Автор: alexxlab

Авто на дроме бу: Покупка авто на дроме, купить автомобиль с пробегом на дром.ру

Posted on by alexxlab

Drome Racers (видеоигра) | Brikipedia

LEGO  →  Видеоигры  →  Racers  →  Drome Racer

 

Эта статья о видеоигре. Чтобы узнать о теме, см. Drome Racers (тема) .
Гоночные дромы
Тема LEGO:

Гонщики
    Дромовые гонщики

Разработчик(и):

Внимание к деталям
Möbius Entertainment (GBA)

Издатель(и):

Electronic Arts
LEGO Interactive
THQ (GBA)

Дата выпуска:

США: 20 ноября 2002 г.

Жанр:

Гонки

Режим(ы):

Один игрок, два игрока

Рейтинг:

ЕСРБ: Е

Платформы:

ПК, Nintendo GameCube, Game Boy Advance, PlayStation 2 и Xbox (не выпущено)


Drome Racers — гоночная видеоигра LEGO, выпущенная в 2002 году компанией Attention to Detail. Это продолжение LEGO Racers 2, которое также было разработано ATD и получило внутреннее название LEGO Racers 3. [1] Продолжение, Drome Racers 2 (также известное как LEGO Racers 4), находилось в ранней разработке в ATD, но было отменено до того, как в него можно было играть. [1] [2] Другая игра Drome Racers, LEGO Racers CC, также была отменена.

Действие Drome Racers происходит в 2015 году. Это сочетание гоночного игрового процесса с лицензией LEGO, предлагающее автомобили, основанные на конструкторах LEGO 2002 года. В режиме карьеры игрок играет роль Макса Акселя, перед которым стоит задача выиграть желанный чемпионат Дрома. Для этого он должен продвигаться по служебной лестнице, выполнив несколько многозадачных гонок; серия гонок, в которых время завершения одного раунда переносится на следующий. Например, если Макс финишировал на три секунды позади в последней гонке, лидер получает трехсекундную фору в следующей. Абсолютный победитель – тот, кто первым пересек финишную черту в финальной гонке серии. Каждой серии Multi-Challenge предшествует квалификационная гонка, в которой победа определяется хорошим стартом и правильным переключением передач.

Максу Акселю помогают другие члены Team Nitro, такие как Шикане, которая занимается модернизацией автомобилей, и Ракета, которая дает советы. Выигрыш можно потратить на постройку нового автомобиля или модернизацию существующего. Первый позволяет игрокам выбирать колеса, шасси и тип кузова нового автомобиля, каждый из которых подходит для конкретных условий и окружающей среды. Последний предлагает пять улучшений уровня в таких категориях, как двигатель, аэродинамика, турбо, броня и шины. Оружие также играет важную роль. В аркадном режиме игроки могут участвовать в обычных гонках или гонках на время по разнообразным трассам, погодным условиям и маршрутам. Опция «Быстрая гонка» позволяет действовать мгновенно, случайным образом выбирая любые подходящие переменные, включая автомобили и трассы, для одного или двух игроков.

Версия для Nintendo GameCube была выпущена в следующем году, в 2003 году, и содержит новый боевой режим, позволяющий играть до четырех игроков, новое усиление щита и другие улучшения, такие как переработанный пользовательский интерфейс меню. Версия для Xbox имела те же улучшения, что и версия для GameCube, и была завершена, но не выпущена по причинам, неизвестным даже ее разработчикам. [1] Сборка версии для Xbox от 11 июля 2003 г. была найдена в наборе для разработки и размещена в Интернете в марте 2020 г. [3]

Содержание

  • 1 Автомобили
    • 1.1 Улица
    • 1.2 Бездорожье
    • 1,3 Драгстеры
  • 2 дорожки
    • 2.1 Дорога
    • 2.2 Внедорожник
    • 2.3 Ленты для перетаскивания
  • 3 символа
  • 4 команды
  • 5 Выпуск, платформы и цена
  • 6 Описание LEGO.com
  • 7 Галерея
  • 8 Каталожные номера

Автомобили

Ниже приведен список игровых автомобилей в Drome Racers.

Улица

  • Pulse Concept
  • Торк Гонщик
  • G-сила
  • Улица G-Force
  • Шершень
  • Родстер-невидимка

Внедорожник

  • Дробилка
  • Крашер Бич
  • Тремор
  • Дюнный нападающий
  • Трюк с хищником
  • Раптор

Драгстеры

  • Москито
  • Шлифовальный станок
  • Горелка
  • Улица Цунами
  • Горелка Пустыня
  • Бегемот

Треки

Ниже приведен список треков в Drome Racers.

