Зачем нужен толщиномер ЛКП и как с ним работать
После порошковой покраски на поверхности металла образуется полимерный слой. Он не должен быть слишком тонким и очень толстым. В обоих случаях есть риск появления дефектов. Обеспечить оптимальный размер пленки поможет толщиномер ЛКП — прибор, определяющий толщину лакокрасочного покрытия с погрешностью не более 3,5 %. С помощью датчика легко выявить деформацию кузова машины и понять, стоит ли покупать битое авто или продолжить поиск.
Принципы измерения
Как меняются показания прибора
Изначально толщиномеры использовали при покупке автомобилей для диагностики состояния ЛКП. Первые модели датчиков работали по механическому принципу. Со временем строение приборов усложнялось, инженеры начали широко использовать электронные компоненты. Сейчас есть следующие виды толщиномеров:
- Механические. Лезвие погружается в краску и снимает ее часть. Толщину определяют по длине царапины с помощью встроенного микроскопа.
- Магнитные. Работают с помощью измерения величины силы притяжения магнита к металлическому корпусу. Не нуждаются в источнике питания.
- Электромагнитные. В корпус встроен электромагнит с двумя обмотками. Индикатор показывает данные на основе анализа силы притяжения.
- Ультразвуковые. Приборы генерируют звуковой импульс, который проходит через ЛКП. Датчик измеряет время, необходимое звуку на преодоление диэлектрика.
- Вихретоковые. Предназначены для измерения толщины ЛКП на поверхности цветных металлов. За проверку отвечают две катушки индуктивности.
Первые три вида приборов не могут похвастаться высокой точностью. Они подходят разве что для примерной оценки величины лакокрасочного покрытия. Ультразвуковые устройства идеально справляются с измерениями на поверхностях черных металлов, а вихретоковые — на цветных, например, алюминиевых.
Точки для проверки
Зоны для измерения ЛКП
При замерах поверхностей после порошковой окраски показания прибора лишь подтверждают правильное соблюдение технологии.
Поэтому нет разницы, с какой стороны начинать измерение. Главное — использовать качественные материалы. Для просеивания порошка можно использовать вибросито. Но если стоит задача оценить состояние кузова подержанной машины, нужно начинать с дверей. На них образуется больше всего повреждений во время эксплуатации. Толщиномер нужно провести по трем горизонтальным линиям, чтобы убедиться в качестве ЛКП.
Затем наступает очередь центральной части капота и крыши. На них редко появляются деформации, потому что это «слепые» зоны во время ДТП — дорожно-транспортных происшествий. Останется лишь проверить передние и задние крылья, участки рядом с багажником.
Таблица эталонных значений
Производители изготавливают автомобили по единым технологиям. То же касается лакокрасочного покрытия. Его толщина остается одинаковой, когда автомобиль сходит с конвейера. Погрешности возникают в случае, если владелец машины пытается скрыть сварные швы, зашпаклеванные вмятины с помощью обновления краски.
Эталонные значения для популярных марок и моделей:
| Марка |
Модель |
Толщина ЛКП, микрон |
|
Audi |
A1 |
125-170 |
|
A3 (V8) |
120-140 |
|
|
A3 (8P) |
80-100 |
|
|
S3 |
120-150 |
|
|
A4 (B9) |
125-145 |
|
|
S4 |
125-145 |
|
|
A5 |
100-120 |
|
|
Q3 |
115-140 |
|
|
Q7 |
120-160 |
|
|
BMW |
1 ser |
120-140 |
|
2 ser |
105-140 |
|
|
3 ser |
120-130 |
|
|
4 ser |
115-135 |
|
|
5 ser |
130-165 |
|
|
6 ser |
120-145 |
|
|
7 ser |
120-160 |
|
|
Ford |
Focus 1 |
110-135 |
|
Focus 2 |
110-130 |
|
|
Focus 3 |
120-140 |
|
|
Fiesta |
120-150 |
|
|
Kuga |
110-130 |
|
|
C-Max |
90-120 |
|
|
KIA |
Ceed |
100-130 |
|
Cerato |
105-140 |
|
|
Picanto |
95-120 |
|
|
Rio |
100-130 |
|
|
Sportage |
100-135 |
|
|
Soul |
100-120 |
Принцип проверки прост.
