Выбираем шипованные шины на зиму. Результаты свежих тестов 2020 года
06/10/2020
Наконец автовладельцы дождались результатов свежих тестов зимних шипованных шин, проведенных в 2020 году. Первыми свои итоги опубликовали эксперты издания «Авторевю» и ведущего шведского автожурнала «Teknikens Värld» в своих сентябрьских выпусках.
Происходит это, кажется, как нельзя кстати. Ведь относительно теплая осень на территории Центральной России и Урала еще дает немного времени отечественным автомобилистам, чтобы подойти к выбору шипованной резины во всеоружии.
Необходимо отметить, что эксперты тестировали не только шиповки, но и фрикционки, причем типоразмер шин у испытателей был разный, но при этом одного диаметра – 17 дюймов («Авторевю» – 215/60 R17; «Teknikens Värld» – 225/50 R17). О свежих испытаниях фрикционных шин, проведенных журналом «За рулем», мы писали здесь. Поэтому сегодня – исключительно про шипованную резину.
На сей раз мы решили объединить результаты сразу двух испытаний в единый рейтинг, учитывая набранные баллы и места претендентов в каждом тесте, а также плюсы и минусы каждой модели, отмеченные российскими и шведскими экспертами. Наш итоговый рейтинг показывает вполне объективную картину по результатам обоих тестов. Тем более, что тройки призеров у обеих экспертных групп совпали на 100%.
Итоговый рейтинг
Кстати, в обоих тестах на этот раз не было флагманской модели немецкого концерна Continental – Ice Contact 3, которая в прошлом году чаще всего занимала первые места. Всему виной технология обрезиненного шипа FlexStud, не прошедшая проверку временем и не оправдавшая надежд. Поэтому все типоразмеры данной модели начиная с 17-го диаметра и выше (где устанавливались обрезиненные шипы) с весны нынешнего года стали оснащаться шипами с алюминиевым корпусом шпильки. Из-за этого и по причине логистического кризиса, связанного с пандемией, модель Continental Ice Contact 3 просто не успела попасть на новые испытания.
11 место – Nexen WinGuard WinSpike WH62 (96 баллов в тесте «Teknikens Värld»)
Последнее место в нашем рейтинге занимает модель корейского бренда Nexen WinGuard WinSpike WH62, которая по итогам теста шведских экспертов оказалась ниже всех остальных. Показав удовлетворительную управляемость и торможение на снегу, в остальном шина относительно слаба, особенно в сцепных свойствах на всех типах зимних покрытий. Даже не знаем, кому ее можно порекомендовать.
10 место – Toyo Observe Ice Freezer (7,5 баллов в тесте «Авторевю»)
Чуть лучше, но уже по результатам испытаний экспертов «Авторевю», показала себя японская модель Toyo Observe Ice-Freezer, имеющая много пятиугольных шипов в своем арсенале. Продемонстрировала хорошую комфортность и нормальное сцепление на снегу, хотя в то же время из сугробов выбирается плохо, а сцепные свойства на льду и тормоза на мокром асфальте оставляют желать лучшего. Эти бюджетные шины по большей части безопасны для эксплуатации на снежных дорогах.
9 место – Gislaved Nord Frost 200 (7,8 баллов в тесте «Авторевю»)
На девятой строчке мы расположили шины Gislaved Nord*Frost 200, участвовавшие в тесте российского издания. С каждым годом покрышки показывают результаты все скромнее. Возможно, причина в устаревающем асимметричном рисунке протектора, а может быть в менее качественной смеси резины и ошиповке, ведь модель (релиз 2015 года) стареет в сравнении с более современными представителями. Шины склонны к заносам на ледяных дорогах, но в снегу еще демонстрируют нормальный уровень сцепления и хороший тормозной путь. Хотя в глубоком снегу посредственны по проходимости. Можно отметить хороший акустический комфорт.
8 место – Kumho Wintercraft Ice Wi31+ (100 баллов в тесте «Teknikens Värld»)
Новинка прошлого года от южнокорейских шинников со значком “плюс”, отличающаяся от своей предшественницы увеличенным количеством шипов, на 8 месте рейтинга. В шведских испытаниях модель показала хорошие результаты в маневрировании на асфальте (т.н. “лосином тесте”) и стала лучшей среди шиповок по комфорту. Хотя эксперты связывают бесшумность шипов с их слабой работой в отношении сцепления на льду. В минусах и высокое сопротивление качению.
7 место – Nokian Nordman 7 SUV (8,15 баллов в тесте «Авторевю»)
Представитель бюджетной линейки концерна Nokian закрепился в середине рейтинга. С лидерами тестов ему не тягаться по вполне понятным причинам, тут и материалы попроще и дизайн протектора, напомним, от старой Хакапелиты 7. Но в целом покрышки Nordman 7 SUV до сих пор привлекательны по соотношению качества и цены. Скромные показатели на снегу компенсируются хорошей управляемостью на льду и тормозными свойства на мокром асфальте. По шумности уступают многим участникам испытаний.
6 место – Pirelli Formula Ice (8,6 баллов в тесте «Авторевю»)
Выше Нордмана еще один представитель бюджетного сегмента, но от другого известного бренда – Pirelli. Formula Ice, появившаяся на рынке в 2013 году, время от времени отмечается в тестах в качестве надежных шиповок со сбалансированными характеристиками. Даже с течением времени производитель не забывает хоть немного, но совершенствовать эту модель. Благодаря улучшенной ошиповке управляемость и проходимость на белых покрытиях у шины на высоком уровне. Жителей больших городов порадуют хорошие сцепные характеристики на мокром асфальте, которые в тесте «Авторевю» были у покрышки одними из лучших. Есть вопросы к сцеплению на ледяных дорогах, а в общем, соотношение цены и набора положительных качеств лучше, чем у предыдущих моделей, соответственно – и место в рейтинге.
5 место – Goodyear Ultra Grip Ice Arctic (108 баллов в тесте «Teknikens Värld»)
Модель американского бренда, протестированная в этом году шведскими экспертами, открывает пятерку лучших шин нашего рейтинга. Старому доброму Goodyear Ultra Grip Ice Arctic (новинка 2012 года!) даже сейчас можно доверить свою безопасность на любых зимних дорогах. Сильные стороны покрышки – это высокий уровень торможения и управляемости на льду и снегу. Слабые результаты на мокром асфальте, а также замечания по плавности хода и курсовой устойчивости могут сыграть в минус для эксплуатации по очищенным городским улицам, но для езды по белым зимним покрытиям – отличный вариант.
4 место – Hankook Winter i*Pike X (8,75 баллов в тесте «Авторевю»)
Новинка прошлого сезона от корейских шинников Hankook Winter i*Pike X расположилась на четвертом месте нашего рейтинга, как и в результатах теста российского журнала. По балансу характеристик эта шина схожа с Goodyear на пятой позиции – с явным перевесом в сторону снежных и ледяных покрытий. Модель показала лучшую управляемость и лучшее время на снежном кругу даже по сравнению с лидерами испытаний издания «Авторевю», на высоком уровне и управляемость на льду, а также проходимость в глубоком снегу. Но к сцеплению на мокром асфальте и акустическому комфорту есть вопросы.
3 место – Nokian Hakkapeliitta 9 (8,75 баллов – «Авторевю» / 109 баллов – «Teknikens Värld»)
Тройку призеров открывает премиальная шина от финских шинников. Несмотря на то что Hakkapeliitta 9 имеет меньше шипов, чем некоторые из конкуренток, в том числе и лидеры испытаний, она стала лучшей по управляемости на белых покрытиях. Причем об этом свидетельствуют эксперты обоих изданий, шипы двух видов все же делают свое дело. Хотя на асфальте результаты чуть послабее, шины все-таки достойно прошли тесты на торможение и сопротивление аквапланированию. В минусы можно записать шумность, плавность хода, ну и конечно ценник.
2 место – Pirelli Ice Zero 2 (8,9 баллов – «Авторевю» / 111 баллов – «Teknikens Värld»)
Второе место по итогам двух испытаний занимает итальянская новинка прошлого сезона, призванная стать шипованным флагманом концерна Pirelli. Новинку давно ждали на тестах, и результаты не разочаровали. Scorpion Ice Zero 2 может похвастаться сбалансированностью характеристик как на “белых”, так и на “черных” покрытиях. Высокий уровень сцепления, управляемости и торможения на льду и снегу дополняется отличной курсовой устойчивостью, а также лучшей стойкостью к аквапланированию. Уровень комфортности чуть лучше, чем у Нокиан, но хуже, чем у победителя. С такими шинами можно не задумываться, по каким зимним дорогам вы собираетесь ездить в этом сезоне.
1 место – Michelin X-Ice North 4 (9,0 баллов – «Авторевю» / 115 баллов – «Teknikens Värld»)
Правильно выбранная 2 года назад стратегия французского концерна Michelin по оснащению своего флагмана X-Ice North 4 мелкими шипами, но в большом количестве, позволяет этой шине находиться в лидерах все это время. На льду равных этой шине не оказалось, да и по итогам всех снежных испытаний она набирает больше баллов, чем конкуренты. Много мелких шипов также позволяют быть лучше и в акустическом комфорте – как отмечают эксперты, гул от обычных шипов здесь сменяется на еле слышный шелест. Даже скромные показатели на мокром асфальте не мешают Michelin X-Ice North 4 занять первое место среди шипованных покрышек и в российском, и в шведском тесте.
Поделиться
Рейтинг зимних шин 2020 за рулем
В данном материале рассмотрим пять самых востребованных зимних шин 2020 года по мнению журнала «За рулем»
25 место — Nokian Tyres Hakkapeliitta 8: Характеристики и цена
Nokian Tyres Hakkapeliitta 8
Сезон | Зима; |
Диаметр | 17, 19, 20 дюймов; |
Ширина профиля | 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285; |
Высота | 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 |
Индекс нагрузки | 75…116; |
Нагрузка на одну шину макс | 387…1250 кг; |
Цена | 4 500 ₽ |
Nokian Tyres Hakkapeliitta 8: Преимущества и недостатки
+ Продуманная форма шипов;
+ Уверенно ведут себя как в колее, так и на асфальте;
+ Ведет себя предсказуемо на поворотах;
+ Большое количество положительных отзывов владельцев;
+ Шумность в пределах нормы;
+ Быстрый разгон;
— Торможение на мокром асфальте;
— Чувствительны к давлению внутри колеса;
— Высокая стоимость шин;
24 место — Toyo Observe Ice-Freezer: Характеристики и цена
Toyo Observe Ice-Freezer
Сезон | Зима; |
Диаметр | 16, 17, 18, 19, 20, 21 дюймов; |
Ширина профиля | 195, 215, 225, 235, 265, 285, 315; |
Высота | 40, 50, 55, 60, 70; |
Индекс нагрузки | 82…114; |
Нагрузка на одну шину макс | 475…1180 кг; |
Цена | 4 369 ₽ |
Toyo Observe Ice-Freezer: Преимущества и недостатки
+ Ведут себя тихо на разном покрытии;
+ Отлично зарекомендовали себя на снегу;
+ Заманчивое соотношение цены и качества;
+ Наличие прочных боковин;
+ Отлично отводит воду и «кашу»;
+ Отличное сцепление с дорогой;
+ Предсказуемое управление;
+ Трогается без пробуксовки;
+ Вменяемая износостойкость;
— Уходит в боковой занос на большой скорости;
— Отзывы встречаются как положительные, так и отрицательные;
— Поведение на льду;
23 место — Yokohama Ice Guard IG50: Характеристики и цена
Yokohama Ice Guard IG50
Сезон | Зима; |
Диаметр | 12 / 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 дюймов; |
Ширина профиля | 135 / 145 / 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265; |
Высота | 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 80; |
Индекс нагрузки | 68…104; |
Нагрузка на одну шину макс | 315…900 кг; |
Цена | 3 130 ₽ |
Yokohama Ice Guard IG50: Преимущества и недостатки
+ Качество изготовления;
+ Тихая работа шин;
+ Прочные боковины, что можно характеризовать как
+ Высокая износостойкость;
+ Отлично переносят отрицательные температуры;
+ Отлично ведет себя в колее;
— Плохое сцепление при плюсовых температурах, что предсказуемо;
22 место — Pirelli Ice Zero: Характеристики и цена
Pirelli Ice Zero
Сезон | Зима; |
Диаметр | 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22 дюймов; |
Ширина профиля | 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 315; |
Высота | 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70; |
Индекс нагрузки | 82…117; |
Нагрузка на одну шину макс | 475…1285 кг; |
Цена | 2 940 ₽ |
Pirelli Ice Zero: Преимущества и недостатки
+ Вменяемое поведение, как на льду, так и на снегу;
+ Эффективная форма шипа;
+ Низкий тормозной путь;
+ Заманчивая стоимость шин;
+ Положительные отзывы владельцев;
+ Разгон в пределах нормы;
+ Справляется со снегом и снежной кашей;
— При плюсовых скоростях становится мягкой;
— Высокая шумность;
21 место — Bridgestone Ice Cruiser 7000S: Характеристики и цена
Bridgestone Ice Cruiser 7000S
Сезон | Зима; |
Диаметр | 13 / 14 / 15 / 16 / 17 дюймов; |
Ширина профиля | 125 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235; |
Высота | 55 / 60 / 65 / 70; |
Индекс нагрузки | 82…108; |
Нагрузка на одну шину макс | 475…1000 кг; |
Цена | 3 370 ₽ |
Bridgestone Ice Cruiser 7000S: Преимущества и недостатки
+ Приятный внешний вид;
+ Высокая износостойкость;
+ Заманчивое соотношение цены и качества;
+ Балансируются и бортируются без особых проблем;
+ Положительные отзывы владельцев;
+ Уверенность на дороге;
+ Высокая долговечность;
+ Отличная проходимость по снегу;
— Высокая шумность;
20 место — Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429: характеристики и цена
Рейтинг зимних нешипованных шин 2021: лучшие фрикционные шины (липучки)
Содержание
GT Radial WinterPro 2
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Continental WinterContact TS 860S
Nokian Nordman RS2
Hankook W616 (Winter i*Cept iZ2)
Toyo Observe Garit GIZ
Michelin X-Ice Xi3
Hankook W320 (Winter i*cept evo2)
Bridgestone Blizzak Revo GZ
Nokian Hakkapeliitta R3
Continental ContiVikingContact 6
Toyo Observe GSi-6 HP
Dunlop Winter MAXX WM02
Gislaved Soft*Frost 200
Goodyear Ultra Grip Ice 2
Yokohama Ice Guard IG60
Tigar Winter
BFGoodrich g-Force Winter 2
Bridgestone Blizzak Ice
Michelin Pilot Alpin 5
Ежегодно ассортимент профильных магазинов пополняется новыми моделями фрикционных шин от различных производителей. Неподготовленному водителю сложно разобраться в представленном разнообразии. Чтобы облегчить выбор оптимальной резины, мы подготовили рейтинг зимних нешипованных шин, который носит субъективный характер и составлен на основе экспертных оценок и отзывов автолюбителей. С помощью представленного ниже списка вы сможете с легкостью найти те автошины, которые будут отвечать персональным требованиям и критериям качества, а значит, оптимально подойдут для зимы в вашем регионе.
Открывает обзор лучших нешипованных шин для зимы одна из популярных моделей от китайского производителя. Уникальный рисунок протектора продуман таким образом, чтобы и без шипов создавать надежное сцепление авто с дорогой. Тонкие ламели отвечают за быстрый отвод снега и воды, что помогает сохранять управляемость и обеспечить эффективное торможение даже на мокром асфальте. Зимние шины от GT Radial созданы с использованием специальной резины на основе силики. Она позволяет сохранять стабильность эксплуатационных характеристик при любых погодных условиях. Вместе с этим, покрышки отличаются наличием развитых блоков в плечевой зоне протектора, что дает возможность сохранять маневренность на поворотах. Эта модель оптимально подходит для зимы в городе, так как в снежной колее чувствует себя не слишком уверенно.
Плюсы
хорошее сцепление со снегом, льдом, холодным асфальтом;
стабильность характеристик при низких и высоких температурах;
хорошая маневренность, эффективное торможение на мокром и сухом асфальте;
широкий выбор типоразмеров;
доступная цена;
износостойкость, рассчитанная на пробег больше 45 тыс. километров.
Минусы
Отзывы о нешипованных шинах GT Radial WinterPro 2
Следующей в рейтинге зимних шин является модель от именитого финского бренда. Она подходит для внедорожников и кроссоверов. В этой модели покрышек сохранились все важные качества аналогичных нешипованных шин для легковых авто: агрессивный асимметричный рисунок протектора, большое число ламелей, износостойкая резина с кристаллическими частицами.
Плюсы
хорошее сцепление с дорогой даже в колее;
эффективное торможение на льду, снеге;
акустический комфорт шин;
в меру мягкая резина;
высокий уровень износостойкости, рассчитанный на несколько тысяч километров.
Минусы
среднее торможение на асфальте;
подходит только для зимы в городе;
завышенная цена.
Отзывы о нешипованных шинах Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Еще одной моделью в рейтинге нешипованных шин для зимы становятся покрышки от немецкого производителя. Они примечательны наличием технологии SSR, которая позволяет сохранять достаточную жесткость даже при порезе боковин. Резина дает возможность добраться до ближайшего шиномонтажа в радиусе 50-80 километров. Эту модель шин выбирают водители, любящие агрессивный стиль вождения. Достойный эксплуатационные качества обеспечивает уникальная резина с новейшими присадками и двуокисью кремния, а также широкие ламели, жесткие блоки плечевой зоны, направленный рисунок протектора с глубокими канавками.
Плюсы
хорошее сцепление с дорогой, покрытой снегом, льдом;
износостойкость, рассчитанная на 45 тыс. километров и более;
эффективное торможение на мокром асфальте;
сохранение эксплуатационных качеств при низких температурах;
самоочищение протектора.
Минусы
шины подходят для малоснежной зимы;
повышенная мягкость резины в теплую погоду;
мягкая боковина.
Отзывы о нешипованных шинах Continental WinterContact TS 860S
Еще одна модель от финского производителя занимает очередную строчку рейтинга нешипованных шин для зимы. Эти покрышки вошли в ТОП за счет уникальных качеств, которые позволяют уверенно справляться даже со сложными погодными условиями. Отсутствие шипов не мешает шинам сохранять надежное сцепление на дороге. Маневренность и устойчивость обеспечивает инновационная резина, тормозные усилители в блоках протектора с симметричным рисунком, а также развитая система ламелей, гарантирующих быстрый отвод снежной каши.
Плюсы
хорошее сцепление со снегом и льдом;
высокая проходимость;
достойная износостойкость, позволяющая пройти 45 тысяч километров и более;
сохранение эксплуатационных качеств при крайне низких температурах;
в меру мягкая резина.
Минусы
низкое сопротивление аквапланированию на мокром асфальте;
невысокое поперечное сцепление на дороге, покрытой снегом.
Отзывы о нешипованных шинах Nokian Nordman RS2
Нешипованные шины от южнокорейского бренда смогли занять достойное место в рейтинге фрикционных моделей за счет оптимального сочетания надежности и управляемости. Резина содержит смесь с кремнием, что гарантирует уверенное сцепление с дорогой, покрытой снегом. Отсутствие шипов в данной модели покрышек компенсируется усиленным брекером, который обеспечивает оптимальную жесткость в пятне контакта и минимизацию скольжения по льду. Блоки рисунка протектора шин спроектированы таким образом, чтобы сохранять управляемость в любых погодных условиях.
Плюсы
маневренность на дороге;
жесткая боковина, повышающая износостойкость;
надежная посадка на обод за счет высокопрочного бортового кольца;
хорошее сцепление с дорогой, покрытой льдом;
стабильное движение по холодному асфальту;
износостойкость, рассчитанная на 45 тыс. километров.
Минусы
Отзывы о нешипованных шинах Hankook W616 (Winter i*Cept iZ2)
Японский производитель шин выпускает широкий ассортимент разных моделей покрышек, в том числе и для зимы. Многие из них традиционно попадают на высокие позиции рейтингов и показывают хорошие результаты в тестах. Ярким примером являются шины Observe Garit GIZ. Отличные эксплуатационные качества обеспечены резиной с уникальным составом, который позволяет впитывать воду, словно губка, а также инновационной системой ламелей и блоков асимметричного рисунка протектора, созданного по технологии Microbit. Все это позволяет отказаться от включения шипов в конструкцию и обеспечить хорошую маневренность на зимних дорогах.
