Nissan Pathfinder 2019 — обзор, цены, видео, фото, технические характеристики, проблемы
Плюсы и минусы
Двигатель V6 обеспечивает сильное ускорение и приличную экономию топлива
Удобный доступ к сиденьям третьего ряда
Обеспечивает надежную буксировку
Автоматическое экстренное торможение и задний парктроник входят в стандартную комплектацию каждого уровня отделки салона
Грузовместимость и хранение мелких предметов ниже среднего
Предлагает меньше места в третьем ряду, чем у некоторых конкурентов
Качество езды верхней отделки может быть слишком высоким для некоторых водителей
Другие года
2019 2018 2017 2016
CarFast рейтинг
6.9 / 10
Рейтинг пользователей
Оцените этот автомобиль
Диапазон цен
$24 297 — 27 478
Найти на аукционеКакой PATHFINDER рекомендует CarFast?
Наш выбор Pathfinder — это SL, поскольку он включает в себя несколько более желательных функций, чем базовые S и SV.
К ним относятся дверь багажного отделения с электроприводом, камера для парковки на 360 градусов и кожаная обивка. Топовая модель Platinum имеет еще больше функций, но нам не нравится более жесткое качество езды, которое обеспечивается 20-дюймовыми колесами этой отделки. Если можете, придерживайтесь 18-дюймовых колес.
Обзор экспертов CarFast
Общий рейтинг
Pathfinder претерпел существенную модернизацию еще в 2017 году, поэтому в текущем году мало что изменилось. Nissan Pathfinder 2019 года теперь предлагает порты USB-C для передних и задних пассажиров, а функции, которые когда-то были зарезервированы для высших уровней отделки салона, просачиваются по всему диапазону. Например, отделка SV теперь получает адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, а SL добавляет светодиодные фары в свой список стандартного оборудования.
К счастью, в продаже все еще есть плавный и крутящий 3,5-литровый V6 и, пожалуй, лучшее применение вариатора с автоматической коробкой передач.
Эта комбинация не только обеспечивает хорошую мощность, но также помогает всем Pathfinder буксировать впечатляющие 6000 фунтов, независимо от уровня отделки салона или конфигурации привода. С габаритами Ниссан Патфайндер можно ознакомится в конце обзора.
Есть несколько областей, в которых Патфайндер разочаровывает. Интерфейс сенсорного экрана имеет устаревшую графику и, например, не имеет возможности подключения Apple CarPlay и Android Auto. Другими проблемами являются посредственная внешняя видимость, меньшее грузовое пространство, чем у некоторых ведущих конкурентов, и несколько суровое качество езды.
Тем не менее, Ниссан Патфайндер 2019 года остается надежным автомобилем на все руки. Он обеспечивает много возможностей и места для пассажиров, а также маневренность вождения. На него стоит обратить внимание покупателям, которые хотят скромный трехрядный кроссовер с хорошей буксировкой.
Модели Nissan Pathfinder 2019 года
Базовая S поставляется с рядом основных функций и приятных сюрпризов, начиная с 3,5-литрового двигателя V6 (284 лошадиных силы) в паре с бесступенчатой автоматической коробкой передач.
Привод на передние колеса входит в стандартную комплектацию, но система полного привода является дополнительной и включает в себя управление спуском с холма и специальную функцию блокировки полного привода для дополнительной тяги. Следует отметить, что все Pathfinder способны буксировать 6000 фунтов.
Основные характеристики стандартной комплектации S включают 18-дюймовые легкосплавные диски, рейлинги на крыше, трехзонный автоматический климат-контроль, камеру заднего вида, систему зажигания и входа без ключа, складывающееся сиденье второго ряда с разделением 60/40 (которое также скользит и откидывается), Bluetooth, 8-дюймовый сенсорный интерфейс и аудиосистема с шестью динамиками с HD и спутниковым радио, CD-плеером и двумя портами USB (один типа A и один типа C) для передних и задних пассажиров. Датчики автоматического экстренного торможения и парковки задним ходом также входят в стандартную комплектацию.
SV добавляет автоматические фары, противотуманные фары, задние датчики парковки, контроль слепое пятно, задний предупреждение поперечного движения, адаптивный круиз — контроль, сиденье с электроприводом с регулировкой водителя, руль кожаный руль и автоматическое затемнение зеркала заднего вида.