Дорога

  • Литейное производство
  • Массив
  • Гоночная трасса Роки-Каньон
  • Голубая долина
  • Nokong Raceway

Внедорожник

  • Аккумулятор
  • Скальные черви
  • Парк памятников
  • Пещера Ред-Крик

Волочащие полосы

  • Литейный волочение
  • Драгоценность Голубой долины
  • Rocky Canyon Speedway Drag

Персонажи

  • Макс Аксель: водитель Team Nitro.
  • Шикане: механик Team Nitro
  • Ракета: гонщик на пенсии/советник команды Nitro.
  • Слот: аналитик данных Team Nitro
  • Север: водитель Team Exo-Force
  • Тег: Водитель Team Zero
  • Обыск: водитель команды Maverick
  • Катсу: водитель команды R.E.D.
  • Exceta: водитель команды HOT
  • Дромул: Комиссар Drome Racing League

Команды

  • Team Nitro
  • Г. О.Т.
  • Р.Э.Д.
  • Маверик
  • Ноль
  • Exo-Force

Выпуск, платформы и цена

Номер набора Платформа Цена Выпущено
14559 шт. 19,95 долларов США 2002
14560 PlayStation 2 39,95 долларов США 2002
14642 Game Boy Advance Неизвестно 2003
14643 Нинтендо Геймкуб Неизвестно 2003
14644 Майкрософт Xbox Великобритания 29,95 фунтов стерлингов (отменено) 2003

Описание LEGO.

com
Это описание взято с сайта LEGO.com. Пожалуйста, не изменяйте его. (см. архив страницы товара)

Садись за руль Drome Racer!

Приведите своего Гонщика к победе в новой игре Drome Racers! Выберите и настройте свой автомобиль, а затем приготовьтесь к многозадачным гонкам по городам, горам, каньонам и другим местам. Подбирайте дополнительные гаджеты на трассе, чтобы получить преимущество, необходимое для победы. Бросайте вызов лучшим гонщикам на Дроме и побеждайте!


Второе описание LEGO.com

«ДРОМ ГОНКИ»

Вы — Макс Аксель, расхаживаете по пит-лейну, напряженность в ожидании первого этапа Drome Championship. Докажите, что вы можете справиться с интенсивностью многозадачных гонок — каждая гонка представляет собой бесшовный набор этапов, смешивающих трассы из реалистично потрясающих городов, гор и каньонов».

Галерея

Трейлер Drome Racers

Трейлер Drome Racers GCN PS2 для ПК

Трейлер Drome Racers PS2

Трейлер Drome Racers ECTS 2002

Художественная визуализация [4]

Рендер художника

Рендер машины

Рендер машины

Автомобиль, вырезанный из игры

Машины, вырезанные из игры

Машины, вырезанные из игры

Автомобиль Машины, вырезанные из игры0 concept0 модель [5]

Концепт-модель автомобиля

Визуализация концепта

Визуализация концепта

Визуализация концепта

Визуализация концепта

Визуализация усиления оружия

Каталожные номера

0505
  • ↑ 1.0 1.1 1.2 https://www.rockraidersunited.com/topic/5194-canceled-lego-racers-4/
  • ↑ https://www.rockraidersunited.com/topic/8386-information-from-one-of-the-designers-of-drome-racers/
  • ↑ https://www.obscuregamers. com/threads/lego-drome-racers-july-11th-2003.1989/
  • ↑ https://rockraidersunited.com/topic/8647-unusual-dromeracers-2-content/
  • ↑ https://rockraidersunited.com/blogs/entry/2571-research-mega-dump/

    • Контент сообщества доступен по лицензии CC-BY-SA, если не указано иное.

    Facts

    … more about «Drome Racers (Video Game)»

    RDF feed

    ArticleRating

    4 +

    Developers

    Attention to Detail
    Möbius Entertainment (GBA) +

    Genre

    Racing +

    Изображение

    Drome_racers.jpg +

    Режимы

    Один игрок, два игрока +

    Платформы

    ПК, Nintendo GameCube, Game Boy Advance, PlayStation 2 и Xbox (неизданные) +

    Издатели

    Electronic Arts
    LEGO Interactive
    THQ (GBA) +

    Садись за руль Drome Racer!’ … Садись за руль Drome Racer!
    Приведите своего Гонщика к победе в новой игре Drome Racers! Выберите и настройте свой автомобиль, а затем приготовьтесь к многозадачным гонкам по городам, горам, каньонам и другим местам. Подбирайте дополнительные гаджеты на трассе, чтобы получить преимущество, необходимое для победы. Бросьте вызов лучшим гонщикам на Дроме и побеждайте! Создавайте лучших гонщиков на Дроме и побеждайте! +

    Тема

    Гонщики
    Drome Racers +

    Title

    DROME Racers +

    Date Date » — это тип и предопределенная собственность, предоставленная Semantia Mediaik.

