Лампы, применяемые в автомобиле Фольксваген Поло седан — разберемся какие лампочки стоят в фарах VW Polo — журнал За рулем
LADA
УАЗ
Kia
Hyundai
Renault
Toyota
Volkswagen
Skoda
Nissan
ГАЗ
BMW
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Mazda
Ford
Все марки
Исправность внешних световых приборов Вашего автомобиля — это в первую очередь безопасность не только Ваша и Ваших пассажиров, но и других участников дорожного движения. Публикуем перечень ламп, предусмотренных для установки в световых приборах автомобиля «Фольксваген Поло» седан.
Именно из соображений безопасности и водителей и пешеходов Правилами дорожного движения и Техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств запрещена эксплуатация автомобилей с внешними световыми приборами, не соответствующими требованиям конструкции данного транспортного средства. Ведь с одной стороны необходимо, чтобы автомобиль был хорошо виден на дороге, а с другой — не менее опасно ослепить других водителей или пешеходов слишком ярким или не правильно настроенным светом фар.
Поэтому крайне важно знать какие лампы предусмотрены производителем для установки в световых приборах автомобиля и уметь, в случае необходимости их заменить.
Лампы, применяемые в автомобиле VW Polo седан
| Наименование | Обозначение по ЕЭК | Мощность, Вт | Позиция на фото |
| Блок-фара | |||
| лампа дальнего/ближнего света | Н4 | 60/55 | 1 |
| лампа указателя поворота | PY21W | 21 | 4 |
| лампа габаритного света | W5W | 5 | 5 |
| Лампа противотуманной фары | НB4 | 51 | 2 |
| Лампа бокового указателя поворота | W5W | 5 | 5 |
| Задний фонарь | |||
| лампа указателя поворота | PY21W | 21 | 4 |
| лампа сигнала торможения | P21W | 21 | 3 |
| лампа габаритного света | W5W | 5 | 5 |
| лампа противотуманного света | P21W | 21 | 3 |
| лампа света заднего хода | P21W | 21 | 3 |
| Лампа фонаря освещения номерного знака | W5W | 5 | 5 |
| Лампа индивидуального освещения | W5W | 5 | 5 |
| Лампа плафона освещения салона | W5W | 5 | 5 |
| Лампа фонаря освещения багажника | W5W | 5 | 5 |
[Как сократить расходы на техническое обслуживание Volkswagen Polo седан] [Техническое обслуживание Volkswagen Polo седан на 15 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Volkswagen Polo седан на 30 тыс. км пробега] [Инструмент, необходимый для проведения технического обслуживания Volkswagen Polo седан] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении технического обслуживания автомобиля]
Наше новое видео
3 интересных фишки обновленной Весты. И еще 2 — в перспективе
Обновленная Lada Vesta NG: какая комплектация?
Китайский внедорожник лучше «японцев»: первый тест и видео
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в Дзен
Отзывы о Volkswagen Polo (17)
Безымянный
Volkswagen Polo 2015 / срок владения более 5 лет
Достоинства:
Пока машина на гарантии, то проблемы минимальные.
Недостатки:
По окончанию гарантии может потребоваться ремонт рулевой рейки, повторная замена стоек стабилизаторов. Если обслуживать машину в Ульяновске, то могут некачественно провести ТО и посчитать с хорошей надбавкой от официального дилерского центра.
Комментарий:
Написать отзыв
Новости smi2.ru
Лампы применяемые на Фольксваген Поло Седан: Тип ламп и Замена
Содержание
- 1 Вступление
- 2 Лампы, применяемые в VW Polo
- 2.1 Таблица ламп Поло Седан
- 3 Замена
Вступление
Исправность и правильность работы световых приборов автомобиля это безопасность все участников дорожного движения. Все световые приборы в автомобиле должны быть исправны и тогда передвижение по дорогам общего пользование станет намного безопаснее и комфортнее.
Следует, проверять исправность световых приборов перед каждой поездкой на автомобиле, ведь Вы можете не знать, что какой-либо из ваших огней на автомобиле не работает, будь то сигнал поворота или стоповый сигнал.
Автомобиль Поло Седан довольно популярен среди россиян и при перегорании лампы в каком-либо из фонарей многие задаются вопросом, какая же лампа стоит на Поло Седан? Но искать лампу после ее перегорания не стоит лучше заблаговременно купить по одной запасной лампе и положить в бардачок автомобиля.
В данной статье речь пойдет о лампах, применяемых в автомобиле Фольксваген Поло Седан, а именно рассказывается о типе и номере ламп, которые устанавливаются в то или иное место с детальным описанием их характеристик.
