Автор: alexxlab

Отзывы владельцев Daewoo Nexia (Дэу Нексия) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Daewoo Nexia 2006 / срок владения более 5 лет

Достоинства:

Надежность, ремонтопригодность, стоимость автомобиля, цена на запчасти, большой багажник,не пользуется популярностью у угонщиков и гаишников, заводится в любые морозы, большой моторесурс двигателя, возможность расточки цилиндров (т.е. капиталки).

Недостатки:

Маленький клиренс, очень длинная (плохо для города), не складывается задняя спинка, для высоких людей при сидении на задних сидениях низкий потолок и ноги могут упираться в передние сидения.

Комментарий:

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой. — Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Daewoo Nexia 2005 / срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Нет.

Недостатки:

Сам автомобиль.

Комментарий:

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Daewoo Nexia 2001 / срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Неприхотливый и надежный, хотя и устаревший по конструкции двигатель. Аналог Опелевского мотора, стоявшего на Кадете. Есть кондиционер. Багажник открывается кнопкой с электроприводом.

Недостатки:

Сравнительно маленький клиренс в сочетании с низкой посадкой дает ощущение езды в тазике по асфальту.

Комментарий:

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой. — Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Daewoo Nexia 2012 / срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Надежный, двигатель. Нет проблем с зимним пуском. Все стеклоподъемники с электроприводом. Большой багажник. Неплохая аудио система.

Недостатки:

Нерегулируемая рулевая колонка, руль на коленях. Кузов подвержен коррозии. Низкая посадка водителя.

Комментарий:

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Daewoo Nexia 2003 / срок владения 3 — 5 лет

Достоинства:

Не ломается, заводится в любые морозы.

Недостатки:

Неудобная посадка, слабый кузов, быстро ржавеет

Комментарий:

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой. — Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Daewoo Nexia 1998 / срок владения 3 — 5 лет

Достоинства:

Недорогой и неприхотливый в обслуживании и содержании автомобиль.

Недостатки:

Очень быстро ржавеет. Морально устаревшая конструкция.

Комментарий:

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Daewoo Nexia 2007 / срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Иномарка. Дешевая.

Недостатки:

С безопасностью беда.

Комментарий:

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Daewoo Nexia 2004 / срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Надежная бюджетная иномарка.

Недостатки:

Тесный салон, особенно сзади. Не раскладывается задняя спинка

Комментарий:

Daewoo Nexia: плюсы и минусы автомобиля

Современный ритм жизни уже давно сделал автомобиль неотъемлемым элементом в быту человека. В зависимости от эксплуатационных потребностей, машина может иметь различные характеристики скорости, вместительности, экономичности, однако, в любом случае, она должна быть надёжной, а цена авто соответствовать качеству. В наше время автомобильный рынок имеет обширный ассортимент разнообразных моделей для всех слоёв населения.

Одним из лидеров данной отрасли, является производитель Daewoo, представляющий широкий модельный ряд своей продукцией. Автомобиль Daewoo Nexia пользуется широким спросом у покупателей, имея в себе ряд плюсов и минусов по сравнению с другими моделями. Производство берёт своё начало в 1996 году в Узбекистане и за этот продолжительный срок авто зарекомендовало себя одним из лучших в эконом классе.

Плюсы Daewoo Nexia

Первым плюсом, который хочется озвучить – это цена Дэу Нексии. Модель стоит сравнительно недорого, на уровне цен отечественного автопрома, однако качество машины значительно выше. Автомобиль достаточно вместительный, причём это касается как багажника, так и салона машины.

Модель оснащена хорошим двигателем ( объёмом 1.5 л), ходовой частью и качественной энергоёмкой подвеской, что делает ход автомобиля плавным и тихим даже на большой скорости. Дэу Нексия достаточно прост как в эксплуатации, так и в ремонте, поскольку выбор деталей на данную модель гораздо выше, чем у большинства остальных иномарок.

Автомобиль очень надёжный, работает без сбоев и заводится с первого раза, как в жару, так и в сильный мороз. Прототипом Нексии является Опель Кадет, от которого конструкторы Дэу переняли все положительные качества немецкого авто. Кузов выполнен из качественного материала, который хорошо противостоит коррозии и при правильном уходе и эксплуатации прослужит верой и правдой довольно длительный срок.

Бампера сделаны из прочного пластика, который может выдержать удар, однако даже при поломке трудностей в его замене не возникнет. Официальные представительства компании Дэу всегда помогают клиентам с гарантийным и послегарантийным обслуживанием, имея прекрасный сервис, а так же различные системы скидок и программы лояльности.

Топливная система экономична и не привередлива к топливу. При своей хорошей вместительности, машина довольно компактная и юркая, что является большим плюсом для условий езды и парковки в городе. Автомобиль можно заказать в различных комплектациях, в зависимости кошелька покупателя.

Минусы Daewoo Nexia

Как и любой продукт, Daewoo Nexia имеет не только достоинства, но и недостатки. В первую очередь это касается любителей комфортной езды, ведь Нексия, особенно в базовой комплектации может показаться не очень удобной. Расход топлива после обкатки падает до 8-9 л на 100 км езды по городу, однако новый автомобиль съедает около 12 л, что при таком объёме двигателя достаточно много.

Немаловажным минусом автомобиля считается низкая безопасность, поскольку практически все комплектации не обеспечивают высокого уровня защиты водителя и пассажиров в случае аварийной ситуации на дороге. Машина довольно холодная, а так же присутствует общая болезнь с заслонкой печки, которая в сильные морозы зачастую приходит в негодность. Родные фары не всегда могут обеспечить должное освещение, особенно это касается езды на дальнем свете по трассе, поэтому о их замене стоит подумать заранее.

Так же есть проблема с замками дверей, которые в сильный мороз часто замерзают. Кроме этого присутствует ряд мелких и незначительных недостатков, таких как не складывающееся заднее сиденье, сравнительно низкая подвеска, автомобиль не очень современный и статусный.

Выводы

Оценив все «за» и «против», можно сделать вывод о том, что Дэу Нексия довольно хороший и надёжный автомобиль, который уверенно занимает лидирующие места по соотношению «цена-качество».

Корейские конструкторы не только переняли положительные моменты работы немецких коллег, а и добавляют новые технологические решения, постоянно следуя в ногу со временем. Несомненно, без минусов обойтись не получилось — на «бизнес-класс» авто явно не дотягивает, однако Нексия на это не претендует, работая в основном со слоями населения, ориентированными на экономичность. Однако, все вышеперечисленные отрицательные моменты перекрывают простота и дешевизна в эксплуатации и ремонте, а так же высокая надёжность машины. Если нужно выбрать авто с отечественной ценой и зарубежным качеством, Дэу Нексия станет отличным решением, которое верой и правдой прослужит своему владельцу довольно длительный срок.

Сравните Daewoo Nexia и Lexus RX. Как лучше?

Дэу Нексия

Лексус РС

Nexia KLETN рестайлинг | 2008 — 2013 Нексия Комби КЛЕТН | 1995 — 1997 Нексия КЛЕТН | 1995 — 19981.5 (80 л.с.)1.6 (109 л.с.)

RX IV рестайлинг | 2019 — представить RX IV | 2016 г. – представить обновленный RX III | 2012 — 2015 РХ III | 2009 — 2012 РХ II | 2003 — 2009 РХ я | 1997 — 2003350 V6 (295 лс) Automatic350 V6 (295 лс) AWD Automatic350L V6 (290 лс) Automatic450h V6 (308 лс) AWD Automatic

Наша оценка для Daewoo Nexia VS Lexus RX

• 1. 5 (80 лс)1.6 (109 лс)
• + Большой багажник (530 л)
• 1

• 350 V6 (295 лс) Автомат350 V6 (295 лс) AWD Automatic350L V6 (290 лс) Automatic450h V6 (308 лс) AWD Automatic
• + Повышенная мощность (295 л.с. при 6300 об/мин)
• + Повышенный крутящий момент (123 Нм при 3200 об/мин)
• 2

• 4 причины купить Daewoo Nexia

  • 1. Меньший расход топлива (город)

    3,3 л/км меньше. Чем меньше расход топлива, тем экономичнее управление автомобилем. Кроме того, экономичные автомобили более экологичны.

    8,5 л/100 км  / 27,7 миль на галлон (США) 11,8 л/100 км  / 19,9 миль на галлон (США)

  • 2. Меньший расход топлива (шоссе)

    0,7 л/км меньше. Чем меньше расход топлива, тем меньше вредных выбросов. Кроме того, водители экономят деньги, используя экономичный автомобиль.

    7,7 л/100 км  / 30,5 миль на галлон (США) 8,4 л/100 км  / 28 миль на галлон (США)

  • 3.

    Увеличенный минимальный объем загрузки

    77 л больше. Чем меньше объем багажника, тем меньше вещей водитель может разместить в автомобиле, не опуская задние сиденья

    530 л  / 18,7 куб. футов 453 л  / 16 куб. футов

  • 4. Меньший вес

    944 кг меньше. Вес автомобиля влияет на расход топлива, динамику разгона, тормозной путь и т. д.

    969 кг  / 2137 фунтов 1913 кг / 4218 фунтов

• 9 причин купить Lexus RX

  • 1.

    Больше мощности двигателя

    215 л.с. больше. Чем больше мощность автомобиля, тем лучше ускорение. Кроме того, мощные машины едут быстрее.

    80 л.с.  / 60 кВт 295 л.с.  / 220 кВт

  • 2. Больше крутящего момента

    239 Нм больше. Чем выше крутящий момент, тем быстрее ускорение.

    123 Н·м  / 91 фунт-фут 362 Н·м  / 267 фунт-фут

  • 3.

    Дополнительные цилиндры

    2 цилиндра. Чем больше цилиндров, тем выше стабильность работы двигателя при меньшей вибрации. Двигатель повышается эффективность за счет более коротких пауз между гребками.

    4 цилиндра 6 цилиндров

  • 4. Увеличенный диаметр цилиндра

    17,5 мм больше. Чем больше диаметр цилиндра, тем лучше наполняется камера сгорания. Это обеспечивает мощность, но также может увеличить выбросы двигателя.

    76,5 мм 94 мм

  • 5. Удлиненный ход поршня

    На 1,5 мм длиннее. Чем длиннее ход поршня, тем выше эффективность сгорания топлива в двигателе. Это снижает расход топлива и делает двигатель более экологичным.

    81,5 мм 83 мм

  • 6.

    Лучшее сжатие

    3,2 больше. Чем выше степень сжатия, тем меньше топлива требуется для достижения того же сила. Это может повлиять на эффективность двигателя.

    8,6 11,8

  • 7. Больше клапанов на цилиндр

    2 . Чем больше клапанов, тем лучше сгорание топлива. Это обеспечивает более мощность, больший крутящий момент и более высокий КПД двигателя.

    2 клапана на цилиндр 4 клапана на цилиндр

  • 8. Увеличенный объем топливного бака

    23 л больше. Чем больше емкость топливного бака, тем большее расстояние может проехать автомобиль без дозаправки.

    50 л   / 13,2 галлона 73 л   / 19,3 галлона

  • 9.

    Более высокая максимальная скорость

    23 км/ч больше. Чем выше максимальная скорость, тем быстрее автомобиль движется по шоссе.

    175 км/ч   / 109 миль/ч 198 км/ч   / 123 миль/ч

• Нейтральные сравнения Daewoo Nexia и Lexus RX

  • 1. Минимальный диаметр токарной обработки

    9,8 мм 11,8 мм

  • 2.

    Передняя направляющая

    1400 мм  / 55 дюймов 1636 мм  / 64 дюйма

  • 3. Задняя гусеница

    1406 мм  / 55 дюймов. 1625 мм  / 64 дюйма

  • 4.

    Длина

    4492 мм  / 177 дюймов 4889 мм  / 192 дюйма

  • 5. Ширина

    1662 мм  / 65 дюймов 1895 мм  / 75 дюймов

  • 6.

    Высота

    1393 мм  / 55 дюймов 1720 мм  / 68 дюймов

  • 7. Максимальный вес

    1460 кг  / 3219 фунтов 2567 кг  / 5660 фунтов

  • 8.

    Количество дверей

    4 двери 5 дверей

  • 9. Размер шин

    195/60 R15 205/55 Р16

Расход топлива

Расход топлива (город)

8,5 л/100 км27,7 миль на галлон (США)

Расход топлива (город)

11,8 л/100 км19,9 миль на галлон (США)

7,7 л/100 км30,5 миль на галлон(США)

Расход топлива (шоссе)

8,4 л/100 км28 миль на галлон(США)

Тип топлива

Бензин (Бензин)

Снабжение топливом

Многоточечный непрямой

. Поставка топлива

Многоточечный непрямой

Топливный бак

50 L13.2 Галлоны

Топливный бак

73 L19.3 Галлоны

Стандарт эмиссии

Euro 3

Emision Standard

Euro 3

.

Ulev 70

Производительность

Электростанция

80 л.с. @ 5600 об / мин 60 кВт

Мощность двигателя

295 HP при 6300 об / мин220 кВт

Трупление

123 Нм @ 3200111 LB-FT

крутящий момент

362 нм @ 4700 об / мин267 фунт-фут

Привод типа

Передний привод переднего колеса

Тип привода

Передний привод

Top Speed ​​

175 км109 MPH

Top Speed ​​

1

373 MPH

Скорость

198 KM12333333. 11233 MPH

Двигатель и трансмиссия

Количество цилиндров

4

Количество цилиндров

6

Расположение двигателя

Переднее, поперечное

Расположение двигателя

0004

Cylinder bore

76.5 mm

Cylinder bore

94 mm

Powertrain

Internal Combustion

Powertrain

Internal Combustion

Valvetrain

OHC

Valvetrain

DOHC

Position of cylinders

Inline

Положение цилиндров

Двигатель V

Ход поршня

81,5 мм

Ход поршня

83 мм

Compression

8. 6 mm

Compression

11.8 mm

Valves per cylinder

2

Valves per cylinder

4

Other Specs

Min turning diameter

9.8 m

Min turning diameter

11.8 м

Тип кузова

Седан

Тип кузова

Внедорожник

Тип рулевого управления

Рулевая рейка

Тип рулевого управления

Рулевая рейка

Системы вспомогательных систем

ABS (тормозная система против блокировки)

Системы помощи

ABS (тормозная система против блокировки)

Передние тормоза

Диск

Передние тормоза

Вентиляционные диски, 32

Задные тормоза

.

Барабан

Задние тормоза

Вентилируемые диски, 33 шт.0004

Передняя дорожка

1400 мм55 дюйма

Передняя дорожка

1636 мм64 дюйма

Задняя дорожка

1406 мм55 дюйма

Задняя дорожка

1625 мм64 дюйма

длины

44924492 MM64 дюйма.

Длина

4889 мм192 дюйма

Ширина

1662 мм65 дюйма

Ширина

1895 мм75 дюйма

высота

1393 мм55 дюйма

высот

17203 1393 мм55 дюйма

высотой

7203 1393 мм.0004

1460 kg3219 lbs

Max weight

2567 kg5660 lbs

Number of doors

4

Number of doors

5

Curb weight

969 kg2137 lbs

Curb weight

1913 kg4218 lbs

Количество мест

5

Количество мест

5

Колеса и шины

Размер диска

R15

Размер диска

R14

03 195/60 R15

Размер шин

205/55 R16

Посмотреть полный список

Посмотрите на соответствие Daewoo Nexia и Lexus RX по основным характеристикам. При сопоставлении автомобилей вы увидите 5 идей, которые ставят Daewoo Nexia на первое место при сравнении с Lexus RX. Для многих покупателей Lexus RX все же может оказаться более подходящей покупкой, чем Daewoo Nexia, потому что есть 10 идей этого. В обзоре Daewoo Nexia и Lexus RX рассматривается каждый фактор и обобщаются данные. Поэтому наши специалисты предлагают посетителям сравнить два автомобиля и выяснить, какой автомобиль вы бы хотели приобрести. Самые свежие идеи Daewoo представлены в RX. Автолюбители признаются, что Lexus тоже сделал все, чтобы RX превратился в настоящего лидера. Каким из автомобилей в нашем обзоре вы бы владели?

Сравнение Daewoo Nexia и Lexus RX: выводы и мнения

Когда вы сравниваете Daewoo Nexia и Lexus RX и просматриваете все характеристики, не легко прийти к быстрому мнению. Это сравнение даст больше фактов и может помочь с выбором. Есть 4 основных пункта и последнее слово, чтобы узнать о Daewoo Nexia и Lexus RX.

Общий обзор Lexus RX и Daewoo Nexia

На самом деле в этих двух моделях есть огромные и незначительные различия. Многие покупатели выступают за автомобили Daewoo, в том числе Nexia. Но Lexus с его RX на самом деле предоставляет чудесные возможности и в некоторых случаях является лидером. Размер играет огромную роль в подборе.

Мы хотим сравнить основные характеристики моделей. Нужно учитывать, что максимальная скорость RX составляет  198 км/ч  / 123 миль/ч, в то время как Nexia будет ехать со скоростью  175 км/ч  / 109 миль/ч.

Безопасность Daewoo Nexia в сравнении с Lexus RX

Оба автомобиля построены с многократными проверками на безопасность. Для Daewoo Nexia важным этапом производства стали функции безопасности, и Daewoo сделала все возможное для того времени. Вот почему RX выигрывает во многих списках безопасности. Инженеры Lexus RX много сил отдают безопасности людей. Он имеет все современные опции от Lexus и завоевал множество рейтингов. Также автолюбители считают, что RX отлично тормозит.

Заключение и мнения

На самом деле, Daewoo Nexia и Lexus RX заслуживают много хороших отзывов. Модели пользуются успехом в автомагазинах. RX дает 10 важных плюсов, но RX также предлагает 5 весомых преимуществ. Будьте честны, глядя на плюсы и минусы Daewoo и Lexus.

Сравните другие автомобили

Нравится этот контент? Подпишитесь на обновления! Представлять на рассмотрение!

Daewoo Nexia Hatchback (с 1995) Рейтинги владельцев

Другие модели Daewoo Nexia (1995 — 1998):

Nexia Hatchback (1995 — 1998) Nexia седан (1995 — 1998)

• Нексия Хэтчбек

  (1995 — 1998)

• Нексия Седан

  (1995 — 1998)

1. 5 GLXi 5d Авто

2 владельца просмотрели свой автомобиль и дали рекомендации по любым проблемам, с которыми они столкнулись.

Средняя оценка владельца: 3,5 из 5 3,5

• 5 звезд0% отзывов(0)
• 4 звезды50% отзывов(1)
• 3 звезды50% отзывов(1)
• 2 звезды0% отзывов(0)
• 1 звезд0% отзывов(0)

Оцените свой автомобиль сегодня

Отзывы владельцев являются ключевым источником информации для покупателей автомобилей, поэтому выскажите свое мнение и расскажите всем, что представляет из себя ваш автомобиль. Нажмите на ссылку ниже, чтобы начать.

Напишите свой отзыв

Отзывы владельцев:

• Полученные результаты от 1 до 2 из 2

• Дэу Нексия Нексия Хэтчбек 1.5 GLXi 5d Авто Обзор владельца

  4 из 5 4.0

  Джон Фишер, 14 февраля 2017 г.

  • Год/тарелка:
  • Купленный: Использовался в августе 2016 г.

  Фантастика! Я опаздываю на вечеринку, которую знаю. Увидел этот авто GLXI Auto в сети и купил его. Почему…

  Читать полный обзор

• Дэу Нексия Нексия Хэтчбек 1.5 GLXi 5d Авто Обзор владельца

  3 из 5 3.0

  Неизвестно, 23 февраля 2002 г.

  • Год/тарелка: 1996/н
  • Купленный: Используется в неизвестном
  Читать полный обзор

Посмотреть всеПросмотреть все автомобили Daewoo в продаже

Рекомендуемые автомобили для продажи

Дэу Матиз Хэтчбек 1.0 Экстра Крутой 5d

Дэу Калос Хэтчбек 1.2 Экстра Крутой 5d

Сузуки Витара 4×4 1.6 DDiS SZ5 ALLGRIP 5d

Ауди А3 Кабриолет S Line 1.

Стоимость покраски авто и деталей автомобиля, полный прайс лист на покраску машины в Москве — Покрасочный центр АМС

В нашем техцентре Вы можете покрасить автомобиль без потери дилерской гарантии!

Работаем без предоплаты!

Гарантия на покрасочные работы 3 года, не на словах, а в договоре!

Оценка стоимости ремонта по ФОТО за 5 минут!

Совершите короткий звонок мастеру: +7 (926) 816-1451 и убедитесь, что наш покрасочный центр лучший в соотношении цена/качество. Пришлите фото поврежденных частей и в течение 5 минут мастер произведет расчет!

WhatsApp

Viber

Telegram

eMAIL

Цена покраски автомобиля и подбробная стоимость покраски деталей авто Вы найдете ниже в прайс-листе, в котором представлены цены на основные виды покрасочных и восстановительных работ, предлагаемых покрасочным центром АМС Москва.

Требования к стоимости покраски авто

Потребность в окрашивании автомобиля может возникать по разным причинам. Одна из них – всевозможные повреждения кузова авто. Лакокрасочное покрытие при эксплуатации автомобиля сталкивается с самыми разными разрушающими воздействиями: грязи, пыли, воды, дорожных реагентов и т.д. Не удивительно, что они могут привести к образованию микротрещин, царапин и других повреждений кузова.