Плюсы
отсутствие эффекта аквапланирования на мокром асфальте;
уверенное держат зимнюю дорогу;
эффективное торможение на льду несмотря на отсутствие шипов;
высокий уровень проходимости;
мягкая резина, обеспечивающая акустический комфорт.
Минусы
Отзывы о нешипованных шинах Toyo Observe Garit GIZ
Зимние покрышки от французского бренда ежегодно попадают в рейтинги лучших шин. X-Ice Xi3 не стала исключением. Эта модель подходит для легковых авто и небольших кроссоверов. Z-образные ламели, новая конфигурация блоков протектора с пилообразными кромками, заменяющими шипы, а также резина с большим содержанием диоксида кремния обеспечивают уверенную управляемость на высоких скоростях даже в сложных зимних условиях. В данной модели увеличен на несколько тысяч километров ресурс по пробегу, что является важным преимуществом при выборе оптимальных покрышек.
Плюсы
высокий уровень безопасности и маневренности;
эффективное торможение и быстрый разгон на льду;
уверенная управляемость по снегу;
прочная боковина;
акустический комфорт зимней резины;
износостойкость, рассчитанная на 45 тыс. километров.
Минусы
Отзывы о нешипованных шинах Michelin X-Ice Xi3
Южнокорейский производитель позаботился о создании надежных и безопасных нешипованных покрышек, которые отличаются эффективной управляемостью, за что и получил еще одну строчку рейтинга лучших фрикционных моделей. Данная модель обладает асимметричным протектором, с увеличенным числом блоков и трехмерными ламелями. Все это обеспечивает покрышкам уверенное сцепление с дорогой, стабильность эксплуатационных качеств на сухом и мокром асфальте, а также хорошее сопротивление аквапланированию за счет увеличенного пятна контакта.
Плюсы
хорошо держат дорогу, покрытую снегом и льдом;
уверенная управляемость на сухом и мокром асфальте, а также в условиях слякоти;
высокая проходимость;
износостойкость, рассчитанная на несколько тысяч километров;
акустический комфорт;
прочная боковина.
Минусы
Отзывы о нешипованных шинах Hankook W320 (Winter i*cept evo2)
Эта модель резины от японского производителя подходит для городской зимы, не рассчитана на заезды по заснеженным проселочным дорогам. Об этом свидетельствуют узкие канавки и ламели на протекторе с асимметричным рисунком. Особый состав резины обеспечивает достаточную мягкость покрышек и устойчивость эксплуатационных качеств даже при низких температурах.
Плюсы
уверенное сцепление с холодным асфальтом, мокрым снегом, льдом;
акустический комфорт, отсутствие шума;
маневренность на дороге;
гашение неровностей асфальта;
курсовая устойчивость покрышек.
Минусы
Отзывы о нешипованных шинах Bridgestone Blizzak Revo GZ
Закрывают первую десятку рейтинга лучших зимних шин шипованные покрышки от популярного финского производителя. Эксперты высоко оценили способность резины сохранять эксплуатационные характеристики в любых погодных условиях. Маневренность на снеге и льду обеспечивается за счет использования в покрышках симметричного рисунка блоков протектора с зигзагообразными ламелями и канавками, чьи острые грани заменяют шипы. Особый состав зимней резины с кристаллическими частицами Cryo Crystal 3 обеспечивают равномерный износ. Это позволяет с уверенностью использовать покрышки на протяжении нескольких десятков тысяч километров.
Плюсы
комфортная управляемость на снегу;
уверенное сцепление резины со льдом, несмотря на отсутствие шипов;
эффективное торможение на мокром и сухом асфальте;
акустический комфорт.
Минусы
завышенная цена;
средняя управляемость на дороге, покрытой кашей из подтаявшего снега;
торможение на сухом асфальте требует осторожности.
Отзывы о нешипованных шинах Nokian Hakkapeliitta R3
Открывает ТОП-10 рейтинга лучших нешипованных шин модель от немецкого производителя. Покрышки обладают уникальным составом резины, который обеспечивает сохранение эксплуатационных свойств даже при морозе. Несмотря на отличную управляемость, создаваемую развитой системой ламелей и блоков на рисунке протектора, ContiVikingContact 6 нельзя назвать сильно популярными. Многих водителей отпугивает завышенная цена этой модели зимних покрышек.
Плюсы
курсовая устойчивость;
мягкость и акустический комфорт резины;
предсказуемая управляемость;
сцепление с сухим и мокрым асфальтом, снегом, льдом;
резина не дубеет на морозе.
Минусы
Отзывы о нешипованных шинах Continental ContiVikingContact 6
Японский производитель позаботился о создании модели зимних покрышек с особыми характеристиками, отвечающими российским условиям. С учетом того, что в самой Стране восходящего солнца шипы запрещены, инженеры Toyo знают, как обеспечить надежное сцепление с дорогой за счет рисунка протектора с ламелями в виде спиралей и крупных блоков.
Плюсы
эффективное торможение на мокром асфальте;
хорошее сцепление с сухой дорогой и свежим снегом;
сохранение эксплуатационных характеристик даже при низких температурах;
прочная боковина зимних покрышек;
гашение неровностей на дороге;
сопротивляемость аквапланированию;
износостойкость, рассчитанная на несколько тысяч километров.
Минусы
Отзывы о нешипованных шинах Toyo Observe GSi-6 HP
Эти зимние покрышки от американского производителя с асимметричным рисунком протектора можно назвать универсальными. Резина обеспечивает предсказуемую управляемость на любых типах дорожного полотна, за что и удостоилась места в первой десятке рейтинга лучших нешипованных моделей.
Плюсы
широкие дренажные канавки обеспечивают высокую проходимость и отсутствие аквапланирования;
блоки с острыми гранями для быстрого разгона и торможения на льду заменяют шипы;
особый рисунок протектора с зигзагообразными ламелями обеспечивает хорошее сцепление со снегом, мокрым и сухим асфальтом;
сохранение рабочих качеств при разных температурах;
мягкость и акустический комфорт.
Минусы
Отзывы о нешипованных шинах Dunlop Winter MAXX WM02
Шведский производитель автомобильных покрышек создал уникальную модель зимней резины, обладающую хорошим сцеплением с дорогой. Эти покрышки занимают одно из высоких мест рейтинга за счет оптимального сочетания цены и качества. Они хорошо подходят для городской зимы, о чем говорят ее эксплуатационные характеристики и отсутствие шипов.
Плюсы
крупные блоки плечевой зоны обеспечивают управляемость;
V-образный рисунок протектор повышает сопротивление аквапланированию;
улучшенный отвод снежной каши за счет развитой системы ламелей;
хорошее сцепление на снегу;
уверенной торможение и быстрый разгон на мокром и сухом асфальте.
Минусы
Отзывы о нешипованных шинах Gislaved Soft*Frost 200
Американский производитель создал достойный вариант зимних нешипованных покрышек, которые заняли высокую позицию в рейтинге автожурнала «За рулем» и получили признание широкого круга автолюбителей.
Плюсы
хорошее соотношение цены и качества зимней резины;
уверенное сцепление на льду, снеге и мокром асфальте за счет продуманного расположения блоков;
предсказуемая управляемость;
быстрый разгон за счет продуманного рисунка протектора;
курсовая устойчивость;
эффективное сопротивление аквапланированию за счет большого числа ламелей.
Минусы
небольшой дискомфорт при столкновении с неровностями дороги;
тонкая боковина модели.
Отзывы о нешипованных шинах Goodyear Ultra Grip Ice 2
В Японии шипы не используются на зимних шинах, а потому местные произ
Автомобильные зимние шины — Топ 10 лучших
Для каждого автолюбителя перед зимним сезоном встает не простой выбор — какие зимние шины лучше купить. От этого зависит безопасность движения, жизни людей и соблюдение закона в целом. Согласно пункту 5.5 приложения №8 Таможенного союза законом оговорен обязательный срок езды на зимней резине с декабря по февраль каждого года. Однако погодные условия в нашей стране каждый год разные, и снег может «лечь» еще в октябре, а сойти в конце января. Именно поэтому срок обязательной «переобувки» определяют региональные власти. Разрешены как нешипованные зимние шины, так и с шипами. Правилами ПДД регулируются обязательный размер протектора и сам размер зимних шин для каждого автомобиля.
Сегодня мы рассмотрим десять надежных зимних шин, которые являются популярными у пользователей. Перечисленные ниже варианты отличаются маневренностью, управляемостью и износостойкостью.
Изменить
Все цены актуальны на момент публикации статьи и со временем могут меняться в большую или меньшую сторону.MICHELIN X-Ice North 4
Эта модель является лидером по количеству шипов.. размере 205/55/16 их насчитывается 250 штук. Удивительно это по нескольким причинам.
- Прежде всего Michelin X-Ice North 4 кардинально отличается от шины предшественницы Michelin X-Ice North 3, которая наоборот имела наименьшее количество шипов.
- Компания Мишлен полностью изменила тип и материал шипа, перейдя с алюминия на сталь и значительно уменьшив его, чтобы вписаться в обязательные рамки по весу.
- По состоянию на 2020-2021 годы эта модель обладает самым большим количеством шипов на рынке, при этом сохраняя приемлемый уровень шума и сцепления на сухом покрытии, но об этом ниже ⬇️
Результаты тестов
Главный залог успеха для любой зимней шины, чтобы побеждать в тестах – это лидерство на льду. Именно победа в этой дисциплине имеет самый большой удельный вес в общем зачёте.
По этой причине нет ничего удивительного в том, что Michelin X-Ice North5 занимает лидирующие позиции в большинстве тестов. Исключением является, прямо скажу, странный тест от “Teknikens Vard”, в котором самая зубастая шина умудрилась проиграть даже некоторым нешипованным моделям. Было бы интересно посмотреть, на сколько и в каких условиях, но журнал не опубликовал цифры, ограничившись только баллами, что обычно им не свойственно…
Также внимания заслуживает тест от Vi Bilagare, где победу одержали шины “Continental Ice Contact 3 Flex Stud” с резиновыми шипами. Но спустя какое-то время этот же журнал выпустил разгромную статью о том, что качество удержания шипов в новинке от Continental на очень низком уровне, и по этой причине результаты теста пересмотрены и первое место присуждается Michelin X-Ice North 4. Continental в свою очередь прекратили выпуск “Continental Ice Contact 3 Flex Stud”, признав несовершенство модели.
Характеристики
Назначение | для легковых автомобилей |
Сезон | зимние |
Конструкция | радиальные |
Способ герметизации | бескамерные |
Индекс скорости | T (до 190 км/ч) |
Индекс нагрузки | 94 |
Шипы | с шипами |
Run-flat | – |
Дата выхода на рынок | 2018 г. |
- Мягкая, интересная конструкция протектора и шипов
Nokian Tyres Hakkapeliitta 8
Nokian Hakkapeliitta 8 – это шипованная зимняя шина с передовыми технологическими решениями..первые в шине Nokian Hakkapeliitta 8 увеличено количество шипов противоскольжения почти на 50% по сравнению с моделью-предшественницей (190 шипов против 125 шипов в размере 205/55 R16). Распределение шипов оптимизированно, шипы стоят не рядами, а равномерно распределены по всей площади протектора. Благодаря этому достигается новый уровень сцепления с дорогой. Новая концепция ошиповки повышает управляемость и одновременно смягчает контакт с дорожным полотном.
Шины Nokian Hakkapeliitta 8 подходят для водителей, которые не хотят идти на компромисс в том, что касается безопасного вождения в зимних условиях.
Шины Nokian Hakkapeliitta 8 одержали победы в целом ряде тестов, проводившихся автомобильными журналами в разных странах.
Характеристики
Конструкция | радиальные |
Способ герметизации | бескамерные |
Индекс скорости | T (до 190 км/ч) |
Индекс нагрузки | 88 |
Шипы | возможность ошиповки |
Run-flat | – |
Дата выхода на рынок | 2013 г. |
- Хорошие сцепные свойства на льду и укатанному снегу при -15 и ниже, не шумная
- Низкое качество изготовления, не едет и не тормозит на каше при -8
Yokohama Ice Guard IG50
Yokohama iceGuard IG50+ — фрикционная зимняя шина-липучка с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей и кроссоверов.
Преимущества
- Превосходные сцепление
- Экономия топлива
- Постоянное сцепление с дорожным покрытием
- Структура покрышки, отводящая воду из зоны контакта
- Ассиметричный рисунок протектора iG50
- Тройные 3-D дренажные канавки
- Профиль, препятствующий потери мощности
Характеристики
Конструкция | радиальные |
Способ герметизации | бескамерные |
Индекс скорости | Q (до 160 км/ч) |
Индекс нагрузки | 93 |
Шипы | без шипов |
Run-flat | – |
- Не шумная, мягкая, держит трассу. При соблюдении скоростного режима: нет проблем на льду, укатанному снегу, в каше, в среднеглубокому снегу
Pirelli Ice Zero
Шипованная шина нового поколения разработана с целью улушить управляемость и эксплуатационные характеристики автомобиля на льду, и в то же время гарантируя водителю высокий уровень безопасности. Протестирована в самых сложных зимних условиях.
Технология RUN FLAT™ обеспечивает дополнительную безопасность. Технология позволяет сохранить контроль над автомобилем в случае прокола и безопасно продолжить движение даже при резкой потери давления в шине.
Характеристики
Конструкция | радиальные |
Способ герметизации | бескамерные |
Индекс скорости | T (до 190 км/ч) |
Индекс нагрузки | 102 |
Шипы | без шипов |
Run-flat | + |
Continental IceContact 2
Continental IceContact 2 – асимметричная зимняя шипованная шина с длительным сроком службы и отличной управляемостью как на сухом асфальте, так и на льду. Предназначена для эксплуатации на легковых автомобилях и внедорожниках, «прописанных» в России, странах Балтии и Скандинавии.
Особенности
- Улучшенное сцепление благодаря увеличению количества шипов на 50 % на метр окружности качения и их оптимальному распределению
- Более безопасные благодаря инновационной технологии крепления шипов StudOn Retention Technology
- Сокращение тормозного пути на льду за счет оптимизированных «карманов» для захвата и отвода ледяной крошки от корпуса шипа
- Функциональное распределение зон протектора Divided Tread обеспечивает отличные характеристики на снегу, а также управляемость шины
Характеристики
Конструкция | радиальные |
Способ герметизации | бескамерные |
Индекс скорости | T (до 190 км/ч) |
Индекс нагрузки | 98 |
Шипы | возможность ошиповки |
Run-flat | + |
- Отличная курсовая устойчивость
- Короткий тормозной путь на асфальте, снегу и главное на льду
- Достаточно комфортные
- Надежная установка шипов и их большое количество
GOODYEAR Ultra Grip
Это революционная модель для шипованного направлаения компании Goodyear. По моему мнению модель является настоящим прорывом. Это касается как шипов противоскольжения так и типа протектора. Они отошли от стандартной ёлочки на которой топчутся без исключения все и н не прогадали. Жалко что на этой модели всё и заглохло(
Результаты тестов
Сказать что шина ветеран это не сказать ничего. Goodyear UAG IceArctic выступает в тестах с 2012 года и умудряется входить в тройку до сих пор и успешно противостоит новым моделям, которые чуть ли не в два раза моложе.
Характеристики
Конструкция | радиальные |
Способ герметизации | бескамерные |
Индекс скорости | T (до 190 км/ч) |
Индекс нагрузки | 88 |
Шипы | без шипов |
Run-flat | – |
- Резина себя показала на самом высоком уровне. Ездил по чистому льду и в горку и с горки и ничего все равно что по асфальту ездить летом. А про снег вообще молчу роет как трактор.
Gislaved Nord Frost 200
Современный технологический процесс, согласно которому Gislaved выпускает покрышки, был разработан крупнейшей в мире фирмой Continental. Он поспособствовал созданию шин, свободно эксплуатирующихся в странах, где морозы достигают минус 50. Именно в таких условиях приходится ездить в России на Крайнем Севере.
Тестирование покрышек Gislaved Nord Frost 200
Протектор отличается внешней зоной, которая исключает занос автомобиля, он становится более устойчивым при поворотах, улучшается управляемость. Благодаря стреловидному рисунку, находящемуся в центре протектора, происходит быстрый отвод воды..нутренняя конструкция протектора увеличивает сцепление резины на любой дороге, усиливает сопротивление аквапланированию.
Благодаря точному распределению давления, образующегося между ледяной поверхностью и покрышкой, создается максимальное сцепление.. результате происходит эффективное торможение, езда становится приятной и комфортной.
Для изготовления применяется специальный резиновый состав.. случае изменения температуры, его свойства позволяют сохранять эластичность шины, при этом не изменяя показатель жесткости. Подобная резина рассчитана на длительную эксплуатацию Gislaved Nord Frost 200 в зимнее время.
Шины работают практически бесшумно. Езда на них напоминает движение на зимней липучке. Машина никогда не уходит с траектории любого поворота, что часто происходит с большинством шипованных шин. Норд Фрост способствует мощному сцеплению с дорожным полотном при разгоне, а также экстренном торможении.
Шиповка
Шипы для Gislaved Nord Frost 200 выпускаются в Финляндии, компанией Tikka, входящей в состав автогиганта Континенталь, и отличаются своей модифицированной конструкцией (Eco Tri-Star). Его форма выглядит как звезда с тремя усеченными лучами.. результате увеличивается число сцепных граней, которые усиливают сцепление независимо от направления вектора нагрузки.
На Гиславед Норд Фрост 200 установлено намного больше шипов в сравнении с другими моделями. Это позволило улучшить торможение на чистой ледяной поверхности, а также уменьшить время разгона.
Конструкция шипов в виде звезды усиливает связь покрышки с ледяной поверхностью, причем под любым направлением давления. Специальная конструкция шины позволяет быстро удалять ледяную крошку с поверхности протектора.. результате шип с твердосплавной вставкой, надежно сцепляется ледяной поверхностью.
Особенности
Шведские колеса Gislaved Nord Frost 200 отличаются от подобных покрышек несколькими преимуществами:
· Бесшумность,
· Мощное сцепление с сухим асфальтом,
· Свободное движение по заснеженной поверхности,
· Уверенная езда по обледенелой дороге.
Технические характеристики покрышки немного уступают лучшим брендовым моделям:
· Nokian,
· Michelin.
Однако высокое качество покрышек Gislaved, а также их невысокая стоимость, позволяет считать их одними из лучших в своем классе. Сегодня экономические реалии выступают на первое место, и не каждый автолюбитель может приобрести инновационные технологические разработки.. то же время Гиславед – отличный вариант за небольшие деньги.
Характеристики
Конструкция | радиальные |
Способ герметизации | бескамерные |
Индекс скорости | T (до 190 км/ч) |
Индекс нагрузки | 95 |
Шипы | возможность ошиповки |
Run-flat | – |
Дата выхода на рынок | 2016 г. |
- Отличная модель за свои деньги, за бренд не накручивают! Первые несколько дней шумела относительно не громко, сейчас уже на порядок тише,видимо прикатываются шипы! На двухсотом гиславеде первый год, в первые снега показала себя хорошо, отличное сцепление на мокром заснеженом асфальте! Чего в принципе и хотелось ожидать от нее! Ну а дальше зима покажет!
Bridgestone Blizzak Revo GZ
Модель Blizzak Revo GZ — это зимняя нешипованная автошина для безопасного, комфортного и уверенного передвижения в любую погоду. Данная модель своей популярностью среди автовладельцев доказывает высокое качество и надежность продукции Bridgestone.
Для комфорта и уверенности при передвижении на протекторе размещено множество элементов, способствующих удобству при движении. Наличие на протекторе Blizzak Revo GZ таких деталей как ламели, изгибы и канавки позволят водителям передвигаться не только быстро и безопасно, но и комфортно.
Зимние шины Bridgestone Blizzak Revo GZ разрабатывались на основе передовых конструктивных и технических решений. Предлагаемая модель покрышек имеет уникальный рисунок асимметричного строения.
Ключевые характеристики автошин Bridgestone: концептуально новый дизайн, микропористость, морозостойкость, улучшенные сцепные свойства, а также предотвращение эффекта аквапланирования..се это обеспечивают максимальный комфорт и безопасность ваших поездок.
Данные зимние шины представлены в каталоге нашего сайта и может быть заказана с оперативной доставкой по Москве и всей России.
Характеристики
Конструкция | радиальные |
Способ герметизации | бескамерные |
Индекс скорости | S (до 180 км/ч) |
Индекс нагрузки | 91 |
Шипы | без шипов |
- отличная управляемость
- отличное сцепление как на льду
- так и на сухом/мокром асфальте
Continental ContiVikingContact 6
Continental ContiVikingContact 6 – премиальная фрикционная зимняя покрышка для легковых автомобилей, которая характеризуется первоклассными тягово-сцепными характеристиками на снегу, отточенной управляемостью и высоким уровнем комфорта. Поддерживает работу современных электронных систем безопасности.
