Красивые машины спортивные: Лучшие Американские спортивные автомобили

Лучшие японские спортивные автомобили — часть 1

Япония – страна, где высокие технологии и вековые традиции образовали совершенно уникальный симбиоз, аналогов которому нет во всем мире. Японское экономическое чудо 1950-1970х гг. позволило этому островному государству оказаться в зените мирового научно-технического прогресса и наводнить планету практически неистощимым запасом различных технологий. Помимо этого, Страна восходящего солнца дала жизнь бесчисленному количеству совершенно уникальных и свойственных лишь ей явлений. Наиболее очевидно все эти качества проявились в японских спортивных автомобилях, доминирующих на дорогах мира уже не одно десятилетие.

Японская автомобильная промышленность стремительно вырвалась в мировые лидеры. Путь от дешевой замены западных авто до дорожных королей автомобили из Страны восходящего солнца преодолели менее чем за 50 лет. Цена и качество – два фактора, заработавших невероятную популярность японским спортивным автомобилям, которые одинаково успешно покоряют как пьедесталы спортивных соревнований, так и асфальтированные дороги залитых неоновым светом ночных мегаполисов.

За прошедшие полвека японские автопроизводители подарили миру огромное количество спорткаров – мы выбрали 50 лучших из них. Для удобства просмотра топ «Лучшие японские спортивные автомобили» был разбит на пять частей.

50. Honda CR-Z

Годы выпуска: 2010-

Топ  открывает «спортивное гибридное купе» — так назвали свой автомобиль сами Honda. Пусть он не выглядит столь мужественно, как остальные авто из данного топа, и не развивает какой-либо внушительной скорости, CR-Z, тем не менее, достаточно неплох для экологичного автомобиля. Четырехцилиндровый двигатель i-VTEC SOHC способен развивать мощность до 122 лс, а разогнать купе до сотни — за 10,8 сек.

49. Suzuki Swift Sport

Годы выпуска: 2005-2009

Спортивная версия второго поколения субкомпакта японского машиностроителя. В 2005 году автомобиль представили у себя на родине, а через год – в Европе. За работу малыша отвечал движок объемом 1,6 литров и мощностью в 123 л.с. Модель оказалась настолько популярной, что в Новой Зеландии организовали ежегодное состязание Suzuki Swift Sport Cup, где могли участвовать исключительно данные авто!

48. Mitsubishi FTO

Годы выпуска: 1994-2000

Переднеприводное купе, сходу взявшее титул «Японский автомобиль года». Раз уж речь зашла о титулах, то стоит упомянуть и британскую награду «Лучший подержанный спорткар», которую FTO получила в 2007 году. Секрет успеха: четырехцилиндровый или V6 двигатель, стильный внешний вид и видная роль в нескольких фильмах с участием Джеки Чана!

47. Toyota MR-S

Годы выпуска: 1999-2007

Продолжатель славного среднемоторного наследия MR2, более всего известный в обличие родстера. Создавался спорткар с оглядкой на Европу – невооруженным глазом видны линии штутгартской классики. Четырехцилиндровый мотор мощностью в 138 л.с. проигрывал по характеристикам предыдущим моделям, однако масса MR-S была значительна снижена, за счет чего автомобиль не уступал предшественникам по скорости. Японский спорткар с европейским характером разгонялся до сотни за 6,8 сек.

46. Acura Integra GS-R

Годы выпуска: 1992-1993

Один из первых автомобилей с новым тогда двигателем VTEC, которые были настолько надежными, что Honda не давали на них гарантию – в этом не было необходимости. При объеме в 1,6 литра движок выдавал 160 л.с. – в то время 100 л.с. на один литр объема было настоящим прорывом! Функции, которыми был наделен этот автомобиль, как и его начинка, ранее встречались только на гоночных авто.

45. Mazdaspeed3

Годы выпуска: 2007-

Заряженный хэтч на базе, как это видно из названия, Mazda3. Внешне автомобиль может выглядеть просто, однако турбированный четырехцилиндровый движок, мощностью более 250 л.с., делает из небольшого хэтчебека настоящего монстра. В год выпуска машину удалось разогнать до сотни за 5,3 секунды, а дрэг-стрип она преодолела за 13,8 сек.

44. Honda Civic SiR Hatchback

Годы выпуска: 1989-1991

Топовая версия четвертого поколения культовой модели Honda. 1,6-литровый двигатель «B16A» DOHC VTEC мощностью 158 л.с. Такие факторы, как независимая подвеска, мощный движок и малая масса, сделали хэтчбек одним из главных героев автомобильного мира в 1989 году.

43. Mazda RX-8

Годы выпуска: 2003-2012

Ещё достаточно молодая, но уже легенда! Перечислять все её награды, которых более 37, нет смысла. Мощный роторно-поршневой двигатель Renesis, эталонный внешний вид и спортивные достижения – вот он, рецепт успешного японского спорткара.

42. Nissan 240SX

Годы выпуска: 1989-1994

Икона дрифта, популярность которой с годами меньше не стала. Длинная колесная база, низкая цена, высокая мощность и простота в эксплуатации гарантировали этой модели место в сердцах автолюбителей по всему миру.

41. Mazda RX-7 Turbo II

Годы выпуска: 1986-1991

Очередная классика с роторным мотором. В данной модели второго поколения RX-7, созданной специально для американского рынка, мощность спорткара увеличили до 182 л.с. Впоследствии мощности продолжали расти, перевалив за две сотни лошадей.

Продолжить просмотр: Часть 2 Часть 3 Часть 4 Часть 5

Обратите внимание на:

Лучшие японские спортивные автомобили — часть 5

Предыдущие части топа «Лучшие японские спортивные автомобили»:Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4

10. Toyota Supra

Годы выпуска: 1992-2002

Легендарный японский спорткар, без которого данный топ выглядел бы неполным! Это уже настоящий суперкар, совершивший по сравнению с предыдущими поколениями Supra внушительный качественный скачек по всем параметрам. В своей заводской форме автомобиль уже был способен разгонятся до сотни чуть более чем за 4 секунды и преодолевать дрэг-стрип за 13,1 секунд! Одновременно современный, дизайн Toyota Supra отсылал к другой легенде японского автостроения — Toyota 2000GT, но о ней речь пойдет чуть позже. Спортивных побед за плечами «Супры» такое великое множество, что перечислять их в рамках данного контекста совершенно нет смысла. Пожалуй, единственный минус – это отсутствие у авто прямого приемника, которого весь автомобильный мир ожидает уже в течение десяти лет.

9. Nissan GT-R

Годы выпуска: 2007-

Автомобиль, вернувший веру всего мира в то, что в Японии способны ещё создавать истинные суперкары. Преемник великого Nissan Skyline GT-R, оставаясь верный своим корням, привнес новые компоненты в формулу совершенного спроткара: ультра-быстрая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, двигатель V6 твин-турбо объемом 3.

8 л и мощностью 480-550 л.с., полноприводная трансмиссия ATTESA с механически блокируемым дифференциалом и так далее. Автомобилям этой серии принадлежит рекорд разгона до сотни – всего за 2,84 секунды! Другой рекорд был установлен на трассе в Нюрбургринге, когда японский спорткар преодолел круг за 7:34 секунд!

8. Lexus LFA

Годы выпуска: 2010-2012

Все более приближаясь к вершине топа, слово «суперкар» начинает постепенно сменять «спорткар». Это и не удивительно, когда речь идет о таких автомобилях! Говоря об LFA даже не знаешь с чего начать: с невероятно мощного 4.8-литрвого движка 1LR-GUE V10? С того, что данный шедевр автопрома собирался вручную командой профессионалов в городе Айти в Японии и выпущено данных авто всего 500 штук? Или, может быть, с рассказа о том, как эта машина установила рекорд среди серийных автомобилей на трассе Нюрбургринг, проехав круг за 7:14 секунд, обойдя даже Nissan GT-R? Очевидно, что слова тут бесполезны.

7. Nissan Skyline GT-R (PGC10)

Годы выпуска: 1969-1972

Начало легенды, первое спортивное воплощение семейства Skyline, вступившего к тому времени уже в третье поколение. Nissan использовали по максимуму полученный во время Японских Гран-При опыт и создали внушительный по тем временам автомобиль. «Хакосука», как его называли в Японии, с мощностью 160 лошадей под капотом и облегченными шасси, стал на долгое время королем японских спортивных трасс.

6. Mitsubishi Lancer Evolution IV

Годы выпуска: 1996-1998

В 1996 Evolution подтвердил свое название – платформа автомобиля была полностью изменена, а вместе с тем, его популярность во всем мире взлетела до заоблачных высот. Множество спортивных побед вновь украсили список достижений японского авто, к чему, опять же, приложил руку небезызвестный Томми Мякинен.