    ноябрь 0020 JL +

    DROME Racers — IGN

    DROME RACERS

    от Chris Roper

    Обновлено: 13 декабря 2018 г. 5:48

    : Октябрь 1, 2003 5:23 3:48

    .

    Drome Racers погружает игроков в мир быстрых и яростных гонок во вселенной LEGO. На дворе 2015 год, и мир подсел на Drome Racing. Drome — это не гонка типа ; скорее, это гигантский купол, в котором находятся несколько сред, в которых происходят экстремальные гонки. Дромул управляет Drome Racing и фактически правит королем. Он решает, где и когда будут проходить гонки, и даже сами гонщики не знают, где дальше будут происходить действия.
    Drome Racers восходит к стилю гонок Wipeout , где умение хорошо участвовать в гонках так же важно, как и умение использовать доступное оружие. Способность выбить соперника из его удобного лидерства с отставанием на несколько секунд — обычное явление, а также важный навык. Это не значит, что гонки уступают место беспределу с оружием. Существуют различные типы транспортных средств для гонок, каждый из которых подходит для разных типов и стилей гонок, а также множество способов модификации транспортных средств.

    Геймплей
    В игре есть несколько разных типов рас. Вы будете участвовать в гонках по дорогам, бездорожью и драгстерам. В гонках по дорогам и бездорожью проходят все стандартные гонки, а гонки на дрэг служат квалификационными заездами на время к трассам в режиме карьеры. У вас будет до пяти других автомобилей, с которыми вы будете соревноваться в любой гонке, и достаточное количество кругов, чтобы победить их.

    Гонки на драгстерах, как вы и предполагали: прямые, быстрые и быстрые. Навык, связанный с гонками на драгстерах, заключается в переключении передач и ускорении. Правый триггер отвечает за ускорение при смещении по осям X и Y. Это все, что вам нужно здесь, но это не так просто, как кажется. Вам нужно будет разогнать двигатель до хорошей скорости, при которой вы быстро стартуете с траектории, но не до такой степени, при которой вы будете пробуксовывать шины или взорвать двигатель. После переключения на каждую передачу вам нужно будет найти похожую землю. Если вы нажмете на пол слишком быстро после переключения, вы пробуксовываете колеса и взорвете двигатель. Если вы не дадите ему сока достаточно быстро, вы проиграете гонку. Они длятся недолго и, возможно, не идеальны, но гонки на драгстерах — это аккуратное небольшое отвлечение от стандартных гонок, которые влечет за собой остальная часть игры.

    Какая крутая машинка LEGO.

    В аркадном режиме вы сможете участвовать в гонках по уникальной трассе либо в обычной гонке, либо в режиме Time Attack. Одна приятная вещь в этом заключается в том, что у вас есть доступ к нескольким маршрутам на каждом из обычных курсов. У вас будет доступ к маршруту A и B, а также к обратному маршруту для каждого из них. Вы также сможете менять время суток и погоду, поэтому даже до того, как вы начнете открывать дополнительные трассы, у вас будет множество способов разнообразить свое удовольствие от гонок.

    В режиме карьеры вы становитесь гонщиком Team Nitro, где вы пытаетесь выиграть для них чемпионат Drome. Суть в том, что в конечном итоге вы пройдете несколько MCR или Multi Challenge Races. Каждый MCR состоит из серии гонок, в которых каждый гонщик оценивается по общему времени. У каждого MCR есть квалификационная гонка, в которой автомобили размещаются на стартовой решетке для первой гонки. Каждая последующая гонка в MCR начинается с того, что каждый гонщик стартует в относительном времени относительно их общего времени MCR. Например, если гонщик, занявший первое место, на четыре секунды опережает гонщика, занявшего второе место в общем зачете MCR, в следующей гонке он получит преимущество в четыре секунды перед остальными. Затем гонщик, занявший второе место, получит преимущество в том, насколько он опередил гонщика, занявшего третье место, и так далее. Гонщик, первым пересекший финишную черту в последней гонке MCR, выигрывает серию.