Лампы, применяемые в VW Polo
В Фольксваген Поло применяется несколько типов ламп, и все они отвечают за конкретное действие. Например, для ближнего и дальнего света свой тип ламп, для сигналов поворота свой и т.п. Заменить лампы не представляется возможным, так как патроны под лампы выполнены для разных типов ламп.
Ниже на картинке можно увидеть пять типов ламп применяемых в Фольксваген Поло Седан.
Следует отметить что Поло Седан выпускался в двух версиях дорестайл и рестайл, в этих версиях отличаются передние фары, например в дорестайлинговой версии Поло применяются одна лампа дальнего и ближнего света Н4, а вот в рестайлинговой версии Поло дальний и ближний свет разделены и имеют две лампы для ближнего и дальнего света Н7.
Таблица ламп Поло Седан
| Наименование светового прибора | Тип лампы по ЕЭК | Мощность, (Вт) | Номер на картинке |
| Передние фары | |||
| Ближний/дальний свет | Н4; Н7* | 60/55; 60* | 1 |
| Габаритные огни | W5W | 5 | 5 |
| Сигнал поворота | PY21W | 21 | 4 |
| Задние фонари | |||
| Стоп-сигнал | Р21W | 21 | 3 |
| Задний ход | Р21W | 21 | 3 |
| Задний ПТФ | Р21W | 21 | 3 |
| Габаритные огни | W5W | 5 | 5 |
| Сигнал поворота | PY21W | 21 | 4 |
| Приборы освещения | |||
| Освещение салона | W5W | 5 | 5 |
| Освещение номера | W5W | 5 | 5 |
| Освещение багажника | W5W | 5 | 5 |
Другие световые приборы, такие как приборная панель, подсветка кнопок и т.п. используют светодиоды, которые встроены в сам узел и имеют большой срок службы. В случае выхода из строя какого-либо из светодиодов необходимо заменить полностью весь узел.
Замена
Категория: Характеристики
← Двигателя устанавливаемые на Поло Седан
Все о катушке зажигания Polo Sedan →
Фольксваген Поло седан Ближний свет. Лампы Volkswagen Polo
Лампы, установленные с завода, обычно служат от двух до трех лет.
Срок службы ламп зависит от частоты их использования и от качества самих ламп. С завода VW Polo комплектуется качественными лампами с увеличенным сроком службы, что обеспечивает им длительный срок службы. Когда лампа перегорает, мы встаем перед выбором – какую лампу выбрать и чем собственно ее заменить. В этой статье мы более подробно рассмотрим как выбор, так и замену.
Какие лампы устанавливаются в VW Polo
Отметим, что пятое поколение модели, выпускавшееся с 2009 по 2015г. в ближнем свете имеет лампу h5, с 2015 года после рестайлинга стали устанавливать лампу H7. Будьте внимательны при покупке ламп
Для Volkswagen Polo 5 с 2009 по 2015
- Лампа ближнего света h5 12v 60/55W
- Лампа указателя поворота PY21W 12 В / 21 Вт
- Лампа габаритного света W5W 12v5W
Выбор ламп ближнего света
- PHILIPS h5-12-60/55 +30% Vision P-12342PR цена от 140 руб
- PHILIPS h5-12-60/55 LONGLIFE ECO VISION цена от 280 руб (с увеличенным сроком службы)
- BOSCH h5-12-60/55 Pure Light 1987302041 цена от 145 руб
- НАРВА h5-12-60/55 Н-48881 цена от 130 руб
- OSRAM h5-12-60/55 О-64193 цена от 150 руб
Если вы хотите, чтобы свет был ярче, вам следует выбрать следующие лампы:
- NARVA h5-12-60/55 +90% ДИАПАЗОН МОЩНОСТЬ цена от 350 руб/шт
- OSRAM h5-12-60/55 +110% NIGHT BREAKER UNLIMITED O-64193NBU от 700 руб за штуку
- PHILIPS h5-12-60/55 + 130% X-TREME VISION 3700K P-12342XV цена от 650 рублей за штуку
Эти лампы имеют точно такую же мощность, как и обычные, но светят намного ярче.
Однако срок их службы также меньше, чем у обычных ламп.
Выше можете посмотреть сколько стоят лампы в ближний свет на дорестайл поло седан, ниже цены на рестайлинговую версию
Лампа ближнего света на VW Polo 5 рестайлинг
Как мы уже писали выше, на обновленной версии модели установлена лампа ближнего света H7 12v/55W .
