Самостоятельная покраска бампера: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Русавтолак — Как самому покрасить бампер?

• Главная
• Новости
• Как самому покрасить бампер?

Содержание:

1. Сколько стоит покрасить бампер?
2. Подготовительный этап к покраске бампера. Как все сделать правильно?
3. Покраска бампера. Особенности и советы
4. Как покрасить бампер? 14 удачных примеров

Бампер является самой уязвимой частью автомобиля.

Ошибки парковки, щебень из-под колес впереди идущих машин, царапины и вмятины от горе-автомобилистов — бампер зачастую берет на себя удар первым. В результате повреждается лакокрасочное покрытие и без дорогостоящего ремонта не обойтись. Хотя, конечно, можно покрасить бампер и самостоятельно. Сложность будет заключаться лишь в правильном подборе тона краски. После чего следует произвести тестовую покраску на куске железа, чтобы определить, с какого расстояния и с какой интенсивностью окрашивать. Подобрали? Тогда можно начинать.

 

Сколько стоит покрасить бампер

Мы посчитали, сколько будет стоить покраска бампера своими руками. В расчет было взято то количество материалов, которое требуется для одной покраски бампера с размером повреждения до металла, не превышающим размеры 30 х 15 см. Составляем смету:

Согласитесь самостоятельная покраска бампера — очень выгодное и бюджетное решение проблемы.

Кроме того, когда все работы вы делаете своими руками и правильно соблюдаете последовательность операций, вы всегда можете быть уверены в качестве покрасочных работ.

Как покрасить бампер. Подготовительный этап

Перед непосредственной покраской бампера необходимо произвести основательную подготовительную работу. От качества и точности проделанной подготовки будет зависеть конечный результат покраски и его долговечность. Поэтому на этом этапе важно не торопиться и не пренебрегать очередностью обязательных действий.

• Первым делом бампер нужно вымыть.  

• Обработать поврежденные места шкуркой Р220 (можно обрабатывать как вручную, так и с помощью шлифовальной машинки), после чего снова помыть и высушить. Когда все готово, бампер нужно обезжирить.

• Если на бампере есть сколы, то их необходимо выровнять. Лучше всего использовать специальную шпатлевку для пластика. 

• После высыхания шпатлевки, обработанную поверхность обработать наждачной бумагой, чтобы убрать все излишки и выровнять участок.  

• При повторной шлифовке необходимо добиться незаметного перехода между шпатлевкой и краской, после чего снова обезжирить поверхность. Сначала протереть влажной, а затем сухой салфеткой. 

• Если вы осуществляете покраску бампер, не снимая деталь, тогда нужно тщательно закрыть маскировочной бумагой все участки, которые не участвуют в ремонте. 

После того как все подготовительные работы завершены, приступаем к грунтовке. Лучше всего использовать быстросохнущий грунт и наносить не более двух слоев. Стоит помнить, что грунт нельзя наносить в большом количестве, так как он может течь. При нанесении можно использовать как краскопульт, так и грунтовку в аэрозольных баллончиках. По завершении необходимо отшлифовать поверхность, обезжирить и протереть антистатической салфеткой. 

Как покрасить бампер краской из баллончика?

Когда подготовительная работа завершена, можно приступить непосредственно к покраске бампера. На этом этапе тоже важна правильная очередность действий. Кроме того, во время покраски в покрасочной камере должна соблюдаться безупречная чистота. А чтобы краска легла хорошо и образовала крепкий лакокрасочный слой, необходимо исключить присутствие в боксе продуктов с содержанием силиконов.

• Приступаем непосредственно к покраске бампера. Сначала наносим Грунт для пластика MOTIP и даем ему подсохнуть (10-15 минут).

• Когда грунт высох, нужно еще раз пошлифовать поверхность, убирая пыль, неровности и прочие дефекты поверхности. 

• Затем наносим базовый слой краски и даем ему высохнуть – это займет примерно полчаса. После высыхания необходимо нанести еще несколько слоев и каждому слою дать просохнуть в течение 20 минут . Не советуем сушить краску при помощи обогрева, лучше всего дать ей высохнуть самостоятельно.

• Следующим шагом станет нанесение лака, чтобы защитить и придать блеск бамперу. Следует придерживаться тех же правил, что и при покраске. Лак наносим в несколько слоев, давая просохнуть каждому слою. Стоит избегать образования подтеков лака на поверхности, потому что их устранение только прибавит вам работы и  подпортит внешний вид бампера. 

