Новый кузов 5 bmw: БМВ 5 Серии 2022-2021 седан купить в Москве – цены на BMW 5 Серии новый кузов — VPM

Содержание

Новый BMW 5-Series G60 (2023-2024)

27 января 2023

Читать allcarz.ru в

Седаны и универсалы BMW 5-Series актуального поколения в кузове G30 выпускаются с 2016 года, а значит в ближайшее время стоит ожидать анонса модели нового (восьмого по счету) поколения.

Ожидается, что следующую «пятерку» с внутризаводским индексом G60 / G61 официально представят уже в ближайшее время — в течение две тысячи двадцать третьего.

К тому же в последние месяцы на дорогах Европы стали все чаще мелькать тестовые экземпляры модели, а значит ее разработка почти завершена.

К сожалению, все попавшие в объективы фотошпионов седаны и универсалы были тщательно закамуфлированы, так что внешность грядущей новинки пока остается секретом.

Впрочем, ранее независимые художники уже представили рендеры со своим виденьем модели следующего поколения. Они дают определенное представление о возможном облике новинки.

В настоящий момент о дизайне BMW 5-Series 2023-2024 достоверно известно лишь одно — седаны и универсалы получат внешность в стиле новой 7-Series G70, представленной весной двадцать второго.

Это значит, что модель сохранит знакомый силуэт, но получит измененное оформление передней части кузова и «ноздрей» решетки радиатора в частности.

Плюс для нее обещаны новые светодиодные фары, форма которых будет значительно отличаться от фар нынешней машины. Также на G60 стоит ожидать появления LED-фонарей и утопленных дверных ручек.

► Патриотичные футболки на 9 мая

От «семерки» новинка также позаимствует и общую стилистику интерьера. Это значит, что ей достанется минималистичная передняя панель с расположенным на ней большим изогнутым дисплеем.

Последний уже ставится на некоторые другие современные модели баварской марки. На самом деле он далеко не цельный и состоит из 12,3-дюймовой виртуальной приборки и 14,9-дюймовой мультимедийки. Также стоит ожидать появления нового руля и минималистичного селектора КПП.

О технической начинке нового BMW 5 G60 конкретной информации пока нет, но линейка силовых агрегатов обещает быть широкой. Ожидается, что модель можно будет заказать с бензиновыми моторами, в том числе и с 3,0-литровой «турбошестеркой» мощностью 380 л.с. (519 Нм). А вот от дизелей немцы планируют отказаться.

Также седаны и универсалы будут предлагаться в виде подзаряжаемых гибридов и полноценных электрокаров. Достоверных данных о производительности этих машин пока нет.

Конкретно электрическую версию модели баварцы планируют продавать как i5, а ее прямым конкурентом на рынке станет Mercedes-Benz EQE. По слухам, она получит силовую установку от кроссовера iX c тяговой батареей емкостью 111,5 кВтч.

Самой мощной батарейной модификацией должен стать вариант M60. В плане производительности он будет сопоставим с iX M60 SUV. Напомним, что последнему полагается два электромотора суммарной отдачей 610 л.с.

В свою очередь абсолютным флагманом семейства видится «заряженный» BMW M5. Ожидается, что его оснастят той же установкой, что и «горячий» кроссовер XM.

Это означает, что в движение авто будет приводить 4,4-литровый V8 с двумя турбинами, компанию которому составит электромотор и небольшая литий-ионная батарея. На том же XM эти агрегаты выдают 653 сил (800 Нм).

Хотя представить новую «пятерку» должны в 2023 году, однако, скорее всего, старт продаж в Европе состоится лишь в начале двадцать четвертого.

Изображения kolesa.ru

Наш Telegram

Речные круизы по России 2023

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Установка LCI обвеса M-Sport BMW 5 G30 и оптики 2020-2023 под ключ в Топ Тюнинг

Друзья! Время неумолимо летит вперед и еще недавно свежие BMW 5 G30, выпущенные в 2017-2020 годах одномоментно стали старыми. В 2020 году вышел рестайлинг с новой оптикой и измененным обвесом. Минорное обновление в первую очередь коснулось внешности, о которой и пойдет речь в этом обзоре.

Событие резко изменило статус автомобилей первой генерации. Часть владельцев успели купить новый кузов и теперь наслаждаются актуальной моделью, снисходительно окидывая взглядом проезжающие мимо «старые авто», а кто-то продолжил эксплуатацию в прежнем облике, смирившись с ролью «второго номера». Однако владелец этой пятерки БМВ принял альтернативное решение и обратил свое внимание на комплект рестайлинга в G30 LCI в М-пакете созданного специально для дореформенного авто.