Почему мы?

Покрасочный центр Москва выполнит покраску авто недорого и качественно. Сотрудничество с нами обладает такими преимуществами:

• Профессионализм сотрудников. Каждый наш работник является опытным и квалифицированным мастером, в оснащении которого имеется современное оборудование. Это позволяет снизить сроки и цены окраски авто.
• Использование фирменных лакокрасочных и других материалов. В своей работе мы используем лучшие материалы от известных производителей.
• Полный спектр услуг по покраске автомобиля, цены на которые приведены выше. У нас можно заказать работы от подготовки кузова до окрашивания. Наши специалисты произведут окраску различных видов: локальную, всей детали или кузова.
• Идеальный цветоподбор краски. Окрашенный участок не будет отличаться от остальной поверхности кузова.

Покрасочный центр Москва оказывает профессиональные услуги по покраске автомобиля в Москве по приемлемой цене. Звоните! Наши менеджеры расскажут, сколько стоит покраска машины и другие подробности сотрудничества. Мы будем рады подарить кузову Вашего четырёхколёсного друга новую жизнь!

Цену на покраску Вы можете рассчитать в калькуляторе покраске или сделать запрос на запись онлайн с фотографиями

стоимость покраски

Сколько стоит покрасить машину полностью, цена за работу

Насколько бы прекрасным не было лакокрасочное покрытие автомобиля, с годами оно портится. Однако, покраска машины займет много времени и сил.

Данный процесс осуществляется в несколько этапов, если действовать согласно советам и по всем правилам, то вы получите гарантировано качественное покрытие кузова.

Поскольку процесс сложный, то будьте готовы потратить на него много средств. Во сколько же обойдется владельцу авто полная покраска?

Содержание статьи:

• 1 Расчет стоимости покраски автомобиля
• 2 Сколько будет стоить покраска машины полностью
• 3 Стоимость покраски одной детали
• 4 От чего зависит ценовая политика покрасочных мастерских
• 5 Старая машина, стоит ли красить?

С целью избавиться от царапин, сколов и прочих дефектов, многие прибегают к покраске кузова, что значительно увеличивает и срок эксплуатации авто.

Покраска может осуществляться лишь в некоторых местах или же полностью по кузову. При этом необходимо соблюдать все нюансы технологии окрашивания, специальное оборудование так же залог успеха (малярная камера, краскопульт и пескоструйный аппарат).

Чтобы выполнить все правильно мастер должен знать все нюансы и обладать соответствующими умениями.

Расчет стоимости покраски автомобиля

Если этого не учесть, то покрытие может быть неаккуратно уложено, что значительно искажает внешнее состояние машины.

Такое покрытие начнет раньше всего шелушиться и отпадать. Итог напрямую зависит и от правильности выполнения подготовительных работ. Специалисты станции техобслуживания точно выполнят все на высшем уровне, стоит им довериться в этом вопросе.

Стоимость покраски авто можно определить с учетом всех существующих факторов. Многие стараются сэкономить, в итоге получают плохое покрытие, которое быстро облазит и покрывается ржавчиной.

Поэтому не стоит экономить на этом процессе, последствия могут быть хуже. Учтите, что выполненная покраска с учетом существующих требований продержится около 7-8 лет.

Если после этого регулярно следить и ухаживать за покрытием, например, обрабатывать антикоррозийным покрытием, то ржавчина может совсем не проявиться.

Точно ответить, сколько будет стоить услуга по покраске авто невозможно, ведь многое зависит от выбранного места.

У каждого СТО свои условия работы, как и расценки. Определившись с этим вопросом, будет проще определить необходимое количество средств.

Это могут быть:

1. Автомастерские, которые уже прошли проверку вашими знакомыми;
2. Гараж, созданный под покрасочную камеру;
3. Самостоятельные работы по покраске в своем гараже.

СТО это еще не гарантия качественно выполненных работ, ведь могут попасться недобросовестные мастера, которые все только ухудшат.

Чтобы убедиться в компетенции сотрудника, рекомендуется ознакомиться с его предыдущими работами, отзывами в интернете или же взять контактные данные бывших клиентов.

Окончательно решение принимайте, только посоветовавшись с друзьями, может они знают хорошего специалиста, если нет, тогда отзывы предыдущих клиентов мастера будут кстати.

Сколько будет стоить покраска машины полностью

Стоимость напрямую зависит от объема работ. Когда надо покрыть только часть кузова, то такая работа, безусловно, обойдется дешевле.

Немаловажным фактором влияющем на цену, является состояние автомобиля. Ведь если на нем уже ни один слой грунтовки и лакокрасочного покрытия, то работа усложняется, а с ней растет стоимость.

В этом вопросе важен даже выбор цвета, ведь самый распространенный цвет обойдется дешевле. Сложнее достать эксклюзивные оттенки, вот они и будут стоить дороже.

Например, если вас манит цвет «хамелеон», то учтите, что за такую красоту придется выложить 1500 — 2500 у.е.

Учитывайте не только стоимость материалов для покраски, но и стоимость зачистки кузова. Поэтому сколько это займет времени не определить, а значит, заранее стоимость покраски не назвать.

Стоит отметить, что на этот момент оказывает влияние и марка вашей машины, в каком она находится состоянии.

Определитесь сразу, что важнее – срочность исполнения покрасочных работ или их качество, ведь авто может простоять гораздо дольше, но вы получите долгожданный результат.

Если вы желаете знать приблизительную цену, то учитывайте все эти показатели.

Процедура окрашивания не обходится без таких услуг:

1. Мойка авто. Кузов очищается от внешнего загрязнения, осадков, химических составляющих. Чаще всего используются обычные шампуни с присадками для очистки.

2. Снятие всех деталей, не подлежащих окрашиванию (зеркала, ручки). В процессе может оказаться, что некоторые из них полежат замене.

3. Зачистка кузова от старого покрытия – снимается краска, очаг коррозии;

4. Размещение авто в покрасочную камеру, которая поддерживает оптимальную температуру и вместе с тем очищена от пыли;

5. Грунтовка кузова;

6. Окрашивание и фиксация процесса лаком, в работе используется пульверизатор, который наносит несколько слоев краски;

7. Сушка авто в специальной камере, что позволяет избежать разводов и сохранить первозданную красоту покраски;

8. Установка деталей, которые предварительно были сняты;

9. Завершающая полировка кузова, которая придает ему блеск и дополнительную защиту от царапин.

Стоимость покраски на 75 процентов зависит от качества и ценников на материалы, которые использовались в работе.

Чтобы добиться прочного покрытия многие мастера стараются сочетать материалы одной фирмы, ведь они лучше друг с другом взаимодействуют.

В телефонном разговоре с мастером установить стоимость работ не получится. Только после полного ознакомления с вашим авто, он может вынести свой вердикт.

Будьте готовы, что у многих мастеров стоимость только начинается от 2000 у.е. Снизить стоимость помогут дешевые расходные материалы, к тому же если авто малогабаритное, то она снижается автоматом.

Учитывайте и тот фактор, что в больших городах стоимость может быть в несколько раз больше, а в маленьком поселке может оказаться дешевле и по качеству так же.

Перед тем как вы посетите мастерскую решите, чего вы хотите добиться от этой процедуры, ответив на несколько вопросов:

1. Придется ли заниматься разборкой автомобиля для его покраски?
2. Процедура разборки занимает много времени и сил, поэтому важно знать, кто займется этим вопросом;
3. Выбор краски, ее оттенка, так обычная краска с грунтовкой обойдется в пределах 400 у.е., но если нужны такие оттенки как «перламутр» и «хамелеон», то придется потратить 1500 у.е.
4. Выбор мастерской – СТО или мастерская в гараже.

Стоимость покраски одной детали

Каждая мастерская представляет свои цены, как и перечень услуг. Они напрямую зависят от предоставленных материалов для работы, марки транспортного средства и площади детали, которая будет обрабатываться.

Не всегда для покраски приходится загонять авто, если обработке подлежит только одна деталь. Крупными деталями можно считать капот, двери, бампер авто.

Стоимость их окраски в пределах 400 у. е. Пороги и спойлеры меньшие детали, соответственно и цена снижается в пару раз.

Полировка оплачивается отдельно, и мастер может запросить за нее 150 у.е.

Для окраски одной детали необходимо подобрать правильный оттенок, потребуется работа колеровщика.

Технология окраски не влияет на стоимость, ведь окрасить можно иномарку обычной акриловой краской или же отделать отечественное авто популярным цветом. Здесь большую роль играют ваши возможности, а также желания.

От чего зависит ценовая политика покрасочных мастерских

Сэкономить на покраске можно, если все делать своими силами – от разборки авто до его полировки. В этом случае следует запастись терпением.

Зато вы сможете проконтролировать все самостоятельно и не беспокоиться, что после визита на СТО у вас что-то сломается.

Подготовительные работы осуществляются своими силами с применением наждачной бумаги и специальной машинки. Данный процесс предусматривает несколько погрешностей, поэтому эту работу можно доверить даже новичку.

Поверхность под покраску проходит обработку грунтовкой. Когда она обсохнет, можно взяться за окрашивание. Помещение, где вы планируете наносить краску должно быть максимально сухим, без пыли.

В этом случае удастся сэкономить, соблюдая все этапы покраски. Стоимость формируется на каждом этапе этого процесса.

Если стоимость краски, грунтовки, растворителей и прочих материалов можно озвучить сразу, то вот работа может обойтись по-разному, вилка в этом вопросе настолько велика, что порой удивляешься, как такое может быть.

В этом случае большую роль играет марка авто. Хороший мастер одинаково может покрасить и отечественное авто и иномарку.

Но он прекрасно понимает, что краска на иномарку может обойтись столько же, сколько стоит услуга по покраске отечественного авто.

Поэтому хорошие мастера, оценивающие свой труд на высшем уровне, чаще всего отказываются от работ с отечественными машинами. Хороший мастер стоит дорого и к этому стоит быть готовым.

Стоимость в мастерских зависит от выбранной краски, установки, а сели краска однотонная необходимо хорошее освещения, чтобы равномерно все выложить.

Уровень оснащенности мастерской напрямую влияет на ее ценовую политику.

Старая машина, стоит ли красить?

Если на авто осталось ездить не так много лет, но все же хочется привести его в нормальный вид, остается вопрос, а стоит ли тратиться на покраску.

Коррозийные процессы с каждым годом усиливают свое влияние, бороться с ними становится куда сложнее.

Стоимость не зависит от возраста авто, важен только результат и то, сколько после этого отслужит покраска.

Как показывает практика, покрасить авто иногда не только выгоднее, но и качественнее в собственных мастерских, чем в СТО. Однако, никто не станет спорить, что это весьма трудоемкий процесс.

Отнеситесь к нему серьезно и будьте готовы заплатить хорошую сумму за покрасочные работы. Если вы решили все сделать сами, наберитесь терпения, изучите этот вопрос вдоль и поперек и только тогда приступайте к делу.

Так вы сможете быть уверены в проделанной работе и станете специалистом в малярном деле.

Сколько стоит покрасить машину?

Монти Ракусен/Getty IMages

5 минут чтения Опубликовано 11 августа 2022 г.

Банкрейт обещание

В Bankrate мы стремимся помочь вам принимать более взвешенные финансовые решения. При этом мы строго придерживаемся , этот пост может содержать ссылки на продукты наших партнеров. Вот объяснение для .

Банкрейт обещание

Компания Bankrate, основанная в 1976 году, уже давно помогает людям принимать разумные финансовые решения. Мы поддерживаем эту репутацию более четырех десятилетий, демистифицируя процесс принятия финансовых решений. процесса и дать людям уверенность в том, какие действия предпринять дальше.

Bankrate придерживается строгой редакционной политики, поэтому вы можете быть уверены, что мы ставим ваши интересы на первое место. Весь наш контент создан высококвалифицированные специалисты под редакцией эксперты по предмету, которые следят за тем, чтобы все, что мы публикуем, было объективным, точным и заслуживающим доверия.

Наши репортеры и редакторы по кредитам сосредотачиваются на вопросах, которые больше всего волнуют потребителей — различные варианты кредитования, лучшие ставки, лучшие кредиторы, способы погашения долга и многое другое — чтобы вы могли чувствовать себя уверенно, вкладывая свои деньги.

Редакционная честность

Bankrate придерживается строгой редакционной политики, поэтому вы можете быть уверены, что мы ставим ваши интересы на первое место. Наши отмеченные наградами редакторы и репортеры создают честный и точный контент, который поможет вам принимать правильные финансовые решения.

Ключевые принципы

Мы ценим ваше доверие. Наша миссия состоит в том, чтобы предоставить читателям точную и непредвзятую информацию, и у нас есть редакционные стандарты, чтобы гарантировать, что это произойдет. Наши редакторы и репортеры тщательно проверяют редакционные материалы, чтобы убедиться, что информация, которую вы читаете, является точной. Мы поддерживаем брандмауэр между нашими рекламодателями и нашей редакцией. Наша редакция не получает прямого вознаграждения от наших рекламодателей.

Редакционная независимость

Редакция Bankrate пишет от имени ВАС — читателя. Наша цель — дать вам лучший совет, который поможет вам принимать разумные решения в области личных финансов. Мы следуем строгим правилам, чтобы рекламодатели не влияли на наш редакционный контент. Наша редакция не получает прямой компенсации от рекламодателей, а наш контент тщательно проверяется для обеспечения точности. Итак, читаете ли вы статью или обзор, вы можете быть уверены, что получаете достоверную и надежную информацию.

Как мы зарабатываем деньги

У вас есть вопросы о деньгах. Банкрейт имеет ответы. Наши специалисты помогают вам управлять своими деньгами уже более четырех десятилетий. Мы постоянно стремимся предоставлять потребителям экспертные советы и инструменты, необходимые для достижения успеха на протяжении всей их финансовой жизни.

Bankrate придерживается строгой редакционной политики, поэтому вы можете быть уверены, что наш контент правдив и точен. Наши отмеченные наградами редакторы и репортеры создают честный и точный контент, который поможет вам принимать правильные финансовые решения. Контент, созданный нашей редакцией, является объективным, основанным на фактах и ​​не зависит от наших рекламодателей.

Мы открыто говорим о том, как мы можем предоставить вам качественный контент, конкурентоспособные цены и полезные инструменты, объясняя, как мы зарабатываем деньги.

Bankrate.com — это независимый, поддерживаемый рекламой издатель и сервис сравнения. Мы получаем вознаграждение в обмен на размещение спонсируемых продуктов и услуг или за то, что вы нажимаете на определенные ссылки, размещенные на нашем сайте. Таким образом, эта компенсация может повлиять на то, как, где и в каком порядке продукты отображаются в категориях списка. Другие факторы, такие как наши собственные собственные правила веб-сайта и то, предлагается ли продукт в вашем регионе или в выбранном вами диапазоне кредитного рейтинга, также могут влиять на то, как и где продукты отображаются на этом сайте. Хотя мы стремимся предоставлять широкий спектр предложений, Bankrate не включает информацию о каждом финансовом или кредитном продукте или услуге.

Покраска вашего автомобиля свежим слоем краски — это отличный способ вернуть вашему автомобилю новый вид или даже улучшить его первоначальный вид. В зависимости от размера автомобиля, а также цвета и стиля краски, которые вы выберете, стоимость такого вида фейслифтинга вашего автомобиля колеблется от нескольких сотен долларов до 20 000 долларов и более.

Однако расходы могут быть разумным вложением. Новый слой краски не только улучшит внешний вид вашего автомобиля, но и защитит его от износа и коррозии. Прежде чем приступить к перекрашиванию, убедитесь, что вы понимаете, о чем идет речь.

Факторы, влияющие на стоимость

Как и в случае с большинством надстроек для автомобилей, существует множество факторов, влияющих на общую стоимость покраски вашего автомобиля. Вот основные из них, о которых следует знать.

• Размер: Размер и тип транспортного средства, которым вы управляете, сильно влияют на стоимость его покраски. Покраска кузова большого внедорожника будет стоить дороже, чем покраска купе меньшего размера.
• Цвет краски: Не все краски одинаковы; цвет и качество краски будут варьироваться в зависимости от стоимости. Покраска вашего автомобиля в базовый цвет, такой как белый или черный, будет дешевле, чем в менее распространенный цвет.
• Тип краски: Диапазон цен на один слой синтетической эмалевой краски составляет от 300 до 700 долларов за седан среднего размера, по данным J. D. Power. С другой стороны, высококачественная краска может стоить несколько тысяч долларов.
• Покрытие: Покрытие относится к степени блеска краски. В зависимости от вашего стиля, цены варьируются для матовой, глянцевой или полуглянцевой отделки. Затраты на покраску могут также включать добавление слоя воска или герметизацию лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. Стоимость обычного воска составляет от 100 до 200 долларов. Специализированное керамическое покрытие будет дороже.
• Калибр кузовного цеха: В ходе исследований вы можете найти очень недорогие покрасочные работы, но будьте осторожны: когда дело доходит до покраски вашего автомобиля, цена и качество работы идут рука об руку. Если вы выберете недорогую кузовную мастерскую, качество работы вряд ли будет включать в себя такой же уровень заботы и внимания.

Должны ли вы получить профессиональную покраску автомобиля или DIY?

Выбирая между профессиональной покраской или покраской своими руками, учитывайте цель покраски — хотите ли вы быстро исправить внешний вид перед продажей автомобиля или вы работаете над проектом увлечения реставрацией? Ремонт краски своими руками может добавить некоторую ценность потрепанной машине, но в конечном итоге не улучшит ее.

Покрасить свой автомобиль можно, но для этого потребуется терпение, навыки и набор красок и инструментов, которые могут понадобиться для этой работы. Результат вашей собственной покраски может не обеспечить высококачественную подтяжку лица автомобиля, которую вы ищете. Покраска своими руками лучше всего подходит для старых автомобилей или вездеходов, которые часто получают удары и царапины.

Людям, которые хотят восстановить семейный или коллекционный автомобиль до его первоначального состояния, обычно лучше воспользоваться услугами автомастерской, где профессионалы наносят до 24 ровных слоев краски для получения глянцевой долговечной отделки. .

Стоимость профессиональной покраски автомобилей

Многие кузовные мастерские предлагают несколько уровней обслуживания для клиентов с разным бюджетом и требованиями.

Основными видами малярных услуг являются:

• Basic: Самая недорогая покраска включает в себя как можно меньше слоев синтетической эмалевой краски. Для основной работы маляры вряд ли будут красить области, которые обычно не видны, например, внутреннюю часть капота. Базовые затраты варьируются от 300 до 1000 долларов.
• Стандарт: В стоимость стандартной покраски обычно входит шлифовка кузова и удаление ржавчины перед покраской для получения привлекательного внешнего вида. Стандартная стоимость варьируется от 1000 до 4500 долларов.
• Качество выставочного зала: Этот процесс включает в себя шлифовку кузова до голого металла, удаление всей ржавчины и вмятин, а затем нанесение до 24 слоев высококачественной краски. Проект может занять до месяца, а стоимость демонстрационного качества может варьироваться от 5000 до 20 000 долларов в некоторых случаях.

Стоимость покраски автомобилей своими руками

Для старых автомобилей стоимость профессиональной покраски может быть чрезмерной. В этих случаях вы можете попробовать покрасить автомобиль самостоятельно. Необходимые материалы широко доступны в хозяйственных и автомобильных магазинах всего за 200 долларов. Ваши единственные другие затраты — это время и усилия.

Необходимые материалы и инструменты включают:

• Глянцевая краска.
• Грунтовка.
• Поролоновые кисти.
• Лотки для краски.
• Малярная лента.
• Наждачная бумага.
• Уайт-спирит для очистки.

Одной из самых больших проблем в проекте «Сделай сам» является поиск места для покраски автомобиля. Многие профессиональные малярные и кузовные мастерские имеют кабины с климат-контролем, предназначенные для ограничения количества пыли и грязи, которые могут вступить в контакт с краской и испортить отделку. Для проекта «сделай сам» лучше всего покрасить автомобиль в чистом, хорошо проветриваемом гараже.

Советы по покраске собственного автомобиля

Есть несколько шагов, которые необходимо учитывать при покраске собственного автомобиля.

• Работа вниз. Начните с покраски высоких мест, таких как крыша, верхняя часть капота и верхние части дверей, прежде чем двигаться вниз по машине.
• Используйте постоянное давление. При нанесении краски поролоновой кистью вам потребуется постоянное давление.
• Не используйте слишком много краски. Добавление слишком большого количества краски может привести к появлению потеков и потеков на отделке. Стремитесь к ровным слоям, имея в виду, что вам нужно будет сделать несколько проходов.
• Будьте терпеливы. Скорее всего, вы захотите нанести несколько слоев краски, чтобы получить чистую поверхность, но между нанесением каждого слоя должно пройти не менее шести часов.

Если эти шаги кажутся сложными, но у вас небольшой бюджет, рассмотрите возможность выполнения базовой покраски профессионалом.

Перед покраской автомобиля оцените соотношение цены и качества.

Каждому нужна экономичная услуга, поэтому, когда вы обращаетесь в кузовные мастерские, чтобы узнать расценки на свой проект покраски автомобиля, возникает соблазн выбрать предложение по самой низкой цене.

