Замена решётки радиатора на приоре
8 лет назад
Просмотров: 6931 просмотров
Добро пожаловать!
Решётка радиатора – для кого то это только лишь внешний вид, а для кого то это и безопасность радиатора охлаждения автомобиля, вить если на автомобиле не будет установлена решётка радиатора, тогда летевший на автомобиль камушек может просто попасть в радиатор охлаждения, тогда это может вызвать деформацию самого радиатора и вследствие чего вам придётся его заменить на новый, потому что если его не менять, тогда у вас будут постоянные проблемы с охлаждением мотора, да и вытекавшая охлаждающая жидкость будет загрязнять двигатель и тем самым вам ещё нужно будет постоянно доливать охлаждающую жидкость в бачок, поэтому изношенный или же деформированный радиатор рекомендуется менять сразу и не медлить с его заменой, но всё же сегодня мы обсуждаем не радиатор а его решётку, не все люди знают как её можно заменить на автомобиле, хотя она крепиться всего лишь на небольших шайбах убрав которые вы легко можете снять решётку, а о том как это сделать вы и узнаете сегодня из этой статьи по замене.
Примечание!
Для замены решётки радиатора на новую, вам нужно будет взять с собой некоторые инструменты, а именно понадобиться: Отвёртка два вида, а так же небольшой набор основных накидных головок, можно вместо головок попробовать ещё воспользоваться накидными ключами и гаечными ключами, но это будет несколько не удобно, поэтому если у вас нету головок тогда пользуйтесь ключами, а если же всё таки у вас есть небольшой набор то советуем вам его взять, потому что при помощи накидных головок отворачивать все болты и гайки будет гораздо легче!
Сложно ли поменять решётку на приоре?
Нам довольно таки часто задают такой вопрос в основном молодые автомобилисты, которые покупают в автомагазине новую красивую решётку и хотят поставить её в замен старой, так вот чтобы поменять решётку по сути таки больших затрат по времени это не требует, как мы уже говорили чуть ранее сама решётка на бампере крепиться всего лишь тремя шайбами, которые если убрать, то и решётку без труда можно будет снять, поэтому решётка заменяется не сложно и много времени эта операция особо у вас не займёт.
Как заменить решётку радиатора на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?
Примечание!
Прежде чем вы приступите к работе, вам нужно будет объяснить несколько вещей, а именно то что решётку можно снять всего двумя способами, это после полного снятия бампера с автомобиля (До неё после снятия бампера можно будет очень легко достать и поэтому такая замена выйдет быстрее, но из-за того что вы будете снимать бампер время от этого увеличиться и вследствие чего работать вы будете дольше, но всё же подлезть в таком случае к решётки радиатора будет проще простого), второй способ это когда вы не будете снимать целиком бампер а только лишь отверните верхние винты которые его крепят и после отворачивания этих винтов вам нужно будет отогнуть верхний край бампера и тем самым подлезть под шайбы которые крепят саму решётку (Этот способ делается быстрее, но из-за того что вы будете отгибать верхний край бампера, вы его можете деформировать поэтому здесь нужно будет работать аккуратнее)!
Снятие:
1) В самом начале операции, разберитесь каким же способом вы намерены менять решётку, поэтому если вы захотите её поменять на снятом переднем бампере с автомобиля, тогда вам придётся его полностью снять и не смотрите на то что вы потратите на снятие очень много времени, так как снимается и устанавливается бампер около 20-35 мин, если вы уже ранее его снимали то справитесь мин за 5-10.
(О том как снять бампер с автомобиля, см. в статье под названием: «Замена переднего бампера на приоре»)
Примечание!
Если вы не намерены снимать бампер, то в таком случае отверните все шесть винтов которые его крепят и после отворачивания отложите отвёртку в сторонку и следуйте указаниям которые сказаны в пункте 2 ниже! (Эти указания касаются и тех, кто полностью снимал бампер с автомобиля)
2) Так вот когда у вас бампер будет снят или же отвёрнуты все верхние винты его крепления, загните верхний край бампера аккуратно в самый верх или просто положите обратной стороной на землю и после этого вы увидите три фиксирующие шайбы которые крепят саму решётку радиатора к бамперу автомобиля (Эти шайбы обведены в белые круги на маленьком фото ниже), так вот когда вы эти шайбы разыщите аккуратно при помощи плоской отвёртки подденьте и снимите их, а когда все эти удерживающие шайбы будут у вас сняты, просто потяните за решётку радиатора рукой и тем самым вы её снимите с переднего бампера автомобиля.
Установка:
Новая решётка радиатора на автомобиль устанавливается в обратном порядке снятию.
Вам также может понравиться
ВАЗ 2170 | Снятие и установка решетки радиатора
ВАЗ 2170
Сервисное обслуживание и эксплуатация
Руководства ￫ ВАЗ ￫ 2170 (Приора)
Снятие и установка решетки радиатора
Снятие
|
9/85— 9/89 г. вып.
|
«Универсал»
|
С 10/89 г. вып.
|
Установка
|
вып.: Проверить прочность посадки скоб крепления на решетке радиатора, поврежденные скобы заменить.
Реклама
Замена решетки радиатора BMW X5 (E53 2000–2006)
Применимые модели:
- BMW X5 (2000-06)
Передний радиатор или почечные решетки на BMW были визитной карточкой, казалось бы, навсегда.