5. Subaru WRX STI

Годы выпуска: 1992-2000

Первое поколение королевы раллийных трасс, обязанная своей популярностью легендарному шотландскому гонщику Колину МакРею. Автомобиль обладал для своего времени выдающейся управляемостью, благодаря чему долгие годы ему доставались первые места автомобильных соревнований.

4. Toyota 2000GT

Годы выпуска: 1967-1970

Первый японский суперкар! В конце шестидесятых автомобиль доказал всему миру, что и в Стране восходящего солнца могут создать спорткар, способный бросить вызов признанным шедеврам европейского автомобилестроения. На сегодняшний день автомобиль стал объектом желаний любого автоколлекционера, и именно поэтому на аукционах за него назначают огромные суммы. Отдельного упоминания заслуживает «бондовская» версия с открытым верхом, на которой передвигался легендарный Шон Коннери в образе британского супершпиона в ленте «Живёшь только дважды». Киношный прототип японского суперавто неплохо подогрел интерес заокеанских покупателей к азиатской автоэкзотике!

3. Nissan Skyline GT-R (R32)

Годы выпуска: 1989-1994

В 1973 году Нефтяной кризис положил конец производству уже тогда легендарных Skyline GT-R. Мощный, но прожорливый автомобиль, стал не рентабелен и не интересен покупателю, поэтому Nissan свернули его производство. Однако 1989 год ознаменовался триумфальным возвращением скоростного авто, быстро вернувшего себе былую спортивную славу. Полноприводной автомобиль с 276-сильным твин-турбо шестицилиндровым двигателем в первый же год просто уничтожил своих оппонентов в серии гонок JTCC, продолжив затем свое триумфальное шествие по спортивным трассам всего мира. Именно с этого момента за Skyline GT-R закрепилось прозвище «Годзилла», перешедшее впоследствии и к его приемнику Nissan GT-R.

2. Honda NSX

Годы выпуска: 1990-2006

Японская автоэкзотика, приблизившаяся к итальянским суперкарам настолько близко, насколько это вообще было возможно. Среднемоторный заднеприводной автомобиль, кузов и шасси которого полностью изготовлены из алюминия, с 3,2-литровым движком V6 мощностью в 280 л.с. был назван многими автомобильными изданиями лучшим автомобилем 1990-91 годов. Журналисты единогласно признали, что у таких производителей, как Ferrari, Porsche и Jaguar появился по-настоящему сильный конкурент, которому в начале девяностых годов им было просто нечего противопоставить.

Среди роскошных суперкаров NSX выделяются своей надежностью, легко наматывая 160,000 км пробега без значительных поломок и вмешательства в начинку автомобиля.

1. Nissan Fairlady Z \ Datsun 240Z

Годы выпуска: 1969-1978

Первый представитель легендарного «ниссановского» семейства Z. Уже в течение 40 лет автомобиль стабильно занимает верхние строки топов спортивных автомобилей. Спорткар, стоивший намного дешевле своих конкурентов из Jaguar, BMW и других западных производителей, в то же время ничем не уступали им в плане мощности, чем заслужил себе и автоконцерну Nissan невероятную популярность. К тому же, на фоне прожорливых европейцев и американцев, самурайский автомобиль не расходовал так много горючего, что в период Нефтяного кризиса было крайне важно, поэтому спрос на него в США был невероятно выско. Кроме выдающихся технических характеристик и невысокой стоимости, автомобиль выделялся яркой внешностью, воплощавшей в себе скорость и спортивный динамизм, до этого столь присущий итальянским четырехколесным шедеврам. Ну а достижения автомобиля в профессиональном спорте лишь подчеркивают статус идеального японского спорткара.

Обратите внимание на:

Лучшие японские спортивные автомобили — часть 4

Предыдущие части топа «Лучшие японские спортивные автомобили»:Часть 1 Часть 2 Часть 3

20. Mazda MX-5

Годы выпуска: 1989-1998

Первое поколение MX-5, за женственным фасадом которого скрывалась сердце настоящего спорткара. Отдавая европейским родстерам дань своей внешностью, авто сочетало в себе легкий вес, относительную мощность и невысокую стоимость – факторы, которые и создали машине культовый статус.

19. Subaru WRX STI

Годы выпуска: 2008-

Заряженный хэтчбек, прославленный серией экстримальных видео с Тревисом Пастраной и Кеном Блоком. Доступный во множестве комплектаций по всему миру, мощный STI в третьем поколении стал завсегдатаем автомобильных спортивных соревнований, но настоящим его коньком были и есть раллийные бездорожья.

18. Mitsubishi Lancer Evolution X

Годы выпуска: 2007-

Последнее на сегодняшний день поколение модели спортивных автомобилей Lancer Evolution. «Начинка» предыдущей генераций спорткара долгое время не менялась, и к выходу «десятки» начала заметно устаревать. Именно поэтому Mitsubishi полностью обновили свой главный спортивный автомобиль: шасси, трансмиссия, силовая установка и более жесткий и тяжелый кузов среди прочих нововведений. EVO X продолжил славную традицию своих «предков» и собрал множество спортивных призов и наград из мира автомобильной журналистики.

17. Subaru Impreza WRX STI

Годы выпуска: 2000-2008

Мощный оппозитный двигатель, полный привод, низкий центр тяжести и небольшой вес сделали этот автомобиль желанным приобретением для любого поклонника больших скоростей. Японские спортивные авто этой модели успели засветиться на многих международных гоночных и раллийных соревнованиях, зарекомендовав себя как отличный выбор для гонщика.

16. Nissan Skyline GT-R (R34)

Годы выпуска: 1999-2002

Пятое и последнее поколение настоящего культа среди японских спортивных авто. Невероятно мощный автомобиль был способен развивать скорость до 300 км/ч, а его открытость к тюнингу позволяла совершенствовать легенду мирового автоспорта практически до бесконечности.

15. Mazda RX-7

Годы выпуска: 1992-2002

Выпускавшееся в течение десяти лет последнее поколение RX-7 снискало себе всеобще мировое признание. Соотношение веса 50/50 помогло автомобилю заслужить титул одного из лучших по управляемости. Заодно, Mazda усовершенствовали роторный двигатель, который, оборудованный системой твин-турбо, теперь был способен выдавать до 252 л.с.

14. Nissan Skyline GT-R (R33)

Годы выпуска: 1995-1998

Один из первых импортных спорткаров, сломавших 8-минутный барьер на трассе Нюрбургринг. Даже в стоковом варианте модель пугала своей мощностью, ну а уж после работы рук мастера тюнинга она превращалась в настоящего монстра! Не зря имя «Годзила» привязалось к Skyline ещё в восьмидесятых.

13. Mitsubishi Lancer Evolution III

Годы выпуска: 1995-1996

Спортивная легенда в третьем колене. От своих ранних собратьев EVO III отличался усовершенствованной аэродинамикой и охлаждением, более агрессивным дизайном и, конечно же, модернизированным мотором, выдающим 270 «лошадей». Легенда раллийного мира, Томми Мякинен, побеждал в различного рода раллийных соревнованиях в течение всего 1996 года именно на третьем Evolution.

12. Datsun 510

Годы выпуска: 1968-1973

Из-за сходства с произведением мюнхенцев, данный автомобиль частенько называли «BMW для бедных». И в этом есть доля правды – создатели авто сильно вдохновлялись европейским автопромом при разработке этой модели. Широкую известность 510 принесли спортивные победы за пределами родной Японии, подтолкнув продажи Nissan по всему миру. Свою популярность автомобиль сохранял на протяжении 40 лет! Все благодаря сочетанию дешевой цены, спортивного характера и простоты в эксплуатации. До сих пор в Новой Зеландии, Австралии и США можно встретить Datsun 510, где он был особо известен под цифрой 1600, в отличном состоянии.

11. Nissan 300ZX (Z32)

Годы выпуска: 1989-2000

Очередной представитель богатой родословной Z. В турбированном варианте автомобиль имел мощность трехсот лошадей и набирал сотню км/ч за пять секунд. Такие известные на весь мир автомобильные журналы, как Road & Track, Car and Driver, Motor Trend и Automobile отметили 300ZX множеством наград. За более чем десятилетие выпуска автомобиль успел занять призовые места многочисленных гоночных состязаний, среди которых IMSA, 24 часа Дейтоны и 24 часа Ле-Мана.