Однако вы получаете то, за что платите. Низкие котировки могут быть связаны с некачественной покраской или некачественными материалами. Вместо того, чтобы удалять обрезку, художники могут просто замаскировать ее и не закрашивать невидимые области.

Дешёвые покрасочные работы могут также иметь плохую технику приклеивания, что приведёт к чрезмерному распылению краски на окна или резиновые детали. Предложение может не включать определенные услуги, которые автомаляры взимают в качестве дополнительной ставки, а это означает, что они могут выбрать закрашивание таких проблем, как ржавчина или вмятины, вместо того, чтобы сначала предпринимать шаги для решения этих проблем.

Прежде чем заказывать услугу, спросите у маляров, какие этапы и детали покрываются их ценой. Проверьте, входит ли шлифовка и подготовка кузова в стоимость, и попросите посмотреть предыдущие примеры их работы, чтобы убедиться, что вы довольны качеством.

Практический результат

Выбирая вариант покраски автомобиля, помните, что многие факторы в конечном итоге повлияют на стоимость, которую вы взимаете, включая выбранный вами цвет краски, отделку и качество краски. Размер вашего автомобиля также будет играть роль в цене.

Хотя у вас может возникнуть соблазн купить самую низкую цену, помните, что окончательный вид покраски может пострадать. Вы можете получить краску, которая не продержится так долго, или ключевые детали могут быть проигнорированы или упущены из виду. Потратьте время, чтобы внимательно изучить то, что включено, прежде чем принимать окончательное решение.

Узнать больше

• Сколько стоит владение автомобилем?
• Должен ли я получить предоплаченный план технического обслуживания автомобиля?
• Что нужно знать при покупке автомобиля

Связанные статьи

Сколько стоит покраска автомобиля

Новая покраска может сделать вашу машину как новую, если она сделана правильно, что принесет вам больше удовольствия, когда вы отправитесь в поездку по Санта-Монике, и более высокую общую оплату, если вы продать автомобиль позже. Таким образом, наличие хорошей покрасочной работы имеет важное значение для общего качества и стоимости вашего автомобиля при перепродаже. Сколько стоит покрасить машину? Быстрый поиск в Интернете покажет вам широкий диапазон цен, в зависимости от того, куда вы идете и какая покраска вам нужна. Если вам нужна быстрая покраска, чтобы вы могли продать свой автомобиль по более высокой цене, то недорогая покраска подойдет как нельзя лучше. Однако, если ваш автомобиль нуждается в реставрационных работах или вы хотите сделать индивидуальную работу, вы должны быть готовы заплатить больше. Узнайте больше о средней стоимости покраски автомобиля с командой Eli’s Collision Repair, а затем узнайте больше о том, как устранить окисление автомобильной краски.

Средняя стоимость покраски автомобиля

Когда вы ищете, сколько стоит покраска автомобиля, вы найдете широкий диапазон цен в зависимости от того, где вы смотрите. Большинство национальных сетей предлагают перекрасить автомобиль примерно за 500 долларов, если вам просто нужна базовая покраска. Однако профессиональная реставрация краски может стоить от 2000 до 4000 долларов. Высококачественные покрасочные работы для роскошных моделей, реставрация или настройка в большинстве случаев могут стоить более 5000 долларов. Есть много факторов, которые также влияют на окончательную стоимость покраски автомобиля, включая труд, тип краски и тип транспортного средства, которое вы проезжаете по Беверли-Хиллз.

Факторы, влияющие на стоимость покраски

Одна из причин того, что средняя стоимость покраски автомобиля настолько широка, связана со многими факторами, влияющими на стоимость покраски автомобиля. Перед тем, как отдать свой автомобиль на ремонт покраски автомобиля, вы должны рассмотреть следующие факторы, чтобы иметь лучшее представление о том, сколько вы должны заплатить: 

• Качество покраски : платить за» является жестким правилом здесь. Профессиональная покраска автомобилей будет безупречной, но вам также придется заплатить больше за услугу. Средние покрасочные работы или плохие покрасочные работы будут дешевле, но общий вид вашего автомобиля может оказаться не таким, как вы ожидали.
• Размер транспортного средства : Размер транспортного средства также влияет на стоимость покраски. Покраска компактного или среднего седана обойдется дешевле, чем, например, полноразмерный внедорожник или грузовик.
• Цвет краски : Выбранный вами цвет также повлияет на стоимость покраски вашего автомобиля. Стандартные цвета, такие как черный, серый и белый, намного дешевле специализированных цветов. Кроме того, вам придется заплатить больше, если вы выберете редкие цвета, используемые автопроизводителями премиум-класса.
• Качество покраски : Качество покраски также влияет на среднюю стоимость покраски автомобиля. Более качественные и долговечные краски стоят дороже, но обычно они стоят своих денег, поскольку вам придется перекрашивать машину гораздо реже (если вам когда-нибудь понадобится красить ее снова).
• Ремонт/Восстановление : Если на вашем автомобиле есть такие повреждения, как вмятины, царапины или ржавчина, вам придется заплатить больше, чтобы устранить эти дефекты до того, как автомобиль можно будет покрасить.
• Отделка : Некоторые службы предлагают добавить отделку к вашему автомобилю после покраски. Как правило, восковая отделка не будет стоить вам слишком дорого и стоит дополнительных затрат. Другие виды отделки, такие как керамическое покрытие, будут стоить дороже, но они также обеспечивают более длительную защиту лакокрасочного покрытия вашего автомобиля.

Из-за множества факторов, влияющих на стоимость покраски автомобиля в Саут-Бэй, вы захотите сесть и решить, какой тип покраски вам действительно нужен для вашего автомобиля. Будьте честны с собой во время этого процесса. Если стандартная покраска сделает вас счастливым, то вы сможете сэкономить много денег. Тем не менее, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль сиял на дорогах в центре Лос-Анджелеса, то оплата профессионального обслуживания будет того стоить.

Получите бесплатную оценку покрасочных работ в автосервисе Eli’s Collision Repair

Чтобы покрасить автомобиль в Калифорнии, нужно многое. Позвольте сертифицированной команде Eli’s Collision Repair помочь вам получить правильную покраску по правильной цене! Вы можете получить бесплатную оценку онлайн или посетить один из наших многочисленных офисов в районе Санта-Моники, чтобы наша профессиональная команда проверила ваш автомобиль.

советы по шумоизоляции колесных арок

Многие автовладельцы серьезно убеждены в том, что шумоизолировать в автомобиле необходимо лишь колесные арки, мол, больше то ничего и не шумит в автомобиле. Да, действительно, нашим ушам кажется, что звук практически полностью идет от колес. Но, это совсем не значит, что это так и есть. Дело в том, что при езде кузовные панели вибрируют, входят в резонанс и создают именно ту атмосферу в салоне, которая нам мешает разговаривать в полголоса, раздражает, утомляет. К сожалению, ограничиться одними лишь колесными арками не получится, снижение шума не приведет в «вау» эффекту, но, тем не менее, работа по шумоизоляции арок автомобиля это неотъемлемая часть вкупе с шумоизоляцией салона и сегодня мы дадим наши рекомендации тем, кто собирается сделать шумоизоляцию колесных арок своими руками. Наш опыт работы берет свое начало в 2007 году, и с тех пор через наши руки прошли тысячи автомобилей и мы обязательно поделимся этим опытом с вами, чтобы максимально исключить «костыли», с которыми вы столкнетесь.

Разделим нашу публикацию условно на несколько частей.

1. подготовка к шумоизоляции арок и демонтаж подкрылков
   
2. материалы для шумоизоляции арок и их монтаж
   
3. варианты обработки арок и особенности разных автомобилей

I. Начнем с подготовки к работе.

1. Важно, чтобы работа проходила в теплом помещении, желательно от +20 градусов.

2. Ниши арок следует хорошенько помыть мойкой высокого давления еще до того, как автомобиль заедет в бокс. Не стоит пытаться вымыть все — не получится. Отбейте основную грязь и налет, остальное придется сделать руками после разборки.

3. Сразу запаситесь инструментом для демонтажа колес и подкрылков (локеров). Это как минимум срывной ключ (балонник), съемник пистонов и основные размеры головок (чаще всего 10). Так же потребуются чистые тряпки (ветошь) и моющее средство (спирт или обезжириватель). Не забудьте прикаточный ролик и нож для шумоизоляции.

4.Некоторые автомобили имеют одноразовый крепеж подкрылков. Например, BMW X5 и X6 имеют одноразовые пластиковые клепки, а Volvo XC-90 металлические. О наличии в автомобиле одноразового крепежа следует заранее узнать и запастись им перед началом работ.

5. Болты на колесах необходимо ослаблять еще до того, как автомобиль будет поднят. Желательно не использовать домкраты из штатного набора (оставьте их для форс мажора), а позаботтесь о хорошем подкатном домкрате с запасом по прочности. Не лишним будет установить страховочную стойку под кузов. Ровный жесткий пол под площадкой домкрата обязателен. Помните, что срывая колесный крепеж очень велик шанс оторвать колесную шпильку (у нас было много таких случаев после безмерной затяжки колеса пневмопистолетом на шиномонтажке), поэтому не стоит прибегать к длинным рычагам или прыгать на балоннике. Домкратим колесо автомобиля, откручиваем все крепежные болты подкрылка, аккуратно снимаем возможные пистоны и снимаем подкрылок. Если боитесь это делать, стоит сфотографировать подкрылок до демонтажа, чтобы потом можно было освежить в памяти расположение пистонов и болтов.

6. После снятия подкрылка мы получаем доступ к металлу арки и тут возникает вопрос: что лучше клеить, сам металл арки или подкрылок. Рекомендуем в первую очередь клеить сам металл, это принесет гораздо больший эффект, чем клеить подкрылок (локер). Но, бывает так, что металл арки покрыт штатной заводской мастикой (редкие авто) и доступа к голому металлу нет. В этом случае ни в коем случае не отрываем мастику, а клеим сам подкрылок, сожалея о том, что эффект от этого будет чуть ниже, чем мог бы быть с голой аркой.

7. Итак, сняв подкрылок и убедившись, что клеить будем именно арку, отмываем ее от загрязнений и пыли. Как правило, арки под подкрылком довольно чистые и особой грязи там нет. Поэтому с помощью чистой ветоши и обезжиривателя наводим идеальную чистоту арки. Если арка все же загрязнена, сперва отмываем все раствором воды и тряпкой и лишь потом обезжиривателем. В качестве обезжиривателя подойдут бензин Калоша, обезжириватель для лакокрасочного покрытия или этиловый спирт. Не жалейте ветоши. Чем чаще ее будете менять, тем быстрее арка станет чистой.

II. Материалы для шумоизоляции арок и их монтаж на кузов

8. Для гарантированного эффекта арку нужно обработать не только виброизоляцией, но и шумопоглотителем. Не следует экономить на материалах, иначе потом будете жалеть о том, что могло быть и лучше. Выбирайте самую мощную виброизоляцию, которая вам доступна. В нашем спеццентре это Comfort mat Ultra Loker 5,2 мм. — мощнейший вибродемпфер, КМП которого составляет более 0,63 у.е. Очевидно, что мощный материал будет требовать нагрева. Поэтому тут пригодится либо теплая батарея, либо тепловой промышленный фен.

9. В случае с шумопоглотителем мы имеем сразу 2 ограничения: это влагостойкость самого материала и влагостойкость клеевого слоя. Издавна заведено использовать в качестве шумоизоляции арок обычный Сплен. Вроде бы он и отвечает всем требованиям влагостойкости, но помните, это материал прошлого и эффективность его близка к нулю. Наш спеццентр Авто-Локер выбирает пенополиуретановые материалы (в отличие от пенополиэтилена Сплен), такие как K-Flex 6 мм. Это легкий, влагостойкий и эффективный ППУ, который идеально подойдет для работы шумопоглотителем в арке.

10. Собственно, суть оклейки ясна. Сперва на арку наносим вибродемпфер (горячий), плотно его прикатываем к металлу, затем наносим шумопоглотитель. Старайтесь оперировать как можно большими кусками материала и придавать ему форму арки уже по месту. Клеить все необходимо встык и помните — чем больше кусков, тем хуже.

11. Сборка арки производится в обратной последовательности. Если место в подкрылке позволяет, можно так же обработать сам локер легкой виброизоляцией (1,5-2 мм. достаточно без фанатизма с оклейкой 60% поверхности) и шумопоглотителем. Но, опыт показывает, что сборка арки с таким количеством слоев будет затруднительна и вы будете расстроены качеством сборки. Поэтому, сразу при разборке арки оцените проблемные места куда стоит клеить «пироги», а куда нет.

III. Варианты обработки арок и особенности разных автомобилей.

Итак, мы с вами уже знаем, что приоритетным является оклейка самого металла арки, это принесет наибольший эффект. Бывают автомобили, у которых металл арок покрыт заводской мастикой и такие арки стоит оставить в покое, ничего не трогая, сосредоточив усилия на обработке самого подкрылка. Так же все чаще встречаются автомобили с войлочным подкрылком (а не пластиковым). К такому подкрылку вообще ничего не клеится и не липнет и стоит смириться с этим. Поэтому, перед тем, как закупиться материалом выясните основные моменты по своему автомобилю: есть ли мастика на металле, а так же из чего изготовлены подкрылки, а самое главное — есть ли они вообще. Бывает так, что штатно заднего подкрылка в автомобиле нет, поэтому обработка арки категорически запрещена (все отпескоструится и отвалится).

В качестве заключения…

Надеемся, что наши рекомендации помогут вам поэтапно и аккуратно сделать такую работу, как шумоизоляция (в простонародии шумка) подкрылков своими руками. В нашем спеццентре такая работа выполняется в течение 2-2,5 часов в вашем присутствии. И самое главное — если вы собрались делать шумоизоляцию арок чужими силами, то доверяйте свой автомобиль только профессионалам. Поверьте, много дров наломано разного рода кулибинами и экспериметаторами, после работы которых вы получите не только испорченный автомобиль, но и коррозию. До встречи в Авто-Локер.

выбери свой автомобиль и посмотри фото отчет по его звукоизоляции.

Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками

Во время езды на автомобиле достаточно много шумов проникают в салон через колесные арки. По этой причине решение проблемы — шумоизоляция арок автомобиля. При условии, что шумка арок была выполнена правильно:

• в салоне снижается уровень шума от шин при езде на средней и высокой скорости;
• меньше слышен шум пескоструя, удары мелких камней и т.д.;

Следует отметить, что арки колес оптимально «шумить» в рамках комплексной шумоизоляции автомобиля. Однако обработка только арок также способна дать положительный результат. Подробнее читайте в нашей статье. 

Содержание статьи

• Для чего нужна шумоизоляция в автомобиле
• Шумка колесных арок: насколько эффективно
  • Как обработать арки автомобиля для снижения шума
    • Подготовительный этап
    • Подбор материала
    • Шумоизоляция арки
• Полезные советы

Для чего нужна шумоизоляция в автомобиле

При езде на машине кузовные панели имеют свойство вибрировать, также достаточно много шума идет от днища в целом, от дверей и т.д. Немало деталей резонирует, что также ухудшает акустический комфорт в салоне. Дополнительные шумы производят сами агрегаты и узлы: двигатель и трансмиссия.  

Для борьбы с шумом и вибрациями используется шумоизоляция и виброизоляция. Результатом правильного использования профессиональных материалов для устранения вибраций и шумов становится заметное повышение комфорта.

В машине с качественной «шумкой»:

• можно разговаривать без повышения голоса даже на высокой скорости;
• намного лучше играет музыка;
• наружные шумы меньше раздражают водителя;

При этом может показаться, в салоне автомобиля основным источником шума являются колесные арки. На самом деле, хотя арки являются серьезным источником, шум идет не только от колес. Именно по этой причине выполняется полная или частичная шумоизоляция всего авто.  

Шумка колесных арок: насколько эффективно

Шумка арок является обязательной  процедурой в процессе комплексной шумоизоляции авто, так как колесная арка автомобиля не только «аккумулирует» звук вращающихся шин, но и подвержена механическому воздействию. 

При этом важно понимать, что если делать частичную шумоизоляцию и ограничиться только арками, сильного улучшения акустического комфорта получить не удается. Однако определенные улучшения будут даже в этом случае.

Прежде всего, в салоне не так сильно слышно шуршание шин при езде по асфальту. Также приглушается шум от песка  и мелких камней, которые неизбежно ударяются в арку при вращении колеса.  В результате шумоизоляция задних арок, а также шумоизоляция передних арок позволяет снизить общий уровень шума, в среднем, на 10-15%. 

Как обработать арки автомобиля для снижения шума

Шумоизоляция арок своими руками может быть выполнена в условиях обычного гаража. Для этого необходимо:

• снять подкрылки и подготовить сами арки;
• подобрать наиболее подходящие материалы для шумоизоляции;
• выполнить шумоизоляцию и произвести обратную сборку;

Подготовительный этап

• Все работы необходимо производить в теплом помещении (температура воздуха не ниже 20 градусов по Цельсию). Перед началом подготовки к шумке, ниши арок следует хорошо промыть на мойке под высоким давлением.
• Далее машину нужно поднять на домкрате и снять колесо. Важно позаботиться о безопасности, установив противооткатные упоры под колеса и страховочную стойку под кузов авто.
• После осуществляется демонтаж локеров (подкрылков). На разных авто локеры крепятся не одинаково, что может потребовать снятия пистонов, заглушек, саморезов, фиксаторов и т.д. Обратите внимание, крепеж может быть одноразовым и следует быть готовым к покупке нового.

  Сняв подкрылки, осматриваем арки. Если металл голый, его необходимо тщательно отмыть чистящим средством, после чего поверхность дополнительно обезжиривают (подойдет спирт или специальные обезжиривающее составы, бензин Калоша и т. д.). Кстати, специалисты не рекомендуют в этом случае обклеивать шумкой локер, как ошибочно делают некоторые автолюбители.

• Если металл покрыт мастикой с завода и нет доступа к голому металлу, такую мастику отрывать, смывать и счищать нельзя. В этом случае остается только обклеивать локер, хотя эффект будет хуже, чем оклейка металла.

Подбор материала

Для лучшего эффекта арку следует обработать виброизоляцией и шумопоглотителем. Экономия на материалах в данном случае нецелесообразна, оптимально использовать качественную виброизоляцию толщиной не менее 5 мм.

Также отдельно нужно иметь прикаточный валик, ножи для резки и тепловой промышленный фен для разогрева. Если фена нет, виброизоляцию греют на батарее, однако в этом случае работать сложнее.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками. Из этой статьи вы узнаете, какими материалами необходимо выполнять обесшумку авто, на какие участки и как правильно наносить шумоизоляцию и т. д.

При выборе шумопоглотителя важно обращать внимание на следующее:

• влагостойкость материала;
• влагостойкость клеевой основы.

В качестве шумоизоляции арок раньше активно использовали простой Сплен. Однако на практике такой материал имеет низкую эффективность, хотя является влагостойким. Сегодня оптимально устанавливать пенополиуретановые материалы толщиной около 6 мм. Материал легкий и влагостойкий, хорошо поглощает шумы в арке автомобиля.

Шумоизоляция арки

1. Подготовив материалы для обработки арок, автомобиль и подручный инструмент, сначала на арку наносится предварительно разогретый вибродемпфер. Затем необходимо плотно прижать материал к металлу или локеру. Далее наносится шумопоглотитель.
2. В процессе нанесения лучше работать с цельными кусками, выполняя формовку арки уже после нанесения материала. Обратите внимание, чем больше будет разрезанных частей, тем хуже. Также оклейка осуществляется встык.
3. По окончании можно приступать к сборке арки. В случае, когда остается место в подкрылке, дополнительно можно обработать локер при помощи слоя тонкой виброизоляции (толщина до 2 мм). Не стоит оклеивать весь подкрылок, достаточно обработать 60-70% всей поверхности. Дальше наносится шумопоглотитель.

Обратите внимание, если в процессе обработки на арку и локер нанесено много слоев, сборка арки может сильно осложниться или станет невозможной. По этой причине важно еще на этапе подготовки определить, какие участки будут обклеены, какая толщина слоев будет оптимальной и т.д.

Полезные советы

1. Шумоизоляция автомобиля и арок получается наиболее эффективной в том случае, если произведена оклейка металла. Однако на многих авто металл арок покрыт мастикой. В этом случае снимать заводское покрытие настоятельно не рекомендуется. Выходом остается только обработка подкрылка.
2. Еще есть модели, где покрытие локера выполнено из войлока, а не пластика. К подкрылку данного типа приклеить какой-либо виброизоляционный материал или шумку не получится.
3. Перед покупкой материалов необходимо заранее учитывать такие нюансы, изучить особенности автомобиля: тип локера, наличие заводского покрытия на металле, крепеж подкрылка и т.д. 

   Рекомендуем также прочитать статью о том, как выполняется шумоизоляция двигателя. Из этой статьи вы узнаете, как сделать шумку моторного отсека своими руками.

   Если же штатный подкрылок не предусмотрен, обработка арки при помощи шумо и виброизоляции на таких авто не производится. Причина – пескоструй быстро приведет в негодность наклеенные на поверхность арки материалы. Единственный способ решения проблемы — установка нештатного подкрылка и его обработка шумкой.