Опциональный всепогодный пакет предлагает подогрев передних сидений, а также подогрев боковых зеркал и рулевого колеса. Навигационная система, средства безопасности водителя, телематические услуги Nissan, приемник сцепного устройства прицепа и жгут проводов доступны в дополнительном техническом пакете.
Переходя к SL, наша рекомендуемая отделка салона, добавляет функции из пакетов SV All Weather и Tech, а также кожаную обивку, светодиодные фары, дверь багажного отделения с электроприводом, систему парковочной камеры с вертикальным обзором на 360 градусов, регулируемую мощность пассажирское сиденье, подогрев сидений второго ряда и обновленная внутренняя отделка.
Опциональный пакет SL Premium добавляет 20-дюймовые колеса, панорамный люк на крыше, аудиосистему Bose с 13 динамиками и приемник сцепного устройства прицепа. Вы также можете заказать SL с пакетом Midnight Edition, который включает затемненные 20-дюймовые колеса, боковые зеркала, рейлинги и другие косметические элементы.
В 2019 году Ниссан представил Pathfinder Rock Creek Edition, который, по сути, представляет собой пакет стайлинг для уровня отделки салона SV или SL. Снаружи Rock Creek Edition оснащен 18-дюймовыми колесами, окрашенными в темный цвет, с всесезонными шинами и затемненными решетками радиатора, значками, рейлингами, крышками боковых зеркал, дверными ручками и крыльями. Внутри вы найдете двухцветную цветовую схему с вышивкой Rock Creek и оранжевой контрастной строчкой.
Наконец, Platinum объединяет все ранее упомянутые опции с вентилируемыми передними сиденьями, рулевым колесом с регулируемой мощностью и деревянной внутренней отделкой. Развлекательная система для задних пассажиров с двумя 8-дюймовыми дисплеями в подголовниках является дополнительной только для Platinum.
Вождение
Компетентность и стабильность явно важнее чистой скорости и способностей в этом классе, но это не значит, что кроссовер-внедорожник имеет право быть небрежным. Патфайндеру удается найти золотую середину благодаря крутящемуся двигателю и приятной повседневной динамике вождения.
Ускорение 7,5
Легко доступный крутящий момент от этого двигателя обманчив, поскольку для того, чтобы тяжелый Pathfinder стал действительно быстрым, потребуется гораздо больше мощности. В режиме 2WD возникает слишком сильная пробуксовка колес при резком ускорении, и автоматический вариатор кажется неуверенным на более высоких оборотах. Зато есть хорошая мощность для повседневной езды.
Торможение 7,5
В типичных условиях вождения тормоза успокаивают и реагируют на тонкую модуляцию. Во время нашего тестирования экстренного торможения педаль тормоза была более мягкой и менее уверенной. Уровень шума АБС и тормозов были выше, чем ожидалось, но стабильность и тормозной путь на 124 фута заслуживали похвалы.
Рулевое управление 5.5
Ассистент высокого уровня в сочетании с небольшим рулевым колесом упрощает маневрирование на низкой скорости. Рулевое управление также имеет очень высокий эффект самоцентрирования. Проблема Ниссан Патфайндер: необходимость сопротивляться рулевому колесу, когда вы заканчиваете поворот, просто неестественна.
Умение обращаться 6.5
Pathfinder неплохо наклоняется на поворотах со средней и высокой скоростью, но он остается аккуратным и никогда не кажется неряшливым. Системе контроля устойчивости всегда удается удержать Pathfinder на коротком поводке, но вмешательство мягкое и не опрокидывает автомобиль.
Управляемость 7,5
Возможно, это лучшее применение вариатора с автоматической коробкой передач на рынке благодаря широкому диапазону крутящего момента и плавности двигателя V6 Pathfinder. Умеренное ускорение не требует усилий. Несмотря на свои размеры, Nissan чувствует себя таким же легким в управлении городскими улицами, как и открытым шоссе.
Внедорожный 6.5
Есть ручка переключения для 2WD, 4WD Lock и 4WD Auto. Но с дорожным просветом всего 7 дюймов систему 4WD лучше всего оставить для скользких поверхностей, а не для настоящего бездорожья.
Комфорт
Комфорт — это то, чего многие покупатели больше всего хотят от кроссовера среднего размера, и передние пассажиры без него точно не обойдутся.
Сиденья второго и третьего ряда лучше подходят для детей. Единственная реальная жалоба — часто неровная поездка.