BMW 5 G30 перед началом работ

Стандартная внешность машины, выпущенная в 2019 году, давно престала устраивать заказчика и проект оперативно получил зеленый свет. Богатая комплектация, заказные опции, отличное техническое состояние. Принято логичное решение, которое сбережет бюджет владельца и позволит актуализировать внешность прогрессивного бизнес седана.

Назло официальному BMW временно ушедшему с российского рынка и остановившему продажи новых авто (на момент выпуска статьи). А сейчас давайте внимательно посмотрим на автомобиль и запомним как он выглядит. Очень скоро все изменится.

Готовый набор был предварительно собран на авто, а детали требующие окраса переданы в кузовной участок Топ Тюнинг Москва. Перед нами машина в М-пакете, задний бампер и пороги не требуют замены и останутся старыми. Авто с системой адаптивного круиз контроля и в центральной решетке переднего бампера красуется радар дистроника.

Для его установки в новом обвесе понадобится соответствующая деталь с отверстием под радар. Используем оригинал BMW. Все относительно бюджетно и взаимозаменяемо.

Готовый результат – полный рестайлинг в новое поколение БМВ 5

Перед нами помолодевший на 5 лет автомобиль. Новый передний бампер, черные решетки, «ноздри» Shadow Line приняли оригинальную фронтальную камеру как родную. Все сенсоры радаров парковки и дистроник установлены в штатные гнезда.

Новые, роскошные LED фары с синей бровью демонстрируют принадлежность этого BMW 5 G30 к максимальной версии и светят отлично. Разумеется штатно работают подсветка поворотов и яркие ангельские глазки ДХО с интегрированными поворотниками.

Задняя часть автомобиля изменилась не меньше фронтальной. Новые светодиодные фонари в рестайлинговом исполнении, эффектный черный диффузор установлены в штатные разъемы без нареканий. Насадки выхлопной системы не изменились и остались старыми.

Выполненные работы позволили кардинально изменить внешность любимой машины, сохранив все штатные функции автомобиля, в том числе круговой обзор, адаптивный круиз, систему контроля слепых зон, ассистента помощи при парковке и остальных опций входящих в расширенную комплектацию этой БМВ 5 серии.

Восхитительно выглядящая и обновленная BMW 5 G30 LCI в пакете M-Sport передана владельцу. Но, на этом проект не заканчивается, в планах продолжить модернизацию автомобиля и установить тюнинг комплект накладок M-Performance и другие улучшения для 5 series из каталога Топ Тюнинг. Оставайтесь с нами.

Следующий BMW M5 может появиться в Америке в виде гибридного универсала мощностью 735 л.с.

Подключаемый гибридный силовой агрегат будет использоваться совместно с внедорожником BMW XM.

Версия универсала M5 находится в стадии рассмотрения для Америки.

Новое поколение BMW 5-й серии находится в пути и носит кодовое имя G60. Но самые интересные новости придут в июле 2024 года, когда подразделение M запустит новый M5. Дублированный G90 топовая модель будет доступна только в высокопроизводительном исполнении Label Red мощностью 735 лошадиных сил и крутящим моментом 735 фунт-футов. Как вы уже догадались, следующий M5 делит свою подключаемую гибридную трансмиссию с поляризованным внедорожником XM, который выйдет этим летом. Хотя он снова будет предлагаться как седан, мы слышим, что универсал M5 Touring (G99), производство которого должно начаться в конце 2024 года, наконец-то рассматривается для экспорта в Северную Америку.

По словам источников, новый M5 должен иметь запас хода на электротяге около 60 миль и максимальную скорость 87 миль в час в режиме EV. Что касается дебета, то он имеет более чем 440 фунтов веса по сравнению с уходящим M5. В то время как дополнительное ворчание, как говорят, сокращает время разгона до 60 миль в час на несколько тиков (мы уже добились невероятно быстрых 2,8 секунды в текущем соревновании M5), еще неизвестно, какой эффект — если он есть — дополнительный жир тела оказывает на лучшая в своем классе управляемость.

Седан BMW M5.

Иллюстрация Кристиана Шульте|Автомобиль и водитель. Водители могут выбирать между тремя этапами рекуперации энергии, двумя калибровками рулевого управления и тормозов и пятью различными режимами вождения, включая eControl, в котором приоритет отдается электродвигателю. 644-сильный агрегат, установленный на «базовом» XM, не будет предлагаться в новом M5. Во всяком случае, может быть еще более мускулистый хай-флаер Label Black, который будет соединять 627-сильный V-8 несуществующего M5 CS с более мощным электродвигателем.