- PHILIPS H7-12-55 +30% P-12972PR Vision цена от 250 руб шт
- PHILIPS H7-12-55 LONGLIFE ECO VISION P-12972LLECOB1 от 300 рублей с увеличенным сроком службы
- BOSCH H7-12-55 Pure Light 1987302071 цена от 190 руб шт
- NARVA H7-12-55 N-48328 цена от 170 руб шт
- OSRAM H7-12-55 O-64210 цена от 220 руб шт
- OSRAM H7-12-55 +110% NIGHT BREAKER UNLIMITED O-64210NBU от 750 руб/шт
Стоит отметить, что заменить лампу ближнего света на дорестайле проще, чем на рестайлинговом. Ниже мы опишем оба варианта замены.
Замена ламп ближнего света дорестайл
Отсоедините блок h5 от фонаря, затем снимите резиновый чехол с фонаря
Чтобы вытащить лампу, необходимо легким нажатием на нее снять пружинный зажим, вынуть ее из «уха» и опустить вниз
Вынимаем старую лампу, аккуратно берем новую без дотронуться до лампы и установить ее.
Далее собираем в обратном порядке.
Чтобы заменить габаритный фонарь w5w, поверните держатель лампы против часовой стрелки и вытащите его патроны. Далее тянем лампу на себя, устанавливаем новую.
Замена лампы ближнего света на рестайлинговой версии VW Polo
Для удобства замены лампы необходимо демонтировать фару. Для его снятия нам понадобится ключ Torx T27
Ключом Torx T27 откручиваем два винта крепления фары
Кроме винтов фара держится на 2-х защелках, аккуратно потяните фару на себя и снимите его с защелок. Чтобы снять фару, нужно отсоединить колодки.
Вытащив фару, снимите резиновый чехол
Берем патрон лампы и поворачиваем против часовой стрелки на пол-оборота, вытаскиваем из фары
Вынимаем старую лампу, устанавливаем новую и собираем в обратном порядке.
Если у вас остались вопросы, задавайте их в комментариях ниже.
Обновление 10.12.17
Светодиодные лампы ближнего света VW Polo
LED Светодиодные лампы с каждым днем становятся все сильнее и сильнее в быту.
Если раньше их устанавливали в габаритные огни, подсветку номерного знака, то теперь светодиоды устанавливают и в ближний свет фар. При установке качественных ламп они обеспечивают яркий свет и хорошее освещение дороги. По отзывам автомобилистов, установивших такие лампы, светодиоды светят лучше, чем галогенные лампы.
Плюсы установленных ламп:
- При работе выделяется меньше тепла, в результате чего на фаре остается меньше грязи.
- Гарантия производителя
- Сохранена «галка» а значит правильный световой пучок
- Отлично регулируется, корректор фар также работает на светодиодах
Таким образом, после установки качественных светодиодных фонарей улучшилась освещенность дорожного полотна, сохранив возможность регулировки фар и четкую световую границу. Однако следует понимать, что не все светодиодные лампы ближнего света способны добиться такого результата.
НАШИ ПАРТНЕРЫ:
Сайт о немецких автомобилях
Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже.
Совсем недавно японские автомобили отличались относительно невысокой начальной стоимостью и демократичными ценами на запчасти, но в последнее время они сравнялись по этим показателям с престижными европейскими брендами. Причем это касается почти в одинаковой степени всех марок автомобилей из страны восходящего солнца — Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исузу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда). или, как говорили раньше, Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну и автомобили выпускаемые под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити),
В последнее время многие автомобилисты, активно занимающиеся обустройством своего «железного коня», стали чаще интересоваться элементами автомобильной светотехники. Они ведут блоги в Интернете, снимают видеоролики, пишут информационные статьи по замене электрооборудования. Такой азарт связан не только с желанием сделать свой автомобиль более безопасным на дороге, но и с современными веяниями моды.
Сегодня в плане установки осветительных приборов популярен светодиодный дизайн. Светодиоды представляют собой небольшие полупроводниковые элементы, преобразующие ток в свет. Они размещены внутри фар ближнего света, на задних фонарях и даже в поворотниках.
Немецкий производитель из Вольфсбурга не обделил свое новое изобретение, седан Volkswagen Polo, светодиодными «украшениями». Красивые лампочки вмонтированы как в головную оптику, так и в.
В целом все автомобильные лампы делятся на две категории:
- Галогенные узоры, вставленные в фары, являются основным источником света, освещающим дорожное покрытие.
- Остальные источники, к которым относятся стояночные и габаритные огни, стоп-сигналы, фонари заднего хода, поворотники и , играют второстепенную роль.
Производителей — пруд пруди. Достаточно зайти в любой автомагазин и найти огромный ассортимент товаров самых разных марок и размеров. В некоторых городах открываются даже целые торговые точки, специализирующиеся на продаже осветительных приборов для автомобилей.
