Замена шин на зимние сроки: переобуваем летнюю резину на зимнюю по закону в Москве и России — VPM

Содержание

Когда менять резину на летнюю в 2022 году по закону: советы юристов и автомобилистов

Как мы рекомендовали ещё осенью — при повышении среднесуточной температуры более +5 С°. В таких условиях смеси, из которых изготовлены летние шины уже начинают «работать», т.е. в полной мере могут выполнять свои функции. Одновременно, по сравнению с зимними шинами, летние экономят своему владельцу не только топливо, но и ресурс. Ведь зимние шины тяжелее и сильнее изнашиваются при положительных температурах.

Означает ли это, что менять шины надо сразу как растаял снег? Нет! Важно набраться терпения и дождаться не только устойчивого «плюса» днём, но отсутствия вполне возможных в нашем-то климате ночных (а порой и суточных) кратковременных заморозков. В этом смысле, как говориться, лучше «переездить».

Особенно это касается тех, кто перемещается по загородным второстепенным дорогам (и обледенелым дворам). Ибо городские улицы и магистрали с шоссе активно обрабатывают противогололёдными реагентами.

Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» 018/2011, в частности пункт 5.5, предписывает:

«Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).

Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства.

Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств — членов Таможенного союза.»

Формально, следуя букве закона, менять зимнюю резину на летнюю обязаны владельцы только ошипованных шин и только с наступлением июня. Однако, учитывая повышенный износ зимних шин при положительных температурах, больший расход топлива и посредственные тормозные качества, переобуть «зиму» на «лето» лучше своевременно. Машины, оснащённые зимними шинами без шипов могут эксплуатироваться круглый год. Но, по описанным выше причинам, делать этого не советую. Автор этих строк имел печальный опыт. Колеса с остатком протектора в 5-6 мм сносились практически за лето. При этом машина заметно «плавала» на скоростях более 100 км/ч и забортной температуре более +20 С. Конечно ощущения будут разными от управления «четверками» «Жигулей» и БМВ. Хороший автомобиль нивелирует негативные последствия применения несоответствующих сезону шин. Но по моим личным ощущениям правильно подобранная резина позволяет не только обеспечить безопасность, например, на той же «семерке» от АВТОВАЗа, но в полной мере раскрыть потенциал S7 от AUDI, заряженной более чем 400 лошадиными силами.

Но вернемся к срокам замены. В вашем регионе (более южном тёплом) власти могут запретить использование зимних шин, например, с марта по ноябрь. Или в северных районах — предписать использовать зимние шины с сентября по май. При этом власти на региональном уровне не могут ограничить срок запрета, действующего на «союзной» территории: с декабря по февраль автомобили на всей территории Таможенного союза должны использовать только зимние шины, а с июня по август – только летние.

Таким образом, если исходить строго из сроков, указанных в Техническом регламенте, получается:

Летние шины (без маркировки М&S)	могут использоваться с марта по ноябрь
Зимние ошипованные шины (с маркировкой М&S)	могут использоваться с сентября по май
Зимние неошипованные шины (с маркировкой М&S)	могут использоваться круглый год

Получается в итоге, если у вас колеса с летней и зимней ошипованной шинами, то произвести замену зимних на летние весной потребуется течение трех весенних месяцев: с марта по май. А перед зимой — с сентября по ноябрь.

Еще много споров вокруг утверждения: «Лучше иметь колеса в сборе, чем каждый сезон осуществлять шиномонтаж»! Возможна деформация бортовую зоны и корда боковины. В теории верно – дешевле, проще и полезней менять колеса в сборе: когда шина смонтирована на колесо (в обиходе – «диск»). На практике мой более чем 20-летний опыт и моих знакомых (6-7 сезонов уже) показал: ничего криминального с шинами не происходит, если сотрудники шиномонтажа имеют необходимый и достаточный опыт. Кстати, в этом сезоне вы воспользовались такой удобной услугой как выездной шиномонтаж? Напишите, пожалуйста, в комментариях, о вашем опыте. Многим, думаю, будет интересно. Ведь это не только экономит драгоценное время, но и позволяет сохранить здоровье, храня колеса «на складе» поставщика услуги. Колеса современных авто все более увеличиваются в диаметре, достигая величины свыше 20 дюймов. Поднять такие под силу только физически крепкому человеку!

Не успеете переобуть резину во-время — получите быстрый износ и новые траты. Фото: globallookpress.com

Надеюсь, мне в полной мере удалось раскрыть тему весенней замены шин. Остается только пожелать вам угадать с прогнозом погоды и всегда иметь возможность кому-то перепоручить поднимать ваши все увеличивающиеся в диаметре и весе колеса.

Сезонная смена колёс. При какой температуре менять шины

Полноценная смена времён года для автомобилистов наступает не по календарю, а при сезонной «переобувке» машины. Ведь шины влияют не только на сцепление с дорогой, но и на комфорт, управляемость и даже стиль вождения, формируя летнюю и зимнюю манеру езды. Разберёмся, когда же нужно менять шины, и как делать это правильно.

Когда менять шины

От года к году оптимальное время для сезонной замены шин отличается из-за погодных причуд. И это нормально даже для одного города — что уж говорить о разных регионах, где представления о зиме и лете могут существенно отличаться. Поэтому законодательные инициативы о принудительном сезонном «переобувании» машин в строго определённые месяцы выглядят довольно странно: природа всё равно внесёт коррективы.

Здесь уместна аналогия с коммунальщиками, которые начинают и заканчивают отопительный сезон не по календарю, а при достижении определённой среднесуточной температуры воздуха — то есть, исходя из объективных показателей термометра. Того же подхода следует придерживаться и автомобилистам, выбирая время для смены шин.

При какой температуре менять шины? Производители считают, что +7 градусов Цельсия — оптимальный момент для сезонной «переобувки». В этой точке сходятся графики уровней сцепления зимних и летних шин: при температуре выше +7°С зимние шины работают неэффективно и быстро изнашиваются. А при меньших температурах падают показатели уже летних шин.

Но этот график отражает свойства неких усреднённых шин. В реальности составы резиновой смеси у разных покрышек ощутимо отличаются. Те же зимние шины могут быть и мягкими «скандинавскими» (твёрдость по Шору 50–55 единиц), и «среднеевропейскими», с твёрдостью 60–65 единиц. Очевидно, их показатели сильно разнятся: первые «поплывут» уже при небольшом плюсе, вторые же будут сносно работать и при +10°С.

Подробнее: Какие шины лучше? Скандинавские, европейские, шипованные

Выбор температуры тоже несколько условен. В резко континентальном климате днём может быть +7, а ночью -3, и с утра на дороге вас встретит опасная ледяная плёнка. Поэтому лучше руководствоваться логикой: переходите на летние шины, когда нет никаких шансов встретить на дороге лёд. То есть, если в течение суток столбик термометра не уходит в «минус», и долгосрочный прогноз погоды не обещает похолодания. И наоборот, ставьте зимние шины перед наступлением «околонулевых» температур и первых заморозков, грозящих превратить лужи в лёд.

Но всё же именно температура, а не наличие осадков, является ключевым сигналом к замене шин. Например, при -5°С летние шины неэффективны даже на абсолютно сухом асфальте. А при повышении температуры с +4 до +11°С (как раз в районе «переходных» +7°С) тормозной путь на зимних шинах разом увеличивается на полметра. С дальнейшим ростом температуры зимние шины проигрывают на торможении летним уже несколько корпусов автомобиля. Поэтому езда на зимней резине летом весьма чревата.

Подробнее: Доносить или переобуться? Нужно ли летом менять зимние шины на летние

Как правильно сменить шины

Если вы купили новый комплект шин, то можно сразу приступать к его установке. А вот старые шины, полгода ждавшие своего часа, требуют определённых проверок.

Прежде всего, убедитесь, что покрышки всё ещё можно эксплуатировать. Согласно Правилам дорожного движения, минимально допустимая глубина протектора шин легковых автомобилей составляет 1,6 мм (летние шины) и 4 мм (зимние шины). При меньшем остатке ездить на шинах уже нельзя.

Измерить остаток протектора можно особым инструментом — штангенциркулем. Существуют и специальные измерители глубины протектора колёс, в том числе цифровые.

Другое важное требование ПДД к шинам: они должны быть одинаковыми (по крайней мере на каждой из осей). Современные автомобили, оснащённые множеством умной электроники — ABS, системами курсовой устойчивости и увеличения тормозного усилия — чувствительны даже к неравномерному износу шин, что уж говорить о разном размере или рисунке протектора. Но опасные эксперименты водителей с так называемой разнопаркой (комплектами, собранными из разных моделей шин) уже уходят в прошлое.

Также перед установкой нужно визуально оценить состояние шин. При долгом хранении, особенно в неподходящих условиях (например, при большой влажности, что не редкость в частных гаражах), резина может деформироваться, потрескаться или рассохнуться. Устанавливать шины с такими дефектами нельзя: на большой скорости любая трещина в резине становится крайне опасной и грозит взрывом покрышки.

К слову, для сезонного хранения шин можно использовать «шинный отель Гиперавто», где постоянно поддерживаются правильная температура и влажность. Специалисты Гиперавто несут полную материальную ответственность за шины, а в назначенный вами день сами привозят колёса на шиномонтаж, что очень удобно.

Кроме глубины протектора и отсутствия внешних дефектов, перед установкой шин нужно проверить равномерность их износа (шина не должна быть «съедена» с одной из сторон), а также возраст. Натуральный каучук, из которого сделана резина, сохраняет свои свойства в течение 5 лет с момента производства шины. Старение резины сильно сказывается на эффективности сцепления с дорогой, поэтому ездить на старых, пусть и не изношенных шинах, не стоит.

Ротация шин при замене

При смене шин не забывайте об их периодической ротации — перестановке, схему которой можно найти в инструкции к автомобилю. Перестановка колёс обеспечивает равномерность их износа, что продляет срок эксплуатации всего комплекта. Стандартные схемы ротации шин представлены ниже, но лучше свериться с инструкцией именно вашей машины. Менять шины местами рекомендуется каждые 10 000 км пробега.

На задне- и полноприводных машинах передние шины переставляются на заднюю ось по диагонали (схема A), либо меняются по перекрёстной схеме (B). На машинах с передним приводом ситуация обратная: задние шины переставляют вперёд по диагонали (схема C).

Шины с направленным рисунком протектора развернуть без перебортирования не получится. Для их ротации без снятия с дисков передние колёса просто меняют местами с задними на каждой из сторон машины (схема D).

Если автомобиль укомплектован полноразмерным запасным колесом, а не докаткой, и вы купили комплект из пяти новых шин, обязательно включите «запаску» в ротацию (схемы E и F), переставляя колёса каждые 10 000 км. Это позволит дольше использовать комплект и без проблем заменить запасным колесом любое из основных в случае порчи — их износ будет одинаковым. Благодаря такой схеме покупка пяти шин в итоге оказывается выгоднее, чем четырёх, за счёт более длительной эксплуатации.

Чтобы соблюсти ротацию, пометьте старые шины цветным маркером до того, как их снимут с машины; если забыть об этом, то разобраться, где какая покрышка стояла, будет трудно.