4. Также можно использовать так называемые «жидкие» подкрылки, однако их эффективность в качестве шумоизоляции низкая. Данное решение больше подходит для защиты металла в арке от пескоструя и только частично гасит шумы. При этом качественные и правильно нанесенные жидкие подкрылки являются отличной защитой от механического воздействия и коррозии.    

Как сделать правильную шумоизоляцию колесных арок своими руками

• Имя:
• Телефон:
• Сообщение:

Сообщаем вам, что запрос успешно отправлен.

Профиль

Заказы

Посетите наш глобальный официальный сайт или зайдите на официальный сайт Standartplast в вашем регионе.

• Глобальный Английский

• США Английский

• Испания испанский

• Германия Немецкий

• Италия итальянский

• Турция турецкий

• Китай китайский

• Мексика испанский

• Польша польский

• Румыния румынский

• Иран фарси

аудио — как включить звук в этой свежей установке Arch?

Я следую руководству Arch для начинающих.

У меня работает Arch. Сейчас я работаю над инструкциями после установки, одной из первых частей которых является включение динамиков. Вот где моя проблема.

Сначала я установил alsamixer

 pacman -S alsa-utils
 

Затем этот

 amixer sset Master unmute
 

Я получаю эту ошибку:

 amixer: невозможно найти простое управление «Мастер», 0
 

Я не знаю, что делать дальше.

РЕДАКТИРОВАТЬ :

 # cat/proc/asound/cards
0 [MID]: Hda-Intel - HDA Intel MID
         HDA Intel MID по адресу 0xf7e14000 irq 63
1 [PCH]: Hda-Intel - HDA Intel PCH
         HDA Intel PCH по адресу 0xf7e10000 irq 59
# amixer -c1 sset Включить звук мастера
Простое управление микшером «Мастер», 0
Возможности: pvolume pvolume-joined pswitch pswitch-joined
Каналы воспроизведения: Моно
Ограничения: Воспроизведение 0 - 87
Моно: Воспроизведение 60 [69%] [-20,25 дБ] [вкл.]
# тест динамика -c 2
тест динамика 1.9.27.2
Устройство воспроизведения по умолчанию
Параметры потока 48000Гц, S16_LE, 2 канала
Использование 16 октав розового шума
ALSA lib pcm_dmix. c:1022:(snd_pcm_dmix_open) не удалось открыть ведомое устройство
Ошибка открытия воспроизведения: -2, Нет такого файла или каталога
 

• арч-линукс
• аудио
• алса

8

При настройке новой установки Arch я обычно делаю следующее:

 pacman-S alsa-utils
 

Затем запустите alsamixer с помощью

 alsamixer
 

Перейдите к «Мастеру», затем нажмите M , а затем продолжайте нажимать клавишу «вверх», чтобы повысить уровень звука. Я делаю это для любых других входов, таких как PCM и т. д.

с числом, указывающим, сколько каналов вы хотите протестировать. Вы должны услышать статические помехи от каждого канала по очереди.

Я рекомендую asoundconf, который позаботится о создании правильного .asoundrc .

1. Список доступных звуковых карт:

   список asoundconf

2. Установить значение по умолчанию:

   asoundconf set-default-card ПАРАМЕТР

3. При необходимости включите его через alsamixer (ncurses) или amixer (cli)

2

Если вы не хотите использовать выход HDMI в качестве устройства вывода по умолчанию и используете PulseAudio, выберите карту «PCH» в качестве карты по умолчанию в PulseAudio.

Для чистых приложений ALSA добавьте следующее в /etc/asound.conf или ваш ~/.asoundrc :

 defaults.ctl.card PCH
defaults.pcm.card PCH
 

Что я делаю, чтобы включить звук:

 pacman -Sy alsa-utils pulseaudio
 

Это все, что вам нужно сделать, чтобы включить звук при новой установке. Я рекомендую установить pulseaudio, так как в недавнем обновлении firefox была прекращена поддержка alsa, что сделало pulseaudio жесткой зависимостью (я думаю, что за этим последуют многие другие).

Однако, если вы хотите использовать только alsa и хотите переключиться на браузеры, которые поддерживают alsa (я думаю, хром поддерживает) для принципа .

 pacman-Sy alsa-utils
 

Редактировать /etc/asound.conf

 pcm.!default {
  тип хв
  карта 1
  устройство 0
}
ctl.!default {
  тип хв
  карта 1
  устройство 0
}
 

Чтобы получить устройство, проверьте вывод aplay -l , и если вы выберете звуковую карту в alsamixer (F6 для выбора), вы сможете управлять настройками звука устройства и не забудьте включить звук.

Цена BMW X1 2021-2022 | новый БМВ Х1 комплектации и цены в Москве

Проверить наличие BMW X1

¹ В таблице приведены минимальные значения расхода топлива.

Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у менеджеров отдела продаж BMW Авилон.

Позвоните мне

Обзор BMW X1

Запись на тест-драйв

Заказ автомобиля

Запись на сервис

В салоне официального дилера АВИЛОН в Москве предлагаются все доступные комплектации BMW X1. Автомобили бренда отличаются узнаваемым спортивным силуэтом, отделанным высококачественными материалами салоном, превосходной динамикой и инновационными электронными системами. Все комплектации BMW X1 оснащаются мощным мотором BMW TwinPower Turbo.

За дополнительную стоимость можно заказать опционное оборудование и пакет дизайна для придания модели еще более эффектной внешности и функциональности. В автосалоне официального дилера АВИЛОН большой выбор комплектаций BMW X1 в наличии. Приобрести новый автомобиль можно в кредит, лизинг или по программе Trade-in. На сайте вы сможете посмотреть актуальную информацию о технических характеристиках модели и особенностях оснащения.

Квалифицированные специалисты проконсультируют по возникшим вопросам, расскажут о комплектациях и ценах на BMW X1 и помогут с выбором. Записывайтесь на тест-драйв онлайн, заполнив электронную форму.

• Главная страница
• МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
• BMW X1

• BMW X1 комплектации и цены

109316, Москва, Волгоградский проспект, д. 41, стр. 1

+7 (495) 730-44-45

Позвоните мне

Запись на сервис

Конфигуратор BMW

Цены носят информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 435 ГК РФ.
Все содержащиеся на Сайте сведения носят исключительно справочный характер и не являются исчерпывающими. Информация о продаже автомобилей, о наличии и или отсутствии автомобилей у официальных дилеров может не соответствовать действительности и/или утратить актуальность на момент обращения к официальному дилеру.
Все условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей указаны с целью ознакомления и ни при каких обстоятельствах не являются публичной офертой, как она определена положениями статьи 435 ГК РФ.
ООО «БМВ Русланд Трейдинг» не участвует во взаимоотношениях между официальными дилерами и покупателями автомобилей, не является поверенным/агентом/комиссионером в отношении автомобилей, не несет никакой ответственности по обязательствам, вытекающим из сделок, заключенных с официальными дилерами на основании информации на Сайте, а также не несет ответственности за любые убытки, возникшие в связи с использованием информации на Сайте.

© BMW 2022

Kodix Automotive

новая модель, фото цена комплектаций, свежие новости

Баварский завод официально представил и запустил в продажу новый БМВ Х1 2022 2023-го с начала этого года. Начало продаж в России ознаменовалось с датой 31 октября.

Содержание:

1. Привлекательный облик модели
2. Вместительный салон новинки
3. Модернизированные технические параметры
4. Отличительные достоинства и недостатки
5. Недостатки одноклассников кроссовера

Посмотрев на фото обновленного БМВ Х1 2022 2023-го, замечаешь, как автомобиль начинает потихоньку эволюционировать от предыдущей модели.

Вид спереди стал более устрашающим. Вся эта грозность и грациозность достигается, благодаря обновленной линейке головных светодиодных фар, решетке радиатора в виде 2 частей и массивному бамперу с огромными секциями воздухозаборника. Все это немецкий производитель продемонстрировал впервые, следовательно, модель открывает новый цикл жизни марки БМВ.

Вглядевшись в профиль автомобиля, понимаешь, что новый кроссовер стал более приятным на внешность. Уменьшенный капот, измененный наклон заднего ветрового стекла, подоконная линия, стремящаяся вверх — все придает небывалую динамичность машине, хочется отметить, что рестайлинг БМВ Х1 2022 2023 года выпуска.

Задняя часть автомобиля не выбивается из общей картинки, отлично дополняя ее своим спойлером, большой крышкой багажника, аккуратным бампером с четкой выштамповкой.

Габариты BMW X1 также впечатляют:

• длина автомобиля — 4439 мм;
• ширина составила 1821 мм;
• высота кроссовера — 1598 мм;
• база колес – 2670 мм;
• дорожный просвет порадовал своими 185 миллиметрами.

Вместительный салон новинки

Благодаря заметному увеличению длины нового кузова БМВ Х1 выпуска 2022 2023 года, представленного на фото, салон новинки стал более просторным и комфортным, особенно для пассажиров задней линии. Кстати, для некоторых автолюбителей будет возможность заказать версию машины с третьим рядом сидений, что отлично скажется на покупаемости авто семейными людьми.

Приборная панель автомобиля изменилась качеством отделочных материалов. Теперь она стала намного мягче. Сидения в салоне удобные, выполнены из кожи, доказывая свою принадлежность к автомобилям высокого класса. Элементы управления расположены эргономично, что придает дополнительный комфорт при поездках.

Приборная панель обзавелась большими яркими циферблатами, поэтому всматриваться на скорость не придется — все видно прекрасно. Радует наличие большого прячущегося в консоль мультимедийного экрана с системой навигации.

Багажный отсек новинки впечатляет — 505 литров достаточно для поездок. Трехспицевый мультируль дополнит красоту вождения. Для хранения каких-либо вещей место практически отсутствует.

БМВ Х1 2022 2023 года по оснащению впечатляет. Для машины доступно множество отличных функций, например:

• климат контроль;
• навигационная система;
• светодиодные фонари;
• датчики дождя, света;
• опция круиз-контроля;
• система предупреждения столкновения;
• адаптивный свет фар;
• система старт/стоп.

Для того, чтобы узнать всю информацию о машине следует посмотреть видео тест драйва.

Модернизированные технические параметры

Технические характеристики БМВ Х1 2022 года радуют не меньше внешности. Автомобиль поступит в продажу с дизельными и бензиновыми силовыми агрегатами.

Все моторы будут функционировать в паре с восьмиступенчатой коробкой автоматических передач со встроенной функцией СтэпТроник. Подвеска у автомобиля позаимствована у легковых моделей. Потому составляющая подвески спереди независимая — макФерсон, сзади — это многорычажная система. Поднятость автомобиля позволит пересекать бездорожье и мелкие ухабы без особых проблем.

C комплектациями и ценами на БМВ Х1 2023 года можно ознакомиться, взглянув на таблицу, приведенную ниже:

По оснащению автомобиль достаточно хорош. В техническом плане базовая комплектация включает такие опции:

• автоматический парковщик;
• климат-контроль 2 зон;
• подогревание сидений;
• бортовой компьютер;
• система старт/стоп;
• системы ABS, ASC;
• система помощи при старте.

Максимальную комплектацию БМВ Х1 2022 2023 года можно будет купить в Москве, она дополнится:

• салоном из кожи;
• одной из трех на выбор темой оформления панели приборов;
• навигационной системой;
• электроприводом сидений;
• электроприводом зеркал заднего вида;
• системой безопасного вождения.

Это даже круче, чем у новой 3 серии.

Отличительные достоинства и недостатки

Чтобы окончательно сделать выбор в пользу БМВ Х1 2022 года, следует внимательно ознакомиться со всеми плюсами и минусами, которые стали известны по отзывам владельцев данной модели.

Из достоинств отметим:

• изысканный дизайн экстерьера;
• комфортабельный салон;
• высококачественная отделка салона;
• большой дорожный просвет.

Среди недостатков новой модели можно выделить:

• завышенную стоимость;
• жесткую подвеску;
• затратное обслуживание.

В целом, автомобиль отлично подойдет для жителей крупных городов, а также малых сел, ведь на этой машине можно передвигаться легко и непринужденно по всем неровностям, благодаря высоте и отличным ходовым качествам.

Недостатки одноклассников кроссовера

Конкуренты у БМВ Х1 2022 года не спят — они существуют. Первым стоит взять на рассмотрение немецкую марку Ауди. Соперником БМВ из этой серии станет новенький Q1.

Глядя на внешность компактного кроссовера, стоит отметить обновленный дизайн. Теперь машина демонстрирует свою мощь, нацеленность, спортивность, динамичность. Вполне хорошо подходит многим городским жителям. Технически машина не менее хороша. Отличная управляемость, динамика. Огорчает низкий дорожный просвет.

Второй соперник БМВ, несомненно, конкурент Mercedes GLA. Мерседес, выглядит неплохо, в своей манере. Авто динамично и хорошо управляемо, немного превосходит соперников. Однако стоит отметить минусы, такие как низкая крыша, плохая обзорность, постоянно мелькающий перед глазами экран.

Вернуться к содержанию

Оставить отзыв

BMW X1 2020 Обзор | Цены, отделки и фотографии

Продайте свой автомобиль

• Строитель и цена
• Сделки
• Новые списки автомобилей
• Новые грузовики
• Новые внедорожники
• Новые Vans
• New Convertibles
• New Evs

• Обзоры автомобилей
• Рейтинг автомобилей
• Comvare Cars
• Калькулятор автокредитования
• Калькулятор автозаголки
• Статьи и гиды по магазинам
• . ВАШИХ КАР.

• Sign In
• Privacy Policy

Explore Other Models

MakeAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFerrariFIATFiskerFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnLucidMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPolestarPorscheRamRivianRolls-RoyceSubaruTeslaToyotaVinFastVolkswagenVolvoAM GeneralDaewooEagleGeoHUMMERIsuzuKarmaLotusMaybachMercuryOldsmobilePanozPlymouthPontiacSaabSaturnScionsmartSuzuki;

Марка

Модель

Модель

Перейти

Посмотреть предложения по аренде

  | Просмотр сделок по аренде

Изменение параметров в этом поле выбора приведет к обновлению страницы в соответствии с выбранным годом.

Подробнее2019201820172016201520142013

Изменение параметров в этом поле выбора приведет к обновлению страницы в соответствии с выбранным годом.

Подробнее20172016201520142013

$36 195

Стартовая рекомендованная розничная цена

Рейтинг владельца

8

из 10

Просмотр инвентаря

Просмотр инвентаря

Изменение параметров в этом поле выбора приведет к обновлению страницы в соответствии с выбранным годом.

More20202019201820172016201520142013

Specifications

Engine

Gas

Horsepower

228 hp

MPG

26 — 27 combined

Seating

5

Cargo Capacity

27.1 ft³

Basic Warranty

4 years / 50k miles

See All Specs

Specifications

Engine

Gas

Horsepower

228 hp

MPG

26 — 27 combined

Seating

5

Cargo Capacity

27,1 фут³

Базовая гарантия

4 года / 50 тыс. миль

См. все характеристики

Технические характеристики

Двигатель

Бензин

MPG

26 — 27 combined

Seating

5

Cargo Capacity

27.1 ft³

Basic Warranty

4 years / 50k miles

See All Specs

View Inventory

2020 Обзор BMW X1

Обзор

BMW X1 — компактный, но функциональный кроссовер класса люкс. Обладая стандартными функциями безопасности, такими как предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения и стандартный автоматический дальний свет, X1 готов к дороге. Если вы хотите получить удовольствие от вождения компактного кроссовера, BMW X1 может быть именно тем, что вы ищете.

Pros

Функции безопасности в стандартной комплектации; Обновлено на 2020 год; Стандарт Apple CarPlay

Минусы

Конкуренты могут предлагать другие функции; Многие функции являются дополнительными; Универсальный стиль

Вердикт

BMW X1 — универсальный компактный внедорожник, сочетающий в себе спортивный характер и практичность. Предлагая на выбор передний или полный привод, X1 может быть построен в соответствии с вашими потребностями. Получив обновление для модели 2020 года, X1 готов взять на себя этот сегмент.

Новинки 2020 года

Рестайлинг 2020 года. 8,8-дюймовый информационно-развлекательный экран в стандартной комплектации. Обновленные материалы отделки салона

Комплектация и цены

BMW X1 предлагается в двух комплектациях: переднеприводной sDrive28i и полноприводной xDrive28i.

Стандартное оборудование для sDrive28i и xDrive28i практически одинаковое: 18-дюймовые легкосплавные диски, система контроля дистанции при парковке, передние сиденья с электроприводом, двухзонный климат-контроль и тонированные стекла. Также включены технические функции, такие как навигация, активный помощник по вождению, 8,8-дюймовый информационно-развлекательный экран и Apple Carplay. За эти и другие стандартные функции sDrive28i стоит около 35 000 долларов, а xDrive28i — около 37 000 долларов.

Двигатель и характеристики

В настоящее время BMW X1 предлагается с 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем TwinPower с турбонаддувом мощностью 228 лошадиных сил и крутящим моментом 258 фунт-футов. X1 доступен как с передним, так и с полным приводом, причем обе системы используют 8-ступенчатую коробку передач для соединения с колесами.

Интерьер

В целом интерьер X1 представляет собой сочетание комфорта и роскоши, при этом основной акцент делается вокруг нового 8,8-дюймового информационно-развлекательного экрана, обеспечивающего доступ ко многим техническим функциям автомобиля. Сиденья стандартно обтянуты SensaTec, синтетической кожей BMW, но за дополнительную плату их можно заменить на кожу. Внутренняя отделка выглядит четко из дерева, глянцевого черного цвета или опционального полированного алюминия.

Trims & Pricing

2020 BMW X1 Trim Comparison

Standard

Optional

Unequipped

* Additional Options Available

Standard

Optional

Unequipped

* Additional Options Available

X1 28i

Посмотреть перечень

Начальная рекомендованная розничная цена

Начальная рекомендованная розничная цена

36 195 долларов США*

MPG

Двигатель

Система слепых зон

Lane Keep Assist

Moonroof

Front Heated Seats

Cruise Control

Climate Control

Proximity Keyless Entry

Bluetooth

Bluetooth Streaming Audio

Apple CarPlay

Android Auto

Wheel Size

MPG

24 города/33 шоссе*

Двигатель

0L I4 Turbo»> 2,0 л I4 Turbo

Система слепых зон

X1 28i Система слепых зон

не оборудован

Lane Heat Assist

x1 28i Lane Hep Assist

— стандарт

Moonroof

X1 28i Moonroof

— опционы

. X1 28i Круиз-контроль

входит в стандартную комплектацию

Климат-контроль

X1 28i Климат-контроль

входит в стандартную комплектацию

Бесконтактный вход

X1 28i Бесконтактный вход

является стандартным

Bluetooth

x1 28i Bluetooth

— стандартная

Audio Bluetooth Audio

x1 28i Bluetooth Streaming

Apple Carplay

—

Apple Carplay

—

Apple Carplay

—

Apple CarPlay

—

4 Apple CarPlay

—

4 Apple CarPlay

Apple CarPlay

x18i

X1 28i Android Auto

не оборудован

Размер колеса

18″

Тип двигателя

Тип топлива

Мощность

Horsepower RPM

Torque

Torque RPM

Engine Displacement

Engine Configuration

Cylinders

Aspiration

Variable Valvetrain

Valvetrain

Number of Valves

Compression Ratio

Eco Mode

Sport Mode

EPA Экономия топлива в городе

EPA Экономия топлива на шоссе

EPA Экономия топлива в смешанном цикле

Тип двигателя

Газ

Fuel Type

Premium Unleaded

Horsepower

228 hp

Horsepower RPM

5000 rpm

Torque

258 lb-ft

Torque RPM

1450 rpm

Engine Displacement

0 L»> 2.0 L

Конфигурация двигателя

Рядный

Цилиндровый

4-цилиндровый

Всасывающий

С турбонаддувом

Регулируемый клапанный механизм

X1 28i Регулируемый клапанный механизм

is standard

Valvetrain

Double Overhead

Number of Valves

16 valve

Compression Ratio

10.2

Eco Mode

X1 28i Eco Mode

is standard

Sport Mode

X1 28i Sport Режим

является стандартным

EPA Экономия топлива в городе

24 MPG*

EPA Highway Fuel Economy

33 MPG*

EPA Экономия топлива в смешанном цикле

27 MPG*

Similar Vehicles

People who viewed the 2020 BMW X1 also considered

Owner Reviews

2020 BMW X1 Owner Ratings & Reviews

2nd Generation BMW X1

2016

— Present

Общий рейтинг

4. 1

8

из 10

на основе

Производительность

4.3

Комфорт

4.0

Эффективность топлива

0003

3.9

Safety Technology

4.0

Features

4.0

Search

All Reviews

Search

5.0

10

out of 10

Performance

5.0

Comfort

5.0

Топливная эффективность

5,0

Технология безопасности

5,0

Характеристики

5,0

Производительность

5,0 Комфорт

0003

5.0

Топливная экономичность

5.0

Технологии безопасности

5.0

Особенности

5.0

Лучший из двух миров: спортивный, как внедорожник, и разгоняется как внедорожник.

Ничего, мне нравится.