Комфортное сиденье 7.0
Передние пассажиры получают сиденья красивой формы с хорошей набивкой, обогревом и охлаждением. Сиденья второго ряда удобны и имеют климат-контроль, но высокий пол делает сиденье менее удобным для высоких людей. Третий ряд подходит для детей помладше.
Комфортная езда 5.5
На разбитом асфальте Pathfinder больше похож на внедорожник на базе грузовиков предыдущего поколения, чем на эту новую семейную версию и это есть проблемой. На гладком асфальте управление кузовом неплохое, но кажется, что амортизаторы не могут поспевать за тяжелыми колесами, в результате чего в кабине возникает неровная и напряженная поездка.
Шум и вибрация 7,5
Шум и вибрация двигателя хорошо изолированы от кабины даже при резком ускорении. Шум ветра от зеркал заднего вида начинает становиться слышным только на более высоких скоростях, но он незначительный и может быть заглушен музыкой.
Климат-контроль 8.0
Трехзонный климат-контроль Патфайндер эффективен и прост в использовании, даже если он выглядит немного устаревшим. Пассажиры второго ряда получают сиденья с подогревом, а приток воздуха к третьему ряду достаточен.
Интерьер
Каким бы комфортабельным ни был Pathfinder, интерьер не может не выглядеть устаревшим. Огромная стеклянная крыша второго ряда помогает избавиться от клаустрофобии и делает салон светлее. Положение водителя могло бы быть немного более удобным, что, несомненно, улучшило бы обзор.
Легкость использования 6.5
Большинство основных элементов управления хорошо обозначены, и, хотя макет кажется загроможденным, интерьер имеет смысл. Элементы управления на рулевом колесе для дисплея приборной панели служат также для управления звуком и могут вызвать некоторое разочарование. Кнопки, расположенные у левого колена водителя, кажутся второстепенными.
Вход / выход 7.0
Широко открывающиеся двери и разумный клиренс позволяют легко садиться и выходить как из первого, так и второго ряда.
Доступ к третьему ряду требует немного усилий из-за огромных размеров раздвижных сидений второго ряда и низкой линии крыши Pathfinder.
Положение водителя 6.5
Водители среднего роста, кажется, лучше всего чувствуют себя за рулем Pathfinder. Более высокие водители сочтут эргономику салона слишком низкой, а водители более низкого роста пожелают лучшую видимость над приборной панелью. Огромный размер автомобиля хорошо замаскирован, с небольшим рулевым колесом и очень похожей на машину приборной панелью.
Вместительность 7.0
Внутри достаточно места для всех, кроме пассажиров третьего ряда. Высота сидений второго ряда вызывает чувство клаустрофобии в третьем ряду и ограничивает пространство для ног для всех, кто крупнее ребенка.
Видимость 6.5
В Pathfinder вы чувствуете, что управляете меньшим внедорожником, но его внешний вид имитирует видимость большего внедорожника. Иногда бывает сложно увидеть передние углы автомобиля. Большие боковые зеркала очень полезны, а интеллектуальный монитор кругового обзора значительно облегчает маневры при парковке.
Качество 7.0
Nissan выглядит и чувствует себя хорошо скрученным, а все панели хорошо подогнаны и отделаны. Дверные панели второго и третьего ряда имеют изрядное количество твердого пластика, а деревянная отделка не очень убедительна.
Полезность
Автомобиль такого размера должен быть достаточно универсальным, а Pathfinder предлагает более чем достаточно грузовых конфигураций и места для хранения, чтобы быть конкурентоспособным. Еще одна проблема Ниссан Патфайндер: сиденья не складываются полностью, чтобы создать ровный грузовой пол, а грузоподъемность меньше, чем у конкурентов. С другой стороны, Pathfinder может буксировать 6000 фунтов.
Хранение мелких предметов 7,5
Места для солнечных очков, телефонов, парковочных карт и напитков более чем достаточно. Пассажиры второго ряда получают держатели для напитков на дверях и дверное хранилище, а пассажиры третьего ряда — только хранилище для напитков.
Грузовое пространство 7.0
При использовании сидений третьего ряда остается место для ряда продуктов, но не более того.
Сложив третий и второй ряды, вы получите достаточное пространство для хранения объемом 78,9 кубических футов. Грузовой пол неровный, а высота подъема немного высока.