Давление и балансировка

В случае, когда сменный комплект колёс надет на отдельные диски, проверьте давление в них до установки на машину. Если за время хранения шина сдулась, ищите причину — воздух не уходит просто так. Под весом машины утечка воздуха только усилится, и на следующее утро после «переобувки» вас будет ждать спущенное колесо, если не починить его заранее.

Не забывайте, что давление в шинах разного размера может отличаться — не накачайте старое, привыкнув к нему за полгода. Рекомендуемые показатели давления для разных размерностей шин ищите на стикере в дверном проёме.

Подробнее: Давление в шинах. Как и зачем его измерять

Не забывайте о важности балансировки колёс: она обеспечивает равномерность вращения, отсутствие вибраций на руле и кузове, а также бережёт ресурс ступичных подшипников. Балансировка нужна каждому колесу машины, включая запасное — на случай аварийной установки в дороге, а также для плановой ротации шин.

Даже если вы используете два комплекта колёс на разных дисках, проверьте балансировку каждого из них перед установкой. За сезон протектор шины изнашивается (не всегда равномерно), а установленные грузы частенько отваливаются — в итоге балансировка колеса может быть нарушена.

Что ещё сделать при смене шин

При любом демонтаже колёс стоит провести экспресс-осмотр деталей подвески, проверить состояние тормозных шлангов и толщину тормозных колодок. Вообще, сезонную смену шин полезно совмещать с диагностикой ходовой части: любые неприятные сюрпризы лучше выявлять заранее.

После смены шин обязательно отрегулируйте углы установки колёс («сход-развал»), ведь зимние и летние шины отличаются высотой и рисунком протектора, степенью износа; нередко — размерностью и давлением. Все эти факторы нарушают геометрию подвески, что может привести к неравномерному износу шин, повышенному расходу топлива, неровному положению рулевого колеса и уводам машины в сторону.

Подробнее: Развал и схождение. Когда и зачем регулировать углы установки колес

Чтобы не столкнуться с этими проблемами, менять шины лучше там, где можно сразу отрегулировать развал и схождение. Например, в автосервисах Гиперавто, оснащённых отдельными зонами шиномонтажа.

Что нужно знать о замене резины — Статьи — автопортал pogazam.ru

Впереди горячий сезон замены зимних шин на летние. Оптимизируем поиск и сокращаем затраты на смену колес.

Шины – это 4 небольших пятна контакта вашего автомобиля с дорожным полотном. И от того, насколько качественным и адекватным будет этот контакт, зависит безопасность автомобиля и людей, находящихся в нем. Поэтому так важно внимательно относится к автомобильным шинам.

Но и приведенные в карточке даты взяты не с потолка. Закон запрещает эксплуатацию транспортных средств на летней резине в период с декабря по февраль. Также запрещено ездить на шипованных колесах в летний период. В южных регионах России, и даже в средней полосе, устанавливать летние покрышки на автомобили можно с 15 марта. Но, у нас-то Урал, детка ©

Здесь принято массово «переобуваться» на майские праздники. И это действительно оправданные сроки. Снег везде растаял и заморозков почти не наблюдается.

Как пишет АвтоИнфо, особо тревожные автомобилисты, или новички, переходят на летнюю резину ближе к июню. Так затягивать сроки имеет смысл, если зимние колеса не имеют шипов. Дело в том, что тормозной путь на шипованных колесах намного длинней, чем на нешипованных/всесезоных/летних. В мае асфальт часто бывает мокрым из-за дождей. Для зимней шипованной резины такое покрытие – настоящий каток.

Кроме того, летом зимние шины гораздо быстрее изнашиваются. А ведь стоят они дороже!

Приложение 8 к техническому регламенту таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств»:

5.5. Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).

Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5. 6.3 настоящего приложения в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства.

Найти ближайшую стационарную станцию шиномонтажа в Екатеринбурге можно на нашей карте.

Типоразмер. Подходящие типоразмеры шин прописаны в руководстве по эксплуатации автомобиля. Маркировка, допустим 195/70 R15 89 Н, включает в себя 6 значений:

195 – ширина шины (мм)

70 – высота или профиль шины в процентах от ширины

R – обозначение радиальной конструкции (если буквы «R» нет, то шина диагональная, таких сейчас почти не осталось),

15 – посадочный диаметр в дюймах

89 — индекс нагрузки, в данном случае равный 580 кг

Н — максимальная разрешенная скорость, в данном слечае 210 км/час.

В высокий сезон на шиномонтажные станции выстраиваются огромные очереди. Не теряйте на них время! Сейчас все серьезные мастерские имеют сайты, на которых есть возможность записаться на смену колес или перебортовку заблаговременно. Если нет сайта – записаться можно через оператора.

Не доверяйте свой автомобиль сомнительным гаражным шиномонтажам, мастерским в передвижных вагончиках. В Екб прошлой осенью было много случаев некачественного обслуживания на таких объектах. Взыскать ущерб в такой ситуации обычно не с кого.

Значение посадочного диаметра обязательно должно совпадать с размером диска. А вот ширину и высоту профиля можно выбирать в соответствии со стилем вождения и условиями эксплуатации автомобиля.

Чем шире покрышка, тем большее пятно контакта она обеспечивает. Т.е. дает лучшее сцепление с дорогой. Но есть у широких шин свои минусы: они тяжелее, увеличивают расход топлива, снижают скоростные возможности автомобиля, немного ухудшают управляемость и склонны к аквапланированию.

По высоте шины могут быть низкопрофильными (ниже 55%), высокопрофильными (от 60%) и полнопрофильными (свыше 80%). Низкопрофильные шины демонстрируют наилучшую управляемость, но при этом уязвимы для дорожных ям и ухабов. Высокопрофильные считаются оптимальным вариантом для большинства легковых автомобилей. А полнопрофильные ставят только на большие внедорожники и используют для поездок по реальному бездорожью.

Выбрать Шины и Диски из ассортимента магазинов Екатеринбурга. Быстрый подбор по параметрам, а также модели автомобиля и году выпуска. Заказать нужную резину можно с помощью онлайн-формы прямо на сайте – продавец свяжется с вами через несколько минут.

Рисунок протектора:

Симметричный ненаправленный рисунок. Шины с таким рисунком проще всего устанавливать – при установке не важно направление движения, место расположения колес. Это классический бюджетный вариант для обычной езды в условиях город/трасса.

Два остальных рисунка уже интересней.

Симметричный направленный рисунок. Хорош для уральского дождливого лета, поскольку эффективно предотвращает аквапланирование. При его установке очень важно соблюдать направление вращения, оно указано стрелкой прямо на боковой поверхности шины. Если установить колеса с такими шинами наоборот, автомобиль не поедет, а поплывет по лужам.

Асимметричный рисунок. Самый универсальный вариант, подходит для любых автомобилей. Разные рисунки протектора обеспечивают хорошее сцепление как с сухим, так и с мокрым дорожным полотном. Но устанавливать такие шины нужно очень внимательно, соблюдая рекомендацию Inside / Outside, которая определяет внутреннюю и внешнюю стороны шины.

При выборе шиномонтажной мастерской лучше отдать предпочтение той, в которой есть стационарные подъемники. Но даже если мастер пользуется домкратом, проследите, чтобы он поднимал каждое колесо по отдельности, а не сразу два – так можно повредить автомобиль.

Очень важно, чтобы при перебортовке и диски, и шины были чистыми. Если в протектор забьется грязь или камни, ни о какой балансировке не может быть и речи.

На крупных шиномонтажных станциях, как правило, используется хорошее оборудование и качественные смазочные материалы. Важно, что оборудование здесь проходит ТО в соответствии с регламентом. А вот в гаражных мастерских и оборудование допотопное, и обслуживанием его никто не занимается.

Но даже в хороших сетевых шиномонтажных центрах можно столкнуться с некоторыми уловками, которые не нанесут вреда автомобилю, но ощутимо опустошат кошелек:

Накачка шин азотом. Во-первых, в той смеси, которую на шиномонтажах называют «азотом», этого газа всего на 10-15% больше, чем в обычном воздухе. Во-вторых, накачивать шины азотом имеет смысл только на треке. Если у вас обычный автомобиль и рядовые условия эксплуатации, не тратьте деньги на «азот».

Отдельный ценник на услуги. Недобросовестные сервисы могут взимать плату за ряд действий, которые в нормальных мастерских включены в услугу шиномонтажа. Это могут быть снятие / установка колес, снятие колпаков, смазка шин и болтов, упаковка шин, использование дополнительных грузов при балансировке и т.д.

Введение клиента в заблуждение. Некоторые мастера могут настойчиво рекомендовать менять вентили, хотя они редко выходят из строя раньше, чем изнашивается покрышка. Нечистые на руку сотрудники могут намеренно искажать показания приборов и навязывать, например, выправку дисков.

Фото: lifehacker.ru, Elektro-mobili, pinterest.com, Авто.IronHorse.ru, polimerkras.ru, JRepair.ru

Срок службы летних и зимних шин

Каждый водитель, покупая комплект резины, будь то зима или лето, сталкивается с тем фактом, что резина не всегда может быть «свежая». Понятия «свежести», разумеется, у каждого человека свое. Зачастую авторезина залеживается на складах по разным причинам. В практике нашего интернет-магазина есть подобные случаи, которые ведут к тем или иным не всегда приятным дискуссиям с клиентом или поставщиком. Поэтому мы обратились к ведущим, на наш взгляд, производителям на территории восточноевропейского сегмента шинного рынка. Выбрали мы четырех производителей, в каждой ценовой категории:

Бюджетные шины – Росава;
Средняя ценовая категория (Европа) – Нокиан (Нордман);
Средняя ценовая категория (Дальний Восток) – Нексен;
Шины премиального класса – Гудиер.

Следует отметить, что компания Нексен-Роадстоун (вернее представительство) попросила не публиковать свой ответ в этой статье.

Корме того, мы заглянули в ГОСТы Украины, РФ и обратились к стандартам качества Европейского Союза.

Бюджетные шины (Росава)

Конечно, есть случаи, когда резина служит и более пяти лет, но в таких случаях крупнейший отечественный завод-изготовитель Росава не гарантирует сохранение всех эксплуатационных норм и преимуществ.

То есть, грубо говоря, если Вы планируете использовать шины 3 года, то обязательно удостоверьтесь, что покупаемые автошины моложе 2 лет. Остальное – на Ваш риск.

Шины средней ценовой категории Нокиан

Так как шины Нокиан делаются преимущественно в России, то в этом случае мы обратились к местному представительству.Ответ был предоставлен следующий:

По поводу же конкретных сроков, ответ был таков:

Грубо говоря, производитель утверждает, что в течение 5 лет шины Нокиан практически не теряют свои свойства, после этого срока автошины, увы уже не соответствуют первоначальному стандарту. То есть резина среднего ценового сегмента используется куда дольше, чем бюджетники.

Премиальные шины Гудиер

Компания Goodyear, славившаяся не только своей продукцией, но и автошинами своих суб-брендов (Dunlop, Sava, Barum, Fulda и т.д.) не указала точных сроков службы своих колес, но предоставила несколько признаков, когда резина производства данной компании требует замены.