Так, соблюдая технологию восстановления бамперов, можно вернуть им отличный внешний вид своими руками.

Как покрасить бампер? 14 удачных примеров

Мы сделали подборку вдохновляющих фотографий до и после самостоятельной покраски бамперов. Глядя на результат, даже не верится, что эти бамперы выглядели так не всегда. 

 

Спасибо за подписку!

Подпишитесь на рассылку

Покраска бампера своими руками

Ни один автомобиль не застрахован от разного рода повреждений и царапин, появляющихся на бампере. Причины могут быть различными – царапины, оставленные детьми, небольшое ДТП и пр. Устаревшие модели часто просто необходимо перекрашивать. И даже если автомобиль новый, его требуется «обновить», к примеру, у «китайцев» очень скоро облазит краска.

Тогда перед автомобилистом стоит вопрос следующего плана: каким образом совершить покраску бампера своими руками, чтоб это было качественно и экономно. В многочисленных сервисных центрах, суммы за покраску определенных марок довольно велики (здесь читайте про ремонт бампера в автосервисе).

К тому же, не стоит растрачивать финансы, если вполне реально всё сделать своими руками? Надо учитывать тот факт, что самостоятельным путем можно только исправить небольшие изъяны, о которых говорилось выше. Но если наблюдается более серьезная проблема (к примеру, в виде крупных трещин), то следует привлечь к данной работе профессионала, в противном случае, можно оказать значительный ущерб автомобилю по причине неопытности.

Сегодня есть много разных материалов, при помощи которых можно разрешить проблему покраски бампера своими руками. Это всяческие аэрозоли, помещенные в баллончики и лаки. Выбирая их, не нужно думать об экономии, ведь более дорогостоящее средство обеспечит максимально качественное окрашивание.

Итак, при самостоятельной покраске потребуются следующие ресурсы:

• шампунь, предназначенный для мытья автомобиля;
• шлифовальная штукатурная смесь;
• антисиликон;
• шпатель;
• шпаклевка, предназначенная для пластика;
• бумаганаждачная, а ещё лучше приобрести шлифовальную машинку;
• грунтовка;
• краситель;
• соответствующий лак;
• защищающая одежда (очки, маска, перчатки, халат).

Чтоб выбрать действительно качественные материалы, необходимо перед самим окрашиванием и приобретением данных материалов, посвятить некоторое время изучению автомобильных форумов. Там владельцы авто занимаются обсуждениями наилучших вариантов красителей и полиролей для автомашин.

1. Вначале бампер следует демонтировать, для максимально ровного нанесения красителя, и для того, чтоб не измазать часть кузова. Демонтаж осуществляют лишь тогда, когда надо окрасить бампер целиком. Но если необходимо лишь закрасить несколько царапин, но требуется снимать бампер – достаточно лишь прикрыть рядом расположенные части авто специально предназначенными пленками или простыми газетами.

2. Наиболее сложным и ответственным действием является выбор требуемого цвета, ведь нужно, чтоб не было заметно различия с главным цветом корпуса. И чтоб осуществить удачный выбор, надо сделать небольшой тест – нанести краситель на небольшую часть бампера и понаблюдать, если он будет гармонировать с уже присутствующим красителем, то можно приступать к полной покраске. В противном случае, лучше подобрать иной краситель. 

При использовании теста ещё высчитывается площадь выполняемых работ, расстояние для распыления аэрозоля и количество ресурсов. Если изъянов немного, то проведение теста необязательно. Красители бывают 2-х разновидностей – однотонные и перламутровые (или металлические). 

При выборе красителя следует осведомиться об условиях и температуре его высыхания. Данная информация предоставлена на самой упаковке. Аэрозольная акриловая эмаль является отличным ресурсом для окрашивания бампера самостоятельно, так как идеально ложится на поверхности и быстро высыхает. 

3. Далее следует чистка и мытье бампера. Данную работу выполнить совсем не трудно, здесь понадобиться теплая вода, шампунь и губка. От чистоты бампера зависит и результат покраски. 

4. Необходимо дать бамперу хорошо высохнуть.

5. В случае, если не планируется снимать бампер, надо тщательно обработать царапину при помощи наждачной бумаги. В результате, поверхность должна стать ровной. Глубокую царапину необходимо зашпатлевать и, таким образом, удастся избежать некоторых затруднений в будущем. Ведь в ходе исправления одного изъяна, нелегко сразу подобрать подходящий цвет. Но можно это сделать, если знать о конкретном месте нахождения царапины и осмотреть его внимательно. 