 

Продолжить просмотр: Часть 5

Обратите внимание на:

Рейтинг дешевых спортивных машин, топ бюджетных спортивных авто на сайте Autospot

Топ дешевых спортивных машин

Каждый автолюбитель хочет купить себе быстрый и маневренный автомобиль, но не все имеют возможность приобрести дорогостоящий вариант. Если говорить о скорости и других особенностях спорткаров, то хорошая модель не всегда должна стоить очень дорого.

Сегодня есть возможность купить легковые авто, которые имеют повышенную мощность двигателя и перенастроенную КПП, а также низкий клиренс и более жесткую подвеску по оптимальной цене. При выборе необходимо помнить, что чем мощнее модель, тем она менее комфортная.

Рейтинг бюджетных спортивных авто

Есть семь спорткаров с выдающими показателями, цены на которые можно назвать доступными:

1. Volkswagen Golf. Хэтчбек стоит не очень дорого, но при этом способен порадовать даже весьма требовательного водителя. Он отличается оптимальной управляемостью, а его бензиновый двигатель на 1,4 литра выдает 125 л. с. Это позволяет ему разогнаться до сотни за 9,1 сек. Передний привод идет в тандеме с семидиапазонным роботом. Общий расход топлива модели Фольксваген Гольф не превышает 5 литров.
2. Hyundai i30 N. Передний привод в сочетании с механической шестиступенчатой коробкой передач с быстрым реагированием и специальным режимом «спорт» дарит авто взрывную производительность. Турбированный 249-сильный двухлитровый мотор T-GDI с системой прямого впрыска, а также функцией увеличения поможет Хендай достичь скорости 250 км/ч. Нельзя не отметить высокие динамические показатели: модель разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 6,4 секунды.
3. Kia Stinger. Это лифтбек со спортивным характером. Киа с 2,2-литровым турбодизелем мощностью 200 лошадиных сил первую сотню набирает уже через пять секунд, а также развивает максимальную скорость 270 км/ч. Полноприводная модификация всегда остается стабильной на дороге, даже в режиме Sport+, в котором чувствительность педали газа сильно обостряется.
4. Infiniti Q50. Автомобиль с 2-литровым бензиновым двигателем в комплектации Sport – быстрый и динамичный (может развивать скорость до 245 км/ч). Его мощности хватает всегда – это 211 л. с. Машина оснащена современной системой Dynamic Digital Suspension, которая регулирует работу амортизаторов в зависимости от выбранного режима движения. Заднеприводный Инфинити оснащен 7-ступенчатым автоматом.
5. BMW Z4. Кабриолет (в зависимости от комплектации) имеет бензиновые двигатели на 2-3 литра, максимальная мощность которых достигает показателей 197-340 л. с. Автоматическая 8-ступенчатая трансмиссия в сочетании с задним приводом позволяет реализовать весь спортивный потенциал автомобиля БМВ. Модель с трехлитровым мотором разгоняется до 100 км/ч всего за 4,5 сек.
6. Kia Ceed. Хэтчбек благодаря своим характеристикам не уступает многим дорогим европейским машинам С‑сегмента. Мощная 1,4‑литровая 140‑сильная «турбочетверка» и 7-ступенчатый робот 7DCT с двумя сухими сцеплениями в топ-версии разгоняется до 205 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле – 6,1 л на 100 км. Более доступные версии Киа оснащены надежными атмосферниками на 1,4 и 1,6 л.
7. Kia Xceed. Автомобиль оснащается только турбированными моторами, мощностью 140-200 л. с, а также роботизированной трансмиссией. Разгон от 0 до 100 км/ч не показывает феноменальные результаты – это 9,5 сек, но и медлительной такую динамику нельзя назвать.

При выборе недорогого спорткара, на котором можно будет ездить каждый день, лучше посоветоваться со специалистами, а также почитать отзывы владельцев. Вся эта информация есть на сайте AutoSpot, поэтому каждый может выбрать самую лучшую машину из представленных в каталоге.

Автомобили, которые признали самыми красивыми за 100 лет :: Autonews

Истории автопрома уже больше сотни лет. Как выбрать самые яркие творения инженеров за целую эпоху? Авторитетный немецкий журнал Auto Bild составил список 100 самых красивых автомашин начиная с 1920-х годов прошлого века. В международное жюри вошло 55 экспертов: дизайнеры и историки, руководители концернов и журналисты, инженеры и автогонщики.

Опираясь на этот список, можно проследить, какие автомобили вызывали больше всего восхищения в каждом десятилетии.

От конной повозки — к скорости и роскоши

Примерно до середины 1920-х годов автомобили напоминали конные экипажи. Однако строительство асфальтированных дорог привело к появлению элегантных, с низкой посадкой автомобилей, которые стали символом эпохи «ревущих двадцатых». Самыми красивыми представителями того времени стали две модели компании Bugatti.

Bugatti Type 35, также известная как Pur Sang («Чистокровная»), — маленькая, изящная гоночная машина, которая за семь лет своего существования выиграла 1800 гонок и установила 47 рекордов.

Bugatti Type 35 Фото: bugatti.com

Вторая модель — образец роскоши Bugatti Type 41 Royale. Компания выпустила Royale всего в шести экземплярах. Это самый большой легковой автомобиль в мире — длина его кузова составляет 6,4 метра. Для сравнения: у джипа Ford Expedition — рекордсмена по длине среди серийных джипов — этот показатель равен «всего» 5,76 метра. Добавим, что габариты никак не сказались на способности «королевского» автомобиля разгоняться до 300 км/ч.

Bugatti Type 41 Royale Фото: bugatti.com

Конкуренцию на конкурсе автокрасоты Bugatti в те годы составляют Alfa Romeo 6C, Delage D8 и Horch 8. Все автомобили также отличают длинный кузов и элегантный, роскошный дизайн эпохи Гэтсби.

Вперед, в будущее

В 1930-е годы конструкторы работали над аэродинамикой, что привело в конце десятилетия к созданию стиля stream-line (дословно — «линия обтекания»). Среди первых красавцев того времени — представительский Lincoln Continental и вновь Bugatti, модель Type 57.

Bugatti Type 57 Фото: bugatti.com

Тогда же созданы еще две удивительные машины. Первая — Rolls-Royce Phantom I Jonckheere Coupe, выпущенный в 1934-м в единственном экземпляре и сразу получивший первое место на конкурсе элегантности в Каннах. Второй уникальный автомобиль — Phantom Corsair. Это шестиместное купе так и не было запущено в производство, но прославилось благодаря футуристическому дизайну: закрытые обтекаемые крылья, составляющие единое целое с кузовом, электрические кнопки вместо дверных ручек, индикация открытия дверей и включения света и радио. Обе модели выставлены в автомобильных музеях как образец уникального дизайна.

Rolls-Royce Phantom I Jonckheere Coupe Фото: rolls-roycemotorcars.com

Phantom Corsair Фото: autowp.ru

Вторая мировая война привела к важной инновации в дизайне автомобилей: стилю Ponton. Это была кульминация десятилетней тенденции к объединению передних и задних крыльев в единую непрерывную линию. Первой машиной в стиле «понтон» на массовом рынке в 1946 году стала советская «Победа-20». «Понтон» на ближайшие 20 лет определил образ автомобиля. Образцами стиля того времени эксперты Auto Bild назвали, например, Porsche 356 и Cisitalia 202.

Cisitalia 202 Фото: pininfarina.it

Отдельно стоит упомянуть автомобиль, который был создан именно как продукт военного времени и серьезно отличался от своих собратьев. Это американский внедорожник Willys MB.

Willys MB Фото: autowp.ru

Время плавников

1950-е годы — расцвет «плавникового» стиля. Его также называют «аэростиль» или «детройтское барокко». Его особенность заключается в наличии у автомобиля парных хвостовых плавников, которые позволяют смягчить «горб» крышки багажника. Машины той эпохи отличались хищным стремительным силуэтом, приземистой посадкой и причудливого дизайна фарами и бамперами. В автомобильном дизайне угадывались черты надвигающейся космической эпохи.

Легендой этого десятилетия называют Cadillac Eldorado. Более массовая, но знаменитая и яркая представительница «плавникового» стиля — Plymouth Fury 1958 года. Она стала прообразом героини романа Стивена Кинга «Кристина» и превратилась в объект поклонения.

Cadillac Eldorado Фото: cadillac.com

Стоит вспомнить и европейских дизайнеров. В то время как Америка делала упор на гигантские размеры и чванливую эстетику, в Старом Свете конструкторы переходили на более компактные и экономичные формы. В списке самых красивых европейских машин 50-х годов — Citroen DS, получивший неофициальное имя «Богиня», и спортивный Mercedes 300SL с необычными, открывающимися вверх дверьми. Автопроизводители по обе стороны океана также начали экспериментировать с цветами — от пастельных оттенков до разноцветной окраски.