Касательно срока службы был предоставлен довольно расплывчатый ответ:

Если же обращаться к цифрам, сроки хранения резины премиального класса не может быть ниже сроков службы авторезины среднего ценового сегмента, поэтому можно ориентировать на 5-10 лет спокойно. Например, компания Тойо, у себя на официальном сайте, дает нам цифру в 10 лет безопасного использования. Грубо говоря, купив пятилетнюю резину можно смело ее использовать еще 5.

Полученную нами информацию, в ходе анализа, Вы можете увидеть на следующем графике:

Конечно же, представленная выше информация не является истинной в последней инстанции, и большую роль играют условия хранения резины. Тем не менее, надеемся, данная статья даст Вам хотя бы представления о сроках службы шин и в общих чертах покажет какая разница между шинами разных классов.

Читайте в этом разделе

	Какие зимние шины купить? Дорогие или дешевые? Для начала, стоит знать деление на классы автомобильных шин. Полезно знать, когда нужно покупать дорогие шины премиум-класса, а когда выбирать более дешевые аналоги из эконом-сегмента… 06 Сентября 2022, 10:06

	Шины для электромобилей – какие выбрать? Вождение электрокара отличается от вождения автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Это чувствует и водитель, и пассажиры. Для автошин также важен другой тип привода. Резина на.. 09 Августа 2022, 11:58

	Кому подходят низкопрофильные шины? Колеса автомобиля — первое, что приходит на ум в контексте визуального тюнинга. Не каждый автомобиль станет лучше после установки спойлера на заднюю дверь. А большие.. 18 Апреля 2022, 15:42

	Что такое UHP (HP) шины? Лучший выбор на лето Автошины High Performance и Ultra High Performance приобретают все большую популярность во всем мире. Наши автомобили все быстрее, эффективнее, лучше разгоняются и обеспечивают более уверенное.. 28 Февраля 2022, 15:06

	Дата изготовления колес Белшина В последнее время участились случаи недоверия со стороны клиентов, относительно даты изготовления продукции торговой марки Белшина. Негодование вызывает не совсем аккуратные штансформы с указанием недели и.. 16 Февраля 2022, 12:59

Как правильно менять шины на зимние

Ежегодная замена шин на зимние, как правило, проходит по похожему сценарию – с наступлением заморозков, первым снегом и гололедом, водители достают с балконов или из гаражей свои зимние шины и массово направляются в шинные центры или просто ближайшие пункты шиномонтажа.

Но будут ли работы, выполненные в безымянном сервисе, качественными и безопасными? Как правильно менять летние шины на зимние?

Ниже приведены советы от экспертов Vianor, следуя которым вы сможете быть уверены в том, что сделали все необходимое для безопасного движения по зимним дорогам!

1. Не дожидайтесь холодов

Водители, столкнувшиеся с потерей контроля над автомобилем в условиях гололеда или снегопада – частые клиенты автосервисов. Как шиномонтажных, так и кузовных. Вместе с тем, зимние шины не требуют менять их только при наступлении заморозков. Конструкция зимних шин такова, что они начинают эффективно работать уже при среднесуточной температуре в плюс 7 градусов Цельсия. А летние шины при такой температуре уже начинают работать неправильно: резиновая смесь твердеет и не обеспечивает должного сцепления с дорогой.

И пусть вас не смущают улыбки соседей или коллег, отложивших замену шин на последний момент – мол, «рано еще». Все это еще в Древней Греции описал легендарный Эзоп в своей басне «Жук и муравей», известной нам по переводу И.А. Крыловым ее ремейка от Жана Лафонтена (в русской версии – «Стрекоза и Муравей»). «Лето красное пропела; Оглянуться не успела, Как зима катит в глаза.»
Лучше заранее записаться в шинный центр Vianor, и вас примут в оговоренное время и без необходимости тратить драгоценное время в очереди.

2. Проверьте состояние зимних шин перед заменой

В шинных центрах Vianor мастера тщательно проверяют состояние привезенных клиентом зимних шин перед началом замены. В некоторых случаях мы рекомендуем заменить шины на новые. В некоторых шиномонтажах, к сожалению, зачастую ставят на автомобиль привезенные клиентом шины практически не глядя – только деньги плати. Это небезопасно! Ведь есть целый набор признаков того, что шины уже выработали свой ресурс и могут серьезно подвести вас на дороге – вплоть до полного разрушения шины с последующим ДТП и прочими печальными последствиями.

Самый первый параметр износа шин – остаточная высота протектора. Согласно российскому законодательству, у зимних шин она должна составлять не менее 4 мм. Проверить это можно не только штангенциркулем, но и простой спичкой, высота серной головки у которой составляет 3-4 мм. При погружении спички между ламелями протектора, серная головка должна полностью скрываться из вида.

У большинства современных шин есть встроенные индикаторы износа. У шин Nokian Tyres, например, на центральном блоке протектора размещен индикатор износа DSI (Driving Safety Indicator), показывающий значение остаточной высоты протектора шины в миллиметрах. Изначальная высота протектора у новых зимних шин марки Nokian Tyres составляет в среднем 8-9 мм.

Высота протектора – не единственное, на что необходимо обратить внимание. Такие повреждения, как расслоение или растрескивание протектора, грыжи или другие повреждения на боковине шины однозначно указывают на необходимость ее замены. А вот если между блоками протектора внезапно обнаружился саморез, это можно будет с легкостью починить. Исключение составляют шины Run Flat, большинство производителей которых исключают возможность ремонта.

Ваше внимание должен привлечь и неравномерный износ протектора – когда плечевая зона изношена намного сильнее центральной и наоборот. В такой ситуации возможны варианты с неправильным давлением в шинах либо «уехавшими» углами установки колес – может потребоваться сход-развал.

Эксперты Nokian Tyres, впрочем, подчеркивают, что небольшая разница в характере износа протектора допустима, ведь у шин на ведущей оси больше изнашивается центральная часть протектора, а у свободно вращающихся – плечевая.

На шипованных шинах следует обратить внимание на количество вылетевших шипов. Например, по мнению экспертов шинного НТЦ «Кама», выпадение более 10% шипов противоскольжения, тем более, на одном участке протектора, уже не позволит шине продемонстрировать изначальные характеристики. Такие шины в компании рекомендуют заменять на новые. Похожие рекомендации есть и у других производителей.

3. Меняйте шины правильно

Шиномонтажный процесс выглядит простым, но это только на первый взгляд – тут есть большое количество нюансов, учесть которые может только профессионал своего дела. «На глазок» определить работоспособность шиномонтажного оборудования или квалификацию мастера обычному человеку непросто. Поэтому мы покажем вам, как происходит обычная замена шин на зимние в одном из шинных центров Vianor.

Первым делом, автомобиль устанавливается на гидравлическом подъемнике с использованием высоких резиновых буферов для исключения повреждения элементов днища автомобиля. Использование подкатных домкратов, конечно же, намного дешевле для сервиса, но небезопасно и неудобно.

Мастера при помощи пневматического инструмента отворачивают колеса, передавая их на участок мойки.

Специализированные автоматические мойки, в которых используется специальный шампунь, позволяют очистить колесо от реагентов и других загрязнений – так и летние шины у клиента будут чистыми, и диски будут максимально подготовлены для шиномонтажных работ. Даже небольшой кусочек прилипшей грязи или битума может негативно повлиять на балансировку шины.

После мойки колеса просушиваются сжатым воздухом и передаются на шиномонтажный станок. Колесо бережно разбортируется. Вентиль меняется на новый – это делают далеко не во всех шиномонтажах, вместе с тем, плохое состояние вентиля особенно часто является причиной «внезапной» потери давления в шине.

Мы рекомендуем менять вентили при каждой смене резины – это совсем не дорого. К слову, замена вентиля иногда включена и в услугу бесплатного шиномонтажа, которую мы предлагаем клиентам в период действия акции, при покупке ряда моделей шин.

Следующий этап: на диск устанавливается новая шина с учетом направления ее вращения, если шина направленная.

Затем собранное колесо направляется на балансировочный станок. В шинном центре Vianor на Варшавском шоссе, самые современные и эффективные станки – точные и удобные в работе.

В зависимости от конструкции колесного диска, а также имеющегося дисбаланса, мастер устанавливает грузы необходимого типа и массы.

Контактная поверхность спицы и шпильки очищаются и смазываются специальной смазкой. Она защищает соединение между ступицей и диском от коррозии и «прикипания». Колеса предварительно закручиваются при помощи пневмоинструмента.

В шинах устанавливается рекомендованное производителем автомобиля давление. Обратите внимание, что некоторые производители зимних шин советуют увеличивать давление в шинах в зимний период – рекомендуют поддерживать в зимних шинах давление на 0.2 Бар (20 кПа) больше, чем в летних. Замер давления всегда необходимо выполнять на холодных шинах.

Последний этап, если не брать в расчет аккуратную упаковку летних шин в фирменные пакеты и затем в багажник клиента, это финальное затягивание колесных гаек. Этот процесс выполняется на стоящем на полу цеха автомобиле строго при помощи динамометрического ключа, отрегулированного на правильный момент затяжки.

Это исключает сразу две возможные серьезные проблемы – перетягивание шпилек, и, наоборот, недостаточную затяжку резьбового соединения. Первый вариант может привести к срыву шпильки, второй – к потере колеса на ходу. При выполнении шиномонтажных работ в шинных центрах Vianor с подобными проблемами вы не столкнетесь.

4. Эксплуатируйте новые шины бережно

Для продления жизни установленных на автомобиль новых зимних шин, мы рекомендуем первые 500 километров избегать резких разгонов, торможений и поворотов, а также движения с высокой скоростью. Особенно это важно при использовании «шиповки» – посадочные места под шипы на большинстве таких шин сконструированы таким образом, что для финальной «посадки» шипа шины обязательно нужно «прикатывать», чтобы избежать преждевременной потери шипов.

Аккуратная езда после шиномонтажа несет в себе еще один скрытый смысл – адаптация стиля вождения к изменившимся после похолодания дорожным условиям. Большинство так называемых «дней жестянщика» происходит по двум причинам – откладывание водителем момента смены шин на последний момент, и потеря навыка зимней езды, подразумевающей значительно меньший базовый уровень сцепления с поверхностью.

5. Храните летние шины правильно

К сожалению, далеко не все автовладельцы задумываются, что хранение зимних шин на балконе – не самая лучшая из возможных идей. Перепады температуры, прямой солнечный свет и хранение демонтированных шин в стопке способны довольно быстро привести в негодность даже самые лучшие шины.

Правильное хранение шин выглядит так: шины без дисков хранятся на стеллаже или специальной деревянной подставке; раз в две недели их необходимо поворачивать на 90 градусов (четверть оборота) для защиты от деформации. Длительное хранение шин в стопке или подвешенном виде недопустимо. Колеса в сборе, наоборот, нельзя хранить стоя – только в стопке или подвешенном виде. При хранении в стопке, шины необходимо раз в месяц перекладывать местами.

