Датчик давления масла ВАЗ 2106: где находится, замена
Работоспособность любого двигателя в автомобиле напрямую зависит от качества и количества масла, а также его давления, которое создается при помощи масляного насоса. Контролирует передачу показателей состояния этих параметров датчик давления масла.
Не каждый владелец ВАЗ 2106 знает, где находится тот или иной элемент. Датчик давления масла в этом автомобиле располагается на левой стороне блока цилиндров, под четвертой свечой зажигания. Не стоит путать данный элемент с датчиком температуры, который можно обнаружить тоже в блоке цилиндров, но немного выше.
Конструкция датчика включает в себя следующие элементы:
- Круглый металлической бочонок, на котором находится одна клемма для присоединения провода.
- Мембранный выключатель с контактом на торцевой поверхности.
- Стальной тройник.
- Бронзовые шайбы, выступающие в качестве уплотнителей.
Принцип работы бочонка основан на определении величины давления, гайка в случае необходимости успевает зафиксировать его отсутствие, а тройник играет роль соединительного элемента, вкрученного в двигатель.
Цена и артикул
Содержание
- Цена и артикул
- Проверка и замена
- Что делать, если загорелся датчик
На данный момент существует несколько датчиков давления масла на ВАЗ-2106 от разных производителей. Ниже представлена таблица наиболее распространенных из них, где указано название датчика, артикул и его цена.
| Датчик | Артикул | Стоимость, в рублях |
|---|---|---|
| Датчик давления масла ВАЗ 2101/ 2102/ 2103/ 2104/ 2105/ 2106/ 2107 | 21063829 | 100 |
| Датчик давления масла(BCG) | ММ393 | 150 |
| Датчик давления масла(FKQ) Vernet | OS3518 | 150 |
| Датчик давления масла ERA | 330566 | 140 |
Проверка и замена
Во время эксплуатации автомобиля ВАЗ 2106 датчик давления масла может выйти из строя, и основной причиной для этого послужит его износ. В основном, поломка обнаруживается при просмотре показателей датчика на приборной панели, а также о возможных неисправностях может сообщить аварийная лампочка.
В любом случае, перед тем, чтобы не делать поспешные выводы, следует проверить его работоспособность.
Так, например, если во время работы автомобиля неожиданно загорится аварийная лампочка, а стрелка при этом не будет отклоняться, то рекомендуется проверить исправность измерителя давления в датчике. Для того чтобы осуществить проверку, потребуется использовать рожковый ключ и манометр.
К манометру дополнительно прикручивается гибкий патрубок, имеющий резьбовой наконечник.
Последовательность проверки выглядит следующим образом:
- Двигатель автомобиля выключается и остывает до температуры, не превышающей 60
- Следующим действием становится отсоединение проводов, прикрепляемых к датчику. Их можно вывернуть ключом вместе с тройником. При этом следует учитывать, что в процессе разборки датчика из блока может вылиться масло.
- После этого в освободившееся отверстие вкручивают резьбовую часть патрубка и подтягивается.
Затем заводится двигатель и ведется контроль за показаниями манометра. Схема подключения приведена на рисунке.
Затем заводится двигатель и ведется контроль за показаниями манометра. Схема подключения приведена на рисунке.Если в результате измерения давления датчик выдает результаты, отличающиеся от стандартных – «7 Бар», то можно сделать вывод о наличии неисправностей в датчике и необходимости его замены.
Если же на приборной панели загорелся и тут же полностью отключился световой сигнал, то причина поломки может заключаться в:
- выходе из строя лампочки;
- обрыве проводов;
- износе малого датчика, имеющего форму шестигранника.
Первые два варианта можно проверить с помощью мультиметра или специального тестера, которые продемонстрируют отличие нужных показателей от стандартных характеристик. Для того чтобы проверить работоспособность малого датчика, потребуется посмотреть, как лампочка реагирует на изменения. Выполняется это с помощью включения зажигания и снятия клеммы с проводов.
Замена элемента осуществляется путем откручивания любого из датчиков – большого или малого гаечным ключом.
При этом важно обратить внимание на количество уплотнительных шайб, так как новая деталь может не содержать подобных комплектующих элементов. Стоит отметить, что обе детали не подлежат ремонту, их можно только заменить.
Что делать, если загорелся датчик
В том случае, если загорелась аварийная лампочка датчика давления масла, необходимо первым делом проверить уровень масла. Дело в том, что ее недостаток может снизить напор в масляной системе, что негативно отразится на работоспособности двигателя. Именно это фиксирует датчик давления масла.
При этом не стоит затягивать с доливом масла, так как любая дальнейшая поломка системы может привести к серьезным затратам на ремонт.