    В режиме карьеры вы сможете получить доступ к своему гаражу, чтобы сменить машину, купить улучшения или построить новую машину. Создание нового автомобиля состоит из выбора его колес, шасси и типа кузова. К сожалению, у вас будет лишь небольшое количество вариантов для каждой части, поэтому различные комбинации, которые вы можете создать, довольно ограничены. В некотором смысле это имеет смысл, поскольку настоящие автомобили LEGO построены из таких нестандартных и уникальных деталей, что вы все равно не сможете построить другую машину по частям. Тем не менее, такую ​​функцию было бы неплохо увидеть.

    Различные автомобили, которые вы можете построить, помогут немного улучшить ваши вкусы вождения. Например, если вы сначала выберете дорожные шины, вы будете строить дорожную машину. Затем у вас будет несколько различных вариантов шасси и типа кузова. Каждый из этих вариантов придает различные характеристики вашему конечному автомобилю. Если вы выберете легкое шасси, машина будет разгоняться быстрее, но ее показатель брони будет не таким высоким. Вы можете дополнительно настроить поведение своего автомобиля, купив улучшения.

    Модернизация автомобилей — это простой процесс, в котором нужно заработать необходимое количество добычи, выбрать апгрейд и нажать кнопку. Обновления включают двигатель, турбо, аэродинамику, шины и броню. Каждый из них можно повысить до пятого уровня, и каждый уровень будет стоить вам все больше и больше денег по мере того, как вы перегоняете свои транспортные средства. Обновления универсальны; то есть, если вы приобретете обновление Turbo, все автомобили в вашем гараже увидят увеличение производительности. Повезло тебе.

    Что касается того, как садиться за руль и водить машину, то поначалу машины управляются немного неровно, и нужно немного потренироваться, чтобы привыкнуть. Странно то, что дорожными автомобилями управлять сложнее, чем внедорожниками. Обычные дорожные транспортные средства кажутся немного вялыми в поворотах, но они также имеют подавляющую склонность к рыбьему хвосту. Они не обязательно будут вращаться полностью, но вы будете довольно часто сталкиваться со стеной, когда впервые начнете играть. Машины управляются так, как будто у них постоянно включен ручной тормоз. Даже маневрирование на медленных поворотах требует очень тонких настроек рулевого управления, иначе ваш автомобиль может потерять управление. Очень крутые повороты на самом деле немного легче пройти, чем более медленные, так как ваша машина будет автоматически вести себя так, как будто вы пытаетесь скользить с усилием, и игра действительно работает с вы во время этих поворотов.

    Не заходи в мой личный пузырь.

    С другой стороны, внедорожники управляются немного лучше, чем их собратья с твердым покрытием. Они не скользят так сильно, как настоящие внедорожники, и на самом деле управляются так же, как и обычные дорожные автомобили. Это похоже на то, как если бы физика управления двумя автомобилями поменялась местами при рождении.

    Есть различное оружие, которое можно подобрать и засунуть в рулевую колонку других гонщиков. Каждый из них достаточно уникален, поэтому существуют разные тактики их использования, поэтому некоторым потребуется немного практики, чтобы узнать, когда их лучше всего использовать. Некоторое оружие управляемое, например ракеты, некоторые относятся к типу «стреляй прямо вперед и молись, чтобы ты попал во что-нибудь», в то время как другие просто сбрасываются, чтобы замедлить любого позади вас. Большинство из них имеют тот же эффект: любая машина, в которую попали, либо замедляется, либо выходит из-под контроля. Что самое сложное в использовании оружия, так это не попасть в кого-то по большей части, а научиться уворачиваться от вращающихся обломков. Довольно легко бросить ракету в другую машину, только чтобы ваша тактика имела неприятные последствия, когда они вышли из-под контроля и врезались в вашу машину.

    Оружие приятно видеть в игре, поскольку оно немного отличается от обычного гонщика. Это также добавляет немного напряжения к тому, чтобы быть впереди, так как тогда позади вас есть пять машин, которые нацелены на одну и ту же позицию, и вы можете ожидать, что ракеты и еще что-то врежутся в вашу выхлопную трубу. Что касается оружия, которое можно было бы сделать лучше, так это какой-то способ противодействия ему. Если самонаводящаяся ракета приближается к вам сзади, с этим мало что можно сделать, кроме как подготовиться к развороту и, возможно, к потере позиции. От оружия прямой наводки и брошенного оружия можно увернуться или уклониться, но самонаводящееся оружие в основном представляет собой оружие, «автоматически наводящее на цель».