Шины должны храниться чистыми, допускается применение специального консерванта для шин. Шины должны храниться в сухом прохладном месте при температуре от 0 до 15 градусов Цельсия. Исключается воздействие прямого солнечного света и влаги, размещение шин вблизи радиаторов отопления. Для достижения оптимальных условий и соответственно максимального срока службы шин, вы можете воспользоваться услугой сезонного хранения шин, предлагаемой в центрах Vianor. Кстати, у нас вы найдете не только шины, но и все самое необходимое для эксплуатации автомобиля в зимний период.

Меняйте шины на зимние правильно вместе с Vianor, и ваше зимнее вождение будет стабильным и безопасным!

Фотографии сделаны в шинном центре в городе Москва, Варшавское шоссе, д. 150

Сезонная замена шин | замена резины | замена шин | поменять шины | переобувка

Шины Вашего автомобиля отслужили свой срок? Вы их случайно повредили на дороге и они не подлежат ремонту? Наш автосервис предлагает Вам быструю и качественную замену шин с гарантией.

Преимущества «АDS-сервис»:

Современное, новое оборудование;
Квалифицированный и опытный персонал;
Умеренные цены;
Довольные клиенты;
Недорогое хранение шин;
Ремонт литых дисков;
Сезонная замена шин;
Качественная вулканизация шин.

Когда менять шины?

Точной даты смены шин — нет. Замена резины должна производиться 2 раза в год, когда зиму сменяет весна и осень сменяет зима, при температуре воздуха от +5° до +10°.

ЗАЧЕМ МЕНЯТЬ ЗИМНЮЮ РЕЗИНУ НА ЛЕТНЮЮ?

Зимняя резина мягкая и эластичная, она позволяет держать хорошее сцепление с зимним дорожным покрытием при температуре ниже 0°. Когда приходит весна и теплая погода, то зимняя резина плывет на раскаленном асфальте. Как результат, она изнашивается быстрее, сцепление с дорогой уменьшается и тормозной путь увеличивается.

ЗАЧЕМ МЕНЯТЬ ЛЕТНЮЮ РЕЗИНУ НА ЗИМНЮЮ?

Структура материала, из которого изготовлена летняя резина, жестче чем у зимней. При минусовой температуре, летняя шина становится жестче, в следствии чего колеса начинают проскальзывать, сцепление с дорогой слабеет и тормозной путь увеличивается почти в два раза.
Так или иначе, мы советуем Вам заменять резину вовремя, чтобы обезопасить себя, своих родных и окружающих, а также чувствовать себя уверенно на дорогах Москвы и области.

«АDS-сервис» с нетерпением Вас ждет! Мы с радостью проконсультируем и сделаем езду на Вашем авто удобным и безопасным!

Прайс-лист на легковые автомобили:

Радиус колеса	R13	R14	R15	R16	R17	R18	R19	R20
Снятие/установка 1 колеса	130	140	150	180	200	250	300	350
Демонтаж	75	90	100	100	125	150	175	200
Монтаж	75	90	100	100	125	150	175	200
Балансировка	170	180	200	220	250	300	350	400
Цена за 1 колесо	450	500	550	600	700	850	1000	1150
Цена за 4 колеса	1800	2000	2200	2400	2800	3400	4000	4600

Прайс-лист на шиномонтаж внедорожника:

Радиус колеса	R15	R16	R17	R18	R19	R20	R21	R22
Снятие/установка 1 колеса	180	210	250	280	300	325	350	375
Демонтаж	125	140	150	160	175	200	225	250
Монтаж	125	140	150	160	175	200	225	250
Балансировка	220	260	300	350	400	425	450	525
Цена за 1 колесо	650	750	850	950	1050	1150	1250	1400
Цена за 4 колеса	2600	3000	3400	3800	4200	4600	5000	5600

Прайс-лист на шиномонтаж микроавтобусов:

Радиус колеса	R12C;13C	R14C	R15C	R16C	R17,5C	R16Lt(с кольцами)
Снятие/установка 1 колеса	200	250	275	300	350	400
Демонтаж	125	125	150	150	200	400
Монтаж	125	125	150	150	200	400
Балансировка	200	250	275	300	350
Цена за 1 колесо	650	750	850	900	1100

Если у вас остались вопросы, вы можете обращаться к нам!
Звоните по телефону: +7-926-756-00-96 или +7-926-755-83-34 мы с радостью ответим на все вопросы о том, как вам нужно поменять резину и прочее!

Цены на все услуги.

Зимние шины — сколько они стоят и стоят ли они того

Слишком знакомая сцена зимнего вождения: дороги покрыты скользким рыхлым снегом, а всесезонные шины, которые поставлялись с вашим автомобилем, проделанная работа. До тех пор, пока ваши задние колеса не начнут «рыбий хвост». Или вы тормозите перед светофором — и ваша машина еще несколько секунд катится (катается?) к этому обледенелому перекрестку.

Откажитесь от нервных моментов этой зимой. Приобретите зимнюю резину. Верните свои тормоза, тягу (и уверенность).

Имеют ли значение зимние шины?

Зимние шины (также называемые зимними шинами) обеспечивают лучшее сцепление с дорогой и торможение на зимних дорогах по сравнению с всесезонными шинами, летними шинами или шинами с высокими эксплуатационными характеристиками. Основными преимуществами зимних шин являются благоприятный для холода состав резины и дизайн протектора, благоприятный для осадков:

Большая глубина протектора: протекторы зимних шин могут сцепляться с поверхностью снега и слякоти.
Рисунок протектора с канавками: рисунок протектора зимних шин имеет больше канавок, что увеличивает площадь сцепления с поверхностью.
Широкие ламели: края зимних шин часто имеют более открытые каналы, называемые ламелями, для отвода воды.
Мягкая резина: резина для зимних шин разработана таким образом, чтобы оставаться эластичной при температурах ниже 45 °F / 7 °C (где другие шины могут трескаться и преждевременно изнашиваться).

Существуют ли разные типы зимних шин?

Зимние шины бывают шипованными и нешипованными. (Технически шипованные шины также представлены на рынке — с отверстиями в протекторе для установки ваших собственных шипов.) Шипованные шины обеспечивают превосходное сцепление с дорогой, но в остальное время вам приходится ездить по ухабам. Кроме того, шипованные шины портят дороги. Они разрешены только зимой в большей части Канады и США, а в некоторых штатах полностью запрещены. Когда-то шипованные зимние шины были вершиной искусства в дизайне зимних шин, и многие из нас выросли на них. Нешипованные зимние шины сегодня являются стандартным выбором зимних шин благодаря десятилетиям достижений в дизайне протектора и рецептуре резины.

Действительно ли мне нужны зимние шины, если у меня всесезонные шины?

Всесезонные шины не заменяют зимние шины. Они разработаны, чтобы стать компромиссом между зимним сцеплением и производительностью в теплую погоду, комфортом и топливной экономичностью. Как летние, так и зимние шины превосходят всесезонные шины в своих областях прочности. И в зависимости от того, где вы ездите, могут потребоваться зимние шины:

Транспортные средства, зарегистрированные в провинции Квебек, должны быть оснащены четырьмя зимними шинами с 1 декабря по 15 марта, и они должны быть либо шипованными, либо иметь маркировку с тремя- символ вершины горной снежинки (3PMSF). (Подробнее о шинах 3PMSF.)
В нескольких штатах США местные власти имеют право требовать использования зимних шин (или цепей) в суровых погодных условиях или на заснеженных дорогах. Впервые в области с суровыми зимами? Обратитесь в транспортный департамент штата или к местному эксперту по шинам Midas, чтобы узнать о действующих законах о шинах.

Действительно ли мне нужны зимние шины, если у меня внедорожные шины?

Все больше и больше внедорожных и вездеходных шин имеют символ 3PMSF «снежинка», указывающий на то, что они рассчитаны на снег, но эти шины не заменяют зимние шины. Они спроектированы так, чтобы включать снег в типы местности, с которыми они могут справиться, но большинство из них не сделаны из устойчивой к холоду резины, и они не оптимизированы для всего спектра зимних испытаний, таких как обледенелые улицы, когда вы т вождение по бездорожью.

Езда по бездорожью может усложнить выбор зимних шин. Доверьте Midas помощь в поиске идеальных зимних шин.

Связанный:
Узнайте больше о вседорожных шинах.

Стоит ли покупать зимние шины?

Если зимние температуры в вашем регионе регулярно опускаются ниже 7 °C, зимние шины окупятся дополнительными расходами, независимо от того, сколько (или как мало) снега.

1. Зимние шины обеспечивают лучшее сцепление с дорогой в холодную погоду независимо от того, идет ли снег или нет, поскольку они изготовлены из более устойчивой к холоду резины, чем другие шины. Так что «зимние» шины обеспечивают спокойствие на протяжении всей зимы, даже когда на небе ни облачка.
2. Протекторы зимних шин действительно превосходят всесезонные шины на снегу и льду. В ходе тестирования нескольких марок шин Consumer Reports обнаружил, что зимние шины сокращают тормозной путь на льду в среднем на шесть футов и улучшают сцепление на снегу в среднем на 34% ¹ .

Вот еще одна причина, по которой зимние шины стоят своих денег: хранение обычных шин вдали от дороги и в безопасном месте в зимние месяцы продлит срок их службы еще на два-три года.

Сколько зимних шин мне нужно?

Четыре одинаковые зимние шины рекомендуются для всех типов легковых автомобилей. Тормоза и противобуксовочная система вашего автомобиля рассчитаны на то, чтобы все его шины имели одинаковые тяговые характеристики. Если вы замените только передние шины на зимние, задняя часть автомобиля может пробуксовывать, так как задние шины слабее сцепляются с дорогой по сравнению с передними. Если вы устанавливаете зимние шины только на заднюю часть своего автомобиля, вам может быть трудно поворачивать автомобиль, так как передние шины сталкиваются с сопротивлением задних шин.

Зимние шины отлично работают при температуре ниже 45 °F / 7 °C, а летние — в более теплую погоду. Дело не только в снеге, но и в резине. Летние шины могут стать хрупкими в холодную погоду, что может привести к преждевременному растрескиванию и износу. Зимние шины могут стать слишком мягкими в теплую погоду, увеличивая сопротивление качению, снижая эффективность использования топлива и преждевременно изнашивая кромки шин.

Можно ли использовать зимние шины круглый год?

Зимние шины нельзя использовать, если температура регулярно превышает 45 °F / 7 °C. Зимние шины изготовлены из более мягкой резины, чем другие шины, чтобы противодействовать хрупкости резины в холодную погоду. Зимняя шина, используемая в теплую погоду, становится слишком мягкой, что приводит к неравномерному износу протектора и риску преждевременного выхода из строя. Рисунок износа протектора зимней шины, используемой не в сезон, очень похож на рисунок износа шины с недостаточным давлением.

Как долго служат зимние шины?

Комплект зимних шин, который правильно используется, обслуживается и хранится, обеспечит большинству водителей от трех до четырех сезонов превосходного сцепления зимой. После этого шины можно будет использовать еще несколько зим, но без использования всех преимуществ зимних шин. Ваш производитель шин может предложить рекомендации, и фактический срок службы ваших зимних шин будет зависеть от вашего пробега, условий вождения и того, как вы ухаживаете за своими шинами. Вы можете продлить срок их службы, используя зимние шины только в холодную погоду, правильно храня их в теплую погоду, поддерживая надлежащее давление в шинах и регулярно выполняя регулировку сход-развала, перестановку и балансировку шин.