При разработке Continental ContiVikingContact 6 (Континентал Конти.икинг Контакт 6) перед немецкими шиноделами была поставлена сложная задача — новое детище непременно в своих сцепных характеристиках непременно должно превосходить показатели предшествующей Conti VikingContact 5. Стоит ли говорить, что знание дела и тщательные исследования помогли воплотить задуманное в реальность?
Безопасность на зимних скользких дорогах, в первую очередь, обусловлена оптимизированным асимметричным рисунком протектора из мягкой резиновой смеси, «разбитым» на 3 функциональные зоны. Усиленные двойные блоки внешней плечевой зоны при маневрировании принимают на себя наибольшую нагрузку, при этом блоки служат друг другу опорой и обеспечивают ContiVikingContact 6 хорошую боковую устойчивость на сухом асфальте.
Центральная часть протектора имеет особенный дизайн с диагональной ламелизацией, которые в наибольшей степени раскрывают свои таланты на обледеневших участках пути. При контакте с дорожным полотном, они раскрываются, образуя таким образом множество сцепных граней, отмечает технический специалист Shina.Guide. Действуя подобно щёткам стеклоочистителя, они успешно борются со снежной шугой и водным слоем в пятне контакта, чем эффективно предотвращают уход транспортного средства «в заплыв».
Характеристики
Конструкция | радиальные |
Способ герметизации | бескамерные |
Индекс скорости | T (до 190 км/ч) |
Индекс нагрузки | 94 |
Шипы | без шипов |
Run-flat | |
Дата выхода на рынок | 2014 г. |
- Не шумит
- Смягчает уже на подвеску за счет мягкой боковины
- Самое главное тормозит
Bridgestone Ice Cruiser 7000S
Зимняя шина Bridgestone Blizzak Ice подходит практически к любому современному легковому автомобилю. Разработана на базе модели VRX2, которая «поделилась» с новинкой дизайном протекторного рисунка. Ключевым отличием ее от предшественницы является применение более современной резиновой смеси, улучшившей основные эксплуатационные свойства, прежде всего, на скользких зимних покрытиях, а также увеличившей эксплуатационный ресурс шины.
Лучшая фиксация шипов
Фирменной «фишкой» шин этого японского бренда является высокая надежность даже на самых плохих дорогах. Это обусловлено усиленной конструкцией боковин. Данная модель не является исключением. Ее боковины помимо оптимизированного профиля имеют дополнительный корд. Он изготовлен из сверхпрочного композитного материала, устойчивого не только к ударному воздействию, но и проколам, порезам.
Протекторный рисунок
Беговая часть протектора выполнена в V-образном дизайне с широким сплошным продольным ребром по центру. Этот элемент, обладая высокой деформационной устойчивостью, придает шине стабильность сцепных свойств при высокоскоростном движении. Плечевые блоки расположены попарно и имеют изогнутую форму поперечных граней. Она усиливает продольные сцепные свойства на снегу, что препятствует буксованию и облегчает процесс выезда из колеи. Эффективность работы протектора на скользком зимнем покрытии помимо шипов обеспечивается несколькими тысячами ламелей. Боковые стенки прорезей имеют выступы во всех трех проекциях. С одной стороны это ограничивает подвижность блоков, а с другой – обеспечивает открытие ламелей на максимальный угол с фиксацией этого положения под нагрузкой веса автомобиля.
Основные особенности Bridgestone Ice Cruiser 7000S
— оптимизированная форма основания и твердосплавной вставки шипов обеспечивает их надежное удержание в протекторе и улучшает сцепные свойства на обледенелом покрытии;
— высокая устойчивость боковин к деформации и механическим повреждениям повышает надежность на плохих дорогах;
— V-образный протекторный рисунок с широким ребром по центру и изогнутыми кромками плечевых блоков улучшает продольные сцепные свойства на снегу и курсовую устойчивость на высокой скорости.
Характеристики
Конструкция | радиальные |
Способ герметизации | бескамерные |
Индекс скорости | T (до 190 км/ч) |
Индекс нагрузки | 91 |
Шипы | с шипами |
Run-flat | – |
- Приемлемая цена
- хорошее качество резины
- отличное сцепление с дорогой
- хорошее качество шипов
Рейтинг зимних шин для кроссоверов и внедорожников 2020-2021г
Если в вашей местности наступление зимы сопровождается обильными осадками, слякотью и большим количеством льда, важно заранее позаботиться о комплекте надежных покрышек. В рейтинге зимних шин для кроссоверов перечислены лучшие модели, по отзывам автовладельцев.
Характеристики хорошей зимней резины для кроссоверов и внедорожников
Ассортимент резины для зимней эксплуатации для кроссоверов достаточно обширный:
- Европейские шины. Разработаны для улучшения сцепления колес со скользящей поверхностью. Представители группы этих шин обладают диагональной конфигурацией протектора с множеством водоотводящих канавок, увеличенными грунтозацепами, тонкими прорезями в виде ламелей.
- Скандинавские шины. Подходят для использования на заснеженном покрытии. Протектор обладает глубоким и ромбовидным узором.
- Шипованные шины. Используются при передвижении на обледененной трассе. Наличие шипов на шинах позволяет укоротить тормозной путь, уменьшить риск заноса. Передвигаться по сухому покрытию на таком комплекте резины запрещено, поскольку из-за уменьшения области соприкосновения шины начинают скользить по асфальту. Это повышает риск ДТП из-за заклинивания колес.
От правильности подбора и качества зимней резины зависит безопасность водителя на дороге.
Протектор в резине для паркетников обладает симметричной или асимметричной графикой. Первый тип шин отличается меньшей стоимостью, но повышенной шумностью. Второй тип шин сохраняет устойчивость на мокрой дороге и обладает неплохим акустическим комфортом.
Шины, разработанные для зимнего сезона, отличаются от моделей для летней и всесезонной эксплуатации составом исходного сырья. Они сохраняют начальные свойства при широком диапазоне температур, поддерживают эластичность при морозах ниже -30°C и остаются плотными во время оттепелей. Ключевым компонентом в исходном сырье является диоксид кремния.
Однако в разработках от разных брендов используются и другие добавки в шинах, которые работают наподобие губки: они способны впитывать влагу, а затем мгновенно отталкивать ее. В качестве дополнительных веществ применяют абразивные или абсорбирующие воду элементы.
Чтобы правильно выбрать нужный комплект покрышек для кроссоверов, необходимо оценить следующие параметры:
- Материал, из которого создана продукция.
- Наличие гарантий безопасности эксплуатации продукции.
- Заявленный производителем срок службы шин.
- Отзывы других автовладельцев.
- Стоимость комплекта.
Рейтинг лучших шипованных шин в 2021 году
Перед покупкой комплекта резины для своего внедорожника следует посмотреть обзоры самых популярных моделей и ознакомиться с рекомендациями экспертов. Подробный рейтинг покрышек 2021 года поможет найти лучший вариант из обилия предложений.
📌Зимние шины Dunlop SP Winter Ice 03
Нравятся шины
Зимние шины Данлоп — элитные шипованные шины, которые разработаны для поддержания надежного сцепления с дорогой, маневренности транспортного средства при неблагоприятной погоде. Комплект производится на турецком предприятии и пользуется положительными отзывами среди автовладельцев кроссоверов.
Серия шин обеспечивает эффективную обработку обледененных поверхностей, неплохую ледяную хватку, хороший отвод жидкости с пятна контакта.
📌Зимние шины Yokohama Ice Guard IG65
Нравятся шины4
Зимние шины Айс — премиальный выпуск, который подходит как для легкового транспорта, так и для внедорожников. Эти изделия гарантируют хорошее сцепление с дорогой при неблагоприятной погоде. Представители линейки обладают симметричным протектором, снижающим сопротивление качению и продлевающим срок службы продукции. Кроме того, особая технология производства положительно сказывается на топливной экономичности.
Шина Йокогама имеет неплохую плотность прорезей, что увеличивает площадь захвата поверхности.
По отзывам автовладельцев кроссоверов и внедорожников, резина этой серии гарантирует плавную и бесшумную езду независимо от условий эксплуатации.
📌Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 8SUV
Нравятся шины3
Линейка производится финской компанией и представлена 40 вариантами размеров. В процессе разработки были внедрены самые прогрессивные решения, включая:
- Якорный шип с незначительным фланцевым отклонением при контакте с покрытием. Монтаж под него эластичной резиновой подушечки увеличил бесшумность комплекта и минимизировал негативное влияние на поверхность асфальта. Технология получила название Nokian Eco Stud 8.
- 2-слойный протектор Cap&Base, удерживающий шип во внутренней части. Для его изготовления используется прочная смесь. Большое количество прорезей в рисунке протектора улучшает контроль над автомобилем.
- Смесь исходного сырья Cryo-silane Gen 2 на основе оксида кремния, сурепного масла и натурального каучука. Шины сохраняют эластичность и хороший уровень сцепления в широком диапазоне температур.
📌Зимние шины Bridgestone Ice Cruiser 7000
Нравятся шины
Японские покрышки Бриджстоун Айс Крузер разработаны для тех водителей, которые предпочитают аккуратный стиль вождения. В отзывах владельцев отсутствуют негативные впечатления от использования данного комплекта. Вместо этого упоминается долговечность серии, повышенная устойчивость на льду и возможность преодоления самых проблематичных участков с толстым снежным покровом.
Шипы обладают высокой посадкой и не теряют своих свойств спустя 1-3 года эксплуатации.
Модель поддерживает маневренность без заносов на зимней дороге, гарантирует уверенную управляемость и устойчивость у кроссоверов.
📌Зимние шины Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Нравятся шины
На стадии производства модели Гудиер Ультра Грип использовались передовые технологические достижения, которые улучшили сцепные характеристики и сократили тормозной путь при передвижении по льду и снегу. Шины подходят для суровых климатических условий, поэтому популярны в кругу жителей скандинавских стран, северных регионов России.
Интеграция технологии Multicontrol Ice с направленной конструкцией шипов повысила устойчивость автомобиля вне зависимости от типа покрытия. Широкая площадь шипов положительно сказывается на управляемости при продольном перемещении.
📌Зимние шины Continental Icecontact 2
Нравятся шины2
Continental — ведущий производитель автомобильных покрышек, который поставляет элитную продукцию на рынок с 1871 г. Модель Континенталь Айс Контакт 2 относится к категории шипованных изделий с максимальным уровнем сцепления с любыми типами зимней дороги. Внешняя часть протекторного блока включает кромки сцепления, которые соприкасаются со снегом и расширяют отпечаток шины.
Предельный порог скорости, при которой разрешается эксплуатации комплекта, достигает отметки 190 км/ч. В модельном ряду представлены варианты размерностью 13-21 дюйм.
📌Зимние шины Michelin Latitude X-Ice North3
Нравятся шины
Мишлен Латитьюд Икс Айс в России серия продается с 2011 г. За это время она пережила ряд модернизаций. Поэтому последний выпуск отличается улучшенными свойствами (сниженным на 6% тормозным путем, уменьшенным на 5% количеством шипов и улучшенной на 15% динамикой разгона).
Технология активного протектора Full Active Tread основана на нескольких новациях, которые делают шины надежными. Она подразумевает размещение ламелей под разными углами и интеграцию 3-мерной ламелизации StabiliGrip. Такие особенности улучшают степень сцепления с заснеженной или обледененной дорогой.
📌Зимние шины Nokian Nordman 5SUV
Нравятся шины
Нокиан Нордман является преемником популярной линейки Hakkapeliitta 5SUV, которая отличалась устойчивостью к критическим температурным показателям. Модель обеспечивает максимальную безопасность при передвижении по снегу или дороге с ледяной коркой. Также для серии характерна стойкость к износу, увеличенный термин эксплуатации.
Направленное размещение протекторных блоков способствует эффективному поддержанию курсовой устойчивости на зимней трассе.
Центральные секции отвечают за маневренность. Усиленный каркас позволяет использовать шины на внедорожниках с повышенным центром тяжести. Состав включает масла глубокой очистки с низкой степенью ароматичности. Из-за этой особенности покрышки относятся к категории наиболее экологичных выпусков.
📌Зимние шины Yokohama IceGuard Stud iG035
Нравятся шины
Комплект Йокогама Айс Гуард Студ обладает агрессивным V-образным исполнением протектора с правильно продуманной конфигурацией блоков. Применение специальной технологии Zeruma для изготовления исходного состава обеспечивает эластичность шин и позволяет использовать их для разных условий эксплуатации.
Центральное ребро обладает увеличенными размерами, что необходимо для сохранения маневренности на увлажненных и сухих поверхностях.
📌Зимние шины Gislaved Nord Frost 200
Нравятся шины
Шведский производитель является частью концерна Continental AG, использует при изготовлении зимней резины немецкие разработки. Nord Frost 200 имеют асимметричное исполнение протектора и блоки с разным направлением, которые сохраняют хорошее сцепление на заснеженной поверхности.
Увеличенные дренажные каналы эффективно отводят избыточную влагу, препятствуя слэшпленингу. Многогранные шипы и ламели с функцией блокировки отвечают за устойчивость по курсу на нестабильном дорожном покрытии.
За эластичность шин отвечает особый состав резиновой смеси.
📌Зимние шины Pirelli Ice Zero
Нравятся шины1
Продукт итальянской компании продается под индексом SUV, поэтому подходит для внедорожного транспорта. Модель Пирелли Айс Зеро имеет двойные трапециевидные шипы, которые изготовлены из карбида вольфрама. Их общее количество — 130 шт.
В составе резиновой смеси присутствует диоксид кремния и полимеры, которые улучшают молекулярные связи разных компонентов. Плотность размещения ламелей увеличена на 20%, что повышает боковую жесткость и ограничивает подвижность резины при соприкосновении с трассой.
📌Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 7SUV
Нравятся шины
Покрышки Нокиан Хакапелита от финской компании производятся по технологии Air Claw (вакуумное сцепление), которая улучшает плотность контакта с зимним полотном, снижает шумность аксессуара.
Отвод снежной каши осуществляется плечевыми протекторными зонами со скошенными гранями.
В составе компаунда содержится натуральный каучук и несколько добавок (рапсовое масло, силик).
📌Зимние шины Gislaved Nord Frost 100SUV
Нравятся шины
Универсальный комплект Гиславед Норд Фрост подходит для кроссоверов с высоко размещенным центром масс. Шипы отличаются оптимизированной формой головки, гранями с разной направленностью. Грамотно спроектированные блоки и двойственная архитектура рисунка со множеством ламелей в плечевой области улучшают тяговые свойства при езде по снегу.
📌Шипованные зимние шины Michelin X-Ice North 4
Нравятся шины
4 генерация Мишлен Икс Айс Норд 4 гарантирует хорошее сцепление со льдом и заснеженной поверхностью без потери уверенности в рулевом управлении. Направленное исполнение протектора улучшает отвод влаги и слякоти из-под колес, снижая риск скольжения на влажной дороге.
Зимние шины сохраняют большую тягу на мокрой и сухой поверхности. Шум при езде практически отсутствует.
📌Зимние шины Bridgestone Blizzak Spike-02
Нравятся шины
Бриджстоун Близак Спайк выпущены для эксплуатации на заснеженной и обледененной дороге. Серия гарантирует улучшенное сцепление и управляемость машиной даже при критически низких температурах. Резина обеспечивает быстрое торможение, стабильное ускорение, а симметричная конфигурация протектора продлевает срок службы изделия.
Максимальная скорость, при которой можно передвигаться с комплектом такой резины, составляет 190 км/ч. Размерность резины — от 13 до 20 дюймов.
📌Зимние шины Hankook Tire Winter i Pike RS2
Нравятся шины
С 1941 г. корейская компания Hankook выпускает качественную резину для зимней эксплуатации. При выпуске комплекта i Pike RS2 были использованы результаты лучших исследований, что позволило добиться высокого качества сборки.
Шипованные покрышки Ханкук Винтер отвечают за хорошее сцепление автомобиля на скользком покрытии.
📌Зимние шины Cordiant Snow Cross 2
Нравятся шины
Резина разработана для повседневной эксплуатации в условиях заснеженной или обледененной дороги. Кордиант Кросс 2 — бюджетная серия с размерностью от 13 до 17 дюймов. При проектировании линейки использовалась особая технология, снижающая уровень нежелательного шума.
📌Зимние шины Nokian Tyres Nordman 7
Нравятся шины
Нокиан Нордман 7 относятся к бюджетному сегменту, но не уступают по качеству и характеристикам моделям премиум-класса. Амортизирующая воздушная подушка отвечает за акустический комфорт.
Индикатор толщины протектора позволяет быстро проверить уровень износа в ходе осмотра.
Топ лучшей нешипованной зимней резины в 2021 году
Нешипованные шины остаются эффективными на любом дорожном покрытии. «Липучки» гарантируют тихий и комфортный ход.
📌Зимняя шина Nexen Winguard Ice
Нравятся шины
Доступные покрышки Нексен Вингард Айс с симметричным исполнением протекторного рисунка могут конкурировать с изделиями премиум-класса. На заснеженной поверхности серия поддерживает хорошую устойчивость, а на асфальте слегка теряет эффективность торможения.
📌Зимняя шина Yokohama Ice Guard IG50
Нравятся шины1
IG50 от Йокогама обладает хорошими сцепными и тормозными свойствами на скользком покрытии, большим пробегом, высоким уровнем безопасности.
📌Зимняя шина Bridgestone Blizzak DM-V2
Нравятся шины
Универсальный комплект зимних покрышек подходит для кроссоверов и среднеразмерных паркетников. По утверждению производителей, модель адаптирована к суровым климатическим условиям, поэтому может использоваться в условиях заснеженных российских дорог.
Новый формат рисунка протектора, совмещенный с 3-мерными ламелями, улучшает характеристики резины. Эффективность дренажа обусловлена оптимальным распределением нагрузок между блоками.
📌Зимняя шина Continental Conti4x4WinterContact
Нравятся шины1
Изделия разработаны для полноприводных кроссоверов и полноразмерных внедорожников. Показатели сцепления со скользкой дорогой поддерживаются асимметричным исполнением протекторного рисунка. В составе компаунда присутствует кремний, который отвечает за тягово-сцепные параметры.
📌Зимняя шина Goodyear UltraGrip Ice WRT
Нравятся шины
Серия подходит для эксплуатации в суровых условиях при температуре до -40°C. Благодаря усиленному каркасу комплект Гудиер Ультра Грип Айс выдерживает любые нагрузки. Это позволяет устанавливать шины на тяжелые полноразмерные внедорожники. Отдельные модификации поддерживают монтаж шипов.
📌Зимняя шина Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Нравятся шины
Мишлен Пилот Альпин 5— инновационная фрикционная покрышка для зимних условий эксплуатации. 5 поколение французских шин отличается высоким индексом скорости и стабильностью при использовании во время мягкой европейской зимы.
Боковины резины обладают усиленной конструкцией, поэтому не боятся дополнительных нагрузок.
📌Зимняя шина Tigar SUV Winter
Нравятся шины
Комплект резины Тайгер Винтер от сербского производителя относится к категории недорогих, но качественных покрышек для внедорожников. Изделие отличается надежным сцеплением с любой поверхностью.
Как и в других зимних моделях, протектор имеет особый рисунок с продуманной конфигурацией водоотводящих канавок.
📌Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R2
Нравятся шины1
Зимние шины получили несколько технологических новшеств, которые делают их универсальным решением для городских кроссоверов:
- Усиленный каркас, позволяющий устанавливать резину на машины с большим весом.
- Фирменный компаунд Cryo Crystal, который улучшает сцепление шины с покрытием.
Особенностью модели является плотное размещение ламелей с разным направлением.
📌Зимняя шина Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1
Нравятся шины1
Нешипованные покрышки Гудиер Ультра Грип Перфоманс с направленным рисунком протектора отличаются коротким тормозным путем при передвижении по мокрому, сухому или обледенелому покрытию.
Модель продается с мая 2016 г.
📌Зимняя шина Michelin Latitude XI2
Нравятся шины
Особенностью покрышек Мишелин Латитуд является V-образное исполнение проектора. Сырье — резиновая смесь с добавлением кремния. Такие инновации улучшают распределение давления в сравнении с моделями предыдущей генерации. Кроме того, разработчики сумели увеличить площадь соприкосновения на 13%.