    Графика
    Модели автомобилей прекрасно отражают настоящие автомобили LEGO Drome Racers. Они выглядят точно так же, как если бы они были построены из запатентованных деталей LEGO, которые способны построить только один объект. Эти автомобили не смоделированы из простых прямоугольных блоков, из которых можно построить что угодно. Скорее, они сделаны из кривых странной формы, рамок, заостренных предметов и других бесформенных приспособлений, благодаря которым каждая машина выглядит совершенно уникальной. Детали, придаваемые каждому смехотворно разработанному куску пластика, довольно точны.

    Различные миры, лежащие в пределах Дрома, прекрасно представлены, и каждый из них имеет отличительный вид. Травянистые холмы и поля, окружающие многие мощеные поля, выглядят гораздо более гостеприимными и живыми, чем бесплодные грунтовые дороги. Горы вдалеке выглядят великолепно, и все в окружающей среде хорошо детализировано. Действие игры в основном разворачивается на открытых площадках, поэтому не так уж и много можно увидеть в зданиях или искусственных сооружениях. Какие здания и еще что и на самом деле не имеют исключительно новаторского дизайна, но они прекрасно вписываются в декорации и в целом хорошо вписываются в свое естественное окружение.

    Надежные амортизаторы LEGO.

    В игре есть множество довольно изящных эффектов, особенно в отношении эффектов частиц. Одно из самых крутых зрелищ — торнадо на одной из трасс. Он выглядит чертовски впечатляюще и так же хорошо двигается. Как торнадо, так и грунтовые трассы имеют действительно хорошие эффекты частиц облака пыли. Вы увидите, как грязь поднимется и сформирует красивое облако, прежде чем оно улетит, как и должно быть. Дым и огонь одинаково впечатляют.

    Единственная часть игры, которая не так уж впечатляет с точки зрения графики, — это люди в вашем гараже в режиме карьеры. Люди в гараже позволяют вам выбирать и строить автомобили, сохранять игру, получать советы по гонкам и т. д. Они выглядят не очень хорошо, а их лицевая анимация, синхронизированная с губами, довольно ужасна и далека. Эта часть игры выглядит довольно спешно и резко контрастирует с остальной графикой игры.

    Звук
    Звук в основном такой, какой вы ожидаете от нереалистичной гоночной игры. Звуки двигателей и автомобилей ни в коем случае не являются исключительными, но они достаточно хорошо заполняют звуковую часть игры. Грязь и дороги с твердым покрытием издают разные звуки, когда шины вашего автомобиля взаимодействуют с ними, и они звучат достаточно прилично, чтобы в них можно было поверить. Звуки ваших транспортных средств сделаны хорошо, но на самом деле это не то, чего вы не слышали раньше.

    Значительная часть более «ярких» звуковых эффектов игры исходит от оружия. Они будут издавать звук «свист» или что-то подобное при выстреле, и им будут назначены собственные звуки взрыва или повреждения. Библиотека звуков оружия достойная, но опять же, это не то, чего вы не слышали раньше.

    Саундтрек немного неоднозначный, но в целом достойный. Там есть несколько довольно дрянных металлических треков, которые на самом деле не добавляют особого опыта, но в игре также есть своя доля приятной музыки. Есть пара треков, в которых оркестровая музыка сочетается с электронными битами, и эти треки на самом деле довольно хороши. Маловероятно, что вы услышите, как кто-то взрывает этот материал из своего Cadillac, оснащенного гидравликой и золотыми дисками, но в контексте игры и ее стиля это действительно хорошо вписывается, и я был счастлив услышать эти треки там.

    Гонщики на дроме хорошо отражают суть мира гонок LEGO. Автомобили выглядят великолепно, как и окружающая среда. Почти все в нем стилистически соответствует лицензии. Графический движок игры довольно надежный, и все движется в довольно быстром темпе. Добавьте к этому оружие, и вы получите настоящий гонщик, ориентированный на действия.

    Недостатком игры является то, что она не контролируется так, как должна. Внедорожники управляются достаточно разумно, если не совсем реалистично. С другой стороны, автомобили с твердым покрытием управляются не так хорошо, как должны. Они слишком неумолимы в управлении, поэтому вождение на них требует осторожности, чтобы убедиться, что вы вообще не скользите, в отличие от попыток скользить и вести машину агрессивно, а затем пытаться восстановить контроль над автомобилем.