Представлено Джозефом C 02, 2020 | 2020 BMW X1 XDRIVE28I AWD

5.0

10

из 10

.0003

5.0

Технология безопасности

5.0

Характеристики

5.0

Все.

Подключение CarPlay должно быть проще.

Представлено Memo H 18 ноября 2020 г. | 2020 BMW X1 XDRIVE28I AWD | Приобретенный по адресу 0020

5.0

10

из 10

Производительность

5.0

Comfort

4,00003

5.0

Comfort

4,00003

5.0

Comfort

4,00003

40003

4,00003

40003

4,00003

.

5,0

Технология безопасности

5.0

Характеристики

5.0

Очень надежный минивнедорожник. Очень экономичный расход топлива.

Сиденье не очень удобное.

Представлено Walner B 7 ноября 2020 г. | 2020 BMW X1 XDRIVE28I AWD | Приобретено по адресу 0020

Посмотреть все обзоры BMW X1

Фотографии

2020 BMW X1.

2020 BMW X1 Спецификации, Цена, MPG и Отзывы

Регистрируясь, вы соглашаетесь с нашими Заявление о конфиденциальности а также Условия обслуживания.

Пароль

Введите не менее 8 символов.

Пароль

Введите не менее 8 символов.

Имя

Фамилия

Change year or car

All makesAcuraAlfa RomeoAm GeneralAston MartinAudiAvanti MotorsBentleyBMWBugattiBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDaihatsuDodgeEagleFerrariFIATFiskerFordGenesisGeoGMCHondaHummerHyundaiINFINITIInternationalIsuzuJaguarJeepKarmaKiaKoenigseggLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusLucidMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMINIMitsubishiMorganNissanOldsmobilePaganiPanozPlymouthPolestarPontiacPorscheQvaleRAMRivianRolls-RoyceSaabSaleenSaturnScionsmartSpykerSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoMake

Все моделиМодель

Все годыГод

Изменить год или автомобиль

35 200 долл. США

начальная рекомендованная производителем розничная цена

Купить сейчас

Основные характеристики

Показана базовая отделка

Посмотреть все Технические характеристики BMW X1 2020 года .

Обзор

4,8

(13 отзывов)

Хорошее:

• Крутой поворот
• Отзывчивая трансмиссия
• Экономия топлива
• Вместительный салон
• Груз и место для хранения
• Качественные материалы салона

Плохое:

• Сложная мультимедийная система
• Жесткая езда
• Обнаружение слепых зон недоступно
• Android Auto недоступен
• Мягкие тормоза
• Незначительное отставание акселератора

2 варианта отделки

Начальная рекомендованная розничная цена указана от самой низкой до самой высокой цены

• sDrive28i

  35 200 долларов США

• xDrive28i

  37 200 долларов США

Хотите знать, какая отделка подойдет именно вам?

Наш Сравнение отделки BMW X1 2020 года поможет вам определиться.

Примечательные особенности

• Пятиместный небольшой внедорожник
• Обновленный внешний вид
• Увеличенный стандартный мультимедийный сенсорный экран
• Турбо четырехцилиндровый двигатель
• Передний или полный привод
• Apple CarPlay и стандарт навигации

Обзор BMW X1 2020 года: мнение нашего эксперта

Дженнифер Гейгер

2020 БМВ Х1 | Cars.com фото Дженнифер Гейгер

Вердикт: BMW X1 2020 года восхищает бодростью трансмиссии и устойчивостью на дороге, но его мультимедийная система сильно разочаровывает.

По сравнению с конкурентами: Как и многие другие автомобили этого класса, X1 ловко сочетает в себе роскошь и веселье, превосходя конкурентов в плане вместительности и экономии топлива, но уступая остальным в удобстве использования мультимедиа.

Связанный: Как автокресла подходят к BMW X1 2020 года?

X1 — самый маленький внедорожник BMW, вмещающий пять человек. Он претерпел некоторые незначительные изменения стиля на 2020 год, в том числе увеличенную версию решетки радиатора автопроизводителя, акцентированную обновленными светодиодными фарами и более мускулистым бампером. Посмотрите его по сравнению с прошлогодней версией.

Он конкурирует с Audi Q3, Cadillac XT4 и Volvo XC40; Сравните их.

Вождение X1 было удовольствием. После небольшой задержки 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом заработал с самого начала, а четкие и быстрые переключения восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач быстро увеличили мощность. По словам BMW, в 2020 году BMW пересмотрела передаточные числа трансмиссии для повышения производительности: ускорение от 0 до 60 миль в час теперь происходит за 6,3 секунды для полноприводного X1 xDrive28i и 6,6 секунды для X1 sDrive28i.

Переключение X1 в спортивный режим (с помощью кнопки рядом с центральной консолью) повысило уровень вовлеченности за счет увеличения отклика на педаль акселератора и более жесткого рулевого управления. Эко-режим делал наоборот, притупляя дроссельную заслонку для экономии топлива; Комфортный режим разделяет разницу.

Особенно в спортивном режиме X1 такой же энергичный, как Q3, и более резвый, чем XC40, с твердой управляемой ездой, дополняющей прямое рулевое управление и общее ощущение маневренности. Небольшой радиус поворота позволял быстро маневрировать при парковке. Покупатели могут выбрать подвеску M Sport для более комфортного поведения на дороге.

Он также превосходит все остальные по экономии топлива. В базовой полноприводной комплектации X1 получает по оценкам EPA 24/33/27 миль на галлон по городу / шоссе / в смешанном цикле, что немного лучше, чем версии 2WD Cadillac XT4 (24/30/26 миль на галлон) и Volvo XC40 ( 23/33/27 миль на галлон) и намного лучше, чем базовый Audi Q3 (19/27/22 миль на галлон), хотя этот автомобиль имеет стандартный полный привод. Как и другие, X1 доступен с полным приводом; однако есть небольшой штраф за пробег в размере 1 мили на галлон в совокупности.

Есть несколько недостатков в поведении X1 на дороге. Во-первых, в доработке нуждается автоматическая система остановки-запуска двигателя. Там, где остальная часть трансмиссии в целом работает плавно, система неуклюже вздрагивает. Во-вторых, тугая подвеска и жесткая езда X1 плохо работают на ухабистых дорогах. Наконец, шумоизоляция могла бы быть и получше; в салон проникает совсем немного шума дороги и ветра.

2020 БМВ Х1 | Cars.com фото Дженнифер Гейгер

В то время как внешний вид был обновлен в 2020 году, внутри в этом году мало что изменилось, за исключением новой контрастной строчки для сидений и поверхностей из искусственной кожи. Как и прежде, салон машет флагом роскошного автомобиля с прекрасными глянцевыми деревянными панелями и кожаной отделкой. Выделяются несколько дешевых мест, например, твердый пластик на двери, но в целом атмосфера качественная.

Что нужно апдейт (еще один) — мультимедийная система BMW. Прошлогодний стандартный 6,5-дюймовый дисплей был заменен ранее опциональным 8,8-дюймовым дисплеем, который теперь является стандартным. Он поставляется с навигацией и совместимостью с Apple CarPlay, но без Android Auto (проблема для меня).

Дополнительные проблемы: мультимедийная система X1 включает в себя навигацию, радио, телефон и общее системное меню автомобиля, и все они управляются поворотной ручкой. Система одновременно отвлекает и раздражает при управлении с помощью ручки в области консоли, до которой мне также трудно было добраться с точки зрения эргономики. Отказ от ручки для сенсорного экрана решает некоторые из этих проблем, но структура меню системы не очень проста, поэтому задачи, которые должны быть простыми, такие как открытие меню избранного или переключение станции, требуют нескольких шагов.

Audi, Cadillac и Volvo по-разному подходят к мультимедийным системам, и, попробовав многие из них, X1 вызывает наибольшее недоумение — и у него один из самых маленьких экранов.

2020 БМВ Х1 | Cars.com фото Дженнифер Гейгер

Сиденья обоих рядов удобны, а места больше, чем предполагают компактные размеры автомобиля. У X1 больше места над головой сзади, чем у конкурентов, и больше места для ног сзади, чем у всех, кроме XT4.

Это проявилось при установке детских кресел. В X1 было достаточно места для двух из них — даже для автомобильных сидений, обращенных назад, — а открытые анкерные защелки упростили установку. Ознакомьтесь с нашей полной проверкой автокресла.

За задними сиденьями 27,1 кубических фута места — достаточно для полной загрузки продуктов для моей семьи из пяти человек и значительно больше, чем предлагают Q3 (23,7), XT4 (22,3) или XC40 (20,7). Со сложенными сиденьями X1 имеет 58,7 кубических футов пространства, что снова больше, чем у его конкурентов; есть также проход для переноски более длинных предметов.

BMW X1 2020 года получил пять звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения и высшие баллы ударопрочности от Страхового института безопасности дорожного движения, но не прошел проверку этой организации на предотвращение столкновения автомобиля с пешеходом. тест.

Что касается функций безопасности, X1 хорошо оснащен такими стандартами, как предупреждение о лобовом столкновении на низкой скорости с автоматическим экстренным торможением, предупреждение о выходе из полосы движения и автоматическое включение дальнего света фар. Одна из слепых зон безопасности X1 заключается в том, что вы не можете получить мониторинг слепых зон. Другое дело, что другие функции помощи водителю и безопасности, включая адаптивный круиз-контроль (1000 долларов), могут быть дорогими.

Стоимость BMW X1 2020 года начинается от 36 195 долларов США в базовой комплектации sDrive28i с передним приводом. Это немного больше, чем у Audi Q3 (впечатляюще для Audi, учитывая, что Q3 поставляется со стандартным полным приводом) и Volvo XC40, но немного меньше, чем у Cadillac XT4 (все цены включают сборы за доставку).

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Редактор новостей Дженнифер Гейгер — рецензент, специалист по автокреслам и мама троих детей. Она носит много головных уборов, многие из них за рулем минивэна. Электронная почта Дженнифер Гейгер

Отзывы потребителей

4,8

(13 отзывов)

100% водителей рекомендуют этот автомобиль

Разбивка рейтинга (из 5):

• Комфорт 4.7
• Дизайн интерьера 4.9
• Производительность 5,0
• Соотношение цены и качества 4.7
• Внешний вид 4,8
• Надежность 4.9

Написать отзыв

Последние отзывы потребителей

Ideal SUV

1 апреля 2021 г.

Фанат BMW X1 из Chapel Hill NC

Владеет этой машиной

Я люблю эту машину! Достаточный размер и удобная парковка для города, но отлично едет и в городе, и на трассе. Хорошая маневренность и управляемость. Сладкий 4-колесный вариант. Купил машину для поездок на работу, но с работой из дома она стала в основном для развлечения и удобства, а домашние дела доставляют удовольствие.

Разбивка рейтинга (из 5):

• Комфорт 5,0
• Дизайн интерьера 5,0
• Производительность 5,0
• Соотношение цены и качества 5,0
• Внешний вид 5,0
• Надежность 5,0

5 человек из 5 считают этот отзыв полезным. Вы?

Показать полный обзор

Хороший внедорожник, но въезд/выезд для меня был тесноват.

6 февраля 2021 г.

Автор: Phil из Highland Village, TX

Тест-драйв этой машины

Открытие задней двери было ограничено, но в целом вождение мне понравилось, и моей жене понравилось. У ее 91-летней матери были проблемы со входом и выходом. Рекомендую друзьям меньшего роста.

Разбивка рейтинга (из 5):

• Комфорт 3.0
• Дизайн интерьера 4.0
• Производительность 5,0
• Соотношение цены и качества 3.0
• Внешний вид 4.0
• Надежность —

1 человек из 2 считают этот отзыв полезным. Вы?

Показать полный обзор

ЛЮБЛЮ СВОЮ МАШИНУ!

29 ноября 2020 г.

От ZETA ZSDT от Hazel Crest

Владелец этого автомобиля

Как говорится, BMW серии «X» — это настоящая машина для вождения! Долго думал о покупке этой машины, но я так счастлив, что сделал покупку.

Разбивка рейтинга (из 5):

• Комфорт 5,0
• Дизайн интерьера 5,0
• Производительность 5,0
• Соотношение цены и качества 4.0
• Внешний вид 5,0
• Надежность 5,0

2 человек из 2 считают этот отзыв полезным. Вы?

Показать полный обзор

Посмотреть все 13 отзывов потребителей

Гарантия

Новые автомобили и сертифицированные подержанные программы от БМВ

Преимущества программы New Car

Бампер к бамперу

48 месяцев/50 000 миль

Коррозия

144 месяца/неограниченное расстояние

Силовой агрегат

48 месяцев/50 000 миль

Обслуживание

36 месяцев/36 000 миль

Помощь на дороге

48 месяцев/неограниченное расстояние

Преимущества программы сертификации автомобилей с пробегом

Максимальный возраст/пробег

Сертифицированный подержанный элитный автомобиль с пробегом менее 25 000 миль; Сертифицированный подержанный автомобиль с пробегом менее 60 000 миль

Основные условия гарантии

1 год/неограниченное количество миль после истечения 4-летней/50 000 миль гарантии на новый автомобиль

Силовой агрегат

Н/Д

Требуется сертификат дилера

проверка по 196 пунктам

Помощь на дороге

Да

Посмотреть все подробности программы cpo

Есть вопросы о гарантиях или программах CPO?

Посетите веб-сайт производителя

Сравните конкурентов

2022

Ауди Q3

$36 400

Стартовая рекомендованная производителем розничная цена

2022

Volvo XC40

35 100 $

Стартовая рекомендованная розничная цена

2020

BMW X2

36 400 $

Стартовая рекомендованная розничная цена

Сравнить с конкурентами

Последние новости X1 2020 года

Крис Тиг

8 июня 2020 г.

Рено Логан доработки

Поделитесь закладкой с друзьями:

• Стеклоочистители
• Еще одна проблема дворников
• Электрика
• Фильтр салона
• Упор капота

Автомобиль марки Renault Logan считается бюджетным транспортным средством, то есть многие его конструктивные решения направлены на снижение себестоимости. В некоторых случаях стремление инженеров к экономии заходит слишком далеко и они лишают машину определенных недорогих опций, которые могли бы сильно повысить комфорт. Что не сделали на заводе, логановоды могут сделать самостоятельно. Многие из этих автомобилистов имеют достаточно богатый опыт эксплуатации Москвичей и Жигулей, в которых приходилось переделывать очень многое.

Список доработок Renault Logan своими руками не так широк, но все же некоторые вещи следует сделать.

Все работы делятся на несколько категорий:

1. Устранение проблем с конструктивными особенностями авто. Например, можно выделить неправильную работу стеклоомывателя и очистителей.
2. Решение проблем из-за экономии на производстве, таких как отсутствие фильтра салона или кочерги для упора капота.
3. Модернизация авто и доработка автомобилистами на свой вкус. Здесь есть, что усовершенствовать.

Технические подробности доработок описывать мы не будем, так как вы запросто найдете всю необходимую информацию с фото в разных темах специализированных форумов.

к содержанию ↑

Стеклоочистители

Первое, что видит водитель, впервые прокатившись на Renault Logan, это необычная работа стеклоочистителей. Дворники после использования омывателя автоматически не включаются, как это бывает на многих современных авто. Некоторым это даже нравится, но многие логановоды все же требуют автоматики. Поразительно, но все необходимое для работы этой функции в автомобиле есть: нужно только кое-что доработать.

По инструкции модернизацию выполнить сможет даже неопытный автомобилист. Затраты также копеечные – потребуется всего один проводок. После переделки функция начинает работать следующим образом: при потягивании рычага дворников на себя вода разбрызгивается на стекло, а через 1-1,5 секунды щетки начинают движение. Количество взмахов при этом зависит от того, сколько времени вы будете удерживать рычаг:

• менее секунды – один взмах;
• две секунды – два взмаха;
• три секунды и более – три взмаха.

Поразительно, что модернизацию систему на заводе долгое время не осуществляли, но в последних моделях эту проблему все же решили.

к содержанию ↑

Еще одна проблема дворников

К стеклоочистителям Renault Logan предъявляется еще одна претензия. Конструктивно они созданы так, что зона действия пассажирского дворника не достает до водительского. В результате этого в середине стекла остается много воды, стекающей вниз. Логановоды называют это явление соплей. В дороге эта сопля раздражает, вынуждая постоянно включать дворники для смахивания лишней воды.

Побороть эту проблему можно несколькими способами. Например, можно купить щетки нестандартных размеров: 60 см для водительской стороны и 45 см для пассажирской.

Если приподнять парковочное положение пассажирского дворника, вы также избавитесь от сопли или она просто станет слишком маленькой.

Для полного решения проблемы необходимо доработать трапецию: согнуть или укоротить. Второй способ более эффективен, но требует использования болгарки и сварки. Кроме того, переделка отнимает много времени, но при этом проблема исчезает навсегда, а вам удастся установить большие дворники на две стороны, увеличив площадь очистки лобового стекла.

к содержанию ↑

Электрика

Не исключены в автомобилях Renault Logan и проблемы с электрикой. Список электрическими приборами, работающими с выключенным зажиганием, отличается от того, который свойственен другим авто. У Логана работает ближний и дальний свет фар, сигнал, противотуманные фары, но нет автоматического переключения на габариты. Многие логановоды этим недовольны. Забыв выключить свет, приходится думать, как завести авто с севшим АКБ.

Есть у проблемы обратная сторона: выключение зажигания обесточивает прикуриватель, магнитолу и электрические стеклоподъемники. Возможно, это было сделано для того, чтобы полностью обесточивать авто на стоянке, но в реальности это очень неудобно. Как быть, если водитель вынужден отойти на некоторое время? Оставлять в замке зажигания ключ небезопасно, а пассажиры без него не смогут открыть окно, послушать музыку или зарядить мобильный телефон.

Исправить это несложно – нужно только почитать соответствующие темы на страницах специализированных форумов. Следует отметить, что переделку электроники не относят к легким вариантов. При отсутствии определенных знаний лучше обратиться к мастерам.

При переделке электрики вы берете на себе некоторый риск, так как работающая без зажигания магнитола может посадить батарею.

к содержанию ↑

Фильтр салона

Экономия при производстве Renault Logan сказалась и на отсутствии такого важного элемента, как фильтр салона. Эта деталь стоит недорого и штатное место в вентиляционной системе предусмотрено, но завод долго на этом экономил. Только с 2011 года производитель начал продавать машины с заводскими фильтрми, а владельцы выпущенных ранее машин приходится самостоятельно устанавливать фильтры.

Хорошо, что это несложно. Вам потребуется сам фильтр, который подходит от других моделей Рено. Также нужно вырезать пластиковую заглушку и вставить фильтрующий элемент. Независимо от некоторых подводных камней с этим может справиться каждый автомобилист. После установки фильтра в салоне станет гораздо чище, но нужно время от времени менять элемент.

Если проявить смекалку можно вырезать старый фильтрующий элемент на его место взять подходящий из другой модели модуль  или купить в Ашане фильтр для кухонных воздухоочистителей и с него вырезать подходящий размер. После все неплотности проходим клеящий термо пистолетом. Можно использовать обычный строительный герметик выбор и свойства, которым пройти все стороны и дать ему высохнуть,  после чего установить.

к содержанию ↑

Упор капота

Еще одним дешевым решением в Логане является механический упор капота, который называют в народе кочергой. Почему производитель не установил упор, который помог бы капот поднять и удержать его в открытом положении без дополнительной фиксации? Тема досконально проработана и на форумах вы найдете многочисленные отчеты по их установке. В качестве упоров подходят детали от отечественных марок – Таврии, Девятки, Нивы. Придуманы разные варианты крепления.

Можно купить готовый кит-набор для монтажа амортизаторов на капот.

Готовый комплект поставки содержит крепежные элементы, упоры и подробную инструкцию. С задачей легко справится даже новичок. На форумах много отзывов о подобных наборах от пользователей, которые успели их купить и воспользоваться ими.

Видео:

Видео:

Видео:

Просмотров: 33631

Ваша оценка:

Загрузка. ..

Adblock
detector

Доработка Рено Логан своими руками

Некоторые автомобилисты недовольны чрезмерной экономией компании Рено. Кто-то изначально знает, что он заменит и модернизирует после покупки, а другие не представляют, с чего начать. Мы хотим представить вам самые популярные способы улучшения вашего Рено Логан своими руками. Машина бюджетная — компании Renault пришлось использовать ограниченное количество материалов и деталей.

Что можно поменять в салоне?

Наверно, больше всего компания экономит на обшивке багажного отделения. Многих водителей не устраивает неприятный на ощупь материал, и они меняют штатную обшивку на плотную ткань, которая легко моется и не порвётся от первого тяжёлого груза. Чтобы прикрепить материал к багажному отделению, нужно взять качественный двухсторонний скотч или пистоны.
Владельцам моделей до 2011 года выпуска советуем установить фильтр салона. Покупка элемента обойдётся всего в 500 р. Операция несложная: вырезать отверстие под деталь и поместить её туда. Соответствующая ниша расположена в правом нижнем углу со стороны переднего пассажирского места. Возьмите нож, сделайте отверстие, а затем с помощью ножовки по металлу выполните вырез в виде прямоугольника либо по форме купленного фильтра. Деталь сминается, как гармошка, и помещается в подготовленное отверстие. На фильтре обычно написано, через сколько времени проводить замену.