📌Зимняя шина Kormoran SUV Snow
Суперобзор зимних шин. 52 модели 2020 года с шипами и без: цены, особенности, типоразмеры
Все мы живем в ожидании второй волны. Нет, не пандемии, а теплых денечков, «бабьего лета». А уж о заморозках и вьюгах и думать не хочется. Тем не менее, не стоит уподобляться работникам коммунальных служб, для которых зима всегда приходит внезапно. Надеемся, что этот обзор поможет выбрать зимнюю «обувку» для вашего автомобиля «с чувством, с толком, с расстановкой».
Станислав Шустицкий
1. Назначение модели.
2. Конструктивные особенности и основные характеристики.
3. Линейка типоразмеров.
4. Рекомендованная розничная цена.
BRIDGESTONE
Blizzak DM-V3
новинка
1. Нешипованная шина для внедорожников и кроссоверов, подходящаая для эксплуатации в суровых зимних условиях.
2. Резиновая смесь Active MultiCell Compound II обеспечивает высокие сцепные свойства и продлевает срок службы шины. Нанотехнологичный полимер в сочетании с силикой позволяет сохранять эластичность даже при крайне низких температурах. Усовершенствованная конструкция протектора обеспечивает высокие характеристики по управляемости и торможению на зимней дороге. Ламели оригинальной формы, расположенные под разными углами, способствуют высоким сцепным свойствам на льду и в снежной каше. Двойной слой нейлонового каркаса в боковине является гарантом надежности на сложных участках дороги.
3. 63 типоразмера с посадочными диаметрами от 15 до 22 дюймов.
4. От 5904 до 21 865 р. (Яндекс.Маркет).
Blizzak Ice
1. Нешипованная шина для легковых автомобилей.
2. Резиновая смесь Active MultiCell Com-pound II обеспечивает высокий уровень торможения и управляемости на льду и на снегу. Повышенная жесткость блоков препятствует их деформации и увеличивает износостойкость шины. Благодаря оригинальной конструкции канавок, создающих дисперсию воздушного потока, шина обладает низким уровнем шума.
3. 72 типоразмера с посадочными диаметрами от 13 до 19 дюймов.
4. От 3200 р. (Яндекс.Маркет).
Blizzak Spike-02/
Blizzak Spike-02 SUV
1. Шипованные модели для легковых автомобилей и SUV.
2. Шип со вставкой из карбида вольфрама обеспечивает высокие характеристики по сцеплению, торможению и управляемости на льду. V-образный рисунок протектора улучшает сцепление на снегу. Двойной слой нейлонового каркаса в боковине способствует надежности и долговечности шины.
3. 43 типоразмера с посадочными диаметрами от 13 до 20 дюймов (Blizzak Spike-02), 39 типоразмеров с посадочными диаметрами от 15 до 21 дюйма (Blizzak Spike-02 SUV).
4. От 2600 р. (Яндекс.Маркет).
Blizzak LM005
новинка
1. Модель для мягкой европейской зимы, предназначенная для легковых автомобилей и SUV.
2. Обладает высокими характеристиками по сцеплению, торможению и управляемости на мокром покрытии (первая зимняя шина, получившая для всего размерного ряда европейскую маркировку «А» в категории сцепления на мокрой дороге). Новая резиновая смесь в сочетании с оригинальным рисунком протектора оптимизирует площадь пятна контакта с дорогой на мокром покрытии и на снегу. Комбинация 2D-ламелей в центральной части и 3D-ламелей в плечевой зоне улучшает сцепление и торможение на снегу и на льду.
3. 149 типоразмеров с посадочными диаметрами от 14 до 22 дюймов.
4. От 3130 р. (Яндекс.Маркет).
Blizzak DM-V2
1. Нешипованная шина для кроссоверов и внедорожников.
2. Применение резиновой смеси MultiCell Compound способствует эффективному отводу воды из пятна контакта и способствует уверенному торможению на зимних дорогах. Особая форма плечевых блоков улучшает сцепление со льдом. Усиленный каркас предотвращает повреждения. Модель характеризуется повышенной износостойкостью и высоким уровнем акустического комфорта.
3. 72 типоразмера с посадочными диаметрами от 15 до 22 дюймов.
4. От 4036 р. (Яндекс.Маркет).
CONTINENTAL
IceContact 3
1. Шипованная шина для легковых автомобилей, ориентированная на суровые зимние условия.
2. Впаянные шипы двух видов обеспечивают высокий уровень сцепления на льду на протяжении всего срока службы шины.
3. С посадочными диаметрами от 14 до 21 дюйма.
4. От 3624 р. (Яндекс.Маркет).
VikingContact 7
1. Фрикционная шина для легковых автомобилей, ориентированная на умеренную зиму.
2. Отличается сбалансированными характеристиками.
3. С посадочными диаметрами от 14 до 21 дюйма.
4. От 3734 р. (Яндекс.Маркет).
IceContact 2
1. Шипованная шина для легковых автомобилей, ориентированная на суровые зимние условия.
2. Технология впаивания шипов обеспечивает их надежное удержание в протекторе. Функциональное распределение зон протектора обеспечивает высокий уровень управляемости на льду и на снегу.
3. С посадочными диаметрами от 13 до 21 дюйма.
4. От 2870 р. (Яндекс.Маркет).
CORDIANT
Snow Cross 2
1. Шипованная шина для легковых автомобилей и автомобилей категории SUV.
2. Новый шип значительно улучшил уровень сцепления на льду, а форма его фланца обеспечила надежное крепление шипа в протекторе. При 18 рядах ошиповки в пятне контакта всегда находится не менее 10 шипов, что обеспечивает надежное сцепление на льду во время маневрирования. Оригинальные элементы рисунка протектора способствуют хорошей проходимости.
3. 37 типоразмеров, 17 из которых — для автомобилей SUV.
4. От 2510 р. (Яндекс.Маркет).
DUNLOP
Grandtrek Ice03
1. Премиальная шипованная шина для внедорожников.
2. В конструкции новый шип Anti-tilt. Количество шипов увеличено на 60 %, при этом их оптимальное распределение позволило снизить пиковые значения шума. Технология компьютерного моделирования резиновой смеси на молекулярном уровне. «Фирменные» дренажные канавки быстро отводят влагу, слякоть и снег из пятна контакта. Высокий уровень сцепления на всех видах зимней дороги.
3. С посадочными диаметрами от 16 до 20 дюймов.
4. От 5302 р.
Winter Maxx WM02
1. Фрикционная шина, предназначенная для легковых автомобилей.
2. Благодаря применению в составе материала протектора «эластичного компонента» улучшены характеристики при движении по ледяной поверхности.
3. С посадочными диаметрами от 13 до 19 дюймов.
4. От 2929 р.
Winter Maxx SJ8
1. Фрикционная шина, предназначенная для внедорожников.
2. Применена технология компьютерного моделирования резиновой смеси на молекулярном уровне. Компаунд эластичен, что обеспечивает хорошее сцепление протектора с неровностями дороги. Высокая прочность блоков протектора предотвращает их подламывание. Увеличенная жесткость плечевых зон улучшает управляемость при движении в поворотах и при перестроениях.
3. С посадочными диаметрами от 15 до 21 дюйма.
4. От 4791 р.
GISLAVED
NORD*FROST 200
1. Шипованная шина для легковых автомобилей, ориентированная на суровые зимние условия.
2. Оригинальные шипы обеспечивают хорошее сцепление, торможение и передачу тягового усилия при движении по льду.
3. С посадочными диаметрами от 13 до 20 дюймов.
4. От 2200 р.
SOFT*FROST 200
1. Фрикционная шина для легковых автомобилей, ориентированная на умеренную зиму.
2. Уверенная передача тяги на снегу. Надежное сцепление на мокрой дороге и короткий тормозной путь.
3. С посадочными диаметрами от 14 до 19 дюймов.
4. От 2170 р.
GiTi TIRE
GT Radial Winterpro2
новинка
1. Нешипованная шина для легковых автомобилей и SUV.
2. Хороший уровень сцепления с мокрой и заснеженной дорогой, а также высокая износостойкость с сохранением эксплуатационных характеристик.
3. С посадочными диаметрами от 13 до 17 дюймов.
4. От 1950 до 6200 р.
GT Radial IcePro3
1. Шипованная шина для легковых автомобилей.
2. Шина с направленным рисунком протектора, которая характеризуется высоким уровнем сцепления и тяги в глубоком снегу.
3. С посадочными диаметрами от 14 до 18 дюймов.
4. От 2100 до 7900 р.
GT Radial IcePro3 SUV
1. Шипованная шина для внедорожников и кроссоверов.
2. Шина с направленным рисунком протектора, которая характеризуется высоким уровнем сцепления и тяги в глубоком снегу.
3. С посадочными диаметрами от 16 до 20 дюймов.
4. От 4300 до 9900 р.
GT Radial Maxmiler WT2 Cargo
1. Зимняя шина нового поколения для фургонов.
2. В активе шины новый рисунок протектора, хорошая управляемость, высокий уровень динамического комфорта на любом типе зимних дорог.
3. С посадочными диаметрами от 12 до 16 дюймов.
4. От 2300 до 5900 р.
GT Radial Maxmiler Ice
новинка
1. Шипованная шина для фургонов, ориентированная на эксплуатацию в суровых зимних условиях.
2. Высокий уровень сцепления и хорошая курсовая устойчивость. Прочная конструкция и высокая ходимость.
3. С посадочными диаметрами 15 и 16 дюймов.
4. От 3500 до 6300 р.
GOODYEAR
UltraGrip Ice Arctic SUV
1. Шипованная шина для кроссоверов и внедорожников, снабженная технологией SoundComfort.
2. Направленный шип и его твердосплавная вставка имеют оригинальную форму, что позволило улучшить показатели разгона, торможения и управляемости на льду, а также его удержание в протекторе. V-образные ламели с шахматным расположением в площади протектора обеспечивают эффективное сцепление.
3. 51 типоразмер с посадочными диаметрами от 15 до 20 дюймов.
4. От 6640 р.
UltraGrip Ice SUV Gen-1
1. Нешипованная нордическая шина для кроссоверов и внедорожников, снабженная технологией SoundComfort.
2. Арктическая резиновая смесь с технологией IceGrip с высоким содержанием силики и пластификаторами позволяет обеспечивать высокий уровень сцепления при очень низких температурах. Система блокировки призматических ламелей в плечевой зоне способствует управляемости и сцеплению с учетом нагрузок, характерных для кроссоверов и внедорожников.
3. 48 типоразмеров с посадочными диаметрами от 16 до 20 дюймов.
4. От 7400 р.
UltraGrip Performance +
новинка
1. Нешипованная шина для премиальных высокоскоростных автомобилей, снабженная технологиями SoundComfort и SealTech.
2. Резиновая смесь WinterGrip повышает уровень эластичности шины при низких температурах, адаптируя протектор под профиль дорожного покрытия. Оптимизированный рисунок протектора помогает эффективно отводить воду и слякоть из пятна контакта, отодвигая порог начала аквапланирования при движении на высоких скоростях.
3. 80 типоразмеров с посадочными диаметрами от 15 до 22 дюймов.
4. От 5250 р.
HANKOOK
Winter i*Pike X (W429A)
новинка
1. Зимняя премиальная шипованная шина с двухслойным каркасом для кроссоверов и внедорожников.
2. Агрессивный направленный рисунок протектора вне зависимости от его износа характеризуется высокими сцепными свойствами на сухом и влажном покрытии. Широкие блоки центральной части протектора и удлиненные кромки зацепления улучшают управляемость на всех видах дорожного покрытия. Специальная форма плечевых блоков способствует уверенному движению в глубоком снегу. Оригинальный дизайн шипов, их увеличенное количество и расположение обеспечили сокращение тормозного пути в сравнении с моделью прошлого поколения.
3. 49 типоразмеров с посадочными диаметрами от 15 до 20 дюймов.
4. От 4650 до 10 860 р.
MATADOR
MP30 Sibir Ice 2
1. Шипованная шина для легковых автомобилей, ориентированная на суровые зимние условия.
2. Оригинальные шипы обеспечивают надежное сцепление на льду. Демонстрирует высокие характеристики на снегу.
3. С посадочными диаметрами от 13 до 17 дюймов.
4. От 2100 р.
MAXXIS
Razr AT
новинка
1. Всесезонная шина для кроссоверов и внедорожников. Имеет официальный допуск зимней эксплуатации в России (маркировка «трехгорный пик»).
2. Резиновая смесь поз-воляет протектору сохранять эластичность при отрицательных температурах и обеспечивает высокий уровень износостойкости. Агрессивная боковина и усиленная плечевая зона улучшают поперечное сцепление и сопротивляемость проколам и порезам. Многослойная структура каркаса с двойными переплетенными армирующими нитями значительно повышает прочность и срок службы шины, а также обеспечивает быстрый отклик на руление.
3. С посадочными диаметрами от 15 до 24 дюйма.
4. 7360 р. (245/70R16 111T).
Premitra Ice Nord
1. Шипованная шина для кроссоверов и внедорожников.
2. Резиновая смесь протектора позволяет сохранять эластичность даже при очень низких температурах. Двухслойный высокопрочный стальной корд поглощает энергию ударов о неровности дороги, обеспечивая комфорт и точную управляемость. Оптимальное расположение размещенных в 14 рядов шипов способствует высоким характеристикам при разгоне и торможении на льду. Комбинация канавок различной геометрии позволяет одинаково хорошо и справляться с отведением воды и слякоти из пятна контакта, и обеспечивать хорошее сцепление со снежной и ледяной поверхностью.
3. С посадочными диаметрами от 15 до 18 дюймов.
4. 6100 р. (235/65R17 108T).
MICHELIN
X-Ice Snow
новинка
1. Нешипованная шина, ориентированная на суровые зимние условия и предназначенная для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников.
2. Новое поколение резиновой смеси Flex-Ice позволяет сохранять эластичность даже при очень низких температурах и большую жесткость при умеренных температурах. Микронеровности протектора эффективно абсорбируют водяную пленку с поверхности льда и создают дополнительные кромки зацепления. Два типа 3D-ламелей хорошо отводят воду с поверхности льда и обеспечивают высокий уровень сцепления на снегу. Форма блоков, водоотводящих каналов и степень ламелизации остаются практически неизменными вплоть до минимально допустимой глубины протектора.
3. 92 типоразмера от 14 до 22 дюймов.
4. От 4080 р. (Яндекс.Маркет).
X-Ice North 4
1. Шипованная шина для легковых автомобилей.
2. Дизайн шипа и его материал аналогичны тому, что используется в шинах для зимнего ралли. На поверхности протектора около 250 шипов (для размера 205/55R16). Оптимизация распределения шипов позволила минимизировать шум. Направленный рисунок протектора с широким продольным ребром. Конструкция ламелей способствует высокому уровню сцепления и управляемости. Эластомеры нового поколения в резиновой смеси позволяют сохранять эластичность шины даже при низких температурах. Шина имеет адаптацию рисунка протектора для больших размеров.
3. 58 типоразмеров от 15 до 20 дюймов.
4. От 3760 до 33 781 р. (Яндекс.Маркет).
X-Ice North 4 SUV
1. Шипованная шина для кроссоверов и внедорожников.
2. Дизайн шипа и его материал аналогичны тому, что используется в зимних шинах для ралли. На поверхности протектора около 300 шипов (больше 300 для наиболее широких размеров). Расположение шипов в протекторе определялось с учетом улучшения тормозных характеристик на льду и минимизации шума. Направленный рисунок протектора с широким продольным ребром. Конструкция ламелей способствует высокому уровню сцепления и управляемости. Эластомеры нового поколения в резиновой смеси позволяют сохранять эластичность шины даже при низких температурах.
3. 59 типоразмеров от 16 до 22 дюймов.
4. От 6045 до 37 140 р. (Яндекс.Маркет).
NEXEN
Winguard Winspike 3
новинка
1. Шина для легковых автомобилей.
2. Конструкция шипа обеспечивает большую площадь проникновения твердосплавной вставки в лед. Оптимизированное расположение шипов обеспечивает стабильное сцепление на льду. Специальная технология опоры блока Nexen 3D увеличивает пятно контакта и улучшает торможение. Увеличенная высота протектора улучшает тягу на снегу и способствует эффективному отводу воды и снежной каши из пятна контакта.
3. В зимнем сезоне 2020–2021 годов шина представлена в 10 типоразмерах с посадочными диаметрами от 15 до 17 дюймов.
4. Не определена.
Winguard Winspike SUV WS62
1. Шипованная шина для внедорожников и кроссоверов.
2. Максимально допустимое количество шипов на погонный метр и их оптимизированное расположение улучшают сцепление на льду. Усиленная структура каркаса снижает деформации шины при движении на высоких скоростях. За счет применения высокопрочного стального брекера обеспечена повышенная прочность боковины.
3. С посадочными диаметрами от 16 до 20 дюймов.
4. От 5680 р. (Яндекс.Маркет).
Winguard Ice Plus
1. Нешипованная шина для суровых зимних условий.
2. Использование в резиновой смеси силики позволяет протектору сохранять эластичность даже при низких температурах. Микроламели вкупе с разнонаправленными ламелями улучшают сцепление на льду.
3. С посадочными диаметрами от 13 до 19 дюймов.
4. От 3349 (Яндекс.Маркет).
Winguard Sport 2
1. Шина категории UHP, ориентированная на мягкую зиму.
2. Оригинальный дизайн протектора, что в значительной степени улучшает сцепление на снежной дороге, как в продольном, так и в поперечном направлении. Технология трехмерных ламелей увеличивает жесткость блоков и повышает точность управления на снегу и сухой дороге.
3. С посадочными диаметрами от 17 до 19 дюймов.
4. От 5442 р.
NITTO
Winter SN3
новинка
1. Нешипованная шина. Одна из новых разработок компании для стран с суровыми зимами.
2. Рисунок центральной части протектора способствует хорошему сцеплению на снегу, а дизайн зигзагообразных канавок позволяет эффективно удалять слякоть и влагу из пятна контакта. Разнонаправленные ламели и зазубренные кромки блоков улучшают сцепление на льду и на снегу. Современные материалы и усиленная конструкция шины способствует хорошей курсовой устойчивости. Измельченная скорлупа грецких орехов в резиновой смеси (микрошипы), улучшает сцепление на льду и снегу. Порошок из бамбукового угля в составе резиновой смеси является абсорбентом, помогающим удалять воду из пятна контакта. Обладает повышенным индексом скорости для большинства современных автомобилей.
3. 49 типоразмеров от 15 до 22 дюймов.
4. От 3010 до 10 540 р.
Therma Spike
1. Шипованная шина с асимметричным рисунком протектора для суровых зимних условий.
2. Ламели 3D Multi-Wave на внешней части протектора надежно поддерживают форму блоков, что улучшает маневрирование на льду и способствует курсовой устойчивости при движении в колее, а ламели 3D Interlocking Wave помогают при разгоне и торможении. Дополнительное сцепление на снегу обеспечивают пилообразные кромки блоков. Новый шип оригинальной формы (20 линий шипов) улучшает сцепление на льду и крепко удерживается после правильной обкатки.
3. 46 типоразмеров от 14 до 21 дюйма.
4. От 2590 до 14 790 р.
Winter SN2
1. Нешипованная шина, состав резиновой смеси которой обеспечивает эластичность даже при очень низких температурах.
2. Широкие продольные канавки эффективно отводят влагу и снежную слякоть. 3D-ламели снижают подвижность блоков, способствуют равномерному распределению давления в пятне контакта и улучшают курсовую устойчивость при торможении и ускорении. Измельченная скорлупа грецких орехов в резиновой смеси выполняет роль микрошипов, улучшая сцепление на льду и снегу.
3. 14 типоразмеров от 14 до 17 дюймов.
4. От 2590 до 7080 р.
NOKIAN TYRES
Hakkapeliitta 9
1. Шипованная шина для легковых автомобилей.
2. Два вида различных шипов — для центральной части и для боковой. Такое решение обеспечило высокое продольное сцепление при ускорении и торможении, а также поперечное сцепление при маневрировании на обледенелой поверхности. Стабильная управляемость в широком диапазоне температур. Высокий уровень акустического комфорта и низкое сопротивление качению (экономия топлива).
3. 58 типоразмеров (в этом сезоне 3 новых) с посадочными диаметрами от 14 до 20 дюймов.
4. От 4455 р.
Hakkapeliitta 9 SUV
1. Шипованная шина для кроссоверов и внедорожников.