Когда менять зимние шины?

Замените зимние шины, если у них повреждены боковины или если они изношены ниже допустимой глубины протектора. В США минимальная глубина протектора шины, установленная законом, составляет 2/32 дюйма, и некоторые производители рекомендуют водителям сохранять свои шины до этого момента. (Совет: когда полоски износа шин показывают видимый износ, значит, вы на месте. Замените эти шины как можно скорее.) Но глубина протектора от 4/32 дюйма до 6/32 дюйма может быть лучшей глубиной протектора для зимних шин. При тестировании зимних шин разных марок с глубиной протектора от 5/32 до 6/32 дюйма Consumer Reports отметил снижение сцепления на снегу при ускорении на 14,5% и увеличение тормозного пути на мокром покрытии на 7%.0061 2 .

Связанный:
Как измерить глубину протектора шины с помощью монеты США или Канады.

Ваш местный технический специалист Midas может осмотреть ваши зимние шины во время смены сезона или во время обслуживания шин. Вы получите объективную консультацию о том, когда пора менять шины.

Как хранить зимние шины

В более теплую погоду (температура регулярно превышает 45 °F / 7 °C) храните зимние шины вдали от источников тепла, света, воздуха и влаги, чтобы защитить их от разрушения резины и сухой гнили.

Выберите прохладное, сухое, желательно темное место для хранения зимних шин. Первый выбор: складское помещение с климат-контролем. Второй вариант, подвал.
Очистите и высушите каждую шину.
Поместите каждую шину в пластиковый мешок для мусора.
Удалите как можно больше воздуха из каждого пакета.
Храните каждую шину в вертикальном положении, если позволяет место.
Защитите шины от света: убедитесь, что место хранения находится в темноте, или положите светонепроницаемые материалы на шины и вокруг них.

Consumer Reports провела испытания 53 моделей всесезонных, всесезонных и специальных зимних/снегоходных шин для грузовых автомобилей и опубликовала результаты 16 марта 2017 года. Ознакомиться с результатами испытаний можно здесь. ↩
Consumer Reports провела испытания 50 моделей зимних шин после удаления 50% протектора из шин (в результате чего глубина протектора составила 5/32”–6/32”) и опубликовала результаты 10 февраля 2018 г. Читать результаты теста здесь. ↩

Как понять, что нужно заменить зимние шины

Джим Керр · Обозреватель | Размещено: 12 февраля 2020 г., 15:31 | Обновлено: 14 февраля 2020 г., 14:28. | 4 мин Чтение

ИСТОРИЯ ПРОДОЛЖАЕТСЯ НИЖЕ ЭТИХ ВИДЕО

В то время как зимние шины являются обязательными в некоторых регионах страны в зимние месяцы, многие водители в других частях страны круглый год используют на своих автомобилях всесезонные или грязе-зимние (M+S) шины. Тем не менее, водители, испытавшие зимние шины на обледенелых дорогах, быстро верят в преимущества зимних шин.

Вопрос: Когда следует заменить изношенные зимние шины? По закону шина считается изношенной, когда глубина ее протектора достигает минимум 2/32 дюйма, но, возможно, вам следует приобрести новые шины до этого момента.

Несколько областей конструкции зимних шин помогают обеспечить сцепление с дорогой. Рисунок протектора, такой как канавки, расположение блоков и рисунок, обеспечивают примерно 50 % сцепления на свежем снегу, но оно быстро снижается по мере укладки снега. К тому времени, когда снег становится ледяным, рисунок протектора очень мало способствует сцеплению.

, те маленькие надрезы, которые вы видите на поверхности протектора, могут обеспечить до 40% сцепления на утрамбованном и обледенелом снегу. Они работают двумя способами. Во-первых, у них много мелких кромок, которые могут цепляться за скользкое дорожное покрытие. Во-вторых, вода между протектором шины и поверхностью льда может собираться в ламели, чтобы шина не «плавала» по льду. Некоторые производители используют микроскопические пустоты в резине в дополнение к ламелям, чтобы вода могла стекать с поверхности льда. Мокрый лед должен быть поверхностью с наименьшим сцеплением, по которой мы едем.

также концентрируются на компаундах, обеспечивающих сцепление со льдом и дорогой. Многие материалы, такие как скорлупа грецкого ореха или диоксид кремния, добавляются в резиновую смесь протектора, чтобы облегчить сцепление со льдом. Теории заключаются в том, что наночастицы кремнезема создают сцепление с поверхностью льда как химически, так и физически. Одним из ключей к производству зимней шины премиум-класса является смешивание правильного типа и количества кремнезема, чтобы он был распределен по всему протектору шины.

Резиновая смесь протектора обеспечивает около 40 % сцепления шины, и этот показатель остается удивительно стабильным в большинстве дорожных условий, от свежего снега до утрамбованного снега. Преимущества компаунда начинают уменьшаться только при движении по гололеду (лед на дороге не виден), где компаунд может обеспечивать только около 10% сцепления.

для зимних шин разработаны таким образом, что они больше изгибаются в холодную погоду, поэтому они приспосабливаются к обледенелой поверхности, но это также вызывает изгиб блоков протектора, что может ухудшить управляемость автомобиля. Десятилетия назад Bridgestone производила зимние шины с мягкой резиной на поверхности и более твердой и менее гибкой резиной в нижней половине протектора.

Это улучшило управляемость, но обеспечило только половину срока службы «зимней» шины. С тех пор существует множество других способов обеспечить управляемость при сохранении сцепления с дорогой зимой. Один из способов заключается в создании блокирующих ламелей, которые скрепляют меньшие блоки протектора вместе при приложении тяговых усилий.

все еще находятся на рынке, и теперь некоторые производители будут использовать более гибкую резину в нижней части протектора с более твердой резиной у поверхности. Чем старше шины, тем тверже становится резина. Использование более гибкой резины в нижней части протектора по-прежнему обеспечивает сцепление на льду, даже когда шине три или четыре года. Даже с этими многослойными составами протектора зимние шины безопасны для вождения летом. Однако в теплую погоду они изнашиваются быстрее.

также нуждаются в хорошем механическом сцеплении со снегом, поэтому блоки протектора часто имеют клиновидную форму, чтобы удерживать в них снег. Чем глубже блоки протектора, тем проще это сделать. Большинство производителей зимних шин рекомендуют минимальную глубину протектора 6/32 дюйма (около половины глубины протектора новых шин) для лучшего сцепления со снегом.

По этой причине, как только вы достигли этой глубины протектора, используйте шины весной и осенью, но лучше установить новые для оптимального зимнего сцепления, даже если на шинах все еще есть протектор, который будет хорошо работать на обледенелых дорогах.

Комплект зимних шин может показаться дорогим, но они дешевы по сравнению с человеческими жертвами и ущербом, причиненным имуществу при столкновении из-за плохого сцепления с дорогой. Удивительно, но все эти технологии доступны в шинах, часто по гораздо более низкой цене, чем пара модных кроссовок.

Руководство по зимним и зимним шинам

Руководство по покупке шин

Как выбрать зимние шины: руководство покупателя

Что вы планируете делать, когда придет время переходить на сезонные шины? Если место для хранения в вашем сарае или гараже ограничено, не беспокойтесь. У нас много места. Belle Tire Valet Service может решить все ваши проблемы, связанные с вывозом и хранением. Ваши шины будут готовы и ждут, когда они вам понадобятся.

Узнайте больше о хранении шин

Подготовим ваш автомобиль к зиме

Вот несколько полезных советов, которые помогут подготовить автомобиль к холодным зимним месяцам.

Часто задаваемые вопросы

Как я могу увеличить свои деньги?
На первый взгляд может показаться, что самая выгодная шина — это та, которая стоит меньше. Но вместо того, чтобы смотреть на первоначальные затраты, возможно, стоит посмотреть на стоимость с течением времени. Когда мы разбиваем цену за милю, шина более высокого качества может оказаться более выгодной. Не говоря уже об улучшении ходовых качеств, превосходной управляемости и повышенной безопасности. В зависимости от ваших привычек вождения, потратив немного больше сейчас, вы сможете сэкономить деньги в будущем.
Купить шины сейчас
Когда следует заменить шины?
Знать, когда нужно заменить шины, можно с помощью двух простых слов: безопасность превыше всего. Отслеживание глубины протектора и возраста шины — два важных фактора, определяющих, являются ли они по-прежнему безопасными и готовыми к эксплуатации.
Подробнее о замене шин
Различия между типами шин
Всесезонные, зимние, всесезонные? Знание и понимание различий между типами шин может помочь вам выбрать правильный комплект шин.
Узнайте больше о типах шин

Ваш универсальный магазин разъяснений!

Мы знаем, что покупка шин и техническое обслуживание вашего автомобиля могут быть трудоемкими и чертовски запутанными. Вот почему мы собрали всю информацию, чтобы упростить выбор шин, техническое обслуживание и ремонт автомобиля.