    Замена топливного фильтра polo sedan: Замена топливного фильтра Фольксваген Поло седан своими руками — журнал За рулем

    Posted on by alexxlab

    Замена топливного фильтра Фольксваген Поло седан своими руками — журнал За рулем

    LADA

    УАЗ

    Kia

    Hyundai

    Renault

    Toyota

    Volkswagen

    Skoda

    Nissan

    ГАЗ

    BMW

    Mercedes-Benz

    Mitsubishi

    Mazda

    Ford

    Все марки

    В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля «Фольксваген Поло» замену топливного фильтра необходимо проводить через каждые 30 тыс. км пробега. Сделать это самостоятельно поможет автовладельцу наша пошаговая инструкция с фото.

    В топливном фильтре VW Polo встроен регулятор давления топлива, поэтому нужно устанавливать фильтр только аналогичной конструкции.

    Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

    Топливо в системе питания находится под давлением. Поэтому перед обслуживанием системы питания необходимо сбросить давление топлива.

    2276-4-13-01

    Для этого, потянув, снимаем крышку монтажного блока в салоне.

    2276-4-13-02

    При выключенном зажигании вынимаем предохранитель BS32 топливного насоса.

    Пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива. Затем включаем стартер на 2–3 с. После этого давление в системе питания будет сброшено.

    Топливный фильтр установлен с правой стороны топливного бака.

    2276-4-13-03

    Нажав отверткой на фиксатор трубки слива топлива из топливного фильтра, отсоединяем трубку от штуцера топливного фильтра.

    2276-4-13-04

    Аналогично отсоединяем подводящую и отводящую трубки от штуцеров топливного фильтра.

    2276-4-13-05

    Выводим трос стояночного тормоза из держателя.

    2276-4-13-06

    Крестообразной отверткой ослабляем затяжку хомута крепления топливного фильтра.

    2276-4-13-07

    Вынимаем топливный фильтр из хомута, выведя при этом штифт фильтра из держателя на хомуте.

    Так как в фильтре остается топливо, сливаем его в заранее приготовленную емкость.

    Устанавливаем фильтр в обратной последовательности.

    При этом стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по направлению движения топлива (к передней части автомобиля).

    2276-4-13-08

    Внешний вид топливного фильтра с нанесенными на него стрелками-указателями направления подачи топлива.

    Наконечники топливных трубок надеваем на штуцеры фильтра до защелкивания фиксаторов.

    2276-4-13-09

    Наконечник трубки с синим фиксатором (трубка слива топлива из топливного фильтра) надеваем на средний штуцер топливного фильтра.

    Штифт вставляем в держатель на хомуте. Установив предохранитель топливного насоса, включаем зажигание и проверяем герметичность соединений.

    [Как сократить расходы на техническое обслуживание Volkswagen Polo седан] [Техническое обслуживание Volkswagen Polo седан на 15 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Volkswagen Polo седан на 30 тыс. км пробега] [Инструмент, необходимый для проведения технического обслуживания Volkswagen Polo седан] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении технического обслуживания автомобиля]

    Замена топливного фильтра Volkswagen Polo седан

    В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля «Фольксваген Поло» замену топливного фильтра необходимо проводить через каждые 30 тыс.

    км пробега. Сделать это самостоятельно поможет автовладельцу наша пошаговая инструкция с фото.

    Замена топливного фильтра Volkswagen Polo седан

    Замена топливного фильтра Volkswagen Polo седан

    В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля «Фольксваген Поло» замену топливного фильтра необходимо проводить через каждые 30 тыс. км пробега. Сделать это самостоятельно поможет автовладельцу наша пошаговая инструкция с фото.

    Замена топливного фильтра Volkswagen Polo седан

    Наше новое видео

    3 искренних заблуждения при перевозке детей

    50 л/100 км, автомат, пневмоподвеска — тест самого народного автомобиля СССР

    Под звон бутылок: тест самого душевного автобуса ЛиАЗ-677

    Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

    За рулем на Яндекс.Дзен

    Отзывы о Volkswagen Polo (17)

    Безымянный

    Volkswagen Polo 2015 / срок владения более 5 лет

    Достоинства:

    Пока машина на гарантии, то проблемы минимальные.

    Недостатки:

    По окончанию гарантии может потребоваться ремонт рулевой рейки, повторная замена стоек стабилизаторов. Если обслуживать машину в Ульяновске, то могут некачественно провести ТО и посчитать с хорошей надбавкой от официального дилерского центра.