2. Ошиповка двумя видами шипов обеспечивает высокий уровень продольного сцепления при разгонах и торможениях, а также сцепление в поперечном направлении при поворотах. Арамидные волокна в составе резиновой смеси способствуют высокой прочности и износостойкости боковины.
3. 74 типоразмера с посадочными диаметрами 16–22».
4. От 6880 р.
Hakkapeliitta R3
1. Нешипованная шина для легковых автомобилей, ориентированная на суровые зимние условия.
2. В состав резиновой смеси добавлены мельчайшие с острыми гранями частицы из возобновляемого безопасного материала, которые проявляются по мере износа протектора — благодаря этой технологии улучшается сцепление на скользких покрытиях. Высокий уровень акустического и динамического комфорта. Благодаря строению протектора и оригинальному составу резиновой смеси шина имеет очень низкое сопротивление качению.
3. 78 типоразмеров (в этом сезоне 3 новых) с посадочными диаметрами от 14 до 21 дюйма.
4. От 4174 р.
Nordman 7
1. Шипованные шины скандинавского типа средней ценовой категории для легковых автомобилей.
2. Стабильная управляемость в любых погодных условиях. Надежное сцепление на льду, снегу и мокрой дороге. Высокий уровень комфорта.
3. 35 типоразмеров с посадочными диаметрами от 13 до 17 дюймов.
4. От 2855 р.
PIRELLI
Ice Zero 2/
Scorpion Ice Zero 2
1. Шипованные шины для суровых зимних условий, предназначенные для автомобилей сегментов «премиум» и «престиж», включая SUV (Scorpion Ice Zero 2).
2. Шипы с двойным сердечником и специальными углублениями в местах крепления обеспечивают высокий уровень сцепления на льду. Оригинальный дизайн кромок блоков протектора улучшает сцепление на всех типах зимних дорог. V-образные «ускорители» отвода воды помогают при движении по мокрой дороге. 3D-ламели в плечевой зоне способствуют стабильности блоков протектора, что улучшает управляемость. Для лучшей тяги в глубоком снегу плечевая зона шины снабжена снегозацепами.
3. 28 типоразмеров от 16 до 20 дюймов (Ice Zero 2), 42 типоразмера от 17 до 22 дюймов (Scorpion Ice Zero 2).
4. От 5989 до 34 150 р. (Яндекс.Маркет).
TOYO
Observe Ice-Freezer
1. Шипованная шина с направленным рисунком протектора.
2. Шип с пятиугольным твердосплавным наконечником и оригинальной формой, позволившей улучшить его удержание в протекторе. Шипы расположены так, что образуют 28 линий, при этом уровень акустического комфорта повышен. Высокоамплитудные 3D-ламели улучшают маневрирование на зимней дороге, а выступы в плечевой зоне шины повышают проходимость в глубоком снегу и колее. В составе резиновой смеси использована измельченная скорлупа грецкого ореха — эти микрошипы улучшают сцепление на льду и укатанном снегу.
3. 62 типоразмера от 14 до 22 дюймов.
4. От 2750 до 17 990 р.
Observe G3‑Ice
1. Шипованная шина, которая подходит как для легковых автомобилей, так и для внедорожников.
2. Оптимизированное распределение шипов и применение технологии измельченной скорлупы грецкого ореха в составе резиновой смеси способствуют высоким характеристикам сцепления и торможения на льду и укатанном снегу. Специальный состав резиновой смеси обеспечивает эластичность слоя протектора даже при низких температурах. Выступы в плечевой зоне и зубчатые края блоков протектора улучшают сцепление на снежной поверхности и в колее.
3. 88 типоразмеров от 13 до 22 дюймов.
4. От 2690 до 19 530 р.
Observe GSI-6
1. Нешипованная шина, специально разработанная для сложных климатических условий России и Скандинавии.
2. Оптимизированная резиновая смесь позволила значительно повысить сцепление на мокром покрытии. Комбинация ламелей различной формы улучшила торможение на разных зимних покрытиях. Широкий профиль и конструкция с двойным металлокордным брекером и усиленным в зоне боковины каркасом (в ряде типоразмеров) обеспечили высокий уровень управляемости.
3. 85 типоразмеров от 14 до 20 дюймов.
4. От 2800 до 12 320 р.
Observe Garit GIZ
1. Нешипованная шина для легковых автомобилей.
2. В составе резиновой смеси применены наногель, абсорбирующие углеродные микропоры и измельченная скорлупа грецкого ореха — все это улучшает характеристики шины при движении по льду. На центральном ребре «впитывающие» 3D-ламели, эффективно отводящие воду из пятна контакта. Мультиволновые ламели, занимающие большую часть протектора, снижают подвижность блоков и улучшают сцепление. Плечевая зона имеет особую прочность, что повышает износостойкость шины и препятствует ее повреждению.
3. 59 типоразмеров от 13 до 18 дюймов.
4. От 2640 до 10 590 р.
Observe VAN
новинка
1. Шина для минивэнов и легких грузовиков.
2. Улучшенная резиновая смесь в сочетании с усиленным каркасом и оптимизированным дизайном протектора обеспечивает долгий срок службы шины. Для большей безопасности улучшены характеристики управляемости и торможения на снежном покрытии и мокрой дороге.
3. 34 типоразмера от 14 до 17 дюймов.
4. От 4320 до 10 080 р.
Observe GSi-5
1. Нешипованная шина с высокой износоустойчивостью.
2. Абсорбент влаги на основе порошка бамбукового угля (удаляет водяную пленку из пятна контакта) и измельченная скорлупа грецкого ореха (своеобразные микрошипы) в составе резиновой смеси улучшают характеристики шины при движении по льду. Мультиконтурные 3D-ламели увеличивают жесткость блоков и оптимизируют площадь пятна контакта, «паукообразные» ламели способствуют управляемости, а ламели плечевой зоны помогают при движении по заснеженной дороге. Жесткое центральное ребро обеспечивает курсовую устойчивость, а ламели на его поверхности улучшают сцепление на льду. Состав резиновой смеси позволяет протектору оставаться эластичным при низких температурах.
3. 55 типоразмеров от 13 до 22 дюймов.
4. От 2690 до 17 800 р.
TRIANGLE
IceLynx TI501
1. Шины под шип для суровых зимних условий, разработанные совместно с инженерами из Финляндии.
2. Дизайн протектора обеспечивает устойчивость плечевой зоны и жесткость центральной части протектора, что положительно сказывается на управляемости. Агрессивный рисунок протектора с острыми краями блоков и большим количеством ламелей оптимизирует характеристики шины на снежном покрытии.
3. 45 типоразмеров с посадочными диаметрами от 14 до 20 дюймов.
4. От 4230 до 8013 р. (Яндекс.Маркет).
WinterX TW401
1. Шины для Центральной Европы с направленным рисунком протектора.
2. Широкие продольные канавки эффективно отводят воду из пятна контакта. Широкие блоки протектора способствуют большой площади пятна контакта, что благоприятно сказывается на управляемости при любых погодных условиях. Высокий уровень акустического и динамического комфорта. Оригинальный состав резиновой смеси обеспечивает и эффективное торможение на всех видах покрытий, и низкое сопротивление качению.
3. 23 типоразмера с посадочными диаметрами от 14 до 17 дюймов.
4. От 3605 р. (Яндекс.Маркет).
YOKOHAMA
IceGuard GO75
1. Нешипованная шина для автомобилей сегмента SUV.
2. Резиновая смесь протектора обладает абсорбирующими свойствами, что позволяет удалять водяную пленку при движении по льду. Кроме того, протекторный слой сохраняет эластичность даже при низких температурах. Сцеплению на ледяной поверхности способствует и рисунок протектора, блоки которого обладают ярко выраженным кромочным эффектом. Низкий уровень шума.
3. 62 типоразмера с посадочными диаметрами от 15 до 22 дюймов.
4. От 4692 р.
IceGuard IG60
1. Нешипованная шина с асимметричным рисунком протектора.
2. Части протектора разделены по функционалу: внутренняя (улучшенный кромочный эффект), центральное ребро (курсовая устойчивость на обледенелом и влажном покрытиях), наружная (улучшенные характеристики при движении по заснеженной дороге). Микроканавки в протекторном слое способствуют как дренажу, так и дополнительному сцеплению на зимней дороге. В резиновой смеси с абсорбирующим эффектом использована силика.
3. 91 типоразмер с посадочными диаметрами от 14 до 20 дюймов.
4. От 3144 р.
IceGuard IG65
1. Шипованная шина с оригинальным рисунком протектора.
2. Форма фланца и твердосплавной вставки шипа усиливает кромочный эффект и способствует удержанию шипов в протекторном слое. Оптимизированное расположение шипов не только улучшает сцепление на льду, но и снижает уровень шума. Абсорбирующий состав резиновой смеси эффективно впитывает воду, а полимер и высокая плотность расположения частиц позволили оптимизировать твердость протектора. В составе резиновой смеси используется силика.
3. 53 типоразмера с посадочными диаметрами от 16 до 22 дюймов.
4. От 4317 р.
Хочу получать самые интересные статьи
Лучшая зимняя резина: что это такое
Ежегодно автомобилисты сталкиваются с выбором резины на зиму. С наступлением холодов ожидаются первые снегопады и морозы… Для многих водителей это период ЧП. Казалось бы, день еще теплый, но вечером в дороге может образоваться тонкая пленка льда, которая едва заметна. А потом, не подозревая ничего опасного, гонщики мчатся друг на друга и вот — первая авария.
Чтобы избежать этих неприятных моментов, автомобилисты начинают «обувать» свои автомобили.Машины выстраиваются в бесконечные очереди на шинах. Тем, кто не знает, какую зимнюю шину лучше купить, посоветуйтесь с другими автомобилистами, почитайте отзывы в Интернете, а кто-то ищет журналы с последними отзывами о зимних шинах.
Сегодня каждый автовладелец может выбрать из большого ассортимента зимних шин самых разных модификаций, от самых дешевых до самых дорогих. Так что же это, лучшая зимняя резина?
Если финансы на «переобувку» ограничены, лучше покупать шины отечественного производителя (но не самые дешевые).Также многие водители покупают импортные шины, только прошлогодней версии (то есть те, которые не удалось продать в прошлом сезоне). Такой товар не менее качественный и намного дешевле нового импортного. Можно сказать, это лучшая зимняя резина для наших дорог.
По результатам интернет-исследования лучшие зимние шины выпускаются под такими брендами:
- Bridgestone.
- …
- Линкольн континентальный.
- Нокиан.
Некоторые водители, пытаясь сэкономить, покупают и устанавливают зимнюю резину только на ведущую ось автомобиля.Следует отметить, что, совершая подобные действия, вы подвергаете опасности не только собственную безопасность, но и жизнь. Если на транспортном средстве установить две зимние шины, а остальное лето кататься, коэффициент сцепления этих колес будет существенно отличаться, в результате чего при малейшем замедлении автомобиль становится неуправляемым и уходит прямо в кювет. В этом случае безопаснее ездить на четырех лысых резинах.
Рекомендуем
Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?
Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля.Он относится к направляющим элементам подвески, вместе с рычагами выдерживает колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много …
Расход масла в двигателе. Шесть причин
Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …
Как работает выхлопная система?
Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также необходимо обеспечить снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …
Многие водители ездят по асфальту, опасаясь, что у них лучшая зимняя резина останется даже без шипов, откладывая ее замену до последнего момента, до первого снега. . Но за несколько дней до этого на дороге остается небольшой слой льда, ездить по которому тоже опасно, как по снегу. Возникает вопрос, при какой температуре следует заменять шины.Специалисты говорят, что оптимальная температура для замены — это + 7-8 градусов Цельсия.
А для тех, кто вынужден отправиться в небольшое путешествие по бездорожью, есть несколько правил. Самый главный из них — не совершать резких маневров и торможений, двигаться со скоростью не более 70 км / ч. Эти простые правила помогут предотвратить выпадение шипов из покрышек.
После покупки шипованных зимних шин производители рекомендуют чистить «пробег». Этот процесс поможет шипам правильно «привыкнуть» к новым шинам и закрепиться в протекторе.Обкатку нужно делать на первых 600-700 км, тогда зимняя резина будет полностью исправна. Его не следует разгонять более 80 км / час (для города скорости вполне достаточно).
Обзор лучших зимних шин 2020 — My Vehicle Tire
ПОЛУЧИТЕ ДО 40% СЕГОДНЯСКИХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ НА AMAZON
Зимние шины также называют зимними шинами. Они предназначены в основном для использования на снегу, льду и в зимних условиях. Зимние шины имеют рисунок протектора с большими зазорами и созданы для обеспечения дополнительного сцепления на снегу и льду.Некоторые зимние шины имеют металлические или керамические шипы, которые выступают из шины, что помогает увеличить тягу на плотном снегу или льду. Кроме того, они разработаны для езды при очень низких температурах даже ниже 7 ° C (45 ° F).
Прежде чем мы перейдем к обзору лучших зимних шин 2019 года, давайте рассмотрим несколько часто задаваемых вопросов о зимних условиях вождения и зимних шинах. Но перед этим вот список наших лучших зимних шин.
- Бриджстоун Близзак WS90
- Continental VikingContact 7
- Бриджстоун Близзак DM-V2
- Иокогама IceGuard iG52C
- Зимняя шина Michelin LTX
- Continental Wintercontact SI
- Michelin X-лед Xi3
- Dunlop Winter Макс
- Goodyear Ультра сцепление
- Pirelli Зимняя Cinturato
Нужны ли зимние шины на всех четырех колесах?
Полноприводный, задний или переднеприводный автомобиль, желательно иметь четыре зимних шины на вашем автомобиле.Потому что зимние шины лучше всех обеспечивают сцепление со льдом и снегом, чем когда-либо прежде, поэтому отсутствие зимних шин на всех четырех колесах будет означать, что шины не достигнут максимальной производительности.
Один конец транспортного средства не будет реагировать и работать так же, как другой, в условиях сухости, сырости, слякоти и снега, по которым вам придется проехать. Иногда ваш автомобиль будет испытывать недостаточную поворачиваемость в одном состоянии и избыточную поворачиваемость в другом из-за того, что это не вся зимняя резина.
Управляемость вашего автомобиля важна, и лучший способ сохранить его стабильно и хорошо — это заменить его всеми четырьмя зимними шинами, когда это необходимо.И дополнительные вложения окупятся для лучшей управляемости, торможения, ускорения и лучшего контроля вашего автомобиля в течение всего зимнего сезона.
Когда нужно надевать зимнюю резину?
Температура играет огромную роль в том, чтобы помочь вам определить, когда устанавливать зимние шины. Как только температура в вашем районе будет регулярно составлять 7 градусов Цельсия или ниже, это будет лучшее время для установки зимних шин.
Резина на летних и всесезонных шинах затвердевает при температуре ниже 7 градусов Цельсия, и поэтому она менее эффективна.Зимние шины созданы для этого сезона, обеспечивая наилучшую управляемость при вождении и дополнительное сцепление с дорогой при торможении, необходимое для уверенной езды в холодное время года.
Мои зимние шины лучше с цепями?
Зимние шины имеют отверстия, в которые можно установить шипы. Эти шипы позволяют шинам получить лучшее сцепление при движении по снегу или льду. Цепи противоскольжения или цепи противоскольжения подходят по всей длине снежной шины, обеспечивая ее колесам дополнительное сцепление на скользкой дороге.
Они продаются парами и бывают разных размеров в зависимости от диаметра шины и ширины протектора. Тем не менее, ваши зимние шины безопасны на снегу, но с шипами ваше сцепление с дорогой и ваша тормозная способность на льду будут улучшены.
На ведущих колесах вашего автомобиля может быть небольшая разница в характеристиках шин, когда дело доходит до тяги, но тогда это важно для полноприводного автомобиля, цепи должны быть установлены на всех четырех колесах для безопасной езды с отличным сцеплением. .
Хотя цепи на голом асфальте могут нанести серьезный ущерб как вашим шинам, так и дороге, по которой вы едете, поэтому цепи на шинах следует использовать только тогда, когда на дороге есть слой снега или льда.
Действительно ли нужны зимние шины?
Зимние шины не только необходимы, но и обязательны в странах, где к ним предъявляются законодательные требования. И даже для стран, в которых нет юридических требований, это все равно необходимо, особенно если вы живете в районах, склонных к суровым зимним погодным условиям, для лучшей управляемости и лучшего сцепления во время вождения, а также для вашей безопасности, которая не должна быть поставлена под угрозу во время вождения. .
Всесезонные шины подходят для снега?
Всесезонные шины предназначены для работы в различных дорожных условиях и в разные сезоны. Они построены с отличным рисунком протектора и составом, который обеспечивает долговечность и хороший пробег летом, но не обеспечивает хорошего качества зимой, особенно в очень холодное время года.
Однако они отлично работают на слабом снегу, но не рекомендуется на сильном снегу. Зимние шины созданы специально для холодных и морозных периодов, они хорошо работают и остаются гибкими при отрицательных температурах в течение зимнего сезона.
Лучшие зимние шины в 2019 году
1. Бриджстоун Близзак WS90:
Да, Blizzak WS90 — это недавно произведенная шина Blizzak, предназначенная для потребителей, чтобы добиться наилучших характеристик на зимнем покрытии. Blizzak WS90 — это улучшенная версия и преемник предыдущего WS80.
Бывшая шина WS80 — очень хорошая зимняя шина, обеспечивающая отличные характеристики на зимних покрытиях. Тем не менее, новый WS90 имеет несколько дополнений и улучшений по сравнению с его предшественником.
Состав протектора, созданный по технологии многокамерных шин, притягивает воду, а затем очищает ее от поверхности для лучшего сцепления с дорогой и, таким образом, обеспечивает улучшение тормозного пути на льду на 14% по сравнению с другими ведущими конкурентами.
Кроме того, он оснащен нанотехнологиями для большей гибкости в холодных погодных условиях, поскольку хорошо известно, что резина начинает становиться жесткой при низких температурах. Его рисунок протектора улучшает дренаж, что очень полезно на мокрой поверхности, чтобы избежать аквапланирования.
И более долговечный протектор, чем у WS80, поскольку потребители могут использовать эту шину в течение двух зимних сезонов, прежде чем ее протектор полностью изнашивается. По заявлению bridgestone, большинство нововведений и улучшений в WS90 основано на отзывах клиентов и дилеров.
УЗНАТЬ ТЕКУЩУЮ ЦЕНУ НА WS90 НА ПРОСТОЙ
WS80 — победитель, когда дело доходит до зимних характеристик, и WS90, несомненно, идет по этому пути, и, как и WS80, это один из лучших и хороших вариантов для выбора.
ТЕКУЩАЯ ЦЕНА НА WS80 НА ПРОСТОЙ
2. Continental VikingContact 7:
Вы найдете Vikingcontact 7 способным к торможению на льду; Вы также получите отличное сцепление со снегом и хорошую управляемость. Эта нешипованная шина также отлично работает на сухой поверхности и обеспечивает хорошее торможение даже на сухой поверхности. Вы обнаружите, что при движении по шоссе он работает с меньшим уровнем шума, а торможение на мокрой дороге почти так же хорошо, как и его предшественник.
Согласно конструкции и заявлению Continental, при проколе шина автоматически закрывает отверстия диаметром до пяти миллиметров. Вы найдете его в диаметре от 15 до 20 дюймов для купе, седана и минивэна.
Эта шина является улучшенной версией по сравнению со своей предшественницей, когда речь идет о защите от аквапланирования, а также у нее более короткий тормозной путь на мокрой дороге и отличная управляемость на зимнем покрытии.
Сопротивление качению по сравнению с предшественником уменьшено на три процента.Его мульти-трехмерные ламели обеспечивают улучшенное сцепление с дорогой, а рисунок протектора спроектирован так, чтобы отводить воду, чтобы избежать риска аквапланирования.
Этот Vikingcontact 7 будет хорошим выбором для вашей зимней и снежной поверхности, он даже соответствует отраслевым требованиям к зиме и имеет символ горной снежинки с 3 вершинами, поэтому вы можете рассчитывать на лучшую производительность в самых суровых зимних условиях.
Уточните текущую цену у покупателя шин
3.Бриджстоун Близзак DM-V2:
Bridgestone Blizzak DM-V2 — зимняя шина, созданная для обеспечения наилучших характеристик на льду и в экстремальных зимних условиях вождения, она обеспечивает стабильность и лучшие тормозные способности на снегу и обледенелой дороге.
Обеспечивает максимальный контроль на льду, обеспечивая хорошее сцепление с дорогой, хорошую управляемость и более высокий уровень сцепления со снегом даже при движении по сильному снегу.
