что нет нужды подбирать тон карандаша. Но есть и недостатки: широкую царапину таким карандашом не перекрыть. К тому же, при детальном рассмотрении выполненной работы почти всегда заметны полосы и следы кисточки.

Восковым карандашом царапину или скол будто замазывают, а затем полировочной салфеткой убирают лишний воск вдоль повреждения

Как пользоваться карандашом

Главное в этой работе – строго следовать рекомендациям, указанным на упаковке карандаша. Назовем, однако, основные принципы, действительные для всех типов карандашей:

• Если в повреждении есть коррозия, прежде всего ее нужно удалить скальпелем, шлифовальной бумагой, преобразователем ржавчины.
• Голый металл – неважно, обнажился он вследствие повреждения или зачистки – очень желательно заделать сначала грунтом. Он обеспечит надежное сцепление любого последующего слоя с металлом.
• Перед нанесением на повреждение любого покрытия очень желательно это место промыть, обезжирить и просушить.
• Вся вышеупомянутая работа практически ювелирная, поэтому позаботьтесь о дополнительных микро-инструментах (скальпель, зубочистка, тонкая кисть) и не спешите.

Читайте также: Как самому навощить кузов автомобиля

Если скол или царапина достали до голого металла, перед применением карандаша место надо очистить от ржавчины и загрунтовать

Отметим, что строгость соблюдения вышеприведенных рекомендаций зависит от ваших целей. Даже если вы, торопясь, пропустите подготовительные операции типа очистки и обезжиривания, обработанная карандашом царапина (скол) все равно на какое-то время будет замаскирована, и развитие коррозии в ней приостановлено. То есть лучше закрыть повреждения кое-как, чем не делать ничего вовсе.

Рекомендация Авто24

Если вы используете карандаш для ремонта царапин впервые, начинайте с повреждения в такой зоне кузова, которая не бросается в глаза. Скорее всего, ваш первый блин получится немножко неудачным, но считайте эту царапину тренировочной. В принципе данная технология позволяет надежно закрашивать повреждения, и следы ремонта будут заметны только при тщательном осмотре. Главное – не спешить и все делать правильно.

Читайте также: Как сделать мелкий ремонт кузова автомобиля своими руками

Руководство по маркерам: Типы маркеров для рисования (акриловые маркеры и маркеры на масляной основе)

---

Содержание:

История маркеров

Части маркеров для рисования

Почему маркеры популярны

Почему художники используют краски фломастеры

Типы фломастеров и из чего они сделаны

Какие фломастеры лучше для любых поверхностей

---

Почти нет стола, где бы не было фломастеров, потому что это идеальный инструмент для любого художника. Тем не менее, по большей части, только художники искренне понимают ценность профессиональных фломастеров, потому что они представляют собой нишевые инструменты, которые они в основном используют для любого вида художественных работ, которые они хотят создать.

За 80 лет своей истории малярный карандаш претерпел настоящую эволюцию, превратившись из примитивного инструмента для разметки в инструмент для создания шедевров искусства и must-have для художников. Сегодня фломастеры могут содержать не только спирты и красящие компоненты, но и некоторые добавки, придающие им особые свойства. Это позволяет создавать прочные линии на поверхностях из различных материалов.

История ручек для рисования

Немного истории:

Первый маркер был создан в 1940-х годах. Это был фломастер, который использовался для маркировки

Magic Marker был создан в 1953 году Сидни Розенталем

Массовое использование маркеров для рисования началось в 1950-х годах

В 1970-х годах появились первые маркеры и маркеры для тонкой линии были созданы ручки для рисования; началось производство перманентных (масляных) маркеров

Супертонкие и сухостираемые маркеры завоевали народную любовь только в 1990s

Вероятно, первой ручкой для рисования был маркер с фломастером, и она была создана в 1940-х годах. Этот маркер в основном использовался для маркировки и художественных деталей. Затем, в 1952 году, Сидни Розенталь начал продавать свой «Волшебный маркер», который состоял из стеклянной бутылки с чернилами и фитиля из шерстяного войлока. маркировка пакетов и создание плакатов.