Citroen DS Фото: citroen.com

Прощание с аэродинамикой

Гигантские, подобные космическим кораблям или океанским лайнерам автомобили в 1960-е годы уступают место более простым и экономичным моделям. В США появляется класс недорогих спортивных машин для молодежи — pony cars. Культовыми его представителями стали Ford Mustang и Chevrolet Camaro.

В Европе самыми красивыми автомобилями эпохи названы, например, модели компаний Alfa Romeo (Canguro, Junior, 33 Stradale), Ferrari (250 GTO и 512 Berlinetta Speciale) и легендарная модель Porsche — 911.

Alfa Romeo Canguro Фото: alfaromeo.it

Машины 1960-х годов в рейтинге журнала Auto Bild собрали больше всего призовых мест, включая и лидера списка — Jaguar E-Type. Этот автомобиль также занял первое место в народном голосовании британского издания The Telegraph.

Jaguar E-Type Фото: jaguar.com

Цвет на любой вкус

Автомобильный дизайн развивается не в вакууме, поэтому нефтяной кризис 1970-х годов отразился и на облике автомобилей. Прощальным приветом ушедшей эпохи стал Pontiac Firebird, после чего в США также перешли к разработке компактных машин, чтобы конкурировать с европейцами. Жесткие линии и острые края стали стилистической нормой дизайна.

В 1970-х автопроизводители продолжают эксперименты с цветом. После того как Porsche выпустили модель 911 в 39 оттенках на выбор, на рынок вышли желтые, оранжевые, синие, зеленые и даже красные — традиционный цвет гоночных машин — автомобили.

Эталоны красоты 1970-х годов — швейцарская марка Monte Verdi, De Tomaso Mangusta или Lancia Stratos HF.

De Tomaso Mangusta Фото: autowp.ru

Металлические коробки

1980-е годы стали эпохой универсального, «коробочного» дизайна. На первый план вышли проблемы безопасности и экономии топлива. Это десятилетие можно назвать периодом, когда цвет умер: на смену ярким краскам пришли металлические оттенки. Радуют глаз в эти годы Fiat Panda, Ferrari Testarossa и Lamborghini Countach.

Lamborghini Countach Фото: lamborghini.com

Экономика обтекаемости

Еще десять лет спустя плавные изгибы и очертания переживают эпоху ренессанса. Особенно это заметно у дорогих спортивных автомобилей, как, например, Porsche 911 или более скромная Mazda Miata.

Автомобильная мода оказывается столь же цикличной, как и мода на одежду: элегантные линии 1930-х и 1960-х годов снова становятся востребованными. Возврат к аэродинамическим формам был вызван поиском способов сделать автомобили более экономичными. Поиск гладких, обтекаемых форм останется актуальным и в ближайшем будущем.

Среди классических автомобилей 90-х годов — Audi TT, Aston Martin DB7 и BMW 8-й серии, одна из моделей которой, Z8, также вошла в рейтинг Auto Bild.

Aston Martin DB7 Фото: astonmartin.com

Смешались в кучу

2000-е ознаменовались взрывом автомобильного дизайна во всех формах и стилях. С одной стороны, в эти годы популярен обтекаемый, каплевидный Lexus RX, в облике которого прослеживаются стилистические черты 1930-х годов. С другой — спросом пользуется наследник жестких и четких линий 1970–1980-х годов Range Rover.

Разнообразие форм тем не менее не повлекло разнообразия оттенков. Самыми популярными цветами стали белый, серебристый, черный и серый.

Кто лидирует на конкурсе красоты? Aston Martin DB9.

Aston Martin DB9 Фото: astonmartin.com

В топ-100 красавцев текущего десятилетия попали спортивные Bentley Continental Convertible, Corvette Stingray C7 и BMW i8, представительский Rolls-Royce Wraith и бессменный Jaguar E-Type. Получается, что обтекаемые линии, футуристический дизайн и элементы роскоши по-прежнему в моде, как это было в 1950-х и 1990-х. Ожидает ли нас после этого возврат к минимализму, четким линиям и простоте 1970–1980-х годов? Продолжаем наблюдать.

Rolls-Royce Wraith Фото: rolls-roycemotorcars.com

Марки спортивных машин  

Автомобили, которые не дают спать по ночам, за которые отдают целые состояния и которые могут стоить дешевле среднего седана, авто, у которых нет определенной целевой аудитории, но на которые всегда есть спрос. Это спортивные машины самых разных марок и конструкций. Их объединяет одно — мощность, безупречный дизайн и высокая цена. Хотя, как посмотреть. Давайте поднимемся к Олимпу спорткаров, на котором уверенно чувствует себя Бугатти, и посмотрим на менее амбициозные, но очень стоящие спортивные автомобили.

Спорткары в минимальной комплектации

Бюджетный спорткар? Почему бы и нет. И сейчас мы докажем, что и спортивный автомобиль может быть недорогим и доступным для каждого из нас. Только для начала определимся в терминологии.

Едва ли есть смысл рассматривать, как потенциальную покупку, гоночный болид. Спортивный автомобиль отличается тем, что он предназначен для эксплуатации на дорогах общего пользования, а это значит, что он должен отвечать всем требованиям безопасности, иметь необходимые заводские сертификаты для использования на дорогах и, конечно, должен быть зарегистрирован, где положено.

Спортивный автомобиль отличается от гражданского не столько ценой, сколько мощностью и стилистикой. Очень многие спортивные автомобили построены на базе гражданских седанов и хэтчей, не обязательно они проектируются, как отдельная модель, с нуля. Для примера, взять хотя бы Тойоту Селика или Subaru Impreza WRC. Несколько подобных авто мы и рассмотрим прямо сейчас.

Renault Megane GT

Как ни крути, а это стопроцентный спортивный автомобиль, несмотря на то, что построен на одной платформе с гражданской версией Рено Меган четвертого поколения. Эта крошка имеет под капотом 1,6-литровый мотор с турбиной и непосредственным впрыском топлива, что дало возможность поднять мощность до 205 лошадей и выкрутить на валу 265 Нм крутящего момента. Для гражданского автомобиля такие характеристики недоступны.

На спортивный Меган устанавливается только роботизированная семидиапазонная коробка-робот с двумя сцеплениями. Максималкой за 230 км/ч сегодня никого не удивишь, но выглядит спортивный Меган очень эффектно. Для машины подобран специальный пакет окрасок, 18-дюймовые диски, а изюминкой переделанной платформы гражданского Мегана стала управляемая задняя ось. Она способна доворачивать кузов на скорости до 55 км/ч.

Kia Ceed GT

GT — не просто модная приставка для популярного хэтча. Киа представила спортивную версию авто еще в 2013 году, а в 2015-м выпустила новую редакцию автомобиля. Судя по фото, Питер Шрайер, шеф-дизайнер корейских автомобилей, не зря получает зарплату. Из обычного хэтча ему и конструкторам удалось сделать маленького звереныша с 1,6-литровым мотором и 265 Нм на выходе. Мощность турбированного мотора — около 208 сил, а стрелка спидометра приближается к отметке 100 на 7,5 секунды.

Не Бог весть какие данные, но и стоит этот хулиган не больше миллиона. Новый! Где такое видано, чтобы купить новый спортивный автомобиль за такие деньги? Конечно, есть у него и архитектурные излишества в салоне, вроде круиз-контроля и раздельной климатической системы. Но дело не в этом. Это настоящий спортивный автомобиль, который умело маскируется под гражданского тезку.

Chevrolet Camaro SS’68

Этот автомобиль не требует представления. Он прекрасен в самой минимальной комплектации, независимо от года выпуска. Но особенного внимания заслуживает простенький Chevrolet Camaro SS 1968 года выпуска. Цена этого авто прямо пропорциональна его возрасту. Если бы их выпустили в то время больше, даже в тысячу раз, все равно не удалось бы удовлетворить спрос.

У Камаро, естественно, восьмицилиндровый V-8 мощностью 438 лошадей (эй, Феррари, ты где?), объем двигателя семь литров, а крутящий момент у него такой, что не каждый асфальт выдержит. Максималка у SS (Super Sport, а не SchutzStaffel) около 250 км/ч, что даже сегодня заставит покрыться красной краской некоторые именитые спортивные автомобили, о которых будем говорить дальше.

Одноместные спортивные машины. Сам себе пассажир

Пока сам себя не побалуешь, никто этого не сделает. Примерно так думают люди, которые покупают автомобили, рассчитанные на одного-двух человек. Это отдельная каста, отдельная ценовая категория, отдельные бренды. В нашей стране такой автомобиль встретить сложно, если возможно вообще. Несколько наиболее ярких представителей мы попросили погостить у нас на страничке.