К наиболее известным брендам относятся Osram, Bosch и Phillips. Эти компании создают действительно качественные образцы, пользующиеся большим спросом во всем мире.
Разновидности ламп и особенности их замены
Наибольшие сложности при ремонте ламп на Поло седан представляют копии фар ближнего света. Разновидностей много: все отличаются формой, размерами и техническими параметрами. Сюда же относится классификация по стандартам, которые связаны с содержанием в лампах различных газов. К наиболее известным стандартам относятся h2, h4, h5, H7 и другие.
H5 используется для седана Polo. Этот тип автомобильных ламп производится давно. h5 — первый источник света с двойной нитью накаливания. На сегодняшний день существует множество модификаций х5, отличающихся строением газов в колбе, внутренними держателями, спиралями и оболочкой. Все параметры влияют на качество освещения образца.
Конкретно для Volkswagen Polo седан необходимо выбрать h5, рассчитанный на 12 В мощностью 60 Вт.
Световой поток ограничен максимум 820 люмен для ближнего света и 520 люмен для дальнего света. Такие модели производит компания Phillips: кодовое название модели 12V 60/55W h5 LL. Аналогичную лампу ближнего света продают бренды Narva, LYNX и Valeo. В интернет-магазинах копию можно приобрести по цене от 300 рублей.
В принципе можно потратить деньги в автосервисе на замену ламп ближнего света. Процедура недорогая, пожалуй, даже дешевле самой лампы.
Однако, что мешает провести замену самостоятельно? Ничего сложного в ремонте нет. Главное четко следовать пошаговой инструкции.
Лампа ближнего и дальнего света
Последовательность действий при замене лампы в головной оптике (на примере правой фары):
Аналогично можно поменять лампу в левой фаре.
При снятии лампы будьте осторожны, не прикасайтесь к стеклянной поверхности. Прикосновение к колбе пальцами оставляет жирные следы, которые появляются на стекле при нагревании. Для стирания «отпечатков» можно использовать тряпочку, предварительно смочив ее в спиртовом растворе.
Лампа указателя поворота
Вторым компонентом фар Polo седан является лампа указателя поворота. Чаще всего на модель устанавливается лампа марки Osram с кодом «никнейм» PY21W 12V. Если расшифровать обозначение, то получим следующие характеристики: напряжение — 12 В, мощность свечения — 21 Вт. Диаметр образца 25 мм, а световой поток достигает 280 люмен. Есть лампа в несколько раз дешевле галогеновой h5 — в магазинах можно купить по цене 100 руб/шт.
Процедура замены лампы поворотника еще проще, чем лампы головного света:
Габаритная лампа
Замена габаритной лампы производится аналогично замене лампы указателя поворота:
Несколько способов улучшения Головной свет
Нет предела совершенству. На Поло седан несколько доработок фар ближнего света могут быть выполнены кустарным способом, что значительно улучшит качество свечения.
Не то чтобы немцы «заигрывались» в плане технических характеристик головной оптики Поло.
Поэтому, если есть дополнительные средства для вложений (модификации намного дороже стандартных аналогов), то можно смело экспериментировать со светом.
Самый простой вариант улучшить головной свет на Поло седан – купить более мощные галогенные лампы с увеличенным световым потоком. На рынке их тьма темна. Разнообразие цветов и марок – единственный вопрос при выборе.
Популярные примеры включают Osram Night Breaker или Phillips Diamond Vision. Сила света ламп превышает отметку в 1000 люмен, при этом показатели напряжения и мощности такие же, как и на обычных галогенных лампах. Отрицательная черта «модных» ламп — короткий срок службы. При длительном и интенсивном использовании они могут «растянуться» не более чем на полгода.
Второй способ предполагает использование цельных фар от хэтчбека Polo, на которые немцы ставят оригинальные заводские модели марки Hella.
имеет ряд «приятных» особенностей. Например, ближний и дальний свет на нем работают как по отдельности, так и вместе. Заменив стандартную «галогенку» на «расширенную» версию, можно добиться идеального свечения для Polo седан. Минус один: придется переделывать разъемы колодок или покупать специальный переходник.
Третий вариант – приобрести биксеноновую линзу и установить ее вместо галогеновой линзы. Неплохо, но процесс замены слишком трудоемкий. Мало того, что фару придется снимать, так еще и разобрать, вкрутить линзу и склеить корпус. Самое главное не ошибиться в выборе и приобрести качественный прибор. Сегодня магазины пестрят разнообразными объективами. В моде «очки» последнего поколения с эффектом ангельских глаз или дьявольского «глаза». Удовольствие недешевое, но отличные впечатления гарантированы.