Доработки требует и электроника. Список электронных приборов, функционирующих с включённым зажиганием, существенно отличается от более дорогих машин. У Рено Логан работает ближний и дальний свет, сигнал, противотуманки и оптика. Если водитель забудет выключить свет, то потом не заведёт машину с разряженным аккумулятором.

К сожалению, проблема многогранна: без зажигания тут же разряжается магнитола, электронные подъёмники стёкол и прикуриватель. Понятно, для чего это было сделано: чтобы сэкономить на всём во время простоя. Усовершенствование электрики — процедура сложная и требует определённого набора знаний. Владельцам без навыков стоит обратиться в автосалон, где за небольшие деньги исправят эту проблему, и вы сможете пользоваться электроникой и с выключенным мотором.

Внешние изменения в автомобиле

Ещё один вариант доведения машины до ума — установка механического упора. Этот удобный элемент поможет открыть капот и удерживать его в таком состоянии, пока водитель осматривает и ремонтирует внутренности Логана. Подойдёт упор почти от любых отечественных авто: Нива, Таврия, Девятка. Прикрепляется деталь разными самостоятельными способами и с помощью готового набора для установки амортизаторов на капот.

В этот комплект входят сами упоры, подставки и необходимый крепёж. Также в коробке будет подробная инструкция, облегчающая модернизацию капота Рено Логан. Плюс набора — быстрота и простота работы, судя по отзывам автомобилистов. Самостоятельная установка упоров с отечественных автомобилей выйдет дешевле, но займёт более длительное время.

Собственными силами можно усовершенствовать стеклоочистители. Владельцам автомобиля в базовой комплектации известно: очищается стекло откровенно плохо. Конструкторы сделали ошибку, и по какой-то причине с новыми версиями она не устраняется: стеклоочистительная щётка, установленная со стороны пассажира, не достаёт до водительской области лобового стекла. Поэтому посередине скапливается вода и мешает в снежную и дождливую погоду. Решается проблема по-разному, но самый популярный способ — подбор стеклоочистителей разной длины.

Вариантов доработки Рено Логан хватает: что-то модернизируется самостоятельно, а за остальными услугами придётся обратиться в автосервис. Из прочих мелочей выделяют обтяжку кожей руля, селектора коробки передач, козырька. Кто-то устанавливает спортивное водительское кресло в автомобиль и обтягивает качественной кожей весь салон. Шумоизоляция уже относится к тюнингу, но для Рено Логан лишней не будет. Браться за работу стоит, если вы знаете последовательность процесса и обладаете необходимыми навыками.

Тюнинг Dacia Logan и лучшие запчасти для Logan.

«Приветствую вас за чтение этого руководства по настройке Dacia Logan.»

Logan — отличный проект по модификации автомобиля. Планируйте заранее и исследуйте настройку Logan, чтобы избежать обычных катастрофических ошибок, которые мы регулярно совершаем.

Наша цель здесь — подробно описать лучший подход к настройке Logan и указать на лучшие улучшения. Dacia Logan предлагает хорошую отдачу при настройке, а с несколькими разумными спортивными модами, такими как переназначение, турбо-улучшения и распредвалы, вы увеличите удовольствие от вождения.

Модернизация управляемости/подвески

Многие владельцы Logan высоко оценивают управляемость своих автомобилей, установив спортивную подвеску в качестве приоритета. Это, безусловно, повысит ваше удовольствие от автомобиля.

Мы обнаружили, что большинство заводских настроек подвески Logan нуждаются в доработке, схождение на несколько градусов наружу для прохождения поворотов или схождение внутрь для устойчивости, от 0,9 до 1,5, а небольшой отрицательный развал часто улучшает прохождение поворотов и управляемость.

Занижать машину оптимально где-то в районе 27мм — 43мм. и установите модифицированные более жесткие амортизаторы, в большинстве случаев для больших перепадов потребуются другие модификации.

Нашей целью при настройке двигателя Логана должно быть увеличение пиковой мощности и крутящего момента на максимальных оборотах.

Потратив немного денег на лучший двигатель и модификацию управляемости, вы превратите свой автомобиль в надежного исполнителя.

Чтобы быть до конца откровенным и честным, на более скромных размерах двигателя вы тратите свое время, тратя деньги на модификации, поэтому, если это относится к вам, вы делаете себе свап двигателя, тогда применяйте следующие моды.

Тюнинг двигателя.

Эти комплекты модов для автоспорта обычно устанавливаются нашими участниками, решите, как далеко вы хотите продвинуть свой автомобиль, прежде чем начать.

Очень важно получить правильные модификации для запланированного использования автомобиля. Автоспортивные детали Stage 3 просто плохо работают на дороге и сделают машину непригодной для вождения.

Посмотрите наше видео, в котором рассказывается о 5 принципах тюнинга вашего автомобиля. Обязательно подпишитесь и поддержите наш новый канал.

Лучшие моды для вашего Logan

1. Кулачки Fast Road, как правило, являются самым большим обновлением механических модов, но их всегда должен устанавливать кто-то, кто знает, что они делают, и отследить один из них может быть проблемой, но может быть местная фирма, которая переточит стандартный распределительный вал.
2. Модернизация турбокомпрессоров и нагнетателей — принудительная индукция является наиболее важным способом увеличения подачи воздуха, это означает, что вы можете сжигать больше топлива и увеличивать мощность. Хотя это один из самых сложных модов, он предлагает большие выгоды.
3. Тормозные модификации. Остановка вашего Логана должна быть на первом месте в вашей повестке дня.
4. Remaps — переназначение дает наибольшую выгоду для ваших затрат, альтернативой являются сменные ECU и дополнительные ECU.
5. Подвеска Logan — Модернизация подвески радикально улучшит управляемость Logan. Койловеры и втулки обычно идут в модах
6. Впускной и производительный выхлопы — NB: сами по себе эти моды НЕ ДОБАВЛЯЮТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ в большинстве случаев, но они могут помочь высвободить мощность после других модов, сводя к минимуму ограничение.
7. Облегченные маховики — маховик с меньшим весом улучшит способность двигателей свободно вращаться. Но не всегда отличный мод для всех двигателей Логана.
8. Поток и портирование головки двигателя — для большего усиления вы получите лучший поток и сделаете более эффективный двигатель, если сделаете это для поддержки других своих модов.

Logan Tuning Stages

Типичные модификации Stage 1 часто включают:  Модернизация подвески (падение 27–43 мм), панельный воздушный фильтр, спортивный выхлоп, легкосплавные диски, облегченный маховик, переназначение.

Типичные модификации Stage 2 часто включают в себя:  Полированная головка с отверстиями, модернизация топливного насоса, распредвал Fast Road, сцепление Power/Sport, топливный инжектор с высоким расходом.

Типичные модификации этапа 3 часто включают:  Балансировка двигателя, распредвал, внутренняя модернизация двигателя (поршни/головка/клапаны), добавление или модернизация наддува (турбо/нагнетатель), спортивная коробка передач.

Пиковая мощность — это хорошо, но для ежедневного вождения вам нужен длинный диапазон крутящего момента и, возможно, расширение диапазона оборотов.

Весь смысл наших статей в том, чтобы дать стартовую базу тюнинговых модификаций и указать вам правильное направление, на нашем форуме вы можете получить более подробную консультацию и подсказки по проекту тюнинга вашего автомобиля, лучшие спортивные модификации и все аспекты моддинга автомобилей. Одна из самых больших механических частей, которые вы можете сделать с вашим двигателем NA (без наддува), — это установить быстрый дорожный кулачок.

Продолжительность выхлопа и впуска воздуха играет большую роль в диапазоне мощности вашего автомобиля, но будьте осторожны, неправильный выбор может нарушить холостой ход и затруднить вождение автомобиля в пробке. Вам нужно будет обновить камеру с другими модами и закончить переназначением, чтобы полностью реализовать свои достижения.

Не забывайте смотреть на заправку, когда увеличиваете мощность — от этого машина больше хочет пить.

Если вы обнаружите, что вы страдаете от «плоских пятен» и всплесков после ваших улучшенных апгрейдов, вам следует проверить заправку и попробовать топливо с более высоким октановым числом. Форсунки большей производительности позволят вам подавать достаточное количество топлива в двигатель.

Модернизируйте топливный насос, чтобы справиться с дополнительными потребностями в топливе модернизированных форсунок вашего Логана.

Настройка впуска и выпуска.

Следующей областью модификации является впуск и выпуск. Обратите внимание, что МЫ НЕ ВИДИМ УЛУЧШЕНИЙ, СВЯЗАННЫХ С ИНДУКЦИОННЫМИ КОМПЛЕКТАМИ, если только вы не настроили свой автомобиль на более чем 30 процентов большей мощности и не обнаружили, что стандартный воздухозаборник стал узким местом.

Максимальный прирост мощности достигается за счет полного впускного комплекта с подачей холодного воздуха на сильно настроенных двигателях, его можно разместить в воздушной камере, но для большинства применений должно хватить панельного фильтра. TorqueCars предлагает вам использовать панельные воздушные фильтры, так как их легко чистить и обслуживать, и они обычно работают лучше, чем бумажные.

Не покупайте самый широкий выхлоп, какой только можно купить, это снизит скорость потока выхлопных газов — лучшие выхлопы для прироста мощности обычно имеют диаметр от 1,5 до 2,5 дюймов. Это форма и материал больше, чем размер отверстия.

Воздушный поток через головку можно значительно увеличить с помощью некоторых профессиональных средств (портирование и полировка). Они должны совпадать и быть настроены с учетом любых других модификаций двигателя. Почти во всех случаях тюнинга Логана ваше сцепление начинает проскальзывать, и это необходимо усилить — прочитайте наш обзор сцеплений для получения дополнительной информации. Лучшие моды, которые мы рекомендуем для вашего Логана, — это быстрый дорожный распредвал, перенастройка, впуск и выпуск, подвеска.

Двигатели NA (без наддува) не достигают большого прироста мощности, если вы перепрограммируете их, если только вы не сделали обширные модификации. С турбированными моторами другая история. Перенастроенный турбонаддув даст большой прирост мощности и полностью высвободит потенциальную мощность двигателя.

Мы также сталкивались с тем, что некоторые владельцы экспериментировали с преобразованием двойной зарядки и добивались значительного прироста мощности.

Добавление принудительной индукции приведет к значительному увеличению мощности, но обычно это слишком дорого, чтобы быть рентабельным. Обычно проще добавить нагнетатель, чем установить работающую турбину. С турбонаддувом сложнее сопоставить, так как наддув растет экспоненциально с частотой вращения двигателя.

Хорошие пропорциональные характеристики наддува и оборотов нагнетателя облегчают их сопоставление. Чтобы справиться с принудительной индукцией, вам обычно нужно уменьшить степень сжатия двигателя.

Модернизация легкосплавных дисков.

Преимущества легкосплавных дисков включают снижение неподрессоренной массы и более эффективное охлаждение тормозов. Дополнительные улучшения можно внести в управляемость ваших автомобилей с добавлением сликов, разрешенных для трека. Недостатком больших легкосплавных дисков на вашем Логане является то, что вы изменяете передаточное число главной передачи, и это оказывает пагубное влияние на ускорение и производительность.

В связи с этим мы советуем придерживаться максимального размера колес 16 дюймов, хотя мы знаем, что некоторые из наших участников без проблем перешли на колеса большего размера.

Если вы хотите узнать больше или просто получить дружеский совет по тюнингу вашего автомобиля, присоединяйтесь к нам на нашем дружественном форуме  , где вы можете более подробно обсудить варианты Logan с нашими владельцами Logan. Также стоит прочитать наши беспристрастные статьи о настройке Dacia , чтобы получить полное представление о преимуществах и недостатках каждой модификации.

Пожалуйста, помогите нам улучшить эти советы, отправив нам свой отзыв в поле для комментариев ниже .

Нам нравится узнавать о проектах посетителей нашего веб-сайта, особенно о модификациях, которые лучше всего подходят для вашего автомобиля. Это помогает нам поддерживать актуальность наших руководств и советов, помогая другим с их проектами модифицированных автомобилей. Ваши отзывы и комментарии используются для поддержания этой страницы в актуальном состоянии и помогают повысить точность этих статей, которые постоянно обновляются и пересматриваются.

Если вам понравилась эта страница, мы будем очень признательны, если вы поделитесь ссылкой на нее на ваших любимых форумах или в ваших профилях в социальных сетях, это поможет нам продолжать работу.

Загляните на мой канал YouTube, мы регулярно добавляем новый контент…

ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ: МНЕ НУЖНЫ ВАШИ ПОЖЕРТВОВАНИЯ, ЧТОБЫ ПОКРЫТЬ РАСХОДЫ НА РАБОТУ ЭТОГО САЙТА И ПОДДЕРЖАТЬ ЕГО РАБОТУ. Я не беру с вас плату за доступ к этому веб-сайту, и это сэкономит большинству читателей TorqueCars 100 долларов каждый год — , но мы НЕ ПРИБЫЛЬНЫ и даже не покрываем наши расходы. Чтобы мы продолжали работать, ПОЖАЛУЙСТА, Пожертвуйте здесь

Эта статья была написана мной, основателем Waynne Smith TorqueCars, и я ценю ваши отзывы и предложения. Эта запись была подана под Dacia. Вы можете оставить отзыв ниже или присоединиться к нашему форуму, чтобы подробно обсудить эту статью и модификацию автомобиля с нашими участниками.

Если вам понравилась эта страница , поделитесь ею с друзьями, разместите ссылку на нее на своем любимом форуме или используйте параметры закладок, чтобы сохранить ее в своем профиле в социальных сетях.

Обратная связь — Что вы думаете?

Пожалуйста, используйте наш форум , если вы хотите задать вопрос по настройке , и обратите внимание, что мы не продаем запчасти или услуги, мы просто интернет-журнал.

Помогите нам стать лучше, оставьте предложение или совет

Renault Logan – первый взгляд – всесторонний обзор

Я провел тест-драйв как на дизельном, так и на бензиновом вариантах.

Вот мой взгляд на то, чтобы лично выбрать этот автомобиль, поскольку я был одним из тех, кто был сильно заинтересован в приобретении этого автомобиля (либо ПОКУПАТЬ / ДЕРЖАТЬ)

Дизель — ДЕРЖАТЬ, Бензин — КУПИТЬ, если мы хотим взять шанс на непроверенную машину на индийском рынке — несмотря на ведущие обзоры по телевидению, в которых говорится, что дизельный вариант лучше, чем бензиновый вариант! Это всегда одна из проблем при покупке любого нового участника рынка, поскольку он (и его недостатки) в значительной степени не доказан. Тот же принцип применяется во всех аспектах разработки продукта. Нам нужен этот пробный период, чтобы оценить, удовлетворяет ли продукт наши потребности или нет.

Критические показатели для оценки

Пробег. Инженер, с которым я говорил, сказал мне, что дизельный Логан легко даст вам пробег 16-20 км на литре дизельного топлива. Это хорошо. Бензин должен дать пробег около 10-12 км на литр бензина.

Кондиционер — очень плохой (оба варианта) — кондиционер был большим разочарованием. Охлаждение совсем не то. Большой минус.

Дорожный просвет – это было моей самой большой проблемой, но, похоже, что сотрудники отдела продаж Mahindra были обучены этому и умело прикрывали это, пытаясь убедить клиентов, что у Renault есть веб-сайт http://www. mahindrarenault.com показывает дорожный просвет с полной нагрузкой, а не без груза, как это делают другие производители. На всякий случай я взял весы и измерил их, и они действительно достигли 172 см, как они и сказали, так что в некотором смысле они правы. На фото это подтверждается, хотя масштаба не видно.

Я проехал на машине по ухабистой дороге в аэропорту Бангалора и сделал объезд по проселочным дорогам — она справилась хорошо.

https://ecofin.files.wordpress.com/2007/04/dsc00061.jpg

Управление и приемистость – управление довольно плавное, хотя усилитель руля не такой плавный, как, скажем, у Honda Город / Пикап в порядке — не о чем писать (и бензин, и дизель).

Переключение передач не очень гладкое (опять же, у обоих вариантов) – довольно тугое и требует полного выжима сцепления для переключения передач. Овердрайв (5-я передача) и реверс вставляются не так просто — нужно приложить усилие. Пару раз заедал акселератор, но сопровождавший нас механик сказал нам, что это из-за коврика – хотя я не поверил его рассказу!

Вид спереди – Это хорошо – намного лучше, чем у моей предыдущей Honda City. Сиденье регулируется, а тот, который я водил, был с поясничной опорой, так что это было действительно довольно удобно. К левому клиренсу нужно привыкнуть, так как он не виден — нужна помощь боковых зеркал.

https://ecofin.files.wordpress.com/2007/04/dsc00068.jpg

Вид сзади при движении задним ходом — совсем плохой. У Renault высокая задняя часть, и это затрудняет движение задним ходом.

https://ecofin.files.wordpress.com/2007/04/dsc00077.jpg

Багажник — очень хороший и очень вместительный — такой же хороший или даже лучше, чем у моей старой Honda City.

https://ecofin.files.wordpress.com/2007/04/dsc00060.jpg

Внешний вид — неплохой спереди, средний сзади — опять же, у него типичный вид рабочей лошадки. Это не изысканно по сравнению с моей Honda City.

Приборная панель — она выглядит ярко, особенно для моделей высокого класса, где они представили небольшой «компьютер» — если это правильное название, он отслеживает основные сведения, такие как путевой лист, пробег и т. д. Существует стандартная частота вращения метр, аналогичный Honda City, и спидометр от 0 до 200 км/ч.

https://ecofin.files.wordpress.com/2007/04/dsc00096.jpg

https://ecofin.files.wordpress.com/2007/04/dsc00079.jpg

Внутренняя отделка – Я чувствую, что в спешке сойти Renault-Logan со своих сборочных конвейеров Mahindra и Renault упустили внимание к деталям. Классический пример — это фото. Посмотрите на финиш — он такой грубый!

https://ecofin.files.wordpress.com/2007/04/dsc00105.jpg 

Я ехал обычным индийским автомобилем и использовал правый боковой переключатель для поворотников, но, к моему ужасу, дворники начали свистеть! Затем мне сказали, что это переделанный автомобиль с левым рулем в автомобиль с правым рулем, и поэтому переключатель индикатора находится слева! Электрические стеклоподъемники и другие переключатели находились на центральной консоли рядом с рычагом переключения передач. Рычаги открывания дверей немного прочные, а на автомобиле с дизельным двигателем рычаг даже не работал должным образом (хотя я бы приписал это скорее локальному неправильному износу или грубому использованию, чем подлинному производственному дефекту).

Это красноречиво говорит о японских производителях автомобилей по сравнению с другими, такими как французы (Renault) или американцы (GM). Если бы это была машина Toyota или Honda, их инженеры по качеству просканировали бы все это гребешком с мелкими зубьями. Renault необходимо уделять внимание деталям при продаже своих автомобилей в Индии, если они хотят придерживаться прогнозов Карлоса Гона о продаже 50 000 единиц Renault, чтобы получить значительную прибыль от представления Logan на индийском автомобильном рынке.

Цена Logan

1. Logan 1.4 Petrol GL Euro III

Рекомендуемая производителем розничная цена или цена на наклейке – рупий. 433950

Цена на дороге – рупий. 502928

2. Logan 1.4 бензин GLE Euro III

Рекомендуемая производителем розничная цена или цена на наклейке – рупий. 477890

Цена на дороге – рупий. 553241

3. Логан 1.6 Бензин GLS Евро III

рупий.

Чип-тюнинг Volkswagen Golf (Mk7) 1.6 л. (110 л.с.) в Казани

Потенциал чип-тюнинга Volkswagen Golf

К нам обратился владелец Volkswagen Golf с двигателем 1.6 литра (110 л.с.), который хотел сделать: 

• безопасное увеличение мощности до 120 л.с.;
• устранить потери тяги при включении кондиционера;
• убрать паузу в реакции мотора на педаль газа.

Толчки при переключении передач, паузы при нажатии на педаль газа, нехватка мощности при обгонах на трассе, падение мощности при включении кондиционера —  это то, что не устраивает владельцев Golf 1.6.

Двигатель Volkswagen Golf 1.6 MPI (CWVA) — это популярный атмосферный мотор, который также устанавливается на автомобилях Volkswagen Polo и Skoda Rapid. На заводской прошивке этот мотор может развивать мощность 90 и 110 л.с.  Первый вариант на 90 л.с. позволяет сэкономить на налогах и страховке, второй вариант на 110 л.с. доступен уже с коробкой автоматом. 

Ниже представлен график замера аналогичного мотора, чтобы вы могли оценили его потенциал:

График предоставлен нашим партнером-разработчиком

Наша тюнинг-программа дает ощутимый прирост мощности до 120 л. с. без повышенной дымности и без снижения ресурса мотора. Аналогичное решение мы предлагаем для двигателя 1.6 MPI мощностью 90 л.с. То есть в данном случае можно получить достойную прибавку в 30 л.с.

Перед началом работ в качестве приятного бонуса для всех гостей производим бережную техническую мойку кузова. А после накрываем его чистой накидкой, чтобы защитить от царапин. В салоне для руля и сидений используем одноразовые чехлы.