AC Cobra

Легендарный — это не то слово. Автомобиль выпускается более 50 лет и сегодня доступен в виде репликара. У этого авто смешалась британская и американская крови, поэтому выглядит он соответствующе. Красивый, яркий, динамичный и харизматичный автомобиль для эгоистов.

Родстер имеет мотор мощностью 418 лошадей, а максималка у него — более 260 км/ч. Точно никто не замерял, да это и не главное в AC Cobra. Главное — статус и динамика. Родстер легко уделает любую современную дорожную машину, поскольку до сотни автомобиль разгоняется за 4,1 секунды. Пять лет назад AC Cobra заставил краснеть Бентли Континенталь, когда показал время 1,04,55 на трассе Haute Saintonge во Франции. Неплохо для почти 60-летнего авто.

SSC Tuatara

А это совершенно новый автомобиль и цену на него не может сложить и сам производитель. Шелби Суперкарз, американский производитель дорогих спорткаров и спортивных версий гражданских автомобилей, строили этот родстер с нуля. Машина разгоняется до сотни за две секунды, а мощность семилитрового двигателя — 1369 сил.

Не совсем понятно его предназначение, хотя арабские шейхи думают по-другому. Предзаказы на автомобили уже закрыты, поскольку компания загружена работой на ближайший год наперед. Но рекордность этого авто даже не в максимальной скорости в 430 км/ч, а потрясающем расходе топлива. Для движения в режиме 200-300 км/ч SSC Tuatara требует 92 литра бензина. Хотя, для шейхов — это пыль.

Saleen S7 Twin Turbo

Вполне возможно, что в этот автомобиль можно поместиться вдвоем, но это не имеет никакого смысла. Это тоже авто для эгоистов, причем, не бедных. В Штатах Saleen S7 Twin Turbo стоит полмиллиона долларов, а если кому-то взбредет в голову привезти этот автомобиль легально в РФ, то его цена вырастет втрое.

Но дело не в цене, а в характеристиках. Компания Saleen никогда не скромничала с двигателями и на этот раз автомобиль получил две турбины и новую систему управления двигателем. Все это дало возможность писать в технических характеристиках мощность 1000 лошадей, а максималку — 399 км/ч. Красивые цифры, красивый автомобиль, достойная цена.

Каждый из этих авто — маленькое произведение искусства. Дорогое, технологичное и эффективное средство передвижения, а не музейный экспонат. Такими, пожалуй, и должны быть спортивные автомобили для жизни.

гонки автомобилей, Стоковые Фотографии и Роялти-Фри Изображения гонки автомобилей гонок, Стоковые Фотографии и Роялти-Фри Изображения гонки автомобилей | Depositphotos® Автомобильные гонки. Чемпионат России. Кричащий мужчина с поднятыми руками на сиденьях для зрителей Экстремальные гонки Scuderia Ferrari F1, Михаэль Шумахер, 2006Автомобильные гонки. Чемпионат России по автогонкам. Чемпионат России по автогонкам. Чемпионат России по автогонкам. Чемпионат России по автогонкам. Чемпионат России. Деревья, покрытые свежим снегом, в Тирольских Альпах. Автомобильные гонки.Чемпионат России по автогонкам. Чемпионат России по автогонкам. Чемпионат России по автогонкам. Чемпионат России по автогонкам. Чемпионат России по картингу Гонки на автомобилях. Чемпионат России. Винтажный игрушечный автомобиль. Вид с высоты птичьего полета на электрические гонки. Автомобили Гран-при Лонг-Бич с высоты птичьего полета. Автомобильные гонки ARX HondaNASCAR 2012: Sprint Cup Series FedEx 400, способствующий аутистическому развитиюДжои Логано (22) участвует в гонках Quaker State 400, представленных Walmart на гоночной трассе Кентукки в Спарте, Кентукки. Крис Бешер (17 лет) участвует в гонках Drydene 311 на международной гоночной трассе Дувра в Дувре, штат Делавэр. Райан Ньюман (6) участвует в гонках FireKeepers Казино 400 на Международной гоночной трассе Мичигана в Бруклине, штат Мичиган, Денни Хэмлин (11 лет) участвует в гонках в финале сезона 500 на автодроме Феникс в Эйвондейле, штат Аризона, Кайл Буш (18 лет) участвует в гонках на Драйдене 311 на международной гоночной трассе Дувра в Дувре, штат Делавэр. Джон Хантер Немечек (38) участвует в гонках Drydene 311 на международной гоночной трассе Dover International Speedway в Дувре, штат Делавэр.Райан Ньюман (6) и Мэтт Кенсет (42) участвуют в гонках за Foxwoods Resort Casino 301 на автодроме New Hampshire Motor Speedway в Лаудоне, штат Нью-Гэмпшир. Тай Диллон (13) участвуют в гонках за Foxwoods Resort Casino 301 на автодроме New Hampshire Motor Speedway в Лаудоне, штат Нью-Гэмпшир. Гемпшир: Мэтт Кенсет (42 года) участвует в гонках за отель и казино South Point 400 на автодроме Лас-Вегас в Лас-Вегасе, штат Невада. Джимми Джонсон (48 лет) участвует в гонках за финал сезона 500 на гоночной трассе Phoenix Raceway в Эйвондейле, штат Аризона, Бреннан Пул (15 лет). ) гонки за место в Go Bowling 235 на трассе DAYTONA Road Course на Международной гоночной трассе Дейтона в Дейтона-Бич, Флорида.Райан Блейни (12 лет) мчится за отель и казино South Point 400 на автодроме Лас-Вегаса в Лас-Вегасе, штат Невада. Курт Буш (1) участвует в гонках за отель и казино South Point 400 на автодроме Лас-Вегас Motor Speedway в Лас-Вегасе, штат Невада. Джимми Джонсон (48 лет) участвует в гонках Drydene 311 (2) на Международной гоночной трассе Дувра в Дувре, штат Делавэр, Клинт Бойер (14 лет) участвует в гонках на Consumers Energy 400 на Международной гоночной трассе штата Мичиган в Бруклине, штат Мичиган, Росс Честейн (10) гонится за место для Alsco 300 на автодроме Лас-Вегаса в Лас-Вегасе, штат Невада.Пермь, Россия — 26 января 2020 года: машины, оборудованные для сложных гонок, стоят на старте перед любительскими соревнованиями по дрифту на льду Эрик Джонс (20 лет) участвует в гонках Drydene 311 (2) на международной гоночной трассе Dover International Speedway в Дувре, штат Делавэр. Мэтт Кенсет (42 года) гонки на Драйдене 311 на международной гоночной трассе Дувра в Дувре, штат Делавэр, Денни Хэмлин (11 лет) на гоночной трассе Foxwoods Resort Casino 301 на автодроме New Hampshire Motor Speedway в Лаудоне, штат Нью-Гэмпшир. Мэтт Кенсет (42 года) на гонках в отеле и казино South Point 400 на автодроме Лас-Вегаса в Лас-Вегасе, штат Невада.Чейз Эллиотт (9) мчится за место в Go Bowling 235 на трассе DAYTONA Road Course на международной гоночной трассе Daytona International Speedway в Дейтона-Бич, штат Флорида. Райан Ньюман (6) участвует в гонках за FireKeepers Casino 400 на Michigan International Speedway в Бруклине, штат Мичиган. Тай Диллон (13) гонки для казино Foxwoods Resort Casino 301 на автодроме New Hampshire Motor Speedway в Лаудоне, штат Нью-Гэмпшир, Пермь, Россия — 26 января 2020 года: автомобили, оборудованные для сложных гонок, стоят на старте перед любительскими соревнованиями по дрифту на льду для Drydene 200 на международной гоночной трассе Дувра в Дувре, штат Делавэр.Курт Буш (1) участвует в гонках Drydene 311 на международной гоночной трассе Dover International Speedway в Дувре, штат Делавэр. Мэтт Кенсет (42 года) участвует в гонках Drydene 311 на международной гоночной трассе Dover International Speedway в Дувре, штат Делавэр. Кевин Харвик (4) участвует в гонках Consumers Energy 400 на Мичиганская международная гоночная трасса в Бруклине, штат Мичиган. Крис Буешер (17 лет) участвует в гонках за South Point Hotel & Casino 400 на автодроме Лас-Вегаса в Лас-Вегасе, штат Невада. Джимми Джонсон (48 лет) участвует в гонках в финале сезона 500 на автодроме Phoenix Raceway в Эйвондейле, США. Аризона.Джимми Джонсон (48 лет) участвует в гонках Drydene 311 (2) на Международной автодроме Дувра в Дувре, штат Делавэр. Крис Бешер (17 лет) участвует в гонках за South Point Hotel & Casino 400 на автодроме Лас-Вегас Motor Speedway в Лас-Вегасе, штат Невада. Тай Диллон ( 13) гонки за отель и казино South Point 400 на автодроме Лас-Вегас Motor Speedway в Лас-Вегасе, штат Невада. Тай Диллон (13) на гонках за отель South Point Hotel & Casino 400 на автодроме Las Vegas Motor Speedway в Лас-Вегасе, штат Невада. Райан Ньюман ( 6) гонки для FireKeepers Casino 400 на Международной гоночной трассе Мичигана в Бруклине, штат Мичиган.Мэтт Кенсет (42 года) участвует в гонках за отелем South Point Hotel & Casino 400 на автодроме Лас-Вегас Motor Speedway в Лас-Вегасе, штат Невада, Пермь, Россия — 26 января 2020 года: машины, оборудованные для сложных гонок, стоят на старте перед любительскими соревнованиями по дрифту на льду Любительские гонки на частных автомобилях на скорости по бездорожью Тай Диллон (13) заезды на Drydene 311 (2) на Dover International Speedway в Дувре, Делавэр. Райан Ньюман (6) заезды в Foxwoods Resort Casino 301 в Нью-Гэмпшире Автострада в Лаудоне, Нью-Гэмпшир.Эй Джей Аллмендингер (16) гонится за место для UNOH 188 на трассе DAYTONA Road Course на международной гоночной трассе Daytona в Дейтона-Бич, Флорида. Курт Буш (1) гонится за место для Go Bowling 235 на трассе DAYTONA Road Course на международной гоночной трассе Дайтона в Дейтона-Бич, Флорида.