Толщиномер прикладывают к кузову, ориентируясь на схему точек проверки. Если видны отклонение от нормы в большую сторону, значит под краской есть битые и зашпаклеванные участки. При этом пороги и проемы дверей красят более тонким слоем. Значения 60-100 мкм можно считать нормой.
Топ толщиномеров
Рейтинг будет построен на основе популярности датчиков среди пользователей Рунета. Обратим внимание на технические характеристики.
SaluTron Combi D3
SaluTron Combi D3
Датчик интегрирован в корпус, поэтому прибор отличается высокой надежностью. Диапазон измерения ЛКП составляет 0-3500 мкм. Толщиномер работает на магнитных и немагнитных металлах. При этом автоматика сама определяет материал, из которого изготовлено основание. У наконечника датчика V-образная форма, что упрощает измерение на сферических частях кузова. Погрешность измерений составляет всего 3,5 %.
Etari ET-555
Etari ET-555
Время измерения составляет всего 0,7 секунды. Погрешность прибора равна 3 % в большую или меньшую сторону.
Датчик определяет толщину краски на черных металлах до 2000 мкм, а на цветных — только до 1000 мкм. Для удобной работы в темноте толщиномер оснащен ультрафиолетовой лампой и фонариком. Минимальная рабочая температура равна —25 °C, а максимальная +50 °C. Производитель дает гарантию сроком на 2 года.
rDevice RD 1000 PRO
rDevice RD 1000 PRO
У прибора есть функция самокалибровки, позволяющая получить более точные результаты. Датчик оснащен рубиновым наконечником, защищенным от истирания. Отличительная особенность — быстрое измерение. Толщиномер за 1 секунду может проверить слой ЛКП в 3 точках. Устройство максимально простое в работе. На нем всего одна кнопка. Максимальная погрешность доходит до 2 %. Гарантийный срок — 1,5 года.
Способы скрыть дефекты
Недобросовестные продавцы автомобилей не хотят, чтобы покупатель заметил дефекты на кузове. Поэтому меняют битые капоты, крылья и двери на новые. При измерениях толщиномер показывает эталонные значения заводской покраски.
Но во время ДТП может «повести» раму, а этого нельзя увидеть и проверить.
Второй способ скрыть недостатки — оклеить капот и другие элементы кузова пленкой. Прибор выдаст высокие значения, но продавец объяснит это тем, что 50-60 микрон «забирает» пленка. В этом случае лучше проверить кузов по максимальному количеству точек. Если на левой части капота значение равно 130 мкм, а на правой 180, значит ремонт был со стопроцентной вероятностью.
Автомобиль можно покрасить акриловой краской. Но на покрытии со временем появятся микротрещины. Порошковые составы образуют монолитную структуру и держатся куда дольше. Оборудование и материалы реализует Группа Компаний «Центр порошковых покрытий Радар». Фирма работает на рынке с 1993 года.
Популярные категории:
- Оборудование
Все категории
Таблица толщин лакокрасочного покрытия. Калибровка толщиномера, практика использования толщиномера краски.
Главная » Полезная информация
Толщина лакокрасочного покрытия автомобиля при заводской покраске.
В зависимости от модели автомобиля и заводской партии толщина заводского покрытия деталей кузова может колебаться от 70 до 150 микрон. Для примера приведем следующую таблицу.