Уникальное гидрофольное покрытие blizzak dm-v2 , присутствующее в шине, помогает впитывать воду в ячейки шины при движении по мокрой поверхности или поверхности, залитой дождем, и тем самым избавляет вас от лишних хлопот.
Кроме того, у вас не возникнет проблем при движении по сухой дороге. По сути, если вы ищете уверенность, стабильность и управляемость в самых суровых зимних условиях, то Blizzak DM-v2 вас не разочарует.
УЗНАТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ НА ПРОСТОЙ КАРТЕ
4. Йокогама IceGuard:
Yokohama IceGuard — зимние шины, обеспечивающие устойчивость и хорошее сцепление на снегу, они также имеют острые кромки с обеих сторон, что помогает сохранять сцепление на снегу даже при износе шины.IceGuard имеет внешние ламели, которые в Yokohama называют тройными трехмерными ламелями. Они могут сцепляться вместе для повышения жесткости блока протектора, что способствует лучшей устойчивости на поворотах как на сухой, так и на мокрой дороге. Они обеспечивают хорошее торможение даже в глубоком снегу.
IceGuard обеспечивает хорошую проходимость на снегу, будь то ускорение, торможение или поворот. На немного более глубоком снегу некоторое скольжение при разгоне действительно происходит, но торможение остается довольно хорошим. Его сцепление на поворотах — вот где шины действительно превосходны.
Они теряют сцепление с дорогой, только если их действительно толкнуть за пределы своих возможностей; в остальном они обеспечивают хорошую боковую устойчивость даже во время скопления снега.IceGuard спроектирован так, чтобы набивать снег на протектор, обеспечивая оптимальное сцепление с дорогой, и чем глубже снег, шины все равно сохраняют сцепление.
УЗНАТЬ ТЕКУЩИЕ ЦЕНЫ НА ПРОСТОТЕ
IceGuard делится на две категории:
IceGuard ig51v и iceGuard iG52c, iG51v — это нешипованная зимняя шина для льда и снега, разработанная для внедорожников, кроссоверов и легких грузовиков, чтобы обеспечить наилучшие характеристики в зимних условиях. Хотя iG52c также является нешипованной зимней шиной для льда и снега, но в отличие от ig51v, она предназначена для компактных автомобилей, купе, седанов и фургонов.
iceGUARD iG52c обеспечивает хорошую производительность в зимних условиях, а также обеспечивает комфортную езду, и вам не нужно беспокоиться о дорожном шуме и вибрации. Как и в случае с некоторыми зимними шинами, чрезмерный дорожный шум во время вождения может вызвать сильный дискомфорт, но с iceGuard iG52c об этом можно не беспокоиться. Оба ледяных гвардейца — хороший выбор для зимнего сезона.
УЗНАТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ НА ПРОСТОЙ КАРТЕ
5.Зимняя шина Michelin LTX:
Зимняя шина Michelin LTX предназначена для фургонов, внедорожников, тяжелых грузовиков и коммерческих пикапов. Они отлично выдерживают зимние условия и разработаны с использованием высокотехнологичного зимнего состава протектора для холодной погоды, называемого «W / Max», который помогает увеличить ускорение и обеспечивает хорошие характеристики торможения на льду.
Поставляется с диапазоном нагрузки E и обеспечивает устойчивость при движении по сухим и влажным поверхностям. Обладает низким сопротивлением качению и имеет симметричный рисунок протектора, обеспечивающий хорошее сцепление с дорогой в любых условиях зимнего вождения.
Отличные блоки протектора, обеспечивающие хорошее сцепление даже на снегу и льду, а его трехмерные ламели вокруг протектора, обеспечивающие хорошее сцепление с дорогой. Кроме того, четыре окружных канавки сочетаются с боковыми канавками для отвода воды и слякоти от шины, что дает ей лучшее сцепление и лучшие тормозные способности. В сочетании с тремя стальными ремнями для прочности и долговечности, особенно в тяжелых условиях эксплуатации.
Гарантия на протектор составляет 40 000 миль, что является отличной гарантией для зимних шин.Он имеет 10-слойный рейтинг, который обеспечивает хорошую устойчивость к проколам, что отлично подходит для тех, кто ездит по гравийным дорогам и по пересеченной местности.
УЗНАЙТЕ ТЕКУЩУЮ ЦЕНУ В TIREBUYER
6. Континентальный зимний контакт SI:
Если вы боитесь вождения зимой, не волнуйтесь, контакт SI для континентальной зимы поможет вам. Эта шина поможет вам преодолеть самые легкие и самые плохие снежные, ледяные и зимние покрытия. Его технология PolarPlus помогает сократить тормозной путь на зимнем покрытии и имеет уникальный многоугольный рисунок протектора, который впивается в снег для лучшего сцепления.С направленным рисунком протектора вы получаете хорошее сцепление с дорогой, а добавка + силан в протектор сохраняет гибкость шины даже при самых низких температурах.
Кремнеземный компаунд для максимального сцепления с дорогой обеспечивает отличное сцепление с мокрой дорогой и, следовательно, значительно улучшает тормозные характеристики. Кроме того, WinterContact IS сохраняет гибкость в любую зимнюю погоду и безопасно передает хорошие тормозные усилия на мокрые, обледенелые и заснеженные дороги.
Этот специальный дренаж устраняет опасность ухудшения тормозных характеристик из-за талой воды, способствуя более быстрому торможению.
УЗНАЙТЕ ТЕКУЩУЮ ЦЕНУ В TIREBUYER
7. Michelin X-ice Xi3:
.Судя по невероятным шинам, производимым этой компанией на протяжении многих лет, можно было бы определенно дать им преимущества сомнения в их компетентности. X-ice X-i3 — это типичная модернизация их предыдущей работы, то есть зимняя шина Michelins X-ice Xi2.
Все согласны с тем, что общая управляемость была чем-то особенным, и фанаты зимних шин с нетерпением ждали, чтобы увидеть, что все еще ускоряющийся квантовый скачок, происходящий в технологии ламелей, принесет следующему поколению Michelin.
Ну, эта новая технология прошла испытания. Пока что обзор показал, что Xi3 явно намного лучше, чем Xi2, намного лучше. Он оснащен новой технологией, в том числе новым самоблокирующимся рисунком ламелей, большим количеством блоков протектора с регулируемыми углами и интересным элементом «гусеничный привод» в центральной кольцевой канавке.
Команда инженеров работает над тем, чтобы сделать блоки более компактными, добавив на 15% больше блоков протектора, они утверждают, что чем больше блоков, тем больше каналов и канавок, которые сделают шину более эффективной при отводе воды и снега.
Блоки протектора также имеют зубцы на передней и боковой кромках, которые предназначены для заедания поверхности, даже когда блоки протектора изгибаются вверх и в сторону при боковом изгибе.
Michelin X-ice Xi3 демонстрирует уверенное сцепление и реакцию в любых зимних условиях, его линейное ускорение плавное, уверенное и легко управляемое. Их боковое сцепление действительно впечатляет.
Они обеспечивают непревзойденную уверенность зимой на многих километрах, позволяя вам получать удовольствие даже в самых тяжелых условиях вождения.Они спроектированы так, чтобы быть экологически чистыми и снижать расход топлива, а также увеличивать срок службы протектора.
УЗНАЙТЕ ТЕКУЩУЮ ЦЕНУ В TIREBUYER
8. Покрышка Dunlop winter maxx:
Это нешипованная зимняя шина для льда и снега, предназначенная для использования на широком спектре купе, седанов, минивэнов и кроссоверов. В то время как большинство зимних шин имеют направленный рисунок протектора, зимние шины maxx имеют уникальный асимметричный рисунок, который, как правило, тише, чем их симметричные аналоги.Он обеспечивает улучшенную управляемость на снегу, в мокрых и сухих условиях.
Они имеют острые края с технологией прорези, которая обеспечивает более высокую плотность лезвия, что помогает предотвратить перекос и улучшить контакт протектора со льдом. Они также имеют широкие канавки и выступы, которые помогают улучшить сцепление со снегом и управляемость на мокрой дороге.
В нем используется усиленная диоксидом кремния резина nano-fit, которая является более гибкой и жесткой для увеличения сцепления в любых зимних условиях, в сочетании с технологией бесшовного барда, которая используется в макияже протектора, чтобы обеспечить комфортную езду, добавляя при этом прочность и долговечность.
Этот продукт имеет как отличные положительные отзывы, так и недостатки, поскольку ни один продукт не является идеальным. С положительной стороны, вы можете ожидать хорошего сцепления и устойчивости при небольшом и глубоком снегу, а также комфортных ходовых качеств и достойного срока службы протектора. С другой стороны, он иногда плохо реагирует на рулевое управление.
Она медленнее, чем большинство зимних шин, и не вызывает особого доверия, особенно на обледенелой поверхности. Кроме того, их ускорение и торможение на льду и твердом снегу не так хорошо, как у других шин в его классе.
В целом, они ни в коем случае не считаются «плохими плохими», я отнесу их к нижней половине категории нешипованных зимних шин. Другие модели, такие как Michelin X-ice Xi3 и blizzak WS80, обеспечивают гораздо лучший результат по производительности.
УЗНАТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ НА ПРОСТОЙ КАРТЕ
9. Зимняя резина Goodyear ultra-grip:
.Это направленная шина, разработанная для обеспечения сцепления, управляемости и тяги, которые необходимы при движении в суровых зимних условиях.Он создан, чтобы без проблем пройти через снег, дождь, лед и другие суровые погодные условия в городе и на шоссе. Он хорошо спроектирован с широким диапазоном размеров для минивэнов, седанов, купе и небольших кроссоверов.
Это шипованная шина с направленным рисунком протектора и многочисленными острыми кромками, которые повышают сопротивление аквапланированию и сцепление с дорогой в зимнее время. С более широкими канавками протектора, которые снижают вероятность возникновения проблем при мокрой дороге или снегопаде, отталкивая излишки воды или слякоти, которые могут повлиять на ваши ходовые качества.
Помимо года выпуска продукции с высокой степенью гарантии, у них есть положительные отзывы от разных пользователей транспортных средств и о различных зимних условиях, было сказано, что зимние шины Goodyear обеспечивают отличное сцепление и сцепление, которое вам нужно даже на слякоти. как на обледеневшем и мокром дорожном покрытии.
Как и в любом продукте, в этой модели не все идеально. Вы можете заметить небольшой дополнительный шум от этой шины на сухом асфальте, поэтому более мягкие боковины заметны, особенно во время более сложных поворотов.
Насколько об этом было сказано до сих пор, я могу твердо заявить, что эта зимняя шина достаточно надежна, безопасна и долговечна. Они также экономичны и могут смело быть причислены к верхней половине класса шипованных зимних шин, с которым вы когда-либо сталкивались.
УЗНАТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ НА ПРОСТОЙ КАРТЕ
10. Зимняя шина Pirelli cinturato:
Его можно адаптировать ко всем зимним условиям вождения. Кроме того, он может объединить целый ряд новых технологических инноваций, чтобы сделать их исключительными по сравнению со своими прежними продуктами и их аналогами.
Состав протектора разработан для идеальной совместимости с широким спектром колес и ободьев. Разработан для седанов, купе и внедорожников, чтобы обеспечить им максимальную тягу, устойчивость и комфорт на любой мокрой и заснеженной поверхности. Хотя состав протектора является одной из его отличительных особенностей, канавки протектора также значительно снижают риск аквапланирования и увеличивают отвод воды и слякоти.
Инженеры Pirelli смогли создать отличную шину, которая будет отличаться любого размера, который вы можете найти, доступные размеры составляют 14, 15, 16 и 17 дюймов, цель состоит в том, чтобы удовлетворить всех возможных клиентов.
Плотность ламелей оптимизирована для обеспечения идеального сцепления шины с дорогой даже на сухой поверхности с чрезвычайно низким сопротивлением качению, что позволяет минимизировать расход топлива. Они доказали свою высокую производительность, и это действительно хороший выбор для зимнего покрытия.
УЗНАТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ НА ПРОСТОЙ КАРТЕ
Заключение
Мы знаем, что существует множество шин, и поэтому мы тщательно отбираем их из самых последних лучших и тех, которые постоянно доказывают, что обеспечивают качество.
Мы надеемся, что вы найдете наш обзор лучших зимних шин 2019 года полезным, а также найдете свой выбор в этом списке 10 лучших. Вы также можете проверить наш список лучших цепей противоскольжения здесь, если вам нужны цепи противоскольжения для установки на шину.
Если у вас есть вопросы, отзывы или комментарии, оставьте их в поле для комментариев ниже, мы будем рады услышать от вас.
10 лучших шин для Toyota Camry: руководство и обзоры покупателей 2021 года
ПОСЛЕДНЕЕ ОБНОВЛЕНИЕ: 18 июня 2020 г.
После множества изменений в мире шин мы решили пересмотреть статью о Toyota Camry, чтобы отразить эти изменения.Мы удалили несколько моделей и заменили их более новыми версиями.
Некоторые энтузиасты могут назвать это скучным, но нельзя отрицать, что в Camry есть все компоненты для идеального семейного автомобиля. Он почти никогда не ломается, он вместительный и удобный, а некоторые версии также экономичны. Новейшая Camry также очень хороша в управлении, чем не могли похвастаться ее предшественники.
Независимо от того, какое поколение Camry у вас есть, вам все равно понадобится хороший комплект шин.Проблема в том, что с таким количеством разных версий Camry, разными драйверами и разным климатом выбор комплекта шин Toyota Camry становится все труднее. Сегодня вы должны не просто спрашивать, какие шины подходят для вашего автомобиля, но также и спрашивать, какие шины лучше всего подходят вашему стилю вождения и какие шины лучше всего подходят для климата в вашем регионе.
Мы сделаем за вас математику — это три разных критерия, которым не всегда может соответствовать только один комплект шин. Другими словами, в мире нет единой шины, которая подошла бы каждому водителю, любой машине и любому климату.Всегда найдутся компромиссы.
К счастью, мы можем помочь вам выбрать лучшие шины для Toyota Camry , изучив ваш стиль вождения и климат в вашем регионе. Затем мы также выберем 10 шин, которые, по нашему мнению, являются лучшими для Toyota Camry, разделенных на несколько ключевых категорий, чтобы охватить каждого владельца.
Обновление: в этом списке шины Continental PureContact были заменены на Continental PureContact LS
Всесезонные шиныTouring — лучший тип шин для большинства владельцев Camry
Если вы спросите продавца в местном магазине шин, что такое лучшая резина для Тойота Камри, он наверняка порекомендует комплект универсальных всесезонных шин.Это потому, что Toyota оснащает почти все версии Camry туристическими шинами с завода, а также потому, что большинству водителей Camry эти шины подходят лучше всего. Обратите внимание, что шины Grand Touring представляют собой разновидность туристических шин с большим упором на стабильность на высоких скоростях, в то время как шины Performance Touring разработаны с большим упором на управляемость и отзывчивость.
Причина, по которой туристические всесезонные шины и их производные так популярны среди владельцев Camry, заключается в том, что они предназначены для обеспечения хороших характеристик во всех категориях.Это начинается с впечатлений от вождения. Туристические шины, конечно, не привлекают внимания, но лучшие из них по-прежнему обеспечивают высокий уровень тяги и сцепления с дорогой, а также отличные тормозные характеристики. Другими словами, они совершенно безопасны для повседневной езды даже при превышении максимальной скорости на шоссе.
Кроме того, почти все всесезонные туристические шины работают в широком диапазоне температур. Это важно, потому что не все хотят заменять шины каждый раз, когда температура падает. Лучшие всесезонные туристические шины работают в теплую и морозную погоду.Они также обеспечивают отличное сцепление, сцепление и торможение во влажных условиях, а лучшие из них даже обеспечивают достаточное сцепление и тормозные характеристики для езды по легкому снегу. Тем не менее, если вы живете в районах с очень суровыми зимними условиями, вы все равно можете заменить их зимними шинами для более безопасного вождения.
Шины для туринга и большого туризма также являются самыми долговечными из всех других типов шин. Обычно они проходят от 50 000 до 60 000 миль, а лучшие из них достигают невероятных 90 000 миль.Чтобы покрыть это утверждение, производители даже предоставляют своим покупателям такие же длительные гарантии, которые являются свидетельством того, насколько далеко продвинулись шинные технологии.
Последнее, но, конечно, не менее важное, что касается туристических шин, — это их удобство. Эти шины для Тойота Камри самые комфортные и тихие из всех остальных типов. С комплектом этих шин Camry ваши автомобили будут скользить по неровностям и практически не будут издавать шума от шин на скорости до 70 миль в час.
Но что, если я хочу улучшить работу?
Тогда вы можете взглянуть на высокопроизводительные шины. Эти шины Toyota Camry созданы для более мощных автомобилей и водителей, которым нужна дополнительная производительность в поворотах при разгоне и торможении. На наш взгляд, высокопроизводительные шины лучше всего подходят для моделей Camry V6. С этими шинами передние колеса Camry V6 будут намного меньше вращаться во время резкого ускорения, они обеспечат гораздо лучшее сцепление в поворотах и гораздо более сильные тормозные характеристики.Даже четырехцилиндровые модели Camry получат те же преимущества, но есть одна загвоздка.
В то время как высокопроизводительные шины действительно предлагают гораздо больше удовольствия от вождения и в целом более безопасны, у них есть несколько недостатков, которые делают их нежелательными для большинства владельцев Camry. Во-первых, их протектор изнашивается намного быстрее, и они не служат так долго, как шины для туринга или большого туризма. Кроме того, они более шумны на более высоких скоростях и менее комфортны на неровностях. В конце концов, высокопроизводительные шины могут быть очень дорогими, особенно для владельцев Camry.
А как насчет климата?
Как туристические, так и высокопроизводительные шины доступны в виде всесезонных и летних шин. Разница между ними заключается в диапазоне рабочих температур. Летние шины созданы для работы только в более теплую погоду, и в целом они работают намного лучше, чем всесезонные шины в этих условиях. Вот почему лучшими высокопроизводительными шинами также являются летние шины.
Всесезонные шины работают в гораздо более широком диапазоне температур. Конечно, они не такие липкие, как летние, в теплых условиях, но именно поэтому они лучше работают в холодную, почти морозную погоду.Доступны как туристические, так и высокопроизводительные шины во всесезонном исполнении. Некоторые производители также предлагают всесезонные шины. Эти шины также работают в широком диапазоне температур, как и всесезонные шины, но обычно этот диапазон находится в более холодном диапазоне. Другими словами, они немного лучше подходят для езды по зиме и снегу и немного хуже для теплого климата.
Могу ли я использовать всесезонные или всепогодные шины зимой?
Можно, но мы по-прежнему считаем, что зимние шины — гораздо лучший вариант.Всесезонная резина и всесезонная резина (в большей степени) работают зимой, но у них все же есть много компромиссов. Это особенно актуально, когда идет снег. В таких условиях зимние шины будут предлагать значительно лучшие тяговые, сцепные и тормозные характеристики по сравнению с всесезонными и всесезонными шинами. Достаточно сказать, что если вы живете в районах с суровыми зимними условиями, то зимняя резина просто необходима.
10 лучших шин для Toyota Camry, которые можно купить: руководство покупателя
1. Bridgestone Turanza QuietTrack
Лучшие туристические шины для Toyota Camry
Получите предоплаченную карту Mastercard® на 70 долларов по почте при покупке набора из четырех избранных шин Bridgestone
Действительно до 23 января 2021 года
Доступно по адресу DiscountTire.com
- Превосходная управляемость
- Превосходно на мокром асфальте
- Работает на слабом снегу
- Очень тихо и комфортно
- Долговечный протектор покрывается гарантией 80000 миль
Новейшее дополнение в Гранд-тур идет от Bridgestone, и сразу оставляет неизгладимое впечатление.Прямо сейчас Turanza QuietTrack предлагает наилучшее сочетание качеств, которое принесет пользу водителям Camry. Bridgestone превосходит своих конкурентов почти во всех категориях, когда дело доходит до производительности, и это также самый удобный из всех.
По словам Bridgestone, эта шина впечатляет, и в данном случае это действительно так. На данный момент Turanza QuietTrack, вероятно, является самой тихой шиной в категории Grand Touring. Даже на скоростях, превышающих 70 миль в час, эту шину почти не слышно в салоне Camry.Вдобавок ко всему, благодаря пакету технологий ComfortCruise он просто с легкостью скользит по мелким и большим дорожным дефектам, улучшая и без того хорошие ходовые качества японского седана.