Наконец-то можно протестировать качественную испанскую фару марки Valeo на седан Polo, но стоимость комплекта заинтересует только самых заядлых любителей головной оптики.
На интернет-аукционах фару можно выкупить за 15 000 рублей.
Каждый автомобиль не застрахован от поломок, не говоря уже о том, что необходимо время от времени проводить базовое обслуживание. Система освещения на поло-седане от немецкой компании Volkswagen со временем требует настройки. Отрегулировать фары и заменить лампы ближнего и дальнего света на Фольксваген Поло совсем не сложно.
Если вам нужно заменить только лампу в вашем автомобиле, это делается из моторного отсека. Открываем защитный кожух фары, доступ к старой лампе открыт, можно приступать к замене лампы.
Основной принцип
Суть работы заключается в отсоединении патрона лампы от электрического разъема. После этого предохранительная скоба немного приподнимается над специальными фиксирующими «язычками». Старую фару, если она уже не пригодна для дальнейшего использования, можно вынуть голыми руками. Главное, убедиться, что он уже полностью остыл. А вот новую лампу на свое место следует устанавливать исключительно через матерчатую тряпку или, предварительно надев защитные перчатки.
Ни в коем случае нельзя касаться его поверхности пальцами, так как на стекле могут остаться следы жира, что значительно сокращает срок эксплуатации светильника.
При установке новой лампы обратите внимание на то, чтобы выступы патрона точно совпадали со своими местами в соответствующих пазах рефлектора. При необходимости фары можно отрегулировать. Чтобы определить необходимость этой процедуры, можно просто проверить правильность освещения на ровной поверхности, например, на стене.
Демонтаж фар замена ламп ближнего и дальнего света
Достаточно часто бывает, что помимо замены лампочки необходимо провести сервисное обслуживание других элементов конструкции осветительных приборов. В таких ситуациях необходимо демонтировать весь блок-фару. Это не очень сложно сделать, и никаких специальных инструментов не требуется.
Сначала открутите два винта для снятия фар на Volkswagen Polo
Два крепления фар Volkswagen Polo
Сначала необходимо снять указатели поворотов, а также рамку облицовки радиатора.
Далее нам нужно найти многоконтактный штекер от фары, которую мы хотим снять. Он расположен внутри моторного отсека, поэтому для этого вам нужно будет открыть капот. Эта процедура производится путем откручивания пары болтов. Далее фара немного выдвинется вперед, что снимет электрический контакт сервопривода. В большинстве случаев для демонтажа требуется некоторое усилие, которое может повредить конструкцию осветительных приборов.
Поэтому важно правильно пользоваться инструментами. Для этого нужно взять молоток, ручка которого устанавливается между корпусом фары и амортизатором. Это поднимет фару выше. Поднимать его нужно до того момента, когда он начнет свободно двигаться во все стороны. Кроме того, помните, что нижний болт фары удерживается на месте пружинной скобой, поэтому не пытайтесь вытащить его силой.
После проведения всех ремонтных или профилактических мероприятий фара устанавливается на место в обратном порядке. Также часто в результате таких действий возникает необходимость регулировки фар, которую мы сейчас подробно рассмотрим.
Процесс регулировки фар
Фары можно отрегулировать практически в любых условиях.
Единственными обязательными требованиями будут наличие ровной вертикальной стенки, а также полностью горизонтальное расположение автомобиля. Также нужно максимально приблизить автомобиль к стандартным условиям эксплуатации. Для этого посадите на место водителя человека своего роста, а в багажном отделении оставьте только запаску и стандартный набор инструментов.
Теперь можно приступать к регулировке фар. Откройте крышку капота и найдите передний моторный щит, на котором расположены элементы регулировки. Итак, с тыльной стороны каждой из фар имеется по два регулятора. Их расположение по отношению друг к другу зеркально.
Регулируем фары специальными винтами
Лучше всего, если у вас есть специальное регулировочное приспособление, иначе придется рисовать на стене таблицу, по которой можно будет регулировать фары.
Процесс работы заключается в установке автомобиля перед подходящей ровной стеной на расстоянии чуть менее пяти метров. После этого включаются фары. Если световой рисунок не соответствует тому, который должен отображаться на стене, в соответствии с требованиями производителя автомобиля, то необходимо немного подкорректировать направление свечения. Для этого нужно использовать отвертку Philips, у которой тонкий наконечник. Это необходимо для того, чтобы можно было вращать винты, отвечающие за смещение светового луча. Один из винтов отвечает за вертикальное перемещение светового луча.