5.1. При покраске всего бампера, особенно это касается старых автомашин, надо устранять всю прежнюю краску наждачной бумагой. Конечно, оптимальный вариант – это использование шлифовальной машинки, если она есть. Существует ещё специально предназначенная смывка для старого красителя, она продается во многих автомагазинах.

Если машина новая, то перед покраской бампера, надо легонько потереть её наждачной бумагой, сделав поверхность чуть-чуть шершавой. Такая бумага бывает двух разновидностей: крупная, для начальной обработки и мелкая – для последнего этапа. Затем очищенный бампер следует зашпатлевать.

6. Перед шпаклевкой совершается обезжиривание мест, где есть повреждение. Потом автомобильной шпаклёвочной смесью надо покрыть верхнюю часть бампераили только поврежденную зону. Работать необходимо шпателем, выравнивая, при этом, повреждённые зоны. Следует дождаться окончательного высыхания (около 30-40 минут). 

7. После полного высыхания шпатлевки повторно шлифуется нужная поверхность, моется и высушивается бампер. 

8. Теперь приходит очередь и повторного обезжиривания поверхности и чтоб это совершить применяют специально предназначенные средства, приобретенные в автомагазине. Можно также попробовать и народные средства, такие как уайт-спирит и керосин. Непосредственно перед нанесением красителя, следует удостовериться, что поверхность не содержит жирных разводов, пыли, ворса, ниток, опилок, так как это может повлиять на качество окрашивания. 

9. Грунтовка (разделенная на два этапа), считается идеальным вариантом.

Этап первый – это употребление грунтовки для полного выравнивания. Это поможет значительно разгладить микротрещины, изъяны, с помощью данной грунтовки можно получить гладкую ровную поверхность, для того, чтоб опять нанести краситель. Этап второй сопровождается применением стандартной автомобильной грунтовки.

Наносить грунтовку – дело несложное, самая эффективная та, которая расфасована в аэрозольную упаковку. Перед тем, как пользоваться, баллончик необходимо встряхнуть и аккуратно покрыть средством поверхность, соблюдая промежуток в 25 см– 35 см. В перерыве меж этапами слой должен полностью просохнуть, достаточно для этого 30 минут.  

10. Затем уже можно приступать к процессу покраски. Перед тем, как начать работу, необходимо облачиться в специальную одежду. Распылять следует краску быстро и точно, движения должны направляться от верха вниз. Краска наносится в три слоя – этот вариант будет идеальным. Между нанесениями слоев должно проходить около 30 минут, для полного просыхания.

11. Если краска нанесена, то наступает период просушивания, который может занять около 12-15 часов. Многое здесь зависит от марки красителя, а температурные показатели должны составлять 20 С. Если автомобиль красился в гаражном помещении, то его можно там и оставить, единственное, что надо обеспечить полное отсутствие опилок, крошек и пр. Категорически запрещается сушить автомобиль с использованием бытовых устройств, к примеру, фена. Повышенная температура способна повлечь за собой усадку!

12. Когда автомобиль высохнет, делается полировка, так как в процессе окрашивания в определенных зонах присутствует стекание капель.  И это необходимо устранить бумагой наждачной, стойкой к воде. Затем, растереть данные зоны тонко абразивной пастой. 

13. Завершающим шагом считается покрытие бампера специальным аэрозольным лаком, глянцевым или матовым – по желанию. Наносится он в виде двух слоев, для того, чтоб улучшить эффект. Каждому нанесенному слою надо дать высохнуть, примерно, 30 минут. Когда покрытие лаком завершиться, то автомобиль должен ещё стоять около 5-6 часов для просыхания, а бампер следует заделать полиролью.

Когда осуществляется покраска бампера своими руками – главным считается четкое соблюдение установленных правил технологии. Если возможно, лучше употребить ресурсы какого-то одного изготовителя. Вся деятельность, связанная с окрашиванием автомобиля длиться 24 часа.

Сэкономьте более 300 долларов, покрасив автомобильный бампер аэрозольной краской самостоятельно

В этом посте я покажу вам, как распылить краску на пластиковый бампер, который был неправильно окрашен в местной автомастерской. Заплатив сотни долларов кузовному цеху, можно подумать, что покраска прослужит долго. Но это не всегда так. Не все автомастерские знают, что они делают. Некоторые из них просто пытаются срезать углы. В результате некачественного ремонта краска на бампере Митсубиси начала облезать.