Руководство по покупке шин
Выбор подходящей шины может быть сложной задачей. Прежде чем покупать, нужно многое обдумать, поэтому давайте удостоверимся, что вы покупаете шину, подходящую для вашего автомобиля и вашего бюджета.
Узнать больше
Получите больше от вашего бензобака
При высоких ценах на бензин небольшое техническое обслуживание автомобиля может иметь большое значение для увеличения расхода топлива.
Подробнее
Весеннее техническое обслуживание
Экстремальные погодные условия могут серьезно повредить вашему автомобилю. После прошлой зимы разумно проверить эти основные услуги, чтобы убедиться, что ваш автомобиль в безопасности и готов к весне.
Узнать больше
Советы путешественникам
Открытая дорога зовет. Прежде чем ответить, ознакомьтесь с этими полезными советами, чтобы сделать путешествие более приятным.
Узнать больше
Защита инвестиций в шины
Вы хотите, чтобы ваши шины прослужили как можно дольше. Мы хотим помочь вам сделать это.
Узнать больше
Замена шин
Чтобы понять, когда следует заменить шины, достаточно двух простых слов: безопасность превыше всего. Отслеживание глубины протектора и возраста шины — два важных фактора, определяющих, являются ли они по-прежнему безопасными и готовыми к эксплуатации.
Подробнее
Техническое обслуживание шин
Регулярное техническое обслуживание шин необходимо для получения максимальной отдачи от инвестиций в шины.
Узнать больше
Типы шин
Понимание всех различных типов шин может быть ошеломляющим. Давайте подробнее рассмотрим, чтобы найти подходящую шину для вас.
Узнать больше
Размеры шин
Перед покупкой любой шины необходимо убедиться, что вы приобретаете правильный размер и тип для вашего автомобиля. Знание того, как найти эту важную информацию и что она означает, поможет вам сделать правильный выбор.
Узнать больше
Рисунок протектора и компоненты
Узнав больше о различных особенностях конструкции шин, вы сможете определить, какие шины идеально подходят для вашего автомобиля, стиля вождения и окружающей среды.
Узнать больше
Проверка шин
Хорошее эмпирическое правило — проверять шины раз в месяц. Когда вы достаете манометр, чтобы проверить давление в шинах, самое время проверить и сами шины.
Узнать больше
Развал-схождение
Регулярная развал-схождение шин помогает снизить преждевременный износ протектора и увеличить расход топлива.
Подробнее
Давление в шинах
Правильная накачка шин — это самый быстрый, простой и дешевый способ убедиться, что расход топлива вашего автомобиля увеличивается.
Подробнее
Тормоза
Мы предлагаем бесплатную проверку безопасности тормозов для всех. Потому что своевременное техническое обслуживание тормозов сэкономит вам деньги и повысит вашу безопасность на дороге.
Узнать больше
Подвеска
Каждый хочет автомобиль, который едет плавно и безопасно. Давайте изучим основы вашей системы подвески.
Узнать больше
Обслуживание аккумуляторов
Наши дружелюбные специалисты по аккумуляторам предлагают не только замену и рассрочку, но и бесплатные осмотры.
Узнать больше
Система контроля давления в шинах TPMS
Если вы видите горящий значок TPMS, как можно скорее проверьте давление во всех четырех шинах.
Подробнее
Уход за колесами
Шины — не единственное, что обеспечивает плавность хода вашего автомобиля. Правильный уход за колесами продлевает их срок службы и делает каждую поездку более безопасной.
Подробнее
Зимние/зимние шины
Если вы рассматриваете зимние шины, также известные как зимние шины, вам следует принять во внимание несколько моментов. Вот все, что вам нужно знать о зимних шинах и о том, как подобрать комплект, подходящий именно вам.
Узнать больше
Советы по техническому обслуживанию зимой
Чтобы по-настоящему насладиться этим праздничным сезоном, следите за тем, чтобы ваши моторные сани работали без сбоев. Оказавшись на обледенелой обочине, никто не представляет себе зимнюю страну чудес. Давайте рассмотрим несколько простых шагов, которые вы можете предпринять прямо сейчас.
Узнать больше

С нами вы защищены!

План по защите вашего выравнивания
Выбоины, бордюры и другие дорожные препятствия только и ждут, чтобы испортить ваши колеса. После следующего развала-схождения в Belle Tire дополнительные 35 долларов дают вам неограниченное количество развал-схождение в течение следующих 12 месяцев. Это помогает защитить ваши инвестиции, продвинув все возможные мили пробега ваших шин (и сэкономив до 144 долларов США в течение года).
Узнать больше
Ведущий в отрасли план защиты шин
Belle Tire готова отремонтировать или заменить вашу шину, если она выйдет из строя из-за некачественного изготовления или материалов, или неустранимой опасности на дороге. Этот план действителен до тех пор, пока у шины не останется глубина протектора 3/32 дюйма, или пока не пройдет 3 года с даты покупки, в зависимости от того, что наступит раньше. Просто заплатите за это при покупке шины.
Узнать больше
Комплект для установки шин
Наши специалисты не просто установят ваши шины, мы отправим вас в путь с доступом к большему количеству бесплатных пожизненных услуг, чем любой из так называемых конкурентов. Бесплатные пожизненные проверки развал-схождения, перестановка шин, балансировка пробуксовки, ремонт проколов и многое другое помогут вам получить максимальный пробег от ваших шин.
Подробнее

Не заставляйте свои новые шины ждать.

Мы поможем вам найти идеальные шины за несколько шагов.