Таблица толщин заводского покрытия автомобилей:
| Модель автомобиля | Толщина краски (мкм) | |
|---|---|---|
|
Audi A5, Audi A6 Audi A7 Audi A8 Audi Q3, Audi Q5 Audi Q7 |
до 100 155 — 170 100 — 115 135 — 140 115 — 145 |
|
|
BMW X1 BMW X3, BMW M6 BMW X5, BMW X6 BMW 5er (E60) |
110 90 — 100 120 — 165 130 — 165 |
|
| BYD F3 | до 100 | |
|
Citroen C3 Citroen C4 Citroen C4 (2011) Citroen C5 Citroen C-Crosser |
90 — 120 75 — 125 90 — 135 110 — 130 55 — 90 |
|
|
Chery Amulet Chery Tiggo |
110 — 120 100 — 110 |
|
|
Chevrolet Aveo Chevrolet Captiva Chevrolet Cruze Chevrolet Epica Chevrolet Lacetti Chevrolet Lanos Chevrolet Niva Chevrolet Spark |
70 — 80 85 — 95 120 — 130 95 — 105 110 — 140 85 — 150 90 — 100 90 — 100 |
|
|
Daewoo Nexia Daewoo Matiz |
95 — 115 100 — 120 | |
|
Fiat Albea Fiat Punto |
115 — 130 110 — 120 |
|
|
Ford Explorer Ford Focus Ford Kuga Ford Mondeo |
140 — 150 155 — 160 130 — 140 120 — 130 |
|
|
Geely Albea Geely MK Geely Otaka Geely Punto |
80 — 100 80 — 100 75 — 80 75 — 80 |
|
|
Honda Accord Honda Accord 7 Honda Civic Honda CR-V Honda Fit |
90 — 100 130 — 145 100 — 110 80 — 90 90 — 100 |
|
|
Hyundai Accent Hyundai Elantra Hyundai IX Hyundai Santa Fe Hyundai Solaris Hyundai Sonata Hyundai I30 Hyundai I40 |
70 — 75 75 — 95 70 — 80 80 — 95 95 — 105 80 — 90 100 — 110 100 — 110 |
|
| Infiniti FX35 | 110 — 120 | |
|
Kia Cee’d Kia Cerato Kia Optima Kia Picanto Kia Rio Kia Sorento Kia Soul Kia Sportage Kia Venga |
100 — 110 110 — 120 120 — 130 110 — 120 95 — 105 105 — 115 110 — 120 120 — 130 |
|
|
Lada Калина Lada Priora Lada Granta |
60 — 90 70 — 100 90 — 100 |
|
|
Lexus RX Lexus CT Lexus GX Lexus ES Lexus LX Lexus LS |
140 — 150 130 — 140 120 — 130 135 — 145 140 — 150 145 — 155 |
|
|
Mazda CX-5 Mazda CX-7 Mazda 3 Mazda 6 |
90 — 100 85 — 120 110 — 130 110 — 120 |
|
|
Mercedes-Benz C Mercedes-Benz E Mercedes-Benz GL Mercedes-Benz ML |
90 — 100 90 — 100 90 — 100 90 — 100 |
|
|
Mitsubishi ASX Mitsubishi Lancer Mitsubishi L200 Mitsubishi Outlander XL Mitsubishi Pajero |
70 — 80 90 — 125 55 — 70 50 — 75 100 — 110 |
|
|
Nissan Almera Nissan Juke Nissan Murano Nissan Navara Nissan Pathfinder Nissan Patrol Nissan Qashqai Nissan Tiida Nissan Teana Nissan X-Trail |
140 — 150 120 — 130 90 — 100 105 — 115 100 — 110 75 — 85 110 — 120 100 — 110 125 — 135 80 — 90 |
|
|
Peugeot 308 Peugeot 508 Peugeot 3008 Peugeot 4008 Peugeot Occasions |
110 — 120 100 — 110 105 — 115 60 — 70 90 — 100 |
|
|
Opel Astra Opel Astra GTC Opel Astra Turbo Opel Corsa Opel Zafira |
125 — 160 105 — 115 125 — 140 115 — 125 115 — 125 |
|
|
Renault Duster Renault Fluence Renault Koleos Renault Logan Renault Megane Renault Sandero |
110 — 120 100 — 140 90 — 100 70 — 120 120 — 130 105 — 115 |
|
|
Skoda Fabia Skoda Octavia Skoda Roomster Skoda Superb Skoda Yeti |
105 — 115 120 — 130 120 — 130 95 — 105 110 — 120 |
|
|
Subaru Impreza Subaru Forester Subaru Legacy Subaru Outback Subaru Tribeca |
120 — 130 110 — 120 105 — 115 130 — 140 115 — 125 |
|
|
Suzuki Grand Vitara Suzuki Splash Suzuki SX4 Suzuki Swift |