Подробнее о M5

Протестировано: BMW M5 CS 2022 г. попал в спортзал
BMW M5 CS 2022 г. на Lightning Lap 2022
Протестировано: BMW M5 2021 г. 0015
Как насчет i5 M, вы просить? Линейка электрических i5, скорее всего, будет компрометировать эти три модели: i5 eDrive40 и xDrive40 (340 л.с.), i5 M50 xDrive (544 л.с.) и i5 M70 xDrive (650 л.с.). M70 не только самая мощная версия, но и, как утверждается, быстрее заряжается, оснащена специальными высокопроизводительными батареями, получает активное рулевое управление, большие 21-дюймовые колеса и настройки подвески, а также обычную ливрею M внутри и снаружи, но это еще не полноценный хардкорный автомобиль М.
Эта роль принадлежит i5 M, который не преклонится перед 2026 годом в качестве широкофюзеляжного четырехдверного четырехмоторного 1136-сильного крекера, который следует по пятам за 1000-сильной полностью электрической заменой M4. Новая высокопроизводительная электрическая трансмиссия под кодовым названием Katharina может похвастаться сверхбыстрым вектором крутящего момента от колеса к колесу, многоступенчатым охлаждением, дополнительной системой рекуперации энергии при торможении двигателем и новыми динамическими функциями, такими как пилотируемый дрифт и возможность выполнять повороты танка. Ключом к новому уровню талантов является сложный усовершенствованный блок управления, известный внутри компании как «Рука Бога».
Будущие электромобили BMW
- BMW M тестирует прототип четырехмоторного электромобиля
- Гибридный спортивный автомобиль BMW i8 M мощностью 600 л.с. еще открыто для обсуждения — переговоры с McLaren по этому вопросу, как сообщается, зашли в тупик.
  Георг Качер
  Ответственный редактор
  Хотя я родился единственным сыном орнитолога и почтового служащего, с самого начала было ясно, что наблюдение за птицами и коллекционирование марок мне не по душе. Если бы я знал, что Бог хочет, чтобы я вырос до 6 футов 8 дюймов, я бы также исключил все, что связано с автомобилями, которые виноваты в паре пробуксовок дисков, разрыве связок и этой дурацкой сутулости за рулем. Работа смотрителем в Абердинском зоопарке, контрабанда дешевых сигарет из Югославии в Германию и постыдная интермедия с любительской драматической труппой также не принесли удовлетворения, но вождение автомобиля и написание статей об автомобилях стали гораздо лучшим вариантом. , много лет спустя, приближаясь к своему 70-летию, я люблю каждый аспект своей работы, кроме дальних перелетов паршивыми авиалиниями, и я надеюсь, что это заметно.0017
  2022 BMW 5-Series Обзор, цены и характеристики
  8/10 C/D RATING
  Michael Simari|Автомобиль и водитель
  8/10 C/D RATING
  Выберите год
  - High Просторный салон , множество вариантов двигателей, широкие технологические возможности.
  - Минусы Модели без M не особенно привлекательны для вождения, мягкий дизайн интерьера, дорогие пакеты опций.
  - Вердикт Возможно, ему не хватает вождения прошлых поколений 5-й серии, но эта последняя модель отличается роскошью и высококлассным стилем.
  Дрю Дориан
  Обзор
  Энтузиасты жалуются на то, что BMW 5-й серии 2022 года не обеспечивает такого же уровня атлетизма, как прошлые поколения, но этот просторный, удобный и хорошо оснащенный роскошный автомобиль по-прежнему привлекателен. . Во-первых, есть четыре силовых агрегата на выбор, начиная от энергичного турбированного четырехцилиндрового двигателя и заканчивая брутальным твин-турбо V-8; подключаемый гибрид также доступен для тех, кто хочет стать экологичным. Интерьер 5-й серии расслаблен и готов облегчить длительные поездки на работу и поездку, особенно если он оснащен такими опциями, как массажные сиденья. Технологические предложения BMW 5 не уступают ключевым конкурентам, таким как Audi A6, Genesis G80 и Mercedes-Benz E-класса, но BMW больше не обеспечивает вовлечение водителя, которое раньше делало его очевидным выбором для тех, кто ценит автомобиль, который кажется подключенным к вашей нервной системе.
  Что нового в 2022 году?
  BMW удалил несколько дополнительных функций из листа заказа 5-й серии на 2022 год, включая встроенную точку доступа Wi-Fi, функцию удаленного запуска и беспроводную зарядку смартфона. Пакеты помощи при парковке и Executive теперь доступны только для топовой модели M550i, а внутренняя отделка Dark Graphite Metallic больше недоступна.
  Цены и какой из них купить
  530i
  55 195 долларов США
  530e
  56 545 долл. США
  60 945 долл. США
  M550i
  77 795 долл. США