Единственный способ устранить это повреждение — снять старую краску, нанести усилитель адгезии к пластику, затем нанести грунтовку, подправить краску и нанести прозрачный слой. Этот проект займет у вас всего несколько часов. Вы можете сделать это в выходные. Если погода хорошая, делайте это на улице в тени.

Сделав это самостоятельно, вы сэкономите много времени и денег. Кузовные мастерские берут от 300 до 500 долларов за покраску бампера, и вы останетесь без машины на несколько дней. Поскольку у большинства из вас нет опыта, я постарался сделать этот урок максимально простым. Вы можете сначала посмотреть видео, а затем прочитать мои пошаговые инструкции.

Вам понадобятся:

Я использую высококачественные продукты, которые не обходятся в кругленькую сумму. Ниже приведены продукты и инструменты, которые я лично использую и рекомендую всем своим друзьям:

• Ассортимент наждачной бумаги для влажной/сухой обработки — вместо того, чтобы покупать упаковку наждачной бумаги каждой зернистости, вы можете получить набор наждачной бумаги в ассортименте, который включает 5 листов (1 листы по 180, 320, 600, 1000 и 1500). Вот и вся наждачная бумага, которая вам понадобится для этого ремонта. Покупка набора в ассортименте сэкономит ваши деньги.
• Усилитель адгезии к пластику – не все грунтовки хорошо ложатся на пластик. Это специальный прозрачный грунт, который наносится на пластиковые детали перед нанесением грунтовки.
• Праймер (аэрозольный спрей) – Для этого ремонта лучше всего подходит серый грунт. Чем ближе цвет грунтовки к цвету краски, тем меньше слоев краски вам понадобится для ее покрытия.
• Краска для подкрашивания (аэрозольный спрей) — вам необходимо купить специальную краску, подходящую для вашего автомобиля. Нажмите на ссылку и выберите свой цвет.
• Clear Coat (аэрозольный спрей) — придает автомобилю блеск и защищает лакокрасочное покрытие. Без прозрачного покрытия краска будет выглядеть тускло.
• Grey Scuff Pad — серый шлифовальный круг отлично подходит и используется для легкой шлифовки пластикового бампера.
• Авто малярный скотч и старые газеты
• Подготовительный растворитель — удаляет масла, дорожную смазку, грязь, автомобильный воск и другие поверхностные загрязнения, а также улучшает адгезию к поверхности.
• Meguiar’s Ultimate Compound — обычно я использую полировочную пасту, чтобы удалить любые дефекты с прозрачного покрытия. Вы можете использовать любой состав для протирки, который вам нравится, только убедитесь, что он безопасен для прозрачного покрытия. Я протестировал множество различных продуктов, и это лучшее средство для удаления автомобильных царапин на сегодняшнем рынке. Это прозрачное покрытие безопасно и недорого. Вы можете использовать его для этого ремонта, а также в будущем для удаления царапин от прозрачного покрытия.
  Отличные инвестиции.

Дополнительные элементы:

• Триггер для аэрозольного распыления. Я помещаю этот элемент в список дополнительных элементов, однако я думаю, что он необходим, когда дело доходит до окраски распылением. Он превращает аэрозольный баллончик в пистолет-распылитель, облегчая нанесение краски и лака.
• Салфетка из микрофибры. Избегайте использования других материалов, таких как банное полотенце, бумажное полотенце или мочалка, так как они могут оставить царапины на прозрачном покрытии. Вы можете использовать это полотенце из микрофибры позже для мытья и сушки автомобиля.
• Meguiar’s Ultimate Polish — чтобы добиться блеска выставочного зала, вам нужно использовать полировальный состав. Мне нравится Meguiar’s Ultimate Polish , потому что он качественный, недорогой, долговечный и безопасный для прозрачного покрытия.
• Meguiar’s Tech Wax — используйте свой любимый воск. Из разных восков, которые я пробовал, мне больше всего нравится Meguiar’s NXT Generation Tech Wax , потому что он долговечен, долговечен и прост в применении. Он защитит краску от УФ-повреждений.
• Шлифовально-полировальная машина двойного действия — я нашел на Amazon хороший полировальный станок для начинающих по разумной цене, который даст вам потрясающие результаты. Профессиональных полировщиков много, но они стоят больше 150 долларов. Этот полировальный станок Black & Decker получил отличные отзывы покупателей. Детейлинг-центры в среднем берут за полировку автомобиля около 100 долларов. Полировщик окупит себя всего за одно использование.
• Респиратор, перчатки, защитные очки
• Подушечки-аппликаторы – для нанесения полировочной пасты, полироли и воска.
• Ветошь

Шаг 1. Получение краски для подкраски

Важно купить краску для подкраски, подходящую для вашего автомобиля. В этом вам поможет код цвета краски, который находится внутри вашего автомобиля. Иногда поиск цветового кода может быть сложной задачей даже для профессионала. Это одна из причин, по которой я создал пост о том, где найти код цвета краски.