75 — 95 90 — 100 110 — 120 100 — 110 |
|
| SsangYong Kyron | 100 — 110 | |
|
Toyota Auris Toyota Avensis Toyota Camry Toyota Corolla Toyota Highlander Toyota LC 200 Toyota LC Prado Toyota Prius Toyota Rav4 Toyota Verso |
105 — 115 80 — 120 110 — 125 100 — 110 90 — 100 110 — 130 75 — 95 80 — 90 80 — 90 105 — 115 |
|
|
Volkswagen Polo Volkswagen Golf Volkswagen Jetta Volkswagen Touareg Volkswagen Tiguan |
100 — 110 90 — 100 75 — 85 70 — 80 80 — 90 |
|
|
Volvo S80 Volvo C30 Volvo XC60 Volvo XC70 Volvo XC90 Volvo S60 Volvo S60 II |
105 — 140 105 — 140 115 — 130 105 — 140 115 — 135 110 — 130 95 — 115 |
|
|
ГАЗ Siber ГАЗ-3110 |
90 — 105 75 — 85 |
Как видно из таблицы, толщина покрытия даже для автомобилей одной марки колеблется и зависит от партии, года выпуска и т.
д. Также нужно иметь ввиду, что толщина краски на горизонтальных и вертикальных поверхностях может отличаться. А точнее, на двери краска может быть тоньше, чем на капоте. Это нормально, такое случается, потому что краска после нанесения стекает.
Как пользоваться толщиномером?
Измерительные приборы, которые имеют форму пистолета, очень просты в использовании. Необходимо просто плотно приставить включенный прибор к металлической поверхности, а затем нажать и отпустить курок. На дисплее появятся цифры, которые показывают расстояние от датчика прибора до металла, т.е. толщину лакокрасочного покрытия, нанесенного на металл. По этой толщине можно легко выявить перекрашенные детали кузова и соответственно определить битый автомобиль. Нужно произвести по несколько измерений на каждой детали кузова автомобиля.
Практика показывает, что на перекрашенных деталях кузова:
-
толщина покрытия увеличивается в 2 раза и больше (со шпаклевкой эта толщина может доходить до 800. ..900 микрон)
- начинает очень сильно прыгать толщина покрытия (т.е. на детали, покрашенной на заводе, разбежность в показаниях будет плюс-минус 10 микрон, тогда как на покрашенном в автосервисе участке разница в показаниях может скакать от 10…20 до 50…200 микрон и больше)
..900 микрон)Схема покраски автомобиля очень хорошо показывает, что если автомобиль был поврежден и детали его кузова красились повторно, то толщина лакокрасочного покрытия значительно увеличится. Использование толщиномера при выборе как нового, так и б/у авто, позволит буквально за считанные минуты определить, какие детали кузова автомобиля были перекрашены.
Что такое калибровка толщиномера и зачем она нужна.
Калибровка измерительных приборов заключается в установлении связи между показаниями прибора и реальным размером измеряемой величины. Другими словами калибровка — это настройка точности прибора.
Процесс калибровки подробно описан в инструкции, которая идет в комплекте к каждому толщиномеру.
Но следует отметить, что для определения битого автомобиля больше важно не само значение толщины покрытия, а выявление разницы в показаниях толщины на поверхности автомобиля. То есть, если 3 двери имеют толщину 110 мкм, а четвертая — 200 мкм, значит эта дверь крашеная.