В результате нужно сказать, что эксплуатация ВАЗ-2106 требует ответственного отношения, регулярного осмотра работоспособности всех систем и элементов, среди которых немаловажную роль играет датчик давления масла.
| Код | Название | Артикул | Цена | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 000620 | посмотреть в Автокаталоге |
Датчик давления масла ВАЗ,КАМАЗ на лампу АВТОПРИБОР
Производитель АВТОПРИБОР г. |
2106-3829010 |
280 ₽ Наличие: 20шт. |
Товар в Корзине
|
|
| 235837 | посмотреть в Автокаталоге |
Датчик давления масла ВАЗ,КАМАЗ на лампу ЭМИ
Производитель ЭлектроМехИзмерение ЗАО 6022.3829 |
2106-3829010 |
Товар в Корзине
|
||
| 200945 | посмотреть в Автокаталоге |
Датчик давления масла ВАЗ-1118 на лампу АВТОПРИБОР
Производитель АВТОПРИБОР г.Владимир 1118-3829010 |
1118-3829010 |
310 ₽
Наличие: 14шт. |
Товар в Корзине
|
|
| 405164 | посмотреть в Автокаталоге |
Датчик давления масла ВАЗ-1118 на лампу ПЕКАР
Производитель PEKAR 1118-3829010 |
1118-3829010 |
160 ₽ Наличие: 10шт. |
Товар в Корзине
|
|
| 000621 | посмотреть в Автокаталоге |
Датчик давления масла ВАЗ-2106 на прибор АВТОПРИБОР
Производитель АВТОПРИБОР г.Владимир ММ393А-3829010 |
2101-3810600 |
890 ₽ Наличие: 5шт. |
Товар в Корзине
|
Владимир 2106-3829010-02
org/Offer»>
org/Product»>21060382901001 Лада — Датчик давления масла 2106-03829010-01 — купить в ОАЭ, цена
Выключен JavaScript.
потребовалось в действие.
Вы используете версию браузера, которая не поддерживает многие новые технологии. Поэтому некоторые страницы отображаются некорректно. Подробнее
Датчики давления масла, жидкости и др. Датчики давления масла, жидкости и др. Лада Датчик давления масла Лада 21060382901001
- Все о товаре
- Предложения от оригинального производителя
- Заменители
- Оригинальные номера
- Совместимость с автомобилем
- Отзывы (0)
- В оригинальном каталоге
Сейчас мы работаем над наполнением этого раздела, он пуст.
Если у Вас возникли вопросы, наши менеджеры будут рады Вам помочь
ВНИМАНИЕ!
При выборе товара обращайте внимание на каталожный номер и характеристики. При необходимости обратитесь за советом к продавцу.
Один из лидеров автомобильной промышленности Украины
Выберите модификацию для отображения каталога всех совместимых с автомобилем товаров в категории Датчик давления масла
Тип модели
Модификация
Датчик давления масла Лада 21060382901001 — Как купить на Exist.ae
- Найдите нужный товар по наименованию или номеру. Если вы не знаете номер (артикул) товара, вы можете найти его в оригинальном каталоге или воспользоваться запросом по VIN коду автомобиля. Список предложений оригинальных и сменных автозапчастей станет доступен в результатах поиска.
- Выберите дату доставки из списка и добавьте деталь в корзину.
- Нажмите на значок корзины и оформите заказ.
- При необходимости проверьте, подходит ли Лада 21060382901001 к вашему автомобилю.
- Вы можете получить товар в пункте самовывоза или воспользоваться доставкой.
Датчик давления масла Лада 21060382901001 — цена и применимость
Автозапчасть Лада 21060382901001 можно проверить на применимость к конкретному автомобилю. Выбор конкретного предложения из результатов поиска можно обсудить с персональным менеджером, он посоветует лучший вариант исходя из предпочтений клиента.
Датчик давления масла Лада 21060382901001 — указанная выше цена окончательная, не зависит от веса, габаритов и дальности доставки.
i-датчик датчика масла, i-замена, i-диагностика
серия Kwi-series, kunye ne-VAZ-2106, inzwa yocingo lwe-oyile inesakhiwo esiyinkimbinkimbi kunokuba i-G8 kunye neemoto zangaphambili. Kwaye le nto kukuba i-sensor ivelisa umqondiso wezimo ezahlukeneyo, kuxhomekeke kwisixa soxinzelelo. Lo mqondiso ugqitywa emva koko ungene kwisibonisi. Kwaye ngoku uyakubona kuyo ixabiso elichanekileyo loxinzelelo lweoli.
Kwimodeli kamva oku akusiyo imeko, ishintshi esilula isetyenzisiweyo evala isiphaluka kwinkqubo yoxinzelelo phantsi kwexabiso elincinane elivumelekileyo.
Ийинтони инзва йохуселеко?
Kwimodeli ye-VAZ-2106, inzwa yokhuselo lwamafutha ihlolisisa imeko ye-система смазки. Ngokuqinisekileyo, akayi kuthatha naziphi na iintshukumo zokukhathazeka, kodwa uyakuvumela ukuba uxelele umqhubi ukuba injini iqalile ngandlela-thile isebenze ngokungalunganga. Inzuzo yolawulo lwenkqubo efakwe kwii-sixes, kwaye ngokwenene kuzo zonke iikhosikiji ngokubanzi, kukuba ukulinganisa kwenziwa ngeenkcukacha ezimbini.