Топ-5 спортивных автомобилей по популярности

2015 Chevy Corvette Z06

У каждого есть любимый спортивный автомобиль, но задумывались ли вы, как ваш фаворит сравнивается с остальной частью Америки? Согласно результатам поиска Google, есть несколько явных победителей, о которых мы все хотим узнать больше и, вероятно, пускаем слюни, когда мы бездельничаем на работе или путешествуем по Интернету.

# 5 Порше 911

Вы как бы полагали, что в этом списке должна быть немецкая машина, и именно Porsche 911 занимает 5-е место. Несмотря на то, что у Porsche 911 GT3 в этом году было немного шаткое начало из-за этих надоедливых возгораний двигателя, Porsche по-прежнему выходит на первое место среди покупателей, по словам Дж.Д. Пауэрса, и если Ричарду Хаммонду из Top Gear он нравится, то не все может быть плохо.

2014 Nissan GT-R

# 4 Nissan GT-R

Nissan занял место в нашем списке самых популярных спортивных автомобилей с Nissan GT-R, который вы с легкостью назвали бы суперкаром.Затем идет Nissan GT-R Nismo, показавший время круга на Нюрбургринге 7: 08.679. Фаст даже не начинает это скрывать.

2015 Chevy Corvette Stingray Pacific

# 3 Chevy Corvette

Вы знали, что Corvette будет где-то в этом списке лучших спортивных автомобилей, это просто вопрос того, насколько близко он будет к вершине. Chevy Corvette занимает третье место в этом году, который был очень загруженным для Vette. Плохие новости были с провалом, поглотившим некоторые классические корветы, но были также очень хорошие новости о дебюте Corvette Z06 на автосалоне в Нью-Йорке.Есть еще и стильный Corvette Stingray, которого достаточно, чтобы заставить вас биться быстрее, просто глядя на фотографии.

2014 Chevy Camaro Z28

# 2 Chevy Camaro

Chevrolet занимает еще одно место в списке, а Chevy Camaro занимает второе место по поисковой популярности. Похоже, американцы любят американские спортивные автомобили. Camaro сделал большие новости своим Camaro Z / 28 за 75000 долларов, и ходят слухи о том, как будет выглядеть шестое поколение Camaro. Интересно, связана ли популярность этого автомобиля с тем, что этим летом Бамблби вышел на большой экран в сериале Transformers ?

2015 Форд Мустанг

# 1 Форд Мустанг

Неудивительно, что Ford Mustang находится на вершине списка.Это не только самый популярный спортивный автомобиль в Америке, но и самый популярный автомобиль. Период. Конец. Мустангу исполняется 50 лет, и хотя Ford снял обертку, чтобы показать нам, как он будет выглядеть, мы все еще ждем подробностей. У нас есть некоторая внутренняя информация о

10 красивых спортивных автомобилей 2000-х годов (10 некрасивых)

К сожалению, не все спортивные автомобили красивы.

2000-е были странным временем для всех, и автомобильные компании не исключение.По мере того, как мир отходит от MySpace и коммутируемого доступа к более быстрому интернету и спортивным автомобилям, клиенты меняют свой взгляд на хот-роды и технологии, которые идут с ними. При этом казалось, что некоторые автомобильные компании слишком старались произвести впечатление на поколение, которого они явно не понимали. Но для каждого ugo’mobile в этом списке есть поистине потрясающие гиперкары, на которые можно смотреть днем ​​и ночью. Большинство автомобилей, перечисленных как самые худшие спортивные автомобили, не совсем безобразны (по крайней мере, большинство из них), но они попали в этот список, потому что они пытались быть автомобильной компанией, которая вписывалась в него, вместо того, чтобы оставаться верными своей личности и бренд, который мы всегда любили.Обычно вы можете положиться на такие компании, как Lamborghini, Ferrari и Porsche, которые предоставят нам спортивные автомобили, за рулем которых мы готовы умереть, но эй, никто не идеален, и каждый выбирает плохой стиль. И это нормально, иногда требуется несколько гадких утят, чтобы получить идеальную машину-лебедь.

Но, как и итальянские супермодели, спортивные автомобили должны обладать красотой, грацией и скоростью (ладно, не совсем так, как итальянские супермодели), но для каждой «красавицы» в этом списке были настоящие «брутты».Сказав это, давайте начнем? Вот 10 лучших и худших на вид спортивных автомобилей 2000-х годов. Для самых красивых спортивных автомобилей мы говорим «Это круто», а для самых худших спортивных автомобилей мы говорим «Вы — самое слабое звено. Прощай.»

20 худших: 2001 Porsche Ruf RGT

через RM Sotheby’s

Porsche Ruf RGT 2001 года, на наш взгляд, выглядит несколько «грубовато».(Видите, что мы там сделали?) Когда вы представляете себя за рулем Porsche, вы представляете себе быстрые повороты и превышение скорости над соперниками, но, к сожалению, Porsche Ruf RGT больше напоминает нам автомобиль уличных гонок из Fast and Furious: Tokyo Drift , и не из тех, на которых вы хотели бы водить. Этот стиль кузова, мягко говоря, не является нашим любимым и по праву заслуживает того, чтобы быть на худших спортивных автомобилях 2000-х годов. Несмотря на то, что это Porsche, мы все равно не прикоснемся к нему 10-футовой антенной.

19 худших: 2002 Acura NSX

через YouTube

Честно говоря, Acura не особо известна своими спортивными автомобилями. Очевидно, что на приготовление идеального спортивного автомобиля уходит несколько попыток и лет, но этому еще нужно несколько лет, чтобы остыть в духовке.

Acura NSX 2002 года больше напоминает нам первую машину, которую купил бы ребенок, если бы накопил свои газетные чеки.

Спортивные автомобили должны приносить стиль, роскошь и скорость, и это не очень быстро, гламурно или стильно. Acura NSX 2002 года по цене около 89000 долларов выглядит так же хорошо, как свинья на конкурсе красоты, и не выигрывал ни одной синих лент.

18 Худших: 2003 Maserati Spyder GT Кабриолет

через ZombieDrive

Maserati Spyder GT Convertible 2003 года — это настоящий спортивный автомобиль. Обычно Maserati славится своей роскошью, внешним видом и стилем, но этому автомобилю кажется, что ему не хватает наворотов (и азарта), которые мы всегда ищем в гиперкарах.При взгляде на Spyder GT Convertible он ощущается как минивэн-версия спортивных автомобилей — у него круглый корпус, требующий краев, более удобный, чем захватывающий, и, вероятно, автомобиль, который ваша местная футбольная мама сочла бы «супер модным». Цена в 89 662 доллара, этот Maserati — это Spyder, который мы хотели бы видеть раздавленным.