    Комментарий:

    Написать отзыв

    Новости smi2.ru

    Замена топливного фильтра фольксвагена Поло седан своими руками, видео, когда надо менять

    Чистое топливо — залог долгой и бесперебойной работы любого автомобиля. Это правило распространяется и на Volkswagen Polo. Автомобиль чрезвычайно требователен к качеству бензина. Даже незначительные проблемы в системе очистки топлива могут привести к серьёзным сбоям в работе двигателя. Можно ли поменять фильтр своими руками? Да. Разберёмся, как это делается.

    Содержание

    • Назначение топливного фильтра на Volkswagen Polo

    • Устройство и ресурс топливных фильтров

      • Периодичность замены топливных фильтров

      • Расположение фильтра на Volkswagen Polo

    • Причины неисправности топливного фильтра

    • Последствия поломки топливного фильтра

      • О ремонте топливных фильтров

    • Замена топливного фильтра на автомобиле Volkswagen Polo

      • Последовательность работы

      • Видео: меняем топливный фильтр на Volkswagen Polo

    Назначение топливного фильтра на Volkswagen Polo

    Топливный фильтр — важнейший элемент топливной системы автомобиля Volkswagen Polo. Он не позволяет грязи, ржавчине и неметаллическим примесям попадать в камеры сгорания двигателя. Качество бензина, предлагаемого на отечественных бензоколонках, зачастую оставляет желать лучшего. Помимо вышеуказанных примесей, в отечественном бензине часто содержится ещё и вода, которая губительна для любого двигателя. Топливный фильтр Volkswagen Polo успешно задерживает эту влагу, и это — ещё одно неоспоримое достоинство этого устройства.

    Все фильтры на автомобилях Volkswagen Polo выполнены в прочном стальном корпусе

    Устройство и ресурс топливных фильтров

    Volkswagen Polo, как и большинство современных бензиновых автомобилей, имеет инжекторную систему впрыска. Топливо в этой системе под огромным давлением подаётся в особые бензиновые форсунки. Поэтому все топливные фильтры, устанавливаемые на инжекторные автомобили, имеют прочный стальной корпус. Внутри корпуса установлен фильтрующий элемент из бумаги, пропитанной специальным составом. Фильтровальная бумага многократно сложена в виде «гармошки». Это решение позволяет увеличить площадь фильтрующей поверхности в 26 раз. Принцип работы топливного фильтра таков:

    Периодичность замены топливных фильтров

    Производитель Volkswagen Polo рекомендует менять топливные фильтры через каждые 30 тыс. км пробега. Именно такая цифра указана в инструкции по эксплуатации автомобиля. Но с учётом условий эксплуатации и качества бензина специалисты отечественных автосервисов рекомендуют менять фильтры через каждые 20 тыс. км пробега.

    Расположение фильтра на Volkswagen Polo

    На Volkswagen Polo топливный фильтр находится под днищем автомобиля, рядом с правым задним колесом. Для того чтобы добраться до этого устройства, автомобиль придётся устанавливать на эстакаду или смотровую яму.

    Чтобы добраться до топливного фильтра на Volkswagen Polo, автомобиль придётся поставить на эстакаду

    Причины неисправности топливного фильтра

    Существует несколько причин, из-за которых топливный фильтр на Volkswagen Polo приходит в полную негодность. Вот они:

    • фильтр подвергся внутренней коррозии, возникшей из-за избыточной конденсации влаги на внутренних стенках корпуса;

      Если в бензине слишком много влаги, топливный фильтр быстро ржавеет изнутри

    • из-за некачественного бензина на стенках корпуса и в фильтрующем элементе скопились смолянистые отложения, мешающие качественной очистке топлива;

      От некачественного бензина в первую очередь страдает фильтрующий элемент, забиваясь вязкой смолой

    • вода, содержащаяся в бензине, застывает на морозе, и возникшая ледяная пробка закупоривает входной штуцер топливного фильтра;
    • топливный фильтр просто выработал свой ресурс. В результате фильтрующий элемент забился примесями и стал полностью непроходимым.

      Фильтрующий элемент полностью засорился и больше не может пропускать бензин

    Последствия поломки топливного фильтра

    Вышеуказанные причины, выводящие из строя топливный фильтр на Volkswagen Polo, ведут к целому ряду последствий. Перечислим их:

    • расход топлива, потребляемого автомобилем, возрастает в полтора, а и иногда и в два раза;
    • двигатель автомобиля работает с перебоями и рывками, что особенно заметно на затяжных подъёмах;
    • двигатель перестаёт своевременно реагировать на нажатие педали газа, в его работе возникают ощутимые провалы мощности;
    • автомобиль внезапно глохнет, даже на холостом ходу;
    • возникает «троение» двигателя, которое особенно хорошо заметно при наборе скорости.