Еще больше впечатляет предлагаемая производительность. Turanza QuietTrack очень отзывчива для гоночных шин, превосходя почти всех своих конкурентов. Сцепление также превосходное, даже на Camry V6, а сцепление с дорогой в середине поворота — лучшее в своем классе. Bridgestone также превосходен в тормозной системе.А вот асимметричный рисунок протектора помогает на мокром асфальте. Здесь Bridgestone также превосходит почти всех конкурентов — он как чемпион сопротивляется аквапланированию. Рисунок протектора с множеством ламелей и острых кромок также помогает на легком снегу, где Bridgestone снова является лидером в своем классе.
Вероятно, из-за предлагаемых передовых технологий Bridgestone Turanza QuietTrack стоит дороже, чем его ближайшие конкуренты, хотя и ненамного. Что еще более важно, он имеет выдающуюся гарантию на протектор на 80 000 миль, что не имеет себе равных в категории Grand Touring.
2. Continental PureContact с технологией EcoPlus
Лучшие туристические шины для Toyota Camry
- Превосходное сцепление и сцепление на сухом асфальте
- Лучшие характеристики на мокрой дороге
- Очень тихий и комфортный
- Длительный срок службы протектора
- Настроенные показатели производительности
- Некоторые конкуренты предлагают лучшее сцепление с легким снегом
Шина Continental PureContact с технологией EcoPlus — это шина, которая охватывает все основы для владельцев Camry.Он показал очень хорошие ходовые качества на протяжении всех наших тестов, он тихий и удобный, и даже предлагает низкое сопротивление качению для лучшей экономии топлива. Мы уверены, что эта шина улучшит все ваши преимущества Camry.
Все это достигается благодаря добавкам Tg-F Polymers и + Silane в резиновой смеси протектора, которые теперь повсеместно используются в ассортименте Continental, чему способствует асимметричный дизайн протектора. Эта комбинация улучшает несколько аспектов шины, включая сцепление на сухой и мокрой дороге.Мы можем подтвердить, что это так и в реальном мире — PureContact EcoPlus очень отзывчив к шине для больших туров, она предлагает высокий уровень сцепления и тяги как на сухих, так и на влажных условиях. Тем не менее, в то время как Continental годен для использования на слабом снегу, некоторые из его конкурентов даже лучше.
Интересно, что Continental встроила в шину настроенные индикаторы производительности, которые показывают владельцу, когда шина готова к езде по снегу. Эти индикаторы представляют собой просто буквы DWS, что означает «сухой», «мокрый» и «снег».Когда S изношен, это означает, что PureContact больше не может использоваться на снегу, а когда W изношен, это означает, что его нельзя будет использовать во влажных условиях. К счастью, это произойдет не скоро — PureContact поставляется с гарантией на протектор протяженностью 70 000 миль, что довольно хорошо для этой категории. Тем не менее, некоторые шины предлагают даже более высокие гарантии.
И последнее, но не менее важное: PureContact также очень удобен и тих, даже на высоких скоростях.
Шины Continental PureContact были заменены на Continental PureContact LS
Continental PureContact LS
Лучшие шины Grand-Touring для Toyota Camry
- Превосходная управляемость на мокрой дороге
- по сухому асфальту
- Плюшевый ход
- Тихо на шоссе
- Очень хорошо на снегу
- Гарантия на протектор несколько ниже, чем у лучших в категории
Toyota Camry — это безопасность, надежность и комфорт.Когда вы передаете эти качества в шине, вы получаете PureContact LS.
Новая шина Continental для больших туров — лучшая шина для езды по мокрой дороге по сравнению с любой другой шиной, представленной на рынке прямо сейчас. Благодаря добавкам + Silane LS отлично работает на влажных поверхностях, а широкие канавки в сочетании с глубокими кольцевыми каналами защищают от сильного дождя.
И PureContact LS не ведет себя плохо на сухом асфальте. Напротив, шина очень отзывчива, имеет высокий уровень сцепления и сцепления с дорогой, а также отличную устойчивость на высоких скоростях.Более того, PureContact LS хорош даже на заснеженных поверхностях. В целом, одна из самых безопасных шин в большинстве условий.
Вдобавок Continental удалось сделать шины очень удобными на неровностях и очень тихими на шоссе.
С учетом сказанного, гарантия на протектор протектора длиной 70 000 миль подходит для данной категории, но все же не является лучшей.
Лучшие туристические шины для Toyota Camry
Получите мгновенную экономию 70 долларов на тележке при покупке набора шин Michelin
Действительно до 11 января 2021 г.
Доступно по DiscountTire.com
- Лучшие в своем классе характеристики торможения на мокром и сухом покрытии
- Превосходная управляемость
- Исключительно тихая и комфортная
- Технология EverTread обеспечивает безопасность шины в случае износа
- Гарантия на срок службы меньше, чем у нее конкуренты
Если вы не знаете, какую шину купить, выбор Michelin — всегда беспроигрышный вариант. Французская компания известна своим превосходством, и это подтверждается Premier A / S.Это одна из лучших шин по управляемости и торможению в категории Grand Touring. Она чрезвычайно отзывчива и держит дорогу почти как высокопроизводительная шина, а также обеспечивает превосходное сцепление с дорогой на мокрой дороге благодаря Expanding Rain Grooves.
На любом покрытии Michelin предлагает самый короткий тормозной путь в своей категории. Она также оснащена технологией Michelin EverGrip, которая сохраняет характеристики шины на мокрой и снежной дороге, даже когда протектор изношен.Premier A / S также очень комфортный и тихий, снова конкурируя с лучшими в этой категории, и он работает на небольшом снегу.
Тем не менее, Premier A / S имеет один вопиющий недостаток — гарантию на протектор на 60 000 миль, что ниже, чем у большинства его конкурентов.
Лучшие туристические шины для Toyota Camry
- Отличная отзывчивость в сухих условиях
- Очень хорошее сцепление на мокрой дороге
- Тихо и комфортно
- Продолжительный срок службы протектора
- Общие характеристики несколько хуже, чем у конкурентов премиум-класса
Шина General AltiMAX RT43 — одна из самых популярных шин для больших туров, в основном благодаря своей отличной цене.Несмотря на более низкую цену, чем у конкурентов премиум-класса, AltiMAX RT43 по-прежнему предлагает привлекательный набор характеристик для владельцев Camry. Прежде всего, он имеет отличную гарантию на износ протектора 75000 миль для моделей с рейтингом T и 65000 миль для моделей с рейтингом H и V. Это довольно высокий показатель в категории Grand Touring даже по сравнению с шинами премиум-класса от Bridgestone, Michelin и Continental.
Кроме того, General также обеспечивает очень хорошее сцепление с дорогой на сухих поверхностях. Он также очень отзывчив и может стать отличным компаньоном для Camry V6.На мокрой дороге AltiMAX RT43 близок к лучшим, когда дело касается сопротивления аквапланированию, а также сцепления и сцепления на влажных поверхностях. Эта шина также может использоваться на слабом снегу благодаря технологии Anti-Slip Lips Design, которая улучшает сцепление на скользкой поверхности. Вдобавок ко всему, General очень тихий и удобный благодаря составу Twin Cushion Silica.
В целом, General AltiMAX RT43 не может превзойти конкурентов премиум-класса ни в одной категории, но он предлагает лучшие качества по цене.
5. Cooper CS5 Ultra Touring
Лучшие туристические шины для Toyota Camry
- Превосходная отзывчивость и сцепление на сухом асфальте
- Отличное сцепление на мокром покрытии
- Очень хорошие характеристики торможения
- Низкий цена
- Срок службы протектора не так хорош, как у конкурентов премиум-класса
CS5 Ultra Touring — последняя шина в линейке Cooper в категории Grand Touring.У него также есть родственная шина, CS5 Grand Touring, которая больше ориентирована на неторопливое вождение и не предлагает такую же управляемость и тормозные характеристики, но лучше по комфорту и долговечности. На наш взгляд, CS5 Ultra Touring лучше подходит для водителей Camry именно потому, что он предлагает гораздо лучшие ходовые качества и в целом более безопасен в любых условиях.
Благодаря технологии Stabiledge Performance, которая блокирует элементы протектора, CS5 Ultra Touring на удивление быстро реагирует на команды рулевого управления.Он также очень хорошо держит дорогу и обладает отличным сцеплением даже на моделях Camry V6. Cooper также превосходен во влажных условиях и очень хорошо сопротивляется аквапланированию. Тем не менее, несмотря на то, что он пригоден для использования, Cooper лучше всех идет, когда дело доходит до легкого сцепления на снегу.
По комфорту Ultra Touring неплох, но не на уровне своих премиальных конкурентов. По качеству езды он хорош, но может быть немного громче на скоростях шоссе. Кроме того, на Cooper предоставляется гарантия на износ протектора 50 000 миль для моделей с рейтингом W (168 миль в час) и 70 000 миль для моделей с рейтингом V (149 миль в час) и H (130 миль в час), что является лучшим в категории.
Тем не менее, учитывая предложенную цену, потенциальные покупатели могут не заметить несколько худший срок службы протектора, особенно с учетом чрезвычайно низкой цены на шину.
6. Bridgestone Blizzak WS90
Лучшие зимние шины для Toyota Camry
Получите предоплаченную карту Mastercard® на 70 долларов по почте при покупке набора из четырех избранных шин Bridgestone
Срок действия до 23 января , 2021
Доступно по адресу DiscountTire.com
- Лучшее в своем классе сцепление, управляемость и торможение на снегу
- Исключительное сцепление и торможение на льду
- Превосходная управляемость и торможение на сухой и мокрой дороге
- Отличная управляемость в морозную и сухую погоду
- Увеличение срока службы по сравнению к Blizzak WS80
- Bridgestone до сих пор не предоставляет никаких гарантий на протектор.
Новейшее дополнение Bridgestone к отмеченному наградами семейству зимних шин Blizzak содержит несколько улучшений, которые делают его лидером в своем классе.Не считая некоторых мелких недостатков, Blizzak WS90 стабильно выигрывает у конкурентов даже в суровых зимних условиях. И это неудивительно — Blizzak WS80 уже была одной из наших любимых зимних шин.
WS90 оснащен технологическим пакетом EdgePerformance с блокирующими ламелями на всю глубину. В сочетании с составом Multi-Cell с кусочками укуса он должен дать водителю беспрецедентное сцепление с дорогой на скользкой поверхности. И действительно, это так.
На заснеженных поверхностях я не могу придумать шину, которая работает лучше.Blizzak WS90 ускоряется на снегу, как будто это шутка, и тормозит с такой уверенностью, что вы забываете, что там скользко. Более того, кусочки укуса обеспечивают непревзойденное сцепление и торможение на обледенелой поверхности. Естественно, слякоть и для японских зимних шин не является большим препятствием.
Blizzak WS90 не так сильно превосходит конкурентов, когда поверхность сухая или влажная. Тем не менее, эта шина по-прежнему может обеспечить водителю отличную управляемость, хорошее сцепление с дорогой и короткий тормозной путь.
К сожалению, нет ничего идеального. Несмотря на усилия Bridgestone по увеличению срока службы протектора WS90, компания по-прежнему недостаточно доверяет ему, чтобы предоставить гарантию на износ протектора.
Я знаю, что на большинство зимних шин не распространяется гарантия на протектор, но главный конкурент Michelin X-Ice Xi3 имеет гарантию на протектор на 40 000 миль. Если бы Bridgestone как-то это исправила, WS90 стала бы идеальной зимней шиной.
7. Goodyear Ultra Grip Winter
Лучшие зимние шины для Toyota Camry
Получите до 75 долларов США назад * или до 150 долларов США при использовании кредитной карты Goodyear при покупке комплекта четыре (4) выбранных шины Goodyear
Действительно до 31 марта 2021 г.
Доступно по адресу Tirerack.com , DiscountTire.com
Получите предоплаченную карту Mastercard® на 50 долларов США по почте при покупке набора из четырех шин Goodyear
Действительно до 23 января 2021 г.
Доступно по телефону DiscountTire.com
- Очень хорошее сцепление и торможение на снегу
- Превосходное сцепление с дорогой в мороз
- Бюджетная цена
- На шоссе может быть шумно
Blizzak WS80 может быть лучшей зимней шиной из всех, но может быть дорогим для некоторых покупателей.Если у вас есть более старая Camry или вы не хотите тратить целое состояние на зимние шины, Goodyear Ultra Grip Winter — отличный выбор. По сравнению с Bridgestone он немного страдает в большинстве категорий, но мы считаем, что для обычного водителя он абсолютно годен для использования зимой.
В целом Goodyear хорош как в сухих, так и в влажных условиях зимой. У него очень хорошее сцепление с дорогой и тормоза как у чемпиона. Кроме того, он работает как в легком, так и в глубоком снегу, в упакованном или без упаковки.Если вы живете в районах с постоянным снегом, то то, что Ultra Grip Winter можно шиповать, также является отличной новостью.
При этом Goodyear может быть шумным на шоссе, особенно по сравнению с более дорогими зимними шинами.
Лучшие зимние шины для Toyota Camry
Получите мгновенную экономию 70 долларов на тележке при покупке набора шин Michelin
Действительно до 11 января 2021 г.
Доступно по DiscountTire.com
- Превосходное сцепление с снегом
- Отличная управляемость в очень холодную погоду
- Комфортная и тихая зимняя шина
- Гарантия 40 000 миль на протектор
- Самая дорогая зимняя шина
Michelin X-Ice Xi3 это единственная зимняя шина для Camry, которая может напрямую конкурировать с Blizzak WS80. Они настолько похожи друг на друга, что средний водитель наверняка не заметит разницы. Это означает, что Michelin обеспечивает превосходное сцепление, сцепление и торможение на утрамбованном и неупакованном снегу, а также отличную управляемость и торможение на сухой и промерзшей поверхности.
X-Ice Xi3 также очень удобен и бесшумен для зимних шин, в равной степени с Bridgestone Blizzak WS80. Он даже превосходит своих японских конкурентов с точки зрения долговечности — на него предоставляется гарантия на протектор протяженностью 40 000 миль, а на Blizzak WS80 — нет. С учетом всего сказанного, Michelin также намного дороже, поэтому Blizzak WS80 по-прежнему остается лучшим выбором.
9. Bridgestone Potenza RE980AS
Лучшие высокопроизводительные шины для Toyota Camry
Получите предоплаченную карту Mastercard® на 70 долларов по почте при покупке набора из четырех избранных шин Bridgestone
Срок действия до 23 января 2021 г.
Доступно по адресу DiscountTire.com
- Лучшая в своем классе управляемость на сухом асфальте
- Очень короткий тормозной путь
- Превосходная управляемость и торможение на мокрой дороге
- Очень тихий для высокопроизводительной шины
- Превосходный срок службы протектора для сверхвысокой производительности шины
- На некоторых поверхностях поездка может быть неравномерной.
Последний вход Bridgestone в категорию сверхвысоких характеристик всесезонных автомобилей дает достаточно улучшений, чтобы напрямую конкурировать с шинами, находящимися на вершине.Potenza RE980AS — одна из моих любимых всесезонных шин с высокими эксплуатационными характеристиками, и она определенно заслуживает места на вашей Toyota Camry.
За рулем Potenza RE980AS может быть не так отзывчив, как конкуренты от Michelin или Pirelli, но шина по-прежнему хорошо реагирует на действия водителя. Что еще более важно, шина легко контролируется на пределе.
Тем не менее, сцепление и сцепление с дорогой на высоте. Что касается управляемости на сухой дороге, Potenza RE980AS, возможно, является лучшей всесезонной шиной со сверхвысокими характеристиками на данный момент.Устойчивость на высоких скоростях также исключительна, а тормозной путь очень короткий.
Potenza RE980AS продолжает впечатлять даже под дождем. Обработка предсказуема; тяги достаточно для двигателей, предлагаемых в Camry, а тормозной путь очень короткий. Сопротивление аквапланированию в очень сильный дождь тоже отличное.
Bridgestone даже удалось сделать Potenza RE980AS бесшумной на шоссе, что является неожиданным качеством для высокопроизводительных шин. Тем не менее, им все еще не удалось заставить эту шину хорошо ездить — резкость увеличивается на неровностях дороги.
Тем не менее, с гарантией на износ протектора 50 000 миль, Potenza RE980AS является одной из самых прочных и долговечных всесезонных шин.
10. Continental ExtremeContact DWS 06
Лучшие высокопроизводительные шины для Toyota Camry
- Превосходная управляемость в сухих и влажных условиях
Три типа автомобилей, требующие зимних шин
Зимние шины все еще нужны в северной половине США.Это правда, даже несмотря на то, что девять из 10 проданных сегодня здесь автомобилей — это либо переднеприводные, либо полноприводные / полноприводные. Даже им могут бросить вызов снег, лед или просто морозная погода.
Лучшее решение — установить комплект из четырех зимних шин (другое название зимних шин) на все четыре колеса в течение четырех-шести самых холодных месяцев года. Взгляните на наше слайд-шоу о типах автомобилей и о том, почему они могут использовать зимние шины, начиная с автомобилей с высокопроизводительными шинами.Первым трем очень нужна зимняя резина.
Почему теперь их называют зимними шинами
«Снежная шина» означает шину для использования на снегу. Как вы думаете, такая шина хороша для льда и слякоти (правильно). Но зимой нужны зимние шины, даже на чистом асфальте, поэтому промышленность переименовывает зимние шины в зимние.
Все больше автомобилей продается с низкопрофильными летними шинами или высокопроизводительными шинами, часто с более крупными, более дорогими и легко повреждаемыми легкосплавными дисками.Резиновая смесь на этих шинах становится твердой около 40 градусов по Фаренгейту. Тяга, прохождение поворотов и торможение ухудшаются даже на бесснежных дорогах.
Советы по покупке зимних шин: 4 не 2 плюс второй комплект колесных дисков
Вам нужны четыре зимние шины, а не две. Если вам действительно нужно дешево купить два, они всегда идут сзади. Всегда. Даже если у вас автомобиль с передним приводом. Вот наука: зимние шины держатся лучше, чем всесезонные или летние шины на морозе.Если вы поставите зимнюю резину спереди, вы лучше разгонитесь на переднеприводной машине. Но, допустим, вы затем резко нажимаете на тормоз или слишком быстро поворачиваете на скользком повороте. Передняя часть автомобиля прилипает к дороге, а задняя — нет. Система стабилизации и ABS могут выручить вас. В противном случае задняя часть сломается, и машина раскрутится — все потому, что вы были слишком дешевы, чтобы купить четыре зимних шины.
Лучший способ: одновременно купить второй комплект колес (дисков). Они могут быть из стали или алюминиевого сплава; оба в порядке.Ко второму сезону стоимость демонтажа, повторной установки и балансировки превышает стоимость второго комплекта доступных колес.
Если у вас есть низкопрофильные оригинальные шины, не более 50 серий, подумайте о том, чтобы выбрать размер колеса на один или два дюйма меньше и согласовать общий диаметр шины сверху вниз (включая отверстие посередине). Допустим, у вас теперь шина 225 / 50R17. Шина имеет ширину 225 мм (8,9 дюйма) в самом широком месте (от боковины до боковины), поперечное сечение шины или соотношение сторон на 50 процентов выше ее ширины (чем меньше число, тем шире шина), шина 25 лет.9 дюймов сверху вниз, он едет на 17-дюймовых колесах и вращается 804 раза за милю.
Более узкая шина лучше справляется со снегом. Как показывает практика, для зимних шин вы можете уменьшить ширину на 10 мм, увеличить соотношение сторон на 10 процентных пунктов и получить колесо на дюйм меньше — в данном случае 215 / 60R16. Это называется размером минус один. Вы также можете перейти на минус два, до 205 / 70R15, если меньшее колесо все еще подходит к тормозам. Все, что имеет значение, это то, что количество оборотов на милю остается в пределах 1-2 процентов.Если это сбивает с толку, любой продавец шин, отдел обслуживания автосалонов или интернет-продавец знает это. Так сказать.
Любая шина, которая соответствует отраслевому определению зимней или зимней шины, будет иметь символ горы и снежинки на боковине.
Большинство производителей шин также продают зимние шины: Bridgestone, Continental, Cooper, Dunlop, Firestone, General, Goodrich, Goodyear, Hankook, Kumho, Michelin, Nitto, Pirelli, Sumitomo, Toyo, Uniroyal и Vredestein. Есть также некоторые производители, наиболее известные зимними шинами, такие как Falken и Nokian.