Размещение детского автокресла 7,5
Якоря LATCH можно найти на подвесных сиденьях второго ряда. Pathfinder позволяет удерживать детское сиденье подключенным, позволяя сиденью второго ряда сдвигаться вперед, обеспечивая доступ к третьему ряду.
Буксировка 8.0
Все уровни отделки салона Pathfinder рассчитаны на буксировку 6000 фунтов при правильном оснащении, что ставит его впереди многих своих основных конкурентов.
Технологии
Nissan имеет тенденцию отставать от конкурентов в этой области независимо от того, какую модель Pathfinder вы выберете. Особо следует упомянуть мощную аудиосистему Bose с 13 динамиками и парковочную камеру на 360 градусов, но все остальное требует серьезного обновления.
Аудио и навигация 6.5
Мощная система Bose с 13 динамиками является стандартной для уровня отделки салона Platinum, а с опциональной мобильной развлекательной системой Nissan пассажиры второго ряда имеют два экрана, воспроизведение DVD, HDMI и USB для видео.
Но графика навигации устарела.
Интеграция со смартфоном 5.0
Возможность подключения к iPhone, хотя и не через Apple CarPlay, поддерживается, но пользователям Android потребуется использовать звук Bluetooth для воспроизведения музыки. Подключение к Bluetooth осуществляется быстро, но среди конкурентов Pathfinder преобладает поддержка Android Auto и Apple CarPlay.
Помощь водителю 7.0
Nissan предлагает для Pathfinder множество передовых средств помощи водителю. Предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим торможением входит в стандартную комплектацию даже на уровне отделки салона S, а SV получает даже больше. Система контроля давления в шинах имеет полезные показания для индивидуального давления.
Голосовое управление 5.5
Распознавание голоса хорошее, но медленное. Есть экран меню, который поможет вам разобраться во множестве меню, но это только усиливает целесообразность полного пропуска голосовых команд.
CarFast
оценочная карта
Общий рейтинг
6.
9 / 10
Вождение 7.0
Комфорт 7.0
Интерьер 6.5
Полезность 7.5
Технологии 6.5
Технические характеристики Nissan PATHFINDER
Джип/SUV 5 дв.
Ширина
1963 мм
Длина
5042 мм
Высота
1768 мм
Клиренс
178 мм
мест
7
| Двигатель | Модель | Диапазон цен | Топливо | Привод | Расход Топлива | Разгон от 0 до 100 км | Максимальная скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 (230 л.с) | 2.5 CVT | — | Бензин | Передний | 9. 2 | 190 | |
| 3.5 (284 л.с) | 3.5 CVT | — | Бензин | Передний | 190 |
Особенности и характеристики
Посмотреть все технические характеристики Nissan PATHFINDER 2019Отзывы потребителей
Прочтите, что думают другие владельцы о Nissan PATHFINDER 2019
21 отзывов
Посмотреть все 21 отзывов
5
57.1%
4
19.0%
Самые полезные отзывы потребителей
ChristineInFlorida
25.08.2021
Nissan PATHFINDER 2019
Проехал 1 тыс. Миль (3 дня) в аренду
Я арендовал его в комплектации SL у известной компании по аренде автомобилей. На одометре было 10к миль.
Я проехал на нем 1 км миль за 3 дня, и этого мне было достаточно, чтобы решить, приличный ли это внедорожник среднего размера. Плохо: мало места для ног на сиденьях 2-го и 3-го ряда, мягкий внешний вид, навигация была простой, 6-цилиндровый двигатель слабый, управляемость была мягкой. Плюсы: Впечатляющий расход топлива, качественные кожаные сиденья, множество подстаканников. Лично я бы не стал покупать этот автомобиль.
Маркус Маклин
16.08.2021
Nissan PATHFINDER 2019
Иффи
Моя мама владела этой машиной 2 года, и я могу честно сказать, что эта машина ненадежная, с самого начала у нее были проблемы, но они были очень незначительными, но с годами стали серьезными. рычаг не двигается. Я не могу сказать вам намного больше, учитывая, что я не владею им, но я могу сказать вам, что, несмотря на проблемы, которые он доставлял, в конце концов, это была нормальная машина. Сама поездка отличная и мощная.
Счастливый канотье
31.07.2021
Nissan PATHFINDER 2019
Отличный семейный автомобиль
Нам с женой был нужен новый семейный автомобиль, который мог бы буксировать лодку, но с большим расходом бензина.