Маркеры и фломастеры для тонких линий впервые появились в 1970-е годы. И именно в этот период стали доступны перманентные (ручки на масляной основе) маркерные ручки. Только в 1990-х годах стали популярными маркеры Superfine-point и маркеры для сухого стирания.

Детали фломастеров

Устройство фломастеров очень простое:

Наконечник (его форма и толщина варьируются в зависимости от потребностей художника)

Корпус или резервуар для краски (тип чернил также может варьироваться)

Крышка (для предотвращения высыхания краски)

Тір. Все насадки Artistro изготовлены в Японии в традициях каллиграфии высокого искусства для потрясающей проработки деталей, чтобы вы могли каждый раз создавать свои лучшие работы.

Резервуар с краской. Помимо краски, внутри находится еще и металлический бас, помогающий смешивать пигмент. Мы рекомендуем хранить фломастеры в горизонтальном положении, чтобы было легче смешивать пигмент перед использованием.

Почему маркеры так популярны

Маркеры для рисования довольно популярны не только среди профессионалов в области искусства, но и среди начинающих и любителей, потому что они выпускаются с широким спектром пигментов и подходят практически для любой поверхности, включая:

Ткань

Текстиль

Холст

Металл

Керамика

Обработанное дерево

Пластик

Роспись камней и камней

Полимерная глина

Терракота.

Еще одна причина, по которой они также популярны, заключается в том, что фломастеры просты в использовании и быстро сохнут.

В чем причина популярности маркеров?

маркеры для рисования просты в использовании

чернила быстро сохнут

можно смешивать цвета, экспериментировать с палитрой

маркеры можно использовать практически на любой поверхности

это идеальный инструмент для колориста

отлично подходит для художников (разнообразие цветов, форм и толщины кончиков)

Их легкость Применение цвета делает маркерные ручки хорошо подходящими для рисования, черчения и рисования жестами. Маркеры также могут плавно смешиваться, что делает их способными к фотореализму и абстракции.

К счастью, в последние несколько лет интерес к маркерам также значительно вырос из-за тенденции раскрашивания для взрослых. Колористы любят широкий выбор цветов и удобство различных форм наконечников. Этот спрос вызвал взрывной рост количества маркеров на рынке.

Почему художники используют фломастеры

Маркерные фломастеры идеально подходят для набросков, рисунков и картин; они также быстро сохнут и дают яркие цвета, которые не тускнеют со временем.

Помимо того факта, что ручки Paint поставляются с наконечниками различной формы размером в миллиметры, некоторые даже имеют двойные наконечники, которые можно использовать взаимозаменяемо для создания различных деталей.

Кроме того, форма кончика маркера имеет основополагающее значение при создании различных деталей рисунка на больших проектах, таких как большой холст или фрески.

Типы фломастеров и из чего они сделаны

Некоторые из наиболее часто используемых наконечников:

Тонкие и сверхтонкие наконечники маркеров. Наконечники маркеров Extra Fine — самые маленькие, и они используются для создания тонких четких линий на произведениях искусства, в то время как маркеры Fine Marker Paint идеально подходят для создания меньшего количества деталей на рисунках и произведениях искусства.

Маркеры со средним наконечником. Маркеры с широким наконечником могут быть слишком широкими, и на создание и заполнение рисунка уходит вечность, а маркеры с тонким наконечником идеально подходят как для мелких деталей, так и для заполнения больших площадей.

Кончики кисти рисуют как кисть и используются для создания толстых и резких бликов на рисунках и картинах.

Наконечники других форм включают маркеры с круглой пулевидной формой и маркеры с наконечником в форме долота, которые используются для создания толстых и четких бликов. Маркерные маркеры с долотовидным наконечником лучше всего использовать при изготовлении открыток и идеально подходят для создания толстых и четких бликов в каллиграфии и других искусствах письма.

Фломастеры также изготавливаются из различных пигментов, чтобы обеспечить прочное покрытие на любой поверхности, на которую они наносятся.

При выборе наиболее подходящего маркера следует руководствоваться двумя критериями: целью использования и типом поверхности, на которую планируется наносить разметку.