Шаг 2: личная безопасность

Я рекомендую потратить несколько долларов на перчатки, защитные очки и маску для самозащиты. Все эти спреи токсичны и должны использоваться в хорошо проветриваемом помещении. Если погода хорошая, делайте это на улице в тени. Избегайте проведения ремонта на ярком солнце и ветреную погоду.

Шаг 3: Вымойте участок

Начните с мытья поверхности теплой водой. Мне нравится использовать несколько капель средства для мытья посуды, чтобы удалить грязь. Затем используйте подготовительный растворитель для удаления масла, грязи и воска. Высушите его, когда закончите.

Шаг 4: Обклейте область

Обклейте соседние панели и лампы, чтобы не повредить их. Используйте самоклеющуюся ленту. Его очень легко удалить, и это стоит всего несколько долларов.

Шаг 5: Шлифовка

Удалите как можно больше старой отслаивающейся краски, отшлифовав ее наждачной бумагой с зернистостью 320. Протрите пыль тряпкой. Затем отшлифуйте бампер серой губкой, чтобы обеспечить хорошую механическую адгезию. Потертость бампера облегчит прилипание грунтовки.

Шаг 6: Маскировка

Закройте соседние панели самоклеящейся лентой и старыми газетами или пластиком. Это защитит остальную часть вашего автомобиля от чрезмерного распыления. Избегайте использования утиной ленты, так как она оставляет липкие следы, которые очень трудно удалить.

Шаг 7: Очистка

Распылите растворитель для подготовки. Протрите его чистым полотенцем из микрофибры. Полотенце из микрофибры также можно использовать в дальнейшем для мытья и сушки автомобиля. Он никогда не оставит царапин на вашем прозрачном покрытии. Вы можете следить за ним тряпкой, чтобы избавиться от пыли. Участок должен быть чистым перед началом распыления.

Шаг 5: Нанесите усилитель адгезии к пластику

Затем распылите усилитель адгезии к пластику в виде аэрозоля. Промоутер представляет собой прозрачную грунтовку, предназначенную для использования на голом пластике, хроме, виниле, оцинкованном металле, стекловолокне, алюминии и стекле. Он остается гибким и имеет лучшую адгезию к пластику, чем обычная грунтовка. Этот шаг поможет вам убедиться, что грунтовка и краска прилипают к бамперу.

Прочтите инструкцию на банке. Сдвиньте пластиковый спусковой крючок для лучшего контроля. Встряхните банку. Держите его на расстоянии 15 дюймов от поверхности и распыляйте равномерными движениями. Достаточно 1-2 тонких слоев.

Шаг 6: Нанесите грунтовку

Затем нанесите серую грунтовку. Прочтите инструкцию на банке. Используйте пластиковый курок над банкой для лучшего контроля и охвата. Нанесите 3-4 слоя, оставляя время высыхания 15 минут между слоями.

Шаг 7: Шлифовка грунтовки

Подождите 30 минут, прежде чем шлифовать грунтовку. Слегка смочите грунтовку влажной/сухой наждачной бумагой с зернистостью 600, а затем наждачной бумагой с зернистостью 1000. Это хорошее время для удаления остатков грунтовки. В этом видео они распылили всю панель, поэтому не должно быть избыточного распыления или границы, которую можно было бы растушевать. Убедитесь, что область гладкая.

Совет: Краска для подкраски закроет царапины от песка зернистостью 600.

Шаг 8. Нанесение ретуширующей краски

Прочтите инструкции. Встряхните банку. Используйте пластиковый спусковой крючок для лучшего контроля. Сначала проверьте краску для подкрашивания, чтобы убедиться, что краска подходит. Держите баллончик на расстоянии 15 дюймов от поверхности и распыляйте равномерными движениями. Для покрытия грунтовки должно хватить 3-4 слоев. Дайте каждому слою время высыхания 15 минут. Если вы видите немного пыли, вытрите ее тряпкой.