Бекки
17.07.2021
Nissan PATHFINDER 2019
сонный свет
нравится эта машина была. 2001 pathfinder 18 лет отличной машины, так что я купил другую, у нее странные огни при подъеме по склону, темнее сверху и светлее посередине, просто подумал, что позволю людям зайти на это. с голосовой активацией сложно работать резервная копия камеры нет изображения, 2 активных отзывают тормоза и камеру, в машине есть хорошие и плохие вещи, настоящая задняя дверь иногда не хочет работать отлично, когда она работает sirex Radio не работает в горах, как руль с подогревом загорается, когда вы приближаетесь к нему. положите кнопку запускает отлично. нажмите ручку автомобиля, чтобы заблокировать и разблокировать, не заблокирует ключи в машине.
Стейси Блейк
08.07.2021
Nissan PATHFINDER 2019
Отличный дилерский центр
Люди на Trophy Nissan были потрясающими! Все были очень дружелюбны. Мой продавец Майк Уайт был очень любезен и много работал, чтобы купить мне машину, которая соответствовала бы моим потребностям.
Посмотреть все 21 отзывов о Nissan PATHFINDER 2019
Похожие авто
Часто задаваемые вопросы
Nissan Pathfinder 2019 Хороший автомобиль?
Pathfinder претерпел существенную модернизацию еще в 2017 году, поэтому в текущем году мало что изменилось.
Какой расход топлива у Ниссан Патфайндер 2019?
Расход топлива Ниссан Патфайндер составляет от 8.5 до 20.6 л на 100 км.
Какие комплектации у Nissan Pathfinder 2019?
Ниссан Патфайндер 2019 выпускается пяти комплектациях S, SV, SL, SL Premium, Platinum.
Какой привод у Ниссан Патфайндер 2019?
Автомобиль Ниссан Патфайндер комплектуется следующими типами привода: Полный (4WD), Передний (FF), Задний (FR).
Трудно ли купить запчасти на Nissan Pathfinder 2019 и какие цены?
Нет. В любом магазине запчастей вы с легкостью сможете найти запчасти. Цены на расходники порадуют очень низкой ценой.
Люди, которые смотрели это, также смотрели
2020 Nissan Pathfinder S 4WD: Цена, Обзор, Фото (Канада)
Объявление 2
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Задержанная из-за коронавируса новая модель кроссовера Pathfinder ожидается в конце этого года как модель 2022 года со значительными изменениями интерьера и экстерьера, а также возможным повторным введением гибридной модели. Подробности ограничены, но новая модель по-прежнему будет вмещать семь человек в трех рядах.
Nissan упоминает новую панель управления с изменениями в приборной панели и рулевом управлении, а также новое поколение системы NissanConnect. Негибридный Pathfinder по-прежнему будет оснащаться 3,5-литровым двигателем V6 в паре с бесступенчатой трансмиссией.
Что входит в комплект поставки Nissan Pathfinder S 4WD 2020 года?
перезагрузите страницу с новой отделкой S 4WD — 36 698 долларов SV Tech 4WD — 40 498 долларов SV Rock Creek 4WD — 41 898 долларов SL Premium 4WD — 46 098 долларов SL Rock Creek 4WD — 47 498 долларов Platinum 4WD — 49 698 долларовРасскажите мне больше о 202 0 Ниссан Патфайндер S 4WD ?
Общая информация и обзор| Детали двигателя | Бензин: 3,5 л V-6 |
|---|---|
| Максимальная мощность | 284 л.с. при 6400 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 259 фунт-фут при 4800 об/мин |
| Ведущие колеса | Полный привод |
| Грузовой отсек | 459–2251 л (16,2–79,5 фут³) |
| Буксировка / полезная нагрузка | 2722 кг (6001 фунт) / 526 кг (1160 фунтов) |
| Размер колеса | 18-дюймовый сплав |
| Информационно-развлекательная система | 8-дюймовый экран |
| Полная гарантия | 36 месяцев / 60000 км |
| Гарантия на силовой агрегат | 60 месяцев / 100000 км |
| Гарантия на дорогу | 36 месяцев / Без ограничений км |
| Гарантия на аккумулятор | — |
| Гарантия на краску | 36 месяцев / 60000 км |
| Гарантия на коррозию | 60 месяцев / Неограниченный пробег |
Насколько экономичен Nissan Pathfinder S 4WD 2020 года?