Поэтому, повернув его по часовой стрелке, можно немного поднять направление фары, а прокрутив вниз, можно опустить. Второй винт будет действовать горизонтально. Следовательно, вам нужно повернуть его по часовой стрелке, если световой луч должен немного приблизиться к оси автомобиля. При прокрутке против часовой стрелки свет будет смещаться в противоположном направлении. Теперь мы узнали, как отрегулировать фары на Фольксваген Поло.
Вместо регулировочного устройства можно использовать любую плоскую поверхность.
После регулировки обеих фар никаких дополнительных действий для фиксации результата не требуется.
Установлены светодиодные лампы Philips Ultinon в моем Volkswagen Polo
Перейти к основному содержанию
25 марта 2022 г., 09:04, Ananth Iyer соответствует корпусу Polo Halogen.
Компания BHPian Fluidicjoy недавно поделилась этим с другими энтузиастами.
На самом деле это довольно старое обновление автомобиля, и оно стало первым обновлением фар, которое я попробовал со стандартными двухцилиндровыми галогенными фарами.
Модернизация фар и наружного освещения
Поскольку с тех пор, как я купил эту машину, у нас по большей части были только солнечные дни, у меня не было слишком много жалоб на фары в целом. Тем не менее, я искал способы улучшить освещение от штатных фар, но одно можно сказать наверняка, даже в стандартной конфигурации я обнаружил, что ближний свет намного полезнее, чем дальний.
Вот быстрый GIF с изображением ближнего и дальнего света на стене парковки.
Самый простой вариант модернизации ламп фар на Polo с двойной галогенной фарой H7 — это улучшенная лампа . Штатная лампа должна прослужить 4-5 лет, но она не самая яркая и не лучшая из доступных на рынке. Лампы H7 от Osram и Philips, продаваемые в Индии, лишь незначительно лучше стандартных ламп.
Я обнаружил, что лучшие лампы H7, которые вы можете купить для своего автомобиля, доступны на сайте под названием Powerbulbs UK , и именно здесь я нашел довольно много хороших вариантов, таких как Philips XtremeVision 150 и RacingVision 200. Обе эти являются дорожными правовыми и намного лучше по сравнению со стандартной лампой. Плюсы обоих этих вариантов — чуть более белый свет и улучшенная видимость.
Эти модели намного лучше, чем XtremeVision Philips, которые продаются здесь. Однако, на мой взгляд, у них есть два основных недостатка. Расчетный срок службы обеих этих ламп составит в лучшем случае всего 2-3 года при ежедневном вождении в ночное время всего по 30 минут.
И другой аспект, естественно, цена. Таким образом, замена лампочек каждые 2-3 года — это то, что не понравится большинству пользователей, учитывая расходы на них, а в конечном итоге они обойдутся примерно в 40-45 фунтов стерлингов за пару. Поэтому, учитывая все эти факторы, я решил изучить еще один, не столь популярный среди пуристов вариант, в качестве небольшого эксперимента, чтобы лично увидеть результат.
Примерка светодиодных ламп в галогенном корпусе
Я знаю, что эта реакция может иметь немедленную поляризующую реакцию. Правда, я видел дешевые светодиодные лампы, установленные неправильно, и , вызывающие хаос в корпусе отражателя. Я ругался на людей с ближним светом, который ослепляет меня, когда я шел или проезжал по таким машинам, и я знал, что не хочу быть таким водителем.
Тем не менее, я уважаю автомобильный бренд , такой как Philips , за то, что он продолжает разрабатывать и исследовать модифицированные светодиодные лампы, которые они так активно рекламируют, чтобы они хорошо сочетались с корпусом рефлектора, и я действительно хотел попробовать их предположительно лучшую светодиодную лампу, доступную на рынке, и посмотри сам, если бы я мог обеспечивает хорошую схему освещения , поэтому я решил приобрести Philips Ultinon Pro 9000 LED от Philips LumiLEDs.
Я попытался смоделировать довольно много тестов освещения и бликов на этой фаре, прежде чем продолжать их использовать, и конечный результат с точки зрения диаграммы направленности был безупречен.
Опыт покупки
Я купил эти лампы и несколько других внутренних светодиодов в PowerBulbs и нашел несколько купонов со скидкой 40%, которые я применил при покупке. Сам сайт всегда предоставляет справедливые скидки, поэтому следите за этим, если вы ищете обновление. Доставка для большинства заказов на сумму около 50 фунтов стерлингов должна быть бесплатной, но нам нужно учитывать таможенную пошлину, поскольку она идет из Великобритании, и, естественно, она не будет занижена.
Мне пришлось заплатить пошлину в размере 6000 рупий за весь пакет, что составляет 45% от стоимости счета. Это чуть не заставило меня плакать, так как я боролся за бумажные деньги в условиях цифровой блокировки.