В комплекте к толщиномерам идет эталонная пластина с известной толщиной (102 микрона), по которой время от времени нужно проверять насколько точно работает прибор. Если прибор при проверке будет выдавать результат 102±10 мкм, то калибровать его не нужно.
Standardlackdicke eines Fahrzeugs, PKWs nach Automarken
- ETARI GmbHГлавная страница
- Стандартная толщина лакокрасочного покрытия автомобилей по маркам автомобилей
Чтобы использовать все функции этого веб-сайта,
JavaScript должен быть включен в вашем браузере.
Стандартная толщина краски автомобиля зависит от производителя и модели.
Далее мы перечислили толщину краски, которую мы измеряли в течение многих лет, для марок автомобилей
Совет – замерьте стандартную толщину краски на крыше, потому что кровля вряд ли будет повреждена.
Этот стандарт толщины краски можно использовать в качестве эталона для сравнения толщины краски на других частях автомобиля.
| Марка автомобиля | Модель | Толщина краски ок. |
| Ауди | A5, A6, A7, A8 Q3, Q5, Q7 | 100 114-147 |
| БМВ | X1 X3, M6, 5 X5, X6 5er(E60) | 110 89-100 120-165 130-165 |
| БИД | Ф3 | 100 |
| Чери | Амулет Тигго | 110-120 105 |
| Шевроле | Ланос, Авео Каптива, Эпика Нива, Спарк Лачетти, Круз | 75-150 90-100 94-98 110-140 |
| Ситроен | С5 С4 С3 | 110-130 75-125 90-120 |
| Дэуо | Нексия Матиз | 95-115 110 |
| ФИАТ | Албеа Пунто | 115-130 111 |
| Форд | Эксплорер, Куга Фокус Мондео | 135-145 156-160 119-127 |
| Джили | МК Отака | 80-100 75-80 |
| Хонда | Accord 7 Civic 4D Fit, CR-V | 130-145 100-135 87-98 |
| Хендай | Акцент, IX 35 I30, I40 Санта-Фе, Элантра Солярис, Соната Тусон | 70-75 100-110 70-100 85-100 90-130 |
| Инфинити | FX35 | 116 |
| Киа | Sportage, Cerato Picanto, Rio, Soul Venga, Optima Sorento, Cee’d | 110-120 100-110 120-125 100-105 |
| Лексус | РХ, ЭС, ЛС КТ, ГС, ЛС | 140-145 125-150 |
| Мазда | СХ-7, СХ-5 3, 6 | 85-120 110-130 |
| Мерседес-Бенц | К, Е ГЛ, МЛ | 230-250 90-110 |
| Мицубиси | Lasncer, Pajero L200, Outlander XL ASX | 90-125 53-75 70 |
| Ниссан | X-Trail, Patrol Juke, Qashqai Murano Tiida, Navara Pathfinder Альмера, Теана | 75-120 110-125 95 105-115 100-110 130-150 |
| Опель | Астра (Турбо,Gtc) Корса, Зафира | 110-157 115-120 |
| Пежо | 308, 508, 3008 4008 Иногда | 100-115 58-61 98 |
| Рено | Логан, Колеос Флюенс, Мегне Дастер, Сандеро | 55-120 100-140 105-115 |
| Шкода | Octavia, Roomster Fabia, Yeti, Superb | 120-125 99-120 |
| СсангЙонг | Кайрон | 100-110 |
| Субару | Forester, Legacy Imprezza, Outvack Tribeca | 110-115 125-140 120 |
| Сузуки | Гранд Витара Всплеск, SX4, Свифт | 77-94 90-115 |
| Тойота | LC 200, Camry Avensis, Highlander Auris, Verso Corolla LC Prado Prius, Rav4 | 110-130 80-120 110 106 77-93 80-90 |
| Фольксваген | Passat new Multivan Highline Golf, Polo, Jetta Touareg, Tiguan | 120-140 90-135 80-105 70-85 |
| Вольво | С 60 С 60 II | 110-130 95-115 |
Наверх
Заводская толщина краски | Форум Genesis G90
#1
Кто-нибудь замерял толщину краски или спрашивал у мастеров? Я купил дешевое барахло на Амазоне (*), и там написано, что толщина краски всего 2-3 мила. Я не ожидаю покраски на конкурсе или чего-то в этом роде, но он кажется на удивление тонким.