Горстка зимних шин все еще шипованная. Это для суровых условий, в основном на льду. Усовершенствования в составе зимних шин, а также ограничения на использование шипованных шин делают их менее популярными, чем поколение назад. На сухом асфальте шум значительный.
Стоимость шины зависит от качества, способности двигаться на высоких скоростях по сухой дороге и текущих рекламных акций. Если сегодня шины вам не нужны, вы можете сделать покупки в Интернете и получить комплект шин и колес, смонтированных и сбалансированных, и доставить их в течение 2-3 дней к вам домой или в ближайший сервисный центр, у которого есть сделка по ремонту. установка.Перед тем, как поставить летнюю резину в гараж, очистите от грязи и опрыскайте резину защитным спреем, например, Armor All. Если вы живете в кондоминиуме или квартире, некоторые дилеры будут хранить ваши несезонные шины за определенную плату.
Еще одна хорошая идея: идти в ногу с меняющимися технологиями. Возможно, в будущем будут разработаны всесезонные шины, обеспечивающие достойные характеристики как летом, так и зимой, даже в условиях умеренного снега.
Личный опыт: старый BMW теперь уходит в снег
В 2000 году я купил то, что Consumer Reports назвало лучшим автомобилем, который он когда-либо тестировал (в то время), BMW 528i с задним приводом и навигацией (4- дюймовый экран).Мы жили в городе Нью-Джерси с относительно небольшим изменением рельефа, и я ездил на всесезонных шинах. В снежные дни мы оставляли Bimmer на стоянке. Когда мы переехали в холмистый город на улице с горным хребтом, которая набирает высоту 200 футов в миле от центра города до нашей подъездной дорожки (и вида на южный Манхэттен), пришло время для зимних шин.
Зная приведенные выше правила, я их адаптировал. Летняя резина 225 / 55R16. Из-за опасений по поводу тормозного зазора я остановился на 16-дюймовых колесах и выбрал комплект хорошо зарекомендовавших себя 215 / 60R16 Bridgestone Blizzak WS80, по цене около 110 долларов за штуку в этом размере, которые имеют примерно такой же диаметр качения.Обо всех этих деталях продавец шин проработает с вами. Я хотел стальные колеса, чтобы сэкономить на стоимости, но качественные стальные диски BMW стоили около 100 долларов за штуку, а качественные легкосплавные диски немецкого производства (Rial) с дизайном пятизвездочных спиц, не принадлежащие BMW, стоили 110 долларов за штуку. Итак, я выбрал сплавы.
Улучшения в вождении по снегу были значительными: автомобиль, который беспомощно крутил шины у подножия холма, теперь без проблем и без нагрузки на задние колеса поднимался по нему. Субъективно он был лучше нашего стареющего переднеприводного минивэна Honda Odyssey с всесезонными шинами.В моем случае выбор был: купить зимнюю резину или припарковать машину на зиму. Теперь мы чувствуем себя одинаково комфортно за рулем Bimmer зимой, как и за полноприводным кроссовером, который еще предстоит оснастить для зимы. Зимние шины / диски снимут в середине-конце марта, когда я почти уверен, что снега больше не будет, поскольку зимние шины изнашиваются быстрее в теплую погоду.
Frostbite Tech: зимние шины лучше всего работают с небольшими колесами
Зима может показаться на треть сделанной по календарю.Однако из-за непостоянства погоды во многих частях страны мы только начали. Вот краткое руководство о том, как изменилась технология изготовления шин и что вы можете сделать, чтобы пережить холодную снежную погоду, а также о том, как пережить зиму, не потеряв еще один звук из легкого сплава за 400 долларов из-за выбоин.
Хитрость заключается в том, чтобы получить второй набор шин и колес-зимней резиной, где дорога колесо один, два, или даже три дюйма меньше в диаметре. Вы компенсируете это, приобретая шину с более высокой боковой стенкой, поэтому общая высота такая же.Плюс в том, что резиновые боковины намного более гибкие и устойчивые к выбоинам, чем колеса из алюминиевого сплава или стали.
Как 16-дюймовая зимняя шина от Michelin (X-Ice 2), так и устанавливаемая на заводе 19-дюймовая всесезонная шина от Toyo (A36), имеют одинаковый размер для автомобиля: диаметр около 28,5 дюймов и 735 оборотов на милю. У этой зимней конструкции «минус-3» (слева) больше резиновых боковин, чтобы поглощать удары на ухабах, и меньше металлических колес, которые могут повредить выбоины.
Нужны зимние шины?
Если у вас высокопроизводительный автомобиль с летними шинами, они небезопасны при температуре ниже 40 градусов, потому что мягкий состав протектора становится твердым — слишком твердым для сцепления с дорогой, когда оно приближается к точке замерзания.Вы не сразу съезжаете с дороги ниже 32 градусов, но тормозные способности и прохождение поворотов ухудшаются. По крайней мере, вам нужно заменить их на более холодную половину года на всесезонные шины. Вы можете выполнить поиск по марке и модели шин в Интернете; это подскажет, лето у них.
Большинство новых автомобилей поставляются с всесезонными шинами, и они хорошо справятся с несколькими дюймами снега, если у вас нет крутой дороги или улицы. В действительно плохую погоду вы также имеете право сказать: «Я остаюсь дома.И должен.
Зимние шины — так называемые зимние шины — имеют состав, который остается мягким и пластичным при температурах ниже точки замерзания. Но они несколько громче на сухом шоссе и изнашиваются быстрее, чем всесезонные шины. Они улучшают сцепление с дорогой на снегу, льду и слякоти. Резина выглядит так же — черной — как на зимних шинах начала 2000-х, но химия и рецептура более продвинутые.
Шипованные зимние шины менее популярны, чем предыдущее поколение, из-за стремительного развития зимних шин без шипов, из-за государственных запретов или ограничений на использование шипованных шин и из-за того, что они шумят на сухом асфальте.Шипованные шины также со временем повреждают дорожное покрытие. Но для остановки и запуска на льду они хороши. По снегу особой разницы нет.
Сколько получить? 4 Всегда правильный ответ
Первые две зимние шины должны быть установлены на задней части автомобиля. Даже если у вас передний привод. Почему? Сцепление зимних шин лучше, чем у всесезонных, гораздо лучше, чем у летних. В автомобиле с передним приводом резко тормозите, и задняя часть с меньшим сцеплением будет — может — скользить. Если вы хотите, чтобы машина хорошо управлялась на снегу, вам нужны зимние шины спереди, а если вы хотите, чтобы машина не раскручивалась при торможении или внезапно вылетела из дроссельной заслонки, вам нужны зимние шины сзади.
Просто помните: независимо от того, какой автомобиль, какая трансмиссия, первые две зимние шины всегда идут сзади. Приятно идти. Жизненно важно остановиться.
Нужны ли зимние шины полноприводному автомобилю?
Полноприводные автомобили лучше сцепляются со снегом, но полный привод и полный привод (что есть у пикапов и больших внедорожников) не дают преимущества в торможении по сравнению с задним приводом.
Что касается тяги, ничто не может сравниться с полным приводом с четырьмя зимними шинами, за которым следует передний привод с четырьмя зимними шинами, за которым следует задний привод с четырьмя зимними шинами.Разве задний привод с зимними шинами лучше, чем полный привод с всесезонными шинами? Это зависит от ситуации и дорожных условий. В любом случае, это гипотетический вопрос: либо у вас есть автомобиль с задним приводом, либо автомобиль с полным приводом, и вы решаете, добавлять ли зимние шины, а не сваливать ли заднему водителю, которому нужен снег, и получить автомобиль с полным приводом, который может или они могут не понадобиться.
Минус-1 2 3: Меньший обод, большая боковина
За годы вождения, проехав около полумиллиона миль, я потерял около шести колес или шин и колес из-за дорожных повреждений.Три были за последние три года, все из-за выбоин. Когда мы переехали на холмистую извилистую дорогу в 25 милях от Манхэттена (такие дороги существуют) и купили полноприводный внедорожник, мы прожили год с всесезонными шинами, а затем решили, что хотим еще больше тяги и торможения а вниз по холмам и по поворотам полдюжины раз в год выпадает снег. Это после выбоины погнулось, но одно из колес не сломалось (ремонт за 200 долларов).
Я исследовал концепцию «плюс-сайз», «минус-размер». Вполне возможно, чтобы получить шины-и колесо пакета, где дорога колесо дюйма больше, скажем, 20, а не 19 дюймов, но соотношение сторон (как высокая боковина шины по сравнению с шириной шины, показанные в виде числа, такие как 50, 60 или 70) регулируется так, чтобы боковина была меньше, а общий диаметр шины, сверху вниз, был примерно таким же.Вы можете пойти плюс один, плюс два, иногда плюс три, что означает, что 18-дюймовые колеса порождают 21-дюймовые колеса. Вы также можете проехать минус один, минус два или минус три с зимними шинами, так что комплект 19-дюймовых летних или всесезонных шин / колес становится 18, 17 или 16 дюймов с зимними шинами. Труднее уменьшить размер, с 19 до 18, до 17 до 16, потому что колесная корзина должна подходить к компонентам тормоза, а корзина 16-дюймового колеса иногда бывает слишком маленькой.
Из-за плохого опыта работы с поврежденным сплавом мне не нужны были большие блестящие диски в зимние месяцы.Я решил посмотреть, смогу ли я заменить 19-дюймовые диски и шины 55-й серии и шины нашего компактного внедорожника на 17-, может быть, 16-дюймовые диски и шины. Было легко найти 18-дюймовые зимние шины, 17-дюймовые тоже, но только несколько 16-ти. Для моей машины Mazda CX-5 подошла зимняя шина Michelin X-Ice 2 размером 225 / 70R16. Он почти соответствует диаметру оригинальных шин 225 / 55R19. Я выбрал стальные диски, прочнее алюминиевого сплава, немного тяжелее. Сначала я проверил спецификации, чтобы убедиться, что шины и колеса точно подходят, и они подошли.У дилеров шин, местных или прямых, есть таблицы подгонки, показывающие, какие колеса большего или меньшего размера подходят, без царапания компонентов или необходимости расширения крыльев.
Итак, теперь у нас есть тройки с минусом на нашей основной машине. В течение трех лет у нас были зимние шины Bridgestone Blizzak WS80 на старом заднеприводном спортивном седане. Старый седан шел с шинами и дисками 225 / 55R16; Я купил зимние шины 225 / 60R16 и доступные по цене легкосплавные диски, опять же около 1000 долларов, когда они были установлены и прикручены к машине.
Если концепция «плюс / минус» сбивает с толку, просто спросите продавца: Могу ли я получить колеса разного размера с подходящими шинами, которые имеют одинаковый внешний размер (диаметр) сверху вниз?
Сколько?
Как правило, и как я сделал выше, подсчитайте около 1000 долларов, чтобы поставить четыре приличных зимних шины и колеса на ваш маленький или средний автомобиль. Будет лучше, если вам нужны зимние шины с высокими скоростными характеристиками или модные легкосплавные диски. Эти вещи добавляют или вычитают из того, что вы платите:
- Колеса и шины большого размера стоят дороже.
- Если у вас стальные колеса, добавьте 25-50 долларов за упаковку из четырех пластиковых колпаков для улучшения внешнего вида.
- Добавьте 40-50 долларов за колесо для датчика давления в шинах.
- Добавьте 25-50 долларов, чтобы установить и сбалансировать каждое колесо и шину.
- Добавьте 10-25 долларов за колесо, чтобы поставить каждое колесо на автомобиль, и затяните (давление болта) колеса (и снимите старый комплект).
- Вычтите до 75 долларов за колесо / шину, если вы покупаете все у одного и того же источника и получаете комплект шин, готовый к установке.
- Добавьте 40-60 долларов за комплект из четырех мешков для шин для хранения в межсезонье, в основном для того, чтобы вы не испачкались, терясь о них в гараже.
- Добавьте 50-75 долларов за стеллаж для хранения шин, который поднимается высоко на стене гаража.
- Рисунок на новом комплекте шин через шесть-десять лет. Резина портится, особенно на солнце.
Не пытайтесь снять летнюю резину, поставить зимнюю на те же колеса, а затем переустановить зимнюю резину следующей осенью. Каждая поездка в гараж обходится от 100 до 200 долларов, поэтому второй комплект колес становится дешевле через два года.
Итог: второй комплект зимних шин и дисков может показаться дорогостоящим. В то же время, это примерно столько же, сколько стоимость вашей страховой франшизы, если вы попали в зимнюю аварию, плюс более высокие страховые выплаты за пару лет.
Помимо затрат, вы снижаете вероятность аварии, чувствуете себя безопаснее за рулем в снегу и с большей вероятностью отправитесь в поездку на выходные, которую так долго ждали, даже если погода опасная.
Сейчас читайте:
Типы шин: какая лучше для вас?
Если посмотреть на автомобильную промышленность в целом, пожалуй, нет более обширной области, чем шины.Независимо от того, на чем вы водите, в каком климате вы ездите, какую работу вам нужно выполнять или что-либо, что требует от вас управления транспортным средством, существуют всевозможные варианты шин и уровни инвестиций в зависимости от ваших требований.
Как вы могли догадаться, покупка подходящей шины не всегда является черно-белым решением. Вам нужно начать с понимания ваших требований, какого опыта вождения вы хотите и каковы ваши цены.
С общей точки зрения, существует восемь основных типов автомобильных шин; каждый из которых выполняет совершенно разные функции.Но что подходит именно вам и почему? Давайте нырнем.
1. Всесезонные шины
Что именно они?
Всесезонная шина была первоначально названа в 1977 году, когда Goodyear представила Tiempo. Идея, лежащая в основе этой концепции, заключалась в создании решения, которое избавило бы от необходимости менять шины два раза в год, зимой и летом.
Всесезонные шины изготовлены из специальной смеси протектора и резины, которая сохраняет гибкость как в жаркую, так и в холодную погоду.Протектор этих шин спроектирован таким образом, чтобы придать автомобилю устойчивость на заснеженных дорогах, а также отталкивать воду для сцепления и управляемости в самых разных погодных условиях.
Вы могли заметить, что многие модели всесезонных шин имеют маркировку M + S. Этот символ обозначает Mud + Snow, который основан на стандартных испытаниях шинной промышленности. Первоначально этот символ предназначался для того, чтобы отличать узловатые шины с диагональным слоем от более распространенных ребристых протекторов, которые в основном использовались на шинах для легких грузовиков и радиальных легковых автомобилей.Со временем это стало стандартной маркировкой, указывающей на то, что шина всесезонна.
Название «всесезонные» безусловно подразумевает, что эти шины можно использовать круглый год. Хотя это в некоторой степени верно, на самом деле это зависит от того, где вы живете. Всесезонные шины обычно лучше всего работают в климате, где температура остается выше 45 ° F.
Каковы преимущества?
- Более длинный износ протектора : Всесезонные шины спроектированы так, чтобы обеспечивать более длительный срок службы протектора, чем более специализированные шины.Например, многие водители увидят, что всесезонные шины служат от двух до трех раз дольше, чем летние.
- Низкая стоимость : Выбирая специализированные шины для определенных сезонов или областей применения, вы много платите за передовые технологии и дизайн. Хотя всесезонные шины, безусловно, могут иметь аналогичные инновационные характеристики, они предназначены для общего назначения и обычно имеют более низкую цену.
- Увеличенная гарантия: Повторяю еще раз, всесезонные шины созданы с учетом исключительного износа протектора.В свою очередь, на многие всесезонные модели предоставляется более длительная гарантия, чем на специализированные шины.
- Плавная и бесшумная езда: Большинство специализированных моделей шин в первую очередь созданы для тяги в экстремальных условиях, на определенных ландшафтах или в особых условиях. Комфорт на умеренных дорогах — это главный критерий конструкции большинства всесезонных шин.
Какие недостатки?
- Не идеально для экстремальных зимних условий: В относительно холодную погоду со снегом, дождем или льдом всесезонные шины обеспечат адекватную управляемость.На слабом снегу всесезонные шины подойдут. Однако при сильном снегопаде и гололеде настоятельно рекомендуется приобрести специальные зимние шины, особенно в климате, который обычно подвержен экстремальным зимним условиям.
- Не идеально для экстремального лета Условия : Если вы живете в условиях экстремально жаркого климата, всесезонные шины обеспечат лишь умеренное сцепление с дорогой. У них нет такой же мягкой и гибкой смеси протектора, как у летних шин, чтобы обеспечить отличную управляемость в жаркие и дождливые дни.
Итак, если смотреть на всесезонные шины, то сильные стороны остаются и слабыми. Короче говоря, всесезонные шины служат «мастером на все руки». Однако, как говорится, «мастер на все руки не властен». При этом недостатки всесезонных шин зависят от того, где вы едете. Если вы периодически попадаете в экстремальные погодные условия, всесезонные шины могут быть не самыми лучшими в это время года.
Инновации в всесезонных шинах
См. Цены
См. Цены
StabilEdge Technology — Это нововведение предназначено для повышения управляемости и устойчивости при движении в сухом состоянии.Он включает в себя небольшие бамперы, размещенные внутри блоков протектора, чтобы протектор оставался плоским и открытым, обеспечивая максимальное сцепление с дорогой и точную маневренность.Coop er CS5 Grand Touring — очень популярная всесезонная модель, в которой используется эта технология для улучшения сцепления с дорогой во время крутых поворотов, разгона и торможения. Высококачественный кремнеземный каучук обеспечивает более длительный износ протектора, который эффективен как во влажных, так и в сухих условиях.
Технология динамического диапазона — В шинах с технологией динамического диапазона используется смесь протектора из кремнезема и асимметричный дизайн, предназначенный для обеспечения оптимального сцепления на сухой, мокрой, обледенелой и заснеженной дороге.В частности, эта технология была создана для большей устойчивости к экстремальным температурам и обеспечения сверхдлительной долговечности легковых автомобилей.
Falken Sincera SN250 A / S — это умный всесезонный вариант, в котором используется технология динамического диапазона для плавной и стабильной езды по любым дорогам и в любых условиях. Эта универсальная шина предназначена для сохранения гибкости и устойчивости при экстремальных температурах.
2. Шины для шоссе
Что именно они?
ШиныHighway предназначены для использования преимущественно на дорогах с твердым покрытием.Они предназначены исключительно для поездок на работу, обычно имеют гарантию на большой пробег и предназначены для плавных, тихих поездок с предсказуемой управляемостью на легковых, грузовых автомобилях и внедорожниках. Большинство моделей для шоссе имеют независимые блоки протектора и несколько ламелей вокруг шины для оптимальных ходовых качеств и сцепления с дорогой в умеренных погодных условиях. Большинство из них имеют символ M + S и способны обеспечить универсальность в любое время года.
Каковы преимущества?
- Увеличенный износ протектора: Шины для шоссе, как правило, имеют особый рисунок протектора, который минимизирует шум и рассеивает тепло, что, в свою очередь, снижает износ протектора и продлевает срок службы шины.
- Улучшенное сцепление с дорогой на мокрой дороге : Большинство моделей оснащено небольшими канавками ламелей (часто волнистыми или зигзагообразными), которые быстро отводят воду и улучшают сцепление с мокрой дорогой.
- Хорошая экономия топлива: Как следует из названия, шоссейные шины предназначены для длительных поездок на работу и работы на дорогах с твердым покрытием на высоких скоростях. Одна из основных характеристик этих моделей — обеспечить плавную и тихую езду при максимальной экономии топлива.Это особенно выгодно для грузовиков и внедорожников, которые обычно расходуют меньше миль на галлон.
- Лучшее торможение и прохождение поворотов: Менее агрессивный рисунок протектора шоссейных шин обеспечивает отличное торможение и прохождение поворотов по сравнению с шинами других типов.
Какие недостатки?
- Недостаток в зимних условиях: Хотя многие модели шоссе могут справляться с мокрой дорогой и легким снегом, они не имеют рисунка протектора для сильного снега и / или льда.
- Плохие характеристики на бездорожье: Из-за менее агрессивного рисунка протектора (предназначенного только для дорог с твердым покрытием) шоссейные шины могут не обеспечивать оптимального сцепления с грязью, гравием, песком и грязью.
См. Шины
Инновации в шинах для шоссе3D Micro Gauge — Эта технология ламелей, запатентованная Cooper, используется для поддержания сцепления на мокрой дороге, повышения устойчивости и улучшения сцепления с помощью кремнеземной смеси, отводящей тепло.Кроме того, кремнеземная смесь сокращает тормозной путь для отличной экономии топлива,
В Cooper Evolution Tour используется технология 3D Micro Gauge для увеличения глубины протектора шины и обеспечения равномерного износа на протяжении всего срока службы.