Или поиск по размеру шин
Стоимость зимних шин: Сколько вы можете ожидать заплатить?
2 января 2022 г.
Обновлено: 2 января 2022 г.
Фото: iStock
Независимо от того, требует ли ваш регион установки зимних шин в холодные месяцы или вы просто хотите использовать их для повышения безопасности, вы должны знать, сколько стоят зимние шины. Многие автовладельцы просто не устанавливают зимние шины, потому что считают их недоступными.
Несмотря на то, что зимние шины, как правило, более дорогие, доступные варианты от растущих брендов шин, таких как Sailun Tire, не снижают качество и производительность, которые водители ожидают от обледенелых дорог.
Но даже более дорогие услуги более доступны, чем ваши растущие страховые взносы, вероятные медицинские счета и ремонт автомобиля (не покрываемый страховым полисом), которые вы должны вынести из-за аварии в суровых зимних условиях.
Здесь мы поясним стоимость различных зимних шин и связанные с ними дополнительные расходы. Если вы ищете новые зимние шины — от недорогих до премиум-класса — ознакомьтесь с нашим полным руководством по покупке здесь.
Итак, сколько стоят зимние шины и сколько вы готовы заплатить?
На цену зимних шин влияет множество факторов, включая марку, тип, качество и размер. Поскольку у каждого бренда есть свои критерии оценки цены на свою резину, мы не будем это комментировать. Тем не менее, мы специально обсудим тип , качество и размер , чтобы дать вам четкое представление о зимних или зимних шинах.
На компактный автомобиль известного размера 205/55R16 ниже приведены ориентировочные цены.
Тип и размер
Три основных типа зимы, которые вы найдете на рынке, включают в себя нешипованные, шипованные и зимние характеристики.
Нешипованные шины
Для большинства людей зимние нешипованные шины являются идеальным спутником в холодную погоду. Они включают в себя кусающие края и мягкие резиновые смеси, что делает их гибкими для зимы. Стандартная нешипованная шина будет стоить вам от 90 648 60 90 649 до 90 648 550 90 649 долларов за штуку.
В среднем за типичный компактный автомобиль придется заплатить около 90 648 100–150 долларов 90 649 за шину или 90 648 400–600 долларов 90 649 за все четыре шины. Для внедорожника или легкого пикапа цена поднимается до 200-400 долларов за штуку или 800-1200 долларов за комплект из четырех штук.
Шипованные шины
В экстремальных погодных условиях, таких как ледяной дождь, мокрый снег и мокрый лед, шипованные шины идеально подходят для безопасного вождения. Металлические шипы, закрепленные на этих шинах, вгрызаются в лед, улучшая сцепление и управляемость. Шипованная резина будет стоить вам около $75–$550 или больше за шину. За две пары вы можете заплатить от 90 648 300 до 2 200 долларов.
Существуют также шипованные шины, такие как шипованная зимняя шина Sailun Iceblazer WST1, которой доверяют более 1 миллиона водителей только в Канаде. Эта шина не обанкротится, но разработана для водителей, которым требуется максимальное сцепление с дорогой в суровых погодных условиях.
Шипованная зимняя шина Sailun IceBlazer WST1Зимняя шипованная шина Sailun IceBlazer WST1
Зимние шины
Парням, которые не хотят оставлять зимой свои спортивные автомобили или седаны в гараже, следует надеть зимние шины. Они предназначены для обеспечения отличного сцепления на высоких скоростях на мокрой и сухой дороге. Однако они не являются вашим идеальным компаньоном на обледенелых или заснеженных дорогах. Обычный высокопроизводительный доступен по цене около 100–500 долларов каждый или 400–2000 долларов за все четыре.
Какие факторы влияют на цену зимы?
Для всех указанных выше цен, чем меньше размер, тем ниже стоимость. Однако колебания цен также зависят от марки шин: американские шины продаются дороже, чем шины китайского производства.
Прочие расходы, связанные с зимними шинами
Указанные выше цены относятся исключительно к зимним шинам; они не включают плату за установку. Для установки у вас есть два варианта. Вы можете либо установить зимнюю резину на имеющиеся колеса, либо купить новый комплект колес для всех шин.
Если вы собираетесь менять шины раз в полгода на имеющихся колесах, это обычно будет стоить вам около 40–80 долларов за все шины. В стоимость входит повторный монтаж и повторная балансировка. С другой стороны, вы можете купить новые колеса для всех шин, что позволит легко надевать их зимой, когда появляется снег, лед и слякоть. Четыре новых колеса обойдутся вам в 90 648 $120–500 или больше. Вы всегда можете попробовать подержанные колеса; они могут стоить всего 40-80 долларов .
Федеральный закон США требует, чтобы новые автомобили оснащались системой контроля давления в шинах (TPMS). Согласно новостям Consumer Reports, на автомобили с отключенной системой TPMS установка зимней резины невозможна. Итак, чтобы установить датчики TPMS, вы должны дополнительно заплатить $50-$125 за каждую шину, в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.
Если вы собираетесь использовать шипуемые зимние шины, дополнительные металлические шипы будут стоить вам дополнительно 15-25 долларов за шину.
Советы по покупке зимних шин
Прежде чем покупать зимние шины, вы должны знать рекомендуемый размер, скорость и грузоподъемность вашего автомобиля. Вы можете найти эти детали в дверном косяке, бардачке, крышке багажника, лючке бензобака, а также в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Почти все производители шин выпускают зимние и зимние шины, поэтому выбор шины, соответствующей вашим потребностям и бюджету, полностью зависит от вас. Целесообразно сравнивать цены на разные шины, учитывая стоимость «вне дома» и «все включено». Последнее включает в себя все, от штока клапана, установки шин и балансировки колес. Тем не менее, некоторые мастерские просят дополнительно 2-25 долларов США за шину для этих услуг.
Если вам нужно купить шины с ограниченным бюджетом, вы можете рассмотреть возможность покупки подержанных зимних шин. Тем не менее, вы должны быть очень осторожны с некоторыми вещами, такими как глубина протектора. Целесообразно измерить глубину протектора и не покупать шины с глубиной менее 5/32″ (4 мм). Кроме того, если вы обнаружите какие-либо порезы или разрывы на боковине, вздутия, вздутия или деформации протектора, не покупайте их. И последнее, но не менее важное: не покупайте шины, которые подвергаются длительному воздействию солнца, дождя или высокой температуры.
Многие производители шин предлагают скидки в течение всего года. Некоторые розничные продавцы предоставляют прямые скидки, в то время как другие могут предоставлять скидки по почте. Вы можете найти их в виде подарочных карт или карт предоплаты. Сумма скидки может варьироваться в зависимости от размера и модели.
Обязательно купите новые зимние шины для всех колес. Для полноприводного автомобиля, если вы думаете, что двух новых шин будет достаточно, вы ошибаетесь очень сильно. При правильном сцеплении только двух колес транспортное средство может просто выйти из-под контроля.
Не покупайте шипованные шины, если они не разрешены вашим штатом или провинцией.
Еда на вынос
В Consumer Reports говорится, что зимние шины увеличивают сцепление на снегу на 34%, что облегчает остановку и маневрирование автомобиля. Эти шины фактически сокращают тормозной путь примерно на шесть футов. Это расстояние в шесть футов часто является промежутком между тем, как вы врезаетесь в автомобиль сзади или дрейфуете на перекрестке, и осторожно останавливаетесь, не вызывая аварии.
Покупка зимних шин также позволяет сэкономить на страховке, а также увеличить расход топлива (если вы будете обслуживать их надлежащим образом).
Следует отметить, что 76 % всех канадцев меняют свои всесезонные шины на зимние, чтобы улучшить сцепление с дорогой и управляемость. Большинство автовладельцев говорят, что эти шины спасли их от потенциально опасного состояния.
Впереди
Все, что вам нужно знать
Getty Images
Покупка новых шин может оказаться непростой задачей. Вы сталкиваетесь с ошеломляющим разнообразием брендов, размеров и типов шин на выбор, так что легко запутаться. Но не волнуйтесь: это руководство предоставит вам основные факты, необходимые для того, чтобы сделать правильный выбор шин для вашего автомобиля по цене, которую вы готовы заплатить.
Перед покупкой вам необходимо знать ответы на следующие вопросы:
Какой тип шин нужен моему автомобилю?
Сколько миль прослужат шины, которые я рассматриваю?
Сколько я хочу заплатить?
Должен ли я пойти с прямым набором замены или обновить мои шины?
Уже знаете о шинах и просто хотите узнать о наших лучших решениях? Наши фавориты в каждой категории перечислены ниже. Далее вы найдете дополнительную информацию о всесезонных, летних и зимних шинах, а также наши лучшие альтернативные варианты в каждой категории.
Наш лучший выбор в каждой категории
Наш лучший выбор недоступен в нужном вам размере? Ищете быстрый и простой способ отсортировать десятки альтернатив? Затем перейдите к Руководству по выбору шин от Tire Rack. Компания заявляет, что у нее будет список подходящих альтернативных вариантов менее чем за две минуты. На сайте Tirerack.com также содержится важная информация о потребителях, в том числе о гарантиях на шины, износе протектора и результатах испытаний шин.
Всесезонные шины
Альтернативные рекомендации по всесезонным шинам:
Подавляющее большинство автомобилей сегодня оснащаются всесезонными шинами, разработанными для обеспечения приемлемых всесезонных характеристик в течение всего года и в любых погодных условиях. Это означает разумную езду и респектабельную управляемость, тихий ход, хорошее сцепление с мокрой погодой и некоторые возможности на снегу. Учитывая их всесезонное обозначение, большинство автовладельцев оставляют их зимой и ожидают, что их шины обеспечат необходимое сцепление на заснеженных, обледенелых дорогах. Но большинство всесезонных шин малоэффективны на снегу; специальные зимние шины, также известные как зимние шины, обеспечивают гораздо лучшее сцепление с дорогой во время снегопада.
В настоящее время существует две основные подкатегории всесезонных шин: всесезонные шины с высокими эксплуатационными характеристиками и всесезонные шины для гранд-туризма. Высокопроизводительные всесезонные шины обеспечивают более четкое управление, чем «стандартные» всесезонные шины. Они более уверенно держат дорогу и чувствуют себя более спортивными при вождении — обычно за счет некоторого сцепления с дорогой в зимних условиях. Эти шины предназначены для более спортивных автомобилей и более агрессивных водителей. Всесезонные шины Grand Touring выглядят более низкопрофильными, чем высокопроизводительные всесезонные шины, но лучше управляются за счет некоторой управляемости.
Недавно появилось подмножество всесезонных шин для гранд-туризма, которые мы называем «всесезонными». Эти шины обладают сцеплением на снегу, почти сравнимым с чисто зимними шинами, а в других областях предлагают такие же характеристики, как и обычные всесезонные шины. Они обозначены символом снежинки в горах на боковине шины.
Летние шины
Альтернативные рекомендации для летних шин:
Этот термин является неправильным, поскольку этот тип шин по праву следует называть «трехсезонной» резиной. Летние шины разработаны специально для обеспечения сцепления в сухую и мокрую погоду в умеренную или теплую погоду. Они улучшают реакцию рулевого управления, на порядок увеличивают сцепление с дорогой в поворотах и останавливают ваш автомобиль на гораздо меньшем расстоянии. Но за это приходится платить: большинство летних шин хорошо работают только при температуре около 40 градусов по Фаренгейту и выше. По мере того, как температура наружного воздуха падает до нуля, шины могут чувствовать себя пугливыми и вести себя непоследовательно; они теряют большую часть своего сцепления с дорогой до такой степени, что ведут себя так, как будто они на мокрой или даже обледенелой дороге. Не один водитель мощного автомобиля, не подозревая о температурной чувствительности его летних шин, не справился с управлением и разбился в холодный день.
Как и всесезонные шины, летняя резина бывает нескольких видов. Tire Rack делит эти шины на три основные группы по наращиванию возможностей: сверхвысокие характеристики на нижней ступени, затем максимальные характеристики и экстремальные характеристики. Летние шины поставляются на такие автомобили, как Porsche, Corvettes, Mercedes-AMG и Mustang.
Зимние шины
Альтернативные рекомендации для зимних шин:
Зимние шины, которые в прошлом назывались «зимними шинами», предназначены для обеспечения максимального сцепления на снегу и в скользких зимних условиях. не соответствует ни одной другой категории шин. Даже полноприводный автомобиль на всесезонных шинах не может сравниться с тормозной способностью или маневренностью аналогичного полноприводного автомобиля с четырьмя зимними шинами, что мы доказали в наших собственных испытаниях зимних шин.
Зимние шины предназначены для работы в холодные месяцы, но они хуже управляются и изнашиваются, чем всесезонные или летние шины, когда погода прогревается. Их следует рассматривать как второй комплект шин для вашего автомобиля, если вы живете там, где ежегодно летает снег. Мы устанавливаем зимние шины на все автомобили, которые проходят длительные испытания, и они многократно доказали свою эффективность.
Зачем использовать зимние шины? Если вы живете в северных штатах, рекомендуем приобрести комплект зимней резины. Их глубокие протекторы спроектированы так, чтобы обеспечить значительное улучшение сцепления с дорогой, и они всегда работают. Вы почувствуете себя в большей безопасности и будете в большей безопасности, не говоря уже о более спокойном вождении по снегу. Розничные продавцы, такие как Tire Rack, продадут вам набор снеговиков, установленных на стальных колесах, которые вы сможете поменять, когда наступит зима. Здесь в Автомобиль и водитель , мы клянемся ими.
Размер шин и другие факторы
Большинство потребителей предпочитают заменять изношенные шины на своем автомобиле чем-то эквивалентным по размеру и характеристикам. Это имеет большой смысл; Ваш автомобиль спроектирован таким образом, чтобы он хорошо работал с шинами того типа и размера, на которых он установлен, поэтому установка идентичного или аналогичного сменного комплекта сохранит производительность и безопасность, на которые рассчитан ваш автомобиль. (Мы вернемся к обновлению позже).
Для информирования процесса принятия решения вам необходимо знать размер шин вашего автомобиля и рейтинг скорости, а также учитывать, сколько миль вы проедете с любыми новыми шинами, которые вы рассматриваете (это называется протектором). носить). Большая часть этой информации напечатана на боковинах шин, которые сейчас стоят на вашем автомобиле. Он также доступен в большинстве руководств по эксплуатации, в Интернете и у дилеров шин. (Мы предлагаем перепроверить эти источники, чтобы убедиться, что вы получили правильную информацию.)
Вот как можно прочитать наиболее важные данные, отпечатанные на боковинах ваших шин. (Для подробного ознакомления с всей информацией на боковине шины нажмите здесь. )
КЛЮЧ: 1) Ширина шины; 2) соотношение сторон; 3) обозначение радиальной шины; 4) диаметр; 5) Номинальная нагрузка с рейтингом скорости; 6) самое тяжелое место на шине; 7) рейтинг износа протектора; 8-9) Тяговые и температурные показатели; 10-11) рейтинг «Грязь и снег» или «трехвершинник»; 12) маркировка транспортного средства; 13) Список материалов для шин и информация о производителе
Размер шин
Если вы собираетесь заменить шины чем-то эквивалентным, вам необходимо знать правильный размер. Размер шин для легковых автомобилей и легких грузовиков обычно выражается коротким рядом цифр и букв, которые читаются следующим образом (как показано на иллюстрации выше): 245/40-R18. Первая цифра указывает ширину шины в самом широком месте в миллиметрах. Число после косой черты — это так называемое соотношение сторон, которое указывает, насколько высока боковая стенка в процентах от ширины. Чем выше число, тем выше боковая стенка. Приземистые шины, устанавливаемые на спортивные автомобили и маслкары, называемые низкопрофильными шинами, имеют соотношение сторон 30–40. Семейные седаны и внедорожники находятся в диапазоне 45-60 и выше. Последнее число в серии — это диаметр колеса в дюймах, на который должна устанавливаться шина. Буква «R» указывает на то, что это радиальная шина, которой являются практически все современные шины.
Рейтинг скорости
Шины также имеют рейтинг скорости, который указывает не только на то, насколько быстро они могут безопасно двигаться в течение длительного периода времени, но и на общий потенциал производительности шин. Шины для высокопроизводительных автомобилей имеют более высокий рейтинг скорости, чем шины для обычных семейных седанов и внедорожников. Скоростной индекс оригинальных шин, поставленных на ваш автомобиль, соответствует максимальной скорости, которую может развить автомобиль, плюс значительный встроенный запас прочности. Этот рейтинг скорости выражается буквой в буквенно-цифровом коде, который сразу же следует за размером шин. Буквы варьируются от L до Y и охватывают диапазон максимальной скорости от 75 миль в час до более чем 186 миль в час.
Информация об износе протектора
Два элемента данных, которые помогут вам оценить, сколько миль вы можете ожидать от комплекта шин: степень износа протектора и гарантийный пробег шины. Степень износа протектора указана в виде числа на боковине шины после слова «износ протектора». Чем выше это число, тем больше вероятность того, что шина прослужит дольше. Но тесты, которые используются для определения износа протектора, не точны, поэтому это число сильно различается.
Лучший способ оценить потенциальный срок службы шин и сравнить ожидаемый срок службы различных шин, которые вы, возможно, рассматриваете, — это посмотреть на гарантии производителя на срок службы протектора . Многие, но не все шины имеют гарантию на весь срок службы протектора в дополнение к гарантиям качества изготовления/дефектов. Эту информацию можно найти в Интернете (например, в этом примере с сайта Tirerack. com) или в маркетинговых материалах производителя шин. Общее правило отрасли заключается в том, что около трех четвертей всех водителей считают, что их шины служат, по крайней мере, столько же, сколько пробег, указанный в гарантии на срок службы протектора. Как правило, если ваши шины изнашиваются до достижения гарантированного пробега, вы можете получить кредит на процент пробега, который вам не хватило, который затем можно использовать для покупки новой шины. (Шинные дилеры обычно обрабатывают эту сделку.)
Шины Run-Flat
Многие автопроизводители оснащают свои автомобили шинами Run-Flat с завода. Эти шины способны преодолевать короткие расстояния на низких скоростях даже после того, как из-за прокола они остались без воздуха, что позволяет добраться до дома или ремонтной мастерской без необходимости замены шины на обочине. Если ваш автомобиль был с шинами Run-Flat, у вас есть возможность заменить их обычными шинами и взять с собой запаску (но имейте в виду, что некоторые автомобили, оснащенные шинами Run-Flat, на самом деле не имеют багажника для запаски). Или вы можете заменить изношенные беговые кроссовки другим набором беговых кроссовок. И теперь, когда системы контроля давления в шинах являются обязательным оборудованием в новых автомобилях, вы можете установить шины Run-Flat даже на машину, которая изначально не поставлялась с ними.
У шин Run-Flat есть и недостатки. Их жесткие боковины, которые необходимы для удержания шины в спущенном состоянии, как правило, заметно усложняют езду автомобиля по неровному асфальту, но технология шин постоянно совершенствуется, и прокол в шинах уже не является таким наказанием, как десятилетие назад. Выбор также более ограничен, чем с обычными шинами, а шины Run-Flat имеют премиальную цену. В общем, мы рекомендуем заменить шины на обычные и взять с собой запаску или мини-запаску, если это возможно.
Заменить или обновить?
Есть еще одно решение, которое вам нужно принять: вы просто замените шины на своем автомобиле на что-то равноценное или обновите их?
Замена шин
Если вы собираетесь заменить то, что было в автомобиле, чем-то эквивалентным, вы готовы к работе. Изучите онлайн-ресурсы, такие как Tire Rack, чтобы сравнить шины, а затем либо купите их в одном из них, либо отправляйтесь в местный шинный магазин. Преимущество покупки в Интернете заключается в том, что вы можете получить именно те шины, которые вам нужны; разные обычные магазины шин продают шины разных марок. Интернет-магазины имеют отношения с сетевыми магазинами шин, которые установят шины, купленные вами в Интернете, на ваши колеса (за небольшую плату), даже если вы купили их не там. В Tire Rack есть руководство по принятию решений, которое поможет вам найти шины, подходящие для вашего автомобиля.
Модернизация ваших шин
Это сложнее, чем простая замена шин, так как у вас есть несколько способов сделать это. Вы можете выбрать шину с более высокими характеристиками того же размера для вашего текущего комплекта колес, заменив, скажем, всесезонную шину с высокими характеристиками на стандартную всесезонную, если вы сможете найти шину, которая точно подходит. Или вы можете выбрать комплект более широких низкопрофильных летних или высокопроизводительных всесезонных шин, но это сложнее. Вам нужно знать, подойдут ли шины, не натирая подвеску или детали кузова, а это определенная проблема безопасности. Здесь необходима консультация одного из экспертов Tire Rack, так как у них есть эта информация для многих автомобилей. Вы также можете проверить информацию о марке и модели автомобиля на онлайн-форуме (если он существует).
Многие автомобили могут поставляться с завода с шинами разных размеров — например, Honda Civics поставляются с шинами в диапазоне от 215/55-R16 до 245/30ZR-20, поэтому может сработать диск большего диаметра. . Но знайте, что установка низкопрофильной резины почти всегда потребует колеса большего диаметра. Внешний диаметр ваших шин должен оставаться постоянным; все, от подвески вашего автомобиля до его дорожного просвета и передачи, зависит от общего размера шин. Поскольку боковина становится тоньше, колесо должно увеличиваться, чтобы компенсировать это. Используйте это руководство по размерам, чтобы увидеть, как переход на низкопрофильную шину влияет на диаметр колеса.
Более широкие низкопрофильные шины с более высокими эксплуатационными характеристиками также могут сделать автомобиль более грубым, быстрее изнашиваться, быть более шумным и влиять на рулевое управление, что может привести к тому, что вам придется больше корректировать рулевое управление на межштатной автомагистрали. Низкопрофильные шины также, вероятно, будут более подвержены повреждениям от выбоин, что мы испытали на одном из наших долгосрочных автомобилей, который взорвал дюжину своих низкопрофильных шин в течение 40 000 миль на наших колейных дорогах Мичигана. И они почти наверняка будут дороже, плюс вам придется покупать новый комплект колес. Вам нужно будет тщательно рассмотреть все эти вопросы, прежде чем сделать прыжок.
Чтобы узнать все, что вам нужно знать о покупке и обслуживании шин, нажмите здесь.
Безопасность транспортных средств и шин — Департамент транспорта штата Колорадо
Перейти к содержимому
Транспортное средство и усилитель; Безопасность шин Для движения по дорогам Колорадо зимой требуются специальные шины, обеспечивающие безопасное движение. Прочтите информацию ниже, чтобы проверить, подходят ли ваши шины для зимних условий. https://www.codot.gov/travel/winter-driving/tires https://www.codot.gov/@@site-logo/siteLogo.png
Для движения по дорогам Колорадо зимой требуются специальные шины, обеспечивающие безопасное движение. Прочтите информацию ниже, чтобы проверить, подходят ли ваши шины для зимних условий.
Какие шины безопасны?
Когда дело доходит до снега или льда на дороге, некоторые шины более безопасны, поскольку они обеспечивают лучшее сцепление с дорогой в зимних условиях. Подумайте о том, чтобы инвестировать в безопасность, купив комплект шин, подходящих для зимы, чтобы вы были готовы к любым условиям, которые Колорадо бросает вам. Ниже приведено руководство по одобренным зимним шинам — все эти шины соответствуют Закону о дорожном движении, если они имеют минимальную глубину протектора 3/16 дюйма:
Зимние шины
Зимние шины наиболее безопасны для снежных и обледенелых условий и рекомендуются для вождения в зимнюю погоду. Рисунок протектора зимних шин обеспечивает дополнительное сцепление и устойчивость, а состав резины помогает шине оставаться мягкой при низких температурах для превосходного сцепления. Все зимние шины будут иметь значок горы/снежинки и значок M+S. Для получения дополнительной информации см. Бюллетень службы информации о шинах USTMA.
Всесезонные шины
Всесезонные шины считаются безопасными в зимних условиях, особенно в условиях сильного дождя, слякоти или мокрого снега. Рисунок протектора всесезонных шин обеспечивает дополнительное сцепление и стабильность, а состав резиновой смеси позволяет шине оставаться гибкой при различных температурах для сцепления как на мокрой, так и на заснеженной дороге и на сухом асфальте. Таким образом, всесезонные шины эффективны круглый год.
Грязевые и зимние шины (M+S) Шины
(M+S) — это всесезонные шины, которые обеспечивают лучшие характеристики при трогании с места, торможении и вождении в снежных условиях, чем шины без M+S. Шины M+S приемлемы для легкого снега, но их возможности ограничены зимними шинами. Для получения дополнительной информации см. Бюллетень службы информации о шинах USTMA.
Если будет объявлен Закон о тяге , ваши всесезонные шины могут не соответствовать требованиям. Если у вас нет надлежащего оборудования во время Закона о дорожном движении, вы можете быть оштрафованы на сумму от 130 до 650 долларов.