Их также можно отличить по пигментам и поверхностям, на которых они работают лучше всего. Для глянцевых фотографий используются жирные и толстые перья, чтобы сделать тонкие блестящие детали и блики, устойчивые к выцветанию.

Лучшие фломастеры для ткани создают яркую текстурированную поверхность и сделаны из пигментов, устойчивых к растеканию. Они лучше всего работают на белых и пастельных тонах, а также на тонких тканях, таких как белый хлопок.

Если вы хотите получить глянцевую поверхность, сделать фотографии или покрасить чехол для iphone, используйте жирные и густые перья для создания тонких блестящих деталей и бликов, устойчивых к выцветанию.

Фломастеры для акриловых красок прекрасно работают на пластиковых и светлых поверхностях, образуя после высыхания блестящую зеркальную поверхность. Они также идеально подходят для росписи по камню, дереву, керамике, стеклу, а также для росписи на футболках.

Маркеры лучше всего подходят для непористых поверхностей и обычно используются для уличного искусства. Они сильно пигментированы и могут также использоваться на других поверхностях, таких как бумага, холст и металл. Маркерные ручки были вдохновлены техникой распыления уличного искусства, а их пигменты были рассчитаны на длительный срок службы.

Фломастеры на масляной основе , также известные как перманентные маркеры, используются для создания рисунков на металле и камне, а их пигменты намного труднее удалить с поверхности по сравнению с фломастерами или маркерами на водной основе. ручки для рисования.

Фломастеры на масляной основе — идеальный маркер для любого художника, поскольку эти фломастеры стойкие. Таким образом, вам не нужно беспокоиться о своем проекте, потому что краска будет устойчива к воде, выцветанию и истиранию. Ручки для рисования на масляной основе Ручки для рисования обычно используются для росписи по камню, керамике, металлу и пластику.

Фломастеры на водной основе. Этот тип фломастера универсален и может использоваться практически на любой поверхности. Но ваш будет водонепроницаемым только после герметизации.

Отличие этих фломастеров в том, что при маркировке маркерами на водной основе пигмент растворяется в воде, а при создании маркеров на масляной основе пигмент растворяется в масле.

При этом важно знать, что пигменты в фломастерах различаются по долговечности. И именно по этой причине одним из тестов, которые необходимо проводить для маркеров, является светостойкость, то есть способность сопротивляться выцветанию. Большинство произведений искусства, сделанных из маркеров на основе красителей, со временем тускнеют, поскольку свет, кислород и влажность постепенно разрушают химические связи молекул, создающих цвет.

Какие фломастеры лучше всего подходят для любых поверхностей

Если вы планируете делать рисунки и картины, которые вы надеетесь сохранить на десятилетия, вам следует избегать использования:

Маркеры, цвет которых зависит от красителя.

Маркеры на основе красителя, которые более подвержены выцветанию, чем маркеры с пигментной краской.

Вот почему в Artistro мы собрали лучший набор маркеров для рисования, который удовлетворит ваши потребности в искусстве и ремесле. Мы также собрали наши самые любимые и интересные проекты, чтобы поделиться с вами 100 вдохновляющими вещами для рисования.

Наш бренд предлагает огромную линейку акриловых фломастеров для росписи по камню, бестселлер в этом наборе. Для каждого набора фломастеров мы собрали самые популярные цвета, и эти фломастеры очень пигментированы, чтобы каждый мог реализовать свой творческий потенциал, имея под рукой все необходимое. Они не только покрывают поверхность в один слой, но и устойчивы к выцветанию и не смазываются.

Для рисования или декоративно-прикладного искусства В наборе Artistro есть 5, 12, 15, 30 и 42 набора акриловых ручек с очень тонким наконечником, которые отлично подойдут для рисования по камню, камню, стеклу, дереву и керамике.

В Artisto также имеется линия масляных ручек для рисования. У нас есть 15 маркеров на масляной основе с тонким наконечником для росписи по ткани, керамике, фарфору, стеклу, дереву и холсту. Дети тоже не остались в стороне; у нас есть наборы ручек для рисования, которые они будут использовать для своих поделок во время каникул и для выполнения заданий. Есть также забавные цвета, такие как блестящие, серебряные, золотые и металлические маркеры, которые они могут легко применять для своих проектов.