После того, как вы закончите, краска будет выглядеть тусклой по сравнению с остальной частью автомобиля. Чтобы придать блеск, нам нужно нанести прозрачный слой.

Шаг 9: Нанесение прозрачного покрытия

Почти готово. Подождите 30 минут перед нанесением прозрачного покрытия. Сначала прочитайте инструкции. Наденьте пластиковый спусковой крючок. Хорошо встряхните банку. Равномерными мазками нанесите лак. Достаточно 3-4 слоев прозрачного покрытия. Дайте каждому слою время высыхания 10-15 минут. Время высыхания может варьироваться в зависимости от продукта.

В этот момент поверхность должна быть глянцевой, но не капающей. Если вы заметили пыль, апельсиновую корку или другие дефекты, вы можете исправить их, отшлифовав прозрачный слой наждачной бумагой с зернистостью 1500. Подождите один день перед шлифованием. Используйте влажную шлифовку вместо сухой.

Этап 10: Состав для растирания

Этот этап не показан на видео, но может быть очень важным для устранения мелких дефектов прозрачного покрытия. Протирочный состав также используется для удаления небольших царапин на прозрачном покрытии после шлифования. Подождите один день, прежде чем использовать состав для протирки.

Шаг 11: Полировочная паста (дополнительно)

Чтобы добиться потрясающего блеска, используйте полировочную пасту.

Шаг 12: Воск (дополнительно)

Подождите один месяц перед нанесением воска.

В итоге у вас должен получиться красивый блестящий бампер, гармонирующий с остальной частью автомобиля. Дайте знать, если у вас появятся вопросы.

~Майк Дэвис

P.S. Если вам понравилась эта статья, помогите мне продвигать ее, нажав Кнопка «Нравится» ниже.

© 2023 Car Paint Repair Info

Комплект самовосстанавливающейся прозрачной защитной пленки для краски (компьютерная порезка) для любого внедорожника (передний бампер) – Установите Proz

Комплект защитной пленки (компьютерная резка) для любого внедорожника (передний бампер)

Комплект самовосстанавливающейся прозрачной защитной пленки для краски (компьютерная обработка) для любого внедорожника (передний бампер)

249,99 $

• Мы предлагаем только высококачественную прозрачную защитную пленку, которая практически невидима и самовосстанавливается
• Помогает защитить автомобиль от сколов, истирания и атмосферных воздействий
Комплект
• создан на компьютере для соответствия вашему конкретному автомобилю и включает обучающее видео и инструменты для установки, используемые в видео
.
• Вы должны указать год, марку, модель и подмодель вашего автомобиля в нашей форме оформления заказа 

Комплект самовосстанавливающейся прозрачной защитной пленки для краски (компьютерная обработка) для любого внедорожника (передний бампер) количество

Категории: Комплект для защиты краски от компьютерной резки, Защитная пленка для краски, Внедорожник. Теги: Clear Bra, прозрачная защитная пленка для краски, clearbra, Компьютерный комплект для защиты от краски, Защита от краски, PPF.

• Описание
• Дополнительная информация
• Отзывы (0)

При оформлении заказа вас попросят предоставить информацию о вашем транспортном средстве. Это комплект самовосстанавливающейся, компьютерной резки, прозрачной защитной пленки для защиты переднего бампера любого автомобиля после 2000 года. Информация о вашем транспортном средстве будет запрошена при оформлении заказа, чтобы мы могли вырезать шаблоны для вашего конкретного автомобиля. Пленка представляет собой очень прочную самовосстанавливающуюся уретановую пленку толщиной 8 мил с прозрачным покрытием, которая помогает сохранить внешний вид вашего автомобиля. Помогает защитить от сколов, истирания и атмосферных воздействий. Он практически невидим и имеет прозрачное покрытие, что делает его устойчивым к пожелтению и окрашиванию. После нанесения особого ухода не требуется. Мы прилагаем обучающие видеоролики к каждому комплекту и инструменту, используемому для установки. Приложение является постоянным. После установки подождите 24 часа, прежде чем отдать автомобиль на автомойку. Часто задаваемые вопросы Могу ли я использовать воск поверх прозрачной защитной пленки? Да. При покрытии автомобиля воском некоторое количество парафина может скапливаться по краям пленки. Его можно легко удалить при высыхании мягкой тканью. Не используйте воски, содержащие красители, или воски, которые не рекомендуются для уретанов.