Форма или расположение слегка меняется с каждой моделью, но при этом сохраняет классический вид. Решетки обычно покрыты хромом и сделаны из пластика.
Это делает их восприимчивыми к повреждениям. В моем районе хром отслаивается или сами решетки разболтались. Ослабленные, они будут греметь и иногда царапать отделку капота. Если у вас неисправна или изношена решетка радиатора, вы можете быстро освежить внешний вид своего BMW, заменив их.
Помните, что ваш автомобиль, возможно, обслуживался ранее, и детали были заменены крепежными деталями другого размера, используемыми при замене. Размеры гаек и болтов, которые мы предоставляем, могут отличаться от тех, что у вас есть, поэтому будьте готовы использовать головки и гаечные ключи разных размеров.
Защитите глаза, руки и тело от жидкостей, пыли и мусора во время работы с автомобилем. Если вы работаете с электрической системой, перед началом отсоедините аккумуляторную батарею. Всегда собирайте жидкости в соответствующие контейнеры и надлежащим образом утилизируйте любые отходы жидкости. Утилизируйте детали, упаковку и жидкости, когда это возможно. Никогда не работайте с автомобилем, если вы чувствуете, что задача выходит за рамки ваших возможностей.
Наш автомобиль может немного отличаться от вашего, поскольку модели меняются и развиваются по мере взросления. Если что-то кажется другим, дайте нам знать и поделитесь своей информацией, чтобы помочь другим пользователям. Есть вопросы или хотите дополнить статью? Оставьте комментарий ниже. Оставляя комментарий, указывайте информацию о своем транспортном средстве.
Горячий наконечник
Работайте осторожно, чтобы не повредить фиксаторы решетки
Wayne R. Dempsey, соучредитель и эксперт по ремонту
Nick Czerula, эксперт по ремонту
//Фото проекта
Рисунок 1 Решетки радиатора состоят из двух отдельных решеток (красные стрелки), установленных на капоте двигателя.фигура 2 Откройте капот двигателя. На этом фото показаны решетки, вид изнутри капота. Есть семь пластиковых фиксаторов (красные стрелки), которые необходимо отсоединить, чтобы снять каждую решетку. Если вы планируете повторно использовать решетку, может быть сложно не сломать эти зажимы.
Если вы заменяете решетки, некоторые из них, вероятно, сломаны, и поломка большего количества не имеет значения. Рисунок 3 Оберните конец плоской отвертки лентой (зеленая стрелка), это поможет защитить отделку капота.
Рисунок 4 Есть несколько способов отсоединить язычки, один из них — добраться до внутренней части решетки, чтобы отсоединить удерживающий язычок, нажав, выталкивая решетку из кожуха. Я считаю этот способ самым простым на моделях E53. Используйте отвертку с плоской головкой, освободите каждый выступ, вытягивая решетку из капота.
Рисунок 5 После того, как одна сторона будет отсоединена, остальную часть кабины гриля выньте, работайте медленно, чтобы не повредить отделку автомобиля или решетку, если вы поместите ее для повторного использования. На фото тот же гриль, что и на предыдущем фото, вид с противоположной стороны.
Рисунок 6 Сняв решетки, очистите область капота, обычно закрытую решетками (красные стрелки). Для установки вставьте решетку в капот до щелчка.
Замена решетки радиатора автомобиля — блог BreakerLink
Решетка находится в передней части автомобиля, закрывая радиатор и воздухозаборник. Иногда автолюбители могут даже спутать его с радиатором, но на самом деле он лишь защищает эту деталь от попадания внутрь инородных тел. Тем не менее, его положение делает его довольно уязвимым к повреждениям, особенно если вы едете по многим проселочным дорогам, где вы можете задеть мелких животных или мусор может попасть в деталь. Простой визуальный осмотр проинформирует вас о текущем состоянии вашей решетки. , и проблемы или повреждения будут очевидны. Отверстия или поломки в решетке должны быть устранены немедленно, так как они могут привести к повреждению других частей из-за попадания мусора и частиц в моторный отсек.
Это довольно простая работа по замене, и для ее выполнения не потребуется большого количества инженерных или механических навыков. Тем не менее, лучше выделить достаточно времени, по крайней мере, один час для работы.
Вам потребуется: Набор головок или гаечные ключи.
Шаг первый: Найдите верхнюю секцию
Сначала вы должны снять решетку с ее посадочного места в передней части автомобиля. Откройте капот, чтобы вы могли получить доступ к этой части, которая обычно требует внимания сверху автомобиля. На решетке может быть крышка или какая-то защитная полоса, которую вам нужно будет снять, прежде чем двигаться дальше.
Шаг второй: Открутите решетку
Найдите время, чтобы найти все болты, которые удерживают решетку на месте. Возможно, их потребуется опрыскать WD40 или другой жидкой смазкой, чтобы заставить их двигаться. Затем выберите гаечный ключ или торцевую головку подходящего размера и используйте его, чтобы снять все гайки с верхней части болтов. Поместите их в безопасное место, когда закончите эту часть работы.
Шаг третий: снятие с автомобиля
Теперь можно снять решетку с места в автомобиле, для чего потребуется небольшое маневрирование, чтобы отсоединить ее от удерживающего положения.