Найти безопасные шины рядом с вами CDOT объединилась с партнерами по шинам по всему штату, чтобы помочь водителям найти надежные магазины шин и скидки в их районе. Используйте интерактивную карту ниже, чтобы найти магазины шин и доступные предложения рядом с вами.
Загрузите полный список шинных партнеров из Google Sheets
Если вы представляете шинный магазин в Колорадо и хотите, чтобы вас включили в эту карту, посетите https://bit.ly/CDOT-tire-database, чтобы заполнить регистрационная форма шинного партнера.

Часто задаваемые вопросы
Могу ли я использовать зимние шины в другие сезоны?
Не рекомендуется использовать зимние шины круглый год. Резиновые смеси в зимних шинах делают шину мягкой, которая предназначена для холодных зимних условий. Более твердые резиновые смеси, используемые во всесезонных и всесезонных шинах, лучше подходят для более теплой погоды. Использование зимних шин в другое время года приведет к более быстрому износу шин и ухудшит сцепление с дорогой и управляемость на сухой дороге.
Когда следует менять зимние шины?
Автомобилистам следует снимать зимние шины в конце зимы или когда становится стабильно тепло. Осторожно, в Колорадо наибольшее количество снегопадов приходится на март.
Если я выберу зимние шины, нужно ли мне покупать все четыре шины?
Да — использование только двух зимних шин снижает эффективность шин.
Использование зимних шин только на задних колесах снижает реакцию рулевого управления на передние колеса.

Когда менять резину на летнюю в 2022 году по закону: советы юристов и автомобилистов

Сезонная смена колёс. При какой температуре менять шины

Когда менять шины

Как правильно сменить шины

Ротация шин при замене

Давление и балансировка

Что ещё сделать при смене шин

Что нужно знать о замене резины — Статьи — автопортал pogazam.ru

Срок службы летних и зимних шин

Читайте в этом разделе

Как правильно менять шины на зимние

1. Не дожидайтесь холодов

2. Проверьте состояние зимних шин перед заменой

3. Меняйте шины правильно

4. Эксплуатируйте новые шины бережно

5. Храните летние шины правильно

Сезонная замена шин | замена резины | замена шин | поменять шины | переобувка

Когда менять шины?

ЗАЧЕМ МЕНЯТЬ ЗИМНЮЮ РЕЗИНУ НА ЛЕТНЮЮ?

ЗАЧЕМ МЕНЯТЬ ЛЕТНЮЮ РЕЗИНУ НА ЗИМНЮЮ?

Прайс-лист на легковые автомобили:

Цены на все услуги.

Зимние шины — сколько они стоят и стоят ли они того

Имеют ли значение зимние шины?

Существуют ли разные типы зимних шин?

Действительно ли мне нужны зимние шины, если у меня всесезонные шины?

Действительно ли мне нужны зимние шины, если у меня внедорожные шины?

Стоит ли покупать зимние шины?

Сколько зимних шин мне нужно?

Можно ли использовать зимние шины круглый год?

Как долго служат зимние шины?

Когда менять зимние шины?

Как хранить зимние шины

Как понять, что нужно заменить зимние шины

Руководство по зимним и зимним шинам

Руководство по покупке шин

Что такое зимние шины?

Что делает зимние шины уникальными?

Нужны ли зимние шины?

Нужны ли мне зимние шины, если у меня полноприводный автомобиль?

Всесезонные и зимние шины

Всесезонные и зимние шины

Сколько стоят зимние шины?

Сколько служат зимние шины?

Менять 2 или 4 зимние шины?

Когда следует заменить зимние шины?

Хранение шин

Подготовим ваш автомобиль к зиме

Подготовим ваш автомобиль к зиме

Часто задаваемые вопросы

Ваш универсальный магазин разъяснений!

С нами вы защищены!

Не заставляйте свои новые шины ждать.

Не заставляйте свои новые шины ждать.

4

Стоимость зимних шин: Сколько вы можете ожидать заплатить?

Итак, сколько стоят зимние шины и сколько вы готовы заплатить?

Тип и размер

Какие факторы влияют на цену зимы?

Прочие расходы, связанные с зимними шинами

Советы по покупке зимних шин

Еда на вынос

Впереди

Все, что вам нужно знать

Наш лучший выбор в каждой категории

Альтернативные рекомендации по всесезонным шинам:

Альтернативные рекомендации для летних шин:

Альтернативные рекомендации для зимних шин:

Безопасность транспортных средств и шин — Департамент транспорта штата Колорадо

Какие шины безопасны?

Могу ли я использовать зимние шины в другие сезоны?

Когда следует менять зимние шины?

Если я выберу зимние шины, нужно ли мне покупать все четыре шины?

Добавить комментарий Отменить ответ