17 худших: 2005 Morgan Aero 8

через Wikimedia Commons

Теперь, прежде чем мы начнем плевать на машину, которой люди могут быть фанатами, давайте проясним одну вещь — я вижу, к чему они идут с этим, и я ценю этот жест, но такое ощущение, что они упустили гвоздь. нос (очень большой нос) для этого.

Morgan Aero 8 2005 года — это, мягко говоря, диковинка.

С уникальной мордой, которую мы прозвали «тихим гудком», и странным корпусом, этот автомобиль определенно заслуживает своего места в нашем списке худших спортивных автомобилей 2000-х годов.Несмотря на то, что это первая машина, выпущенная Morgan за более чем 50 лет, мы думаем, что перед следующим появлением она нуждается в доработке.

16 Худших: 2005 Ferrari 612 Scaglietti

через Эда Болиана

Ferrari: быстрый, гладкий и первоклассный.Все эти слова обычно относятся к Ferrari, но мы делаем исключение для Ferrari 612 Scaglietti 2005 года выпуска. Кто-то может возразить, что этот автомобиль не заслуживает включения в этот список, но если мы сравним Scaglietti с другими Ferrari 2000-х годов, это будет уродливо, как грязевое ограждение в летний день. Мы не можем представить себе плакат с этим хот-родом, висящий в любой детской комнате, не говоря уже о том, чтобы все их друзья были рядом, чтобы их не дразнили. Ferrari 612 Scaglietti 2005 года по цене около 163000 долларов доказывает, что то, что это Ferrari, не означает, что он жестокий.

15 худших: 2006 Bugatti Veyron 16,4

через YouTube

Bugatti Veyron 16.4 2006 года — это нерегулярная поездка, мягко говоря, но его стиль больше похож на автомобиль с горячими колесами, который вам не нужен, чем на спортивный автомобиль, который вы всегда хотели.Не поймите нас неправильно, мы понимаем, что этот автомобиль был построен больше для скорости и аэродинамики, чем для стиля, но для обычного водителя он уродлив, как 10-мильная грунтовая дорога, и, вероятно, будет ездить по ней так же часто. У этого автомобиля, оцененного в 1,4 миллиона долларов, много цилиндров, забитых под капотом, но мы оставляем его в этом конце нашего списка.

14 худших: 2006 Dodge Viper SRT10 Coupe

через YouTube

Dodge Viper SRT10 Coupe 2006 года — один из худших из самых худших автомобилей в этом списке.Благодаря своей форме Mazda Miata и двум полосам посередине, Viper SRT10 Coupe выглядит как автомобиль, который отец богатых школьных друзей купил бы на свой выпускной подарок. Несмотря на то, что некоторые могут утверждать, что Dodge Viper SRT10 не заслуживает того, чтобы быть в худшем списке, мы думаем, что это спортивный автомобиль для мальчиков, а не для мужчин. Dodge Viper SRT10 Coupe 2006 года по цене около 83000 долларов выглядит уродливым, как змея в багажнике, и определенно является одним из худших спортивных автомобилей 2000-х годов.

13 худших: 2008 Alfa Romeo 8C Competizione

через аукционы Mecum

Alfa Romeo 8C Competizione 2008 года — не совсем уродливый автомобиль, но, как и Bugatti Veyron, его круглая и странная форма — вот почему он попал в этот список.Alfa Romeo известна своими округлыми и обозначенными чертами, но эта поездка является прекрасным примером того, когда острый автомобиль выглядел бы намного лучше, чем изогнутый. Не поймите нас неправильно, это будет самая крутая бамперная машина на окружной ярмарке, но если мы собираемся потратить 301600 долларов на спорткар, мы собираемся выбирать машину с краями на несколько дней, а не тот, который выглядит как воздушный шар, эквивалент спортивных автомобилей.

12 Худших: 2008 Porsche GT3RS

через YouTube

Когда дело доходит до плохо выглядящих автомобилей, Porsche GT3RS 2008 года берет на себя блин и сильно проваливается.Когда кто-то покупает Porsche, он воображает, что путешествует на красивой машине с безупречной полировкой, но Porsche GT3RS выглядит так, как будто дизайнеры взяли свой VW Bug, сделали ему домашнее переднее крыло и картонный задний плавник, и поместите логотип своих друзей сбоку, используя самый «плохой» шрифт, который они смогли найти. В этом списке много грубоватых спортивных автомобилей, но Porsche GT3RS 2008 года, вероятно, худший для превращения великолепной машины в самую дорогую в дерби сноса.

11 Худших: Россия, 1 кв. 2009 г.

через Pinterest

Rossion Q1 2009 не является QT, и грустно видеть его в этом списке, потому что у Rossion в прошлом было несколько красивых спортивных автомобилей.

Мы представляем себе, что когда эта машина была спроектирована, один из членов Rossion позволил своему младшему ребенку спроектировать эту машину, и они запустили ее в производство.

Это похоже на то, как кто-то может представить, как будет выглядеть спортивный автомобиль, но без какой-либо индивидуальности Lamborghini или Koenigsegg. Несмотря на то, что Rossion Q1 2009 года стоит 76400 долларов по разумной цене, мы собираемся списать его со счетов как «до встречи».

10 ЛУЧШИХ: 2001 Lamborghini Diablo 6.0

через Reddit

Что касается Lamborghini Diablo, то 2001 год, пожалуй, был самым дьявольски красивым. Это был не только мощный полноприводный зверь для улиц, но и атмосфера 80-х, а также стиль кузова, которые напоминают нам всем, почему мы так любим Lamborghini (а это двигатель V-12).Мы лично думаем, что если вы собираетесь управлять самим дьяволом, вы можете раскачать его красным цветом, и Lamborghini Diablo доказал это. Эта машина, оцененная сегодня в 274900 долларов, была одной из самых красивых машин 2000-х годов и вполне заслуживает того, чтобы быть в этом списке.

9 ЛУЧШИХ: 2004 Koenigsegg CCR

через Koenigsegg

В следующий раз, когда вы подумаете о «экстремальном», я хочу, чтобы вы вспомнили Koenigsegg CCR 2004 года.По сравнению с CC8S, CCR имел улучшенный дизайн и стиль кузова, что придавало ему более быстрого и конкурентоспособного преимущества гиперкара.

У CCR 2004 года был гораздо больший передний сплиттер, задние крылья, увеличенные шины и модернизированная подвеска.

Мало того, что этот автомобиль является нокаутом, он также когда-то был занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый серийный автомобиль в мире на испытательном треке Nardo в Италии. Koenigsegg CCR 2004 года оценивается в 650 000 долларов и действительно является одним из самых красивых спортивных автомобилей своего года.

8 ЛУЧШИХ: Mercedes-Benz SLR Mclaren

через YouTube

Mercedes-Benz SLR Mclaren 2005 года выпуска может быть самой сексуальной машиной в этом списке. Он гладкий, легкий и является прекрасным примером роскошных гонок для тех, кто хочет водить злобно и при этом выглядеть чистым.Внутренний интерьер SLR Mclaren 2005 года имеет индустриальный, но свежий вид: каркасы сидений из углеродного волокна, обтянутые высококачественной кожей, а двигатель представляет собой 5,4-литровый восьмицилиндровый двигатель. Сначала были смешанные отзывы о стиле Макларен 2005 года, но положительный отклик вероятных покупателей теперь предполагает, что каждая модель найдет себе гараж, чтобы позвонить домой (если Брюс Уэйн не купит его первым).

7 ЛУЧШИХ: 2005 Ford GT

через YouTube

Ford GT 2005 года поставил мир суперкаров на край места с его 550-сильным V-8 с наддувом (колоссальная максимальная скорость 205 миль в час) и супер-характерным стилем кузова.

Этот маслкар встречается со спортивным автомобилем. Он имеет шасси с алюминиевой рамой и алюминиевый корпус, а также современный легкий интерьер.

Ford GT 2005 года по разумной цене в 149 995 долларов и навсегда останется одним из самых красивых и запоминающихся автомобилей в этом списке и в семействе Ford.Кроме того, они стали редкостью, поскольку в 2005 году Ford произвел чуть более 2000 таких машин.

6 ЛУЧШИХ: 2006 Aston Martin V-8 Vantage

через My Car Quest

Когда мы думаем о Aston Martin V-8 Vantage 2006 года выпуска, «красивый» не дает ему должного.Легко представить, что вы подъезжаете к европейской дороге на вершине красивого горного склона, готовый встретить друзей, поболтать с искусством и замками и выпить мартини. Кроме того, наиболее интересным фактом об этом особом фаворите 007 является то, что это также первый Aston Martin, прибывший в США, и самый дешевый Aston в наше время. Он может похвастаться компактным 5,9-литровым двигателем V-12 по цене около 120 000 долларов и, несомненно, заслуживает места в этом списке. (Предупреждение: не идет с лазерными часами или девушкой Бонда.)