Диагностика

Обязательная процедура при любых работах в нашем сервисе — это бесплатная диагностика двигателя, которую мы проводим оригинальным дилерским сканером. Проверяются двигатель, все датчики, электронные блоки, катализатор, исправность ГРМ. 

Только на технически исправном автомобиле можно добиться максимально эффективного и безопасного результата. При выявлении каких-либо ошибок в работе двигателя или других систем владелец получает от экспертов нашего центра профессиональные рекомендации по устранению неполадок.

Перед настройкой обновляем программу ЭБУ до самой актуальной версии. Таким образом тюнинг программа настраивается на базе последнего заводского обновления.

Чип-тюнинг Volkswagen Golf 1.6

Перепрошивку делаем не разбирая блок управления двигателем, через штатный OBDII-разъем. Это самый безопасный и в то же время быстрый способ чип-тюнинга. Используем только сертифицированное современное оборудование. Это гарантирует высокую надежность и безопасность наших работ, как для двигателя, так и для электроники автомобиля.

Мы не используем кустарные, скачанные из Интернета прошивки. Тюнинг-программа настраивается совместно с разработчиком, который является одним из лидеров в настройке современных моторов Volkswagen. А также предлагаем решения, доработанные нами с помощью специального программного обеспечения. Прошивка неоднократно протестирована и дает ощутимый прирост мощности до 120 л.с. без снижения ресурса двигателя и АКПП. Также в настройках учитываем индивидуальные пожелания владельца, контролируем качество на каждом этапе. 

Дилерская гарантия сохраняется. Благодаря копированию контрольных индикаторов (CVN) заводской прошивки наш софт определяется у дилера как серийный. Мы даем пожизненную гарантию на то, что прошивка не слетит и не вызовет сбоев в работе электроники. Также действует тест-драйв в течение 30 дней, в ходе которого можно вернуть деньги и старую программу, если результат не оправдает ваши ожидания.

Важное преимущество для наших клиентов  —  активацию скрытых функций делаем в подарок!

Двигатель Volkswagen Golf 1.6 MPI (CWVA)

Результат чип-тюнинга

• мощность двигателя увеличена до 120 л.с.;
• разгон стал быстрым и динамичным;
• нет толчков при переключении передач; 
• нет потерь тяги при включении кондиционера;
• расход топлива снижается на 0,5-1 литр при спокойном стиле езды.  

Почитайте отзывы владельцев автомобилей с таким же мотором 1.6 MPI:

Спасибо за ваши отзывы!

Наши преимущества

• только безопасное и профессиональное оборудование;
• сохраняем гарантию дилера;
• тестовый период 30 дней, в ходе которого можно вернуть деньги;
• пожизненная гарантия на чип-тюнинг;
• защитные чехлы и накидки на авто при работе с ним.

Мы заботимся о своих клиентах:

• оплата гостиницы для гостей из других регионов;
• чай/кофе и кино во время ожидания;
• бесплатное такси по городу.

Разница с серийной прошивкой заметна уже во время первой тестовой поездки. Мы уверены, что этот автомобиль будет радовать владельца во время каждой поездки. Если и вы хотите раскрыть весь потенциал двигателя своего автомобиля — обращайтесь в наш сервис! 
 

Шины и диски для Volkswagen Golf 2018 1.

2TSi Mk7 Facelift, размер колёс на Фольксваген Голф 1.2TSi Mk7 Facelift

Наиболее популярные модели шин для Volkswagen Golf

• Windforce Snowblazer UHP 205/55 R16 94H

  Хит Новинка

  3 950 ₽

  4 690 ₽

• Boto BS66 205/55 R16 91Q

  Хит Новинка

  3 750 ₽

  4 390 ₽

• Davanti DX390 205/55 R16 91V

  Хит Новинка

  4 540 ₽

  5 590 ₽

• Windforce Catchfors H/P 205/55 R16 91V

  Хит Новинка

  3 430 ₽

  4 190 ₽

• Kormoran Snow 205/55 R16 94H XL

  Хит

  4 470 ₽

  5 490 ₽

• Sailun Ice Blazer WST3 205/55 R16 94T XL

  Хит

  4 580 ₽

  4 890 ₽

• Boto BS66 195/65 R15 91Q

  Хит Новинка

  3 350 ₽

  3 890 ₽

• Windforce Catchfors UHP 205/55 R16 94W XL

  Хит Новинка

  3 600 ₽

  4 390 ₽

В данный момент для автомобиля Volkswagen Golf на Мосавтошине присутствует 1090 модификаций шин со средней оценкой 4. 45/5. Добавить свой отзыв.

Услуги по ремонту

Другие модели Volkswagen

Volkswagen Amarok, Volkswagen Ameo, Volkswagen Arteon, Volkswagen Atlas, Volkswagen Atlas Cross Sport, Volkswagen Beetle, Volkswagen Bora, Volkswagen Bora (Jetta USA), Volkswagen Bora SportWagen, Volkswagen Bora Variant, Volkswagen C-Trek, Volkswagen Cabrio, Volkswagen Caddy, Volkswagen California, Volkswagen Caravelle, Volkswagen CC, Volkswagen City Golf, Volkswagen Clasico, Volkswagen Corrado, Volkswagen Crafter, Volkswagen Cross Lavida, Volkswagen Cross Santana, Volkswagen Cross Up!, Volkswagen CrossFox, Volkswagen CrossGolf, Volkswagen CrossPolo, Volkswagen CrossTouran, Volkswagen Derby, Volkswagen e-Golf, Volkswagen Eos, Volkswagen Eurovan, Volkswagen Fox, Volkswagen Fusca, Volkswagen Gol, Volkswagen Golf, Volkswagen Golf Alltrack, Volkswagen Golf Cabriolet, Volkswagen Golf City, Volkswagen Golf GTI, Volkswagen Golf IV, Volkswagen Golf Plus, Volkswagen Golf R, Volkswagen Golf R Variant, Volkswagen Golf Sportsvan, Volkswagen Golf SportWagen, Volkswagen Golf SV, Volkswagen Golf Touran, Volkswagen Golf V, Volkswagen Golf V Plus, Volkswagen Golf Variant, Volkswagen Golf Variant Alltrack, Volkswagen Golf VI, Volkswagen Golf VII, Volkswagen Golf VII Plus, Volkswagen Gran Lavida, Volkswagen Gran Santana, Volkswagen Grand California, Volkswagen GTI, Volkswagen ID. Buzz, Volkswagen ID.3, Volkswagen ID.4, Volkswagen ID.4 CROZZ, Volkswagen ID.4 X, Volkswagen ID.5, Volkswagen ID.6, Volkswagen ID.6 CROZZ, Volkswagen ID.6 X, Volkswagen Jetta, Volkswagen Jetta City, Volkswagen Jetta GLI, Volkswagen Jetta Variant, Volkswagen Kombi, Volkswagen Lamando, Volkswagen Lamando GTS, Volkswagen Lavida, Volkswagen Lavida Classic, Volkswagen Logus, Volkswagen LT, Volkswagen Lupo, Volkswagen Magotan, Volkswagen Multivan, Volkswagen New Beetle, Volkswagen Nivus, Volkswagen Parati, Volkswagen Passat, Volkswagen Passat Alltrack, Volkswagen Passat CC, Volkswagen Passat Variant, Volkswagen Phaeton, Volkswagen Phideon, Volkswagen Pointer, Volkswagen Polo, Volkswagen Polo Classic, Volkswagen Polo Plus, Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Polo Variant, Volkswagen R32, Volkswagen Rabbit, Volkswagen Routan, Volkswagen Sagitar, Volkswagen Santana, Volkswagen Santana GTS, Volkswagen Saveiro, Volkswagen Scirocco, Volkswagen Sedan, Volkswagen Sharan, Volkswagen Space Cross, Volkswagen SpaceFox, Volkswagen SportVan, Volkswagen Suran, Volkswagen T-Cross, Volkswagen T-Roc, Volkswagen Tacqua, Volkswagen Taigo, Volkswagen Taigun, Volkswagen Talagon, Volkswagen Taos, Volkswagen Taro, Volkswagen Tayron, Volkswagen Tayron X, Volkswagen Teramont, Volkswagen Teramont X, Volkswagen Tharu, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Tiguan Allspace, Volkswagen Tiguan L, Volkswagen Tiguan Limited, Volkswagen Tiguan X, Volkswagen Touareg, Volkswagen Touran, Volkswagen Touran L, Volkswagen Transporter, Volkswagen Up, Volkswagen Vanagon, Volkswagen Vento, Volkswagen Viloran, Volkswagen Virtus, Volkswagen Voyage, Volkswagen Xl1,

Подбор шин и дисков для автомобиля Volkswagen Golf 2018 1.

2TSi Mk7 Facelift

Подбор шин и дисков для автомобиля Volkswagen Golf 1.2TSi Mk7 Facelift 2018 гарантирует отсутствие проблем, возникающих по причине ошибок, которые допускаются автовладельцами при самостоятельном выборе таких изделий. В значительной части случаев это обусловлено не использованием целого ряда технических параметров. Именно по этой причине при установке шин и колесных дисков возникают различные сложности, а помимо этого, очень многие узлы подвески и рулевого управления подвергаются повышенной нагрузке. В интернет-магазине «Мосавтошина применяется система подбора колесных дисков и шин, точность работы которой находится на безупречном уровне. Это обеспечивается за счет обширности специальной базы данных, в которой содержится масса технической информации практически обо всех современных легковых и грузовых автомобилях. Чтобы воспользоваться данной информацией для поиска подходящих вариантов, пользователю достаточно указать марку, модель, год выпуска и модификацию своего собственного транспортного средства.

Мой Гольф Mk7 | Мой опыт работы с Volkswagen Mk7 GTI/R

24 октября 2022 г. 15 октября 2022 г.

Предыстория: Ранее я тестировал удаление турбоглушителя несколькими различными способами, но не обнаружил никаких преимуществ в производительности. Я решил, что достаточно похоронил вопрос о том, имеет ли это значение. Чертов вопрос продолжает возвращаться, когда люди заявляют, что это улучшает производительность. Я наткнулся на этот комментарий от коллеги-энтузиаста …

Turbo Muffler Delete — Boost Onset Подробнее »

17 октября 2022 г. 12 октября 2022 г.

Предыстория: HPS продает впускной шланг для Mk7 GTI, который должен иметь ряд преимуществ в производительности. В этом посте рассматриваются заявления, сделанные для продукта, и оценивается, насколько хорошо они обоснованы. Тема сообщения: В описании силиконового впускного шланга для турбонаддува HPS показан дефект, который проявляется в …

Комплект силиконового впускного шланга HPS — проверка фактов Подробнее »

10 октября 2022 г. 9 октября, 2022

Предыстория: Blaze Performance предлагает ряд компонентов и комплектов воздухозаборника для вторичного рынка для Mk7 GTI. Предыдущий пост был посвящен тесту потока впускного шланга турбонагнетателя 3″/76 мм и адаптера турбонагнетателя. В этом посте речь пойдет о тесте потока 100-мм впускного комплекта ATOM Race V1 как для леворульного, так и для правостороннего руля…

Blaze Performance ATOM Race V1 Flow Test Подробнее »

Привет! Я Джефф, владелец VW GTI. На этом сайте собрана информация о моем опыте владения и модификации платформы MQB, EA888 Gen 3, Mk7 GTI.

Ищи:

Лучшие сообщения и страницы

• Лучший воздухозаборник Mk7 GTI

• Wastegate Первая адаптация привода давления наддува — P2563

• Тест промежуточного охладителя Mk7 GTI

• Турбокомпрессоры Mk7 GTI

Категории

КатегорииВыберите категориюВоздушный поток (125)Boost (9)Покупка модифицированных (3)DSG TCU Tunes (27)Редакционные материалы (20)Проверка фактов (20)Изучение модификаций (63)Модификации  (38)Быстрый анализ (31)Температура ( 95)Тестирование  (19)Тюнинг  (7)Автомобильный поиск  (14)

Последние сообщения

Архивы

Архивы Выберите месяц Октябрь 2022 (5) Сентябрь 2022 (10) Август 2022 (9) Июль 2022 (5) Июнь 2022 (6) Май 2022 (9) Апрель 2022 (6) Март 2022 (3) Февраль 2022 (6) Январь 2022 ( 5) декабрь 2021 (7) ноябрь 2021 (11) октябрь 2021 (5) сентябрь 2021 (5) август 2021 (6) июль 2021 (9) июнь 2021 (5) май 2021 (4) апрель 2021 (5) март 2021 ( 8) февраль 2021 г. (6) январь 2021 г. (5) декабрь 2020 г. (8) ноябрь 2020 г. (10) октябрь 2020 г. (20) сентябрь 2020 г. (11) август 2020 г. (12) июль 2020 г. (16) июнь 2020 г. (17) май 2020 г. ( 13) апрель 2020 г. (12) март 2020 г. (17) февраль 2020 г. (10) январь 2020 г. (6) декабрь 2019 г.(10) ноябрь 2019 г. (7) октябрь 2019 г. (12) сентябрь 2019 г. (14) август 2019 г. (15) июль 2019 г. (12) июнь 2019 г. (9) май 2019 г. (7) апрель 2019 г. (7) март 2019 г. (7) февраль 2019 г. (9) январь 2019 г. (9) декабрь 2018 г. (5) ноябрь 2018 г. (5) октябрь 2018 г. (4) сентябрь 2018 г. (5) август 2018 г. (4) январь 2018 г. (1) декабрь 2017 г. (3) ноябрь 2017 г. (4) октябрь 2017 г. (1) сентябрь 2017 г. (1) август 2017 г. (1) июль 2017 г. (2) июнь 2017 г. (3)