Эффективность и запас хода| Городской рейтинг | 12,1 л/100 км |
|---|---|
| Шоссе | 8,9 л/100 км 900 23 |
| Комбинированный | 10,7 л/100 км |
| Тип топлива | Неэтилированный |
| Топливный бак | 74 л |
| Тип батареи | — |
| Бортовое зарядное устройство | — |
| Время зарядки | — |
| Общий запас хода (только аккумулятор) | 694 км |
| Выбросы CO2 кг/год | 251 |
Насколько велик Nissan Pathfinder S 4WD 2020 года?
Размеры внутри и снаружи| Общая длина | 5042 мм (198,5 дюйма) |
|---|---|
| Колесная база | 2900 мм (114,2 дюйма) |
| Общая высота | 1766 мм ( 69,5 дюйма) |
| Разворотный круг | 11800 мм (38,7 фута) |
| Передняя направляющая | 1670 мм (65,7 дюйма) |
| Задняя направляющая | 1670 мм (65,7 дюйма) |
| Бордюр Вес | 2011 кг (4434 фунта) |
| Сиденья | 2+3+2 сиденья |
| Высота над головой спереди | 1072 мм (42,2 дюйма) |
| Высота над головой сзади | 9002 2 1000 мм (39,4 дюйма)|
| Пространство для ног спереди | 1072 мм ( 42,2 дюйма) |
| Пространство для ног сзади | 1059 мм (41,7 дюйма) |
| Пространство для бедер спереди | 1442 мм (56,8 дюйма) | 9002 4
| Задняя часть Hiproom | 1425 мм (56,1 дюйма) |
| Плечевое пространство спереди | 1543 мм (60,7 дюйма) |
| Плечевое пространство сзади | 1534 мм (60,4 дюйма) |
| Все сиденья на месте | 459 л (16,2 фут3) |
| Задние сиденья опущены | 2251 л (79,5 футов³) |
| Объем салона | 3902 л (137,8 футов³) |
| Стандарт | IIHS |
|---|---|
| Боковой удар | Хороший |
| Опрокидывание Рейтинг | 4 |
| Общий рейтинг | 5,00 |
| Рейтинг лобового столкновения | 4 |
| Испытание передней части с умеренным перекрытием | Хорошее |
| Небольшое перекрытие Передняя часть — водитель | Хорошее |
| Испытание на прочность крыши | Хорошо |
| Задняя защита от ударов / рейтинг подголовника | Хорошо |
| Подушки безопасности | 6 (спереди, сбоку, сбоку) tain) |
| Система предотвращения столкновений | Стандарт |
| Монитор слепых зон | Недоступно |
| Предупреждение о выходе из полосы движения | Недоступно |
| Предупреждение о перекрестном движении сзади | Недоступно |
| Система курсовой устойчивости | Недоступно |
| Подъемник | Стандартный |
| Ночное видение | Недоступно |
| Датчик низкого давления в шинах | Стандартный |
Какой тип игрушки есть у Nissan Pathfinder S 4WD 2020 года?
Информационно-развлекательная система и аудиосистема| Аудиосистема | 6 динамиков |
|---|---|
| Дисплей и элементы управления | 8,0-дюймовый цветной сенсорный экран |
| Система голосовой активации | Аудио, телефон |
| Источники звука | USB, Bluetooth, AM/FM, спутниковое радио |
| Задняя панель Развлекательная система | Недоступно |
| Автомобильная сеть Wi-Fi | Недоступно |
| Беспроводная зарядная панель | Недоступно |
| Навигация | Недоступно |
| Проекционный дисплей | Недоступно |
| Приборная панель | Аналоговый и TFT 9002 3 |
Какие еще функции есть у Nissan Pathfinder S 4WD 2020 года?