(*) Так как я сильно вложился в краску своего Cutlass, я решил, что могу научиться ухаживать за ним. Тот же инструмент говорит, что типичная толщина составляет 14-17 мил, чего я и ожидал. Это работает даже для тонких срезов наполнителя кузова.
На случай, если цвет немного отличается, у меня микро-синий 18-го года.
#2
Это среднее значение для всего автомобиля или только для одной панели?
Стартер резьбы #3
Стартер резьбы #3
Проверил около десятка мест — крыша, капот, двери НЧ и ВЧ
#4
Возможно, инструмент неправильно откалиброван, так как он слишком тонкий даже для дешевой покраски.
Когда я исправлял свою краску, у меня было в среднем 110 микрон по всей машине.
Стартер резьбы #5
Стартер резьбы #5
Да, поэтому я и спросил. Универсальный инструмент за 20 долларов почти стоит упаковки, в которой он поставляется. Разрешение всего 1 мил, что не так уж и полезно…
#6
Но если говорить о краске, разница в 1 мил — это довольно большая разница.
#7
Парень сейчас перекрашивает переднюю часть, он только что написал мне и сказал, что был удивлен, насколько тонкой была нанесена заводская краска
Почему она перекрашивается
Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk
#8
Chris71 сказал:
Парень сейчас перекрашивает перед, он только что написал мне и сказал, что был удивлен, насколько тонкой была нанесена заводская краска на
Почему он перекрашивается
Отправлено с моего iPhone через Tapatalk
Нажмите, чтобы развернуть.
..
Он сказал, почему он такой тонкий?
#9
Нет, но он делал это много лет, это просто его восприятие, основанное на его опыте. Даже если это правда, все еще моя любимая машина, которая у меня когда-либо была
Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk
#10
Chris71 сказал:
Нет, но он делал это много лет, это просто его восприятие, основанное на его опыте. Даже если это правда, все еще моя любимая машина, которая у меня когда-либо была
Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk
Нажмите, чтобы развернуть.
..
Очень интересно, спасибо за подтверждение наших подозрений, лол
#11
Это просто потрясающе. Надеюсь, выйдет хорошо. Теперь я беспокоюсь о толщине краски — вероятно, я получу PPF как можно скорее, хочу избежать такого рода повреждений.
#12
Получилось очень хорошо, он еще раз заметил, какой тонкой кажется заводская краска.
Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk Pro
#14
Spider55 Сказал:
Отлично получилось chris71
Нажмите, чтобы развернуть…
Не говоря уже о моей работе по покраске выхлопного наконечника за 7,50 долларов в глянцевую черную краску для блока цилиндров.
Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk Pro
#17
Chris71 сказал:
Не говоря уже о моей 7,50-долларовой покраске блока цилиндров в черный глянец.
Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk Pro
Нажмите, чтобы развернуть…
а можно ссылку на краску? Ты сделал это сам?
#18
Мой приятель занимается кузовным ремонтом, он сделал это, но у него есть коды краски. Я узнаю подробности у него и отпишусь.
Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk Pro
#19
Подтвержденная толщина одного из модов составляет около 3 мил, что довольно тонко, учитывая, что средний показатель по отрасли составляет около 4,5 ~ 5 мил, а затем 1,5 ~ 2,0 мил прозрачного покрытия поверх этого. Вот как компания может сократить общие производственные затраты.
#20
В наши дни средний показатель по отрасли невероятно тонкий из-за ужесточения экологических норм и сокращения затрат.