Volkswagen Golf — рынок Mk7

	2019 Фольксваген Гольф Р 36 400 миль · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Гранд-Айленд, Флорида, США	НА ПРОДАЖУ	Автомобили и ставки Аукцион	27 октября 2022 г. Заканчивается завтра	НЕ СЛЕДУЕТ
	Volkswagen Golf R Estate 2015 года — версия для Вольфсбурга 113 900 км (70 774 миль) · Автоматическая · Правостороннее рулевое управление · Оригинальные и высокооригинальные Новый Южный Уэльс, Австралия	НА ПРОДАЖУ	Коллекционирование автомобилей Аукцион	31 октября 2022 г. Истекает через 5 дней	НЕ СЛЕДУЕТ
	2018 Фольксваген Гольф ГТИ SE 8 381 миль · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Мидлтаун, Коннектикут, США	НА ПРОДАЖУ 32 990 долларов	Европейские автомобили Фиксированная цена	12 октября 2022 г. Обновлено 14 дней назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2017 Volkswagen GTI S 4-дверный 6-ступенчатая 5 300 миль · Руководство · Левостороннее управление · Оригинальное и очень оригинальное Маунт-Шарп, Техас, США	$19 091 ПРОДАНО	Принесите трейлер Аукцион	21 октября 2022 г. 5 дней назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2016 Volkswagen Golf GTI Clubsport S 5 026 миль · Ручная установка · Правостороннее рулевое управление · Оригинальное и высокооригинальное Северная Ирландия, Великобритания	НЕ ПРОДАНО	Коллекционирование автомобилей Аукцион	2 октября 2022 г. 24 дня назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2021 Volkswagen Golf GTI Автобан 4 535 миль · Автоматическая · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Лос-Анджелес, Калифорния, США		Автомобильный клуб Беверли-Хиллз Фиксированная цена	28 сентября 2022 г. 28 дней назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2017 Фольксваген ГТИ Спорт 90 600 миль · Автоматическая · Левосторонний руль · Модифицированный Лас-Вегас, Невада, США	16 750 долларов США ПРОДАНО	Автомобили и ставки Аукцион	27 сентября 2022 г. 29 дней назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2016 Фольксваген Гольф Р 31 400 миль · Автоматическая · Левосторонний руль · Модифицированный Рино, Невада, США	30 500 долларов США ПРОДАНО	Автомобили и ставки Аукцион	26 сентября 2022 г. 1 месяц назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2019 Фольксваген Гольф Р 4 200 миль · Автоматическая · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Шарлоттсвилль, Вирджиния, США	45 069 долларов ПРОДАНО	Автомобили и ставки Аукцион	14 сентября 2022 г. 1 месяц назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2017 Volkswagen Golf GTI Clubsport S 3 218 миль · Ручная установка · Правостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Глазго, Великобритания	38 250 фунтов стерлингов ПРОДАНО	Коллекционирование автомобилей Аукцион	13 сентября 2022 г. 1 месяц назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2017 Фольксваген ГТИ Автобан 47 300 миль · Автоматическая · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Сан-Клементе, Калифорния, США	21 750 долларов США ПРОДАНО	Автомобили и ставки Аукцион	30 августа 2022 г. 1 месяц назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2016 Volkswagen Golf GTI Clubsport S 5 546 миль · Ручная установка · Правостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Малдон, Великобритания	НЕ ПРОДАНО	Коллекционирование автомобилей Аукцион	16 августа 2022 г. 2 месяца назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2016 Volkswagen Golf GTI S с комплектацией Performance 20 754 миль · Ручная · Левостороннее рулевое управление · Модифицированный Деревня Нью-Гайд-Парк, Нью-Йорк, США		Империал Моторкарс Фиксированная цена	10 августа 2022 г. 2 месяца назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2019 Фольксваген Гольф Р 22 200 миль · Автоматическая · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Мурсвилл, Северная Каролина, США	37 000 долларов США ВЫСОКАЯ СТАВКА	Автомобили и ставки Аукцион	24 июня 2022 г. 4 месяца назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2016 Фольксваген Гольф Р 21 900 миль · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Округ Лаудон, штат Вирджиния, США	$30 001 ПРОДАНО	Автомобили и ставки Аукцион	23 июня 2022 г. 4 месяца назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2016 Volkswagen Golf GTI Clubsport S 90 миль · Ручная установка · Правостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Котсуолдский округ, Великобритания	48 000 фунтов стерлингов ПРОДАНО	Коллекционирование автомобилей Аукцион	21 июня 2022 г. 4 месяца назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2019 Фольксваген Гольф Р 2 300 миль · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Округ Берген, Нью-Джерси, США	45 000 долларов США ПРОДАНО	Автомобили и ставки Аукцион	16 июня 2022 г. 4 месяца назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2016 Фольксваген Гольф Р 26 000 миль · Автоматическая · Левосторонний руль · Модифицированный Уайт Каунти, Джорджия, США	30 500 долларов США ПРОДАНО	Автомобили и ставки Аукцион	9 июня 2022 г. 4 месяца назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2015 Фольксваген Гольф Р 63 903 миль · Руководство · Правостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Мидлсбро, Великобритания	НЕ ПРОДАНО	Коллекционирование автомобилей Аукцион	2 июня 2022 г. 4 месяца назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2019 Фольксваген Гольф Р 22 200 миль · Автоматическая · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Фармингтон, Миннесота, США	52 000 долларов США ПРОДАНО	Автомобили и ставки Аукцион	2 июня 2022 г. 4 месяца назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2017 Фольксваген Гольф ГТИ 6-ступенчатая 49 000 миль · Ручная · Левостороннее рулевое управление · Модифицированный Маунт-Киско, Нью-Йорк, США	27 000 долларов США ПРОДАНО	Принесите трейлер Аукцион	26 апр. 2022 г. 6 месяцев назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2019 Фольксваген Гольф Р 28 500 миль · Автоматическая · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Смирна, Джорджия, США	37 000 долларов США ПРОДАНО	Автомобили и ставки Аукцион	20 апр. 2022 г. 6 месяцев назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2017 Фольксваген Гольф Р 50 300 миль · Автоматическая · Левосторонний руль · Модифицированный Глендейл, Аризона, США	26 277 долларов ВЫСОКАЯ СТАВКА	Автомобили и ставки Аукцион	13 апр. Чем обезжирить металлическую поверхность перед покраской: ➤ Чем обезжирить металл перед покраской? Posted on 07.02.197226.10.2022 by alexxlab виды обезжиривателей, особенности проведения процедуры Необходимость подготовки металлоизделий к окрашиванию обусловлена повышением характеристик сцепляемости подложки с лакокрасочным материалом и устойчивости металла к коррозионным процессам. Всё это положительным образом скажется на сроке службы окрашиваемых изделий. Однако большинство владельцев гораздо больше заботит наличие ржавчины, которую необходимо удалять в процессе подготовки металла, нежели проведение обезжиривания, из-за чего работы по окрашиванию проходят без проведения этой важной и обязательной операции. Что такое обезжиривание Химические способы Водные растворы Щелочные обезжириватели Эмульсионные составы Ультразвуковые и электрохимические методы Чем обезжирить металл перед покраской Популярные растворители Средство уайт-спирит Растворитель 646 Ацетон: классика Что такое обезжиривание Суть процедуры сводится к удалению с поверхности подложки жировых веществ, которые часто присутствуют в охлаждающих эмульсиях, минеральных маслах, консервационной смазке, полировочных составах. Обезжиривание поверхности металла перед покраской приходится проводить и для удаления остатков от промывок и травления, следов от пота и пальцев. Все эти загрязнения могут крайне негативно повлиять на качество смачивания поверхности лакокрасочными материалами, а также навредить пленкообразованию и другим свойствам покрытия. В зависимости от количества имеющихся жировых примесей на 1 квадратном метре можно выделить несколько степеней загрязненности поверхности: Слабую — до 1 г; Среднюю — от 1 до 5 г; Повышенную — более 5 г. При обработке жиров химическими реагентами на поверхности возникают несколько последовательных процессов: Растворяющие; Эмульгирующие; Омыляющие. В зависимости от способности жиров разрушаться под воздействием растворителей выделяют несколько типов загрязнений: Не подлежащие разрушению — например, эмульсии. Опыляемые — полировочные материалы, остатки смазок. Химические способы Основным видом являются органические растворители, позволяющие быстро удалить с металлических деталей зажиренные и масляные участки. Наибольшее применение они получили в индивидуальном производстве, хотя иногда их используют и в серийном, но нечасто по причине их высокой взрыво- и пожароопасности. Необходимый эффект, а именно растворение масляных и жировых наслоений, достигается в момент контакта с ними органорастворителей. На качество обезжиривания поверхности напрямую влияет степень загрязненности растворителя, поскольку чем больше жиров содержится на поверхности, тем хуже становится способность химпрепарата растворять имеющиеся наслоения. Чаще всего для удаления жировых и масляных участков применяются алифатические и хлорированные растворители. При своей высокой эффективности очистки металла они имеют серьёзный недостаток — эти составы не способны убрать с поверхности абразивные материалы и прочие минеральные загрязнения. Водные растворы Как известно, вода обладает плохой способностью к очищению, что связано со значительным поверхностным натяжением и несовместимостью с жирами. Поэтому при смачивании ею зажиренных поверхностей устойчивых эмульсий не образуется. Для повышения моющих свойств водного раствора производители прибегают к различным приёмам — увеличивают уровень кислотности pH, повышают температурный режим применения до диапазона 50—65 градусов Цельсия, вводят в состав поверхностно-активные вещества. Щелочные обезжириватели Эти составы обладают массой положительных свойств. В их числе высокая очищающая способность, пожаробезопасность, экологичность, широкий выбор способов нанесения. При обработке водными растворами омыляемых жиров и масел последние неизбежно разрушаются, а неомыляемые загрязнения эмульгируются. Последний случай можно описать как процесс отслоения жировых слоев от поверхности с постепенным превращением в рабочую жидкость и удалением вместе с рабочим раствором. Главным недостатком этих составов является необходимость проведения антикоррозионной обработки поверхности после ее очистки. Лучше всего с жировыми и масляными участками среди присутствующих в составе моющих растворов компонентов справляются поверхностно-активные вещества — ПАВ. После попадания на поверхность они образуют на ней пену, одновременно уменьшая межфазное и поверхностное натяжение, повышая смачиваемость и разрушая твердые и жидкие загрязнения, переводя их в более удобную форму для удаления. Содержание ПАВ в жироочистителях, как правило, колеблется в пределах 10%. В случае возникновения необходимости наряду с обезжириванием удалить тонкие окисные или гидроокисные пленки применяются кислые растворы, содержащие фосфорную кислоту 1—3%. После обработки поверхностей очищающими составами их обязательно промывают водой. Присутствие солевых остатков недопустимо, поскольку они способны разрушать свойства лакокрасочных плёнок, повышая влагопроницаемость и ускоряя развитие подпленочной коррозии. Эмульсионные составы В тех случаях, когда возникает необходимость в удалении с поверхности нагаров масел, консистентной смазки, трудновыводимых загрязнений, используют эмульсионное обезжиривание. Этот способ является комбинированным и обладает достоинствами органорастворителей и водных щелочных растворов. Эти составы содержат эмульсии растворителей и разведенные с водой ПАВ. В качестве растворителей могут использоваться хлорированные или алифатические углеводороды. Ультразвуковые и электрохимические методы Для повышения очищающей способности моющих составов применяются специальные ванны с ультразвуковым полем. Этот метод наиболее актуален для малогабаритных изделий с поверхностью повышенной сложности, для которых важно произвести максимально качественное удаление загрязнений. В отношении крупных деталей применять этот метод нецелесообразно из-за экономических соображений, поскольку возникает необходимость увеличения выходной мощности прибора. При подготовке металлоизделий методом электрохимического обезжиривания также применяются специально оборудованные ванны, а сам процесс осуществляется за счёт действия пузырьков газов, образующихся на электродах. Это позволяет добиться уменьшения расхода компонентов химических составов и повысить качество обработки поверхности. Чем обезжирить металл перед покраской В бытовых условиях владельцы, как правило, применяют проверенные «дедовские» средства — бензин, керосин, ацетон, спирт. Но сегодня доступны и более современные и технологичные составы. Среди них довольно популярными являются Нефрас (Уайт-Спирит), Растворитель 646. Они обладают массой достоинств — доступная цена, увеличенный уровень экологичности, способность к образованию более устойчивых к лакокрасочному покрытию пленок, что позволяет предотвратить развитие коррозионных процессов. Проблемой для многих владельцев является несоответствие подложки после обезжиривания выбранной краске. Этого можно избежать, если приобрести растворитель, подходящий под обрабатываемое покрытие. Но чаще всего при использовании растворителя № 646 таких проблем не возникает. В отзывах потребителей говорится о его универсальности, поэтому дополнительных операций проводить не приходится. Еще одна популярная разновидность растворителей — Антисиликон. Эти составы высоко востребованы среди мастеров, которые их используют для обезжиривания кузова автомобиля перед последующей покраской. Однако во время работы необходимо соблюдать правила безопасности. В помещении, где проводятся работы по обезжириванию, необходимо открыть окна и двери. Использовать такие растворители можно на максимальном удалении от источников воспламенения и обязательно в средствах индивидуальной защиты. Самыми эффективными считаются специальные концентрированные растворы — Чистомет, Docker Dekamet и другие. Главным активным компонентом в составе этих средств является щелочь. Также они содержат и дополнительные вещества — ингибиторы, поверхностно-активные вещества, присадки и пр. Перед работой концентрат смешивают с водой в заранее рассчитанных пропорциях. Всё зависит от степени загрязнения обрабатываемой поверхности. Достоинствами этих растворов является высокая экологичность и безопасность. Их можно применять не только для обезжиривания поверхности, но и для повышения антикоррозионной устойчивости металла. Могут использоваться на промышленных предприятиях. Популярные растворители Чем обезжирить металлическую поверхность перед покраской — актуальный вопрос для многих владельцев. Для обезжиривания поверхностей из металла сегодня можно использовать не только доступные и проверенные временем составы, но и современные растворители. Средство уайт-спирит Среди обезжиривателей чаще других используется уайт-спирит. Выглядит он как прозрачная бесцветная жидкость с характерным запахом ГСМ. В магазинах он продается под названием «Нефрас-С4» и доступен в различных модификациях. Главная причина его популярности связана с универсальностью применения. Этот растворитель может без особого труда удалить любые масла и жиры, а также многие органические соединения. Нередко его применяют для разбавления масляных красок, эмалей и лаков. Имеется у уайт-спирита и ещё одно положительное свойство — после обработки поверхности не нужно ждать ее высыхания, можно сразу переходить к нанесению грунтовки или лакокрасочного материала. Растворитель испаряется очень быстро, и именно это обеспечивает ему превосходство над другими очищающими составами. Растворитель 646 Этот вид обезжиривателя получил широкое распространение при проведении работ по подготовке к покраске. Представляет желтоватую жидкость с сильным характерным запахом. Имеет довольно широкий спектр применения. С помощью этого состава можно не только разбавлять краски, но и обезжиривать металлические поверхности. Особенно он эффективен, когда нужно снять старые слои краски. Может применяться для мытья малярного оборудования и инструмента. Лучше всего подходит для разведения эмалей следующих типов: нитроцеллюлозные НЦ; глифталевые ГФ; меланиноамидные МП; акриловые; эпоксидные. Во время использования обезжиривателя необходимо соблюдать рекомендованную производителем температуру от + 5 до + 30 градусов Цельсия, при этом влажность воздуха не должна быть выше 85%.Тогда после обработки металлическая поверхность приобретет блестящий глянцевый вид без пятен и разводов. Помните, что растворитель 646 является пожаро- и взрывоопасным продуктом. Работать с ним можно только в средствах защиты органов дыхания, зрения и кожи. При проведении работ в помещении необходимо обеспечить поступление свежего воздуха через окна и двери или посредством работающей вытяжной вентиляции. Ацетон: классика Ещё один довольно распространенный обезжириватель для металла. По своему составу это прозрачная жидкость, имеющая сильный характерный запах. Отлично удаляет масляные и жировые пятна, а также смолы. Ацетон можно применять для разбавления лаков, эмалей, красок и грунтовок. Иногда его добавляют в состав некоторых растворителей. Главным составным компонентом является спирт, обладает высокой летучестью. Для защиты металлических поверхностей от коррозионных процессов их необходимо особым образом обрабатывать перед нанесением лакокрасочного покрытия. Технология окрашивания требует в обязательном порядке проведения такой операции, как обезжиривание. Оно может быть выполнено с использованием различных растворителей и обезжиривающих составов. Среди них есть как традиционные, так и более современные и технологичные. Выбор наиболее подходящего состава для обезжиривания должен осуществляться с учетом характера и масштаба стоящих задач, а также назначения металлического изделия. При этом важно не забывать о правилах безопасности во время проведения работ по обезжириванию. Многие составы являются небезопасными из-за содержания вредных для здоровья соединений. Поэтому при проведении работ внутри помещений необходимо обеспечить постоянный доступ свежего воздуха. Также нужно помнить о том, чтобы поблизости не было воспламеняющих источников. Как обезжирить металл в домашних условиях немецкие технологии и рецептуры «TURY VALO OY» МОСКВА ул. Радио д.24 тел./факс +7(495)369-04-07 Оставить заявку: [email protected] САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ул. Магнитогорская, д. 11А тел./факс +7(812)438-07-23 Оставить заявку: [email protected] КАЗАХСТАН г. АЛМАТЫ ул. Казыбаева, д. 286Б тел./факс +7(701)111-29-81 Перейти к содержимому обезжиривание перед ремонтом При подготовке металлических изделий к покраске или склеиванию необходимо провести обезжиривание поверхности.   Только после этого покрытие будет легко наноситься и держаться намного крепче и дольше. Обезжирить металл в домашних условиях можно с помощью подручных средств, но лучше воспользоваться специальным обезжиривателем. Какие средства можно использовать в домашних условиях Поскольку обезжиривание представляет процесс удаления органических веществ с металла и других поверхностей, то стоит подойти к этому вопросу очень щепетильно. Поверхности металлов практически всегда покрываются невидимой пленкой от различных масел и красок. На цветных металлах появляются окиси, на черных – ржавчина. Рекомендуем   DOCKER DEKAMET — обезжиривание деталей, механизмов; очистка перед покраской. Предназначено для очистки поверхностей: деталей, узлов, механизмов, пластмасс, так же, производственных площадей и цехов, резервуаров, емкостей от различных жиров, масел растительного, минерального происхождения. Удаляет пыль и грязь. Без запаха. Не содержит хлора и кислоты. Подробнее В домашних условиях нельзя использовать для обезжиривания токсичные вещества, нет условий для электрохимического обезжиривания. Поэтому обратимся к привычным для всех органическим растворителям. Прежде, чем обезжирить металл в домашних условиях, нужно очистить его поверхность от обыкновенного мусора, грязи и ржавчины. К сожалению, в домашних условиях не все способы доступны, как например, пескоструйная очистка металла. Все это делают с помощью ручных механических приспособлений – наждачной бумаги, щетки по металлу, шлифовальной машинки, электродрели. Если между слоем краски и металла не будет никаких веществ, то удастся добиться отличной адгезии. Используют для предварительной очистки металла и моющие средства. Но черные металлы не очень любят влагу, она провоцирует появление новых слоев ржавчины. На поверхность металла наносится органический растворитель (бензин, сольвент, растворитель 646 и др. ). Приступая к работе с растворителями надо нанести на руки специальную защитную пасту, одеть защитные очки, перчатки и респиратор. С горючими растворителями надо быть очень осторожным. Их вполне могут заменить негорючие растворители – фреоны, фторированные и хлорированные углеводороды. В закрытом помещении обработку металла надо проводить только при хорошей вентиляции. В руки надо взять обычную тряпку, смоченную растворителем и тереть поверхность металла до тех пор, пока на тряпке не появятся следы масла или других загрязнений. Небольшие детали с выступами и зазорами очень удобно очищать и обезжиривать, если опустить в растворитель полностью и оставить на некоторое время. Потом вытащить, почистить жесткой губкой, смыть под напором воды, вытереть насухо. Чтобы избежать ошибок и обезжирить металл в домашних условиях качественно, стоит воспользоваться специальным универсальным обезжиривателем. Вещество имеет в своем составе ПАВ и электролиты, такие, как каустическая сода, кальцинированная сода, силикаты натрия, соли фосфорной кислоты, соли борной кислоты и др. Поэтому тереть поверхность долго не придется, а все загрязнения точно исчезнут, обеспечив адгезию новому покрытию металла.  Как проверить качество обезжиривания металла После обработки поверхности обезжиривателем проверяем качество проделанной работы, чтобы убедиться в результате. Для этого руководствуемся методом, который получил название «испытание на смачиваемость»: капли воды наносят на обезжиренную поверхность и следят за реакцией. Если вода равномерно растекается по поверхности металла, значит обезжиривание качественное; Если капли собираются в отдельных местах, значит, обезжирить металл в домашних условиях не удалось. Нужно провести дополнительную обработку. Такой метод не подходит для проверки алюминиевой и магниевой поверхности. Купить средство для обезжиривания металла Приобрести средство для обезжиривания металла в домашних условиях может каждый желающий. Для всех доступна цена и способ применения специального средства. Все проблемы с обезжириванием металлических изделий и поверхностей будут решены успешно и быстро! Рекомендуем Обезжириватель металла   2013..2019 © ООО «Докер Кемикал ГмбХ Рус» 5 важных этапов подготовки металла к покраске Профессиональные услуги по покраске и нанесению покрытий Подрядчики по покраске, которым можно доверять! Мы нанимаем — подать заявку здесь Надлежащая подготовка поверхности является важным условием для обеспечения качества и долговечности металлических покрытий. Без должной подготовки даже самые передовые технологии покрытия металла не сработают. Чтобы превратить вашу первую работу по покраске металла в успешный опыт, мы предлагаем вам ознакомиться со следующими пятью шагами подготовки металла к покраске. Очистите поверхность. Чтобы должным образом подготовить новые металлические поверхности, используйте уайт-спирит для удаления жира и нанесите антикоррозийную грунтовку перед покраской. Для окрашенных поверхностей, находящихся в хорошем состоянии, удалите пыль чистой сухой тканью, удалите глянец с поверхности легким шлифованием и протрите уайт-спиритом, чтобы обеспечить хорошую адгезию. Чтобы удалить стойкие загрязнения, промойте поверхности раствором мягкого моющего средства или имеющимся в продаже продуктом, рекомендованным для очистки окрашенных поверхностей.   Удалить отслаивающуюся и отслаивающуюся краску. Если старая краска в плохом состоянии, ее можно удалить вручную с помощью проволочной щетки, шлифовки или соскабливания. Поскольку эти методы трудоемки и обычно не дают ожидаемых результатов, многие профессионалы выбирают очистку с помощью электроинструмента, который может помочь быстро и легко удалить краску. Однако одним из недостатков использования электроинструментов является то, что они могут полировать металлические поверхности, что может вызвать проблемы с адгезией краски.   Удалить ржавчину. При подготовке металла к покраске важно проверить его на наличие ржавчины, чтобы убедиться, что краска хорошо прилипнет к поверхности. Чтобы восстановить слегка ржавые металлические поверхности до их первоначального состояния, счистите рыхлую ржавчину щеткой, отшлифуйте участок и нанесите высококачественную антикоррозийную грунтовку (например, Rust-Oleum Rust Reformer). Антикоррозийные грунтовки, также известные как преобразователи ржавчины, можно использовать для покрытия ржавых пятен и превращения их в нержавеющие, поддающиеся окраске поверхности.   Ремонт небольших отверстий и вмятин. Для ремонта отверстий и вмятин отшлифуйте область до голого металла и протрите обезжиривающим средством, смешанным с уайт-спиритом. Для небольших отверстий и вмятин введите соответствующий композит на основе эпоксидной смолы непосредственно в отверстие и/или вмятину. Для больших отверстий нанесите эпоксидный наполнитель на край отверстия, отрежьте кусок стекловолоконной сетки размером примерно на один дюйм больше, чем отверстие, и вдавите его в наполнитель. Затем покройте сетку эпоксидной смолой, продвигаясь от края к центру отверстия.   Загрунтовать поверхность. Грунтование – очень важный этап подготовки металла к окраске, особенно если поверхность будет подвергаться воздействию влаги. Чтобы выбрать правильную грунтовку, следует учитывать тип покрываемого металла, а также желаемый внешний вид, эксплуатационные требования и условия окружающей среды. Начнем с того, что грунтовки на водной основе (латексные) не следует использовать на металлических поверхностях, так как через них может просочиться влага, что приведет к разрушению краски в течение недель или месяцев. Профессионалы рекомендуют два вида грунтовок по металлу: упомянутые выше преобразователи ржавчины и грунтовки по оцинкованному металлу. В то время как преобразователь ржавчины идеально подходит для предотвращения повторного появления ржавчины и облегчения окрашивания ржавой поверхности, для металлов (например, алюминия) подходит оцинкованная грунтовка, которая предотвращает прилипание краски к поверхности. Вы также можете найти грунтовки на основе оксида железа и хромата цинка, которые можно использовать на большинстве металлических поверхностей, включая внутренние и внешние поверхности железа и стали. Грунтовка сразу после очистки поверхности является обязательной для предотвращения скопления пыли или грязи и образования мгновенной ржавчины (ржавчины, которая появляется в течение нескольких часов). В Performance Painting мы владеем различными системами и техниками окраски, что позволяет нам выполнять различные проекты интерьеров и экстерьеров в соответствии с индивидуальными спецификациями. Свяжитесь с нашим дружелюбным персоналом сегодня по телефону (904) 641-4800 для получения компетентной и всесторонней консультации или бесплатной оценки. Темы: Коммерческая живопись Автор Джейсон Паркер Джейсон Паркер — владелец компании Performance Painting Contractors. Гордясь компанией за обслуживание клиентов и профессионализм, он приносит новую жизнь в индустрию окраски. Подписаться Последние сообщения Темы Как очистить металл перед покраской Почти любая поверхность может выиграть от нового слоя краски хорошего качества. Но знаете ли вы, что подготовка имеет решающее значение, особенно для металлических поверхностей? Вы всегда хотите должным образом подготовить поверхность, следуя этим пяти советам: Тщательно очистите металлическую поверхность Перед нанесением слоя краски металлические поверхности должны быть очищены от жира, грязи, ржавчины и старой краски. Наждачная бумага или другие чистящие средства легко удалят грязь и жир. Для сильных жирных пятен используйте уайт-спирит — очистите стойкие загрязнения слабым раствором моющего средства. Удаление отслаивающейся или отслаивающейся краски Чтобы избавиться от отслаивающейся или отслаивающейся краски, используйте проволочную щетку, наждачную бумагу или скребок. Мы не рекомендуем использовать чистку с помощью электроинструмента. Использование электроинструмента на этом этапе может отполировать металл и затруднить прилипание новой краски. Удаление отложений ржавчины Металлические поверхности неизбежно покрываются отложениями ржавчины. Вы хотите устранить их перед покраской. Используйте щетку, чтобы очистить рыхлую ржавчину, затем отшлифуйте область. После этого вы можете нанести антикоррозийную грунтовку. Хорошая грунтовка закроет ржавые пятна и подготовит их к покраске. Ремонт всех небольших вмятин и отверстий В зависимости от того, где находятся ваши металлические поверхности, они могут подвергаться грубой обработке и, следовательно, заполняться небольшими отверстиями или вмятинами. Не закрашивайте эти области, так как краска будет трескаться и шелушиться почти сразу. Для небольших отверстий и вмятин отшлифуйте эти области, пока не достигнете металлической поверхности. Затем используйте обезжириватель, смешанный с уайт-спиритом, чтобы улучшить сцепление краски. Для трудноудаляемых отверстий введите композит на основе эпоксидной смолы непосредственно в отверстие или вмятину. Чтобы отремонтировать большее отверстие, заполните его до края отверстия наполнителем. Отрежьте кусок стекловолоконной сетки и вдавите его в наполнитель. Покройте сетку эпоксидной смолой, работая от краев к центру. Загрунтовать всю поверхность Если вам интересно, как очистить металл перед покраской, нет более важного шага, чем загрунтовать поверхность. Правильный выбор грунтовки для вашей поверхности будет зависеть от типа покрываемого металла, условий окружающей среды и эксплуатационных требований. Не используйте грунтовки на водной основе (латексные) на металлических поверхностях. Рекомендуется использовать два типа грунтовки для металла: преобразователи ржавчины или грунтовки для оцинкованного металла. И позаботьтесь о грунтовке сразу после очистки металла, так как это предотвратит скопление дополнительной пыли или грязи на поверхности, которые в противном случае могут создать дом для будущей ржавчины. « Предыдущая 1 … 1 673 1 674 1 675 1 676 1 677 … 1 809 Следующая »