Конструкция и характеристики лампы
Теперь в этой светодиодной лампе Ultinon Pro 9000 есть много хороших вещей.
Во-первых, он имеет светодиодный чип с верхним контактом . Он оснащен встроенным вентилятором и алюминиевым корпусом для хорошего рассеивания тепла, и все это в сборке, которая не выступает и не требует модификации защитного кожуха фары. Он имеет номинальную цветовую температуру 5800K , но я честно обнаружил, что это практически белый свет. Philips заявляет о сроке службы 5000 часов, а также предлагает гарантию 2+3 года. Тем не менее, я должен сообщить, что в Европе они не классифицируются как дорожные лампы, поскольку светодиодные лампы по-прежнему незаконны при размещении в корпусах отражателей, и в лучшем случае они рекомендуются только для использования на бездорожье.
Еще одним USP Ultinon Pro 9000 является встроенное соответствие CANBUS , но это не касается индийской спецификации Polo, поскольку фары не контролируются BCM, а только противотуманные фары управляются BCM.
Первая попытка установки
Я снял фары и ожидал, что они будут ровно сидеть, но именно тогда я понял, что мне понадобится небольшой кольцевой соединитель, чтобы он идеально подходил и выровнялся вдоль штатная галогенная нить.
Philips India перечислила несколько кольцевых разъемов на своем сайте, но, согласно Philips UK, мне понадобился бы разъем типа P, о котором даже они не знали. С тех пор я задавал множество вопросов местным и международным представителям Philips 9.0003
Команды по модернизации светодиодов для приобретения соединительных колец для светодиодов.
Блокпосты
В документации на H7 Ultinon Pro 9000 сказано, что для работы с корпусом Polo H7 не потребуются адаптеры для светодиодных фар, но, вынув фару, я понял, что это далеко не так. Фактически, Philips был прав в том, что ему не нужны никакие внешние светильники, а только для европейских Polo 6R с европейским светильником с галогенной лампой.
Volkswagen India использует модифицированный адаптер для своих ламп H7, чего нельзя сказать о других предложениях H7 по всему миру. Стандартное кольцо галогенного разъема не пропускает лампочку фары даже после отвинчивания. Итак, я начал искать то, что Philips рекламировал как кольцевой разъем для светодиодов.
Они предлагают тип B и тип C, и руководитель службы поддержки клиентов Philips LumiLED в Европе сказал мне приобрести один из них для установки в автомобиль.
Philips India также перечислила эти кольцевые разъемы, и я пытался их достать, но безрезультатно. Я обратился к LumiLED India с запросом и связался с двумя руководителями высшего звена, которые выразили свои опасения по поводу установки моей лампы, но они тоже не смогли найти для меня адаптер.
Во-первых, им была любопытна сама лампочка, которую я использовал, так как она еще не была доступна в Индии. А во-вторых, им было интересно, как их другие клиенты устанавливали светодиодные фары Philips, так как они признали, что достичь их 9 было крайне маловероятно.0302 спроектированный луч без надлежащего разъема фары, который позволял выравнивать внутри патрона лампы. Они попытались помочь мне с парой разъемов для фар и сказали, что они назначили команды в Китае и Европе, чтобы ускорить пару. Через месяц я услышал, что им не повезло с их международными командами с этими разъемами для фар.
Теперь мы подошли к иронии.
В течение недели мне самостоятельно удалось найти 4 кольцевых разъема для фар из Китая. Итак, продвигаясь вперед, кольца наконец-то были здесь, и я наткнулся на еще одну кочку. Кольца, которые должны были работать с этими лампочками, были специально несовместимы с Ultinon Pro 9.000.
Меня это очень разозлило, поскольку на Philips Europe, Philips UK или где-либо еще не было упоминаний о том, что это кольцо просто не предназначено для Ultinon Pro 9000. Для тех, кто платит более 120 фунтов стерлингов за пару лампы, я ожидал более надежной установки и ноу-хау продукта.
Я вернулся к началу, когда дело дошло до установки этих ламп, и, наконец, я принял решение спасти пару моих соединительных колец и преобразовать их в работоспособное кольцо для модернизации, и это, наконец, сработало!
Список инструкций по их правильной установке
1. Снимите фару в сборе с автомобиля, отвинтив 2 винта T30.
2. Отсоедините разъем фары T10.
3. Снимите пылезащитный колпачок.
4. Слегка ослабьте кольцо разъема фары, удерживаемое винтами Torx.
5. Вытащите старую лампу и освободите кольцо разъема фары.