Чтобы маркеры с краской были сертифицированы как безопасные для пищевых продуктов, они должны соответствовать одобрению FDA. Наши фломастеры не были отправлены в FDA по этому запросу. Вот почему мы не рекомендуем использовать наши фломастеры в контакте с пищевыми продуктами. Это означает, что небезопасно подавать еду в стеклянной и керамической посуде, окрашенной нашими фломастерами. Если не считать этого упущения, наши ручки для рисования уникальны для всех и предлагают каждому покупателю возможность раскрыть свои творческие способности.

Лучшие ручки с акриловой краской: сравнение маркеров для краски

Сегодня я поделюсь своим путешествием по поиску лучших ручек с акриловой краской для моей творческой практики. Обычно я избегаю использования слов «идеальный» или «лучший», когда говорю о художественных принадлежностях. Я считаю, что есть хорошие поставки в различных ценовых категориях.

Однако, когда речь идет о ручках с акриловой краской, это не так. Есть много брендов, но я нашел очень мало ручек, которые работают так, как рекламируется. Мы будем изучать различные бренды, которые я пробовал, и то, что я обнаружил, является лучшей акриловой ручкой для моей творческой практики.

Hop-A-Long Studio поддерживается ридерами. Когда вы покупаете по ссылкам на нашем сайте, мы можем бесплатно получать партнерскую комиссию.

Учить больше.

Что такое маркер или маркер?

Я называю эти ручки для рисования, но ручка для рисования или маркер могут использоваться взаимозаменяемо, когда речь идет об этих типах ручек с акриловой краской. Их обычно называют маркерами краски, когда вы используете более толстый маркер с большим наконечником для рисования. Их чаще называют ручками для рисования, когда они используются для письма. Ради этой статьи, когда я говорю о ручках для рисования, я имею в виду как ручки для рисования, так и маркеры.

Фломастер для акриловой краски представляет собой ручку или маркер, наполненный жидкой акриловой краской. Они пишут так же, как маркер или ручка с чернилами. В идеале при использовании ручки для рисования должен быть постоянный поток краски, исходящий из ручки. Существует множество наконечников и размеров для маркеров, включая кисть, тонкий, пулевидный и долотообразный наконечник. Акриловые ручки с очень тонкими наконечниками отлично подходят для письма, а очень широкие наконечники-стамески отлично подходят для больших поверхностей.

Мое путешествие с маркером

Несколько лет назад я открыла для себя фломастеры и сразу в них влюбилась. Меня вдохновила идея написать проект акриловой краской на холсте или в художественном журнале. Это обеспечивает другой внешний вид, чем использование кисти. Это также отличный способ добавить мелкие детали на страницу журнала или картину.

Мне понравилась концепция ручки для акриловой краски, и я приобрела широкий выбор ручек для рисования. К сожалению, я часто очень разочаровывался. С ручками было трудно заставить акриловую краску течь должным образом. Когда я, наконец, заставил их течь, они оставляли большие пятна краски на моей странице. Я нашел их непоследовательными и трудными в использовании.

Часто я использовал ручку только один раз. Перья высыхали, и я не мог заставить их снова течь. Я пробовал мыть перья, менять перья, но все равно не получил хороших результатов. Я был так разочарован, что перестал использовать ручки с акриловой краской и вместо этого начал использовать погружную ручку, чтобы добавлять жидкие акриловые краски в картины.

Что изменилось?

Ранее в этом году я была на уроке творческого ведения дневника, и моя учительница порекомендовала мне ее любимую ручку для рисования. Это был бренд, который я еще не пробовала, и она сказала, что они потрясающие. Я был настроен скептически, учитывая предыдущий опыт, но я был готов дать ручкам еще одну попытку.

Когда я попробовал их, я был просто поражен! Я без проблем заполнил всю страницу художественного журнала ручкой. Просто чтобы быть уверенным, я снова использовал его на следующий день, и он работал отлично. Я был в восторге! Я мог снова начать использовать акриловые ручки в своей работе и был так взволнован.

