2106 — колхозный тюнинг, подборка фото
Тюнинг своими руками способен сделать любой автомобиль уникальным, при этом ещё и денег сэкономить. Но порой в погоне за оригинальностью автолюбители используют всё, что только можно, делая свою машину «колхозной».
Так произошло и с этим ВАЗ-2106. Владелец выложил фото своего переделанного авто в сеть, но пользователи не оценили увиденное.
В частности, чисто «колхозным» вариантом автолюбители назвали несочетаемость экстравагантного экстерьера и заводских колёс, а также раздвоенный глушитель, который похож на те, что были в старых гоночных играх.
Этот переделанный автомобиль был замечен в Мариуполе. На данный момент транспорт выставлен на продажу, но спросом этот товар не пользуется. Многие пользователи сети утверждают, что всему причиной может быть слишком экстравагантный внешний вид, который точно будет привлекать к себе внимание.
Внешне автомобиль напоминает машины из знаменитой игры Need For Speed. Незнающий человек сразу даже не поймёт, что это «шестёрка». Спереди расположен большой бампер, колёсные арки были увеличены, кроме того, владелец установил спортивные боковые зеркала и сплиттер.
Задняя же оптика почти полностью отсутствует.
В салоне всё тоже «по-богатому».
Есть ещё несколько вариантов «колхозного» тюнинга ВАЗ-2106. Например, этот автомобиль выглядит как сельская девушка, решившая порадовать себя дорогими аксессуарами, поэтому и надела их все сразу.
Вариант из Ростова-на-Дону ещё более «привлекательный» и притягивающий внимание. Этот автомобиль выделяется и блестящей полосой по бокам, и просто громадным спойлером.
Изюминкой же тюнинга считается огромная «тарелка» с надписью города.
В качестве декора владелец использовал ласты, сапоги, бубенцы, флажки и другие подобные предметы.
Необычным в этом авто является и интерьер. Руль в нём с подсветкой, а окна прикрывают шторы.
Вот уж точно неопознанный ездящий объект.
Не всегда желание выделиться может стать хорошим мотиватором к действиям, а если ещё имеется и желание сэкономить, то результат точно будет неожиданным.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Колхозный тюнинг — примеры плохого вкуса автомобилистов — журнал За рулем
Пока стоишь в пробке или ждешь зеленого сигнала светофора, невольно начинаешь разглядывать соседей по потоку и их железных коней. Каких только «украшательств» не встретишь. И шторки, и глухую тонировку всех стекол, и огромные антикрылья. Такая неземная красота не для меня. Но, может, я чего-то не понимаю?
Я решил провести опрос среди своих коллег в редакции, дабы узнать, какие «аксессуары» в автомобилях раздражают их больше всего. Безоговорочный лидер — шторки на передних боковых окнах. После однозначного запрета тонировки передних стекол они стали альтернативой для тех, кто не любит езду в «аквариуме». Думаю, что к шторам вполне можно добавить горшок с цветами на дверных обивках. А что? Настойчивость, с которой часть водителей пытается скрыться от посторонних глаз, до сих пор поражает.
Конечно, этот экземпляр не стоит воспринимать серьезно. Но «прямоток» на абсолютно стандартном автомобиле выглядит комично.Конечно, этот экземпляр не стоит воспринимать серьезно. Но «прямоток» на абсолютно стандартном автомобиле выглядит комично.
«Серебро» взяли «прямоточные» глушители. И раздражают они не столько видом (хотя и тут попадаются перлы), сколько звуком. Ведь обладатели подобных «усовершенствований» иногда не прочь проехать и по тихому двору. Да еще и ночью. Можно до бесконечности слушать оправдания, что это повышает мощность и тому подобное. Вздор! Изменение системы выпуска должно неминуемо вести и к вмешательству во впускную систему и систему питания. Но в большинстве случаев все ограничивается установкой большой трубы. Главное,чтобы звучало «по-гоночному».
Заглушки замка ремня безопасности ставят, чтобы избавиться от назойливого зуммера. Мне одному кажется, что продажу подобных аксессуаров необходимо запретить?
Замыкает тройку лидеров заглушка замка ремня безопасности. Некоторые водители вставляют ее, чтобы заткнуть зуммер непристегнутого ремня. До сих пор в головах отдельных участников движения сидит мысль, что пристегнутый ремень — это унизительно для их гордой натуры. Доказать таким людям необходимость пристегиваться у меня не вышло. Не действовал и показ наглядных краш-тестов, где замечательно видно, какой путь по салону проделывает непристегнутый пассажир в случае аварии. Бесполезно! Будь моя воля, штраф за игнорирование ремня безопасности я бы увеличил на порядок. Это единственный весомый аргумент.
Вопрос об эстетической составляющей неоригинальных фар оставим в стороне. Но часто такая оптика не выполняет своих прямых обязанностей.Вопрос об эстетической составляющей неоригинальных фар оставим в стороне. Но часто такая оптика не выполняет своих прямых обязанностей.
Материалы по теме
В сети оценили тюнингованный ВАЗ-2109
Многие любители авто бурно обсуждают в сети интересный апгрейд ВАЗа.
«Колхоз конечно, но хороший такой» – данное мнение высказали люди, которые поддерживают такого рода самовыражение и творчество, но есть и те, кто с ними не согласен. Силуэт машины стал более покатым, так как на ней занизили крышу и оставили родную от багажника, а среднюю стойку наклонили для зрительного увеличения передней двери и уменьшения задней.
Также установлены «ламбо-двери» на петлях с газомасляными упорами. Они могут открываться в горизонтальной плоскости до 30гр, а в вертикальной до 90гр. Преимуществом их установки является привлекательный внешний вид и отсутствие проблем в посадке/высадке на стоянке. Существует миф, что грязь будет стекать внутрь авто, а также на одежду водителя и пассажиров. В реальности же таких проблем нет.
Кузов ВАЗ-2109 — двухобъёмный, типа хэтчбэк. Передняя подвеска у ВАЗ-2109 полностью независимая, типа Макферсон. Задняя подвеска полунезависимая с поперечной балкой, работающей на кручение. Стеклоподъёмники взяли от BMW E39
Хотя капот поставили новый, передние фары решили оставить родные. Их слегка развернули наружу и выдвинули вперед для лучшего внешнего вида. Задняя часть машины полностью переделана, как и бампер, а фары заменили на другие от Chevrolet Camaro. выхлопную систему тоже пришлось изменить.
Есть ли жизнь после 30 000 тысяч? Что произошло с LADA Vesta SW за два года эксплуатации
На примере «Весты» в кузове универсал 2018 года выпуска рассмотрим основные моменты, возникшие за время ее эксплуатации.
Напомним о машинах, с которых позаимствовали части. ВАЗ-2109— советский и российский переднеприводный автомобиль II группы малого класса с кузовом типа хэтчбек. Разработан и серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе в 1987—2004 годах. BMW E39 — модификация кузова BMW «пятой» серии, который выпускался с 1995 по 2003 год включительно. Chevrolet Camaro (Кама́ро) — американский спортивный автомобиль, выпускающийся подразделением Chevrolet корпорации General Motors с 1966 года.«Колхозный» тюнинг ВАЗ-2110 рассмешил сеть
Модный в 2000-х годах тюнинг сегодня вызывает только насмешки.
На страницах специализированного сообщества, посвященного «колхозному» тюнингу, появились свежие снимки, ставшие поводом для бурного обсуждения и не менее бурных насмешек. На этот раз «жертвой» стал владелец необычный ВАЗ-2110.
Прежде всего на снимках замечен обязательный атрибут «пацанского тюнинга» — «Десятка» оснащается огромным спойлером сзади.
Также превратить ВАЗ-2110 в «пушку-гонку» владельцу помогли расширенные боковые пороги, кастомный задний сплиттер, а также стильные воздухозаборники на капоте и спортивные накладки на переднюю часть кузова.
Пользователи сети в комментариях вспомнили, что в 2000-х годах подобные тюнинг комплекты для «тазов» были в почёте — заводской «колхоз» можно было приобрести даже в автосалоне.
Не секрет, что главными «жертвами тюнинга» в те годы были «Десятки». «Раньше это было красиво, а теперь за такое и побить могут», — шутят ценители тюнинга.
Раскупаются миллионными тиражами: Эксперты озвучили ТОП-5 наилучших автомобилей в мире
Недавно исследователи из Focus2Move проанализировали мировой рынок и составили перечень лучших автомобилей, которые раскупаются миллионными тиражами. В числе таких машин оказалось немало…
«Саморезно-пластмассовый тюнинг», «Воу-воу, парень, полегче», «Его таз валит, а ваш — нет», — насмехаются над тюнером в комментариях.
Колхоз-тюнинг на наших дорогах — Топ 5
Комментариев: нет
Автомобиль давно перестал быть роскошью и стал обыкновенным средством передвижения. Но многим той самой роскоши не хватает, и поэтому машины превращаются в шедевры. Каждый автолюбитель мечтает придать своей автовизитке неповторимый вид, а некоторые превосходят сами себя.
Друзья, подготовили для вас ВИДЕО-подборку с колхозно тюнингованными авто. Дайте в комментах нам знать – понравилась ли вам подборка.
Предлагаем фотоподборку из 5 необычных тюнингованных авто, где сочетается душевная простота исполнителей и, простите за прямоту, полное отсутствие вкуса:
- И было бы все хорошо, если не было бы так смешно. Автомобиль, занявший первую позицию в антирейтинге – «живописная» Нива.
Как вы думаете, что хотел доказать Моня, обвесив свою старенькую трехдверную «Нивушку» прожекторами и бесчисленным количеством всевозможных антенн?
Неужели агент под прикрытием потерял то самое прикрытие? Интересно, а что же в салоне сего прелестного агрегата? Но тут облом: стекла глубоко тонированы и заклеены тайными знаками… поэтому тайна так и останется тайной.
- «Не мало ли выхлопных поставили разработчики «Автоваза» на одну старенькую девятку?» – подумал креативный владелец старушки… и добавил еще пять.
Само собой, такое количество прямотоков обеспечит полудохлому двигателю древнего автомобиля еще так с 300 лошадей, а ласточка начнет летать до сотни за 4 секунды! - Этот суперагрегат ярко-желтого цвета поднимет настроение даже в самую пасмурную погоду.
Наверное, именно этого и добивался добрый волшебник, привинтивший на багажник лавочку для посиделок сельских бабушек и весьма оригинальные бамперы, которые будут великолепно черпать грязь на деревенских дорогах. Интересно, помогла ли автомобилю обтекаемость разгоняться до заветной «соточки» и не чувствовать себя самолетом? - А это старая «тройка-копейка», в которую владелец вложил не только душу, но и кругленькую сумму.
Футуристический дизайн привлекает внимание и пешеходов, и водителей. А спойлеры и гоночные наклейки заставляют задуматься, не стремно ли приближаться, а вдруг там движок от Agera? - Вряд ли можно удивиться факту, что за рулем очаровательной белоснежной «бехи» с великолепными нарощенными пластиковыми ресницами окажется такая же чудесная хозяйка с протезами ногтей, губ и прочих дамских прелестей.
Но когда водитель – весьма брутальный мужчина под два метра ростку и с ведерными бицепсами – истинное восхищение сдержать становится просто невозможно.
Фантазии специалистов в сфере инновационного тюнинга автомобилей можно просто позавидовать. Можно также от души посмеяться, увидев такую тачку на дороге.
Только вот на самом деле тут бывает далеко не до смеха – а вдруг что-то по пути отвалится, отклеится, отвинтится?
Смотрите также:
[democracy]
[democracy]
Автор: Баранов Виталий Петрович
Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.