    Если водитель наблюдает один или несколько признаков, перечисленных выше, это означает только одно: топливный фильтр пора менять.

    О ремонте топливных фильтров

    Топливные фильтры на автомобилях Volkswagen Polo являются устройствами одноразового использования и ремонту не подлежат. Это прямое следствие их конструкции: на сегодняшний день не существует проверенных способов очистки засорённых фильтрующих элементов. Вариант с заменой засорившегося элемента также нельзя рассматривать всерьёз, поскольку корпус топливного фильтра неразборный. Следовательно, фильтрующий элемент невозможно извлечь без поломки корпуса. Таким образом, засорившийся фильтр можно только заменить новым.

    Замена топливного фильтра на автомобиле Volkswagen Polo

    Прежде чем менять топливный фильтр на Volkswagen Polo, определимся с инструментами и расходными материалами. Вот они:

    • новый оригинальный топливный фильтр для автомобилей Volkswagen;
    • отвёртка с плоским жалом;
    • отвёртка крестовая.

    Последовательность работы

    Приступая к замене фильтра, следует помнить: все манипуляции с топливной системой Volkswagen Polo начинаются со сброса давления в топливной рампе. Без этого подготовительного этапа поменять фильтр невозможно в принципе.

    1. В салоне, под рулевой колонкой автомобиля Volkswagen Polo установлен предохранительный блок, закрытый пластиковой крышкой. Она держится на двух защёлках. Необходимо снять крышку и найти в блоке предохранитель 15А и извлечь его. Это предохранитель топливного насоса (на более поздних моделях Volkswagen Polo он обозначается номером 36 и имеет синий цвет).

      Перед заменой фильтра предохранитель №36 обязательно нужно извлечь

    2. Теперь автомобиль устанавливается на эстакаду, его двигатель запускается и работает на холостом ходу до тех пор, пока не заглохнет. Это необходимо для того, чтобы полностью сбросить давление в топливной магистрали.
    3. К штуцерам фильтра подключены две трубки высокого давления, которые крепятся с помощью стальных хомутов со специальными фиксаторами. В первую очередь снимается хомут с выпускного штуцера. Для этого нужно отвёрткой надавить на фиксатор, одновременно стягивая трубку с фильтра. Аналогичным образом снимается трубка и со впускного штуцера.

      Хомут с топливного фильтра Volkswagen Polo снимается простым надавливанием на синий фиксатор

    4. Корпус топливного фильтра держится на большой стальной скобе. Винт, удерживающий скобу, ослабляется с помощью крестовой отвёртки, затем выкручивается вручную.

      Крепёжная скоба на топливном фильтре Volkswagen Polo ослабляется с помощью крестовой отвёртки

    5. Освобождённый от крепления фильтр извлекается со штатного места (причём при извлечении фильтр следует держать горизонтально, чтобы бензин, оставшийся в нём, не вытек на пол).

      Извлекая топливный фильтр, его нужно держать строго горизонтально, чтобы топливо не вытекало на пол

    6. Новый топливный фильтр устанавливается на штатное место, после чего производится обратная сборка топливной системы.

    Видео: меняем топливный фильтр на Volkswagen Polo

    Итак, заменить топливный фильтр на Volkswagen Polo сможет даже начинающий автолюбитель, хотя бы раз в жизни державший в руках отвёртку. Всё, что для этого требуется — последовательно выполнять рекомендации, приведённые выше.

    • Автор: Алексей Степанов

    КомплектацияСнаряженная масса, кгПолная масса, кг
    Exclusive
    Football Edition
    Origin
    Respect
    Status
    Смотреть 329 авто

    КомплектацияСнаряженная масса, кгПолная масса, кг
    Allstar
    Allstar WVA
    Comfortline
    Conceptline
    Connect
    Drive
    GT
    Highline
    Joy
    Life
    Trendline

    КомплектацияСнаряженная масса, кгПолная масса, кг

    ХарактеристикиКраш-тесты
    НеисправностиФото
    КомплектацияВидео
    Тест-драйвы

    TLC100200
    Длина/

    ширина/

    высота, м

    		4,89/

    1,875/

    1,89

    		4,95/

    1,972/

    1,947

    Объем мотора, куб. см46643956
    Мощность двигателя, л. с.238243
    Максимальная скорость, км/ч180190
    Разгон до ста км/ч, с11,210,7
    Расход топлива средний (л на 100 км)17,618,5