Сравнение маркеров для рисования

Я хочу поделиться этим сравнением маркеров для рисования, чтобы показать вам лучшие ручки с акриловой краской из моего личного опыта. Я также поделюсь тем, какие ручки с акриловой краской мне не подошли. Я надеюсь, что это поможет вам найти ручку для рисования, которая подходит именно вам, и позволит избежать повторной покупки продуктов. Фломастеры с акриловой краской — отличный способ использовать краски в своих дневниках и произведениях искусства, особенно если вам неудобно рисовать кистью.

Маркеры Posca

Маркеры и фломастеры Posca — единственные фломастеры, которые я могу искренне рекомендовать. Они просты в использовании, не протекают и не капают, с них легко растекается краска. Они бывают разных размеров и наконечников, которые полезны для рисования на больших площадях или создания деталей в ваших творческих проектах. Краска в этих маркерах также очень непрозрачная, что позволяет получить нужные штрихи за одно нанесение.

Маркеры Molotow

У меня есть коллекция маркеров Molotow, которые работают, но не так хорошо, как маркеры Posca. Они требуют немного работы, чтобы заставить краску течь. Краска более прозрачная, а это значит, что вам, возможно, придется пройтись по области несколько раз, чтобы получить желаемый результат. Они также почти в два раза дороже маркеров Posca.

Маркеры Liquitex

В моей коллекции есть несколько акриловых маркеров Liquitex. Для их запуска требуется немного больше усилий, чем для маркеров Posca, но они работают так, как рекламируется. Акриловые маркеры Liquitex доступны только в размерах 2 мм и 15 мм, поэтому они являются маркерами большего размера. Они отлично подходят для нанесения больших областей цвета, если вы не хотите использовать кисть, но они не предназначены для проработки деталей.

Маркеры Pebeo Deco

Акриловые маркеры Pebeo Я не могу рекомендовать, поскольку мне они не подошли. Обычно я использую эти акриловые маркеры только один или два раза, прежде чем они становятся непригодными. Некоторые из этих маркеров поставляются с дополнительным наконечником, и мой опыт показывает, что вы можете использовать каждый наконечник только один раз. Я чистил перья и безуспешно пробовал различные методы устранения неполадок. При использовании их в проекте они требуют повторного грунтования после 2-3 мазков, чтобы краска не растекалась. В целом, они сложны в использовании, непоследовательны, и я бы не рекомендовал их.

Фломастеры Dylusions

Фломастеры Dylusions бывают красивых цветов, но я бы не рекомендовал их. Они поставляются только наборами, и некоторые ручки работают хорошо, а другие нет. Некоторые из них я смог использовать много раз, в то время как другие засорялись и капали после одного использования. Когда перо засоряется и вы не можете его прочистить, краска начинает капать на перо, создавая беспорядок.

В заключение

Я надеюсь, что это сравнение было полезным для вас и сэкономит ваше время и деньги при выборе ручки для рисования. Обратите внимание, что я живу в сухом полузасушливом климате, поэтому я знаю, что акриловые краски часто быстро высыхают там, где я живу. Я по-прежнему придерживаюсь своих рекомендаций, потому что, если они работают для меня в сухом климате, они должны работать еще лучше в климате с более высокой влажностью.

Не работает обогрев заднего стекла ВАЗ 2114 причины

На автомашинах ВАЗ, равно как и на большинстве иномарок, заднее стекло снабжено функцией обогрева. Она является очень полезной и предназначена для сохранения видимости сквозь стекло в плохую погоду.

Обогрев одинаково хорошо помогает как во время дождя и тумана, когда на стекле образуется конденсат, так и зимой, когда оно покрывается слоем изморози.

Но иногда случается и так, что обогрев заднего стекла 2114 не работает. Причин этого может быть несколько — их мы рассмотрим ниже, но для начала следует разобраться — по какому принципу функционирует сама система обогрева?

Обогрев стекла

Общие понятия

Для того, чтобы стекло нагревалось равномерно и до строго определенной температуры (достаточной для испарения влаги, но не превышающей безопасных пределов) применяется специальная электропроводящая нить (тонкая плоская проволока), обладающая определенным, строго нормированным, сопротивлением.