Функции комфорта и удобства| Люк на крыше | Недоступно |
|---|---|
| Электронный ключ | включает запуск без ключа |
| Рулевое колесо | Регулировка по высоте, телескопическая регулировка |
| Зеркало заднего вида | Автоматическое затемнение |
| Дверные зеркала | 9002 2 Регулируемая мощность, обогрев|
| Климат-контроль | Кондиционер, автоматический, 3 зоны |
| Материал сиденья | Ткань, ткань |
| Переднее сиденье | — |
| Сиденья с памятью | Недоступно |
| Задние сиденья | Раздельная скамья, асимметричная |
| Дополнительные аксессуары для задних сидений | Складывание в горизонтальное положение, складывание |
| Сиденья третьего ряда | Стандарт |
| Подстаканники | Стандарт |
| Мощность Замки | Стандарт |
| Электрические стеклоподъемники | Стандарт |
| Дистанционный пускатель двигателя | Недоступно |
| Система открывания гаражных ворот | Недоступно |
| Автоматическое закрывание дверей | Недоступно |
| Дистанционное открывание багажника/люка | Стандартный, с дистанционным управлением |
| Холодильная камера | Недоступно |
| Подвеска | Многорычажная |
| Стабилизатор | Стандартный |
| Выравнивание подвески | Недоступно |
| Чувствительная подвеска | Недоступно |
| Усилитель руля | Электрогидравлический |
| Стеклоочистители | Различные варианты |
| Антиобледенитель стеклоочистителей | Недоступно |
| Стеклоочиститель (задний) | Прерывистый |
| Обогрев заднего стекла | Стандартный |
| Ветровое стекло с электрообогревом | Недоступно |
| Рейлинги на крыше | Недоступно |
| Колеса | 18-дюймовые легкосплавные диски |
| 235/, 65, T, 18, всесезонные | |
| Запасное колесо | Стандарт, Spacesaver |
| Круиз-контроль | Стандарт |
| Помощь при парковке | Задний радар и камера |
| Недоступно | |
| Фары головного света | Галогенные, прожекторный луч |
| Передние противотуманные фары | Недоступно |
| Повороты Фары/бордюрное освещение | Недоступно |
Все права защищены.Компания JATO старается предоставлять точную и полную информацию. Однако JATO не гарантирует точность или полноту данных. Пожалуйста, будьте осторожны при использовании предоставленной информации.
Объявление 3
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Nissan Pathfinder 2020 | Рулевое колесо/Центральная консоль
Nissan Pathfinder 2020 | Вид сзади, угол обзора 3/4
Nissan Pathfinder 2020 | Герой интерьера (со стороны водителя)
Nissan Pathfinder 2020 | Передний пассажир 3/4 с повернутыми колесами
Ниссан Патфайндер 2020 | Брелок на сиденье водителя
Nissan Pathfinder 2020 | Передняя центральная консоль с закрытой крышкой, со стороны водителя, вид вниз
Nissan Pathfinder 2020 | Значок/эмблема производителя сзади
Nissan Pathfinder 2020 | Опоры багажника
Nissan Pathfinder 2020 | Низкая/широкая задняя часть
Nissan Pathfinder 2020 | Низкий/широкий перед
Nissan Pathfinder 2020 | Задний угол 9 для хэтчбеков и внедорожников0005
Nissan Pathfinder 2020 | Переключатель передач/центральная консоль
Nissan Pathfinder 2020 | Спидометр/тахометр
2020 Nissan Pathfinder | Передний центральный разделитель
2020 Nissan Pathfinder | Центральная широкая приборная панель
Nissan Pathfinder 2020 | Крупный план головного радиоприемника
Nissan Pathfinder 2020 | Задние сиденья со стороны водителя
Ниссан Патфайндер 2020 | Передние сиденья со стороны водителя
Nissan Pathfinder 2020 | Двигатель
2020 Nissan Pathfinder | Переднее колесо со стороны водителя в профиле
Nissan Pathfinder 2020 | Профиль со стороны водителя с открытой дверью со стороны водителя
Полноэкранный режим не поддерживается в этой версии браузера.
Вы можете использовать другой браузер или устройство для просмотра в полноэкранном режиме.
Объявление 4
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Объявление 5
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Объявление 6
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Обзоры экспертов Nissan Pathfinder 2020 года
Реклама 7
Реклама
Это реклама еще не загружена, но ваша статья продолжается ниже.
Больше контента, связанного с Nissan Pathfinder 2020 года
Реклама 8
Реклама
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Обзор Nissan Pathfinder 2020 года | Энди Мор Эйвон Nissan
Ничто так не говорит о свободе, как готовый к бездорожью внедорожник, подходящий для любой трассы, на которую вы его отправите. Просто взгляните на Nissan Pathfinder 2020 года, который предлагает впечатляющее сочетание технологий и мощности двигателя. Он отлично подходит для более активных водителей в районах Эйвон, Плейнфилд и Данвилл.