Okokuqala, ixabiso lexeshana lijoliswe kwaye liboniswe kwisibonisi. Okwesibini, xa uxinzelelo lusehla ngaphantsi komlinganiselo omncinci, isibane sitshisa. Enyanisweni, isibonakaliso sisezantsi ngaphantsi kweso leso lomqhubi. Kuhle ukuba i-оранжевый ye-оранжевый ingabanjwa. Iphaneli yecandelo le -VAZ-2106 liqukethe iindlela ezininzi zokufumanisa imeko ye-injini, kwaye zonke zazo zikho ngokubanzi ngakwesobunxele.
Ukutshintshwa kwesaziso soxinzelelo lweoli kwi-car ВАЗ 2106
Ukususela kwizixhobo oza kuyidinga ukhiye ukuya ku-19. Eli candelo lifumaneka ngokukhawuleza kwi-блок двигателя, kunzima ukuyiqaphela — i-цилиндр enkulu ngokwaneleyo apho ucingo luya khona. Ikufuphi kwibhokisi yebhodi, ukusuka kwicala lomqhubi. Ukongeza kwinqhosha, awuyi kulufuna naziphi na izixhobo ukwenza enye indawo.
Okokuqala, nqakraza ucingo oluxhunyiwe kwi-sensor. Kuphela emva koko, unokukhenxisa ityala usebenzisa isitshixo ngomhla we-19, окханканиве нгасентла. Упхикисана номнту онгенакулинганисва, вабека энтша квиндаво яйо, йинто йонке имисебэнзи этатха имидзузу эмибини, оканье ингафанци. Kodwa kukho in encinci kwinkqubo, malunga noko kuya kuthiwa ncinane ngaphantsi.
Isitampu Kwi Sensor
Khangela kwi-VAZ-2106 yepaneli yecandelo, uza kubona isibonakaliso ngetsolo kunye nesibane sokulawula. Ibonisa ukuba uxinzelelo kwinkqubo yokubambisa iyancipha kwixabiso elibalulekileyo. Kwaye le sibane isebenza kumfundi ohlukeneyo, ofumaneka kusondele kwi-sensor.
Укуба исибане асиханьянга, умфунди куфунека атшинтшве.
Ukwenza oku, udinga amathuluzi amabini — intloko ye-21 kunye nencobo ye-рожковое дерево yesayizi efanayo. Okokuqala, ngokuqinisekileyo, cima zonke iingcingo ezingaphazamisa ukususwa. Kutheni ufuna iitshixo ezimbini? Омные убамбе и-адаптер йэнсимби укузе ингатшинтши. Kwaye inxalenye yesibini iyacima ityala le sixhobo. Kwi-oda elandelelanayo, hlela enye entsha. Oku kugqiba umsebenzi, ukutshintshwa kwesaziso somncedisi weoli kuyaphumelela.
Iimodeli ezincinane zeemoto
Kuye kwathiwa ukuba i-VAZ-2106 yesazi yomshuwulisi yomsindo ivumela ukulawula okungakumbi. Ukuqala kunye neyokuqala «iSamar», iVAZ ibeka ezinye iindidi eziyiyo ukuba amanye amaqela abaqhubi abakwanelisekanga. Kucacile ukuba umqhubi ongezantsi, ekuboneni umfanekiso oyile obomvu akanakuze akrokre into ethile. Yaye uhlala phi ukulawula ingcinezelo kwenkqubo?
Kodwa uninzi lwabaqhubi быть сообразительным ngokwengcali, ngenxa yoko kuyimfuneko ukuqaphela konke okwenzekayo kwimoto.
Ку «Самара» кунье «намашуми», умзекело, кухо импаву йе-шик — и-корректор йе сихундла сезибане. Yaye i-гидравлический. Kwaye ukufumana imoto ngeendlela zokulungisa i-corrector — это нереальный kwaye emini ngemini. Kodwa ле ниша ehululekile, ifakeka ngokucacileyo isalathisi soxinzelelo. Esikhundleni sophawu oluqhelekileyo, я-адаптер iphakanyisiwe. Инджини йе-инджини йе-инджини йоксинзелело иафана «некласики». Futhi ubeka i-wiring elula, evuzwa ngumlilo kwaye udibanisa zonke iinkalo zenkqubo.
Indlela yokwenza uvavanyo
Akunakwenzeka ukuba ufune ukufumana ukuhlawula okubizayo kweenjini. Ngenxa yoko, kuyimfuneko ukubeka iliso ukusebenza komqhubi, ngokukodwa, ukubaluleka kwengcinezelo kwinkqubo yokucoca. Ukuba ayinelanga, i-oli ayikwazi ukufikelela kwiindawo ezikude kakhulu. Ngokomzekelo, i-смазка ye-распределительный вал ne-клапаны ayiyi kuba neleyo. Kungenzeka ukuba lo mva unako ukudibanisa, njengokungathi uyamemeza ngoncedo.
Ukuvavanywa kokusebenza kuyisiqinisekiso sokuba awuyi kuba neenkxalabo ezingathandekiyo.