5 ЛУЧШИХ: 2007 Koenigsegg CCX

через максимальную скорость

Koenigsegg был основан в 1994 году с полностью реализованной целью по производству суперкара мирового класса, и 13 лет спустя они представили один из наших самых любимых автомобилей в этом списке: Koenigsegg CCX 2007 года.

Первоначально вдохновленный McLaren 41 и Ferrari F40, этот автомобиль не только выделялся среди остальных, но и стал широко известен как один из первых суперкаров последнего поколения.»

Теперь, когда мы продали вам Koenigsegg CCX 2007 года, я с сожалением сообщаю вам, что у вас могут возникнуть проблемы с его приобретением, поскольку когда-либо было выпущено всего 30 штук, а их цена близка к 2,5 миллиона долларов.

4 ЛУЧШИХ: 2007 Lamborghini Gallardo Superleggera

через YouTube

Lamborghini Gallardo Superleggera 2007 года выпуска — это итальянский стиль, сочетающий итальянские мускулы в одном супер-итальянском родстере.На английском языке Superleggera означает «сверхлегкий», что означает, что рама выдвинута, и большая часть ее веса приходится на двигатель (5,0-литровый V-10, если быть точным).

Этот сверхлегкий гиперкар разгоняется от 0 до 60 миль в час за 3 секунды.8 секунд, что делает его одним из самых быстрых (и самых красивых) спортивных автомобилей 2000-х годов. Lamborghini Gallardo Superleggera, оцененный в 184 895 долларов, является «единственным в своем роде» и заслуживает того, чтобы быть в этом списке как один из самых красивых спортивных автомобилей 2000-х годов и всех времен.

3 ЛУЧШИХ: 2007 Ferrari 599 GTB Fiorano

через RM Sotheby’s

Ferrari 599 GTB Fiorano 2007 года выпуска — идеальный родстер для водителя, который хочет чего-то хорошего и быстрого.Первоначально разработанный для гоночных треков, Ferrari 599 GTB Fiorano вышел на улицы с 5,99-литровым двигателем V-12, отличающимся эффективностью и стилем. Этот уникальный стиль кузова Fiorano больше напоминает нам Aston Martin, чем Ferrari, но это изменение темпов является хорошим предзнаменованием для бренда и модели. Ferrari 599 GTB Fiorano, оцененная сегодня в 190 000 долларов, привнесла роскошный стиль в 2007 год и, в конечном итоге, стала любимым внешним видом спортивных автомобилей 2000-х годов.

2 ЛУЧШИХ: 2009 Mercedes-Benz SL65 AMG

через суперкары.сеть

Mercedes-Benz SL65 AMG 2009 года не часто называют одним из самых красивых спортивных автомобилей, но, исследуя этот автомобиль, мы решили, что его нельзя упускать из виду. Самое подходящее слово для описания Mercedes-Benz SL65 AMG 2009 года — «гладкий», и даже это все еще не дает ему должного признания. Это 6,0-литровый двигатель V-12 с двойным турбонаддувом SOHC срывается с линии старта и привлекает внимание везде, где он ездит. Этот автомобиль, оцененный до 209 800 долларов, отличается плавностью хода, удивляющей любого пассажира, и не только заслуживает места в этом списке, но и заслуживает того, чтобы его отполировали на чьей-то подъездной дорожке.

1 ЛУЧШИЙ: 2003 Ferrari Enzo

через автоблог

Когда дело доходит до Ferrari Enzo 2003 года, Джонни Кэш сказал это лучше всего: «Эй, хорошо выглядишь, что ты готовишь?» Его потрясающая производительность и неоспоримый стиль придают этому автомобилю чутье F1, а его боковые двери самоубийцы придают стиль.Ferrari всегда была известна тем, что привносила технологии и максимальную скорость в любой из своих автомобилей, и Enzo 2003 года идет в ногу со временем. Этот хот-род, оцененный от 2,5 миллионов долларов, заставляет нас сразу броситься в глаза и, несомненно, является одним из самых красивых аттракционов 2003 года и самым популярным среди самых красивых автомобилей 2000-х годов.

Источник: CarandDriver.com, Autoblog.com, MotorTrend.com

следующий 10 машин, которые были потрясающе красивыми … но постоянно ломались

Об авторе Максвелл Кристен (Опубликовано 8 статей)

Классические автомобили🏎 Punny AF👏🏼

Ещё от Maxwell Christen

лучших спортивных автомобилей в мире

Спортивные автомобили возникли в Европе в начале 1900-х годов и в настоящее время производятся многими производителями по всему миру.

Определения спортивных автомобилей часто связаны с оптимизацией конструкции автомобиля для достижения динамических характеристик (управляемости автомобиля) без каких-либо конкретных минимальных требований; и Triumph Spitfire, и Ferrari 488 Pista могут считаться спортивными автомобилями, несмотря на сильно различающиеся уровни производительности.

Давайте посмотрим, какие марки спортивных автомобилей и спорткары попали в этот список.

Супер роскошные спортивные автомобили

Ferrari — самая популярная марка спортивных суперкаров класса люкс.

• 1

• 2

  Италия Lamborghini Lamborghini Aventador SVJ, Lamborghini Huracan, Lamborghini Aventador S

• 3

• 4

  Соединенное Королевство McLaren McLaren 720S, McLaren 600LT, McLaren 570S

• 5

  Италия Maserati Maserati GranTurismo, Maserati Quattroporte, Maserati Ghibli

(По популярности)

СВЯЗАННЫЕ: Лучшие бренды суперкаров в мире (20 лучших)

Роскошные спортивные автомобили

Porsche — самый популярный бренд спортивных автомобилей класса люкс.

• 1

  Германия Porsche Porsche 911, Porsche 718 Boxster, Porsche Taycan

• 2

  Германия Mercedes-Benz Mercedes-Benz SL-Class, Mercedes-Benz GT-Class

• 3

  Германия BMW BMW M4, BMW i8, BMW Z4

• 4

  Япония Lexus Lexus LC

• 5

  Германия Audi Audi R8, Audi TT

• 6

  Великобритания Jaguar Jaguar F-Type

• 7

  Япония Acura Acura NSX

• 8

  Италия Alfa Romeo Alfa Romeo 4C

(По популярности)

Спортивные автомобили

Mazda MX-5, самый продаваемый спортивный автомобиль в мире.

• 1

• 2

  США Chevrolet Chevrolet Corvette, Chevrolet Camaro

• 3

  США Додж Додж Челленджер

• 4

• 5

  Япония Toyota Toyota Supra, Toyota 86

• 6

  Япония Subaru Subaru BRZ

• 7

  Япония Nissan Nissan GT-R, Nissan 370Z

• 8

  Япония Honda Honda Civic Type R

• 9

  Италия Fiat FIAT 124 Spider

(По популярности)

СВЯЗАННЫЙ: 5 самых быстрых японских спортивных автомобилей (с максимальной скоростью)

Лучшая цена на land rover sport beautiful — отличные предложения на land rover sport beautiful от мировых продавцов land rover sport beautiful

Отличные новости !!! Вы находитесь в правильном месте для красоты Land Rover Sport.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший спортивный лендровер в кратчайшие сроки станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вы, друзья, будете завидовать, когда расскажете им, что купили на AliExpress красоту своего Land Rover Sport.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в красоте Land Rover Sport и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести land rover sport beautiful по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Официальный веб-сайт Bentley Motors | Мощные роскошные автомобили ручной работы

Оставьте свой адрес электронной почты, и мы пришлем вам ссылку для загрузки брошюры.

Брошюра

Новый Flying SpurMulsanneContinental GT RangeНовый Bentayga

Язык брошюры АНГЛИЙСКИЙ АНГЛИЙСКИЙ РУССКИЙГЕРМАНАРАБСКИЙ ЯПОНСКИЙ ФРАНЦУЗСКИЙ

Язык брошюры АНГЛИЙСКИЙ

Язык брошюры АНГЛИЙСКИЙЯПОНСКИЙ

Язык брошюры АНГЛИЙСКИЙГЕРМАНЯПОНСКИЙРусскийарабскийфранцузский

Имя Пожалуйста, введите ваше имя

Фамилия Пожалуйста, введите свою фамилию

Адрес электронной почты Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты.

Я также хотел бы получать другие важные маркетинговые сообщения от Bentley по электронной почте (см. Политику конфиденциальности).

Есть

№

Пожалуйста, выберите предпочтение.Скачать Отправка .