Хотите узнать обо всем, что может предложить этот автомобиль? Мы здесь, чтобы помочь вам в Andy Mohr Avon Nissan с этим обширным обзором. Продолжайте и узнайте все о том, куда вас может привести Nissan Pathfinder сегодня!
Магазин Nissan Pathfinder
2020 Nissan Pathfinder Краткие факты | |
Экономия топлива | По оценке EPA 20 миль на галлон по городу/27 миль на галлон по шоссе 1 |
Тяговое усилие | 6000 фунтов |
Вместимость | 7 |
Емкость топливного бака | 19,5 галлона |
Вам потребуется немало мощности, чтобы преодолевать большие камни, которые могут встать на вашем пути во время движения по бездорожью.
У вас будет достаточно мощности, чтобы поиграть со стандартным 3,5-литровым двигателем V6, который дает вам до 284 лошадиных сил и 259 фунт-фут крутящего момента.
Этот двигатель дает нам довольно большую тяговую мощность, гарантируя, что вы можете легко тянуть до 6000 фунтов. Этого достаточно, чтобы затащить небольшой фургон с жесткими бортами в горы, что делает его отличным внедорожником для воина выходного дня для всех нас.
Есть ли в Nissan Pathfinder 2020 года 3 rd — рядных сидений?Люди говорят, что трое — это много, но Pathfinder 2020 года говорит, что этого недостаточно, и предлагает водителям достаточно места для семи человек. У вас также будет много места внутри этого салона, с пассажирским объемом до 154 кубических футов, так что никому не придется чувствовать себя слишком близко друг к другу.
Что касается хранения груза, у вас будет много места для работы благодаря набору складных задних сидений. Используя эти сиденья, вы сможете расширить свой грузовой отсек до следующих размеров:
- За третьим рядом: 16,2 кубических фута
- За вторым рядом : 47,4 кубических фута
- За первым рядом : 79,5 кубических футов
Чем был бы Nissan Pathfinder 2020 года без впечатляющих внедорожных возможностей, которые помогут вам преодолевать любые препятствия? Вот почему этот автомобиль разработан с интеллектуальной системой полного привода 4×4.
Эта технология отслеживает условия вождения, поэтому ваш автомобиль плавно переключается на использование всех четырех колес, когда обнаруживает, что ваши колеса проскальзывают.
Чтобы обеспечить устойчивость при спуске с холма, этот внедорожник оснащен системой управления спуском по склону. Эта система задействует ваши антиблокировочные тормоза, когда вы движетесь вниз по склону, поэтому вы не ускоряетесь, когда движетесь вниз по склону.
Стандартный трехзонный автоматический контроль температурыВы хотите, чтобы все чувствовали себя комфортно на дороге, поэтому этот внедорожник оснащен стандартной трехзонной автоматической системой контроля температуры. Вы сможете изменить температуру в салоне в трех отдельных зонах салона, чтобы вы и ваши пассажиры чувствовали себя хорошо и довольны.
Обзоры Nissan Pathfinder
Тест-драйв Nissan Pathfinder 2020 года Вам нужно серьезное оборудование для серьезного бездорожья, и Nissan Pathfinder 2020 года разработан со всем, что вам нужно.
Это обязательно даст водителям Avon, Plainfield и Danville свободу, которую они ищут в своих готовых к приключениям автомобилях.
Чтобы испытать этот автомобиль, просто свяжитесь с нами и запланируйте тест-драйв с Энди Мором Avon Nissan сегодня!
1 Оценка экономии топлива EPA за 2019 год. 20 миль на галлон по городу / 27 миль на галлон по шоссе / 23 мили на галлон в смешанном цикле для Pathfinder ® 2WD. 19 миль на галлон по городу / 26 миль на галлон по шоссе / 22 мили на галлон в смешанном цикле для Pathfinder 4WD. Оценки EPA за 2020 г. недоступны на момент публикации. Фактический пробег может варьироваться в зависимости от условий вождения. Используйте только для сравнения.
- Посмотреть новый инвентарь
- Посмотреть использованный инвентарь
- Новые предложения
Предоставляя свою информацию, вы соглашаетесь с тем, что Andy Mohr Automotive свяжется с вами по телефону, электронной почте и/или в текстовом сообщении на указанный вами номер или адрес электронной почты; включая автоматизированные коммуникации.