6. Подготовьте Ultinon Pro 9000, совместив его с переходным кольцом для светодиодов, и установите лампу.
7. Подсоедините адаптер питания светодиодов к разъему фары. (2-проводная клемма идет к отрицательному).
8. Собрать все обратно.
9. Проверьте отсечку и регулировку фар, следуя маркировке и руководствам, с расстояния около 25 футов (согласно нескольким ссылкам). добавьте несколько картинок вместе с ключевыми моментами.
Получение максимально возможной диаграммы направленности луча
Чтобы получить максимально острую диаграмму направленности в рефлекторе, используемая светодиодная лампа должна иметь ориентацию нити накала и дизайн, которые лучше всего соответствуют исходной ориентации.
Как видите, в нижней части обоих колец есть небольшой стержень . Этот стержень должен совпадать во время окончательной установки и затягивания. Если есть люфт или если он установлен в перевернутом виде, вы получите блики и рассеянный луч, что ни вам полезно, ни пешеходам не приятно. Шток должен быть выровнен вдоль естественное направление чаши рефлектора, обозначенное этой маленькой линией. Эти отзывы были получены от руководителей Philips и от нескольких популярных автомобильных каналов, которые специализируются на автомобильных лампах, и они мне понравятся ниже.
Разъем лампы подключается к 2-контактному разъему на штатной фаре. Контакт с одним проводом, присоединенным к нему, является плюсовой клеммой на светодиоде.
Отказ от ответственности за тестирование и блики
Я тщательно протестировал эти лампочки в нескольких сценариях, и во время моих испытаний я не обнаружил, что они ослепляют других пассажиров и водителей, если они были идеально выровнены.
Теперь иногда на камеру может показаться, что даже правильная подлинная сборка фар вызывает блики под определенным набором углов, но как только они были правильно выровнены, они демонстрировали довольно резкое и контролируемое отсечение.
На что похожа производительность?
Я считаю, что видео — не лучший показатель для оценки работы фар, поскольку камера, датчик изображения и обработка сильно изменяют воспринимаемую яркость, но я изо всех сил старался преуменьшить настройки камеры, чтобы дать Вы имеете четкое представление об опыте освещения с этими лампочками. Диаграмма луча близка к стоковой галогенной лампе по четкости, но все же не так совершенна, но все же довольно хороша для сборки, изначально разработанной для галогенной лампы.
Что касается световых характеристик, мне не удалось провести тесты светового потока, но я чувствую заметное улучшение видимости по сравнению с галогенными лампами в условиях сухого вождения. Цвет луча оценивается примерно в 5800K, но он определенно более холодный, и, как я и ожидал, эти не показали себя наилучшим образом при умеренном и сильном дожде .
Поскольку я заранее обдумал это, я оставил стандартные галогенные лампы дальнего света в качестве безотказного механизма.
Philips делает много смелых заявлений о производительности и утверждает, что света стало на 250 % больше. Я хотел бы увидеть, как они пытаются делать такие заявления, поскольку это определенно не такое уж большое улучшение.
После выравнивания луча я заметил, что фары не ослепляют проезжающие автомобили и пешеходов. Если вы посмотрите некоторые кадры с образцами вождения или даже испытаете эту лампу на себе, вы заметите, что низкий луч пересекает линию окон большинства припаркованных и приближающихся транспортных средств. Ни один пешеход не реагировал отрицательно на приближающуюся машину, поскольку свет резко падал ниже пояса большинства пешеходов среднего роста. Вот фото на темной парковке, чтобы увидеть светотеневую границу.
Я хотел тщательно проверить этот аспект, так как я абсолютно ненавижу светодиодную модернизацию, которую имеет GT TSI моего соседа, и лучи создают ужасный свет, который заставляет меня ругаться.
Вау, это даже рифмуется!
Несколько разных фотографий об этих фарах
Индийская фара на автомобиле производства HELLA.
Это набор винтов, которые вам нужно подкрутить, если у вас есть проблемы со стандартной диаграммой направленности. Будьте осторожны с ними и обязательно сделайте соответствующие отметки на стене, чтобы получить наилучшую возможную отсечку.
Эти язычки фар могут сломаться из-за старения или неправильного обращения, и, возможно, потребуется восстановить их с помощью ремонтного комплекта, поскольку автомобиль и пластик начинают стареть.
Стоит ли?
Что ж, я уверен, что это лампа хорошего качества, дающая довольно четкий свет, соответствующий корпусу Polo Halogen, но при этом обладающая теми же характеристиками светодиодного фонаря, которые дают сбои в экстремальных погодных условиях , что делает это небольшое разочарование и определенно не постоянное универсальное решение.