При прохождении по ней тока, она нагревается — точно также, как нагреваются спирали в электрических плитках и чайниках, только с гораздо меньшей температурой. Благодаря этому нагреву, а также тому, что происходит он равномерно по всей плоскости стекла (ведь нить нанесена на нем через равные расстояния), последнее довольно быстро просыхает и очищается от влаги.

Иногда зимой автолюбитель может подумать, что обогрев вышел из строя, потому что стекло долго не размораживается. В подобной ситуации есть большая вероятность того, что обогрев исправен, но его температуры недостаточно для того, чтобы растопить значительный слой льда. Следует удалить лед вручную, специальным скребком, а затем включить обогрев заново.

Возможные неисправности

Причин того, почему обогрев заднего стекла ваз 2114 вышел из строя, может быть несколько.

Наиболее распространенные из них — это:

• перегорел предохранитель;
• покрылись окислами контакты в гнезде предохранителя в общем блоке;
• сломался выключатель;
• вышло из строя реле;
• произошло окисление клемм обогревателя;
• перегорела проводка внутренней сети;
• произошел обрыв самих нагревательных нитей.

Две первые (и наиболее распространенные) причины решить довольно просто — нужно проверить предохранитель и, при необходимости, заменить его на новый (в общем блоке он обозначен как F5). Также следует проверить контакты в блоке предохранителей и зачистить их шкуркой или тряпочкой, пропитанной керосином.

Если предохранитель оказался исправным или был заменен, но проблема осталась, то, возможно, вышла из строя кнопка обогрева заднего стекла ваз 2114. Проверить ее, а также контролирующее реле, можно при помощи обычного тестера (мультиметра). Для этого, в первом случае, выполняется «прозвонка» выходных контактов во включенном и выключенном положении, а во втором — контролируется питающее напряжение (его наличие) на ножках 1 и 9, а также 2 и 4 реле (согласно схеме).

Если все указанные выше элементы проверены, и работают исправно, то следует проверить мультиметром все провода, входящие в электрическую схему обогревателя. В случае, если будет обнаружен обрыв, провод следует просто заменить на новый.

Возможные варианты ремонта

Все описанные выше повреждения, из-за которых не работает обогрев заднего стекла ваз 2114, довольно распространены, и устраняются без особых затрат и лишних усилий. Куда большей проблемой является повреждение самого обогревателя, а именно — обрыв его нагревательных нитей.

Если это произошло, то можно пойти по нескольким путям решения проблемы:

• восстановить разорванные нити самостоятельно;
• установить небольшой съемный обогреватель, подключаемый к прикуривателю;
• установить полноценный обогреватель стекла с вентилятором.

Повреждение обогрева заднего стекла

В случае обрыва токопроводящих нитей самым лучшим вариантом является их восстановление. Установка в автомашину дополнительных нагревательных элементов может сильно увеличить нагрузку на ее бортовую сеть.

Для того, чтобы обнаружить точное место обрыва, следует внимательно осмотреть все нити под увеличительным стеклом.

После того, как обрыв будет найден, можно попробовать восстановить обогрев одним из следующих способов:

1. Соединить зачищенные места пастой из токопроводящего материала.
2. Выполнить соединение при помощи мелких металлических опилок. Для этого опилки наносятся на место разрыва, а с другой стороны стекла размещается мощный магнит, который будет их временно удерживать. Пока опилки будут притягиваться магнитом, следует быстро нанести на них слой лака или клея типа БФ.
3. Запаять место обрыва припоем ПОС-18 или аналогичным (с низким содержанием олова).
4. Скрепить разрыв специальным клеем для восстановления нагревательных нитей (следует отметить, что он достаточно редок и встречается не во всех автомагазинах).

Ремонт обогрева заднего стекла

Выполнив ремонт таким несложным способом, можно полностью восстановить работоспособность системы обогрева стекла даже при наличии многочисленных обрывов.

Полезное видео

Дополнительную информацию вы сможете почерпнуть из видео ниже: