Тюнинг Форд Фокус 3 хэтчбек: фото тюнинга, последовательность действий
С того момента как Форд Фокус 3 вышел на российский рынок, он получил репутацию практичного и надежного автомобиля с отличными скоростными характеристиками, и такую репутацию он старается держать до сих пор.
Форд Фокус был выпущен весьма удачной моделью, уже тогда она показывала отличные динамические характеристики, мощный внешний вид, что заслужило внимания российский автолюбителей. Не удивительно, что данная модель все чаще появлялась у большинства людей, поэтому хозяева решились на отважный шаг – выделить авто из общей массы с помощью улучшенных технических и эксплуатационных характеристик.
Простая модернизация базовых элементов машины
Технические характеристики автомобиля Форд Фокус 3 могут удивить даже самого критичного водителя, именно поэтому данная марка пользуется таким спросом. Но, как и любой другой вид техники, по истечению времени требует своей замены, обновление технических характеристик или модернизация существующих. Такие действия необходимы, чтобы снова ощущать те же эмоции как в начале покупок.
Так как двигатель уже имеет неплохие внутренние характеристики, Форд Фокус 3 тюнинг в основном делают во внешности и салоне автомобиля. В экстерьер машины устанавливаются обвесы, спойлера, пороги и бампера. Установку данных приборов можно произвести самостоятельно с использованием программы 3d моделирования, однако, чтобы модернизация прошла успешно рекомендуется обратиться за помощью опытных специалистов.
Устанавливая обвес в Форд Фокус, не забудьте установить колеса увеличенного диаметра с легко сплавными дисками, так автомобиль будет выглядеть оригинально и значительно отличатся во внешних характеристиках. Именно обвесы и спойлер создают аэродинамический эффект автомобиля, влияют на скорость и управляемость, а сам агрегат набирает характеристик спортивности. В комплект с обвесами идут пороги и декоративная накладка на спойлер, что экономит средства и время на покупку этих же деталей по отдельности.
Часто оптика Ford Focus 3 не тюнингуется, а насыщается хромированными накладками и ресничками. Гибкая неоновая подсветка на днище автомобиля и на колесах существенно выделит автомобиль среди всех серых копий.
Установка регулируемой подвески, улучшит управляемость авто особенно при экстремальном вождении, а также сохранит комфортное нахождение в салоне. С такой подвеской Вы будете чувствовать себя уверенно на дороге, а уменьшенный клиренс создаст эффективный вид авто. Такие регулируемые подвески применяются в спортивных авто, они настраивают дорожный просвет от 0 до 120 мм. Демонстрация Форд Фокус 3 тюнинг фото приведена далее.
Техническая модернизация и изменение салона
Модернизация салона может включать в себя изменения формы сидений, цвета в обивке интерьера или изменение приборной панели. Салонный тюнинг Форд Фокус 3 хэтчбек делается для создания дополнительной гармонии и комфорта пассажирам транспорта. Салон и центральную консоль можно обтянуть натуральной кожей одного цвета. Привлекательно смотрится контраст черного с белым цветом материала кожи, он будет переливаться и создавать необычную атмосферу внутри машины. Просмотреть Форд Фокус 3 хэтчбек фото тюнинг салона можно далее.
Для тех, кто хочет немного улучшить технические характеристики двигателя, можно провести замену распределительного вала. Если заменить распределительный вал на спортивный, можно добиться улучшенных качеств вентиляции цилиндров и увеличить скорость подачи топлива в камеру сгорания. Изменив фазы открытия и закрытия клапанов, их ход увеличится, и улучшится приемистость двигателя. Такая модернизация не обходится также без установки прямоточного глушителя.
Когда возрастает мощность двигателя, необходимо позаботится о тюнинге трасмиссии Форда Фокуса, заменив штатное сцепление усиленным. Установив керамическое сцепление, можно ускорить передачу крутящего момента на колесах, но из-за такой модернизации автомобиль теряет возможность плавного старта. Сцепление подходит для настоящих гонщиков. Можно установить усиленную органику, которая изготавливается с тех же материалов что и стандартное сцепление, но и эффективность крутящего момента здесь будет больше. Так штатный маховик меняется на облегченный, при этом обороты в машине набираются намного легче. Если позаботиться о модернизации коробки переключения передач и установить сайлентблок с усилением, он улучшит привод тяговой колесной пары.
Возможности чип-тюнинга Ford Focus
Увеличивая мощность автомобиля, необходимо позаботится о кислороде в двигателе, поэтому необходимо устанавливать воздушный фильтр с нулевым сопротивлением. Мощность двигателя с такими изменениями увеличится на 10-15%. Если установить турбокомпрессор, мощность двигателя увеличится на 20-25 процентов. Помните с увеличением мощности двигателя, автоматически будет расходоваться больше топлива, поэтому чтобы уменьшить такой важный показатель проводят Ford Focus 3 чип тюнинг. Если это словосочетание мгновенно вызывает в вас страх, то попробуйте справиться с этим, почитав, насколько просто делается, например, чип-тюнинг Фольксваген Поло. С такой системой заводская программа по электронному управлению двигателя будет изменена, для увеличения мощности двигателя и уменьшения расхода топлива. Изменение характеристик системы, исправит многие заводские ошибки конструкторов.
Чип тюнинг форд фокус 3 происходит через диагностический разъем без разбора блока управления. Если в автомобиле установлена автоматическая коробка переключения передач модели PowerShift, необходима дополнительная прошивка данного блока. Прошивка значительно влияет на показатели при разгоне, на динамику машины и эластичность на малых и частичных нагрузках. Также смещается крутящий момент в области низких и средних оборотов. Если не менять стиль вождения, особенно это касается городской местности, то снизится расход топлива.
Если провести чип тюнинг, получатся такие показатели от двигателя объемом 2 литра и мощностью 150 лошадиных сил:
- Мощность возрастет до 168 лошадиных сил (в процентах получилась прибавка в 12%).
- Крутящий момент возрастет от 202 об/мин до 230 об/мин, получая прибавку 14%.
Чип тюнинг Форд Фокуса улучшить динамические характеристики авто и сократит расход топлива. Машина будет быстро стартовать и также же моментально разгоняться. Правильных изменений можно достичь, только если их будет проводить специалист, который знает все нюансы работы.
Грамотно проведенный тюнинг Ford Focus будет гордостью хозяина авто, а других автолюбителей заставит обзавидоваться.
Немного о тюнинге фар Форд Фокус:
Также на эту тему вы можете почитать:
Поделитесь в социальных сетях
Alexander Stepanoff 18 июня, 2014
Опубликовано в: Американские автомобили, Полезные советы и устройство авто
Метки: Ford, Американские авто, Легендарные автомобили, Тюнинг, Тюнинг иномарок, хэтчбеки, хэтчбэк
Тюнинг Форд Фокус 3 2011-2018 аксессуары — бесплатная доставка по Украине
Зеркало боковое FORD FOCUS III 08. 11- в сборе правое ,эл.рег., асферич, обогрев., грунт.,+ поворотни — AVTM Код 138825 2004 грн Купить
Зеркало боковое FORD FOCUS III 08.11- в сборе левое ,эл.рег., асферич, обогрев., грунт.,+ поворотник — AVTM Код 138824 3771 грн Купить
Аксессуары Форд Фокус 3 2011-2018
Ford Focus третьего поколения был представлен в 2011 году и продолжал производиться до 2018 года. Это был семейный автомобиль класса «C», доступный в кузовах хэтчбек, седан и универсал.
Внешний вид Ford Focus третьего поколения был современным и динамичным, с более жесткой и легкой конструкцией кузова. Кабина Focus была просторной и комфортабельной, с качественными материалами и эргономичным дизайном.
Ford Focus третьего поколения получил хорошие отзывы за свою экономичность, динамичность и комфортабельность. Дизельные двигатели были особенно популярны благодаря своей экономичности и надежности. Все модели были оснащены системами безопасности, включая подушки безопасности, систему контроля устойчивости и систему помощи при торможении.
Ford Focus третьего поколения также был известен своими передовыми технологиями, включая систему «MyKey», которая позволяет родителям устанавливать ограничения для начинающих водителей, и систему «Active Park Assist», которая автоматически паркует автомобиль в узком пространстве. «Тройка» увидела свет в 2010 году. За основу была взята старая «двойка», но существенно доработанная, в частности, в плане подвески и коробки передач. Также была сильно обновлена электроника. Например, добавились дополнительные функции парковки и прочие удобные мелочи вроде контроля за усталостью водителя и система распознавания дорожных знаков. Также отказались от трехдверного хетчбека — он больше не выпускался. Зато машина на всех рынках выпускалась одинаковая, что существенно облегчает жизнь при выборе аксессуаров для Ford Focus в магазне Автошара.
- чехлы на авто: Avto mania, Elegant, Mw brothers, Seintex, АВ-Текс, Союз Авто;
- коврики текстильные в салон Avtm, Avto-gumm, Boratex, Ciak, Novline, Pro-eco, Seintex, Sotra;
- коврики резиновые в салон Aileron, Avto-gumm, Eva, Frogum, Geyer & hosaja, Gledring, Lada locker, Norplast, Novline, Petex, Polytep, Rezaw plast, Rizline, Sahler, Seintex, Stingray, Weathertech, Оригинал и багажник Aileron, Avto-gumm, Frogum, Gledring, Lada locker, Norplast, Novline, Oto konak, Rezaw plast, Sotra, Stingray, Оригинал;
- багажники на крышу Amos, Thule, Десна Авто, Amos, Thule;
- брызговики: Asp, Avtm, Blik, Dongmart, Lada locker, Norplast, Novline, Wcar, Xukey, Оригинал;
- дворники на стекла : Oximo;
- подлокотники в салон авто: Armster, Asp, Avtm, Botec, Omsa line;
- ветровики на стекла Asp, Avtm, Cobra tuning, Egr, Heko, Hic, Lavita, Niken, Novline, Perflex, Rein, Sim, Sunplex, Vinguru;
Форд Фокус 3 2011-2018 аксессуары цена в Автошаре:
Товар | Цена |
---|---|
Коврики текстильные FORD FOCUS 3 USA с 2011 серые в салон | 1180 грн |
Коврики текстильные FORD FOCUS 3 USA с 2011 черные в салон | 1180 грн |
Коврики текстильные FORD FOCUS 3 с 2011 серые в салон | 1180 грн |
Коврики текстильные FORD FOCUS 3 с 2011 черные в салон | 1180 грн |
Текстильные коврики для Ford Focus (универсал)(mkIII) 2011-2018 Pro-Eco | 899 грн |
Автотовары Форд Фокус 3 2011-2018:
При выборе тюнинга нужно традиционно помнить о различиях между разными кузовами.
Разумеется, отличаются ветровики и брызговики. Кроме того, у этой модели отличается еще и компоновка кузова, так что чехлы для сидений в седане и хетчбеке тоже разные.Также нужно отменить, что в 2004 году машина пережила рестайлинг, в ходе которого изменились очертания кузова — изменилась решетка радиатора, бампера, форма крышки багажники и полностью оптика. Внутри изменились подлокотники. Так что указанные товары нужно четко различать по годам до и после рестайлинга.
Вопросы про тюнинг Форд Фокус 3 2011-2018:
Как подобрать коврики для Ford Focus 3 2011-2018?
Коврики в салон Aileron, Avto-gumm, Eva, Frogum, Geyer & hosaja, Gledring, Lada locker, Norplast, Novline, Petex, Polytep, Rezaw plast, Rizline, Sahler, Seintex, Stingray, Weathertech, Оригинал, Avtm, Avto-gumm, Boratex, Ciak, Novline, Pro-eco, Seintex, Sotra и багажник Aileron, Avto-gumm, Frogum, Gledring, Lada locker, Norplast, Novline, Oto konak, Rezaw plast, Sotra, Stingray, Оригинал Форд Фокус 3 2011-2018 подбираются по модели авто. Коврики в салон могут отличаться для различных типах коробок передач. Коврики в багажник различаются в зависимости от кузова, и типа багажника.
Как подобрать багажник для Форд Фокус 3 2011-2018?
Багажник на крышу Amos, Thule, Десна Авто, Amos, Thule для Ford Focus 3 2011-2018 подбирается по типу креплений. Позволяет перевозить габаритные грузы и существенно расширить обьем полезного груза автомобиля.
Как подобрать чехлы для Ford Focus 3 2011-2018?
Чехлы на сиденья для Форд Фокус 3 2011-2018 позволяют сохранить внешний вид сидений при частой эксплуатации. Чехлы Чехлы на сиденья — тканевые что бы максимально защитить салон от износа и чехлы из кожи и кожзама — превратите салон в премиум класс. У нас есть такие марки чехлов — Avto mania, Elegant, Mw brothers, Seintex, АВ-Текс, Союз Авт подбираются по модели авто и конфигурации салона Форд Фокус 3 2011-2018.
Как подобрать тент на Форд Фокус 3 2011-2018?
Тент на Ford Focus 3 2011-2018 подбирается по кузову автомобиля. Тенты различаются по размерам (S, M, L, XL, XXL). Тенты с подкладкой лучше подходят для лета, защищают от пыли, солнца и осадков. Тент PEVA с подкладкой меньше служат если их использовать зимой при морозе. Вода проникает в ворс и ломает ткань при замерзаниию.
Как подобрать брызговики на Форд Фокус 3 2011-2018?
Брызговики для Ford Focus 3 2011-2018 подбираются по типу кзова модели автомобиля. Брызговики Asp, Avtm, Blik, Dongmart, Lada locker, Norplast, Novline, Wcar, Xukey, Оригинал устанавливатся — крепятся в штатные места (если они сделаны на автомобиле).
Как подобрать ветровики на Ford Focus 3 2011-2018?
Ветровики подбираются по модели и типу кузова автомобиля Форд Фокус 3 2011-2018. Ветровики , ветровиков (Asp, Avtm, Cobra tuning, Egr, Heko, Hic, Lavita, Niken, Novline, Perflex, Rein, Sim, Sunplex, Vingur клеются на двусторонний скотч на арку двери (если дверь не безарочная). Устанавливать лучше в теплое время года, все необходимое есть в комплекте.
Что можно менять в Ford Focus 3 2011-2018 что б сохранить гарантию от салона?
Владелец может менять все необходимые аксессуары, без вмешательства в электронику, подвеску и двигатель нового автомобиля (из салона). Любое вмешательство которое может повлиять на работу блоков авто Форд Фокус 3 2011-2018 — позволяет снять с гарантию салона. Замена ковриков, установка чехлов и багажников, ветровиков, дворников и прочи автоаксессуаров не снимает с гарантии. Вмешательство в электронику (установка фар, блоков розжига, автомагнитол) — позволяет автосалону отказать в гарантии данных блоков. Обратите на это внимание, если необходима гарантия от автосалона на новый автомобиль.
Отзывы про аксессуары Форд Фокус 3 2011-2018
Средняя оценка по товарам: (2 отзыва):
2012 Форд Фокус Титаниум (фото)
Новый Ford Focus представляет собой серьезное обновление и оснащен новыми технологиями повышения эффективности, позволяющими добиться экономии топлива в 30-х годах.
Уэйн Каннингем
1 из 20 Джош Миллер/CNET
Ford Focus 2012 года представляет собой серьезное обновление модели автомобиля не только в плане стиля, но и в отношении салона и технологий повышения эффективности. И как автомобиль, который стоит около 20 тысяч долларов, он должен хорошо продаваться для Ford.
Вернуться к просмотру.
2 из 20 Джош Миллер/CNET
Передняя часть имеет большой агрессивный воздухозаборник и стильную решетку радиатора. Контурные линии по бокам отражают язык дизайна Kinetic, впервые использованный Ford в Fiesta.
Назад к обзору.
3 из 20 Джош Миллер/CNET
2-литровый четырехцилиндровый двигатель с прямым впрыском выдает всего 160 лошадиных сил, что позволяет предположить, что Ford настроил его для экономии топлива.
Назад к обзору.
4 из 20 Джош Миллер/CNET
Фокус доступен в кузове хэтчбек и седан. Сиденья кажутся удивительно просторными, учитывая размер автомобиля.
Назад к обзору.
5 из 20 Джош Миллер/CNET
Подвеска Фокуса хорошо смягчает толчки от дороги. В поворотах крен кузова контролируется стабилизаторами поперечной устойчивости.
Назад к обзору.
6 из 20 Джош Миллер/CNET
Хэтчбек обеспечивает хорошую полезность, позволяя иметь большой грузовой отсек. Форд накрывает багажник багажником, придавая ему уединение, как в багажнике.
Вернуться к просмотру.
7 из 20 Джош Миллер/CNET
Интерьер Focus, хотя и рассчитан на экономию, не выглядит дешевым. Есть несколько твердых пластиковых поверхностей, но в большинстве областей с высоким уровнем прикосновения используются мягкие материалы.
Назад к обзору.
8 из 20 Джош Миллер/CNET
Электроусилитель руля обеспечивает ускорение и придает автомобилю некоторый комфорт. Кнопки хорошо интегрированы вокруг спиц для управления информационно-развлекательными функциями.
Вернуться к просмотру.
9 из 20 Джош Миллер/CNET
Наряду со звуковыми кнопками на спице другой набор кнопок под спицей управляет функциями телефона и голосовых команд.
Назад к обзору.
10 из 20 Джош Миллер/CNET
Небольшой дисплей на комбинации приборов показывает информацию о поездке.
Назад к обзору.
11 из 20 Джош Миллер/CNET
Шестиступенчатая автоматическая механическая коробка передач включает режимы Sport и Manual. Эта передача иногда переключается неуклюже.
Вернуться к просмотру.
12 из 20 Джош Миллер/CNET
Камера заднего вида не только показывает показатели расстояния, но и включает линии траектории.
Назад к обзору.
13 из 20 Джош Миллер/CNET
Навигационная система показывает некоторые 3D-здания в режиме перспективы. GPS-трекинг может быть сбит высокими зданиями или деревьями.
Назад к обзору.
14 из 20 Джош Миллер/CNET
Вернуться к просмотру.
15 из 20 Джош Миллер/CNET
Sirius Travel Link предоставляет информацию о ценах на топливо, информацию о дорожном движении и другие внешние источники данных.
Назад к обзору.
16 из 20 Джош Миллер/CNET
Потоковая передача по Bluetooth является одним из источников звука. Как и в большинстве реализаций, он включает в себя минимальные элементы управления.
Назад к обзору.
17 из 20 Джош Миллер/CNET
Аудиоэкраны показывают доступные источники в полосе слева.
Вернуться к просмотру.
18 из 20 Джош Миллер/CNET
Стерео индексирует треки MP3 по тегам, классифицируя по исполнителям, альбомам и жанрам.
Назад к обзору.
19 из 20 Джош Миллер/CNET
С опциональной аудиосистемой Sony сабвуфер находится в багажном отделении и обеспечивает насыщенные басы.
Назад к обзору.
20 из 20 Джош Миллер/CNET
Небольшие дополнительные зеркала устраняют слепые зоны по бокам Focus.
Вернуться к просмотру.
Тюнингованный Ford Focus RS пытается разогнаться до максимальной скорости на шоссе, но ему не хватает места
• Автор:
Несколько лет назад, когда Ford представил третье поколение Focus RS, никто не знал, что оно станет последним в своем роде.
6 фото
Фото: Скриншот из видео YouTube от Auto Top NL
Ford предлагал Mk3 Focus RS только с шестиступенчатой механической коробкой передач, но последняя ура в этой линейке пришла с полным приводом и умной задней осью. Мы написали отдельную статью о том, как это работает. Его четырехцилиндровый двигатель обеспечивал мощность 350 лошадиных сил (345 лошадиных сил) и крутящий момент 441 Нм (325 фунт-фут).
Четырехцилиндровый агрегат имел рабочий объем 2,261 куб. сантиметра (137,9куб. дюймов), и он был с турбонаддувом. Когда он был новым, его производители оценивали ускорение от 0 до 100 км/ч всего за 4,7 секунды, а максимальная скорость составляла 266 км/ч (165 миль/ч). Это более чем респектабельно, но этого может быть недостаточно, если вы к этому привыкнете.
Немецкий автобан к вашим услугам может «помочь» кому-то привыкнуть ко всей этой мощи, что побудит владельцев, у которых на банковских счетах достаточно денег, приобрести еще больше лошадиных сил. Автомобиль, показанный на видео ниже, был модифицирован специалистами RH Renntechnik, а также людьми из XBM Tuning.
После того, как работа была выполнена по требованию владельца, в результате получилось 440 метрических лошадиных сил (433 лошадиных силы) с крутящим моментом 500 Нм (368 фунт-фут). Это солидный удар по сравнению с моделью 350 со стандартным двигателем, а максимальный крутящий момент увеличился на 59 Нм (43 фунт-фута). Как вы можете заметить, Mk3 Focus RS может использовать дополнительную мощность, чтобы превысить свою старую максимальную скорость.
Если у водителя достаточно места впереди, настроенный Focus RS может развивать скорость до 284 км/ч (176 миль/ч) в относительной тишине. При такой скорости уровень шума, который вы слышите на видео, более чем приемлем для хот-хэтча массового производителя.
Теперь вы можете сказать, что здесь есть небольшая ошибка спидометра, и она есть, но именно поэтому GPS дежурит, и он показывает, что Focus RS достигает максимальной скорости 274 км/ч (170 миль/ч) непосредственно перед водитель должен снизить скорость из-за транспортного средства, которое находится на полосе обгона и блокирует дорогу.
Если вам понравилась статья, подпишитесь на нас:
Новости Google Youtube Instagram TwitterFord Focus RS Focus RS Германия Автобан Ford ford performance
Об авторе: Себастьян Тома
Любовь Себастьяна к автомобилям началась в юном возрасте. Он и не подозревал, что из этой страсти вырастет карьера (и что, к сожалению, это не будет связано с тем, чтобы стать профессиональным гонщиком).